natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This information should preferably be communicated by fax or, for vessels not equipped with a fax, by radio (in this respect, see the information provided in Appendix 10).
Meddelandena ska helst skickas per fax, och via radiosändare enligt specifikationerna i tillägg 10 för de fartyg som inte har fax.
In the case of vessels falling under the category ‘industrial pelagic fishing’, the final exit from the Moroccan fishing zone shall be subject to the Department’s prior authorisation.
Fartyg som bedriver industrialiserat pelagiskt fiske ska ha beviljats förhandstillstånd från avdelningen för havsfiske innan de kan lämna Marockos fiskezon definitivt.
This authorisation shall be issued within 24 hours of the request being made by the ship’s master or agent, with the exception of a request arriving on the day before a weekend where the authorisation has to be issued on the following Monday.
Tillstånd att lämna Marockos fiskezon lämnas inom 24 timmar efter det att befälhavaren eller ombudet har lämnat in en skriftlig begäran, med undantag för tillfällen då begäran kommer in på kvällen före en helg, i vilket fall tillståndet lämnas på efterföljande måndag.
If authorisation is withheld, the Department shall notify the owner of the vessel and the Commission without delay of the reasons for such refusal.
Om tillstånd att lämna Marockos fiskezon inte ges ska avdelningen för havsfiske utan dröjsmål underrätta fartygsägaren och kommissionen om detta och ange skälen för nekandet.
A vessel found to be fishing without having informed the Department shall be regarded as a vessel without a licence.
Fartyg som bedriver fiske utan att ha informerat avdelningen för havsfiske ska anses bedriva fiske utan licens.
The fax and telephone numbers of the vessel and the master’s e-mail address are to be indicated by the owner on the fishing licence application form.
Fartygsägaren ska ange fax- och telefonnummer till fartyget och befälhavarens epost-adress i ansökan om fiskelicens.
Monitoring procedures
Kontrollrutiner
Masters of EU fishing vessels holding a licence under this Protocol shall allow and facilitate boarding and the discharge of their duties by any Moroccan official responsible for the inspection and monitoring of fishing activities.
Befälhavare på EU-fartyg som innehar en fiskelicens i enlighet med detta protokoll ska tillåta marockanska tjänstemän som kontrollerar och inspekterar fisket att komma ombord, och underlätta utförandet av deras uppgifter.
These officials shall not remain on board for longer than is necessary for the discharge of their duties.
Dessa tjänstemäns närvaro ombord ska inte överstiga den tid som krävs för att de ska kunna utföra sina uppgifter.
Once the inspection and monitoring has been completed, a certificate shall be issued to the master of the vessel.
Efter varje kontroll i hamn ska ett intyg utfärdas till fartygets befälhavare.
Boarding
Bordning
The Department shall inform the Delegation as soon as possible and within no more than 48 hours of all boardings of and penalties imposed on EU vessels in the Moroccan fishing zone.
Avdelningen för havsfiske ska utan dröjsmål och senast inom 48 timmar underrätta delegationen om varje bordning och varje påföljd som utdöms för EU-fartyg i Marockos fiskezon.
The Commission shall at the same time receive a brief report of the circumstances and reasons leading to the boarding.
Samtidigt ska en kortfattad rapport om omständigheterna kring och orsakerna till bordningen överlämnas till Europeiska kommissionen.
Statement of boarding
Bordningsprotokoll
After the Moroccan authorities responsible for inspection have drawn up a statement, the master of the vessel shall sign it.
När de marockanska kontrollmyndigheterna har upprättat ett bordningsprotokoll ska detta undertecknas av fartygets befälhavare.
This signature shall not prejudice the master’s rights or any defence which he or she may make to the alleged infringement.
Underskriften ska inte påverka befälhavarens rättigheter eller möjligheter att försvara sig mot en anklagelse om överträdelse.
The master shall take the vessel to the port indicated by the Moroccan authorities responsible for inspection.
Befälhavaren ska föra sitt fartyg till den hamn som de marockanska kontrollmyndigheterna anvisar.
A vessel in breach of the applicable Moroccan sea fishing legislation shall be kept in port until completion of the usual administrative formalities relating to boarding.
Det fartyg som bryter mot gällande marockansk havsfiskelagstiftning ska hållas i hamn till dess att de administrativa formkrav som vanligtvis ställs när det gäller bordning har uppfyllts.
Settlement of infringements:
Överträdelseregler
Before any judicial procedure, an attempt shall be made to resolve the presumed infringement by means of an amicable settlement.
Innan ett rättsligt förfarande inleds ska ett försök göras att lösa frågan om den förmodade överträdelsen genom ett förlikningsförfarande.
This procedure shall end no later than three working days after the boarding.
Förlikningen ska avslutas senast tre arbetsdagar efter bordningen.
In the event of an amicable settlement, the amount of the fine shall be determined in accordance with Moroccan fisheries legislation.
Vid förlikning ska bötesbeloppet fastställas i enlighet med marockansk fiskelagstiftning.
If the case cannot be settled by amicable procedure and has to be brought before a competent judicial body, a bank security set to take account of the boarding costs and the fines and compensation payable by the parties responsible for the infringement shall be paid by the shipowner into a bank account specified by the competent Moroccan authority.
Om ärendet inte kan regleras genom förlikning och det förs vidare till en behörig juridisk instans, ska fartygsägaren i den bank som anges av de behöriga marockanska myndigheterna ställa en bankgaranti, vars storlek ska fastställas med hänsyn till de kostnader som har uppstått genom bordningen samt storleken på de böter och skadestånd som kan åläggas dem som begått överträdelsen.
The bank security shall be irrevocable until the legal proceedings have been concluded.
Bankgarantin ska vara oåterkallelig tills det rättsliga förfarandet har avslutats.
It shall be released once legal proceedings end without a conviction.
Den ska frisläppas så snart förfarandet avslutas utan fällande dom.
Similarly, in the event of a conviction leading to a fine of less than the security lodged, the balance shall be released by the competent Moroccan authorities.
Vid en fällande dom som innebär lägre böter än den deponerade garantin, ska det resterande beloppet frisläppas av de behöriga marockanska myndigheterna.
The vessel shall be authorised to leave the port:
Fartyget ska tillåtas lämna hamnen
once the obligations arising under the amicable settlement have been fulfilled; or
så snart de förpliktelser som följer av förlikningen har fullgjorts, eller
when the bank security referred to in point 6.3 above has been lodged and accepted by the competent Moroccan authority, pending completion of the legal proceedings.
så snart en bankgaranti har ställts i enlighet med punkt 6.3 och den har godkänts av de behöriga marockanska myndigheterna, i väntan på att det rättsliga förfarandet slutförs.
Transhipment
Omlastning
Any transhipment at sea of catches shall be prohibited in the Moroccan fishing zone.
Varje omlastning av fångst till havs är förbjuden i Marockos fiskezon.
However, EU industrial pelagic trawlers that have been granted a licence in accordance with the provisions of this Protocol and wish to tranship catches in Moroccan waters may do so in a Moroccan port or other place designated by the competent Moroccan authorities, after authorisation by the Department.
Flyttrålare från Europeiska unionen som innehar en licens i enlighet med detta protokoll och som önskar omlasta fångster i Marockos fiskezon ska göra detta i en marockansk hamn eller på en annan plats som de behöriga marockanska myndigheterna har utsett, efter att ha fått tillstånd från avdelningen för havsfiske.
Such transhipment shall take place under the supervision of the observer or of a representative of the maritime fisheries delegation and the control authorities.
Omlastningen ska göras under överinseende av observatören eller en representant från havsfiskedelegationen och kontrollmyndigheterna.
Any person infringing this provision shall be liable to the penalties provided for by Moroccan law.
Den som överträder denna bestämmelse ska bestraffas enligt gällande marockansk lagstiftning.
Before any transhipment, the owners of these vessels must notify the following information to the Department at least 24 hours in advance:
Fartygens ägare ska minst 24 timmar före varje omlastning meddela avdelningen för havsfiske följande uppgifter:
the names of the transhipping fishing vessels;
De omlastande fiskefartygens namn.
the name of the cargo vessel, its flag, registration number and call sign;
Namnet på lastfartyget, dess flagg, registreringsnummer och anropssignal.
the tonnage by species to be transhipped;
Vikt i ton för varje art som ska omlastas.
the destination of catches;
Fångsternas destination.
the date and day of transhipment.
Datum och veckodag för omlastningen.
Morocco reserves the right to refuse transhipment if the carrier vessel has carried out illegal, undeclared or unregulated fishing inside or outside the Moroccan fishing zone.
Den marockanska parten förbehåller sig rätten att neka omlastning om det transporterande fartyget har bedrivit olagligt, odeklarerat eller oreglerat fiske inom eller utanför Marockos fiskezon.
Transhipment shall be considered as an exit from the Moroccan fishing zone.
Omlastningen ska betraktas som ett utträde ur Marockos fiskezon.
Vessels must therefore submit their catch declarations to the Department and state whether they intend to continue fishing or leave the Moroccan fishing zone.
Fartygen måste därför lämna sina fångstdeklarationer till avdelningen för havsfiske och meddela om de avser att fortsätta fisket eller lämna Marockos fiskezon.
Masters of EU industrial pelagic trawlers that have been granted a licence in accordance with the provisions of this Protocol engaged in landing or transhipment operations in a Moroccan port shall allow and facilitate the inspection of such operations by Moroccan inspectors.
Befälhavare på flyttrålare från Europeiska unionen som innehar en fiskelicens i enlighet med detta protokoll och som deltar i landning eller omlastning i en marockansk hamn ska tillåta och underlätta marockanska inspektörers kontroll av dessa operationer.
Once the inspection and control have been completed in the port, a certificate shall be issued to the master of the vessel.
Efter inspektion och kontroll ska ett intyg utfärdas till fartygets befälhavare.
LANDING OF CATCHES
LANDNING AV FÅNGSTER
The contracting parties, aware of the interest of increased integration with a view to ensuring the joint development of their respective fisheries sectors, agree to adopt the following measures concerning the landing in Moroccan ports of a proportion of catches made in the Moroccan fishing zone by EU vessels which have been granted a licence in accordance with the provisions of this Protocol.
De avtalsslutande parterna, som är medvetna om fördelarna med ökad integration för att tillsammans utveckla sina respektive fiskerisektorer, har enats om att anta följande bestämmelser om landning av en del av de fångster som görs i Marockos fiskezon av EU-fartyg som innehar en fiskelicens i enlighet med detta protokoll i marockanska hamnar.
The proportion of the catch subject to compulsory landing shall be in accordance with the provisions laid down in the datasheets annexed to this Protocol.
Landningskraven ska vara de som anges i de tekniska specifikationer som bifogas detta protokoll.
Financial incentives:
Ekonomiska incitament:
Landings
Landningar
EU tuna vessels and RSW (refrigerated sea water) vessels operating on C stocks of small pelagic stocks) which have been granted a licence in accordance with this Protocol and which land, in a Moroccan port, more than the compulsory landings of 25 % provided for in datasheets 5 and 6, shall benefit from a 5 % reduction in the fee for each tonne landed above the compulsory threshold.
EU-fartyg av typen notfartyg för tonfiskfiske och RSW-fartyg (som fiskar efter C-bestånd av små pelagiska arter) som innehar fiskelicens i enlighet med detta protokoll och som i en marockansk hamn landar mer än de 25 % av fångsten som krävs i de tekniska specifikationerna 5 och 6 ska beviljas en nedsättning av avgiften på 5 % för varje ton som landas utöver landningskravet.
Implementation rules
Genomförandebestämmelser
During landing operations, fish markets will draw up a weighing slip acting as the basis for product traceability.
Vid landning ska fiskauktionshallen fylla i en viktsedel för landningarna, som ska ligga till grund för produktspårbarheten.
A ‘statement of sales and deductions’ shall be drawn up for sales in fish markets.
En avräkningsnota ska utfärdas för produkter som säljs i fiskauktionshallen.
Copies of the above weighing slips and statements shall be sent to the Delegation in the port of landing.
Kopior av viktsedlar och avräkningsnotor ska skickas till havsfiskeavdelningen i landningshamnen.
Once they have been approved by the Department, the shipowners concerned shall be informed of the amounts that will be refunded to them.
Efter avdelningens godkännande ska de berörda fartygsägarna informeras om de belopp som de kommer att få tillbaka.
These amounts shall be deducted from the fees due for future licence applications.
Dessa belopp kommer att dras av från avgifterna för följande licensansökningar.
The level of the financial incentives shall be adjusted within the Joint Committee taking into account the socioeconomic impact of landings.
Nivån på det ekonomiska incitamentet ska justeras inom den gemensamma kommittén i förhållande till landningarnas sociala och ekonomiska inverkan.
Penalties in the event of non-compliance with the applicable landing requirements.
Påföljder vid bristande efterlevnad av landningskraven
Vessels in the categories subject to compulsory landing which do not comply with this obligation in accordance with the relevant datasheets may be subject to a 5 % increase in the payment of the next fee.
För fartyg i de kategorier som omfattas av landningskrav enligt respektive teknisk specifikation och som inte iakttar landningskravet ska en höjning på 5 % av avgiften tas ut vid nästa avgift.
If the offence is repeated, these penalties will be reviewed by the Joint Committee.
Om fartyget underlåter att iaktta landningskravet vid flera tillfällen ska påföljden ses över i den gemensamma kommittén.
