natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emissions are calculated using a complete mass-balance, taking into account the potential CO2 emissions from all emission relevant processes at the installation as well as the amount of CO2 captured and transferred to the transport network.
Utsläppen beräknas med användning av en fullständig massbalans, med beaktande av såväl de potentiella CO2-utsläppen från alla relevanta processer vid anläggningen som den mängd CO2 som avskiljs och överförs till transportnätverket.
The emissions of the installation shall be calculated using the following formula:
Anläggningens utsläpp beräknas med hjälp av följande formel:
Ecapture installation = Tinput + Ewithout capture – Tfor storage
Eavskiljningsanläggning = Tin + Eutan avskiljning – Tför lagring
E capture installation
E avskiljningsanläggning
Total greenhouse gas emissions of the capture installation
totala utsläpp av växthusgaser från avskiljningsanläggningen,
T input
T in
Amount of CO2 transferred to the capture installation, determined in accordance with Annex XII and Section 5.7 of Annex I; If the operator can demonstrate to the satisfaction of the competent authority that the total CO2 emissions of the emitting installation are transferred to the capture installation, the competent authority may allow the operator to use the emissions of the emitting installation determined pursuant to Annexes I to XII instead of using CEMS.
Mängden CO2 som överförs till avskiljningsanläggningen, fastställd i enlighet med bilaga XII och avsnitt 5.7 i bilaga I. Om verksamhetsutövaren på ett för den behöriga myndigheten tillfredsställande sätt kan visa att de totala CO2-utsläppen från den anläggning som utsläppen härrör från överförs till anläggningen för avskiljning får den behöriga myndigheten tillåta verksamhetsutövaren att, i stället för att använda Cems, använda utsläppen från den anläggning som utsläppen härrör enligt bilagorna I–XII.
E without capture
E utan avskiljning
Emissions of the installation if the CO2 were not captured, i.e. the sum of the emissions from all other activities at the installation, monitored in accordance with the respective Annexes;
Utsläppen från anläggningen om CO2 inte avskiljdes, dvs. summan av utsläppen från all övrig verksamhet vid anläggningen, övervakad i enlighet med respektive bilagor,
T for storage
T för lagring
Amount of CO2 transferred to a transport network or a storage site, determined in accordance with Annex XII and section 5.7 of Annex I.
Mängden CO2 som överförs till ett transportnätverk eller en lagringsplats, fastställd i enlighet med bilaga XII och avsnitt 5.7 i bilaga I.
In cases, in which CO2 capture is carried out by the same installation as the one from which the captured CO2 originates, Tinput is zero.
I de fall då avskiljning av CO2 utförs av den anläggning där den CO2 som avskiljs har sitt ursprung är Tin noll.
In cases of stand-alone capture installations, Ewithout capture represents the amount of emissions that occur from other sources than the CO2 transferred to the installation for capture, such as combustion emissions from turbines, compressors, heaters.
För fristående avskiljningsanläggningar representerar Eutan avskiljning den mängd utsläpp som kommer från andra källor än den CO2 som överförs till anläggningen för avskiljning, t.ex. förbränningsutsläpp från turbiner, kompressorer och värmare.
These emissions can be determined by calculation or measurement in accordance with the appropriate activity specific Annex.
Dessa utsläpp kan fastställas genom beräkning eller mätning i enlighet med tillämplig verksamhetsspecifik bilaga.
In the case of stand-alone capture installations, the installation transferring CO2 to the capture installation shall deduct the amount Tinput from its own emissions.
För fristående avskiljningsanläggningar gäller att den anläggning som överför CO2 till avskiljningsanläggningen ska dra av mängden Tin från sina egna utsläpp.
DETERMINATION OF TRANSFERRED CO2
FASTSTÄLLANDE AV ÖVERFÖRD CO2
The amount of CO2 transferred from and to the capture installation shall be determined in accordance with Section 5.7 of Annex I by means of CEMS carried out in accordance with Annex XII.
