natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Evropski parlament večinoma glasuje z dvigom rok.
European Parliament voting is mainly via a show of hands, like the Greek assembly under Pericles.
Predsedujoči pogleda avditorij in brez natančnega preštevanja presodi, katera izbira - za, proti ali vzdržani - ima večino.
The session president casts an eye over the raised hands and judges where the majority lies, without counting the exact number for or against.
Kadar za sprejem predloga zadostuje navadna večina (večina prisotnih poslancev), gre hitro in enostavno.
When a simple majority is required (a majority of the members present) it is generally quick and simple.
Včasih pa je izid tesen in poslanci zahtevajo vnovično preverjanje presoje predsedujočega, ki se lahko odloči za vnovično, elektronsko glasovanje.
Also,if the President decides that the result is doubtful, the President may decide to hold the vote again using the electronic system and, if the latter is not working, by sitting and standing.
Kdo je glasoval za in kdo proti?
Who voted for and who voted against?
Po elektronskem glasovanju se na zaslonih v dvorani izpiše natančno število glasov.
With an electronic vote, the exact voting figures are displayed on screens in the room.
Katera večina je potrebna za sprejetje predloga je odvisno od postopka sprejemanja zakonodajnega predloga in njegove vsebine.
Even with electronic voting, anonymity is preserved and it isn't possible to know how each MEP voted.
Anonimnost je mogoča tudi pri elektronskem glasovanju: kdo je glasoval kako, je razvidno le pri tistih točkah, kjer se glasuje poimensko.
The vote of each MEP is only registered in the minutes when there is a roll-call ballot.
Poslanci lahko tajno glasujejo tudi tako, da oddajo glasovnico v volilno skrinjico.
MEPs may also vote via a secret ballot, by placing their voting paper into a ballot box.
Takšen način se predvideva za imenovanja kandidatov na različne funkcije.
In principle, this type of vote is reserved for nominations.
Vendar pa se lahko glasuje tajno tudi o kateremkoli predlogu, če to zahteva petina vseh poslancev.
But all votes may be conducted in secret if at least one-fifth of the MEPs so request.
Glasovnice nato prešteje volilna komisija, v kateri sta najmanj dva in največ šest poslancev, ki se jih določi z žrebom.
The count of ballots is made by two to six tellers chosen by lot from the MEPs.
Kako poslanci vedo, kako glasovati?
How do the MEPs work it all out?
Od julija 2004 so evropski poslanci na plenarnih zasedanjih obravnavali okoli 52.557 dokumentov.
They also nominate "rapporteurs" who draw up reports on all the important dossiers.
Pričakovati, da bi bili vsi strokovnjaki za vse, je nemogoče, zato imajo politične skupine koordinatorje za posamezna področja (notranji trg, industrija, kmetijstvo itd.), poročevalci pa so tisti poslanci, ki znotraj posameznih odborov pripravijo poročila o zakonodajnih predlogih.
The coordinators and rapporteurs draw on their knowledge of the subjects to prepare up a voting list, for members of their party, on which they indicate which way to vote in line with party policy.
Poročevalci in koordinatorji na podlagi svojega poznavanja tematike pripravijo za svoje poslance sezname dopolnil za glasovanje, kjer označijo, kako naj bi glasovali v skladu s politiko skupine.
During the plenary, you can see them giving the thumbs up or thumbs down to the various pieces of legislation being voted on - just like Jean-Léon Gérôme's "Pollice verso" painting.
Med glasovanji nato s palci obrnjenimi navzgor ali navzdol kažejo, kako naj se odločajo o posameznih dopolnilih.
Only, instead of deciding the life or death of a gladiator, the thumb is just an indication to the MEPs in the same group on which way to vote.
Končna odločitev, ali bo upošteval predloge skupine ali ne pa je še vedno v rokah poslanca.
But, at the end of the day, it is up to each member to decide whether or not to follow the suggestion of the group.
20060628STO09319 Poslovnik Evropskega parlamenta (02:08)
20060628STO09319 Parliamentary rules Europarl TV: How do MEPs vote? (02:08)
-//EP//TEXT RULES-EP 20060213 TOC NOT XML V0//SL
-//EP//TEXT RULES-EP 20090714 TOC NOT XML V0//EN
Kabotaža in mednarodne prevozne storitve v prosti plovbi
Freeing up competition in freight shipping - but with guidelines
- prevozi z ladjami v prosti plovbi (neredne storitve) in kabotaža so izključeni iz splošno uveljavljenih pravil konkurence.
20060629IPR09349 Maritime transport: cabotage and international tramp services (repeal. regul.
Evropska komisija predlaga razveljavitev uredbe (EGS) št. 4056/86 o teh izjemah, kar bi povzročilo razveljavitev tehničnih sporazumov , ki so sporne točke med prevozniki ter Komisijo in Sodiščem Evropskih skupnosti.
4056/86/EEC, applic. of art.
Pošiljke radioaktivnih odpadkov in izrabljenega jedrskega goriva
Cross-border shipments of radioactive waste
Evropski parlament je v sredo s 523 glasovi za, 86 proti in 37 vzdržanimi glasovi sprejel predlog direktive o nadzorovanju in kontroli pošiljk radioaktivnih odpadkov in izrabljenega jedrskega goriva.
Parliament adopted a report with a few non-binding amendments on a draft directive laying down a Community system for monitoring crossborder shipments of radioactive waste and spent fuel.
Direktivo so parlamentarci sprejeli v postopku posvetovanja z veliko večino.
The Commission proposal would amend the existing Directive 92/3 Euratom.
Poročilo, ki ga je pripravil poslanec Esko SEPPÄNEN (GUE/NGL, FI) iz odbora za industrijo, raziskave in energetiko, podpira predloge Komisije, ki želi v novo direktivo vnesti jasnejše postopke o čezmejnih prevozih radioaktivnih odpadkov in izrabljenega jedrskega goriva.
It seeks to modify terms and definitions, address new situations and ensure consistency with other Community and international texts.
Zakonodajni predlog določa postopke za avtorizacijo prevoza radioaktivnih odpadkov in izrabljenega jedrskega goriva znotraj in izven Unije, postopke odobritve ter zavrnitve tovrstnih zahtev, odgovornost v primeru nezgod, prepoved izvoza odpadkov ter uvaja standardni transportni dokument.
It does not significantly alter the existing prior authorisation system but clarifies procedures, for example for Member States to consent to, or refuse to allow, shipments of waste and fuel into their territory.
Parlamentarci želijo s svojimi predlogi med drugim okrepiti učinkovitost na novo oblikovanega postopka potrditve prejema in izboljšati zagotovila, zato kot dodaten ukrep predlagajo zagotovitev uradne popolnosti vloge.
Parliament's amendments seek to improve the new procedure for acknowledging receipt of applications for shipments.
To uradno preverjanje in pošiljanje potrditve prejema ali zahteve po manjkajočih informacijah bi bilo treba izvesti v 15 dneh.
It wants to tackle the issue of liability for costs arising when the shipment cannot be completed.
Parlament želi v besedilo vnesti določila, kdo prevzame odgovornost in krije stroške, kadar iz različnih razlogov mogoče ali ni dovoljeno dokončno opraviti dogovorjenega pošiljanja.
And it wishes to make it absolutely clear that any country has the right to ban imports both of radioactive waste for final treatment (except in the case of reshipment) and foreign spent fuel for final disposal.
Finski poslanci predstavili predsedovanje svoje države EU
Finnish MEPs on Finland's EU Presidency
Logotip finskega predsedstva
Finland's logo for the 2006 Presidency
Finska bo 1. julija od Avstrije prevzela šestmesečno predsedovanje Svetu EU.
On 1 July Finland will take over the rotating six-month Presidency of the EU from Austria.
V 11 letih, odkar je članica, je to že njeno drugo predsedovanje Uniji.
This will be Finland's second turn at the helm in its 11-year EU membership.
Evropske poslance s Finske smo povprašali o načrtih in ciljih finskega predsedovanja ter o njihovih pričakovanjih za naslednjega pol leta.
We asked Finnish MEPs about the aims and objectives of Finland's Presidency, as well as their expectations for the coming months.
Finski poslanci so potegnili vzporednice s predsedovanjem leta 1999.
According to Alexander Stubb (Conservative, EPP Group), Finland is taking over in a situation totally different from that of 1999, and the change is not necessarily for the better.
Alexander Stubb (EPP) meni, da so razmere, v katerih Finska prevzema letošnje predsedovanja popolnoma drugačne kot pred sedmimi leti - in ni nujno, da so se vmes zgodile spremembe na bolje: "Leta 1999 je bilo razpoloženje v razpravah, ki so potekale znotraj EU, dobro.
"In 1999 the climate of the EU debate was good.
Zdaj pa protievropsko vzdušje dviga glavo v večini članic, tudi na Finskem."
Now anti-EU feeling is rearing its head in most Member States, including Finland."
Henrik Lax (ALDE) se je strinjal, "da ni lahko najti stvari, ki so skupne Narvi, Londonu in Kanarskim otokom.
Henrik Lax (Liberal, ALDE) agreed "It's not easy to find things in common for Narva, London and the Canary Islands.
Tudi zaradi tega bo to predsedovanje veliko težje od prejšnjega.
That is why this Presidency will be more difficult than the previous one.
Finsko predsedstvo se začenja prav v času, ko Evropa rabi nov zagon".
The Finnish Presidency comes at a time when a new grip is needed in Europe."
Splošno prepričanje o nas je, da malo govorimo, a zato storimo obljubljeno."
The general assumption is that we don't talk much, but do what we promise to do."
Vsi pa nimajo tako pozitivnega pogleda.
Not everyone is quite so positive .
Finska je zato bila prva, ki se je soočila z razširjenim obsegom postopka soodločanja in večjo vlogo parlamenta.
It was up to Finland to pioneer the extension of the co-decision procedure, including the enhanced role of the EP," Stubb said.
Zdaj je parlament veliko močnejši, kar se vidi tudi v finskih pripravah na predsedovanje," pojasnjuje Stubb.
"Now the Parliament is much stronger, which is reflected in the preparations by Finland."
Poslanka Riitta Myller ob tem dodaja: "Energetika bo zagotovo na dnevnem redu.
Ms Myller added, "Energy will surely be on the agenda.
Skupaj moramo najti ustrezne dolgoročne rešitve, povečati energetsko učinkovitost in okrepiti raziskave obnovljivih virov."
We should strengthen the long-term perspective together with enhancing energy efficiency and research and the use of renewables."
Za svoje prednostne naloge si je Finska postavila prihodnost Evrope, kompetitivnost, zunanje odnose, krepitev na območja pravice, varnosti in svobode ter preglednost in učinkovitost sprejemanja odločitev.
As well as the future of Europe, Finland has said its priorities include "competitiveness, external relations, strengthening the area of freedom, security and justice and transparency and efficiency in decision-making."
Premier Matti Vanhanen bo evropskim poslancem program predsedovanja predstavil 5. julija na plenarnem zasedanju v Strasbourgu.
Finnish Prime Minister Matti Vanhanen will present the Presidency programme to the European Parliament on 5 July during the Strasbourg Plenary.
Spet na cesti – nevarna pustolovščina
Summer motoring - keeping Europe's roads safer
Nevarnost na cesti - manjša, z novimi ukrepi!
Danger ahead; new measures could reduce fatalities There are many reasons for taking the car on holiday - practicality, fear of flying or the feeling of independence it gives.
Številni razlogi govorijo v prid temu, da na počitnice odidete z avtomobilom: kratke razdalje, strah pred letenjem ali občutek neodvisnosti.
Sadly however, the holiday season regularly brings a spate of deaths on the roads.
Žal pa ceste še vedno vsako leto zahtevajo okoli 40 tisoč smrtnih žrtev in prometne nesreče so najpogostejši vzrok smrti otrok, mladostnikov in mladih odraslih.
Last year 39,000 people were killed in road accidents, which continue to be the most frequent cause of death for children, adolescents and young adults in Europe.
Nova evropska zakonodaja naj bi v prihodnjih letih pripomogla k zmanjšanju teh številk.
The official EU aim is to half the number of road deaths between 2001 and 2010.
Na evropskih cestah vsako leto izgubi življenje okoli 40.000 ljudi, nadaljnjih 1,7 milijona pa je hudo poškodovanih.
The figures for last year - though tragic - show a fall of 28% compared to 2001 when the road safety campaign began.
Takšen krvni davek priča o resni potrebi po raziskavah za večjo varnost na evropskih cestah.
The countries that did best in improving road safety were France (down 48%), Portugal (down 47%) and Spain with a reduction of 44%.
Enostavnejše potovanje in varnost z evropskim vozniškim dovoljenjem
As from 2013, all newly issued or replacement driving licenses will be in a single EU-wide credit card format.
Evropsko vozniško dovoljenje naj bi prispevalo k poenostavitvi potovanj in večji varnosti na cestah.
The new format will replace the more than 110 existing different models in the Member States.
Ker bo uskladilo in zaostrilo merila ter jasneje opredelilo vozniške kategorije, bo tako ustavilo "turizem vozniških dovoljenj", ko vozniki s prepovedjo v eni državi članici pridobijo dovoljenje v drugi.
It will stop the practice of "driving licence tourism" where drivers banned in one EU country are free to drive in other countries.
Novo zakonodajo bo Evropski parlament obravnaval konec leta in naj bi začela veljati leta 2012.
The legislation was approved by MEPs at the end of 2006.
Izboljšanje varnosti cestne infrastrukture
Better roads across Europe
Izboljšanje cestne infrastrukture na evropskih koridorjih bi lahko v Uniji zmanjšalo število nesreč ter s tem poškodovanih udeležencev v prometu za 7000 na leto, smrtnih žrtev pa za 600 letno.
Last year MEPs backed a directive promoting EU-wide standards on road infrastructure management.
Direktiva med drugim določa, da morajo države članice zagotoviti signalizacijo, ki bi opozarjala na dela na cesti ob različnih popravilih infrastrukture.
Currently, safety standards for roads and road design maintenance differ greatly between the Member States.
Opozorilni znaki bi morali biti jasno vidni tako podnevi kot ponoči in postavljeni na primerni varnostni oddaljenosti pred začetkom del.
Under the new directive EU members must ensure that signs are in place to warn road users of repair work.
Države članice pa morajo zagotoviti tudi zadostno število počivališč oziroma parkirišč ob cestah, kar je zelo pomembno tako za preprečevanje kriminala, kakor tudi za cestno varnost.
It also covers safe parking areas, crash barriers, road safety impact assessments and safety inspections.
Vozniki se lahko ob zadostnem številu parkirišč primerno spočijejo in zbrano nadaljujejo vožnjo, zato so nujen sestavni del zagotavljanja varnosti na cestah.
Better protection for pedestrians and cyclists
Vsako leto namreč na evropskih cestah izgubi življenje 8000 ljudi, poškoduje pa se jih več kot 300 tisoč.
Each year 8,000 pedestrians and cyclists are killed and 300,000 injured across the EU.
Novembra 2009 bo tako začela veljati zakonodaja, ki poziva k obvezni uvedbi sistemov pomoči pri zaviranju, sistema za preprečevanje trčenj s pešci in čelnemu zaščitnemu sistemu.
This new law will be applicable as from November 2009.
Sistem eCall je vseevropski avtomobilski klic v sili.
End to immunity for driving offences abroad
V primeru nesreče avtomatično pokliče reševalne službe in jim posreduje točno lokacijo vozila.
Last year Parliament approved legislation to ensure that drivers will be identified and fined for offences they commit anywhere in the EU.
Po ocenah naj bi sistem eCall v Evropi vsako leto rešil do 2500 življenj.
Speeding, drink-driving, not wearing a seat belt and failing to stop at a red light should all be covered by the proposal.
ESC je računalniško podprta varnostna tehnologija, ki zmanjšuje nevarnost zdrsa na cesti.
This new legislation should increase safety and put a stop to drivers avoiding to pay the penalty for an offence committed abroad.
Avtomobil stabilizira in znotraj fizičnih omejitev prepreči njegovo drsenje, pri čemer sproži zaviranje na enem ali več kolesih in samodejno ureja navor motorja.
In April Parliament backed plans for the implementation of "Intelligent Transport Systems" in the EU that aims at making transport safer and cleaner and to reduce traffic congestion.
Ustrezne rezultate pa se lahko doseže le, če pri tem sodeluje vsa družba.
Getting society involved in road safety is also vital for achieving results.
Listina Komisije o varnosti na evropskih cestah poziva civilno družbo, naj se obveže k prizadevanjem za izboljšanje cestne varnosti v obdobju najmanj treh let.
The Commission's European "Road Safety Charter" calls on civil society to sign up to help improve road safety for a minimum of 3 years.
Obveza bi pomenila organiziranje kampanj o cestni varnosti, omogočanje opravljanja vozniških tečajev zaposlenim ali pa zaveze za izboljšanje infrastrukture.
A commitment could mean organising road safety campaigns, providing driving courses for employees or pledging to improve infrastructure.
Listino je doslej podpisalo že več kot 1350 različnih organizacij.
More than 300 organisations have already subscribed.
20060629STO09354 Evropski akcijski program za varnost v cestnem prometu - vmesni pregled Listina za varnost na cestah Evropsko vozniško dovoljenje Kmalu sankcije za prometne prekrške na tujih cestah Varni in zanesljivi leti za vse državljane EU
20060629STO09354 Road safety: European Parliament says more action needed Mid-term review European Road Safety Action Programme Road Safety Driving licences in credit-card format from 2013 MEPs adopt legislation on higher safety standards for road infrastructure Traffic offences - no more immunity on foreign roads "Intelligent Transport Systems"
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080904STO36279 0 NOT XML V0//SL
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080904STO36279 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20060727STO09976 0 NOT XML V0//SL
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090422IPR54183 0 NOT XML V0//EN
Parlament zahteva, da se pojasni vloga in delovanje Evropske centralne banke v zvezi s tem, in poziva evropskega varuha osebnih podatkov, naj čim prej preveri, če je bila ECB dolžna ukrepati glede morebitne kršitve varovanja podatkov, za katero je izvedela.
She did point out, however, that several pieces of legislation currently before the Council -- one being the framework decision on data protection in judicial and police cooperation -- are set "to ensure that EU citizens' personal data [held by public authorities] are afforded a high level of protection".
Parlament je resolucijo sprejel s 302 glasovi za, 219 proti in 22 vzdržanimi glasovi.
Jean-Marie CAVADA (ALDE, FR) was disappointed with the Council Presidency's reaction to the SWIFT affair.
Zasedanje v Strasbourgu od 3. do 6. julija: začetek finskega predsedovanja, preiskava o CIA, 308 milijard evrov za sklade
Strasbourg Plenary 3-6 July: start of Finnish Presidency, CIA enquiry, €308bn on agenda
Poletno zasedanje v Strasbourgu
Strasbourg summer plenary session
Finski premier Matti Vanhanen bo evropskim poslancem predstavil načrt šestmesečnega predsedovanja Uniji.
Finland's EU Presidency opens with a debate in Parliament between MEPs and Prime Minister Matti VANHANEN who will outline his country's objectives for the next six months.
V ponedeljek zvečer sta na dnevnem redu med drugim razprava o stanju v finančnem sektorju in borzah vrednostnih papirjev v Evropi ter spremembah uredbe o kabotaži in mednarodnih prevoznih storitvah v prosti plovbi .
Parliament will also debate two conciliation agreements: one on more transparency for an environmentally-friendly Europe which means Europe's citizens will in future have easier access to information on the environment and be able to play a more active role in EU decisions in this area.
Zvečer bodo parlamentarci obravnavali predlog direktive o recikliranju baterij in akumulatorjev .
The second conciliation agreement is on batteries which aims to protect nature and rubbish dumps from the often toxic substances contained in the tons of batteries utilised annually.
Četrtkov dnevni red predvideva dopoldansko razpravo o pravični trgovini in razvoju , opoldanska glasovanja in popoldanske razprave o človekovih pravicah po svetu.
Richard CORBETT (PES, UK) has two reports: Comitology: exercise of implementing powers conferred to the Commission and Implementing powers conferred on the Commission, Comitology.
Sprememba dnevnega reda:
Interinstitutional agreement.
Ponedeljek, 3. julij 2006
Monday 3 July 2006
Enominutni govori ( člen 144 Poslovnika EP)
One-minute speeches ( Rule 144 )
Vmesno poročilo Diana Wallis A6-0221/2006
Interim report Diana Wallis A6-0221/2006
Kriza družbe "Equitable Life Assurance Society"
Crisis of Equitable Life
Kriza družbe "Equitable Life Assurance Society"
on the crisis of the Equitable Life Assurance Society
Preiskovalni odbor o krizi družbe "Equitable Life Assurance Society"
Committee of Inquiry into the crisis of the Equitable Life Assurance Society
Finančne in borzne storitve
Financial and stock market sectors
Poročilo: Joseph Muscat A6-0170/2006
Report: Joseph Muscat A6-0170/2006
Nadaljnja konsolidacija na področju evropske industrije finančnih storitev
Consolidation in financial services
Nadaljnja konsolidacija na področju industrije finančnih storitev
on further consolidation in the financial services industry
Razvoj združitev in prevzemov (M&A) na evropskih borzah
Mergers and acquisitions (M&A) developments around Europe's stock exchanges
O-0069/2006 Pervenche Berès B6-0317/2006 Komisija Razvoj združitev in prevzemov (M&A) na evropskih borzah
O-0069/2006 Pervenche Berès B6-0317/2006 Commission Mergers and acquisitions (M&A) developments around Europe's stock exchanges
Poročilo: Corien Wortmann-Kool A6-0217/2006
Report: Corien Wortmann-Kool A6-0217/2006
Kabotaža in mednarodne prevozne storitve v prosti plovbi
Cabotage and international tramp services
Predlog Uredbe Sveta o razveljavitvi Uredbe (EGS) št. 4056/86 o podrobnih pravilih za uporabo členov 85 in 86 Pogodbe v zvezi s pomorskim prometom in spremembi Uredbe (ES) št. 1/2003 glede povečanja področja uporabe za vključitev kabotaže in mednarodnih prevoznih storitev v prosti plovbi
on the proposal for a Council regulation repealing Regulation (EEC) No 4056/86 laying down detailed rules for the application of Articles 85 and 86 to maritime transport, and amending Regulation (EC) No 1/2003 as regards the extension of its scope to include cabotage and international tramp services
Poročilo: Alexander Alvaro A6-0196/2006
Report: Alexander Alvaro A6-0196/2006
Podatki o plačniku, ki spremljajo prenose sredstev
Payer information with transfers of funds
Predlog Uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o podatkih o plačniku, ki spremljajo prenose sredstev
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on information on the payer accompanying transfers of funds
Poročilo: Andrzej Jan Szejna A6-0229/2006
Report: Andrzej Jan Szejna A6-0229/2006
Nedavni razvoj dogodkov in nadaljnje možnosti na področju prava družb
Recent developments in and prospects for company law
Nedavni razvoj in nadaljnje možnosti v zvezi s pravom družb
on recent developments in and prospects in relation to company law
Klaus-Heiner Lehne, Odbor za ekonomske in monetarne zadeve
Klaus-Heiner Lehne, Committee on Economic and Monetary Affairs
Poročilo: Caroline Lucas A6-0201/2006
Report: Caroline Lucas A6-0201/2006
Zmanjševanje vpliva letalstva na podnebne spremembe
Reducing the climate change impact of aviation
Zmanjševanje vpliva letalstva na podnebne spremembe
on reducing the climate change impact of aviation
Jeanine Hennis-Plasschaert, Odbor za promet in turizem
Jeanine Hennis-Plasschaert, Committee for Transport and Tourism
Poročilo: Eija-Riitta Korhola A6-0230/2006
Report: Eija-Riitta Korhola A6-0230/2006
Uporaba določb Aarhuške konvencije v institucijah in organih ES
Application of the Aarhus Convention to EC institutions and bodies