natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Decision applies whether analytical tests are carried out routinely, under reinforced checks procedures or under a safeguard measure on consignments of products of animal origin imported from third countries.
Detta beslut skall tillämpas oavsett om analyserna av sändningar med produkter av animaliskt ursprung som förs in från tredjeländer utförs rutinmässigt, i enlighet med skärpta kontrollförfaranden eller i samband med skyddsåtgärder.
Reference points for action
Referensvärde för åtgärder
For the purpose of control of residues of certain substances whose use is prohibited or not authorised in the Community, the minimum required performance limits (MRPLs) laid down in Annex II to Decision 2002/657/EC shall be used as reference points for action irrespective of the matrix tested.
För att kontrollera förekomsten av resthalter av vissa substanser som inte får användas eller som inte är tillåtna i gemenskapen, skall den lägsta funktionsgräns som krävs enligt bilaga II till beslut 2002/657/EG användas som referensvärde för åtgärder, oavsett vilken matris som testas.
Action in case of confirmed presence of a prohibited or non-authorised substance
Åtgärder vid bekräftad förekomst av en förbjuden eller icke tillåten substans
Where results of analytical tests are at or above the MRPLs laid down in Decision 2002/657/EC, the consignment concerned shall be considered non-compliant with Community legislation.
I de fall då analysresultaten ger värden på eller över de lägsta funktionsgränser som krävs enligt beslut 2002/657/EG skall sändningen i fråga inte anses uppfylla kraven i gemenskapens lagstiftning.
Pending the application from 1 January 2006 of Articles 19 to 22 of Regulation (EC) No 882/2004, the competent authorities of the Member States shall place under official detention non-compliant consignments from third countries, and having heard the food business operators responsible for the consignment, shall take the following measures:
Till dess att artiklarna 19–22 i förordning (EG) nr 882/2004 börjar tillämpas från och med den 1 januari 2006, skall de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna omhänderta de sändningar från tredjeländer som inte uppfyller kraven, och efter att ha hört de livsmedelsföretagare som ansvarar för sändningen, vidta följande åtgärder:
order that such consignments be destroyed or re-dispatched outside the Community in accordance with paragraph 3;
Se till att sändningarna destrueras eller återsänds ut ur gemenskapen i enlighet med punkt 3.
if the consignments have already been placed on the market, recall the consignments before taking one of the measures referred to above.
Återkalla sändningarna om de har släppts ut på marknaden innan någon av de åtgärder som anges ovan vidtas.
The competent authorities shall allow re-dispatch of consignments only if:
De behöriga myndigheterna skall tillåta återsändning endast om
the destination has been agreed with the feed or food business operator responsible for the consignment; and
destinationen har avtalats med den foder- eller livsmedelsföretagare som ansvarar för sändningen,
the food business operator has first informed the competent authority of the third country of origin or third country of destination, if different, of the reasons and circumstances preventing the placing on the market of the consignments concerned within the Community; and
livsmedelsföretagaren först har informerat den behöriga myndigheten i ursprungstredjelandet eller i destinationstredjelandet, om dessa inte är identiska, om de skäl och omständigheter som inneburit att de berörda sändningarna inte har kunnat släppas ut på marknaden i gemenskapen, och
when the third country of destination is not the third country of origin, the competent authority of the third country of destination has notified the competent authority of its preparedness to accept the consignments.
den behöriga myndigheten i destinationstredjelandet, om annat än ursrprungstredjelandet, har meddelat den behöriga myndigheten att den är beredd att ta emot sändningen.
Without prejudice to the national rules of Member States concerning the review of administrative decisions, a re-dispatch shall take place no more than 60 days after the day on which the competent authority decided on the destination of the consignment, unless legal action has been undertaken.
Utan att det påverkar tillämpningen av medlemsstaternas nationella bestämmelser om översyn av myndighetsbeslut, skall återsändningen ske senast 60 dagar efter den dag då den behöriga myndigheten beslutat om sändningens destination, om inga rättsliga åtgärder har vidtagits.
If, after the expiry of the 60-day period, re-dispatch does not take place, the consignment shall be destroyed, unless the competent authority is satisfied that a delay is justified.
Om sändningen inte har återsänts inom 60 dagar skall den destrueras, såvida inte den behöriga myndigheten anser att en fördröjning är motiverad.
Where the results of analytical tests on products are below the MRPLs laid down in Decision 2002/657/EC, the products will not be prohibited from entering the food chain.
Om analysresultaten för produkterna ger värden under de lägsta funktionsgränser som föreskrivs i beslut 2002/657/EG, skall de inte förbjudas att komma in i livsmedelskedjan.
The competent authority shall retain a record of the findings in case of recurrence.
Den behöriga myndigheten skall bevara uppgifter om fynden i den händelse de skulle upprepas.
Where the results of analytical tests on products from the same origin show a recurrent pattern indicating a potential problem related to one or several prohibited or unauthorised substances, including for instance the recording of four or more confirmed results below the reference points for action for the same substance in imports from a particular origin within a period of six months, the competent authority shall inform the Commission and the other Member States in the Standing Committee on the Food Chain and Animal Health.
Om resultaten från analyserna av produkter med samma ursprung visar på ett återkommande mönster som tyder på ett möjligt problem angående en eller flera förbjudna eller icke tillåtna substanser, till exempel fyra eller fler bekräftade resultat under referensvärdena för åtgärder för samma substans i sändningar med ett visst ursprung inom en period av sex månader, skall den behöriga myndigheten informera kommissionen och de andra medlemsstaterna i Ständiga kommittén för livsmedelskedjan och djurhälsa.
The Commission shall bring the matter to the attention of the competent authority of the country or countries of origin and shall make appropriate proposals.
Kommissionen skall underrätta den behöriga myndigheten i ursprungslandet eller ursprungsländerna om ärendet och lägga fram lämpliga förslag.
The feed or food business operator responsible for the consignment or its representative shall be liable for the costs incurred by competent authorities for the activities referred to in paragraph 1 to 4 of this Article.
Den foder- eller livsmedelsföretagare som ansvarar för sändningen, eller dennes ombud, skall stå för de behöriga myndigheternas kostnader för de åtgärder som avses i punkterna 1–4 i denna artikel.
This Decision shall apply from 19 February 2005.
Detta beslut skall tillämpas från och med den 19 februari 2005.
Done at Brussels, 11 January 2005.
Utfärdat i Bryssel den 11 januari 2005.
Directive as last amended by Regulation (EC) No 882/2004.
Direktivet senast ändrat genom förordning (EG) nr 882/2004.
Regulation as last amended by Commission Regulation (EC) No 2232/2004 (OJ L 379, 24.12.2004, p. 71).
Förordningen senast ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 2232/2004 (EUT L 379, 24.12.2004, s. 71).
OJ L 221, 17.8.2002, p. 8.
EGT L 221, 17.8.2002, s. 8.
Decision as last amended by Decision 2004/25/EC (OJ L 6, 10.1.2004, p. 38).
Beslutet senast ändrat genom beslut 2004/25/EG (EUT L 6, 10.1.2004, s. 38).
Available on ftp://ftp.fao.org/codex/alinorm03/Al03_33e.pdf
Se Internet (ftp://ftp.fao.org/codex/alinorm03/Al03_33e.pdf).
amending Decision 2004/166/EC on aid which France intends to grant for the restructuring of the Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM)
om ändring av beslut 2004/166/EG om det omstruktureringsstöd som Frankrike har för avsikt att lämna till Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM)
(notified under document number C(2004) 3359)
(delgivet med nr K(2004) 3359)
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 62(1)(a) thereof,
med beaktande av avtalet om upprättandet av Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a i detta,
Having regard to Commission Decision 2004/166/EC of 9 July 2003 [1], and in particular Article 2 thereof,
med beaktande av kommissionens beslut 2004/166/EG [1], särskilt artikel 2 i denna, och
Procedural overview
Översikt över förfarandet
On 9 July 2003, the Commission adopted Decision 2004/166/EC on aid which France intends to grant for the restructuring of Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM) (hereinafter final decision), in which it declared part of the aid notified to be compatible with the single market provided that certain conditions were met.
Den 9 juli 2003 antog kommissionen ett beslut om omstruktureringsstöd som Frankrike avser att betala till Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM) (nedan kallat ”det slutliga beslutet”), i vilket man förklarade att en del av stödet är förenligt med den gemensamma marknaden på vissa villkor.
One of these conditions, which is stated in Article 2 of the final decision, is that until 31 December 2006 SNCM was to refrain from acquiring new ships and signing contracts for building, ordering or chartering new or renovated ships.
Ett av villkoren som återfinns i artikel 2 i det slutliga beslutet innebär att SNCM fram till och med den 31 december 2006 varken får förvärva nya fartyg eller teckna avtal om byggande, beställning eller chartring av nya eller renoverade fartyg.
SNCM could only operate the 11 ships which it already possessed at the date of the final decision, namely: the Napoléon Bonaparte, Danielle Casanova, Île de Beauté, Corse, Liamone, Aliso, Méditerranée, Pascal Paoli, Paglia Orba, Monte Cinto and Monte d'Oro.
