natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The approval numbers indicate that, at the date when the respective approvals were given, Regulation No 10 included the 03 series of amendments and Regulation No 33 was still in its original form.
Številki homologacije pomenita, da je na dan podelitve zadevnih homologacij Pravilnik št. 10 vključeval spremembe 03, Pravilnik št. 33 pa je bil še vedno v svoji izvirni obliki.
For type approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Za homologacijo tipa vozila glede na elektromagnetno združljivost
The following information shall be supplied in triplicate and shall include a list of contents.
Naslednji podatki morajo biti predloženi v treh izvodih in morajo vsebovati seznam.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or in a folder of A4 format.
Vse risbe morajo biti dovolj podrobne ter predložene v ustreznem merilu in v formatu A4 ali zložene na ta format.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Če so sistemi, sestavni deli ali samostojne tehnične enote upravljani elektronsko, je treba priložiti podatke o njihovem delovanju.
Name and address of authorised representative, if any: …
Ime in naslov pooblaščenega zastopnika, če ta obstaja: …
Address(es) of assembly plant(s): …
Naslovi tovarn, ki sestavljajo vozilo: …
Photograph(s) and/or drawing(s) of a representative vehicle: …
Fotografije in/ali risbe vzorčnega vozila: …
Position and arrangement of the engine: …
Mesto in način vgradnje motorja: …
Manufacturer’s engine code as marked on the engine: …
Proizvajalčeva oznaka motorja, kakor je označena na motorju: …
Internal combustion engine: …
Motor z notranjim zgorevanjem: …
Working principle: positive ignition/compression ignition, four-stroke/two stroke [1]
Način delovanja: prisilni vžig/kompresijski vžig, štiritaktni/dvotaktni [1]
Fuel feed: …
Oskrba z gorivom: …
By fuel injection (compression ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Z vbrizgavanjem goriva (samo za motorje na kompresijski vžig): da/ne [1] Neustrezno črtati.
Electronic control unit: …
Elektronska krmilna enota: …
Description of the system: …
Opis sistema: …
By fuel injection (positive ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Z vbrizgavanjem goriva (samo za motorje na prisilni vžig): da/ne [1] Neustrezno črtati.
Electrical system: …
Električni sistem: …
Rated voltage: … V, positive/negative ground [1] Strike out what does not apply.
Nazivna napetost: … V, priključek mase pozitivni/negativni [1] Neustrezno črtati.
Generator:
Alternator:
Ignition: …
Vžig: …
LPG fuelling system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Sistem napajanja motorja z utekočinjenim naftnim plinom (LPG): da/ne [1] Neustrezno črtati.
Electronic engine management control unit for LPG fuelling: …
Elektronska enota za upravljanje motorja s pogonom na utekočinjeni naftni plin: …
NG fuelling system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Sistem napajanja motorja z zemeljskim plinom (NG): da/ne [1] Neustrezno črtati.
Electronic engine management control unit for NG fuelling:
Elektronska enota za upravljanje motorja s pogonom na zemeljski plin:
Operating voltage: …
Delovna napetost: …
Gas fuelled engines (in the case of systems laid-out in a different manner, supply equivalent information)
Motorji na plinasto gorivo (če so sistemi oblikovani drugače, priložiti ustrezne podatke).
Electronic control unit (ECU):
Elektronska krmilna enota (ECU):
Anti-lock braking system: yes/no/optional [1] Strike out what does not apply.
Sistem proti blokiranju koles: da/ne/po izbiri [1] Neustrezno črtati.
For vehicles with anti-lock systems, description of system operation (including any electronic parts), electric block diagram, hydraulic or pneumatic circuit plan: …
Za vozila, opremljena s sistemom proti blokiranju koles, opis delovanja sistema (vključno z elektronskimi deli), električna blok shema, načrt hidravličnih ali pnevmatskih vodov: …
Type of bodywork: …
Tip nadgradnje: …
Windscreen and other windows:
Vetrobransko steklo in druga stekla:
A brief description of the electrical/electronic components (if any) of the window lifting mechanism: …
Kratek opis električnih/elektronskih sestavnih delov (če obstajajo) naprave za dviganje stekla: …
Rear-view mirrors (state for each mirror): …
Vzvratna ogledala (podatki za vsako ogledalo): …
Safety belts and/or other restraint systems: …
Varnostni pasovi in/ali drugi sistemi za zadrževanje potnikov: …
Suppression of radio interference:…
Preprečevanje radijskih motenj: …
Description and drawings/photographs of the shapes and constituent materials of the part of the body forming the engine compartment and the part of the passenger compartment nearest to it: …
Opis in risbe/fotografije oblik in uporabljenih materialov tistih delov karoserije, ki tvorijo motorni prostor, in tistega dela prostora za potnike, ki mu je najbližji: …
Drawings or photographs of the position of the metal components housed in the engine compartment (e.g. heating appliances, spare wheel, air filter, steering mechanism, etc.): …
Risbe ali fotografije lege kovinskih sestavnih delov, pritrjenih v motorni prostor (npr. grelne naprave, rezervno kolo, zračni filter, krmilni mehanizem itd.) …
Table and drawing of radio interference control equipment: …
Tabela in risba opreme za preprečevanje radijskih motenj: …
Particulars of the nominal value of the direct current resistance and, in the case of resistive ignition cables, of their nominal resistance per metre: …
Podatki o nazivni vrednosti uporov za enosmerni tok, za uporovne vžigalne kable pa njihova nazivna upornost na meter: …
LIGHTING AND LIGHT SIGNALLING DEVICES
SVETLOBNE IN SVETLOBNO-SIGNALNE NAPRAVE
Devices to prevent unauthorised use of the vehicle:
Naprave za preprečevanje nepooblaščene uporabe vozila:
Table of installation and use of RF transmitters in the vehicle(s), if applicable (see paragraph 3.1.8 of this Regulation):
Tabela namestitve in uporabe RF oddajnikov v vozilu(-ih), če je primerno (glej odstavek 3.1.8 tega pravilnika):
frequency bands [Hz]
frekvenčni pasovi [Hz]
max. output power [W]
najv. izhodna moč [W]
antenna position at vehicle,
položaj antene v vozilu,
Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment: yes/no/optional [1] Strike out what does not apply.
Vozilo opremljeno z radarsko opremo kratkega dosega 24 GHz: da/ne/po izbiri [1] Neustrezno črtati.
The applicant for type approval must also supply, where appropriate:
Vlagatelj za homologacijo mora, kjer je primerno, priložiti tudi:
A list (with make(s) and type(s) of all electrical and/or electronic components concerned by this Regulation (see paragraphs 2.9 and 2.10 of this Regulation) and not previously listed.
Seznam z znamkami in tipi vseh električnih in/ali elektronskih sestavnih delov, ki jih zadeva ta pravilnik (glej odstavka 2.9 in 2.10 tega pravilnika) in niso bili že prej navedeni.
Schematics or drawing of the general arrangement of electrical and/or electronic components (concerned by this Regulation) and the general wiring harness arrangement.
Shema ali risba splošne namestitve električnih in/ali elektronskih sestavnih delov (ki jih zadeva ta pravilnik) in splošna namestitev kabelskega snopa.
Description of vehicle chosen to represent the type:
Opis vozila, izbranega za predstavnika tipa:
Body style: …
Oblika karoserije: …
Left or right hand drive: …
Volan na levi ali na desni strani: …
Wheelbase: …
Medosna razdalja: …
Relevant test report(s) supplied by the manufacturer from a test laboratory accredited to ISO 17025 and recognised by the Approval Authority for the purpose of drawing up the type approval certificate.
Ustrezna poročila, ki jih predloži proizvajalec zaradi sestavljanja certifikata o homologaciji, o preskusih, opravljenih v preskusnem laboratoriju, akreditiranem po ISO 17025 in priznanem s strani homologacijskega organa.
For type approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
za homologacijo tipa električnega/elektronskega podsklopa glede na elektromagnetno združljivost
The following information, if applicable, shall be supplied in triplicate and must include a list of contents.
Naslednji podatki morajo biti, če je primerno, predloženi v treh izvodih in morajo vsebovati seznam prilog.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Vse risbe morajo biti dovolj podrobne in predložene v ustreznem merilu in v formatu A4 ali zložene na ta format.
Means of identification of type, if marked on the component/separate technical unit: [1]
Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na sestavnem delu/samostojni tehnični enoti: [1]
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the approval mark: …
Za sestavne dele in samostojne tehnične enote mesto in način namestitve homologacijske oznake: …
This ESA shall be approved as a component/STU [2]
Ta EPS se homologira kot sestavni del/STE [2]
Any restrictions of use and conditions for fitting: …
Morebitne omejitve uporabe in pogoji za vgradnjo: …
Description of the ESA chosen to represent the type (electronic block diagram and list of main component constituting the ESA (e.g. make and type of microprocessor, crystal, etc.).
Opis EPS, izbranega za predstavnika tipa (električna blok shema in seznam glavnih sestavnih delov EPS (npr. znamka in tip mikroprocesorja, kristala itd.)).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Če oznake za identifikacijo tipa vsebujejo znake, ki niso bistveni za opis tipa sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, vsebovanih v tem opisnem listu, je treba te znake nadomestiti s simbolom „?“ (npr. ABC??123??).
ANNEX 3A
PRILOGA 3A
of a type of vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Regulation No 10.
za tip vozila/sestavnega dela/samostojne tehnične enote (2) v skladu s Pravilnikom št. 10.
Approval number: …
Št. homologacije: …
Type and general commercial description(s): …
Tip in splošna trgovska oznaka(-e): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2):
Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na vozilu/sestavnem delu/samostojni tehnični enoti (2):
Additional information (where applicable): see Appendix
Dodatni podatki (po potrebi): Glej Dodatek
Technical Service responsible for carrying out the tests: …
Tehnična služba, pristojna za izvajanje preskusov: …
Remarks (if any): see Appendix
Morebitne pripombe: Glej Dodatek
The index to the information package lodged with the Approval Authority, which may be obtained on request is attached
Priložen je seznam opisne dokumentacije, ki se hrani pri homologacijskem organu in se lahko pridobi na zahtevo.
Appendix to type-approval communication form No … concerning the type-approval of a vehicle under Regulation No 10
Dodatek k homologacijskemu obrazcu za sporočanje št. … glede homologacije tipa vozila v skladu s Pravilnikom št. 10
Additional information: …
Dodatni podatki: …
Special devices for the purpose of Annex 4 to this Regulation (if applicable) (e.g. …):
Posebne naprave za namen Priloge 4 k temu pravilniku (če je primerno) (npr. …):
V. pos/neg ground (2)
V, priključek mase: poz./neg. (2)
List of electronic systems installed in the tested vehicle(s) not limited to the items in the information document: …
Seznam elektronskih sistemov, vgrajenih na preskušenem(-ih) vozilu(-ih), ne samo točke z opisnega lista: …
Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment: yes/no/optional (2)
Vozilo, opremljeno z radarsko opremo kratkega dosega 24 GHz: da/ne/po izbiri (2)
Laboratory accredited to ISO 17025 and recognised by the Approval Authority responsible for carrying out the tests: …
Laboratorij, akreditiran po ISO 17025 in priznan s strani homologacijskega organa, ki je pristojen za izvajanje preskusov: …
Remarks: (e.g. valid for both left-hand drive and right-hand drive vehicles): …
Pripombe: (npr. velja tako za vozila z volanom na levi strani kot za vozila z volanom na desni strani): …
Distinguishing number of the country which issued/extended/refused/withdrew approval (see Regulation provisions on approval).
Številčna oznaka države, ki je izdala/razširila/zavrnila/preklicala homologacijo (glej določbe o homologaciji v Pravilniku).
ANNEX 3B
PRILOGA 3B
of a type of electrical/electronic sub-assembly (2) with regard to Regulation No 10.
za tip električnega/elektronskega podsklopa (2) v skladu s Pravilnikom št. 10.
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the ECE approval mark: …
Za sestavne dele in samostojne tehnične enote mesto in način namestitve homologacijske oznake ECE: …
No of test report: …
Št. poročila o preskusu: …
The index to the information package lodged with the Approval Authority, which may be obtained on request, is attached.
Priložen je seznam opisne dokumentacije, ki se hrani pri homologacijskem organu in se lahko pridobi na zahtevo.
Appendix to type-approval communication form No … concerning the type-approval of an electrical/electronic sub-assembly under Regulation No 10
Dodatek k homologacijskemu obrazcu za sporočanje št. … glede homologacije tipa električnega/elektronskega podsklopa v skladu s Pravilnikom št. 10
This ESA can be used on any vehicle type with the following restrictions: …
Ta EPS se lahko uporablja na vsakem tipu vozila z naslednjimi omejitvami: …
Installation conditions, if any: …
Pogoji za vgradnjo, če obstajajo: …
This ESA can be used only on the following vehicle types: …
Ta EPS se lahko uporablja samo pri naslednjih tipih vozil: …
The specific test method(s) used and the frequency ranges covered to determine immunity were: (Please specify precise method used from Annex 9): …
Uporabljene posebne preskusne metode in frekvenčna območja pri določanju odpornosti: (prosimo, navedite točno metodo po Prilogi 9): …
Remarks: …
Pripombe: …
ANNEX 3C
PRILOGA 3C
ATTESTATION WITH REGARD TO PARAGRAPH 3.2.9
POTRDILO V ZVEZI Z ODSTAVKOM 3.2.9
Applicant: …
Vlagatelj: …
General description of product: …
Splošni opis izdelka: …
Information submitted by the applicant: …
Podatki, ki jih posreduje vlagatelj: …
We confirm that the product described above is not immunity related according to Regulation No 10.
Potrjujemo, da zgoraj opisani izdelek ni povezan z odpornostjo v skladu s Pravilnikom št. 10.
Any testing according to immunity as defined in this Regulation is not required.
Preskus odpornosti, kakor je določen v tem pravilniku, ni potreben.
Technical Service responsible for evaluation: …
Tehnična služba, pristojna za oceno: …
Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
Metoda merjenja sevanih širokopasovnih elektromagnetnih emisij vozil
The test method described in this Annex shall only be applied to vehicles.
Preskusna metoda iz te priloge se uporablja samo za vozila.
This test is intended to measure the broadband emissions generated by electrical or electronic systems fitted to the vehicle (e.g. ignition system or electric motors).
Ta preskus je namenjen merjenju širokopasovnih emisij, ki jih povzročajo električni ali elektronski sistemi, vgrajeni v vozilo (npr. vžigalni sistem ali elektromotorji).
If not otherwise stated in this Annex the test shall be performed according to CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005).
Če v tej prilogi ni drugače določeno, se preskus opravi skladno s CISPR 12 (sprememba 1, 5. izdaja, 2005).
VEHICLE STATE DURING TESTS
STANJE VOZILA MED PRESKUŠANJEM
The engine shall be in operation according to CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) clause 5.3.2.
Motor mora delovati v skladu s CISPR 12 (sprememba 1, 5. izdaja, 2005), določba 5.3.2.
Other vehicle systems
Drugi sistemi vozila
All equipment capable of generating broadband emissions which can be switched on permanently by the driver or passenger should be in operation in maximum load, e.g. wiper motors or fans.
Vsa oprema, ki bi lahko povzročila širokopasovne emisije in ki jo lahko voznik ali potnik vklopi za daljši čas, mora delovati z največjo obremenitvijo, npr. motorčki brisalcev ali ventilatorji.
The horn and electric window motors are excluded because they are not used continuously.
Hupa in motorčki za električni pomik stekel niso vključeni v preskus, ker se ne uporabljajo nepretrgoma.
MEASURING LOCATION
MERILNO MESTO
As an alternative to the requirements of CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) for vehicles of category L the test surface may be any location that fulfils the conditions shown in the figure 1 in the Appendix of this Annex.
Kot alternativa zahtevam CISPR 12 (sprememba 1, 5. izdaja, 2005) za vozila kategorije L je lahko preskusna površina vsako mesto, ki izpolnjuje pogoje, prikazane na sliki 1 v dodatku k tej prilogi.
In this case the measuring equipment must lie outside the part shown in the figures 1 and 2 of Appendix 1 of this Annex.
V tem primeru mora biti merilna oprema zunaj dela, prikazanega na slikah 1 in 2 Dodatka 1 k tej prilogi.
Enclosed test facilities may be used if correlation can be shown between the results obtained in the enclosed test facility and those obtained at an outdoor site.
Zaprta preskuševališča se lahko uporabijo, če se lahko dokaže soodvisnost med rezultati, dobljenimi v zaprtem preskuševališču, in rezultati, dobljenimi v preskuševališču na prostem.
Enclosed test facilities do not need to meet the dimensional requirements of the outdoor site other than the distance from the antenna to the vehicle and the height of the antenna.
Za zaprto preskuševališče ni potrebno, da ustreza dimenzijskim zahtevam za preskuševališče na prostem, razen glede oddaljenosti antene od vozila in višine antene.
TEST REQUIREMENTS
ZAHTEVE ZA PRESKUŠANJE
The limits apply throughout the frequency range 30 to 1000 MHz for measurements performed in a semi anechoic chamber or an outdoor test site.
Mejne vrednosti veljajo za celotno frekvenčno območje od 30 do 1000 MHz za meritve, opravljene v polgluhi sobi ali na preskuševališču na prostem.
Measurements can be performed with either quasi-peak or peak detectors.
Meri se z navidezno temenskim detektorjem ali pa z detektorjem temenskih vrednosti.
The limits given in paragraphs 6.2 and 6.5 of this Regulation are for quasi-peak detectors.
Mejne vrednosti, navedene v odstavkih 6.2 in 6.5 tega pravilnika, veljajo za navidezno temenske detektorje.
If peak detectors are used a correction factor of 20 dB as defined in CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) shall be applied.
Če se uporabljajo detektorji temenskih vrednosti, se uporabi korekcijski faktor 20 dB, kakor je določeno v CISPR 12 (sprememba 1, 5. izdaja, 2005).
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) standard throughout the frequency range 30 to 1000 MHz.
Tehnična služba opravi preskus v razmikih, določenih v standardu CISPR 12 (sprememba 1, 5. izdaja, 2005), v celotnem frekvenčnem območju od 30 do 1000 MHz.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (first edition 1999) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the vehicle meets the requirements of this Annex.
Če namesto tega proizvajalec posreduje podatke o meritvah za celoten frekvenčni pas, ki jih je opravil preskusni laboratorij, akreditiran po ustreznih delih ISO 17025 (1. izdaja, 1999) in priznan s strani homologacijskega organa, lahko tehnična služba razdeli frekvenčno območje na 14 frekvenčnih pasov (30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850, 850–1000 MHz) in opravi preskuse pri 14 frekvencah z najvišjimi vrednostmi emisij znotraj posameznega pasu ter tako potrdi, da vozilo ustreza zahtevam te priloge.
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the vehicle and not to background radiation.
Če je mejna vrednost med preskusom presežena, se je treba s preiskavami prepričati, da je to povzročilo vozilo in ne vir sevanja iz okolja.
Readings
Izmerjene vrednosti
The maximum of the readings relative to the limit (horizontal and vertical polarisation and antenna location on the left and right-hand sides of the vehicle) in each of the 14 frequency bands shall be taken as the characteristic reading at the frequency at which the measurements were made.
Najvišje izmerjene vrednosti glede na mejno vrednost (vodoravna in navpična polarizacija ter lega antene na levi in desni strani vozila) v vsakem od 14 frekvenčnih pasov se štejejo za karakteristično vrednost pri frekvenci, pri kateri so bile meritve opravljene.
Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from vehicles
Metoda merjenja sevanih ozkopasovnih elektromagnetnih emisij vozil
This test is intended to measure the narrowband electromagnetic emissions such as might emanate from microprocessor-based systems or other narrowband source.
Ta preskus je namenjen merjenju ozkopasovnih elektromagnetnih emisij, ki bi jih lahko povzročali sistemi z mikroprocesorjem ali drug vir ozkopasovnih emisij.
If not otherwise stated in this Annex the test shall be performed according to CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) or to CISPR 25 (second edition 2002).
Če v tej prilogi ni drugače določeno, se preskus opravi skladno s CISPR 12 (sprememba 1, 5. izdaja, 2005) ali CISPR 25 (2. izdaja, 2002).
As an initial step the levels of emissions in the Frequency Modulation (FM) band (76 to 108 MHz) shall be measured at the vehicle broadcast radio antenna with an average detector.
Vrednosti emisij v frekvenčnem pasu FM (76 do 108 MHz) se najprej merijo pri radijski anteni vozila z detektorjem srednjih vrednosti.
If the level specified in paragraph 6.3.2.4 of this Regulation is not exceeded, then the vehicle shall be deemed to comply with the requirements of this Annex in respect of that frequency band and the full test shall not be carried out.
Če vrednost iz odstavka 6.3.2.4 tega pravilnika ni presežena, se šteje, da vozilo za ta frekvenčni pas izpolnjuje zahteve te priloge, in se celotni preskus ne opravi.
As an alternative for vehicles of category L the measurement location can be chosen according to Annex 4, paragraphs 3.1 and 3.2.
Alternativno se pri vozilih kategorije L merilno mesto lahko izbere skladno z odstavkoma 3.1 in 3.2 iz Priloge 4.
The ignition switch shall be switched on.
Stikalo za vžig mora biti vklopljeno.
The vehicle’s electronic systems shall all be in normal operating mode with the vehicle stationary.
Elektronski sistemi vozila morajo biti v normalnem delovanju, vozilo pa v mirovanju.
All equipment which can be switched on permanently by the driver or passenger with internal oscillators > 9 kHz or repetitive signals should be in normal operation.
Vsa oprema z notranjimi oscilatorji > 9 KHz ali ponavljajočimi se signali, ki jo lahko voznik ali potnik vklopi za daljši čas, mora biti v normalnem delovanju.
Measurements shall be performed with an average detector.
Meritve morajo biti opravljene z detektorjem srednjih vrednosti.
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the vehicle and not to background radiation including broadband radiation from any ESA.
Če se mejna vrednost med preskusom preseže, se je treba s preiskavami prepričati, da je to povzročilo vozilo in ne vir sevanja iz okolja, vključno s širokopasovnim sevanjem iz morebitnega EPS.
Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
Metoda preskušanja odpornosti vozil na elektromagnetno sevanje
This test is intended to demonstrate the immunity of the vehicle electronic systems.
Namen preskusa je dokazati odpornost elektronskih sistemov vozila.