natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The technical preparation of the Conference in Europe is supported by CEPT which adopts European Common Positions, i.e. initial technical negotiating positions, to coordinate the negotiating process.
Technickú prípravu konferencie v Európe podporuje Európska konferencia poštových a telekomunikačných administratív, ktorá pre koordináciu rokovacieho procesu prijala spoločné európske pozície, t. j. pôvodné technické rokovacie pozície.
The technical problems arising from the introduction of new classifications and end points would also be considerable, leading to increased costs of reformulation or changes to the range of products available to consumers – and with considerable potential for confusion both during and after the transition periods, for each piece of legislation affected.
Technické problémy vyplývajúce zo zavedenia nových klasifikácií a parametrov by boli tiež značné, čo by viedlo k zvýšeniu nákladov na prepracovanie alebo zmeny v rade produktov dostupných pre spotrebiteľov – a so značným rizikom vzniku zmätok v príslušných právnych predpisoch počas prechodných období a aj po ich skončení.
The technical protection of the system will be further developed with regard to the state of the art and the cost of implementation (see Article 17 of Directive 95/46/EC and Article 22 of Regulation 45/2001)
Technická ochrana systému sa bude ďalej vyvíjať v súvislosti s technickým pokrokom a nákladmi na implementáciu (pozri článok 17 smernice 95/46/ES a článok 22 nariadenia č. 45/2001).
the technical provisions of insurance undertakings established in compliance with Directive 91/674EEC18 shall be deductible, with the exception of equalisation provisions.
Technické rezervy poisťovacích spoločností zriadených v súlade so smernicou 91/674/EHS18 sú odpočítateľné s výnimkou vyrovnávacích rezerv.
The technical report and the draft criteria proposal shall be made available for public consultation on the Commission's dedicated Ecolabel website for comment.
Technická správa a návrh kritérií sa na účely verejnej konzultácie sprístupnia na pripomienkovanie na internetovej stránke Komisie venovanej environmentálnej značke.
The technical requirements for the equipment are very high, because poor reading performance and the inability to handle anomalies would bring normal market operations to a halt.
Technické požiadavky na zariadenia sú veľmi vysoké, keďže slabá výkonnosť čítania a neschopnosť zvládať anomálie spôsobuje zastavenie bežných trhových operácií.
The technical requirements for the type approval of motor vehicles with regard to emissions should therefore be harmonised to avoid requirements that differ from one Member State to another, and to ensure a high level of environmental protection.
Technické požiadavky na homologizáciu motorových vozidiel s ohľadom na emisie by sa preto mali harmonizovať s cieľom predísť tomu, aby sa tieto požiadavky v jednotlivých členských štátoch líšili a s cieľom zabezpečiť vyššiu úroveň ochrany životného prostredia.
The technical requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to numerous safety and environmental elements have been harmonised at Community level and action by Member States alone would undermine the whole vehicle type-approval system.
Technické požiadavky na typové schvaľovanie motorových vozidiel, pokiaľ ide o početné bezpečnostné a environmentálne prvky boli harmonizované na úrovni Spoločenstva a samostatné opatrenia jednotlivých členských štátov by narušili celý systém typového schvaľovania vozidiel.
The technical requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to numerous safety and environmental elements have been harmonised at Community level in order to avoid requirements that differ from one Member State to another, and to ensure a high level of road safety and environmental protection throughout the Community.
Technické požiadavky na typové schvaľovanie motorových vozidiel so zreteľom na početné množstvo bezpečnostných a environmentálnych prvkov, boli harmonizované na úrovni Spoločenstva s cieľom predísť situácii, kedy by sa požiadavky v jednotlivých členských štátoch navzájom líšili, a s cieľom zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti cestnej premávky a ochrany životného prostredia na území Spoločenstva.
The technical requirements for the type-approval of tractors with regard to numerous safety and environmental elements have been harmonised at the level of the Union in order to avoid requirements that differ from one Member State to another, to ensure a high level of road and occupational safety and environmental protection throughout the Community and to allow for a harmonized system of EU type-approval.
Technické požiadavky na typové schvaľovanie traktorov, pokiaľ ide o množstvo bezpečnostných a environmentálnych prvkov, boli harmonizované na úrovni Únie s cieľom predísť situácii, kedy by sa požiadavky v jednotlivých členských štátoch navzájom líšili, zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti cestnej premávky, ochrany životného prostredia a bezpečnosti posádky na území Spoločenstva a poskytnúť harmonizovaný systém typového schvaľovania EÚ.
