natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The text of the Fisheries Agreement, of the Implementation Protocol thereto and of the exchange of letters accompanying the Fisheries Agreement will be published together with the decision on its conclusion.
Besedilo Sporazuma o ribištvu, njegovega Protokola o izvajanju in izmenjave pisem, ki je priložena Sporazumu o ribištvu, bo objavljeno skupaj s sklepom o njegovi sklenitvi.
Political and Security Committee Decision (CFSP) 2018/2075
Sklep Političnega in varnostnega odbora (SZVP) 2018/2075
of 7 December 2018
z dne 7. decembra 2018
extending the mandate of the Head of Mission of the European Union Monitoring Mission in Georgia (EUMM Georgia) (EUMM GEORGIA/1/2018)
o podaljšanju mandata vodje nadzorne misije Evropske unije v Gruziji (EUMM Georgia) (EUMM GEORGIA/1/2018)
Having regard to Council Decision 2010/452/CFSP of 12 August 2010 on the European Union Monitoring Mission in Georgia, EUMM Georgia, and in particular Article 10(1) thereof,
ob upoštevanju Sklepa Sveta 2010/452/SZVP z dne 12. avgusta 2010 o nadzorni misiji Evropske unije v Gruziji, EUMM Georgia, in zlasti člena 10(1) Sklepa,
Pursuant to Decision 2010/452/CFSP, the Political and Security Committee (PSC) is authorised, in accordance with Article 38 of the Treaty, to take the relevant decisions for the purpose of exercising political control and strategic direction of the European Union Monitoring Mission in Georgia (EUMM Georgia), including the decision to appoint a Head of Mission.
Na podlagi Sklepa 2010/452/SZVP je Politični in varnostni odbor (PVO) v skladu s členom 38 Pogodbe pooblaščen za sprejemanje ustreznih odločitev glede zagotavljanja političnega nadzora in strateškega vodenja nadzorne misije Evropske unije v Gruziji (v nadaljnjem besedilu: EUMM Georgia), vključno z odločitvijo o imenovanju vodje misije.
On 19 December 2017, the PSC adopted Decision (CFSP) 2017/2438 appointing Mr Erik HØEG as Head of EUMM Georgia from 15 December 2017 to 14 December 2018.
Politični in varnostni odbor je 19. decembra 2017 sprejel Sklep (SZVP) 2017/2438, s katerim je Erika HØEGA imenoval za vodjo misije EUMM za obdobje od 15. decembra 2017 do 14. decembra 2018.
On 3 December 2018, the Council adopted Decision (CFSP) 2018/1884, extending the mandate of EUMM Georgia until 14 December 2020.
Svet je 3. decembra 2018 sprejel Sklep (SZVP) 2018/1884, s katerim je podaljšal mandat misije EUMM Georgia do 14. decembra 2020.
The High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy has proposed to extend the mandate of Mr Erik HØEG as Head of EUMM Georgia from 15 December 2018,
Visoki predstavnik Unije za zunanje zadeve in varnostno politiko je predlagal, da se mandat Erika HØEGA kot vodje misije EUMM Georgia podaljša, in sicer od 15. decembra 2018 –
The mandate of Mr Erik HØEG as Head of EUMM Georgia is hereby extended from 15 December 2018.
Mandat Erika HØEGA kot vodje misije EUMM Georgia se podaljša, in sicer od 15. decembra 2018.
It shall expire on 14 December 2020.
Veljati preneha 14. decembra 2020.
Done at Brussels, 7 December 2018.
V Bruslju, 7. decembra 2018
OJ L 213, 13.8.2010, p. 43.
UL L 213, 13.8.2010, str. 43.
Political and Security Committee Decision (CFSP) 2017/2438 of 19 December 2017 on the appointment of the Head of Mission of the European Union Monitoring Mission in Georgia (EUMM Georgia) (EUMM GEORGIA/1/2017) (OJ L 344, 23.12.2017, p. 39).
Sklep Političnega in varnostnega odbora (SZVP) 2017/2438 z dne 19. decembra 2017 o imenovanju vodje nadzorne misije Evropske unije v Gruziji (EUMM Georgia) (EUMM GEORGIA/1/2017) (UL L 344, 23.12.2017, str. 39).
Council Decision (CFSP) 2018/1884 of 3 December 2018 extending and amending Decision 2010/452/CFSP on the European Union Monitoring Mission in Georgia, EUMM Georgia (OJ L 308, 4.12.2018, p. 41).
Sklep Sveta (SZVP) 2018/1884 z dne 3. decembra 2018 o podaljšanju in spremembi Sklepa 2010/452/SZVP o nadzorni misiji Evropske unije v Gruziji, EUMM Georgia (UL L 308, 4.12.2018, str. 41).
Council Decision (EU, Euratom) 2018/2076
Sklep Sveta (EU, Euratom) 2018/2076
Having regard to Article 11(6) of the Council's Rules of Procedure,
ob upoštevanju člena 11(6) Poslovnika Sveta,
When an act is to be adopted by the Council acting by qualified majority, it has to be verified that the Member States constituting the qualified majority represent at least 65 % of the population of the Union.
Kadar Svet sprejema akt s kvalificirano večino, je treba preveriti, ali države članice, ki tvorijo to kvalificirano večino, predstavljajo najmanj 65 % prebivalstva Unije.
That percentage is calculated according to the population figures set out in Annex III to the Council's Rules of Procedure (‘the Rules of Procedure’).
Ta odstotek se izračuna v skladu s številom prebivalstva, navedenim v Prilogi III k Poslovniku Sveta (v nadaljnjem besedilu: Poslovnik).
In view of the United Kingdom's withdrawal from the Union, Annex III to the Rules of Procedure should also include the figures applicable from the day following that on which the Treaties cease to apply to the United Kingdom.
Zaradi izstopa Združenega kraljestva iz Unije bi Priloga III k Poslovniku morala vključevati tudi številke, ki se začnejo uporabljati dan po tem, ko se Pogodbi prenehata uporabljati za Združeno kraljestvo.
The Rules of Procedure should therefore be amended accordingly for the year 2019,
Poslovnik bi bilo zato treba ustrezno spremeniti za leto 2019 –
Council Decision 2009/937/EU of 1 December 2009 adopting the Council's Rules of Procedure (OJ L 325, 11.12.2009, p. 35).
Sklep Sveta 2009/937/EU z dne 1. decembra 2009 o sprejetju Poslovnika Sveta (UL L 325, 11.12.2009, str. 35).
each Member State, as well as the percentage of each Member State's population in relation to the population of the Union, for the period from 1 January 2019 until the date on which the Treaties cease to apply to the United Kingdom or until 31 December 2019, at the latest, shall be as follows:
jajo za obdobje od 1. januarja 2019 do datuma, ko se Pogodbi prenehata uporabljati za Združeno kraljestvo, ali najkasneje do 31. decembra 2019 naslednja števila prebivalstva Unije in števila prebivalstva posameznih držav članic ter deleži prebivalstva posamezne države članice glede na prebivalstvo Unije:
EU-28
Prag (65 %)
Threshold (65 %)
Za namene izvajanja člena 16(4) PEU ter člena 238(2) in (3) PDEU veljajo za obdobje od dne po tem, ko se Pogodbi prenehata uporabljati za Združeno kraljestvo, do 31. decembra 2019 naslednja števila prebivalstva Unije in števila prebivalstva posameznih držav članic ter deleži prebivalstva posamezne države članice glede na prebivalstvo Unije:
Council Implementing Decision (EU) 2018/2077
Izvedbeni sklep Sveta (EU) 2018/2077
amending Implementing Decision 2013/53/EU authorising the Kingdom of Belgium to introduce a special measure derogating from Article 285 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
o spremembi Izvedbenega sklepa 2013/53/EU o dovoljenju Kraljevini Belgiji, da uvede poseben ukrep, ki odstopa od člena 285 Direktive 2006/112/ES o skupnem sistemu davka na dodano vrednost
Having regard to Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax, and in particular Article 395(1) thereof,
ob upoštevanju Direktive Sveta 2006/112/ES z dne 28. novembra 2006 o skupnem sistemu davka na dodano vrednost in zlasti člena 395(1) Direktive,
By virtue of Council Implementing Decision 2013/53/EU the Kingdom of Belgium was authorised until 31 December 2015 to apply a special measure to exempt from VAT taxable persons whose annual turnover is no higher than EUR 25000.
Na podlagi Izvedbenega sklepa Sveta 2013/53/EU je bilo Kraljevini Belgiji dovoljeno, da do 31. decembra 2015 uporablja poseben ukrep, v skladu s katerim oprosti DDV davčne zavezance, katerih letni promet ne presega 25000 EUR.
That authorisation was subsequently extended until 31 December 2018 by Council Implementing Decision (EU) 2015/2348.
To dovoljenje je bilo naknadno z Izvedbenim sklepom Sveta (EU) 2015/2348 podaljšano do 31. decembra 2018.
By letter registered with the Commission on 12 September 2018, Belgium requested a further extension of the special measure for a limited period.
V dopisu, ki ga je Komisija evidentirala 12. septembra 2018, je Belgija zaprosila za dodatno podaljšanje posebnega ukrepa za omejeno obdobje.
In accordance with the second subparagraph of Article 395(2) of Directive 2006/112/EC, the Commission transmitted the request made by Belgium to the other Member States, by letter dated 14 September 2018.
V skladu z drugim pododstavkom člena 395(2) Direktive 2006/112/ES je Komisija z dopisom z dne 14. septembra 2018 zahtevo Belgije posredovala drugim državam članicam.
By letter dated 17 September 2018, the Commission notified Belgium that it had all the information necessary for the appraisal of the request.
Z dopisom z dne 17. septembra 2018 je uradno obvestila Belgijo, da ima na voljo vse informacije, potrebne za presojo zahteve.
According to Belgium the special measure reduces the administrative burden and compliance costs for small enterprises and tax authorities and therefore contributes to the simplification of tax collection.
Po mnenju Belgije posebni ukrep zmanjšuje upravno breme in stroške izpolnjevanja obveznosti za mala podjetja in davčne organe ter zato prispeva k poenostavitvi obračunavanja davka.
The special measure is and will remain entirely optional for taxable persons.
Posebni ukrep je in bo za davčne zavezance ostal v celoti neobvezen.
Given the potential positive impact with regard to the reduction of the administrative burden and compliance costs for small enterprises and tax authorities, without any major impact on the total VAT revenue to be generated, it is proposed that the special measure be extended for another limited period, until 31 December 2021.
Glede na morebiten pozitivni učinek v zvezi z zmanjšanjem upravnega bremena in stroškov izpolnjevanja obveznosti za mala podjetja in davčne organe brez večjega vpliva na skupne prihodke iz DDV, se predlaga podaljšanje posebnega ukrepa za še eno omejeno obdobje, in sicer do 31. decembra 2021.
As Articles 281 to 294 of Directive 2006/112/EC governing the special scheme for small enterprises are subject to review, it is possible that a directive amending those Articles will enter into force setting a date from which Member States are to apply national provisions before the period of validity of the derogation expires on 31 December 2021.
Ker se členi 281 do 294 Direktive 2006/112/ES, ki določajo posebno ureditev za mala podjetja, pregledujejo, ni mogoče izključiti, da bo pred iztekom veljavnosti odstopanja začela veljati direktiva, ki bo spreminjala navedene člene in v kateri bo določen datum pred 31. decembrom 2021, od katerega bodo morale države članice uporabljati nacionalne določbe za njeno izvajanje.
If that happens, this Decision should cease to apply.
V tem primeru bi se moral ta sklep prenehati uporabljati.
The derogation has no impact on the Union's own resources accruing from VAT because Belgium is to carry out a compensation calculation in accordance with Article 6(1) of Council Regulation (EEC, Euratom) No 1553/89.
Odstopanje ne vpliva na lastna sredstva Unije, pridobljena iz DDV, saj mora Belgija izvesti izračun nadomestila v skladu s členom 6(1) Uredbe Sveta (EGS, Euratom) št. 1553/89.
Article 2 of Implementing Decision 2013/53/EU is replaced by the following:
Člen 2 Izvedbenega sklepa 2013/53/EU se nadomesti z naslednjim:
This Decision shall apply from 1 January 2013 until the earlier of the following two dates:
Ta sklep se uporablja od 1. januarja 2013 do zgodnejšega od naslednjih dveh datumov:
31 December 2021;
31. decembra 2021;
the date from which Member States are to apply any national provisions that they are required to adopt in the event that a directive is adopted amending Articles 281 to 294 of Directive 2006/112/EC governing the special scheme for small enterprises.’
datuma, od katerega morajo države članice uporabljati nacionalne določbe, ki jih morajo sprejeti v primeru, da se sprejme direktiva o spremembi členov 281 do 294 Direktive 2006/112/ES, ki določajo posebno ureditev za mala podjetja.“
Council Implementing Decision 2013/53/EU of 22 January 2013 authorising the Kingdom of Belgium to introduce a special measure derogating from Article 285 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax (OJ L 22, 25.1.2013, p. 13).
Izvedbeni sklep Sveta 2013/53/EU z dne 22. januarja 2013 o dovoljenju Kraljevini Belgiji, da uvede poseben ukrep, ki odstopa od člena 285 Direktive 2006/112/ES o skupnem sistemu davka na dodano vrednost (UL L 22, 25.1.2013, str. 13).
Council Implementing Decision (EU) 2015/2348 of 10 December 2015 amending Implementing Decision 2013/53/EU authorising the Kingdom of Belgium to introduce a special measure derogating from Article 285 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax (OJ L 330, 16.12.2015, p. 51).
Izvedbeni sklep Sveta (EU) 2015/2348 z dne 10. decembra 2015 o spremembi Izvedbenega sklepa 2013/53/EU o dovoljenju Kraljevini Belgiji, da uvede poseben ukrep, ki odstopa od člena 285 Direktive 2006/112/ES o skupnem sistemu davka na dodano vrednost (UL L 330, 16.12.2015, str. 51).
Council Regulation (EEC, Euratom) No 1553/89 of 29 May 1989 on the definitive uniform arrangements for the collection of own resources accruing from value added tax (OJ L 155, 7.6.1989, p. 9).
Uredba Sveta (EGS, Euratom) št. 1553/89 z dne 29. maja 1989 o dokončni enotni ureditvi zbiranja lastnih sredstev, pridobljenih iz davka na dodano vrednost (UL L 155, 7.6.1989, str. 9).
Council Decision (CFSP) 2018/2078
Sklep Sveta (SZVP) 2018/2078
of 21 December 2018
z dne 21. decembra 2018
On 5 July 2018, the Council renewed Decision 2014/512/CFSP until 31 January 2019 in order to enable it to further assess the implementation of the Minsk agreements.
Svet je 5. julija 2018 podaljšal Sklep 2014/512/SZVP do 31. januarja 2019, da bi lahko nadalje ocenil izvajanje sporazumov iz Minska.
This Decision shall apply until 31 July 2019.’.
Ta sklep se uporablja do 31. julija 2019.“
Done at Brussels, 21 December 2018.
V Bruslju, 21. decembra 2018
Council Decision (CFSP) 2018/964 of 5 July 2018 amending Decision 2014/512/CFSP concerning restrictive measures in view of Russia's actions destabilising the situation in Ukraine (OJ L 172, 9.7.2018, p. 3).
Sklep Sveta (SZVP) 2018/964 z dne 5. julija 2018 o spremembi Sklepa 2014/512/SZVP o omejevalnih ukrepih zaradi delovanja Rusije, ki povzroča destabilizacijo razmer v Ukrajini (UL L 172, 9.7.2018, str. 3).
Commission Implementing Decision (EU) 2018/2079
Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2018/2079
on the approval of the engine idle coasting function as an innovative technology for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
o odobritvi funkcije iztekanja z motorjem v prostem teku kot inovativne tehnologije za zmanjšanje emisij CO2 iz osebnih avtomobilov v skladu z Uredbo (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles, and in particular Article 12(4) thereof,
ob upoštevanju Uredbe (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o določitvi standardov emisijskih vrednosti za nove osebne avtomobile kot del celostnega pristopa Skupnosti za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih tovornih vozil in zlasti člena 12(4) Uredbe,
The manufacturers Audi AG, BMW AG, FCA Italy S.p.A., Ford Motor Company, Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, JLR Jaguar Land Rover LTD, Opel Automobile GmbH, PSA Peugeot Citroën, Groupe Renault, Robert Bosch GmbH, Toyota Motor Europe NV/SA, Volvo Cars Corporation and Volkswagen AG (the ‘applicants’) submitted a joint application for the approval of an engine idle coasting function as an eco-innovation on 21 March 2018.
Proizvajalci Audi AG, BMW AG, FCA Italy S.p.A., Ford Motor Company, Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, JLR Jaguar Land Rover LTD, Opel Automobile GmbH, PSA Peugeot Citroën, Groupe Renault, Robert Bosch GmbH, Toyota Motor Europe NV/SA, Volvo Cars Corporation in Volkswagen AG (v nadaljnjem besedilu: vložniki) so 21. marca 2018 predložili skupno vlogo za odobritev funkcije iztekanja z motorjem v prostem teku kot ekološke inovacije.
The application has been assessed in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and Commission Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
Vloga je bila ocenjena v skladu s členom 12 Uredbe (ES) št. 443/2009 in Izvedbeno uredbo Komisije (EU) št. 725/2011.
The application refers to the engine idle coasting function to be used in vehicles of category M1 with a conventional powertrain (non-hybrid thermal engine).
Vloga se nanaša na funkcijo iztekanja z motorjem v prostem teku, ki se bo uporabljala v vozilih kategorije M1 s konvencionalnim pogonskim sistemom (nehibridni termični motor).
The basic principle of that innovative technology is to decouple the combustion engine from the drivetrain and prevent deceleration caused by engine braking.
Osnovno načelo navedene inovativne tehnologije je ločitev motorja z notranjim zgorevanjem od sistema za prenos moči in preprečitev zmanjševanja hitrosti zaradi zaviranja motorja.
Thus coasting can be used to increase the rolling distance of the vehicle in situations where no propulsion or a slow reduction of speed is needed.
Iztekanje se lahko zato uporabi za povečanje prevožene razdalje vozila v primerih, ko pogon ni potreben ali pa je potrebno počasno zmanjševanje hitrosti.
This is done automatically by the control unit of the automatic transmission or by means of an automated clutch in case of a manual gearbox.
To se zgodi samodejno s pomočjo krmilne enote avtomatskega menjalnika ali avtomatizirane sklopke v primeru ročnega menjalnika.
During the coasting phases the engine is running at idle speed.
Med fazami iztekanja motor deluje v prostem teku.
By Implementing Decisions (EU) 2015/1132 and (EU) 2017/1402, the Commission approved applications by, respectively, Porsche AG concerning a coasting function intended for use exclusively in Porsche S-segment vehicles of category M1 (sport coupé) and by BMW AG concerning an engine idle coasting function intended for use exclusively in BMW vehicles of category M1 with a conventional powertrain and automatic transmission.
Komisija je z izvedbenima sklepoma (EU) 2015/1132 in (EU) 2017/1402 odobrila vlogo proizvajalca Porsche AG v zvezi s funkcijo iztekanja, predvideno za uporabo samo v vozilih Porsche S kategorije M1 (športni kupeji), in vlogo proizvajalca BMW AG v zvezi s funkcijo iztekanja z motorjem v prostem teku, predvideno za uporabo samo v vozilih BMW kategorije M1 s konvencionalnim pogonskim sistemom in avtomatskim menjalnikom.
The engine idle coasting function which is the subject of the current applications is intended for use in any vehicle of category M1 with a conventional powertrain and an automatic or manual transmission.
Funkcija iztekanja z motorjem v prostem teku, ki jo zadevajo sedanje vloge, je predvidena za uporabo v vseh vozilih kategorije M1 s konvencionalnim pogonskim sistemom in avtomatskim ali ročnim menjalnikom.
The applicants have provided a methodology for testing the CO2 reductions from the use of the engine idle coasting function, which includes a modified NEDC test cycle to offer the possibility for the vehicle to coast.
Vložniki so zagotovili metodologijo za preskušanje zmanjšanja emisij CO2 z uporabo funkcije iztekanja z motorjem v prostem teku, ki vključuje spremenjen preskusni cikel NEDC, ki vozilu omogoča iztekanje.
In order to determine the CO2 savings achieved, the vehicle fitted with the engine idle coasting function should be compared with a baseline vehicle where the coasting function is not installed, not available in the predominant driving mode or disabled for testing purposes.
Da bi se določili doseženi prihranki emisij CO2, bi bilo treba vozilo, opremljeno s funkcijo iztekanja z motorjem v prostem teku, primerjati z osnovnim vozilom, v katerem funkcija iztekanja ni vgrajena, ni na voljo v prevladujočem načinu vožnje ali je onemogočena za namene preskušanja.
In order to achieve a robust comparison the baseline vehicle should be tested on the standard NEDC under hot start conditions, while the modified conditions applicable for the vehicle equipped with the eco-innovation should be taken into account by a conversion factor being applied for the calculation of the CO2 savings.
Za zanesljivo primerjavo bi bilo treba osnovno vozilo preskusiti s standardnim NEDC pod pogoji za vroči zagon, ob tem pa bi se morali spremenjeni pogoji, ki se uporabljajo za vozilo, opremljeno z ekološko inovacijo, upoštevati s faktorjem pretvorbe, ki se uporablja za izračun prihrankov emisij CO2.
It is considered appropriate to maintain the conversion factor at the value of 0,960 in line with the conversion factor set out in Implementing Decisions (EU) 2015/1132 and (EU) 2017/1402.
Zdi se primerno, da se faktor pretvorbe ohrani pri vrednosti 0,960 v skladu s faktorjem pretvorbe iz izvedbenih sklepov (EU) 2015/1132 in (EU) 2017/1402.
A key element in determining the CO2 savings is the proportion of the distance travelled by the vehicle over which the coasting function is activated, taking into account that the coasting function may be deactivated in other driving modes than the predominant driving mode.
Ključni element za določitev prihrankov emisij CO2 je delež prevožene razdalje vozila z aktivirano funkcijo iztekanja, pri tem pa se upošteva, da se lahko funkcija iztekanja v načinih vožnje, ki niso prevladujoč način vožnje, deaktivira.
In order to take into account the diversity of the vehicles on the market, it is considered appropriate to establish a usage factor that is representative of the rate of activation of the technology for a wide range of vehicles in real world conditions.
Da bi se upoštevala raznolikost vozil na trgu, se zdi primerno, da se določi faktor uporabe, ki je reprezentativen za stopnjo aktivacije tehnologije za široko paleto vozil v dejanskih razmerah.
Based on data provided by the applicants, it is clear that the activation of the engine idle coasting technology is dependent of certain speed limits that may vary between different vehicles.
Na podlagi podatkov, ki so jih predložili vložniki, je jasno, da je aktivacija tehnologije iztekanja z motorjem v prostem teku odvisna od določenih omejitev hitrosti, ki se lahko razlikujejo med različnimi vozili.
Based on the database provided, it is appropriate to consider the coasting function to be active at speeds above 15 km/h.
Na podlagi predložene podatkovne zbirke je primerno, da se funkcija iztekanja šteje za aktivno pri hitrostih nad 15 km/h.
The information provided in the application demonstrates that the criteria referred to in Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and the conditions referred to in Articles 2 and 4 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 have been met for a range of vehicles of category M1 with a conventional powertrain equipped with automatic or manual transmissions.
Iz informacij v vlogi je razvidno, da so bila merila iz člena 12 Uredbe (ES) št. 443/2009 ter pogoji iz členov 2 in 4 Izvedbene uredbe (EU) št. 725/2011 izpolnjeni za vrsto vozil kategorije M1 s konvencionalnim pogonskim sistemom, opremljenih z avtomatskimi ali ročnimi menjalniki.
Moreover, the application is supported by verification reports established by independent and certified bodies in accordance with Article 7 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
Poleg tega so bila vlogi priložena poročila o preverjanju, ki so jih pripravili neodvisni in priglašeni organi v skladu s členom 7 Izvedbene uredbe (EU) št. 725/2011.