natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The ‘equipment capability and status’ information may contain other items as bilaterally agreed.
Punkten ”Typ av utrustning och status” kan innehålla ytterligare uppgifter i enlighet med bilaterala överenskommelser.
The crossing clearance request shall be initiated at the controller's discretion, in accordance with the conditions specified in the letters of agreement.
Begäran om klarering av passage skall initieras på flygledarens initiativ, i överensstämmelse med de villkor som uppställs i samarbetsavtalen.
Completion of the crossing clearance request process including confirmation from the unit receiving the request shall be provided to the requesting unit.
Ett meddelande om att begäran om klarering av passage har slutförts, inklusive en bekräftelse från den enhet som tar emot begäran, skall skickas till begärande enhet.
Failure of the crossing clearance request process to confirm completion, within the applicable quality of service requirements, shall result in a warning at the appropriate working position within the requesting unit.
Om inte slutförandet av begäran om klarering av passage bekräftas i enlighet med de tillämpliga kraven på driftskvalitet, skall en varning skickas till berörd arbetsposition i begärande enhet.
The crossing clearance request information shall be made available at the appropriate working position in the unit receiving the request.
Informationen för begäran om klarering av passage skall skickas till berörd arbetsposition i den enhet som tar emot begäran.
Operational reply
Operativ kvittens
A crossing clearance request process shall be replied to by:
En begäran om klarering av passage skall besvaras genom
an acceptance of the proposed route/airspace crossing details, or,
godtagande av uppgifterna om föreslagen flygväg/luftrumspassage, eller
a counter-proposal including different route/airspace crossing details as specified in section 6 below, or
ett förslag om alternativ flygväg/luftrumspassage enligt specifikationen i avsnitt 6 nedan, eller
a rejection of the proposed route/airspace crossing details.
avvisande av uppgifterna om föreslagen flygväg/luftrumspassage.
If an operational reply is not received within a bilaterally agreed time interval a warning shall be issued at the appropriate working position within the requesting unit.
Om en operativ kvittens inte har erhållits inom ett bilateralt överenskommet tidsintervall, skall en varning skickas till berörd arbetsposition i begärande enhet.
CROSSING COUNTER-PROPOSAL
FÖRSLAG OM ALTERNATIV PASSAGE
The crossing counter-proposal process shall ensure association with the flight previously subject to coordination.
Rutinen för förslag om alternativ passage skall säkerställa kopplingen till den tidigare samordnade flygningen.
The information subject to the crossing counter-proposal process shall include as a minimum:
Informationen för förslaget om alternativ passage skall omfatta minst följande delar:
The counter-proposal shall include a proposed new flight level and/or route.
Förslaget om alternativ passage skall innehålla ett förslag till ny flygnivå och/eller flygväg.
Completion of the crossing counter-proposal process including confirmation from the original requesting unit shall be provided to the counter proposing unit.
Ett meddelande om att rutinen för förslag om alternativ passage har slutförts, inklusive en bekräftelse från den enhet som ursprungligen gjort begäran, skall skickas till den enhet som framfört förslaget om alternativ passage.
Failure of the crossing counter-proposal process to confirm completion, within the applicable quality of service requirements, shall result in a warning at the appropriate working position within the counter proposing unit.
Om inte slutförandet av rutinen för förslag om alternativ passage bekräftas i enlighet med de tillämpliga kraven på driftskvalitet, skall en varning skickas till berörd arbetsposition i den enhet som framfört förslaget om alternativ passage.
The crossing counter-proposal information shall be made available at the appropriate working position in the original requesting unit.
Informationen för förslaget om alternativ passage skall skickas till berörd arbetsposition i den enhet som ursprungligen gjort begäran.
The confirmation of the successful processing of the crossing counter-proposal information in the original requesting unit shall be followed by an operational reply from the original requesting unit.
Bekräftelsen på att informationen för förslaget om alternativ passage behandlats klart hos den enhet som ursprungligen gjort begäran skall följas av en operativ kvittens från den enhet som ursprungligen gjort begäran.
The operational reply to a crossing counter-proposal shall be an acceptance or rejection as appropriate.
Den operativa kvittensen på ett förslag om alternativ passage skall vara antingen ett godtagande eller ett avvisande.
If an operational reply is not received within a bilaterally agreed time interval a warning shall be issued at the appropriate working position within the counter proposing unit.
Om en operativ kvittens inte har erhållits inom ett bilateralt överenskommet tidsintervall, skall en varning skickas till berörd arbetsposition i den enhet som framfört förslaget om alternativ passage.
CROSSING CANCELLATION
ANNULLERING AV PASSAGE
The crossing cancellation process shall ensure association with the previous notification or coordination process that is canceled.
Rutinen för annullering av passage skall säkerställa kopplingen till den anmälnings- eller samordningsrutin som tidigare annullerats.
A crossing cancellation process shall be initiated by the unit responsible for the flight when one of the following occurs:
Annullering av passage skall initieras av den enhet som har ansvaret för flygningen när ett av följande inträffar:
the flight previously notified by a basic flight data process will now not enter the airspace of the notified unit or is no longer of interest to the notified unit,
Den flygning som tidigare anmälts genom en rutin för grundläggande färdplansdata kommer inte att passera genom den underrättade enhetens luftrum eller är inte längre av intresse för den underrättade enheten.
the crossing will not be executed on the route expressed in the crossing notification information,
Passagen kommer inte att genomföras via den flygväg som anges i samband med anmälan om planerad passage.
the crossing will not be executed according to the conditions under negotiation or according to the conditions agreed after an airspace crossing dialogue.
Passagen kommer inte att genomföras i enlighet med de villkor som är under förhandling eller i enlighet med de villkor som överenskommits efter samordning av luftrumspassage.
A crossing cancellation process shall be triggered automatically or manually by a controller input in accordance with the letters of agreement.
Annullering av passage skall initieras automatiskt eller manuellt på initiativ av en flygledare i överensstämmelse med samarbetsavtalen.
Completion of the crossing cancellation process including confirmation from the notified/requested unit shall be provided at the cancelling unit.
Ett meddelande om att annulleringen av passage har slutförts, inklusive en bekräftelse från den underrättade/mottagande enheten, skall skickas till den annullerande enheten.
Failure of the crossing cancellation process to confirm completion, within the applicable quality of service requirements, shall result in a warning at the appropriate working position within the cancelling unit.
Om inte slutförandet av annulleringen av passage bekräftas i enlighet med de tillämpliga kraven på driftskvalitet, skall en varning skickas till berörd arbetsposition i den annullerande enheten.
The crossing cancellation information shall be made available at the appropriate working position in the notified/requested unit.
Informationen för annullering av passage skall skickas till berörd arbetsposition i den underrättade/mottagande enheten.
Requirements concerning quality of service
Krav avseende driftskvalitet
Availability, reliability, data security and data integrity
Tillgänglighet, tillförlitlighet, datasäkerhet och dataintegritet
The system information exchange facilities shall be available during the operational hours of the unit.
Anläggningarna för utbyte av systeminformation skall vara tillgängliga under de tider då enheten är i drift.
Any scheduled down-time periods shall be bilaterally agreed between the two units concerned.
Varje planerad nedstängningsperiod skall vara överenskommen mellan de två berörda enheterna.
The reliability for a system information exchange link shall be at least 99,86 %.
Tillförlitligheten hos en förbindelse för utbyte av systeminformation skall vara minst 99,86 %.
The integrity and security of information exchanged using system information exchange facilities shall be assured at the appropriate level in accordance with recognised practices.
För information som utbyts med hjälp av anläggningar för utbyte av systeminformation skall dataintegriteten och datasäkerheten säkerställas på lämplig nivå i enlighet med etablerad praxis.
