natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By 1 December 2012 and every three years thereafter, the Commission shall present a report to the European Parliament and to the Council including, where appropriate, proposals for amendment to this Regulation or other relevant Community legislation regarding the inclusion of further new safety features.
Kommissionen ska senast den 1 december 2012 och vart tredje år därefter lägga fram en översyn för Europaparlamentet och rådet, och till denna översyn foga eventuella förslag till ändringar av denna förordning eller andra relevanta gemenskapsrättsakter om att lägga till ytterligare säkerhetsfunktioner.
Annexes IV, VI, XI and XV to Directive 2007/46/EC shall be amended in accordance with Annex III to this Regulation.
Bilagorna IV, VI, XI och XV till direktiv 2007/46/EG ska ändras i enlighet med bilaga III till denna förordning.
Directives 70/221/EEC, 70/222/EEC, 70/311/EEC, 70/387/EEC, 70/388/EEC, 71/320/EEC, 72/245/EEC, 74/60/EEC, 74/61/EEC, 74/297/EEC, 74/408/EEC, 74/483/EEC, 75/443/EEC, 76/114/EEC, 76/115/EEC, 76/756/EEC, 76/757/EEC, 76/758/EEC, 76/759/EEC, 76/760/EEC, 76/761/EEC, 76/762/EEC, 77/389/EEC, 77/538/EEC, 77/539/EEC, 77/540/EEC, 77/541/EEC, 77/649/EEC, 78/316/EEC, 78/317/EEC, 78/318/EEC, 78/549/EEC, 78/932/EEC, 89/297/EEC, 91/226/EEC, 92/21/EEC, 92/22/EEC, 92/24/EEC, 92/114/EEC, 94/20/EC, 95/28/EC, 96/27/EC, 96/79/EC, 97/27/EC, 98/91/EC, 2000/40/EC, 2001/56/EC, 2001/85/EC, 2003/97/EC shall be repealed with effect from 1 November 2014.
Direktiv 70/221/EEG, 70/222/EEG, 70/311/EEG, 70/387/EEG, 70/388/EEG, 71/320/EEG, 72/245/EEG, 74/60/EEG, 74/61/EEG, 74/297/EEG, 74/408/EEG, 74/483/EEG, 75/443/EEG, 76/114/EEG, 76/115/EEG, 76/756/EEG, 76/757/EEG, 76/758/EEG, 76/759/EEG, 76/760/EEG, 76/761/EEG, 76/762/EEG, 77/389/EEG, 77/538/EEG, 77/539/EEG, 77/540/EEG, 77/541/EEG, 77/649/EEG, 78/316/EEG, 78/317/EEG, 78/318/EEG, 78/549/EEG, 78/932/EEG, 89/297/EEG, 91/226/EEG, 92/21/EEG, 92/22/EEG, 92/24/EEG, 92/114/EEG, 94/20/EG, 95/28/EG, 96/27/EG, 96/79/EG, 97/27/EG, 98/91/EG, 2000/40/EG, 2001/56/EG, 2001/85/EG och 2003/97/EG ska upphöra att gälla från och med den 1 november 2014.
Directive 92/23/EEC shall be repealed with effect from 1 November 2017.
Direktiv 92/23/EEG ska upphöra att gälla från och med den 1 november 2017.
It shall apply from 1 November 2011.
Den ska tillämpas från och med den 1 november 2011.
Article 13(15), Article 14 and points 1(a)(iii), 1(b)(iii) and (iv), 2(c), 3(a)(iii), 3(b)(iii), 3(c)(iii), 3(d)(iii), 3(e)(iii) and 3(f)(i) of Annex III shall apply from 20 August 2009.
Artiklarna 13.15 och 14 samt punkterna 1 a iii, 1 b iii, 1 b iv, 2 c, 3 a iii, 3 b iii, 3 c iii, 3 d iii, 3 e iii och 3 f i i bilaga III ska tillämpas från och med den 20 augusti 2009.
Points 1(a)(i), 1(b)(i), 2(a), 3(a)(i), 3(b)(i), 3(c)(i), 3(d)(i), 3(e)(i) and 3(f)(ii) of Annex III shall apply from 1 November 2014.
Punkterna 1 a i, 1 b i, 2 a, 3 a i, 3 b i, 3 c i, 3 d i, 3 e i och 3 f ii i bilaga III ska tillämpas från och med den 1 november 2014.
Points 1(a)(ii), 1(b)(ii), 2(b), 3(a)(ii), 3(b)(ii), 3(c)(ii), 3(d)(ii), 3(e)(ii) and point 4 of Annex III shall apply from 1 November 2017.
Punkterna 1 a ii, 1 b ii, 2 b, 3 a ii, 3 b ii, 3 c ii, 3 d ii och 3 e ii och punkt 4 i bilaga III ska tillämpas från och med den 1 november 2017.
Opinion of 14 January 2009 (not yet published in the Official Journal).
Yttrande av den 14 januari 2009 (ännu ej offentliggjort i EUT).
Opinion of the European Parliament of 10 March 2009 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 22 June 2009.
Europaparlamentets yttrande av den 10 mars 2009 (ännu ej offentliggjort i EUT) och rådets beslut av den 22 juni 2009.
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
EUT L 140, 5.6.2009, s. 1.
OJ L 11, 16.1.1999, p. 25.
EGT L 11, 16.1.1999, s. 25.
Scope of application of the requirements referred to in Article 5(1) and (2)
Tillämpningsområde för de krav som avses i artikel 5.1 och 5.2
Rear registration plate
Bakre registreringsskylt
Door latches and hinges
Dörrlås och gångjärn
Radio interference (electromagnetic compatibility)
Radiostörningar (elektromagnetisk kompatibilitet)
Anti-theft and immobiliser
Stöldskydd
Seat belt anchorages
Förankring av bilbälten
Installation of lighting and light signalling devices
Belysnings- och ljussignalanordningarnas installation
Front fog lamps
Dimstrålkastare
Rear fog lamps
Dimbaklyktor
Seat belts and restraint systems
Bilbälten och fasthållningsanordningar
Identification of controls, tell-tales and indicators
Identifikation av manöverorgan, kontrollampor och visare
Defrost/demist
Avfrostnings- och avimningsanordningar
Wash/wipe
Vindrutetorkare- och spolare
Speed limitation devices
Hastighetsbegränsande anordningar
Vehicles intended for the transportation of dangerous goods
Fordon avsedda för transport av farligt gods
Front underrun protection
Främre underkörningsskydd
Only if the vehicle is fitted with couplings.
Gäller endast fordon som är försedda med kopplingsanordning.
Only applicable to vehicles where the ‘Seating reference point (“R” point) ’ of the lowest seat is not more than 700 mm above ground level.
Gäller endast fordon där ”sätets referenspunkt” ( ”R-punkt”) för det lägsta sätet är högst 700 mm över marknivån.
The ‘R’ point is defined in UNECE Regulation 95.
En definition av ”R-punkt” finns i UNECE:s förordning 95.
Only when the manufacturer applies for type-approval of a vehicle intended for the transport of dangerous goods.
Gäller endast i de fall då tillverkare ansöker om typgodkännande av ett fordon som är avsett för transport av farligt gods.
Requirements for tyres with regard to wet grip, rolling resistance and rolling noise
Krav för däck i fråga om väggrepp vid vått väglag, rullmotstånd och rullningsbuller
PART A — WET GRIP REQUIREMENTS
DEL A – KRAV FÖR VÄGGREPP VID VÅTT VÄGLAG
Class C1 tyres shall meet the following requirements:
Däck av klass C1 ska uppfylla följande krav:
Category of use
Användningskategori
Wet grip index (G)
Index för väggrepp vid vått väglag (G)
snow tyre with a speed symbol (‘Q’ or below, excluding ‘H’) indicating a maximum permissible speed not greater than 160 km/h
vinterdäck med en hastighetssymbol (”Q” eller lägre, exklusive ”H”) som anger en högsta tillåtna hastighet av högst 160 km/tim
snow tyre with a speed symbol (‘R’ and above, including ‘H’) indicating a maximum permissible speed greater than 160 km/h
vinterdäck med en hastighetssymbol (”R” och högre, inklusive ”H”) som anger en högsta tillåtna hastighet som är högre än 160 km/tim
normal (road type) tyre
normalt (vägtyp) däck
PART B — ROLLING RESISTANCE REQUIREMENTS
DEL B – RULLMOTSTÅND
The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:
De högsta värdena för rullmotståndskoefficienten för varje däcktyp, uppmätt i enlighet med ISO 28580, får inte överstiga följande:
Tyre class
Däckklass
Max value (kg/tonne)
Högsta värde (kg/ton)
stage
andra steget
For snow tyres, the limits in Table 2 shall be increased by 1 kg/tonne.
För vinterdäck ska gränsvärdena i tabell 2 ökas med 1 kg/ton.
PART C — ROLLING NOISE REQUIREMENTS
DEL C – RULLNINGSBULLER
The noise levels determined in accordance with the procedure specified in the implementing measures to this Regulation shall not exceed the limits designated in points 1.1 or 1.2.
De bullernivåer som bestäms i enlighet med det förfarande som anges i denna förordnings genomförandeåtgärder får inte överstiga de gränsvärden som anges i punkterna 1.1 eller 1.2.
The Tables in points 1.1 and 1.2 represent the measured values corrected for temperature, except in the case of C3 tyres, and instrument tolerance, and are rounded down to the nearest whole value.
I tabellerna i punkterna 1.1 och 1.2 visas de uppmätta värdena, korrigerade för temperatur, utom i fråga om C3-däck, och instrumenttolerans samt avrundade nedåt till närmaste heltalsvärde.
Class C1 tyres, with reference to the nominal section width of the tyre that has been tested:
Däck av klass C1 med hänvisning till den nominella profilbredden hos det däck som provats
Nominal section width (mm)
Nominell profilbredd (mm)
Limit values in dB(A)
Gränsvärden i dB(A)
For snow tyres, extra load tyres or reinforced tyres, or any combination of these classifications, the above limits shall be increased by 1 dB(A).
För däck som klassificeras som vinterdäck, däck för extra last och förstärkta däck samt för någon kombination av dessa klassificeringar ska ovanstående gränsvärden ökas med 1 dB(A).
Class C2 and C3 tyres, with reference to the category of use of the range of tyres:
Däck av klasserna C2 och C3 med hänvisning till däckseriens användningskategori
Normal tyres
Normala däck
Traction tyres
Drivhjulsdäck
For special use tyres, the above limits shall be increased by 2 dB(A).
För däck för särskilt bruk ska ovanstående gränsvärden höjas med 2 dB(A).
An additional 2 dB(A) shall be allowed for snow tyres in the C2 traction tyre category.
Ytterligare 2 dB(A) ska tillåtas för vinterdäck i drivhjulsdäcksklass C2.
For all other categories of C2 and C3 tyres, an additional 1 dB(A) shall be allowed for snow tyres.
För övriga typer av C2- och C3-däck ska ytterligare 2 dB tillåtas för vinterdäck.
points 3 to 10, 12 to 38, 42 to 45 and 47 to 57 shall be deleted;
Punkterna 3–10, 12–38, 42–45 och 47–57 ska utgå.
point 46 shall be deleted;
Punkt 46 ska utgå.
the following row shall be added:
Följande rad ska läggas till:
Official Journal reference
Hänvisning till EUT
General safety
Allmän säkerhet
Regulation (EC) No 661/2009
Förordning (EG) nr 661/2009
the Appendix shall be amended as follows:
Tillägget ska ändras på följande sätt:
points 3 to 10, 12 to 37, 44, 45 and 50 to 54 of the table shall be deleted;
Punkterna 3–10, 12–37, 44, 45 och 50–54 i tabellen ska utgå.
point 46 of the table shall be deleted;
Punkt 46 i tabellen ska utgå.
the following row shall be added to the table:
Följande rad ska läggas till:
in the ‘Key’, the following text shall be added:
I förklaringsnoten ska följande text läggas till:
This Regulation is partially applicable.
Denna rättsakt är partiellt tillämplig.
The precise scope of application is established in the implementing measures to this Regulation.’
Det exakta tillämpningsområdet fastställs i förordningens genomförandeåtgärder.”
In the Appendix to Annex VI, the table shall be amended as follows:
I tillägget till bilaga VI ska tabellen ändras på följande sätt:
Regulatory act reference (1)
Rättsakt (1)
Regulation (EC) No 661/2009’
Förordning (EG) nr 661/2009”
in Appendix 1, the table shall be amended as follows:
I tillägg 1 ska tabellen ändras på följande sätt:
points 3 to 10, 12 to 38, 44, 45 and 47 to 54 shall be deleted;
Punkterna 3–10, 12–38, 44, 45 och 47–54 ska utgå.
in Appendix 2, the table shall be amended as follows:
I tillägg 2 ska tabellen ändras på följande sätt:
in Appendix 3, the table shall be amended as follows:
I tillägg 3 ska tabellen ändras på följande sätt:
points 3 to 10, 12 to 37, 44, 45 and 50 to 54 shall be deleted;
Punkterna 3–10, 12–37, 44, 45 och 50–54 ska utgå.
in Appendix 4, the table shall be amended as follows:
I tillägg 4 ska tabellen ändras på följande sätt:
points 3 to 10, 13 to 36, 42 to 45 and 47 to 57 shall be deleted;
Punkterna 3–10, 13–36, 42–45 och 47–57 ska utgå.
in Appendix 5, the table shall be amended as follows:
I tillägg 5 ska tabellen ändras på följande sätt:
points 3 to 10, 12 to 36, 42 to 45 and 47 to 57 shall be deleted;
Punkterna 3–10, 12–36, 42–45 och 47–57 ska utgå.
the ‘Meaning of letters’ shall be amended as follows:
”Bokstävernas betydelse” ska ändras på följande sätt:
points C, U, W5, and W6 shall be deleted;
Punkterna C, U, W5, och W6 ska utgå.
the following text shall be added:
Följande text ska läggas till:
This regulatory act is partially applicable.
Denna rättsakt är partiellt tillämplig.
The precise scope of application is established in the implementing measures of this Regulation.’
Det exakta tillämpningsområdet fastställs i förordningens genomförandeåtgärder.”
In the table in Annex XV, point 46 shall be deleted.
I bilaga XV ska punkt 46 i tabellen utgå.
List of UNECE Regulations which apply on a compulsory basis
Förteckning över FN/ECE-föreskrifter vars tillämpning är obligatorisk
Implementation dates of the requirements for electronic stability control systems on vehicles of categories M2, M3, N2, N3, O3 and O4
Datum för genomförande av krav på elektroniska stabilitetskontrollsystem i fordon i kategorierna M2, M3, N2, N3, O3 och O4
Table 1 —
Tabell 1 –
Implementation dates for new types of vehicle
Genomförandedatum för nya fordonstyper
Implementation date
Genomförandedatum
11 July 2013
11 juli 2013
(Class III)
(klass III)
< 16 tonnes (pneumatic transmission)
< 16 ton (pneumatisk transmission)
(Class II and B) (hydraulic transmission)
(klass II and B) (hydraulisk transmission)
(Class III) (hydraulic transmission)
(klass III) (hydraulisk transmission)
(Class III) (pneumatic control transmission and hydraulic energy transmission)
(klass III) (pneumatisk kontrolltransmission och hydraulisk krafttransmission)
(Class II) (pneumatic control transmission and hydraulic energy transmission)
(klass II) (pneumatisk kontrolltransmission och hydraulisk krafttransmission)
(other than above)
(övriga)
(hydraulic transmission)
(hydraulisk transmission)
(pneumatic control transmission and hydraulic energy transmission)
(pneumatisk kontrolltransmission och hydraulisk krafttransmission)
11 July 2012
11 juli 2012
(2 axle tractors for semi-trailers)
(tvåaxlade dragfordon för påhängsvagnar)
(2 axle tractors for semi-trailers with pneumatic control transmission (ABS))
(tvåaxlade dragfordon för påhängsvagnar med pneumatisk kontrolltransmission (ABS))
(3 axles with electric control transmission (EBS))
(tre axlar med elektrisk kontrolltransmission (EBS))
(2 and 3 axles with pneumatic control transmission (ABS))
(två och tre axlar med pneumatisk kontrolltransmission (EBS))
(combined axle load between 3.5 and 7.5 tonnes)
(kombinerat axeltryck på 3,5–7,5 ton)
Table 2 —
Tabell 2 –
Implementation dates for new vehicles
Genomförandedatum för nya fordon
11 July 2015
11 juli 2015
11 July 2016
11 juli 2016
Corrigendum to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor
Rättelse till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem
(Official Journal of the European Union L 200 of 31 July 2009)
(Europeiska unionens officiella tidning L 200 av den 31 juli 2009)
On page 14, Article 20, third and fourth paragraphs:
På sidan 14, artikel 20, tredje och fjärde styckena, ska det
‘Article 13(15), Article 14 and points 1(a)(iii), 1(b)(iii) and (iv), 2(c), 3(a)(iii), 3(b)(iii), 3(c)(iii), 3(d)(iii), 3(e)(iii) and 3(f)(i) of Annex III shall apply from 20 August 2009.
”Artiklarna 13.15 och 14 samt punkterna 1 a iii, 1 b iii, 1 b iv, 2 c, 3 a iii, 3 b iii, 3 c iii, 3 d iii, 3 e iii och 3 f i i bilaga III ska tillämpas från och med den 20 augusti 2009.
Points 1(a)(i), 1(b)(i), 2(a), 3(a)(i), 3(b)(i), 3(c)(i), 3(d)(i), 3(e)(i) and 3(f)(ii) of Annex III shall apply from 1 November 2014.’,
Punkterna 1 a i, 1 b i, 2 a, 3 a i, 3 b i, 3 c i, 3 d i, 3 e i och 3 f ii i bilaga III ska tillämpas från och med den 1 november 2014.”
‘Article 13(15), Article 14 and points 1(a)(iii), 1(b)(iii) and (iv), 2(c), 3(a)(iii), 3(b)(iii), 3(c)(iii), 3(d)(iii), 3(e)(iii) and 3(f)(ii) of Annex III shall apply from 20 August 2009.
”Artiklarna 13.15 och 14 samt punkterna 1 a iii, 1 b iii, 1 b iv, 2 c, 3 a iii, 3 b iii, 3 c iii, 3 d iii, 3 e iii och 3 f ii i bilaga III ska tillämpas från och med den 20 augusti 2009.
Points 1(a)(i), 1(b)(i), 2(a), 3(a)(i), 3(b)(i), 3(c)(i), 3(d)(i), 3(e)(i) and 3(f)(i) of Annex III shall apply from 1 November 2014.’;
Punkterna 1 a i, 1 b i, 2 a, 3 a i, 3 b i, 3 c i, 3 d i, 3 e i och 3 f i i bilaga III ska tillämpas från och med den 1 november 2014.”
on page 17, Annex II, Part B, the sentence following Table 2
På sidan 17, bilaga II, del B, meningen efter tabell 2, ska det
‘For snow tyres, the limits in Table 2 shall be increased by 1 kg/tonne.’
”För vinterdäck ska gränsvärdena i tabell 2 ökas med 1 kg/ton.”
‘For snow tyres, the limits in Table 1 and Table 2 shall be increased by 1 kg/tonne.’.
”För vinterdäck ska gränsvärdena i tabell 1 och tabell 2 ökas med 1 kg/ton.”
Directive 2011/95/EU of the European Parliament and of the Council
Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/95/EU
of 13 December 2011
av den 13 december 2011
on standards for the qualification of third-country nationals or stateless persons as beneficiaries of international protection, for a uniform status for refugees or for persons eligible for subsidiary protection, and for the content of the protection granted
om normer för när tredjelandsmedborgare eller statslösa personer ska anses berättigade till internationellt skydd, för en enhetlig status för flyktingar eller personer som uppfyller kraven för att betecknas som subsidiärt skyddsbehövande, och för innehållet i det beviljade skyddet
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular points (a) and (b) of Article 78(2) thereof,
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 78.2 a och 78.2 b,
Acting in accordance with the ordinary legislative procedure [2],
i enlighet med det ordinarie lagstiftningsförfarandet [2], och
A number of substantive changes are to be made to Council Directive 2004/83/EC of 29 April 2004 on minimum standards for the qualification and status of third country nationals or stateless persons as refugees or as persons who otherwise need international protection and the content of the protection granted [3].
Ett antal väsentliga ändringar kommer att göras i rådets direktiv 2004/83/EG av den 29 april 2004 om miniminormer för när tredjelandsmedborgare eller statslösa personer ska betraktas som flyktingar eller som personer som av andra skäl behöver internationellt skydd samt om dessa personers rättsliga ställning och om innehållet i det beviljade skyddet [3].
In the interests of clarity, that Directive should be recast.
Det direktivet bör omarbetas av tydlighetsskäl.
A common policy on asylum, including a Common European Asylum System, is a constituent part of the European Union’s objective of progressively establishing an area of freedom, security and justice open to those who, forced by circumstances, legitimately seek protection in the Union.
En gemensam asylpolitik, som omfattar ett gemensamt europeiskt asylsystem, utgör en integrerad del av Europeiska unionens mål att gradvis inrätta ett område med frihet, säkerhet och rättvisa som är öppet för personer som tvingade av omständigheterna söker skydd inom unionen på laglig väg.
The European Council at its special meeting in Tampere on 15 and 16 October 1999 agreed to work towards establishing a Common European Asylum System, based on the full and inclusive application of the Geneva Convention of 28 July 1951 relating to the Status of Refugees (‘the Geneva Convention’), as supplemented by the New York Protocol of 31 January 1967 (‘the Protocol’), thus affirming the principle of non-refoulement and ensuring that nobody is sent back to persecution.
Europeiska rådet enades vid sitt särskilda möte i Tammerfors den 15 och 16 oktober 1999 om att arbeta för att inrätta ett gemensamt europeiskt asylsystem, grundat på en fullständig och absolut tillämpning av Genèvekonventionen om flyktingars rättsliga ställning av den 28 juli 1951 (Genèvekonventionen), kompletterad genom New York-protokollet av den 31 januari 1967 (protokollet), och på så sätt bekräfta principen om non-refoulement samt säkerställa att ingen skickas tillbaka för att bli utsatt för förföljelse.
The Geneva Convention and the Protocol provide the cornerstone of the international legal regime for the protection of refugees.
Genèvekonventionen och protokollet utgör grundstenen i det folkrättsliga systemet för skydd av flyktingar.
The Tampere conclusions provide that a Common European Asylum System should include, in the short term, the approximation of rules on the recognition of refugees and the content of refugee status.
I slutsatserna från Tammerfors anges att ett gemensamt europeiskt asylsystem på kort sikt bör inbegripa en tillnärmning av reglerna för erkännande av flyktingar och innebörden av flyktingstatus.
The first phase in the creation of a Common European Asylum System has now been achieved.
Den första etappen i inrättandet av ett gemensamt europeiskt asylsystem har nu fullbordats.
In the European Pact on Immigration and Asylum, adopted on 15 and 16 October 2008, the European Council noted that considerable disparities remain between one Member State and another concerning the grant of protection and the forms that protection takes and called for new initiatives to complete the establishment of a Common European Asylum System, provided for in the Hague Programme, and thus to offer a higher degree of protection.
I den europeiska pakten för invandring och asyl som antogs den 15 och 16 oktober 2008 noterade Europeiska rådet att skillnaderna fortfarande är stora mellan medlemsstaterna när det gäller beviljande av skydd och formerna för skyddet. Europeiska rådet efterfrågade nya initiativ för att fullborda inrättandet av ett gemensamt europeiskt asylsystem, i enlighet med vad som anges i Haagprogrammet, och därigenom erbjuda en högre skyddsnivå.
In the Stockholm Programme, the European Council reiterated its commitment to the objective of establishing a common area of protection and solidarity, based on a common asylum procedure and a uniform status, in accordance with Article 78 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), for those granted international protection, by 2012 at the latest.
I Stockholmsprogrammet bekräftade Europeiska rådet sitt engagemang för målet att i enlighet med artikel 78 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (EUF-fördraget) senast 2012 upprätta ett gemensamt område för skydd och solidaritet som grundar sig på ett gemensamt asylförfarande och en enhetlig status för personer som beviljats internationellt skydd.
In the light of the results of the evaluations undertaken, it is appropriate, at this stage, to confirm the principles underlying Directive 2004/83/EC as well as to seek to achieve a higher level of approximation of the rules on the recognition and content of international protection on the basis of higher standards.
Med hänsyn till resultaten av de undersökningar som genomförts är det i detta skede lämpligt att bekräfta de principer som ligger till grund för direktiv 2004/83/EG och att sträva efter att uppnå en högre grad av tillnärmning av bestämmelserna om erkännande av internationellt skydd och om innehållet i detta skydd på grundval av högre standard.
The resources of the European Refugee Fund and of the European Asylum Support Office should be mobilised to provide adequate support to Member States’ efforts in implementing the standards set in the second phase of the Common European Asylum System, in particular to those Member States which are faced with specific and disproportionate pressure on their asylum systems, due in particular to their geographical or demographic situation.
Resurser från Europeiska flyktingfonden och Europeiska stödkontoret för asylfrågor bör mobiliseras för att på lämpligt sätt stödja medlemsstaternas arbete med att genomföra de normer som fastställts under den andra etappen av det gemensamma europeiska asylsystemet, särskilt arbetet i de medlemsstater vars asylsystem utsätts för ett särskilt och oproportionerligt hårt tryck, främst på grund av deras geografiska eller demografiska situation.