natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Corrective actions and updates
Korrigerande åtgärder och uppdateringar
The common biosecurity management system and the biosecurity plans shall describe whether a particular breach is to be considered as a minor or major breach, and the corrective actions to be taken.
I det gemensamma systemet för biosäkerhet och biosäkerhetsplanerna ska det anges om en viss bristande överensstämmelse ska anses vara lindrig eller allvarlig och vilka korrigerande åtgärder som ska vidtas.
The biosecurity plans shall be updated according to the level of risk, in particular where an outbreak of avian influenza is officially suspected or confirmed in the Member State or in the region or zone in which the compartment is situated (such as placing restrictions on vehicles, materials, animals and/or personnel movements, or implementing additional disinfection procedures).
Biosäkerhetsplanerna ska uppdateras i enlighet med risknivån, särskilt om ett utbrott av aviär influensa officiellt misstänks eller bekräftas i den medlemsstat, region eller zon där delområdet ligger (t.ex. införande av förflyttningsrestriktioner för fordon, material, djur och/eller personal eller av ytterligare desinficeringsförfaranden).
Specific protection and surveillance for avian influenza
Särskilt skydd och särskild övervakning i fråga om aviär influensa
An adequate physical bird proofing system shall be in place to prevent contact with wild birds and to prevent any contamination of feed, water and litter.
Det ska finnas ett tillräckligt fågelsäkringssystem för att förhindra kontakt med vilda fåglar och för att förhindra kontaminering av foder, vatten och strö.
The direct environment of the holdings shall not be attractive for wild birds.
Anläggningarnas omedelbara omgivning får inte vara attraktiv för vilda fåglar.
Control of inputs and outputs
Kontroll av inkommande och utgående förflyttningar
The diagram referred to in point (1)(a) of Part 1 shall indicate the location of all types of poultry or other captive birds, including the pure line breeders, the great-grandparents, grandparents, parents and production animals, as well as flocks, hatcheries, rearing sites, laying sites, trial sites, egg stores and all places where eggs or birds are kept; it shall indicate the flows of commodities between those locations.
I det diagram som avses i del 1 punkt 1 a ska det anges var alla typer av fjäderfä eller andra fåglar befinner sig, bl.a. avelsdjur i ren linje, mor- och farföräldradjurs föräldradjur, mor- och farföräldradjur, föräldradjur och produktionsdjur, samt flockar, kläckerier, uppfödningsplatser, värpreden, försöksställen, ägglager och alla platser där ägg eller fåglar hålls. Diagrammet ska visa varuflödet mellan dessa platser.
A detailed protocol shall regulate the movements of poultry or other captive birds, their eggs and other related products; poultry or other captive birds, their eggs and other related products entering any holding on the compartment must come from a holding having the same health status as regards avian influenza and/or be checked to ensure that they present no risk of introduction of avian influenza.
Detaljerade rutiner ska styra förflyttningarna av fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap, deras ägg och andra liknande produkter. Fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap, deras ägg och andra liknande produkter som kommer till en anläggning i delområdet måste komma från en anläggning som har samma hälsostatus i fråga om aviär influensa och/eller kontrolleras för att säkerställa att de inte medför någon risk för att aviär influensa förs in.
Poultry or other captive birds and hatching eggs moved into or within the compartment shall be identified in such a way that their history can be audited; flocks and/or eggs shall have the proper documented identification.
Fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap och kläckägg som förflyttas till eller inom delområdet ska identifieras på ett sådant sätt att deras bakgrund kan granskas. Flockar och/eller ägg ska ha korrekt dokumenterad identifiering.
In the case of a multi-age site, a written protocol shall regulate the addition and removal of poultry or other captive birds, including the washing and disinfection of catching crates.
När det gäller anläggningar med fåglar i olika åldrar ska det finnas skriftliga rutiner för insättning och avlägsnande av fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap, inbegripet rengöring och desinficering av transportlådor.
The same compartment cannot comprise holdings of poultry and holdings of other captive birds.
Samma delområde får inte omfatta anläggningar för fjäderfä och anläggningar för andra fåglar i fångenskap.
The same holding cannot comprise different poultry species, except for hatcheries.
Samma anläggning får inte omfatta olika fjäderfäarter, med undantag för kläckerier.
In the compartment, the surveillance plan under the responsibility of the compartment manager shall include continuous active surveillance that shall be carried out on 20 blood samples taken at random from poultry, or other captive birds, of the same production unit for serological testing for avian influenza:
I delområdet ska den övervakningsplan som den delområdesansvarige ansvarar för omfatta fortlöpande aktiv övervakning som ska utföras på 20 blodprov som tagits slumpmässigt från fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap från samma produktionsenhet för serologisk undersökning för aviär influensa med följande intervall:
at least every six months during the production period where no outbreaks of highly pathogenic avian influenza (HPAI) in poultry or other captive birds, have been confirmed during the preceding six months in the territory of the Member State;
Minst var sjätte månad under produktionsperioden om inget utbrott av högpatogen aviär influensa (HPAI) hos fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap bekräftats inom medlemsstatens territorium under de föregående sex månaderna.
at least every three months where an outbreak of HPAI in poultry or other captive birds, has been confirmed during the preceding six months in the territory of the Member State;
Minst var tredje månad om ett utbrott av HPAI hos fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap bekräftats inom medlemsstatens territorium under de föregående sex månaderna.
when the compartment is located within an area under movement restrictions due to an outbreak of avian influenza pursuant to Community legislation, within one week following the date of the outbreak and at least every 21 days; in addition, and without prejudice to any specific provisions of Community legislation, the surveillance plan shall be updated and include enhanced clinical surveillance and active virological surveillance, carried out within one week following the date of the outbreak and at least every 21 days thereafter, on:
Om delområdet ligger i ett område där förflyttningsrestriktioner gäller enligt gemenskapslagstiftningen till följd av ett utbrott av aviär influensa: inom en vecka från dagen för utbrottet och minst var 21:a dag. Dessutom och utan att det påverkar tillämpningen av några särskilda bestämmelser i gemenskapslagstiftningen ska övervakningsplanen uppdateras och omfatta utökad klinisk övervakning och aktiv virologisk övervakning som ska utföras inom en vecka från dagen för utbrottet och därefter minst var 21:a dag på
a sample of 20 tracheal/oropharyngeal swabs and 20 cloacal swabs taken at random from poultry or other captive birds of the same production unit; and
ett urval om 20 trakeal-/svalgsvabbar och 20 kloaksvabbar som tagits slumpmässigt från fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap från samma produktionsenhet, och
samples taken on five sick or dead birds if found.
prov som tagits på fem sjuka eller döda fåglar, om sådana finns.
The early warning system provided for in Article 5(2)(a) must be based upon a written protocol which specifies the reporting procedures.
Systemet för tidig varning enligt artikel 5.2 a måste bygga på skriftliga rutiner där rapporteringsförfarandena anges.
It shall, in particular, be adapted to the different species of poultry or other captive birds and their respective susceptibility to avian influenza, and it shall:
Det ska i synnerhet vara anpassat till de olika arterna av fjäderfä eller andra fåglar i fångenskap och deras respektive mottaglighet för aviär influensa, och det ska
prescribe action levels, such as mortality equal or higher to a defined threshold, significant drops in feed and/or water consumption and/or in egg production, behavioural changes or other relevant indicators;
föreskriva åtgärdsnivåer, t.ex. dödlighet lika med eller över ett fastställt gränsvärde, väsentliga minskningar i foder- och/eller vattenförbrukning och/eller i äggproduktion, beteendeförändringar eller andra relevanta indikatorer,
describe the actions to be taken;
omfatta en beskrivning av de åtgärder som ska vidtas,
include a list of the responsible personnel to be notified.
omfatta en förteckning över ansvarig personal som ska underrättas.
The Code describes in Chapter 4.3 zoning and compartmentalisation as ‘procedures implemented by a country under the provisions of this chapter with a view to defining subpopulations of distinct health status within its territory for the purpose of disease control and/or international trade.’
I kapitel 4.3 i kodexen beskrivs zonindelning och delområdesindelning som förfaranden som ett land tillämpar enligt bestämmelserna i det kapitlet för att fastställa subpopulationer med en bestämd hälsostatus inom sitt territorium för sjukdomsbekämpning och/eller internationell handel.
Although spatial considerations and good management play important roles in the application of both concepts, zoning applies to an animal subpopulation defined primarily on a geographical basis (using natural, artificial or legal boundaries), whereas compartmentalisation applies to an animal subpopulation defined primarily by management and husbandry practices related to biosecurity.
Rumsliga aspekter och god förvaltning är av stor betydelse för tillämpningen av båda begreppen, men zonindelning används för en subpopulation av djur som främst avgränsas på geografisk grund (med hjälp av naturliga, artificiella eller rättsliga gränser), medan delområdesindelning används för en subpopulation av djur som främst avgränsas på grundval av förvaltnings- och djurhållningspraxis i fråga om biosäkerhet.
The Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on A new Animal Health Strategy for the European Union (2007 to 2013) where ‘Prevention is better than cure’ [3] (the new animal health strategy) provides direction for the development of an animal health policy for the period from 2007 to 2013.
I meddelandet från kommissionen till Europaparlamentet, rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén om en ny strategi för djurhälsa för Europeiska unionen (2007–2013) enligt principen ”Det är bättre att förebygga än att behandla” [3] (nedan kallad den nya djurhälsostrategin) ges riktlinjer för utarbetandet av en djurhälsopolitik för perioden 2007–2013.
The new animal health strategy aims to put greater focus on precautionary measures, disease surveillance, controls and research, in order to reduce the incidence of animal disease and minimise the impact of outbreaks when they do occur.
Den nya djurhälsostrategin syftar till en ökad inriktning på förebyggande åtgärder, sjukdomsövervakning, bekämpning och forskning, för att minska förekomsten av djursjukdomar och minimera konsekvenserna av utbrott när de inträffar.
‘all involved parties’ means compartment managers, business operators including food and feed business operators as defined in Article 3(3) and (6) of Regulation (EC) No 178/2002 of the European Parliament and of the Council [5], animal owners and keepers, pharmaceutical producers, or other industries delivering commodities to, or providing services for, the compartment. CHAPTER II
alla berörda parter delområdesansvariga, företagare, inbegripet livsmedels- och foderföretagare enligt definitionerna i artikel 3.3 och 3.6 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 178/2002 [5], djurägare och djurhållare, läkemedelstillverkare eller andra branscher som levererar varor till eller tillhandahåller tjänster åt delområdet.KAPITEL II
‘common biosecurity management system’ means: (a) the common rules governing the functioning of a compartment; and
gemensamt system för biosäkerhet a) de gemensamma regler som styr ett delområdes funktion, och
Council Regulation (EC) No 617/2009
Rådets förordning (EG) nr 617/2009
opening an autonomous tariff quota for imports of high-quality beef
om öppnande av en autonom tullkvot för import av nötkött av hög kvalitet
In view of the Community interest in developing harmonious trade relations with third countries, provision should be made for opening, as an autonomous measure, a Community import tariff quota of 20000 tonnes for high-quality fresh, chilled or frozen beef.
Eftersom det ligger i gemenskapens intresse att etablera harmoniska handelsförbindelser med tredjeländer bör det, som en autonom åtgärd, öppnas en tullkvot för import till gemenskapen av 20000 ton färskt, kylt eller fryst nötkött av hög kvalitet.
In accordance with Article 144 of Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (Single CMO Regulation) [1], read in conjunction with Article 4 of that Regulation, tariff quotas for the products covered by this Regulation are opened and administered by the Commission under detailed rules adopted in accordance with the procedure referred to in Article 195(2) of that Regulation,
I enlighet med artikel 144 i rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter (enda förordningen om de gemensamma organisationerna av marknaden) [1], jämförd med artikel 4 i den förordningen, ska tullkvoter för produkter som omfattas av den förordningen öppnas och förvaltas av kommissionen enligt närmare bestämmelser som antas i enlighet med förfarandet i artikel 195.2 i den förordningen.
An annual Community import tariff quota of 20000 tonnes, expressed in product weight, with order No 09.4449, is hereby opened for high-quality fresh, chilled or frozen beef falling within CN codes 0201, 0202, 02061095 and 02062991.
En årlig tullkvot för import till gemenskapen av 20000 ton, uttryckt i produktvikt, med löpnummer 09.4449, öppnas härmed för färskt, kylt eller fryst nötkött av hög kvalitet enligt KN-nummer 0201, 0202, 02061095 och 02062991.
The import duties for the quota referred to in paragraph 1 shall be 0 %.
För den kvot som avses i punkt 1 ska en värdetull på 0 % tillämpas.
The quota year shall run from 1 July to 30 June.
Kvotåret ska löpa från och med den 1 juli till och med den 30 juni.
The tariff quota referred to in Article 1 shall be managed by the Commission in accordance with Article 144 and Article 195(2) of Regulation (EC) No 1234/2007.
Kommissionen ska förvalta den tullkvot som avses i artikel 1 i enlighet med artikel 144 och artikel 195.2 i förordning (EG) nr 1234/2007.
Done at Brussels, 13 July 2009. For the Council
Utfärdad i Bryssel den 13 juli 2009.
Commission Regulation (EC) No 618/2009
Kommissionens förordning (EG) nr 618/2009
This Regulation shall enter into force on 15 July 2009.
Denna förordning träder i kraft den 15 juli 2009.
Done at Brussels, 14 July 2009.
Utfärdad i Bryssel den 14 juli 2009.
Commission Regulation (EC) No 619/2009
Kommissionens förordning (EG) nr 619/2009
Having regard to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the Community and on informing air transport passengers of the identity of the operating air carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 4 thereof,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG [1], särskilt artikel 4, och
Commission Regulation (EC) No 474/2006 of 22 March 2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council [2].
Genom kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 av den 22 mars 2006 upprättas en gemenskapsförteckning enligt kapitel II i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 [2] över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen.
The Commission informed all air carriers concerned either directly or, when this was not practicable, through the authorities responsible for their regulatory oversight, indicating the essential facts and considerations which would form the basis for a decision to impose on them an operating ban within the Community or to modify the conditions of an operating ban imposed on an air carrier which is included in the Community list.
Kommissionen har informerat alla berörda lufttrafikföretag antingen direkt eller, då detta inte varit praktiskt möjligt, via de berörda tillsynsmyndigheterna, och meddelat de centrala fakta och överväganden som kommer att ligga till grund för beslut om att belägga dem med verksamhetsförbud i gemenskapen eller beslut om att ändra villkoren i verksamhetsförbud för lufttrafikföretag som redan finns med i gemenskapsförteckningen.
Opportunity was given by the Commission to the air carriers concerned to consult the documents provided by Member States, to submit written comments and to make an oral presentation to the Commission within 10 working days and to the Air Safety Committee established by Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonization of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation [3].
Kommissionen har gett lufttrafikföretagen möjlighet att ta del av den dokumentation som medlemsstaterna lämnat in, att inkomma med skriftliga synpunkter och att inom tio arbetsdagar lämna en muntlig redogörelse inför kommissionen och den flygsäkerhetskommitté som inrättats genom rådets förordning (EEG) nr 3922/91 av den 16 december 1991 om harmonisering av tekniska krav och administrativa förfaranden inom området civil luftfart [3].
Following information resulting from SAFA ramp checks carried out on aircraft of certain Community air carriers, as well as area specific inspections and audits carried out by their national aviation authorities, some Member States have taken certain enforcement measures.
Till följd av information från Safa-rampinspektioner som utförts på luftfartyg från vissa EG-lufttrafikföretag samt från områdesspecifika inspektioner och granskningar som utförts av nationella luftfartsmyndigheter har en del medlemsstater vidtagit vissa korrigerande åtgärder.
They informed the Commission and the Air Safety Committee about these measures: the competent authorities of Greece informed that the Air Operator Certificate (AOC) of the carrier EuroAir Ltd had been withdrawn on 8 May 2009; the competent authorities of Sweden informed that they had withdrawn on 23 January 2009 the AOC of the carrier of Nordic Airways AB (‘Regional’) and on 31 March 2009 that of the carrier Fly Excellence AB.
Kommissionen och flygsäkerhetskommittén har informerats om dessa åtgärder: behöriga grekiska myndigheter rapporterade att driftstillståndet för lufttrafikföretaget EuroAir Ltd hade dragits in den 8 maj 2009; behöriga svenska myndigheter rapporterade att driftstillståndet för lufttrafikföretaget Nordic Airways AB (”Regional”) hade dragits in den 23 januari 2009 och för lufttrafikföretaget Fly Excellence AB den 31 mars 2009.
One Two Go Airlines and Orient Thai Airlines
One Two Go Airlines och Orient Thai Airlines
On 8 April 2009, the competent authorities of Thailand (the Thai Department of Civil Aviation — Thai DCA) informed the Commission that they have revoked the AOC of the carrier One Two Go.
Den 8 april 2009 informerade behöriga thailändska myndigheter (Thai DCA – den civila luftfartsmyndigheten i Thailand) kommissionen om att man dragit in lufttrafikföretaget One Two Go:s driftstillstånd.
Although One Two Go had filed appeal against the revocation order, the Thai DCA has re-affirmed such order on 4 May 2009.
Trots att One Two Go överklagat denna indragning bekräftade Thai DCA den 4 maj 2009 att man stod fast vid detta beslut.
Therefore, taking into account that the operator has lost its AOC, and that as a consequence its operating licence cannot be considered as valid, on the basis of the common criteria, it is assessed that the One Two Go is no longer an ‘air carrier’ as defined by Article 2 of Regulation (EC) No 2111/2005, and should therefore be removed from Annex A.
Med beaktande av att One Two Go förlorat sitt driftstillstånd, och att dess operativa licens således inte kan anses vara giltig, betraktas One Two Go på grundval av de gemensamma kriterierna inte längre som ett lufttrafikföretag enligt definitionen i artikel 2 i förordning (EG) nr 2111/2005 och bör således strykas från bilaga A.
Pursuant to the provisions of Commission Regulation (EC) No 298/2009 of 8 April 2009 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community [4], the Thai DCA provided the Commission with information regarding the effectiveness of the corrective actions taken by the carrier Orient Thai, as well as measures taken by the Thai DCA to resolve the safety deficiencies detected previously, and which led to the suspension of the carrier’s operations with aircraft of type MD-80 for a period of 75 days until 7 October 2008.
Enligt bestämmelserna i kommissionens förordning (EG) nr 298/2009 av den 8 april 2009 om ändring av förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen [4] har den civila luftfartsmyndigheten i Thailand (Thai DCA) tillhandahållit kommissionen information om i vilken utsträckning som Orient Thai:s avhjälpande åtgärder varit effektiva samt om de åtgärder som Thai DCA vidtagit för att åtgärda de säkerhetsbrister som tidigare konstaterats och som ledde till att Orient Thai:s luftfartyg av typen MD-80 belades med flygförbud under 75 dagar fram till den 7 oktober 2008.
The Commission considers that, on the basis of this information, no further action is needed.
Med hänvisning till dessa uppgifter finner kommissionen att inga ytterligare åtgärder krävs.
Air carriers from Ukraine
Ukrainska lufttrafikföretag
Overall safety oversight of air carriers from Ukraine
Den övergripande säkerhetstillsynen av ukrainska lufttrafikföretag
Following the adoption of Regulation (EC) No 298/2009 a team of European experts carried out a visit in Ukraine from 25 to 29 May 2009 to verify the status of implementation of the action plan submitted by the competent authorities of Ukraine to enhance oversight as well as the safety situation of the two carriers whose operations are subject to an operating ban in the Community — Ukraine Cargo Airways and Ukrainian Mediterranean Airlines.
Efter att förordning (EG) nr 298/2009 antagits besökte en EU-expertgrupp den 25–29 maj 2009 Ukraina för att kontrollera i vilken utsträckning den handlingsplan som lämnats in av behöriga ukrainska myndigheter genomförts i syfte att förbättra tillsynen av och säkerheten hos de två lufttrafikföretag, Ukraine Cargo Airways och Ukrainian Mediterranean Airlines, som belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen.