natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Consequently, attainment of the objective in Article 29 of the Treaty, to provide citizens with a high level of safety within an area of freedom, security and justice, is hampered.
Det blir därigenom svårare att uppnå målet i artikel 29 i fördraget om att ge medborgarna en hög säkerhetsnivå inom ett område med frihet, säkerhet och rättvisa.
The Council has adopted a Resolution of 27 May 1999 on combating international crime with fuller cover of the routes used [1].
Rådet har antagit en resolution av den 27 maj 1999 om att bekämpa internationell brottslighet som följer bestämda rutter [1].
Vehicle crime may also be linked internationally to other forms of crime, such as trafficking in drugs, firearms and human beings.
Fordonsbrottslighet kan dessutom internationellt vara kopplat till andra former av brottslighet, till exempel olaglig handel med narkotika och skjutvapen och människohandel.
Tackling vehicle crime is a matter for the law enforcement agencies of the Member States.
Att bekämpa fordonsbrottslighet är en uppgift för medlemsstaternas brottsbekämpande organ.
However, a common approach involving — wherever practicable and necessary — cooperation between the Member States and law enforcement authorities of the Member States is necessary and proportional in order to address the cross-border aspects of this form of crime.
En gemensam strategi som – där det är möjligt och nödvändigt – omfattar samarbete mellan medlemsstaterna och medlemsstaternas brottsbekämpande myndigheter är emellertid nödvändig och proportionell för att kunna hantera de gränsöverskridande aspekterna av denna form av brottslighet.
Cooperation between law enforcement authorities and vehicle registration authorities is of particular importance, as is the provision of information to the relevant parties.
Att de brottsbekämpande myndigheterna och fordonsregistreringsmyndigheterna samarbetar är av särskild vikt liksom också att berörda parter informeras.
Cooperation with Europol is equally important as Europol can provide analyses and reports on the matter.
Samarbetet med Europol är också viktigt eftersom Europol kan bidra med analyser och rapporter i ämnet.
The European Police College offers police forces in the Member States, via the European Police Learning Net (EPLN), a library function in the field of vehicle crime for consulting information and expertise.
Via det elektroniska nätverket European Police Learning Net (EPLN) erbjuder Europeiska polisakademin poliskårerna i medlemsstaterna en biblioteksfunktion på området för fordonsbrottslighet för sökning efter information och sakkunskap.
Via its discussion function, EPLN also provides the possibility of exchanging knowledge and experience.
Dessutom ger EPLN via sin diskussionsfunktion möjlighet till utbyte av kunskaper och erfarenheter.
The fight against vehicle crime will be intensified by an increase in the number of Member States acceding to the Treaty concerning a European Vehicle and Driving Licence Information System (EUCARIS) of 29 June 2000.
Kampen mot fordonsbrottslighet kommer att intensifieras genom att antalet medlemsstater som ansluter sig till avtalet om Eucaris (Europeiskt informationssystem för fordon och körkort) av den 29 juni 2000 ökar.
A number of specific measures will need to be taken if vehicle crime with an international dimension is to be combated effectively,
Ett antal specifika åtgärder kommer att behöva vidtas för att fordonsbrottslighet med en internationell dimension skall kunna bekämpas effektivt.
For the purposes of this Decision, the following definitions apply:
I detta beslut används följande definitioner: 1.
‘Vehicle’ shall mean any motor vehicle, trailer or caravan as defined in the provisions relating to the Schengen Information System (SIS).
fordon alla motorfordon, släpfordon och husvagnar i enlighet med definitionerna i bestämmelserna om Schengens informationssystem (SIS). 2.
‘National competent authorities’ shall mean any national authorities designated by the Member States for the purposes of this Decision, and may include, as appropriate, police, customs, border guards and judicial authorities.
nationell behörig myndighet alla nationella myndigheter som utses av medlemsstaterna i enlighet med detta beslut och kan i förekommande fall omfatta polis, tull, tjänstemän vid gränskontroller och rättsliga myndigheter.
The objective of this Decision is to achieve improved cooperation within the European Union with the aim of preventing and combating cross-border vehicle crime.
Syftet med detta beslut är att uppnå ett förbättrat samarbete inom Europeiska unionen för att förebygga och bekämpa den gränsöverskridande fordonsbrottsligheten.
Particular attention shall be given to the relationship between vehicle theft and the illegal car trade and forms of organised crime, such as trafficking in drugs, firearms and human beings.
Särskild uppmärksamhet skall ägnas åt sambandet mellan fordonsstölder och olaglig handel med bilar och olika former av organiserad brottslighet, till exempel olaglig handel med narkotika och skjutvapen och människohandel.
Cooperation between national competent authorities
Samarbete mellan nationella behöriga myndigheter
Member States shall take the necessary steps, in accordance with national law, to enhance mutual cooperation between national competent authorities in order to combat cross-border vehicle crime, such as by means of cooperation agreements.
Medlemsstaterna skall, i enlighet med sin nationella lagstiftning, vidta de åtgärder som är nödvändiga för att förstärka samarbetet mellan de nationella behöriga myndigheterna för att bekämpa gränsöverskridande fordonsbrottslighet, till exempel genom samarbetsavtal.
Specific attention shall be given to cooperation with respect to export control, taking into account respective competences in the Member States.
Särskild uppmärksamhet skall ägnas samarbete som avser exportkontroll, med beaktande av medlemsstaternas respektive befogenheter.
Cooperation between competent authorities and the private sector
Samarbete mellan behöriga myndigheter och den privata sektorn
Member States shall take the necessary steps to organise periodic consultations, as appropriate, among national competent authorities, in accordance with national law, and may involve representatives of the private sector (such as holders of private registers of missing vehicles, insurers and the car trade) in such consultations with a view to coordination of information and mutual alignment of activities in this area.
Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att i förekommande fall organisera regelbundna samråd mellan nationella behöriga myndigheter i enlighet med nationell lagstiftning och medlemsstaterna kan engagera företrädare för den privata sektorn (till exempel innehavare av privata register över eftersökta bilar, försäkringsväsendet och bilbranschen) i dessa samråd för att samordna informationen och stämma av sina respektive verksamheter på detta område.
Member States shall facilitate procedures, in accordance with national law, for a quick repatriation of vehicles released by national competent authorities following their seizure.
Medlemsstaterna skall i enlighet med nationell lagstiftning underlätta förfaranden för ett snabbt återlämnande av fordon som efter beslag släpps fria av de nationella behöriga myndigheterna.
Vehicle crime contact points
Kontaktpunkter rörande fordonsbrottslighet
By 30 March 2005, Member States shall designate, within their law enforcement authorities, a contact point for tackling cross-border vehicle crime.
Senast den 30 mars 2005 skall medlemsstaterna inom de brottsbekämpande myndigheterna utse en kontaktpunkt för att bekämpa gränsöverskridande fordonsbrottslighet.
Member States shall authorise the contact points to exchange experience, expertise as well as general and technical information concerning vehicle crime on the basis of existing applicable legislation.
Medlemsstaterna skall bemyndiga kontaktpunkterna att utbyta erfarenheter, sakkunskap samt allmän och teknisk information om fordonsbrottslighet på grundval av befintlig tillämplig lagstiftning.
Information exchange shall extend to methods and best practices of prevention of vehicle crime.
Utbytet av information skall utsträckas till att omfatta metoder och bästa erfarenheter för att förebygga fordonsbrottslighet.
Such exchanges shall not include exchanges of personal data.
Detta utbyte skall inte inbegripa utbyte av personuppgifter.
Information concerning the designated national contact points, including subsequent changes, shall be notified to the General Secretariat of the Council for publication in the Official Journal of the European Union.
Information om de utsedda nationella kontaktpunkterna, inklusive senare ändringar, skall lämnas till rådets generalsekretariat, som skall offentliggöra informationen I Europeiska unionens officiella tidning.
Issuing alerts for stolen vehicles and registration certificates
Efterlysning av stulna fordon och registreringsbevis för fordon
Whenever a vehicle is reported stolen, Member States' competent authorities shall immediately enter a stolen vehicle alert in the SIS, in accordance with national law, and, where possible, in Interpol's Stolen Motor Vehicle database.
Efter anmälan om stöld av ett fordon skall medlemsstaternas behöriga myndigheter se till att denna omedelbart rapporteras till Schengens informationssystem (SIS) i enlighet med nationell lagstiftning och om möjligt till Interpols databas över stulna motorfordon.
An alert in the search register shall, in accordance with national law, be immediately withdrawn by the Member State which issued it as soon as the reason for issuing an alert on the vehicle ceases to exist.
Den efterlysande medlemsstaten skall i enlighet med nationell lagstiftning omedelbart dra tillbaka en efterlysning i sökregistret så snart skälen till efterlysningen av fordonet inte längre föreligger.
Whenever registration certificates are reported stolen, Member States' competent authorities shall immediately enter an alert thereon in the SIS, in accordance with national law.
Efter anmälan om stöld av registreringsbevis för fordon skall medlemsstatens behöriga myndigheter omedelbart se till att dessa efterlyses i SIS, i enlighet med nationell lagstiftning.
Each Member State shall ensure that its competent authorities shall take the necessary steps to prevent abuse and theft of vehicle registration documents.
Varje medlemsstat skall se till att de behöriga myndigheterna vidtar de åtgärder som är nödvändiga för att förhindra missbruk och stöld av handlingar för fordonsregistrering.
The national vehicle registration authorities shall be informed by law enforcement authorities whether a vehicle, that is in the process of being registered, is known as having been stolen.
De nationella fordonsregistreringsmyndigheterna skall informeras av de brottsbekämpande myndigheterna om ett fordon, som är under registrering, veterligen är stulet.
Access to databases to that end shall take place with due respect to provisions of Community law.
Tillgång till databaser i detta syfte skall ges med vederbörlig respekt för bestämmelserna i gemenskapslagstiftningen.
Preventing abuse of vehicle registration certificates
Förebyggande av missbruk av registreringsbevis för fordon
In order to prevent abuse of vehicle registration certificates, each Member State shall, in accordance with national law, ensure that its competent authorities take the necessary steps to recover a vehicle owner's or vehicle holder's registration certificate if the vehicle has been seriously damaged in an accident (total loss).
För att förebygga missbruk av registreringsbevis för fordon skall varje medlemsstat, i enlighet med nationell lagstiftning, se till att de behöriga myndigheterna vidtar nödvändiga åtgärder för att infordra registreringsbeviset från fordonets ägare eller innehavare om fordonet har utsatts för allvarlig skada vid en kollision (”total loss”).
A registration certificate shall also be recovered, in accordance with national law, where, during a check by the law enforcement agency, it is suspected that there has been an infringement concerning the vehicle's identity markings, such as the vehicle identification number.
Infordran av registreringsbeviset skall även göras, i enlighet med nationell lagstiftning, om det vid en kontroll som utförs av de brottsbekämpande myndigheterna uppstår en förmodan om att det har gjorts ingrepp i fordonets identitetsmärkning, t.ex. fordonets identifieringsnummer.
Registration certificates shall be returned only following examination and positive verification of the vehicle's identity, and in accordance with national law.
Fordonets registreringsbevis skall inte lämnas tillbaka förrän, i enlighet med nationell lagstiftning, fordonets identitet har kontrollerats och visat sig stämma.
Each Member State shall ensure that its law enforcement authorities keep Europol informed on vehicle crime perpetrators as necessary, within the scope of that mandate and tasks.
Varje medlemsstat skall se till att de brottsbekämpande myndigheterna, när så är nödvändigt, informerar Europol om gärningsmän som sysslar med fordonsbrottslighet, inom räckvidden för Europols mandat och uppgifter.
Promotion of expertise and training
Främjande av expertis samt utbildning
Member States shall take the necessary steps to ensure that national institutes responsible for the training of relevant law enforcement authorities promote in their curricula, where appropriate in cooperation with the European Police College, specialist training in the field of vehicle crime prevention and detection.
Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder för att se till att de nationella institut som ansvarar för utbildningen av de berörda brottsbekämpande myndigheterna, när så är lämpligt i samarbete med Europeiska polisakademin, i sina studieprogram främjar specialistutbildning i att förebygga och upptäcka bilstölder.
Such training may include input from Europol, in accordance with its sphere of competence.
Denna utbildning kan innefatta bidrag från Europol, i enlighet med dess behörighetsområde.
Meeting of contact points and annual report to the Council
Möten mellan kontaktpunkter och årlig rapportering till rådet
Vehicle crime contact points shall hold a meeting at least once a year under the auspices of the Member State holding the Presidency of the Council.
Kontaktpunkterna rörande fordonsbrottslighet skall hålla möten minst en gång per år under ledning av den medlemsstat som innehar ordförandeskapet för rådet.
Europol shall be invited to participate in that meeting.
Europol skall inbjudas att delta i dessa möten.
The Presidency shall report to the Council on the progress of relevant practical cooperation among law enforcement authorities.
Ordförandeskapet skall rapportera till rådet om hur det berörda praktiska samarbetet mellan de brottsbekämpande myndigheterna fortlöper.
The Council shall evaluate the implementation of this Decision by 30 December 2007.
Rådet skall utvärdera genomförandet av detta beslut senast den 30 december 2007.
Entry into effect
Verkan
For those Member States in which the provisions of the Schengen acquis relating to the SIS have not yet been put into effect, the obligations of this Decision relating to the SIS shall take effect on the date on which those provisions start applying, as specified in a Council Decision adopted to that effect in accordance with the applicable procedures.
För de medlemsstater i vilka bestämmelserna i Schengenregelverket avseende SIS ännu inte har fått verkan skall skyldigheterna i detta beslut avseende SIS få verkan den dag dessa bestämmelser börjar tillämpas i enlighet med det rådsbeslut som antagits för detta enligt tillämpliga förfaranden.
OJ C 162, 9.6.1999, p. 1.
EGT C 162, 9.6.1999, s. 1.
Done at Brussels, 22 December 2004
Utfärdat i Bryssel den 22 december 2004.
on a derogation from certain provisions of Directive 2003/54/EC of the European Parliament and of the Council concerning the archipelago of the Azores
om undantag från vissa bestämmelser i direktiv 2003/54/EG för ögruppen Azorerna
(notified under document number C(2004) 4880)
(delgivet med nummer K(2004) 4880)
(Only the Portuguese text is authentic)
(Endast den portugisiska texten är giltig)
Having regard to Directive 2003/54/EC of the European Parliament and of the Council of 26 June 2003 concerning common rules for the internal market in electricity and repealing Directive 96/92/EC) [1], and in particular Article 26(1) thereof,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/54/EG av den 26 juni 2003 om gemensamma regler för den inre marknaden för el och om upphävande av direktiv 96/92/EG [1], särskilt artikel 26.1 i detta, och
Article 26(1) of Directive 2003/54/EC provides that Member States which can demonstrate, after the Directive has been brought into force, that there are substantial problems for the operation of their small isolated systems, may apply for derogations from the relevant provisions of Chapters IV, V, VI, VII, as well as Chapter III, in the case of micro isolated systems, as far as refurbishing, upgrading and expansion of existing capacity are concerned, which may be granted to them by the Commission.
Enligt artikel 26.1 i direktiv 2003/54/EG får medlemsstater som, efter det att direktivet har trätt i kraft, kan visa att det har uppstått påtagliga problem för driften av deras små, enskilda system ansöka om undantag från tillämpliga bestämmelser i kapitlen IV, V, VI och VII samt kapitel III för enskilda mikrosystem, i fråga om renovering, uppgradering och utvidgning av befintlig kapacitet. Undantag beviljas av kommissionen.
Portugal submitted to the Commission on 29 June 2004 an application for derogation for an indefinite period of time from the provisions of Chapters III, IV, V, VI, VII under Article 26(1) of Directive 2003/54/EC concerning the archipelago of the Azores.
Den 29 juni 2004 lämnade Portugal till kommissionen in en ansökan om undantag för obestämd tid från bestämmelserna i kapitlen III, IV, V, VI och VII enligt artikel 26.1 i direktiv 2003/54/EG för ögruppen Azorerna.
The archipelago of the Azores qualifies as a ‘micro isolated system’ as defined in Article 2(27) of Directive 2003/54/EC.
Ögruppen Azorerna kan betraktas som ett enskilt mikrosystem enligt definitionen i artikel 2.27 i direktiv 2003/54/EG.
The archipelago of the Azores’ peculiar characteristics of remoteness, insularity, small size, difficult topography and climate, have been acknowledged in Article 299(2) of the EC Treaty.
Azorernas särskilda egenskaper som utgörs av deras avlägsna belägenhet, ökaraktär, ringa storlek och besvärliga terräng- och klimatförhållanden har erkänts i artikel 299.2 i EG-fördraget.
The documents annexed to the Portuguese application give sufficient evidence that the objective of a competitive market in electricity is impossible or impractical to achieve given the very small level of production and the fact that the islands are also isolated from one another.
De dokument som bifogats Portugals ansökan ger tillräckliga bevis för att målet om en konkurrensutsatt elmarknad inte kan uppnås på grund av den låga produktionsnivån och det faktum att öarna är så isolerade från varandra.
In such a very small system, it is often not possible to have more than one generating facility per island, which makes the presence of competing generators very unlikely.
I ett sådant mycket litet system är det ofta inte möjligt att ha mer än en produktionsanläggning på varje ö, vilket gör det mycket osannolikt att det skulle upprättas konkurrerande produktionsanläggningar.
The size of the market will hardly stimulate the application for authorisations or bids for tenders.
Marknadens storlek kommer förmodligen inte att främja ansökningar om tillstånd eller inlämning av anbud.
Furthermore, there is no high voltage transmission system, and without competition in production the Directive’s requirements regarding the unbundling of distribution systems lose their justification.
Det finns inte heller något system med högspänningsnät, och utan konkurrens i produktionsledet är inte direktivets krav på åtskillnad av systemansvariga för distributionssystemet rättfärdigat.
The same considerations are valid concerning third party access to the system.
Detsamma gäller tredje parts tillträde till systemet.
The Commission, having examined the justification of Portugal’s request, is satisfied that the derogation and the conditions for its application will not prejudice the achievement of the objectives of the Directive.
Efter att ha undersökt skälen för Portugals ansökan är kommissionen övertygad om att undantaget och villkoren för tillämpningen inte kommer att påverka möjligheterna att uppnå direktivets mål.
However, possible technological developments in the medium and long term that may bring about substantial changes need to be taken into account.
Eventuell teknisk utveckling på medellång och lång sikt kan dock leda till påtagliga förändringar som måste beaktas.
The Commission has consulted all Member States as prescribed in Article 26(1) of Directive 2003/54/EC,
Kommissionen har rådfrågat alla medlemsstater i enlighet med artikel 26.1 i direktiv 2003/54/EG.
A derogation from the relevant provisions of Chapters IV, V, VI, VII, as well as Chapter III, as far as refurbishing, upgrading and expansion of existing capacity are concerned, is granted to the Portuguese Republic for the nine isles of the archipelago of the Azores.
Härmed beviljas Portugal för de nio öarna i ögruppen Azorerna ett undantag från de tillämpliga bestämmelserna i kapitlen IV, V, VI och VII samt kapitel III, i fråga om renovering, uppgradering och utvidgning av befintlig kapacitet.
The Portuguese energy regulator shall monitor the evolution of the electricity sector of the Azores and report to the Commission any substantial change therein that may require the review of the granted derogation.
Den portugisiska tillsynsmyndigheten på energiområdet skall övervaka utvecklingen inom Azorernas elsektor och till kommissionen rapportera om eventuella påtagliga förändringar där, som kan innebära att det beviljade undantaget måste omprövas.
A first report shall be submitted four years after the date of this decision and a second one nine years after that date.
En första rapport skall överlämnas fyra år efter datumet för detta beslut och en andra rapport nio år efter det datumet.
This derogation is valid for an indefinite period of time.
Detta undantag skall gälla under en obestämd period.
It can be reviewed by the Commission if substantial changes occur in the electricity sector of the Azores.
Det får omprövas av kommissionen om det sker påtagliga förändringar inom Azorernas elsektor.
Directive as last amended by Council Directive 2004/85/EC (OJ L 236, 7.7.2004, p. 10).
Direktivet senast ändrat genom rådets direktiv 2004/85/EG (EUT L 236, 7.7.2004, s. 10).
concerning the funding by the Community of a Eurobarometer survey on the attitudes of consumers towards the welfare of farmed animals
om gemenskapsfinansiering av en Eurobarometer-undersökning om konsumenternas inställning till lantbruksdjurs välfärd
Having regard to Council Decision 90/424/EEC of 26 June 1990 on expenditure in the veterinary field [1], and in particular Article 17 thereof,
med beaktande av rådets beslut 90/424/EEG av den 26 juni 1990 om utgifter inom veterinärområdet [1], särskilt artikel 17 i detta, och
Under Decision 90/424/EEC, the Community shall make a financial contribution to the establishment of an information policy in the field of animal protection.
Enligt beslut 90/424/EEG skall gemenskapen bidra finansiellt till att upprätta ett informationsprogram för djurskydd.
This information policy includes, inter alia, the performance of studies necessary for the preparation and development of legislation in the field of animal protection.
I detta informationsprogram ingår bland annat att genomföra undersökningar som är nödvändiga för att förbereda och utarbeta lagstiftning på djurskyddsområdet.