natgillin/translations-raw huggingface dataset:
operational procedures, including team skills and resource management, as appropriate to the type of operation, whether single or multi-crew;
Operativa förfaranden, inbegripet färdigheter när det gäller lagarbete och besättningssamarbete, som är relevanta för verksamhetstypen, oavsett om besättningen består av en eller flera personer.
navigation and implementation of rules of the air and related procedures, using as appropriate, visual reference or navigation aids;
Navigering och tillämpning av lufttrafikregler och därmed sammanhängande förfaranden, där så är lämpligt med hjälp av visuella referenser eller navigeringshjälpmedel.
abnormal and emergency operations, including simulated aircraft equipment malfunctions;
Förfaranden vid onormala förhållanden och i nödsituationer, inbegripet simulerade tekniska fel på luftfartygsutrustning.
compliance with air traffic services and communications procedures;
Efterlevnad av förfaranden för flygtrafikledning och flygradiotelefoni.
aircraft type or class specific aspects;
Specifika aspekter för den berörda typen eller klassen av luftfartyg.
additional practical skill training that may be required to mitigate risks associated with specific activities; and
Ytterligare praktisk utbildning som kan krävas för att minska riskerna i samband med särskilda verksamheter och
non-technical skills, including the recognition and management of threats and errors, using an adequate assessment methodology in conjunction with the technical skills assessment.
icke-tekniska färdigheter, bl.a. att känna igen och hantera hot och felgrepp med användning av en lämplig bedömningsmetod i samverkan med bedömning av tekniska färdigheter.
Demonstration and maintenance of practical skill
Uppvisande och bibehållande av praktiska färdigheter
A pilot must demonstrate the ability to perform the procedures and manoeuvres with a degree of competence appropriate to the functions exercised on the aircraft, by:
En pilot måste visa sin förmåga att utföra åtgärder och manövrer med en kompetensnivå som är lämplig för de funktioner som han eller hon ska utöva ombord på luftfartyget genom att
operating the aircraft within its limitations;
framföra luftfartyget inom dess begränsningar,
completing all manoeuvres with smoothness and accuracy;
utföra alla manövrer med mjukhet och exakthet,
exercising good judgement and airmanship;
uppvisa gott omdöme och flygsinne,
applying aeronautical knowledge;
tillämpa sina kunskaper om flygning,
maintaining control of the aircraft at all times in a manner such that the successful outcome of a procedure or manoeuvre is assured; and
alltid ha kontroll över luftfartyget på ett sådant sätt att detta garanterar en lyckad utgång för ett förfarande eller en manöver och
An appropriate level of competence in practical skill must be maintained.
En lämplig kompetensnivå i fråga om praktiska färdigheter måste bibehållas.
Language Proficiency
Språkkunskaper
A pilot must have demonstrated language proficiency to a degree appropriate to the functions exercised on the aircraft.
En pilot måste ha uppvisat kunskaper i språk på en nivå som är lämplig med tanke på de funktioner som utövas ombord på luftfartyget.
Such demonstrated proficiency shall include:
Sådana uppvisade kunskaper ska innefatta
the ability to understand weather information documents;
förmåga att förstå väderinformationsdokument,
the use of aeronautical en-route, departure and approach charts and associated aeronautical information documents; and
förmåga att använda flygkartor för flygning på sträcka samt ut- och inflygningskartor liksom tillhörande dokument med flyginformation, och
the ability to communicate with other flight crew and air navigation services during all phases of flight, including flight preparation.
förmåga att kommunicera med övriga besättningsmedlemmar och med flygtrafiktjänster under en flygnings alla faser, inbegripet förberedelserna.
Flight simulation training devices
Utbildningshjälpmedel för flygsimulering
When a flight simulation training device (FSTD) is used for training, or for demonstration that practical skill is acquired or maintained, this FSTD must be qualified to a given level of performance in those areas, which are relevant to completing the related task.
När ett utbildningshjälpmedel för flygsimulering (FSTD) används i utbildning eller för att visa att en praktisk färdighet har förvärvats eller bibehållits, måste detta hjälpmedel vara kvalificerat till en viss prestandanivå på de områden som är relevanta för fullgörandet av den berörda uppgiften.
In particular, the replication of configuration, handling qualities, aircraft performance, and systems behaviour must adequately represent the aircraft.
I synnerhet måste efterbildningen av konfigurationen, manöveregenskaperna, luftfartygets prestanda och systemens uppträdande på ett fullgott sätt representera luftfartyget.
Training course
Utbildningskurs
Training must be executed through a training course.
Utbildningen måste ske genom en utbildningskurs.
A training course must meet the following conditions:
En utbildningskurs måste uppfylla följande villkor:
a syllabus must be developed for each type of course; and
En kursplan måste ha upprättats för varje typ av kurs.
the training course must comprise a breakdown of theoretical knowledge and practical flight instruction (including synthetic training), if applicable.
Utbildningskursen måste, där detta är relevant, indelas i teoretisk utbildning och praktisk flygundervisning (inbegripet syntetisk utbildning).
Instructors
Instruktörer
Theoretical instruction
Teoretisk utbildning
Theoretical instruction must be given by appropriately qualified instructors.
Den teoretiska utbildningen måste ges av instruktörer med lämplig behörighet.
They must:
Dessa instruktörer måste
have appropriate knowledge in the field where instruction is to be given; and
ha lämpliga kunskaper på det område som utbildningen avser, och
be capable of using appropriate instructional techniques.
kunna använda lämpliga undervisningsmetoder.
Flight and flight simulation instruction
Flygutbildning och flygsimuleringsutbildning
Flight and flight simulation instruction must be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
Flygutbildningen och flygsimuleringsutbildningen måste ges av instruktörer med lämplig behörighet. Dessa instruktörer måste
meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate for the instruction being given;
uppfylla krav på teoretiska kunskaper och erfarenhet som är lämpliga med tanke på den undervisning som ges,
be capable of using appropriate instructional techniques;
kunna använda lämpliga undervisningsmetoder,
have practised instructional techniques in those flight manoeuvres and procedures in which it is intended to provide flight instruction;
ha erfarenhet av att använda metoder för undervisning i de flygmanövrer och flygförfaranden som flygutbildningen är tänkt att avse,
have demonstrated the ability to instruct in those areas in which flight instruction is to be given, including pre-flight, post-flight and ground instruction; and
ha visat förmåga att undervisa på de områden där flygutbildning är tänkt att ges, inbegripet instruktioner före och efter flygning samt markinstruktioner, och
receive regular refresher training to ensure that the instructional standards are maintained up to date.
regelbundet genomgå fortbildning som garanterar att undervisningen hålls aktuell.
Flight instructors must also be entitled to act as pilot in command on the aircraft for which instruction is being given, except for training on new aircraft types.
Flyginstruktörer måste dessutom ha behörighet att tjänstgöra som befälhavare på det luftfartyg som undervisningen avser, utom när det gäller utbildning på nya luftfartygstyper.
Examiners
Examinatorer
Persons responsible for assessing the skill of pilots must:
De personer som ansvarar för att bedöma piloternas färdigheter måste
meet the requirements for flight or flight simulation instructors;
uppfylla de krav som ställs på flyginstruktörer eller flygsimuleringsinstruktörer, och
be capable of assessing pilot performance and conducting flight tests and checks.
kunna bedöma pilotprestationer och genomföra flygtest och flygkontroller.
Experience requirements
Krav på erfarenhet
A person acting as flight crew member, instructor or examiner must acquire and maintain sufficient experience for the functions being exercised, unless the implementing rules provide for competence to be demonstrated in accordance with point 1.e.
En person som agerar som medlem av en flygbesättning, instruktör eller examinator måste förvärva och vidmakthålla tillräcklig erfarenhet för de uppgifter som utförs, såvida inte genomförandereglerna föreskriver sådan kompetens som ska bevisas i enlighet med punkt 1.e.
Training organisations
Utbildningsorganisationer
Training organisation requirements
Krav på utbildningsorganisationer
A training organisation providing pilot training must meet the following requirements:
En utbildningsorganisation som ger pilotutbildning måste uppfylla följande krav:
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their activity.
Utbildningsorganisationen måste förfoga över alla erforderliga resurser för de ansvarsområden som är förbundna med dess verksamhet.
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of training, and aim for continuous improvement of this system; and
Utbildningsorganisationen måste införa och upprätthålla ett ledningssystem med avseende på säkerhet och utbildningsstandard samt sträva efter en kontinuerlig förbättring av detta system.
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with the above requirements.
Utbildningsorganisationen måste träffa överenskommelser med andra berörda organisationer, om så behövs, så att de ovan angivna kraven stadigvarande uppfylls.
Medical fitness
Medicinsk lämplighet
Medical criteria
Medicinska kriterier
All pilots must periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions, taking into account the type of activity.
Alla piloter måste med jämna mellanrum visa medicinsk lämplighet att på ett tillfredsställande sätt fullgöra sina funktioner, med hänsyn tagen till typen av verksamhet.
Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice, taking into account the type of activity and the possible mental and physical degradation due to age.
Detta måste påvisas genom en lämplig bedömning som bygger på flygmedicinsk bästa praxis, med hänsyn tagen till typen av verksamhet och till eventuell åldersbetingad nedsättning av psykisk och fysisk förmåga.
Medical fitness, comprising physical and mental fitness, means not suffering from any disease or disability, which makes the pilot unable:
Medicinsk lämplighet, som innefattar fysisk och psykisk lämplighet, innebär att en pilot inte lider av någon sjukdom eller något funktionshinder som gör honom eller henne oförmögen att
to execute the tasks necessary to operate an aircraft; or
utföra de uppgifter som krävs för att framföra ett luftfartyg, eller
to perform assigned duties at any time; or
vid någon tidpunkt utföra tilldelade uppgifter, eller
to perceive correctly his/her environment.
korrekt uppfatta sin omgivning.
Where medical fitness cannot be fully demonstrated, mitigation measures that provide equivalent flight safety may be implemented.
Om fullständig medicinsk lämplighet inte kan påvisas, får kompenserande åtgärder som ger likvärdig flygsäkerhet vidtas.
Aero-medical examiners
Flygläkare
An aero-medical examiner must:
En flygläkare måste
be qualified and licensed in the practice of medicine;
vara behörig och legitimerad läkare,
have received training in aviation medicine and regular refresher training in aviation medicine to ensure that assessment standards are maintained;
ha genomgått utbildning i flygmedicin och regelbunden fortbildning i flygmedicin som garanterar att kvaliteten på bedömningarna upprätthålls,
have acquired practical knowledge and experience of the conditions in which pilots carry out their duties.
ha förvärvat praktiska kunskaper om och praktisk erfarenhet av de förhållanden under vilka piloter utför sina uppgifter.
Aero-medical centres
Flygmedicinska centrum
Aero-medical centres must meet the following conditions:
Flygmedicinska centrum måste uppfylla följande villkor:
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their privileges.
Centrumet måste förfoga över alla erforderliga resurser för de ansvarsområden som är förbundna med dess rättigheter.
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of medical assessment, and aim for continuous improvement of this system;
Centrumet måste införa och upprätthålla ett ledningssystem med avseende på säkerhet och de medicinska bedömningarnas kvalitet samt sträva efter en kontinuerlig förbättring av detta system.
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with these requirements.
Centrumet måste träffa överenskommelser med andra berörda organisationer, om så behövs, så att dessa krav stadigvarande uppfylls.
Essential requirements for air operations referred to in Article 8
Grundläggande krav på drift av luftfartyg som avses i artikel 8
A flight must not be performed if the crew members and, as appropriate, all other operations personnel involved in its preparation and execution are not familiar with applicable laws, regulations and procedures, pertinent to the performance of their duties, prescribed for the areas to be traversed, the aerodromes planned to be used and the air navigation facilities relating thereto.
En flygning får inte genomföras om inte besättningsmedlemmarna och, i förekommande fall, all övrig operativ personal som är involverad i förberedelserna och genomförandet känner till de på deras respektive arbetsuppgifter tillämpliga lagar, föreskrifter och förfaranden som har fastställts för de områden som man avser att genomfara, de flygplatser som man planerar att använda och de flygnavigeringsanläggningar som har samband därmed.
A flight must be performed in such a way that the operating procedures specified in the Flight Manual or, where required the Operations Manual, for the preparation and execution of the flight are followed.
En flygning måste genomföras på ett sådant sätt att man följer de driftsförfaranden för förberedelse och genomförande av flygningen som anges i flyghandboken eller, om detta krävs, i drifthandboken.
To facilitate this, a checklist system must be available for use, as applicable, by crew members in all phases of operation of the aircraft under normal, abnormal and emergency conditions and situations.
För detta ändamål måste det finnas ett system med checklistor som besättningsmedlemmarna kan använda i samtliga faser av driften av luftfartyget under normala och onormala förhållanden och i nödsituationer.
Procedures must be established for any reasonably foreseeable emergency situation.
Förfaranden måste fastställas för alla nödsituationer som rimligen kan förutses.
Before every flight, the roles and duties of each crew member must be defined.
Före varje flygning måste roller och ansvarsområden för varje besättningsmedlem fastställas.
The pilot in command must be responsible for the operation and safety of the aircraft and for the safety of all crew members, passengers and cargo on board.
Befälhavaren måste vara ansvarig för luftfartygets drift och säkerhet samt för säkerheten för alla besättningsmedlemmar, alla passagerare och all last som finns ombord.
Articles or substances, which are capable of posing a significant risk to health, safety, property or the environment, such as dangerous goods, weapons and ammunition, must not be carried on any aircraft, unless specific safety procedures and instructions are applied to mitigate the related risks.
Artiklar eller ämnen som kan utgöra en betydande risk för hälsa, säkerhet, egendom eller miljön, t.ex. farligt gods, vapen och ammunition, får inte medföras på något luftfartyg såvida inte särskilda säkerhetsförfaranden och säkerhetsföreskrifter tillämpas för att minska de därtill knutna riskerna.
All necessary data, documents, records and information to record the respect of the conditions specified in point 5.c must be retained for each flight and kept available for a minimum period of time compatible with the type of operation.
Alla de data, dokument och uppgifter och all den information som behövs för att visa att de villkor som anges i punkt 5.c är uppfyllda måste sparas för varje flygning och bevaras under en minimiperiod som är lämplig med tanke på typen av trafik.
A flight must not be commenced unless it has been ascertained by every reasonable means available that all the following conditions are complied with:
En flygning får inte påbörjas om det inte med alla rimliga tillgängliga medel har fastställts att följande villkor är uppfyllda:
Adequate facilities directly required for the flight and for the safe operation of the aircraft, including communication facilities and navigation aids, are available for the execution of the flight, taking into account available Aeronautical Information Services documentation.
Lämpliga hjälpmedel som direkt krävs för flygningen och för säker drift av luftfartyget, inbegripet kommunikations- och navigeringshjälpmedel, måste finnas tillgängliga under flygningen, med hänsyn tagen till tillgänglig flygbriefingtjänst.
The crew must be familiar with and passengers informed of the location and use of relevant emergency equipment.
Besättningen måste känna till, och passagerarna måste ha informerats om, var relevant nödutrustning är placerad och hur den ska användas.
Sufficient related information regarding emergency procedures and use of cabin safety equipment must be made available to crew and passengers using specified information.
Besättningen och passagerarna måste ges tillgång till tillräcklig information om nödförfaranden och om användningen av säkerhetsutrustning i kabinen.
The pilot in command must be satisfied that:
Befälhavaren måste vara förvissad om att
the aircraft is airworthy as specified in point 6;
luftfartyget är luftvärdigt enligt punkt 6,
if required, the aircraft is duly registered and that appropriate certificates with respect thereto are aboard the aircraft;
luftfartyget, om detta krävs, är vederbörligen registrerat och att lämpliga certifikat med anknytning därtill finns ombord på luftfartyget,
instruments and equipment as specified in point 5 required for the execution of that flight are installed in the aircraft and are operative, unless waived by the applicable Minimum Equipment List (MEL) or equivalent document;
de instrument och den utrustning som enligt punkt 5 krävs för genomförandet av flygningen har installerats i luftfartyget och är i funktionsdugligt skick, såvida inte undantag medges enligt tillämplig förteckning över minimikrav på utrustning (MEL) eller likvärdig handling,
the mass of the aircraft and centre of gravity location are such that the flight can be conducted within limits prescribed in the airworthiness documentation;
luftfartygets massa och tyngdpunktsläge är sådana att flygningen kan genomföras inom de gränser som anges i luftvärdighetsdokumentationen,
all cabin baggage, hold luggage and cargo is properly loaded and secured; and
allt kabinbagage, allt lastrumsbagage och all last har lastats och säkrats på korrekt sätt, och
the aircraft operating limitations as specified in point 4 will not be exceeded at any time during the flight.
luftfartygets driftsbegränsningar enligt punkt 4 inte kommer att överskridas vid något tillfälle under flygningen.
Information regarding meteorological conditions for departure, destination and, where applicable, alternate aerodromes, as well as en-route conditions, must be available to the flight crew.
Information om väderförhållanden på start-, destinations- och i förekommande fall alternativflygplatserna samt om väderförhållandena på sträckan måste vara tillgänglig för flygbesättningen.
Special attention must be given to potentially hazardous atmospheric conditions.
Särskild uppmärksamhet måste ägnas åt potentiellt riskfyllda atmosfäriska förhållanden.
In case of flight into known or expected icing conditions, the aircraft must be certified, equipped and/or treated to operate safely in such conditions.
Vid flygning in i ett område med kända eller förutsedda isbildningsförhållanden måste luftfartyget vara certifierat, utrustat och/eller behandlat för säker drift under sådana förhållanden.
For a flight based on visual flight rules, meteorological conditions along the route to be flown must be such as to render compliance with these flight rules possible.
Vid flygning enligt visuellflygreglerna måste väderförhållandena längs flygvägen vara sådana att det är möjligt att följa dessa flygregler.
For a flight based on instrument flight rules a destination and where applicable alternate aerodrome(s) where the aircraft can land must be selected, taking into account in particular the forecasted meteorological conditions, the availability of air navigation services, the availability of ground facilities and the instrument flight procedures approved by the State in which the destination and/or alternate aerodrome is located.
Vid flygning enligt instrumentflygreglerna måste det väljas en destinationsflygplats och i förekommande fall en eller flera alternativflygplatser där luftfartyget kan landa, med särskild hänsyn tagen till väderprognoserna, tillgången till flygtrafiktjänster, tillgången till markhjälpmedel och de förfaranden för instrumentflygning som har godkänts av den stat där destinations- och/eller alternativflygplatsen är belägen.
The amount of fuel and oil on board must be sufficient to ensure that the intended flight can be completed safely, taking into account the meteorological conditions, any element affecting the performance of the aircraft and any delays that are expected in flight.
Mängderna av bränsle och olja ombord måste vara tillräckliga för att garantera att den avsedda flygningen kan slutföras på ett säkert sätt, med hänsyn tagen till väderförhållandena, eventuella faktorer som kan påverka luftfartygets prestanda och eventuella förseningar som kan förväntas under flygningen.
In addition, a fuel reserve must be carried to provide for contingencies.
Därutöver måste en bränslereserv medföras för oförutsedda händelser.
Procedures for in-flight fuel management must be established when relevant.
Förfaranden för bränslehantering under flygning måste fastställas där detta är relevant.
Flight operations
Flygning
With regard to flight operations, all the following conditions must be complied with:
När det gäller flygning måste följande villkor vara uppfyllda:
where relevant for the type of aircraft, during take-off and landing, and whenever deemed necessary by the pilot in command in the interest of safety, each crew member must be seated at their crew station and must use the provided restraint systems, taking into account the type of aircraft;
Beroende på typen av luftfartyg måste varje besättningsmedlem under start och landning, och när befälhavaren bedömer detta nödvändigt av säkerhetsskäl, sitta på sin besättningsplats och använda de fasthållningsanordningar som finns.
where relevant for the type of aircraft, all flight crew members required to be on flight deck duty must be and remain at their station, with their seatbelts fastened except en-route for physiological or operational needs;
Beroende på typen av luftfartyg måste alla flygbesättningsmedlemmar som ska tjänstgöra i cockpit befinna sig och förbli på sina platser och ha säkerhetsbältena fastspända, utom i samband med fysiologiska eller operativa behov på marschhöjd.
where relevant for the type of aircraft and the type of operation, before take-off and landing, during taxiing and whenever deemed necessary in the interest of safety, the pilot in command must ensure that each passenger is properly seated and secured;
Beroende på typen av luftfartyg och typ av flygning måste befälhavaren före start och landning, under taxning och när detta av säkerhetsskäl bedöms som nödvändigt se till att varje passagerare sitter ordentligt med säkerhetsbältet fastspänt.