natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Regulation (EC) No 659/1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1).
Rådets förordning (EG) nr 659/1999 om tillämpningsföreskrifter för artikel 93 i EG-fördraget (EGT L 83, 27.3.1999, s. 1).
In 2006 DWAR acquired 51 % of the shares from Daewoo Motors Ltd. for a sales price of USD 50 million plus a settlement payment of USD 10 million for any outstanding liabilities to other Daewoo subsidiaries.
År 2006 förvärvade DWAR 51 % av aktierna i Daewoo Motors Ltd till ett försäljningspris av 50 miljoner USD, vartill kommer en justeringsbetalning på 10 miljoner USD för eventuella utestående skulder till Daewoos övriga dotterbolag.
Based on an exchange rate of EUR 1 = USD 1,4.
Utifrån en växelkurs på 1 euro = 1,4 USD.
See Case T-471/93 Tiercé Ladbroke SA v Commission, at points 54 and 56-63.
Jämför mål T-471/93 – Tiercé Ladbroke mot kommissionen, punkterna 54 och 56–63.
See, for example, Case T-296/97 Alitalia, Cases T-228/99 and T-233/99 WestLB v Commission, Case T-366/00 Scott SA, Cases C-328/99 and C-399/00 Italy and SIM 2 Multimedia v Commission and Case T-358/94 Air France v Commission.
Se t.ex. mål T-296/97 REG – Alitalia, målen T-228/99 och T-233/99 – WestLB mot kommissionen, mål T-366/00 – Scott SA, målen C-328/99 och C-399/00 – Italien och SIM 2 Multimedia mot kommissionen, och mål T-358/94 – Air France mot kommissionen.
XXIIIrd Report on Competition Policy (1993), p. 255.
Den tjugotredje rapporten om konkurrenspolitiken, 1993, s. 255.
This set of rules, specifically for the aviation sector, can be found in ‘Application of Articles 92 and 93 of the EC Treaty and Article 61 of the EEA Agreement to State aids in the aviation sector’ ( OJ C 350, 10.12.1994, p. 5), which states that ‘Aid is excluded […] if, upon privatisation, the following conditions are fulfilled: the disposals made by way of an unconditional public invitation to tender […]. On the other hand, the following sales are subject to the pre-notification requirements of Article 93(3) of the EC Treaty because there is a presumption that they contain aid: […] all sales that are realised in conditions that would not be acceptable for a transaction between market economy investors.’
Motsvarande regler finns också för luftfartsområdet i ”Tillämpningen av artiklarna 92 och 93 i EG-fördraget och artikel 61 i EES-avtalet om statligt stöd inom luftfartsområdet”, EGT C 350, 10.12.1994, s. 5, där följande anges: ”Stöd är uteslutet, […], om följande villkor är uppfyllda efter privatisering: - försäljningen sker genom ett ovillkorligt offentligt anbudsförfarande […] Följande typer av försäljning omfattas dock av kraven i artikel 93.3 i EG-fördraget, om krav på förhandsanmälan, eftersom det kan förmodas att de inbegriper ett stöd: […] – samtliga försäljningar som sker på villkor som inte skulle godtas för en transaktion mellan marknadsekonomiska investerare”.
Points 402 et seq. of the XXIIIrd Report on Competition Policy (1993).
Punkt 402 och följande i den tjugotredje rapporten om konkurrenspolitiken (1993).
See also point 248 of the XXIst Report on Competition Policy (1991): ‘[…] no aid is involved where the shareholdings are sold to the highest bidder as a result of an open and unconditional bidding procedure.
Jämför även punkt 248 i den tjugoförsta rapporten om konkurrenspolitiken (1991). ”Det kan inte betraktas som stöd om aktierna säljs till högstbjudande, inom ramen för ett öppet och ovillkorligt anbudsförfarande.
If shareholdings are sold under other conditions, aid elements may be present.’
Om aktierna säljs på andra villkor, kan det vara fråga om stöd.”.
See, for example, the Commission Decision on TASQ of 3 May 2000, which states that ‘The French authorities also showed that the invitation to tender was transparent and unconditional […].
