natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When applying for EC whole vehicle type-approval under Directive 2007/46/EC, vehicle types which were granted a national or EC type-approval covering spray-suppression, shall not have to comply with the spray-suppression requirements set out in Directive 91/226/EEC.
Vid ansökan om EG-typgodkännande av hela fordon enligt direktiv 2007/46/EG ska fordonstyper som beviljats nationellt typgodkännande eller EG-typgodkännande med avseende på stänkskydd inte behöva uppfylla kraven på stänkskydd i direktiv 91/226/EEG.
Member States shall adopt and publish, by 8 April 2011 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Medlemsstaterna ska senast den 8 april 2011 sätta i kraft de lagar, förordningar och administrativa bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv.
They shall apply those provisions from 9 April 2011.
De ska tillämpa dessa bestämmelser från och med den 9 april 2011.
The list of Annexes to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Förteckningen över bilagor till direktiv 91/226/EEG ska ändras enligt följande:
the title relating to Appendix 3 of Annex II is replaced by the following:
För tillägg 3 till bilaga II ska rubriken ersättas med följande:
‘Information document for EC component type-approval’;
”Informationsdokument för EG-typgodkännande av komponenter”
the title relating to Annex III is replaced by the following:
För bilaga III ska rubriken ersättas med följande:
‘Annex III
”Bilaga III
Requirements relating to the EC type approval of a vehicle with regard to the fitting of spray suppression systems
Krav för EG-typgodkännande av ett fordon när det gäller montering av stänkskyddssystem
Appendix 1 Information document for EC vehicle type-approval
Tillägg 1 Informationsdokument för EG-typgodkännande av fordon
Appendix 2 Model for EC vehicle type-approval certificate’;
Tillägg 2 Mall för EG-typgodkännandeintyg för fordon”
the line ‘FIGURES: (1 to 9)’ is replaced by the following:
Raden ”FIGURER: (1 till 9)” ska ersättas med följande:
Figures 1 to 9’.
Figurer 1–9”.
Annex I to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Bilaga I till direktiv 91/226/EEG ska ändras på följande sätt:
points 9, 10 and 11 are replaced by the following:
Punkterna 9, 10 och 11 ska ersättas med följande:
Retractable axle
Lyftbar axel
“Retractable axle” means an axle as defined in Annex I point 2.15 to Directive 97/27/EC.
Lyftbar axel innebär en axel enligt definitionen i punkt 2.15 i bilaga I till direktiv 97/27/EG.
Unladen vehicle
Olastat fordon
“Unladen vehicle” means a vehicle in running order as defined in point 2.6 of Annex I to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council.11.
Olastat fordon innebär ett fordon i körklart skick enligt definitionen i punkt 2.6 i bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG.11.
Tread
Däcksmönster
“Tread” is the part of the tyre as defined in point 2.8 of Annex II to Directive 92/23/EEC.
Däcksmönster är den del av däcket som definieras i punkt 2.8 i bilaga II till direktiv 92/23/EEG.
the following points 13, 14 and 15 are added:
Följande punkter ska läggas till som punkterna 13, 14 och 15:
Semitrailer towing vehicle
Dragfordon för släpvagn
“Semitrailer towing vehicle” means a towing vehicle as defined in point 2.1.1.2.2 of Annex I to Directive 97/27/EC.
Dragfordon för släpvagn innebär ett dragfordon enligt definitionen i punkt 2.1.1.2.2 i bilaga I till direktiv 97/27/EG.
Technically permissible maximum laden mass
Högsta tekniskt tillåtna vikt inklusive last
“Technically permissible maximum laden mass” means the maximum mass of the vehicle as defined in point 2.6 of Annex I to Directive 97/27/EC.
Högsta tekniskt tillåtna vikt inklusive last innebär fordonets högsta vikt enligt definitionen i punkt 2.6. i bilaga I till direktiv 97/27/EG.
