natgillin/translations-raw huggingface dataset:
issue appropriate safety rules for engineering and technical personnel who undertake operational safety-related tasks;
utfärda lämpliga säkerhetsföreskrifter för teknisk personal med arbetsuppgifter som rör driftssäkerhet,
ensure adequate and appropriate safety oversight of the engineering and technical personnel assigned by any operating organisation to undertake operational safety-related tasks;
säkerställa adekvat och lämplig tillsyn i säkerhetshänseende över teknisk personal som av en driftsorganisation har tilldelats arbetsuppgifter som rör driftssäkerhet,
on reasonable grounds and after due enquiry, take appropriate action in respect of the operating organisation and/or its technical and engineering personnel who do not meet the provisions of Annex II, part 3.3;
på rimliga grunder och efter vederbörlig utredning vidta lämpliga åtgärder gentemot driftsorganisationer eller teknisk personal från driftsorganisationer som inte uppfyller kraven i del 3.3 i bilaga II,
verify that appropriate methods are in place to ensure that third parties assigned to operational safety-related tasks meet the provisions of Annex II, part 3.3.
kontrollera att det finns lämpliga förfaranden för att se till att underleverantörer med arbetsuppgifter som rör driftssäkerhet uppfyller kraven i del 3.3 i bilaga II.
Peer review procedure
Expertgranskning
The Commission, acting in cooperation with the Member States shall arrange peer reviews of national supervisory authorities in accordance with paragraphs 2 to 6.
Kommissionen skall i samarbete med medlemsstaterna organisera expertgranskningar av de nationella tillsynsmyndigheterna i enlighet med punkterna 2–6.
A peer review shall be carried out by a team of national experts.
Granskningen skall göras av en grupp nationella experter.
A team shall be comprised of experts coming from at least three different Member States.
Varje grupp skall bestå av experter från minst tre medlemsstater.
Experts shall not participate in peer reviews in the Member State where they are employed.
Experter får inte delta i granskningar i den medlemsstat där de har sin anställning.
The Commission shall establish and maintain a pool of national experts designated by Member States, which shall cover all aspects of the common requirements as listed in Article 6 of Regulation (EC) No 550/2004.
Kommissionen skall upprätta och upprätthålla en lista över de nationella experter som medlemsstaterna har utsett, och denna lista skall innehålla experter på alla de områden som omfattas av de gemensamma kraven i artikel 6 i förordning (EG) nr 550/2004.
Not less than three months before a peer review, the Commission shall inform the Member State and the national supervisory authority concerned of the peer review, the date on which it is scheduled to take place and the identity of the experts taking part in it.
Kommissionen skall underrätta den nationella tillsynsmyndighet som skall granskas och den berörda medlemsstaten minst tre månader före en expertgranskning om vilken dag och av vilka experter myndigheten skall granskas.
The Member State whose national supervisory authority is subject to review shall approve the team of experts before it can carry out the review.
Medlemsstaten skall godkänna expertgruppen före granskningens början.
Within a period of three months following the review, the review team shall draw up, by consensus, a report which may contain recommendations.
Expertgruppen skall senast tre månader efter granskningen upprätta och enas om en rapport, som får innehålla rekommendationer.
The Commission shall convene a meeting with the experts and the national supervisory authority to discuss the report.
Kommissionen skall kalla experterna och den nationella tillsynsmyndigheten till ett möte för att diskutera rapporten.
The Commission shall forward the report to the Member State concerned.
Kommissionen skall överlämna rapporten till den berörda medlemsstaten.
The latter may, within three months of receipt, present its observations; those observations shall include, where relevant, the measures which it has taken or intends to take to respond to the review within a given timescale.
Medlemsstaten får lägga fram synpunkter inom tre månader efter det att den mottagit rapporten. Synpunkterna skall ange vilka åtgärder som har eller skall vidtas med anledning av rapporten inom en viss angiven tid.
Unless otherwise agreed with the Member State concerned, the review report and the follow-up shall not be published.
Rapporten och uppföljningen får inte offentliggöras utan medlemsstatens samtycke.
The Commission shall inform the Member States through the Single Sky Committee of the main findings of these reviews on an annual basis.
Kommissionen skall varje år informera medlemsstaterna inom ramen för kommittén för det gemensamma luftrummet om de viktigaste resultaten av granskningarna.
COM(2004) 473, not yet published in the Official Journal.
KOM(2004) 473 (ännu ej offentliggjort i EUT).
OJ L 319, 12.12.1994, p. 14.
EGT L 319, 12.12.1994, s. 14.
GENERAL REQUIREMENTS FOR THE PROVISION OF AIR NAVIGATION SERVICES
GENERELLA KRAV FÖR TILLHANDAHÅLLANDE AV FLYGTRAFIKTJÄNSTER
TECHNICAL AND OPERATIONAL COMPETENCE AND CAPABILITY
TEKNISK KOMPETENS OCH DRIFTSKOMPETENS SAMT TEKNISK KAPACITET OCH DRIFTSKAPACITET
An air navigation service provider shall be able to provide services in a safe, efficient, continuous and sustainable manner consistent with any reasonable level of overall demand for a given airspace.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall kunna leverera tjänster på ett säkert, effektivt, kontinuerligt och hållbart sätt, och skall kunna tillgodose en rimligt stor sammanlagd efterfrågan för ett visst luftrum.
To this end, it shall maintain adequate technical and operational capacity and expertise.
Leverantören skall ha den tekniska förmåga, driftskapacitet och expertis som behövs för detta.
ORGANISATIONAL STRUCTURE AND MANAGEMENT
ORGANISATIONSSTRUKTUR OCH LEDNING
An air navigation service provider shall set up and manage its organisation according to a structure that supports the safe, efficient and continuous provision of services.
Den organisationsstruktur som en leverantör av flygtrafiktjänster har, skall vara uppbyggd och ledas på ett sätt som är lämpligt för ett säkert, effektivt och kontinuerligt tillhandahållande av tjänster.
The organisational structure shall define:
Av organisationsstrukturen skall följande framgå:
the authority, duties and responsibilities of the nominated post holders, in particular of the management personnel in charge of safety, quality, security, finance and human resources related functions;
Respektive befattningshavares behörighet, åligganden och ansvar, särskilt i fråga om chefspersoner med ansvar för säkerhet, kvalitet, luftfartsskydd, ekonomi och personal.
the relationship and reporting lines between different parts and processes of the organisation.
Hierarki och rapporteringsvägar mellan organisationens olika delar och i samband med organisationens olika förfaranden.
Organisational management
Ledning
An air navigation service provider shall produce a business plan covering a minimum period of five years.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall ha en verksamhetsplan för minst fem år.
The business plan shall:
Planen skall innehålla följande:
set out the overall aims and goals of the air navigation service provider and its strategy towards achieving them in consistency with any overall longer term plan of the provider and with relevant Community requirements relevant for the development of infrastructure or other technology;
De övergripande målen och verksamhetsstrategin för leverantörer av flygtrafiktjänster måste vara förenliga med leverantörens mera långsiktiga planer och med gemenskapens krav i fråga om utbyggnad av infrastruktur och annan teknik.
contain appropriate performance objectives in terms of quality and level of service, safety and cost-effectiveness.
Lämpliga resultatmål när det gäller tjänsternas kvalitet, nivån på tjänsterna, säkerhet och kostnadseffektivitet.
An air navigation service provider shall produce an annual plan covering the forthcoming year which shall specify further the features of the business plan and describe any changes to it.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall utarbeta en årsplan för det kommande året i vilken verksamhetsplanens punkter och eventuella ändringar av den skall beskrivas utförligt.
The annual plan shall cover the following provisions on the level and quality of service such as the expected level of capacity, safety and delays to flights incurred as well as on financial arrangements:
Årsplanen skall innehålla följande uppgifter om tjänsternas kvalitet och nivån på tjänsterna (t.ex. förväntad kapacitetsnivå, säkerhet, förseningar som har åsamkats flygningar, finansiella arrangemang):
information on the implementation of new infrastructure or other developments and a statement how they will contribute to improving the level and quality of services;
Information om ibruktagande av ny infrastruktur och annan utveckling, och hur detta kommer att påverka tjänsternas kvalitet och nivån på tjänsterna.
indicators of performance against which the level and quality of service may be reasonably assessed;
Resultatindikatorer mot vilka nivån på tjänsterna och tjänsternas kvalitet kan bedömas.
the service provider’s expected short-term financial position as well as any changes to or impacts on the business plan.
Tjänsteleverantörernas förväntade ekonomiska ställning i ett kort perspektiv, och förändringar i eller konsekvenser för verksamhetsplanen.
SAFETY AND QUALITY MANAGEMENT
SÄKERHETS- OCH KVALITETSLEDNING
Safety management
Säkerhetsledning
An air navigation service provider shall manage the safety of all its services.
Leverantören av flygtrafiktjänster ansvarar för säkerheten i fråga om alla tjänster som tillhandahålls.
In doing so, it shall establish formal interfaces with all stakeholders which may influence directly the safety of its services.
Leverantören skall därvid skapa ett formellt gränssnitt gentemot alla berörda aktörer som direkt kan påverka säkerheten i leverantörens tjänster.
Quality management system
Kvalitetsledningssystem
An air navigation service provider shall have in place at the latest two years after entry into force of this Regulation a quality management system which covers all air navigation services it provides according to the following principles.
Leverantören av flygtrafiktjänster skall senast två år efter det att denna förordning har trätt i kraft ha ett kvalitetsledningssystem som omfattar samtliga leverantörens flygtrafiktjänster.
It shall:
Systemet skall vara uppbyggt enligt följande principer:
define the quality policy in such a way as to meet the needs of different users as closely as possible;
Det skall formulera en kvalitetspolicy som har sin utgångspunkt i att användarnas behov skall uppfyllas i största möjliga utsträckning.
set up a quality assurance programme that contains procedures designed to verify that all operations are being conducted in accordance with applicable requirements, standards and procedures;
Det skall lägga fast ett kvalitetssäkringsprogram med förfaranden som verifierar att varje manöver i verksamheten görs i enlighet med alla krav, normer och rutiner.
provide evidence of the functioning of the quality system by means of manuals and monitoring documents;
Kvalitetssystemets funktion skall visas genom manualer och övervakningsdokumentation.
appoint management representatives to monitor compliance with, and adequacy of, procedures to ensure safe and efficient operational practices;
Det skall ange vilka företrädare för ledningen som skall bevaka att de förfaranden som har inrättats för att skapa säkra och effektiva driftsrutiner följs, och att rutinerna är tillräckliga.
perform reviews of the quality system in place and take remedial actions, as appropriate.
Det skall granska kvalitetssystemet och vid behov vidta avhjälpande åtgärder.
An EN ISO 9001 certificate, issued by an appropriately accredited organisation, covering the air navigation services of the provider shall be considered as a sufficient means of compliance.
Ett EN ISO 9001-certifikat som täcker leverantörens flygtrafiktjänster, utfärdat av en ackrediterad organisation, anses uppfylla de ovan uppställda kraven.
The air navigation service provider shall accept the disclosure of the documentation related to the certification to the national supervisory authority upon the latter’s request.
Den nationella tillsynsmyndigheten skall, på begäran, få ta del av certifieringsunderlaget.
Operations manuals
Drifthandböcker
An air navigation service provider shall provide and keep up-to-date operations manuals relating to the provision of its services for the use and guidance of operations personnel.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall se till att personalen har tillgång till uppdaterade drifthandböcker om tjänsternas utförande.
It shall ensure that:
Leverantören skall vidare se till att
operations manuals contain instructions and information required by the operations personnel to perform their duties;
drifthandböckerna innehåller alla instruktioner och all information som personalen behöver för att utföra sina arbetsuppgifter,
relevant parts of the operations manuals are accessible to the personnel concerned;
berörd personal har tillgång till de delar av drifthandböckerna som är av betydelse,
the operations personnel are expeditiously informed of the amendments to the operations manual applying to their duties as well as of their entry into force.
personalen informeras direkt när drifthandböckerna ändras i något avseende som berör deras arbetsuppgifter, både om ändringen i sig och när den skall träda i kraft.
SECURITY
LUFTFARTSSKYDD
An air navigation service provider shall establish a security management system to ensure:
En leverantör av flygtrafiktjänster skall ha ett skyddsledningssystem som skall säkerställa
the security of its facilities and personnel so as to prevent unlawful interference with the provision of services;
skyddet av anläggningen och personalen för att förhindra att olagliga handlingar stör tillhandahållandet av tjänster,
the security of operational data it receives or produces or otherwise employs, so that access to it is restricted only to those authorised.
skyddet mot obehörig åtkomst av de driftsrelaterade uppgifter som leverantören tar emot eller tar fram eller använder på annat sätt.
The security management system shall define:
Skyddsledningssystemet skall formulera
the procedures relating to security risk assessment and mitigation, security monitoring and improvement, security reviews and lesson dissemination;
procedurer för bedömning och reducering av skyddsrisker, övervakning och höjning av skyddet, skyddsöversyn och spridning av erfarenheter,
the means designed to detect security breaches and to alert personnel with appropriate security warnings;
metoder för att upptäcka brister i skyddet och för att varsko personalen på lämpligt sätt,
the means of containing the effects of security breaches and to identify recovery action and mitigation procedures to prevent re-occurrence.
metoder för att identifiera följden av brister i skyddet och för att identifiera motåtgärder i syfte att förhindra en upprepning.
An air navigation service provider shall ensure the security clearance of its personnel, if appropriate, and coordinate with the relevant civil and military authorities to ensure the security of its facilities, personnel and data.
Leverantören av flygtrafiktjänster skall se till att personalen i tillämpliga fall har genomgått erforderlig säkerhetsprövning, och skall i samordning med civila och militära myndigheter se till att anläggningen, personalen och uppgifterna är skyddade.
HUMAN RESOURCES
MÄNSKLIGA RESURSER
An air navigation service provider shall employ appropriately skilled personnel to ensure the provision of its services in a safe, efficient, continuous and sustainable manner.
Den personal som en leverantör av flygtrafiktjänster har, skall ha de kvalifikationer som behövs för ett säkert, effektivt, kontinuerligt och hållbart tillhandahållande av tjänster.
In this context, it shall establish policies for the recruitment and training of personnel.
Leverantören skall också ha en anställnings- och utbildningspolicy för sin personal.
FINANCIAL STRENGTH
EKONOMI
Economic and financial capacity
Ekonomisk och finansiell styrka
An air navigation service provider shall be able to meet its financial obligations, such as fixed and variable costs of operation or capital investment costs.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall ha förmåga att fullgöra sina ekonomiska åtaganden, t.ex. fasta och rörliga driftskostnader och investeringskostnader.
It shall use an appropriate cost accounting system.
Leverantören skall ha ett lämpligt redovisningssystem.
It shall demonstrate its ability through the annual plan as referred to in part 2.2 of this Annex as well as through balance sheets and accounts as practicable under its legal statute.
Kapaciteten skall framgå av den årsplan som avses i del 2.2 och av balansräkningar och redovisningshandlingar enligt vad som är möjligt med hänsyn till leverantörens rättsliga ställning.
In accordance with article 12(2) of Regulation (EC) No 550/2004, an air navigation service provider shall demonstrate that it is undergoing an independent audit on a regular basis.
Leverantören av flygtrafiktjänster skall, i enlighet med artikel 12.2 i förordning (EG) nr 550/2004, visa att den regelbundet genomgår oberoende revision.
LIABILITY AND INSURANCE COVER
SKADESTÅNDSANSVAR OCH FÖRSÄKRINGSPLIKT
An air navigation service provider shall have in place arrangements to cover its liabilities arising from applicable law.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall vidta åtgärder för att kunna täcka skadeståndsanspråk som följer av gällande rätt.
The method employed to provide the cover shall be appropriate to the potential loss and damage in question, taking into account the legal status of the air navigation service provider and the level of commercial insurance cover available.
De använda åtgärderna skall vara lämpliga med hänsyn till de förluster och skador som kan komma i fråga, med beaktande av den rättsliga ställning som leverantören av flygtrafiktjänster har och det försäkringsskydd som står till buds i form av företagsförsäkring.
An air navigation service provider which avails itself of services of another air navigation service provider shall ensure that the agreements cover the allocation of liability between them.
En leverantör av flygtrafiktjänster som anlitar andra leverantörer av flygtrafiktjänster skall se till att ansvarsfördelningen dem emellan framgår av avtalen.
QUALITY OF SERVICES
TJÄNSTERNAS KVALITET
Open and transparent provision of services
Tillhandahållandet skall ske på ett öppet sätt
An air navigation service provider shall provide its services in an open and transparent manner.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall tillhandahålla tjänsterna på ett öppet sätt.
It shall publish the conditions of access to its services and establish a formal consultation process with the users of its services on a regular basis, either individually or collectively, and at least once a year.
Villkoren för tillgång till tjänsterna skall offentliggöras, och det skall finnas ett fast remissförfarande för regelbundet samråd med dem som använder tjänsterna. Samråd skall hållas minst en gång om året, och kan ske individuellt eller kollektivt.
An air navigation service provider shall not discriminate on grounds of nationality or identity of the user or the class of users in accordance with applicable Community law.
En leverantör av flygtrafiktjänster får inte diskriminera någon användare eller grupp av användare på grundval av nationalitet eller identitet i enlighet med tillämplig gemenskapsrätt.
Contingency plans
Avbrottsplaner
At the latest one year after certification, an air navigation service provider shall have in place contingency plans for all the services it provides in the case of events which result in significant degradation or interruption of its services.
Senast ett år efter certifieringen skall en leverantör av flygtrafiktjänster ha avbrottsplaner som omfattar samtliga tjänster som leverantören tillhandahåller. Planerna skall vara avsedda att klara händelser som leder till att leverantörens tjänster försämras kraftigt eller avbryts.
An air navigation service provider shall be able to provide an annual report of its activities to the relevant national supervisory authority.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall kunna lämna en årlig verksamhetsrapport till den relevanta nationella tillsynsmyndigheten.
This report shall cover its financial results without prejudice to Article 12 of Regulation (EC) No 550/2004, as well as its operational performance and any other significant activities and developments in particular in the area of safety.
Rapporten skall visa det ekonomiska resultatet och verksamhetens resultat och ta upp annan verksamhet eller utveckling av betydelse, särskilt i fråga om säkerhet, dock utan att påverka tillämpningen av artikel 12 i förordning (EG) nr 550/2004.
The annual report shall include as a minimum:
Den årliga rapporten skall innehålla följande:
an assessment of the level and quality of service generated and of the level of safety provided,
En utvärdering av tjänsternas kvalitet och nivå och säkerhetsnivån.
the performance of the air navigation service provider compared to the performance objectives established in the business plan, reconciling actual performance against the annual plan by using the indicators of performance established in the annual plan,
En jämförelse mellan det resultat som leverantören av flygtrafiktjänster uppnått jämfört med verksamhetsplanens resultatmål respektive årsplanens resultatindikatorer.
developments in operations and infrastructure,
Verksamhetsutveckling och utbyggnad av infrastruktur.
the financial results, as long as they are not separately published in accordance with Article 12(1) of Regulation (EC) No 550/2004,
Det ekonomiska resultatet, om detta inte offentliggörs separat i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EG) nr 550/2004.
information about the formal consultation process with the users of its services,
Information om det fasta remissförfarandet med användarna av leverantörens tjänster.
information about the human resources policy.
Information om personalpolitiken.
The air navigation service provider shall make the content of the annual report available to the public under conditions set by the national supervisory authority in accordance with national law.
En leverantör av flygtrafiktjänster skall göra årsrapportens innehåll tillgänglig för allmänheten på de villkor den nationella tillsynsmyndigheten fastställer i enlighet med nationell rätt.
SPECIFIC REQUIREMENTS FOR THE PROVISION OF AIR TRAFFIC SERVICES
SÄRSKILDA KRAV FÖR TILLHANDAHÅLLANDE AV FLYGTRAFIKLEDNINGSTJÄNSTER
OWNERSHIP
ÄGANDE
A provider of air traffic services shall make explicit to the national supervisory authority referred to in Article 7(2) of Regulation (EC) No 550/2004:
Leverantören av flygtrafikledningstjänster skall ge den nationella tillsynsmyndighet som avses i artikel 7.2 i förordning (EG) nr 550/2004 följande uppgifter:
its legal status, its ownership structure and any arrangements having a significant impact on the control over its assets,
Sin rättsliga ställning, sin ägandestruktur och andra förhållanden som har en betydande inverkan på kontrollen över leverantörens tillgångar.
any links with organisations not involved in the provision of air navigation services, including commercial activities in which it is engaged either directly or through related undertakings, which account for more than 1 % of its expected revenue.
Alla förbindelser med organisationer som inte tillhandahåller flygtrafiktjänster och andra affärsmässiga verksamheter som leverantören direkt eller via närstående företag medverkar i och som motsvarar mer än 1 % av de förväntade intäkterna.
Furthermore, it shall notify any change of any single shareholding which represents 10 % or more of its total shareholding.
Leverantören skall också meddela förändringar i aktieposter som representerar minst 10 % av dess totala aktiekapital.