natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Secondly, the model produced by FSO will be in competition with other models and take part of their market share from them.
För det andra kommer den bilmodell som tillverkas av FSO att konkurrera med andra modeller och ta en del av deras marknadsandel.
Sales of the competing models will be lower than they would in the absence of FSO.
Försäljningen av konkurrerande modeller kommer att vara lägre än den hade varit om FSO inte hade funnits.
This kind of distortion will negatively affect the car manufacturers and their production plants producing the competing models.
En snedvridning av detta slag kommer att ha ett negativt inflytande på biltillverkarna och deras produktionsanläggningar som tillverkar konkurrerande modeller.
If FSO had exited the market, production of the models that FSO is going to build would most probably have been awarded to another production plant.
Om FSO hade försvunnit från marknaden skulle tillverkningen av de modeller som FSO nu kommer att svara för troligen ha givits till någon annan produktionsanläggning.
However, the Commission observes that the fact that FSO was awarded the contract means its production is cheaper.
Kommissionen anser dock att tilldelningen av licensavtalet till FSO är ett tecken på att företagets tillverkning är billigare.
Therefore, cheaper cars will be offered on the market than would be the case if FSO left the market [20].
Därför är också de bilar som erbjuds på marknaden billigare än om FSO hade försvunnit från marknaden [20].
In addition, it is generally recognized that an increase in the production capacity available on a market tends to depress the prices of the product concerned.
Det är dessutom allmänt erkänt att en ökning av den produktionskapacitet som är tillgänglig på marknaden sänker priset på den berörda produkten.
The lower car prices will therefore harm competitors.
De lägre bilpriserna kommer således att vålla konkurrenterna skada.
The Commission observes that, according to the forecast included in the restructuring plan, FSO’s production will over the long term account for between 1 and 2 % of EU car production.
Kommissionen påpekar att FSO:s tillverkning enligt den prognos som ingår i omstruktureringsplanen på lång sikt kommer att utgöra 1–2 % av EU:s biltillverkning.
However, as acknowledged by the Polish authorities, the cars produced by FSO will mainly be in competition with car models of similar size and price.
De polska myndigheterna medger dock att de bilar som tillverkas av FSO i huvudsak kommer att konkurrera med bilmodeller i samma storleks- och prisklass.
Therefore the market share in that particular segment cannot be considered ‘negligible’ within the meaning of point 36 of the guidelines.
Av denna anledning kan man inte anse att marknadsandelen i detta segment är ”försumbar” i den mening som avses i punkt 36 i riktlinjerna.
The Commission concludes from the foregoing analysis that the aid keeping FSO alive on a market suffering from overcapacity will negatively affect FSO’s competitors: production plants bidding for construction of the same model, production plants producing competing models and car manufacturers producing competing models.
Mot bakgrund av ovanstående analys anser kommissionen att det stöd som förhindrat att FSO gått i konkurs och som hållit företaget kvar på en marknad där det finns ett överskott av produktionskapacitet inverkar negativt på FSO:s konkurrenter, dvs. produktionsanläggningar som konkurrerar om tillverkningen av samma modell eller tillverkar konkurrerande modeller, eller biltillverkare som tillverkar konkurrerande modeller.
Therefore, the Commission considers that measures are necessary to limit the distortion created by the aid.
Kommissionen anser därför att det är nödvändigt med åtgärder som begränsar den snedvridning av konkurrensen som stödet har givit upphov till.
In deciding on the level of these measures, the Commission takes into account the mitigating factors that the company is located in an assisted area and that its market share is small.
I sitt beslut om omfattningen av dessa åtgärder betraktar kommissionen som förmildrande omständigheter att företaget är beläget på ett område som är berättigat till stöd och att företaget har en försumbar marknadsandel.
In the course of the procedure, the Polish authorities have proposed various compensatory measures.
Under förfarandets gång har de polska myndigheterna föreslagit en rad kompensationsåtgärder.
Firstly, the Polish authorities have said that FSO has reduced its sales network by reducing the number of sales outlets.
För det första har de polska myndigheterna meddelat att FSO skär ned sitt försäljningsnätverk genom en minskning av antalet försäljningsställen.
However, the Commission observes that, as sales in Poland have declined sharply and some outlets have overdue liabilities vis-à-vis FSO or have gone bankrupt, this rationalisation was necessary for viability reasons and to reduce sales costs.
