natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The manufacturer shall keep a record of every component, separate technical unit or system recalled and repaired or modified and of the workshop which performed the repair.
Proizvajalec vodi evidenco o vsakem sestavnem delu, samostojni tehnični enoti ali sistemu, ki je bil odpoklican in popravljen ali spremenjen, ter o delavnici, ki je izvedla popravilo.
The approval authority shall have access to those records on request during the execution of the plan of the remedial measures and for a period of 5 years after the completion of its execution.
Homologacijski organ ima na zahtevo dostop do navedenih evidenc med izvajanjem načrta popravnih ukrepov in pet let po njegovi končani izvedbi.
Where the plan of remedial measures has been rejected by the approval authority, or the approval authority establishes that the remedial measures are not being correctly applied, it shall take the necessary measures to ensure the conformity of CO2 emissions and fuel consumption related properties of the component family, separate technical unit family and system family concerned, or withdraw the certificate on CO2 emissions and fuel consumption related properties.
Kadar homologacijski organ zavrne načrt popravnih ukrepov ali ugotovi, da se popravni ukrepi ne izvajajo pravilno, sprejme potrebne ukrepe za zagotavljanje skladnosti lastnosti zadevne družine sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot in sistemov, povezanih z emisijami CO2 in porabo goriva, ali prekliče potrdilo o lastnostih, povezanih z emisijami CO2 in porabo goriva.
CHAPTER 6
POGLAVJE 6
Without prejudice to Article 10(3), where the obligations referred to in Article 9 have not been complied with, Member States shall prohibit the registration, sale or entry into service of:
Kadar obveznosti iz člena 9 niso izpolnjene, države članice brez poseganja v člen 10(3) prepovejo registracijo, prodajo ali začetek uporabe:
vehicles in the groups 4, 5, 9 and 10, as defined in Table 1 of Annex I, as from 1 July 2019;
vozil iz skupin 4, 5, 9 in 10, kakor so opredeljene v preglednici 1 Priloge I, od 1. julija 2019;
vehicles in the groups 1, 2, and 3, as defined in Table 1 of Annex I, as from 1 January 2020;
vozil iz skupin 1, 2 in 3, kakor so opredeljene v preglednici 1 Priloge I, od 1. januarja 2020;
vehicles in the groups 11, 12 and 16, as defined in Table 1 of Annex I, as from 1 July 2020.
vozil iz skupin 11, 12 in 16, kakor so opredeljene v preglednici 1 Priloge I, od 1. julija 2020.
Notwithstanding paragraph 1(a), the obligations referred to in Article 9 shall apply from 1 January 2019 with regard to all vehicles in the groups 4, 5, 9 and 10 with production date on or after 1 January 2019.
Ne glede na odstavek 1(a) obveznosti iz člena 9 veljajo od 1. januarja 2019 za vsa vozila iz skupin 4, 5, 9 in 10 z datumom proizvodnje 1. januarja 2019 ali poznejšim datumom proizvodnje.
The production date shall be the date of signature of the certificate of conformity or the date of issue of the individual approval certificate.
Datum proizvodnje je datum podpisa izjave o skladnosti ali datum izdaje certifikata o posamični odobritvi.
Amendment to Directive 2007/46/EC
Sprememba Direktive 2007/46/ES
Annexes I, III, IV, IX and XV to Directive 2007/46/EC are amended in accordance with Annex XI to this Regulation.
Priloge I, III, IV, IX in XV k Direktivi 2007/46/ES se spremenijo v skladu s Prilogo XI k tej uredbi.
Amendment to Regulation (EU) No 582/2011
Sprememba Uredbe (EU) št. 582/2011
Regulation (EU) No 582/2011 is amended as follows:
Uredba (EU) št. 582/2011 se spremeni:
In Article 3(1), the following subparagraph is added:
v členu 3(1) se doda naslednji pododstavek:
‘In order to receive an EC type-approval of a vehicle with an approved engine system with regard to emissions and vehicle repair and maintenance information, or an EC type-approval of a vehicle with regard to emissions and vehicle repair and maintenance information, the manufacturer shall also demonstrate that the requirements laid down in Article 6 and Annex II to Commission Regulation (EU) 2017/2400 are met with respect to the vehicle group concerned.
„Za pridobitev ES-homologacije za vozilo s homologiranim sistemom motorja glede na emisije ter informacije o popravilu in vzdrževanju vozila ali ES-homologacije za vozilo glede na emisije ter informacije o popravilu in vzdrževanju vozila mora proizvajalec dokazati tudi, da so v zvezi z zadevno skupino vozil izpolnjene zahteve iz člena 6 in Priloge II Uredbe Komisije (EU) 2017/2400.
However, that requirement shall not apply where the manufacturer indicates that new vehicles of the type to be approved will not be registered, sold or put into service in the Union on or after the dates laid down in points (a), (b) and (c) of paragraph 1 of Article 24 of Regulation (EU) 2017/2400 for the respective vehicle group.(2) Article 8 is amended as follows:
Vendar se ta zahteva ne uporablja, kadar proizvajalec navede, da se nova vozila tipa, za katerega se zahteva homologacija, ne bodo registrirala, prodajala ali dala v promet v Uniji na datume člena 24(1)(a), (b) in (c) Uredbe (EU) 2017/2400 ali po navedenih datumih, ki veljajo za zadevno skupino vozil.(2) člen 8 se spremeni:
in paragraph 1a, point (d) is replaced by the following:
v odstavku 1a se točka (d) nadomesti z naslednjim:
all other exceptions set out in points 3.1 of Annex VII to this Regulation, points 2.1 and 6.1 of Annex X to this Regulation, points 2.1, 4.1, 5.1, 7.1, 8.1 and 10.1 of Annex XIII to this Regulation, and point 1.1 of Appendix 6 to Annex XIII to this Regulation apply;’;
uporabljajo se vse druge izjeme iz točk 3.1 Priloge VII k tej uredbi, točk 2.1 in 6.1 Priloge X k tej uredbi, točk 2.1, 4.1, 5.1, 7.1, 8.1 in 10.1 Priloge XIII k tej uredbi ter točke 1.1 Dodatka 6 k Prilogi XIII k tej uredbi;“;
in paragraph 1a, the following point is added:
v odstavku 1a se doda naslednja točka:
the requirements laid down in Article 6 and Annex II to Regulation (EU) 2017/2400 are met with respect to the vehicle group concerned, except where the manufacturer indicates that new vehicles of the type to be approved will not be registered, sold or put into service in the Union on or after the dates laid down in points (a), (b) and (c) of paragraph 1 of Article 24 of that Regulation for the respective vehicle group.’;
zahteve iz člena 6 in Priloge II Uredbe (EU) 2017/2400 so izpolnjene v zvezi z zadevno skupino vozil, razen kadar proizvajalec navede, da se nova vozila tipa, za katerega se zahteva homologacija, ne bodo registrirala, prodajala ali dala v promet v Uniji na datume iz člena 24(1)(a), (b) in (c) navedene uredbe ali po navedenih datumih, ki veljajo za zadevno skupino vozil.“;
all other exceptions set out in points 3.1 of Annex VII to this Regulation, points 2.1 and 6.1 of Annex X to this Regulation, points 2.1, 4.1, 5.1, 7.1, 8.1 and 10.1.1 of Annex XIII to this Regulation, and point 1.1 of Appendix 6 to Annex XIII to this Regulation apply;’;
uporabljajo se vse druge izjeme iz točk 3.1 Priloge VII k tej uredbi, točk 2.1 in 6.1 Priloge X k tej uredbi, točk 2.1, 4.1, 5.1, 7.1, 8.1 in 10.1.1 Priloge XIII k tej uredbi ter točke 1.1 Dodatka 6 k Prilogi XIII k tej uredbi;“;
the requirements laid down in Article 6 and Annex II to Regulation (EU) 2017/2400 are met with respect to the vehicle group concerned, except where the manufacturer indicates that new vehicles of the type to be approved will not be registered, sold or put into service in the Union on or after the dates laid down in points (a), (b) and (c) of paragraph 1 of Article 24 of that Regulation for the respective vehicle group.’.
zahteve iz člena 6 in Priloge II Uredbe (EU) 2017/2400 so izpolnjene v zvezi z zadevno skupino vozil, razen kadar proizvajalec navede, da se nova vozila tipa, za katerega se zahteva homologacija, ne bodo registrirala, prodajala ali dala v promet v Uniji na datume iz člena 24(1)(a), (b) in (c) navedene uredbe ali po navedenih datumih, ki veljajo za zadevno skupino vozil.“.
OJ L 188, 18.7.2009, p.
UL L 188, 18.7.2009, str. 1.
1.
UL L 263, 9.10.2007, str. 1.
OJ L 263, 9.10.2007, p.
Uredba Komisije (EU) št. 582/2011 z dne 25. maja 2011 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede emisij iz težkih vozil (Euro VI) in o spremembi prilog I in III k Direktivi 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 167, 25.6.2011, str. 1).
1.
Uredba (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 13. julija 2009 o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 200, 31.7.2009, str. 1).
Commission Regulation (EU) No 582/2011 of 25 May 2011 implementing and amending Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and amending Annexes I and III to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 167, 25.6.2011, p. 1).
Uredba Komisije (EU) 2017/2400 z dne 12. decembra 2017 o izvajanju Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede določitve emisij CO2 in porabe goriva pri težkih vozilih in o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta ter Uredbe Komisije (EU) št. 582/2011 (UL L 349, 29.12.2017, str. 1).“;
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, p.
PRILOGA I
1).
RAZVRSTITEV VOZIL V SKUPINE VOZIL
Commission Regulation (EU) 2017/2400 of 12 December 2017 implementing Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the determination of the CO2 emissions and fuel consumption of heavy-duty vehicles and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulation (EU) No 582/2011 (OJ L 349, 29.12.2017, p.
Razvrstitev vozil v tej uredbi:
1).’;
Razvrstitev vozil kategorije N
CLASSIFICATION OF VEHICLES IN VEHICLE GROUPS
Skupine vozil za vozila kategorije N
Classification of the vehicles for the purpose of this Regulation
EMS – evropski modularni sistem.
Classification of vehicles of category N
Opis elementov, pomembnih za razvrstitev v skupine vozil
Table 1
Skupina vozil
Vehicle groups for vehicles of category N
Določitev profila namembnosti in konfiguracije vozila
EMS - European Modular System
Določitev standardne karoserije
Description of elements relevant to the classification in vehicle groups
Konfiguracija osi
Vehicle group
Konfiguracija šasije
Allocation of mission profile and vehicle configuration
Največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila (v tonah)
Standard body allocation
Prevoz na dolge razdalje
Axle configuration
Prevoz na dolge razdalje (EMS)
Chassis configuration
Regionalna dostava
Technically permissible maximum laden mass (tons)
Regionalna dostava (EMS)
Long haul
Mestna dostava
Long haul (EMS)
Komunalne storitve
Regional delivery
Gradbeništvo
Regional delivery (EMS)
toga
Urban delivery
> 3,5–< 7,5
Municipal utility
Toga (ali vlečno vozilo) [1]
Construction
> 10–12
Rigid
> 12–16
> 3,5 – < 7,5
vlečno vozilo
Rigid (or tractor) [1]
Vse teže
> 10 – 12
(generična teža + CdxA)
> 12 – 16
Pri teh razredih vozil se vlečna vozila obravnavajo kot toga vozila, vendar s konkretno težo neobremenjenega vlečnega vozila.T Vlečno voziloR Toga in standardna karoserijaT1, T2 Standardna priklopna vozilaST Standardna polpriklopna vozilaD Standardni priklopni voziček
Tractor
PRILOGA II
all weights
ZAHTEVE IN POSTOPKI, POVEZANI Z UPORABO SIMULACIJSKEGA ORODJA
(generic weight + CdxA)
Postopki, ki jih proizvajalec vozil vzpostavi zaradi uporabe simulacijskega orodja
in these vehicle classes tractors are treated as rigids but with specific curb weight of tractorT TractorR Rigid & standard bodyT1, T2 Standard trailersST Standard semitrailerD Standard dolly
Proizvajalec vzpostavi vsaj naslednje postopke:
ANNEX II
Sistem upravljanja podatkov, ki zajema pridobivanje, shranjevanje, obdelavo in priklic vhodnih informacij in vhodnih podatkov za simulacijsko orodje ter obdelavo potrdil o lastnostih družin sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot in sistemov, povezanih z emisijami CO2 in porabo goriva.
REQUIREMENTS AND PROCEDURES RELATED TO THE OPERATION OF THE SIMULATION TOOL
Sistem upravljanja podatkov mora vsaj:
The processes to be set up by the vehicle manufacturer with a view to the operation of the simulation tool
zagotoviti uporabo pravilnih vhodnih informacij in vhodnih podatkov za posebne konfiguracije vozil;
The manufacturer shall set up at least the following processes:
zagotoviti pravilen izračun in uporabo standardnih vrednosti;
A data management system covering sourcing, storing, handling and retrieving of the input information and input data for the simulation tool as well as handling certificates on the CO2 emissions and fuel consumption related properties of a component families, separate technical unit families and system families.
s primerjanjem kriptografskih zgoščenih vrednosti preveriti, ali vhodne datoteke o družinah sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot in sistemov, ki se uporabijo za simulacijo, ustrezajo vhodnim podatkom za družine sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot in sistemov, za katere je bilo izdano potrdilo;
The data management system shall at least:
vključevati zaščiteno podatkovno zbirko za shranjevanje vhodnih podatkov, povezanih z družinami sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot ali sistemov ter ustreznih potrdil o lastnostih, povezanih z emisijami CO2 in porabo goriva;
ensure application of correct input information and input data to specific vehicle configurations
zagotoviti pravilno upravljanje sprememb specifikacij in posodobitev sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot in sistemov;
ensure correct calculation and application of standard values;
omogočati sledenje sestavnim delom, samostojnim tehničnim enotam in sistemom po tem, ko je bilo vozilo proizvedeno.
verify by means of comparing cryptographic hashes that the input files of component families, separate technical unit families and system families which are used for the simulation corresponds to the input data of the component families, separate technical unit families and system families for which the certification has been granted;
Sistem upravljanja podatkov, ki zajema priklic vhodnih informacij in vhodnih podatkov ter izračune s simulacijskim orodjem in shranjevanje izhodnih podatkov.
include a protected database for storing the input data relating to the component families, separate technical unit families or system families and the corresponding certificates of the CO2 emissions and fuel consumption related properties;
zagotoviti pravilno uporabo kriptografskih zgoščenih vrednosti;
ensure correct management of the changes of specification and updates of components, separate technical units and systems;
vključevati zaščiteno podatkovno zbirko za shranjevanje izhodnih podatkov.
enable tracing of the components, separate technical units and systems after the vehicle is produced.
Postopek za iskanje na namenski elektronski distribucijski platformi iz člena 5(2) ter člena 10(1) in (2) ter za prenos in namestitev najnovejših različic simulacijskega orodja.
A data management system covering retrieving of the input information and input data and calculations by means of the simulation tool and storing of the output data.
Ustrezno usposabljanje osebja, ki uporablja simulacijsko orodje.
ensure a correct application of cryptographic hashes;
Ocena, ki jo izvede homologacijski organ
include a protected database for storing the output data;
Homologacijski organ preveri, ali so vzpostavljeni postopki iz točke 1, ki so povezani z uporabo simulacijskega orodja.
Process for consulting the dedicated electronic distribution platform referred to in Article 5(2) and Article 10(1) and (2), as well as downloading and installing the latest versions of the simulation tool.
Homologacijski organ preveri tudi:
Appropriate training of staff working with the simulation tool.
delovanje postopkov iz točk 1.1.1, 1.1.2 in 1.1.3 ter izvajanje zahteve iz točke 1.1.4;
Assessment by the approval authority
ali se postopki, ki se uporabljajo med prikazom, enako uporabljajo v vseh proizvodnih obratih, ki proizvajajo zadevno skupino vozil;
The approval authority shall verify whether the processes set out in point 1 related to the operation of the simulation tool have been set up.
popolnost opisa podatkovnih in postopkovnih tokov operacij, ki so povezani z določitvijo emisij CO2 in porabe goriva pri vozilih.
The approval authority shall also verify the following:
Za namene točke (a) drugega odstavka preverjanje vključuje določitev emisij CO2 in porabe vozila pri vsaj enem vozilu iz vsake skupine vozil, za katere se zahteva licenca.
the functioning of the processes set out in points 1.1.1, 1.1.2 and 1.1.3 and the application of the requirement set out in point 1.1.4;
Dodatek 1
that the processes used during the demonstration are applied in the same manner in all the production facilities manufacturing the vehicle group concerned;
VZOREC OPISNEGA LISTA ZA UPORABO PRI SIMULACIJSKEM ORODJU ZARADI DOLOČITVE EMISIJ CO2 IN PORABE GORIVA PRI NOVIH VOZILIH
the completeness of the description of the data and process flows of operations related to the determination of the CO2 emissions and fuel consumption of the vehicles.
ODDELEK I
For the purpose of point (a) of the second paragraph, The verification shall include determination of the CO2 emissions and fuel consumption of at leaste one vehicle from each of the vehicle groups for which the licence has been applied for.
1 Naziv in naslov proizvajalca:
Appendix 1
2 Proizvodni obrati, za katere so bili vzpostavljeni postopki iz točke 1 Priloge II k Uredbi Komisije (EU) 2017/2400 zaradi uporabe simulacijskega orodja:
MODEL OF AN INFORMATION DOCUMENT FOR THE PURPOSES OF OPERATING THE SIMULATION TOOL WITH A VIEW TO DETERMINING THE CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION OF NEW VEHICLES
3 Zajete skupine vozil:
SECTION I
4 Naziv in naslov zastopnika proizvajalca (če obstaja):
1 Name and address of manufacturer:
ODDELEK II
2 Assembly plants for which the processes referred to in point 1 of Annex II of Regulation (EU) 2017/2400 have been set up with a view to the operation of the simulation tool:
Dodatne informacije
3 Vehicle groups covered:
Opis upravljanja pretoka podatkov in postopkov (npr. diagram poteka)
4 Name and address of the manufacturer's representative (if any)
Opis postopka upravljanja kakovosti
SECTION II
Dodatna potrdila o upravljanju kakovosti (če obstajajo)
Additional information
Opis pridobivanja, obdelave in shranjevanja podatkov za simulacijsko orodje
Data and process flow handling description (e.g. flow chart)
Dodatni dokumenti (če obstajajo)
Description of quality management process
Datum:
Additional quality management certificates (if any)
Podpis: …
Description of simulation tool data sourcing, handling and storage
Dodatek 2
Additional documents (if any)
VZOREC LICENCE ZA UPORABO SIMULACIJSKEGA ORODJA ZARADI DOLOČITVE EMISIJ CO2 IN PORABE GORIVA PRI NOVIH VOZILIH
Date: …
Največji format: A4 (210 × 297 mm)
Signature: …
LICENCA ZA UPORABO SIMULACIJSKEGA ORODJA ZARADI DOLOČITVE EMISIJ CO2 IN PORABE GORIVA PRI NOVIH VOZILIH
Appendix 2
Sporočilo o: izdaji [1],
MODEL OF A LICENCE TO OPERATE THE SIMULATION TOOL WITH A VIEW TO DETERMINING CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION OF NEW VEHICLES
razširitvi [1], zavrnitvi [1],
Maximum format: A4 (210 × 297 mm)
preklicu [1]
LICENCE TO OPERATE THE SIMULATION TOOL WITH A VIEW TO DETERMINING CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION OF NEW VEHICLES
Sporočilo o: licence za uporabo simulacijskega orodja glede na Uredbo (ES) št. 595/2009, kot se izvaja z Uredbo (EU) 2017/2400.
Communication concerning:
Številka licence:
granting [1]extension [1]refusal [1]withdrawal [1]
Razlog za razširitev: …
Administration stamp
Naziv in naslov proizvajalca:
of the licence to operate simulation tool with regard to Regulation (EC) No 595/2009 as implemented by Regulation (EU) 2017/2400.
Proizvodni obrati, za katere so bili vzpostavljeni postopki iz točke 1 Priloge II k Uredbi Komisije (EU) 2017/2400 zaradi uporabe simulacijskega orodja:
Licence number:
Zajete skupine vozil:
Reason for extension: …
Poročilo o oceni, ki jo je izvedel homologacijski organ
Name and address of manufacturer:
Homologacijski organ, pristojen za ocenjevanje
Assembly plants for which the processes referred to in point 1 of Annex II of Commission Regulation (EU) 2017/2400 have been set up with a view to the operation of the simulation tool
Datum poročila o oceni
Vehicle groups covered:
Številka poročila o oceni:
Assessment report performed by an approval authority
Morebitne pripombe: glej Dopolnilo
Approval authority responsible for carrying out the assessment
Kraj
Date of the assessment report
Datum
Number of assessment report report
Podpis
Remarks (if any): see Addendum
Neustrezno prečrtajte (v nekaterih primerih, kadar je možen več kot en vnos, ni treba črtati ničesar).
Place
PRILOGA III
Date
VHODNE INFORMACIJE V ZVEZI Z ZNAČILNOSTMI VOZILA
Signature
Uvod
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable)
V tej prilogi je opisan seznam parametrov, ki jih mora proizvajalec vozil navesti kot vhodne vrednosti za simulacijsko orodje.
ANNEX III
Ustrezna shema XML in vzorčni podatki so na voljo na namenski elektronski distribucijski platformi.
INPUT INFORMATION RELATING TO THE CHARACTERISTIC OF THE VEHICLE
„ID parametra“: enotni identifikator, kot se uporablja v „orodju za izračun porabe energije vozil“ za določen vhodni parameter ali sklop vhodnih podatkov;
Introduction
„Tip“: podatkovni tip parametra
This Annex describes the list of parameters to be provided by the vehicle manufacturer as input to the simulation tool.
string … niz; zaporedje znakov v kodiranju ISO 8859-1
The applicable XML schema as well as example data are available at the dedicated electronic distribution platform.
token … žeton; zaporedje znakov v kodiranju ISO 8859-1, brez vodilnega/končnega presledka
‘Parameter ID’: Unique identifier as used in ‘Vehicle Energy Consumption calculation Tool’ for a specific input parameter or set of input data
date … datum; datum in čas po UTC v obliki zapisa: YYYY-MM-DDTHH:MM:SSZ s črkama v poševni pisavi, ki označujeta stalna znaka, npr. „2002-05-30T09:30:10Z“
‘Type’: Data type of the parameter
integer … celo število; vrednost s celovitim podatkovnim tipom, ki se ne začenja z ničlami, npr. „1800“
string … sequence of characters in ISO8859-1 encoding
double, X … dvojno, X; decimalna številka s točno X števkami po decimalnem znaku („.“), ki se ne začenja z ničlami, npr. pri „dvojno, 2“: „2345.67“; pri „dvojno, 4“: „45.6780“;
token … sequence of characters in ISO8859-1 encoding, no leading/trailing whitespace
„Enota“ … fizikalna enota parametra;
date … date and time in UTC time in the format: YYYY-MM-DDTHH:MM:SSZ with italic letters denoting fixed characters e.g. ‘2002-05-30T09:30:10Z’
„popravljena dejanska masa vozila“ pomeni maso iz opredelitve pojma „dejanska masa vozila“ v skladu z Uredbo Komisije (ES) št. 1230/2012 [1], razen pri posodah za gorivo, ki se napolnijo vsaj do polovice prostornine, brez nadgradnje, in popravljena za dodatno težo nevgrajene standardne opreme iz točke 4.3 in maso standardne karoserije, standardnega polpriklopnega vozila ali standardnega priklopnega vozila, da se simulira dokončano vozilo ali kombinacija dokončanega vozila in (pol)priklopnega vozila.
integer … value with an integral data type, no leading zeros, e.g. ‘1800’
Vsi deli, ki so vgrajeni v glavno ogrodje ali nad njim, se štejejo za dele nadgradnje, če so vgrajeni le zaradi olajšanja nadgradnje, neodvisno od delov, ki so potrebni za vozno stanje.
double, X … fractional number with exactly X digits after the decimal sign (‘.’) and no leading zeros e.g. for ‘double, 2’: ‘2345.67’; for ‘double, 4’: ‘45.6780’
Sklop vhodnih parametrov
‘Unit’ … physical unit of the parameter
Vhodni parametri „Vehicle/General“