natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It shall contain the particulars laid down for such declaration in Annex 30A and shall be completed in accordance with the explanatory notes in that Annex.
Den skall innehålla de uppgifter som föreskrivs för sådana deklarationer i bilaga 30a och fyllas i enligt de förklarande anmärkningarna i den bilagan.
The entry summary declaration shall be authenticated by the person making it.
Den summariska införseldeklarationen skall bestyrkas av den person som gör den.
Article 199(1) shall apply mutatis mutandis.
Artikel 199.1 skall gälla i tillämpliga delar.
The customs authorities shall allow the lodgement of a paper-based entry summary declaration only in one of the following circumstances:
Tullmyndigheterna skall tillåta att en pappersbaserad summarisk införseldeklaration inges bara under en av följande omständigheter:
the customs authorities’ computerised system is not functioning;
När tullmyndigheternas datorsystem inte fungerar.
the electronic application of the person lodging the entry summary declaration is not functioning.
När programvaran hos den person som inger den summariska införseldeklarationen inte fungerar.
Such paper-based entry summary declarations shall be accompanied, where necessary, by loading lists or other appropriate lists, and shall contain the particulars laid down for entry summary declarations in Annex 30A.
Sådana pappersbaserade summariska införseldeklarationer skall vid behov åtföljas av lastspecifikationer eller andra lämpliga förteckningar och skall innehålla de uppgifter som föreskrivs för summariska införseldeklarationer i bilaga 30a.
The customs authorities shall establish, in agreement with each other, the procedure to be followed in the cases referred to in point (a) of the first subparagraph of paragraph 2.
Tullmyndigheterna skall i samförstånd fastställa det förfarande som skall följas i de fall som avses i punkt 2 första stycket a.
The use of a paper-based entry summary declaration referred to in point (b) of the first subparagraph of paragraph 2 shall be subject to the approval of the customs authorities.
En pappersbaserad summarisk införseldeklaration enligt punkt 2 första stycket b får användas endast med tullmyndigheternas godkännande.
The paper-based entry summary declaration shall be signed by the person making it.
Den pappersbaserade summariska införseldeklarationen skall undertecknas av den person som gör deklarationen.
Entry summary declarations shall be registered by the customs authorities immediately upon their receipt.’
Summariska införseldeklarationer skall registreras omedelbart av tullmyndigheterna när de mottas.”
The following Articles 183a to 183d are inserted:
Följande artiklar 183a–183d skall införas:
‘Article 183a
”Artikel 183a
The data provided under a transit procedure may be used as an entry summary declaration if the following conditions are met:
De uppgifter som lämnas inom ramen för ett förfarande för transitering får användas som en summarisk införseldeklaration om följande villkor är uppfyllda:
the goods are brought into the customs territory of the Community under a transit procedure;
Varorna förs in i gemenskapens tullområde inom ramen för ett förfarande för transitering.
the transit data is exchanged using information technology and computer networks;
Utbytet av transiteringsuppgifter sker med hjälp av informationsteknik och datornät.
the data comprises all of the particulars required for an entry summary declaration.
Uppgifterna innefattar alla de upplysningar som krävs för en summarisk införseldeklaration.
Provided the transit data containing the required particulars is exchanged by the relevant time limit laid down in Article 184a, the requirements of Article 183 shall be deemed to have been met, even where the goods have been released for transit outside the customs territory of the Community.
På villkor att utbytet av transiteringsuppgifter som innefattar nödvändiga upplysningar sker inom den tidsfrist som fastställs i artikel 184a, skall kraven enligt artikel 183 anses vara uppfyllda, även om varorna har frigjorts för transitering utanför gemenskapens tullområde.
Article 183b
Artikel 183b
In case of combined transportation, where the active means of transport entering the customs territory of the Community is only transporting another active means of transport, the obligation to lodge the entry summary declaration shall lie with the operator of that other means of transport.
Vid kombinerad transport, där det aktiva transportmedel som förs in i gemenskapens tullområde endast transporterar ett annat aktivt transportmedel, skall operatören av det andra transportmedlet ha skyldigheten att inge den summariska införseldeklarationen.
The time limit for lodging the entry summary declaration shall correspond to the time limit applicable to the active means of transport crossing the border, as specified in Article 184a.
Tidsfristen för att inge den summariska införseldeklarationen skall motsvara tidsfristen enligt artikel 184a för det aktiva transportmedel som passerar gränsen.
Article 183c
Artikel 183c
In the case of maritime or air traffic where a vessel sharing or contracting arrangement is in place, the obligation to lodge the entry summary declaration shall lie with the person who has undertaken a contract, and issued a bill of lading or air waybill, for the actual carriage of the goods on the vessel or aircraft subject to the arrangement.
Vid sjötrafik eller lufttrafik där ett fartygsandelsavtal eller fraktarrangemang gäller, skall skyldigheten att inge den summariska införseldeklarationen ligga hos den person som åtagit sig att genomföra ett avtal och har utfärdat ett konossement eller en flygfraktsedel för transport av varor på det fartyg eller luftfartyg som omfattas av avtalet eller arrangemanget.
Article 183d
Artikel 183d
In the cases referred to in Articles 183b and 183c, the operator of the active means of transport entering the customs territory of the Community shall lodge a pre-arrival notification at the customs office of entry listing all consignments carried on that means of transport.
I de fall som avses i artiklarna 183b och 183c skall operatören av det aktiva transportmedel som förs in i gemenskapens tullområde till införseltullkontoret inge en anmälan före ankomst med uppgift om samtliga sändningar som transporteras på det transportmedlet.
The pre-arrival notification shall specify the identity of the active means of transport entering the customs territory of the Community.
Identiteten på det aktiva transportmedel som förs in i gemenskapens tullområde skall framgå av anmälan före ankomst.
For each consignment, it shall contain the following information:
Anmälan skall för varje sändning innehålla följande uppgifter:
the identity of the person responsible for carriage of the goods at the entry into the customs territory;
Uppgift identiteten på den person som ansvarar för varutransporten vid införseln till tullområdet.
the identity of the person lodging the entry summary declaration;
Identiteten för den person som inger den summariska införseldeklarationen.
the place of loading;
Platsen för lastning.
the place of unloading;
Platsen för lossning.
the unique consignment reference number, transport document number or reference for the bill of lading/air waybill;
Det unika referensnumret för sändningar (UCR), transportdokumentnumret eller referensuppgifter om konossementet eller flygfraktsedeln.
where appropriate, the identity of the means of transport or, if containerised, the equipment identification number.
I tillämpliga fall, uppgift om identiteten på transportmedlet eller, om lasten är i containrar, containernummer.
The pre-arrival notification shall be lodged in the same format and by the same means as the entry summary declaration, or in the form of a commercial, port or transport manifest or loading list, provided that it contains the necessary particulars and is lodged in a manner acceptable to the customs authorities of the customs office of entry.
Anmälan före ankomst skall inges i samma form och på samma sätt som den summariska införseldeklarationen eller i form av ett handelsmanifest, hamnmanifest eller transportmanifest eller en lastspecifikation, förutsatt att dokumentet innehåller nödvändiga upplysningar och inges på ett sätt som kan godtas av tullmyndigheterna vid införseltullkontoret.
In cases other than those referred to in Articles 183b and 183c, where an entry summary declaration for goods carried on a means of transport entering the customs territory of the Community is to be lodged by a person other than the operator of that means of transport, that operator may lodge a pre-arrival notification with the customs authorities at the customs office of entry.
I andra fall än de som avses i artiklarna 183b och 183c och när en summarisk införseldeklaration för varor som transporteras på ett transportmedel som förs in i gemenskapens tullområde skall inges av en annan person än operatören av det transportmedlet, får den operatören inge en anmälan före ankomst till tullmyndigheterna vid införseltullkontoret.
The pre-arrival notification shall specify the identity of the means of transport crossing the border.
Identiteten på det transportmedel som passerar gränsen skall framgå av anmälan före ankomst.
if containerised, the equipment identification number.
Om lasten är i containrar, containernummer.
The notification referred to in paragraphs 1 and 2 shall be lodged by the time limit applicable to the means of transport set out in Article 184a.
Den anmälan som avses i punkterna 1 och 2 skall inges inom den tidsfrist som anges för transportmedlet i artikel 184a.
However in the case of the traffic referred to in point (a) of Article 184a(1) the notification shall be lodged at least 24 hours before the goods are brought into the customs territory of the Community.
I fråga om det trafiksätt som avses i artikel 184a.1 a skall anmälan emellertid inges minst 24 timmar innan varorna förs in i gemenskapens tullområde.
Article 183 shall apply, mutatis mutandis, to pre-arrival notifications.’
När det gäller anmälningar före ankomst skall artikel 183 gälla i tillämpliga delar.”
In Article 184(1), ‘Article 183(1)’ is replaced by ‘Article 183(1) and(2)’.
I artikel 184.1 skall ”artikel 183.1” ersättas med ”artikel 183.1 och 183.2”.
In Part I, Title VI, Chapter 1, the following Sections 3 and 4 are added:
I del I avdelning VI kapitel 1 skall följande avsnitt 3 och 4 läggas till:
‘Section 3
”Avsnitt 3
Article 184a
Artikel 184a
In the case of maritime traffic the entry summary declaration shall be lodged at the customs office of entry by the following deadlines:
Vid sjötrafik skall den summariska införseldeklarationen inges till införseltullkontoret inom följande tidsfrister:
for containerised cargo, other than where point (c) or (d) applies, at least 24 hours before loading at the port of departure;
För last i containrar där led c eller d inte gäller: minst 24 timmar före lastning vid avgångshamnen.
for bulk/break bulk cargo, at least four hours before arrival at the first port in the customs territory of the Community;
För fraktgods i bulk eller partier: minst 4 timmar före ankomst till den första hamnen i gemenskapens tullområde.
for movement between Greenland, the Faeroe Islands, Ceuta, Melilla, Norway, Iceland or ports on the Baltic Sea, the North Sea, the Black Sea or the Mediterranean, all ports of Morocco, and the customs territory of the Community with the exception of the French overseas departments, the Azores, Madeira and the Canary Islands, at least two hours before arrival at the first port in the customs territory of the Community;
För befordran mellan Grönland, Färöarna, Ceuta, Melilla, Norge, Island eller hamnar i Östersjön, Nordsjön, Svarta havet eller Medelhavet, samtliga hamnar i Marocko och gemenskapens tullområde med undantag av de franska utomeuropeiska departementen, Azorerna, Madeira och Kanarieöarna: minst två timmar före ankomst till den första hamnen i gemenskapens tullområde.
for movement, other than where point (c) applies, between a territory outside the customs territory of the Community and the French overseas departments, the Azores, Madeira or the Canary Islands, where the duration of the voyage is less than 24 hours, at least two hours before arrival at the first port in the customs territory of the Community.
För befordran, i andra fall än som avses i c, mellan ett territorium utanför gemenskapens tullområde och de franska utomeuropeiska departementen, Azorerna, Madeira eller Kanarieöarna och när resan varar mindre än 24 timmar: minst två timmar före ankomst till den första hamnen i gemenskapens tullområde.
In the case of air traffic the entry summary declaration shall be lodged at the customs office of entry by the following deadlines:
Vid lufttrafik skall den summariska införseldeklarationen inges till införseltullkontoret inom följande tidsfrister:
for short haul flights, at least by the time of the actual take off of the aircraft;
I fråga om en kortdistansflygning: senast vid den tidpunkt då luftfartyget lyfter från marken.
for long haul flights, at least four hours prior to arrival at the first airport in the customs territory of the Community;
I fråga om en långdistansflygning: minst fyra timmar före ankomst till den första flygplatsen i gemenskapens tullområde.
For the purposes of this paragraph, “short haul flight” means a flight the duration of which is less than four hours from the last airport of departure in a third country till the arrival to the first Community airport.
I denna punkt avses med ’kortdistansflygning’ en flygning som varar mindre än fyra timmar från den sista avgångsflygplatsen i ett tredjeland till ankomsten till den första flygplatsen i gemenskapen.
All other flights are considered to be long haul flights.
Alla andra flygningar anses vara långdistansflygningar.
In the case of rail and inland waters traffic, the entry summary declaration shall be lodged at the customs office of entry at least two hours prior to arrival at the customs office of entry in the customs territory of the Community.
Vid järnvägstrafik och inlandssjöfart skall den summariska införseldeklarationen inges till införseltullkontoret minst två timmar före ankomst till införseltullkontoret i gemenskapens tullområde.
In the case of road traffic, the entry summary declaration shall be lodged at the customs office of entry at least one hour prior to arrival at the customs office of entry in the customs territory of the Community.
Vid vägtrafik skall den summariska införseldeklarationen inges till införseltullkontoret minst en timme före ankomst till införseltullkontoret i gemenskapens tullområde.
Where the entry summary declaration is not lodged by use of a data processing technique, the time limit laid down in points (c) and (d) of paragraph 1, point (a) of paragraph 2 and in paragraphs 3 and 4 shall be at least four hours.
När den summariska införseldeklarationen inte inges med hjälp av databehandlingsteknik skall de tidsfrister som anges i punkterna 1 c och 1 d, 2 a, 3 och 4 vara minst fyra timmar.
If the customs authorities’ computerised system is temporarily not functioning, the deadlines provided for in paragraphs 1 to 4 shall still apply.
Om tullmyndigheternas datorsystem temporärt är ur funktion skall de tidsfrister som avses i punkterna 1–4 ändå gälla.
Article 184b
Artikel 184b
The deadlines referred to in Article 184a(1) to (4) shall not apply in the following cases:
De tidsfrister som avses i punkterna 1–4 i artikel 184a skall inte gälla i följande fall:
where international agreements between the Community and third countries provide for the recognition of security checks as referred to in Article 181d;
När det i internationella avtal mellan gemenskapen och andra länder finns bestämmelser om erkännande av sådana säkerhetskontroller som avses i artikel 181d.
where international agreements between the Community and third countries require the exchange of declaration data by deadlines different from those referred to in Article 184a(1) to (4);
När det i internationella avtal mellan gemenskapen och andra länder föreskrivs ett utbyte av deklarationsuppgifter inom andra tidsfrister än de som avses i punkterna 1–4 i artikel 184a.
cases of force majeure.
Vid force majeure.
Article 184c
Artikel 184c
Where it is found that goods presented to customs requiring the lodging of an entry summary declaration are not covered by such a declaration, the person who brought the goods, or who assumed responsibility for the carriage of the goods, into the customs territory of the Community shall lodge an entry summary declaration immediately.
När det fastställs att varor som uppvisats för tullen och för vilka en summarisk införseldeklaration måste inges inte omfattas av en sådan deklaration, skall den person som förde in varorna eller ansvarade för deras transport in i gemenskapens tullområde omedelbart inge en summarisk införseldeklaration.
If an economic operator lodges the entry summary declaration after the deadlines provided for in Article 184a, this shall not preclude the application of the penalties laid down in the national legislation.
Om en ekonomisk aktör inger en summarisk införseldeklaration efter den tidsfrist som avses i artikel 184a, skall detta inte hindra tillämpning av påföljder enligt nationell lagstiftning.
Article 184d
Artikel 184d
The customs office of entry shall, upon receipt of the information contained in the entry summary declaration, carry out appropriate risk analysis, primarily for security and safety purposes, prior to arrival of the goods in the customs territory of the Community.
Vid mottagandet av uppgifterna i den summariska införseldeklarationen skall införseltullkontoret utföra en lämplig riskanalys, först och främst för säkerhets- och skyddsändamål, innan varorna ankommer till gemenskapens tullområde.
Where the entry summary declaration has been lodged at a customs office other than the customs office of entry, and the particulars have been made available in accordance with Article 36a(2) and the second subparagraph of Article 36c(1) of the Code, the customs authorities at the customs office of entry shall either accept the results of any risk analysis carried out by that other customs office, or take into consideration the results when carrying out their own risk analysis.
När den summariska införseldeklarationen har ingivits till ett annat tullkontor än införseltullkontoret och uppgifterna har gjorts tillgängliga i enlighet med artikel 36a.2 och artikel 36c.1 andra stycket i kodexen skall tullmyndigheterna vid införseltullkontoret antingen godta resultaten av den riskanalys som utförts av det andra tullkontoret eller beakta dessa resultat när de utför sin egen riskanalys.
The customs authorities shall complete the risk analysis prior to the arrival of the goods, provided that the relevant deadline set out in Article 184a is met.
Tullmyndigheterna skall slutföra riskanalysen innan varorna ankommer, förutsatt att tidsfristen enligt artikel 184a har efterlevts.
However, for goods carried by the type of traffic referred to in point (a) of Article 184a(1), the customs authorities shall complete the risk analysis within 24 hours of the receipt of the entry summary declaration.
I fråga om varor som transporteras med det trafikslag som avses i artikel 184a.1 a skall dock tullmyndigheterna slutföra riskanalysen inom 24 timmar efter mottagandet av den summariska införseldeklarationen.
Where that analysis provides reasonable grounds for the customs authorities to consider that the introduction of the goods into the customs territory of the Community would pose such a serious threat to the safety and security of the Community that immediate intervention is required, the customs authorities shall notify the person who lodged the entry summary declaration and, where different, the person responsible for the carriage of the goods into the customs territory of the Community, that the goods are not to be loaded.
Om den analysen ger tullmyndigheterna rimliga skäl att anse att varuinförseln till gemenskapens tullområde skulle innebära ett hot mot säkerhet och skydd i gemenskapen av sådan allvarlig karaktär att omedelbara åtgärder krävs, skall tullmyndigheterna underrätta den person som ingav den summariska införseldeklarationen och, om det inte är samma person, den person som ansvarar för transporten av varorna in i gemenskapens tullområde, om att varorna inte bör lastas.
The notification shall be made within 24 hours of receipt of the entry summary declaration.
Denna underrättelse skall göras inom 24 timmar efter mottagandet av den summariska införseldeklarationen.
Where goods not covered by an entry summary declaration, in accordance with Article 181c(a) to (i), are brought into the customs territory of the Community, risk analysis shall be carried out upon presentation of the goods, on the basis of the customs declaration covering the goods.
När varor som i enlighet med artikel 181c a–i inte omfattas av en summarisk införseldeklaration förs in i gemenskapens tullområde skall en riskanalys utföras när varorna uppvisats, på grundval av den tulldeklaration som varorna omfattas av.
Goods presented to customs may be released for a customs-approved treatment or use as soon as the risk analysis has been carried out and the results allow such a release.
Varor som uppvisats för tullen får frigöras för en godkänd tullbehandling så snart som riskanalysen har utförts och resultaten av den medger att varorna frigörs.
Article 184e
Artikel 184e
Where a vessel or aircraft is to call at more than one port or airport in the customs territory of the Community, provided that it moves between those ports without calling at any port or airport outside the customs territory of the Community, an entry summary declaration shall be lodged at the first Community port or airport for all the goods carried.
När ett fartyg eller luftfartyg kommer att angöra mer än en hamn eller landa på mer än en flygplats i gemenskapens tullområde skall en summarisk införseldeklaration inges vid den första hamnen eller flygplatsen i gemenskapen för alla transporterade varor, under förutsättning att fartyget eller luftfartyget rör sig mellan dessa hamnar eller flygplatser utan att angöra någon hamn eller landa på någon flygplats utanför gemenskapens tullområde.
The customs authorities at this first port or airport of entry shall carry out the risk analysis for security and safety purposes for all the goods carried.
Tullmyndigheterna vid denna första hamn eller flygplats för införsel skall av säkerhetsskäl och i skyddssyfte utföra riskanalys avseende samtliga transporterade varor.
Additional risk analysis may be carried out for those goods at the port or airport at which they are discharged.
En ytterligare riskanalys får utföras avseende dessa varor vid den hamn eller flygplats där varorna lossas.
Where a risk is identified, the customs office of the first port or airport of entry shall, dependent upon the level of threat, either take prohibitive action in the case of consignments identified as posing a threat of such a serious nature that immediate intervention is required, or pass on the results of the risk analysis to the subsequent ports or airports.
När en risk identifieras skall tullkontoret vid den första hamnen eller flygplatsen för införsel, beroende på hotnivån, antingen införa restriktioner när det gäller sändningar som fastställts innebära ett hot av sådan allvarlig karaktär att omedelbara åtgärder krävs eller vidarebefordra resultaten av riskanalysen till de påföljande hamnarna eller flygplatserna.
At subsequent ports or airports in the customs territory of the Community, an entry summary declaration shall only be required for goods to be discharged at that port or airport.
Vid påföljande hamnar eller flygplatser i gemenskapens tullområde skall en summarisk införseldeklaration endast krävas för de varor som skall lossas vid den hamnen eller flygplatsen.
In Part I, Title VI, the heading of Chapter 3 is replaced by the following:
I del I avdelning VI skall rubriken till kapitel 3 ersättas med följande:
Temporary storage’
Tillfällig förvaring”
Article 186 is replaced by the following:
Artikel 186 skall ersättas med följande:
‘Article 186
”Artikel 186