natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When the fishermen are coming back from the area where they have made their catch, they make a record of it and send this information to the port of Cudillero by WiFi connection or satellite, before the boat returns to shore. e managers of the fish auction can then issue a certificate of origin and a number, which enables the fish to be authenticated at the retailer’s.
Krajiny okolo Severného mora po katastrofických prílivových vlnách z rokov 1953 a 1962 vytvorili systém mohutnej pobrežnej ochrany: boli vybudované hate a protibúrkové hrádze, aby chránili rozsiahle nízko položené oblasti a už existujúce pobrežné duny boli spevnené.
Everyone stands to gain: the fishermen, the inspectors, food production companies, the retailers and ultimately the consumers.”
V priebehu deväťdesiatych rokov sa ukázalo, že pridávanie piesku je optimálnym „miernym“ riešením ako brániť erózii pobrežia v krajinách ako Belgicko, Holandsko, Nemecko, Dánsko a Spojené kráľovstvo.
Not allowing the opportunity to pass them by is also the concern of the management of the sailing port of Gijón situated at the heart of Asturias’ biggest city (250,000 inhabitants).
Toto všetko musí vyústiť do súhrnnej správy o situácii regiónu Severného mora, s cieľom informovať manažérov a príslušných politických činiteľov z jednotlivých krajín.
Regions at the heart of European maritime policy
Viac informácií na: www.safecoast.org
In order to ensure integrated development, to better coordinate the action of the various public and private sector players and to optimise the impact of the projects, the principality of Asturias has developed a regional maritime strategy that will guide its socio-economic policies throughout the 2007-2013 period.
V posledných päťdesiatych rokoch sa riziká ničivých vĺn napriek neustálym investíciám do ochrany pobrežia citeľne zvýšili, zatiaľ čo uvedomovanie si týchto rizík obyvateľstvom a politickými činiteľmi pravdepodobne pokleslo z dôvodu absencie závažných udalostí.
Set out in a document entitled “MAREA - La MAR, una estrategia para Asturias,” the approach is the result of wide consultation that has involved around a hundred organisations and citizens during the first half of 2007.
Aj keď sa očakáva, že klimatické zmeny urýchlia stúpanie hladiny morí a spôsobia čím ďalej tým viac ničivých búrok, dôsledky záplav sa zhoršujú v dôsledku veľkého počtu socio–hospodárskych infraštruktúr sústredených v záplavových zónach s domnelou ochranou.
Objectives and priorities e public consultation, the 21 written contributions, the evaluation carried out by the region itself, combined with the European Commission’s green paper and other relevant political considerations, have produced the following objectives and strategic priorities:
Tsunami v Ázii a záplavy v New Orleanse spôsobené uragánom Katrina sú dva významné príklady zraniteľnosti pobrežných nížin.
Firstly, the regional maritime strategy of Asturias has an objective of good governance.
Aj povodne v Anglicku v lete 2007 dokazujú, ako sú ľudia a infraštruktúry v záplavových nížinách ohrozované.
-Environmental objective: to protect the coastline and the sea (protection and rehabilitation of the coastline and marine resources; development and management of coastal areas).
Mnoho iniciatív spájajúcich bezpečnosť, hospodársky rast a ochranu životného prostredia bolo prijatých v krajinách okolo Severného mora, s cieľom trvalo čeliť týmto hrozbám.
-At regional level, set up a commission for maritime policy bringing together all the regional ministries concerned; make provision for organisations offering advice and technical assistance, in particular a scientific council (to deal with environmental issues and innovation) and a “maritime forum for Asturias” (bringing together all the socio-economic players).
Zdá sa, že mnoho odpovedí sa nachádza vo vyváženej kombinácii medzi funkciami pobrežných zón, vyváženým územným plánovaním a pripravenosťou čeliť krízam, pri neustálom úsilí v oblasti výskumu.
ese three objectives will be enhanced by the integration of the following transversal objectives:
Rôznorodosť kontextu a kultúry medzi krajinami a regiónmi predstavuje v tomto smere veľký zdroj vzájomného učenia sa.
-Research, development and innovation(promote research based in Asturias on maritime issues and their integration into public policies; encourage the integration of scientific and technological know-how in the maritime sector; facilitate innovation).
Je však dôležité zosúladiť úsilie a porozumenie potrebné na účinné spracovanie vedomostí a informácií, ktoré sú k dispozícii, aby bolo možné dosiahnuť kritický objem spoločného know-how, o ktoré sa možno opierať.
A Transnational consultative maritime council made up of scientific committees would facilitate the implementation of the policies and inform the debate on maritime challenges at a superregional level.
Duny ponúkajú ochranu a súčasne panoramatický výhľad
INTERREG IIIB Atlantic area
INTERREG IIIB Atlantický priestor
“Coastatlantic”: integrated management of coastal areas
„Coastatlantic“: integrované riadenie pobrežných oblastí
“IMAGIN”: using the aggregates of the Irish Sea
„IMAGIN“: ťažba kameniva v Írskom mori
Total cost: EUR 2 535 079EU contribution: EUR 1 753 768
Celkové náklady: 2 535 079 EUR Príspevok EÚ: 1 753 768 EUR
Total cost: EUR 1 246 111 EU contribution: EUR 841 976
Celkové náklady: 1 246 111 EUR Príspevok EÚ: 841 976 EUR
“e aim of the ‘Coastatlantic’ cooperation project is to encourage clean and sustainable development of the coastal areas by means of an approach that takes into account the environmental, social and economic circumstances of the coastal areas.
„Cieľom spolupráce ‚Coastatlantic je podpora zdravého a trvalo udržateľného rozvoja pobrežných oblastí prostredníctvom prístupu zohľadňujúceho environmentálny, sociálny a hospodársky rozmer pobrežného priestoru.
Twelve Atlantic regions from Spain, France, the United Kingdom and Ireland now share a common vision in terms of management of the territory and the integrated management of coastal areas, which was already the case in other parts of Europe (North Sea, Baltic Sea, the Mediterranean) but less so with regard to the Atlantic Ocean.”
Dvanásť atlantických regiónov zo Španielska, Francúzska, Spojeného kráľovstva a Írska takto zdieľa homogénnu víziu v oblasti územného plánovania a integrovaného riadenia pobrežných oblastí, čoho svedkami sme už boli v iných častiach Európy (Severné more, Baltské more, Stredozemné more), ale už menej v oblasti Atlantického oceánu.“
“Profitable sources of materials for the manufacture of mortar or concrete (gravel, sand, chippings) are becoming increasingly rare in the United Kingdom and Ireland.
„Výnosné ložiská materiálu určeného na výrobu malty, alebo betónu (štrk, piesok, kameň...) sú vo Veľkej Británii a Írsku čoraz zriedkavejšie. Treba hľadať iné zdroje.
Other resources have to be found. e use of significant deposits of aggregates found on the seabed in the south of the Irish Sea can contribute to the development of coastal regions. e ‘Irish Sea Marine Aggregates Initiative (IMAGIN)’ project brings together various organisations specialised in the geography of coasts, geology, the management of maritime resources etc., with the aim of defining a sci-entifi c, strategic and operational framework to ensure an environmentally-friendly use of aggregates.”
Ťažba obrovských zásob kameniva na dne južnej časti Írskeho mora môže prispieť k rozvoju pobrežných regiónov. Projekt Irish sea Marine AGgregates Initiative (IMAGIN)združuje viacero organizácií, ktoré sa špecializujú na geografiu pobrežia, geológiu, riadenie morských zdrojov atď., s cieľom definovať vedecký, strategický a operačný rámec, ktorý bude garantovať ťažbu kameniva šetrnú k životnému prostrediu.“
“InterMareC”: support of maritime clusters
„InterMareC“: podpora námorných klastrov
Total cost: EUR 3 250 000EU contribution: EUR 1 750 000
Celkové náklady: 3 250 000 EUR Príspevok EÚ: 1 750 000 EUR
Total cost: EUR 1 043 500 EU contribution: EUR 664 500
Celkové náklady: 1 043 500 EUR Príspevok EÚ: 664 500 EUR
“e InterMareC - using maritime clusters to stimulate growth in coastal regions - project was born out of cooperation between three peripheral regions which have direct access to the sea, (Schleswig-Holstein, Brittany and Pomerania), searching for a common strategy to harness, through maritime clusters, previously untapped potential.
