natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For each railway risk category the maximum tolerable level of risk for a Member State should be (1) the NRV if the NRV is equal to, or lower than, the corresponding CST or (2) the CST if the NRV is higher than the corresponding CST, in accordance with section 3 of the annex to Decision 2009/460/EC.
Za vsako kategorijo tveganja v železniškem prometu mora v skladu z oddelkom 3 Priloge k Odločbi 2009/460/ES najvišja dovoljena raven tveganja za državo članico ustrezati (1) nacionalni referenčni vrednosti, če je ta enaka ustreznemu skupnemu varnostnemu cilju ali manjša od njega, ali (2) skupnemu varnostnemu cilju, če je nacionalna referenčna vrednost večja od ustreznega skupnega varnostnega cilja.
The first set of CSTs should be considered as a first step of a process.
Prvo skupino skupnih varnostnih ciljev je treba obravnavati kot prvi korak v procesu.
With this first set, a harmonised and transparent framework is put in place for an efficient monitoring and safeguarding the European safety performance of railways.
S to prvo skupino se vzpostavi usklajen in pregleden okvir za učinkovito spremljanje in ohranjanje ravni varnosti evropskih železnic.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 27(1) of the Directive 2004/49/EC,
Ukrepi, predvideni s tem sklepom, so v skladu z mnenjem odbora iz člena 27(1) Direktive 2004/49/ES –
Subject matter and definitions
Vsebina in opredelitve pojmov
This Decision establishes the values of the first set of Common Safety Targets based on National Reference Values, in compliance with Article 7(3) of Directive 2004/49/EC and following the methodology laid down by the Decision 2009/460/EC.
Ta sklep določa vrednosti prve skupine skupnih varnostnih ciljev na podlagi nacionalnih referenčnih vrednosti v skladu s členom 7(3) Direktive 2004/49/ES in metodologije iz Odločbe 2009/460/ES.
For the purposes of this Decision, definitions of the Directive 2004/49/EC, Regulation (EC) No 91/2003 and Decision 2009/460/EC shall apply.
V tem sklepu se uporabljajo opredelitve iz Direktive 2004/49/ES, Uredbe (ES) št. 91/2003 in Odločbe 2009/460/ES.
National Reference Values
Nacionalne referenčne vrednosti
The National Reference Values for the different Member States and for the different risk categories are laid down in chapter 1, sections from 1.1 to 1.6 of the Annex.
Nacionalne referenčne vrednosti za različne države članice in za različne kategorije tveganja so navedene v oddelkih 1.1 do 1.6 poglavja 1 Priloge.
Common Safety Targets
Skupni varnostni cilji
The first set of Common Safety Targets for the different risk categories are laid down in chapter 2 of the Annex.
Prva skupina skupnih varnostnih ciljev za različne kategorije tveganja je navedena v poglavju 2 Priloge.
Done at Brussels, 19 July 2010.
V Bruslju, 19. julija 2010
National Reference Values (NRVs)
Nacionalne referenčne vrednosti (NRV)
NRVs for risk to passengers (NRV 1.1 and NRV 1.2)
NRV za tveganje za potnike (NRV 1.1 in NRV 1.2)
FWSIs are intended in [1] and [2] as defined by Article 3(d) of Decision 2009/460/EC.
Smrtni primeri in težke poškodbe v [1] in [2] so v smislu opredelitve iz člena 3(d) Odločbe 2009/460/ES.
Bulgaria (BG)
Bolgarija (BG)
Czech Republic (CZ)
Češka (CZ)
Germany (DE)
Nemčija (DE)
Greece (EL)
Grčija (EL)
Spain (ES)
Španija (ES)
France (FR)
Francija (FR)
Hungary (HU)
Madžarska (HU)
Austria (AT)
Avstrija (AT)
Portugal (PT)
Portugalska (PT)
Romania (RO)
Romunija (RO)
Slovakia (SK)
Slovaška (SK)
United Kingdom (UK)
Združeno kraljestvo (UK)
NRVs for risk to employees (NRV 2)
NRV za tveganje za zaposlene (NRV 2)
FWSIs are intended here as defined by Article 3(d) of Decision 2009/460/EC.
Smrtni primeri in težke poškodbe so v tem primeru v smislu opredelitve iz člena 3(d) Odločbe 2009/460/ES.
NRVs for risk to level crossing users (NRV 3.1 and NRV 3.2)
NRV za tveganje za uporabnike nivojskih prehodov (NRV 3.1 in NRV 3.2)
FWSIs are intended in [4] and [5] as defined by Article 3(d) of Decision 2009/460/EC.
Smrtni primeri in težke poškodbe v [4] in [5] so v smislu opredelitve iz člena 3(d) Odločbe 2009/460/ES.
NRVs for risk to persons classified as ‘others’ (NRV 4)
NRV za tveganje za „druge osebe“ (NRV 4)
NRVs for risk to unauthorised persons on railway premises (NRV 5)
NRV za tveganje za nepooblaščene osebe na zemljišču železnice (NRV 5)
NRVs for societal risk (NRV 6)
NRV za tveganje za celotno družbo (NRV 6)
Total number of FWSIs to be intended here as the sum of all the FWSIs considered for calculating all the other NRVs.
Skupno število smrtnih primerov in težkih poškodb v tem primeru pomeni vsoto vseh smrtnih primerov in težkih poškodb, uporabljenih za izračun vseh drugih NRV.
Values attributed to the first set of CSTs
Vrednosti, dodeljene prvi skupini skupnih varnostnih ciljev (SVC)
Risk Category
Kategorija tveganja
CST Value (× 10– 9)
Vrednost SVC (× 10– 9)
Measurement units
Merske enote
Risk to passengers
Tveganje za potnike
CST 1.1
SVC 1.1
Number of passenger FWSIs per year arising from significant accidents/Number of passenger train-km per year
število smrtnih primerov in težkih poškodb potnikov na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov potniškega prometa na leto
CST 1.2
SVC 1.2
Number of passenger FWSIs per year arising from significant accidents/Number of passenger-km per year
število smrtnih primerov in težkih poškodb potnikov na leto zaradi hudih nesreč/število potniških kilometrov na leto
Risk to employees
Tveganje za zaposlene
CST 2
SVC 2
Number of employee FWSIs per year arising from significant accidents/Number of train-km per year
število smrtnih primerov in težkih poškodb zaposlenih na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto
Risk to level crossing users
Tveganje za uporabnike nivojskih prehodov
CST 3.1
SVC 3.1
Number of level-crossing user FWSIs per year arising from significant accidents/Number of train-km per year
število smrtnih primerov in težkih poškodb uporabnikov nivojskih prehodov na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto
CST 3.2
SVC 3.2
Number of level-crossing user FWSIs per year arising from significant accidents/[(Number of Train-km per year × Number of level crossings)/Track-km]
število smrtnih primerov in težkih poškodb uporabnikov nivojskih prehodov na leto zaradi hudih nesreč/[(število vlakovnih kilometrov na leto * število nivojskih prehodov)/tirni kilometri]
Risk to ‘others’
Tveganje za „druge osebe“
CST 4
SVC 4
Yearly number of FWSIs to persons belonging to the category ‘others’ arising from significant accidents/Number of train-km per year
število smrtnih primerov in težkih poškodb ljudi, ki spadajo v kategorijo „druge osebe“, na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto
Risk to unauthorised persons on railway premises
Tveganje za nepooblaščene osebe na zemljišču železnice
CST 5
SVC 5
Number of FWSIs to unauthorised persons on railway premises per year arising from significant accidents/Number of train-km per year
število smrtnih primerov in težkih poškodb nepooblaščenih oseb na zemljišču železnice na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto
Risk to the whole society
Tveganje za celotno družbo
CST 6
SVC 6
Total number of FWSIs per year arising from significant accidents/Number of train-km per year
skupno število smrtnih primerov in težkih poškodb na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto
NRV1.1 expressed as: Number of passenger fatalities and weighted serious injuries (FWSIs) per year arising from significant accidents/Number of passenger train-km per year.
NRV 1.1 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb potnikov na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov potniškega prometa na leto.
Passenger train-km is intended here as the unit of traffic related to passenger trains only.
Vlakovni kilometer potniškega prometa v tem primeru pomeni enoto prometa izključno v zvezi s potniškimi vlaki.
NRV1.2 expressed as: Number of passenger FWSIs per year arising from significant accidents/Number of passenger-km per year.
NRV 1.2 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb potnikov na leto zaradi hudih nesreč/število potniških kilometrov na leto.
NRV 2 expressed as: Number of employee FWSIs per year arising from significant accidents/Number of train-km per year.
NRV 2 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb zaposlenih na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto.
NRV3.1 expressed as: Number of level-crossing user FWSIs per year arising from significant accidents/Number of train-km per year.
NRV 3.1 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb uporabnikov nivojskih prehodov na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto.
NRV3.2 expressed as: Number of level-crossing user FWSIs per year arising from significant accidents/[(Number of Train-km per year × Number of level crossings)/Track-km].
NRV 3.2 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb uporabnikov nivojskih prehodov na leto zaradi hudih nesreč/[(število vlakovnih kilometrov na leto * število nivojskih prehodov)/tirni kilometri].
Data on number of level crossings and track-km didn’t have an appropriate reliability at the time of data extraction (most of the MSs reported CSI data on line-km instead of track-km).
Podatki o številu nivojskih prehodov in tirnih kilometrih v času zbiranja podatkov niso bili dovolj zanesljivi (večina držav članic je sporočila podatke o skupnih varnostnih kazalnikih na podlagi progovnih kilometrov namesto tirnih kilometrov).
NRV 4 expressed as: Yearly number of FWSIs to persons belonging to the category ‘others’ arising from significant accidents/Number of train-km per year.
NRV 4 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb ljudi, ki spadajo v kategorijo „druge osebe“, zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto.
NRV 5 expressed as: Number of FWSIs to unauthorised persons on railway premises per year arising from significant accidents/Number of train-km per year.
NRV 5 je izražen kot: število smrtnih primerov in težkih poškodb nepooblaščenih oseb na zemljišču železnice na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto.
NRV 6 expressed as: Total number of FWSIs per year arising from significant accidents/Number of train-km per year.
NRV 6 je izražen kot: skupno število smrtnih primerov in težkih poškodb na leto zaradi hudih nesreč/število vlakovnih kilometrov na leto.
The data on number of level crossings and track-km, which are necessary to calculate this CST, didn’t have an appropriate reliability at the time of data extraction (e.g. most of the Member States reported line-km instead of track-km, etc.).
Podatki o številu nivojskih prehodov in tirnih kilometrih, ki so potrebni za izračun tega skupnega varnostnega cilja, v času zbiranja podatkov niso bili dovolj zanesljivi (npr. večina držav članic je sporočila progovne kilometre namesto tirnih kilometrov).
on the signing, on behalf of the Union, of the Agreement between the European Union and the United States of America on the processing and transfer of financial messaging data from the European Union to the United States for the purposes of the Terrorist Finance Tracking Program
o podpisu Sporazuma med Evropsko unijo in Združenimi državami Amerike o obdelavi in posredovanju podatkov o sporočilih glede finančnih plačil iz Evropske unije Združenim državam Amerike za namene programa za sledenje financiranja terorističnih dejavnosti v imenu Unije
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 87(2)(a) and 88(2), in conjunction with Article 218(5) thereof,
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 87(2)(a) in člena 88(2), v povezavi s členom 218(5) Pogodbe,
By decision of 11 May 2010, the Council authorised the Commission to open negotiations on behalf of the European Union between the Union and the United States to make available to the United States Treasury Department financial messaging data to prevent and combat terrorism and terrorism financing.
Svet je s Sklepom z dne 11. maja 2010 pooblastil Komisijo, da v imenu Unije začne pogajanja med Evropsko unijo in Združenimi državami Amerike o dajanju na razpolago podatkov o sporočilih glede finančnih plačil Ministrstvu za finance Združenih držav Amerike za preprečevanje terorizma in njegovega financiranja ter boj proti njima.
The negotiations were successfully concluded by the initialling of the Agreement between the European Union and the United States of America on the processing and transfer of financial messaging data from the European Union to the United States for the purposes of the Terrorist Finance Tracking Program (‘the Agreement’).
Pogajanja so se uspešno zaključila s parafiranjem Sporazuma med Evropsko unijo in Združenimi državami Amerike o obdelavi in posredovanju podatkov o sporočilih glede finančnih plačil iz Evropske unije Združenim državam Amerike za namene programa za sledenje financiranja terorističnih dejavnosti (v nadaljnjem besedilu: Sporazum).
The Agreement should be signed, subject to its conclusion at a later stage.
Sporazum, bi bilo treba podpisati s pridržkom njegove poznejše sklenitve.
The Agreement respects the fundamental rights and observes the principles recognised in particular in the Charter of Fundamental Rights of the European Union, notably the right to private and family life, recognised in Article 7 of the Charter, the right to the protection of personal data, recognised in Article 8 of the Charter and the right to effective remedy and fair trial recognised in Article 47 of the Charter.
Sporazum spoštuje temeljne pravice in načela, priznana zlasti z Listino Evropske unije o temeljnih pravicah, zlasti pravico do zasebnega in družinskega življenja iz člena 7 Listine, pravico do varstva osebnih podatkov iz člena 8 Listine ter pravico do učinkovitega pravnega sredstva in nepristranskega sojenja iz člena 47 Listine.
The Agreement should be applied in accordance with those rights and principles.
Sporazum bi bilo treba uporabljati v skladu s temi pravicami in načeli.
In accordance with Article 3 of Protocol No 21 on the position of the United Kingdom and Ireland in respect of the area of freedom, security and justice, annexed to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union, the United Kingdom has notified its wish to take part in the adoption and application of this Decision.
V skladu s členom 3 Protokola št. 21 o stališču Združenega kraljestva in Irske glede območja svobode, varnosti in pravice, ki je priložen k Pogodbi o Evropski uniji in Pogodbi o delovanju Evropske unije, je Združeno kraljestvo podalo uradno obvestilo, da želi sodelovati pri sprejetju in uporabi tega sklepa.