natgillin/translations-raw huggingface dataset:
REQUIREMENTS CONCERNING THE EC COMPONENT TYPE-APPROVAL OF TWO OR THREE-WHEEL VEHICLES IN RESPECT OF THE IDENTIFICATION OF THEIR CONTROLS, TELL-TALES AND INDICATORS
KRAV ANGÅENDE EG-TYPGODKÄNNANDE AV KOMPONENTER FÖR TVÅ- OCH TREHJULIGA FORDON VAD AVSER IDENTIFIERING AV MANÖVERORGAN, KONTROLLAMPOR OCH VISARE TILL DESSA
For the purposes of this Directive the following definitions shall apply:
I detta direktiv gäller följande definitioner: 1.1
‘control’ means any part of the vehicle or component directly actuated by the driver which causes a change in the state or operation of the vehicle or one of the parts thereof;
manöverorgan fordonsdel eller komponent som direkt aktiveras av föraren och som ändrar fordonets tillstånd eller funktionssätt eller en del därav. 1.2
‘tell-tale’ means a signal indicating the triggering of a device, an operation or a suspect or faulty state or an absence of operation;
kontrollampa en signal som anger att en anordning utlösts, en funktion eller ett misstänkt eller felaktigt tillstånd, eller ett funktionsfel.
‘indicator’ means a device providing information on the proper functioning or state of a system or part of a system such as the level of a fluid;
visare en anordning som ger upplysning om den rätta funktionen eller tillståndet hos ett system eller del av ett system, t.ex. en vätskenivå. 1.4
‘symbol’ means an outline enabling a control, tell-tale or indicator to be identified.
symbol en bild som gör det möjligt att identifiera ett manöverorgan, en kontrollampa eller en visare.
The controls, tell-tales and indicators referred to in point 2.1.5 shall be identified in accordance with the following requirements when they are fitted to a vehicle.
Manöverorgan, kontrollampor och visare enligt punkt 2.1.5 ska identifieras i enlighet med följande krav, när de monteras på fordonet.
The symbols shall stand out clearly against the background.
Dessa symboler ska framträda tydligt mot bakgrunden.
The symbols shall be placed on the control or control tell-tale to be identified or in immediate proximity thereof.
Symbolerna ska placeras på det manöverorgan eller den kontrollampa som ska identifieras eller i dess omedelbara närhet.
Where this is not possible the symbol and control, or tell-tale, shall be joined by a continuous dash that is as short as possible.
Om detta inte är möjligt ska symbolen och manöverorganet eller kontrollampan förbindas med en oavbruten linje som är så kort som möjligt.
Main-beam headlights shall be represented by parallel horizontal rays of light and dipped-beam headlamps by parallel rays of light angled downwards.
Helljusstrålkastarna ska representeras av parallella, horisontella ljusstrålar och halvljusstrålkastarna av parallella ljusstrålar riktade nedåt.
When used for optical tell-tales the following colours listed below shall have the meanings indicated:
När det används färger på optiska kontrollampor ska följande färger ha de betydelser som anges nedan:
red danger,
röd fara
amber caution,
orangegul försiktighet
green safety.
grön säkerhet.
Blue shall be reserved exclusively for the main beam headlamp tell-tales.
Blått ska reserveras uteslutande för kontrollampor för helljusstrålkastare.
Designation and identification of symbols
Beteckning och identifiering av symboler
The framed areas may be solid.
De inramade ytorna kan vara fyllda.
The dark part of this symbol may be replaced by its silhouette; the white part in this diagram shall then be entirely in a dark colour.
Den mörka delen av denna symbol kan ersättas av dess silhuett. Den vita delen på denna ritning ska då vara helt i mörk färg.
If a single control is used for the front and rear fog lamps the symbol used shall be that for ‘front fog lamp’.
Om ett enda manöverorgan används för de främre och bakre dimljusen ska den symbol som används vara den för ”främre dimljus”.
Headlamp control — Main-beam headlamp
Manöverorgan till helljusstrålkastare
Tell-tale colour: blue.
Kontrollampans färg: blå.
Headlamp control — Dipped-beam headlamp
Manöverorgan till halvljusstrålkastare
Tell-tale colour: green.
Kontrollampans färg: grön.
Direction indicator
Körriktningsvisare
Note: if there are separate tell-tales for the left and right direction indicators, the two arrows may also be used separately.
Anmärkning: Om det finns separata kontrollampor för höger- och vänsterblinkers, får de två pilarna också användas separat.
