natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In particular tractors must be fitted with the permanently connected socket outlet recommended in standard ISO R 1724 (Electrical connections for vehicles with 6 or 12 volt electrical systems applying more specifically to private motor cars and lightweight trailers or caravans) (first edition, April 1970) or ISO R 1185 (Electrical connections between towing and towed vehicles having 24 volt electrical systems used for international commercial transport purposes) (first edition, March 1970).
Traktorer ska vara försedda med det fast anslutna hylsuttag som rekommenderas i standard ISO R 1724 (Elektriska anslutningar för fordon med 6 eller 12 volts elektriskt system gällande särskilt för personbilar och lätta släpvagnar eller husvagnar) (första utgåvan, april 1970) eller ISO R 1185 (Elektriska anslutningar mellan dragande och dragna fordon med 24 volts elektriskt system och använda för internationella kommersiella transporter) (första utgåvan, mars 1970).
In the case of standard ISO R 1185, the function of contact 2 shall be restricted to the rear position (side) lamp and to the end-outline marker lamp on the left-hand side.
I fråga om standard ISO R 1185 ska uppgiften för kontakt 2 begränsas till bakre sidopositionslyktan och breddmarkeringslyktan på vänster sida.
The illuminating lamps described in points 1.5.7, 1.5.8 and 1.5.9 must be so fitted that a correct setting of their alignment can easily be performed.
De strålkastare som beskrivs i 1.5.7, 1.5.8 och 1.5.9 ska vara monterade så att en riktig inställning av deras riktning enkelt kan åstadkommas.
For all light-signalling devices, the reference axis of the lamp when fitted to the tractor must be parallel with the bearing plane of the tractor on the road and with the longitudinal plane of the tractor.
För alla ljussignalanordningar ska lyktans referensaxel när den är monterad på traktorn vara parallell med traktorns bärplan på vägen och med traktorns längsplan.
In each direction a tolerance of ± 3° shall be allowed.
I varje riktning ska en tolerans på ± 3 ° medges.
In addition, any specific instructions as regards fitting laid down by the manufacturer must be complied with.
Dessutom ska varje särskild anvisning från tillverkaren om monteringen uppfyllas.
In the absence of specific instructions, the height and alignment of the lamps shall be checked with the unladen tractor placed on a flat, horizontal surface.
Om det inte finns några särskilda anvisningar ska lyktornas höjd och inriktning kontrolleras med den olastade traktorn placerad på en plan och horisontell yta.
In the absence of specific requirements, lamps constituting a pair shall:
Om det inte finns några särskilda krav ska lyktor som utgör ett par
be fitted to the tractor symmetrically in relation to the median longitudinal plane;
vara monterade symmetriskt på traktorn i förhållande till symmetrilängsplanet,
be symmetrical to one another in relation to the median longitudinal plane;
vara symmetriska i förhållande till varandra i förhållande till symmetrilängsplanet,
satisfy the same colorimetric characteristics;
ha samma färgegenskaper,
have substantially identical photometric characteristics.
ha i stort sett likadana fotometriska egenskaper.
On tractors whose external shape is asymmetrical, the requirements of points 3.5.1 and 3.5.2 shall be satisfied as far as possible.
På traktorer med asymmetrisk yttre form ska kraven i 3.5.1 och 3.5.2 uppfyllas så långt som möjligt.
These requirements shall be regarded as having been met if the distance of the two lamps from the median longitudinal plane and from the bearing plane on the ground is the same.
Dessa krav ska anses uppfyllda om avstånden från de två lyktorna till symmetrilängsplanet respektive till bärplanet på marken är desamma.
Lamps having different functions may be independent or be grouped, combined or reciprocally incorporated in one device, provided that each such lamp complies with the requirements applicable to it.
Lyktor som har olika funktioner får vara separata eller grupperade, kombinerade eller bilda flerfunktion i en anordning, förutsatt att varje sådan lykta uppfyller de krav som är tillämpliga för den.
The maximum height above ground shall be measured from the highest point and the minimum height from the lowest point of the illuminating surface.
Högsta höjden över marken ska mätas från högsta punkten och lägsta höjden från lägsta punkten på den lysande ytan.
In the absence of specific requirements no lamps other than direction indicator lamps and the hazard warning signal may emit a flashing light.
Om det inte finns några särskilda krav får inga andra lyktor än körriktningsvisare och varningsljus avge blinkande ljus.
No red light shall be visible towards the front and no white light other than that from the reversing lamp or work lamps shall be visible towards the rear.
Inget rött ljus ska vara synligt framifrån och inget vitt ljus annat än från backningsstrålkastaren eller arbetslyktorna ska vara synligt bakifrån.
This requirement is considered to have been met if:
Detta krav anses vara uppfyllt om följande gäller:
for the visibility of a red light towards the front: there is no direct visibility of a red light if viewed by an observer moving within zone 1 in a transverse plane situated 25 m in front of the tractor (see Appendix 2, Figure 1);
För synbarheten av rött ljus framifrån: Det finns ingen direkt synbarhet av rött ljus om traktorn betraktas av en observatör som rör sig inom område 1 längs ett tvärplan 25 m framför traktorn (se tillägg 2 figur 1).
for the visibility of a white light towards the rear: there is no direct visibility of a white light if viewed by an observer moving within zone 2 in a transverse plane situated 25 m behind the tractor (see Appendix 2, Figure 2).
För synbarheten av vitt ljus bakifrån: Det finns ingen direkt synbarhet av vitt ljus om traktorn betraktas av en observatör som rör sig inom område 2 längs ett tvärplan 25 m bakom traktorn (se tillägg 2 figur 2).
Zones 1 and 2, as seen by the observer, are limited in their respective planes as follows:
Områdena 1 och 2, så som de ses av observatören, begränsas i sina respektive plan enligt följande:
as regards height, by two horizontal planes which are 1 m and 2,2 m respectively above the ground;
Angående höjden, av två horisontella plan som befinner sig 1 m respektive 2,2 m över marken.
as regards width, by two vertical planes which make an angle of 15° towards the front and rear respectively, and towards the outside by reference to the median plane of the tractor, passing through the point (or points) of contact of vertical planes which are parallel with the median longitudinal plane of the tractor, and limiting the overall width of the tractor when on wide track.
Angående bredden, av två vertikala plan som bildar en vinkel på 15 ° framåt respektive bakåt och utåt i förhållande till traktorns symmetriplan, genom kontaktpunkten (eller -punkterna) hos vertikala plan som är parallella med traktorns symmetrilängsplan och som begränsar traktorns totala bredd när den har bred spårvidd.
If there are several points of contact, the one furthest towards the front shall be selected for zone 1 and the one furthest towards the rear shall be selected for zone 2.
Om det finns flera kontaktpunkter ska den som befinner sig längst fram väljas för område 1 och den som befinner sig längst bak för område 2.
The electrical connections must be such that the front and rear position (side) lamps, the end-outline marker lamps if they exist, and the rear registration-plate lamp can only be switched on and off simultaneously.
De elektriska anslutningarna ska vara sådana att främre och bakre sidopositionslyktorna, breddmarkeringslyktorna om sådana finns, och bakre skyltlyktan endast kan tändas och släckas samtidigt.
The electrical connections must be such that the main-beam and dipped-beam headlamps, and the front and rear fog lamps cannot be switched on unless the lamps referred to in point 3.11 are also switched on.
De elektriska anslutningarna ska vara sådana att helljus- och halvljusstrålkastarna, dimstrålkastarna och dimbaklyktorna inte kan tändas om inte även de lyktor som anges i 3.11 tänds.
This requirement shall not apply, however, to main-beam or dipped-beam headlamps when their luminous warnings consist of the intermittent lighting up at short intervals of the dipped-beam headlamps or the intermittent lighting up of the main-beam headlamps or the alternate lighting up at short intervals of the dipped-beam and main-beam headlamps.
Detta krav ska dock inte gälla för helljus- eller halvljusstrålkastare om deras ljusvarningssignal består av att halvljusstrålkastarna tänds upprepade gånger med korta mellanrum eller av att helljusstrålkastarna tänds upprepade gånger eller av att halvljusstrålkastarna och helljusstrålkastarna tänds växelvis med korta mellanrum.
The colours of the light emitted by the lamps or reflectors are as follows:
Färgerna på det ljus som avges av lyktorna eller reflektorerna ska vara enligt följande:
main-beam headlamp: white,
Helljusstrålkastare: vitt.
dipped-beam headlamp: white,
Halvljusstrålkastare: vitt.
front fog-lamp: white or yellow,
Dimstrålkastare: vitt eller gult.
reversing lamp: white,
Backningsstrålkastare: vitt.
direction indicator lamp: amber,
Körriktningsvisare: orangegult.
hazard-warning signal: amber,
Varningsljus: orangegult.
stop lamp: red,
Stopplykta: rött.
rear registration-plate lamp: white,
Bakre skyltlykta: vitt.
front position (side) lamp: white,
Främre sidopositionslykta: vitt.
rear position (side) lamp: red,
Bakre sidopositionslykta: rött.
rear fog-lamp: red,
Dimbaklykta: rött.
parking lamp: white in front, red at the rear, amber if incorporated in the side direction indicator lamps,
Parkeringslykta: vitt framtill, rött baktill, orangegult om den bildar flerfunktion med sidokörriktningsvisarna.
work lamp: no specifications,
Arbetslykta: inga krav.
end-outline marker lamp: white in front, red at the rear,
Breddmarkeringslykta: vitt framtill, rött baktill.
rear reflex reflector, non-triangular: red.
Bakre reflexanordning, inte triangelformad: rött.
The function of the circuit-closed tell-tales may be fulfilled by operational tell-tales.
Kontrollampornas uppgift får fullgöras av funktionskontrollanordningar.
Concealable lamps
Dolda lyktor
The concealment of lamps shall be prohibited, with the exception of main-beam headlamps, dipped-beam headlamps and front fog-lamps, which may be concealed when not in use.
Det är förbjudet att dölja lyktor, med undantag för helljusstrålkastare, halvljusstrålkastare och dimstrålkastare, som får döljas när de inte används.
An illuminating device in the position of use shall remain in that position if the malfunction referred to in point 3.15.2.1 occurs alone or in conjunction with one of the malfunctions described in point 3.15.2.2.
En lysande yta i bruksläge ska kvarstå i detta läge om det fel som anges i 3.15.2.1 inträffar ensamt eller tillsammans med ett av de fel som beskrivs i 3.15.2.2.
The absence of power for manipulating the lamp.
Avsaknad av kraft för manövrering av lyktan.
A break, impedance, or short-circuit to earth in the electrical circuit, defects in the hydraulic or pneumatic leads, Bowden cables, solenoids or other components controlling or transmitting the energy intended to activate the concealment device.
Ett avbrott, impedans eller kortslutning till jord i den elektriska kretsen, fel i de hydrauliska eller pneumatiska ledningarna, Bowden-kablarna, spolarna eller andra delar som styr eller överför den energi som är avsedd att sätta igång döljningsanordningen.
In the event of a defect in the concealment control, a concealed lighting device shall be capable of being moved into the position of use without the aid of tools.
I händelse av ett fel på manöverorganet för döljningsanordningen ska det vara möjligt att flytta en dold belysningsanordning till bruksläget utan hjälp av verktyg.
It must be possible to move illuminating devices into the position of use and to switch them on by means of a single control, without excluding the possibility of moving them into the position of use without switching them on.
Det ska vara möjligt att flytta belysningsanordningar till bruksläget och att tända dem med hjälp av ett enda manöverorgan, utan att utesluta möjligheten att kunna flytta dem till bruksläget utan att tända dem.
However, in the case of grouped-main-beam and dipped-beam headlamps, the control referred to above is required only to activate the dipped-beam headlamps.
I fråga om grupperade helljus- och halvljusstrålkastare behövs dock det manöverorgan som avses ovan endast för att sätta igång halvljusstrålkastarna.
It must not be possible deliberately, from the driver’s seat, to stop the movement of switched-on headlamps before they reach the position of use.
Det får inte vara möjligt att oavsiktligt, från förarsätet, avbryta flyttningen av tända strålkastare innan dessa når bruksläget.
If there is a danger of dazzling other road users by the movement of headlamps, they may light up only when they have reached their final position.
Om det finns risk för att andra vägtrafikanter bländas genom flyttningen av strålkastarna får dessa endast tändas när de har nått sitt slutliga läge.
At temperatures of – 30 to + 50 °C an illuminating device must be capable of reaching the fully-open position within three seconds of initial operation of the control.
Vid temperaturer på -30 °C till +50 °C ska en belysningsanordning kunna nå det helt öppna läget inom tre sekunder från igångsättandet med manöverorganet.
Variable position lamps
Lyktor med varierbart läge
In the case of tractors having a track width of 1150 mm or less, the position of the direction indicator lamps, the front and rear position (side) lamps and the stop lamps may be varied, provided that:
I fråga om traktorer med en spårvidd på 1150 mm eller mindre får läget hos körriktningsvisarna, främre och bakre sidopositionslyktorna och stopplyktorna varieras, förutsatt att
these lamps remain visible even when their position is altered;
dessa lyktor förblir synliga även när deras läge ändras,
these lamps may be locked in the position required by traffic conditions.
dessa lyktor kan låsas i det läge som krävs av trafikförhållandena.
Locking must be automatic.
Låsningen ska vara automatisk.
INDIVIDUAL SPECIFICATIONS
SÄRSKILDA SPECIFIKATIONER
Presence
Befintlighet
Optional.
Icke-obligatorisk.
Two or four.
Två eller fyra.
Arrangement
Arrangemang
No individual specifications.
Inga särskilda krav.
Width:
I sidled
The outer edges of the illuminating surface must in no case be closer to the extreme outer edge of the tractor than the outer edges of the illuminating surface of the dipped-beam headlamps.
Ytterkanterna på den lysande ytan får inte i något fall vara närmare traktorns yttersta kant än ytterkanterna på halvljusstrålkastarens lysande yta.
Height:
I höjdled
Length:
I längsled
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly, or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Så nära traktorns front som möjligt. Det avgivna ljuset får dock inte under några omständigheter orsaka föraren obehag, varken direkt eller indirekt genom backspeglarna och/eller andra reflekterande ytor på traktorn.
Geometric visibility
Geometrisk synbarhet
The visibility of the illuminating surface, including its visibility in areas which do not appear to be illuminated in the direction of observation considered, must be ensured within a divergent space defined by generating lines based on the perimeter of the illuminating surface and forming an angle of not less than 5° with the axis of reference of the headlamp.
Synbarheten hos den lysande ytan, inklusive dess synbarhet inom områden som inte tycks vara belysta i den aktuella observationsriktningen, ska säkerställas inom ett divergerande utrymme som bestäms av linjer som utgår från den lysande ytans omkrets och bildar en vinkel på minst 5 ° med strålkastarens referensaxel.
Towards the front.
Framåt.
Apart from the devices necessary to maintain correct adjustment, and when there are two pairs of main-beam headlamps, one pair consisting of headlamps functioning as main-beam only, may swivel, according to the angle of lock of the steering, about an axis very near the vertical.
Bortsett från de anordningar som behövs för att upprätthålla rätt inställning, och när det finns två par helljusstrålkastare, får ett par strålkastare som endast fungerar som helljusstrålkastare vridas med hänsyn till styrinrättningens vridningsvinkel omkring en axel som är nästan vertikal.
May be ‘grouped’
Får ”grupperas”
with the dipped-beam headlamp and the other front lamps.
med halvljusstrålkastaren och de andra framlyktorna.
May not be ‘combined’
Får inte ”kombineras”
with any other lamp.
med varje annan lykta.
May be ‘reciprocally incorporated’
Får bilda ”flerfunktion”
with the dipped-beam headlamp, unless the main-beam headlamp swivels according to the angle of lock of the steering;
med halvljusstrålkastaren, om inte helljusstrålkastaren vrids med hänsyn till styrinrättningens vridningsvinkel,
with the front position (side) lamp;
med främre sidopositionslyktan,
with the front fog-lamp;
med dimstrålkastaren,
with the parking lamp.
med parkeringslyktan.
Electrical connections
Elektriska anslutningar
The dipped beams may remain switched on at the same time as the main beams.
Halvljusen får förbli tända samtidigt som helljusen.
The aggregate maximum intensity of the main beams which can be switched on simultaneously must not exceed 225000 cd.
Den högsta sammanlagda styrkan hos de helljus som kan tändas samtidigt får inte överstiga 225000 cd.
This maximum intensity shall be obtained by adding together the individual maximum intensities measured at the time of component type-approval and shown on the relevant approval certificates.
Den högsta styrkan ska erhållas genom sammanräkning av de högsta styrkor som uppmätts vid tidpunkten för typgodkännandet och anges på de berörda godkännandeintygen.
Dipped-beam headlamps
Halvljusstrålkastare
Two.
Två.
Height above the ground:
Höjd över marken
if only two dipped-beam headlamps are fitted:
Om endast två halvljusstrålkastare är monterade:
minimum 500 mm,
Lägst 500 mm.
maximum 1200 mm.
Högst 1200 mm.
This distance may be increased to 1500 mm, if the height of 1200 mm cannot be observed due to the design, taking account of the conditions of use of the tractor and its working equipment;
Detta avstånd får ökas till 1500 mm om höjden 1200 mm inte kan hållas på grund av konstruktionen, varvid hänsyn tas till användningsförhållandena för traktorn och dess arbetsutrustning.
in the case of tractors equipped for the fitting of portable devices at the front, two dipped-beam headlamps in addition to the lamps mentioned in point 4.2.4.2.1 shall be allowed at a height not exceeding 3000 mm, if the electrical connections are such that two pairs of dipped-beam headlamps cannot be switched on at the same time.
I fråga om traktorer som framtill är utrustade för montering av bärbara anordningar ska två halvljusstrålkastare utöver de lyktor som anges i 4.2.4.2.1 tillåtas på en höjd som inte överstiger 3000 mm, om de elektriska anslutningarna är sådana att två par halvljusstrålkastare inte kan tändas samtidigt.
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Så nära traktorns front som möjligt. Det avgivna ljuset får dock inte under några omständigheter orsaka föraren obehag, varken direkt eller indirekt genom backspeglarna och/eller andra reflekterande ytor på traktorn.
Defined by angels α and β as specified in point 1.9:
Definieras av vinklarna α och β enligt 1.9:
α 15° upwards and 10° downwards,
α 15° uppåt och 10° nedåt.
β 45° outwards and 5° inwards.
β 45° utåt och 5° inåt.
Within this field, almost the whole of the light-emitting surface of the light must be visible.
Inom detta område ska nästan hela den ljusavgivande ytan i lyktan vara synlig.
The presence of panels or other items of equipment near the lamp must not give rise to secondary effects causing discomfort to other road users.
Förekomsten av paneler eller andra utrustningsdetaljer nära lyktan får inte orsaka sekundäreffekter som medför obehag för andra vägtrafikanter.
The alignment of the dipped-beam headlamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Inställningen av halvljusstrålkastarna får inte ändras med hänsyn till styrinrättningens vridningsvinkel.
If the height of the dipped-beam headlamps is equal to or greater than 500 mm and equal to or less than 1200 mm, it must be possible to lower the dipped beam by between 0,5 and 4 %;
Om halvljusstrålkastarnas höjd är lika med eller större än 500 mm och mindre än eller lika med 1200 mm ska det vara möjligt att sänka halvljuset med mellan 0,5 och 4 %.
If the height of the dipped-beam headlamps is greater than 1200 but not greater than 1500 mm, the limit of 4 % laid down in point 4.2.6.2 shall be increased to 6 %; the dipped-beam headlamps referred to in point 4.2.4.2.2 must be aligned in such a way that, measured at 15 m from the lamp, the horizontal line separating the lit zone from the unlit zone is situated at a height equivalent to only half the distance between the ground and the centre of the lamp.
Om halvljusstrålkastarnas höjd är högre än 1200 mm men inte högre än 1500 mm ska gränsvärdet på 4 % enligt 4.2.6.2 ökas till 6 %. De halvljusstrålkastare som avses i 4.2.4.2.2 ska ställas in så att den horisontella linje som avskiljer det belysta området från det obelysta mätt 15 m från lyktan befinner sig på en höjd som är lika med hälften av avståndet mellan marken och lyktans centrum.
with the main-beam headlamp and the other front lamps.
med helljusstrålkastaren och de andra framlyktorna.
with the main-beam headlamp, unless the latter swivels according to the angle of lock of the steering;
med helljusstrålkastaren, om inte den senare vrids med hänsyn till styrinrättningens vridningsvinkel,
with the other front lamps.
med de andra framlyktorna.
The control for changing over to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously.
Manöverorganet för övergång till halvljus ska samtidigt släcka alla helljusstrålkastare.
The requirements of point 3.5.2 shall not apply to dipped beam headlamps.
Kraven i 3.5.2 ska inte gälla för halvljusstrålkastare.
Not less than 250 mm above the ground.
Inte lägre än 250 mm över marken.
No point on the illuminating surface must be higher than the highest point on the illuminating surface of the dipped-beam headlamp.
Ingen punkt på den lysande ytan får befinna sig högre än den högsta punkten på halvljusstrålkastarens lysande yta.
Defined by angles α and β as specified in point 1.9:
Definieras av vinklarna α och β enligt 1.9:
α 5° upwards and downwards,
α 5° uppåt och nedåt.
The alignment of the front fog-lamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Inställningen av dimstrålkastarna får inte ändras med hänsyn till styrinrättningens vridningsvinkel.
They must be directed forwards without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers and other road users.
De ska vara riktade framåt utan att orsaka onödig bländning eller obehag för mötande förare och andra vägtrafikanter.
with other front lamps.
med andra framlyktor.
May be ‘reciprocally incorporated’:
Får bilda ”flerfunktion”
with main-beam headlamps which do not swivel according to the angle of lock of the steering when there are four headlamps;
med helljusstrålkastare som inte vrids med hänsyn till styrinrättningens vridningsvinkel när det finns fyra strålkastare,
with the front position (side) lamps;
med främre sidopositionslyktorna,
It must be possible to switch the fog-lamp on and off independently of the main-beam or dipped-beam headlamps and vice versa.
Det ska vara möjligt att tända och släcka dimstrålkastaren oberoende av helljus- och halvljusstrålkastarna och vice versa.
One or two.
En eller två.
Not less than 250 mm and not more than 1200 mm above the ground.
Inte lägre än 250 mm och inte högre än 1200 mm över marken.
At the back of the tractor.
Baktill på traktorn.