natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Pattern part replacement wheels’ being wheels produced by a manufacturer who is not a supplier of the vehicle manufacturer with the specified wheel.
„vzorčna nadomestna kolesa“, ki so kolesa, ki jih izdeluje proizvajalec, ki ni dobavitelj proizvajalca vozila.
With regard to the design, inset, rim designation wheel fixing PCD and spigot mounting diameter, correspond to that of an OE-wheel, but wheel contour, material and so on, may be different;
Glede na sestavo, globino vtiskovanja platišča, premer delilnega kroga pritrdilnih elementov kolesa, označen na platišču, in premer za namestitev distančnika ustrezajo kolesom, ki so del originalne opreme, obris kolesa, material ipd. pa so lahko različni.
‘Inset’ means the distance from the attachment face of the disc to the centre line of the rim (that can be positive, as shown in Figure 1 below, zero, or negative).
„Globina vtiskovanja platišča“ pomeni razdaljo med naležno ploskvijo skledaste stojine (diska kolesa) in sredinsko črto platišča (ta razdalja je lahko pozitivna, kot je prikazano na sliki 1 spodaj, nič ali negativna).
‘Dynamic radius’ means the dynamic loaded radius defined as the theoretical rolling circumference divided by 2Π of the largest tyre to be used on the wheel as specified by the wheel manufacturer.
„Dinamični polmer“ pomeni dinamično obremenjen polmer, ki je opredeljen kot teoretični kotalni obseg, deljen z 2, največje pnevmatike na kolesu, ki jo določi proizvajalec kolesa.
‘International Tyre and Rim Standards’ mean documents concerning wheel standardization issued by the following Organizations:
„Mednarodni standardi za pnevmatike in platišča“ pomeni dokumente v zvezi s standardizacijo koles, ki so jih izdale naslednje organizacije:
The International Organization for Standardization (ISO) [2];
Mednarodna organizacija za standardizacijo (ISO) [2];
The European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) [3]: ‘Standards Manual’;
Evropska tehnična organizacija za pnevmatike in platišča (ETRTO) [3]: „Priročnik o standardih“;
The European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) [3] ETRTO, 32 Av.
Evropska tehnična organizacija za pnevmatike in platišča (ETRTO) [3] ETRTO, 32 Av.
Brugmann — Bte 2, B-1060 Brussels, Belgium.
Brugmann - Bte 2, B-1060 Brussels, Belgium;
‘Engineering Design Information — obsolete data’;
: „Informacije za tehnično projektiranje – zastareli podatki“;
The Tyre and Rim Association Inc. (TRA) [4]: ‘Year Book’;
Združenje za pnevmatike in platišča (TRA) [4]: „Letna publikacija“;
The Japan Automobile Tyre Manufacturers Association (JATMA) [5]: ‘Year Book’;
Združenje japonskih proizvajalcev avtomobilskih pnevmatik (JATMA) [5]: „Letna publikacija“;
The Tyre and Rim Association of Australia (TRAA) [6]: ‘Standard Manual’;
Združenje za pnevmatike in platišča Avstralije (TRAA) [6]: „Priročnik za standarde“;
The Associação Latino Americana de Pneus e Aros (ALAPA) [7]: ‘Manual de Normal Technicas’;
The Associação Latino Americana de Pneus e Aros (ALAPA) [7]: „Manual de Normal Technicas“;
The Scandinavian Tyre and Rim Organisation (STRO) [8]: ‘Data Book’.
Skandinavska organizacija za pnevmatike in platišča (STRO) [8]: „Publikacija s podatki“.
Rim centre
Sredinska črta platišča
line
Platišče
Disc
Plošča
Rim Inset
Globina vtiskavanja platišča
Attachment face
Naležna ploskev
Nut seat
Mesto pritrdilne matice
Attachment face diameter
Premer naležne plošče
Centre hole diameter
Pemer srednje odprtine
Pitch circle diameter of bolt holes
Premer delilnega kroga izvrtin za vijake
‘Technical crack’ is a material separation with a propagation of more than 1 mm occurring during a dynamic test (defects caused by the production process are not to be taken into account).
„Tehnična razpoka“ pomeni ločitev materiala z razširjenjem, večjim od 1 mm, med dinamičnim preskusom (napake, ki so nastale med postopkom proizvodnje, se ne upoštevajo).
‘Wheel calliper’ is the rotating profile shape, formed by the internal wheel contour (see Annex 10, figure 1).
„Kolesni obroč“ pomeni vrtečo se profilno obliko, ki jo sestavlja notranji obris kolesa (glej sliko 1 Priloge 10).
‘Tyre size designation’ means a designation showing the nominal section width, the nominal aspect ratio and the conventional number that denotes the nominal rim diameter (these terms are further defined in Regulation No 30).
„Oznaka velikosti pnevmatike“ pomeni oznako, ki kaže nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje in dogovorjeno število, ki označuje nazivni premer platišča (ti pojmi so dalje določeni v Pravilniku št. 30).
The application for approval of a wheel type shall be submitted by the manufacturer, or by his duly accredited representative, and shall be accompanied by:
Vlogo za podelitev homologacije tipa kolesa vloži proizvajalec ali njegov ustrezno pooblaščen zastopnik in priložijo se:
Drawings, in triplicate, sufficiently detailed to permit identification of the type.
risbe v treh izvodih, ki so dovolj podrobne, da omogočajo prepoznavanje tipa.
They shall also show the position intended for the approval mark and for the wheel markings;
Prikazujejo tudi položaj homologacijske oznake in oznak kolesa;
Technical description including at least the following characteristics:
tehnični opis, ki vključuje vsaj:
Category of replacement wheels — see paragraphs 2.4.2., 2.4.3. and 2.4.4.;
kategorijo nadomestnih koles – glej odstavke 2.4.2, 2.4.3 in 2.4.4,
rim contour designation — wheel inset — wheel attachment details;
oznako obrisa platišča – globino vtiskovanja platišča kolesa – podrobnosti vgradnje kolesa,
tightening torque for studs and nuts;
zatezni navor za vijake in matice,
fixing method of balancing weights;
način pritrditve uteži za uravnoteženje,
necessary accessories (i.e. additional mounting components);
potrebno dodatno opremo (tj. dodatne pritrdilne elemente),
International Standard reference;
sklic na mednarodni standard,
suitable for tubeless tyre mounting;
primerno za namestitev pnevmatike brez zračnice,
suitable valves types;
primerne tipe ventilov,
maximum inflation pressure;
največji tlak v pnevmatiki,
detail of material including chemical composition (see Annex 4).
podrobnosti o materialu, vključno s kemijsko sestavo (glej Prilogo 4),
tyre size designations specified for original equipment by the vehicle manufacturer.
oznake velikosti pnevmatik, ki jih za originalno opremo določi proizvajalec vozila;
Documentation in accordance with paragraph 1. of annex 10 to this Regulation:
dokumentacijo v skladu z odstavkom 1 Priloge 10 k temu pravilniku:
vehicle characteristics (Annex 10, paragraph 1.2.);
lastnosti vozila (odstavek 1.2 Priloge 10);
additional characteristics (Annex 10, paragraph 1.3.);
dodatne lastnosti (odstavek 1.3 Priloge 10);
fitting instructions details (Annex 10, paragraph 1.4.);
podrobna navodila za vgradnjo (odstavek 1.4 Priloge 10),
additional requirements (Annex 10, paragraph 2.).
dodatne zahteve (odstavek 2. Priloge 10);
Sample wheels representative of the wheel type necessary for the execution of laboratory tests or test reports issued by the Type Approval Authority.
vzorce koles, ki predstavljajo tip kolesa, potreben za izvedbo laboratorijskih preskusov ali poročila o preskusih, ki jih izda homologacijski organ.
In case of application for approval of an identical wheel, the applicant shall satisfy the type approval authority that the wheel is indeed an ‘identical replacement wheel’ as defined in paragraph 2.4.2.
V primeru vloge za homologacijo identičnega kolesa mora vlagatelj homologacijskemu organu zagotoviti, da je kolo resnično „identično nadomestno kolo“, kakor je opredeljeno v odstavku 2.4.2.
If the wheel submitted for approval in accordance with paragraph 3. above meets the requirements, then approval for this type of wheel shall be granted.
Če kolo, predloženo v homologacijo v skladu z odstavkom 3 zgoraj, izpolnjuje zahteve, se homologacija tega tipa kolesa podeli.
The first two digits (at present 00 for the regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Prvi dve števki (zdaj 00 za pravilnik v njegovi izvirni obliki) navajata spremembe, vključno z zadnjimi večjimi tehničnimi spremembami Pravilnika ob podelitvi homologacije.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of wheel.
Ista pogodbenica ne sme dodeliti iste številke drugemu tipu kolesa.
Notice of approval or refusal or extension of approval of a type of wheel under this regulation shall be communicated to the parties to the 1958 Agreement which apply this regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Obvestilo o podelitvi, zavrnitvi ali podaljšanju homologacije tipa kolesa v skladu s tem pravilnikom se sporoči pogodbenicam Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, v obliki, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.
Every wheel conforming to a type approved under this regulation shall bear, in addition to the markings prescribed in paragraph 5., a clearly legible and indelible international approval mark consisting of:
Vsako kolo, ki ustreza homologiranemu tipu v skladu s tem pravilnikom, nosi razen oznak iz odstavka 5. dobro čitljivo in neizbrisno mednarodno homologacijsko oznako, sestavljeno iz:
circle surrounding the letter E followed by the distinguishing number of the country which has granted approval (see Annex 2) [9].
kroga, ki obkroža črko „E“, sledi ji številčna oznaka države, ki je podelila homologacijo (glej Prilogo 2) [9];
The number of this Regulation, followed by the letter R, a dash and the approval number according to paragraph 4.2.
številke tega pravilnika, ki ji sledi črka „R“, pomišljaja in številke homologacije v skladu z odstavkom 4.2.
The approval mark shall be permanent, visible and clearly legible, when the tyre is fitted on the wheel.
Homologacijska oznaka je stalna, vidna in jasno čitljiva, ko se pnevmatika namesti na kolo.
Annex 2 to this regulation gives an example of the arrangement of the approval mark.
V Prilogi 2 k temu pravilniku je primer razvrstitve homologacijske oznake.
The wheel manufacturer's facilities may be used for test purposes provided that the Type Approval Authority or a designated representative witnesses the tests.
Za namene preskušanja se lahko uporabljajo objekti in naprave proizvajalca kolesa, če je pri preskusu navzoč homologacijski organ ali imenovani predstavnik.
WHEEL MARKINGS
OZNAKE KOLESA
The wheel shall be permanently and legibly marked as follows, in a position chosen by the manufacturer, but visible when the tyre is fitted on the wheel:
Na kolesu sta na mestu, ki ga izbere proizvajalec in je vidno, ko se na kolo namesti pnevmatika, trajno in čitljivo označena:
manufacturer name or trade mark;
ime ali blagovna znamka proizvajalca,
the wheel or rim contour designation;
oznaka obrisa kolesa ali platišča.
It shall be expressed according to the prescription of one International Tyre and Rim Standards and includes at least:
Oblikovana mora biti v skladu s predpisi mednarodnih standardov za pnevmatike in platišča ter vključevati vsaj:
rim size designation comprising:
oznako velikosti platišča, ki obsega:
rim contour designation nominal rim diameter,
oznako obrisa platišča, ki prikazuje nazivni premer platišča,
the symbol ‘x’ if one piece rim,
simbol „x“, če gre za nedeljeno platišče,
the symbol ‘-’ if multipiece rim
simbol „-“, če gre za deljeno platišče,
letter ‘A’ if the well is located asymmetrically (optional),
črko „A“, če je položaj poglobljenega dela (dna) asimetričen (neobvezno),
the letter ‘S’ if the well is located symmetrically (optional).
črko „S“, če je položaj poglobljenega dela (dna) simetričen (neobvezno).
the wheel inset;
globina vtiskovanja platišča kolesa,
date of manufacture(at least the month and year);
datum proizvodnje (vsaj mesec in leto),
the wheel/rim part number.
koda kolesa/platišča.
Annex 3 to this regulation gives an example of the arrangement of the wheel markings.
V Prilogi 3 k temu pravilniku je primer razporeditve oznake kolesa.
Rim contour shall conform to the International Standard specified by the wheel manufacturer.
Obris platišča je v skladu z mednarodnim standardom, ki ga določi proizvajalec kolesa.
Rim contour shall ensure the correct fitting of tyres and valves.
Obris platišča zagotavlja pravilno namestitev pnevmatik in ventilov.
Wheels designed for use with tubeless tyres shall ensure air retention.
Kolesa, oblikovana za uporabo s pnevmatikami brez zračnic, zagotavljajo zadrževanje zraka.
Materials used for the construction of the wheel shall be analysed according to Annex 4.
Materiali, uporabljeni za izdelavo kolesa, se analizirajo v skladu s Prilogo 4.
In the case of identical replacement wheel as defined in paragraph 2.4.2., there shall not be any requirement for physical testing as given in paragraph 6.5. or vehicle fitment checking as given in paragraph 2. of Annex 10 to this Regulation.
V primeru identičnih nadomestnih koles iz odstavka 2.4.2 se ne izvaja fizikalno preskušanje, kot je določeno v odstavku 6.5, ali preverjanja opreme vozila, kot je določeno v odstavku 2. Priloge 10 k temu pravilniku.
The replica replacement wheels and pattern part replacement wheels shall satisfy the following tests:
Replike nadomestnih koles in vzorčna nadomestna kolesa morajo opraviti naslednje preskuse:
Steel wheels
Jeklena kolesa
Disc wheels
Ploščna kolesa
rotating bending test as per Annex 6;
upogibni preskus pri vrtenju iz Priloge 6;
rolling test as per Annex 7.
preskus vrtenja iz Priloge 7.
Aluminium alloy wheels
Aluminijasta lita kolesa
One piece wheels
Nedeljena kolesa
Corrosion test as per Annex 5.
korozijski preskus iz Priloge 5.
If the process within a production line is always the same, only one representative test is to be carried out;
Če je postopek znotraj proizvodne linije vedno enak, je treba izvesti le en reprezentativni preskus;
Rotating bending test as per Annex 6;
upogibni preskus pri vrtenju iz Priloge 6;
Rolling test as per Annex 7;
preskus vrtenja iz Priloge 7;
Impact test as per Annex 8.
udarni preskus iz Priloge 8.
Demountable rim wheels
Kolesa s snemljivimi platišči
Corrosion test as per Annex 5;
korozijski preskus iz Priloge 5;
Impact test as per Annex 8;
udarni preskus iz Priloge 8;
Alternating torque test as per Annex 9.
preskus izmeničnega navora iz Priloge 9.
Magnesium alloy wheels
Magnezijeva lita kolesa
Where a wheel manufacturer submits application for type approval for a range of wheels, it is not considered necessary to carry out all tests on every type of wheels in the range.
Kadar proizvajalec kolesa predloži vlogo za homologacijo za serijo koles, ni treba izvajati preskusov za vsak tip koles v seriji.
Worst case selection may be made at the discretion of the type approval Authority or the designated Technical Service (see Annex 6 paragraph 4. of this Regulation).
Najslabši primer lahko izbere homologacijski organ ali imenovana tehnična služba (glej odstavek 4. Priloge 6 k temu Pravilniku).
Pattern part replacement wheels shall satisfy the following requirements to guarantee proper fitment on the vehicle:
Da se zagotovi pravilna vgradnja na vozilo, vzorčna nadomestna kolesa ustrezajo naslednjih zahtevam:
The nominal rim diameter, nominal rim width and nominal inset of ECE-approved wheels shall be the same as the manufacturer's replacement wheel.
Nazivni premer platišča, nazivna širina platišča in nazivna globina vtiskovanja platišča koles s homologacijo ECE morajo biti enaki kot pri nadomestnih kolesih proizvajalca.
Wheels shall be suitable for tyres of the tyre size designations specified initially by the vehicle manufacturer for the particular model concerned.
Kolesa so primerna za pnevmatike z oznakami velikosti pnevmatike, ki jih je prvotno določil proizvajalec vozila za zadevni posebni model.
The checks and documentation relevant to the wheel/vehicle fitment are described in Annex 10.
Preverjanja in dokumentacija v zvezi z opremo kolesa/vozila so opisana v Prilogi 10.
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL FOR WHEEL
SPREMEMBE IN RAZŠIRITEV HOMOLOGACIJE ZA KOLESA
Every modification of the wheel type shall be notified to the approval authority which granted the type approval.
Vsaka sprememba tipa kolesa se sporoči homologacijskemu organu, ki je podelil homologacijo.
The approval authority may then:
Homologacijski organ lahko potem:
either consider that the modifications made are unlikely to have appreciable adverse effects and that in any case the type of wheel still complies with the requirements;
meni, da opravljene spremembe verjetno ne bodo povzročile znatnih škodljivih učinkov in da tip kolesa v vsakem primeru še vedno izpolnjuje zahteve,
or require a further test.
ali zahteve dodatne preskuse.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be notified by the procedure specified in paragraph 4.3. above to the parties to the agreement applying this regulation.
Potrditev ali zavrnitev homologacije, z navedbo sprememb, je treba sporočiti po postopku, določenem v odstavku 4.3 zgoraj, pogodbenicam Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement — E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2, Appendix 2.
Zagotovljena mora biti skladnost proizvodnih postopkov s postopki, navedenimi v Sporazumu – E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2, Priloga 2.
The approval granted in respect of a type of wheel pursuant to this regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met or if a wheel bearing the approval mark does not conform to the type approved.
Homologacija, podeljena glede na tip kolesa v skladu s tem pravilnikom, se lahko prekliče, če zgornje zahteve niso izpolnjene ali če kolo, ki ima homologacijsko oznako, ni v skladu s homologiranim tipom.
If a Contracting Party to the Agreement applying this regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Če pogodbenica Sporazuma, ki uporablja ta pravilnik, prekliče homologacijo, ki jo je pred tem podelila, o tem takoj obvesti druge pogodbenice, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom v obliki, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a wheel approved in accordance with this regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Če imetnik homologacije povsem preneha proizvajati kolo, homologirano v skladu s tem pravilnikom, o tem obvesti organ, ki je podelil homologacijo.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform the other parties applying this regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Po prejemu ustreznega sporočila ta organ obvesti druge pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom v obliki, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
IMENA IN NASLOVI TEHNIČNIH SLUŽB, ODGOVORNIH ZA HOMOLOGACIJSKE PRESKUSE IN UPRAVNIH ORGANOV
The Contracting Parties to the Agreement applying the regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued issued in other countries, are to be sent.
Pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, Sekretariatu Združenih narodov sporočijo imena in naslove tehničnih služb, odgovornih za opravljanje homologacijskih preskusov, in upravnih organov, ki podelijo homologacijo in katerim se pošljejo obrazci, izdani v drugih državah, ki potrjujejo podelitev, zavrnitev ali preklic homologacije ali popolno prenehanje proizvodnje.
Categories M and O as defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Kategoriji M in O, kot sta določeni v Prilogi 7 h Konsolidirani resoluciji o izdelavi vozil (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
The tyre standards can be obtained from the following addresses:ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 — Switzerland.
Standarde za pnevmatike je mogoče dobiti na naslednjih naslovih:ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 – Switzerland;
TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio, 44321 USA.
TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio, 44321 USA;
Floor 3-8-21, Toranomon Minato-Ku, Tokio 105-0001, Japan.
Floor 3-8-21, Toranomon Minato-Ku, Tokio 105-0001, Japan;
TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australia.
TRAA, Suite 1, Hawthorn House, 795 Glenferrie Road, Hawthorn, Victoria, 3122 Australia;
ALAPA, Avenida Paulista 244-12° Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brazil.
ALAPA, Avenida Paulista 244-12° Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brazil;
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan,44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zeeland, 49 for Cyprus, 50 for Malta and 51 for the Republic of Korea.
za Nemčijo, 2 za Francijo, 3 za Italijo, 4 za Nizozemsko, 5 za Švedsko, 6 za Belgijo, 7 za Madžarsko, 8 za Češko, 9 za Španijo, 10 za Jugoslavijo, 11 za Združeno kraljestvo, 12 za Avstrijo, 13 za Luksemburg, 14 za Švico, 15 (prosto), 16 za Norveško, 17 za Finsko, 18 za Dansko, 19 za Romunijo, 20 za Poljsko, 21 za Portugalsko, 22 za Rusko federacijo, 23 za Grčijo, 24 za Irsko, 25 za Hrvaško, 26 za Slovenijo, 27 za Slovaško, 28 za Belorusijo, 29 za Estonijo, 30 (prosto), 31 za Bosno in Hercegovino, 32 za Latvijo, 33 (prosto), 34 za Bolgarijo, 35 (prosto), 36 za Litvo, 37 za Turčijo, 38 (prosto), 39 za Azerbajdžan, 40 za Nekdanjo jugoslovansko republiko Makedonijo, 41 (prosto), 42 za Evropsko skupnost (homologacije podeljujejo države članice z uporabo svojih ECE simbolov), 43 za Japonsko, 44 (prosto), 45 za Avstralijo, 46 za Ukrajino, 47 za Južno Afriko, 48 za Novo Zelandijo, 49 za Ciper, 50 za Malto in 51 za Republiko Korejo.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approval Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Naslednje številke se podelijo ostalim državam v kronološkem zaporedju, po katerem ratificirajo ali pristopijo k Sporazumu o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za cestna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v cestna vozila in/ali uporabljajo na njih, in o pogojih za vzajemno priznavanje homologacij, dodeljenih na podlagi teh predpisov. Generalni sekretar Združenih narodov tako dodeljene številke sporoči pogodbenicam Sporazuma.
COMMUNICATION
POROČILO
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(Največji format: A4 (210 × 297 mm))
of a wheel type, pursuant to Regulation No XY
tipa kolesa v skladu s Pravilnikom št. XY
Approval No: … Extension No: …
Št. homologacije: Št. razširitve: …