natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The draft RIS guidelines have been examined by the Committee referred to in Article 11 of Directive 2005/44/EC.
Utkastet till RIS-riktlinjer har undersökts av den kommitté som inrättats genom artikel 11 i direktiv 2005/44/EG.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 11 of Directive 2005/44/EC.
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 11 i direktiv 2005/44/EG.
This Regulation defines guidelines for the planning, implementation and operational use of river information services (RIS).
I denna förordning fastställs riktlinjer för planering, genomförande och drift av flodinformationstjänster (RIS).
The guidelines are set out in the Annex to this Regulation.
Riktlinjerna beskrivs i bilagan till denna förordning.
RIS guidelines
RIS-riktlinjer
River information services (RIS)
Flodinformationstjänster (RIS)
RIS system
RIS-systemet
RIS area
RIS-området
RIS centre
RIS-center
Inland VTS
VTS för inre vattenvägar
VTS area
VTS-område
VTS centre
VTS-center
RIS authority
RIS-myndighet
RIS users
RIS-användare
Levels of RIS information
Nivåer på RIS-informationen
Vessel tracking and tracing
Fartygsspårning
Participating vessels
Deltagande fartyg
RIS architecture
RIS-strukturen
RIS stakeholders
RIS-intressenter
Policy makers
Beslutsfattare
Regional managers
Regionala administratörer
System engineers
Systemingenjörer
Service providers
Tjänsteleverantörer
RIS objectives
RIS-mål
RIS tasks
RIS-uppgifter
River information services
FLONDINFORMATIONS JÄNSTER
RIS functions and information needs
RIS-funktioner och informationsbehov
RIS applications
RIS-tillämpningar
RIS systems
RIS-system
Recommendations for individual services
Rekommendationer för enskilda tjänster
Fairway information service (FIS)
Farledsinformationstjänst (FIS)
Radiotelephone service on inland waterways
Radiotelefonitjänster för inre vattenvägar
Internet service
Internettjänster
Electronic navigational chart service (Inland ECDIS)
Elektroniska sjökortstjänster (Inland ECDIS)
Traffic information service
Trafikinformationstjänster
Tactical traffic information (TTI)
Taktisk trafikinformation (TTI)
Strategic traffic information (STI)
Strategisk trafikinformation (STI)
Traffic management
Trafikförvaltning
Local traffic management (vessel traffic services — VTS)
Lokal trafikstyrning (sjötrafikinformationstjänster – VTS)
Navigational support
Navigeringsstöd
Lock and bridge management
Förvaltning av slussar och broar
Calamity abatement support
Stöd till katastrofförebyggande åtgärder
Information for transport logistics
Information för förvaltning av transport och logistik
Information for law enforcement
Information för tillämpning av lagar
Planning of RIS
Planering av RIS
Responsibilities
Ansvarsområden
Planning process
Planeringsprocessen
Stepwise development of RIS
En gradvis utveckling av RIS
RIS standardisation procedures
Förfaranden för RIS-standardisering
Appendix: Example of an information processing loop to Chapter 4.4
Tillägg: Exempel på ett informationsbehandlingsnät till kapitel 4.4
ADNR Accord européen relative au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieur du Rhin
ADNR Accord Européen relative au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieur du Rhin (Det europeiska avtalet om internationell transport av farligt gods på floden Rhens inre vattenvägar)
AIS Automatic identification system (transponder)
AIS Automatic identification system (transponder) (Automatiskt identifieringssystem)
ARGO Advanced river navigation
ARGO Advanced River Navigation (Avancerad flodnavigering)
AVV Adviesdienst Verkeer en Vervoer (The Netherlands)
AVV Adviesdienst Verkeer en Vervoer (Nederländerna)
BICS Binnenvaart informatie en communicatie systeem (electronic reporting system)
BICS Binnenvaart informatie en communicatie systeem (elektroniskt rapporteringssystem)
CAS Calamity abatement support
CAS Calamity abatement support (stöd för katastrofförebyggande åtgärder)
CCNR Central Commission for the Navigation on the Rhine
CCNR Central Commission for the Navigation on the Rhine (Centralkommissionen för sjöfart på Rhen)
CCTV Closed circuit television
CCTV Closed circuit television (intern-TV)
CEVNI Code européen de voies de la navigation intérieure (European code for inland waterways), edited by UN/ECE
CEVNI Code Europeen de Voies de la Navigation Intérieure (Europeiska trafikförordningen för inre vattenvägar), redigerad av FN/ECE
COMPRIS Consortium operational management platform river information services (R&D project of the EU, 2003 — 2005)
COMPRIS Consortium Operational Management Platform River Information Services (FoTU-projekt i EU, 2003–2005)
Data warehouse for the River Danube
Data Warehouse for the river Danube (datalager för floden Donau)
ECDIS Electronic chart and display information system
ECDIS Electronic chart and display information system (elektroniska sjökort och informationssystem)
ECE Economic Commission for Europe of the United Nations
ECE Economic Commission for Europe of the United Nations (FN:s ekonomiska kommission för Europa)
EDI Electronic data interchange
EDI Electronic data interchange (elektroniskt datautbyte)
EDIFACT Electronic data interchange for administration, commerce and transport (UN/ECE Standard)
EDIFACT Electronic data interchange for administration, commerce and transport (elektroniskt datautbyte inom administration, handel och transport) (FN/ECE-standard)
ENC Electronic navigational chart
ENC Electronic navigational chart (elektroniskt sjökort)
ETA Estimated time of arrival
ETA Estimated time of arrival (beräknad ankomsttid)
ETD Estimated time of departure
ETD Estimated time of departure (beräknad avgångstid)
ETSI European Telecommunications Standards Institute
ETSI European Telecommunications Standards Institute (Europeiska institutet för telekommunikationsstandarder)
FI Fairway information
FI Fairway information (farledsinformation)
FIS Fairway information service
FIS Fairway information service (information om farleder)
GLONASS Global orbiting navigation satellite system
GLONASS Global orbiting navigation satellite system (globalt system för satellitnavigering)
GNSS Global navigation satellite system
GNSS Global navigation satellite system (globalt system för satellitnavigering)
GSM Global system for mobile communication
GSM Global System for mobile communication (digital mobiltelefonistandard)
HF High frequency
HF High frequency (högfrekvens)
HS Code Harmonised commodity description and coding system of WCO
HS Code Harmonised commodity description and coding system of WCO (Världstullorganisationens system för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering)
IEC International Electrotechnical Commission
IEC International Electrotechnical Commission (Internationella elektrotekniska kommissionen)
IHO International Hydrographic Organisation
IHO International Hydrographic Organisation (Internationella hydrografiska organisationen)
IMDG Code International maritime dangerous goods code
IMDG Code International maritime dangerous goods code (internationella regler för sjötransport av farligt gods)
IMO International Maritime Organisation
IMO International Maritime Organisation (Internationella sjöfartsorganisationen)
INDRIS Inland navigation demonstrator of river information services (R&D project of EU, 1998–2000)
INDRIS Inland Navigation Demonstrator of River Information Services (FoTu-projekt i EU, 1998 – 2000)
ISO International Standardisation Organisation
ISO International Standardisation Organisation (Internationella standardiseringsorganisationen)
IT Information technology
IT Information technology (informationsteknik)
ITU International Telecommunication Union
ITU International Telecommunication Union (Internationella teleunionen)
LAN Local area network
LAN Local area network (lokalt nätverk)
LBM Lock and bridge management
LBM Lock and bridge management (förvaltning av slussar och broar)
OFS Official ship number
OFS Official ship number (officielt fartygsnummer)
PTM Port and terminal management
PTM Port and terminal management (förvaltning av hamnar och terminaler)
RIS River information services
RIS River Information Services (flodinformationstjänster)
RTA Required time of arrival
RTA Required time of arrival (begärd ankomsttid)
SAR Search and rescue
SAR Search and rescue (sökning och räddning)
SIGNI Signs and signals on inland waterways, edited by UN/ECE
SIGNI Signs and signals on inland waterways, redigerad av FN/ECE
SMS Short message service
SMS Short message service (kortmeddelandetjänst)
SOLAS International Convention on Safety of Life at Sea
SOLAS International Convention on Safety of Life at Sea (Internationella konventionen om säkerhet för människoliv till sjöss)
STI Strategic traffic information (image)
STI Strategic traffic information (image) (strategisk trafikinformation – bild)
TI Traffic information
TI Traffic information (trafikinformation)
TTI Tactical traffic information (image)
TTI Tactical traffic information (image) (taktisk trafikinformation – bild)
UMTS Universal mobile telecommunication system
UMTS Universal Mobile Telecommunications Services (universella tjänster för mobil telekommunikation)
UTC Universal time coordinated
UTC Universal time co-ordinated (koordinerad världstid)
VDL VHF data link
VDL VHF data link (VHF datalänk)
VTC Vessel traffic centre
VTC Vessel traffic centre (center för fartygstrafik)
VTMIS Vessel traffic management and information services (maritime navigation)
VTMIS Vessel traffic management and information services (trafikstyrning för fartyg och informationstjänster för fartyg)
VTS Vessel traffic services
VTS Vessel traffic services (sjötrafikinformationstjänster)
WAP Wireless application protocol
WAP Wireless Application Protocol (öppen standard för trådlös kommunikation via Internet)
WCO World Customs Organisation
WCO World Customs Organisation (Världstullorganisationen)
ZKR/CCNR Zentralkommission für die Rheinschifffahrt
ZKR/CCNR Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (Centralkommissionen för Rhensjöfart)
Figure 2.3.
Figur 2.3.
Relation between RIS area and VTS area
Förhållandet mellan RIS-området och VTS-området
Figure 4.1.
Figur 4.1
RIS development and redesign
Utveckling och omarbetning av RIS
Elements of an information processing loop
Delar i ett informations-behandlingsnät
Information processing loop
Informationsbehandlingsnät
TABLES
TABELLER
Table 4.6.
Tabell 4.6
Functional decomposition of river information services
Funktionell uppdelning av flodinformationstjänster
Table 4.8.
Tabell 4.8
Relation between services and systems
Förhållandet mellan tjänster och system
Table 5.2.3.
Tabell 5.2.3
The planning process for RIS
Planeringsprocessen för RIS
Possible stepwise development of the different parts of RIS
Möjlig gradvis utveckling av RIS olika delar
The RIS guidelines describe the principles and general requirements for planning, implementing and operational use of river information services and related systems.
I RIS-riktlinjerna beskrivs principerna och de allmänna kraven för planering, genomförande och drift av flodinformationstjänster och därtill knutna system.
They are equally applicable to the traffic of cargo vessels, passenger vessels and pleasure craft.
De är tillämpliga även för trafiken med lastfartyg, passagerarfartyg och fritidsbåtar.
They should be used in conjunction with international regulations, recommendations and guidelines, such as:
De bör användas tillsammans med internationella regler, rekommendationer och riktlinjer, t.ex. följande:
Guidelines and Criteria for Vessel Traffic Services in Inland Waters (Inland VTS Guidelines), (world-wide), IALA recommendation V-120, June 2001, 2001;
Riktlinjer och kriterier för sjötrafikinformationstjänster för inre vattenvägar (Riktlinjer för sjötrafikinformationstjänster för fartyg), (världsomfattande), IALA-rekommendation V-120, juni 2001, 2001.
Regional Arrangement Concerning the Radiotelephone Service on Inland Waterways (Basel), 2000;
Den regionala ordningen för radiotelefonitjänster för inre vattenvägar (Basel), 2000.
technical specifications for Inland ECDIS as defined under the RIS Directive;
Tekniska specifikationer för ECDIS för inre vattenvägar såsom de definieras i RIS-direktivet.
technical specifications for vessel tracking and tracing systems, such as Inland AIS, as defined under the RIS Directive;
Tekniska specifikationer för spårningssystem för fartyg, t.ex. AIS för inre vattenvägar, såsom de definieras i RIS-direktivet.
technical specifications for electronic ship reporting in inland navigation as defined under the RIS Directive;
Tekniska specifikationer för elektronisk fartygsrapportering inom inlandssjöfart såsom de definieras i RIS-direktivet.
technical specifications for notices to skippers in inland navigation as defined under the RIS Directive;
Tekniska specifikationer för meddelanden till befälhavare inom inlandssjöfart såsom de definieras i RIS-direktivet.
Harmonised Commodity Description and Coding System of the WCO (worldwide);
Världstullorganisationens system för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering (världsomfattande)
UN Code for Trade and Transport Locations UN/LOCODE (worldwide);
UN Code for Trade and Transport Locations UN/LOCODE (världsomfattande)
EDIFACT Standard of the UN (worldwide);
FN:s Edifact-standard (världsomfattande)
Standardised UN/ECE Vocabulary for Radio Connections in Inland Navigation (Europe), 1997.
Standardised UN/ECE Vocabulary for Radio Connections in Inland Navigation (Europa), 1997
A number of concepts and standardisation proposals for river information services have been developed in the research and development project INDRIS of the European Union.
Ett antal koncept och standardiseringsförslag för flodinformationstjänster har utvecklats i Europeiska unionens forsknings- och utvecklingsprojekt Indris.
Guidelines and recommendations for RIS, 1999 (used as starting point for the RIS Guidelines by PIANC);
Riktlinjer och rekommendationer för RIS, 1999 (används av PIANC som utgångspunkt för RIS-riktlinjerna).
Functional definition of the RIS concept, 1998;
En funktionell definition av RIS-konceptet, 1998.
Standardisation of data communication (AIS, GNSS, Internet), 1999;
Standardisering av datakommunikation (AIS, GNSS, Internet), 1999.
Standards for tactical data exchange, communication and messages (Inland AIS), 1998;
Standarder för taktiskt utbyte av data, kommunikation och meddelanden (AIS för inre vattenvägar), 1998.
Standardisation of data, 1998:
Standardisering av data, 1998:
standards of codes (country, location, terminal, type of vessel, cargo),
Standarder för koder (land, lokalisering, terminal, typ av fartyg, last).
RIS scenarios (functions),
RIS-scenarier (funktioner).
data-interchange standards (EDIFACT, S-57 update mechanism);
Standarder för datautbyte (Edifact, S-57 uppdateringsmekanism).
reporting databases, 1999.
Rapporteringsdatabaser, 1999.
The concept for Inland ECDIS has been developed in the German ARGO project in cooperation with INDRIS.
Konceptet ECDIS för inre vattenvägar utvecklades i det tyska Argo-projektet i samarbete med Indris.
The concept for a RIS architecture has been developed by the WATERMAN thematic network, an action under the Fifth Framework Programme for Research and Technological Development of the EU in the fields of VTMIS (maritime navigation) and RIS.
Konceptet för en RIS-struktur har utvecklats av temanätverket WATERMAN, en åtgärd i EU:s femte ramprogram för forskning, teknisk utveckling och demonstration inom områdena VTMIS (sjöfart) och RIS.
Using these achievements, the RIS architecture has been elaborated comprehensively and in detail in the research and development project COMPRIS of the European Union in 2003.
Tack vare dessa landvinningar genomgick RIS-strukturen en genomgripande och detaljerad vidareutveckling i Europeiska unionens forsknings- och utvecklingsprojektet Compris under 2003.
When reference is made in this document to Inland ECDIS (and electronic navigational charts), Inland AIS (or vessel tracking and tracing systems in general), electronic ship reporting and notices to skippers, the technical specifications as defined under the RIS Directive are meant.
Då hänvisningar i detta dokument görs till ECDIS för inre vattenvägar (och elektroniska sjökort), AIS för inre vattenvägar (eller spårningssystem för fartyg rent allmänt), elektronisk fartygsrapportering och meddelanden till befälhavare är det de tekniska specifikationerna i enlighet med RIS-direktivet som avses.
The following terms are used in connection with river information services in these RIS Guidelines (see also some specific definitions in Chapters 4 and 5).
Följande termer används i samband med flodinformationstjänster i dessa RIS-riktlinjer (se även en del specifika definitioner i kapitlen 4 och 5).
River information services means harmonised information services to support traffic and transport management in inland navigation, including, wherever technically feasible interfaces to other transport modes.
Med flodinformationstjänster avses harmoniserade informationstjänster som stöd för trafikstyrning och transportförvaltning i fråga om inlandssjöfart, inklusive, överallt där det är tekniskt genomförbart, gränssnitt mot andra transportslag.
RIS aim at contributing to a safe and efficient transport process and at utilising the inland waterways to their fullest extent.
RIS syftar till att bidra till en säker och effektiv transportprocess och till att de inre vattenvägarnas potential används till fullo.
RIS are already in operation in manifold ways.
RIS används redan på flera olika sätt.
Explanatory notes:
Förklaringar:
RIS include interfaces with other transport modes, sea, roads and railways.
RIS omfattar även samverkan med andra transportslag på havet, vägar och järnvägar.
Rivers in the context of RIS include all inland waterways and ports as defined in Article 2(1) of the RIS Directive.
Floder i RIS-sammanhang omfattar alla inre vattenvägar och hamnar såsom de definieras i artikel 2.1 i RIS-direktivet.
RIS is also the generic term for all individual information services to support inland navigation in a harmonised way.
RIS är också den sammanfattande benämningen för alla enskilda informationstjänster som stödjer inlandssjöfarten på ett harmoniserat sätt.
RIS collect, process, assess and disseminate fairway, traffic and transport information.
Farleds-, trafik- och transportinformation samlas in, behandlas, utvärderas och sprids genom RIS.
RIS are not dealing with internal commercial activities between one or more of the involved companies, but RIS are open for interfacing with commercial activities.
RIS omfattar inte affärsmässig verksamhet mellan en eller flera inblandade företag, men det är öppet för gränssnittsanslutning till affärsmässig verksamhet.
For the purpose of RIS, modern river information systems consist of one or more harmonised IT systems.
För RIS består moderna flodinformationssystem av ett eller fler harmoniserade IT-system.
An IT system (information technology system) is the totality of human resources, hardware, software, communication means and regulations in order to fulfil the task of processing information.
Ett IT-system (informationstekniksystem) är den sammanlagda mängden mänskliga resurser, hårdvara, mjukvara, kommunikationsmedel och regler som behövs för att information skall kunna behandlas.
The RIS area is the formally described area, where RIS are active.
RIS-området är det formellt beskrivna område i vilket RIS är aktivt.
A RIS area may comprise the waterways in a geographical river basin, including the territories of one or more countries (e.g. in a situation where a waterway forms the borderline between two countries) (Figure 2.3).
Ett RIS-område kan omfatta vattenvägarna i ett geografiskt flodområde, inbegripet ett eller fler länders territorier (t.ex. en situation där en vattenväg utgör gränsen mellan två länder) (figur 2.3).
VTS area with VTS centre
VTS-center
RIS area with RIS centre
RIS-område med RIS-center
A RIS centre is the place, where the services are managed by operators.
Ett RIS-center är den plats där tjänsterna förvaltas av operatörer.
A RIS may exist without a RIS centre (e.g. an Internet service, a buoys service).
Man kan ha en flodinformationstjänst utan att ha ett RIS-center (t.ex. en Internettjänst eller en bojtillsyn).
When ship/shore interaction in both ways (e.g. by VHF service) is intended, one or more RIS centres are needed.
När det krävs samverkan mellan fartyg och land i båda riktningarna (t.ex. genom en VHF-tjänst) behövs det ett eller flera RIS-center.
If a VTS centre or a lock exists in a RIS area, they may also be used as RIS centres.
Om det finns ett VTS-center eller en sluss i ett RIS-område kan de också användas som RIS-center.
It is recommended to concentrate all services in a RIS area into one single RIS centre.
Det rekommenderas att alla tjänster i ett RIS-område samlas i ett enda RIS-center.
Inland vessel traffic services are a service, implemented by a competent authority, designed to improve the safety and efficiency of vessel traffic and to protect the environment.
Sjötrafikinformationstjänster (VTS) för inre vattenvägar är en tjänst som en behörig myndighet genomför för att förbättra fartygstrafikens säkerhet och effektivitet och för att skydda miljön.
The service should have the capability to interact with the traffic and to respond to traffic situations developing in the VTS area.
Genom denna tjänst bör det vara möjligt att samverka med trafiken och hantera de trafiksituationer som uppstår inom sjötrafikinformationstjänstens område.
a navigational assistance service is a service to assist on-board navigational decision-making and to monitor its effects.
En navigeringsstödtjänst är en tjänst som används för att fatta beslut om navigering ombord och för att övervaka följderna av dessa beslut.
a traffic organisation service is a service to prevent the development of dangerous vessel traffic situations by managing traffic movements and to provide for the safe and efficient movement of vessel traffic within the VTS area (Chapters 4.5 and 5.3.1).
En trafikorganisationstjänst är en tjänst som används för att förhindra att det uppstår farliga situationer för fartygstrafiken genom att styra trafikrörelser och för att sörja för en säker och effektiv fartygstrafik inom VTS-området (kapitlen 4.5 och 5.3.1).
Where present, VTS are part of river information services (Figure 2.3).
Där VTS för inre vattenvägar förekommer är de en del av flodinformationstjänsterna (figur 2.3).
Within RIS, Inland VTS belongs to the group of traffic management services with the emphasis on information service and traffic organisation (Chapter 4.5 and 5.3.1).
Inom RIS hör VTS för inre vattenvägar till gruppen trafikstyrningstjänster med betoning på informationstjänster och trafikorganisation (kapitlen 4.5 och 5.3.1).
A VTS area is the delineated, formally declared service area of a VTS.
Ett VTS-område är det avgränsade, formellt fastställda trafikeringsområdet för en VTS.
A VTS area may be subdivided in sub-areas or sectors.
Ett VTS-område kan vara indelat i delområden eller sektorer.
A VTS centre is the centre from where the VTS is operated.
Ett VTS-center är det center varifrån VTS administreras.
Each sub-area of the VTS may have its own sub-centre.
Varje VTS-delområde kan ha sitt eget delcenter.
The competent authority as referred to in Article 8 of the RIS Directive is the authority made responsible for safety, in whole or in part, by the government, including environmental friendliness and efficiency of vessel traffic.
Den behöriga myndighet som avses i artikel 8 i RIS-direktivet är den myndighet som av regeringen utsetts till helt eller delvis ansvarig för säkerheten, inbegripet fartygstrafikens miljövänlighet och effektivitet.
The competent authority usually has the tasks of planning, arranging funding and of commissioning of RIS.
Den behöriga myndigheten har normalt till uppgift att planera, finansiera och beställa RIS.