natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emergency funds for redundant workers should be paid out faster, say EU Auditors
Núdzové finančné prostriedky pre prepustených pracovníkov by sa mali vyplácať rýchlejšie, konštatujú audítori EÚ
Emergency measures:
Núdzové opatrenia:
Emergency response to accidents and post-crash assistance need also to be improved.
Zlepšiť sa musí aj núdzová reakcia na dopravné nehody a poskytovanie pomoci po dopravnej nehode.
emergency situations;
núdzové situácie,
Emergency support aims to provide a needs-based emergency response, complementing and supplementing the response of the affected Member States.
Cieľom núdzovej podpory je poskytnúť pomoc v núdzových situáciách na základe potrieb, ktorú budú dopĺňať opatrenia dotknutých členských štátov.
Emergency support funding complements other EU funding instruments, such as the Asylum, Migration and Integration Fund (AMIF) the Internal Security Fund (ISF), the European Fund for the Most Deprived (FEAD) and the EU Health Programme which have already been providing significant financial resources for assistance in Greece.
Prostriedky na ndzov pomoci dopĺňaj in nstroje financovania z EÚ, ako je Fond pre azyl, migrciu a integrciu, Fond pre vntorn bezpečnosť, Fond eurpskej pomoci pre najodkzanejie osoby a program EÚ v oblasti zdravia, z ktorch sa už na pomoc v Grcku poskytuj značn finančn prostriedky.
Emerging Asia appears to be leading the recovery, with growth in China remaining robust, while the contraction in the US has also levelled out.
Zdá sa, že obnovu ťahajú rozvíjajúce sa ázijské hospodárstva, pričom rast v Číne je naďalej obrovský, zatiaľ čo pokles činnosti v Spojených štátoch sa tiež stabilizoval.
Emerging economies are increasing their share of world growth.
Krajiny s rozvíjajúcim sa hospodárstvom zvyšujú svoj podiel na celosvetovom raste.
Emerging economies have also entered the race and are catching up fast.
Krajiny s rozvíjajúcim sa hospodárstvom tiež vstúpili do súťaže a rýchlo dobiehajú náskok.
Emerging economies such as China, Brazil and India, in particular, are currently regarded more as EU partners for addressing global challenges.
Rozvojové ekonomiky, ako Čína, Brazília a predovšetkým India, sa v súčasnosti pri riešení globálnych výziev skôr považujú za partnerov EÚ.
Emerging film industries and markets in Northern, Central and Eastern Europe have also grown, thanks to the success of their works abroad.
Vďaka zahraničnmu spechu s na vzostupe aj filmov odvetvia a trhy severnej, strednej a vchodnej Eurpy.
Emerging maritime industries have every chance to become one of the pillars of Europe 2020 strategy for growth and jobs.
Novo vytvárajúce sa námorné odvetvia sa bezpochyby môžu stať jedným z pilierov stratégie Európa 2020 pre rast a zamestnanosť.
Emerging market economies are expected to reach their trough this year and to start recovering in 2016.
Očakáva sa, že rozvíjajúce sa trhové hospodárstva tento rok dosiahnu svoje minimum a v roku 2016 sa začnú zotavovať.
Emerging Markets Series of DFA Investment Trust Company, an American investment fund, one part of its business consisting in investment in Polish companies, requested in 2010 from the Polish tax authority the refund of an overpayment of flat-rate corporation tax for the years 2005 and 2006.
Emerging Markets Series of DFA Investment Trust Company, americký investičný fond, ktorého činnosť spočíva najmä v získavaní obchodných podielov v poľských spoločnostiach, požiadal v roku 2010 poľský daňový orgán o vrátenie preplatku paušálnej dane z príjmu právnických osôb zaplatenú v rokoch 2005 a 2006.
Emerging threats might require additional EU responses.
Rastúce hrozby si môžu vyžadovať dodatočné reakcie zo strany EÚ.
EMI announced that it expects to take an important step forward in digital licensing in Europe via forthcoming non-exclusive deals with the Spanish (SGAE) and French (SACEM) collecting societies.
Spoločnosť EMI oznámila, že vďaka budúcim nevýlučným zmluvám so španielskou (SGAE) a francúzskou (SACEM) organizáciou kolektívnej správy predpokladá prijatie dôležitých krokov smerom k udeľovaniu digitálnych licencií v Európe.
emi-skimmed milk (between 1.5% and 1.8% fat)
polotučné mlieko (obsah tuku od 1,5 % do 1,8 %)
Emilios Solomou was born in 1971 in Nicosia and grew up in the village of Potami.
Emilios Solomou nasceu em 1971 em Nicósia, tendo crescido na aldeia de Potami.
Emily O'Reilly begins work as European Ombudsman
Emily O'Reilly začína pracovať ako európska ombudsmanka
Emission allocations for the period from 2013 to 2020
Pridelenie emisných kvót na obdobie rokov 2013 až 2020
Emission allowance trading scheme in the European Economic Area
Schéma na obchodovanie s emisnými kvótami v Európskom hospodárskom priestore
Emission Reduction Units (ERUs) is the name given to credits generated by emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Joint Implementation mechanism
Jednotky zníženia emisií (ERU) je názov kreditov vytváraných v rámci projektov zameraných na úspory emisií, ktoré sa spustili v rámci mechanizmu spoločného plnenia podľa Kjótskeho protokolu.
Emission Trading Scheme
Systém na obchodovanie s emisiami
Emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Clean Development Mechanism (CDM) generate credits known as Certified Emission Reductions (CERs).
Projekty zamerané na úspory emisií, ktoré sa iniciovali v rámci mechanizmu čistého rozvoja (CDM) Kjótskeho protokolu, vytvárajú kredity známe ako certifikované zníženia emisií (CER).
Emission-saving projects undertaken through the Kyoto Protocol's Clean Development Mechanism (CDM) generate credits known as Certified Emission Reductions (CERs).
Projekty zamerané na úspory emisií, ktoré sa spustili v rámci mechanizmu čistého rozvoja (CDM) Kjótskeho protokolu, vytvárajú kredity známe ako certifikované zníženia emisií (CER).
Emissions additionally covered by the EU ETS due to the extension of its scope are estimated at 79 to 100 million tonnes.
Emisie zahrnuté do schémy ETS dodatočne v dôsledku rozšírenia jej pôsobnosti sa odhadujú na 79 až 100 miliónov ton.
Emissions also cause global warming and ozone depletion.
Emisie tiež spôsobujú globálne otepľovanie a poškodzovanie ozónovej vrstvy.
Emissions compared to 1990 levels
Emisie v porovnaní s úrovňami v roku 1990
Emissions for nitrogen oxides (NOx), at the power station were found to exceed the permissible limits.
Zistilo sa, že emisie oxidov dusíka (NOx) z tejto elektrárne presahujú prípustné limity.
Emissions from air pollutants such as sulphur have decreased over the past 20 years.
Objem emisií látok znečisťujúcich ovzdušie, ako je síra, sa za posledných 20 rokov znížil.
Emissions from aviation currently account for about 3% of total EU greenhouse gas emissions, but they are increasing fast – by 87% since 1990 – as air travel becomes cheaper without its environmental costs being addressed.
Letecké emisie v súčasnosti tvoria približne 3 % celkových emisií skleníkových plynov v EÚ, ale rýchlo sa zvyšujú - od roku 1990 o 87 % – keďže letecká doprava sa stáva lacnejšou bez toho, aby sa riešili environmentálne náklady.
Emissions from certain pollutants have decreased significantly, with lead emissions for example being reduced by approximately 90%.
Emisie v prípade určitých znečisťujúcich látok sa znížili výrazne, napríklad emisie olova klesli o približne 90 %.
Emissions from energy industries have stabilised in the last few years while emissions from manufacturing industries show a slight decline.
Emisie z energetického priemyslu sú za posledné roky stabilné a emisie z výrobného priemyslu vykazujú mierny pokles.
Emissions from heavy duty vehicles (Euro VI)
Emisie z ťažkých úžitkových vozidiel (Euro VI)
Emissions from international aviation and maritime transport
emisie z medzinárodnej leteckej a námornej dopravy
Emissions from international aviation and maritime transport
emisie z medzinárodnej leteckej a námornej dopravy,
Emissions from light commercial vehicles
Emisie z ľahkých úžitkových vozidiel
emissions from light passenger and commercial vehicles (5446/12).
emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel (5446/12).
Emissions from petrol service stations
Emisie z čerpacích staníc
Emissions from sectors outside the EU ETS will need to be cut by 30% below the 2005 level.
Emisie z odvetví mimo EU ETS sa budú musieť znížiť o 30 % pod úroveň z roku 2005.
Emissions from sectors outside the EU ETS would need to be cut by 30% below the 2005 level, and this effort would be shared equitably between the Member States.
Emisie zo sektorov mimo systému EU ETS sa budú musieť znížiť o 30 % pod úroveň z roku 2005, pričom na tomto úsilí sa budú rovnakou mierou podieľať všetky členské štáty.
Emissions from shipping due to the combustion of marine fuels with a high sulphur content contribute to air pollution in the form of sulphur dioxide and particulate matter, which harm human health and contribute to acidification.
Emisie z lodnej dopravy vznikajúce v dôsledku spaľovania lodných palív s vysokým obsahom síry prispievajú k znečisteniu ovzdušia vo forme oxidu siričitého a pevných častíc, ktoré sú škodlivé pre ľudské zdravie a spôsobujú acidifikáciu.
Emissions from small waste oil burners, which are commonly used in workshops and garages to burn waste oils to generate heat with little or no environmental control, contribute to local air pollution and expose workers in these premises to health hazards.
Emisie z malých spaľovní odpadových olejov, ktoré sa bežne používajú v dielňach a garážach na spaľovanie odpadových olejov na výrobu tepla a nepodliehajú takmer žiadnej environmentálnej kontrole, prispievajú k znečisteniu miestneho ovzdušia a vystavujú pracovníkov v týchto priestoroch zdravotným rizikám.
emissions from the energy and industrial sectors through the allocation of allowances, thereby creating scarcity, so that a functioning market can develop later and overall emissions are then really reduced.
ktoré sa tým stanú vzácnymi tak, aby sa fungujúci trh mohol neskôr rozvíjať a celkové množstvo emisií sa potom v skutočnosti znížilo.
Emissions from the international maritime transport sector today account for 3% of global greenhouse gas (GHG) emissions and 4% of EU GHG emissions.
Emisie zo sektora medzinárodnej námornej dopravy v súčasnosti predstavujú 3 % globálnych emisií skleníkových plynov a 4 % globálnych emisií skleníkových plynov EÚ.
Emissions from vans will be reduced to 147g CO2/km in 2020 from 181.4g in 2010 (the latest year for which figures are available) and a mandatory target of 175g in 2017.
Emisie z ľahkých úžitkových vozidiel sa znížia zo 181,4 g (z roku 2010 – posledný rok, za ktorý sú údaje k dispozícii) na 147 g CO2/km v roku 2020 s dosiahnutím povinného cieľa 175 g v roku 2017.
Emissions from vehicles (96 %), industry (92 %) and international transport (86 %) are considered to have the biggest influence on air pollution.
Emisie z motorových vozidiel (96 %), priemyslu (92 %) a medzinárodnej prepravy (86 %) sa považujú za najväčších prispievateľov k znečisteniu ovzdušia.
Emissions of a number of air pollutants such as sulphur dioxide (SO2) and nitrogen oxides (NOx) have fallen considerably over recent decades, mainly as a result of EU .
Emisie mnohých látok znečisťujúcich ovzdušie, ako sú oxid siričitý (SO2) a oxidy dusíka (NOx), v posledných desaťročiach značne klesli, a to hlavne v dôsledku .
Emissions of carbon dioxide are not covered by IPPC.
Na emisie oxidu uhličitého sa smernica IPPC nevzťahuje.
Emissions of carbon dioxide are therefore not covered.
Na emisie oxidu uhličitého sa smernica preto nevzťahuje.
Emissions of F-gases, which have a warming effect up to 23,000 times more powerful than carbon dioxide, have risen by 60% since 1990, while all other greenhouse gases have been reduced.
Emisie F-plynov, ktorých vplyv na otepľovanie je až takmer 23 000-krát vyšší než vplyv oxidu uhličitého, sa od roku 1990 zvýšili o 60 %, zatiaľ čo v prípade všetkých ostatných skleníkových plynov sa emisie znížili.
Emissions of greenhouse gases from businesses participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) increased by over 3% last year, according to the information provided by Member State registries.
Emisie skleníkových plynov z podnikov zúčastňujúcich sa na systéme EÚ na obchodovanie s emisiami (EU ETS) sa na základe informácií poskytnutých z registrov členských štátov zvýšili minulý rok o viac ako 3 %.
Emissions of greenhouse gases from installations participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) are estimated to have decreased by about 4.5% last year, according to the information recorded in the .
Odhaduje sa, že objem emisií skleníkových plynov zo zariadení zúčastňujúcich sa na systéme EÚ na obchodovanie s emisiami (EU ETS) sa v minulom roku znížil približne o 4,5 %, na základe informácií zaznamenaných v .
Emissions of greenhouse gases from installations participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) are estimated to have decreased by at least 3% last year, according to the information recorded in the Union Registry.
Podľa informácií zaznamenaných v registri Únie sa odhaduje, že objem emisií skleníkových plynov zo zariadení zúčastňujúcich sa na schéme obchodovania s emisnými kvótami Európskej únie (ETS) sa minulý rok znížil prinajmenšom o 3 %.
Emissions of greenhouse gases from installations participating in the EU Emissions Trading System (EU ETS) decreased by 2% last year, according to the information recorded in the Union Registry.
Objem emisií skleníkových plynov zo zariadení zúčastňujúcich sa na systéme EÚ na obchodovanie s emisiami (EU ETS) sa na základe informácií zaznamenaných v registri Únie znížil minulý rok o 2 %.
Emissions of several pollutants have fallen in recent years, resulting in improved air quality in some areas.
Emisie viacerých látok znečisťujúcich prostredie sa v uplynulých rokoch podarilo znížiť, v dôsledku čoho sa v určitých oblastiach zaznamenalo zlepšenie kvality vzduchu.
emissions of vehicles fuelled by hydrogen and mixtures of hydrogen and natural gas, as well as the inclusion of specific information regarding vehicles fitted with an electric power train (5445/1/12); and
emisie vozidiel poháňaných vodíkom a zmesami vodíka a zemného plynu, ako aj uvádzanie osobitných informácií týkajúcich sa vozidiel vybavených elektrickou hnacou súpravou (5445/1/12) a
Emissions of volatile organic compounds - Comitology procedure
Emisie prchavých organických zlúčenín – komitologický postup
Emissions of volatile organic compounds - Committee procedure
Emisie prchavých organických zlúčenín – komitologický postup
Emissions reduction credits
Kredity za znižovanie emisií
Emissions should be cut by 80% below 1990 levels by 2050 through domestic reduction measures alone.
Emisie by sa do roku 2050 mali znížiť o 80 % v porovnaní s úrovňou v roku 1990 výlučne prostredníctvom interných opatrení na znižovanie.
Emissions targets for 2020
Emisné ciele na rok 2020
Emissions to date
Doterajšie množstvá emisií
emissions to reach the objective of 130 g CO2/km for the average new car fleet by means of improvements in motor vehicle technology, and a further reduction of 10 g CO2/km by other technological improvements.
pričom sa sústredí na povinné znižovanie emisií CO2, aby sa pre priemerný nový vozový park dosiahol cieľ 130 g CO2/km, a to prostredníctvom zlepšenej technológie motorových vozidiel a zníženia CO2, a zníženie o ďalších 10 g/km prostredníctvom iných technologických zlepšení.
Emissions trading does not imply new environmental targets, but allows for cheaper compliance with existing targets under the Kyoto Protocol.
Obchodovanie s emisnými kvótami nevytvára nové ciele v oblasti životného prostredia, ale umožňuje lacnejším spôsobom dosiahnuť zhodu s existujúcimi cieľmi stanovenými Kjótskym protokolom.
Emissions Trading in the aviation sector
Obchodovanie s emisiami v leteckej doprave
Emissions trading in the aviation sector
Obchodovanie s emisiami v odvetví letectva
Emissions trading in the aviation sector
Obchodovanie s emisnými kvótami v sektore letectva
Emissions Trading Scheme (ETS) for aviation
Systém obchodovania s emisiami (ETS) pre leteckú dopravu
Emissions Trading Scheme (ETS), including two files: aviation and "backloading";
ystém obchodovania s emisiami (EU ETS) vrátane dvoch spisov: letecká doprava a „backloading“,
EMISSIONS TRADING SCHEME - Council conclusions
SYSTÉM NA OBCHODOVANIE S EMISIAMI – závery Rady
EMISSIONS TRADING SCHEME - Council conclusions 14
SYSTÉM NA OBCHODOVANIE S EMISIAMI – závery Rady 14
Emissions trading system
Systém obchodovania s emisiami
Emissions trading: 2012 saw continuing decline in emissions but growing surplus of allowances
Obchodovanie s emisnými kvótami: v roku 2012 naďalej klesal objem emisií, ale zvýšil sa prebytok kvót
Emissions trading: 2013 data show lower emissions but surplus of allowances persists
Obchodovanie s emisiami: údaje z roku 2013 ukazujú nižšie emisie, ale pretrváva prebytok kvót
Emissions trading: 2014 data shows emissions reduction
Obchodovanie s emisiami: Údaje za rok 2014 potvrdzujú zníženie emisií
Emissions trading: annual compliance round-up shows declining emissions in 2011
Obchodovanie s emisnými kvótami: ročný prehľad dodržiavania pravidiel vykazuje klesajúce množstvo emisií za rok 2011
Emissions trading: Commission adopts amendment decision on the Slovak National Allocation Plan for 2008 to 2012
Obchodovanie s emisnými kvótami: Komisia prijala rozhodnutie o zmenách a doplneniach
Emissions trading: Commission clears 8 more plans paving the way for trade to start as planned
Obchodovanie s emisiami: Komisia schválila ďalších 8 plánov, aby pripravila cestu pre začatie plánovaného obchodu
Emissions trading: Commission decides on first set of national allocation plans for the 2008-2012 trading period
Obchodovanie s emisnými kvótami: Komisia rozhodla o prvej sérii národných plánov prideľovania kvót na obdobie obchodovania 2008 – 2012
Emissions Trading: Commission prepares for change of the timing for auctions of emission allowances
Obchodovanie s emisnými kvótami: Komisia pripravuje zmenu časového harmonogramu aukcií emisných kvót
Emissions trading: Commission presents options to reform the European carbon market
Obchodovanie s emisnými kvótami: Komisia predstavuje varianty reformy európskeho trhu s uhlíkom
Emissions trading: EU ETS emissions increased in 2010 but remain well below pre-crisis level
Obchodovanie s emisnými kvótami: v roku 2010 sa emisie v rámci EU ETS síce zvýšili, ale ostali hlboko pod predkrízovou úrovňou
Emissions Trading: Statement by Commissioner for Climate Action Connie Hedegaard on regulatory oversight of the EU carbon market
Obchodovanie s emisnými kvótami: Vyhlásenie eurokomisárky pre opatrenia na ochranu klímy Connie Hedegaardovej o regulačnom dohľade nad trhom EÚ s uhlíkom
emissions.
Veľké organizácie:
Emphasis is placed on ensuring high quality.
Dôraz sa kladie na zabezpečenie vysokej kvality.
Emphasis is placed on inter-sectoral, interdisciplinary and international training, thus increasing innovation skills and employability.
Dôraz sa kladie na medziodvetvové, interdisciplinárne a medzinárodne odborné vzdelávanie, čím sa zvyšujú inovačné zručnosti a zamestnateľnosť.
Emphasis is put on the following key sectors: (i) transport, energy and the digital economy; (ii) environment and resource efficiency; (iii) human capital, culture and health; (iv) research, development and innovation; (v) support to SMEs and Mid-Caps.
Dôraz sa kladie na nasledujúce kľúčové sektory: i) doprava, energetika a digitálne hospodárstvo, ii) životné prostredie a efektívne využívanie zdrojov, iii) ľudský kapitál, kultúra a zdravie, iv) výskum, vývoj a inovácie a v) pomoc pre MSP a spoločnosti so strednou trhovou kapitalizáciou.
Emphasis on fast and pragmatic solutions with the help of an online case-handling database
zameraniu sa na rýchle a pragmatické riešenia pomocou online databázy riešenia prípadov
Emphasis should also be put on completing the Digital Single Market.
Dôraz by sa mal klásť aj na dokončenie digitálneho jednotného trhu.
Emphasis should be given to a better exploitation of synergies between (civil) security and defence research.
Dôraz by sa mal klásť na lepšie využívanie synergií medzi výskumom v oblasti (civilnej) bezpečnosti a v oblasti obrany.
Emphasis should be given to an evidence-based and outcome‑oriented approach and better and more effective implementation to provide full benefits to citizens and businesses.
Mal by sa zdôrazniť prístup založený na dôkazoch a zameraný na výsledky, a lepšie a účinnejšie vykonávanie, aby mali občania a podniky úžitok v plnej miere.
Emphasis should be placed on implementing commitments already made by all institutions, including the provisions of the Interinstitutional Agreement on Better Law-Making of 16 December 2003.
Dôraz by mal spočívať na plnení záväzkov, ktoré prijali všetky inštitúcie, vrátane ustanovení medziinštitucionálnej dohody o lepšej tvorbe práva zo 16. decembra 2003.
Emphasis was laid on the economic significance of cultural and creative sectors and their role in employment and growth creation as well as in contributing to an environment conducive to innovation.
Dôraz sa kládol na hospodársky význam kultúrnych a tvorivých sektorov a ich úlohu pri vytváraní zamestnanosti a rastu, ako aj pri prispievaní k prostrediu, ktoré vedie k inovácii.
Emphasis will also be placed on activities which have a systemic impact and provide clear EU added value, while efforts will be made to streamline management of the programme and administrative procedures.
Dôraz sa bude klásť aj na činnosti, ktoré majú systémový vplyv a prinášajú jasnú pridanú hodnotu EÚ, zároveň sa bude vynakladať úsilie na zefektívnenie riadenia programu a administratívnych postupov.
Emphasise the role of the FAS advisor as a 'general practitioner' directing farmers, if necessary, to specialist advisors;
vyzdvihnúť úlohu poradcu PPS ako „všeobecného lekára“, ktorý v prípade potreby presmeruje poľnohospodárov k špecializovaným poradcom,
EMPHASISES again that the full benefits of SEPA can only be obtained through the full migration of existing national euro payments transactions and STRESSES the important role that should be played by users with high payment volumes such as significant public authorities, corporates and other large entities in such migration, and CALLS upon public authorities in all Member States to significantly step up, unless already done, their migration efforts and lead SEPA migration by example;
opätovne ZDÔRAZŇUJE, že výhody oblasti SEPA možno v plnom rozsahu zožať len úplným prechodom zo súčasných vnútroštátnych platobných transakcií v eurách a PODČIARKUJE dôležitú úlohu, ktorú by mali pri tomto prechode zohrávať používatelia, ktorí uskutočňujú platby vo veľkých objemoch, ako napríklad významné orgány verejnej moci, podniky a iné subjekty, a VYZÝVA orgány verejnej moci vo všetkých členských štátoch, ktoré tak doteraz neurobili, aby zintenzívnili svoje úsilie v oblasti tohto prechodu a boli vzorom pre ostatných;
emphasises in her draft opinion on the " the role of education in integrating children and young people from migrant backgrounds.
Pani Ursula Männle, poslankyňa bavorského krajinského snemu (DE/EĽS) vo svojom návrhu stanoviska na tému „“ zdôrazňuje úlohu vzdelávania pri integrácii detí a mládeže pochádzajúcich z prisťahovaleckého prostredia.
EMPHASISES nevertheless that the global build-up of production capacities, especially in Asia, and the foreseeable increase in competition intensity on global shipbuilding markets, call for further efforts - compatible with competition rules - to strengthen competitiveness and to address structural change;
ZDÔRAZŇUJE však, že globálny nárast výrobných kapacít, a to najmä v Ázii, a predvídateľné zvýšenie konkurencie na celosvetových lodiarskych trhoch si vyžadujú ďalšie úsilie – v súlade s pravidlami hospodárskej súťaže – o posilnenie konkurencieschopnosti a riešenie otázky štrukturálnej zmeny;