natgillin/translations-raw huggingface dataset:
9.1.2 Improving the efficiency and equity of taxation systems.
9.1.2 Zvyšovanie efektívnosti a spravodlivosti daňových systémov.
9.1.2 In 2005, a European Commission study estimated that the investment required to achieve energy savings of 20% would create a million jobs (directly and indirectly).
9.1.2 V roku 2005 sa v jednej štúdii Európskej komisie odhadlo, že investície potrebné na ušetrenie 20 % energie by viedli k vytvoreniu jedného milióna pracovných miest (priamo i nepriamo).
9.1.2 The Committee considers that placing emphasis on cooperation with consumer protection – if these activities continue without limitation – should not lead people to forget or neglect the fact that antitrust law must cover areas other than consumer protection, such as:
9.1.2 Výbor zastáva názor, že zdôraznenie spolupráce v oblasti ochrany spotrebiteľov – pri neobmedzenom pokračovaní týchto aktivít – nesmie zatlačiť do úzadia myšlienku a pracovné zameranie na to, že protimonopolné právo musí pokrývať aj iné aspekty, než len ochranu spotrebiteľov, a to napr.:
9.1.2 The EU must diversify its sources of energy imports, find alternatives and create networks.
9.1.2 Európska únia musí diverzifikovať svoje zdroje dovážanej energie, nájsť alternatívy a vytvoriť siete.
9.1.2 Therefore access also raises questions about the selection procedures for establishing the partnership and its transparency and legitimacy, the number of partners, representativity, capacity and commitment, inclusion of the excluded groups, e.g. ethnic (such as Roma) and other minorities.
9.1.2 V súvislosti s prístupom sa preto vynárajú otázky týkajúce sa výberových postupov pri vytváraní partnerstiev a ich transparentnosti a legitimity, počtu partnerov, reprezentatívnosti, kapacity a záväzku, začlenenia vylúčených skupín, napr. etnických (ako sú Rómovia) a iných menšín.
9.1.3 Also significant in this respect is the closer coordination of economic policies between Member States as well as linking macroeconomic dialogue to the tripartite summit of social partners and opening up in-depth discussions with the ECB.
9.1.3 Rovnako významná je v tejto súvislosti užšia koordinácia hospodárskych politík medzi členskými štátmi, ako aj spájanie makroekonomického dialógu a stretnutí tripartity sociálnych partnerov a otvorenie hĺbkovej diskusie s ECB.
9.1.3 Commoditisation: Every product that is today considered a specialty is becoming more commodity-like every year.
9.1.3 Komoditizácia: Každý výrobok, ktorý sa v súčasnosti považuje za novinku sa každý rok stáva bežným výrobkom.
9.1.3 Harmonisation could consist of the adoption of a regulation on crowdfunding platforms for financial return, covering, at the very least:
9.1.3 Spomínaná harmonizácia by mohla spočívať v prijatí nariadenia o platformách kolektívneho financovania s finančnými výnosmi, v ktorom by mali byť stanovené aspoň:
9.1.3 How the private partnership is treated and regarded by the European Commission and the managing authorities is also important.
9.1.3 Rovnako dôležité je aj to, ako Európska komisia a riadiace orgány vnímajú súkromné partnerstvo a ako k nemu pristupujú.
9.1.3 The current debate on climate change, greenhouse gas emissions and sustainable development will increasingly lead to re-evaluation of many aspects of globalisation, including trade.
9.1.3 Súčasná diskusia o klimatických zmenách, emisiách skleníkových plynov a trvalo udržateľnom rozvoji povedie v stále väčšej miere k novému pohľadu na mnohé aspekty globalizácie, tiež v obchode.
9.1.3 The EESC appreciates the Commission’s initiatives regarding the location of economic activity and the package on tax transparency.
9.1.3 EHSV víta iniciatívy Komisie v súvislosti s miestom hospodárskej činnosti a balík opatrení o daňovej transparentnosti.
9.1.3 The EESC believes that education for all, the gender equality it ensures, and work/family balance should guarantee people access to all avenues of opportunity.
9.1.3 EHSV sa domnieva, že vzdelanie pre všetkých, z neho vyplývajúca rovnosť medzi mužmi a ženami, a zosúladenie rodiny a práce by mali byť pre všetkých občanov zárukou rovnosti príležitostí.
9.1.3 The EESC trusts that the objective is not just to save energy but to turn every building into a power station.
9.1.3 EHSV dúfa, že sa tento cieľ neobmedzí len na šetrenie energiou, ale sa zameria i na premenu každej budovy na generátor energie (every building a power station).
9.1.4 Against this background macroeconomic policies, namely budgetary and tax policies, should foster the knowledge society, particularly by giving priority to a demand pull for new technologies.
9.1.4 Na tomto pozadí by makroekonomické politiky, najmä rozpočtové a daňové politiky, mali podporovať spoločnosť založenú na vedomostiach najmä tým, že uprednostnia dopyt po nových technológiách.
9.1.4 From the perspective of the chemical industry, intellectual property rights protection, and particularly patents, play a key role in translating inventions into commercial success.
9.1.4 Z hľadiska chemického priemyslu zohráva ochrana práv duševného vlastníctva a hlavne patentov kľúčovú úlohu pri dosahovaní obchodného úspechu vynálezov.
9.1.4 From the perspective of the chemical industry, intellectual rights protection, and particularly patents, are playing a key role in translating inventions into commercial success.
9.1.4 Z hľadiska chemického priemyslu zohráva ochrana práv duševného vlastníctva a hlavne patentov kľúčovú úlohu pri dosahovaní obchodného úspechu vynálezov.
9.1.4 Sponsoring and other non-profit activities should be excluded from any potential European legislation as they do not entail the risks associated with activities for financial return.
9.1.4 Sponzorstvo a ostatné neziskové činnosti by mali byť vyňaté z pôsobnosti prípadnej európskej právnej úpravy, keďže sa s nimi nespájajú riziká, ktoré sú príznačné pre činnosti s cieľom zisku.
9.1.4 This will involve considerable investment in research in the coming years and is destined to transform the way cities are built in order to optimise their metabolism through the use of innovative materials and increasingly sophisticated building site logistics solutions.
9.1.4 To bude v nasledujúcich rokoch znamenať značné investície do výskumu a povedie k zmene spôsobu budovania miest optimalizáciou ich metabolizmu vďaka použitým inovatívnym materiálom a uplatňovaniu čoraz dôvtipnejších logistických riešení stavenísk.
9.1.5 Renewing the architectural heritage requires financial synergies and global policies of cooperation, since:
9.1.5 Obnova existujúcich nehnuteľností si vyžaduje finančné synergie a politiku spolupráce na globálnej úrovni, keďže:
9.1.5 The decline in employment levels in the sector has coincided with a shift towards a greater proportion of employees in high-skilled occupations and a larger proportion of employees with a tertiary education.
9.1.5 Pokles v úrovni zamestnanosti v odvetví sa zhoduje s posunom smerom k väčšiemu podielu zamestnancov vo vysoko kvalifikovaných profesiách a k väčšiemu podielu zamestnancov s univerzitným vzdelaním.
9.1.6 Energy infrastructure and energy costs: Since being an energy intensive industry, the sector is highly sensitive to the energy costs incurred either due to the international market development or, due to the EU Climate change policy in general and the EU ETS implementation in particular.
9.1.6 Energetická infraštruktúra a náklady na energiu: Keďže ide o priemysel náročný na energiu, odvetvie je veľmi citlivé na náklady na energiu, ktoré vznikli kvôli vývoju medzinárodného trhu, alebo kvôli politike EÚ v oblasti klimatických zmien vo všeobecnosti a obzvlášť kvôli implementácii systému EÚ pre obchodovanie s emisiami.
9.1.6 Energy infrastructure and energy costs: Since it is an energy intensive industry, the sector is highly sensitive to energy costs incurred either due to international market developments or to EU climate change policy in general and the EU ETS implementation in particular.
