natgillin/translations-raw huggingface dataset:
According to Decision 2011/275/EU concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the trans-European conventional rail system, existing lines that are not subject to a renewal or upgrading project may allow the circulation of TSI-conform vehicles whilst meeting the essential requirements of Directive 2008/57/EC.
V skladu s Sklepom 2011/275/EU o tehnični specifikaciji za interoperabilnost v zvezi z „infrastrukturnim“ podsistemom vseevropskega železniškega sistema za konvencionalne hitrosti lahko obstoječe proge, ki niso predmet projekta obnove ali nadgradnje, omogočajo obratovanje vozil, ki so skladna s TSI, ob izpolnjevanju temeljnih zahtev Direktive 2008/57/ES.
Therefore, the following procedure may be applied for demonstrating compliance of existing fixed installations with the relevant TSIs without being subject to a new authorisation for putting into service.
Zato se lahko uporabi naslednji postopek za dokazovanje skladnosti obstoječih fiksnih instalacij z zadevnimi TSI, ne da bi bile te fiksne instalacije predmet novega dovoljenja za začetek obratovanja.
It is not mandatory, but may be used on a voluntary basis.
Ni obvezen, lahko pa se uporabi prostovoljno.
Procedure for demonstration of the level of compliance with the basic parameters of the TSI
Postopek za dokazovanje ravni skladnosti s temeljnimi parametri TSI
Procedure for demonstration of the level of compliance with the basic parameters of the TSI is the EI demonstration of compliance procedure whereby the applicant fulfils the obligations laid down in points 2,3,5.2 and 5.4, and ensures and declares on his sole responsibility that the subsystem concerned, which has been subject to the provisions of point 4, satisfies the requirements of the relevant TSI(s).
Postopek za dokazovanje ravni skladnosti s temeljnimi parametri TSI je postopek za EI-dokaz skladnosti, pri čemer vložnik izpolni obveznosti, določene v točkah 2, 3, 5.2 in 5.4, ter zagotovi in izjavi na izključno lastno odgovornost, da zadevni podsistem, ki je bil usklajen z določbami točke 4, ustreza zahtevam zadevnih TSI.
The applicant lodges an application for the EI demonstration of compliance of the subsystem with an independent assessor of his choice.
Vložnik vloži vlogo za EI-dokaz skladnosti podsistema pri neodvisnem ocenjevalcu, ki ga sam izbere.
The application includes:
Vloga vključuje:
name and address of the applicant and, if the application is lodged by the authorised representative, his name and address as well;
ime in naslov vložnika in, če je vlogo vložil pooblaščeni zastopnik, tudi njegovo ime in naslov;
The applicant establishes the technical documentation and makes it available to the independent assessor referred to in point 4.
Vložnik pripravi tehnično dokumentacijo in jo da na voljo neodvisnemu ocenjevalcu iz točke 4.
The documentation should make it possible to demonstrate the level of compliance of the existing subsystem's with the basic parameters of the relevant TSI(s).
Dokumentacija bi morala omogočiti, da se dokaže raven skladnosti obstoječega podsistema s temeljnimi parametri zadevnih TSI.
The technical documentation contains, wherever applicable, the following elements:
Tehnična dokumentacija, kjer je to ustrezno, vsebuje naslednje elemente:
general description of the existing subsystem;
splošen opis obstoječega podsistema;
the documents necessary for the compilation of the technical file;
dokumente, potrebne za pripravo tehničnega dosjeja;
a list of the harmonised standards and/or other relevant technical specifications the references of which have been published in the Official Journal of the European Union and/or national technical specifications which are notified under Article 17(3) of Directive 2008/57/EC, applied in full or in part, and descriptions of the solutions adopted to meet the requirements of the relevant TSI(s) where those harmonised or national standards have not been applied.
seznam harmoniziranih standardov in/ali drugih ustreznih tehničnih specifikacij, katerih navedbe so bile objavljene v Uradnem listu Evropske unije in/ali nacionalnih tehničnih specifikacijah, priglašenih v skladu s členom 17(3) Direktive 2008/57/ES, in ki so uporabljeni v celoti ali deloma, ter opis rešitev, sprejetih za izpolnitev zahtev ustreznih TSI, kjer navedeni harmonizirani ali nacionalni standardi niso bili uporabljeni.
In the event of partly applied harmonised or national standards, the technical documentation specifies the parts which have been applied;
V primeru delne uporabe harmoniziranih ali nacionalnih standardov se v tehnični dokumentaciji navedejo deli, ki so bili uporabljeni;
conditions for use of the subsystem (restrictions of running time or distance, wear limits, etc.);
pogoje za uporabo podsistema (omejitve časa obratovanja ali razdalje, omejitve obrabe itd.);
descriptions and explanations necessary for the understanding of the operation and maintenance of the subsystem;
opise in razlage, potrebne za razumevanje delovanja in vzdrževanja podsistema;
conditions for maintenance and technical documentation regarding the maintenance of the subsystem;
pogoje za vzdrževanje in tehnično dokumentacijo v zvezi z vzdrževanjem podsistema;
any technical requirement specified in the relevant TSI(s) that have to be taken into account during maintenance or operation of the subsystem;
morebitne tehnične zahteve iz ustreznih TSI, ki se upoštevajo pri proizvodnji, vzdrževanju ali obratovanju podsistema;
other appropriate technical evidences, which demonstrate that previous checking or tests have been successfully performed, under comparable conditions, by competent bodies.
druga ustrezna tehnična dokazila, ki dokazujejo, da so pristojni organi uspešno opravili predhodne preglede ali preskuse v primerljivih pogojih.
The applicant keeps the technical documentation at the disposal of the relevant national authorities throughout the service life of the subsystem.
Vložnik hrani tehnično dokumentacijo, ki je ustreznim nacionalnim organom na voljo do konca obratovanja podsistema.
Procedure for demonstration of the level of compliance with the basic parameters of the TSI.
Postopek za dokazovanje ravni skladnosti s temeljnimi parametri TSI
The independent assessor chosen by the applicant takes into account evidence of examinations, checks or tests that have been performed by other bodies or by the applicant.
Neodvisni ocenjevalec, ki ga izbere vložnik, upošteva dokazila o pregledih, preverjanjih in preskusih, ki so jih opravili drugi organi ali vložnik.
The evidences gathered by the independent assessor should be suitable and sufficient to demonstrate the level of compliance with the requirement of the relevant TSI(s) and that all required and appropriate checks and tests have been carried out.
Dokazila, ki jih zbere neodvisni ocenjevalec, bi morala biti ustrezna in zadostna, da pokažejo raven skladnosti z zahtevami ustreznih TSI in da dokazujejo, da so bila opravljena vsa zahtevana in ustrezna preverjanja in preskusi.
Where the existing subsystem meets the requirements of the relevant TSI(s), the independent assessor issues an EI certificate of demonstration.
Kadar obstoječi podsistem izpolnjuje zahteve zadevnih TSI, neodvisni ocenjevalec izda EI-certifikat o dokazu.
EI declaration of demonstration
EI izjava o dokazu
The applicant draws up a written EI declaration of demonstration for the subsystem and keeps it throughout the service life of the subsystem.
Vložnik sestavi pisno EI izjavo o dokazu za podsistem in jo hrani do konca obratovanja podsistema.
The EI declaration of demonstration identifies the subsystem for which it has been drawn up.
EI-izjava o dokazu opredeljuje podsistem, za katerega je bila sestavljena.
The EI declaration of demonstration and the accompanying documents is written in accordance with Chapter 2.5.
EI-izjava o dokazu in spremljajoči dokumenti so napisani v skladu s poglavjem 2.5.
A copy of the EI declaration of demonstration is made available to the relevant authorities upon request.
Pristojnim organom se na zahtevo zagotovi izvod EI-izjave o dokazu.
Technical file
Tehnični dosje
The independent assessor is responsible for compiling the technical file that accompanies the EI declaration of demonstration.
Naloga neodvisnega ocenjevalca je sestaviti tehnični dosje, ki spremlja EI izjavo o dokazu.
The technical file accompanying the EI declaration of demonstration is lodged with the applicant.
Tehnični dosje, ki spremlja EI izjavo o dokazu, se vloži pri vložniku.
The applicant keeps a copy of the technical file throughout the service life of the subsystem; it is sent to any other Member State which so requests.
Vložnik hrani izvod tehničnega dosjeja do konca obratovanja podsistema; na zahtevo ga pošlje kateri koli drugi državi članici.
The characteristics to be assessed when applying the procedure for demonstration of the level of compliance with the basic parameters of the TSI are set out in:
Značilnosti, ki se ocenjujejo pri uporabi postopka za dokazovanje ravni skladnosti s temeljnimi parametri TSI, so določene v naslednjih preglednicah:
Table 1 for the conventional rail infrastructure subsystem,
preglednica 1 za infrastrukturni podsistem železniškega sistema za konvencionalne hitrosti,
Table 2 for the conventional rail energy subsystem,
preglednica 2 za energetski podsistem železniškega sistema za konvencionalne hitrosti,
Table 3 for the high speed rail infrastructure subsystem, and
preglednica 3 za infrastrukturni podsistem železniškega sistema za visoke hitrosti,
Table 4 for the high speed rail energy subsystem.
preglednica 4 za energetski podsistem železniškega sistema za visoke hitrosti.
Assessment of the conventional rail infrastructure subsystem for the EI demonstration of compliance
Ocena infrastrukturnega podsistema železniškega sistema za konvencionalne hitrosti za EI dokaz skladnosti
Characteristics to be assessed (CR INF TSI)
Značilnosti, ki se ocenjujejo (CR INF TSI)
Existing line not subject to any EC verification
Obstoječa proga, za katero ne poteka noben postopek verifikacije ES
Particular assessment procedures
Posebni postopki za ocenjevanje
Rate of change of cant (4.2.5.3)
Sprememba nadvišanja v časovni enot (4.2.5.3)
Equivalent conicity (4.2.5.5.1) — design
Ekvivalentna koničnost (4.2.5.5.1) – projektirana vrednost
Equivalent conicity (4.2.5.5.2) — in-service
Ekvivalentna koničnost (4.2.5.5.2) – v obratovanju
Railhead profile for plain line (4.2.5.6)
Prečni prerez glave tirnice v tiru na odprti progi (4.2.5.6)
In service geometry of switches and crossings (4.2.6.2)
Geometrija kretnic in križišč v obratovanju (4.2.6.2)
Maximum unguided length of fixed obtuse crossings (4.2.6.3)
Največja nevodena dolžina navadnih dvojnih src (4.2.6.3)
Track resistance to vertical loads (4.2.7.1)
Nosilnost tira zaradi navpične obremenitve (4.2.7.1)
Resistance of new structures over or adjacent to tracks (4.2.8.3)
Nosilnost novih konstrukcij nad tiri ali v bližini tirov (4.2.8.3)
The immediate action limit for cant (4.2.9.4)
Odstopanja za takojšnje ukrepanje pri spremembi nadvišanja (4.2.9.4)
Noise and vibration limits and mitigation measures (4.2.11.2)
Mejne vrednosti hrupa in vibracij ter ukrepi za ublažitev (4.2.11.2)
See ENE
ENE
See SRT
PRM
Effect of crosswinds (4.2.11.5)
Učinki bočnega vetra (4.2.11.5)
Distance markers (4.2.12.1)
Progovne oznake (4.2.12.1)
Assessment of the conventional rail energy subsystem for the EI demonstration of compliance
Ocena energetskega podsistema železniškega sistema za konvencionalne hitrosti za EI dokaz skladnosti
Characteristics to be assessed (CR ENE TSI)
Značilnosti, ki se ocenjujejo (CR ENE TSI)
Parameters relating to system performance (4.2.4)
Parametri v zvezi z zmogljivostjo sistema oskrbe (4.2.4)
Continuity of power supply in case of disturbances in tunnels (4.2.5)
Neprekinjena oskrba z električno energijo pri motnjah v predorih (4.2.5)
Current capacity, DC systems, trains at standstill (4.2.6)
Tokovna kapaciteta, enosmerni sistemi, mirujoči vlaki (4.2.6)
Regenerative braking (4.2.7)
Regenerativno zaviranje (4.2.7)
Electrical protection coordination arrangements (4.2.8)
Ureditve za koordinacijo električne zaščite (4.2.8)
Harmonics and dynamic effects for AC systems (4.2.9)
Harmonska nihanja in dinamični vplivi sistemov izmeničnega toka (4.2.9)
Geometry of the overhead contact line: contact wire height (4.2.13.1)
Geometrija voznega voda – višina kontaktnega vodnika (4.2.13.1)
Geometry of the overhead contact line: Variation in contact wire height (4.2.13.2)
Geometrija voznega voda – sprememba višine kontaktnega vodnika (4.2.13.2)
Geometry of the overhead contact line: Lateral deviation (4.2.13.3)
Geometrija voznega voda – bočni odklon (4.2.13.3)
Mean contact force (4.2.15)
Povprečna kontaktna sila (4.2.15)
Pantograph spacing (4.2.17)
Razmik odjemnikov toka (4.2.17)
Contact wire material (4.2.18)
Material kontaktnega vodnika (4.2.18)
Management of power supply in case of danger (4.4.2.3)
Upravljanje oskrbe z električno energijo v primeru nevarnosti (4.4.2.3)
Maintenance rules (4.5)
Pravila za vzdrževanje (4.5)
Protection against electric shock (4.7.2, 4.7.3, 4.7.4)
Zaščita pred električnim udarom (4.7.2, 4.7.3, 4.7.4)
Assessment of the high speed rail infrastructure subsystem for the EI demonstration of compliance
Ocena infrastrukturnega podsistema železniškega sistema za visoke hitrosti za EI dokaz skladnosti
Characteristics to be assessed (HS INF TSI)
Značilnosti, ki se ocenjujejo (HS INF TSI)
Nominal track gauge (4.2.2)
Normalna tirna širina (4.2.2)
Minimum structure gauge (4.2.3)
Najmanjši svetli profil (4.2.3)
Distance between track centres (4.2.4)
Medtirna razdalja (4.2.4)
Maximum rising and falling gradients (4.2.5)
Največji vzponi in padci (4.2.5)
Minimum radius of curvature (4.2.6)
Najmanjši polmer krivine (4.2.6)
Track cant (4.2.7)
Nadvišanje tira (4.2.7)
Cant deficiency (4.2.8)
Primanjkljaj nadvišanja (4.2.8)
Equivalent conicity (design value) (4.2.9.2)
Ekvivalentna koničnost (projektirana vrednost) (4.2.9.2)
Minimum value of mean track gauge (4.2.9.3.1)
Najmanjša vrednost za povprečno tirno širino (4.2.9.3.1)
Track Geometrical Quality and limits on isolated defects (4.2.10)
Kvaliteta geometrije tirov in odstopanja pri lokalnih napakah (4.2.10)
Rail inclination (4.2.11)
Nagib tirnice (4.2.11)
Means of locking (4.2.12.1)
Kretniški zapah (4.2.12.1)
Use of swing nose (4.2.12.2)
Uporaba premičnih src kretnic (4.2.12.2)
Geometrical characteristics (4.2.12.3)
Geometrijske značilnosti (4.2.12.3)
n.a
ni podatkov
Track resistance (4.2.13)
Upor tira (4.2.13)
Traffic load on structures (4.2.14)
Prometna obremenitev na konstrukcijah (4.2.14)
Global track stiffness (4.2.15)
Okvirna togost tira (4.2.15)
Maximum pressure variations in tunnels (4.2.16)
Največja sprememba tlaka v predorih (4.2.16)
Effect of crosswinds (4.2.17)
Vpliv bočnih vetrov (4.2.17)
Electrical characteristics (4.2.18)
Električne značilnosti (4.2.18)
Noise and vibrations (4.2.19)
Hrup in vibracije (4.2.19)
Access to platforms (4.2.20.1)
Dostop do peronov (4.2.20.1)
Usable length of platform (4.2.20.2)
Uporabna dolžina peronov (4.2.20.2)
Platform height and distance from the centre of the track (4.2.20.4-5)
Višina perona in razdalja od osi tira (4.2.20.4–5)
Track layout along the platforms (4.2.20.6)
Trasa tira vzdolž peronov (4.2.20.6)
Prevention of electric shock (4.2.20.7)
Preprečevanje električnega udara (4.2.20.7)
See HS ENE
HS ENE
Access for people with reduced mobility (4.2.20.8)
Dostop za funkcionalno ovirane osebe (4.2.20.8)
See PRM
PRM
Fire safety and safety in railway tunnels (4.2.21)
Požarna varnost in varnost v železniških predorih (4.2.21)
Access to or intrusion into line installations (4.2.22)
Dostop do ali vdor do naprav na progah (4.2.22)
Lateral space for passengers in the event of detrainment outside of a station (4.2.23)
Stranski prostor za potnike v primeru izstopanja iz vlaka zunaj postaje (4.2.23)
Length of stabling track (4.2.25.1)
Dolžina stranskega tira (4.2.25.1)
Gradient of stabling track (4.2.25.2)
Nagib stranskega tira (4.2.25.2)
Radius of curvature (4.2.25.3)
Polmer ukrivljenosti (4.2.25.3)
Fixed installations for servicing trains (4.2.26)
Stabilne naprave za servisiranje vlakov (4.2.26)
Assessment of the high speed energy subsystem for the EI demonstration of compliance
Ocena energetskega podsistema železniškega sistema za visoke hitrosti za EI dokaz skladnosti
Characteristics to be assessed (HS ENE TSI)
Značilnosti, ki se ocenjujejo (HS ENE TSI)
Voltage and frequency (4.2.2)
Napetost in frekvenca (4.2.2)
System performance and installed power (4.2.3)
Zmogljivost sistema in napeljana električna energija (4.2.3)
Regenerative braking (4.2.4)
Regenerativno zaviranje (4.2.4)
Continuity of power supply (4.2.7)
Neprekinjena oskrba z električno energijo (4.2.7)
Overhead contact line overall design, geometry (4.2.9)
Celotno projektiranje voznega voda, geometrija (4.2.9)
Compliance of the overhead contact line system with infrastructure gauge (4.2.10)
Skladnost sistema voznih vodov z infrastrukturnim profilom (4.2.10)
Contact wire material (4.2.11)
Material kontaktnega vodnika (4.2.11)
Contact wire wave propagation speed (4.2.12)
Hitrost širjenja valov kontaktnega vodnika (4.2.12)
Static contact force (4.2.14)
Statična kontaktna sila (4.2.14)
Quality of current collection with mean contact force (4.2.16)
Kakovost odjema toka pri povprečni kontaktni sili (4.2.16)
Vertical movement of the contact point (4.2.17)
Navpični premik kontaktne točke (4.2.17)
Current capacity of overhead contact line (4.2.18)
Tokovna kapaciteta voznega voda (4.2.18)
Current at standstill (4.2.20)
Tok v času mirovanja (4.2.20)
Phase separation sections (4.2.21)
Odseki ločevanja faz (4.2.21)
System separation sections (4.2.22)
Odseki ločevanja sistemov (4.2.22)
Electrical protection coordination arrangements (4.2.23)
Ureditve za koordinacijo električne zaščite (4.2.23)
Harmonics and dynamic effects (4.2.25)
Harmonska nihanja in dinamični učinki (4.2.25)
Power supply in case of danger (4.4.1)
Oskrba z električno energijo v primeru nevarnosti (4.4.1)
Maintenance — Manufacturer’s responsibilities (4.5.1)
Vzdrževanje – odgovornost proizvajalca (4.5.1)
Maintenance — Infrastructure Manager’s responsibilities (4.5.2)
Vzdrževanje – odgovornost upravljavca infrastrukture (4.5.2)
Protection against electric shock (4.7.1, 4.7.2, 4.7.3)
Zaščita pred električnim udarom (4.7.1, 4.7.2, 4.7.3)
Requirements for independent assessor
Zahteve glede neodvisnega ocenjevalca
An independent assessor selected by the applicant carries out the EI demonstration of compliance of the existing lines.
Neodvisni ocenjevalec, ki ga izbere vložnik, izvede EI-dokaz skladnosti obstoječih prog.
An independent assessor may be an external entity or an internal part of the Infrastructure Manager.
Neodvisni ocenjevalec je lahko zunanji subjekt ali pa subjekt, ki organizacijsko pripada upravljavcu infrastrukture.
With respect to railway infrastructure, the independent assessor possesses:
Glede na železniško infrastrukturo ima neodvisni ocenjevalec:
proper technical training;
ustrezno tehnično usposobljenost;
a satisfactory knowledge of the requirements relating to the assessment that he carries out and sufficient practice in those checks; and
zadovoljivo znanje o zahtevah v zvezi z ocenjevanjem, ki ga opravlja, in zadostno prakso pri zadevnih preverjanjih;
the ability to draw up EI certificates of demonstration and technical documentations which constitute the formal record of the assessments conducted.
zmožnost, da sestavlja EI certifikate o dokazu in tehnično dokumentacijo, ki predstavljajo formalni zapis o opravljenih ocenjevanjih.
An independent assessor as an internal part of the Infrastructure Manager meets the following requirements:
Neodvisni ocenjevalec, ki organizacijsko pripada upravljavcu infrastrukture, mora izpolnjevati naslednje zahteve:
the assessor and its personnel is organisationally identifiable and has reporting methods which ensure their impartiality;
ocenjevalec in njegovo osebje sta organizacijsko določljiva in uporabljata metode poročanja, ki zagotavljajo njuno nepristranskost;
neither the assessor nor its personnel is responsible for the operation or maintenance of the products they assess nor do they engage in any activity that might conflict with their independence of judgment or integrity in relation to their assessment activities;
niti ocenjevalec niti njegovo osebje ne smeta biti odgovorna za delovanje ali vzdrževanje izdelka, ki ga ocenjujeta, in se ne smeta ukvarjati z nobeno dejavnostjo, ki je lahko v nasprotju z njuno neodvisnostjo presojanja ali moralno integriteto v zvezi z njunimi dejavnostmi ocenjevanja;
the assessor supplies its services exclusively to the undertaking of which it forms a part.
ocenjevalec zagotavlja svoje storitve izključno podjetju, ki mu organizacijsko pripada.
Declaration of demonstration
Izjava o dokazu
The EI declaration of demonstration and accompanying documents are dated and signed.
EI izjava o dokazu in spremni dokumenti so datirani in podpisani.
That declaration is written in the same language as the technical file and contains the following:
Navedena izjava je napisana v istem jeziku kot tehnični dosje in vsebuje naslednje:
the references to the Procedure demonstrating compliance with Technical Specifications for Interoperability for existing lines;
navedbo postopka za dokazovanje skladnosti s tehničnimi specifikacijami za interoperabilnost obstoječih železniških prog;
name and address of the applicant or its authorised representative established within the EU (give trade name and full address; in case of representative, also give the trade name of applicant);
ime in naslov vložnika ali njegovega pooblaščenega zastopnika s sedežem v EU (navesti je treba trgovsko ime in polni naslov; v primeru pooblaščenega zastopnika je treba navesti tudi trgovsko ime vložnika);
a brief description of the subsystem;
kratek opis podsistema;
name and address of independent assessor which conducted the EI demonstration of compliance;
ime in naslov neodvisnega ocenjevalca, ki je izvedel EI-dokaz skladnosti;
the references of the documents contained in the technical file;
sklicevanje na dokumente, vsebovane v tehnični dokumentaciji;
all the relevant temporary or definitive provisions to be complied with by the subsystems and in particular, where appropriate, any operating restrictions or conditions;
vse začasne ali dokončne določbe, s katerimi morajo biti podsistemi v skladu, in zlasti po potrebi vse obratovalne omejitve ali pogoje;
if temporary, duration of validity of the EI declaration of demonstration;
trajanje veljavnosti EI izjave o dokazu, če je ta začasna;
concerning the discharge to be given to the Commission in respect of the implementation of the operations of the European Development Fund (10th EDF) for the financial year 2009
o podelitvi razrešnice Komisiji za izvajanje dejavnosti Evropskega razvojnega sklada (deseti ERS) za proračunsko leto 2009
Having regard to the Partnership agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000 [1], amended by the Agreement signed in Luxembourg on 25 June 2005 [2],
ob upoštevanju Sporazuma o partnerstvu med članicami skupine afriških, karibskih in pacifiških držav na eni strani ter Evropsko skupnostjo in njenimi državami članicami na drugi, podpisanega 23. junija 2000 v Cotonouju [1], kakor je bil spremenjen s Sporazumom podpisanim v Luxembourgu 25. junija 2005 [2],