natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The project description shall explain the understanding of the tasks, the project organisation, the roles and responsibilities and the project method, including the process of consulting and informing all stakeholders.
Projektbeskrivningen ska innehålla en förklaring av hur uppgifterna ska tolkas, projektets organisation, roller och ansvar samt av projektmetod, inbegripet förfarandet för samråd med och information till berörda parter.
At the kick-off meeting, the content and level of detail of the intermediate report and of the monthly progress report referred to in Section 7.2.2.1 will be discussed and agreed between the project team and the steering committee.
Vid upptaktsmötet kommer projektgruppen och styrkommittén att diskutera och komma överens om innehållet och detaljnivån i delrapporten och den månatliga delrapport som avses i avsnitt 7.2.2.1.
The project team shall submit the intermediate report to the steering committee not later than 5 months after the kick-off meeting.
Projektgruppen ska senast fem månader efter upptaktsmötet lämna delrapporten till styrkommittén.
The deliverables shall be submitted to the Commission and the European Railway Agency not later than 10 months after the kick-off meeting.
Resultaten ska lämnas till kommissionen och Europeiska järnvägsbyrån senast tio månader efter upptaktsmötet.
The European Railway Agency shall submit a recommendation on deliverables submitted to the Commission not later than 2 months after receiving them.
Europeiska järnvägsbyrån ska lämna en rekommendation om de resultat som lämnats till kommissionen senast två månader efter att ha mottagit dem.
Phase 2 — Development
Fas 2 – Utveckling
All actors concerned shall develop the system following the amendment of the present TSI.
Alla berörda parter ska utveckla systemet till följd av ändringen av denna TSD.
Phase 3 — Deployment
Fas 3 – Införande
All actors concerned shall deploy the system following the amendment of the present TSI.
Alla berörda parter ska införa systemet efter ändringen av denna TSD.
Change Management
Ändringshantering
Change Management Process
Ändringshanteringsprocess
Change management procedures shall be designed to ensure that the costs and benefits of change are properly analysed and that changes are implemented in a controlled way.
Ändringshanteringsprocesser bör utformas så att kostnaderna för och nyttan med ändringarna analyseras ordentligt och så att ändringarna genomförs på ett kontrollerat sätt.
These procedures shall be defined, put in place, supported and managed by the European Railway Agency and shall include:
Dessa processer ska definieras, inrättas, stödjas och göras under ledning av Europeiska järnvägsbyrån och ska omfatta
the identification of the technical constraints underpinning the change,
identifiering av de tekniska begränsningar som ligger till grund för ändringen,
a statement of who takes responsibility for the change implementation procedures,
en redogörelse för vem som tar ansvar för förfarandena för genomförande av ändringen,
the procedure for validating the changes to be implemented,
förfarandet för validering av de ändringar som ska genomföras,
the policy for change management, release, migration and roll-out,
en policy för ändringshantering, publicering, migrering och genomförande,
the definition of the responsibilities for the management of the detailed specifications and for both its quality assurance and configuration management.
definition av ansvaret för hanteringen av de detaljerade specifikationerna och för både kvalitetssäkring och konfigurationsstyrning av dem.
The Change Control Board (CCB) shall be composed of the European Railway Agency, rail sector representative bodies, a ticket representative body, a passenger representative body and Member States.
Ändringshanteringsgruppen (Change Control Board, CCB) ska bestå av Europeiska järnvägsbyrån, organ som företräder järnvägssektorn, en företrädare för biljettåterförsäljare, en företrädare för resenärer och medlemsstaterna.
Such an affiliation of the parties shall ensure a perspective on the changes that are to be made and an overall assessment of their implications.
Ett sådant deltagande från parternas sida ska ge perspektiv på de ändringar som behöver göras och en övergripande bedömning av ändringarnas effekter.
The CCB ultimately shall be brought under the aegis of the European Railway Agency.
CCB kommer slutligen att ställas under Europeiska järnvägsbyråns kontroll.
Specific Change Management Process for technical documents published by the European Railway Agency
Särskild ändringshanteringsprocess för tekniska dokument som Europeiska järnvägsbyrån offentliggör
Technical documents quoted in Chapter 4 of this TSI (except for the standards which are linked to open issues) and listed in Annex III to this Regulation are technical documents published by the European Railway Agency pursuant to Article 5(8) of Directive 2008/57/EC.
Tekniska dokument som anges i kapitel 4 i denna TSD (förutom för standarder som är förknippade med öppna frågor) och förtecknas i bilaga III till denna förordning är tekniska dokument offentliggjorda av Europeiska järnvägsbyrån i enlighet med artikel 5.8 i direktiv 2008/57/EG.
The change control management for these technical documents shall be established by the European Railway Agency in accordance with the following criteria:
Europeiska järnvägsbyrån ska, i enlighet med följande kriterier, fastställa hur ändringar av dessa tekniska dokument ska hanteras:
The change requests affecting the technical documents are submitted either via the National Safety Authorities (NSA), or via the representative bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004, or the ticket vendors’ representative, or via the body which originally developed the specifications that were the forerunners of the technical documents.
Ändringsbegäran som påverkar de tekniska dokumenten ska lämnas antingen via de nationella säkerhetsmyndigheterna (NSA), eller via de organ som företräder järnvägssektorn på europeisk nivå enligt definitionen i artikel 3.2 i förordning (EG) nr 881/2004, eller företrädaren för biljettåterförsäljare, eller via det organ som ursprungligen tog fram de specifikationer som var föregångarna till de tekniska dokumenten.
The European Railway Agency shall gather and store the change requests.
Europeiska järnvägsbyrån ska samla och lagra ändringsbegäran.
The European Railway Agency shall present change requests to the dedicated ERA working party, which will evaluate them and prepare a proposal accompanied by an economic evaluation, where appropriate.
Europeiska järnvägsbyrån ska lägga fram ändringsbegäran för byråns särskilda arbetsgrupp som utvärderar dem och utarbetar ett förslag tillsammans med en ekonomisk bedömning, där så är lämpligt.
Afterwards the European Railway Agency shall present the change request and the associated proposal to the change control board that will or will not validate or postpone the change request.
Efteråt ska Europeiska järnvägsbyrån presentera ändringsbegäran och det tillhörande förslaget för ändringshanteringsgruppen som beslutar huruvida ändringsbegäran ska valideras eller skjutas upp.
If the change request is not validated, the European Railway Agency shall send back to the requester either the reason for the rejection or a request for additional information about the draft change request.
Om ändringsbegäran inte valideras ska Europeiska järnvägsbyrån skicka tillbaka antingen skälet för avslaget eller en begäran om ytterligare information om utkastet till ändringsbegäran till den sökande.
If the change request is validated, the technical document shall be amended.
Om ändringsbegäran valideras ska det tekniska dokumentet ändras.
Prior to the publication of the modified technical document, it shall be communicated to the Commission together with the change request and its economic evaluation.
Innan det ändrade tekniska dokumentet offentliggörs ska kommissionen underrättas om det samt om ändringsbegäran och dess ekonomiska bedömning.
The new version of the technical document and the validated change request shall be made available at the site of the European Railway Agency.
Den nya versionen av det tekniska dokumentet och den validerade ändringsbegäran ska göras tillgängliga på Europeiska järnvägsbyråns webbplats.
Where change control management affects elements which are in common use within the TAF TSI, the changes shall be made so as to remain as close as possible to the implemented TAF TSI in order to achieve optimum synergies.
I de fall ändringshanteringen påverkar delar som används gemensamt inom TSD Telematikapplikationer för godstrafik ska ändringarna göras så att de överensstämmer så mycket som möjligt med den införda TSD Telematikapplikationer för godstrafik för att optimera synergieffekterna.
‘P’ cases
”P” -fall
permanent cases;
permanenta fall.
‘T’ cases
”T” -fall
There are no specific cases indicated for this TSI.
Inga specialfall har angivits för denna TSD.
Description
Term
The ACID concept is described in ISO/IEC 10026-1:1992 Section 4.
ACID-konceptet beskrivs i ISO/IEC 10026–1:1992 del 4.
Each of these attributes can be measured against a benchmark.
Alla dessa egenskaper kan mätas mot riktmärken.
In general, however, a transaction manager or monitor is designated to implement the ACID concept.
I allmänhet har dock en transaktionshanterare eller transaktionsövervakare utsetts för att genomföra ACID-konceptet.
Means the date (And time) of arrival of means of transport in the timetable
Anmälda organ
Means a public authority having a statutory obligation or right to provide members of the public with travel information and also refers to the public authority which is responsible for the enforcement of Regulation (EC) No 1371/2007 pursuant to Article 30(1) of the Regulation
En offentlig myndighet med lagstadgad förpliktelse eller rätt att förse allmänheten med reseinformation, och avser även den offentliga myndighet som ska ansvara för att förordning (EG) nr 1371/2007 efterlevs, i enlighet med artikel 30.1 i den förordningen.
Means the information (transport service, type of offer, tariff, other service) that can actually be obtained by a passenger at a given point in time, for a specific train.
Det är okänt när tågets färd kan återupptas beroende på lokala omständigheter vid tidpunkten i fråga och enligt de berörda parternas uppfattning.
Not to be confused with offer, indicating that a (transport service, type of offer, tariff, other service) is offered in the initial planning, but could be sold out and is therefore not obtainable by a passenger at a given time point, for a specific train
Om förseningen är känd sänder infrastrukturförvaltaren meddelandet Tågföringsprognos.
Basic parameter
Berörda parter
Means any regulatory, technical or operational condition which is critical to interoperability and requires a decision in accordance with the procedure laid down in Article 21(2) before any development of draft TSIs by the joint representative body
Person eller organisation med skäliga intressen när det gäller tillhandahållandet av tågtjänster, t.ex. järnvägsföretag,
Booking (selling)
den som tillhandahåller lokomotiv,
Means the selling of a ticket with or without a reservation
den som tillhandahåller vagnar, förmedlare av förare/tågpersonal,
Carrier
infrastrukturförvaltare, vagnparksförvaltare, färjeoperatör, arbetstagare, biljettåterförsäljare, resenärer. Betalning
Means the contractual railway undertaking with whom the passenger has concluded a transport contract or a series of successive railway undertakings which are liable on the basis of such a contract
Överföring av tillgångar från en part (t.ex. en kund) till en annan (t.ex. distributör). En betalning görs vanligtvis i utbyte mot en transport eller tjänst.
Carrier, Joint
Biljett
Means a carrier that operates a transport service independently of other carriers
Biljett för avhämtning vid avresan
Coach ID
Biljettåterförsäljare
Means the European Commission
Bokning (försäljning)
Customer
Bokningssystem
Means a person who intends to buy, is buying, or has bought a railway product for him/herself or for other person(s).
Datoriserat system för lagring och hämtning av information och för reserelaterade transaktioner.
May therefore be different from passenger (see passenger)
Ett bokningssystem ska kunna erbjuda korrekta data i realtid och vara tillgängligt för agenter/återförsäljare i hela världen.
Decryption
Centrala datakatalogen
Means the time difference between the time the passenger was scheduled to arrive according to the published timetable and the time of his/her actual or expected arrival
Den måste innehålla inte bara beskrivningar av datastrukturer (dvs. enheter och element), utan också metadata av intresse för företaget, skärmvyer, rapporter, program, och system.
Delta deviation
Cots-produkt
Means the operational ‘lateness or earliness’ in relation to the booked scheduled time
Kommersiell standardprodukt (Commercial Off-The-Shelf).
Departure date/time, actual
Dekryptering
Means the actual date (And time) of departure of means of transport
Konvertering av krypterade data tillbaka till ursprunglig form.
Departure date/time, estimated
Delta-avvikelse
Means the date (And time) of departure of means of transport based on current forecast
Driftens försening eller försprång i förhållande till bokad tid enligt tidtabell. Direkt biljett
Means Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community
Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet inom gemenskapen.
Departure delay, actual
Display
Means the time difference between the actual departure date/time and the Planned departure date/time
Dynamiska visningsanordningar antingen i stationer eller på in/utsidan av tåg i syfte att informera resenärer. Distributör
Display
Distributören kan dessutom erbjuda tjänster till utfärdare genom att sammanställa delsträckor, som betjänas av olika transportföretag, till kompletta resor enligt den resandes begäran.
Means any dynamic visual device located either in Stations or on the inside/outside of trains for the purpose of informing passengers
Distributören kan vara ett transportföretag.
Distributor
Driftskompatibilitetskomponenter
Means an undertaking providing legal and technical capacity to issuers to sell rail products or to provide on line-facilities to customers to buy rail products.
Alla grundläggande komponenter, grupper av komponenter, underenheter eller kompletta enheter av materiel som har införlivats eller avses att införlivas i ett delsystem och som driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet är direkt eller indirekt beroende av.
Besides, the distributor can offer services to issuers by assembling O-Ds carried out by different carriers into complete journeys as required by the traveller.
Begreppet komponent omfattar såväl materiella föremål som immateriella föremål, t.ex. programvara.
Means a rail passenger service which does not cross a border of a Member State
Bokning av specifika tåglägen för internationell godstrafik.
Means all the conditions set out in Annex III to Directive 2008/57/EC which must be met by the trans-European rail system, the subsystems, and the Interoperability Constituents including interfaces
Enda transportföretag Ett transportföretag som bedriver en transporttjänst oberoende av andra transportföretag. ERA
ETA
Se ”Europeiska järnvägsbyrån”. Erbjudande Se ”Tillgänglighet”. ETA
Means the Estimated time of arrival (of the train at the station)
Beräknad ankomsttid – Estimated Time of Arrival (för tåget till station).
Means the Estimated time of Handover (of a train from one infrastructure manager to another)
Beräknad tidpunkt för överlämnande – Estimated Time of Handover (av ett tåg från en infrastrukturförvaltare till en annan).
Means the Estimated time of Interchange (of the train from one railway undertaking to another)
Beräknad tidpunkt för utväxling – Estimated Time of Interchange (av ett tåg från ett järnvägsföretag till ett annat).
Means the Agency established pursuant to Regulation (EC) No 881/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency
Den byrå som inrättats genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 av den 29 april 2004 om inrättande av en europeisk järnvägsbyrå. Faktisk dag/tid för ankomst
Fare
Faktisk dag (och tid) för transportmedlets ankomst.
Means a charge to be paid for transportation or service
Faktisk dag/tid för avgång Faktisk dag (och tid) för transportmedlets avgång.
Forecast
Faktisk transportör
Means the best estimate of an event (e.g. arrival, departure or passing time of a train)
Järnvägsföretag som inte har ingått ett transportavtal med resenären, men till vilket det järnvägsföretag som har ingått avtalet har överlåtit en del av, eller hela, järnvägstransporten.
Forecast point
Fordonsinnehavare
Means a target point for which the forecast is generated.
Den person eller det organ som utnyttjar ett fordon som transportmedel och som är ägare av fordonet eller har rätt att permanent nyttja detsamma ekonomiskt och som registrerats som sådan i Registret för rullande materiel. FTP
It may relate to arrival, departure, passage or handover
File Transfer Protocol. Ett protokoll för filöverföring mellan datorsystem i TCP/IP-nätverk. Fullgörande
Foreign rail passenger service
Leveransen av produkten till kunden efter köpet. Funktionshindrad Person vars rörlighet är nedsatt vid användning av transporter på grund av fysiskt funktionshinder (sensoriskt eller motoriskt, bestående eller tillfälligt), psykiskt funktionshinder eller psykisk störning, eller någon annan form av funktionshinder, eller ålder och vars situation kräver lämplig uppmärksamhet och anpassning till hans eller hennes särskilda behov av de tjänster som är tillgängliga för alla resenärer.
Means a rail passenger service which was purchased by the passenger in a country, but is performed in a country different from the country of purchase
Försenad ankomst, faktisk Tidsskillnaden mellan faktisk dag/tid för ankomst och planerad dag/tid för ankomst.
Foreign sale
Försenad ankomst, förväntad
Means the sale of a train ticket by an issuer which is not (one of) the carrier(s) operating the train where the ticket will be used.
Tidsskillnaden mellan uppskattad dag/tid för ankomst och planerad dag/tid för ankomst. Försenad avgång, faktisk
Means the File Transfer Protocol
Försenad avgång, förväntad
A protocol to transfer files between computer systems in the TCP/IP network
Tidsskillnaden i mellan dag/tid för avgång och förväntad dag/tid för avgång.
Fulfilment
Försening
Means the process which delivers the Product to the customer after its purchase
Tidsskillnaden mellan den tidpunkt då resenären planerades anlända enligt den offentliggjorda tidtabellen och hans/hennes verkliga eller förväntade ankomsttid. Försäljning
General Conditions of Carriage
Se ”Bokning”. Försäljningskanal
Means the conditions of the carrier in the form of general conditions or tariffs legally in force in each Member State and which have become, through the conclusion of the contract of carriage, an integral part of it
Tillvägagångssätt (t.ex. biljettautomat, biljettförsäljning via tekniska hjälpmedel ombord på tåg, offentliga webbtjänster, försäljning via telefon, mobilbiljett) som ett järnvägsföretag använder för att tillhandahålla en tjänst (information, biljettförsäljning, återköp av biljett, svar på klagomål osv.) till resenärer.
Global price train
Globalpriståg
Means a train that a passenger can board only having purchased a global price ticket
Ett tåg som en resenär bara får stiga ombord på efter att ha köpt en globalprisbiljett.
Handover point
Grundparameter
Means the point where the responsibility changes from one infrastructure manager to another
Regler och tekniska eller driftsrelaterade villkor som är av avgörande betydelse för driftskompatibiliteten och som ska fastställas genom beslut fattat enligt det förfarande som avses i artikel 21.2 innan det gemensamma representativa organet utarbetar förslag till TSD:er.
Means the Hypertext Transfer Protocol
Hypertext Transfer Protocol
Means any body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining railway infrastructure.
Infrastrukturförvaltare (Infrastructure Manager). Organ eller företag som särskilt ansvarar för att anlägga och underhålla järnvägsinfrastruktur.
The functions of the infrastructure manager on a corridor or part of a corridor may be allocated to different bodies or undertakings
Infrastrukturförvaltarens uppgifter med avseende på järnvägsnät eller del av ett järnvägsnät får tilldelas olika organ eller företag.
Infrastructure manager (IM)
Infrastrukturförvaltare (IM)
See IM
Se ”IM”.
A IRT ticket can only be sold by means of an online transaction between the sales terminal and the attributing system where the relevant train is hosted
Resa med järnväg där resenären inte korsar en medlemsstats gräns. Internationell försäljning
Interchange between Carriers
Försäljning av en tågbiljett för en internationell resa.
Means the transfer of control from one railway undertaking to another for practical operational, safety and liability reasons.
Internationell persontransporttjänst med järnväg Persontransporttjänst med järnväg som korsar gränsen till åtminstone en medlemsstat.
Examples are:
Internationell resa
successive railway undertakings,
Resa med järnväg där resenären korsar gränsen till åtminstone en medlemsstat. IP
trains with substitute carriers,
Internetprotokoll. IRT (Integrated Reservation Tickets)
Means the location where the control of the train is transferred from one railway undertaking to another railway undertaking
En IRT-biljett kan enbart säljas genom en transaktion online mellan försäljningsterminalen och det tilldelande system som är platstilldelande för det relevanta tåget. Järnvägsföretag
Regarding a train running, the train is taken over from one railway undertaking by the other railway undertaking, which now owns the path for the next section of the journey
Offentligt eller privat företag vars huvudsakliga verksamhet består i att tillhandahålla tjänster för transport av gods och/eller resenärer på järnväg med kravet att företaget måste tillhandahålla dragkraft. Detta gäller även företag som endast tillhandahåller dragkraft.
Intermediate point
Järnvägssystem (Som i ”Transeuropeiska järnvägssystemet”.)
International rail passenger service
Kommissionen Europeiska kommissionen.
Means a rail passenger service which crosses a border of at least one Member State
Kortfristiga processer Se ”Regelbundna kontra kortfristiga processer”.
International journey
Kryptering Kodning av data. Kund
Means the sale of a train ticket for an international journey
Kan därför vara någon annan än resenären (se ”Resenär”).
Interoperability constituent
Leverantör av transporttjänst
Means any elementary component, group of components, subassembly or complete assembly of equipment incorporated or intended to be incorporated into a subsystem upon which the interoperability of the trans-European rail system directly or indirectly depends.
Privat eller offentligt företag med tillstånd att transportera människor i inrikes eller internationell persontrafik. En leverantör av transporttjänster godtar resehandlingar som utfärdats av de ackrediterade försäljningsställena hos denne leverantörs distributörer.
The concept of a constituent covers both tangible objects and intangible objects, such as software
Den fungerar som det transportföretag som resenären har ingått transportavtal med.
Issuer
Lok-ID
Means an undertaking selling the ticket and receiving payment.
Ett dragfordons unika identifikationsnummer. Marknadspris
May be a carrier and/or a distributor.
Se ”Globalpris”. Mellanliggande punkt
Means the movement of a passenger (or several passengers travelling together) from a location A to a location B
Detta kan vara t.ex. en utväxlings-, överlämnings-, eller hanteringspunkt.
Journey planner
Metadata
Means an IT system able to propose journey solutions
Termen betyder helt enkelt data om data.