Hazard warning device
Varningsblinkrar
Two possibilities:
Två möjligheter:
identifying signal placed alongside,
Identifieringssignalen är placerad vid sidan
tell-tale colour: red
Kontrollampans färg: röd
simultaneous operation of direction indicators (both arrows in Figure 3)
samtidig funktion på båda körriktningsvisarna (båda pilarna i figur 3).
Audible warning device
Akustisk varningsanordning
Fuel level
Bränslenivåvisare
Tell-tale colour: amber.
Kontrollampans färg: orangegul.
Engine coolant temperature
Visare för motorns kylvätsketemperatur
Tell-tale colour: red.
Kontrollampans färg: röd.
Battery charge
Batteriladdningsvisare
Engine oil
Oljetrycksvisare
Front fog lamp (3)
Främre dimljuslampa (3)
Rear fog lamp (3)
Bakre dimljuslampa (3)
Engine ignition or cut-off control in ‘out of use’ position
Kontrollampa för tändning eller motorstopp i läge ”ur funktion”
Engine ignition or cut-off control in the ‘operating’ position
Kontrollampa för tändning eller motorstopp i läge ”i funktion”
Lighting switch
Strömbrytare för strålkastare
Position (side) lamps
Positions(sido)lampor
Note: if the control is not separate, it may be identified by the symbol shown in figure 15.
Anmärkning: Om manöverorganet inte är separat får det identifieras med symbolen i figur 15.
‘Gear box in neutral’ indicator
Växellådan i friläge
Electric starter
Elstart
Information document in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle
Informationsdokument rörande identifiering av manöverorgan, kontrollampor och visare för en typ av två- och trehjuliga motorfordon
(to be attached to the application for EC component type-approval if this is submitted separately from the application for an EC vehicle type-approval)
(bifogas ansökan om EG-typgodkännande av komponenterna om denna inte inlämnas samtidigt som ansökan om EG-typgodkännande av fordonet)
Order number (assigned by the applicant):
Löpnummer (tilldelat av den sökande):
The application for an EC component type-approval in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators of a type of two or three-wheel motor vehicle shall contain the information set out under the following points in Part 1, Section A of Annex II to Directive 2002/24/EC:
Ansökan om EG-typgodkännande för komponenterna i fråga om identifiering av manöverorgan, kontrollampor och visare för en typ av två- eller trehjuligt motorfordon ska innehålla den information som anges under följande punkter i del 1 avsnitt A i bilaga II till direktiv 2002/24/EG:
Name of administration
Myndighetens namm
EC component type-approval certificate in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle
EG-typgodkännandeintyg för identifiering av manöverorgan, kontrollampor och visare för en typ av två- eller trehjuligt motorfordon
Report No … by technical service … Date: …
Rapport nr … av tekniska tjänsten … datum …
EC component type-approval No: … Extension No: …
EG-typgodkännande nr … Utvigning nr: …
Make of vehicle: …
Fordonsfabrikat: …
Type of vehicle and any versions and variants: …
Fordonstyp och versioner och varianter: …
Manufacturer’s name and address: …
Tillverkarens namm och adress: …
Name and address of manufacturer’s representative (if any): …
Namm och adress till tillverkarens representant (om sådan finns): …
Date vehicle submitted for test: …
Fordonet inlämnat till provning den: …
EC component type-approval granted/refused
EG-typgodkännande beviljas/vägras
Council Directive 93/29/EEC
Rådets direktiv 93/29/EEG
(OJ L 188, 29.7.1993, p. 1)
(EGT L 188, 29.7.1993, s. 1)
Commission Directive 2000/74/EC
Kommissionens direktiv 2000/74/EG
(OJ L 300, 29.11.2000, p. 24)
(EGT L 300, 29.11.2000, s. 24)
List of time limits for transposition into national law and application
Tidsfrister för genomförande i nationell lagstiftning och tillämpning
93/29/EEC
93/29/EEG
In conformity with Article 5(1), third subparagraph of Directive 93/29/EEC:‘From the date mentioned in the first subparagraph Member States may not, for reasons connected with the identification of controls, tell-tales and indicators, prohibit the initial entry into service of vehicles which conform to this Directive.’The said date is 14 December 1994; see first subparagraph of Article 5(1) of Directive 93/29/EEC.
I enlighet med artikel 5.1 tredje stycket i direktiv 93/29/EEG:”Från det datum som anges i första stycket får medlemsstaterna inte av skäl i samband med identifieringen av manöverorgan, kontrollampor och visare förbjuda att fordon som uppfyller kraven i detta direktiv tas i bruk för första gången.”Angivet datum är 14 december 1994; se artikel 5.1 första stycket i direktiv 93/29/EEG.
In conformity with Article 2 of Directive 2000/74/EC:‘1.
I enlighet med artikel 2 i direktiv 2000/74/EG:”1.
With effect from 1 January 2002, Member States may not, on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators:refuse to grant EC type-approval for a type of two- or three-wheel motor vehicle, or,prohibit the registration, sale or entry into service of two- or three-wheel motor vehicles,if the identification of controls, tell-tales and indicators complies with the requirements of Directive 93/29/EEC, as amended by this Directive.2.
Från och med den 1 januari 2002 får medlemsstaterna inte, av skäl som hänför sig till identifiering av manöverorgan, kontrollampor och visarevägra bevilja EG-typgodkännande av någon typ av två- och trehjuliga motorfordon, ellerförbjuda registrering, försäljning eller utsläppande på marknaden av två- och trehjuliga motorfordon,om identifieringen av manöverorgan, kontrollampor och visare uppfyller kraven i direktiv 93/29/EEG, ändrat genom detta direktiv.2.
With effect from 1 July 2002, Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two- or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators if the requirements of Directive 93/29/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.’.
Från och med den 1 juli 2002 ska medlemsstaterna vägra bevilja EG-typgodkännande av alla nya typer av två- och trehjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till identifieringen av manöverorgan, kontrollampor och visare, om kraven i direktiv 93/29/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte har uppfyllts.”
Directive 93/29/EEC
Direktiv 93/29/EEG
Directive 2000/74/EC
Direktiv 2000/74/EG
Article 4, introductory wording
Artikel 4 inledningsfrasen
Article 4 point (a)
Artikel 4 a
Article 4 point (b)
Artikel 4 b
Article 5(2)
Artikel 2.2
Directive 2009/81/EC of the European Parliament and of the Council
Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/81/EG
on the coordination of procedures for the award of certain works contracts, supply contracts and service contracts by contracting authorities or entities in the fields of defence and security, and amending Directives 2004/17/EC and 2004/18/EC
om samordning av förfarandena vid tilldelning av vissa kontrakt för byggentreprenader, varor och tjänster av upphandlande myndigheter och enheter på försvars- och säkerhetsområdet och om ändring av direktiven 2004/17/EG och 2004/18/EG
National security remains the sole responsibility of each Member State, in the fields of both defence and security.
Medlemsstaterna är fortfarande ensamt ansvariga för den nationella säkerheten, både vad gäller försvar och säkerhet.
The gradual establishment of a European defence equipment market is essential for strengthening the European Defence Technological and Industrial Base and developing the military capabilities required to implement the European Security and Defence Policy.
För att förstärka den europeiska försvarsindustriella och teknologiska basen och utveckla den behövliga militära kapaciteten för att genomföra EU:s säkerhets- och försvarspolitik är det nödvändigt att stegvis upprätta en europeisk marknad för försvarsmateriel.
Member States agree on the need to foster, develop and sustain a European Defence Technological and Industrial Base that is capability driven, competent and competitive.
Medlemsstaterna är överens om behovet att främja, utveckla och upprätthålla den europeiska försvarsindustriella och teknologiska basen som bör vara kapacitetsorienterad, kompetent och konkurrenskraftig.
In order to achieve this objective, Member States may use different tools, in conformity with Community law, aiming at a truly European defence equipment market and a level playing field at both European and global levels.
För att uppnå detta syfte kan medlemsstaterna enligt gemenskapslagstiftningen använda olika verktyg för att skapa en verklig europeisk marknad för försvarsmateriel och rättvisa konkurrensvillkor på både europeisk och global nivå.
They should also contribute to the in-depth development of the diversity of the European defence-related supplier base, in particular by supporting the involvement of small and medium-sized enterprises (SMEs) and non-traditional suppliers in the European Defence Technological and Industrial Base, fostering industrial cooperation and promoting efficient and responsive lower tier suppliers.
De bör också bidra till en djupgående utveckling av mångfalden inom den europeiska leverantörsbasen på försvarsområdet, särskilt genom att stödja de små och medelstora företagens och de icke-traditionella leverantörernas delaktighet i den europeiska försvarsindustriella och teknologiska basen, och genom att främja industriellt samarbete och främja effektiva och smidiga underleverantörer på lägre nivå.
In this context, they should take into account the Commission’s Interpretative Communication of 7 December 2006 on the application of Article 296 of the Treaty in the field of defence procurement and the Commission Communication of 5 December 2007 on a Strategy for a stronger and more competitive European defence industry.
I detta sammanhang bör medlemsstaterna beakta kommissionens tolkningsmeddelande av den 7 december 2006 om tillämpningen av artikel 296 i fördraget på området för försvarsupphandlingar och kommissionens meddelande av den 5 december 2007 om en strategi för en starkare och mer konkurrenskraftig europeisk försvarsindustri.
One prerequisite for the creation of a European defence equipment market is the establishment of an appropriate legislative framework.
Uppbyggnaden av en europeisk marknad för försvarsmateriel förutsätter att en för detta ändamål anpassad rättslig ram upprättas.
In the field of procurement, this involves the coordination of procedures for the award of contracts to meet the security requirements of Member States and the obligations arising from the Treaty.
På upphandlingsområdet kräver detta en samordning av upphandlingsförfarandena som uppfyller medlemsstaternas krav på säkerhet och som är förenlig med deras skyldigheter enligt fördraget.
To achieve this objective, in its resolution of 17 November 2005 on the Green Paper on defence procurement [3], the European Parliament called on the Commission to draft a directive taking particular account of the security interests of Member States, further developing the common foreign and security policy, promoting greater European cohesion and preserving the role of the Union as a ‘civil power’.
För att uppnå detta mål uppmanade Europaparlamentet kommissionen i sin resolution av den 17 november 2005 om grönboken om försvarsupphandlingar [3] att utarbeta ett direktiv som särskilt beaktar medlemsstaternas säkerhetsintressen, vidareutvecklar den gemensamma utrikes- och säkerhetspolitiken, bidrar till att stärka sammanhållningen inom Europa och bevarar unionens karaktär av ”civil makt”.
Better coordination of award procedures, for instance for contracts regarding logistics services, transportation and warehousing, also have the potential to reduce costs in the defence sector and significantly lower the sector’s environmental impact.
Bättre samordning av tilldelningsförfarandena, exempelvis för kontrakt rörande logistiktjänster, transport och magasinering skulle också kunna bidra till att sänka försvarssektorns kostnader och till att avsevärt reducera sektorns påverkan på miljön.
These procedures should reflect the Union’s overall approach to security, which responds to changes in the strategic environment.
Dessa förfaranden bör avspegla unionens globala syn på säkerhet, som avspeglar utvecklingen i den strategiska omgivningen.
The emergence of asymmetrical transnational threats has increasingly blurred the boundary between external and internal and military and non-military security.
Framväxten av asymmetriska och gränsöverskridande hot har nämligen lett till att gränserna mellan extern och intern säkerhet respektive militär och icke-militär säkerhet gradvis har suddats ut.
Defence and security equipment is vital for both the security and the sovereignty of Member States and for the autonomy of the Union.
Försvars- och säkerhetsutrustning är av avgörande betydelse såväl för medlemsstaternas säkerhet och suveränitet som för unionens självständighet.
As a result, purchases of goods and services in the defence and security sectors are often of a sensitive nature.
Inköpen av varor, tjänster och entreprenader inom försvars- och säkerhetssektorerna är följaktligen ofta av känslig karaktär.
This results in specific requirements, particularly in the fields of security of supply and security of information.
Detta ger upphov till särskilda krav, särskilt på områdena för försörjningstrygghet och informationssäkerhet.
These requirements relate especially to purchases of arms, munitions and war material for the armed forces, as well as services and works directly relating thereto, but also to certain particularly sensitive purchases in the field of non-military security.
Dessa krav gäller särskilt för inköp av vapen, ammunition och krigsmateriel, samt tjänster och entreprenader som har direkt samband med dessa, avsedda för de väpnade styrkorna, men även vissa särskilt känsliga inköp på det icke-militära säkerhetsområdet.
In these fields, the absence of Union-wide regimes hampers the openness of defence and security markets between Member States.
Frånvaron av unionsomfattande ordningar på dessa områden utgör ett hinder för öppenheten på försvars- och säkerhetsmarknaderna mellan medlemsstaterna.
This situation requires rapid improvement.
Detta måste åtgärdas så snabbt som möjligt.
An Union-wide regime on security of information, including the mutual recognition of national security clearances and allowing the exchange of classified information between contracting authorities/entities and European companies, would be particularly useful.
Särskilt lämpligt vore det med en unionsomfattande ordning för informationssäkerhet, som inbegriper ett ömsesidigt erkännande av nationella säkerhetskontrollsystem och möjliggörande av utbyte av sekretessbelagd information mellan de upphandlande myndigheterna eller enheterna och de europeiska företagen.
At the same time, Member States should take concrete measures to improve security of supply between them aiming at the progressive establishment of a system of appropriate guarantees.
Samtidigt bör medlemsstaterna vidta konkreta åtgärder för att förbättra försörjningstryggheten mellan dem, för att stegvis inrätta ett system som erbjuder lämpliga garantier.
For the purposes of this Directive, military equipment should be understood in particular as the product types included in the list of arms, munitions and war material adopted by the Council in its Decision 255/58 of 15 April 1958 [4], and Member States may limit themselves to this list only when transposing this Directive.
I detta direktiv bör med militär utrustning särskilt avses de produkttyper som tas upp i förteckningen över vapen, ammunition och krigsmateriel som antogs av rådet i dess beslut 255/58 av den 15 april 1958 [4] och endast vid införlivandet av detta direktiv får medlemsstaterna välja att uteslutande använda sig av den förteckningen.
This list includes only equipment which is designed, developed and produced for specifically military purposes.
Denna förteckning omfattar endast utrustning som är utformad, framtagen och framställd speciellt för militär användning.
However, the list is generic and is to be interpreted in a broad way in the light of the evolving character of technology, procurement policies and military requirements which lead to the development of new types of equipment, for instance on the basis of the Common Military List of the Union.
Förteckningen är emellertid generisk och ska tolkas i vid mening mot bakgrund av att tekniken, upphandlingsförfarandena och de militära kraven utvecklas, vilket innebär att nya typer av utrustning utvecklas, exempelvis på grundval av unionens gemensamma militära förteckning.
For the purposes of this Directive, military equipment should also cover products which, although initially designed for civilian use, are later adapted to military purposes to be used as arms, munitions or war material.
I detta direktiv bör begreppet militär utrustning också omfatta produkter som, även om de ursprungligen utformades för civilt bruk, senare har anpassats efter militära syften för att användas som vapen, ammunition eller krigsmateriel.
In the specific field of non-military security, this Directive should apply to procurements which have features similar to those of defence procurements and are equally sensitive.
Detta direktiv bör även gälla för upphandlingar på området för icke-militär säkerhet när det gäller upphandlingar som påminner om och är lika känsliga som försvarsupphandlingar.
This can be the case in particular in areas where military and non-military forces cooperate to fulfil the same missions and/or where the purpose of the procurement is to protect the security of the Union and/or the Member States, on their own territory or beyond it, against serious threats from non-military and/or non-governmental actors.
Detta kan särskilt vara fallet på områden där militära och icke-militära styrkor samarbetar för att uppnå samma mål och/eller där syftet med upphandlingen är att se till att säkerheten i unionen och/eller medlemsstaterna på eller utanför deras egna territorier skyddas mot allvarliga hot från icke-militära och/eller icke-statliga aktörer.
This may involve, for example, border protection, police activities and crisis management missions.
Det kan exempelvis handla om uppdrag rörande gränsskydd, polisverksamhet och krishanteringsinsatser.
This Directive should take account of the needs of the contracting authority/entity throughout the whole life cycle of the product, i.e., research and development, industrial development, production, repair, modernisation, modification, maintenance, logistics, training, testing, withdrawal and disposal.
Detta direktiv bör ta hänsyn till den upphandlande myndighetens eller enhetens behov under produktens hela livslängd, det vill säga forskning och utveckling, industriell utformning, tillverkning, reparation, modernisering, ändring, underhåll, logistik, utbildning, testning, återkallande och bortskaffande.
These stages include, for example, studies, evaluation, storage, transport, integration, servicing, dismantling, destruction and all other services following the initial design.
Dessa skeden inbegriper exempelvis studier, utvärdering, lagring, transport, integrering, underhåll, demontering, förstörelse och alla övriga åtgärder som vidtas efter det ursprungliga utformandet.
Some contracts may include the supply of parts, components and/or subassemblies to be incorporated in or affixed to products, and/or the supply of specific tools, test facilities or support.
Vissa kontrakt kan inbegripa tillhandahållande av delar, komponenter och/eller underenheter som ska ingå i eller fogas till produkter, och/eller tillhandahållande av särskilda verktyg, testutrustningar eller support.