natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emissions from new residential combustion stoves and boilers with a rated thermal input &lt; 500 kWth can be reduced by the application of:
emisie z nových domových spaľovacích kachlí a kotlov s menovitým tepelným príkonom &lt; 500 kWth, ktoré možno znížiť uplatňovaním:
Emissions from private, public and goods road transport cause serious illness, sometimes serious, and erode quality of life, especially for urban populations, representing more than 75% of European citizens.
Emisie zo súkromnej, verejnej a nákladnej cestnej dopravy sú príčinou často aj ťažkých ochorení a zhoršenia kvality života, najmä obyvateľov mestských oblastí, t. j. viac než 75 % európskych občanov.
Emissions from processing, ep, shall include emissions from the processing itself; from waste and leakages; and from the production of chemicals or products used in processing.
Emisie zo spracovania, ep, zahŕňajú emisie zo samotného spracovania, z odpadov a úniku látok a z výroby chemických látok alebo produktov používaných pri spracovaní.
Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation
Emisie z cestnej dopravy – konkrétne opatrenia na prekonanie stagnácie
Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation
„Emisie z cestnej dopravy – konkrétne opatrenia na prekonanie stagnácie“
Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation (own-initiative opinion)
Emisie z cestnej dopravy – konkrétne opatrenia na prekonanie stagnácie (stanovisko z vlastnej iniciatívy)
Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation.
„Emisie z cestnej dopravy – konkrétne opatrenia na prekonanie stagnácie“.
Emissions from the average new car sold reached 163 g CO2/km in 2004, 12.4% below the 1995 starting point of 186 g CO2/km21.
Emisie z priemerného nového predaného automobilu dosahovali v roku 2004 163 g CO2/km, čo je o 12,4 % menej ako východisková hodnota z roku 1995, 186 g CO2/km21 .
Emissions from the extraction or cultivation of raw materials, eec, shall include emissions from the extraction or cultivation process itself; from the collection of raw materials; from waste and leakages; and from the production of chemicals or products used in extraction or cultivation.
Emisie z ťažby alebo pestovania surovín, eec, zahŕňajú emisie zo samotného procesu ťažby alebo pestovania, zo zberu surovín; z odpadov a úniku látok a z výroby chemických látok alebo produktov používaných pri ťažbe alebo pestovaní.
Emissions from the fuel in use, eu, shall be taken to be zero for biofuels and other bioliquids.
Emisie z používaných palív, eu, sa v prípade biopalív a iných biokvapalín považujú za nulové.
Emissions from the machines connected to oxidizers or carbon adsorption are below the emission limits of 0.5 or 0.6 kg VOC/kg of solid input respectively.
Emisie z prístrojov pripojených k oxidantom alebo adsorpcii uhlíka sú nižšie ako emisné limity 0,5, resp. 0,6 VOC/kg vstupného množstva pevnej látky.
Emissions from the sectors covered by the EU ETS and by the Regulation [ ] are not addressed under this Regulation.
Emisie z odvetví, na ktoré sa vzťahuje EU ETS a nariadenie [ ], sa v tomto nariadení neupravujú.
Emissions from transport: concrete measures to overcome stagnation
Emisie z dopravy – konkrétne opatrenia na prekonanie stagnácie
Emissions from tropical deforestation, forest and peat degradation are currently estimated to be 15% of global CO2 emissions. Forests are likely to become increasingly important in a green economy as sources of new materials such as bio-based plastics and in renewable energy strategies.
Podľa odhadov tvoria súčasné emisie z odlesňovania tropických oblastí, ničenia lesov a rašelinísk až 15% celosvetových emisií CO2. V ekologickom hospodárstve sa s veľkou pravdepodobnosťou zvýši význam lesov ako zdroja nových materiálov, akými sú bio-plasty, a ako súčasti stratégií obnoviteľnej energie.
Emissions from vans will be reduced to 147g CO2/km in 2020 from 181.4g in 2010 (the latest year for which figures are available) with a mandatory target of 175g in 2017.
