natgillin/translations-raw huggingface dataset:
for EETS Providers’ OBE: both EN1 5509 and ETSI ES 200674-1 and its related Technical Reports for protocol implementation;
za opremo za vozila ponudnikov storitev EETS: standarda EN 15509 in ETSI ES 200674-1 ter ustrezna tehnična poročila za izvajanje protokola,
for Toll Chargers’ fixed and mobile roadside equipment: EN 15509.
za fiksno in mobilno obcestno opremo izvajalcev cestninjenja: EN 15509.
Within Italy, Toll Chargers’ fixed and mobile roadside equipment may support instead ETSI ES 200674-1 and its related Technical Reports for protocol implementation.
V Italiji lahko fiksna in mobilna obcestna oprema izvajalcev cestninjenja namesto tega podpira ETSI ES 200674-1 in ustrezna tehnična poročila za izvajanje protokola.
Global Navigation Satellite System (GNSS) based toll systems
Sistemi cestninjenja na podlagi sistema za globalno satelitsko navigacijo (GNSS)
EETS Providers shall monitor the availability of Navigation and Positioning satellite localisation data.
Ponudniki storitev EETS spremljajo razpoložljivost lokalizacijskih podatkov satelitske navigacije in določanja položaja.
EETS Providers shall inform Toll Chargers of difficulties they may have to establish toll declaration data related to the reception of satellite signals.
Ponudniki storitev EETS izvajalce cestninjenja obveščajo o morebitnih težavah, ki so jih imeli pri ugotavljanju podatkov o prijavi cestnine, povezanih s sprejemanjem satelitskih signalov.
Toll Chargers shall use the information received to identify problem areas and, where necessary, provide augmentation localisation signals, in agreement with EETS Providers.
Izvajalci cestninjenja prejete informacije uporabljajo za odkrivanje problematičnih področij in po potrebi zagotovijo povečanje lokalizacijskih signalov v dogovoru s ponudniki storitev EETS.
Operation and Management requirements
Zahteve za vodenje in upravljanje
EETS shall fulfil the requirements of European legislation on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data.
EETS mora izpolnjevati zahteve evropske zakonodaje o varstvu posameznikov glede obdelave zasebnih podatkov in prostega pretoka takšnih podatkov.
In particular, compliance shall be ensured with Directive 95/46/EC and Directive 2002/58/EC.
Zlasti je treba zagotoviti skladnost z direktivama 95/46/ES in 2002/58/ES.
Toll Chargers and EETS Providers shall determine contingency plans in view to avoid important traffic flow disruptions in case of EETS unavailability.
Izvajalci cestninjenja in ponudniki storitev EETS pripravijo načrte ukrepov za preprečevanje večjih motenj v pretoku prometa za primere, ko EETS ni na voljo.
Commission Directive 90/630/EEC of 30 October 1990 adapting to technical progress Council Directive 77/649/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the field of vision of motor vehicle drivers (OJ L 341, 6.12.1990, p. 20).
Direktiva Komisije 90/630/EGS z dne 30. oktobra 1990 o prilagajanju Direktive Sveta 77/649/EGS o približevanju zakonodaje držav članic o vidnem polju voznikov motornih vozil tehničnemu napredku (UL L 341, 6.12.1990, str. 20).
Directive 2000/4/EC of the European Parliament and of the Council of 28 February 2000 amending Council Directive 74/60/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the interior fittings of motor vehicles (interior parts of the passenger compartment other than the interior rear-view mirrors, layout of controls, the roof or sliding roof, the backrest and rear part of the seats) (OJ L 87, 8.4.2000, p. 22).
Direktiva 2000/4/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 28. februarja 2000 o spremembi Direktive Sveta 74/60/EGS o približevanju zakonodaje držav članic o notranji opremi motornih vozil (notranjih delih prostora za potnike z izjemo notranjih vzvratnih ogledal, razporeditvi upravljalnih naprav, strehi ali pomični strehi, naslonih sedežev in zadnjih delih sedežev) (UL L 87, 8.4.2000, str. 22).
CONFORMITY TO SPECIFICATIONS AND SUITABILITY FOR USE OF INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
SKLADNOST S SPECIFIKACIJAMI IN PRIMERNOST ZA UPORABO KOMPONENT INTEROPERABILNOSTI
‘EC’ DECLARATIONS
IZJAVE ES
Conformity to specifications
Skladnost s specifikacijami
For assessing interoperability constituents conformity (including road side equipment and interfaces) with the requirements set out in this decision and all relevant technical specifications, the manufacturer of the interoperability constituents to be used in EETS provision or his authorised representative shall choose the procedures from among the modules listed in Decision 768/2008/EC.
Za ugotavljanje skladnosti komponent interoperabilnosti (vključno z opremo ob cesti in vmesniki) z zahtevami iz te odločbe in z vsemi ustreznimi tehničnimi specifikacijami, proizvajalec komponent interoperabilnosti, namenjenih uporabi pri zagotavljanju EETS, ali njegov pooblaščeni zastopnik izbere postopke s seznama modulov iz Sklepa št. 768/2008/ES.
As a result, it shall draw up the interoperability constituents ‘EC’ declaration of conformity to specifications, where applicable subject to obtaining an examination certificate from a notified body.
Zato pripravi izjavo ES o skladnosti komponent interoperabilnosti s specifikacijami, za katero mora, če je to primerno, od priglašenega organa pridobiti certifikat o pregledu tipa.
Depending on the chosen conformity assessment modules of Decision No 768/2008/EC, the ‘EC’ declaration of conformity to specifications covers the manufacturer’s self-assessment or the assessment by a notified body or bodies of the intrinsic conformity of interoperability constituents, considered in isolation, to the specifications to be met.
Odvisno od izbranega modula za ugotavljanje skladnosti iz Sklepa št. 768/2008/ES izjava ES o skladnosti s specifikacijami obsega samooceno proizvajalca ali oceno skladnosti komponente interoperabilnosti, ki jo opravi(-jo) priglašeni organ(-i) ločeno od specifikacij, ki jih morajo komponente izpolnjevati.
Suitability for use (interoperability of service)
Primernost za uporabo (interoperabilnost storitve)
The suitability for use of interoperability constituents is assessed by operation or use of the constituents in service, integrated representatively into the EETS toll system of the Toll Charger(s) on whose domain the on-board equipment shall circulate over a specified operation time.
Primernost komponent interoperabilnosti za uporabo se ocenjuje z upravljanjem ali uporabo komponent med obratovanjem, tako da se komponente reprezentativno vključijo v sistem cestninjenja EETS izvajalca(-ev) cestninjenja, na območju katerega(-ih) se v določenem času obratovanja uporablja oprema za vozila.
To carry out such a type examination by in-service experience aiming to demonstrate the in-service interoperability of the interoperability constituents, the manufacturer, the EETS Provider or an authorised representative shall:
Za izvedbo tovrstnega pregleda z izkušnjo med obratovanjem, ki je namenjen prikazu interoperabilnosti komponent interoperabilnosti med obratovanjem, proizvajalec, ponudnik storitev EETS ali pooblaščeni zastopnik:
the manufacturer, the EETS Provider or an authorised representative shall:
proizvajalec, ponudnik storitev EETS ali pooblaščeni zastopnik:
place in service one (or more) specimens representative of the production envisaged;
da v uporabo enega (ali več) vzorcev, ki so reprezentativni za predvideno proizvodnjo;
monitor the in-service behaviour of the interoperability constituents by a procedure agreed and surveyed by the Toll Charger(s);
s postopkom, ki ga odobri(-jo) in nadzoruje(-jo) izvajalec(-ci) cestninjenja, spremlja delovanje komponent interoperabilnosti med obratovanjem;
give evidence to the Toll Charger(s) that the interoperability constituents meet all the interoperability requirements of this (these) Toll Charger(s);
izvajalcu(-em) cestninjenja predloži dokaze o tem, da komponente interoperabilnosti ustrezajo vsem zahtevam za interoperabilnost tega (teh) izvajalca(-ev) cestninjenja;
draw up a Declaration of suitability for use, conditional to obtaining a suitability for use attestation delivered by the Toll Charger(s).
pripravi izjavo o primernosti za uporabo, pod pogojem, da od izvajalca(-ev) cestninjenja pridobi potrdilo o primernosti za uporabo.
The Declaration of suitability for use covers the assessment by the Toll Charger(s) of the suitability for use of the EETS interoperability constituents within the EETS environment of this (these) Toll Charger(s);
Izjava o primernosti za uporabo obsega oceno izvajalca(-ev) cestninjenja o primernosti komponent interoperabilnosti EETS za uporabo v okolju EETS tega (teh) izvajalca(-ev) cestninjenja;
and the Toll Charger(s) shall:
izvajalec(-ci) cestninjenja pa:
agree with the programme for validation by in-service experience;
se strinja(-jo) s programom, ki ga je treba potrditi z izkušnjo med obratovanjem;
approve the monitoring procedure of the in-service behaviour in its (their) toll domains and carry out specific verifications;
odobri(-jo) postopek za spremljanje delovanja med obratovanjem na svojih območjih cestninjenja in izvede(-jo) posebna preverjanja;
assess the in-service interoperability with its (their) system;
oceni(-jo) interoperabilnost s svojim sistemom med obratovanjem;
attest the suitability for use on its (their) toll domains in case of successful behaviour of the interoperability constituents;
potrdi(-jo) primernost za uporabo na svojih območjih cestninjenja, če je delovanje komponent interoperabilnosti uspešno;
or apply to a notified body.
ali pa vloži zahtevek pri priglašenem organu.
In this case,
V tem primeru
monitor the in-service behaviour of the interoperability constituents by a procedure approved and surveyed by the notified body (harmonised with the related Modules of Decision No 768/2008/EC);
s postopkom, ki ga odobri in nadzoruje priglašeni organ (v skladu z zadevnimi moduli iz Sklepa št. 768/2008/ES), spremlja delovanje komponent interoperabilnosti med obratovanjem;
provide evidence to the notified body that the interoperability constituents meet all the requirements of this decision, including the results of in-service experience;
priglašenemu organu predloži dokaze o tem, da komponente interoperabilnosti ustrezajo vsem zahtevam iz te odločbe, vključno z rezultati izkušnje med obratovanjem;
draw up the ‘EC’ Declaration of suitability for use, conditional to obtaining a suitability for use certificate delivered by the notified body.
pripravi izjavo ES o primernosti za uporabo, pod pogojem, da od priglašenega organa pridobi certifikat o primernosti za uporabo.
The ‘EC’ declaration of suitability for use covers the assessment/judgement by the notified body of the suitability for use of the EETS interoperability constituents, considered within the EETS environment of the selected Toll Charger(s) and, in particular in cases where the interfaces are involved, in relation to the technical specifications, particularly those of a functional nature, which are to be checked;
Izjava ES o primernosti za uporabo obsega oceno/presojo, ki jo opravi priglašeni organ, o primernosti komponent interoperabilnosti EETS za uporabo v okolju EETS izbranega(-ih) izvajalca(-ev) cestninjenja in posebno, kadar gre za vmesnike, glede na tehnične specifikacije, zlasti funkcionalne, ki jih je treba preveriti;
and the notified body shall:
priglašeni organ pa:
take into consideration the declaration of conformity to specifications.
preuči izjavo o skladnosti s specifikacijami.
Therefore the in-service examination shall not re-assess the type specifications already covered by the declaration of conformity, except where there is evidence that encountered non-interoperability problems are linked to such specifications;
Zato se s pregledom med obratovanjem specifikacije tipa, ki so že zajete v izjavi o skladnosti, ne ocenijo ponovno, razen če obstajajo dokazi, da so ugotovljene težave s pomanjkanjem interoperabilnosti povezane s takšnimi specifikacijami;
organise the collaboration with the Toll Charger(s) selected by the manufacturer;
organizira sodelovanje z izvajalcem(-i) cestninjenja, ki ga (jih) izbere proizvajalec;
verify the technical documentation and the programme for validation by in-service experience;
preveri tehnično dokumentacijo in program za validacijo na podlagi izkušenj pri obratovanju;
approve the monitoring procedure of the in-service behaviour and carry out specific surveillance;
odobri postopek spremljanja delovanja med obratovanjem in izvede posebni nadzor;
assess the in-service interoperability with Toll Charger(s) systems and operational processes;
oceni interoperabilnost s sistemi in operativnimi postopki izvajalca(-ev) cestninjenja med obratovanjem;
issue a suitability for use certificate in case of successful behaviour of the interoperability constituents;
izda certifikat o primernosti za uporabo, če je delovanje komponent interoperabilnosti uspešno;
issue an explanatory report in case of unsuccessful behaviour of the interoperability constituents.
izda obrazložitveno poročilo, če je delovanje komponent interoperabilnosti neuspešno.
The report shall also consider the problems which may arise as a result of non-compliance of a Toll Charger’s systems and processes with relevant standards and technical specifications.
V poročilu so preučene tudi težave, ki lahko nastanejo zaradi neskladnosti sistemov in procesov izvajalca cestninjenja z ustreznimi standardi in tehničnimi specifikacijami.
If appropriate, the report shall make recommendations in view to resolve the problems.
Poročilo vsebuje predloge za rešitev težav, če je to primerno.
Contents of the ‘EC’ Declarations
Vsebina izjav ES
‘EC’ declarations of conformity to specifications and of suitability for use and the accompanying documents must be dated and signed.
Izjave ES o skladnosti s specifikacijami in primernosti za uporabo ter spremljajoči dokumenti morajo imeti datum in podpis.
The declarations must be written in the same language as the instructions and must contain the following:
Izjave morajo biti napisane v istem jeziku kakor navodila in morajo vsebovati naslednje:
the Directive references;
sklicevanje na Direktivo;
the name and address of the manufacturer, EETS Provider or the authorised representative established within the Community (give trade name and full address, in the case of the authorised representative, also give the trade name of the manufacturer or constructor);
ime in naslov proizvajalca, ponudnika storitev EETS ali njegovega pooblaščenega zastopnika s stalnim prebivališčem v Skupnosti (navesti trgovsko ime in polni naslov, pri pooblaščenem zastopniku tudi trgovsko ime proizvajalca ali gradbenika);
description of interoperability constituents (make, type, version, etc.);
opis komponent interoperabilnosti (znamka, tip, različica itd.);
description of the procedure followed in order to declare conformity to specifications or suitability for use;
opis postopka, ki se uporablja za pridobitev izjave o skladnosti s specifikacijami ali primernosti za uporabo;
all the relevant requirements met by the interoperability constituents and, in particular, their conditions of use;
vse ustrezne zahteve, ki jih izpolnjujejo komponente interoperabilnosti, in zlasti njihove pogoje za uporabo;
where applicable, name and address of the Toll Charger(s)/notified body(ies) involved in the procedure followed in respect of conformity to specifications or suitability for use assessment;
po potrebi ime in naslov izvajalca(-ev) cestninjenja oziroma priglašenega(-ih) organa(-ov), vključenega(-ih) v postopek, ki se izvaja za ugotavljanje skladnosti s specifikacijami ali primernosti za uporabo;
where appropriate, reference to the technical specifications;
po potrebi sklicevanje na tehnične specifikacije;
identification of the signatory empowered to enter into commitments on behalf of the manufacturer or of the manufacturer’s authorised representative established within the Community.
navedbo podpisnika, ki je pooblaščen za prevzem obveznosti v imenu proizvajalca, ali njegovega pooblaščenega zastopnika s stalnim prebivališčem v Skupnosti.
MINIMUM CRITERIA WHICH MUST BE TAKEN INTO ACCOUNT BY MEMBER STATES WHEN NOTIFYING BODIES
MINIMALNA MERILA, KI JIH MORAJO DRŽAVE ČLANICE UPOŠTEVATI ZA PRIGLASITEV ORGANOV
The body shall be accredited according to the EN 45000 series of standards.
Organ se akreditira v skladu s serijo standardov EN 45000.
The body and the staff responsible for the checks must carry out the checks with the greatest possible professional integrity and the greatest possible technical competence and must be free of any pressure and incentive, in particular of a financial type, which could affect their judgement or the results of their inspection, in particular from persons or groups of persons affected by the results of the checks.
Organ in osebje, odgovorno za preglede, morata izvesti preglede z največjo možno strokovno vestnostjo in največjo možno tehnično primernostjo ter ne smeta biti pod pritiskom in prejemati spodbud, zlasti finančne narave, ki bi lahko vplivale na njuno presojo ali rezultate njunih pregledov, zlasti ne od oseb ali skupin oseb, na katere rezultati preverjanja vplivajo.
The body, its Director and the staff responsible for carrying out or supervising the checks may not become involved, either directly or as authorised representatives, in the design, manufacture, construction, marketing or maintenance of the interoperability constituents or in their use.
Organ, njegov direktor in osebje, odgovorno za opravljanje ali nadzorovanje pregledov, se ne smejo neposredno ali kot pooblaščeni zastopniki vplesti v načrtovanje, proizvodnjo, izgradnjo, trženje ali vzdrževanje komponent interoperabilnosti ali njihovo uporabo.
This does not exclude the possibility of an exchange of technical information between the manufacturer or constructor and that body.
To ne izključuje možnosti izmenjave tehničnih informacij med proizvajalcem ali gradbenikom in navedenim organom.
The body must possess or have access to the means required to perform adequately the technical and administrative tasks linked with the checks.
Organ mora imeti sredstva ali dostop do sredstev, ki se zahtevajo za pravilno izvajanje tehničnih in upravnih nalog, povezanih z opravljanjem pregledov.
The staff responsible for the checks must possess:
Osebje, ki je odgovorno za preglede, mora imeti:
proper technical and vocational training;
primerno tehnično in poklicno izobrazbo,
a satisfactory knowledge of the requirements relating to the checks that they carry out and sufficient practice in those checks;
zadovoljivo znanje o predpisih v zvezi s pregledi, ki jih opravljajo, in zadostno prakso na tem področju,
The independence of the staff responsible for the checks must be guaranteed.
Zajamčena mora biti neodvisnost osebja, ki je odgovorno za preglede.
No official must be remunerated either on the basis of the number of checks performed or of the results of those checks.
Nobena uradna oseba ne sme prejemati plačila niti na podlagi števila opravljenih pregledov niti na podlagi rezultatov teh pregledov.
The staff of the body are bound by professional secrecy with regard to everything they learn in the performance of their duties (with the exception of the competent administrative authorities in the State where they perform those activities) in pursuance of Directive 2004/52/EC and this Decision or any provision of national law implementing the Directive.
Osebje organa je zavezano k poklicni molčečnosti glede vsega, kar izve med izvajanjem svojih dolžnosti na podlagi Direktive 2004/52/ES in te odločbe ali katere koli določbe nacionalnega predpisa, s katerim se Direktiva izvaja (razen v zvezi s pristojnimi upravnimi organi države, v kateri opravlja te dejavnosti).
VEHICLE CLASSIFICATION PARAMETERS
KLASIFIKACIJSKI PARAMETRI ZA VOZILA
The set of vehicle classification parameters to be supported by EETS shall not restrict the choice of tariff schemes by Toll Chargers.
Niz klasifikacijskih parametrov za vozila, ki jih podpira EETS, ne sme omejevati izbire tarifnih shem izvajalcev cestninjenja.
EETS shall have flexibility to allow the set of classification parameters to evolve according to foreseeable future needs.
EETS mora biti dovolj prilagodljiv za omogočanje, da se niz klasifikacijskih parametrov razvija v skladu s predvidljivimi prihodnjimi potrebami.
A Toll Charger shall communicate the correspondence between the set of used vehicle classification parameters and its vehicle tariff classes for each tariff scheme applied in a toll domain under its responsibility in accordance with the provisions in Article 19 at least 3 months before its use.
Izvajalec cestninjenja vsaj tri mesece pred uporabo sporoči povezavo med nizom uporabljenih klasifikacijskih parametrov za vozila in tarifnimi razredi za vozila za vsako tarifno shemo, uporabljeno na območju cestninjenja, za katerega je odgovoren, v skladu z določbami člena 19.
A Toll Charger shall publish the correspondence of its vehicle tariff classes with its tariffs structure for each tariff scheme applied in a toll domain under its responsibility in accordance with the provisions in Article 19.
Izvajalec cestninjenja v skladu z določbami člena 19 objavi povezavo med tarifnimi razredi za vozila in tarifno strukturo za vsako tarifno shemo, ki se uporablja na območju cestninjenja, za katero je odgovoren.
Vehicle Classification Parameters
Klasifikacijski parametri za vozila
Without prejudice to General Provision 1.1 here-above, a Toll Charger may use as vehicle classification parameters:
Ne glede na zgoraj navedeno splošno določbo 1.1 lahko izvajalec cestninjenja kot klasifikacijske parametre za vozila uporabi:
any measurable vehicle parameter that can be unambiguously measured by its road side equipment;
kateri koli izmerljivi parameter za vozila, ki se lahko nedvoumno izmeri z njegovo opremo ob cesti;
any vehicle parameter that is supported by standard EN 15509 and ETSI ES 200674-1 and its related Technical Reports for protocol implementation;
kateri koli parameter za vozila, ki ga podpirajo standarda EN 15509 in ETSI ES 200674-1 ter ustrezna tehnična poročila za izvajanje protokola;
the vehicle parameters which are mandatory in vehicles registration documents [1] and as standardised in CEN ISO/TS24534;
parametre za vozila, ki so obvezni v registracijskih dokumentih za vozila [1] in standardizirani v CEN ISO/TS24534;
the variable vehicle classification parameters currently used in toll systems, e.g. number of axles (including lifted axles), presence of a trailer etc.;
spremenljive klasifikacijske parametre za vozila, ki se trenutno uporabljajo v sistemih cestninjenja, npr. število osi (vključno z dvignjenimi osmi), prikolica itd.;
the following environmental parameters;
naslednje okoljske parametre:
the vehicle’s emission class, i.e. its environmental category in accordance to Council Directive 88/77/EEC [2] and Directive 2006/38/EC of the European Parliament and of the Council [3];an harmonised CO2 related parameter, e.g. the harmonised community code V.7 in vehicles registration documents.
emisijski razred vozila, tj. njegovo okoljsko kategorijo v skladu z Direktivo Sveta 88/77/EGS [2] in Direktivo 2006/38/ES Evropskega parlamenta in Sveta [3],usklajen parameter, povezan s CO2, na primer usklajeno kodo skupnosti V.7 v registracijskih dokumentih za vozila.
When circulating in a toll domain, a vehicle on-board equipment shall be capable to communicate its vehicle classification parameters and OBE status information to the toll-declaration monitoring equipment of the Toll Charger.
Med uporabo na območju cestninjenja mora biti oprema za vozila sposobna sporočati svoje klasifikacijske parametre za vozila in informacije o svojem stanju opremi za spremljanje prijav cestnine izvajalca cestninjenja.
New Vehicle Classification Parameters
Novi klasifikacijski parametri za vozila
In case a Toll Charger intends to introduce new vehicle classification parameters, the Member State where the Toll Charger is registered shall inform the Commission and the other Member States thereof.
Če namerava izvajalec cestninjenja uvesti nove klasifikacijske parametre za vozila, država članica, v kateri je registriran izvajalec cestninjenja, o tem obvesti Komisijo in druge države članice.