natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Substrate blanks" of silicon carbide or beryllium beryllium (Be/Be) deposited materials, exceeding 300 mm in diameter or major axis length;
"Skivor" (substrat blank) av kiselkarbid eller beryllium-beryllium (Be-Be) där det deponerade materialet överstiger 300 mm i diameter eller huvudaxellängd.
Glass, including fused silica, phosphate glass, fluorophosphate glass, zirconium fluoride (ZrF4) and hafnium fluoride (HfF4) and having all of the following:
Glas, inklusive smält kvarts, fosfatglas, fluorfosfatglas, zirkoniumfluorid (ZrF4) och hafniumfluorid (HfF4), som har samtliga följande egenskaper:
A hydroxyl ion (OH-) concentration of less than 5 ppm;
en hydroxyljon (OH-)koncentration som är mindre än 5 ppm,
Synthetically produced diamond material with an absorption of less than 10-5 cm-1 for wavelengths exceeding 200 nm but not exceeding 14000 nm.
Syntetiskt producerade diamantmaterial med en absorption som är mindre än 10–5cm–1 för våglängder som överstiger 200 nm men inte 14000 nm.
Synthetic crystalline "laser" host material in unfinished form as follows:
Syntetiska kristallina värdmaterial för "lasrar" i obearbetad form enligt följande:
Other "software" as follows:
Annan "programvara", enligt följande:
"Software" designed or modified for cameras incorporating "focal plane arrays" specified in 6A002.a.3.f. and designed or modified to remove a frame rate restriction and allow the camera to exceed the frame rate specified in 6A003.b.4. Note 3.a.
"Programvara" som är utformad eller modifierad för kameror som innehåller "detektormatriser" som omfattas av avsnitt 6A002.a.3.f och som är utformad eller modifierad för att avlägsna begränsningen av bildhastigheten och göra det möjligt för kameran att överskrida den bildhastighet som anges i avsnitt 6A003.b.4, anm. 3.a.
"Software" specially designed for magnetic and electric field "compensation systems" for magnetic sensors designed to operate on mobile platforms;
"Programvara" speciellt utformad för "kompensationssystem" med avseende på magnetfält och elektriska fält för magnetiska givare konstruerade för att arbeta på mobila plattformar.
Air Traffic Control (ATC) "software" application "programmes" hosted on general purpose computers located at Air Traffic Control centres and capable of any of the following:
"Programvara" för flygkontrolltjänst (ATC) som installeras i datorer av standardtyp vid en luftövervakningscentral, och som kan utföra något av följande:
Processing and displaying more than 150 simultaneous "system tracks"; or
Bearbeta och visa mer än 150 samtidiga "målindikeringar".
Accepting radar target data from more than four primary radars;
Ta emot måldata från mer än fyra primärradarstationer.
"Software" for the design or "production" of radomes and having all of the following:
"Programvara" för konstruktion eller "produktion" av radomer, som har båda följande egenskaper:
Specially designed to protect the "electronically steerable phased array antennae" specified in 6A008.e.; and
Speciellt konstruerade för att skydda de "elektroniskt styrbara infasade antennsammansättningarna" som omfattas av avsnitt 6A008.e.
Resulting in an antenna pattern having an ’average side lobe level’ more than 40 dB below the peak of the main beam level.
Resulterar i ett antenndiagram som har en ’genomsnittlig sidlobsnivå’ som är mer än 40 dB under maxvärdet av huvudlobens nivå.
"Average side lobe level’ in 6D003.h.2.b. is measured over the entire array excluding the angular extent of the main beam and the first two side lobes on either side of the main beam.
Med ’genomsnittlig sidlobsnivå’ avses i avsnitt 6D003.h.2.b en nivå som mäts över hela antennsammansättningen utom den vinkel där huvudloben och de två första sidoloberna på vardera sidan om huvudloben finns.
Optical surface coating and treatment "technology", "required" to achieve uniformity of 99,5 % or better for optical coatings 500 mm or more in diameter or major axis length and with a total loss (absorption and scatter) of less than 5 × 10-3;
"Teknik" som "erfordras" för behandling och beläggning av optiska ytor för att uppnå en likformighet som är 99,5 % eller bättre för optiska ytor med en diameter eller huvudaxel som är minst 500 mm och vars totala förluster (absorption och spridning) är mindre än 5 × 10–3.
N.B.:SEE ALSO 2E003.F.
ANM.:SE ÄVEN AVSNITT 2E003.F.
"Technology" according to the General Technology Note for the "use" of equipment specified in 6A003, 6A005.a.2., 6A005.b.2., 6A005.b.3., 6A005.b.4., 6A005.b.6., 6A005.c.2., 6A005.d.3.c., 6A005.d.4.c., 6A202, 6A203, 6A205, 6A225 or 6A226.
"Teknik" enligt den allmänna anmärkningen rörande teknik för "användning" av utrustning som omfattas av avsnitt 6A003, 6A005.a.2, 6A005.b.2, 6A005.b.3, 6A005.b.4, 6A005.b.6, 6A005.c.2, 6A005.d.3.c, 6A005.d.4.c, 6A202, 6A203, 6A205, 6A225 eller 6A226.
N.B.:For automatic pilots for underwater vehicles, see Category 8.
ANM.:För autopiloter till undervattensfarkoster, se kategori 8.
Accelerometers as follows and specially designed components therefor:
Accelerometrar enligt följande, samt tillhörande speciellt konstruerade komponenter:
N.B.:For angular or rotational accelerometers, see 7A001.b.
ANM.:För vinkel- eller rotationsaccelerometrar, se avsnitt 7A001.b.
Linear accelerometers having any of the following:
Linjära accelerometrar som har någon av följande egenskaper:
Specified to function at linear acceleration levels less than or equal to 15 g and having any of the following:
Specificerade för att kunna arbeta vid linjära accelerationsnivåer på högst 15 g och som har någon av följande egenskaper:
A "bias""stability" of less (better) than 130 micro g with respect to a fixed calibration value over a period of one year; or
En "grundstabilitet" som är mindre (bättre) än 130 μg med hänsyn till ett fast kalibreringsvärde över en tidsperiod på 1 år.
A "scale factor""stability" of less (better) than 130 ppm with respect to a fixed calibration value over a period of one year;
En "skalfaktor"-"stabilitet" som är mindre (bättre) än 130 ppm med hänsyn till ett fast kalibreringsvärde över en tidsperiod på 1 år.
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 15 g and having all of the following:
Specificerade för att kunna arbeta vid linjära accelerationsnivåer som överstiger 15 g och som har båda följande egenskaper:
A "bias""repeatability" of less (better) than 5000 micro g over a period of one year; and
En "grundstabilitets"-"repeterbarhet" på mindre (bättre) än 5000 μg över en tidsperiod på 1 år.
A "scale factor""repeatability" of less (better) than 2500 ppm over a period of one year; or
En "skalfaktors"-"repeterbarhet" på mindre (bättre) än 2500 ppm över en tidsperiod på 1 år.
Designed for use in inertial navigation or guidance systems and specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g;
Konstruerade för användning i tröghetsnavigeringssystem eller styrsystem och specificerade för att kunna arbeta vid linjära accelerationsnivåer som överstiger 100 g.
Angular or rotational accelerometers, specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Vinkel- eller rotationsaccelerometrar som är specificerade för att kunna arbeta vid linjära accelerationsnivåer som överstiger 100 g.
A "bias""stability", when measured in a 1 g environment over a period of one month, and with respect to a fixed calibration value of less (better) than 0,5 degree per hour when specified to function at linear acceleration levels up to and including 100 g;
En "grundstabilitet" som när den mäts i en 1 g-omgivning under en tidsperiod på 1 månad ger en avvikelse i förhållande till ett fast kalibreringsvärde som är mindre (bättre) än 0,5°/h när den är specificerad för accelerationsnivåer på högst 100 g.
An "angle random walk" of less (better) than or equal to 0,0035 degree per square root hour; or
En "slumpmässig vinkeldrift" som är mindre (bättre) än eller lika med 0,0035o per kvadrotstimme.
Note:7A002.b. does not control ’spinning mass gyros’.
Anm.:Avsnitt 7A002.b omfattar inte ’gyron med roterande massa’.
’Spinning mass gyros’ are gyros which use a continually rotating mass to sense angular motion.
’Gyron med roterande massa’ är gyron som använder en ständigt roterande massa för att känna av vinkelrörelser.
A rate range greater than or equal to 500 degrees per second and having any of the following:
Ett mätområde som är minst 500°/s och som har någon av följande egenskaper:
A "bias""stability", when measured in a 1 g environment over a period of three minutes, and with respect to a fixed calibration value of less (better) than 40 degrees per hour; or
En "grundstabilitet" som när den mäts i en 1 g-omgivning under en tidsperiod på 3 minuter ger en avvikelse i förhållande till ett fast kalibreringsvärde som är mindre (bättre) än 40°/h.
An "angle random walk" of less (better) than or equal to 0.2 degree per square root hour; or
En "slumpmässig vinkeldrift" som är mindre (bättre) än eller lika med 0,2o per kvadrotstimme.
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Specificerade för att fungera vid linjära accelerationsnivåer över 100 g.
Inertial Navigation Systems (INS) (gimballed or strapdown) and inertial equipment, designed for "aircraft", land vehicle, vessels (surface or underwater) or "spacecraft" for navigation, attitude, guidance or control and having any of the following and specially designed components therefor:
Tröghetsnavigeringssystem (INS) (kardanupphängda eller skrovfasta) och tröghetssystem konstruerade för "luftfartyg", landfordon, fartyg (ytfartyg eller undervattensfarkoster) eller "rymdfarkoster" för navigering, positionering, styrning eller kontroll och som har någon av följande egenskaper, samt speciellt konstruerade komponenter därtill:
Navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (nm/hr) ’Circular Error Probable’ (’CEP’) or less (better); or
Navigationsfel (fri tröghet) på 0,8 nautiska mil/tim (nm/hr) ’troligt cirkulärt fel’ (’Circular Error Probable’ (’CEP’)) eller mindre (bättre) efter normal justering, eller
Hybrid Inertial Navigation Systems embedded with Global Navigation Satellite Systems(s) (GNSS) or with "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") System(s) for navigation, attitude, guidance or control, subsequent to normal alignment and having an INS navigation position accuracy, after loss of GNSS or "DBRN" for a period of up to four minutes, of less (better) than 10 metres ’Circular Error Probable’ (’CEP’);
Hybrida tröghetsnavigeringssystem med globalt/globala navigationssatellitsystem (GNSS) eller med databaserat/databaserade refererensnavigerings- ("DBRN")- system för navigering, positionering, styrning eller kontroll, efter normal justering och som har en INS-navigeringslägesnoggrannhet efter förlust av GNSS eller "DBRN" under upp till fyra minuter på mindre (bättre) än 10 m (’troligt cirkulärt fel’ – ’CEP’ – ’Circular Error Probable’).
Inertial Measurement equipment for heading or True North determination and having any of the following and specially designed components therefor:
Tröghetsmätningsutrustning för bestämning av riktning eller geografisk nordpol och som har någon av följande egenskaper, samt därtill särskilt konstruerade komponenter:
Designed to have heading or True North determination accuracy equal to or less (better) than 0,07 deg sec(Lat) (equivalent to 6 arc minutes rms at 45 degrees latitude); or
Konstruerad för bestämning av riktning eller geografisk nordpol med en noggrannhet som är lika med eller mindre (bättre) än 0,07 grader dividerat med cosinus för latituden (vilket är lika med 6 bågminuter rms vid 45 graders latitud).
Designed to have a non-operating shock level of 900 g or greater at a duration of 1 msec or greater;
Konstruerad för att, när den inte är i drift, ha en stöttolerans på 900 g eller mer under 1 millisekund eller mer.
Inertial measurement equipment including Inertial Measurement Units (IMU) and Inertial Reference Systems (IRS), incorporating accelerometers or gyros specified in 7A001 or 7A002, and specially designed components therefor.
Mätutrustning för tröghetsnavigering som omfattar mätenheter för tröghetsnavigering (IMU) och referenssystem för tröghetsnavigering (IRS), inbegripet accelerometrar eller gyron som specificeras i avsnitt 7A001 eller 7A002, samt därtill särskilt konstruerade komponenter.
Input random vibration with an overall magnitude of 7,7 g rms in the first 0,5 hour and a total test duration of 1,5 hour per axis in each of the 3 perpendicular axes, when the random vibration meets all the following:
Slumpmässiga vibrationer med en magnitud av 7,7 g rms under de första 30 minuterna och en total testtid på 90 minuter per axel i var och en av de tre mot varandra vinkelräta axlarna när den slumpvisa vibrationer uppfyller båda följande villkor:
A constant Power Spectral Density (PSD) value of 0,04 g2/Hz over a frequency interval of 15 to 1000 Hz; and
En konstant effekttäthet (PSD = power spectral density) med värdet 0,04 g2/Hz över frekvensområdet 15 till 1000 Hz.
The PSD attenuates with frequency from 0,04 g2/Hz to 0,01 g2/Hz over a frequency interval from 1000 to 2000 Hz;
Effekttätheten dämpas med frekvensen från 0,04 g2/Hz till 0,01g2/Hz inom frekvensområdet 1000 till 2000 Hz.
An angular rate capability about one or more axes of equal to or more than +2,62 rad/s (150 deg/s); or
En vinkelhastighetsförmåga kring en eller flera axlar som är lika med eller mer än +2,62 radianer/s (150°/s).
According to national standards equivalent to a. or b. above.
I enlighet med nationella standarder som motsvarar a och b ovan.
’Circular Error Probable’ (CEP) — In a circular normal distribution, the radius of the circle containing 50 % of the individual measurements being made, or the radius of the circle within which there is a 50 % probability of being located.
’Circular Error Probable’ (CEP) – Vid cirkulär, normal distribution, den radie av en cirkel som innehåller 50 % av de enskilda mätningar som görs eller den radie av en cirkel inom vilken sannolikheten att de finns är 50 %.
Gyro-astro compasses and other devices which derive position or orientation by means of automatically tracking celestial bodies or satellites, with an azimuth accuracy of equal to or less (better) than 5 seconds of arc.
Astrogyrokompasser och andra utrustningar som beräknar position eller orientering genom att automatiskt följa himlakroppar eller satelliter, med en azimut noggrannhet som är lika med eller mindre (bättre) än 5 bågsekunder.
Employing decryption; or
Använder dekrypteringsutrustning.
Incorporating a null-steerable antenna.
Innehåller en nollstyrbar antenn.
Underwater sonar navigation systems using doppler velocity or correlation velocity logs integrated with a heading source and having a positioning accuracy of equal to or less (better) than 3 % of distance travelled ’Circular Error Probable’ (’CEP’) and specially designed components therefor.
Sonarsystem för undervattensnavigering som arbetar med dopplerhastighet eller korrelationshastighet integrerat med en kursgivare, och som har en positioneringsnoggrannhet som är lika med eller mindre (bättre) än 3 % av det tillryggalagda avståndet ’CEP’ (’Circular Error Probable’), samt därtill särskilt konstruerade komponenter.
N.B.:See 6A001.a. for acoustic systems, and 6A001.b. for correlation-velocity and Doppler-velocity sonar log equipment.
ANM.:Se avsnitt 6A001.a för akustiska system och avsnitt 6A001.b för sonarutrustning som arbetar med korrelationshastighet och dopplerhastighet.
Linear accelerometers, other than those specified in 7A001, designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types, usable in ’missiles’, having all the following characteristics, and specially designed components therefor:
Linjära accelerometrar, andra än de som omfattas av avsnitt 7A001, utformade för användning i tröghetsnavigeringssystem eller i styrsystem av alla typer, som kan användas i ’missiler’, och som har båda följande egenskaper, samt speciellt konstruerade komponenter till dessa:
A "bias""repeatability" of less (better) than 1250 micro g; and
En "grundstabilitets"-"repeterbarhet" på mindre (bättre) än 1250 μg.
A "scale factor""repeatability" of less (better) than 1250 ppm;
En "skalfaktors"-"repeterbarhet" på mindre (bättre) än 1250 ppm.
Note:7A101 does not specify accelerometers which are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) Sensors for use in downhole well service operations.
Anm.:Avsnitt 7A101 omfattar inte accelerometrar som är speciellt konstruerade och utvecklade för MWD (Measurement While Drilling) sensorer för användning vid borrning i gruvor.
In 7A101 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km;
I avsnitt 7A101 avses med ’missil’ kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd som överstiger 300 km.
In 7A101 the measurement of "bias" and "scale factor" refers to a one sigma standard deviation with respect to a fixed calibration over a period of one year;
I avsnitt 7A101 avser mätningen av "grundstabilitet" och "skalfaktor" en 1 sigma standardavvikelse med avseende på en fast kalibrering under en period av ett år.
All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in ’missiles’, with a rated "drift rate"’stability’ of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
Alla slags gyron, andra än de som omfattas av avsnitt 7A002, som kan användas i ’missiler’ med en beräknad "drifthastighets"-’stabilitet’ på mindre än 0,5° (1 sigma eller rms)/timme i en 1 g-omgivning och därtill speciellt konstruerade komponenter.
Inertial or other equipment, using accelerometers or gyros as follows, and systems incorporating such equipment:
Tröghetsutrustning eller annan utrustning, som använder accelerometrar eller gyron enligt följande, samt system som innehåller sådan utrustning:
Accelerometers specified in 7A001.a.3., 7A001.b. or 7A101 or gyros specified in 7A002 or 7A102; or
Accelerometrar som omfattas av avsnitt 7A001.a.3, 7A001.b eller 7A101 eller gyron som omfattas av avsnitt 7A002 eller 7A102, eller
Accelerometers specified in 7A001.a.1. or 7A001.a.2. and having all of the following:
accelerometrar som omfattas av avsnitt 7A001.a.1 eller 7A001.a.2 och som har samtliga följande egenskaper:
Designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types and usable in ’missiles’;
Konstruerade för användning i tröghetsnavigeringssystem eller i styrsystem av alla typer och som kan användas i ’missiler’.
Note:7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in down-hole well services operations.
Anm.:Avsnitt 7A103.a omfattar inte utrustning som innehåller acceleratorer som omfattas av avsnitt 7A001 när accelerometrarna är speciellt konstruerade och utvecklade för att fungera som MWD-sensorer vid borrning i gruvor.
Integrated flight instrument systems which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in ’missiles’;
Integrerade flyginstrumentsystem som innehåller gyrostabilisatorer eller autopiloter, konstruerade eller modifierade för användning i ’missiler’.
’Integrated navigation systems’, designed or modified for ’missiles’ and capable of providing a navigational accuracy of 200 m Circle of Equal Probability (CEP) or less;
’Integrerade navigationssystem’ som är konstruerade eller modifierade för ’missiler’ och som kan ge en navigationsnoggrannhet på 200 m CEP (Circle of Equal Probability) eller mindre.
An ’integrated navigation system’ typically incorporates the following components:
Ett ’integrerat navigationssystem’ inbegriper vanligtvis följande komponenter:
An inertial measurement device (e.g., an attitude and heading reference system, inertial reference unit, or inertial navigation system);
En tröghetsmätanordning (t.ex. ett system som anger orienterings- och riktningsreferenser, en tröghetsreferensenhet eller ett tröghetsnavigationssystem).
One or more external sensors used to update the position and/or velocity, either periodically or continuously throughout the flight (e.g., satellite navigation receiver, radar altimeter, and/or Doppler radar); and
En eller flera externa sensorer som används för att uppdatera läge och/eller hastighet, periodiskt eller kontinuerligt under hela flygningen (t.ex. satellitnavigeringsmottagare, radarhöjdmätare och/eller dopplerradar).
Three axis magnetic heading sensors, designed or modified to be integrated with flight control and navigation systems, having all the following characteristics, and specially designed components therefor;
Treaxlade magnetiska kurssensorer, konstruerade eller modifierade för att integreras i flygstyr- och navigationssystem, som har båda följande egenskaper, och därtill särskilt konstruerade komponenter:
Internal tilt compensation in pitch (±90 degrees) and roll (±180 degrees) axes;
Intern lutningskompensation i tipp- (±90 grader) och roll- (±180 grader) axlar.
Capable of providing azimuthal accuracy better (less) than 0,5 degrees rms at latitude of ±80 degrees, reference to local magnetic field.
Förmåga att ge en azimutnoggrannhet som är bättre (mindre) än 0,5 grader rms vid en latitud på ±80 grader, med referens till lokala magnetfält.
Note:Flight control and navigation systems in 7A103.d. include gyrostabilizers, automatic pilots and inertial navigation systems.
Anm.:Flygstyr- och navigationssystem i avsnitt 7A103.d omfattar gyrostabilisatorer, autopiloter och tröghetsnavigationssystem.
Capable of providing navigation information at speeds in excess of 600 m/s;
Kan ge navigeringsinformation vid hastigheter över 600 m/s.
Note:7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or ’Safety of Life’ (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Anm.:Avsnitten 7A105.b.2 och 7A105.b.3 gäller inte utrustning som är avsedd för kommersiella eller civila GNSS-tjänster eller GNSS-tjänster avseende "Safety of Life" (t.ex. dataintegritet, flygsäkerhet).
Hydraulic, mechanical, electro-optical, or electro-mechanical flight control systems (including fly-by-wire types);
Hydrauliska, mekaniska, elektrooptiska eller elektromekaniska flygstyrsystem (inklusive "fly-by-wire"-system).
Attitude control equipment;
Utrustning för att styra orienteringen.
Test, calibration or alignment equipment, specially designed for equipment specified in 7A.
Test-, kalibrerings- eller injusteringsutrustning speciellt konstruerad för utrustning som omfattas av avsnitt 7A.
Note:7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for ’Maintenance Level I’ or ’Maintenance Level II’.
Anm.:Avsnitt 7B001 omfattar inte test-, kalibrerings- eller injusteringsutrustning avsedd för ’underhållsnivå I’ eller ’underhållsnivå II’.
’Maintenance Level I’
’Underhållsnivå I’
The failure of an inertial navigation unit is detected on the aircraft by indications from the Control and Display Unit (CDU) or by the status message from the corresponding sub-system.
Fel i tröghetsnavigeringsutrustningen upptäcks i flygplanet genom indikationer på avioniksystemets kontrollenhet CDU (Control and Display Unit) eller genom ett statusmeddelande från en ansluten utrustning.
By following the manufacturer's manual, the cause of the failure may be localised at the level of the malfunctioning Line Replaceable Unit (LRU).
Genom att följa tillverkarens instruktionsbok ska felet kunna lokaliseras till en felaktig apparat (line replaceable unit, LRU) till vilken det finns utbytesenheter.
’Maintenance Level II’
’Underhållsnivå II’
At the maintenance workshop, the malfunctioning LRU is tested by various appropriate means to verify and localise the defective Shop Replaceable Assembly (SRA) module responsible for the failure.
Vid denna underhållsverkstad ska den felaktiga utbytesenheten testas på olika sätt för att identifiera felaktig modul. Denna modul ska sedan tas bort och ersättas av en fungerande del.
N.B.’Maintenance Level II’ does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
ANM.:’Underhållsnivå II’ omfattar inte avlägsnande av kontrollerade accelerometrar eller gyrogivare från modul.