The technical requirements for the type-approval of tractors with regard to numerous safety and environmental elements have been harmonised at the Union level in order to avoid differences, to ensure a high level of road and occupational safety and environmental protection and to allow for a harmonized system of EU type-approval.
Technické požiadavky na typové schvaľovanie traktorov, pokiaľ ide o množstvo bezpečnostných a environmentálnych prvkov, boli harmonizované na úrovni Únie s cieľom predísť rozdielom, zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti cestnej premávky, ochrany životného prostredia a bezpečnosti posádky a poskytnúť harmonizovaný systém typového schvaľovania EÚ.
The technical requirements for the type‑approval of motor vehicles and their exhaust systems with regard to permissible sound levels should be harmonised to avoid the adoption of requirements that differ from one Member State to another and to ensure the proper functioning of the internal market while, at the same time, providing for a high level of environmental protection and public safety.
Technické požiadavky na typové schvaľovanie motorových vozidiel a ich výfukových systémov s ohľadom na prípustnú hladinu hluku by sa mali zosúladiť, aby sa predišlo prijímaniu rozdielnych požiadaviek v jednotlivých členských štátoch a zaistilo riadne fungovanie vnútorného trhu, pri súčasnom zabezpečení vysokej úrovne ochrany životného prostredia a verejnej bezpečnosti.
The technical requirements for the type‑approval of motor vehicles with regard to hydrogen propulsion should be harmonised to avoid the adoption of requirements that differ from one Member State to another and to ensure the proper functioning of the internal market while, at the same time, providing for a high level of environmental protection and public safety.
Technické požiadavky na typové schválenie motorových vozidiel, pokiaľ ide o vodíkový pohon, by sa mali harmonizovať s cieľom predísť tomu, aby sa tieto požiadavky v jednotlivých členských štátoch líšili, a s cieľom zaistiť správne fungovanie vnútorného trhu pri súčasnom zabezpečení vysokej úrovne verejnej bezpečnosti a ochrany životného prostredia.
The technical requirements listed in the annex to the Regulation have been constructed in such a way that they allow for the application of the current existing Union-wide schemes without restricting flexibility and innovation.
Technické požiadavky uvedené v prílohe k nariadeniu boli vypracované takým spôsobom, aby umožňovali uplatňovať súčasné existujúce celoúniové programy bez toho, aby sa nimi obmedzovala flexibilita a inovácie.
The technical requirements set out in the Annexes to Directive 2006/.../EC for the most part incorporate the provisions laid down in the Regulation on Inspection of Shipping on the Rhine, in the version approved in 2004 by the member states of the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR).
Technické požiadavky uvedené v prílohách k smernici 2006/.../ES v zásade obsahujú ustanovenia uvedené v nariadení o prehliadkach plavidiel na Rýne v znení schválenom v roku 2004 členskými štátmi Ústrednej komisie pre plavbu na Rýne (CCNR).
The technical requirements shall be those applicable to new vehicles belonging to a type of vehicle currently in production, in relation to the date of the submission of the application.
Technické požiadavky sú tie, ktoré sú uplatniteľné na nové vozidlá, ktoré patria k typu vozidla, ktoré sa v súčasnosti vyrába, a to v súvislosti s dátumom predloženia žiadosti.
The technical requirements to be complied with are those laid down in section 4.
Technické požiadavky, ktoré je potrebné splniť, sú požiadavky uvedené v oddiele 4.
The technical requirements will include the existing international and European standards.
Technické požiadavky budú zahŕňať existujúce medzinárodné a európske štandardy.
the technical requirements with respect to the payment service user’s communication equipment authorised for use, including the way in which it can be used and the means of communication agreed by the parties for the transmission of information under this Directive;
technické požiadavky v súvislosti s komunikačným zariadením používateľa platobných služieb, ktoré je povolené používať, vrátane spôsobu jeho použitia a prostriedkov komunikácie dohodnutých stranami na prenos informácií podľa tejto smernice;
The technical separation implies that the data must be stored at least twice (or three times) with duplicated obligations for the data owner as well as for Europol to maintain (update, delete) the data, and risks of introducing differences between originally equal data sets.
Technické oddelenie údajov znamená, že údaje sa musia uchovávať minimálne dvakrát (alebo trikrát), čo spôsobuje, že vlastník údajov aj Europol majú zdvojené povinnosti udržiavať (aktualizovať, vymazávať) údaje, a prináša so sebou riziká zavedenia rozdielov medzi pôvodne rovnakými súbormi údajov.
The technical service may check that the technical requirements set out in Annex II to Regulation (EU) No 1009/2010 are complied with.
Technická služba skontroluje súlad s technickými požiadavkami stanovenými v prílohe II k nariadeniu (EÚ) č. 1009/2010.
The technical service or the type-approval authority may request that any information transmitted to the authorities of another Member State or to the Commission shall be treated confidentially.
Technická služba alebo schvaľovací úrad môžu požadovať, aby sa s informáciami zasielanými orgánom iného členského štátu alebo Komisii zaobchádzalo ako s dôvernými.
The technical service responsible for conducting the type-approval tests checks whether the approved type of coupling device is suitable for mounting on the type of tractor for which type-approval is requested.
Technická skúšobňa zodpovedná za vykonanie skúšok typového schválenia prekontroluje, či je schválený typ spojovacieho zariadenia vhodný pre montáž na ten typ traktora, pre ktorý je podaná žiadosť o typové schválenie.
The technical service shall carry out or supervise the tests required under Article 8.
Technická služba vykonáva skúšky vyžadované v článku 8 alebo na ne dohliada.
The technical service shall check that the installation of the coupling devices comply with paragraph 6 of UNECE Regulation No 55.
Technická služba skontroluje, či je montáž spojovacích zariadení v súlade s odsekom 6 predpisu EHK OSN č. 55.
The technical service shall check that the installation of the coupling devices comply with paragraph 6 to UNECE Regulation No 55.
Technická služba skontroluje, či je montáž spojovacích zariadení v súlade s odsekom 6 predpisu EHK OSN č. 55.
The technical service shall check that there are no sharp edges in the zones defined in paragraphs 5.1 to 5.7 of UNECE Regulation No 21.
Technická služba skontroluje, či sa v zónach definovaných v bodoch 5.1 až 5.7 predpisu EHK OSN č. 21 nenachádzajú ostré hrany.
The technical service shall demonstrate the transparency and reproducibility of those procedures;
Technická služba musí preukázať transparentnosť a reprodukovateľnosť týchto postupov;
The technical service shall notify to the approval authority any modifications to the information provided in accordance with point 4.1.
Technické služby informujú schvaľovací úrad o akejkoľvek zmene informácií poskytnutých v súlade s bodom 4.1.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11452-1: 3rd edition, 2005 throughout the frequency range 20 to 2 000 MHz.
Technická služba vykoná skúšku v intervaloch špecifikovaných v ISO 11452-1: 3. vydanie z roku 2005 v celom frekvenčnom pásme 20 až 2 000 MHz.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 (5th edition, 2001) standard throughout the frequency range 30 to 1 000 MHz.
Technická služba vykoná skúšku v intervaloch ustanovených v norme CISPR 12 (5. vydanie, 2001) vo frekvenčnom pásme 30 až 1 000 MHz.
The technical service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 25 (2nd edition, 2002) standard throughout the frequency range 30 to 1 000 MHz.
Technická služba vykoná skúšku v intervaloch ustanovených v norme CISPR 25 (2. vydanie, 2002) vo frekvenčnom pásme 30 až 1 000 MHz.
The technical service shall possess appropriate skills, specific technical knowledge and proven experience in its area of activity.
Technická služba musí disponovať zodpovedajúcimi zručnosťami, špecifickými technickými znalosťami a preukázateľnými skúsenosťami v oblasti svojej činnosti.
The technical services entrusted with individual vehicle approvals shall be of category A as referred to in Article 72(1).
Technické služby poverené typovými schváleniami jednotlivých vozidiel musia patriť do kategórie A, ako je uvedené v článku 72 ods. 1.
The technical services shall carry out themselves or supervise the tests required for approval or inspections as set out in this Regulation or in one of the acts listed in Annex II, except where alternative procedures are permitted.
Technické služby vykonávajú skúšky potrebné na schválenie alebo na ne dohliadajú, alebo vykonávajú kontroly uvedené v tomto nariadení alebo v jednom z aktov uvedených v prílohe II s výnimkou prípadov, ak sú osobitne povolené alternatívne postupy.
The technical services shall carry out themselves or supervise the tests required for approval or inspections set out in this Regulation or in one of the acts listed in Annex I, except where alternative procedures are permitted.
Technické služby vykonávajú skúšky potrebné na schválenie alebo na ne dohliadajú alebo vykonávajú kontroly stanovené v tomto nariadení alebo v jednom z aktov uvedených v prílohe I, s výnimkou prípadov, kde sú povolené alternatívne postupy.
The technical services shall fall into one or more of the five following categories of activities, depending on their field of competence:
Technické služby patria v závislosti od svojej pôsobnosti do jednej alebo viacerých z týchto piatich kategórii činností:
The technical situation is evolving continuously, with rapid changes in technology, both in production processes and the waste treatments available.
Stav techniky sa trvale vyvíja a je sprevádzaný rýchlymi zmenami v technológiách, a to v existujúcich výrobných procesoch i v manipuláciách s odpadom.
the technical specification defining the methods of exchange of information between the register of the company and the register of the branch as referred to in Articles 19 and 33;
technickú špecifikáciu, ktorou sa vymedzia metódy výmeny informácií medzi registrom spoločnosti a registrom pobočky podľa článkov 19 a 33;
The technical specifications and their evolution as regards the Central Unit, the Back-up Central Unit, the Uniform Interfaces, and the Communication Infrastructure shall be defined by the Agency after receiving a favorable opinion of the Commission.
Agentúra na základe priaznivého stanoviska Komisie vymedzí technické špecifikácie a ich vývoj, pokiaľ ide o centrálnu jednotku, záložnú centrálnu jednotku, jednotné rozhrania a komunikačnú infraštruktúru.
The technical specifications as defined in point 1 of Annex II shall be set out in the contract documentation, such as contract notices, contract documents or additional documents.
Technické špecifikácie v zmysle bodu 1 prílohy II sa uvedú v dokumentácii k zadávaciemu konaniu, ako sú oznámenia o vyhlásení zadávacieho konania, zadávacie podklady alebo doplňujúce podklady.
the technical specifications cannot be established with sufficient precision by the contracting authority with reference to a standard, as set out in point 17.3;
verejný obstarávateľ nemôže stanoviť technické špecifikácie dostatočne presne odkazom na nejakú normu podľa bodu 17.3;
The technical specifications for a system of this kind are currently being developed in conjunction with users22.
V súčasnosti sa spolu s užívateľmi vypracúvajú technické požiadavky na takýto systém22.
The technical specifications for a system of this kind are currently being developed in conjunction with users23.
V súčasnosti sa spolu s užívateľmi vypracúvajú technické požiadavky na takýto systém23.
the technical specifications for the new category shall be laid down and based on an evaluation of existing quality and production parameters used on the Union market.
technické špecifikácie novej kategórie sa stanovujú na základe posúdenia existujúcich kvalitatívnych a výrobných parametrov, ktoré sa na trhu Únie používajú.
The technical specifications implementing the main provisions will be laid down in a second Regulation to be adopted by the Commission with the assistance of the regulatory committee for adaptation to technical progress, under the comitology procedure.
Technické špecifikácie na vykonávanie hlavných ustanovení budú uvedené v druhom nariadení, ktoré prijme Komisia komitologickým postupom za pomoci regulačného výboru na adaptáciu na technický pokrok.
The technical specifications of ECVET are based on practices already existing in some Member States.
Technické špecifikácie ECVET sa zakladajú na postupoch, ktoré už existujú v niektorých členských štátoch.
the technical specifications referred to in point 17;
technické špecifikácie uvedené v bode 17;
The technical specifications shall be formulated in any of the following ways:
Technické špecifikácie sa formulujú jedným z týchto spôsobov:
The technical standardisation system in the face of European and global challenges
Systém technickej normalizácie pred európskymi a globálnymi výzvami
The technical standards of construction and equipment which vehicles used to carry out cabotage operations must meet shall be those laid down for vehicles put into circulation in international transport.
Technické normy pre konštrukciu a vybavenie, ktoré vozidlá používajú k výkonu kabotážnej prepravy, musia spĺňať tie normy, ktoré sú stanovené pre vozidlá uvedené do obehu v medzinárodnej doprave.
The technical standards should determine the conditions of application of the rules included in basic instruments adopted by the European Parliament and the Council and, where applicable, in Commission implementing measures without amending non-essential elements of those acts, inter alia by deleting some of those elements or by supplementing the act by the addition of new non-essential elements.
