natgillin/translations-raw huggingface dataset:
With regard to a concentration as defined in Article 3 of Regulation (EC) No 139/2004 which does not have a Community dimension within the meaning of Article 1 of that Regulation and which is capable of being reviewed under the national competition laws of at least three EC Member States and Switzerland, the persons or undertakings referred to in Article 4(2) of that Regulation may, before any notification to the competent authorities, inform the EC Commission by means of a reasoned submission that the concentration should be examined by the Commission.
När det gäller en koncentration enligt definitionen i artikel 3 i förordning (EG) nr 139/2004 som inte har en gemenskapsdimension enligt definitionen i artikel 1 i förordningen och som får prövas enligt den nationella konkurrenslagstiftningen i minst tre EG-medlemsstater och Schweiz, får de personer eller företag som avses i artikel 4.2 i förordningen före varje anmälan till de behöriga myndigheterna genom en motiverad skrivelse underrätta kommissionen om att koncentrationen bör undersökas av kommissionen.
The EC Commission shall transmit all submissions pursuant to Article 4(5) of Regulation (EC) No 139/2004 and the previous paragraph to the Swiss Confederation without delay.
Kommissionen ska utan dröjsmål översända alla skrivelser enligt artikel 4.5 i förordning (EG) nr 139/2004 och enligt föregående punkt till Schweiziska edsförbundet.
Where the Swiss Confederation has expressed its disagreement as regards the request to refer the case, the competent Swiss competition authority shall retain its competence, and the case shall not be referred from the Swiss Confederation pursuant to this paragraph.
I de fall då Schweiziska edsförbundet invänder mot begäran om hänskjutande av ärendet ska den behöriga schweiziska konkurrensmyndigheten behålla sin behörighet och ärendet inte hänskjutas från Schweiziska edsförbundet i enlighet med denna punkt.
With respect to time limits referred to in Articles 4(4) and (5), Articles 9(2) and (6), and Articles 22(2) of the Merger Regulation:
När det gäller de tidsgränser som avses i artikel 4.4 och 4.5, artikel 9.2 och 9.6 samt artikel 22.2 i koncentrationsförordningen ska följande gälla:
The EC Commission shall transmit all the relevant documents pursuant to Articles 4(4) and (5), Articles 9(2) and (6) and Article 22(2) to the competent Swiss competition authority without delay.
Kommissionen ska utan dröjsmål översända alla relevanta handlingar enligt artiklarna 4.4 och 4.5, artikel 9.2 och 9.6 och artikel 22.2 till den behöriga schweiziska konkurrensmyndigheten.
The calculation of the time limits referred to in Articles 4(4) and (5), Articles 9(2) and (6), and Article 22(2) of Regulation (EC) No 139/2004 shall start, for the Swiss Confederation, upon receipt of the relevant documents by the competent Swiss competition authority.
De tidsfrister som avses i artikel 4.4 och 4.5, artikel 9.2 och 9.6 och artikel 22.2 i förordning (EG) nr 139/2004 ska när det gäller Schweiziska edsförbundet börja löpa den dag då handlingarna inkommer till den behöriga schweiziska konkurrensmyndigheten.
Commission Regulation of 7 April 2004 implementing Council Regulation (EC) No 139/2004 on the control of concentrations between undertakings.
Kommissionens förordning av den 7 april 2004 om tillämpning av rådets förordning (EG) nr 139/2004 om kontroll av företagskoncentrationer.
(Articles 1-24)
(Artiklarna 1–24)
Aviation safety
Flygsäkerhet
Council Regulation of 16 December 1991 on the harmonisation of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation.
Rådets förordning av den 16 december 1991 om harmonisering av tekniska krav och administrativa förfaranden inom området civil luftfart.
(Articles 1-3, 4(2), (5-11, and 13))
(Artiklarna 1–3, artikel 4.2, 4.5–4.11 samt artikel 13)
Council Directive of 21 November 1994 establishing the fundamental principles governing the investigation of civil aviation accidents and incidents.
Rådets direktiv av den 21 november 1994 om grundläggande principer för utredning av flyghaverier och tillbud inom civil luftfart.
(Articles 1-13)
(Artiklarna 1–13)
Directive of the Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the safety of third-country aircraft using Community airports.
Europaparlamentets och rådets direktiv av den 21 april 2004 om säkerheten i fråga om luftfartyg från tredje land som använder flygplatser i gemenskapen.
(Articles 1-9, and 11-14)
(Artiklarna 1–9, 11–14)
Directive of the European Parliament and the Council of 13 June 2003 on occurrence reporting in civil aviation
Europaparlamentets och rådets direktiv av den 13 juni 2003 om rapportering av händelser inom civil luftfart.
(Articles 1-12)
(Artiklarna 1–12)
Regulation of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency (hereinafter referred to as the Regulation), amended by:
Europaparlamentets och rådets förordning av den 15 juli 2002 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av en europeisk byrå för luftfartssäkerhet (nedan kallad förordningen), i dess ändrade lydelse enligt
Regulation (EC) No 1643/2003 of 22 July 2003,
förordning nr. 1643/2003 av den 22 juli 2003,
Regulation (EC) No 1701/2003 of 24 September 2003,
förordning nr 1701/2003 av den 24 september 2003
Commission Regulation (EC) No 334/2007 of 28 March 2007,
kommissionens förordning (EG) nr 334/2007 av den 28 mars 2007,
Commission Regulation (EC) No 103/2007 of 2 February 2007 on the extension of the transitional period referred to in Article 53(4),
kommissionens förordning (EG) nr 103/2007 av den 2 februari 2007 om förlängning av den övergångsperiod som avses i artikel 53.4, och
the committee established by Regulation (EC) No 1592/2002.
den kommitté som inrättas genom förordning (EG) nr 1592/2002.
The Agency shall enjoy also in Switzerland the powers granted to it under the provisions of the Regulation.
Byrån ska även i Schweiz ha de befogenheter den beviljats genom förordningen.
The Commission shall enjoy also in Switzerland the powers granted to it for decisions pursuant to Article 10(2), (4), (6), Article 16(4), Article 29(3)(i), Article 31(3), Article 32(5) and Article 53(4).
Kommissionen ska även i Schweiz ha de befogenheter den beviljats genom beslut som antagits enligt artiklarna 10.2, 10.4, 10.6, 16.4, 29.3 i, 31.3, 32.5 och 53.4.
Notwithstanding the horizontal adaptation provided for in the first indent of the Annex to the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport, the references to the ‘Member States’ made in Article 54 of the Regulation or in the provisions of Decision 1999/468/EC mentioned in that provision shall not be understood to apply to Switzerland.
Hänvisningarna till ”medlemsstaterna” i artikel 54 i förordningen eller i bestämmelserna i beslut 1999/468/EG som anges i den bestämmelsen ska inte gälla Schweiz; detta påverkar dock inte den horisontella anpassning som anges i första strecksatsen i bilagan till avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om luftfart.
Nothing in this Regulation shall be construed so as to transfer to the EASA authority to act on behalf of Switzerland under international agreements for other purposes than to assist in the performance of its obligations pursuant to such agreements.
Denna förordning ska inte på något sätt bemyndiga Europeiska byrån för luftfartssäkerhet att agera på Schweiz vägnar inom ramen för internationella avtal annat än för att bistå Schweiz vid fullgörandet av landets åtaganden enligt sådana avtal.
The text of the Regulation shall, for the purposes of the Agreement, be read with the following adaptations:
Förordningen ska inom ramen för detta avtal tillämpas med följande anpassningar:
Article 9 is amended as follows:
Artikel 9 ska ändras på följande sätt:
in paragraph 1, the words ‘or Switzerland’ shall be inserted after the words ‘the Community’;
I punkt 1 ska ”eller Schweiz” läggas till efter ordet ”gemenskapen”.
in paragraph 2(a), the words ‘or Switzerland’ shall be inserted after the words ‘the Community’;
I punkt 2 a ska ”eller Schweiz” läggas till efter ordet ”gemenskapen”.
in paragraphs 2 points (b) and (c) are deleted;
I punkt 2 ska punkterna b och c utgå.
the following paragraph is added:
Följande punkt ska läggas till:
Whenever the Community negotiates with a third country in order to conclude an agreement providing that a Member State or the Agency may issue certificates on the basis of certificates issued by the aeronautical authorities of that third country, it shall endeavour to obtain for Switzerland an offer of a similar agreement with the third country in question.
När gemenskapen förhandlar med ett tredjeland för att ingå avtal om att en medlemsstat eller byrån ska få utfärda certifikat på grundval av certifieringar som utfärdats av luftfartsmyndigheterna i det tredjelandet, ska den eftersträva att Schweiz erbjuder ett liknande avtal med det aktuella tredjelandet.
Switzerland shall, in turn, endeavour to conclude with third countries agreements corresponding to those of the Community’.
Schweiz ska i sin tur eftersträva att ingå sådana avtal med tredjeländer som motsvarar gemenskapens avtal.”
In Article 20, the following paragraph shall be added:
I artikel 20 ska följande punkt läggas till:
By way of derogation from Article 12(2)(a) of the Conditions of Employment of Other Servants of the European Communities, Swiss nationals enjoying their full rights as citizens may be engaged under contract by the Executive Director of the Agency.’
Genom undantag från artikel 12.2 a i anställningsvillkoren för övriga anställda i Europeiska gemenskaperna kan schweiziska medborgare som åtnjuter fulla medborgerliga rättigheter få anställas på kontrakt av byråns verkställande direktör.”
In Article 21, the following paragraph is added:
I artikel 21 ska följande stycke läggas till:
‘Switzerland shall apply to the Agency the Protocol on the Privileges and Immunities of the European Communities, which is set out as Annex A to the present Annex, in accordance with the Appendix to Annex A.’
”Europeiska gemenskapernas protokoll om immunitet och privilegier ska tillämpas av Schweiz när det gäller byrån; protokollet är bifogat som bilaga A till den nuvarande bilagan, i enlighet med tillägget till bilaga A.”
In Article 28, the following paragraph is added:
I artikel 28.2 ska följande stycke läggas till:
‘Switzerland shall participate fully in the Management Board and shall within it have the same rights and obligations as European Union Member States, except for the right to vote.’
”Schweiz ska delta oinskränkt i styrelsen och ska ha samma rättigheter och skyldigheter som EU:s medlemsstater, med undantag av rösträtt.”
In Article 48, the following paragraph shall be added:
I artikel 48 ska följande punkt läggas till:
Switzerland shall participate in the financial contribution referred to in paragraph 1(a), according to the following formula:
Schweiz ska svara för en del av det ekonomiska bidrag från gemenskapen som avses i punkt 1 a enligt följande formel:
where:
där
S the part of the budget of the Agency not covered by the fees and charges mentioned in paragraph 1 (b) and (c)
S den del av byråns budget som inte omfattas av de arvoden och avgifter som anges i punkterna 1 b och c,
a the number of Associated States
a antalet associerade stater,
b the number of EU Member States
b antalet EU-medlemsstater,
c the contribution of Switzerland to the ICAO budget,
c Schweiz bidrag till ICAO-budgeten, och
C the total contribution of the EU Member States and of the Associated States to the ICAO budget.’
C det totala bidraget från EU:s medlemsstater och de associerade staterna till ICAO-budgeten.”
In Article 50, the following paragraph is added:
I artikel 50 ska följande stycke läggas till:
‘The provisions relating to financial control by the Community in Switzerland concerning the participants in the activities of the Agency are set out in Annex B to the present Annex.’
”De bestämmelser som gäller gemenskapens ekonomiska kontroll i Schweiz avseende deltagarna i byråns verksamhet återfinns i bilaga B till den nuvarande bilagan.”
Annex II to the Regulation shall be extended to include the following aircraft as products covered by Article 2(3)(a)(ii) of Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations [1]:
Bilaga II till förordningen ska utvidgas till följande typer av luftfartyg i deras egenskap av produkter som omfattas av artikel 2.3 a ii i kommissionens förordning (EG) nr 1702/2003 av den 24 september 2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering av luftfartyg och tillhörande produkter, delar och utrustningar samt för certifiering av konstruktions- och tillverkningsorganisationer [1]:
A/c - [HB IDJ] – type CL600-2B19,
A/c - [HB IDJ] – typ CL600-2B19,
A/c - [HB-IGM] – type Gulfstream G-V-SP,
A/c - [HB-IGM] – typ Gulfstream G-V-SP,
A/c - [HB-IIS, HB-IIY, HB-IMJ, HB-IVL, HB-IVZ, HB-JES] – type Gulfstream G-V,
A/c - [HB-IIS, HB-IIY, HB-IMJ, HB-IVL, HB-IVZ, HB-JES] – typ Gulfstream G-V,
A/c - [HB-IBX, HB-IKR, HB-IMY, HB-ITF, HB-IWY] – type Gulfstream G-IV,
A/c - [HB-IBX, HB-IKR, HB-IMY, HB-ITF, HB-IWY] – typ Gulfstream G-IV, och
A/c - [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF, HB-ZDO] – type MD 900.
A/c - [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF, HB-ZDO] – typ MD 900.
Commission Regulation of 16 May 2006 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections.
Kommissionens förordning av den 16 maj 2006 om arbetsmetoder för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet vid standardiseringsinspektioner.
Commission Regulation of 19 May 2006 implementing Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council as regards the collection and exchange of information on the safety of aircraft using Community airports and the management of the information system.
Kommissionens förordning av den 19 maj 2006 om tillämpning av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/36/EG i fråga om insamling och utbyte av information om säkerheten hos luftfartyg som använder flygplatser i gemenskapen samt förvaltningen av informationssystemet.
Commission Regulation of 24 May 2006 amending Regulation (EC) No 488/2005 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency.
Kommissionens förordning av den 24 maj 2006 om ändring av förordning (EG) nr 488/2005 om arvoden och avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet.
Regulation of the European Parliament and of the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the Community and on informing air transport passengers of the identity of the operating air carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/EC.
Europaparlamentets och rådets förordning av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG.
Commission Regulation of 22 March 2006 laying down implementing rules for the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council.
Kommissionens förordning av den 22 mars 2006 om genomförandebestämmelser för gemenskapsförteckningen enligt kapitel II i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen.
This Regulation shall apply as long as it is in force in the EU.
Denna förordning ska tillämpas så länge som den gäller i EU.
Regulation of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations, amended by:
Kommissionens förordning av den 24 september 2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets och miljöcertifiering av luftfartyg och tillhörande produkter, delar och utrustningar samt för certifiering av konstruktions- och tillverkningsorganisationer, i dess ändrade lydelse enligt
Commission Regulation (EC) No 381/2005 of 7 March 2005,
kommissionens förordning nr 381/2005 av den 7 mars 2005,
Commission Regulation (EC) No 706/2006 of 8 May 2006,
kommissionens förordning (EG) nr 706/2006 av den 8 maj 2006,
Commission Regulation (EC) No 335/2007 of 28 March 2007,
kommissionens förordning (EG) nr 335/2007 av den 28 mars 2007, och
Commission Regulation (EC) No 375/2007 of 30 March 2007.
kommissionens förordning (EG) nr 375/2007 av den 30 mars 2007.
For the purposes of the Agreement, the provisions of Regulation No 1702/2003 shall be read subject to the following adjustment:
Vid tolkningen av avtalet ska följande tillägg ske till bestämmelserna i förordning nr 1702/2003:
Article 2 is amended as follows:
Artikel 2 ska ändras på följande sätt:
In paragraphs 3, 4, 6, 8, 10, 11, 13 and 14, the date ‘28 September 2003’ shall be replaced by ‘the date of entry into force of the Decision of the Community/Switzerland Air Transport Committee which incorporates Regulation 1592/2002 into the Annex to the Regulation.’
I punkterna 3, 4, 6, 8, 10, 11, 13 och 14 ska datumet ”den 28 september 2003” ersättas med ”den dag då gemenskapens och Schweiz gemensamma luftfartskommittés beslut träder i kraft, genom vilket förordning (EG) nr 1592/2002 införs i förordningens bilaga”.
Commission Regulation of 20 November 2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks, amended by:
Kommissionens förordning av den 20 november 2003 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter, i dess ändrade lydelse enligt
Commission Regulation (EC) No 707/2006 of 8 May 2006,
kommissionens förordning (EG) nr 707/2006 av den 8 maj 2006, och
Commission Regulation (EC) No 376/2007 of 30 March 2007.
kommissionens förordning (EG) nr 376/2007 av den 30 mars 2007.
Commission Regulation of 22 January 2004 laying down rules on the organisation and composition of the Board of Appeal of the European Aviation Safety Agency.
Kommissionens förordning av den 22 januari 2004 om fastställande av bestämmelser för organisationen och sammansättningen av överklagandenämnden för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet.
Commission Regulation of 21 March 2005 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency.
Kommissionens förordning av den 21 mars 2005 om arvoden och avgifter som tas ut av Europeiska byrån för luftfartssäkerhet.
Regulation of the European Parliament and of the Council of 16 December 2002 establishing common rules in the field of civil aviation security (Articles 1-8, and 10-13), amended by:
Europaparlamentets och rådets förordning av den 16 december 2002 om införande av gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten (artiklarna 1–8 och 10–13), i dess ändrade lydelse enligt
Regulation (EC) No 849/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004.
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 849/2004 av den 29 april 2004.
Commission Regulation of 4 April 2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security, amended by:
Kommissionens förordning av den 4 april 2003 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd, i dess ändrade lydelse enligt
Commission Regulation (EC) No 68/2004 of 15 January 2004,
kommissionens förordning nr 68/2004 av den 15 januari 2004,
Commission Regulation (EC) No 781/2005 of 24 May 2005 (Articles 1-2),
kommissionens förordning nr 781/2005 av den 24 maj 2005 (artiklarna 1 och 2), och
Commission Regulation (EC) No 857/2005 of 6 June 2005 (Articles 1-2).
kommissionens förordning nr 857/2005 av den 6 juni 2005 (artiklarna 1 och 2).
Commission Regulation of 4 July 2003 laying down common specifications for national civil aviation security quality control programmes.
Kommissionens förordning av den 4 juli 2003 om fastställande av gemensamma specifikationer för nationella säkerhets- och kvalitetskontrollprogram för civil luftfart.
Commission Regulation of 22 August 2003 laying down procedures for conducting Commission inspections in the field of civil aviation security.
Kommissionens förordning av den 22 augusti 2003 om fastställande av förfaranden för utförande av kommissionens inspektioner på området luftfartsskydd för den civila luftfarten.
(Articles 1-13, and 15-18)
(Artiklarna 1–13 och 15–18)
Commission Regulation of 21 June 2004 establishing a common definition of critical parts of security restricted areas of airports.
Kommissionens förordning av den 21 juni 2004 om en gemensam definition av känsliga delar av behörighetsområden på flygplatser.
Commission Regulation of 13 January 2006 amending Regulation (EC) No 622/2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security.
Kommissionens förordning av den 13 januari 2006 om ändring av förordning (EG) nr 622/2003 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd.
Commission Regulation of 10 February 2006 amending Regulation (EC) No 622/2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security.
Kommissionens förordning av den 10 februari 2006 om ändring av förordning (EG) nr 622/2003 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd.
Commission Regulation of 2 June 2006 amending Regulation (EC) No 622/2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security.
Kommissionens förordning av den 2 juni 2006 om ändring av förordning (EG) nr 622/2003 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd.
Air traffic management
Flygledningstjänst
Regulation of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the Single European Sky (the Framework Regulation).
Europaparlamentets och rådets förordning av den 10 mars 2004 om ramen för inrättande av det gemensamma europeiska luftrummet (”ramförordning”).
The Commission shall enjoy in Switzerland the powers granted to it pursuant to Articles 6, 8(1), 10, 11 and 12.
Kommissionen ska i Schweiz ha de befogenheter som den beviljats enligt artiklarna 6, 8.1 och 10–12.
Notwithstanding the horizontal adjustment referred to in the first indent of the Annex to the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport, the references to the ‘Member States’ made in Article 5 of Regulation 549/2004 or in the provisions of Decision 1999/468/EC mentioned in that provision shall not be understood to apply to Switzerland.
Trots den horisontella anpassning som avses i första strecksatsen i bilagan till avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Schweiziska edsförbundet om luftfart ska hänvisningen till medlemsstaterna i artikel 5 i förordning (EG) nr 549/2004 och i beslut 1999/468/EG som nämns i den artikeln inte anses omfatta Schweiz.
committee established by Regulation (EC) No 549/2004 (Single Sky Committee).
Den kommitté som inrättats i enlighet med förordning (EG) nr 549/2004 (kommittén för det gemensamma luftrummet).
Regulation of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the Service Provision Regulation).
Europaparlamentets och rådets förordning av den 10 mars 2004 om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet (”förordning om tillhandahållande av tjänster”).