natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In addition to the above, regarding ELV handling two additional activities can be considered which are subsets of wider areas: Recovery of sorted materials (NACE 38.32, including ELV shredding) and Wholesale of waste and scrap (NACE 46.77, including dismantling of ELV for obtaining and re-selling usable parts).
Poleg navedenega se lahko v zvezi z ravnanjem z izrabljenimi vozili obravnavata dve dodatni dejavnosti, ki sta podsklopa širših področij: pridobivanje sekundarnih surovin iz ostankov in odpadkov (oznaka NACE 38.32, vključno z drobljenjem izrabljenih vozil) ter trgovina na debelo z ostanki in odpadki (oznaka NACE 46.77, vključno z razstavljanjem izrabljenih vozil za pridobivanje in ponovno prodajo uporabnih delov).
This reference document covers actions that automotive manufacturers and manufacturers of automotive parts and components can implement which results in improvements in the environmental performance over the whole automotive value chain, as presented in Figure 1.
Ta referenčni dokument zajema ukrepe, ki jih lahko proizvajalci avtomobilov ter proizvajalci avtomobilskih delov in sestavnih delov izvajajo ter s katerimi se izboljša okoljska uspešnost v celotni avtomobilski vrednostni verigi, kot je predstavljena na sliki 1.
In the figure, the key sectors in the scope of this document are highlighted.
Na sliki so poudarjeni ključni sektorji na področju uporabe tega dokumenta.
Overview of activities in the automotive manufacturing value chain
Pregled dejavnosti v vrednostni verigi proizvodnje avtomobilov
Within the scope of car manufacturing activities, many process stages are covered, including: press shop, body-in-white production, paint shop, component and subassembly manufacturing, manufacturing of powertrain and chassis, pre-assembly and trim, and final assembly.
Dejavnosti proizvodnje avtomobilov zajemajo številne faze postopkov, vključno z oblikovanjem pločevine, proizvodnjo gole karoserije, ličarskimi deli, proizvodnjo sestavnih delov in podsestavov, proizvodnjo pogonskega sistema in šasije, predhodnim sestavljanjem in opremljanjem ter končnim sestavljanjem.
In the present document, BEMPs have been developed to be as broadly applicable as possible for different types of plants.
V tem dokumentu so najboljše prakse okoljskega ravnanja oblikovane tako, da so čim bolj splošno uporabne za različne vrste obratov.
However, considering broad variations in vertical integration of the above activities within the same plant, direct evaluation and comparison of environmental performance between plants is difficult; therefore, the applicability and relevance of the best practices (as well as indicators and benchmarks) will have to be assessed in view of the characteristics of each facility.
Vendar je zaradi precejšnjih razlik v vertikalni integraciji zgoraj navedenih dejavnosti v posameznih obratih težko neposredno oceniti in primerjati okoljsko uspešnost obratov.
The following table (Table 1) presents the most significant direct and indirect environmental aspects for the car manufacturing sector and which ones are included in the scope of this reference document.
Zato bo treba uporabnost in ustreznost najboljših praks (pa tudi kazalnikov in meril) oceniti ob upoštevanju značilnosti posameznega obrata.
Additionally, Table 1 presents the main environmental pressures related to the most relevant environmental aspects and how these are tackled in this document: they are addressed either by BEMPs described in Sections 3 and 4 or by making reference to other available reference documents such as the Best Available Techniques (BAT) Reference Documents (BREFs, referenced here by their code).
V spodnji preglednici (preglednica 1) so predstavljeni najpomembnejši neposredni in posredni okoljski vidiki sektorja proizvodnje avtomobilov, ki so vključeni na področje uporabe tega referenčnega dokumenta.
Table 1
Poleg tega so v preglednici 1 predstavljeni glavni pritiski na okolje, povezani z najpomembnejšimi okoljskimi vidiki, ter njihova obravnava v tem dokumentu: obravnavani so v okviru najboljših praks okoljskega ravnanja, opisanih v oddelkih 3 in 4, ali s sklicevanjem na druge razpoložljive referenčne dokumente, kot so referenčni dokumenti za najboljše razpoložljive tehnike (Best Available Techniques – BAT) (referenčni dokumenti BAT so v tem dokumentu navedeni s svojo oznako).
The most significant environmental aspects and pressures for the car manufacturing sector and how these are addressed in this reference document
Preglednica 1
Main environmental aspect
Najpomembnejši okoljski vidiki in pritiski na okolje za sektor proizvodnje avtomobilov ter način njihove obravnave v tem referenčnem dokumentu
Related
Glavni okoljski vidiki
environmental pressure
Povezan
BEMPs
pritisk na okolje
Energy/climate change
Najboljše prakse okoljskega ravnanja
Resources/waste
Energija/podnebne spremembe
Water
Viri/odpadki
Emissions
Voda
Biodiversity
Emisije
Supply chain management
Biotska raznovrstnost
BEMPs on supply chain management (Section 3.6)
Upravljanje dobavne verige
Engineering and design
Najboljše prakse okoljskega ravnanja v zvezi z upravljanjem dobavne verige (oddelek 3.6)
BEMP on design for sustainability (Section 3.6.3)
Inženirstvo in zasnova
BEMP on remanufacturing of components (Section 3.7.1)
Najboljša praksa okoljskega ravnanja v zvezi s trajnostno zasnovo (oddelek 3.6.3)
Manufacturing and assembly stage
Najboljša praksa okoljskega ravnanja v zvezi s ponovno izdelavo sestavnih delov (oddelek 3.7.1)
Press shop
Faza proizvodnje in sestavljanja
Reference to the BEMPs for the Fabricated Metal Products manufacturing sector
Oblikovanje pločevine
BEMPs for environmental, energy, waste, water and biodiversity management (Sections 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5)
Sklic na najboljše prakse okoljskega ravnanja za sektor proizvodnje kovinskih izdelkov
Body-in-white
Najboljše prakse okoljskega ravnanja za okoljsko ravnanje, upravljanje energije, ravnanje z odpadki, gospodarjenje z vodo in upravljanje biotske raznovrstnosti (oddelki 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5)
Paint shop
Gola karoserija
Manufacture of other components
Proizvodnja drugih sestavnih delov
Reference to the BEMPs for the EEE manufacturing sector
Infrastruktura obrata
Assembly lines
Faza uporabe
Plant infrastructure
Zunaj področja uporabe, glej sliko 1
Use phase
Faza izrabljenih vozil
Out of scope, see Figure 1
Odstranjevanje onesnaževal
End-of-life Vehicles (ELVs) stage
Sklic na direktivi 2000/53/ES ter 2006/66/ES Evropskega parlamenta in Sveta
Depollution
Najboljša praksa okoljskega ravnanja v zvezi z izvajanjem naprednega sistema okoljskega ravnanja (oddelek 3.1.1)
Reference to Directives 2000/53/EC and 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council
Najboljša praksa okoljskega ravnanja v zvezi z izboljšanim odstranjevanjem onesnaževal iz vozil (oddelek 4.2.1)
BEMP on implementing an advanced environmental management system (Section 3.1.1)
Predelava in ponovna uporaba
BEMP on enhanced depollution of vehicles (Section 4.2.1)
Direktivi 2000/53/ES in 2006/66/ES (glej sklica zgoraj)
Salvage and reuse
Najboljša praksa okoljskega ravnanja v zvezi z mrežami za jemanje sestavnih delov in materialov nazaj (oddelek 4.1.1)
Directives 2000/53/EC and 2006/66/EC (see references above)
Razstavljanje in recikliranje sestavnih delov
BEMP on component and material take-back networks (Section 4.1.1)
Najboljša praksa okoljskega ravnanja v zvezi z deli iz plastike in sestavljenih materialov (oddelek 4.2.2)
Dismantling and recycling of components
Obdelava po drobljenju
BEMP on plastic and composite parts (Section 4.2.2)
Zunaj področja uporabe (sklic na BAT v referenčnem dokumentu BAT za WT), glej sliko 1
Post-shredder treatment
Okoljski vidiki, predstavljeni v preglednici 1, so bili izbrani kot najpogosteje pomembni v tem sektorju.
Out of scope (Reference to BAT in the BREF for WT), see Figure 1
Vendar bi bilo treba okoljske vidike, ki jih morajo upravljati posebna podjetja, oceniti za vsak primer posebej.
The environmental aspects presented in Table 1 were selected as the most commonly relevant in the sector.
Poleg tega je izvajanje najboljših praks okoljskega ravnanja še naprej prostovoljen postopek, ki ga je treba prilagoditi posebnim razmeram posamezne organizacije.
However, the environmental aspects to be managed by specific companies need to be assessed on a case by case basis.
Zato je pomembno, da zainteresirane strani prednostno razvrstijo najboljše prakse okoljskega ravnanja, ki so najverjetneje koristne zanje.
In addition, the implementation of BEMPs remains a voluntary process which has to be adapted to the specific situation of each organisation.
V spodnji preglednici so prikazane posebne zainteresirane strani, na katere se nanaša ta dokument in ki jim bodo najboljše prakse okoljskega ravnanja v posameznih oddelkih najverjetneje pomembne:
It is therefore important for stakeholders to prioritise the BEMPs which are most likely to be useful for them.
Preglednica 2
The following table illustrates the specific stakeholders concerned by the present document which are most likely to find the BEMPs in each section of relevance:
Glavne ciljne zainteresirane strani po skupinah najboljših praks okoljskega ravnanja (x = glavna ciljna skupina, (x) = tudi morebiti pomembno)
Table 2
Področje
Major target stakeholders per BEMP group (X = main target, (x) = also potentially relevant)
Ključni vidik
Area
Zainteresirane strani
Key aspect
POO
Stakeholders
Neposredni dobavitelji
OEMs
Posredni in drugi dobavitelji
Tier 1 suppliers
Izvajalci ponovne izdelave
Tier 2 & other suppliers
Pooblaščeni obrati za obdelavo
Remanufacturers
Drobilniki
ATFs
PROIZVODNJA
Shredders
MEDPODROČNA PROIZVODNJA
MANUFACTURING
Okoljsko ravnanje
CROSS CUTTING MANUFACTURING
Upravljanje energije
Environmental management
Ravnanje z odpadki
Energy management
Gospodarjenje z vodo
Waste management
DOBAVNA VERIGA, ZASNOVA IN PONOVNA IZDELAVA
Water management
Upravljanje dobavne verige, logistika in zasnova
SUPPLY CHAIN, DESIGN, AND REMANUFACTURING
Ponovna izdelava
Supply Chain Management, logistics and design
RAVNANJE Z IZRABLJENIMI VOZILI
Remanufacturing
Logistika v zvezi z izrabljenimi vozili
END OF LIFE VEHICLE HANDLING
Zbiranje
ELV logistics
Obdelava izrabljenih vozil
Collection
NAJBOLJŠE PRAKSE OKOLJSKEGA RAVNANJA, SEKTORSKI KAZALNIKI OKOLJSKE USPEŠNOSTI IN MERILA ODLIČNOSTI ZA SEKTOR PROIZVODNJE AVTOMOBILOV
ELV treatment
Najboljše prakse okoljskega ravnanja za okoljsko ravnanje
BEST ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PRACTICES, SECTOR ENVIRONMENTAL PERFORMANCE INDICATORS AND BENCHMARKS OF EXCELLENCE FOR THE CAR MANUFACTURING SECTOR
Ta oddelek je pomemben za proizvajalce motornih vozil, delov in sestavnih delov, pa tudi na splošno za pooblaščene obrate za obdelavo izrabljenih vozil.
BEMPs for environmental management
Izvajanje naprednega sistema okoljskega ravnanja
This section is relevant for automotive vehicles, parts and components manufacturers as well as broadly relevant for authorised end-of-life vehicle treatment facilities.
Najboljša praksa okoljskega ravnanja je, da se v vseh enotah podjetja izvaja napreden sistem okoljskega ravnanja.
Implementing an advanced environmental management system
Tako se omogočijo stalno spremljanje in stalne izboljšave v zvezi z vsemi najpomembnejšimi okoljskimi vidiki.
BEMP is to implement an advanced environmental management system (EMS) across all sites of the company.
Sistem okoljskega ravnanja je prostovoljno orodje, ki organizacijam pomaga izdelati, izvesti, ohranjati, pregledati in spremljati okoljsko politiko ter izboljšati svojo okoljsko uspešnost.
This enables continuous monitoring and improvement across all most significant environmental aspects.
Napredni sistemi se lahko izvajajo v skladu s standardom ISO 14001-2015 ali prednostno s sistemom EMAS, ki sta mednarodno priznana sistema, ki ju je certificirala ali preverila tretja oseba, ter sta osredotočena na stalno izboljševanje in primerjalno analizo okoljske uspešnosti organizacije.
An EMS is a voluntary tool that helps organisations to develop, implement, maintain, review and monitor an environmental policy and improve their environmental performance.
Uporaba
Advanced systems can be implemented according to ISO 14001-2015 or preferably EMAS, which are internationally recognised systems certified or verified by a third party, and focus on continuous improvement and benchmarking of the organisation’s environmental performance.
Sistem okoljskega ravnanja je praviloma ustrezen za vse organizacije in enote.
Applicability
Obseg in narava sistema okoljskega ravnanja je lahko različna, odvisno od velikosti in zapletenosti organizacije in njenih procesov, pa tudi od posebnih vključenih vplivov na okolje.
An EMS is typically suitable for all organisations and sites.
Povezani kazalniki okoljske uspešnosti in merila odličnosti
In some cases, aspects of water management, biodiversity or land contamination may not be covered or monitored in EMSs implemented by firms in the automotive sector; this reference document (Sections 3.2, 3.3, 3.4 and 3.5) may offer useful guidance on these aspects.
Merilo odličnosti
Associated environmental performance indicators and benchmarks of excellence
Merilo odličnosti (i1) Enote z naprednim sistemom okoljskega ravnanja (% obratov/dejavnosti)
Environmental performance indicators
(i2) Število kazalnikov okoljske uspešnosti, ki se na splošno uporabljajo v celotni organizaciji in/ali o katerih se poroča v okoljskih izjavah
Benchmark of excellence
(i3) Uporaba notranjih ali zunanjih meril za spodbujanje okoljske uspešnosti (D/N)
(i1) Sites with an advanced environmental management system (% of facilities/operations)
(b1) Napreden sistem okoljskega ravnanja se izvaja globalno v vseh proizvodnih enotah.
(i2) Number of environmental performance indicators that are in general use throughout the whole organisation and/or which are reported on in environmental statements;
Najboljše prakse okoljskega ravnanja za upravljanje energije
(i3) Use of internal or external benchmarks to drive environmental performance (Y/N)
Izvajanje sistema za podrobno spremljanje energije in sistema za upravljanje energije
(b1) An advanced environmental management system is implemented across all production sites globally
Najboljša praksa okoljskega ravnanja je, da se v vseh proizvodnih enotah izvaja podrobno spremljanje energije na ravni procesov skupaj s sistemom za upravljanje energije, ki ga certificira ali preveri tretja oseba, da se čim bolj izboljša poraba energije.
This section is relevant for automotive vehicles, parts and components manufacturers.
določitev energetske politike, strategije in akcijskega načrta,
The main principles are also broadly relevant for authorised end-of-life vehicle treatment facilities.
pridobitev dejavne zaveze višjega vodstva,
Implementing detailed energy monitoring and management systems
merjenje in spremljanje uspešnosti,
BEMP is to implement across manufacturing sites detailed energy monitoring at the process level, in conjunction with an energy management system that is certified or verified by a third party, in order to optimise energy consumption.
usposabljanje osebja,
Best practice energy management plans include the following aspects and these are formalised according to a management system that requires organisational improvements, such as a system certified ISO 50001 or integrated in EMAS:
komuniciranje,
Establishing an energy policy, strategy, and action plan;
stalno izboljševanje,
Gaining active commitment from senior management;
naložbe.
Performance measurement and monitoring;
Sistem za upravljanje energije, certificiran po standardu ISO 50001 ali vključen v sistem EMAS, je uporaben za vsak obrat ali enoto.
Staff training;
Uvedba sistema za podrobno spremljanje energije in sistema za upravljanje energije sicer ni sistematično nujna, vendar je lahko koristna za vsak obrat in bi se morala obravnavati na ustrezni ravni za spodbujanje ukrepanja.
Communication;
Merila odličnosti
Continuous improvement;
(i4) Število obratov s sistemi za podrobno spremljanje energije (# ali % obratov/dejavnosti),
Investment.
(i5) Število obratov s sistemom za upravljanje energije, certificiranim po standardu ISO 50001 ali vključenim v sistem EMAS (# ali % obratov/dejavnosti).
An energy management system certified ISO 50001 or integrated in EMAS is applicable to any plant or site.
(b2) V vseh enotah se izvajajo posebni načrti za upravljanje energije (raven organizacije).
Introducing detailed energy monitoring and management systems, while not systematically essential, can be beneficial for any facility and should be considered at the appropriate level to promote action.
(b3) Na kraju samem se izvaja podrobno spremljanje po procesih (raven enote).
Benchmarks of excellence
(b4) Obrat izvede nadzor nad upravljanjem energije, na primer za izklop delov obrata med neproduktivnimi obdobji za enote s podrobnim spremljanjem (raven enote).
(i4) Number of facilities with detailed energy monitoring systems (# or % of facilities/operations)
Povečanje učinkovitosti procesov, pri katerih se porablja energija
(i5) Number of facilities with an energy management system certified ISO 50001 or integrated in EMAS (# or % of facilities/operations)
Najboljša praksa okoljskega ravnanja je, da se zagotovi ohranjanje visokih stopenj energijske učinkovitosti z izvajanjem rednih pregledov procesov, pri katerih se porablja energija, ter opredelitvijo možnosti za izboljšanje nadzora, upravljanja, popravil in/ali zamenjave opreme.
(b2) Specific energy management plans are implemented across all sites (organisation level)
Glavna načela, ki se lahko uporabljajo za povečanje energijske učinkovitosti v vseh obratih, so:
(b3) Detailed monitoring per process is implemented on-site (site level)
izvajanje pregledov energijske učinkovitosti,
(b4) The plant implements energy management controls, e.g. to switch off areas of the plant during non-productive times for sites with detailed monitoring (site level)
avtomatizacija in časovno razporejanje za zmanjšanje osnovne obremenitve,
Increasing the efficiency of energy-using processes
določanje območij,
BEMP is to ensure that high levels of energy efficiency are maintained, by conducting regular reviews of energy-using processes and identifying options for improved controls, management, repairs and/or equipment replacement.
pregledi uhajanj in izgub,
Major principles that can be followed to increase energy efficiency across facilities are:
namestitev izolacije na cevi in opremo,
Carrying out energy performance reviews;
iskanje možnosti za namestitev sistemov za rekuperacijo toplote, kot so toplotni izmenjevalniki,
Automation and timing for base-load reduction;
namestitev sistemov za soproizvodnjo (soproizvodnja toplote in električne energije),
Zoning;
naknadno opremljanje,
Checks for leaks and losses;
zamenjava ali kombiniranje virov energije.
Installing insulation over pipes and equipment;
Tehnike, navedene pri tej najboljši praksi okoljskega ravnanja, so načeloma uporabne za nove obrate in obstoječe naprave.
Seeking opportunities to install heat recovery systems such as heat exchangers;
Vendar so možnosti za optimizacijo praviloma večje v obstoječih napravah, ki so se v večletnem obdobju organsko razvijale v skladu z razvojem omejitev proizvodnje, v zvezi s katerimi se lahko očitnejši rezultati dosežejo s sinergijami in racionalizacijo.
Installing cogeneration systems (combined heat and power (CHP));
Soproizvodnje ne bodo mogli izvajati vsi obrati: za tiste z omejenim toplotnim procesom ali omejenimi potrebami po toploti soproizvodnja ne bo stroškovno učinkovita strategija.
Retrofitting;
(i6) Izvajanje rednih pregledov sistemov, avtomatizacije, popravil, vzdrževanja in posodabljanja (% enot)
Switching or combining energy sources.
(i7) Skupna poraba energije (kWh) na funkcionalno enoto
The techniques mentioned in this BEMP are applicable in principle for both new plants and existing installations.
Uporaba energije iz obnovljivih in alternativnih virov
However, the potential for optimisation is usually greater in existing installations which have developed organically over many years to meet the evolving constraints of production, where synergies and rationalisations may deliver more obvious results.
Najboljša praksa okoljskega ravnanja je, da se za izpolnjevanje potreb obrata za proizvodnjo avtomobilov po energiji uporablja energija iz obnovljivih virov, proizvedena na kraju samem ali drugje.
Not all plants will be able to implement cogeneration (CHP): in plants with little thermal process or heat requirements, cogeneration will not be a cost-effective strategy.
Po prizadevanjih za čim večje zmanjšanje porabe energije (glej oddelek 3.2.2) se lahko proučijo naslednji obnovljivi ali alternativni viri energije:
(i6) Implementation of regular reviews of systems, automation, repair, maintenance and upgrades (% of sites)
obnovljivi viri energije na kraju samem, na primer sončna toplotna energija, fotonapetostni paneli, vetrne turbine, proizvodnja geotermalne energije, biomase ali vodne energije,
(i7) Overall energy use (kWh) per functional unit
alternativni (po možnosti nizkoogljični) viri na kraju samem, kot je soproizvodnja toplote in električne energije (SPTE) ali trigeneracija,
Renewable and alternative energy use
nakup energije iz obnovljivih virov zunaj objekta, bodisi neposredno bodisi prek velikih podjetij za oskrbo.
BEMP is to use renewable energy, generated on-site or off-site, to meet the energy needs of an automotive manufacturing facility.
Izvedljivost, stroški in potrebne tehnologije bodo precej različni in odvisni od lokalnega obnovljivega vira.
After striving to reduce energy use as much as possible (see Section 3.2.2), renewable or alternative energy sources that can be considered include:
Izvedljivost proizvodnje energije iz obnovljivih virov na kraju samem je močno odvisna od posebnih dejavnikov, povezanih s splošnim območjem in samo enoto, kot so podnebje, teren in tla, senčna lega in izpostavljenost ter razpoložljiv prostor.
On-site renewables, e.g. solar thermal, solar photovoltaic panels, wind turbines, geothermal, biomass or hydroelectric generation;
Posebna upravna ovira v posamezni jurisdikciji so lahko tudi dovoljenja za načrtovanje gradnje.
Alternative (potentially lower-carbon) on-site sources such as combined heat and power (CHP) or trigeneration;
Nakup energije zunaj objekta je bolj splošno uporaben, bodisi z vzpostavitvijo partnerstev s proizvajalci energije (npr. na lokalni ravni) bodisi z izbiro možnosti za energijo iz obnovljivih virov iz podjetja za oskrbo, ki postaja vse bolj pogost del ponudbe v večini držav članic.
Purchase of off-site renewable energy, either directly or through major utilities.
(i8) Delež proizvodnih enot z ocenjenimi možnostmi in priložnostmi za uporabo obnovljivih virov energije (%)
The achievability, cost and technologies required will vary significantly depending on the local renewable resource.
(i9) Delež porabe energije enote, izpolnjen z obnovljivimi viri (%)
The feasibility of on-site renewable energy generation varies widely according to factors specific to the general area and the site itself such as climate, terrain and soil, shading and exposure and available space.
(i10) Poraba energije iz fosilnih goriv (MWh ali TJ) na funkcionalno enoto
Planning permits can also be an administrative hurdle specific to the jurisdiction.
(b5) Za vse proizvodne enote se ocenijo možnosti in priložnosti za uporabo obnovljivih virov energije.
Off-site energy purchase is more generally applicable, either through partnering with energy producers (e.g. on a local scale) or simply selecting a renewable energy option from a utility company, which is becoming a mainstream offering in most Member States.
(b6) O porabi energije se izdela poročilo, v katerem se navede delež energije iz fosilnih in drugih goriv.
(i8) Share of production sites assessed for potential and opportunities for use of renewable energy sources (%)
(b7) Uvede se politika za spodbujanje povečanja porabe energije iz obnovljivih virov.
(i9) Share of site energy use met by renewable sources (%)
Optimizacija razsvetljave v obratih za proizvodnjo avtomobilov