Eftersom försäljningen i Polen har sjunkit betydligt, och vissa försäljningsställen har utestående skulder till FSO eller har gått i konkurs, anser kommissionen dock att en sådan rationalisering var nödvändig ur lönsamhetssynpunkt och för att begränsa försäljningskostnaderna.
In addition, some of these outlets were not controlled by FSO and it was the decision of the owners not to sell FSO cars anymore and to sell other brands.
Vissa av försäljningsställena kontrollerades dessutom inte av FSO, utan beslutet att sluta med försäljningen av FSO:s bilar till förmån för andra märken fattades av försäljningsställenas ägare.
This measure is therefore not an additional effort of FSO and does not restrict the presence of the company on the markets beyond what is justified by the need to restore viability.
Åtgärden utgör alltså inte någon tilläggsprestation från FSO:s sida och begränsar inte företagets närvaro på marknaden utöver vad som är nödvändigt för att återställa lönsamheten.
It cannot therefore be accepted as a compensatory measure.
Denna åtgärd kan således inte godkännas som en kompensationsåtgärd.
The Polish authorities have also suggested that FSO ‘voluntarily’ limit the number of countries to which it exports its products.
De polska myndigheterna har också föreslagit att FSO ”frivilligt” skulle begränsa antalet länder till vilka företaget exporterar sina produkter.
However, the Commission notes that FSO will not produce its own models but will produce under a licence agreement.
Kommissionen vill dock påpeka att FSO inte kommer att tillverka sina egna modeller, utan utföra tillverkning på grundval av ett licensavtal.
Such a contract limits the countries in which the products can be sold.
I ett sådant avtal fastställs de länder i vilka försäljning av produkterna kan ske.
Therefore, such a limitation is inherent to the business plan and not a concession from FSO, which has no control over it.
En sådan begränsning ingår alltså i affärsplanen och utgör inte någon eftergift från FSO, som inte utövar kontrollen över den.
In addition, the sales forecasts for these countries were not underpinned by sufficient information.
Dessutom är försäljningsprognosen för de berörda länderna inte tillräckligt väl underbyggd.
The Polish authorities have proposed dismantling some equipment on FOS’s production lines.
De polska myndigheterna har även föreslagit att en del av utrustningen i FSO:s produktionslinjer skulle monteras ned.
However, this equipment has to be replaced anyway to produce a new model.
Denna utrustning måste dock i vilket fall som helst ersättas med en annan, när tillverkningen av den nya modellen inleds.
Finally, Poland, which has indicated that FSO’s production capacity is [200000-230000] units per year on a two shifts basis, has proposed restricting its production capacity to [140000-170000] units per year until 2008.
De polska myndigheterna har dessutom föreslagit att FSO:s produktionskapacitet, som enligt dem uppgår till [200000–230000] bilar per år vid tillverkning i två skift, skulle skäras med till [140000–170000] bilar årligen fram till 2008.
The Commission notes that this corresponds to the level of production forecast by FSO for 2008 (see Table 5) [21].
Kommissionen konstaterar att en sådan produktionsnivå motsvarar prognosen för FSO för 2008 (se tabell 5) [21].
Therefore, this measure would not be a constraint on the company.
Denna åtgärd skulle därför inte medföra någon begränsning för företaget.
To summarise, none of the measures proposed by the Polish authorities represent concessions by FSO.
Sammanfattningsvis kan det konstateras att ingen av de åtgärder som föreslagits av de polska myndigheterna utgör någon eftergift från FSO:s sida.
They do not limit FSO’s market presence more than the measures necessary to restore viability would do in any case.
Åtgärderna innebär ingen begränsning av FSO:s närvaro på marknaden utöver de begränsningar som under alla omständigheter är nödvändiga för att återställa lönsamheten.
Thus they cannot compensate for the distortion created by the aid.
De kan därför inte kompensera den snedvridning av konkurrensen som stödet ger upphov till.
Undue distortions of competition are therefore not avoided.
En otillbörlig snedvridning av konkurrensen kan således inte undvikas.
As the Commission considers that measures are necessary to limit the distortion of competition, it has decided to make the compatibility of the aid conditional on compliance with the following measures:
Eftersom kommissionen anser att det är nödvändigt att genomföra åtgärder för att begränsa snedvridningen av konkurrensen, har den gått in för att i sitt beslut betrakta stödet som förenligt med den gemensamma marknaden om följande åtgärder genomförs:
Annual production of passenger cars, including all kinds of assembly kits, will be limited to 150000 units until the end of February 2011 [22], […].
Den årliga tillverkningen av personbilar, inbegripet alla slag av monteringssatser, begränsas till 150000 exemplar till och med slutet av februari 2011 [22], […];
Annual sales of passenger cars in the EU [23] will be limited to 107000 units until the end of February 2011 [24].
Den årliga försäljningen av personbilar inom EU:s territorium [23] begränsas till 107000 exemplar till och med slutet av februari 2011 [24].
These two conditions apply to FSO, to all its present and future subsidiaries, and to any company controlled by the FSO shareholders to the extent that it operates assets (e.g. plants, production lines) currently belonging to FSO or its subsidiaries.
Dessa två villkor gäller för FSO, alla dess nuvarande och kommande dotterbolag och alla företag över vilka FSO:s aktieägare utövar kontrollen i en sådan utsträckning att de har rätt att använda tillgångar (dvs. produktionsanläggningar och produktionslinjer) som för närvarande tillhör FSO eller dess dotterbolag.
The Commission considers this condition appropriate to reduce the distortion of competition created by the aid.
Kommissionen anser att dessa villkor är lämpliga för att begränsa den snedvridning av konkurrensen som stödet har givit upphov till.
On the basis of the production forecasts provided by the Polish authorities, this condition will constitute a constraint on the company only for two, or, at a maximum, three years and two months [25].
Mot bakgrund av den produktionsprognos som lagts fram av de polska myndigheterna kan det konstateras att villkoren begränsar företagets verksamhet endast i två år, eller högst tre år och två månader [25].
Thus, during that period, the condition will oblige the company to produce and sell fewer cars.
Under denna period tvingas således företaget att minska sin produktion och försäljning av bilar.
These limitations also mean that the company will not be able to bid for any additional license agreements requiring production during this period.
Begränsningarna innebär också att företaget inte kommer att kunna konkurrera om ytterligare licensavtal som förutsätter produktion under den berörda perioden.
By setting the production ceiling (duration, level) so that the restrictive effect is limited to two – at the maximum three – years and two months, the Commission has taken into account the status of the region where the company is located and its small market share.
De begränsningar som kommissionen satt för produktionen (dess nivå och varaktighet) så att den begränsande effekten minskas till två – eller högst tre – år och två månader, har fastställts med hänsyn till den region där företaget är beläget och företagets försumbara marknadsandel.
In the decision to launch the investigation procedure, the Commission expressed doubts as to whether all the aid was necessary.
I beslutet om inledande av förfarandet uttryckte kommissionen sitt tvivel på att alla stödåtgärder var nödvändiga.
In particular, the Commission observed that the granting of certain measures had been made conditional on finding an investor.
Kommissionen noterade särskilt att vissa stödåtgärder hade beviljats under förutsättning att företaget lyckades finna en investerare.
The aid therefore seemed to constitute a way to attract an investor rather than being strictly limited to what the company really needed to survive.
Det föreföll därför som om målet med stödet var att finna en investerare, och inte enbart att hindra att företaget gick i konkurs.
The investigation procedure has allayed these doubts.
Genom granskningsförfarandet har dessa tvivel skingrats.
Indeed, the Commission finds that without the support of an investor and a licensor the company on its own could not have survived.
Kommissionen har konstaterat att företaget inte skulle ha kunnat överleva utan stöd av investeraren och licensgivaren.
FSO had no model of its own to produce, nor did it have the capability to develop a completely new one.
FSO hade varken några egna modeller som företaget skulle ha kunnat tillverka eller möjligheter att ta fram någon helt ny modell.
Furthermore, the lack of interest manifested by the 29 biggest car manufacturers following the approaches made by FSO in February 2004 shows that the firm was in a very difficult situation and that even with the aid it did not represent a manifestly viable and profitable firm.
Även det faktum att de 29 största biltillverkarna inte visade något intresse för FSO, vilket framgår av de kontaktförsök som FSO gjorde i februari 2004, visar att företaget befann sig i en mycket svår situation och att det inte ens efter det att det hade erhållit stöd var något klart livskraftigt eller lönsamt företag.
On the basis of the foregoing, the Commission concludes that the fact that part of the aid was made conditional on finding an investor does not mean that this aid was in excess of the minimum necessary to restore FSO to viability.
Mot bakgrund av ovanstående anser kommissionen att det faktum att en del av stödet beviljades på villkor att man kunde finna en investerare inte innebär att stödet gick utöver vad som var absolut nödvändigt för att återställa lönsamheten för FSO.
In order to assess whether the aid is limited to the minimum necessary, the Commission has analysed which parties have supported and will support the restructuring costs.
För att bedöma om stödet var begränsat till vad som var absolut nödvändigt har kommissionen analyserat vilka parter som har stått och kommer att stå för kostnaderna för omstruktureringen.
These are mainly made up of the costs of restructuring the company’s liabilities.
Kostnaderna utgörs framför allt av kostnader för omstrukturering av företagets skulder.
For a smaller amount, the company also needed a guarantee to get the investment loan to finance the modernisation of the production line necessary to produce the new model.
Dessutom behövde företaget en garanti för att få ett investeringslån för att finansiera den modernisering av produktionslinjen som behövdes för tillverkningen av den nya bilmodellen.
As previously indicated (see Table 3), FSO signed an agreement with its main creditors.
Såsom anges ovan (se tabell 3), ingick FSO i september 2003 en överenskommelse med sina största fordringsägare.
Under this agreement, DMC converted claims against FSO amounting to PLN [2-3] million [26] […] into capital.
Inom ramen för avtalet omvandlade företaget sina fordringar gentemot FSO på [2–3] miljoner [26] zloty […] till kapital.
The State Treasury did the same for an amount of PLN [400-800] million […].
Statsverket genomförde en motsvarande omvandling till ett belopp av [400–800] miljoner zloty […].
As indicated in paragraph 55, the Commission considers this conversion to be free of aid.
Såsom anges i skäl 55 anser kommissionen att denna omvandling inte innehöll stöd.
In this agreement of September 2003, private banks undertook to waive claims against FSO amounting to PLN [0,7-1,2] billion […], and more than half of this commitment has already been implemented.
I den överenskommelse som ingicks i september 2003 åtog sig privata banker att avskriva fordringar gentemot FSO till ett belopp av [0,7–1,2] miljarder zloty […], och över hälften av dessa åtaganden har redan genomförts.
Smaller claims against FSO were also restructured, so that an additional PLN [120-230] million […] was written off. The debt conversions and write-offs directly reduce the amount of aid necessary to save the company.
Mindre fordringar gentemot FSO har också blivit föremål för omstrukturering, och på detta sätt har ytterligare [120–230] miljoner zloty […] avskrivits. Omvandlingen och avskrivningen av skulder innebar en direkt minskning av det stödbelopp som var nödvändigt för att rädda företaget.
Indeed, if these creditors had not accepted the conversions and write-offs of their claims, the reimbursement of these liabilities would have been due immediately and additional aid would have been necessary to reimburse them and thereby avoid the bankruptcy of FSO.
Om fordringsägarna inte hade gått med på att omvandla eller avskriva sina fordringar skulle de omedelbart ha förfallit till betalning. Ytterligare stöd skulle då ha varit nödvändigt för betalningen av skulderna och för att förhindra att FSO gick i konkurs.
In total, not counting the debt conversion by the State Treasury, the contribution made by FSO’s private creditors amounts to PLN [2,8-4,4] billion […].
Om man bortser från den omvandling av skulder som genomfördes av statsverket utgör de privata fordringsägarnas bidrag [2,8–4,4] miljarder zloty […].
Besides the contribution just described, Poland has indicated that over recent years AvtoZAZ has pre-financed its orders to FSO, which have represented nearly the entire production of the Polish firm.
Utöver det bidrag som redogörs för ovan har Polen angivit att företaget AvtoZAZ under de senaste åren förskotterat sina order till FSO. Dessa order motsvarar nästan hela produktionen från det polska företaget.
This pre-financing permitted FSO, which had no liquidity available, to finance the production (of the cars ordered e.g. buying inputs).
Förskottsbetalningen har gjort det möjligt för FSO, som inte haft tillgång till likviditet, att finansiera sin tillverkning (bl.a. inköp av råvaror) av de bilar som beställts.
The pre-financed orders have made it possible for the company to operate over the last few years.
Tack vare de order som betalats i förskott har företaget kunnat bedriva sin verksamhet under de senaste åren.
This kind of pre-financing is not common practice in the car industry, especially for a firm in difficulty.
Denna typ av förskottsbetalning är inte allmän i motorfordonsindustrin, och i synnerhet inte när det handlar om ett företag i svårigheter.
It can then be concluded that AvtoZAZ, through this exceptional pre-financing to FSO, has contributed to financing the company during its restructuring period.
Slutsatsen kan dras att AvtoZAZ genom detta exceptionella arrangemang har deltagit i finansieringen av FSO under dess omstruktureringsperiod.
This private contribution is a sign that the market believes in the viability of the firm.
Detta privata bidrag utgör ett tecken på att det på marknaden har funnits en tro på företagets lönsamhet.
According to the information submitted by the Polish authorities, the amount of advance payments from AvtoZAZ amounted at some points in time to USD [10-50] million […].
Enligt de upplysningar som lämnats av de polska myndigheterna har förskottsbetalningarna från AvtoZAZ tidvis uppgått till [10–50] miljoner US-dollar […].
As indicated, at the exchange rate of 20 October 2006, the maximum aid amount to be granted after accession is EUR 82 million or PLN 318 million.
Såsom konstaterats ovan uppgick det maximala stödbelopp som skulle beviljas efter anslutningen, enligt valutakursen av den 20 oktober 2006, till 82 miljoner euro, eller 318 miljoner zloty.
In assessing whether the aid is limited to the minimum necessary, the Commission has also to take into account the aid granted before Poland’s accession in the framework of the same restructuring.
Vid sin bedömning om stödet har begränsats till vad som är absolut nödvändigt måste kommissionen också beakta det stöd som före Polens EU-anslutning beviljats för omstrukturering.
As indicated before, the Commission considers the maximum aid amount granted in the quarters before accession to be PLN 201 million (EUR 51 million).
Såsom anges ovan anser kommissionen att det maximala stödbelopp som beviljats under de kvartal som föregick anslutningen uppgår till 201 miljoner zloty (51 miljoner euro).
The maximum total restructuring aid therefore amounts to PLN 519 million (EUR 133 million).
Det maximala sammanlagda stödbeloppet för omstruktureringen uppgår således till 519 miljoner zloty (133 miljoner euro).
It may be concluded from the above that the private sector contribution covers more than 85 % of the restructuring costs, and the aid less than 15 %.
På grundval av ovanstående kan man dra slutsatsen att bidraget från den privata sektorn täcker över 85 % av kostnaderna för omstruktureringen, och stödet mindre än 15 %.
Even if the (aid-free) conversion of debt by the State were considered a restructuring cost, the private sector contribution amounts to more than three quarters of the restructuring costs.
Även om det skulle anses att de uppskov med betalning av skulder som beviljats av staten (och som inte innehåller stöd) ingår i kostnaderna för omstruktureringen, överstiger den privata sektorns bidrag i vilket fall som helst tre fjärdedelar av kostnaderna för omstruktureringen.
The Commission considers the contribution from the private creditors to be substantial.
Kommissionen anser att bidraget från de privata fordringsägarna är betydande.
On the basis of the foregoing, the Commission concludes that the aid is limited to the minimum necessary.
Mot bakgrund av ovanstående anser kommissionen att stödet är begränsat till vad som är absolut nödvändigt.
On the basis of the information provided by the Polish authorities, the Commission concludes that the company has not received restructuring aid in the last ten years.
På grundval av de upplysningar som har lämnats av de polska myndigheterna anser kommissionen att företaget inte har fått stöd för omstrukturering under de senaste tio åren.
During the current restructuring, the first aid measures were granted in the last quarter of 2003.
Under den pågående omstruktureringen beviljades de första stödåtgärderna under det sista kvartalet 2003.
This condition is therefore respected.
Det tidigare nämnda villkoret är därför uppfyllt.
The Commission concludes that the notified aid is compatible with the common market, if certain conditions are fulfilled,
Kommissionen anser att det anmälda stödet är förenligt med den gemensamma marknaden, under förutsättning att vissa villkor är uppfyllda.
The aid measures listed in Table 4, some of which Poland has already partially or fully implemented and some of which Poland has not yet implemented, for Fabryka Samochodow Osobowych are compatible with the common market, subject to the obligations and conditions set out in Article 2.
De stödåtgärder till förmån för företaget Fabryka Samochodów Osobowych som anges i tabell 4, av vilka Polen redan delvis eller helt genomfört en del, och av vilka en del ännu inte genomförts, är förenliga med den gemensamma marknaden, under förutsättning att de i artikel 2 angivna skyldigheterna och villkoren uppfylls.