natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The competent authorities of a Member State notified of an infringement committed by one of its vessels shall investigate that infringement immediately and fully to obtain the evidence required which shall include, where appropriate, the physical inspection of the vessel concerned.
De behöriga myndigheter i en medlemsstat som underrättas om en överträdelse som har begåtts av ett av dess fartyg ska omedelbart göra en fullständig undersökning av denna överträdelse i syfte att samla in erforderliga bevis, vilket vid behov även ska omfatta en fysisk inspektion av det aktuella fartyget.
The competent authorities of the Member State shall take immediate judicial or administrative action in accordance with their national legislation against the nationals responsible for the vessel flying its flag where the measures adopted by NAFO have not been respected.
Om Nafos bestämmelser inte har följts, ska de behöriga myndigheterna i medlemsstaten vidta omedelbara administrativa eller rättsliga åtgärder i enlighet med nationell lagstiftning mot de medborgare som är ansvariga för det fartyg som för dess flagg.
The competent authorities of the flag Member State shall ensure that the proceedings initiated pursuant to paragraph 2 are capable, in accordance with the relevant provisions of national law, of providing effective measures that are adequate in severity, secure compliance, deprive those responsible of the economic benefit of the infringement and effectively discourage future infringements.
De behöriga myndigheterna i flaggmedlemsstaten ska säkerställa att det förfarande som inleds i enlighet med punkt 2 är av sådan art att det i enlighet med tillämpliga bestämmelser i den nationella lagstiftningen leder till effektiva åtgärder som är tillräckligt stränga, garanterar efterlevnaden, berövar de ansvariga det ekonomiska utbytet av överträdelsen samt på ett effektivt sätt avskräcker från ytterligare överträdelser.
Serious infringements
Allvarliga överträdelser
List of serious infringements
Förteckning över allvarliga överträdelser
The following infringements shall be considered serious:
Följande överträdelser ska betraktas som allvarliga:
fishing on an ‘Others’ quota without prior notification to the Executive Secretary of NAFO, or more than seven working days after the notification by the Executive Secretary of NAFO that fishing under an ‘Others’ quota for that stock or species was closed;
Fiske på kvoten för ”övriga arter” utan föregående anmälan till Nafos sekretariatschef eller mer än sju arbetsdagar efter det att Nafos sekretariatschef har meddelat att fisket på kvoten för ”övriga arter” efter beståndet eller arten skulle ha upphört.
directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited;
Riktat fiske mot ett bestånd som omfattas av ett moratorium eller ett fiskeförbud.
directed fishing for stocks or species after the date on which the Flag State of the inspected vessel has notified the Executive Secretary of NAFO that its vessels will cease directed fishery for those stocks or species;
Riktat fiske mot bestånd eller arter efter den dag då det inspekterade fartygets flaggstat har anmält till Nafos sekretariatschef att dess fartyg kommer att upphöra med riktat fiske mot bestånden eller arterna.
fishing in a closed Area or with gear prohibited in a specific Area;
Fiske i ett fredat område eller med redskap som är förbjudna i ett visst område.
mesh size violations;
Brott mot bestämmelserna om maskstorlek.
fishing without a valid authorisation issued by the flag Contracting Party;
Fiske utan giltigt tillstånd utfärdat av den avtalsslutande part vars flagg fartyget för.
mis-recording of catches;
Felaktiga anteckningar om fångst.
interference with the satellite monitoring system;
Störning av satellitövervakningssystemet.
catch communication violations;
Brott mot bestämmelserna om fångstmeddelanden.
preventing inspectors or observers from carrying out their duties.
Att hindra en inspektör eller observatör från att utföra sina uppgifter.
Inspector activities
Inspektörernas verksamhet
Where inspectors cite a vessel for having committed a serious infringement as listed in Article 51, they shall promptly notify the flag State, their own authorities, the Commission and the NAFO Secretariat thereof.
Om en inspektör anmäler ett fartyg för att ha begått en allvarlig överträdelse enligt förteckningen i artikel 51, ska denne omedelbart underrätta flaggstaten, sina egna myndigheter, kommissionen samt Nafos sekretariat om detta.
In the case of a serious infringement, inspectors shall take all necessary steps to ensure the security and continuity of the evidence, including as appropriate, sealing the vessel's hold for the following port inspection.
Vid allvarliga överträdelser ska inspektörer vidta alla nödvändiga åtgärder för att säkra och bevara bevisningen, även vid behov försegla fartygets lastrum inför den kommande hamnkontrollen.
At the request of the inspector, the master shall cease all fishing activities which according to the inspector constitute a serious infringement.
Befälhavaren ska på inspektörens begäran upphöra med all fiskeverksamhet som enligt inspektören utgör en allvarlig överträdelse.
As long as the inspector remains onboard, the master may not resume fishing until the inspector is reasonably satisfied, as a result of either the action taken by the vessel's master or the inspector's communication with an inspector or competent authority of the flag State of the inspected vessel, that the serious infringement will not be repeated.
Så länge inspektören är kvar ombord får befälhavaren inte återuppta fisket förrän inspektören låtit sig övertygas om att överträdelsen inte kommer att upprepas, antingen genom åtgärder som fartygets befälhavare vidtar eller som en följd av inspektörens kontakt med den inspektör eller behörig myndighet som utsetts av den flaggstat som fartyget hör under.
Inspectors may remain on board a fishing vessel for the period necessary to obtain the relevant information concerning the infringement.
Inspektören får stanna ombord på ett fiskefartyg under den tid som krävs för att inhämta relevant information om överträdelsen.
During this time the inspectors shall complete the inspection and shall thereafter leave the vessel.
Under denna tid ska inspektören avsluta inspektionen och sedan lämna fartyget.
However, inspectors may remain on board the vessel if they succeed in establishing communications with the competent authorities of the Contracting Party of the inspected vessel and those authorities agree.
Inspektören får emellertid stanna kvar ombord på fartyget, om han lyckas få kontakt med de behöriga myndigheterna i den avtalsslutande part som det inspekterade fartyget hör under och dessa myndigheter samtycker till detta.
If they are unable within a reasonable period of time to communicate with those competent authorities, they shall leave the inspected vessel and shall communicate as soon as possible with them.
Om inspektören inte inom rimlig tid kan få kontakt med de behöriga myndigheterna, ska han lämna fartyget och så snart som möjligt ta kontakt med dem.
The Member State or the Commission carrying out the inspection shall take a decision, with the consent of the flag State, on whether the inspector remains on board during a re-routing of the vessel in accordance with Article 54(1).
Kommissionen eller den medlemsstat som genomför inspektionen ska med samtycke av flaggstaten besluta om inspektören ska stanna ombord under en omdirigering av fartyget i enlighet med artikel 54.1.
The Member State and the Commission carrying out the inspection shall decide also whether an inspector shall be present during the thorough inspection of the vessel in port in accordance with Article 53(3).
Kommissionen och den medlemsstat som genomför inspektionen ska också besluta om en inspektör ska närvara vid en grundligare inspektion av fartyget i hamn i enlighet med artikel 53.3.
Member States shall inform the Commission promptly of the decisions they take in accordance with this paragraph.
Medlemsstaterna ska utan dröjsmål underrätta kommissionen om de beslut som fattas i enlighet med denna punkt.
Inspection by an inspector authorised by the flag Member State
Inspektion utav en inspektör som godkänts av flaggmedlemsstaten
Where a flag Member State receives information from an inspector that a serious infringement is suspected to have been committed by a fishing vessel flying its flag or where the Commission receives such information, the flag Member State and the Commission shall inform one another thereof without delay.
Om en flaggmedlemsstat får information från en inspektör om misstanke om att en allvarlig överträdelse har begåtts av ett fiskefartyg som för medlemsstatens flagg eller om kommissionen får sådan information, ska flaggmedlemsstaten och kommissionen utan dröjsmål underrätta varandra om detta.
After being notified by another Contracting Party of a serious infringement committed by a Community vessel, the flag Member State in cooperation with the Commission shall ensure that the vessel is inspected within 72 hours by a duly authorised inspector.
Efter att ha underrättats av en annan avtalsslutande part om att ett gemenskapsfartyg har begått en allvarlig överträdelse, ska flaggmedlemsstaten i samarbete med kommissionen se till att fartyget inom 72 timmar inspekteras av en godkänd inspektör.
The duly authorised inspector shall board the fishing vessel concerned and examine the evidence of the suspected infringement, and forward as quickly as possible to the competent authority in the flag Member State and the Commission the results of this examination.
Den godkända inspektören ska gå ombord på fiskefartyget i fråga och undersöka bevisen på den misstänkta allvarliga överträdelsen och snarast möjligt översända resultaten av undersökningen till den behöriga myndigheten i flaggmedlemsstaten och till kommissionen.
Re-routing
Omdirigering
Following notification of the results and where the suspected infringement is of a serious nature, the flag Member State of the inspected vessel shall, if the situation so warrants, within 24 hours, itself require or authorise the duly authorised inspector to require the vessel to proceed to a designated port.
Efter anmälan av resultaten och om överträdelsen i fråga visat sig vara allvarlig, ska det inspekterade fartygets flaggmedlemsstat om situationen motiverar det inom 24 timmar beordra eller bemyndiga den godkända inspektören att beordra fartyget att gå mot en utsedd hamn.
This port should be St Johns or Halifax, Canada, St Pierre, France, or its home port, unless another port is designated by the flag Member State.
Denna hamn bör vara St Johns eller Halifax, Kanada, St Pierre, Frankrike, eller fartygets hemmahamn, om inte flaggmedlemsstaten anger en annan hamn.
The 24 hour time limit referred to in paragraph 1 may be extended by the Commission upon a written request of the flag Member State, up to a maximum of 72 hours.
Kommissionen får förlänga den tidsfrist på 24 timmar som avses i punkt 1 på skriftlig begäran från flaggmedlemsstaten, upp till högst 72 timmar.
Where the flag Member State does not require the vessel to be re-routed to a port, it shall immediately inform the Commission of the reasons for its decision.
Om flaggmedlemsstaten inte omdirigerar fartyget till en hamn, ska orsakerna till detta utan dröjsmål meddelas kommissionen.
The Commission shall notify the NAFO Secretariat in due course of that decision and its justification.
Kommissionen ska så snart som möjligt underrätta Nafos sekretariat om beslutet och dess orsaker.
Inspection in port following a re-routing
Inspektion i hamn efter omdirigering
On arrival in the designated port, the vessel suspected of having committed a serious infringement shall undergo a thorough inspection under the authority of its flag Member State and in the presence of an inspector from any other Contracting Party which wishes to participate.
Vid ankomsten till den hamn dit det misstänkta fartyget har omdirigerats ska det inspekteras grundligt av flaggmedlemsstatens myndigheter, i närvaro av en inspektör från någon annan avtalsslutande part som vill delta i inspektionen.
The port inspection report in Annex XII shall be used.
Hamnkontrollrapporten i bilaga XII ska användas.
The flag Member State shall inform the Commission promptly of the outcome of the thorough inspection and of the measures it has adopted as a result of the infringement, including measures taken to prevent a repetition of the infringement.
Flaggmedlemsstaten ska utan dröjsmål underrätta kommissionen om resultaten av den grundliga inspektionen och om de åtgärder som den har vidtagit till följd av överträdelsen, inbegripet åtgärder för att förhindra att överträdelsen upprepas.
In addition to the provisions of this section, in particular Articles 54 and 55, the flag Member State shall take action under this Section where a vessel flying its flag has committed one of the following serious infringements:
Flaggmedlemsstaten ska, förutom enligt bestämmelserna i detta avsnitt, särskilt artiklarna 54 och 55, vidta åtgärder enligt detta avsnitt när ett fartyg som för dess flagg har gjort sig skyldigt till någon av följande allvarliga överträdelser:
To be considered for follow-up action under this Article the difference between the inspector's estimates of processed catch on board, by species or in total, and the figures recorded in the production logbook shall be 10 tonnes or 20 %, whichever is the greater, calculated as a percentage of the production logbook figures.
För att det ska krävas en uppföljningsåtgärd enligt denna artikel ska skillnaden mellan inspektörens uppskattning av beredda produkter ombord, per art eller sammanlagt, och uppgifterna i produktionsloggboken vara 10 ton eller 20 %, beroende på vilken mängd som är störst, beräknad som en procentsats av siffrorna i produktionsloggboken.
In order to calculate the estimate of the catch on board a stowage factor agreed between the inspectors of the inspecting Contracting Party and the Contracting Party of the inspected vessel shall be used;
Vid beräkningen av fångsten ombord ska det användas en stuvningsfaktor som ska fastställas gemensamt av den avtalsslutande part som inspekterar fartyget och den avtalsslutande part vars flagg det inspekterade fartyget för.
the repetition of the same serious infringement mentioned in Article 51, that has been confirmed in accordance with Article 52(4), during a hundred day period or within the fishing trip, whichever is shorter.
En upprepning av samma allvarliga överträdelse enligt artikel 51, vilken har bekräftats i enlighet med artikel 52.4, inom 100 dagar eller under samma fiskeresa, varvid den kortaste tidsperioden ska gälla.
The flag Member State shall ensure that following the inspection referred to in paragraph 3 the vessel concerned ceases all fishing activities and an investigation into the serious infringement is initiated.
Efter den inspektion som avses i punkt 3 ska flaggmedlemsstaten se till att det berörda fartyget upphör med all fiskeverksamhet och att det inleds en undersökning av den allvarliga överträdelsen.
If no inspector or other person designated by the flag Member State of the vessel to carry out the investigation as outlined in paragraph 1 is present in the Regulatory area, the flag Member State shall require the vessel to proceed immediately to a port where the investigation can be initiated.
Om det inte finns någon inspektör eller annan person som har utsetts av fartygets flaggmedlemsstat på plats i regleringsområdet för att utföra inspektionen enligt punkt 1, ska flaggmedlemsstaten anmoda fartyget att omedelbart bege sig till en hamn där undersökningen kan påbörjas.
When completing the investigation for any serious infringement of mis-recording of catch referred to in paragraph 1(b), the flag Member State shall ensure that the physical inspection and enumeration of total catch on board takes place under its authority in port.
Efter det att en undersökning av en allvarlig överträdelse avseende felaktiga fångstuppgifter enligt punkt 1 b har avslutats, ska flaggmedlemsstaten se till att den fysiska inspektionen och räkningen av den totala fångsten ombord äger rum under dess överinseende i hamn.
When a vessel is required to proceed to port pursuant to paragraphs 2, 3 and 4, an inspector from another Contracting Party may board and/or remain on board the vessel as it is proceeding to port, provided that the competent authority of the Member State of the inspected vessel does not require the inspector to leave the vessel.
Om ett fartyg anmodas att bege sig till en hamn i enlighet med punkterna 2, 3 och 4, får en inspektör från en annan avtalsslutande part gå ombord på och/eller stanna kvar ombord på fartyget under dess färd mot hamnen, förutsatt att den behöriga myndigheten i det inspekterade fartygets medlemsstat inte begär att inspektören ska lämna fartyget.
Each flag Member State shall take enforcement measures with respect to a vessel, where it has been established in accordance with its laws that this fishing vessel flying its flag committed a serious infringement referred to in Article 56.
Varje flaggmedlemsstat ska vidta verkställighetsåtgärder mot ett fartyg som för dess flagg, när det enligt dess lagstiftning har konstaterats att fiskefartyget har begått en allvarlig överträdelse enligt artikel 56.
The flag Member State of the vessel concerned shall notify the Commission without delay of the appropriate measures taken in accordance with this Article.
Det berörda fartygets flaggmedlemsstat ska utan dröjsmål till kommissionen anmäla vilka enligt denna artikel tillämpliga åtgärder den har vidtagit.
Based on this notification, the Commission shall notify the NAFO Secretariat of those measures.
Kommissionen ska på grundval av denna anmälan underrätta Nafosekretariatet om dessa åtgärder.
Report on serious infringements
Rapport om allvarliga överträdelser
In case of a serious infringement referred to in Article 56, the Member State concerned shall provide the Commission with a report on the progress of the investigation, including details of any action taken or proposed to be taken in relation to the serious infringement as soon as practicable and in any case within three months following the notification of the infringement and a report on the outcome of the investigation when the investigation is completed.
Vid en allvarlig överträdelse enligt artikel 56 ska den berörda medlemsstaten så snart som möjligt och under alla omständigheter inom tre månader efter det att överträdelsen har anmälts förse kommissionen med en rapport om hur utredningen fortskrider, inklusive närmare uppgifter om åtgärder som har vidtagits eller planeras vidtas med anledning av den allvarliga överträdelsen, samt när utredningen har avslutats en rapport om dess resultat.
The Commission shall compile a Community report on the basis of the reports of the Member States.
Kommissionen ska sammanställa en gemenskapsrapport på grundval av medlemsstaternas rapporter.
It shall send the Community report on the progress of the investigation to the NAFO Secretariat within four months following the notification of the infringement and as soon as possible the report on the outcome of the investigation when the investigation is completed.
Den ska sända gemenskapsrapporten om undersökningens förlopp till Nafos sekretariat inom fyra månader efter anmälan av överträdelsen och rapporten om undersökningens resultat så snart som möjligt när undersökningen är avslutad.
Treatment of inspection reports
Behandling av inspektionsrapporter
Inspection and surveillance reports drawn up by NAFO inspectors shall constitute admissible evidence for judicial or administrative proceedings of any Member State.
Inspektions- och övervakningsrapporter som har upprättats av Nafoinspektörer ska godtas som bevis vid varje medlemsstats rättsliga eller administrativa förfaranden.
For establishing facts, those reports shall be treated on the same basis as inspection and surveillance reports of their own inspectors.
För att fastställa fakta ska dessa rapporter behandlas på samma sätt som inspektions- och övervakningsrapporter från medlemsstaternas egna inspektörer.
Member States shall collaborate in order to facilitate judicial or other proceedings arising from a report submitted by an inspector under this scheme, subject to the rules governing the admissibility of evidence in domestic judicial and other systems.
Om inte annat föreskrivs i bestämmelser om giltigheten av bevis i nationella rättssystem och andra system, ska medlemsstaterna samarbeta för att underlätta rättsliga eller andra förfaranden som inleds på grund av en rapport som lämnats in av en inspektör enligt denna ordning.
Reports on infringements
Rapport om överträdelser
Member States shall each year forward to the Commission by 25 January for the period 1 July to 31 December, and by 25 August for the period 1 January to 30 June, a report containing the following information:
Medlemsstaterna ska varje år senast den 25 januari för perioden 1 juli–31 december och senast den 25 augusti för perioden 1 januari–30 juni till kommissionen översända en rapport med följande uppgifter:
the result of action taken in respect of infringements by its vessels; infringements shall be listed annually until the action is concluded;
Resultatet av de åtgärder som vidtagits med hänsyn till överträdelser som begåtts av dess fartyg; överträdelser ska förtecknas på årsbasis till dess förfarandet har avslutats.
any significant differences between records of catches in its vessels' logbooks and inspector's estimates of catches onboard the vessels.
Eventuella väsentliga avvikelser mellan fångstanteckningar i dess fartygs loggböcker och inspektörernas uppskattningar av fångsterna ombord på fartygen.
A difference shall be considered as significant where the inspector's estimate differs from the catch recorded in the logbook by 5 % or more;
En avvikelse ska bedömas vara väsentlig när inspektörernas uppskattning avviker med 5 % eller mer från fångstanteckningarna i loggboken.
details of the progress of the proceedings stating in particular whether the cases are pending, under appeal or under investigation;
Detaljerad beskrivning av förfarandets gång, särskilt med information om ärendena är vilande, har överklagats eller är under utredning.
a specific description of the penalties imposed, stating in particular the amount of the fines, the value of forfeited fish and/or gear, the written warnings, etc. and
Detaljerad beskrivning av påföljder, särskilt bötesbelopp, värdet av beslagtagen fisk och/eller fiskeredskap, skriftliga varningar osv.
an explanation if no action has been taken.
En förklaring i de fall ingen åtgärd har vidtagits.
It shall send the Community report to the NAFO Secretariat by 1 February and 1 September each year.
Kommissionen ska översända gemenskapsrapporten till Nafos sekretariat senast den 1 februari och 1 september varje år.
Reporting on inspection and surveillance activities
Rapport om inspektions- och övervakningsverksamheten
Each Member State shall report to the Commission by 15 February each year for the previous calendar year on:
Medlemsstaterna ska senast den 15 februari varje år sända kommissionen en rapport med följande upplysningar rörande föregående kalenderår:
the number of inspections it has carried out under the NAFO Scheme specifying the number of inspections on the vessels of each Contracting Party and, where an infringement has been committed, the date and location of the inspection of the vessel concerned and the nature of the suspected infringement;
Antal genomförda inspektioner inom ramen för Nafo-ordningen med angivande av antal inspektioner på varje avtalsslutande parts fartyg samt vid överträdelse datum och position för inspektion av fartyget i fråga och uppgift om arten av den misstänkta överträdelsen.
the number of air hours flown on NAFO surveillance, the number of sightings and the number of surveillance reports that have been drawn up together with the follow-up action that has been taken on these surveillance reports.
Antal flygtimmar med Nafo-övervakning, antal observationer och antal övervakningsrapporter som har utarbetats och åtgärder som har vidtagits som uppföljning av dessa rapporter.