natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The main purpose of this White Paper is to propose a way forward and to invite all the relevant players to contribute their ideas on how best we can work together to close the gap between the European Union and its citizens.
Hlavným účelom tejto bielej knihy je navrhnúť budúci postup a vyzvať všetkých týchto aktérov k tomu, aby navrhovali spôsoby, ako čo najlepšie preklenúť priepasť medzi Európskou úniou a jej občanmi.
The main purpose of this White Paper is to propose a way forward and to invite all these players to contribute their ideas on how best we can work together to close the gap.
Hlavným účelom tejto bielej knihy je navrhnúť budúci postup a vyzvať všetkých týchto aktérov k tomu, aby prispeli svojími úvahami k predstave o najlepšej môžnej spolupráci, prostredníctvom ktorej by sa preklenula priepasť.
The main purpose was to have an exchange of views on the new provisions contained in the now re-named AVMSD and to update regulators through discussions held with the Contact Committee.
Hlavným cieľom bola výmena názorov o nových ustanoveniach, ktoré obsahuje premenovaná SAVMS a poskytnutie aktuálnych informácií regulačným orgánom formou diskusie s Kontaktným výborom.
The main purposes of the EU-Ukraine civil society joint body could be:
Hlavným účelom spoločného orgánu občianskej spoločnosti EÚ a Ukrajiny by mohlo byť:
The main quantified element relates to the removal of overlaps and inconsistencies between the specific surveys under the current Directive, the expanded port State control inspections and the annual flag State surveys.
Hlavný kvantifikovaný prvok súvisí s odstránením prekrývania právnych predpisov a nesúladu medzi špecifickými prehliadkami podľa súčasnej smernice, rozšírenými inšpekciami štátnej prístavnej kontroly a ročnými prehliadkami vlajkového štátu.
The main question here is what must be done to give older people a real chance of finding a job and remaining in it longer.
Ústredná otázka v tejto súvislosti znie: aké opatrenia sú potrebné, aby mali starší ľudia skutočne možnosť nájsť si zamestnanie a dlhodobo ho vykonávať?
The main question is therefore whether universal service at EU level is an appropriate tool to advance broadband development and, if so, when and how it should be invoked, or whether other EU policy instruments - and, in such case, which ones - would be more efficient.
Hlavnou otázkou preto ostáva, či je univerzálna služba na úrovni EÚ vhodným nástrojom na prehĺbenie vývoja v oblasti širokopásmového pripojenia, a v prípade, že áno, kedy a akým spôsobom by sa mala používať, alebo či by boli efektívnejšie iné politické nástroje EÚ (a aké nástroje by sa v tomto prípade použili).
The main question this year will be about the changes needed to secure an ECI tool which enhances people's political engagement and provides them with more effective support.
Tento rok budú hlavnou témou zmeny potrebné na to, aby sa ECI stal nástrojom, ktorý zvyšuje politickú angažovanosť ľudí a poskytuje im účinnejšiu podporu.
The main question, however, is whether and how this issue should be addressed by legislative rules which would provide in particular a clear definition of those forms of cooperation that are outside of the scope of application of the EU public procurement Directives.
Hlavnou otázkou však je, či a ako by túto záležitosť mali riešiť právne predpisy, ktoré by poskytli najmä jasné vymedzenie týchto foriem spolupráce, ktoré nepatria do rozsahu pôsobnosti uplatňovania smerníc EÚ o verejnom obstarávaní.
The main reason behind the proposal was a concern to improve the quality and effectiveness of services provided in this area by boosting competition.
Cieľom návrhu je predovšetkým zlepšiť účinnosť a kvalitu služieb v tomto odvetví prostredníctvom posilnenia hospodárskej súťaže.
The main reason for differences in tax rates between countries is the extent of services the State provides to its citizens.
Rozdiely v sadzbách daní medzi jednotlivými krajinami sú motivované predovšetkým rozsahom poskytovaných služieb štátu svojim občanom.
