natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If no response nor proposal for amendment of a notification or reaction is received from the ESA RAPEX contact point within 24 hours, following an email notification submitted by the national RAPEX contact points of the EFTA States to the ESA RAPEX contact point thereof on a working day within working hours [36], the notification may be validated and sent to the European Commission via the GRAS RAPEX system, by the national RAPEX contact points of the EFTA States.
Poročilo o okoliščinah nesreče morda ni bilo dovolj podrobno, proizvod se je lahko sčasoma spremenil ali pa se je zamenjal proizvajalec in tako naprej.
In cases of urgency, the national RAPEX contact points of the EFTA States shall make direct contact with the ESA RAPEX contact point as quickly as possible to ensure that it has no concerns or objections to the notification or reaction being uploaded onto the GRAS RAPEX system, prior to validation and sending to the European Commission.
Poleg tega pa poročilo o lažji nesreči morda sploh ni bilo posredovano tistim, ki zbirajo podatke za statistične namene.
The national RAPEX contact points of the EFTA States shall not under any circumstances validate and send a notification or reaction to the EC without having duly notified the ESA RAPEX contact point thereof, and checked that it has no concerns or objections regarding the notification or reaction.
Posredujte oceno tveganja
Additional commitments
Glej preglednico 4: Stopnje verjetnosti od velike (> 50 %) do majhne (< 1/1 000 000)
Every effort will be made to ensure the smooth and efficient management of the RAPEX system by ESA and the EFTA States contact points.
Glej preglednico 3: Resnost poškodbe
The EFTA Committee on Technical Regulations, Standards, Testing and Certification was designated by Decision No 4/2012/SC of the Standing Committee of the EFTA States of 26 October 2012, formerly referred to as the EFTA Consumer Product Safety Committee assisting the EFTA Surveillance Authority (designated by Decision No 12/94/SC of the Standing Committee of the EFTA States of 19 May 1994, as amended by Decision of the Standing Committee of the EFTA States No 3/2004/SC of 3 June 2004).
odrgnina
Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 setting out the requirements for accreditation and market surveillance relating to the marketing of products and repealing Regulation (EEC) No 339/93 (OJ L 218, 13.8.2008, p. 30) has not yet been incorporated into the EEA Agreement.
izvin, preteg, kostno-mišična obolenja
Reference to the possibility for adaption of the Guidelines to include provisions relating to the notification procedure established under Article 22 of that act is, therefore, conditional upon the future incorporation of the act into the EEA Agreement.
itn.
www.ec.europa/rapex
Glej preglednico 2: Nevarnosti …
Regulation (EC) No 178/2002 of the European Parliament and of the Council of 28 January 2002 laying down the general principles and requirements of food law, establishing the European Food Safety Authority and laying down procedures in matters of food safety (OJ L 31, 1.2.2002, p.
Glej preglednico 1: Vrste potrošnikov, vklj. z ranljivimi potrošniki (zlasti otroci) …
1).
oseba, ki ji je proizvod namenjen / ji proizvod ni namenjen
Act referred to at point 13 of Chapter I of Annex 1 to the EEA Agreement.
nameravana in razumno predvidena uporaba
Directive 2001/83/EC of the European Parliament and of the Council of 6 November 2001 on the Community code relating to medicinal products for human use (OJ L 311, 28.11.2001, p.
pogostost in trajanje uporabe
67).
Benis H (1990): A Product Risk Assessment Nomograph, report prepared for the New Zealand Ministry of Consumer Affairs, februar 1990.
Act referred to at point 15q of Chapter XIII of Annex II to the EEA Agreement.
China Lake, CA: NWC Technical Publication 5865, Naval Weapons Center, Kalifornija, junij 1976.
Directive 2001/82/EC of the European Parliament and of the Council of 6 November 2001 on the Community code relating to veterinary medicinal products (OJ L 311, 28.11.2001, p.
https://webgate.ec.europa.eu/idbpa/.
1).
Člen 16(2) GPSD določa: „Varovanje poslovne skrivnosti ne sme preprečevati razširjanja informacij za zagotovitev učinkovitega spremljanja in nadzora trga pristojnim organom.“ Nadzorni organ Efte pregleda obvestila, ki se delno ali v celoti obravnavajo kot zaupna, po preverjanju in posredovanju prek aplikacije RAPEX pa jih države EGP spremljajo kot običajno.
Act referred to at point 15p of Chapter XIII of Annex II to the EEA Agreement.
Glava naj bi predstavljala 1/3 zgornjega dela telesa in verjetnost je zato 1/3.
Council Directive 93/42/EEC of 14 June 1993 concerning medical devices (OJ L 169, 12.7.1993, p.
Evropska agencija za kemikalije (2008).
Act referred to at point 1 of Chapter XXX of Annex II to the EEA Agreement.
O vseh nacionalnih ukrepih, ki veljajo samo za splošno opredeljene kategorije proizvodov, kot so vsi proizvodi na splošno, ali vsi proizvodi, ki se uporabljajo za isti namen, ne pa za proizvode (kategorije proizvodov), ki so posebej opredeljeni z blagovno znamko, značilnim videzom, proizvajalcem, trgovcem, imenom ali številko modela itn., je treba obvestiti Nadzorni organ Efte v skladu z Direktivo 98/34/ES Evropskega parlamenta in Sveta [10].2.2.5 Časovni razpored obveščanja
Directive 98/79/EC of the European Parliament and of the Council of 27 October 1998 on in vitro diagnostic medical devices (OJ L 331, 7.12.1998, p.
hrana in krma, zajeti v Uredbi (ES) št. 178/2002 Evropskega parlamenta in Sveta [4],zdravila, zajeta v Direktivi 2001/83/ES Evropskega parlamenta in Sveta [5] ter Direktivi 2001/82/ES Evropskega parlamenta in Sveta [6],zdravila, zajeta v Direktivi Sveta 93/42/EGS [7];in vitro diagnostični medicinski pripomočki, zajeti v Direktivi 98/79/ES Evropskega parlamenta in Sveta [8];aktivni medicinski pripomočki za vsaditev, zajeti v Direktivi Sveta 90/385/EGS [9].2.2 Ukrepi
1).
Stol se delno zloži in ustvari režo med oporo za hrbet in sedalom
Act referred to at point 2 of Chapter XXX of Annex II to the EEA Agreement.
V skladu s členom 5(2)(d) Sporazuma med državami Efte o ustanovitvi nadzornega organa in sodišča Nadzorni organ Efte (v nadaljnjem besedilu teh smernic tudi: Nadzorni organ) izvaja naloge, ki na podlagi uporabe Protokola 1 k Sporazumu EGP sledijo iz aktov, navedenih v prilogah k navedenemu sporazumu, kakor so podrobno določeni v Protokolu 1 k Sporazumu o nadzornem organu in sodišču, Poleg tega v skladu s členom 1(2) Protokola 1 k Sporazumu o nadzornem organu in sodišču Nadzorni organ Efte izvaja nekatere naloge, ki ustrezajo nalogam Evropske komisije.
Council Directive 90/385/EEC of 20 June 1990 on the approximation of the laws of the Member States relating to active implantable medical devices (OJ L 189, 20.7.1990, p.
Ko je izračunana celotna verjetnost scenarija poškodbe, je treba preveriti njeno verodostojnost.
Act referred to at point 7 of Chapter X of Annex II to the EEA Agreement.
Oči naj bi predstavljale približno 1/20 področja glave in verjetnost bi bila zato 1/20.
Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services (OJ L 204, 21.7.1998).
Množenje verjetnosti zgornjih korakov da celotno verjetnost scenarija, in sicer: 1/10 × 1/10 × 1/3 × 1/20 = 1/6000, kar znaša > 1/10000 (glej levo stran preglednice 4).
Act referred to at point 1 of Chapter XIX of Annex II to the EEA Agreement.
Analiza občutljivosti je lahko prav tako dragocena (glej primer v oddelku 6.3).
For more information about deadlines, see Chapter 3.10. of the Guidelines.
V tem primeru je treba ponovno preučiti scenarije poškodb ter ustrezno resnost poškodb in verjetnosti.
For more information about the RAPEX contact points and their obligations, see Chapter 5.1 of the Guidelines.
Ob koncu analize občutljivosti mora biti ocenjevalec tveganja prepričan, da je stopnja tveganja dovolj verjetna ter da jo lahko dokumentira in posreduje informacijo.
For more information on follow-up actions, see Chapter 3.7.
Celotno tveganje zložljivega stola je torej „veliko tveganje“.
For more information on notifications on safety aspects subject to discussions at EEA level, see Chapters 3.5.2 and 3.8.1.
oslabitev osrednjega živčnega sistema
No 545/14/COL
št. 545/14/COL
authorising Iceland to derogate from certain common aviation safety rules pursuant to Article 14(6) of the Act referred to at point 66n of Annex XIII to the Agreement on the European Economic Area (Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC, as amended) and repealing College Decision 362/14/COL of 14 September 2014 [2015/1946]
o odobritvi odstopanja Islandije od nekaterih skupnih predpisov za letalsko varnost v skladu s členom 14(6) akta iz točke 66n Priloge XIII k Sporazumu o Evropskem gospodarskem prostoru (Uredba (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. februarja 2008 o skupnih predpisih na področju civilnega letalstva in ustanovitvi Evropske agencije za varnost v letalstvu in razveljavitvi Direktive Sveta 91/670/EGS, Uredbe (ES) št. 1592/2002 in Direktive 2004/36/ES, kakor je bila spremenjena), in razveljavitvi Odločbe Kolegija 362/14/COL z dne 14. septembra 2014 [2015/1946]
Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC, as amended;
Uredba (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. februarja 2008 o skupnih predpisih na področju civilnega letalstva in ustanovitvi Evropske agencije za varnost v letalstvu in razveljavitvi Direktive Sveta 91/670/EGS, Uredbe (ES) št. 1592/2002 in Direktive 2004/36/ES, kakor je bila spremenjena, ter
and to Article CAT.POL.A.210(b)(2), (b)(4) and (b)(5) of Annex IV of the Act referred to at point 66nf of Annex XIII to the EEA Agreement as adapted by EEA Joint Committee Decision No 147/2013 of 15 July 2013,
člena CAT.POL.A.210(b)(2), (b)(4) in (b)(5) Priloge IV akta iz točke 66nf Priloge XIII k Sporazumu EGP, kakor je bil prilagojen s Sklepom Skupnega odbora EGP št. 147/2013 z dne 15. julija 2013,
Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council, as amended;
Uredba (EU) št. 965/2012 z dne 5. oktobra 2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta, kakor je bila spremenjena,
Having regard to the opinion of the EFTA Transport Committee delivered on 3 September 2014,
ob upoštevanju mnenja Odbora Efte za promet z dne 3. septembra 2014,
Iceland has requested to apply a certain derogation from the common aviation safety rules contained in the rules implementing Regulation (EC) No 216/2008.
Islandija je zaprosila za uporabo določenega odstopanja od skupnih predpisov za letalsko varnost iz izvedbenih predpisov Uredbe (ES) št. 216/2008.
The Authority concludes that the variation will provide for a level of protection equivalent to the one attained by the application of the common aviation safety rules, provided that certain conditions are met.
V skladu s členom 14(7) Uredbe (ES) št. 216/2008, kakor je bila prilagojena, Evropska komisija z Nadzornim organom Efte izmenja informacije o odločitvi, sprejeti v skladu s členom 14(7), nato pa Evropska unija sporoči informacije, ki jih je prejela od Nadzornega organa Efte, državam članicam EU, Nadzorni organ Efte pa informacije, ki jih je prejel od Evropske komisije, sporoči državam Efte.
Pursuant to Article 14(7) of Regulation (EC) No 216/2008, as adapted, the EFTA Surveillance Authority shall notify its decision to all EFTA States, which shall also be entitled to apply that derogation.
