natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On-line (real time) control systems, instrumentation (including sensors) or automated data acquisition and processing equipment, specially designed for the "development" of gas turbine engines, assemblies or components and incorporating "technologies" specified in 9E003.a.
Styrsystem som arbetar i realtid, instrumentering (inklusive givare) eller automatisk datainsamling och framställningsutrustning, speciellt konstruerade för "utveckling" av gasturbinmotorer, utrustning eller komponenter och som innehåller "teknik" som omfattas av avsnitt 9E003.a.
Equipment specially designed for the "production" or test of gas turbine brush seals designed to operate at tip speeds exceeding 335 m/s and temperatures in excess of 773 K (500 °C), and specially designed components or accessories therefor.
Utrustning speciellt konstruerad för "produktion" eller test av gasturbinborsttätningar som är konstruerade för att arbeta med topphastigheter över 335 m/s och temperaturer som överskrider 773 K (500 °C) samt härtill speciellt konstruerade komponenter och tillbehör.
Tools, dies or fixtures, for the solid state joining of "superalloy", titanium or intermetallic airfoil-to-disk combinations described in 9E003.a.3. or 9E003.a.6. for gas turbines.
Verktyg, formar eller fixturer för hopfogning i fast tillstånd av "superlegeringar" titan eller intermetalliska bäryta till skiva-kombinationer som beskrivs i avsnitten 9E003.a.3 eller 9E003.a.6 för gasturbiner.
Wind tunnels designed for speeds of Mach 1.2 or more;
Vindtunnlar konstruerade för hastigheter av Mach 1,2 eller mer.
Note:9B005.a. does not control wind tunnels specially designed for educational purposes and having a ’test section size’ (measured laterally) of less than 250 mm.
Anm.:Avsnitt 9B005.a omfattar inte vindtunnlar som är speciellt konstruerade för utbildningsändamål och som har en ’testsektionsstorlek’ (mätt i sidled) på mindre än 250 mm.
’Test section size’ means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
Med ’testsektionsstorlek’ avses diametern på den cirkel, eller sidan av en kvadrat eller längsta sidan på en rektangel vid den största testsektionen.
Acoustic vibration test equipment capable of producing sound pressure levels of 160 dB or more (referenced to 20 µPa) with a rated output of 4 kW or more at a test cell temperature exceeding 1273 K (1000 °C), and specially designed quartz heaters therefor.
Akustisk vibrationsmätutrustning som kan producera ljudtrycksnivåer på 160 dB eller mer (referens 20 μPa) med en specificerad utgångseffekt på 4 kW eller mer vid en testcelltemperatur som överstiger 1273 K (1000 °C), och därtill speciellt konstruerade kvartsvärmare.
Equipment specially designed for inspecting the integrity of rocket motors and using Non-Destructive Test (NDT) techniques other than planar x-ray or basic physical or chemical analysis.
Utrustning speciellt konstruerad för inspektion av raketmotorer och som använder icke-nedbrytande provningsmetoder (NDT), andra än konventionell enplansröntgen eller grundläggande fysisk eller kemisk analys.
Tooling specially designed for producing turbine engine powder metallurgy rotor components capable of operating at stress levels of 60 % of Ultimate Tensile Strength (UTS) or more and metal temperatures of 873 K (600 °C) or more.
Verktyg som är speciellt konstruerade för att tillverka pulver-metalliska rotorkomponenter för turbinmotorer, som kan arbeta vid spänningsnivåer upp till 60 % av den slutliga brottgränsen (UTS) eller mer och med metalltemperaturer på 873 K (600 °C) eller mer.
Equipment specially designed for the production of "UAVs" and associated systems, equipment and components, specified in 9A012.
Utrustning speciellt konstruerad för produktion av "obemannade luftfartyg" och därmed sammanhörande system, utrustning och komponenter som omfattas av avsnitt 9A012.
Wind tunnels for speeds of Mach 0,9 or more, usable for ’missiles’ and their subsystems.
Vindtunnlar för hastigheter på Mach 0,9 eller mer som kan användas för ’missiler’ och deras delsystem.
