natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A pan-European approach for the use of mobile applications, coordinated at Union level, for empowering citizens to take effective and more targeted social distancing measures, and for warning, preventing and contact tracing to help limit the propagation of the COVID-19 disease.
En alleuropeisk, EU-samordnad strategi för användningen av mobilapplikationer för att ge medborgarna möjlighet att vidta effektiva och mer riktade sociala distanseringsåtgärder samt för varning, förebyggande och spårning av kontakter i syfte att begränsa spridningen av covid-19-sjukdomen.
The Member States, represented in the eHealth Network, should, as appropriate, inform and seek input from the Health Security Committee, the Body of European Regulators for Electronic Communications, the NIS Cooperation Group and relevant Commission agencies, including ENISA, Europol, and Council working groups, when giving effect to this Recommendation.
Medlemsstaterna, som företräds i nätverket för e-hälsa, bör när så är lämpligt informera och inhämta synpunkter från hälsosäkerhetskommittén, Berec (Organet för europeiska regleringsmyndigheter för elektronisk kommunikation), samarbetsgruppen för nät- och informationssäkerhet och berörda kommissionsorgan, inbegripet Enisa, Europol och rådets arbetsgrupper, när de verkställer denna rekommendation.
Warning and tracing applications are useful for Member States for contact tracing purposes and can play an important role in containment during de-escalation scenarios.
Applikationer för varning och spårning är användbara för medlemsstaterna vid kontaktspårning och kan spela en viktig roll i begränsningen när man lättar på restriktionerna.
Paramount throughout the process should be respect for all fundamental rights, notably privacy as well as data protection, the prevention of surveillance and stigmatization.
Respekt för alla grundläggande rättigheter, särskilt integritetsskydd och dataskydd, förebyggande av övervakning och stigmatisering, bör vara av största vikt under hela processen.
This Recommendation should, where necessary, be complemented by additional guidance by the Commission, including on the data protection and privacy implications of the use of warn and prevent mobile applications,
Denna rekommendation bör vid behov kompletteras av ytterligare vägledning från kommissionen, t.ex. om hur användningen av mobilapplikationer i varnande och förebyggande syfte inverkar på dataskyddet och integriteten.
The Toolbox will be complemented by Commission guidance, including guidance on the data protection and privacy implications of the use of mobile warning and prevention applications.
Verktygslådan kommer att kompletteras med vägledning från kommissionen, bland annat vägledning om hur användningen av mobilapplikationer i varnande och förebyggande syfte inverkar på dataskyddet och integriteten.
This deliverable should include:
Detta bör inbegripa
For the purposes of this Recommendation:
I denna rekommendation gäller följande definitioner:
of 13 May 2020
av den 13 maj 2020
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 292 thereof,
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 292,
Support for SMEs under the European Investment Fund
Stöd till små och medelstora företag inom ramen för Europeiska investeringsfonden
Such protection could be set up by the private or the public sector, and should be sufficiently effective and robust.
Ett sådant skydd skulle kunna skapas av den privata eller offentliga sektorn och bör vara tillräckligt effektivt och robust.
They should be issued on a durable medium (23) , such as email or paper.
De bör utfärdas på ett varaktigt medium (23) såsom e-post eller papper.
PROMOTING THE IMPLEMENTATION OF THIS RECOMMENDATION
FRÄMJANDE AV GENOMFÖRANDET AV DENNA REKOMMENDATION
In order to maximise the effects of this Recommendation, all interested parties should be informed about and encouraged to implement it,
För att maximera effekterna av denna rekommendation bör alla berörda parter informeras om den och uppmanas att genomföra den.
Regulations (EC) No 261/2004 (6) , (EC) No 1371/2007 (7) , (EU) No 1177/2010 (8) and (EU) No 181/2011 (9) of the European Parliament and of the Council (‘the Union passenger rights Regulations') provide for passenger rights in the event of cancellations.
I Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 261/2004 (6) , (EG) nr 1371/2007 (7) , (EU) nr 1177/2010 (8) och (EU) nr 181/2011 (9) (nedan kallade EU:s förordningar om passagerares rättigheter) föreskrivs om passagerarrättigheter vid inställda resor.
Subject to availability and irrespective of any fare or price difference,
Beroende på tillgänglighet och oavsett prisskillnader
This has led to a vast number of cancellations and many citizens being unable to travel.