„Cieľom projektu na spoluprácu ‚Baltic Gateway, ktorým sa zaoberá 38 partnerov zo 7 krajín, je vyvinúť kompletný systém dopravy a vysokokvalitných logistických služieb medzi Škandináviou, severozápadnou a strednou Európou, pobaltskými krajinami, Ruskom, Bieloruskom, Ukrajinou a Áziou.
, with a first call for proposals with a closing date of mid-January 2008. The aid available for ERDF is EUR 321 million out of a total budget of EUR 405 million.
Projekt umožnil zrealizovať celú sériu štúdií a vyústil do mnohých ekonomických investícií.“
It covers the 27 Member States as well as Norway and Switzerland. Anchored in the strategy of Lisbon and Gothenburg for growth, employment, innovation and sustainable development, it aims to increase the efficiency of regional policy through two priority themes: e regional council of Nord – Pas-de-Calais, in Lille (France) has been designated as the authority responsible for managing the programme and any proposals should be addressed to the joint techni-
„Projekt ‘InterMareC - Using maritime clusters to stimulate growth in coastal regions‘ – vznikol zo spolupráce troch okrajových regiónov, avšak s priamym prístupom k moru: Šlezvicko-Holštajnsko, Bretónsko a Pomoransko, ktoré hľadajú spoločnú stratégiu na uvoľnenie nedostatočne využívaného potenciálu prostredníctvom námorných klastrov.
Public consultations e European Commission has initiated two public consultations. e first concerns the future of the EU’s cohesion policy. How should this policy be adapted to meet the new challenges?
Ide o súčasné povzbudenie aktivít námorného sektora v troch kľúčových oblastiach (oceánografické a off-shore technológie, pobrežné aktivity a služby, lodiarsky priemysel) a hospodárstva pobrežných regiónov prostredníctvom spolupráce medzi úradmi, vedcami a podnikateľmi.
Regions for economic change – Innovating through EU Regional Policy
InterMareC vyvíja najmä nové produkty a služby v oblasti podmorskej akustiky a robotiky, ‘meteoceánických‘, hydrodynamických a environmentálnych predpovedí."
European Commission, Directorate-General for Regional Policy Unit 01 - Information and Communication Ana-Paula Laissy Avenue de Tervuren 41, B-1040 Brussels Fax: (32-2) 29-66003E-mail: regio-info@ec.europa.eu Internet: http://ec.europa.eu/comm/dgs/regional_policy/index_en.htm Information on the European Union’s regional aidhttp://ec.europa.eu/comm/regional_policy/index_en.htm
Európska komisia, Generálne riaditeľstvo pre regionálnu politiku Oddelenie 01 - Informácie a komunikácia Ana-Paula Laissy41, avenue de Tervuren, B-1040 Bruxelles Fax: +32 2 296 60 03E-mail: regio-info@ec.europa.eu Internet: http://ec.europa.eu/comm/dgs/regional_policy/index_en.htm Informácie o regionálnej pomoci Európskej úniehttp://ec.europa.eu/comm/regional_policy/index_en.htm
Cohesion policy, at the heart of the Lisbon process
INTERREG, nepodstatný alebo nevyhnutný?
4 e first report on the negotiations of the new generation of cohesion policy strategies and programmes highlights a clear change of direction in favour of the renewed Lisbon agenda agreed in 2005.
Úloha programu INTERREG zostáva životne dôležitá pri prekonávaní vplyvu hraníc a pre dosiahnutie správne fungujúceho vnútorného trhu.
7 e role of INTERREG remains vitally important in overcoming the influence of borders and achieving a properly functioning internal market.
Dirk Peters o Európskom zoskupení územnej spolupráce.
From the ground:
INTERREG v akcii: INTERREG IIIA
Hundreds of partnerships in health, culture, technology, the environment, citizenship and more. From PACTE to INTERREG IV, French-Belgian crossborder cooperation is doing very well indeed.
Stovky partnerstiev v zdravotníctve, kultúre, technológii, životnom prostredí, občianstve, atď. Od PACTE k INTERREG IV, francúzsko-belgická cezhraničná spolupráca je naozaj veľmi úspešná.
INTERREG in action: INTERREG IIIB & IIIC 24
INTERREG v akcii: INTERREG IIIB & IIIC 21
Event: “Telling the Story” conference explores innovative ways to communicate on cohesion policy.
Obálka: „Most troch krajín", most pre chodcov a cyklistov spájajúci Weil am Rhein (Nemecko) a Huningue (Francúzsko) blízko Bazileja (Švajčiarsko).
Cover: the “ree Countries Bridge”, a pedestrian and cyclist bridge linking Weil-am-Rhein (Germany) and Huningue (France) near Basle (Switzerland).
Vydavateľ: Ana-Paula Laissy, Európska komisia, GR pre regionálnu politiku Tento časopis je vytlačený v anglickom, francúzskom a nemeckom jazyku, na recyklovanom papieri
Other contributors:Pierre Ergo, Jean-Luc Janot.Editor: Ana-Paula Laissy, European Commission, Regional Policy DGis magazine is printed in English, French and German on recycled paper.e thematic dossier is available in 22 languages of the European Union at: http://ec.europa.eu/regional_policy/index_en.htme opinions expressed in this publication are those of the author and do not necessarily reflect the views of the European Commission.
Tematická dokumentácia je k dispozícii v 22 jazykoch Európskej únie na stránke: http://ec.europa.eu/regional_policy/index_sk.htm Text tejto publikácie nie je právne záväzný. Názory vyjadrené v tejto publikácii sú názormi autorov a nevyjadrujú nevyhnutne názory Európskej komisie.
Bringing regions and people together
INTERREG, nepodstatný alebo nevyhnutný?
Cohesion Policy is the key instrument in addressing the European Union’s ambition to promote more growth and jobs.
Choďte autom z Bruselu do Luxemburgu a ďalej do Štrasburgu a odpustíme vám názor, že hranice v EÚ už viac neexistujú.
Sharing ideas and cooperating across borders is one of the most important factors contributing to innovation, which is seen as a key contributor to achieving sustainable growth and jobs.
Ale dokonca i tu, v srdci Európy, zostáva úloha INTERREGu životne dôležitá pri prekonávaní vplyvu hraníc a dosahovaní správne fungujúceho vnútorného trhu.
European Territorial Cooperation programmes bring regions and people together and thus facilitate the exchange of good ideas and best practice in Regional Policy, irrespective of the existence of borders.
Nie všetky hranice únie sú bariéry. Choďte autom z Bruselu do Luxemburgu a do Štrasburgu, a okrem rozdielov v cenách palív a odlišných farieb dopravného značenia, vyzerá Európa bez bariér.
is edition of the Inforegio Panorama magazine is dedicated to cooperation and networking. e main article demonstrates how INTERREG has had real impact on the lives of citizens in the Franco-Belgian border area.
Nemocnice sa navzájom zdvojujú, polícia, hasiči a sanitky často jazdia iba k hranici a nie ďalej. Povodeň ohrozujúca vašu pivnicu možno začala ako búrka ďaleko v údolí nejakej zahraničnej rieky.
Moreover, authors representing each of the four cooperation networking programmes (INTERREG IVC, INTERACT, URBACT and ESPON) explain how they operate and what they have to offer to the regions.
Tu sú hranice trochu zrejmejšie. Hasičské autá tu zastavujú nie kvôli problémov s poistením, ale pretože tu neexistuje most, ktorý by im umožnil prekročiť hranicu.
I do hope you find this mix of articles interesting and that it encourages you to co-operate and network in one of the 70 European Territorial Cooperation programmes.
Rozdiely v cestovných poriadkoch vlakov sú veľmi nákladné, ak kvôli nim zostanete sedieť na vašom cezhraničnom nástupišti, pretože
Danuta Hübner Commissioner for Regional Policy o 24 _BAR_ p. 3 _BAR_
(1) Vedúci oddelenia, Územná spolupráca, GR Regionálna politika, Európska komisia.
Cohesion policy, at the heart of the Lisbon process
Cieľ Európska územná spolupráca
also demonstrate a high level of ambition, with 58% of the Convergence Objective and 59% of the Regional Competitiveness and Employment Objective funding allocated to Lisbon measures.
Cieľ Európska územná spolupráca počíta s rozvojom dohodnutého prístupu k otázkam, ktoré ovplyvňujú celé povodia riek alebo horské pásma.
Level of earmarking for Convergence Regions in EU-12* and EU-15Comparaison 2000-2006 / 2007-2013(in % of total funds) e European Commission communication, “Member States and Regions delivering the Lisbon strategy for growth and jobs through EU cohesion policy, 2007-13”, which was jointly presented by Regional Policy Commissioner, Danuta Hübner, and Employment and Social Affairs Commissioner, Vladimir Spidla, in November 2007, provides a first assessment of the results of the negotiations on the new cohesion policy strategies and programmes.
Programy dodávajú regionálnemu rozvoju ďalší dôležitý európsky rozmer, postavený okolo analýzy na európskej úrovni, ktorý vedie k dohodnutým prioritám a koordinovanej strategickej reakcii.
0 In terms of funding priorities, it shows that under the new Convergence objective, 65% of the funds are to be invested in Lisbon-related objectives. is represents an increase of 11% compared to the previous programming period.
To umožňuje zmysluplnú prácu na záležitostiach, ako napr. komunikačné koridory, povodňový manažment, medzinárodné obchodné a výskumné prepojenia, a rozvoj životaschopnejších a trvalo udržateľných trhov.
Regions falling under the Regional Competitiveness and Employment Objective, which have traditionally allocated more resources to Lisbon type measures, also plan to continue to invest a high proportion of the funds, 82% of the total, in this area, a small increase on the 2000-06 period.
Okrem toho poskytuje dohodnutý rámec strategických investícií pre ďalšie zdroje, od fondov konvergenčného cieľa k pokročilým finančným nástrojom, s potenciálom na značný vplyv.
While the commitments are more modest in EU-12, there is still a considerable investment in other sectors which are fundamental to economic progress; albeit not in the earmarked categories.
Medzi obsiahnuté témy patria:- inovácia, najmä sieť univerzít, výskumné inštitúcie, malé a stredné podniky;- životné prostredie, najmä vodné zdroje, rieky, jazerá, more;- dostupnosť, vrátane telekomunikácií, a predovšetkým dokončenie sietí;- trvalo udržateľný rozvoj miest, najmä rozvoj oblastí s viacerými centrami.
60% e promotion of entrepreneurship, which is directly linked to the 2006 Spring Council priority action 2, “Unlocking the business potential, particularly of SMEs”, emerges as another key theme for 2007-13.
• Známa ako INTERREG LÍNIA B• Zónové, veľké medzinárodné regióny• 13 programov : Severné more, Baltské more, Severná periféria, Stredomorie, Alpský priestor, Juhozápadná Európa, Severozápadná Európa, Stredná Európa, Atlantická oblasť, Juhovýchodná Európa, Madeira-Azory-Kanárske ostrovy, Réunion, Karibik• > 25% rozpočtu, t.j. 1,8 miliárd eur Cezhraničná spolupráca je v podstate o „zapĺňaní medzier”.
Member States put a particular emphasis on the provision of business support services, which will receive some €19 billion over the next seven years, equivalent to 5% of the total cohesion budget.
Či už sú problémy s prekračovaním hraníc o infraštruktúre (stavanie mostov), o trhoch a službách (spojenie univerzity – obchod - klienti) alebo o kultúrnych alebo jazykových bariérach, INTERREG A je určený na to, aby sa nimi zaoberal.
A related action is that of promoting new approaches to improving access to finance for businesses from non-grant sources, such as loans and venture capital.
Robí to pomocou dohodnutých cezhraničných analýz a reakčných stratégií, ktoré sú formalizované v jednom z 52 cezhraničných programov.
In this area, Member States have exploited the possibilities offered by the JEREMIE (Joint European Resources for Micro to Medium Enterprises) initiative, which aims to improve the availability of innovative financial engineering products in the regions. e planned ERDF investment under JEREMIE for 2007-13 is estimated at over €2.5 billion, with a projected leverage of private capital of around €12.5 billion.
Zaoberá sa širokou škálou otázok, medzi ktoré patria:- podpora súkromného podnikania, najmä rozvoja malých a stredných podnikov, turizmu, kultúry a cezhraničného obchodu;- zlepšenie spoločného manažmentu prírodných zdrojov;- podpora prepojení medzi mestskými a vidieckymi oblasťami;- zlepšenie prístupu k dopravným a komunikačným sieťam;- rozvoj spoločného využívania infraštruktúry;- práca na administratíve, zamestnanosti a rovnakých príležitostiach.
Ö st e Regional Centre of Innovation and Technology Transfer (CRITT) at Charleville-Mézières, France.
• Známa ako INTERREG LÍNIA A• 52 programov• > 70% rozpočtu, t.j. 5,4 miliárd eur Karlsruhe (Nemecko) malo prospech z cezhraničného turistického rozvojového programu podporeného INTERREG "PAMINA".
iq ue aRe pu bl ik aRe public a
INTERREG B – Nadnárodná spolupráca
Deutschland ed K r and -D uc he ) G ag ya r M
INTERREG C – Medziregionálna spolupráca
Support to this priority also includes the promotion of partnerships to mobilise reform in the labour markets.
Medziregionálna spolupráca funguje na paneurópskej úrovni a pokrýva všetkých 27 členských štátov EÚ a iné.
Altogether it represents around €70 billion of the cohesion budget.
Buduje siete pre rozvoj dobrej praxe a uľahčuje šírenie ponaučení a skúseností úspešných regiónov.
In contributing to the growth and jobs agenda, the new programmes will address the four priority actions agreed by the Member States at the Spring European Council in March 2006.
Ukazuje, čo robia regióny správne, aby z nich mali prospech tí, čo do nich stále investujú.
In particular, there is a strong emphasis on priority action 1: “Investing more in knowledge and innovation”.
Kľúčovou súčasťou tohto konkrétneho stanoviska je
e new programmes also reflect a strong emphasis on priority action 4, “Improving management of energy resources and move towards an efficient and integrated EU energy policy”.
Nadnárodná spolupráca funguje v širšom meradle.
Much of the effort in this sector falls to the private sector and absolute levels of expenditure under the programmes therefore appear modest compared to other fields.
Rozvíja spoluprácu na zónovej úrovni, v regiónoch zahŕňajúcich niekoľko krajín.
However, compared to the period 2000-06, investment in renewables and energy efficiency will be five times higher under the Convergence objective and seven times higher under the Regional Competitiveness and Employment objective.
Tak ako vyššie spomenuté Baltské more a Alpský priestor, ďalšie programy pokrývajú morské zóny, ako napríklad Severné more, Stredozemné more, alebo Atlantickú oblasť, alebo veľké regióny na pevnine, ako napríklad Severozápadnú alebo Juhovýchodnú Európu.
Other key Lisbon and Community priorities
Táto širšia spolupráca
A need for education and training systems better adapted to future skills and qualifications requirements.
Prvýkrát poskytla Európska komisia pomoc územnej spolupráci v roku 1989, keď podľa článku 10 EFRR bolo medzi 14 skupín pilotných projektov rozdelených asi 21 miliónov ECU.
water supplies, waste and waste-water treatment infrastructure, improved management of natural resources, decontamination of development land, and protection against environmental risks.
iniciatíva „Regióny pre ekonomickú zmenu”, ktorá ide o krok ďalej než je zdieľanie dobrých nápadov zapojením všetkých politických predstaviteľov.
Overall, some €51 billion is expected to be invested in these areas.
Úmyslom je využiť know-how, najmä nové nápady, aby sa z nich vyťažilo čo najviac.
It also suggests that while approaches to partnership vary from one country to another, depending on their institutional circumstances, in many, the structures for involving partners in the programming have improved compared to the previous programming period. e more decentralised management of the programmes for 2007-13 also offers the prospect of a wider involvement of stakeholders beyond the programming phase, notably urban authorities and social partners.
Dôraz sa kladie na prepojenie s programami konvergencie a konkurencieschopnosti, aby nápady vyústili do investícií. Témy zahŕňajú:- inováciu a znalostnú ekonomiku;- životné prostredie a ochrana pred rizikami.
Strengthening administrative capacities
Medziregionálna spolupráca