Jämför t.ex. kommissionens beslut av den 3 maj 2000, TASQ, där kommissionen klargjorde att ”De franska myndigheterna har även visat att anbudsgivningen var öppen för insyn och ovillkorat […].
See, for example, Cases T-228/99 and T-233/99 WestLB v Commission, Case T-366/00 Scott SA, Cases C-328/99 and C-399/00 Italy and SIM 2 Multimedia v Commission and Case T-358/94 Air France v Commission.
Se t.ex. målen T-228/99 och T-233/99 – WestLB mot kommissionen, mål T-366/00 – Scott SA, målen C-328/99 och C-399/00 – Italien och SIM 2 Multimedia mot kommissionen, och mål T-358/94 – Air France mot kommissionen.
See the XXIIIrd Report on Competition Policy (1993), p. 255.
Se den tjugotredje rapporten om konkurrenspolitiken, 1993, s. 255.
In several of the Commission Decisions, the absence of conditions. i.e. the unconditional nature of the tender, was a decisive argument that allowed the Commission to conclude that privatisation procedures did not include State aid.
I flera av kommissionens beslut har avsaknaden av villkor förknippade med anbudsinfordran varit avgörande för kommissionens slutsats att privatiseringen inte omfattar statligt stöd.
See, for example, the Commission Decisions of 15 February 2000 on Dessauer Geräteindustrie (OJ L 1, 4.1.2001, p. 10), of 13 December 2000 on SKET Walwerkstechnik (OJ L 301, 17.11.2001, p. 37) and of 30 January 2002 on Gothaer Fahrzeugtechnik (OJ L 314, 18.11.2002, p. 62), in which the Commission explained: ‘To rule out any aid element in the transaction, the BvS would have had to demand a price corresponding to the company’s market value.
Jämför t.ex. kommissionens beslut av den 15 februari 2000, Dessauer Geräteindustrie, EGT L 1, 4.1.2001, s. 10, kommissionens beslut av den 13 december 2000, SKET Walwerkstechnik, EGT L 301, 17.11.2001, s. 37 och kommissionens beslut av den 30 januari 2002, Gothaer Fahrzeugtechnik, EGT L 314, 18.11.2002, s. 62, där kommissionen anförde följande: ”För att utesluta ett inslag av stöd i den affären skulle BvS ha begärt ett pris som motsvarade företagets marknadsvärde.
The Commission therefore verifies whether the sales procedure was an appropriate one for the purpose of establishing the market value.
Kommissionen prövar därför nu om detta försäljningsförfarande var det lämpliga för att fastställa marknadspriset.
[…] the sales price is the market price if the sale is effected through an open and unconditional tender procedure and the assets go to the highest or only bidder.’
[…] är försäljningspriset det samma som marknadspriset under förutsättning att försäljningen sker genom ett öppet anbudsförfarande utan särskilda villkor och att tillgångarna går till högstbjudande eller till den enda intressenten.”
See, for example, Commission Decision 97/81/EC of 30 July 1996 on Head Tyrolia Mares, where the Commission states that ‘It is not in the interest of a market economy investor to ensure, without clear economic reasons, a certain employment level when taking his divesting decisions.
Jämför t.ex. kommissionens beslut 97/81/EG av den 30 juli 1996 om Head Tyrolia Mares, där kommissionen konstaterar följande: ”När en marknadsekonomiskt inriktad investerare fattar beslut om försäljning, gäller saken inte säkerställandet av en viss sysselsättningsnivå för så vitt det inte föreligger ett entydigt företagsekonomiskt skäl för detta. Utan det diskuterade villkoret skulle en presumtiv köpare vinna företagsledningsmässigt spelrum. HTM:s värde skulle stiga så att en högre köpeskilling skulle uppnås, alternativt skulle AT inte behöva skjuta till ett fullt så högt belopp.”
Without the condition in question, a potential buyer would gain entrepreneurial independence and HTM’s value would increase, which could result in a higher sale price or reduced funding by AT.’ and Commission Decision 2000/628/EC of 11 April 2000 on the aid granted by Italy to Centrale del Latte di Roma, in which the Commission spells out the criteria whereby a privatisation of a publicly owned company does not involve State aid (see recital 32 et seq., and in particular recital 36): ‘The Commission believes that the market value of the company would have been the price a private investor would have paid had the sale been subject to no conditions, particularly those relating to the maintenance of a certain number of jobs and the supply of raw materials from local producers.’
Kommissionens beslut 2000/628/EG av den 11 april 2000 om de stödåtgärder som Italien genomfört till förmån för Centrale del Latte di Roma, där kommissionen utförligt anger de kriterier enligt vilka en privatisering av ett statligt företag inte innebär ett statligt stöd (se skäl 32 och följande, särskilt skäl 36): ”Kommissionen finner således att marknadsvärdet av företaget är det pris som den private investeraren skulle ha betalat i frånvaro av alla de försäljningsvillkor som gällde – i synnerhet de villkor som avsåg vidmakthållande av en viss sysselsättningsnivå och råvaruleveranser från de lokala producenterna.”.
Such an analysis was carried out, for example, in the Commission Decision of 20 June 2001 on GSG and enabled the Commission to conclude that no aid was involved even in the presence of some unusual conditions because it found that those conditions could not lead to a reduction in the sales price.
En sådan analys genomfördes t.ex. i kommissionens beslut av den 20 juni 2001, GSG, och gjorde det möjligt för kommissionen att konstatera att inget stöd hade förekommit även om ett antal ovanliga villkor hade förelegat, eftersom dessa inte hade kunnat sänka försäljningspriset.
In the above calculations, the Commission assumed that the impact of the condition relating to the integration level can be ignored.
I ovannämnda beräkningar antog kommissionen att inverkan av villkoret rörande integrationsnivån kunde förbises.
As rightfully pointed out by Ford and in line with the Commission’s practice, this requirement is in breach of the internal market rules regarding the free movement of goods.
Som Ford med rätta har påpekat, och i enlighet med kommissionens praxis, strider detta villkor mot den inre marknadens regler om den fria rörligheten för varor.
Accordingly, Ford undertook to achieve a 60 % integration level within four years of the privatisation ‘subject to consistency with EU law’.
Mot bakgrund av detta åtog sig Ford att inom fyra år efter privatiseringen uppnå en integrationsnivå på 60 % ”under förutsättning att det överensstämde med EU:s lagstiftning”.
Since Ford highlighted this aspect in its correspondence with AVAS, which was also available to GM, it is assumed that GM too understood that this particular requirement could be accepted conditionally without having any practical consequences for its offer.
Eftersom Ford betonade detta i sin korrespondens med AVAS, som GM också hade tillgång till, måste man anta att GM också fick intrycket att detta krav kunde godtas på vissa villkor, utan att det fick praktiska konsekvenser för dess anbud.
However, if the price would also have to compensate for the failure to meet this criterion, the price differential would be even wider than explained above.
Om priset samtidigt skulle ha kompenserat för att detta kriterium inte uppfylldes skulle prisskillnaden ha varit ännu större än vad som angivits ovan.
See, for example, Case C-119/05 Italy v Lucchini.
Se t.ex. mål C-119/05 – Italien mot Lucchini.
Information regarding the application of the Commission Decision in case C 46/07 (ex NN 59/07) on aid implemented by Romania for Automobile Craiova
Information om tillämpningen av kommissionens beslut C 46/07 (ex NN 59/07) om Rumäniens stöd till Automobile Craiova
Information about the amounts of aid received, to be recovered and already recovered
Information om mottagna stödbelopp, som ska återkrävas respektive som redan har återkrävts
Total amount of aid received [1]
Totalt mottaget stöd [1]
Total amount of aid to be recovered [1](Principal)
Totalt stödbelopp som ska återkrävas [1](Kapitalbelopp)
Total amount already repaid [1]
Stödbelopp som redan har återkrävts [1]
Recovery interest
Ränta på återkrävd summa
(°) In of national currency (million)
(°) Miljoner i nationell valuta.
The Commission asked for additional information by letters of 12 October 2007, 17 October 2007, 19 October 2007, 14 November 2007 and 14 January 2008. Romania submitted the additional information by letters of 18 October 2007, 24 October 2007, 6 November 2007, 12 November 2007, 19 November 2007, 23 November 2007, 7 December 2007, 8 January 2008 and 23 January 2008.
I skrivelser av den 12, 17 och 19 oktober 2007, 14 november 2007 och 14 januari 2008 begärde kommissionen kompletterande upplysningar, som Rumänien inkom med i skrivelser av den 18 och 24 oktober 2007, 6, 12, 19 och 23 november 2007, 7 december 2007 samt 8 och 23 januari 2008.
Automobile Craiova made profits of EUR 83479 in 2005 and of EUR 51125 in 2006.
Automobile Craiova noterade 2005 en vinst på 83479 euro, medan vinsten 2006 uppgift till 51125 euro.
Its turnover was EUR 2,15 million in 2005 and EUR 2,14 million in 2006.
År 2005 var företagets omsättning 2,15 miljoner euro, medan den 2006 var 2,14 miljoner euro.
In 2006 it produced 24898 cars, mostly small models. The plan in 2007 was to produce about 19000 cars.
År 2006 producerade företaget 24898 bilar, främst mindre modeller och enligt planerna skulle omkring 19000 bilar produceras 2007.
Also, taking the value per share traded on the stock exchange, the value of all the shares in Automobile Craiova on 16 March 2007 was about EUR 59 million.
Utifrån värdet på en aktie på värdepappersbörsen uppgick värdet på det totala antalet aktier i Automobile Craiova den 16 mars 2007 till ca 59 miljoner euro.
Therefore, the purchase price of EUR 57 million paid by Ford for 72 % of the shares is above the market price.
Följaktligen var det uppköpspris på 57 miljoner euro som Ford betalade för 72 % av aktierna högre än marknadspriset.
Sixth, as regards the customs claim of EUR 800 million, Romania explained its origin.
För det sjätte förklarar Rumänien ursprunget till tullskulden på 800 miljoner euro.
According to Law 71/1994 on attracting foreign investors, Romanian companies were exempted from customs duties and profits tax if they fulfilled four conditions: the foreign subscribed capital is at least USD 50 million; at least 50 % of production is exported; a production integration level of at least 60 % is achieved; and the share capital does not decrease within 14 years of the date of the foreign subscription with the result that the foreign participation falls below USD 50 million.
I enlighet med lag nr 71/1994 om att attrahera utländska investerare, var de rumänska företagen befriade från tullskatt och vinstskatt om de uppfyllde följande fyra villkor: utländskt underskrivet kapital på minst 50 miljoner USD, export av minst 50 % av produktionen, en produktionsintegrationsnivå på minst 60 % och ett aktiekapital som under fjorton år efter tecknandet av det utländska kapitalet inte minskar på ett sådant sätt att värdet på den utländska investerarens aktieinnehav minskar under 50 miljoner USD.
In particular, the documents submitted to the Commission showed that the sale of TASQ was not conditional on, for example, job maintenance, locations or continuation of activity.’
Det framgår särskilt av de handlingar som överlämnats till kommissionen att det inte fanns några särskilda villkor kopplade till försäljningen av TASQ, varken villkor avseende bevarande av arbetstillfällen, plats för huvudkontoret eller den fortsatta verksamheten.”
This fact enabled the Commission to conclude that no aid was involved in that privatisation.
Utifrån detta kunde kommissionen konstatera att privatiseringen inte omfattade något stöd.
State aid N 767/07: Large Investment Project — Romania — Ford Craiova.
Statligt stöd 767/07, Stort investeringsprojekt – Rumänien – Ford Craiova.
According to the financial statements, in 2006 the company had land and fixed assets worth EUR 193 million, raw materials and other materials worth EUR 55 million, available cash amounting to EUR 96 million, and receivables and settlements totalling EUR 108 million.
Enligt årsräkenskaperna innehade 2006 företaget mark och anläggningstillgångar med ett värde av 193 miljoner euro, råvaror och andra material med ett värde av 55 miljoner euro, 96 miljoner euro i kontanter, samt tillgodohavanden och justeringar med ett värde av 108 miljoner euro.
In conclusion, according to the balance sheet at the end of 2006, DWAR had net assets of EUR 419 million in 2006.
Enligt balansräkningen innehade DWAR följaktligen vid slutet av 2006 nettotillgångar med ett värde av 419 miljoner euro.
According to the information available at that stage, it seemed that the Romanian State undertook to take over actual and potential claims against Automobile Craiova, including a customs claim of EUR 800 million.
Enligt den information som kommissionen hade tillgång till vid tillfället i fråga tycks det som om Rumänien hade åtagit sig att ta över Automobile Craiovas reella och potentiella skulder, inbegripet en tullskuld på 800 miljoner euro.
Further, during the subsequent negotiations, the State and Ford reached an agreement to reorganise the company in such a way that the core activity (production of cars) would be separated from the non-core assets, in particular real estate.
Dessutom kom den rumänska staten och Ford under de påföljande förhandlingar överens om att omorganisera företaget på så sätt att den huvudsakliga verksamheten (bilproduktion) separerades från övriga tillgångar, särskilt anläggningstillgångarna.
Therefore, the total value of all the shares at that time was EUR 78 million.
Det totala värdet på aktierna vid tidpunkten i fråga var således 78 miljoner euro.
Ford offered EUR 57 million for 72,4 % of the shares in Automobile Craiova, corresponding to EUR 78 million for all of them.
Ford erbjöd 57 miljoner euro för 72,4 % av aktierna i Automobile Craiova, vilket motsvarar 78 miljoner euro för 100 % av aktierna.
When looking at the book value of the company at the time of the tender, according to the balance sheet as of 31 March 2007 (i.e. the latest data available to the potential bidders for determining their bids), the total value of company’s assets minus the total debts amounted to EUR – 465 million.
Genom att analysera företagets bokföringsvärde vid tidpunkten för anbudsförfarandet på grundval av bokföringsbalansen den 31 mars 2007 (de senaste uppgifter som de potentiella anbudsgivarna kunde använda för att utarbeta anbudet) fastställdes det totala värdet av företagets tillgångar, minus de totala skulderna, till – 465 miljoner euro.
This value does not include the real estate, which ultimately was not purchased by Ford.
Detta värde inbegriper inte anläggningstillgångar som Ford till slut inte köpte.
DWAR generated losses of around EUR 350 million in 2006 and of around EUR 3,4 million until 30 April 2007.
DWAR:s förlust var 2006 ca 350 miljoner euro och fram till den 30 april 2007 ca 3,4 miljoner euro.
In 2006 it had total debts of around EUR 88 million, of which EUR 56 million to the public budget and EUR 25 million to suppliers.
DWAR hade 2006 samlade skulder på ca 88 miljoner euro, varav 56 miljoner euro till staten och 25 miljoner euro till leverantörer.
Initially, Ford offered a purchase price of EUR 55 million and, after negotiations with the Romanian authorities, one of EUR 57 million.
Inledningsvis erbjöd Ford ett uppköpspris på 55 miljoner euro, men efter förhandlingar med de rumänska myndigheterna höjdes priset till 57 miljoner euro.
Furthermore, Ford was the only bidder, so that its offer represents the market value.
Dessutom var Ford den enda anbudsgivaren, vilket innebar att anbudet motsvarar marknadsvärdet.
The difference between the net asset value as determined and the price actually paid by Ford (EUR 57 million) amounts to EUR 26928000.
Skillnaden mellan tillgångarnas nettovärde, enligt ovan, och det faktiska pris som Ford betalade (57 miljoner euro) är 26928000 euro.
In conclusion, the State aid amounts to EUR 26928000 million.
Det statliga stödet uppgår därför till 26928000 euro.
In Case T-296/97 Alitalia, the Court states that ‘It must be emphasised that the conduct of a private investor in a market economy is guided by prospects of profitability. The measure was motivated by the desire to keep the jobs and therefore, above all, by considerations pertaining to the applicant’s viability and survival rather than by prospects of profitability.’
