natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every separate technical unit conforming to a type in respect of which EC separate technical unit type-approval has been granted pursuant to this Regulation shall bear an EC separate technical unit type-approval mark as set out in Part 3 of Annex II.
Vsaka samostojna tehnična enota, skladna s tipom, za katero je bila v skladu s to uredbo podeljena ES-homologacija samostojne tehnične enote, ima oznako ES-homologacije samostojne tehnične enote, kakor je določeno v delu 3 Priloge II.
Validity and extension of approvals granted under Directive 78/318/EEC
Veljavnost in razširitev homologacij, podeljenih v skladu z Direktivo 78/318/EGS
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles and separate technical units type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009, and continue to grant extension of approvals to those vehicles and separate technical units under the terms of Directive 78/318/EEC.
Nacionalni organi dovolijo prodajo in začetek uporabe vozil in samostojnih tehničnih enot, homologiranih pred datumom iz člena 13(2) Uredbe (ES) št. 661/2009, in še naprej podeljujejo razširitve homologacij za navedena vozila in samostojne tehnične enote pod pogoji iz Direktive 78/318/EGS.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Ta uredba začne veljati [dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije].
OJ L 230, 31.8.2010, p. 119.
UL L 230, 31.8.2010, str 119.
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems
Upravni dokumenti za ES-homologacijo motornih vozil glede na sisteme za brisanje in pranje vetrobranskih stekel
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
Opisni list št … za ES-homologacijo motornega vozila glede na sisteme za brisanje in pranje vetrobranskega stekla.
The following information shall be supplied in triplicate and include a list of contents.
Naslednji podatki morajo biti predloženi v treh izvodih in morajo vsebovati kazalo.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Kakršne koli risbe pa morajo biti dovolj podrobne ter predložene v ustreznem merilu in v formatu A4 ali zložene na ta format.
Make (trade name of manufacturer): …
Znamka (blagovna znamka proizvajalca): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle: … 0.3.1.
Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na vozilu: … 0.3.1.
Location of that marking: …
Mesto navedene oznake: …
Maximum net power: … kW at … min–1 (manufacturer's declared value)
Nazivna moč: … kW pri … min–1 (po navedbi proizvajalca)
Rated voltage: … V, positive/negative ground
Nazivna napetost: … V, priključek mase pozitivni/negativni
Nominal output: … VA
Nazivna moč: …VA
Hybrid electric vehicle: yes/no [5] Delete where not applicable.
Hibridno električno vozilo: da/ne [5] Neustrezno črtati.
Category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle charging: [5] Delete where not applicable.
Kategorija hibridnega električnega vozila: napajanje iz zunanjega vira/napajanje iz notranjega vira: [5] Neustrezno črtati.
Energy: …
Energija: …
(for battery: voltage and capacity Ah in 2 h, for capacitor: J, …)
(za akumulator: napetost in zmogljivost Ah v 2 urah, za kondenzator: J, …)
Charger: on board/external/without [5] Delete where not applicable.
Polnilnik: v vozilu/zunanji/brez [5] Neustrezno črtati.
Materials used and methods of construction: …
Uporabljeni materiali in načini konstrukcije: …
Type-approval number(s): …
Številke homologacije: …
Windscreen wiper system
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla
Windscreen washer system
Sistem za pranje vetrobranskega stekla
Driver's seat: …
Voznikov sedež: …
EC type-approval [8]extension of EC type-approval [8]refusal of EC type-approval [8]withdrawal of EC type-approval [8]
ES-homologaciji [8]razširitvi ES-homologacije [8]zavrnitvi ES-homologacije [8]preklicu ES-homologacije [8]
of a type of vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
tipa vozila glede na sistem za brisanje in pranje vetrobranskega stekla
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [8]
Glede na Uredbo (EU) št. 1008/2010 , kakor je bila nazadnje spremenjena z Uredbo (EU) št. …/… [8]
Means of identification of type, if marked on the vehicle [9]: … 0.3.1.
Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na vozilu [9]: … 0.3.1.
Category of vehicle [10]: …
Kategorija vozila [10]: …
Remarks (if any): see Addendum.
Morebitne pripombe: glej Dopolnilo.
The specified particulars are to be given for any proposed variants.
Zahtevane podrobnosti morajo biti podane za vsako od predvidenih različic.
With respect to trailers, maximum speed permitted by the manufacturer.
Najvišjo dovoljeno hitrost priklopnih vozil določi proizvajalec.
Administrative documents for EC type-approval of windscreen washer systems as separate technical units
Upravni dokumenti za ES-homologacijo sistemov za pranje vetrobranskih stekel kot samostojnih tehničnih enot
Information document No … relating to the EC type-approval as a separate technical unit of windscreen washer systems.
Opisni list št. … v zvezi z ES-homologacijo samostojnih tehničnih enot sistemov za pranje vetrobranskih stekel.
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit: … 0.3.1.
Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na samostojni tehnični enoti: … 0.3.1.
In case of separate technical units, location and method of affixing the EC approval mark: …
Če gre za samostojne tehnične enote, mesto in način pritrditve ES-homologacijske oznake: …
EC type-approval [2]extension of EC type-approval [2]refusal of EC type-approval [2]withdrawal of EC type-approval [2]
ES-homologaciji [2]razširitvi ES-homologacije [2]zavrnitvi ES-homologacije [2]preklicu ES-homologacije [2]
of a type of windscreen washer system as a separate technical unit
tipa sistema za pranje vetrobranskega stekla kot samostojne tehnične enote
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [2]
Ob upoštevanju Uredbe (EU) št. 1008/2010, kakor je bila nazadnje spremenjena z Uredbo (EU) št. …/… [2]
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit [3]: … 0.3.1.
Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na samostojni tehnični enoti [3]: … 0.3.1.
Location and method of affixing of the EC approval mark: …
Mesto in način namestitve oznake ES-homologacije: …
to EC type-approval certificate No …
k certifikatu o ES-homologaciji št. …
Brief description of the type of separate technical unit: …
Kratek opis tipa samostojne tehnične enote: …
Detailed description of the washer system:
Podrobni opis sistema za pranje stekel:
Number of nozzles: …
Število šob: …
Number of outlet ports per nozzle: …
Število izpušnih odprtin na vsaki šobi: …
Description of washer line hoses and its mounting to pump and nozzles: …
Opis cevi za pranje vetrobranskega stekla in njenih nastavkov za črpalko in šobe: …
Description of washer pump: …
Opis črpalke za pranje vetrobranskega stekla: …
Fluid storage capacity (litre): …
Prostornina posode za tekočino (v litrih): …
Suitable for hand of drive: left/right [1]
Primeren za vozilo z volanom na: levi / desni strani [1]
Any part of the system may be situated in the engine compartment: yes/no [1] Delete as appropriate.
Kateri koli del sistema je lahko nameščen v prostoru za motor: da/ne [1] Neustrezno črtati.
Separate technical unit: universal/vehicle specific [1] Delete as appropriate.
Samostojna tehnična enota: univerzalna/za posamezno vozilo [1] Neustrezno črtati.
List of vehicle types for which the separate technical unit has been approved (if applicable): …
Seznam tipov vozil, za katera so bile odobrene samostojne tehnične enote (če obstajajo): …
The EC separate technical unit type-approval mark shall consist of:
Oznaka ES-homologacije samostojne tehnične enote je sestavljena iz:
A rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC separate technical unit type-approval:
Pravokotnika okrog male črke „e“, ki ji sledijo identifikacijska številka države članice, ki je podelila ES-homologacijo samostojne tehnične enote:
for The Netherlands
za Nizozemsko
for the Czech Republic
za Češko republiko
In the vicinity of the rectangle the ‘base approval number’ contained in Section 4 of the type-approval number preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to this Regulation or latest major technical amendment to this Regulation.
Zraven pravokotnika je „osnovna številka homologacije“ iz oddelka 4 številke homologacije, pred katero stoji dvomestno število, ki označuje zaporedno številko te uredbe ali zadnjo večjo tehnično spremembo te uredbe.
The sequence number is ‘00’ at present.
Trenutno je zaporedna številka „00“.
The EC separate technical unit type-approval mark shall be affixed to the windscreen washer fluid storage container in such a way as to be indelible as well as clearly and easily legible even if the device is fitted to a vehicle.
Oznaka ES-homologacije samostojne tehnične enote mora biti nameščena na posodo za tekočino za pranje vetrobranskega stekla tako, da je neizbrisna ter jasno in lahko berljiva tudi po vgradnji naprave na vozilo.
An example of an EC separate technical unit type-approval mark is shown in Figure 1.
Primer oznake ES-homologacije samostojne tehnične enote je prikazan na sliki 1.
Example of EC separate technical unit type-approval mark
Primer ES-homologacije samostojne tehnične enote
Explanatory note
Pojasnjevalne opombe
Legend The EC separate technical unit type-approval was issued by The Netherlands under number 0046.
Legenda ES-homologacijo samostojne tehnične enote je izdala Nizozemska pod številko 0046.
The first two digits ‘00’ indicate that the separate technical unit was approved according to this Regulation.
Prvi dve števki „00“ nakazujeta, da je bila samostojna tehnična enota homologirana v skladu s to uredbo.
Requirements for windscreen wiper and washer systems
Zahteve za sisteme za brisanje in pranje vetrobranskih stekel
Windscreen wiper system.
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla.
Every vehicle shall be equipped with a windscreen wiper system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, without any action by the driver other than switching the operating control, needed for starting and stopping the windscreen wiper system, to the on position.
Vsako vozilo je opremljeno s sistemom za brisanje vetrobranskega stekla, ki deluje, ko je vklopljeno glavno stikalo vozila, pri čemer voznik obrne stikalo za vklop ali izklop sistema za brisanje vetrobranskega stekla na položaj „on“.
The windscreen wiper system shall consist of one or more wiper arms which shall have wiper blades that are easily replaceable.
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla je sestavljen iz enega ali več ročic brisalcev, katerih metlice se zlahka zamenjajo.
The windscreen wiper field shall cover at least 98 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
Polje brisalca vetrobranskega stekla zajema vsaj 98 % vidnega polja A, kakor je določeno v skladu z Dodatkom 3 Priloge III.
The windscreen wiper field shall cover at least 80 % of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
Polje brisalca vetrobranskega stekla zajema vsaj 80 % vidnega polja B, kakor je določeno v skladu z Dodatkom 3 Priloge III.
The windscreen wiper field shall meet the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. when the system is operating at a sweep frequency corresponding to paragraph 1.1.5.1. and shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.10. to 2.1.10.3. of this Annex.
Polje brisalca vetrobranskega stekla izpolnjuje zahteve iz odstavkov 1.1.2 in 1.1.3, ko sistem deluje z največjo hitrostjo brisanja v skladu z odstavkom 1.1.5.1, ter se preskusi pod pogoji iz odstavkov od 2.1.10. do 2.1.10.3 te Priloge.
The windscreen wiper system shall have at least two sweep frequency settings:
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla ima najmanj dve hitrosti brisanja:
One frequency of not less than 10 and not more than 55 cycles per minute.
hitrost, ki ima najmanj 10 in največ 55 ciklov/minuto,
One frequency of not less than 45 complete cycles per minute.
hitrost, ki ima najmanj 45 zaključenih ciklov/minuto.
The difference between the highest and a lower sweep frequency setting shall be at least 15 cycles per minute.
Razlika med največjo in najmanjšo hitrostjo brisanja je najmanj 15 ciklov/minuto.
Intermittent operation of the windscreen wiper system may be used to comply with the requirements of paragraph 1.1.5.1. to 1.1.5.3. of this Annex.
Sistem za brisanje s časovnim vklopom se lahko uporablja za uskladitev z zahtevami iz odstavkov od 1.1.5.1. do 1.1.5.3 te Priloge.
The frequencies referred to in paragraph 1.1.5. to 1.1.5.3. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.1. to 2.1.6 and 2.1.8. of this Annex.
Hitrosti iz odstavkov od 1.1.5. do 1.1.5.3. se preskusijo pod pogoji iz odstavkov od 2.1.1. do 2.1.6 ter 2.1.8 te Priloge.
When the windscreen wiper system is stopped as a result of switching the operating control to the off position, the wiper arm(s) and blade(s) shall return to their position of rest.
Ko je sistem za brisanje vetrobranskega stekla izklopljen in je stikalo v položaju „off“, se ročice in metlice brisalcev vrnejo v položaj mirovanja.
The capability to withstand stalling of the windscreen wiper system referred to in paragraph 1.1.8. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.7. of this Annex.
Zmožnost nepretrganega zadrževanja gibanja sistema za brisanje vetrobranskega stekla iz odstavka 1.1.8. se preskusi pod pogoji iz odstavka 2.1.7 te Priloge.
If the position of rest of the windscreen wiper arm(s) or blade(s) is not outside of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, it shall be possible to manually displace the wiper arm(s) in such a manner that the wiper blade(s) can be lifted from its position on the windscreen to allow that the windscreen is manually cleaned.
Če položaj mirovanja ročic in metlic brisalcev vetrobranskega stekla ni znotraj vidnega polja B, kakor je določeno v Dodatku 3 Priloge III, je mogoče ročno premestiti ročice brisalca tako, da se metlice dvignejo in se vetrobransko steklo ročno obriše.
The windscreen wiper system shall be capable of operating for two minutes on a dry windscreen in an ambient temperature of – 18 °C, without degradation of performance.
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla mora prenesti dve minuti delovanja na suhem vetrobranskem steklu pri sobni temperaturi – 18 °C, ne da bi bilo pri tem delovanje moteno.
The performance of the windscreen wiper system at – 18 °C shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.11. of this Annex.
Delovanje sistema za brisanje vetrobranskega stekla pri – 18 °C je preskušeno pod pogoji iz odstavka 2.1.11. te Priloge.
The windscreen wiper system shall continue to meet the requirements of paragraph 1.1.2. of this Annex without any degradation of efficiency, when it is operating at maximum frequency and when the vehicle is subjected to a relative air speed equal to 80 % of the vehicle’s maximum design speed or 160 km/h, whichever is lower.
Sistem za brisanje vetrobranskega stekla še naprej izpolnjuje zahteve iz odstavka 1.1.2. te Priloge, ne da bi bila pri tem motena učinkovitost, ko deluje pri najvišji hitrosti in je vozilo izpostavljeno hitrosti vetra, ki znaša 80 % največje hitrosti vozila ali 160 km/h, glede na to, kaj je nižje.
Vision area A of the windshield shall be prepared in accordance with paragraph 2.1.8. and 2.1.9. of this Annex.
Vidno polje A vetrobranskega stekla je pripravljeno v skladu z odstavkoma 2.1.8. in 2.1.9. te Priloge.
The wiper blade(s) shall stay in full contact with the windscreen in the area as established in paragraph 1.1.2. for each complete cycle and any partial lift-off during upwards as well as downwards stroke shall not be permitted.
Ročice brisalcev ostanejo v stiku z vetrobranskim steklom na polju iz odstavka 1.1.2 za vsak zaključen cikel in kakršno koli dvigovanje med gibanjem navzdol ali navzgor ni dovoljeno.
Windscreen washer system.
Sistem za pranje vetrobranskega stekla.
Every vehicle shall be fitted with a windscreen washer system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, and which is capable of withstanding the loads and pressures resulting when the nozzles are plugged and the system is actuated in accordance with the procedure set out in paragraph 2.2.1.1. to 2.2.1.1.2. of this Annex.
Vsako vozilo je opremljeno s sistemom za pranje vetrobranskih stekel, ki deluje, ko je vklopljeno glavno stikalo vozila, in ki prenese težo in pritisk, ko se zamašijo šobe in se sistem vklopi v skladu s postopkom iz odstavkov od 2.2.1.1. do 2.2.1.1.2. te Priloge.
The performance of the windscreen washer system shall not be adversely affected by exposure to the temperature cycles in accordance with paragraph 2.2.1. to 2.2.5. of this Annex.
Izpostavljanje temperaturnim ciklom v skladu z odstavki od 2.2.1. do 2.2.5. te Priloge ne sme motiti delovanja sistema za pranje vetrobranskega stekla.
The windscreen washer system shall have the ability to spray fluid onto the target area of the windscreen, without any trace of leakage, disconnection of any tubing and malfunctioning of any nozzle, at normal conditions when subjected to ambient temperatures between – 18 °C and 80 °C.
Sistem za pranje vetrobranskega stekla pri normalnih pogojih in pri sobni temperaturi med – 18 °C in 80 °C brizga tekočino v ciljno polje na vetrobranskem steklu, pri čemer ne sme puščati, nobena cev se ne sme sneti in nobena šoba se ne sme pokvariti.
In addition, when the nozzles are blocked, the system shall also show no signs of leakage and disconnection of any tubing.
Prav tako sistem ne sme puščati in nobena cev se ne sme sneti, ko se šobe zamašijo.
The windscreen washer system shall be capable of delivering sufficient fluid to clear at least 60 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, under the conditions as set out in paragraph 2.2.6. to 2.2.6.4. of this Annex.
Sistem za pranje vetrobranskega stekla mora dovajati dovolj tekočine, da očisti vsaj 60 % vidnega polja A, kakor je določeno v skladu z Dodatkom 3 Priloge III, pod pogoji iz odstavkov od 2.2.6. do 2.2.6.4. te Priloge.
The windscreen washer system shall be capable of being manually activated by means of the washer control.
Sistem za pranje vetrobranskega stekla se ročno vklopi z upravljalno napravo.
In addition, activation and deactivation of the system may also be coordinated and combined with any other vehicle system.
Vklop in izklop sistema se poleg tega lahko koordinira in poveže s katerim koli drugim sistemom vozila.
The capacity of the reservoir containing the liquid shall not be less than 1,0 litre.
Prostornina posode za tekočino je najmanj 1,0 litra.
Windscreen wiper system test conditions.
Pogoji za preskušanje sistema za brisanje vetrobranskega stekla.
The tests described below shall be carried out under the conditions as stated in paragraph 2.1.2. to 2.1.5. unless specified otherwise.
Spodaj opisani preskusi se izvajajo pod pogoji iz odstavkov od 2.1.2. do 2.1.5, če ni drugače določeno.
The ambient temperature shall be between 5 °C and 40 °C.
Sobna temperatura je od 5 °C do 40 °C.
The windscreen shall be kept constantly wet.
Vetrobransko steklo je ves čas mokro.
In the case of an electric windscreen wiper system, the following additional conditions shall be met.
Če gre za elektronski sistem za brisanje vetrobranskega stekla je treba upoštevati dodatne pogoje.
The engine, if fitted, shall run at a speed not exceeding 30 % of the speed corresponding to its maximum power output.
Motor, če je vgrajen, teče pri največ 30 % števila vrtljajev, ki ustreza največji nazivni moči motorja.
However, if this is proven not to be practicable due to specific engine control strategies, for instance in the case of electric hybrid vehicles, a realistic scenario taking into account the engine speeds, periodical absence or complete absence of a running engine during normal driving conditions, shall be determined.
Če se izkaže, da to pri električnih hibridnih motorjih ni izvedljivo zaradi posebne strategije upravljanja motorja, se določi realističen način izvedbe, pri čemer se upoštevajo število vrtljajev, dejstvo, da motor ni prižgan ali pa v presledkih ni prižgan pri normalnih pogojih vožnje.
If the windscreen wiper system can meet the requirements without a running engine, the engine does not have to run at all.
Če sistem za brisanje vetrobranskega stekla lahko izpolni zahteve, ne da bi motor deloval, ga sploh ni treba prižigati.
The passing beam headlamps shall be switched on.
Žarometi za kratki svetlobni plamen so prižgani.
All fitted heating, ventilation, defrosting and demisting systems (regardless of the location in the vehicle) shall be operating at maximum electrical consumption.
Vgrajeno gretje, ventilacija ter sistemi za odleditev in sušenje vetrobranskega sistema (ne glede na položaj vozila) morajo delovati pri največji porabi elektrike.
Compressed air or vacuum operated windscreen wiper systems shall be able to function continuously at the prescribed sweep frequencies whatever the engine speed and engine load or minimum and maximum battery charge levels specified by the manufacturer for normal operation.
Sistemi za brisanje vetrobranskih stekel na tlak ali vakuum morajo delovati neprekinjeno pri predpisanih hitrostih brisanja ne glede na število vrtljajev in obremenitev motorja ali najnižjo in najvišjo stopnjo napolnjenosti akumulatorja, ki jo za normalno delovanje določa proizvajalec.
The sweep frequencies of the windscreen wiper system shall comply with the requirements of paragraph 1.1.5. to 1.1.5.3. of this Annex after a preliminary operating time of 20 minutes on a wet windshield.
Hitrosti brisanja sistema za brisanje vetrobranskega stekla so v skladu z zahtevami iz odstavkov od 1.1.5. do 1.1.5.3. te Priloge po 20-minutnem predhodnem delovanju na mokrem vetrobranskem steklu.
The requirements of paragraph 1.1.8. of this Annex shall be satisfied when the wiper arms are restrained in a position corresponding to half a cycle, for a period of 15 seconds with the windscreen wiper control set at the maximum sweep frequency.
Zahteve iz odstavka 1.1.8 te Priloge so izpolnjene, ko ročice brisalcev ostanejo blokirane 15 sekund v položaju, ki ustreza polovici cikla, ko je upravljalna naprava za brisanje vetrobranskega stekla nastavljena na največjo hitrost brisanja.
The outer face of the windscreen shall be thoroughly degreased by means of methylated spirit or an equivalent degreasing agent.
Zunanja površina vetrobranskega stekla se z denaturiranim špiritom ali enakovrednim sredstvom za razmaščevanje popolnoma razmasti.
After drying, a solution of ammonia of not less than 3 % and not more than 10 % shall be applied.
Ko se površina posuši, se namaže z najmanj 3-odstotno oziroma največ 10-odstotno raztopino amonijaka.
The surface shall be allowed to dry again and shall then be wiped with a dry cotton cloth.
Ko se površina posuši, se obriše s suho bombažno krpo.
A coating of the test mixture, in accordance with the specifications as laid down in Appendix 4 to Annex III, shall be applied uniformly to the outer surface of the windscreen and allowed to dry.
Zunanja površina vetrobranskega stekla se v skladu z značilnostmi iz Dodatka 4 Priloge III enakomerno namaže s slojem preskusne tekočine in pusti, da se posuši.
Where the outer face of the windscreen has been prepared in accordance with paragraph 2.1.8. and 2.1.9., the windscreen washer system may be used during the applicable tests.
Kadar je bila zunanja površina vetrobranskega stekla pripravljena v skladu z odstavkoma 2.1.8. in 2.1.9, se sistem za pranje vetrobranskega stekla lahko uporablja v teh preskusih.