Emisie z úžitkových vozidiel sa znížia zo 181,4 g CO2/km v roku 2010 (posledný rok, pre ktorý sú k dispozícii údaje) na 147 g CO2 na km v roku 2020, so záväzným cieľom vo výške 175g CO2/km v roku 2017.
Emissions have been calculated taking into account machinery/engine stocks, average use and lifetime of machinery.
Emisie sa vypočítali s prihliadnutím na zásoby strojov/motorov, priemerné používanie a životnosť strojov.
Emissions have been “offshored” as heavy industry has relocated to other parts of the world and consumers benefit from cheap imports from suppliers who do not necessarily respect EU norms.
Emisie sa presunuli do iných krajín, pretože ťažký priemysel sa relokalizoval do iných častí sveta a spotrebitelia profitujú z lacných dovozov od dodávateľov, ktorí nemusia dodržiavať normy EÚ.
Emissions have to decrease and the use of energy and natural resources have to be decoupled from economic growth.
Objem emisií musí poklesnúť a využívanie energie a prírodných zdrojov sa musí oddeliť od hospodárskeho rastu.
Emissions in India grew 6.8% in 2012, 53% from 2005 to 2012 and by 200% since 1990 although per capita emissions are still much smaller than in the EU at less than 2 tonnes.
Emisie v Indii stúpli o 6,8 % v roku 2012, teda o 53 % v rokoch 2005 až 2012 a o 200 % od roku 1990, hoci emisie na obyvateľa sú stále oveľa menšie ako v EÚ, a to menej ako 2 tony.
Emissions in Japan increased by 70 Mt, as efforts to improve energy efficiency did not fully offset the use of fossil fuels to compensate for a reduction in nuclear power.
Emisie v Japonsku sa zvýšili o 70 miliónov ton, keďže úsilie o zlepšenie energetickej účinnosti sa úplne nevyvážilo v dôsledku používania fosílnych palív ako kompenzácie za redukciu jadrovej energie.
Emissions of air pollutants by vehicles stopped in the queue and the level of noise due to congestion will then be reduced.
Emisie látok znečisťujúcich ovzdušie spôsobených vozidlami, ktoré stoja v kolóne, a intenzita hluku spôsobená preťaženou dopravou sa potom znížia.
Emissions of air pollutants from transport that harm our health need to be drastically reduced without delay.
Emisie látok znečisťujúcich ovzdušie z dopravy, ktoré škodia nášmu zdraviu, sa musia bezodkladne drasticky znížiť.
Emissions reduction targets (compared to 2005 levels)11
Ciele pre zníženie emisií (v porovnaní s úrovňami v roku 2005)11
Emissions reduction targets (compared to 2005 levels)11
Ciele znižovania emisií (v porovnaní s úrovňami z roku 2005)11
Emissions reduction targets (compared to 2005 levels)12
Ciele znižovania emisií (v porovnaní s úrovňami z roku 2005)12
Emissions reduction targets (compared to 2005 levels)16
Bankovníctvo a prístup k financiám
Emissions reduction targets (compared to 2005 levels)54
Ciele v oblasti zníženia emisií (v porovnaní s úrovňami z roku 2005)54
Emissions reduction through a systems approach – while preserving safety as the top priority all factors must be considered, including airframe and engine design and operations, trade-offs, alternative fuels, ground services, airport capacity and air traffic management.
Je nutné zvážiť zníženie objemu emisií prostredníctvom systematického prístupu a pri zachovaní bezpečnosti ako najvyššej priority zohľadniť všetky faktory, vrátane konštrukcie lietadiel, motorov, prevádzky, kompenzácií, alternatívnych palív, pozemných služieb, kapacity letísk a riadenia letovej prevádzky.
Emissions reduction through a systems approach – while preserving safety as the top priority all factors must be considered, including airframe and engine design and operations, trade-offs, alternative fuels, ground services, airport capacity and air traffic management.
Znížiť objem emisií prostredníctvom systematického prístupu a pri zachovaní bezpečnosti ako najvyššej priority zohľadniť všetky faktory, vrátane konštrukcie lietadiel, motorov, prevádzky, kompenzácií, alternatívnych palív, pozemných služieb, kapacity letísk a riadenia letovej prevádzky.
Emissions reduction will offer also financial benefits for operators (estimated savings ranging from EUR 7 to EUR 28 billion per year).
Zníženie emisií povedie aj k finančným úsporám prevádzkovateľov (úspory majú podľa odhadov dosiahnuť hodnotu od 7 do 28 mld. EUR ročne).
Emissions rose in the Northern countries by 18% during the period 1990-2004, and in the Southern and Eastern countries by 58%, while the emissions per capita varied from 2.6 T in the South and East to 7.1 T in the North (2005 figures)4.
V období rokov 1990 až 2004 sa emisie krajín južného a východného Stredozemia zvýšili o 18 %, severného Stredozemia o 58 %, kým emisie na obyvateľa sa pohybujú od 2,6 t na juhu a východe do 7,1 t na severe (2005)4.
emissions should be limited, and old NRMM replaced with models with cleaner engines.
obmedziť emisie nahradením starých motorov v mobilných strojoch a zariadeniach novými čistejšími motormi.
Emissions to air from large combustion plants present a large share of total emissions of key pollutants and far exceed the objectives set out in the Thematic Strategy on Air Pollution.
Emisie do ovzdušia z veľkých spaľovacích zariadení predstavujú značný podiel celkových emisií kľúčových znečisťujúcich látok a významnou mierou presahujú ciele stanovené v tematickej stratégii o znečistení ovzdušia.
Emissions to air from these installations represent a large share of total emissions of key pollutants and far exceed the objectives set out in the Thematic Strategy on Air Pollution.
Emisie do ovzdušia z týchto zariadení predstavujú značný podiel celkových emisií kľúčových znečisťujúcich látok a významnou mierou presahujú ciele stanovené v tematickej stratégii o znečistení ovzdušia.
Emissions trading drives prices upwards, as gas and coal are marginal fuels, and there is a tendency to add the value of emissions rights to retail prices.
Obchod s emisiami ženie ceny nahor, keďže na výrobu elektriny počas špičky sa využíva plyn a uhlie, a vzniká tendencia prenášať hodnotu práva na emisie do koncovej ceny.
Emissions trading is likely to remain a core part of any future strategy to combat climate change, and the EU ETS will help foster the development of a truly international carbon market capable of tapping the potential for emission reductions across the globe.
Obchodovanie s emisiami zostane pravdepodobne hlavnou súčasťou každej stratégie boja proti klimatickým zmenám v budúcnosti a EU ETS bude napomáhať rozvoju ozajstného medzinárodného trhu s CO2, ktorý bude schopný využívať možnosti globálneho znižovania emisií.
Emissions Trading Scheme.
Systém obchodovania s emisnými kvótami.
Emissions Trading Scheme/Aviation
Obchodovanie s emisnými kvótami/letecká doprava
Emissions trading should be changed in order to promote energy efficiency and avoid production shutdowns.
Obchodovanie s emisnými kvótami by sa malo upraviť s cieľom podporovať energetickú účinnosť a zabrániť rušeniu výroby.
Emissions Trading System
Systém obchodovania s emisiami
Emissions trading would then have just as strong an impact in terms of increasing energy efficiency as in the case of full auctions, but it would avoid negative repercussions, such as consolidating unnecessary electricity price hikes – windfall profits – and placing burdens on energy-intensive industries.
V zmysle želaných usmerňujúcich účinkov (zvýšenie energetickej účinnosti) má potom obchodovanie s emisnými kvótami rovnako intenzívny účinok, ako pri úplnom prideľovaní na základe dražby, ale zabraňuje sa negatívnym účinkom (napr. zafixovaniu zbytočného zvyšovania cien elektriny s neoprávneným ziskom a zaťažovaniu energeticky náročných priemyselných odvetví).
emissions trading: inclusion of EU aviation in the open EU ETS.
obchod s emisiami: začlenenia leteckého sektora EÚ do otvoreného európskeho systému obchodovania s emisiami.
Emissions, including international aviation, were estimated to be 16% below 1990 levels in 2009.
Emisie vrátane medzinárodnej leteckej dopravy sa v roku 2009 odhadovali o 16 % nižšie v porovnaní s úrovňou z roku 1990.
Emissions/light-duty vehicles
Emisie z ľahkých úžitkových vozidiel
Emmanuelle Butaud-Stubbs
pani E. BUTAUD-STUBBS
Emmanuelle Butaud-Stubbs (Employers – FR)
Emmanuelle BUTAUD-STUBBS (Zamestnávatelia – FR)
Emmanuelle Butaud-Stubbs (FR-I)
Emmanuelle Butaud-Stubbs (FR – I)
EMN goal was to provide the EC, its Member States and in the longer term the general public, with objective, reliable and comparable information on migration and asylum21.
Cieľom EMN bolo poskytovať ES, jeho členským štátom a v dlhodobom horizonte širokej verejnosti objektívne, spoľahlivé a porovnateľné informácie týkajúce sa migrácie a azylu21.
Emoney, pre-paid card transactions are neither explicitly excluded nor explicitly included.
K technickým riešeniam sa vyjadria PPS.
emotional and psychological support;
emocionálnu a psychologickú podporu;
EMP – Euro-Mediterranean Partnership
PES – Partnerstvo Európa – Stredomorie (po anglicky EMP)
Emphasis could now be put on adult language learning, widening the range of stakeholders to include the business sector, continuous vocational training, and informal language learning through the media and cultural activities.
Teraz by sa mohol klásť dôraz na jazykové vzdelávanie dospelých, rozšírenie radov zúčastnených strán aj na podniky, priebežné odborné vzdelávanie a informálne jazykové vzdelávanie prostredníctvom médií a kultúrnych aktivít.
Emphasis could therefore be put on the establishment of antigen or vaccine banks and/or antiviral stocks for the control of known highly contagious and dangerous pathogens.
Dôraz by sa preto mal klásť na zriadenie antigénových bánk alebo bánk s očkovacou látkou a/alebo skladov antivírusových látok na kontrolu známych vysoko nákazlivých a nebezpečných patogénov.
Emphasis has therefore been placed on measures to ensure that administrative costs are proportionate and that the administrative burden associated with the management of EU funds by beneficiaries is reduced.
Dôraz sa preto kládol na opatrenia na zabezpečenie, aby administratívne náklady boli primerané a aby sa znížilo administratívne zaťaženie spojené s riadením finančných prostriedkov EÚ príjemcami.
Emphasis has to be laid on open and cross-border networks between universities and industry.
Dôraz by sa mal klásť na otvorené a cezhraničné siete medzi univerzitami a priemyslom.
Emphasis is also placed on the role of reconciliation policies in achieving the Commission's Lisbon goals.
Okrem toho sa vyzdvihuje úloha zosúladenia pracovného, rodinného a súkromného života v súvislosti s plnením lisabonských cieľov stanovených Komisiou.
Emphasis is placed on dignity, fundamental rights, protection against discrimination, fairness and social cohesion.
Dôraz sa kladie na dôstojnosť, základné práva, ochranu proti diskriminácii, spravodlivosť a sociálnu súdržnosť.
Emphasis is put on the high cost of such support and possible conflict with the "polluter pays" principle.
Dôraz sa kladie na vysokú nákladovosť takejto podpory a možný konflikt so zásadou „znečisťovateľ platí“.
Emphasis is rightly placed on the need to address the recovery of such assets, backed by a call for concerted global action.
Dôraz sa správne kladie na potrebu zabezpečiť navrátenie tohto majetku, ktoré by mala podporiť výzva na koordinovanú globálnu činnosť v tejto súvislosti.
Emphasis must also be placed on energy efficiency.
V centre pozornosti musí byť aj energetická účinnosť.
Emphasis must be placed on: ensuring the integrity, coherence and connectivity of the Natura 2000 network; conserving and restoring biodiversity and ecosystem services in the wider countryside and marine environment; making regional and territorial development compatible with biodiversity; reducing the undesirable impacts of invasive alien species.
Dôraz sa musí klásť na: zabezpečenie integrity, súdržnosti a prepojiteľnosti siete Natura 2000; ochranu a obnovu biodiverzity a ekosystémových služieb v rámci vidieka a morského životného prostredia; zlučiteľnosť vývoja regiónov a území s biodiverzitou; zníženie neželaných dôsledkov súvisiacich s invazívnymi cudzokrajnými druhmi.
emphasis on culture (including historical and natural heritage) and cultural facilities.
dôraz na kultúru (vrátane historického a prírodného dedičstva) a kultúrne zariadenia.
emphasis on the art of urban planning, ensuring conditions for optimal development of MAs as a whole, which entails involvement of urban designers and architects;
zdôrazňovanie umenia mestského plánovania, ktoré zabezpečí podmienky pre optimálny rozvoj metropolitnej oblasti ako celku, čo zahŕňa zapojenie mestských dizajnérov a architektov,
emphasis on the central role of the private sector, public-private partnerships, the involvement of civil society by the public authorities and dialogue between the social partners.
dôraze ústrednej úlohy súkromného sektora, partnerstva medzi verejným a súkromným sektorom, zapojenia sa občianskej spoločnosti prostredníctvom verejných orgánov a dialógu medzi sociálnymi partnermi.
emphasis on the central role of the private sector, public-private partnerships, the involvement of civil society by the public authorities and dialogue between the social partners.
dôraze ústrednej úlohy súkromného sektoru, partnerstva medzi verejným a súkromným sektorom, zapojenia sa občianskej spoločnosti prostredníctvom verejných orgánov a dialógu medzi sociálnymi partnermi.
Emphasis shall be given to research on fundamental properties and behaviour of actinides, structural and nuclear materials.
Dôraz kladie na výskum základných vlastností a správania aktinoidov, štrukturálnych a jadrových materiálov.
Emphasis shall be on R &amp; D, large-scale pilots and demonstration activities, test beds and living labs, prototyping and product validation in pilot lines.
Dôraz sa kladie na výskum a vývoj, rozsiahle pilotné a demonštračné činnosti, testovacie zariadenia a živé laboratória, vytváranie prototypov a overovanie produktu v pilotnej fáze projektu.
Emphasis should also be placed on the role of the private sector in development5 as developing countries do not usually have development strategies for small and medium-sized enterprises (SME), which include cooperatives.
„Dôraz by sa mal klásť tiež na úlohu súkromného sektora v rámci rozvoja5, pretože rozvojové krajiny zvyčajne nemajú rozvojové stratégie pre malé a stredné podniky (MSP), medzi ktoré patria aj družstvá.
Emphasis should be given to sectors highlighted in the MoU.
Dôraz by sa mal klásť na odvetvia zvýraznené v memorande o porozumení.
Emphasis should be given to the implementation of the Convention for the Prevention of Marine Pollution from Land based Sources6.
Mal by sa klásť dôraz na vykonávanie Dohovoru o prevencii znečistenia morí zo zdrojov umiestnených na pevnine6.
Emphasis should be laid on coordinating global supervision and exchanging information.
Musí sa vyzdvihnúť význam koordinácie celosvetového dohľadu a výmeny informácií.
Emphasis should be on new types of biofuels as well as on new production and distribution routes for existing biofuels, including the integrated production of energy and other added-value products through biorefineries.
Dôraz sa má klásť na nové typy biologických palív, ako aj na nové spôsoby výroby a distribúcie existujúcich biologických palív, vrátane integrovanej výroby energie a iných výrobkov s pridanou hodnotou prostredníctvom biorafinérií.
emphasis should be placed on creating decent and more sustainable jobs in the islands.
dôraz by sa mal klásť na tvorbu dôstojných a udržateľnejších pracovných miest na ostrovoch.
emphasis should be placed on growth and sustainable jobs within the sector.
dôraz klásť na rast a udržateľné pracovné miesta v rámci odvetvia.
Emphasis should instead be put on mutual recognition and reciprocity.
Namiesto toho by sa malo zdôrazňovať vzájomné uznávanie a recoprocita.
Emphasis will be given to ensuring girl's and women's physical and psychological integrity, promoting the social and economic rights and empowerment of women and girls, their access to justice, education, health care and other social services, strengthening their voice and political participation and shifting the institutional culture to deliver on these commitments.
Dôraz sa bude klásť na zabezpečenie duševnej a telesnej nedotknuteľnosti dievčat a žien, na podporu ich sociálnych a hospodárskych práv a posilňovanie ich postavenia, na ich prístup k spravodlivosti, vzdelávaniu, zdravotnej starostlivosti a iným sociálnym službám, na posilňovanie ich vplyvu a politickej účasti a na posunutie inštitucionálnej kultúry tak, aby spĺňala tieto záväzky.
Emphasis will be on photovoltaics, wind and biomass (including biodegradable fraction of waste).
Dôraz sa bude klásť na fotovoltaické materiály, vietor a na biohmotu (vrátane biologicky odbúrateľných frakcií odpadu).
Emphasis will be placed on analysis of enhanced cooperation arrangements between Member State and quality of information generated by these arrangements.
Dôraz sa bude klásť na analýzu dohôd o rozšírenej spolupráci medzi členskými štátmi a kvalitu informácií získaných v rámci týchto dohôd.
Emphasis will be placed on innovative product concepts and improved transport services ensuring higher customer satisfaction.
Dôraz sa bude klásť na moderné koncepcie produktov a na zdokonalené dopravné služby zabezpečujúce vyššiu spokojnosť zákazníkov.
Emphasis will be placed on integrative approaches linking human elements, structural integrity, preventive, passive and active safety, rescue and crisis management.
Dôraz sa bude klásť na integračné prístupy spájajúce ľudské prvky, štrukturálnu integritu, preventívnu, pasívnu a aktívnu bezpečnosť, riadenie záchrany a krízový manažment.
Emphasis will be placed on interactions and convergence across and between the different technologies.
Dôraz sa bude klásť na vzájomné pôsobenie a zbližovanie v rámci rôznych technológií a medzi nimi.
Emphasis will be placed on new advanced materials obtained using the potential of nanotechnologies and biotechnologies and/or “learning from nature”, in particular higher performance nano-materials, bio-materials and hybrid materials.
Dôraz sa kladie na nové zdokonalené materiály získané pomocou potenciálu nanotechnológií a biotechnológií a/alebo „učenia sa z prírody“, predovšetkým na vysoko výkonné nanomateriály, biomateriály a hybridné materiály.
Emphasis will be put on prediction of climate, ecological, earth and ocean systems changes, on tools and on technologies, for monitoring, prevention and mitigation of environmental pressures and risks including on health and for the sustainability of the natural and man-made environment.
Dôraz sa bude klásť na predpoveď klimatických zmien, ako aj zmien systémov životného prostredia, zeme a oceánu, na nástroje a technológie určené na monitorovanie, prevenciu a zmierňovanie zaťažovania a rizík životného prostredia vrátane zdravia, ako aj na uchovávania prirodzeného a človekom vytvoreného prostredia.
Emphasis will be put on prediction of climate, ecological, earth and ocean systems changes; on tools and technologies for monitoring, prevention and mitigation of environmental pressures and risks including on health, as well as for the conservation of the natural and man-made environment.
Dôraz sa bude klásť na predpoveď klimatických zmien, ako aj zmien systémov životného prostredia, zeme a oceánu, na nástroje a technológie určené na monitorovanie, prevenciu a zmierňovanie zaťažovania a rizík životného prostredia vrátane zdravia, ako aj na uchovávania prirodzeného prostredia a prostredia vytvoreného človekom.
Emphasis will be put on prediction of climate, ecological, earth and ocean systems changes; on tools and technologies for monitoring, prevention, and mitigation and adaptation of environmental pressures and risks including on health, as well as for the conservation and recovery of the natural and man-made environment.
Dôraz sa bude klásť na predpoveď zmeny klímy, ako aj zmien systémov životného prostredia, zeme a oceánu; na nástroje a technológie určené na monitorovanie, prevenciu, a zmierňovanie a prispôsobenie zaťažovania a rizík životného prostredia vrátane zdravia, ako aj na ochrany a obnovy prirodzeného prostredia a prostredia vytvoreného človekom.