natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 1.4.2.3 and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 1.4.2.2 above.
Vsako kolo se mora prosto vrteti okoli svoje osi.
Figure 1 (example only)
Pogonski mehanizem potegne cev čez kolesa s hitrostjo štirih zaključenih gibov na minuto.
propulsion mechanism
Cev, nameščena na kolesi, ima obliko črke S (glej sliko 1).
mass
Konec, ki teče nad zgornjim kolesom, ima zadostno maso, ki omogoča, da se cev in kolesi tesno prilegajo.
Hose inside diameter
Del, ki teče nad spodnjim kolesom, je nameščen na pogonski mehanizem.
Bending radius (mm)
Mehanizem mora biti reguliran tako, da je celotna razdalja, ki jo cev prepotuje v obeh smereh, 1,2 m.
(Figure 1)
Hidravlični preskusni tlak in določitev najnižjega tlaka porušitve
Distance between centres (mm) (Figure 1)
Preskus je treba izvesti v skladu z metodo iz standarda ISO 1402.
Vertical
Preskusni tlak, enak 1,5-kratnemu delovnemu tlaku (MPa), se uporabi v 10 minutah, pri čemer ne sme priti do puščanja.
Horizontal
Razpočni tlak ne sme biti nižji od 45 MPa.
up to 13
Spoji
13 to 16
Spoji so iz jekla ali medenine, površina pa mora biti odporna proti koroziji.
from 16 to 20
Spoji morajo biti izvedeni z veznimi kosi za stiskanje.
The testing-machine (Figure 1) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of approximately 130 mm.
Priključna matica mora imeti navoj UNF.
The circumference of the wheels shall be grooved for the guidance of the hose.
Tesnilni stožec priključne matice mora imeti kot 45°.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be as indicated in paragraph 1.5.3.2 above.
Spoji so lahko tipa s priključno matico ali tipa s hitro spojko.
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres shall be in accordance with paragraph 1.5.3.2 above.
Tipa s hitro spojko ni mogoče izključiti brez posebnih meritev ali uporabe ustreznega orodja.
Each wheel shall be able to rotate freely round its pivot-centre.
Sestav cevi in spojev
A propulsion-mechanism pulls the hose over the wheels at a speed of four complete motions per minute.
Konstrukcija spojev mora biti taka, da ni treba odstraniti plašča, razen če je cev ojačana z materialom, odpornim proti koroziji.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 1).
Sestav cevi mora prestati preskus z impulzi v skladu s standardom ISO 1436.
The end that runs over the upper wheel shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
Preskus je treba zaključiti s krožečim oljem s temperaturo 93 °C in najnižjim tlakom 26 MPa.
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion-mechanism.
Cev je treba izpostaviti 150000 impulzom.
The mechanism shall be so adjusted, that the hose travels a total distance of 1,2 m in both directions.
Po preskusu z impulzi mora cev zdržati preskusni tlak iz odstavka 1.5.4.2.
Hydraulic test pressure and appointment of the minimum burst-pressure
Neprepustnost za plin
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 1402.
Sestav cevi (cev s spoji) mora pet minut vzdržati plinski tlak, enak 1,5-kratnemu delovnemu tlaku (MPa), pri čemer ne sme priti do puščanja.
The test pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Vsaka cev mora imeti v razmiku največ 0,5 m nameščene naslednje jasno berljive in neizbrisne identifikacijske oznake, ki so sestavljene iz črk, številk in simbolov:
The burst pressure shall not be less than 45 MPa.
Tovarniška ali blagovna znamka proizvajalca.
Couplings
Leto in mesec proizvodnje.
The couplings shall be made from steel or brass and the surface shall be corrosion-resistant.
Oznaka velikosti in tipa.
The couplings shall be of the crimp-fitting type.
Identifikacijska oznaka „SZP razred 0“.
The swivel-nut shall be provided with U.N.F.-thread.
Vsak spoj ima nameščeno tovarniško ali blagovno znamko proizvajalca sestava.
The sealing cone of swivel-nut type shall be of the type with a half vertical angle of 45°
SREDNJETLAČNE CEVI, RAZVRSTITEV V RAZRED 1
The couplings can be made as swivel-nut type or as quick-connector type.
Cev je izdelana tako, da je odporna proti najvišjemu delovnemu tlaku 3 MPa.
It shall be impossible to disconnect the quick-connector type without specific measures or the use of dedicated tools.
Natezna trdnost in raztezek do pretrga v skladu s standardom ISO 37.
Assembly of hose and couplings
temperatura: 23 °C (dovoljeno odstopanje v skladu s standardom ISO 1817);
The construction of the couplings shall be such, that it is not necessary to peel the cover unless the reinforcement of the hose consists of corrosion-resistant material.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 2.3.1.1.
The hose assembly has to be subjected to an impulse test in compliance with standard ISO 1436.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 2.3.2.1.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 26 MPa.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 2.4.1.1.
The hose has to be subjected to 150000 impulses.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 2.4.2.1.
After the impulse-test the hose has to withstand the test pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2 above.
Preskušanci, katerih raztezek mora znašati 20 %, so 120 ur izpostavljeni zraku pri temperaturi 40 °C in koncentraciji ozona 50 delcev na 100 milijonov delcev ozona.
Gas-tightness
Po preskusu mora cev zdržati preskusni tlak iz odstavka 2.5.4.2.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without any leakage.
Preskus se izvede na obeh novih ceveh in po staranju v skladu s standardom ISO 188, kot je predpisano v odstavku 2.4.2.3, in nato v skladu s standardom ISO 1817, kot je predpisano v odstavku 2.4.2.2.
Every hose shall bear, at intervals of not greater than 0,5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Slika 2 (le primer)
The trade name or mark of the manufacturer.
(slika 2)
The year and month of fabrication.
Razdalja med središčema [mm] (slika 2)
The size and type-marking.
Preskusna naprava (slika 2) je sestavljena iz jeklenega ogrodja z dvema lesenima kolesoma s širino platišča pribl.
The identification-marking ‘CNG Class 0’.
130 mm.
Every coupling shall bear the trade name or mark of the assembling manufacturer.
Polmer koles, izmerjen na dnu utora, mora znašati toliko, kot je določeno v odstavku 2.5.3.2.
MEDIUM PRESSURE HOSES, CLASS 1 CLASSIFICATION
Vzdolžni srednji ravnini obeh koles morata biti v isti navpični ravnini, razdalja med središčema koles pa mora biti v skladu z odstavkom 2.5.3.2.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 3 MPa.
Cev, nameščena na kolesi, ima obliko črke S (glej sliko 2).
Tensile strength and elongation at break according to standard ISO 37.
Del, ki teče nad spodnjim kolesom, je nameščen na pogonski mehanizem.
Temperature: 23 °C (tolerance acc. to ISO 1817);
Hidravlični preskusni tlak
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.1.1 above.
Preskusni tlak 3 MPa se uporabi v 10 minutah, ne da bi pri tem prišlo do kakršnega koli puščanja.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.2.1 above.
Če je spoj nameščen na cev, morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.1.1 above.
Preskus je treba zaključiti s krožečim oljem s temperaturo 93 °C in najnižjim tlakom, enakim 1,5-kratnemu najvišjemu delovnemu tlaku.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.2.1 above.
Po preskusu z impulzi mora cev zdržati preskusni tlak iz odstavka 2.5.4.2.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Sestav cevi (cev s spoji) mora pet minut vzdržati plinski tlak, enak 3 MPa, pri čemer ne sme priti do puščanja.
After the test the hose shall be capable of withstanding the test pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2 below.
Oznaka velikosti in tipa.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 2.4.2.3 and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 2.4.2.2 above.
Identifikacijska oznaka „SZP razred 1“.
Figure 2 (example only)
NIZKOTLAČNE CEVI, RAZVRSTITEV V RAZRED 2
(Figure 2)
Cev je izdelana tako, da je odporna proti najvišjemu delovnemu tlaku 450 kPa.
Distance between centres (mm) (Figure 2)
Natezna trdnost in raztezek do pretrga v skladu s standardom ISO 37.
The testing-machine (Figure 2) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of approximately 130 mm.
Odpornost proti n-pentanu v skladu s standardom ISO 1817 pri naslednjih pogojih:
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be as indicated in paragraph 2.5.3.2 above.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 3.3.1.1.
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres shall be in accordance with paragraph 2.5.3.2 above.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 3.3.2.1.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 2).
Natezna trdnost in raztezek do pretrga v skladu s standardom ISO 37.
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion mechanism.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 3.4.1.1.
Hydraulic test pressure
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 3.4.2.1.
The test pressure of 3 MPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Preskušanci, katerih raztezek mora znašati 20 %, so 120 ur izpostavljeni zraku pri temperaturi 40 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti s koncentracijo ozona 50 delcev ± 10 % na 100 milijonov delcev ozona.
If a coupling is mounted on the hose the following conditions have to be met.
Preskus je treba izvesti v skladu z metodo iz standarda ISO 4672, metoda B.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 1,5 times the maximum working pressure.
Odpornost pri visoki temperaturi
After the impulse-test the hose has to withstand the test pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2 above.
Vzorec cevi z najmanjšo dolžino 0,5 m, ki je pod tlakom 450 kPa, mora biti 24 ur v peči pri temperaturi 120 °C ± 2 °C.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 3 MPa without any leakage.
Preskus se izvede na obeh novih ceveh in po staranju v skladu s standardom ISO 188, kot je predpisano v odstavku 3.4.2.3, in nato v skladu s standardom ISO 1817, kot je predpisano v odstavku 3.4.2.2.
The size and type marking.
Po preskusu je cev 10 minut izpostavljena preskusnemu tlaku 50 kPa.
The identification-marking ‘CNG Class 1’.
Slika 3 (le primer)
LOW PRESSURE HOSES, CLASS 2 CLASSIFICATION
(pri čemer je: a = 102 mm; b = 241 mm)
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 450 kPa.
Preskusna naprava (slika 3) je sestavljena iz jeklenega ogrodja z dvema lesenima kolesoma s širino platišča pribl.
Tensile strength and elongation at break according to standard ISO 37
130 mm.
Resistance to n-pentane according to standard ISO 1817 with the following conditions:
Polmer kolesa, izmerjen na dnu utora, mora znašati 102 mm.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.1.1 above.
Vzdolžni srednji ravnini obeh koles morata biti v isti navpični ravnini.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.2.1 above.
Razdalja med središčema koles mora biti navpično 241 mm in vodoravno 102 mm.
Tensile strength and elongation at break according to ISO 37
Cev, nameščena na kolesi, ima obliko črke S (glej sliko 3).
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.1.1 above.
Identifikacijska oznaka „SZP razred 2“.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.2.1 above.
CEVI ZA UZP, RAZVRSTITEV V RAZRED 5
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C and a relative humidity of 50 per cent ± 10 per cent with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Cev je izdelana tako, da je odporna proti najvišjemu delovnemu tlaku, enakemu 1,5-kratnemu delovnemu tlaku (MPa), ki ga je določil proizvajalec.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672, method B.
Cev je izdelana tako, da je odporna proti temperaturam iz Priloge 5O za razred 5.
Resistance at high temperature
Cev je izdelana tako, da je odporna proti temperaturam iz razreda 5.
A piece of hose, pressurised at 450 kPa, with a minimal length of 0,5 m shall be put in an oven at a temperature of 120 °C ± 2 °C during 24 hours.
Če se za ojačevalne vmesne plasti uporabi material, ki je odporen proti koroziji (tj. nerjavno jeklo), plašč ni potreben.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 3.4.2.3 and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 3.4.2.2 above.
Natezna trdnost in raztezek za termoplastične elastomere (TPE)
After the test the hose shall withstand the test pressure of 50 kPa during 10 minutes.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 4.3.1.1 te priloge.
Figure 3 (example only)
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 4.3.2.1 te priloge.
(Where: a = 102 mm; b = 241 mm)
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 4.4.1.1 te priloge.
The testing machine (Figure 3) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim width of approximately 130 mm.
Po staranju je treba vzorce kondicionirati pri temperaturi 23 °C in 50-odstotni relativni vlažnosti vsaj 21 dni pred izvedbo nateznega preskusa v skladu z odstavkom 4.4.2.1 te priloge.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be 102 mm.
Preskusna temperatura: – 163 °C (enakovredno vrednost lahko najdete v preglednici v Prilogi 5O)
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane.
Preskus je treba izvesti v skladu z metodo iz standarda ISO 15500-17:2012.
The distance between the wheel-centres shall be vertical 241 mm and horizontal 102 mm.
Preskusni tlak, enak 1,5-kratnemu delovnemu tlaku (MPa), ki ga določi proizvajalec, se uporabi v 10 minutah, pri čemer ne sme priti do puščanja.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 3).
Razpočni tlak ne sme biti nižji od 2,25-kratnika delovnega tlaka (MPa), ki ga določi proizvajalec.
The identification marking ‘CNG Class 2’.
Preskus z odtrganjem
LNG HOSES, CLASS 5 CLASSIFICATION
Preskus je treba izvesti v skladu z metodo iz standarda ISO 15500-17:2012.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) declared by the manufacturer.
Električna prevodnost
The hose shall be so designed as to withstand temperatures as specified in Annex 5O for Class 5.
Tresljaji
The hose shall be able to withstand temperatures of Class 5.
Postavite en konec namestitve za preskus na fiksni nosilec in drugi konec na vibracijsko glavo.
If for the reinforcing interlayer(s) corrosion-resistant-material is used (i.e. stainless steel) a cover is not required.
Prepričajte se, da je cev upognjena pod najmanjšim premerom upogibanja 180°, da se ne bi zapletla.
Tensile strength and elongation for thermoplastic elastomers (TPE)
S kriogeno tekočino ustvarite delovni tlak preskusnega vzorca, kot ga je določil proizvajalec.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 4.3.1.1 of this annex.
Preskusna temperatura: – 163 °C (enakovredno vrednost lahko najdete v preglednici v Prilogi 5O).
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 4.3.2.1 of this annex.
Sestavni del, ki je pod tlakom in zaprt na spodnji strani, 30 minut izpostavite tresljajem vzdolž vsake od treh pravokotnih osi pri najvišjih resonančnih frekvencah, kot sledi:
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 4.4.1.1 of this annex.
s pospeškom 1,5 g;
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 4.4.2.1 of this annex.
z območjem sinusoidne frekvence od 10 do 500 Hz;
Test temperature: – 163 °C (equivalent can be found in the table of Annex 5O)
s časom preleta 10 minut.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO15500-17:2012
Če resonančna frekvenca ni v tem območju, se preskus izvede pri 500 Hz.
The test pressure of 1,5 times the manufacture declared working pressure (MPa) shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Na koncu preskusa cev ne sme kazati nobenih znakov obremenitve, počenja ali poškodb in se preskusi pri preskusnem tlaku, enakem 1,5-kratnemu delovnemu tlaku (MPa), ki ga določi proizvajalec.
The burst pressure shall not be less than 2,25 times the manufacture declared working pressure (MPa).
Ta tlak se vzdržuje 10 minut, pri čemer ne sme priti do puščanja.
Pull off
Spoji so izdelani iz avstenitnega nerjavnega jekla.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO15500-17:2012.
Spoji izpolnjujejo zahteve iz odstavka 4.7.
Electrical conductivity
Preskus je treba zaključiti s kriogeno tekočino pri temperaturi iz Priloge 5O za razred 5 pri najnižjem delovnem tlaku, ki ga določi proizvajalec.
Vibration
Cev je treba izpostaviti 7000 impulzom.
Mount one end of the test assembly on the static support and the other end on the vibration head, making sure that the tubing is bent at the minimum bending radius of 180° preventing the hose to kink.
Po preskusu z impulzi mora cev vzdržati preskusni tlak iz odstavka 4.5.4.2.
Using cryogenic fluid, pressurize the test sample at the manufacture declared working pressure.
Sestav cevi (cev s spoji) mora pet minut vzdržati plinski tlak, enak 1,5-kratnemu delovnemu tlaku (MPa), pri čemer ne sme priti do puščanja pri kriogeni temperaturi.
Test temperature: – 163 °C (equivalent can be found in the table of Annex 5O).
Identifikacijska oznaka „UZP razred 5“.
Vibrate the component for 30 minutes, pressurised, and sealed at the downstream side along each of the three orthogonal axes at the most severe resonant frequency determined as follows:
PRILOGA 4C
By an acceleration of 1,5 g;
PREDPISI O HOMOLOGACIJI FILTRA ZA SZP
Within a sinusoidal frequency range of 10 Hz to 500 Hz;
NAMEN TE PRILOGE JE DOLOČITEV PREDPISOV O HOMOLOGACIJI FILTRA ZA SZP.
With a sweep time of 10 minutes.
DELOVNI POGOJI
If the resonance frequency is not found in this range, the test shall be conducted at 500 Hz.
Filter za SZP je izdelan tako, da deluje pri temperaturah iz Priloge 5O.
On completion of the test, hose shall not show any indication of fatigue, cracks, or damage and shall be tested at a test pressure of 1,5 times the manufacture declared working pressure (MPa).
Filter za SZP je razvrščen glede na najvišji delovni tlak (glej sliko 1-1, odstavek 3 tega pravilnika):
This pressure shall be applied for 10 minutes, without any leakage.
Razred 0: filter za SZP je izdelan tako, da je odporen proti tlaku, enakemu 1,5-kratnemu najvišjemu delovnemu tlaku (MPa).
The couplings shall be made from austenitic stainless steel.
Razreda 1 in 2: filter za SZP je izdelan tako, da je odporen proti tlaku, enakemu dvakratnemu delovnemu tlaku.
The couplings shall meet requirements in paragraph 4.7 below.
Razred 3: filter za SZP je izdelan tako, da je odporen proti tlaku, enakemu dvakratnemu razbremenilnemu tlaku zadevnega tlačnega varnostnega ventila.
The test has to be completed with a cryogenic fluid at the temperature mentioned in Annex 5O for Class 5 and at a minimum pressure of the manufacture declared working pressure.
Materiali filtra za SZP, ki so med delovanjem izpostavljeni SZP, so združljivi s plinom (glej Prilogo 5D).
The hose has to be subjected to 7000 impulses.
Sestavni del mora ustrezati preskusnim postopkom za razred sestavnih delov iz sheme na sliki 1-1 iz odstavka 3 tega pravilnika.
After the impulse-test the hose has to withstand the test pressure as mentioned in paragraph 4.5.4.2 above.
PRILOGA 4D
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without any leakage at cryogenic temperature.
PREDPISI O HOMOLOGACIJI REGULATORJA TLAKA ZA SZP
The identification-marking ‘LNG Class 5’.
NAMEN TE PRILOGE JE DOLOČITEV PREDPISOV O HOMOLOGACIJI REGULATORJA TLAKA.
ANNEX 4C
REGULATOR TLAKA ZA SZP
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE CNG FILTER
Material regulatorja, ki je med delovanjem izpostavljen SZP, je združljiv s preskusnim SZP.
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE CNG FILTER.
Za preverjanje te združljivosti se uporabi postopek iz Priloge 5D.
OPERATING CONDITIONS
Materiali regulatorja, ki so med delovanjem izpostavljeni mediju za izmenjavo toplote regulatorja, so združljivi s to tekočino.
The CNG filter shall be so designed to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
Sestavni del ustreza preskusnim postopkom iz razreda 0 za dele, ki so izpostavljeni visokemu tlaku, in iz razredov 1, 2, 3 in 4 za dele, ki so izpostavljeni srednjemu in nizkemu tlaku.