natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Circumventing the rules and social obligations distorts the construction market.
Obchádzanie pravidiel a povinností v sociálnej oblasti vedie k narušeniu trhu v sektore stavebníctva.
Circumvention of rules and social obligations is widespread and leads to distortions in the construction market
Obchádzanie pravidiel a sociálnych záväzkov je rozšírené a vedie k narušeniu trhu v odvetví stavebníctva.
Circumvention shall be defined as a change in the pattern of trade between third countries and the Community or between individual companies in the country subject to measures and the Community, which stems from a practice, process or work for which there is insufficient due cause or economic justification other than the imposition of the duty, and where there is evidence of injury or that the remedial effects of the duty are being undermined in terms of the prices and/or quantities of the like product, and where there is evidence of dumping in relation to the normal values previously established for the like product, if necessary in accordance with the provisions of Article 2.
Pod obchádzaním sa rozumie zmena v štruktúre obchodu medzi tretími krajinami a Spoločenstvom, alebo medzi jednotlivými spoločnosťami tejto krajiny podliehajúcej opatreniam a Spoločenstvom, ktorá vychádza z praxe, procesu alebo činnosti, pre ktorú neexistuje iná dostatočne náležitá príčina alebo iné ekonomické opodstatnenie okrem uloženia cla, a keď sú k dispozícii dôkazy o ujme alebo o oslabovaní nápravných účinkov cla v súvislosti s cenami a/alebo množstvami podobného výrobku, a keď sú k dispozícii dôkazy o dumpingu vo vzťahu k predtým stanoveným normálnym hodnotám pre podobné výrobky, ak je to potrebné v súlade s ustanoveniami článku 2.
CIREFI assists Member States in exchanging information on legal immigration, in preventing illegal immigration and unlawful residence, on combating smuggling of human beings, improving the detection of false or falsified travel documents and on ways of improving return practices.
CIREFI pomáha členským štátom pri výmene informácií o legálnom prisťahovalectve, o predchádzaní nelegálnemu prisťahovalectvu a nezákonnému pobytu, o boji proti prevádzačstvu, o zlepšovaní odhaľovania falošných alebo sfalšovaných cestovných dokladov a o zlepšovaní praxe v oblasti návratov.
CIT security staff must be able to show the European firearms pass to the police authorities if a check is carried out in connection with the cross-border transportation of euro cash by road.
Príslušníci bezpečnostnej služby CIT musia byť schopní preukázať sa policajným orgánom európskym zbrojným preukazom, ak sa v súvislosti s cezhraničnou prepravou eurovej hotovosti cestnou dopravou vykonáva kontrola.
Cities account for more than 70% of the population in the EU and they are responsible for one quarter of all transport CO2 emissions and their weight is still increasing.
V mestách býva viac ako 70 % obyvateľstva EÚ a mestá sú zodpovedné za štvrtinu všetkých emisií CO2 z dopravy a ich podiel naďalej stúpa.
Cities also have to address the delicate balance that exists between communities that are unfamiliar with one another as a result of having a multitude of codes and cultures, which can lead to a weakening of social bonds and solidarity11.
Metropoly sa musia vyrovnať s krehkým spolunažívaním občanov rozličných kultúr, ktorí sú si preto cudzí, čo môže oslabiť spoločenské väzby a istý druh solidarity11.
Cities also have to address the delicate balance that exists between communities that are unfamiliar with one another as a result of having a multitude of codes and cultures, which can lead to a weakening of social bonds and solidarity12.
Metropoly sa musia vyrovnať s krehkým spolunažívaním občanov rozličných kultúr, ktorí sú si preto cudzí, čo môže oslabiť spoločenské väzby a istý druh solidarity12.
Cities also provide possibilities to enhance more efficient urban transport and the use of electric cars.
Mestá ďalej poskytujú príležitosť na rozšírenie efektívnejšej mestskej dopravy a používanie elektrických automobilov.
Cities and local authorities have a particular role in the 2030 Agenda implementation with a specific dedicated goal (SDG 11) as well as the other urban related targets through the 2030 Agenda.
Mestá a miestne orgány zohrávajú osobitnú úlohu pri vykonávaní programu 2030, je im venovaný osobitný cieľ (Cieľ 11) a prostredníctvom programu 2030 aj iné ciele spojené s otázkami týkajúcimi sa miest.
Cities and metropolitan areas concentrate not only opportunities but also challenges and account should be taken of the specific problems facing urban areas, such as unemployment and social exclusion (including the problem of the ‘working poor’), high and rising crime rates, increased congestion and the existence of pockets of deprivation within city boundaries.
V mestách a mestských aglomeráciách sa okrem príležitostí sústreďujú aj výzvy a mali by sa zohľadňovať špecifické problémy, ktorým mestské oblasti čelia, akými sú nezamestnanosť a sociálne vylúčenie (vrátane problému „chudobných pracujúcich“), vysoká a narastajúca miera trestnej činnosti, preťažená doprava a existencia zanedbaných lokalít v rámci mestských hraníc.
cities and regions as well governments look primarily to Brussels to get financial support, as a rule overlooking the opportunity to discuss favourable policies or the need to discuss effects of EU legislation for MAs.
mestá a regióny, ako aj vlády, sa najprv obracajú na Brusel, aby dostali finančnú podporu, a spravidla prehliadajú príležitosti na prediskutovanie vhodných politických opatrení, či potrebu diskutovať o vplyve európskej legislatívy na metropolitné oblasti.
Cities and urban areas, which consume up to 80% of the energy, are at the same time part of the problem and part of the solution to greater energy efficiency.
Veľké mestá a mestské oblasti, ktoré spotrebúvajú až 80 % energie, sú zároveň súčasťou problému aj súčasťou riešenia vedúceho k väčšej energetickej efektívnosti.
Cities and urban zones are the most promising areas for the development of new vehicles with relatively limited range.
Mestá a mestské zóny sú najsľubnejšie oblasti pre vývoj nových vozidiel s relatívne obmedzeným dojazdom.
Cities and urbanisation matter increasingly in a number of DGs: Research, Environment, Energy and Transport, Enterprise and Industry, Employment, Social Affairs and Equal Opportunities.
Mestá a urbanizácia nadobúdajú čoraz väčší význam pre viaceré generálne riaditeľstvá: výskum, životné prostredie, energetika a doprava, podnikanie a priemysel, zamestnanosť, sociálne záležitosti a rovnaké príležitosti.
Cities are also one of the most suitable regional levels for developing functional economy solutions, as their density lends itself to approaches based on pooling.
Okrem toho, vzhľadom na svoju hustotu, ktorá podporuje združovanie, sú mestá jedným z najvhodnejších území pre vývoj riešení funkčného hospodárstva.
Cities are at the forefront of the fight against climate change, not only because they host a high share of the population and an even higher share of economic activities, but because working and living in cities is more resource efficient.
Mestá stoja na čele boja proti zmeny klímy, a to nielen preto, že v nich žije veľký podiel obyvateľov a je v nich sústredený ešte väčší podiel hospodárskych aktivít, ale aj preto, že práca a život v mestách sú menej náročné na zdroje.
Cities are at the heart of today's economic, environmental and social challenges.
Mestá sú stredobodom dnešných hospodárskych, environmentálnych a sociálnych výziev.
Cities are constantly evolving and good policymaking needs to build on a deeper understanding and a more effective sharing of knowledge and experience.
Mestá sa neustále rozvíjajú a dobrá tvorba politík musí vychádzať z hlbšieho pochopenia a efektívnejšej výmeny poznatkov a skúseností.
Cities are for instance ideally placed to contribute to the reduction of energy consumption and CO2 emissions as the density of urban areas allows for more energy efficient forms of housing and transport.
Napríklad majú ideálne postavenie na to, aby prispeli k zníženiu spotreby energie a emisií CO2, keďže hustota mestských oblastí umožňuje využívať energeticky úspornejšie formy ubytovania a dopravy.
Cities are home to almost half the world’s population, consume over 75% of the world’s energy and produce 80% of its greenhouse gas emissions.
Mestá sú domovom takmer polovice svetovej populácie, spotrebúvajú vyše 75 % svetovej energie a produkujú 80 % svetových emisií skleníkových plynov.
Cities are not aware of, hesitate or do not have enough incentives to replace old outdoor lighting technologies by more energy efficient SSL: Today many cities are reluctant to use SSL widely in outdoor lighting mainly because of the relatively high upfront investment cost, which clashes with tight annual city budgets (even if this is generally offset by significantly lower lifetime costs).
Mestá často nevedia o možnosti nahradiť staré technológie energeticky efektívnejšími SSL, váhajú pri jej uskutočnení alebo naň nemajú dostatočnú motiváciu: Mnohé mestá v súčasnosti nie sú ochotné vo veľkej miere využívať SSL v exteriérovom osvetlení, predovšetkým pre pomerne vysoké počiatočné náklady, keď narážajú na problém obmedzených ročných rozpočtov miest (hoci výrazne nižšie náklady počas cyklu životnosti spravidla počiatočné náklady vyvažujú).
Cities are often identified as places characterised by significant social exclusion, poverty and unbalanced development.
Mestá sa často vymedzujú ako miesta, pre ktoré je charakteristické výrazné sociálne vylúčenie, chudoba a nevyrovnaný rozvoj.
Cities are productive and innovative and can take the lead on achieving smart growth.
Mestá sú produktívne a inovačné a dokážu prevziať vedúcu úlohu pri dosahovaní inteligentného rastu.
Cities are usually the best geographical level for the public, private and universities sectors working with civil society to interact to create Europe’s necessary innovation.
Mestá sú zvyčajne z geografického hľadiska najvhodnejšou úrovňou na spoluprácu medzi verejným a súkromným sektorom, univerzitami a občianskou spoločnosťou, ktorá by bola zameraná na vytváranie inovácií potrebných pre Európu.
Cities as from the 2010 title have been submitted to the monitoring phase and received the EU financial support of € 1.5 million through the Melina Mercouri prize.
Od roku 2010 podliehajú vymenované mestá fáze monitorovania a dostávajú finančnú podporu EÚ vo výške 1,5 mil. EUR prostredníctvom ceny Meliny Mercouriovej.
Cities concentrate not only opportunities but also challenges and account must be taken of the specific problems facing urban areas.
Mestá sústreďujú nielen príležitosti ale aj výzvy a do úvahy sa musia zobrať špecifické problémy, ktorým musia mestské oblasti čeliť.
Cities have always been centres of specialisation and innovation.
Mestá boli vždy centrami špecializácie a inovácií.
Cities in Member States shall be entitled to be designated as European Capitals of Culture for one year, in turn, as set out in the list of the Annex .
Na vymenovanie za Európske hlavné mesto kultúry na jeden rok sú oprávnené mestá v členských štátoch v poradí uvedenom v zozname v prílohe.
Cities need a functioning mechanism for strengthening citizens and groups of citizens so that they can be real and solid partners in discussions and implementation of development priorities for their cities and in implementing the UA.
Mestá potrebujú fungujúci mechanizmus na posilnenie postavenia občanov a skupín občanov, aby mohli vystupovať ako skutoční a spoľahliví partneri na rokovaniach o prioritách rozvoja svojich miest a pri ich plnení, ako aj pri realizácii mestskej agendy.
Cities need to make more efforts to turn past trends around and contribute to achieving the 60% reduction in greenhouse gas emissions called for by the Commission's White Paper "Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system"3 (hereafter "2011 White Paper on Transport").
Mestá musia vynaložiť väčšie úsilie na odvrátenie minulých trendov, aby prispeli k dosiahnutiu 60 % zníženia emisií skleníkových plynov, ku ktorému sa vyzýva v bielej knihe Komisie s názvom „Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – Vytvorenie konkurencieschopného dopravnému systému efektívne využívajúceho zdroje“3 (ďalej len „biela kniha o doprave z roku 2011“).
Cities of Tomorrow20 synthesises the principles of the European sustainable urban development model drawing upon the Treaty on the Functioning of the European union, the Charter of Fundamental Rights of the European Union, the European Social Model, the Leipzig Charter, the Toledo Declaration and the Territorial Agenda of the European Union 2020.
V dokumente Mestá zajtrajška20 sa zlučujú zásady európskeho modelu udržateľného rozvoja miest vyplývajúce zo Zmluvy o fungovaní Európskej únie, z Charty základných práv Európskej únie, európskeho sociálneho modelu, Lipskej charty, Toledskej deklarácie a Územnej agendy Európskej únie 2020.
cities to introduce restricted access to central areas for polluting and high fuel-consuming vehicles, either by tolls or actual prohibition;
zavedenie obmedzeného prístupu do centrálnych oblastí miest pre znečisťujúce vozidlá a vozidlá s vysokou spotrebou paliva, buď spoplatnením prístupu alebo jeho skutočným zákazom,
Cities, and metropolitan areas in general, are the home of most jobs, businesses and higher education institutions and are key to achieving social cohesion.
Mestá a mestské aglomerácie vôbec sú sídlom väčšiny pracovných miest, podnikov a inštitúcií vyššieho vzdelávania a kľúčom k dosiahnutiu sociálnej súdržnosti.
Cities, and metropolitan areas in general, are the home of most jobs, businesses and higher education institutions and are key to achieving social cohesion.
Mestá a mestské aglomerácie všeobecne sú sídlom väčšiny pracovných miest, podnikov a inštitúcií vyššieho vzdelávania a kľúčom k dosiahnutiu sociálnej súdržnosti.
Cities, towns and regions are usually responsible for planning permission, fiscal incentives and the proper application of zoning and building regulations.
Mestá a regióny sú väčšinou zodpovedné za stavebné povolenia, finančnú motiváciu a správne uplatňovanie predpisov o územnom plánovaní a výstavbe.
Citing as examples the banana cartel and the automotive glazing cartel (2008 proceedings), the Commission has demonstrated how producer cartels have a negative impact on not only consumers and the prices they pay, but also the innovation capacity of particular sectors.
Na príklade banánového kartelu, ale tiež kartelu automobilových skiel (konania v roku 2008) Komisia ukázala, aký negatívny vplyv môžu mať kartely výrobcov na spotrebiteľov a ceny, ktoré musia spotrebitelia platiť, ale aj na inovačné kapacity jednotlivých odvetví.
Citing possible savings of € 161m regarding certain information obligations stemming from the Eleventh Company law Directive (89/666/EEC), the experts were fully in support of achieving interoperability between trade registers throughout Europe7.
Poukázaním na možné úspory vo výške 161 mil. EUR týkajúce sa určitých informačných záväzkov vyplývajúcich z jedenástej smernice týkajúcej sa práva obchodných spoločností (89/666/EHS) odborníci v plnej miere podporili úsilie na dosiahnutie interoperability medzi obchodnými registrami v celej Európe7.
Citing, only as an example, immigration and asylum policy, a number of delicate questions of respect for fundamental rights can be identified as arising over and over again – the most common being the prohibition of torture and inhuman or degrading treatment or punishment (Article 4 of the Charter), the right to liberty and security (Article 6 of the Charter), the right to respect for family life (Article 7 of the Charter), data protection (Article 8 of the Charter), the right to asylum (Article 18 of the Charter), protection in the event of removal, expulsion or extradition (Article 19 of the Charter), non discrimination (Article 21 of the Charter), the rights of the child (Article 24 of the Charter), the right to an effective remedy and to a fair trial (Article 47 of the Charter).
Uvádzajúc, len ako príklad, prisťahovaleckú a azylovú politiku, zisťujeme, že niektoré delikátne otázky týkajúce sa dodržiavania základných práv sa objavujú vždy znova a znova – najčastejšou z nich je zákaz mučenia a neľudského alebo ponižujúceho zaobchádzania alebo trestu (článok 4 charty), právo na slobodu a bezpečnosť (článok 6 charty), právo na rešpektovanie súkromného a rodinného života (článok 7 charty), ochrana osobných údajov (článok 8 charty), právo na azyl (článok 18 charty), ochrana v prípade vysťahovania, vyhostenia alebo extradície (článok 19 charty), nediskriminácia (článok 21 charty), práva dieťaťa (článok 24 charty), právo na účinný prostriedok nápravy a na spravodlivý proces (článok 47 charty).
citizen involvement and commitment;
zapojenie a záväzok občanov,
Citizens account for more than 90% of membership of such cooperatives:
Občania tvoria vyše 90 % členov týchto družstiev:
Citizens across the Union gave a strong signal that for them the EU is about solidarity.
Občania v celej Únii vyslali jasné znamenie, že EÚ pre nich znamená solidaritu.
Citizens also enjoy rights to access healthcare in other Member States.
Občania tiež využívajú právo na zdravotnú starostlivosť v iných členských štátoch.
Citizens and actors may not yet be aware of the scale and magnitude of what is to come as well as their impacts on their activities.
Občania a aktéri si nemusia ešte uvedomovať rozsah a závažnosť toho, čo ešte len príde a takisto následkov na svoje aktivity.
Citizens and businesses are empowered by eGovernment services designed around users’ needs and developed in collaboration with third parties, as well as by increased access to public information, strengthened transparency and effective means for involvement of stakeholders in the policy process,
postavenie občanov a podnikov sa zlepšuje využívaním služieb elektronickej verejnej správy zameraných na uspokojovanie potrieb používateľov a rozvíjaných v spolupráci s tretími stranami, ako aj prostredníctvom posilneného prístupu k verejným informáciám, lepšej transparentnosti a účinných prostriedkov na zaistenie účasti zainteresovaných strán na politickom procese,
Citizens and businesses enjoy broad rights to electronically accessible PSI and have extensive scope for commercial re-use.
Občania a podniky využívajú rozsiahle práva vzťahujúce sa na informácie verejného sektora prístupné v elektronickej podobe a majú široké možnosti ich komerčného opakovaného použitia.
Citizens and businesses purchasing a motor vehicle in another country and taking it back with them to the country where they live usually face complex and burdensome registration procedures and time-consuming demands for extra paperwork.
Občania a podnikateľské subjekty, ktoré si kúpia motorové vozidlo v inej krajine a vezmú si ho so sebou späť do krajiny, kde žijú, obyčajne čelia zložitému a namáhavému postupu evidencie a administratívnym úkonom náročným na čas.
Citizens and businesses using public services on-line55
Obyvatelia a podniky využívajúce on-line verejné služby55
Citizens and businesses will not be able to reap the full benefits of the Single Market unless the Single Market Act and its priority actions are implemented swiftly and boldly.
Občania a podniky budú môcť plne využívať jednotný trh len vtedy, keď Akt o jednotnom trhu a jeho prioritné opatrenia budú predmetom rýchleho a ambiciózneho vykonávania.
Citizens and businesses will want to access their preferred internet services easily and cheaply wherever they roam.
Občania a obchodníci budú chcieť ľahký a lacný prístup k svojim obľúbeným internetovým službám, a to bez ohľadu nato, kam cestujú.
Citizens and civil society organisations must defend the values and principles on which the democracy of Europe is built.
Občania a organizácie občianskej spoločnosti musia chrániť hodnoty a princípy, na ktorých stojí demokratická Európa.
Citizens and civil society organisations must defend the values and principles on which the democracy of Europe is built.
Občania a organizácie občianskej spoločnosti musia chrániť hodnoty a princípy, o ktoré sa opiera demokratická Európa.
Citizens and companies experience difficulties largely because of bureaucratic procedures and the unwillingness of national administrations to streamline their requirements.
Občania alebo podniky sa stretávajú s ťažkosťami najmä vďaka byrokratickým postupom a neochote vnútroštátnych správnych orgánov spracovať ich požiadavky.
Citizens and companies have already seen tangible results and will see more as the large number of initiatives currently pending before the legislature are adopted.
Občania aj podniky už zaznamenali konkrétne výsledky a zaznamenajú ich väčšmi ihneď ako bude prijatý vysoký počet iniciatív, ktoré sú v súčasnosti v procese schvaľovania.
Citizens and enterprises should also benefit from common, re-usable and interoperable front-office services resulting from better integration of processes and exchange of data through the European public administrations’ back-offices.
Občania a podniky by mali mať takisto možnosť využívať spoločné, opätovne použiteľné a interoperabilné služby „front office“ vyplývajúce z lepšej integrácie procesov a výmeny údajov prostredníctvom administratívneho zázemia európskych orgánov verejnej správy.
Citizens and enterprises who are fully informed about the practical consequences of the euro systematically feel more confident about the introduction of the single currency and appear to have minimal difficulties.
Občania a podniky, ktoré sú plne informované o praktických následkoch eura, sa systematicky cítia istejší pri zavádzaní jednotnej meny a ukazuje sa, že majú minimálne ťažkosti.
Citizens and Member State authorities
Občania a orgány členských štátov
Citizens and Member States expect the EU's support in fighting terrorism and radicalisation and facilitating coordination and cooperation between relevant authorities.
Občania a členské štáty očakávajú podporu zo strany EÚ v boji proti terorizmu a radikalizácii a uľahčenie koordinácie a spolupráce medzi príslušnými orgánmi.
Citizens and policy makers cannot be expected to invest or promote technology unless its benefits and usefulness are clear.
Od občanov ani politikov nemožno očakávať, že budú investovať alebo podporovať technológiu, pokiaľ nie je jasné aké výhody poskytuje a na čo slúži.
Citizens and potential beneficiaries of the Funds in all Member States will have the same access to information on funding opportunities and awards from cohesion policy, thus reducing the time and effort they have to spend in finding such information.
Občania a prípadní príjemcovia prostriedkov z fondov vo všetkých členských štátoch budú mať rovnaký prístup k informáciám o možnostiach a poskytovaní financií v rámci kohéznej politiky, čím sa skráti čas a zjednoduší sa úsilie, ktoré musia vynaložiť na hľadanie takýchto informácií.
Citizens and stakeholders expect the EU to ensure a rapid and efficient assistance to Member States in responding to a possible pandemic and other serious health threats.
Občania a zúčastnené strany očakávajú, že EÚ poskytne rýchlu a účinnú pomoc členským štátom pri zdolávaní potenciálnej pandémie a iných vážnych foriem ohrozenia zdravia.
Citizens appear to have mixed views as to whether they are happy (42%) or not (47%) that the euro will replace their national currency.
Zdá sa, že občania majú zmiešané pocity v súvislosti s tým, či sú radi (42 %) alebo nie (47 %), že euro nahradí ich národnú menu.
Citizens are above all worried about their jobs, and this must remain Europe’s main priority.
Občania sa najviac znepokojujú kvôli svojmu zamestnaniu, a tak toto musí ostať hlavnou prioritou Európy.
Citizens are also the main group of customers for the intra–EU second-hand market of motor vehicles.
Občania sú tiež hlavnou spotrebiteľskou skupinou pre vnútorný trh EÚ s jazdenými automobilmi.
Citizens are becoming ever better informed and are demanding greater involvement.
Občania začínajú byť lepšie informovaní a požadujú väčšie možnosti angažovania.
Citizens are concerned about issues like payment fraud.
Trestné činy, ako sú platobné podvody, vyvolávajú obavy u občanov.