natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hot axle box detection for Class 2 trains
Varmgångdetektering för tåg av klass 2
Functional requirements for the vehicle
Funktionella krav på fordonet
Transverse dimensions and height above rail level of the target area
Transversella mått och höjd över rälsöverkant för mätområdet
Longitudinal dimension of the target area
Longitudinellt mått för mätområdet
Limit criteria outside of the target area
Gränskriterier utanför mätområdet
Emissivity
Emissionsförmåga
Rolling stock dynamic behaviour
Gångdynamiska egenskaper hos rullande materiel
Limit values for running safety
Gränsvärden för gångsäkerhet
Track loading limit values
Gränsvärden för spårkrafter
Wheel/rail interface
Gränssnitt mellan hjul och räls
Design for vehicle stability
Konstruktion för fordonsstabilitet Fordon skall vara konstruerade för att vara stabila på spår som uppfyller kraven i TSD högh.
Definition of equivalent conicity
Definition av ekvivalent konicitet
Design values for wheel profiles
Projekteringsvärden för hjulprofiler
In service values of equivalent conicity
Driftvärden för ekvivalent konicitet
Interoperability Constituent Wheels
Driftskompatibilitetskomponenten hjul
Specific requirements for vehicles with independently rotating wheels
Särskilda krav för fordon med oberoende roterande hjul
Detection of derailments
Detektering av urspårningar
Maximum gradients
Maximala lutningar
Minimum curve radius
Minsta kurvradie
Flange lubrication
Flänssmörjning
Suspension coefficient
Fjädringskoefficient
Braking
Bromsning.
Minimum braking performance
Minsta bromsprestanda
Brake wheel/rail adhesion demand limits
Gränsvärde för adhesion mellan hjul och räl vid bromsning
Brake system requirements
Krav på bromssystem
Service braking performance
Driftbromsprestanda
Eddy current brakes
Virvelströmsbromsar
Protection of an immobilised train
Skydd mot oavsiktlig rullning av stillastående tåg
Brake requirements for rescue purposes
Bromskrav för bogsering/bärgning
Passenger information and communication
Information för och kommunikation med passagerare.
Public address system
Kommunikationssystem
Passenger information signs
Informationsskyltar för passagerare
Passenger alarm
Passagerarlarm
Train aerodynamic loads in open air
Aerodynamiska belastningar från tåg i fritt fält
Aerodynamic loads on track workers at the lineside
Aerodynamiska belastningar på spårarbetare intill spåret
Aerodynamic loads on passengers on a platform
Aerodynamiska belastningar på passagerare på en plattform
Pressure loads in open air
Tryckbelastningar i fritt fällt
Crosswind
Sidvind
Maximum pressure variations in tunnels
Största tryckförändring i tunnlar
Exterior electromagnetic interference
Utvändig elektromagnetisk störning
Interference generated on the signalling system and the telecommunications network:
Störning som påverkar signalsystemet och telekommunikationsnätet
Electromagnetic interference:
Elektromagnetisk störning
System protection
Skyddssystem.
Emergency exits
nödutgångar
Passengers’ emergency exits
Nödutgångar för passagerare
Driver's cab emergency exits
Förarhyttens nödutgångar
Fire safety
brandsäkerhet
Measures to prevent fire
Åtgärder för att förhindra brand
Measures to detect/control fire
Åtgärder för att detektera och kontrollera brand
Fire detection
Branddetektering
Fire extinguisher
Brandsläckare
Fire resistance
Brandmotstånd
Additional measures to improve running capability
Ytterligare åtgärder för att förbättra driftsförmågan
Trains of all categories of fire safety
Tåg med brandsäkerhet av alla kategorier
Category B fire safety
Brandsäkerhet av kategori B
Specific measures for tanks containing flammable liquids
Särskilda åtgärder för tankar som innehåller brandfarliga vätskor
Specific requirements for fuel tanks
Särskilda krav för bränsletankar
Protection against electric shock
Skydd mot elolyckor
External lights and horn
Yttre lyktor och tyfon
Front and rear lights
Främre och bakre lyktor
Marker lights
Positionsljus
Tail lights
Baklyktor
Lamp controls
Belysningsreglage
Horns
Tyfon
Warning horn sound pressure levels
Tyfoner och ljudtrycksnivåer
Verification of sound pressure levels
Kontroll av ljudtrycksnivåer
Lifting/rescue procedures
Lyftnings- och bärgningsförfaranden
Interior noise
Inre buller
Driver's vigilance device
Förarövervakning
Control-command and signalling system
System för trafikstyrning och signalering
Wheelset location
Hjulparets placering
Monitoring and diagnostic concepts
Koncept för övervakning och diagnostik
Particular specification for tunnels
Särskilda specifikationer för tunnlar
Passenger and train crew areas equipped with air conditioning
Utrymmen utrustade med luftkonditionering för passagerare och ombordpersonal
Emergency lighting system
Nödbelysningssystem
Driver-Machine-Interface (DMI)
Människa–maskin-gränssnitt (Driver Machine Interface(DMI))
Traction and electrical equipment
Traktion och elektrisk utrustning.
Traction wheel/rail adhesion requirements
Krav på adhesion mellan hjul och räl vid traktion
Functional and technical specification related to the electric power supply
Funktionella och tekniska specifikationer avseende strömförsörjning
Voltage and frequency of the power supply
Strömförsörjningens spänning och frekvens
Power supply
Strömförsörjning.
Energy recuperation
Energiåtermatning
Maximum power and maximum current that is permissible to draw from the overhead contact line
Största effekt och största strömstyrka som är tillåtet att ta ned från kontaktledningen
System energy disturbances
Störningar i energisystemet
Harmonic characteristics and related over-voltages on the overhead contact line
Övertonsegenskaper och därtill hörande överspänningar i kontaktledningen
Effects of DC content in AC supply
Effekter av likströmskomponent i växelströmsförsörjning
Energy consumption measuring devices
Energimätare
Rolling stock subsystem requirements linked to pantographs
Krav på delsystemet Rullande materiel avseende strömavtagare
Pantograph contact force
Strömavtagarens kontaktkraft
Arrangement of pantographs
Strömavtagares placering
Insulation of pantograph from the vehicle
Strömavtagares isolering mot fordonet
Pantograph lowering
Sänkning av strömavtagare
Quality of current collection
Strömavtagningskvalitet
Electrical protection coordination
Samordning av elskydd
Running through phase separation sections
Framförande genom fasskiljande sektioner
Running through system separation sections
Framförande genom systemskiljande sektioner
Height of pantographs
Strömavtagarnas höjd
Interoperability constituent pantograph
Driftskompatibilitetskomponenten strömavtagare
Overall design
Utformning av helheten.
Pantograph head geometry
Geometri för strömavtagartopp
Pantograph static contact force
Strömavtagares statiska kontaktkraft
Working range of pantographs
Strömavtagares arbetsområde
Current capacity
Strömkapacitet
Interoperability constituent contact strip
Driftskompatibilitetskomponenten kolslitskena
Contact strip geometry
Kolslitskenans geometri
Detection of contact strip breakage
Detektering av brott på kolslitskena
Interfaces with electrification system
Gränssnitt mot strömförsörjningssystem
Interfaces with control-command and signalling subsystem
Gränssnitt mot delsystemet Trafikstyrning och signalering
Toilet discharge system
Toalettömningssystem
On board discharge system
Fordonsbaserade tömningssystem
Mobile discharge trolleys
Mobila tömningsvagnar
Train interior cleaning
Inre rengöring av tåg
Electrical sockets
Elektriska uttag
Water filling adapter
Vattenpåfyllningsadapter
Special requirements for stabling of trains
Särskilda krav för uppställning av tåg
Refuelling equipment
Bränslepåfyllningsutrustning
Responsibilities
Skyldigheter
The maintenance file
Underhållsprogram
The maintenance design justification file
I en verifikationsrapport för underhållsdata
The Maintenance Documentation
Underhållsdokumentationen
Management of the maintenance file.
Förvaltning av underhållsprogrammet
Management of maintenance information.
