natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The question formed part of the background for the recommendation of the Transport Committee concerning St.meld.
Vprašanje je bilo del ozadja za priporočilo Odbora za promet v zvezi s St.meld.
Nr. 46 (1999–2000) which was approved on 29.9.2000.
Nr. 46 (1999–2000), ki je bilo odobreno 29. 9. 2000.
Which included both existing and future contracts over the 10 year period of the discounted cash flow.
Kar je vključevalo obstoječe in prihodnje pogodbe prek desetletnega obdobja diskontiranega denarnega toka.
Ernst & Young have stated that ‘Given the fact that net value of identified assets and liabilities were above the net value of operations, no additional value of contracts were identified to be included in the opening Balance Sheet’; Event No: 523923.
V družbi Ernst & Young so navedli: „Glede na dejstvo, da je neto vrednost ugotovljenih sredstev in obveznosti presegala neto vrednost poslovanja, ni bilo ugotovljene nobene dodatne vrednosti pogodb, ki bi jo vključili v začetno bilanco“; ev. št. 523923.
Referred to as ‘Håndbok 111’.
Imenovano „Håndbok 111“.
See ‘Instruks for Statens vegvesen’ of 27.5.2005.
Glej „Instruks for Statens vegvesen“ z dne 27.5.2005.
Cf. letter from the Public Road Administration of 4.12.2002 stating that ‘Kontraktene skal sikre forsvarlig drift og vedlikehold av vegnettet fram til jobbene kan utlyses ut i åpen konkurranse.’ See also St.prp. nr. 60 (2001–2002) which states that ‘Samtidig får forvaltningsdelen tid til å opparbeide kompetanse for å kunne meistre full konkurranseeksponering av vegvesenet sine oppgåver.’
Glej dopis Uprave za javne ceste z dne 4.12.2002, v katerem je navedeno: „Kontraktene skal sikre forsvarlig drift og vedlikehold av vegnettet fram til jobbene kan utlyses ut i åpen konkurranse.“ Glej tudi St.prp. nr. 60 (2001–2002), kjer je navedeno: „Samtidig får forvaltningsdelen tid til å opparbeide kompetanse for å kunne meistre full konkurranseeksponering av vegvesenet sine oppgåver.“
See the explanation of the categories in section 2.4.1 above.
Glej razlago kategorij v zgornjem oddelku 2.4.1.
The Norwegian authorities have stated that such an approach would give companies already operating in the road operation and maintenance market the possibility to gain experience and make investments.
Norveški organi so navedli, da bi tak pristop omogočil družbam, ki že delujejo na trgu za upravljanje in vzdrževanje cest, da dobijo izkušnje in investirajo.
Tables submitted in Event No: 523924.
Tabele predložene v ev. št. 523924.
Costs are the difference between revenue and profit before tax.
Stroški so razlika med prihodki in dobičkom pred obdavčitvijo.
The WACC is based on the CAPM model which is similar to that used for composing the rate of return in the discounted cash flow, cf. footnote 76.
WACC temelji na modelu CAPM, ki je podoben modelu, uporabljenem za oblikovanje donosnosti v diskontiranem denarnem toku, glej opombo 76.
The WACC is the cost of the different components of financing used by the firm, weighted by their market value proportions.
WACC je strošek različnih elementov financiranja, ki jih je uporabilo podjetje, tehtanih z njihovimi razmerji tržnih vrednosti.
The CAPM model is used to estimate the cost of equity while the cost of debt is estimated on the basis of the costs of a risk-free asset adding a loan premium and taking account of tax deductions.
Model CAPM se uporablja za oceno stroškov trajnega kapitala, medtem ko se stroški dolga ocenijo na podlagi stroškov netveganih sredstev, ob upoštevanju kreditne premije in odbitkov davka.
Rate of risk free interest of 3,85 % is based on the return of 5 year-state bonds (of 2003–2007) cf. Central Bank of Norway.
3,85-odstotna stopnja netveganih obresti temelji na donosu 5-letnih državnih obveznic (2003–2007); glej Centralno banko Norveške.
The market rate risk premium shows the return operators require for stocks compared to investments free of risk.
Premija za tveganje tržne cene kaže donos, ki ga zahtevajo izvajalci dejavnosti za delnice v primerjavi z netveganimi naložbami.
A market rate risk premium of 5 % is based on the fact that operators generally require 3–6 %.
