natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Note:7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or "Safety of Life" (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Opomba:7A105.b.2 in 7A105.b.3 se ne nanašata na opremo, izdelano za služenje komercialnim, civilnim ali življenjsko-varnostnim (npr. integriteta podatkov, varnost letenja) namenom GNSS.
flight control servo valves designed or modified for the systems specified in 7A116.a. or 7A116.b., and designed or modified to operate in a vibration environment greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
servo ventili za krmarjenje leta, izdelani ali prirejeni za sisteme, navedene v 7A116.a ali 7A116.b, in izdelani ali prirejeni za delovanje v vibracijskem okolju, večjem kot 10 g rms med 20 Hz in 2 kHz.
"Guidance sets", usable in "missiles" capable of achieving system accuracy of 3,33 % or less of the range (e.g. a "CEP" of 10 km or less at a range of 300 km).
„Krmilni sistemi“, uporabni v „projektilih“, z zmožnostjo doseganja sistemske natančnosti 3,33 % ali manj obsega (npr. „CEP“ 10 km ali manj v obsegu 300 km).
Note:7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for "Maintenance Level I" or "Maintenance Level II".
Opomba:Predmet nadzora v točki 7B001 ni oprema za testiranje, kalibracijo ali poravnavo za I. ali II. „stopnjo vzdrževanja“.
"Maintenance Level I"
„stopnja vzdrževanja I“
"Maintenance Level II"
„stopnja vzdrževanja II“
N.B.:"Maintenance Level II" does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
NAPOTILO:„stopnja vzdrževanja II“ ne vključuje odstranitve merilcev pospeška ali žirosenzorjev iz modula.
Equipment specially designed to characterise mirrors for ring "laser" gyros, as follows:
Oprema, posebej izdelana za označevanje zrcal pri žiroskopih z obročnim „laserjem“:
Equipment specially designed for the "production" of equipment specified in 7A.
Oprema, izdelana posebej za „proizvodnjo“ opreme iz točke 7A.
gyro tuning test stations;
testne postaje za nastavitev žiroskopov,
gyro dynamic balance stations;
postaje za uravnoteženje dinamičnih žiroskopov,
gyro run-in/motor test stations;
postaje za testiranje zagona in motorjev žiroskopov,
gyro evacuation and fill stations;
postaje za evakuacijo in polnjenje žiroskopov,
centrifuge fixtures for gyro bearings;
napeljavo centrifug za ležaje žiroskopov,
accelerometer axis align stations;
postaje za nastavitev osi merilcev pospeška,
fibre optic gyro coil winding machines.
stroje za navijanje z žiroskopsko tuljavo iz optičnih vlaken;
"Production facilities" and "production equipment" as follows:
„Proizvodne zmogljivosti“ in „proizvodna oprema“:
"production facilities" specially designed for equipment specified in 7A117;
„proizvodne zmogljivosti“, izdelane posebej za opremo iz točke 7A117;
"production equipment", and other test, calibration and alignment equipment, other than that specified in 7B001 to 7B003, designed or modified to be used with equipment specified in 7A.
„proizvodna oprema“ in druga oprema za testiranje, kalibracijo in poravnavo, razen tiste iz točk od 7B001 do 7B003, ki je namenjena ali prirejena za uporabo z opremo iz točke 7A.
"Software" specially designed or modified for the "development" or "production" of equipment specified in 7A. or 7B.
„Programska oprema“, posebej izdelana ali prirejena za „razvoj“ ali „proizvodnjo“ opreme iz točke 7A ali 7B.
"Source code" for the "use" of any inertial navigation equipment, including inertial equipment not specified in 7A003 or 7A004, or Attitude and Heading Reference Systems (AHRS).
„Izvorna koda“ za „uporabo“ katere koli inercialne navigacijske opreme, skupaj z inercialno opremo, razen iz točke 7A003 ali 7A004, ali referenčnih sistemov za lego in smer („AHRS“).
Note:7D002 does not control "source code" for the "use" of gimballed "AHRS".
