natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Exceptions relating to heating systems for special purpose vehicles, in particular for motor caravans and trailer caravans that are quite often fitted with LPG heating systems, are no longer required due to the introduction of requirements for LPG heating systems.
När kraven på värmesystem som drivs med LPG införs, behövs det inte längre några undantagsregler för värmesystem avsedda för fordon för särskilda ändamål, bland annat husbilar och husvagnar, som relativt ofta har ett värmesystem som drivs med LPG.
Therefore the harmonised safety provisions of Directive 2001/56/EC have to apply to all vehicles including special purpose vehicles as referred to in Annex XI of Directive 70/156/EEC.
De harmoniserade säkerhetsbestämmelserna i direktiv 2001/56/EG måste därför gälla alla fordon, inklusive sådana fordon för särskilda ändamål som avses i bilaga XI till direktiv 70/156/EEG.
Directive 70/156/EEC should therefore be amended accordingly.
Direktiv 70/156/EEG bör därför ändras.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee for Adaptation to Technical Progress established pursuant to Article 13 of Directive 70/156/EEC,
De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling, inrättad enligt artikel 13 i direktiv 70/156/EEG.
Amendment to Directive 2001/56/EC
Ändring av direktiv 2001/56/EG
Directive 2001/56/EC is amended as follows:
Direktiv 2001/56/EG ändras på följande sätt:
Annexes I and II are amended in accordance with part A of Annex I to this Directive;
Bilagorna I och II skall ändras på det sätt som anges i del A i bilaga I till detta direktiv.
Annex VIII is replaced by the text set out in part B of Annex I to this Directive.
Bilaga VIII skall ersättas med texten i del B i bilaga I till detta direktiv.
Amendment to Directive 70/156/EEC
Ändring av direktiv 70/156/EEG
Directive 70/156/EEC is amended in accordance with Annex II to this Directive.
Direktiv 70/156/EEG skall ändras på det sätt som anges i bilaga II till detta direktiv.
With effect from 1 October 2004, in respect of a new type of vehicle fitted with an LPG-fuelled heating system which complies with the requirements laid down in Annexes I, II and IV to VIII to Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States may not, on grounds relating to heating systems:
Från och med den 1 oktober 2004 får medlemsstaterna inte, i fråga om en ny typ av fordon med ett LPG-drivet värmesystem som uppfyller kraven i bilagorna I, II och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet, av skäl som hänför sig till värmesystemen
refuse to grant EC type-approval, or national type-approval,
vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande,
prohibit registration, sale or entry into service.
förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande.
With effect from 1 October 2004, in respect of a new type of LPG-fuelled combustion heater as a component which complies with the requirements laid down in Annexes I, II and IV to VIII to Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States may not:
Från och med den 1 oktober 2004 får medlemsstaterna inte, i fråga om en ny typ av LPG-driven förbränningsvärmare som en komponent som uppfyller kraven i bilagorna I, II och IV–VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet,
prohibit sale or entry into service.
förbjuda försäljning eller ibruktagande.
With effect from 1 January 2006, in respect of a type of vehicle fitted with an LPG-fuelled heating system, or a type of LPG-fuelled combustion heater as a component, which does not comply with the requirements laid down in Annexes I, II and IV to VIII of Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States shall refuse to grant EC type-approval and may refuse national type-approval.
Från och med den 1 januari 2006 a) skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG-typgodkännande, b) kan medlemsstaterna vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av fordon med ett LPG-drivet värmesystem eller en typ av LPG-driven förbränningsvärmare som en komponent som inte uppfyller kraven i bilagorna I, II och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet.
With effect from 1 January 2007, in respect of vehicles fitted with LPG-fuelled heating systems which do not comply with the requirements laid down in Annexes I, II, and IV to VIII of Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, Member States:
Från och med den 1 januari 2007, ifråga om fordon med LPG-drivna värmesystem som inte uppfyller kraven i bilagorna I, II och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet,
may refuse the registration, sale or entry into service of new vehicles on grounds relating to heating systems.
får medlemsstaterna vägra registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon av skäl som hänför sig till värmesystemen.
With effect from 1 January 2007 the requirements of Annexes I, II and IV to VIII to Directive 2001/56/EC, as amended by this Directive, in relation to LPG-fuelled combustion heaters as components shall apply for the purposes of Article 7(2) of Directive 70/156/EEC.
Från och med den 1 januari 2007 skall kraven i bilagorna I, II och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet, avseende LPG-drivna förbränningsvärmare som komponenter gälla för de syften som avses i artikel 7.2 i direktiv 70/156/EEG.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 30 September 2004 at the latest.
Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 30 september 2004.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
De skall genast överlämna texterna till dessa bestämmelser till kommissionen tillsammans med en jämförelsetabell för dessa bestämmelser och bestämmelserna i detta direktiv.
Directive as last amended by Directive 2004/3/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 49, 19.2.2004, p. 36).
Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/3/EG (EGT L 49, 19.2.2004, s. 36).
AMENDMENTS TO DIRECTIVE 2001/56/EC
ÄNDRINGAR AV DIREKTIV 2001/56/EG
Annex I is amended as follows:
Bilaga I skall ändras på följande sätt:
In Appendix 1, new points 9.10.5.3 and 9.10.5.3.1 are inserted, to read:
I tillägg 1 skall två nya punkter, 9.10.5.3 och 9.10.5.3.1, införas med följande lydelse:
A brief description of the vehicle type with regard to the combustion heating system and the automatic control:…
Kort beskrivning av fordonstypen med avseende på systemet med förbränningsvärmare och den automatiska kontrollen:…
layout drawing of the combustion heater, the air inlet system, the exhaust system, the fuel tank, the fuel supply system (including the valves) and the electrical connections showing their positions in the vehicle.’
skiss av förbränningsvärmaren, systemet för luftintag, avgassystemet, bränsletanken, bränsletillförselsystemet (inklusive ventiler) och de elektriska anslutningarna som visar deras läge i fordonet.”
Point 9.10.5.3 (former) is renumbered as point 9.10.5.4.
Hittillsvarande punkt 9.10.5.3 skall omnumreras till punkt 9.10.5.4.
In the Addendum to Appendix 2, new points 1.2.1 and 1.2.2 are inserted, to read:
I tillägget till tillägg 2 skall två nya punkter, 1.2.1 och 1.2.2, införas med följande lydelse:
Make and type:….
Fabrikat och typ:….
Component and approval number, if applicable:…’
Komponent- och godkännandenummer, om tillämpligt:…”
In Appendix 3, point 1.2 is replaced by:
I tillägg 3 skall punkt 1.2 ersättas med följande:
Detailed description, layout drawings and mounting description of the combustion heater and all its components:’
Detaljerad beskrivning, skisser och anvisningar om monteringen av förbränningsvärmaren och alla dess komponenter:”
In point 1.1.2 of Appendix 5 to Annex I, ‘Directive 78/548/EEC’ is replaced by ‘Directive 2001/56/EC’.
I punkt 1.1.2 i tillägg 5 till bilaga I skall ordalydelsen ”direktiv 78/548/EEG” ersättas med ”direktiv 2001/56/EG”.
Point 3.2.1 of Annex II is amended as follows:
Punkt 3.2.1 i bilaga II skall ändras på följande sätt:
In the table in the row ‘Gaseous fuel heater’‘See Notes 2 and 3’ is replaced by ‘See Note 3’;
I raden ”Värmare som drivs med gasformigt bränsle” i tabellen skall ”Se anmärkning 2 och 3” ersättas med ”Se anmärkning 3”.
Note 2 is deleted.
Anmärkning 2 skall utgå.
Annex VIII is replaced by the following:
Bilaga VIII skall ersättas med följande:
‘ANNEX VIII
”BILAGA VIII
SAFETY REQUIRMENTS FOR LPG COMBUSTION HEATERS AND LPG HEATING SYSTEMS
SÄKERHETSKRAV FÖR LPG-DRIVNA FÖRBRÄNNINGSVÄRMARE OCH VÄRMESYSTEM
LPG HEATING SYSTEMS FOR ROAD USE
LPG-DRIVNA VÄRMESYSTEM FÖR ANVÄNDNING UNDER KÖRNING
If an LPG heating system in a motor vehicle can also be used when the vehicle is in motion, the LPG combustion heater and its supply system shall comply with the following requirements:
Om ett LPG-drivet värmesystem i ett motorfordon även kan användas när fordonet är i rörelse, skall LPG-förbränningsvärmaren och dess tillförselsystem uppfylla följande krav:
It is permitted to withdraw LPG from the permanently installed LPG container in either gaseous or liquid phase.
LPG får tappas från den fast installerade LPG-behållaren antingen i gasform eller i flytande form.
The liquid outlet of the permanently installed LPG container to supply LPG to the heater shall be provided with a remotely controlled service valve with excess flow valve as required in paragraph 17.6.1.1 of UN/ECE Regulation No 67.
Den utgång för LPG i flytande form på den fast installerade LPG-behållaren som försörjer värmaren med LPG skall vara försedd med en fjärrstyrd serviceventil med flödesbegränsningsventil i enlighet med punkt 17.6.1.1 i FN/ECE-föreskrift nr 67.
The remotely controlled service valve with excess flow valve shall be controlled such that it is automatically closed within five seconds of the vehicle engine stopping, irrespective of the position of the ignition switch.
Den fjärrstyrda serviceventilen med flödesbegränsningsventil skall styras på ett sådant sätt att den stängs automatiskt inom fem sekunder från det att fordonets motor har stannat, oavsett tändningslåsets läge.
If within these five seconds the on-switch of the heater or LPG supply system is activated, the heating system may stay in operation.
Om värmaren eller systemet för LPG-tillförsel slås på manuellt inom dessa fem sekunder får värmesystemet fortsätta att vara i drift.
The heating can always be restarted.
Värmaren kan alltid slås på igen.
If the LPG is supplied in the gaseous phase from the permanently installed LPG container or separate portable LPG cylinder(s), appropriate provisions shall be taken to ensure that
Om LPG tillförs i gasform från den fast installerade LPG-behållaren eller separat(a) bärbar(a) LPG-flaska/-flaskor skall lämpliga åtgärder vidtas för att säkerställa att
no uncontrolled release due to an accident can occur.
inget okontrollerat utflöde kan ske genom en olycka.
Means shall be provided to stop the flow of LPG by installing a device directly after a cylinder or container mounted regulator or if the regulator is mounted remote from the cylinder or container, a device shall be installed directly before the hose or pipe from the cylinder or container and an additional device shall be installed after the regulator.
Det skall gå att stoppa LPG-flödet genom att en anordning monteras direkt efter en regulator som är monterad på en flaska eller en behållare eller, om regulatorn inte är monterad direkt på flaskan eller behållaren, skall en anordning monteras direkt före flaskans eller behållarens slang eller rör och ytterligare en anordning skall monteras efter regulatorn.
If the LPG is supplied in liquid phase, the vaporiser and pressure-regulator unit shall be heated as appropriate by a suitable heat source.
Om LPG tillförs i flytande form skall förångaren och tryckregulatorn värmas upp på lämpligt sätt av en passande värmekälla.
In motor vehicles that use LPG in their propulsion system, the LPG combustion heater may be connected to the same permanently installed LPG container that supplies LPG to the engine, provided that the safety requirements of the propulsion system are met.
I motorfordon som utnyttjar LPG i sitt framdrivningssystem får den LPG-drivna förbränningsvärmaren vara ansluten till samma fast installerade LPG-behållare som försörjer motorn med LPG, förutsatt att säkerhetskraven för framdrivningssystemet uppfylls.
If a separate LPG container is used for heating, this container shall be provided with its own filling unit.
Om en separat LPG-behållare används för uppvärmning, skall denna behållare vara försedd med egen påfyllningsenhet.
LPG HEATING SYSTEMS FOR STATIONARY USE ONLY
LPG-DRIVNA VÄRMESYSTEM ENDAST FÖR ANVÄNDNING I STILLASTÅENDE LÄGE
The LPG-combustion heater and its supply system of an LPG heating system that is intended to be used only when the vehicle is not in motion, shall comply with the following requirements:
Den LPG-drivna förbränningsvärmaren och dess tillförselsystem skall, om det är ett värmesystem som endast är avsett att användas när fordonet inte är i rörelse, uppfylla följande krav:
Permanent labels shall be attached on the compartment where the portable LPG cylinders are stored and in close proximity to the control device for the heating system, giving instructions that the LPG heater shall not be in operation and that the valve of the portable LPG cylinder shall be closed when the vehicle is in motion.
På det utrymme där de bärbara LPG-flaskorna förvaras och i omedelbar närhet av värmesystemets kontrollanordning skall det finnas en permanent märkning med anvisningar om att den LPG-drivna värmaren inte får vara i drift och att ventilen på den bärbara LPG-flaskan skall vara stängd när fordonet är i rörelse.
The LPG combustion heater shall comply with the requirements of section 1.1.1.
Den LPG-drivna förbränningsvärmaren skall uppfylla kraven i punkt 1.1.1.
The gaseous phase installation of the LPG heating system shall comply with the requirements of section 1.1.3.