Type of vehicle
Typ av fordon
“Type of vehicle” means, in relation to spray suppression complete, incomplete or completed vehicles, which do not differ with respect to the following aspects:
Typ av fordon innebär, vad avser stänkskydd, färdigbyggda, icke-färdigbyggda eller etappvis färdigbyggda fordon som inte skiljer sig åt vad avser
type of spray suppression device (installed on the vehicle),
typ av stänkskyddsanordning (monterad på fordonet),
manufacturer’s spray suppression system type designation.’
tillverkarens typbeteckning för stänkskyddssystemet.”
Annex II to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Bilaga II till direktiv 91/226/EEG ska ändras på följande sätt:
points 2 to 3.4.3 are replaced by the following:
Punkterna 2–3.4.3 ska ersättas med följande:
Application for EC component type-approval
Ansökan om EG-typgodkännande för komponent
The application for EC component type-approval pursuant to Article 7 of Directive 2007/46/EC of a type of spray-suppression device shall be submitted by the manufacturer.
Ansökan om EG-typgodkännande för komponent enligt artikel 7 i direktiv 2007/46/EG för en typ av stänkskyddsanordning ska lämnas av tillverkaren.
A model for the information document is set out in Appendix 3.
En mall för informationsdokumentet finns i tillägg 3.
The following shall be submitted to the technical service responsible for conducting the type-approval tests:
Följande ska överlämnas till den tekniska tjänst som har ansvaret för att utföra provningar för typgodkännande:
Four samples: three of which for tests and a fourth to be kept by the laboratory for any subsequent verification.
Fyra provexemplar: tre som ska provas och ett som ska hållas kvar på laboratoriet för eventuella efterföljande kontroller.
The test laboratory may require further samples.
Provningslaboratoriet får begära fler provexemplar.
Each sample must be clearly and indelibly marked with the trade name or mark and an indication of the type and include a space that is large enough for the EC component type-approval mark.
Varje provexemplar ska vara tydligt och outplånligt märkt med tillverkarens namn eller varumärke och en typangivelse, samt ett utrymme stort nog för EG-typgodkännandemärket.
Granting of EC component type-approval
Beviljande av EG-typgodkännande för komponenter
If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 10 of Directive 2007/46/EC shall be granted.
Om de relevanta kraven är uppfyllda ska ett EG-typgodkännande enligt artikel 10 i direktiv 2007/46/EG beviljas.
A model for the EC type-approval certificate is set out in Appendix 4.
En mall för EG-typgodkännandeintyget finns i tillägg 4.
An approval number in accordance with Annex VII to Directive 2007/46/EC shall be assigned to each type of spray-suppression device approved.
Ett godkännandenummer enligt bilaga VII till direktiv 2007/46/EG ska tilldelas varje typ av stänkskyddsanordning som godkänns.
The same Member State shall not assign the same number to another type of spray-suppression device.
Medlemsstaten i fråga får inte tilldela samma nummer till någon annan typ av stänkskyddsanordning.
Any spray-suppression device in conformity with a type approved pursuant to this Directive shall bear an EC component type-approval mark, so affixed as to be indelible and easily legible even when the device is fitted to the vehicle.
Varje stänkskyddsanordning som överensstämmer med en typ som godkänts i enlighet med detta direktiv ska vara försedd med ett EG-typgodkännandemärke placerat så att det är outplånligt och väl synligt även när anordningen monterats på ett fordon.
A symbol “A” for devices of the energy-absorption type or “S” for devices of the air/water separator type shall be added to the approval mark in accordance with point 1.3 of the Appendix of Annex VII to Directive 2007/46/EC.’;
Godkännandemärket ska också innehålla symbolen A för anordningar av energiabsorberande typ eller symbolen S för anordningar av luft-/vattenseparerande typ, enligt punkt 1.3 i tillägget till bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.”
