natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All in all, we hope that this handbook will further motivate and inspire you to continue to prevent the very significant number of road casualties, and fight for safer traffic measures in an efficient and effective way.
Na záver dúfame, že vás bude táto príručka ďalej motivovať a inšpirovať v tom, aby ste pokračovali v predchádzaní alarmujúcemu počtu dopravných nehôd, ako aj účinným a efektívnym spôsobom bojovali za opatrenia pre bezpečnejšiu cestnú premávku.
Annex: overview of best (B), good (G) and promising (P) measures
Príloha: Prehľad osvedčených (O), dobrých (D) a sľubných (S) postupov
Institutional organisation of road safety
Inštitucionálna organizácia bezpečnosti na cestách
Road safety visions Road safety visions Road safety programmes and targets Efficiency Analysis Resource allocation
Vízie týkajúce sa bezpečnosti na cestách Vízie týkajúce sa bezpečnosti na cestách
Sustainable safety (B)Vision Zero (B)Federal action programme for greater road safety (P)TARVA (B)Road safety fund (P)
TARVA (O)Fond pre bezpečnosť na cestách (S)
Land use and network planning (Re)construction and design (Re)construction and design (Re)construction and design (Re)construction and design Signing and marking Signing and marking Maintenance Quality assurance Quality assurance
Výstavba, rekonštrukcia a projektovanie ciest Kruhové objazdy (O)Výstavba, rekonštrukcia a projektovanie ciest Opatrenia proti nárazom do stromov (S)Výstavba, rekonštrukcia a projektovanie ciest Riadenie vysokorizikových miest (D)
Hierarchical, mono-functional road network (G)Low speed zones in residential areas (B)Roundabouts (B)Measures against tree collisions (P) High risk site management (G)Rumble strips (B)Variable message signs (G)Winter maintenance (B)Road safety audits (B)Road safety inspections (G)
Varovné pásy (O)Premenné dopravné značky (D)Zimná údržba (O)Audity bezpečnosti na cestách (O)Kontroly bezpečnosti na cestách (D) rôzne FR rôzne SE rôzne FI rôzne rôzne
Vehicles and safety devices various various various various various various various
Ochrana dvojkolesových dopravnýchprostriedkov pred nehodou
Safe car design Two wheeler crash protection Vehicle conspicuity Vehicle conspicuity Driver support system Prevention of unsafe traffic behaviour Prevention of unsafe behaviour
Viditeľnosť vozidiel Viditeľnosť vozidiel Podporný systém pre vodičov rôzne rôzne rôzne rôzne
Euro NCAP (B)Mandatory bicycle helmet use (P)Daytime Running Lights (B)Bicycle side reflection (B)Intelligent Speed Assistance (P)Alcohol Ignition Interlock (B)Event Data Recorders (black boxes) (B)
Celoročné svietenie (O)Bočné reflexné sklá na bicykli (O)Inteligentné prispôsobenie rýchlosti (S)Alkoholový zámok zapaľovania (O)
Road safety education and campaigns
Výchova a kampane o bezpečnosti na cestách
Road safety education Road safety education Road safety education Drink driving campaign Seatbelt campaign Campaign on pedestrian visibility Campaign for young car passengers
Výchova o bezpečnosti na cestách Výchova o bezpečnosti na cestách Výchova o bezpečnosti na cestách
The road safety label in the Netherlands: Zebra Seef (P)Educative continuum (G)Flits!
Program bezpečnosti na cestách v Holandsku: Zebra Seef (S)Výchovné kontinuum (D)Záblesk!
