natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ensure that for each type of SLD at least the constituent materials and the method of assembly correspond to the SLD approved.
zagotovi, da pri vsakem tipu SLD vsaj sestavni deli in metode sestavljanja ustrezajo homologirani SLD.
If necessary the tests prescribed in paragraph 1 of Annex 5 to this Regulation shall be carried out;
Če je potrebno, se izvedejo preskusi iz odstavka 1 Priloge 5 k temu pravilniku;
The competent authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production unit.
Pristojni organ, ki je podelil homologacijo, lahko kadar koli preveri metode preverjanja skladnosti, ki se uporabljajo v posameznih proizvodnih obratih.
Where the quality level appears unsatisfactory or it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 23.4.2 the inspector shall select samples to be sent to the technical service which conducted the type-approval tests.
Če stopnja kakovosti ni zadovoljiva ali je treba potrditi veljavnost opravljenih preskusov iz odstavka 23.4.2, nadzornik izbere vzorce, ki se pošljejo tehnični službi, ki je izvedla homologacijske preskuse.
The approval granted in respect of a type of SLD pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 21 above are not complied with.
Homologacija, ki se podeli za tip SLD v skladu s tem pravilnikom, se lahko prekliče, če zahteve iz zgornjega odstavka 21 niso izpolnjene.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of SLD approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Če imetnik homologacije dokončno preneha proizvajati tip SLD, za katero je bila podeljena homologacija v skladu s tem pravilnikom, o tem obvesti organ, ki je podelil homologacijo.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 to this Regulation.
Ko ta organ prejme ustrezno sporočilo, o tem obvesti druge pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom v obliki, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval Br extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued issued in other countries, are to be sent.
Pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, sekretariatu Združenih narodov pošljejo imena in naslove tehničnih služb, ki izvajajo homologacijske preskuse, ter upravnih organov, ki podelijo homologacijo in katerim se pošljejo certifikati, izdani v drugih državah, ki potrjujejo podelitev, razširitev, zavrnitev ali preklic homologacije ali dokončno prekinitev proizvodnje.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS//WP29/78/Rev.
Kot je določeno v Konsolidirani resoluciji o proizvodnji vozil (R.E.3) (TRANS/SC1/WP29/78/Rev.
It is recommended to apply this Regulation with respect to SLDs to vehicles over 10 tonnes for which the limitation speed is less than the general speed limitation.
Uporaba tega pravilnika se priporoča za SLD pri vozilih z maso več kot 10 ton, za katera je omejena hitrost nižja od običajne omejene hitrosti.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The Former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa and 48 for New Zealand.
1 za Nemčijo, 2 za Francijo, 3 za Italijo, 4 za Nizozemsko, 5 za Švedsko, 6 za Belgijo, 7 za Madžarsko, 8 za Češko, 9 za Španijo, 10 za Jugoslavijo, 11 za Združeno kraljestvo, 12 za Avstrijo, 13 za Luksemburg, 14 za Švico, 15 (prosto), 16 za Norveško, 17 za Finsko, 18 za Dansko, 19 za Romunijo, 20 za Poljsko, 21 za Portugalsko, 22 za Rusko federacijo, 23 za Grčijo, 24 za Irsko, 25 za Hrvaško, 26 za Slovenijo, 27 za Slovaško, 28 za Belorusijo, 29 za Estonijo, 30 (prosto), 31 za Bosno in Hercegovino, 32 za Latvijo, 33 (prosto), 34 za Bolgarijo, 35 (prosto), 36 za Litvo, 37 za Turčijo, 38 (prosto), 39 za Azerbajdžan, 40 za Nekdanjo jugoslovansko republiko Makedonijo, 41 (prosto), 42 za Evropsko skupnost (homologacije podelijo države članice z uporabo svojih oznak ECE), 43 za Japonsko, 44 (prosto), 45 za Avstralijo, 46 za Ukrajino, 47 za Južno Afriko in 48 za Novo Zelandijo.
e.g. kickdown.
Npr. prestavljanje navzdol.
of a vehicle type with regard to the maximum speed limitation by the vehicle's speed limiting function/adjustable speed limitation function pursuant to Part I of Regulation No 89.
tipa vozila glede na omejitev največje hitrosti funkcije omejevanja hitrosti/nastavljive funkcije omejevanja hitrosti vozila v skladu z delom I Pravilnika št. 89.
Approval No: …
Št. homologacije …
Extension No: …
Št. razširitve …
Trade name or mark of the vehicle: …
Tovarniška ali blagovna znamka vozila …
Vehicle type: …
Tip vozila …
If applicable name and address of manufacturer's representative: …
Ime in naslov zastopnika proizvajalca, če je potrebno …
Brief description of the speed limiting function/adjustable speed limitation function of the vehicle: …
Kratek opis funkcije omejevanja hitrosti/nastavljive funkcije omejevanja hitrosti vozila …
Speed or range of speeds at which the limitation may be set:
Hitrost ali območje hitrosti, na katere se lahko nastavi omejitev
Ratio of maximum engine power/unladen mass of the vehicle type: …
Razmerje med največjo močjo motorja/maso neobremenjenega tipa vozila …
Highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear of the vehicle type: …
Največje razmerje med številom vrtljajev motorja/hitrostjo vozila v najvišji prestavi za tip vozila …
Vehicle submitted for approval on: …
Vozilo je bilo predloženo v homologacijo dne …
Technical service responsible for conducting the approval tests: …
Tehnična služba, ki izvaja homologacijske preskuse …
Date of report issued by that service: …
Datum poročila, ki ga je izdala ta služba …
Number of report issued by that service: …
Številka poročila, ki ga je izdala ta služba …
Approval granted/extended/refused/withdrawn [2] Strike out what does not apply.
Podeljena/razširjena/zavrnjena/preklicana [2] Neustrezno prečrtati.
Position of approval mark on the vehicle: …
Mesto homologacijske oznake na vozilu …
The list of documents filed with the administrative service which has granted approval and available on request is annexed to this communication.
Temu sporočilu je priložen seznam dokumentov, predložen upravni službi, ki je podelila homologacijo, in je na voljo na zahtevo.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in this Regulation).
Številčna oznaka države, ki je podelila/razširila/zavrnila/preklicala homologacijo (glej določbe o homologaciji v Pravilniku).
of a vehicle type with regard to the installation of a speed limitation device/adjustable speed limitation device (SLD/ASLD) of an approved type pursuant to Part II of Regulation No 89.
tipa vozila glede na vgradnjo naprave za omejevanje hitrosti/nastavljive naprave za omejevanje hitrosti (SLD/ASLD) homologiranega tipa v skladu z delom II Pravilnika št. 89.
Trade name or mark of the vehicle …
Tovarniška ali blagovna znamka vozila …
Vehicle …
Vozilo …
Manufacturer's name and address …
Ime in naslov proizvajalca …
If applicable name and address of manufacturer's representative …
Ime in naslov zastopnika proizvajalca, če je potrebno …
Brief description of the vehicle type as regards its speed limitation device/adjustable speed limitation device (SLD/ASLD) …
Kratek opis tipa vozila glede na njegovo napravo za omejevanje hitrosti/nastavljivo napravo za omejevanje hitrosti (SLD/ASLD) …
Trade name or mark of the SLD/ASLD(s) and its/their approval number(s) …
Tovarniška ali blagovna znamka SLD/ASLD in njena(-e)/njihova(-e) številka(-e) homologacije …
Speed or range of speeds at which the limitation may be set …
Hitrost ali območje hitrosti, na katere se lahko nastavi omejitev …
Ratio of maximum engine power/unladen mass of the vehicle type …
Razmerje med največjo močjo motorja/maso neobremenjenega tipa vozila …
Highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear of the vehicle type …
Največje razmerje med številom vrtljajev motorja/hitrostjo vozila v najvišji prestavi za tip vozila …
Vehicle submitted for approval on …
Vozilo je bilo predloženo v homologacijo dne …
Technical service responsible for conducting approval …
Tehnična služba, ki izvaja homologacijske preskuse …
Date of report issued by that service …
Datum poročila, ki ga je izdala ta služba …
Number of report issued by that service …
Številka poročila, ki ga je izdala ta služba …
Approval granted/refused/extended/withdrawn [2] Strike out what does not apply.
