natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The gap left by the non-availability of the 10th EDF will seriously reduce the capacity of the Union to assist the population and to help stabilise the country, which could have consequences for the wider region.
Den lucka som uppstår då tionde EUF inte blir tillgänglig kommer allvarligt att minska unionens förmåga att bistå befolkningen och att hjälpa till att stabilisera landet, vilket skulle kunna få följder för hela regionen.
In order to bridge the financing gap which will occur, it is appropriate to use funds decommitted from the ninth and previous EDFs.
För att överbrygga den finansieringslucka som uppstår är det lämpligt att använda medel som frigjorts från nionde och tidigare EUF.
The funds should be used to address the needs of the most vulnerable populations in Sudan, in particular in the conflict-affected areas, including Darfur, South Sudan, East Sudan and the Transitional Areas.
Medlen bör användas för att täcka behoven för Sudans mest utsatta befolkningsgrupper, särskilt i de konfliktdrabbade områdena, bl.a. i Darfur, södra Sudan, östra Sudan och övergångsområdena.
They will be allocated on the basis of a financing decision to be adopted by the Commission.
De kommer att tilldelas på grundval av ett finansieringsbeslut som ska antas av kommissionen.
Provision should also be made to cover the cost of support measures.
Åtgärder bör dessutom vidtas för att tillse att även kostnaden för stödåtgärderna täcks.
These funds should be managed through centralised and joint management and, for the purpose of simplification, according to the implementation arrangements for the 10th EDF,
Medlen bör förvaltas genom en centraliserad och gemensam förvaltning och för enkelhetens skull enligt samma genomförandesätt som för tionde EUF.
An amount of EUR 150 million from the funds decommitted from projects under the ninth and previous EDFs shall be allocated for the purpose of addressing the needs of the most vulnerable population in Sudan; 2 % of this amount shall be allocated for support expenditure by the Commission.
Ett belopp på 150 miljoner EUR av medel som har frigjorts från projekt inom ramen för nionde EUF och tidigare EUF ska tilldelas för att täcka behoven för de mest utsatta befolkningsgrupperna i Sudan. Två procent av detta belopp ska anslås till kommissionens utgifter för stödåtgärderna.
These funds shall be managed through centralised and joint management in accordance with the rules and procedures applicable for the 10th EDF.
Medlen ska förvaltas genom en centraliserad och gemensam förvaltning i överensstämmelse med de regler och förfaranden som är tillämpliga för tionde EUF.
Done at Brussels, 12 July 2010. For the Council
Utfärdad i Bryssel den 12 juli 2010.
on the existence of an excessive deficit in Denmark
om förekomsten av ett alltför stort underskott i Danmark
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 126(6) in conjunction with Article 126(13) thereof,
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 126.6 jämförd med artikel 126.13,
Having regard to the observations made by Denmark,
med beaktande av Danmarks synpunkter, och
In this way, the Stability and Growth Pact provides the framework supporting government policies for a prompt return to sound budgetary positions taking account of the economic situation.
Härigenom blev stabilitets- och tillväxtpakten ett ramverk till stöd för politiska åtgärder för att snabbt återgå till sunda offentliga finanser, samtidigt som den ekonomiska situationen beaktas.
Having taken into account its report in accordance with Article 126(3) and having regard to the opinion of the Economic and Financial Committee in accordance with Article 126(4), the Commission concluded that an excessive deficit exists in Denmark.
Efter att ha tagit hänsyn till sin rapport i enlighet med artikel 126.3 och med beaktande av ekonomiska och finansiella kommitténs yttrande i enlighet med artikel 126.4, drog kommissionen slutsatsen att det föreligger ett alltför stort underskott i Danmark.
The Commission therefore addressed such an opinion to the Council in respect of Denmark on 15 June 2010 [3].
Kommissionen lämnade därför ett sådant yttrande om Danmark till rådet den 15 juni 2010 [3].
Article 126(6) of the Treaty states that the Council should consider any observations which the Member State concerned may wish to make before deciding, after an overall assessment, whether an excessive deficit exists.
I artikel 126.6 i fördraget fastställs det att rådet ska beakta eventuella synpunkter från den berörda medlemsstaten, innan det efter en allsidig bedömning avgör om underskottet är alltför stort.
In the case of Denmark, this overall assessment leads to the following conclusions.
När det gäller Danmark leder den allsidiga bedömningen till följande slutsatser.
According to data notified by the Danish authorities in April 2010, the general government deficit in Denmark is planned to reach 5,4 % of GDP in 2010, thus exceeding the 3 % of GDP reference value.
Enligt de uppgifter som de danska myndigheterna lämnade i april 2010, skulle underskottet i Danmarks offentliga finanser under 2010 uppgå till 5,4 % av BNP och alltså överskrida referensvärdet på 3 % av BNP.
The planned deficit is not close to the 3 % of GDP reference value, but the planned excess over the reference value can be qualified as exceptional within the meaning of the Treaty and the Stability and Growth Pact.
Det väntade underskottet är inte nära referensvärdet på 3 % av BNP, men det väntade överskridandet av referensvärdet kan betecknas som undantagsvis i den mening som avses i fördraget och stabilitets- och tillväxtpakten.
According to the Commission services’ spring 2010 forecast, the deficit would decline to 4,9 % of GDP in 2011 on a no-policy-change [4] basis.
Enligt kommissionens vårprognos 2010 väntas budgetunderskottet vid oförändrad politik [4] minska till 4,9 % av BNP 2011.
According to data notified by the Danish authorities in April 2010, the general government gross debt remains below the 60 % of GDP reference value, at 45,1 % of GDP in 2010.
Enligt de uppgifter som de danska myndigheterna lämnade i april 2010 ligger den offentliga bruttoskulden kvar under referensvärdet 60 % av BNP och beräknas uppgå till 45,1 % av BNP år 2010.
The Commission services’ spring 2010 forecast projects the debt ratio to be at 46 % of GDP in 2010 and to increase to 49,5 % of GDP in 2011, still to remain below the 60 % of GDP reference value.
Enligt kommissionens vårprognos 2010 väntas skuldkvoten uppgå till 46 % av BNP 2010 och därefter öka till 49,5 % av BNP 2011, vilket fortfarande är under referensvärdet på 60 % av BNP.
The debt criterion in the Treaty is fulfilled.
Fördragets krav vad gäller skuldkriteriet har uppfyllts.
According to Article 2(4) of Regulation (EC) No 1467/97, ‘relevant factors’ can only be taken into account in the steps leading to the Council decision on the existence of an excessive deficit in accordance with Article 126(6) if the double condition – that the deficit remains close to the reference value and that its excess over the reference value is temporary – is fully met.
Enligt artikel 2.4 i förordning (EG) nr 1467/97 ska hänsyn till ”faktorer av betydelse” bara tas i de steg som leder fram till rådets beslut om att det föreligger ett alltför stort underskott i enlighet med artikel 126.6, om de båda villkoren – att underskottet fortsätter att ligga nära referensvärdet och att referensvärdet endast tillfälligt överskrids – helt uppfylls.
In the case of Denmark, this double condition is not met.
I Danmarks fall uppfylls inte dessa båda villkor.
From an overall assessment it follows that an excessive deficit exists in Denmark.
Slutsatsen av den allsidiga bedömningen är att det föreligger ett alltför stort underskott i Danmark.
All EDP-related documents for Denmark can be found at the following website: http://ec.europa.eu/economy_finance/sgp/deficit/countries/index_en.htm
Alla handlingar som rör det alltför stora underskottet i Danmark finns tillgängliga på följande webbplats: http://ec.europa.eu/economy_finance/sgp/deficit/countries/index_en.htm
The no-policy-change forecast takes into account the (partial) withdrawal of measures of extraordinary nature linked to the crisis.
Prognosen utifrån antagandet om en oförändrad politik tar hänsyn till ett (delvis) tillbakadragande av extraordinära åtgärder kopplade till krisen.
According to the Commission services’ 2010 spring forecast, real GDP in Denmark contracted by 4,9 % in 2009 and is projected to recover at 1,6 % in 2010.
Enligt kommissionens vårprognos 2010 gick real BNP i Danmark tillbaka med 4,9 % 2009 och väntas återhämta sig med 1,6 % 2010.
The deficit in 2010 is a consequence of both the economic downturn and the stimulus measures taken in line with the EERP by the Danish authorities.
Underskottet 2010 är en följd av både konjunkturnedgången och de stimulansåtgärder som de danska myndigheterna har vidtagit i enlighet med den ekonomiska återhämtningsplanen för Europa.
Done at Brussels, 13 July 2010. For the Council
Utfärdad i Bryssel den 13 juli 2010.
on the existence of an excessive deficit in Finland
om förekomsten av ett alltför stort underskott i Finland
Having regard to the observations made by Finland,
med beaktande av Finlands synpunkter, och
The excessive deficit procedure (EDP) under Article 126 of the Treaty, as clarified by Council Regulation (EC) No 1467/97 of 7 July 1997 on speeding up and clarifying the implementation of the excessive deficit procedure [1] (which is part of the Stability and Growth Pact), provides for a decision on the existence of an excessive deficit.
Beslut om att det föreligger ett alltför stort underskott följer det förfarande vid alltför stora underskott som anges i artikel 126 i fördraget och i rådets förordning (EG) nr 1467/97 av den 7 juli 1997 om påskyndande och förtydligande av tillämpningen av förfarandet vid alltför stora underskott [1] (som utgör en del av stabilitets- och tillväxtpakten).
The 2005 reform of the Stability and Growth Pact sought to strengthen its effectiveness and economic underpinnings as well as to safeguard the sustainability of the public finances in the long run.
Reformen av stabilitets- och tillväxtpakten 2005 syftade till att stärka dess effektivitet och ekonomiska underbyggnad samt att säkerställa de offentliga finansernas långsiktiga hållbarhet.
Article 126(5) of the Treaty requires the Commission to address an opinion to the Council if the Commission considers that an excessive deficit in a Member State exists or may occur.
Enligt artikel 126.5 i fördraget ska kommissionen avge ett yttrande till rådet om den anser att det föreligger eller kan uppstå ett alltför stort underskott i en medlemsstat.
Having taken into account its report in accordance with Article 126(3) and having regard to the opinion of the Economic and Financial Committee in accordance with Article 126(4), the Commission concluded that an excessive deficit exists in Finland.
Efter att ha tagit hänsyn till sin rapport i enlighet med artikel 126.3 och med beaktande av Ekonomiska och finansiella kommitténs yttrande i enlighet med artikel 126.4, drog kommissionen slutsatsen att det föreligger ett alltför stort underskott i Finland.
The Commission therefore addressed such an opinion to the Council in respect of Finland on 15 June 2010 [3].
Kommissionen lämnade därför ett sådant yttrande om Finland till rådet den 15 juni 2010 [3].
Article 126(6) of the Treaty states that the Council should consider any observations which the Member State concerned may wish to make before deciding, after an overall assessment, whether an excessive deficit exists.
I artikel 126.6 i fördraget fastställs att rådet ska beakta eventuella synpunkter från den berörda medlemsstaten, innan det efter en allsidig bedömning avgör om ett alltför stort underskott föreligger.
In the case of Finland, this overall assessment leads to the following conclusions.
När det gäller Finland leder denna allsidiga bedömning till följande slutsatser.
According to the data notified by the Finnish authorities in April 2010, the general government deficit in Finland is planned to reach 4,1 % of GDP in 2010, thus exceeding the 3 % of GDP reference value.
Enligt de uppgifter som de finska myndigheterna lämnade i april 2010, planeras underskottet i Finlands offentliga finanser under 2010 uppgå till 4,1 % av BNP och alltså överskrida referensvärdet på 3 % av BNP.
While the third supplementary budget presented by the Ministry of Finance to the Parliament on 14 May 2010 suggests that tax revenues in 2010 could turn out higher than planned, this has not officially altered the deficit target.
Även om det i den tredje tilläggsbudgeten som lades fram av finansministeriet till parlamentet den 14 maj 2010 antyds att skatteintäkterna 2010 kan bli högre än planerat, har detta inte officiellt ändrat underskottsmålet.
The planned deficit is not close to the 3 % of GDP reference value, but the planned excess over the reference value can be qualified as exceptional within the meaning of the Treaty and the Stability and Growth Pact.
Det planerade underskottet ligger inte nära referensvärdet 3 % av BNP men det planerade överskridandet av referensvärdet kan anses ha inträffat undantagsvis i den mening som avses i fördraget och stabilitets- och tillväxtpakten.
In particular, it does result from a severe economic downturn in the sense of the Treaty and the Stability and Growth Pact.
Bland annat har det orsakats av en allvarlig konjunkturnedgång i den mening som avses i fördraget och stabilitets- och tillväxtpakten.
Furthermore, the planned excess over the reference value can be considered temporary.
Vidare kan överskridandet av referensvärdet betraktas som övergående.
According to the Commission services’ spring 2010 forecast, the deficit will fall below the reference value in 2011, supported by the projected economic recovery taking hold.
Enligt kommissionens vårprognos 2010 kommer underskottet att falla under referensvärdet 2011, understött av den förväntade ekonomiska återhämtningen som börjar ta fart.
According to the data notified by the Finnish authorities in April 2010, the general government gross debt remains below the 60 % of GDP reference value at 49,9 % of GDP in 2010.
Enligt de uppgifter som de finska myndigheterna lämnade i april 2010 uppgår den offentliga bruttoskulden till 49,9 % av BNP år 2010 vilket fortfarande är under referensvärdet 60 % av BNP.
The Commission services’ spring 2010 forecast projects the debt ratio to be at 50,5 % of GDP in 2010 and to increase to 54,9 % of GDP in 2011, still to remain below the 60 % of GDP reference value.
Enligt kommissionens vårprognos 2010 väntas skuldkvoten vara 50,5 % av BNP 2010 och öka till 54,9 % av BNP 2011 och fortfarande ligga över referensvärdet på 60 % av BNP.
According to Article 2(4) of Council Regulation (EC) No 1467/97, ‘relevant factors’ can only be taken into account in the steps leading to the Council decision on the existence of an excessive deficit in accordance with Article 126(6) if the double condition – that the deficit remains close to the reference value and that its excess over the reference value is temporary – is fully met.
Enligt artikel 2.4 i förordning (EG) nr 1467/97 ska hänsyn till ”faktorer av betydelse” bara tas i de steg som leder fram till rådets beslut om att det föreligger ett alltför stort underskott i enlighet med artikel 126.6, ifall underskottet uppfyller de båda villkoren att ligga nära referensvärdet och att överskrida det tillfälligt.
In the case of Finland, this double condition is not met.
I Finlands fall uppfylls inte dessa båda villkor.
From an overall assessment it follows that an excessive deficit exists in Finland.
Slutsatsen av den allsidiga bedömningen är att det föreligger ett alltför stort underskott i Finland.
All EDP-related documents for Finland can be found at the following website: http://ec.europa.eu/economy_finance/sgp/deficit/countries/index_en.htm
Alla handlingar som rör det alltför stora underskottet i Finland återfinns på följande webbplats: http://ec.europa.eu/economy_finance/sgp/deficit/countries/index_en.htm
of 19 July 2010
av den 19 juli 2010
on Common Safety Targets as referred to in Article 7 of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council
om gemensamma säkerhetsmål enligt artikel 7 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/49/EG
(notified under document C(2010) 4889)
[delgivet med nr K(2010) 4889]
Having regard to Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community’s railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) [1], and in particular Article 7 thereof,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/49/EG av den 29 april 2004 om säkerhet på gemenskapens järnvägar och om ändring av rådets direktiv 95/18/EG om tillstånd för järnvägsföretag och direktiv 2001/14/EG om tilldelning av infrastrukturkapacitet, uttag av avgifter för utnyttjande av järnvägsinfrastruktur och utfärdande av säkerhetsintyg (järnvägssäkerhetsdirektivet) [1], särskilt artikel 7,
Having regard to the recommendation of the European Railway Agency on the first set of Common Safety Targets, delivered to the Commission on 18 September 2009,
med beaktande av Europeiska järnvägsbyråns rekommendation om den första uppsättningen gemensamma säkerhetsmål, som sändes till kommissionen den 18 september 2009, och
According to Directive 2004/49/EC, Common Safety Targets (CSTs) should be gradually introduced to ensure that a high level of safety is maintained and, when and where necessary and reasonably practicable, improved.
Enligt direktiv 2004/49/EG bör gemensamma säkerhetsmål införas stegvis så att en hög säkerhetsnivå kan upprätthållas och, när det är nödvändigt och praktiskt genomförbart, förbättras.
They should provide tools for assessment of the safety level and the performance of the operators at EU level as well as in Member States.
De bör tillhandahålla hjälpmedel för bedömning av säkerhetsnivån och operatörernas säkerhetsresultat, såväl på unionsnivå som i de enskilda medlemsstaterna.
Article 3(e) of Directive 2004/49/EC defines CSTs as the safety levels that must at least be reached by different parts of the railway system (such as the conventional railway system, the high speed railway system, long railway tunnels or lines solely used for freight transport) and by the system as a whole, expressed in risk acceptance criteria.
I artikel 3 e i direktiv 2004/49/EG definieras gemensamma säkerhetsmål som den lägsta säkerhetsnivå som måste uppnås för olika delar av järnvägssystemet (som system för konventionell trafik, höghastighetstrafik, längre järnvägstunnlar eller linjer som enbart används för godstrafik) och för systemet i dess helhet, uttryckt i kriterier för en acceptabel risknivå.
