natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the technically maximum permissible laden mass shall be the maximum mass stated by the manufacturer in the country of origin and available in his official documentation.
Organ za odobritev lahko zahteva, da se vložnik pisno zaveže, da bo v državi članici organa za odobritev predložil le eno vlogo.
Where it is not possible to easily determine the vehicle category because of the design of the bodywork, the conditions set out in Annex I shall apply.
Določeno vozilo pomeni fizično vozilo, katerega identifikacijska številka vozila je jasno označena.
Application for individual vehicle approval
Vendar lahko kateri koli vložnik predloži vlogo za posamično EU-odobritev vozila v drugi državi članici za drugo posamično vozilo, ki ima enake ali podobne tehnične lastnosti kot vozilo, ki mu je bila podeljena posamična EU-odobritev.
The applicant shall submit an application to the approval authority accompanied by all relevant documentation necessary for the operation of the approval procedure.
Vzorec vloge in obliko dokumenta mora določiti organ za odobritev.
Where the submitted documentation is incomplete, falsified or forged the application for approval shall be rejected.
Zahtevani podatki o vozilu lahko vključujejo samo ustrezen izbor informacij iz Priloge I.
Only one application for a particular vehicle may be submitted in only one Member State.
Tehnične zahteve, ki jih je treba izpolniti, so določene v točki 4.
The approval authority may require from the applicant a written commitment that only one application will be submitted in the Member State of the approval authority.
Te zahteve se uporabljajo za vozila, ki spadajo v tip vozila, ki se trenutno proizvaja, in so povezane z datumom vložitve vloge.
By a particular vehicle, it shall be understood a physical vehicle the VIN of which is clearly identified.
V zvezi s preskusi, ki jih zahtevajo regulativni akti, navedeni v tej prilogi, vložnik predloži izjavo o skladnosti s priznanimi mednarodnimi standardi ali pravilniki.
However, any applicant may apply for EU individual vehicle approval in another Member State in respect of another particular vehicle with technical characteristics identical or similar to the one that has been granted an EU individual vehicle approval.
Zadevno izjavo lahko izda le proizvajalec vozila.
The model of the application form and the layout of the file shall be laid down by the approval authority.
„Izjava o skladnosti“ pomeni izjavo, ki jo izda pisarna ali oddelek v okviru organizacije proizvajalca, ki jo vodstvo ustrezno pooblasti za celotno izvajanje pravne odgovornosti proizvajalca glede zasnove in izgradnje vozila.
The particulars of the vehicle requested may only consist in an appropriate selection of the information included in Annex I.
Regulativni akti, za katere je treba predložiti takšno izjavo, so akti iz točke 4.
The technical requirements to be complied with are those laid down in point 4.
Če izjava o skladnosti povzroči negotovost, se lahko od vložnika zahteva, naj od proizvajalca pridobi trden dokaz, vključno s poročilom o preskusu, za potrditev proizvajalčeve izjave.
The technical requirements shall be those applicable to vehicles belonging to a type of vehicle currently in production, in relation to the date of the submission of the application.
Tehnične službe, pooblaščene za posamične odobritve vozil
With respect to the tests required under the regulatory acts listed in this Annex, the applicant shall supply a statement of compliance with recognised international standards or regulations.
Tehnične službe, pooblaščene za posamične odobritve, sodijo v kategorijo A, kot določa člen 68(1).
The statement in question may only be issued by the vehicle manufacturer.
Z odstopanjem od zahteve, da se dokaže njihova skladnost s standardi, naštetimi v Dodatku 1 k Prilogi III, morajo tehnične službe izpolnjevati naslednja standarda:
‘Statement of compliance’ shall mean a statement issued by the office or department within the manufacturer's organisation that is duly authorised by the management to fully engage the legal responsibility of the manufacturer with respect to the design and the construction of a vehicle.
EN ISO/IEC 17025:2005: če preskuse izvajajo same;
The regulatory acts for which such a statement has to be supplied shall be those referred to in point 4.
EN ISO/IEC 17020:2012: če preverjajo skladnost vozila z zahtevami iz tega dodatka.
Where a statement of compliance gives rise to uncertainty, the applicant may be required to obtain from the manufacturer a piece of evidence, including a test report, in order to corroborate the manufacturer's statement.
Kadar je treba na zahtevo vložnika izvesti posebne preskuse, za katere je potrebna posebna usposobljenost, jih izvede ena od tehničnih služb, uradno sporočenih Komisiji, po izbiri vložnika.
Technical services entrusted with individual vehicle approvals
Poročila o preskusu
The technical services entrusted with individual vehicle approvals shall be of category A as referred to in Article 68(1).
Poročila o preskusu so pripravljena v skladu z odstavkom 5.10.2 standarda EN ISO/IEC 17025:2005.
By way of derogation from the requirement to demonstrate their compliance with the standards listed in Appendix 1 to Annex III, technical services shall comply with the following standards:
Poročila o preskusu so v enem od jezikov Unije, ki ga določi organ za odobritev.
EN ISO/IEC 17025:2005 when they perform tests themselves;
Kadar je na podlagi točke 2.3(c) poročilo o preskusu objavljeno v državi članici, ki ni pristojna za posamično odobritev vozila, lahko organ za odobritev zahteva, da vložnik predloži verodostojen prevod poročila o preskusu.
EN ISO/IEC 17020:2012 when they check compliance of the vehicle with the requirements included in this Appendix.
Poročila o preskusu vključujejo opis preskušenega vozila, vključno z njegovo identifikacijo.
Where specific tests requiring specific skills have to be conducted at the request of the applicant, they shall be conducted by one of the technical services notified to the Commission at the choice of the applicant.
Opisujejo dele, ki imajo pomembno vlogo glede na rezultate preskusov, ter navajajo njihovo identifikacijsko številko.
Test reports
Na zahtevo vložnika lahko isti ali drug vložnik ponovno predstavi poročilo o preskusu, predloženo za sistem glede določenega vozila, za namene posamične odobritve drugega vozila.
Test reports shall be drafted in accordance with paragraph 5.10.2 of standard EN ISO/IEC 17025:2005.
V takšnem primeru organ za odobritev zagotovi, da so tehnične lastnosti vozila ustrezno pregledane glede na poročilo o preskusu.
Test reports shall be drafted in one of the languages of the Union determined by the approval authority.
Na podlagi pregleda vozila in dokumentacije, priložene poročilu o preskusu, se dokaže, da ima vozilo, za katero se zahteva posamična odobritev, enake lastnosti kot vozilo, opisano v poročilu.
Where in application of point 2.3(c) a test report has been issued in a Member State other than the one entrusted with the individual vehicle approval, the approval authority may require that the applicant submits a true translation of the test report.
Predložijo se lahko le overjene kopije poročila o preskusu.
Test reports shall include a description of the vehicle tested, including its identification.
Poročila o preskusu iz točke (d) ne vključujejo poročil, pripravljenih za posamično odobritev vozila.
The parts that play a significant role with regard to the results of the tests shall be described and their identification number reported.
V postopku posamične odobritve vozila mora tehnična služba fizično pregledati vsako posamezno vozilo.
At the request of an applicant, a test report delivered for a system related to a particular vehicle may be presented repeatedly either by the same or another applicant for the purposes of individual approval of another vehicle.
V zvezi s tem ni dovoljena nobena izjema.
In such a case, the approval authority shall ensure that the technical characteristics of the vehicle are properly inspected against the test report.
Če se organ za odobritev strinja, da vozilo izpolnjuje tehnične zahteve, določene v tem dodatku, in je v skladu z opisom, vključenim v vlogo, podeli odobritev v skladu s členom 44.
Inspection of the vehicle and the documentation accompanying the test report shall demonstrate that the vehicle for which an individual approval is sought has the same characteristics as the vehicle described in the report.
Certifikat o odobritvi se sestavi v skladu s členom 44.
Only authenticated copies of a test report may be submitted.
Organ za odobritev vodi evidenco vseh odobritev, podeljenih v skladu s členom 44.
Test reports referred to in point (d) do not include the reports drawn up in order to grant the individual vehicle approval.
PREGLED TEHNIČNIH ZAHTEV
In the individual vehicle approval procedure each particular vehicle shall be inspected physically by the technical service.
Seznam tehničnih zahtev, vključen v točki 4, bo redno pregledan zaradi upoštevanja rezultatov tekočega dela na področju usklajevanja v Svetovnem forumu za harmonizacijo pravilnikov o vozilih (WP.29) v Ženevi in razvoja zakonodaje v tretjih državah.
No exemption to this principle shall be permitted.
TEHNIČNE ZAHTEVE
Where the approval authority is satisfied that the vehicle meets the technical requirements specified in this Appendix and conforms to the description included in the application, it shall grant approval in accordance with Article 44.
Del I: Vozila kategorije M1
The certificate of approval shall be drafted in accordance with Article 44.
Alternativne zahteve
The approval authority shall keep record of all approvals granted under Article 44.
Direktiva Sveta 70/157/EGS
REVIEW OF THE TECHNICAL REQUIREMENTS
(Dovoljena raven hrupa)
The list of the technical requirements included in point 4 shall be regularly reviewed in order to take account of the results of the harmonisation work in progress at the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) in Geneva and legislative developments in the third countries.
Preskus med vožnjo
TECHNICAL REQUIREMENTS
Preskus se izvede v skladu z „metodo A“ iz Priloge 3 k Pravilniku ZN št. 51.
Part I: Vehicles belonging to category M1
Uporabijo se mejne vrednosti, ki so določene v točki 2.1 Priloge I k Direktivi 70/157/EGS.
Alternative requirements
Dovoljen je en decibel več od dovoljenih mejnih vrednosti.
Council Directive 70/157/EEC
Preskusni poligon mora biti v skladu s Prilogo 8 k Pravilniku ZN št. 51.
(Permissible sound level)
Preskusni poligon z drugačnimi specifikacijami se lahko uporabi, če tehnična služba izvede korelacijske preskuse.
Drive-by test
Po potrebi se uporabi korekcijski faktor.
A test shall be conducted in accordance with the ‘Method A’ referred to in Annex 3 to UN Regulation No 51.
Izpušnih sistemov, ki vsebujejo vlaknaste materiale, ni treba kondicionirati, kot je predpisano v Prilogi 5 k Pravilniku ZN št. 51.
Limits are those specified in point 2.1 of Annex I to Directive 70/157/EEC.
Preskus v mirovanju
1 decibel in addition to the permitted limits shall be allowed.
Preskus se izvede v skladu z odstavkom 3.2 Priloge 3 k Pravilniku ZN št. 51.
The test track shall comply with Annex 8 to UN Regulation No 51.
(Emisije Euro 5 in Euro 6 – lahka gospodarska vozila/dostop do informacij)
A test track having different specifications may be used under the condition that correlation tests have been conducted by the technical service.
Emisije iz izpušne cevi
A correction factor shall be applied if necessary.
Preskus tipa I se izvede v skladu s Prilogo III k Uredbi (ES) št. 692/2008 z uporabo faktorjev poslabšanja iz točke 1.4 Priloge VII k Uredbi (ES) št. 692/2008.
Exhaust systems containing fibrous materials need not be conditioned as prescribed in Annex 5 to UN Regulation No 51.
Mejne vrednosti, ki se uporabijo, so določene v tabeli I in tabeli II v Prilogi I k Uredbi (ES) št. 715/2007.
Stationary test
Ne zahteva se, da ima vozilo prevoženih 3000 kilometrov, kot je navedeno v odstavku 3.1.1 Priloge 4 k Pravilniku ZN št. 83.
A test shall be conducted in accordance with paragraph 3.2 of Annex 3 to UN Regulation No 51.
Za preskus se uporabi referenčno gorivo, kot je predpisano v Prilogi IX k Uredbi (ES) št. 692/2008.
(Emissions (Euro 5 and Euro 6) light duty vehicles/access to information)
Dinamometer se nastavi v skladu s tehničnimi zahtevami iz odstavka 3.2 Priloge 4 k Pravilniku ZN št. 83.
Tailpipe emissions
Preskus iz točke (a) se ne izvede, kadar je mogoče prikazati, da je vozilo v skladu s kalifornijskimi pravilniki, navedenimi v točki 2.1.1 Priloge I k Uredbi (ES) št. 692/2008.
A type I test shall be conducted in accordance with Annex III to Regulation (EC) No 692/2008 using the deterioration factors set out in point 1.4 of Annex VII to Regulation (EC) No 692/2008.
Emisije zaradi izhlapevanja
The limits to be applied shall be those specified in Table I and Table II in Annex I to Regulation (EC) No 715/2007.
Motorji na bencin morajo imeti napravo za zmanjšanje emisij zaradi izhlapevanja goriva (npr. posodo z aktivnim ogljem).
The vehicle shall not be required to exhibit 3000 km as mentioned in paragraph 3.1.1 of Annex 4 to UN Regulation No 83.
Emisije iz okrova ročične gredi
The fuel to be used for the test shall be the reference fuel as prescribed in Annex IX to Regulation (EC) No 692/2008.
Zahteva se opremljenost z napravo za recikliranje plinov iz okrova ročične gredi.
The dynamometer shall be set up in accordance with the technical requirements set out in paragraph 3.2 of Annex 4 to UN Regulation No 83.
Vozilo mora biti opremljeno s sistemom OBD.
The test referred to in point (a) shall not be conducted where it can be shown that the vehicle complies with the California Code Regulations referred to in point 2.1.1 of Annex I to Regulation (EC) No 692/2008.
Vmesnik OBD mora biti sposoben komunicirati s splošnimi orodji za diagnostiko, ki se uporabljajo pri rednih tehničnih pregledih.
Evaporative emissions
Motnost dima
For petrol-fuelled engines, the presence of an evaporate emissions control system shall be required (e.g. a charcoal canister).
Vozila, opremljena z motorjem na dizelsko gorivo, se morajo preskusiti v skladu s preskusnimi metodami iz Dodatka 2 k Prilogi IV k Uredbi (ES) št. 692/2008.
Crankcase emissions
Korigirana vrednost absorpcijskega koeficienta se pritrdi na dobro vidnem in lahko dostopnem mestu.
The presence of a device for recycling crankcase gases shall be required.
Emisije CO2 in poraba goriva
The vehicle shall be fitted with an OBD system.
Preskus se izvede v skladu s Prilogo XII k Uredbi (ES) št. 692/2008.
OBD-interface must be able to communicate with common diagnostic tools used for periodic technical inspections.
Ne zahteva se, da ima vozilo prevoženih 3000 kilometrov, kot je določeno v odstavku 3.1.1 Priloge 4 k Pravilniku ZN št. 83.
Smoke opacity
Kadar je vozilo v skladu s kalifornijskimi pravilniki, navedenimi v točki 2.1.1 Priloge I k Uredbi (ES) št. 692/2008, in zato ni treba izvesti preskusov emisij iz izpušne cevi, države članice izračunajo emisije CO2 in porabo goriva z enačbo, določeno v pojasnilih (b) in (c).
Vehicles equipped with a diesel-fuelled engine shall be tested in accordance with the tests methods referred to in Appendix 2 to Annex IV to Regulation (EC) No 692/2008.
Določbe v zvezi z dostopom do informacij se ne uporabljajo.
The corrected value of the absorption coefficient shall be affixed conspicuously and in a readily accessible place.
Vložnik predloži izjavo proizvajalca, v kateri sta navedena največja izhodna moč motorja v kW in vrtilna frekvenca v vrtljajih na minuto.
emissions and fuel consumption
Namesto tega lahko vložnik navede krivuljo izhodne moči motorja, ki zagotavlja enake informacije.
A test shall be conducted in accordance with Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008.
(Posode za gorivo – naprave za zaščito pred podletom od zadaj)
The vehicle shall not be required to exhibit 3000 km as requested in paragraph 3.1.1 of Annex 4 to UN Regulation No 83.
Posode za gorivo
Where the vehicle complies with the California Code Regulations referred to in point 2.1.1 of Annex I to Regulation (EC) No 692/2008 and therefore no test of tailpipe emissions is required to be performed, Member States shall calculate CO2 emissions and fuel consumption with the formula laid down in the explanatory notes (b) and (c).
Posode za gorivo morajo biti v skladu z odstavkom 5 Pravilnika ZN št. 34, razen z odstavki 5.1, 5.2 in 5.12.
The provisions regarding access to information shall not apply.
Zlasti morajo biti v skladu z odstavkoma 5.9 in 5.9.1, vendar se preskus kapljanja ne izvede.
The applicant shall submit a statement from the manufacturer stating the maximum engine power output in kW as well as the corresponding engine speed in revolutions per minute.
Posode za utekočinjeni ali stisnjeni zemeljski plin morajo biti homologirane v skladu s spremembami 01 Pravilnika ZN št. 67 oziroma Pravilnikom ZN št. 110 (a).
An engine power output curve providing the same information may alternatively be provided by the applicant.
Posebne določbe za posode za gorivo iz plastičnih materialov
(Fuel tanks — Rear protective devices)
Vložnik predloži izjavo proizvajalca, ki dokazuje, da je posoda za gorivo v določenem vozilu, katerega identifikacijsko številko je treba navesti, v skladu z vsaj enim od naslednjega:
Fuel tanks
FMVSS št. 301 (Celovitost sistema za dovajanje goriva) ali
Fuel tanks shall comply with paragraph 5 of UN Regulation No 34 with the exception of paragraphs 5.1, 5.2 and 5.12.
Priloga 5 k Pravilniku ZN št. 34.
In particular, they shall comply with paragraphs 5.9 and 5.9.1 but no dripping test shall be conducted.
Zaščita pred podletom od zadaj
LPG or CNG tanks shall be type-approved in accordance with UN Regulation No 67, series of amendments 01, or UN Regulation No 110 (a), respectively.
Zadnji del vozila se izdela v skladu z odstavkoma 8 in 9 Pravilnika ZN št. 34.
Specific provisions for fuel tanks made of a plastic material
(Zaščita pred podletom od zadaj)
The applicant shall submit a statement from the manufacturer establishing that the fuel tank on the particular vehicle, the VIN of which has to be specified, complies either with at least one of the following:
Zadnji del vozila se izdela v skladu z odstavkom 2 Pravilnika ZN št. 58.
FMVSS No 301 (Fuel system integrity); or
Zadostuje, da so izpolnjene zahteve iz odstavka 2.3.
Annex 5 to UN Regulation 34.
(Prostor za pritrditev zadnjih registrskih tablic)
Rear protective device
Prostor, nagib, koti vidnosti in položaj registrske tablice morajo biti v skladu z Uredbo (EU) št. 1003/2010.
The rear part of the vehicle shall be constructed in accordance with paragraphs 8 and 9 of UN Regulation No 34.
(Krmilje)
(Rear underrun protection)
Krmilni mehanizem se izdela tako, da se uravna samodejno.
The rear part of the vehicle shall be constructed in accordance with paragraph 2 UN Regulation No 58.
Da se preveri skladnost s to določbo, se izvede preskus v skladu z odstavkoma 6.1.2 in 6.2.1 Pravilnika ZN št. 79.
It is sufficient that the requirements set out in paragraph 2.3 are fulfilled.
Okvara servo krmilja ne sme povzročiti popolne izgube nadzora nad vozilom.
(Rear registration plate space)
Kompleksni sistem za elektronsko krmiljenje vozila (naprave „Drive-by wire“)
Space, inclination, angles for visibility and position of the registration plate shall comply with Regulation (EU) No 1003/2010.
Kompleksni sistem za elektronsko krmiljenje je dovoljen le, če je v skladu s Prilogo 6 k Pravilniku ZN št. 79.
(Steering equipment)
(Ključavnice in tečaji vrat)
The steering mechanism shall be built as to self-centre.
Skladnost z odstavkom 6.1.5.4 Pravilnika ZN št. 11.
In order to check compliance with this provision, a test shall be conducted in accordance with paragraphs 6.1.2 and 6.2.1 of UN Regulation No 79.
(Zvočni signal)
The failure of the power steering equipment shall not lead to a complete loss of control of the vehicle.
Za zvočne opozorilne naprave ni potrebna homologacija v skladu s Pravilnikom ZN št. 28.
Complex electronic vehicle control system (‘Drive-by wire’ devices)
Vendar morajo oddajati neprekinjen zvok, kot je določeno v odstavku 6.1.1 Pravilnika ZN št. 28.
Complex electronic control system shall be permitted only if they comply with Annex 6 to UN Regulation No 79.
Preskus se izvede v skladu z odstavkom 6.2 Pravilnika ZN št. 28.
(Door latches and hinges)
Največja raven zvočnega tlaka mora biti v skladu z odstavkom 6.2.7.
Compliance with paragraph 6.1.5.4 of UN Regulation No 11.
(Naprave za posredno gledanje)
(Audible warning)
Vozilo se opremi z vzvratnimi ogledali, kot je predpisano v odstavku 15.2 Pravilnika ZN št. 46.
The audible warning devices are not required to be type-approved in accordance with UN Regulation No 28.
Zanje ni potrebna homologacija v skladu s Pravilnikom ZN št. 46.
However, they shall emit a continuous sound as required in paragraph 6.1.1 of UN Regulation No 28.
Polmeri ukrivljenosti ogledal ne smejo povzročati znatnih izkrivljanj slike.
A test shall be conducted in accordance with paragraph 6.2 of UN Regulation No 28.
Po presoji tehnične službe se polmeri ukrivljenosti preverijo v skladu z metodo iz Priloge 7 k Pravilniku ZN št. 46.
The maximum sound pressure level shall be in accordance with paragraph 6.2.7.
Polmeri ukrivljenosti ne smejo biti manjši od zahtev iz odstavka 6.1.2.2.4 Pravilnika ZN št. 46.
(Indirect vision devices)
Izvedejo se meritve za zagotovitev, da so vidna polja v skladu z odstavkom 15.2.4 Pravilnika ZN št. 46.
The vehicle shall be fitted with the rear-view mirrors prescribed in paragraph 15.2 of UN Regulation No 46.
(Zavore)
They are not required to be type-approved in accordance with UN Regulation No 46.
Zavorni sistem se vgradi v skladu z odstavkom 5 Pravilnika ZN št. 13-H.
The radii of curvature of the mirrors shall not cause significant image distortions.
Vozila morajo imeti vgrajen elektronski zavorni sistem proti blokiranju, ki deluje na vsa kolesa.
At the discretion of the technical service, the radii of curvature shall be checked in accordance with the method described in Annex 7 to UN Regulation No 46.
Učinkovitost zavornega sistema mora biti v skladu s Prilogo III k Pravilniku ZN št. 13-H.
The radii of curvature shall not be less than those required by paragraph 6.1.2.2.4 of UN Regulation No 46.
Za te namene se preskusi na cesti izvedejo na progi z zelo oprijemljivo površino.
Measurement shall be conducted in order to ensure that the fields of vision comply with paragraph 15.2.4. of UN Regulation No 46.
Preskus parkirne zavore se izvede na 18-odstotnem naklonu (navzgor in navzdol).
(Braking)
Izvedejo se le preskusi, navedeni v nadaljevanju pod naslovoma „Delovna zavora“ in „Parkirna zavora“.
The braking system shall be built in accordance with paragraph 5 of UN Regulation No 13-H.
V vsakem primeru je vozilo v popolnoma obremenjenem stanju.
Vehicles shall be fitted with an electronic antilock braking system acting on all wheels.
Preskus na cesti iz točke (d) se ne izvede, če lahko vložnik predloži izjavo proizvajalca, ki dokazuje, da je vozilo v skladu s Pravilnikom ZN št. 13-H, vključno z Dopolnilom 5, ali FMVSS št. 135.
The performances of the braking system shall comply with Annex III to UN Regulation No 13-H.
Delovna zavora
For those purposes, road tests shall be conducted on a track the surface of which possesses high adhesion.
Preskus „tipa 0“ se izvede, kot je predpisano v odstavkih 1.4.2 in 1.4.3 Priloge 3 k Pravilniku ZN št. 13-H.
The test on the parking brake shall be conducted on a 18 % gradient (up and down).
Izvede se tudi preskus „tipa I“, kot je predpisano v odstavku 1.5 Priloge 3 k Pravilniku ZN št. 13-H.
Only those tests mentioned under the headings ‘Service brake’ and ‘Parking brake’ below shall be conducted.
Parkirna zavora
In each case, the vehicle shall be in fully laden conditions.
Izvede se preskus v skladu z odstavkom 2.3 Priloge 3 k Pravilniku ZN št. 13-H.
The road test referred to in point (d) shall not be conducted where the applicant can submit a statement from the manufacturer establishing that the vehicle complies either with UN Regulation No 13-H, including supplement 5, or with FMVSS No 135.
(Radijske motnje (elektromagnetna združljivost))
Service brake
Za električne/elektronske podsklope ni potrebna homologacija v skladu s Pravilnikom ZN št. 10.