natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Shift2Rail Joint Undertaking (hereinafter "S2R Joint Undertaking") should be a PPP aimed at stimulating and better coordinating Union research and innovation investments in the rail sector with a view to accelerating and facilitating the transition towards a more integrated, efficient, sustainable and attractive EU railway market, in line with the business needs of the rail sector and with the general objective of achieving a Single European Railway Area.
Spoločný podnik Shift2Rail (ďalej len „spoločný podnik S2R“) by mal byť verejno-súkromným partnerstvom zameraným na stimuláciu a lepšiu koordináciu investícií do výskumu a inovácií v odvetví železničnej dopravy v Únii s cieľom urýchliť a uľahčiť prechod na integrovanejší, efektívnejší, udržateľnejší a atraktívnejší trh EÚ v odvetví železničnej dopravy v súlade s podnikateľskými potrebami odvetvia železničnej dopravy a so všeobecným cieľom dosiahnuť jednotný európsky železničný priestor.
The shifting from production support to direct aid to producers by introducing a system of decoupled income support for each farm will contribute to promote a more marketed oriented and sustainable agriculture.
Presun z výrobnej podpory na priamu pomoc výrobcom zavedením režimu oddelenej podpory príjmov pre každý poľnohospodársky podnik prispeje k podnieteniu viac trhovo orientovaného a udržateľného poľnohospodárstva.
the shifting of the load from peak to off-peak times by final customers taking into account the availability of renewable energy, energy from cogeneration and distributed generation;
presunom záťaže zo špičkových časov na mimošpičkové časy zo strany koncových odberateľov berúc do úvahy dostupnosť obnoviteľných zdrojov energie, energie z kogenerácie a distribuovanú výrobu;
the ship is flying the flag of or is registered in a State Party to this Convention; or
loď pláva pod vlajkou zmluvného štátu tohto dohovoru alebo je zaregistrovaná v zmluvnom štáte tohto dohovoru, alebo
the ship is flying the flag of or is registered in a State Party to this Convention; or
loď sa plaví pod vlajkou zmluvného štátu tohto dohovoru alebo je zaregistrovaná v zmluvnom štáte tohto dohovoru, alebo
The ship maintenance, repair and conversion (SMRC) industry is a specific segment of the shipbuilding sector.
Odvetvie údržby, opráv a konverzie lodí (ship maintenance, repair and conversion – SMRC) je zvláštnym segmentom odvetvia stavby lodí.
The Ship Recycling Convention, however, may come too late to solve the problem of phased-out single hull tankers, as IMO conventions take on average six years to enter into force, and the peak for phasing-out is expected around 2010.
Dohovor o recyklácii lodí však môže prísť príliš neskoro, aby sa ním vyriešil problém postupného vyraďovania ropných cisternových lodí s jednoduchým trupom z prevádzky, pretože kým dohovory IMO nadobudnú platnosť, trvá to v priemere šesť rokov a vrchol postupného vyraďovania z prevádzky sa očakáva okolo roku 2010.
the ship's designs and arrangements, as a whole, have been reviewed and approved in accordance with Part F of the revised Chapter II-2 of the 1974 SOLAS Convention, which applies to ships constructed on or after 1 January 2003;
konštrukcia a usporiadanie lode ako celku boli preverené a schválené v súlade s časťou F revidovanej kapitoly II-2 Dohodovu SOLAS z roku 1974, ktorá platí pre lode postavené 1. januára 2003 alebo po tomto dátume;
The ship-recycling industry has tended to locate or relocate to countries with low labour costs and where environmental and health and safety standards are both low and unenforced.
Odvetvie recyklácie lodí má tendenciu umiestňovať alebo premiestňovať prevádzky do krajín s nízkymi nákladmi na prácu, kde sú navyše nedostatočné normy v oblasti životného prostredia a bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci, ktoré sa ani nepresadzujú.
The ship-related requirements should be applicable to all ships entering EU waters, so that competitive disadvantages for vessels flying the flags of Member States and consequential incentives for re-flagging would be avoided.
Požiadavky súvisiace s loďami by sa mali vzťahovať na všetky lode, ktoré vplávajú do vôd EÚ, aby sa tak zamedzilo konkurenčnému znevýhodneniu plavidiel plaviacich sa pod vlajkami členských štátov a následnej motivácii zmeniť vlajku.
The shipbuilding industry is subject to specific State aid rules, in particular to tighter regional aid rules and to market adapted innovation aid rules.
Lodné staviteľstvo podlieha osobitným pravidlám štátnej pomoci, najmä prísnejším pravidlám regionálnej pomoci a pravidlám pre pomoc na inováciu upravenú vzhľadom na trh.
The shipbuilding sector has formally established a committee for the sectoral social dialogue (the first of its kind within the metal trades), in which programmes for new skill requirements are to be analysed and addressed.
Lodiarsky sektor formálne zriadil výbor pre sektorový sociálny dialóg (prvý svojho druhu v obchode s kovmi), v ktorom sa budú analyzovať a riešiť programy pre požiadavky na nové zručnosti.
The shipping company P &amp; O Nedlloyd, for instance, (now part of the Maersk Group) has formed a partnership with Chinese facilities whose environmental and safety standards were upgraded through technical assistance and training.
Napríklad lodná spoločnosť P &amp; O Nedlloyd (teraz súčasť Maersk Group) vytvorila partnerstvo s čínskymi zariadeniami, ktorých environmentálne a bezpečnostné normy sa zlepšili prostredníctvom technickej pomoci a odbornej prípravy.
The shipping crisis has taken a heavy toll on the small and medium size companies, constituting the backbone of European shipping.
Kríza v oblasti lodnej dopravy mala vážny vplyv na malé a stredne veľké spoločnosti, ktoré tvoria základ európskej lodnej dopravy.
The shipping crisis has taken a heavy toll on the small and medium sized companies, constituting the backbone of European shipping.
Kríza v oblasti lodnej dopravy mala vážny vplyv na malé a stredne veľké spoločnosti, ktoré tvoria základ európskej lodnej dopravy.
The shipping industry also recognises the need to improve health and safety standards in ship recycling yards around the world10 and is positive about the role the EU can play in this and in influencing the IMO.
Lodný priemysel rovnako uznáva potrebu zlepšiť zdravotné a bezpečnostné normy v recyklačných zariadeniach na celom svete10 a víta úlohu, ktorú môže v tomto procese a pri ovplyvňovaní IMO zohrať EÚ.
The shipping industry also recognises the need to improve health and safety standards in ship recycling yards around the world11 and is positive about the role the EU can play in this and in influencing the IMO.
Lodný priemysel rovnako uznáva potrebu zlepšiť zdravotné a bezpečnostné normy v recyklačných zariadeniach na celom svete11 a víta úlohu, ktorú môže v tomto procese a pri ovplyvňovaní IMO zohrať EÚ.
The shipping industry has been very slow to respond to the issues of marine fuel pollution and pressure from EU and American legislation has been a major factor in stimulating IMO action.
Lodný priemysel reaguje len veľmi pomaly na otázky znečisťovania lodnými palivami a tlak zo strany EÚ a legislatívy USA bol rozhodujúcim faktorom ovplyvňujúcim aktivitu IMO.“
The shipping industry has the means and — in view of the “polluter pays” principle — also the responsibility to improve ship dismantling practices in the interim period, until the new international regime takes effect.
Lodný priemysel má prostriedky a – vzhľadom na zásadu „znečisťovateľ platí“ – aj zodpovednosť zlepšiť postupy demontáže lodí v prechodnom období, pokým nezačne platiť nový medzinárodný režim.
The shipping industry stressed in particular the need to improve the operational procedures designed to respond effectively to emergency situations in which ships may find themselves and the importance of issues concerning guarantees for any economic damage related to the accommodation of ships.
Odvetvie námornej plavby osobitne nástojilo na potrebe vylepšenia operačných postupov, ktoré by mali účinne zodpovedať núdzovým situáciám, v ktorých sa plavidlá nachádzajú, a na dôležitosti otázok garancií prípadných hospodárskych škôd spojených s prijímaním plavidiel.
The ships are restricted to around 40,000 DWT and ship size is no longer increasing.
Tieto lode sa obmedzujú na zhruba 40.000 DWT, pričom ich veľkosť ďalej nenarastá.
The ships are restricted to around 40,000 DWT and ship size is no longer increasing.
Tieto lode sa obmedzujú na zhruba 40.000 tdw, pričom ich veľkosť ďalej nenarastá.
The ships currently heading for the scrap yards were built in the 1970s using materials that are no longer used today (e.g. asbestos).
Lode, ktoré v súčasnosti mieria do šrotovísk, boli vybudované v sedemdesiatych rokoch 20. storočia pomocou materiálov, ktoré sa už dnes viac nepoužívajú (napríklad azbest).
the ships listed in Part B.II shall be selected in decreasing order, depending on the order of priority resulting from the value of their target factor ranges as referred to in the inspection database, provided that a period of at least one month has elapsed since the last inspection carried out in a port or anchorage of a Member State of the European Union or in the Paris MOU region.
lode uvedené v časti B oddiel II sa vyberú v zostupnom poradí, v závislosti od poradia priorít vyplývajúcich z hodnoty ich intervalov faktora priority na základe inšpekčnej databázy za predpokladu, že od poslednej inšpekcie vykonanej v prístave alebo kotvisku členského štátu Európskej únie alebo v regióne spadajúcom pod parížske MOU, uplynulo obdobie minimálne jedného mesiaca.
The ships not covered by the scopes of the Hong Kong Convention and this Regulation should continue to be recycled in accordance with the requirements of Regulation (EC) No 1013/2006 and of Directive 2008/98/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on waste and repealing certain Directives18 respectively,
Lode, ktoré nie sú zahrnuté do rozsahu pôsobnosti hongkonského dohovoru a do rozsahu pôsobnosti tohto nariadenia, by sa aj naďalej mali recyklovať v súlade s požiadavkami nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2008/98/ES z 19. novembra 2008 o odpade a o zrušení určitých smerníc18.
The shock caused by the recent upsurge in agricultural commodities and energy prices has been absorbed differently across Member States, as shown by the differences in national food price increases.
Otrasy spôsobené nedávnym vzostupom cien poľnohospodárskych komodít a energií jednotlivé členské štáty absorbovali rozličným spôsobom, čoho ilustráciou sú rozdiely v mierach zvýšenia cien potravín na vnútroštátnych úrovniach.
The shocking sight of "peace walls" dividing Catholic and Protestant communities in Belfast is a sad but realistic reminder of the massive difficulties facing the peace process, particularly in terms of reconciliation, and of how much there is still to do.
Šokujúci pohľad na „mierové múry“ oddeľujúce v Belfaste katolícke štvrte od protestantských sú smutným, avšak živým mementom obrovských ťažkostí, ktoré mierový proces sprevádzali, najmä v otázke zmierenia, a zároveň pripomínajú, že ešte stále je treba urobiť veľa práce.
The shocking sight of "peace walls" dividing Catholic and Protestant communities in Belfast is a sad but realistic reminder of the serious difficulties still facing the peace process, particularly in terms of cross-community reconciliation, and of how much remains to be done.
Šokujúci pohľad na „mierové múry“ oddeľujúce v Belfaste katolícke štvrte od protestantských sú smutným, avšak živým mementom vážnych ťažkostí, ktoré mierový proces stále sprevádzajú, najmä v otázke zmierenia medzi komunitami, a zároveň pripomínajú, že ešte stále je treba urobiť veľa práce.
The shocks hitting the European economy are expected both to reduce the potential growth rate and increase unemployment, thereby reducing demand.
Očakáva sa, že otrasy zasahujúce európske hospodárstvo spomalia potenciálne tempo rastu a zvýšia nezamestnanosť, v dôsledku čoho sa zníži dopyt.
The shocks hitting the European economy are expected both to reduce the potential growth rate in the medium term and cut actual growth significantly in 2009 and 2010.
Očakáva sa, že otrasy, ktoré zasahujú európske hospodárstvo, znížia potenciálnu mieru jeho rastu v strednodobom horizonte a výrazne znížia skutočnú mieru rastu v rokoch 2009 a 2010.
The shooting of Eurasian spoonbills, cranes, pygmy cormorants and ferruginous ducks, to name just a few species, will weaken the breeding population of these species in the EU.
Odstrel lyžičiarov bielych, žeriavov popolavých, kormoránov malých a chochlačiek bielookých, aby sme spomenuli len niekoľko druhov, vedie k oslabeniu vyliahnutej populácie týchto druhov v EÚ.
The shop is required to sell a wide range of the brand in question and to display the article in an attractive manner, the shop must be located in a commercial street, and that type of article must represent at least 30 % of the total turnover of the shop.
V obchode sa požaduje predaj širokej škály výrobkov danej značky a výrobok musí byť vystavovaný pútavým spôsobom, obchod sa musí nachádzať na obchodnej ulici a tento typ výrobku musí predstavovať aspoň 30 % celkového obratu obchodu.
The short cycle of financial reporting requirements could also be revised for the same purpose.
Z rovnakého dôvodu by mohol byť zrevidovaný aj krátky cyklus požiadaviek na finančné výkazníctvo.
The short driving range and scarce charging infrastructure are practical problems for consumers.
Praktickými problémami pre spotrebiteľa sú krátky dojazd automobilu a nedostatočná infraštruktúra na ich dobíjanie.
The short experience with the operation of the new instruments, some of which entered into force only recently, limits the possibility to draw firm conclusions on their impact on growth, imbalances and convergence.
Krátke skúsenosti s fungovaním nových nástrojov, z ktorých niektoré nadobudli účinnosť len nedávno, obmedzuje možnosť vyvodiť jednoznačné závery o ich vplyve na rast, stavy nerovnováhy a konvergenciu.
The short period of prescription begins to run from the time when the creditor has become, or could be expected to have become, aware of the facts as a result of which the right can be exercised.
Krátka premlčacia lehota začína plynúť od okamihu, keď sa veriteľ dozvedel o skutočnostiach zakladajúcich možnosť uplatnenia práva alebo keď bolo možné očakávať, že sa o nich dozvedel.
The short period of prescription may not be reduced to less than one year or extended to more than ten years.
Krátku premlčaciu lehotu nemožno skrátiť na menej ako jeden rok ani predĺžiť na viac ako 10 rokov.
the Short Sea Shipping Focal Points are representatives of national maritime administrations that consult the Commission: the action is more than half-way to completion;
koordinačné orgány námornej príbrežnej dopravy ako zástupcovia národných námorných správ pre konzultácie s Komisiou sú viac ako spolovice dokončené,
The short space of time in which the application must be submitted to the Commission, together with the great variety of interests and material assets affected, may lead to a significant overestimation or underestimation of the impact of the crisis concerned.
Krátka lehota na predloženie žiadosti zodpovedným orgánom Komisie spolu s množstvom rôznych záujmov a materiálnych škôd môže viesť k nadhodnoteniu alebo podhodnoteniu dôsledkov danej krízy.
The short term action plan set out above is the concrete result of two years of extensive discussions with Member States.
Opísaný krátkodobý akčný plán je konkrétnym výsledkom dvojročných rozsiahlych diskusií s členskými štátmi.
The short time available and the lack of study group discussion do not allow the rapporteur to go into the detail of the individual questions or give a fully argued answer to each of them.
Krátkosť času a chýbajúca diskusia v rámci študijných skupín neumožňujú spravodajcovi, aby sa podrobne zaoberal každou z otázok alebo aby mal na každú z nich faktami podloženú odpoveď.
The short time frame within which the study had to be finalised did not allow its externalisation to research institutes.
Vzhľadom na krátky časový rámec, v ktorom štúdia musela byť dokončená, nedala sa rozšíriť na výskumné inštitúty.
The short timeframe for its introduction (from 1 July 2014), will require a major effort from the main stakeholders, i.e. the European Commission, national electronic communications regulators, competition authorities and European electronic communication service providers.
Krátky termín na začatie jeho uplatňovania (od 1. júla 2014) si bude vyžadovať veľa úsilia hlavných zainteresovaných strán: Európskej komisie, národných regulačných orgánov pre elektronické komunikácie, orgánov na ochranu hospodárskej súťaže a európskych poskytovateľov elektronických komunikačných služieb.
The short timeframe for its introduction (from 1 July 2014), will require a major effort from the main stakeholders, i.e. the European Commission, national electronic communications regulators, competition authorities and European electronic communication service providers.
Krátky termín na začatie jeho uplatňovania (od 1. júla 2014) si bude vyžadovať veľa úsilia od hlavných zainteresovaných strán: Európskej komisie, národných regulačných orgánov pre elektronické komunikácie, protimonopolných orgánov a európskych poskytovateľov elektronických komunikačných služieb.
The short timeframe for its introduction (from 1 July 2014), will require a major effort from the main stakeholders.
Krátky termín na začatie jeho uplatňovania (od 1. júla 2014) si bude vyžadovať veľa úsilia hlavných zainteresovaných strán.
The short to medium term impact of costs on all interested parties should be carefully evaluated and considered by each MS when drawing up their national rules, which should take into account their own specific needs and conditions.
Krátko- až strednodobý dosah nákladov na všetky zainteresované strany by sa mal starostlivo zhodnotiť a členské štáty by ho mali zvážiť pri tvorbe svojich vnútroštátnych predpisov, ktoré by mali zohľadňovať ich špecifické potreby a podmienky.
The short, medium and long-term planning of agricultural policy in collaboration with local farmers' organisations should contribute to self-sufficiency in food, the development of processing industries, and to halting the rural exodus.
Krátkodobé, strednodobé a dlhodobé plánovanie poľnohospodárskej politiky v spolupráci s miestnymi poľnohospodárskymi organizáciami by malo prispievať k dosiahnutiu potravinovej sebestačnosti a k rozvoju spracovateľského priemyslu a spomaliť odchod obyvateľov z vidieka.
The short-duration cabotage authorizations shall correspond to the model in Annex II.
Krátkodobé povolenia na kabotáž budú zodpovedať vzoru v prílohe II.
The short-sea proposals made in the selection round were generally of high quality and a substantial share of accepted projects will involve Short Sea Shipping.
Návrhy pre námornú príbrežnú dopravu, ktoré boli prezentované vo výberovom kole, boli vo všeobecnosti veľmi kvalitné a podstatná časť prijatých projektov bude zahŕňať námornú príbrežnú dopravu.
The short-term action plan lays down common standards for registration and deregistration in VIES, better control tools thanks to enhanced communication and cooperation between Member States and, in time, the creation of Eurofisc, a body which will perform surveys and take a hand.
Krátkodobý akčný plán zavádza spoločné normy registrácie a odhlásenia zdaniteľných osôb v registroch VIES, zameriava sa na zlepšenie nástrojov na kontrolu prostredníctvom intenzívnejšej komunikácie a spolupráce medzi členskými štátmi a plánuje vytvorenie siete Eurofisc, vyšetrovacieho orgánu s právomocou podniknúť príslušné kroky.
The short-term action plan lays down common standards for registration and deregistration in VIES2, better control tools thanks to enhanced communication and cooperation between Member States and, in time, the creation of Eurofisc, a body which will perform surveys and take a hand.
Krátkodobý akčný plán zavádza spoločné normy registrácie a odhlásenia zdaniteľných osôb v registroch VIES2,, zameriava sa na zlepšenie nástrojov na kontrolu prostredníctvom intenzívnejšej komunikácie a spolupráce medzi členskými štátmi a plánuje vytvorenie siete Eurofisc, vyšetrovacieho orgánu s právomocou podniknúť príslušné kroky.
The short-term action plans referred to in paragraph 1 may, depending on the individual case, provide for measures to control and, where necessary, suspend activities, including motor-vehicle traffic, which contribute to the risk of the respective limit values or concentration caps or target value or alert threshold being exceeded.
Krátkodobé akčné plány uvedené v odseku 1 môžu v závislosti od jednotlivých prípadov, ustanovovať opatrenia na riadenie a, kde je to potrebné, pozastavovať činnosti, vrátane premávky motorových vozidiel, ktorá prispieva k riziku prekročenia príslušných limitných hodnôt alebo stropov koncentrácií alebo cieľovej hodnoty alebo výstražného hraničného prahu.
The short-term benefits from policy coordination and collective learning as well as the potential longer-term benefits of the preparatory actions will all have a positive impact on the main aims of the Maritime Policy – maximising the sustainable use of the oceans and seas, building a knowledge and innovation base for the maritime policy, improving the quality of life in coastal regions, promoting Europe’s leadership in international maritime affairs, and raising the visibility of Maritime Europe.
Krátkodobé prínosy vyplývajúce z koordinácie politík a kolektívneho učenia sa, ako aj potenciálne dlhodobé prínosy prípravných akcií pozitívne ovplyvnia hlavné ciele námornej politiky – maximálnu podporu trvalo udržateľného využívania morí a oceánov, vybudovanie vedomostnej a inovačnej základne pre námornú politiku, zlepšenie kvality života v pobrežných regiónoch, podporovanie vedúceho postavenia Európy v medzinárodných námorných záležitostiach a zlepšenie viditeľnosti námornej Európy.
The short-term evolution from 2007 to 2008 shows a moderate upward move in 2008.
Krátkodobý vývoj od roku 2007 do roku 2008 ukazuje mierny nárast v roku 2008.
The short-term impact of the inflow of EU-2 workers on unemployment is also found to be marginal, with an estimated increase of the average EU-15 unemployment rate only 0.02 percentage points in the short term and no effect in the longer term, even in countries that received significant inflows from EU-2.
Krátkodobý účinok prílevu pracovníkov z EÚ-2 na nezamestnanosť je rovnako považovaný za nepodstatný, pričom odhadovaný nárast priemernej miery nezamestnanosti v EÚ-15 je z krátkodobého hľadiska iba 0,02 percentuálneho bodu a dlhodobý účinok je nulový, a to dokonca aj v krajinách, ktoré prijali významné prílivy z EÚ-2.
The short-term objective of this proposal is to significantly contribute to the EU emission reduction objective for 2020 and the achievement of the EU 2020 Strategy.
Krátkodobým cieľom tohto návrhu je významne prispieť k plneniu cieľa zníženia emisií EÚ pre rok 2020 a k plneniu stratégie EÚ 2020.
The short-term objective of this Proposal is to significantly contribute to the EU energy efficiency objective for 2020 and the achievement of the EU 2020 Strategy.
Krátkodobým cieľom tohto návrhu je významne prispieť k plneniu cieľa energetickej účinnosti na rok 2020 a k plneniu stratégie EÚ 2020.
The short-term outlook for public finances has therefore worsened and progress achieved in fiscal consolidation in recent years has been set back.
Krátkodobý výhľad verejných financií sa preto zhoršil a došlo k zvráteniu pokroku dosiahnutého v posledných rokoch v oblasti fiškálnej konsolidácie.
The short-term toxicity study (28 days) does not need to be conducted if:
Krátkodobá štúdia toxicity (28 dní) sa nemusí robiť, ak:
The shortage concerns professions that have topped the list for over ten years: welders, metal processors, mechanics and engineers.
Pracovné sily chýbajú v povolaniach, ktoré na prvých priečkach zoznamu figurujú viac ako desať rokov: zvárači, kovoobrábači, mechanici a inžinieri.
The shortage is worsened by increased demand and competition for medical and nursing staff across the developed world.
Tento nedostatok sa v celom rozvinutom svete zhoršuje zvýšeným dopytom po lekároch a zdravotných sestrách a konkurenciou v tejto oblasti.