natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subject: Transport of waste arising from care activities involving infectious risks and treated as anatomical parts covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Typ: Transport av avfall från vårdverksamhet som inbegriper smittorisker och som betraktas som anatomiska delar som omfattas av UN 3291 med en massa på högst 15 kg.
Reference to the national legislation: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, ‘ADR-Decree’) - Article 12.
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route - article 12 (dekret av den 1 juni 2001 om transporter av farligt gods på väg, ADR-dekretet) — artikel 12.
Content of the national legislation: Exemption from the requirements of the ADR for the transport of waste arising from care activities involving infectious risks and treated as anatomical parts covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantag från ADR-bestämmelserna för transport av avfall från vårdverksamhet som inbegriper smittorisker och som betraktas som anatomiska delar som omfattas av UN 3291 med en massa på högst 15 kg.
Subject: Transport of hazardous substances in public passenger transport vehicles (18).
Typ: Transport av farligt gods i kollektivtrafikfordon (18).
Reference to the Annex to the Directive: 8.3.1.
Hänvisning till direktivets bilaga: 8.3.1.
Content of the Annex to the Directive: Transport of passengers and hazardous substances.
Innehållet i bilagan till direktivet: Transport av passagerare och farligt gods.
Reference to the national legislation: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, ‘ADR-Decree’) - Article 21.
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route - article 21 (dekret av den 1 juni 2001 om transporter av farligt gods på väg, ADR-dekretet) — artikel 21.
Content of the national legislation: Transport of hazardous substances authorised in public transport vehicles as hand luggage: only the provisions relating to the packaging, marking and labelling of parcels set out in 4.1, 5.2. and 3.4. apply.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Transport av farligt gods som får medföras som handbagage i kollektivtrafikfordon: Endast de bestämmelser om förpackning, märkning och etikettering av paket som fastställs i 4.1, 5.2 och 3.4 gäller.
Comments: In hand luggage it is allowed to have only dangerous goods for personal or own professional use.
Kommentarer: I handbagage får man endast medföra farligt gods för personligt eller eget yrkesmässigt bruk.
Portable gas receptacles allowed for patients with respiratory problems in the necessary amount for one journey.
Bärbara gasbehållare i den mängd som krävs för en resa tillåts för patienter med andningsproblem.
Subject: Own-account transport of small quantities of hazardous materials (18).
Typ: Transport av små mängder av farligt gods för egen räkning (18).
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.
Hänvisning till direktivets bilaga: 5.4.1.
Content of the Annex to the Directive: Obligation to have a transport document.
Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på innehav av en godsdeklaration.
Reference to the national legislation: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, ‘ADR-Decree’) - Article 23-2.
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route - article 23-2 (dekret av den 1 juni 2001 om transporter av farligt gods på väg, ADR-dekretet) — artikel 23.2.
Content of the national legislation: Own-account transport of small quantities of hazardous materials not exceeding the limits set in 1.1.3.6. is not subject to the obligation to have a transport document provided for in 5.4.1.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Transport av så små mängder av farligt gods för egen räkning att de inte överskrider de gränsvärden som fastställs i 1.1.3.6 omfattas inte av det krav på innehav av en godsdeklaration som fastställs i 5.4.1.
Subject: Exemption from the requirement of 5.4.0. of the ADR for a transport document for the carriage of pesticides of ADR Class 3, listed under 2.2.3.3. as FT2 pesticides (f.p. < 23oC) and ADR Class 6.1, listed under 2.2.61.3. as T6 pesticides, liquid (flash point not less than 23oC), where the quantities of dangerous goods being carried do not exceed the quantities set out in 1.1.3.6. of the ADR.
Typ: Undantag från kravet i punkt 5.4.0 i ADR på godsdeklaration för transport av bekämpningsmedel i ADR-klass 3, som tagits upp under punkt 2.2.3.3 som FT2-bekämpningsmedel (flampunkt < 23 °C) och ADR-klass 6.1, som tagits upp under punkt 2.2.61.3 som T6-bekämpningsmedel, vätskor (flampunkt minst 23 °C), om den mängd farliga varor som transporteras inte överstiger de mängder som anges i punkt 1.1.3.6 i ADR.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.
Hänvisning till direktivets bilaga: 5.4.
Content of the national legislation: Transport document is not required for the carriage of those pesticides of ADR Classes 3 and 6.1, where the quantity of dangerous goods being carried does not exceed the quantities set out in 1.1.3.6. of the ADR.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Godsdeklaration krävs inte för transport av bekämpningsmedel i ADR-klasserna 3 och 6.1 om den mängd farliga varor som transporteras inte överstiger de mängder som anges i punkt 1.1.3.6 i ADR.
Comments: Unnecessary, onerous requirement for local transport and delivery of those pesticides.
Kommentarer: Onödiga, betungande krav för lokaltransporter och -leveranser av sådana bekämpningsmedel.
Subject: Exemption from requirement from some of the provisions of the ADR on the packaging, marking and labelling of the carriage of small quantities (below the limits in 1.1.3.6) of time expired pyrotechnic articles of classification codes 1.3G, 1.4G and 1.4S of Class 1 of the ADR, bearing the respective substance identification numbers UN0092, UN0093, UN0403 or UN0404, to the nearest military barracks for disposal.
Typ: Undantag från kraven i några av ADR-bestämmelserna om förpackning, märkning och etikettering vid transport av små mängder (under gränserna i punkt 1.1.3.6) utgångna pyrotekniska artiklar i klassificeringskoderna 1.3G, 1.4G och 1.4S i ADR-klass 1, som är försedda med respektive ämnesidentifieringsnummer UN0092, UN0093, UN0403 eller UN0404, till närmaste militäranläggning för bortskaffande.
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.6, 4.1, 5.2. and 6.1.
Hänvisning till direktivets bilaga: 1.1.3.6, 4.1, 5.2 och 6.1.
Content of the Annex to the Directive: Disposal of out of date pyrotechnics.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bortskaffande av utgångna pyrotekniska artiklar.
Subject: Exemption from the requirements of Chapters 5.3, 5.4, Part 7 and Annex B of the ADR, in relation to the carriage of gas cylinders of dispensing agents (for beverages) where they are carried on the same vehicle as the beverages (for which they are to be used).
Typ: Undantag från kraven i kapitel 5.3 och 5.4, del 7, och bilaga B i ADR i fråga om transport av gascylindrar för utskänkningsställen (för drycker) när de transporteras på samma fordon som dryckerna (som de skall användas för).
Reference to the Annex to the Directive: Chapters 5.3, 5.4, Part 7 and Annex B.
Hänvisning till direktivets bilaga: Kapitel 5.3 och 5.4, del 7, och bilaga B
Content of the Annex to the Directive: The marking of the vehicles, the documentation to be carried and the provisions concerning transport equipment and transport operations.
Innehållet i bilagan till direktivet: Märkning av fordonet, den dokumentation som skall medföras samt bestämmelserna för transportutrustning och transporter.
Reference to the national legislation: Proposed amendment to the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Föreslagen ändring av ”Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”. Den nationella lagstiftningens innehåll: [Förslag].
Content of the national legislation: [Proposed] Exemption from the requirements of Chapters 5.3, 5.4, Part 7 and Annex B of the ADR for cylinders of gases, used as dispensing agents for beverages, where these cylinders of gases are carried on the same vehicle as the beverages (for which they are to be used).
Den nationella lagstiftningens innehåll: [Förslag till] Undantag från kraven i kapitel 5.3 och 5.4, del 7, och bilaga B i ADR i fråga om gascylindrar som används vid utskänkning av drycker när de transporteras på samma fordon som dryckerna (som de skall användas för).
Comments: The main activity consists of the distribution of packages of beverages, that are not substances of ADR, together with small quantities of small cylinders of associated dispensing gases.
Kommentarer: Huvudverksamheten utgörs av distribution av förpackade dryckesvaror, som inte ingår i ADR, tillsammans med små mängder av små cylindrar av liknande gaser.
Previously under Article 6.10.
Tidigare artikel 6.10.
Subject: Exemption, for national transport within Ireland, from the construction and testing requirements for receptacles, and their use provisions, contained in Chapters 6.2. and 4.1. of the ADR for cylinders and pressure drums of gases of Class 2; that have undergone a multimodal transport journey, including maritime carriage, where (i) these cylinders and pressure drums are constructed, tested and used in accordance with the IMDG Code, (ii) these cylinders and pressure drums are not refilled in Ireland but returned nominally empty to the country of origin of the multimodal transport journey, and (iii) these cylinders and pressure drums are distributed locally in small quantities.
