natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Research to underpin the continued safe operation of all relevant types of existing reactor systems (including fuel cycle facilities), taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element), including as regards severe accidents, and to assess the potential and safety and waste management aspects of future reactor systems in the short and medium term, thereby maintaining the high safety standards already achieved within the EU and considerably improving the long-term management of radioactive waste.
Výskum so zameraním na podporu ďalšej bezpečnej prevádzky všetkých relevantných typov existujúcich systémov riadenia reaktorov (vrátane zariadení palivových cyklov) pri zohľadnení nových výziev ako predlžovanie životnosti a vývoj nových metodík hodnotenia sprísnenej bezpečnosti (technický i ľudský faktor) vrátane vážnych havárií; výskum so zameraním na hodnotenie aspektov budúcich systémov riadenia reaktorov, ktoré súvisia s potenciálom, bezpečnosťou a zaobchádzaním s odpadom v krátkodobom a strednodobom horizonte s cieľom udržať doterajšiu vysokú úroveň bezpečnostných noriem v rámci EÚ a významne zlepšiť dlhodobé zaobchádzanie s rádioaktívnym odpadom.
Research to underpin the continued safe operation of existing reactor systems (including fuel cycle facilities), taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element), and to assess the potential and safety aspects of future reactor systems in the short and medium term, thereby maintaining the high safety standards already achieved within the EU.
Výskum so zameraním na podporu ďalšej bezpečnej prevádzky existujúcich systémov riadenia reaktorov (vrátane zariadení palivových cyklov) pri zohľadnení nových výziev ako predlžovanie životnosti a vývoj nových metodík moderného hodnotenia bezpečnosti (vrátane technických a ľudských faktorov) a so zameraním na hodnotenie potenciálu a bezpečnostných aspektov budúcich systémov riadenia reaktorov v krátkodobom a strednodobom horizonte s cieľom udržať doterajšiu vysokú úroveň bezpečnostných noriem v rámci EÚ.
Research under the TEN projects is focusing on the possible applications of hydrogen fuel cells, which could be integrated in the electricity grid and which would gradually substitute the fossil fuel-driven locomotives currently in operation.
Výskum v rámci projektov TEN sa sústreďuje na možné uplatnenie vodíkových palivových článkov, ktoré by mohli byť začlenené do elektrických sústav a ktoré by postupne nahradili lokomotívy poháňané fosílnymi palivami prevádzkované v súčasnosti.
Research under the TEN projects is focusing on the possible applications of hydrogen fuel cells, which could be integrated in the traction vehicle electric system and which would gradually substitute the fossil fuel-driven locomotives currently in operation.
Výskum v rámci projektov TEN sa sústreďuje na možné uplatnenie vodíkových palivových článkov, ktoré by mohli byť začlenené do elektrických sústav trakčných vozidiel a ktoré by postupne nahradili lokomotívy poháňané fosílnymi palivami prevádzkované v súčasnosti.
Research under this topic37, will contribute to the implementation of international commitments of EU and Member States such as the United Nations Framework Convention on Climate Change, Kyoto and Montreal protocols, post-Kyoto protocol initiatives, the UN Convention on Biological Diversity, the UN Convention to Combat Desertification, and the World Summit on Sustainable Development 2002, including the EU Water Initiative (as well as promoting sustainable production and consumption).
Výskum v rámci tejto témy37 bude prispievať k plneniu medzinárodných záväzkov EÚ a členských štátov, akými sú Rámcový dohovor OSN o klimatických zmenách, Kjótsky protokol a Montrealský protokol, iniciatívy po Kjótskom protokole, Dohovor OSN o biologickej diverzite, Dohovor OSN o boji proti rozširovaniu púští, Svetový summit o trvalo udržateľnom rozvoji 2002, vrátane Iniciatívy EÚ o vode (ako aj podpora trvalo udržateľnej výroby a spotreby).
Research undertaken by Natwest Bank in the UK found that 88% of women compared with 74% of men, were predicting growth in their businesses.
Podľa výskumu, ktorý uskutočnila Natwest Bank v Spojenom kráľovstve, predpovedá svojmu podniku rast 88 % žien v porovnaní so 74 % mužov.
Research undertaken by the PARSE-Insight17 project showed that only 25 % of researchers share their research data openly, 11 % make it available for researchers within their research discipline and 58 % make it available only within their specific research group.
Výskum uskutočnený v rámci projektu PARSE-Insight17 ukázal, že iba 25 % výskumníkov zdieľa svoje údaje z výskumu otvorene, 11 % ich sprístupňuje výskumníkom v rámci svojej výskumnej disciplíny a 58 % ich sprístupňuje iba v rámci svojej špecifickej výskumnej skupiny.
Research up to date does not allow the conclusion that one of the existing husbandry systems needs to be phased out due to risks for public health.
Na základe doterajšieho výskumu nie je možné dospieť k záveru, že jeden z existujúcich systémov chovu musí byť z dôvodu rizík pre verejné zdravie postupne zrušený.
Research which will be supported under the proposed 7th EC Framework Programme for Research, Technological Development and Demonstration activities12 may result in benefits for the tourism sector as for example, research on information and communication technologies, satellite applications, cultural heritage and land use.
Výskum podporovaný v rámci navrhovaného 7. rámcový program ES pre výskum, technický rozvoj a demonštračné činnosti12 môže mať významný prínos pre odvetvie turistického ruchu, napríklad pokiaľ ide o výskum v oblasti informačných a komunikačných technológií, alebo v prípade satelitných aplikácií, kultúrneho bohatstva a využívania pôdy.
Research will address aspects such as new propulsion and lifting concepts, new ideas for the interior space of airborne vehicles, new airport concepts, new methods of aircraft guidance and control, alternative concepts of air transport system operation and its integration with other transport modes.
Výskum sa bude zaoberať takými aspektmi, ako sú nové koncepcie pohonu a zdvihu, nové nápady súvisiace s vnútorným priestorom lietajúcich strojov, nové koncepcie letísk, nové metódy riadenia a ovládania lietadiel, alternatívne koncepcie prevádzkovania systémov leteckej dopravy a ich začlenenie do iných dopravných režimov.
Research will also address sustainable management of forests and the urban environment including planning, and waste management.
Výskum sa bude ďalej venovať trvalo udržateľnej správe lesov a mestského prostredia, vrátane plánovania a manažmentu odpadu.
Research will also address technologies that better safeguard privacy and liberties, and will address vulnerabilities and new threats, as well as the management and impact assessment of possible consequences.
Výskum sa bude sústrediť aj na technológie, ktoré ponúkajú väčšiu ochranu súkromia a slobôd, ako aj na slabé miesta a nové hrozby a zvládanie a hodnotenie prípadných následkov.
Research will also address technologies that better safeguard privacy and liberties, and will address vulnerabilities and new threats, as well as the management and impact assessment of possible consequences.
Výskum sa bude taktiež venovať technológiám, ktoré ponúkajú väčšiu ochranu súkromia a občianskych práv, a bude sa sústrediť na slabé miesta a nové hrozby, ako aj na zvládanie a hodnotenie prípadných následkov.
Research will also aim at integrating research activities on human biomonitoring regarding scientific aspects, methodologies and tools to develop a coordinated and coherent approach.
Ďalej sa výskum sústredí na integrované výskumné činnosti biologického monitorovania ľudí vzhľadom na vedecké aspekty, metodiky a nástroje, aby sa dosiahol koordinovaný a koherentný prístup.
Research will also be directed into developing statistical indicators on crime to permit assessments of changes in criminality.
Výskum bude nasmerovaný aj na vývoj štatistických ukazovateľov o zločinoch, aby bolo možné hodnotenie zmien v kriminalite.
Research will also contribute to technological developments that will improve the market positioning of European enterprises, in particular of SMEs, in areas such as environmental technologies.
Výskum bude ďalej prispievať k technologickému rozvoju, čím sa zlepší postavenie európskych podnikov, predovšetkým malých a stredných podnikov, na trhu, a to v takých oblastiach, akými sú napr. environmentálne technológie.
Research will also play a major role in developing substitutes, in the interests of flexibility in the production process and reduced vulnerability to import dependence.
Výskum bude takisto zohrávať významnú úlohu pri vývoji náhradných materiálov, a to v záujme flexibility vo výrobnom procese a menšej zraniteľnosti, pokiaľ ide o závislosť od dovozu.
Research will also seek to improve existing indicators and develop new ones to assess sustainable development policy priorities, and to analyse the linkages between them, taking into account the existing set of EU sustainable development indicators.
Výskum sa bude ďalej usilovať o zlepšenie existujúcich a o vývoj nových ukazovateľov na účely posudzovania priorít politiky trvalo udržateľného rozvoja a analýzy prepojení medzi nimi, pričom sa berie do úvahy existujúci súbor ukazovateľov trvalo udržateľného rozvoja EÚ.
Research will be multidisciplinary and mission-oriented, it will range from technology and methodology development, to technology integration, demonstration and validation.
Výskum bude multidisciplinárny a orientovaný na príslušné misie, bude siahať od vývoja technológií a metodík až po integráciu, demonštráciu a schvaľovanie technológií.
Research will develop and implement an innovative Air traffic Management (ATM) system within the context of the SESAME41 initiative, by integrating air, ground and space components, together with flow management and more aircraft autonomy.
Výskum vyvinie a zavedie moderný systém riadenia leteckej dopravy (Air Traffic Management – ATM) v rámci iniciatívy SESAME41, prostredníctvom integrácie vzdušných, pozemných a vesmírnych komponentov, spolu s riadením dopravného toku a väčšou nezávislosťou letectva.
Research will develop biomarkers and modelling tools taking into account combined exposures, variations in vulnerability and uncertainty.
Výsledkom výskumu budú biomarkery a modelové nástroje zohľadňujúce kombinované účinky, zmeny citlivosti a mieru neurčitosti.
Research will focus on furthering green engine technologies including alternative fuels technology as well as improved vehicle efficiency of fixed-wing and rotary wing aircraft, new intelligent low-weight structures, and improved aerodynamics.
Výskum bude zameraný na vývoj technológií ekologických motorov, vrátane technológií alternatívnych palív, ako aj na zvýšenú výkonnosť lietadiel s pevnými a s rotačnými krídlami, na nové inteligentné štruktúry s nízkou hmotnosťou a na zlepšenú aerodynamiku.
Research will focus on improvements to the whole business process, from conceptual design to product development, manufacturing and in-service operations including the integration of the supply chain.
Výskum sa sústredí na zdokonalenie celého obchodného procesu, od návrhu koncepcie až po vývoj výrobku, výrobné a servisné operácie, vrátane začlenenia zásobovacieho reťazca.
Research will focus on multiple exposures via different exposure routes, identification of pollution sources and new or emerging environmental stressors (e.g. indoor and outdoor air, electromagnetic fields, noise, and exposure to toxic substances) and their potential health effects.
Výskum sa bude zameriavať na viaceré účinky prostredníctvom rozličných spôsobov vystavenia účinkom, na zisťovanie zdrojov znečistenia a na nové a vznikajúce environmentálne stresory (napr. vzduch v uzavretých priestoroch a na otvorených priestranstvách, elektromagnetické polia, hluk a vystavenie účinkom toxických látok) a na ich potenciálne účinky na zdravie.
Research will focus on the relevant elements of the air transport system including security measures in cabin and cockpit designs, automatic control and landing in the case of unauthorised use of aircraft, protection against external attacks, as well as security aspects of airspace management and airport operations.
Výskum bude zameraný na príslušné prvky systému leteckej dopravy, vrátane bezpečnostných opatrení v kabíne a dizajnu kokpitu, automatického ovládania a pristávania v prípade neoprávneného použitia lietadla, ochrany pred vonkajšími útokmi, ako aj bezpečnostných aspektov vzdušného priestoru a prevádzky letísk.
Research will focus on the risk and performance assessment of technologies, including processes and products, and the further development of related methods such as the life cycle analysis.
Výskum sa bude zameriavať na hodnotenie rizík a výkonnosti technológií vrátane postupov a výrobkov, ako aj na ďalší rozvoj súvisiacich metód, medzi ktoré patrí napr. analýza životného cyklu.
Research will focus on the sustainable management, production and use of biological resources, in particular through life sciences and biotechnology and the convergence with other technologies, to provide new, eco-efficient and competitive products from European agriculture, fisheries, aquaculture, food29, health, forest based and related industries.
Výskum sa bude zameriavať na trvalo udržateľné riadenie, výrobu a využívanie biologických zdrojov, najmä s pomocou biovýskumu, biovedy a biotechnológie, a na konvergenciu s inými technológiami s cieľom poskytnúť nové, ekologicky účinné a konkurencieschopné produkty európskeho poľnohospodárstva, rybného hospodárstva, vodného hospodárstva, potravín29, lesného hospodárstva a príbuzných odvetví priemyslu.
Research will help to render precursors less harmful.
Výskum prispeje k tomu, aby prekurzory boli menej škodlivé.
Research will improve the cleanliness and energy-efficiency of power-trains and promote the use of alternative fuels, including hydrogen and fuel cells.
Výskum zlepší čistotu a energetickú účinnosť elektrických vlakov a podporí využívanie alternatívnych palív, vrátane vodíka a palivových článkov.
Research will include 'omics' technologies, such as genomics, proteomics, metabolomics, and converging technologies, and their integration within systems biology approaches, as well as the development of basic tools and technologies, including bioinformatics and relevant databases, and methodologies for identifying varieties within species groups.
Súčasťou výskumu budú technológie, ktoré majú v názve koncovku „-omika“, napr. genomika, proteomika, metabolomika, a konvergenčné technológie a ich integrácia do prístupov systémovej biológie, ako aj rozvoj základných nástrojov a techník, vrátane bioinformatiky a príslušných databáz a metodík na identifikáciu typov v rámci druhových skupín.
Research will include the adaptation of airport and air traffic operations to different type of vehicles and 24-hour utilisation at acceptable community noise levels.
Výskum bude zahŕňať prispôsobenie letísk a operácií leteckej dopravy rozličným typom strojov a ich 24-hodinovému využívaniu s prijateľnou úrovňou hluku.
Research will make important contributions to the implementation and formulation of EU policies and regulations and specifically address or support: the Common Agricultural Policy; agriculture and trade issues; food safety regulations; Community Animal Health Policy, disease control and welfare standards; environment and biodiversity; EU Forestry Strategy; and the Common Fisheries Policy aiming to provide sustainable development of fishing and aquaculture.
Výskum významne prispeje k realizácii a formulácii politík EÚ a nariadení, pričom bude podporovať alebo sa bude venovať najmä spoločnej poľnohospodárskej politike, otázkam poľnohospodárstva a obchodu, nariadeniam o potravinovej bezpečnosti, politike Spoločenstva pre zdravie zvierat, kontrole chorôb a normám v oblasti životných podmienok, životnému prostrediu a biodiverzite, stratégii EÚ v oblasti lesného hospodárstva a spoločnej politike rybného hospodárstva s cieľom zabezpečiť trvalo udržateľný rozvoj rybného a vodného hospodárstva.
Research will target in particular: technologies preventing or reducing environmental risks, mitigating hazards and disasters, mitigating climate change and the loss of biodiversity; technologies promoting sustainable production and consumption; technologies for managing resources or treating pollution more efficiently, in relation to water, soil, air, sea and other natural resources, or waste; technologies for the environmentally sound and sustainable management of the human environment including the built environment, urban areas, landscape, as well as for the conservation and restoration of cultural heritage.
Výskum bude zameraný predovšetkým na: technológie brániace environmentálnym rizikám alebo zmenšujúce environmentálne riziká, zmierňujúce účinky nebezpečenstiev a katastrof, zmierňujúce účinky klimatických zmien a stratu biologickej diverzity; technológie podporujúce trvalo udržateľnú výrobu a spotrebu; technológie na efektívnejšie riadenie zdrojov a riešenie problematiky znečistenia, v súvislosti s vodou, pôdou, ovzduším, morom a inými prírodnými zdrojmi alebo s odpadom; technológie pre environmentálne vhodné a trvalo udržateľné riadenie životného prostredia človeka, vrátane zastavaných oblastí, mestských oblastí, krajiny, ako aj pre zachovanie a obnovu kultúrneho dedičstva.
Research workers are very often polyglots and their linguistic ability is rarely limited to the mastery of just one foreign language.
Výskumní pracovníci sú často viacjazyční a ich jazyková kompetencia sa zriedkakedy obmedzuje na ovládanie len jedného cudzieho jazyka.
Research would be needed, as well as an international consensus, on how to improve the current statistical system in order to better approach real minerals and metals consumption, possible through the use of “proxy” values for the minerals and metals contents of a standard car, a standard tonne of paper, etc.
Na určenie toho, ako zlepšiť súčasný štatistický systém s cieľom lepšie pristupovať ku skutočnej spotrebe nerastných surovín a kovov, napríklad prostredníctvom „náhradných“ ukazovateľov obsahu nerastných surovín a kovov v štandardnom automobile, v štandardnej tone papiera atď., bude potrebný výskum a medzinárodný konsenzus.
Research would be needed, as well as an international consensus, on how to improve the current statistical system in order to better approach real minerals and metals consumption, possible through the use of “proxy” values for the minerals and metals contents of a standard car, a standard tonne of paper, etc.
Na určenie toho, ako zlepšiť súčasný štatistický systém, aby bolo možné lepšie pristupovať ku skutočnej spotrebe nerastných surovín a kovov, prípadne prostredníctvom „náhradných“ ukazovateľov obsahu nerastných surovín a kovov v štandardnom automobile, v štandardnej tone papiera, atď., bude potrebný výskum a medzinárodný konsenzus.
Research, advice and policy support: more attention should be given to producing concise, timely and focused outputs for policy makers.
Podpora v oblasti výskumu, poradenstva a politiky: viac pozornosti by sa malo venovať vytvoreniu stručných, včasných a cielených výstupov pre tvorcov politík.
Research, analysis and other support activities, to provide to the legislator clear and detailed information on the problems and the situation on the ground.
výskum, analýzu a iné podporné činnosti, ktoré poskytnú zákonodarcovi jasné a podrobné informácie o problémoch a situácii na príslušných miestach.
Research, both basic and applied, is crucial to improve knowledge about health and safety at work, to describe situations of exposure, to identify causes and effects and to design preventive solutions and innovative technologies.
Prehĺbenie vedomostí z oblasti zdravia a bezpečnosti pri práci, opis scenárov expozície, identifikácia príčin a následkov a koncepcia preventívnych riešení a novátorských technológií si rovnako vyžadujú základný i aplikovaný výskum.
Research, develop and demonstrate how tTo increase the efficiency, safety and, reliability and quality of the European electricity and gas systems and networks notably within the context of a more integrated European energy market e.g. by transforming the current electricity grids into an interactive (customers/operators) service network, developing energy storage options and removing and to remove obstacles to the large-scale deployment and effective integration of distributed and renewable energy sources.
Výskum, vývoj a demonštrácia spôsobov zZvýšenia účinnosti, bezpečnosti, a spoľahlivosti a kvality európskych systémov a sietí na výrobu elektrickej energie a plynu, najmä v rámci integrovanejšieho európskeho trhu s energiou, napr. transformáciou súčasných elektrických sietí na interaktívne (zákazníci/prevádzkovatelia) siete služieb, vývoj možností skladovania energie a odstraňovanie odstránenieprekážok veľkoplošného zavádzania a účinnej integrácie decentralizovaných a obnoviteľných zdrojov energie.
Research, development and demonstration of nNew concepts, optimisation of proved concepts and technologies to improve energy efficiency and to reduce further final and primary energy consumptionsavings for buildings, taking the life cycle into account, transport, services and industry.
Výskum, vývoj a demonštrácia nNových koncepcií, optimalizácia overených koncepcií a technológie na zlepšenie energetickej účinnosti a na zníženie ďalšej finálnej a primárnej spotreby energie úsporypre budovy, služby a priemysel.
Research, development and demonstration of technologies tTo drastically reduce the adverse environmental impact of fossil fuel use aiming at highly efficient and cost effective power and/ or steam generation plants with near zero emissions, based on CO2 capture and storage technologies, in particular underground storage.
Výskum, vývoj a demonštrácia technológií na dDrastické zníženie škodlivých účinkov využívania fosílnych palív na životné prostredie s cieľom zriadiť vysoko výkonné a nákladovo efektívne elektrárne a/alebo zariadenia na výrobu pary s takmer nulovými emisiami na základe technológií zachytávania a skladovania CO2, najmä podzemné skladovanie.
Research, development and demonstration of tTechnologies and devices including storage technologies to increase efficiencies and drive down the costs of active and passive heating and cooling from renewable energy sources, ensuring their use in different regional conditions.
Výskum, vývoj a demonštrácia tTechnológií a zariadení vrátane technológií skladovania na zvýšenie účinnosti a zníženie nákladov na aktívne a pasívne vykurovanie a chladenie obnoviteľnými zdrojmi energie, pričom sa zaručí ich využívanie v rôznych regionálnych podmienkach.
Research, development and demonstration of USC technologies are needed to take further the work on the materials development, component manufacturing, testing, and demonstration in real conditions.
Výskum, vývoj a demonštrácia technológií USC sú potrebné na to, aby sa pokročilo v práci na vývoji materiálov, výrobe zložiek, skúšaní a demonštrácii v reálnych podmienkach.
Research, Development and Innovation
Výskum, vývoj a inovácia
Research, development and innovation (R+D+I)
Výskum, vývoj a inovácie (V+V+i)
research, development and innovation activities;
činnosť v oblasti výskumu, vývoja a inovácií,
Research, development and innovation policies
Politiky v oblasti výskumu, vývoja a inovácií
research, development and innovation, new materials and intelligent materials, nanotechnology, new production processes and cleaner technology, focusing on fashion and promoting creativity;
výskum, vývoj a inovácie, nové materiály a inteligentné materiály, nanotechnológia, nové výrobné procesy a čistejšia technológia, zameranie sa na módu a podporu tvorivosti;
Research, development and innovation: Europe needs knowledge
výskum, vývoj a inovácie: Európa potrebuje vedomosti,
research, education, language learning, cooperation on health and cultural matters;
výskum, vzdelávanie, vyučovanie jazykov, spolupráca v oblasti kultúry a zdravia,