A multi media theatre monologue (G)The BOB-Campaign (G)Goochem, the Armadillo (G)The sign of light (G)Speak Out! (B)
Multimediálny divadelný monológ (D)Kampaň BOB (D)
Training in driving schools Accompanied driving Insight-based driver training
Kampaň zameraná na mladých pasažierov v automobiloch
The initial driver training (G)More experience for learner drivers (G)Safety Halls (G)
Výcvik v autoškolách Prvotný výcvik vodičov (D)Vedenie vozidla v sprievode ďalšej osoby Viac skúseností pre vodičov vo výcviku (D)Zdôvodnený výcvik vodičov Bezpečnostné haly (D)
The safety camera programme (B)Automatic speed enforcement (B)Section control (B)Random Breath Testing (B)Targeted seatbelt enforcement (G)Penalty points (G)
Náhodné dychové skúšky (O)Cielené vynucovanie používania bezpečnostných pásov (D) rôzne DK
Speeding Speeding Speeding Drink Driving Seatbelt and child restraints Penalty point system
Bezpečnostné pásy a detské zadržiavacie zariadenia
UK F NL various DK LV
Trestné body (D)
Mandatory driver improvement (G)Training course for recidivist drunk drivers (G)Rehabilitation seminar for novice drivers (G)Traffic- psychological assessment of drunk drivers (G)
Povinné nápravné kurzy pre vodičov (D)
Rehabilitation of severe violators Rehabilitation drink-driving offenders Rehabilitation of young offenders Diagnostic assessment
Rehabilitácia vodičov dopúšťajúcich sa vážnych priestupkov
Post accident care
Diagnostické hodnotenie
First aid courses integrated in driver training (G) Promoting the implementation of eCall systems (P)Towtrucks on the motorway (G)Emergency lanes in congestion (B)The use of a mobile intensive care unit (B)Transport of road crash victims by helicopter (B)Psychological support for road crash victims (P)
Kurzy prvej pomoci ako súčasť výcviku vodičov (D) Podpora zavedenia systémov eCall (S)Odťahové vozidlá na diaľnici (D)Núdzové pruhy pri dopravnej zápche (O)Použitie mobilnej jednotky intenzívnej starostlivosti (O)Prevoz obetí dopravných nehôd vrtuľníkom (O)Psychologicko-sociálna podpora pre obete dopravných nehôd (S)
First Aid Emergency calls Efficient emergency responses Efficient emergency responses First treatment and transportation First treatment and transportation Psychosocial support various FIN NL D, CHDKNLES
Prvá pomoc Núdzové volania Účinný zásah záchrannej služby Účinný zásah záchrannej služby Prvé ošetrenie a prevoz Prvé ošetrenie a prevoz Psychologicko-sociálna podpora rôzne FI NL DE, CHDKNLES
Statistics and In depth-analysis
Štatistika a podrobné analýzy
Correcting for underreporting of road traffic fatalities (B)The Rhône road trauma register (B)The National Travel Survey (B)The road safety information system (P)Monitoring speed and drink-driving offences (B)Monitoring mobile phone offences (G)In-depth analysis of heavy truck crashes (P)
Náprava nenahlasovania smrteľných dopravných nehôd (O)Register úrazov na cestách v regióne Rhôna (O)Národný dopravný prieskum (O)Informačný systém bezpečnosti na cestách (S)
Road crash statistics Road crash statistics Exposure data Exposure data Safety Performance Indicators Safety Performance indicators In-depth crash data
Štatistika dopravných nehôd Štatistika dopravných nehôd Údaje o miere rizika Údaje o miere rizika Ukazovatele bezpečnosti na cestách
NRA National Roads Authority
NRA Národný cestný orgán
ETEK Cyprus Scientific and Technical Chamber
ETEK Cyperská vedecká a technická komora
CELU satiksmes izpete, SIA(Road Traffic Research Ltd)
DTF Dánsky inštitút dopravného výskumu
DTF Danish Transport Research Institute
CELU Celu satiksmes izpete, SIA(Výskum cestnej dopravy, s. r. o.)
TRRI Transport and Road Research Institute
TRRI Výskumný ústav dopravy a ciest
CERTH/HIT Hellenic Institute of Transport
CERTH/HIT Helénsky inštitút dopravy
WHO Europe World Health Organization – Regional Office for Europe
FITSA Technologického inštitútu pre automobilovú bezpečnosť
FITSA Foundation Technological Institute for Automobile Safety
WHO Europe – Svetová zdravotnícka organizácia – regionálna európska pobočka
ADT Malta Transport Authority
ADT Maltský úrad pre dopravu
VÚD Transport Research Institute Inc.
VÚD Výskumný ústav dopravný, a.s.
VTT Technical Research Centre of Finland
VTT Fínske štátne technické výskumné centrum
VTI Swedish National Road and Transport Research Institute
VTI Švédsky štátny výskumný ústav ciest a dopravy
TØI Institute of Transport Economics
TØI Inštitút ekonomiky dopravy
IBDIM Road and Bridge Research Institute
IBDIM Výskumný ústav cestných a mostných stavieb
ETSC European Transport Safety Council
ETSC Európska rada pre bezpečnosť dopravy
SPV Slovene Road Safety Council
SPV Slovinská rada pre bezpečnosť na cestách
Best practices in road safety – Handbook for measures at the country level
Osvedčené postupy týkajúce sa bezpečnosti na cestách – Príručka opatrení na národnej úrovni
Travelling is a right for all
Právo cestovať majú všetci
Your
Práva
Disabled? Reduced mobility?
Trpíte telesným postihnutím?Máte zníženú pohyblivosť?
Have you been discriminated against when travelling by plane or train?
Stretli ste sa s diskrimináciou pri cestovaní lietadlom či vlakom?
Have you not been assisted before and during your journey?
Nebola vám poskytnutá pomoc pred cestou a počas nej?
Airports, airlines and railway companies have a legal obligation to assist you and to inform you about your rights at hand and where to complain*
Leteckým spoločnostiam, letiskám a železniciam zo zákona vyplýva povinnosť poskytnúť vám pomoc a informácie o vašich právach poruke
00 800 6 7 8 9 10 11** or via Europe Direct
00800 6 7 8 9 10 11** alebo na telefónnomčisle EuropeDirect
* For air transport depending on national legislation. ** Certain mobile telephone operators do not allow access to 00 800 numbers or these calls may be billed.
* Povinnosti leteckých prepravcov závisia od legislatívy daného štátu. ** Niektorí operátori mobilných sietí nepovoľujú prístup k číslam 00800 alebo tieto hovory fakturujú.
RAIL PASSENGER RIGHTS
PRÁVA PASAŽIERA ŽELEZNÍC
Your passenger rights when travelling by rail
Vaše práva pri cestovaní železničnou dopravou
Your passenger rights
Práva cestujúceho máte
What you need to know at hand
Čo by ste mali vedieť poruke
Long delay?
Dlhé meškanie?
Difficulties with purchasing tickets?
Problémy so zakúpením lístkov?
Everyday, millions of people take the train throughout Europe.
Každý deň cestujú vlakom po Európe milióny ľudí.
It is important to the European Union to ensure that people are able to travel in safety and comfort.
Európska únia sa snaží zabezpečiť, aby bolo cestovanie bezpečné a komfortné.
European legislation that came into force in December 2009 intends offering better protection to rail passengers, thus resulting in more reliable and higher quality rail passenger services.
Cieľom európskej legislatívy, ktorá vstúpila do platnosti v decembri 2009, je zabezpečiť lepšiu ochranu pasažierov železníc a poskytovať im tak spoľahlivejšie a kvalitnejšie železničné služby.
Rail passenger rights apply to all international rail transport services in the EU. Depending on decisions
Práva pasažiera železníc sa vzťahujú na všetky medzinárodné železničné služby v EÚ. V závislosti od
Your passenger rights made by national governments, (see on http://ec.europa.eu/passenger-rights), they may also apply to urban, suburban, regional and other domestic train services.
Práva cestujúceho máte rozhodnutí národných vlád (pozrite stránku http://ec.europa.eu/passenger-rights) ich možno aplikovať aj na mestské, medzimestské, regionálne a ďalšie vnútroštátne železničné služby.
In any case, six basic rights apply to all rail transport services within the European Union.
V každom prípade sa šesť základných práv vzťahuje na všetky služby železničnej dopravy v rámci Európskej únie.
THESE RIGHTS APPLY TO ALL INTERNATIONAL RAIL TRANSPORT SERVICES WITHIN THE EUROPEAN UNION
NASLEDUJÚCE PRÁVA SA VZŤAHUJÚ NA VŠETKY MEDZINÁRODNÉ SLUŽBY ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY V RÁMCI EURÓPSKEJ ÚNIE
INFORMATION ABOUT YOUR RIGHTS
INFORMÁCIE O VAŠICH PRÁVACH
Rail companies and station managers are required to inform you about your rights.
Železničné spoločnosti a prevádzkovatelia staníc sú povinní informovať vás o vašich právach.
Rail companies will also keep you informed about their train offers and tickets as well as any delays and other disruptions which may occur on their international rail transport services.
Železničné spoločnosti by vás tiež mali informovať o ponuke vlakových spojov a lístkov, ako aj o meškaniach či iných odstávkach, ktoré sa môžu vyskytnúť v rámci ich medzinárodných železničných služieb.
ASSISTANCE FOR PERSONS WITH REDUCED MOBILITY
ASISTENČNÉ SLUŽBY PRE ĽUDÍ SO ZNÍŽENOU POHYBLIVOSŤOU
Rail companies and station managers shall assist you when boarding international trains.
Železničné spoločnosti a prevádzkovatelia staníc vám musia poskytnúť pomoc pri cestovaní medzinárodnými železničnými spojmi.
You should provide at least a 48 hour notice of your intended journey, using the communication tool (e.g. phone number, website…) indicated by the rail company.
Prostredníctvom komunikačného prostriedku, ktorý je určený železničnou spoločnosťou (napr. telefón, webová stránka,...), by ste jej mali poskytnúť informácie o svojej plánovanej ceste aspoň 48 hodín pred odchodom.
Normally, you will also be assisted at connecting stations and at your station of destination.
Pomoc by vám mala byť poskytnutá aj v prestupných staniciach a cieľovej stanici.
REIMBURSEMENT AND RE-ROUTING
ODŠKODNENIE A PRESMEROVANIE
When the delay in arrival at the final destination under the transport contract is expected to be more than 60 minutes, you shall be given the choice between:→ reimbursement of the full cost of the ticket for the part or parts of the journey not made and for the part already made if the journey is no longer serving any purpose in relation to your original travel plan and you prefer to abandon it and return immediately; → continuation or re-routing, under comparable transport conditions, to the final destination at the earliest opportunity;→ continuation or re-routing, under comparable transport conditions, to the final destination at a later date at your convenience.
Ak sa očakáva, že meškanie príchodu do cieľovej destinácie, ktorá je predmetom dopravnej zmluvy, bude viac než 60 minút, máte právo voľby medzi týmito možnosťami:
COMPENSATION OF THE TICKET PRICE IN CASE OF DELAY/CANCELLATION DURING YOUR INTERNATIONAL JOURNEY
KOMPENZÁCIA CENY LÍSTKA V PRÍPADE MEŠKANIA ALEBO ZRUŠENIA SPOJA POČAS MEDZINÁRODNEJ CESTY
If, when travelling on board of an international rail transport service, your train arrives at least one hour late at the final destination under the transport contract, you are entitled to compensation, provided the cause of the delay was within the control of the railway, as follows:
Ak počas cesty medzinárodným spojom železničných služieb príde váš vlak do cieľovej destinácie, ktorá je predmetom prepravnej zmluvy, s minimálne hodinovým meškaním a ak je za meškanie zodpovedná železničná spoločnosť, máte nárok na kompenzáciu v tejto výške:
→ from 60 minutes to 119 minutes of delay: 25% of the fare you paid for the delayed train;→ from 120 minutes of delay: 50% of the fare you paid for the delayed train.
→ 60- až 119-minútové meškanie: 25 % z ceny lístka meškajúceho spoja;→ 120-minútové, prípadne dlhšie meškanie: 50 % z ceny lístka meškajúceho spoja.
The payment should be made within one month after submitting your claim in vouchers or in cash (on request).
Platba by mala byť vrátená vo forme poukážky alebo v hotovosti (na požiadanie) do jedného mesiaca od podania vašej sťažnosti.
As a rule, compensation will be paid only if it is at least equivalent to €4.
Kompenzácia je spravidla vyplatená len v prípade, že jej hodnota je minimálne 4 eurá.
Special compensation rules apply to passes such as InterRail, Eurail, etc. and season tickets.
Na sezónne lístky a sieťové cestovné lístky ako InterRail, Eurail atď. sa vzťahujú osobitné pravidlá kompenzácie.
ASSISTANCE IN CASE OF DELAY/CANCELLATION
ASISTENČNÉ SLUŽBY V PRÍPADE MEŠKANIA ALEBO ZRUŠENIA SPOJA
In case of a delay or cancellation, you must be informed of the situation and of the estimated departure time and estimated arrival time as soon as such information is available.
V prípade meškania alebo zrušenia spoja musíte byť informovaní o celej situácii, ako aj o odhadovaných časoch odchodu a príchodu ihneď, ako sú tieto informácie k dispozícii.
In the case of any delay of more than 60 minutes, you shall be offered, free of charge:→ meals and refreshments, if they can reasonably be supplied; → if need be, hotel or other accommodation and transportation between the station and place of accommodation and back; → if the train is blocked on the track, transport from the train to the railway station or to the final destination of the service, where and when physically possible.
Ak je meškanie dlhšie než 60 minút, mali by vám bezplatne ponúknuť:
If the railway service cannot be continued any more, rail companies must organise alternative transport services for you as soon as possible.
→ jedlo a občerstvenie, ak je možné ich bez problémov dodať; → hotel alebo iný druh ubytovania a prepravu zo stanice do miesta ubytovania a späť (ak sú potrebné); → v prípade, že je vlak zablokovaný na trati, prepravu z vlaku na železničnú stanicu alebo do cieľovej destinácie spoja (v situácii a na mieste, kde je to fyzicky možné).
ADVANCE PAYMENT IN CASE OF DEATH OR INJURY
PREDNOSTNÁ PLATBA V PRÍPADE SMRTI ALEBO ZRANENIA
If a passenger is killed or injured in a train accident, the railway company, which was performing the transport service, is required to make an advance payment that meets the costs for the immediate needs of the affected passenger or of his or her dependants, within 15 days after the establishment of the identity of the natural person entitled to compensation.
Ak sa pasažier zraní alebo umrie pri nehode vlaku, železničná spoločnosť, ktorá službu prevádzkovala, je povinná prednostne vyplatiť náklady spojené s okamžitými potrebami poškodeného pasažiera alebo jeho pozostalých, a to do 15 dní od zistenia identity osoby, na ktorú sa nárok na kompenzáciu vzťahuje.
The payment shall amount to at least € 21 000 in the event of the passenger’s death.
V prípade smrti pasažiera by mala táto náhrada dosahovať výšku minimálne 21 000 EUR.
RIGHT TO COMPLAIN
PRÁVO PODANIA SŤAŽNOSTI
As a rule, complaints should be made to the rail company which issued the ticket, be it the ticket selling office or the central customer service department.
Sťažnosti by sa mali spravidla podávať v mieste vydania cestovného lístka alebo na centrálnom oddelení služieb zákazníkom železničnej spoločnosti, ktorá vám predala lístok.
You can also submit your claim to any other rail company involved in the transport.
Sťažnosť môžete podať aj inej železničnej spoločnosti, ak bola zapojená do prepravy.
However, special rules apply in the case of personal injury.
V prípade zranenia osoby platia špeciálne pravidlá.
You may also lodge a complaint to the authority responsible for the enforcement of the passenger rights Regulation or another independent complaint handling body in your country. (list in this leaflet and on ec.europa.eu/passenger-rights)
Sťažnosť je možné podať aj autorite zodpovednej za uplatňovanie nariadenia týkajúceho sa práv pasažierov alebo inému nezávislému orgánu zodpovednému za vybavovanie sťažností vo vašej krajine. (Zoznam orgánov nájdete v letáku a na stránke ec.europa.eu/passenger-rights.)
For further information on your rights relating to national long-distance, regional, suburban and urban services, please contact your rail company or ticket vendor or turn to the National Enforcement Body in your country.
Ak chcete získať ďalšie informácie o svojich právach týkajúcich sa vnútroštátnych diaľkových, regionálnych, medzimestských či mestských služieb, kontaktujte železničnú spoločnosť, predajcu cestovných lístkov alebo sa obráťte na vnútroštátny orgán zodpovedný za uplatňovanie týchto práv vo vašej krajine.
THE SIX BASIC RIGHTS THAT APPLY TO ALL RAIL TRANSPORT SERVICES
ŠESŤ ZÁKLADNÝCH PRÁV, KTORÉ
BUYING YOUR TICKET WITHOUT ANY HASSLE
ŠESŤ ZÁKLADNÝCH PRÁV, KTORÉ
You have the choice to purchase your ticket in staffed stations, for instance, at tickets counters or at selling machines, or, in most cases, also via the Internet.
Máte na výber, či si zakúpite lístok v priestoroch stanice (pri priehradke alebo v predajných automatoch) alebo – ako je to možné vo väčšine prípadov – prostredníctvom internetu.
However, where none of these possibilities are available, you may instead also have the possibility to buy your ticket on the train.
V prípadoch, keď nie je k dispozícii ani jeden z týchto spôsobov, by ste však mali mať možnosť zakúpiť si lístok vo vlaku.
TRAVELLING IN SECURITY
CESTOVANIE V BEZPEČÍ
Rail companies, infrastructure managers and station managers are legally obliged to take adequate measures to ensure your personal security in stations and onboard trains.
Železničné spoločnosti, správcovia tratí a prevádzkovatelia staníc sú zo zákona povinní prijať adekvátne opatrenia potrebné na zaistenie vašej osobnej bezpečnosti na staniciach a vo vlakoch.
RIGHT OF TRANSPORT FOR PASSENGERS WITH REDUCED MOBILITY
PRÁVO NA PREPRAVU OSÔB SO ZNÍŽENOU POHYBLIVOSŤOU
If you have a disability or if your mobility is reduced, you should be able to travel without difficulties.
V prípade postihnutia alebo zníženej pohyblivosti máte rovnaké právo na jednoduchú prepravu ako ostatní občania.
You are entitled to purchase tickets and reservations at no additional cost. In order to clarify the conditions of access, rail companies and station managers have to develop and apply non-discriminatory access rules.
Železničné spoločnosti a prevádzkovatelia staníc musia zabezpečiť nediskriminačný prístup, pričom miestenky ani lístky by nemali byť o nič drahšie.
INFORMATION ON ACCESSIBILITY FOR PASSENGERS WITH REDUCED MOBILITY
INFORMÁCIE O DOSTUPNOSTI PRE OSOBY SO ZNÍŽENOU POHYBLIVOSŤOU
Upon your request, rail companies, ticket vendors and tour operators shall inform you on the accessibility of rail transport services, on the access conditions of passenger coaches and facilities on board.
Železničné spoločnosti, predajcovia lístkov a turistickí operátori by vás mali na požiadanie informovať o dostupnosti železničných služieb, podmienkach prístupu do vagónov pre pasažierov a vybavení na palube vlaku.
COMPENSATION IN CASE OF INJURY OR DEATH AND LIABILITY FOR LUGGAGE
KOMPENZÁCIA V PRÍPADE ZRANENIA ALEBO SMRTI A ZODPOVEDNOSŤ ZA BATOŽINU
Provided the cause of death or injury is not outside the control of the railway, you or your relatives are entitled to compensation for the loss or damage resulting from death or personal injuries.
V prípade, že je železničná spoločnosť zodpovedná za zranenie alebo smrť cestujúceho, vy alebo vaši príbuzní máte právo na kompenzáciu straty alebo poškodenia vyplývajúcich zo smrti či zranenia.
The rail company is also liable in case of:
Železničná spoločnosť je zodpovedná aj v týchto prípadoch:
→ loss of and damage to hand luggage in case of death/personal injury;→ loss of and damage to registered luggage.
→ strata alebo poškodenie registrovanej batožiny.
PROTECTION FROM RAIL COMPANIES FAILING TO MEET THEIR LIABILITY OBLIGATIONS
OCHRANA PROTI NESOLVENTNOSTI ŽELEZNIČNÝCH SPOLOČNOSTÍ
Rail companies have to be properly insured to cover their liabilities under EU passenger rights legislation in respect of their passengers and luggage.
Železničné spoločnosti musia byť riadne poistené, aby boli schopné pokryť všetky záväzky týkajúce sa pasažierov a ich batožiny, ktoré vyplývajú z legislatívy EÚ venovanej právam pasažierov.
Therefore you are protected against any failure of the rail company to meet its liability obligations.
Ste preto chránení proti nesolventnosti železničných spoločností, ktoré nie sú schopné splniť si svoje záväzky.
List of National Enforcement Bodies (NEB Rail) to contact regarding your rail passenger rights
Zoznam vnútroštátnych orgánov zodpovedných za uplatňovanie práv pasažierov (NEB Rail), ktoré môžete kontaktovať
M I-31-10-490-EN -D - © P h o t
M I-31-10-490-SK-D – © F
* Certain mobile telephone operators do not allow access to 00 800 numbers or these calls may be billed.
* Niektorí mobilní operátori neumožňujú volania na čísla začínajúce 00 800 alebo ich spoplatňujú.
Published by: European Commission, BE-1049 Brussels
Vydavateľ: Európska komisia, BE-1049 Brusel
Road Safety Communication Campaigns
Informačné kampane zamerané na bezpečnosť cestnej premávky
MANUAL FOR DESIGN, IMPLEMENTATION AND EVALUATIONABRIDGED VERSION
PRÍRUČKA O KONCEPCII, REALIZÁCII A HODNOTENÍSKRÁTENÁ VERZIA
This report was produced by the CAST consortium for a project co-financed by the European Commission and represents the consortium’s views on road safety communication campaigns.
Túto správu vypracovalo konzorcium CAST na účely projektu, ktorý spolufinancuje Európska komisia, a predstavuje názory konzorcia o informačných kampaniach o bezpečnosti cestnej premávky.