Technické normy by mali určovať podmienky uplatňovania pravidiel zahrnutých v základných nástrojoch prijatých Európskym parlamentom a Radou, a podľa potreby aj vo vykonávacích opatreniach Komisie ich doplnením bez toho, aby boli zmenené a doplnené nepodstatné prvky týchto ustanovení okrem iného aj vypustením týchto prvkov alebo doplnením týchto nových nepodstatných prvkov.
The technical test and measurement procedures and the specific equipment and tools prescribed to perform those tests shall be those laid down in Article 24.
Technické skúšky a postupy merania a špecifické vybavenie a nástroje predpísané na vykonávanie týchto skúšok sú tie, ktoré sú stanovené v článku 24.
The technical textile sector is undergoing significant industrial change with the growing importance of new applications (medical, sport and leisure, aeronautics, environment), and a radical move from traditional technologies (knitting, weaving, braiding etc.) to more recent ones (like composites or nonwoven technologies).
V odvetví technických textílií prebiehajú podstatné priemyselné zmeny, pričom narastá význam nových druhov použitia (zdravotníctvo, šport a voľný čas, letectvo, ochrana životného prostredia) a nastáva radikálny posun od tradičných technológií (viazanie, pletenie, tkanie atď.) k modernejším (napr. technológie výroby kompozitných alebo netkaných textílií).
The technical textiles sector can contribute at its scale in various manners to this inclusive growth:
Odvetvie technických textílií môže vo svojom rozsahu prispieť k tomuto rastu rôznymi spôsobmi:
The technical textiles sector can contribute proportionally to a sustainable growth in three major ways:
Odvetvie technických textílií môže úmerne prispieť k udržateľnému rastu tromi hlavnými spôsobmi:
The technical textiles sector can contribute proportionally to this smart growth in various ways:
Odvetvie technických textílií môže úmerne prispieť k tomuto inteligentnému rastu rôznymi spôsobmi:
The technical work for Council Recommendation option can be taken forward with support from the existing health programme, and by centralising efforts, which will be more efficient and less burdensome for national health systems and public authorities.
Technická práca v rámci možnosti odporúčania Rady sa môže presadzovať s podporou existujúceho programu v oblasti zdravia a sústredením úsilia, ktoré bude účinnejšie a menej obtiažne pre národné systémy zdravotníctva a verejné orgány.
The technical work in this particular field was carried out with experts from the Member States.
Technickú prácu v tejto konkrétnej oblasti vykonali odborníci z členských štátov.
The technical work involved, coordinated notably through the relevant strands of the Mental Health Pact, would be subsidized by the EU through support from the existing Health Programme and Framework Programme for Research and Technological Development.
Príslušné technické práce koordinované najmä v rámci relevantných vetiev paktu za duševné zdravie by boli finančne podporované EÚ z existujúceho programu v oblasti zdravia a rámcového programu v oblasti výskumu a technického rozvoja.
The Technical Working Group discussed, among other issues, the simplification of the General Regulation and the ESF Regulation and the implementation of the simplified cost options (flat rates, standard scales of unit costs, lump sums).
Technická pracovná skupina okrem iného prediskutovala otázku zjednodušenia všeobecného nariadenia a nariadenia ESF a otázku vykonania zjednodušených možností nákladov (paušálnych sadzieb, štandardných stupníc jednotkových nákladov, paušálnych čiastok).
The Technical Working Group was informed about the state of play of the adoptions of the Operational Programmes 2007-2013.
Technická pracovná skupina bola informovaná o stave prijímania operačných programov na obdobie 2007 – 2013.
The technical, economic and social challenges associated with the transition to a resource-efficient, low-carbon economy are subject to ongoing debates within the EESC.
Technické, hospodárske a sociálne problémy súvisiace s prechodom na nízkouhlíkové hospodárstvo efektívne využívajúce zdroje sú predmetom pretrvávajúcich diskusií v rámci EHSV.
The technical-economic impact of changing the directive is mainly for the car industry (manufacturers, suppliers and tyre industry) and consists of changes to the test method and the limits, resulting in costs incurred to achieve noise reductions.
Technický a ekonomický vplyv zmeny smernice sa dotýka najmä automobilového priemyslu (výrobcov, dodávateľov a výrobcov pneumatík) a vyplýva zo zmien skúšobnej metódy a limitov, ktorých výsledkom je vznik nákladov na dosiahnutie zníženia hluku.