natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Permits to fly shall be issued in accordance with this Subpart to aircraft that do not meet, or have not been shown to meet, applicable airworthiness requirements but are capable of safe flight under defined conditions and for the following purposes:
Flygtillstånd ska i enlighet med detta kapitel utfärdas för luftfartyg som inte uppfyller, eller där det inte har visats att de uppfyller, tillämpliga krav på luftvärdighet, men som kan genomföra säkra flygningar under bestämda förhållanden och för följande ändamål:
showing compliance with regulations or certification specifications;
Påvisande av att bestämmelser eller certifieringsspecifikationer uppfylls.
production flight testing of new production aircraft;
Produktionsprovflygning av ett nyproducerat luftfartyg.
market survey, including customer’s crew training;
Marknadsundersökning, inklusive kundens utbildning av besättning.
flying the aircraft to a location where maintenance or airworthiness review are to be performed, or to a place of storage;
Flygning av luftfartyg till en plats där underhåll eller luftvärdighetsgranskning ska genomföras, eller till ett förvaringsutrymme.
record breaking, air racing or similar competition;
Rekordslagning, flygtävling eller liknande tävlingsverksamhet.
for non-commercial flying activity on individual non-complex aircraft or types for which a certificate of airworthiness or restricted certificate of airworthiness is not appropriate.
För icke-kommersiell flygning med enskilda icke-komplexa luftfartyg eller typer där det inte är tillämpligt med ett luftvärdighetsbevis eller ett begränsat luftvärdighetsbevis.
This Subpart establishes the procedure for issuing permits to fly and approving associated flight conditions, and establishes the rights and obligations of the applicants for, and holders of, those permits and approvals of flight conditions.’;
I detta kapitel fastställs förfarandet för utfärdande av flygtillstånd och för godkännande av därmed förbundna flygförhållanden, samt rättigheterna och förpliktelserna för sökande till, och innehavare av, dessa tillstånd och godkännanden av flygförhållanden.”;
point 21A.703 is replaced by the following:
Punkt 21A.703 ska ersättas med följande:
Any natural or legal person shall be eligible as an applicant for a permit to fly except for a permit to fly requested for the purpose of point 21A.701(a)15 where the applicant shall be the owner.
Varje fysisk eller juridisk person ska vara berättigad att ansöka om ett flygtillstånd, med undantag för flygtillstånd som begärs för syftet i punkt 21A.701 a.15 där sökanden måste vara ägaren.
Any natural or legal person shall be eligible for application for the approval of the flight conditions.’;
Varje fysisk eller juridisk person ska vara berättigad att ansöka om godkännande av flygförhållandena.”
point 21.710(c) is replaced by the following:
Punkt 21A.710 c ska ersättas med följande:
Before approving the flight conditions, the Agency, the Competent Authority or the approved organisation must be satisfied that the aircraft is capable of safe flight under the specified conditions and restrictions.
Innan flygförhållandena godkänns måste byrån, den behöriga myndigheten eller den godkända organisationen ha försäkrat sig om att luftfartyget kan genomföra säker flygning enligt angivna villkor och begränsningar.
The Agency or the Competent Authority may make or require the applicant to make any necessary inspections or tests for that purpose.’;
Byrån eller den behöriga myndigheten får utföra eller kräva att sökanden ska utföra varje inspektion eller provning som krävs för det ändamålet.”
point 21A.711 is replaced by the following:
Punkt 21A.711 ska ersättas med följande:
A permit to fly (EASA Form 20a, see Appendix) may be issued by the competent authority under the conditions specified in point 21B.525.
Ett flygtillstånd (EASA-blankett 20a, se tillägg) får utfärdas av den behöriga myndigheten enligt de villkor som anges i punkt 21B.525.
An appropriately approved design organisation may issue a permit to fly (EASA Form 20b, see Appendix) under the privilege granted under point 21A.263(c)7, when the flight conditions referred to in point 21A.708 have been approved in accordance with point 21A.710.
En vederbörligt godkänd konstruktionsorganisation får utfärda ett flygtillstånd (EASA-blankett 20b, se tillägg) i enlighet med de befogenheter som beviljas genom punkt 21A.263 c.7, när de flygförhållanden som avses i punkt 21A.708 har godkänts i enlighet med punkt 21A.710.
An appropriately approved production organisation may issue a permit to fly (EASA Form 20b, see Appendix) under the privilege granted under point 21A.163(e), when the flight conditions referred to in point 21A.708 have been approved in accordance with point 21A.710.
En vederbörligt godkänd tillverkningsorganisation får utfärda ett flygtillstånd (EASA-blankett 20b, se tillägg) i enlighet med de befogenheter som beviljas genom punkt 21A.163 e, när de flygförhållanden som avses i punkt 21A.708 har godkänts i enlighet med punkt 21A.710.
An appropriately approved continuing airworthiness management organisation may issue a permit to fly (EASA Form 20b, see Appendix) under the privilege granted under point M.A.711 of Annex I (Part M) to Regulation (EC) No 2042/2003, when the flight conditions referred to in point 21A.708 have been approved in accordance with point 21A.710.
En vederbörligt godkänd organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten får utfärda ett flygtillstånd (EASA-blankett 20b, se tillägg) i enlighet med de befogenheter som beviljas genom punkt M.A.711 i bilaga I (del M) till förordning (EG) nr 2042/2003, när de flygförhållanden som avses i punkt 21A.708 har godkänts i enlighet med punkt 21A.710.
The permit to fly shall specify the purpose(s) and any conditions and restrictions which have been approved in accordance with point 21A.710.
Flygtillståndet ska innehålla en specifikation av ändamål samt alla villkor och begränsningar som har godkänts i enlighet med punkt 21A.710.
For permits issued under point (b), (c) or (d) a copy of the permit to fly and associated flight conditions shall be submitted to the competent authority at the earliest opportunity but not later than 3 days.
När det gäller tillstånd som har utfärdats i enlighet med led b, c eller d ska en kopia av flygtillståndet och därmed förbundna flygförhållanden lämnas in till den behöriga myndigheten så snart som möjligt, dock senast inom tre dagar.
Upon evidence that any of the conditions specified in point 21A.723(a) are not met for a permit to fly that an organisation has issued pursuant to point (b), (c) or (d), that organisation shall revoke that permit to fly immediately and inform without delay the competent authority.’;
När bevis föreligger som visar att något av de villkor som anges i punkt 21A.723 a inte uppfylls för ett flygtillstånd som utfärdats av en organisation i enlighet med led b, c eller d, ska organisationen omedelbart återkalla flygtillståndet och utan dröjsmål informera den behöriga myndigheten.”;
in point 21A.723, point (a) is replaced by the following:
I punkt 21A.723 ska led a ersättas med följande:
A permit to fly shall be issued for a maximum of 12 months and shall remain valid subject to:
Ett flygtillstånd ska utfärdas för högst tolv månader och ska förbli giltigt under förutsättning att
compliance with the conditions and restrictions of point 21A.711(e) associated to the permit to fly;
de villkor och begränsningar som anges i punkt 21A.711 e i fråga om flygtillståndet är uppfyllda,
the permit to fly not being surrendered or revoked;
flygtillståndet inte har återlämnats eller återkallats,
the aircraft remaining on the same register.’;
luftfartyget står kvar i samma register.”;
in point 21A.801, point (d) is replaced by the following:
I punkt 21A.801 ska led d ersättas med följande:
For manned balloons, the identification plate prescribed in point (b) shall be secured to the balloon envelope and shall be located, if practicable, where it is legible to the operator when the balloon is inflated.
Med avseende på bemannade ballonger ska den identifieringsskylt som föreskrivs i led b fästas vid ballonghöljet och, om möjligt, placeras på ett sådant sätt att den är läslig för operatören när ballongen är fylld.
In addition, the basket, load frame assembly and any heater assembly shall be permanently and legibly marked with the manufacturer’s name, part number, or equivalent, and serial number, or equivalent.’;
Dessutom ska korgen, lastbärande konstruktioner och varje brännare på ett beständigt och läsligt sätt vara märkta med tillverkarens namn, artikelnummer (eller likvärdigt) och serienummer (eller likvärdigt).”;
in point 21A.804, point (a) is replaced by the following:
I punkt 21A.804 ska led a ersättas med följande:
Each part or appliance shall be marked permanently and legibly with:
Varje del eller anordning ska på ett beständigt och läsligt sätt vara märkt med
a name, trademark, or symbol identifying the manufacturer in a manner identified by the applicable design data; and
ett namn, ett varumärke eller en symbol som identifierar tillverkaren på ett sätt som anges i tillämpliga konstruktionsdata, och
the part number, as defined in the applicable design data; and
artikelnumret, enligt definitionen i tillämpliga konstruktionsdata, och
the letters EPA for parts or appliances produced in accordance with approved design data not belonging to the type-certificate holder of the related product, except for ETSO articles.’;
bokstäverna EPA för delar eller anordningar som tillverkats i överensstämmelse med godkända konstruktionsdata som inte tillhör innehavaren av den berörda produktens typcertifikat, förutom för ETSO-artiklar.”
point 21B.125 is added as follows:
Följande punkt ska läggas till som punkt 21B.125:
When during audits or by other means objective evidence is found by the competent authority, showing non-compliance of the holder of a letter of agreement with the applicable requirements of Section A of the Annex (Part 21), this finding shall be classified in accordance with 21A.125B(a).
När den behöriga myndigheten i samband med revisioner eller på andra sätt finner objektiva bevis för att innehavaren av ett godkännandebrev inte uppfyller de tillämpliga kraven i avsnitt A i bilagan (del 21), ska denna brist klassificeras i enlighet med 21A.125B a.
The competent authority shall take the following actions:
Den behöriga myndigheten ska vidta följande åtgärder:
for level 1 findings, immediate action shall be taken by the competent authority to limit, suspend or revoke the letter of agreement in whole or in part, depending upon the extent of the finding, until successful corrective action has been completed by the organisation;
För brist på nivå ett ska den behöriga myndigheten vidta omedelbara åtgärder för att helt eller delvis begränsa, upphäva eller återkalla godkännandebrevet, beroende på omfattningen av bristen, fram till dess att framgångsrika korrigerande åtgärder har slutförts av organisationen.
for level 2 findings, the competent authority shall grant a corrective action period appropriate to the nature of the finding that shall not be more than 3 months.
För brist på nivå två ska den behöriga myndigheten bevilja en tidsfrist för korrigerande åtgärder som är lämplig för bristens art, men som inte ska vara längre än 3 månader.
In certain circumstances, at the end of this period and subject to the nature of the finding, the competent authority can extend the 3 months period subject to a satisfactory corrective action plan.
Under vissa omständigheter, i slutet av denna period och mot bakgrund av bristens art, kan den behöriga myndigheten förlänga tremånadersperioden förutsatt att det finns en tillfredsställande plan för korrigerande åtgärder.
Action shall be taken by the competent authority to suspend the letter of agreement in whole or in part in case of failure to comply within the timescale granted by the competent authority.’;
Den behöriga myndigheten ska vidta åtgärder för att helt eller delvis upphäva godkännandebrevet om kraven inte uppfylls inom den tidsfrist som beviljats av den behöriga myndigheten.”
in point 21B.135(b)2, ‘21A.125(b)’ is replaced by ‘21A.125A(b)’;
I punkt 21.B.135 b.2 ska ”21A.125b” ersättas med ”21A.125Ab”.
point 21B.143 is deleted
Punkt 21B.143 ska utgå.
point 21B.145 is replaced by the following:
Punkt 21B.145 ska ersättas med följande:
The limitation, suspension or revocation of the letter of agreement shall be communicated in writing to the holder of the letter of agreement.
Begränsningen, upphävandet eller återkallandet av godkännandebrevet ska skriftligen meddelas innehavaren av godkännandebrevet.
The competent authority shall state the reasons for the limitation, suspension or revocation and inform the holder of the letter of agreement on its right to appeal.
Den behöriga myndigheten ska uppge orsaken till begränsningen, upphävandet eller återkallandet och informera innehavaren av godkännandebrevet om dennes rätt att överklaga.
When a letter of agreement has been suspended it shall only be reinstated after compliance with Section A of Subpart F of the Annex (Part 21) has been re-established.’;
När ett godkännandebrev har upphävts ska det åter bli giltigt först när kraven i avsnitt A i kapitel F i bilagan (del 21) åter uppfylls.”;
point 21B.225 is replaced by the following:
Punkt 21B.225 ska ersättas med följande:
When during audits or by other means objective evidence is found by the competent authority, showing non-compliance of the holder of a production organisation approval with the applicable requirements of Section A of the Annex (Part 21), this finding shall be classified in accordance with 21A.158(a).
När den behöriga myndigheten i samband med revisioner eller på andra sätt finner objektiva bevis för att innehavaren av ett godkännande av tillverkningsorganisation inte uppfyller de tillämpliga kraven i avsnitt A i bilagan (del 21), ska denna brist klassificeras i enlighet med 21A.158 a.
for level 1 findings, immediate action shall be taken by the competent authority to limit, suspend or revoke the production organisation approval, in whole or in part, depending upon the extent of the finding, until successful corrective action has been completed by the organisation;
För brist på nivå ett ska den behöriga myndigheten vidta omedelbara åtgärder för att helt eller delvis begränsa, upphäva eller återkalla godkännandet av tillverkningsorganisation, beroende på omfattningen av bristen, fram till dess att framgångsrika korrigerande åtgärder har slutförts av organisationen.
Action shall be taken by the competent authority to suspend the approval in whole or in part in case of failure to comply within the timescale granted by the competent authority.’;
För ett nytt luftfartyg eller ett begagnat luftfartyg som kommer från en icke-medlemsstat ska den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten, utöver det relevanta luftvärdighetsbevis som avses i a eller b, utfärda ett första granskningsbevis avseende luftvärdighet (EASA-blankett 15a, se tillägg).”;
in point 21B.235, point (a) is replaced by the following:
I punkt 21B.235 ska led a ersättas med följande:
In order to justify the maintenance of the production organisation approval the competent authority shall perform continued surveillance:
För att försäkra sig om att kraven för godkännandet av tillverkningsorganisationen upprätthålls, ska den behöriga myndigheten genomföra fortsatt övervakning för att
to verify that the production organisation approval holder’s quality system complies with Section A, Subpart G of this Annex (part 21);
verifiera att innehavaren av godkännandet av tillverkningsorganisation har ett kvalitetssystem som uppfyller kraven i avsnitt A, kapitel G i denna bilaga (del 21),
to verify that the organisation of the production organisation approval holder operates in accordance with the production organisation exposition; and
verifiera att organisationen hos innehavaren av godkännandet av tillverkningsorganisation fungerar i enlighet med tillverkningsorganisationens verksamhetshandbok (POE), och
to verify the effectiveness of the production organisation exposition procedures; and
verifiera effekten av förfarandena i tillverkningsorganisationens verksamhetshandbok (POE), och
to monitor by sample the standards of the product, part or appliance.’;
genom stickprov övervaka standarden hos produkter, delar eller anordningar.”
point 21B.325 is replaced by the following:
Punkt 21B.325 ska ersättas med följande:
Issue of airworthiness certificates
Utfärdande av luftvärdighetsbevis
The competent authority of the Member State of registry shall issue or change a Certificate of Airworthiness (EASA Form 25, see Appendix) without undue delay when it is satisfied that the requirements of point 21B.326 and the applicable requirements of Section A of Subpart H of this Annex (Part 21) are met.
Den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten ska utfärda eller ändra ett luftvärdighetsbevis (EASA-blankett 25, se tillägg) utan otillbörligt dröjsmål när den har försäkrat sig om att kraven i punkt 21B.326 samt tillämpliga krav i avsnitt A i kapitel H i denna bilaga (del 21) är uppfyllda.
The competent authority of the Member State of registry shall issue or change a Restricted Certificate of Airworthiness (EASA Form 24, see Appendix) without undue delay when it is satisfied that requirements of point 21B.327 and the applicable requirements of Section A of Subpart H of this Annex (Part 21) are met.
Den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten ska utfärda eller ändra ett begränsat luftvärdighetsbevis (EASA-blankett 24, se tillägg) utan otillbörligt dröjsmål när den har försäkrat sig om att kraven i punkt 21B.327 samt tillämpliga krav i avsnitt A i kapitel H i denna bilaga (del 21) är uppfyllda.
the following paragraph 21B.326 is added:
Följande punkt ska läggas till som punkt 21B.326:
The competent authority of the Member State of registry shall issue a certificate of airworthiness for:
Den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten ska utfärda ett luftvärdighetsbevis för
new aircraft:
nya luftfartyg:
upon presentation of the documentation required by point 21A.174(b)(2);
Efter uppvisande av den dokumentation som krävs i punkt 21A.174 b.2.
when the competent authority of the Member State of registry is satisfied that the aircraft conforms to an approved design and is in a condition for safe operation.
när den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten är övertygad om att luftfartyget överensstämmer med en godkänd konstruktion och är i ett funktionssäkert skick.