Opomba:Predmet nadzora v točki 7D002 niso „izvorne kode“ za „uporabo“ AHRS s kardanskim obešenjem.
"AHRS" generally differ from inertial navigation systems (INS) in that an "AHRS" provides attitude and heading information and normally does not provide the acceleration, velocity and position information associated with an INS.
„AHRS“ se navadno razlikuje od inercialnih navigacijskih sistemov (INS), saj „AHRS“ daje podatke o legi in smeri in navadno ne daje podatkov o pospešku, hitrosti in položaju, ki so povezani s sistemi INS.
Other "Software", as follows:
Druga „programska oprema“:
"software" specially designed or modified to improve the operational performance or reduce the navigational error of systems to the levels specified in 7A003, 7A004 or 7A008;
„programska oprema“, posebej izdelana ali prirejena za izboljšanje operativnih lastnosti ali za zmanjšanje sistemskih navigacijskih napak na stopnje, navedene v točkah 7A003, 7A004 ali 7A008;
"source code" for hybrid integrated systems which improves the operational performance or reduces the navigational error of systems to the level specified in 7A003 or 7A008by continuously combining heading data with any of the following:
„izvorna koda“ hibridnih integriranih sistemov, ki izboljšujejo operativne zmogljivosti ali zmanjšujejo navigacijske napake sistemov na stopnjo iz točke 7A003 ali 7A008 z uporabo neprekinjenega kombiniranja smernih podatkov s katerim koli od naslednjih:
data from "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") systems;
podatki iz sistemov „navigacije na podlagi podatkovnih baz“ („DBRN“);
"source code" for integrated avionics or mission systems which combine sensor data and employ "expert systems";
„izvorna koda“ za integrirane sisteme letalske elektronike ali nalog, ki kombinirajo podatke senzorjev in izkoriščajo „ekspertne sisteme“;
"source code" for the "development" of any of the following:
„izvorna koda“ za „razvoj“:
digital flight management systems for "total control of flight";
digitalnih sistemov za upravljanje leta za „celovito krmarjenje leta“;
fault-tolerant or self-reconfiguring "active flight control systems";
„aktivnih sistemov za krmarjenje leta“, ki preskakujejo napake ali pa imajo zmožnost ponovne samokonfiguracije;
computer-aided-design (CAD) "software" specially designed for the "development" of "active flight control systems", helicopter multi-axis fly-by-wire or fly-by-light controllers or helicopter "circulation controlled anti-torque or circulation-controlled direction control systems" whose "technology" is specified in 7E004.b., 7E004.c.1. or 7E004.c.2.
„programska oprema“ za računalniško podprto načrtovanje (CAD), izdelana posebej za „razvoj“„aktivnih sistemov za krmarjenje leta“, helikopterskih večosnih krmilnikov za krmarjenje leta z uporabo računalnika ali svetlobe ali helikopterskih „cirkulacijsko krmiljenih protivrtilnih ali cirkulacijsko krmiljenih smernih nadzornih sistemov“, katerih „tehnologija“ je določena v točkah 7E004.b, 7E004.c.1 ali 7E004.c.2.
"Software" specially designed or modified for the "use" of equipment specified in 7A001 to 7A006, 7A101 to 7A106, 7A115, 7A116.a., 7A116.b., 7B001, 7B002, 7B003, 7B102 or 7B103.
„Programska oprema“, posebej izdelana ali prirejena za „uporabo“ opreme iz točke 7A001 do 7A006, 7A101 do 7A106, 7A115, 7A116.a., 7A116.b., 7B001, 7B002, 7B003, 7B102 ali 7B103.
Integration"software" as follows:
Integracijska „programska oprema“:
integration "software" for the equipment specified in 7A103.b.;
integracijska „programska oprema“ za opremo iz točke 7A103.b;
integration "software" specially designed for the equipment specified in 7A003 or 7A103.a.;
integracijska „programska oprema“, izdelana posebej za opremo iz točk 7A003 ali 7A103.a.
integration "software" designed or modified for the equipment specified in 7A103.c.
integracijska „programska oprema“, izdelana ali prilagojena za opremo, navedeno v 7A103.c.
Note:a common form of integration "Software" employs Kalman filtering.
Opomba:Običajna oblika integracijske „programske opreme“ izkorišča Kalmanovo filtriranje.
"Software" specially designed for modelling or simulation of the "guidance sets" specified in 7A117 or for their design integration with the space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
„Programska oprema“, izdelana posebej za upodabljanje ali simulacijo „krmilnih sistemov“ iz točke 7A117 ali za njihovo konstrukcijsko integracijo v nosilne rakete iz točke 9A004 ali sondirne rakete iz točke 9A104.
Note:"software" specified in 7D103 remains controlled when combined with specially designed hardware specified in 4A102.
Opomba:„Programska oprema“ iz točke 7D103 se še naprej ureja, če je kombinirana s posebej izdelano strojno opremo iz točke 4A102.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" of equipment or "software" specified in 7A, 7B or 7D.
„Tehnologija“, ki je v skladu s Splošno opombo o tehnologiji namenjena za „razvoj“ opreme ali „programske opreme“ iz točk 7A, 7B, ali 7D.
"Technology" according to the General Technology Note for the "production" of equipment specified in 7A or 7B.
„Tehnologija“, ki je v skladu s Splošno opombo o tehnologiji namenjena za „proizvodnjo“ opreme iz točk 7A ali 7B.
"Technology" according to the General Technology Note for the repair, refurbishing or overhaul of equipment specified in 7A001 to 7A004.
„Tehnologija“, ki je v skladu s Splošno opombo o tehnologiji namenjena za popravilo, obnovo ali remont opreme iz točk 7A001 do 7A004.
Note:7E003 does not control maintenance "technology" directly associated with calibration, removal or replacement of damaged or unserviceable LRUs and SRAs of a "civil aircraft" as described in "Maintenance Level I" or "Maintenance Level II".
Opomba:Predmet nadzora v točki 7E003 ni vzdrževalna „tehnologija“, ki je neposredno povezana s kalibracijo, odstranjevanjem ali zamenjavo poškodovanih ali nepopravljivih enot LRU in SRA v „civilnem letalu“, kakor je opisano v „stopnji vzdrževanja I ali II“.
"technology" for the "development" or "production" of any of the following:
„tehnologija“ za „razvoj“ ali „proizvodnjo“:
raster-type head-up displays or three dimensional displays for "aircraft";
rastrirnih ali tridimenzionalnih prikazovalnikov za „letala“;
electric actuators (i.e., electromechanical, electrohydrostatic and integrated actuator package) specially designed for "primary flight control";
električnih prožil (to je elektromehanskih, elektrohidrostatičnih in integriranih prožilnih paketov), izdelanih posebej za „primarno krmarjenje leta“;
"flight control optical sensor array" specially designed for implementing "active flight control systems"; or
„nizov optičnih senzorjev za krmarjenje leta“, izdelanih posebej za uporabo „aktivnih sistemov za krmarjenje leta“; ali
"DBRN" systems designed to navigate underwater using sonar or gravity databases that provide a positioning accuracy equal to or less (better) than 0,4 nautical miles;
sistemi „DBRN“, izdelani za podvodno plovbo, ki uporabljajo sonarne ali gravitacijske baze podatkov, ki omogočajo pozicijsko natančnost 0,4 navtične milje ali manj (boljša);
"development""technology", as follows, for "active flight control systems" (including fly-by-wire or fly-by-light):
„razvojna“„tehnologija“ za „aktivne sisteme za krmarjenje leta“ (vključno s krmarjenjem letala z uporabo računalnika ali svetlobe):
configuration design for interconnecting multiple microelectronic processing elements (on-board computers) to achieve "real time processing" for control law implementation;
oblikovanje konfiguracije za medpovezavo elektronskih obdelovalnih elementov (računalniki na krovu), za doseganje „realnočasovne obdelave“ za izvajanje zakonov o kontroli;
Note:7E004.b.3. does not control "technology" for the design of physical redundancy.
Opomba:Predmet nadzora v točki 7E004.b.3 ni „tehnologija“ za oblikovanje fizične redundance.
integration of digital flight control, navigation and propulsion control data into a digital flight management system for "total control of flight";
integracija kontrolnih podatkov digitalnega krmarjenja leta, navigacije in pogona v digitalni sistem upravljanja leta za „celovito krmarjenje leta“;
Note:7E004.b.5. does not control:
Opomba:Predmet nadzora v točki 7E004.b.5 niso:
"development""technology" for integration of digital flight control, navigation and propulsion control data into a digital flight management system for "flight path optimisation";
„razvojna“„tehnologija“ za integracijo kontrolnih podatkov digitalnega krmarjenja leta, navigacije in pogona v digitalni sistem upravljanja leta za „optimizacijo poti leta“;
"development""technology" for "aircraft" flight instrument systems integrated solely for VOR, DME, ILS or MLS navigation or approaches.
„razvojna“„tehnologija“ za „letalske“ sisteme instrumentov za letenje, integriranih samo za navigacijo ali pristope VOR, DME, ILS ali MLS.
full authority digital flight control or multisensor mission management systems employing "expert systems";
popolno digitalno krmarjenje leta ali sistemi za upravljanje multisenzorskih nalog, ki uporabljajo „ekspertne sisteme“;
N.B.:for "technology" for Full Authority Digital Engine Control ("FADEC"), see 9E003.a.9.
NAPOTILO:Glede „tehnologije“ za popolno digitalno krmiljenje motorja (Full Authority Digital Engine Control – „FADEC“) glej točko 9E003.a.9.
"technology" for the "development" of helicopter systems, as follows:
„tehnologija“ za „razvoj“ helikopterskih sistemov:
"circulation-controlled anti-torque or circulation-controlled directional control systems";
„cirkulacijsko krmiljeni protivrtilni ali cirkulacijsko krmiljeni smerni nadzorni sistemi“;
rotor blades incorporating "variable geometry airfoils" for use in systems using individual blade control.
kraki rotorja s „spremenljivo geometrijo aerodinamičnega profila“ za uporabo v sistemih, ki krmilijo posamezne krake.
"Technology", according to the General Technology Note for the "use" of equipment specified in 7A001 to 7A006, 7A101 to 7A106, 7A115 to 7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103, 7D101 to 7D103.
„Tehnologija“, ki je v skladu s Splošno opombo o tehnologiji namenjena za „uporabo“ opreme iz točk od 7A001 do 7A006, 7A101 do 7A106, 7A115 do 7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103, 7D101 do 7D103.
"Technology" for protection of avionics and electrical subsystems against electromagnetic pulse (EMP) and electromagnetic interference (EMI) hazards, from external sources, as follows:
„Tehnologija“ za varovanje letalske elektronike in električnih podsistemov pred nevarnostjo elektromagnetnih impulzov (EMP) in elektromagnetne interference (EMI) iz zunanjih virov:
design "technology" for shielding systems;
„tehnologija“ za konstrukcijo zaščitnih sistemov;
design "technology" for the configuration of hardened electrical circuits and subsystems;
„tehnologija“ za konfiguracijo odpornih električnih vezij in podsistemov;
design "technology" for the determination of hardening criteria of 7E102.a. and 7E102.b.
„tehnologija“ za določanje kriterijev odpornosti iz točk 7E102.a in 7E102.b.
"Technology" for the integration of the flight control, guidance, and propulsion data into a flight management system for optimisation of rocket system trajectory.
„Tehnologija“ za integracijo podatkov o krmarjenju leta, vodenju in pogonu v sistem upravljanja leta za optimizacijo tirnice raketnega sistema.
Category 5, Part 2 "Information Security" for encrypted communication equipment;
Skupino 5, del 2, „Informacijska varnost“ za šifrirano komunikacijsko opremo,
Category 6 for sensors;
Skupino 6 za senzorje,
Categories 7 and 8 for navigation equipment;
Skupini 7 in 8 za navigacijsko opremo,
designed to "operate autonomously" and having a lifting capacity of all the following:
izdelana za „samostojno delovanje“ in katerih dvižna zmogljivost je:
designed to "operate autonomously" for 10 hours or more;
so izdelana za „samostojno delovanje“ 10 ur ali več;
"range" of 25 nautical miles or more; and
imajo „doseg“ 25 morskih milj ali več; in
length of 21 m or less;
so dolga 21 m ali več;
For the purposes of 8A001.b., "operate autonomously" means fully submerged, without snorkel, all systems working and cruising at minimum speed at which the submersible can safely control its depth dynamically by using its depth planes only, with no need for a support vessel or support base on the surface, sea-bed or shore, and containing a propulsion system for submerged or surface use.
Za namene točke 8A001.b „samostojno delovanje“ pomeni popolnoma pod vodno gladino, brez cevi za zrak, delovanje vseh sistemov in križarjenje pri minimalni hitrosti, pri čemer lahko podvodno vozilo varno uravnava globino samo z uporabo globinskih načrtov, brez potrebe po podpori ladje ali podporne baze na vodni površini, morskem dnu ali na obali in z uporabo pogonskega sistema za podvodno ali površinsko uporabo.
For the purposes of 8A001.b.,"range" means half the maximum distance a submersible vehicle can cover.
Za namene točke 8A001.b „doseg“ pomeni polovico največje razdalje, ki jo lahko prevozi podmornica.
unmanned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m and having any of the following:
podvodna vozila brez posadke, pripeta, namenjena za delovanje v globinah več kot 1000 m, in imajo katero koli izmed naslednjih značilnosti:
fibre optic data link;
podatkovno povezava z optičnimi vlakni;
acoustic data or command link; or
akustična povezava za izmenjavo podatkov ali ukazov; ali
fibre optic data or command link exceeding 1000 m;
optična povezava za izmenjavo podatkov ali ukazov nad 1000 m;
seafloor navigation and navigation integration systems for depths exceeding 1000 m and with positioning accuracies to within 10 m of a predetermined point;
imajo sisteme navigacije z uporabo morskega dna in integracijske navigacijske sisteme za globine več kot 1000 m in z natančnostjo določitve položaja do 10 m od vnaprej določene točke;
surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following:
vozila za delovanje na vodni površini (popolnoma opremljene s ščitniki), z vsemi naslednjimi značilnostmi:
maximum design speed, fully loaded, exceeding 30 knots in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more;
maksimalna hitrost pri polni obremenitvi presega 30 vozlov pri značilni višini valov 1,25 m (stanje morja 3) ali več;
cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
tlak zračne blazine več kot 3830 Pa; in
light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
razmerje izriva med prazno in polno natovorjeno ladjo manj kot 0,70;
i. "small waterplane area vessels" having any of the following:
i. „plovila z zmanjšano vodno linijo“ s katero koli od naslednjih značilnosti:
full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more; or
izriv pri polni obremenitvi več kot 500 ton in maksimalna hitrost pri polni obremenitvi več kot 35 vozlov pri značilni višini valov 3,25 m (stanje morja 5) ali več; ali
full load displacement exceeding 1500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 25 knots in a significant wave height of 4 m (Sea State 6) or more.
izriv pri polni obremenitvi več kot 1500 ton in maksimalna hitrost pri polni obremenitvi več kakor 25 vozlov pri značilni višini valov 4 m (stanje morja 6) ali več.
A "small waterplane area vessel" is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draught less than 2 × (displaced volume at the operational design draught)2/3.
„Plovilo z zmanjšano vodno linijo“ je opredeljeno: plovna površina z ugrezom, kakor je predviden v operativnem načrtu, manj kot 2 × (spodriv pri ugrezu iz operativnega načrta) 2/3.
Marine systems, equipment and components, as follows:
Pomorski sistemi, oprema in sestavni deli:
systems, equipment and components, specially designed or modified for submersible vehicles and designed to operate at depths exceeding 1000 m, as follows:
sistemi, oprema in sestavni deli, izdelani ali prirejeni posebej za podvodna plovila, ki so namenjena za delovanje v globinah več kot 1000 m:
The objective of 8A002.a.4. should not be defeated by the export of "syntactic foam" specified in 8C001 when an intermediate stage of manufacture has been performed and it is not yet in the final component form.
Cilj iz točke 8A002.a.4 se ne sme spodkopati zaradi izvoza „sintaktične pene“ iz točke 8C001 v vmesni fazi proizvodnje, ko še ni v končni obliki.
systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001 using navigation data, having closed loop servo-controls and having any of the following:
sistemi, izdelani ali prirejeni posebej za avtomatsko kontrolo gibanja podvodnih vozil iz točke 8A001, ki uporabljajo navigacijske podatke, ki imajo servokontrole z zaprto zanko in katero koli od naslednjih značilnosti:
underwater television cameras having a limiting resolution when measured in air of more than 1100 lines;
podvodne televizijske kamere z „mejno ločljivostjo“ (merjeno na zraku) več kot 1100 črt;
low light level television cameras specially designed or modified for underwater use and having all of the following:
televizijske kamere za snemanje pri šibki svetlobi, izdelane ali prirejene posebej za podvodno uporabo, ki imajo:
more than 150000"active pixels" per solid state area array;
več kot 150000„aktivnih pik“ na površinski polprevodniški niz;
"Limiting resolution" is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
„Mejna ločljivost“ pri televiziji je mera horizontalne ločljivosti, ki se navadno izraža z maksimalnim številom črt na višino slike, ki se meri na testni tabeli z uporabo standarda IEEE 208/1960 ali drugega enakovrednega standarda.
systems specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter and including range-gated illuminators or "laser" systems;
sistemi, izdelani ali prirejeni posebej za daljinsko vodenje delovanja podvodnega plovila, ki uporabljajo tehnike za minimizacijo učinka razprševanja, ter vključno z iluminatorji z omejenim dosegom ali laserskimi sistemi;
photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m, with a film format of 35 mm or larger, and having any of the following:
fotografske kamere, posebej izdelane ali prirejene za podvodno uporabo v globinah nad 150 m, s formatom filma 35 mm ali več, ki imajo katero koli od naslednjih značilnosti:
electronic imaging systems, specially designed or modified for underwater use and capable of storing digitally more than 50 exposed images;
sistemi za elektronsko slikanje, izdelani ali prirejeni posebej za podvodno rabo ter z zmožnostjo digitalnega shranjevanja več kot 50 eksponiranih slik;
Note:8A002.f. does not control digital cameras specially designed for consumer purposes, other than those employing electronic image multiplication techniques.
Opomba:Predmet nadzora v točki 8A002.f niso digitalne kamere, ki so posebej izdelane po predlogu uporabnika, razen tistih, ki uporabljajo tehnike množenja elektronske slike.
light systems specially designed or modified for underwater use, as follows:
sistemi za osvetljevanje, izdelani ali prirejeni posebej za podvodno rabo:
"robots" specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated computer and having any of the following:
„roboti“, izdelani posebej za podvodno rabo, krmiljeni z uporabo namenskega računalnika, in ki imajo katero koli od naslednjih značilnosti:
systems that control the "robot" using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the "robot" and an external object; or
sisteme za krmiljenje „robota“, ki uporabljajo podatke senzorjev, ki merijo silo ali vrtilni moment, uporabljen na zunanjem objektu, razdaljo od zunanjega objekta ali občutek tipa med „robotom“ in zunanjim objektom; ali
the ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or "composite""fibrous or filamentary materials" in their structural members;
imajo zmožnost produkcije sile 250 N ali več in vrtilnega momenta 250 Nm ali več, njihove strukture pa vsebujejo zlitine na podlagi titana ali „kompozitne“„vlaknaste ali filamentne“ materiale;