natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Recommendation 2013/473/EU of 24 September 2013 on the audits and assessments performed by notified bodies in the field of medical devices [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens rekommendation 2013/473/EU av den 24 september 2013 om anmälda organs revisioner och bedömningar på det medicintekniska området [2] bör införlivas med EES-avtalet.
The following point is inserted after point 9 (Commission Regulation (EU) No 207/2012):
Följande punkt ska införas efter punkt 9 (kommissionens förordning (EU) nr 207/2012):
32013 R 0920: Commission Implementing Regulation (EU) No 920/2013 of 24 September 2013 on the designation and the supervision of notified bodies under Council Directive 90/385/EEC on active implantable medical devices and Council Directive 93/42/EEC on medical devices (OJ L 253, 25.9.2013, p. 8).’
32013 R 0920: Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 920/2013 av den 24 september 2013 om utseende och övervakning av anmälda organ i enlighet med rådets direktiv 90/385/EEG om aktiva medicintekniska produkter för implantation och rådets direktiv 93/42/EEG om medicintekniska produkter (EUT L 253, 25.9.2013, s. 8)”.
The following point is inserted after point 1 (Commission Recommendation 2013/172/EU) under the heading ‘ACTS OF WHICH THE CONTRACTING PARTIES SHALL TAKE NOTE’:
Följande punkt ska införas efter punkt 1 (kommissionens rekommendation 2013/172/EU) under rubriken ”RÄTTSAKTER SOM DE AVTALSSLUTANDE PARTERNA SKA BEAKTA”:
32013 H 0473: Commission Recommendation 2013/473/EU of 24 September 2013 on the audits and assessments performed by notified bodies in the field of medical devices (OJ L 253, 25.9.2013, p.
32013 H 0473: Kommissionens rekommendation 2013/473/EU av den 24 september 2013 om anmälda organs revisioner och bedömningar på det medicintekniska området (EUT L 253, 25.9.2013, s.
27).’
27)”.
The texts of Implementing Regulation (EU) No 920/2013 and Recommendation 2013/473/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texterna till genomförandeförordning (EU) nr 920/2013 och rekommendation 2013/473/EU på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltiga.
OJ L 253, 25.9.2013, p.
EUT L 253, 25.9.2013, s.
amending Annex V (Free movement of workers) to the EEA Agreement [2017/526]
om ändring av bilaga V (Fri rörlighet för arbetstagare) till EES-avtalet [2017/526]
Directive 2014/54/EU of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 on measures facilitating the exercise of rights conferred on workers in the context of freedom of movement for workers [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/54/EU av den 16 april 2014 om åtgärder som underlättar utövandet av arbetstagares rättigheter i samband med fri rörlighet för arbetstagare [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following is inserted after point 7 (deleted) of Annex V to the EEA Agreement:
Följande ska införas efter punkt 7 (har utgått) i bilaga V till EES-avtalet:
32014 L 0054: Directive 2014/54/EU of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 on measures facilitating the exercise of rights conferred on workers in the context of freedom of movement for workers (OJ L 128, 30.4.2014, p. 8).
32014 L 0054: Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/54/EU av den 16 april 2014 om åtgärder som underlättar utövandet av arbetstagares rättigheter i samband med fri rörlighet för arbetstagare (EUT L 128, 30.4.2014, s. 8).
The words “Union citizens” shall be replaced by the words “nationals of EU Member States and EFTA States”.
Ordet ’unionsmedborgare’ ska ersättas med ’medborgare i EU:s medlemsstater och i Eftastater’.
The words “Union workers” shall be replaced by the word “workers”.
Ordet ’unionsarbetstagare’ ska ersättas med ’arbetstagare’.
In Articles 1 and 3 the words “Article 45 TFEU” shall be replaced by the words “Article 28 of the EEA Agreement”.
I artiklarna 1 och 3 ska ’artikel 45 i EUF-fördraget’ ersättas med ’artikel 28 i EES-avtalet’.
In Article 4, the words “Union rules on free movement of workers” shall be replaced by the words “the rules on free movement of workers according to the EEA Agreement”.
I artikel 4 ska ’unionsregler om fri rörlighet för arbetstagare’ ersättas med ’regler om fri rörlighet för arbetstagare enligt EES-avtalet’.
In Article 6, the words “Union law” shall be replaced by the words “the EEA Agreement”.
I artikel 6 ska ’unionsrätten’ ersättas med ’EES-avtalet’.
In Article 7, the words “Article 21 TFEU and” shall not apply.’
I artikel 7 ska orden ’artikel 21 EUF-fördraget och’ inte vara tillämpliga.”
The texts of Directive 2014/54/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till direktiv 2014/54/EU på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 128, 30.4.2014, p. 8.
EUT L 128, 30.4.2014, s. 8.
amending Annex XI (Electronic communication, audiovisual services and information society) to the EEA Agreement [2017/527]
om ändring av bilaga XI (Elektronisk kommunikation, audiovisuella tjänster och informationssamhället) till EES-avtalet [2017/527]
Commission Implementing Decision (EU) 2015/750 of 8 May 2015 on the harmonisation of the 1452-1492 MHz frequency band for terrestrial systems capable of providing electronic communications services in the Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/750 av den 8 maj 2015 om harmonisering av frekvensbandet 1452–1492 MHz för markbundna system som kan tillhandahålla elektroniska kommunikationstjänster i unionen [1] bör införlivas med avtalet.
The following point is inserted after point 5czj (Commission Implementing Decision 2014/641/EU) of Annex XI to the EEA Agreement:
Följande punkt ska införas efter punkt 5czj (kommissionens genomförandebeslut 2014/641/EU) i bilaga XI till EES-avtalet:
32015 D 0750: Commission Implementing Decision (EU) 2015/750 of 8 May 2015 on the harmonisation of the 1452-1492 MHz frequency band for terrestrial systems capable of providing electronic communications services in the Union (OJ L 119, 12.5.2015, p. 27).’
32015 D 0750: Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/750 av den 8 maj 2015 om harmonisering av frekvensbandet 1452–1492 MHz för markbundna system som kan tillhandahålla elektroniska kommunikationstjänster i unionen (EUT L 119, 12.5.2015, s. 27)”.
The texts of Implementing Decision (EU) 2015/750 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till genomförandebeslut (EU) 2015/750 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 119, 12.5.2015, p. 27.
EUT L 119, 12.5.2015, s. 27.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/528]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/528]
Commission Implementing Decision (EU) 2015/974 of 17 June 2015 authorising Member States to adopt certain derogations pursuant to Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council on the inland transport of dangerous goods [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/974 av den 17 juni 2015 om bemyndigande för medlemsstaterna att anta vissa undantag i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG om transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar [1] bör införlivas med EES-avtalet.
32015 D 0974: Commission Implementing Decision (EU) 2015/974 of 17 June 2015 (OJ L 157, 23.6.2015, p. 53).’
32015 D 0974: Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/974 av den 17 juni 2015 (EUT L 157, 23.6.2015, s. 53)”.
The texts of Implementing Decision (EU) 2015/974 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till genomförandebeslut (EU) 2015/974 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 157, 23.6.2015, p. 53.
EUT L 157, 23.6.2015, s. 53.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/529]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/529]
Commission Directive (EU) 2015/653 of 24 April 2015 amending Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council on driving licences [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens direktiv (EU) 2015/653) av den 24 april 2015 om ändring av Europaparlamentet och rådets direktiv 2006/126/EG om körkort [1] bör införlivas med EES-avtalet.
32015 L 0653: Commission Directive (EU) 2015/653 of 24 April 2015 (OJ L 107, 25.4.2015, p. 68).’
32015 L 0653: Kommissionens direktiv (EU) 2015/653 av den 24 april 2015 (EUT L 107, 25.4.2015, s. 68)”.
The texts of Directive (EU) 2015/653 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till direktiv (EU) 2015/653) på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 107, 25.4.2015, p. 68.
EUT L 107, 25.4.2015, s. 68.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/530]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/530]
Commission Regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) nr 1299/2014 av den 18 november 2014 om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet avseende delsystemet Infrastruktur i Europeiska unionens järnvägssystem [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following indent is added in points 37ac (Commission Decision 2008/217/EC) and 37dg (Commission Decision 2011/275/EU):
Följande strecksats ska läggas till i punkterna 37ac (kommissionens beslut 2008/217/EG) och 37dg (kommissionens beslut 2011/275/EU):
32014 R 1299: Commission Regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 1).’
32014 R 1299: Kommissionens förordning (EU) nr 1299/2014 av den 18 november 2014 (EUT L 356, 12.12.2014, s. 1)”.
The following is inserted after point 37n (Commission Regulation (EU) No 321/2013):
Följande ska införas efter punkt 37n (kommissionens förordning (EU) nr 321/2013):
32014 R 1299: Commission Regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the “infrastructure” subsystem of the rail system in the European Union (OJ L 356, 12.12.2014, p. 1).
32014 R 1299: Kommissionens förordning (EU) nr 1299/2014 av den 18 november 2014 om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet avseende delsystemet Infrastruktur i Europeiska unionens järnvägssystem (EUT L 356, 12.12.2014, s. 1)
The Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations:
Förordningen ska, inom ramen för detta avtal, tillämpas med följande anpassningar:
The following shall be inserted after section 7.7.19.11 of the Annex:
Följande ska införas efter avsnitt 7.7.19.11 i bilagan:
Particular features of the Norwegian network
Särskilda kännetecken för Norges järnvägsnät
Platform offset (4.2.9.3)
Plattformskantens läge (4.2.9.3)
P cases
P-fall
As set out in point 4.2.9.3(1), the distance between the track centre and the platform edge parallel to the running plane (bq), as defined in chapter 13 of EN 15273-3:2013, shall be calculated with the following values for allowed additional overthrow (Skin):
Som fastställs i punkt 4.2.9.3.1 ska avståndet mellan spårmitt och plattformens kant parallellt med spårplanet (bq), enligt definitionen i kapitel 13 i EN 15273–3:2013, beräknas med följande värden för tillåten kurvutvidgning (Skin):
on the inside of the curve: Skin = 40,5/R
På kurvans insida: Skin = 40,5/R
on the outside of the curve: Skin = 31,5/R’
På kurvans utsida: Skin = 31,5/R”.
The texts of Regulation (EU) No 1299/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) nr 1299/2014 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 1.
EUT L 356, 12.12.2014, s. 1.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/531]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/531]
Commission Regulation (EU) 2015/302 of 25 February 2015 amending Regulation (EU) No 454/2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/302 av den 25 februari 2015 om ändring av förordning (EU) nr 454/2011 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”Telematikapplikationer för persontrafik” i det transeuropeiska järnvägssystemet [1] bör införlivas med avtalet.
The following indent is added in point 37dj (Commission Regulation (EU) No 454/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande strecksats ska läggas till i punkt 37dj (kommissionens förordning (EU) nr 454/2011) i bilaga XIII till EES-avtalet:
32015 R 0302: Commission Regulation (EU) 2015/302 of 25 February 2015 (OJ L 55, 26.2.2015, p. 2).’
32015 R 0302: Kommissionens förordning (EU) 2015/302 av den 25 februari 2015 (EUT L 55, 26.2.2015, s. 2)”.
The texts of Regulation (EU) 2015/302 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/302 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 55, 26.2.2015, p. 2.
EUT L 55, 26.2.2015, s. 2.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/532]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/532]
Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to accessibility of the Union's rail system for persons with disabilities and persons with reduced mobility [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) nr 1300/2014 av den 18 november 2014 om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet avseende tillgängligheten till Europeiska unionens järnvägssystem för personer med funktionsnedsättningar och personer med nedsatt rörlighet [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following indent is added in point 37m (Commission Decision 2008/164/EC):
Följande strecksats ska läggas till i punkt 37m (kommissionens beslut 2008/164/EG):
32014 R 1300: Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 110).’
32014 R 1300: Kommissionens förordning (EU) nr 1300/2014 av den 18 november 2014 (EUT L 356, 12.12.2014, s. 110)”.
The following is inserted after point 37m (Commission Decision 2008/164/EC):
Följande ska införas efter punkt 37m (kommissionens beslut 2008/164/EG):
32014 R 1300: Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to accessibility of the Union's rail system for persons with disabilities and persons with reduced mobility (OJ L 356, 12.12.2014, p. 110).’
32014 R 1300: Kommissionens förordning (EU) nr 1300/2014 av den 18 november 2014 om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet avseende tillgängligheten till Europeiska unionens järnvägssystem för personer med funktionsnedsättningar och personer med nedsatt rörlighet (EUT L 356, 12.12.2014, s. 110)”.
The texts of Regulation (EU) No 1300/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) nr 1300/2014 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
This Decision shall enter into force on 26 September 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2], or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee [3] incorporating Directive 2012/34/EU into the EEA Agreement, whichever is the later.
Detta beslut träder i kraft den 26 september 2015 under förutsättning att alla anmälningar enligt artikel 103.1 i EES-avtalet har gjorts [2], eller samma dag som det beslut av gemensamma EES-kommittén [3] som införlivar direktiv 2012/34/EU med EES-avtalet träder i kraft, om denna dag infaller senare.
OJ L 356, 12.12.2014, p. 110.
EUT L 356, 12.12.2014, s. 110.
No constitutional requirements indicated.
[Inga konstitutionella krav angivna.]
To be published in the Official Journal.
[Konstitutionella krav finns angivna.]
Ingrid Schulerud
EUT L ….
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/533]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/533]
Commission Regulation (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft registered in a third country [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/1329 av den 31 juli 2015 om ändring av förordning (EU) nr 965/2012 vad gäller EU-lufttrafikföretags drift av luftfartyg som är registrerade i ett tredjeland [1] bör införlivas med EES-avtalet.
32015 R 1329: Commission Regulation (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 (OJ L 206, 1.8.2015, p. 21).’
32015 R 1329: Kommissionens förordning (EU) 2015/1329 av den 31 juli 2015 (EUT L 206, 1.8.2015, s. 21)”.
The text of Regulation (EU) 2015/1329 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/1329 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 206, 1.8.2015, p. 21.
EUT L 206, 1.8.2015, s. 21.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/534]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/534]
Commission Regulation (EU) 2015/1088 of 3 July 2015 amending Regulation (EU) No 1321/2014 as regards alleviations for maintenance procedures for general aviation aircraft [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) 2015/1088 av den 3 juli 2015 om ändring av förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller lättnader i underhållsförfaranden för luftfartyg inom allmänflyg [1] bör införlivas med EES-avtalet.
The following is added in point 66q (Commission Regulation (EU) No 1321/2014) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande ska läggas till i punkt 66q (kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014) i bilaga XIII till EES-avtalet:
32015 R 1088: Commission Regulation (EU) 2015/1088 of 3 July 2015 (OJ L 176, 7.7.2015, p. 4).’
32015 R 1088: Kommissionens förordning (EU) 2015/1088 av den 3 juli 2015 (EUT L 176, 7.7.2015, s. 4)”.
The texts of Regulation (EU) 2015/1088 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EU) 2015/1088 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 176, 7.7.2015, p. 4.
EUT L 176, 7.7.2015, s. 4.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2017/535]
om ändring av bilaga XIII (Transport) till EES-avtalet [2017/535]
Commission Regulation (EU) No 73/2010 of 26 January 2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens förordning (EU) nr 73/2010 av den 26 januari 2010 om kvalitetskraven på flygdata och flyginformation för ett gemensamt europeiskt luftrum [1] bör införlivas med EES-avtalet.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1029/2014 of 26 September 2014 amending Regulation (EU) No 73/2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 1029/2014 av den 26 september 2014 om ändring av förordning (EU) nr 73/2010 om kvalitetskraven på flygdata och flyginformation för ett gemensamt europeiskt luftrum [2] bör införlivas med EES-avtalet.
The following is inserted after point 66wn (Commission Regulation (EU) No 677/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Följande ska införas efter punkt 66wn (kommissionens förordning (EU) nr 677/2011) i bilaga XIII till EES-avtalet:
32010 R 0073: Commission Regulation (EU) No 73/2010 of 26 January 2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky (OJ L 23, 27.1.2010, p. 6), as amended by:
32010 R 0073: Kommissionens förordning (EU) nr 73/2010 av den 26 januari 2010 om kvalitetskraven på flygdata och flyginformation för ett gemensamt europeiskt luftrum (EUT L 23, 27.1.2010, s. 6), ändrad genom
32014 R 1029: Commission Implementing Regulation (EU) No 1029/2014 of 26 September 2014 (OJ L 284, 30.9.2014, p. 9).’
32014 R 1029: Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 1029/2014 av den 26 september 2014 (EUT L 284, 30.9.2014, s. 9)”.
The texts of Regulation (EU) No 73/2010 and Implementing Regulation (EU) No 1029/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texterna till förordning (EU) nr 73/2010 och genomförandeförordning (EU) nr 1029/2014 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltiga.
OJ L 23, 27.1.2010, p. 6.
EUT L 23, 27.1.2010, s. 6.
OJ L 284, 30.9.2014, p. 9.
EUT L 284, 30.9.2014, s. 9.
amending Annex XX (Environment) to the EEA Agreement [2017/536]
om ändring av bilaga XX (Miljö) till EES-avtalet [2017/536]
Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions (integrated pollution prevention and control) [1], as corrected by OJ L 158, 19.6.2012, p. 25, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/75/EU av den 24 november 2010 om industriutsläpp (samordnade åtgärder för att förebygga och begränsa föroreningar) [1], rättat i EUT L 158, 19.6.2012, s. 25, bör införlivas med EES-avtalet.
Commission Implementing Decision 2012/115/EU of 10 February 2012 laying down rules concerning the transitional national plans referred to in Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council on industrial emissions [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Kommissionens genomförandebeslut 2012/115/EU av den 10 februari 2012 om fastställande av regler för de nationella övergångsplaner som avses i Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/75/EU om industriutsläpp [2] bör införlivas med EES-avtalet.