The main reason for refusing a licence was that the object to be exported was considered a national treasure in the Member State concerned.
Hlavným dôvodom zamietnutia licencie bolo, že predmet, ktorý sa mal vyvážať, sa v príslušnom členskom štáte považuje za národné kultúrne bohatstvo.
The main reason for the acceleration of US output is seen as its ability to integrate new technologies – in this case information and communication technologies – more rapidly.
Za podstatný dôvod zrýchlenia hospodárskej výkonnosti USA sa považuje rýchlejšia integrácia nových technológií – v tomto prípade informačných a komunikačných technológií.
The main reason for the EESC's disagreement is that this would turn ADR mechanisms into bodies for settling disputes relating to non-payment, bypassing the system set up by the EU for small claims and causing the ADR system to drown in an avalanche of cases, paralysing systems that do not have adequate response capacity.
Obchádzal by sa tým systém EÚ pre pohľadávky s nízkou hodnotou (small claims) a systémy ARS by boli zavalené množstvom prípadov, čo by ochromilo systémy, ktoré nemajú dostatočnú reakčnú kapacitu.
The main reason for the failure to reach the agreed targets for renewable energy - besides the higher costs of renewable energy sources today compared to “traditional” energy sources - is the lack of a coherent and effective policy framework throughout the EU and a stable long-term vision.
Hlavným dôvodom neschopnosti dosiahnuť dohodnuté ciele pre obnoviteľnú energiu − okrem dnešných vyšších nákladov na obnoviteľné zdroje energie v porovnaní s „tradičnými" energetickými zdrojmi − je chýbajúci súvislý a účinný politický rámec v EÚ a chýbajúca stabilná dlhodobá vízia.
The main reason for the gap in Europe's R &amp; D spending and that of its main competitors is the lower private sector input (55.6% of total spending in the EU in 2002 against 63.1% in the USA and 73.9% in Japan).
Priepasť medzi výdavkami na VTR v Európe a jej hlavnými súpermi závisí v prvom rade od nižšieho príspevku súkromného sektora (v roku 2002 bol jeho podiel na celkových výdavkoch 55,6 % v EÚ oproti 63,1 % v USA a 73,9 % v Japonsku).
The main reason for this approach was the ultimate inability to agree on the scope (definition) of media in this context.
Hlavným dôvodom tohto prístupu bola v konečnom dôsledku neschopnosť dohodnúť sa na rozsahu (vymedzení pojmu) masovokomunikačných prostriedkov v tomto kontexte.
The main reason for this criticism is that the OCTs benefit from development aid financed from the EDF, even though certain OCTs can hardly be considered as ‘developing countries’, no OCT is qualified as a low income territory9, they are not part of the ACP-EC Partnership Agreement and they are not covered by the provisions of the EC Treaty on development cooperation.
Hlavným dôvodom tejto kritiky je skutočnosť, že ZKÚ ťažia z rozvojovej pomoci financovanej z ERF, hoci niektoré ZKÚ možno len ťažko pokladať za „rozvojové krajiny“, žiadne zo ZKÚ nie je označované za územie s nízkym príjmom9, ZKÚ nie sú stranou dohody o partnerstve medzi AKT a ES a nevzťahujú sa na nich ustanovenia Zmluvy o ES o rozvojovej spolupráci.
The main reason for this development is seen in the lower taxes on RYOs than on cigarettes, which results in lower retail prices.
Za hlavný dôvod tohto vývoja sa považujú nižšie dane zo šúľaných ako z klasických cigariet, čo vedie k nižším maloobchodným cenám.
The main reason for this development is that less aid is being granted to the manufacturing and non-manufacturing sectors.
Hlavným dôvodom tohto vývoja je skutočnosť, že spracovateľskému priemyslu a nespracovateľským odvetviam sa poskytuje menej pomoci.
The main reason for this development is the continued outsourcing of manufacturing and services by end-product manufacturers and the increasing number of motor vehicle fittings (air conditioning systems, navigation systems, ESP etc.), leading to a situation whereby more electronic components are being bought from external component manufacturers.
Dôvodom pre tento vývoj je najmä pokračujúci outsourcing funkcií výroby a poskytovania služieb konečnými výrobcami, ako aj pokračujúci nárast úrovne vybavenia vozidiel (klimatizácia, navigačné systémy, ESP a pod.), ktoré má za následok zvýšenie nákupu elektronických súčiastok od externých dodávateľov.
The main reason for this development is the continued outsourcing of manufacturing and services by end-product manufacturers and the increasing number of motor-vehicle fittings (air conditioning systems, navigation systems, ESP etc.), leading to a situation whereby more electronic components are being bought from external component manufacturers.
Dôvodom pre tento vývoj je najmä pokračujúci outsourcing funkcií výroby a poskytovania služieb konečnými výrobcami, ako aj pokračujúci nárast úrovne vybavenia vozidiel (klimatizácia, navigačné systémy, ESP a pod.), ktoré má za následok zvýšenie nákupu elektronických súčiastok od externých dodávateľov.
The main reason for this is that by no means all people of working age have a job:
Hlavným dôvodom je to, že zďaleka nie všetky osoby v produktívnom veku majú pracovné miesto:
The main reason for this is that plants initially absorb CO2 and convert it into organic matter.
Je to spôsobené v prvom rade tým, že rastliny spočiatku prijímajú CO2 a premieňajú ho na organickú hmotu.
The main reason for this is that the Chinese government recognised the importance of solar heating early on and stimulated the production of these systems with a variety of measures in its five-year plans.
Hlavný dôvod tkvie v tom, že čínska vláda zavčasu uznala dôležitosť vykurovania solárnou energiou a vo svojich päťročných plánoch stimulovala výrobu týchto systémov rôznymi opatreniami.
The main reason for this was that a number of major tenders launched during the year had not been completed by the end of the year due to complications in the tendering process.
Hlavným dôvodom bolo, že viacero dôležitých verejných súťaží vyhlásených v priebehu roka nebolo do konca roka dokončených pre komplikácie v procese verejnej súťaže.
The main reason for this was the gradual extension of the material scope of the CPC Regulation, as new EU legislation was added to its Annex.
Hlavným dôvodom bolo postupné rozšírenie vecnej pôsobnosti nariadenia o spolupráci v oblasti ochrany spotrebiteľa tým, že k jeho prílohe boli pridané nové právne predpisy EÚ.
The main reason for this, according to Sala-i-Martin, was the lack, prior to that point, of data on GDP and other relevant indicators with which economists could analyse the convergence issue.
Podľa X. Sala-i-Martina to bolo najmä preto, lebo údaje o HDP a iných relevantných ukazovateľoch, ktoré by umožnili ekonómom analyticky sa zaoberať otázkou konvergencie, boli dostupné až od polovice 80. rokov.
The main reason is however not deregulation as such but that the modernisation and expansion of the railways has not kept pace with the modernisation of the road network and that rail traffic is subject to mandatory track access charges.
Dôvodom však nie je deregulácia ako taká, ale hlavne skutočnosť, že modernizácia a rozvoj železničných tratí neprebieha rovnakým tempom ako modernizácia diaľničných spojov a že železničná doprava je povinná platiť za využívanie vlakových trás.
The main reason is that such an accession would guarantee the effective representation of the EU’s interests in the UNECE proceedings and a harmonised development of the EU legislation in parallel to the developments of the AETR, as is the case with the Revised 58 Agreement.
Hlavný dôvod je ten, že takéto pristúpenie by zaručilo účinné zastúpenie záujmov EÚ na rokovaniach EHK/OSN a harmonizovaný rozvoj právnych predpisov EÚ súčasne s rozvojom AETR, ako je to v prípade revidovanej Dohody z roku 1958.
The main reason is that the modernisation and expansion of the railways has not kept pace with the modernisation of the road network and that rail traffic is subject to mandatory track access charges.
Dôvodom je hlavne skutočnosť, že modernizácia a rozvoj železničných tratí neprebieha rovnakým tempom ako modernizácia diaľničných spojov a že železničná doprava je povinná platiť za využívanie vlakových trás.
The main reason is that the modernisation and expansion of the railways has not kept pace with the modernisation of the road network in many countries.
Dôvodom je hlavne skutočnosť, že v mnohých krajinách modernizácia a rozvoj železničných tratí neprebieha rovnakým tempom ako modernizácia diaľničných spojov a že železničná doprava je povinná platiť za využívanie vlakových trás.
The main reason is that the priority areas should be relatively stable to allow potential applicants to plan, prepare and submit proposals.
Hlavným dôvodom je, že prioritné oblasti by mali byť relatívne stabilné, aby umožnili potenciálnym žiadateľom naplánovať, pripraviť a predložiť návrhy.
The main reason lies in an unprofessed desire to protect particular interests, which are taking precedence over the common good;
Základným dôvodom je nepriznaná vôľa chrániť osobitné záujmy a ich uprednostnenie pred všeobecným blahom;
The main reason to encourage rail as a complement for air should concentrate on improving the attraction of the rail product.
Hlavným dôvodom podpory železničnej dopravy ako doplnku k leteckej doprave by malo byť sústredenie sa na zvýšenie záujmu o služby železníc.
The main reason was that the Commission had analysed only data on capacity utilisation and not also whether the relevant market was in decline by using data on apparent consumption.
Hlavným dôvodom zrušenia bolo, že Komisia analyzovala len údaje o využití kapacít a nevyužila údaje o zdanlivej spotrebe na zistenie, či relevantný trh nie je v regresii.
The main reasoning behind this argument is that Iceland would have to allow unlimited imports of agricultural products from the EU, which would be difficult for Icelandic farmers to compete with.
Tento argument sa opiera predovšetkým o skutočnosť, že Island by musel umožniť neobmedzený dovoz poľnohospodárskych výrobkov z EÚ, a tomu by islandskí poľnohospodári mohli len ťažko konkurovať.
The main reasons are legal barriers, the extremely competitive situation of the automotive sector with narrow margins and low return on investment, the high cost of intelligent systems and the consequent lack of customer demand, the lack of information, throughout society, about the potential benefits of these systems and a clear business case.
Hlavným dôvodom tejto situácie sú právne prekážky, silná konkurencia v rámci automobilového sektoru s nízkymi maržami a nízkou návratnosťou investícií, vysoké náklady vznikajúce pri inteligentných systémoch a z toho vyplývajúci malý dopyt zo strany zákazníka, nedostatočná informovanosť spoločnosti o možných výhodách týchto systémov a absencia jasnej obchodnej perspektívy.
The main reasons are the N2O reductions in industrial sectors covered by the ETS, reduction of methane emissions due to the full implementation of the Landfill Directive, reduction of HFCs3, and the reduction of methane releases in mining, energy and industrial sectors.
Hlavnými dôvodmi sú: zníženie emisií N2O z priemyselných odvetví zahrnutých do ETS, zníženie emisií metánu v dôsledku úplného vykonávania smernice o skládkach, zníženie emisií HFC3 a zníženie emisií metánu v odvetví baníctva, energetiky a priemyslu.
The main reasons are to secure integration of project results into EU policy, to ensure IP are designed adequately and to maintain close monitoring and liaison with thematic units.
Hlavnými dôvodmi sú zaistenie začlenenia výsledkov projektov do politiky EÚ, zabezpečenie toho, aby boli IP primerane navrhnuté, a zachovanie dôsledného monitorovania a spolupráce s tematickými útvarmi.
The main reasons can be summed up as follows:
Podrobné dôvody možno v krátkosti a schematicky zhrnúť nasledovne :
The main reasons for delays were the following: delays in permitting procedures, market evolutions which may lead to strategy modifications, activities transfers to a new beneficiary in compliance with Directive 2003/55/EC23 and Directive 2003/54/EC24, the need to overcome technical difficulties and corporate changes.
K hlavným dôvodom omeškania patrilo: omeškania v schvaľovacích konaniach, vývoj trhu, ktorý môže viesť k úpravám stratégie, prevody činností na nového príjemcu v súlade so smernicou 2003/55/ES23 a smernicou 2003/54/ES24, potreba prekonať technické ťažkosti a podnikové zmeny.
The main reasons for the delays relate to several issues, including political determination, administrative delays and changes in government.
Hlavné dôvody oneskorení sa týkajú niekoľkých otázok, ako sú politické odhodlanie, administratívne oneskorenia a zmeny vlád.
The main reasons for the slow development are in particular exploited potentials and high administrative barriers (e.g. environmental permits).
Hlavnou príčinou pomalého rozvoja je predovšetkým slabo využívaný potenciál a značné administratívne prekážky (napr. environmentálne povolenia).
The main reasons for this include the tremendous sense of shame felt by the victims; dependence on the support, care and attention of the abuser and the resultant fear of reprisals or of making the situation worse; a practical inability to express the experience of having been abused because of illness, particularly organic brain deterioration; and uncertainty as to how to deal with situations where abuse is suspected.
Ako hlavné príčiny nespozorovania zlého zaobchádzania je potrebné uviesť: vysoká miera studu obetí, závislosť od pomoci, starostlivosti a náklonnosti osôb, ktoré s nimi zle zaobchádzajú a z toho vyplývajúci strach z pomsty resp. zhoršenia situácie, faktická neschopnosť vyjadriť sa o prežitom zlom zaobchádzaní spôsobená chorobou, najmä organickým odumieraním mozgu, neistota, ako konať v prípade podozrenia na zlé zaobchádzanie.
The main reasons for this is are that: design plays an important part in the consumer’s original choice of vehicle; cars are subject to accidental damage; and they are expensive and durable items which their owners repair by replacing a part rather than buying a new car.
Hlavnými príčinami sú: dizajn zohráva dôležitú úlohu pri pôvodnom výbere vozidla spotrebiteľom; autá podliehajú poškodeniu spôsobenému nehodou; a autá sú drahými a trvalými predmetmi, ktoré ich vlastníci radšej opravujú výmenou súčiastky, než by kupovali nové auto.
The main reasons for this trend are the insufficient development of public transport and the low excise duties on motor fuel.
K hlavným dôvodom tohto trendu patrí nedostatočný rozvoj verejnej dopravy a nízke spotrebné dane z motorového paliva.
The main reasons given in support of such multi‑tasking are the need to economise on resources and, in certain cases, the relative infrequency of requests for judicial cooperation.
Členské štáty uvádzali ako hlavné dôvody takéhoto zlúčenia funkcií predovšetkým snahu šetriť zdroje a v niektorých prípadoch relatívne malý počet žiadostí o justičnú spoluprácu.
The main reasons given to refuse licences were: i) the presentation of incomplete applications; ii) the object to be exported was found to be a national treasure in the Member State concerned.
Hlavné dôvody uvádzané pri zamietnutí udelenia licencie boli: i) podanie neúplnej žiadosti; ii) zistenie, že predmet, ktorý mal byť vyvezený, je v príslušnom členskom štáte národným pokladom.
The main reasons mentioned by Member States and industry for not applying the Directive were the following:
Hlavné dôvody neuplatňovania smernice, ktoré členské štáty a priemyselné zväzy uvádzali, sú tieto:
The main recommendation of the group was to develop a coordinated mechanism between volunteering Member States and sponsors to evaluate the value of an orphan medicinal product, which could be based on a transparent value framework, in order to support the exchange of information aimed at enabling informed decisions at Member State level on pricing and reimbursement.
Hlavným odporúčaním tejto skupiny bolo vytvoriť koordinovaný mechanizmus medzi dobrovoľne zúčastnenými členskými štátmi a sponzormi na posudzovanie hodnoty lieku na zriedkavú chorobu, ktoré by mohlo byť založené na transparentnom rámci hodnôt, aby sa podporovala výmena informácií s cieľom umožniť informované rozhodovanie na úrovni členských štátov týkajúce sa oceňovania a preplácania nákladov.
The main recommendation was that in the long term there should be a common EU mandatory duty on consumer service suppliers to report all serious incidents involving consumers, pointing to Member states’ responsibility towards generating national accident estimates for each tourism and leisure-related sector in a standard format to be easily collated on a European web site to create comparison tables.
Hlavným odporúčaním bolo zaviesť v EÚ v dlhodobom horizonte spoločnú povinnosť dodávateľov spotrebiteľských služieb hlásiť všetky závažné incidenty týkajúce sa spotrebiteľov, s poukázaním na zodpovednosť členských štátov za vypracúvanie odhadov vnútroštátnych nehôd pre každý sektor spojený s cestovným ruchom a trávením voľného času v štandardnom ľahko porovnateľnom formáte na európskej webovej stránke na vytváranie porovnávacích tabuliek.
The main recommendations contained in the Opinion are to:
Hlavné odporúčania obsiahnuté v stanovisku:
The main recommendations for improvement concern the SALTOs and Eurodesks, and also the general methods for monitoring programme implementation.
Hlavné odporúčania na zlepšenie sa týkajú štruktúr SALTO a centier siete Eurodesk, ako aj všeobecných podrobných pravidiel monitorovania vykonávania programu.
The main recommendations included in the evaluation were the following:
Zásadné odporúčania zahrnuté v hodnotení sú tieto:
The main recommendations made have been highlighted hereunder (in italics), including an indication of how the Commission intends to respond to them.
Hlavné odporúčania sú zdôraznené ďalej v texte (kurzívou), vrátane uvedenia, ako chce Komisia na ne reagovať.
The main recommendations of the evaluator are presented in bold, while the Commission’s answer is in italics.
Hlavné odporúčania hodnotiteľa sú uvedené polotučne, pripomienky Komisie kurzívou.
The main recommendations relating to the Second Directive emphasized i.a. the need to eliminate under certain conditions reporting requirements in some cases (share issuance for non-cash consideration; exclusion of pre-emptive rights), furthermore the need to facilitate acquisition by a company of its own shares, to facilitate financial assistance by a company for acquisition of its shares by a third party, and the need to facilitate the streamlining of ownership in a company’s share capital.
Hlavné odporúčania spojené s druhou smernicou okrem iného vyzdvihli potrebu zrušiť za určitých podmienok oznamovacie požiadavky v niektorých prípadoch (vydávanie akcií za nepeňažné protiplnenie; vylúčenie predkupných práv), ďalej potrebu uľahčiť spoločnostiam nadobúdanie svojich vlastných akcií, uľahčiť finančnú pomoc spoločnosti poskytnutú tretej strane na nadobudnutie akcií tejto spoločnosti a potrebu zjednodušiť racionalizáciu vzťahov vlastníctva v spoločnosti.
The main recommendations were: (i) to improve the problem description and baseline scenario; (ii) to better describe and explain the reform options; (iii) to better assess impacts and better demonstrate the effectiveness of the retained reform options; (iv) to better present stakeholder views; and (v) to add a glossary.
Hlavnými odporúčaniami bolo: i) vylepšiť opis problematiky a základný scenár; ii) lepšie opísať a vysvetliť možnosti reformy; iii) lepšie posúdiť vplyvy a lepšie preukázať účinnosť zvolených reformných možností; iv) lepšie prezentovať názory zainteresovaných strán a v) doplniť slovník pojmov.
The main recommendations6 from the evaluator are presented in italics and grouped per theme where appropriate, while the Commission's position is in standard fonts.
Hlavné odporúčania6 hodnotiteľa sú uvedené kurzívou a v prípade potreby zoskupené podľa témy, pričom stanovisko Komisie je uvedené štandardným písmom.