Förvaltning av underhållsdokumentationen
Implementation of the maintenance
Genomförande av underhållet
Infrastructure subsystem
Delsystemet Infrastruktur
Rolling stock parameters, which influence ground based train monitoring systems
Egenskaper hos rullande materiel som påverkar markbaserade tågövervakningssystem
Rolling stock dynamic behaviour and wheel profiles
Rullande materiels gångdynamiska egenskaper och hjulprofiler
Eddy current brake
Virvelströmsbroms
Energy subsystem
Delsystemet Energi.
Functional and technical specification related to power supply
Funktionella och tekniska specifikationer avseende strömförsörjning
Control-Command and Signalling Subsystem
Delsystemet Trafikstyrning och signalering
Electromagnetic interference
Elektromagnetisk störning
Vehicle front lights
Strålkastare
Operation subsystem
Delsystemet Drift
Design of the trains
Tågens konstruktion
Signal sighting
Siktlinje mot signaler
Professional competencies
Yrkesmässiga kvalifikationer De yrkesmässiga kvalifikationer som krävs för drift av delsystemet Rullande materiel kommer att omfattas av TSD högh.
Constituents performance and specifications
Prestanda och specifikationer för komponenterna
ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE
BEDÖMNING AV KOMPONENTERNAS ÖVERENSSTÄMMELSE OCH/ELLER LÄMPLIGHET FÖR ANVÄNDNING
Interoperability constituents of the rolling stock subsystem
Driftskompatibilitetskomponenter för delsystemet Rullande materiel
Conformity assessment (general)
Bedömning av överensstämmelse (allmänt)
Conformity assessment procedures (modules)
Bedömningsförfaranden för överensstämmelse (moduler)
Existing solutions
Befintliga lösningar
Rolling stock subsystem
Delsystemet Rullande materiel
Assessment of single vehicles
Bedömning av ett enskilt fordon
The Certification of Subsystems Containing Non-Certified Interoperability Constituents during the Transition Period
Certifieringen av delsystem som innehåller icke-certifierade driftskompatibilitetskomponenter under övergångsperioden
IMPLEMENTATION OF THE ROLLING STOCK TSI
GENOMFÖRANDE AV TSD RULLANDE MATERIEL
Implementation of the TSI
Genomförande av TSD
Newly built rolling stock of new design
Nytillverkade rullande materiel av ny konstruktion
Phase A
Fas A
Phase B
Fas B
Newly built rolling stock of an existing design certified to an existing TSI
Nytillverkade rullande materiel av befintlig konstruktion certifierade enligt en befintlig TSD
Rolling stock of an existing design
Rullande materiel av befintlig konstruktion
Rolling stock being upgraded or renewed
Rullande materiel som uppgraderas eller moderniseras
Mobile toilet discharge trolleys [clause 4.2.9.3]
Mobila toalettömningsvagnar [avsnitt 4.2.9.3]
Measures to prevent fire — material conformity
Åtgärder för att förhindra brand – materialöverensstämmelse
Rolling stock operating under national, bilateral, multilateral or international agreements
Rullande materiel i drift enligt nationella, bilaterala, multilaterala eller internationella överenskommelser
TSI revision
Översyn av TSD
Compatibility of rolling stock with other subsystems
Rullande materiels kompatibilitet med andra delsystem
General specific case on the 1524 mm gauge network
Allmänna specialfall på järnvägsnät med spårvidden 1524 mm
End couplers and coupling arrangements to rescue trains [clause 4.2.2.2]
Drag- och stötinrättningar samt övergångskoppel för undsättning av tåg [avsnitt 4.2.2.2]
Passenger step [clause 4.2.2.4.1]
Passagerarsteg [avsnitt 4.2.2.4.1]
Vehicle gauge [clause 4.2.3.1]
Fordonsprofil [avsnitt 4.2.3.1]
Vehicle mass [clause 4.2.3.2]
Fordonsmassa[avsnitt 4.2.3.2]
Electrical resistance of wheelsets [clause 4.2.3.3.1]
Elektriskt motstånd för hjulpar [avsnitt 4.2.3.3.1]
Hot axle box detection for Class 2 trains [clause 4.2.3.3.2.3]
Varmgångdetektering för tåg av klass 2 [avsnitt 4.2.3.3.2.3]
Wheel-rail contact (wheel profiles) [4.2.3.4.4]
Kontakt hjul-räls (hjulprofiler) [4.2.3.4.4]
Wheelsets [4.2.3.4.9]
Hjulpar [4.2.3.4.9]
Maximum train length [4.2.3.5]
Största tillåtna tåglängd [4.2.3.5]
Sanding [4.2.3.10]
Sandning [4.2.3.10]
Braking [clause 4.2.4]
Bromsning [avsnitt 4.2.4]
Eddy current brakes [clause 4.2.4.5]
Virvelströmsbromsar [avsnitt 4.2.4.5]
Environmental conditions [clause 4.2.6.1]
Miljöförhållanden [avsnitt 4.2.6.1]
Train Aerodynamics
Tågs aerodynamik
Aerodynamic loads on passengers on a platform [clause 4.2.6.2.2]
Aerodynamiska belastningar på passagerare på en plattform [avsnitt 4.2.6.2.2]
Pressure loads in open air [clause 4.2.6.2.3]
Tryckbelastningar i fritt fällt [avsnitt 4.2.6.2.3]
Maximum pressure variations in tunnels [clause 4.2.6.4]
Största tryckförändring i tunnlar [avsnitt 4.2.6.4]
Boundary characteristics linked to exterior noise [clause 4.2.6.5]
Gränsvärden kopplade till yttre buller [avsnitt 4.2.6.5]
Limit for stationary noise [clause 4.2.6.5.2]
Gränsvärde för stationärt buller [avsnitt 4.2.6.5.2]
Limit for starting noise [clause 4.2.6.5.3]
Gränsvärde för startbuller [avsnitt 4.2.6.5.2]
Fire extinguisher [clause 4.2.7.2.3.2]
Brandsläckare [avsnitt 4.2.7.2.3.2]
Horns [clause 4.2.7.4.2.1]
Tyfoner [avsnitt 4.2.7.4.2.1]
Control-command and signalling system [clause 4.2.7.10]
System för trafikstyrning och signalering [avsnitt 4.2.7.9]
Wheelset location [clause 4.2.7.10.2]
Hjulparets placering [avsnitt 4.2.7.9.2]
Wheels [clause 4.2.7.10.3]
Hjul [punkt 4.2.7.9.3]
Pantograph [clause 4.2.8.3.6.]
Strömavtagare [avsnitt 4.2.8.3.6]
Interfaces with control-command and signalling system [clause 4.2.8.3.8]
Gränssnitt med system för trafikstyrning och signalering [avsnitt 4.2.8.3.8]
Toilet discharge system connections [clause 4.2.9.3.]
Anslutningar för toalettömningssystem [punkt 4.2.9.3]
Water filling adapters [clause 4.2.9.5.]
Vattenpåfyllningsadaptrar [punkt 4.2.9.5]
Fire Standards [clause 7.1.6]
Brandstandarder [avsnitt 7.1.6]
This TSI concerns the rolling stock subsystem.
Denna TSD rör delsystemet Rullande materiel.
These subsystems are included in the list of Annex II(1) to Directive 96/48/EC, as modified by Directive 2004/50/EC.
Dessa delsystem ingår i förteckningen under punkt 1 i bilaga II till direktiv 96/48/EG, ändrat genom direktiv 2004/50/EG.
This TSI is applicable to the following classes of rolling stock, assessed as trainsets (indivisible in service), or as single vehicles, within defined formations of powered and non-powered vehicles.
Denna TSD är tillämplig för de nedan uppräknade klasserna av rullande materiel, bedömda som tågsätt (odelbara i drift) eller som enskilda fordon, inom fastställda tågsätt med motordrivna och ej motordrivna fordon.
It applies equally to passenger and/or non-passenger carrying vehicles.
Den gäller lika för fordon avsedda för passagerare och fordon som ej är avsedda för passagerare.
Class 1: Rolling stock having a maximum speed equal to or greater than 250 km/h.
Klass 1: Rullande materiel som har en maximal hastighet som är lika med eller större än 250 km/h.
Class 2: Rolling stock having a maximum speed of at least 190 km/h but less than 250 km/h.
Klass 2: Rullande materiel som har en maximal hastighet som är minst 190 km/h men lägre än 250 km/h.
This TSI shall be applied for rolling stock, referred in section 2 of annex I of Directive 96/48/EC as modified by Dir.2004/50/EC and having a maximum speed of at least 190 km/h as described above.
Denna TSD skall tillämpas på rullande materiel som avses i punkt 2 i bilaga I till direktiv 96/48/EG, ändrat genom direktiv 2004/50/EG, och som har en maximal hastighet på minst 190 km/h enligt beskrivning ovan.
But, if the maximum speed of this rolling stock is higher than 351 km/h, this TSI will apply, but additional specifications are necessary: these additional specifications are not detailed in this TSI and are an open point: national rules apply in such a case.
Om den största tillåtna hastigheten för den rullande materielen är högre än 351 km/h gäller denna TSD, men ytterligare specifikationer krävs: dessa ytterligare specifikationer beskrivs inte i denna TSD och utgör en öppen punkt: nationella regler gäller i sådana fall.
More information about the rolling stock subsystem is given in section 2.
Mer information om delsystemet Rullande materiel ges i kapitel 2.
This TSI specifies requirements with which rolling stock intended to be operated on the rail network as defined in section 1.2 below shall comply and thereby meet the essential requirements of Directive 96/48/EC, as modified by Directive 2004/50/EC.
I denna TSD anges de krav som skall uppfyllas av rullande materiel som är avsedd för drift på det järnvägsnät som anges i avsnitt 1.2 nedan, så att den därmed uppfyller de väsentliga kraven i direktiv 96/48/EG (ändrat genom direktiv 2004/50/EG). Tillgång till linjer är inte enbart beroende av uppfyllandet av de tekniska specifikationerna i denna TSD.
Access to lines is not solely dependent on fulfilment of the technical requirements of this TSI, other requirements in Directive 2004/49 and Directive 2001/14, as modified by Directive 2004/50 shall also be taken into account in permitting a railway undertaking to operate this rolling stock on a specific line.
Andra krav i direktiv 2004/49 och direktiv 2001/14, ändrat genom direktiv 2004/50, skall även beaktas när ett järnvägsföretag beviljar drift av denna rullande materiel på en viss linje.
For example an infrastructure manager is permitted to decide not to allocate a path for a class 2 train on a category 1 line for capacity reasons.
En infrastrukturförvaltare får exempelvis besluta att på grund av kapacitet inte tilldela tågläge för ett tåg av klass 2 på en linje av kategori 1.
The geographical scope of this TSI is the trans-European high-speed rail system as described in Annex I to Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC.
Det geografiska tillämpningsområdet för denna TSD är det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg, såsom det beskrivs i bilaga I till direktiv 96/48/EG (ändrat genom direktiv 2004/50/EG).
In accordance with Article 5(3) and with Annex I, (1)b of Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC, this TSI:
I denna TSD fastställs enligt artikel 5.3 och bilaga I.1b i direktiv 96/48/EG, ändrat genom direktiv 2004/50/EG, följande:
indicates its intended scope (section 2);
TSD:ns avsedda tillämpningsområde (kapitel 2),
states essential requirements for the rolling stock subsystem (section 3)
de väsentliga kraven för delsystemet Rullande materiel (kapitel 3),
establishes the functional and technical specifications to be met by the subsystems and their interfaces with other subsystems (section 4);
de funktionella och tekniska specifikationer som skall uppfyllas av delsystemen och deras gränssnitt mot andra delsystem (kapitel 4),
sets out, operating and maintenance rules specific to the scope indicated in sections 1.1 and 1.2 above (section 4).
de särskilda drifts- och underhållskrav som gäller för det tillämpningsområde som anges i avsnitten 1.1 och 1.2 ovan (kapitel 4),
indicates, for the persons concerned, the professional competencies and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystems (section 4).
de yrkesmässiga kvalifikationerna för den berörda personalen och de villkor avseende hälsa och säkerhet som krävs för drift och underhåll av delsystemen (kapitel 4),
determines the interoperability constituents and interfaces which are to be covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the trans-European high-speed rail system (section 5);
de driftskompatibilitetskomponenter och gränssnitt som skall vara föremål för europeiska specifikationer, däribland de europeiska standarder som krävs för att uppnå driftskompatibilitet hos det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg (kapitel 5),
states which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, on the one hand, or the EC verification of the subsystems, on the other hand (section 6);
de förfaranden som skall användas för att bedöma driftskompatibilitetskomponenternas överensstämmelse eller lämplighet för användning å ena sidan, och EG-kontrollförklaring av delsystemen å andra sidan (kapitel 6),
indicates the strategy for implementing the TSIs (section 7);
strategin för genomförandet av TSD:erna (kapitel 7),
makes provision, in accordance with Article 6(3) of the Directive, specific cases (section 7).
förfaranden för specialfall, i enlighet med artikel 6.3 i direktivet (kapitel 7).
The rolling stock subsystem includes neither the control-command, infrastructure, operation subsystems nor the trackside part of the energy subsystem, since these subsystems are specified in their own TSIs.
Delsystemet Rullande materiel omfattar inte något av delsystemen Trafikstyrning, Infrastruktur eller Drift och inte heller den markbaserade delen av delsystemet Energi, eftersom dessa delsystem specificeras i separata TSD.
In addition, rolling stock subsystem does not include the train staff (driver and other on-board train crew) and passengers.
Delsystemet Rullande materiel omfattar inte heller tågpersonal (lokförare och annan ombordpersonal) eller passagerare.
The scope of this TSI for the rolling stock subsystem is expanded from that given in the TSI contained in Annex to Decision 2002/735/EC.
Tillämpningsområdet för denna TSD för rullande materiel har utvidgats från det som anges i den TSD som finns i bilaga till beslut 2002/735/EG.
The functions to be fulfilled in the scope of the rolling stock subsystem are as follows:
Följande funktioner skall uppfyllas inom tillämpningsområdet för delsystemet Rullande materiel:
Carry and protect the passengers and train crew
Transportera och skydda passagerare och ombordpersonal.
Accelerate, maintain speed, brake and stop
Accelerera, bibehålla hastigheten, bromsa och stanna.
Keep the train driver informed, provide a view ahead, and allow proper control
Hålla lokföraren informerad, säkerställa sikt framåt och möjliggöra god kontroll av framförandet.
Support and guide the train on the track
Stabilisera och hålla tåget på spåret.
Signal the presence of the train to others
Signalera tågets närvaro till andra.
Be able to operate safely even in the event of incidents
Fungera säkert även i händelse av olyckor.
Respect the environment
Visa hänsyn till miljön.
Maintain the rolling stock subsystem and the on-board part of the energy subsystem
Underhålla delsystemet Rullande materiel och den fordonsbaserade delen av delsystemet Energi.
Be able to operate on relevant traction supply systems.
Ha förmåga att fungera tillsammans med tillgängliga strömförsörjningssystem.
The on-board control-command and signalling equipment is within the scope of the control-command and signalling subsystem.
Ombordutrustningen för trafikstyrning och signalering ligger inom tillämpningsområdet för delsystemet Trafikstyrning och signalering.
In the scope of this TSI, fulfilment of relevant essential requirements quoted in section 3 of this TSI will be ensured by the compliance with the specifications described:
Inom ramen för denna TSD uppfylls de relevanta väsentliga kraven, som anges i kapitel 3 i denna TSD, genom överensstämmelse med de specifikationer som beskrivs
in section 4 for the subsystems,
i kapitel 4 för delsystemen,
and in section 5 for the interoperability constituents,
och i kapitel 5 för driftskompatibilitetskomponenterna,
as demonstrated by a positive result of the assessment of:
såsom visas genom ett positivt resultat vid bedömningen av
conformity and/or suitability for use of the interoperability constituents
överensstämmelse och/eller lämplighet för användning av driftskompatibilitetskomponenterna
and verification of the subsystems.
och kontrollen av delsystemen
as described in section 6.
såsom beskrivs i kapitel 6.
Parts of the essential requirements are covered by national rules because:
Delar av de väsentliga kraven omfattas av nationella bestämmelser, till följd av
open and reserved points are listed in Annex L;
öppna och reserverade punkter som är förtecknade i bilaga L,
derogations under art. 7 of the Directive 96/48/EC;
avvikelse enligt artikel 7 i direktiv 96/48/EG,
specific cases are described in section 7.3 of this TSI.
specialfall som beskrivs i avsnitt 7.3 i denna TSD.