natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The FMC of Mauritius shall then immediately notify the Control Centre of the flag State and the European Commission of the end of the inspection procedure;
Mauritius centrum för fiskerikontroll ska omedelbart underrätta flaggstatens kontrollcentrum och Europeiska kommissionen om att inspektionsförfarandet har avslutats.
At the end of the set investigation period, Mauritius shall inform the FMC of the flag state and the EU of any monitoring which is required.
Vid den fastställda utredningsperiodens slut ska Mauritius informera flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och EU om en eventuell uppföljning.
Failure to observe any of the rules and provisions of the Protocol the management and conservation of living resources measures or Mauritius fisheries legislation Mauritius fisheries legislation may be penalized by fines, suspension, revocation or non-renewal of the vessel’s fishing authorization.
Underlåtenhet att iaktta någon av de regler och bestämmelser som anges i protokollet, åtgärderna för förvaltning och bevarande av levande resurser eller Mauritius fiskerilagstiftning kan bestraffas med böter, eller med tillfällig indragning, återkallande eller utebliven förnyelse av fartygets fisketillstånd.
Treatment of infringements
Behandling av överträdelser
Any infringement committed in the Mauritius’ waters by an EU vessel holding a fishing authorisation in accordance with the provisions of this Annex must be mentioned in an (inspection) report.
Överträdelser som begåtts i Mauritius vatten av ett EU-fartyg som har ett fisketillstånd i enlighet med bestämmelserna i denna bilaga ska anges i en (inspektions-)rapport.
In case of an inspection on board, the signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the ship owner’s right of defence in respect of an infringement.
Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten i samband med en inspektion ombord på fartyget påverkar inte fartygsägarens rätt att försvara sig mot anklagelsen om överträdelse.
Where the master refuses to sign the inspection report, he shall write in the inspection report the reasons of his refusal with the mention ‘refusal to sign’.
Om befälhavaren vägrar att underteckna inspektionsrapporten ska denne i inspektionsrapporten ange skälen till denna vägran, med angivelsen ”vägrat underteckna”.
For any infringement committed in Mauritius’ waters by an EU vessel holding a fishing authorization the notification of the infringement defined and the relevant sanctions imposed on the captain or the fishing company shall be sent directly to the shipowners following the procedures set in the Mauritius Fisheries Law.
För varje överträdelse som begåtts i Mauritius vatten av ett fartyg med fisketillstånd ska anmälan av överträdelsen och dess påföljder för befälhavaren eller fiskeriföretaget sändas direkt till fartygsägarna enligt de förfaranden som föreskrivs i Mauritius fiskerilagstiftning.
A copy of the notification shall be sent to the flag state of the vessel and to the EU within 72 hours.
En kopia av anmälan ska inom 72 timmar skickas till fartygets flaggstat och till EU.
Where permitted under the Mauritius fisheries legislation regarding the infringement, any EU vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Mauritian port.
Om så föreskrivs i Mauritius lagstiftning för den aktuella överträdelsen, får varje EU-fartyg som bryter mot lagen tvingas avbryta sin fiskeverksamhet och, i det fall fartyget befinner sig till havs, tvingas gå till en hamn i Mauritius.
Mauritius shall notify the EU within 24 hours of any detention of an EU vessel holding a fishing authorisation.
Mauritius ska inom högst 24 timmar underrätta EU om varje kvarhållande av ett EU-fartyg som innehar fisketillstånd.
The notification will provide the reasons of the arrest and/or detention.
Anmälan ska innehålla skäl för arresten och/eller kvarhållandet.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Mauritius shall designate an investigating officer and organise, at the request of the EU, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Innan åtgärd vidtas mot fartyget, befälhavaren, besättningen eller lasten, med undantag av åtgärder för att säkra bevis, ska Mauritius utse en utredare och på EU:s begäran inom en arbetsdag från och med underrättelsen om kvarhållandet av fartyget organisera ett informationssammanträde för att klargöra de förhållanden som lett till kvarhållandet av fartyget och redogöra för de eventuella följderna.
A representative of the flag state and of the ship-owner of the vessel may attend this information meeting.
En företrädare för flaggstaten och för fartygsägaren får delta i detta informationsmöte.
The penalty for the infringement shall be as provided in the Mauritius legislation in force.
Påföljderna för den anmälda överträdelsen ska fastställas i enlighet med Mauritius gällande lagstiftning.
In the event that the ship-owner does not accept the fines, a compromise procedure prior to launching the legal procedures shall be undertaken between the Mauritian authorities and the EU vessel to settle the issue amicably.
Om fartygsägaren inte godtar böterna ska ett förlikningsförfarande inledas, innan rättsliga förfaranden påbörjas, mellan Mauritius myndigheter och EU-fartyget, för att lösa tvisten i godo.
A representative of the flag state of the vessel may participate in this compromise procedure.
En företrädare för fartygets flaggstat får delta i förlikningsförfarandet.
The compromise procedure shall finish at the latest 72 hours after the notification of the detention of the vessel.
Förlikningsförfarandet ska avslutas senast 72 timmar efter anmälan av kvarhållandet av fartyget.
Legal proceeding – Bank guarantee
Rättsligt förfarande – bankgaranti
The bank security shall be released and returned to the shipowner without delay after the judgment has been given:
Bankgarantin ska utan dröjsmål frisläppas och återlämnas till fartygsägaren i enlighet med nedanstående, så snart avgörandet träffats:
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
I resterande delar, om påföljden leder till ett bötesbelopp som är lägre än bankgarantin.
Mauritius shall inform the EU of the outcome of the legal proceedings within 8 days of the judgement being given.
Mauritius ska underrätta EU om resultaten av det rättsliga förfarandet inom åtta dagar efter det att avgörandet träffats.
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank guarantee has been deposited.
Fartyget och dess besättning ska ges tillstånd att lämna hamnen så snart påföljden enligt förlikningsförfarandet har reglerats, eller så snart bankgarantin ställts.
Number of seamen to sign on
Antal sjömän för påmönstring
During their activities in Mauritius’ waters.Ten (10) Mauritian qualified seamen shall embark the EU fleet.
Under sin verksamhet i Mauritius vatten ska tio (10) kvalificerade mauritiska sjömän mönstras på av EU-flottan.
The owners of EU vessels shall endeavour to sign on additional Mauritian seamen.
EU-fartygens ägare ska bemöda sig om att mönstra på ytterligare sjömän från Mauritius.
In case of non-embarkation, the ship-owners shall pay a lump-sum equivalent to the salary of the seamen non-embarked for the duration for the fishing campaign in the Mauritius’ waters.
Om inga mauritiska sjömän tas ombord, ska fartygsägarna betala ett engångsbelopp som motsvarar lönen för de sjömän som inte tagits ombord för den tid som fiskeresan i Mauritius vatten varar.
In case the fishing cmpaign lasts less than one month, ship-owners shall be required to pay the sum corresponding to one month’s salary.
Om fiskeresan pågår mindre än en månad ska fartygsägaren betala ett belopp som motsvarar en månadslön.
Seamen’s contracts
Sjömännens avtal
The employment contract shall be drawn up by the ship-owner or its consignee and the seaman, if necessary represented by their union, in liaison with Mauritius.
Anställningsavtal ska upprättas av fartygsägaren eller dennes ombud och sjömannen, vid behov företrädd av dennes fackförening, i samverkan med Mauritius.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Det ska innehålla uppgift om påmönstringsdatum och påmönstringshamn.
These contracts shall guarantee the seamen the social security cover applicable to them in Mauritius, including life assurance and sickness and accident insurance.
Avtalen ska säkerställa att sjömännen omfattas av det tillämpliga sociala trygghetssystemet i Mauritius och att detta omfattar liv-, sjuk- och olycksfallsförsäkring.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Mauritian seamen.
De grundläggande rättigheterna i arbetslivet enligt Internationella arbetsorganisationens (ILO) deklaration ska gälla för Mauritius sjömän.
Seamen’s wages
Sjömännens lön
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels, nor the level determined by the ILO.
Lönen får inte vara lägre än den lön som betalas till besättningen på nationella fartyg, och den får inte understiga ILO:s normer.
Seamen’s obligations
Sjömannens skyldigheter
The seamen shall report to the master of the vessel to which they have been appointed the day before the signing-on date stipulated in their contract.
Sjömannen ska inställa sig hos befälhavaren på det fartyg som denne ska mönstra på dagen före det påmönstringsdatum som anges i avtalet.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
Befälhavaren ska underrätta sjömannen om dag och klockslag för påmönstring.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing on, his contract shall be considered to be null and void and the ship-owner shall be automatically discharged from its obligation to sign him on.
Om sjömannen avstår eller inte inställer sig på den dag och vid det klockslag som angetts för påmönstring, ska sjömannens avtal anses vara ogiltigt och fartygsägaren ska automatiskt vara befriad från sin skyldighet att påmönstra sjömannen.
In this case the ship-owner shall not be liable for any financial penalty or compensation payment.
I detta fall ska fartygsägaren inte betala någon straffavgift eller kompensationsersättning.
This observation program shall conform to the provisions provided for in the resolutions adopted by the IOTC (Indian Ocean Tuna Commission).
Detta observatörsprogram ska överensstämma med bestämmelserna i de resolutioner som antagits av IOTC (Indian Ocean Tuna Commission).
Mauritius authorities shall draw a list of vessels designated to take an observer on board.
Mauritius myndigheter ska göra en förteckning över de fartyg som ska ta ombord en observatör.
This list shall be kept up to date.
Denna förteckning ska hållas uppdaterad.
It shall be forwarded to the European Commission as soon as it has been drawn up.
Den ska sändas till Europeiska kommissionen så snart den har upprättats.
Mauritius’ authorities shall inform the ship-owners concerned of the name of the observers appointed to be taken on board of their vessel no later than fifteen (15) days before the observer’s planned embarkation date.
Mauritius myndigheter ska underrätta de berörda fartygsägarna om namnet på den observatör som är utsedd att placeras ombord på deras fartyg senast femton (15) dagar före det datum som planerats för observatörens ombordgående.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the Mauritian authorities.
Observatörens lön och sociala avgifter ska betalas av Mauritius myndigheter.
Embarkation conditions
Påmönstringsvillkor
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the ship-owner or its consignee and Mauritius.
Påmönstringsvillkoren för observatören, särskilt när det gäller hur lång tid som ska tillbringas ombord, ska fastställas enligt överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Mauritius.
The ship-owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
Fartygsägaren ska stå för kostnaderna för observatörens kost och logi.
Observers shall be granted access to every facility needed to carry out their duties.
Observatörer ska beviljas tillgång till alla anläggningar och hjälpmedel som krävs för utförandet av observationsverksamheten.
They shall have access to means of communication and any documents on board, and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook, freeze log and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
Observatören ska ha tillträde till alla eventuella kommunikationsmedel och handlingar ombord, samt till handlingar som rör fartygets fiskeverksamhet, särskilt fiskeloggbok, frysloggbok och skeppsdagbok, och till de delar av fartyget som är direkt knutna till observatörens tjänsteutövning.
The observer shall sign on in a port chosen by the ship-owner.
Observatören ska gå ombord i en hamn som utses av fartygsägaren.
The ship-owner or its representative shall notify Mauritius, with a notice period of ten (10) days before the embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
Fartygsägaren eller dennes ombud ska med tio (10) dagars varsel före ombordstigningen underrätta Mauritius om dag, klockslag och hamn för observatörens ombordstigning.
If the observer is embarked in a foreign country, their travel costs to the port of embarkation shall be borne by the ship-owner.
Om observatören tas ombord i ett annat land ska kostnaderna för resan till ombordstigningshamnen betalas av fartygsägaren.
If the observer does not arrive to embark within 12 hours of the date and time set, the ship-owner shall be automatically discharged from its obligation to allow the observer to embark.
Om observatören inte inställer sig för ombordstigning inom tolv timmar från utsatt datum och klockslag, ska fartygsägaren automatiskt vara befriad från skyldigheten att ta ombord observatören.
It shall be free to leave the port and start fishing operations.
Fartyget får då lämna hamnen och inleda sin fiskeverksamhet.
Where the observer is not disembarked in a port of Mauritius, the ship-owner shall bear the costs of accommodation and food during the time the observer is waiting for repatriation flight.
Om observatören inte stiger i land i en hamn i Mauritius ska fartygsägaren stå för alla kostnader för kost och logi under den tid som observatören väntar på hemflygning.
Whilst they are on board observers shall:
Under den tid som observatören befinner sig ombord ska denne
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
vidta lämpliga åtgärder för att inte avbryta eller hindra fiskeinsatser,
The observers shall communicate observations by radio, fax or e-mail at least once a week while the vessel is fishing in the Mauritius’ waters, including the quantity of catches and by-catches on board and any other duties as required by the authority.
Observatörerna ska lämna sina synpunkter via radio, fax eller e-post minst en gång i veckan när fartyget bedriver fiske i Mauritius vatten, inklusive uppgifter om fångstmängden och bifångstmängden ombord och eventuella andra uppgifter som krävs av myndigheten.
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report of his observations to the master of the vessel.
Innan fartyget lämnas ska observatören överlämna en rapport om sina observationer till fartygets befälhavare.
The master of the vessel shall have the right to make comments in the observer’s report.
Fartygets befälhavare har rätt att föra in sina kommentarer i observatörens rapport.
The master shall receive a copy of the observer’s report.
Observatören ska lämna en kopia av rapporten till befälhavaren.
The observer shall send his report to Mauritius, which shall send a copy of it to the EU within fifteen (15) working days of the disembarkation of the observer.
Observatören ska skicka in sin rapport till Mauritius, som ska vidarebefordra en kopia till EU inom femton (15) arbetsdagar från den dag då observatören lämnade fartyget.
If the above mentioned compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank guarantee at a bank designated by Mauritius, the amount of which, as set by Mauritius, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Om ovan nämnda förlikningsförfarande misslyckas och överträdelsen anhängiggörs vid behörig domstol, ska ägaren till det fartyg som gjort sig skyldig till överträdelsen ställa en bankgaranti hos en bank som utses av Mauritius; garantibeloppet, fastställt av Mauritius, ska täcka kostnaderna för kvarhållandet av fartyget, det uppskattade bötesbeloppet och eventuell kompensationsersättning.
Each position message must be configured in accordance with the format included in Appendix 4 to this Annex. The first position recorded after entry into the Mauritius’ waters shall be identified by the code ‘ENT’.
Positionsrapporteringarna ska konfigureras enligt formatet i tillägg 4 till denna bilaga.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Mauritius’ waters, which shall be identified by the code ‘EXI’. The FMC of the flag state shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages. The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Den första position som registreras efter inträdet i Mauritius vatten ska identifieras med koden ”ENT”. Samtliga följande positioner ska identifieras med koden ”POS”, med undantag av den första position som registreras efter utträdet ur Mauritius vatten, vilken ska identifieras med koden ”EXT”. Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska garantera automatisk behandling, och i tillämpliga fall, elektronisk överföring av positionsrapporter. Positionsrapporterna ska registreras på ett säkert sätt och sparas under en treårsperiod.
The wages of the Mauritian seamen shall be paid by the ship-owner. They shall be set before the fishing authorisation is issued and by mutual agreement between the ship-owner and its consignee in Mauritius.
Lönen för mauritiska sjömän ska betalas av fartygsägaren Den ska fastställas innan fisketillstånd utfärdas och genom överenskommelse mellan fartygsägaren och dess ombud i Mauritius.
to the stabilisation and association agreement between the European Communities and their member states, of the one part, and the Republic of Montenegro, of the other part, to take account of the accession of the Republic of Croatia to the European Union
till stabiliserings- och associeringsavtalet mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Montenegro, å andra sidan, med anledning av Republiken Kroatiens anslutning till Europeiska unionen
HUNGARY,
UNGERN
Contracting Parties to the Treaty on European Union, the Treaty on the Functioning of the European Union and the Treaty establishing the European Atomic Energy Community,
fördragsslutande parter i fördraget om Europeiska unionen, fördraget om Europeiska unionens funktionssätt och fördraget om upprättandet av Europeiska atomenergigemenskapen,
hereinafter referred to as the ‘Member States’, and
nedan kallade medlemsstaterna, och
THE EUROPEAN UNION and THE EUROPEAN ATOMIC ENERGY COMMUNITY,
EUROPEISKA UNIONEN och EUROPEISKA ATOMENERGIGEMENSKAPEN,
hereinafter referred to as ‘the European Union’,
nedan kallade Europeiska unionen,
Having regard to the accession of the Republic of Croatia (hereinafter referred to as ‘Croatia’) to the European Union on 1 July 2013,
har enats om följande med beaktande av Republiken Kroatiens (nedan kallad Kroatien) anslutning till Europeiska unionen den 1 juli 2013, och
The Stabilisation and Association Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Montenegro, of the other part, (hereinafter referred to as ‘the SAA’) was signed in Luxembourg on 15 October 2007 and entered into force on 1 May 2010.
Stabiliserings- och associeringsavtalet mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Montenegro, å andra sidan, (nedan kallat stabiliserings- och associeringsavtalet) undertecknades i Luxemburg den 15 oktober 2007 och trädde i kraft den 1 maj 2010.
The Treaty concerning the accession of Croatia to the European Union (hereinafter referred to as ‘the Treaty of Accession’) was signed in Brussels on 9 December 2011.
Fördraget om Kroatiens anslutning till Europeiska unionen (nedan kallat anslutningsfördraget) undertecknades i Bryssel den 9 december 2011.
Croatia acceded to the European Union on 1 July 2013.
Kroatien anslöt sig till Europeiska unionen den 1 juli 2013.
Pursuant to Article 6(2) of the Act of Accession of Croatia, the accession of Croatia to the SAA is to be agreed by the conclusion of a protocol to the SAA.
Enligt artikel 6.2 i anslutningsakten för Kroatien ska Kroatiens anslutning till stabiliserings- och associeringsavtalet godkännas genom att ett protokoll till avtalet ingås.
Consultations pursuant to Article 39(3) of the SAA have taken place so as to ensure that account is taken of the mutual interests of the European Union and Montenegro stated in this Agreement,
Samråd enligt artikel 39.3 i stabiliserings- och associeringsavtalet har hållits för att säkerställa att hänsyn tas till Europeiska unionens och Montenegros gemensamma intressen enligt det avtalet.
CONTRACTING PARTIES
AVTALSSLUTANDE PARTER
Croatia shall be Party to the SAA and shall respectively adopt and take note, in the same manner as the other Member States of the European Union, of the texts of the SAA, as well as of the Joint Declarations, and the Unilateral Declarations annexed to the Final Act signed on the same date.
Kroatien ska vara part i stabiliserings- och associeringsavtalet, och ska på samma sätt som övriga medlemsstater i Europeiska unionen anta och beakta texten till stabiliserings- och associeringsavtalet och till de gemensamma förklaringar och de ensidiga förklaringar som åtföljer den samma dag undertecknade slutakten.
ADJUSTMENTS TO THE TEXT OF THE SAA INCLUDING ITS ANNEXES AND PROTOCOLS
ANPASSNINGAR AV TEXTEN TILL STABILISERINGS- OCH ASSOCIERINGSAVTALET OCH DESS BILAGOR OCH PROTOKOLL
AGRICULTURAL PRODUCTS
JORDBRUKSPRODUKTER
Montenegrin concessions on agricultural products
Montenegros medgivanden för jordbruksprodukter
In Article 27 of the SAA, a new paragraph is inserted:
I artikel 27 i stabiliserings- och associeringsavtalet ska följande punkt införas:
From the entry into force of the Protocol to this Agreement taking account of the accession of the Republic of Croatia to the European Union, Montenegro shall apply the custom duties applicable on imports of certain agricultural products originating in the European Union within the quantities indicated, listed in Annex III(d).’.
Montenegro ska tillämpa gällande tullar på import av vissa jordbruksprodukter med ursprung i Europeiska unionen inom de angivna kvantiteterna enligt förteckningen i bilaga III d från och med den dag då protokollet till detta avtal med anledning av Republiken Kroatiens anslutning till Europeiska unionen träder i kraft.”
The text set out in Annex I to this Protocol shall be added as Annex III(d) to the SAA.
Texten i bilaga I till detta protokoll ska läggas till som bilaga III d till stabiliserings- och associeringsavtalet.
Fisheries products
Fiskeriprodukter
In Article 30 of the SAA, a new paragraph is inserted:
I artikel 30 till stabiliserings- och associeringsavtalet ska följande punkt införas: