natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The EU has been trying to rally China and India’s leaders to intensify cooperation on climate change.
EÚ sa snaží spojiť čínskych a indických lídrov, aby zintenzívnili spoluprácu v oblasti zmien klímy.
The idea would be to develop clean coal technologies, increase energy efficiency and promote environmentally friendly energy sources.
Ide o vývoj ekologicky čistých technológií uhlia, zvýšenie efektívnosti a podporu pre zdroje energie neškodiace životnému prostrediu.
And, if these countries commit to reducing their emissions according to their capabilities, the EU has expressed its willingness to go a step further - increasing its own commitment to a 30% reduction.
Ak by sa tieto krajiny zaviazali prísľubom znížiť emisie podľa svojich možností, EÚ vyjadrila svoju ochotu ísť o krok ďalej a zvýšiť svoj záväzok zredukovania emisií o 30 %.
Households are directly responsible for around 16% of the EU’s greenhouse gas emissions, 70% of the energy used by households is spent on heating homes, 14% on heating water and 12% on lighting and electric appliances.
Domácnosti sú priamo zodpovedné približne za 16 % emisií skleníkových plynov v EÚ, pričom 70 % energie spotrebovanej domácnosťami sa vynaloží na vykurovanie príbytkov, 14 % na ohrev vody a 12 % na osvetlenie a elektrické spotrebiče.
Private car use is responsible for another 10% of EU greenhouse gas emissions.
Používanie súkromného auta tvorí ďalších 10 % emisií skleníkových plynov v EÚ.
The potential for action is therefore vast!
Je tu teda obrovský potenciál pre akciu!
It is possible to calculate how much you contribute to global warming by using a carbon-dioxide footprint calculator.
Pomocou kalkulačky na výpočet uhlíkovej stopy možno vypočítať, nakoľko sa podieľate na globálnom otepľovaní.
There are several tools available on the internet, such as the EU’s own calculator: www.mycarbonfootprint.eu .
Na internete sú k dispozícii rôzne nástroje, napríklad kalkulačka samotnej EÚ: www.mycarbonfootprint.eu
By using this calculator you can discover how you can make your lifestyle more sustainable without compromising your quality of life.
Kalkulačka vám pomôže zistiť, ako možno viesť udržateľnejší životný štýl bez zhoršenia kvality života.
Luckily, some of the most effective things we can do are some of the simplest, and they save money.
Našťastie, najúčinnejšie možnosti patria k najjednoduchším a zároveň šetria peniaze.
Opt for a cleaner mode of transport.
Zvoľte si ekologicky čistejší spôsob dopravy.
Choose the train or bus instead of the car and walk or cycle as much as you can.
Namiesto auta si vyberte vlak alebo autobus a čo najviac chodievajte peši alebo na bicykli.
This goes a long way to reducing greenhouse gas emissions.
To vedie k dlhodobému zníženiu emisií skleníkových plynov.
Unplug electrical appliances when not in use.
Nepoužívané elektrické spotrebiče vytiahnite zo zásuvky.
Even on standby these appliances still consume energy – up to 60% of the power they use when on!
Spotrebiče aj v pohotovostnom režime čerpajú energiu, a to až 60 % energie spotrebovanej v zapnutom stave.
Fit special light bulbs that consume less energy - these can last up to 12 times longer than ordinary bulbs and so work out cheaper.
Voľbou výrobkov s vyššou energetickou účinnosťou zamedzíte zbytočným emisiám a povzbudíte podniky k investíciám do výskumu a vývoja.
Choosing higher energy efficient products saves unnecessary emissions and encourages enterprises to invest in research and development.
Všetci sa snažíme optimalizovať teplotu našich príbytkov.
We all try to optimise the temperature of our homes.
V zime zapíname kúrenie a v lete klimatizáciu.
In the winter we turn up the heat and in summer the air conditioning.
Túto potrebu však môžeme zredukovať zaizolovaním budovy, čím sa náš domov stane odolnejším voči vonkajším teplotám. Domy sa často prekurujú.
Homes are often overheated - a simple change like turning down the thermostat by 1°C could easily go unnoticed, yet have a great impact.
Prostú zmenu, ako napríklad zníženie termostatu o 1 °C, by sme si ani nevšimli, ale jej dosah by bol obrovský.
Not only does this cut down in energy use but it can also knock as much as 10% off your heating bill.
Nielenže by sa zmenšila spotreba energie, ale mohli by ste tým usporiť až 10 % z účtu za vykurovanie.
We can achieve substantial reductions by making clever choices.
Múdrymi rozhodnutiami môžeme dosiahnuť značnú redukciu.
“ turn off, turn down
„ zo siete, vypnite, z ní ž te .
SUSTAINABLE DEVELOPMENT SUSTAINABLE TRANSPORT
TRVALO UDRŽATEĽNÝ ROZVOJ TRVALO UDRŽATEĽNÁ DOPRAVA
Are you forever trying to avoid the tailbacks you hear of on radio traffic updates?
Tvoria sa vo vašom meste v čase špičky ochromujúce zápchy?
Could the motorway you use be mistaken for a giant car park?
Je možné pomýliť si cestu, ktorou chodíte, s obrovským autoparkom?
You’re not alone.
Nie ste sami.
The whole of Europe is affected, with seven and a half thousand kilometres of its roads blocked by traffic each day.
Trpí tým celá Európa, kde doprava každý deň zablokuje sedem a pol tisíc kilometrov ciest.
The nuisance of overcrowded roads goes beyond time wasted in bumper-to-bumper traffic – the impact is also detrimental to our environment and our health.
Preplnené cesty sú nepríjemné nielen kvôli jazde v tesnom závese za autom pred vami, ale škodlivo vplývajú na životné prostredie, aj na naše zdravie.
Road traffic contributes massively to greenhouse gases.
Cestná doprava obrovsky prispieva k skleníkovým plynom.
And, in spite of road safety inventions such as ABS brake systems and airbags, 40,000 people still die on our roads each year.
A na našich cestách aj napriek bez- pečnostným vynálezom, ako napríklad brzdnému systému ABS alebo airbagom, i tak ročne zomiera 40 000 ľudí.
This is just one part of the picture – air travel is another.
To je len jedna časť celkového obrazu – ďalšou je letecká doprava.
Flying looms large among environmental concerns as CO2 emissions from international air travel have soared by
Lietanie je veľkou environmentálnou hrozbou, pretože emisie CO z medzinárodnej leteckej dopravy
Did you know…
Vedeli ste, že...
On average, each EU citizen travels 35km a day – 75% of this distance is covered by car is rb
Každý občan EÚ každý deň precestuje v priemere 35 km a 75 % tejto vzdialenosti prekoná automobilom.
SUSTAINABLE TRANSPORT
TRVALO UDRŽATEĽNÁ DOPRAVA
Reacting to the varying degrees of congestion, noise and air pollution, national and local authorities have been devising innovative schemes to ease up the traffic on our roads.
Vnútroštátne a miestne orgány v reakcii na rôzne stupne preplnenia, hluku a znečistenia ovzdušia vyvíjajú rôzne mechanizmy určené na odľahčenie premávky na našich komunikáciách.
In Germany, the health conscious are hiring bikes from the Call- a-Bike rental service now running in Berlin, Cologne, Munich and Stuttgart.
Zdravotne uvedomelí obyvatelia Nemecka si prenajímajú bicykle z požičovne Call-a-Bike („Zavolaj si bicykel“), prevádzkovanej v Berlíne, Kolíne, Mníchove a Štutgarte.
In northern Italy, roads are now car free on Sundays thanks to the participation of several regions and more than four million citizens.
V severnom Taliansku sú cesty v nedeľu bez áut vďaka účasti niekoľkých regiónov a viac než štyroch miliónov obyvateľov.
In Paris, the area around the river Seine is free from traffic and open to pedestrians, rollerbladers and cyclists on Sundays and public holidays, thanks to the Paris Respire initiative.
Vďaka iniciatíve Paris Respire („Paríž dýcha“) je oblasť okolo rieky Seiny v nedeľu a v štátne sviatky bez premávky a otvorená chodcom, korčuliarom a cyklistom.
In London, congestion charges are levied on motorists entering the centre, and plans are in the pipeline to introduce discounts for the least polluting vehicles.
V Londýne platia motoristi vstupujúci do centra poplatky za preplnenie, pričom sú pripravené plány na zavedenie zliav pre najmenej znečisťujúce vozidlá.
Surcharges for the most polluting vehicles, such as the gas-guzzling 4x4s and sports cars, are also on the way.
Chystajú sa aj príplatky za najviac znečisťujúce vozidlá, akými sú žravé autá typu 4x4 a športiaky.
A new demand-responsive bus service in Krakow, Poland, allows citizens living in suburban areas to reach the city centre more quickly and comfortably.
Nové autobusové spojenie v poľskom Krakove, reagujúce na dopyt, umožňuje občanom žijúcim na predmestiach dostať sa rýchlejšie a pohodlnejšie do mesta.
Public transport can be ordered simply by calling a special telephone number.
Verejnú dopravu si možno jednoducho objednať zavolaním na špeciálne telefónne číslo.
The complete bus fleet in the Austrian city of Graz now runs on biodiesel made from reused cooking oil from households and restaurants.
Kompletný autobusový park v rakúskom meste Graz chodí na bionaftu vyrábanú z opakovane použitého stolového oleja z domácností a reštaurácií.
And a biodiesel service station was opened in 2003 which allows people to buy biodiesel directly.
V roku 2003 bola otvorená čerpacia stanica na bionaftu, ktorá ľuďom umožňuje priamy nákup bionafty.
