natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Da bi izboljšala uspešnost navigacijskih služb zračnega prometa in funkcij omrežja na enotnem evropskem nebu, Komisija sestavi načrt izvedbe.
To improve the performance of air navigation services and network functions in the single European sky, the Commission shall set up a performance scheme.
Načrt zlasti vključuje naslednje elemente :
The scheme shall include the following elements in particular :
Da bi se izboljšala uspešnost navigacijskih služb zračnega prometa in funkcij omrežja na enotnem evropskem nebu ter po posvetovanju z zainteresiranimi stranmi iz člena 10 , se sestavi načrt izvedbe za navigacijske službe zračnega prometa in funkcije omrežja .
To improve the performance of air navigation services and network functions in the single European sky, and after having consulted the stakeholders referred to in Article 10, a performance scheme for air navigation services and network functions shall be set up .
Ta vključuje:
It shall include:
(a) redni pregled, spremljanje in primerjanje uspešnosti navigacijskih služb zračnega prometa in funkcij omrežja ter ad hoc študije za obravnavo posebnih vprašanj;
(a) periodic review, monitoring and benchmarking of performance of air navigation services and network functions as well as ad-hoc studies to deal with specific issues;
(a) cilje uspešnosti na ravni celotne Skupnosti, kar zadeva ustrezna bistvena področja uspešnosti, kamor sodijo varnost, okolje, zmogljivosti in stroškovna učinkovitost;
(a) Community-wide performance targets on appropriate key performance areas including safety, environment, capacity and cost-efficiency;
(b) postopke in odgovornosti za zbiranje, preverjanje, proučevanje, vrednotenje in razširjanje podatkov, povezanih z uspešnostjo navigacijskih služb zračnega prometa in funkcij omrežja, zbranih od zadevnih strani, vključno z upravljavci letališč, letališkimi koordinatorji, izvajalci storitev navigacijskih služb zračnega prometa, uporabniki zračnega prostora, nacionalnimi nadzornimi organi, državami članicami in Eurocontrolom;
(b) procedures and responsibilities for collection, validation, examination, evaluation and dissemination of data related to performance of air navigation services and network functions from all relevant parties, including airport operators, airport coordinators, air navigation service providers, airspace users, national supervisory authorities, Member States and Eurocontrol;
(b) nacionalne ali regionalne načrte izvedbe, ki vključujejo cilje učinkovitosti, ki zagotavljajo skladnost s cilji učinkovitosti na ravni celotne Skupnosti; ter
(b) national or regional performance plans, including performance targets, ensuring consistency with the Community-wide performance targets; and
(c) appropriate key performance areas on the basis of ICAO Document ustrezna ključna področja delovanja na podlagi dokumenta ICAO št. 9854 ,Operativni koncept upravljanja globalnega zračnega prometa‘**, po potrebi prilagojenega z namenom upoštevanja posebnih potreb enotnega evropskega neba in ustreznih ciljev za ta področja;
(c) appropriate key performance areas on the basis of ICAO Document N° 9854 'Global Air Traffic Management Operational Concept'**, adapted where necessary in order to take into account the specific needs of the single European sky and relevant objectives for these areas;
(c) redni pregled, spremljanje in primerjanje uspešnosti navigacijskih služb zračnega prometa in funkcij omrežja;
(c) periodic review, monitoring and benchmarking of performance of air navigation services and network functions.
(d) ključne kazalnike uspešnosti za merjenje uspešnosti in zastavljenih ciljev;
(d) key performance indicators for measuring performance and set targets;
(e) določanje ciljev uspešnosti za vso Skupnost, zadevna referenčna obdobja, ki zajemajo najmanj tri leta in največ pet let, ter primerna konvergenčna merila v skladu s postopkom iz člena 5(3);
(e) setting of Community-wide performance targets, their respective reference period covering a minimum of three years and a maximum of five years and appropriate convergence criteria in accordance with the procedure referred to in Article 5(3);
(f) merila za nacionalne nadzorne organe, da pripravijo nacionalne ali regionalne načrte izvedbe.
(f) criteria for the national supervisory authorities' preparation of national or regional performance plans.
Ti načrti zlasti:
These plans shall in particular:
– temeljijo na poslovnih načrtih izvajalcev storitev;
- be based on the business plans of the service providers;
– obravnavajo vse stroškovne komponente nacionalne ali regionalne osnove za stroške;
- address all the cost components of the national or regional cost base;
– vključujejo zavezujoče cilje uspešnosti, ki so skladni s cilji uspešnosti za vso Skupnost;
- include binding performance targets consistent with the Community-wide performance targets;
– morajo biti obravnavani skupaj z izvajalci storitev navigacijskih služb zračnega prometa, predstavniki uporabnikov zračnega prostora, upravljavci letališč in letališkimi koordinatorji;
- be subject to consultation with air navigation service providers, airspace users' representatives, airport operators and airport coordinators;
(g) merila in postopke za oceno, odobritev, spremljanje in izvrševanje nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe, vključno z:
(g) criteria and procedures for the assessment, approval, monitoring and enforcement of the national or regional performance plans, including:
(i) oceno Komisije nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe za zagotovitev, da vsaj skupno izpolnijo cilje za vso Skupnost;
(i) assessment by the Commission of the national or regional performance plans to ensure that at least they collectively meet the Community-wide targets;
(ii) odobritvijo Komisije nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe, v skladu s postopkom iz člena 5(3);
(ii) approval by the Commission of the national or regional performance plans, in accordance with the procedure referred to in Article 5(3);
(iii) spremljanjem izvajanja nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe, vključno z ustreznimi mehanizmi opozarjanja;
(iii) monitoring of the implementation of the national or regional performance plans, including appropriate alert mechanisms;
(iv) oceno doseganja ciljev uspešnosti vsako leto in ob koncu referenčnega obdobja ter določanjem novih ciljev za naslednje referenčno obdobje;
(iv) assessment of the achievement of the performance targets annually and at the end of the reference period and setting of new targets for the next reference period;
(v) korektivnimi ukrepi, vključno z ustreznimi spodbudami in/ali odvračilnimi dejavniki, ki jih države članice uporabijo v primeru, da nacionalni ali regionalni cilji niso doseženi letno ali ob koncu referenčnega obdobja.
(v) corrective measures, including appropriate incentives and/or disincentives, to be applied by Member States in the event that the national or regional targets are not met yearly or at the end of the reference period.
Komisija lahko brez poseganja v vlogo Odbora imenuje Eurocontrol ali drug pristojni javni organ , da deluje kot ,organ za oceno uspešnosti‘.
Without prejudice to the role of the Committee, the Commission may designate Eurocontrol or another competent public entity to act as a 'performance review body'.
Vloga organa za oceno uspešnosti je pomoč Komisiji pri izvajanju načrta izvedbe iz odstavka 1.
The role of the performance review body shall be to assist the Commission in the implementation of the performance scheme referred to in paragraph 1.
Komisija zagotovi, da organ za oceno uspešnosti pri izvajanju nalog, ki mu jih naloži Komisija, deluje neodvisno.
The Commission shall ensure that the performance review body acts independently when carrying out the tasks entrusted to it by the Commission.
Komisija lahko v skladu s postopkom iz člena 5(3) imenuje Eurocontrol ali ustrezno usposobljen neodvisen organ, da deluje kot ,organ za oceno uspešnosti‘.
In accordance with the procedure referred to in Article 5(3), the Commission may designate Eurocontrol or an appropriately qualified independent entity to act as a 'performance review body'.
Vloga organa za oceno uspešnosti je, da ob usklajevanju z nacionalnimi nadzornimi organi pomaga Komisiji in da na zahtevo pomaga nacionalnim nadzornim organom pri izvajanju načrta izvedbe iz odstavka 1.
The role of the performance review body shall be to assist the Commission , in coordination with the NSAs, and to assist the NSAs on request , in the implementation of the performance scheme referred to in paragraph 1.
Komisija sprejme podrobna izvedbena pravila za ta člen v skladu s členom 8.“
The Commission shall adopt detailed implementing rules for this Article in accordance with Article 8.'
3. (a) Komisija sprejme cilje uspešnosti za izvajalce navigacijske službe zračnega prometa in funkcije omrežja za vso Skupnost v skladu s postopkom iz člena 5(2), po tem ko upošteva ustrezne prispevke nacionalnih nadzornih organov na nacionalni ali regionalni ravni.
3. (a) The Community-wide performance targets for ANSPs and network functions shall be adopted by the Commission in accordance with the procedure referred to in A rticle 5(2), after taking into account the relevant inputs from NSAs at national or regional level.
Načrti se oblikujejo ob posvetovanju z izvajalci storitev navigacijskih služb zračnega prometa, zastopniki uporabnikov zračnega prostora ter po potrebi z upravljavci letališč in letališkimi koordinatorji.
Drawing up of the plans shall be subject to consultation with air navigation service providers, airspace users’ representatives, and, where relevant, airport operators and airport coordinators.
(c) Komisija sprejme nacionalne ali regionalne načrte v skladu s postopkom iz člena 5(2), pri tem pa zagotovi skladnost nacionalnih ali regionalnih ciljev s cilji uspešnosti vse Skupnosti.
(c) The Commission shall adopt the national or the regional plans according to the procedure referred to in Art icle 5(2), ensuring consistency of the national or regional targets with the Community - wide performance targets.
Če Komisija ugotovi, da nacionalni ali regionalni cilji uspešnosti in ustrezni ukrepi niso primerni, se lahko v skladu s postopkom iz člena 5(2) odloči, da zadevni nacionalni nadzorni organ sprejme korektivne ukrepe.
Where the Commission finds that national or regional performance targets and appropriate measures are not adequate, it may decide, in accordance with the procedure referred to in Article 5(2), that the concerned NSA ( s ) shall take corrective measures.
O takšnih korektivnih ukrepih se obvesti Komisija, potrdijo pa se v skladu s postopkom iz člena 5(2).
Such corrective measures shall be notified to the Commission and approved in accordance with the procedure referred to in Article 5(2).
(d) Referenčno obdobje zajema najmanj tri leta in največ pet let.
(d ) A reference period shall cover a minimum of three years and a maximum of five years.
Doseganje ciljev uspešnosti se oceni vsako leto in ob koncu referenčnega obdobja ter se določijo novi cilji za naslednje referenčno obdobje.
Achievement of the performance targets shall be assessed annually and at the end of the reference period and new targets shall be set for the next reference period.
Prvo referenčno obdobje zajema obdobje do leta 2011.
The first reference period shall cover the period until 2011.
Če v tem obdobju nacionalni ali regionalni cilji niso izpolnjeni, države članice in/ali nacionalni nadzorni organi uporabijo korektivne ukrepe v skladu s členom 11, odstavkom 3c.
During this period, in the event that the national or regional targets are not met, the Member States and/or the NSAs shall apply the corrective measures, according to Art icle 11 , par agraph 3 c.
(e) Komisija izvaja redno ocenjevanje izpolnjevanja ciljev uspešnosti in rezultate predstavlja Odboru za enotno nebo.
(e) The Commission shall perform regular assessments of the achievement of the performance targets and present the results to the Single Sky Committee.
Pri izvajanju načrta izvedbe iz odstavka 1 se uporabijo naslednji postopki:.
The following procedures shall apply to the performance scheme referred to in paragraph 1 :
(a) zbiranje, preverjanje, proučevanje, vrednotenje in razširjanje ustreznih podatkov, povezanih z uspešnostjo navigacijskih služb zračnega prometa in funkcij omrežja, zbranih od zadevnih strani, vključno z izvajalci storitev navigacijskih služb zračnega prometa, uporabniki zračnega prostora, upravljavci letališč, nacionalnimi nadzornimi organi in organa za oceno uspešnosti;
(a) collection, validation, examination, evaluation and dissemination of relevant data related to performance of air navigation services and network functions from all relevant parties, including air navigation service providers, airspace users, airport operators, national supervisory authorities, Member States and the Performance Review Body;
(b) izbor ustreznih ključnih področjih delovanja na podlagi dokumenta ICAO št. 9854 ,Operativni koncept upravljanja globalnega zračnega prometa‘, skladnega z okvirom uspešnosti iz osrednjega načrta upravljanja zračnega prometa, vključno s področji varnosti, okolja, zmožnosti in stroškovne učinkovitosti, po potrebi prilagojenega z namenom upoštevanja posebnih potreb enotnega evropskega neba in ustreznih ciljev za ta področja in opredelitev omejenega sklopa ključnih kazalnikov za merjenje uspešnosti;
(b) selection of appropriate key performance areas on the basis of ICAO Document N° 9854 'Global Air Traffic Management Operational Concept', harmonised with the Performance Framework of the 'ATM Master Plan' including safety, environment, capacity and cost-efficiency areas, adapted where necessary in order to take into account the specific needs of the s ingle European s ky and relevant objectives for these areas and definition of a limited set of key performance indicators for measuring performance;
(c) določitev ciljev uspešnosti za vso Skupnost, ki se določijo ob upoštevanju prispevkov, določenih na nacionalni ravni ali na ravni funkcionalnih blokov zračnega prostora;
(c) establishment of Community-wide performance targets that shall be defined taking into consideration inputs identified at national level or at the level of functional airspace blocks;
(d) spremljanje nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe, vključno z ustreznimi mehanizmi opozarjanja;
(d) monitoring of the national or regional performance plans, including appropriate alert mechanisms.
(e) uvedba načel „kulture pravičnosti“.
(e) the introduction of "just culture" principles.
Komisija lahko seznamu postopkov iz tega odstavka doda druge postopke.
The Commission may add further procedures to the list referred to in this paragraph.
Ti ukrepi v zvezi s spremembo nebistvenih določb te uredbe in z njeno dopolnitvijo so sprejeti v skladu z regulativnim postopkom s pregledom (sklicevanje na člen).
These measures designed to amend non-essential elements of this Regulation, by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny (reference to Article) .
Pri pripravi načrta izvedbe se upošteva, da so storitve med letom, storitve na terminalih ter funkcije omrežja različne in jih je treba obravnavati kot take, zlasti za namene merjenja uspešnosti.
The establishment of the performance scheme shall take into account that en route services, terminal services and network functions are different and should be treated accordingly, especially for performance-measuring purposes .
Za natančno delovanje načrta izvedbe Komisija v ustreznem časovnem okviru sprejme podrobna izvedbena pravila v skladu s postopkom iz člena 8, da bi upoštevali roke iz te uredbe.
For the detailed functioning of the performance scheme, t he Commission shall adopt, within a suitable timeframe with a view to complying with the deadlines laid down in this Regulation , implementing rules in accordance with the procedure referred to in Article 8 .
Takšna izvedbena pravila se nanašajo na:
These implementing rules shall cover the following .
(a) vsebino in časovni razpored postopkov iz odstavka 4;
(a) the content and timetable of the procedures referred to in paragraph 4;
(b) referenčno obdobje ter časovne razmike med ocenami doseganja ciljev uspešnosti in določanjem novih ciljev;
(b) the reference period and intervals for the assessment of the achievement of performance targets and setting of new targets;
(c) merila vzpostavitev nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe s strani nacionalnih nadzornih organov, ki vsebujejo nacionalne ali regionalne cilje uspešnosti in sistem spodbud:
(c) criteria for the setting up by the national supervisory authorities of the national or regional performance plans, containing the national or regional performance targets and the incentive scheme shall:
i) temeljijo na poslovnih načrtih izvajalcev navigacijske službe zračnega prometa;
i) be based on the business plans of the ANSPs;
ii) obravnavajo vse stroškovne komponente nacionalne ali regionalne osnove za stroške;
ii) address all cost components of the national or regional cost base;
iii) vključujejo zavezujoče cilje uspešnosti, ki so skladni s cilji uspešnosti za vso Skupnost;
iii) include binding performance targets consistent with the Community-wide performance targets;
(d) merila za oceno, ali so nacionalni in regionalni cilji skladni s cilju uspešnosti za vso Skupnost v referenčnem obdobju;
(d) criteria to assess whether the national or regional targets are consistent with the Community wide performance targets during the reference period;
(e) splošna načela za vzpostavitev sistema spodbud za izvajalce storitev navigacijskih služb zračnega prometa na nacionalnih in regionalnih ravneh s strani držav članic;
(e) general principles for the setting up by Member States, at national and at regional levels, of the incentive scheme for air navigation service providers;
(f) ustrezen mehanizem opozarjanja za spremljanje izvajanja nacionalnih ali regionalnih načrtov izvedbe;
(f) appropriate alert mechanism for monitoring of the implementation of the national or regional performance plans;
Člen 1 – točka -9 (novo)
Article 1 – point -9 (new)
(-9) Odstavek 2 člena 12 se spremeni na naslednji način:
(-9) Article 12, paragraph 2 is amended as follows:
Komisija redno pregleduje uporabo te uredbe in ukrepov iz člena 3 ter najprej Evropskemu parlamentu in Svetu predloži poročilo o tem 18 mesecev po začetku veljavnosti te uredbe, nato pa vsako leto.
The Commission shall periodically review the application of this Regulation and of the measures referred to in Article 3, and shall first report to the European Parliament and to the Council 18 months after the ent ry into force of this R egulation, and every year thereafter.
V ta namen lahko Komisija od držav članic zahteva dodatne informacije poleg tistih, ki jih skladno s členom 1 posredujejo v poročilih.
For this purpose, the Commission may request from the Member States information additional to the information contained in the reports submitted by them in accordance with paragraph 1.
Primernejši časovni okvir.
More appropriate timeframe.
(-1) V členu 2 se odstavek 2 nadomesti z naslednjim:
(-1) In Article 2, paragraph 2 is replaced by the following:
V ta namen vsak nacionalni nadzorni organ izvaja ustrezen nadzor in preiskave, vključno s preverjanjem potrebnega osebja, da bi preverili skladnost z zahtevami iz te uredbe .
To this end, each national supervisory authority shall organise proper inspections and surveys, including checks on the requisite staffing levels, to verify compliance with the requirements of this Regulation.
Zadevni izvajalec storitev navigacijskih služb zračnega prometa mora takšno delo omogočiti.
The air navigation service provider concerned shall facilitate such work.
Dosedanji primeri kažejo, da premalo osebja na področju navigacijskih storitev pomeni tveganje za varnost.
Previous cases have shown that staff shortages in the air navigation sector can give rise to safety risks.
Člen 2 – točka -4 (novo)
Article 2 – point -4 (new)
(-4) Odstavek 3 člena 7 se spremeni na naslednji način:
(-4) Article 7, paragraph 3 is amended as follows:
Nacionalni nadzorni organi izdajo dovoljenja izvajalcem storitev navigacijskih služb zračnega prometa, če ti izpolnjujejo splošne zahteve iz člena 6.
National supervisory authorities shall issue certificates to air navigation service providers where they comply with the common requirements referred to in Article 6.
Dovoljenja se lahko izdajo posamezno za vsako vrsto navigacijske službe zračnega prometa, kakor je opredeljeno v členu 2 okvirne uredbe, tudi v primeru svežnja takšnih služb[...], kadar izvajalec služb zračnega prometa, ne glede na to kakšen je njegov pravni status, deluje in vzdržuje svoje lastne komunikacijske, navigacijske in nadzorovalne sisteme.
Certificates shall be issued individually for each type of air navigation service as defined in Article 2 of the framework Regulation, even in the case of a bundle of such services, [...] where a provider of air traffic services, whatever its legal status, operates and maintains its own communication, navigation and surveillance systems.
Dovoljenja je treba redno kontrolirati.
The certificates shall be checked on a regular basis.
Predlog bi zagotovil kakovostne storitve za tiste izvajalce navigacijske službe zračnega prometa, ki izvajajo sveženj storitev.
The suggested modification is meant to insure a high quality of services for those air navigation service providers that provide a bundle of services.
Skupno spričevalo bi lahko izvajalcem navigacijske službe zračnega prometa dovolilo neupoštevanje kakovosti na nekaterih področjih njihovih dejavnosti, kar bi ogrozilo splošno varnost.
A common certificate may allow ANSPs to disregard quality in some parts of their activities, thus threatening overall safety.
Člen 8 – odstavek 1 – pododstavek 2
Article 8 – paragraph 1 - subparagraph 2
Država članica imenovanja izvajalca storitev služb zračnega prometa ne more zavrniti z utemeljitvijo, da njen nacionalni pravni sistem zahteva, da so izvajalci služb zračnega prometa, ki izvajajo storitve v zračnem prostoru, v pristojnosti te države članice :
A Member State shall not refuse to designate an air traffic service provider on the grounds that its national legal system requires that air traffic service providers providing services in airspace under the responsibility of that Member State:
Za zagotavljanje čezmejnih storitev države članice zagotovijo, da njihovi nacionalni pravni sistemi, z zahtevo, da so izvajalci služb zračnega prometa, ki izvajajo storitve v zračnem prostoru, v pristojnosti teh držav članic , ne preprečujejo izvajanja tega člena in člena 10(3):
For the provision of cross-border services, Member States shall ensure that compliance with this article and Article 10(3) is not prevented by their national legal system requiring that air traffic service providers providing services in the airspace be under the responsibility of that Member State:
Uveljavitev nacionalnih pravnih omejitev za zagotavljanje čezmejnih storitev bi lahko predstavljala oviro za razvoj enotnega evropskega neba.
The imposition of legal national limitations for the provision of cross-border services could suppose a barrier to the development of the Single European Sky.
Člen 2 – točka 5 – točka a a (novo)
Article 2 – point 5 - point a a (new)
(aa) Odstavek 2 se nadomesti z naslednjimi določbami:
(aa) paragraph 2 shall be replaced by the following:
Države članice opredelijo pravice in obveznosti, ki jih morajo izpolnjevati določeni izvajalci služb zračnega prometa.
Member States shall define the rights and obligations to be met by the designated air traffic service providers.
Te obveznosti lahko vključujejo pogoje v zvezi s pravočasnim informiranjem, ki omogočajo identifikacijo vseh premikov zrakoplovov v zračnem prostoru, ki je v njihovi pristojnosti.
The obligations may include conditions for the timely supply of relevant information enabling all aircraft movements in the airspace under their responsibility to be identified.
Člen 2 – točka 5 – točka a b (novo)
Article 2 – point 5 - point a b (new)
(ab) Odstavek 3 se nadomesti z naslednjimi določbami:
(ab) paragraph 3 shall be replaced by the following: