natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The following point shall be inserted after point 8b (Commission Decision 2004/332/EC) of Annex IX to the Agreement:
Za točko 8b (Odločba Komisije 2004/332/ES) Priloge IX k Sporazumu se vstavi naslednja točka:
Commission Decision 2005/849/EC of 29 November 2005 on the application of Council Directive 72/166/EC with regard to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles (OJ L 315, 1.12.2005, p. 16).’
32005 D 0849: Odločba Komisije 2005/849/ES z dne 29. novembra 2005 o uporabi Direktive Sveta 72/166/EGS v zvezi s preverjanjem zavarovanj civilne odgovornosti pri uporabi motornih vozil (UL L 315, 1.12.2005, str. 16).“
The texts of Decision 2005/849/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Odločbe 2005/849/ES v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP k Uradnemu listu Evropske unije, je verodostojno.
OJ L 315, 1.12.2005, p. 16.
UL L 315, 1.12.2005, str. 16.
Decision of the EEA Joint Committee No 61/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 61/2006
Annex XI to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 9/2006 of 27 January 2006 [1].
Priloga XI k Sporazumu je bila spremenjena s Sklepom Skupnega odbora EGP št. 9/2006 z dne 27. januarja 2006 [1].
Commission Decision 2005/513/EC of 11 July 2005 on the harmonised use of radio spectrum in the 5 GHz frequency band for the implementation of wireless access systems including radio local area networks (WAS/RLANs) [2] is to be incorporated into the Agreement,
Odločbo Komisije 2005/513/EC z dne 11. julija 2005 o usklajeni uporabi radijskega spektra v frekvenčnem pasu 5 GHz za izvedbo brezžičnih dostopovnih sistemov, vključno z radijskimi lokalnimi omrežji (WAS/RLAN) [2], je treba vključiti v Sporazum –
The following point shall be inserted after point 5cr (Commission Decision 2005/50/EC) of Annex XI to the Agreement:
Za točko 5cr (Odločba Komisije 2005/50/ES) Priloge XI k Sporazumu se vstavi naslednja točka:
Commission Decision 2005/513/EC of 11 July 2005 on the harmonised use of radio spectrum in the 5 GHz frequency band for the implementation of wireless access systems including radio local area networks (WAS/RLANs) (OJ L 187, 19.7.2005, p. 22).’
32005 D 0513: Odločba Komisije 2005/513/EC z dne 11. julija 2005 o usklajeni uporabi radijskega spektra v frekvenčnem pasu 5 GHz za izvedbo brezžičnih dostopovnih sistemov, vključno z radijskimi lokalnimi omrežji (WAS/RLAN) (UL L 187, 19.7.2005, str. 22).“
The texts of Decision 2005/513/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Odločbe 2005/513/ES v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP k Uradnemu listu Evropske unije, je verodostojno.
OJ L 92, 30.3.2006, p. 31.
UL L 92, 30.3.2006, str. 31.
OJ L 187, 19.7.2005, p. 22.
UL L 187, 19.7.2005, str. 22.
Decision of the EEA Joint Committee No 62/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 62/2006
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 35/2006 of 10 March 2006 [1].
Priloga XIII k Sporazumu je bila spremenjena s Sklepom Skupnega odbora EGP št. 35/2006 z dne 10. marca 2006 [1].
Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 amending Decision No 1692/96/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport network [2], as corrected by OJ L 201, 7.6.2004, p. 1, is to be incorporated into the Agreement.
Odločbo št. 884/2004/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 29. aprila 2004 o spremembi Odločbe št. 1692/96/ES o smernicah Skupnosti za razvoj vseevropskega prometnega omrežja [2], kakor je bila popravljena z UL L 201, 7.6.2004, str. 1, je treba vključiti v Sporazum.
Decision No 884/2004/EC refers to Council Directive 79/409/EEC of 2 April 1979 on the conservation of wild birds [3], Council Regulation (EC) No 1164/94 of 16 May 1994 establishing a Cohesion Fund [4] and Council Regulation (EC) No 1267/1999 of 21 June 1999 establishing an Instrument for Structural Policies for Pre-accession [5], which are not incorporated into the Agreement.
Odločba št. 884/2004/ES se sklicuje na Direktivo Sveta 79/409/EGS z dne 2. aprila 1979 o ohranjanju prosto živečih ptic [3], Uredbo Sveta (ES) št. 1164/94 z dne 16. maja 1994 o ustanovitvi Kohezijskega sklada [4] in Uredbo Sveta (ES) št. 1267/1999 z dne 21. junija 1999 o vzpostavitvi instrumenta strukturne politike v predpristopnem obdobju [5], ki niso vključene v Sporazum.
Decision No 884/2004/EC refers to Council Regulation (EC) No 2236/95 of 18 September 1995 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks [6], with regard to which the Contracting Parties’ cooperation is restricted to the field of trans-European telecommunications networks,
Odločba št. 884/2004/ES se sklicuje na Uredbo Sveta (ES) št. 2236/95 z dne 18. septembra 1995 o določitvi splošnih pravil za dodelitev finančne pomoči Skupnosti na področju vseevropskih omrežij [6], glede katere je sodelovanje med pogodbenicami omejeno na področje vseevropskih omrežij za telekomunikacije –
Point 5 (Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement shall be amended as follows:
Točka 5 (Odločba št. 1692/96/ES Evropskega parlamenta in Sveta) Priloge XIII k Sporazumu se spremeni:
Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 (OJ L 167, 30.4.2004, p. 1), as corrected by OJ L 201, 7.6.2004, p. 1.’
32004 D 0884: Odločba št. 884/2004/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 29. aprila 2004 (UL L 167, 30.4.2004, str. 1), kakor je bila popravljena z UL L 201, 7.6.2004, str. 1.“
The text of adaptation (h) shall be replaced by the following:
Besedilo prilagoditve (h) se nadomesti z naslednjim:
‘in Article 8(1), the words “and by applying Directives 79/409/EEC of 2 April 1979 on the conservation of wild birds and 92/43/EEC” shall not apply;’
„v členu 8(1) se besedilo ‚in z uporabo direktiv 79/409/EGS z dne 2. aprila 1979 o ohranjanju prosto živečih ptic in 92/43/EGS’ ne uporablja.“
In adaptation text (i) the words ‘2.26.
V prilagoditvenem besedilu (i) se besedilo „2.26.
Iceland’ shall be replaced by ‘2.16.
Islandija“ nadomesti z „2.16.
Iceland’ and the words ‘2.27.
Islandija“ in besedilo „2.27.
Norway’ shall be replaced by ‘2.17.
Norveška“ nadomesti z „2.17.
Norway’.
Norveška“.
In adaptation text (j) the words ‘3.24.
V prilagoditvenem besedilu (j) se besedilo „3.24.
Norway’ shall be replaced by ‘3.16.
Norveška“ nadomesti s „3.16.
In adaptation text (k) the word ‘(Airports)’ shall be replaced by ‘(Airport networks)’, the words ‘6.18.
V prilagoditvenem besedilu (k) se besedilo „(letališča)“ nadomesti z „(omrežje letališč)“, besedilo „6.18.
Iceland’ shall be replaced by ‘6.8.
Islandija“ nadomesti s „6.8.
Iceland’ and the words ‘6.19.
Islandija“ in besedilo „6.19.
Norway’ shall be replaced by ‘6.9.
Norveška“ nadomesti s „6.9.
The texts of Decision No 884/2004/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Odločbe št. 884/2004/ES v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP Uradnega lista Evropske unije, je verodostojno.
This Decision shall enter into force on 3 June 2006, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [7].
Ta sklep začne veljati 3. junija 2006, pod pogojem, da so bila Skupnemu odboru EGP [7] predložena vsa uradna obvestila v skladu s členom 103(1) Sporazuma.
OJ L 147, 1.6.2006, p. 53.
UL L 147, 1.6.2006, str. 53.
OJ L 167, 30.4.2004, p. 1.
UL L 167, 30.4.2004, str. 1.
OJ L 103, 25.4.1979, p. 1.
UL L 103, 25.4.1979, str. 1.
OJ L 161, 26.6.1999, p. 73.
UL L 161, 26.6.1999, str. 73.
Decision of the EEA Joint Committee No 63/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 63/2006
Directive 2006/1/EC of the European Parliament and of the Council of 18 January 2006 on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road [2], is to be incorporated into the Agreement.
Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2006/1/ES z dne 18. januarja 2006 o uporabi vozil, najetih brez voznikov, za cestni prevoz blaga [2] je treba vključiti v Sporazum.
Directive 2006/1/EC repeals Council Directive 84/647/EEC [3], which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be repealed under the Agreement,
Direktiva 2006/1/ES razveljavlja Direktivo Sveta 84/647/EGS [3], ki je vključena v Sporazum in ki jo je posledično treba razveljaviti v skladu s Sporazumom –
The following point shall be inserted after point 29 (Council Directive 84/647/EEC):
Za točko 29 (Direktiva Sveta 84/647/EGS) se vstavi naslednja točka:
Directive 2006/1/EC of the European Parliament and of the Council of 18 January 2006 on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road (OJ L 33, 4.2.2006, p. 82).’
32006 L 0001: Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 2006/1/ES z dne 18. januarja 2006 o uporabi vozil, najetih brez voznikov, za cestni prevoz blaga (UL L 33, 4.2.2006, str. 82).“
The text of point 29 (Council Directive 84/647/EEC) shall be deleted.
Besedilo točke 29 (Direktiva Sveta 84/647/EGS) se črta.
The texts of Directive 2006/1/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Direktive 2006/1/ES v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP k Uradnemu listu Evropske unije, je verodostojno.
This Decision shall enter into force on 3 June 2006, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
Ta sklep začne veljati 3. junija 2006, pod pogojem, da so bila Skupnemu odboru EGP [4] predložena vsa uradna obvestila v skladu s členom 103(1) Sporazuma.
OJ L 33, 4.2.2006, p. 82.
UL L 33, 4.2.2006, str. 82.
OJ L 335, 22.12.1984, p. 72.
UL L 335, 22.12.1984, str. 72.
Decision of the EEA Joint Committee No 64/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 64/2006
Annex XIII to the Agreement was amended by Decision of the EEA Joint Committee No 33/2006 of 10 March 2006 [1].
Priloga XIII k Sporazumu je bila spremenjena s Sklepom Skupnega odbora EGP št. 33/2006 z dne 10. marca 2006 [1].
Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers, amending Council Regulation (EEC) No 3820/85 and Council Directive 91/439/EEC and repealing Council Directive 76/914/EEC [2] is to be incorporated into the Agreement.
Direktivo 2003/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. julija 2003 o temeljnih kvalifikacijah in rednem usposabljanju voznikov nekaterih cestnih vozil za prevoz blaga ali potnikov o spremembi Uredbe Sveta (EGS) št. 3820/85 in Direktive Sveta 91/439/EGS ter o razveljavitvi Direktive Sveta 76/914/EGS [2] je treba vključiti v Sporazum.
The very small territory as well as the total resident population of Liechtenstein and the resultant specific market structure in the transport sector and in the field of competence training for drivers has to be taken into consideration.
Upoštevati je treba zelo majhno ozemlje ter skupno rezidenčno prebivalstvo Lihtenštajna in iz tega izhajajočo posebno strukturo trga v prometnem sektorju in na področju usposabljanja za voznike.
