natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Point 172 of the 2014 Aviation Guidelines.
Zato se načela iz smernic za letalski sektor iz leta 2005 uporabljajo za oceno združljivosti financiranja infrastrukture, odobrenega med letoma 2005 in 2011.
Communication from the Commission — Guidelines on State aid to airports and airlines (OJ C 99, 4.4.2014, p. 3), point 104.
Kar zadeva financiranje infrastrukture, odobreno pred letom 2005, se takrat niso uporabljala nobena posebna merila o združljivosti, na podlagi katerih bi se ocenila združljivost pomoči za naložbe letališčem.
Communication from the Commission — Guidelines on State aid to airports and airlines, point 137.
Praksa Komisije v zvezi z oceno združljivosti pomoči, dodeljene upravljavcem letališč, je bila utrjena v smernicah za letalski sektor iz leta 2005.
See recital 43.
Zato bo Komisija združljivost pomoči za naložbe, ki je bila družbi Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH dodeljena pred letom 2005, ocenila na podlagi meril iz smernic za letalski sektor iz leta 2005.
Germany provided the Commission with business plans (Wirtschaftsplan) for the years 2000-2005 and updated business plans (Nachtrag zum Wirtschaftsplan) for the years 2002-2005.
Kot je v zvezi s tem navedeno v preglednici 1, se je število potnikov na letališču znatno povečevalo do obdobja 2007–2010:
See recital 34.
letališče je v regijo pritegnilo veliko prihajajočih potnikov, kar je zelo pomembno za gospodarstvo regije.
2014 Aviation Guidelines, recital 174.
Letališču AOC je najbližje letališče Leipzig-Halle, ki je oddaljeno približno 85 km in več kot eno uro vožnje.
Case C-70/72 Commission v Germany [1973] ECR 813, paragraph 13.
Poleg tega je letališče Leipzig-Halle mednarodno letališče, ki ga uporabljata mesti Leipzig (Saška) in Halle (Saška-Anhalt).
Joined Cases C-278/92, C-279/92 and C-280/92 Spain v Commission [1994] ECR I-4103, paragraph 75.
To je bilo potrjeno v osnutku poslovnega načrta za obdobje 2007–2015.
Case C-75/97 Belgium v Commission [1999] ECR I-3671, paragraphs 64-65.
Nemčija je sklep oblikovala na podlagi donosnosti prometa nizkocenovnega prevoznika in na mogočem scenariju, da bi lahko letališče AOC do leta 2015 doseglo 500000 potnikov.
Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1).
Komisija v skladu s smernicami za letalski sektor iz leta 2014 meni, da se za nerešene zadeve glede nezakonite pomoči za tekoče poslovanje letališčem, ki je bila dodeljena pred 4. aprilom 2014, ne bi smele uporabiti določbe iz njenega obvestila o določitvi veljavnih pravil za oceno nezakonite državne pomoči.
See Article 14(2) of Regulation (EC) No 659/1999.
poveča mobilnost državljanov Evropske unije in povezljivost regij z vzpostavitvijo točk za dostop za lete znotraj Evropske unije, (ii) pomeni boj proti preobremenjenosti letalskega prevoza na velikih letaliških vozliščih Evropske unije ali (iii) spodbuja regionalni razvoj.
A complaint from Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften e.V.
Pogodba z družbo AMS je bila sklenjena leta 2010 po objavi smernic za letalski sektor iz leta 2005.
(Federal association of German airlines; hereinafter: ‘BDF’) of 27 August 2008 informed the Commission of alleged unlawful State aid in favour of Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH and Ryanair Ltd (hereinafter ‘Ryanair’).
Zadevna pomoč je bila dodeljena v okviru sporazuma o storitvah trženja iz leta 2010, katerega učinki se lahko prištejejo k učinkom sporazumov iz leta 2003, ki – če se obravnavata ločeno – ne pomenita državne pomoči.
Air Berlin provided the information requested on 10 May 2011.
finančno poročilo družbe Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH iz leta 2012.
Ryanair provided the information requested on 20 June 2011.
To je zadnje poročilo, ki ga je Nemčija predložila Komisiji.
By letter dated 11 August 2011, the Commission forwarded a translated version of these comments and annexes to Germany.
Ti zneski izhajajo iz mesečnega računa, ki ga je družba Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH junija 2009 poslala družbi Ryanair.
On 28 September 2011, Germany informed the Commission that it would not provide any comments at that stage.
Nemčija kljub zahtevi Komisije ni predložila nobenih informacij o mesečnih pristojbinah na potnika in zrakoplov, ki naj bi jih družba Ryanair plačevala v obdobju 2003–2011.
The Commission transmitted these comments to Germany by letter dated 22 August 2012.
V sporazumu je za prvih pet let predvidena pristojbina […]*, pri čemer se rok izteče 30. aprila 2008.
Germany requested a translation of the documents and then transmitted its comments on 4 December 2012.
Za tem pristojbina v obdobju od 1. maja 2008 do 30. aprila 2013 znaša […]*.
Germany answered on 14 January 2014.
V obdobju 1998–2011 je zvezna dežela Turingija odobrila finančne prispevke za družbo Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH v znesku 4,5 milijona EUR.
As the answers from Germany were incomplete, the Commission sent a reminder to Germany on 19 March 2014.
Ta sredstva so se zagotovila na podlagi objavljenih shem pomoči zvezne dežele Turingije, katerih priglasitev se ni štela za potrebno.
On 20 December 2013, Ryanair provided further comments, which were forwarded to Germany on 8 January 2014.
Na podlagi razlike med obema plačiloma je družba Ryanair v obdobju 2003–2011 letališču AOC plačevala neto znesek […] EUR*.
On 27 January 2014, Germany commented on Ryanair's comments.
Vendar Komisija ugotavlja, da je družba AMS hčerinska družba v 100-odstotni lasti družbe Ryanair, zato meni, da je treba obe vrsti sporazumov z družbama Ryanair in AMS obravnavati skupaj.
On 7 April 2014, Germany declared not to have any comments regarding Ryanair's contribution.
prijava potnikov na let, vkrcanje in izkrcanje ter preverjanje potnih listin.
The 2014 Aviation Guidelines were published in the Official Journal of the European Union on 4 April 2014.
Družba Air Berlin je zahtevane informacije predložila 10. maja 2011, družba Ryanair pa 20. junija 2011.
They replaced the 1994 Aviation Guidelines [7] as well as the 2005 Aviation Guidelines [8].
Komisija bo najprej preučila, ali sporazum o letaliških storitvah, ki je bil z družbo Ryanair sklenjen 3. marca 2003, in prvi sporazum o storitvah trženja, ki je bil z navedeno družbo sklenjen 7. aprila 2003, dodatno prispevata k donosnosti letališča.
The non-confidential version of these comments was forwarded to Germany on 8 May 2014.
To bo naredila na podlagi predhodne analize, ki bo zajemala obdobje 2003–2013, saj sta bila oba sporazuma sklenjena za deset let.
Germany provided its comments regarding this submission on 15 May 2014.
Kar zadeva trditev glede morebitnega zaprtja letališča namesto nadaljnjih prispevkov delničarjev, Nemčija potrjuje, da je okrožje Altenburger Land ravnalo kot zasebni vlagatelj:
In 2009 the government of the Land of Thuringia changed and the new government proved to be more reluctant to provide further contributions to the airport.
oglasi Skyscraper, velikosti 120 × 600 slikovnih točk, in oglasi na sredini strani, velikosti 300 × 250 slikovnih točk.
The new government in particular rejected decisions taken by the former government to provide the airport with marketing contributions for the 2009-2012 period.
Stroški naložb:
The shareholders and the board of directors of Flugplatz Altenburg-Nobitz GmbH then refused to grant the EUR 420000 required by Ryanair as its marketing fee for the 2011 summer flight plan.
podaljšanje vzletno-pristajalne steze
Ryanair then decided to move its regional hub to Magdeburg/Cochstedt and to end its activities at AOC in March 2011.
Zadevna pomoč se lahko preuči le na podlagi člena 107(3)(c) PDEU, ki določa, da se lahko:
Commission Decision (EU) 2016/288
Sklep Komisije (EU) 2016/288
on the aid scheme SA.34775 (13/C) (ex 12/NN) implemented by the United Kingdom — Aggregates levy
o shemi pomoči SA.34775 (13/C) (ex 12/NN), ki jo je izvedlo Združeno kraljestvo – Dajatev na agregate
(notified under document number C(2015) 2141)
(notificirano pod dokumentarno številko C(2015) 2141)
By letter dated 20 December 2001 (registered on 28 December 2001), the United Kingdom authorities (‘UK authorities’) notified to the Commission an aid scheme with the title ‘phased introduction of the aggregates levy in Northern Ireland’.
Organi Združenega kraljestva so z dopisom z dne 20. decembra 2001 (evidentiranim 28. decembra 2001) Komisiji priglasili shemo pomoči z naslovom „Postopna uvedba dajatev na agregate na Severnem Irskem“.
This levy was to be introduced by the Finance Act 2001, Part 2, Sections 16 to 49 and Schedules 4 to 10.
Ta postopna uvedba dajatve za Severno Irsko naj bi se izvedla z zakonom o financah iz leta 2002.
The aid scheme itself (phased introduction of the aggregates levy in Northern Ireland) was described as consisting of the introduction of the levy in several stages in Northern Ireland so as to preserve the international competitiveness of companies in Northern Ireland that manufacture processed products such as concrete and asphalt from aggregates.
Komisija je poleg tega obvestila 27. septembra 2001 prejela pritožbo dveh družb, ki se ukvarjata s pridobivanjem in obdelavo agregatov, 15. aprila 2002 pa še dodatno pritožbo, ki jo je predložilo združenje British Aggregates Association (v nadaljnjem besedilu: združenje BAA).
This staged introduction of the levy for Northern Ireland was to be introduced by the Finance Act 2002.
Pritožniki so menili, da zakon o financah iz leta 2001 vključuje državno pomoč za proizvode in postopke, oproščene plačila dajatve na agregate, in da so odstopanja v zvezi s Severno Irsko pomoč, ki ni združljiva z notranjim trgom.
In addition to the notification, the Commission received on 27 September 2001 a complaint from two companies engaged in the extraction and processing of aggregates and, on 15 April 2002, an additional complaint, submitted by the British Aggregates Association (the ‘BAA’).
Potem ko je Komisija 21. februarja 2002 prejela dodatne informacije, je 24. aprila 2002 glede dajatve na agregate sprejela odločbo o nenasprotovanju [2].
The complainants considered that the Finance Act 2001 entailed State aid for the products and processes exempted from the aggregates levy (the ‘AGL’) and considered that the derogations relating to Northern Ireland were aid incompatible with the internal market.
Menila je, da davčna logika upravičuje različne oprostitve iz zakona o financah iz leta 2001 in da ta zakon ne vključuje državne pomoči.
After the submission of additional information on 21 February 2002, the Commission adopted, on 24 April 2002, a no objections decision with respect to the AGL [2].
Menila je tudi, da postopna uvedba dajatve na agregate na Severnem Irskem pomeni pomoč, ki je združljiva z notranjim trgom.
It considered that the different exemptions provided for in the Finance Act 2001 were justified by the logic of the tax and that the Finance Act 2001 did not entail any State aid.
Združenje BAA je 12. julija 2002 vložilo tožbo za razglasitev ničnosti odločbe Komisije z dne 24. aprila 2002, ki je bila evidentirana kot zadeva T-210/02.
The Commission further considered that the staged introduction of the AGL in Northern Ireland constituted aid that was compatible with the internal market.
Splošno sodišče je 13. septembra 2006 tožbo v celoti zavrnilo.
On 12 July 2002, the BAA brought an action for annulment of the Commission's decision of 24 April 2002, registered as Case T-210/02.
Združenje BAA se je 27. novembra 2006 pritožilo zoper sodbo Splošnega sodišča.
On 13 September 2006, the General Court dismissed the action in its entirety.
Sodišče je s sodbo z dne 22. decembra 2008 v zadevi C-487/06 P izpodbijano sodbo razveljavilo in zadevo vrnilo Splošnemu sodišču.
On 27 November 2006, the BAA appealed the judgment of the General Court.
To je 7. marca 2012 v sodbi v zadevi T-210/02 RENV razveljavilo odločbo Komisije iz uvodne izjave 3.
By judgment of 22 December 2008 in Case C-487/06 P, the Court of Justice set aside the appealed judgment and referred the case back to the General Court.
Ugotovilo je, da Komisiji ni uspelo dokazati, da je davčno razlikovanje, povezano z oprostitvami, upravičeno na podlagi načela običajne obdavčitve, na katerem temelji dajatev na agregate, ali na podlagi okoljskega cilja dajatve na agregate.
On 7 March 2012, in its judgment in Case T-210/02 RENV, the General Court annulled the Commission decision mentioned in recital 3 above.
Ugotovilo je zlasti, da Komisija pri ugotavljanju selektivnosti prednosti, ki bi jih lahko vzpostavljala dajatev na agregate, ni upoštevala načela običajne obdavčitve.
The General Court found that the Commission failed to demonstrate that the tax differentiation associated with the exemption is justified on the basis of the normal taxation principle underpinning the AGL or on the basis of the environmental objective of the AGL.
Komisija je morala po razveljavitvi odločbe z dne 24. aprila 2002 znova oceniti, ali oprostitve, izključitve in davčne olajšave iz zakona o financah iz leta 2001, kakor je bil spremenjen z zakonom o financah iz leta 2002 in zakonom o financah iz leta 2007, pomenijo državno pomoč.
In this connection, the General Court pointed to the inconsistencies in terminology used by the Commission in its decision, namely as regards the terms ‘virgin’, ‘primary’ and secondary' aggregates, which did not correspond to the terms used in the Finance Act 2001 as amended.
Komisija je zainteresirane strani pozvala, naj predložijo pripombe v zvezi s pomočjo.
The Commission registered the file under an NN reference, since the AGL has been in force since 1 April 2002.
POJEM AGREGATI
The issue of the compatibility of the staged introduction of the AGL in Northern Ireland has been examined in the context of another procedure (see SA.18859 (11/C) — United Kingdom — Relief from Aggregates levy in Northern Ireland).
Agregati se uporabljajo v gradbeništvu.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [3] (the ‘Opening Decision’).
Opredelitev agregatov je neločljivo povezana z mogočimi uporabami nekaterih materialov v granulah ali drobcih, ki se pridobijo iz kamnolomov, v gradbeništvu, kot je pojasnjeno v uvodni izjavi 14, saj se pojem agregati ravno zaradi tega bistveno razlikuje od pojma minerali.
They were forwarded on 27 May 2014 and 13 June 2014 to the United Kingdom, which was then given the opportunity to reply.
Reciklirani agregati nastanejo pri predelavi materialov, ki so se pred tem uporabili v gradbeništvu, vključno z ostanki, ki nastanejo pri gradnji in rušenju [10].
The United Kingdom submitted its reply by letter dated 30 June 2014.
Primeri so:
In addition, it submitted observations on the Opening Decision on 1 October 2013, 31 October 2013 and 28 February 2014.
agregat iz plavžne žlindre, agregat iz ekspandirane gline, agregat iz ekspandiranega perlita, agregat iz ekspandiranega polistirena [11].
The Commission requested further information from the United Kingdom on 14 July 2014, 1 September 2014, 8 September 2014, and 28 November 2014.
Materiali, ki so primerni, da se uporabljajo kot agregati, se lahko uporabljajo tudi za proizvodnjo drugih proizvodov.
The United Kingdom provided such information on 29 August 2014, 9 September 2014, 18 September 2014 and 8 and 9 December 2014.
V tem smislu industrija razlikuje med peskom, prodom in drobljencem, ki se uporabljajo kot agregati [12], ter peskom, prodom in drobljencem, ki se ne uporabljajo kot agregati.
Following a tripartite meeting on 15 July 2014, the Commission requested further information to be submitted jointly by the United Kingdom and the BAA on 18 July 2014.
Pesek, prod in drobljenec, ki se ne uporabljajo kot agregati, se na primer uporabljajo pri proizvodnji cementa, stekla in v drugih industrijskih [13] ali kmetijskih uporabah [14].
Such information was submitted to the Commission on 8 September 2014.
OZADJE DAJATVE NA AGREGATE IN NJEN CILJ
The BAA submitted additional information in response to the questions of the Commission on 15 September 2014.
Agregati so omejen naravni vir v smislu krajev, na katerih jih je mogoče primerno pridobivati [15].
The information submitted was subsequently forwarded to the United Kingdom authorities on 17 October 2014, who responded on 12 November 2014, 14 November 2014 and 17 November 2014.
Pridobivanje agregatov v kamnolomih srednje- in dolgoročno zavzema zemljišče ter povzroča okoljsko škodo in onesnaževanje.
The Commission requested further information from the BAA on 10 July 2014 and 16 October 2014.
Po več sklopih ukrepov, namenjenih reševanju okoljskih vprašanj v zvezi s pridobivanjem agregatov v kamnolomih, ki so opisani v uvodnih izjavah 15 do 18 sklepa o začetku postopka, je bila aprila 2002 uvedena dajatev na agregate, da bi se spodbudila učinkovitejša uporaba agregatov v gradbeništvu z:
DETAILED DESCRIPTION OF THE MEASURE
spodbujanjem preusmeritve povpraševanja po namensko pridobljenih agregatih na povpraševanje po drugih možnostih, kot so:
NOTION OF AGGREGATES
reciklirani agregati,
Aggregates are used in the construction sector.
odpadki in stranski proizvodi iz drugih postopkov, vključno s pridobivanjem drugih mineralov (odpadki pri pridobivanju gline in premoga, odpadki pri proizvodnji stekla in pnevmatik) [16].
They can generally [4] be described as corresponding to granular or particulate material which because of its physical and chemically inert properties is suitable for use on its own or with the addition of cement, lime or bituminous material in construction as concrete [5], roadstone, asphalt or drainage courses [6], or for use as construction fill [7].
Organi Združenega kraljestva so ob objavi sklepa o začetku postopka v zvezi s tem pojasnili, da so agregati, ki se uporabljajo v gradbeništvu, proizvod razmeroma nizke vrednosti, zlasti v primerjavi s skupnimi stroški gradbenih projektov, pri katerih so agregati surovina.
Aggregate may be natural, manufactured or recycled [8].
Pridobivanje agregatov iz tal je razmeroma preprosto.
The Opening Decision describes in detail the notion of aggregates and aggregates use in recitals 8 to 13.
Zato brez dodatnih cenovnih signalov, kakršnega je dala dajatev na agregate, ni posebne spodbude za njihovo učinkovito uporabo.
The definition of aggregates is intrinsically linked to the possible uses of certain granular or particulate quarried materials in construction sector, as explained above in recital 14, as this is what primarily differentiates the notion of aggregates from the notion of minerals.
Poleg tega brez dodatnih cenovnih signalov recikliranje agregatov ne bi bilo ekonomsko izvedljivo.
Natural aggregates are aggregates that occur naturally and that can be used without industrial processing.
Organi Združenega kraljestva so menili, da je spodbujanje uporabe recikliranih agregatov, za katero so sicer prav tako značilni okoljski stroški, kot sta raba energije in ustvarjanje hrupa, pomemben vidik znižanja okoljskih stroškov, povezanih s pridobivanjem materialov iz tal (kot so dolgotrajni učinki na biotsko raznovrstnost).
These are sand, gravel and crushed rock [9] and are extracted from quarries and gravel pits or from sea dredging.
Za uporabo recikliranih materialov ni potrebno razkopavanje novega zemljišča ali morskega dna.
Recycled aggregates derive from reprocessing materials previously used in construction, including construction and demolition residues [10].
Dajatev na agregate je zasnovana tako, da si poleg spodbujanja uporabe recikliranih agregatov namesto materiala, na novo pridobljenega v kamnolomih, prizadeva tudi za zmanjšanje namenskega pridobivanja peska, proda in kamnin, ki bi se uporabljali kot agregati, in sicer s spodbujanjem uporabe drugih materialov, ki bi se drugače zavrgli.
Manufactured aggregates are generally lightweight and high density aggregates manufactured for specialist purposes.
Za stranske proizvode, jalovino in odpadke, ki nastanejo pri drugih postopkih pridobivanja ali industrijskih postopkih, se običajno šteje, da so slabše kakovosti in niso tako zmogljive kot materiali, ki se namensko pridobivajo in izkoriščajo, da bi se uporabljali kot agregati.
They are produced after application of an industrial process (usually a thermal process).
Lahko imajo nekoliko drugačno rabo in uporabo.
Examples are:
Zaradi manjše gostote ali neenake velikosti jih tako morda ni varno uporabljati pri gradnji nekaterih cestnih površin ali v drugih primerih, v katerih morajo biti agregati odporni proti visokemu pritisku in obrabi.
blast furnace slag aggregate, expanded clay aggregate, expanded perlite aggregate, expanded polystyrene bead aggregate [11].
Vendar pa so lahko stranski proizvodi, odpadki in jalovina v številnih primerih še vedno primeren nadomestek za agregate najboljše kakovosti.
Materials that are suitable for use as aggregates can also be used to manufacture other products.
Stranski proizvodi, odpadki in jalovina, ki nastanejo pri postopkih, določenih v zakonu o financah iz leta 2001, bi se brez dajatve na agregate zavrgli.
In that sense, the industry distinguishes between aggregate uses of sand, gravel and crushed rock materials and non-aggregate uses [12] of sand, gravel and crushed rock materials.
Ker so ti materiali neizogiben stranski proizvod pri številnih postopkih, s katerimi se pridobivajo pomembni materiali za gradbeništvo (kot so strešniki iz glinastega skrilavca) ali druge panoge (kot je glinenec za steklarsko industrijo), je bilo po mnenju organov Združenega kraljestva spodbujanje, naj se uporabijo kot agregati, namesto da se odlagajo kot odpadki, okoljsko učinkovitejše.
Non-aggregate uses of rock, sand and gravel are, for instance, the production of cement, glass, and other industrial [13] or agricultural uses [14].
V tem primeru ni dodatnih okoljskih stroškov, saj se uporabi proizvod, ki je že bil pridobljen v kamnolomu in bi se drugače odložil kot odpadek, v nasprotju z (dodatnim) pridobivanjem novih agregatov v kamnolomu z nepotrebnimi dodatnimi okoljskimi stroški (razkopavanje novega zemljišča).
BACKGROUND TO THE AGL AND ITS OBJECTIVE
Poleg tega to pripomore k obnovi tal, uničenih zaradi velikih odlagališč odpadkov in jalovine.
Aggregate is a constrained natural resource, in terms of the sites at which it can be acceptably extracted [15].
Organi Združenega kraljestva so dodali, da bi lahko imela uporaba dajatve na agregate za takšne materiale nezaželen učinek odvračanja od uporabe navedenih materialov na tistih nekaj načinov, ki obstajajo, s čimer se odlaganje ne bi zmanjšalo, ampak povečalo.
The quarrying of aggregate takes up land in the medium to long-term and causes environmental damage and pollution.
V uvodni izjavi 23 sklepa o začetku postopka je zajeto podrobno poročilo o ocenah razpoložljivih količin nadomestnih materialov.
Following a series of actions aimed at tackling the environmental concerns of the quarrying of aggregates that are described in recitals 15 to 18 of the Opening Decision, the AGL was introduced in April 2002 with the aim of encouraging the more efficient use of aggregates in the construction industry by:
V skladu s prvotnimi napovedmi bi se z dajatvijo na agregate povpraševanje po neobdelanih agregatih zmanjšalo za povprečno 20 Mt/leto.
Internalising in the price of aggregates some of the environmental costs of the extraction of aggregates, such as noise, dust, visual intrusion and biodiversity loss.
Organi Združenega kraljestva so navedli, da bodo zaradi spodbujanja učinkovitejšega pridobivanja in učinkovitejše uporabe neobdelanih agregatov „dajatev plačali tisti, ki se pridobivanja v kamnolomih lotijo zaradi tržnega izkoriščanja agregatov“ [17].
In that sense, the AGL should encourage efficient extraction of aggregates and encourage economy of use and less waste at the construction site.
V zvezi s tem so pojasnili, da se s pridobivanjem materialov visoke zmogljivosti za uporabo v gradbeništvu v kamnolomih pridobijo tudi materiali, ki so slabše kakovosti in posledično tudi cenejši, vendar jih v praksi ni mogoče razbremeniti podobno kot stranske proizvode iz industrijskih postopkov ali drugih dejavnostih pridobivanja.