natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The rules will introduce, from the beginning of 2011, a new online register that will ‘name and shame’ shipping companies that are performing poorly on vital safety inspections, as well as identifying those with strong safety records.
Týmito pravidlami sa od roku 2011 zavádza nový online register, ktorý „označí a poznačí“ lodné spoločnosti s nedostatočnými výsledkami pri dôležitých inšpekciách v oblasti bezpečnosti a zároveň upozorní na tie, ktorých bezpečnostné záznamy sú bezchybné.
Companies and states which show up as poorly performing will be subject to more intensive, coordinated inspections in EU ports, while customers will be able to choose their shipping companies in full knowledge of their safety record.
Spoločnosti a štáty, ktoré nebudú dosahovať dobré výsledky, budú v prístavoch EÚ vystavované častejším koordinovaným inšpekciám, zatiaľ čo zákazníci si budú môcť vybrať svoju lodnú spoločnosť na základe dôkladného oboznámenia sa s jej bezpečnostnými záznamami.
At the same time, the European Maritime Safety Agency continued the development of advanced maritime information tools, like SafeSeaNet — the EU maritime traffic surveillance system — or Thetis — the EU port state control information database.
Európska námorná bezpečnostná agentúra zároveň pokračovala v prípravách vyspelých informačných námorných nástrojov, ako sú napr. bezpečnostná námorná sieť SafeSeaNet – monitorovací systém námornej dopravy v EÚ alebo „Thetis“ – informačná databáza štátneho prístavného dozoru v EÚ.
These new tools represent a decisive step forward in maritime safety policy, and are at the core of a pan-European system of monitoring, coordination and analysis that will allow for a more effective use of resources in all EU Member States.
Tieto nové nástroje znamenajú rozhodujúci krok k politike námornej bezpečnosti a sú jadrom celoeurópskeho systému monitorovania, koordinácie a analýzy, ktorý umožní efektívnejšie využívanie zdrojov vo všetkých členských štátoch EÚ.
The mandate of the European Maritime Safety Agency was modified in September so that it is able to face the challenges inherent in today’s world.
V septembri došlo k úprave mandátu Európskej námornej bezpečnostnej agentúry, ktorá tak môže lepšie čeliť výzvam, ktoré prináša dnešný svet.
A social agenda for maritime transport was prepared for 2011; it comprises actions to strike a fair balance between adequate employment conditions for seafarers and the competitiveness of the industry, and EU enforcement of related international conventions.
Na rok 2011 sa pripravuje sociálna agenda v oblasti námornej dopravy, ktorá pozostáva z činností na zabezpečenie spravodlivej rovnováhy medzi primeranými pracovnými podmienkami pre námorníkov a konkurencieschopnosťou odvetvia, ako aj z presadzovania dodržiavania príslušných medzinárodných dohôd zo strany EÚ.
In October, the Council adopted a regulation enhancing rights of ship passengers, with particular attention to passengers with disabilities or reduced mobility. The regulation provides for compensation and assistance when a journey is cancelled or delayed.
V októbri Rada prijala nariadenie, ktoré má posilniť práva lodných cestujúcich, v ktorom sa osobitná pozornosť venuje cestujúcim so zdravotným postihnutím alebo so zníženou pohyblivosťou.V nariadení sú stanovené kompenzácie a pomoc pri zrušení alebo omeškaní plavby.
It also ensures non-discrimination against and appropriate assistance for disabled passengers.
Zároveň sa ním zaručuje nediskriminácia cestujúcich so zdravotným postihnutím a primeraná pomoc.
Presidency conclusions of the European Council, 11 December 2009 (http://www.consilium.europa.eu/uedocs/cmsUpload/st00006.en09.pdf).
Závery z predsedníctva v Európskej Rade, 11. december 2009 (http://www.consilium.europa.eu/uedocs/cmsUpload/st00006.en09.pdf).
Commission communication — Delivering an area of freedom, security and justice for Europe’s citizens — Action plan implementing the Stockholm programme (COM(2010) 171).
Oznámenie Komisie o vytváraní priestoru slobody, bezpečnosti a spravodlivosti pre európskych občanov – Akčný plán na implementáciu Štokholmského programu (KOM 2010 171).
Resolution of the European Parliament of 23 November 2010.