The low number of transport companies combined with the small number of truck drivers employed and/or having their normal residence in Liechtenstein and the very limited quantity of drivers that will have to undergo periodic training according to Directive 2003/59/EC in Liechtenstein have to be taken into account,
Upoštevati je treba nizko število prevoznih podjetij skupaj z majhnim številom voznikov tovornjakov, ki so zaposleni in/ali imajo stalno bivališče v Lihtenštajnu, in zelo omejeno količino voznikov, ki bodo morali v skladu z Direktivo 2003/59/ES opravljati redno usposabljanje v Lihtenštajnu –
Annex XIII to the Agreement shall be amended as follows:
Poglavje XIII k Sporazumu se spremeni:
The following point shall be inserted after point 36 (Council Regulation (EEC) No 3572/90, deleted):
Za točko 36 (Uredba Komisije (EGS) št. 3572/90, črtana) se vstavi naslednja točka:
Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers, amending Council Regulation (EEC) No 3820/85 and Council Directive 91/439/EEC and repealing Council Directive 76/914/EEC (OJ L 226, 10.9.2003, p. 4).
32003 L 0059: Direktiva 2003/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. julija 2003 o temeljnih kvalifikacijah in rednem usposabljanju voznikov nekaterih cestnih vozil za prevoz blaga ali potnikov, o spremembi Uredbe Sveta (EGS) št. 3820/85 in Direktive Sveta št. 91/439/EGS ter o razveljavitvi Direktive Sveta 76/914/EGS (UL L 226, 10.9.2003, str. 4).
The following paragraph shall be added to Article 9:
Členu 9 se doda naslednji odstavek:
“Drivers referred to in Art. 1 having their normal residence in Liechtenstein and working in Liechtenstein are alternatively entitled to undergo periodic training referred to in Art. 7 in Switzerland, Austria and Germany, as long as the periodic training provided in these states fully complies with this Directive.”
‚Vozniki iz člena 1, ki imajo svoje stalno bivališče v Lihtenštajnu in delajo v Lichtenštajnu, so upravičeni do rednega usposabljanja iz člena 7 bodisi v Švici, Avstriji ali Nemčiji, dokler redno usposabljanje, zagotovljeno v teh državah, v celoti izpolnjuje to Direktivo.’
The EFTA States may issue a driver qualification card in accordance with the provisions of this Directive and adapted as follows:
Države Efte lahko izdajo izkaznico o vozniških kvalifikacijah v skladu z določbami te direktive in prilagodijo:
In point 2 (c) of Annex II regarding side 1 of the card, the following shall be added after the entry for the UK:
V točki 2(c) Priloge II glede strani 1 izkaznice se za vnosom za Združeno kraljestvo doda:
“the distinguishing sign of the EFTA State issuing the card encircled by the ellipse as referred to in Article 37 of the U.N. Convention on road traffic of 8 November 1968 (with the same background as the card); the distinguishing sign shall be as follows:
‚oznaka države Efte, ki je izdala kartico, obkrožena z elipso iz člena 37 Konvencije Združenih narodov o cestnem prometu z dne 8. novembra 1968 (z enakim ozadjem kakor vozniška kartica); oznake so naslednje:
IS Iceland
IS Islandija
FL Liechtenstein
FL Lihtenštajn
N Norway”
N Norveška’
In point 2(e) of Annex II regarding side 1 of the card, the words “European Communities model” shall be replaced by “EEA model”.
V točki 2(e) Priloge II glede strani 1 izkaznice se besedilo ‚vzorec Evropske skupnosti’ nadomesti z ‚model EGP’.
In point 2(e) of Annex II regarding side 1 of the card, the following shall be added:
V točki 2(e) Priloge II glede strani 1 izkaznice se doda:
Point 2(f) of Annex II regarding side 1 of the card shall not apply to the EFTA States.
Točka 2(f) Priloge II glede strani 1 izkaznice se se ne uporablja za države Efte.
