natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In order to prove this, the container is pressurised to a given value, which must be higher than the nominal working pressure of the container.
För att bevisa detta ska behållaren utsättas för tryck till ett givet värde som bör vara högre än behållarens nominella arbetstryck.
The burst pressure of the container must exceed a specified pressure.
Behållarens sprängningstryck ska överstiga ett bestämt tryck.
The burst pressure of the container must be recorded and be kept by the manufacturer throughout the service life of the container.
Behållartypens sprängningstryck ska registreras och arkiveras av tillverkaren under behållartypens hela livslängd.
Ambient temperature pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting high variations of pressure.
Tryckcykelprovning vid omgivande temperatur: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda stora tryckvariationer.
In order to prove this, pressure cycles are carried out on the container until a failure occurs or until a specified number of cycles is reached by increasing and decreasing the pressure to a specified value.
För att bevisa detta ska tryckcykler utföras på behållaren tills ett brott inträffar eller tills ett bestämt antal cykler uppnås genom att trycket höjs och sänks till ett bestämt värde.
The containers must not fail before reaching a specified number of cycles.
Behållarna får inte ge efter förrän ett bestämt antal cykler fullbordats.
The number of cycles to failure, along with the location and description of the failure, must be documented.
Antalet cykler före brott ska dokumenteras tillsammans med brottets läge och en beskrivning.
The manufacturer must keep the results throughout the service life of the container.
Tillverkaren ska arkivera resultaten under behållarens hela livslängd.
Leak before break (LBB) performance test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container fails by leakage before rupture.
Provning av läcka-före-bristning-beteende: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren drabbas av läckage före sprickbildning.
In order to prove this, pressure cycles are carried out on the container by increasing and decreasing the pressure to a specified value.
För att bevisa detta ska tryckcykler utföras på behållaren genom att trycket höjs och sänks till ett bestämt värde.
The containers tested must either fail by leakage or exceed a specified number of test cycles without failure.
De behållare som provas ska antingen ge efter för läckage eller överskrida ett bestämt antal provningscykler utan brott.
The number of cycles to failure, along with the location and description of the failure, must be recorded.
Antalet cykler före brott ska registreras tillsammans med brottets läge och en beskrivning.
The container, pressurised to working pressure, must only vent through the pressure relief device and must not rupture.
Den behållare som utsatts för tryck till arbetstrycket ska endast avluftas med tryckutjämningsanordningen och får inte spricka.
Penetration test: the purpose of the test is to provide evidence that the container does not rupture when penetrated by a bullet.
Genomträngningsprovning: Provningens syfte är att visa att behållaren inte spricker när den genomborras av en kula.
In order to prove this, the complete container with its protective coating is pressurised and penetrated by a bullet.
För att bevisa detta ska hela behållaren med sitt skyddshölje utsättas för tryck och genomborras av en kula.
The container must not rupture.
Behållaren får inte spricka.
Chemical exposure test: the purpose of the test is to provide evidence that the container can withstand exposure to specified chemical substances.
Provning vid exponering för kemiska ämnen: Provningens syfte är att visa att behållaren kan uthärda exponering för bestämda kemiska ämnen.
In order to prove this, the container is exposed to various chemical solutions.
För att bevisa detta ska behållaren exponeras för olika kemiska lösningar.
The pressure of the container is increased to a given value and a burst test as referred to under point (a) is carried out.
Trycket på behållaren ska ökas till ett bestämt värde och en sprängningsprovning enligt led a ska utföras.
The container must achieve a specified burst pressure, which must be recorded.
Behållaren ska uppnå ett bestämt sprängningstryck som ska registreras.
Composite flaw tolerance test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting exposure to high pressure.
Spricktoleransprovning för komposit: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda exponering för högt tryck.
In order to prove this, flaws of specified geometry are cut into the container sidewall and a specified number of pressure cycles carried out.
För att bevisa detta ska sprickor av en bestämd form skäras in i behållarens sidovägg och ett bestämt antal tryckcykler ska utföras.
The container must not leak or rupture within a number of cycles, but may fail by leakage during the remaining test cycles.
Behållaren får inte läcka eller spricka under ett antal cykler men får ge efter genom läckage under återstående provningscykler.
Accelerated stress rupture test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting exposure to high pressure and high temperatures at the limit of the allowable operating range for an extended period of time.
Påskyndad spänningsbrottprovning: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren under en utsträckt tidsperiod kan uthärda exponering för högt tryck och höga temperaturer på gränsen till det tillåtna driftområdet.
Extreme temperature pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container can withstand variations of pressure under different temperature conditions.
Tryckcykelprovning vid extrem temperatur: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda tryckvariationer under olika temperaturförhållanden.
The containers must not burst at a specified pressure.
Behållarna får inte spricka vid ett bestämt tryck.
Impact damage test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container remains operational after being submitted to the specified mechanical impacts.
Slagskadeprovning: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren förblir funktionsduglig efter att ha utsatts för bestämda mekaniska islag.
In order to prove this, the container is subjected to a drop test, and a specified number of pressure cycles are carried out.
För att bevisa detta ska behållaren underkastas en fallprovning varefter ett bestämt antal tryckcykler ska utföras.
The container must not leak or rupture within a specified number of cycles, but may fail by leakage during the remaining test cycles.
Behållaren får inte läcka eller brista inom ett bestämt antal cykler men får under återstående provningscykler ge efter för läckage.
Leak test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container does not show evidence of leakage under the specified conditions.
Läckageprovning: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren under bestämda förhållanden inte visar tecken på läckage.
It must not show any evidence of leakage detected through cracks, pores or similar defects.
Den får inte visa något tecken på läckage som detekteras genom sprickor, porer eller andra liknande defekter.
Permeation test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container does not permeate more than a specified rate.
Permeabilitetsprovning: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren inte släpper igenom mer än en bestämd mängd.
In order to prove this, the container is pressurised with hydrogen gas to nominal working pressure and then monitored for permeation in a closed chamber for a specified time under specified temperature conditions.
För att bevisa detta ska behållaren utsättas för tryck med vätgas till nominellt arbetstryck och därefter övervakas med avseende på permeabilitet i ett slutet rum under en bestämd tidsperiod och under bestämda temperaturförhållanden.
Boss torque test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting the specified torque.
Vridprovning för anslutningsklack: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda det bestämda momentet.
In order to prove this, a torque is applied to the container from different directions.
För att bevisa detta ska ett moment anbringas på behållaren från olika riktningar.
Then a burst test and a leak test as referred to under points (a) and (k) are carried out.
Därefter ska en sprängningsprovning och en läckageprovning enligt leden a och k utföras.
The container must meet the burst and leak test requirements.
Behållaren ska uppfylla sprängnings- och läckageprovningskraven.
The applied torque, leakage and burst pressure must be recorded.
Det anbringade momentet samt läckage- och sprängningstrycket ska registreras.
Hydrogen gas cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting high variations of pressure when hydrogen gas is used.
Vätgascykelprovning: Provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda stora tryckvariationer när vätgas används.
The container must meet leak test requirements.
Behållaren ska uppfylla läckageprovningskraven.
The container must be free of any deterioration, such as fatigue cracking or electrostatic discharge.
Behållaren ska vara fri från all förslitning såsom utmattningssprickor eller elektrostatisk urladdning.
Applicable test procedures for hydrogen components, other than containers, designed to use compressed (gaseous) hydrogen
Tillämpliga provningsförfaranden för andra vätgaskomponenter än behållare som konstruerats för komprimerat (gasformigt) väte
Material tests
Material-provningar
Internal leakage test
Provning av inre läckage
Automatic valves
Automatventiler
Manual valves
Manuella ventiler
Pressure relief valves
Övertrycksventiler
Sensors for hydrogen systems
Givare för vätgassystem
Fittings
Tillbehör
Hydrogen filters
Vätgasfilter
Removable storage system connectors
Avtagbara kopplingsdetaljer för lagringssystem
Subject to specific requirements for any of the hydrogen components, the test procedures to be applied for the type-approval of hydrogen components, other than containers, designed to use compressed (gaseous) hydrogen must include:
Med förbehåll för särskilda krav för någon av vätgaskomponenterna, ska de provningsförfaranden som ska tillämpas för typgodkännande av andra vätgaskomponenter än behållare som konstruerats för komprimerat (gasformigt) väte omfatta:
Material tests:
Materialprovningar:
Hydrogen compatibility test set out in point (j) of Annex III.
Provning av förenlighet med vätgas enligt led j i bilaga III.
Ageing test: the purpose of the test is to check whether the non-metallic material used in a hydrogen component can withstand ageing.
Åldringsprovning: Syftet med denna provning är att kontrollera om det icke-metalliska materialet i en vätgaskomponent kan motstå åldring.
No visible cracking of the test samples is allowed.
Ingen synlig sprickbildning i provexemplaren tillåts.
Ozone compatibility test: the purpose of the test is to check whether the elastomer material of a hydrogen component is compatible with ozone exposure.
Provning av förenlighet med ozon: Syftet med denna provning är att kontrollera om elastomermaterialet i en vätgaskomponent är förenlig med exponering för ozon.
Corrosion resistance test set out in point (e) of Annex III.
Provning av korrosionsmotståndskraft enligt led e i bilaga III.
Endurance test set out in point (c) of Annex III.
Uthållighetsprovning enligt led c i bilaga III.
Pressure cycle test set out in point (i) of Annex III.
Tryckcykelprovning enligt led i i bilaga III.
The hydrogen components must not show visible signs of deformation or extrusion and must fulfil the requirements of the internal and external leakage tests.
Vätgaskomponenterna får inte visa synliga tecken på deformering eller utvidgning och ska uppfylla kraven för provning av inre och yttre läckage.
Internal leakage test: the purpose of the test is to provide evidence that the specified hydrogen components are free from internal leakage.
Provning av inre läckage: Syftet med provning av inre läckage är att visa att de angivna vätgaskomponenterna är fria från inre läckage.
In order to prove this, the hydrogen components are pressurised under different temperature conditions and observed for leakage.
För att bevisa detta ska vätgaskomponenterna utsättas för tryck under olika temperaturförhållanden och iakttas i fråga om läckage.
The hydrogen components must stay bubble free and must not leak internally at a higher rate than a specified number.
Vätgaskomponenterna ska förbli fri från bubblor och får inte läcka internt utöver en bestämd mängd.
External leakage test set out in point (b) of Annex III.
Provning av yttre läckage enligt led b i bilaga III.
Requirements for the installation of hydrogen components and systems
Krav för installering av vätgaskomponenter och vätgassystem
The hydrogen system must be installed in such a way that it is protected against damage.
Vätgassystemet ska installeras så att det skyddas mot skada.
It must be isolated from heat sources in the vehicle.
Det ska isoleras från värmekällor i fordonet.
The hydrogen container may only be removed for replacement with another hydrogen container, for the purpose of refuelling or for maintenance.
Vätgasbehållaren får endast avlägsnas för att ersättas av en annan vätgasbehållare, i påfyllnings- eller underhållssyfte.
In the case of an internal combustion engine, the container must not be installed in the engine compartment of the vehicle.
I fråga om förbränningsmotor får behållaren inte installeras i fordonets motorutrymme.
It must be adequately protected against all kinds of corrosion.
Den ska på lämpligt sätt skyddas mot alla former av korrosion.
Measures must be taken to prevent misfuelling of the vehicle and hydrogen leakage during refilling and to make sure that the removal of a removable hydrogen storage system is done safely.
Åtgärder ska vidtas för att hindra tankning av fordonet med olämpligt bränsle och vätgasläckage under påfyllning och för att säkerställa att avlägsnandet av ett avtagbart vätgaslagringssystem görs på ett säkert sätt.
The refuelling connection or receptacle must be secured against maladjustment and protected from dirt and water.
Påfyllningsanslutningen eller mottagaren ska säkras mot felinställning och skyddas mot smuts och vatten.
The refuelling connection or receptacle must be integrated with a non-return valve or a valve with the same function.
Tankanslutningen eller tankmottagaren ska vara integrerad med en backventil eller en ventil med samma funktion.
If the refuelling connection is not mounted directly on the container, the refuelling line must be secured by a non-return valve or a valve with the same function which is mounted directly on or within the container.
Om tankanslutningen inte är monterad direkt på behållaren ska tankledningen säkras med en backventil eller en ventil med samma funktion, som ska vara monterad direkt på eller i behållaren.
The hydrogen container must be mounted and fixed so that the specified accelerations can be absorbed without damage to the safety related parts when the hydrogen containers are full.
Vätgasbehållaren ska monteras and fastgöras så att angivna accelerationer utan skadeverkningar kan upptas av de säkerhetsrelaterade delarna när vätgasbehållarna är fulla.
The hydrogen fuel supply lines must be secured with an automatic shut-off valve mounted directly on or within the container.
Vätgasbränslets tillförselledningar ska säkras med en automatisk avstängningsventil som ska vara monterad direkt på eller i behållaren.
The valve shall close if a malfunction of the hydrogen system so requires or any other event that results in the leakage of hydrogen occurs.
Ventilerna ska stängas om det krävs på grund av ett fel i vätgassystemet eller om något annat tillbud som resulterar i vätgasläckage inträffar.
When the propulsion system is switched off, the fuel supply from the container to the propulsion system must be switched off and remain closed until the system is required to operate.
När framdrivningssystemet är avstängt ska bränsletillförseln från behållaren till framdrivningssystemet stängas av och förbli stängt tills systemet behöver köras.
In the event of an accident, the automatic shut-off valve mounted directly on or within the container shall interrupt the flow of gas from the container.
I händelse av olyckor ska den automatiska avstängningsventil som är monterad direkt på eller i behållaren avbryta gasflödet från behållaren.
Hydrogen components, including any protective materials that form part of such components, must not project beyond the outline of the vehicle or protective structure.
Ingen vätgaskomponent, inbegripet alla skyddsmaterial som utgör en del av sådana komponenter, får sträcka sig utanför fordonets kontur eller skyddsstruktur.
This does not apply to a hydrogen component which is adequately protected and no part of which is located outside this protective structure.
Detta ska inte tillämpas om en vätgaskomponent är lämpligt skyddad och ingen del av vätgaskomponenten är belägen utanför denna skyddsstruktur.
The hydrogen system must be installed in such a way that it is protected against damage so far as is reasonably practicable, such as damage due to moving vehicle components, impacts, grit, the loading or unloading of the vehicle or the shifting of loads.
Vätgassystemet ska i den mån det är praktiskt rimligt installeras så att det skyddas mot skada, såsom skador som beror på rörliga fordonskomponenter, islag, grus, ilastning eller urlastning av fordonet eller förskjutning av lasten.
Hydrogen components must not be located near the exhaust of an internal combustion engine or other heat source, unless such components are adequately shielded against heat.
Vätgaskomponenter får inte placeras nära en förbränningsmotors avgasrör eller annan värmekälla, utom om sådana komponenter är lämpligt avskärmade mot värme.
The ventilating or heating system for the passenger compartment and places where leakage or accumulation of hydrogen is possible must be designed so that hydrogen is not drawn into the vehicle.
Ventilations- eller värmesystemet för passagerarutrymmet och de platser där läckage eller anhopning av vätgas kan uppstå ska konstrueras så att vätgas inte dras in i fordonet.
In the event of an accident, it must be ensured so far as is reasonably practicable that the pressure relief device and the associated venting system remain capable of functioning.
I händelse av olyckor ska det i den mån det är praktiskt rimligt säkerställas att tryckutjämningsanordningen och tillhörande avluftningssystem förblir funktionsdugliga.
The venting system of the pressure relief device must be adequately protected against dirt and water.
Tryckutjämningsanordningens avluftningssystem ska på lämpligt sätt skyddas mot smuts och vatten.
The passenger compartment of the vehicle must be separated from the hydrogen system in order to avoid accumulation of hydrogen.
Fordonets passagerarutrymme ska vara skilt från vätgassystemet så att vätgasanhopning undviks.
It must be ensured that any fuel leaking from the container or its accessories does not escape to the passenger compartment of the vehicle.
Det ska säkerställas att inget bränsleläckage från behållaren eller dess tillbehör når fordonets passagerarutrymme.
Hydrogen components that could leak hydrogen within the passenger or luggage compartment or other non-ventilated compartment must be enclosed by a gas-tight housing or by an equivalent solution as specified in the implementing measures.
De vätgaskomponenter som kan läcka vätgas in i passagerar- eller bagageutrymmet eller annat oventilerat utrymme ska isoleras med ett gastätt hölje eller genom en likvärdig lösning som anges i genomförandeåtgärderna.
Electrically operated devices containing hydrogen must be insulated in such a manner that no current passes through hydrogen containing parts in order to prevent electric sparks in the case of a fracture.
Elektriskt styrda anordningar som innehåller vätgas ska isoleras så att ingen ström passerar genom vätgasinnehållande delar för att hindra elektrisk gnistbildning i händelse av ett brott.
Metallic components of the hydrogen system must have electrical continuity with the vehicle’s earth.
Vätgassystemets metallkomponenter ska vara elektriskt anslutna till fordonets jordledning.
Labels or other means of identification must be used to indicate to rescue services that the vehicle is powered by hydrogen and that liquid or compressed (gaseous) hydrogen is used.
Märkningar eller andra identifieringsformer ska användas för att upplysa räddningstjänster om att fordonet drivs med vätgas och att flytande eller komprimerat (gasformigt) väte används.
Directive 2007/46/EC is hereby amended as follows:
Direktiv 2007/46/EG ska ändras på följande sätt:
In Part I of Annex IV, the following row shall be added to the table:
I del I i bilaga IV ska följande rad läggas till i tabellen:
Hydrogen system
Vätgassystem
Regulation (EC) No 79/2009
Förordning (EG) nr 79/2009
In the Appendix to Part I of Annex IV, the following row shall be added to the table:
I tillägget till del I i bilaga IV ska följande rad läggas till i tabellen:
In the Appendix to Annex VI, the following row shall be added to the table:
I tillägget till bilaga VI ska följande rad läggas till i tabellen:
Regulatory act reference (1)
Rättsakt1
Applicable to versions
Tillämplig på varianter
Regulation (EC) No 79/2009’
Förordning (EG) nr 79/2009”
In Appendix 1 to Annex XI, the following row shall be added to the table:
I tillägg 1 till bilaga XI ska följande rad läggas till i tabellen:
In Appendix 2 to Annex XI, the following row shall be added to the table:
I tillägg 2 till bilaga XI ska följande rad läggas till i tabellen:
In Appendix 3 to Annex XI, the following row shall be added to the table:
I tillägg 3 till bilaga XI ska följande rad läggas till i tabellen:
In Appendix 4 to Annex XI, the following row shall be added to the table:
I tillägg 4 till bilaga XI ska följande rad läggas till i tabellen:
In Appendix 5 to Annex XI, the following row shall be added to the table:
I tillägg 5 till bilaga XI ska följande rad läggas till i tabellen:
usage monitoring and control systems;
Användningsövervakning och kontrollsystem.
vehicle interface systems;
Fordonsgränssnittssystem.
External leakage test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are free from external leakage.
Provning av yttre läckage: Provningens syfte är att visa att vätgaskomponenterna är fria från yttre läckage.
The hydrogen components must not show evidence of porosity.
Vätgaskomponenterna får inte visa tecken på porositet.
In order to prove this, the container is exposed for a specified time to specified pressure and temperature conditions, and subsequently undergoes a burst test as referred to under point (a). The container must achieve a specified burst pressure.
För att bevisa detta ska behållaren under en bestämd tidsperiod utsättas för bestämda tryck- och temperaturförhållanden och därefter genomgå sprängningsprovningen enligt led a. Behållaren ska uppnå ett bestämt sprängningstryck.
In order to prove this, the container, free of any protective coating, is hydrostatically cycle tested by being subjected to extreme ambient conditions, and subsequently undergoes a burst test and a leak test as referred to under points (a) and (k). When cycle tested, the containers must not show evidence of rupture, leakage or fibre unravelling.
För att bevisa detta ska behållaren utan något skyddshölje provas hydrostatiskt under en cykel genom att utsättas för extrema omgivningsförhållanden, varefter en sprängningsprovning och en läckageprovning utförs enligt leden a och k. Behållarna ska provas under en cykel utan att visa tecken på brott, läckage eller fibrer som repar upp sig.