natgillin/translations-raw huggingface dataset:
amending the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure [2016/858]
om ändring av konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande [2016/858]
THE JOINT COMMITTEE
BLANDADE KOMMITTÉN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
Having regard to the Convention between the European Economic Community, the Republic of Austria, the Republic of Finland, the Republic of Iceland, the Kingdom of Norway, the Kingdom of Sweden and the Swiss Confederation, on a common transit procedure (‘the Convention’), and in particular Article 15(3)(a) and (c) thereof,
med beaktande av konventionen mellan Europeiska ekonomiska gemenskapen, Republiken Österrike, Republiken Finland, Republiken Island, Konungariket Norge, Konungariket Sverige och Schweiziska edsförbundet om ett gemensamt transiteringsförfarande (nedan kallad konventionen), särskilt artikel 15.3 a och c, och
Article 15 of the Convention empowers the Joint Committee set up by that Convention (‘the Joint Committee’) to recommend and adopt, by means of decisions, amendments to the Convention and the Appendices thereto.
Genom artikel 15 i konventionen får den blandade kommitté som inrättas genom konventionen (nedan kallad blandade kommittén) befogenhet att rekommendera och genom beslut anta ändringar av konventionen och dess bilagor.
Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council and its delegated and implementing acts apply from 1 May 2016, introducing a modernised framework for customs procedures, including transit procedures.
Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 och dess delegerade akter och genomförandeakter, som är tillämpliga från och med den 1 maj 2016, införs ett moderniserat regelverk för tullförfaranden, däribland transiteringsförfaranden.
To ensure the smooth functioning of trade between the Union and the Contracting Parties to the Convention, the common transit procedure should be aligned with the Union transit procedure laid down in Regulation (EU) No 952/2013 and its delegated and implementing acts to the greatest extent possible.
För att få en smidig och därigenom effektivare och snabbare handel mellan unionen och de fördragsslutande parterna i konventionen bör förfarandet för gemensam transitering i största möjliga utsträckning anpassas till det förfarande för unionstransitering som fastställs i förordning (EU) nr 952/2013 och dess delegerade akter och genomförandeakter.
For that purpose, amendments to the Convention and its Appendices both with respect to the substance and with respect to the terminology are indispensable.
För detta ändamål är det nödvändigt att ändra konventionen och dess bilagor både i fråga om innehåll och terminologi.
In order to provide sufficient clarity, a terminological alignment with Regulation (EU) No 952/2013 and its delegated and implementing acts is necessary.
För att uppnå en tillräcklig klarhet måste terminologin anpassas till förordning (EU) nr 952/2013 och dess delegerade akter och genomförandeakter.
The proposed amendments were presented to and discussed within the EU-EFTA Working Group on ‘common transit’ and ‘simplification of formalities in trade in goods’, and the proposal for a Decision of the EU/EFTA Joint Committee amending the Convention on a common transit procedure received a preliminary approval by that Working Group.
De ändringar som föreslås har lagts fram för och diskuterats inom EU–Efta-arbetsgruppen för gemensam transitering och för förenkling av formaliteterna vid handel med varor, och förslaget till beslut av blandade EU–Efta-kommittén om ändring av konventionen om ett gemensamt transiteringsförfarande har preliminärt godkänts av den arbetsgruppen.
Therefore, the Convention has to be amended accordingly,
Konventionen måste därför ändras i enlighet med detta.
The text of the Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure is amended as set out in Annex A to this Decision.
Texten till konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande ska ändras i enlighet med bilaga A till detta beslut.
The text of Appendix I to the Convention, including the Annexes to Appendix I, is replaced by the text set out in Annex B to this Decision.
Texten till bilaga I till konventionen, däribland tilläggen till bilaga I, ska ersättas med texten i bilaga B till detta beslut.
The text of Appendix II to the Convention is amended as set out in Annex C to this Decision.
Texten till bilaga II till konventionen ska ändras i enlighet med bilaga C till detta beslut.
The text of Appendix III to the Convention is amended as set out in Annex D to this Decision.
Texten till bilaga III till konventionen ska ändras i enlighet med bilaga D till detta beslut.
The texts of Annexes A1, A2, A4, A6, B1, B2, B3, B5, B6, B11 and C7 to Appendix III to the Convention are amended as set out in Annex E to this Decision.