Mängden CO2 som överförs från och till avskiljningsanläggningen ska fastställas i enlighet med avsnitt 5.7 i bilaga I med hjälp av Cems som utförs i enlighet med bilaga XII.
As a minimum, Tier 4 as defined in Annex XII shall be applied.
Minst nivå 4 enligt definitionen i bilaga XII ska tillämpas.
Only if it is shown to the satisfaction of the competent authority that this tier approach is technically not feasible, may a next lower tier be used for the relevant emission source.’
Endast om det på ett sätt som godtas av den behöriga myndigheten kan visas att användning av denna nivå inte är tekniskt möjlig får nästa lägre nivå användas för den relevanta utsläppskällan.”
The following Annex XVII is added:
Bilaga XVII ska läggas till enligt del D i bilagan till detta beslut.
Activity-specific guidelines for determination of greenhouse gas emissions from the transport of CO2 by pipelines for geological storage in a storage site permitted under Directive 2009/31/EC
Verksamhetsspecifika riktlinjer för fastställande av utsläpp av växthusgaser vid transport av CO2 via rörledning till ett tillåtet lagringsställe för geologisk lagring enligt direktiv 2009/31/EG
The boundaries for monitoring and reporting of emissions from CO2 transport by pipeline are laid down in the transport network’s greenhouse gas emissions permit, including all installations functionally connected to the transport network, including booster stations and heaters.
Gränserna för övervakning och rapportering av utsläpp vid transport av CO2 via rörledning fastställs i transportnätverkets tillstånd för utsläpp av växthusgaser, inklusive alla anläggningar som är funktionellt anslutna till transportnätverket, inklusive tryckstegringsstationer och värmare.
Each transport network has as a minimum one starting point and one ending point, each connected to other installations carrying out one or more of the activities capture, transport or geological storage of CO2.
Varje transportnätverk har minst en startpunkt och en ändpunkt vilka var och en är anslutna till andra anläggningar som utför en eller flera av verksamheterna avskiljning, transport eller geologisk lagring av CO2.
Starting and ending points can include bifurcations of the transport network and national borders.
Start- och ändpunkterna kan inkludera förgreningar av transportnätverket och nationella gränser.
Starting and ending points as well as the installations they are connecting to, shall be laid down in the greenhouse gas emissions permit.
Såväl start- och ändpunkterna som de anläggningar till vilka de ansluter ska fastställas i tillståndet för utsläpp av växthusgaser.
QUANTIFICATION OF CO2 EMISSIONS
KVANTIFIERING AV CO2-UTSLÄPP
During the transport of CO2 by pipeline, potential emission sources for CO2 emissions include:
Under transport av CO2 via rörledning är de potentiella källorna till CO2-utsläpp bland annat
combustion and other processes at installations functionally connected to the transport network, e.g. booster stations,
förbränning och andra processer vid anläggningar som är funktionellt kopplade till transportnätverket, t.ex. tryckstegringsstationer,
fugitive emissions from the transport network,
läckage från transportnätverket,
vented emissions from the transport network,
ventilationsutsläpp från transportnätverket,
emissions from leakage incidents in the transport network.
utsläpp från läckageincidenter i transportnätverket.
A transport network using Method B below shall not add to its calculated level of emissions CO2 received from another ETS installation, and shall not subtract from its calculated level of emissions any CO2 which is transferred to another ETS installation.
Ett transportnätverk som använder metod B nedan ska inte lägga till CO2 som tas emot från en annan anläggning som omfattas av handeln med utsläppsrätter i sin beräknade utsläppsnivå och ska inte dra bort någon CO2 som överförs till en annan anläggning som omfattas av handeln med utsläppsrätter från sin beräknade utsläppsnivå.
QUANTIFICATION APPROACHES
KVANTIFIERINGSMETODER
Operators of transport networks may choose one of the following approaches:
Verksamhetsutövare som ansvarar för transportnätverk kan välja en av följande metoder:
The emissions of the transport network are determined using a mass balance according to the following formula:
Transportnätverkets utsläpp fastställs med hjälp av en massbalansmetod enligt följande formel:
Emissions [tCO2
Utsläpp [tCO2
]=Eown activity
]=Eegen_verksamhet
Σj– a mass balance according to the following formula:
Σj– alansmetod enligt följande formel:
Emissions Total CO2 emissions of the transport network [t CO2];
Utsläpp transportnätverkets totala CO2-utsläpp [t CO2],
E own activity
E egen verksamhet
Emissions from the transport network’s own activity (i.e. not stemming from CO2 transported), like from fuel use in booster stations, monitored in accordance with the respective Annexes of these Guidelines;
Utsläppen från transportnätverkets egen verksamhet (dvs. som inte härrör från transporterad CO2), t.ex. från tryckstegringsstationer, övervakade i enlighet med respektive bilaga till dessa riktlinjer,
Amount of CO2 transferred to the transport network at entry point i, determined in accordance with Annex XII and Section 5.7 of Annex I;
Mängden CO2 som överförs till transportnätverket vid startpunkten i, fastställd i enlighet med bilaga XII och avsnitt 5.7 i bilaga I,
Amount of CO2 transferred out of the transport network at exit point j, determined in accordance with Annex XII and Section 5.7 of Annex I.
Mängden CO2 som överförs ut från transportnätverket vid ändpunkten j, fastställd i enlighet med bilaga XII och avsnitt 5.7 i bilaga I.
Emissions shall be calculated taking into account the potential CO2-emissions from all emission relevant processes at the installation as well as the amount of CO2 captured and transferred to the transport facility, using the following formula:
Utsläppen ska beräknas med beaktande av såväl de potentiella CO2-utsläppen från alla relevanta processer vid anläggningen som den mängd CO2 som avskiljs och överförs till transportanläggningen, med hjälp av följande formel:
Emissions [tCO2] = CO2 fugitive + CO2 vented + CO2 leakage events + CO2 installations
Utsläpp [t CO2]= CO2 läckage + CO2 ventilation + CO2 läckagehändelser + CO2 anläggningar
Emissions Total CO2 emissions of the transport network [tCO2];
Utsläpp transportnätverkets totala CO2-utsläpp [t CO2],
CO 2 fugitive
CO 2 läckage
Amount of fugitive emissions [tCO2] from CO2 transported in the transport network, including from seals, valves, intermediate compressor stations and intermediate storage facilities;
Mängden CO2-utsläpp [t CO2] från CO2 som transporteras i transportnätverket, inklusive från förseglingar, ventiler, mellanliggande kompressorstationer och mellanliggande lagringsanläggningar,
CO 2 vented
CO 2 ventilation
Amount of vented emissions [tCO2] from CO2 transported in the transport network;
Mängden ventilationsutsläpp [t CO2] från CO2 som transporteras i transportnätverket,
CO 2 leakage events
CO 2 läckagehändelser
Amount of CO2 [tCO2] transported in the transport network, which is emitted as the result of failure of one or more components of the transport network;
Mängden CO2 [t CO2] som transporteras i transportnätverket och avges som en följd av fel på en eller flera komponenter i nätverket,
CO 2 installations
CO 2 anläggningar
Amount of CO2 [tCO2] being emitted from combustion or other processes functionally connected to the pipeline transport in the transport network, monitored in accordance with the respective Annexes of these Guidelines.
Mängden CO2 [t CO2] som avges vid förbränning eller annan verksamhet som är funktionellt kopplad till rörledningstransporten i transportnätverket, övervakad i enlighet med respektive bilaga till dessa riktlinjer.
In choosing either Method A or Method B, the operator has to demonstrate to the competent authority that the chosen methodology will lead to more reliable results with lower uncertainty of the overall emissions, using best available technology and knowledge at the time of application for the greenhouse gas emissions permit, without leading to unreasonable costs.
Vid val av antingen metod A eller metod B måste verksamhetsutövaren visa den behöriga myndigheten att den valda metoden ger mer tillförlitliga resultat med lägre osäkerhet för de totala utsläppen, med användning av bästa tillgängliga teknik och kunskap som finns att tillgå vid tidpunkten för ansökan om tillstånd om utsläpp av växthusgaser, utan att orimliga kostnader uppstår.
If Method B is chosen the operator shall demonstrate to the satisfaction of the competent authority that the overall uncertainty for the annual level of greenhouse gas emissions for the operator’s transport network does not exceed 7,5 %.
Om metod B väljs ska verksamhetsutövaren på ett sätt som godtas av den behöriga myndigheten visa att den totala osäkerheten för årsnivån på utsläpp av växthusgaser för verksamhetsutövarens transportnätverk inte överstiger 7,5 %.
SPECIAL REQUIREMENTS FOR METHOD A
SÄRSKILDA KRAV FÖR METOD A
The amount of CO2 transferred from and to the transport network shall be determined in accordance with Section 5.7 of Annex I by means of CEMS carried out in accordance with Annex XII.
Mängden CO2 som överförs från och till transportnätverket ska fastställas i enlighet med avsnitt 5.7 i bilaga I med hjälp av Cems som utförs i enlighet med bilaga XII.
Only if it is shown to the satisfaction of the competent authority that this tier approach is technically not feasible, may a next lower tier be used for the relevant emission source.
Endast om det på ett sätt som godtas av den behöriga myndigheten kan visas att användning av denna nivå inte är tekniskt möjlig får nästa lägre nivå användas för den relevanta utsläppskällan.
SPECIAL REQUIREMENTS FOR METHOD B
SÄRSKILDA KRAV FÖR METOD B
Combustion emissions
Förbränningsutsläpp
Potential combustion emissions from fuel use shall be monitored in accordance with Annex II.
Potentiella förbränningsutsläpp från bränsleanvändning ska övervakas i enlighet med bilaga II.
Fugitive emissions from the transport network
CO2-läckage från transportnätverket
Fugitive emissions include the emissions from the following types of equipment:
CO2-läckage inkluderar utsläpp från följande typer av utrustning:
seals,
Förseglingar.
measurement devices,
Mätanordningar.
valves,
Ventiler.
intermediate compressor stations,
Mellanliggande kompressorstationer.
intermediate storage facilities.
Mellanliggande lagringsanläggningar.
Average emission factors EF (expressed in g CO2/unit time) per piece of equipment/occurrence where fugitive emissions can be expected shall be determined by the operator at the beginning of operation, and at the latest by the end of the first reporting year in which the transport network is in operation.
Genomsnittliga emissionsfaktorer EF (uttryckta i g CO2/tidsenhet) per utrustningsenhet/förekomst där läckage kan förväntas ska fastställas av verksamhetsutövaren när driften inleds och senast i slutet av det första rapporteringsår då transportnätverket är i drift.
These factors shall be reviewed by the operator at least every 5 years in the light of the best available techniques in this field.
Verksamhetsutövaren ska se över dessa faktorer minst vart femte år mot bakgrund av bästa tillgängliga teknik inom området.
Overall emissions shall be calculated by multiplying the number of pieces of equipment in each category by the emission factor and adding up the results for the single categories as shown in the equation below:
De totala utsläppen ska beräknas genom att antalet utrustningsenheter i varje kategori multipliceras med emissionsfaktorn varefter resultaten läggs ihop för de enskilda kategorierna så som visas i ekvationen nedan:
Fugitive Emissions [tCO2
läckage [tCO2
] = ( ΣCategory
] = ( ΣKategori
/occurrence] × number of occurences)/1000000
/förekomst] × antalförekomster)/1000000
The number of occurrences is the number of pieces of the given equipment per category, multiplied by the number of time units per year.
Antalet förekomster är antalet enheter av den givna utrustningen per kategori, multiplicerat med antalet tidsenheter per år.
