natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Specific issues
Vozilo mora biti opremljeno s sistemom OBD, ki izpolnjuje zahteve iz člena 4(1) in (2) Uredbe (ES) št. 692/2008 (sistem OBD mora biti zasnovan tako, da zazna vsaj napake v sistemu krmiljenja motorja).
Applicability and specific requirements
Vmesnik OBD se lahko poveže s splošno razpoložljivimi orodji za diagnostiko.
OBD
ni relevantno
The vehicle shall be fitted with an OBD system that fulfils the requirements of Article 4(1) and (2) of Regulation (EC) No 692/2008 (The OBD system shall be designed to record at least the malfunction of the engine management system).
Dostop do informacij
The OBD-interface shall be able to communicate with commonly available diagnostic tools.
Dovolj je, da proizvajalec zagotovi lahek in hiter dostop do informacij o popravilu in vzdrževanju vozila.
In service conformity
Merjenje moči
N/A
(če proizvajalec vozila uporablja motor drugega proizvajalca)
Access to information
Sprejmejo se podatki preskusne naprave proizvajalca motorja, če je sistem krmiljenja motorja enak (tj. ima vsaj enake elektronske krmilne enote).
It is sufficient that the manufacturer provide access to repair and maintenance information in a readily accessible and prompt manner.
Preskus moči motorja se lahko opravi na dinamometru z valji.
Power measurement
Upošteva se izguba energije v prenosu moči.
(When the vehicle manufacturer uses an engine from another manufacturer)
Posode za tekoče gorivo
Bench test data from the engine manufacturer are accepted provided that the engine management system is identical (i.e. having at least the same electronic control unit (ECU)).
Vgradnja v vozilo
Power output test may be performed on a chassis dynamometer.
Uredba (EU) št. 1003/2010
It shall be taken into account of the power loss in the transmission.
Mehanski sistemi
Liquid fuel tanks
Uporabljajo se določbe iz odstavka 5 Pravilnika ZN št. 79.
Installation in vehicle
Izvedejo se vsi preskusi iz odstavka 6.2 Pravilnika ZN št. 79 in uporabljajo se zahteve iz odstavka 6.1 Pravilnika ZN št. 79.
Regulation (EU) No 1003/2010
Kompleksni sistem za elektronsko krmiljenje vozila
Mechanical systems
Uporabljajo se vse zahteve iz Priloge 6 k Pravilniku ZN št. 79.
The provisions of paragraph 5 of UN Regulation No 79 shall apply.
Skladnost s temi zahtevami lahko preveri samo imenovana tehnična služba.
All tests prescribed in paragraph 6.2 of UN Regulation No 79 shall be performed and the requirements of paragraph 6.1 of UN Regulation No 79 shall apply.
Sestavni deli
Complex electronic vehicle control system
Vgradnja v vozilo
All the requirements of Annex 6 of UN Regulation No 79 shall apply.
Zahteve glede konstrukcije in preskusov
UN Regulation No 11 C (a) General requirements (Paragraph 5 of UN Regulation No 11) All the requirements shall apply. (b) Performance requirements (Paragraph 6 of UN Regulation No 11) Only the requirements of paragraph 6.1.5.4 and paragraph 6.3 of UN Regulation No 11 shall apply.
Vgradnja sistemov BAS in ESC ni obvezna.
Components
Če sta sistema nameščena, morata izpolnjevati zahteve iz Pravilnika ZN št. 13-H.
Installation on vehicle
Notranja oprema
Design and tests requirements
Zahteve glede polmerov in izbočenja za stikala, vlečne gumbe ipd., upravljalnih elementov in notranje opreme
Electronic stability control (ESC) and brake assist systems (BAS)
Zahteve iz odstavkov od 5.1 do 5.6 Pravilnika ZN št. 21 se na zahtevo proizvajalca lahko opustijo.
The fitting of BAS and ESC shall not be required.
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 5.2 Pravilnika ZN št. 21, z izjemo odstavkov 5.2.3.1, 5.2.3.2 in 5.2.4.
If fitted, they shall comply with the requirements of UN Regulation No 13-H.
Preskus absorpcije energije na zgornji armaturni plošči
Interior arrangement
Preskus absorpcije energije na zgornji armaturni plošči se opravi samo, če vozilo ni opremljeno z vsaj dvema prednjima zračnima blazinama ali dvema statičnima štiritočkovnima varnostnima pasovoma.
Radii and protrusion requirements for switches, pull-knobs and the like, controls and general interior fittings
Preskus absorpcije energije na zadnji strani sedežev
The requirements of paragraphs 5.1 to 5.6 of UN Regulation No 21 may be waived at the request of the manufacturer.
Stekla, strehe in pregrade na električni pogon
The requirements of paragraph 5.2 of UN Regulation No 21 with the exception of paragraphs 5.2.3.1, 5.2.3.2 and 5.2.4 of that Regulation shall apply.
Uporabljajo se vse zahteve iz odstavka 5.8 Pravilnika ZN št. 21.
Energy absorption tests on the upper dashboard
Namesto odstavka 8.3.1.1.2 Pravilnika ZN št. 116 se lahko uporabijo določbe iz odstavka 8.3.1.1.1 navedenega pravilnika ne glede na tip pogonskega sistema.
Energy absorption tests on the upper dashboard shall only be performed when the vehicle is not fitted with at least two front airbags or two static four-point harnesses.
Preskusi so obvezni, če vozilo ni bilo preskušeno v skladu s Pravilnikom ZN št. 94 (glej postavko 53A)
Energy absorption test on the rear part of the seats
Splošne zahteve
Power-operation of windows, roof-panel systems and partition systems
Specifikacije
All requirements of paragraph 5.8 of UN Regulation No 21 shall apply.
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 5.2 Pravilnika ZN št. 17, z izjemo odstavka 5.2.3.
The provisions of paragraph 8.3.1.1.1 of UN Regulation No 116 may be applied instead of paragraph 8.3.1.1.2 of that Regulation regardless of the type of powertrain.
Preskusi trdnosti za naslone sedežev in naslone za glavo
Tests are required when the vehicle has not been tested under UN Regulation No 94 (see item 53A).
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 6.2 Pravilnika ZN št. 17.
General requirements
Preskusi blokiranja in nastavitev
Specifications
Preskus se izvede v skladu z zahtevami Priloge 7 k Pravilniku ZN št. 17.
Requirements of paragraph 5.2 of UN Regulation No 17 shall apply with the exception of paragraph 5.2.3 of that Regulation.
Nasloni za glavo
Strength tests for seat backrest and head restraints
Uporabljajo se zahteve iz odstavkov 5.4, 5.5, 5.6, 5.10, 5.11 in 5.12 Pravilnika ZN št. 17, z izjemo odstavka 5.5.2 navedene uredbe.
The requirements of paragraph 6.2 UN Regulation No 17 shall apply.
Preskusi trdnosti za naslone za glavo
Unlocking and adjustment tests
Izvede se preskus iz odstavka 6.4 Pravilnika ZN št. 17.
The test shall be performed in accordance with the requirements of Annex 7 to UN Regulation No 17.
Posebne zahteve za zaščito oseb pred naletom prtljage
Head restraints
Zahteve iz Priloge 9 k Pravilniku ZN št. 26 se na zahtevo proizvajalca lahko opustijo.
Requirements of paragraphs 5.4, 5.5, 5.6, 5.10, 5.11 and 5.12 of UN Regulation No 17 shall apply with the exception of paragraph 5.5.2 of that Regulation.
16A
Strength tests on head restraints
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 5 Pravilnika ZN št. 26.
The test prescribed in paragraph 6.4 of UN Regulation No 17 shall be performed.
Splošne specifikacije
Special requirements regarding the protection of occupants from displaced luggage
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 6 Pravilnika ZN št. 26.
The requirements of Annex 9 to UN Regulation No 26 may be waived at the request of the manufacturer.
Dostop do vozila in sposobnost manevriranja
UN Regulation No 26 C
(vzvratna prestava)
General specifications
Svetilke za dnevno vožnjo se namestijo na nov tip vozila.
The requirements of paragraph 5 of UN Regulation No 26 shall apply. (b) Particular specifications The requirements of paragraph 6 of UN Regulation No 26 shall apply.
Žarometi motornih vozil za asimetrični kratki svetlobni pramen ali dolgi svetlobni pramen ali oba, ki so opremljeni z žarnicami z žarilno nitko in/ali moduli LED
Vehicle access and manoeuvrability
Uredba (EU) št. 1005/2010
(reverse gear)
Zahteve za vgradnjo
Daytime Running Lights (DRL) shall be fitted to a new type of vehicle.
Pravilnik ZN št. 121
Motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with filament lamps and/or LED modules
Uredba (EU) št. 672/2010
Regulation (EU) No 1005/2010
Odleditev vetrobranskega stekla
Installation requirements
Uporablja se samo točka 1.1.1 Priloge II k Uredbi (EU) št. 672/2010, če je tok toplega zraka usmerjen na celotno površino vetrobranskega stekla ali če je to električno ogrevano po celotni površini.
UN Regulation No 121
Sušenje vetrobranskega stekla
Regulation (EU) No 672/2010
Uporablja se samo točka 1.2.1 Priloge II k Uredbi (EU) št. 672/2010, če je tok toplega zraka usmerjen na celotno površino vetrobranskega stekla ali če je to električno ogrevano po celotni površini.
Windscreen defrosting
Uredba (EU) št. 1008/2010
Only point 1.1.1 of Annex II to Regulation (EU) No 672/2010 shall apply, provided that warm air flow is ducted to the whole surface of the windscreen or the latter is electrically heated on its whole surface.
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla
Windscreen demisting
Uporabljajo se točke od 1.1 do 1.1.10 Priloge III k Uredbi (EU) št. 1008/2010.
Only point 1.2.1 of Annex II to Regulation (EU) No 672/2010 shall apply, provided that warm air flow is ducted to the whole surface of the windscreen or the latter is electrically heated on its whole surface.
Opravi se samo preskus iz točke 2.1.10 Priloge III k Uredbi (EU) št. 1008/2010.
Regulation (EU) No 1008/2010
Sistem za pranje vetrobranskega stekla
Windscreen wiper system
Uporablja se točka 1.2 Priloge III k Uredbi (EU) št. 1008/2010, razen točk 1.2.2, 1.2.3 in 1.2.5.
Points 1.1 to 1.1.10 of Annex III to Regulation (EU) No 1008/2010 shall apply.
Ogrevalni sistem
Only the test described in point 2.1.10 of Annex III to Regulation (EU) No 1008/2010 shall be performed.
Pravilnik ZN št. 122
Windscreen washer system
Vgradnja ogrevalnega sistema ni obvezna.
Point 1.2 of Annex III to Regulation (EU) No 1008/2010 shall apply with the exception of points 1.2.2, 1.2.3 and 1.2.5.
Vsi ogrevalni sistemi
Heating system
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 5.3 in odstavka 6 Pravilnika ZN št. 122.
UN Regulation No 122
Ogrevalni sistemi, ki delujejo na principu zgorevanja utekočinjenega naftnega plina
The fitting of a heating system shall not be required.
Uporabljajo se zahteve iz Priloge 8 k Pravilniku ZN št. 122.
All heating systems
Uredba (EU) št. 1009/2010
The requirements of paragraphs 5.3 and 6 of UN Regulation No 122 shall apply.
Z izjemo zahtev, ki se nanašajo na OBD in dostop do informacij.
LPG heating systems
Sprejmejo se podatki preskusne naprave proizvajalca motorja, če je sistem krmiljenja motorja enak (tj. ima vsaj enake elektronske krmilne enote).
The requirements of Annex 8 to UN Regulation No 122 shall apply.
Preskus speljevanja v klanec pri največji kombinirani masi iz odstavka 5.1 dela A Priloge I k Uredbi (EU) št. 1230/2012 se na zahtevo proizvajalca lahko opusti.
Regulation (EU) No 1009/2010
Namestitev
With the exception of the set of requirements relating to OBDs and access to information.
Uredba (EU) št. 458/2011
Bench test data from the engine manufacturer are accepted, provided that the engine management system is identical (i.e. having at least the same ECU).
Datumi za postopno uporabo so določeni v členu 13 Uredbe (ES) št. 661/2009.
The hill start test at maximum combination mass described in point 5.1 of Part A of Annex I to Regulation (EU) No 1230/2012 may be waived at the request of the manufacturer.
Pravilnik ZN št. 117
Installation
Vgradnja sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah
Regulation (EU) No 458/2011
Vgradnja sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah ni obvezna.
Dates for progressive application shall be those set out in Article 13 of Regulation (EC) No 661/2009.
Zahteve iz Pravilnika ZN št. 94 se uporabljajo za vozila, opremljena s sprednjimi zračnimi blazinami.
UN Regulation No 117
Za vozila, ki niso opremljena z zračnimi blazinami, se uporabljajo zahteve iz postavke 14A te tabele.
Fitting of a tyre-pressure monitoring system (TPMS)
Preskus s preskusno glavo
The fitting of a TPMS shall not be required.
Proizvajalec tehnični službi predloži ustrezne podatke o možnem trčenju glave preskusne lutke ob konstrukcijo vozila ali stransko zasteklitev, če je ta iz laminiranega stekla.
The requirements of UN Regulation No 94 shall apply to vehicles fitted with front airbags.
Če se izkaže, da je takšno trčenje verjetno, se opravi delni preskus s preskusno glavo iz odstavka 3.1 Priloge 8 k Pravilniku ZN št. 95, ob tem pa mora biti izpolnjeno merilo iz odstavka 5.2.1.1 Pravilnika ZN št. 95.
Vehicles not fitted with airbags shall fulfil the requirement of item 14A of this table.
V soglasju s tehnično službo se kot alternativa preskusu iz Pravilnika ZN št. 95 lahko uporabi preskusni postopek iz Priloge 4 k Pravilniku ZN št. 21.
Head form test
Uredba (ES) št. 78/2009
The manufacturer shall supply the technical service with suitable information concerning a possible impact of the head of the dummy against the structure of the vehicle or the side glazing if made up of laminated glazing.
Tehnične zahteve, ki se uporabljajo za vozilo
When it is proven that such impact is likely to happen, the partial test using the head form test described in paragraph 3.1 of Annex 8 to UN Regulation No 95 shall be conducted and the criterion specified in paragraph 5.2.1.1 of UN Regulation No 95 shall be met.
Prednji zaščitni sistem
In agreement with the technical service, the test procedure described in Annex 4 to UN Regulation No 21 may be used as an alternative to the test of UN Regulation No 95.
Direktiva 2005/64/ES
Regulation (EC) No 78/2009
Ni relevantno – uporablja se samo člen 7 o ponovni uporabi sestavnih delov.
Technical requirements applicable to vehicle
Direktiva 2006/40/ES
Frontal protection systems
Uredba (ES) št. 79/2009
Directive 2005/64/EC
Glej pojasnilo (15) tabele v tem delu z regulativnimi akti za EU-homologacijo vozil, izdelanih v neomejenih serijah.
N/A - Only Article 7 on reuse of component parts shall apply.
Uredba (EU) št. 65/2012
Directive 2006/40/EC
Pravilnik ZN št. 100
Regulation (EC) No 79/2009
Pravilnik ZN št. 110
See explanatory note (15) of the table in this Part with regulatory acts for EU type-approval of vehicles produced in unlimited series.
Uredba (EU) 2015/758
Regulation (EU) No 65/2012
Regulativni akt se uporablja v celoti, kot sledi:
UN Regulation No 100
izda se certifikat o homologaciji;
UN Regulation No 110
tehnična služba ali proizvajalec opravi preskuse in preglede v skladu s pogoji iz členov od 67 do 81;
Regulation (EU) 2015/758
pripravi se poročilo o preskusih v skladu s Prilogo III;
Full application of the regulatory act as follows:
zagotovi se skladnost proizvodnje.
a type-approval certificate shall be issued;
Regulativni akt se uporablja, kot sledi:
tests and checks shall be conducted by the technical service or the manufacturer under the conditions laid down in Articles 67 to 81;
vse zahteve regulativnega akta morajo biti izpolnjene, če ni navedeno drugače;
a test report shall be drafted in accordance with Annex III;
certifikat o homologaciji ni obvezno;
Application of the regulatory act as follows:
Kot pri črki „A“, le da preskuse in preglede lahko proizvajalec po dogovoru s homologacijskim organom opravi sam.
all requirements of the regulatory act shall be fulfilled unless otherwise stated;
izpolnjene morajo biti samo tehnične zahteve regulativnega akta, ne glede na morebitne prehodne določbe;
no type-approval certificate shall be required;
preskuse in preglede izvaja tehnična služba ali proizvajalec (glej črko „B“);
COP shall be ensured.
Kot pri črkah „B“ in „C“, le da zadostuje izjava o skladnosti, ki jo predloži proizvajalec.
Same as for letter ‘A’ with the exception that the tests and checks may be performed by the manufacturer himself, subject to the agreement of the approval authority.
Poročilo o preskusih ni obvezno.
only the technical requirements from the regulatory shall be fulfilled, irrespective of any transitional provision;
Organ za odobritev ali tehnična služba lahko po potrebi zahtevata dodatne podatke o nadaljnjih dokazih.
tests and checks shall be conducted by the technical service or by the manufacturer (see decisions for letter ‘B’);
Regulativni akt se ne uporablja.
Same as for decisions in letters ‘B’ and ‘C’, with the exception that a statement of compliance submitted by the manufacturer is sufficient.
Lahko pa se zahteva skladnost z enim ali več vidiki iz regulativnega akta.
No test report shall be required.
Spremembe pravilnikov ZN, ki se uporabljajo, so navedene v Prilogi IV k Uredbi (ES) št. 661/2009.
The approval authority or technical service may require additional information of further evidence, if need be.
Tabela 2
The regulatory act shall not apply.
Vozila N1
Compliance with one or more specific aspects included in the regulatory act may however be imposed.
Regulativni akt
The series of amendments of the UN Regulations to be used are listed in Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009.
Vozilo mora biti opremljeno s sistemom OBD, ki izpolnjuje zahteve iz člena 4(1) in (2) Uredbe (ES) št. 692/2008 (sistem OBD mora biti zasnovan tako, da zazna vsaj napake v sistemu krmiljenja motorja).
Table 2
Dovolj je, da proizvajalec zagotovi lahek in hiter dostop do informacij o popravilu in vzdrževanju vozila.
N1 vehicles
Sprejmejo se podatki preskusne naprave proizvajalca motorja, če je sistem krmiljenja motorja enak (tj. ima vsaj enake elektronske krmilne enote).
Regulatory act
Uporabljajo se določbe iz odstavka 5 Pravilnika ZN št. 79.01.
The vehicle shall be fitted with an OBD system that fulfils the requirements of Article 4(1) and (2) of Regulation (EC) No 692/2008 (the OBD system shall be designed to record at least the malfunction of the engine management system).
Zahteve glede konstrukcije in preskusov
It is sufficient that the manufacturer provides access to vehicle repair and maintenance information in a readily accessible and prompt manner.
Sistema elektronskega nadzora stabilnosti (ESC)
Bench test data from the engine manufacturer are accepted provided that the engine management system is identical (i.e. having at least the same ECU).
Vgradnja ESC ni obvezna.
General requirements (Paragraph 5 of UN Regulation No 11) All requirements shall apply. (b) Performance requirements (Paragraph 6 of UN Regulation No 11) Only the requirements of paragraph 6.1.5.4 and paragraph 6.3 of UN Regulation No 11 shall apply.
Preskus trčenja ob oviro
Design and test requirements
Preskus je obvezen.
Electronic stability control (ESC)
Preskus trčenja s preskusnim telesom ob krmilni mehanizem
The fitting of ESC shall not be required.
Preskus ni obvezen, če je volan opremljen z zračno blazino.
If fitted, it shall comply with the requirements of UN Regulation No 13.
Vgradnja svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav v motorna vozila
ESC and brake assist systems (BAS)
Dnevne luči se vgradijo v nov tip vozila.
Barrier impact test
Vozilo mora biti opremljeno z ustreznim sistemom za odleditev in sušenje vetrobranskega stekla.
A test shall be required.
Vozilo mora biti opremljeno z ustreznim sistemom za brisanje in pranje vetrobranskega stekla.
Body block impact test against steering wheel
Uredba (EU) št. 109/2011
Not required if the steering wheel is fitted with an airbag.
Vgradnja sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah
Installation of lighting and light-signalling devices on motor vehicles
Preskus speljevanja v klanec pri največji kombinirani masi
DRLs shall be fitted to a new type of vehicle.
Preskus speljevanja v klanec pri največji kombinirani masi iz odstavka 5.1 dela A Priloge 1 k Uredbi (EU) št. 1230/2012 se na zahtevo proizvajalca lahko opusti.
The vehicle shall be fitted with a suitable windscreen defrosting and demisting system.
Gospodarska vozila glede na njihove zunanje štrleče dele pred zadnjo steno kabine
The vehicle shall be fitted with a suitable windscreen wiper and washer system.
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 5 Pravilnika ZN št. 61.
Regulation (EU) No 109/2011
Posebne specifikacije
Fitting of a tyre-pressure monitoring system
Uporabljajo se zahteve iz odstavka 6 Pravilnika ZN št. 61.
Hill start test at maximum combination mass
Proizvajalec tehnični službi predloži ustrezne podatke o možnem trčenju glave preskusne lutke ob konstrukcijo vozila ali stransko zasteklitev, če je ta iz laminiranega stekla.
The hill start test at maximum combination mass described in point 5.1 of Part A of Annex 1 to Regulation (EU) No 1230/2012 may be waived at the request of the manufacturer.
Če se izkaže, da je takšno trčenje verjetno, se opravi delni preskus s preskusno glavo iz odstavka 3.1 Priloge 8 k Pravilniku ZN št. 95, ob tem pa morajo biti izpolnjena merila iz odstavka 5.2.1.1 Pravilnika ZN št. 95.
Commercial vehicles with regards to their external projections forward of the cab's rear panel
V soglasju s tehnično službo se kot alternativa preskusu iz Pravilnika ZN št. 95 lahko uporabi preskusni postopek iz Priloge 4 k Pravilniku ZN št. 21.
The requirements of paragraph 5 of UN Regulation No 61 shall apply.
Pravilnik ZN št. 105
Particular specifications
Tehnične zahteve, ki veljajo za vozilo
The requirements of paragraph 6 of UN Regulation No 61 shall apply.
Uporablja se samo člen 7 o ponovni uporabi sestavnih delov.
The manufacturer shall supply the technical service with suitable information concerning a possible impact of the head of the dummy against the structure of the vehicle or the side glazing, if made up of laminated glazing.
Sistem eCall
When such impact is proven likely to happen, then the partial test using the head form test described in paragraph 3.1 of Annex 8 to UN Regulation No 95 shall be conducted and the criterion specified in paragraph 5.2.1.1 of UN Regulation No 95 shall be met.
Pojasnila v zvezi s tabelo „Regulativni akti za EU-homologacijo vozil, izdelanih v neomejenih serijah“ v tem delu se uporabljajo tudi za to tabelo.
In agreement with the technical service, the test procedure described in Annex 4 to UN Regulation No 21 may be used as an alternative to the test of UN Regulation No 95 mentioned above.
Črke v tej tabeli in tabeli 1 tega dodatka imajo enak pomen.
UN Regulation No 105
Zahteve za posamično EU-odobritev vozila v skladu s členom 44
Technical requirements applicable to a vehicle
UPORABA
Only Article 7 on reuse of component parts shall apply.
Za namen uporabe tega dodatka se vozilo šteje za novo, če:
eCall System
prej nikoli ni bilo registrirano ali
The explanatory notes relating to the Table ‘Regulatory acts for EU type-approval of vehicles produced in unlimited series’ of this Part also apply to this Table.
je bilo registrirano za manj kot šest mesecev v času vloge za posamično odobritev.
The letters in this Table have the same meaning as in Table 1 of this Appendix.
Vozilo se šteje za registrirano, če se je zanj pridobilo stalno, začasno ali kratkoročno upravno dovoljenje za začetek uporabe v cestnem prometu, vključno z identifikacijo in izdajo registrske številke.
Requirements for EU individual vehicle approval pursuant to Article 44
UPRAVNE DOLOČBE
APPLICATION
Kategorizacija vozila
For the purpose of application of this Appendix, a vehicle is deemed to be new where:
Vozila se kategorizirajo v skladu z merili iz Priloge I, kot sledi:
it has never been registered previously; or
upošteva se dejansko število sedežnih mest in
it has been registered for less than six months at the time of the application for individual vehicle approval.
največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila je največja masa po navedbi proizvajalca v državi izvora, pri čemer je na voljo v njegovi uradni dokumentaciji.
A vehicle shall be considered registered where it has obtained a permanent, temporary or short-term administrative authorisation for entry into service in road traffic, involving its identification and the issuing of a registration number.
Kadar zaradi zasnove nadgradnje ni mogoče enostavno določiti kategorije vozila, se uporabijo pogoji iz Priloge I.
ADMINISTRATIVE PROVISIONS
Vloga za posamično odobritev vozila
Categorisation of the vehicle
Vložnik organu za odobritev predloži vlogo, ki ji priloži vso ustrezno dokumentacijo, potrebno za izvedbo postopka odobritve.
Vehicles shall be categorised in accordance with the criteria set out in Annex I as follows:
Če je predložena dokumentacija nepopolna, predrugačena ali ponarejena, se vloga za odobritev zavrne.
the actual number of seating positions shall be taken into consideration; and
Za določeno vozilo se lahko predloži le ena vloga v eni sami državi članici.