Objectives The Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking shall have the following objectives: (a) to contribute to the implementation of Regulation (EU) No 1291/2013, and in particular the Secure, Clean and Efficient Energy Challenge and the Smart, Green and Integrated Transport Challenge under Annex I, Part III of Decision 2013/743/EU; (b) to contribute to the objectives of the Joint Technology Initiative on Fuel Cells and Hydrogen, through the development of a strong, sustainable and globally competitive fuel cells and hydrogen sector in the Union. 2. It shall, in particular, aim to: (a) reduce the production cost of fuel cell systems to be used in transport applications, while increasing their lifetime to levels which can compete with conventional technologies; (b) increase the electrical efficiency and the durability of the different fuel cells used for power production to levels which can compete with conventional technologies, while reducing costs; (c) increase the energy efficiency of the production of hydrogen mainly from water electrolysis and renewable sources while reducing operating and capital costs, so that the combined system of hydrogen production and conversion using the fuel cell system can compete with the alternatives for electricity production available on the market; (d) demonstrate on a large scale the feasibility of using hydrogen to support the integration of renewable energy sources into energy CH4080762EN04-16PP-CH186-16APCFIN-RAS-2015-FCH-OR.docx 18.10.2016 
559/2014 Skupno podjetje za gorivne celice in vodik 2 ima naslednje cilje: (a) prispevati k izvajanju Uredbe (EU) št. 1291/2013 in zlasti izziva zanesljiva, čista in učinkovita energija in izziva pameten, zelen in integriran prevoz dela III Priloge I k Sklepu 2013/743/EU; (b) prispevati k uresničevanju ciljev skupne tehnološke pobude za gorivne celice in vodik z razvojem močnega, trajnostnega in svetovno konkurenčnega sektorja gorivnih celic in vodika v Uniji. Skupno podjetje za GCV 2 ima cilj, da zlasti: (a) zmanjša proizvodne stroške sistemov gorivnih celic, ki se bodo uporabljali v prometu, ter hkrati podaljša njihovo življenjsko dobo do ravni, ko bodo konkurenčne običajnim tehnologijam; (b) poveča električni izkoristek in trajnost različnih gorivnih celic, ki se uporabljajo za proizvodnjo električne energije, do ravni, ki bodo konkurenčne običajnim tehnologijam, in hkrati zmanjša stroške; (c) poveča energetsko učinkovitost proizvodnje vodika predvsem z elektrolizo vode in obnovljivimi viri in hkrati zmanjša stroške obratovanja in kapitala, tako da bo kombinirani sistem proizvodnje vodika in pretvorbe z uporabo sistema gorivnih celic konkurenčen alternativam proizvodnje električne energije, ki so na voljo na trgu; (d) v velikem obsegu prikaže izvedljivost uporabe vodika pri podpori vključevanju obnovljivih virov energije v energetske sisteme, vključno z njegovo uporabo kot konkurenčnega medija za skladiščenje električne energije, proizvedene iz obnovljivih virov energije; (e) zmanjša uporabo „kritičnih surovin“, opredeljenih na ravni EU, na primer z uporabo virov z nizko vsebnostjo platine ali brez platine in z recikliranjem ali zmanjšanjem uporabe elementov redkih zemelj ali izogibanjem njihovi uporabi.