natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Commission Regulation (EC) No 794/2004 [77] and to Commission Regulation (EC) No 271/2008 [78] amending Regulation (EC) No 794/2004.
Räntan ska kapitaliseras enligt kapitel V i kommissionens förordning (EG) nr 794/2004 [77] samt kommissionens förordning (EG) nr 271/2008 [78] om ändring av förordning (EG) nr 794/2004.
Recovery of the aid referred to in Article 1 shall be immediate and effective.
Det stöd som avses i artikel 1 ska återkrävas omedelbart och effektivt.
The Kingdom of Denmark shall ensure that this decision is implemented within four months following the date of notification of this Decision.
Konungariket Danmark ska se till att detta beslut genomförs inom fyra månader från dagen för delgivningen av beslutet.
Within two months following notification of this Decision, the Kingdom of Denmark shall submit the following information to the Commission:
Inom två månader från den dag då detta beslut har delgivits ska Konungariket Danmark lämna följande uppgifter till kommissionen:
the total amount (principal and recovery interests) to be recovered from the beneficiary;
Det belopp (kapital och räntor) som ska återkrävas från stödmottagaren.
a detailed description of the measures already taken and planned to comply with this Decision;
En detaljerad beskrivning av de åtgärder som redan har vidtagits och de som planeras för att följa beslutet.
The Kingdom of Denmark shall keep the Commission informed of the progress of the national measures taken to implement this Decision until recovery of the aid referred to in Article 1 has been completed.
Konungariket Danmark ska hålla kommissionen underrättad om utvecklingen vad gäller de nationella åtgärder som vidtagits för att genomföra detta beslut till dess att det stöd som avses i artikel 1 är återbetalt.
It shall immediately submit, on simple request by the Commission, information on the measures already taken and planned to comply with this Decision.
Danmark ska på kommissionens begäran omgående lämna uppgifter om de åtgärder som redan har vidtagits eller som planeras för att följa detta beslut.
It shall also provide detailed information concerning the amounts of aid and recovery interest already recovered from the beneficiary.
Danmark ska också lämna detaljerade uppgifter om de stödbelopp och räntebelopp som redan har återkrävts från stödmottagaren.
OJ C 233, 22.9.2005, p. 28.
EUT C 233, 22.9.2005, s. 28.
This association represents more than 90 % (in terms of number of companies) of the regional public bus transport undertakings in Denmark.
Denna branschorganisation företräder mer än 90 % av de företag som bedriver regional kollektivtrafik med buss i Danmark (sett till antalet företag).
See Table 7 of the initial decision; this sum is expressed in 2001 net present value.
Se tabell 7 i det ursprungliga beslutet. Detta belopp uttrycks i 2001 års nettonuvärde.
OJ C 133, 5.5.2001, p. 21.
EGT C 133, 5.5.2001, s. 21.
See Case T-157/01, Danske Busvognmaend v Commission [2004] ECR p. II-917 (hereinafter referred to as the ‘Combus Judgment’).
Se dom av den 16 mars 2004 i mål T-157/01, Danske Busvognmænd mot Europeiska gemenskapernas kommission (REG 2004, s. II-917) (nedan kallad Combusdomen).
Combus Judgment, paragraphs 83 and 99.
Combusdomen, punkterna 83 och 99.
Combus Judgment, paragraphs 100 and 101.
Combusdomen, punkterna 100 och 101.
Combus Judgment, paragraph 114 ff.
Combusdomen, punkt 114 ff.
See Trafikredegorelse 2004, published by the Danish Ministry of Transport, p. 121, and the Court’s case law on in house procurement.
Se Trafikministeriets Trafikredegørelse 2004, s. 121, samt domstolens rättspraxis om upphandling av interna tjänster.
See the decision to initiate procedure, paragraph 16 and Table 1.
Se beslutet att inleda förfarandet, punkt 16 och tabell 1.
Arriva acquired Unibus Rutetrafik A/S and Bus Danmark A/S, Connex acquired Liniebus A/S.
Arriva förvärvade Unibus Rutetrafik A/S och Bus Danmark A/S, medan Connex förvärvade Liniebus A/S.
Act. No 1046 of 23 December 1998.
Lag nr 1046 av den 23 december 1998.
Bill of 21 May 1999 regarding the capital injection of DKK 300 million.
Lagförslag av den 21 maj 1999 om kapitaltillskottet på 300 miljoner DKK.
Agreed by the Finance Committee on 27 May 1999.
Godkänt av finansutskottet den 27 maj 1999.
Report 10/01 on Combus A/S 1995-2001.
Rapport 10/01 om Combus A/S 1995–2001.
Pages 49-60 of the report give a detailed description of the sales process, Arriva’s offer and the guarantees provided in connection with it.
På s. 49–60 i rapporten finns en utförlig beskrivning av försäljningsprocessen, Arrivas anbud och de garantier som ställdes i samband med detta.
A further provision of EUR 5 million is to be made for 2002.
För år 2002 ska ytterligare 5 miljoner EUR avsättas.
These requirements foresaw that the companies equity capital had to be at least 10 % of its balance sheet until 1998, and at least 20 % of its balance sheet as of 1999.
Enligt dessa krav skulle företagets eget kapital vara minst 10 procent av balansomslutningen fram till 1998 och minst 20 procent av balansomslutningen fram till 1999.
At the end of 1998, the company’s balance sheet was DKK 1,24 billion and the balance sheet was expected to increase that year (1999).
I slutet av 1998 uppgick företagets balansomslutning till 1,24 miljarder DKK och balansomslutningen förväntades stiga det året (1999).
With the expected deficit of around DKK 25 million in 1999, the equity capital would be reduced to DKK 20 million at the end of 1999.
Med det förväntade underskottet på ungefär 25 miljoner DKK år 1999 skulle det egna kapitalet minska till 20 miljoner DKK i slutet av 1999.
If the balance sheet at the end of 1999 was set, for example at DKK 1,3 billion, a requirement for 20 % solidity would mean equity capital of at least DKK 260 million.
Om balansomslutningen i slutet av 1999 exempelvis fastställdes till 1,3 miljarder DKK skulle ett soliditetskrav på 20 procent innebära ett eget kapital på minst 260 miljoner DKK.
A capital injection of DKK 300 million would mean there was a reserve of DKK 60 million, which, with the inherent uncertainties, could hardly be considered too high, according to the adviser.
Ett kapitaltillskott på 300 miljoner DKK skulle innebära att det fanns en reserv på 60 miljoner DKK, vilket med tanke på de inbyggda osäkerheterna enligt rådgivaren knappast kunde anses vara ett alltför högt belopp.
See also Combus Judgment, paragraph 87.
Se även Combusdomen, punkt 87.
These costs are split as follows: Redundancy costs management DKK 5,2 million, redundancy costs other headquarters DKK 6,7 million, redundancy costs other DKK 2,0 million.
Dessa kostnader fördelar sig enligt följande: Uppsägningskostnader som rör ledningen 5,2 miljoner DKK, uppsägningskostnader som rör andra huvudkontor 6,7 miljoner DKK, övriga uppsägningskostnader 2,0 miljoner DKK.
See row 5, column 3, and row 6, column 3, in Table 8 of the decision to initiate the procedure.
Se rad 5, kolumn 3 respektive rad 6, kolumn 3 i tabell 8 i beslutet att inleda förfarandet.
See recital 83.
Se skäl 83.
Case C-278/92 Spain v Commission [1994] ECR p. I-4103, paragraphs 13 and 14, and joined cases T-126/96 and T- 127/96 Breda Fucine Meridionali [1998] ECR p. II-3437, paragraph 79.
Dom av den 14 september 1994 i mål C-278/92, Spanien mot kommissionen (REG 1994, s. I-4103), punkterna 13 och 14, samt av den 15 september 1998 i de förenade målen T-126/96 och T-127/96, Breda Fucine Meridionali (REG 1998, s. II-3437), punkt 79.
Case C-305/89 Italy v Commission [1991] ECR p. I-1603, paragraph 20.
Dom av den 21 mars 1991 i mål C-305/89, Italien mot kommissionen (REG 1991, s. I-1603), punkt 20.
Post Danmark is one of the biggest employers in Denmark with a turnover of DKK 11227 million (EUR 1509 million) in 2004, a pre-tax profit of DKK 836 million (EUR 112 million) and earnings before interest, taxes, depreciation and amortisation (EBITDA) of DKK 1115 million (DKK 244 million).
Post Danmark är av de största arbetsplatserna i Danmark med en omsättning på 11,227 miljarder DKK (1509 miljoner euro) år 2004, resultat före skatt på 836 miljoner DKK (112 miljoner euro) och rörelseresultat före räntor, skatter och avskrivningar (EBITDA) på 1,115 miljarder DKK (244 miljoner euro).
Prior to 1 March 2004, Banedanmark was called Banestyrelsen.
Före den 1 mars 2004 hette Banedanmark Banestyrelsen.
Banedanmark manages the State’s railway infrastructure and also carries out duties as infrastructure manager on some other parts of the railway network.
Banedanmark förvaltar statens järnvägsinfrastruktur och är även infrastrukturförvaltare för vissa andra delar av järnvägsnätet.
Bill 273 of 27 June 2001.
Lagförslag 273 av den 27 juni 2001.
The unit, which is called ‘Enterprise’ is today an independent organisational unit of Banedanmark.
Denna enhet, Banedanmarks Entreprenørvirksomhed, är i dag en självständig organisatorisk enhet inom Banedanmark.
The unit sells railway-engineering services by means of turnkey contracts, major contracts, specialist contracts and sub-contracts.
Enheten säljer järnvägstekniska tjänster som total-, huvud-, fack- eller delentreprenad.
Combus Judgment, paragraph 109.
Combusdomen, punkt 109.
Case T-11/95 BP Chemicals Ltd v Commission, [1998] ECR p. II-3235, paragraph 171.
Dom av den 15 september 1998 i mål T-11/95 BP, Chemicals Ltd mot kommissionen (REG 1998, s. II- 3235), punkt 171.
‘Beretning om Granskning af Combus A/S’, April 2001; ‘Advokatundersogelse om Statens Varetagelse af Ejerskabet til Combus A/S’, August 2001; ‘Beretning fra Rigsrevisionen, April 2002’.
”Beretning om granskning af Combus A/S”, april 2001; ”Advokatundersøgelse om Statens varetagelse af ejerskabet til Combus A/S”, augusti 2001; ”Beretning fra Rigsrevisionen”, april 2002.
See case C-17/99 France v Commission [2001] ECR p. I-2481, paragraph 43.
Se dom av den 22 mars 2001 i mål C-17/99, Frankrike mot kommissionen (REG 2001, s. I-2481), punkt 43.
See Case C-17/99, cited above.
Se domen i ovannämnda mål C-17/99.
Case T-11/95, cited above, paragraph 171.
Domen i ovannämnda mål T-11/95, punkt 171.
See also the earlier Communication to the Member States from the Commission on 17 September 1984 concerning public authorities holdings in company capital, published in the Bulletin September 1984.
Se även kommissionens tidigare meddelande till medlemsstaterna av den 17 september 1984 om offentliga myndigheters innehav av kapital i företag, som offentliggjordes i Bulletinen i september 1984.
Case C-482/99 France v Commission (Stardust) [2002] ECR I-4397, paragraph 56.
Dom av den 16 maj 2002 i mål C-482/99, Frankrike mot kommissionen (Stardust) (REG 2002, s. I-4397), punkt 56.
See also the Opinion of Advocate-General Geelhoed in Joined Cases C-328/99 and C-399/00 Italy and Sim 2 Multimedia v Commission [2003] ECR I-4035.
Se även generaladvokat Geelhoeds förslag till avgörande i de förenade målen C-328/99 och C-399/00, Italien och Sim 2 Multimedia SpA. mot kommissionen (REG 2003, s. I-4035).
Joined Cases 296/82 and 318/82 Netherlands and Leeuwarder Papierwarenfabriek v Commission [1985] ECR I-809, paragraph 17.
Dom av den 13 mars 1985 i de förenade målen 296/82 och 318/82, Nederländerna och Leeuwarder Papierwarenfabriek Bv mot kommissionen (REG 1985, s. 809), punkt 17.
Case C-305/89 Italy v Commission (Alfa Romeo) [1991] ECR I-1603, paragraph 20.
Dom av den 21 mars 1991 i mål C-305/89, Italien mot kommissionen (”Alfa Romeo”) (REG 1991, s. I-1603), punkt 20.
Commission Decision 2006/947/EC of 7 December 2005 concerning State aid granted by Belgium to ABX Logistics (OJ L 383, 28.12.2006, p. 21).
Kommissionens beslut 2006/947/EG av den 7 december 2006 om det statliga stöd som Belgien har genomfört till förmån för ABX Logistics (EUT L 383, 28.12.2006, s. 21)
Altmark Judgment, paragraph 95.
Altmarkdomen, punkt 95.
Combus Judgment, paragraph 98.
Combusdomen, punkt 98.
Combus Judgment, paragraph 99.
Combusdomen, punkt 99.
Altmark Judgment, paragraph 78.
Altmarkdomen, punkt 78.
Altmark Judgment, paragraph 79.
Altmarkdomen, punkt 79.
See, inter alia, Case C-513/99 Concordia Bus Finland v Helsingin kaupunki and HKL-Bussiliikenne, paragraph 56.
Se bl.a. dom av den 17 september 2002 i mål C-513/99, Concordia Bus Finland Oy Ab mot Helsingin kaupunki och HKL-Bussiliikenne (REG 2002, s. I-7213), punkt 56.
See case C-17/99 France v Commission [2001] ECR I-2481, paragraph 46.
Se mål C-17/99 Frankrike mot kommissionen [2001] REG p. I-2481, punkt 46.
Case C-17/99 France v Commission [ECR] 2001, I-2481, paragraph 41.
Dom av den 22 mars 2001 i mål C-17/99, Frankrike mot kommissionen (REG 2001, s. I-02481), punkt 41.
See note 51.
Se fotnot 51.
See note 52.
Se fotnot 52.
See note 53.
Se fotnot 53.
Points 31 and 32 of the Guidelines.
Punkterna 31 och 32 i riktlinjerna.
Combus Judgment, paragraphs 114 and 115.
Combusdomen, punkterna 114 och 115.
See Table 7 in the initial decision; as explained above, these figures are expressed in 2001 net present value, rather than real terms.
Se tabell 7 i det ursprungliga beslutet. Som tidigare har förklarats är dessa siffror uttryckta i 2001 års nettonuvärde och inte i fasta priser.
Underline added by the Commission.
Kommissionens understrykning.
Combus Judgment, paragraph 78 et seq., notably paragraph 88.
Combusdomen, punkt 78 ff., särskilt punkt 88.
See recital 110 of the opening decision.
Se punkt 110 i beslutet att inleda förfarandet.
OJ L 296, 12.11.2005, p. 19.
EUT L 296, 12.11.2005, s. 19.
Case C-303/88 Italy v Commission [1991] ECR I-1433, paragraph 57, and Case C-277/00, Germany v Commission [2004] ECR I-3925, paragraph 75.
Dom av den 21 mars 1991 i mål C-303/88, Italien mot kommissionen (REG 1991, s. I-1433), punkt 57, och av den 29 april 2004 i mål C-277/00, Tyskland mot kommissionen (REG 2004, s. I-3925), punkt 75.
Case C-328/99 and C-399/00, cited above, paragraph 83.
Domen i ovannämnda mål C-328/99 och C-399/00, punkt 83.
Case C-277/00, cited above, paragraph 80.
Domen i ovannämnda mål C-277/00, punkt 80.
Case C-277/00, cited above, point 86.
Domen i ovannämnda mål C-277/00, punkt 86.
Case C-415/03 Commission v Greece (‘Olympic Airways’) [2005] ECR I-3875 and Joined cases C-328/99 and C-399/00, cited above, paragraph 69.
Dom av 12 maj 2005 i mål C-415/03, kommissionen mot Grekland (”Olympic Airways”) (REG-2005, s. I-3875), och domen i de ovannämnda förenade målen C-328/99 och C-399/00, punkt 69.
Joined Cases C-328/99 and C-399/00, cited above, point 69.
Domen i de ovannämnda förenade målen C-328/99 och C-399/00, punkt 69.
Commission Decision 2000/536/EC of 2 June 1999 concerning State aid granted to Seleco SpA (OJ L 227, 7.9.2000, p. 24, recitals 116 and 117).
Kommissionens beslut 2000/536/EG av den 2 juni 1999 om det statliga stöd som Italien har beviljat Seleco SpA (EGT L 227, 7.9.2000, s. 24), skälen 116 och 117.
See, in that sense, as regards the control by the CFI of the application of those criteria by the Commission, Case T-318/00 Freistaat Thüringen v Commission [2005] ECR II-4179.
Vad gäller förstainstansrättens kontroll av kommissionens tillämpning av dessa kriterier, se mål T-318/00, Freistaat Thüringen mot kommissionen, REG-2005. s. II-4179.
Not yet reported.
Ännu inte offentliggjord.
Since the entry into force of the Commission recovery notice of 2007 (cited above), such a case cannot arise anymore.
Efter ikraftträdandet av kommissionens tillkännagivande av återkrav från 2007 (se ovan) kan ett sådant fall inte längre uppstå.
Indeed, it is stated in the latter that ‘in the event of a privatisation of a company that received State aid declared compatible by the Commission, the Member State can introduce a liability clause in the privatisation agreement to protect the buyer of the company against the risk that the initial Commission decision approving the aid would be overturned by the Community Courts and replaced by a Commission decision ordering the recovery of that aid from the beneficiary. Such a clause could provide for an adjustment of the price paid by the buyer for the privatised company to take due account of the new recovery liability.’
Här fastställs följande: ”Vid privatisering av ett företag som fått statligt stöd som kommissionen förklarat förenligt kan medlemsstaten införa en ansvarsklausul i privatiseringsavtalet för att skydda köparen av företag mot risken att det ursprungliga kommissionsbeslutet om att godkänna stödet skulle ogiltigförklaras av gemenskapsdomstolarna och ersättas av ett kommissionsbeslut där medlemsstaten uppmanas att återkräva stödet från stödmottagaren. I en sådan klausul skulle man kunna fastställa att det pris som köparen betalar för det privatiserade företaget ska beakta det nya återkravet.”
In June 1995, the Danish Railways spun off their bus subsidiary and incorporated it as a joint stock company under the name DSB Busser A/S.
I juni 1995 lät DSB bussbolaget avknoppas och ombildade det till ett aktiebolag under namnet DSB Busser A/S.
In 1997, the name of the company was changed into Combus A/S.
År 1997 ändrades företagets namn till Combus A/S.
In this regard, it quotes page 6 of Annex K to the Combus case in which the Danish government states: ‘The negotiated capital injection, which Arriva has required in order to take over the shares, is based on a business case which is of course not known to the seller’. In Annex I, page 6, it also states: ‘The government finds that the required capital injection by Arriva reflects the present market value of the company, etc.’.
I detta sammanhang hänvisar man till sidan 6 i bilaga K till Combusmålet, där den danska regeringen anför följande: ”The negotiated capital injection, which Arriva has required in order to take over the shares, is based on a business case which is of course not known to the seller.” I bilaga I, s. 6, anför regeringen också: ”… The government finds that the required capital injection by Arriva reflects the present market value of the company …”.
Combus 28 %, Arriva 25 %, City-Trafik 7 %, Linjebus 10 %.
Combus 28 %, Arriva 25 %, City-Trafik 7 % och Linjebus 10 %.
Section 3.2.2 of the 1994 restructuring guidelines sets out the following conditions for authorising restructuring aid: Restructuring plan.
I avsnitt 3.2.2 i 1994 års omstruktureringsriktlinjer fastställs att följande villkor ska vara uppfyllda för att omstruktureringsstöd ska godkännas:
The restructuring aid must be linked to a viable restructuring/recovery programme submitted in all relevant detail to the Commission. Economic viability.
Omstruktureringsplan: Omstruktureringsstödet måste vara kopplat till en livsduglig omstrukturerings-/återhämtningsplan som överlämnas med alla relevanta uppgifter till kommissionen.
Alfred Berg received such indications of interest from 6 pre-selected potential buyers in February 1999. In March 1999, 2 of these were selected to have access to the data room.
I februari 1999 fick Alfred Berg sådana intresseanmälningar från sex förhandsutvalda potentiella köpare I mars 1999 valdes två av dessa ut för att få tillgång till datarummet.
Points 31 to 34 of the 1999 restructuring guidelines set out in this respect that the restructuring plan ‘must restore the long-term viability of the firm within a reasonable timescale and on the basis of realistic assumptions as to future operating conditions’ and further that ‘[t]he improvement in viability must derive mainly from internal measures contained in the restructuring plan and may be based on external factors such as variations in prices and demand over which the company has no great influence if the market assumptions made are generally acknowledged’. Restructuring must involve ‘the abandonment of activities which would remain structurally loss-making even after restructuring’.
I punkterna 31–34 i 1999 års omstruktureringsriktlinjer fastställs i detta avseende att omstruktureringsplanen ”skall göra det möjligt att återställa företagets långfristiga lönsamhet inom en rimlig tid och på grundval av realistiska antaganden om de framtida villkoren för verksamheten” samt att ”[f]örbättringen av lönsamheten skall i första hand uppnås genom de interna åtgärder som anges i omstruktureringsplanen. Den får endast vara baserad på externa faktorer, såsom pris- och efterfrågeförändringar som företaget självt inte i högre grad kan påverka, om de antaganden som gjorts beträffande marknadens utveckling allmänt erkänns.” En omstrukturering ska innebära att ”företaget överger de verksamheter som förblir olönsamma även efter omstruktureringen”.
amending Decision 2009/177/EC as regards eradication programmes and disease-free status of certain Member States, zones and compartments for certain aquatic animal diseases
om ändring av beslut 2009/177/EG vad gäller utrotningsprogram och sjukdomsfri status i vissa medlemsstater, zoner och delområden när det gäller vissa sjukdomar hos vattenlevande djur
THE EUROPEAN COMMISSION,
EUROPEISKA KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
Having regard to Council Directive 2006/88/EC of 24 October 2006 on animal health requirements for aquaculture animals and products thereof, and on the prevention and control of certain diseases in aquatic animals [1], and in particular the first subparagraph of Article 44(2) and Article 49(1) thereof,
med beaktande av rådets direktiv 2006/88/EG av den 24 oktober 2006 om djurhälsokrav för djur och produkter från vattenbruk och om förebyggande och bekämpning av vissa sjukdomar hos vattenlevande djur [1], särskilt artikel 44.2 första stycket och artikel 49.1, och
Commission Decision 2009/177/EC of 31 October 2008 implementing Council Directive 2006/88/EC as regards surveillance and eradication programmes and disease-free status of Member States, zones and compartments [2] lays down model forms for submission by Member States for approval of eradication programmes pursuant to Directive 2006/88/EC and for submission of documentation for approval of disease-free status pursuant to that Directive.
I kommissionens beslut 2009/177/EG av den 31 oktober 2008 om genomförande av rådets direktiv 2006/88/EG avseende övervaknings- och utrotningsprogram och sjukdomsfri status i medlemsstater, zoner och delområden [2] fastställs förlagor för medlemsstaternas ansökningar om godkännande av utrotningsprogram i enlighet med direktiv 2006/88/EG och för inlämning av handlingar för godkännande av sjukdomsfri status i enlighet med det direktivet.
Part B of Annex I to Decision 2009/177/EC sets out lists of Member States, zones and compartments subject to eradication programmes approved in accordance with Directive 2006/88/EC.
I del B i bilaga I till beslut 2009/177/EG förtecknas medlemsstater, zoner och delområden som omfattas av utrotningsprogram som godkänts i enlighet med direktiv 2006/88/EG.
Part C of that Annex sets out lists of Member States, zones and compartments declared disease-free in accordance with that Directive.
I del C i den bilagan förtecknas medlemsstater, zoner och delområden som förklarats sjukdomsfria i enlighet med det direktivet.
Denmark submitted to the Commission a multi-annual programme for the eradication of viral haemorrhagic septicaemia (VHS) pursuant to Council Decision 90/424/EEC of 26 June 1990 on expenditure in the veterinary field [3] for the period from 1 January 2009 to 31 December 2013.
Danmark har för kommissionen lagt fram ett flerårigt program för utrotning av viral hemorragisk septikemi (VHS) i enlighet med rådets beslut 90/424/EEG av den 26 juni 1990 om utgifter inom veterinärområdet [3] för perioden 1 januari 2009–31 december 2013.
That programme was approved by Commission Decision 2008/897/EC of 28 November 2008 approving annual and multi-annual programmes and the financial contribution from the Community for the eradication, control and monitoring of certain animal diseases and zoonoses presented by the Member States for 2009 and following years [4].
Det programmet godkändes genom kommissionens beslut 2008/897/EG av den 28 november 2008 om godkännande av årliga och fleråriga program som medlemsstaterna lagt fram för år 2009 och följande år för utrotning, bekämpning och övervakning av vissa djursjukdomar och zoonoser samt gemenskapens finansiella stöd till dessa program [4].