Typ: Undantag, för nationella transporter i Irland, från konstruktions- och testkraven för behållare, samt bestämmelserna om användning av dem, i ADR-kapitlen 6.2 och 4.1 för cylindrar och tryckfat för gaser i klass 2, som ingått i en multimodal transport, inklusive till havs, och där följande krav är uppfyllda: i) cylindrarna och tryckfaten har tillverkats, provats och använts i enlighet med IMDG-koden; ii) cylindrarna och tryckfaten återfylls inte i Irland utan returneras praktiskt taget tomma till ursprungslandet för den multimodala transporten; iii) cylindrarna och tryckfaten distribueras lokalt i små mängder.
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.4.2, 4.1. and 6.2.
Hänvisning till direktivets bilaga: 1.1.4.2, 4.1 och 6.2.
Content of the Annex to the Directive: Provisions relating to multimodal transport journey, including maritime carriage, use of cylinders and pressure drums for gases of ADR Class2, and construction and testing of these cylinders and pressure drums for gases of ADR Class 2.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser om multimodala transporter, även till havs, användning av cylindrar och tryckfat för gaser i ADR-klass 2, samt konstruktion och provning av dessa cylindrar och tryckfat för gaser i ADR-klass 2.
Content of the national legislation: [Proposed] The provisions of Chapters 4.1. and 6.2. do not apply to cylinders and pressure drums of gases of Class 2 provided (i) these cylinders and pressure drums are constructed and tested in accordance with the IMDG Code, (ii) these cylinders and pressure drums are used in accordance with the IMDG Code, (iii) these cylinders and pressure drums were transported to the consignor by means of a multimodal transport, including maritime carriage, (iv) the transport of these cylinders and pressure drums to the final user consists only of a single transport journey, completed within the same day, from the consignee of the multimodal transport [referred to in subparagraph (iii) above], (v) these cylinders and pressure drums are not refilled within the State and returned nominally empty to the country of origin of the multimodal transport [referred to in subparagraph (iii) above], and (vi) these cylinders and pressure drums are distributed locally within the State in small quantities.
Bestämmelserna i kapitel 4.1 och 6.2 gäller inte cylindrar och tryckfat för gaser i klass 2 under följande förutsättningar: i) cylindrarna och tryckfaten har tillverkats och provats i enlighet med IMDG-koden; ii) cylindrarna och tryckfaten används i enlighet med IMDG-koden; iii) cylindrarna och tryckfaten transporterades till avsändaren med multimodal transport, inklusive till havs; iv) transporten av cylindrarna och tryckfaten till slutanvändaren består av en enskild transport, som genomförts på en dag, från mottagaren av den multimodala transporten [som det hänvisas till i punkt iii) ovan]; v) cylindrarna och tryckfaten återfylls inte inom staten och returneras praktiskt taget tomma till ursprungslandet för den multimodala transporten [som det hänvisas till i punkt iii ovan]; vi) cylindrarna och tryckfaten distribueras lokalt inom staten i små mängder.
Comments: The gases contained in these cylinders and pressure drums are of a specification, required by the final users, which results in the need to import them from outside the ADR area.
Kommentarer: Gaserna i dessa cylindrar och tryckfat har av slutanvändarna specificerats på ett sådant sätt att det är nödvändigt att importera dem utanför ADR-området.
Following use, these nominally empty cylinders and pressure drums are required to be returned to the country of origin, for refilling with the specially specified gases - they are not to be refilled within Ireland or indeed within any part of the ADR area.
Efter användning skall dessa praktiskt taget tomma cylindrar och tryckfat returneras till ursprungslandet för återfyllning med särskilt specificerade gaser. De får inte återfyllas i Irland eller inom ADR-området.
Though not in compliance with ADR, they are in compliance with and accepted for the IMDG Code.
Även om de inte uppfyller ADR-kraven, uppfyller de IMDG-koden och är godkända för den.
The multimodal transport, beginning from outside the ADR area, is intended to finish at the importers premises, from where it is intended to distribute these cylinders and pressure drums to the final user locally within Ireland in small quantities.
Den multimodala transporten, som påbörjas utanför ADR-området, förväntas avslutas vid importörens lokaler, varifrån distribution av cylindrarna och tryckfaten skall ske i små mängder till slutanvändaren på Irland.
This carriage, within Ireland, would come within the amended Art 6(9) of amended Directive 94/55/EC.
Sådan transport, inom Irland, skulle omfattas av den ändrade artikeln 6.9 i det ändrade direktivet 94/55/EG.
Subject: Transport of dangerous goods in certain amounts in private cars and buses.
Typ: Transport av farligt gods i vissa mängder i privatbilar och bussar.
Reference to the Annex to the Directive: 4.1, 5.4.
Hänvisning till direktivets bilaga: 4.1, 5.4.
Content of the Annex to the Directive: Packaging provisions, documentation.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser om förpackning, dokumentation.
Reference to the national legislation: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).
Content of the national legislation: Transport of dangerous goods in certain amounts under that of 1.1.3.6. with a maximum net mass of not more than 200 kg in private cars and buses is allowed without using the transport document and without fulfilling all the packaging requirements.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Det är tillåtet att transportera farligt gods i vissa mängder i enlighet med punkt 1.1.3.6 med högsta nettomassa på 200 kilo i privatbilar och bussar utan krav på godsdeklaration och utan att samtliga förpackningskrav är uppfyllda.
Subject: Description of empty tanks in the transport document.
Typ: Beskrivning av de tomma tankarna i godsdeklarationen.
Content of the Annex to the Directive: Special provisions for empty uncleaned packagings, vehicles, containers, tanks, battery-vehicles and MEGCs.
Innehållet i bilagan till direktivet: Specialbestämmelser för tomma, ej rengjorda förpackningar, fordon, containrar, tankar, batterifordon och MEGC: er.
Content of the national legislation: In the case of empty, uncleaned tank vehicles in which two or more substances with UN numbers 1202, 1203 and 1223 have been carried, the description in the transport documents may be completed by words ‘Last load’ together with the name of the product having the lowest flashpoint; ‘Empty tank vehicle, 3, last load: UN 1203 Motor spirit, II’.
Den nationella lagstiftningens innehåll: När det rör sig om tomma, ej rengjorda tankfordon som transporterat två eller flera ämnen med UN-numren 1202, 1203 och 1223, kan beskrivningen i godsdeklarationerna kompletteras med orden ”senaste last” tillsammans med namnet på den produkt som har den lägsta flampunkten. ”Tomt tankfordon, 3, senaste last: UN 1203, motorsprit, II.”
Subject: Labelling and marking of the transport unit for explosives.
Typ: Etikettering och märkning av transportenheten för explosiva ämnen.
Reference to the Annex to the Directive: 5.3.2.1.1.
Hänvisning till direktivets bilaga: 5.3.2.1.1.
Content of the Annex to the Directive: General orange-coloured plate marking provisions.
Innehållet i bilagan till direktivet: Allmänna bestämmelser för märkning med orangefärgade skyltar.
Content of the national legislation: Transport units transporting (normally in vans) small amounts of explosives (maximum 1000 kg (net)) to quarries and working sites may be labelled at the front and at the rear, using the placard in model No 1.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Transportenheter som transporterar (normalt sett i skåpbilar) små mängder explosiva ämnen (högst 1000 kilo [netto]) till stenbrott och arbetsplatser kan märkas i fronten och aktern med skylt nr 1.
Subject: Adoption of RO-SQ 6.2.
Typ: Antagande av RO-SQ 6.2.
Reference to the national legislation: To be specified in forthcoming Regulations.
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Skall specificeras i kommande bestämmelser.
Subject: Adoption of RO-SQ 6.4.
Typ: Antagande av RO-SQ 6.4.
Subject: Carriage of certain low-hazard radioactives such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials (E1).
Typ: Transport av vissa relativt ofarliga radioaktiva ämnen, exempelvis klockor, armbandsur, rökdetektorer och kompassrosor (E1).
Reference to the Annex to the Directive: Most requirements of ADR.
Hänvisning till direktivets bilaga: Största delen av bestämmelserna i ADR.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the carriage of Class 7 material.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelserna om transport av ämnen av klass 7
Reference to the national legislation: Radioactive Material (Road Transport) (Great Britain) Regulations 1996, Regulation 3(2)(f), (g) and (h).
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Radioactive Material (Road Transport) (Great Britain) Regulations 1996, punkt 3.2 f — h.
Content of the national legislation: Total exemption from the provisions of the national regulations for certain commercial products containing limited quantities of radioactive material.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Vissa handelsprodukter som innehåller begränsade mängder radioaktiva ämnen undantas helt från de nationella bestämmelserna.
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into ADR
Kommentarer: Detta undantag är en kortsiktig åtgärd, som inte längre kommer att vara nödvändig när liknande ändringar av IAEA: s föreskrifter har införlivats i ADR.
Subject: Exemption from requirement to carry a transport document for certain quantities of dangerous goods as defined in 1.1.3.6. (E2).
Typ: Undantag från kravet att medföra en godsdeklaration för vissa mängder av farligt gods enligt definitionen i 1.1.3.6 (E2).
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.6.2. and 1.1.3.6.3.
Hänvisning till direktivets bilaga: 1.1.3.6.2 och 1.1.3.6.3.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions from certain requirements for certain quantities per transport unit.
Innehållet i bilagan till direktivet: Undantag från vissa krav för vissa mängder per transportenhet.
Reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 3 and Regulation 13 and Schedule 2(8).
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, punkterna 3 och 13 samt förteckning 2.8.
Content of the national legislation: Transport document is not required for limited quantities except where these form part of a larger load.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Det krävs ingen godsdeklaration för begränsade mängder förutsatt att dessa inte utgör en del av en större last.
Comments: This exemption is suited to national transport, where a transport document is not always appropriate where local distribution is involved .
Kommentarer: Detta undantag är lämpligt för nationella transporter, eftersom en godsdeklaration inte alltid är lämplig när det rör sig om lokal distribution.
Subject: Carriage of light gauge metal cylinders for use in hot-air balloons between the filling site and the launch/landing site (E3).
Typ: Transport av metallflaskor med tunn vägg för användning i varmluftsballonger mellan påfyllningsplatsen och uppstignings- eller landningsplatsen (E3).
Reference to the Annex to the Directive: 6.2.
Hänvisning till direktivets bilaga: 6.2.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for construction and testing of gas receptacles.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser för tillverkning och provning av gasbehållare.
Content of the national legislation: See above.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Se ovan.
Comments: Gas cylinders used for hot-air balloons are designed to be as light-weight as possible, which precludes their meeting the normal requirements for gas cylinders.
Kommentarer: Gasflaskor som används för varmluftsballonger är konstruerade så att de väger så litet som möjligt, vilket utesluter att de kan uppfylla de normala bestämmelserna för gasflaskor.
The average balloon cylinder has a water capacity of 70 litres, and the largest does not exceed 90 litres.
En genomsnittlig flaska för en ballong har en vattenkapacitet på 70 liter, med en högsta kapacitet på 90 liter.
Not more than five cylinders are carried on the vehicle at any one time.
Högst fem flaskor medförs i fordonet vid ett och samma tillfälle.
Subject: Exemption from requirement of fire-fighting equipment for vehicles carrying low-level radioactive material (E4).
Typ: Undantag från kravet på brandsläckningsutrustning för fordon som transporterar lågradioaktivt material (E4).
Reference to the Annex to the Directive: 8.1.4.
Hänvisning till direktivets bilaga: 8.1.4.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for vehicles to carry fire-fighting appliances.
Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på att fordon medför brandsläckningsutrustning.
Reference to the national legislation: Radioactive Material (Road Transport) (Great Britain) 1996, Regulation 34(4) and (5).
Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Radioactive Material (Road Transport) (Great Britain) Regulations 1996, punkterna 34.4 och 34.5.
Content of the national legislation: Regulation 34(4) removes requirement for carrying fire extinguishers when carrying only excepted packages (UN 2908, 2909, 2910 and 2911).
Den nationella lagstiftningens innehåll: Genom punkt 34.4 avskaffas kravet på att medföra brandsläckningsutrustning vid transport av enbart sådana kollin som omfattas av undantag (UN 2908, 2909, 2910 och 2911).
Reg. 34(5) restricts the requirement where only a small numbers of packages are carried.
Genom punkt 34.5 begränsas kravet vid transport av endast ett litet antal kollin.