natgillin/translations-raw huggingface dataset:
implement the programmes in accordance with the relevant provisions of Union law, including rules on competition and on the award of public contracts;
genomför programmen i enlighet med relevanta bestämmelser i unionslagstiftningen, inbegripet reglerna för konkurrens och offentlig upphandling,
bring into force by 1 January 2011 at the latest the laws, regulations and administrative provisions necessary for implementing the programmes;
senast den 1 januari 2011 sätter i kraft de lagar och andra författningar som krävs för genomförandet av programmen,
forward to the Commission by 31 July 2011 at the latest, the intermediate technical and financial reports for the programmes, in accordance with Article 27(7)(a) of Decision 2009/470/EC, covering the period from 1 January 2011 to 30 June 2011;
senast den 31 juli 2011 till kommissionen överlämnar de tekniska och finansiella delrapporterna för programmen, i enlighet med artikel 27.7 a i beslut 2009/470/EG, för perioden 1 januari 2011–30 juni 2011,
only for the programmes referred to in Article 8, report to the Commission the positive and negative results of investigations detected during their surveillance of poultry and wild birds through the Commission on-line system, every six months, by submitting those results within a period of four weeks following the end of the last month covered by the report;
endast för de program som avses i artikel 8, via kommissionens onlinesystem rapporterar positiva och negativa undersökningsresultat från övervakningen av fjäderfä och vilda fåglar till kommissionen genom att var sjätte månad lämna in uppgifterna senast fyra veckor efter slutet av den sista månad som rapporten omfattar,
forward an annual detailed technical report to the Commission for the programmes in accordance with Article 27(7)(b) of Decision 2009/470/EC by 30 April 2012 at the latest on the technical execution of the programme concerned accompanied by justifying evidence as to the costs paid by the Member State and the results attained during the period from 1 January 2011 to 31 December 2011;
senast den 30 april 2012 till kommissionen överlämnar en årlig, utförlig teknisk rapport för programmen i enlighet med artikel 27.7 b i beslut 2009/470/EG om det tekniska genomförandet av det berörda programmet, tillsammans med handlingar som styrker medlemsstatens utgifter och de resultat som uppnåtts under perioden 1 januari 2011–31 december 2011,
implement the programmes efficiently;
genomför programmen effektivt,
do not submit further requests for other contributions from the Union for those measures, and have not previously submitted such requests.
inte lämnar in ytterligare ansökningar om annat stöd från unionen till dessa åtgärder och inte tidigare har lämnat in sådana ansökningar.
Where a Member State does not comply with paragraph 1, the Commission may reduce the financial contribution by the Union having regard to the nature and gravity of the infringement, and to the financial loss for the Union.
Om en medlemsstat inte följer reglerna i punkt 1 kan kommissionen minska unionens finansiella stöd beroende på vilken typ av överträdelse det rör sig om och hur allvarlig den är samt hur stor ekonomisk förlust unionen har lidit.
This Decision shall apply from 1 January 2011.
Detta beslut ska tillämpas från och med den 1 januari 2011.
OJ L 317, 3.12.2009, p. 36.
EUT L 317, 3.12.2009, s. 36.
ELIGIBLE EXPENDITURE REFERRED TO IN ARTICLE 12(1)
STÖDBERÄTTIGANDE UTGIFTER SOM AVSES I ARTIKEL 12.1
The expenditure eligible for a financial contribution by the Union for the measures referred to in Articles 1 to 11 shall be limited to the costs incurred by the Member States for the measures set out in points 1 to 8.
De utgifter som berättigar till finansiellt stöd från unionen för åtgärderna enligt artiklarna 1–11 ska begränsas till medlemsstaternas kostnader för åtgärderna i punkterna 1–8.
Carrying out tuberculin tests:
Tuberkulintester:
the purchase of tuberculin and all consumables identifiable and used especially for carrying out the tuberculin test;
Inköp av tuberkulin och alla identifierbara förbrukningsvaror som används speciellt för tuberkulintestet.
personnel, whatever the status, specifically allocated entirely or in part for carrying out the tuberculin tests on the farm; the costs for such personnel shall be limited to the fee paid for such personnel or to their actual salaries plus social security charges and other statutory costs included in their remuneration; and
Personal, oavsett status, som helt eller delvis avdelats specifikt för att utföra tuberkulintesterna på anläggningen; kostnaderna för personalen begränsas till dess arvode eller dess faktiska löner samt sociala avgifter och andra lagstadgade kostnader som ingår i ersättningen.
overheads equal to 7 % of the sum of the costs referred to in (a) and (b).
Allmänna omkostnader motsvarande 7 % av summan av kostnaderna enligt leden a och b.
Carrying out laboratory tests:
Laboratorietester:
the purchase of test kits, reagents and all consumables identifiable and especially used for carrying out the laboratory test;
Inköp av testutrustning, reagens och alla identifierbara förbrukningsvaror som används speciellt för laboratorietestet.
personnel, whatever the status, specifically allocated entirely or in part for carrying out the tests in the premises of the laboratory; the costs are limited to actual salaries plus social security charges and other statutory costs included in the remuneration); and
Personal, oavsett status, som helt eller delvis avdelats specifikt för att utföra testerna vid laboratoriet; kostnaderna begränsas till faktiska löner samt sociala avgifter och andra lagstadgade kostnader som ingår i ersättningen.
Compensation to owners for the value of their animals slaughtered or culled:
Ersättning till djurägare för värdet på utslagna eller slaktade djur:
The compensation shall not exceed the market value of the animal immediately before it was slaughtered or culled.
Ersättningen får inte överstiga djurets marknadsvärde omedelbart före slakten eller utslagningen.
For bovine brucellosis and tuberculosis and ovine and caprine brucellosis programmes, the salvage value, if any, shall be deducted from the compensation.
För program för bovin brucellos och tuberkulos samt ovin och kaprin brucellos ska det eventuella restvärdet dras av från ersättningen.
Compensation to owners for the value of their birds culled and for destroyed eggs:
Ersättning till djurägare för värdet på utslagna fåglar och destruerade ägg:
The compensation shall not exceed the market value of the bird immediately before it was culled or of the eggs immediately before their destruction.
Ersättningen får inte överstiga fågelns marknadsvärde omedelbart före utslagningen eller äggens marknadsvärde omedelbart före destrueringen.
The salvage value for heat treated non-incubated eggs shall be deducted from the compensation.
Restvärdet för värmebehandlade icke ruvade ägg ska dras av från ersättningen.
The purchase and storage of vaccine doses and/or vaccine plus baits for domestic and wild animals.
Inköp och förvaring av vaccindoser och/eller vaccin och åtlar för husdjur och vilda djur.
The administration of vaccine doses to domestic animals:
Administration av vaccindoser till husdjur:
personnel, whatever the status, specifically allocated entirely or in part for carrying out the vaccination; the costs are limited to the fee paid for such personnel or to their actual salaries plus social security charges and other statutory costs included in the remuneration; and
Personal, oavsett status, som helt eller delvis avdelats specifikt för att genomföra vaccineringen; kostnaderna begränsas till personalens arvode eller personalens faktiska löner samt socialavgifter och andra lagstadgade kostnader som ingår i ersättningen.
the specific equipment and consumables identifiable and used especially for the vaccination.
Den specifika utrustning och de identifierbara förbrukningsvaror som används speciellt för vaccineringen.
The distribution of vaccines plus baits for wild animals:
Distribution av vaccin och åtlar för vilda djur:
the transport of the vaccines plus baits;
Transport av vaccin och åtlar.
the costs for the distribution by plane;
Kostnader för distribution med flygplan.
personnel, whatever the status, specifically allocated entirely or in part for distributing vaccine baits; the costs are limited to their actual salaries plus social security charges and other statutory costs included in the remuneration.
Personal, oavsett status, som helt eller delvis avdelats specifikt för att distribuera vaccinåtlar; kostnaderna begränsas till faktiska löner samt sociala avgifter och andra lagstadgade kostnader som ingår i ersättningen.
The bluetongue vector traps:
Fällor för vektorer för blåtunga:
the purchase of the traps;
Inköp av fällor.
the maintenance of the traps.