Emissions from leakage events
Utsläpp vid läckagehändelser
The operator of the transport network shall provide proof of the network integrity by using representative (spatial and time-related) temperature and pressure data.
Transportnätverkets verksamhetsutövare ska tillhandahålla bevis för nätverkets integritet med representativa (rumsliga och tidsrelaterade) temperatur- och tryckdata.
If the data indicates that a leakage has occurred, the operator shall calculate the amount of CO2 leaked with a suitable methodology documented in the monitoring plan, based on industry best practice guidelines, e.g. by using the differences in temperature and pressure data compared to integrity related average pressure and temperature values.
Om data tyder på att ett läckage har inträffat ska verksamhetsutövaren med en lämplig metod som dokumenteras i övervakningsplanen beräkna den mängd CO2 som har läckt ut, baserat på riktlinjer för branschstandarder för bästa praxis, t.ex. med användning av skillnaderna i temperatur- och tryckdata jämfört med integritetsrelaterade medelvärden för tryck och temperatur.
Vented emissions
Ventilationsutsläpp
The operator shall provide in the monitoring plan an analysis regarding potential situations of venting emissions, including for maintenance or emergency reasons, and provide a suitable documented methodology to calculate the amount of CO2 vented, based on industry best practice guidelines.
I övervakningsplanen ska verksamhetsutövaren tillhandahålla en analys avseende potentiella situationer med ventilationsutsläpp, inklusive på grund av underhåll eller som nödåtgärd, och tillhandhålla en på lämpligt sätt dokumenterad metod för beräkning av mängden ventilationsutsläpp av CO2, baserat på riktlinjer för branschstandarder för bästa praxis.
Validation of calculation result for fugitive and leaked emissions Given that monitoring of CO2 transferred to and from the transport network will in any case be carried out for commercial reasons, the operator of a transport network shall use Method A for validation of the results of Method B at least once annually.
Validering av beräkningsresultat för CO2-läckage och läckageutsläpp
In this regard, for measurement of transferred CO2 lower tiers defined in Annex XII may be used.’
Med tanke på att övervakning av CO2 som överförs till och från transportnätverket ändå kommer att göras av kommersiella skäl ska den verksamhetsutövare som ansvarar för ett transportnätverk minst en gång per år använda metod A för validering av de resultat som erhålls med metod B. I detta fall får de lägre nivåer som definieras i bilaga XII användas för mätning av överförd CO2.”
The following Annex XVIII is added:
Bilaga XVIII ska läggas till enligt del E i bilagan till detta beslut.
Activity-specific guidelines for the geological storage of CO2 in a storage site permitted under Directive 2009/31/EC
Verksamhetsspecifika riktlinjer för geologisk lagring av CO2 på ett tillåtet lagringsställe enligt direktiv 2009/31/EG
BOUNDARIES
GRÄNSER
Boundaries for monitoring and reporting of emissions from geological storage of CO2 shall be site-specific and shall be based on the delimitation of the storage site and storage complex as specified in the permit pursuant Directive 2009/31/EC.
Gränserna för övervakning och rapportering av geologisk lagring av CO2 ska vara platsspecifika och bygga på den avgränsning av lagringsplatsen och lagringskomplexet som anges i tillståndet enligt direktiv 2009/31/EG.
All emission sources from the CO2 injection facility shall be included in the greenhouse gas emissions permit.
Alla utsläppskällor vid injektionsanläggningen för CO2 ska inkluderas i tillståndet för utsläpp av växthusgaser.
Where leakages from the storage complex are identified and lead to emissions or release of CO2 to the water column, they shall be included as emission sources for the respective installation until corrective measures pursuant to Article 16 of Directive 2009/31/EC have been taken and emissions or release into the water column from that leakage can no longer be detected.
Då läckage från lagringskomplexet identifieras och leder till utsläpp eller avgivning av CO2 till öppet vatten ska läckagen inkluderas som utsläppskällor för respektive anläggning tills avhjälpande åtgärder enligt artikel 16 i direktiv 2009/31/EG har vidtagits och utsläpp eller avgivning till öppet vatten från läckaget inte längre kan detekteras.
DETERMINATION OF CO2 EMISSIONS
FASTSTÄLLANDE AV CO2-UTSLÄPP
Potential emissions sources for CO2 emissions from the geological storage of CO2 include:
Potentiella källor till CO2-utsläpp från geologisk lagring av CO2 inkluderar
fuel use at booster stations and other combustion activities such as on-site power plants,
bränsleanvändning vid tryckstegringsstationer och annan förbränningsverksamhet, t.ex. kraftverk på platsen,
venting at injection or at enhanced hydrocarbon recovery operations,
ventilation vid injektion eller vid förbättrad utvinning av kolväten,
fugitive emissions at injection,
CO2-läckage vid injektion,
breakthrough CO2 from enhanced hydrocarbon recovery operations,
genombrotts-CO2 vid förbättrad utvinning av kolväten,
leakage.
läckage.
A storage site shall not add to its calculated level of emissions CO2 received from another installation, and shall not subtract from its calculated level of emissions any CO2 which is transferred to another installation or geologically stored in the storage site.
En lagringsplats ska inte lägga till CO2 som tas emot från en annan anläggning i sin beräknade utsläppsnivå och ska inte dra bort någon CO2 som överförs till en annan anläggning eller lagras geologiskt på lagringsplatsen från sin beräknade utsläppsnivå.
EMISSIONS FROM FUEL USE
UTSLÄPP VID BRÄNSLEANVÄNDNING
Combustion emissions from above ground activities shall be determined in accordance with Annex II.
Förbränningsutsläpp från verksamhet ovan jord ska fastställas i enlighet med bilaga II.
VENTED AND FUGITIVE EMISSIONS FROM INJECTION
VENTILATIONSUTSLÄPP OCH CO2-LÄCKAGE VID INJEKTION
Emissions from venting and fugitive emissions shall be determined as follows:
Utsläpp vid ventilation och på grund av CO2-läckage ska fastställas på följande sätt:
emitted [tCO2] = V CO2 [tCO2] + F CO2 [tCO2]
CO2-utsläpp [tCO2] = V CO2 [tCO2] + F CO2 [tCO2]
With
med:
amount of CO2 vented
mängd ventilerad CO2
amount of CO2 from fugitive emissions
mängd CO2 från CO2-läckage
V CO2 shall be determined by using CEMS according to Annex XII of these Guidelines.
V CO2 ska fastställas med användning av CEMS enligt bilaga XII till dessa riktlinjer.
If the application of CEMS would lead to unreasonable costs, the operator may include in the monitoring plan an appropriate methodology based on industry best practice, subject to approval by the competent authority.
Om användningen av CEMS skulle leda till orimligt höga kostnader får verksamhetsutövaren komplettera övervakningsplanen med en lämplig metod baserad på bästa praxis inom industrin, under förutsättning att den behöriga myndigheten godkänner detta.
F CO2 shall be considered as one source, meaning that the uncertainty requirements of Annex XII and Section 6.2 of Annex I apply to the total value and not to the individual emission points.
F CO2 ska betraktas som en enda källa, vilket innebär att osäkerhetskraven i bilaga XII och avsnitt 6.2 i bilaga I gäller totalvärdet och inte de enskilda utsläppspunkterna.
The operator shall provide in the monitoring plan an analysis regarding potential sources of fugitive emissions, and provide a suitable documented methodology to calculate or measure the amount of F CO2, based on industry best practice guidelines.
I övervakningsplanen ska verksamhetsutövaren tillhandahålla en analys avseende potentiella källor till CO2-läckage och tillhandhålla en på lämpligt sätt dokumenterad metod för beräkning eller mätning av mängden F CO2, baserat på riktlinjer för branschstandarder för bästa praxis.