This may include inspections by the competent authority of the Member State of registry;
Detta kan inbegripa inspektioner utförda av den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten.
used aircraft:
begagnade luftfartyg:
upon presentation of the documentation required by point 21A.174(b)(3) demonstrating that:
Efter uppvisande av den dokumentation som krävs i punkt 21A.174 b.3 och som visar att
the aircraft conforms to a type design approved under a type-certificate and any supplemental type-certificate, change or repair approved in accordance with Annex (Part 21); and
luftfartyget överensstämmer med en typkonstruktion som godkänts enligt ett typcertifikat och varje kompletterande typcertifikat, ändring eller reparation som godkänts i enlighet med bilagan (del 21), och
the applicable airworthiness directives have been complied with; and
de tillämpliga luftvärdighetsdirektiven har uppfyllts, och
the aircraft has been inspected in accordance with the applicable provisions of Annex I (Part M) of Regulation (EC) No 2042/2003;
luftfartyget har inspekterats i överensstämmelse med tillämpliga bestämmelser i bilaga I (del M) till förordning (EG) nr 2042/2003,
This may include inspections by the competent authority of the Member State of registry.’;
Detta kan inbegripa inspektioner utförda av den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten.”;
the following paragraph 21B.327 is added:
Följande punkt ska läggas till som punkt 21B.327:
The competent authority of the Member State of registry shall issue a restricted certificate of airworthiness for:
Den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten ska utfärda ett begränsat luftvärdighetsbevis för
when the competent authority of the Member State of registry is satisfied that the aircraft conforms to a design approved by the Agency under a restricted type-certificate or in accordance with specific airworthiness specifications, and is in a condition for safe operation.
När den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten är övertygad om att luftfartyget överensstämmer med en konstruktion som godkänts av byrån enligt ett begränsat typcertifikat eller i överensstämmelse med särskilda specifikationer för luftvärdighet, samt är i ett funktionssäkert skick.
the aircraft conforms to a design approved by the Agency under a restricted type-certificate or in accordance with specific airworthiness specifications and any supplemental type-certificate change or repair approved in accordance with the Annex (Part 21); and
luftfartyget överensstämmer med en konstruktion som godkänts av byrån enligt ett begränsat typcertifikat eller i överensstämmelse med särskilda specifikationer för luftvärdighet och varje kompletterande typcertifikat, ändring eller reparation som godkänts i enlighet med bilagan (del 21), och
when the competent authority of the Member State of registry is satisfied that the aircraft conforms to the approved design and is in a condition for safe operation.
när den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten är övertygad om att luftfartyget överensstämmer med den godkända konstruktionen och är i ett funktionssäkert skick.
This may include inspections by the competent authority of the Member State of registry.
Detta kan inbegripa inspektioner utförda av den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten.
For an aircraft that cannot comply with the essential requirements referred to in the basic Regulation and which is not eligible for a restricted type-certificate, the Agency shall, as necessary to take account of deviations from these essential requirements:
För ett luftfartyg som inte kan uppfylla de grundläggande kraven som anges i grundförordningen och som inte är berättigat till ett begränsat typcertifikat, ska byrån, på det sätt som är nödvändigt för att ta hänsyn till avvikelser från dessa grundläggande krav
issue and check compliance with specific airworthiness specifications ensuring adequate safety with regard to the intended use; and
utfärda särskilda luftvärdighetsspecifikationer som säkerställer tillfredsställande säkerhet vid avsedd användning och kontrollera att dessa uppfylls, och
specify limitations for use of this aircraft.
ange användningsbegränsningar för detta luftfartyg.
Limitations for use will be associated with restricted certificates of airworthiness, including airspace restrictions, as necessary to take account of deviations from essential requirements for airworthiness laid down in the basic Regulation.’;
Användningsbegränsningar kommer att vara knutna till begränsade luftvärdighetsbevis som inbegriper luftrumsbegränsningar på det sätt som är nödvändigt för att ta hänsyn till avvikelser från grundläggande krav på luftvärdighet som fastläggs i grundförordningen.”
point 21B.525 is replaced by the following:
Punkt 21B.525 ska ersättas med följande:
The competent authority shall issue a permit to fly (EASA Form 20a, see Appendix) without undue delay:
Den behöriga myndigheten ska utfärda ett flygtillstånd (EASA-blankett 20a, se tillägg) utan onödigt dröjsmål
upon presentation of the data required by point 21A.707; and
efter uppvisande av de uppgifter som krävs i punkt 21A.707, och
when the flight conditions referred to in point 21A.708 have been approved in accordance with point 21A.710; and
när de flygförhållanden som avses i punkt 21A.708 har godkänts i enlighet med punkt 21A.710, och