Appendices 1 to 4 are replaced by the following:
Tilläggen 1–4 ska ersättas med följande:
Tests on spray-suppression devices of the energy-absorber type
Provning av stänkskyddsanordningar av energiabsorberande typ
The aim of this test is to quantify the ability of a device to retain the water directed against it by a series of jets.
Syftet med denna provning är att kvantifiera förmågan hos en anordning att hålla kvar vatten som en serie munstycken riktar mot anordningen.
The test assembly is intended to reproduce the conditions under which the device is to function when fitted to a vehicle as regards the volume and speed of the water thrown up from the ground by the tyre tread.
Provningsutrustningen har som syfte att simulera de användningsförhållanden (volym och hastighet hos det vatten som däcksmönstret slungar upp från marken) som en anordning monterad på ett fordon utsätts för.
See Figure 8 in Annex V for a description of the test assembly.
Provningsutrustningen beskrivs i figur 8 i bilaga V.
Test conditions
Provningsbetingelser
The tests must be carried out in a closed room with a still-air environment.
Provningarna ska utföras i ett slutet rum med stillastående luft.
The ambient temperature and the temperature of the test pieces must be 21 (± 3) °C.
Omgivningstemperaturen och provexemplarets temperatur ska vara 21 (± 3) °C.
De-ionized water is to be used.
Avjoniserat vatten ska användas.
The test pieces must be prepared for each test by wetting.
Provexemplaren ska vätas före varje provningsomgång.
Secure a 500 (+ 0/– 5) mm wide 750 mm high sample of the equipment to be tested to the vertical plate of the testing equipment, making sure that the sample lies well within the limits of the collector, and that no obstacle is able to deflect the water, either before or after its impact.
Fäst ett 500 (+ 0/– 5) mm brett och 750 mm högt provexemplar vid provutrustningens lodräta platta. Se till att provet gott och väl ligger inom uppsamlarens begränsningslinjer och att inget hinder kan avleda vattnet, varken före eller efter det att vattnet träffar anordningen.
Set the water flow rate at 0,675 (+/– 0,01) l/s and direct at least 90 l, at most 120 l on to the sample from a horizontal distance of 500 (+/– 2) mm (Figure 8 of Annex V).
Ställ in vattenflödet på 0,675 (+/– 0,01) l/s och spruta minst 90 l vågrätt mot provet från ett avstånd på 500 (+/– 2) mm (figur 8 i bilaga V).
Allow the water to trickle from the sample into the collector.
Låt vattnet rinna av provet och ner i uppsamlaren.
Calculate the percentage of water collected versus the quantity of water sprayed.
Beräkna hur stor procentandel det uppsamlade vattnet utgör av den sprutade mängden.
Carry out the test five times on the sample according to points 4.2 and 4.3.
Gör totalt fem provningar enligt punkterna 4.2 och 4.3.
Calculate the average percentage of the series of five tests.
Beräkna medelprocenten för serien med fem provningar.
The average percentage calculated in point 4.4 must be 70 % or higher.
Den medelprocent som beräknas enligt punkt 4.4 måste vara minst 70 %.
If within a series of five tests the highest and lowest percentages of water collected depart from the average percentage by more than 5 %, the series of five tests must be repeated.
Om den högsta och lägsta procentandelen uppsamlat vatten skiljer sig mer än 5 % från medelprocenten är provningsserien inte giltig utan måste göras om.
If within a second series of five tests the highest and lowest percentages of water recovered again depart from the average percentage by more than 5 % and if the lower value does not satisfy the requirements of point 5.1, type-approval shall be refused.
Om den högsta och lägsta procentandelen vatten som samlats upp även efter den andra provningsserien avviker med mer än 5 % från medelprocenten och det lägre värdet inte uppfyller kraven i punkt 5.1 ska typgodkännande vägras.
Test whether the vertical position of the device influences the results obtained.
Pröva om anordningens lodräta ställning påverkar resultaten.
If it is the case, the procedure described in points 4.1 to 4.4 must be repeated in the positions giving the highest and lowest percentage of water collected; the requirements of point 5.2 remain in force.
I så fall måste förfarandet enligt punkterna 4.1–4.4 upprepas i den ställningen med beräkning av högsta och lägsta uppsamlade procentandel, varvid kraven enligt punkt 5.2 fortfarande gäller. Därefter beräknas den genomsnittliga procentandelen för att ge medelprocenten av provningarnas resultat.
The mean of the individual results shall then be taken to give the average percentage. this average percentage must be 70 or higher.
Medelprocenten måste vara minst 70.
Test on spray-suppression devices of the air/water separator type
Provning av stänkskyddsanordningar av luft-/vattenseparerande typ
This test is intended to determine the effectiveness of a porous material intended to retain the water with which it has been sprayed by means of a pressurised air/water pulveriser.
Syftet med denna provning är att bestämma hur effektivt ett poröst material kan hålla kvar vatten som sprutas mot materialet som en luft-/vattendimma under högt tryck.
The equipment used for the test must simulate the conditions to which the material would be submitted, with regard to the volume and speed of the water sprays produced by the tyres, if it were fitted to a vehicle.
Utrustningen som används för provningen ska simulera de förhållanden som anordningen utsätts för när den är monterad på ett fordon och utsätts för vattenstänk av viss volym och hastighet från däcken.
See figure 9 in Annex v for a description of the test assembly.
I figur 9 i bilaga V finns en beskrivning av provningsutrustningen.
De-ionized water must be used.
Avjoniserat vatten ska användas.
The test pieces must be prepared for each test by wetting
Provexemplaren ska vätas före varje provning.
Secure a 305 × 100 mm sample vertically in the test assembly, check that there is no space between the sample and the upper curved plate and that the tray is properly in position.
Fäst ett prov på 305 × 100 mm lodrätt i provningsutrustningen. Se till att det inte finns något utrymme mellan provet och den övre böjda plattan och att uppsamlingsbrickan sitter i rätt läge.
Fill the pulveriser tank with 1 ± 0,005 litres of water and place this as described in the diagram.
Fyll vattentanken med 1 ± 0,005 liter vatten och placera denna enligt figuren.
The pulveriser must be regulated as follows:
Ställ in sprutanordningen enligt följande:
pressure (at pulveriser): 5 bar + 10 %/– 0 %
Tryck (vid sprutmunstycket): 5 bar + 10 %/– 0 %
flowrate: 1 litre/minute ± 5 seconds
Flöde: 1 liter/minut ± 5 sekunder
pulverisation: circular, 50 ± 5 mm in diameter at 200 ± 5 mm from the sample, nozzle 5 ± 0,1 mm in diameter.
Strålens form: rund, 50 ± 5 mm diameter på 200 ± 5 mm avstånd från provet, munstyckets diameter 5 ± 0,1 mm.
Pulverise until there is no more water mist and note the time taken.
Spruta tills vattendimman upphör och notera den tid det tagit.
Let the water flow out of the sample on to the tray for 60 seconds and measure the volume of water collected.
Låt vattnet rinna under 60 sekunders tid ur provexemplaret och ner på uppsamlingsbrickan och mät den vattenvolym som samlats upp.
Measure the quantity of water left in the pulveriser tank.
Mät vattenmängden som återstår i sprutningstanken.
Calculate the percentage by volume of water collected versus the volume of water pulverised.
Beräkna volymandelen vatten som samlats upp jämfört med den utsprutade volymen.
Carry out the test five times and calculate the average percentage of the quantity collected.
Gör proceduren totalt fem gånger och beräkna medelprocenten vatten som samlats upp.
Check before each test that the tray, pulveriser tank and measuring vessel are dry.
Kontrollera före varje omgång att uppsamlingsbrickan, spruttanken och mätkärlet är torra.
The average percentage calculated in point 4.4 must be 85 % or higher.
Den beräknade medelprocenten enligt punkt 4.4 måste vara minst 85 %.
If within a second series of five tests the highest and lowest percentages of water recovered again depart from the average percentage by more than 5 %, and if the lower value does not satisfy the requirements of point 5.1, type-approval shall be refused.
Om den högsta och lägsta procentandelen uppsamlat vatten även efter den andra provningsserien avviker med mer än 5 % från medelprocenten och det lägre värdet inte uppfyller kraven i punkt 5.1 kan typgodkännande inte beviljas.
Where the vertical position of the device influences the results obtained, the procedure described in points 4.1 to 4.4 must be repeated in the positions giving the highest and lowest percentages of water collected; the requirements of point 5.2 remain in force.
Om resultaten påverkas av anordningens placering i höjdled ska det förfarande som beskrivs i punkterna 4.1–4.4 upprepas i de lägen som ger högst och lägst procentandel uppsamlat vatten. Kraven i punkt 5.2 gäller.
The requirement of point 5.1 remains in force in order to give the results of each test.
Kraven i punkt 5.1 gäller även för resultaten av detta upprepade förfarande.
Information document No … relating to the EC component type-approval of spray suppression devices (Directive 91/226/EEC)
Informationsdokument nr … rörande EG-typgodkännande för stänkskyddsanordningar (direktiv 91/226/EEG)
The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents.
Följande uppgifter ska i den mån de är tillämpliga lämnas i tre uppsättningar inklusive innehållsförteckning.
Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Alla ritningar måste lämnas i lämplig skala och tillräckligt detaljerade, i formatet A4 eller vikt till formatet A4.
Photographs, if any, must show sufficient detail.
Eventuella fotografier måste vara tillräckligt detaljerade.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied.
Om systemen, komponenterna eller de separata tekniska enheterna har elektronisk styrning måste prestanda för denna styrning beskrivas.
Address(es) of assembly plant(s):
Namn och adress för monteringsanläggning(ar):
A technical description of the spray-suppression device indicating its physical operating principle and the relevant test to which it must be subject:
En teknisk beskrivning av stänkskyddsanordningen med angivande av den fysikaliska funktionsprincipen och den relevanta provning som måste genomföras på den:
The materials used:
Material som använts:
Drawing(s) in sufficient detail and to an appropriate scale to enable this (or these) to be identified.
Tillräckligt detaljerad(e) ritning(ar) i lämplig skala för att möjliggöra identifiering.
The drawing must show the space intended for the EEC component type-approval mark:
Platsen för EG-typgodkännandemärkningen bör framgå av ritningen/ritningarna:
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(största format: A4 (210 × 297 mm))
Stamp of type-approval authority
Godkännandemyndighetens stämpel
Communication concerning:
Meddelande om
EC type approval
EG-typgodkännande
Extension of EC type approval
utvidgning av EG-typgodkännande
Refusal of EC type approval
vägrat EG-typgodkännande
Withdrawal of EC type approval
återkallat EG-typgodkännande
of a type of a vehicle/component/separate technical unit (1) with regard to Directive 91/226/EEC, as last amended by Commission Directive 2010/19/EU (2)
för en typ av fordon/komponent/separat teknisk enhet (1) med beaktande av direktiv 91/226/EEG, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2010/19/EU (2)
Type-approval number:
Typgodkännandenummer:
Reason for extension:
Skäl för utvidgning:
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (3)
Slag av typidentifiering om denna finns märkt på fordonet/komponenten/separat teknisk enhet (1) (3)
Category of vehicle (4)
Fordonskategori (4)
Technical service responsible for carrying out the tests:
Teknisk tjänst med ansvar för provningarna:
Place:
Plats:
The index to the information package lodged with the approval authority, which may be obtained on request, is attached.
Bifogat finns indexnumret till det tekniska underlag som deponerats hos godkännandemyndigheten och som kan fås på begäran.
If the means of identification type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: “?” (e.g. ABC??123??).
Om typidentifieringen innehåller tecken som saknar betydelse för en beskrivning av de typer av fordon, komponenter eller separata tekniska enheter som omfattas av detta typgodkännandeintyg, ska sådana tecken anges i dokumentationen med symbolen ”?” (t.ex. ABC??123??).
As defined in Annex II A to Directive 2007/46/EC.
Som definierat i del A i bilaga II till direktiv 2007/46/EG.
to EC type-approval certificate No … concerning the component type-approval of spray suppression devices with regard to Directive 91/226/EEC as last amended by Directive 2010/19/EU
till EG-typgodkännandeintyg nr … om typgodkännande av stänkskyddsanordningar enligt direktiv 91/226/EEG, senast ändrat genom direktiv 2010/19/EU
Operating principle of device: energy-absorption/air/water separator:
Anordningens funktionsprincip: energiabsorberande eller luft-/vattenseparerande:
Characteristics of spray-suppression devices (brief description, trademark or name, number(s):
Stänkskyddsanordningarnas egenskaper (kort beskrivning, varumärke eller namn, antal):
Remarks (if any):
Eventuella anmärkningar:
Annex III to Directive 91/226/EEC is amended as follows:
Bilaga III till direktiv 91/226/EEG ska ändras på följande sätt:
points 0.1 and 0.2 are replaced by the following:
Punkterna 0.1 och 0.2 ska ersättas med följande:
‘SCOPE
”RÄCKVIDD
Category N and O vehicles, with the exception of off-road vehicles as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC, shall be constructed and/or fitted with spray suppression systems in such a way as to meet the requirements laid down in this Annex.
Fordon i kategori N och O, med undantag av terrängfordon enligt definitionen i bilaga II till direktiv 2007/46/EG, ska vara så konstruerade och/eller försedda med stänkskyddsanordningar att de uppfyller kraven enligt denna bilaga.
In case of chassis/cab vehicles, these requirements may only be applied to the wheels covered by the cab.
För fordon med chassi med hytt är det tillåtet att endast tillämpa dessa krav på de hjul som täcks av hytten.
However, if such devices are fitted to those vehicles, they must conform to the requirements of this Directive.
Om stänkskyddsanordningar ändå monteras på sådana fordon måste anordningarna dock uppfylla kraven i det här direktivet.
Position of outer valance
Skärmkantens läge
The distance “c” between the longitudinal plane tangential to the outer tyre wall, apart from any tyre bulge near the ground, and the inner edge of the valance must not exceed 100 mm (Figures 1a and 1b of Annex V).’;
Avståndet ’c’ mellan det längdplan som tangerar däckets ytterkant, bortsett från en eventuell utbuktning på däcket nära marken, och skärmkantens insida får inte överstiga 100 mm (se figurerna 1a och 1b i bilaga V).”
points 4.1 and 4.2 are deleted;
Punkterna 4.1 och 4.2 ska utgå.
point 7.1.1 is replaced by the following:
Punkt 7.1.1 ska ersättas med följande:
The mudguards must cover the zone immediately above, ahead and behind the tyre or tyres in the following manner:
Stänkskärmarna måste täcka området rakt ovanför, framför och bakom däcket eller däcken på följande sätt:
in the case of a single or multiple axle, the forward edge (C) must extend forwards to reach a line O-Z where θ (theta) is no more than 45° above the horizontal.
För en axel eller en axelkombination måste framkanten (C) nå framåt till en linje O–Z där θ (theta) är högst 45° över horisontalplanet.
The rearmost edge (Figure 2 of Annex V) must extend downwards in such a way as not to be more than 100 mm above a horizontal line passing through the centre of the wheel;
Den bakersta kanten (figur 2 i bilaga V) måste nå neråt så att den ligger högst 100 mm över en vågrät linje som passerar hjulcentrum.