Process times
Svarstider
The process times shall represent the interval between initiation of the process and the time when the required confirmation is available in the initiating unit.
Med svarstider avses tidsintervallet från det att rutinen initieras till den tidpunkt då erforderlig bekräftelse finns tillgänglig hos den initierande enheten.
The process times shall not include the operational replies where these are required.
Svarstiderna skall inte inkludera operativa kvittenser där sådana krävs.
The maximum process time before a warning is generated shall be bilaterally agreed.
Den längsta tillåtna svarstiden, innan en varning genereras, skall överenskommas bilateralt.
The implementation of system information exchanges and the ground-ground voice communication links shall exclude as far as reasonably practicable the possibility of simultaneous failure.
Utbytet av systeminformation och förbindelserna för röstkommunikation mark–mark skall i görligaste mån utesluta möjligheten till samtidiga driftsavbrott.
The interoperability and performance requirements specified in paragraphs 3.2.4, 3.2.5, 4.2.3, 4.2.4, 5.2.3, 5.2.4, 6.2.3 and 6.2.4 of Annex I, Part B shall also be considered as safety requirements.
Kraven avseende driftskompatibilitet och prestanda, som anges i punkterna 3.2.4, 3.2.5, 4.2.3, 4.2.4, 5.2.3, 5.2.4, 6.2.3 och 6.2.4 i bilaga I, del B, skall också betraktas som säkerhetskrav.
For the revision of coordination, abrogation of coordination, basic flight data and change to basic flight data processes, the quality of service requirements specified in Annex II shall also be considered as safety requirements.
För rutinerna för uppdatering av samordning, avbrytande av samordning, grundläggande färdplansdata och uppdatering av grundläggande färdplansdata, skall de krav avseende driftskvalitet som anges i bilaga II också betraktas som säkerhetskrav.
PART A: REQUIREMENTS FOR THE ASSESSMENT OF THE CONFORMITY OR SUITABILITY FOR USE OF CONSTITUENTS REFERRED TO IN ARTICLE 7
DEL A: KRAV FÖR BEDÖMNINGEN AV ÖVERENSSTÄMMELSEN ELLER LÄMPLIGHETEN FÖR AVSEDD ANVÄNDNING HOS DE KOMPONENTER SOM AVSES I ARTIKEL 7
The verification activities shall demonstrate the conformity of constituents with the interoperability and performance, quality of service and safety requirements of this Regulation or their suitability for use whilst these constituents are in operation in the test environment.
Systemverifieringen i testmiljö skall visa att komponenterna uppfyller denna förordnings krav avseende driftskompatibilitet, prestanda, driftskvalitet och säkerhet, eller att de är lämpliga för avsedd användning.
The manufacturer shall manage the conformity assessment activities and shall in particular:
Tillverkaren svarar för verifieringen.
determine the appropriate test environment,
Han skall bl.a. utforma testmiljön,
verify that the test plan describes the constituents in the test environment,
kontrollera att testplanen innehåller en beskrivning av komponenterna i testmiljön,
verify that the test plan provides full coverage of applicable requirements,
kontrollera att testplanen täcker de tillämpliga kraven fullt ut,
ensure the consistency and quality of the technical documentation and the test plan,
Se till att de tekniska underlagen och testplanen överensstämmer med varandra och håller god kvalitet.
plan the test organisation, staff, installation and configuration of test platform,
planera organisationen av testet, personalresurser samt installationen och konfigureringen av testplattformen,
perform the inspections and tests as specified in the test plan,
Utföra inspektioner och test enligt testplanen.
write the report presenting the results of inspections and tests.
Utarbeta en rapport som redovisar resultaten av inspektioner och test.
The manufacturer shall ensure that the constituents implementing information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination, integrated in the test environment meet the interoperability and performance, quality of service and safety requirements of this Regulation.
Tillverkaren skall sörja för att de komponenter i testmiljön vilka utför informationsutbyte som behövs för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter, uppfyller denna förordnings krav avseende driftskompatibilitet, prestanda, driftskvalitet och säkerhet.
Upon satisfying completion of verification of conformity or suitability for use, the manufacturer shall under its responsibility draw up the EC declaration of conformity or suitability for use, specifying notably the requirements of this Regulation met by the constituent and its associated conditions of use in accordance with Annex III(3) of the interoperability Regulation.
Om verifieringen visar att komponenterna uppfyller kraven eller att de är användbara, åligger det tillverkaren att en upprätta en EG-försäkran om överensstämmelse eller om lämplighet för användning. I försäkran skall särskilt anges att den aktuella komponenten uppfyller kraven i denna förordning och tillhörande användningsvillkor enligt punkt 3 i bilaga III till förordningen om driftskompatibilitet.
PART B: REQUIREMENTS FOR THE VERIFICATION OF SYSTEMS REFERRED TO IN ARTICLE 8(1)
DEL B: KRAV FÖR VERIFIERING AV SYSTEM SOM AVSES I ARTIKEL 8.1
The verification of systems shall demonstrate the conformity of these systems with the interoperability and performance, quality of service and safety requirements of this Regulation in a simulated environment that reflects the operational context of these systems.
Systemverifieringen skall visa att systemen uppfyller denna förordnings krav avseende driftskompatibilitet, prestanda, driftskvalitet och säkerhet i en simulerad miljö som motsvarar den verkliga driftsmiljön för systemen.
The verification of systems implementing information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination shall be conducted in accordance with appropriate and recognised testing practices.
Verifiering av system som utför det informationsutbyte som behövs för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter, skall genomföras i överensstämmelse med tillämpliga och etablerade testmetoder.
Test tools used for the verification of systems implementing information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination shall have appropriate functionalities.
Testverktygen, som används för verifiering av systemen för informationsutbytet för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter, skall ha erforderlig funktionalitet.
The verification of systems implementing information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination shall produce the elements of the technical file required by Annex IV(3) of the interoperability Regulation and the following elements:
Verifieringen av systemen för informationsutbyte för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter, skall resultera i de delar av den tekniska dokumentationen som krävs enligt punkt 3 i bilaga IV i förordningen om driftskompatibilitet. Dessutom skall följande delar finnas med:
description of the implementation,
Beskrivning av genomförandet av verifieringen.
the report of inspections and tests achieved before putting the system into service.
Redogörelse för inspektioner och test som genomförts innan systemet togs i drift.
The air navigation service provider shall manage the verification activities and shall in particular:
Leverantörerna av flygtrafiktjänster skall svara för verifieringarna.
determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment,
Viktiga delar: Utforma en simulerad driftsmiljö och teknisk miljö som motsvarar den verkliga driftsmiljön.
verify that the test plan describes the integration of information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination in the system tested in a simulated operational and technical environment,
Verifiera att testplanen för systemet, som testas i en simulerad driftsmiljö och teknisk miljö, beskriver integrationen av de informationsutbyten som utgör underlag för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter.
verify that the test plan provides full coverage of the interoperability and performance, quality of service and safety requirements of this Regulation,
Verifiera att testplanen fullt ut täcker denna förordnings krav avseende driftskompatibilitet, prestanda, driftskvalitet och säkerhet.
plan the test organisation, staff, installation and configuration of the test platform,
Planera organisationen av testet, personalresurser samt installation och konfigurering av testplattformen.
The air navigation service provider shall ensure that the implementation of information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination, integrated in systems operated in a simulated operational environment meets the interoperability and performance, quality of service and safety requirements of this Regulation.
Leverantörerna av flygtrafiktjänster skall sörja för att det informationsutbyte som behövs som underlag för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter, och som utförs via system som drivs i en simulerad driftsmiljö, uppfyller denna förordnings krav avseende driftskompatibilitet, prestanda, driftskvalitet och säkerhet.
Upon satisfying completion of verification of compliance, air navigation service providers shall draw up the EC declaration of verification of system and submit it to the national supervisory authority together with the technical file as requested by Article 6 of the interoperability Regulation.
Om verifieringen visar att kraven uppfylls, skall leverantören av flygtrafiktjänster upprätta en EG-försäkran om kontroll av systemen och överlämna den till den nationella tillsynsmyndigheten tillsammans med en akt med teknisk dokumentation i enlighet med artikel 6 i förordningen om driftskompatibilitet.
PART C: REQUIREMENTS FOR THE VERIFICATION OF SYSTEMS REFERRED TO IN ARTICLE 8(2)
DEL C: KRAV FÖR VERIFIERING AV SYSTEM SOM AVSES I ARTIKEL 8.2
The air navigation service provider shall determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment and shall have verification activities performed by a notified body.
Leverantören av flygtrafiktjänsterna skall utforma den simulerade driftsmiljö och tekniska miljö som skall motsvara den verkliga driftsmiljön. Han skall låta ett anmält organ utföra verifieringarna.
The notified body shall manage the verification activities and shall in particular:
Det anmälda organet skall leda verifieringarna. Viktiga delar:
The notified body shall ensure that the implementation of information exchanges supporting the process of notification, coordination and transfer of flights and the process of civil-military coordination, integrated in systems operated in a simulated operational environment meets the interoperability and performance, quality of service and safety requirements of this Regulation.
Det anmälda organet skall sörja för att det informationsutbyte som behövs som underlag för anmälan, samordning och överlämning av flygningar och för samordning mellan civila och militära enheter, och som utförs via system som drivs i en simulerad driftsmiljö, uppfyller denna förordnings krav avseende driftskompatibilitet, prestanda, driftskvalitet och säkerhet.
Upon satisfying completion of verification tasks, the notified body shall draw up a certificate of conformity in relation to the tasks it carried out.
Om verifieringarna visar att kraven uppfylls, skall det anmälda organet upprätta ett EG-intyg om överensstämmelse beträffande de uppgifter organet utfört.
Then, the air navigation service provider shall draw up the EC declaration of verification of system and submit it to the national supervisory authority together with the technical file as requested by Article 6 of the interoperability Regulation.
Därefter skall leverantören av flygtrafiktjänster upprätta en EG-försäkran om kontroll av systemen och överlämna den till den nationella tillsynsmyndigheten tillsammans med teknisk dokumentation i enlighet med artikel 6 i förordningen om driftskompatibilitet.
Conditions referred to in Article 8
Villkor som avses i artikel 8
The air navigation service provider must have in place reporting methods within the organisation which ensure and demonstrate impartiality and independence of judgement in relation to the verification activities.
Leverantören av flygtrafiktjänster måste ha interna rapporteringsrutiner som garanterar och visar att bedömningarna i verifieringsverksamheten är opartiska och självständiga.
The air navigation service provider must ensure that the personnel involved in verification processes, carry out the checks with the greatest possible professional integrity and the greatest possible technical competence and are free of any pressure and incentive, in particular of a financial type, which could affect their judgment or the results of their checks, in particular from persons or groups of persons affected by the results of the checks.
Leverantören av flygtrafiktjänster måste sörja för att den personal som deltar i verifieringarna utför dem med största möjliga yrkesintegritet och tekniska kunnande och står fria från alla former av påtryckningar eller incitament, särskilt av ekonomisk art, som kan påverka deras bedömning eller resultatet av deras inspektioner, framför allt från personer eller grupper av personer som påverkas av verifieringarnas resultat.
The air navigation service provider must ensure that the personnel involved in verification processes, have access to the equipment that enables them to properly perform the required checks.
Leverantören av flygtrafiktjänster måste sörja för att den personal som deltar i verifieringarna har tillgång till utrustning som gör att de kan utföra erforderliga kontrollåtgärder på ett riktigt sätt.