natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Shut-off valves
Za namene diagnostike je dovoljena zamuda 2 sekund.
Non-return valves
Naprave za vbrizgavanje plina/del za mešanje plinov [5]ali
Gas-tube pressure relief valves
vbrizgalne šobe
Service couplings
Enote za doziranje plina [4]
Flexible hoses
Tipala za tlak
Filling unit
Tipala za temperaturo
Gas injection devices/Gas mixing piece [5]or
Elektronska krmilna enota
Injectors
Filtrske enote UNP
Gas dosage units [4]
Protipovratni ventil
Pressure sensors
Splošna pravila konstrukcije sestavnih delov
Temperature sensors
Določbe o 80-odstotnem zapornem ventilu
Electronic control unit
V normalnih pogojih uporabe se povezava med plovcem in zapiralno enoto 80-odstotnega zapornega ventila ne sme deformirati.
LPG filter units
Če 80-odstotni zaporni ventil posode vsebuje plovec, mora slednji vzdržati zunanji tlak 4500 kPa.
Pressure relief device
Zapiralna enota naprave, ki omeji polnjenje pri 80 % + 0/– 5 % prostornine posode, za katero je namenjen 80-odstotni zaporni ventil, mora vzdrževati tlak 6750 kPa.
General design rules regarding components
Pri zaprtem dovodu goriva stopnja polnjenja pri diferenčnem tlaku 700 kPa ne sme presegati 500 cm3/minuto.
Provisions regarding the 80 per cent stop valve
Ventil se preskusi na vseh posodah, na katere naj bi bil pritrjen, ali pa proizvajalec z izračunom navede, za katere tipe posode je ta ventil primeren.
The connection between the float and the closing unit of the 80 per cent stop valve shall not be deformed under normal conditions of use.
Če 80-odstotni zaporni ventil ne vsebuje plovca, nadaljnje polnjenje po zaprtju pri stopnji polnjenja, ki presega 500 cm3/minuto, ne sme biti več mogoče.
If the 80 per cent stop valve of the container comprises a float, the latter shall withstand an outside pressure of 4500 kPa.
Naprava mora imeti nameščeno trajno oznako, ki navaja tip posode, za katero je bila izdelana, premer in kot, ter če je to primerno, prikaz vgradnje.
The closing unit of the device that limits the filling at 80 per cent + 0/– 5 per cent of the capacity of the container, for which the 80 per cent stop valve is designed, shall withstand a pressure of 6750 kPa.
Da se v primeru razpoke na sestavnem delu preprečijo električne iskre na površini razpoke, morajo električno upravljane naprave, v katerih je UNP, izpolnjevati naslednje zahteve:
At the cut-off position, the filling rate at a differential pressure of 700 kPa shall not exceed 500 cm3/minute.
izolirane so tako, da skozi dele, v katerih je UNP, ne teče tok;
The valve shall be tested with all the containers on which it is intended to be fitted or the manufacturer shall declare by calculation for which container types this valve is suitable.
električni sistem naprave je izoliran:
When the 80 per cent stop valve does not comprise any float, it shall not be possible to continue filling, after closing-off, at a rate exceeding 500 cm3/minute.
od trupa;
The device shall bear a permanent marking, indicating the container-type for which it has been designed, diameter and angle, and if applicable mounting indication.
od posode za črpalko za gorivo.
Electrical operated devices containing LPG shall, in order to prevent in case of fracture of the component electric sparks on the surface of fracture:
Upornost izolacije je > 10 ΜΩ.
Be insulated in a manner that no current is lead through LPG containing parts;
Električne povezave v prtljažniku in prostoru za potnike morajo biti skladne s stopnjo zaščite IP 40 glede na standard IEC 60529-1989+A1:1999.
Have the electrical system of the device isolated:
Vse druge električne povezave morajo biti skladne s stopnjo zaščite IP 54 glede na standard IEC 60529-1989+A1:1999.
From the body;
Uvodnica za napajalni kabel (črpalka za gorivo/sprožila/tipalo ravni goriva) za vzpostavitev izolirane in neprepustne električne povezave mora biti hermetično zaprtega tipa.
From the container for the fuel pump.
Posebne določbe o ventilih, ki se aktivirajo z električno/zunanjo (hidravlično, pnevmatsko) energijo
Isolation resistance shall be > 10 ΜΩ.
Ventili, ki se aktivirajo z električno/zunanjo energijo (npr. 80-odstotni zaporni ventil, servisni ventil, zapiralni ventili, protipovratni ventili, razbremenilni ventil plinskih cevi, delovna priključna naprava), morajo biti v „zaprtem“ položaju, ko je njihov tok izključen.
The electrical connections inside the boot and passengers compartment shall comply with protection degree class IP 40 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Električni tok črpalke za gorivo je treba izključiti, če je elektronska krmilna enota poškodovana ali izgublja moč.
All other electrical connections shall comply with protection degree class IP 54 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Medij za izmenjavo toplote (zahteve po združljivosti in zahteve glede tlaka)
The power supply bushing (fuel pump/actuators/fuel level sensor) to establish an isolated and tight electrical connection shall be of a hermetic sealed type.
Materiali naprave, ki so v stiku z medijem za izmenjavo toplote naprave med delovanjem, morajo biti združljivi s to tekočino in konstruirani tako, da prenesejo tlak medija za izmenjavo toplote 200 kPa.
Specific provisions on valves activated by an electric/external (hydraulic, pneumatic) power
Material mora biti v skladu z določbami iz odstavka 17 Priloge 15.
In the case of valves activated by an electric/external power (e.g. 80 per cent stop valve, service valve, shut-off valves, non-return valves, gas tube pressure relief valve, service coupling), those valves shall be in ‘closed’ position when their power is switched off.
Prostor, v katerem je medij za izmenjavo toplote uparjalnika/regulatorja tlaka, mora biti odporen proti puščanju pri tlaku 200 kPa.
The power of the fuel pump shall be switched off when the electronic control unit becomes defective or loses power.
Sestavni del, ki vsebuje visokotlačne in nizkotlačne dele, mora biti konstruiran tako, da preprečuje doseganje tlaka v nizkotlačnem delu, večjega od 2,25-kratnega najvišjega delovnega tlaka, za katerega je bil preskušan.
Heat exchange medium (compatibility and pressure requirements)
Sestavni deli, ki so neposredno povezani s tlakom v rezervoarju, morajo biti konstruirani za klasifikacijski tlak 3000 kPa.
The materials constituting a device which are in contact with the heat exchange medium of a device when operating shall be compatible with that fluid and shall be designed to withstand a pressure of 200 kPa of the heat exchange medium.
Zračenje prostora za motor ali zunaj vozila ni dovoljeno.
The material shall meet the prescriptions laid down in Annex 15, paragraph 17.
Posebne določbe za preprečevanje kakršnega koli pretoka plina
The compartment containing the heat exchange medium of the vaporiser/pressure regulator shall be leak proof at a pressure of 200 kPa.
Črpalke razreda 1 morajo biti konstruirane tako, da izhodni tlak nikoli ne preseže 3000 kPa, če so npr. cevi blokirane ali se zapiralni ventil ne odpre.
A component consisting of both high pressure and low pressure parts shall be so designed to prevent a pressure build up in the low pressure part above 2,25 times the maximum working pressure for which it has been tested.
To je mogoče doseči z izključitvijo črpalke ali z recirkulacijo v posodo.
Components connected directly to the tank pressure shall be designed for the classification pressure of 3000 kPa.
Črpalke razreda 0 morajo biti konstruirane tako, da izhodni tlak nikoli ne preseže delovnega tlaka sestavnih delov, nameščenih za črpalko, če so npr. cevi blokirane ali se zapiralni ventil ne odpre.
Venting to the motor compartment or outside of the vehicle is not allowed.
To je mogoče doseči z izključitvijo črpalke ali z recirkulacijo v posodo.
Specific provisions to prevent any gas flow
Regulator tlaka/uparjalnik mora biti konstruiran tako, da preprečuje kakršen koli pretok plina, ko se enota regulatorja/uparjalnika napaja z UNP pri tlaku ≤ 4500 kPa, ko regulator ne obratuje.
Pumps of Class 1 shall be so designed that the outlet pressure never exceeds 3000 kPa, when there is e.g. blocking of the tubing or not opening of a shut-off valve.
Določbe o razbremenilnem ventilu plinskih cevi
This can be realised by switching off the pump or by recirculating to the container.
Razbremenilni ventili plinskih cevi razreda 1 morajo biti konstruirani tako, da se odprejo pri tlaku 3200 ± 100 kPa.
Pumps of Class 0 shall be so designed that the outlet pressure never exceeds the WP of the components downstream of the pump, when there is, e.g. blocking of the tubing or not opening of a shut-off valve.
Razbremenilni ventili plinskih cevi razreda 0 morajo biti konstruirani tako, da se (po potrebi) odprejo pri tlaku cevi, ki je enak 1,07-kratniku delovnega tlaka ± 100 kPa.
This can be realised by switching off the pump or by recirculation to the container.
V razbremenilnih ventilih plinskih cevi razreda 1 ne sme priti do notranjega puščanja pri tlaku do 3000 kPa.
The pressure regulator/vaporiser shall be so designed as to prevent any gas flow when the regulator/vaporiser unit is supplied with LPG at a pressure ≤ 4500 kPa when the regulator is not operating.
V razbremenilnih ventilih plinskih cevi razreda 0 ne sme priti do notranjega puščanja pri tlaku do višine delovnega tlaka.
Provisions regarding the gas tube relief valve
Določbe o razbremenilnem ventilu (izpustni ventil)
Gas-tube pressure relief valves of Class 1 shall be so designed as to open at a pressure of 3200 ± 100 kPa.
Razbremenilni ventil mora biti nameščen znotraj posode ali na posodo na območju, kjer je gorivo v plinastem stanju.
Gas-tube pressure relief valves of Class 0 shall be so designed as to open at a pressure of 1,07 WP of the pipe ± 100 kPa (if needed).
Razbremenilni ventil mora biti konstruiran tako, da se odpre pri tlaku 2700 ± 100 kPa.
Gas-tube pressure relief valves of Class 1 shall not have internal leakage up to 3000 kPa.
Pretočnost razbremenilnega ventila, določena s stisnjenim zrakom pri tlaku, ki je 20 % višji od običajnega obratovalnega tlaka, mora biti najmanj
Gas-tube pressure relief valves of Class 0 shall not have internal leakage up to WP of the pipe.
Q ≥ 10,66 × A0,82,
Provisions regarding the pressure relief valve (discharge valve)
pri čemer je:
The pressure relief valve shall be mounted inside the container or on the container, in the area where the fuel is in gaseous state.
Q pretok zraka v standardnih m3/min (absolutni tlak 100 kPa in temperatura 15 °C);
The pressure relief valve shall be so designed as to open at a pressure of 2700 ± 100 kPa.
A zunanja površina posode v m2.
The flow capacity of the pressure relief valve, determined with compressed air at a pressure which is 20 per cent higher than the normal operating-pressure shall be at least
Rezultati preskusa pretoka se popravijo glede na standardne pogoje:
Q ≥ 10,66 × A0,82 In which:
absolutni zračni tlak 100 kPa in temperatura 15 °C.
Q flow of air in standard m3/min.
Če se razbremenilni ventil šteje za napravo za razbremenitev tlaka, mora biti pretok najmanj 17,7 standardnih m3/min.
(100 kPa absolute and temperature of 15 °C)
V razbremenilnem ventilu ne sme biti notranjega puščanja pri tlaku do 2600 kPa.
A exterior surface of the container in m2.
Naprava za razbremenitev tlaka (varovalka) mora biti konstruirana tako, da se odpre pri temperaturi 120 ± 10 °C.
The flow test results shall be corrected to standard conditions:
Naprava za razbremenitev tlaka (varovalka) mora biti konstruirana tako, da ima, ko je odprta, pretočnost:
Air pressure of 100 kPa absolute and temperature of 15 °C.
Q ≥ 2,73 × A,
When the pressure relief valve is considered as a pressure relief device, the flow shall be at least 17,7 standard m3/min.
Preskus pretoka se izvede pri naraščajočem absolutnem zračnem tlaku 200 kPa in temperaturi 15 °C.
The pressure relief valve shall not have internal leakage up to 2600 kPa.
absolutni zračni tlak 100 kPa in temperatura 15 °C.
The pressure relief device (fuse) shall be designed to open at a temperature of 120 ± 10 °C.
Napravo za razbremenitev tlaka je treba namestiti na posodo v plinastem območju.
The pressure relief device (fuse) shall be designed to have, when opened, a flow capacity of:
Napravo za razbremenitev tlaka je treba namestiti na posodo tako, da lahko izpusti gorivo v ohišje, neprepustno za plin, kadar je njegova prisotnost predpisana.
Q ≥ 2,73 × A In which:
Napravo za razbremenitev tlaka (varovalka) je treba preveriti v skladu z določbami, opisanimi v odstavku 7 Priloge 3.
The flow test shall be carried out at an upstream air pressure of 200 kPa absolute, and at temperature of 15 °C.
Izguba moči črpalke za gorivo
Air pressure of 100 kPa absolute, and temperature of 15 °C.
Pri najmanjši ravni goriva, pri kateri motor še deluje, zvišanje temperature s črpalkami za gorivo nikoli ne sme povzročiti, da se razbremenilni ventil odpre.
The pressure relief device shall be mounted on the container in the gaseous zone.
Določbe o polnilni enoti
The pressure relief device shall be fitted to the container in such a manner that it can discharge into the gas tight housing, when its presence is prescribed.
Polnilna enota mora biti opremljena z najmanj enim mehko obloženim protipovratnim ventilom in je ne sme biti mogoče demontirati.
The pressure relief device (fuse) shall be tested according to the provisions described in Annex 3, paragraph 7.
Polnilna enota je zaščitena proti onesnaženju.
Power dissipation of the fuel pump
Zasnova in mere priključnega območja polnilne enote ustrezajo tistim na sliki iz Priloge 9.
At minimum fuel level whereby the engine is still operating the heat build-up by the fuel pump(s) should never cause the pressure relief valve to open.
Polnilna enota, prikazana na sliki 5, se uporablja samo za motorna vozila kategorij M2, M3, N2, N3 in M1, ki imajo največjo skupno maso > 3500 kg.
Provisions regarding the filling unit
Polnilna enota, prikazana na sliki 4, se lahko uporablja tudi za motorna vozila kategorij M2, M3, N2, N3 in M1, ki imajo največjo skupno maso > 3500 kg [6].
The filling unit shall be equipped with at least one soft-seated non-return valve, and it shall not be dismountable by design.
Zunanja polnilna enota je priključena na posodo z gibko ali togo cevjo.
The filling unit shall be protected against contamination.
Posebne določbe o polnilni enoti Euro za lahka vozila (Priloga 9 – Slika 3):
The design and dimensions of the connecting area of the filling unit shall comply with those in the figures in Annex 9.
Mrtvi volumen med sprednjo površino za zapiranje in sprednjim protipovratnim ventilom ne sme presegati 0,1 cm3.
The filling unit shown in Figure 5 is only applicable for motor vehicles of categories M2, M3, N2, N3 and M1 having a maximum total mass > 3500 kg.
Pretok skozi vezni element pri razliki v tlaku 30 kPa mora biti najmanj 60 litrov/min, če se preskuša z vodo.
The filling unit shown in Figure 4 may also apply for motor vehicles of categories M2, M3, N2, N3 and M1 having a maximum total mass > 3500 kg [6].
Posebne določbe o polnilni enoti Euro za težka gospodarska vozila (Priloga 9 – Slika 5):
The outside filling unit is connected to the container by a hose or pipe.
Mrtvi volumen med sprednjo površino za zapiranje in sprednjim protipovratnim ventilom ne sme presegati 0,5 cm3.
Specific provisions regarding the light vehicle Euro filling unit (Annex 9 — Figure 3):
Pretok skozi polnilno enoto z mehansko odprtim protipovratnim ventilom pri razliki v tlaku 50 kPa mora biti najmanj 200 litrov/min, če se preskuša z vodo.
The dead volume between the front sealing surface and the front of the non-return valve shall not exceed 0,1 cm3;
Polnilna enota Euro mora izpolnjevati zahteve udarnega preskusa, kot je opisano v odstavku 7.4 Priloge 9.
The flow through the connector at a pressure difference of 30 kPa shall be at least 60 litres/min., if tested with water.
Določbe o indikatorju ravni
Specific provisions regarding the heavy-duty vehicle Euro filling unit (Annex 9 — Figure 5):
Naprava za preverjanje ravni tekočine v posodi je neposrednega tipa (na primer magnetna) med notranjim in zunanjim delom posode.
The dead volume between the front sealing surface and the front of the non-return valve shall not exceed 0,5 cm3;
Če je naprava za preverjanje ravni tekočine posrednega tipa, morajo povezave električne energije izpolnjevati specifikacije IP54 v skladu z IEC EN 60529:1997–06.
The flow through the filling unit, with the non-return valve mechanically opened, at a pressure difference of 50 kPa shall be at least 200 litres/min., when tested with water.
Če indikator ravni posode vsebuje plovec, mora slednji vzdržati zunanji tlak 3000 kPa.
The Euro filling unit shall comply with the impact test as described in Annex 9, paragraph 7.4.
Določbe o ohišju posode, neprepustnem za plin.
Provisions regarding the level indicator
Odprtina ohišja, neprepustnega za plin, mora imeti celoten prosti premer najmanj 450 mm2.
The device to verify the level of liquid in the container shall be of an indirect type (for example magnetic) between the inside and outside of the container.
Ohišje, neprepustno za plin, pri tlaku 10 kPa ob zaprtih odprtinah in največjem dovoljenem uhajanju pare 100 cm3/h ne sme puščati in imeti trajnih deformacij.
If the device to verify the level of liquid in the container is of a direct type, the electric power connections should meet IP54 specifications according to IEC EN 60529:1997-06.
Ohišje, neprepustno za plin, mora biti konstruirano tako, da vzdrži tlak 50 kPa.
If the level indicator of the container comprises a float, the latter shall withstand an outside pressure of 3000 kPa.
Določbe o daljinsko vodenem servisnem ventilu s prelivnim ventilom
Provisions regarding the gas tight housing of the container.
Določbe o servisnem ventilu
The gas-tight housing outlet shall have a total free cross-section of at least 450 mm2.
Pri servisnem ventilu s črpalko za dovod UNP mora biti navedena oznaka „ČRPALKA ZNOTRAJ“, in sicer bodisi na označevalni tablici posode za UNP bodisi na multiventilu, če je prisoten.
The gas-tight housing shall be leak-proof at a pressure of 10 kPa with the aperture(s) closed off, maximum allowed leak rate of 100 cm3/h vapour and show no permanent deformation.
Električne povezave v posodi za UNP morajo biti skladne s stopnjo zaščite IP 40 glede na standard IEC 60529-1989+A1:1999.
The gas-tight housing shall be designed to withstand a pressure of 50 kPa.
Servisni ventili razreda 1 morajo vzdržati tlak 6750 kPa v odprtem in zaprtem položaju.
Provisions regarding the remotely controlled service valve with excess flow valve.
Servisni ventili razreda 0 morajo vzdržati tlak, ki ustreza 2,25-kratniku delovnega tlaka v odprtem in zaprtem položaju.
Provisions regarding the service valve
Servisni ventil v zaprtem položaju ne sme dopuščati notranjega puščanja v smeri pretoka.
In case of the service valve is combined with a LPG fuel supply pump, identification of the pump shall be realised by the marking ‘PUMP INSIDE’ and the identification of the pump either on the marking plate of the LPG container or on the multivalve if present.
V povratni smeri lahko pride do puščanja.
Electrical connections inside the LPG container shall comply with protection degree class IP 40 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Določbe o prelivnem ventilu
Service valves of Class 1 shall withstand a pressure of 6750 kPa in the open and closed position.
Prelivni ventil mora biti nameščen v posodo.
Service valves of Class 0 shall withstand a pressure of 2,25 WP in the open and closed position.
Prelivni ventil mora biti opremljen z obvodom za izravnavo tlakov.
The service valve shall not, at the shut-off position, allow an internal leak rate in the flow direction.
Prelivni ventil se mora zapreti pri razliki v tlaku ventila 90 kPa.
There may be leak in the back flow direction.
Pri tej razliki v tlaku pretok ne sme presegati 8000 cm3/min.
Provisions regarding the excess flow valve
Ko prelivni ventil zapre dovod goriva, pretok skozi obvod ne sme presegati 500 cm3/min pri diferenčnem tlaku 700 kPa.
The excess flow valve shall be mounted inside the container.
SPREMEMBE TIPA OPREME ZA UPORABO UNP IN RAZŠIRITEV HOMOLOGACIJE
The excess flow valve shall be designed with a bypass to allow for equalisation of pressures.
Vsaka sprememba tipa opreme za uporabo UNP se sporoči homologacijskemu organu, ki je podelil homologacijo.
The excess flow valve shall cut off at a pressure difference over the valve of 90 kPa.
Homologacijski organ lahko potem:
At this pressure difference the flow shall not exceed 8000 cm3/min.
meni, da spremembe verjetno ne bodo povzročile znatnih škodljivih učinkov in da oprema še vedno izpolnjuje zahteve, ali
When the excess flow valve is at cut-off position, the flow through the by-pass shall not exceed 500 cm3/min. at a differential pressure of 700 kPa.
preuči, ali bo ponovni preskus delen ali popoln.
MODIFICATIONS OF A TYPE OF LPG EQUIPMENT AND EXTENSION OF APPROVAL
Potrditev ali zavrnitev homologacije se z navedbo sprememb v skladu s postopkom iz odstavka 5.3 sporoči pogodbenicam Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik.
Every modification of a type of LPG equipment shall be notified to the Type Approval Authority which granted the type approval.
Homologacijski organ, ki izda razširitev homologacije, dodeli serijsko številko vsakemu sporočilu za takšno razširitev.
The Type Approval Authority may then either:
(NEDODELJENO)
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that the equipment still complies with the requirements; or
SKLADNOST PROIZVODNJE
Consider whether retesting will be partial or complete.
Postopki preverjanja skladnosti proizvodnje morajo biti v skladu s postopki iz Dodatka 2 k Sporazumu (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) ob upoštevanju naslednjih zahtev:
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Oprema, homologirana v skladu s tem pravilnikom, mora biti izdelana tako, da ustreza homologiranemu tipu in izpolnjuje zahteve iz odstavka 6.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Zaradi preverjanja, ali so izpolnjene zahteve iz odstavka 9.1, se izvaja ustrezen nadzor proizvodnje.
(NOT ALLOCATED)
Izpolnjene morajo biti minimalne zahteve za skladnost postopkov nadzora proizvodnje, določene v Prilogah 8, 10 in 15 tega pravilnika.
CONFORMITY OF PRODUCTION
homologacijski organ, ki je podelil homologacijo, lahko kadar koli preveri metode preverjanja skladnosti, ki se uporabljajo v vsakem proizvodnem obratu.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Ta preverjanja se običajno opravijo enkrat letno.
All equipment approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of paragraph 6 above.
Poleg tega se vsaka posoda preskusi pri najnižjem tlaku 3000 kPa v skladu z določbami iz odstavka 2.3 Priloge 10 k temu pravilniku.
In order to verify that the requirements of paragraph 9.1 are met, suitable controls of production shall be carried out.
Na vsakem sestavu gibkih cevi, ki se uporablja v visokotlačnem razredu (razred 1) v skladu z razvrstitvijo iz odstavka 2 tega pravilnika, mora imetnik homologacije opraviti polminutni preskus s plinom pod tlakom 3000 kPa.
The minimum requirements for conformity of production control tests set forth in Annexes 8, 10 and 15 to this Regulation shall be complied with.
Na vsakem sestavu gibkih cevi, ki se uporablja v visokotlačnem razredu (razred 0) v skladu z razvrstitvijo iz odstavka 2 tega pravilnika, mora imetnik homologacije opraviti polminutni preskus s plinom pod tlakom, ki ustreza predpisanemu delovnemu tlaku.
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Za najmanj 1 od 200 varjenih posod in 1 od preostalega števila posod je treba opraviti radiografsko preiskavo v skladu z odstavkom 2.4.1 Priloge 10.