natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.4.3 Solar energy can be harnessed almost anywhere in the world in the variety of ways: from very small systems in remote places through solar panels on the roofs of houses to large solar power generation plants.
2.4.3 Slnečnú energiu možno využívať skoro všade vo svete, a to rozličnými spôsobmi: od veľmi malých systémov na odľahlých miestach prostredníctvom solárnych panelov na strechách, až po veľké solárne elektrárne.
2.4.3 Solar energy can be harnessed almost anywhere in the world in the variety of ways: from very small systems in remote places through solar panels on the roofs of houses to large solar power generation plants.
2.4.3 Slnečnú energiu možno využívať skoro všade vo svete, a to rozličnými spôsobmi: od veľmi malých systémov na vzdialených miestach prostredníctvom solárnych panelov na strechách až po veľké solárne elektrárne.
2.4.3 The Commission proposal on repealing Regulation 4056/86 also contains a proposal to amend Regulation 1/2003 with a view to bringing international tramp vessel services and cabotage services under the scope of this Regulation.
2.4.3 Návrh Komisie o zrušení nariadenia č. 4056/86 obsahuje aj návrh pozmeniť nariadenie č. 1/2003 s cieľom zaradiť medzinárodné služby trampových lodí a kabotáž do pôsobnosti tohto nariadenia.
2.4.3 The Commission will promote proper stakeholder participation and appropriate information to the public, by means of broad consultations and transparent information.
2.4.3 Komisia bude podporovať účasť zainteresovaných strán a poskytovanie príslušných informácií verejnosti prostredníctvom rozsiahlych konzultácií a transparentných informácií.
2.4.3 The Committee adopted an opinion on the Communication5, covering aspects relating to harmonised standards and interoperability, public procurement, certification and third party testing versus self-declaration, use of legislation, integration, Web accessibility, legislation and the new strategic framework for the European Information Society.
2.4.3 Výbor prijal k spomínanému oznámeniu stanovisko5, v ktorom sa zaoberal aspektmi týkajúcimi sa harmonizovaných predpisov a interoperability, verejného obstarávania, certifikácie a testovania treťou stranou verzus vlastné prehlásenie, využitia právnych predpisov, integrácie, prístupnosti obsahu webu, legislatívy a nového strategického rámca pre informačnú spoločnosť.
2.4.3 The Committee adopted an opinion on the Communication6, covering aspects relating to harmonised standards and interoperability, public procurement, certification and third party testing versus self-declaration, use of legislation, integration, Web accessibility, legislation and the new strategic framework for the European Information Society.
2.4.3 Výbor prijal k spomínanému oznámeniu stanovisko6, v ktorom sa zaoberal aspektmi týkajúcimi sa harmonizovaných predpisov a interoperability, verejného obstarávania, certifikácie a testovania treťou stranou verzus vlastné prehlásenie, využitia právnych predpisov, integrácie, prístupnosti obsahu webu, legislatívy a nového strategického rámca pre informačnú spoločnosť.
2.4.3 The Committee has noted with satisfaction that, in addition to the EU's coordinating role, a sum of EUR 3.5 million has been made available at Community level, under the 6th Framework Programme, for security measures in the passenger and goods transport sectors as well as in the energy sector.
2.4.3 Výbor s uspokojením konštatuje, že okrem koordinačnej úlohy EÚ bola na úrovni Spoločenstva v súlade so 6. rámcovým programom vyčlenená suma vo výške 3,5 milióna EUR na bezpečnostné opatrenia v osobnej a nákladnej doprave a v odvetví energetiky.
2.4.3 The Committee has noted with satisfaction that, in addition to the EU’s coordinating role, a sum of EUR 3.5 million has been made available at Community level, under the 6th Framework Programme, for security measures in the passenger and goods transport sectors as well as in the energy sector.
2.4.3 Výbor s uspokojením konštatuje, že okrem koordinačnej úlohy EÚ bola na úrovni Spoločenstva v súlade so 6. rámcovým programom vyčlenená suma vo výške 3,5 milióna EUR na bezpečnostné opatrenia v osobnej a nákladnej doprave a v odvetví energetiky.
2.4.3 The country is a member of Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) and an associate member of Mercosur and the Andean Community.
2.4.3 Čile je členom fóra Ázijsko-tichomorskej hospodárskej spolupráce (APEC) a pridruženým členom Mercosuru a Andského spoločenstva.
2.4.3 The current system for the distribution of audio-visual content, based on platform and territorial release windows, needs to be adapted to the digital environment and respond to consumers' expectations.
2.4.3 Súčasný systém na distribúciu audiovizuálneho obsahu, založený na sprístupňovaní na určitých platformách a určitých územiach, sa musí prispôsobiť digitálnemu prostrediu a reagovať na očakávania spotrebiteľov.
2.4.3 The EESC believes that the financial measures in this area should also cover the attendance of fisheries sector representatives at meetings of international organisations, at the request of the Member States or the Commission.
2.4.3 EHSV si myslí, že účasť zástupcov sektora rybného hospodárstva na schôdzach medzinárodných organizácií, na žiadosť členských štátov alebo Komisie, by mala byť tiež krytá finančnými opatreniami stanovenými v tejto oblasti.
2.4.3 The EESC calls for endeavours to assure an effective Competitiveness and Innovation Programme, providing efficient support and easy access to SMEs, and a 7th Research and Development Framework Programme and Structural Funds facilitating access to SMEs.
2.4.3 EHSV vyzýva k vynaloženiu úsilia s cieľom zabezpečiť efektívny program pre konkurencieschopnosť a inováciu, ktorý by zabezpečil účinnú podporu a bol by malým a stredným podnikom ľahšie dostupný, ako aj 7. rámcový program pre výskum a vývoj a štrukturálne fondy zjednodušujúce prístup malých a stredných podnikov.
2.4.3 The EESC considers that the Black Sea regional approach should be targeted and used neither to provide alternative to EU membership nor to define the final frontiers of the EU.
2.4.3 EHSV sa domnieva, že regionálny prístup k čiernomorskej oblasti by mal byť cielený a nemal by sa využívať ani na poskytnutie alternatívy k členstvu v EÚ, ani na určenie konečných hraníc EÚ.
2.4.3 The EESC considers that the Black Sea regional approach should be targeted and used neither to provide an alternative to EU membership nor to define the final frontiers of the EU.
2.4.3 EHSV sa domnieva, že regionálny prístup k čiernomorskej oblasti by mal byť cielený a nemal by sa využívať ani na poskytnutie alternatívy k členstvu v EÚ, ani na určenie konečných hraníc EÚ.
2.4.3 The EESC supports cooperation between all parties involved in order to encourage quality and reliability standards in professional car repairs.
2.4.3 EHSV podporuje spoluprácu všetkých zainteresovaných strán s cieľom pozdvihnúť úroveň kvality a spoľahlivosti v profesionálnych opravovniach.
2.4.3 The ESF has a particular task to strengthen social partners and social dialogue in the convergence regions.
2.4.3 Špecifickou úlohou ESF je posilniť sociálnych partnerov a sociálny dialóg v konvergenčných regiónoch.
2.4.3 The expert group on the future of EU social policy also recommends that within the framework of the European employment strategy the Union should concentrate on creating the conditions for a knowledge-based economy throughout the education system, and on improving the education system12.
2.4.3 Aj expertná skupina „Budúcnosť sociálnej politiky EÚ“ odporúča, aby sa únia v rámci európskej stratégie zamestnanosti sústredila na to, aby sa vo vzdelávacom systéme vytvorili predpoklady pre hospodárstvo založené na vedomostiach a aby sa vzdelávací systém zlepšil12.
2.4.3 The expert group on the future of EU social policy also recommends that within the framework of the European employment strategy the Union should concentrate on creating the conditions for a knowledge-based economy throughout the education system, and on improving the education system15.
2.4.3 Aj expertná skupina „Budúcnosť sociálnej politiky EÚ“ odporúča, aby sa Únia v rámci európskej stratégie zamestnanosti sústredila na vytvorenie predpokladov pre hospodárstvo založené na vedomostiach vo vzdelávacom systéme a na zlepšenie vzdelávacieho systému15.
2.4.3 The General Regulation on support for rural development (No 1257/1999, Article 29) stipulates that support for forestry provided by the Member States under rural development policy must be based on national or subnational forestry programmes or equivalent instruments.
2.4.3 Článok 29 Všeobecného nariadenia o podpore rozvoja vidieka č. 1257/1999 stanovuje, že podpora lesnému hospodárstvu poskytovaná členskými štátmi v rámci politiky rozvoja vidieka musí vychádzať z národných a regionálnych programov pre lesné hospodárstvo alebo rovnocenných nástrojov.
2.4.3 the Internal Security Fund (ISF-B) was adopted, which earmarked EUR 791 million for the development of smart borders;
2.4.3 Bol schválený Fond pre vnútornú bezpečnosť (ISF-B), v ktorom sa na rozvoj inteligentných hraníc vyčlenila suma 791 miliónov EUR.
2.4.3 The largest package relates to urgent measures to tackle the VAT gap and VAT fraud.
2.4.3 Najväčší balík sa týka naliehavých opatrení na boj proti výpadkom DPH a podvodom v oblasti DPH.
2.4.3 The London Metal Exchange estimates that some 7% of total consumption of copper comes in the automotive sector, but cars also include steel, aluminium, platinum (60% of total use), palladium, rhodium, lead, tin, cobalt and zinc.
2.4.3 Predstavitelia londýnskej burzy kovov odhadujú, že automobilový priemysel zodpovedá za približne 7 % celkovej spotreby medi, hoci na výrobu áut sú potrebné aj oceľ, hliník, platina (60 % celkovej spotreby), paládium, ródium, olovo, cín, kobalt a zinok.
2.4.3 The preservation and further development of the European social model through effective instruments fall within the remit of European social policy.
2.4.3 Zachovanie a ďalší rozvoj európskeho sociálneho modelu prostredníctvom efektívnych nástrojov patrí medzi úlohy európskej sociálnej politiky.
2.4.3 The statement in the existing strategy, that "the best protection for our security is a world of well-governed democratic states" remains true.
2.4.3 Aj naďalej je pravdivé tvrdenie platnej stratégie, že „najlepšou ochranou našej bezpečnosti je svet demokratických štátov s dobrou správou vecí verejných“.
2.4.3 The third and last goal is to establish a European semester for ex-ante economic policy coordination, also applying to the structural reforms and the growth-enhancing elements of the Europe 2020 Strategy.
2.4.3 Tretím cieľom je vyhlásenie európskeho polroku anticipačnej koordinácie hospodárskej politiky, ktorá by platila aj pre štrukturálne reformy a opatrenia na podporu hospodárskeho rastu obsiahnuté v stratégii Európa 2020.
2.4.3 The UK rebate was and still is borne by the other Member States, in proportion to their GNP.
2.4.3 Úľava pre Spojené kráľovstvo bola a stále je v neprospech ostatných členských štátov v pomere k ich HDP.
2.4.3 The UK rebate was and still is borne by the other Member States, in proportion to their GNP.
2.4.3 Úľava pre VB bola a stále je v neprospech ostatných členských štátov v pomere k ich HDP.
2.4.3 Third, the best measure is total factor productivity (TFP), "achieved by adjusting GDP for differences in all the inputs used" (Calderon, 2001)25, which enables a better comparison between countries.
2.4.3 Po tretie, multifaktorová výroba, alebo total factor productivity (TFP) by bola najlepším opatrením, „ktoré by sa realizovalo tak, že by upravilo HDP vzhľadom na rozdiely vo všetkých používaných inputoch“ (Calderon, 2001)25 a umožnila by lepšie porovnanie medzi krajinami.
2.4.3 Thus, through the Agency, a Member State can ask for rapid border intervention teams of appropriately trained experts from other Member States to be deployed in their own territory4.
2.4.3 Členský štát má teda možnosť v rámci agentúry požiadať, aby na jeho územie boli vyslané rýchle zásahové jednotky zložené z vhodne vyškolených odborníkov z ostatných členských štátov4.
2.4.3 Thus, through the Agency, a Member State can ask for rapid border intervention teams of appropriately trained experts from other Member States to be deployed in their own territory5.
2.4.3 Členský štát má teda možnosť v rámci agentúry požiadať, aby na jeho územie boli vyslané rýchle zásahové jednotky zložené z vhodne vyškolených odborníkov z ostatných členských štátov5.
2.4.3 Under the current approach to European public order, established by the European Convention on Human Rights and Member States' constitutional traditions, the right to privacy is defined not only passively but also, albeit with less force, actively.
2.4.3 Za súčasného stavu európskeho verejného poriadku, nastoleného Európskym dohovorom o ochrane ľudských práv a ústavných tradícií členských štátov, právo na súkromie nemá len pasívnu podobu, ale v menšej miere aj aktívnu.
2.4.3 Under the present conditions, the role of a civil society in the process towards such a system can only be a very limited one.
2.4.3 V súčasných podmienkach môže občianska spoločnosť v procese vytvárania tohto systému zohrávať len veľmi obmedzenú úlohu.
2.4.3 With a view to a better policy balance, the roadmap towards a genuine economic and monetary union, drawn up in late 2012, should allow decisive progress to be made towards greater harmonisation and convergence on fiscal policy, in terms of both revenue and expenditure.
2.4.3 So zreteľom na lepšiu vyváženosť politiky by mal plán smerujúci k skutočnej hospodárskej a menovej únii, vypracovaný koncom roka 2012, umožniť rozhodujúci pokrok na ceste k väčšej harmonizácii a konvergencii fiškálnej politiky z hľadiska príjmov a výdavkov.
2.4.3 With a view to a better policy balance, the roadmap towards a genuine union, drawn up in late 2012, should allow decisive progress to be made towards greater fiscal harmonisation and convergence, in terms of both revenue and expenditure.
2.4.3 So zreteľom na lepšiu vyváženosť politiky by mal plán smerujúci k skutočnej únii, vypracovaný koncom roka 2012, umožniť rozhodujúci pokrok na ceste k väčšej harmonizácii a fiškálnej konvergencii z hľadiska príjmov a výdavkov.
2.4.3 With a view to a better policy balance, the The roadmap towards a genuinefully-fledged Economic and Monetary Union, drawn up in late 2012, should allow decisive progress to be made11, proposes moving towards greater fiscal harmonisation and convergence, in terms of both revenue and expenditure.
2.4.3 So zreteľom na lepšiu vyváženosť politiky by mal plán smerujúciV pláne smerujúcom k skutočnej hospodárskej a menovej únii vypracovanývypracovanom koncom roka 2012, umožniť rozhodujúci pokrok na ceste k väčšej harmonizácii a fiškálnej konvergencii z hľadiska príjmov, ako aj výdavkov.12 sa navrhuje napredovať smerom k rozpočtovej únii a vykonať ďalšie konkrétnejšie iniciatívy:
2.4.3 With regard to liberalisation of the secondary market, Article 110(1) of Regulation (EC) 6/2002 of 12 December 2001 already provides that “protection as a Community design shall not exist for a design which constitutes a component part of a complex product used (…) for the purpose of the repair of that complex product so as to restore its original appearance”.
2.4.3 Čo sa týka liberalizácie sekundárneho trhu, článok 110 ods. 1 nariadenia (ES) 6/2002 z 12. decembra 2001 o priemyselných vzoroch a modeloch Spoločenstva už stanovuje, že neexistuje ochrana priemyselných vzorov a modelov Spoločenstva pre priemyselné vzory a modely, ktoré tvoria časť zloženého výrobku a ktoré majú byť použité na opravu zloženého výrobku s cieľom obnoviť jeho pôvodnú vonkajšiu úpravu.
2.4.3.1 The proposal for a decision on electronic customs administration provided for a series of measures and timelines for making the electronic customs systems of the various Member States compatible with one another, thereby creating a single shared IT portal.
2.4.3.1 Návrh rozhodnutia v oblasti elektronického colníctva uvádza viacero opatrení a termínov na dosiahnutie kompatibility elektronických colných systémov členských krajín a vytvorenie jednotného a spoločného elektronického portálu.
2.4.3.2 The Commission is also submitting a recommendation on the criteria for access to legal aid and for safeguarding the quality and effectiveness thereof.
2.4.3.2 Komisia predkladá návrh týkajúci sa kritérií prístupu k právnej pomoci a záruk jej kvality a účinnosti.
2.4.3.3 The Commission is, however, proposing a directive on provisional legal aid so that a lawyer's assistance can be guaranteed in those cases where it is most needed.
2.4.3.3 Aby sa však zaručila pomoc obhajcu v najnutnejších prípadoch, Komisia pripravila návrh smernice o predbežnej právnej pomoci.
2.4.4 A comparative study of IWT social legislation and regulation in the Member States has never been made by the DC.
2.4.4 Dunajská komisia nikdy nevypracovala porovnávaciu štúdiu legislatív a sociálnych predpisov jednotlivých členských štátov v danom sektore.
2.4.4 A comparative study of IWT social legislation and regulation in the Member States has never been made by the DC.
2.4.4 Dunajská komisia nikdy nevypracovala porovnávaciu štúdiu legislatív a sociálnych predpisov týkajúcich sa vnútrozemskej lodnej dopravy v členských štátoch.
2.4.4 As for natural gas, dependency increased by a considerable 33%, rising from 45.2% to 60.3%.
2.4.4 Pokiaľ ide o zemný plyn, závislosť pozoruhodne vzrástla o 33 % zo 45,2 na 60,3 %.
2.4.4 As is well known, national borders often present an obstacle to the development of Europe's territory as a whole, and can restrict its competitive potential.
2.4.4 Ako vieme, štátne hranice predstavujú často prekážku pre rozvoj európskeho územia ako celku a môžu obmedziť jeho potenciál konkurencieschopnosti.
2.4.4 Chile's trade policy has traditionally focused on signing as many free trade agreements as possible.
2.4.4 Obchodná politika Čile sa tradične zameriavala na podpísanie čo najväčšieho počtu dohôd o voľnom obchode.
2.4.4 Commission Regulation (EC) 1400/2002 of 31 July 2002 on categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector works to similar effect, although without removing the need for the present Commission proposal.
2.4.4 V tom istom duchu sa nesie nariadenie Komisie (ES) 1400/2002 z 31. júla 2002 o kategóriách vertikálnych dohôd a zosúladení praktík v automobilovom sektore, čo však nespochybňuje potrebu predkladaného návrhu Komisie.
2.4.4 Critics of agreements between insurers and car repair shops request a sector inquiry19 despite the fact that markets are local and there is no price rigidity in car repair markets.
2.4.4 Kritici dohôd medzi poisťovateľmi a opravovňami žiadajú prešetrenie tohto sektora19 aj napriek tomu, že tieto trhy sú miestne a na trhu opráv nie sú ceny pevne stanovené.
2.4.4 Data sharing, which enables the identification of omissions and difficulties encountered by Member States, should make it possible gradually to find solutions.
Zdieľanie údajov, ktoré umožní identifikáciu problémov a informačných medzier, s ktorými by sa eventuálne mohli členské štáty stretnúť, by malo umožniť postupné nachádzanie riešení.
2.4.4 Due to technological advances, some of today's most crucial, sought after minerals will often no longer be essential tomorrow, but others, such as rare earths (which now for example form a key part of the latest mobile phones), suddenly come into critical demand.
2.4.4 Niektoré z nerastov, ktoré sú dnes najdôležitejšie a najžiadanejšie, už možno zajtra nebudú vďaka technickému pokroku nevyhnutné, avšak zrazu prudko vrastie dopyt po iných komoditách, ako napr. vzácnych zeminách (ktoré teraz tvoria napríklad súčasť najmodernejších mobilných telefónov).
2.4.4 If securing rapid diffusion makes all the difference, innovative SMEs must be key to dissemination while developing new markets.
2.4.4 Ak je zabezpečenie rýchlosti šírenia kľúčovým prvkom, na šírenie budú pravdepodobne nevyhnutné inovatívne MSP , pričom budú vytvárať aj nové trhy.
2.4.4 If the current system were to be maintained, estimated developments for the 2007-2013 period would result in a paradoxical situation, i.e. the UK rebate would rise by an average of 50% making it the lowest ranking net contributor and substantially raising the burden of other Member States, including the new members.
2.4.4 Ak by sa ponechal súčasný systém, predpokladaný vývoj pre obdobie 2007-2013 by vyústilo do paradoxnej situácie, úľava pre veľkú Britániu by vzrástla v priemere na 50%, čím by sa krajina stala najmenším čistým prispievateľom a neustále by sa tak zväčšovalo bremeno ostatných členských štátov, vrátane nových členov.
2.4.4 If the current system were to be maintained, estimated developments for the 2007-2013 period would result in a paradoxical situation, i.e. the UK rebate would rise by an average of 50% making it the lowest ranking net contributor and substantially raising the burden of other Member States, including the new members5.
2.4.4 Ak by sa ponechal súčasný systém, predpokladaný vývoj pre obdobie 2007-2013 by vyústil do paradoxnej situácie, t.j. úľava pre Spojené kráľovstvo by vzrástla v priemere na 50 %, čím by sa krajina stala najmenším čistým prispievateľom a neustále by sa tak zväčšovalo bremeno ostatných členských štátov, vrátane nových členov5.
2.4.4 In addition to the absence of a fiscal supervisory authority, the troika acted in a politicised way, imposing austerity policies on countries which required aid, drawing criticism from the European Parliament12 for their lack of effectiveness and transparency.
2.4.4 Okrem toho, že neexistoval fiškálny dozorný orgán, trojka zohrala polemickú úlohu pri zavádzaní úsporných opatrení pre krajiny, ktoré požadovali pomoc, čo bolo kritizované Európskym parlamentom13 pre ich nedodatočnú efektívnosť a transparentnosť.
2.4.4 In its opinion of 13 September 2006, the EESC stated that Community customs management should be one of the long-term objectives of the European Union: "this has advantages in terms of simplicity, reliability and cost, as well as the possibility of interconnecting with other EU and third country systems".
2.4.4 Vo svojom stanovisku z 13. septembra 2006 vyslovuje EHSV názor, že jednotné spravovanie colníc by malo byť zaradené medzi dlhodobé ciele Únie: „takéto spravovanie by malo výhody z hľadiska jednoduchosti, dôveryhodnosti a nákladov, ako aj z hľadiska interoperability s ostatnými systémami EÚ a tretích krajín“.
2.4.4 In order to support national governments, the EESC would therefore recommend, inter alia, the use of the "tool kit" provided by the open method of coordination, which draws on expertise and best practice from Member States.
2.4.4 Na podporu vlád členských štátov odporúča EHSV okrem iného nástroj otvorenej metódy koordinácie, ktorý sa opiera o odborné znalosti a osvedčené postupy jednotlivých členských štátov.
2.4.4 Member States bear the full cost of covering airport security expenses, which would eliminate any security costs to third parties and any discrimination in order to correctly select the optimal "win–win" solution for passengers, airport authorities, air companies and governments.
2.4.4 Členské štáty by znášali všetky náklady na zaistenie bezpečnosti letísk, čo by odstránilo akékoľvek náklady iných subjektov na ochranu a akúkoľvek diskrimináciu, čím by sa dalo vybrať optimálne riešenie vhodné pre všetkých: pre cestujúcich, správcov letísk, letecké spoločnosti a vlády.
2.4.4 Membership of the WTO is a precondition for entering into talks on the DCFTA, therefore Azerbaijan and Belarus, which are not WTO members, cannot start negotiations.
2.4.4 Predpokladom na začatie rozhovorov o DCFTA je členstvo vo WTO, preto Azerbajdžan a Bielorusko, ktoré jej členmi nie sú, nemôžu začať rokovať.
2.4.4 Membership of the WTO is a precondition for entering talks on the DCFTA, therefore Azerbaijan and Belarus, which are not WTO members, cannot start negotiations.
2.4.4 Predpokladom na začatie rozhovorov o DCFTA je členstvo vo WTO, preto Azerbajdžan a Bielorusko, ktoré jej členmi nie sú, nemôžu začať rokovať.