natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The manufacturer shall ensure that replacement pollution control devices intended to be fitted to EC type-approved vehicles covered by the scope of Regulation (EC) No 715/2007 are EC type-approved, as separate technical units within the meaning of Article 10(2) of Directive 2007/46/EC, in accordance with Article 12, Article 13 and Annex XIII to this Regulation.
Tillverkaren ska se till att ersättande utsläppsbegränsande anordningar som är avsedda att monteras på EG-typgodkända fordon som omfattas av tillämpningsområdet för förordning (EG) nr 715/2007 är EG-typgodkända som separata tekniska enheter i den bemärkelse som avses i artikel 10.2 i direktiv 2007/46/EG och i enlighet med artiklarna 12 och 13 i och bilaga XIII till denna förordning.
Catalytic converters and particulate filters shall be considered to be pollution control devices for the purposes of this Regulation.
Katalytiska omvandlare och partikelfilter ska betraktas som utsläppsbegränsande anordningar vid tillämpningen av denna förordning.
Original equipment replacement pollution control devices, which fall within the type covered by point 2.3 of the Addendum to Appendix 4 to Annex I and are intended for fitment to a vehicle to which the relevant type-approval document refers, do not need to comply with Annex XIII provided they fulfil the requirements of points 2.1 and 2.2 of that Annex.
Ersättande utsläppsbegränsande anordningar i original av en typ som omfattas av punkt 2.3 i addendum till tillägg 4 till bilaga I och som är avsedda för montering i ett fordon till vilka det relevanta typgodkännandet hänvisar, behöver inte uppfylla kraven i bilaga XIII, förutsatt att de uppfyller kraven i punkterna 2.1 och 2.2 i den bilagan.
The manufacturer shall ensure that the original pollution control device carries identification markings.
Tillverkaren ska se till att den utsläppsbegränsande anordningen i original är försedd med identifikationsmärkningar.
The identification markings referred to in paragraph 3 shall comprise the following:
Den identifikationsmärkning som avses i punkt 3 ska omfatta följande:
the vehicle or engine manufacturer’s name or trade mark;
Fordonstillverkarens namn eller varumärke.
the make and identifying part number of the original pollution control device as recorded in the information mentioned in point 3.2.12.2 of Appendix 3 to Annex I.
Fabrikat och artikelnummer som identifierar den utsläppsbegränsande anordningen i original i enlighet med vad som nämns i avsnitt 3.2.12.2 i tillägg 3 till bilaga I.
Application for EC type-approval of a type of replacement pollution control device as a separate technical unit
Ansökan om EG-typgodkännande av en typ av ersättande utsläppsbegränsande anordning som en separat teknisk enhet
The manufacturer shall submit to the approval authority an application for EC type-approval of a type of replacement pollution control device as a separate technical unit.
Tillverkaren ska till typgodkännandemyndigheten ge in en ansökan om EG-typgodkännande av en ersättande utsläppsbegränsande anordning som en separat teknisk enhet.
The application shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Appendix 1 to Annex XIII.
Ansökan ska utformas i enlighet med mallen för informationsdokument i tillägg 1 till bilaga XIII.
In addition to the requirements laid down in paragraph 1, the manufacturer shall submit to the technical service responsible for the type-approval test the following:
Förutom kraven i punkt 1 ska tillverkaren till den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovning lämna följande:
a vehicle or vehicles of a type approved in accordance with this Regulation equipped with a new original equipment pollution control device
ett eller flera fordon av en typ som godkänts enligt denna förordning och som har utrustats med en ny utsläppsbegränsande anordning i original,
one sample of the type of the replacement pollution control device
ett exemplar av typen av ersättande utsläppsbegränsande anordning,
an additional sample of the type of the replacement pollution control device, in the case of a replacement pollution control device intended to be fitted to a vehicle equipped with an OBD system.
ytterligare ett exemplar av typen av ersättande utsläppsbegränsande anordning, om anordningen är avsedd att monteras i ett fordon som är utrustat med ett OBD-system.
For the purposes of paragraph 2(a), the test vehicles shall be selected by the applicant with the agreement of the technical service.
När det gäller punkt 2 a ska provfordonet väljas av sökanden med den tekniska tjänstens medgivande.
The test vehicles shall comply with the requirements set out in Section 3.1 of Annex 4 to UN/ECE Regulation 83.