5-odstotna premija za tveganje tržne cene temelji na dejstvu, da izvajalci dejavnosti običajno zahtevajo 3–6-odstotno premijo.
It is 0,5 % higher than the rate set in PricewaterhouseCoopers 2008 report entitled ‘Mesta AS – Entrepriseverdi pr. 1. januar 2008’ (the ‘PWC 2008 report’).
Ta stopnja je 0,5 % višja od stopnje, določene v poročilu družbe PricewaterhouseCoopers za leto 2008 z naslovom „Mesta AS – Entrepriseverdi pr. 1. januar 2008“ ( „Poročilo PWC za leto 2008“).
The PWC report was issued in the context of establishment of the Mesta group and was verified by the auditors BDO Noraudit.
Poročilo PWC je bilo izdano v okviru ustanovitve skupine Mesta, pregledali pa so ga revizorji družbe BDO Noraudit.
It is in line with PriceWaterhouseCoopers best practice on value assessments; cf. the PWC 2008 Report.
To je v skladu z najboljšo prakso družbe PriceWaterhouseCoopers o ocenah vrednosti; glej Poročilo PWC za leto 2008.
Cf. the PWC 2008 Report.
Glej Poročilo PWC za leto 2008.
Section 3 thereof.
Oddelek 3 zakona Mesta.
Act 1935 No 2 (‘Lov om tinglysing’) and Act 1975 No 59 ( ‘Lov om dokumentavgift’).
Zakon 1935 št. 2 („Lov om tinglysing“) in Zakon 1975 št. 59 ( „Lov om dokumentavgift“).
The First Circular was issued on 21.5.1990 (‘Rundskriv G-37/90 av 21.5.1990’).
Prva okrožnica je bila izdana 21.5.1990 („Rundskriv G-37/90 av 21.5.1990“).
The Second Circular was issued on 27.6.2005 (‘Rundskriv G-6/2005 av 27.6.2005’) and entered into force 1.7.2005.
Druga okrožnica je bila izdana 27.6.2005 („Rundskriv G-6/2005 av 27.6.2005“) in je začela veljati 1.7.2005.
Decision No 350/07/COL, OJ C 310, 20.12.2007, p. 5 and EEA Supplement No 61, 20.12.2007.
Odločba št. 350/07/COL, UL C 310, 20.12.2007, str. 5 in Dopolnilo EGP št. 61, 20.12.2007.
Case T-157/01 ‘Danske Busvognmænd v Commission’ [2004] ECR II-917.
Zadeva Danske Busvognmænd proti Komisiji (T-157/01), Recueil 2004, str. II-917.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1, recitals 307-308.
UL L 270, 10.10.2008, str. 1, uvodni izjavi 307 in 308.
Thommessen’s best estimate is NOK 2,1 billion while the construction contracts account for NOK 0,4 billion.
Po oceni družbe Thommessen gre za 2,1 milijarde NOK, medtem ko je vrednost pogodb o gradbenih delih 0,4 milijarde NOK.
Reference is made to the Destia decision OJ L 270, 10.10.2008, p. 1.
Sklicevanje se nanaša na odločbo Destia, UL L 270, 10.10.2008, str. 1.
Similarly in N 483/2000 Nederland.
Podobno v Odločbi N 483/2000, Nizozemska.
The Via Nova report concludes that the cost level of the transferred contracts subject to tendering was about 32 % lower than the cost level of comparable transitional contracts.
V poročilu ViaNova je ugotovljeno, da je bila raven stroškov prenesenih pogodb, ki so bile predmet razpisov, približno 32 % nižja od ravni stroškov primerljivih prehodnih pogodb.
Cf. St.prp. nr. 1 (2001–2002) stating that ‘experiences within the state road administration show that competition will lead to gains of 1 to 15 % within operation and maintenance and 5 to 10 % within construction’.
Glej St.prp. nr. 1 (2001–2002), ki navaja, da „izkušnje v Upravi za javne ceste kažejo, da bo konkurenca pripeljala do dobičkov, ki bodo od 1 do 15-odstotni na področju upravljanja in vzdrževanja ter od 5 do 10-odstotni na področju gradnje“.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1, recital 125.
UL L 270, 10.10.2008, str. 1, uvodna izjava 125.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1.
UL L 270, 10.10.2008, str. 1.
339/98/COL of 3 December 1998.
Odločba št. 339/98/COL, 3. december 1998.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1, recital 234.
UL L 270, 10.10.2008, str. 1, uvodna izjava 234.
The transitional maintenance of civil servant rights was an agreement between the Government and the labour organisations representing the employees of the Production Department.
Prehodna ohranitev pravic državnih uradnikov je bila dogovorjena med vlado in organizacijami delavcev, ki zastopajo zaposlene v Oddelku za gradnjo.
Case T-157/01 Danske Busvognmænd v Commission [2004] ECR II-917.
Zadeva Danske Busvognmænd proti Komisiji (T-157/01), Recueil 2004, str. II-917.
The Norwegian authorities have also referred to the Authority’s decision on ‘Arcus’ in which the Authority accepted that the payment of costs related to contractual obligations taken on by the prior (public) owner towards the employees (as well as certain start-up costs necessary for adapting a company, Arcus, to market conditions) did not constitute state aid; cf. 339/98/COL of 3 December 1998.
Norveški organi so se sklicevali tudi na odločbo Nadzornega organa v zadevi „Arcus“, v kateri se je Nadzorni organ strinjal, da plačilo stroškov, povezanih s pogodbenimi obveznostmi, ki jih je prevzel prejšnji (javni) lastnik v razmerju do zaposlenih (kot tudi nekaterih zagonskih stroškov, potrebnih za prilagoditev družbe Arcus tržnim pogojem), ni pomenilo državne pomoči; glej Odločbo št. 339/98/COL, 3.12.1998.
Entitled ‘Evaluation of proposal for a value assessment and the opening balance’.
Z naslovom „Ocena predloga za oceno vrednosti in začetno bilanco“.
Cf. St. prp. nr. 1 (2008–2009).
Glej St. prp. nr. 1 (2008–2009).
Reference is made to Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1).
Sklicevanje na zadevo Destia glede preoblikovanja finske agencije za upravljanje cest (UL L 270, 10.10.2008, str. 1).
The argument of Schjødt that 30 % of such contracts were already carried out by private operators is inaccurate.
Argument družbe Schjødt, da so 30 % takih pogodb že izvršili zasebni izvajalci dejavnosti, ni točen.
While it is true that the Production Department (via the Road Administration) had engaged subcontractors (on ad-hoc basis) to carry out limited tasks, such as snow clearance, the subcontractors had no independent responsibility for specific parts of the public road network.
Sicer je res, da je Oddelek za gradnjo (prek Uprave za ceste) najel podizvajalce (po potrebi) za izvajanje omejenega števila nalog, kot je čiščenje snega, vendar podizvajalci niso bili samostojno odgovorni za določene dele javnega cestnega omrežja.
Also, the operation and maintenance contract could not be tendered out in the middle of the winter season on 1 January 2003.
Poleg tega pogodbe o upravljanju in vzdrževanju ni bilo mogoče oddati sredi zime 1. januarja 2003.
The Norwegian authorities have added that private operators did not indicate opposition to a gradual opening the market.
Norveški organi so dodali, da zasebni ponudniki niso nasprotovali postopnemu odpiranju trga.
On the contrary, operators such as Veidekke KOLO seemed to be in favour of this based, cf. a presentation of given by the company of 7 November 2007.
Ravno nasprotno, videti je bilo, da izvajalci, kot je Veidekke KOLO, to podpirajo; glej predstavitev navedene družbe z dne 7. novembra 2007.
St.prp. nr. 60 (2001–2002) which states (i) that 1–5 years is the most useful contract period for operation and maintenance works; (ii) road operation is important for road safety and control systems must therefore be developed prior to opening the market for competition; and (iii) by gradually opening the market, operators will have time to gain competence and invest in machines and personnel enabling them to operate and maintain public roads in a satisfactory manner.
St.prp. nr. 60 (2001–2002), ki navaja, da (i) je 1–5-letno obdobje najbolj uporabno obdobje za upravljavska in vzdrževalna dela, (ii) je upravljanje cest pomembno za varnost v cestnem prometu, zato je treba in sisteme nadzora razviti pred odprtjem trga za konkurenco, in (iii) bodo imeli izvajalci dejavnosti s postopnim odpiranjem trga čas, da pridobijo pristojnosti in investirajo v stroje in osebje, kar jim bo omogočilo, da zadovoljivo upravljajo in vzdržujejo javne ceste.
These were county-based contracts to be implemented by the end of 1998.
To so bile na okrožja vezane pogodbe, ki jih je bilo treba izvesti do konca leta 1998.
In 1998–2001.
V obdobju od 1998 do 2001.
For the (i) Bærum contract the highest was NOK 212 million whereas the lowest was NOK 73 million; Nedre Romerike contract the highest was NOK 72 million while the lowest was NOK 56 million (iii) Ibestad/Dyrøy contract the highest was NOK 63 million while the lowest was NOK 30 million; and (iv) for Lågendalen the highest was NOK 59 million while the lowest was NOK 46 million.
Za pogodbe (i) Bærum je bila najvišja 212 milijonov NOK, najnižja 73 milijonov NOK; (ii) Nedre Romerike je bila najvišja 72 milijonov NOK, najnižja 56 milijonov NOK, (iii) Ibestad/Dyrøy je bila najvišja 63 milijonov NOK, najnižja 30 milijonov NOK, in (iv) Lågendalen je bila najvišja 59 milijonov NOK, najnižja 46 milijonov NOK.
The duties also varied.
Tudi pristojbine so se razlikovale.
For example, some contracts included tunnel and road surface works while other contracts included only part of such works.
Nekatere pogodbe so na primer vključevale dela v predorih in na cestiščih, druge pa le del teh dejavnosti.
‘Rapport nr. 118 “Drifts- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Bærum 1998–2003” by Statens vegvesen Region øst ’.
„Rapport nr. 118 ‚Drifts- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Bærum 1998–2003‘ “, ki ga je pripravil Statens vegvesen Region øst.
Even if five years would have been acceptable, the Norwegian authorities decided that, in the interest of a rapid opening of the market, the transitional period should be maximum four years cf. St.prp. nr. 60 (2001–2002).
Čeprav bi bilo petletno obdobje sprejemljivo, so se norveški organi odločili, da bo zaradi hitrega odpiranja trga prehodno obdobje trajalo največ štiri leta; glej St.prp. nr. 60 (2001–2002).
There were no indications that market operators have been against the gradual opening up of the market.
Nobenih znakov ni bilo, da bi bili akterji na trgu proti postopnemu odpiranju trga.
Reference is made to the Commission’s approach in the Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1).
Ob sklicevanju na pristop Komisije v zadevi Destia glede preoblikovanja finske agencije za upravljanje cest, (UL L 270, 10.10.2008, str. 1).
The Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1), recitals 307-309.
Zadeva Destia glede preoblikovanja finske agencije za upravljanje cest, (UL L 270, 10.10.2008, str. 1), uvodne izjave 307–309.
Even if paragraph 25 provides that in the case of non-notified aid the Authority will apply the provisions in force at the time of the grant of the aid (which means that the guidelines are not directly applicable) they may be applied by analogy.
Čeprav je v poglavju 25 določeno, da bo Nadzorni organ v primeru nepriglašene pomoči uporabljal določbe, ki veljajo v času dodelitve pomoči, (kar pomeni, da se smernice ne uporabljajo neposredno), jih je mogoče uporabiti smiselno.
In other words, it was not a prerequisite that the advantage (resulting from the exemption) would result in a higher assessment.
Povedano drugače, dejstvo, da bo imela prednost (ki izhaja iz izjeme) za posledico višjo oceno, ni bil predpogoj.
Case T-157/01 Danske Busvognmænd v Commission, cited above, paragraph 57.
Zadeva Danske Busvognmænd proti Komisiji (T-157/01), navedena zgoraj, odstavek 57.
See also the position taken by the European Commission argumentation put forward in the Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1).
Glej tudi mnenje Evropske komisije v obrazložitvi v zadevi Destia glede preoblikovanja finske agencije za upravljanje cest (UL L 270, 10.10.2008, str. 1).
Case 173/73 Italy v Commission [1974] ECR 709, paragraph 13; Case C-310/85 Deufil [1987] ECR 901, paragraph 8; Case C-241/94 France v Commission [1996] ECR I-4551, paragraph 20.
Zadeva Italija proti Komisiji (173/73), Recueil 1974, str. 709, odstavek 13; zadeva Deufil (C-310/85), Recueil 1987, str. 901, odstavek 8; zadeva Francija proti Komisiji (C-241/94), Recueil 1996, str. I-4551, odstavek 20.
Case C-387/92 Banco Exterior de España [1994] ECR I-877, paragraphs 13 and 14, Case 222/04 Cassa di Risparmio di Firenze and others [2006] ECR I-289, paragraph 131.
Zadeva Banco Exterior de España (C-387/92), Recueil 1994, str. I-877, odstavka 13 in 14; zadeva Cassa di Risparmio di Firenze in drugi (222/04), ZOdl. 2006, str. I-289, odstavek 131.
See for example La Poste (OJ L 63, 7.3.2008, p. 16) and France Télécom C 25/2008 of 20 August 2008.
Glej na primer La Poste (UL L 63, 7.3.2008, str. 16) in France Télécom, Odločba št. C 25/2008, 20.8.2008.
Case C-5/01 Belgium v Commission, cited above, paragraph 40 and Case C-241/94, France v Commission, cited above, paragraph 12.
Zadeva Belgija proti Komisiji (C-5/01), navedena zgoraj, odstavek 40, in zadeva Francija proti Komisiji (C-241/94), navedena zgoraj, odstavek 12.
See for example Section 3.2.6 of the State Aid Guidelines on aid for rescuing and restructuring firms in difficulty and Case C-251/97 France v Commission [1999] ECR I-6639, paragraph 40.
Glej na primer oddelek 3.2.6 Smernic o državni pomoči za reševanje in prestrukturiranje podjetij v težavah ter zadevo Francija proti Komisiji (C-251/97), Recueil 1999, str. I-6639, odstavek 40.
See also Commission decisions OTE (OJ L 243, 11.9.2008, p. 7), La Poste (OJ L 63, 7.3.2008, p. 16) and France Télécom C 25/2008 of 20 August 2008.
Glej tudi odločbe Komisije OTE, UL L 243, 11.9.2008, str. 7; La Poste (UL L 63, 7.3.2008, str. 16) in France Télécom (C 25/2008, 20.8.2008).
Case C-241/94 France v Commission [1996] ECR I-4551.
Zadeva Francija proti Komisiji (C-241/94), Recueil 1996, str. I-4551.
Case C-5/01 Belgium v Commission [2002] ECR I-11991, paragraph 40.
Zadeva Belgija proti Komisiji (C-5/01), Recueil 2002, str. I-11991, odstavek 40.
Mesta’s auditor verified that the use of the funds was in line with internal instructions (which are based on legislative preparatory works such as St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003)).
Revizor družbe Mesta AS je preveril, ali so bila sredstva uporabljena v skladu z notranjimi navodili (ki temeljijo na pripravljalnih zakonodajnih aktih, kot je St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003)).
Cf. Annex 3 to the letter of the Norwegian authorities of 6 July 2009 (Event No: 523766).
Glej Prilogo 3 k dopisu norveških organov z dne 6. julija 2009 (ev. št. 523766).
Cf. Section 4 of the Mesta Act.
Glej oddelek 4 zakona Mesta.
Commission Directive 2006/111/EC on the transparency or financial relations between Member States and public undertakings as well as on financial transparency between certain undertakings (the ‘Transparency Directive’); OJ L 195, 29.7.1980, p. 35, as amended by OJ L 229, 28.8.1985, p. 20OJ L 254, 12.10.1993, p. 16; and OJ L 193, 29.7.2000, p. 75.
Direktiva Komisije 2006/111/ES o preglednosti finančnih odnosov med državami članicami in javnimi podjetji ter o finančni preglednosti znotraj določenih podjetij („Direktiva o preglednosti“); UL L 195, 29.7.1980, str. 35, kakor je bila spremenjena z UL L 229, 28.8.1985, str. 20, UL L 254, 12.10.1993, str. 16; in UL L 193, 29.7.2000, str. 75.
The Directive is incorporated into the EEA Agreement by means of Point 1a of Annex XV.
Direktiva je vključena v Sporazum EGP prek točke 1a v Prilogi XV.
For example joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen v Commission [2003] ECR II-435.
Na primer združeni zadevi Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen proti Komisiji (T-228/99 in T-233/99), Recueil 2003, str. II-435.
See the State Aid Guidelines on the application of state aid provisions to public enterprises in the manufacturing sector.
Glej Smernice o državni pomoči o uporabi določb o državni pomoči za javna podjetja v proizvodnem sektorju.
The guidelines apply, however, also to other sectors.
Smernice pa veljajo tudi za druge sektorje.
The principle is explained in section 3 which provides that ‘[t]o ensure respect for the principle of neutrality the aid must be assessed as the difference between the terms on which the funds were made available by the State to the public enterprise, and the terms which a private investor would find acceptable in providing funds to a comparable private undertaking when the private investor is operating under normal market economy conditions’ (hereinafter ‘market economy investor principle’).
Načelo je razloženo v oddelku 3, ki določa: „zaradi zagotovitve spoštovanja načela nevtralnosti, mora biti pomoč ocenjena kot razlika med pogoji, pod katerimi je država sredstva dala na voljo javnemu podjetju, in pogoji, ki bi bili sprejemljivi za zasebnega vlagatelja pri zagotavljanju sredstev primerljivemu zasebnemu podjetju, kadar zasebni vlagatelj posluje pod običajnimi pogoji tržnega gospodarstva“ (v nadaljnjem besedilu: načelo vlagatelja pod tržnimi pogoji).
See first indent paragraph 6(c) of the State Aid Guidelines on rules on state ownership of enterprises and on aid to public enterprises.
Glej prvo alineo odstavka 6(c) Smernic o državni pomoči glede pravil o državnem lastništvu podjetij in pomoči za javna podjetja.
Section 7.1 of the State Aid Guidelines on the application of state aid provisions to public enterprises in the manufacturing sector.
Oddelek 7.1 Smernic o državni pomoči o uporabi določb o državni pomoči za javna podjetja v proizvodnem sektorju.
This manner of applying the market economy investor principle has been confirmed by the Court of First Instance; see joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen v Commission [2003] ECR II-435, at paragraphs 254 and 258.
Ta način uporabe načela vlagatelja pod tržnimi pogoji je potrdilo Sodišče prve stopnje; glej združeni zadevi Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen proti Komisiji (T-228/99 in T-233/99), Recueil 2003, str. II-435, odstavka 254 in 258.
Case T-17/02 Olsen v Commission [2005] ECR II-2031 at paragraph 264 (on appeal: C-320/05 P (OJ C 271, 29.10.2005, p. 14)) and Case T-366/00 Scott v Commission [2007] ECR 2007-II-797 at paragraph 134 (on appeal: C-290/07 P (OJ C 183, 4.8.2007, p. 25)).
Zadeva Olsen proti Komisiji (T-17/02), ZOdl. 2005, str. II-2031, odstavek 264 (na pritožbo: C-320/05 P (UL C 271, 29.10.2005, str. 14)) in zadeva Scott proti Komisiji (T-366/00), ZOdl. 2007, str. II-797, odstavek 134 (na pritožbo: C-290/07 P (UL C 183, 4.8.2007, str. 25)).
T-366/00 Scott v. Commission, cited above, paragraph 137.
Zadeva Scott proti Komisiji (T-366/00), navedeno zgoraj, odstavek 137.
Case T-274/01 Valmont v Commission [2004] ECR II-3145 at paragraph 72.
Zadeva Valmont proti Komisiji (T-274/01), ZOdl. 2004, str. II-3145, odstavek 72.
Not taking account of subsequent purchases of NOK 44 million.
Brez upoštevanja poznejših nakupov v znesku 44 milijonov NOK.
The exercise undertaken by Deloitte & Touche in this regard was to terminate a task engaged on prior to the change in evaluation principles.
S prizadevanji v zvezi s tem je želela družba Deloitte & Touche končati nalogo, ki ji je bila zaupana pred spremembo načel vrednotenja.
As stated in section 2.4.6 of Part I, the discounted cash flow included both existing and future contracts over the 10 year period of the discounted cash flow.
Kot je navedeno v oddelku 2.4.6 dela I, je diskontirani denarni tok vključeval obstoječe in prihodnje pogodbe v desetletnem obdobju diskontiranega denarnega toka.
The State Aid Guidelines on state aid elements in sales of land and buildings by public authorities.
Smernice o državni pomoči glede elementov državne pomoči pri prodaji zemljišč in objektov s strani javnih organov.
See for example T-14/96 Bretagne Angleterre Irlande v Commission ECR [1999] II-319.
Glej na primer zadevo Bretagne Angleterre Irlande proti Komisiji (T-14/96), Recueil 1999, str. II-319.
T-14/96 Bretagne Angleterre Irlande v Commission, cited above and T-98/00 Linde v Commission 2002 ECR II-3961.
Zadeva Bretagne Angleterre Irlande proti Komisiji (T-14/96), navedena zgoraj, in zadeva Linde proti Komisiji (T-98/00), Recueil 2002, str. II-3961.