natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Acceleration (g)
Stisnjen zrak pri vstopu v razpršilne šobe, ki pršijo raztopino soli, ne sme vsebovati olj in nečistoč, pri čemer je treba vzdrževati tlak med 70 kN/m2 in 170 kN/m2.
Low corridor
POGOJI V KOMORI Z MEGLO
High corridor
V komori z meglo mora imeti območje, kjer so izpostavljeni vzorci, temperaturo 35 ± 5 °C.
0 g level
Na tem območju sta najmanj dva čista zbiralnika megle, da se prepreči zbiranje kapljic raztopine, ki padajo s preskusnih vzorcev ali drugih virov.
High
Zbiralnika sta blizu preskusnih vzorcev, eden čim bližje šobam in drugi čim dlje od njih.
Low
Megla je taka, da se za vsakih 80 cm2 vodoravne zbiralne površine zbere v vsakem zbiralniku povprečno med 1,0 in 2,0 ml raztopine na uro, če se meritve opravljajo najmanj 16 ur.
The additional segment (see paragraph 7.7.4.2) applies only for the acceleration sled.
Šobe so usmerjene ali speljane tako, da ne pršijo neposredno na preskusne vzorce.
ANNEX 9
PRILOGA 13
Every safety-belt shall be accompanied by instructions of the following content or kind in the language or languages of the country in which it is to be placed on sale:
ZAPOREDJE PRESKUSOV
Installation instructions (not required if the vehicle manufacturer is to install the safety-belt) which specify for which vehicle models the assembly is suitable and the correct method of attachment of the assembly to the vehicle, including a warning to guard against chafing of the straps.
Odstavki
User instructions (may be included in the vehicle user's handbook if the safety-belt is installed by the vehicle manufacturer) which specify the instructions to ensure that the user obtains the greatest benefit from the safety-belt.
Preskus
In these instructions reference shall be made to:
Vzorci
The importance of wearing the assembly on all journeys;
Pas ali sistem za zadrževanje potnikov št.
The correct manner of wearing the belt and in particular to:
Trak št.
The intended location of the buckle;
Pregled pasu ali sistema za zadrževanje potnikov
The desirability of wearing belts tightly;
Pregled zaponke
The correct positioning of the straps and the need to avoid twisting them;
Preskus trdnosti zaponke
The importance of each belt being used by one occupant only, and especially of not putting a belt around a child seated on the occupant's lap;
Preskus trdnosti naprave za nastavitev (in navijal, kjer je potrebno)
The method of operating the buckle;
Preskus trdnosti pritrdilnih elementov (in navijal, kjer je potrebno)
The method of operating the adjuster;
Preskus zaponke pri nizki temperaturi
The method of operating any retractor which may be incorporated in the assembly and the method of checking that it locks;
Preskus vpliva nizke temperature na toge dele
The recommended methods of cleaning the belt and reassembling it after cleaning where appropriate;
Lahkotnost nastavitve
The need to replace the safety-belt when it has been used in a severe accident or shows signs of severe fraying or having been cut, or when, with a belt fitted with a visual overload indicator, it indicates the belt's unsuitability for further use or when a seat-belt is equipped with a pre-loading device, when the latter has been activated;
Kondicioniranje/preskušanje pasu ali sistema za zadrževanje potnikov pred dinamičnim preskusom
The fact that the belt shall not be altered or modified in any way since such changes may render the belt ineffective, and in particular where the design permits part to be disassembled, instructions or ensure correct reassembly;
Vzdržljivost zaponke
The fact that the belt is intended for use by adult-sized occupants;
Odpornost togih delov proti koroziji
The stowage of the belt when not in use.
Kondicioniranje navijal
In the case of safety-belts fitted with a type 4N retractor, it shall be indicated in the installation instructions and on any packaging that this belt is not suitable for installation in motor vehicles used for the carriage of passengers having not more than nine seats, including that of the driver.
Prag zaskočitve
An installation requirement for the consumer shall be provided by the manufacturer/applicant for all vehicles where the crotch strap assembly can be used.
Uvlečna sila
The manufacturer of the harness belt shall prescribe the mounting of the additional reinforcement elements for the anchorages of crotch straps and their installation in all vehicles where an installation is provided for.
Vzdržljivost
ANNEX 10
Korozija
DUAL BUCKLE TEST
Prah
Angle to be established during procedure outlined in paragraphs 7.5.5 and 7.7.1
Preskušanje širine traku
ANNEX 11
Preskus trdnosti traku po
ABRASION AND MICRO-SLIP TEST
kondicioniranju pri sobni temperaturi
Type I procedure
kondicioniranju s svetlobo
Examples of test arrangements corresponding to the type of adjusting device
kondicioniranju pri nizki temperaturi
EXAMPLE A
kondicioniranju pri visoki temperaturi
EXAMPLE B
kondicioniranju v vodi
Type 2 procedure
Preskus mikrozdrsa
Type 3 procedure and micro-slip test
Preskus odrgnjenja
Total travel: 300 ± 20 mm
Hramba vzorca traku
Taut position
PRILOGA 14
Slack position
NADZOR SKLADNOSTI PROIZVODNJE
The load of 5 daN on the testing device shall be vertically guided in such a way as to avoid load-swing and twisting of the strap.
Varnostni pasovi izpolnjujejo zahteve, na katerih temeljijo naslednji preskusi:
The attaching device shall be fixed to the load of 5 daN in the same manner as in a vehicle.
Preverjanje praga zaskočitve in vzdržljivosti navijal z zaskočitvijo v sili
ANNEX 12
V skladu z določbami iz odstavka 7.6.2 tega pravilnika se preverjanje po izvedenih preskusih vzdržljivosti, ki so podrobno opisani v odstavkih 7.2, 7.6.1 in 7.6.3, izvede v najbolj neugodni smeri, v skladu z zahtevami iz odstavka 6.2.5.3.5 tega pravilnika.
CORROSION TEST
Preverjanje vzdržljivosti navijal s samodejno zaskočitvijo
TEST APPARATUS
V skladu z določbami iz odstavka 7.6.1 tega pravilnika in preskusi iz odstavkov 7.2 in 7.6.3 se preverjanje izvede v skladu z zahtevami iz odstavka 6.2.5.2.3 tega pravilnika.
The apparatus shall consist of a mist chamber, a salt solution reservoir, a supply of suitably conditioned compressed air, one or more atomising nozzles, sample supports, provision for heating the chamber, and necessary means of control.
Preskus trdnosti trakov po kondicioniranju
The size and detail construction of the apparatus shall be optional, provided that the test conditions are met.
Po postopku iz odstavka 7.4.2 tega pravilnika po kondicioniranju v skladu z zahtevami iz odstavkov od 7.4.1.1 do 7.4.1.5 tega pravilnika.
It is important to ensure that drops of solution accumulated on the ceiling or cover of the chamber do not fall on test samples.
Preskus trdnosti trakov po odrgnjenju
Drops of solution which fall from test samples shall not return to the reservoir for respraying.
Po postopku iz odstavka 7.4.2 tega pravilnika po kondicioniranju v skladu z zahtevami iz odstavka 7.4.1.6 tega pravilnika.
The apparatus shall not be constructed of materials that will affect the corrosiveness of the mist.
Po postopku iz odstavka 7.3 tega pravilnika.
LOCATION OF TEST SAMPLES IN THE MIST CABINET
Preskus togih delov
Samples, except retractors, shall be supported or suspended between 15° and 30° from the vertical and preferably parallel to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber, based upon the dominant surface being tested.
Po postopku iz odstavka 7.5 tega pravilnika.
Retractors shall be supported or suspended so that the axes of the reel for storing the strap shall be normal to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber.
Preverjanje izpolnjevanja zahtev o delovanju varnostnega pasu ali sistema za zadrževanje potnikov po dinamičnem preskusu
The strap opening in the retractor shall also be facing in this principal direction.
preskusov s kondicioniranjem
Each sample shall be placed so as to permit free setting of mist on all samples.
Pasovi ali sistemi za zadrževanje potnikov, opremljeni z navijalom z zaskočitvijo v sili v skladu z določbami iz odstavkov 7.7 in 7.8 tega pravilnika, s pasom, na katerem je bilo predhodno izvedenih 45000 ciklov preskusa vzdržljivosti navijala iz odstavka 7.6.1 tega pravilnika ter tudi preskusi iz odstavkov 6.2.2.4, 7.2 in 7.6.3 tega pravilnika.
Each sample shall be so placed as to prevent salt solution from one sample dripping on to any other sample.
