natgillin/translations-raw huggingface dataset:
European Union vessels transhipping at the Autonomous Port of Nouadhibou shall be exempt from all taxes or charges having an equivalent effect other than port fees and charges which apply on the same terms to Mauritanian vessels.
I samband med anmälan av inträdet eller utträdet ska fartyget särskilt meddela följande:
The last trip (the trip preceding the vessel's departure from Mauritanian fishing zones for a period lasting not less than three months) shall not be subject to the transhipment obligation.
Fartygets namn.
The master of a European Union vessel shall notify the port authorities of Nouadhibou (PAN) and the Mauritanian maritime coast guard, by fax or e-mail with a copy to the European Union Delegation, at least 24 hours before landing, specifying the following:
Fartygets anropssignal.
the name of the fishing vessel which is to tranship;
Beräknad dag (dd/mm/åååå), tidpunkt (UTC-tid) och position för in- eller utträdet (grader/min/sek).
the planned date and time of the transhipment;
Kvantiteten av varje art som medförs ombord, angiven med respektive treställig alfabetisk FAO-kod och uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer.
the quantity (expressed in kilograms of live weight) of each species to be transhipped (identified by its FAO alpha 3 code).
Produkternas presentationsform.
Mauritania reserves the right to refuse transhipment if the carrier vessel has carried out illegal, undeclared or unregulated fishing inside or outside Mauritanian fishing zones.
Anmälan ska helst göras via e-post eller, om detta inte är möjligt, via fax eller radio, till en e-postadress, ett faxnummer eller på en frekvens som ska meddelas av Mauretanien, i enlighet med tillägg 12.
CHAPTER VI
Mauretanien ska omedelbart bekräfta mottagandet av underrättelsen per e-post eller fax.
MONITORING
Dessa uppgifter rörande fartygens inträde och utträde ska också samtidigt meddelas till Europeiska unionens delegation i Mauretanien på den e-postadress som anges i tillägg 12.
Entering and leaving the Mauritanian fishing zone
Mauretanien ska utan dröjsmål underrätta de berörda fartygen och EU om varje ändring av e-postadressen, faxnumret eller sändningsfrekvensen.
Any entry into or departure from the Mauritanian fishing zone by an EU vessel holding a fishing authorisation must be notified to Mauritania at the latest 36 hours before entry or exit, with the exception of tuna seiners, pole-and-line tuna vessels and longliners, in respect of which this period is reduced to 6 hours.
Dessa ändringar ska tas med i bilagan till den gemensamma kommitténs protokoll.
When notifying its entry or exit, the vessel shall mention in particular:
Varje fartyg som ertappas med att bedriva fiskeverksamhet i Mauretaniens fiskezon utan att i förväg ha anmält sin närvaro ska betraktas som ett fiskefartyg utan tillstånd.
name of the ship;
Rapporterna om inträde och utträde ska förvaras ombord på fartyget under minst ett år efter anmälan.
vessel call sign;
Under närvaron i Mauretaniens fiskezon ska Europeiska unionens fartyg ständigt uppmärksamma de internationella anropsfrekvenserna (VHF-kanal 16 eller HF 2182 KHz).
estimated date (dd/mm/yyyy), time (UTC) and crossing point (deg/min/sec);
Vid mottagande av meddelande om utträde ur fiskezonen förbehåller de mauretanska myndigheterna sig rätten att genomföra en kontroll av fartygen före utträdet, i form av en stickprovskontroll på redden utanför Nouadhibous eller Nouakchotts hamnar.
the quantity of each species held on board, as identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
Dessa kontroller får pågå i högst sex timmar för pelagiska fartyg (kategorierna 6 och 7) och högst tre timmar för övriga kategorier.
the presentation of the products.
Om bestämmelserna i punkterna ovan inte följs ska följande påföljder tillämpas:
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency given by Mauritania, as indicated in Appendix 12.
Vid det första tillfället:
Mauritania will immediately confirm receipt of the notification by e-mail or fax
Fartyget omdirigeras, om möjligt.
This information regarding the entry and exit of vessels shall also be sent simultaneously to the European Union's Delegation to Mauritania, at the e-mail address provided in Appendix 12.
Lasten ombord landas och beslagtas till förmån för statskassan.
Mauritania shall immediately inform the vessels concerned and the EU of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
Fartyget åläggs böter motsvarande det lägsta beloppet i det intervall som fastställs i mauretansk lag.
These changes will be included, for the record, in the annex to the minutes of the Joint Committee following the change.
Vid det andra tillfället:
Any vessel found to be fishing in the Mauritanian fishing zone without having previously notified its presence shall be considered to be an unauthorised fishing vessel.
Fartyget åläggs böter motsvarande det högsta beloppet i det intervall som fastställs i mauretansk lag.
The entry and exit reports shall be kept on board the vessel for a period of at least one year following the date of notification.
Licensen annulleras för återstoden av giltighetstiden.
During their presence in the Mauritanian fishing zone, European Union vessels shall regularly monitor international call frequencies (VHF Channel 16 or HF 2182 kHz).
Vid det tredje tillfället:
On receipt of messages notifying exit from the fishing zone, the Mauritanian authorities reserve the right to decide whether to carry out a check prior to the departure of vessels, on the basis of sampling within Nouadhibou or Nouakchott port.
Licensen dras slutgiltigt in.
Those monitoring operations should not last for more than six hours for pelagics (category 6 and 7) or more than three hours for other categories.
Befälhavaren och fartyget förbjuds fiska i Mauretanien.
Failure to comply with the provisions of the preceding paragraphs shall result in the following sanctions:
Om det fartyg som begått överträdelsen avviker, ska ministeriet meddela Europeiska unionen och medlemsstaten detta, så att de påföljder som föreskrivs i punkt 1.11 ovan kan tillämpas.
the first time:
Bestämmelser om inspektioner till havs och i hamn
the vessel shall be diverted, if possible,
Mauretanien ska vidta de åtgärder som krävs för att inspektionerna till havs och i hamn ombord på Europeiska unionens fartyg inom ramen för detta protokoll
the catch on board shall be landed and confiscated on behalf of the Public Treasury,
inte under några omständigheter hotar fartygets eller besättningens säkerhet.
the vessel shall pay the minimum fine provided for under Mauritanian law;
För en inspektion till havs får den mauretanska kustbevakningens tjänstemän inte stiga ombord på ett EU-fartyg om inte fartyget i förväg meddelats detta via VHF-radio eller via signal enligt den internationella signalkoden.
the second time:
Varje transportmedel som används i samband med inspektionen måste vara försett med en tydlig och väl synlig officiell vimpel eller symbol som visar att det deltar i fiskeriinspektionsuppdrag för Mauretaniens räkning.
the vessel shall pay the maximum fine provided for under Mauritanian law,
Befälhavaren på EU-fartyget ska underlätta ombordstigning och arbete för tjänstemännen från den mauretanska kustbevakningen.
the licence shall be revoked for the remainder of its period of validity;
Befälhavaren ska samarbeta med tjänstemännen från den mauretanska kustbevakningen.
the third time:
Inspektionen kommer att utföras av ett antal tjänstemän från kustbevakningen som är anpassat till inspektionsomständigheterna; tjänstemännen måste kunna styrka sin identitet och behörighet.
the licence shall be definitively revoked,
Tjänstemännen från den mauretanska kustbevakningen får besiktiga alla utrymmen, all utrustning, alla fiskeredskap, fångster och dokument samt registrerade överföringar som de anser nödvändigt för att försäkra sig om överensstämmelse med detta avtal.
the master and the vessel shall be prohibited from fishing in Mauritania.
De kan även fråga ut befälhavaren, besättningsmedlemmar eller annan personal ombord på det inspekterade fartyget.
Mauritania shall take the necessary measures to ensure that inspections at sea and in port carried out on board European Union vessels under this Agreement:
Den mauretanska kustbevakningens tjänstemän ska inte stanna längre ombord på ett fartyg från Europeiska unionen än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna.
are performed by vessels and/or Mauritanian coast guard staff who are clearly authorised and identified as being assigned by Mauritania for Mauritanian fisheries control.
Inspektionen får under inga omständigheter vara i mer än 3 timmar för pelagiska fartyg och 1,5 timmar för alla övriga kategorier, utom om det är absolut nödvändigt.
Each agent of the Mauritanian coast guard must be trained in fisheries control and must carry a service card issued by Mauritania, indicating his/her identity and qualification;
Tjänstemännen från den mauretanska kustbevakningen ska genomföra inspektionen så att den påverkar fartygets fiskeverksamhet och last i så liten utsträckning som möjligt; samma sak ska gälla för landningar eller omlastningar.
under no circumstances compromise the safety of the vessel and crew.
Mauretanien ska garantera att eventuella klagomål i samband med inspektionen av EU-fartyget följs upp på ett rättvist och grundligt sätt, i enlighet med den nationella lagstiftningen.
For the purposes of inspections at sea, Mauritanian coast guard officials may not board the European Union vessel without prior notice being given by radio VHF or using the International Code of Signals.
Mauretanien får tillåta Europeiska unionen att delta i en inspektion till havs och i hamn som observatör.
All methods of transport used for inspection must clearly and visibly display an official pennant or symbol indicating that it is engaged in fishery inspection on behalf of Mauritania.
För varje inspektion ska den mauretanska kustbevakningens tjänstemän upprätta en inspektionsrapport innehållande inspektionsresultaten, uppgifter om misstänkta överträdelser och eventuella åtgärder som kan komma att vidtas längre fram av Mauretanien.
The master of the European Union vessel shall allow the Mauritanian coast guard's staff to come on board and carry out their work and shall cooperate with the Mauritanian coast guard staff.
Befälhavaren på fartyget från Europeiska unionen ska ha rätt att lämna kommentarer i inspektionsrapporten.
The inspection shall be carried out by a number of Mauritanian coast guard staff appropriate to the circumstances of the inspection, who shall provide proof of their identity and official position before carrying out the inspection.
Om befälhavaren vägrar att underteckna inspektionsrapporten ska befälhavaren i inspektionsrapporten ange skälen till sin vägran, med angivelsen ”vägrat underteckna”.
Officials of the Mauritanian coast guard may examine all areas, equipment, fishing gear, catches, documents and records of transmissions which they consider to be necessary in order to verify compliance with this Agreement.
När inspektionsrapporten upprättas för hand ska den författas med outplånligt bläck och handskriften ska vara läslig.
They may also question the captain, crew members or any other person on board the vessel being inspected.
Den mauretanska kustbevakningens tjänstemän ska, innan de lämnar fartyget, utfärda en kopia av inspektionsrapporten till befälhavaren på fartyget från Europeiska unionen.
They may take copies of any document considered to be relevant.
Mauretanien ska skicka en kopia av inspektionsrapporten till Europeiska unionen inom fyra dagar (inspektion till havs) och 24 timmar (inspektion i hamn) efter inspektionen, oavsett vilka slutsatser som blivit resultatet av inspektionen.
Officials from the Mauritanian coast guard may not interfere with the right of the captain of the European Union vessel to communicate with the owner and/or the authority of the flag State of the vessel.
System för ömsesidig observation vid kontroller på land och till sjöss
Officials from the Mauritanian coast guard shall only stay on board the European Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Parterna får besluta att införa ett gemensamt observationssystem för kontroller på land och till sjöss.
In any event, the duration of an inspection shall not exceed 3 hours for pelagic vessels and 11 2 h for other categories, unless absolutely necessary
Parterna ska utse företrädare som ska närvara vid kontroller och inspektioner ledda av respektive nationella kontrollorgan och som får utföra observationer med avseende på genomförandet av detta protokoll.
Officials from the Mauritanian coast guard shall conduct the inspection in such a way that minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo, and also on landing or transhipment operations.
Dessa företrädare ska ha
Mauritania shall ensure that any complaint relating to the inspection of a European Union vessel is handled fairly and thoroughly in accordance with national law.
yrkesmässiga kvalifikationer,
At the end of each inspection, officials from the Mauritanian coast guard shall draw up an inspection report containing the result of the inspection, any alleged infringements and possible additional measures that could be taken by Mauritania.
ingående kunskaper om bestämmelserna i avtalet och i detta protokoll.
The master of the European Union vessel has the right to include comments in the inspection report.
När företrädarna deltar i inspektioner ska dessa genomföras av de nationella övervakningsmyndigheterna och företrädarna får inte på eget initiativ utöva de nationella tjänstemännens övervakningsbefogenheter.
The inspection report must be signed by the official from the Mauritanian coast guard who drew up the report and also by the master of the European Union vessel.
När företrädarna följer med nationella tjänstemän ska de ha tillträde till de fartyg, lokaler och dokument som inspekteras av tjänstemännen, så att de kan samla in de uppgifter (dock ej personuppgifter) som behövs för att de ska kunna utföra sina uppdrag.
The signature of the master only provides acknowledgement of receipt of a copy of the report.
Företrädarna ska följa med på de nationella kontrollmyndigheternas besök i hamnarna ombord på fartygen vid kaj, vid offentliga auktionslokaler, hos grossister, i kyllager och andra lokaler som är knutna till landning och lagring av fisken före den första försäljningen på det territorium där det första utsläppandet på marknaden sker.
Should the master refuse to sign the inspection report, the master must write the reasons for refusal in the inspection report with the statement ‘refusal to sign’.
Var fjärde månad ska företrädarna upprätta och lämna in en rapport rörande de kontroller som de närvarat vid.
If the inspection report has been written by hand, the entries shall be made legibly and in indelible ink.
Rapporten ska lämnas till de behöriga myndigheterna.
The officials from the Mauritanian coast guard shall provide a copy of the inspection report to the master of the European Union vessel before leaving the vessel.
Dessa myndigheter ska sända en kopia till den andra avtalsparten.
Mauritania shall send a copy of the inspection report to the European Union within a period of four days (inspections at sea) and 24 hours (inspections at port) following the inspection, irrespective of the outcome.
Parterna får besluta att utföra minst två årliga inspektioner, omväxlande i Mauretanien och i Europa.
Mutual observation system for controls on land and at sea
Den företrädare som närvarar vid ömsesidig kontroll ska behandla egendom och utrustning ombord på fartygen och andra installationer med respekt samt respektera det faktum att alla de handlingar som han har tillgång till är sekretessbelagda.
The Parties may decide to set up a mutual observation system for controls on land and at sea.
Båda parter ska enas om att säkerställa att genomförandet sker under strängaste iakttagande av sekretessen.
To this end, they shall designate representatives who shall attend monitoring operations and inspections carried out by the respective national inspection authorities and may make observations on the implementation of this Protocol.
Företrädaren ska endast meddela resultatet av sitt arbete till sina egna behöriga myndigheter.
These representatives must possess:
Detta program ska tillämpas i landningshamnarna i Europeiska unionen och i de mauretanska hamnarna.
a professional qualification,
Varje avtalspart ska stå för alla kostnader för sin företrädare vid ömsesidig kontroller inbegripet kostnader för resor och uppehälle.
appropriate experience in the fisheries field, and
KAPITEL VII
thorough knowledge of the provisions of the Agreement and of this Protocol.
ÖVERTRÄDELSER
Inspections shall be carried out by the national inspection authorities and the representatives in attendance may not, on their own initiative, exercise the powers of inspection conferred on national officials.
Besöksrapport och överträdelseprotokoll
When the representatives accompany national inspection officials, they shall have access to the vessels, premises and documents subject to inspection by those officials, in order to collect data (not containing named references) necessary for the accomplishment of their task.
Varje konstaterande av överträdelse gentemot ett EU-fartyg ska grunda sig på en objektiv och faktisk utredning av sakförhållandena kring överträdelsen från de mauretanska kustbevakningstjänstemännens sida.
The representatives shall accompany the national inspection authorities on their visits to the ports, on board ships in dock, to public auction houses, fish wholesalers' shops, cold stores and other premises for landing and stocking fish before it is placed on the market.
Konstaterandet får inte grunda sig på en misstanke om överträdelse.
The representatives shall draw up and submit a report every four months detailing the inspections attended.
Inspektionsrapporten, vari det redogörs för omständigheterna och skälen till överträdelsen ska undertecknas av fartygets befälhavare, som kan lägga till eventuella kommentarer och förbehåll, och den mauretanska kustbevakningen ska omedelbart överlämna en kopia av rapporten till befälhavaren i enlighet med punkt 2.15 i kapitel VI.
This report shall be addressed to the competent authorities.
Underskriften ska inte inskränka befälhavarens rättigheter eller möjligheter att försvara sig mot en anklagelse om överträdelse.
A copy shall be supplied by those authorities to the other Contracting Party.
Mauretanska kustbevakningen ska upprätta ett överträdelseprotokoll som på ett troget sätt återger de överträdelser som konstaterats och angivits i den inspektionsrapport som upprättats efter fartygskontrollen.
The Parties may decide to carry out at least two inspections each year, alternately in Mauritania and in Europe.
Protokollet ska åtföljas av all materiell bevisning som gör det möjligt att på ett objektivt sätt konstatera att överträdelsen faktiskt ägt rum.
The representative on joint monitoring operations shall respect the plant and equipment on board the vessel, and any other installations, and also the confidentiality of all documents to which access is provided.
Överensstämmelsen vad avser de tekniska egenskaperna i enlighet med besiktningen (kapitel II) bör beaktas vid kontrollen.
The Parties agree to maintain the highest standards of confidentiality during such operations.
Överträdelseanmälan
The representative shall disclose information on the results of such operations solely to the competent authorities.
Vid överträdelse ska den mauretanska kustbevakningen utan dröjsmål skicka en rapport om överträdelsen samt inspektionsrapporten med post till företrädaren för fartyget.
This programme shall be implemented in European Union ports of landing and in Mauritanian ports.
Den mauretanska kustbevakningen ska utan dröjsmål underrätta Europeiska unionen om detta och översända de relevanta dokumenten.
Each Party shall bear the costs of its representative on monitoring operations, including travel and board costs.
Om det rör sig om en överträdelse som inte kan upphöra till sjöss ska fartygets befälhavare på den mauretanska kustbevakningens begäran föra sitt fartyg till hamnen i Nouadhibou (omdirigering), och den mauretanska kustbevakningen ska utan dröjsmål underrätta Europeiska unionen om detta.
CHAPTER VII
Vid en överträdelse, som fartygets befälhavare erkänner och som kan upphöra till sjöss, får fartyget fortsätta att fiska.
INFRINGEMENTS
I båda fallen får fartyget fortsätta att fiska när den konstaterade överträdelsen har upphört.
Inspection report and statement of infringement
Reglering av en överträdelse utan omdirigering
Any alleged infringement by a European Union vessel must be based on objective and material findings made by officials of the Mauritanian coast guard concerning the facts of that infringement.
I enlighet med detta protokoll kan överträdelser regleras antingen genom förlikning eller genom rättsligt förfarande.
There can be no presumption of an infringement.
Före regleringen av överträdelsen och senast 24 timmar efter anmälan av överträdelsen, ska unionen motta utförlig information om sakförhållandena kring överträdelsen och om de eventuella följderna från Mauretanien.
The inspection report, which shall specify the circumstances and reasons leading to the infringement, must be signed by the master of the vessel, who may note any reservations; a copy of the report shall immediately be sent to the master by the Mauritanian coast guard, in accordance with paragraph 2.15 of Chapter VI.
Den mauretanska kustbevakningen ska kalla in förlikningskommissionen.
This signature shall not prejudice the rights of the master or any defence which he may make to the alleged infringement.
All information om förlikningsförfarandet eller det rättsliga förfarandet vid överträdelser begångna av fartyg från Europeiska unionen ska så snart som möjligt meddelas Europeiska unionen.
The statement of infringement shall be drawn up faithfully by the Mauritanian coast guard on the basis of any alleged infringements found and entered in the inspection report drawn up following checks on the vessel.
Fartygsägaren får vid behov företrädas av två personer vid förlikningskommissionen, genom undantag beviljat av förlikningskommissionens ordförande.
It must be accompanied by all material evidence justifying, objectively, the reality of the infringement concerned.
Fartygsägaren har rätt att göra gällande sina argument och lägga fram all eventuell kompletterande information om omständigheterna i fallet.
The conformity of the vessel's characteristics ascertained during the technical inspection (chapter II) shall be taken into account during such checks.
Förlikningskommissionens slutsatser ska utan dröjsmål meddelas fartygsägaren eller dennes företrädare samt meddelas Europeiska unionen, via delegationen.
Notification of the infringement
Det eventuella bötesbeloppet ska betalas genom överföring senast 30 dagar efter förlikningen.
In the event of an infringement, the Mauritanian coast guard shall, without delay, serve by post on the vessel's agent the statement relating to the infringement, together with the inspection report.
Om fartyget önskar utträda ur Mauretaniens fiskezon ska betalningen ske före utträdet.
The Mauritanian coast guard shall inform the European Union thereof without delay and forward to it the relevant documents.
En kvittens från statskassan eller, andra dagar än arbetsdagar, en SWIFT-överföring som bestyrkts av Mauretaniens centralbank (Banque Centrale de Mauretanie, BCM) styrker att böterna betalats.
In the event of an infringement which cannot be brought to an end at sea, the master, at the request of the Mauritanian coast guard shall take the vessel to the port of Nouadhibou (rerouting) and the Mauritanian coast guard shall inform the European Union thereof without delay.
Om förlikningen misslyckas ska ministeriet utan dröjsmål överlämna ärendet till Mauretaniens åklagare.