natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Carbon capture and storage (CCS) is a set of technologies that captures the carbon dioxide (CO2) emitted from industrial plants based on fossil fuels, transports it to a suitable storage site and stores it in underground geological formations with the aim of removing it from the atmosphere for good.
Zachytávanie a ukladanie oxidu uhličitého (CCS) predstavuje súbor technológií, ktoré zachytávajú oxid uhličitý (CO2) vznikajúci v priemyselných zariadeniach založených na fosílnych palivách, prepravujú ho do vhodného úložiska a ukladajú ho v podzemných geologických formáciách s cieľom jeho trvalého odstránenia z atmosféry.
Carbon capture and storage:
Zachytávanie a ukladanie uhlíka:
Carbon leakage
Únik uhlíka
Carbon leakage – as currently, beyond 2020 all major industrial sectors will be considered at risk of carbon leakage.
Únik uhlíka – tak, ako v súčasnosti, aj po roku 2020 sa budú všetky hlavné priemyselné odvetvia považovať za rizikové, pokiaľ ide o únik uhlíka.
Carbon leakage: list of sectors
Únik uhlíka – zoznam odvetví
Carbon market mechanisms are important instruments for reducing greenhouse gas emissions cost-effectively, mobilising finance from the private sector and driving investment in low-carbon technologies.
Mechanizmy trhu s uhlíkom sú dôležitými nástrojmi nákladovo účinného znižovania emisií skleníkových plynov, mobilizovania finančných prostriedkov zo súkromného sektora a smerovania investícií do nízkouhlíkových technológií.
Carbon monoxide is a highly toxic polluting gas linked to combustion, which is one of the most dangerous components of cigarette smoke.
Oxid uhoľnatý je vysoko toxický znečisťujúci plyn vznikajúci pri horení, ktorý je jednou z najnebezpečnejších zložiek cigaretového dymu.
Carbon prices would be highest if innovation in certain technologies stalled or climate action delayed.
Ceny CO2 by boli najvyššie, ak by inovácie určitých technológií stagnovali alebo ak by došlo k oneskoreniu prijímania opatrení v oblasti klímy.
Carbon prices would be lowest if fossil fuel prices were high.
Ceny CO2 by boli najnižšie, ak by ceny fosílnych palív boli vysoké.
Carbon pricing is an effective instrument to reduce emissions across the whole economy.
Tvorba cien CO2 je účinným nástrojom znižovania emisií v rámci celého hospodárstva.
Carbon sequestering capacities must be enhanced.
Bude potrebné posilniť schopnosť viazať uhlík.
cardiovascular catheters; hip, shoulder and knee joint replacements; pacemakers
kardiovaskulárne katétre; umelé náhrady bedrového, ramenného a kolenného kĺbu; kardiostimulátory
Care also needs to be taken to ensure that simplification of payments’ conditions aimed primarily at reducing the administrative burden, costs to beneficiaries or delays in using funds do not lead to an unintended risk of irregular payments.
Opatrne treba pristúpiť aj k zjednodušeniu platobných podmienok, ktorého cieľom je primárne znížiť administratívne zaťaženie, náklady príjemcov alebo oneskorenie vo využívaní fondov, aby sa zabezpečilo, že zjednodušenie nepovedie k nechcenému zvýšeniu rizika nesprávnych platieb.
CARE Database
Databáza CARE.
Care has been taken to ensure that the partial general approach does not prejudge the outcome of negotiations on other elements of cohesion policy or on the EU's multiannual financial framework (MFF) for 2014-2020 or the financial regulation.
Pozornosť sa venovala aj tomu, aby čiastočné všeobecné smerovanie neovplyvnilo výsledok rokovaní o ďalších prvkoch politiky súdržnosti alebo o viacročnom finančnom rámci EÚ (VFR) na roky 2014 – 2020 či rokovaní o rozpočtových pravidlách.
Care has been taken to ensure that the partial general approach does not prejudge the outcome of negotiations on other elements of cohesion policy or on the EU's multiannual financial framework (MFF) for 2014-2020 or the financial regulation.
Pozornosť sa venovala zabezpečeniu toho, aby čiastočné všeobecné smerovanie neovplyvnilo výsledok rokovaní o ďalších prvkoch politiky súdržnosti alebo o viacročnom finančnom rámci EÚ (VFR) na obdobie 2014 – 2020, ako aj o finančnej regulácii.
Care has been taken to ensure that these partial general approaches do not prejudge the outcome of negotiations on other elements of cohesion policy or on the EU's multiannual financial framework (MFF) for 2014-2020.
Pozornosť sa venovala aj tomu, aby čiastočné všeobecné smerovanie neovplyvnilo výsledok rokovaní o ďalších prvkoch politiky súdržnosti alebo o viacročnom finančnom rámci EÚ (VFR) na roky 2014 – 2020.
Care has been taken to ensure that these partial general approaches do not prejudge the outcome of negotiations on other elements of cohesion policy or on the MFF for 2014-2020.
Pozornosť sa venovala aj tomu, aby čiastočné všeobecné smerovanie neovplyvnilo výsledok rokovaní o ďalších prvkoch politiky súdržnosti alebo o viacročnom finančnom rámci EÚ (VFR) na roky 2014 – 2020.
Care should be taken to prevent potential conflicts of interest for executives conducting mergers and acquisitions, for example whilst they hold shares or stock-options of the offered company.
Malo by sa dohliadnuť na to, aby sa predišlo prípadným konfliktom záujmov v prípade vrcholových manažérov, ktorí realizujú zlúčenia a akvizície a ktorí napríklad zároveň vlastnia akcie alebo opcie na akcie ponúkanej spoločnosti.
Care, therefore, needs to be taken when simplifying eligibility rules to avoid spending becoming less well targeted.
Pri zjednodušovaní pravidiel oprávnenosti treba preto postupovať opatrne, aby sa predišlo tomu, že budú výdavky horšie zacielené.
Career perspectives and mobility of researchers should be enhanced through identifying an optimal policy mix between national and Community tools and further developing the skills of all researchers, including supporting-measures to promote and develop training and a balanced circulation of scientific talent and to ensure best possible working conditions also in terms of work-life balance.
Mobilitu a kariérne vyhliadky výskumných pracovníkov je potrebné zlepšovať stanovením optimálnej kombinácie politík národných nástrojov a nástrojov Spoločenstva, ako aj prostredníctvom ďalšieho rozvíjania schopností všetkých výskumných pracovníkov vrátane podporných opatrení v záujme podpory a rozvoja odbornej prípravy a vyváženého pohybu vedeckých talentov, ako aj zabezpečenia čo najlepších pracovných podmienok aj v zmysle rovnováhy medzi pracovným a rodinným životom.
Careers in information and communications technology (ICT) are often thought to be restricted to men.
Často panuje názor, že kariéra v informačných a komunikačných technológiách (IKT)
Careful assessment will be given to the necessary level of public finance, addressing inter alia budgetary and macroeconomic implications.
Pozorne sa posúdi potrebná úroveň verejného financovania, pričom sa budú riešiť okrem iného aj rozpočtové a makroekonomické dôsledky.
careful choice of timing for evaluation of expenditure (taking advantage of the increased flexibility of the reformed system);
tarostlivé načasovanie hodnotenia výdavkov (s využitím zvýšenej flexibility reformovaného systému);
Carefully assess environmental impacts and risks;
dôkladné posúdenie environmentálnych vplyvov a rizík,
Carefully check toys bought second-hand and toys given away by friends.
Dôkladne skontrolujte kúpené hračky, ktoré sa už používali v minulosti a hračky, ktoré Vám darovali priatelia.
Carefully designed public policies may help to remedy some of these situations.
Starostlivo vypracované verejné politiky môžu prispieť k náprave niektorých týchto situácií.
CAREN builds on the achievements of the NATO-funded Silk project which introduced research networking with the Caucasus and Central Asia.
Sieť CAREN buduje na úspechoch podobného projektu financovaného z NATO, ktorý zaviedol sieťové prepojenie v oblasti výskumu s Kaukazom a strednou Áziou.
CAREN reflects the Commission’s strategy to address an important gap in Europe’s global infrastructure for research by providing high-capacity, yet cost-effective data communications links with Central Asia.
CAREN odráža stratégiu Komisie preklenúť dôležitú medzeru v európskej globálnej infraštruktúre pre výskum pomocou vysokokapacitných stále však ešte nákladovo efektívnych spojení dátovej komunikácie so strednou Áziou.
Carer's allowance is a payment to people on low incomes who are looking after a person who needs support because of age, disability or illness (including mental illness).
Príspevok na opatrovanie sa vypláca osobám s nízkymi príjmami, ktorí sa starajú o ľudí vyžadujúcich starostlivosť z dôvodu veku, zdravotného postihnutia alebo choroby (vrátane duševnej choroby).
Caribbean and Pacific) States.
dohodách o hospodárskom partnerstve so štátmi AKT (africké, karibské a tichomorské štáty)
Caribbean and Pacific:
Karibská a tichomorská oblasť:
Cariforum-EU Council
Rada Cariforum – EÚ
Caring for the environment - To keep the environment as clean as possible, the EU has brought in new rules to cut down on harmful pollutants from petrol or pesticides.
Starostlivosť o životné prostredie – v záujme udržania čo najčistejšieho životného prostredia zaviedla EÚ nové predpisy na redukciu výskytu znečisťujúcich látok z benzínu a pesticídov.
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52)
Carlo Corazza (+32 2 295 1752)
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52)
Carlo Corazza (+32 2 295 1752) Twitter: @ECspokesCorazza
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52)
Carlo Corazza (+32 2 2951 752)
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52)
Carlo Corazza (+32 22951752)
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52)
Carlo Corazza +32 2 295 1752
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52) @ECspokesCorazza
Carlo Corazza (+32 2 295 1752) @ECspokesCorazza
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52) Sara Tironi (+32 2 299 04 03)
Carlo Corazza (+32 2 295 1752) Sara Tironi (+32 2 299 0403)
Carlo Corazza (+32 2 295 17 52) Twitter: @ECspokesCorazza
Carlo Corazza (+32 2 295 1752) Twitter: @ECspokesCorazza
Carlo Corazza +32 2 295 17 52
Carlo Corazza +32 22951752
Carlo Corazza +32 2 295 17 52
pán Carlo Corazza 0032 2 295 17 52
Carlo Corazza +32 22 95 17 52
Carlo Corazza +32 2 295 1752
Carlo Corazza +32 22 95 17 52
Carlo Corazza +32 22951752
Carlo Corazza +32 22 95 17 52
Carlo Corazza +322 951752
Carlo Corazza +32 22 95 17 52
Carlo Corazza +3222951752
Carlo Corraza (+32 2 295 17 52)
Carlo Corraza (+32 2 295 1752)
CARLO DI PALMA EUROPEAN CINEMATOGRAPHER AWARD
NAJLEPŠÍ EURÓPSKY KINEMATOGRAF 2011 – CENA CARLO DI PALMA
Carlo Secchi [PP3: South-west European high-speed rail link / PP19: High-speed rail interoperability on the Iberian peninsula ]
Carlo Secchi [PP3: Vysokorýchlostná železničná os v juhozápadnej Európe / PP19: Interoparabilita vysokorýchlostnej železnice na Pyrenejskom polostrove]
Carlos is moving back to his home town in Spain from France.
Carlos sa vracia z Francúzska do mesta v Španielsku, odkiaľ pochádza.
Carlos Manuel César, President of the Autonomous Government of the Azores; Fernando Manuel Machado Menezes, President of the Legislative Regional Assembly of the Azores; Alberto João Jardim, President of Madeira.
Carlos Manuel César, predseda autonómnej vlády Azorských ostrovov; Fernando Manuel Machado Menezes, predseda Legislatívneho národného zhromaždenia Azorských ostrovov; Alberto João Jardim, predseda Madeiry.
Carlos MOEDAS (Portugal)
Carlos MOEDAS (Portugalsko)
Carlos Moedas, Commissioner for Research, Innovation and Science said: "
Carlos Moedas, komisár pre výskum, inováciu a vedu, uviedol: „
Carlos Moedas, Commissioner for Research, Science and Innovation said: "
Carlos Moedas, komisár pre výskum, vedu a inováciu uviedol: „
Carlos Moedas, Commissioner for Research, Science and Innovation said: "
Carlos Moedas, komisár pre výskum, vedu a inováciu, k tomu uviedol: „
Carlos Moedas, Commissioner for Research, Science and Innovation, said: "
Carlos Moedas, komisár pre výskum, vedu a inováciu, k tomu povedal: „
Carlos Moedas, Research, Science and Innovation
Carlos Moedas, výskum, veda a inovácia
Carlos Moedas, Research, Science Innovation
Carlos Moedas, výskum, veda a inovácia
Carmel Dunne (+32 2 299 88 94)
Carmel Dunne (+32 2 299 8894)
Carmel Dunne (+32 2 299 88 94)
Carmel Dunne +32 2 299 8894
Carmel Dunne (+32 2 299 88 94)
Carmel Dunneová (+32 2 299 8894)
Carmen Vela, manager director at INGENASA, an innovative SME biotechnology company based in Madrid, Spain.
Carmen Vela, výkonná riaditeľka spoločnosti INGENASA, inovačného MSP pôsobiaceho v oblasti biotechnológií so sídlom v Madride v Španielsku.
Carol Marilyn Robins and Others v Secretary of State for Work and Pensions
Carol Marilyn Robins a iní/Secretary of State for Work and Pensions
Caroline Jenner, CEO of Junior Achievement Young Enterprise Europe, a support network for young entrepreneurs.
Caroline Jennerová, generálna riaditeľka Junior Achievement Young Enterprise Europe – organizácie, ktorá poskytuje podporu mladým podnikateľom.
Carpathian convention
Karpatský dohovor
Carrefour is also active in food and non-food retailing with more than 11,000 stores worldwide.
Carrefour takisto pôsobí v oblasti maloobchodného predaja potravinárskych a nepotravinárskych výrobkov a prevádzkuje viac než 11 000 predajní po celom svete.
Carriage of goods - Simplification of inspections and formalities
Preprava tovaru – zjednodušenie prehliadok a formalít
Carriage of goods and passengers by sea
Námorná nákladná a osobná doprava
Carriers cannot rely on rules of international law which exempt them in cases of force majeure from paying compensation for loss suffered as a result of delay to avoid their obligation to refund
Prepravca sa nemôže odvolávať na predpisy medzinárodného práva, ktoré ho v prípade vyššej moci oslobodzujú od poskytnutia náhrady škody spôsobenej meškaním, aby sa vyhol svojej povinnosti poskytnúť náhradu
Carriers' liability is therefore not applicable to internal flights within the Schengen Area or to EU citizens.
Zodpovednosť prepravcov teda nie je uplatniteľná na lety v rámci schengenského priestoru ani na občanov EÚ.
Carry out a comprehensive exercise of foresight scenarios for education in Europe 2030, in consultation with relevant actors such as European Round Table of Industrialists (ERT), European Association of Distance Teaching Universities (EADTU), League of European Research Universities (LERU), European University Association (EUA) and European Schoolnet on the basis of the work carried out by JRC-IPTS and in line with the on-going FUTURIUM project.
Vykonať komplexnú prognózu možných scenárov vo vzdelávaní v Európe roku 2030, a to v konzultácii s príslušnými aktérmi, ako sú Európsky okrúhly stôl priemyselníkov (European Round Table of Industrialists, ERT), Európske združenie univerzít s diaľkovým vyučovaním (European Association of Distance Teaching Universities, EADTU), Liga európskych výskumných univerzít (League of European Research Universities, LERU), Európske združenie univerzít (European University Association, EUA) a Európska sieť škôl na základe práce vykonanej zo strany JRC-IPTS a v súlade s prebiehajúcim projektom FUTURIUM .
carry out a structured and formalised analysis that takes into consideration costs and benefits allowing it to better plan and prioritise its verification work;
vykonať štruktúrovanú a formalizovanú analýzu, v rámci ktorej sa zohľadnia náklady a prínosy a ktorá umožní stanovenie priorít pre prácu v súvislosti s overovaním,
Carry out a study to improve understanding of the root causes of migration to underpin the long-term approach.
uskutočniť štúdiu na zlepšenie pochopenia príčin migrácie, ktorá by mala podoprieť dlhodobý prístup,
carry out an extensive and in-depth evaluation (“fitness check”) of the vehicle type-approval framework and on this basis to adopt a proposal to enhance the type-approval framework to include provisions for market surveillance to avoid unfair competition.
vykonať rozsiahle hĺbkové hodnotenie („kontrolu vhodnosti“) rámca typového schvaľovania vozidiel a na základe neho prijať návrh na zlepšenie schvaľovacieho rámca tak, aby zahŕňal predpisy týkajúce sa dohľadu nad trhom v záujme zabránenia nekalej súťaži,
carry out automatic matching through job vacancies and CVs
vykonávala automatické zosúlaďovanie voľných pracovných miest a životopisov
carry out competitiveness proofing exercise for major future initiatives, including those with a significant impact on the automotive industry.
vykonať kontrolu hlavných budúcich iniciatív príslušných politík z hľadiska konkurencieschopnosti vrátane tých, ktoré budú mať významný vplyv na automobilový priemysel,
carry out interim and ex post evaluations in order to assess the extent to which PTAs with a significant impact meet their policy objectives and how their performance can be improved in key economic sectors and including an estimate of revenue foregone.
vykonať priebežné a následné hodnotenie s cieľom posúdiť, v akom rozsahu preferenčné obchodné režimy s významným dosahom spĺňajú ciele politiky a ako možno zlepšiť ich výkonnosť v kľúčových hospodárskych odvetviach, pričom tieto hodnotenia by mali zahŕňať odhad ušlého príjmu.
carry out regular evaluations of action taken,
pravidelne hodnotiť vykonanú činnosť,
carry out targeted reductions under certain budgetary lines for all the institutions, taking into account the 2008 budget outturn and real needs;
pristúpenie k cieleným zníženiam v konkrétnych rozpočtových riadkoch pre všetky inštitúcie s prihliadnutím na plnenie rozpočtu na rok 2008 a na skutočné potreby,
Carry out value for money assessments
Vykonávať posúdenia pomeru medzi kvalitou a cenou
Carry out work to consolidate, restore, preserve and improve the training of staff, working on site for the 'Special Superintendence for the Archaeological Heritage of Naples and Pompeii' (SANP).
vykonanie opatrení na konsolidáciu, obnovu, zachovanie a sanáciu, ako aj na zlepšenie odbornej prípravy pracovníkov osobitnej správy archeologických nálezísk Neapola a Pompejí (SANP) pôsobiacich v lokalite.
Carry-over of surplus Assigned Amount Units (AAUs) from the first to the second commitment period: several developed countries have greenhouse gas emission levels well below their Kyoto Protocol targets and are therefore expected to have significant amounts of surplus emission allowances over the 2008-2012 period.
prenášanie nadbytku jednotiek prideleného množstva (AAU) z prvého do druhého záväzného obdobia: úroveň emisií skleníkových plynov je vo viacerých rozvinutých krajinách podstatne nižšia, ako sú ich ciele v rámci Kjótskeho protokolu, a preto sa očakáva, že budú mať v rokoch 2008 – 2012 výrazný prebytok emisných kvót.
carrying out studies and providing training or technical assistance as they can contribute significantly to improving the protection of the Community's financial interests.
vykonávanie štúdií a zabezpečenie odbornej prípravy alebo technickej pomoci, keďže tieto môžu významne prispieť k zlepšeniu ochrany finančných záujmov Spoločenstva.
Carrying out the concrete actions of the 2012-2016 EU Strategy on trafficking in human beings is well underway.
Vykonávanie konkrétnych opatrení stanovených v stratégii EÚ na roky 2012 – 2016 zameranej na odstránenie obchodovania s ľuďmi je v plnom prúde.
Cars
Autá
CARS 2020: for a strong, competitive and sustainable European car industry
CARS 2020: Akčný plán pre silný, konkurencieschopný a udržateľný automobilový priemysel v Európe
Cars and light commercial vehicles up to 3.5 tonnes which reach at the date of first inspection (after 4 years) a mileage of more than 160.000 km shall be inspected annually after the first test (4-1-1 instead of the existing 4-2-2)
Autá a ľahké úžitkové vozidlá do 3,5 tony, ktoré budú mať v deň svojej prvej kontroly (po 4 rokoch) najazdených viac ako 160 000 km, musia po prvej kontrole prejsť kontrolou každý rok (4-1-1 namiesto súčasných 4-2-2)
Cars and trucks provide such socio-economic advantages that life without them today is difficult to imagine.
že je ťažké predstaviť si život bez nich.
Cars and vans together account for around 15% of EU CO2 emissions, including emissions from fuel supply.
Osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá spolu produkujú približne 15 % emisií CO2 v EÚ vrátane emisií z dodávok paliva.
Cars are still the dominant means of transport in Europe, but the pattern is changing: The average European travelled almost 9500km by car in 2010 – that is 100km less than in 2004.
Automobily naďalej zostávajú dominantným dopravným prostriedkom v Európe, tento trend sa však mení: v roku 2010 cestoval priemerný Európan autom takmer 9 500 km, čo je o 100 km menej ako v roku 2004.
Cars first inspection after 4 years, then after 2 years and later annually
Autá – prvá kontrola po 4 rokoch, potom po 2 rokoch a neskôr každý rok
Cars, driver behaviour and technology have developed a lot since then.
Automobily, správanie vodičov a technológie sa však od uvedeného roku veľmi zmenili.
Cartagena protocol on biosafety
Kartagenský protokol o biologickej bezpečnosti
Cartagena protocol on biosafety - Council conclusions
KARTAGENSKÝ PROTOKOL O BIOLOGICKEJ BEZPEČNOSTI – závery Rady
Cartagena Protocol on Biosafety – negotiating directives
Kartagenský protokol o biologickej bezpečnosti – smernice na rokovaniaRada prijala rozhodnutie,
Cartagena Protocol on Biosafety – negotiating directives 22
Kartagenský protokol o biologickej bezpečnosti – smernice na rokovania 22
Cartels harm our entire economy when companies set prices instead of the market.
Kartely poškodzujú celé naše hospodárstvo, pretože ceny nestanovuje trh, ale spoločnosti.
Cartesio is a company governed by Hungarian law, whose company seat is in Baja (Hungary).
Cartesio je spoločnosťou založenou podľa maďarského práva so sídlom v Baja (Maďarsko).
Cascais (Portugal)
Cascais (Portugalsko)
Case 22/70 Commission v Council [1971] ECR 263, ‘ERTA’.
Rozsudok z 31. marca 1971, Komisia/Rada, nazývaný „AETR“ (22/70, Zb. s.
Case C-135/10
17/001, s.
Case C-142/11
Vec C‑142/11
Case C-144/09
Vec C-144/09
Case C-203/08 originates in a dispute between Betfair and the Netherlands Minister of Justice concerning the rejection of the company’s applications for a licence for the organisation of gambling in the Netherlands and its actions against the decisions to extend the licences of De Lotto and SGR.
Vec C-203/08 vychádza zo sporu medzi spoločnosťou Betfair a holandským ministrom spravodlivosti v súvislosti so zamietnutím jej žiadostí s cieľom získať povolenia na organizáciu peňažných hier v Holandsku a žalobami, ktoré podala proti rozhodnutiam o predĺžení povolení De Lotto a SGR.
Case C-203/08 Sporting Exchange (Betfair)
Vo veci C-203/08 Sporting Exchange (Betfair)
Case C-229/00 Commission of the European Communities v Republic of Finland [2003] ECR 5727
Vec C-229/00 Komisia Európskych spoločenstiev proti Fínskej republike [2003] ECR 5727.
Case C-258/08 has arisen from actions brought against those companies by De Lotto, seeking to prohibit them from offering on their internet site to persons residing in the Netherlands forms of gambling for which they hold no licence.
Vec C-258/08 je situovaná v kontexte namietania týmito spoločnosťami proti konaniam začatým proti nim prostredníctvom De Lotto s cieľom zakázať im ponúkať na ich internetovej stránke osobám s bydliskom v Holandsku peňažné hry, na ktoré nemajú povolenie.
Case C-258/08 Ladbrokes
Vo veci C-258/08 Ladbrokes
Case C-310/04.
Vec C-310/04.
Case C-318/05
Vec C-318/05
Case C-324/00 Lankhorst-Hohorst [2002] ECR I-11779
Rozsudok z 12. decembra 2002 vo veci C-324/00 Lankhorst-Hohorst.
Case C-35/99.
Vec C-35/99.
Case C-378/12
Vec C‑378/12
Case C-400/12
Vec C‑400/12
Case C-415/03, decided by judgment on 12 May 2005 (see also press release)
Vec C-415/03, o ktorej sa rozhodlo rozsudkom z 12. mája 2005 (pozri tiež tlačové komuniké)
Case C-442/09, Judgment of the Court (Grand Chamber) of 6 September 2011 (reference for a preliminary ruling from the Bayerischer Verwaltungsgerichtshof (Germany)) — Karl Heinz Bablok and Others v.
Vec C-442/09, Rozsudok Súdneho dvora (veľká komora) zo 6. septembra 2011 (návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Bayerischer Verwaltungsgerichtshof – Nemecko) – Karl Heinz Bablok a i./Freistaat Bayern, Ú. v.