9.1.6 Energetická infraštruktúra a náklady na energiu: Keďže ide o priemysel náročný na energiu, odvetvie je veľmi citlivé na náklady na energiu, ktoré vznikli kvôli vývojom medzinárodného trhu, alebo politike EÚ v oblasti klimatických zmien vo všeobecnosti a obzvlášť kvôli implementácii systému EÚ pre obchodovanie s emisiami.
9.1.7 Image and perception of the chemical industry: In a pan European poll on the image of the EU chemical industry, chemicals in 2006 are in 6th position out of 8 benchmark industries and rank below the average.
9.1.7 Imidž a vnímanie chemického priemyslu: Chemický priemysel EÚ sa v roku 2006 umiestnil v celoeurópskom prieskume verejnej mienky na 6. mieste z 8 porovnávacích priemyslov a získal podpriemerné hodnotenie.
9.1.7 Image and perception of the chemical industry: In a pan-European poll on the image of the EU chemical industry, chemicals in 2006 were in sixth position out of eight benchmark industries and rank below the average.
9.1.7 Imidž a vnímanie chemického priemyslu: Chemický priemysel EÚ sa v roku 2006 umiestnil v celoeurópskom prieskume verejnej mienky na 6. mieste z 8 porovnávacích priemyslov a získal podpriemerné hodnotenie.
9.1.8 A more active image policy is vital for the EU chemical sector, supported also at EU institutional level.
9.1.8 Pre chemické odvetvie EÚ je nevyhnutná aktívnejšia imidžová politika, ktorá by mala byť podporovaná aj na úrovni inštitúcií EÚ.
9.1.8 Simple administrative procedures and minimum red tape are underpinning principles.
9.1.8 Hlavnými zásadami sú jednoduchosť administratívnych postupov a zníženie byrokracie na minimum.
9.1.9 General implementation of the REACH regulation: Environmental Health &amp; Safety pressures in the sector continue as strong as ever.
9.1.9 Všeobecná implementácia nariadenia REACH: Tlaky v súvislosti so životným prostredím, zdravím a bezpečnosťou sú rovnako silné ako predtým.
9.10 Additional financing for research and development in aviation industry is to be provided in order to enable the sector to meet future challenges including EU ETS requirements.
9.10 Mali by byť poskytnuté aj dodatočné financie na výskum a vývoj v leteckom priemysle, aby tak mal sektor možnosť čeliť budúcim výzvam, ako napríklad požiadavkám vyplývajúcim z ETS.
9.10 Additional financing for research and development in aviation industry is to be provided in order to enable the sector to meet future challenges including EU ETS requirements.
9.10 Mali by byť poskytnuté aj dodatočné financie na výskum a vývoj v leteckom priemysle, aby tak mal sektor možnosť čeliť budúcim výzvam, ako napríklad požiadavkám vyplývajúcim z EÚ ETS.
9.10 Steps to combat job insecurity and undeclared work and to support wage policies, fairer distribution of wealth and more effective social cohesion must be accompanied by an irreversible, gradual and voluntary rise in the retirement age, to be achieved and upheld through permanent dialogue with the social partners and civil society.
9.10 Boj proti pracovným miestam na dobu určitú a práci na čierno, podpora mzdovej politiky, spravodlivejšie rozdeľovanie bohatstva a efektívnejšia sociálna súdržnosť idú ruka v ruke s nevyhnutným, postupným a dobrovoľným zvyšovaním dôchodkového veku, na ktorom sa treba dohodnúť a ktorý treba podporiť v rámci trvalého dialógu so sociálnymi partnermi a občianskou spoločnosťou.
9.10 The EESC wishes to highlight the importance of the Atlantic Forum which, on the basis of multi-level governance, would meet and serve as a conduit for the contributions of all interested parties, with regard not only to the strategy's drafting but also to its monitoring, assessment and review.
9.10 EHSV by chcel upozorniť na význam Atlantického fóra, ktoré sa uplatňovaním prístupu viacúrovňového riadenia združuje a slúži ako spoločná platforma pre účasť a príspevky všetkých zainteresovaných strán, a to nielen pokiaľ ide o vypracovanie stratégie, ale aj proces jej monitorovania, hodnotenia a revízie.
9.10 – 10.40 a.m.
9.10 – 10.40 hod.
9.10 – 10.40 a.m.
9.10°–°10.40 hod.
9.11 Given the innovative and strategic importance of the aeronautics industry for Europe's industrial and technological base, strong support for R &amp; D (jeopardised by the crisis) could be obtained through sustained efforts by the EU, from the implementation phase of the 7th FPRD and throughout the future 8th FPRD.
9.11 Vzhľadom na novátorský a strategický význam leteckého priemyslu pre európsku technologickú a priemyselnú základňu by sa mohlo podariť získať silnú podporu pre VaV (ktoré je vďaka kríze v stávke) prostredníctvom trvalého úsilia EÚ z realizačnej fázy 7. rámcového programu pre výskum a vývoj a v rámci budúceho 8. rámcového programu.
9.11 The EESC agrees with the Commission's proposal that the Member States should draw up codes of practice for managing the entry of highly skilled migrants, in cooperation with the countries of origin.
9.11 EHSV súhlasí s návrhom Komisie, aby členské štáty v spolupráci s krajinami pôvodu vypracovali kódexy osvedčených postupov pri riadení prijímania vysokokvalifikovaných imigrantov.
9.11 The EESC believes that the Funds currently harnessed have some limitations as regards financing a number of strategic projects.
9.11 EHSV sa domnieva, že na fondy, ktoré sa v súčasnosti využívajú, sa vzťahujú isté obmedzenia týkajúce sa financovania niektorých strategických projektov.
9.12 First-tier contractors suffer less from downturns than their suppliers and subcontractors, who account for the bulk of the industry's skills and jobs.
9.12 Dodávatelia prvého stupňa trpia úpadkom hospodárstva menej než ich dodávatelia a subdodávatelia, ktorí však obstarávajú väčšinu pracovných miest a zručností v tomto priemyselnom odvetví.
9.12 The EESC believes that the Funds currently harnessed have some limitations as regards financing a number of strategic projects.
9.12 EHSV sa domnieva, že na fondy, ktoré sa v súčasnosti využívajú, sa vzťahujú isté obmedzenia týkajúce sa financovania niektorých strategických projektov.
9.12 The EU must play a very active part in training young people in immigrants' countries of origin.
9.12 EÚ musí veľmi aktívne spolupracovať s krajinami pôvodu pri vzdelávaní mladých ľudí.
9.12 The European Investment Bank can also provide funding for specific projects.
9.12 Niektoré konkrétne projekty by mohli byť financované aj z prostriedkov Európskej investičnej banky.
9.13 As the multi-annual Community financing framework is being shaped and EU regional policy is being reformed, it would be a good time to ensure that the regulation of funds allows for financing of the macro-regional strategies.
9.13 V súčasnosti, keď sa vypracováva viacročný finančný rámec Spoločenstva a pripravuje sa reforma regionálnej politiky EÚ, nastala vhodná chvíľa na zabezpečenie možnosti financovania makroregionálnych stratégií prostredníctvom prijatia právnych predpisov týkajúcich sa fondov.
9.13 The EESC emphasises the importance of agreements and associations with countries of origin, which European universities, hospitals, companies and technology and research centres could conclude with the countries of origin, the aim being for some very highly skilled workers to work in their countries of origin, with pay, social rights and occupational resources comparable to those in Europe.
9.13 EHSV by chcel vyzdvihnúť význam dohôd a združení, ktoré môžu nadväzovať európske univerzity, nemocnice, podniky, technické a výskumné centrá s krajinami pôvodu, s cieľom umožniť niektorým vysokokvalifikovaným odborníkom rozvíjať svoje aktivity v krajinách pôvodu, pričom by ich platy, sociálne práva a pracovné prostriedky boli porovnateľné s európskymi.
9.13 The European Investment Bank can also provide funding for specific projects.
9.13 Niektoré konkrétne projekty by mohli byť financované aj z prostriedkov Európskej investičnej banky.
9.14 All Member States must be urged to accelerate the implementation of the Airport Charges Directive.
9.14 Všetky členské štáty musia byť vyzvané, aby urýchlili zavedenie smernice o letiskových poplatkoch do praxe.
9.14 As the multi-annual Community financing framework is being shaped and EU regional policy is being reformed, it would be a good time to ensure that the regulation of funds allows for financing of the macro-regional strategies.
9.14 V súčasnosti, keď sa vypracováva viacročný finančný rámec Spoločenstva a pripravuje sa reforma regionálnej politiky EÚ, nastala vhodná chvíľa na zabezpečenie možnosti financovania makroregionálnych stratégií prostredníctvom prijatia právnych predpisov týkajúcich sa fondov.
9.14 In order for the actions and projects of the Atlantic macro-regional strategy to be included in the programming of funds for the 2014-2020, the decisions should be taken in 2013 to guarantee that the macro-regional strategy will be operational at the start of the new programming period.
9.14 Na to, aby mohli byť činnosti a projekty v rámci makroregionálnej stratégie pre oblasť Atlantického oceánu zohľadnené pri plánovaní fondov na programové obdobie 2014 – 2020, by bolo vhodné prijať príslušné rozhodnutia v priebehu roku 2013, aby sa makroregionálna stratégia stala operatívnou už na začiatku nového programového obdobia.
9.15 In order for the actions and projects of the Atlantic macro-regional strategy to be included in the programming of funds for the 2014-2020, the decisions should be taken in 2013 to guarantee that the macro-regional strategy will be operational at the start of the new programming period.
9.15 Na to, aby mohli byť činnosti a projekty v rámci makroregionálnej stratégie pre oblasť Atlantického oceánu zohľadnené pri plánovaní fondov na programové obdobie 2014 – 2020, by bolo vhodné prijať príslušné rozhodnutia v priebehu roku 2013, aby sa makroregionálna stratégia stala operatívnou už na začiatku nového programového obdobia.
9.15 The Commission shall issue a communication to Member States and EUROCONTROL to introduce a moratorium in the ATC charges.
9.15 Komisia by mala členským krajinám a EUROCONTROL poslať oznámenie o zavedení moratória na poplatky ATC.
9.16 Consultation between ANSPs and airlines required under the terms of charging Regulation No 1794/2006 has to be enforced by European institutions.
9.16 Európske inštitúcie musia trvať na tom, aby prebehli konzultácie medzi ANSP a leteckými spoločnosťami, ktoré stanovuje nariadenie (ES) č. 1794/2006 o poplatkoch za letecké služby.
9.18 More international aviation agreements are needed between EU and third countries to provide an international level playing field.
9.18 Je potrebné prijať viac medzinárodných leteckých dohôd medzi EÚ a tretími krajinami, aby sa zabezpečili rovnaké podmienky na medzinárodnej úrovni.
9.19 In general terms, the increasing incidence of regional and international cooperation between industry players (operators, manufacturers, public authorities) could help boost supply and overall activity in the sector, provided that the terms of such "trade" are socially responsible and involve all the social partners.
9.19 Vo všeobecnosti by zvýšený výskyt regionálnej a medzinárodnej spolupráce medzi priemyselnými aktérmi (prevádzkovateľmi, výrobcami, verejnými orgánmi) mohol pomôcť zvýšiť dopyt a celkovú aktivitu sektora, avšak za predpokladu, že podmienky takéhoto „obchodu“ spĺňajú požiadavky sociálnej zodpovednosti a sú zapojení aj sociálni partneri.
9.19 In general terms, the increasing incidence of regional and international cooperation between industry players (operators, manufacturers, public authorities) could help boost supply and overall activity in the sector, provided that the terms of such "trade" are socially responsible.
9.19 Vo všeobecnosti by zvýšený výskyt regionálnej a medzinárodnej spolupráce medzi priemyselnými aktérmi (prevádzkovateľmi, výrobcami, verejnými orgánmi) mohol pomôcť zvýšiť dopyt a celkovú aktivitu sektora, avšak za predpokladu, že podmienky takéhoto „obchodu“ spĺňajú požiadavky sociálne zodpovednosti.
9.2 All general aviation aircraft (GA) must comply with EU standards set by EASA before being allowed to fly in European airspace.
9.2 Všetky lietadlá pre všeobecnú leteckú dopravu musia pred vstupom do európskeho vzdušného priestoru vyhovovať normám EÚ stanoveným agentúrou EASA.
9.2 Inclusion of all e-excluded groups can be developed by creating a structured European market for appropriate support services, possibly in the form of task forces, which would have a scale effect.
9.2 Prístup všetkých skupín vylúčených z informačnej spoločnosti možno rozvíjať vytvorením štruktúrovaného európskeho trhu s podpornými technológiami, prípadne v podobe osobitnej skupiny, ktorá by priniesla veľké úspory.
9.2 A study carried out in the Netherlands did, however, show that the introduction of Ecocombi HGVs in that country resulted in only a limited modal shift: assuming that the supply of transport services remains constant and depending on the general conditions, road transport increased by between 0.05% and 0.1%, whereas inland waterway transport and rail transport decreased by between 0.2% and 0.3% and between 1.4% and 2.7% respectively.
9.2 Štúdia uskutočnená v Holandsku však ukázala, že výsledkom zavedenia súprav ecocombi v krajine bol len malý posun pri druhoch používanej dopravy: za predpokladu, že ponuka dopravných služieb zostala konštantná a závislá na všeobecných podmienkach, zvýšila sa cestná doprava o 0,05 až 0,1 %, kým vnútrozemská lodná doprava a železničná doprava poklesli o 0,2 až 0,3 % resp. 1,4 až 2,7 %.
9.2 A substantial section of public opinion – in both the euro countries and the NMS – unarguably harbours strong reservations about the single currency, but the impression arising from the general tone of replies to the individual questions is that negative responses very often mask resistance to the European venture.
9.2 Niet pochýb o tom, že nezanedbateľná časť verejnosti tak v krajinách eurozóny ako aj v NČŠ má ešte stále značné výhrady voči jednotnej mene, ale z celkového znenia odpovedí na jednotlivé otázky sa získava dojem, že veľmi často sa za negatívnymi odpoveďami skrýva odmietanie európskej myšlienky.
9.2 According to the Roadmap to a Low Carbon Economy, the private and the public sectors have to invest an additional EUR 270 billion per year for the next 4 decades.
9.2 Podľa plánu prechodu na nízkouhlíkové hospodárstvo majú súkromný a verejný sektor v nasledujúcich štyroch desaťročiach investovať ďalších 270 miliárd EUR ročne.
9.2 Against this backdrop, the EESC stated that "At European level, the voluntary and/or negotiated approach to addressing the implications of CSR in all those multinationals which have set up European enterprise committees [European Works Councils] marks a decisive step.
9.2 V tomto kontexte EHSV konštatuje: „Rozhodujúcim krokom na európskej úrovni je dobrovoľné a/alebo vyjednané stanovenie záväzkov týkajúcich sa SZP vo všetkých nadnárodných spoločnostiach, ktoré majú európsky podnikový výbor.
9.2 AIs are increasingly important in the fight against fraud and counterfeit products.
9.2 V rámci boja proti podvodom a proti nepravým výrobkom získavajú znaky pravosti na dôležitosti.
9.2 As the Committee has already stated in opinions on other regulations arising from Council Decision 971/2006/EC concerning the Specific Programme "Cooperation", it believes that relaunching investment in R &amp; D is an appropriate way of giving businesses a stable frame of reference that makes it possible to overcome the current fragmentation of Community financing and prevents programmes from being too widely scattered.
9.2 EHSV podobne ako v prípade, keď vyjadril stanovisko k iným nariadeniam vyplývajúcich z rozhodnutia Rady č. 971/2006/EHS o „Osobitnom programe spolupráce“, sa nazdáva, že oživenie investícií do výskumu a vývoja je vhodným nástrojom na poskytnutie spoľahlivého referenčného rámca európskym podnikom, ktorý umožní prekonať súčasnú roztrieštenosť v prideľovaní finančných prostriedkov a zabráni roztrieštenosti programov.