natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the example in Annex 1 to this Regulation.
Če pogodbenica Sporazuma, ki uporablja ta pravilnik, prekliče homologacijo, ki jo je predhodno podelila, o tem nemudoma uradno obvesti druge pogodbenice, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom na obrazcu, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall inform the authority, which granted the approval.
Če imetnik homologacije povsem preneha proizvajati tip vozila, homologiran v skladu s tem pravilnikom, o tem obvesti homologacijski organ, ki je podelil homologacijo.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the example in Annex 1 to this Regulation.
Ko navedeni organ prejme ustrezno sporočilo, mora o tem obvestiti druge pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom na obrazcu, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
NAZIVI IN NASLOVI TEHNIČNIH SLUŽB, KI IZVAJAJO HOMOLOGACIJSKE PRESKUSE, IN HOMOLOGACIJSKIH ORGANOV
The Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, sekretariatu Združenih narodov sporočijo nazive in naslove tehničnih služb, ki izvajajo homologacijske preskuse, ter homologacijskih organov, ki podeljujejo homologacije in katerim se pošljejo obrazci, ki potrjujejo podelitev, razširitev, zavrnitev ali preklic homologacije v drugih državah.
As from the date of entry into force of this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not:
Od datuma začetka veljavnosti tega pravilnika nobena pogodbenica, ki uporablja ta pravilnik, ne sme:
Refuse to grant ECE approval for a vehicle type under this Regulation;
zavrniti podelitve homologacije ECE za tip vozila v skladu s tem pravilnikom;
Prohibit the sale or entry into service of a type of vehicle with regard to the specification for controls, tell-tales and indicators,
prepovedati prodaje ali začetka uporabe tipa vozila glede na specifikacijo za upravljalne elemente, kontrolne svetilke in kazalnike,
Until 2 years after entry into force of this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant national approval of a vehicle type with regard to the specification for controls, tell-tales and indicators if the vehicle type does not comply with the requirements of this Regulation.
Dve leti od začetka veljavnosti tega pravilnika nobena pogodbenica, ki uporablja ta pravilnik, ne sme zavrniti podelitve nacionalne homologacije za tip vozila glede na specifikacijo za upravljalne elemente, kontrolne svetilke in kazalnike, če vozilo ne izpolnjuje zahtev tega pravilnika.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendment to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse national or regional type approval of a vehicle type approved to the 01 series of amendment to this Regulation.
Od uradnega datuma začetka veljavnosti sprememb 01 tega pravilnika nobena pogodbenica, ki uporablja ta pravilnik, ne sme zavrniti podelitve nacionalne ali regionalne homologacije za tip vozila, homologiranega v skladu s spremembami 01 tega pravilnika.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval according to the preceding series of amendments to this Regulation.
Pogodbenice, ki uporabljajo ta pravilnik, ne smejo zavrniti razširitve homologacije v skladu s prejšnjimi spremembami tega pravilnika.
As from 24 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Po 24 mesecih od datuma začetka veljavnosti sprememb 01 pogodbenice, ki uporabljajo ta pravilnik, homologacije podelijo le, če tip vozila, ki je v postopku homologacije, izpolnjuje zahteve tega pravilnika, kot je bil spremenjen s spremembami 01.
Tell-tale may not act as the tell-tale for the position (side) lamps
Kontrolna svetilka ne sme delovati kot kontrolna svetilka za pozicijske luči
Control
Upravljalni element
Headlamp passing beams
Žarometi za kratki svetlobni pramen
Automatic main beam functions
Funkcije za samodejni dolgi svetlobni pramen
Headlamp cleaning device (with separate operating control)
Naprava za čiščenje žarometov (z ločenim upravljalnim elementom)
Electrical charging condition
Stanje napolnjenosti akumulatorja
(with separate operating control)
(z ločenim upravljalnim elementom)
Position, side marker and/or end-outline marker lamps
Pozicijske, bočne in/ali gabaritne svetilke
Passenger air bag off
Potnikova zračna blazina izklopljena
See Regulation Nos 13-H and 13 as appropriate
Glej pravilnika št. 13-H in 13, kot je primerno.
km/h, if kilometres are shown or mph, if miles are shown [16]
km/h, če so prikazani kilometri, ali mph, če so prikazane milje [16]
Air Conditioning System
Klimatska naprava
Automatic transmission control position
Položaj upravljalnega elementa avtomatskega menjalnika
Engine start
Ventilator sistema za ogrevanje in/ali klimatskega sistema
Engine stop
Nastavitev naklona žarometov
Brake lining wear-out condition
Števec prevoženih kilometrov
Heating system
km, če so prikazani kilometri, ali milje, če so prikazane milje [17]
Heating and/or air conditioning fan
Nizek tlak v pnevmatikah
Headlamp levelling
(vključno z okvaro)
Odometer
ki kaže zadevno pnevmatiko
km, if kilometres are shown or miles, if miles are shown [17]
Elektronski nadzor stabilnosti
Low tyre pressure
ali ESC [19]
(including malfunction)
Sistem elektronskega nadzora stabilnosti izklopljen („OFF“)
that identifies affected tyre
ali ESC OFF [19] [22]
Electronic stability control
Kot je opredeljeno v Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3.), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, odst.
or ESC [19]
2 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
Electronic stability control system ‘OFF’
Številčne oznake pogodbenic Sporazuma iz leta 1958 so navedene v Prilogi 3 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
or ESC OFF [19] [22]
3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Obrobljene površine simbola so lahko zapolnjene.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Simboli v tem pravilniku so vsebinsko enaki simbolom, ki so opisani v ISO 2575:2004.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Veljajo proporcionalne merske značilnosti, določene v ISO 2575:2004.
3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Par puščic je en sam simbol.
Framed areas of the symbol may be solid.
Če se upravljalna elementa ali kontrolni svetilki za levo in desno zavijanje uporabljata samostojno, se lahko šteje, da sta puščici ločena simbola in se lahko namestita ločeno.
The symbols included in this Regulation are substantially identical to symbols described in ISO 2575:2004.
Ni potrebno, če puščici kontrolnih svetilk za zavijanje, ki sicer delujeta neodvisno, hkrati utripata kot varnostna kontrolna svetilka.
Proportional dimensional characteristics specified in ISO 2575:2004 shall be maintained.
Simbol za tlak olja v motorju in simbol za temperaturo hladilne tekočine motorja sta lahko združena v eni kontrolni svetilki.
The pair of arrows is a single symbol.
Ločeno označevanje ni potrebno, če je funkcija združena z glavnim stikalom za osvetlitev.
When the controls or tell-tales for left and right turn operate independently, however, the two arrows may be considered separate symbols and be spaced accordingly.
Če se za označevanje okvare zračne blazine uporablja ena sama kontrolna svetilka, je treba uporabiti simbol za okvaro zračne blazine (22).
Not required when arrows of turn signal tell-tales that otherwise operate independently flash simultaneously as hazard warning tell-tale.
Pogodbenice, ki so na začetku veljavnosti tega pravilnika dovoljevale ali zahtevale, da se za to funkcijo uporablja besedilo, lahko še 60 mesecev po datumu začetka veljavnosti tega pravilnika dovoljujejo ali zahtevajo, da se za vozila, ki bodo registrirana v državi pogodbenice, poleg predpisanih simbolov uporablja tudi besedilo.
Combination of the engine oil pressure symbol and the engine coolant temperature symbol in a single tell-tale is permitted.
Če se za označevanje več kot enega stanja zavornega sistema uporablja ena sama kontrolna svetilka, je treba uporabiti simbol za okvaro zavornega sistema.
Separate identification not required if function is combined with master lighting switch.
Črka „D“ se lahko zamenja ali dopolni z drugimi alfanumeričnimi znaki ali simboli, ki jih izbere proizvajalec za označevanje dodatnih načinov izbire.
If a single tell-tale is used to indicate an airbag malfunction, the airbag malfunction symbol (22) must be used.
Uporablja se, če je upravljanje motorja ločeno od sistema mehanske ključavnice.
Contracting Parties which, at the date of coming into force of this Regulation, allowed or required the use of text for this function may, until 60 months after the date of coming into force of this Regulation, continue to allow or require the text in addition to the prescribed symbols for vehicles to be registered in their country.
Ni potrebno, če se ob vklopu glavnega stikala za osvetlitev luči na instrumentni plošči samodejno prižgejo.
If a single tell-tale is used to indicate more than one brake system condition, the brake system malfunction symbol must be used.
Lahko se uporabijo tudi simboli s petimi črtami namesto štirih (in obratno).
Letter ‘D’ may be replaced or supplemented by other alphanumeric character(s) or symbol(s) chosen by the manufacturer to indicate additional selection modes..
Zahtevano besedilo je lahko prikazano z velikimi in/ali malimi tiskanimi črkami.
Use when engine control is separate from the key locking system.
Zahtevano besedilo mora biti prikazano z malimi tiskanimi črkami.
Not required if instrument panel lights are lit automatically on activation of the master lighting switch.
Če so prikazane milje, se lahko uporabi okrajšava.
Symbols employing five lines instead of four (and vice versa) may also be used.
Poleg tega se za označevanje okvare sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko uporablja ena od kontrolnih svetilk za nizek tlak v pnevmatikah.
The required text identification can be displayed in uppercase and/or lowercase letters.
Prikazani obris vozila ni obvezujoč, ampak priporočen.
The required text identification must be displayed in lowercase letters.
Lahko se uporabljajo drugi obrisi vozil, ki bolje predstavljajo dejanski obris danega vozila.
If miles are shown, an abbreviation may be used.
Za sporočanje različnih informacij je simbol lahko prikazan v barvah, ki so drugačne od barv iz stolpca 5, v skladu s splošnimi barvnimi oznakami, kot je predlagano v odstavku 5 standarda ISO 2575-2004.
Additionally, either of the low tyre pressure tell-tales may be used to indicate a tyre pressure monitoring system (TPMS) malfunction.
Funkciji „zagon“ in „zaustavitev“ sta lahko združeni v enem upravljalnem elementu.
The vehicle outline shown is not intended to be restrictive, but is the recommended outline.
Namesto predpisanih simbolov se lahko uporablja besedilo „START“ in/ali „STOP“ ali kombinacija simbolov in besedila.
Alternative vehicle outlines may be used in order to better represent the actual outline of a given vehicle.
Besedilo je lahko prikazano z velikimi in/ali malimi tiskanimi črkami.
Symbol may be shown in other colours than specified in column 5 in order to convey different meanings according to the general colour coding as proposed in paragraph 5 of ISO 2575-2004.
Dodatne črke „OFF“ so lahko prikazane na ali ob orisu simbola postavke št. 43.
The functions ‘start’ and ‘stop’ may be combined in one control.
Pisava črk „OFF“ ali „ESC OFF“ ni obvezujoča (opomba: črke „OFF“ in „ESC OFF“ ostanejo v angleškem jeziku in se ne prevajajo).
As an alternative to the prescribed symbol(s) it is allowed to use the text ‘START’ and/or ‘STOP’ or a combination of symbols and text.
PRILOGA 1
Text can be displayed in uppercase and/or lowercase letters.
SPOROČILO
The supplementary letters ‘OFF’ may be positioned on or adjacent to the outline of the symbol of item No 43.
(Največji format: A4 (210 × 297 mm))
The font of the letters ‘OFF’ or ‘ESC OFF’ is not intended to be restrictive (note: the letters ‘OFF’ and ‘ESC OFF’ shall be kept in English and shall not be translated).
Izdal:
ANNEX 1
naziv homologacijskega organa
COMMUNICATION
razširjeni homologaciji
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
zavrnjeni homologaciji
issued by:
preklicani homologaciji
Approval granted
Št. homologacije: Št. razširitve:
Approval refused
Ime za tip vozila, kot ga je določil proizvajalec:
Production definitively discontinued
Naziv in naslov zastopnika proizvajalca, če obstaja:
of a type of vehicle with regard to the location and identification of motor vehicle hand controls, tell-tales and indicators, pursuant to Regulation No 121.
Predloženo v homologacijo dne:
Approval No Extension No
Tehnična služba, pristojna za izvajanje homologacijskih preskusov:
Trade name or mark of the vehicle:
Datum poročila o preskusu:
Manufacturer’s name for the type of vehicle:
Številka poročila o preskusu:
If applicable, name and address of the manufacturer’s representative:
Ročni upravljalni elementi, kontrolne svetilke in kazalniki na vozilu
Submitted for approval on:
Skladnost:
Technical service responsible for conducting approval tests:
da/ne (2)
Date of test report:
Opombe
Number of test report:
Mesto homologacijske oznake:
Concise description:
Razlogi za razširitev homologacije (če je primerno):
Hand controls, tell-tales and indicators on the vehicle:
Homologacija podeljena/zavrnjena/razširjena/preklicana (2)
Conformance:
Kraj:
yes/no (2)
Datum:
Comments
Podpis:
Position of the approval mark:
Na zahtevo je mogoče pridobiti naslednje dokumente z zgoraj navedeno homologacijsko številko:
Reason(s) for extension (if applicable):
Številčna oznaka države, ki je podelila, razširila, zavrnila ali preklicala homologacijo (glej določbe o homologaciji v Pravilniku).
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)
Neustrezno črtati.
Date:
NAMESTITEV HOMOLOGACIJSKIH OZNAK
Signature:
VZOREC A
The following documents, bearing the approval number shown above, are available on request:
(glej odstavek 4.4 tega pravilnika)
Distinguishing number of the country which has granted, extended, refused or withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
a = najmanj 8 mm
Strike out what does not apply.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na vozilo, pomeni, da je bil zadevni tip vozila v zvezi z mestom namestitve in označevanjem ročnih upravljalnih elementov, kontrolnih svetilk in kazalnikov, homologiran na Nizozemskem (E4) v skladu s Pravilnikom št. 121 pod homologacijsko številko 011234.
ANNEX 2
Prvi dve števki (01) homologacijske številke pomenita, da je bila homologacija podeljena v skladu z zahtevami Pravilnika št. 121, kot je bil spremenjen s spremembami 01.
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na vozilo, pomeni, da je bil zadevni tip vozila homologiran na Nizozemskem (E4) v skladu s Pravilnikom št. 121 in Pravilnikom št. 33 [1].
a = 8 mm min.
Prvi števki homologacijskih številk pomenita, da je na dan podelitve zadevnih homologacij Pravilnik št. 121 vključeval spremembe 01, Pravilnik št. 33 pa je bil v svoji izvirni obliki.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to the location and identification of hand controls, tell-tales and indicators, been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 121 under the approval No 011234.
Ta številka je navedena le kot primer.
The first two digits (01) of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 121 as amended by the 01 series of amendments.
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
MODEL B
o (2) podeljeni homologaciji
Regulation No 13 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M, N and O with regard to braking [2016/194]
Pravilnik št. 13 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil kategorij M, N in O v zvezi z zaviranjem [2016/194]
Supplement 13 to the 11 series of amendments — Date of entry into force:
Dopolnila 13 sprememb 11 – začetek veljavnosti:
8 October 2015
8. oktober 2015
Production definitely discontinued
dokončnem prenehanju proizvodnje
Names and addresses of Technical Services conducting approval tests and of Type Approval Authorities
Nazivi in naslovi tehničnih služb, ki izvajajo homologacijske preskuse, in homologacijskih organov
1 Braking equipment, devices, methods and conditions not covered by this Regulation
1 Zavorna oprema, naprave, metode in pogoji, ki jih ta pravilnik ne vključuje
Appendix 1 — List of vehicle data for the purpose of Regulation No 90 approvals
Dodatek 1 – Seznam podatkov o vozilu za homologacije v skladu s Pravilnikom št. 90
Appendix 2 — Type approval certificate concerning the vehicle braking equipment
Dodatek 2 – Potrdilo o homologaciji zavorne opreme vozila
3 Arrangements of approval marks
3 Namestitev homologacijskih oznak
4 Braking tests and performance of braking systems
4 Preskusi zaviranja in učinek zavornih sistemov
Appendix — Procedure for monitoring the state of battery charge
Dodatek – Postopek za spremljanje stanja polnjenja akumulatorja
5 Additional provisions applicable to certain vehicles as specified in the ADR
5 Dodatne določbe, ki veljajo za nekatera vozila, kot je določeno v ADR
6 Method of measuring the response time on vehicles equipped with compressed-air braking systems
6 Metoda merjenja odzivnega časa pri vozilih, ki so opremljena s pnevmatskimi zavornimi sistemi
Appendix — Examples of simulator
Dodatek – Primeri simulatorja
7 Provisions relating to energy sources and energy storage devices (energy accumulators)
7 Določbe o virih energije in napravah za shranjevanje energije (akumulatorjih energije)
8 Provisions relating to specific conditions for spring braking systems
8 Določbe o posebnih pogojih za vzmetne zavorne sisteme
9 Provisions relating to parking braking systems equipped with a mechanical brake-cylinder locking device (Lock actuators)
9 Določbe o parkirnih zavornih sistemih, opremljenih z napravo za mehansko blokiranje zavornih valjev (blokirna sprožila)
10 Distribution of braking among the axles of vehicles and requirements for compatibility between towing vehicles and trailers
10 Porazdelitev zaviranja med osi vozil ter zahteve po združljivosti vlečnih vozil in priklopnikov