SNCM får bara bedriva trafik med de elva fartyg som SNCM redan ägde den dag då det slutliga beslutet fattades, närmare bestämt följande fartyg: Napoléon Bonaparte, Danielle Casanova, Île de Beauté, Corse, Liamone, Aliso, Méditerranée, Pascal Paoli, Paglia Orba, Monte Cinto och Monte d'Oro.
The last paragraph of this Article reads: ‘If for reasons beyond its control SNCM has to replace one of its ships before 31 December 2006, the Commission may authorise such a replacement on the basis of a duly reasoned notice served by France’.
Sista stycket i artikeln lyder: ”Om SNCM på grund av händelser som företaget inte ansvarar för måste ersätta något av sina fartyg före den 31 december 2006, kan kommissionen godkänna detta under förutsättning att det anmäls och vederbörligen motiveras av Frankrike.”
In a letter dated 23 June 2004 [2], the French authorities requested permission from the Commission to replace the vessel Aliso with the Asco in the list of ships included in Article 2 of the final decision.
Genom en skrivelse av den 23 juni 2004 [2], begärde de franska myndigheterna kommissionens tillstånd att få byta ut fartyget Aliso mot fartyget Asco i förteckningen över fartyg i artikel 2 i det slutliga beslutet.
Also, due to the difficulties encountered by SNCM in selling the Asco, the French authorities requested permission from the Commission to sell either the Aliso or the Asco, contrary to the provision made in the restructuring plan [3].
Eftersom det har varit mycket svårare för SNCM att sälja Asco än vad som förutsågs i omstruktureringsplanen [3], har de franska myndigheterna begärt att kommissionen skall ge tillstånd till SNCM att sälja antingen Aliso eller Asco.
Name of the measure
Åtgärdsrubrik
The name of the measure is ‘Amendments to the Commission’s final decision of 9 July 2003 on aid for the restructuring of SNCM’.
Åtgärden betecknas ”Ändringar av kommissionens slutliga beslut av den 9 juli 2003 om onstruktureringsstöd till SNCM”.
Beneficiary of the measure
Stödmottagare
The beneficiary of the aid for restructuring is SNCM, a shipping company operating services to Corsica and northern Africa from the French mainland.
Omstruktureringsstödet är avsett för SNCM, ett franskt rederi som har linjer från franska fastlandet till Korsika och Nordafrika.
The beneficiary of the proposed amendments would therefore be SNCM.
De föreslagna ändringarna gagnar således SNCM.
Objectives of the amendments
Syftet med ändringarna
The main objective of the proposed amendments is to allow SNCM to use the Aliso rather than the Asco by amending the list of ships it is authorised to use under Article 2 of the final decision, and to facilitate the sale of the fourth ship provided for in the final decision by allowing potential purchasers to choose between the Aliso and the Asco, which are identical vessels.
Det främsta syftet med de föreslagna ändringarna är att göra det möjligt för SNCM att använda Aliso i stället för Asco genom ändring av den företckning över fartyg som SNCM får använda i enlighet med artikel 2 i det slutliga beslutet. Syftet är också att underlätta försäljningen av det fjärde fartyg som föreskrivs i det slutliga beslutet genom att de potentiella köparna får välja mellan Aliso och Asco, som är samma typ av fartyg.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PROPOSED MEASURES
NÄRMARE BESKRIVNING AV DE FÖRESLAGNA ÅTGÄRDERNA
The proposal to replace the Aliso with the Asco
Förslag om att byta Asco mot Aliso
In their letter of 23 June 2004, the French authorities proposed replacing the Aliso with the Asco in the list of ships that SNCM is authorised to use throughout the restructuring period. This list is explicitly included in the second paragraph of Article 2 of the final decision of 9 July 2003.
De franska myndigheterna föreslog i sin skrivelse av den 23 juni 2004 att Aliso skulle bytas ut mot Asco i förteckningen över fartyg som SNCM har tillstånd att använda under omstruktureringsperioden i enlighet med artikel 2 andra stycket i det slutliga beslutet av den 9 juli 2003.
The high-speed vessel Asco had not yet been sold at the date of the French authorities’ request.
Fartyget NGV Asco hade fortfarande inte sålts när myndigheterna gjorde sin förfrågan.
The reason for the proposed change is that given SNCM’s difficulties in disposing of the Asco, the French authorities wish to make it possible for the company to dispose of either of the two ships.
Utbytet som de franska myndigheterna begär motiveras av en önskan att underlätta överlåtelse av ett fartyg, eftersom SNCM haft svårt att överlåta NGV Asco.
The French authorities have also forwarded a certificate from the Marseilles port authorities testifying that the Aliso has been berthed since 2 November 2003.
De franska myndigheterna har översänt ett intyg från Marseilles hamnmyndigheter om att Aliso legat i hamn sedan den 2 november 2003.
Proposal to allow SNCM to sell either the Asco or the Aliso
Förslag om att ge SNCM tillåtelse att sälja antingen Asco eller Aliso
The French authorities have also requested permission for SNCM to sell either the Asco or the Aliso under the restructuring plan, depending on the requirements of the potential buyers.
De franska myndigheterna har också begärt att SNCM inom ramen för omstruktureringsplanen skall få sälja antingen Asco eller Aliso beroende på den potentiella köparens behov.
EVALUATION OF THE PROPOSED AMENDMENTS
BEDÖMNING AV DE FÖRESLAGNA ÄNDRINGARNA
Impact of the proposal to replace the Aliso with the Asco
Effekter av förslaget att byta ut Asco mot Aliso
The Commission notes that the Asco and the Aliso are ‘sister ships’, i.e. twin vessels built using the same plans and by the same shipyard.
Kommissionen noterar först och främst att Asco och Aliso är systerfartyg som byggts efter samma ritningar och på samma varv.
They have exactly the same size, shape and capacity.
De har samma dimensioner, former och kapacitet.
The Commission considers that replacing one ship with the other is not intended to increase SNCM’s capacity and would therefore not affect the scope of the final decision, in particular with regard to the condition limiting the company’s capacity as contained in Article 2 of that decision.
Kommissionen gör den bedömningen att utbytet av fartyg inte syftar till att öka SNCM:s kapacitet och att det slutliga beslutets tillämpningsområde således inte påverkas. Villkoret om företagets begränsade kapacitet i artikel 2 i beslutet påverkas inte heller.
The Commission also notes that the composition of SNCM’s authorised fleet may only be modified for reasons beyond SNCM’s control.
Kommissionen vill också påpeka att en ändring av den flotta som SNCM har tillstånd till endast kan göras av orsaker som inte hänger samman med SNCM:s egna avsikter.
In the case at hand, the Commission considers that the problems encountered by SNCM in selling the Asco are beyond the company’s control and were not foreseeable at the time the final decision was adopted.
I just detta fall anser kommissionen att de problem som SNCM har stött på i sina försök att överlåta Asco inte hänger samman med företagets avsikter och därför inte kunde förutses när det slutliga beslutet fattades.
Impact of the proposal to allow SNCM to sell either the Asco or the Aliso
Effekter av förslaget om att ge SNCM tillåtelse att sälja antingen Asco eller Aliso
The Commission considers that if SNCM were to find a buyer for the Aliso instead of the Asco, the sale of the Aliso would have the same effect on the Company’s capacity as the sale of the Asco.
Kommissionen anser också att om SNCM hittar en köpare till Aliso i stället för till Asco är en försäljning av Aliso likvärdig med Asco när det gäller effekterna på SNCM:s kapacitet och att de franska myndigheternas åtaganden om att följa omstruktureringsplanen följs när det gäller försäljning av fyra fartyg i SNCM:s verksamma flotta.
It also considers that the French authorities would be in compliance with the restructuring plan in respect of the undertaking to sell the four vessels composing SNCM’s operational fleet, since the Company has already sold three of the four ships whose disposal was envisaged in the restructuring plan.
Faktum är att SNCM redan har sålt tre av de fyra fartyg vars överlåtelse planeras i omstruktureringsplanen.
If SNCM sells the Aliso instead of the Asco, the Commission considers that the condition regarding the disposal of the four ships as provided for in the restructuring plan will be deemed to have been fulfilled.
Om SNCM säljer Aliso i stället för Asco anser kommissionen att villkoret i omstruktureringsplanen om överlåtelse av fyra fartyg uppfylls.
CONCLUSIONS
SLUTSATS
To conclude, the Commission considers that the amendments requested by the French authorities do not alter the scope of the provisions in the final decision and that aid to restructuring in the form of recapitalisation, subject to strict compliance with the conditions thus modified, is compatible with the single market.
Kommissionen anser att de ändringar som de franska myndigheterna har begärt inte ändrar det slutliga beslutets tillämpningsområde och att omstruktureringsstödet i form av ett kapitaltillskott är förenligt med den gemensamma marknaden, förutsatt att villkoren följs i sin ändrade form.
The Commission invites France:
Kommissionen uppmanar Frankrike
to notify the Commission as soon as possible, and at the latest within 15 working days from the date of receipt of this decision, which information it considers to be covered by the obligation of professional secrecy pursuant to Article 25 of Regulation (EC) No 659/1999 [4],to inform the beneficiary of the aid of this decision as soon as possible, concealing, as need be, the information it considers to be covered by the obligation of professional secrecy, communication of which to the beneficiary of the aid might be detrimental to some of the parties concerned, and to indicate in the version sent, if need be, any other information that it considers to be covered by the obligation of professional secrecy and has not concealed,
att så snart som möjligt, dock senast 15 arbetsdagar efter det att det här beslutet mottagits, meddela kommissionen vilka upplysningar man anser omfattas av tystnadsplikt i enlighet med artikel 25 i förordning (EG) nr 659/1999 [4],att meddela stödmottagaren detta beslut så snart som möjligt, men utelämna sådana delar som omfattas av en eventuell tystnadsplikt och som inte bör meddelas stödmottagaren, eftersom det skulle kunna skada berörda parter. Frankrike skall i meddelandet markera övriga delar som omfattas av tystnadsplikt.
In the second paragraph of Article 2 of Decision 2004/166/EC, the word ‘Aliso’ is replaced with ‘Asco’.
I artikel 2 andra stycket i kommissionens beslut av den 9 juli 2003 skall ”Aliso” bytas ut mot ”Asco”.
Under the last indent in recital 97 of that Decision, the words ‘high-speed ship Asco’ are replaced with ‘either the high-speed ship Asco or its sister ship, the high-speed ship Aliso’.
I sista strecksatsen i punkt 97 i beslutet skall ”höghastighetsfartyget Asco” ersättas med ”antingen höghastighetsfartyget Asco, eller dess systerfartyg Aliso”.
OJ L 61, 27.2.2004, p. 13.
EUT L 61, 27.2.2004, s. 13.
Registered by the Commission under reference TREN(2004) A/26015.
Registrerad av kommissionen under hänvisningen TREN(2004) A/26015.
See recital 97 of the final decision.
Se punkt 97 i det slutliga beslutet.
Regulation as amended by the 2003 Act of Accession.
Förordningen ändrad genom Anslutningsakten från 2003.
establishing the European Technical and Scientific Centre (ETSC) and providing for coordination of technical actions to protect euro coins against counterfeiting
om inrättande av Europeiskt tekniskt och vetenskapligt centrum (CTSE) och om samordning av tekniska åtgärder för skydd av euromynt mot förfalskning
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 211 thereof,
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 211 i detta,
Having regard to Council Decision 2003/861/EC of 8 December 2003 concerning analysis and cooperation with regard to counterfeit euro coins [1] and Council Decision 2003/862/EC of 8 December 2003 extending the effects of Decision 2003/861/EC concerning analysis and cooperation with regard to counterfeit euro coins to those Member States which have not adopted the euro as their single currency [2],
med beaktande av rådets beslut 2003/861/EG av den 8 december 2003 om analys av och samarbete om falska euromynt [1] och rådets beslut 2003/862/EG av den 8 december 2003 om utvidgning av verkningarna av beslut 2003/861/EG om analys av och samarbete om falska euromynt till att även omfatta de medlemsstater som inte har antagit euron som gemensam valuta [2], och
Council Regulation (EC) No 1338/2001 of 28 June 2001 laying down measures necessary for the protection of the euro against counterfeiting [3], and in particular Article 5 thereof, provides for the analysis and classification of counterfeit coins by the Coin National Analysis Centre (CNAC) in each of the EU Member States and by the European Technical and Scientific Centre (ETSC).
I rådets förordning (EG) nr 1338/2001 av den 28 juni 2001 om fastställande av nödvändiga åtgärder för skydd av euron mot förfalskning [3], närmare bestämt artikel 5 i denna, föreskrivs att falska euromynt skall analyseras och klassificeras av det nationella centrumet för myntanalys i varje medlemsstat och av Europeiskt tekniskt och vetenskapligt centrum (CTSE).
Council Regulation (EC) No 1339/2001 [4] extends the effects of Articles 1 to 11 of Regulation (EC) No 1338/2001 to the Member States which have not adopted the euro as the single currency.
Genom rådets förordning (EG) nr 1339/2001 [4] utsträcks tillämpningsområdet för artiklarna 1–11 i förordning (EG) nr 1338/2001 till de medlemsstater som inte har antagit euron som gemensam valuta.