natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Danger to health of persons on board.
Zaporni ventil za gorivo (če se zahteva) ne deluje pravilno.
Fuel tank and pipes (including heating fuel tank and pipes)
Nevarnost požara zaradi:
Visual inspection, use of leak detecting devices in the case of LPG/CNG/LNG systems
puščanja goriva,
Insecure tank or pipes, creating particular risk of fire.
posoda za gorivo ali izpušna cev nista ustrezno zavarovana,
Leaking fuel or missing or ineffective filler cap.
stanja motornega prostora.
Risk of fire; excessive loss of hazardous material
Sistem na LPG/CNG/LNG ali vodik ni v skladu z zahtevami; kateri koli del sistema okvarjen 1.
Chafed pipes.
Odbijači, naprave za bočno zaščito in zaščito pred podletom od zadaj
Damaged pipes.
Zrahljanost ali poškodba, ki bi lahko povzročila škodo pri drgnjenju ali stiku.
Fuel stopcock (if required) not operating correctly.
Deli lahko odpadejo; funkcionalnost huje prizadeta.
Fire risk due to:
Naprava očitno ni v skladu z zahtevami 1.
leaking fuel;
Nosilec rezervnega kolesa (če je nameščen)
fuel tank or exhaust not properly shielded;
Nosilec ni v primernem stanju.
engine compartment condition.
Nosilec je zlomljen ali nezavarovan.
LPG/CNG/LNG or hydrogen system not in accordance with requirements; any part of the system defective 1.
Rezervno kolo ni varno pritrjeno na nosilec.
Bumpers, lateral protection and rear underrun devices
Naprava za mehansko spajanje in oprema za vleko
Looseness or damage likely to cause injury when grazed or contacted.
Vizualni pregled glede obrabe in pravilnega delovanja, s posebnim poudarkom na kakršni koli nameščeni varnostni napravi in/ali uporabi merilne naprave.
Parts likely to fall off; functionality heavily affected.
Sestavni del je poškodovan, pomanjkljiv ali počen (če ni v uporabi).
Device obviously not in compliance with the requirements 1.
Sestavni del je poškodovan, okvarjen ali zlomljen (če je v uporabi).
Spare wheel carrier (if fitted)
Čezmerna obraba sestavnega dela.
Carrier not in proper condition.
Pod mejo obrabe.
Carrier fractured or insecure.
Katera koli pritrditev je razrahljana in pomeni zelo veliko nevarnost, da odpade.
A spare wheel not securely fixed in carrier.
Katera koli varnostna naprava manjka ali ne deluje pravilno.
Mechanical coupling and towing device
Katera koli opozorilna naprava za spoj ne deluje.
Visual inspection for wear and correct operation with special attention to any safety device fitted and/or use of measuring gauge.
Ovirana svetilka registrske tablice ali katera koli svetilka (ko ni v uporabi).
Component damaged, defective or cracked (if not in use).
Registrska tablica ni čitljiva (ko ni v uporabi).
Component damaged, defective or cracked (if in use)
Nezanesljiva sprememba 3 (pomožni deli).
Excessive wear in a component.
Nezanesljiva sprememba 3 (glavni deli).
Below wear limit.
Prešibek ali nezdružljiv spoj ali naprava za spoj, ki ni v skladu z zahtevami.
Any attachment loose with a very serious risk of falling off.
Menjalnik
Any safety device missing or not operating correctly.
Vijaki so zrahljani ali manjkajo.
Any coupling indicator not working.
Vijaki so zrahljani ali manjkajo, zato je varnost v cestnem prometu resno ogrožena.
Obstruct registration plate or any lamp (when not in use).
Čezmerna obraba ležajev prenosne gredi.
Registration plate not readable (when not in use).
Zelo velika nevarnost, da se zrahljajo ali zlomijo.
Unsafe modification 3 (secondary parts).
Čezmerna obraba kardanskih zgibov ali verig/jermenov menjalnika.
Unsafe modification 3 (primary parts).
Okvarjene gibljive spojke.
Coupling too weak or incompatible, or coupling device not in accordance with requirements.
Poškodovana ali ukrivljena gred.
Transmission
Ohišje ležaja zlomljeno ali nezanesljivo.
Loose or missing securing bolts.
Nezakonita sprememba sistema za prenos moči.
Loose or missing securing bolts to such an extent that road safety is seriously endangered.
Nosilci motorja
Excessive wear in transmission shaft bearings.
Okvarjeni, očitno močno poškodovani nosilci.
Very serious risk of loosening or cracking.
Zrahljani ali zlomljeni nosilci.
Excessive wear in universal joints or transmission chains/belts.
Zmogljivost motorja (X) 2
Deteriorated flexible couplings.
Vizualni pregled in/ali uporaba elektronskega vmesnika.
A damaged or bent shaft.
Enota za upravljanje spremenjena, da to ogroža varnost in/ali okolje.
Bearing housing fractured or insecure.
Spremenjen motor, ki ogroža varnost in/ali okolje.
Illegal power-train modification.
Kabina in nadgradnja
Engine mountings
Zrahljana ali poškodovana stena ali del, ki lahko povzroči škodo.
Deteriorated, obviously and severely damaged mountings
Nezanesljiv steber nadgradnje.
Loose or fractured mountings.
Oslabljena stabilnost.
Engine performance (X) 2
V kabino ali nadgradnjo uhajajo izpušni plini.
Visual inspection and/or using electronic interface
Nezadostna razdalja od vrtečih se ali gibljivih delov in ceste.
Control unit modified affecting safety and/or the environment.
Pritrditev
Engine modification affecting safety and/or the environment.
Nadgradnja ali kabina je nezanesljivo pritrjena.
Cab and bodywork
Prizadeta stabilnost.
A loose or damaged panel or part likely to cause injury.
Nadgradnja ali kabina očitno ni ravno nameščena na podvozje.
Insecure body pillar.
Nezanesljiva ali pomanjkljiva pritrditev nadgradnje/kabine na podvozje ali prečne dele in ali je simetrična.
Stability impaired.
Nezanesljiva ali pomanjkljiva pritrditev nadgradnje ali kabine na podvozje ali prečne dele, ki zelo resno ogroža varnost v cestnem prometu.
Permitting entry of engine or exhaust fumes.
Čezmerna razjedenost v točkah pritrditve na celostnih nadgradnjah.
Insufficient clearance to rotating or moving parts and road.
Vrata in kljuke
Mounting
Vrata se ne odpirajo ali zapirajo pravilno.
Body or cab insecure.
Vrata se lahko nenamerno odprejo ali ne ostanejo zaprta (drsna vrata).
Stability affected.
Vrata se lahko nenamerno odprejo ali ne ostanejo zaprta (vrata s tečaji).
Body/cab obviously not located squarely on chassis.
Vrata, tečaji, kljuke ali steber okvarjeni.
Insecure or missing fixing of body/cab to chassis or cross-members and if symmetrical.
Vrata, tečaji, kljuke ali steber manjkajo ali so zrahljani.
Insecure or missing fixing of body/cab to chassis or cross-members to such an extent that road safety is very seriously endangered.
Pod
Excessive corrosion at fixing points on integral bodies.
Pod je nezanesljiv ali močno okvarjen.
Doors and door catches
Nezadostna stabilnost.
A door will not open or close properly.
Vozniški sedež
A door likely to open inadvertently or one that will not remain closed (sliding doors).
Sedež s pomanjkljivo zgradbo.
A door likely to open inadvertently or one that will not remain closed (turning doors).
Zrahljan sedež.
Door, hinges, catches or pillar deteriorated.
Mehanizem za nastavitev ne deluje pravilno.
Door, hinges, catches or pillar missing or loose.
Sedež se premika ali naslona ni mogoče pritrditi.
Floor
Drugi sedeži
Floor insecure or badly deteriorated.
Sedeži so v slabem stanju ali so nezanesljivi (pomožni deli).
Insufficient stability.
Sedeži so v slabem stanju ali so nezanesljivi (glavni deli).
Driver’s seat
Sedeži niso nameščeni v skladu z zahtevami 1.
Seat with defective structure.
Preseženo dovoljeno število sedežev; položaj ni v skladu z odobritvijo.
Loose seat.
Krmilne naprave
Adjustment mechanism not functioning correctly.
Katera koli krmilna naprava, potrebna za varno delovanje vozila, ne deluje pravilno.
Seat moving or backrest not fixable.
Prizadeto varno delovanje.
Other seats
Stopnice za kabino
Seats in defective condition or insecure (secondary parts).
Stopnica ali obroč stopnice nezanesljiv.
Seats in defective condition or insecure (main parts).
Stopnica ali obroč je v takem stanju, da se uporabniki lahko poškodujejo.
Seats not fitted in accordance with requirements 1.
Druge notranje in zunanje naprave in oprema
Permitted number of seats exceeded; positioning not in compliance with approval.
Pritrditev drugih naprav ali opreme je pomanjkljiva.
Driving controls
Druge naprave ali oprema niso v skladu z zahtevami 1.
Any control necessary for the safe operation of the vehicle not functioning correctly.
Pritrjeni deli lahko povzročijo poškodbe; prizadeto varno delovanje.
Safe operation affected.
Hidravlična oprema pušča.
Cab steps
Obsežna izguba nevarnih snovi.
Step or step rung insecure.
Blatniki (zasloni), naprave za preprečevanje škropljenja
Step or rung in a condition likely to cause injury to users.
Manjkajo, so zrahljani ali močno razjedeni.
Other interior and exterior fittings and equipment
Lahko povzročijo poškodbe; lahko odpadejo.
Attachment of other fitting or equipment defective.
Nezadostno oddaljeni od pnevmatik/koles (preprečevanje škropljenja).
Other fitting or equipment not in accordance with the requirements 1.
Nezadostno oddaljeni od pnevmatik/koles (blatniki).
Parts fitted likely to cause injuries; safe operation affected.
Nezadostno prekrivanje tekalne plasti.
OTHER EQUIPMENT
Kakršna koli zareza ali znak prevelike raztegnjenosti.
Safety-belts/buckles and restraint systems
Varnostni pas ni v skladu z zahtevami 1.
Security of safety-belts/buckles mounting
Sponka varnostnega pasu je poškodovana ali ne deluje pravilno.
Anchorage point badly deteriorated.
Navijalo varnostnega pasu je poškodovano ali ne deluje pravilno.
Anchorage loose.
Naprava za omejevanje obremenitve varnostnega pasu
Condition of safety-belts/buckles.
Vizualni pregled in/ali uporaba elektronskega vmesnika.
Mandatory safety-belt missing or not fitted.
Naprava za omejevanje obremenitve očitno manjka ali ni primerna za vozilo.
Safety-belt damaged.
Zategovalniki varnostnega pasu
Any cut or sign of overstretching.
Zategovalnik očitno manjka ali ni primeren za vozilo.
Safety-belt not in accordance with the requirements 1.
Zračna blazina
Safety-belt buckle damaged or not functioning correctly.
Zračne blazine očitno manjkajo ali niso primerne za vozilo.
Safety-belt retractor damaged or not functioning correctly.
Zračna blazina očitno ne deluje.
Safety belt Load limiter
Sistemi SRS
Visual inspection, and/or using electronic interface
Vizualni pregled kontrolne lučke in/ali uporaba elektronskega vmesnika.
Load limiter obviously missing or not suitable with the vehicle.
Kontrolna lučka SRS kaže kakršno koli pomanjkljivost v sistemu.
Safety belt Pre-tensioners
Gasilni aparat (X) 2
Pre-tensioner obviously missing or not suitable with the vehicle.
Če se zahteva (npr. taksiji, avtobusi itd.)
Airbag
Ključavnice in protivlomna naprava
Airbags obviously missing or not suitable with the vehicle.
Naprava ne preprečuje speljevanja vozila.
Airbag obviously non-operative
Pomanjkljiva.
SRS Systems
Nenamerno zaklepanje ali blokiranje.
Visual inspection of MIL, and/or using electronic interface
Varnostni trikotnik (če se zahteva) (X) 2
SRS MIL indicates any kind of failure of the system
Manjka ali je pomanjkljiv.
Fire extinguisher (X) 2
Komplet prve pomoči (če se zahteva) (X) 2
If required (e.g. taxi, busses, coaches, etc.).
Manjka, je pomanjkljiv ali ni v skladu z zahtevami 1.
Locks and anti-theft device
Zagozde koles (klini) (če se zahtevajo) (X) 2
Device not functioning to prevent vehicle being driven.
Manjkajo ali niso v dobrem stanju, nezadostna stabilnost ali dimenzija.
Defective.
Zvočni signal
Inadvertently locking or blocking.
Ne deluje pravilno.
Warning triangle (if required) (X) 2
Sploh ne deluje.
Missing or incomplete.
Nezanesljiv nadzor.
First aid kit. (if required) (X) 2
Oddani zvok se lahko se lahko zameša z uradnimi sirenami.
Missing, incomplete or not in accordance with the requirements 1.
Merilnik hitrosti
Wheel chocks (wedges) (if required) (X) 2
Vizualni pregled ali pregled delovanja med preskušanjem na cesti ali elektronsko.
Missing or not in good condition; insufficient stability or dimension.
Ni nameščena v skladu z zahtevami 1.
Audible warning device
Manjka (če se zahteva).
Not working properly.
Oslabljeno delovanje.
Not working at all.
Sploh ne deluje.
Control insecure.
Ni ga mogoče zadosti osvetliti.
Emitted sound likely to be confused with official sirens.
Sploh se ga ne da osvetliti.
Speedometer
Tahograf (če je nameščen/če se zahteva)
Visual inspection or by operation during road test or by electronic means
Ne deluje.
Not fitted in accordance with the requirements 1.
Pomanjkljive ali manjkajoče plombe.
Missing (if required).
Instalacijska ploščica manjka, je nečitljiva ali zastarela.
Operation impaired.
Očitno nedovoljeno spreminjanje ali prikrojevanje.
Not operational at all.
Velikost pnevmatik ni združljiva z umeritvenimi parametri.
Not capable of being sufficient illuminated.
Naprava za omejevanje hitrosti (če je nameščena/če se zahteva)
Not capable of being illuminated at all.
Vizualni pregled in pregled delovanja, če je na voljo oprema.
Tachograph (if fitted/required)
Očitno ne deluje.
Not operational.
Nepravilno nastavljena hitrost (če se preveri).
Defective or missing seals.
Ploščica manjka ali je nečitljiva.
Installation plaque missing, illegible or out of date.
Kilometrski števec, če je na voljo (X) 2
Obvious tampering or manipulation.
Očitno prikrojen (goljufija), da bi se zmanjšal ali napačno prikazal zapis prevožene poti vozila.
Size of tyres not compatible with calibration parameters.
Očitno ne deluje.
Speed limitation device (if fitted/required)
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC), če je nameščen/če se zahteva (X) 2
Visual inspection and by operation if equipment available
Stikalo je poškodovano ali ne deluje pravilno.
Obviously not operational.
Kontrolna lučka ESC kaže kakršno koli pomanjkljivost v sistemu.
Incorrect set speed (if checked).
EMISIJE
Plaque missing or illegible.
Hrup
Odometer if available (X) 2
Sistem za zmanjševanje hrupa
Obviously manipulated (fraud) to reduce or misrepresent the vehicle’s distance record.
Subjektivna ocena (razen če kontrolor meni, da gre lahko za mejno raven hrupa, v katerem primeru se meritev hrupa, ki ga oddaja stacionarno vozilo, lahko opravi z merilnikom hrupa)
Obviously inoperative.
Ravni hrupa presegajo dovoljene v zahtevah 1.
Electronic Stability Control (ESC) if fitted/required (X) 2
Kateri koli del sistema za zmanjševanje hrupa je zrahljan, poškodovan, nepravilno nameščen, manjka ali je očitno tako spremenjen, da lahko negativno vpliva na ravni hrupa.
Switch damaged or not functioning correctly.
Emisije izpušnih plinov
ESC MIL indicates any kind of failure of the system.
Emisije motorjev na prisilni vžig
NUISANCE
Oprema za uravnavanje emisij izpušnih plinov
Noise
Oprema za uravnavanje emisij, ki jo je namestil proizvajalec, manjka, je spremenjena ali očitno pomanjkljiva.
Noise suppression system
Puščanje, ki bi lahko vplivalo na meritve emisij.
Subjective evaluation (unless the inspector considers that the noise level may be borderline, in which case a measurement of noise emitted by stationary vehicle using a sound level meter may be conducted)
Kontrolna lučka ne utripa v pravilnemu zaporedju.
Noise levels in excess of those permitted in the requirements 1.
Plinaste emisije
Any part of the noise suppression system loose, damaged, incorrectly fitted, missing or obviously modified in a way that would adversely affect the noise levels.
Za vozila do emisijskih razredov Euro 5 in Euro V [7]:
Exhaust emissions
merjenje z uporabo analizatorja izpušnih plinov v skladu z zahtevami 1 ali odčitavanje z naprave OBD.
Positive ignition engine emissions
Preskušanje emisij iz izpušne cevi je privzeta metoda ocenjevanja emisij izpušnih plinov.
Exhaust emissions control equipment
Na podlagi ocene enakovrednosti in z upoštevanjem ustrezne zakonodaje o homologaciji lahko države članice dovolijo uporabo naprave OBD, v skladu s priporočili proizvajalca ter drugimi zahtevami.
Emission control equipment fitted by the manufacturer absent, modified or obviously defective.
Za vozila od emisijskih razredov Euro 6 in Euro VI [8]:
Leaks which would affect emission measurements.
meritve z analizatorjem izpušnih plinov v skladu z zahtevami 1 ali odčitavanjem naprave OBD v skladu s priporočili proizvajalca ter drugimi zahtevami 1.
MIL does not follow correct sequence.
Merjenje se ne uporablja pri dvotaktnih motorjih.
measurement using an exhaust gas analyser in accordance with the requirements 1 or reading of OBD.
Ali, če tega podatka ni, emisije CO presegajo
Tailpipe testing shall be the default method of exhaust emission assessment.
za vozila brez naprednega sistema za nadzor emisij,
On the basis of an assessment of equivalence, and by taking into account the relevant type-approval legislation, Member States may authorise the use of OBD in accordance with the manufacturer’s recommendations and other requirements.
glede na datum prve registracije ali uporabe, določen v zahtevah 1;
For vehicles as of emission classes Euro 6 and Euro VI [8]:
za vozila z naprednim sistemom za uravnavanje emisij,
measurement using an exhaust gas analyser in accordance with the requirements 1 or reading of OBD in accordance with the manufacturer’s recommendations and other requirements 1.
pri povečani vrtilni frekvenci motorja v prostem teku: 0,3 %
Measurements not applicable for two-stroke engines.
glede na datum prve registracije ali uporabe, določen v zahtevah 1.
Alternatively, measurement using remote sensing equipment and confirmed by standard test methods.
Lambda koeficient je zunaj območja 1 ± 0,03 ali ni v skladu s specifikacijami proizvajalca.
Either gaseous emissions exceed the specific levels given by the manufacturer.
Odčitek OBD kaže znatno poslabšano delovanje.
Or, if this information is not available, the CO emissions exceed,
Merjenje z zaznavanjem na daljavo kaže znatno neskladje.
for vehicles not controlled by an advanced emission control system,
Emisije motorjev na kompresijski vžig
according to the date of first registration or use specified in requirements 1;
Oprema za uravnavanje emisij izpušnih plinov
for vehicles controlled by an advanced emission control system, at engine idle:
Oprema za uravnavanje emisij, ki jo je namestil proizvajalec, manjka ali je očitno pomanjkljiva.
at high idle: 0,3 %,
Nezadosten reagent, če se uporablja.
at engine idle: 0,3 % [7],
Motnost
at high idle: 0,2 %,
Vozila, registrirana ali dana v promet pred 1. januarjem 1980, so izvzeta iz teh zahtev.
according to the date of first registration or use specified in requirements 1.
motnost izpušnega plina, ki jo je treba meriti med prostim pospeševanjem (brez obremenitve od prostega teka do vrtilne frekvence, ki jo dovoljuje regulator) z ročico menjalnika v nevtralnem položaju in vključeno sklopko, ali odčitavanje z naprave OBD.
Lambda coefficient outside the range 1 ± 0,03 or not in accordance with the manufacturer’s specification.
Preskušanje emisij iz izpušne cevi je privzeta metoda ocenjevanja emisij izpušnih plinov.
OBD readout indicating significant malfunction.
Na podlagi ocene enakovrednosti lahko države članice dovolijo uporabo naprave OBD, v skladu s priporočili proizvajalca ter drugimi zahtevami.
Remote sensing measurement showing significant non-compliance.
Za vozila od emisijskih razredov Euro 6 in Euro VI [8]:
Compression ignition engine emissions
motnost izpušnega plina, ki jo je treba meriti med prostim pospeševanjem (brez obremenitve od prostega teka do vrtilne frekvence, ki jo dovoljuje regulator) z ročico menjalnika v nevtralnem položaju in vključeno sklopko, ali odčitavanje z naprave OBD, v skladu s priporočili proizvajalca in drugimi zahtevami 1.
Exhaust emission control equipment
Za vozila, ki so prvič registrirana ali dana v promet po datumu, navedenem v zahtevah 1,
Emission control equipment fitted by the manufacturer absent or obviously defective.
motnost presega raven, navedeno na tablici proizvajalca na vozilu.
Insufficient reagent, if applicable.
Predhodno ogrevanje vozila:
Opacity
Vozila se lahko preskušajo brez predhodnega ogrevanja, čeprav naj se iz varnostnih razlogov preveri, ali je motor ogret in v zadovoljivem mehanskem stanju.
Vehicles registered or put into service before 1 January 1980 are exempted from this requirement
Če tega podatka ni ali v zahtevah 1 ni dovoljena uporaba referenčnih vrednosti,
exhaust gas opacity to be measured during free acceleration (no load from idle up to cut-off speed) with gear lever in neutral and clutch engaged or reading of OBD.
za sesalne dizelske motorje: 2,5 m–1,
The tailpipe testing shall be the default method of exhaust emission assessment.
za tlačno polnjene motorje s turbopuhalom: 3,0 m–1,
On the basis of an assessment of equivalence, Member States may authorise the use of OBD in accordance with the manufacturer’s recommendations and other requirements.
ali za vozila, določena v zahtevah 1 ali prvič registrirana ali dana v promet po datumu, navedenem v zahtevah 1:
For vehicles as of emission classes Euro 6 and Euro VI [9]:
1,5 m–1 [9]ali
exhaust gas opacity to be measured during free acceleration (no load from idle up to cut-off speed) with gear lever in neutral and clutch engaged or reading of OBD in accordance with the manufacturer’s recommendations and other requirements 1.
Zahteve za predhodno ogrevanje:
For vehicles registered or put into service for the first time after the date specified in requirements 1,
Motor je popolnoma ogret, na primer temperatura motornega olja, merjena s tipalom v cevi paličice za merjenje ravni olja, mora znašati vsaj 80 °C ali ustrezati normalni temperaturi obratovanja, če je nižja, ali temperatura bloka motorja, merjena z ravnijo infrardečega sevanja, mora biti vsaj enakovredna.
opacity exceeds the level recorded on the manufacturer’s plate on the vehicle;
Če je ta meritev zaradi konfiguracije vozila nepraktična, se lahko normalna temperatura obratovanja motorja ugotavlja na druge načine, na primer z delovanjem ventilatorja motorja.
Vehicle preconditioning:
Izpušni sistem se očisti z vsaj tremi cikli pospeševanja ali z enakovredno metodo.
Vehicles may be tested without preconditioning although for safety reasons checks should be made that the engine is warm and in a satisfactory mechanical condition.
Preskusni postopek:
Where this information is not available or requirements 1 do not allow the use of reference values,
Motor in morebitno vgrajeno turbopuhalo morata pred začetkom vsakega cikla pospeševanja doseči vrtilno frekvenco prostega teka.
for naturally aspirated engines: 2,5 m–1,
Pri težkih dizelskih motorjih to pomeni, da je treba počakati vsaj 10 sekund po sprostitvi pedala za plin.
for turbo-charged engines: 3,0 m–1,
Za sprožitev vsakega cikla prostega pospeševanja se mora na pedal za plin pritisniti do konca, hitro in nepretrgano (v manj kakor eni sekundi), vendar ne sunkovito, da se doseže največji dovod goriva iz tlačilke za vbrizgavanje goriva.
or, for vehicles identified in requirements 1 or first registered or put into service for the first time after the date specified in requirements 1:
V vsakem ciklu prostega pospeševanja mora motor doseči vrtilno frekvenco, pri katerih se začne zapora dovoda goriva, ali, pri vozilih z avtomatskimi menjalniki, vrtilno frekvenco, ki jo opredeli proizvajalec, ali, če ti podatki niso na voljo, dve tretjini vrtilne frekvence, pri katerih se začne zapora dovoda goriva, preden se sprosti pedal za plin.
1,5 m–1 [10]or
To se lahko preveri na primer z nadzorovanjem vrtilne frekvence motorja ali z zagotovitvijo zadostnega časa od začetnega pritiska na pedalo za plin do njegove sprostitve, kar naj pri vozilih kategorije M2, M3, N2 ali N3 znaša vsaj dve sekundi.
Precondition requirements:
Vozila so ne opravijo preskusa samo, če aritmetične srednje vrednosti vsaj zadnjih treh ciklov pospeševanja presegajo mejno vrednost.
Engine shall be fully warm, for instance the engine oil temperature measured by a probe in the oil level dipstick tube to be at least 80 °C, or normal operating temperature if lower, or the engine block temperature measured by the level of infrared radiation to be at least an equivalent temperature.
To se lahko izračuna brez upoštevanja katere koli meritve, ki znatno odstopa od izmerjene srednje vrednosti, ali rezultata katerega koli drugega statističnega izračuna, ki upošteva razpršitev meritev.
If, owing to the vehicle configuration, this measurement is impractical, the engine’s normal operating temperature may be established by other means, for example by the operation of the engine cooling fan.
Države članice lahko omejijo število preskusnih ciklov.