natgillin/translations-raw huggingface dataset:
External damage likely to affect the function of the braking system.
Sprožilo parkirne zavore, upravljalni vzvod, zaskočka parkirne zavore, elektronska parkirna zavora
Secondary braking performance not met.
Zaskočka ne drži pravilno.
Low pressure warning gauge or indicator
Obraba tečaja vzvoda ali zaskočnega mehanizma.
Functional check
Pretirana obraba.
Malfunctioning or defective gauge or indicator.
Čezmeren hod vzvoda, ki kaže nepravilno nastavitev.
Low pressure not identifiable.
Sprožilo manjka, je poškodovano ali ne deluje.
Hand-operated brake control valve
Nepravilno delovanje, opozorilnik kaže slabo delovanje.
Control cracked, damaged or excessively worn.
Zavorni ventili (nožni ventili, razbremenitve, regulatorji itd.)
Control insecure on valve or valve insecure.
Poškodovan ventil ali čezmerno uhajanje zraka.
Loose connections or leaks in system.
Čezmerno puščanje olja iz kompresorja.
Unsatisfactory operation.
Ventil nezanesljiv ali neustrezno nameščen.
Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake
Puščanje ali uhajanje tekočine hidravličnih zavor.
Ratchet not holding correctly.
Spojke za zavore priklopnega vozila (električne in pnevmatske)
Wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
Izklopite in ponovno vklopite spojko zavornega sistema med vlečnim vozilom in priklopnim vozilom.
Excessive wear.
Pomanjkljiv pokrov ali samotesnilni ventil.
Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Pokrov ali ventil nezanesljiv ali neustrezno nameščen.
Activator missing, damaged or inoperative.
Čezmerno uhajanje.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction
Nepravilno delovanje.
Braking valves (foot valves, unloaders, governors)
Prizadeto delovanje zavore.
Valve damaged or excessive air leak.
Tlačna posoda hranilnika energije
Excessive oil discharge from compressor.
Vizualni pregled.
Valve insecure or inadequately mounted.
Posoda rahlo poškodovana ali rahlo razjedena.
Hydraulic fluid discharge or leak.
Posoda močno poškodovana, razjedena ali pušča.
Couplings for trailer brakes (electrical & pneumatic)
Naprava za praznjenje kondenzata ne deluje pravilno.
Disconnect and reconnect braking system coupling between towing vehicle and trailer.
Naprava za praznjenje kondenzata ne deluje.
Tap or self sealing valve defective.
Posoda nezanesljivo pritrjena ali neustrezno nameščena.
Tap or valve insecure or inadequately mounted.
Servozavorne enote, glavni zavorni valj (hidravlični sistemi)
Excessive leaks.
Vizualni pregled sestavnih delov, po možnosti med delovanjem zavornega sistema.
Not functioning correctly.
Servo enota je okvarjena ali neučinkovita.
Operation of brake affected.
Če ne deluje.
Energy storage reservoir pressure tank
Glavni zavorni valj je okvarjen, vendar zavore še delujejo.
Visual inspection.
Glavni zavorni valj okvarjen ali pušča.
Tank slightly damaged or slightly corroded.
Glavni zavorni valj je nezanesljiv, vendar zavore še delujejo.
Tank heavily damaged, corroded or leaking.
Glavni zavorni valj nezanesljiv.
Drain device operation affected.
Nezadostna količina zavorne tekočine, pod oznako MIN.
Drain device inoperative.
Zavorna tekočina precej pod oznako MIN.
Tank insecure or inadequately mounted.
Ni vidne zavorne tekočine.
Brake servo units, master cylinder (hydraulic systems)
Manjka pokrov rezervoarja glavnega zavornega valja.
Visual inspection of the components while the braking system is operated, if possible.
Opozorilna svetilka zavorne tekočine sveti ali je pokvarjena.
Defective or ineffective servo unit.
Nepravilno delovanje opozorilne naprave za raven zavorne tekočine.
If it is not operating.
Toge zavorne cevi
Master cylinder defective but brake still operating.
Neposredna nevarnost okvare ali loma.
Master cylinder defective or leaking.
Uhajanje iz cevi ali povezav (zračni zavorni sistemi).
Master cylinder insecure but brake still operating.
Uhajanje iz cevi ali povezav (hidravlični zavorni sistemi).
Master cylinder insecure.
Poškodovane ali čezmerno razjedene cevi.
Insufficient brake fluid below MIN mark
Prizadeto delovanje zavor z blokiranjem ali neposrednim tveganjem uhajanja.
Brake fluid significantly below MIN mark
Cevi napačno nameščene.
No brake fluid visible.
Nevarnost poškodbe.
Master cylinder reservoir cap missing.
Gibljive zavorne cevi
Brake fluid warning light illuminated or defective.
Zavorne cevi poškodovane, se drgnejo, so zvite ali prekratke.
Incorrect functioning of brake fluid level warning device.
Cevi poškodovane ali se drgnejo.
Rigid brake pipes
Uhajanje iz cevi ali povezav (zračni zavorni sistemi).
Imminent risk of failure or fracture.
Uhajanje iz cevi ali povezav (hidravlični zavorni sistemi).
Pipes or connections leaking (air brake systems).
Izbokline na ceveh pod tlakom.
Pipes or connection leaking (hydraulic brake systems).
Poškodovan kabel.
Pipes damaged or excessively corroded.
Porozne cevi.
Affecting the functioning of the brakes on account of blocking or imminent risk of leaking.
Zavorne obloge in ploščice
Pipes misplaced.
Obloge čezmerno obrabljene. (dosežena oznaka min.)
Risk of damage.
Obloge čezmerno obrabljene. (oznaka min. ni vidna)
Flexible brake hoses
Obloge ali ploščice onesnažene (olje, mast itd.).
Hoses damaged, chafing, twisted or too short.
Prizadet zavorni učinek.
Hoses damaged or chafing.
Obloge ali ploščice manjkajo ali so napačno nameščene.
Hoses or connections leaking (air brake systems)
Zavorni bobni, zavorni koluti
Hoses or connections leaking (hydraulic brake systems).
Boben ali kolut obrabljen.
Hoses bulging under pressure.
Čezmerna obraba bobna ali koluta, čezmerno zbrazdani, razpokani, nezanesljivo pritrjeni ali zlomljeni.
Cord impaired.
Boben ali kolut onesnažen (olje, mast itd.).
Hoses porous.
Boben ali kolut manjka.
Brake linings and pads
Nosilna plošča nezanesljivo pritrjena.
Lining or pad excessively worn (minimum mark reached).
Zavorni potegi, drogovi, vzvodi, spoji
Lining or pad excessively worn (minimum mark not visible).
Poteg poškodovan ali zavozlan.
Lining or pad contaminated (oil, grease etc.).
Sestavni del čezmerno obrabljen ali razjeden.
Braking performance affected.
Poteg, drog ali spoj nezanesljiv.
Lining or pad missing or wrongly mounted.
Pomanjkljivo vodilo potega.
Brake drums, brake discs
Omejevanje prostega hoda zavornega sistema.
Drum or disc worn
Neobičajno premikanje ročic/spojev, ki kaže slabo nastavitev ali čezmerno obrabo.
Drum or disc excessively worn, excessively scored, cracked, insecure or fractured.
Zavorna sprožila (vključno z vzmetnimi zavorami ali hidravličnimi valji)
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.).
Sprožilo razpokano ali poškodovano.
Drum or disc missing.
Uhajanje iz sprožila.
Back plate insecure.
Sprožilo nezanesljivo pritrjeno ali neustrezno nameščeno.
Brake cables, rods, levers, linkages
Sprožilo čezmerno razjedeno.
Cable damaged or knotted.
Možnost razpokanja.
Component excessively worn or corroded.
Nezadosten ali čezmeren hod delovnega bata ali mehanizma membrane.
Cable, rod or joint insecure.
Prizadet zavorni učinek (premalo rezervnega hoda).
Cable guide defective.
Poškodovan pokrov za zaščito pred prahom.
Restriction to free movement of the braking system.
Pokrov za zaščito pred prahom manjka ali pa je čezmerno poškodovan.
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
Ventil za zaznavanje obremenitve
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Pomanjkljiva povezava.
Actuator cracked or damaged.
Nepravilno naravnana povezava.
Actuator leaking.
Ventil zataknjen ali ne deluje. (delujoč ABS)
Actuator insecure or inadequately mounted.
Ventil zataknjen ali ne deluje.
Actuator excessively corroded.
Ventil manjka. (če se zahteva)
Likely to crack.
Tablica s podatki manjka.
Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
Podatki so nečitljivi ali niso skladni z zahtevami1.
Braking performance affected (lack of reserve movement).
Regulatorji zračnosti in opozorilniki
Dust cover damaged.
Naprava za nastavitev poškodovana, zataknjena ali se nepravilno giblje, čezmerna obraba ali napačna nastavitev.
Dust cover missing or excessively damaged.
Naprava za nastavitev pomanjkljiva.
Load sensing valve
Nepravilno nameščen ali zamenjan.
Defective linkage.
Trajnostni zavorni sistem (kadar je nameščen ali zahtevan)
Linkage incorrectly adjusted.
Nezanesljivi konektorji ali okovje.
Valve seized or inoperative (ABS functioning).
Sistem je vidno pomanjkljiv ali manjka.
Valve seized or inoperative.
Samodejno delovanje zavor priklopnega vozila
Valve missing (if required).
Izklopite spojko zavornega sistema med vlečnim vozilom in priklopnim vozilom.
Missing data plate.
Zavora priklopnega vozila se ne sproži samodejno, kadar je spojka prekinjena.
Data illegible or not in accordance with requirements1
Celoten zavorni sistem
Slack adjusters and indicators
Druge sistemske naprave (npr. črpalka za sredstvo proti zmrzovanju, sušilnik zraka itd.) so zunaj poškodovane ali čezmerno razjedene tako, da negativno vplivajo na zavorni sistem.
Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.
Puščanje zraka ali sredstva proti zamrznitvi.
Adjuster defective.
Prizadeta funkcionalnost sistema.
Incorrectly installed or replaced.
Kateri koli sestavni del nezanesljiv ali neustrezno nameščen.
Endurance braking system (where fitted or required)
Nezanesljiva sprememba katerega koli sestavnega dela3.
Insecure connectors or mountings.
Preskusne povezave (kadar so nameščene ali zahtevane)
System obviously defective or missing.
Manjka.
Automatic operation of trailer brakes
So poškodovane
Disconnect brake coupling between towing vehicle and trailer.
So neuporabne ali puščajo.
Trailer brake does not apply automatically when coupling disconnected.
Naletna zavora
Complete braking system
Vizualni pregled in pregled delovanja.
Other system devices (e.g. anti-freeze pump, air dryer, etc.) damaged externally or excessively corroded in a way that adversely affects the braking system.
Nezadostna učinkovitost.
Leakage of air or anti-freeze.
Zmogljivost in učinkovitost delovne zavore
System functionality affected.
Zmogljivost
Any component insecure or inadequately mounted.
Med preskušanjem na napravi za preskušanje zavor, ali če to ni mogoče, med preskušanjem na cesti, postopoma povečajte zmogljivost do najvišje moči.
Unsafe modification to any component3
Neustrezen zavorni učinek na enem ali več kolesih.
Test connections (where fitted or required)
Ni zavornega učinka na enem ali več kolesih.
Missing.
Zavorni učinek katerega koli kolesa je manjši kot 70 % najvišjega doseženega učinka drugega kolesa na isti osi.
Damaged.
Oziroma pri preskušanju zavor na cesti je odklon vozila od ravne črte pretiran.
Unusable or leaking.
Zavorni učinek katerega koli kolesa je manjši od 50 % najvišjega doseženega učinka drugega kolesa na isti osi pri krmiljenih oseh.
Overrun brake
Ni postopne spremembe zavornega učinka (prijemanje).
Visual inspection and by operation
Neobičajna časovna zakasnitev v zaviranju pri katerem koli kolesu.
Insufficient efficiency.
Čezmerno nihanje zavorne sile med vsakim celotnim vrtljajem kolesa.
Service braking performance and efficiency
Učinkovitost
Performance
Preskušanje na napravi za preskušanje zavor ali, če to zaradi tehničnih razlogov ni mogoče, preskušanje na cesti z uporabo merilnika pojemkov hitrosti, da se določi zavorni koeficient glede na največjo dovoljeno maso ali, v primeru polpriklopnikov, na vsoto dovoljenih osnih obremenitev.
During a test on a brake tester or, if impossible, during a road test, apply the brakes progressively up to maximum effort.
Vozila ali priklopna vozila z največjo dovoljeno maso, ki presega 3,5 ton, je treba pregledati na podlagi standardov ISO 21069 ali enakovrednih metod.
Inadequate braking effort on one or more wheels.
Preskušanje na cesti je treba izvajati v suhih razmerah na ravni cesti.
No braking effort on one or more wheels.
Ne dosega naslednjih minimalnih vrednosti [1]:
Braking effort from any wheel is less than 70 % of the maximum effort recorded from the other wheel on the same axle.
Vozila, prvič registrirana po 1. januarju 2012:
Or, in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
kategorija M1: 58 %
Braking effort from any wheel is less than 50 % of the maximum effort recorded from the other wheel on the same axle in the case of steered axles.
kategoriji M2 in M3: 50 %
No gradual variation in brake effort (grabbing).
kategorija N1: 50 %
Abnormal lag in brake operation of any wheel.
kategoriji N2 in N3: 50 %
Excessive fluctuation of brake force during each complete wheel revolution.
kategorije O2, O3 in O4:
Efficiency
za polpriklopna vozila: 45 % [2]za priklopna vozila z vrtljivim ojesom: 50 %
Test with a brake tester or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.
Vozila, prvič registrirana pred 1. januarjem 2012:
Vehicles or a trailer with a maximum permissible mass exceeding 3,5 tonnes has to be inspected following the standards given by ISO 21069 or equivalent methods.
kategorije M1, M2 in M3: 50 % [3]kategorija N1: 45 %
Road tests should be carried out under dry conditions on a flat, straight road.
kategoriji N2 in N3: 43 % [4]kategorije O2, O3 in O4: 40 % [5]
Does not give at least the minimum figure as follows [1]:
Druge kategorije
Vehicles registered for the first time after 1/1/2012:
Kategorije L (obe zavori skupaj):
Category M1: 58 %
kategorija L1e: 42 %
Categories M2 and M3: 50 %
kategoriji L2e, L6e: 40 %
Category N1: 50 %
kategorija L3e: 50 %
Categories N2 and N3: 50 %
kategorija L4e: 46 %
Categories O2, O3 and O4:
kategoriji L5e in L7e: 44 %
for semi-trailers: 45 % [2]for draw-bar trailers: 50 %
Kategorije L (zavore na zadnjih kolesih):
Vehicles registered for the first time before 1/1/2012:
Vse kategorije: 25 % skupne mase vozila
Categories M1, M2 and M3: 50 % [3]Category N1: 45 %
Doseženih je manj kot 50 % zgoraj navedenih vrednosti.
Categories N2 and N3: 43 % [4]Categories O2, O3 and O4: 40 % [5]
Zmogljivost pomožne zavore (v sili) in učinkovitost (če deluje prek ločenega sistema)
Other categories
Če je pomožni zavorni sistem ločen od delovnega zavornega sistema, uporabite postopek, opredeljen v 1.2.1.
Categories L (both brakes together):
Zavorni učinek katerega koli kolesa je manjši kot 70 % najvišjega doseženega učinka drugega kolesa na isti osi.
Category L1e: 42 %
Če je pomožni zavorni sistem ločen od delovnega zavornega sistema, uporabite postopek, opredeljen v 1.2.2.
Category L4e: 46 %
Zmogljivost in učinkovitost ročne zavore
Categories L5e, L7e: 44 %
Zavoro uporabite med preskušanjem na napravi za preskušanje zavor.
Category L (rear wheel brake):
Zavora na eni strani ne deluje oziroma je odklon vozila pri preskušanju na cesti od ravne črte pretiran.
all categories: 25 % of the total vehicle mass
Manj kot 50 % vrednosti zavornega učinka iz točke 1.4.2 doseženih v povezavi z maso vozila med pregledom.
Less than 50 % of the above values reached.
Za vse kategorije vozil je zavorni koeficient manjši od 16 % glede na največjo dovoljeno maso ali za motorna vozila 12 % glede na največjo dovoljeno kombinirano maso vozila, kar je višje.
Secondary (emergency) braking performance and efficiency (if met by separate system)
Zmogljivost trajnostnega zavornega sistema
If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.1.
Vizualni pregled in, kadar je to mogoče, preskus, ali sistem deluje.
Braking effort from any wheel is less than 70 % of the maximum effort recorded from another wheel on the same axle specified.
Ni postopne spremembe učinkovitosti (ne velja za sisteme motorne zavore).
If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.2.
Sistem ne deluje.
Braking effort less than 50 % [6] of the service brake performance defined in section 1.2.2 in relation to the maximum authorized mass.
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
Less than 50 % of the above braking effort values reached.
Vizualni pregled in pregled opozorilne naprave in/ali uporaba elektronskega vmesnika vozila.
Parking braking performance and efficiency
Slabo delovanje opozorilne naprave.
Apply the brake during a test on a brake tester.
Opozorilna naprava kaže slabo delovanje sistema.
Brake inoperative on one side or, in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
Senzorji hitrosti vrtenja koles manjkajo ali so poškodovani.
Less than 50 % of the braking effort values as referred to in point 1.4.2 reached in relation to the vehicle mass during testing.
Poškodovana električna napeljava.
Test with a brake tester.
Drugi sestavni deli manjkajo ali so poškodovani.
If not possible, then by a road test using either an indicating or deceleration recording instrument or with the vehicle on a slope of known gradient.
Sistem prek elektronskega vmesnika vozila kaže okvaro.
Does not give, for all vehicles, a braking ratio of at least 16 % in relation to the maximum authorized mass or, for motor vehicles, of at least 12 % in relation to the maximum authorised combination mass of the vehicle, whichever is the greater.
Elektronski zavorni sistem (EBS)
Endurance braking system performance
Zavorna tekočina
Visual inspection and, where possible, test whether the system functions.
Kontaminirana ali sedimentirana zavorna tekočina.
No gradual variation of efficiency (not applicable to exhaust brake systems).
Neposredna nevarnost okvare.
System not functioning.
KRMILJENJE
Anti-lock braking system (ABS)
Mehansko stanje
Visual inspection and inspection of warning device and/or using electronic vehicle interface.
Stanje krmilnega mehanizma
Warning device malfunctioning.
Ko je vozilo nad jaškom ali na dvigalu ter se kolesa ne dotikajo tal ali so na vrtljivem podstavku, zavrtite volan od ene do druge skrajne lege.
Warning device shows system malfunction.
Vizualni pregled delovanja krmilnega mehanizma.
Wheel speed sensors missing or damaged.
Neenakomerno delovanje mehanizma.
Wirings damaged.
Zvita gred sektorja ali obrabljeni utori.
Other components missing or damaged.
Prizadeta funkcionalnost.
System indicates failure via the electronic vehicle interface.
Čezmerno obrabljena gred sektorja.
Electronic brake system (EBS)
Čezmeren hod gredi sektorja.
Brake fluid
Pušča.
Brake fluid contaminated or sedimented.
Tvorjenje kapljic.
Imminent risk of failure.
Pritrditev ohišja krmilnega mehanizma
STEERING
Ko je vozilo na jašku ali dvigalu ter so kolesa na tleh pod maso vozila, zavrtite volan/krmilo v smeri urinega kazalca in v nasprotni smeri ali uporabite posebej prilagojen detektor zračnosti koles.
Mechanical condition
Vizualni pregled pritrditve ohišja na podvozje.
Steering gear condition
Ohišje krmilnega mehanizma ni pravilno pritrjeno.
With the vehicle over a pit or on a hoist and with the road wheels off the ground or on turntables, rotate the steering wheel from lock to lock.
Nevarno zrahljane pritrditve ali vidno medsebojno premikanje podvozja/nadgradnje.
Visual inspection of the operation of the steering gear.
Raztegnjene pritrdilne luknje v podvozju.
Roughness in operation of gear.
Huje prizadete pritrditve.
Sector shaft twisted or splines worn.
Pritrdilni sorniki manjkajo ali so zlomljeni.
Affecting functionality.
Ohišje krmilnega mehanizma je zlomljeno.
Excessive wear in sector shaft.
Prizadeta stabilnost ali pritrditev ohišja.
Excessive movement of sector shaft.
Stanje krmilnega vzvodja
Leaking.
Ko je vozilo nad jaškom ali na dvigalu ter so kolesa na tleh, zavrtite volan v smeri urinega kazalca in v nasprotni smeri ali uporabite posebej prilagojen detektor zračnosti koles.
Formation of drops.
Vizualni pregled sestavnih elementov krmilja glede obrabe, zloma in varnosti.
Steering gear casing attachment
Medsebojno premikanje med sestavnimi deli, ki bi morali biti pritrjeni.
With vehicle on a pit or hoist and the weight of the vehicle road wheels on the ground, rotate steering/handle bar wheel clockwise and anticlockwise or using a specially adapted wheel play detector.
Čezmerno premikanje ali možnost, da odpadejo.
Visual inspection of the attachment of gear casing to chassis.
Čezmerna obraba zgibov.
Steering gear casing not properly attached.
Zelo velika nevarnost, da odpadejo.
Attachments dangerously loose or relative movement to chassis/bodywork visible.
Zlomi ali deformacije katerega koli sestavnega dela.
Elongated fixing holes in chassis.
Prizadeto delovanje.
Attachments seriously affected.
Ni blokirnih naprav.
Missing or fractured fixing bolts.
Neporavnanost sestavnih delov (na primer jarmovega droga ali vmesnega droga).
Steering gear casing fractured.
Nezanesljiva sprememba3.
Stability or attachment of casing affected.
Poškodovan ali okvarjen pokrov za zaščito pred prahom.
Steering linkage condition
Pokrov za zaščito pred prahom manjka ali je huje okvarjen.
With the vehicle over a pit or on a hoist and with the road wheel on the ground, rock steering wheel clockwise and anti-clockwise or using a specially adapted wheel play detector.
Delovanje krmilnega vzvodja
Visual inspection of steering components for wear, fractures and security.
Gibanje krmilnega vzvodja udarja ob pritrjen sestavni del podvozja.
Relative movement between components which should be fixed.
Omejevalniki ne delujejo ali manjkajo.
Excessive movement or likely to unlink.
Servokrmiljenje
Excessive wear at joints.
Preverite puščanje in raven tekočine hidravličnih zavor (če je vidno) v krmilnem sistemu.
A very serious risk of unlinking.
Ko so kolesa na tleh in motor deluje, preverite, ali sistem servokrmiljenja deluje.
Fractures or deformation of any component.
Puščanje tekočine ali prizadeto delovanje.
Affecting function.
Nezadostna količina tekočine (pod oznako MIN).
Absence of locking devices.
Nezadosten rezervoar.
Misalignment of components (e.g. track rod or drag link).
Mehanizem ne deluje.
Unsafe modification3.
Prizadeto krmiljenje.
Dust cover damaged or deteriorated.
Mehanizem je zlomljen ali nezanesljiv.
Dust cover missing or severely deteriorated.
Neporavnanost sestavnih delov ali drgnjenje.
Steering linkage operation
Kabli/cevi so poškodovani, čezmerno razjedeni.
Moving steering linkage fouling a fixed part of the chassis.
Volan, drog in krmilo
Steering stops not operating or missing.
Stanje volana/krmila
Power steering
Ko je vozilo nad jaškom ali na dvigalu ter je masa vozila na tleh, porinite in povlecite volan v smeri droga ter porinite volan/krmilo v različne smeri pod pravim kotom na drog/vilice.
Check steering system for leaks and hydraulic fluid reservoir level (if visible).
Vizualni pregled zračnosti in stanja gibljivih spojk ali kardanskih zgibov.
With the road wheels on the ground and with the engine running, check that the power steering system is operating.
Medsebojno premikanje med volanom in drogom, ki kaže zrahljanost.
Fluid leak or functions affected.
Zelo velika nevarnost, da odpade.
Insufficient fluid (below MIN mark).
Ni blokirne naprave na pesto kolesu volana.
Insufficient reservoir.
Pesto kolo volana, obod ali napere so zlomljeni ali zrahljani.
Mechanism not working.
Krmilni drog/jarmi, vilice in blažilniki krmila
Steering affected.
Čezmeren hod središča volana navzgor ali navzdol.
Mechanism fractured or insecure.
Čezmeren hod vrha droga radialno od osi stebra.
Misalignment or fouling of components.
Okvarjena gibljiva spojka.
Cables/hoses damaged, excessively corroded.
Pomanjkljiva pritrditev.
Steering wheel, column and handle bar
Nezanesljiva sprememba3.
Steering wheel/handle bar condition
Zračnost krmiljenja
With the vehicle over a pit or on a hoist and the mass of the vehicle on the ground, push and pull the steering wheel in line with column, push steering wheel/handle bar in various directions at right angles to the column/forks.
Ko je vozilo nad jaškom ali na dvigalu ter je masa vozila na kolesih, je motor, če je mogoče, prižgan pri vozilih s servokrmiljenjem, kolesa pa so naravnana naprej, narahlo obrnite volan v smeri urinega kazalca in v nasprotni smeri, kolikor je mogoče, ne da bi premaknili kolesa.
Visual inspection of play, and condition of flexible couplings or universal joints.
Vizualni pregled prostega hoda.