natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Duke University (DUKE), North Carolina, USA has to be regarded as a body fulfilling the required conditions and should therefore be added to the list of agencies, organisations and institutions referred to in Article 3(1)(e) of Regulation (EC) No 831/2002.
Duke University (DUKE); Severna Karolina, ZDA je treba obravnavati kot organ, ki izpolnjuje zahtevane pogoje, in ga je zato treba dodati na seznam agencij, organizacij in institucij iz člena 3(1)(e) Uredbe (ES) št. 831/2002.
Directorate for Research, Studies and Statistics (Direction de l’animation de la recherche, des études et des statistiques – DARES) in the Ministry of Labour, Labour Relations and Solidarity, Paris, France
Direktorat za raziskave, študije in statistiko (Direction de l’Animation de la Recherche, des Études et des Statistiques – DARES) pri ministrstvu za delo, delovna razmerja in solidarnost, Pariz, Francija
Finnish Centre for Pensions, (Eläketurvakeskus – ETK), Finland
Finski center za pokojnine, (Eläketurvakeskus – ETK), Finska
Directorate for Research, Studies, Evaluation and Statistics (Direction de la recherche, des études, de l’évaluation et des statistiques – DREES) under the joint authority of the Ministry of Labour, Labour Relations and Solidarity, the Ministry of Health, Youth and Sports and the Ministry of the Budget, Public Accounts and the Civil Service, Paris, France
Direktorat za raziskave, študije, vrednotenje in statistiko (Direction de la recherche, des études, de l’évaluation et des statistiques – DREES) v skupni pristojnosti ministrstva za delo, delovna razmerja in solidarnost, ministrstva za zdravje, mladino in šport ter ministrstva za proračun, javne finance in javno upravo, Pariz, Francija
Duke University (DUKE), North Carolina, USA’
Duke University (DUKE), Severna Karolina, ZDA“
on State aid C 18/07 (ex N 874/06) which Germany is planning to implement for DHL
o državni pomoči Nemčije za DHL (notificirano pod dokumentarno številko C 18/07 (ex N 874/06))
(notified under document number C(2008) 3178)
(notificirano pod dokumentarno številko C(2008) 3178)
By letter dated 21 December 2006, Germany notified the Commission of training aid for DHL.
Z dopisom z dne 21. decembra 2006 je Nemčija priglasila pomoč za usposabljanje za družbo DHL.
By letter dated 27 June 2007, the Commission informed Germany that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the aid for DHL.
Z dopisom z dne 27. junija 2007 je Komisija sporočila Nemčiji, da bo glede pomoči za družbo DHL sprožila postopek v skladu s členom 88(2) Pogodbe ES.
Germany submitted its comments by letter dated 26 September 2007.
Nemčija je predložila pripombe z dopisom z dne 26. septembra 2007.
DHL and UPS Germany submitted their comments by letters dated 15 October and 26 October 2007 respectively.
Pripombe sta predložili družba DHL z dopisom z dne 15. oktobra 2007 in družba UPS Deutschland z dopisom z dne 26. oktobra 2007.
The observations of the third parties were submitted to Germany for comment by letters dated 16 November and 20 November 2007.
Komisija jih je z dopisoma z dne 16. novembra 2007 in 20. novembra 2007 posredovala Nemčiji in ji dala možnost odgovora.
Germany replied by letter dated 14 December 2007.
Nemčija je odgovorila z dopisom z dne 14. decembra 2007.
The Commission requested additional information by e-mails of 12 February and 5 June 2008, to which Germany replied by letters dated 14 February, 31 March and 17 June 2008.
Komisija je 12. februarja 2008 in 5. junija 2008 po elektronski pošti zahtevala dodatne informacije. Nemčija je odgovorila z dopisi z dne 14. februarja 2008, 31. marca 2008 in 17. junija 2008.
The beneficiary
Prejemnik pomoči
DHL is one of the largest express parcel operators, with a worldwide turnover of EUR 18,2 billion in 2005.
Družba DHL, ki je leta 2005 dosegla svetovni promet 18,2 milijarde EUR, je eden od vodilnih ponudnikov hitre dostave pošiljk.
It is wholly owned by Deutsche Post AG.
Družba DHL je hčerinsko podjetje v 100-odstotni lasti družbe Deutsche Post AG.
DHL has built a new air logistics centre for delivery and airfreight in Leipzig-Halle, Germany, which was expected to become operational by the end of October 2007.
Družba DHL je na lokaciji Leipzig-Halle v Nemčiji zgradila nov logistični center za zračni prevoz za hitro dostavo in letalski tovor, ki naj bi začel obratovati konec oktobra 2007.
The entire investment costs of this project amounted to EUR 250 million. In April 2004 DHL was granted some EUR 70 million in regional investment aid, which was approved by the Commission as State aid N 608/2003 with a maximum aid intensity of 28 %.
Skupni investicijski stroški za ta projekt so bili 250 milijonov EUR. Družbi DHL je bila aprila 2004 dodeljena regionalna pomoč za naložbe v višini približno 70 milijonov EUR, ki jo je Komisija odobrila kot pomoč N 608/2003 z 28-odstotno največjo intenzivnostjo pomoči.
The delivery and airfreight centre is operated by the two beneficiary companies, DHL Hub Leipzig GmbH (DHL Hub) and European Air Transport Leipzig GmbH (DHL EAT), which are wholly owned by Deutsche Post AG through other subsidiaries.
Center za hitro dostavo in letalski tovor upravljata obe podjetji, ki prejemata pomoč, in sicer DHL Hub Leipzig GmbH (v nadaljnjem besedilu: DHL Hub) in European Air Transport Leipzig GmbH (v nadaljnjem besedilu: DHL EAT), ki odločata o drugih hčerinskih podjetjih v 100-odstotni lasti družbe Deutsche Post AG.
DHL Hub will provide ground handling services for the airfreight operation, whereas DHL EAT will be responsible for inspections of the DHL air fleet.
Družba DHL Hub bo izvajala zemeljsko oskrbo za zračni tovorni prevoz, družba DHL EAT pa bo odgovorna za tehnični nadzor zračne flote DHL.
Both DHL Hub and DHL EAT are located in an area assisted under Article 87(3)(a) of the EC Treaty.
Družbi DHL Hub in DHL EAT sta na območju, upravičenem do pomoči v skladu s členom 87(3)(a) Pogodbe ES.
DHL provides all ground handling services as well as the pre-flight and ramp checks for arriving and departing aircraft at the logistics centre.
Družba DHL izvaja v logističnem centru vse storitve zemeljske oskrbe ter predpoletne preglede in preverjanja na letališki ploščadi za vse zrakoplove, ki pristanejo in vzletijo.
For this purpose, the company plans gradually to employ around 1500 people and to provide them with appropriate training.
Družba načrtuje, da bi na teh delovnih področjih postopno zaposlila približno 1500 delavcev in jih ustrezno usposobila.
However, the notified aid relates only to training measures for 485 employees.
Vendar je priglašena pomoč povezana le z ukrepi usposabljanja za 485 delavcev.
Germany notified a direct grant for the training measures from the Free State of Saxony (50 %) and the Land of Saxony-Anhalt (50 %) amounting to EUR 7753307.
Nemčija je za ukrepe usposabljanja priglasila pomoč v obliki dotacije v višini 7753307 EUR, pri čemer eno polovico dotacije zagotovi zvezna dežela Sachsen, drugo polovico pa dežela Sachsen-Anhalt.
The training which DHL is planning will be provided by DHL Hub (320 persons) and by DHL EAT (165 persons) [3].
Ukrepe usposabljanja, ki jih je načrtovala družba DHL, naj bi izvajali družbi DHL Hub (320 oseb) in DHL EAT (165 oseb) [3].
The training to be provided by DHL Hub is mainly general training intended to provide workers with the knowledge and ability to perform specific activities.
Usposabljanje, ki ga načrtuje DHL Hub, vključuje predvsem splošne ukrepe usposabljanja za izboljšanje znanja delavcev in njihove usposobljenosti za opravljanje določenih dejavnosti.
It consists of theoretical training and practical on-the-job training.
Usposabljanje je sestavljeno iz teoretičnega dela in praktičnega izobraževanja neposredno na delovnem mestu.
The training at DHL Hub relates to the following more detailed job descriptions for 320 employees:
Ukrepi usposabljanja v družbi DHL Hub so namenjeni skupaj 320 delavcem na naslednjih delovnih področjih:
Job description
Poklicna skupina
Number of employees
Število
Ramp Agent II
Osebje za zemeljsko oskrbo (Ramp Agent II)
Loading and unloading of aircraft
Natovarjanje in raztovarjanje zrakoplovov
Security Agent
Varnostno osebje
Checks on individuals and freight
Pregled oseb in tovora
Managers (operations)
(Operativno) vodstveno osebje
Middle management tasks; personnel management and planning; leadership
Naloge srednje vodstvene ravni; upravljanje in načrtovanje človeških virov; vodenje
Ramp Agents II
Osebje za zemeljsko oskrbo (Ramp Agent II)
The main activities of Ramp Agents are the loading and unloading of aircraft on the basis of a strict schedule. They also have to be able to manage the ground service equipment, to pass on flight documentation, to draw up reports and to communicate with pilots and the airport authorities.
Glavne naloge osebja za zemeljsko oskrbo so pravočasno natovarjanje in raztovarjanje zrakoplovov, upravljanje in vožnja GSE („Ground Service Equipment“), predaja dokumentov o letih, priprava poročil ter komunikacija s piloti in letališčnimi organi.
The training of Ramp Agents comprises 19 courses plus practical on-the-job training for a total of 77 days, of which 47 days are for on-the-job training.
Usposabljanje osebja za zemeljsko oskrbo vključuje 19 tečajev s praktičnim delom in se izvaja 77 dni, pri čemer je 47 dni namenjenih usposabljanju na delovnem mestu.
The training is for workers with previous unrelated training.
Ukrep usposabljanja je namenjen delavcem, usposobljenim na področju, ki ni povezano z zadevnim ukrepom usposabljanja.
The theoretical training is to be provided before the hub becomes operational.
Teoretični del usposabljanja je treba opraviti pred obratovanjem centra.
The training includes one course, ‘Unit load device build up’, which is considered to be specific training as it deals with the building up of specific containers used only by DHL.
Usposabljanje vključuje tudi tečaj z naslovom „Unit load device build up“, ki se šteje za poseben ukrep usposabljanja, ker obravnava postavitev posebnih zabojnikov, ki jih uporablja le družba DHL.
The general training courses also concern:
Splošno usposabljanje vključuje tudi:
general security training such as fire protection, cargo door operation, first aid, hazardous goods recognition and ramp safety;
splošno usposabljanje o varnosti, kot je požarna varnost, ravnanje s tovornimi vrati, prva pomoč, izobraževanje o nevarnih snoveh in varnost na letališki ploščadi;
general technical training leading to the award of licences for activities such as apron driving, ground service equipment and forklift driving;
splošno strokovno usposabljanje za pridobitev ustreznih formalnih kvalifikacij, na primer dovoljenje za vožnjo na letališki ploščadi, GSE (uvajanje v delo s servisnimi napravami) in dovoljenje za upravljanje transportnih naprav;
other general technical training such as aircraft towing, aircraft de-icing and airside supervision;
druge tehnične ukrepe usposabljanja, kot so prevoz letala, metode odstranjevanja ledu in uvajanje v delo na letališki ploščadi, ter
some general training such as environment management (ISO/DIN Standard 14001) or quality management and processes (ISO/DIN Standard 9001).
nekatera splošna usposabljanja, na primer glede ravnanja z okoljem (standard ISO/DIN 14001) ter vodenja kakovosti in postopkov (standard ISO/DIN 9001).
National and European legislation do not, in principle, set a minimum number of employees or provide for specific training requirements or licences for the activity of Ramp Agent II.
Nacionalni in evropski pravni predpisi načeloma ne določajo najmanjšega števila delavcev in posebnih zahtev glede usposobljenosti ali formalnih kvalifikacij, ki so potrebne za delovno mesto Ramp Agent II.
However, Germany indicated that five of the planned courses (including fire protection, first aid, dangerous goods recognition and ramp safety) are compulsory under the existing rules for all employees [5] and that additional courses, including relevant on-the-job training, must be attended by a minimum number of persons (around 70), i.e. cargo door operation and the general training for which licences are required.
Vendar je Nemčija določila, da morajo vsi delavci v skladu z veljavnimi predpisi obvezno opraviti pet tečajev (med drugim požarno varnost, prvo pomoč, izobraževanje o nevarnih snoveh in varnost na letališki ploščadi) [5] in da mora določeno najmanjše število članov osebja (približno 70) poleg usposabljanja na delovnem mestu opraviti dodatne tečaje, in sicer ravnanje s tovornimi vrati in splošne ukrepe usposabljanja, povezane s formalnimi kvalifikacijami.
These persons could then transfer their knowledge to their colleagues at short instruction sessions.
Ustrezno usposobljene osebe lahko potem svoje znanje s krajšimi oblikami usposabljanja prenesejo na sodelavce.
Germany indicated that subcontracting was another possibility and provided a cost analysis.
Nemčija je navedla, da je možno tudi zunanje usposabljanje, in poslala ustrezno analizo stroškov.
Security Agents
Varnostno osebje
The activity of Security Agent involves carrying out checks on individuals and freight with the aim of preventing any disruption of operations.
Delo varnostnega osebja vključuje pregled oseb in tovora za zagotavljanje nemotenega obratovanja.
The training of Security Agents involves only general training:
Usposabljanje varnostnega osebja vključuje le splošne izobraževalne vsebine:
general security training such as fire protection, first aid and hazardous goods recognition;
splošno usposabljanje o varnosti, kot so požarna varnost, prva pomoč in izobraževanje o nevarnih snoveh;
general technical security training required by law for security agents such as danger of terrorism, access security, control and searches, security of luggage and freight, weapons and secure areas;
za varnostno osebje zakonsko predpisano strokovno splošno usposabljanje o varnosti, kot so odvračanje nevarnosti terorističnega napada, nadzor dostopa, nadzor in pregled, varnost prtljage in tovora, orožje in področja, povezana z varnostjo;
other general technical training involving the award of licences, such as apron driving;
druge splošne strokovne ukrepe usposabljanja za pridobitev ustreznih formalnih kvalifikacij, kot je dovoljenje za vožnjo na letališki ploščadi;
other general technical security training in fields such as law, the science of weapons and explosives, basics of control and reading of X-rays;
drugo splošno strokovno usposabljanje o varnosti, med drugim na naslednjih področjih: pravo, orožje in razstrelivo, osnove nadzornih postopkov in analiza rentgenskih slik;
some general training such as quality management and processes (ISO/DIN standard 9001).
nekatere splošne ukrepe usposabljanja, kot je vodenje kakovosti in postopkov (standard ISO/DIN 9001).
The training measures are consistent with the relevant national and European legislation.
Ukrepi usposabljanja so v skladu z ustreznimi nacionalnimi in evropskimi pravnimi predpisi.
DHL plans to provide all Security Agents with comprehensive training regarding safety aspects which will, however, in the absence of the State aid, be restricted to the minimum, i.e. general technical security training.
Družba DHL načrtuje izčrpno usposabljanje vsega varnostnega osebja o varnosti, ki bi bilo omejeno na najmanjšo možno raven, tj. na splošno strokovno usposabljanje o varnosti, če državna pomoč ne bi bila dodeljena.
Moreover, the other general technical security training will again be provided for a limited number of employees who will then pass on their knowledge to the other employees.
Tudi tu je predvideno, da bi drugo splošno usposabljanje o varnosti izvedli le za omejeno število delavcev, ki bi potem svoje znanje prenesli na sodelavce.
Here too, Germany presented subcontracting as an alternative solution the costs of which would be some [(15-30 %)] [6] lower than DHL's personnel costs.
Kot je navedla Nemčija, je tudi v tem primeru možno zunanje usposabljanje, pri čemer bi bili s tem povezani stroški približno [(15–30 %)] [6] nižji od stroškov za osebje DHL.
Middle management training
Usposabljanje za osebje na srednji vodstveni ravni
The training of operations middle management is intended for personnel at the logistics centre.
Usposabljanje za operativno srednje vodstveno osebje je namenjeno delavcem, ki delajo na območju celotnega logističnega centra.
The Commission is given to understand that they will undergo the above training before acquiring more in-depth knowledge of the areas they are supposed to manage.
Kot zadevo razume Komisija, podrobnejše znanje na področjih, ki jih morajo voditi, pridobijo šele po opravljenem zgoraj navedenem usposabljanju.
They will also be trained in subjects such as labour law, basic communications, human resource management and conflict management, languages and team building.
Ukrepi usposabljanja zajemajo tudi izobraževalne vsebine, kot so delovno pravo, osnove komunikacije, upravljanje človeških virov in reševanje sporov, tuji jeziki in krepitev skupinskega duha.
The tasks performed by DHL EAT concern essentially aircraft maintenance before an aircraft is released to service, and the training provided relates to the following job descriptions for 165 employees:
Dejavnosti družbe DHL EAT so povezane zlasti z vzdrževanjem letal pred sprostitvijo v obratovanje. Ukrepi usposabljanja družbe DHL EAT so povezani z naslednjimi dejavnostmi in namenjeni skupaj 165 delavcem:
Maintenance mechanic authorising release CAT A
Letalski mehaniki z dovoljenjem za sprostitev letala v obratovanje CAT A
Simple scheduled maintenance or simple defect rectification before release to service
Osnovno redno vzdrževanje („Line Maintenance“) in odpravljanje osnovnih pomanjkljivosti pred izdajo potrdil o sprostitvi v obratovanje
Maintenance technician – mechanic authorising release CAT B 1
Letalski tehniki/mehaniki z dovoljenjem za sprostitev letala v obratovanje CAT B 1
Maintenance including airframe structure, power plant and electrical systems before release to service
Vzdrževalna dela, vključno z deli na konstrukciji zrakoplova, pogonskih napravah in električnih sistemih, pred izdajo potrdil o sprostitvi v obratovanje
Eligible training costs and planned aid
Upravičeni stroški usposabljanja in načrtovana pomoč
In the notification Germany provided an overview of eligible costs which was reproduced in the decision initiating the procedure.
Nemčija je v priglasitvi predložila pregled upravičenih stroškov, ki je vključen tudi v odločitev o sprožitvi postopka.
The total eligible costs were EUR [(10-15)] million for the training project and EUR 7753000 for the planned training aid.
Upravičeni skupni stroški projekta usposabljanja so znašali [(10–15)] milijonov EUR, načrtovana pomoč za usposabljanje pa 7753307 EUR.
DECISION TO INITIATE THE FORMAL INVESTIGATION PROCEDURE
ODLOČITEV O SPROŽITVI FORMALNEGA POSTOPKA PREISKAVE
The formal investigation procedure was initiated because the Commission had doubts as to whether the training aid was compatible with the common market.
Komisija je formalni postopek preiskave sprožila zaradi pomislekov glede združljivosti pomoči za usposabljanje s skupnim trgom.
The Commission doubted in particular whether the aid was actually necessary for the implementation of the training project.
Komisija je imela pomisleke zlasti o tem, ali je bila pomoč dejansko potrebna za izvedbo projekta usposabljanja.
It noted that training aid can be regarded as being compatible with the common market pursuant to Article 87(3)(c) of the EC Treaty only where it is not directly required for the operational l activities of the beneficiary.
Opozorila je, da se lahko pomoč za usposabljanje v skladu s členom 87(3)(c) Pogodbe ES šteje za združljivo s skupnim trgom le, če ni potrebna neposredno za poslovanje upravičenca.
In this respect the Commission made reference to its previous decision-making practice [7].
V zvezi s tem se je Komisija sklicevala na svoje prejšnje odločbe [7].
It had reason to assume that the beneficiary would need to provide, at least up to a certain extent, similar training to its employees even in the absence of aid.
Komisija je domnevala, da bi moral upravičenec podobno usposabljanje vsaj v določenem obsegu svojim delavcem omogočiti tudi brez pomoči.
First, it was clear that DHL had invested massively in the logistics centre and wanted it to become operational.
Prvič, družba DHL je v logistični center za zračni prevoz nedvomno vložila zelo veliko in je hotela, da začne tudi obratovati.
Germany confirmed that the workers in Belgium were, in principle, unwilling to move to Germany.
Nemčija je potrdila, da delavci iz Belgije načeloma niso bili pripravljeni na premestitev v Nemčijo.
Therefore DHL had to recruit new workers before it could start operations.
Zato je morala družba DHL zaposliti nove delavce, če je hotela, da začne logistični center obratovati.
Second, it seemed that, in order to operate the logistics centre, the workforce required an amount of largely technical training in the following areas:
Drugič, za obratovanje logističnega centra je bilo potrebno določeno, večinoma strokovno usposabljanje delavcev na naslednjih področjih:
Transmission of company-specific knowledge required for the operation of the business, i.e. knowledge about specific, tailor-made freight systems of DHL.
izobraževanje, ki je povezano z zadevnim podjetjem in potrebno za poslovanje: tj. izobraževanje o posebnih tovornih sistemih, prilagojenih družbi DHL;
Acquisition of certain qualifications required by law for the operation of the business. In other words, a certain number of workers need to be acquainted with security concerns.
pridobitev zakonsko določenih kvalifikacij, potrebnih za poslovanje: z drugimi besedami, določeno število delavcev mora poznati varnostne predpise.
This is required by law and needs some formal certification.
To je zakonsko določeno in mora biti formalno potrjeno.
This follows from the fact that the services provided by DHL intrinsically involve considerable safety and security risks.
To zahtevo je treba izpolniti, ker je s storitvami družbe DHL zaradi njihove narave povezano znatno tveganje glede varnosti;
Provision of general technical training directly required to operate the logistics centre. This involves courses such as the Ramp Agent II training for aircraft towing, aircraft de-icing, apron driving, forklift driving and ramp safety.
splošno strokovno usposabljanje, ki je nujno potrebno za obratovanje logističnega centra: gre za tečaje za delovno mesto Ramp Agent II, izobraževalne vsebine, kot so prevoz letala, metode odstranjevanja ledu z letala, dovoljenje za vožnjo na letalski ploščadi, dovoljenje za upravljanje transportnih naprav in varnost na letališki ploščadi;
Provision of on-the-job training required for the smooth operation of the hub.
usposabljanje na delovnem mestu za zagotovitev nemotenega obratovanja vozlišča za letalski tovorni promet.
Trainees will be acquainted with the work processes, something which is particularly important for airfreight operations as the loading of airplanes has to follow a strict timetable, since a single mistake can cause huge delays.
Pri tem usposabljanju so udeleženci tečaja seznanjeni z operativnimi postopki, ki so pri letalskem tovornem prometu zelo pomembni, saj je treba pri natovarjanju letal upoštevati natančen časovni razpored in lahko le ena napaka povzroči znatno zamudo;
Provision of other general knowledge not covered by points (b) to (d).
drugo splošno izobraževanje, ki ni vključeno v točke od b do d.
Third, the Commission doubted whether DHL would be able to attract in sufficient numbers on the local or European labour market workers who had the above mentioned skills.
Tretjič, Komisija je imela pomisleke, ali bi lahko družba DHL potrebno število delavcev, ki bi bili usposobljeni v skladu z zgoraj navedenimi zahtevami, pridobila na lokalnem ali evropskem trgu dela.
Fourth, the Commission had doubts whether the hiring of skilled workers would be an adequate alternative to in-house training.
Četrtič, Komisija je imela pomisleke, ali bi lahko namesto notranjega usposabljanja ustrezno zaposlili že kvalificirane delavce.