natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reclinable devices shall be set in the most upright position.
Poleg tega se, ko je preskusni sedež obrnjen na glavo, glava preskusne lutke ne sme premakniti za več kot 300 mm iz svoje prvotne lege v navpični smeri glede na preskusni sedež.
Place the smallest manikin in the device in accordance with the manufacturer's instructions.
Dinamični preskus
Mark a point ‘A’ on the backrest on the same horizontal level as the shoulder of the smallest manikin at a point 2 cm inside the outer edge of the arm.
Tehnična služba, pristojna za izvajanje preskusa, lahko zmanjša število preskušanih modelov vozil, če se ti bistveno ne razlikujejo v vidikih, naštetih v odstavku 7.1.4.1.2.3.
All internal surfaces above the horizontal plane passing through point A, shall be tested in accordance with Annex 17.
Sistem za zadrževanje otrok se lahko preskuša na enega izmed naslednjih načinov:
This area shall include the backrest and side wings, including the inner edges (zone of radius) of the side wings.
Blokirna naprava ne sme vplivati na trajnost varnostnega pasu za odraslega potnika in mora opraviti temperaturni preskus iz odstavka 8.2.8.1.
In the case of carrycot devices where a symmetrical installation of the dummy is not possible according to the device and manufacturer instructions, the area complying with Annex 17 shall be all internal surfaces above a point ‘A’, as previously defined, in the head direction, when measured with this dummy in the carrycot in its worst position consistent with the manufacturer instructions and the carrycot positioned on the test bench.
Blokirna naprava ne sme preprečiti hitre sprostitve otroka iz sistema za zadrževanje.
If a symmetrical installation of the dummy in the carrycot may be possible, the whole inner area shall comply with Annex 17.
Blokirne naprave razreda A
For rearward-facing devices there shall be side wings with a depth of minimum 90 mm measured from the median of the surface of the backrest.
Po opravljenem preskusu skladno z odstavkom 8.2.6.1 zdrs tkanega traku ne sme presegati 25 mm.
These side wings shall start at the horizontal plane passing through point ‘A’ and continue to the top of the seat back.
Po opravljenem preskusu skladno z odstavkom 8.2.6.2 zdrs traku ne sme presegati 25 mm.
Starting from a point 90 mm below the top of the seat back, the depth of the side wing may be gradually reduced.
Specifikacije pritrdilnih elementov ISOFIX
The requirement in paragraph 2 above for a minimum size of side wings does not apply to child restraints of mass groups II and III in the specific vehicle category to be used in the luggage area according to paragraph 6.1.2 of this Regulation.
Pritrdilni elementi ISOFIX in indikatorji zaskočitve morajo biti zmožni vzdržati ponovljeno delovanje in morajo pred dinamičnim preskusom iz odstavka 8.1.3 opraviti preskus, ki vključuje 2000 ± 5 ciklov odpiranja in zapiranja pri običajnih pogojih uporabe.
ANNEX 19
Pritrdilni elementi ISOFIX morajo imeti mehanizem za zaskočitev, ki izpolnjuje zahteve iz točke (a) ali (b):
DESCRIPTION OF CONDITIONING OF ADJUSTERS MOUNTED DIRECTLY ON CHILD RESTRAINTS
za sprostitev zaklepnega mehanizma celotnega sedeža sta potrebni dve zaporedni dejanji, pri čemer se prvo dejanje zadrži, medtem ko se drugo izvaja, ali
1,25 kg fixed roller fixed roller
Pri preskušanju nazaj obrnjenega sistema za zadrževanje otrok, namenjenega za uporabo na sprednjem sedežnem mestu, armaturno ploščo predstavlja toga opora, ki je na preskusni voziček pritrjena tako, da vso energijo absorbira sistem za zadrževanje otrok.
METHOD
Pogoji pojemka morajo ustrezati zahtevam iz odstavka 8.1.3.1.1.3.1.
With the webbing set at the reference position described in paragraph 8.2.7, withdraw at least 50 mm of webbing from the integral harness by pulling on the free end of the webbing.
Trčenje celotnega vozila v preskuševalno pregrado
Attach the adjusted part of the integral harness to the pulling device A.
Na konca toge opore se pritrdi masa 5 kg.
Activate the adjuster and pull at least 150 mm of webbing into the integral harness.
Na gumb za odpiranje ali ročaj mora delovati sila odpiranja vzdolž fiksne osi, ki poteka vzporedno s prvotno smerjo premikanja gumba/ročaja; geometrijska sredina se nanaša na tisti del površine pritrdilnega elementa ISOFIX, na katerega mora delovati sila odpiranja.
This represents half of one cycle and puts pulling device A to the maximum webbing extraction position.
Sila odpiranja pritrdilnega elementa ISOFIX mora delovati z uporabo dinamometra ali podobne naprave na običajen način in v smeri, kot je prikazano v uporabniškem priročniku proizvajalca.
Connect free end of webbing to pulling device B.
Stični del je polirana kovinska polkrogla s polmerom 2,5 ± 0,1 mm za gumb za odpiranje ali polirana kovinska kljuka s polmerom 25 mm.
THE CYCLE IS:
Če zasnova sistema za zadrževanje otrok preprečuje uporabo postopka iz odstavkov 8.2.9.1 in 8.2.9.2, se lahko v dogovoru s tehnično službo, ki izvaja preskus, uporabi nadomestna metoda.
Pull B at least 150 mm whilst A exerts no tension on the integral harness.
Izmeri se sila odpiranja pritrdilnega elementa ISOFIX, ki je potrebna, da se odklopi prva vponka.
Activate the adjusters and pull A whilst B exerts no tension on the free end of the webbing.
NAMESTITEV HOMOLOGACIJSKIH OZNAK
At the end of stroke, de-activate the adjuster.
ciklična povezava
Repeat cycle as specified in paragraph 7.2.2.7 of this Regulation.
vrtljivi čep
ANNEX 20
spodnji naslon
TYPICAL BUCKLE STRENGTH TEST DEVICE
naprava za nastavitev
a = surface at A:
Ti črti se narišeta na razdalji 375 mm od središčnice tkanine.
tensile force
(Glej sliko 3 v Dodatku 1 k tej prilogi.)
3 or 5 straps
Po potrebi se uporabi dodaten blažilnik za vsakih dodatnih 200 kg nazivne mase.
buckle
Vsak blažilnik vključuje:
ANNEX 21
zunanji okvir, izdelan iz jeklene cevi;
DYNAMIC CRASH TEST INSTALLATION
poliuretansko cev za absorpcijo energije;
ISOFIX seat bight anchorages
glavo ovalne oblike iz poliranega jekla, ki se vtisne v blažilnik in
Test cushion
drog in naletno ploščo.
Test sled
Pred uporabo pri kalibracijskih preskusih, opisanih v Prilogi 7 k temu pravilniku, je treba sklop naprave za zaustavljanje pripravljati najmanj 12 ur pri temperaturi med 15 °C in 25 °C.
Load cell 1
Naprava za zaustavljanje mora pri vsaki vrsti preskusa izpolnjevati zahteve za delovanje, predpisane v Dodatkih 1 in 2 k Prilogi 7.
Load cell 2 Standard retractor “B” post
Sklop naprave za zaustavljanje, ki se uporablja pri dinamičnem preskusu sistema za zadrževanje, je treba najmanj 12 ur pripravljati pri enaki temperaturi kot pri kalibracijskem preskusu, z dovoljenim odstopanjem ± 2 °C.
Lock-off position, if fitted
Uporabi se lahko druga naprava, ki daje enakovredne rezultate.
Lap belt only
Značilnosti absorpcijskega materiala „A“ [3](postopek ASTM D 735, če ni navedeno drugače)
Fit load cell 1 to the outboard position as shown above.
≥ 240 kg/cm2
Install the child restraint and tension the reference belt at the outboard position to achieve a load of 75 N ± 5 N at the outboard position.
podrobnosti na sliki 1b
Lap and diagonal belt
podrobnosti na sliki 1a
Install the child restraint into the correct position.
jeklena cev na preskusnem vozičku
If a lock-off device is fitted to the child restraint and acts upon the diagonal belt, place load cell 2 at a convenient position behind the child restraint between the lock-off device and the buckle as shown above.
Naprava za zaustavljanje
If no lock-off device is fitted or if the lock-off device is fitted at the buckle, position load cell at a convenient position between the pillar loop and the child restraint.
pritrdišči H1 & H2 – 6 mm ± 0,1 mm
Adjust the lap portion of the reference belt to achieve a tension load of 50 N ± 5 N at load cell 1.
pritrdišče H2
Make a chalk mark on the webbing where it passes through the simulated buckle.
pritrdišče H1
Whilst maintaining the belt at this position adjust the diagonal to achieve a tension of 50 N ± 5 N at load cell 2 by either locking the webbing at the child restraint webbing locker or by pulling the belt close to the standard retractor.
skrajno zadnje pritrdišče H1, H2
Extract all webbing from the retractor spool and rewind with a tension in the belt of 4 ± 3 N between the retractor and pillar loop.
pospešek / pojemek (g)
The spool shall be locked before the dynamic test.
čas (ms)
Conduct the dynamic crash test.
OPIS PRESKUSNIH LUTK ZA OTROKE V STAROSTI 9 MESECEV TER 3, 6 IN 10 LET
Before commencing the set-up, check the child restraint to determine compliance with paragraph 6.2.1.3.
Masa v kg glede na starostno skupino
If there is a change in installation tension due to the change of angle function, then test for the condition which creates the slackest installation, conduct the set-up and tension in the tightest position and then reposition the child restraint to the worst case without re-tensioning the adult belt.
0,45 ± 0,05
Conduct the dynamic test.
0,70 ± 0,05
ISOFIX attachment
1,10 ± 0,05
For an ISOFIX child restraint system with adjustable position seat bight ISOFIX anchorages.
1,85 ± 0,10
Attach the unladen ISOFIX child restraint system onto the seat bight anchorages H1-H2 in the appropriate test position.
2,00 ± 0,10
Allow the ISOFIX child restraint latch mechanisms to pull the unladen ISOFIX child restraint system towards the seat bight.
Podlaket (2×)
Apply an additional force of 135 ± 15 N in a plane parallel to the test bench seat cushion surface in the direction of the seat bight to overcome frictional forces between the ISOFIX child restraint system and the seat cushion, assisting the self-tensioning effects of the latch mechanism.
0,70 ± 0,05
The force shall be applied on or equally about the centreline of the ISOFIX child restraint and at a height not more than 100 mm above the test bench cushion surface.
1,15 ± 0,05
If needed, adjust the top tether to achieve a tension load of 50 ± 5 N [1].
1,60 ± 0,10
Place appropriate test dummy in child restraint when the ISOFIX child restraint system has been so adjusted.
4,10 ± 0,15
Note
Glavne mere so navedene v preglednici 2, nanašajo se na sliko 1 iz te priloge.
Installation is conducted after fitting the manikin into the restraint, for paragraphs 1.1 and 1.2.
Porazdelitev mase preskusne lutke novorojenčka [1]
Because the foam test cushion will compress after installation of the child restraint, the dynamic test shall be conducted no more than 10 minutes after installation as possible.
Glava in vrat
To allow the cushion to recover, the minimum period between two tests using the same cushion shall be 20 minutes.
1,0 ± 0,2 mm
Load cells fitted directly onto the belt webbing may be disconnected electrically, but shall be left in place during the dynamic test.
preskus SP s strani tehnične službe
The mass of each cell is not to exceed 250 grams.
interni preskus SP
Alternatively the lap belt webbing load cell may be replaced by a load cell fixed at the anchorage point.
podelitev homolgacije
In the case of restraints fitted with devices intended to increase the adult safety belt tension, the test method shall be:
homologacijski preskus in preskus ustreznosti (1)
Install the child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturer's instructions.
Naprava za hitro nastavitev je lahko tudi naprava z vrtljivo gredjo in vzmetjo, podobna navijalu z ročno sprostitvijo.
If the device cannot be applied due to excess tension then it is deemed to be an unacceptable device.
To napravo za nastavitev je treba preskušati po zahtevah iz odstavkov 7.2.2.5 in 7.2.3.1.3.
No additional force shall be applied to the child restraint system other than the minimum required to achieve the correct installation forces as specified in paragraphs 1.1 and 1.2.2 above.
Povsem zložena pomeni, da je podporna noga v zloženem položaju, tako da noben njen del ne štrli iz površine podnožja ali školjke in da ne vpliva na položaj sistema za zadrževanje otrok na preskuševalni napravi.
In case of carrycot installed as described in paragraph 8.1.3.5.6 of this Regulation, the connection between the adult safety belt and the restraint shall be simulated.
Za pojasnjevalne primere glej naslednji sliki.
A 500 mm free end length adult safety belt (measured as described in Annex 13) is connected by the anchoring plate described in Annex 13 to the prescribed anchoring points.
Primeri povsem zložene podporne noge
The restraint is then connected to the free end adult safety belts.
Primeri podporne noge, ki ni povsem zložena
The tension on the adult safety belt, measured between the anchoring point and the restraint shall be 50 ± 5 N.
Besedilo tega odstavka se nanaša na pospeške, ki nastanejo kot vlečna obremenitev v hrbtenici preskusne lutke.
In the case of restraints fitted with devices intended to increase the top tether tension, the test method shall be:Install the ISOFIX child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturer's instructions.
Odstavek 7.1.4.3.1
ANNEX 22
Vidni znaki poškodbe pomenijo preoblikovanje modelirne mase zaradi trebušnega vložka (zaradi pritiskanja sistema za zadrževanje), ne pa deformacije modelirne mase v vodoravni smeri brez stiskanja, ki npr. nastane pri preprostem upogibu hrbtenice.
LOWER TORSO BODY BLOCK TEST
Odstavek 7.2.4.4
Truncated P10 manikin block
Ni dovoljena uporaba delov, ki jih je mogoče razstaviti ali izvleči in jih nevešč uporabnik lahko nepravilno ponovno vgradi, zaradi česar bi sklop lahko postal nevaren.
Material: EPS (40 to 45 g/l)
Odstavek 8.1.2.2
Booster pull test using manikin block
„Pritrjeno na sedež“ pomeni preskuševalni sedež, kot je predpisan v Prilogi 6.
ANNEX 23
„Posebne naprave bi lahko“ pomeni, da se posebni sistem za zadrževanje lahko preskuša glede na prevračanje, ko je vgrajen na preskuševalnem sedežu, vendar je dovoljeno opravljanje tega preskusa tudi na sedežu v vozilu.
LOAD APPLICATION DEVICES
Odstavek 8.1.3.6.3.2
Load application device I
V tečajih vrtljiva plošča ali podobna gibljiva naprava je namenjena simuliranju odstranitve oblačil otroka in neuspešne ponovne nastavitve sistema H-pasu.
Front view
Če otroka zadržuje sistem, ki se prilagaja njegovi postavi brez zunanjih posegov (če se uporablja varnostni pas za odrasle ali če H-pas vsebuje samodejna navijala ali navijala z zaskočitvijo v sili), ni potrebno uporabiti v tečajih vrtljive plošče.
Offset section view B-B
V tečajih vrtljivo ploščo je treba uporabiti za preskuse sistemov za zadrževanje otrok, ki uporabljajo prepasane ščitnike pred udarci.
Offset section view A-A
Odstavek 8.2.2.1.1
Detail C
„Ob upoštevanju običajnih pogojev uporabe“ pomeni, da se ta preskus opravi, ko je sistem za zadrževanje vgrajen na preskuševalni sedež ali na sedež vozila brez preskusne lutke.
Scale: 1:1
Preskusna lutka se uporabi samo za namestitev naprave za nastavitev.
Dummy P/Q 0
500 < N < 5000
Dummy P/Q 3/4
= 1 MH + 1 LH
Head belt
= 1 MH + 1 LH
Shoulder belt
pritrjeni valj
300 mm
1000 mm
350 mm
1200 mm
400 mm
750 mm
450 mm
850 mm
570 mm
950 mm
Hip belt
1100 mm
500 mm
1300 mm
550 mm
3,5 kN
600 mm
1600 mm
700 mm
2000 mm
800 mm
največ 33
Dimension X
a = najmanj 8 mm
160 mm
stebriček B
Name
(+/– 5 mm)
Information
Splošno Na sistemu za zadrževanje otrok se opravi dinamični preskus v skladu z odstavkom 8.1.3.
Quantity
Ro ≥ 350 kg/cm2
Head belt — 39 mm
≥ 110 kg/cm2
Shoulder belt lh-rh — 39 mm
Preskusne lutke, predpisane v tem pravilniku, so opisane v dodatkih 1 do 3 k tej prilogi, kakor tudi v tehničnih risbah, pripravljenih s strani TNO (Raziskovalni inštitut za cestna vozila), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Nizozemska
Stitch: 77, thread: 30
Pri podobnih meritvah za navijalo, ki je del zadrževalnega sistema za prsni koš, uvlečna sila traku ne sme biti manjša od 2 N in ne večja od 7 N. Če trak teče čez prekretno vodilo, se uvlečna sila meri na prosti dolžini traku med preskusno lutko in prekretnim vodilom.
Plastic buckle
Model glave je sestavljen iz trdne lesene polkrogle z dodanim manjšim kroglastim segmentom, kot je prikazano na sliki A. Izdelan je tako, da lahko prosto pade vzdolž označene osi, in ima pripravo za pritrditev merilnika pospeška, da se lahko izmeri pospešek v smeri padca.
Stitch pattern
Celoten trak pasu se izvleče iz vretena navijala in navije, tako da je napetost v pasu med navijalom in prekretnim vodilom 4 ± 3 N. Pred dinamičnim preskusom je treba vreteno blokirati.
Min. required force
Slika 5
all belt radius = 5 mm
P/Q 1,5
Isometric view
P/Q 3
Scale: 1:10
P/Q 6
Load application device II
P/Q 10
Main belt — 39 mm
Stegno (2×)
Hip belt (upper/lower)– 39 mm
1,40 ± 0,05
Stitch: 77, thread: 30-
3,00 ± 0,10
Main belt
Golen (2×)
440 mm
0,85 ± 0,05
540 mm
5,00 ± 0,15 Skupaj
640 mm
9,00 ± 0,20 15,00 ± 0,30
740 mm
Med tem preskusom mora navijalo ostati nezaskočeno.
840 mm
Mere v mm
12 × 12 mm
Če ima sistem pasov napravo, ki pri ročnem ali samodejnem delovanju preprečuje, da bi se trak popolnoma navil, ta naprava ne sme delovati med izvajanjem teh meritev.
30 × 12 mm
Če je navijalo del trebušnega pasu, je uvlečna sila traku, merjena na prosti dolžini traku med preskusno lutko in navijalom v skladu z odstavkom 8.2.4.1, manjša od 7 N. Če je navijalo del zadrževalnega sistema za prsni koš, uvlečna sila traku ni manjša od 2 N in ne večja od 7 N. Če trak teče čez prekretno vodilo, se uvlečna sila meri na prosti dolžini traku med preskusno lutko in prekretnim vodilom.
30 × 30 mm
Merilnik pospeškov je treba vgraditi v votlino prsnega koša s hrbtne strani lutke.
7,0 kN
Uporabljeni tkani trak mora ustrezati Prilogi 13 k temu pravilniku.
It shall be accompanied by drawings of the parts making up the child restraint and in the case of retractors, installation instructions for these retractors and their sensing devices, declaration on toxicity (paragraph 6.1.5) and flammability (paragraph 6.1.6), the drawings shall show the position intended for the approval number and additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark.
ISO/R3
Pictogram images shall be grouped, exact or larger as well as in the indicated colours red, black and white
Obrnjen naprej
Label outline, vertical and horizontal line black
Slika 0(a)
Radius 12 maximum
Slika 0(b)
Side view
Mere (kavljaste) vponke zgornje priveze ISOFIX
See detail A
Sistemi za zadrževanje otrok, ki se ne naslanjajo na armaturno ploščo in ne sodijo v razred 0:
The child restraint shall be tested as prescribed in paragraph 8.1.2; at no point during the whole test shall the manikin be fully ejected from the device, in addition when the test seat is in the upside down position the manikin's head shall not move more than 300 mm from its original position in a vertical direction relative to the test seat.
Naprave za merjenje sile se pritrdijo na varnostni pas s pomočjo obroča D, najmanj eno sekundo pa mora delovati sila, ki je enaka dvojni (± 5 %) masi najtežje preskusne lutke razreda I. Spodnji položaj se uporabi za blokirne naprave v legi A, zgornji položaj pa za blokirne naprave v legi B. Ta sila mora delovati še 9-krat.
Dynamic test
Nato se ponovno označi točka vstopa varnostnega pasu v blokirno napravo in izmeri razdalja med tema dvema oznakama.
The Technical Service responsible for conducting the test may reduce the number of vehicle models tested if they do not differ greatly in the aspects listed in paragraph 7.1.4.1.2.3.
otroški sedež
The child restraint may be tested in one of the following ways:
Ø 59 ± 0,5 Ø 80 ± 0,5 glava ovalne oblike poliuretanska cev jeklena cev na preskusnem vozičku
Only the original UN/ECE texts have legal effect under international public law.
Samo izvirna besedila UN/ECE so pravno veljavna v skladu z mednarodnim javnim pravom.
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Status in začetek veljavnosti tega pravilnika je treba preveriti v najnovejši različici dokumenta UN/ECE TRANS/WP.29/343, ki je na voljo na naslovu:
Regulation No 48 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices [2016/1723]
Pravilnik št. 48 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil glede na vgradnjo svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav [2016/1723]
Supplement 7 to the 06 series of amendments — Date of entry into force 8 October 2016
Dopolnila 7 sprememb 06 – začetek veljavnosti: 8. oktober 2016
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
Nazivi in naslovi tehničnih služb, ki izvajajo homologacijske preskuse, in homologacijskih organov
2 Arrangements of approval marks
2 Namestitev homologacijskih oznak
3 Examples of lamp surfaces, axes, centres of reference, and angles of geometric visibility
3 Primeri površin svetilk, osi, referenčnih središč in kotov geometrijske vidnosti
4 Visibility of a red lamp to the front and visibility of a white lamp to the rear
4 Vidnost rdeče svetilke od spredaj in vidnost bele svetilke od zadaj
5 States of loading to be taken into consideration in determining variations in the vertical orientation of the dipped-beam headlamps
5 Stanja obremenitve, ki jih je treba upoštevati pri določanju spreminjanja navpične usmeritve žarometov za kratki svetlobni pramen
6 Measurement of the variation of dipped-beam inclination as a function of load
6 Merjenje spreminjanja naklona kratkega svetlobnega pramena v odvisnosti od obremenitve
7 Indication of the downward inclination of the dipped-beam headlamps cut-off referred to in paragraph 6.2.6.1.1 and downward inclination of the front fog lamp cut-off referred to in paragraph 6.3.6.1.2 of this Regulation
7 Prikaz naklona navzdol meje zastiranja žarometa za kratki svetlobni pramen iz odstavka 6.2.6.1.1 in naklona navzdol meje zastiranja žarometa za meglo iz odstavka 6.3.6.1.2 tega pravilnika
8 The controls for the headlamp-levelling devices referred to in paragraph 6.2.6.2.2 of this Regulation
8 Upravljalni elementi naprav za nastavitev naklona žarometov iz odstavka 6.2.6.2.2 tega pravilnika
9 Control of conformity of production
9 Nadzor skladnosti proizvodnje
10 Reserved
10 Rezervirano
11 Visibility of conspicuity markings to the rear, front and side of a vehicle
11 Vidnost vidnostnih oznak od zadaj, spredaj in s strani vozila
12 Test drive
12 Preskusna vožnja
13 Automatic switching conditions dipped-beam headlamps
13 Pogoji samodejnega vklapljanja žarometov za kratki svetlobni pramen
14 Observing area towards the apparent surface of manoeuvring and courtesy lamps
14 Območje opazovanja v smeri vidne svetleče površine manevrirnih svetilk in zunanjih svetilk
15 Gonio(photo)meter system used for the photometric measurements as defined in paragraph 2.34 of this Regulation
15 Gonio(foto)metrski sistem, ki se uporablja za fotometrične meritve, kot je opredeljeno v odstavku 2.34 tega pravilnika
This Regulation applies to vehicles of categories M, N, and to their trailers (category O) [1] with regard to the installation of lighting and light-signalling devices.
Ta pravilnik se uporablja za vozila kategorij M, N in njihove priklopnike (kategorija O) [1] glede na vgradnjo svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices.
„homologacija vozila“ pomeni homologacijo tipa vozila glede na število svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav ter način njihove vgradnje;
‘Vehicle type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices’ means vehicles which do not differ in the essential respects mentioned in paragraphs 2.2.1 to 2.2.4.
„tip vozila glede na vgradnjo svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih značilnostih iz odstavkov 2.2.1 do 2.2.4.