natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Po doslej veljavnih pravilih je bilo za ustanovitev politične skupine dovolj 20 poslancev (2,5 odstotka od skupnega števila 785) iz najmanj petine, torej šestih, držav članic.
At present, a group can be formed by a minimum of 20 Members (or 2.5% of EP's membership), who also represent at least one fifth of the Member States (i.e. at least 6 countries).
Njegov predlog je bil v razpravi na odboru za ustavne zadeve zavrnjen z enim glasom razlike (15 glasov proti in 14 glasov za).
During the vote in the Constitutional Affairs' committee on 26 May, an amendment proposing to raise the threshold to 30 MEPs was rejected by a majority of one vote, with 15 against and 14 in favour.
V kasnejših pogajanjih se je izoblikovala kompromisna spodnja meja 25 poslancev, kar je 3,3 odstotka vseh poslancev.
A compromise was then found among most of the groups on the approved figure of 25.
Posebni pogoji za skupine, ki padejo pod spodnjo mejo
Special provision for groups falling below required threshold
Parlament je tudi sprejel določilo, ki se bo uporabljalo v primerih, kadar iz politične skupine v času parlamentarnega mandata izstopi večje število poslancev in bi zato članstvo v njej padlo pod 25.
An amendment was approved to introduce new rules on the possibility for a political group to continue to exist if it falls below the required threshold, under certain conditions.
Predsednik Evropskega parlamenta bo lahko ob soglasju s Konferenco predsednikov (vodje političnih skupin) dovolil "premajhni" politični skupini, da opravlja delo do zaključka tekočega mandata, če bo izpolnjevala naslednja pogoja:
Particularly, the President of the EP, in agreement with the Conference of groups' Presidents, can allow a group with less than the required number of Members to exist till the end of the term, if:
• v skupini bodo morali biti poslanci iz vsaj petine (6) držav članic ;
members continue to represent at least one-fifth of the Member States and
• skupina bo morala pred zmanjšanjem delovati vsaj leto dni .
the group was established more than one year before.
Predsednik bo imel pravico, da tega odstopanja ne uporabi, kadar bodo obstajali zadostni dokazi za domnevo, da se zlorablja.
If there is "sufficient evidence" that this right is being abused, the President of the Parliament can avoid applying the derogation.
Spremenjeni Pravilnik bo veljal za Parlament, ki bo izvoljen na evropskih volitvah 2009, za spremembe pravil pa mora vedno glasovati absolutna večina poslancev.
The adopted changes will come into effect after the June 2009 European elections.
Poročilo: Richard Corbett (A6-0206/2008) - Sprememba člena 29 poslovnika Parlamenta – oblikovanje političnih skupin
An absolute majority of MEPs is always required to approve amendments to the EP's Rules of Procedure.
Parlament podprl vzpostavitev notranjega trga z zemeljskim plinom
European Parliament backs liberalisation of EU gas market
Parlament je s 579 glasovi za, 80 proti in 32 vzdržanimi glasovi sprejel dopolnila k poročilu, ki ga je pripravil poslanec Romano Maria LA RUSSA (UEN, IT) in s tem podprl predlog, da je najboljši način za zagotavljanje neodvisnosti pri dobavi plina ločeno lastništvo med upravljavci prenosnega omrežja in dobave.
A 6 June Council meeting subsequently endorsed another alternative to unbundling, known as the "independent transmission operator" (ITO) model (which would allow companies to retain the ownership of pipelines but compel them to abide by rules and a structure to ensure they operate independently in practice).
Poslanci tudi ne nasprotujejo kompromisnemu predlogu Komisije, ki predvideva, da bi proizvajalci energije lahko ostali lastniki omrežij, ki bi jih upravljali neodvisni upravljavci.
MEPs, in their vote on the two reports – by Romano La Russa (UEN, IT) and Atanas Paparizov (PES, BG) – rejected the ISO option, but endorsed the ITO model (as the sole alternative to ownership unbundling).