Podeljena/zavrnjena/razširjena/preklicana homologacija [2] Neustrezno prečrtati.
Position of approval mark on the vehicle …
Mesto homologacijske oznake na vozilu …
The list of documents filed with the administration service which has granted approval and available on request is annexed to this communication.
Temu sporočilu je priložen seznam dokumentov, predložen upravni službi, ki je podelila homologacijo, in je na voljo na zahtevo.
with regard to a type of speed limitation device/adjustable speed limitation device (SLD/ASLD) pursuant to Part III of Regulation No 89.
glede na tip naprave za omejevanje hitrosti/nastavljive naprave za omejevanje hitrosti (SLD/ASLD) v skladu z delom III Pravilnika št. 89.
Approval No:…
Št. homologacije …
Trade name or mark of the SLD/ASLD …
Tovarniška ali blagovna znamka SLD/ASLD …
Type of device …
Tip naprave …
Name and address of manufacturer …
Ime in naslov proizvajalca …
Brief description of the SLD/ASLD …
Kratek opis SLD/ASLD …
Type of vehicle on which the SLD/ASLD has been tested …
Tip vozila, na katerem je bila preskušana SLD/ASLD …
Speed or range of speeds at which the SLD/ASLD may be set within the range established for the test vehicle …
Območje hitrosti, v katerem se lahko nastavi SLD/ASLD v območju, ki je določeno za preskusno vozilo …
Ratio of maximum engine power/unladen mass of the test vehicle …
Razmerje med največjo močjo motorja/maso neobremenjenega preskusnega vozila …
Highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear of the test vehicle …
Največje razmerje med številom vrtljajev motorja/hitrostjo vozila v najvišji prestavi za preskusno vozilo …
Type(s) of vehicle(s) on which the device may be installed …
Tip(-i) vozila(-), v katerega(-e) se lahko vgradi naprava …
Speed or range of speeds at which the limiter may be set within the range established for the vehicle(s) on which the device may be installed …
Hitrost ali območje hitrosti, na katere se sme nastaviti omejevalec v območju, ki je določeno za vozilo(-a), v katerega(-a) se lahko vgradi naprava …
Ratio of maximum engine power/unladen mass of the vehicle type(s) on which the device may be installed …
Razmerje med največjo močjo motorja/maso neobremenjenega(-ih) tipa(-ov) vozila(-), v katerega(-e) se lahko vgradi naprava …
Highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear of the vehicle type(s) on which the device may be installed …
Največje razmerje med številom vrtljajev motorja/hitrostjo vozila v najvišji prestavi za tip(-e) vozila(-), v katerega(-e) se lahko vgradi naprava …
Device submitted for approval on …
Naprava je bila predložena v homologacijo dne …
Technical service responsible for conducting approval tests …
Tehnična služba, ki izvaja homologacijske preskuse …
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn in respect of the SLD/ASLD [2] Strike out what does not apply.
Homologacija za SLD/ASLD je bila podeljena/zavrnjena/razširjena/preklicana [2] Neustrezno prečrtati.
Position of approval mark on device …
Mesto homologacijske oznake na napravi …
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
PRIMERI NAMESTITEV HOMOLOGACIJSKIH OZNAK
The above approval mark affixed to an SLD/ASLD shows that the SLD/ASLD has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 89 under approval number 002439.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na SLD/ASLD, pomeni, da je bila SLD/ASLD homologirana na Nizozemskem (E4) v skladu s Pravilnikom št. 89 pod številko homologacije 002439.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 89 in its original form.
Prvi dve števki številke homologacije pomenita, da je bila homologacija podeljena v skladu z zahtevami Pravilnika št. 89 v njegovi izvirni obliki.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 89 under approval number 002439.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na vozilo, pomeni, da je bilo vozilo homologirano na Nizozemskem (E4) v skladu s Pravilnikom št. 89 pod številko homologacije 002439.
The figure and range of figures, expressed in km/h, surrounded by a rectangle, show the set speed to which the vehicle is limited [1], and the range of set speeds within which the vehicle may be limited.
Številka in območje številk, izražene v km/h, obdane s pravokotnikom, prikazujejo nastavljeno hitrost, na katero je vozilo omejeno [1], in območje nastavljenih hitrosti, na katere je mogoče omejiti vozilo.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulations Nos 89 and 31 [2]. The first two digits of the approval number indicate that, at the dates when the respective approvals were given.
Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na vozilo, pomeni, da je bilo vozilo homologirano na Nizozemskem (E4) v skladu s pravilnikoma št. 89 in 31 [2].
Regulation No 31 already included the 01 series of amendments, and Regulation No 89 was in its original form.
Prvi dve števki številke homologacije pomenita, da je na dan podelitve zadevnih homologacij Pravilnik št. 31 že vključeval spremembe 01, Pravilnik št. 89 pa je bil v svoji izvirni obliki.
The figure and range of figures, expressed in km/h, surrounded by a rectangle, show the set speed to which the vehicle is limited and the range of set speeds within which the vehicle may be limited.
Številka in območje številk, izražene v km/h, obdane s pravokotnikom, prikazujejo nastavljeno hitrost, na katero je vozilo omejeno, in območje nastavljenih hitrosti, na katere je mogoče omejiti vozilo.
This figure may be inserted after application of the rest of the mark, when it is known where the individual vehicle will be registered.
To številko je mogoče vstaviti po namestitvi preostale oznake, ko je znano, kje bo posamezno vozilo registrirano.
Variations of this part of the mark shall not be considered as changes in the vehicle type.
Spremembe tega dela oznake se ne štejejo za spremembe tipa vozila.
TESTS AND PERFORMANCE REQUIREMENTS
PRESKUSI IN ZAHTEVE GLEDE ZMOGLJIVOSTI
TESTS OF SPEED LIMITATION
PRESKUSI OMEJEVANJA HITROSTI
At the request of the applicant for approval, tests shall be made in accordance with either paragraphs 1.1, 1.2 or 1.3 below.
Na zahtevo vlagatelja vloge za podelitev homologacije se izvedejo preskusi v skladu z enim od spodnjih odstavkov 1.1, 1.2 ali 1.3.
MEASUREMENT ON TEST TRACK
MERITVE NA PRESKUSNI STEZI
Preparation of the vehicle
Priprava vozila
A vehicle representative of the vehicle type to be approved or an SLD/ASLD representative of the type of SLD/ASLD, as appropriate, shall be submitted to the technical service;
Vozilo, ki je vzorčni tip vozila, ki je v homologacijskem postopku, ali SLD/ASLD, ki je vzorčni tip SLD/ASLD, kot je to primerno, se predloži tehnični službi.
The settings of the engine of the test vehicle, particularly the fuel feed (carburetor or injection system), shall conform to the specifications of the vehicle manufacturer;
Nastavitve motorja preskusnega vozila, zlasti dovod goriva (uplinjač ali sistem za vbrizgavanje), so v skladu s specifikacijami proizvajalca vozila.
The tyres shall be bedded and the pressure shall be as specified by the manufacturer for the vehicle;
Pnevmatike so polne, tlak pa takšen, kot ga določi proizvajalec vozila.
The vehicle mass shall be the unladen mass as declared by the manufacturer.
Masa vozila je masa neobremenjenega vozila po navedbi proizvajalca.
Characteristics of the test track
Značilnosti preskusne steze
The test surface shall be suitable to enable stabilised speed to be maintained and shall be free from uneven patches.
Preskusna površina omogoča ustaljeno hitrost in nima neravnih površin.
Gradients shall not exceed 2 % and shall not vary by more than 1 % excluding camber effects.
Nagnjenost steze ni večja od 2 % in se ne spreminja za več kot 1 %, vplivi manjših neravnin so izključeni.
The test surface shall be free from standing water, snow or ice.
Na preskusni površini ni luž, snega ali ledu.
Ambient weather conditions
Vremenske razmere
The mean wind speed measured at a height at least 1m above the ground shall be less than 6 m/s with gusts not exceeding 10 m/s.
Srednja hitrost vetra, izmerjena vsaj 1 m nad tlemi, je manjša od 6 m/s, sunki vetra pa niso močnejši od 10 m/s.
Acceleration test method: (see the figure below)
Preskusna metoda s pospeševanjem: (glej sliko spodaj)
The vehicle running at a speed which is 10 km/h below the set speed shall be accelerated as much as possible using a fully positive action on the accelerator control.
Vozilo, ki vozi s hitrostjo 10 km/h pod nastavljeno hitrostjo, se čim bolj pospeši, tako da se pedal za plin pritisne do konca.
The accuracy of the speed measurement shall be ±1 %.
Točnost meritev hitrosti je ±1-odstotna.
The accuracy of the time measurement shall be less than 0,1 s.
Točnost meritev časa je manj kot 0,1 s.
The test shall be considered satisfactory if the following conditions are met:
Preskus je zadovoljiv, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
The stabilised speed reached by the vehicle shall not exceed the set speed (Vstab s Vset).
Ustaljena hitrost, ki jo doseže vozilo, ne presega nastavljene hitrosti (Vstab glede na Vset).
However, a tolerance of 5 % of the Vset value, or 5 km/h, whichever is the greater, is acceptable;
Sprejemljivo je dovoljeno odstopanje 5 % Vset ali 5 km/h, odvisno od tega, katero je večje.
After the stabilised speed is reached for the first time:
Ko je prvič dosežena ustaljena hitrost:
Vmax shall not exceed Vstab by more than 5 %;
Vmax ne preseže Vstab za več kot 5 %;
the rate of change of speed shall not exceed 0,5 m/s2when measured on a period greater than 0,1 s;
stopnja spreminjanja hitrosti ne preseže 0,5 m/s2, če se meri v času, daljšem od 0,1 s;
the stabilised speed conditions specified in 1.1.4.2.3 shall be attained within 10 s of first reaching Vstab;
pogoji za ustaljeno hitrost iz odstavka 1.1.4.2.3 so izpolnjeni v 10 s, potem ko je bila prvič dosežena Vstab.
When stable speed control has been achieved:
Ko se doseže nadzor ustaljene hitrosti:
speed shall not vary by more than 4 % of Vstab or 2 km/h whichever is greater;
se hitrost ne spreminja za več kot 4 % Vstab ali 2 km/h, odvisno od tega, kaj je večje;
the rate of change of speed shall not exceed 0,2 m/s2 when measured on a period greater than 0,1 s;
stopnja spreminjanja hitrosti ne preseže 0,2 m/s2, če se meri v času, daljšem od 0,1 s;
Vstab is the average speed calculated for a minimum time interval of 20 seconds beginning 10 seconds after first reaching Vstab;
Vstab je povprečna hitrost, izračunana za časovni interval najmanj 20 sekund z začetkom 10 sekund po tem, ko se prvič doseže Vstab.
Tests in acceleration shall be carried out and the acceptance criteria verified for each gear ratio allowing in theory the set speed to be exceeded.
Preskusi s pospeševanjem in preverjanja meril sprejemljivosti se opravijo za vsako prestavno razmerje, pri katerem je teoretično možna prekoračitev nastavljene hitrosti.
Max.slope 0,5 m/s2
največji nagib 0,5 m/s2
Max.slope 0,2 m/s2
največji nagib 0,2 m/s2
Vmax is the maximum speed reached by the vehicle in the first half period of the response curve.
Vmax je največja hitrost, ki jo doseže vozilo v prvem polovičnem ciklu odzivne krivulje.
Test method at steady speed
Preskusna metoda s stalno hitrostjo
The average speed measurement shall then be repeated on the same test basis, but run in the opposite direction, and under the same procedures.
Merjenje povprečne hitrosti se potem ponovi v nasprotni smeri ob istih pogojih preskušanja in z istimi postopki.
The stabilisation speed for the whole test previously considered is the mean of the two average speeds measured for both test runs.
Ustaljena hitrost za zgoraj omenjeni preskus je srednja vrednost obeh povprečnih hitrosti, izmerjenih za obe preskusni vožnji.
The whole test including the calculation of the stabilisation speed shall be carried out five times.
Ves preskus skupaj z izračunom ustaljene hitrosti se opravi petkrat.
The speed measurements shall be carried out with an accuracy of ±1 %, the time measurements with an accuracy of 0,1 s.
Točnost merjenja hitrosti je ±1 %, točnost merjenja časa pa 0,1 s.
The tests shall be considered satisfactory if the following conditions are met:
Preskusi so zadovoljivi, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
On each test run Vstab shall not exceed Vset.
Pri vsaki preskusni vožnji Vstab ne preseže Vset.
The difference between the stabilisation speeds obtained during each test run shall be equal to or less than 3 km/h;
Razlika med ustaljenimi hitrostmi, doseženimi med vsako preskusno vožnjo, je enaka ali manjša od 3 km/h.
Tests in steady speed shall be carried out and the acceptance criteria verified for each gear ratio allowing in theory the set speed to be exceeded.
Preskusi s stalno hitrostjo in preverjanja meril sprejemljivosti se opravijo za vsako prestavno razmerje, pri katerem je možna prekoračitev omejitve hitrosti.
TESTS ON CHASSIS DYNAMOMETER
PRESKUSI NA DINAMOMETRU
Characteristics of the chassis dynamometer
Značilnosti dinamometra
The time shall be measured with an accuracy of 0,1 s.
Čas se meri s točnostjo 0,1 s.
Acceleration test method
Preskusna metoda s pospeševanjem
At the request of the applicant, and with the agreement of the competent authority, the power absorbed may alternatively be set at 0,4 Pmax (Pmax is the maximum power of the engine).
Ta moč se lahko ugotovi z izračunom in je nastavljena s točnostjo ±10 % Na zahtevo vlagatelja in s soglasjem pristojnega organa se lahko absorbirana moč nastavi tudi na 0,4 Pmax (Pmax je največja moč motorja).
The vehicle running at a speed which is 10 km/h below the set speed Vset shall be accelerated at the maximum possibilities of the engine by using a fully positive action on the acceleration control.
Vozilo se pri hitrosti, ki je 10 km/h pod nastavljeno hitrostjo Vset, pospeši, kolikor dopušča zmogljivost motorja, tako da se do konca pritisne pedal za plin.
The test shall be considered satisfactory if the provisions of the preceding paragraph 1.1.4.2 and its subparagraphs are satisfied.
Preskus je zadovoljiv, če so izpolnjene določbe iz predhodnega odstavka 1.1.4.2 in njegovih pododstavkov.
Test method for steady speed test
Preskusna metoda za preskus s stalno hitrostjo
The vehicle shall be installed on the chassis dynamometer.
Vozilo se postavi na dinamometer.