Texterna till tilläggen A1, A2, A4, A6, B1, B2, B3, B5, B6, B11 och C7 till bilaga III till konventionen ska ändras i enlighet med bilaga E till detta beslut.
The texts of Annexes B7, B8, B9, B10, C1, C2, C3, C4, C5 and C6 to Appendix III to the Convention are replaced by the texts set out in Annex F to this Decision.
Texterna till tilläggen B7, B8, B9, B10, C1, C2, C3, C4, C5 och C6 till bilaga III till konventionen ska ersättas med texterna i bilaga F till detta beslut.
The text of Appendix IV to the Convention, including the Annexes to Appendix IV, is amended as set out in Annex G to this Decision.
Texten till bilaga IV till konventionen, däribland tilläggen till bilaga IV, ska ändras i enlighet med bilaga G till detta beslut.
It shall apply as of 1 May 2016.
Det ska tillämpas från och med den 1 maj 2016.
Done at Brussels, 28 April 2016.
Utfärdat i Bryssel den 28 april 2016.
The President
Philip Kermode
Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (OJ L 269, 10.10.2013, p. 1).
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 av den 9 oktober 2013 om fastställande av en tullkodex för unionen (EUT L 269, 10.10.2013, s. 1).
The Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure is amended as follows:
Konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande ska ändras på följande sätt:
Article 1 is amended as follows:
Artikel 1 ska ändras på följande sätt:
in paragraph 1, the words ‘between the EFTA countries themselves’ are replaced by ‘between the common transit countries themselves’;
I punkt 1 ska ”mellan Efta-länderna” ersättas med ”mellan de länder som omfattas av gemensam transitering”.
in paragraph 2, the words ‘Community transit procedure’ are replaced by ‘Union transit procedure’.
I punkt 2 ska ”gemenskapens transiteringsförfarande” ersättas med ”förfarandet för unionstransitering”.
in paragraph 3, point (a), the first subparagraph is replaced by the following:
I punkt 3 a ska första stycket ersättas med följande:
in the Community:
inom gemenskapen:
only when the goods are Union goods.
Endast när varorna är unionsvaror.
‘Union goods’ shall mean goods which fall into any of the following categories:
Med unionsvaror avses varor som tillhör någon av följande kategorier:
goods wholly obtained in the customs territory of the Community and not incorporating goods imported from countries or territories outside the customs territory of the Community;
Varor som i sin helhet har framställts i gemenskapens tullområde och i vilka det inte införlivats varor som importerats från länder eller territorier som är belägna utanför gemenskapens tullområde.
goods brought into the customs territory of the Community from countries or territories outside that territory and released for free circulation;
Varor som förts in i gemenskapens tullområde från länder eller territorier belägna utanför detta tullområde och som övergått till fri omsättning.
goods obtained or produced in the customs territory of the Community, either solely from goods referred to in the second indent or from goods referred to in the first and second indents.’;
Varor som har framställts i gemenskapens tullområde, antingen endast av varor som avses i andra strecksatsen eller av varor som avses i första och andra strecksatserna.”
in paragraph 3, point (a), second subparagraph, the words ‘Community goods’ are replaced by ‘Union goods’;
I punkt 3 a andra stycket ska ”gemenskapsvaror” ersättas med ”unionsvaror”:
in paragraph 3, point (b) is replaced by the following:
I punkt 3 ska led b ersättas med följande:
in a common transit country:
I ett land som omfattas av gemensam transitering:
Only when the goods have arrived in that country under the T2 procedure and are reconsigned under the special conditions laid down in Article 9 below’;
Endast när varorna har ankommit till det landet enligt T2-proceduren och vidaresänds på de särskilda villkor som anges i artikel 9.”
in paragraph 4, the words ‘the Community status of goods’ and the words ‘the Community status of the goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’.
I punkt 4 ska ”varors gemenskapsstatus” ersättas med ”varors tullstatus som unionsvaror”.
Article 3 is amended as follows:
Artikel 3 ska ändras på följande sätt:
in paragraph (1), points (a) and (b) are replaced by the following:
I punkt 1 ska leden a och b ersättas med följande:
‘transit’ shall mean a procedure under which goods are carried under the control of the competent authorities from one Contracting Party to another Contracting Party or to the same Contracting Party over at least one frontier;
transitering : ett förfarande enligt vilket varor transporteras under behöriga myndigheters kontroll från en fördragsslutande part till en annan fördragsslutande part över minst en gräns,
‘country’ shall mean any common transit country, any Member State of the Community, or any other State which has acceded to this Convention;’;
land : varje land som omfattas av gemensam transitering, varje medlemsstat i gemenskapen och varje annan stat som anslutits till denna konvention,”.
the following point is added:
Följande led ska läggas till:
‘common transit country’ shall mean any country, other than a Member State of the Community, that is a Contracting Party to this Convention.’;
land som omfattas av gemensam transitering : varje land, annat än en medlemsstat i gemenskapen, som är fördragsslutande part i denna konvention.”
paragraph 2 is deleted;
Punkt 2 ska utgå.
in paragraph 3, the words ‘EFTA countries’ are replaced by ‘common transit countries’.
I punkt 3 ska ”Efta-länderna” ersättas med ”de länder som omfattas av gemensam transitering”.
paragraph 1, 2 and 3 are replaced by the following:
Punkterna 1, 2 och 3 ska ersättas med följande:
Subject to any special provisions of this Convention, the competent offices of the common transit countries are empowered to assume the functions of customs offices of departure, customs offices of transit, customs offices of destination and customs offices of guarantee.
Om inte annat framgår av särskilda bestämmelser i denna konvention, bemyndigas behöriga kontor i de länder som omfattas av gemensam transitering att åta sig funktioner som avgångstullkontor, transittullkontor, destinationstullkontor och garantitullkontor.
The competent offices of the Member States of the Community shall be empowered to accept T1 or T2 declarations for transit to a customs office of destination situated in a common transit country.
De behöriga kontoren i gemenskapens medlemsstater ska ha befogenhet att godta T1- eller T2-deklarationer för transitering till ett destinationstullkontor i ett land som omfattas av gemensam transitering.
Subject to any special provisions of this Convention, they shall be also certifying the customs status of Union goods for those goods.
Om inte annat framgår av särskilda bestämmelser i denna konvention ska de också intyga att dessa varor har tullstatus som unionsvaror.
Where several consignments of goods are grouped together and loaded on a single means of transport, and are dispatched as a consolidated load by one holder of the procedure in a single T1 or T2 operation, from one customs office of departure to one customs office of destination for delivery to one consignee, a Contracting Party may require that those consignments shall save in exceptional, duly justified cases, be included in one single T1 or T2 declaration with the corresponding list of items.’;
När flera varusändningar sammanförs och lastas på ett enda transportmedel och avsänds som samlastningsgods av en person som är ansvarig för förfarandet inom ramen för en enda T1- eller T2-transitering, från ett avgångstullkontor till ett destinationstullkontor för leverans till en mottagare, får en fördragsslutande part begära att dessa sändningar, utom i vederbörligen motiverade undantagsfall, ska tas upp i en enda T1- eller T2-deklaration med motsvarande varupostförteckning.”
in paragraph 4, the words ‘the Community status of goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’;
I punkt 4 ska ”varors gemenskapsstatus” ersättas med ”varors tullstatus som unionsvaror”.
in paragraph 5, the words ‘the Community status of goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’.
I punkt 5 ska ”varors gemenskapsstatus” ersättas med ”varors tullstatus som unionsvaror”.
in paragraph 1, the words ‘an EFTA country’ are replaced by ‘a common transit country’;
I punkt 1 ska ”ett Eftaland” ersättas med ”ett land som omfattas av gemensam transitering”.
in paragraph 2, the first subparagraph is replaced by the following:
I punkt 2 ska första stycket ersättas med följande:
Where such goods are reconsigned from a common transit country after having been placed, in that common transit country, under a customs procedure other than a transit or a warehousing procedure, no T2 procedure may be applied.’;
När sådana varor vidaresänds från ett land som omfattas av gemensam transitering, efter att i det landet ha varit hänförda till ett annat tullförfarande än ett förfarande för transitering eller tullagerförfarandet, får T2-proceduren inte tillämpas.”
in paragraph 3, the words ‘from an EFTA country’ are replaced by ‘from a common transit country’;
I punkt 3 ska ”från ett Eftaland” ersättas med ”från ett land som omfattas av gemensam transitering”.
Any T2 declaration accepted or any document certifying the customs status of Union goods issued by a competent office of a common transit country shall bear a reference to the corresponding T2 declaration or document certifying the customs status of Union goods under which the goods arrived in that common transit country and shall include all special endorsements appearing thereon.’.
Varje godtagen T2-deklaration eller annat dokument som intygar varors tullstatus som unionsvaror och som utfärdas av ett behörigt kontor i ett land som omfattas av gemensam transitering ska innehålla en hänvisning till motsvarande T2-deklaration eller dokument som intygar varors tullstatus som unionsvaror enligt vilken eller vilket varorna ankom till det landet som omfattas av gemensam transitering, och ska innehålla alla särskilda påteckningar som finns på denna deklaration eller detta dokument.”
Article 11 is amended as follows:
Artikel 11 ska ändras på följande sätt:
in paragraph 2, point (a) is replaced by the following:
I punkt 2 ska led a ersättas med följande:
the space containing the goods, where the means of transport or the container has been approved under other regulations or recognised by the customs office of departure as suitable for sealing;’;
Det lastutrymme där varorna finns, om transportmedlet eller containern på grundval av andra bestämmelser eller av avgångstullkontoret har godkänts som lämpligt respektive lämplig för försegling.”
The customs office of departure shall consider means of transport and containers to be suitable for sealing on the following conditions:
Avgångstullkontoret ska betrakta transportmedel och containrar som lämpliga för försegling på följande villkor:
seals can be simply and effectively affixed to the means of transport or the container;
Förseglingar kan enkelt och effektivt anbringas på transportmedlet eller containern.
the means of transport or the container is so constructed that when goods are removed or introduced, the removal or introduction leaves visible traces, the seals are broken or show signs of tampering, or an electronic monitoring system registers the removal or introduction;
Transportmedlet eller containern har konstruerats så att när varor tas ut eller förs in medför detta synliga spår eller att förseglingarna bryts eller visar tecken på manipulering, eller att utförandet eller införandet av varor registreras i ett elektroniskt övervakningssystem.
the means of transport or the container contains no concealed spaces where goods may be hidden;
Transportmedlet eller containern har inget dolt utrymme där varor kan gömmas.
the spaces reserved for the goods are readily accessible for inspection by the customs authorities.’;
Lastutrymmena är lätt tillgängliga för inspektion av tullmyndigheterna.”
in paragraph 4, the words ‘the office of departure’ are replaced by ‘the customs office of departure’.
I punkt 4 ska ”Avgångsexpeditionen” ersättas med ”Avgångstullkontoret”.
paragraphs 1 and 2 are deleted;
Punkterna 1 och 2 ska utgå.
in paragraph 3, the word ‘principal’ is replaced by ‘holder of the procedure’ and the word ‘declaration’ is replaced by ‘declarations’.
I punkt 3 ska ”Den huvudansvarige” ersättas med ”Den person som är ansvarig för förfarandet” och ”dokument” med ”deklarationer”.
In Article 13(3), the words ‘the Community status of the goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’.
I artikel 13.3 ska ”varors gemenskapsstatus” ersättas med ”varors tullstatus som unionsvaror”.
In Article 20(1), the words ‘to the territories of the EFTA countries’ are replaced by ‘to the territories of the common transit countries’.
I artikel 20.1 ska ”på Efta-ländernas områden” ersättas med ”på territorierna för de länder som omfattas av gemensam transitering”.
Appendix I to the Convention is replaced by the following:
Bilaga I till konventionen ska ersättas med följande:
‘Appendix I
”Bilaga I
COMMON TRANSIT PROCEDURES
FÖRFARANDEN FÖR GEMENSAM TRANSITERING
Subject matter and scope of the procedure and definitions
Syfte, förfarandets tillämpningsområde och definitioner
As provided for in Article 1(3) of the Convention, this Appendix lays down rules governing the common transit procedure.
I enlighet med artikel 1.3 i konventionen fastställs i denna bilaga regler för förfarandet för gemensam transitering.
Save where otherwise stated, the provisions of this Appendix shall apply to operations under the common transit procedure.
Om inte annat anges, ska bestämmelserna i denna bilaga gälla för de transiteringar som genomförs enligt förfarandet för gemensam transitering.
Non-application of the common transit procedure to postal consignments
Förfarandet för gemensam transitering ej tillämpligt på postförsändelser
The common transit procedure shall not apply to postal consignments (including postal packages) carried in accordance with the acts of the Universal Postal Union, when the goods are carried by or for holders of rights and obligations under those acts.