Detta har lett till ett stort antal inställda resor och till att många medborgare inte kan resa.
The travel and tourism sectors in the Union report a reduction of bookings in the range of 60 % to 90 % compared to the same period last year.
Rese- och turismsektorerna i unionen rapporterar en minskning av antalet bokningar på 60-90 % jämfört med samma period förra året.
The Temporary Framework was amended on to cover additional aid measures, both on 3 April (20) and on 8 May 2020 (21) .
Den tillfälliga ramen ändrades för att omfatta ytterligare stödåtgärder, både den 3 april (20) och den 8 maj 2020 (21) .
Where such support is not granted under market conditions, it may involve State aid and should be notified to the Commission.
Om sådant stöd inte beviljas på marknadsvillkor kan det omfatta statligt stöd och bör anmälas till kommissionen.
It should cover at least those vouchers that present the characteristics described in this Recommendation.
Det bör omfatta åtminstone de värdebevis som har de egenskaper som beskrivs i denna rekommendation.
However, this possibility does not deprive the travellers of their right to reimbursement in money.
Denna möjlighet berövar dock inte resenärerna deras rätt till ersättning i pengar.
This can de facto result in an unfair sharing of the burden among the operators in the travel eco-system.
Detta kan i praktiken leda till en orättvis fördelning av bördan mellan aktörerna i reseekosystemet.
The consequent serious impact on international and domestic travel, both for business and leisure, has been pervasive in Europe and the rest of the world since 1 March 2020.
Den påföljande allvarliga inverkan på internationella och inrikes resor, både för yrkes- och fritidsändamål, har varit genomgripande i Europa och resten av världen sedan den 1 mars 2020.
Carriers in all modes of transport are faced with a sharp decline in their business and nearly a complete standstill of their operations.
Transportföretagen inom alla transportslag står inför en kraftig nedgång i verksamheten och ett nästan fullständigt stopp i transporttjänsterna.
At the same time, many passengers and travellers have been affected by the economic impact of the crisis and have seen their income reduced as a result of the curtailment of economic activities which impacts the prospects of both employers and employees (3) .
Samtidigt har många passagerare och resenärer påverkats av krisens ekonomiska effekter och deras inkomster har minskat till följd av inskränkningar i den ekonomiska verksamheten som påverkar både arbetsgivarnas och arbetstagarnas framtidsutsikter (3) .
The COVID-19 pandemic has resulted in national travel bans as well as warnings or restrictions at borders.
Covid-19-pandemin har resulterat i nationella reseförbud och varningar eller restriktioner vid gränserna.
The conditions and criteria under which containment measures can be lifted depend largely on data that are developing over time, among other things, on epidemiological data.
De villkor och kriterier enligt vilka åtgärderna för att förhindra spridning kan hävas beror i stor utsträckning på data som utvecklas med tiden, bland annat epidemiologiska data.
As re-routing is hardly applicable under the present circumstances, the de facto choice is mainly between the various possibilities for reimbursement.
Eftersom ombokning knappast är tillämplig under de aktuella omständigheterna görs det faktiska valet främst mellan de olika ersättningsmöjligheterna.
The issuance of a voucher in parallel to the chargeback under credit card schemes could ultimately lead to a form of double refund.
Utfärdandet av ett värdebevis parallellt med chargeback (återkreditering) inom kreditkortssystem skulle i slutändan kunna leda till en form av dubbel återbetalning.
The current unprecedented worldwide travel restrictions (2) have caused almost a standstill of travel in Europe and many other parts of the world.
De aktuella aldrig tidigare skådade reserestriktionerna (2) har i det närmaste lett till ett stillestånd vad gäller resor i Europa och många andra delar av världen.
Such measures would not be covered by the scope of the Temporary Framework, but can be notified by Member States directly under Article 107(3)(b) of the Treaty and be the subject of an individual assessment.
Sådana åtgärder skulle inte omfattas av tillämpningsområdet för den tillfälliga ramen men kan anmälas av medlemsstaterna direkt enligt artikel 107.3 b i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt och bli föremål för en individuell bedömning.
This is resulting in a reduction of their cash-flow, due to the COVID-19 pandemic (4) .
Detta leder till en minskning av deras kassaflöde på grund av covid-19-pandemin (4) .
The Commission stands ready to provide assistance and advice to Member States with regard to State aid policy issues in designing such measures.
Kommissionen är beredd att ge stöd och råd till medlemsstaterna på området för statligt stöd vid utformningen av sådana åtgärder.
Additional characteristics may also be considered to increase the attractiveness of vouchers further.
Ytterligare egenskaper kan också övervägas för att göra värdebevisen ännu mer attraktiva.
The Temporary Framework applies in principle to all sectors and undertakings including transport and travel undertakings and recognises transport and travel as being among the most affected sectors.
Den tillfälliga ramen gäller i princip för alla sektorer och företag, inbegripet transport- och reseföretag, och identifierar transport- och resesektorn som en av de sektorer som påverkas mest.
However, reimbursement by means of a voucher is only possible if the passenger agrees (11) .
Ersättning i form av ett värdebevis är dock endast möjlig om passageraren samtycker (11) .
Schemes of this nature can thus be implemented by Member States without prior Commission approval.
System av detta slag kan således genomföras av medlemsstaterna utan förhandsgodkännande från kommissionen.
On 30 January 2020, the World Health Organization declared the COVID-19 outbreak a ‘public health emergency of international concern' and, on 11 March 2020, characterised it as a pandemic (1) .
Världshälsoorganisationen förklarade den 30 januari 2020 att covid-19-utbrottet är ett "internationellt hot mot människors hälsa" och betecknade den 11 mars 2020 utbrottet som en pandemi (1) .
In that assessment the Commission would accept that the State guarantee covers 100 % of the value of vouchers to ensure full protection of all passengers and travellers, whilst taking into account other relevant provisions of section 3.2 of the Temporary Framework (24) to ensure proportionality of the aid.
I denna bedömning skulle kommissionen godta att den statliga garantin täcker 100 % av värdet av värdebevisen för att säkerställa fullständigt skydd för alla passagerare och resenärer, samtidigt som hänsyn tas till andra relevanta bestämmelser i avsnitt 3.2 av den tillfälliga ramen (24) för att säkerställa stödets proportionalitet.
This would help to ease the liquidity problems of carriers and organisers and could ultimately lead to better protection of the interests of passengers and travellers.
Detta skulle bidra till att minska likviditetsproblemen för transportföretag och arrangörer och skulle i slutändan kunna leda till ett bättre skydd för passagerarnas och resenärernas intressen.
In addition, Member States could support operators in the travel and transport sectors by granting de minimis aid in line with Commission Regulation (EU) No 1407/2013 (18) .
Dessutom kan medlemsstaterna stödja aktörer inom rese- och transportsektorerna genom att bevilja stöd av mindre betydelse i enlighet med kommissionens förordning (EU) nr 1407/2013 (18) .
Such coverage of reimbursement claims would only benefit passengers or travellers and not undertakings.
En sådan täckning av ersättningsanspråk skulle endast gynna passagerare eller resenärer och inte företag.
Reimbursement of the full cost of the ticket is due within 7 days following the passenger's request in the cases of air, sea and inland waterways transport, 14 days after the offer has been made or the request has been received for bus and coach transport and 1 month after the request in the case of rail transport.
Ersättningen av hela kostnaden för biljetten ska betalas inom 7 dagar efter passagerarens begäran vid lufttransport samt transport till sjöss och på inre vattenvägar, 14 dagar efter att erbjudandet gjorts eller begäran har tagits emot för busstransport och 1 månad efter begäran vid järnvägstransport.
Therefore, it would not constitute State aid and can thus be implemented by Member States without prior approval of the Commission.
Den skulle därför inte utgöra statligt stöd och kan därför genomföras av medlemsstaterna utan kommissionens förhandsgodkännande.
Directive (EU) 2015/2302 of the European Parliament and of the Council (12) (‘the Package Travel Directive') provides that, if a package trip is cancelled due to ‘unavoidable and extraordinary circumstances', travellers have the right to get a full refund of any payments made for the package, without undue delay and in any event within 14 days after termination of the contract.
I Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 (12) (nedan kallat paketresedirektivet) föreskrivs att om en paketresa ställs in på grund av "oundvikliga och extraordinära omständigheter" har resenärer rätt att få full återbetalning av alla de betalningar som gjorts för paketet, utan onödigt dröjsmål och under alla omständigheter senast 14 dagar efter det att avtalet sagts upp.
Vouchers for transport services should be transferable to another passenger without any additional cost.
Värdebevis för transporttjänster bör kunna överföras till en annan passagerare utan extra kostnad.
In this context, the Commission will take account of decisions granting aid to the aviation sector already taken by Member States, to ensure that additional aid to the same beneficiaries does not result in overcompensation in view of the need to protect the level playing field in the internal market.
Mot denna bakgrund kommer kommissionen att ta hänsyn till beslut om att bevilja hjälp till luftfartssektorn som redan har tagits av medlemsstaterna för att se till att ytterligare stöd till samma stödmottagare inte leder till överkompensation med tanke på behovet att skydda lika villkor på den inre marknaden.
Refund requests from travellers due to cancellations far exceed the level of new bookings.
Ansökningarna om återbetalning från resenärer på grund av inställda resor är på en mycket högre nivå än nya bokningar.
On 19 March 2020, informal guidance on the application of the Package Travel Directive in connection with COVID-19 has been published on the Commission's website (17) , confirming the traveller's right to get a full refund, but also stating that it is possible for the traveller to accept a voucher.
Den 19 mars 2020 offentliggjorde kommissionen informell vägledning om tillämpningen av paketresedirektivet i samband med covid-19 på sin webbplats (17) , som bekräftar resenärens rätt att få full ersättning, men också att det är möjligt för resenären att ta emot ett värdebevis.
Business, consumer and passenger organisations at Union and national level, and Member States authorities, including their national enforcement bodies, should contribute to informing all parties concerned about this Recommendation and cooperate towards its implementation.
Näringslivs-, konsument- och passagerarorganisationer på unionsnivå och på nationell nivå samt medlemsstaternas myndigheter, inklusive deras nationella tillsynsorgan, bör bidra till att informera alla berörda parter om denna rekommendation och samarbeta för att den ska genomföras.
According to preliminary estimates of the European Travel Agents' and Tour Operators' Association (ECTAA), the COVID-19 pandemic may cause a loss of EUR 30 billion (minus 60 %) in the first quarter of 2020 and EUR 46 billion (minus 90 %) in the second quarter, compared to expected turnover based on previous years.
Enligt preliminära uppskattningar från den europeiska branschorganisationen för resebyråer kan covid-19-pandemin leda till förluster på 30 miljarder euro (vid en minskning på 60 %) under det första kvartalet 2020 och 46 miljarder euro (vid en minskning på 90 %) under det andra kvartalet, jämfört med den förväntade omsättningen som baserar sig på data från tidigare år.
The different economic operators in the transport and travel value chain should cooperate in good faith and strive towards a fair sharing of the burden caused by the COVID-19 pandemic.
De olika ekonomiska aktörerna i värdekedjan för transport och resor bör samarbeta uppriktigt och eftersträva en rättvis fördelning av bördan som orsakats av covid-19-pandemin.
As regards possible additional liquidity needs of operators in the travel and transport sectors, on 19 March 2020 the Commission adopted a Temporary Framework for State aid measures to support the economy in the current COVID-19 crisis (19) based on Article 107(3)(b) of the Treaty to remedy a serious disturbance to the economy in the Member States.
Vad gäller eventuella ytterligare likviditetsbehov för aktörer inom transport- och transportsektorerna antog kommissionen den 19 mars 2020 en tillfällig ram för statliga stödåtgärder till stöd för ekonomin under det pågående utbrottet av covid-19 (19) , baserat på artikel 107.3 b i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, för att avhjälpa en allvarlig störning av ekonomin i medlemsstaterna.
If organisers or carriers become insolvent, there is a risk that many travellers and passengers would not receive any refund at all, as their claims against organisers and carriers are not protected.
Om arrangörerna eller transportföretagen blir insolventa finns det en risk för att många resenärer och passagerare inte får någon återbetalning alls, eftersom deras fordringar mot arrangörer och transportföretag inte är skyddade.
For example, they could set up dedicated guarantee schemes for vouchers directly based on Article 107(3)(b) of the Treaty.
De skulle till exempel kunna inrätta särskilda garantiordningar för värdebevis i enlighet med artikel 107.3 b i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt.
The Commission recommends that Member States encourage financial intermediaries to consider using COVID-19 support under the COSME Loan Guarantee Facility, launched by the European Investment Fund and the European Commission, and other similar schemes launched by the European Investment Bank Group.
Kommissionen rekommenderar att medlemsstaterna uppmuntrar finansiella mellanhänder att överväga att använda covid-19-stöd inom ramen för Cosmes lånegarantiinstrument, som lanserats av Europeiska investeringsfonden och Europeiska kommissionen, och andra liknande system som lanserats av Europeiska investeringsbanksgruppen.
It aims to remedy the liquidity shortages faced by companies by allowing for instance direct grants, tax advantages, State guarantees for loans and subsidised public loans.
Ramen har som syfte att avhjälpa företagens likviditetsbrist genom att tillåta exempelvis direkta bidrag, skatteförmåner, statliga garantier för lån och subventionerade offentliga lån.
It follows that a clear timeline for a de-confinement which will allow a full resumption of transport services and tourism is not yet available (5) .
Därav följer att det ännu inte finns någon tydlig tidsplan för när åtgärderna kan lättas så att transporttjänsterna och turismen kan återupptas helt (5) .
They should also pertain to the range of services for which the voucher can be used, to the time available for using the voucher and to its transferability.
De bör också hänföra sig till det utbud av tjänster för vilket värdebeviset kan användas, till den tid under vilken värdebeviset kan användas och till dess överförbarhet.
On 18 March 2020, the Commission adopted Interpretative Guidelines on EU passenger rights Regulations in the context of the developing situation with COVID-19 (16) .
Kommissionen antog den 18 mars 2020 tolkningsriktlinjer om passagerares rättigheter mot bakgrund av den aktuella situationen och utvecklingen avseende covid-19 (16) .
Under the Union legislation, the reimbursement can be made in money or in the form of a voucher.
Enligt unionslagstiftningen kan ersättningen betalas ut i pengar eller i form av ett värdebevis.
The numerous cancellations entailed by the COVID-19 pandemic have led to an unsustainable cash-flow and revenue situation for the transport and travel sectors.
De otaliga fall av inställda resor som följt av covid-19-pandemin har lett till en ohållbar situation vad gäller kassaflöde och intäkter för transport- och resesektorerna.
The liquidity problems of organisers are exacerbated by the fact that they have to reimburse the full price of the package to the traveller while they do not themselves always receive reimbursement of prepaid services that form part of the package in due time.
Arrangörernas likviditetsproblem förvärras av att de måste ersätta hela priset för paketresan till resenären medan de själva inte alltid får ersättning för förbetalda tjänster som utgör en del av paketresan i rätt tid.
The Commission recommends that Member States consider using support for working capital for travel and transport industry SMEs in the context of the additional flexibility provided under Union cohesion policy by the Coronavirus Response Investment Initiative.
Kommissionen rekommenderar att medlemsstaterna överväger att använda stöd till rörelsekapital för små och medelstora företag inom rese- och transportsektorn inom ramen för den ytterligare flexibilitet som medges inom ramen för unionens sammanhållningspolitik genom investeringsinitiativet mot effekter av coronaviruset.
To that end, vouchers should be protected against insolvency of the carrier or of the organiser.
I detta syfte bör värdebevis skyddas mot transportföretagets eller arrangörens insolvens.
This is having a serious impact on carriers, organisers of package tours (‘organisers'), and providers of other tourism services as part of package tours.
Detta har fått allvarliga konsekvenser för transportföretag, paketresearrangörer (nedan kallade arrangörer) och leverantörer av andra turisttjänster som ingår i paketresor.
In addition, the Temporary Framework provides for possibilities of aid covering liquidity needs beyond the EUR 800 000 per company in the form of guarantees and interest rate subsidies, subject to, inter alia, minimum pricing conditions.
I den tillfälliga gemenskapsramen föreskrivs dessutom möjligheter till stöd som täcker likviditetsbehoven utöver 800 000 euro per företag i form av garantier och räntesubventioner, med förbehåll för bland annat minimiprisvillkor.
When designing such schemes, Member States should ensure that they benefit all passengers or travellers regardless of their service provider.
Då sådana system utformas bör medlemsstaterna se till att dessa gynnar alla passagerare eller resenärer oberoende av vilken tjänsteleverantör de har använt.
This Recommendation concerns vouchers that carriers or organisers may propose to passengers or travellers, as an alternative to reimbursement in money, and subject to the passenger's or traveller's voluntary acceptance, in the following circumstances:
Denna rekommendation gäller värdebevis som transportföretag eller arrangörer får föreslå för passagerare eller resenärer, som ett alternativ till ersättning i pengar och med förbehåll för passagerarens eller resenärens frivilliga godtagande under följande omständigheter: