natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The texts of Directive 2009/30/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till direktiv 2009/30/EG på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 140, 5.6.2009, p. 88.
EUT L 140, 5.6.2009, s. 88.
OJ L 74, 27.3.1993, p. 81.
EGT L 74, 27.3.1993, s. 81.
amending Annex XI (Electronic communication, audiovisual services and information society) to the EEA Agreement [2017/1060]
om ändring av bilaga XI (Elektronisk kommunikation, audiovisuella tjänster och informationssamhället) till EES-avtalet [2017/1060]
Commission Regulation (EU) 2015/516 of 26 March 2015 amending Regulation (EC) No 874/2004 laying down public policy rules concerning the implementation and functions of the.eu Top Level Domain and the principles governing Registration [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/516 av den 26 mars 2015 om ändring av förordning (EG) nr 874/2004 om allmänna riktlinjer för inrättandet och driften av toppdomänen.eu och allmänna principer för registrering [1] bör införlivas med EES-avtalet.
Point 5oab (Commission Regulation (EC) No 874/2004) of Annex XI to the EEA Agreement is amended as follows:
Punkt 5oab (kommissionens förordning (EG) nr 874/2004) i bilaga XI till EES-avtalet ska ändras på följande sätt:
32015 R 0516: Commission Regulation (EU) 2015/516 of 26 March 2015 (OJ L 82, 27.3.2015, p. 14).’
32015 R 0516: Kommissionens förordning (EU) 2015/516 av den 26 mars 2015 (EUT L 82, 27.3.2015, s. 14)”.
The text of the adaptation is deleted.
Texten i anpassningen ska utgå.
The texts of Regulation (EU) 2015/516 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/516 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 82, 27.3.2015, p. 14.
EUT L 82, 27.3.2015, s. 14.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1061]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1061]
Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) nr 1304/2014 av den 26 november 2014 om en teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”Rullande materiel – buller”, om ändring av beslut 2008/232/EG och om upphävande av beslut 2011/229/EU [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following indent is added in points 37ah (Commission Decision 2008/232/EC) and 37g (Commission Decision 2011/229/EU):
Följande strecksats ska läggas till i punkterna 37ah (kommissionens beslut 2008/232/EG) och 37g (kommissionens beslut 2011/229/EU):
32014 R 1304: Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 421).’
32014 R 1304: Kommissionens förordning (EU) nr 1304/2014 av den 26 november 2014 (EUT L 356, 12.12.2014, s.
The following is inserted after point 37ah (Commission Decision 2008/232/EC):
421)”.
32014 R 1304: Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU (OJ L 356, 12.12.2014, p.
Följande ska införas efter punkt 37ah (kommissionens beslut 2008/232/EG):
421).
32014 R 1304: Kommissionens förordning (EU) nr 1304/2014 av den 26 november 2014 om en teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”Rullande materiel – buller”, om ändring av beslut 2008/232/EG och om upphävande av beslut 2011/229/EU (EUT L 356, 12.12.2014, s. 421)
In section 7.3.2.3(a) of the Annex, the words “Norway and” shall be inserted before the word “Sweden”;
I punkt 7.3.2.3 a i bilagan ska ’Norge och’ införas före ’Sverige’.
In section 7.3.2.4(a) of the Annex, the words “Norway and” shall be inserted before the word “Sweden”.’
I punkt 7.3.2.4 a i bilagan ska ’Norge och’ införas före ’Sverige’.”
The texts of Regulation (EU) No 1304/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) nr 1304/2014 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 356, 12.12.2014, p.
EUT L 356, 12.12.2014, s.
421.
421.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1062]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1062]
Commission Regulation (EU) 2015/995 of 8 June 2015 amending Decision 2012/757/EU concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘operation and traffic management’ subsystem of the rail system in the European Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/995 av den 8 juni 2015 om ändring av beslut 2012/757/EU om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”Drift och trafikledning” i järnvägssystemet i Europeiska unionen [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following indent is added in point 37dl (Commission Decision 2012/757/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande strecksats ska läggas till i punkt 37dl (kommissionens beslut 2012/757/EU) i bilaga XIII till EES-avtalet:
32015 R 0995: Commission Regulation (EU) 2015/995 of 8 June 2015 (OJ L 165, 30.6.2015, p. 1).’
32015 R 0995: Kommissionens förordning (EU) 2015/995 av den 8 juni 2015 (EUT L 165, 30.6.2015, s. 1)”.
The texts of Regulation (EU) 2015/995 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/995 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 165, 30.6.2015, p. 1.
EUT L 165, 30.6.2015, s. 1.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1063]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1063]
Commission Regulation (EU) 2015/924 of 8 June 2015 amending Regulation (EU) No 321/2013 concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — freight wagons’ subsystem of the rail system in the European Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/924 av den 8 juni 2015 om ändring av förordning (EU) nr 321/2013 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet Rullande materiel – godsvagnar i Europeiska unionens järnvägssystem [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following indent is added in point 37n (Commission Regulation (EU) No 321/2013) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande strecksats ska läggas till i punkt 37n (kommissionens förordning (EU) nr 321/2013) i bilaga XIII till EES-avtalet:
32015 R 0924: Commission Regulation (EU) 2015/924 of 8 June 2015 (OJ L 150, 17.6.2015, p. 10).’
32015 R 0924: Kommissionens förordning (EU) 2015/924 av den 8 juni 2015 (EUT L 150, 17.6.2015, s. 10)”.
The texts of Regulation (EU) 2015/924 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/924 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 272/2015 of 30 October 2015 [3], whichever is the later.
Detta beslut träder i kraft den 1 november 2015 under förutsättning att alla anmälningar enligt artikel 103.1 i EES-avtalet har gjorts [2], eller samma dag som gemensamma EES-kommitténs beslut nr 272/2015 av den 30 oktober 2015 [3] träder i kraft, om denna dag infaller senare.
OJ L 150, 17.6.2015, p. 10.
EUT L 150, 17.6.2015, s. 10.
See page 58 of this Official Journal.
Se sidan 58 i detta nummer av EUT.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1064]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1064]
Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the reporting, analysis and follow-up of occurrences in civil aviation, amending Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council and repealing Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulations (EC) No 1321/2007 and (EC) No 1330/2007 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 av den 3 april 2014 om rapportering, analys och uppföljning av händelser inom civil luftfart om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/42/EG, kommissionens förordningar (EG) nr 1321/2007 och (EG) nr 1330/2007 [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The text of point 66d (Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council) is replaced by the following:
Texten i punkt 66d (Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010) ska ersättas med följande:
‘32010 R 0996: Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC (OJ L 295, 12.11.2010, p. 35), as amended by:
”32010 R 0996: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010 av den 20 oktober 2010 om utredning och förebyggande av olyckor och tillbud inom civil luftfart och om upphävande av direktiv 94/56/EG (EUT L 295, 12.11.2010, s. 35), ändrad genom
32014 R 0376: Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 (OJ L 122, 24.4.2014, p. 18).
32014 R 0376: Europaparlamentet och rådets förordning (EU) nr 376/2014 av den 3 april 2014 (EUT L 122, 24.4.2014, s. 18).
The following subparagraph shall be added in Article 18(5):
I artikel 18.5 ska följande stycke läggas till:
‘Liechtenstein and Switzerland have a joint national database on civil aviation occurrences.
’Liechtenstein och Schweiz har en gemensam nationell databas om händelser inom civil luftfart.
Relevant data originating from Liechtenstein will be integrated in the central repository together with the Swiss data.’’
Relevanta uppgifter från Liechtenstein kommer att integreras i det centrala upplaget tillsammans med uppgifter från Schweiz.’”
32014 R 0376: Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the reporting, analysis and follow-up of occurrences in civil aviation, amending Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council and repealing Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulations (EC) No 1321/2007 and (EC) No 1330/2007 (OJ L 122, 24.4.2014, p. 18).
Bestämmelserna i förordningen ska, inom ramen för detta avtal, tillämpas med följande anpassning:
Due to the bilateral cooperation with Switzerland regarding civil aviation occurrences in Liechtenstein, Liechtenstein will handle incoming requests according to this Regulation in close collaboration with Switzerland.’
Artikel 3
Article 2
Detta beslut träder i kraft den 1 november 2015 under förutsättning att alla anmälningar enligt artikel 103.1 i EES-avtalet har gjorts [2].
The texts of Regulation (EU) No 376/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Artikel 4
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2].
Utfärdat i Bryssel den 30 oktober 2015.
Done at Brussels, 30 October 2015.
EUT L 122, 24.4.2014, s. 18.
For the EEA Joint Committee
Inga konstitutionella krav angivna.
OJ L 122, 24.4.2014, p. 18.
32014 R 0376: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 av den 3 april 2014 om rapportering, analys och uppföljning av händelser inom civil luftfart om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/42/EG, kommissionens förordningar (EG) nr 1321/2007 och (EG) nr 1330/2007 (EUT L 122, 24.4.2014, s. 18).
No constitutional requirements indicated.
’Liechtenstein och Schweiz har en gemensam nationell databas om händelser inom civil luftfart.
Oda Sletnes
Relevanta uppgifter från Liechtenstein kommer att integreras i det centrala upplaget tillsammans med uppgifter från Schweiz.
32014 R 0376: Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the reporting, analysis and follow-up of occurrences in civil aviation, amending Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council and repealing Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulations (EC) No 1321/2007 and (EC) No 1330/2007 (OJ L 122, 24.4.2014, p. 18).
På grund av det bilaterala samarbetet med Schweiz i fråga om händelser inom civil luftfart i Liechtenstein kommer Liechtenstein att behandla inkommande ansökningar enligt denna förordning i nära samarbete med Schweiz.’”
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1065]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1065]
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1018 of 29 June 2015 laying down a list classifying occurrences in civil aviation to be mandatorily reported according to Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1018 av den 29 juni 2015 om fastställande av en förteckning som klassificerar händelser inom civil luftfart som obligatoriskt måste rapporteras enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following point is inserted after point 66gc (Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande punkt ska införas efter punkt 66gc (Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014) i bilaga XIII till avtalet:
32015 R 1018: Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1018 of 29 June 2015 laying down a list classifying occurrences in civil aviation to be mandatorily reported according to Regulation (EU) No 376/2014 of the European Parliament and of the Council (OJ L 163, 30.6.2015, p. 1).’
32015 R 1018: Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1018 av den 29 juni 2015 om fastställande av en förteckning som klassificerar händelser inom civil luftfart som obligatoriskt måste rapporteras enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 376/2014 (EUT L 163, 30.6.2015, s. 1)”.
The texts of Implementing Regulation (EU) 2015/1018 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till genomförandeförordning (EU) 2015/1018 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
This Decision shall enter into force on 1 November 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 275/2015 of 30 October 2015 [3], whichever is the later.
Detta beslut träder i kraft den 1 november 2015 under förutsättning att alla anmälningar enligt artikel 103.1 i EES-avtalet har gjorts [2], eller samma dag som gemensamma EES-kommitténs beslut nr 275/2015 av den 30 oktober 2015 [3] träder i kraft, om denna dag infaller senare.
OJ L 163, 30.6.2015, p. 1.
EUT L 163, 30.6.2015, s. 1.
See page 62 of this Official Journal.
Se sidan 62 i detta nummer av EUT.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1066]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1066]
Commission Regulation (EU) 2015/1039 of 30 June 2015 amending Regulation (EU) No 748/2012 as regards flight testing [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/1039 av den 30 juni 2015 om ändring av förordning (EU) nr 748/2012 vad gäller flygprovning [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following indent is added in point 66p (Commission Regulation (EU) No 748/2012) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande strecksats ska läggas till i punkt 66p (kommissionens förordning (EU) nr 748/2012) i bilaga XIII till EES-avtalet:
32015 R 1039: Commission Regulation (EU) 2015/1039 of 30 June 2015 (OJ L 167, 1.7.2015, p. 1).’
32015 R 1039: Kommissionens förordning (EU) 2015/1039 av den 30 juni 2015 (EUT L 167, 1.7.2015, s. 1)”.
The texts of Regulation (EU) 2015/1039 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/1039 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 167, 1.7.2015, p. 1.
EUT L 167, 1.7.2015, s. 1.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1067]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1067]
Commission Regulation (EU) 2015/1536 of 16 September 2015 amending Regulation (EU) No 1321/2014 as regards alignment of rules for continuing airworthiness with Regulation (EC) No 216/2008, critical maintenance tasks and aircraft continuing airworthiness monitoring [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/1536 av den 16 september 2015 om ändring av förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller anpassning av bestämmelser om fortsatt luftvärdighet till förordning (EG) nr 216/2008, kritiska underhållsuppgifter och övervakning av luftfartygs fortsatta luftvärdighet [1] bör införlivas med EES-avtalet.
32015 R 1536: Commission Regulation (EU) 2015/1536 of 16 September 2015 (OJ L 241, 17.9.2015, p.
32015 R 1536: Kommissionens förordning (EU) 2015/1536 av den 16 september 2015 (EUT L 241, 17.9.2015, s.
16).’
16)”.
The texts of Regulation (EU) 2015/1536 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/1536 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 241, 17.9.2015, p.
EUT L 241, 17.9.2015, s. 16.
16.
Inga konstitutionella krav angivna.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/1068]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/1068]
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1014 of 25 June 2015 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1014 av den 25 juni 2015 om ändring av förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen [1] bör införlivas med EES-avtalet.
32015 R 1014: Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1014 of 25 June 2015 (OJ L 162, 27.6.2015, p.
32015 R 1014: Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1014 av den 25 juni 2015 (EUT L 162, 27.6.2015, s.
The texts of Implementing Regulation (EU) 2015/1014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till genomförandeförordning (EU) 2015/1014 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 162, 27.6.2015, p.
EUT L 162, 27.6.2015, s. 65.
65.
Inga konstitutionella krav angivna.
amending Annex XIII (Transport), Protocol 31 (on cooperation in specific fields outside the four freedoms) and Protocol 37 (containing the list provided for in Article 101) to the EEA Agreement [2017/1069]
om ändring av bilaga XIII (Transport), protokoll 31 (om samarbete inom särskilda områden vid sidan om de fyra friheterna) och protokoll 37 (innehållande den förteckning som avses i artikel 101) till EES-avtalet [2017/1069]
It is appropriate to extend the cooperation of the Contracting Parties to the EEA Agreement to include Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU [1].
Samarbetet mellan de avtalsslutande parterna i EES-avtalet bör lämpligen utvidgas till att omfatta Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1315/2013 av den 11 december 2013 om unionens riktlinjer för utbyggnad av det transeuropeiska transportnätet och om upphävande av beslut nr 661/2010/EU [1].
Regulation (EU) No 1315/2013 repeals Decision No 661/2010/EU of the European Parliament and of the Council, which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Genom förordning (EU) nr 1315/2013 upphävdes Europaparlamentets och rådets beslut nr 661/2010/EU, som är införlivat med EES-avtalet och följaktligen bör utgå ur EES-avtalet.
Annex XIII and Protocol 37 to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly,
Bilaga XIII och protokoll 37 till EES-avtalet bör därför ändras i enlighet med detta.
The following is inserted after paragraph 5 of Article 12 of Protocol 31 to the EEA Agreement:
Följande ska införas efter artikel 12.5 i protokoll 31 till EES-avtalet:
32013 R 1315: Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p. 1).
32013 R 1315: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1315/2013 av den 11 december 2013 om unionens riktlinjer för utbyggnad av det transeuropeiska transportnätet och om upphävande av beslut nr 661/2010/EU (EUT L 348, 20.12.2013, s. 1)
The EFTA States shall participate fully, without the right to vote, in the committee established by Article 52 of the Regulation.’
Eftastaterna ska delta i full utsträckning, dock utan rösträtt, i den kommitté som inrättats genom artikel 52 i förordningen.”
The text of point 5 (Decision No 661/2010/EU of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the EEA Agreement is deleted.
Texten i punkt 5 (Europaparlamentets och rådets beslut nr 661/2010/EU) i bilaga XIII till avtalet ska utgå.
The text of point 4 of Protocol 37 to the EEA Agreement is deleted.
Texten i punkt 4 i protokoll 37 till EES-avtalet ska utgå.
The texts of Regulation (EU) No 1315/2013 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) nr 1315/2013 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 348, 20.12.2013, p. 1.
EUT L 348, 20.12.2013, s. 1.
Declaration by the EFTA States to Decision No 280/2015 of 30 October 2015 incorporating Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council into the EEA Agreement
Förklaring från Eftastaterna till beslut nr 280/2015 av den 30 oktober 2015 som införlivar Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1315/2013 med EES-avtalet