In point 2(b) of Annex II regarding side 2 of the card, the words “and Swedish” shall be replaced by “Swedish, Icelandic and Norwegian”.
V točki 2(b) Priloge II glede strani 2 izkaznice se besedilo ‚in švedski’ nadomesti s ‚švedski, islandski in norveški’.
In point 2(b) of Annex II regarding side 2 of the card, the following paragraph shall be added:
V točki 2(b) Priloge II glede strani 2 izkaznice se doda naslednji odstavek:
“A reference to the Norwegian language shall be understood as a reference to both Literary Norwegian (“yrkessjåførbevis”) and New Norwegian (“yrkessjåførprov”).”’
‚Navedba za norveški jezik se razume kot sklicevanje na knjižno norveščino (‚yrkessjåførbevis’) in novo norveščino (‚yrkessjåførprov’).’“
The following shall be added in point 20 (Council Regulation (EEC) No 3820/85):
V točki 20 (Uredba Komisije (EGS) št. 3820/85) se doda naslednje:
Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 (OJ L 226, 10.9.2003, p. 4).’
32003 L 0059: Direktiva 2003/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. julija 2003 (UL L 226, 10.9.2003, str. 4).“
The following indent shall be added in point 24a (Council Directive 91/439/EEC):
V točki 24a (Direktiva Sveta 91/439/EGS) se doda naslednja alinea:
The text of point 22 (Council Directive 76/914/EEC) shall be deleted with effect from 10 September 2009.
Besedilo točke 22 (Direktiva Sveta 76/914/EGS) se črta z učinkom od 10. septembra 2009.
The texts of Directive 2003/59/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Direktive 2003/59/ES v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP Uradnega lista Evropske unije, je verodostojno.
OJ L 226, 10.9.2003, p. 4.
UL L 226, 10.9.2003, str. 4.
Decision of the EEA Joint Committee No 65/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 65/2006
Directive 2005/65/EC of the European Parliament and of the Council of 26 October 2005 on enhancing port security [2] is to be incorporated into the Agreement,
Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2005/65/ES z dne 26. oktobra 2005 o krepitvi varnosti v pristaniščih [2] je treba vključiti v Sporazum –
The following point shall be inserted after point 56s (Directive 2005/45/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
Za točko 56s (Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 2005/45/ES) Priloge XIII k Sporazumu se vstavi naslednja točka:
Directive 2005/65/EC of the European Parliament and of the Council of 26 October 2005 on enhancing port security (OJ L 310, 25.11.2005, p. 28).’
32005 L 0065: Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 2005/65/ES z dne 26. oktobra 2005 o krepitvi varnosti v pristaniščih (UL L 310, 25.11.2005, str. 28).“
The texts of Directive 2005/65/EC in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Direktive 2005/65/ES v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP k Uradnemu listu Evropske unije, je verodostojno.
OJ L 310, 25.11.2005, p. 28.
UL L 310, 25.11.2005, str. 28.
Decision of the EEA Joint Committee No 66/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 66/2006
Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council of 16 December 2002 establishing common rules in the field of civil aviation security [2]was incorporated into the Agreement by Decision of the EEA Joint Committee No 61/2004 of 26 April 2004 [3], with country specific adaptations.
Uredba Evropskega parlamenta in Sveta (ES) št. 2320/2002 z dne 16. decembra 2002 o določitvi skupnih pravil na področju varnosti civilnega letalstva [2] je bila vključena v Sporazum s Sklepom Skupnega odbora EGP št. 61/2004 z dne 26. aprila 2004 [3] s prilagoditvami po posameznih državah.
Commission Regulation (EC) No 65/2006 of 13 January 2006 amending Regulation (EC) No 622/2003 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security [4] is to be incorporated into the Agreement,
Uredbo Komisije (ES) št. 65/2006 z dne 13. januarja 2006 o spremembi Uredbe (ES) št. 622/2003 o določitvi ukrepov za izvajanje skupnih osnovnih standardov za varnost letalstva [4] je treba vključiti v Sporazum –
The following indent shall be added in point 66i (Commission Regulation (EC) No 622/2003) of Annex XIII to the Agreement:
V točki 66i (Uredba Komisije (ES) št. 622/2003) Priloge XIII k Sporazumu se doda naslednja alinea:
Commission Regulation (EC) No 65/2006 of 13 January 2006 (OJ L 11, 17.1.2006, p. 4).’
32006 R 0065: Uredba Komisije (ES) št. 65/2006 z dne 13. januarja 2006 (UL L 11, 17.1.2006, str. 4).“
The texts of Regulation (EC) No 65/2006 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Besedilo Uredbe (ES) št. 65/2006 v islandskem in norveškem jeziku, ki se objavi v Dopolnilu EGP Uradnega lista Evropske unije, je verodostojno.
This Decision shall enter into force on 3 June 2006, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [5].
Ta sklep začne veljati 3. junija 2006, pod pogojem, da so bila Skupnemu odboru EGP predložena vsa uradna obvestila v skladu s členom 103(1) Sporazuma [5].
OJ L 11, 17.1.2006, p. 4.
UL L 11, 17.1.2006, str. 4.
Decision of the EEA Joint Committee No 67/2006
Sklep Skupnega odbora EGP št. 67/2006
Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky [2] is to be incorporated into the Agreement.
Uredbo (ES) št. 549/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o določitvi okvira za oblikovanje enotnega evropskega neba [2] je treba vključiti v Sporazum.
Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky [3] is to be incorporated into the Agreement.
Uredbo (ES) št. 550/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o izvajanju navigacijskih služb zračnega prometa na enotnem evropskem nebu [3] je treba vključiti v Sporazum.
Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky [4] is to be incorporated into the Agreement.
Uredbo (ES) št. 551/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o organiziranosti in uporabi zračnega prostora na enotnem evropskem nebu [4] je treba vključiti v Sporazum.
Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the interoperability of the European Air Traffic Management network [5] is to be incorporated into the Agreement.
Uredbo (ES) št. 552/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o interoperabilnosti evropske mreže za upravljanje zračnega prometa [5] je treba vključiti v Sporazum.
This Decision is not to apply to Liechtenstein.
Ta sklep se ne uporablja za Lihtenštajn.
The EFTA States take note of and associate themselves with the Statement by the EC Member States on military issues related to the Single European Sky [6],
Države Efte se seznanijo z izjavo držav članic ES glede vojaških zadev, povezanih z enotnim evropskim nebom [6], in se ji pridružijo –
The following points shall be inserted after point 66s (Commission Regulation (EC) No 488/2005) of Annex XIII to the Agreement:
Za točko 66s (Uredba Komisije (ES) št. 488/2005) Priloge XIII k Sporazumu se vstavijo naslednje točke:
Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (OJ L 96, 31.3.2004, p. 1).
32004 R 0549: Uredba (ES) št. 549/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o določitvi okvira za oblikovanje enotnega evropskega neba (UL L 96, 31.3.2004, str. 1).
The following paragraph shall be added in Article 5:
V členu 5 se doda naslednji odstavek:
The EFTA States shall participate fully in the committee established pursuant to paragraph 1, except for the right to vote.”
Države Efte v celoti sodelujejo v odboru, ustanovljenem v skladu z odstavkom 1, vendar nimajo pravice voliti.’
Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky (OJ L 96, 31.3.2004, p. 10).
32004 R 0550: Uredba (ES) št. 550/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. marca 2004 o izvajanju navigacijskih služb zračnega prometa na enotnem evropskem nebu (UL L 96, 31.3.2004, str. 10).
With regard to Iceland the last sentence of Article 14 shall read as follows:
Kar zadeva Islandijo, se zadnji stavek člena 14 glasi: