natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.3 The Commission proposal favours a complementary notification model, as opposed to an integrated exhaustive system.
4.3 Návrh Komisie uprednostňuje mechanizmus doplnkového oznamovania pred integrovaným a kompletným systémom.
4.3 The Commission proposes better regulating the corporate concept of "permanent establishment".
4.3 Komisia navrhuje, aby sa vypracovala lepšia regulácia, pokiaľ ide o pojem „stála prevádzkareň“ podniku.
4.3 The Commission proposes to amend Articles 5 and 8 of the plan, replacing qualified majority decisions by the Council with decisions that comply with the new Treaty.
4.3 Komisia navrhuje zmeniť a doplniť články 5 a 8 plánu, pričom rozhodnutia Rady prijímané kvalifikovanou väčšinou by sa nahradili rozhodnutiami podľa novej zmluvy.
4.3 The Commission quite rightly keeps emphasising the need to improve the transparency and democratic legitimacy of policy by fully involving the European Parliament, national parliaments and also relevant stakeholders of civil society, in particular the social partners.
4.3 Komisia celkom oprávnene neustále zdôrazňuje potrebu zlepšiť transparentnosť a demokratickú legitimitu politiky prostredníctvom plného zapojenia Európskeho parlamentu, národných parlamentov, ako aj príslušných zainteresovaných strán občianskej spoločnosti, najmä sociálnych partnerov.
4.3 The Commission quite rightly keeps emphasising the need to improve the transparency and democratic legitimacy of policy by fully involving the European Parliament, national parliaments and also relevant stakeholders of civil society, in particular the social partners.
4.3 Komisia oprávnene opätovne zdôrazňuje potrebu zlepšiť transparentnosť a demokratickú legitimitu politiky prostredníctvom plného zapojenia Európskeho parlamentu, národných parlamentov, ako aj príslušných zainteresovaných strán občianskej spoločnosti, najmä sociálnych partnerov.
4.3 The Commission refers only to the general principle that countries that have a high per capita GDP are to take on board tougher reduction commitments, which are to be less stringent for countries where per capita GDP is lower.
4.3 Komisia odkazuje len na všeobecný princíp, na základe ktorého členské štáty s vysokým HDP na obyvateľa majú prijať prísnejšie limity na znižovanie emisií, pričom tieto limity by mali byť menej prísne pre krajiny s nižším HDP na obyvateľa.
4.3 The Commission should ensure a gender balance in the EU's education and research mobility schemes.
4.3 Komisia by mala zaistiť vyvážené zastúpenie žien a mužov v programoch EÚ pre vzdelávanie a mobilitu vo výskume.
4.3 The Commission should take responsibility, assisted by the SPC and the EMCO.
4.3 Komisia by mala spolu s Výborom pre sociálnu ochranu a Výborom pre zamestnanosť prevziať zodpovednosť.
4.3 The Commission will consequently boost its support measures for sustainable mobility in areas with established EU added value, as follows:
4.3 Európska komisia preto rozšíri svoje podporné opatrenia zamerané na udržateľnú mobilitu v oblastiach s pridanou európskou hodnotou nasledovnými spôsobmi:
4.3 The Commission's Communication quite rightly puts the development of energy technologies at the forefront of efforts to rein in climate change, a position which echoes the conclusions adopted by the 13th Conference of Parties (COP 13) in Bali in December 20075.
4.3 Komisia v oznámení správne kladie rozvoj energetických technológií na prvé miesto v úsilí o potlačenie klimatických zmien a tento postoj zodpovedá aj záverom, ktoré boli prijaté v decembri 2007 na konferencii OSN na Bali5.
4.3 The Commission's Communication quite rightly puts the development of energy technologies at the forefront of efforts to rein in climate change, a position which echoes the conclusions adopted by the 13th Conference of Parties (COP 13) in Bali in December 20076.
4.3 Komisia v oznámení správne kladie rozvoj energetických technológií na prvé miesto v úsilí o potlačenie klimatických zmien a tento postoj zodpovedá aj záverom, ktoré boli prijaté v decembri 2007 na konferencii OSN na Bali6.
4.3 The Commission's proposal does not provide for the inclusion of the LULUCF sector in the EU's climate commitments at this stage, but is presented as a first step towards this by establishing the appropriate policy context.
4.3 V návrhu Komisie sa v tejto fáze nehovorí o začlenení využívania pôdy, zmien jej využívania a lesného hospodárstva do klimatických záväzkov EÚ, avšak vytvára sa na to vhodný politický kontext a návrh sa prezentuje ako prvý krok k uvedenému cieľu.
4.3 The Commission's proposal is based on the third option.
4.3 Komisia vychádza vo svojom návrhu z tretej možnosti.
4.3 The Commission's statement that technological improvements, a significant transition in energy, industrial, agricultural and transport systems, and changes in behaviour on the part of producers and consumers are all needed, is in keeping with the EESC's stance as set out in its exploratory opinion dated 28 April 2004 on Assessing the EU sustainable development strategy.
4.3 Vyhlásenie Komisie, že sú potrebné tak technologické zlepšenia a zásadné zmeny v energetických, priemyselných, poľnohospodárskych a dopravných systémoch, ako aj zmeny správania výrobcov a spotrebiteľov, sa zhoduje s názorom, ktorý EHSV vyjadril už vo svojom prieskumnom stanovisku z 28. apríla 2004 na tému „Hodnotenie stratégie trvalo udržateľného rozvoja EÚ“.
4.3 The Commission, in its Decision No 971/2006/EEC on the Specific Programme "Cooperation"4, emphasised the need to set up public-private partnerships and identified six areas in which the creation of joint technology initiatives is appropriate with a view to relaunching European research.
4.3 Komisia vo svojom rozhodnutí č. 971/2006/ES o osobitnom programe Spolupráca 4 zdôraznila potrebu vytvárať verejno-súkromné partnerstvá a vytýčila šesť oblastí, v ktorých by bolo vhodné ustanoviť spoločné technické iniciatívy na oživenie európskeho výskumu.
4.3 The Commission, in its Decision No 971/2006/EEC on the Specific Programme "Cooperation"4, emphasised the need to set up public-private partnerships and identified six areas in which the creation of joint technology initiatives is appropriate with a view to relaunching European research.
4.3 Komisia vo svojom rozhodnutí č. 971/2006/ES o osobitnom programe Spolupráca4 zdôraznila potrebu vytvárať verejno-súkromné partnerstvá a vytýčila šesť oblastí, v ktorých by bolo vhodné ustanoviť spoločné technické iniciatívy na oživenie európskeho výskumu.
4.3 The Committee acknowledges the complexity of the problem; given the variety of tax rates and differences in administrative procedures which still exist despite the Commission's attempts to achieve harmonisation, a perfect solution is difficult to find.
4.3 EHSV uznáva, že tento problém je komplexný a že s ohľadom na rôzne miery zdanenia a stále existujúce rozdiely v administratívnych postupoch, je aj napriek harmonizácii, ktorú začala Komisia, ťažké nájsť dokonalé riešenie.
4.3 The Committee agrees that there is a need to publish an explanatory memo on services of general interest.
4.3 Výbor súhlasí s tým, že je nevyhnutné vydať k službám všeobecného záujmu vysvetľujúcu poznámku.
4.3 The Committee agrees that there is a need to publish this explanatory memo on services of general interest.
4.3 Výbor súhlasí s tým, že je nevyhnutné vydať k službám všeobecného záujmu takúto vysvetľujúcu poznámku.
4.3 The Committee also endorses the non-application of the Regulation to European SMEs (Article 5).
4.3 Výbor tiež schvaľuje neuplatňovanie nariadenia v prípade európskych MSP (článok 5).
4.3 The Committee also welcomes the Commission's commitment to improving the process of producing Impact Assessments, not only in the context of burdens on business, but also in their impact on consumers, on disadvantaged groups (such as people with disabilities) and on the environment.
4.3 Výbor víta tiež záväzok Komisie zlepšiť proces vypracúvania hodnotenia dosahu, a to nie len v kontexte so zaťažením obchodu, ale aj s ich vplyvom na spotrebiteľov, na znevýhodnené skupiny (ako napríklad postihnuté osoby) a na životné prostredie.
4.3 The Committee also welcomes the proposal's focus on creating a proper institutional framework to ensure that the legal provisions function effectively, both at company level (through data protection officers) and in Member States' public administrations (through independent supervisory authorities), as well as the further cooperation both between these authorities and with the Commission (through the creation of the European Data Protection Board).
4.3 Výbor víta tiež dôraz, ktorý sa v návrhu kladie na vytvorenie účinného inštitucionálneho rámca, aby sa zabezpečilo účinné fungovanie právnych ustanovení tak na úrovni podnikov (úradník pre ochranu údajov), ako i na úrovni orgánov verejnej správy členských štátov (nezávislé dozorné orgány), a posilnenie spolupráce medzi týmito orgánmi a s Komisiou (Európsky výbor pre ochranu údajov).
4.3 The Committee also welcomes the proposal's focus on creating a proper institutional framework to ensure that the legal provisions function effectively, both at company level (through data protection officers) and in Member States' public administrations (through independent supervisory authorities), as well as the further cooperation both between these authorities and with the Commission (through the creation of the European Data Protection Board).
4.3 Výbor víta tiež dôraz, ktorý sa v návrhu kladie na vytvorenie účinného inštitucionálneho rámca, ktorý zabezpečí účinné fungovanie právnych ustanovení tak na úrovni podnikov (úradník pre ochranu údajov), ako i na úrovni orgánov verejnej správy členských štátov (nezávislé dozorné orgány), a posilnenie spolupráce medzi týmito orgánmi a s Komisiou (Európsky výbor pre ochranu údajov).
4.3 The Committee appreciates the diversity of the proposals for new resources put forward by the Commission in its communication, particularly those regarding financial transactions and CO2.
4.3 Výbor oceňuje rozmanitosť návrhov nových zdrojov, ktoré Komisia uviedla v oznámení, najmä návrhy týkajúce sa finančných transakcií a CO2.
4.3 The Committee believes that governments must attach more importance to urban planning by municipalities in order to reconcile liveability with the communications needs of the public, avoiding urban sprawl along inter-urban roads.
4.3 Výbor sa domnieva, že vlády musia klásť väčší dôraz na územné plánovanie miest, aby bolo možné zosúladiť obývateľnosť s potrebami mobility obyvateľstva a aby nedochádzalo k rozrastaniu miest pozdĺž medzimestských ciest.
4.3 The Committee believes that if, as a result of the discussion about solutions to the current situation, the Commission finds that a management system should be established on the basis of the updated fishing rights of the Member States, then it should consider the possibility of setting this system up at Community level.
4.3 EHSV zastáva taktiež názor, že pokiaľ po diskusiách realizovaných s cieľom hľadať riešenia súčasnej situácie Komisia rozhodne, že je potrebné zaoberať sa problematiku implementovania systému správy založeného na aktualizovanom práve rybolovu členských štátov, je potrebné zvážiť jeho zavedenie na úrovni Spoločenstva.
4.3 The Committee believes that if, as a result of the discussion about solutions to the current situation, the Commission finds that a management system should be established on the basis of the updated fishing rights of the Member States, then this should be done at Community level.
4.3 EHSV zastáva taktiež názor, že pokiaľ po diskusiách realizovaných s cieľom hľadať riešenia súčasnej situácie Komisia rozhodne, že je potrebné zaoberať sa problematiku implementovania systému správy založeného na aktualizovanom práve rybolovu členských štátov, jeho zavedenie by sa malo realizovať na úrovni Spoločenstva.
4.3 The Committee believes that the decision to keep the linear function at 60% runs counter to the stated intention of further improving the vehicles' emissions profile.
4.3 EHSV sa nazdáva, že rozhodnutie zachovať lineárnu krivku hraničnej hodnoty so sklonom 60 % naznačuje opačnú tendenciu v porovnaní s ohlasovaným zámerom ďalej znižovať hodnoty emisií vyrábaných vozidiel.
4.3 The Committee believes that the European SRR initiative – and its accompanying action plan – must combine and coordinate the voluntary and regulatory instruments indicated in point 2.7 within a coherent system, where the responsibility of businesses from all sectors – including the financial sector and the local public sector – is essential to achieve the objectives of local strategies for growth and jobs in the context of national and European strategies.
4.3 Európske úsilie o iniciatívu týkajúcu sa sociálne zodpovedného územia – spolu s akčným programom – sa musí podľa názoru EHSV zamerať na zhromaždenie a koordináciu dobrovoľných a regulačných nástrojov, spomenutých v odseku 2.7, do koherentného systému, kde je zodpovednosť podnikov zo všetkých odvetví – vrátane finančného sektora a miestneho verejného sektora – nevyhnutná na dosiahnutie cieľov miestnej stratégie pre rast a zamestnanosť v kontexte národných a európskych stratégií.
4.3 The Committee believes that the following essential criteria should be taken into account in particular as the Construction Products Directive is revised and converted into a CPR:
4.3 Podľa názoru EHSV by sa pri prepracúvaní smernice o stavebných výrobkoch a jej zmene na nariadenie o stavebných výrobkoch mali zohľadniť najmä tieto dôležité aspekty:
4.3 The Committee believes that the question of whether the engagement of the EU through INSC offers tacit support and encouragement for a nascent nuclear programme, particularly in an unstable emerging economy, has not been fully addressed.
4.3 Výbor sa domnieva, že nebola v plnej miere zodpovedaná otázka, či zapojenie EÚ prostredníctvom nástroja spolupráce v oblasti jadrovej bezpečnosti poskytuje tichú podporu a stimul pre rozvoj jadrových programov, najmä v nestabilných rýchlo sa rozvíjajúcich hospodárstvach.
4.3 The Committee believes that the solution to this conflict is close cooperation between representatives of travellers, the providers of the various transport modes and the national and European authorities.
4.3 Výbor sa domnieva, že riešenie tohto rozporu by malo spočívať v intenzívnej spolupráci cestujúcich resp. ich zástupcov, poskytovateľov rôznych druhov dopravy a európskych a štátnych orgánov.
4.3 The Committee believes that, in view of its economic importance and the fact that most exchanges are intra-regional, the internet of objects should be based on a multi-polar system (regional or sub-regional naming bodies, for example) rather than placed under the ultimate control of a single additional authority outside the EU.
4.3 Podľa názoru výboru by mal „internet vecí“ vzhľadom na svoj hospodársky význam a na to, že obchodné výmeny prebiehajú prevažne v rámci regiónu, spočívať na multipolarite (napríklad regionálne inštitúcie alebo inštitúcie na nižšej ako regionálnej úrovni zodpovedné za pomenovanie) a nepodliehať v konečnom dôsledku jedinému orgánu, ktorý je navyše mimo územia EÚ.
4.3 The Committee believes there is a need to pay special attention to focusing support on building more oceanographic research vessels, which represent the principal marine and maritime research tool.
4.3 Výbor sa nazdáva, že je nevyhnutné vo väčšej miere podporovať stavbu lodí na oceánografické účely, ktoré sú hlavným nástrojom morského a námorného výskumu.
4.3 The Committee calls on the Commission and MS to help achieve the broadband coverage target rapidly by fully implementing the Radio Spectrum Policy programme20.
4.3 Výbor vyzýva Komisiu a členské štáty, aby prostredníctvom úplného vykonania programu politiky rádiového frekvenčného spektra20 prispeli k rýchlemu dosiahnutiu cieľa týkajúceho sa širokopásmového pokrytia.
4.3 The Committee calls on the Commission and MS to help achieve the broadband coverage target rapidly by fully implementing the Radio Spectrum Policy programme22.
4.3 Výbor vyzýva Komisiu a členské štáty, aby prostredníctvom úplného vykonania programu politiky rádiového frekvenčného spektra22 prispeli k rýchlemu dosiahnutiu cieľa týkajúceho sa širokopásmového pokrytia.
4.3 The Committee considers it necessary to achieve greater convergence and synergy between the EU's different internal policies, actions and objectives.
4.3 Výbor považuje za nevyhnutné dosiahnuť väčšiu konvergenciu a synergiu medzi rôznymi internými politikami, aktivitami a cieľmi EÚ.
4.3 The Committee considers that immigration legislation should facilitate integration and view immigrant workers as new citizens, as human beings with rights that must be safeguarded and not purely as a pool of labour from which to meet the needs of the labour markets.
4.3 Výbor sa domnieva, že právne predpisy v oblasti prisťahovalectva musia uľahčovať integráciu a považovať pracovníkov z radov prisťahovalcov za nových občanov, za ľudí s právami, ktoré musia byť chránené, a nielen za pracovnú silu na uspokojenie potrieb trhov práce.
4.3 The Committee considers that in order for the national Roma integration strategies to succeed, Member States must focus particularly on monitoring related policies in terms of legislation and case law and as regards corrections to be made concerning possible anti-discriminatory effects; Member States will need to put effective mechanisms in place to this end.
4.3 Podľa názoru výboru je v záujme realizácie stratégií integrácie Rómov, aby členské štáty venovali veľkú pozornosť legislatívnej kontrole súvisiacich odborných politík a ich uplatňovaniu, prijali úpravy v súvislosti s ich prípadnými protidiskriminačnými účinkami a aby sa v tejto súvislosti vytvorili účinné mechanizmy.
4.3 The Committee considers that in order for the national Roma integration strategies to succeed, Member States must focus particularly on monitoring related policies in terms of legislation and case-law and as regards corrections to be made concerning possible anti-discriminatory effects; Member States will need to put effective mechanisms in place to this end.
4.3 Podľa názoru výboru je v záujme realizácie stratégií integrácie Rómov, aby členské štáty venovali veľkú pozornosť legislatívnej kontrole súvisiacich odborných politík a ich uplatňovaniu, prijali úpravy v súvislosti s ich prípadnými protidiskriminačnými účinkami a aby sa v tejto súvislosti vytvorili účinné mechanizmy.
4.3 The Committee considers that these points are particularly important as regards training and common IT initiatives with a view to ensuring high levels of interoperability of customs systems, a single European body of customs skills and uniform operating standards.
4.3 Výbor sa domnieva, že tieto body sú obzvlášť významné vo vzťahu k odbornému vzdelávaniu a spoločným iniciatívam v oblasti IT, aby sa zabezpečili vysoké normy interoperability colných systémov a jednotný súbor európskych colných predpisov, kvalifikácia a homogénne prevádzkové štandardy.
4.3 The Committee continues to believe that all European citizens need lifelong access to modern adult learning opportunities.
4.3 EHSV zastáva naďalej názor, že všetci občania Európy musia mať počas celého života prístup k modernému vzdelávaniu dospelých.
4.3 The Committee deems it essential that customs policy be implemented on the basis of uniform, transparent, effective, efficient and streamlined procedures, enabling the European Union to take on its global competitors and ensuring that the rights and security of European businesses and consumers and intellectual property can be protected.
4.3 Výbor prikladá veľký význam uplatňovaniu colnej politiky založenej na jednotných, transparentných, efektívnych, účinných a zjednodušených postupoch, ktorá umožní Európskej únii čeliť svetovej konkurencii a chrániť práva a bezpečnosť podnikov a európskych spotrebiteľov, ako aj duševné vlastníctvo.
4.3 The Committee deeply regrets that, at the time of writing, no decision has been taken to adopt the budgets for 2007-2013, which is the period of application for the financial measures covered in this opinion, and that the Council has not adopted a decision on the proposal for a Regulation on the European Fisheries Fund.
4.3 Výbor veľmi ľutuje, že v čase vypracovávania tohto dokumentu ešte nebolo rozhodnuté o schválení rozpočtu na obdobie 2007 – 2013, obdobia úplnej implementácie finančných opatrení stanovených v tomto stanovisku, ako aj to, že Rada neprijala žiadne rozhodnutie týkajúce sa návrhu nariadenia o Európskom fonde pre rybné hospodárstvo.
4.3 The Committee does not consider it sufficient that "only" the Environment Council is looking at this issue and calls for it to be dealt with in the other relevant Council configurations.
4.3 Výbor nepovažuje za postačujúce, aby sa touto tematikou zaoberala „iba“ Rada pre životné prostredie a žiada, aby sa ňou zaoberali aj iné relevantné zloženia Rady.
4.3 The Committee does not support the extension to new groups of "energy-related products" without a sector-by-sector impact assessment and cost-benefit analysis that is clear, transparent, agreed upon by all stakeholders and based on scientific evidence.
4.3 Výbor nesúhlasí s rozšírením o nové skupiny „energeticky významných“ výrobkov bez toho, aby sa vypracovalo hodnotenie dosahu a analýza nákladov a úžitku podľa jednotlivých sektorov, ktorá by bola jasná, transparentná, vedecky podložená a s ktorou by sa stotožnili všetky zúčastnené strany.
4.3 The Committee endorses the decision of the Zaragoza Ministerial Conference to promote a pilot project for the evaluation of integration policies.
4.3 Výbor podporuje rozhodnutie prijaté na ministerskej konferencii v Zaragoze o podpore pilotného projektu hodnotenia integračných stratégií.
4.3 The Committee expressly welcomes the provision whereby the combined seasonal worker permit is issued only on production of a valid temporary work contract or a binding job offer specifying the rate of pay and the working hours.
4.3 Výbor výslovne víta, že existencia platnej pracovnej zmluvy uzatvorenej na dobu určitú alebo záväznej ponuky zamestnania, rovnako ako údaj o výške odmeny a pracovnom čase je podmienkou kombinovaného povolenia s označením „sezónny pracovník“.
4.3 The Committee feels that the Commission has failed to take due account of the fact that, as it itself recognises, air and maritime transport modes are, by their very nature, completely different from inland waterway, rail and road transport modes.
4.3 Výbor zastáva názor, že Komisia nezohľadnila dostatočne skutočnosť, že – ako sama uznáva – rôzne druhy leteckej a námornej dopravy sú svojou povahou úplne odlišné od vnútrozemskej vodnej dopravy, ako aj železničnej a cestnej dopravy.
4.3 The Committee feels that there should be better coordination of the array of relevant existing instruments, taking on board the experience of past and present instruments pertaining to micro-credit, as pointed out in the Commission Communication itself20, i.e.:
4.3 Výbor sa nazdáva, že by mala byť zabezpečená lepšia koordinácia mnohých nástrojov zavedených v tejto oblasti, pričom by sa mali využiť skúsenosti nástrojov používaných v minulosti ako aj v súčasnosti v oblasti mikroúverov, ako to pripomína Komisia vo svojom oznámení20, a síce:
4.3 The Committee feels that there should be better coordination of the array of relevant existing instruments, taking on board the experience of past and present instruments pertaining to micro-credit, as pointed out in the Commission Communication itself22, i.e.:
4.3 Výbor sa nazdáva, že by mala byť zabezpečená lepšia koordinácia mnohých nástrojov zavedených v tejto oblasti, pričom by sa mali využiť skúsenosti nástrojov používaných v minulosti ako aj v súčasnosti v oblasti mikroúverov, ako to pripomína Komisia vo svojom oznámení22, a síce: