natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This will be complemented by the EU’s Strategy for the Baltic Sea Region, 2009, steered by the European Commission's Regional Policy Directorate-General, which clearly identifies how intertwined the priority areas are.
Doplní ju stratégia EÚ pre región Baltského mora, 2009, riadená Generálnym riaditeľstvom Európskej komisie pre regionálnu politiku, ktoré jasne identifikuje, ako sú prioritné oblasti prepletené.
Finally, REACH, the European Commission’s requirements governing chemical registration, came into force in 2007.
A nakoniec, REACH, požiadavky Európskej komisie riadiace registráciu chemických látok, nadobudli účinnosť v roku 2007.
This will also play a key role in reducing the amount of dangerous chemicals finding their way into the environment.
To tiež bude hrať kľúčovú rolu pri znižovaní množstva nebezpečných chemikálií, ktoré si nachádzajú cestu do životného prostredia.
COHIBA biologists are looking at a range of indicators: toxicity in the livers of fish, the reaction of luminescent bacteria, and fertility levels in various species – endocrine disrupters, which can include chemicals which impact on fertility, are a particular problem, as are dioxins, with levels in Baltic herring exceeding EU safety limits.
Celkovým cieľom je vytvoriť čo možno najucelenejší obraz zdrojov a vstupov dotyčných látok spojený s účinkami na životné prostredie Baltského mora. To bude zahŕňať:
• Assessing the release patterns and pathways to the Baltic Sea marine environment;
• Identifikovanie najvýznamnejších zdrojov vyhodnotením dostupných informácií o schémach využitia a vypúšťaní;
A chemist analyses one compound, or family of compounds, across all the samples.
Chemik analyzuje vo všetkých vzorkách jednu zlúčeninu alebo skupinu zlúčenín. Logistika je zložitá a časový tlak veľký.
The logistics are complex and time constraints tight, samples have to be in the lab within 24 hours of being taken, in order to be stabilised.
Aby boli vzorky stabilizované, musia byť v laboratóriu v priebehu 24 hodín od odberu.
If they aren’t treated swiftly, compounds will start to break down.
Ak sa s nimi nemanipuluje rýchlo, zlúčeniny sa začnú rozkladať.
• Understanding the link between the releases and the effects in the marine environment.
• Pochopenie vzťahu medzi vypúšťaním a účinkami na morské prostredie.
A further problem presents itself: where to test?
Ďalší problém sa nastoľuje sám, kde testovať?
The project tests water taken from the major waste water treatment plants suggested by the participating country.
Projekt testuje vodu odobratú z väčších čistiarní odpadových vôd, ktoré navrhujú zúčastnené krajiny.
But knowing if that is the right source to check for any given compound is not easy.
Ale poznať, či je to ten správny zdroj pre kontrolu ktorejkoľvek danej zlúčeniny, nie je ľahké.
Quite possibly the prioritised chemical might be used in another location or treated at another waste water facility.
Je dosť možné, že prioritné chemikálie sa možno používajú na inom mieste alebo sa čistia v inej čistiarni odpadových vôd.
As project biologist Tarja Nakari explains, “Biotests are vital.
Ako vysvetľuje projektová biologička Tarja Nakari, „Biotesty sú nevyhnutné.
A chemical can exist in the environment and not show up in the chemical analysis of water samples.
A podobne, niečo môže byť odhalené vo vzorkách vody a v životnom prostredí sa to neobjavuje, takže biotesty sú krížovou referenciou.“
Similarly, something can show up in water samples and not appear in the environment, so the biotests are a cross-reference.” panorama 30
Biológovia COHIBA skúmajú celú škálu indikátorov: toxicitu v pečeni rýb; reakciu svetielkujúcich baktérií, a úrovne plodnosti rozličných druhov – endokrinné disruptory, medzi ktoré môžu patriť chemikálie s vplyvom na plodnosť, sú konkrétnym panorama 30
Pollution, no respect for borders
Znečistenie neberie ohľad na hranice
HELCOM – the Convention on the Protection of the Marine Environment of the Baltic Sea Area
HELCOM – dohovor o ochrane morského prostredia v oblasti Baltského mora
In 1974 several countries bordering the Baltic signed the Helsinki Convention, updated in 1992 when a new Convention was signed in response to changing environmental principles and developments in the geo-political environment.
V roku 1974 podpísalo niekoľko krajín hraničiacich s Baltom Helsinský dohovor, ktorý bol aktualizovaný v roku 1992, keď bol podpísaný nový dohovor ako reakcia na meniace sa environmentálne princípy a vývoj v geopolitickom prostredí.
Many countries need to come together to make COHIBA a success, as the pollution of the Baltic Sea is not something that can be worked on by individual states.
Mnoho krajín sa musí spojiť, aby bola COHIBA úspešná, pretože znečistenie Baltského mora nie je niečo, na čom môžu pracovať jednotlivé štáty.
But is there the political will, a realisation of the imperative?
Ale existuje politická vôľa, realizácia imperatívu?
Forsius thinks the will is there, but there is a real lack of resources.
Forsius sa domnieva, že vôľa existuje, ale je tu skutočný nedostatok zdrojov.
“It is quite expensive to put in place different systems like registers, and around the Baltic some countries have small administrations and are lacking resources – it’s not so easy for them.” Other countries in the region are better at assessing the sources and the use of hazardous substances and controlling the use of them.
„Je dosť drahé zavádzať rôzne systémy, ako napr. registre a niektoré krajiny okolo Baltu majú malé administratívy a chýbajú im zdroje – nie je to pre nich také ľahké.“ Iné krajiny v regióne sú lepšie v odhadovaní zdrojov, a používaní nebezpečných látok a kontrole ich používania.
The organisation coordinates regional monitoring and produces scientific assessments on the status of various elements governing the well-being of the sea as decided on by all the countries involved.
Organizácia koordinuje regionálne monitorovanie a publikuje vedecké hodnotenia stavu rozličných prvkov, ktoré určujú dobrý stav mora podľa rozhodnutia všetkých zainteresovaných krajín.
As an environmental policymaker, HELCOM develops common objectives and actions.
Ako tvorca politiky životného prostredia rozvíja HELCOM spoločné ciele a akcie.
As Forsius meets national experts and gives presentations at conferences, he finds that the smaller Baltic States are very keen to get help.
Keďže sa Forsius stretáva s národnými expertmi a na konferenciách máva prezentácie, zistil, že menšie baltské štáty by veľmi radi získali pomoc.
However, as he explains, they are burdened with many tasks and the current financial situation is also a drain on scant resources.
Ako však vysvetľuje, sú zavalené mnohými úlohami a aj aktuálna finančná situácia odčerpáva skromné zdroje.
“They have less and less money and, at the same time, are being required to raise their levels of performance,” he says.
„Majú čoraz menej peňazí a súčasne sa od nich požaduje, aby zvýšili svoju úroveň výkonnosti,“ hovorí.
The governing body of the convention, the Helsinki Commission (HELCOM), is made up of Denmark, Estonia, the European Community, Finland, Germany, Latvia, Lithuania, Poland, Russia and Sweden.
Riadiaci orgán dohovoru, Helsinská komisia (HELCOM), tvorí Dánsko, Estónsko, Európske spoločenstvo, Fínsko, Litva, Lotyšsko, Nemecko, Poľsko, Rusko a Švédsko.
What has it achieved so far?
Čo zatiaľ dosiahla?
And even if all the Baltic countries do their best and cut back their levels of emissions, action has to be taken over a wider geographical area.
A aj keď sa budú všetky baltské krajiny usilovať zo všetkých síl a obmedzia svoju úroveň emisií, bude treba učiniť opatrenia na širšom geografickom území.
“It doesn’t help if we are perfect in the Baltic countries, we still need to have requirements outside the sea area as well.” 40% of some airborne pollutants which contaminate the sea are wafting in from countries well outside the Baltic region, like the UK.
„Nepomôže to, ak sa nám to síce dokonale podarí v baltských krajinách, stále musíme mať požiadavky aj mimo morského priestoru.“ 40 % niektorých znečisťujúcich látok prenášaných vzduchom, ktoré kontaminujú more, prináša vietor z krajín mimo baltského regiónu, napríklad zo Spojeného kráľovstva.
HELCOM, true to its remit, has harmonised monitoring programmes in the region, enabling the countries who signed up to the convention to identify what is happening across the sea as a whole.
HELCOM, verná svojim kompetenciám, zharmonizovala monitorovacie programy v regióne, čím signatárskym krajinám umožnila identifikovať, čo sa deje na mori ako celku.
As a result of the data, steps have been taken to reduce the input of nutrients and hazardous substances and some of the negative impacts linked to shipping.
V dôsledku týchto údajov boli prijaté kroky na zníženie vstupu živín a nebezpečných látok, a niektorých negatívnych dopadov spojených s lodnou dopravou.
HELCOM also provides a forum for specialists to co-operate in fields such as planning for, and rapid response to, disasters.
HELCOM poskytuje aj fórum odborníkom, aby spolupracovali v oblastiach, ako napr. plány a rýchla reakcia na katastrofy.
The setting up of a network of Baltic Sea Protected Areas has played a role in the improved status of species such as the white-tailed eagle, cormorant, Baltic wild salmon and seals, in the northern reaches of the sea.
Vytvorenie siete chránených oblastí Baltského mora hralo rolu pri zlepšovaní stavu živočíšnych druhov, ako napr. orol morský, kormorán, losos atlantický a tulene, v severných úžinách mora.
HELCOM’s screening project of occurrences of hazardous materials ending up in the sea itself started in 2008.
Skríningový program HELCOM ohľadne výskytu nebezpečných látok končiacich v samotnom mori sa začal v roku 2008.
Funded by the Nordic Council of Ministers, this analyses samples of fish and the sea water, complementing the work of COHIBA which screens for chemicals as they start their infiltration into the environment, at waste water source.
Je financovaný Severskou radou ministrov a analyzuje vzorky rýb a morskej vody, čím dopĺňa prácu COHIBA, ktorá vyhľadáva chemikálie v zdrojoch odpadovej vody, keď začínajú presakovať do životného prostredia.
HELCOM’S action plan, already adopted by all the countries, feeds into the Baltic Sea Strategy to further its environmental goals.
Akčný plán HELCOM, ktorý už prijali všetky krajiny, sa zavádza do stratégie pre Baltské more na podporu jeho environmentálnych cieľov.
In this section Panorama responds to your concerns and questions about practical project issues and any other questions you send in.
V tejto sekcii Panorama odpovedá na vaše záležitosti a otázky o praktických problémoch ohľadne projektov a všetky ostatné otázky, ktoré pošlete. Píšte na: regio-panorama@ec.europa.eu
The Baltic Sea Strategy has benefited from extensive public consultation.
Stratégia pre Baltské more profitovala z rozsiahlych verejných konzultácií.
Here is what some of you are saying.
Tu je uvedené, čo niektorí z vás hovoria:
A balanced development of the Baltic Sea Region cannot only focus on the main basin of the Baltic Sea.
Vyvážený rozvoj regiónu Baltského mora sa nemôže zameriavať iba na hlavné povodie Baltského mora.
Therefore, the NSPA network emphasises the importance of northernmost areasof the Baltic Sea Region in the strategy and the need to identify the added value and numerous possibilities these Northern EU regions can offer the Baltic Sea Region and Europe as a whole.
Preto sieť NSPA zdôrazňuje dôležitosť najsevernejších oblastí regiónu Baltského mora v stratégii a potrebu identifikovať pridanú hodnotu a početné možnosti, ktoré tieto severné regióny EÚ môžu ponúknuť regiónu Baltského mora a Európe ako celku.
A well-balanced Baltic Sea Region needs a strong North.”
Dobre vyvážený región Baltského mora potrebuje silný Sever.“
“In addition to traditional infrastructure, the development of ICT infrastructure in the region is vitally important.
„Okrem tradičnej infraštruktúry je v regióne životne dôležitý aj rozvoj infraštruktúry IKT.
Coordinated measures are needed in order to develop common standards, e.g. electronic identification.
Potrebné sú koordinované opatrenia pre vypracovanie spoločných noriem, napr. elektronická identifikácia.
We do assume that development of crossborder e-services leads to opening the service sector for competition between Member States and becomes, at the same time, a key driver for economic and social integration of the Baltic Sea Region.”
Nenazdávame sa, že rozvoj cezhraničných elektronických služieb vedie k otvoreniu sektoru služieb pre konkurenciu medzi členskými štátmi a zároveň sa stáva kľúčovým motorom pre hospodársku a sociálnu integráciu regiónu Baltského mora.“
Association of Estonian Cities
Združenie estónskych miest
Northern Sparsely Populated Areas This group represents close collaboration between the four northernmost counties of Sweden (Norrbotten, Västerbotten, Jämtland and Västernorrland), the seven northernmost and eastern regions of Finland (Lapland, Oulu Region, Central Ostrobothnia, Kainuu, North Karelia, North Savo and South Savo) and North Norway (Finnmark, Troms and Nordland)
Táto skupina predstavuje úzku spoluprácu medzi štyrmi najsevernejšími krajmi Švédska (Norrbotten, Västerbotten, Jämtland, Västernorrland), siedmymi najsevernejšími a východnými regiónmi Fínska (Laponsko, región Oulu, Stredná Ostrobothnia, Kainuu, Severná Karélia, Severné a Južné Savo) a severným Nórskom (Finnmark, Troms a Nordland).
“Local and regional projects need to be encouraged to make use of different financing sources such as Jaspers, Jeremie and the Jessica funds to help the strategy become a model of how to develop a macro-region.
„Miestne a regionálne projekty treba podporovať, aby sa využívali rôzne zdroje financovania, ako napr. fondy Jaspers, Jeremie a Jessica, ktoré pomáhajú stratégii stať sa modelom ako rozvíjať makroregión.
At least at the beginning, the role of the EU Commission should be extremely central, to get the strategy started and to secure its financing and implementation.”
Aspoň na začiatku by mala byť rola Komisie EÚ nanajvýš centrálna, aby sa stratégia spustila a zaistilo sa jej financovanie a implementácia.“
The Association of Finnish Local and Regional Authorities
Združenie fínskych miestnych a regionálnych orgánov
Baltic Sea 2020 is of the opinion that the Strategy for the Baltic Sea Region (later referred to as the strategy) offers a unique opportunity to forcefully strengthen the initiatives of HELCOM’s Baltic Sea Action Plan (BSAP).
Baltské more 2020 je toho názoru, že stratégia pre región Baltského mora (ďalej len stratégia) ponúka jedinečnú príležitosť účinne posilniť iniciatívy akčného plánu HELCOM pre Baltské more (BSAP).
For that reason we stress that it is of utmost importance to incorporate the BSAP into the Strategy for the Baltic Sea Region.
Z toho dôvodu zdôrazňujeme, že je krajne dôležité začleniť BSAP do stratégie pre región Baltského mora.
Our primary argument is that the strategy is an EU initiative, which hopefully can strengthen implementation mechanisms and improve governance.
Našim základným argumentom je, že stratégia je iniciatíva EÚ, ktorá dúfajme dokáže posilniť implementačné mechanizmy a zlepšiť riadenie.
The initiative and the actions will gain high-level political backing when adopted by the Council.
Iniciatíva a akcie získajú podporu z vysokých politických kruhov, keď ju prijme Rada.
“We also welcome that the Baltic Sea Strategy is planned as an action-oriented strategy with precisely defined actions, expected results, identification of actors responsible for implementation and a time schedule for implementation.
presne definovanými akciami, očakávanými výsledkami, identifikáciou aktérov zodpovedných za implementáciu a harmonogram implementácie.
This reflects a concrete and outcome-oriented process.
To odzrkadľuje konkrétny proces zameraný na výsledky.
The Öresund Committee represents the local and regional authority level with competences to add concrete substance to carry out the strategy.”
Výbor Öresund zastupuje úroveň miestnych a regionálnych orgánov s kompetenciami dodať konkrétny obsah pre vykonanie stratégie.“
Öresund Committee, Denmark
Výbor Öresund, Dánsko
Forceful implementation of measures can successfully limit damage, especially caused by eutrophication and overfishing, but also by hazardous substances and invasive species.
Účinná implementácia opatrení môže úspešne obmedziť škody, spôsobené najmä eutrofizáciou a nadmerným rybolovom, ale aj nebezpečnými látkami a invazívnymi druhmi.
Of pivotal importance is that the strategy not only clearly identifies actions, but also names responsible authorities and institutions which will have the mandate to monitor and ensure implementation.
Kľúčovú dôležitosť má fakt, že stratégia nielenže jasne identifikuje akcie, ale aj menuje zodpovedné orgány a inštitúcie, ktoré budú poverené monitorovaním a zabezpečením implementácie.
Only then can we strive towards reaching one of the BSAP’s main targets – “a Baltic Sea unaffected by eutrophication”.
Len vtedy sa môžeme usilovať o dosiahnutie jedného z hlavných cieľov BSAP – „Baltské more nepostihnuté eutrofizáciou“
Baltic Sea 2020 a foundation aimed at stimulating concrete and active measures that improve the environment of the Baltic Sea
Baltské more 2020 – nadácia zameraná na stimuláciu konkrétnych a aktívnych opatrení, ktoré zlepšujú životné prostredie Baltského mora.
“The NSPA network welcomes the EU Strategy for the Baltic Sea Region and would like to emphasise the role of the northern areas within the larger context of the Baltic Sea area.
„Sieť NSPA víta stratégiu EÚ pre región Baltského mora a chcela by zdôrazniť rolu severných oblastí v rámci väčšieho kontextu územia Baltského mora.
Often viewed only as remote regions with low population density, these regions are in fact important suppliers of minerals and natural resources; they are regions of a strong innovation capacity and knowledge base and are promoters of economic growth in the Baltic Sea Region.
Tieto regióny, ktoré sú často pokladané len za vzdialené regióny s nízkou hustotou obyvateľstva, sú v skutočnosti dôležitými dodávateľmi nerastov a prírodných zdrojov. Sú to regióny so silnou inovačnou schopnosťou a bázou znalostí, a sú stimulátormi hospodárskeho rastu v regióne Baltského mora.
They function as an important interface between the EU and Russia and offer first-hand experiences on and solutions for the major challenges the Baltic Sea Region and Europe as a whole are now facing, such as demographic challenges, climate change and globalisation.
Fungujú ako dôležité rozhranie medzi EÚ a Ruskom, a ponúkajú skúsenosti z prvej ruky a riešenia pre hlavné výzvy, ktorým teraz čelí región Baltského mora a Európa ako celok, ako napr. demografické výzvy, klimatické zmeny a globalizácia.
ACTING TOGETHER FOR THE BALTIC SEA REGION assessment of the Baltic Sea Region in order to get a clear measure of the extent of the issue.
Taktiež chce vidieť formálne hodnotenie bezpečnosti regiónu Baltského mora, aby získalo jasný dôkaz o rozsahu problému.
So many demands, such a small area: it seems everyone has claims on the sea.
Tak veľa požiadaviek, tak malá oblasť: zdá sa, že každý si nárokuje more.
If environmental imperatives are to be met and species and life-sustaining ecological processes and services are to be protected while the economy grows, then people need to know which areas to protect, which to set aside for wind turbines, which for shipping lanes and so on. All this involves a bird’s eye view of spatial planning – a mapping out of what should take place where.
Ak treba uspokojiť environmentálne požiadavky a chrániť živočíšne druhy a životy zachraňujúce ekologické procesy a služby počas rastu hospodárstva, tak ľudia musia vedieť, ktoré oblasti chrániť, ktoré vyhradiť pre veterné turbíny, ktoré pre námorné trasy, atď. To všetko zahŕňa vtáčiu perspektívu na územné plánovanie – zmapovanie, kde sa má čo uskutočniť.
Clean shipping
Čistá preprava
Support for the development of the strategy comes from various quarters with numerous organisations, such as NGOs, those representing business and employee groups and public authorities, having an active interest in the region.
Podpora pre rozvoj stratégie pochádza z rôznych častí spoločnosti s početnými organizáciami, ako napr. mimovládne organizácie, organizácie zastupujúce firemné a zamestnanecké skupiny a verejné orgány, ktoré majú aktívny záujem v regióne.
The Strategy for the Baltic Sea Region is seen as an innovative approach to an area with its share of both problems and potential.
Stratégia pre región Baltského mora je vnímaná ako inovačný prístup pre oblasť s jej zdieľaním nielen problémov, ale aj potenciálu.
It has the potential to bring together both an understanding of the way each priority needs to be addressed in view of how it interlinks with others and the fact that this is best done at regional level.
Má potenciál spájať nielen chápanie spôsobu, akým sa treba zaoberať každou prioritou s ohľadom na to, ako sa vzájomne spája s ostatnými, ale aj skutočnosti, že sa to najlepšie uskutočňuje na regionálnej úrovni.
Although maritime transport accounts for over 90% of European trade and is a clean way of getting products from a to b if one considers emissions per tonnes of cargo, a look at the overall environmental impact caused by waste water, industrial cleaning agents and the effect on air quality indicates that the maritime transport industry needs to clean up its act.
Na Generálnom riaditeľstve pre námorné záležitosti a rybné hospodárstvo kladú dôraz na rozvoj trvalo udržateľných námorných aktivít v rámci a mimo vôd EÚ.
So the issue of clean shipping is welcomed as an umbrella for a range of measures including the use of shore-side electricity at all major Baltic ports.
Integrovaná námorná politika spustená v roku 2007 presne zapadá do stratégie pre región Baltského mora, pretože obidve uznávajú dôležitosť miesta pri predkladaní politík a reťazového účinku jedného faktora na druhý.
At the Directorate-General for Maritime Affairs and Fisheries, the emphasis is on the development of sustainable maritime activities within and outside EU waters.
Hoci námorná preprava činí viac ako 90 % európskeho obchodu a je čistým spôsobom ako dostať výrobky z bodu a do bodu b, ak vezmeme do úvahy emisie na tonu lodného nákladu, pohľad na celkový dopad na životné prostredie spôsobený odpadovou vodou, priemyselné čistiace prostriedky a účinok na kvalitu vzduchu indikuje, že priemysel námornej dopravy sa musí správať slušne.
The Integrated Maritime Policy, launched in 2007, neatly dovetails with the Strategy for the Baltic Sea Region as both recognise the importance of place when putting forward policies and the knock-on effect one factor has on another.
Takže otázka čistej prepravy je vítaná ako dáždnik pre celú škálu opatrení, vrátane používania pobrežnej elektrickej energie vo všetkých baltských prístavoch.
Sustainable fisheries
Udržateľné rybné hospodárstvo
There is no question that stocks are still a matter for concern, although some are recovering.
Niet pochýb, že zásoby sú stále dôvodom obáv, hoci sa niektoré obnovujú.
Increased cooperation among the countries around the Baltic is needed to deal with the failures of the common fisheries policy as it now stands, and to show the way forward as the policy is reformed.
Je potrebná zvýšená spolupráca medzi krajinami okolo Baltu, aby sa zaoberala neúspechmi spoločnej politiky rybárskeho hospodárstva v súčasnom stave, a ukázala cestu vpred, keďže sa politika reformuje.
The understanding that areas such as tourism or offshore energy generation cannot be dealt with as distinct elements is particularly important for the Baltic Sea which has a concentration of marine activity: a busy international shipping lane, a fragile ecosystem, the site of energy resources and the impact of pollutants are just a few of the elements inextricably intertwined.
Pochopenie, že oblasťami, ako napr. cestovný ruch alebo výroba energie na voľnom mori, sa nemožno zaoberať, pretože nespojité prvky sú dôležité pre Baltské more s koncentráciou námornej činnosti: rušná medzinárodná námorná trasa, krehký ekosystém, ložisko energetických zdrojov a vplyv znečisťujúcich látok je len niekoľko neoddeliteľne prepletených prvkov.
Maritime industry clusters
Námorné priemyselné klastre