natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vehicles of categories O3 and O4
Vozila kategorij O3 in O4
The parameters listed below in Table A12/4.1.1.2.1.1 cover the brakes that are presently used as a rule on vehicles with a maximum permitted mass > 7,5 t.
Parametri, navedeni v tabeli A12/4.1.1.2.1.1, zajemajo zavore, ki se zdaj praviloma uporabljajo pri vozilih z največjo dovoljeno maso > 7,5 t.
Table A12/4.1.1.2.1.1
Tabela A12/4.1.1.2.1.1
The inertia mass of the inertia dynamometer shall be determined in accordance with the requirements laid down in paragraph 3.2.1 of Annex 12 in conjunction with the parameters specified in the table above (test mass and rdyn).
Vztrajnostna masa vztrajnostnega dinamometra se določi v skladu z zahtevami iz odstavka 3.2.1 Priloge 12 v povezavi s parametri, določenimi v zgornji tabeli (preskusna masa in rdyn).
The rotational speed of the dynamometer shall correspond to the linear test speed of the vehicle based on the dynamic tyre rolling radii specified in Table A12/4.1.1.2.1.1.
Vrtilna hitrost dinamometra mora ustrezati linearni preskusni hitrosti vozila, ki je odvisna od dinamičnih polmerov pnevmatik iz tabele A12/4.1.1.2.1.1.
As regards vehicles with a maximum permitted mass > 3,5 t and ≤ 7,5 t in respect of which the parameters listed in Table A12/4.1.1.2.1.1 do not apply, the test parameters shall be selected in such a way that the worst-case scenario that formed the basis of the range of use of the replacement brake disc (maximum permitted vehicle mass, maximum tyre equipment size) is covered.
Glede vozil z največjo dovoljeno maso > 3,5 t in ≤ 7,5 t, za katere ne veljajo parametri iz tabele A12/4.1.1.2.1.1, se preskusni parametri določijo tako, da zajemajo najslabši možni scenarij, ki predstavlja osnovo razpona uporabe nadomestnega zavornega koluta (največja dovoljena masa vozila, največja velikost pnevmatik).
Table A12/4.1.1.2.2.
Tabela A12/4.1.1.2.2
dm alternating between 1 m/s2 und 2 m/s2
dm izmenično med 1 m/s2 in 2 m/s2
Five brake applications
5 zaviranj
at a constant speed of: 85 km/h
pri nespremenjeni hitrosti: 85 km/h
see test stage 1
glej preskusno fazo 1
dm distance-related mean deceleration.
dm povprečni pojemek, povezan z razdaljo.
The high load tests shall be conducted on the same test specimens following on from the alternative dynamometer test (see paragraph 3.3 of this Annex).
Preskusi visoke obremenitve se opravijo na istih preskusnih vzorcih po nadomestnem preskusu na dinamometru (glej odstavek 3.3 te priloge).
See above paragraph 4.1.1.2.1.
Glej odstavek 4.1.1.2.1.
Vehicles with a maximum permissible axle load ≤ 1200 kg
Vozila z največjo dovoljeno obremenitvijo osi ≤ 1200 kg
Vehicles with a maximum permissible axle load > 1200 kg
Vozila z največjo dovoljeno obremenitvijo osi > 1200 kg
Table A12/4.2.1.1.2
Tabela A12/4.2.1.1.2
250 or 300 (whichever is applicable) — see 4.2.1.1.3.
250 ali 300 (kar je primerneje) – glej odstavek 4.2.1.1.3
Brake torque set to produce a deceleration of
Zavorni navor, potreben za nastanek pojemka
Cooling pursuant to 3.2.3.
Hlajenje v skladu z odstavkom 3.2.3
Test result (brake drum thermal fatigue test)
Rezultati preskusa (preskus termične utrujenosti zavornega bobna)
The test is regarded as having been passed if 450 or more brake applications are completed without damage or failure.
Preskus se šteje za opravljenega, če je opravljenih 450 zaviranj ali več brez poškodb ali okvar.
If less than 450 brake applications but more than 300 brake applications are completed without damage or failure then the technical service must repeat the test on a new replacement part.
Če je brez poškodb ali okvar opravljenih manj kot 450 in več kot 300 zaviranj, mora tehnična služba preskus ponoviti na novem nadomestnem delu.
Under these circumstances both tests must complete more than 300 brake applications without damage or failure for the part to have passed the test.
V takem primeru del opravi preskus, če je v obeh preskusih opravljenih več kot 300 zaviranj brez poškodb ali okvar.
If less than 300 brake applications are completed before damage or failure then a test should be conducted on the original part and the results compared — if the damage or failure point is no worse than the original part then the test is regarded as having been passed.
Če je pred poškodbo ali okvaro opravljenih manj kot 300 zaviranj, je treba preskus opraviti na originalnem delu, nato pa primerjati rezultate – če se točka poškodbe ali okvare pojavi pri vsaj enakem številu zaviranj kot točka poškodbe ali okvare originalnega dela, se za preskus šteje, da je opravljen.
The parameters listed below in Table A12/4.2.1.2.1.1 cover the brakes that are presently used as a rule on vehicles with a maximum permitted mass > 7,5 t.
Parametri, navedeni v tabeli A12/4.2.1.2.1.1, zajemajo zavore, ki se zdaj praviloma uporabljajo pri vozilih z največjo dovoljeno maso > 7,5 t.
Table A12/4.2.1.2.1.1
Tabela A12/4.2.1.2.1.1
The rotational speed of the dynamometer shall correspond to the linear test speed of the vehicle based on the dynamic tyre rolling radii specified in Table A12/4.2.1.2.1.1.
Vrtilna hitrost dinamometra mora ustrezati linearni preskusni hitrosti vozila, ki je odvisna od dinamičnih polmerov pnevmatik iz tabele A12/4.2.1.2.1.1.
The inertia mass of the inertia dynamometer shall be determined in accordance with the requirements laid down paragraphs 3.2.1, 3.2.1.1 and 3.2.1.2 of Annex 12.
Vztrajnostna masa vztrajnostnega dinamometra se določi v skladu z zahtevami iz odstavkov 3.2.1, 3.2.1.1 in 3.2.1.2 Priloge 12.
Table A12/4.2.1.2.2
Tabela A12/4.2.1.2.2
250 or 300 (whichever is applicable) — see 4.2.1.2.3.
250 ali 300 (kar je primerneje) – glej odstavek 4.2.1.2.3
Cooling pursuant to paragraph 3.2.3
Hlajenje v skladu z odstavkom 3.2.3
The high load test shall be conducted on the same test specimens following the alternative dynamometer test (see paragraph 3.3 of this Annex.)
Preskus visoke obremenitve se opravi na istih preskusnih vzorcih po nadomestnem preskusu na dinamometru (glej odstavek 3.3 te priloge).
See paragraph 4.2.2.2.2 below.
Glej odstavek 4.2.2.2.2.
See paragraph 4.2.2.2.3 below.
Glej odstavek 4.2.2.2.3.
See paragraph 4.2.1.2.1 above.
Glej odstavek 4.2.1.2.1.
Table A12/4.2.2.2.2
Tabela A12/4.2.2.2.2
Braking to standstill
zaviranje do ustavitve
Initial temperature of the brake drum every time the brake is operated
Začetna temperatura zavornega bobna ob vsakem upravljanju zavore
Cooling (also deviating from paragraph 3.2.3)
Hlajenje (tudi z odstopanjem od odstavka 3.2.3)
MODEL TEST REPORT FOR A REPLACEMENT BRAKE DISC/DRUM
VZOREC OBRAZCA POROČILA O PRESKUSU ZA NADOMESTNI ZAVORNI KOLUT/BOBEN
Test Report No … concerning the approval of a replacement brake disc/drum in accordance to Regulation No 90
Poročilo o preskusu št. … o homologaciji nadomestnega zavornega koluta/bobna v skladu s Pravilnikom št. 90
General technical description of a replacement brake disc/drum [1]
Splošni tehnični opis nadomestnega zavornega koluta/bobna [1]
Applicant (name and address): …
Vlagatelj (ime in naslov): …
Manufacturer (name and address): …
Proizvajalec (ime in naslov): …
Trade name: …
Blagovna znamka: …
Category of replacement disc/drum: Original/Identical/Equivalent/Interchangeable [1] Strike out what does not apply.
Kategorija nadomestnega koluta/bobna: originalni/enaki/enakovredni/zamenljivi [1] Neustrezno črtati.
Type of disc/drum [1] Strike out what does not apply.
Tip koluta/bobna [1] Neustrezno črtati.
Location of marking
Mesto oznake
Method of marking
Način označevanja
Manufacturer name or trade name:
Ime ali blagovna znamka proizvajalca
Approval number
Številka homologacije
xxxx => Type No
xxxx => tip št.
yyyy => Variant No
yyyy => različica št.
Indication for traceability
Navedba za sledljivost
Minimum thickness (disc)/maximum inside diameter (drum) (1)
Najmanjša debelina (kolut)/največji notranji premer (boben) (1)
Material group: …
Skupina materiala: …
Material subgroup [2]: …
Podskupina materiala [2]: …
Application range
Razpon uporabe
With minimum of the following information:
Z vsaj naslednjimi informacijami:
Replacement part
Nadomestni del
Original part
Originalni del
Variant
Različica
Part number
Številka dela
Trade name
Blagovna znamka
Maximum Gross weight
Največja bruto teža
Year of manufacture
Leto izdelave
Axle for trailers (2)
Os za priklopnike (2)
Type of axle
Tip osi
Maximum axle load
Največja osna obremenitev
Range of dynamic tyre radius
Razpon dinamičnega polmera pnevmatike
(largest/smallest)
(največji/najmanjši)
Calliper (2)
Sedlo kolutne zavore (2)
Type of construction
Vrsta konstrukcije
Additional information [2] If applicable.
Dodatne informacije [2] Po potrebi.
Test groups
Preskusne skupine
Dimensions per test group
Mere za vsako preskusno skupino
Outside (disc)/Inside (drum) [1] Strike out what does not apply.
Zunanji (kolut)/notranji (boben) [1] Neustrezno črtati.
diameters: …
premer: …
Thickness (disc)/Shoe width (drum) [1] Strike out what does not apply.
Debelina (kolut)/širina zavorne čeljusti (boben) [1] Neustrezno črtati.
Highest ratio of kinetic energy per test group in according to paragraph 5.3.6 of Regulation No 90
Najvišje razmerje kinetične energije za vsako preskusno skupino v skladu z odstavkom 5.3.6 Pravilnika št. 90
Disc/drum [1] Strike out what does not apply.
Material koluta/bobna [1] Neustrezno črtati.
material per test group: …
za vsako preskusno skupino: …
Technical data regarding the tests per test group
Tehnični podatki glede preskusov za vsako preskusno skupino
Data of the test vehicle
Podatki o preskusnem vozilu
Vehicle manufacturer: …
Proizvajalec vozila: …
Vehicle make: …
Znamka vozila: …
Vehicle type and trade name: …
Tip vozila in blagovna znamka: …
Vehicle identification number: …
Identifikacijska številka vozila: …
Vehicle type-approval No: …
Št. homologacije vozila: …
Vehicle engine power: …
Moč motorja vozila: …
Maximum vehicle speed vmax: …
Največja hitrost vozila vmax: …
Tyres: …
Pnevmatike: …
Brake circuit configuration/Layout: …
Vezava zavorne instalacije/postavitev: …
Test masses
Preskusne mase
Axle 1: …
Os št. 1: …
Axle 2: …
Os št. 2: …
Axle …: …
Os …: …
Brake:
Zavora:
Test sample brake disc/Brake drum [1] Strike out what does not apply.
Preskusni vzorec zavornega koluta/zavornega bobna [1] Neustrezno črtati.
Identification code of the original replacement part: …
Identifikacijska oznaka originalnega nadomestnega dela: …
Test group: …
Preskusna skupina: …
Part number: …
Številka dela: …
Mass of the replacement part: …
Masa nadomestnega dela: …
Outside disc diameter/Inside drum diameter [1] Strike out what does not apply.
Zunanji premer koluta/notranji premer bobna [1] Neustrezno črtati.
Radius re, effective: …
Polmer re, učinkoviti: …
Friction surface width: …
Širina torne površine: …
Disc thickness (nominal)/Outside drum width [1] Strike out what does not apply.
Debelina koluta (nazivna)/zunanja širina bobna [1] Neustrezno črtati.
Brake calliper/Brake drum mechanism [1] Strike out what does not apply.
Sedlo kolutne zavore/mehanizem zavornega bobna [1] Neustrezno črtati.
Variant: …
Različica: …
Method of construction: …
Način izdelave: …
Maximum technically permissible torque Cmax,e at the brake lever (pneumatic)/Line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Najvišji tehnično dovoljeni navor Cmax,e pri zavorni ročici (pnevmatski)/tlak v vodu (pmax,e) (hidravlični) [1] Neustrezno črtati.
Threshold torque C0,e (pneumatic)/Line pressure (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Prag navora C0,e (pnevmatski)/tlak v vodu (hidravlični) [1] Neustrezno črtati.
Ratio le/ee (pneumatic)/Piston diameter (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Razmerje le/ee (pnevmatski)/premer bata (hidravlični) [1] Neustrezno črtati.
Maximum brake torque: …
Največji zavorni navor: …
Brake pad/Brake lining [1] Strike out what does not apply.
Zavorna ploščica/zavorna obloga [1] Neustrezno črtati.
Approval number [2] If applicable.
Številka homologacije [2] Po potrebi.
Identification (e.g. part number): …
Podatki za identifikacijo (npr. številka dela): …
Effective surface area: …
Uporabna površina: …
Deceleration: …
Pojemek: …
Speed: …
Hitrost: …
Drum/Disc temperature: …
Temperatura koluta/bobna: …
Test track:
Proga za preskušanje:
Location: …
Kraj: …
Condition (e.g. dry/wet): …
Pogoj (npr. mokro/suho): …
Test data
Podatki o preskusu
Dynamic rolling radius RIner for calculating the inertia:
Dinamični polmer RIner za izračun vztrajnosti:
with respect to paragraph 3.2.1 of Annex 11/12 …
ob upoštevanju odstavka 3.2.1 Priloge 11/12 …
Dynamic rolling radius Rveh with respect to paragraph 3.2.2 of Annex 11/12: …
Dinamični polmer Rveh ob upoštevanju odstavka 3.2.2 Priloge 11/12: …
Masses and inertia
Mase in vztrajnost
Maximum permissible mass of the vehicle: …
Največja dovoljena masa vozila: …
X-Value (front axle): …
Vrednost X (prednja os): …
Y-Value (rear axle): …
Vrednost Y (zadnja os): …
Test mass m: …
Preskusna masa m: …
Test inertia IAdj: …
Preskusna vztrajnost IAdj: …
Cooling …
Hlajenje …
Speed of cooling air during Type-I, Type-II and/or Type-III [1] Strike out what does not apply.
Hitrost zraka za hlajenje med preskusom tipa I, tipa II in/ali tipa III [1] Neustrezno črtati.
Speed of cooling air in other cases:
Hitrost zraka za hlajenje v drugih primerih:
Maximum speed vmax: …
Najvišja hitrost vmax: …
Actuation device
Naprava za aktivacijo zavor
Effective area (hydraulic)/ThA — formula (pneumatic) [1] Strike out what does not apply.
Učinkovita površina (hidravlična)/formula ThA (pnevmatska) [1] Neustrezno črtati.
Maximum technical permissible torque Cmax,e at the brake lever (pneumatic)/Line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] Strike out what does not apply.
Najvišji tehnično dovoljeni navor Cmax,e pri zavorni ročici (pnevmatski)/tlak v vodu (pmax,e) (hidravlični) [1] Neustrezno črtati.
Maximum Brake torque: …
Največji zavorni navor: …
Identification No: …
Identifikacijska številka: …
Thickness de: …
Debelina de: …
Surface, effective: …
Površina, učinkovita: …
Record of test results
Poročilo o rezultatih preskusa
Geometric check: …
Preverjanje geometrijskih značilnosti: …
Drawing No and issue level: …
Št. risbe in raven izdaje: …
Material check: …
Preverjanje materiala: …
Balancing provisions check: …
Preverjanje ukrepov za uravnoteženost: …
Wear condition marking check: …
Preverjanje oznake stanja obrabe: …
Vehicle test/Alternative dynamometer test [1] Strike out what does not apply.
Preskus na vozilu/nadomestni preskus na dinamometru [1] Neustrezno črtati.
Service brake performance in the case of categories M, N [2] If applicable.
Učinkovitost delovnih zavor pri kategorijah M, N [2] Po potrebi.
No of sample
Št. vzorca
Annex 11, paragraph:
Priloga 11, odstavek:
Test speed
Preskusna hitrost
Initial
začetna
Final
končna
Brake chamber pressure pe
Tlak v zavorni komori pe
Number of applications
Število zaviranj
Duration of one brake cycle
Trajanje enega zavornega cikla
Brake force 0,5 · Te
Zavorna sila 0,5 · Te
Braking ratio 0,5 · Te/9,81 · m
Zavorno razmerje 0,5 · Te / 9,81 · m
(m = Test mass)
(m = preskusna masa)
Brake chamber stroke se
Hod zavorne komore se
Threshold torque at the brake lever
Prag navora pri zavorni ročici
Free running: …
Prosti tek: …
Service brake performance in the case of categories M2, M3, N2, N3 [2] If applicable.
Učinkovitost delovnih zavor pri kategorijah M2, M3, N2, N3 [2] Po potrebi.
Service brake performance in the case of categories O1, O2, O3 [2] If applicable.
Učinkovitost delovnih zavor pri kategorijah O1, O2, O3 [2] Po potrebi.
Annex 12, paragraph:
Priloga 12, odstavek:
Brake force 0,5Te
Zavorna sila 0,5Te
Braking ratio 0,5Te / 9,81 · m
Zavorno razmerje 0,5Te / 9,81 · m
Service brake performance in the case of categories O4 [2] If applicable.
Učinkovitost delovnih zavor pri kategoriji O4 [2] Po potrebi.
Parking brake performance [2] If applicable.
Učinkovitost parkirne zavore [2] Po potrebi.
Dynamic friction properties diagram: deceleration vs pressure
Dinamične torne lastnosti Diagram: pojemek proti tlaku
Integrity tests:
Preskusi neoporečnosti:
Thermal fatigue test:
Preskus termične utrujenosti:
Sample No
Št. vzorca
Cycles without damage in accordance with
Cikli brez poškodb v skladu s
Annex 11: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Prilogo 11: odstavki 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Annex 12: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
Prilogo 12: odstavki 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
High load test:
Preskus visoke obremenitve:
Annex 11: paragraphs 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Prilogo 11: odstavki 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Annex 12: paragraphs 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Prilogo 12: odstavki 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Test Documents
Preskusna dokumentacija
Appendix …
Dodatek …
Date of Test: …
Datum preskusa: …
This test has been carried out and the results reported in accordance with Regulation No 90 as last amended by the 02 series of amendments.
Ta preskus je bil opravljen in rezultati sporočeni v skladu s Pravilnikom št. 90, kakor je bil nazadnje spremenjen s serijo sprememb 02.
Technical service conducting the test
Tehnična služba, pristojna za izvedbo preskusa
Signed: … Date: …,
Podpis: … Datum: …
Max 0,25
največ 0,25
Max 0,40
največ 0,40
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a replacement part approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Če imetnik homologacije povsem preneha proizvajati nadomestni del, za katerega je bila podeljena homologacija v skladu s tem pravilnikom, o tem obvesti organ, ki je podelil homologacijo.
vair = 0,33v
vair = 0,33v,
The disc or drum rotational speed shall be 660 ± 10 1/min [1] without load and shall not fall below 600 1/min on full load.2.1.3. The test cycles and brake applications during the cycles to be adjustable and automatic.
Vrtilna hitrost koluta ali bobna mora biti 660 ± 10 1/min [1] brez obremenitve in ne sme biti nižja od 600 1/min pri polni obremenitvi.2.1.3 Preskusni cikli in aktiviranja zavor morajo biti nastavljivi in samodejni.
I = m · rdyn2
I = m · rdyn2,
04 series of amendments — Date of entry into force: 28 October 2011
Sprememb 04 – 28. oktober 2011
Corrigendum 1 to the Revision 4 — Date of entry into force: 28 October 2011
Popravka 1 k reviziji 4 – začetek veljavnosti 28. oktober 2011
Supplement 1 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 26 July 2012
Dopolnila 1 k spremembam 04 – začetek veljavnosti: 26. julij 2012
Specification in configurations other than ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Specifikacija konfiguracij brez „sistema za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu napajanja iz električnega omrežja“
Additional specifications in the configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Dodatne specifikacije konfiguracije s „sistemom za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja v načinu napajanja iz električnega omrežja“
Amendment or extension of a vehicle type-approval following electrical/electronic sub assembly (ESA) addition or substitution
Sprememba ali razširitev homologacije tipa vozila po dodatku ali zamenjavi električnega/elektronskega podsklopa (EPS)
Modification and extension of type-approval of a vehicle or ESA
Sprememba in razširitev homologacije tipa vozila ali EPS
Names and addresses of Technical Services conducting approval tests, and of Type Approval Authorities
Imena in naslovi tehničnih služb, ki izvajajo homologacijske preskuse, ter homologacijskih organov
1 List of standards referred to in this Regulation
1 Seznam standardov, na katere se sklicuje ta pravilnik
2 Vehicle broadband reference limits
2 Referenčne mejne vrednosti za širokopasovne elektromagnetne motnje, ki jih povzročajo vozila
3 Vehicle broadband reference limits
3 Referenčne mejne vrednosti za širokopasovne elektromagnetne motnje, ki jih povzročajo vozila
4 Vehicle narrowband reference limits
4 Referenčne mejne vrednosti za ozkopasovne elektromagnetne motnje, ki jih povzročajo vozila
5 Vehicle narrowband reference limits
5 Referenčne mejne vrednosti za ozkopasovne elektromagnetne motnje, ki jih povzročajo vozila
6 Electrical/electronic sub-assembly
6 Električni/elektronski podsklop
7 Electrical/electronic sub-assembly
7 Električni/elektronski podsklop
1 Examples of approval marks
1 Primeri homologacijskih oznak
Information document for type-approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Opisni list za homologacijo tipa vozila glede na elektromagnetno združljivost
Information document for type-approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
Opisni list za homologacijo tipa električnega/elektronskega podsklopa glede na elektromagnetno združljivost
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of vehicle/component/separate technical unit with regard to Regulation No 10
Sporočilo o podeljeni, razširjeni, zavrnjeni ali preklicani homologaciji ali popolnem prenehanju proizvodnje tipa vozila/sestavnega dela/samostojne tehnične enote v skladu s Pravilnikom št. 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of electrical/electronic sub-assembly with regard to Regulation No 10
Sporočilo o podeljeni, razširjeni, zavrnjeni ali preklicani homologaciji ali popolnem prenehanju proizvodnje tipa električnega/elektronskega podsklopa v skladu s Pravilnikom št. 10
4 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
4 Metoda merjenja sevanih širokopasovnih elektromagnetnih emisij vozil
5 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from vehicles
5 Metoda merjenja sevanih ozkopasovnih elektromagnetnih emisij vozil
6 Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
6 Metoda preskušanja odpornosti vozil na elektromagnetno sevanje
7 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
7 Metoda merjenja sevanih širokopasovnih elektromagnetnih emisij električnih/elektronskih podsklopov
8 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
8 Metoda merjenja sevanih ozkopasovnih elektromagnetnih emisij električnih/elektronskih podsklopov
9 Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic sub-assemblies to electromagnetic radiation
9 Metode preskušanja odpornosti električnih/elektronskih podsklopov na elektromagnetno sevanje
10 Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
10 Metoda preskušanja prehodnih elektromagnetnih emisij po vodnikih, ki jih povzročajo električni/elektronski podsklopi, in njihove odpornosti nanje
11 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
11 Metoda preskušanja emisij harmonikov, ustvarjenih na električnih vodnikih za izmenični tok v vozilu
12 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from vehicle
12 Metoda preskušanja emisij napetostnih sprememb, napetostnih kolebanj in flikerja na električnih vodnikih za izmenični tok v vozilu
13 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from vehicle
13 Metoda preskušanja emisij radiofrekvenčnih motenj, ki se prevajajo po električnih vodnikih za izmenični ali enosmerni tok v vozilu
14 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from vehicle
14 Metoda preskušanja emisij radiofrekvenčnih motenj, ki se prevajajo po vodnikih na omrežnem in telekomunikacijskem priključku v vozilu
15 Method(s) of testing for immunity of vehicles to electrical fast transient/ burst disturbances conducted along AC and DC power lines
15 Metoda preskušanja odpornosti vozil na hitre električne prehodne motnje, ki se prevajajo po električnih vodnikih za izmenični in enosmerni tok
16 Method(s) of testing for immunity of vehicles to surges conducted along AC and DC power lines
16 Metoda preskušanja odpornosti vozil na napetostne udare, ki se prevajajo po električnih vodnikih za enosmerni in izmenični tok