Appendix 2 — Alternative procedures for Type-I and Type-III tests for trailer brakes
Dodatek 3 – Vzorec obrazca poročila o preskusu, kot je predpisan v odstavku 3.9 Dodatka 2 k tej prilogi
Appendix 3 — Model test report form as prescribed in paragraph 3.9 of Appendix 2 to this annex
Dodatek 4 – Vzorec obrazca poročila o preskusu za alternativno napravo za samodejno nastavljanje zavor, kot je predpisano v odstavku 3.7.3 Dodatka 2 k tej prilogi
Appendix 4 — Model test report form for an alternative automatic brake adjustment device as prescribed in paragraph 3.7.3 of Appendix 2 to this annex
Dodatek 5 – Opisni list za osi in zavore priklopnikov glede na alternativni postopek za preskusa tipa I in tipa III
Appendix 5 — Trailer axle and brake information document with respect to the alternative Type-I and Type-III procedure
12 Pogoji za preskušanje vozil, opremljenih z naletnimi zavornimi sistemi
12 Conditions governing the testing of vehicles equipped with inertia (overrun) braking systems
Dodatek 3 – Poročilo o preskusu zavore
Appendix 3 — Test report on the brake
Dodatek – Združljivost stopnje zaviranja priklopnika in povprečnega polnega pojemka skupine vlačilca in priklopnika (obremenjen ali neobremenjen priklopnik)
Appendix 4 — Test report on the compatibility of the inertia brake control device, the transmission and the brakes on the trailer
15 Postopek preskušanja zavornih oblog na vztrajnostnem dinamometru
Appendix — Compatibility of the braking rate of the trailer and the mean fully developed deceleration of the tractor/trailer combination (trailer laden and unladen)
Dodatek 2 – Vzorec referenčnega poročila o rezultatih preskusa za membranske zavorne valje
15 Inertia dynamometer test method for brake linings
Dodatek 9 – Simboli in opredelitev pojmov
16 Compatibility between towing vehicles and trailers with respect to ISO 11992 data communications
Dodatek 10 – Dokumentacija o preskusu na terenu iz odstavka 4.4.2.9 te priloge
17 Test procedure to assess the functional compatibility of vehicles equipped with electric control lines
Dodatek 11 – Opisni list za funkcijo stabilnosti vozila (motornega vozila)
18 Special requirements to be applied to the safety aspects of complex electronic vehicle control systems
Dodatek 12 – Poročilo o preskusu funkcije stabilnosti vozila (motornega vozila)
Appendix 2 — Model reference record of test results for diaphragm brake chambers
Dodatek 1 – Postopek izračuna višine težišča
Appendix 9 — Symbols and definitions
Dodatek 5 – Simboli in opredelitev pojmov
Appendix 10 — Field test documentation form as prescribed in paragraph 4.4.2.9 of this annex
21 Posebne zahteve za vozila, opremljena s funkcijo stabilnosti vozila
Appendix 11 — Vehicle (motor vehicle) stability function information document
Dodatek 1 – Uporaba simulacije dinamične stabilnosti
Appendix 12 — Vehicle (motor vehicle) stability function test report
Dodatek 2 – Simulacijsko orodje dinamične stabilnosti in njegovo potrjevanje
20 Alternative procedure for the type approval of trailers
Dodatek 3 – Poročilo o preskusu funkcije stabilnosti vozila s simulacijskim orodjem
Appendix 1 — Method of calculating the centre of gravity height
22 Zahteve za električni/elektronski vmesnik zavore pri avtomatiziranem priključku
Appendix 2 — Verification graph for paragraph 3.2.1.5 — Semi-trailers
PODROČJE UPORABE
Appendix 3 — Verification graph for paragraph 3.2.1.6 — Centre axle trailers
Ta pravilnik se uporablja za vozila kategorij M2, M3, N in O [1] v zvezi z zaviranjem.
Appendix 4 — Verification graph for paragraph 3.2.1.7 — Full trailers
Ta pravilnik ne zajema:
Appendix 5 — Symbols and definitions
vozil, katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h;
21 Special requirements for vehicles equipped with a vehicle stability function
priklopnikov, ki jih ni mogoče priključiti na vozila na motorni pogon, katerih konstrukcijsko določena hitrost presega 25 km/h;
Appendix 1 — Use of the dynamic stability simulation
vozil, opremljenih za invalidne voznike.
Appendix 2 — Dynamic stability simulation tool and its validation
Ob upoštevanju veljavnih določb tega pravilnika oprema, naprave, metode in pogoji, navedeni v Prilogi 1, v tem pravilniku niso zajeti.
Appendix 3 — Vehicle stability function simulation tool test report
OPREDELITEV POJMOV
22 Requirements for the brake electric/electronic interface of an automated connector
V tem pravilniku: