natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When parts of a scaffolding are not ready for use, for example during assembly, dismantling or alteration, they must be marked with general warning signs in accordance with the national provisions transposing Council Directive 92/58/EEC of 24 June 1992 on the minimum requirements for the provision of safety and/or health signs at work (ninth individual Directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC) [1] and must be suitably delimited by physical means preventing access to the danger zone.4.3.6. Scaffolding may be assembled, dismantled or significantly altered only under the supervision of a competent person and by workers who have received appropriate and specific training in the operations envisaged, addressing specific risks in accordance with Article 9, and more particularly in:
När vissa partier av en byggnadsställning inte är färdiga att användas, till exempel vid montering, nedmontering eller ändringar, ska dessa partier utmärkas med varningsskyltar i enlighet med de nationella bestämmelser genom vilka rådets direktiv 92/58/EEG av den 24 juni 1992 om minimikrav beträffande varselmärkning och signaler för hälsa och säkerhet i arbetet (nionde särdirektivet enligt artikel 16.1 i direktiv 89/391/EEG) [1] har överförts och på lämpligt sätt fysiskt avgränsas så att tillträde till det farliga området förhindras.4.3.6 Byggnadsställningar får monteras, nedmonteras eller avsevärt ändras endast under en kompetent persons ledning och av arbetstagare som i enlighet med bestämmelserna i artikel 9 har fått lämplig specialutbildning för det arbete som ska utföras och de särskilda risker detta kan medföra, i synnerhet när det gäller
For the purposes of this Directive, the following terms shall have the following meanings:
I detta direktiv avses med
‘work equipment’ any machine, apparatus, tool or installation used at work;
arbetsutrustning varje maskin, apparat, verktyg eller installation, som används i arbetet,
‘use of work equipment’ any activity involving work equipment such as starting or stopping the equipment, its use, transport, repair, modification, maintenance and servicing, including, in particular, cleaning;
användning av arbetsutrustning varje aktivitet som medför utnyttjande av arbetsutrustning, såsom start och stopp, användning, transport, reparation, ändring, service och underhåll, till vilket bl.a. rengöring räknas,
‘danger zone’ any zone within or around work equipment in which an exposed worker is subject to a risk to his health or safety;
riskområde varje område inom arbetsutrustningen eller i dess omgivning, där en utsatt arbetare löper risk för sin säkerhet och hälsa,
‘exposed worker’ any worker wholly or partially in a danger zone;
utsatt arbetare varje arbetstagare som helt eller delvis befinner sig inom ett riskområde,
Directive 2009/105/EC of the European Parliament and of the Council
Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/105/EG
relating to simple pressure vessels
om enkla tryckkärl
Council Directive 87/404/EEC of 25 June 1987 on the harmonization of the laws of the Member States relating to simple pressure vessels [3] has been substantially amended several times [4].
Rådets direktiv 87/404/EEG av den 25 juni 1987 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning i fråga om enkla tryckkärl [3] har ändrats flera gånger på väsentliga punkter [4].
Member States have the responsibility of ensuring the safety on their territory of persons, domestic animals and property with regard to the hazards resulting from the leakage or bursting of simple pressure vessels.
Medlemsstaterna ansvarar inom sina respektive territorier för att personer, sällskapsdjur och egendom skyddas mot de risker som kan uppstå om enkla tryckkärl läcker eller brister.
In each Member State, mandatory provisions define in particular the safety level required of simple pressure vessels by specifying design and operating characteristics, conditions of installation and use and inspection procedures before and after the placing on the market.
Medlemsstaterna har bindande bestämmelser som särskilt bestämmer säkerhetsnivån i fråga om enkla tryckkärl genom reglering av utförande och funktionsegenskaper, installations- och användningsvillkor samt genom reglering av kontrollförfaranden före och efter det att kärlen förs ut på marknaden.
These mandatory provisions do not necessarily lead to different safety levels from one Member State to another but do, by their disparity, hinder trade within the Community.
Dessa bindande bestämmelser innebär visserligen inte nödvändigtvis att säkerhetsnivån skiljer sig från den ena medlemsstaten till den andra, men hindrar ändå handeln inom gemenskapen på grund av att de är olika utformade.
This Directive should therefore contain only mandatory and essential requirements.
Därför bör detta direktiv endast innehålla obligatoriska och väsentliga krav.
To facilitate proof of conformity with the essential requirements, it is necessary to have harmonised standards at Community level, in particular as to the design, operation and installation of simple pressure vessels, so that products complying with them may be assumed to conform to the safety requirements.
För att lättare kunna påvisa överensstämmelse med dessa väsentliga krav måste det finnas harmoniserade standarder på gemenskapsnivå framför allt vad gäller enkla tryckkärls utförande, funktion och installation, så att produkter som uppfyller standardernas krav kan förväntas motsvara de väsentliga säkerhetskraven.
These standards harmonised at Community level are drawn up by private bodies and should remain non-mandatory texts.
Dessa på gemenskapsnivå harmoniserade standarder utarbetas av privata organ och bör behålla sin icke-bindande karaktär.
For that purpose, the European Committee for Standardisation (CEN), the European Committee for Electrotechnical Standardisation (Cenelec) and the European Telecommunications Standards Institute (ETSI) are recognised as the competent bodies for the adoption of harmonised standards in accordance with the general guidelines [5] for cooperation between the Commission, the European Free Trade Association (EFTA) and those three bodies signed on 28 March 2003.
För detta ändamål är Europeiska organisationen för standardisering (CEN), Europeiska organisationen för standardisering inom elområdet (Cenelec) och Europeiska institutet för telestandarder (Etsi) erkända som behöriga organ med ansvar för att anta harmoniserade standarder enligt de allmänna riktlinjerna för samarbete [5] mellan kommissionen, Europeiska frihandelssammanslutningen (Efta) och dessa tre organ, vilka undertecknades den 28 mars 2003.
The Council has already adopted a series of Directives designed to remove technical barriers to trade in accordance with the principles established in its Resolution of 7 May 1985 on a new approach to technical harmonisation and standards [6]; each of those Directives provides for the affixing of the ‘CE’ marking.
Rådet har antagit en rad direktiv avsedda att undanröja tekniska handelshinder i enlighet med de principer som fastställs i dess resolution av den 7 maj 1985 om en ny metod för teknisk harmonisering och standarder [6]. Vart och ett av dessa direktiv innehåller bestämmelser om anbringande av CE-märkning.
The Commission, in its Communication of 15 June 1989 on a global approach to certification and testing [7], proposed that common rules be drawn up concerning a ‘CE’ marking with a single design.
I sitt meddelande av den 15 juni 1989 om en helhetssyn på certifiering och provning [7] föreslog kommissionen att gemensamma regler införs om en CE-märkning med enhetlig utformning.
The Council, in its Resolution of 21 December 1989 on a global approach to conformity assessment [8], approved as a guiding principle the adoption of a consistent approach such as this with regard to the use of the ‘CE’ marking.
I sin resolution av den 21 december 1989 om en helhetssyn på bedömning av överensstämmelse [8] godkände rådet som vägledande princip att en sådan sammanhängande metod antas för användandet av CE-märkning.
The two basic elements of the new approach which should be applied are the essential requirements and the conformity assessment procedures.
De två grundläggande elementen i den nya metod som bör tillämpas är därför de väsentliga kraven och förfarandena vid bedömning av överensstämmelse.
A check on compliance with the relevant technical requirements is necessary in order to provide effective protection for users and third parties.
För att användare och tredje man ska garanteras ett effektivt skydd, är det nödvändigt att kontrollera att tillämpliga tekniska föreskrifter efterlevs.
The existing inspection procedures differ from one Member State to another.
För närvarande skiljer sig kontrollmetoderna från varandra från det ena medlemslandet till det andra.
In order to avoid multiple inspections, which are in effect barriers to the free movement of vessels, arrangements should be made for the mutual recognition of inspection procedures by the Member States.
För att undvika upprepade kontroller, som i själva verket utgör hinder för den fria rörligheten för tryckkärl, bör åtgärder vidtas för att de kontroller som äger rum i olika medlemsstater ska erkännas ömsesidigt.
In order to facilitate the mutual recognition of inspection procedures, Community procedures should be established as well as the criteria for appointing the bodies responsible for carrying out tests, surveillance and verification.
För att underlätta detta ömsesidiga erkännande av kontrollmetoder, bör i synnerhet gemenskapskontrollmetoder föreskrivas och kriterier för utseende av de organ som ska ansvara för provning, övervakning och verifikation.
The presence on a simple pressure vessel of the ‘CE’ marking should raise a presumption that it satisfies the provisions of this Directive and should therefore make it unnecessary, upon the importation and putting into service of the vessel, to repeat the inspections already carried out.
En CE-märkning på ett enkelt tryckkärl bör utgöra en presumtion för att kärlet uppfyller bestämmelserna i detta direktiv, vilket bör medföra att redan genomförda kontroller inte behöver upprepas vid import och idrifttagande av kärlet.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex IV, Part B,
Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller de tidsfrister för införlivande med nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga IV del B.
SCOPE, DEFINITIONS, PLACING ON THE MARKET AND FREE MOVEMENT
TILLÄMPNINGSOMRÅDE, DEFINITIONER, UTSLÄPPANDE PÅ MARKNADEN OCH FRI RÖRLIGHET
This Directive applies to simple pressure vessels manufactured in series.
Detta direktiv gäller serietillverkade enkla tryckkärl.
The following vessels shall be excluded from the scope of this Directive:
Följande kärl omfattas ej av detta direktiv:
vessels specifically designed for nuclear use, failure of which may cause an emission of radioactivity;
Kärl, som är särskilt avsedda för användning inom kärntekniken och där eventuella haverier kan medföra utsläpp av radioaktiva ämnen.
vessels specifically intended for installation in or the propulsion of ships and aircraft;
Kärl, som är särskilt avsedda för installation i eller för framdrivning av fartyg eller flygplan.
fire extinguishers.
Eldsläckare.
‘simple pressure vessel’ or ‘vessel’ means any welded vessel subjected to an internal gauge pressure greater than 0,5 bar which is intended to contain air or nitrogen and which is not intended to be fired.
enkla tryckkärl (kärl): varje svetsat tryckkärl som utsätts för ett relativt inre övertryck överstigande 0,5 bar och som är avsett för förvaring av luft eller kväve, men som inte är avsett att värmas med direkt låga.
The parts and assemblies contributing to the strength of the vessel under pressure shall be made either of non-alloy quality steel or of non-alloy aluminium or non-age hardening aluminium alloys.
Kärlets tryckbärande delar och andra delar som bär last förorsakad av det inre trycket ska vara tillverkade antingen av olegerat kvalitetsstål eller av olegerat aluminium eller av icke-utskiljningshärdbara aluminiumlegeringar.
The vessel shall be made of either:
Kärlet ska bestå av
a cylindrical part of circular cross-section closed by inwardly dished and/or flat ends which revolve around the same axis as the cylindrical part; or
antingen en cylindrisk del med runt tvärsnitt, som är tillsluten med konvexa eller plana gavlar, som roterar runt samma axel som den cylindriska delen,
two dished ends revolving around the same axis.
eller två konvexa gavlar som roterar runt samma axel.
The maximum working pressure of the vessel shall not exceed 30 bar and the product of that pressure and the capacity of the vessel (PS x V) shall not exceed 10000 bar.l.
Kärlets maximala arbetstryck får inte överstiga 30 bar och produkten av detta tryck och kärlets volym (PS × V) får inte överstiga 10000 bar/liter.
The minimum working temperature must be no lower than – 50 °C and the maximum working temperature must not be higher than 300 °C for steel and 100 °C for aluminium or aluminium alloy vessels;
Kärlets lägsta arbetstemperatur får inte underskrida – 50 °C, vidare får den maximala arbetstemperaturen för kärl av stål inte överstiga 300 °C och för kärl av aluminium eller aluminiumlegering inte överstiga 100 °C.
a ‘harmonised standard’ means a technical specification (European standard or harmonisation document) adopted by the European Committee for Standardisation (CEN), the European Committee for Electrotechnical Standardisation (Cenelec) or the European Telecommunications Standards Institute (ETSI) or by two or three of those bodies upon a remit from the Commission in accordance with Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services [9] and the general guidelines for cooperation between the Commission, the European Free Trade Association (EFTA) and those three bodies signed on 28 March 2003.
harmoniserade standarder: en teknisk specifikation (europeisk standard eller harmoniseringsdokument), som antagits av Europeiska organisationen för standardisering (CEN), Europeiska organisationen för standardisering inom elområdet (Cenelec) eller Europeiska institutet för telestandarder (Etsi), eller av två av dessa organ, eller alla tre, på uppdrag av kommissionen i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998 om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter [9] och de allmänna riktlinjerna för samarbete mellan kommissionen, Europeiska frihandelssammanslutningen (Efta) och dessa tre organ, som undertecknades den 28 mars 2003.
Member States shall take all necessary steps to ensure that the vessels may be placed on the market and put into service only if they do not compromise the safety of persons, domestic animals or property when properly installed and maintained and used for the purposes for which they are intended.
Medlemsstaterna ska vidta alla nödvändiga åtgärder för att säkerställa att kärl kan släppas ut på marknaden eller tas i drift endast under förutsättning att de inte innebär en säkerhetsrisk för personer, sällskapsdjur och egendom, om de installeras och sköts på rätt sätt och används för avsett ändamål.
The provisions of this Directive shall not affect the right of Member States to specify — with due observance of the Treaty — the requirements they deem necessary in order to ensure that workers are protected when using vessels, provided it does not mean that those vessels are modified in a way unspecified in this Directive.
Bestämmelserna i detta direktiv ska inte påverka medlemsstaternas rätt att – med iakttagande av fördraget – fastställa krav som de anser nödvändiga för att tillförsäkra berörd personal erforderligt skydd vid användning av kärlen, förutsatt att detta inte medför att kärlen ändras i strid med bestämmelserna i detta direktiv.
Vessels in respect of which the product of PS x V exceeds 50 bar.l must satisfy the essential safety requirements set out in Annex I.
Ett kärl vars produkt av PS × V uppgår till mer än 50 bar/liter ska uppfylla de väsentliga säkerhetskraven enligt bilaga I.
Vessels in respect of which the product of PS x V is 50 bar.l or less must be manufactured in accordance with sound engineering practice in one of the Member States and bear markings as laid down in point 1 of Annex II, with the exception of the ‘CE’ marking referred to in Article 16.
Ett kärl vars produkt PS × V inte överstiger 50 bar/liter, ska vara tillverkat enligt en medlemsstats allmänt vedertagna tekniska föreskrifter och vara försett med märkning enligt bilaga II punkt 1, med undantag för CE-märkning enligt artikel 16.
Member States shall not impede the placing on the market and the putting into service in their territory of vessels which satisfy the requirements of this Directive.
Medlemsstaterna får inte inom sina respektive territorier hindra att kärl som uppfyller kraven i detta direktiv släpps ut på marknaden eller tas i bruk.
Member States shall presume that vessels bearing the ‘CE’ marking comply with all the provisions of this Directive.
Medlemsstaterna ska utgå från att kärl som är försedda med CE-märkning uppfyller alla bestämmelser i detta direktiv.
Conformity of vessels with the national standards which transpose the harmonised standards, the reference numbers of which have been published in the Official Journal of the European Union, shall result in a presumption of conformity to the essential safety requirements set out in Annex I.
Medlemsstaterna ska utgå från att de väsentliga säkerhetskraven enligt bilaga I är uppfyllda för kärl som överensstämmer med de nationella standarder som införlivar de harmoniserade standarder vilkas referensnummer offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Member States shall publish the reference numbers of such national standards.
Medlemsstaterna ska offentliggöra sådana nationella standarders referensnummer.
Member States shall presume that vessels for which the standards referred to in the second subparagraph of paragraph 1 do not exist or in respect of which the manufacturer has not applied or has only partially applied such standards, comply with the essential safety requirements set out in Annex I, where, after receipt of an EC type-examination certificate, their conformity with the approved model has been certified by the affixation of the ‘CE’ marking.
I fråga om kärl för vilka det inte finns några sådana standarder som avses i punkt 1 andra stycket eller för vilka tillverkaren inte har tillämpat eller bara delvis har tillämpat dessa standarder ska medlemsstaten utgå ifrån att kärlen uppfyller de väsentliga säkerhetskraven enligt bilaga I, om EG-typkontrollintyg utfärdats och kärlen försetts med CE-märkning som intygar att kärlen överensstämmer med den godkända modellen.
Where vessels are subject to other Directives covering other aspects and which also provide for the affixing of the ‘CE’ marking, the latter shall indicate that the vessels in question are also presumed to conform to the provisions of those other Directives.
Om kärlen omfattas av andra direktiv som rör andra aspekter och som också föreskriver CE-märkning, ska denna märkning ange att kärlen i fråga även antas uppfylla bestämmelserna i dessa andra direktiv.
However, where one or more of those Directives allow the manufacturer, during a transitional period, to choose which arrangements to apply, the ‘CE’ marking shall indicate conformity only to the Directives applied by the manufacturer.
Om ett eller flera av dessa direktiv tillåter tillverkaren att under en övergångsperiod välja vilka bestämmelser som ska tillämpas, ska CE-märkningen emellertid endast ange att kärlen överensstämmer med de direktiv som tillverkaren tillämpar.
In this case, particulars of the Directives applied, as published in the Official Journal of the European Union, shall be given in the documents, notices or instructions required by the Directives and accompanying such vessels.
I sådana fall måste uppgifter om de direktiv som tillämpas, så som dessa offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning, ges i de dokument, meddelanden eller instruktioner som krävs enligt direktiven och som medföljer de berörda kärlen.
Where a Member State or the Commission considers that the harmonised standards referred to in Article 5(1) do not entirely meet the essential safety requirements set out in Annex I, the Commission or the Member State concerned shall bring the matter before the standing committee set up under Article 5 of Directive 98/34/EC, hereinafter referred to as ‘the committee’, giving the reasons therefor.
Om en medlemsstat eller kommissionen anser att harmoniserade standarder som avses i artikel 5.1 inte till fullo uppfyller de väsentliga säkerhetskraven enligt bilaga I, ska medlemsstaten eller kommissionen hänvända sig med ärendet till den ständiga kommitté som inrättats enligt artikel 5 i direktiv 98/34/EG (nedan kallad kommittén) och ange sina skäl därtill.
The committee shall deliver an opinion without delay.
Kommittén ska avge sitt yttrande utan dröjsmål.
In the light of the committee’s opinion, the Commission shall inform the Member States whether or not it is necessary to withdraw those standards from the publications referred to in Article 5(1).
Med ledning av kommitténs yttrande ska kommissionen meddela medlemsstaterna om det är nödvändigt att stryka de aktuella standarderna ur de publikationer som avses i artikel 5.1 andra stycket.
Where a Member State finds that vessels bearing the ‘CE’ marking and used in accordance with their intended purpose might compromise the safety of persons, domestic animals or property, it shall take all appropriate measures to withdraw those products from the market or to prohibit or restrict their being placed on the market.
Om en medlemsstat finner att kärl som är märkta med CE-märkning och som används för avsett ändamål utgör en säkerhetsrisk för personer, sällskapsdjur eller egendom, ska medlemsstaten vidta alla erforderliga åtgärder för att ta dessa produkter från marknaden samt förbjuda eller förhindra att de släpps ut på marknaden.
The Member State concerned shall immediately inform the Commission of any such measure, indicating the reasons for its decision, and in particular whether non-conformity is due to:
Medlemsstaten ska utan dröjsmål underrätta kommissionen om varje sådan åtgärd och ange skälen till sitt beslut, varvid det särskilt ska anges om den bristande överensstämmelsen beror på något av följande:
failure to meet the essential safety requirements set out in Annex I, where the vessel does not meet the harmonised standards referred to in Article 5(1);
De väsentliga säkerhetskraven enligt bilaga I är inte uppfyllda på grund av att kärlet inte motsvarar de harmoniserade standarder som avses i artikel 5.1.
incorrect application of the harmonised standards referred to in Article 5(1);
Felaktig tillämpning av de harmoniserade standarder som avses i artikel 5.1.
shortcomings in the harmonised standards referred to in Article 5(1).
Brister hos de harmoniserade standarder som avses i artikel 5.1.
The Commission shall enter into consultation with the parties concerned as soon as possible.
Kommissionen ska snarast möjligt samråda med berörda parter.
Where, after such consultation, the Commission finds that any measure as referred to in paragraph 1 is justified, it shall immediately so inform the Member State that took the action and the other Member States.
Om kommissionen därefter finner att en åtgärd som vidtagits enligt punkt 1 är motiverad, ska den utan dröjsmål informera den medlemsstat som tagit initiativet samt övriga medlemsstater.