natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the Separate Customs Territory of Taiwan, Penghu, Kinmen and Matsu and New Zealand, procurement by the following central government contracting authorities, provided they are not marked by an asterisk.’
Nemčija je z dopisom z dne 26. februarja 2014 zaprosila za dovoljenje, da še naprej uporablja znižano stopnjo davka na elektriko za električno energijo z obrežja v skladu s členom 19 Direktive 2003/96/ES.
Council Implementing Decision
Nemčija si prizadeva z nameravano uporabo znižanega davka še naprej spodbujati širšo uporabo električne energije z obrežja kot načina za zadovoljevanje potreb ladij po električni energiji med privezom v pristaniščih, ki je okoljsko manj škodljiv od uporabe goriv iz tankov na krovu plovil.
of 14 October 2014
Uporaba električne energije z obrežja, ki preprečuje emisije onesnaževal zraka, povezane z uporabo goriva iz tankov na krovu plovil med privezom, prispeva k izboljšanju kakovosti zraka v lokalnem okolju pristaniških mest.
authorising Germany to apply a reduced rate of taxation on electricity directly provided to vessels at berth in a port in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC
Zato se pričakuje, da bo ukrep prispeval k doseganju ciljev politike Unije na področju okolja, zdravja in podnebja.
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
Dovoljenje Nemčiji za uporabo znižane stopnje obdavčitve elektrike za električno energijo z obrežja ne presega obsega, potrebnega za povečanje uporabe električne energije z obrežja, ker bo v večini primerov proizvodnja električne energije na krovu ostala konkurenčnejša možnost.
Having regard to Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity [1], and in particular Article 19 thereof,
Iz istega razloga in ker je sedanja stopnja uveljavitve tehnologije na trgu razmeroma nizka, ni verjetno, da bi ukrep v času, ko bo uporabljen, povzročil precejšnje izkrivljanje konkurence, zato ne bo negativno vplival na pravilno delovanje notranjega trga.
By Council Implementing Decision 2011/445/EU [2] Germany was authorised to apply a reduced rate of taxation to electricity directly provided to vessels at berth in a port (‘shore-side electricity’) in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC until 16 July 2014.
Iz člena 19(2) Direktive 2003/96/ES izhaja, da mora biti vsako dovoljenje, dodeljeno na podlagi te določbe, strogo časovno omejeno.
By letter dated 26 February 2014, Germany sought the authorisation to continue to apply a reduced rate of electricity tax to shore-side electricity pursuant to Article 19 of Directive 2003/96/EC.
Glede na potrebo po dovolj dolgem obdobju, ki omogoča pravilno oceno ukrepa, in tudi potrebo po ohranitvi nadaljnjega razvoja obstoječega pravnega okvira je ustrezno dodeliti zahtevano dovoljenje za obdobje šestih let.
With the tax reduction it intends to apply, Germany aims at continuing the promotion of a more widespread use of shore-side electricity as an environmentally less harmful way for ships to satisfy their electricity needs while lying at berth in ports as compared to the burning of bunker fuels on board the vessels.
Za zagotovitev pravne varnosti upravljavcem pristanišč in ladij ter preprečitev morebitnega povečanja upravnega bremena distributerjev in redistributerjev električne energije zaradi sprememb trošarinskih stopenj, obračunanih za električno energijo z obrežja, bi bilo treba Nemčiji zagotoviti, da lahko brez prekinitve uporablja obstoječe posebno znižanje davka, na katero se nanaša ta sklep.
In so far as the use of shore-side electricity avoids emissions of air pollutants associated with the burning of bunker fuels on board the vessels at berth, it contributes to an improvement of local air quality in port cities.
Zahtevano dovoljenje bi bilo zato treba izdati z učinkom od 17. julija 2014, da se neprekinjeno sledi prejšnjim ureditvam na podlagi Izvedbenega Sklepa 2011/445/EU.
The measure is therefore expected to contribute to the environmental, health and climate policy objectives of the Union.
Ta sklep bi se moral prenehati uporabljati na dan, ko se s prihodnjim zakonodajnim aktom Unije začnejo uporabljati splošne določbe o davčnih ugodnostih za električno energijo z obrežja.
Allowing Germany to apply a reduced rate of electricity taxation to shore-side electricity does not go beyond what is necessary to increase the use of shore-side electricity, since on-board generation will remain the more competitive alternative in most cases.
Ta sklep ne posega v uporabo pravil Unije o državni pomoči –
For the same reason, and because of the current relatively low degree of market penetration of the technology, the measure is unlikely to lead to significant distortions in competition during the time it is applied and will thus not negatively affect the proper functioning of the internal market.
Nemčiji se dovoli uporaba znižane stopnje obdavčitve elektrike za električno energijo, ki se neposredno zagotavlja plovilom med privezom v pristanišču („električna energija z obrežja“), razen za plovila za zasebne namene, pod pogojem, da se upoštevajo najnižje ravni obdavčitve v skladu s členom 10 Direktive 2003/96/ES.
It follows from Article 19(2) of Directive 2003/96/EC that each authorisation granted under that provision must be strictly limited in time.
Ta sklep se uporablja od 17. julija 2014 do 16. julija 2020.
Given the need for a period long enough to allow for the proper evaluation of the measure, but also the need not to undermine future developments of the existing legal framework, it is appropriate to grant the authorisation requested for a period of six years.
Člen 3
In order to provide legal certainty to port and ship operators and to avoid a potential increase in the administrative burden for the distributors and redistributors of electricity which could result from changes to the rate of excise duty levied on shore-side electricity, it should be ensured that Germany can apply the existing specific tax reduction to which this Decision relates without interruption.
Ta sklep je naslovljen na Zvezno republiko Nemčijo.
The authorisation requested should therefore be granted with effect from 17 July 2014, in order to follow seamlessly on from the prior arrangements under Council Implementing Decision 2011/445/EU.
V Luxembourgu, 14. oktobra 2014
This Decision should cease to apply on the date on which general rules on tax advantages for shore-side electricity become applicable by way of a future legislative act of the Union.
UL L 283, 31.10.2003, str. 51.
This decision is without prejudice to the application of the Union rules regarding State aid,
Izvedbeni sklep Sveta 2011/445/EU z dne 12. julija 2011 o dovoljenju Nemčiji, da v skladu s členom 19 Direktive 2003/96/ES uporabi znižano stopnjo davka na elektriko za električno energijo, neposredno zagotovljeno plovilom med privezom v pristanišču („električna energija z obrežja“) ( UL L 191, 22.7.2011, str. 22).
authorising Sweden to apply a reduced rate of taxation on electricity directly provided to vessels at berth in a port in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC
o dovoljenju Švedski, da v skladu s členom 19 Direktive 2003/96/ES uporabi znižano stopnjo obdavčitve za električno energijo, neposredno zagotovljeno plovilom med privezom v pristanišču
By Council Implementing Decision 2011/384/EU [2], Sweden was authorised to apply a reduced rate of taxation to electricity directly provided to vessels at berth in a port (‘shore-side electricity’) in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC until 25 June 2014.
Švedski je bilo z Izvedbenim sklepom Sveta 2011/384/EU [2] dovoljeno, da v skladu s členom 19 Direktive 2003/96/ES do 25. junija 2014 uporablja znižano stopnjo obdavčitve za električno energijo, neposredno zagotovljeno plovilom med privezom v pristanišču (v nadaljnjem besedilu: električna energija z obrežja).
By letter of 13 December 2013, Sweden sought the authorisation to continue to apply a reduced rate of electricity tax to shore-side electricity pursuant to Article 19 of Directive 2003/96/EC.
Švedska je z dopisom z dne 13. decembra 2013 zaprosila za odobritev nadaljnje uporabe znižane stopnje davka na elektriko za električno energijo z obrežja v skladu s členom 19 Direktive 2003/96/ES.
With the tax reduction it intends to apply, Sweden aims at continuing the promotion of a more widespread use of shore-side electricity as an environmentally less harmful way for ships to satisfy their electricity needs while lying at berth in ports as compared to the burning of bunker fuels on board the vessels.
Švedska si prizadeva z nameravano uporabo znižanega davka še naprej spodbujati širšo uporabo električne energije z obrežja kot načina za zadovoljevanje potreb ladij po električni energiji med privezom v pristaniščih, ki je okoljsko manj škodljiv od uporabe goriv iz tankov na krovu plovil.
Under the specific conditions of the electricity generation structure in the region concerned, i.e. the Nordic electricity market including Sweden, Denmark, Finland and Norway, the use of electricity from the onshore grid instead of electricity generated by burning bunker fuels on board is furthermore expected to reduce CO2 emissions.
Zaradi posebnih pogojev strukture za proizvodnjo električne energije v zadevni regiji, tj. nordijskega trga električne energije, ki obsega Švedsko, Dansko, Finsko in Norveško, se pričakuje tudi, da bo uporaba električne energije iz omrežij na kopnem, namesto električne energije, proizvedene z uporabo goriva iz tankov na krovu plovil, zmanjšala emisije CO2.
The measure is therefore expected to contribute to the environmental, health and climate policy objectives of the Union.
Zato se pričakuje, da bo ukrep prispeval k doseganju ciljev politike Unije na področju okolja, zdravja in podnebja.
Allowing Sweden to apply a reduced rate of electricity taxation to shore-side electricity does not go beyond what is necessary to increase the use of shore-side electricity, since on-board generation will remain the more competitive alternative in most cases.
Dovoljenje Švedski za uporabo znižane stopnje obdavčitve elektrike za električno energijo z obrežja ne presega obsega, potrebnega za povečanje uporabe električne energije z obrežja, ker bo v večini primerov proizvodnja električne energije na krovu ostala konkurenčnejša možnost.
For the same reason, and because of the current relatively low degree of market penetration of the technology, the measure is unlikely to lead to significant distortions in competition during the time it is applied and will thus not negatively affect the proper functioning of the internal market.
Iz istega razloga in ker je sedanja stopnja uveljavitve tehnologije na trgu razmeroma nizka, ni verjetno, da bi ukrep v času, ko bo uporabljen, povzročil precejšnje izkrivljanje konkurence, zato ne bo negativno vplival na pravilno delovanje notranjega trga.
It follows from Article 19(2) of Directive 2003/96/EC that each authorisation granted under that provision must be strictly limited in time.
Iz člena 19(2) Direktive 2003/96/ES izhaja, da mora biti vsako dovoljenje, dodeljeno na podlagi te določbe, strogo časovno omejeno.
Given the need for a period long enough to allow for the proper evaluation of the measure, but also the need not to undermine future developments of the existing legal framework, it is appropriate to grant the authorisation requested for a period of six years.
Glede na potrebo po dovolj dolgem obdobju, ki omogoča pravilno oceno ukrepa, in tudi potrebo po ohranitvi nadaljnjega razvoja obstoječega pravnega okvira, je ustrezno dodeliti zahtevano dovoljenje za obdobje šestih let.
In order to provide legal certainty to port and ship operators and to avoid a potential increase in the administrative burden for the distributors and redistributors of electricity which could result from changes to the rate of excise duty levied on shore-side electricity, it should be ensured that Sweden can apply the existing specific tax reduction to which this Decision relates without interruption.
Za zagotovitev pravne varnosti upravljavcem pristanišč in ladij ter preprečitev morebitnega povečanja upravnega bremena distributerjev in redistributerjev električne energije zaradi sprememb trošarinskih stopenj, obračunanih za električno energijo z obrežja, bi bilo treba Švedski zagotoviti, da lahko brez prekinitve uporablja obstoječe posebno znižanje davka, na katero se nanaša ta sklep.
The authorisation requested should therefore be granted with effect from 26 June 2014, in order to follow seamlessly on from the prior arrangements under Council Implementing Decision 2011/384/EU.
Zahtevano dovoljenje bi bilo zato treba izdati z učinkom od 26. junija 2014, da se neprekinjeno sledi prejšnjim ureditvam na podlagi Izvedbenega sklepa 2011/384/EU.
This Decision should cease to apply on the date on which general rules on tax advantages for shore-side electricity become applicable by way of a future legislative act of the Union.
Ta sklep bi se moral prenehati uporabljati na dan, ko se s prihodnjim zakonodajnim aktom Unije začnejo uporabljati splošne določbe o davčnih ugodnostih za električno energijo z obrežja.
(9 This decision is without prejudice to the application of the Union rules regarding State aid,
Ta sklep ne posega v uporabo pravil Unije o državni pomoči –
Sweden is hereby authorised to apply a reduced rate of electricity taxation to electricity directly supplied to vessels berthed in ports (‘shore-side electricity’), other than private pleasure craft, provided that the minimum levels of taxation pursuant to Article 10 of Directive 2003/96/EC are respected.
Švedski se dovoli uporaba znižane stopnje obdavčitve elektrike za električno energijo, ki se neposredno zagotavlja plovilom med privezom v pristanišču („električna energija z obrežja“), razen za plovila za zasebne namene, pod pogojem, da se upoštevajo najnižje ravni obdavčitve v skladu s členom 10 Direktive 2003/96/ES.
This Decision shall apply from 26 June 2014 until 25 June 2020.
Ta sklep se uporablja od 26. junija 2014 do 25. junija 2020.
Done at Luxembourg, 14 October 2014.
V Luxembourgu, 14. oktobra 2014
OJ L 283, 31.10.2003, p. 51.
UL L 283, 31.10.2003, str. 51.
Council Implementing Decision 2011/384/EU of 20 June 2011 authorising Sweden to apply a reduced rate of electricity tax to electricity directly provided to vessels at berth in a port (‘shore-side electricity’) in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC ( OJ L 170, 30.6.2011, p. 36).
Izvedbeni sklep Sveta 2011/384/EU z dne 20. junija 2011 o dovoljenju Švedski, da v skladu s členom 19 Direktive 2003/96/ES uporabi znižano stopnjo davka na elektriko za električno energijo, neposredno zagotovljeno plovilom med privezom v pristanišču („električna energija z obrežja“) ( UL L 170, 30.6.2011, str. 36).
Council Decision 2014/726/CFSP
Sklep Sveta 2014/726/SZVP
of 20 October 2014
z dne 20. oktobra 2014
Having regard to the Treaty on European Union and in particular Article 28, Article 42(4) and Article 43(2) thereof,
ob upoštevanju Pogodbe o Evropski uniji in zlasti člena 28, člena 42(4) in člena 43(2) Pogodbe,
On 22 July 2014 the Council adopted Decision 2014/485/CFSP [1] amending Decision 2012/389/CFSP [2] and extending the European Union Mission on Regional Maritime Capacity Building in the Horn of Africa (EUCAP NESTOR) until 12 December 2016.
Svet je 22. julija 2014 sprejel Sklep 2014/485/SZVP [1] o spremembi Sklepa 2012/389/SZVP [2] in podaljšanju misije Evropske unije za krepitev regionalnih pomorskih zmogljivosti v državah Afriškega roga (EUCAP NESTOR) do 12. decembra 2016.
Decision 2012/389/CFSP should be amended to extend the period covered by the financial reference amount until 15 October 2015,
Sklep 2012/389/SZVP bi bilo treba spremeniti, da bi se obdobje, na katerega se nanaša referenčni finančni znesek, podaljšalo do 15. oktobra 2015 –
Article 13(1) of Decision 2012/389/CFSP is replaced as follows:
Člen 13(1) Sklepa 2012/389/SZVP se nadomesti z naslednjim:
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to EUCAP NESTOR for the period from 16 July 2012 to 15 November 2013 shall be EUR 22880000.
Referenčni finančni znesek za kritje odhodkov, povezanih z EUCAP NESTOR, za obdobje od 16. julija 2012 do 15. novembra 2013 znaša 22880000 EUR.
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to EUCAP NESTOR for the period from 16 November 2013 to 15 October 2014 shall be EUR 11950000.
Referenčni finančni znesek za kritje odhodkov, povezanih z EUCAP NESTOR, za obdobje od 16. novembra 2013 do 15. oktobra 2014 znaša 11950000 EUR.
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to EUCAP NESTOR for the period from 16 October 2014 to 15 October 2015 shall be EUR 17900000.’
Referenčni finančni znesek za kritje odhodkov, povezanih z EUCAP NESTOR, za obdobje od 16. oktobra 2014 do 15. oktobra 2015 znaša 17900000 EUR.“
It shall apply from 16 October 2014.
Uporablja se od 16. oktobra 2014.
Done at Luxembourg, 20 October 2014.
V Luxembourgu, 20. oktobra 2014
Council Decision 2014/485/CFSP of 22 July 2014 amending Decision 2012/389/CFSP on the European Union Mission on Regional Maritime Capacity Building in the Horn of Africa (EUCAP NESTOR) (OJ L 217, 23.7.2014, p.
Sklep Sveta 2014/485/SZVP z dne 22. julija 2014 o spremembi Sklepa 2012/389/SZVP o misiji Evropske unije za krepitev regionalnih pomorskih zmogljivosti v državah Afriškega roga (EUCAP NESTOR) (UL L 217, 23.7.2014, str.
on the launch of automated data exchange with regard to Vehicle Registration Data (VRD) in Malta
o začetku avtomatizirane izmenjave podatkov iz registrov vozil na Malti
Having regard to Council Decision 2008/616/JHA of 23 June 2008 on the implementation of Decision 2008/615/JHA [2], in particular Article 20 and Chapter 4 of the Annex thereto,
ob upoštevanju Sklepa Sveta 2008/616/PNZ z dne 23. junija 2008 o izvajanju Sklepa 2008/615/PNZ [2] in zlasti člena 20 ter poglavja 4 Priloge k Sklepu,
Malta has completed the questionnaire on data protection and the questionnaire on Vehicle Registration Data (VRD).
Malta je izpolnila vprašalnik o varstvu podatkov in vprašalnik o podatkih iz registrov vozil.
A successful pilot run has been carried out by Malta with the Netherlands.
Malta je opravila uspešen preskus z Nizozemsko.
An evaluation visit has taken place in Malta and a report on the evaluation visit has been produced by the Belgian/Dutch evaluation team and forwarded to the relevant Council Working Group.
Na Malti je bil opravljen ocenjevalni obisk, o katerem je belgijsko-nizozemska ocenjevalna skupina pripravila poročilo in ga poslala ustrezni delovni skupini Sveta.
For the purposes of automated searching of vehicle registration data (VRD), Malta has fully implemented the general provisions on data protection of Chapter 6 of Decision 2008/615/JHA and is entitled to receive and supply personal data pursuant to Article 12 of that Decision as from the day of the entry into force of this Decision.
Malta za namene avtomatiziranega iskanja podatkov iz registrov vozil v celoti izvaja splošne določbe o varstvu podatkov iz poglavja 6 Sklepa 2008/615/PNZ ter je upravičena prejemati in pošiljati osebne podatke na podlagi člena 12 navedenega sklepa, in sicer od datuma začetka veljavnosti tega sklepa.
Done at Luxembourg, 9 October 2014.
V Luxembourgu.
For the Council
9. oktobra 2014
OJ L 210, 6.8.2008, p. 1.
Predsednik
OJ L 210, 6.8.2008, p. 12.
UL L 210, 6.8.2008, str. 1.
amending Decision 2007/453/EC as regards the BSE status of Bulgaria, Estonia, Croatia, Latvia, Luxembourg, Hungary, Malta, Portugal and Slovakia
o spremembi Odločbe 2007/453/ES glede BSE-statusa Bolgarije, Estonije, Hrvaške, Latvije, Luksemburga, Madžarske, Malte, Portugalske in Slovaške
(notified under document C(2014) 7516)
(notificirano pod dokumentarno številko C(2014) 7516)
Having regard to Regulation (EC) No 999/2001 of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 laying down rules for the prevention, control and eradication of certain transmissible spongiform encephalopathies [1], and in particular the third subparagraph of Article 5(2) thereof,
ob upoštevanju Uredbe Evropskega parlamenta in Sveta (ES) št. 999/2001 z dne 22. maja 2001 o določitvi predpisov za preprečevanje, nadzor in izkoreninjenje nekaterih transmisivnih spongiformnih encefalopatij [1] ter zlasti tretjega pododstavka člena 5(2) Uredbe,
Regulation (EC) No 999/2001 provides that Member States, third countries or regions thereof (‘countries or regions’) are to be classified according to their bovine spongiform encephalopathy (BSE) status into one of three categories:
Uredba (ES) št. 999/2001 določa, da je treba države članice, tretje države ali njihove regije (v nadaljnjem besedilu: države ali regije) glede na njihov status tveganja za bovino spongiformno encefalopatijo (BSE) razvrstiti v eno od treh kategorij:
negligible BSE risk, controlled BSE risk and undetermined BSE risk.
zanemarljivo tveganje za BSE, nadzorovano tveganje za BSE in nejasno tveganje za BSE.
The Annex to Commission Decision 2007/453/EC [2] lists countries or regions according to their BSE status.
V Prilogi k Odločbi Komisije 2007/453/ES [2] so navedeni seznami držav ali regij glede na njihov BSE-status.
The World Organisation for Animal Health (OIE) plays a leading role in the categorisation of countries or regions according to their BSE risk.
Mednarodna organizacija za zdravje živali (OIE) ima vodilno vlogo pri razvrščanju držav ali regij glede na njihovo tveganje za BSE.
The list in the Annex to Decision 2007/453/EC takes account of Resolution No 20 — Recognition of the Bovine Spongiform Encephalopathy Risk Status of Member Countries — adopted by the OIE in May 2013.
Seznam v Prilogi k Odločbi 2007/453/ES upošteva Resolucijo št. 20 – Priznavanje statusa držav članic v zvezi s tveganjem za bovino spongiformno encefalopatijo, ki jo je OIE sprejela maja 2013.
In May 2014, the OIE adopted Resolution No 18 — Recognition of the Bovine Spongiform Encephalopathy Risk Status of Member Countries [3].
Maja 2014 je OIE sprejela Resolucijo št. 18 – Priznavanje statusa držav članic v zvezi s tveganjem za bovino spongiformno encefalopatijo [3].
In addition to the Member States already listed in the Annex to Decision 2007/453/EC, that Resolution recognised Bulgaria, Estonia, Croatia, Latvia, Luxembourg, Hungary, Malta, Portugal, Romania and Slovakia as having a negligible BSE risk.
Poleg držav članic, ki so že na seznamu Priloge k Odločbi 2007/453/ES, navedena resolucija priznava Bolgarijo, Estonijo, Hrvaško, Latvijo, Luksemburg, Madžarsko, Malto, Portugalsko, Romunijo in Slovaško kot države z zanemarljivim tveganjem za BSE.
In June 2014, the OIE suspended [4] the negligible BSE risk status for Romania, with effect from 27 June 2014, following a report received from the OIE Delegate of Romania on the detection of a BSE case in Romania.
OIE je junija 2014 preklicala [4] status zanemarljivega tveganja za BSE za Romunijo, z učinkom od 27. junija 2014, na podlagi poročila romunskega delegata OIE o odkritju primera BSE v Romuniji.
The list in the Annex to Decision 2007/453/EC should therefore be amended to be brought into line with the Resolution No 18 adopted by the OIE in May 2014 and to take account of the subsequent OIE decision to suspend the negligible BSE risk status for Romania.
Seznam v Prilogi k Odločbi 2007/453/ES bi bilo zato treba spremeniti, da se uskladi z Resolucijo št. 18, ki jo je OIE sprejela maja 2014, in da se upoštevajo poznejše odločitve OIE o preklicu statusa zanemarljivega tveganja za BSE za Romunijo.
The Annex to Decision 2007/453/EC is replaced by the text in the Annex to this Decision.
Priloga k Odločbi 2007/453/EC se nadomesti z besedilom iz Priloge k temu sklepu.
Done at Brussels, 20 October 2014.
V Bruslju, 20. oktobra 2014
OJ L 147, 31.5.2001, p. 1.
UL L 147, 31.5.2001, str. 1.
Commission Decision 2007/453/EC of 29 June 2007 establishing the BSE status of Member States or third countries or regions thereof according to their BSE risk (OJ L 172, 30.6.2007, p. 84).
Odločba Komisije 2007/453/ES z dne 29. junija 2007 o določitvi BSE-statusa držav članic ali tretjih držav ali njihovih regij v skladu z njihovim tveganjem BSE (UL L 172, 30.6.2007, str. 84).
ANNEX
„PRILOGA
‘ANNEX
SEZNAM DRŽAV ALI REGIJ