natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In reality, it is impossible for a carrier not already operating on routes to Sardinia to complete the legal and administrative formalities in the time allowed and mobilise the resources needed to set up such an operation.
Det verkar i praktiken omöjligt att ett lufttrafikföretag som inte redan bedriver lufttrafik till Sardinien inom utsatt tid skulle hinna genomföra de nödvändiga rättsliga och administrativa förfarandena och mobilisera de resurser som krävs för trafiken.
The requirement, in point 4.8 of the notice, that reduced fares must be applied to passengers solely because of their place of birth (in this case Sardinia) or for the sole reason that they have family links with such persons may in fact be unlawful discrimination based on nationality (see for example case C-338/01 Commission v Italy [2003] ECR p. I-00721).
Skyldigheten enligt punkt 4.8 i meddelandet (förmånliga priser för vissa passagerare bara på grund av deras födelseort [här: Sardinien] eller på grund av familjeband till sådana personer) kan i verkligheten tolkas som en olaglig diskriminering på grund av nationalitet (se exempelvis mål C-338/01, kommissionen mot Italien, REG 2003, s. I-00721).
Despite repeated calls from the Commission drawing the attention of the Italian authorities to these problems and expressing doubts as to the conformity of the notice imposing public service obligations with Regulation (EEC) No 2408/92, the Italian Republic decided to have it published.
Italien beslöt att offentliggöra trafikplikten trots kommissionens upprepade försök att göra de italienska myndigheterna uppmärksamma på det stora antalet frågetecken och trots upprepade hänvisningar till kommissionens tvivel om den införda trafikpliktens överensstämmelse med förordning (EEG) nr 2408/92.
As soon as it was published, several interested parties contacted the Commission to informally express their concerns regarding the disproportionate and discriminatory nature of the public service obligations.
Sedan offentliggörandet har flera berörda parter tagit kontakt med kommissionen för att informellt ge uttryck för sin oro för trafikpliktens oproportionerliga och diskriminerande karaktär.
The Commission also received a complaint contesting the legality of these obligations (the author wished to remain anonymous).
Vidare har en part som önskar vara anonym till kommissionen lämnat ett klagomål som ifrågasätter trafikpliktens laglighet.
In the light of the above, and by virtue of Article 4(3) of Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992, the Commission may carry out an investigation to determine whether the development of one or more routes is unduly restricted by the imposition of public service obligations, in order to decide whether these obligations should continue to be imposed on the routes in question.
För att fastställa om utvecklingen av en eller flera flyglinjer på ett orimligt sätt begränsas av trafikplikten får kommissionen enligt artikel 4.3 i förordning (EEG) nr 2408/92 utföra en undersökning på grundval av ovanstående och fatta ett beslut huruvida trafikplikten skall fortsätta att gälla för de berörda flyglinjerna.
The Commission will carry out an investigation, as provided for in Article 4(3) of Regulation (EEC) No 2408/92, in order to determine whether the public service obligations imposed on routes between the Sardinian airports and the main national airports, published at the request of the Italian Republic in Official Journal of the European Union C 306 of 10 December 2004, should continue to apply to these routes.
Kommissionen beslutar härmed att utföra den undersökning som avses i artikel 4.3 i förordning (EEG) nr 2408/92 för att avgöra om införandet av allmän trafikplikt mellan flygplatser på Sardinien och Italiens större nationella flygplatser, vilket på Italiens begäran har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning C 306 av den 10 december 2004, skall fortsätta att gälla för de berörda flyglinjerna.
The Italian Republic shall transmit to the Commission, within one month following the notification of this Decision, all the information necessary for examining the conformity of the public service obligations referred to in Article 1 with Article 4 of Regulation (EEC) No 2408/92.
Inom en månad efter det att beslutet har meddelats skall Italien till kommissionen lämna alla uppgifter som krävs för en bedömning av att den allmänna trafikplikt som avses i artikel 1 stämmer överens med artikel 4 i förordning (EEG) nr 2408/92.
In particular, the following shall be transmitted:
Bland annat skall följande överlämnas:
The legal analysis of the impact on the exercise by all European air carriers of traffic rights in respect of the routes to which the public service obligations published in Official Journal of the European Union C 306 of 10 December 2004 apply, in the event that these obligations are effectively complied with.
En rättslig analys av följderna för samtliga europeiska lufttrafikföretag när det gäller utövandet av trafikrättigheter på de flyglinjer som omfattas av den allmänna trafikplikt som har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning C 306 av den 10 december 2004, för det fall att denna trafikplikt verkligen respekteras.
In particular, it must be stated whether the Italian authorities intended to create an exclusive right to operate the 18 routes for the carrier or carriers which formally accepted the obligations.
En särskild redogörelse som visar om de italienska myndigheterna hade för avsikt att på så sätt ge ensamrätt på flyglinjerna till något eller några av de lufttrafikföretag som formellt har godtagit trafikplikten.
The legal analysis, with regard to Community law, justifying the different conditions contained in the notice imposing public service obligations published in Official Journal of the European Union C 306 of 10 December 2004.
En rättslig analys mot bakgrund av gemenskapsrätten som motiverar de olika villkoren i den allmänna trafikplikt som har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning C 306 av den 10 december 2004.
The reasons for imposing reduced fares only for ‘People born in Sardinia, even if they do not live in Sardinia and spouses and children of people born in Sardinia’.
Skälen till införandet av förmånliga priser bara för ”personer födda på Sardinien, även om de inte är bosatta på Sardinien, samt make/maka och barn till personer födda på Sardinien”.
A detailed assessment of the implementation of the public service obligations published in Official Journal of the European Union C 284 of 7 October 2000.
En ingående redovisning av genomförandet av den allmänna trafikplikt som har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 284 av den 7 oktober 2000,
A detailed analysis of the economic relations between the regions of Sardinia and the other regions of Italy where the airports concerned by the public service obligations published in Official Journal of the European Union C 306 of 10 December 2004 are located.
När det gäller den allmänna trafikplikt som har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning C 306 av den 10 december 2004, en ingående analys av de ekonomiska kopplingarna mellan de regioner på Sardinien och i övriga Italien där de berörda flygplatserna är belägna.
A detailed analysis of the current supply of air transport between the Sardinian airports and the other Italian airports concerned by the public service obligations published in Official Journal of the European Union C 306 of 10 December 2004, including the supply of indirect flights.
När det gäller den allmänna trafikplikt som har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning C 306 av den 10 december 2004, en ingående analys av det nuvarande lufttrafiksutbudet mellan de berörda flygplatserna på Sardinien och i övriga Italien, inklusive utbudet av indirekta flyg.
A detailed analysis of the availability of other means of transport and their capacity to meet the transport needs under consideration.
En ingående analys av möjligheten att anlita andra transportmedel samt dessas ändamålsenlighet när det gäller att tillgodose de aktuella transportbehoven.
An analysis of the current demand for air transport for each route concerned by these obligations.
En analys av den nuvarande efterfrågan på lufttrafik på var och en av de berörda flyglinjerna.
A precise description of the journey times and frequency required to connect by road the different Sardinian airports concerned by these obligations.
En noggrann beskrivning av den restid och turtäthet som skulle behövas för att per landsväg förbinda de berörda flygplatserna på Sardinien.
A description of the situation on the day of notification of this Decision regarding the operation of services in accordance with the obligations and the identity of the carrier or carriers operating the services.
När det gäller uppfyllandet av trafikplikten och identiteten på den eller de lufttrafikföretag som bedriver trafiken, en beskrivning av den rådande situationen den dag då beslutet meddelas.
The operating forecasts (passenger traffic, freight, financial forecasts, etc.) communicated by the carrier or carriers.
Verksamhetsprognoser (passagerar- och godstrafik, finansiella prognoser osv.) från de berörda lufttrafikföretagen.
Any claims existing before the national courts on the day of notification of this Decision and the legal situation of the notice imposing the public service obligations.
Förekomsten av en eventuell talan vid nationell domstol och det rättsliga läget i fråga om införandet av allmän trafikplikt den dag då beslutet meddelas.
This Decision shall be published in the Official Journal of the European Union.
Detta besluts artikeltext skall offentliggöras i Europeiska unionens officiella tidning.
Done at Brussels, 3 March 2005.
Utfärdat i Bryssel den 3 mars 2005.
Regulation as last amended by European Parliament and Council Regulation (EC) No 1882/2003 (OJ L 284, 31.10.2003, p. 1).
Förordningen senast ändrad genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1).
OJ C 306, 10.12.2004, p. 6.
EUT C 306, 10.12.2004, s. 6.
OJ C 284, 7.10.2000, p. 16.
EGT C 284, 7.10.2000, s. 16.
Amendment to OJ C 49, 15.2.2001, p. 2.
Ändring i EGT C 49, 15.2.2001, s. 2.
Corrigendum to OJ C 63, 28.2.2001, p. 12.
Rättelse i EGT C 63, 28.2.2001, s. 12.
OJ C 51, 16.2.2001, p. 22.
EGT C 51, 16.2.2001, s. 22.
Article 3(1) of Regulation (EEC) No 2408/92.
Artikel 3.1 i förordning (EEG) nr 2408/92
Article 4(1)(b)(iv) of Regulation (EEC) No 2408/92.
Artikel 4.1 b iv i förordning (EEG) nr 2408/92.
Alitalia: Cagliari–Rome.
Alitalia på flyglinjen Cagliari–Rom.
Air One: Cagliari–Milan, Alghero–Milan and Alghero–Rome.
Air One på flyglinjerna Cagliari–Milano, Alghero–Milano och Alghero–Rom.
In particular, regarding reduced fares, point 4.8 of the notice states that carriers operating on the affected routes are legally bound to apply the reduced fares (specified under ‘4. FARES’), to at least the following groups of passengers:
Enligt punkt 4.8 i meddelandet är de som bedriver verksamhet på de berörda flyglinjerna enligt lag bundna att tillämpa förmånliga priser (såsom de fastställs i avsnittet ”PRISER”) på bland annat följande passagerargrupper:
PUBLIC SERVICE OBLIGATIONS’ of the notice published in Official Journal of the European Union C 306 of 10 December 2004, which is expressly referred to for the purposes of this Decision. The minimum capacity of the aircraft used is given under point ‘3.
DEN ALLMÄNNA TRAFIKPLIKTEN” i det meddelande om införande av allmän trafikplikt som har offentliggjorts i EUT C 306 av den 10 december 2004 och till vilket detta beslut uttryckligen hänvisar.
Council and Commission decision
Rådets och kommissionens beslut
on the conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Armenia, of the other part, to take account of the accession of the Czech Republic, the Republic of Estonia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Poland, the Republic of Slovenia and the Slovak Republic to the European Union
om ingående av protokollet till avtalet om partnerskap och samarbete mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Armenien, å andra sidan, i syfte att beakta Republiken Tjeckiens, Republiken Estlands, Republiken Cyperns, Republiken Lettlands, Republiken Litauens, Republiken Ungerns, Republiken Maltas, Republiken Polens, Republiken Sloveniens och Republiken Slovakiens anslutning till Europeiska unionen
(2005/252/EC, Euratom)
(2005/252/EG, Euratom)
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 44(2), the last sentence of Article 47(2), and Articles 55, 57(2), 71, 80(2), 93, 94, 133 and 181a, in conjunction with the second sentence of Article 300(2) and the first subparagraph of Article 300(3), thereof,
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 44.2, artikel 47.2 sista meningen, artiklarna 55, 57.2, 71, 80.2, 93, 94, 133 och 181a jämförda med artikel 300.2 andra meningen och artikel 300.3 första stycket i detta,
Having regard to the 2003 Treaty of Accession, and in particular Article 2(3) thereof,
med beaktande av 2003 års anslutningsfördrag, särskilt artikel 2.3 i detta,
Having regard to the 2003 Act of Accession, and in particular Article 6(2) thereof,
med beaktande av 2003 års anslutningsakt, särskilt artikel 6.2 i denna,
The Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Armenia, of the other part [2], to take account of the accession of the Czech Republic, the Republic of Estonia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Poland, the Republic of Slovenia and the Slovak Republic to the European Union was signed on behalf of the European Communities and their Member States on 30 April 2004.
Protokollet till avtalet om partnerskap och samarbete mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Armenien, å andra sidan [2], i syfte att beakta Republiken Tjeckiens, Republiken Estlands, Republiken Cyperns, Republiken Lettlands, Republiken Litauens, Republiken Ungerns, Republiken Maltas, Republiken Polens, Republiken Sloveniens och Republiken Slovakiens anslutning till Europeiska unionen undertecknades på Europeiska gemenskapernas och deras medlemsstaters vägnar den 30 april 2004.
The Protocol should be approved,
Protokollet bör godkännas.
The Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Armenia, of the other part, to take account of the accession of the Czech Republic, the Republic of Estonia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Poland, the Republic of Slovenia and the Slovak Republic to the European Union is hereby approved on behalf of the Community, the European Atomic Energy Community and the Member States.
Protokollet till avtalet om partnerskap och samarbete mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Armenien, å andra sidan, i syfte att beakta Republiken Tjeckiens, Republiken Estlands, Republiken Cyperns, Republiken Lettlands, Republiken Litauens, Republiken Ungerns, Republiken Maltas, Republiken Polens, Republiken Sloveniens och Republiken Slovakiens anslutning till Europeiska unionen, godkänns härmed på Europeiska gemenskapens, Europeiska atomenergigemenskapens och medlemsstaternas vägnar.
The text of the Protocol is attached to this Decision [3].Article 2
Texten till protokollet åtföljer detta beslut [3].Artikel 2
The President of the Council shall, on behalf of the Community and its Member States, give the notification provided for in Article 4 of the Protocol.
Rådets ordförande skall på gemenskapens och medlemsstaternas vägnar göra den anmälan som anges i artikel 4 i protokollet.
The President of the Commission shall simultaneously give such notification on behalf of the European Atomic Energy Community.
Kommissionens ordförande skall samtidigt göra samma anmälan på Europeiska atomenergigemenskapens vägnar.
Opinion delivered on 26 October 2004 (not yet published in the Official Journal).
Yttrandet avgivet den 26 oktober 2004 (ännu ej offentliggjort i EUT).
OJ L 239, 9.9.1999, p. 3.
EGT L 239, 9.9.1999, s. 3.
See OJ L 300, 25.9.2004, p. 44.
Se EUT L 300, 25.9.2004, s. 44.
amending Decision 2000/256/EC authorising the Kingdom of the Netherlands to apply a measure derogating from Article 11 of the Sixth Directive 77/388/EEC on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes
om ändring av beslut 2000/256/EG om tillstånd för Konungariket Nederländerna att tillämpa en åtgärd som avviker från artikel 11 i rådets sjätte direktiv (77/388/EEG) om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter
Having regard to the Sixth Council Directive 77/388/EEC of 17 May 1977 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes — Common system of value added tax: uniform basis of assessment [1], and in particular Article 27(1) thereof,
med beaktande av rådets sjätte direktiv 77/388/EEG av den 17 maj 1977 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter – Gemensamt system för mervärdeskatt: enhetlig beräkningsgrund [1], särskilt artikel 27.1 i detta,
By Decision 2000/256/EC [2] the Council authorised the Kingdom of the Netherlands, by way of derogation from Article 11(A)(1)(a) of Directive 77/388/EEC to include in the taxable amount of a supply of goods or a supply of services, the value of any gold used by the supplier and provided by the recipient in the case where the supply of the gold to the recipient was exempt in accordance with Article 26(b) of Directive 77/388/EEC.
Genom beslut 2000/256/EG [2] bemyndigade rådet Konungariket Nederländerna att, genom avvikelse från artikel 11.A.1 a i direktiv 77/388/EEG, i beskattningsunderlaget för leverans av en vara eller tillhandahållande av en tjänst inkludera värdet på sådant guld som använts av leverantören av varan eller tillhandahållaren av tjänsten och tillhandahållits av mottagaren av varan eller tjänsten i sådana fall där leveransen av guldet till mottagaren undantagits från mervärdeskatt i enlighet med artikel 26b i direktiv 77/388/EEG.
The aim of that derogation was to avoid abuse of the exemption for investment gold and thus to prevent certain types of tax evasion or avoidance.
Syftet med den avvikelsen var att undvika missbruk av undantaget för investeringsguld och att därigenom förhindra vissa typer av skatteflykt och skatteundandragande.
By letter registered with the Secretariat-General of the Commission on 8 September 2004, the Dutch Government requested an extension for the validity of Decision 2000/256/EC, which expired on 31 December 2004.
Den nederländska regeringen begärde i en skrivelse som registrerades vid kommissionens generalsekretariat den 8 september 2004 att giltighetstiden för beslut 2000/256/EG, som upphörde att gälla den 31 december 2004, skulle förlängas.
In accordance with Article 27(2) of Directive 77/388/EEC, the Commission informed the other Member States by letter dated 22 November 2004 of the request made by the Kingdom of the Netherlands.
Kommissionen har i enlighet med artikel 27.2 i direktiv 77/388/EEG underrättat övriga medlemsstater om Nederländernas begäran, genom en skrivelse av den 22 november 2004.
By letter dated 24 November 2004, the Commission notified the Kingdom of the Netherlands that it had all the information it considered necessary for appraisal of the request.
Genom en skrivelse av den 24 november 2004 underrättade kommissionen dessutom Nederländerna om att den hade alla uppgifter som den ansåg sig behöva för att kunna behandla ärendet.
According to the Dutch authorities, the derogation authorised by Decision 2000/256/EC has been effective in achieving the aims stated above.
Enligt de nederländska myndigheterna har de ovan angivna målen uppnåtts tack vare den i kraft av beslut 2000/256/EG beviljade avvikelsen.
The derogations pursuant to Article 27 of Directive 77/388/EEC which counter VAT avoidance linked to the exemption for investment gold may be included in a future proposal for a directive rationalising some of the derogations pursuant to that Article.
De avvikelser enligt artikel 27 i direktiv 77/388/EEG som är avsedda att motverka kringgående av mervärdeskatt som har samband med mervärdeskatteundantaget för investeringsguld kan så småningom komma att omfattas av ett förslag till direktiv om rationalisering av vissa avvikelser enligt den artikeln.
It is therefore necessary to extend the validity of the derogation granted under Decision 2000/256/EC until the entry into force of a directive rationalising the derogations pursuant to Article 27 of Directive 77/388/EEC which covers the avoidance of value added tax linked to the exemption for investment gold or until 31 December 2009, whichever is the earlier.
Det är därför nödvändigt att giltighetstiden för den i kraft av beslut 2000/256/EG beviljade avvikelsen förlängs fram till dess att ett direktiv om rationalisering av avvikelser enligt artikel 27 i direktiv 77/388/EEG, vilket täcker sådant kringgående av mervärdeskatt som har samband med undantaget för investeringsguld, träder i kraft, dock längst till och med den 31 december 2009.
The derogation will have no negative impact on the Community’s own resources provided from VAT,
Avvikelsen kommer inte att negativt inverka på den del av gemenskapens egna medel som härrör från mervärdeskatt.
Article 2 of Decision 2000/256/EC shall be replaced by the following:
Artikel 2 i beslut 2000/256/EG skall ersättas med följande:
The authorisation granted under Article 1 shall expire on the date of entry into force of a directive rationalising the derogations pursuant to Article 27 of Directive 77/388/EEC which counter avoidance of value added tax linked to the exemption for investment gold or on 31 December 2009 whichever is the earlier.’
Bemyndigandet enligt artikel 1 skall upphöra att gälla den dag då ett direktiv om rationalisering av avvikelser enligt artikel 27 i direktiv 77/388/EEG vilka är avsedda att motverka sådant kringgående av mervärdeskatt som har samband med skatteundantaget för investeringsguld träder i kraft, dock längst till och med den 31 december 2009.”
OJ L 79, 30.3.2000, p. 36.
EGT L 79, 30.3.2000, s. 36.
authorising Denmark to apply a measure derogating from Article 14(1)(d) of the Sixth Directive 77/388/EEC on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes
om bemyndigande för Danmark att tillämpa en åtgärd som avviker från artikel 14.1 d i sjätte direktivet 77/388/EEG om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter
Having regard to the Sixth Council Directive 77/388/CEE of 17 May 1977 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes — Common system of value added tax: uniform basis of assessment [1], and in particular Article 27(1) thereof,
med beaktande av rådets sjätte direktiv 77/388/EEG av den 17 maj 1977 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter – Gemensamt system för mervärdeskatt: enhetlig beräkningsgrund [1], särskilt artikel 27.1 i detta,
In a letter registered by the Commission’s Secretariat-General on 17 May 2004, the Danish authorities informed the Commission of their wish to introduce special measures for derogation from the Directive in order to prevent certain types of tax evasion or avoidance.
De danska myndigheterna har i en skrivelse som registrerades vid kommissionens generalsekretariat den 17 maj 2004, informerat kommissionen om sin önskan att vidta särskilda åtgärder som avviker från sjätte direktivet för att förhindra vissa former av skatteflykt eller skatteundandragande.
They provided the Commission with all the relevant information to that effect.
De har lämnat all relevant information om detta till kommissionen.