natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In addition, all Member States must ensure that, by 2020, 10 % of the energy consumed by the transport sector comes from renewable sources.
Okrem toho musia všetky členské štáty zaručiť, že do roku 2020 bude 10 % energie spotrebovanej v odvetví dopravy pochádzať z energie z obnoviteľných zdrojov.
Administrative barriers to the growth of renewable energy will also have to be removed. And biofuels will have to be produced sustainably.
Administratívne bariéry pri raste energie z obnoviteľných zdrojov sa takisto budú musieť odstrániť a biopalivá sa budú musieť vyrábať udržateľným spôsobom.
The Commission authorised state aid in a Cypriot scheme, three Danish schemes and an Austrian scheme subsidising feed-in tariffs in favour of producers of renewable energies, and opened an in-depth investigation into an Austrian scheme which seemed to favour large energy consumers.
Komisia schválila štátnu pomoc v cyperskej schéme, v troch dánskych schémach a v rakúskej schéme na podporu výkupných sadzieb v prospech výrobcov energií z obnoviteľných zdrojov a začala hĺbkové prešetrovanie rakúskej schémy, keďže sa zdalo, že sa ňou uprednostňujú veľkí spotrebitelia energie.
The Commission predicts annual savings of up to 900 Mt of CO and reductions
Komisia predpokladá, že po zavedení smernice členskými štátmi sa dosiahnu ročné úspory až 900 miliónov ton CO
2 of up to 250 Mtoe (million tonnes of oil equivalent) in fossil fuel consumption when Member States implement the directive and the EU achieves its 20 % goal.
250 Mtoe (miliónov ton ekvivalentu ropy) a EÚ dosiahne svoj cieľ 20 %.
The European Commission and the Swedish Presidency signed the EU’s accession to the International Renewable Energy Agency in November.
Európska komisia a švédske predsedníctvo podpísali v novembri vstup EÚ do Medzinárodnej agentúry pre energiu z obnoviteľných zdrojov.
The organisation aims at speeding up the use of renewable energy sources in the world.
Cieľom organizácie je zrýchliť využívanie obnoviteľných zdrojov energie vo svete.
The EU is the first international organisation to join.
EÚ vstúpila do agentúry ako prvá medzinárodná organizácia.
CARBON CAPTURE AND STORAGE
ZACHYTÁVANIE A UKLADANIE UHLÍKA
Since fossil fuels — coal, oil and gas — will remain part of the EU’s energy mix for the foreseeable future, the EU has also agreed to explore the scope for mitigating their use through carbon capture and storage technologies that trap CO and
Keďže fosílne palivá, ako sú uhlie, ropa a plyn, budú tvoriť štruktúru energetických zdrojov EÚ aj v blízkej budúcnosti, EÚ súhlasila s preskúmaním rozsahu, v akom je možné zmierniť ich využívanie pomocou technológií na zachytávanie a ukladajú ho v zemi.
2 store it underground. The climate and energy package therefore included a directive on carbon storage, designed to ensure long-term safety through rules on assessing potential storage sites, authorising them and closing them down.
Klimaticko- a ukladanie uhlíka, ktoré zachytávajú CO2 energetický balík preto zahŕňa smernicu o ukladaní uhlíka navrhnutú na zabezpečenie dlhodobej bezpečnosti prostredníctvom pravidiel na posudzovanie, schvaľovanie a zatváranie potenciálnych úložísk.
The EU decided that public money is needed to build the first generation of plants to demonstrate the technology, until costs come down.
EÚ sa rozhodla, že na vybudovanie prvej generácie zariadení na demonštráciu tejto technológie, sú potrebné verejné finančné prostriedky, až kým sa neznížia náklady.
Initial EU funding of up to €1.05 billion will come from the European economic recovery plan, with further financing anticipated from the emissions trading system and commitments from Member States and industry.
Počiatočné finančné prostriedky EÚ až do výšky 1,05 miliardy EUR budú pochádzať z európskeho plánu na oživenie hospodárstva a očakáva sa ďalšie financovanie prostredníctvom schémy obchodovania s emisnými kvótami a záväzkov členských štátov a odvetvia priemyslu.
During the year, the European Commission urged EU governments to pledge up to €550 million to help equip a coal-fired power plant in China with the technology to capture and store carbon dioxide.
Počas roka Európska komisia naliehala na vlády EÚ, aby prisľúbili až 550 miliónov EUR na pomoc pri vybavení uhoľnej elektrárne v Číne technológiou na zachytávanie a ukladanie oxidu uhličitého.
The Commission cleared a UK state aid scheme for engineering and feasibility studies on two industrial-scale carbon capture and storage demonstration projects.
Komisia objasnila otázku schémy štátnej pomoci Spojeného kráľovstva v oblasti inžinierstva a štúdií uskutočniteľnosti dvoch pilotných projektov na zachytávanie a ukladanie uhlíka na priemyselnej úrovni.
Alongside the climate and energy package, measures were introduced directed
Spolu s klimaticko-energetickým balíkom sa zaviedli opatrenia zamerané predo-
In 2007, the average new
V roku 2007 vyprodukoval priemerný
10) that car emitted some 160 grams of CO
10 nový automobil okolo 160 gramov CO na kilometer.
Under a regulation ( came into force in April 2009, car manufacturers must ensure by 2012 that the average CO
2012 zabezpečiť, aby priemer emisií CO
2 emissions of 65 % of their new vehicles do not exceed 130 g.
2 zo 65 % ich nových automobilov nebol vyšší ako 130 gramov.
2/km saving will be achieved by other technical measures such as more efficient tyres or the use of biofuels.
2 opatreniami, ako sú účinnejšie pneumatiky a využívanie biopalív.
By 2015, the target will apply to 100 % of manufacturers’ fleets, and, in 2020, the emissions limit will fall further to 95 g CO
Do roku 2015 sa tento cieľ bude vzťahovať na 100 % vozových parkov výrobcov a v roku 2020 sa limity týkajúce sa emisií znížia ešte viac – na 95 g CO
This measure alone will contribute more than one third of the emissions reductions required in the sectors not covered by the emissions trading system.
Toto opatrenie samo o sebe prispeje k zníženiu viac ako jednej tretiny emisií, ktoré sa vyžaduje v odvetviach nezahrnutých do schémy obchodovania s emisnými kvótami.
At the same time, the fuel quality directive was revised to oblige fuel suppliers to cut greenhouse gases emitted during fuel production by 6 % by 2020, compared with 2010 levels.
Zároveň sa zrevidovala smernica o kvalite palív, ktorá zaväzuje dodávateľov palív znížiť do roku 2020 skleníkové plyny produkované počas výroby palív o 6 % v porovnaní s úrovňami v roku 2010.
Producers can achieve this by using biofuels and alternative fuels, and by reducing flaring and venting at production sites.
Výrobcovia to môžu dosiahnuť používaním biopalív a alternatívnych palív a obmedzením spaľovania odpadu a odplyňovania vo výrobných podnikoch.
CO emissions from new cars will be cut to
V rámci opatrení EÚ na boj proti zmene klímy sa do roku 2015 emisie CO nových
² an average of 120 g per km by 2015 as part of the EU effort to combat climate change.
2 áut znížia v priemere na 120 g na km.
Another directive formalised in April uses public procurement to drive market uptake of environmentally friendly vehicles.
Ďalšia smernica, ktorá nadobudla formálnu podobu v apríli, využíva na nárast podielu ekologickejších automobilov na trhu verejné obstarávanie.
It requires that, whenever vehicles are purchased through public procurement or for public service, their energy and environmental impacts are taken into account, using common rules for assessing those impacts over the lifetime of operation.
V smernici sa požaduje, aby sa vždy pri kúpe automobilov prostredníctvom verejného obstarávania alebo na poskytnutie verejnej služby vzal do úvahy ich vplyv na energiu a životné prostredie použitím spoločných pravidiel na posúdenie týchto vplyvov počas životnosti vozidla.
Increasing sales of greener vehicles in this way will help to bring down costs through economies of scale.
Zvýšenie predaja ekologickejších automobilov týmto spôsobom pomôže znížiť náklady prostredníctvom úspor z rozsahu.
