natgillin/translations-raw huggingface dataset:
OJ L 166, 6.7.2000, p. 1.
EGT L 166, 6.7.2000, s. 1.
OJ C 309, 19.12.2003, p. 2.
EUT C 309, 19.12.2003, s. 2.
OJ C 193, 6.8.2005, p. 38.
EUT C 193, 6.8.2005, s. 38.
OJ C 209, 15.8.2008, p. 44.
EUT C 209, 15.8.2008, s. 44.
IPS v Council [1998] ECR II-3939.
IPS mot rådet, REG 1998, s. II-3939.
Case C-458/98 P IPS v Council [2000] ECR I-08147.
Mål C-458/98 P, IPS mot rådet, REG 2000, s. I-8147.
RM 911, Dae-Young Bldg, 44-1; Youido-Dong Youngdungpo-ku, Seoul
RM 911, Dae-Young Bldg, 44-1; Youido-Dong Youngdungpo-ku, Söul
Bongwan #202, Gumi Techno Business Center, 267
Bongwan #202, Gumi Techno Business Center 267
Commission Regulation (EC) No 413/2009
Kommissionens förordning (EG) nr 413/2009
of 20 May 2009
av den 20 maj 2009
This Regulation shall enter into force on 21 May 2009.
Denna förordning träder i kraft den 21 maj 2009.
Done at Brussels, 20 May 2009.
Utfärdad i Bryssel den 20 maj 2009.
Commission Regulation (EC) No 414/2009
Kommissionens förordning (EG) nr 414/2009
Having regard to Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code [1], and in particular Article 247 thereof,
med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2913/92 av den 12 oktober 1992 om inrättandet av en tullkodex för gemenskapen [1], särskilt artikel 247, och
Regulation (EC) No 648/2005 of the European Parliament and of the Council [2] introduced in Regulation (EEC) No 2913/92 the obligation to lodge entry or exit summary declarations by electronic means.
Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 648/2005 [2] blev det obligatoriskt att inge summariska införsel- och utförseldeklarationer på elektronisk väg enligt förordning (EEG) nr 2913/92.
Starting from 1 July 2009, the lodgement of a paper-based export customs declaration is allowed only where the computerised system of the customs authorities is not functioning or where the electronic application of the person lodging the declaration is not functioning.
Från och med den 1 juli 2009 är det enbart tillåtet att inge pappersbaserade exporttulldeklarationer när tullmyndigheternas datorsystem inte fungerar eller programvaran hos den person som inger deklarationen inte fungerar.
An alternative version of the Transit Accompanying Document (the Transit/Security Accompanying Document) and the related list of items should be established to include the data required in Annex 30A to Commission Regulation (EEC) No 2454/93 [3] to enhance security.
I syfte att förbättra säkerheten bör alternativa versioner av transiteringsföljedokumentet (”transiteringsföljedokument med säkerhetsuppgifter”) och den där till hörande varupostförteckningen utformas så att de omfattar de uppgifter som krävs enligt bilaga 30a till kommissionens förordning (EEG) nr 2454/93 [3].
The Export Accompanying Document and the related list of items provided for in Article 796a of Regulation (EEC) 2454/93 should also be adapted to include the data set out in Annex 30A to Regulation (EEC) No 2454/93.
Det exportföljedokument och den därtill hörande varupostförteckning som avses i artikel 796a i förordning (EEG) nr 2454/93 bör också anpassas så att de omfattar de uppgifter som anges i bilaga 30a till förordning (EEG) nr 2454/93.
Where the persons lodging the declaration cannot provide the customs authorities with export and exit summary declarations data using the normal computerised procedures because the computerised system of the customs authorities or the electronic application of the person lodging the declaration is not functioning, they should be permitted to use an alternative paper procedure that enables them to provide the necessary information to the customs authorities.
Om de personer som inger deklarationen inte kan förse tullmyndigheterna med uppgifter från exportdeklarationer och summariska utförseldeklarationer genom att använda de normala datoriserade förfarandena, till följd av att tullmyndigheternas datorsystem eller programvaran hos den person som inger deklarationen inte fungerar, bör de få använda ett alternativt pappersbaserat förfarande som gör det möjligt för dem att förse tullmyndigheterna med de nödvändiga upplysningarna.
To this end, it is necessary to provide for the use of a form, the Export/Security Single Administrative Document, that can contain both export declaration and exit summary declaration data.
Det är därför nödvändigt att möjliggöra användningen av ett formulär, ”enhetsdokument för export- och säkerhetsuppgifter”, som kan innehålla både uppgifter från exportdeklarationen och den summariska utförseldeklarationen.
For situations where the computerised system of the customs authorities is not functioning or where the electronic application of the person lodging the declaration is not functioning it is necessary to provide for a paper-based Security and Safety Document that should be used for entry summary declarations and for exit summary declarations.
För situationer när tullmyndigheternas datorsystem eller programvaran hos den person som inger deklarationen inte fungerar är det nödvändigt att införa ett pappersbaserat dokument för säkerhets- och skyddsuppgifter som ska användas för summariska införseldeklarationer och för summariska utförseldeklarationer.
It should contain the data defined in Annex 30A to Regulation (EEC) No 2454/93 and it should be supplemented by a list of items where the consignment consists of more than one item of goods.
Det bör innehålla de uppgifter som anges i bilaga 30a till förordning (EEG) nr 2454/93 och kompletteras av en varupostförteckning om sändningen omfattar mer än en varupost.
In order to give economic operators the widest possible range of options to provide the required data where all customs and private computerised systems are not functioning, it is necessary to allow customs authorities to authorise them to communicate this data by commercial documents providing the documents produced to customs authorities contain the particulars laid down for entry or exit summary declarations in Annex 30A to Regulation (EEC) No 2454/93.
För att ge de ekonomiska aktörerna så många alternativ som möjligt att lämna de uppgifter som krävs när alla datorsystem vid tullen och alla privata datorsystem inte fungerar måste tullmyndigheterna kunna tillåta de ekonomiska aktörerna att lämna dessa uppgifter med hjälp av kommersiella dokument, under förutsättning att de dokument som används innehåller de uppgifter som fastställs för summariska införsel- och utförseldeklarationer i bilaga 30a till förordning (EEG) nr 2454/93.
Since the provisions of Commission Regulation (EC) No 1875/2006 [4] relating to safety and security apply from 1 July 2009, the corresponding provisions laid down in this Regulation should apply from the same date.
Eftersom bestämmelserna i kommissionens förordning (EG) nr 1875/2006 [4] rörande skydd och säkerhet gäller från och med den 1 juli 2009 bör motsvarande bestämmelser i denna förordning gälla från och med samma dag.
Commission Regulation (EEC) No 2454/93 should therefore be amended accordingly.
Förordning (EEG) nr 2454/93 bör därför ändras i enlighet med detta.
Article 183(2) is amended as follows:
Artikel 183.2 ska ändras på följande sätt:
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, the paper-based entry summary declaration shall be made using the Security and Safety Document form, corresponding to the specimen set out in Annex 45i.
”I de fall som avses i första stycket a och b ska den pappersbaserade summariska införseldeklarationen utgöras av dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter, enligt förlagan i bilaga 45i.
Where the consignment for which an entry summary declaration is made consists of more than one item of goods, the Security and Safety Document shall be supplemented by a list of items corresponding to the specimen set out in Annex 45j.
Om en sändning för vilken en summarisk införseldeklaration inges består av fler än en varupost ska dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter kompletteras med en varupostförteckning, enligt förlagan i bilaga 45j.
The list of items shall form an integral part of the Security and Safety Document.’;
Varupostförteckningen ska utgöra en integrerad del av dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter.”
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, the customs authorities may allow the Security and Safety Document to be replaced by, or complemented by, commercial documents provided the documents submitted to the customs authorities contain the particulars laid down for entry summary declarations in Annex 30A.’;
”I de fall som avses i första stycket a och b får tullmyndigheterna tillåta att dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter ersätts av eller kompletteras med kommersiella dokument, under förutsättning att de dokument som inges till tullmyndigheterna innehåller de uppgifter som fastställs för summariska införseldeklarationer i bilaga 30a.”
in Article 340b the following point 6a is added:
I artikel 340b ska följande punkt 6a läggas till:
“Transit/security accompanying document”: means the document printed by the computerised system to accompany the goods based on the data of the transit declaration and the entry or exit summary declaration.’;
transiteringsföljedokument med säkerhetsuppgifter: ett dokument utskrivet av datorsystemet som åtföljer varorna och som baseras på uppgifterna i transiteringsdeklarationen och den summariska införsel- eller utförseldeklarationen.”
Article 358 is amended as follows:
Artikel 358 ska ändras på följande sätt:
in paragraph 2, first subparagraph, the introductory phrase is replaced by the following:
I punkt 2 ska inledningen av första stycket ersättas med följande:
Following the release of goods, the Transit Accompanying Document or the Transit/Security Accompanying Document shall accompany the goods placed under the Community transit procedure.
Efter att varorna har frigjorts ska ett transiteringsföljedokument eller ett transiteringsföljedokument med säkerhetsuppgifter åtfölja de varor som hänförts till förfarandet för gemenskapstransitering.
It shall correspond to the specimen and particulars of the Transit Accompanying Document in Annex 45a or, in situations where data referred to in Annex 30A are provided in addition to transit data, to the specimen and particulars of the Transit/Security Accompanying Document set out in Annex 45e and the Transit/Security List of Items set out in Annex 45f.
Det ska överensstämma med den förlaga för transiteringsföljedokument som anges i bilaga 45a och innehålla de uppgifter som anges i samma bilaga eller, om de uppgifter som avses i bilaga 30A ska lämnas tillsammans med transiteringsuppgifter, överensstämma med den förlaga och innehålla de uppgifter som anges i bilaga 45e för transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter, samt i bilaga 45f varupostförteckningen för transitering med säkerhetsuppgifter.
The document shall be made available to the operator in one of the following ways:’;
Dokumentet ska ställas till den ekonomiska aktörens förfogande på ett av följande sätt: ”
paragraph 3 is replaced by the following text:
Punkt 3 ska ersättas med följande:
Where the declaration contains more than one item of goods, the Transit Accompanying Document referred to in paragraph 2 shall be supplemented by a list of items corresponding to the specimen set out in Annex 45b.
Om deklarationen innehåller mer än en varupost ska det transiteringsföljedokument som avses i punkt 2 kompletteras med en varupostförteckning, enligt förlagan i bilaga 45b.
The Transit/Security Accompanying Document referred to in paragraph 2 shall always be supplemented by the list of items set out in Annex 45f.
Det transiteringsföljedokument med säkerhetsuppgifter som avses i punkt 2 ska alltid kompletteras med den varupostförteckning som anges i bilaga 45f.
The list of items shall form an integral part of the Transit Accompanying Document or the Transit/Security Accompanying Document.’;
Denna förteckning ska utgöra en integrerad del av transiteringsföljedokumentet respektive transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter. ”
in Article 787, paragraph 2 is replaced by the following:
I artikel 787 ska punkt 2 ersättas med följande:
Where the custom authorities' computerised system is not functioning or where the electronic application of the person lodging an export declaration is not functioning, the customs authorities shall accept a paper-based export declaration provided that it is made in one of the following ways:
När tullmyndigheternas datorsystem eller programvaran hos den person som inger exportdeklarationen inte fungerar ska tullmyndigheterna godta en pappersbaserad exportdeklaration, under förutsättning att den har upprättas på ett av följande sätt:
using a form corresponding to the specimen set out in Annexes 31 to 34 complemented by a Security and Safety Document corresponding to the specimen set out in Annex 45i and a Security and safety List of Items corresponding to the specimen set out in Annex 45j;
Med hjälp av ett formulär som motsvarar förlagorna i bilagorna 31–34 och som kompletteras av ett dokument för säkerhets- och skyddsuppgifter som motsvarar förlagan i bilaga 45i och en varupostförteckning för säkerhets- och skyddsuppgifter motsvarande förlagan i bilaga 45j.
using an Export/Security Single Administrative Document corresponding to the specimen set out in Annex 45k and an Export/Security List of Items corresponding to the specimen set out in Annex 45l.
Med hjälp av ett enhetsdokument för export- och säkerhetsuppgifter som motsvarar förlagan i bilaga 45k och en varupostförteckning för export- och säkerhetsuppgifter som motsvarar förlagan i bilaga 45l.
The form shall contain the minimum list of data set out in Annex 37 and in Annex 30A for the export procedure.’;
Formuläret ska innehålla den minimimängd uppgifter som föreskrivs i bilaga 37 och bilaga 30a för förfarandet för export.”
Articles 796a is amended as follows:
Artikel 796a ska ändras på följande sätt:
in paragraph 1 the words ‘Annex 45c’ are replaced by ‘Annex 45g’;
I punkt 1 ska frasen ”bilaga 45c” ersättas med ”bilaga 45g”.
in paragraph 2 the words ‘Annex 45d’ are replaced by ‘Annex 45h’;
I punkt 2 ska frasen ”bilaga 45d” ersättas med ”bilaga 45h”.
in Article 796c second paragraph, the words ‘Annex 45c’ are replaced by ‘Annex 45g’;
I artikel 796c andra stycket ska frasen ”bilaga 45c” ersättas med ”bilaga 45g”.
Article 842b(3) is amended as follows:
Artikel 842b.3 ska ändras på följande sätt:
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, the paper-based exit summary declaration shall be made using the Security and Safety Document corresponding to the specimen set out in Annex 45i.
”I de fall som avses i första stycket a och b ska den pappersbaserade summariska utförseldeklarationen utgöras av dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter, enligt förlagan i bilaga 45i.
Where the consignment for which an exit summary declaration is made consists of more than one item, the Security and Safety Document shall be supplemented by a list of items corresponding to the specimen set out in Annex 45j.
Om en sändning för vilken en summarisk utförseldeklaration inges består av fler än en varupost ska dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter kompletteras med en varupostförteckning, enligt förlagan i bilaga 45j.
the following third subparagraph is added:
Följande ska läggas till som tredje stycke:
‘In the cases referred to in points (a) and (b) of the first subparagraph, customs authorities may allow the Security and Safety Document to be replaced by, or complemented by, commercial documents provided the documents submitted to customs authorities contain the particulars laid down for exit summary declarations in Annex 30A.’;
”I de fall som avses i första stycket a och b får tullmyndigheterna tillåta att dokumentet för säkerhets- och skyddsuppgifter ersätts av eller kompletteras med kommersiella dokument, under förutsättning att de dokument som inges till tullmyndigheterna innehåller de uppgifter som fastställs för summariska utförseldeklarationer i bilaga 30a.”
in Articles 183, 359(1) and (4), 360(1) and (2), 361(3) and (4), 406(1)and (2), 408(1)(d), 454(4), 454b(2) and (4), 455(1) and 457b(2) and (3), the words ‘Transit accompanying document’ are replaced by ‘Transit accompanying document — Transit/security accompanying document’;
I artiklarna 183, 359.1, 359.4, 360.1, 360.2, 361.3, 361.4, 406.1, 406.2, 408.1 d, 454.4, 454b.2, 454b.4, 455.1, 457b.2 och 457b.3 ska uttrycket ”transiteringsföljedokumentet” ersättas av ”transiteringsföljedokumentet – transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter”.
Annex 37d is amended as follows:
Bilaga 37d ska ändras på följande sätt:
in point 3.1, third indent, ‘Transit accompanying document (TAD)’ is replaced by ‘Transit accompanying document (TAD) — Transit/security accompanying document (TSAD)’;
I punkt 3.1 tredje strecksatsen ska frasen ”transiteringsföljedokumentets” ersättas med ”transiteringsföljedokumentets – transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifters”.
in points 3.2, 3.3, 4.1, 7, 8, 18 and 30.1, ‘TAD’ is replaced by ‘TAD/TSAD’;
I punkterna 3.2, 3.3, 4.1, 7, 8, 18 och 30.1 ska frasen ”transiteringsföljedokumentet” ersättas med ”transiteringsföljedokumentet – transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter”.
in point 3.2 the words ‘Annex 37 and 45a’ are replaced by ‘Annex 37, 45a and 45e’;
I punkt 3.2 ska frasen ”bilagorna 37 och 45a” ersättas med ”bilagorna 37, 45a och 45e”.
Annexes 45c and 45d are deleted;
Bilagorna 45c och 45d ska utgå.
Annex 45e set out in Annex I to this Regulation is inserted;
Bilaga 45e, enligt lydelsen i bilaga I till den här förordningen, ska införas.
Annex 45f set out in Annex II to this Regulation is inserted;
Bilaga 45f, enligt lydelsen i bilaga II till den här förordningen, ska införas.
Annex 45g set out in Annex III to this Regulation is inserted;
Bilaga 45g, enligt lydelsen i bilaga III till den här förordningen, ska införas.
Annex 45h set out in Annex IV to this Regulation is inserted;
Bilaga 45h, enligt lydelsen i bilaga IV till den här förordningen, ska införas.
Annex 45i set out in Annex V to this Regulation is inserted;
Bilaga 45i, enligt lydelsen i bilaga V till den här förordningen, ska införas.
Annex 45j set out in Annex VI to this Regulation is inserted;
Bilaga 45j, enligt lydelsen i bilaga VI till den här förordningen, ska införas.
Annex 45k set out in Annex VII to this Regulation is inserted;
Bilaga 45k, enligt lydelsen i bilaga VII till den här förordningen, ska införas.
Annex 45l set out in Annex VIII to this Regulation is inserted.
Bilaga 45l, enligt lydelsen i bilaga VIII till den här förordningen, ska införas.
‘ANNEX 45e
”BILAGA 45e
(referred to in Article 358(2))
(enligt artikel 358.2)
TRANSIT/SECURITY ACCOMPANYING DOCUMENT (TSAD)
TRANSITERINGSFÖLJEDOKUMENT MED SÄKERHETSUPPGIFTER (TSAD)
Specimen of the Transit/Security Accompanying Document
Förlaga till transiteringsföljedokument med säkerhetsuppgifter
Items (5)
Varuposter (5)
Total packages (6)
Antal Kollin (6)
Gross mass (kg) (35) TRANSIT/SECURITY ACCOMPANYING DOCUMENT
Bruttovikt (kg) (35)
Reference numbers (7)
Referensnummer (7)
Return copy has to be sent to the office:
Returexemplar ska sändas till kontor:
Transport charges method of payment code (S29)
Förfarande (37) Summarisk deklaration/Tidigare handlingar (40)
Other incidents during carriage
Ovriga händelser under transporten
Details and measures taken (56)
Nämare upplysningar och vidtagna åtgårder (56)
CERTIFICATION BY COMPETENT AUTHORITIES (G)
INTYG AV BEHORIG MYNDIGHET (G)
Identity and nationality of means of transport at departure (18)
Transportmedlets identitet och nationalitet vid avgången (18) Unkit referensnummer för sändningen (7)
Identity and nationality of means of transport crossing the border (21)
Aktiva transportmedlets indentitet och nationalitet vid grånspassagen (21)
at the border (25)
vid gränsen (25)
Location of goods (30)
Godsets förvaringsplats (30)
Place of loading (S17)
Lastningsplats (S17) Lossningsplats (S18)
Place of unloading (S18)
Lossningsplats (S18)
Countr(ies) of routing codes (S13)
Landkoder i ruttordning (S13)
Conveyance reference number (S10)
Transportens referensnummer (S10)
Consignee (security) (S06)
Mottagare (säkerhet) (S06)
Consignor (security) (S04)
Avsändare (säkerhet) (S04)
Carrier (S07)
Fraktförare (S07)
Seal Number (S28)
Deklaration (1)
Transhipments (55)
Omlastningar (55)
Place and country:
Ort och land: Ort och land:
Ident. and nat. new means transp.: Place and country:
Det nya transportmedlets identitet och nationalitet:
Ctr.
Cont.
Identity of new container:
Ange 1 om JA, O om NEJ: Cont.
Enter 1 if YES and 0 if NO.
Ange 1 om JA, O om NEJ:
CERTIFICATION BY COMPE TENT AUTHORITIES (F)
INTIG AV BEHÖRIG MYNDIGHET (F)
New seals: Number:
Nya plomber: Antal:
Data already recorded into the system
Data redan registrerade i systemet Data redan registrerade i systemet
Principal/TIR Holder (50)
Huvudansvarig/TIR-innehavare (50)
OFFICE OF DEPARTURE (C)
AVGÄNGSTULLKONTOR (C)
Intended offices of transit (and country) (51)
Planerade transittullkontor (och länder) (51)
Guarantee
Säkerhet
not valid for (52)
Gäller inte för (52)
Code
SU kod
Office of destination (and country) (53)
Bestämmelsetullkontor (och land) (53)
CONTROL BY OFFICE OF DEPARTURE (D)
KONTROLLERAT AV AVGÄNGSTULLKONTORET (D)
Result:
Stämpel:
Seals affixed: Number:
Resultat: Plomber: Antal:
CONTROL BY OFFICE OF DESTINATION (I)
KONTROLLERAT AV BESTÄMMELSETULLKONTORET (I)
Date of arrival:
Stämpel: Ankomstdatum:
Examination of seals:
kontroll av förseglingar:
Return copy sent
Returexemplar återsånt
Explanatory notes and particulars (data) for the Transit/Security Accompanying Document
Förklarande anmärkningar till och uppgifter (data) i transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter
The acronym “BCP” (Business continuity plan) used in this Chapter refers to situations in which the fallback procedure defined in Article 340b(7) applies.
Förkortningen BCP (Business continuity plan – kontinuitetsplan) som används i det här kapitlet avser situationer i vilka den reservrutin som definieras i artikel 340b.7 är tillämplig.
The Transit/Security Accompanying Document contains data valid for the whole of the declaration.
Transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter innehåller uppgifter som gäller för hela deklarationen.
The information contained in the Transit/Security Accompanying Document shall be based on data derived from the transit declaration; where necessary, that information will be amended by the principal and/or verified by the office of departure.
De upplysningar som transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter innehåller ska baseras på uppgifter som kommer från transiteringsdeklarationen. Vid behov kommer upplysningarna att ändras av den huvudansvarige och/eller kontrolleras av avgångskontoret.
The paper to be used for the Transit/Security Accompanying Document can be of green colour.
Det papper som används för transiteringsföljedokumentet med säkerhetsuppgifter kan vara grönt.
In addition to the provisions in the explanatory notes of Annexes 30A, 37 and 38, particulars have to be printed as follows:
Utöver bestämmelserna i de förklarande anmärkningarna till bilagorna 30a, 37 och 38 ska uppgifterna skrivas ut enligt följande:
MRN (MOVEMENT REFERENCE NUMBER):
MRN (MOVEMENT REFERENCE NUMBER, SÄNDNINGENS REFERENSNUMMER)
The MRN is to be printed on the first page and on all lists of items except where these forms are used in the context of the BCP in which cases no MRN is allocated.
Transiteringsreferensnumret ska skrivas ut på första sidan och på alla varupostförteckningar utom då dessa formulär används inom ramen för BCP då inget MRN tilldelas.
The information is alphanumerical and comprises 18 characters following the prescriptions below:
Uppgiften ska anges i alfanumerisk form med 18 tecken enligt följande:
Last two digits of year of formal acceptance of the transit declaration (YY)
De två sista siffrorna för det år transiteringsdeklarationen formellt godtas (ÅÅ)
Identifier of the country where the movement originates (alpha 2 country code)
Landkoden för det land där transiteringen inleds (ISO alfa 2-landkod)