natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.3 In 2006, the European Commission launched a public consultation on maritime passenger rights, which partly focused on the protection of the rights of persons with reduced mobility during journeys by sea and inland waterway.
2.3 V roku 2006 začala Európska komisia verejnú konzultáciu o právach cestujúcich námornou dopravou, ktorá sa čiastočne zamerala aj na ochranu práv osôb so zníženou pohyblivosťou počas plavby po mori a vnútrozemskej vodnej ceste.
2.3 In 2006, the ICCAT launched a recovery plan for bluefin tuna, prompting Regulation (EC) No 1559/2007, which was the first to establish a multiannual recovery plan for bluefin tuna in the eastern Atlantic and Mediterranean.
2.3 ICCAT iniciovala v roku 2006 plán obnovy populácie tuniaka modroplutvého, ktorý bol podnetom k vypracovaniu pôvodného nariadenia (ES) č. 1559/2007 o viacročnom pláne obnovy populácie tuniaka modroplutvého vo východnej časti Atlantického oceánu a v Stredozemnom mori.
2.3 In 2007 between North America and Europe over 3.1 million tons of freight was carried, which made it one of the three main global transport routes.
2.3 V roku 2007 bolo medzi Severnou Amerikou a Európou prepravených viac než 3,1 milióna ton nákladu, čo túto prepravnú cestu zaraďuje medzi tri najdôležitejšie trasy na svete.
2.3 In 2007 the EC published its Communication on "An action plan for airport capacity, efficiency and safety in Europe" in which it identified a growing gap between capacity and demand at a number of EU hubs1 and proposed several measures aimed at better use of existing capacity.
2.3 V roku 2007 Komisia uverejnila oznámenie na tému „Akčný plán pre kapacitu, účinnosť a bezpečnosť letísk v Európe“, v ktorom hovorí o prehlbujúcej sa priepasti medzi kapacitou a dopytom vo viacerých uzloch EÚ1 a navrhla rôzne opatrenia zamerané na lepšie využitie súčasnej kapacity.
2.3 In 2007 the EC published its Communication on “An action plan for airport capacity, efficiency and safety in Europe” in which it identified a growing gap between capacity and demand at a number of EU hubs1 and proposed several measures aimed at better use of existing capacity.
2.3 V roku 2007 Komisia uverejnila oznámenie na tému „Akčný plán pre kapacitu, účinnosť a bezpečnosť letísk v Európe“, v ktorom hovorí o prehlbujúcej sa priepasti medzi kapacitou a dopytom vo viacerých uzloch EÚ1 a navrhla rôzne opatrenia zamerané na lepšie využitie súčasnej kapacity.
2.3 In 2008 the air transport sector provided roughly 1.5 million jobs in Europe, of which airlines were by far the biggest contributor, accounting for 49%.
2.3 V roku 2008 poskytovalo odvetvie leteckej dopravy v Európe približne 1,5 milióna pracovných miest, ďaleko najväčší podiel zamestnávali letecké spoločnosti, celých 49 %.
2.3 In 2010 – the European year against poverty and social exclusion – combating poverty is everyone's responsibility.
2.3 V rámci Európskeho roka boja proti chudobe a sociálnemu vylúčenie 2010 je boj proti chudobe v kolektívnej zodpovednosti.
2.3 In 2010, the annual cost caused by the fragmentation of Europe's airspace amounted to EUR 4 billion.
2.3 V roku 2010 spôsobila fragmentácia európskeho vzdušného priestoru náklady vo výške 4 miliardy EUR.
2.3 In 2012, enhancing maritime security through integrated maritime surveillance was made a key component of the Blue Growth agenda, which sets out to promote development and create jobs in the maritime economy10.
2.3 V roku 2012 sa posilnenie námornej bezpečnosti prostredníctvom integrovaného námorného dozoru stalo základným prvkom programu pre modrý rast, ktorého cieľom je vytvárať rast a pracovné miesta v námornom hospodárstve10.
2.3 In 2012, enhancing maritime security through integrated maritime surveillance was made a key component of the Blue Growth agenda, which sets out to promote development and create jobs in the maritime economy9.
2.3 V roku 2012 sa posilnenie námornej bezpečnosti prostredníctvom integrovaného námorného dozoru stalo základným prvkom programu pre modrý rast, ktorého cieľom je vytvárať rast a pracovné miesta v námornom hospodárstve9.
2.3 In 2012, the Committee adopted its opinion on the EU renewed CSR strategy3, stressing that in the difficult economic and political climate the CSR policy initiative provided an opportunity to engage positively with the business community.
2.3 Výbor prijal v roku 2012 stanovisko na tému obnovenej stratégie EÚ pre sociálnu zodpovednosť podnikov3 (SZP), v ktorom zdôraznil, že v ťažkej hospodárskej a politickej klíme poskytuje politická iniciatíva SZP príležitosť na vytvorenie pozitívneho vzťahu s podnikateľskou sférou.
2.3 In 2012, the Committee adopted its opinion on the EU renewed CSR strategy4, stressing that in the difficult economic and political climate the CSR policy initiative provided an opportunity to engage positively with the business community.
2.3 Výbor prijal v roku 2012 stanovisko na tému obnovenej stratégie EÚ pre sociálnu zodpovednosť podnikov4 (SZP), v ktorom zdôraznil, že v ťažkej hospodárskej a politickej klíme poskytuje politická iniciatíva SZP príležitosť na vytvorenie pozitívneho vzťahu s podnikateľskou sférou.
2.3 In 2013 the 26 current Schengen members issued over 16.1 million Schengen visas in response to 17 204 391 applications.
2.3 Súčasné schengenské štáty vydali vyše 16,1 milióna schengenských víz na základe 17 204 391 žiadosti o vydanie víza.
2.3 In 2014, growth in GDP was 1.3% in the EU and 0.8% in the euro area.
2.3 V roku 2014 HDP v EÚ vzrástol o 1,3 % a v eurozóne o 0,8 %.
2.3 In a decision of 13 July 2010, the European Commission, following up on the political guidelines of Commission president Barroso, submitted a legislative proposal intended to enable the Member States to make their own minds up about GMO cultivation.
2.3 Na základe politických usmernení predsedu Komisie BARROSA Európska komisia rozhodnutím z 13. júla 2010 následne predložila legislatívny návrh, podľa ktorého by sa členským štátom malo prenechať rozhodovanie o pestovaní GMO.
2.3 In a joint statement4, the Commission, the Council and the Parliament agreed on a list of instruments that they believed should urgently be adjusted to the amended Decision, so as to replace the initial procedure with the new regulatory procedure with scrutiny.
2.3 V spoločnom vyhlásení4 sa Komisia, Rada a Európsky parlament dohodli na zozname právnych predpisov, ktoré by sa mali urýchlene prispôsobiť zmenenému a doplnenému rozhodnutiu, aby sa v nich podľa potreby mohol zaviesť nový regulačný postup s kontrolou namiesto pôvodne uvedeného postupu.
2.3 In a letter dated 11 January 2012, the European Commission has requested the views of the EESC on how civil society can be engaged to buy into the objectives of the White Paper and contribute to achieving its long term vision of transport.
2.3 Európska komisia v liste z 11. januára 2012 požiadala EHSV o názory na to, ako podnietiť občiansku spoločnosť k tomu, aby sa stotožnila s cieľmi bielej knihy a prispela k naplneniu dlhodobej vízie o doprave.
2.3 In a meeting with Mr Wang Zhongyu, Executive Vice-Chairman of the CPPCC and Chairman of the CESC, he said that there was a need to deepen the Chinese understanding of how the EU had dealt with, and was dealing with, problems of industrial restructuring, building on the experiences of the Chinese delegation's visit to Europe.
2.3 Na schôdzi s pánom Wangom Čongjuom, výkonným podpredsedom CPPCC a predsedom CESC pán Čongju povedal, že v Číne je potrebné prehĺbiť porozumenie toho, ako EÚ vyriešila a rieši problémy priemyselnej reštrukturalizácie, vychádzajúc zo skúseností návštevy čínskej delegácie v Európe.
2.3 In a process of continuous change, parks pass through various stages of development.
2.3 V procese neustálych zmien prechádzajú parky rôznymi štádiami vývoja.
2.3 In a string of past opinions1, the EESC highlighted the importance of European maritime know-how.
2.3 V rade predošlých stanovísk1 EHSV zdôrazňoval význam európskeho námorného know-how.
2.3 In addition to crew regulations, the major social aspects of IWT dealt with by CCNR are the regulations in hours of navigation for the ships and rest for the crew members.
2.3 Okrem predpisov týkajúcich sa posádok sú hlavnými sociálnymi aspektmi vnútrozemskej lodnej dopravy, na ktoré sa vzťahuje predpis CCNR predpisy o čase plavby a čase odpočinku členov posádky.
2.3 In addition to crew regulations, the major social aspects of IWT dealt with by CCNR are the regulations in hours of navigation for the ships and rest for the crew members.
2.3 Okrem predpisov týkajúcich sa posádok sú hlavnými sociálnymi otázkami vnútrozemskej lodnej dopravy, na ktoré sa vzťahuje predpis CCNR, čas plavby a odpočinku členov posádky.
2.3 In addition to EMAS, noteworthy voluntary instruments adopted and fine-tuned by the EU include the Eco-label4, the Environmental Product Declaration (EPD) and the Life Cycle Assessment (LCA), Green Public Procurement (GPP)5, the Energy Star mark6 and voluntary agreements7, Agenda 21 and the EN ISO 14001 standard.
2.3 Okrem EMAS k pozoruhodným dobrovoľným nástrojom, ktoré EÚ prijala a zdokonalila, patrí environmentálna značka Spoločenstva4, environmentálne vyhlásenia o produktoch (Environmental Product Declaration – EPD) a environmentálne posudzovanie životného cyklu (Life Cycle Assessment – LCA), zelené verejné obstarávanie – ZVO (Green Public Procurement)5, značka Energy Star6 a dobrovoľné dohody7, Agenda 21 a norma EN ISO 14001.
2.3 In addition to the countries mentioned above, in 2004, upon a formal request from the three countries of the Southern Caucasus, the ENP was extended to include Armenia, Azerbaijan and Georgia.
2.3 Okrem uvedených krajín bola Európska susedská politika v roku 2004 rozšírená na tri juhokaukazské krajiny (Arménsko, Azerbajdžan a Gruzínsko), čo sa stalo na ich výslovné želanie.
2.3 In addition to the countries mentioned above, in 2004, upon a formal request from the three countries of the Southern Caucasus, the ENP was extended to include Armenia, Azerbaijan and Georgia.
3.3 Okrem uvedených krajín bola Európska susedská politika v roku 2004 rozšírená na tri juhokaukazské krajiny (Arménsko, Azerbajdžan a Gruzínsko), čo sa stalo na ich výslovné želanie.
2.3 In addition to the numerous measures already in force or in the process of being adopted with regard to vehicles, EU legislation is now seeking to address tyre performance.
2.3 Okrem mnohých už platných opatrení alebo opatrení v procese schvaľovania, ktoré sa týkajú motorových vozidiel, sa legislatíva EÚ zameriava aj na výkon pneumatík.
2.3 In addition to these preventive measures, the EU has set up a Community system for assistance in the event of any disaster that occurs within its borders.
2.3 Okrem týchto preventívnych opatrení EÚ vytvorila asistenčný systém Spoločenstva pre prípad katastrof akéhokoľvek druhu, ktoré sa vyskytnú v rámci jej územia.
2.3 In addition, a multitude of studies is available, showing the multifaceted nature of water problems.
2.3 Okrem toho je k dispozícii celá plejáda štúdií, ktoré znázorňujú fakt, že problémy spojené s vodou sú veľmi rôznorodé.
2.3 In addition, a plenitude of studies is available, showing the multifaceted nature of water problems.
2.3 Okrem toho je k dispozícii celá plejáda štúdií, ktoré znázorňujú fakt, že problémy spojené s vodou sú veľmi rôznorodé.
2.3 In addition, a plentitude of studies is available, showing the multifaceted nature of water problems.
2.3 Okrem toho je k dispozícii celá plejáda štúdií, ktoré znázorňujú fakt, že problémy spojené s vodou sú veľmi rôznorodé.
2.3 In addition, the European Council asked the Commission to invite the EU's neighbouring countries to take part in the stress test process and for the EU to "review the existing legal and regulatory framework for the safety of nuclear installations" and to "propose by the end of 2011 any improvements that may be necessary".
2.3 Okrem toho Európska rada požiadala Komisiu, aby vyzvala krajiny susediace s EÚ na účasť v procese záťažových testov s cieľom „preskúmať súčasný právny a regulačný rámec týkajúci sa bezpečnosti jadrových zariadení“ a „navrhnúť do konca roku 2011 prípadné nevyhnutné zlepšenia“.
2.3 In an ideal situation, businesses can offer their knowledge of market needs, both immediate and forecast, thus enabling education and training to be more effectively targeted.
2.3 V ideálnom prípade podniky prinášajú znalosti o potrebách trhu, a to o súčasných ako aj o predpokladaných, a prinášajú tak možnosť lepšie zamerať ponuku vzdelávania a odbornej prípravy.
2.3 In an opinion of this nature and with this goal in mind, it would make sense to dedicate a section to the influence of the media in general, especially television, the internet and social networks, which have become the most important vehicles for advertising messages to children and young people as both users and mere passive viewers.
2.3 Bolo by prirodzené, aby bola časť stanoviska tohto typu a s týmto cieľom venovaná všeobecnej problematike vplyvu médií, najmä televízie, internetu a sociálnych sietí ako najdôležitejších nosičov reklamného obsahu na deti a mladých ľudí, či už ako používateľov alebo len ako pasívnych divákov.
2.3 In April 2006, the "Vienna Declaration", adopted at the 4th Meeting of EU-LAC Civil Society Organisations, stated that the Association Agreements between the EU and LAC (Latin America and the Caribbean) should not be limited to trade and the economy, but should also take political, cultural and social factors into account with a view to boosting social cohesion.
2.3 V apríli roku 2006 viedenské vyhlásenie prijaté na štvrtom stretnutí občianskej spoločnosti EÚ-LAKO potvrdilo, že asociačné dohody medzi EÚ a Latinskou Amerikou a Karibskou oblasťou by nemali byť obmedzené na obchodné a hospodárske aspekty, ale mali by skôr brať do úvahy politické a zároveň kultúrne a sociálne prvky s cieľom dospieť k väčšej sociálnej súdržnosti.
2.3 In Asia, in particular, cats and dogs are reared and slaughtered under appalling conditions so that their fur can be used to make garments, accessories and toys.
2.3 Zdá sa, že najmä v Ázii sa psy a mačky chovajú a zabíjajú v poľutovaniahodných podmienkach a ich kožušiny sa používajú na výrobu odevov, doplnkov a hračiek.
2.3 In brief, the existing legal framework, that the proposal for a directive aims to amend, is set out in the two EC directives: 98/26/EC on settlement finality (SFD, Settlement Finality Directive), and 2002/47/EC on financial collateral arrangements (FCD, Financial Collateral Directive).
2.3 Existujúci právny rámec, ktorý navrhovaná smernica hodlá zmeniť a doplniť, tvoria dve smernice ES: smernica 98/26/ES o konečnom zúčtovaní v platobných systémoch (SFD – Settlement Finality Directive) a smernica 2002/47/ES o dohodách o finančných zárukách (FCD – Financial Collateral Directive).
2.3 In citing extracts from eight of its opinions stretching back over five years, the EESC wishes to:
2.3 EHSV cituje niektoré pasáže z týchto 8 stanovísk, ktoré boli vypracované počas 5 rokov s cieľom:
2.3 In contrast to the current budgetary arrangements, the European Parliament will be able to play a decisive role, since it is a co-legislator and will be able to assess all initiatives democratically and ensure European added value.
2.3 Na rozdiel od terajšieho rozpočtového systému bude mať Európsky parlament rozhodujúcu úlohu, pretože je spolutvorcom legislatívnych predpisov a bude môcť demokraticky zhodnotiť všetky iniciatívy a zaistiť európsku pridanú hodnotu.
2.3 In December 2014, the youth unemployment rate was 21.4% in the EU28 and 23.0% in the euro area3, while in certain countries youth unemployment remains unacceptably high - above 40 or even 50%.
2.3 V decembra 2014 bola miera nezamestnanosti mladých ľudí na úrovni 21,4 % v EÚ 28 a 23,0 % v eurozóne3, pričom v niektorých krajinách aj naďalej dosahuje neprijateľne vysokú úroveň – nad 40 alebo dokonca 50 %.
2.3 In December 2014, the youth unemployment rate was 21.4% in the EU28 and 23.0% in the euro area3, while in certain countries youth unemployment remains unacceptably high - above 40 or even 50%.
2.3 V decembri 2014 bola miera nezamestnanosti mladých ľudí na úrovni 21,4 % v EÚ 28 a 23,0 % v eurozóne3, pričom v niektorých krajinách aj naďalej dosahuje neprijateľne vysokú úroveň – nad 40 alebo dokonca 50 %.
2.3 In essence the proposal aims at establishing rights of coach and bus passengers in order to improve the attractiveness of and confidence in coach and bus transport as well as to achieve a level playing field between carriers from different Member States and between other modes of transport.
2.3 Návrh nariadenia sa v podstate zameriava na ustanovenie práv cestujúcich v autobusovej a autokarovej doprave s cieľom zvýšiť atraktívnosť autokarovej a autobusovej dopravy a dôveru v tieto druhy dopravy, ako aj dosiahnuť rovnaké podmienky medzi prepravcami z rôznych členských štátov a medzi jednotlivými druhmi dopravy.
2.3 In Europe, only around EUR 4 billion is currently made available for rail transport through the various national stimulus programmes.
2.3 V Európe sú v súčasnosti na železničnú dopravu vyčlenené len približne 4 miliardy EUR prostredníctvom rôznych stimulačných programov jednotlivých štátov.
2.3 In European countries in the Mediterranean Basin, protection of designations relating to place of origin as a means of identifying a food product dates back to the early twentieth century.
2.3 V krajinách okolo Stredozemného mora siaha prax ochrany označení súvisiacich s miestom pôvodu na označovanie výrobkov do začiatku dvadsiateho storočia.
2.3 In general terms, the Commission reports considerable progress in the implementation of the Innovation Union.
2.3 Komisia vo všeobecnosti konštatuje dosiahnutie značného pokroku vo vykonávaní iniciatívy Inovácia v Únii.
2.3 In its AGS for 2015, the Commission clearly recommends an economic policy based on three main integrated pillars: investment growth, swifter structural reforms and responsible growth-friendly fiscal consolidation.
2.3 Komisia vo svojom ročnom prieskume rastu na rok 2015 jasne odporúča hospodársku politiku založenú na troch hlavných integrovaných pilieroch: podpore investícií, rýchlejších štrukturálnych reformách a zodpovednej fiškálnej konsolidácie podporujúcej rast.
2.3 In its Annual Growth Survey for 2015, the Commission clearly recommends an economic policy based on three main integrated pillars: investment growth, swifter structural reforms and responsible growth-friendly fiscal consolidation.
2.3 Komisia vo svojom ročnom prieskume rastu na rok 2015 jasne odporúča hospodársku politiku založenú na troch hlavných integrovaných pilieroch: podpore investícií, rýchlejších štrukturálnych reformách a zodpovednej fiškálnej konsolidácie podporujúcej rast.
2.3 In its Communication on the implementation of the Energy Star programme in the European Community in the period 2001-2005 of 27.3.2006, the Commission proposed renewing for a further five years the agreement with the USA on the Energy Star programme, which expired in June 2006, on the grounds that:
2.3 Vo svojom oznámení o uplatňovaní programu Energy Star v EÚ v rokoch 2001 – 2005 z 27. marca 2006 Komisia navrhla obnovenie dohody s USA o programe Energy Star, ktorej platnosť sa skončila v júni 2006 na ďalších 5 rokov so zdôvodnením, že:
2.3 In its communication, the Commission explains the reasons for this new approach, indicating the common objectives of the two policies and the role they play in people's daily lives.
2.3 Komisia vo svojom oznámení vysvetľuje dôvody nového spracovania problematiky a vyzdvihuje všeobecné ciele oboch politík a úlohu, ktorú zohrávajú v každodennom živote občanov.
2.3 In its Conclusions of 5 June 2001, the Council invited the Commission to put forward proposals for a comprehensive Community strategy aimed at reducing alcohol-related harm which would complement national policies.
2.3 Rada vo svojich záveroch z 5. júna 2001 vyzvala Komisiu, aby predložila návrhy komplexnej stratégie Spoločenstva zameranej na znižovanie rozsahu škôd súvisiacich s požívaním alkoholu, ktorá by dopĺňala vnútroštátne politiky.
2.3 In its Conclusions of June 2001 and of June 2004, the Commission was invited to put forward proposals for a comprehensive Community strategy aimed at reducing alcohol-related harm which would complement national policies5.
2.3 Rada vo svojich záveroch z júna 2001 a júna 2004 vyzvala Komisiu, aby predložila návrhy na vytvorenie komplexnej stratégie Spoločenstva zameranej na znižovanie rozsahu škôd súvisiacich s požívaním alkoholu, ktorá by dopĺňala vnútroštátne opatrenia5.
2.3 In its Conclusions of June 2001 and of June 2004, the Commission was invited to put forward proposals for a comprehensive Community strategy aimed at reducing alcohol-related harm which would complement national policies6.
2.3 Rada vo svojich záveroch z júna 2001 a júna 2004 vyzvala Komisiu, aby predložila návrhy na vytvorenie komplexnej stratégie Spoločenstva zameranej na znižovanie rozsahu škôd súvisiacich s požívaním alkoholu, ktorá by dopĺňala vnútroštátne opatrenia6.
2.3 In its Europe 2020 communication, the European Commission stresses the need to involve the social partners and representatives of civil society at all levels.
2.3 Európska komisia vo svojom oznámení o stratégii Európa 2020 zdôraznila potrebu zapojiť sociálnych partnerov a zástupcov občianskej spoločnosti na všetkých úrovniach.
2.3 In its first year of operations, the EFSI has demonstrated the soundness of the initial plan: implemented and co-sponsored by the EIB Group, it is on track to deliver the objective of mobilising at least EUR 315 billion in additional investments in the real economy by mid-2018.
2.3 Fond EFSI počas prvého roka svojho fungovania preukázal správnosť pôvodného plánu– plán, ktorý implementovala a spolufinancovala skupina EIB, je na správnej ceste dosiahnuť do polovice roka 2018 svoj cieľ, ktorým je mobilizácia dodatočných investícií do reálnej ekonomiky vo výške najmenej 315 miliárd EUR.
2.3 In its opinion on Beyond GDP – measurements for sustainable development3, the EESC discussed the limitations of GDP, possible corrections and additions, and hence the need to come up with new criteria for identifying complementary well-being and sustainability indicators (economic, social and environmental), in order to move "towards a more balanced policy".
2.3 EHSV už vo svojom stanovisku Prekročiť rámec HDP – ukazovatele trvalo udržateľného rozvoja3 ponúkol zamyslenie nad obmedzeniami HDP, o možnými korekciami a integráciami, teda nad nutnosťou vypracovať nové kritéria pre stanovenie doplnkových ukazovateľov blahobytu a udržateľnosti (hospodárskej, sociálnej a environmentálnej) v záujme „vyváženejšej politiky“.
2.3 In its opinion on the Biodiversity Strategy of 26 October 20112 the EESC welcomed the strategy in principle but was critical of the failure to analyse the reasons why the targets had not been met.
2.3 Vo svojom stanovisku k stratégii v oblasti biodiverzity z 26. októbra 20112 EHSV túto stratégiu v zásade privítal, ale vyjadril sa kriticky k tomu, že chýba analýza príčin nesplnenia cieľov v oblasti biodiverzity.
2.3 In its opinion on the EU strategy post-2010, the EESC therefore also called for the removal of structural barriers to the effective inclusion of national parliaments and genuine dialogue with social partners and civil society organisations in moves to effect changes to the strategy2.
2.3 Vo svojom stanovisku týkajúcom sa stratégie EÚ po roku 2010 EHSV preto požadoval v rámci novej úpravy stratégie odstrániť štrukturálne prekážky, ktoré bránia účinnému zapojeniu národných parlamentov a skutočnému dialógu so sociálnymi partnermi a organizáciami občianskej spoločnosti2.