natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Additional equipment (e.g. anti-slip mats, edge protectors, edge slides)
Tovor popolnoma nepritrjen
Unsuitable equipment used
Direktiva Sveta 95/50/ES z dne 6. oktobra 1995 o enotnih postopkih kontrol cestnega prevoza nevarnega blaga (UL L 249, 17.10.1995, str.
Wrong or defective equipment used
35).
Equipment used completely unsuitable
PRILOGA IV
Transport of bulk material, light and loose material
(sprednja stran)
Bulk material blown away during operation of the vehicle on the road likely to distract traffic
VZOREC POROČILA O PODROBNEJŠEM TEHNIČNEM CESTNEM PREGLEDU VOZILA S KONTROLNIM SEZNAMOM
Posing a danger to traffic
Kraj tehničnega cestnega pregleda …
Bulk materials are not adequately secured
Datum …
Loss of cargo posing a danger to traffic
Čas …
Absence of covering for light goods
Oznaka države in registrska številka vozila …
Round timber transports
Identifikacijska številka vozila/VIN …
Transport material (logs) partially loose
Kategorija vozila
Securing strengths of the loading unit inadequate
N2(a) (3,5 do 12 t)
Load entirely unsecured
N3(a) (več kot 12 t)
Council Directive 95/50/EC of 6 October 1995 on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road (OJ L 249, 17.10.1995, p.
O3(a) (3,5 do 10 t)
35).
O4(a) (več kot 10 t)
ANNEX IV
M2(a) (> 9 sedežev(b), do 5 t)
(front side)
M3(a) (> 9 sedežev(b), več kot 5 t)
SPECIMEN MORE DETAILED TECHNICAL ROADSIDE INSPECTION REPORT INCORPORATING A CHECK-LIST
Druge kategorije vozil:
Place of technical roadside inspection …
(navedite)
Date …
Stanje kilometrskega števca v času pregleda
Time …
Podjetje, ki opravlja prevoz
Vehicle nationality mark and registration number …
Naziv in naslov …
Vehicle identification/VIN number …
Številka dovoljenja Skupnosti(c) (Uredbi (ES) št. 1072/2009 in (ES) št. 1073/2009) …
Category of vehicle
Ime voznika …
N2(a) (3,5 to 12 t)
Kontrolni seznam
N3(a) (more than 12 t)
Pregledano(d)
O3(a) (3,5 to 12 t)
Neustrezno(e)
O4(a) (more than 10 t)
identifikacija(f)
M2(a) (> 9 seats(b) to 5 t)
zavorna oprema(f)
M3(a) (> 9 seats(b) more than 5 t)
krmiljenje(f)
Other vehicle category:
vidljivost(f)
(please specify)
svetlobna oprema in električni sistem(f)
Odometer reading at the time of inspection
osi, kolesa, pnevmatike, obesitev(f)
Undertaking carrying out transport
podvozje in povezava podvozja(f)
Name and address …
druga oprema vključno s tahografom in napravo za omejevanje hitrosti(f)
Number of the Community licence(c) (Regulations (EC) No 1072/2009 and (EC) No 1073/2009) …
negativni vplivi, vključno z emisijami in razlitjem goriva in/ali olja(f)
Driver name …
dodatni preskusi za vozila kategorij M2 in M3(f)
Checklist
pritrditev tovora(f)
Checked(d)
Rezultat pregleda:
Failed(e)
Vozilo je ustrezno
Identification(f)
Neustrezno
Braking equipment(f)
Prepoved ali omejitev uporabe vozila, ki ima nevarne pomanjkljivosti.
Steering(f)
Razno/opombe: …
Visibility(f)
Organ/uslužbenec ali kontrolor, ki je opravil pregled
Lighting equipment and electrical system(f)
Podpis:
Axles, wheels, tyres, suspension(f)
Pristojen organ/uslužbenec ali kontrolor
Chassis and chassis attachments(f)
Voznik
Other equipment incl. tachograph and speed limitation device(f)
Opombe:
Nuisance incl. emissions and spillage of fuel and/or oil(f)
Kategorija vozila v skladu s členom 2 Direktive 2014/47/EU.
Supplementary tests for category M2 and M3 vehicles(f)
Število sedežev, vključno z vozniškim sedežem (postavka S.1 potrdila o registraciji).
Cargo securing(f)
Če je na voljo.
Result of inspection:
„Pregledano“ pomeni, da je bila pregledana najmanj ena ali več postavk za pregled iz te skupine, navedenih v Prilogi II ali Prilogi III k Direktivi 2014/47/EU, ugotovljene pa so bile manjše pomanjkljivosti ali pa jih ni bilo.
Passed
Postavke, ki so bile ocenjene kot neustrezne, z večjimi ali nevarnimi pomanjkljivostmi, so navedene na hrbtni strani.
Failed
Metode pregledov in ocena napak v skladu s Prilogo II ali Prilogo III k Direktivi 2014/47/EU.
Prohibition or restriction on using the vehicle, which has dangerous deficiencies
(hrbtna stran)
Miscellaneous/remarks: …
Registrske tablice
Authority/officer or inspector having carried out the inspection
Tečaj pedala delovne zavore
Signature of:
Stanje pedala in prosti hod naprave za upravljanje zavor
Competent authority/officer or inspector
Ročno upravljani krmilni ventil zavore
Driver
Zavorni ventili (nožni ventili, razbremenitve, regulatorji)
Notes:
Tlačna posoda hranilnika energije
Vehicle category in accordance with Article 2 to Directive 2014/47/EU.
Servozavorne enote, glavni zavorni valj (hidravlični sistemi)
Number of seats including the driver’s seat (item S.1 of registration certificate).
Zavorna sprožila (vključno z vzmetnimi zavorami ali hidravličnimi valji)
If available.
Preskusne povezave
‘checked’ means that at least one or more of the inspection items of this group, as listed in Annex II or III to Directive 2014/47/EU, have been checked and minor or no deficiencies have been found.
Zmogljivost in učinkovitost pomožne (zasilne) zavore
Failed items with major or dangerous deficiencies indicated on the rear side.
Protiblokirni zavorni sistem
Methods for testing and assessment of defects in accordance with Annex II or III to Directive 2014/47/EU.
Nastavitev koles
(reverse side)
Vzvratna ogledala
Registration number plates
Sistem za sušenje stekla
Service brake pedal pivot
SVETLOBNA IN ELEKTRIČNA OPREMA
Pedal condition and travel of brake operating device
Skladnost z zahtevami
Hand-operated brake control valve
Regulatorji
Braking valves (foot valves, un-loaders, governors)
Naprava za čiščenje žarometov
Energy storage reservoir pressure tank
Zavorne svetilke
Brake servo units, master cylinder (hydraulic. systems)
Stikala
Brake actuators (incl. spring brakes or hydraulic cylinders)
Odsevniki, oznake za vidnost in zadnje tablice z oznakami
Test connections
Neobvezne svetilke in žarometi
Secondary (emergency) braking performance and efficiency
Akumulator
Anti-lock braking system
Vzmeti in stabilizator
Wheel alignment
Torzijske cevi, upravljalni vzvodi, obese in ročice obese
Rear-view mirrors
Zračno vzmetenje
Demisting system
Posoda in cevi za gorivo (vključno s posodo in cevmi za gorivo za ogrevanje)
LAMPS, REFLECTORS, ELECTRICAL EQUIPMENT
Odbijači, naprave za bočno zaščito in zaščito pred podletom od zadaj
Compliance with requirements
Nosilec rezervnega kolesa
Levelling devices
Zmogljivost motorja
Headlamp cleaning device
Stanje varnostnih pasov/sponk
Stop lamps
Omejevalnik obremenitve varnostnih pasov
Switching 4.7.
Zategovalniki varnostnega pasu
Retro-reflectors, conspicuity markings and rear marking plates
Gasilni aparat
Non-obligatory lamps and reflectors
Varnostni trikotnik
Battery
Komplet prve pomoči
Springs and stabiliser
Zagozde za kolesa (klini)
Torque tubes, radius arms, wishbones and susp. arms
Tahograf
Air suspension
Naprava za omejevanje hitrosti
Fuel tank and pipes (incl. heating fuel tank and pipes)
Kilometrski števec
Bumpers, lateral protection and rear under-run devices
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC)
Spare wheel carrier
DODATNI PRESKUSI ZA VOZILA ZA PREVOZ POTNIKOV KATEGORIJ M2 IN M3
Engine performance
Sistema za sušenje in odmrzovanje stekla
Condition of safety-belts/buckles
Sistema za prezračevanje in ogrevanje
Safety belt load-limiter
Potniški sedeži
Safety belt pre-tensioners
Notranja osvetlitev in naprava za določitev destinacije
Fire extinguisher
Sistem za komuniciranje s potniki
Warning triangle
Obvestila
First aid kit.
Zahteve glede prevoza otrok
Wheel chocks (wedges)
Zahteve glede prevoza funkcionalno oviranih oseb
Tachograph
PRILOGA V
Speed limitation device
STANDARDNI OBRAZEC ZA POROČANJE KOMISIJI
Odometer
Standardni obrazec se pripravi v obliki, ki omogoča obdelavo z računalnikom, posreduje pa se po elektronski poti z uporabo standardne pisarniške programske opreme.
Electronic Stability Control (ESC)
Vsaka država članica pripravi:
SUPPLEMENTARY TESTS FOR PASSENGER, CARRYING VEHICLES OF CATEGORIES M2; M3
eno zbirno preglednico in
Demisting and defrosting systems
za vsako državo, v kateri so bila podrobneje pregledana vozila registrirana, posebno podrobno preglednico s podatki o pregledanih in ugotovljenih pomanjkljivosti vsake kategorije vozil.
Ventilation and heating systems
Zbirna preglednica
Passenger seats
vseh (začetnih in podrobnejših) pregledov
Interior lighting and destination device
Država članica poročevalka:
Passenger communication system
npr. Belgija
Notices
Obdobje poročanja
Requirements regarding the transportation of children
leto [X]
Requirements regarding the transportation of persons with reduced mobility
leto [X + 1]
ANNEX V
Kategorija vozila:
STANDARD FORM FOR REPORTING TO THE COMMISSION
Druge kategorije
The standard form shall be drawn up in a computer-processable format and transmitted by electronic means using standard office software.
(neobvezno)
Each Member State shall produce:
Skupaj
one single summary table; and
Država registracije
for each country of registration of vehicles checked in a more detailed inspection, a separate detailed table containing information on checked and detected deficiencies for each vehicle category.
Število pregledanih vozil
Summary table
Število neustreznih vozil [1]
of all (initial and more detailed) inspections
Število neustreznih vozil
Reporting Member State:
Belgija
e.g. Belgium
Bolgarija
Reporting period
Češka
year [X]
Danska
year [X+1]
Nemčija
Vehicle Category:
Estonija
Other categories
Irska
(optional)
Grčija
Total
Španija
Country of registration
Francija
Number of vehicles checked
Hrvaška
Number of vehicles failed [1]
Italija
Number of vehicles failed
Ciper
Denmark
Madžarska
Estonia
Avstrija
Greece
Portugalska
Spain
Romunija
France
Slovenija
Croatia
Slovaška
Latvia
Združeno kraljestvo
Lithuania
Albanija
Luxembourg
Andora
Hungary
Armenija
Malta
Azerbajdžan
Netherlands
Belorusija
Austria
Bosna in Hercegovina
Poland
Gruzija
Portugal
Kazahstan
Romania
Lihtenštajn
Slovenia
Monako
Slovakia
Črna gora
Finland
Norveška
United Kingdom
Ruska federacija
Andorra
Švica
Armenia
Tadžikistan
Belarus
Ukrajina
Georgia
Druge tretje države
Kazakhstan
Rezultati podrobnejših pregledov
Liechtenstein
Ime države članice poročevalke
Monaco
Država registracije:
Montenegro
npr. Bolgarija
Norway
OBDOBJE: od
Republic of Moldova
01/leto [x]
Russian Federation
12/ leto [x + 1]
San Marino
Ime države, v kateri so bila vozila registrirana
Serbia
Število neustreznih vozil [2]
Switzerland
Podrobnosti o napaki
Tajikistan Turkey
Pregledano
Turkey
Identifikacija
Turkmenistan
Zavorna oprema
Ukraine
Krmiljenje
Uzbekistan
Vidljivost
The former Yugoslav Republic of Macedonia
Svetlobna oprema in električni sistem
Other third countries
Osi, kolesa, pnevmatike, obesitev koles
Results of more detailed inspections
Podvozje in povezava podvozja
Name of the reporting Member State
Druga oprema, vključno s tahografom in napravami za omejevanje hitrosti
Country of Registration:
Negativni vplivi, vključno z emisijami in razlitjem goriva in/ali olja
e.g. Bulgaria
Dodatni preskusi za vozila M2 in M3
PERIOD: from
Pritrditev tovora
01/year [x]
Podrobnosti o napaki (dodatno)
12/year [x+1]
Skupno število neustreznih postavk
Name of the country of vehicles registration
Neustrezna vozila z večjimi ali nevarnimi pomanjkljivostmi iz Priloge IV.
