natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States shall make the details of their national laboratory, and any subsequent changes, available to the other Member States and to the public in a manner that may be specified in accordance with the procedure referred to in Article 23(2).’;
Države članice dajo drugim državam članicam in javnosti na voljo podatke o svojih nacionalnih laboratorijih in vse naknadne spremembe v obliki, ki se lahko določi v skladu s postopkom iz člena 23(2).“
‘Duties of national laboratories for African swine fever’;
„Naloge nacionalnih laboratorijev za afriško prašičjo kugo“
Amendments to Directive 2005/94/EC
Spremembe Direktive 2005/94/ES
In Article 51 of Directive 2005/94/EC, paragraph 2 shall be replaced by the following:
V členu 51 Direktive 2005/94/ES se odstavek 2 nadomesti z naslednjim:
Member States shall designate a national reference laboratory and shall make the details thereof, and any subsequent changes, available to the other Member State and to the public in a manner that may be specified in accordance with the procedure referred to in Article 64(2).’.
Države članice imenujejo nacionalni referenčni laboratorij ter dajo drugim državam članicam in javnosti na voljo njegove podatke in vse naknadne spremembe v obliki, ki se lahko določi v skladu s postopkom iz člena 64(2).“
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 1 January 2010 at the latest.
Države članice sprejmejo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 1. januarja 2010.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions.
Besedilo teh določb nemudoma sporočijo Komisiji.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by the Directive.
Države članice Komisiji sporočijo besedilo temeljnih predpisov nacionalnega prava, ki jih sprejmejo na področju, ki ga ureja direktiva.
OJ L 224, 18.8.1990, p. 60.
UL L 224, 18.8.1990, str. 60.
Decision as last amended by Decision 2006/512/EC (OJ L 200, 22.7.2006, p. 11).
Sklep, kakor je nazadnje spremenjen s Sklepom 2006/512/ES (UL L 200, 22.7.2006, str. 11).
Decision as last amended by Commission Decision 2003/60/EC (OJ L 23, 28.1.2003, p. 30).
Odločba, kakor je bila nazadnje spremenjena z Odločbo Komisije 2003/60/ES (UL L 23, 28.1.2003, str. 30).
Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC (OJ L 294, 13.11.2007, p. 26).
Direktiva, kakor je bila nazadnje spremenjena z Odločbo Komisije 2007/729/ES.
Directive as last amended by Commission Decision 2008/120/EC (OJ L 42, 16.2.2008, p. 63).
Direktiva, kakor je bila nazadnje spremenjena z Odločbo Komisije 2008/120/ES (UL L 42, 16.2.2008, str. 63).
OJ L 224, 18.8.1990, p. 55.
UL L 224, 18.8.1990, str. 55.
Directive as last amended by Commission Decision 2007/729/EC.
Direktiva, kakor je bila nazadnje spremenjena z Odločbo Komisije 2007/729/ES.
OJ L 260, 5.9.1992, p. 1.
UL L 260, 05.9.1992, str. 1.
The specific institute responsible for establishing the criteria necessary for standardising the serological test to monitor the action of rabies vaccines shall:
Poseben inštitut, pristojen za vzpostavljanje meril, potrebnih za standardizacijo seroloških testov za nadzorovanje delovanja cepiv proti steklini ima naslednje naloge:
coordinate the establishment, improvement and standardisation of methods of serological titration on carnivores vaccinated against rabies,
usklajevati vzpostavitev, izboljšanje in standardizacijo metod serološke titracije na mesojedih, cepljenih proti steklini,
appraise those laboratories in Member States which have submitted an application to perform the serological titrations referred to in the first indent; the result of this appraisal must be sent to the applicant laboratory and to the competent authorities of the Member State where the result is favourable for the purposes of approval,
oceniti tiste laboratorije v državah članicah, ki so predložili vloge za izvajanje seroloških titracij iz prve alinee; rezultat te ocene je treba poslati laboratoriju vložniku in pristojnemu organu države članice, če je rezultat ocene pozitiven,
appraise those laboratories in third countries which have submitted an application to perform the serological titrations referred to in the first indent; the result of this appraisal must be sent to the applicant laboratory and to the Commission where the result is favourable for the purpose of approval,
oceniti tiste laboratorije v tretjih državah, ki so predložili vloge za izvajanje seroloških titracij iz prve alinee; rezultat te ocene je treba poslati laboratoriju vložniku in Komisiji, če je rezultat ocene pozitiven,
provide any useful information on analysis methods and comparative trials to those laboratories and organise training sessions and further training courses for their staff,
zagotoviti navedenim laboratorijem vse uporabne informacije o analitskih metodah in primerjalnih poskusih ter organizirati usposabljanje in dodatno izobraževanje njihovega osebja,
organise inter-laboratory aptitude tests (proficiency tests),
organizirati medlaboratorijske preskuse usposobljenosti (preskusi kakovosti),
provide scientific and technical assistance to the Commission and the competent authorities concerned on the matters referred to in this Annex, in particular in cases of disagreement on results of serological titrations.
zagotoviti znanstveno in tehnično pomoč Komisiji in zadevnim pristojnim organom glede zadev iz te priloge, zlasti takrat, ko ni soglasja o rezultatih seroloških titracij.
Corrected by OJ C 4, 8.1.2004, p. 7.
Popravljeno z UL C 4, 8.1.2004, str. 7.
Commission Directive 2008/74/EC
Direktiva Komisije 2008/74/ES
of 18 July 2008
z dne 18. julija 2008
amending, as regards the type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and access to vehicle repair and maintenance information, Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council and Directive 2005/78/EC
o spremembi Direktive 2005/55/ES Evropskega parlamenta in Sveta ter Direktive 2005/78/ES v zvezi s homologacijo motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in dostopom do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil
Having regard to Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles [1], and in particular Article 7 thereof,
ob upoštevanju Direktive 2005/55/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 28. septembra 2005 o približevanju zakonodaje držav članic v zvezi z ukrepi, ki jih je treba sprejeti proti emisijam plinastih in trdnih onesnaževal iz motorjev na kompresijski vžig, ki se uporabljajo v vozilih, ter emisijam plinastih onesnaževal iz motorjev na prisilni vžig, ki za gorivo uporabljajo zemeljski plin ali utekočinjeni naftni plin in se uporabljajo v vozilih [1], in zlasti člena 7 Direktive,
Following the change of scope of Directive 2005/55/EC introduced by Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information [2], it is necessary to further amend this Directive by transferring the relevant technical requirements.
Po spremembi področja uporabe Direktive 2005/55/ES, uvedeni z Uredbo (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2007 o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil [2], je treba to direktivo dodatno spremeniti s prenosom ustreznih tehničnih zahtev.
Consequently, it is also necessary to amend Commission Directive 2005/78/EC [3], which implements that Directive.
Posledično je treba spremeniti tudi Direktivo Komisije 2005/78/ES [3], ki uveljavlja navedeno direktivo.
As a consequence of the change of scope, it is necessary to introduce new requirements into the heavy-duty emissions legislation set up by Directive 2005/55/EC.
Zaradi spremembe področja uporabe je treba v zakonodajo o emisijah iz težkih tovornih vozil, vzpostavljeno z Direktivo 2005/55/ES, uvesti nove zahteve.
These requirements include test procedures to enable type approval of heavy-duty engines and vehicles with petrol engines.
Te zahteve vključujejo preskusne postopke za homologacijo težkih motorjev in vozil z bencinskimi motorji.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee — Motor Vehicles,
Ukrepi, predvideni v tej uredbi, so v skladu z mnenjem Tehničnega odbora za motorna vozila –
“vehicle” means any motor vehicle as defined in Article 2 of Directive 70/156/EEC with a reference mass exceeding 2610 kg;
‚vozilo‘ pomeni katero koli vozilo, kakor je opredeljeno v členu 2 Direktive 70/156/EGS, z referenčno maso nad 2610 kg;
“engine” means the motive propulsion source of a vehicle for which type approval as a separate technical unit, as defined in Article 2 of Directive 70/156/EEC, may be granted;
‚motor‘ pomeni pogonski vir vozila, za katerega se lahko podeli homologacija kot samostojni tehnični enoti, kakor je opredeljena v členu 2 Direktive 70/156/EGS;
“enhanced environment-friendly vehicle (EEV)” means a vehicle propelled by an engine which complies with the permissive emission limit values set out in row C of the tables in Section 6.2.1 of Annex I.’
‚do okolja bolj prijazno vozilo (EEV)‘ pomeni vozilo, ki ga poganja motor, ki ustreza dopustnim mejnim vrednostim emisij iz vrstice C tabel v točki 6.2.1 Priloge I.“
Annexes I, II, III and VI to Directive 2005/55/EC are amended in accordance with Annex I to this Directive.
Priloge I, II, III in VI k Direktivi 2005/55/ES se spremenijo v skladu s Prilogo I k tej direktivi.
Directive 2005/78/EC is amended as follows:
Direktiva 2005/78/ES se spremeni:
Measures for the implementation of Articles 3 and 4 of Directive 2005/55/EC are laid down in Annexes II to VII to this Directive.
Ukrepi za izvajanje členov 3 in 4 Direktive 2005/55/ES so določeni v prilogah II do VII k tej direktivi.
Annex VI shall apply for the purposes of the type approval of vehicles with compression-ignition engines and of such engines.
Priloga VI se uporablja za homologacijo vozil z motorji na kompresijski vžig in homologacijo takšnih motorjev.
Annex VII shall apply for the purposes of the type approval of vehicles with spark ignition engines and of such engines.’
Priloga VII se uporablja za homologacijo vozil z motorji na vžig z vžigalno svečko in homologacijo takšnih motorjev.“
In point 1 of Annex V, Section 2 is replaced by the following:
V točki 1 Priloge V se oddelek 2 nadomesti z naslednjim:
‘Section 2:
„Oddelek 2:
the number of the Directive — 2005/55/EC’.
številka Direktive – 2005/55/ES“
Annexes VI and VII as set out in Annex II to this Directive are added.
Dodata se Prilogi VI in VII, kot sta določeni v Prilogi II k tej direktivi.
Member States shall adopt and publish, by 2 January 2009 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Države članice sprejmejo ter objavijo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 2. januarja 2009.
They shall apply those provisions from 3 January 2009.
Države članice uporabljajo navedene predpise od 3. januarja 2009.
Done at Brussels, 18 July 2008.
V Bruslju, 18. julija 2008
Directive as last amended by Directive 2006/81/EC (OJ L 362, 20.12.2006, p. 92.
Direktiva, kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 2006/81/ES (UL L 362, 20.12.2006, str. 92).
Amendments to Directive 2005/55/EC
Spremembe direktive 2005/55/ES
Section 1 is replaced by the following:
Oddelek 1 se nadomesti z naslednjim:
This Directive applies to the control of gaseous and particulate pollutants, useful life of emission control devices, conformity of in-service vehicles/engines and onboard diagnostic (OBD) systems of all motor vehicles, and to engines as specified in Article 1 with the exception of those vehicles of category M1, N1, N2 and M2 for which type approval has been granted under Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council.
Ta direktiva se uporablja za nadzor emisij plinastih in trdnih onesnaževal, uporabne življenjske dobe naprav za uravnavanje emisij, skladnost vozil v prometu/motorjev in vgrajenih sistemov za diagnostiko na vozilu (OBD) vseh motornih vozil, in za motorje iz člena 1, razen vozil kategorij M1, N1, N2 in M2, za katera je bila homologacija podeljena z Uredbo (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta.
From 3 January 2009 up to the dates specified in Article 10(2) of Regulation (EC) No 715/2007 for new approvals and in Article 10(3) of that Regulation for extensions, type approvals may continue to be granted under this Directive for vehicles of category N1, N2 and M2 with a reference mass below 2610 kg.
Od 3. januarja 2009 do datumov, določenih v členu 10(2) Uredbe (ES) št. 715/2007 za nove homologacije in členu 10(3) navedene uredbe za razširitve, lahko države članice še naprej podeljujejo homologacije v skladu s to direktivo za vozila iz kategorij N1, N2 in M2 z referenčno maso pod 2610 kg.
In section 2.1, the following definitions are added:
V oddelku 2.1 se dodajo naslednje opredelitve:
‘ “reference mass” means the mass of the vehicle in running order less the uniform mass of the driver of 75 kg and increased by a uniform mass of 100 kg.
„referenčna masa“ pomeni maso vozila, pripravljenega za vožnjo, od katere se odšteje enotna masa voznika 75 kg in prišteje enotna masa 100 kg;
“mass of the vehicle in running order” means the mass described in Section 2.6 of Annex I to Directive 2007/46/EC.’
„masa vozila v stanju, pripravljenem za vožnjo“ pomeni maso, opisano v oddelku 2.6 Priloge I k Direktivi 2007/46/ES.
The following point 4.5 is added:
Doda se naslednja točka 4.5:
At the request of the manufacturer, the type approval of a completed vehicle given under this Directive shall be extended to its incomplete vehicle with a reference mass below 2610 kg.
Na zahtevo proizvajalca se homologacija za dokončano vozilo, ki je bila podeljena v skladu s to direktivo, razširi na njegovo nedokončano vozilo z referenčno maso pod 2610 kg.
Type approvals shall be extended if the manufacturer can demonstrate that all bodywork combinations expected to be built onto the incomplete vehicle, increase the reference mass of the vehicle to above 2610 kg.’
Homologacije se razširijo, če proizvajalec lahko dokaže, da vse kombinacije nadgradenj, za katere se pričakuje, da bodo vgrajene na nedokončano vozilo, povečajo referenčno maso vozila nad 2610 kg.“
In point 6.2, the following subparagraphs are inserted after the fourth subparagraph:
V točki 6.2 se za četrtim pododstavkom dodajo naslednji pododstavki:
‘For petrol engines, the test procedures set out in Annex VII of Directive 2005/78/EC shall apply.
„Za bencinske motorje se uporabljajo preskusni postopki, ki so navedeni v Prilogi VII k Direktivi 2005/78/ES.
For diesel engines, the test procedure for smoke opacity in Annex VI of Directive 2005/78/EC shall apply.’
Za dizelske motorje se uporabljajo preskusni postopki za motnost dima, ki so navedeni v Prilogi VI k Direktivi 2005/78/ES.“
In Appendix 1, the following points 8.4, 8.4.1, 8.4.1.1 and 8.4.1.2 are added:
V Dodatku 1 se dodajo naslednje točke 8.4., 8.4.1., 8.4.1.1. in 8.4.1.2.:
Engine performances (for measurement of smoke opacity)
Zmogljivosti motorja (za merjenje motnosti dima)
Power at the six points of measurement referred to in paragraph 2 of Annex 4 of UN/ECE Regulation 24.
Moč na šestih merilnih točkah, ki so navedene v drugem odstavku Priloge 4 k Pravilniku št. 24 Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE).
Power of the engine measured on the test bench: …
Moč motorja, izmerjena na napravi za preskušanje: …
Power measured on the wheels of the vehicle: …
Moč, izmerjena na kolesih vozila: …
Engine speed (min–1)
Hitrost motorja (min–1)
Measured power (kW)
Izmerjena moč (kW)
Information required for roadworthiness testing
Informacije, potrebne za izvajanje tehničnega pregleda
Measurement of carbon monoxide emissions
Merjenje emisij ogljikovega monoksida
Normal engine idling speed (including tolerance) … min-1
Normalna vrtilna frekvenca prostega teka (vključno z dovoljenim odstopanjem) … min-1
High engine idling speed (including tolerance) … min-1
Visoka vrtilna frekvenca prostega teka (vključno z dovoljenim odstopanjem) … min-1
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling … % as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)B.
Prostorninski delež ogljikovega monoksida v izpušnih plinih pri prostem teku motorja … %, po navedbi proizvajalca (samo motorji na prisilni vžig)B.
Measurement of smoke opacity
Merjenje motnosti dima
Location of the absorption coefficient symbol (compression ignition engines only): …
Položaj simbola absorpcijskega koeficienta (samo motorji na kompresijski vžig): …
Moment of inertia of engine flywheel: …
Vztrajnostni moment vztrajnika motorja: …
Additional moment of inertia with no gear engaged: …
Dodatni vztrajnostni moment brez vključenih prestav: …
Numbering of the information document is consistent with the numbering used in the Type Approval Framework Directive (2008/74/EC).
Oštevilčevanje v opisnem listu je skladno z oštevilčevanjem, ki je uporabljeno v Krovni direktivi o homologaciji (2008/74/ES).
Specify the tolerance.’
Navesti od stopanje.“
Appendix 1 of Annex III is amended as follows:
Dodatek 1 Priloge III se spremeni:
In Section 2, point 2.7.4 is replaced by the following:
V oddelku 2 se točka 2.7.4 nadomesti z naslednjim:
Particulate sampling
Vzorčenje delcev
A single filter shall be used for the complete test procedure.
Za celotni preskusni postopek se uporabi enojni filter.
The modal weighting factors specified in the test cycle procedure shall be taken into account by taking a sample proportional to the exhaust mass flow during each individual mode of the cycle.
Pri jemanju vzorca, sorazmernega masnemu pretoku izpušnih plinov v posamezni fazi cikla, je treba upoštevati utežne (vplivne) faktorje za posamezno fazo, ki so opredeljeni v postopku preskusnega cikla.
This can be achieved by adjusting sample flow rate, sampling time, and/or dilution ratio, accordingly, so that the criterion for the effective weighting factors in Section 6.6 is met.
To se lahko doseže z ustreznim prilagajanjem pretoka vzorca, časa vzorčenja in/ali razmerja redčenja, tako da je izpolnjeno merilo za učinkovite utežne (vplivne) faktorje iz oddelka 6.6.
The sampling time per mode shall be at least four seconds per 0,01 weighting factor.
Čas vzorčenja v posamezni fazi mora biti najmanj 4 sekunde na utežni faktor 0,01.
Sampling shall be conducted as late as possible within each mode.
Vzorčenje se mora izvajati čim bolj na koncu vsake faze.
Particulate sampling shall be completed no earlier than five seconds before the end of each mode.’
Vzorčenje delcev se ne sme zaključiti prej kot 5 sekund pred koncem posamezne faze.“
In Section 6, the following points 6.5 and 6.6 are added:
V oddelku 6 se dodata naslednji točki 6.5 in 6.6:
Calculation of the specific emission
Izračun specifične emisije
The particulate emission shall be calculated in the following way:
Emisija delcev se izračuna na naslednji način:
Effective weighting factor
Efektivni utežni (vplivni) faktor
The effective weighting factor Wfei for each mode shall be calculated in the following way:
Efektivni utežni (vplivni) faktor Wfei se za vsako fazo izračuna takole:
The value of the effective weighting factors shall be within ± 0,003 (0,005 for the idle mode) of the weighting factors listed in Section 2.7.1 of this appendix.’
Vrednost efektivnega utežnega (vplivnega) faktorja mora biti v območju ± 0,003 (± 0,005 za prosti tek) utežnih (vplivnih) faktorjev iz odstavka 2.7.1. tega dodatka.“
In Appendix 1 of Annex VI, the following points are added:
V Dodatek 1 k Prilogi VI se vstavijo naslednje točke:
Crankcase emissions test results: …
Rezultati preskusov emisij iz bloka motorja: …
Carbon monoxide emissions test results
Preskusni rezultati emisij ogljikovega monoksida
CO value
Vrednost CO
Engine speed
Hitrost motorja
Engine oil temperature
Temperatura motornega olja
Low idle test
Preskus pri počasnem prostem teku
High idle test
Preskus pri hitrem prostem teku
Smoke opacity test results
Rezultati preskusa motnosti dima
At steady speeds:
Pri stalnih vrtljajih:
Engine speed (min-1)
Št. vrtljajev motorja (min-1)
Nominal flow G
Nazivni pretok G
(litres/second)
(litri/sekundo)
Limit absorption values
Mejne vrednosti absorpcije
Free acceleration tests
Preskusi pri prostem pospeševanju
Engine test in accordance with Section 4.3 of Annex VI to Directive 2005/78/EC
Preskus motorja v skladu z oddelkom 4.3 Priloge VI k Direktivi 2005/78/ES
Percentage of maximum rpm
Odstotek največjega števila vrtljajev
Percentage of maximum torque at rpm stated m-1
Odstotek največjega navora pri navedenih vrtljajih m-1
Measured absorption value m-1
Izmerjena vrednost absorpcije m-1
Corrected absorption value m-1
Popravljena vrednost absorpcije (m-1)
Under free acceleration
Pri prostem pospeševanju
Measured value of the absorption coefficient: … m-1
Izmerjena vrednost absorpcijskega koeficienta: … m-1
Corrected value of the absorption coefficient: … m-1
Korigirana vrednost absorpcijskega koeficienta: … m-1
Location of the absorption coefficient symbol on the vehicle: …
Mesto simbola absorpcijskega koeficienta na vozilu: …
Vehicle test according to section 3 of Annex VI to Directive 2005/78/EC
Preskus vozila v skladu z oddelkom 3 Priloge VI k Direktivi 2005/78/ES
Corrected absorption value: … m-1
Popravljena vrednost absorpcije: … m-1
Rpm at start: … rpm
Število vrtljajev na začetku: … vrt/min
Stated net maximum power … kW at … rpm
Določena neto največja koristna moč … kW pri … vrt/min
Make and type of opacimeter: …
Oznaka in tip merilnika motnosti: …
Principal characteristics of engine type
Bistvene lastnosti tipa motorja
Cylinder capacity: … cm3
Prostornina valja: … cm3
Fuel feed: direct injection/indirect injection [3] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Napajanje z gorivom: neposredni vbrizg/posredni vbrizg [3] Neustrezno črtati (so primeri, kjer ni treba ničesar črtati, če pride v poštev več kot ena navedba).
Supercharging equipment YES/NO [3] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Oprema za tlačno polnjenje DA/NE [3] Neustrezno črtati (so primeri, kjer ni treba ničesar črtati, če pride v poštev več kot ena navedba).
OJ L 171, 29.6.2007, p. 1.’
UL L 171, 29.6.2007, str. 1.“
Lambda formula: Appendix 1 to Annex IV
Formula lambda: Dodatek 1 k Prilogi IV
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).’
Neustrezno črtati (so primeri, kjer ni treba ničesar črtati, če pride v poštev več kot ena navedba).“
This Annex describes the requirements for measuring the opacity of exhaust emissions from compression ignition engines.
Ta priloga opisuje zahteve za merjenje motnosti izpušnih emisij iz motorjev na kompresijski vžig.
SYMBOL OF THE CORRECTED ABSORPTION COEFFICIENT
SIMBOL KORIGIRANEGA ABSORPCIJSKEGA KOEFICIENTA
A symbol of the corrected absorption coefficient shall be affixed to every vehicle conforming to a vehicle type to which this test applies.
Simbol popravljenega absorpcijskega koeficienta se pritrdi na vsako vozilo, ki ustreza tipu vozila, za katerega se uporablja ta preskus.