natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘32008 L 0106: Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on the minimum level of training of seafarers (recast) (OJ L 323, 3.12.2008, p. 33).’.
”32008 L 0106: Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/106/EG av den 19 november 2008 om minimikrav på utbildning för sjöfolk (omarbetning) (EUT L 323, 3.12.2008, s. 33)”
The text of Directive 2008/106/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till direktiv 2008/106/EG på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 323, 3.12.2008, p. 33.
EUT L 323, 3.12.2008, s. 33.
Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on ship-source pollution and on the introduction of penalties for infringements [2], as corrected by OJ L 33, 4.2.2006, p. 87 and OJ L 105, 13.4.2006, p. 65, is to be incorporated into the Agreement,
Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/35/EG av den 7 september 2005 om föroreningar förorsakade av fartyg och införandet av sanktioner för överträdelser [2], rättat i EUT L 33, 4.2.2006, s. 87, och EUT L 105, 13.4.2006, s. 65, bör införlivas med avtalet.
The following point shall be inserted after point 56u (Regulation (EC) No 336/2006 of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
Följande punkt ska införas efter punkt 56u (Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 336/2006) i bilaga XIII till avtalet:
Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on ship-source pollution and on the introduction of penalties for infringements (OJ L 255, 30.9.2005, p. 11), as corrected by OJ L 33, 4.2.2006, p. 87 and OJ L 105, 13.4.2006, p. 65.
32005 L 0035: Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/35/EG av den 7 september 2005 om föroreningar förorsakade av fartyg och införandet av sanktioner för överträdelser, (EUT L 255, 30.9.2005, s. 11), rättat i EUT L 33, 4.2.2006, s. 87, och EUT L 105, 13.4.2006, s. 65.
The provisions of the Directive shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptation:
Bestämmelserna i direktivet, inom ramen för detta avtal, tillämpas med följande anpassning:
The second sentence of Article 4 shall not apply.’
Artikel 4 andra meningen ska inte gälla.”
The texts of Directive 2005/35/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till direktiv 2005/35/EG på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 255, 30.9.2005, p. 11.
EUT L 255, 30.9.2005, s. 11.
Commission Regulation (EC) No 859/2008 of 20 August 2008 amending Council Regulation (EEC) No 3922/91 as regards common technical requirements and administrative procedures applicable to commercial transportation by aeroplane [2] is to be incorporated into the Agreement,
Kommissionens förordning (EG) nr 859/2008 av den 20 augusti 2008 om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3922/91 i fråga om gemensamma tekniska krav och administrativa förfaranden för kommersiella transporter med flygplan [2] bör införlivas med avtalet.
Commission Regulation (EC) No 859/2008 of 20 August 2008 (OJ L 254, 20.9.2008, p. 1).’
32008 R 0859: Kommissionens förordning (EG) nr 859/2008 av den 20 augusti 2008 (EUT L 254, 20.9.2008, s. 1)”.
The text of Regulation (EC) No 859/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EG) nr 859/2008 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 162, 25.6.2009, p. 1.
EUT L 162, 25.6.2009, s. 1.
OJ L 254, 20.9.2008, p. 1.
EUT L 254, 20.9.2008, s. 1.
Commission Regulation (EC) No 820/2008 of 8 August 2008 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security [4] is to be incorporated into the Agreement.
Kommissionens förordning (EG) nr 820/2008 av den 8 augusti 2008 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende uftfartsskydd [4] bör införlivas med avtalet.
Regulation (EC) No 820/2008 repeals Commission Regulation (EC) No 622/2003 [5], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Genom förordning (EG) nr 820/2008 upphävdes kommissionens förordning (EG) nr 622/2003 [5], som är införlivad med avtalet och följaktligen bör utgå ur avtalet.
The text of point 66i (Commission Regulation (EC) No 622/2003) of Annex XIII to the Agreement shall be replaced by the following:
Texten i punkt 66i (kommissionens förordning (EG) nr 622/2003) i bilaga XIII till avtalet ska ersättas med följande:
‘66i
”66i
Commission Regulation (EC) No 820/2008 of 8 August 2008 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security (OJ L 221, 19.8.2008, p. 8).’
32008 R 0820: Kommissionens förordning (EG) nr 820/2008 av den 8 augusti 2008 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd (EUT L 221, 19.8.2008, s. 8)”
The text of Regulation (EC) No 820/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EG) nr 820/2008 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 221, 19.8.2008, p. 8.
EUT L 221, 19.8.2008, s. 8.
Commission Decision C(2008) 4333 final of 08/VIII/2008 laying down additional measures for the implementation of the common basic standards on aviation security is to be incorporated into the Agreement,
Kommissionens beslut K(2008) 4333 slutlig av den 08/VIII/2008 om kompletterande åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd bör införlivas med avtalet.
The following point shall be inserted after point 66i (Commission Regulation (EC) No 820/2008) of Annex XIII to the Agreement:
Följande punkt ska införas efter punkt 66i (kommissionens förordning (EG) nr 820/2008) i bilaga XIII till avtalet:
C(2008) 4333 final: Commission Decision C(2008) 4333 final of 08/VIII/2008 laying down additional measures for the implementation of the common basic standards on aviation security.’
K(2008) 4333 slutlig: Kommissionens beslut K(2008) 4333 slutlig av den 08/VIII/2008 om kompletterande åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd”.
This Decision shall enter into force on 30 May 2009, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4], or on the date of entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee No 67/2009 of 29 May 2009, whichever is the later.
Detta beslut träder i kraft den 30 maj 2009 under förutsättning att alla anmälningar enligt artikel 103.1 i avtalet har gjorts till gemensamma EES-kommittén [4], eller samma dag som gemensamma EES-kommitténs beslut nr 67/2009 av den 29 maj 2009 träder i kraft, beroende på vilket som inträffar senast.
Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 [2] is to be incorporated into the Agreement.
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008 om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning (EG) nr 2320/2002 [2] bör införlivas med avtalet.
The specific geographical location and low population density of Iceland, as well as the composition of the fleet of aircraft serving on domestic routes in Iceland require that Regulation (EC) No 300/2008 does not apply to domestic air services in the territory of Iceland.
Med hänsyn till Islands geografiska läge och låga befolkningstäthet och till sammansättningen av flygplansflottan som betjänar inrikesrutterna i Island är det inte nödvändigt att förordning (EG) nr 300/2008 gäller för inrikesflyget i Island.
In view of the specific situation of Liechtenstein resulting from the combined effect of a very small territory, a specific geographical structure as well as from the fact that the total amount of air traffic in Liechtenstein is very limited, that no international regular air services to or from Liechtenstein are available and that the civil aviation infrastructure in Liechtenstein consists of only one heliport, this Regulation should not apply to the existing civil aviation infrastructure in the territory of Liechtenstein.
Med hänsyn till Liechtensteins särskilda situation – mycket begränsat territorium, särskilda geografiska förhållanden, mycket begränsad flygtrafik, ingen internationell reguljär flygtrafik, civilluftfartsinfrastruktur bestående av en enda helikopterflygplats – är det inte nödvändigt att förordningen gäller för den befintliga infrastrukturen för den civila luftfarten i Liechtenstein.
Regulation (EC) No 300/2008 repeals Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council [3], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Genom förordning (EG) nr 300/2008 upphävdes Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2320/2002 [3], som är införlivad med avtalet och följaktligen bör utgå ur avtalet.
The text of point 66h (Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council) shall be replaced by the following:
Texten i punkt 66h (Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2320/2002) ska ersättas med följande:
‘32008 R 0300: Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 (OJ L 97, 9.4.2008, p. 72).
”32008 R 0300: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008 om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning (EG) nr 2320/2002 (EUT L 97, 9.4.2008, s. 72)
Article 7 shall not apply with regard to the EFTA States;
Artikel 7 ska inte gälla Eftastaterna.
Whenever the Community negotiates with a third country on the basis of Article 20 in order to conclude an agreement to advance the goal of “one-stop security”, it shall endeavour to obtain for the EFTA States an offer of a similar agreement with the third country in question.
När kommissionen på grundval av artikel 20 förhandlar med ett tredjeland om ingående av ett avtal för att främja målet att säkerhetsåtgärder endast behöver utföras en gång (’one-stop security’), ska den sträva efter att Eftastaterna erbjuds ett liknande avtal med det berörda tredjelandet.
The EFTA States shall, in turn, endeavour to conclude with third countries agreements corresponding to those of the Community;
Eftastaterna ska i sin tur sträva efter att ingå sådana avtal med tredjeländer som motsvarar gemenskapens avtal.
The measures laid down in this Regulation shall not apply to domestic air services at airports in the territory of Iceland;
De åtgärder som föreskrivs i förordningen ska inte gälla för inrikesflyget i Island.
The measures laid down in this Regulation shall not apply to the existing civil aviation infrastructure in the territory of Liechtenstein.’
De åtgärder som föreskrivs i förordningen ska inte gälla för den befintliga infrastrukturen för den civila luftfarten i Liechtenstein.”
The text of Appendix 8 shall be deleted.
Texten i tillägg 8 ska utgå.
The texts of Regulation (EC) No 300/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EG) nr 300/2008 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 97, 9.4.2008, p. 72.
EUT L 97, 9.4.2008, s. 72.
Commission Regulation (EC) No 1056/2008 of 27 October 2008 amending Regulation (EC) No 2042/2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks [2] is to be incorporated into the Agreement.
Kommissionens förordning (EG) nr 1056/2008 av den 27 oktober 2008 om ändring av förordning (EG) nr 2042/2003 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter [2] bör införlivas med avtalet.
The following indent shall be added in point 66q (Commission Regulation (EC) No 2042/2003):
Följande strecksats ska läggas till i punkt 66q (kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003):
Commission Regulation (EC) No 1056/2008 of 27 October 2008 (OJ L 283, 28.10.2008, p. 5).’
32008 R 1056: Kommissionens förordning (EG) nr 1056/2008 av den 27 oktober 2008 (EUT L 283, 28.10.2008, s. 5)”
The following indent shall be added in point 66p (Commission Regulation (EC) No 1702/2003):
Följande strecksats ska läggas till i punkt 66p (kommissionens förordning (EG) nr 1702/2003):
Commission Regulation (EC) No 1057/2008 of 27 October 2008 (OJ L 283, 28.10.2008, p. 30).’
32008 R 1057: Kommissionens förordning (EG) nr 1057/2008 av den 27 oktober 2008 (EUT L 283, 28.10.2008, s. 30)”
The texts of Regulations (EC) No 1056/2008 and (EC) No 1057/2008 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texterna till förordningarna (EG) nr 1056/2008 och (EG) nr 1057/2008 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltiga.
OJ L 283, 28.10.2008, p. 5.
EUT L 283, 28.10.2008, s. 5.
OJ L 283, 28.10.2008, p. 30.
EUT L 283, 28.10.2008, s. 30.
Commission Regulation (EC) No 1057/2008 of 27 October 2008 amending Appendix II of Annex to Regulation (EC) No 1702/2003 concerning the Airworthiness Review Certificate (EASA Form 15a) [3] is to be incorporated into the Agreement,
Kommissionens förordning (EG) nr 1057/2008 av den 27 oktober 2008 om ändring av tillägg II till bilagan till förordning (EG) nr 1702/2003 om granskningsbevis avseende luftvärdighet (EASA blankett 15a) [3] bör införlivas med avtalet.
Commission Regulation (EC) No 298/2009 of 8 April 2009 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community [2] is to be incorporated into the Agreement,
Kommissionens förordning (EG) nr 298/2009 av den 8 april 2009 om ändring av förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen [2] bör införlivas med avtalet.
Commission Regulation (EC) No 298/2009 of 8 April 2009 (OJ L 95, 9.4.2009, p. 16).’
32009 R 0298: Kommissionens förordning (EG) nr 298/2009 av den 8 april 2009 (EUT L 95, 9.4.2009, s. 16)”
The text of Regulation (EC) No 298/2009 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till förordning (EG) nr 298/2009 på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 95, 9.4.2009, p. 16.
EUT L 95, 9.4.2009, s. 16.
Annex XX to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 52/2009 of 24 April 2009 [1].
Bilaga XX till avtalet ändrades genom gemensamma EES-kommitténs beslut nr 52/2009 av den 24 april 2009 [1].
Commission Decision 2008/889/EC of 18 November 2008 amending Decisions 2002/747/EC, 2003/31/EC, 2005/342/EC, 2005/344/EC and 2005/360/EC in order to prolong the validity of the ecological criteria for the award of the Community eco-label to certain products [2] is to be incorporated into the Agreement,
Kommissionens beslut av 2008/889/EG den 18 november 2008 om ändring av besluten 2002/747/EG, 2003/31/EG, 2005/342/EG, 2005/344/EG och 2005/360/EG i syfte att förlänga giltigheten för de ekologiska kriterierna för tilldelning av gemenskapens miljömärke till vissa produkter [2] bör införlivas med avtalet.
The following indent shall be added in points 2h (Commission Decision 2003/31/EC) and 2o (Commission Decision 2002/747/EC):
Följande strecksats ska läggas till i punkterna 2h (kommissionens beslut 2003/31/EG) och 2o (kommissionens beslut 2002/747/EG):
Commission Decision 2008/889/EC of 18 November 2008 (OJ L 318, 28.11.2008, p. 12).’
32008 D 0889: Kommissionens beslut 2008/889/EG av den 18 november 2008 (EUT L 318, 28.11.2008, s. 12)”
The following shall be added in points 2r (Commission Decision 2005/342/EC), 2t (Commission Decision 2005/344/EC) and 2u (Commission Decision 2005/360/EC):
Följande ska läggas till i punkterna 2r (kommissionens beslut 2005/342/EG), 2t (kommissionens beslut 2005/344/EG) och 2u (kommissionens beslut 2005/360/EG):
The text of Decision 2008/889/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till beslut 2008/889/EG på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 162, 25.6.2009, p. 34.
EUT L 162, 25.6.2009, s. 34.
OJ L 318, 28.11.2008, p. 12.
EUT L 318, 28.11.2008, s. 12.
Annex XXI to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 54/2009 of 24 April 2009 [1].
Bilaga XXI till avtalet ändrades genom gemensamma EES-kommitténs beslut nr 54/2009 av den 24 april 2009 [1].
Commission Decision 2008/861/EC of 29 October 2008 on rules for implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea [2] is to be incorporated into the Agreement.
Kommissionens beslut 2008/861/EG av den 29 oktober 2008 om tillämpningsföreskrifter för rådets direktiv 95/64/EG om förande av statistik över gods- och passagerarbefordran till sjöss [2] bör införlivas med avtalet.
Decision 2008/861/EC repeals Commission Decision 98/385/EC [3], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Genom beslut 2008/861/EG upphävdes kommissionens beslut 98/385/EG [3], som är införlivat med avtalet och följaktligen bör utgå ur avtalet.
Annex XXI to the Agreement shall be amended as specified in the Annex to this Decision.
Bilaga XXI till avtalet ska ändras i enlighet med bilagan till detta beslut.
The text of Decision 2008/861/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Texten till beslut 2008/861/EG på isländska och norska, som ska offentliggöras i EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning, ska vara giltig.
OJ L 162, 25.6.2009, p. 36.
EUT L 162, 25.6.2009, s. 36.
OJ L 306, 15.11.2008, p. 66.
EUT L 306, 15.11.2008, s. 66.
OJ L 174, 18.6.1998, p. 1.
EGT L 174, 18.6.1998, s. 1.
Annex XXI shall be amended as follows:
Bilaga XXI ska ändras på följande sätt:
the text of the first indent (Commission Decision 98/385/EC) in point 7b (Council Directive 95/64/EC) shall be deleted;
Texten i punkt 7b (rådets direktiv 95/64/EG) första strecksatsen (kommissionens beslut 98/385/EG) ska utgå.
the text of adaptation (b) in point 7b (Council Directive 95/64/EC) shall be deleted;
Texten i anpassning b i punkt 7b (rådets direktiv 95/64/EG) ska utgå.
the following point shall be inserted after point 7ba (Commission Decision 2005/366/EC):
Följande punkt ska införas efter punkt 7ba (kommissionens beslut 2005/366/EG):
Commission Decision 2008/861/EC of 29 October 2008 on rules for implementing Council Directive 95/64/EC on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea (OJ L 306, 15.11.2008, p. 66).
32008 D 0861: Kommissionens beslut 2008/861/EG av den 29 oktober 2008 om tillämpningsföreskrifter för rådets direktiv 95/64/EG om förande av statistik över gods- och passagerarbefordran till sjöss (EUT L 306, 15.11.2008, s. 66)
Annex I to the Decision shall be supplemented with the list set out in Appendix 2 to the present Annex.’;
Bilaga I till beslutet ska kompletteras med den förteckning som återfinns i tillägg 2 till den här bilagan.”
the table in Appendix 2 (‘LIST OF EFTA PORTS’) shall be replaced by the following:
Tabellen i tillägg 2 (FÖRTECKNING ÖVER EFTA-HAMNAR) ska ersättas med följande:
Decision No 1/2008 of the EC-Faeroe Islands Joint Committee
Beslut nr 1/2008 av gemensamma kommittén EG–Färöarna
of 17 June 2008
av den 17 juni 2008
amending Decision No 1/2001 laying down provisions to implement the Protocol on veterinary matters supplementing the Agreement between the European Community, of the one part, and the Government of Denmark and the Home Government of the Faeroe Islands, of the other part
om ändring av beslut nr 1/2001 om tillämpningsföreskrifter för tilläggsprotokollet om veterinära frågor till avtalet mellan Europeiska gemenskapen, å ena sidan, och Danmarks regering och Färöarnas Landsstyre, å andra sidan
THE EC-FAEROE ISLANDS JOINT COMMITTEE,
GEMENSAMMA KOMMITTÉN EG–FÄRÖARNA HAR BESLUTAT FÖLJANDE
Having regard to the Agreement in the form of an Exchange of Letters, between the European Community, of the one part, and the Government of Denmark and the Home Government of the Faeroe Islands, of the other part [1],
med beaktande av avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska gemenskapen, å ena sidan, och Danmarks regering och Färöarnas Landsstyre, å andra sidan [1],
Having regard to the Protocol on veterinary matters supplementing the Agreement [2], and in particular its Article 2, first sentence thereof,
med beaktande av tilläggsprotokollet om veterinära frågor till avtalet [2], särskilt artikel 2 första meningen, och
At the meeting of the veterinary subgroup of the EC-Faeroe Islands Joint Committee on 26 September 2005 in Brussels two requests from the Faeroe Islands were discussed.
Vid mötet i veterinära undergruppen vid gemensamma kommittén EG–Färöarna i Bryssel den 26 september 2005 behandlades två framställningar från Färöarna.
The first was to allow the import of registered equidae directly from Iceland, rather than via a border inspection post approved for that purpose in a Member State in accordance with Article 6 of Council Directive 91/496/EEC of 15 July 1991 laying down the principles governing the organisation of veterinary checks on animals entering the Community from third countries [3].
Den ena framställan gällde tillåtelse att importera registrerade hästdjur direkt från Island, utan att importen behöver ske genom en gränskontrollstation som godkänts för detta ändamål i en medlemsstat i enlighet med artikel 6 i rådets direktiv 91/496/EEG av den 15 juli 1991 om fastställande av regler för hur veterinärkontroller skall organiseras för djur som importeras till gemenskapen från tredje land [3].
The second was to allow the movement of registered equidae between the Faeroe Islands and the Member States in accordance with intra-Community movement rules.
Den andra gällde tillåtelse att förflytta registrerade hästdjur mellan Färöarna och medlemsstaterna i enlighet med bestämmelserna om förflyttning inom gemenskapen.