natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On 10 October 2013, in its ‘Scientific Opinion on the safety of “rapeseed protein isolate” as the Novel Food ingredient’ [2], EFSA concluded that rapeseed protein is safe as a protein added to food.
EFSA je 10. oktobra 2013 v svojem mnenju „Scientific Opinion on the safety of rapeseed protein isolate“ (Znanstveno mnenje o varnosti izolata beljakovine oljne ogrščice kot nove živilske sestavine) [2] ugotovila, da je beljakovina oljne ogrščice varna kot beljakovinski dodatek živilom.
However, it also noted that the risk of sensitisation to rapeseed cannot be excluded and that it is likely that rapeseed can trigger allergic reactions in people allergic to mustard.
Vendar je prav tako ugotovila, da ni mogoče izključiti tveganja preobčutljivosti na oljno ogrščico in da obstaja verjetnost, da oljna ogrščica sproži alergijske reakcije pri ljudeh, ki so alergični na gorčico.
Therefore, the opinion gives sufficient grounds to establish that rapeseed protein as a novel food ingredient complies with the criteria laid down in Article 3(1) of Regulation (EC) No 258/97, provided that the labelling of foods containing rapeseed protein as a food ingredient is such to allow people who are allergic to mustard to avoid consumption of those foods.
Znanstveno mnenje torej vsebuje dovolj dokazov, da je beljakovina oljne ogrščice kot nova živilska sestavina v skladu z merili, določenimi v členu 3(1) Uredbe (ES) št. 258/97, pod pogojem, da je oznaka na živilih, ki vsebujejo beljakovino oljne ogrščice kot živilsko sestavino, takšna, da se lahko osebe, ki so alergične na gorčico, izognejo uživanju teh živil.
Rapeseed protein specified in the Annex may be placed on the market in the Union as a novel food ingredient.
Beljakovina oljne ogrščice, opredeljena v Prilogi, se lahko daje na trg Unije kot nova živilska sestavina.
The designation of rapeseed protein authorised by this Decision on the labelling of the foodstuffs containing it shall be ‘rapeseed protein’.
Oznaka za beljakovino oljne ogrščice, odobreno s tem sklepom, na živilih, ki jo vsebujejo, je „beljakovina oljne ogrščice“.
The labelling of any foodstuff containing rapeseed protein shall bear an easily visible and legible statement that the product containing ‘rapeseed protein’ as a food ingredient may cause allergic reaction to consumers who are allergic to mustard and products thereof.
Na oznaki katerega koli živila, ki vsebuje beljakovino oljne ogrščice, mora biti dobro vidna in čitljiva izjava, da lahko proizvod, ki vsebuje „beljakovino oljne ogrščice“ kot živilsko sestavino, povzroči alergijsko reakcijo pri potrošnikih, ki so alergični na gorčico in proizvode iz nje.
Where relevant, this statement shall appear in close proximity to the list of ingredients.
Ta izjava je, kadar je to ustrezno, navedena v neposredni bližini seznama sestavin.
This Decision is addressed to Siebte PMI Verwaltungs GmbH, Neuer Jungfernstieg 5, 20354 Hamburg, Germany
Ta sklep je naslovljen na družbo Siebte PMI Verwaltungs GmbH, Neuer Jungfernstieg 5, 20354 Hamburg, Nemčija
Done at Brussels, 1 July 2014.
V Bruslju, 1. julija 2014
OJ L 43, 14.2.1997, p. 1.
UL L 43, 14.2.1997, str. 1.
SPECIFICATION OF RAPESEED PROTEIN
SPECIFIKACIJA BELJAKOVINE OLJNE OGRŠČICE
Rapeseed protein is an aqueous protein-rich extract from rapeseed press cake originating from non-genetically modified Brassica napus L. and Brassica rapa L.
Izolat beljakovine oljne ogrščice je z beljakovinami bogat vodni ekstrakt pogače, dobljene pri stiskanju oljne ogrščice, ki izvira iz gensko nespremenjenih organizmov Brassica napus L. in Brassica rapa L.
White to off-white, spray dried powder.
Bel do umazano bel prah, posušen z razprševanjem.
Total protein
Skupaj beljakovine
Not less than 90 %
ne manj kot 90 %
Soluble protein
Topne beljakovine
Not less than 85 %
ne manj kot 85 %
Fibre
Vlaknine
Total glucosinolates
Skupaj glukozinolati
Not more than 1 mmol/l
ne več kot 1 mmol/l
Total phytate
Skupaj fitati
Not more than 0,5 mg/kg
ne več kot 0,5 mg/kg
Yeast and mould count
Število kvasovk in plesni
Aerobic bacteria count
Število aerobnih bakterij
Not more than 10000 cfu/g
ne več kot 10000 CFU/g
Total coliform count
Skupno število koliformnih bakterij
Not more than 10 cfu/g
ne več kot 10 CFU/g
Absent in 10 g
Ni najdeno v 10 g
Absent in 25 g
Ni najdeno v 25 g
authorising Slovakia and the United Kingdom to derogate from certain common aviation safety rules pursuant to Article 14(6) of Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council
o pooblastitvi Slovaške republike in Združenega kraljestva, da odstopata od nekaterih skupnih predpisov za varnost v letalstvu v skladu s členom 14(6) Uredbe (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta
(notified under document C(2014) 4344)
(notificirano pod dokumentarno številko C(2014) 4344)
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 14(7) thereof,
ob upoštevanju Uredbe (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. februarja 2008 o skupnih predpisih na področju civilnega letalstva in ustanovitvi Evropske agencije za varnost v letalstvu in razveljavitvi Direktive Sveta 91/670/EGS, Uredbe (ES) št. 1592/2002 in Direktive 2004/36/ES [1] ter zlasti člena 14(7) Uredbe,
Slovakia and the United Kingdom requested to apply certain derogations to the common aviation safety rules contained in Commission Regulation (EU) No 1178/2011 [2].
Slovaška republika in Združeno kraljestvo sta zahtevala uporabo nekaterih odstopanj od skupnih predpisov za varnost v letalstvu iz Uredbe (EU) št. 1178/2011.
Pursuant to Article 14(7) of Regulation (EC) No 216/2008, the Commission assessed the need for, and the level of protection emerging from, the derogations requested based on recommendations from the European Aviation Safety Agency (‘the Agency’).
V skladu s členom 14(7) Uredbe (ES) št. 216/2008 je Komisija na podlagi priporočil Evropske agencije za varnost v letalstvu (v nadaljnjem besedilu: Agencija) ocenila potrebo po zahtevanih odstopanjih in stopnjo zaščite, ki iz njih izhaja.
The first derogation, requested by Slovakia on 29 April 2013, concerned the requirements of the renewal of instrument rating (‘IR’) privileges and of passing again the IR theoretical knowledge examination and skill test, set out in points (c) and (d) of FCL.625 of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
Prvo odstopanje, ki ga je zahtevala Slovaška republika 29. aprila 2013, je zadevalo zahteve po obnovi privilegijev za rating za instrumentalno letenje („IR“) ter ponovnim opravljanjem preizkusov iz teoretičnega znanja in preverjanjem praktične usposobljenosti v zvezi z IR, določenim v točkah (c) in (d) iz FCL.625 Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011.
Slovakia argued that those requirements were not appropriate where a pilot holds an equivalent IR on a third country licence which is compliant with Annex 1 to the Convention on International Civil Aviation signed in Chicago on 7 December 1944 (‘ICAO Annex 1’).
Slovaška republika je trdila, da navedene zahteve niso primerne, če ima pilot enakovredni IR na licenci tretje države, ki je v skladu s Prilogo 1 Konvencije o mednarodnem civilnem letalstvu, podpisane v Chicagu 7. decembra 1944 (v nadaljnjem besedilu: Priloga 1 ICAO).
Slovakia also gave reasons demonstrating that an equivalent level of protection would be achieved should the proposed derogation be granted.
Slovaška republika je navedla tudi razloge, ki dokazujejo, da bi bila dosežena enakovredna stopnja zaščite, če bi bilo predlagano odstopanje odobreno.
Based on the recommendation from the Agency, issued on 4 June 2013, the Commission concluded that the derogation would provide a level of protection equivalent to the one attained by application of the common aviation safety rules, provided certain conditions are met.
Na podlagi priporočila Agencije, izdanega 4. junija 2013, je Komisija sklenila, da bi odstopanje zagotovilo stopnjo zaščite, enakovredno stopnji, doseženi z uporabo skupnih predpisov za varnost v letalstvu, če so izpolnjeni nekateri pogoji.
The second derogation, requested by Slovakia on 29 April 2013, concerned the requirement of the renewal of class or type ratings, set out in point (b) of FCL.740 of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
Drugo odstopanje, ki ga je zahtevala Slovaška republika 29. aprila 2013, je zadevalo obnovo ratingov za razred ali tip iz točke (b) FCL.740 Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011.
Slovakia argued that the requirement was not appropriate where a pilot holds an equivalent class or type rating on a third country licence which was compliant with ICAO Annex 1.
Slovaška republika je trdila, da zahteva ni primerna, če ima pilot enakovreden rating za razred ali tip na licenci tretje države, ki je v skladu s Prilogo 1 ICAO.
The third derogation, requested by the United Kingdom on 21 June 2013 and amended on 4 July, concerned the conditions of the revalidation of single-engine piston aeroplane class rating and touring motor glider class rating, set out in point (b)(1)(ii) of FCL.740.A of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
Tretje odstopanje, ki ga je zahtevalo Združeno kraljestvo 21. junija 2013, s spremembami z dne 4. julija, je zadevalo pogoje za podaljšanje veljavnosti ratingov za razred zrakoplovov z enim batnim motorjem in ratingov za motorna jadralna letala iz točke (b)(1)(ii) FCL.740.A Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011.
The United Kingdom argued that the requirement was not appropriate for pilots who maintained instrument ratings and/or instructor ratings but did not hold other class or type ratings.
Združeno kraljestvo je trdilo, da zahteva ni ustrezna za pilote, ki ohranijo rating za instrumentalno letenje in/ali rating za inštruktorja, vendar nimajo drugih ratingov za razred ali tip.
The United Kingdom also gave reasons demonstrating that an equivalent level of protection would be achieved should the proposed derogation be granted.
Združeno kraljestvo je navedlo tudi razloge, ki dokazujejo, da bi bila dosežena enakovredna stopnja zaščite, če bi bilo predlagano odstopanje odobreno.
Based on the recommendation from the Agency, issued on 27 August 2013, the Commission concluded that the derogation would provide a level of protection equivalent to the one attained by application of the common aviation safety rules, provided certain conditions are met.
Na podlagi priporočila Agencije, izdanega 27. avgusta 2013, je Komisija sklenila, da bi odstopanje zagotovilo stopnjo zaščite, enakovredno stopnji, doseženi z uporabo skupnih predpisov za varnost v letalstvu, če so izpolnjeni nekateri pogoji.
The fourth derogation, requested by the United Kingdom on 10 July 2013, concerned the prerequisites to be complied with by applicants for an SFE certificate for aeroplanes, set out in point (a) of FCL.1010.SFE of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
Četrto odstopanje, ki ga je zahtevalo Združeno kraljestvo 10. julija 2013, je zadevalo predpogoje, ki jih morajo izpolnjevati kandidati za potrdilo SFE za letala iz točke (a) FCL.1010.SFE Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011.
The United Kingdom argued that those prerequisites were incomplete, as they covered multi-pilot aeroplanes only, and not single-pilot high performance complex aeroplanes.
Združeno kraljestvo je trdilo, da so navedeni predpogoji nepopolni, saj zajemajo samo letala z več piloti, ne pa tudi visoko zmogljivih kompleksnih letal z enim pilotom.
In accordance with Article 14(7) of Regulation (EC) No 216/2008, a derogation granted to one Member State needs to be notified to all Member States, which would also be entitled to apply that measure.
V skladu s členom 14(7) Uredbe (ES) št. 216/2008 se o odstopanju, ki je odobreno eni državi članici, uradno obvesti vse države članice, ki bi bile prav tako upravičene do uporabe tega ukrepa.
The description of the derogation, as well as the conditions attached to it, should be such as to enable other Member States to apply that measure when they are in the same situation, without requiring a further approval from the Commission.
Opis vsakega odstopanja in pogoji za njegovo uporabo bi morali biti takšni, da bi lahko druge države članice v enakem položaju ta ukrep uporabile, ne da bi pri tem potrebovale dodatno odobritev Komisije.
Nevertheless, Member States should exchange information on the application of the derogations in accordance with Article 15(1) of Regulation (EC) No 216/2008, as they may have effects outside the Member States to which derogations are granted.
Kljub temu bi morale države članice izmenjati informacije o uporabi odstopanj v skladu s členom 15(1) Uredbe (ES) št. 216/2008, saj lahko učinkujejo izven držav članic, ki so jim bila odobrena odstopanja.
Slovakia may grant approvals derogating from the following implementing rules provided for in Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011:
Slovaška republika lahko odobri dovoljenja, ki odstopajo od naslednjih izvedbenih pravil iz Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011:
points (c) and (d) of FCL.625 ‘IR — Validity, revalidation and renewal’ of that Annex, in favour of the rules laid down in section 1 of Annex I to this Decision, provided that conditions specified in section 2 of Annex I to this Decision are complied with;
od točk (c) in (d) FCL.625 „IR – Veljavnost, podaljšanje veljavnosti in obnova“ navedene priloge v korist pravil, določenih v oddelku 1 Priloge I k temu sklepu, če so izpolnjeni pogoji iz oddelka 2 Priloge I k temu sklepu;
point (b) of FCL.740 ‘Validity and renewal of class and type ratings’ of that Annex, in favour of the rules laid down in section 1 of Annex II to this Decision, provided that conditions specified in section 2 of Annex II to this Decision are complied with.
od točke (b) FCL.740 „Veljavnost in obnova ratingov za razred in tip“ navedene priloge v korist pravil, določenih v oddelku 1 Priloge II k temu sklepu, če so izpolnjeni pogoji iz oddelka 2 Priloge II k temu sklepu.
The United Kingdom may grant approvals derogating from the following implementing rules provided for in Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011:
Združeno kraljestvo lahko odobri dovoljenja, ki odstopajo od naslednjih izvedbenih pravil iz Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011:
point (ii) of point FCL.740A(b)(1) ‘Revalidation of class and type ratings — aeroplanes’ of that Annex, in favour of the rules laid down in section 1 of Annex III to this Decision, provided that conditions specified in section 2 of Annex III to this Decision are complied with;
od točke (ii) točke FCL.740A(b)(1) „Podaljšanje veljavnosti ratingov za razred in tip – letala“ navedene priloge v korist pravil, določenih v oddelku 1 Priloge III k temu sklepu, če so izpolnjeni pogoji iz oddelka 2 Priloge III k temu sklepu;
point (a) of FCL.1010.SFE ‘SFE — Prerequisites’ of that Annex, in favour of the rules laid down in section 1 of Annex IV to this Decision, provided that conditions specified in section 2 of Annex IV to this Decision are complied with.
od točke (a) FCL.1010.SFE „SFE – Predpogoji“ navedene priloge v korist pravil, določenih v oddelku 1 Priloge IV k temu sklepu, če so izpolnjeni pogoji iz oddelka 2 Priloge IV k temu sklepu.
All Member States shall be entitled to apply the measures referred to in Articles 1 and 2, as specified in the Annexes to this Decision.
Vse države članice so upravičene do uporabe ukrepov iz členov 1 in 2, kakor je navedeno v prilogah k temu sklepu.
OJ L 79, 19.3.2008, p. 1.
UL L 79, 19.3.2008, str. 1.
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 311, 25.11.2011, p. 1).
Uredba Komisije (EU) št. 1178/2011 z dne 3. novembra 2011 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalsko osebje v civilnem letalstvu v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 311, 25.11.2011, str. 1).
Derogation by Slovakia from Regulation (EU) No 1178/2011 with respect to the validity and renewal of instrument ratings.
Odstopanje Slovaške republike od Uredbe (EU) št. 1178/2011 glede veljavnosti in obnove ratingov za instrumentalno letenje.
Slovakia may, by derogation from points (c) and (d) of FCL.625 ‘IR — Validity, revalidation and renewal’ of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011, allow Part-FCL licence holders who have been flying recently using a valid IR held on a third country licence issued in accordance with ICAO Annex 1 to comply with the renewal criteria for the Part-FCL IR set out in point (c) of FCL.625 by fulfilling the revalidation criteria set out in point (b) of FCL.625.
Slovaška republika lahko z odstopanjem od točk (c) in (d) FCL.625 „IR – Veljavnost, podaljšanje veljavnosti in obnova“ Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011 imetnikom licence iz dela FCL, ki letijo z veljavnim IR na licenci tretje države, izdani v skladu s Prilogo 1 ICAO, omogoči, da izpolnjujejo merila za obnovo za IR iz dela FCL iz točke (c) FCL.625, tako da izpolnjujejo merila za podaljšanje veljavnosti iz točke (b) FCL.625.
In addition it may allow these Part-FCL licence holders who held a third country IR that is not any longer valid but has been revalidated or renewed within the preceding 7 years, to comply only with the renewal criteria for the Part-FCL IR set out in point (c) of FCL.625, without requiring to pass again the theoretical knowledge examinations as set out in point (d) of FCL.625.
Poleg tega imetnikom licence iz dela FCL, ki so imeli IR tretje države, ki ni več veljaven, ampak je bil podaljšan ali obnovljen v zadnjih sedmih letih, lahko omogoči, da izpolnjujejo samo merila za obnovo za IR iz dela FCL, določena v točki (c) FCL.625, ne da bi jim bilo treba ponovno opraviti preizkuse iz teoretičnega znanja iz točke (d) FCL.625.
This derogation applies to holders of licences in accordance with Part-FCL that include an IR to be renewed.
To odstopanje se uporablja za imetnike licence v skladu z delom FCL, ki vključuje IR, ki ga je treba obnoviti.
If these licence holders also hold a third country licence with a valid IR the Part-FCL rating holder shall only be required to pass a proficiency check in order to renew the IR but shall not be required to also take refresher training at an approved training organisation (ATO).
Če imajo ti imetniki licence tudi licenco tretje države z veljavnim IR, mora imetnik ratinga iz dela FCL za obnovo IR opraviti samo preverjanje strokovnosti, vendar mu ni treba opraviti osvežitvenega usposabljanja pri odobreni organizaciji za usposabljanje (ATO).
In addition these licence holders shall not be required to pass again the theoretical knowledge examinations if IR on the third country licence has been revalidated or renewed within the preceding 7 years.
Poleg tega imetnikom licence ni treba ponovno opravljati preizkusov iz teoretičnega znanja, če je bil IR na licenci tretje države podaljšan ali obnovljen v zadnjih sedmih letih.
Derogation by Slovakia from Regulation (EU) No 1178/2011 with respect to the validity and renewal of class and type ratings.
Odstopanje Slovaške republike od Uredbe (EU) št. 1178/2011 glede veljavnosti in obnove ratingov za razred in tip.
Slovakia may, by derogation from point (b) of FCL.740 ‘Validity and renewal of class and type ratings’ of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011, allow Part-FCL licence holders who have been flying recently using a valid equivalent class or type rating held on a third country licence issued in accordance with ICAO Annex 1 to comply with the renewal criteria by passing the proficiency check but not being required to undergo additional refresher training.
Slovaška republika lahko z odstopanjem od točke (b) FCL.740 „Veljavnost in obnova ratingov za razred in tip“ Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011 imetnikom licence iz dela FCL, ki letijo z veljavnim enakovrednim ratingom za razred in tip na licenci tretje države, izdani v skladu s Prilogo 1 ICAO, omogoči, da izpolnjujejo merila za obnovo, tako da opravijo preverjanje strokovnosti, vendar jim ni treba opraviti dodatnega osvežitvenega usposabljanja.
This derogation applies to holders of licences in accordance with Part-FCL that include a class or type rating to be renewed.
To odstopanje se uporablja za imetnike licence v skladu z delom FCL, ki vključuje rating za razred ali tip, ki ga je treba obnoviti.
If those licence holders also hold a third country licence with a valid rating for the same aircraft class or type, the Part-FCL rating holder shall only be required to pass a proficiency check in order to renew the class or type rating but shall not be required to also take refresher training at an ATO.
Če imajo ti imetniki licence tudi licenco tretje države z veljavnim ratingom za enak razred ali tip zrakoplova, mora imetnik ratinga iz dela FCL za obnovo ratinga za razred ali tip opraviti samo preverjanje strokovnosti, ni pa mu treba opraviti osvežitvenega usposabljanja pri ATO.
Derogation by the United Kingdom from Regulation (EU) No 1178/2011 with respect to the revalidation of single engine piston (SEP) or touring motor glider (TMG) class ratings.
Odstopanje Združenega kraljestva od Uredbe (EU) št. 1178/2011 glede podaljšanja veljavnosti ratingov za razred zrakoplovov z enim batnim motorjem (SEP) ali motornih jadralnih letal (TMG).
The United Kingdom may, by derogation from point (ii) of point FCL.740.A(b)(1) ‘Revalidation of class and type ratings — aeroplanes’ of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011, allow pilot licence holders to revalidate a single engine piston or touring motor glider class rating without completing the specified training flight with a flight instructor or a class rating instructor, subject to the licence holder having passed within the 12 months preceding the expiry of the rating:
Združeno kraljestvo lahko z odstopanjem od točke (ii) točke FCL.740.A(b)(1) „Podaljšanje veljavnosti ratingov za razred in tip – letala“ Priloge I (iz dela FCL) k Uredbi (EU) št. 1178/2011 imetnikom licence za pilote omogoči, da podaljšajo veljavnost ratingov za razred zrakoplovov z enim batnim motorjem ali motornih jadralnih letal, ne da bi jim bilo treba opraviti določen let za usposabljanje z inštruktorjem letenja ali z inštruktorjem za rating za razred, pod pogojem, da je imetnik licence v 12 mesecih pred iztekom veljavnosti ratinga opravil:
a skill test or proficiency check for any class, type, instrument or mountain rating included in the pilot's licence;
preizkus praktične usposobljenosti ali preverjanje strokovnosti za kateri koli razred, tip, rating za instrumentalno letenje ali rating za letenje v gorah, vključen v pilotovo licenco;
an assessment of competence for any flight instructor, class rating instructor or instrument rating instructor certificate included in the pilot's licence.
oceno usposobljenosti za katero koli potrdilo za inštruktorja letenja, inštruktorja za rating za razred ali inštruktorja za rating za instrumentalno letenje, ki je vključeno v pilotovo licenco.
This derogation applies to the holders of licences in accordance with Part-FCL with a single engine piston or touring motor glider class rating.
To odstopanje se uporablja za imetnike licence v skladu z delom FCL o ratingih za razred zrakoplovov z enim batnim motorjem ali motornih jadralnih letal.
The training flight with an instructor may only be replaced if the holder has completed a skill test, proficiency check or assessment of competence for an aeroplane rating or certificate.
Let za usposabljanje z inštruktorjem se lahko nadomesti samo, če je imetnik opravil preizkus praktične usposobljenosti, preverjanje strokovnosti ali oceno usposobljenosti za rating za letalo ali potrdilo.