natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Joint Undertaking shall own all resources, tangible and intangible, and financial assets created by it or acquired by it unless otherwise agreed between the Commission and the Joint Undertaking.
Det gemensamma företaget skall äga alla resurser, materiella och immateriella tillgångar som det har skapat eller förvärvat om inte annat avtalas mellan kommissionen och det gemensamma företaget.
Members and their national fusion organisations shall offer free of charge to the Joint Undertaking any title, rights and obligations arising under contracts concluded and orders placed by or with the support of Euratom in relation to the activities of the Joint Undertaking prior to its establishment.
Medlemmarna och deras nationella fusionsorganisationer skall kostnadsfritt erbjuda sig att till det gemensamma företaget överlåta alla åtkomsthandlingar, rättigheter och skyldigheter som är resultatet av kontrakt eller andra avtal som ingås, eller beställningar som görs av eller med stöd av Euratom, för det gemensamma företagets verksamhet innan detta inrättas.
The Joint Undertaking may take over any contract and order referred to in paragraph 2.
Det gemensamma företaget får överta alla de kontrakt och andra avtal och de beställningar som avses i punkt 2.
Any Member of the Joint Undertaking may make a proposal to the Governing Board for the amendment of these Statutes.
Alla medlemmar i det gemensamma företaget får lägga fram förslag till ändringar i dessa stadgar till styrelsen.
However, proposals for changes in the voting system and rights, and for determining the voting rights of new Members shall be made by Euratom.
Förslag till ändring i röstningssystemet och rösträtterna, och till fastställande av rösträtterna för nya medlemmar, skall emellertid göras av Euratom.
Upon approval by the Governing Board the proposal shall be submitted to the Commission.
Om styrelsen godkänner ett förslag skall detta överlämnas till kommissionen.
The Commission will make a proposal to the Council for the approval of such amendments in accordance with Article 50 of the Treaty.
Kommissionen kommer att i enlighet med artikel 50 i fördraget lämna förslag till rådet om godkännande av sådana ändringar.
Settlement of disputes
Biläggande av tvister
Without prejudice to Article 154 of the Treaty, any dispute either between Members of the Joint Undertaking or between one or more Members and the Joint Undertaking concerning the interpretation or application of these Statutes, which is not settled by the good offices of the Governing Board, may, at the request of any party to the dispute, be submitted to an arbitration tribunal.
Om det uppstår inbördes tvister mellan medlemmar i det gemensamma företaget, eller tvister mellan å ena sidan en eller flera medlemmar och å andra sidan det gemensamma företaget, beträffande tolkningen och tillämpningen av dessa stadgar, och dessa tvister inte kan biläggas genom styrelsens medling, får tvisten – utan att det påverkar tillämpningen av artikel 154 i Euratomfördraget – hänskjutas till en skiljedomstol på begäran av en av parterna i tvisten.
The arbitration tribunal shall be established in each individual case.
Skiljedomstolen skall inrättas för varje enskilt fall.
The tribunal shall be composed of three members nominated jointly by the parties to the dispute.
Skiljedomstolen skall vara sammansatt av tre ledamöter som skall utses gemensamt av parterna i tvisten.
The members of the arbitration tribunal shall elect the chairman from amongst themselves.
Skiljedomstolen skall välja en ordförande bland sina ledamöter.
If the parties in the dispute fail to nominate the members of the arbitration tribunal within two months of the request for submission of a dispute to an arbitration tribunal, or if within one month of the nomination of the members these members do not elect a chairman, such member or members or the chairman shall be nominated by the President of the Court of Justice of the European Communities at the request of one of the parties to the dispute.
Om parterna i tvisten inte har kunnat utse ledamöterna i skiljedomstolen inom två månader från det att en begäran om skiljedom har gjorts, eller om ledamöterna inom en månad från det att de har blivit utsedda inte har valt en ordförande, skall ledamöterna respektive ordföranden utses av Europeiska gemenskapernas domstols ordförande på begäran av en av parterna i tvisten.
The arbitration tribunal shall reach its decision by a majority of votes.
Skiljedomstolen skall fatta sitt beslut med en majoritet av rösterna.
Such decision shall be binding and final.
Beslutet skall vara bindande och slutgiltigt.
Done at Brussels, 27 March 2007. For the Council
Utfärdat i Bryssel den 27 mars 2007.
