natgillin/translations-raw huggingface dataset:
OFFICE OF THE OFFICIAL PUBLICATIONSOF THE EUROPEAN UNIONL-2985 Luxembourg
ÚRAD OFICIÁLNYCH PUBLIKÁCIÍ EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV L-2985 Luxemburg
IMPROVING THE ENERGY PERFORMANCE OF BUILDINGS χ he new EU Directive'1' on the energy perform­
KO-52-03-934-SK-D znižovanie využívaniaenergie vbudovách zlepšovanie energetickejhospodárnosti budov
N uropeans need to use less energy.
N urópania musia používaťmenej energie.
Our consump­\ tion is rising every year and we are growing ever J more dependent on supplies of oil and gas from outside our own borders.
Našaspotreba každoročne narastá a mysme čorazviaczávislí na dodávkach ropya plynu pochádzajúcichspoza hraníc EÚ. Naše záväzkydo r.
Member States have to incorporate the requirements of the new directive in national legislation by January 2006.
2008 – 12 na ová smernica EÚ(1)týkajúca sa energetickejhospodárnosti budov, ktorú musia členské štátyzahrnúťdo národnej legislatívydo januára 2006,zabezpečí, že štandardyveurópskom stavebníctve členské štátymusia do národnej legislatívyzapracovaťpožiadavkystanovené vnovej smernici do januára 2006.
As they prepare for this, national officials and experts will meet regularly to share information and encourage cooperation in developing standardised energy performance measure­ments and norms for buildings.
Pripríprave na tento kroksa budú pravidelne stretávaťzástupcoviajednotlivých štátova odborníci, abysa podelili o informácie a podporili spoluprácu pri zavádzaní opatrení naštandardizovanú energetickú hospodárnosťa normyprebudovy.
Learn more at http://europa.eu.int/comm/dgs/energyjransport/index_en.html reduce greenhouse gas emissions ­ to 8 % below 1990 levels by 2008­12 ­ under the Kyoto Protocol require us to use less oil, gas and coal.
Viacinformácií získate na adrese: http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/index_en.html základe Kjótskeho protokolu, ktoré predstavujú zníženieskleníkových emisií o 8 % vporovnaní srokom 1990, sivyžadujú od náspoužívaťmenej ropy, plynu a uhlia.
BETTER BUILDINGS
Na základe tejto legislatívy:
The European Commission will assist stakeholders in raising awareness of the issues related to these measures.
Európska komisia bude asistovaťpri zvyšovaní povedomiazainteresovaných osôb voblastiach týkajúcich sa spomínanýchopatrení.
In particular, the 'Intelligent energy - Europe' programme (2003­06) will provide support for the implementation of the directive.
Podporu pre implementáciu novej smernice poskytnepredovšetkým program „Inteligentná energia – Európa“ (2003 –2006).
In 2000, the European Commission adopted a Green Paper setting out a strategy to address these two problems.
Európska komisia prijala vroku 2000 Zelenú knihu, vktorejvytýčila stratégiu smerujúcu kdvom vyššie uvedenýmproblémom.
Although a switch to greater use of domestic renewable energy sources will help to reduce emissions and energy imports, a significant effort also needs to be made by all energy consumers to reduce their energy use.
Aj ked’ obratsmerom kväčšiemu využívaniudomácich obnoviteľných zdrojovenergie pomôže znížiťemisie a dovozenergií, všetci spotrebitelia energie bymali vynaložiťveľké úsilie na zníženie využívania energie.
• a common methodology for calculating the energy performance of a building, taking account of local climatic conditions, will be applied throughout the EU;
•sa vcelej EÚ bude uplatňovaťspoločná metodika na výpočetenergetickej hospodárnosti budovysohľadom na miestneklimatické podmienky;
Many will be based on existing or planned European norms;
Kontakt:Európska komisia Generálne riaditeľstvo pre energetiku a dopravu
Transport and industry are both big energy consumers.
Doprava a priemyselpredstavujú dve sféryveľkýchspotrebiteľovenergie.
But our buildings account for some 40 % of European energy consumption.
Naše budovypredstavujú približne 40 %spotrebyenergie v Európe.
Our demands for lighting, heating and cooling, and hot water in our homes, workplaces and leisure facilities, consume more energy than either transport or industry.