Opis vsakega odstopanja in pogoji za njegovo uporabo bi morali biti takšni, da bi lahko druge države Efte v enakem položaju ta ukrep uporabile, ne da bi pri tem potrebovale dodatno odobritev Nadzornega organa Efte.
Pursuant to Article 14(7) of Regulation (EC) No 216/2008, as adapted, when the European Commission and the EFTA Surveillance Authority exchange information on a decision taken pursuant to Article 14(7), the European Commission shall communicate the information received from the EFTA Surveillance Authority to the EU Member States and the EFTA Surveillance Authority shall communicate the information received from the European Commission to the EFTA States.
Kljub temu morajo države Efte uradno sporočiti uporabo odstopanj, saj imajo ta lahko učinke zunaj zadevne države članice.
The description of the derogation, as well as the conditions attached to it, should be such as to enable other EFTA States to apply that measure when they are in the same situation, without requiring further approval from the EFTA Surveillance Authority.
Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem Odbora Efte za promet –
Nevertheless, EFTA States should notify the application of derogations, as they may have effects outside that state.
SPREJEL NASLEDNJO ODLOČBO:
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the EFTA Transport Committee,
Člen 1
HAS ADOPTED THIS DECISION:
S to odločbo se razveljavi Odločba št. 362/14/COL.
By this Decision, Decision No 362/14/COL is repealed.
Islandija lahko odstopa od zahtev iz člena CAT.POL.A.210(b) (2), (b)(4) in (b)(5) Priloge IV k Uredbi (EU) št. 965/2012, kot je določeno v Prilogi k tej odločbi, če so izpolnjeni pogoji, ki so določeni v oddelku 2 Priloge k tej odločbi.
Iceland may derogate from the requirements of Article CAT.POL.A.210(b)(2), (b)(4) and (b)(5) of Annex IV of Regulation (EU) No 965/2012, as specified in the Annex to this Decision, provided that conditions specified in Section 2 of the Annex to this Decision are complied with.
Vse države Efte so upravičene do uporabe istih ukrepov iz člena 2, kakor je določeno v Prilogi k tej odločbi, in zanje velja obveznost obveščanja iz člena 14(6) Uredbe (ES) št. 216/2008, kakor je bila prilagojena.
All EFTA States shall be entitled to apply the same measures referred to in Article 2, as specified in the Annex to this Decision, and subject to the notification obligation set out in Article 14(6) Regulation (EC) No 216/2008, as adapted.
Ta odločba je naslovljena na Islandijo.
Article 4
Verodostojna je različica v angleškem jeziku.
The Decision is addressed to Iceland.
Člen 5
It is authentic in the English language.
O tem sklepu se uradno obvesti Islandijo, Lihtenštajn, Norveško in Evropsko komisijo.
Article 5
V Bruslju, 8. decembra 2014
This Decision shall be notified to Iceland, Liechtenstein, Norway and to the European Commission.
Za Nadzorni organ Efte
Done at Brussels, 8 December 2014.
Članica kolegija
For the EFTA Surveillance Authority
Direktor
Director
ODSTOPANJE ISLANDIJE OD UREDBE KOMISIJE (EU) št. 965/2012 V ZVEZI Z VIŠINO LETA NAD OVIRAMI PRI VZLETU NA LETALIŠČU ÍSAFJÖRÐUR, ISLANDIJA (BIIS)
ANNEX
OPIS ODSTOPANJA
DEROGATION BY ICELAND FROM COMMISSION REGULATION (EU) No 965/2012 WITH RESPECT TO TAKE-OFF OBSTACLE CLEARANCE AT ÍSAFJÖRÐUR AIRPORT, ICELAND (BIIS)
Islandija lahko odstopa od člena CAT.POL.A.210(b)(2), (b)(4) in (b)(5) o višini leta nad ovirami pri vzletu iz Priloge IV (del-CAT) k Uredbi (EU) št. 965/2012 [1], kakor je bila spremenjena, kar omogoča letalskemu prevozniku Air Iceland (Flugfélag Íslands), da uporabi 25 stopinj kota nagiba na višini 100 čevljev za svoja letala tipa F50 in Dash 8 na letališču Ísafjörður, Islandija (BIIS), da izpolni zahteve v zvezi z višino leta nad ovirami pri vzletu, določeno v členu CAT.POL.A.210 Priloge IV k Uredbi (EU) št. 965/2012.
DESCRIPTION OF THE DEROGATION
POGOJI ZA UPORABO ODSTOPANJA
Iceland may, by derogation from Article CAT.POL.A.210(b)(2), (b)(4) and (b)(5) Take-off obstacle clearance of Annex IV (Part CAT) to Regulation (EU) No 965/2012 [1], as amended, allow the air operator Air Iceland ( Flugfélag Íslands), to use 25 degrees bank angle at 100 ft for their F50 and Dash 8 aeroplanes at Ísafjörður airport, Iceland (BIIS), to comply with take-off obstacle clearance requirements specified in Article CAT.POL.A.210 of Annex IV to Regulation (EU) No 965/2012.
Odstopanje je omejeno glede na obratovalne pogoje letališča Ísafjörður, Islandija (BIIS), glede pragov vremenskih minimumov in meril vidljivosti, vetra in meril kontaminacije vzletno-pristajalne steze, kot je opisano v poročilu o oceni obratovanja, ki ga je izdala Evropska agencija za varnost v letalstvu dne 17. junija 2011.
CONDITIONS ATTACHED TO THE APPLICATION OF THE DEROGATION
To odstopanje se uporablja za letalskega prevoznika Air Iceland (Flugfélag Íslands) na podlagi dodatnih ukrepov, ki jih izvaja letalski operater za dosego varnostne ravni, enakovredne tisti, ki se doseže z uporabo skupnih tehničnih zahtev in upravnih postopkov, določenih v Uredbi (EU) št. 965/2012, kakor je bila spremenjena.
The derogation is restricted as regards operational conditions at Ísafjörður airport, Iceland (BIIS), as regards the weather minima ceiling and visibility criteria, wind and runway contamination criteria as described in the European Aviation Safety Agency's Operational Evaluation Report, dated 17 June 2011.
Dodatni ukrepi se nanašajo na merila za zmogljivost zrakoplova, izbor in usposabljanje posadke, usposobljenost posadke in obdobje veljavnosti pristojnosti, omejitve s seznamov minimalne opreme (MEL) zrakoplova, operatorjev sistem kakovosti in sistem za upravljanje varnosti, dodatne operativne postopke in elektronska navodila za posadko za upravljanje BIIS, opisani pa so tudi v zgoraj navedenem poročilu o oceni obratovanja, ki ga je izdala Evropska agencija za varnost v letalstvu.
This derogation applies to air operator Air Iceland (Flugfélag Íslands) on the basis of the additional measures implemented by the air operator to achieve a safety level equivalent to that attained by the application of the common technical requirements and administrative procedures set out in Regulation (EU) No 965/2012 as amended.
Akt iz točke 66nf Priloge XIII k Sporazumu EGP, kakor je bil prilagojen s Sklepom Skupnega odbora EGP št. 147/2013 z dne 15. julija 2013 (Uredba (EU) št. 965/2012 z dne 5. oktobra 2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta), kakor je bil spremenjen z Uredbo (EU) št. 800/2013 z dne 14. avgusta 2013 in Uredbo (EU) št. 83/2014 z dne 29. januarja 2014, kakor je bila prilagojena Sporazumu EGP s Protokolom 1 k navedenemu sporazumu (v nadaljnjem besedilu: Uredba (EU) št. 965/2012).
The additional measures relate to aircraft performance, crew selection and training, crew qualification and competence validity period, aircraft MEL restrictions, the air operator's quality system and safety management system, additional operating procedures and electronic crew briefing for the operation to BIIS and are described in the European Aviation Safety Agency's Operational Evaluation Report referred to above.
V skladu s členom 14(7) navedene uredbe, kakor je bila prilagojena, je Nadzorni organ Efte ocenil, da je potrebna zaščita in stopnja zaščite, ki izhaja iz zahtevanega odstopanja, na podlagi priporočil Evropske agencije za varnost v letalstvu z dne 17. junija 2011, 31. julija 2014 in 12. novembra 2014.
The Act referred to at point 66nf of Annex XIII to the EEA Agreement, as adapted by EEA Joint Committee Decision No 147/2013 of 15 July 2013 (Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council) as amended by Regulation (EU) No 800/2013 of 14 August 2013 and Regulation (EU) No 83/2014 of 29 January 2014, as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto (‘Regulation (EU) No 965/2012’).
Nadzorni organ je sklenil, da bo sprememba zagotovila stopnjo zaščite, enakovredno stopnji, doseženi z uporabo skupnih predpisov za letalsko varnost, če bodo izpolnjeni nekateri pogoji.
No 30/15/COL
št. 30/15/COL
to grant three derogations requested by the Principality of Liechtenstein in relation to Article 30, Article 36(2) and Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 of the Liechtenstein Ordinance of 3 March 1998 on the transport of dangerous good by road (Verordnung über den Transport gefährlicher Güter auf der Strasse — VTGGS), based on Article 6(2)(a) of the Act referred to at point 13c in Chapter I of Annex XIII to the Agreement of the European Economic Area (Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods) [2015/1813]
o odobritvi treh odstopanj, ki jih je zahtevala Kneževina Lihtenštajn v zvezi s členom 30, členom 36(2) in točko 1.1.3.6.3(b) Priloge 5 lihtenštajnskega Odloka z dne 3. marca 1998 o cestnem prevozu nevarnega blaga (Verordnung über den Transport gefährlicher Güter auf der Strasse – VTGGS), na podlagi člena 6(2)(a) akta iz točke 13c poglavja I Priloge XIII k Sporazumu o Evropskem gospodarskem prostoru (Direktiva 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 24. septembra 2008 o notranjem prevozu nevarnega blaga) [2015/1813]
Having regard to the Act referred to at point 13c in Chapter I of Annex XIII to the EEA Agreement,
ob upoštevanju akta iz točke 13c poglavja I Priloge XIII k Sporazumu EGP, tj.
Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods (the ‘Directive’), as adapted by the EEA Agreement by Protocol 1 thereto, in particular Articles 6 and 9,
Direktive 2008/68/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 24. septembra 2008 o notranjem prevozu nevarnega blaga (v nadaljnjem besedilu: Direktiva), kakor je bila prilagojena s Sporazumom EGP s Protokolom 1 k Sporazumu, zlasti s členoma 6 in 9,
Having regard to Standing Committee Decisions No 3/12/SC and No 4/12/SC,
ob upoštevanju sklepov Stalnega odbora št. 3/12/SC in št. 4/12/SC,
Having regard to EFTA Surveillance Authority Decision No 295/14/COL of 16 July 2014 (Event No 710373) to submit to the EFTA Transport Committee draft measures to be taken by the EFTA Surveillance Authority with regard to the Liechtenstein request, and empowering the competent College Member to adopt the final decision if the EFTA Transport Committee approves the draft decision unanimously,
ob upoštevanju Odločbe Nadzornega organa Efte št. 295/14/COL z dne 16. julija 2014 (dogodek št. 710373) o predložitvi osnutka ukrepov Odboru Efte za promet, ki jih mora Nadzorni organ Efte sprejeti v zvezi z lihtenštajnsko zahtevo, in o pooblastitvi pristojnega člana kolegija, da sprejme končno odločitev, če Odbor Efte za promet osnutek odločbe soglasno potrdi,
The Liechtenstein Government, by letter to the Authority of 20 December 2013 (Event No 694300), requested four derogations on the basis of Article 6(2)(a) of the Directive.
Vlada Lihtenštajna je v dopisu z dne 20. decembra 2013 (dogodek št. 694300), ki ga je poslala Nadzornemu organu, zahtevala štiri odstopanja na podlagi člena 6(2)(a) Direktive.