Za zagotavljanje neodvisnosti upravljavcev omrežij določa direktiva naslednje mehanizme:
They made sure, however, to equip it with several safeguards:
imenovanje neodvisnega skrbnika , ki ščiti neodvisnost upravljavca omrežja;
an "independent trustee”, meant to protect “the asset value of the transmission system operator”
imenovanje nadzornega organa , ki ga sestavljajo člani vertikalno integriranega podjetja, predstavniki delničarjev tretjih strani, predstavniki upravljavca omrežja in skrbnik;
a “supervisory body” – composed of gas company representatives, third party shareholders, transmission system operator representatives, as well as the Trustee – responsible for decisions “which may have a significant impact on the value of the assets of the shareholders”; (the Trustee, under some circumstances, can veto the body's decisions)
program za doseganje skladnosti , ki določa ukrepe za preprečevanje diskriminatornega obnašanja;
a “compliance programme” setting out measures that prevent “discriminatory conduct”;
nadzornik za skladnost , ki skrbi za izvajanje programa za skladnost.
a “compliance officer” responsible for monitoring the implementation of the compliance programme.
Parlamentarci so tudi podprli predlog o vzpostavitvi enotnega združenja evropskih upravljavcev prenosnih omrežij.
MEPs also ask the Commission to submit a report "outlining the feasibility of creating a single European transport operator ".
Komisija bi morala po posvetovanju z zainteresiranimi stranmi (zlasti z upravljavci prenosnega omrežja in agencijo) oceniti možnosti za njegovo izvedbo, opraviti analizo stroškov, koristi integracije trga in učinkovitosti delovanja prenosnih omrežij.
The vote also confirmed the EP's position in favour of the Commission's proposal to prevent control of transmission systems by third countries unless there is an EU-third country international agreement.
Pravice potrošnikov
Consumer protection measures
Že obstoječe pravice odjemalcev je treba okrepiti in zaščititi, zagotoviti pa je tudi treba večjo preglednost.
Other changes bolstered the draft legislation with a number of consumer protection measures.
Direktiva določa, da bi morali potrošniki imeti:
Customers, MEPs decided, should have:
- pravico do brezplačne odpovedi pogodbe za dobavo plina;
the right to withdraw from contracts with their gas providers without charge;
- pravico do odškodnine in nadomestil kadar kakovost storitev ni v skladu s pogodbo, kar vključuje tudi nenatančno in zapoznelo obračunavanje;
the right to compensation if service quality levels are not met (as with, for example, inaccurate and delayed billing);
- zagotovljene informacije o svojih pravicah, ki bi bile posredovane v obliki obračunov in prek spletnih strani elektroenergetskih podjetij;
access to information on their rights through bills and gas company web sites;
- pravico do preglednih, enostavnih in poceni postopkov pri obravnavi pritožb;
access to information on procedures to be followed in case of disputes;
- zagotovljeno uporabo dvosmernih elektronskih števcev, ki jih bodo vsi odjemalci prejeli najkasneje v desetih letih po začetku veljavnosti direktive;
the right to be informed, at least quarterly, of actual gas consumption and costs;
- vsaj vsako četrtletje zagotovljeno ustrezno obveščenost o dejanski porabi zemeljskega plina in dejanskih stroških.
access to smart meters within 10 years of the directive's entry into force.
Države bi morale sprejeti ukrepe za zaščito ranljivih odjemalcev, kar bi vključevalo prepoved odklopa energije za upokojence in invalide v zimskem času.
independent complaints services and alternative redress schemes such as an independent energy ombudsman or a consumer body
Potrošniki pa bi morali imeti zagotovljen dostop do kontaktnih točk, kjer bi imeli na razpolago vse potrebne informacije o pravicah v zvezi z dobavo energije.
As in the vote on the electricity market, the EP sought to address the needs of vulnerable energy consumers.
V primeru pritožb in drugih kršitev bi za njihove pravice skrbele neodvisne službe za pritožbe, varuh pravic odjemalcev energije ali organ za zaščito odjemalcev.
It decided, therefore, that EU countries should take "appropriate measures [...] to ensure that the number of people in energy poverty" – those unable to afford heating the home to an acceptable standard, as defined by the WHO – "decreases in real terms."
Za lažje sporazumevanje med pristojnimi nacionalnimi organi pa bi morale imenovati regionalne koordinatorje.
This was far from the only amendment to heighten the role for national regulatory authorities.
Dokument, ki ga je pripravil poslanec Atanas PAPARIZOV (PES, BG) , obravnava oblikovanje tehničnega regulativnega okvira za dostop do omrežij.
to ensure energy efficiency and integrate renewables (e.g. biogas) in both transmission and distribution grids;
Povezava upravljavcev bi prispevala tudi k tehničnem razvoju evropskega omrežja za prenos plina.
to “facilitate the access to the grid [...] for new market entrants and renewable energies”;
Evropsko omrežje naj bi na podlagi smernic agencije za sodelovanje energetskih regulatorjev pripravilo kodeks pravil glede varnosti in zanesljivosti omrežja.
to approve the annual investment plans of the transmission system operators;
Agencija za sodelovanje energetskih regulatorjev
to fix or approve network access tariffs;
Parlamentarci menijo, da je ustanovitev agencije za sodelovanje energetskih regulatorjev ključen korak k integriranemu trgu.
to impose sanctions - including penalties of up to 10% of yearly turnover - against gas companies non-compliance with their obligations or for discriminatory behaviour.
Njene pristojnosti bi bile, poleg nadzora nad izvajanjem kodeksa, predvsem potrjevanje delovnega programa evropskega omrežja upravljavcev, spremljanje in pregledovanje pobud upravljavcev prenosnih omrežij o regionalnem sodelovanju in usklajevanje priprav za desetletni načrt naložb.
The Commission, MEPs decided, should also put forward an accessible, user-friendly charter listing the rights of energy consumers.
Slovenska poslanka v razpravi
Regional Cooperation
Pri razpravi o zakonodajnem svežnju, ki je potekala v torek popoldne, je sodelovala tudi slovenska poslanka Romana JORDAN CIZELJ (EPP-ED, SI) , ki je uvodoma opozorila, da se Evropa na področju energetike sooča z okoljskim izzivom, izzivom zagotavljanja konkurenčnosti gospodarstva in izzivom varne in zanesljive dobave energije:
The Parliament's vote also confirmed support for provisions that would see Member States having to ensure that transmission system operators have "one or more integrated systems at regional level covering several Member States for capacity allocation and for checking the security of the network."
Seveda pa obstaja razlika med področjem elektrike in področjem plina.
Internal market in gas
Upam, da bo francosko predsedstvo nadaljevalo z delom enako zavzeto."
Rapporteur: Romano La Russa (UEN, IT)
Poročilo: Atanas Paparizov ( A6-0253/2008 ) - Pogoji za dostop do prenosnih omrežij zemeljskega plina
Conditions for access to the natural gas transmission networks - vote: 642-32-31 - Rapporteur: Atanas Paparizov (PES, BG)
Poročilo: Romano Maria La Russa ( A6-0257/2008 ) - Notranji trg z zemeljskim plinom
20080708IPR33699 Text, as adopted by the EP, will be available here (click on 9 July)
Varnost na železnicah in agencija za železniški promet
Europe-wide authorisation of railway rolling stock, but heritage railways exempted by MEPs
Parlament je na glasovanju v sredo potrdil direktivo o varnosti na železnicah ter uredbo o Evropski agenciji za železniški promet in tako zaključil zakonodajni postopek za oba predloga skupnih evropskih pravil.
The European Parliament approved an agreement reached with the Council on the EU-wide approval of different types of railway rolling stock.
Poročili je pripravil poslanec Paolo COSTA (ALDE, IT).
Under the new legislation, any rolling stock already approved for use in one Member State will have to be accepted in the other states.
Zdaj je to v pristojnosti nacionalnih agencij.
Under current rules, locomotives and other vehicles that can operate in one Member State are not necessarily allowed to operate in another State.
Namen predlagane zakonodaje
Sometimes national safety rules conflict.
Trenutno so nacionalni postopki za homologacijo lokomotiv ena največjih ovir pri ustanavljanju novih železniških podjetij v sektorju prevoza blaga in dejavnik, ki najbolj zavira razvoj interoperabilnosti evropskega železniškega sistema.
For example, in Italy fire extinguishers on trains must contain CO2 powder and no foam, while Austria requires fire-extinguishers to be filled with foam and CO2 is not allowed.
Ker nobena država članica ne more sama določiti, da bo dovoljenje za začetek obratovanja, ki ga je izdala, veljavno tudi na ozemlju drugih držav članic, je za uskladitev in poenostavitev nacionalnih postopkov ter bolj sistematične uporabe načela medsebojnega priznavanja potrebna evropska zakonodaja.
Furthermore, rail companies wishing to operate international services have to undergo repeat approval procedures for their rolling stock in each Member State.
Boljšo učinkovitost naj bi dosegli tudi s spremembami direktive o varnosti na železnicah ter uredbe o Evropski agenciji za železniški promet.
This often requires the provision of evidence that is not mutually recognised between States and can cause delays and costs.
Gre predvsem za tehnične spremembe, ki pa so pomembne za prihodnost evropskih železnic.
Certification can take up to three years to complete.
Direktiva nalaga agenciji, ki bo dobila širše pristojnosti, da naj opredeli različne veljavne nacionalne postopke in tehnične predpise ter oblikuje in posodobi seznam zahtev, ki se lahko pregledajo samo enkrat.
The solution proposed by the European Commission - and now on the verge of being endorsed by Parliament and Council - is to introduce the principle of "cross-acceptance through mutual recognition".
Obenem bo postala obvezna uporaba načela vzajemnega priznavanja nacionalnih dovoljenj za začetek obratovanja.
This means that a railway vehicle that has been approved for use in one Member State must be authorised in the other States.
Direktiva o varnosti na evropskih železnicah
They therefore proposed a clearer definition of “national safety rules”, which has been taken on board by the Council.
Svet se strinja s predlogom o razširitvi obveznega vzdrževanja na vsa vozila v železniškem prometu.
The Commission and Council wanted a voluntary certification system to guarantee that trains are properly maintained but MEPs successfully argued for it to be mandatory, thus creating a level-playing field in the EU.
Sistem za vzdrževanje tovornih vagonov naj bi bil vzpostavljen v dveh letih, za vsa ostala vozila pa najkasneje v desetih letih po začetku veljavnosti direktive.
Following pressure from MEPs, this system will apply to all vehicles: for freight wagons two years after the directive enters into force and for all other vehicles no later then ten years after entry into force.
Parlament je tudi dosegel, da direktiva ne bo veljala za tehnično dediščino, muzejske in turistične železniške proge ter vozila.
Lastly, heritage, museum and tourist railways are exempted from the directive, as the result of another successful demand by Parliament.
Sistem naj bi se postopno uvedel na koridorjih čezevropskih transportnih omrežjih TEN.
Had they been forced to comply, the cost burden would have been crippling, putting at risk the preservation of that rich industrial heritage that these railways undoubtedly provide. "
Le tako bo namreč mogoče zagotoviti tehnološki razvoj sistema, ustrezno donosnost kapitalskih naložb železniških podjetij v sistem in učinkovito načrtovanje samega uvajanja ERTMS.
This is the task of the European Railway Agency.
Paolo Costa ( A6-0223/2008 ) - Spremembe Direktive 2004/49/ES o varnosti na železnicah Skupnosti
It will also play a coordinating role in efforts to streamline the number of national safety rules.
Paolo Costa ( A6-0210/2008 ) - Spremembe Uredbe (ES) št. 881/2004 o ustanovitvi Evropske železniške agencije
A key point was the introduction of a European Railway Traffic Management System, consisting of the most advanced rail safety technology.
Postopek soodločanja, 2. branje
This system will be installed on the Trans-European Transport network but, at Parliament's insistence, it will be phased in gradually.
Okoljski vpliv načrtovanega plinovoda skozi Baltiško morje, ki naj bi povezal Rusijo in Nemčijo (razprava)
Environmental impact of the planned gas pipeline in the Baltic Sea to link up Russia and Germany (debate)
Stabilizacija Afganistana: izzivi za EU in mednarodno skupnost (razprava)
Stabilisation of Afghanistan: challenges for the EU and the international community (debate)
Sprememba Direktive 2003/87/ES zaradi vključitve letalskih dejavnosti v sistem za trgovanje s pravicami do emisije toplogrednih plinov v Skupnosti ***II (razprava)
Amendment of Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community ***II (debate)
Proračunski koledar
Budget timetable
Splošne določbe o ustanovitvi Evropskega instrumenta sosedstva in partnerstva ***I (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
European Neighbourhood and Partnership Instrument: general provisions ***I (Rule 131) (vote)
Sheme podpor v okviru SKP * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Direct support schemes under the CAP * (Rule 131) (vote)
Minimalne varnostne in zdravstvene zahteve za uporabo delovne opreme (druga posebna direktiva v smislu člena 16(1) Direktive 89/391/EGS) (kodificirana različica) ***I (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Minimum safety and health requirements for the use of work equipment ***I (Rule 131) (vote)
Ohranjanje prosto živečih ptic (prilagoditev regulativnemu postopku s pregledom) ***I (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Adaptation to the regulatory procedure with scrutiny - conservation of wild birds ***I (Rule 131) (vote)
Skupni sistem davka na dodano vrednost * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Common system of value added tax * (Rule 131) (vote)
Protokol o strateški okoljski presoji k leta 1991 sprejeti Konvenciji UN/ECE iz Espooja o presoji čezmejnih vplivov na okolje * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Protocol on Strategic Environmental Assessment to the 1991 UN/ECE Espoo Convention on Environmental Impact Assessment in a Transboundary Context * (Rule 131) (vote)
Pristop Lihtenštajna k Sporazumu EU/ES/Švica o pridružitvi Švice k izvajanju, uporabi in razvoju schengenskega pravnega reda * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Protocol on the Accession of Liechtenstein to the EU/EC/Switzerland Agreement on Switzerland’s association with the Schengen acquis * (Rule 131) (vote)
Pristop Lihtenštajna k Sporazumu med ES in Švico o določitvi države, odgovorne za obravnavo prošnje za azil, vložene v državi članici ali v Švici * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Protocol on the Accession of Liechtenstein to the EC/Switzerland Agreement for establishing the State responsible for examining asylum requests * (Rule 131) (vote)
Protokol med ES, Švico in Lihtenštajnom k Sporazumu med ES in Švico o merilih in mehanizmih za določitev države, odgovorne za obravnavo prošnje za azil, vložene v državi članici, v Švici ali Lihtenštajnu *(člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Protocol to the EC/Switzerland Agreement for establishing the State responsible for examining asylum requests *(Rule 131) (vote)
Številčenje vizumov * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Numbering of visas * (Rule 131) (vote)
Sporazum o znanstvenem in tehnološkem sodelovanju ES-Indija * (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Renewing the Agreement for scientific and technological cooperation between the European Community and the Government of the Republic of India * (Rule 131) (vote)
Zahteva za odvzem poslanske imunitete Witoldu Tomczaku (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Request for waiver of the immunity of Witold Tomczak (Rule 131) (vote)
Zaščita posebnih pravic Evropskega parlamenta pred nacionalnimi sodišči (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Defence of the prerogatives of the European Parliament before the national courts (Rule 131) (vote)
Potrditev Komisije (sprememba Poslovnika) (člen 131 Poslovnika) (glasovanje)
Approval of the Commission (amendment of the Rules of Procedure) (Rule 131) (vote)
Skupni postopek odobritve za aditive za živila, encime za živila in arome za živila ***II (glasovanje)
Common authorisation procedure for food additives, food enzymes and food flavourings ***II (vote)
Aditivi za živila ***II (glasovanje)
Food additives ***II (vote)
Arome in nekatere sestavine živil z aromatičnimi lastnostmi ***II (glasovanje)
Flavourings and certain food ingredients with flavouring properties ***II (vote)
Encimi za živila ***II (glasovanje)
Food enzymes ***II (vote)
Sprememba Direktive 2003/87/ES zaradi vključitve letalskih dejavnosti v sistem za trgovanje s pravicami do emisije toplogrednih plinov v Skupnosti ***II (glasovanje)
Amendment of Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community ***II (vote)
Delo na plenarnih zasedanjih in samoiniciativna poročila (sprememba Poslovnika) (glasovanje)
The work of the Plenary and initiative reports (amendment of the Rules of Procedure) (vote)
Proračun 2009: prvi premisleki o PPP za leto 2009 in mandat za usklajevanje (glasovanje)
2009 budget: First reflections on the 2009 PDB and mandate for the conciliation (vote)
Okoljski vpliv načrtovanega plinovoda skozi Baltiško morje, ki naj bi povezal Rusijo in Nemčijo (glasovanje)
Environmental impact of the planned gas pipeline in the Baltic Sea to link up Russia and Germany (vote)
Stabilizacija Afganistana: izzivi za EU in mednarodno skupnost (glasovanje)
Stabilisation of Afghanistan: challenges for the EU and the international community (vote)
Pogoji za dostop do prenosnih omrežij zemeljskega plina ***I - Notranji trg z zemeljskim plinom ***I - Evropski strateški načrt za energetsko tehnologijo (razprava)
Conditions for access to the natural gas transmission networks ***I - Internal market in natural gas ***I - European strategic energy technology plan (debate)
Odgovor EU na izziv državnih premoženjskih skladov (razprava)
Sovereign Wealth Funds (debate)
Spremembe Direktive 2004/49/ES o varnosti na železnicah Skupnosti ***II - Spremembe Uredbe (ES) št. 881/2004 o ustanovitvi Evropske železniške agencije ***II (razprava)
Safety on the Community's railways ***II - Amendment of Regulation (EC) No 881/2004 establishing a European Railway Agency ***II (debate)
Pravila za opravljanje zračnih prevozov v Skupnosti (prenovitev) ***II (razprava)
Rules for the operation of air services in the Community (recast) ***II (debate)
Nova kultura mobilnosti v mestih (razprava)
Towards a new culture of urban mobility (debate)
Tehnični predpisi in upravni postopki, ki se uporabljajo za komercialni letalski prevoz (sprememba Uredbe (EGS) št. 3922/1991) (razprava)
Technical requirements and administrative procedures for commercial transportation by aeroplane (EU OPS)/use of child-restraint safety devices (OPS 1.730) (debate)
eja se je začela ob 09.00.
The following spoke:
- Predlog prerazporeditve proračunskih sredstev DEC 16/2008 - Oddelek III - Komisija ( SEC(2008)0539 - C6-0246/2008 - 2008/2162(GBD))
- Proposal for transfer of appropriations DEC 16/2008 - Section III – Commission ( SEC(2008)0539 - C6-0246/2008 - 2008/2162(GBD))
- Predlog Uredbe Sveta o spremembi Uredbe (ES) št. 1234/2007 o vzpostavitvi skupne ureditve kmetijskih trgov glede tržnih standardov za perutninsko meso ( COM(2008)0336 - C6-0247/2008 - 2008/0108(CNS) )
- Proposal for a Council regulation amending Regulation (EC) No 1234/2007 establishing a common organisation of agricultural markets as regards the marketing standards for poultrymeat ( COM(2008)0336 - C6-0247/2008 - 2008/0108(CNS) )