Underhåll av fällor.
on modules for the procedures for assessment of conformity, suitability for use and EC verification to be used in the technical specifications for interoperability adopted under Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council
om moduler för förfarandena för bedömning av överensstämmelse, bedömning av lämplighet för användning och EG-kontroll som ska användas i de tekniska specifikationer för driftskompatibilitet som antas i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG
(notified under document C(2010) 7582)
[delgivet med nr K(2010) 7582]
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community [1], and in particular Article 5(3)(e) and Article 6(1) thereof,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet inom gemenskapen [1], särskilt artiklarna 5.3 e och 6.1, och
Technical specifications for interoperability (TSIs) are specifications adopted in accordance with Directive 2008/57/EC.
Tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD:er) är specifikationer som antas i enlighet med direktiv 2008/57/EG.
TSIs set all the conditions with which interoperability constituents and subsystems must conform, and the procedures to be followed in assessing conformity and suitability for use of interoperability constituents and EC verification of subsystems.
I TSD:er fastställs dels alla villkor som driftskompatibilitetskomponenter och delsystem ska uppfylla, dels de förfaranden som ska följas vid bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och lämplighet för användning samt vid EG-kontroll av delsystem.
Commission Decision 2006/66/EC [2] established the modules to be used for conformity assessment of interoperability constituents and EC verification of subsystems of the technical specification for interoperability (TSI) ‘rolling stock-noise’, Commission Decision 2006/861/EC [3] did the same for the TSI ‘rolling stock-freight wagons’ and Commission Decision 2006/679/EC [4] established modules for the TSI ‘control-command and signalling’ of the trans-European conventional rail system.
De moduler som ska användas för bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och för EG-kontroll av delsystem för TSD:erna avseende ”Rullande materiel – buller”, ”Rullande materiel – godsvagnar” samt ”Trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionell trafik fastställdes i kommissionens beslut 2006/66/EG [2], 2006/861/EG [3] respektive 2006/679/EG [4].
Commission Decisions 2008/217/EC [5], 2008/284/EC [6], 2008/232/EC [7] and 2006/860/EC [8] established the modules to be used for conformity assessment of interoperability constituents and EC verification of subsystems of the TSI ‘infrastructure’, the TSI ‘energy’, the TSI rolling stock and the TSI ‘control-command and signalling’ of the trans-European high-speed rail system respectively.
I kommissionens beslut 2008/217/EG [5], 2008/284/EG [6], 2008/232/EG [7] och 2006/860/EG [8] fastställdes de moduler som ska användas för bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och för EG-kontroll av delsystem för TSD:erna avseende ”Infrastruktur”, ”Energi”, ”Rullande materiel” respektive ”Trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetstrafik.
Commission Decisions 2008/163/EC [9] and 2008/164/EC [10] established the modules to be used for conformity assessment of interoperability constituents and EC verification of subsystems for the TSI ‘safety in railway tunnels’ and for the TSI ‘people with reduced mobility’ of the trans-European conventional and high-speed rail system respectively.
I kommissionens beslut 2008/163/EG [9] och 2008/164/EG [10] fastställdes de moduler som ska användas för bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och för EG-kontroll av delsystem för TSD:erna avseende ”Säkerhet i järnvägstunnlar” och ”Funktionshindrade” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionell trafik och höghastighetstrafik.
In accordance with Article 5(3)(e) of Directive 2008/57/EC, TSI have to refer to modules set out in Council Decision 93/465/EEC [11].
I överensstämmelse med artikel 5.3 e i direktiv 2008/57/EG ska TSD:er hänvisa till moduler som anges i rådets beslut 93/465/EEG [11].
That Decision has been repealed by Decision No 768/2008/EC of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 on a common framework for the marketing of products [12], and lays down common principles and reference provisions intended to apply across sectoral legislation in order to provide a coherent basis for drawing up, revision or recasts of that legislation.
Det beslutet har upphävts genom Europaparlamentets och rådets beslut nr 768/2008/EG av den 9 juli 2008 om en gemensam ram för saluföring av produkter [12], i vilket det fastställs gemensamma principer och referensbestämmelser som är tänkta att användas i sektorsspecifik lagstiftning som en enhetlig grund för utarbetande, översyn eller omarbetning av den lagstiftningen.
However, a specific comprehensive legal framework is already in place for the railway sector which necessitates specific adaptation of the modules of Decision No 768/2008/EC.
Det finns emellertid redan en specifik och omfattande rättslig ram som gäller för järnvägssektorn och som gör det nödvändigt att göra särskilda anpassningar av modulerna i beslut nr 768/2008/EG.
In particular, the provisions of Directive 2008/57/EC related to conformity assessment and suitability for use of interoperability constituents and EC verification of subsystems require specific adaptation of the modules set out in Annex II to Decision No 768/2008/EC.
I synnerhet innebär de bestämmelser i direktiv 2008/57/EG som rör bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och lämplighet för användning samt EG-kontroll av delsystem att det krävs särskilda anpassningar av de moduler som anges i bilaga II till beslut nr 768/2008/EG.
As specific features of rail must be taken into account to ensure consistency of all legislative acts concerning interoperability constituents and subsystems, it is appropriate to lay down modules which are specific for railways.
Eftersom järnvägens särdrag måste beaktas för att man ska kunna säkerställa överensstämmelse mellan alla rättsakter som rör driftskompatibilitetskomponenter och delsystem, är det lämpligt att utforma moduler som är specifika för järnvägar.
To establish a common set of modules for all TSIs it is necessary to introduce them in one legislative act.
För att upprätta en gemensam uppsättning moduler för alla TSD:er är det nödvändigt att införa dem i en enda rättsakt.
This Decision should provide such a common set of modules which should enable the legislator to choose the appropriate procedures for conformity assessment, suitability for use and EC verification when drafting or revising TSIs.
Detta beslut bör tillhandahålla en sådan gemensam uppsättning moduler som bör göra det möjligt för lagstiftaren att välja lämpliga förfaranden för bedömning av överensstämmelse, lämplighet för användning och EG-kontroll när TSD:er utarbetas eller ses över.
The TSIs which are in force on the date this Decision becomes applicable, should not apply the modules provided for in this Decision until their revision and should be allowed to continue to apply the modules for conformity assessment and suitability for use of interoperability constituents and EC verification of subsystems as defined in the relevant annexes to those TSIs.
De TSD:er som är i kraft den dag detta beslut börjar tillämpas bör inte tillämpa de moduler som anges i detta beslut innan TSD:erna har setts över; de bör få fortsätta att tillämpa de moduler för bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och lämplighet för användning, och för EG-kontroll av delsystem, som fastställs i relevanta bilagor till dessa TSD:er.
However, when those TSIs will be revised they should fall within the scope of this Decision.
När dessa TSD:er har setts över bör de emellertid omfattas av tillämpningsområdet för detta beslut.
In order to provide a better comprehension, a list of terms used in the conformity assessment modules specific for railways and their equivalent in generic modules defined in Decision No 768/2008/EC should be attached to this Decision.
För att förbättra tydligheten bör en förteckning med termer som används i de järnvägsspecifika modulerna för bedömning av överensstämmelse, och termernas motsvarigheter i generiska moduler som definieras i beslut nr 768/2008/EG, bifogas detta beslut.
Furthermore, a correlation table of the modules used in the TSIs referred to in recitals 2 to 4, the modules used in Decision No 768/2008/EC and the specific modules for railways set out in Annex I to this Decision should be set up.
Dessutom bör det upprättas en jämförelsetabell med de moduler som används i de TSD:er som nämns i skälen 2–4, de moduler som används i beslut nr 768/2008/EG och de järnvägsspecifika moduler som anges i bilaga I till detta beslut.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 29(1) of Directive 2008/57/EC,
De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 29.1 i direktiv 2008/57/EG.
The modules for procedures for assessment of conformity and suitability for use of the interoperability constituents and for EC verification of subsystems, as set out in Annex I, are hereby adopted.
Härmed antas de moduler för förfaranden för bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse och lämplighet för användning, och för EG-kontroll av delsystem, som anges i bilaga I.
A list of terms used in the conformity assessment modules specific for railways and their equivalent in generic modules defined in Decision No 768/2008/EC is set out in Annex II.
I bilaga II återfinns en förteckning som innehåller dels termer som används i de järnvägsspecifika modulerna för bedömning av överensstämmelse, dels termernas motsvarigheter i generiska moduler som definieras i beslut nr 768/2008/EG.
A correlation table of the modules used is attached in Annex III.
En jämförelsetabell med de moduler som används bifogas i bilaga III.
The modules shall be applicable to all TSIs which enter in force on or after the date referred to in Article 8.
Modulerna ska vara tillämpliga på alla TSD:er som träder i kraft det datum som anges i artikel 8 eller senare.
‘technical specification for interoperability’ (TSI) means a specification adopted in accordance with Directive 2008/57/EC by which each subsystem or part subsystem is covered in order to meet the essential requirements and ensure the interoperability of the rail system;
teknisk specifikation för driftskompatibilitet (TSD) en specifikation som antagits i enlighet med direktiv 2008/57/EG, som varje delsystem och varje beståndsdel i ett delsystem underkastas för att de väsentliga kraven ska kunna uppfyllas och driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet säkerställas. 2.
‘vehicle’ means a railway vehicle that runs on its own wheels on railway lines, with or without traction.
fordon ett järnvägsfordon som trafikerar järnvägslinjer på egna hjul, med eller utan dragkraft.
A vehicle is composed of one or more structural and functional subsystems or parts of such subsystems;
Ett fordon består av ett eller flera strukturella och funktionella delsystem eller delar av sådana delsystem. 3.
‘subsystems’ means the result of the division of the rail system, as shown in Annex II to Directive 2008/57/EC;
delsystem resultatet av uppdelningen av järnvägssystemet, såsom anges i bilaga II till direktiv 2008/57/EG. 4.
‘interoperability constituents’ means any elementary component, group of components, sub-assembly or complete assembly of equipment incorporated or intended to be incorporated into a subsystem, upon which the interoperability of the rail system depends directly or indirectly.
driftskompatibilitetskomponenter alla grundläggande komponenter, grupper av komponenter, underenheter eller kompletta enheter av materiel som har införlivats eller avses att införlivas i ett delsystem och som driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet är direkt eller indirekt beroende av.
The concept of a ‘constituent’ covers both tangible objects and intangible objects such as software;
Begreppet ”komponent” omfattar såväl materiella föremål som immateriella föremål, t.ex. programvara. 5.
‘applicant’ means contracting entity or manufacturer;
sökande den upphandlande enheten eller tillverkaren. 6.
‘contracting entity’ means any entity, whether public or private, which orders the design and/or construction or the renewal or upgrading of a subsystem.
upphandlande enhet varje offentligt eller privat organ som beställer projektering och/eller uppbyggnad eller modernisering eller ombyggnad av ett delsystem.
This entity may be a railway undertaking, an infrastructure manager or a keeper, or the concession holder responsible for carrying out a project;
Detta organ kan vara ett järnvägsföretag, en infrastrukturförvaltare eller en fordonsinnehavare, eller också en koncessionsinnehavare som har fått i uppdrag att genomföra ett projekt. 7.
‘notified bodies’ means the bodies which are responsible for assessing the conformity or suitability for use of the interoperability constituents or for appraising the ‘EC’ procedure for verification of the subsystems;
anmälda organ de organ som har till uppgift att bedöma driftskompatibilitetskomponenternas överensstämmelse eller lämplighet för användning eller att handlägga förfarandet för EG-kontroll av delsystemen. 8.
‘harmonised standard’ means any European standard adopted by one of the European standardisation bodies listed in Annex I to Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services [13] in connection with a mandate by the Commission drawn up in accordance with the procedure referred to in Article 6(3) of that Directive, which, by itself or together with other standards, provides a solution as regards compliance with a legal provision;
harmoniserad standard europeisk standard som antagits av ett av de europeiska standardiseringsorgan som förtecknas i bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998 om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter och beträffande föreskrifter för informationssamhällets tjänster [13] inom ramen för ett uppdrag från kommissionen som fastställts i enlighet med det förfarande som anges i artikel 6.3 i det direktivet och som utgör, ensam eller tillsammans med andra standarder, en lösning som gör det möjligt att uppfylla en lagbestämmelse.9.
‘placing in service’ means all the operations by which a subsystem or a vehicle is put into its design operating state;
ibruktagande alla åtgärder som sammantagna gör att ett delsystem eller ett fordon färdigställs för projekterad drift. 10.
‘placing on the market’ means the first making available of an interoperability constituent on the Union market;
utsläppande på marknaden tillhandahållande för första gången av en driftskompatibilitetskomponent på unionsmarknaden. 11.