natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Kot je opredeljeno v Prilogi 7 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3), (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, kot je bil nazadnje spremenjen z Amend.4).
To be specified.
Navedite.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
1 za Nemčijo, 2 za Francijo, 3 za Italijo, 4 za Nizozemsko, 5 za Švedsko, 6 za Belgijo, 7 za Madžarsko, 8 za Češko, 9 za Španijo, 10 za Srbijo, 11 za Združeno kraljestvo, 12 za Avstrijo, 13 za Luksemburg, 14 za Švico, 15 (prosto), 16 za Norveško, 17 za Finsko, 18 za Dansko, 19 za Romunijo, 20 za Poljsko, 21 za Portugalsko, 22 za Rusko federacijo, 23 za Grčijo, 24 za Irsko, 25 za Hrvaško, 26 za Slovenijo, 27 za Slovaško, 28 za Belorusijo, 29 za Estonijo, 30 (prosto), 31 za Bosno in Hercegovino, 32 za Latvijo, 33 (prosto), 34 za Bolgarijo, 36 za Litvo, 37 za Turčijo, 38(prosto), 39 za Azerbajdžan, 40 za Nekdanjo jugoslovansko republiko Makedonijo, 41 (prosto), 42 za Evropsko skupnost (homologacije podelijo države članice z uporabo svojih oznak ECE), 43 za Japonsko, 44 (prosto), 45 za Avstralijo, 46 za Ukrajino in 47 za Južnoafriško republiko, 48 za Novo Zelandijo, 49 za Ciper, 50 za Malto, 51 za Republiko Korejo, 52 za Malezijo, 53 za Tajsko, 54–55 (prosto) in 56 za Črno goro.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), annex 7 (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Kot je določeno v Prilogi 7 h Konsolidirani resoluciji o proizvodnji vozil (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE CNG COMPONENT
BISTVENE LASTNOSTI SESTAVNIH DELOV ZA UPORABO CNG
Pressure regulator(s): yes/no (1)
Regulator(ji) tlaka: da/ne (1)
Type(s):
Tip(i):
Number of main adjustment points:
Število glavnih nastavitvenih točk:
Other adjustment possibilities: if so and which (description and drawings):
Druge možnosti nastavitve: če so in katere (opis in risbe):
Working pressure(s) (2): kPa
Delovni tlak(i) (2): kPa
Material:
Material:
Operating temperatures: (2) °C
Obratovalne temperature (2): °C
Gas/air mixer: yes/no (1)
Mešalnik plina in zraka: da/ne (1)
Operating temperatures (2): °C
Obratovalne temperature (2): °C
Gas flow adjuster: yes/no (1)
Regulator pretoka plina: da/ne (1)
Gas injector(s): yes/no (1)
Vbrizgalna(-e) šoba(-e): da/ne (1)
Drawings of installation:
Skice vgradnje:
Electronic Control Unit (CNG-fuelling): yes/no (1)
Elektronska krmilna enota (dovajanje CNG): da/ne (1)
Basic software principles:
Osnovna načela programske opreme:
CNG container(s) or cylinder(s): yes/no (1)
Posoda(-e) ali jeklenka(-e) za plin: da/ne (1)
Type(s) (include drawings):
Tip(i): (vključuje skice):
Drawings of the installation of the container:
Skice vgradnje posode:
Dimensions:
Mere
CNG container accessories
Dodatne naprave na posodi za CNG
Pressure indicator: yes/no (1)
Indikator tlaka: da/ne (1)
Operating principle: float/other (1) (include description or drawings)
Načini delovanja: plovec/drugo (1) (vključuje opis ali risbe)
Working pressure(s) (2): MPa
Delovni tlak(i) (2): MPa
Pressure relief valve (discharge valve): yes/no (1)
Razbremenilni ventil (izpušni ventil): da/ne (1)
Automatic cylinder valve
Avtomatski ventil jeklenke
Excess flow valve: yes/no (1)
Prelivni ventil: da/ne (1)
Gas-tight housing: yes/no (1)
Ohišje, nepropustno za plin: da/ne (1)
Manual valve: yes/no (1)
Ročni ventil: da/ne (1)
Pressure relief device (temperature triggered): yes/no (1)
Naprava za razbremenitev tlaka (s sproženjem, odvisnim od temperature): da/ne (1)
Activation temperature (2): °C
Temperatura aktivacije (2): °C
Filling unit or receptacle: yes/no (1)
Polnilna enota ali posoda: da/ne (1)
Flexible fuel lines: yes/no (1)
Gibljive cevi za gorivo: da/ne (1)
Pressure and Temperature sensor(s): yes/no (1)
Tlačni in temperaturni senzor/senzorji: da/ne (1)
CNG filter(s): yes/no (1)
Filter(-ri) za CNG: da/ne (1)
Non-return valve(s) or non-return valve(s): yes/no (1)
kontrolni ali protipovratni ventil(i): da/ne (1)
Connection to CNG system for heating system: yes/no (1)
Povezava sistema za uporabo CNG z ogrevalnim sistemom: da/ne (1)
Description and drawings of installation:
Opis in risbe vgradnje:
Cooling system: (liquid/air) (1)
Hladilni sistem: (tekočinski/zračni) (1)
System description/drawings with regard to the CNG system:
Opis sistema/skice sistema za uporabo CNG:
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE, ENGINE AND CNG-RELATED SYSTEM
BISTVENE LASTNOSTI VOZILA, MOTORJA IN SISTEMA, POVEZANEGA S STISNJENIM ZEMELJSKIM PLINOM
Engine type(s) and approval No.(Nos.):
Tip(i) motorja in številka(-e) homologacije:
Manufacturer’s engine code(s) (as marked on the engine, or other means of identification):
Oznaka(-e) motorja proizvajalca (kot je(so) označena(-e) na motorju ali drugi načini identifikacije):
Pressure regulator(s):
Regulator(ji) tlaka:
Type(s)
Tip(i):
Electronic Control Unit CNG-fuelling: yes/no (1)
Elektronska krmilna enota (dovajanje CNG) da/ne (1)
CNG container accessories:
Dodatne naprave na posodi za CNG
Working pressure (2): MPa
Delovni tlak (2): MPa
Automatic valve(s):
Avtomatski ventil(i)
Manual valve:
Ročni ventil:
Pressure and temperature sensor(s): yes/no (1)
Tlačni in temperaturni senzor/senzorji: da/ne (1)
CNG filter: yes/no (1)
Filter za CNG: da/ne (1)
Description of the CNG system
Opis sistema za uporabo CNG
ARRANGEMENT OF THE CNG COMPONENT TYPE-APPROVAL MARK
NAMESTITEV HOMOLOGACIJSKE OZNAKE TIPA SESTAVNEGA DELA ZA UPORABO CNG
(See paragraph 5.2. of this Regulation)
(glej odstavek 5.2. tega pravilnika)
The above approval mark affixed to the CNG component shows that this component has been approved in Italy (E3), pursuant to Regulation No. 110 under approval number 002439.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na sestavni del za CNG, kaže, da je bil ta sestavni del homologiran v Italiji (E3) v skladu s Pravilnikom št. 110 in pod številko homologacije 002439.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No. 110 in its original form.
Prvi dve števki številke homologacije pomenita, da je bila homologacija podeljena v skladu z zahtevami iz Pravilnika št. 110 v njegovi izvirni obliki.
of a type of CNG component pursuant to Regulation No. 110
tipa sestavnega dela za uporabo CNG v skladu s Pravilnikom št. 110
CNG component considered:
Za sestavni del za CNG veljajo:
Container(s) or cylinder(s) (2)
posoda(-e) ali jeklenka(-e) (2)
Pressure indicator (2)
indikator tlaka (2)
Pressure relief valve (2)
razbremenilni ventil (2)
Automatic valve(s) (2)
avtomatski ventil(i) (2)
Excess flow valve (2)
prelivni ventil (2)
Gas-tight housing (2)
ohišje, nepropustno za plin (2)
Pressure regulator(s) (2)
regulator(ji) tlaka (2)
Non-return valve(s) (2)
protipovratni ventil(i) (2)
Pressure relief device (2)
naprava za razbremenitev tlaka (2)
Manual valve (2)
ročni ventil (2)
Flexible fuel lines (2)
gibljive cevi za gorivo (2)
Filling unit or receptacle (2)
polnilna enota ali posoda (2)
Gas injector(s) (2)
vbrizgalna(-e) šoba(-e) (2)
Gas flow adjuster (2)
regulator pretoka plina (2)
Gas/air mixer (2)
mešalnik plina/zraka (2)
Electronic control unit (2)
elektronska krmilna enota (2)
Pressure and temperature sensor(s) (2)
tlačni in temperaturni senzor(ji) (2)
CNG filter(s) (2)
filter(-ri) za CNG (2)
Submitted for approval on:
V homologacijo predloženo dne:
No. of report issued by that service:
Št. poročila, ki ga je izdala ta služba:
Reason(s) of extension (if applicable):
Razlog(i) za razširitev homologacije (če je potrebno):
(See paragraph 16.2. of this Regulation)
(glej odstavek 16.2. tega pravilnika)
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has, with regard to the installation of CNG system for the use of CNG for propulsion, been approved in Italy (E3), pursuant to Regulation No. 110 under approval number 002439.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na vozilo, kaže, da je bilo vozilo kar zadeva vgradnjo sistema za CNG za uporabo CNG za pogon homologirano v Italiji (E3) v skladu s Pravilnikom št. 110 pod številko homologacije 002439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has, with regard to the installation of CNG system for the use of CNG for propulsion, been approved in Italy(E3), pursuant to Regulation No. 110 under approval number 002439.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na vozilo, kaže, da je bilo vozilo kar zadeva vgradnjo sistema za CNG za uporabo CNG za pogon homologirano v Italiji (E3) v skladu s Pravilnikom št. 110 pod številko homologacije 002439.
The first two digits of the approval number indicate that at the date the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No. 110 in its original form and that Regulation No. 83 included the 04 series of amendments.
Prvi dve števki številke homologacije pomenita, da je bila homologacija podeljena v skladu z zahtevami iz Pravilnika št. 110 v njegovi izvirni obliki in da je Pravilnik št. 83 vključeval spremembe 04.
of a vehicle type with regard to the installation of CNG system pursuant to Regulation No. 110
tipa vozila glede na vgradnjo sistema za uporabo CNG v skladu s Pravilnikom št. 110
Description of the vehicle, drawings, etc. (needs detailing):
Opis vozila, risbe itd.(potrebne podrobnosti):
Vehicle submitted for approval on:
Vozilo je bilo predloženo v homologacijo dne:
CNG system
Sistem CNG
Trade name or mark of components and their approval numbers:
Tovarniška ali blagovna znamka sestavnih delov in njihove številke homologacije:
Container(s) or cylinder(s):
Posoda(-e) ali jeklenka(-e):
etc. (see para. 2.2. of the Regulation)
Itd. (glej odstavek 2.2. Pravilnika)
The following documents filed with the application or extension of approval can be obtained upon request:
Naslednji dokumenti, ki so vloženi z vlogo ali razširitvijo homologacije, se lahko pridobijo na zahtevo:
Drawings, diagrams and scheme plans regarding the components and the installation of the CNG equipment considered to be of importance for the purpose of this Regulations;
risbe, skice, shematični načrti v zvezi s sestavnimi deli in vgradnjo opreme CNG, ki je pomembna za ta pravilnik;
Where applicable drawings of the various equipment and their position in the vehicle.
po potrebi risbe različne opreme in njihovega položaja v vozilu.
GAS CYLINDERS HIGH PRESSURE CYLINDER FOR THE ON-BOARD STORAGE OF NATURAL GAS AS A FUEL FOR AUTOMOTIVE VEHICLES
PLINSKE JEKLENKE VISOKOTLAČNA JEKLENKA ZA SHRANJEVANJE ZEMELJSKEGA PLINA KOT GORIVA ZA MOTORNA VOZILA
This annex sets out minimum requirements for light-weight refillable gas cylinders.
Ta priloga določa minimalne zahteve za plinske jeklenke majhne teže, ki se lahko ponovno napolnijo.
The cylinders are intended only for the on-board storage of high pressure compressed natural gas as a fuel for automotive vehicles to which the cylinders are to be fixed.
Jeklenke so namenjene le za shranjevanje visokotlačnega stisnjenega zemeljskega plina kot goriva za motorna vozila, na katera se namestijo jeklenke.
Cylinders may be of any steel, aluminium or non-metallic material, design or method of manufacture suitable for the specified service conditions.
Jeklenke so lahko iz kakršnega koli jeklenega, aluminijevega ali nekovinskega materiala, oblike ali načina izdelave, ki ustreza določenim pogojem uporabe.
This annex does not cover metal liners or cylinders of stainless steels or of welded construction.
Ta priloga ne vključuje kovinskih podlag ali jeklenk iz nerjavnega jekla ali varjenih jeklenk.
Cylinders covered by this annex are Classified in Class 0, as described in paragraph 2. of this Regulation, and are:
Jeklenke, vključene v tej prilogi, se uvrščajo v razred 0, kot je opisano v odstavku 2. tega pravilnika, in so:
CNG-1 Metal
CNG-1 iz kovine
CNG-2 Metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (hoop wrapped)
CNG-2 iz kovinske podlage, utrjene z brezkončnimi filamenti, impregniranimi s smolo (oviti v obroče)
CNG-3 Metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (fully wrapped)
CNG-3 iz kovinske podlage, utrjene z brezkončnimi filamenti, impregniranimi s smolo (povsem oviti)
CNG-4 Resin impregnated continuous filament with a non-metallic liner (all composite)
CNG-4 z nekovinsko podlago in brezkončnimi filamenti, impregniranimi s smolo (v celoti iz kompozitnih materialov)
Service conditions to which the cylinders will be subjected are detailed in paragraph 4.
Pogoji uporabe, ki veljajo za jeklenke, so podrobno opisani v odstavku 4.
This annex is based upon a working pressure for natural gas as a fuel of 20 MPa settled at 15 °C with a maximum filling pressure of 26 MPa.
Ta priloga temelji na delovnem tlaku za zemeljski plin kot gorivo z 20 MPa pri 15 °C z najvišjim polnilnim tlakom 26 MPa.
Other working pressures can be accommodated by adjusting the pressure by the appropriate factor (ratio).
Drugi delovni tlaki se lahko prilagodijo z naravnavanjem pritiska z ustreznim faktorjem (razmerje).
For example, a 25 MPa working pressure system will require pressures to be multiplied by 1,25.
Na primer, sistem delovnega tlaka s 25 MPa bo zahteval, da se tlaki pomnožijo z 1,25.
The service life of the cylinder shall be defined by the manufacturer and may vary with applications.
Življenjsko dobo jeklenke določi proizvajalec in se lahko razlikuje glede na uporabo.
Definition of service life is based upon filling the cylinders 1000 times a year for a minimum of 15000 fills.
Opredelitev življenjske dobe temelji na polnjenju jeklenk tisočkrat na leto z vsaj 15000 polnjenji.
The maximum service life shall be 20 years.
Najdaljša življenjska doba je 20 let.
For metal and metal-lined cylinders, the cylinder life is based upon the rate of fatigue crack growth.
Pri kovinskih in s kovino podloženih jeklenkah življenjska doba temelji na stopnji rasti razpok zaradi obremenitve.
The ultrasonic inspection, or equivalent, of each cylinder or liner is required to ensure the absence of flaws which exceed the maximum allowable size.
Ultrazvočni ali temu enakovreden pregled vsake jeklenke ali podlage mora zagotoviti, da ni pomanjkljivosti, ki presegajo največjo dovoljeno velikost.
This approach permits the optimised design and manufacture of light weight cylinders for natural gas vehicle service.
Ta pristop omogoča optimalno konstrukcijo in izdelavo lahkih jeklenk za zemeljski plin v vozilih.
For all-composite cylinders with non-metallic non-load bearing liners the ‘safe life’ is demonstrated by appropriate design methods, design qualification testing and manufacturing controls.
Za jeklenke, ki so v celoti iz kompozitnih materialov z nekovinskimi nenosilnimi podlagami, je „varna življenjska doba“ prikazana z ustreznimi metodami konstrukcije, s preskušanjem ustreznosti konstrukcije in nadzorom proizvodnje.
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this annex (until equivalent ECE provisions will be available).
Naslednji standardi vsebujejo predpise, ki s sklicevanjem v tem besedilu tvorijo predpise te priloge (dokler ne bodo na voljo enakovredni predpisi ECE).
ASTM Standards [1]
Standardi ASTM [1]
ASTM B117-90 Test method of Salt Spray (Fog) Testing;
ASTM B117–90 Preskusna metoda za preskus slane pršilne megle,
ASTM B154-92 Mercurous Nitrate Test for Copper and Copper Alloys;
ASTM B154–92 Preskus z živosrebrovim nitratom za baker in bakrove zlitine
ASTM D522-92 Mandrel Bend Test of attached Organic Coatings;
ASTM D522–92 Upogibni preskus trna za nanešene organske premaze;
ASTM D1308-87 Effect of Household Chemicals on Clear and Pigmented Organic Finishes;
ASTM D1308–87 Vpliv gospodinjskih kemikalij na brezbarvno in barvno organsko apreturo;
ASTM D2344-84 Test Method for Apparent interlaminar Shear Strength of Parallel Fibre Composites by Short Beam Method;
ASTM D2344–84 Preskusna metoda za navidezno medplastno strižno trdnost vzporednih vlaknenih sestavnih delov z metodo kratkega odseka;
ASTM D2794-92 Test Method for Resistance of Organic Coatings to the Effects of Rapid Deformation (Impact);
ASTM D2794–92 Preskusna metoda odpornosti organskih premazov na vplive hitre deformacije (trk);
ASTM D3170-87 Chipping Resistance of Coatings;
ASTM D3170–87 Odpornost premazov na krušenje;
ASTM D3418-83 Test Method for Transition Temperatures Polymers by Thermal Analysis;
ASTM D3418–83 Preskusna metoda s toplotno analizo za polimere pri prehodnih temperaturah;
ASTM E647-93 Standard Test, Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates;
ASTM E647–93 Standardna preskusna metoda za merjenje stopenj rasti razpok zaradi obremenitve;
ASTM E813-89 Test Method for JIC, a Measure of Fracture Toughness;
ASTM E813–89 Preskusna metoda za JIC, mere za lomno žilavost;
ASTM G53-93 Standard Practice for Operating Light and Water — Exposure Apparatus (Fluorescent UV-Condensation Type) for Exposure of non-metallic materials.
ASTM G53–93 Standarden postopek za delovanje aparatur za izpostavljanje svetlobi in vodi (fluorescenčna UV in kondenzacijska naprava) za izpostavljanje nekovinskih materialov;
BSI Standards [2]
Standardi BSI [2]
BS 5045 Part 1 (1982) Transportable Gas Containers — Specification for Seamless Steel Gas Containers Above 0,5 litre Water Capacity;
Del 1 (1982) Premične plinske posode – specifikacije za brezšivne jeklene plinske posode s prostornino vode več kot 0,5 litra;
BS 7448-91 Fracture Mechanics Toughness Tests Part I — Method for Determination of KIC, Critical COD and Critical J Values of metallic materials;
BS 7448–91 Test žilavosti pri mehaniki loma del I – metoda za določanje KIC, kritične vrednosti KPK (kemijska potreba po kisiku) in vrednosti J BS PD 6493–1991.
BS PD 6493-1991 Guidance an Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials.
Napotki in metode za ocenjevanje sprejemljivosti A pomanjkljivosti talilno varjenih struktur; Kovinski materiali;
ISO Standards [3]
Standardi ISO [3]
ISO 148-1983 Steel — Charpy Impact Test (v-notch);
ISO 148–1983 Jeklo – Charpyjev udarni preskus (zareza profila V);
ISO 306-1987 Plastics — Thermoplastic Materials — Determination of Vicat Softening Temperature;
ISO 306–1987 Plastika – termoplastični materiali – določitev temperature mehčanja Vicat;
ISO 527 Pt 1-93 Plastics — Determination of Tensile Properties — Part I: General principles;
ISO 527 Pt 1–93 Plastika – določitev nateznih lastnosti – del I: Splošna načela;
ISO 642-79 Steel-Hardenability Test by End Quenching (Jominy Test);
ISO 642–79 Preskus kaljivosti jekla s hitrim hlajenjem (preskus Jominy);
ISO 2808-91 Paints and Varnishes — Determination of film Thickness;
ISO 2808–91 Barve in laki – določitev debeline nanosa;
ISO 3628-78 Glass Reinforced Materials — Determination of Tensile Properties;
ISO 3628–78 Materiali, ojačani s steklom – določitev nateznih lastnosti
ISO 4624-78 Plastics and Varnishes — Pull-off Test for adhesion;
ISO 4624–78 Plastika in laki – preskušanje adhezije z odtrganjem filma;
ISO 6982-84 Metallic Materials — Tensile Testing;
ISO 6982–84 Kovinski materiali – preskušanje nateznosti;
ISO 6506-1981 Metallic Materials — Hardness test — Brinell Test;
ISO 6506–1981 Kovinski materiali – preskus trdote po Brinellu;
ISO 6508-1986 Metallic Materials — Hardness Tests — Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK);
ISO 6508–1986 Kovinski materiali – preskus trdote po Rockwellu (lestvice, ABCDEFGHK);
ISO 7225 Precautionary Labels for Gas Cylinders;
ISO 7225 Varnostne nalepke za plinske jeklenke;
ISO/DIS 7866-1992 Refillable Transportable Seamless Aluminium Alloy Cylinders for Worldwide Usage Design, Manufacture and Acceptance;
ISO/DIS 7866–1992 Premične jeklenke iz brezšivne aluminijeve zlitine, ki se lahko ponovno napolnijo, za splošno uporabo, konstrukcijo, izdelavo in sprejemljivost;
ISO 9002:1994 Quality Assurance in Production and Installation;
ISO 9002:1994 Zagotovitev kakovosti proizvodnje in vgradnje;
ISO/DIS 12737 Metallic Materials — Determination of the Plane-Strain Fracture Toughness;
ISO/DIS 12737 Kovinski materiali – določitev lomne žilavosti pri ravninski deformaciji;
ISO/IEC Guide 25-1990 General requirements for the Technical Competence of Testing Laboratories;
ISO/IEC Guide 25–1990 Splošne zahteve za tehnično usposobljenost preskusnih laboratorijev;
ISO/IEC Guide 48-1986 Guidelines for Third Party Assessment and Registration of Supplies Quality System;
ISO/IEC Guide 48–1986 Smernice za oceno in registracijo sistema kakovosti oskrbe tretje stranke;
ISO/DIS 9809 Transportable Seamless Steel Gas Cylinders Design, Construction and Testing — Part I: Quenched and Tempered Steel Cylinders with Tensile Strength < 1100 MPa;
ISO/DIS 9809 Konstrukcija, izdelava in preskušanje premičnih brezšivnih plinskih jeklenk – del I: kaljene in temprane jeklenke z natezno trdnostjo < 1100 MPa;
NACE TM0177-90 Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulphide Stress Cracking in H2S Environments.
NACE TM0177–90 Laboratorijsko preskušanje kovin za odpornost na napetostne razpoke zaradi sulfida v okolju z vodikovim sulfidom.
For the purpose of this annex the following definitions shall apply:
V tej prilogi se uporabljajo naslednje opredelitve:
(not allocated)
(Nedodeljeno)
auto-frettage: A pressure application procedure used in manufacturing composite cylinders with metal liners, which strains the liner past its limit of elasticity, sufficiently to cause permanent plastic deformation which results in the liner having compressive stresses and the fibres having tensile stresses at zero internal pressure.
Deformacijsko utrjevanje: postopek z uporabo tlaka, ki se uporablja pri izdelavi jeklenk iz kompozitnih materialov s kovinskimi podlagami, ki obremeni podlago preko njene meje elastičnosti, dovolj, da povzroči stalno plastično deformacijo, posledica pa je tlačna obremenitev podlage in natezna obremenitev vlaken pri ničnem notranjem tlaku.
auto-frettage pressure: The pressure within the over-wrapped cylinder at which the required distribution of stresses between the liner and the over-wrap is established.
Tlak deformacijskega utrjevanja: tlak v jeklenki z zunanjim ovojem, pri katerem se vzpostavi zahtevana porazdelitev obremenitve med podlago in zunanjim ovojem.
batch — composite cylinders: A ‘batch’ shall be a group of cylinders successively produced from qualified liners having the same size, design, specified materials of construction and process of manufacture.
Serija – jeklenke iz kompozitnih materialov:„serija“ je skupina jeklenk, zaporedno proizvedenih iz kvalificiranih podlag z enako velikostjo, obliko, določenimi konstrukcijskimi materiali in postopkom proizvodnje.
batch — metal cylinders and liners: A ‘batch’ shall be a group of metal cylinders or liners successively produced having the same nominal diameter, wall thickness, design, specified material of construction, process of manufacture, equipment for manufacture and heat treatment, and conditions of time, temperature and atmosphere during heat treatment.
Serija – kovinske jeklenke in podlage:„serija“ je skupina kovinskih jeklenk ali podlag, zaporedno proizvedenih z enakim imenskim premerom, debelino sten, obliko, določenimi konstrukcijskimi materiali, postopkom izdelave, opremo za izdelavo in toplotno obdelavo ter pogoji v zvezi s časom, temperaturo in ozračjem med toplotno obdelavo.