Provfordonen ska uppfylla kraven i avsnitt 3.1 i bilaga 4 till FN/ECE:s föreskrifter nr 83.
The test vehicles shall respect the following requirements:
Provfordonen ska uppfylla följande krav:
they shall have no emission control system defects;
De får inte ha några defekter i sina utsläppsbegränsande system.
any excessively worn out or malfunctioning emission-related original part shall be repaired or replaced;
Kraftigt slitna eller felfungerande utsläppsrelaterade originaldelar ska repareras eller bytas ut.
they shall be tuned properly and set to manufacturer’s specification prior to emission testing.
Provfordonen ska vara riktigt avstämda och inställda enligt tillverkarens specifikationer innan provet genomförs.
For the purposes of points (b) and (c) of paragraph 2, the sample shall be clearly and indelibly marked with the applicant’s trade name or mark and its commercial designation.
När det gäller punkt 1 b och c ska provexemplaret ha en tydligt läsbar och outplånlig märkning med sökandens handelsbeteckning och varumärke.
For the purposes of paragraph 2(c), the sample shall have been deteriorated as defined under point 25 of Article 2.
När det gäller punkt 2 c ska provexemplaret ha försämrats i enlighet med artikel 2.25.
Administrative provisions for EC type-approval of replacement pollution control device as separate technical unit
Administrativa bestämmelser för EG-typgodkännande av en ersättande utsläppsbegränsande anordning som en separat teknisk enhet
If all the relevant requirements are met, the type approval authority shall grant an EC type-approval for replacement pollution control devices as separate technical unit and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Om de tillämpliga kraven är uppfyllda ska typgodkännandemyndigheten bevilja EG-typgodkännande för en ersättande utsläppsbegränsande anordning som separat teknisk enhet och utfärda ett typgodkännandenummer i enlighet med numreringssystemet i bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.
The approval authority shall not assign the same number to another replacement pollution control device type.
Typgodkännandemyndigheten får inte tilldela en annan typ av ersättande utsläppsbegränsande anordning samma nummer.
The same type-approval number may cover the use of that replacement pollution control device type on a number of different vehicle types.
Samma typgodkännandenummer kan täcka användningen av den aktuella typen av ersättande utsläppsbegränsande anordning i ett antal olika fordonstyper.
For the purposes of paragraph 1, the approval authority shall issue an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Appendix 2 to Annex XIII.
Vid tillämpningen av punkt 1 ska typgodkännandemyndigheten utfärda EG-typgodkännandeintyg som upprättas i enlighet med mallen i tillägg 2 till bilaga XIII.
If the applicant for type-approval is able to demonstrate to the approval authority or technical service that the replacement pollution control device is of a type indicated in section 2.3 of the Addendum to Appendix 4 to Annex I, the granting of a type-approval shall not be dependent on verification of compliance with the requirements specified in section 4 of Annex XIII.
Om den som ansöker om typgodkännande kan visa för typgodkännandemyndigheten eller den tekniska tjänsten att den ersättande utsläppsbegränsande anordningen är av en typ som anges i avsnitt 2.3 i addendum till tillägg 4 till bilaga I till denna förordning, är det inte nödvändigt att kontrollera att kraven i avsnitt 4 i bilaga XIII är uppfyllda för att ett typgodkännandeintyg ska kunna meddelas.
Access to vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information
Tillgång till OBD och information om reparation och underhåll av fordonet
Manufacturers shall put in place the neccessary arrangements and procedures, in accordance with Articles 6 and 7 of Regulation (EC) No 715/2007 and Annex XIV of this regulation, to ensure that vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information is readily accessible.
Tillverkarna ska införa nödvändiga arrangemang och förfaranden i enlighet med artiklarna 6 och 7 i förordning (EG) nr 715/2007 och bilaga XIV till den här förordningen för att se till att OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet är enkelt tillgänglig.
Approval authorities shall only grant type-approval after receiving from the manufacturer a Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information.
Typgodkännandemyndigheterna får endast bevilja typgodkännande efter det att de från tillverkaren tagit emot ett intyg om tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet.
The Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information shall serve as the proof of compliance with Article 6(7) of Regulation (EC) No 715/2007.
Intyget om tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet ska utgöra bevis på att artikel 6.7 i förordning (EG) nr 715/2007 har följts.
The Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information shall be drawn up in accordance with the model set out in Appendix 1 of Annex XIV.
Intyget om tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet ska upprättas i enlighet med mallen i tillägg 1 till bilaga XIV.
If the vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information is not available, or does not conform to Article 6 and 7 of Regulation (EC) No 715/2007 and Annex XIV of this Regulation, when the application for type-approval is made, the manufacturer shall provide that information within six months of the relevant date set out in paragraph 2 of Article 10 of Regulation (EC) No 715/2007 or within six months of the date of type-approval, whichever date is later.
Om OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet inte är tillgänglig eller inte överensstämmer med artiklarna 6 och 7 i förordning (EG) nr 715/2007 och bilaga XIV till den här förordningen när ansökan om typgodkännande ges in, ska tillverkaren lämna den informationen senast sex månader efter tillämpligt datum i artikel 10.2 i förordning (EG) nr 715/2007 eller senast sex månader efter dagen för typgodkännande, beroende på vilken dag som infaller senast.
The obligations to provide information within the dates specified in paragraph 5 shall apply only if, following type-approval, the vehicle is placed on the market.
Skyldigheten att lämna information inom den tid som anges i punkt 5 ska endast tillämpas om fordonet släpps ut på marknaden efter typgodkännandet.
When the vehicle is placed on the market more than six months after type-approval, the information shall be provided on the date on which the vehicle is placed on the market.
När fordon släpps ut på marknaden mer än sex månader efter typgodkännandet ska informationen tillhandahållas den dag då fordonet släpps ut på marknaden.
The approval authority may presume that the manufacturer has put in place satisfactory arrangements and procedures with regard to access to vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information, on the basis of a completed Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information, providing that no complaint was made, and that the manufacturer provides thise information within the period set out in paragraph 5.
Typgodkännandemyndigheten får förutsätta att tillverkaren har fastlagt tillfredsställande arrangemang och förfaranden för tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet, baserat på ett ifyllt intyg om tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet, förutsatt att inga klagomål ges in och att tillverkaren lämnar denna information inom den tid som anges i punkt 5.
In addition to the requirements for the access to OBD information that are specified in Section 4 of Annex XI, the manufacturer shall make available to interested parties the following information:
Utöver de krav på tillgång till OBD-information som anges i avsnitt 4 i bilaga XI ska tillverkaren hålla följande information tillgänglig för berörda aktörer:
relevant information to enable the development of replacement components which are critical to the correct functioning of the OBD system.
information som krävs för att utveckla ersättningskomponenter som är kritiska för OBD-systemets korrekta funktion,
information to enable the development of generic diagnostic tools.
information som krävs för utveckling av generiska diagnosverktyg.
For the purposes of point (a), the development of replacement components shall not be restricted by: the unavailability of pertinent information, the technical requirements relating to malfunction indication strategies if the OBD thresholds are exceeded or if the OBD system is unable to fulfil the basic OBD monitoring requirements of this Regulation; specific modifications to the handling of OBD information to deal independently with vehicle operation on petrol or on gas; and the type-approval of gas-fuelled vehicles that contain a limited number of minor deficiencies.
Vid tillämpningen av punkt a får utveckling av ersättningskomponenter inte begränsas av: avsaknad av väsentlig information, av tekniska krav rörande felindikationsstrategier om OBD-gränsvärden överskrids eller om OBD-systemet inte kan fullgöra de grundläggande OBD-övervakningskraven enligt denna förordning; särskilda ändringar i hur OBD-informationen ska hanteras, så att fordon som drivs med bensin eller gas kan behandlas separat; samt typgodkännande av gasdrivna fordon som innehåller ett begränsat antal mindre brister.
For the purposes of point (b), where manufacturers use diagnostic and test tools in accordance with ISO 22900 Modular Vehicle Communication Interface (MVCI) and ISO 22901 Open Diagnostic Data Exchange (ODX) in their franchised networks, the ODX files shall be accessible to independent operators via the web site of the manufacturer.
Vid tillämpningen av punkt b ska, i de fall där tillverkarna använder diagnos- och provverktyg i enlighet med standarderna ISO 22900, Modular Vehicle Communication Interface (MVCI), och ISO 22901, Open Diagnostic Data Exchange (ODX), i sina franchisenät, ODX-filer göras tillgängliga för oberoende aktörer via tillverkarens webbplats.
The Forum on Access to Vehicle Information (hereafter ‘the’ Forum) is hereby established.
Forumet för tillgång till fordonsinformation (nedan kallat forumet) inrättas härmed.
The Forum shall consider whether access to information affects the advances made in reducing vehicle theft and shall make recommendations for improving the requirements relating to access to information.
Forumet ska överväga huruvida tillgång till information påverkar framstegen med att minska fordonsstölder och ska lägga fram rekommendationer för förbättringar av krav som rör tillgång till information.
In particular, the Forum shall advise the Commission on the introduction of an accreditation process for independent operators to be authorised to access information on vehicle security features.
Särskilt ska forumet ge kommissionen råd om införandet av ett ackrediteringsförfarande för oberoende aktörer som vill få auktorisation för att tillgå information om ett fordons säkerhetsegenskaper.
The Commission may decide to keep the discussions and findings of the Forum confidential.
Kommissionen får besluta att sekretessbelägga forumets överläggningar och resultat.
Compliance with the obligations regarding access to vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information
Efterlevnad av kraven på tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet
An approval authority may, at any time, whether on its own initiative, on the basis of a complaint, or on the basis of an assessment by a technical service, check the compliance of a manufacturer with the provisions of Regulation (EC) No 715/2007, this Regulation, and the terms of the Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information.
En typgodkännandemyndighet får när som helst, på eget initiativ, efter ett klagomål eller på grundval av en teknisk tjänsts bedömning, kontrollera om en tillverkare följer bestämmelserna i förordning (EG) nr 715/2007, den här förordningen och villkoren i intyget om tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet.
Where an approval authority finds that the manufacturer has failed to comply with its obligations regarding access to vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information, the approval authority which granted the relevant type approval shall take appropriate steps to remedy the situation.
Om en typgodkännandemyndighet finner att tillverkaren underlåtit att fullgöra sina skyldigheter rörande tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet, ska den typgodkännandemyndighet som beviljade det aktuella typgodkännandet vidta lämpliga åtgärder för att råda bot på läget.
These steps may include withdrawal or suspension of type-approval, fines, or other measures adopted in accordance with Article 13 of Regulation (EC) No 715/2007.
Åtgärderna kan omfatta återkallande eller tillfälligt upphävande av typgodkännandet, avgifter eller andra åtgärder som vidtas i enlighet med artikel 13 i förordning (EG) nr 715/2007.
The approval authority shall proceed to an audit in order to verify compliance by the manufacturer with the obligations concerning access to vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information, if an independent operator or a trade association representing independent operators files a complaint to the approval authority.
Typgodkännandemyndigheten ska utföra revision för att kontrollera att tillverkaren fullgör sina skyldigheter rörande tillgång till OBD-information och reparations- och underhållsinformation om fordonet, om en oberoende aktör eller en branschorganisation som representerar oberoende aktörer ger in ett klagomål till typgodkännandemyndigheten.
When carrying out the audit, the approval authority may ask a technical service or any other independent expert to carry out an assessment to verify whether these obligations are met.
Vid revisionen får typgodkännandemyndigheten be en teknisk tjänst eller någon annan oberoende expert att undersöka huruvida dessa skyldigheter har fullgjorts.
Special requirements regarding type approval information
Särskilda krav rörande typgodkännandeinformation
By way of derogation from Annex I to Council Directive 70/156/EEC [6] and until 29 April 2009, the additional requirements set out in Annex XVIII to this Regulation shall also apply.
Med avvikelse från bilaga I till rådets direktiv 70/156/EEG [6] ska till och med den 29 april 2009 de kompletterande kraven i bilaga XVIII till den här förordningen också tillämpas.
By way of derogation from Annex III to Council Directive 70/156/EEC and until 29 April 2009, the additional requirements set out in Annex XIX to this Regulation shall also apply.
Med avvikelse från bilaga III till rådets direktiv 70/156/EEG ska till och med den 29 april 2009 de kompletterande kraven i bilaga XIX till den här förordningen också tillämpas.
Amendments to Regulation (EC) No 715/2007
Ändringar av förordning (EG) nr 715/2007
Regulation (EC) No 715/2007 is amended in accordance with Annex XVII to this Regulation.
Förordning (EG) nr 715/2007 ändras i enlighet med bilaga XVII till denna förordning.
However, the obligations set out in Articles 4(5), 4(6), 5(3)(d) and 5(3)(e) shall apply from 1 September 2011 for the type-approval of new types of vehicles and from 1 January 2014 for all new vehicles sold, registered or put into service in the Community.
Skyldigheterna i artiklarna 4.5, 4.6, 5.3 d och 5.3 e ska dock tillämpas från och med den 1 september 2011 på typgodkännanden av nya fordonstyper och från och med den 1 januari 2014 på alla nya fordon som säljs, registreras eller tas i bruk i gemenskapen.
Done at Brussels, 18 July 2008.
Utfärdad i Bryssel den 18 juli 2008
OJ L 42, 23.2.1970, p. 1 Directive as last amended by Regulation (EC) No 715/2007
EGT L 42, 23.2.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom förordning (EG) nr 715/2007.
OJ L 375, 27.12.2006, p. 223.
EUT L 375, 27.12.2006, s. 223.
OJ L 42, 23.2.1970, p. 1 Directive as last amended by Commission Directive 2007/37/EC
EGT L 42, 23.2.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2007/37/EG.
Administrative provisions for EC type-approval
Administrativa bestämmelser för EG-typgodkännande
Verification of conformity of production (1st statistical method)
Kontroll av produktionsöverensstämmelse (1:a statistiska metoden) Tillägg 2
Model information document
Mall för informationsdokument
Model EC type-approval certificate
Mall för EG-typgodkännandeintyg
OBD related information
Information om fordonets OBD-system
EC type-approval certificate numbering system
Numreringssystem för EG-typgodkännandeintyg
Manufacturer's certificate of compliance with OBD in-use performance requirements
Tillverkarens intyg om överensstämmelse med krav på OBD-prestanda i drift
In-service conformity
Överensstämmelse hos fordon i drift
In-service conformity check
Kontroll av överensstämmelse hos fordon i drift
Statistical procedure for in-service conformity testing
Statistiskt förfarande för provning av överensstämmelse hos fordon i drift
Responsibilities for in-service conformity
Ansvar för överensstämmelse hos fordon i drift
Verifying average exhaust emissions at ambient conditions (Type 1 test)
Kontroll av genomsnittliga avgasutsläpp vid normala förhållanden (Typ 1-prov)
Emissions data required at type-approval for roadworthiness purposes
Utsläppsuppgifter som krävs vid typgodkännande för trafikduglighet
Measuring carbon monoxide emissions at idling speeds (Type 2 test)
Mätning av kolmonoxidutsläpp vid tomgångsvarvtal (typ 2-prov)
Verifying emissions of crankcase gases (Type 3 test)
Kontroll av utsläpp av vevhusgaser (typ 3-prov)
Determination of evaporative emissions (Type 4 test)
Bestämning av avdunstningsutsläpp (typ 4-prov)
Verifying the durability of pollution control devices (Type 5 test)
Kontroll av de utsläppsbegränsande anordningarnas hållbarhet (typ 5-prov)
Standard Bench Cycle (SBC)
Standardcykel i provbänk
Standard Diesel Bench Cycle (SDBC)
Standarddieselcykel i provbänk
Standard Road Cycle (SRC)
Standardcykel på väg
Verifying the average exhaust emissions at low ambient temperatures (Type 6 test)
Kontroll av genomsnittliga avgasutsläpp vid låga omgivningstemperaturer (Typ 6-prov)
Specifications of reference fuels
Anvisningar för referensbränslen
Emissions test procedure for hybrid electric vehicles (HEV)
Utsläppsprovningsförfarande för elektriska hybridfordon (HEV)
On-board diagnostics (OBD) for motor vehicles
Omborddiagnos (OBD-system) för motorfordon
Functional aspects of OBD systems
Funktionella aspekter på omborddiagnossystem (OBD)
Essential characteristics of the vehicle family
Fordonsfamiljens väsentliga kännetecken
Determination of CO2 emissions and fuel consumption
Fastställande av koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning
EC Type-approval of replacement pollution control devices as separate technical unit
EG-typgodkännande av en ersättande utsläppsbegränsande anordning som en separat teknisk enhet
Model EC type-approval mark
Exempel på EG-typgodkännandemärkning
Certificate of compliance
Tillverkarens intyg om tillgång till information om OBD och reparation och underhåll av fordon
In-service conformity of vehicles type-approval under Directive 70/220/EC
Överensstämmelse av fordon i drift som typgodkänts enligt direktiv 70/220/EG