Pasovi ali sistemi za zadrževanje potnikov, opremljeni z navijalom s samodejno zaskočitvijo: v skladu z določbami iz odstavkov 7.7 in 7.8 tega pravilnika s pasom, na katerem je bilo predhodno izvedenih 10000 ciklov preskusa vzdržljivosti navijala iz odstavka 7.6.1 ter tudi preskusi iz odstavkov 6.2.2.4, 7.2 in 7.6.3 tega pravilnika.
SALT SOLUTION
Statični pasovi: v skladu z določbami iz odstavkov 7.7 in 7.8 tega pravilnika v zvezi z varnostnim pasom, na katerem je bil izveden preskus iz odstavkov 6.2.2.4 in 7.2 tega pravilnika.
The salt solution shall be prepared by dissolving 5 ± 1 parts by mass of sodium chloride in 95 parts of distilled water.
Preskus brez kondicioniranja
The salt shall be sodium chloride substantially free of nickel and copper and containing on the dry basis not more than 0,1 per cent of sodium iodide and not more than 0,3 per cent of total impurities.
V skladu z določbami iz odstavkov 7.7 in 7.8 tega pravilnika.
The solution shall be such that when atomised at 35 °C the collected solution is in the pH range of 6.5 to 7.2.
POGOSTNOST PRESKUSOV IN REZULTATI
AIR SUPPLY
Pogostnost preskusov v skladu z zahtevami iz odstavkov 1.1 do 1.5 te priloge temelji na statistični izbiri naključnih vzorcev v skladu z enim od rednih postopkov zagotavljanja kakovosti.
The compressed air supply to the nozzle or nozzles for atomising the salt solution shall be free of oil and dirt, and maintained at a pressure between 70 kN/m2 and 170 kN/m2.
Poleg tega se pri navijalih z zaskočitvijo v sili preverijo vsi sistemi pasov:
CONDITIONS IN THE MIST CHAMBER
v skladu z določbami iz odstavkov 7.6.2.1 in 7.6.2.2 tega pravilnika, v najbolj neugodni smeri, kakor je določeno v odstavku 7.6.2.1.2.
The exposure zone of the mist chamber shall be maintained at 35 ± 5 °C.
Rezultati preskusov izpolnjujejo zahteve iz odstavkov 6.2.5.3.1.1 in 6.2.5.3.3 tega pravilnika;
At least two clean mist collectors shall be placed within the exposure zone so that no drops of solution from the test samples or any other sources are collected.
ali v skladu z določbami iz odstavka 7.6.2.3 tega pravilnika v najbolj neugodni smeri.
The collectors shall be placed near the test samples, one nearest to any nozzle and one furthest from all nozzles.
Vendar je lahko hitrost nagibanja večja od predpisane hitrosti, če ne vpliva na rezultate preskusov.
The mist shall be such that for each 80 cm2 of horizontal collecting areas, there is collected in each collector from 1,0 to 2,0 ml of solution per hour when measured over an average of at least 16 hours.
Rezultati preskusov izpolnjujejo zahteve iz odstavkov 6.2.5.3.1.4 tega pravilnika.
The nozzle or nozzles shall be directed or baffled so that the spray does not impinge directly on test samples.
Pri skladnosti z dinamičnim preskusom v skladu z odstavkom 1.6 te priloge se preskus izvede z najmanjšo pogostnostjo:
ANNEX 13
Pri pasovih z navijalom z zaskočitvijo v sili,
ORDER OF TESTS
če je dnevna proizvodnja večja od 1000 pasov: za en pas na 100000 proizvedenih, z najmanjšo pogostnostjo en pas vsakih štirinajst dni,
Paragraphs
če je dnevna proizvodnja manjša ali enaka 1000 pasovom: za en pas na 10000 proizvedenih, z najmanjšo pogostnostjo en pas na leto glede na vrsto mehanizma zaskočitve [1], se izvede preskus iz odstavka 1.6.1.1 te priloge.
Test
Pri pasovih z navijalom s samodejno zaskočitvijo in pri statičnih pasovih,
Samples
če je dnevna proizvodnja manjša ali enaka 1000 pasovom: za en pas na 10000 proizvedenih, z najmanjšo pogostnostjo en pas na leto,
Belt or restraint system No
se izvede preskus iz odstavka 1.6.1.2 oziroma 1.6.1.3 te priloge;
Strap No
preskusov brez kondicioniranja
Inspection of belt or restraint system
Pri pasovih z navijalom z zaskočitvijo v sili se izvede preskus iz odstavka 1.6.2 na naslednjem številu vzorcev:
Inspection of buckle
pri proizvodnji, ki ni manjša od 5000 pasov na dan, na dveh pasovih na 25000 proizvedenih z najmanjšo pogostnostjo en pas na dan za vsako vrsto mehanizma zaskočitve;
Buckle strength test
pri proizvodnji, ki je manjša od 5000 pasov na dan, na enem pasu na 5000 proizvedenih z najmanjšo pogostnostjo en pas na leto za vsako vrsto mehanizma zaskočitve.
Strength test on adjusting device (and where necessary retractors)
Pri pasovih z navijalom s samodejno zaskočitvijo in pri statičnih pasovih se izvede preskus iz odstavka 1.6.2 na naslednjem številu vzorcev:
Strength test on attachments (and where necessary on retractors)
pri proizvodnji, ki ni manjša od 5000 pasov na dan, na dveh pasovih na 25000 proizvedenih z najmanjšo pogostnostjo en pas na dan za vsak homologiran tip;
Low-temperature test on buckle
pri proizvodnji, ki je manjša od 5000 pasov na dan, na enem pasu na 5000 proizvedenih z najmanjšo pogostnostjo en pas na leto za vsak homologiran tip.
Low-temperature impact test on rigid parts
Rezultati
Ease of adjustment
Rezultati preskusa izpolnjujejo zahteve iz odstavka 6.4.1.3.1 tega pravilnika.
Conditioning/ testing of belt or restraint system before dynamic test
Premik preskusne lutke naprej se lahko preverja v skladu z odstavkom 6.4.1.3.2 tega pravilnika (ali odstavkom 6.4.1.4, kjer je primerno) s poenostavljeno, prilagojeno metodo med izvajanjem preskusa s kondicioniranjem v skladu z odstavkom 1.6.1 te priloge.
Durability of buckle
Pri homologaciji v skladu z odstavkom 6.4.1.3.3 tega pravilnika in odstavkom 1.6.1 te priloge je določeno le, da se noben del pasu ne sme uničiti ali sprostiti in da se ne sme preseči hitrost referenčne točke na prsnem košu 24 km/h pri premiku za 300 mm.
Corrosion resistance of rigid parts
Kadar vzorec ne opravi preskusa, se izvede dodaten preskus z istimi zahtevami na najmanj treh drugih vzorcih.
Conditioning of retractors
Če eden od teh treh vzorcev ne opravi dinamičnega preskusa, imetnik homologacije ali njegov pooblaščeni zastopnik obvestihomologacijski organ, ki je podelil homologacijo, in navede, kakšni ukrepi so bili sprejeti za ponovno vzpostavitev skladnosti proizvodnje.
Locking threshold
V tej prilogi izraz „vrsta mehanizma zaskočitve“ pomeni vsa navijala z zaskočitvijo v sili, katerih mehanizmi se razlikujejo le po kotih dovoda iz senzorja do referenčnega koordinatnega sistema vozila.
Retracting force
PRILOGA 15
Durability
POSTOPEK ZA DOLOČANJE TOČKE „H“ IN DEJANSKEGA NAKLONA TRUPA ZA SEDEŽNA MESTA V MOTORNIH VOZILIH [1]
Corrosion
Dodatek 1 Opis tridimenzionalne naprave za točko „H“ [1] Postopek je opisan v dodatkih 1, 2 in 3 Priloge 1 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Dust
Dodatek 2 Tridimenzionalni referenčni sistem [1] Postopek je opisan v dodatkih 1, 2 in 3 Priloge 1 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Testing of strap width
Dodatek 3 Referenčni podatki za sedežna mesta [1] Postopek je opisan v dodatkih 1, 2 in 3 Priloge 1 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Strap strength test after
Postopek je opisan v dodatkih 1, 2 in 3 Priloge 1 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Room conditioning
PRILOGA 16
Light conditioning
VGRADNJA VARNOSTNIH PASOV S PRIKAZOM TIPOV PASOV IN NAVIJAL
Low-temperature conditioning
Minimalne zahteve za varnostne pasove in navijala
Heat conditioning
Kategorija vozila
Water conditioning
Naprej obrnjena sedežna mesta
Micro-slip test
Nazaj obrnjena sedežna mesta
Abrasion test
Vstran obrnjena sedežna mesta
Retention of strap sample
Zunanja sedežna mesta
ANNEX 14
Sredinska sedežna mesta
CONTROL OF CONFORMITY OF PRODUCTION
Spredaj
Safety-belts shall be required to demonstrate compliance with the requirements on which the following tests are based:
Druga sedežna mesta
Verification of the locking threshold and durability of emergency locking retractors
M2 ≤ 3,5 t
According to the provisions of paragraph 7.6.2 of this Regulation in the most unfavourable direction as appropriate after having undergone the durability testing detailed in paragraphs 7.2, 7.6.1 and 7.6.3 as a requirement of paragraph 6.2.5.3.5 of this Regulation.
M2 > 3,5 t
Verification of the durability of automatically-locking retractors
, Br4m, Br4Nm ali Ar4m, Ar4Nm •
According to the provisions of paragraph 7.6.1 of this Regulation supplemented by the tests in paragraphs 7.2 and 7.6.3 as a requirement of paragraph 6.2.5.2.3 of this Regulation.
Glej odstavek 8.1.7 za pogoje, če je trebušni pas dovoljen.
Test for strength of straps after conditioning
m, Ar4Nm ali Br4m, Br4Nm Ø
According to the procedure described in paragraph 7.4.2 of this Regulation after conditioning according to the requirements of paragraph 7.4.1.1 to 7.4.1.5 of this Regulation.
B, Br3, Br4m, Br4Nm ali A, Ar4m, Ar4Nm* [1]
Test for strength of straps after abrasion
V skladu z odstavkom 8.1.2.1 je trebušni pas dovoljen, če je sedežno mesto v prehodu.
According to the procedure described in paragraph 7.4.2 of this Regulation after conditioning according to the requirements described in paragraph 7.4.1.6 of this Regulation.
V skladu z odstavkom 8.1.6 je trebušni pas dovoljen, če vetrobransko steklo ni v referenčnem območju.
According to the procedure described in paragraph 7.3 of this Regulation.
, Br4m, Br4Nm ali Ar4m, Ar4Nm*
Test of the rigid parts
B, Br3, Br4m, Br4Nm ali A, Ar4m, Ar4Nm*
According to the procedure described in paragraph 7.5 of this Regulation.
V skladu z odstavkom 8.1.6 je trebušni pas dovoljen, če je vetrobransko steklo zunaj referenčnega območja, in za voznikov sedež.
Verification of the performance requirements of the safety-belt or restraint system when subjected to the dynamic test
A: tritočkovni (trebušni in diagonalni) pas
Tests with conditioning
B: dvotočkovni (trebušni) pas
Belts or restraint systems fitted with an emergency locking retractor according to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation, using a belt which has previously been subjected to 45000 cycles of the endurance test of the retractor prescribed in paragraph 7.6.1 of this Regulation and to the tests defined in paragraphs 6.2.2.4, 7.2 and 7.6.3 of this Regulation.
r: navijalo
Belts or restraint systems fitted with an automatically-locking retractor: according to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation, using a belt which has previously been subjected to 10000 cycles of the endurance test of the retractor prescribed in paragraph 7.6.1 and also to the tests prescribed in paragraphs 6.2.2.4, 7.2 and 7.6.3 of this Regulation.
m: navijalo z zaskočitvijo v sili z večstransko občutljivostjo
Static belts: according to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation, on a safety-belt which has been subjected to the test prescribed in paragraphs 6.2.2.4 and 7.2 of this Regulation.
3: navijalo s samodejno zaskočitvijo
Test without any conditioning
4: navijalo z zaskočitvijo v sili
According to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation.
N: višji prag občutljivosti
TEST FREQUENCY AND RESULTS
(glej Pravilnik št. 16, odstavka 2.14.3 in 2.14.5)
The frequency of testing to the requirements of paragraphs 1.1 to 1.5 of this annex shall be on a statistically controlled and random basis in accordance with one of the regular quality assurance procedures.
*: velja za odstavek 8.1.6 tega pravilnika [2]
Furthermore, in the case of emergency locking retractors, all assemblies shall be checked:
Ø: velja za odstavek 8.1.2.1 tega pravilnika
Either according to the provisions set out in paragraphs 7.6.2.1 and 7.6.2.2 of this Regulation, in the most unfavourable direction as specified in paragraph 7.6.2.1.2.
: velja za odstavek 8.1.7 tega pravilnika [2]
Test results shall meet the requirements of paragraphs 6.2.5.3.1.1 and 6.2.5.3.3 of this Regulation.
Opomba:
Or according to the provisions set out in paragraph 7.6.2.3 of this Regulation, in the most unfavourable direction.
V vseh primerih so lahko namesto vseh možnih pasov tipa A ali B vgrajeni vsi S-pasovi, če so njihova pritrdišča v skladu s Pravilnikom št. 14.
Nevertheless, the speed of inclination can be more than the prescribed speed insofar as it does not affect the test results.
Če je bil H-pas v skladu s tem pravilnikom homologiran kot S-pas, pri katerem se uporabljajo trak trebušnega pasu, trakovi ramenskega pasu in po možnosti eno navijalo ali več, proizvajalec/vložnik lahko zagotovi en ali dva dodatna mednožna trakova, vključno s pritrdilnimi elementi za njihova pritrdišča.
Test results shall meet the requirements of paragraph 6.2.5.3.1.4 of this Regulation.
Tem dodatnim pritrdiščem ni treba izpolnjevati zahtev iz Pravilnika št. 14 (popravek Dopolnila 14 sprememb 04, ki se uporablja „ab initio“).
In the case of compliance with the dynamic test according to paragraph 1.6 of this annex, this shall be carried out with a minimum frequency of:
Popravek Dopolnila 12 sprememb 04, ki se uporablja „ab initio“.
In the case of belts fitted with an emergency locking retractor,
Popravek revizije 4, ki se uporablja „ab initio“.
Where the daily production is greater than 1000 belts: one in 100000 belts produced, with a minimum frequency of one every 2 weeks,
PRILOGA 17
Where the daily production is smaller than or equal to 1000 belts: one in 10000 belts produced, with a minimum frequency of one per year, per sort of locking mechanism [1], Shall be subjected to the test prescribed in paragraph 1.6.1.1 of this annex.
Zahteve za vgradnjo varnostnih pasov in sistemov za zadrževanje odraslih potnikov na naprej obrnjenih sedežih v vozilih na motorni pogon ter za vgradnjo sistemov za zadrževanje otrok ISOFIX in sistemov za zadrževanje otrok i-Size
In the case of belts fitted with an automatically-locking retractor and of static belts,
ZDRUŽLJIVOST S SISTEMI ZA ZADRŽEVANJE OTROK
Where the daily production is smaller than or equal to 1000 belts: one in 10000 belts produced, with a minimum frequency of one per year,
Proizvajalec vozila v priročnik za uporabo vozila vključi navodilo v zvezi s primernostjo vsakega potniškega sedežnega mesta za prevoz otrok do 12 let (ali do višine 1,5 m) ali vgradnjo sistemov za zadrževanje otrok.
Shall be subjected to the test prescribed in paragraph 1.6.1.2 or 1.6.1.3 of this annex respectively.
Ta informacija je napisana v nacionalnem jeziku ali vsaj v enem od nacionalnih jezikov države, v kateri se prodaja vozilo.
Tests without conditioning
Za vsako naprej obrnjeno potniško sedežno mesto in za vsako pritrdilno mesto ISOFIX proizvajalec vozila:
In the case of belts fitted with an emergency locking retractor, the following number of samples shall be subject to the test prescribed in paragraph 1.6.2 above:
navede, da je sedežno mesto primerno za sisteme za zadrževanje otrok „univerzalne“ kategorije (glej odstavek 1.2);
For a production of not less than 5000 belts per day, two belts per 25000 produced with a minimum frequency of one per day, per sort of locking mechanism;
navede, ali je pritrdilno mesto ISOFIX primerno za sisteme za zadrževanje otrok ISOFIX „univerzalne“ kategorije (glej odstavek 1.2);
For a production of less than 5000 belts per day, one belt per 5000 produced with a minimum frequency of one per year, per sort of locking mechanism;
predloži seznam sistemov za zadrževanje otrok „poluniverzalne“ kategorije ter kategorije „za omejeno uporabo“ ali „za določena vozila“, primernih za sedežno mesto zadevnega vozila, z navedbo razredov glede na maso, ki so jim sistemi za zadrževanje otrok namenjeni;