Uznesenie Európskeho parlamentu z 23. novembra 2010.
) Court of Justice ruling of 22.4.2010 in Case C-62/09 Association of the British
Smernica Rady 87/357/EHS týkajúca sa výrobkov, ktorých vlastnosti sa javia ako iné, než v skutočnosti sú, a ktoré preto ohrozujú zdravie alebo bezpečnosť spotrebiteľov (Ú. v. ES L 192, 11.7.1987).
Court of Justice ruling of 1.7.2010 in Case C-211/10 PPU Povse.
Rozsudok Súdneho dvora z 1.7.2010 vo veci C-211/10 PPU Doris Povse / Mauro Alpago.
) Court of Justice ruling of 1.6.2010 in Joined Cases C-570/07 and C-571/07 Blanco Pérez
) Rozsudok Súdneho dvora z 1.6.2010 v spojených veciach C-570/07 a C-571/07 Blanco
) https://e-justice.europa.eu and Chao Gómez.
Rozsudok Súdneho dvora z 19.1.2010 vo veci C-555/07 Kücükdeveci.
Court of Justice ruling of 19.1.2010 in Case C-555/07 Kücükdeveci.
Rozsudok Súdneho dvora z 12.10.2010 vo veci C-499/08 Ingeniørforeningen i Danmark.
) Court of Justice ruling of 15.6.2010 in Case C-211/08 Commission v Spain.
) Rozsudok Súdneho dvora z 15.6.2010 vo veci C-211/08 Komisia/Španielsko.
) Court of Justice ruling of 14.9.2010 in Case C-550/07 P Akzo Nobel Chemicals and Akcros
) Rozsudok Súdneho dvora zo 14.9.2010 vo veci C-550/07 Azko Nobel Chemicals Ltd.
) Commission communication — The social and economic integration of the Roma in
Oznámenie Komisie – „Sociálna a ekonomická integrácia Rómov v Európe“ (KOM(2010) 133).
) Court of Justice ruling of 29.6.2010 in Case C-441/07 P Alrosa.
) Rozsudok Súdneho dvora z 29.6.2010 vo veci C-441/07 Alrosa.
10) Commission communication — Towards an EU strategy on the rights of the child
10) Oznámenie Komisie –„K stratégii EÚ v oblasti práv dieťaťa“ (KOM(2006) 367).
) General Court ruling of 9.9.2010 in Case T-155/06 Tomra Systems and Others v
) Rozsudok Všeobecného súdu z 9.9.2010 vo veci T-155/06. Tomra Systems a i./ Komisia.
) Article 21(1) TFEU species that this right may be subject to certain limitations and
) V článku 21 ods. 1 ZFEÚ je stanovené, že toto právo môže podliehať určitým
) Court of Justice ruling of 14.10.2010 in Case C-280/08 P Deutsche Telekom v Commission.
) Rozsudok Súdneho dvora zo 14.10.2010 vo veci C-280/08 Deutsche Telekom/Komisia.
) Court of Justice ruling of 2.3.2010 in Case C-135/08 Rottmann.
) Rozsudok Súdneho dvora z 1.7.2010 vo veci T-321/05 AstraZeneca/Komisia.
T-411/07 Aer Lingus Group v Commission.
) Rozsudok Všeobecného súdu zo 6.7.2010 vo veci T-342/07 Ryanair/Komisia a T-411/07Air Lingus/Komisia.
) Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures
) Nariadenie Rady (ES) č. 881/2002 z 27. mája 2002, ktoré ukladá niektoré špecifické
) Court of Justice rulings of 1.7.2010 in Case C-194/08 Gassmayr and in Case C-471/08 Parviainen.
) Rozsudok Súdneho dvora z 1.7.2010 vo veci C-194/08, Gassmayr a vo veci C-471/08, obmedzujúce opatrenia namierené proti niektorým osobám spojeným s Usámom bin Ládinom, sieťou Al-Kaída a Talibanom (Ú. v. ES L 139, 29.5.2002).
) Economic and Financial Affairs Council conclusions, 17 November 2010
) Rozsudok Súdneho dvora z 29.4.2010 vo veci C-340/08 M. a i.
) Court of Justice ruling of 29.4.2010 in Case C-340/08 M and Others.
) Závery Rady pre hospodárske a finančné záležitosti , 17. november 2010.
) Court of Justice ruling of 29.6.2010 in Case C-550/09 E and F.
) Rozsudok Súdneho dvora z 29.6.2010 vo veci C-550/09, EF.
) General Court ruling of 9.9.2010 in Case T-348/07 Al-Aqsa v Council.
) Rozsudok Všeobecného súdu z 9.9.2010 vo veci T-348/07, Stichting Al-Aqsa.
) Proposal for a decision establishing a European Union action for the European
) Návrh rozhodnutia, ktorým sa ustanovuje iniciatíva Európskej únie na podporu
heritage label (COM( 2010) 76).
značky„Európske dedičstvo“, (KOM(2010) 76).
) Education, Youth, Culture and Sport Council conclusions, 18 and 19 November 2010
) Závery Rady pre vzdelávanie, mládež, kultúru a šport, 18. – 19. november 2010.
) Court of Justice ruling of 17.6.2010 in Case C-31/09 Bolbol.
) Rozsudok Súdneho dvora zo 17.6.2010 vo veci C-31/09 Nawras Bolbol.
) Regulation (EC) No 717/2007 on roaming on public mobile telephone networks within concluded in Montreal on 28 May 1999.
) Nariadenie (ES) č. 717/2007 o roamingu vo verejných mobilných komunikačných
the Community (OJ L 171, 29.6.2007).
EÚ L 171, 29.6.2007).
) Court of Justice ruling of 6.5.2010 in Case C-63/09 Walz.
) Rozsudok Súdneho dvora zo 6.5.2010 vo veci C-63/09 Walz.
) Court of Justice ruling of 8.6.2010 in Case C-58/08 Vodafone and Others.
) Smernica 97/7/ES o ochrane spotrebiteľa vzhľadom na zmluvy na diaľku
The European Union played a pioneering role during 2010 to ensure security of supply of energy for Europe, to tackle climate change at global level and to protect the environment for future generations.
Európska únia zohrávala v priebehu roka 2010 priekopnícku úlohu pri zaisťovaní bezpečnosti dodávok energie pre Európu, riešení otázky zmeny klímy na celosvetovej úrovni a pri ochrane životného prostredia pre budúce generácie.
EUenergy policy aims to create a competitive internal energy market offering quality service at low prices.
Politika EÚ v oblasti energetiky sa zameriava na vytvorenie konkurencieschopného vnútorného trhu s energiou, ktorý ponúka kvalitné služby za nízke ceny.
Thethreepriorities are developing renewable energy sources, reducing dependence on imported fuels, and energy efficiency — doing more with a lower consumption of energy.
Jej tri priority sú: rozvinúť obnoviteľné zdroje energie, znížiť závislosť od dovážaných palív a zaistiť energetickú efektívnosť – čiže dosahovať viac s nižšou spotrebou energie.
The EU leads the world in tackling climate change.
V riešení otázky zmeny klímy má EÚ vedúce postavenie.
Athome it has pioneered practical action to cap emissions and introduced the first major emissions trading system on the planet.
V rámci EÚ prijala praktické opatrenia na určenie stropov emisií a v celosvetovom meradle zaviedla prvý významný systém obchodovania s emisiami.
In international negotiations, it has maintained its targets for 2020 and beyond to reduce greenhouse gas emissions.
V medzinárodných rokovaniach zachovala svoje ciele v oblasti znižovania emisií skleníkových plynov na rok 2020 a neskôr.
Furthermore, it has promoted links with other carbon trading systems with the ultimate aim of building an international carbon trading market.
Okrem toho podporila prepojenie s inými systémami obchodovania s uhlíkom – s konečným cieľom vybudovať medzinárodný trh na obchodovanie s uhlíkom.
The emissions reduction targets that the EU has taken on will drive modernisation of the EU economy as well as help combat climate change.
Ciele zníženia emisií, ktoré prijala EÚ, budú hnacím motorom modernizácie hospodárstva EÚ a zároveň pomôžu v boji proti zmene klímy.
Across the spectrum of problems related to waste, pollution, air and water quality, as well as in strategic issues like biodiversity, the EU has demonstrated its determination to make the European economy more environmentally friendly.
EÚ preukázala svoje odhodlanie zabezpečiť, aby bola európska ekonomika prijateľnejšia z hľadiska životného prostredia, a to v celej škále problémov súvisiacich s odpadmi, znečistením, kvalitou ovzdušia a vody, ako aj v strategických otázkach, akou je napríklad biodiverzita.
These efforts are integral to the Europe 2020 strategy, with its focus on smart, sustainable and inclusive growth.
Tieto snahy sú neoddeliteľnou súčasťou stratégie Európa 2020, ktorá sa zameriava na inteligentný, udržateľný a inkluzívny rast.
It is a strategic objective of the strategy to reinforce EU leadership in global moves to cut greenhouse gas emissions, through political pressure and innovation in low-carbon technologies.
Strategickým cieľom tejto stratégie je posilniť vedúce postavenie EÚ v globálnom úsilí znižovať emisie skleníkových plynov prostredníctvom politického tlaku a inovačných nízkouhlíkových technológií.
Sotooisthe full deployment of EU research strengths in a shift towards a greener and more socially responsive economy.
Zameriava sa aj na úplné využitie potenciálu výskumu EÚ pri prechode na ekologickejšie hospodárstvo, ktoré lepšie reaguje na aktuálne potreby spoločnosti.
The benefits extend to citizens across the Member States, too — such as through the development of advanced combustion engines that reduce fuel consumption, or farming methods that provide high-quality food while preserving thecountryside.
Prínosy budú využívať aj občania všetkých členských štátov – napríklad vďaka pokročilým spaľovacím motorom, ktoré znižujú spotrebu paliva, alebo poľnohospodárskym metódam, ktoré zabezpečia vysokokvalitné potraviny a zároveň ochránia okolitú krajinu.
Europe needs a secure supply of energy at affordable prices in order to maintain standards of living.
Európa v záujme udržania životnej úrovne potrebuje bezpečné dodávky energie za prijateľné ceny.
EU policy aims to create a competitive internal energy market that offers quality service at low prices.
Politika EÚ sa zameriava na vytvorenie konkurencieschopného vnútorného trhu s energiou, ktorý ponúka kvalitné služby za nízke ceny.
Specific goals include developing low-carbon energy sources and reducing dependence on imported fuels.
K špecifickým cieľom patrí rozvoj nízkouhlíkových zdrojov energie a zníženie závislosti od dovážaných palív.
Underpinning those goals is the objective of increasing economic activity while decreasing consumption of energy.
Tieto ciele vychádzajú z úsilia zvýšiť hospodársku činnosť a zároveň znížiť spotrebu energie.
The EU is acting to complete the internal market for energy, to build and interconnect energy grids, and to ensure energy security, including across borders.
EÚ sa snaží dobudovať vnútorný trh s energiou, vybudovať a prepojiť energetické sústavy a zaistiť energetickú bezpečnosť aj cez hranice štátov.
It is doing for energy what has already been done for other services in the single market, from air travel to mobile phones: real choice for consumers in one European marketplace.
V oblasti energetiky sa EÚ snaží dosiahnuť to, čo už dosiahla v prípade iných služieb na jednotnom trhu – od leteckej dopravy až po mobilné telefóny: skutočný výber pre spotrebiteľov na jedinom európskom trhu.
The aim is a genuine energy community in Europe, where frontiers are irrelevant for pipelines or power cables, and where there is an infrastructure for solar and wind energy.
Cieľom je vytvoriť v Európe skutočné energetické spoločenstvo, v ktorom pre plynovody či elektrické vedenie neexistujú žiadne hranice a v ktorom existuje infraštruktúra pre solárnu a veternú energiu.
Charging electric car batteries needs to be as natural as filling up the petrol tank.
Nabiť batériu elektrického vozidla by malo byť rovnako samozrejmé, ako načerpať palivo na čerpacej stanici.
Electricity power station. Ensuring Europe’s energy supply.
Elektráreň: zdroj zásobovania Európy energiou.
In November the Commission presented ‘Energy 2020 — A strategy for competitive, sustainable and secure energy’ (1), de ning the EU’s energy policy for the next 10 years.
Komisia v novembri predložila stratégiu„Energia 2020 – Stratégia pre konkurencieschopnú, udržateľnú a bezpečnú energetiku“(1), v ktorej vymedzila energetickú politiku EÚ na nadchádzajúcich 10 rokov.
The strategy identified actions to save energy, achieve a market with competitive prices and security of supply.
Určila v nej opatrenia na zaistenie úspor energie, trhu s konkurencieschopnými cenami a bezpečnosti dodávok.
It envisages investment incentives for householders and local entities for energy-saving measures.
V stratégii sa plánujú zaviesť investičné stimuly pre vlastníkov domov a miestne orgány v prípade, ak sa rozhodnú prijať opatrenia na úsporu energie.
Itencourages the public sector to take energy efficiency into consideration when buying works, services or products.
Stratégia podporuje verejný sektor, aby otázku energetickej efektívnosti zohľadňoval pri obstarávaní prác, služieb či výrobkov.
And it promotes certification schemes in the industrial sector to promote investment in technology which uses less energy.
A napokon presadzuje aj systémy certifikácie v priemyselnom sektore s cieľom podporiť investície do technológií, ktoré spotrebovávajú menej energie.
The strategy sets a target date of 2015 for completing the internal energy market, and outlines a new approach to the way the EU plans to finance and implement energy infrastructure investment.
V stratégii sa stanovuje rok 2015 ako cieľový rok dobudovania vnútorného trhu s energiou a vymedzuje sa v nej nový prístup k spôsobu, akým EÚ plánuje financovať a realizovať investície do energetickej infraštruktúry.
It is estimated that over the next 10 years, overall energy infrastructure investments of €1 trillion will be needed in the EU.
Odhaduje sa, že počas nasledujúcich desiatich rokov budú v EÚ potrebné celkové investície do energetickej infraštruktúry vo výške 1 bilióna EUR.
It also envisages a set of initiatives to strengthen research and technological development in energy, and to strengthen the EU’s ability to negotiate with international partners.
V stratégii sa plánuje aj súbor iniciatív na posilnenie výskumu a technologického rozvoja v oblasti energetiky a na zvýšenie schopnosti EÚ rokovať s medzinárodnými partnermi.
The first European Council of 2011 will be dedicated to Europe’s future energy challenge.
Prvé zasadnutie Európskej rady v roku 2011 bude venované budúcim výzvam pre Európu v oblasti energetiky.
Safety in energy provision also forced itself on to the agenda.
Bodom programu bola aj bezpečnosť pri zaisťovaní dodávok energie.
In the wake of the Gulf of Mexico disaster, the European Union and individual Member States offered additional equipment to help contain the oil spill.
V nadväznosti na katastrofu v Mexickom zálive Európska únia a jednotlivé členské štáty ponúkli dodatočné vybavenie na obmedzenie úniku ropy.
Furthermore, the Commission published a communication on safety of offshore oil and gas activities (2) in order to minimise the risk of a similar disaster occurring.The aim is to ensure uniformly high safety standards and clear liabilities in offshore drilling operations across the EU, as well as environmental protection and emergency preparedness and response.
Komisia navyše uverejnila oznámenie o bezpečnosti prieskumu ložísk a ťažby ropy a zemného plynu na mori (2), aby sa minimalizovalo riziko výskytu podobnej katastrofy.
This was the first time comprehensive EU legislation on oil and gas offshore installations had been envisaged.
Cieľom je zabezpečiť rovnako prísne bezpečnostné normy a jasnú zodpovednosť pri morských vrtoch v celej EÚ, ako aj ochranu životného prostredia a pripravenosť a reakciu v núdzových situáciách.
The new EU standards considered will include common criteria for granting drilling permits, controls of the installations, and safety control mechanisms.
Nové normy EÚ budú obsahovať spoločné kritériá na udeľovanie povolení na vrty, riadenie zariadení a mechanizmy riadenia bezpečnosti.
They not only seek the highest safety standards in European waters, but also aim at promoting them in adjacent regions and worldwide.
Neusilujú sa len o najprísnejšie bezpečnostné normy v európskych vodách, ale zameriavajú sa aj na ich presadzovanie v priľahlých regiónoch a vo svete.
ENERGY INFRASTRUCTURE
ENERGETICKÁ INFRAŠTRUKTÚRA
Energy infrastructures are the vascular system of a modern economy.
Energetické infraštruktúry zabezpečujú dodávku a rozvod energie v modernom hospodárstve.
The ageing system in Europe is un t to support the transition to a low-carbon resource-e cient energy production system.
Zastaraný systém v Európe nezodpovedá potrebám prechodu na nízkouhlíkový systém výroby energie, ktorý je efektívny z hľadiska využívania zdrojov.
The lack of interconnection between national energy markets makes it difficult to realise a real single energy market that ensures fair competition and lower prices.
Pre nedostatok prepojení medzi energetickými trhmi jednotlivých štátov sa komplikuje budovanie skutočne jednotného trhu s energiou, ktorý by zabezpečil spravodlivú hospodársku súťaž a nižšie ceny.
For this reason, modernising the energy infrastructure system was high on the EU’s agenda throughout 2010.
Z tohto dôvodu bola jedným z prioritných bodov programu EÚ počas roka 2010 modernizácia systému energetickej infraštruktúry.
In November, the Commission adopted energy infrastructure priorities for the next two decades (3).
V novembri Komisia schválila priority v oblasti energetickej infraštruktúry na nasledujúce dve desaťročia (3).
It identified EU priority corridors for power grids and gas pipelines, to serve as a basis for future permit granting and financing decisions on EU projects.
Určila prioritné koridory EÚ pre elektrické siete a plynovody, ktoré majú slúžiť ako základ budúcich rozhodnutí o udeľovaní povolení a financovaní projektov EÚ.
Infrastructure is recognised as an essential factor in achieving EU energy plans, in everything from the completion of the internal market to competitiveness and better service to consumers, from energy solidarity to meeting climate and renewable energy targets, and from energy efficiency to security of supply, both internally and externally.
Infraštruktúra sa považuje za základný faktor pri dosahovaní cieľov energetických plánov EÚ – od dobudovania vnútorného trhu cez konkurencieschopnosť a lepšie služby pre spotrebiteľov, energetickú solidaritu, plnenie cieľov v oblasti klímy a energie z obnoviteľných zdrojov až po energetickú efektívnosť a bezpečnosť dodávok – v rámci EÚ aj mimo nej.
The Commission also incorporated ideas on how to harmonise investment rules in the EU and attract private financing.
Komisia sa zaoberala aj otázkou, ako zosúladiť pravidlá investovania v EÚ a ako prilákať súkromné financovanie.
Preparations were facilitated by a review in July of the implementation of trans-European energy networks during 2007–09.
Proces príprav uľahčilo júlové preskúmanie implementácie transeurópskych energetických sietí v rokoch 2007 až 2009.
These were established to support completion of the internal energy market, to reduce isolation of remote regions, to secure and diversify energy supplies, and to contribute to sustainable development and environmental protection.
Ich cieľom bolo podporiť dobudovanie vnútorného trhu s energiou, zmierniť izoláciu vzdialených regiónov, zabezpečiť a diverzifikovať dodávky energie a prispieť k udržateľnému rozvoju a ochrane životného prostredia.
More generally, the Commission looked into ways of improving regulatory coordination and cooperation acrossborders.
Komisia vo všeobecnosti hľadala spôsoby, ako zlepšiť cezhraničnú koordináciu a spoluprácu v oblasti regulácie.
To improve transparency and enable adequate analysis of the EU’s energy system, a new regulation adopted in June sets up the monitoring of investment projects in a wide range of production, transmission and storage infrastructure for oil (including biofuels), gas, electricity and carbon dioxide.
S cieľom zlepšiť transparentnosť a umožniť primeranú analýzu energetického systému v EÚ sa v novom nariadení prijatom v júni zavádza monitorovanie projektov investovania do širokej škály infraštruktúr na výrobu, prenos, rozvod a skladovanie ropy (vrátane biopalív), plynu, elektrickej energie a ukladanie oxidu uhličitého.
ENERGY,CLIMATE ANDENVIRONMENT
ŽIVOTNÉPROSTREDIE, KLÍMA AENERGETIKA
ENERGY EFFICIENCY
ENERGETICKÁ EFEKTÍVNOSŤ
There was new impetus for energy efficiency, based on setting national targets consistent with the European headline target of a 20 % increase.
Nový stimul pre energetickú efektívnosť vychádzal zo stanovenia vnútroštátnych cieľov v súlade s hlavným európskym cieľom, ktorým je 20 % zvýšenie.
Energy labelling was extended from household appliances to all energy-related products (4
4 energeticky významné výrobky (