Environmental chambers capable of simulating all the following flight conditions:
Miljökammare som kan simulera samtliga följande flygförhållanden:
Temperature range from below 223 K (–50 °C) to above 398 K (+125 °C);
Ett temperaturområde omfattande minst intervallet mellan 223 K (–50 °C) och 398 K (+125 °C).
Incorporating, or ’designed or modified’ to incorporate, a shaker unit or other vibration test equipment to produce vibration environments equal to or greater than 10 g rms, measured ’bare table’, between 20 Hz and 2 kHz imparting forces equal to or greater than 5 kN;
Innehåller eller är ’konstruerad eller modifierad’ för att införliva skakutrustning eller annan vibrationstestutrustning som producerar en vibrationsomgivning lika med eller större än 10 g rms, mätt vid ’obelastat bord’ mellan 20 Hz och 2 kHz överförande krafter lika med eller större än 5 kN.
9B106.a.2. describes systems that are capable of generating a vibration environment with a single wave (e.g., a sine wave) and systems capable of generating a broad band random vibration (i.e., power spectrum).
I avsnitt 9B106.a.2 beskrivs system som kan generera en vibration med en enda våg (t.ex. en sinusvåg) och system som kan generera en slumpmässig bredbandig vibration (dvs. kraftspektrum).
In 9B106.a.2., ’designed or modified’ means the environmental chamber provides appropriate interfaces (e.g., sealing devices) to incorporate a shaker unit or other vibration test equipment as specified in 2B116.
I avsnitt 9B106.a.2 avses med ’konstruerad eller modifierad’ att miljökammaren har lämpliga gränssnitt (t.ex. förseglingsanordningar) för att införliva skakutrustning eller annan vibrationtestsutrustning som specificeras i avsnitt 2B116.
Acoustic environments at an overall sound pressure level of 140 dB or greater (referenced to 20 µPa) or with a total rated acoustic power output of 4 kW or greater; and
En akustisk omgivning med en ljudnivå på 140 dB eller mer (referens 20 μPa) eller med en uteffekt på totalt 4 kW eller mer, och
Temperature range from below 223 K (–50 °C) to above 398 K (+125 °C).
inom ett temperaturområde omfattande minst intervallet mellan 223 K (–50 °C) och 398 K (+125 °C).
Specially designed "production equipment" for the systems, sub-systems and components specified in 9A005 to 9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A105 to 9A109, 9A111, 9A116 to 9A120.
Speciellt konstruerad "produktionsutrustning" för system, delsystem och komponenter som omfattas av avsnitten 9A005–9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A105–9A109, 9A111 eller 9A116–9A120.
Specially designed "production facilities" for the space launch vehicles specified in 9A004, or systems, sub-systems, and components specified in 9A005 to 9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A104 to 9A109, 9A111, or 9A116 to 9A120.
Speciellt konstruerade "produktionshjälpmedel" för rymdfarkoster som omfattas av avsnitt 9A004 eller system, delsystem och komponenter som omfattas av avsnitten 9A005–9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A104–9A109, 9A111 eller 9A116–9A120.
The capacity to handle more than 68 kN of thrust; or
Kapacitet att mäta dragkrafter på mer än 68 kN, eller
Resin impregnated fibre prepregs and metal coated fibre preforms therefor, for composite structures, laminates and manufactures specified in 9A110, made either with organic matrix or metal matrix utilising fibrous or filamentary reinforcements having a "specific tensile strength" greater than 7,62 × 104 m and a "specific modulus" greater than 3,18 × 106 m.
Hartsimpregnerade fibermattor och metallbelagda fiberförformar till dessa, för kompositstrukturer, laminat och produkter som omfattas av avsnitt 9A110, tillverkade med organisk matris eller metallmatris med användande av tråd- eller fiberförstärkningar, som har en "specifik dragbrottgräns" större än 7,62 × 104 m och en "specifik modul" större än 3,18 × 106 m.
Note:The only resin impregnated fibre prepregs specified in entry 9C110 are those using resins with a glass transition temperature (Tg), after cure, exceeding 418 K (145 °C) as determined by ASTM D4065 or equivalent.
Anm.:De enda hartsimpregnerade fibermattorna som omfattas av avsnitt 9C110 är de som efter härdning har en glasningstemperatur (Tg) som överskrider 418 K (145 °C) bestämd enligt ASTM D4065 eller motsvarande.
"Software" specially designed or modified for the "development" of equipment or "technology", specified in 9A001 to 9A119, 9B or 9E003.
"Programvara" som är särskilt utformad eller modifierad för "utveckling" av utrustning eller "teknik" som omfattas av avsnitten 9A001–9A119, 9B eller 9E003.
"Software" specially designed or modified for the "use" of "Full Authority Digital Electronic Engine Controls" ("FADEC") for propulsion systems specified in 9A or equipment specified in 9B, as follows:
"Programvara" som är särskilt avsedd eller modifierad för "användning" av "Full Authority Digital Electronic Engine Controls", ("FADEC") för framdrivningssystem som omfattas av avsnitt 9A eller utrustning som omfattas av avsnitt 9B, enligt följande:
or 3D viscous "software", validated with wind tunnel or flight test data required for detailed engine flow modelling;
Två- eller tredimensionell flytande "programvara" bekräftad med nödvändig data från vindtunnelprov eller flygprov för detaljerad motorflödesmodellering.
"Software" for testing aero gas turbine engines, assemblies or components, specially designed to collect, reduce and analyse data in real time and capable of feedback control, including the dynamic adjustment of test articles or test conditions, as the test is in progress;
"Programvara" för att testa flygburna gasturbiner, delar eller komponenter, speciellt utformad så att den samlar, reducerar och analyserar data i realtid och har en feedback-kontroll (återkoppling) inklusive dynamiska justeringar av testföremål eller testbetingelser, efterhand som proven pågår.
"Software" in "source code", "object code" or machine code, required for the "use" of active compensating systems for rotor blade tip clearance control;
"Programvara" i "källkod", "objektkod" eller maskinkod som erfordras för användande av aktiva kompensationssystem för kontroll av spel för skoveltoppar.
Note:9D004.d. does not control "software" embedded in equipment not specified in Annex I or required for maintenance activities associated with the calibration or repair or updates to the active compensating clearance control system.
Anm.:Avsnitt 9D004.d omfattar inte "programvara" som finns inbyggd i utrustning som inte anges i bilaga I eller som erfordras för underhållsaktiviteter i samband med kalibrering, reparation eller uppdatering av det aktiva kompenserande kontrollsystemet av spelet.
"Software" specially designed or modified for the "use" of "UAVs" and associated systems, equipment and components, specified in 9A012;
"Programvara" speciellt utformad eller modifierad för "användning" i "obemannade luftfartyg" och sammanhörande system, utrustning och komponenter som omfattas av avsnitt 9A012.
"Software" specially designed to design the internal cooling passages of aero gas turbine blades, vans and tip shrouds;
"Programvara" speciellt utformad för konstruktion av interna kylkanaler i flygburna gasturbinskovlar, ledskenor eller skoveltak.
"Software" having all of the following:
"Programvara" som har båda följande egenskaper:
Specially designed to predict aero thermal, aeromechanical and combustion conditions in aero gas turbine engines; and
Särskilt utformad för att förutsäga flygtermiska och flygmekaniska betingelser och förbränningsbetingelser i flygburna gasturbinmotorer.
Theoretical modelling predictions of the aero thermal, aeromechanical and combustion conditions, which have been validated with actual aero gas turbine engine (experimental or production) performance data.
Har teoretiska modellförutsägelser av de flygtermiska och flygmekaniska betingelser och de förbränningsbetingelser som har validerats genom faktiska (experimentella eller produktions-) prestandadata för flygburna gasturbinmotorer.
"Software" specially designed for modelling, simulation or design integration of the space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104, or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
"Programvara" för modellering, simulering eller konstruktionsintegrering av rymduppskjutningsanordningar som omfattas av avsnitt 9A004, sondraketer som omfattas av avsnitt 9A104 eller delsystem som omfattas av avsnitt 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c, 9A107, 9A108.c, 9A116 eller 9A119.
Note:"Software" specified in 9D103 remains controlled when combined with specially designed hardware specified in 4A102.
Anm.:"Programvara" som omfattas av detta avsnitt omfattas av detta avsnitt även om den kombineras med den speciella utrustning som omfattas av avsnitt 4A102.
"Software" specially designed or modified for the "use" of goods specified in 9A001, 9A005, 9A006.d., 9A006.g., 9A007.a., 9A008.d., 9A009.a., 9A010.d., 9A011, 9A101, 9A102, 9A105, 9A106.c., 9A106.d., 9A107, 9A108.c., 9A109, 9A111, 9A115.a., 9A116.d., 9A117 or 9A118.
"Programvara" speciellt utformad eller modifierad för "användning" av varor som omfattas av avsnitten 9A001, 9A005, 9A006.d, 9A006.g, 9A007.a., 9A008.d, 9A009.a, 9A010.d, 9A011, 9A101, 9A102, 9A105, 9A106.c, 9A106.d, 9A107, 9A108.c, 9A109, 9A111, 9A115.a, 9A116.d, 9A117 eller 9A118.
"Software" which coordinates the function of more than one subsystem, specially designed or modified for "use" in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
"Programvara" som samordnar mer än ett undersystem, speciellt utformad eller modifierad för "användning" i rymdfarkoster som omfattas av avsnitt 9A004 eller sondraketer som omfattas av avsnitt 9A104.
Note:"Development" or "production""technology" specified in 9E001 to 9E003 for gas turbine engines remains controlled when used as "use""technology" for repair, rebuild and overhaul.
Anm.:"Utvecklings"- eller "produktions"-"teknik" specificerad i avsnitt 9E001–9E003 för gasturbinmotorer förblir kontrollerad även när den används som "användnings""teknik" för reparation, ombyggnad och översyn.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" of equipment or "software", specified in 9A001.b., 9A004 to 9A012, 9A350, 9B or 9D.
"Teknik" enligt den allmänna anmärkningen rörande teknik för "utveckling" av utrustning eller "programvara" som omfattas av avsnitten 9A001.b, 9A004–9A012, 9A350, 9B eller 9D.
Gas turbine blades, vanes or tip shrouds, made from directionally solidified (DS) or single crystal (SC) alloys and having (in the 001 Miller Index Direction) a stress-rupture life exceeding 400 hours at 1273 K (1000 °C) at a stress of 200 MPa, based on the average property values;
Riktningsstelnade gasturbinblad, ledskenor eller skoveltak tillverkade via styrd stelning directionally solidified (DS) eller enkelkristall "singel crystal (SC)" legeringar som har (i 001 Miller Index Direction) en spänningsbrottslivstid som överskrider 400 timmar vid 1273 K (1000 °C) vid ett tryck på 200 MPa, baserat på genomsnittliga värden.
Metal "matrix""composite", ceramic "matrix", intermetallic or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007; or
Metall"matris"-"kompositer", keramiska "matriser", intermetalliska eller intermetalliskt förstärkta material som omfattas av avsnitt 1C007; eller
"Composite" material specified in 1C010 and manufactured with resins specified in 1C008;
"komposit"material som omfattas av avsnitt 1C010 och tillverkas med hartser som omfattas av avsnitt 1C008.
Uncooled turbine blades, vanes, tip-shrouds or other components, designed to operate at gas path total (stagnation) temperatures of 1323 K (1050 °C) or more at sea-level static take-off (ISA) in a ’steady state mode’ of engine operation;
Okylda turbinblad, ledskenor, skoveltak eller andra komponenter konstruerade att arbeta i gasströmmar med en total (stagnations)temperatur på 1323 K (1050 °C) eller mer vid statisk start vid havsnivå (ISA) under ’stationär’ motordrift.
Cooled turbine blades, vanes or tip-shrouds, other than those described in 9E003.a.1., exposed to gas path total (stagnation) temperatures of 1643 K (1370 °C) or more at sea-level static take-off (ISA) in a ’steady state mode’ of engine operation;
Kylda turbinblad, ledskenor eller skoveltak, andra än de som omfattas av avsnitt 9E003.a.1, som exponeras för gasströmmar med en total (stagnations)temperatur på 1643 K (1370 °C) eller mer vid statisk start vid havsnivå (ISA) under ’stationär’ motordrift.
The term ’steady state mode’ defines engine operation conditions, where the engine parameters, such as thrust/power, rpm and others, have no appreciable fluctuations, when the ambient air temperature and pressure at the engine inlet are constant.
Termen ’stationär’ definierar driftsförhållanden för motorn där motorparametrar, t.ex. drivkraft/effekt och rpm, inte har några märkbara fluktuationer, när lufttemperatur och lufttryck vid motorns luftintag är konstanta.
Note 1:Adjustable flow path geometry and associated control systems in 9E003.a.10. do not include inlet guide vanes, variable pitch fans, variable stators or bleed valves, for compressors.
Anm. 1:Justerbar geometri för flödesvägar och tillhörande styrsystem enligt avsnitt 9E003.a.10 omfattar inte inloppsledskenorna, fläktar med variabel stigning, variabla statorer eller avtappningsventiler för kompressorer.
Hollow fan blades;
Fläktblad med håligheter.
"Composite" propeller blades or propfans, capable of absorbing more than 2000 kW at flight speeds exceeding Mach 0,55;
propellerblad eller turbopropfläktar tillverkade av "komposit"-material och som har möjlighet att absorbera mer än 2000 kW vid flyghastigheter som överskrider Mach 0,55.
"Technology""required" for the "development" or "production" of gas turbine engine components using "laser", water jet, Electro-Chemical Machining (ECM) or Electrical Discharge Machines (EDM) hole drilling processes to produce holes having any of the following:
"Teknik" som "erfordras" för "utveckling" eller "produktion" av gasturbinmotorkomponenter som använder "laser", vattenstråle, ECM-(Electro-Chemical Machining) eller EDM-(Electrical Discharge Machines) hålborrningsprocesser för att producera hål som har något av följande:
Diameters less than 0,76 mm; and
Diameter mindre än 0,76 mm.
’Incidence angles’ equal to or less than 25°; or
’Infallsvinklar’ som är lika med eller mindre än 25°.
Diameters less than 0,4 mm; and
Diametern mindre än 0,4 mm.
’Incidence angles’ of more than 25°;
’Infallsvinklar’ som är mer än 25°.
For the purposes of 9E003.c., ’incidence angle’ is measured from a plane tangential to the airfoil surface at the point where the hole axis enters the airfoil surface.
I avsnitt 9E003.c mäts ’infallsvinkeln’ från ett plan tangentiellt till strömningsytan vid den punkt där hålets axel går in i strömningsytan.
"Technology""required" for the "development" or "production" of helicopter power transfer systems or tilt rotor or tilt wing "aircraft" power transfer systems;
"Teknik" som "erfordras" för "utveckling" eller "produktion" av kraftöverföringssystem för helikoptrar, kraftöverföringssystem för tippbara rotorer eller vingar i "luftfartyg".
’Box volume’ of 1,2 m3 or less;
En ’boxvolym’ som är 1,2 m3 eller mindre.
Power density of more than 700 kW/m3 of ’box volume’;
en effekttäthet som är mer än 700 kW/m3 "boxvolym".
The widest of any of the following
Den bredaste av följande:
The largest of any of the following
Det största av följande:
"Technology""required" for the "production" of specially designed components for high output diesel engines, as follows:
"Teknik" som "erfordras" för "produktion" av speciellt konstruerade komponenter för dieselmotorer med hög utgångseffekt, enligt följande:
"Technology""required" for the "production" of turbocharger systems with single-stage compressors and having all of the following:
"Teknik" som "erfordras" för "produktion" av turboladdningssystem med en enkelstegskompressor och som har alla följande egenskaper:
Mass flow in the range from 30 to 130 kg per minute; and
Har ett massflöde i området 30 till 130 kg/min; och
"Technology""required" for the "production" of fuel injection systems with a specially designed multifuel (e.g., diesel or jet fuel) capability covering a viscosity range from diesel fuel (2,5 cSt at 310,8 K (37,8 °C)) down to gasoline fuel (0,5 cSt at 310,8 K (37,8 °C)) and having all of the following:
"Teknik" som "erfordras" för "produktion" av bränsleinsprutningssystem konstruerade för flerbränsleanvändning (t.ex. diesel- eller flygbränsle) som täcker viskositetsområdet från dieselbränsle (2,5 cSt vid 310,8 K (37,8 °C)) ner till bensin (0,5 cSt vid 310,8 K (37,8 °C)) och som har båda följande egenskaper:
Injection amount in excess of 230 mm3 per injection per cylinder; and
Insprutningsmängd som överstiger 230 mm3 per insprutning och cylinder.
Electronic control features specially designed for switching governor characteristics automatically depending on fuel property to provide the same torque characteristics by using the appropriate sensors;
Elektroniskt styrsystem som är speciellt konstruerat för att automatiskt övervaka egenskaperna och med hjälp av givare känna att det avgivna momentet är oberoende av bränsleblandningen.
"Technology""required" for the "development" or "production" of ’high output diesel engines’ for solid, gas phase or liquid film (or combinations thereof) cylinder wall lubrication and permitting operation to temperatures exceeding 723 K (450 °C), measured on the cylinder wall at the top limit of travel of the top ring of the piston.
"Teknik" som "erfordras" för "utveckling" eller "produktion" av ’dieselmotorer med hög utgångseffekt’ som arbetar med smörjning av cylinderväggen med hjälp av fast, gasfas eller vätskefilm (eller kombinationer därav), och som tillåter att cylindertemperaturen får överskrida 723 K (450 °C), mätt på cylinderväggen vid övre vändpunkten för den övre kolvringen.
’High output diesel engines’ are diesel engines with a specified brake mean effective pressure of 1,8 MPa or more at a speed of 2300 r.p.m., provided the rated speed is 2300 r.p.m. or more.
’Dieselmotorer med hög utgångseffekt’ är sådana dieselmotorer där det specificerade genomsnittliga bromstrycket är 1,8 MPa eller mer vid 2300 varv/min, förutsatt att det specificerade varvtalet är 2300 varv/min eller mer.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" of goods specified in 9A101, 9A102, 9A104 to 9A111 or 9A115 to 9A119.
"Teknik" enligt den allmänna anmärkningen om teknik för "utveckling" av varor som omfattas av avsnitt 9A101, 9A102, 9A104–9A111 eller 9A115–9A119.
In 9E101.b.
Teknisk anm.:
’UAV’ means unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
I avsnitt 9E101.b avses med ’UAV’ system för obemannade luftfartyg med en räckvidd som överstiger 300 km.
"Technology" according to the General Technology Note for the "use" of space launch vehicles specified in 9A004, goods specified in 9A005 to 9A011, ’UAV’s specified in 9A012 or goods specified in 9A101, 9A102, 9A104 to 9A111, 9A115 to 9A119, 9B105, 9B106, 9B115, 9B116, 9B117, 9D101 or 9D103.
"Teknik" enligt den allmänna anmärkningen om teknik för "användning" av rymduppskjutningsanordningar som omfattas av avsnitt 9A004, varor som omfattas av avsnitt 9A005–9A011, ’UAV’ som omfattas av avsnitt 9A012 eller varor som omfattas av avsnitt 9A101, 9A102, 9A104–9A111, 9A115–9A119, 9B105, 9B106, 9B115, 9B116, 9B117, 9D101 eller 9D103.
In 9E102 ’UAV’ means unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
I avsnitt 9E102 avses med ’UAV’ system för obemannade luftfartyg med en räckvidd som överstiger 300 km.
(referred to in Article 9 of this Regulation)
(som det hänvisas till i artikel 9 i denna förordning)
All dual-use items specified in any entry in Annex I of this Regulation except those listed in Part 2 of this Annex.
Alla produkter med dubbla användningsområden som anges under någon post i bilaga I till denna förordning, utom de produkter som anges i del 2 i denna bilaga.