Number of vehicles failed [2]
Komisija v svoji beli knjigi z dne 28. marca 2011 z naslovom „Načrt za enotni evropski prometni prostor – na poti h konkurenčnemu in z viri gospodarnemu prometnemu sistemu“ določa cilj, t. i. „vizijo nič“, v skladu s katero bi Unija do leta 2050 morala zmanjšati število nesreč s smrtnim izidom na skoraj nič.
Defect detail
Da bi se ta cilj uresničil, se od tehnologije vozil pričakuje, da bo v veliki meri prispevala k izboljšanju varnosti v cestnem prometu.
Checked
Komisija je v svojem sporočilu z naslovom „Evropski prostor varnosti v cestnem prometu: usmeritve politike na področju varnosti v cestnem prometu v obdobju 2011–2020“ predlagala, da se skupno število nesreč s smrtnim izidom v Uniji do leta 2020 zmanjša še za polovico, kar naj bi se pričelo leta 2010.
Identification
Da bi se ta cilj dosegel, je Komisija opredelila sedem strateških ciljev in določila ukrepe za varnejša vozila, strategijo za zmanjšanje števila poškodb in ukrepe za izboljšanje varnosti za ranljive udeležence v prometu, zlasti za motoriste.
Braking equipment
Pooblastilo iz člena 21 se prenese na Komisijo za obdobje petih let od 19. maja 2014.
Steering
Komisija pripravi poročilo o prenesenem pooblastilu najpozneje devet mesecev pred koncem petletnega obdobja.
Visibility
pri vrtilni frekvenci motorja v prostem teku: 0,3 % [7]pri povečani vrtilni frekvenci motorja v prostem teku: 0,2 %
Council Directive 2014/48/EU
Direktiva Sveta 2014/48/EU
amending Directive 2003/48/EC on taxation of savings income in the form of interest payments
o spremembi Direktive 2003/48/ES o obdavčevanju dohodka od prihrankov v obliki plačil obresti
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 115 thereof,
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 115 Pogodbe,
Council Directive 2003/48/EC [3] has been applied in the Member States since 1 July 2005 and proved effective during its first three years of application, within the limits set by its scope.
Direktiva Sveta 2003/48/ES [3] se v državah članicah uporablja od 1. julija 2005 in se je v mejah, določenih z njenim področjem uporabe, v prvih treh letih uporabe izkazala za učinkovito.
In particular, certain financial instruments which are equivalent to interest-bearing securities and certain indirect means of holding interest-bearing securities are not covered.
V ta namen bi moral plačilni zastopnik uporabiti datum in kraj rojstva ter davčno številko, če ta obstaja, ali ustrezno drugo številko, ki jo dodelijo države članice.
In order better to achieve the aim of Directive 2003/48/EC, it is necessary first to improve the quality of information used to establish the identity and residence of beneficial owners.
Direktiva 2003/48/ES državam članicam ne nalaga obveznosti uvedbe davčnih številk.
In this regard, the paying agent should use both date and place of birth and, if any, the tax identification numbers or equivalent allocated by Member States.
V ta namen bi bilo treba izboljšati tudi informacije v zvezi s skupnimi računi in drugimi primeri skupnega upravičenega lastništva.
Directive 2003/48/EC does not impose an obligation on Member States to introduce tax identification numbers.
Direktiva 2003/48/ES se uporablja samo za plačila obresti v neposredno korist posameznikov, ki so rezidenti Unije.
In this regard, information with respect to joint accounts and other cases of shared beneficial ownership should also be improved.
Ti posamezniki se lahko zato izognejo določbam Direktive 2003/48/ES s posredništvom subjekta ali pravnega dogovora, zlasti takega, ki je osnovan v jurisdikciji, v kateri obdavčitev dohodka, plačanega temu subjektu ali dogovoru, ni zagotovljena.
Directive 2003/48/EC applies only to interest payments made for the immediate benefit of individuals resident in the Union.
Ob upoštevanju ukrepov proti pranju denarja, določenih v Direktivi Evropskega parlamenta in Sveta 2005/60/ES [4], je zato primerno od plačilnih zastopnikov zahtevati, da za plačila nekaterim subjektom ali pravnim dogovorom, ki so osnovani ali imajo sedež dejanske uprave v nekaterih državah ali ozemljih, kjer se Direktiva 2003/48/ES ali ukrepi z enakim ali enakovrednim učinkom ne uporabljajo, uporabijo „pristop spregleda“.
These individuals may thus circumvent Directive 2003/48/EC by using an interposed entity or legal arrangement, especially one established in a jurisdiction where taxation of income paid to this entity or arrangement is not ensured.
Ti plačilni zastopniki bi morali uporabljati informacije, ki jih že imajo o dejanskih upravičenih lastnikih takih subjektov ali pravnih dogovorov, da se zagotovi uporaba Direktive 2003/48/ES, kadar je tako ugotovljeni upravičeni lastnik posameznik in rezident države članice, ki ni država članica, v kateri je ustanovljen plačilni zastopnik.
Having regard also to the anti-money laundering measures laid down in Directive 2005/60/EC of the European Parliament and of the Council [4], it is therefore appropriate to require paying agents to apply a ‘look-through approach’ to payments made to certain entities or legal arrangements established or having their place of effective management in certain countries or territories where Directive 2003/48/EC or measures to the same or equivalent effect do not apply.
Da bi zmanjšali upravno breme plačilnih zastopnikov, bi bilo treba sestaviti okviren seznam subjektov in pravnih dogovorov v tretjih državah in jurisdikcijah, za katere velja ta ukrep.
Those paying agents should use the information already available to them about the actual beneficial owner(s) of such entities or legal arrangements to ensure that Directive 2003/48/EC is applied when the beneficial owner so identified is an individual resident in a Member State other than the one where the paying agent is established.
Poleg tega bi bilo treba preprečiti izogibanje določbam Direktive 2003/48/ES z umetnim posredovanjem plačil obresti prek nosilcev gospodarske dejavnosti, ustanovljenih zunaj Unije.
In order to reduce the administrative burden on paying agents, an indicative list of entities and legal arrangements in the third countries and jurisdictions concerned by this measure should be drawn up.
Zato je treba jasno določiti naloge nosilcev gospodarske dejavnosti za primere, ko vedo, da je plačilo obresti nosilcu gospodarske dejavnosti, ustanovljenemu zunaj ozemlja uporabe Direktive 2003/48/ES, opravljeno v korist posameznika, za katerega vedo, da je rezident druge države članice in ki se lahko šteje za njihovo stranko.
Circumvention of Directive 2003/48/EC through artificial channelling of an interest payment via an economic operator established outside the Union should also be avoided.
V takih okoliščinah bi bilo treba te nosilce gospodarskih dejavnosti obravnavati kot plačilne zastopnike.
It is therefore necessary to specify the responsibilities of economic operators when they are aware that an interest payment made to an operator established outside the territorial scope of Directive 2003/48/EC is made for the benefit of an individual, known by them to be a resident of another Member State and who can be considered to be their customer.
S tem bi zlasti pripomogli k preprečevanju možnih zlorab mednarodne mreže finančnih institucij, in sicer podružnic, hčerinskih in povezanih družb ter holdingov, za izogibanje Direktivi 2003/48/ES.
In such circumstances, those economic operators should be considered to be acting as paying agents.
Izkušnje so pokazale, da je treba dodatno pojasniti obveznost delovanja kot plačilni zastopnik ob prejemu plačila obresti.
This would also in particular help to prevent a possible misuse of the international network of financial institutions, namely, branches, subsidiaries, associated or holding companies, to circumvent Directive 2003/48/EC.
Zlasti bi bilo treba jasno opredeliti posredniške strukture, za katere velja ta obveznost.
Experience has shown that greater clarity is necessary regarding the obligation to act as a paying agent upon receipt of an interest payment.
Subjekti in pravni dogovori, za katere ne velja učinkovito obdavčevanje, bi morali ob prejemu kakršnega koli plačila obresti od katerega koli predhodnega gospodarskega subjekta v plačilni verigi uporabljati določbe Direktive 2003/48/ES.
In particular, the intermediate structures which are subject to that obligation should be identified clearly.
Okviren seznam takih subjektov in pravnih dogovorov v vsaki državi članici bo omogočal lažje izvajanje novih določb.
Entities and legal arrangements which are not subject to effective taxation should apply the provisions of Directive 2003/48/EC upon receipt by them of any interest payment from any upstream economic operator.
Iz prvega poročila o uporabi Direktive 2003/48/ES izhaja, da se je uporabi določb te direktive mogoče izogniti z uporabo finančnih instrumentov, ki so ob upoštevanju stopnje tveganja, prilagodljivosti in dogovorjene donosnosti enakovredni dolžniškim terjatvam.
An indicative list of such entities and legal arrangements in each Member State will facilitate the implementation of the new provisions.
Zato je treba zagotoviti, da bo v njej zajet tudi drug, obrestim bistveno enakovreden dohodek in ne samo obresti.
It appears from the first report on the application of Directive 2003/48/EC that it may be circumvented by the use of financial instruments which, having regard to the level of risk, flexibility and agreed return, are equivalent to debt claims.
Podobno bi morale biti v področje uporabe Direktive 2003/48/ES vključene pogodbe o življenjskem zavarovanju, ki vsebujejo zajamčen donos ali katerih učinkovitost je več kot 40-odstotno vezana na dohodek od dolžniških terjatev ali enakovreden dohodek, zajet z navedeno direktivo.
It is therefore necessary to ensure that it covers not only interest but other substantially equivalent income.
Kar zadeva naložbene sklade, ustanovljene v Uniji, Direktiva 2003/48/ES trenutno zajema samo dohodek, prejet prek kolektivnih naložbenih podjemov za vlaganja v prenosljive vrednostne papirje (KNPVP), ki dobi dovoljenje v skladu z Direktivo 2009/65/ES Evropskega parlamenta in Sveta [5], ki je med drugim razveljavila in nadomestila Direktivo Sveta 85/611/EGS [6].
Similarly, life insurance contracts containing a guarantee of income return or whose performance is at more than 40 % linked to income from debt claims or equivalent income covered by Directive 2003/48/EC should be included in the scope of that Directive.
Enakovreden dohodek od ne-KNPVP spada v področje uporabe Direktive 2003/48/ES samo, kadar so ne-KNPVP subjekti brez pravne osebnosti in zato delujejo kot plačilni zastopniki ob plačilu ali ob zagotovilu plačila obresti.
As regards investment funds established in the Union, Directive 2003/48/EC at present covers only income obtained through undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS) authorised in accordance with Directive 2009/65/EC of the European Parliament and of the Council [5] which, inter alia, repealed and replaced Council Directive 85/611/EEC [6].
Da se zagotovi uporaba enakih pravil za vse naložbene sklade ali sheme, neodvisno od njihove pravne oblike, bi bilo treba sklicevanje v Direktivi 2003/48/ES na Direktivo 85/611/EGS nadomestiti s sklicevanjem na njihovo registracijo v skladu s pravom države članice ali njihovimi pravili za sklade ali instrumenti o ustanovitvi, ki jih ureja pravo ene od držav članic.
Equivalent income from non-UCITS falls within the scope of Directive 2003/48/EC only when non-UCITS are entities without legal personality and therefore act as paying agents on receipt of interest payments.
Enako obravnavo bi bilo treba zagotoviti tudi ob upoštevanju Sporazuma o evropskem gospodarskem prostoru.
In order to ensure the application of the same rules to all investment funds or schemes independently of their legal form, the reference in Directive 2003/48/EC to Directive 85/611/EEC should be replaced by a reference to their registration in accordance with the law of a Member State or their fund rules or instruments of incorporation being governed by the law of one of the Member States.
Kar zadeva naložbene sklade, ki niso ustanovljeni v državi članici Evropske unije ali Evropskega gospodarskega prostora, je treba pojasniti, da direktiva zajema obresti in enakovreden dohodek vseh teh skladov, ne glede na njihovo pravno obliko in način ponudbe vlagateljem.
Furthermore, equal treatment should be ensured taking into account the Treaty on the European Economic Area.
Pojasniti bi bilo treba opredelitev pojma plačilo obresti in s tem zagotoviti, da se pri izračunu odstotka sredstev, vloženih v take instrumente, upoštevajo neposredne in posredne naložbe v dolžniške terjatve.