natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 and recognised by the Type Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300 and 1800 MHz to confirm that the vehicle meets the requirements of this annex.
Tak preskus se lahko opravi samo v primeru, da to omogoča konstrukcija merilne komore.
If a vehicle fails the test defined in this annex, it shall be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
Lega antene se navede v poročilu o preskusu.
GENERATION OF REQUIRED FIELD STRENGTH
Referenčna točka je v tej ravnini
Test methodology
Navpična os sprednjega kolesa (točka C)
The substitution method according to ISO 11451-1, shall be used to establish the test field conditions.
Navpična os sprednjega kolesa (točka D)
Calibration
Druga faza:
For TLS one field probe at the facility reference point shall be used.
obmite vozilo
For antennas four field probes at the facility reference line shall be used.
Spredaj
Test phase
Prva faza:
The vehicle shall be positioned with the centre line of the vehicle on the facility reference point or line.
določite referenčno točka
The vehicle shall normally face a fixed antenna.
Razdalja, ki se ohranja med vozilom in anteno
However, where the electronic control units and the associated wiring harness are predominantly in the rear of the vehicle, the test should normally be carried out with the vehicle facing away from the antenna.
Zadaj
In the case of long vehicles (i.e. excluding vehicles of categories L, M1 and N1), which have electronic control units and associated wiring harness predominantly towards the middle of the vehicle, a reference point may be established based on either the right side surface or the left side surface of the vehicle.
Referenčna točka
This reference point shall be at the midpoint of the vehicle's length or at one point along the side of the vehicle chosen by the manufacturer in conjunction with the Type Approval Authority after considering the distribution of electronic systems and the layout of any wiring harness.
Slika 4
Such testing may only take place if the physical construction of the chamber permits.
Vozilo pri konfiguraciji s „sistemom za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“
The antenna location shall be noted in the test report.
Primer preskusne nastavitve za vozilo z vtičem na bočni strani vozila (s pogonom na izmenični tok brez komunikacije)
The reference point is in this plane
Slika 4a
Vertical axis of the front wheel (point C)
Slika 4b
Vertical axis of the front wheel (point D)
Primer preskusne nastavitve za vozilo z vtičem na bočni strani vozila (s pogonom na izmenični tok brez komunikacije)
Second stage:
Slika 4c
Rotate the vehicle
Slika 4d
First stage:
Slika 4e
Determine the reference point
Slika 4f
Rear Antenna
Primer preskusne nastavitve za vozilo z vtičem na sprednji/zadnji strani vozila (s pogonom na izmenični ali enosmerni tok s komunikacijo)
Distance maintained between the vehicle and antenna
Slika 4g
Rear
Slika 4h
Reference point
PRILOGA 7
Figure 4
METODA MERJENJA SEVANIH ŠIROKOPASOVNIH ELEKTROMAGNETNIH EMISIJ ELEKTRIČNIH/ELEKTRONSKIH PODSKLOPOV
Vehicle in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’
Preskusna metoda iz te priloge se lahko uporabi za električne/elektronske podsklope, ki se lahko naknadno vgradijo v vozila, skladna s Prilogo 4.
Example of test set-up for vehicle with plug located on the vehicle side (AC power charging without communication)
Ta metoda se nanaša na obe vrsti električnih/elektronskih podsklopov:
Figure 4a
električne/elektronske podsklope, ki niso vključeni v „sistem za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“;
Figure 4b
električne/elektronske podsklope, vključene v „sistem za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“.
Example of test set-up for vehicle with plug located front/rear of vehicle (AC power charging without communication)
Ta preskus je namenjen merjenju širokopasovnih elektromagnetnih emisij, ki jih povzročajo električni/elektronski podsklopi (npr. vžigalni sistemi, elektromotor, polnilna enota akumulatorja v vozilu itd.).
Figure 4c
Če v tej prilogi ni drugače navedeno, se preskus izvede v skladu s standardom CISPR 25.
Figure 4d
STANJE EPS MED PRESKUŠANJEM
Example of test set-up for vehicle with plug located on vehicle side (AC or DC power charging with communication)
Preskušani EPS deluje normalno, po možnosti z največjo obremenitvijo.
Figure 4e
Električni/elektronski podsklopi, vključeni v „sistem za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“, so v načinu polnjenja.
Figure 4f
Stanje napolnjenosti (SOC) pogonskega akumulatorja se med celotnim merjenjem frekvenčnega območja ohranja med 20 in 80 odstotki stanja maksimalne napolnjenosti (to lahko privede do razdelitve merjenja na različne podpasove, pri čemer je treba pogonski akumulator vozila pred začetkom naslednjih podpasov izprazniti).
