natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.4 Most “industrial parks” in Poland were set up over the past few years.
3.4 Väčšina „priemyselných parkov“ v Poľsku bola postavená v priebehu niekoľkých posledných rokov.
3.4 Mutual recognition of the effects of civil status records
3.4 Vzájomné uznávanie účinkov dokladov o osobnom stave:
3.4 Natural forests and protected forest areas are the most important category of forest for safeguarding biodiversity.
3.4 Prírodné lesy a chránené zalesnené oblasti tvoria najdôležitejšiu kategóriu lesov z hľadiska zachovania biodiverzity.
3.4 Neither the social partners nor other civil society organisations have so far played a significant role in negotiating the principles of the Partnership and Cooperation Agreements and the Action Plans, or in implementing them, although the situation varies depending on the country and how dynamic individual organisations are.
3.4 Sociálni partneri ani organizácie občianskej spoločnosti zatiaľ nezohrávali významnú úlohu pri rokovaní o zásadách dohôd o partnerstve a spolupráci a akčných plánov ani pri ich realizácii, hoci situácia sa v jednotlivých krajinách líši, a to aj podľa dynamiky konkrétnych organizácií.
3.4 Neither the sustainability strategy nor the Green Paper on market economy instruments provide for sufficient guidance to reach a reduction of emissions and an increase the use of alternative sources of energy.
3.4 Ani stratégia trvalo udržateľného rozvoja, ani zelená kniha o trhovo orientovaných nástrojoch neposkytujú adekvátne pokyny na zníženie emisií a väčšie využívanie alternatívnych zdrojov energie.
3.4 Nevertheless the Communication argues that it is vital to gain experience in progressing CCS to commercial scale roll-out which will reduce costs, demonstrate the safe geological storage of CO2, generate transferrable knowledge about the potential of CCS, and de-risk the technologies for investors.
3.4 V oznámení sa však konštatuje, že je kľúčové získavať skúsenosti s napredovaním technológií CCS smerom k ich zavádzaniu v komerčnom rozsahu, čím bude možné znížiť náklady, dokázať bezpečné geologické ukladanie CO2, vytvoriť šíriteľné poznatky o potenciáli technológií CCS a odstrániť riziko späté s týmito technológiami pre investorov.
3.4 Nevertheless, the Committee wishes to point out to the Commission that any change of management system entails risks and that the advantages and drawbacks should therefore be weighed up extremely carefully.
3.4 Avšak výbor upozorňuje Komisiu na to, že každá zmena systému riadenia prináša riziká, a preto je potrebné pozorne zvážiť všetky výhody a nevýhody.
3.4 Nevertheless, the EP has introduced very ambitious target transmission speeds ("1Gbps where possible and above").
3.4 Európsky parlament však prezentoval veľmi ambiciózny cieľ týkajúci sa rýchlosti prenosu („pokiaľ možno 1Gb/s a viac“).
3.4 New models of economic growth and sustainability must be considered, such as the revitalisation of the local economy, support for small enterprises and the promotion of eco‑friendly practices.
3.4 Je potrebné zvážiť nové modely hospodárskeho rastu a udržateľnosti, ako napríklad revitalizáciu miestneho hospodárstva, podporu malých podnikov a propagáciu ekologických postupov.
3.4 New nuclear power plants should be designed so damage to a reactor core cannot have consequences outside the plant and each plant must have a well-protected emergency response centre and strict accident management guidelines.
3.4 Nové jadrové elektrárne by mali byť projektované tak, aby poškodenie jadra reaktora nemohlo mať následky mimo elektrárne, a každá elektráreň musí mať dobre chránené centrum havarijnej odozvy a prísne havarijné zásahové usmernenia.
3.4 New, long-lasting infrastructure should be developed only on the basis of needs calculated for the very long term and if there is no co-modal alternative solution, e.g. using other, existing infrastructure.
3.4 Novú infraštruktúru s dlhou životnosťou možno vybudovať len na základe dlhodobého odhadu potrieb a v prípade, že neexistuje alternatívna možnosť komodality, napríklad s existujúcou infraštruktúrou.