Den del av det LPG-drivna värmesystemet som utnyttjar LPG i gasform skall uppfylla kraven i punkt 1.1.3.
Commission Communication in the framework of the implementation of Council Directive 90/396/EEC of 29 June 1990 on the approximation of the laws of the Member States relating to appliances burning gaseous fuels (OJ C 202, 18.7.2001, p. 5).
Meddelande från kommissionen inom ramen för implementeringen av rådets direktiv 90/396/EEG av den 29 juni 1990 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning rörande anordningar för förbränning av bränslen i gasform, EGT C 202, 18.7.2001, s. 5.
UN/ECE Regulation No 67:Uniform provisions concerningI.
FN/ECE-föreskrift nr 67:Enhetliga bestämmelser rörandeI.
Approval of specific equipment of motor vehicles using liquefied petroleum gases in their propulsion systemII.
Godkännande av specifik utrustning i motorfordon som använder gasol (LPG) i sina framdrivningssystemII.
Approval of a vehicle fitted with specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system with regard to the installation of such equipmentE/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324E/ECE/324E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.2E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.2E/ECE/TRANS/505
Godkännande av ett fordon som är försett med specifik utrustning för användning av gasol (LPG) i sitt framdrivningssystem i fråga om installationen av sådan utrustningE/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.1E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.2E/ECE/TRANS/505E/ECE/324Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.2E/ECE/TRANS/505
EN 1949:2002 is prepared by the European Committee for Standardisation (CEN).
EN 1949:2002 har utarbetats av Europeiska standardiseringsorganisationen (CEN).
EN 624:2000 refers to EN 1949:2002 (see point 1.1.1).’
EN 624:2000 avser EN 1949:2002 (se punkt 1.1.1).”
Directive 70/156/EEC is amended as follows:
DIREKTIV 70/156/EEG ÄNDRAS PÅ FÖLJANDE SÄTT:
In Annex I the following points are inserted:
I bilaga I skall följande punkter införas:
A brief description of the vehicle type with regard to the combustion heating system and the automatic control:
Kort beskrivning av fordonstypen med avseende på systemet med förbränningsvärmare och den automatiska kontrollen:…
Annex XI is amended as follows:
Bilaga XI skall ändras på följande sätt:
In Appendix 1, point 36 is replaced by the following:
I tillägg 1 skall punkt 36 ersättas med följande:
Directive No
Direktiv
Heating systems
Värmesystem
In Appendix 2, point 36 is replaced by the following:
I tillägg 2 skall punkt 36 ersättas med följande:
In Appendix 3 the following point 36 is added:
I tillägg 3 skall följande punkt läggas till som punkt 36:
In Appendix 4 the following point 36 is added:
I tillägg 4 skall följande punkt läggas till som punkt 36:
Mobile crane of category N
Mobila kranar i kategori N
In ‘Meaning of letters’ the following letters are deleted:
I ”Bokstävernas betydelse” skall följande bokstäver utgå:
Application limited to those heating systems not specially designed for habitation purposes.’
Gäller endast de värmesystem som inte är särskilt konstruerade för boendeändamål.”
Application limited to those heating systems not specially designed for habitation purposes.
Gäller endast de värmesystem som inte är konstruerade särskilt för boendeändamål.
The vehicle shall be fitted with an adequate system in the front.’
Fordonet skall vara utrustat med ett adekvat system i främre delen.”
no liquid LPG can enter the pressure regulator or LPG combustion heater. A separator may be used and
inget flytande LPG kan tränga in i tryckregulatorn eller förbränningsvärmaren; en separator får användas; och att
shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 70/156/EEC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive, and
skall medlemsstaterna betrakta intyg om överensstämmelse som åtföljer nya fordon i enlighet med bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG som ogiltiga för de syften som avses i artikel 7.1 i det direktivet,
The LPG combustion heater shall comply with the requirements of the harmonised standard on specifications for dedicated LPG appliances — Room sealed LPG space heating equipment for installation in vehicles and boats (EN 624:2000).1.1.2. In cases of a permanently installed LPG container all components of the system that are in contact with LPG in the liquid phase (all components from the filling unit to the vaporiser/pressure regulator) and the associated liquid phase installation shall comply with the technical requirements of UN/ECE Regulation No 67, Parts I and II and the Annexes 3 to 10, 13 and 15 to 17.
Förbränningsvärmaren skall uppfylla kraven i den harmoniserade standarden ’Specifikationer för LPG-anordningar – Gasolbrännare i fordon och båtar’ (EN 624:2000).1.1.2 När det gäller fast installerade LPG-behållare skall samtliga komponenter i systemet som kommer i kontakt med LPG i flytande form (samtliga komponenter från påfyllningsenheten till tryckregulator/förångare) och motsvarande montering uppfylla de tekniska kraven i FN/ECE-föreskrift nr 67, del I och II samt bilagorna 3-10, 13 samt 15-17.
The gaseous phase installation of the LPG heating system in a vehicle shall comply with the requirements of the harmonised standard on specifications for the Installation of LPG systems for habitation purposes in leisure accommodation vehicles and in other road vehicles (EN 1949:2002).1.1.4. The LPG supply system shall be so designed that the LPG is supplied with the required pressure and in the correct phase for the installed LPG combustion heater.
Den del av ett fordons värmesystem som utnyttjar LPG i gasform skall uppfylla kraven i den harmoniserade standarden ’Gasutrustningar - Gasolanläggningar i husvagnar och i andra vägfordon avsedda för boende – Installationsanvisningar’ (EN 1949:2002).1.1.4 LPG-tillförselsystemet skall vara utformat på ett sådant sätt att LPG tillförs med rätt tryck och i den form som är korrekt för den monterade LPG-förbränningsvärmaren.
Commission Directive 2004/79/EC
Kommissionens direktiv 2004/79/EG
of 4 March 2004
av den 4 mars 2004
adapting Directive 2002/94/EC, in the field of taxation, by reason of the accession of the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia
om anpassning av direktiv 2002/94/EG rörande beskattning till följd av Republiken Tjeckiens, Republiken Estlands, Republiken Cyperns, Republiken Lettlands, Republiken Litauens, Republiken Ungerns, Republiken Maltas, Republiken Polens, Republiken Sloveniens och Republiken Slovakiens anslutning
Having regard to the Treaty of Accession of the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia [1], and in particular Article 2(3) thereof,
med beaktande av anslutningsfördraget för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien [1], särskilt artikel 2.3 i detta,
Having regard to the Act of Accession of the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia [2], and in particular Article 57(1) thereof,
med beaktande av anslutningsakten för Tjeckien, Estland, Cypern, Lettland, Litauen, Ungern, Malta, Polen, Slovenien och Slovakien [2], särskilt artikel 57.1 i denna, och
For certain acts which remain valid beyond 1 May 2004, and require adaptation by reason of accession, the necessary adaptations were not provided for in the 2003 Act of Accession, or were provided for but need further adaptations.
När det gäller vissa rättsakter som fortsatt är giltiga efter den 1 maj 2004 och som behöver anpassas inför anslutningen gjordes inte de nödvändiga anpassningarna i 2003 års anslutningsakt, eller också krävs det ytterligare anpassningar.
All these adaptations need to be adopted before accession so as to be applicable as from accession.
Dessa anpassningar behöver antas före anslutningen så att de kan tillämpas från och med anslutningen.
Pursuant to Article 57(2) of the Act of Accession, such adaptations are to be adopted by the Commission in all cases where the Commission adopted the original act.
Enligt artikel 57.2 i anslutningsakten skall sådana anpassningar antas av kommissionen i de fall då kommissionen antagit rättsakten i dess ursprungliga lydelse.
Commission Directive 2002/94/EC [3] should therefore be amended accordingly,
Kommissionens direktiv 2002/94/EG [3] bör därför ändras.
Directive 2002/94/EC is amended as set out in the Annex.
Direktiv 2002/94/EG skall ändras i enlighet med bilagan.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by the date of accession at the latest.
Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast dagen för anslutningen.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
De skall genast till kommissionen överlämna texten till dessa bestämmelser samt en jämförelsetabell över dessa bestämmelser och bestämmelserna i detta direktiv.
Done at Brussels, 4 March 2004.
Utfärdat i Bryssel den 4 mars 2004.
OJ L 337, 13.12.2002, p. 41.
EGT L 337, 13.12.2002, s. 41.
Commission Directive 2002/94/EC of 9 December 2002 laying down detailed rules for implementing certain provisions of Council Directive 76/308/EEC on mutual assistance for the recovery of claims relating to certain levies, duties, taxes and other measures.
Kommissionens direktiv 2002/94/EG av den 9 december 2002 om tillämpningsföreskrifter för vissa bestämmelser i rådets direktiv 76/308/EEG om ömsesidigt bistånd för indrivning av fordringar som har avseende på vissa avgifter, tullar, skatter och andra åtgärder.