However, Recital 7 of Commission Decision 2009/460/EC of 5 June 2009 on the adoption of a common safety method for assessment of achievement of safety targets, as referred to in Article 6 of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council [2] states that, due to the lack of harmonised and reliable data on safety performance of parts of rail systems which are in operation in the different Member States, the development of the first set of CSTs for parts of the rail system (such as the conventional rail system, the high speed rail system, long railway tunnels or lines solely used for freight transport) is not feasible.
I skäl 7 i kommissionens beslut 2009/460/EG av den 5 juni 2009 om antagande av en gemensam säkerhetsmetod för bedömning av uppnåendet av säkerhetsmål, i enlighet med artikel 6 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/49/EG [2], sägs det att det till följd av bristen på harmoniserade och tillförlitliga uppgifter om säkerhetsnivåer i delar i de järnvägssystem som är i drift i olika medlemsstater, inte är möjligt att genomföra utvecklingen av den första uppsättningen gemensamma säkerhetsmål för delar av järnvägssystemet (som system för konventionell trafik, höghastighetstrafik, längre järnvägstunnlar eller linjer som enbart används för godstrafik).
Article 7(3) of Directive 2004/49/EC requires that the first set of CSTs should be based on an examination of existing targets and safety performance of railway systems in the Member States.
I artikel 7.3 i direktiv 2004/49/EG föreskrivs att den första uppsättningen förslag till gemensamma säkerhetsmål ska bygga på en utvärdering av befintliga mål och befintlig säkerhetsnivå i medlemsstaterna.
According to the methodology established by Decision 2009/460/EC, the first set of CSTs is to be based on National Reference Values (NRVs).
Enligt den metod som fastställs i beslut 2009/460/EG ska den första uppsättningen gemensamma säkerhetsmål baseras på nationella referensvärden.
It has been calculated using series of data based on Regulation (EC) No 91/2003 of the European Parliament and of the Council of 16 December 2002 on rail transport statistics [3] and provided by Eurostat on 6 March 2009 for the period 2004-2007.
De har beräknats på grundval av ett antal uppgifter baserade på Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 91/2003 av den 16 december 2002 om järnvägstransportstatistik [3] och tillhandahölls av Eurostat den 6 mars 2009 för perioden 2004–2007.
For each railway risk category the maximum tolerable level of risk for a Member State should be (1) the NRV if the NRV is equal to, or lower than, the corresponding CST or (2) the CST if the NRV is higher than the corresponding CST, in accordance with section 3 of the annex to Decision 2009/460/EC.
Inom varje järnvägsriskkategori ska den högsta tolerabla risknivån för en medlemsstat vara 1. det nationella referensvärdet om detta värde är lika med eller lägre än motsvarande gemensamma säkerhetsmål eller 2. det gemensamma säkerhetsmålet om det nationella referensvärdet är högre än motsvarande gemensamma säkerhetsmål, i enlighet med avsnitt 3 i bilagan till beslut 2009/460/EG.
The first set of CSTs should be considered as a first step of a process.
Den första uppsättningen gemensamma säkerhetsmål bör betraktas som ett första steg i ett förfarande.
With this first set, a harmonised and transparent framework is put in place for an efficient monitoring and safeguarding the European safety performance of railways.
En harmoniserad och öppen ram inrättas genom denna första uppsättning mål som gör det möjligt att övervaka och garantera säkerhetsnivån för de europeiska järnvägssystemen.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 27(1) of the Directive 2004/49/EC,
De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 27.1 i direktiv 2004/49/EG.
This Decision establishes the values of the first set of Common Safety Targets based on National Reference Values, in compliance with Article 7(3) of Directive 2004/49/EC and following the methodology laid down by the Decision 2009/460/EC.
I detta beslut fastställs värdena för den första uppsättningen av gemensamma säkerhetsmål baserade på nationella referensvärden i enlighet med artikel 7.3 i direktiv 2004/49/EG och enligt den metod som fastställs i beslut 2009/460/EG.
For the purposes of this Decision, definitions of the Directive 2004/49/EC, Regulation (EC) No 91/2003 and Decision 2009/460/EC shall apply.
I detta beslut ska definitionerna i direktiv 2004/49/EG, förordning (EG) nr 91/2003 och beslut 2009/460/EG gälla.
National Reference Values
Nationella referensvärden
The National Reference Values for the different Member States and for the different risk categories are laid down in chapter 1, sections from 1.1 to 1.6 of the Annex.
De nationella referensvärdena för olika medlemsstater och de olika riskkategorierna fastställs i kapitel 1 avsnitt 1.1–1.6 i bilagan.
Common Safety Targets
Gemensamma säkerhetsmål