I mål T-296/97 – Alitalia slog förstainstansrätten fast att ”En privat investerares agerande i en marknadsekonomi styrs av lönsamhetsperspektiv, medan skälet till att de anställda deltog var att de ville behålla sina arbeten och de gjorde det således snarare av hänsyn till att det berörda bolaget skulle bli bärkraftigt och överleva än att de anställda hade förhoppningar om avkastning.”
on the measure C 29/07 (ex N 310/06) which Hungary is planning to implement in the form of a short-term export-credit guarantee for SMEs with limited export turnover
om åtgärd C 29/07 (ex N 310/06) som Ungern planerar att genomföra i form av en kortfristig exportkreditgaranti till förmån för små och medelstora företag med begränsad exportomsättning
(notified under document number C(2008) 1332)
[delgivet med nr K(2008) 1332]
(Only the Hungarian version is authentic)
(Endast den ungerska texten är giltig)
By electronic notification dated 17 May 2006, the Hungarian authorities notified the above-mentioned measure (hereinafter referred to as the measure) pursuant to Article 88(3) of the EC Treaty.
Ovannämnda åtgärd anmäldes i enlighet med artikel 88.3 i EG-fördraget av de ungerska myndigheterna genom en elektronisk skrivelse av den 17 maj 2006.
The notification was supplemented by letter dated 21 June 2006, registered at the Commission on 22 June 2006.
Anmälan kompletterades genom en skrivelse av den 21 juni 2006, som registrerades av kommissionen den 22 juni 2006.
By letters dated 1 August 2006, 30 October 2006 and 30 April 2007, the Commission requested additional information, which was provided by Hungary by letters dated 12 September 2006, 21 March 2007 and 30 May 2007, registered at the Commission on the same days.
Kommissionen begärde kompletterande upplysningar i skrivelser av den 1 augusti 2006, den 30 oktober 2006 respektive den 30 april 2007, som de ungerska myndigheterna översände genom skrivelser av den 12 september 2006, den 21 mars 2007 respektive den 30 maj 2007 och som registrerades samma dagar.
By letter dated 18 July 2007 (hereinafter referred to as the decision initiating proceedings), the Commission informed Hungary that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the measure.
Kommissionen underrättade genom en skrivelse av den 18 juli 2007 (beslutet att inleda ett förfarande) Ungern om att ett förfarande enligt artikel 88.2 i EG-fördraget inletts avseende ovannämnda åtgärd.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [2].
Kommissionens beslut att inleda ett förfarande offentliggjordes i Europeiska unionens officiella tidning [2].
The comments of the Hungarian authorities were received by letter dated 21 September 2007.
De ungerska myndigheterna översände sina synpunkter i en skrivelse av den 21 september 2007.
The objective of the measure is to provide short-term export-credit guarantees to finance export transactions by SMEs [3] with an annual export turnover not exceeding EUR 2 million (hereinafter referred to as SMEs with limited export turnover).
Syftet med åtgärden är att bevilja en kortfristig exportkreditgaranti för att finansiera exporttransaktioner som genomförs av små och medelstora företag med en årlig exportomsättning på högst 2 miljoner euro [3] (nedan kallade små och medelstora företag med begränsad exportomsättning).
Hungary wishes to implement the measure under point 2.5 of the Communication of the Commission to the Member States pursuant to Article 93(1) of the EC Treaty applying Articles 92 and 93 of the Treaty to short-term export-credit insurance [4] (hereinafter referred to as the ‘Communication on short-term export-credit insurance’ or ‘Communication’).
Ungern önskar genomföra åtgärden i punkt 2.5 i meddelandet från kommissionen till medlemsstaterna om ändring av meddelandet i enlighet med artikel 93.1 i EG-fördraget avseende tillämpningen av artiklarna 92 och 93 i fördraget på kortfristig exportkreditförsäkring [4] (meddelandet om kortfristiga exportkreditförsäkringar eller meddelandet).