natgillin/translations-raw huggingface dataset:
participate in the working arrangements established by the Network Manager facilitating timely and updated information on air traffic demand for all ATFM phases.
Upravljavci letališč:
Airport operators shall:
sklenejo dogovore z lokalnimi enotami ATS:
have arrangements with the local ATS unit to:
za izmenjavo vseh informacij z zadevnimi lokalnimi enotami za ATFM in upraviteljem omrežja ter usklajevanje z njimi o zmogljivosti in povpraševanju po zračnem prometu ter njunem razvoju za vse faze ATFM, zlasti pred objavo voznega reda letov;
exchange and coordinate with the relevant local ATFM units and the Network Manager all information on capacity and air traffic demand and their evolution for all ATFM phases, in particular ahead of flight schedule publication;
za obveščanje zadevnih lokalnih enot za ATFM in upravitelja omrežja o vseh dogodkih, ki bi lahko vplivali na zmogljivost kontrole zračnega prometa ali povpraševanje po zračnem prometu;
notify the relevant local ATFM units and the Network Manager, all events that may impact air traffic control capacity or air traffic demand.
vzpostavijo postopke za vrednotenje povpraševanja in vpliva posebnih dogodkov na povpraševanje, ki se nanašajo na vse faze ATFM.
establish processes to assess the demand and the impact on the demand of special events that are applicable to all ATFM phases.
Glede usklajenosti med načrti letov in letališkimi sloti:
With respect to consistency between flight plans and airport slots:
pred izvedbo leta upravitelj omrežja ali lokalna enota za ATFM koordinatorju letaliških slotov ali upravljavcu koordiniranega letališča na njegovo zahtevo da na voljo načrt leta za let, ki se izvaja na navedenem letališču.
where requested by an airport slot coordinator or an airport operator of a coordinated airport, the Network Manager or the local ATFM unit shall provide them with the flight plan of a flight operating at that airport, before that flight takes place.
Koordinatorji letaliških slotov ali upravljavci koordiniranih letališč zagotovijo potrebno infrastrukturo za sprejetje načrtov letov, ki jih da na voljo upravitelj omrežja ali lokalna enota za ATFM;
The airport slot coordinators or the airport operators of coordinated airports shall provide the infrastructure required for the reception of the flight plans provided by the Network Manager or the local ATFM unit for;
pred izvedbo leta operaterji zrakoplovov odhodnim in ciljnim aerodromom zagotovijo potrebne informacije, da se omogoči povezava med oznako leta v načrtu leta in oznako leta, prijavljeno za ustrezni letališki slot; navedeno povezavo zagotovi upravitelj omrežja, lokalna enota za ATFM, lokalna enota ATS ali upravljavec letališča, kot je ustrezno;
before flight, aircraft operators shall provide aerodromes of departure and arrival with the necessary information to enable a correlation to be made between the flight designator contained in the flight plan and that notified for the corresponding airport slot; this correlation shall be provided by the Network manager, the local ATFM unit, the local ATS unit or the airport operator as appropriate;
vsi operaterji zrakoplovov, upravljavci letališč in enote ATS poročajo koordinatorju letaliških slotov o ponovnem opravljanju služb zračnega prometa ob časih, ki se močno razlikujejo od dodeljenih letaliških slotov, ali o uporabi slotov na precej drugačen način, kot je navedeno ob času dodelitve, če to škodi letališču ali operacijam zračnega prometa;
any aircraft operator, airport operator and ATS unit shall report to the airport slot coordinator on repeated operation of air services at times that are significantly different from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to airport or air traffic operations;
upravitelj omrežja poroča koordinatorjem letaliških slotov o ponovnem opravljanju služb zračnega prometa ob časih, ki se močno razlikujejo od dodeljenih letaliških slotov, ali o uporabi slotov na precej drugačen način, kot je navedeno ob času dodelitve, če to škodi ATFM.
the Network Manager shall report to the airport slot coordinators on repeated operation of air services at significantly different times from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to ATFM.
Lokalni letališki operativni deležniki pri izvajanju informacij o načrtovanju prihodov in odhodov (DPI) zagotovijo popolno usklajevanje z upraviteljem omrežja pri vzpostavljanju in delovanju navedene funkcije ter s tem povezane izmenjave informacij.
When implementing arrival and departure planning information (DPI), airport local operational stakeholders shall ensure full coordination with the Network Manager in the establishment and operation of that functionality and the associated data exchange.
V zvezi s kritičnimi dogodki:
With respect to critical events:
upravitelj omrežja razvije, vzdržuje in objavi postopke ATFM za obravnavo kritičnih dogodkov na ravni omrežja.
the Network Manager shall develop, maintain and publish ATFM procedures for handling critical events at the network level.
V postopkih ATFM so opredeljeni ukrepi, ki jih morajo sprejeti ustrezni operativni deležniki v primeru večje motnje na elementu omrežja, ki bi povzročila večji upad zmogljivosti ali pomembnejše motnje v prometnih tokovih ali oboje;
ATFM procedures shall set out the actions to be taken by relevant operational stakeholders in the event of a major disruption of a component of the network which would result in significant reduction in capacity or major disruptions of traffic flows, or both;
med pripravami na kritične dogodke enote ATS in upravljavci letališč z upraviteljem omrežja, lokalnimi enotami za ATFM in operaterji zrakoplovov, ki jih prizadenejo kritični dogodki, če je ustrezno, pa tudi s koordinatorji letaliških slotov, uskladijo ustreznost in vsebino kontingentnih postopkov, vključno z morebitnimi spremembami prednostnih pravil.
in the preparation for critical events, ATS units and airport operators, shall coordinate the relevance and content of the contingency procedures with the Network Manager and local ATFM units, aircraft operators affected by critical events, and as appropriate the airport slot coordinators, including any adjustment to priority rules.
Kontingentni postopki vključujejo:
The contingency procedures shall include:
organizacijo in usklajevanje;
organisational and coordination arrangements;
ukrepe ATFM za omogočanje dostopa do prizadetih območij, da se prepreči pretirano povpraševanje v zračnem prometu glede na prijavljeno zmogljivost celotnega ali dela zračnega prostora ali zadevnih letališč;
ATFM measures to manage access to affected areas to prevent excessive air traffic demand compared with declared capacity of the whole or part of the airspace or airports concerned;
okoliščine, pogoje in postopke za uporabo prednostnih pravil za lete, ki upoštevajo temeljne interese politik držav članic na področju varnosti ali obrambe;
circumstances, conditions and procedures for the application of priority rules for flights, which respect Member States’ essential security or defence policy interests;
dogovore za povrnitev v prejšnje stanje.
recovery arrangements.
Spremljanje funkcije ATFM
Monitoring of the ATFM Function
Informacije o upoštevanju načrtovanih operacij in ukrepov ATFM so bistvenega pomena, da se zagotovi predvidljivost in s tem uspešnost EATMN.
In order to ensure the predictability and thus the performance of the EATMN, information about and adherence to planned operations and the ATFM measures are paramount.
Zato se vzpostavi posebno spremljanje funkcije ATFM.
Therefore, a specific monitoring of the ATFM function shall be put in place.
Države članice zagotovijo, da enota ATS odhodnega letališča, na katerem je upoštevanje odhodnih slotov ATFM v enem letu po podatkih upravitelja omrežja 80-odstotno ali nižje, zagotovi ustrezne informacije o neupoštevanju in ukrepih, sprejetih za zagotovitev upoštevanja odhodnih slotov ATFM.
Member States shall ensure that where adherence to ATFM departure slots at an airport of departure is 80 % or less during a year, as identified by the Network Manager, the ATS unit at that airport shall provide relevant information on the non-compliance and the actions taken to ensure adherence to ATFM departure slots.
Ti ukrepi se navedejo v poročilu, ki ga zadevna država članica predloži Komisiji.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Member State concerned to the Commission.
Ob neupoštevanju zavrnitev načrtov leta ali njihovih začasnih ustavitev enota ATS na zadevnem letališču zagotovi ustrezne informacije upravitelju omrežja o neupoštevanju in ukrepih, sprejetih za zagotovitev upoštevanja.
In case of any failure to adhere to flight plan rejections or suspensions, the ATS unit at the airport concerned shall provide relevant information to the Network Manager on the non-adherence and the actions taken to ensure adherence.
Ti ukrepi se navedejo v poročilu, ki ga upravitelj omrežja predloži Komisiji.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Network Manager to the Commission.
Če odobrene izjeme presegajo 0,6 % letnih odhodov države članice, upravitelj omrežja o tem obvesti navedeno državo članico.
In case granted exemptions are in excess of 0,6 % of a Member State’s annual departures, the Network Manager shall notify that Member State.
Če je država članica opozorjena, pripravi poročilo s podrobnostmi o odobrenih izjemah in ga predloži Komisiji.
Where a Member State has been notified, it shall produce a report providing details of the exemptions granted and submit the report to the Commission.
Upravitelj omrežja zagotovi, da je operater zrakoplova obveščen o neupoštevanju ukrepov ATFM, ki so posledica uporabe zahtev glede manjkajočih načrtov letov ali večkratnih načrtov letov.
The Network Manager shall ensure that the aircraft operator is notified of non-adherence to ATFM measures resulting from application of the requirements related to missing and multiple flight plans.
Če je operater zrakoplova opozorjen, pripravi poročilo s podrobnostmi o okoliščinah in ukrepih, sprejetih za odpravo takega neupoštevanja.
Where an aircraft operator has been notified, it shall produce a report providing details of the circumstances and the actions taken to correct such non-adherence.
Upravitelj omrežja pripravi letno poročilo, ki ga predloži Komisiji, in v njem navede podrobnosti o manjkajočih načrtih letov ali prijavljenih večkratnih načrtih letov.
The Network Manager shall produce an annual report to be submitted to the Commission providing details of missing flight plans, or multiple flight plans that are filed.
Upravitelj omrežja opravi letni pregled upoštevanja ukrepov ATFM, da se zagotovi, da vsi operativni deležniki izboljšajo raven svojega upoštevanja navedenih ukrepov.
The Network Manager shall conduct an annual review of adherence to ATFM measures to ensure that all operational stakeholders improve the level of adherence to those measures.
Upravitelj omrežja pripravi letna poročila in jih predloži Komisiji.
The Network Manager shall produce annual reports and submit them to the Commission.
V njih navede kakovost funkcije ATFM in podrobnosti o:
The reports shall indicate the quality of the ATFM function and shall include details of:
vzrokih za ukrepe ATFM;
causes of ATFM measures;
učinku ukrepov ATFM;
impact of ATFM measures;
upoštevanju ukrepov ATFM;
adherence to ATFM measures;
prispevkih vseh operativnih deležnikov k optimizaciji skupnega učinka na omrežje;
contributions by all operational stakeholders to the optimisation of the overall network effect;
priporočilih glede navedenega, da se izboljša uspešnost omrežja.
recommendations on these various points to improve the network performance.
Upravitelj omrežja zagotovi, da se vzpostavi in vzdržuje arhiv podatkov o ATFM, naveden v tej prilogi, načrtov letov, operativnih dnevnikov in s tem povezanih kontekstualnih podatkov.
The Network Manager shall ensure that an archive of ATFM data listed in this Annex, flight plans, operational logs and relevant contextual data is created and maintained.
Navedeni podatki se hranijo dve leti od njihove predložitve ter so na voljo Komisiji, državam članicam, enotam ATS in operaterjem zrakoplovov, kot je potrebno.
That data shall be retained for two years from their submission and made available to the Commission, Member States, ATS units and aircraft operators, as required.
Navedeni podatki se dajo na voljo tudi koordinatorjem letaliških slotov in upravljavcem letališč, da jim pomagajo pri rednem vrednotenju prijavljene zmogljivosti.
That data shall be also made available to airport slot coordinators and airport operators to assist them in their regular assessment of the declared capacity.
Dodatek
Appendix
Seznam določb ICAO za upravljanje pretoka zračnega prometa
List of the ICAO provisions for the purpose of air traffic flow management
Odstavek 3.7.5 poglavja 3 (Upravljanje pretoka zračnega prometa) Priloge 11 h Konvenciji o mednarodnem civilnem letalstvu (Čikaški konvenciji) – službe zračnega prometa (14. izdaja, julij 2016, ki vključuje spremembo št. 50A).
Chapter 3 paragraph 3.7.5 (Air Traffic Flow Management) of Annex 11 to the Chicago Convention — Air Traffic Services (14th edition — July 2016, incorporating Amendment No 50A)
Poglavje 3 (Zmogljivost služb zračnega prometa in upravljanje pretoka zračnega prometa) dokumenta ICAO št. 4444, Postopki za navigacijske službe zračnega prometa – Upravljanje zračnega prometa (PANS-ATM) (16. izdaja, 2016, ki vključuje spremembo št. 7A).
Chapter 3 (ATS Capacity and Air Traffic Flow Management) of ICAO Doc 4444, Procedures for Air Navigation Services — Air Traffic Management (PANS-ATM) (16th edition — 2016, incorporating Amendment No 7A)
Poglavji 2 in 8 (Upravljanje pretoka zračnega prometa) dokumenta ICAO št. 7030, Evropski (EUR) regionalni dodatni postopki (5. izdaja, 2007).
Chapter 2 and 8 (Air Traffic Flow Management) of ICAO Doc 7030, European (EUR) Regional Supplementary Procedures (5th edition 2007).
PRILOGA III
ANNEX III
FUNKCIJA RADIJSKE FREKVENCE
THE RADIO FREQUENCY FUNCTION
Cilji te funkcije so:
The objectives of this function are:
čim bolj uporabiti evropski letalski radijski spekter z izboljšavami postopkov upravljanja frekvenc in meril načrtovanja, da se prepreči pomanjkanje frekvenc in s tem zmanjšanje zmogljivosti omrežja;
to maximize the use of the European aeronautical radio spectrum through improvements in frequency management procedures and planning criteria in order to prevent shortage of frequencies which would reduce network capacity;
izboljšati preglednost praks upravljanja frekvenc, da se omogoči natančno vrednotenje učinkovite uporabe frekvenc in opredelitev rešitev za izpolnjevanje prihodnjih potreb po frekvencah;
to improve the transparency of frequency management practices enabling the accurate assessment of the efficient use of frequencies and the determination of solutions to meet future demands for frequencies;
izboljšati učinkovitost postopkov upravljanja frekvenc s spodbujanjem dobrih praks in razvojem ustreznih orodij.
to increase the effectiveness of the frequency management processes via the promotion of best practices and the development of corresponding tools.
Upravitelj omrežja in nacionalni upravitelji frekvenc se dogovorijo o skupnih prednostnih nalogah funkcije, da se izboljša oblikovanje in delovanje evropskega letalskega omrežja.
The Network Manager and national frequency managers shall agree on overall priorities for the function to improve the design and operation of the European aviation network.
Navedene prednostne naloge se dokumentirajo v obliki dela strateškega načrta omrežja in načrta delovanja omrežja, ki se nanaša na frekvence, o čemer se je treba posvetovati z deležniki.
Those priorities shall be documented in the form of a frequency part of the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan upon which stakeholders are to be consulted.
Pri prednostni razvrstitvi se zlasti lahko upoštevajo posebni pasovi, območja in službe.
In particular, prioritisation may consider specific bands, areas and services.
Zahteve glede izvrševanja funkcije
Requirements for the execution of the function
Države članice za nacionalnega upravitelja frekvenc imenujejo pristojno osebo, organ ali organizacijo, ki mora zagotoviti, da se dodelitve frekvenc opravljajo, spreminjajo in ukinjajo v skladu s to uredbo.
Member States shall appoint a competent person, authority or organisation as national frequency manager with the responsibility for ensuring that frequency assignments are made, modified and terminated in accordance with this Regulation.
Države članice Komisiji in upravitelju omrežja sporočijo nazive in naslove nacionalnih upraviteljev frekvenc ter pravočasno sporočijo vse spremembe glede imenovanja.
Member States shall notify to the Commission and to the Network Manager the names and addresses of the national frequency managers and shall notify any change in the appointments in a timely manner.
Upravitelj omrežja pripravi in usklajuje strateške vidike spektra, povezane z omrežjem, ki jih je treba ustrezno vnesti v strateški načrt omrežja in načrt delovanja omrežja.
The Network Manager shall prepare and coordinate network-related strategic spectrum aspects which are to be appropriately documented in the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan.
Upravitelj omrežja pomaga Komisiji in državam članicam pri pripravi skupnih stališč o letalstvu za pripravo usklajenih prispevkov držav članic na mednarodnih forumih, predvsem pa na Evropski konferenci poštnih in telekomunikacijskih uprav (CEPT) ter Mednarodni telekomunikacijski zvezi (ITU).
The Network Manager shall support the Commission and Member States in the preparation of common aviation positions for coordinated Member State contributions to international forums, and in particular to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) and International Telecommunications Union (ITU).
Na zahtevo držav članic upravitelj omrežja obvesti Komisijo ter v sodelovanju z njo in z Evropsko konferenco poštnih in telekomunikacijskih uprav (CEPT) sprejme ukrepe za obravnavo vseh vprašanj z drugimi sektorji industrije.
At the request of Member States, the Network Manager shall inform the Commission and undertake actions with the Commission and the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) to address any concerns with other industry sectors.
Nacionalni upravitelji frekvenc poročajo upravitelju omrežja o primerih radijskih motenj, ki vplivajo na evropsko letalsko omrežje.
The national frequency managers shall report to the Network Manager, radio interference cases that impact the European aviation network.
Upravitelj omrežja evidentira primere radijskih motenj in pomaga nacionalnim upraviteljem frekvenc pri vrednotenju.
The Network Manager shall record occurrence of radio interference cases and support the national frequency managers in their assessment.
Upravitelj omrežja na zahtevo nacionalnih upraviteljev frekvenc usklajuje ukrepe ali zagotovi vso potrebno podporo za reševanje ali blaženje takih primerov.
At the request of national frequency managers, the Network Manager shall coordinate actions or provide any support necessary to resolve or mitigate such cases.
Upravitelj omrežja in nacionalni upravitelji frekvenc nadalje razvijajo in izboljšujejo postopke upravljanja frekvenc, merila načrtovanja, nabore podatkov in postopke za izboljšanje uporabe in zasedenosti radijskega spektra v splošnem zračnem prometu.
The Network Manager and the national frequency managers shall further develop and enhance frequency management procedures, planning criteria, data sets and processes to improve the use and occupancy of radio spectrum by general air traffic users.
Upravitelj omrežja na zahtevo držav članic predlaga razširitev njihove uporabe na regionalno raven.
At the request of the Member States, the Network Manager shall propose to extend the application of these developments to regional level.
Kadar je treba dodeliti frekvenco, posameznik ali organizacija, ki prosi za uporabo frekvence, vloži vlogo pri ustreznem nacionalnem upravitelju frekvenc ter navede vse ustrezne podatke in utemeljitev.
When a frequency assignment is required, the individual or organisation applying for the use of a frequency shall file a request with the appropriate national frequency manager with all the relevant data and justification.
Nacionalni upravitelji frekvenc in upravitelj omrežja ovrednotijo ter prednostno razvrstijo prošnje za dodelitev frekvence na podlagi operativnih zahtev in dogovorjenih meril.
The national frequency managers and the Network Manager shall assess and prioritise frequency requests on the basis of operational requirements and agreed criteria.
Upravitelj omrežja v sodelovanju z nacionalnimi upravitelji frekvenc opredeli vpliv prošenj za dodelitev frekvence na omrežje.
The Network Manager in cooperation with the national frequency managers shall determine the impact of frequency requests on the network.
Upravitelj omrežja določi merila za vrednotenje in prednostno razvrščanje na podlagi posvetovanja z nacionalnimi upravitelji frekvenc ter navedena merila nato vzdržuje in posodablja, kot je potrebno.
The Network Manager shall establish the assessment and prioritisation criteria in consultation with the national frequency managers and maintain and update them thereafter as necessary.
Če ni vpliva na omrežje, nacionalni upravitelji frekvenc v odgovor na prošnjo za dodelitev frekvence opredelijo ustrezne frekvence in pri tem upoštevajo zahteve iz točke 12.
Where there is no impact on the network, the national frequency managers shall determine suitable frequency(ies) in reply to the frequency request taking into account the requirements of point 12.
Če vpliv na omrežje obstaja, upravitelj omrežja v odgovor na prošnjo za dodelitev frekvence opredeli ustrezne frekvence in pri tem upošteva naslednje zahteve:
Where there is an impact on the network, the Network Manager shall determine suitable frequency(ies) in reply to the frequency request, taking into account the following requirements:
potrebo po zagotavljanju varnih infrastrukturnih služb na področju komunikacije, navigacije in nadzora;
the need to provide safe communication, navigation and surveillance infrastructure services;
potrebo po optimizaciji uporabe omejenih virov radijskega spektra;
the need to optimise the use of finite radio spectrum resources;
potrebo po stroškovno učinkovitem, pravičnem in preglednem dostopu do radijskega spektra;
the need for cost-effective, fair and transparent access to the radio spectrum;
operativne zahteve vložnikov in operativnih deležnikov;
the operational requirements of the applicant(s) and operational stakeholders;
predvideno prihodnje povpraševanje po radijskem spektru;
the predicted future demand for radio spectrum;
določbe iz Priročnika ICAO za upravljanje evropskih frekvenc.
the provisions contained in the ICAO European Frequency Management Manual.
Kadar ni mogoče opredeliti primerne frekvence, kot je navedeno v točkah 11 in 12, lahko nacionalni upravitelji frekvenc upravitelja omrežja prosijo, naj opravi posebno iskanje frekvence.
When a suitable frequency as referred to in points 11 and 12 cannot be determined, the national frequency managers may request the Network Manager to undertake a specific frequency search.
Upravitelj omrežja lahko ob podpori nacionalnih upraviteljev frekvenc opravi poseben pregled stanja na področju uporabe frekvenc na zadevnem geografskem območju in tako nacionalnim upraviteljem frekvenc pomaga pri iskanju rešitve.
In order to identify a solution for the national frequency managers, the Network Manager supported by the national frequency managers may undertake a specific examination of the frequency usage situation in the concerned geographical area.
Nacionalni upravitelj frekvenc dodeli ustrezne frekvence, opredeljene v točki 12 ali 13.
The national frequency manager shall assign suitable frequency(ies) determined in points 12 or 13.
Nacionalni upravitelj frekvenc vsako dodelitev frekvence evidentira v osrednjem registru in pri tem navede naslednje informacije: