natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Regulation (EC) No 872/2008
Kommissionens förordning (EG) nr 872/2008
establishing a prohibition of fishing for anglerfish in VIIIc, IX and X; EC waters of CECAF 34.1.1 by vessels flying the flag of Portugal
om förbud mot fiske efter marulk i ICES-områdena VIIIc, IX och X; EG-vatten i CECAF 34.1.1 med fartyg som seglar under portugisisk flagg
Having regard to Council Regulation (EC) No 2371/2002 of 20 December 2002 on the conservation and sustainable exploitation of fisheries resources under the Common Fisheries Policy [1], and in particular Article 26(4) thereof,
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 2371/2002 av den 20 december 2002 om bevarande och hållbart utnyttjande av fiskeresurserna inom ramen för den gemensamma fiskeripolitiken [1], särskilt artikel 26.4, och
Commission Regulation (EC) No 873/2008
Kommissionens förordning (EG) nr 873/2008
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products [1], and in particular Article 43 in conjunction with Article 4 thereof,
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter [1], särskilt artikel 43 jämförd med artikel 4, och
Commission Regulation (EC) No 712/2007 [2] opens standing invitations to tender for the resale on the Community market of cereals held by the intervention agencies of the Member States.
Genom kommissionens förordning (EG) nr 712/2007 [2] öppnas stående anbudsinfordringar för försäljning på gemenskapsmarknaden av spannmål som innehas av medlemsstaternas interventionsorgan.
The closing date for the submission of tenders for the last partial invitation to tender is 10 September 2008.
Tidsfristen för inlämnande av anbud för den sista delanbudsinfordran löper ut den 10 september 2008.
In order to guarantee livestock farmers and the livestock-feed industry supplies at competitive prices in the first few months of the 2008/09 marketing year, the intervention stocks held by the Hungarian intervention agency, the only agency with stocks currently still at its disposal, should continue to be made available on the cereal market, and the days and dates on which tenders may be submitted by operators should be specified in accordance with the meetings scheduled by the Management Committee for the Common Organisation of Agricultural Markets.
För att säkra att uppfödarna och foderindustrin får tillgång till spannmål till konkurrenskraftiga priser under de första månaderna av regleringsåret 2008/09 bör även fortsättningsvis de interventionslager som innehas av det ungerska interventionsorganet, som är det enda interventionsorgan som fortfarande har spannmålslager kvar, göras tillgängliga på spannmålsmarknaden och det bör dessutom, med hänsyn tagen till de planerade mötena inom förvaltningskommittén för den gemensamma organisationen av jordbruksmarknaderna, fastställas på vilka dagar och på vilka datum aktörerna kan lämna in sina anbud.
The following subparagraph is hereby added to Article 3(1) of Regulation (EC) No 712/2007:
I artikel 3.1 i förordning (EG) nr 712/2007 ska följande stycke läggas till:
‘From 15 September 2008, the closing dates for the submission of tenders for partial invitations to tender shall be 13:00 (Brussels time) on Wednesday 24 September 2008, 15 October 2008, 29 October 2008, 12 November 2008, 26 November 2008, 3 December 2008 and 17 December 2008.’
”Från och med den 15 september 2008 löper tidsfristen för inlämnande av anbud för delanbudsinfordringarna ut kl. 13.00 (lokal tid Bryssel) onsdagarna den 24 september 2008, 15 oktober 2008, 29 oktober 2008, 12 november 2008, 26 november 2008, 3 december 2008 och 17 december 2008.”
Commission Regulation (EC) No 874/2008
Kommissionens förordning (EG) nr 874/2008
This Regulation shall enter into force on 9 September 2008.
Denna förordning träder i kraft den 9 september 2008.
Commission Regulation (EC) No 875/2008
Kommissionens förordning (EG) nr 875/2008
repealing Regulation (EC) No 1962/2006
om upphävande av förordning (EG) nr 1962/2006
By Regulation (EC) No 1962/2006 [1], the Commission imposed safeguard measures in respect to Bulgaria in the area of civil aviation pursuant to Article 37 of the Act of Accession of Bulgaria in order to address a serious breach of the functioning of the internal market for air transport, resulting from a failure to implement commitments undertaken by Bulgaria in the context of accession negotiations with regard to Community policy in the area of aviation safety concerning economic activities with cross border effects.
Genom förordning (EG) nr 1962/2006 [1] införde kommissionen i enlighet med artikel 37 i anslutningsakten för Bulgarien skyddsåtgärder med avseende på Bulgariens civila luftfart för att hantera en allvarlig störning i den inre luftfartsmarknadens funktion, som uppstod därför att Bulgarien inte uppfyllde sina åtaganden inom ramen för anslutningsförhandlingarna när det gällde gemenskapens flygsäkerhetspolitik med avseende på ekonomisk verksamhet med gränsöverskridande verkan.
Following the imposition of the safeguard measures provided by Regulation (EC) No 1962/2006, the competent authority for civil aviation of Bulgaria (hereinafter referred to as the Bulgarian CAA) proposed to and agreed with the European Aviation Safety Agency (EASA) a plan of corrective measures designed to remedy the safety shortcomings identified during previous visits by EASA and the Joint Aviation Authorities (JAA).
Efter införandet av skyddsåtgärderna enligt förordning (EG) nr 1962/2006 lämnade Bulgariens behöriga myndighet för civil luftfart (nedan kallad den bulgariska luftfartsmyndigheten) ett förslag till Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) som resulterade i en överenskommelse om en plan med korrigerande åtgärder för att avhjälpa de brister i säkerheten som hade upptäckts vid Europeiska byråns för luftfartssäkerhet och de gemensamma luftfartsmyndigheternas (JAA) tidigare besök.
The Commission requested on 6 September 2007 EASA to verify regulatory compliance of the Bulgarian Aviation Authorities in all aspects of safety affected by the safeguard measures imposed by Regulation (EC) No 1962/2006, i.e. to verify the implementation of the agreed corrective action plan and the capacity of the Bulgarian CAA to implement the rules and ensure that they are properly respected as part of its oversight obligations.
Kommissionen uppmanade den 6 september 2007 Europeiska byrån för luftfartssäkerhet att kontrollera om de bulgariska luftfartsmyndigheterna hade följt alla bestämmelser om de säkerhetsaspekter som omfattas av skyddsåtgärderna enligt förordning (EG) nr 1962/2006, dvs. att kontrollera genomförandet av den överenskomna korrigerande åtgärdsplanen och den bulgariska luftfartsmyndighetens förmåga att införa bestämmelserna och se till att de följs som en del av sina tillsynsskyldigheter.
This inspection visit was carried out by EASA from 26 to 30 November 2007 in application of Articles 24(1) and (5) and 54 of Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [2] and in accordance with the provisions of Commission Regulation (EC) No 736/2006 of 16 May 2006 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections [3].
Inspektionen utfördes av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet och ägde rum 26–30 november 2007 med tillämpning av artiklarna 24.1 och 24.5 och 54 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 av den 20 februari 2008 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av en europeisk byrå för luftfartssäkerhet, och om upphävande av rådets direktiv 91/670/EEG, förordning (EG) nr 1592/2002 och direktiv 2004/36/EG [2] och i enlighet med bestämmelserna i kommissionens förordning (EG) nr 736/2006 av den 16 maj 2006 om arbetsmetoder för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet vid standardiseringsinspektioner [3].
Following this visit, EASA issued its report on 15 February 2008 [4].
Efter besöket offentliggjorde Europeiska byrån för luftfartssäkerhet sin rapport den 15 februari 2008 [4].
In its report of the standardisation visit EASA noted a definitive improvement: all required Part M, Part 145, Part 147 approvals and all Part 66 licences have been issued.
I sin rapport från standardinspektionen noterar Europeiska byrån för luftfartssäkerhet en klar förbättring. Alla Part M-, Part 145-, Part 147-godkännanden och alla Part 66-licenser har utfärdats.
Also the Air Operator Certificates except for one have been issued according to European requirements.
Dessutom har alla driftstillstånd (AOC) utom ett utfärdats enligt europeiska krav.
Hence, EASA was able to close 44 out of 45 findings in the area of airworthiness while it raised 12 new findings concerning processes of continuous oversight.
Därför kunde Europeiska byrån för luftfartssäkerhet avsluta 44 av 45 frågor beträffande luftvärdighet samtidigt som den ställde tolv nya frågor beträffande löpande tillsyn.
In its report, EASA also stated that since the previous inspection visit in November 2006, the Bulgarian CAA had taken drastic measures with regard to the airworthiness of all aircraft registered in Bulgaria.
I rapporten slog Europeiska byrån för luftfartssäkerhet också fast att den bulgariska luftfartsmyndigheten sedan den tidigare inspektionen i november 2006 hade vidtagit drastiska åtgärder med avseende på luftvärdigheten för alla i Bulgarien registrerade luftfartyg.
Thus, the number of aircraft on the Bulgarian register had been reduced by nearly half due to the removal from the register of aircraft of former Soviet design falling under Annex II to Regulation (EC) No 216/2008.
Antalet i Bulgarien registrerade luftfartyg hade nästan halverats eftersom luftfartyg av f.d. sovjetisk modell som omfattas av bilaga II i förordning (EG) nr 216/2008 hade tagits bort ur registret.
Also, the Bulgarian CAA has taken actions to limit or revoke non-complying approvals and certificates.
Den bulgariska luftfartsmyndigheten hade också vidtagit åtgärder för att begränsa eller återkalla godkännanden och certifikat som inte uppfyller bestämmelserna.
The number of inspectors for continued airworthiness has increased from eight to 12 (with, in addition, three new support staff).
Antalet inspektörer för löpande luftvärdighet hade ökat från 8 till 12 (och därutöver hade ytterligare 3 personer med biträdande funktion nyanställts).
Furthermore, there has been a significant improvement in record keeping by the Bulgarian CAA over the last year, making the demonstration of the level of oversight clear to the inspectors of EASA.
Den bulgariska luftfartsmyndigheten hade också gjort stora framsteg det senaste året när det gäller registrering, vilket gjorde att Europeiska byråns för luftfartssäkerhet inspektörer kunde få en god inblick i hur tillsynen sköts.
It was also noted that the Bulgarian CAA has put much effort into developing an Inspectors' Handbook covering the relevant requirements with associated check lists to be used by applicants for initial approvals or variation to existing approvals.
Det noterades också att den bulgariska luftfartsmyndigheten hade lagt ner mycket arbete på att sammanställa en handbok för inspektörer med kontrollistor över relevanta krav som kan användas av dem som ansöker om första godkännanden eller om ändringar av befintliga godkännanden.
Lastly, it was documented that comprehensive training has been carried out for both existing and new CAA staff, although certain areas such as approval of maintenance and reliability programmes, Reduced Visibility RVSM programmes were not particularly addressed.
Till sist konstaterades att både befintlig och ny personal vid den bulgariska luftfartsmyndigheten hade genomgått omfattande utbildning, även om vissa områden, som t.ex. underhålls- och driftsäkerhetsprogram och Reduced Visibility RVSM-program inte hade behandlats särskilt.
At the same time, EASA concluded that further enhancements mainly in the area of airworthiness certification and continuous oversight were, however, still required to resolve the lack of assessment by the Bulgarian CAA of the effectiveness of the quality system common to operations, maintenance and flight crew licensing.
Samtidigt slog Europeiska byrån för luftfartssäkerhet fast att det fortfarande krävdes förbättringar, särskilt beträffande luftvärdighetscertifiering och löpande tillsyn, för att lösa problemet med de bulgariska myndigheternas bristande utvärdering av effektiviteten i det gemensamma kvalitetssystemet för drift, underhåll och licensiering av flygbesättningar.
In particular in this area, EASA raised one finding of non-compliance pursuant to Article 13(d) of Regulation (EC) No 736/2006 evidencing significant standardisation concerns of non-compliance in the area concerned and raising safety concerns if not promptly corrected.
På det området framhöll Europeiska byrån för luftfartssäkerhet särskilt ett fall där kraven inte efterlevdes enligt artikel 13 d i förordning (EG) nr 736/2006 och där det framkom brister som innebar att standarden skulle kunna påverkas och som innebar en säkerhetsrisk om de inte åtgärdades.
In parallel certain non-compliances observed in the undertakings visited during this visit to verify the effectiveness of the oversight exercised by the Bulgarian CAA, confirmed the necessity for these authorities to propose corrective actions for another 10 findings pursuant to Article 13(c) to resolve these matters within 14 days.
Dessutom fanns vissa brister i de företag som besöktes i samband med inspektionen för att kontrollera den bulgariska luftfartsmyndighetens tillsyn, som visade att myndigheterna måste föreslå korrigerande åtgärder för ytterligare 10 inspektionsresultat enligt artikel 13 c för att lösa problemen inom 14 dagar.
The Bulgarian CAA reacted timely and submitted corrective actions to EASA which were implemented with the agreement of EASA.
Den bulgariska luftfartsmyndigheten reagerade i tid och lämnade förslag till Europeiska byrån för luftfartssäkerhet på korrigerande åtgärder, som genomfördes efter överenskommelse med Europeiska byrån för luftfartssäkerhet.
In order to verify the effectiveness of implementation of these actions, EASA carried out a follow-up visit on 8 and 9 April 2008 and issued a statement of closure of findings pursuant to Article 12(b) of Regulation (EC) No 736/2006 on 24 April 2008.
För att kontrollera hur väl dessa åtgärder genomfördes, gjorde Europeiska byrån för luftfartssäkerhet ett uppföljande besök den 8–9 april 2008 och sammanställde ett avslutande meddelande i enlighet med artikel 12 b i förordning (EG) nr 736/2006 av den 24 april 2008.
The statements presented therein were further amended in a final version drawn up by EASA on 21 May, which was transmitted to the Commission on 26 May 2008.
De uppgifter som angavs i meddelandet ändrades ytterligare i den slutliga version som Europeiska byrån för luftfartssäkerhet sammanställde den 21 maj och som överlämnades till kommissionen den 26 maj 2008.
On 15 May 2008, Bulgaria formally requested the Commission to review and remove the safeguard measures pursuant to Article 3 of Regulation (EC) No 1962/2006 motivating its request by referring to the statement of closure of findings issued earlier by EASA.
Den 15 maj 2008 begärde Bulgarien formellt att kommissionen i enlighet med artikel 3 i förordning (EG) nr 1962/2006 skulle se över och ta bort skyddsåtgärderna mot bakgrund av det avslutande meddelande som Europeiska byrån för luftfartssäkerhet hade sammanställt tidigare.
Pursuant to Article 37 of the Act of Accession of Bulgaria to the European Union, the safeguard measures shall be maintained no longer than strictly necessary and, in any case, shall be lifted when the relevant commitment is implemented.
Enligt artikel 37 i anslutningsakten för Bulgarien och Rumänien ska skyddsåtgärderna inte kvarstå längre än vad som är absolut nödvändigt, och i vart fall upphävas när det relevanta åtagandet har genomförts.
Bulgaria's successful implementation of the agreed corrective actions is considered sufficient to guarantee the capacity of the Bulgarian CAA to ensure compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing regulations.
Bulgariens genomförande av de överenskomna korrigerande åtgärderna anses som tillräckligt för att garantera att den bulgariska luftfartsmyndigheten har kapacitet att se till att förordning (EG) nr 216/2008 och dess tillämpningsföreskrifter efterlevs.
The Commission considers therefore, that the commitment of Bulgaria to fully apply the Community rules in the area of air transport is fulfilled and that the safeguard measures imposed by virtue of Regulation (EC) No 1962/2006 should be lifted.
Kommissionen anser därför att Bulgarien har uppfyllt sitt åtagande att helt följa gemenskapens bestämmelser på luftfartområdet och att de skyddsåtgärder som infördes i enlighet med förordning (EG) nr 1962/2006 bör upphävas.
Pursuant to Article 37 of the Act of Accession of Bulgaria to the European Union, the Commission shall inform the Council in good time before revoking the European regulations and decisions establishing the safeguard measures, and it shall take duly into account any observations of the Council in this respect.
Enligt artikel 37 i anslutningsakten för Bulgarien ska kommissionen i god tid underrätta rådet innan den återkallar skyddsåtgärder och ska vederbörligen beakta alla synpunkter från rådet i detta avseende.
Accordingly, the Commission informed the Council on 22 July 2008.
I enlighet därmed underrättade kommissionen rådet den 22 juli 2008.
The Council agreed on the proposed measures on 24 July 2008, without observations,
Rådet godkände de föreslagna åtgärderna den 24 juli 2008, utan anmärkningar.
Regulation (EC) No 1962/2006 is repealed.
Förordning (EG) nr 1962/2006 ska upphöra att gälla.
Corrected by OJ L 47, 16.2.2007, p. 8.
Rättad version offentliggjord i EUT L 47, 16.2.2007, s. 8.
Final Report on the EASA Standardisation Inspection of the Republic of Bulgaria, Bulgarian Civil Aviation Administration, in the filed of European aviation safety regulation applicable in the area of continuing airworthiness, CAW.BG.11.2007 issued on 15 February 2008.
Final Report on the EASA Standardisation Inspection of the Republic of Bulgaria, Bulgarian Civil Aviation Administration, in the filed of European aviation safety regulation applicable in the area of continuing airworthiness, CAW.BG.11.2007, utfärdad den 15 februari 2008.
Commission Regulation (EC) No 876/2008
Kommissionens förordning (EG) nr 876/2008
of 9 September 2008
av den 9 september 2008
This Regulation shall enter into force on 10 September 2008.
Denna förordning träder i kraft den 10 september 2008.
Done at Brussels, 9 September 2008.
Utfärdad i Bryssel den 9 september 2008.
Commission Regulation (EC) No 877/2008
Kommissionens förordning (EG) nr 877/2008
opening a standing invitation to tender for the resale on the Community market of sugar held by the intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden
om inledande av en stående anbudsinfordran för försäljning på gemenskapsmarknaden av socker som innehas av interventionsorganen i Belgien, Tjeckien, Irland, Italien, Ungern, Slovakien och Sverige
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products [1], and in particular Article 43(d) in conjunction with Article 4 thereof,
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter (enda förordning om den gemensamma organisationen av marknaderna) [1], särskilt artikel 43 d jämförd med artikel 4, och
Such a decision was taken by Commission Regulation (EC) No 1059/2007 of 14 September 2007 opening a standing invitation to tender for the resale on the Community market of sugar held by the intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Spain, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden [3].
Ett sådant beslut fattades genom kommissionens förordning (EG) nr 1059/2007 av den 14 september 2007 om inledande av en stående anbudsinfordran för försäljning på gemenskapsmarknaden av socker som innehas av interventionsorganen i Belgien, Tjeckien, Spanien, Irland, Italien, Ungern, Slovakien och Sverige [3].
Under that Regulation, tenders may be submitted for the last time between 10 and 24 September 2008.
Enligt den förordningen löper sista anbudsperioden mellan den 10 och 24 september 2008.
It is foreseeable that intervention stocks of sugar will continue to exist in most of the Member States concerned after expiry of that last possibility to submit tenders.
Man räknar med att interventionslager av socker kommer att fortsätta att finnas i de flesta berörda medlemsstaterna efter den sista anbudsperioden.
In order to respond to the continued market needs, it is therefore appropriate to open a further standing invitation to tender to make these stocks available on the internal market.
För att tillgodose marknadens behov bör därför en ytterligare stående anbudsinfordran inledas för att göra dessa lager tillgängliga på den inre marknaden.
To allow comparison of tender prices for sugar of different qualities, the tender price should refer to sugar of the standard quality as defined in Part B of Annex IV to Regulation (EC) No 1234/2007.
För att göra det möjligt att jämföra anbudspriser för socker av olika kvalitet bör anbudspriset hänvisa till socker av standardkvalitet enligt definitionen i del B i bilaga IV till förordning (EG) nr 1234/2007.
Provision should be made to adjust the selling price in cases where the sugar is not of this quality.
Försäljningspriset bör anpassas om sockret inte är av denna kvalitet.
The intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden should communicate the tenders to the Commission.
Interventionsorganen i Belgien, Tjeckien, Irland, Italien, Ungern, Slovakien och Sverige bör meddela sina anbud till kommissionen.
In order to ensure proper management of sugar in storage, provision should be made for a communication from the Member States on the quantities actually sold.
För att säkerställa god förvaltning av socker i interventionslager bör det föreskrivas att medlemsstaterna ska meddela hur stora kvantiteter som sålts.
However, for the resale of intervention sugar, this distinction is unnecessary and its implementation would create administrative difficulties for the Member States.
Vid försäljning av interventionssocker är den här distinktionen emellertid inte nödvändig, och tillämpningen av den skulle orsaka administrativa svårigheter för medlemsstaterna.
The intervention agencies of Belgium, the Czech Republic, Ireland, Italy, Hungary, Slovakia and Sweden listed in Annex I shall offer for sale by standing invitation to tender on the Community internal market a maximum total quantity of 345539 tonnes of sugar accepted into intervention and available for sale on the internal market.
Interventionsorganen i Belgien, Tjeckien, Irland, Italien, Ungern, Slovakien och Sverige ska inleda försäljning genom stående anbudsinfordran på gemenskapens inre marknad av en högsta total kvantitet av 345539 ton socker som har godtagits för intervention och är tillgänglig för försäljning på den inre marknaden.
The period during which tenders may be submitted in response to the first partial invitation to tender shall begin on 1 October 2008 and shall end on 15 October 2008 at 15.00 Brussels time.
Anbudstiden för den första delanbudsinfordran ska inledas 1 oktober 2008 och löpa ut den 15 oktober 2008 kl. 15.00 (lokal tid, Bryssel).
They shall end at 15.00 Brussels time on:
De ska löpa ut kl. 15.00 (lokal tid Bryssel) den
29 October 2008,
29 oktober 2008,
12 and 26 November 2008,
12 och 26 november 2008,