3.4 New, long-lasting infrastructure should be developed only on the basis of needs calculated for the very long term and if there is no co-modal alternative solution, e.g. using other, existing infrastructure.
3.4 Novú infraštruktúru s dlhou životnosťou možno vybudovať na základe dlhodobého odhadu potrieb a v prípade, že neexistuje alternatívna možnosť komodality, napríklad s existujúcou infraštruktúrou.
3.4 Next year, the European Commission will present a proposal on the future European budget after 2013 (a communication in this regard was published on 19 October 2010), but the call by certain governments to the Council (December 2010) not to increase the EU budget does not bode well, even though it will be accompanied by a legislative proposal on the Structural Funds.
3.4 V budúcom roku Európska komisia predloží návrh nového rozpočtu Únie na obdobie po roku 2013 (príslušné oznámenie už bolo zverejnené 19. októbra 2010), ale žiadosť nezvýšiť rozpočet EÚ, s ktorou sa na Radu obrátili vlády niektorých štátov, nesľubuje dobré vyhliadky, hoci by mal byť zároveň predložený aj legislatívny návrh týkajúci sa štrukturálnych fondov.
3.4 No proposals on energy efficiency are presented.
3.4 K energetickej účinnosti neboli predložené žiadne návrhy.
3.4 Nonetheless, it may, in the Committee's view, be justified for financing to be provided for a single mode of transport, if that proves to give the most economic, sustainable, safe and social result within that particular logistics chain.
3.4 Podľa názoru výboru je však možné odôvodniť financovanie len jedného druh dopravy, ak sa ukáže, že je najhospodárnejšou, najudržateľnejšou, najbezpečnejšou a najsociálnejšou alternatívou v danom logistickom reťazci.
3.4 Nor have all the questions been resolved adequately so as to ensure a smooth transition to SEPA payments.
3.4 Ešte neboli vyjasnené všetky otázky na to, aby bolo možné zabezpečiť hladký prechod na platobný postup v oblasti SEPA.
3.4 Notwithstanding the often direct consequences of EU-law and EU decision-making for individual citizens, companies and organisations, the EU is in many Member States still primarily perceived as an international body outside the national State organisation, in some Member States even as pure foreign policy.
3.4 Napriek často priamym dôsledkom právnych predpisov EÚ a rozhodnutí na úrovni Spoločenstva pre jednotlivých občanov, podniky a organizácie je EÚ v mnohých členských štátoch naďalej primárne vnímaná ako medzinárodná inštitúcia mimo organizácie vlastného štátu, v niektorých členských štátoch dokonca ako súčasť zahraničnej politiky.
3.4 Notwithstanding this, the EESC welcomes most of the subjects raised in the Green Paper and acknowledges the relevance of the great majority of the questions submitted for public consultation.
3.4 EHSV však potvrdzuje význam väčšiny tém uvedených v zelenej knihe a uznáva relevantnosť veľkej väčšiny otázok predložených na verejnú konzultáciu.
3.4 NRMM engines operate under different circumstances to engines installed in road going vehicles.
3.4 Motory v necestných pojazdných strojoch pracujú za iných podmienok ako motory namontované v cestných vozidlách.
3.4 Nutrition declaration
3.4 Vyhlásenie o výživovej hodnote
3.4 Objectives and Subsidiarity Principle
3.4 Ciele a zásada subsidiarity
3.4 Obligations and sanctions
3.4 Povinnosti a sankcie
3.4 Occupational health and safety
3.4 Zdravie a bezpečnosť na pracovisku
3.4 Of decisive importance for higher education are the flagship initiatives, in particular industrial policy, the Innovation Union, better skills and Youth on the Move.
3.4 Rozhodujúci význam pre vysokoškolské vzdelávanie budú mať hlavné iniciatívy, najmä priemyselná politika, inovácia v Únii, lepšie zručnosti a mládež v pohybe.
3.4 Of great importance for higher education are the flagship initiatives, in particular Industrial policy, the Innovation Union, New skills for new jobs and Youth on the Move.
3.4 Pre vysokoškolské vzdelávanie majú obrovský význam hlavné iniciatívy, obzvlášť priemyselná politika, Únia inovácií, nové zručnosti pre nové pracovné miesta a mládež v pohybe.
3.4 On the basis of an analysis of the partnership models tested under the seventh research framework programme (FP7)8, the competitiveness and innovation programme (CIP)9, the European Research Area (ERA)10, within the political framework of the Innovation Union11 and the European pilot partnership on active and healthy ageing (AHA), it has already been possible to draw initial conclusions for the design of partnerships12.
3.4 Z analýzy konceptov partnerstva vyskúšaných v rámci 7. rámcového programu v oblasti výskumu a technického rozvoja (FP7)8, Programu pre konkurencieschopnosť a inováciu (CIP)9, Európskeho výskumného priestoru (EVP)10, v politickom rámci Inovácie v Únii11 a európskeho pilotného partnerstva v oblasti aktívneho a zdravého starnutia bolo už možné vyvodiť prvé závery pre tvorbu partnerstiev12.
3.4 On 20 August 2009, the European Commission published its major communication on GDP and beyond – Measuring progress in a changing world11, recognising the need to complement GDP with environmental and social indicators and drawing up a programme of work extending to 2012.
3.4 Dňa 20. augusta 2009 bolo zverejnené významné a podnetné oznámenie Európskej komisie s názvom Viac ako HDP – Meradlo pokroku v meniacom sa svete11, na základe ktorého bola akceptovaná požiadavka doplniť HDP o environmentálne a sociálne ukazovatele a bol stanovený pracovný program do roku 2012.
3.4 On 26 November 2006, the Agreement on the Establishment of the ITER International Fusion Energy Organization for the Joint Implementation of the ITER Project was signed by representatives of the seven parties: the European Atomic Energy Community (Euratom), the People's Republic of China, the Republic of India, Japan, the Republic of Korea, the Russian Federation and the United States of America.
3.4 Zástupcovia siedmich zmluvných strán podpísali 26. novembra 2006 Dohodu o založení Medzinárodnej organizácie pre výskum energie jadrovej syntézy ITER pre spoločnú implementáciu projektu ITER, a to v mene Európskeho spoločenstva pre atómovú energiu (Euratom), vlády Čínskej ľudovej republiky, vlády Indickej republika, vlády Japonska, vlády Kórejskej republiky, vlády Ruskej federácie a vlády Spojených štátov amerických.
3.4 On 7 February 2007, the Commission adopted two parallel communications for the automobile sector:
3.4 Komisia 7. februára 2007 schvália pre tento špecifický sektor dve súbežné oznámenia:
3.4 On a number of occasions the EESC has expressed its support for free trade agreements and preferential trade arrangements and emphasised the importance of WTO negotiations.
3.4 EHSV pri viacerých príležitostiach vyslovil svoju podporu dohodám o voľnom obchode a preferenčným obchodným opatreniam a zdôraznil tiež význam rokovaní WTO.
3.4 On Article 4 – Coordination with the Member States
3.4 Článok 4 „Koordinácia s členskými štátmi“
3.4 On average in the euro area, the increase in deficits or debt levels occurred only after the massive use of public funds to rescue the financial system and prop up demand and the labour market, which had collapsed because of the financial crisis1, and because of falling government revenues, mainly due to the decline in employment.
3.4 V priemere vzrástli v eurozóne schodky resp. dlhy až po rozsiahlom použití verejných prostriedkov na záchranu finančného systému a na podporu dopytu a trhu práce, ktoré sa v dôsledku finančnej krízy1 prepadli, a tiež v dôsledku klesajúcich príjmov štátu, najmä kvôli poklesu zamestnanosti.
3.4 On average in the euro area, the increase in deficits or debt levels occurred only after the massive use of public funds to rescue the financial system and prop up demand and the labour market, which had collapsed because of the financial crisis2, and because of falling government revenues, mainly due to the decline in employment.
3.4 V priemere vzrástli v eurozóne schodky resp. dlhy až po rozsiahlom použití verejných prostriedkov na záchranu finančného systému a na podporu dopytu a trhu práce, ktoré sa v dôsledku finančnej krízy2 prepadli, a tiež v dôsledku klesajúcich príjmov štátu, najmä kvôli poklesu zamestnanosti.
3.4 On the financial side, it is important to find a comprehensive approach to the different expenditure types, such as the co-financing system for the Trans-European Network11 and the Connecting Europe Facility12, and the national investments co-financed by the ESFI.
3.4 Z finančného hľadiska je dôležité nájsť komplexný prístup k jednotlivým druhom výdavkov, ako je spolufinancovanie systému pre transeurópske siete11, Nástroj na prepájanie Európy12 a národné investície spolufinancované ESFI.
3.4 On the financial side, it is important to find a comprehensive approach to the different expenditure types, such as the co-financing system for the Trans-European Network9 and the Connecting Europe Facility10, and the national investments co-financed by the ESFI.
3.4 Z finančného hľadiska je dôležité nájsť komplexný prístup k jednotlivým druhom výdavkov, ako je spolufinancovanie systému pre transeurópske siete9, Nástroj na prepájanie Európy10 a národné investície spolufinancované ESFI.
3.4 On the other hand, inclusion of the commodity markets and even financial markets somewhat, distracts focusing the Communication.
3.4 Na druhej strane, zahrnutím komoditných trhov a dokonca aj finančných trhov sa tak trochu oslabuje presná zameranosť oznámenia.
3.4 On these general grounds, the EESC agrees with both the reference to Article 114 TFEU and the choice of a regulation.
3.4 Z tohto všeobecného dôvodu EHSV súhlasí jednak s odkazom na článok 114 Zmluvy o fungovaní EÚ (ZFEÚ), a jednak s rozhodnutím prijať nariadenie.
3.4 On this basis, it is fundamental that adequate capacity at delegation level is provided in order to be able to interact fully with CSOs, understand the variety of actors and specific roles of these organisations and thereby ensure more strategic engagement.
3.4 Vzhľadom na uvedené je nevyhnutné, aby boli delegáciám poskytnuté primerané prostriedky, ktoré im umožnia v plnej miere spolupracovať s organizáciami občianskej spoločnosti, pochopiť rôznych aktérov a špecifické úlohy týchto organizácií, a tým zabezpečiť strategickejšiu činnosť.
3.4 On this point, in its opinion of 28 March 20121, the EESC stressed the lack of resources for "consumer" policy and expressed concerns regarding the ability to implement a far-reaching programme with funding that fell distinctly short of the stated intention.
3.4 V tejto súvislosti EHSV vo svojom stanovisku z 28. marca 20121 zdôraznil, že finančné prostriedky určené na spotrebiteľskú politiku sú nedostatočné, a vyjadril obavy, že sa nepodarí splniť ambiciózny program, keďže objem rozpočtových prostriedkov, ktoré naň boli vyčlenené, jednoznačne nezodpovedá vytýčeným cieľom.
3.4 Once status as heir has been established and the estate has been administered and distributed, administrative formalities should be as straightforward as possible.
3.4 V momente, keď je dedič uznaný spôsobilým a dedičstvo je vysporiadané a rozdelené, administratívne opatrenia by mali byť v maximálnej možnej miere zjednodušené.
3.4 One of Europe's largest hubs, Frankfurt, has a new runway, but by 2025 demand will continue to exceed capacity all day, also at London Heathrow, London Gatwick, Paris Orly, Milan Linate and Düsseldorf.
3.4 Jedno z najväčších európskych letísk, Frankfurt, má novú vzletovú a pristávaciu dráhu, ale do roku 2025 bude dopyt prekračovať kapacitu počas celého dňa, rovnako aj na letiskách Londýn Heathrow, Londýn Gatwick, Paríž Orly, Miláno Linate a Düsseldorf.
3.4 One of Europe's largest hubs, Frankfurt, has a new runway, but by 2025 demand will continue to exceed capacity all day, also at London Heathrow, London Gatwick, Paris Orly, Milan Linate and Düsseldorf.
3.4 Jedno z najväčších európskych letísk, Frankfurt, má novú štartovaciu a pristávaciu dráhu, ale do roku 2025 bude dopyt prekračovať kapacitu počas celého dňa, rovnako aj na letiskách Londýn Heathrow, Londýn Gatwick, Paríž Orly, Miláno Linate a Düsseldorf.
3.4 One of the fields in the General Information section (at number 67) is "doorstep selling".
3.4 Jednou z oblastí v časti s názvom Všeobecné informácie (číslo 67) je „podomový predaj“.
3.4 One of the main objectives of the Commission’s industrial policy communication is to ensure that the industrial sector accounts for 20% of EU GDP by 2020.
3.4 Jedným z hlavných cieľov oznámenia Komisie o priemyselnej politike je zvýšiť podiel priemyslu na HDP EÚ do roku 2020 na 20 %.
3.4 One of the main purposes of the European Higher Education Area, which ties in closely with the achievement of the ERA, is to encourage mobility in order to effectively enrich the training of students, teachers and researchers.
3.4 Jedným z pilierov Európskeho priestoru vysokoškolského vzdelávania, ktorý je úzko spojený s vytvorením EVP, je snaha podporovať mobilitu v záujme skutočného zlepšenia vzdelávania študentov, profesorov a výskumných pracovníkov.
3.4 One of the reasons for this is the lack of sufficient financial resources in the new Member States.
3.4 Jedným z dôvodov je nedostatok finančných zdrojov v nových členských štátoch.
3.4 Opening up international trade provides major opportunities for helping the least-developed countries to emerge from poverty and underdevelopment.
3.4 Otvorenie medzinárodného obchodu poskytuje veľké príležitosti na pomoc najmenej rozvinutým krajinám, aby sa dostali z chudoby a zaostalosti.
3.4 Other restrictive legislation such as a ban on the propaganda of "non-traditional sexual relations" to minors generates stigmatisation and increases discrimination and homophobic violence.
3.4 Ďalšie reštriktívne právne predpisy, ako zákaz propagandy „netradičných sexuálnych vzťahov“ medzi maloletými, spôsobujú stigmatizáciu a zvyšujú diskrimináciu a homofóbne násilie.
3.4 Over longer distances in particular and depending on the kind of freight involved, alternatives to road haulage do exist for internal transport in the form of rail and inland waterways, provided that an at least equivalent standard of service can be guaranteed and that the unavoidable transhipment costs are kept at an acceptable level.
3.4 Čo sa týka druhov vnútrozemskej dopravy, železničná doprava a vnútrozemská vodná doprava môžu predovšetkým na dlhé vzdialenosti a v závislosti od druhu prepravovaného tovaru byť alternatívou cestnej dopravy, pod podmienkou, že kvalita poskytovaných služieb je prinajmenšom rovnaká a náklady na nevyhnutnú prekládku tovaru budú prijateľné.
3.4 Over the past decade, increased job opportunities for women have been the result of education and training as well as growth in sectors where demand for female labour is highest, such as social services, education and health and the services professions.
3.4 Za posledné desaťročie sa zlepšili možnosti zamestnania, najmä vďaka vzdelávaniu a odbornej príprave, ako aj hospodárskemu rastu v sektoroch, kde je najväčší dopyt po ženskej pracovnej sile, teda v sociálnych službách, školstve, zdravotníctve a ostatných službách.
3.4 Over the past ten to fifteen years the use of self-regulation and co-regulation on a European scale by the parties concerned has experienced strong growth, as the EESC's PRISM9 database has shown.
3.4 Počas minulých desať až pätnásť rokov využívanie samoregulácie a koregulácie zainteresovanými stranami na európskej škále zaznamenalo silný rast, ako dokazuje databáza EHSV PRISM9.
3.4 Owing to asymmetric pressures on Member States, as reflected in the differing rates of acceptance of applications and the level of contested decisions and secondary movements, the implicit principle of solidarity between Member States is however not being applied.
3.4 Asymetria z hľadiska tlakov, ktorým sú vystavené jednotlivé štáty, sa prejavuje v rozdielnom počte schválených žiadostí, počte sporných rozhodnutí a sekundárnom pohybe žiadateľov o azyl, a poukazuje na to, že sa neuplatňuje implicitný princíp solidarity medzi členskými štátmi.
3.4 Owing to asymmetric pressures on Member States, as reflected in the differing rates of acceptance of applications and the level of contested decisions and secondary movements, the implicit principle of solidarity between Member States is not being applied.
3.4 Asymetria z hľadiska tlakov, ktorým sú vystavené jednotlivé štáty, sa prejavuje v rozdielnom počte schválených žiadostí, počte sporných rozhodnutí a sekundárnom pohybe žiadateľov o azyl, a poukazuje na to, že sa neuplatňuje implicitný princíp solidarity medzi členskými štátmi.
3.4 Parents should have the flexibility to choose when they will take their parental leave and combine it where possible with adequate childcare options.
3.4 Rodičia by mali mať možnosť rozhodnúť sa, kedy pôjdu na rodičovskú dovolenku a kombinovať ju podľa možností s vhodnými formami starostlivosti o deti.
3.4 Partnership is developed in the Regulation (EC) 1081/2006 on the ESF.
3.4 Nariadenie (ES) č. 1081/2006 o ESF rozvíja zásadu partnerstva.
3.4 People in the target groups setting up businesses need to have access to microfinance services not only when they are first starting up but also for the first few years afterwards, because they are to a large extent dependent on small lump-sums to fund their projects.
3.4 Služby mikrofinancovania by sa osobám cieľovej skupiny, ktoré si zakladajú novú existenciu, mali sprístupniť nielen na začiatku podnikania, ale aj v prvých rokoch po založení podniku, pretože sú v značnej miere závislé od menších súm kapitálu na financovanie projektov.
3.4 People with newly acquired wealth strive to increase their quality of life, which in turn affects consumption and emissions.
3.4 Osoby s novonadobudnutým bohatstvom sa snažia o zvýšenie kvality svojho života, čo však ovplyvňuje spotrebu a emisie.
3.4 Pervasive networks, privacy and security:
3.4 Všadeprítomnosť sietí a súkromie, bezpečnosť
3.4 Photonics is a multidisciplinary domain dealing with light – its generation, detection and management.
3.4 Fotonika, čo je multidisciplinárna doména zaoberajúca sa svetlom, vrátane jeho generovania, detekcie a usmerňovania.
3.4 Political, economic and technological change in the future will require some flexibility in the precise path chosen, but this should not be taken as an excuse for indecision and delay.
3.4 Budúce politické, hospodárske a technologické zmeny si budú vyžadovať určitú pružnosť v rámci zvoleného presného smerovania, čo by však nemalo ospravedlňovať nerozhodnosť a zdržanie.
3.4 Portugal's partial exemption from co-financing obligations
3.4 Čiastočná výnimka z povinnosti spolufinancovania pre Portugalsko
3.4 Predictions of trends for consumption and emissions in both developed and developing countries will have an impact on goals and targets.
3.4 Na uvedené ciele budú mať vplyv prognózy trendov energetickej spotreby a produkcie emisií v rozvinutých i rozvojových krajinách.
3.4 Prevention is also connected to training and information, not only for the members of the civil protection teams but for the public as a whole, in order to make the intervention more effective in the event of a natural disaster.
3.4 Prevencia je spojená aj so školením a poskytovaním informácií, a to nielen členom tímov civilnej ochrany, ale aj verejnosti ako celku, s cieľom zefektívniť zásahy v prípade prírodnej katastrofy.
3.4 Problems with the role of shareholders
3.6 Problémy s úlohou akcionárov
3.4 Production in the glass sector is relatively concentrated in the case of the main sub-sectors (flat, container glass) while concentration in other sub-sectors (domestic, crystal) is not very high.
3.4 Výroba v sklárskom priemysle sa sústreďuje najmä do hlavných pododvetví (ploché a obalové sklo), zatiaľ čo koncentrácia ostatných pododvetví (domáce a krištáľové sklo) nie je veľmi vysoká.
3.4 Production levels of DCM in Europe (from sites in Germany, France, Italy, Spain, the Netherlands, UK and Romania) are declining slowly as other products become available.
3.4 Vzhľadom na zvýšenie dostupnosti iných výrobkov objem výroby DCM v Európe (Nemecko, Francúzsko, Taliansko, Španielsko, Holandsko, Spojené kráľovstvo a Rumunsko) postupne klesá.