The Commission’s proposal for a new regulation on CO2 for light commercial vehicles was adopted in October 2009.
2 pre ľahké úžitkové vozidlá, ktorý predložila Komisia, bol prijatý v októbri 2009.
So too was its proposal for a revised directive on car labelling for CO
Takisto bol prijatý návrh revidovanej smernice o označovaní vozidiel informáciou o emisiách CO
A proposal to base road charging on external costs like pollution and congestion was supported by the European Parliament in March, aimed at delivering new revenue to finance cleaner transport and induce more sustainable transport patterns, and remained under discussion in the Council.
Návrh založiť poplatky za používanie ciest na externých nákladoch, ako sú znečistenie a preťaženie, ktorý Európsky parlament podporil v marci, je zameraný na získanie nových príjmov na financovanie ekologickejšej dopravy a vytvorenie udržateľnejších modelov dopravy. O návrhu sa diskutuje v Rade.
EU leaders in October endorsed the goals of emissions reductions of 10 % in aviation and 20 % in shipping by 2020, against the 2005 performance.
Vedúci predstavitelia EÚ podporili cieľ znížiť do roku 2020 emisie o 10 % v leteckej doprave a o 20 % v námornej doprave v porovnaní s rokom 2005.
The European Investment Bank, as part of its contribution to the European economic recovery plan, created the European Clean Transport Facility to promote research and development in cutting emissions from the transport sector.
Európska investičná banka v rámci svojho príspevku k európskemu plánu na oživenie hospodárstva vytvorila program európskej ekologickej dopravy na podporu výskumu a rozvoja, pokiaľ ide o znižovanie emisií v odvetví dopravy.
The bank increased its lending for 2009/10, particularly targeting clean transport (up by 144 % for the overall automotive sector since 2008) and renewable energy investments (up by 41 % compared with 2008).
Banka zvýšila úvery na rok 2009 zamerané predovšetkým na ekologickejšiu dopravu (zvýšenie od roku 2008 až o 144 % pre celý automobilový priemysel) a investície do energie z obnoviteľných zdrojov (zvýšenie až o 41 % v porovnaní s rokom 2008).
The Barroso I Commission pointed the way to the next Commission’s work on climate change, with the President’s promise of a decarbonisation of the transport and energy sectors in his September policy guidelines.
Prvé funkčné obdobie pána Barrosa ako predsedu Komisie naznačilo, ako bude novozvolená Komisia pracovať v oblasti zmeny klímy po tom, čo predseda vo svojich septembrových usmerneniach pre politiky prisľúbil dekarbonizáciu odvetvia dopravy a energetiky.
Even if the world manages to dramatically slash its greenhouse gas emissions, the gases already emitted will remain in the atmosphere for decades to come, and some climate change is now inevitable — making it necessary to plan for adaptation.
Aj napriek tomu, že sa na celom svete dramaticky znižujú emisie skleníkových plynov, plyny, ktoré sa už vyprodukovali, zostanú v atmosfére aj v nadchádzajúcich desaťročiach a istá zmena klímy je už teraz neodvratná. Preto je potrebné vytvoriť plán na prispôsobeniu sa tejto zmene.
In April the Commission presented a framework for adaptation measures and policies to reduce the European Union’s vulnerability to the impacts of climate change (11).
V apríli Komisia predstavila rámec na prispôsobenie a politiku na zníženie zraniteľnosti Európskej únie v súvislosti s dôsledkami zmeny klímy (11).
Because decisions on how best to adapt must be based on solid scientific and economic analysis, the strategy underlined the need to increase the understanding of climate change and its consequences.
Keďže rozhodnutia o tom, ako sa najlepšie prispôsobiť zmene klímy, sa musia zakladať na serióznej vedeckej a hospodárskej analýze, v stratégii sa zdôrazňuje potreba zvýšiť povedomie o zmene klímy a jej následkoch.
And since the impacts will vary by region — with coastal and mountain areas and flood plains particularly vulnerable — many of the adaptation measures will need to be carried out nationally or regionally; the EU role will be to provide support through a coordinated approach, particularly in crossborder issues and in policies which are integrated at EU level.
Keďže dôsledky budú v každom regióne rôzne, pričom najviac zraniteľné budú pobrežné, horské a záplavové oblasti, mnohé opatrenia zamerané na prispôsobenie sa budú musieť vykonávať na vnútroštátnej alebo regionálnej úrovni. Úlohou EÚ bude poskytovať podporu prostredníctvom koordinovaného prístupu, predovšetkým v súvislosti s cezhraničnými otázkami a integrovanými politikami na úrovni EÚ.
Adapting to climate change will be integrated into all EU policies, and will feature prominently in its external policies, to assist those countries most affected.
Prispôsobenie sa zmene klímy sa začlení do všetkých politík EÚ a bude prevládať v externých politikách EÚ určených na pomoc najviac postihnutým krajinám.
The Commission report on ‘The role of European agriculture in climate change
Správa Komisie o „úlohe európskeho poľnohospodárstva v zmiernení zmeny
Citizens campaigned all over the world against climate change — here in Mumbai, India.
Občania sa na celom svete zúčastnili kampane proti zmene klímy – na obrázku v indickom Mumbaji.
mitigation’ (12), accompanying the White Paper on adaptation to climate change, concentrates on greenhouse gas emissions and trends in agriculture in the EU and possibilities for reducing them.
klímy“ (12), ktorá je priložená k Bielej knihe o adaptácii na zmenu klímy, sa sústreďuje na emisie skleníkových plynov a trendy v poľnohospodárstve v EÚ a na možnosti zníženia emisií v tomto odvetví.
It also gives an overview of the current instruments of the CAP that facilitate climate change mitigation, examining in particular how the rural development programmes for 2007–13 contribute to this objective.
Okrem toho poskytuje prehľad súčasných nástrojov spoločnej poľnohospodárskej politiky (SPP), ktoré pomáhajú pri zmiernení zmeny klímy a predovšetkým skúma spôsob, akým programy na rozvoj vidieka na roky 2007 – 2013 prispievajú k tomuto cieľu.
Meeting the climate challenge is also an opportunity, opening up prospects for new jobs, ‘green’ enterprise and strengthened EU competitiveness.
Reagovanie na problémy v oblasti klímy je zároveň aj príležitosťou, ktorou sa otvárajú možnosti nových pracovných miest, „ekologických“ podnikov a posilňuje sa konkurencieschopnosť EÚ.
Just reaching the EU’s renewable energy targets could create as many as 2.8 million jobs, it is estimated.
Odhaduje sa, že len dosahovaním cieľov EÚ súvisiacich s energiou z obnoviteľných zdrojov by sa mohlo vytvoriť až 2,8 milióna pracovných miest.
Central to the European economic recovery plan is the development of more environmentally friendly and energy-efficient technologies, which, as well as addressing climate change and reducing the EU’s dependence on imported energy, will create employment and boost Europe’s economy.
Základom európskeho plánu na oživenie hospodárstva je rozvoj viacerých ekologických a energeticky účinných technológií, ktorým sa okrem riešenia problematiky zmeny klímy a znižovania závislosti EÚ od dovozu energie, vytvoria pracovné príležitosti a posilní sa európske hospodárstvo.
Initiatives approved in 2009 (see Chapter 1) include offshore wind farms and carbon capture and storage projects.
Iniciatívy schválené v roku 2009 (pozri Kapitolu 1) zahŕňajú projekty pobrežných veterných fariem a projekty na zachytávanie a ukladanie uhlíka.
Other funding has been allocated to research projects on energy-efficient buildings and ‘green’ cars.
Ďalšie finančné prostriedky sa pridelili na výskumné projekty o energeticky účinnejších budovách a „ekologických“ automobiloch.
The transition was discussed at Council meetings of ministers responsible for environment, competitiveness, finance and enterprise during the year.
O zmene sa počas roka diskutovalo na zasadnutiach Rady ministrov zodpovedných za životné prostredie, konkurencieschopnosť, financie a podniky.
At the October meeting of environment ministers, Member States were urged to move towards a more eco-efficient economy — one of the themes of the Swedish Presidency — with shifts of tax away from labour and onto natural resources, energy and procedures that damage the environment.
Na októbrovom zasadnutí ministrov životného prostredia sa na členské štáty naliehalo, aby sa posunuli smerom k ekologicky účinnejšiemu hospodárstvu, ktoré je jednou z tém švédskeho predsedníctva, a to prenosom zdaňovania z práce na prírodné zdroje, energiu a postupy, ktoré poškodzujú životné prostredie.
Already some Member States have achieved cost-efficient reductions of harmful emissions
Niektoré členské štáty už dosiahli nákladovo efektívne zníženie
13) that an important component of taxes.
13 škodlivých emisií použitím daní za CO
As the EU’s climate change and energy package makes clear, a major contributor to climate change is energy use, and a major factor in containing climate change is better energy use.
Ako sa vysvetľuje v klimaticko-energetickom balíku EÚ, na zmene klímy sa v najväčšej miere podieľa využívanie energie a hlavným faktorom na zmiernenie dôsledkov zmeny klímy je lepšie využívanie energie.
Consequently, EU energy policy highlighted energy efficiency and renewable and alternative energy sources.
Preto energetická politika EÚ zdôraznila význam energetickej účinnosti a obnoviteľných a alternatívnych zdrojov energie.
At the same time, the EU acted to ensure that Europe’s continuing need for energy is satisfied, since competitive and reliable supplies are essential both for the wellbeing of EU citizens and for the competitiveness of EU business in world markets.
EÚ zároveň konala s cieľom zaistiť, aby bola uspokojená pretrvávajúca potreba energie v Európe, nakoľko konkurencieschopné a bezpečné dodávky sú nevyhnutné pre blaho občanov Európskej únie, ako aj pre konkurencieschopnosť podnikov EÚ na svetových trhoch.
In November and December, agreement was reached on an EU legislative package on energy efficiency — one of the simplest and most cost-effective ways of addressing the triple challenge of climate change, energy security and competitiveness.
V novembri a decembri sa dosiahla dohoda o legislatívnom balíku EÚ o energetickej účinnosti – o jednom z najjednoduchších a nákladovo najefektívnejších spôsobov riešenia trojitého problému, ktorý sa týka zmeny klímy, energetickej bezpečnosti a konkurencieschopnosti.
The package, made up of three proposals, upgrades existing energy labelling requirements, introduces new standards for energy saving in
V balíku, ktorý tvoria tri návrhy, sa aktualizujú súčasné požiadavky na energetické označovanie, zavádzajú sa nové normy
) and imposes new labelling for tyres (
) a nariaďuje sa nové označovanie pneumatík (
), and was due to be finally approved by the Parliament in early 2010.
Balík sa má nakoniec schváliť v Európskom parlamente na začiatku roka 2010.
The European Commission urged further lowcarbon technology development — including solar energy panels like these on the roof of Berlin’s central station.
Európska komisia vyzýva na ďalší rozvoj nízkouhlíkových technológií, vrátane solárnych panelov, aké sú na streche berlínskej hlavnej stanice.
The revised energy labelling directive extends the current scheme covering household appliances to all energy-related products, so they carry information on their energy consumption.
Revidovanou smernicou o energetickom označovaní sa rozširuje súčasný systém a do skupiny všetkých energetických výrobkov sa zahŕňajú domáce spotrebiče, takže budú obsahovať informáciu o ich spotrebe energie.
Households and businesses will acquire greater scope to cut their energy bills by choosing the most energy-efficient products.
Domácnosti a podniky získajú výberom energeticky najúčinnejších výrobkov širší priestor na zníženie účtov za energiu.
In the agreement between the European Parliament and the Council of Ministers, it was decided that labelling must be expanded to also include energy-using products used in the industrial sector and products affecting energy consumption, such as hot water taps and showerheads.
V rámci dohody medzi Európskym parlamentom a Radou ministrov sa rozhodlo, že označovanie sa musí rozšíriť tak, aby zahŕňalo aj výrobky využívajúce energiu, ktoré sa používajú v priemyselnom odvetví a výrobky, ktoré ovplyvňujú spotrebu energie, napríklad vodovodné kohútiky na teplú vodu a sprchové hlavice.
Under the revised rules on energy labels, household appliances and all energy-related products must carry information on how much energy they use.
Smernica o energetickej hospodárnosti budov posilnila predchádzajúce požiadavky na energetickú účinnosť nových budov a veľkých renovácií a vyžadovala od členských štátov zvýšenie podielu budov s nízkou alebo nulovou spotrebou
The directive on the energy performance of buildings consolidated earlier energy efficiency requirements for new buildings and major renovations, and required Member States to increase the proportion of buildings with low or zero consumption of energy or CO emissions.
Podľa revidovaných pravidiel o energetických označeniach sa na domácich spotrebičoch a všetkých výrobkoch využívajúcich energiu musí uvádzať informácia o spotrebe energie.
It also encouraged the public sector
energie alebo produkciou emisií CO
2 to take a lead in promoting energy efficiency in buildings.
2 preberaní vedúcej úlohy, pokiaľ ide o energetickú účinnosť v budovách.
At the insistence of the Parliament, Member States are to prioritise improving the homes of those on the lowest incomes.
Na naliehanie Parlamentu musia členské štáty uprednostňovať zlepšovanie domov ľudí s najnižšími príjmami.
MEPs also urged that the plans should set out ‘realistic, substantiated binding targets’ and ‘specify the measures to be put in place in order to ensure these targets are reached’.
Poslanci Európskeho parlamentu tiež naliehali, aby sa v rámci plánov stanovili „realistické a opodstatnené záväzné ciele“ a „určili sa opatrenia, ktoré je potrebné prijať, aby sa zabezpečilo dosiahnutie týchto cieľov“.
The Council took on board Parliament’s amendments which require Member States to draw up national plans for increasing the number of nearly zero energy buildings.
Rada vzala do úvahy pozmeňujúce a doplňujúce návrhy Parlamentu, ktoré vyžadujú od členských štátov vypracovanie vnútroštátnych plánov na zvýšenie počtu budov s takmer nulovou spotrebou energie.
CALL FOR INCREASED ENERGY EFFICIENCY AND REDUCED EU OIL CONSUMPTION
VÝZVA NA ZVÝŠENIE ENERGETICKEJ ÚČINNOSTI A ZNÍŽENIE SPOTREBY ROPY V EÚ
The new legislation on tyre labelling will help Europe’s drivers save money at the pump while also reducing transport’s impact on the environment.
Európsky hospodársky a sociálny výbor vo februári odporučil, aby sa do roku 2050
The European Economic and Social Committee recommended in February that European demand for oil be reduced by at least 50 % by 2050 (16).
16 znížil dopyt po rope o minimálne 50 % (
The Commission also aims to improve energy efficiency by setting eco-design requirements for all energy-using products in the residential, tertiary and industrial sectors.
Cieľom Komisie je tiež zlepšenie energetickej účinnosti stanovením požiadaviek súvisiacich s ekodizajnom pre všetky výrobky využívajúce energiu v odvetviach bývania a služieb a v priemyselných odvetviach.
Under legislation that came into force this year, the phase-out began in September of inefficient incandescent and halogen bulbs.
Podľa nariadenia, ktoré vstúpilo do platnosti v tomto roku, sa v septembri začalo postupné rušenie neúčinných klasických a halogénových žiaroviek.
By the end of 2012, when these older bulbs will have all been replaced in shops by more efficient modern bulbs, the electricity bill of each household could be cut by about €50 a year.
Ku koncu roku 2012, keď všetky tieto staré typy žiaroviek v predajniach nahradia modernejšie žiarovky, by sa účet za elektrinu každej domácnosti mohol znížiť o približne 50 EUR ročne.
By 2020, annual savings could be as high as 40 TWH (terawatt hour) — enough to power 11 million households over that period.
Do konca roku 2020 by ročné úspory mohli narásť až do výšky 40 TWH (terawatthodín), čo je dosť na zásobenie energiou 11 miliónov domácností počas toho obdobia.
Another bonus is that it will involve a reduction of up to 15 million tonnes of CO emissions each
až o 15 miliónov ton.