Naša potreba na osvetľovanie,vykurovanie a chladenie a na teplú úžitkovú vodu vdomácnostiach, na pracoviskách a vzariadeniach voľnéhočasu konzumuje viacenergie ako doprava alebo priemysel.
• a system of building certification will make energy consumption levels much more visible to owners, tenants and users;
Mnohéštandardybudú vychádzaťzexistujúcich alebopripravovaných európskych noriem;
• Two thirds of energy used in European buildings is accounted for by households; their consumption is growing every year as rising living standards are reflected
•systém certifikácie budovvo väčšej miere zviditeľní úroveňspotrebyenergie pre majiteľov, nájomcovalebo užívateľov;
• boilers and air conditioning systems above minimum sizes will be inspected regularly to verify their energy efficiency and greenhouse gas emissions.
•Dve tretinyenergie, ktorá sa využíva veurópskych budovách,predstavujú energiu pre domácnosti, ktorých spotrebakaždoročne narastá vsúvislosti so zvyšovaním životnýchštandardov.
in greater use of air conditioning and heating systems. WÃ
•kotlya klimatizačné systémy, ktorých mieryprekročiaminimálnu veľkosť, sa budú pravidelne kontrolovať, abysaoverila ich energetická účinnosťa emisie skleníkovýchplynov.
10 million boilers in European homes are more than 20 years old; their replacement would save 5 % of energy used for heating.
•10 miliónovkotlovveurópskych domoch je viacako 20 rokovstarých. Ich výmena za nové bypomohla ušetriť5 % energievyužívanej na vykurovanie.
The European Commission's Directorate­General for Energy and Transport develops and implements policy in these closely linked areas.
•30 – 50 % energie určenej na osvetľovanie bysa mohloušetriťvkanceláriách, obchodných budovách a zariadeniachvoľného času tým, že bysa využívali najúčinnejšie systémya technológie.
The 2000 Green Paper 'Towards a European strategy for the security of energy supply' analysed Europe's structural weaknesses: energy consumption is rising, while the EU is becoming increasingly dependent on external sources of energy.
Výskumydokázali, že do roku 2010 bysa mohla ušetriťviacakojedna pätina súčasnej spotrebyenergie zavedením prísnejšíchštandardovpre nové budovya pre budovyvrenovácii.Predstavuje to značnýprínospre plnenie Kjótskeho cieľa a neboli bykladené žiadne výrazné nárokyna zmenu nášhospôsobu života.
At the same time, to respect its commitments under the Kyoto Protocol, the EU must reduce its production of greenhouse gases.
Realizácia tohto potenciálu všakzávisí od mieryefektívnej implementácie novej smernice.
The Green Paper proposes a strategy to reduce energy consumption in Europe, through improved energy efficiency, and to increase the use of renewable energy sources.
Generálne riaditeľstvo pre energetiku a dopravu Európskej komisie savenuje rozvoju a implementácii politikyvtýchto dvoch oblastiach, ktorénavzájom úzko súvisia.
Improving the energy performance of buildings is vital if this strategy is to be implemented successfully.
Zároveň, aby EÚ mohla rešpektovaťzáväzkyprijaté vrámci Kjótskeho protokolu,musí znížiťprodukciu skleníkových plynov.
30-50 % of lighting energy could be saved in offices, commercial buildings and leisure facilities by using the most efficient systems and technologies.
Zelená kniha navrhujestratégiu na znížene spotrebyenergie v Európe – prostredníctvomzlepšenia energetickej účinnosti a zvýšením využívania obnoviteľnýchzdrojovenergie.
Published by: European Commission, Directorate­General for Energy and Transport, B­1049 Brussels http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/index_en.html
Aksa má táto stratégia úspešne implementovať, musí sanevyhnutne zlepšiťenergetická hospodárnosťbudov.
Half of the projected increase in energy needed for air conditioning ­ expected to double by 2020 ­ could be saved through higher standards for equipment.
•Polovica zplánovaného zvýšenia energie potrebnej naklimatizáciu – do roku 2020 sa očakáva zdvojnásobenie – bysa mohla ušetriťvyužívaním vyšších štandardovklimatizačných zariadení.
Realising this potential will of course depend on how well the directive is implemented.
Vydala: Európska komisia Generálne riaditeľstvo pre energetiku a dopravu, B-1049 Brusel http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/index_en.html
© European Communities, 2003 Reproduction is authorised provided the source is acknowledged. Text completed on 8 September 2003 Photo courtesy : Zefa
© Európske spoločenstvá 2004Reprodukcia povolená pod podmienkou uvedenia zdroja.Textdokončený8. septembra 2003Foto: Zefa
(1) Directive 2002/91'/EC, OJ L1 of 4.1.2003.
(1) Smernica (ES) 2002/91,Ú.v .EÚ L 1,4.1.2003.
MEASURING ENERGY PERFORMANCE
T409511SK 28/09/04 13:33 Page 2 pravidelná kontrola
APPLYING STANDARDS f _ _ * ember States will establish a system of regular Im #1 \ inspections of boilers and air conditioning J yg _BAR_y equipment - in larger households, multiple
Meranie energetickejhospodárnosti uplatňovanie štandardov č lenské štátyzavedú systém pravidelnejkontrolykotlova klimatizačných zariadení - vo väčších domácnostiach, viacbytovýchdomoch, vobchodných a verejných budovách,
CERTIFYING ENERGY EFFICIENCY χ o apply minimum standards across Europe, a \ common methodology for measuring the J energy performance of buildings will be developed, providing clear and comparable occupancy houses, and commercial and public buildings - since badly tuned equipment can cause excessive energy consumption and/or carbon dioxide emissions.
A certifikácia energetickejúčinnosti bysa vcelej Európe uplatňovali minimálneštandardy, bude vyvinutá spoločná metodikamerania energetickej hospodárnosti budov,ktorá poskytne prehľadné a porovnávateľné pretože zle nastavené zariadenia môžu byťpríčinounadmernej spotrebyenergie a/alebo nadmernej tvorbyemisií oxidu uhličitého.
information on the real energy use in buildings. It should take account of all the factors affecting energy consump tion, and will classify buildings according to their type, size and use: residential, offices, schools, etc.
č lenské štáty EÚ stanovia a budú pravidelnedozeraťna minimálne štandardyenergetickejhospodárnosti pre rôzne kategórie nových ajexistujúcich budov, so zreteľom na miestne klimatické podmienky.
, o give prospective owners or tenants better \ information on the expected running costs of Ja building or apartment, sellers or landlords will have to provide them with a recent energy performance certificate.
informácie o skutočnom využívaní energie vbudovách.Mala byzvažovaťvšetkyfaktory, ktoré ovplyvňujúspotrebu energie, budovybude klasifikovaťpodľa ichtypu, veľkosti a využitia: obytné budovy, administratívne budovy, školyatd’.
Energy performance standards will apply to all new buildings built from January 2006.
A byboli potenciálni majitelia a nájomnícilepšie informovaní o predpokladanýchprevádzkových nákladoch na budovu alebobyt, predajcovia a prenajímatelia im budú štandardyenergetickej hospodárnosti sa budú uplatňovaťna všetkynové budovyod januára 2006.
In addition, for larger buildings (over 1 000 m2),a full feasibility assessment of
Ďalej pri väčších musieť predložiť platný energetický certifikát.
Regular inspections will be required for boilers fired by non-renewable liquid and solid fuel with an output greater than 20 kW.
Pravidelné kontrolysa budú vyžadovaťpri kotloch, ktoréobsahujú neobnoviteľné kvapalné a pevné palivo a ktorých výkon je vyšší ako 20 kW.
Such boilers with an output greater than 100 kW must be inspected at least every two years, while for gas-fired boilers this interval may be up to every four years.
Kotlytohto typu svýkonom vyšším ako 100 kW sa musia kontrolovaťnajmenej každé dva roky.
alternative heating and energy supply systems must be made before construction starts.
Plynové kotlysa budúkontrolovaťkaždé štyri roky.
Measuring a building's energy performance will encom­pass aspects such as thermal insulation, the heating system, air conditioning, natural ventilation, and passive lighting and heating from the sun.
Meranie energetickej hospodárnosti budovybudezahŕňaťaspektyako tepelná izolácia, vykurovacísystém, klimatizácia, prirodzená ventilácia a pasívneosvetľovanie a vyhrievanie slnkom.
With buyers and prospective tenants better informed, builders and landlords will have greater incentive to incorporate energy-efficient technologies and designs into their buildings, in return for lower running costs.
budovách (nad 1 000 m2) bude potrebné pred začiatkom výstavby posúdiť realizovateľnosť alternatívnych vykurovacích systémova systémovna zásobovanieenergiou.
Heating installations larger than 20 kW and more than 15 years old will be the subject of one-off inspections of the complete system.This assessment will advise the user on possible replacement and/or modifications to the installation.
Ked’ budú kupujúci a potenciálni nájomníci lepšieinformovaní, stavitelia a prenajímatelia budú maťväčšiusnahu uplatňovaťvo svojich budovách energetickyúčinné technológie a dizajn, čo sa prejaví na nižšíchprevádzkových nákladoch.
Existing buildings larger than 1 000 m2 will also be subject to energy performance improvements when they undergo major refurbishment or renovations.Their energy perform­ance should be upgraded as much as is technically and economically feasible in accordance with national perform­ance standards.
Na existujúce budovysplochou väčšou ako 1 000 m2tiežbude vzťahovaťzvyšovanie energetickej
National authorities will include reference values to allow the comparison of energy performance certificates.
Vykurovacie zariadenia, ktoré majú výkon vyšší ako 20 kW a ktoré sú staršie ako 15 rokov, budú predmetomindividuálnej špeciálnej kontrolyzameranej na celýsystém.
Certificates must also include recommendations for improving energy performance.
Takáto kontrola umožní užívateľovi zvážiťmožnosťprípadného vymenenia a/alebo úpravyinštalácie zariadenia.
conditioning systems with an output greater than 12 kW.
Pravidelné kontrolysa budú vyžadovaťaj pri všetkýchklimatizačných systémoch svýkonom nad 12 kW.
Given that very different climatic conditions apply across Europe, the local situation and environment will be fully taken into account in measuring energy performance.
hospodárnosti, a to vprípadoch, ked’ na nich budúprebiehaťrozsiahlejšie úpravyalebo renovácie. Ichenergetická hospodárnosťbymala byťzvýšená včonajväčšej možnej miere zhľadiska technického ajekonomického, vsúlade svnútroštátnymi štandardmihospodárnosti.
Energy performance certificates will have to be displayed in large buildings (over 1 000 m2) regularly visited by the
Energetické certifikátybude treba umiestniťna viditeľnom mieste vo veľkých budovách (nad 1 000 m2),ktoré pravidelne navštevuje verejnosť, abysa medzi
Certain buildings such as historic monuments, places of worship, temporary buildings, agricultural buildings and summer holiday homes may be exempted from these standards.
Na niektoré budovy, ako napr. historické pamiatky, miestapre bohoslužby, dočasné budovy, poľnohospodárskebudovya letné obydlia’ sa môže vzťahovaťvýnimka ztýchto štandardov.
1 public, to raise awareness among citizens of the issue of energy efficiency in their local community. Recommended and current indoor temperatures may also be displayed.
obyvateľmi zvýšilo povedomie o problematikeenergetickej účinnosti vich miestnej komunite.Odporúčanú a aktuálnu teplotu vo vnútri budovymožnotiežumiestniťna viditeľné miesto.
T412368EN 8/12/04 13:08 Page 1
T412432SK 20/12/04 16:53 Page 1
What to do first
Keď sa dostanete do problémov...
Further information
0 Ďalšie informácie
The airline operating your flight is responsible fortransporting you and your baggage,and mustrespect your rights.
Vsnahe zabezpečiťkorektné zaobchádzanie scestujúcimi vleteckej doprave im Európska úniapriznala súbor práv.
This leaflet provides a summary of the relevant EUlegislation.Any legal claim or action taken in the eventof a dispute should be based solely on the legal textsconcerned.These may be found in the Official Journal ofthe European Union.
Letecká spoločnosťprevádzkujúca príslušnýletjezodpovedná za prepravu cestujúcich a ich batožiny,pričom musí rešpektovaťich práva.
Air Passenger Rights
Odmietnutie nástupu na palubu
Were you denied boarding because the airline didnot have enough seats on the flight?
Bolvám vdôsledku nedostatočného počtu miestvlietadle odmietnutýnástup na palubu?
• Compensation and assistance to passengers in theevent of denied boarding and of cancellation or longdelay of flights:Regulation (EC) No 261/2004 (OJ L 46,17.2.2004).
•Finančná náhrada a pomoccestujúcim vprípadeodmietnutia nástupu na palubu a zrušenia alebodlhého meškania letu, nariadenie (ES) č. 261/2004;Ú. v. EÚ L46, 17.2.2004.
Cancelled flight
Zrušenie letu
Has your flight been cancelled?
Došlo kzrušeniu vášho letu?
• Air carrier liability,Regulation (EC) No 889/2002amending Regulation (EC) No 2027/97 (OJ L 140,30.5.2002) incorporating into EU law the ‘Montreal Convention’for the unification of certain rules forinternational carriage by air (OJ L 194,18.7.2001).
Aksi letecká spoločnosťvprípade odmietnutia vášhonástupu na palubu, zrušenia alebo dlhého meškanialetu neplní svoje záväzky, môžete podaťsťažnosťpríslušnému štátnemu dozornému orgánu.
Long delays
Dlhé meškanie
If your flight departs from an EU country,complainthere.If you are travelling from outside to the EU,andyour flight is operated by an EU airline,complain in the EU country where it lands.
•Zodpovednosťleteckého dopravcu, nariadenie (ES)č. 889/2002, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie(ES) č. 2027/97; Ú. v.
• Package travel,holidays and tours,Directive90/314/EEC (OJ L 158,23.6.1990).
ESL140, 30.5.2002 (zahŕňado práva EÚ „Montrealskýdohovor” o zjednoteníniektorých pravidielpre medzinárodnú leteckúdopravu, Ú. v. ESL194, 18.7.2001).
Having problems with your journey?
Malvášletviacako dvojhodinové meškanie?
Is your flight delayed for two hours or more?
Stretli ste sa počascestysnejakými problémami?
For the name and address of the relevant authority,ordetails of organisations which can advise or help withother complaints (for example,baggage,injury ordeath,and package holidays),contact the Europe Direct freephone (*) on 00 800 6 7 8 9 10 11,
Akje miestom odletu jedna zkrajín EÚ, sťažnosťbymala byťpodaná vtejto krajine. Pri lete do EÚ zkrajiny, ktorá nie je členským štátom EÚ, pričom letprevádzkuje jedna zleteckých spoločností EÚ, bysťažnosťmala byťpodaná vkrajine pristátia.
Has your checked-in baggage been damaged,delayed or lost?
Došlo kpoškodeniu, strate či omeškaniu vašejodbavenej batožiny?
The European Union (EU) has strengthened your rights or e-mail mail@europe-direct.cec.eu.int
Európska únia (EÚ)posilnila vaše práva
Injury and death in accidents
Zranenie a úmrtie pri nehodách
Were you injured during your flight?
Utrpeli ste počasletu nejaké zranenie?
Here are the most important
Tu sú tie najdôležitejšie znich
You may inform the European Commission,B-1049Brussels,of the follow-up given to your complaint byfax (32-2) 29 91015 or e-mail:tren-aprights@cec.eu.int
Názova adresu príslušných orgánovči informácie o organizáciách poskytujúcich poradenstvo alebopomocpri vybavovaní sťažností iného druhu(batožina, zranenie alebo úmrtie a balíkdovolenkových služieb) môžete získaťprostredníctvom bezplatnej linky EuropeDirect * natel. č. 00 800 6 7 8 9 10 11, alebo e-mailom na adresemail@europe-direct.cec.eu.int.
Package holidays
(od 17. februára 2005)
Did you get what you booked?
Boli vám poskytnuté všetkyslužby, ktoré ste siobjednali?
Passenger rights apply to scheduled and charteredflights,both domestic and international,and to alltypes of airline,full-service and low-fare.
O priebehu vybavovania sťažností môžete informovať Európsku komisiu, B-1049 Brusel, a toprostredníctvom faxu: (+32-2) 299 10 15 alebo e-mailu: tren-aprights@cec.eu.int
Additional copies of this leaflet – in all official languages of the EU –may be downloaded from: http://europa.eu.int/comm/transport/air/rights/index_en.htm.
Letáky, dostupné vo všetkých úradných jazykoch EÚ, je možnénájsťaj na internetovej adrese: http://europa.eu.int/comm/transport/air/rights/index_en.htm.
T412368EN 8/12/04 13:08 Page 2
T412432SK 20/12/04 16:53 Page 2
Cancellation the airline must give you meals and refreshments,hotelaccommodation when necessary (including transfers) andcommunication facilities.
Zrušenie letu musí cestujúcemu zabezpečiťstravu a občerstvenie,prípadne ubytovanie vhoteli (vrátane prepravy) a možnosťvyužiťtelekomunikačné vybavenie.
Injury and death in accidents
Odmietnutie nástupu napalubu a zrušenie letu
Denied boarding andcancellation
Zranenie a úmrtie prinehodách
Whenever your flight is cancelled,the operating airline mustgive you:
Pri každom zrušení letu musí letecká spoločnosťcestujúcemu poskytnúť:
When the delay is 5 hours or more,the airline must also offerto refund your ticket (with a free flight back to your initialpoint of departure,when relevant).
Akmeškanie presiahne 5 hodín, letecká spoločnosťmusícestujúcim takisto ponúknuťvrátenie peňazí za letenku(prípadne sbezplatným letom späťdo pôvodného miestaodletu).
If you are denied boarding or your flight is cancelled,theairline operating your flight must offer you financialcompensation and assistance.These rights apply,providedyou check in on time,for any flight,including charters:
•možnosťvýberu medzi finančnou náhradou letenky(prípadne sbezplatným letom späťdo pôvodnéhomiesta odletu) alebo náhradnou dopravou do konečnejdestinácie a
•a choice of either a refund of your ticket (with a free flightback to your initial point of departure,when relevant) oralternative transport to your final destination,and
Akbolcestujúcemu odmietnutýnástup na palubu napriektomu, že malplatnú letenku alebo boljeho letzrušený,letecká spoločnosť, ktorá letprevádzkuje, je mu povinnáponúknuťfinančnú náhradu a pomoc.
If you do not receive these rights,complain immediately tothe airline operating the flight.
Akboli cestujúcemu tieto práva odmietnuté, mal bybezodkladne podať sťažnosť leteckej spoločnosti, ktorá letprevádzkuje.
You may claim for damages caused by injury or deathresulting from an accident on a flight by an EU airline,anywhere in the world.You have the right to an advancepayment for immediate economic needs.If the airline doesnot agree with your claim,you may go to court.
Cestujúci si môže uplatňovaťnárokna náhradu škodyspôsobenú zranením alebo úmrtím, ktoré sú dôsledkomnehodyletu leteckej spoločnosti z krajiny EÚ, kdekoľveknasvete. Rovnako má právo na zálohovú platbu na pokrytieokamžitých výdavkov.
•to an EU airport from one outside the EU,whenoperated by an EU airline.
Neskorší nárokna náhradu škody
•meals and refreshments,hotel accommodation whennecessary (including transfers) and communicationfacilities.
•spríletom na letisko EÚ zletiska mimo územia EÚ, akletprevádzkuje letecká spoločnosť z krajiny EÚ.
You can claim from the airline with which you have acontract or from that actually operating the flight,if theyare different.
Náhradu vzniknutej škodymôže cestujúci žiadať od leteckejspoločnosti, sktorou uzatvoril zmluvu alebo, akide o dverôzne spoločnosti, od tej spoločnosti, ktorá letprevádzkuje.
The airline may also have to compensate you,at the samelevel as for denied boarding,unless it gives you sufficientadvance notice and offers alternative transport close to theoriginal time.
Letecká spoločnosťmusí cestujúcemu poskytnúťfinančnúnáhradu vrovnakej výške ako pri odmietnutí nástupu napalubu, pokiaľzrušenie letu neoznámi cestujúcemudostatočne vopred a neposkytne náhradnú dopravu včase, ktorýsa približuje kčasu pôvodnému.
Package holidays
Zájazdy
Compensation or refunds may be in cash,by bank transferor cheque or,with your signed agreement,in travelvouchers,and must be paid within 7 days.
Akletecká spoločnosťsnárokom cestujúcehona náhradu škodynesúhlasí, cestujúci môže problém riešiťprávnou cestou.
You can claim from the airline with which you have acontract or from that actually operating the flight,if theyare different.
Finančné náhradyalebo vrátenie peňazí musia byťcestujúcemu vyplatené vhotovosti, bankovým prevodomalebo šekom alebo spísomným súhlasom cestujúceho vpodobe cestovných poukazovdo siedmich dní.
If you do not receive these rights,complain immediately tothe airline operating the flight.
Náhradu vzniknutej škodymôže cestujúci žiadať od leteckejspoločnosti, sktorou uzatvoril zmluvu alebo, akide o dverôzne spoločnosti, od tej spoločnosti, ktorá letprevádzkuje.