Fishing licences shall be valid for one calendar year, one half-year period or one quarter.
Fiskelicenserna ska ha en giltighetstid på ett kalenderår, ett halvår eller ett kvartal.
A half-year period shall consist of one of the six-month periods beginning 1 January or 1 July, except for the first and the last period of the Protocol.
Ett halvår motsvarar en sexmånadersperiod som börjar antingen den 1 januari eller den 1 juli, med undantag för protokollets första och sista period.
The representative of the Moroccan authority shall draw up and submit a report detailing the inspections attended. A copy of the report shall be sent to the Delegation.
Den marockanska myndighetens representant ska upprätta och lämna in en rapport om den eller de kontroller som han/hon har deltagit i. En kopia av rapporten ska översändas till delegationen.
The total amount of the financial contribution made by the EU may not, however, exceed twice the amount indicated in Article 3(1)(a)(i) as a result of this adjustment. If the parties agree to a reduction in the fishing opportunities provided for in Article 2, the financial contribution shall be reduced proportionally to the fisheries opportunities and pro rata temporis.
Ökningen ska göras på ett sådant sätt att den totala ekonomiska ersättning som betalas av Europeiska unionen inte överstiger ett belopp som är dubbelt så stort som det belopp som anges i artikel 3.1 a i. Om parterna kommer överens om att minska de fiskemöjligheter som anges i artikel 2, ska den ekonomiska ersättningen minskas tidsproportionellt och i förhållande till fiskemöjligheterna.
It shall provide a technical dossier specifying: the technical characteristics of the vessel;
Europeiska kommissionen ska till de marockanska myndigheterna lämna teknisk dokumentation med specifikationer av
between the European Union and the Union of the Comoros setting out the fishing opportunities and financial contribution provided for in the Fisheries Partnership Agreement between the two parties currently in force
mellan Europeiska unionen och Unionen Komorerna om fastställande av de fiskemöjligheter och den ekonomiska ersättning som avses i det gällande partnerskapsavtalet om fiske mellan de båda parterna
From 1 January 2014, and for a period of three years, the fishing opportunities granted under Article 5 of the Agreement shall be as follows:
Från och med den 1 januari 2014 och tre år framåt ska de fiskemöjligheter som beviljas enligt artikel 5 i avtalet vara följande:
Highly migratory species (species listed in Annex 1 to the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea) with the exception of the Alopiidae and Sphyrnidae families, in addition to the following species: Cetorhinus maximus, Rhincodon typus, Carcharodon carcharias, Carcharhinus falciformis, Carcharhinus longimanus;
Långvandrande arter (arter som anges i bilaga 1 till Förenta nationernas havsrättskonvention från 1982) undantaget arter av familjen Alopiidae, familjen Sphyrnidae och följande arter: Cetorhinus maximus, Rhincodon typus, Carcharodon carcharias, Carcharhinus falciformis, Carcharhinus longimanus.
tuna seiners 42 vessels
Notfartyg för tonfiskfiske 42 fartyg
surface longliners 20 vessels.
Ytlångrevsfartyg 20 fartyg
Paragraph 1 shall apply subject to Articles 5, 6, 7 and 8 of this Protocol.
Punkt 1 ska tillämpas om inte annat följer av artiklarna 5, 6, 7 och 8 i detta protokoll.
Vessels flying the flag of a Member State of the European Union (hereafter 'EU vessels') may engage in fishing activities in the fishing zone of the Union of the Comoros only if they are in possession of a valid fishing licence issued by the Union of the Comoros under this Protocol.
Fartyg som för en EU-medlemsstats flagg (nedan kallade EU-fartyg) får endast bedriva fiskeverksamhet i Unionen Komorernas fiskezon på villkor att de har ett giltigt fisketillstånd som utfärdats av Unionen Komorerna inom ramen för detta protokoll.
For the period referred to in Article 1, the financial contribution referred to in Article 7 of the Fisheries Partnership Agreement shall be EUR 1800000.
Den ekonomiska ersättning som avses i artikel 7 i partnerskapsavtalet om fiske ska för den period som avses i artikel 1 vara 1800000 euro.
an annual amount for access to the Union of the Comoros's fishing zone of EUR 300000, equivalent to a reference tonnage of 6000 tonnes per year, and
Ett årligt belopp för tillträdet till Unionen Komorernas fiskezon på 300000 euro motsvarande en referensfångstmängd på 6000 ton per år.
a specific amount of EUR 300000 per year to support the implementation of the Union of the Comoros's sectoral fisheries policy.
Ett specifikt belopp på 300000 euro per år till stöd för genomförande av Unionen Komorernas sektoriella fiskeripolitik.
Paragraph 1 shall apply subject to Articles 5, 6, 7 and 8 of this Protocol and Articles 12 and 13 of the Agreement.
Punkt 1 ska tillämpas om inte annat följer av artiklarna 5, 6, 7 och 8 i detta protokoll och av artiklarna 12 och 13 i avtalet.
The European Union shall pay the financial contribution referred to in paragraph 1 at the rate of EUR 600000 per year during the period of application of this Protocol, corresponding to the sum of the annual amounts referred to in paragraph 2(a) and (b).
Europeiska unionen ska erlägga den ekonomiska ersättning som avses i punkt 1 i form av ett belopp på 600000 euro per år under giltighetstiden för detta protokoll, vilket motsvarar summan av de årliga belopp som avses i punkt 2 a och b.
Payment of the financial contribution laid down in paragraph 2(a) for access by EU vessels to the fishing zone of the Union of the Comoros shall be made by the European Union no later than 90 days after the date of provisional application of the Protocol, and in the following years no later than 60 days after the anniversary date of its provisional application.
Europeiska unionen ska erlägga den ekonomiska ersättningen för EU-fiskefartygens tillträde till Unionen Komorernas fiskezon som avses i punkt 2 a senast 90 dagar efter den dag då detta protokoll börjar tillämpas provisoriskt under det första året och därefter senast 60 dagar efter årsdagen för protokollets provisoriska tillämpning.
The parties shall ensure regular monitoring of catches taken by EU vessels in the fishing zone of the Union of the Comoros.
De båda parterna har enats om att införa regelbunden övervakning av EU-fiskefartygens fångster i Unionen Komorernas fiskezon.
To this end, the parties shall regularly analyse data on the catch and effort of EU vessels operating in the fishing zone of the Union of the Comoros, notably within the Joint Committee.
För detta ändamål ska parterna regelbundet inom ramen för den gemensamma kommittén analysera uppgifter om EU-fartygens fångster och fiskeverksamhet i Unionen Komorernas fiskezon.
If the overall quantity of catches by EU vessels in the fishing zone of the Union of the Comoros exceeds the reference tonnage specified in paragraph 2(a), the total amount of the annual financial contribution shall be increased by EUR 50 for each additional tonne caught during the year in question.
Om EU-fartygens totala årliga fångst i Unionen Komorernas fiskezon överstiger referensfångstmängden enligt punkt 2 a ska den årliga ekonomiska ersättningen höjas med 50 euro för varje överskjutande ton som fångats under det aktuella året.
However, the total annual amount paid by the European Union shall not be more than twice the amount specified in paragraph 2(a) (EUR 600000).
Det totala årliga belopp som EU betalar får emellertid inte vara mer än dubbelt så stort som det belopp som anges i punkt 2 a (600000 euro).
Where the quantities caught by EU vessels exceed the quantities corresponding to twice the total annual amount, the amount due for the quantity exceeding that limit shall be paid the following year.
Om den kvantitet som fångas av EU-fartygen överstiger en kvantitet motsvarande det dubbla totala årsbeloppet, ska det utestående beloppet för den överskjutande kvantiteten betalas det påföljande året.
The Comorian authorities shall have full discretion regarding the use to which the financial contribution referred to in paragraph 2(a) is put.
Unionen Komorernas myndigheter har ensam behörighet att besluta hur den ekonomiska ersättning som avses i punkt 2 a ska användas.
The financial contribution specified in Article 2(2) of this Protocol shall be paid into a Public Treasury account opened with the Central Bank of the Comoros.
Den ekonomiska ersättning som anges i artikel 2.2 i detta protokoll ska sättas in på ett bankkonto som öppnats vid Unionen Komorernas centralbank för statskassans räkning.
The Union of the Comoros shall notify the account references to the European Union every year.
Unionen Komorerna ska varje år meddela Europeiska unionen kontouppgifter för det aktuella bankkontot.
From this single account, the amount corresponding to the financial contribution referred to in Article 2(b) shall be transferred to the account TR 5006 opened with the Central Bank of the Comoros by the Ministry responsible for fisheries.
Från detta bankkonto ska ett belopp motsvarande den ekonomiska ersättning som avses i artikel 2 b föras över till bankkontot TR 5006 som öppnas vid Unionen Komorernas centralbank för fiskeriministeriets räkning.
Promotion of responsible and sustainable fishing in the waters of the Union of the Comoros
Främjande av hållbart och ansvarsfullt fiske i komorernas vatten