Förfarandet för gemensam transitering ska inte tillämpas på postförsändelser (inklusive paketpost) som transporteras i enlighet med Världspostföreningens bestämmelser, när varorna fraktas av personer som har rättigheter och skyldigheter enligt dessa bestämmelser eller på deras vägnar.
For the purposes of the Convention the following definitions apply:
I denna konvention gäller följande definitioner:
‘customs authorities’ means the customs administrations responsible for applying the Convention and any other authorities empowered under national law to apply the Convention;
tullmyndigheter : de tullförvaltningar som ansvarar för tillämpningen av konventionen samt alla andra myndigheter som enligt nationell lagstiftning har befogenhet att tillämpa konventionen.
‘person’ means a natural person, a legal person, and any association of persons which is not a legal person but which is recognised under the Union law, national law or the law of a common transit country as having capacity to perform legal acts;
person : en fysisk eller juridisk person eller en sammanslutning av personer som enligt unionslagstiftning, nationell lagstiftning eller lagstiftningen i ett land som omfattas av gemensam transitering tillerkänns rättskapacitet utan att vara juridisk person.
‘transit declaration’ means the act whereby a person indicates in the prescribed form and manner a wish to place goods under the common transit procedure;
transiteringsdeklaration : den handling genom vilken en person i föreskriven form och på föreskrivet sätt anger ett önskemål om att hänföra varor till förfarandet för gemensam transitering.
‘transit accompanying document’ means document printed using electronic data-processing techniques to accompany the goods and based on the particulars of the transit declaration;
transiteringsföljedokument : ett med hjälp av elektronisk databehandlingsteknik utskrivet dokument som ska åtfölja varorna och vara baserat på uppgifter i transiteringsdeklarationen.
‘declarant’ means the person lodging a transit declaration in his own name or the person in whose name such a declaration is lodged;
deklarant : den person som inger en transiteringsdeklaration i eget namn eller den person i vars namn en sådan deklaration inges.
‘holder of the procedure’ means the person who lodges the transit declaration, or on whose behalf that declaration is lodged;
person som är ansvarig för förfarandet : den person som inger transiteringsdeklarationen eller för vars räkning den deklarationen inges.
‘customs office of departure’ means the customs office where a transit declaration is accepted;
avgångstullkontor : det tullkontor där en transiteringsdeklaration godtas.
‘customs office of transit’ means the customs office competent for the point of entry into the customs territory of a Contracting Party when the goods move under the common transit procedure, or the customs office competent for the point of exit from the customs territory of a Contracting Party when the goods are leaving that territory in the course of a transit operation via a frontier between that Contracting Party and a third country;
transittullkontor : det tullkontor som är behörigt för platsen för införsel till en fördragsslutande parts tullområde när varorna befordras enligt förfarandet för gemensam transitering, eller det tullkontor som är behörigt för platsen för utförsel från en fördragsslutande parts tullområde när varorna under en transitering lämnar det området via en gräns mellan den fördragsslutande parten och ett tredjeland.
‘customs office of destination’ means the customs office where goods placed under the common transit procedure are presented in order to end the procedure;
destinationstullkontor : det tullkontor där varor som hänförts till förfarandet för gemensam transitering anmäls i syfte att slutföra förfarandet.
‘Master Reference Number (MRN)’ means the registration number allocated to a transit declaration by the competent customs authority using electronic data processing techniques;
huvudreferensnummer (MRN) : det registreringsnummer som den behöriga tullmyndigheten tilldelat en transiteringsdeklaration med hjälp av elektronisk databehandlingsteknik.
‘customs office of guarantee’ means the customs office where the customs authorities of each country decide that guarantees are to be lodged;
garantitullkontor : det tullkontor där, i enlighet med beslut av varje lands tullmyndigheter, garantier ska ställas.
‘debt’ means the obligation on a person to pay the amount of import or export duties and other charges due in respect of goods placed under the common transit procedure;
skuld : en skyldighet för en person att betala import- eller exporttullar och andra avgifter för varor som hänförts till förfarandet för gemensam transitering.
‘debtor’ means any person liable for a debt;
gäldenär : varje person som är skyldig att betala en skuld.
‘release of goods’ means the act whereby the customs authorities make goods available for the purposes specified for the common transit procedure under which they are placed;
frigörande av varor : den åtgärd genom vilken tullmyndigheterna gör varor tillgängliga för de ändamål som föreskrivs enligt det förfarande för gemensam transitering som varorna har hänförts till.