Figure 4h
Za EPS, ki ni vključen v „sistem za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“, se preskus opravi v skladu z metodo ALSE, opisano v odstavku 6.4 standarda CISPR 25.
0,8 (+0,2/-0) m 0,5 m max
Za električne/elektronske podsklope pri konfiguraciji s „sistemom za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“ je namestitev med preskušanjem skladna s sliko 2 Dodatka k tej prilogi.
Extraneous length Z-folded Top view
Oklopljena konfiguracija je skladna s konfiguracijo serije vozil.
ANNEX 7
Običajno se vsi oklopljeni deli za visoko napetost (VN) ustrezno priključijo z nizko impedanco na ozemljitev (npr. umetno omrežje, kabli, priključki itd.).
METHOD OF MEASUREMENT OF RADIATED BROADBAND ELECTROMAGNETIC EMISSIONS FROM ELECTRICAL/ELECTRONIC SUB-ASSEMBLIES (ESAs)
Električni/elektronski podsklopi in obremenitve se priključijo na ozemljitev.
The test method described in this annex may be applied to ESAs, which may be subsequently fitted to vehicles, which comply with Annex 4.
Zunanji visokonapetostni polnilnik se priključi prek prehodnega filtra.
This method concerns both kinds of ESA:
Če ni drugače določeno, je dolžina nizkonapetostnega in visokonapetostnega kabelskega snopa, ki je vzporeden s sprednjim robom ozemljitvene plošče, 1500 mm (± 75 mm).
Other ESAs than involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
Skupna dolžina preskusnega kabelskega snopa, vključno s priključkom, je 1700 mm (+ 300/v0 mm).
ESAs involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
Razdalja med nizkonapetostnim in visokonapetostnim kabelskim snopom je 100 mm (+ 100/– 0 mm).
This test is intended to measure broadband electromagnetic emissions from ESAs (e.g. ignition systems, electric motor, on-board battery charging unit, etc.)
Vsi kabelski snopi se namestijo na neprevoden material z nizko relativno dielektričnostjo (εr ≤ 1.4), pri 50 mm (± 5 mm) nad ozemljitveno ploščo.
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to CISPR 25.
Oklopljeni napajalni vodniki za VN+ in VN– vodnik ter trifazni vodniki so lahko koaksialni kabli ali kabli s skupnim oklepom, odvisno od uporabljenega sistema vtičev.
ESA STATE DURING TESTS
Po želji se lahko uporabi prvotni visokonapetostni kabelski snop iz vozila.
The ESA under test shall be in normal operation mode, preferably in maximum load.
Če ni drugače določeno, se ohišje EPS priključi na ozemljitveno ploščo bodisi neposredno ali prek določene impedance.
ESAs involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ shall be in charging mode.
Za polnilnike v vozilu se električni vodniki za izmenični/enosmerni tok namestijo kar najdlje od antene (za nizkonapetostnim in visokonapetostnim kabelskim snopom).
The state of charge (SOC) of the traction battery shall be kept between 20 per cent and 80 per cent of the maximum SOC during the whole frequency range measurement (this may lead to split the measurement in different sub-bands with the need to discharge the vehicle's traction battery before starting the next sub-bands)
Razdalja med električni vodniki za izmenični/enosmerni tok in najbližjim kabelskim snopom (nizkonapetostnim ali visokonapetostnim) je 100 mm (+ 100/– 0 mm).
If the test is not performed with a REESS the ESA should be tested at rated current.
Alternativno merilno mesto
TEST ARRANGEMENTS
Kot alternativa elektromagnetno zaslonjenemu prostoru, obloženemu z absorpcijskim materialom (absorber lined shielded enclosure – ALSE), se lahko uporabi preskuševališče na prostem (open area test site – OATS), ki izpolnjuje zahteve standarda CISPR 16-1-4 (glej Dodatek k tej prilogi).
For ESA other than involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ the test shall be performed according to the ALSE method described in paragraph 6.4 of CISPR 25.
Okolje
For ESAs in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ the test arrangement shall be according to Figure 2 of the appendix to this annex.
Za zagotovitev, da med glavnim preskusom ni prisoten šum okolja ali signal, ki bi lahko bistveno vplival na rezultate meritve, se meritev opravi pred preskusom ali po njem.
The shielding configuration shall be according to the vehicle series configuration.
Pri obeh meritvah je šum okolja ali signal najmanj 6 dB pod mejo motenj iz odstavka 6.5.2.1 tega pravilnika, razen pri namernih prenosih ozkopasovnih signalov.
Generally all shielded High Voltage (HV) parts shall be properly connected with low impedance to ground (e.g. AN, cables, connectors, etc.).
Opomba: za emisije, ki jih povzročajo krtačni motorji s komutatorjem brez elektronske krmilne enote, se največja velikost koraka lahko poveča do petkratne pasovne širine.
ESAs and loads shall be connected to ground.
120 Hz
The external HV power supply shall be connected via feed-through filtering.
Če ni določeno drugače, se preskusi konfiguracija z nizkonapetostnim kabelskim snopom, ki je bližje anteni.
Unless otherwise specified the length of the Low Voltage (LV) harness and the HV harness parallel to the front edge of the ground plane shall be 1500 mm (± 75 mm).
Fazno središče antene je vzporedno središču vzdolžnega dela kabelskega snopa za frekvence do 1000 MHz.
The total length of the test harness including the connector shall be 1700 mm (+ 300/– 0 mm).
Tehnična služba opravi preskus v razmikih, določenih v standardu CISPR 12, v celotnem frekvenčnem območju od 30 do 1000 MHz.
The distance between the LV harness and the HV harness shall be 100 mm (+ 100/– 0 mm).
Če namesto tega proizvajalec posreduje podatke o meritvah za celoten frekvenčni pas, ki jih je opravil preskusni laboratorij, akreditiran po ustreznih delih standarda ISO 17025 in priznan s strani homologacijskega organa, lahko tehnična služba razdeli frekvenčno območje na 14 frekvenčnih pasov (30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 in 850–1000 MHz) in opravi preskuse pri 14 frekvencah z najvišjimi vrednostmi emisij znotraj posameznega pasu ter tako potrdi, da EPS izpolnjuje zahteve iz te priloge.
All of the harnesses shall be placed on a non-conductive, low relative permittivity material (εr ≤ 1,4), at 50 mm (± 5 mm) above the ground plane.
Če je mejna vrednost med preskusom presežena, se je treba s preiskavami prepričati, da je to povzročil EPS in ne vir sevanja iz okolja.
Shielded supply lines for HV+ and HV- line and three phase lines may be coaxial cables or in a common shield depending on the used plug system.
Najvišje izmerjene vrednosti glede na mejno vrednost (vodoravna/navpična polarizacija) v vsakem od 14 frekvenčnih pasov se štejejo za karakteristično vrednost pri frekvenci, pri kateri so bile meritve opravljene.
The original HV-harness from the vehicle may be used optionally.
Preskuševališče na prostem: razmejitvena črta preskuševališča za električni/elektronski podsklop
Unless otherwise specified, the ESA case shall be connected to the ground plane either directly or via defined impedance.
Raven, prazen prostor brez elektromagnetno odbojnih površin
For on-board chargers, the AC/DC power lines shall be placed the furthest from the antenna (behind LV and HV harness).
Premer najmanj 15 m
The distance between the AC/DC power lines and the closest harness (LV or HV) shall be 100 mm (+ 100/– 0 mm).
Preskusna konfiguracija za električne/elektronske podsklope v „sistemu za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“ (primer za bikonično anteno)
Alternative measuring location
Pogled od zgoraj (vodoravna polarizacija)
As an alternative to an absorber lined shielded enclosure (ALSE) an open area test site (OATS), which complies with the requirements of CISPR 16-1-4 may be used (see appendix to this annex).
EPS (lokalno ozemljen, če je to zahtevano v načrtu preskusa)
Ambient
Absorpcijski material
To ensure that there is no extraneous noise or signal of a magnitude sufficient to affect materially the measurement, measurements shall be taken before or after the main test.
Nizkonapetostni preskusni kabelski snop
In this measurement, the extraneous noise or signal shall be at least 6 dB below the limits of interference given in paragraph 6.5.2.1 of this Regulation, except for intentional narrowband ambient transmissions.
Sistem stimulacije in spremljanja
Note: For emissions generated by brush commutator motors without an electronic control unit, the maximum step size may be increased up to five times the bandwidth.
Simulator nizkonapetostne obremenitve (namestitev in ozemljitveni priključek v skladu z odstavkom 6.4.2.5 standarda CISPR 25)
120 Hz
Visokonapetostni kabelski snop
Unless otherwise specified the configuration with the LV harness closer to the antenna shall be tested.
Polnilnik (mesto neobvezno)
The phase centre of the antenna shall be in line with the centre of the longitudinal part of the wiring harnesses for frequencies up to 1000 MHz.
Simulator visokonapetostne obremenitve
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 standard throughout the frequency range 30 to 1000 MHz.
Nizkonapetostno umetno omrežje
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 and recognised by the Type Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 and 850–1000 MHz and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Visokonapetostno umetno omrežje
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the ESA and not to background radiation.
Ozemljitvena plošča (priključena na elektromagnetno zaslonjen prostor)
The maximum of the readings relative to the limit (horizontal/vertical polarisation) in each of the 14 frequency bands shall be taken as the characteristic reading at the frequency at which the measurements were made.
Visokonapetostni polnilnik
Open area test site: Electrical/electronic sub-assembly test area boundary
Nizka relativna dielektričnost izolacije (εr ≤ 1,4)
Level clear area free from electromagnetic reflecting surfaces
Visokonapetostni prehodni element
15 m minimum radius
Bikonična antena
Test configuration for ESAs involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ (example for biconical antenna)
Polnilni kabli za izmenični/enosmerni tok
Top view (horizontal polarization)
Visokokakovostni koaksialni kabel, npr. z dvojnim oklepom (50 Ω)
ESA (grounded locally if required in test plan)
Simulator obremenitve za izmenični/enosmerni tok (npr. logični krmilnik z možnostjo programiranja (Programmable Logic Controller – PLC))
RF absorber material
Pregradni priključek
LV Test harness
50 μH omrežje, vstavljeno v napajalne vodnike, ki zagotavlja določeno impedanco (Line Impedance Stabilization Network – LISN) (izmenični tok), ali HVAN (enosmerni tok)
Stimulation and monitoring system
Merilni instrument
LV Load simulator (placement and ground connection according to CISPR 25 paragraph 6.4.2.5)
Polnilnik za izmenični/enosmerni tok
HV harness
Prehodni element za izmenični/enosmerni tok
Power supply (location optional)
PRILOGA 8
HV load simulator
METODA MERJENJA SEVANIH OZKOPASOVNIH ELEKTROMAGNETNIH EMISIJ ELEKTRIČNIH/ELEKTRONSKIH PODSKLOPOV
LV Artificial network (AN)
Preskusna metoda iz te priloge se lahko uporabi za električne/elektronske podsklope, ki se lahko naknadno vgradijo v vozila, ki izpolnjujejo zahteve iz Priloge 5.
HV AN
Ta metoda se nanaša samo na EPS brez „sistema za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“.
Ground plane (bonded to shielded enclosure)
Ta preskus je namenjen merjenju ozkopasovnih elektromagnetnih emisij, ki jih lahko oddaja sistem z mikroprocesorji.
HV power supply
Preskus se izvede v skladu z metodo ALSE, opisano v odstavku 6.4 standarda CISPR 25.
Low relative permittivity support (εr ≤ 1,4)
Kot alternativa elektromagnetno zaslonjenemu prostoru, obloženemu z absorpcijskim materialom (absorber lined shielded enclosure – ALSE), se lahko uporabi preskuševališče na prostem (open area test site – OATS), ki izpolnjuje zahteve standarda CISPR 16-1-4 (glej sliko 1 v Dodatku k Prilogi 7).
HV feed-through
Za zagotovitev, da med glavnim preskusom ni prisoten šum okolja ali signal, ki bi lahko bistveno vplival na rezultate meritve, se meritev opravi pred preskusom ali po njem.
Biconical antenna
Pri obeh meritvah je šum okolja ali signal najmanj 6 dB pod mejo motenj iz odstavka 6.6.2.1 tega pravilnika, razen pri namernih prenosih ozkopasovnih signalov.
AC/DC charger harness
Mejne vrednosti veljajo za celotno frekvenčno območje od 30 do 1000 MHz za meritve, opravljene v polgluhih sobah ali na preskuševališčih na prostem.
High-quality coaxial cable e.g. double-shielded (50 Ω)
Parametri, ki jih je treba uporabiti, so določeni v preglednicah 1 in 2.
AC/DC load simulator (e.g. Programmable Logic Controller (PLC))
Opomba: če se spektralni analizator uporablja za merjenje temenskih vrednosti, je video pasovna širina najmanj trikrat večja od pasovne širine ločljivosti (RBW).
Bulkhead connector
Opomba: za emisije, ki jih povzročajo krtačni motorji s komutatorjem brez elektronske krmilne enote, se največja velikost koraka lahko poveča do petkratne pasovne širine.
Line Impedance Stabilisation Network (LISN) (AC) or HVAN (DC)
Če namesto tega proizvajalec posreduje podatke o meritvah za celoten frekvenčni pas, ki jih je opravil preskusni laboratorij, akreditiran po ustreznih delih standarda ISO 17025 in priznan s strani homologacijskega organa, lahko tehnična služba razdeli frekvenčno območje na 14 frekvenčnih pasov (30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 in 850–1000 MHz) in opravi preskuse pri 14 frekvencah z najvišjimi vrednostmi emisij znotraj posameznega pasu ter tako potrdi, da EPS izpolnjuje zahteve iz te priloge.
Measuring instrument
Če je mejna vrednost med preskusom presežena, se je treba s preiskavami prepričati, da je to povzročil EPS in ne vir sevanja iz okolja, vključno s širokopasovnim sevanjem iz EPS.
AC/DC power supply
PRILOGA 9
AC/DC feed-through
METODE PRESKUŠANJA ODPORNOSTI ELEKTRIČNIH/ELEKTRONSKIH PODSKLOPOV NA ELEKTROMAGNETNO SEVANJE
ANNEX 8
Preskusne metode iz te priloge se uporabljajo za električne/elektronske podsklope.
METHOD OF MEASUREMENT OF RADIATED NARROWBAND ELECTROMAGNETIC EMISSIONS FROM ELECTRICAL/ELECTRONIC SUB-ASSEMBLIES (ESAs)
Preskusne metode
The test method described in this annex may be applied to ESAs, which may be subsequently fitted to vehicles, which comply, with Annex 5.
električne/elektronske podsklope, ki niso vključeni v „sistem za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“;
This method concerns only ESA other than those involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
Električni/elektronski podsklopi lahko po presoji proizvajalca izpolnjujejo zahteve katere koli kombinacije naslednjih preskusnih metod, če je zajeto celotno frekvenčno območje, določeno v odstavku 3.1 te priloge:
This test is intended to measure the narrowband electromagnetic emissions such as might emanate from a microprocessor-based system.
preskušanje v brezodbojnem elektromagnetno zaslonjenem prostoru v skladu s standardom ISO 11452-2;
The test shall be performed according to ALSE method described in paragraph 6.4 of CISPR 25.
preskušanje v TEM-celici v skladu s standardom ISO 11452-3;
As an alternative to an absorber lined shielded enclosure (ALSE) an open area test site (OATS) which complies with the requirements of CISPR 16-1-4 may be used (see Figure 1 of the appendix to Annex 7).
preskušanje z vsiljenim tokom v skladu s standardom ISO 11452-4;
To ensure that there is no extraneous noise or signal of a magnitude sufficient to affect materially the measurement; measurements shall be taken before or after the main test.
preskušanje s trakastim valovodom v skladu s standardom ISO 11452-5;
In this measurement, the extraneous noise or signal shall be at least 6 dB below the limits of interference given in paragraph 6.6.2.1 of this Regulation, except for intentional narrowband ambient transmissions.
preskušanje s trakastim valovodom 800 mm v skladu z odstavkom 4.5 te priloge.
The limits apply throughout the frequency range 30 to 1000 MHz for measurements performed in semi anechoic chambers or outdoor test sites.
Električni/elektronski podsklopi pri konfiguraciji s „sistemom za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu polnjenja iz električnega omrežja“ po presoji proizvajalca izpolnjujejo zahteve katere koli kombinacije preskušanja v brezodbojnem elektromagnetno zaslonjenem prostoru v skladu s standardom ISO 11452-2 in preskušanja z vsiljenim tokom v skladu s standardom ISO 11452-4, če je zajeto celotno frekvenčno območje, določeno v odstavku 3.1 te priloge:
The parameters to be used are defined in Tables 1 and 2.
(Frekvenčno območje in splošni preskusni pogoji temeljijo na standardu ISO 11452-1.)
Note: If a spectrum analyser is used for peak measurements, the video band width shall be at least three times the resolution band width (RBW).
STANJE EPS MED PRESKUŠANJEM
Note: For emissions generated by brush commutator motors without an electronic control unit, the maximum step size may be increased up to five times the band width.
Preskusni pogoji so v skladu s standardom ISO 11452-1.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 and recognised by the Type Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 and 850–1000 MHz and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Preskušani EPS je vklopljen in stimuliran v normalnem stanju za delovanje.
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the ESA and not to background radiation including broadband radiation from the ESA.
Nameščen je tako, kot je določeno v tej prilogi, razen če posamezne preskusne metode ne zahtevajo drugače.
ANNEX 9
Stanje napolnjenosti (SOC) pogonskega akumulatorja se med celotnim merjenjem frekvenčnega območja ohranja med 20 in 80 odstotki stanja maksimalne napolnjenosti (to lahko privede do razdelitve merjenja na različne podpasove, pri čemer je treba pogonski akumulator vozila pred začetkom naslednjih podpasov izprazniti).