(FUSION FOR ENERGY)
(FUSIONSENERGI)
on the aid scheme for research and development in the aircraft industry implemented by Belgium
om den stödordning för forskning och utveckling inom luftfartssektorn som Belgien har genomfört
(notified under document number C(2006) 5792)
[delgivet med nr K(2006) 5792]
(Only the French and Dutch versions are authentic)
(Endast de franska och nederländska texterna är giltiga)
Having regard to the Commission Decision of 22 June 2006 [2] initiating the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of aid C 27/2006 (ex NN 22/2004),
med beaktande av kommissionens beslut av den 22 juni 2006 [2] genom vilket kommissionen inledde det förfarande som anges i artikel 88.2 avseende stöd C 27/2006 (f.d. NN 22/2004),
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to that Article,
efter att i enlighet med nämnda artikel gett berörda parter tillfälle att yttra sig, och
By letter of 13 February 2004, registered as received by the Commission on 18 February, Belgium notified the Commission of an aid scheme for research and development (R & D) in the aircraft industry.
Genom en skrivelse av den 13 februari 2004, som registrerades hos kommissionen den 18 februari 2004, anmälde Belgien en stödordning för forskning och utveckling inom luftfartssektorn.
By letters of 23 December 2004 and 1 July 2005, registered as received by the Commission on 3 January and 5 July 2005 respectively, it provided the Commission with further information.
Genom skrivelser av den 23 december 2004 och den 1 juli 2005, som registrerades hos kommissionen den 3 januari och den 5 juli 2005, lämnade Belgien kompletterande upplysningar.
By letter of 22 June 2006, the Commission informed Belgium that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of this aid.
Genom en skrivelse av den 22 juni 2006 underrättade kommissionen Belgien om sitt beslut att inleda det förfarande som anges i artikel 88.2 i EG-fördraget avseende detta stöd.
By letter of 11 September 2006, registered as received on the same date, Belgium submitted its comments to the Commission.
Genom en skrivelse av den 11 september 2006, som registrerades samma dag, lämnade Belgien sina synpunkter till kommissionen.
By letter of 2 October 2006, the Commission asked Belgium for additional information which was provided by letters of 23 and 24 November 2006, registered as received on the same dates.
Genom en skrivelse av den 2 oktober 2006 anmodade kommissionen Belgien att lämna kompletterande upplysningar, vilka lämnades genom skrivelser av den 23 och den 24 november 2006, som registrerades samma dag.
The Commission invited interested parties to submit their comments.
Kommissionen har uppmanat berörda parter att inkomma med sina synpunkter på stödordningen i fråga.
The Commission received no comments from interested parties.
Kommissionen har inte tagit emot några synpunkter från berörda parter.
DESCRIPTION OF THE AID
BESKRIVNING
Objective, legal basis, duration and budget
Stödordningens syfte, rättsliga grund, varaktighet och budget
The aim of the scheme is to boost the technological capabilities of Belgian enterprises taking part in a civil aircraft development programme and to safeguard and create jobs in this industry.
Stödordningens syfte är att stärka den tekniska kapaciteten hos belgiska företag som deltar i program för utveckling av civila flygplan, samt att bevara och utveckla sysselsättningen inom denna sektor.
The Belgian authorities believe that the scheme may lead to the creation of between 2500 and 3000 new jobs over the next 20 years.
De belgiska myndigheterna bedömer att stödordningen kan komma att skapa mellan 2500 till 3000 nya arbeten inom de närmaste 20 åren.
On 1 December 2000 the Belgian Cabinet decided to grant financing for an aid scheme for research and development in the aircraft industry.
Den 1 december 2000 beslutade den belgiska regeringen att finansiera en stödordning för forskning och utveckling inom luftfartssektorn.
The aid is granted by the Federal Government under an agreement concluded by it with the regional authorities on 20 November 2001 on the basis of budget law (Law of 27 July 2001 on the first adjustment of the 2001 general expenditure budget, published in the Belgian Official Gazette on 14 May 2002).
Dessa stöd beviljas av den federala regeringen enligt ett avtal som den ingick den 20 november 2001 med regionerna, på grundval av budgetlagen (lagen om en första justering av 2001 års allmänna utgiftsbudget – lag av den 27 juli 2001, offentliggjord i Belgiens officiella tidning [Belgisch Staatsblad/Moniteur belge] den 14 maj 2002).
Under this scheme, the State can pay advances to the beneficiary enterprises between 2002 and 2006.
Inom ramen för denna stödordning får staten utbetala förskott till stödmottagande företag mellan 2002 och 2006.
According to the Belgian Cabinet’s decision of 1 December 2000, the overall budget of EUR 195038000 has been distributed as follows: EUR 112457000 for the airframe manufacturers, EUR 41307000 for the component manufacturers and EUR 41274000 for the engine manufacturers.
Enligt den belgiska regeringens beslut av den 1 december 2000 fördelas den sammanlagda budgeten på 195038000 euro enligt följande: 112457000 euro för tillverkare av flygplansskrov, 41307000 euro för tillverkare av komponenter och 41274000 euro för tillverkare av motorer.
Beneficiaries, research activities and eligible costs
Stödmottagare, forskningsverksamhet och stödberättigande kostnader
The scheme is open to enterprises established in Belgium which are partners or subcontractors of suppliers of engines or components for a civil aircraft development programme.
Stödordningen omfattar företag etablerade i Belgien, handelspartner eller underleverantörer till leverantörer av motorer eller utrustning avsedd för program för utveckling av civila flygplan.
These enterprises must have a technology that is of interest to the constructor or to the constructor’s partners for the type of aircraft concerned.
Dessa företag bör förfoga över teknik som är av intresse för konstruktören eller dennes handelspartners och som är avsedd att tillämpas i det slags flygplan som avses.
The aid granted by the Belgian Government is to be used towards the costs of industrial research (IR) and pre-competitive development (PCD) within the meaning of Annex I to the Community framework for State aid for research and development [4] (R & D framework).
Den belgiska statens intervention består av ett stöd för kostnaderna för verksamhet med industriell forskning (RI) och utveckling före det konkurrensutsatta stadiet (DPC) enligt bilaga I i gemenskapsramarna för statligt stöd till forskning och utveckling [4] (nedan kallade rambestämmelser för FoU).
The eligible R & D costs are those directly associated with the project, with the exception of all the commercial and/or marketing costs that have to be incurred in order to obtain contracts, provided that these costs were incurred after 1 December 2000, that they are substantiated by the enterprise and controlled and accepted by the Federal Government and that they are necessary to carry out R & D work as defined above.
Stödberättigande kostnader för FoU utgörs av de kostnader som är direkt kopplade till projektet, med undantag för alla kommersiella kostnader eller de kostnader för marknadsföring som behövs för att få kontrakt, under förutsättning att dessa har uppstått efter den 1 december 2000, att företaget kan motivera dessa, att de har kontrollerats och godkänts av den federala regeringen och att de är nödvändiga för att genomföra de FoU-uppgifter som definieras ovan.
These costs must be eligible costs as defined in Annex II to the R & D framework.
De stödberättigande kostnaderna skall motsvara definitionerna i bilaga II i gemenskapsramarna för FoU.
Certification costs are excluded.
Certifieringskostnaderna omfattas inte.
Aid instrument, intensity and cumulation of aid
Instrument, stödnivå och kumulering av stöd
The aid is granted in the form of repayable advances by way of payments to the Government that are linked to sales of the products or technologies concerned, up to a maximum of 75 % of the IR costs (a basic 60 % plus any applicable bonuses, but never more than 75 %) plus a maximum of 50 % of the PCD costs (a basic 40 % plus any applicable bonuses, but never more than 50 %).
Stödet beviljas i form av förskott som skall återbetalas till staten genom indexreglerade betalningar kopplade till de berörda produkternas eller teknikernas försäljning, med en högsta stödnivå på 75 % av kostnaderna för verksamhet med industriell forskning (basnivå 60 %, plus eventuell bonus, men som aldrig kan överstiga 75 %) och 50 % av kostnaderna för utvecklingsverksamhet före det konkurrensutsatta stadiet (basnivå 40 %, plus eventuell bonus, men som aldrig kan överstiga 50 %).
The advance is repayable in full in the form of a proportion of the turnover generated by the project.
Förskottet återbetalas enligt principen att ett bidrag skall betalas för den omsättning projektet genererar och avser fullständig återbetalning av förskottet.
The standard model agreement between the Belgian Government and the beneficiary enterprise stipulates that the company will not under any circumstances have to pay interest on the amount advanced.
I det modellavtal som skall ingås mellan den belgiska staten och det stödmottagande företaget anges att det berörda företaget inte under några omständigheter skall återbetala ränta på förskottsbeloppet.
Repayments cease when the advance principal has been reimbursed.
Återbetalningarna upphör när förskottets kapitalbelopp har återbetalats.
The Belgian authorities undertake to comply with the rules on cumulation with other schemes and to limit the aid intensity to the maximums specified in the R & D framework.
De belgiska myndigheterna åtar sig att iaktta reglerna om kumulering av stöd och att begränsa stödnivån till de högsta stödnivåer som anges i gemenskapsramarna för FoU.
No state aid other than that granted by the Federal Government will be granted for the same project.
Inget annat offentligt stöd än det från den federala regeringen kommer att beviljas samma projekt.
Incentive effect of the aid and commitments
Stödets stimulerande verkan och åtaganden
Aid granted under the scheme must be necessary and must have an incentive effect.
I stödordningen anges att villkoren i fråga om stödets nödvändighet och stimulerande verkan skall iakttas.
To be eligible, projects must involve a degree of technical and/or financial risk that prevents the enterprise from financing the project in full.
Varje stödberättigat projekt bör innehålla en viss teknisk eller finansiell risknivå som hindrar att det företag som ansöker om stöd helt kan finansiera det.
The enterprise must submit a complete technical and financial dossier before the aid is granted.
Det företag som ansöker om stöd skall lämna komplett teknisk och ekonomisk dokumentation innan ett eventuellt stöd beviljas.
All dossiers must be individually analysed by the ministry responsible for the economy and scientific policy.
Varje dokumentation bedöms individuellt av det behöriga ministeriet för ekonomi och vetenskapspolitik.
The Belgian authorities also undertake to assess the incentive effect of the aid through surveys of the beneficiary firms and to provide evidence of this effect in annual reports to the Commission.
De belgiska myndigheterna åtar sig också att kontrollera stödets stimulerande verkan utifrån undersökningar hos de stödmottagande företagen och att påvisa denna stimulerande verkan i årsrapporter till kommissionen.
Under point 4.7 of the R & D framework, the authorities must notify the Commission of individual grants of aid to major projects.
De belgiska myndigheterna åtar sig att anmäla stora projekt individuellt genom tillämpning av punkt 4.7 i gemenskapsramarna för FoU.
They have notified the Commission of the aid granted to the company Techspace Aero for the low-pressure part of the GP7000 engine (Aid C 28/2006 — ex NN 23/2004).
De har anmält stödet till företaget Techspace Aero för genomförandet av lågtryckskompressorer för motorn GP7000 (stöd C 28/2006 – f.d. NN 23/2004).
Grounds for initiating the procedure
Skäl till att förfarandet har inletts
In its decision of 22 June 2006 the Commission examined the aid in the light of the R & D framework and raised doubts regarding its compatibility with this framework.
I sitt beslut av den 22 juni 2006 undersökte kommissionen stödåtgärden mot bakgrund av gemenskapsramarna för FoU och uttryckte sina tvivel avseende stödets förenlighet med dessa.
The Commission noted that the aid was granted in the form of an advance repayable on the basis of sales of the product resulting from the research activity.
Kommissionen har konstaterat att stödet beviljades i form av ett förskott vars återbetalningsvillkor är kopplade till försäljningen av den produkt som är ett resultat av forskningsverksamheten.
Advances of this kind, repayable in the event of a successful outcome of research activities, are very common in the aircraft industry.
Detta slag av förskott som skall återbetalas om projektet lyckas är praxis inom luftfartssektorn.
Point 5.6 of the R & D framework makes specific provision for this type of advance.
I punkt 5.6 i gemenskapsramarna för FoU anges detta slags förskott.
It indicates that the allowable level of aid intensity for such aid instruments (25 % for PCD and 50 % for IR) may be increased based on a case-by-case assessment of the repayment conditions.
Det anges att det för dessa instrument kan godkännas en högre stödnivå än den vanliga (25 % för utvecklingsverksamhet före det konkurrensutsatta stadiet och 50 % för industriell forskning), utifrån en bedömning som görs från fall till fall av villkoren för återbetalning.
Since the entry into force of the R & D framework, the Commission has received notification of numerous cases of aid in the form of advances repayable in the event of a successful outcome.
Efter det att gemenskapsramarna för FoU trädde i kraft har många ärenden anmälts till kommissionen avseende stöd som beviljas i form av förskott som skall återbetalas om projektet lyckas.
It has developed a body of practice for interpreting point 5.6 of the framework [5].
Kommissionen har därför utvecklat en praxis för tolkning av punkt 5.6 i gemenskapsramarna [5].
In the cases analysed by the Commission to date, the beneficiary has, in the event of the success of a programme, been required to repay, in addition to the advance principal, interest based on the reference and discount rate set by the Commission for the Member State concerned at the time the aid was granted.
I de ärenden som kommissionen hittills har bedömt skulle inte bara förskottets kapitalbelopp återbetalas enligt bestämmelserna om återbetalning av förskott om programmet lyckas, utan också räntor, beräknade genom tillämpning av de referens- och diskonteringsräntor som kommissionen fastställt för den berörda medlemsstaten vid den tidpunkt då stödet beviljades.
For particularly successful programmes, the repayment rates have been even higher.
Återbetalningen ökade om programmet hade särskild framgång.
Under the circumstances, the Commission’s practice has been to limit the advance to a maximum of 40 % of eligible costs for PCD activities and 60 % for IR activities. These basic rates may be exceeded by the extra percentage points (bonuses) provided for in point 5.10 of the R & D framework.
Under dessa omständigheter har kommissionens praxis varit att begränsa ”förskottets storlek i förhållande till de stödberättigande kostnaderna” till högst 40 % för utvecklingsverksamhet före det konkurrensutsatta stadiet och till 60 % för industriell forskning, dessa basnivåer har i vissa fall kunnat höjas med de satser som anges i punkt 5.10 i gemenskapsramarna för FoU.
In the aid scheme in question, however, the Commission notes that the Belgian authorities have applied these maximum levels of 40 % and 60 % (plus the possible bonuses provided for in point 5.10 of the R & D framework), whereas the arrangements for repayment of the advance do not envisage payment of any interest, even in the event of the success of the programme.
I denna stödordning noterar kommissionen att de belgiska myndigheterna har använt dessa tröskelvärden på 40 % och 60 % (plus eventuell bonus i överensstämmelse med punkt 5.10 i gemenskapsramarna för FoU), trots att bestämmelserna om återbetalning av det utbetalda förskottet inte omfattar någon ränteutbetalning, inte ens om programmet lyckas.
Thus, the arrangements for repaying of the aid in question are considerably more favourable for the enterprises benefiting from it than the traditional arrangements for aid beneficiaries in the cases hitherto examined by the Commission.
Villkoren för återbetalning av stödet är betydligt mer gynnsamma för de stödmottagande företagen än de sedvanliga villkoren för återbetalning i de stödärenden som kommissionen hittills har bedömt.
Since they do not have to pay any interest, the beneficiary companies are guaranteed to benefit from the aid whatever the outcome of the project, whereas under traditional repayment arrangements the aid may not be granted at all in the event of a successful outcome (and may even be negative in cases of highly successful projects where the enterprise may enable the State to earn money including in real terms).
Avsaknaden av krav på återbetalning av räntor leder till vissheten om att ett inslag av stöd tas emot, medan detta stödinslag helt kan utebli om programmet lyckas (och kan vid stor framgång till och med bli negativt, med resultat att staten tjänar pengar också i reala termer).
COMMENTS FROM BELGIUM
BELGIENS SYNPUNKTER
Budget for the measure
Stödordningens budget
Following the decision of 22 June 2006, the Belgian authorities have stated that the aid scheme in question is not intended to finance airframe manufacturers.
Till följd av beslutet av den 22 juni 2006 har de belgiska myndigheterna preciserat att finansieringen avsedd för tillverkare av flygplansskrov inte omfattas av stödordningen i fråga.
The Belgian Cabinet’s decision of 1 December 2000 drew a distinction between the budget for aid to airframe manufacturers and that for aid to component and engine manufacturers.
I det belgiska ministerrådets beslut av den 1 december 2000 särskiljs den budget som beviljats tillverkare av flygplansskrov från den som beviljats tillverkare av komponenter och tillverkare av motorer.
The procedures for granting aid to the airframe manufacturers are completely distinct from those for aid granted to the component and engine manufacturers.
Bestämmelserna för beviljande av stöd till tillverkare av flygplansskrov skiljer sig tydligt från bestämmelserna för tillverkare av komponenter och tillverkare av motorer.
The State aid introduced by the Belgian Cabinet’s decision of 1 December 2000 concerns only the component and engine manufacturers.
Bara de sistnämnda företagen omfattas av det statliga stöd som infördes genom den belgiska regeringens beslut av den 1 december 2000.
Adaptation of the State aid granted to the component and engine manufacturers
Anpassning av det statliga stöd som beviljas för tillverkare av komponenter och motorer
The Belgian authorities have submitted two alternatives for modifying the aid granted to the component and engine manufacturers so as to bring it into line with the model contracts submitted to the Commission on 23 November 2006.
De belgiska myndigheterna vill ändra stödet till tillverkare av komponenter och motorer enligt det modellavtal som lämnades till kommissionen den 23 november 2006. Två anpassningsalternativ har lagts fram.