While these approaches all contribute to curbing pollution and boosting a cleaner, more balanced transport system, their effectiveness will be limited until there is some form of central coordination.
Hoci všetky tieto prístupy prispievajú k zmierneniu znečisťovania a podpore ekologicky čistejšieho a vyvážanejšieho dopravného systému, ich účinnosť bude len obmedzená, kým nevznikne istá forma centrálnej koordinácie.
This is where the EU comes in.
A tu vzniká priestor pre EÚ.
By providing central coordination, the EU makes these initiatives more than just a postcode lottery, so that all can benefit, not just the lucky few.
Zabezpečením centrálnej koordinácie sa z týchto iniciatív stáva viac než len lotéria podľa miesta bydliska, aby z nich mohli profitovať všetci, a nielen pár vyvolených.
Ideally traffic would never clog up our roads, people would favour the cleanest and most efficient modes of transport, and clean fuel would put an end to toxic fume-filled air.
V ideálnom prípade by doprava nikdy neupchávala cesty, ľudia by uprednostňovali čistejšie a efektívnejšie spôsoby dopravy a ekologické palivá by urobili koniec vzduchu plnému jedovatých splodín.
But much still remains to be done to get this concept off the drawing board and on to the streets.
Na to, aby sa táto koncepcia dostala zo stola do ulíc, však treba stále veľa urobiť.
Reducing pollutant emissions to minimise effects on human health and the environment Achieving a balance in the frequency of use between different modes of transport rb
EÚ sa preto rozhodla koordinovať činnosť v istých kľúčových oblastiach: is rb redukovať emisie znečisťujúcich látok, aby sa minimalizovali vplyvy na ľudské zdravie a životné prostredie; dosiahnuť vyváženosť v častosti využívania rôznych spôsobov dopravy;
Cutting vehicle CO2 emissions, targeting 140g/km by 2009 and 120g/km by 2012
© znížiť emisie CO z vozidiel a dosiahnuť cieľ 140 g/km do
Halving the number of road deaths (compared with 2000) by 2010
2 roku 2009 a 120 g/km do roku 2012; znížiť do roku 2010 počet úmrtí na cestách o polovicu (v porovnaní s rokom 2000).
The EU’s Eurovignette Directive, established in 1999, encourages member countries to apply tolls for heavy goods vehicles reflecting the environmental impact of freight transportation.
Smernica EÚ o euronálepke, vypracovaná v roku 1999, vyzýva členské štáty, aby uplatňovali poplatky pre ťažké nákladné vozidlá, pričom do týchto poplatkov sa premietne vplyv nákladnej dopravy na životné prostredie.
This initiative will reward drivers with less polluting vehicles.
Z tejto iniciatívy budú mať prospech vodiči s menej znečisťujúcimi vozidlami.
Currently, one out of every nine freight deliveries in Europe arrives late due to road congestion.
V súčasnosti je v Európe omeškaná jedna z deviatich dodávok nákladu z dôvodu zápchy na ceste.
And, with trends pointing to a 50% rise in freight transport by 2010, action is sorely needed.
Keďže trendy poukazujú na 50 % nárast nákladnej dopravy do roku 2010, akcia je priam nevyhnutná.
The Marco Polo programme sets out to restore the balance by encouraging the use of combined modes of transport and by building more efficient, cost effective and sustainable transport chains.
Úlohou programu Marco Polo je obnoviť rovnováhu podnecovaním využívania kombinovaných spôsobov dopravy a budovaním účinných, nákladovo efektívnych a trvalo udržateľných dopravných reťazcov.
Did you know… transport solutions, including public transport and nonmotorised transport modes.
Komisia na účely budúcej akcie prijala Zelenú knihu o mestskej mobilite.
It addresses all modes of transport, including walking, cycling, motor cycles and motor vehicles, and covers both urban freight (and logistics) and passenger transport.
Táto kniha sa týka nových prístupov, ktoré majú podporiť využívanie trvalo udržateľných a energeticky efektívnych dopravných riešení, aj vrátane verejnej dopravy a nemotorizovaných spôsobov dopravy. Rieši
A person flying from London to New York and back will generate around the same emissions as an average EU family heating their home for a year
všetky spôsoby dopravy, vrátane chôdze, bicyklov, motocyklov a motorových vozidiel, a venuje sa aj mestskej nákladnej doprave (a logistike), ako aj osobnej doprave.
To cut vehicle CO2 emissions new legislation is in the pipeline - this follows the poor performance of car manufacturers on reaching the voluntary target of 140g/km set in 1999 for 2009.
2 rá sleduje neuspokojivý výkon výrobcov automobilov v oblasti do- sahovania dobrovoľného cieľa 140 g/km stanoveného v roku 1999 na rok 2009.
Vehicles currently emit an average of 163g/km.
V súčasnosti vozidlá emitujú v priemere 163 g/km.
Air travel has also been targeted and is proposed to come under the EU greenhouse gas emissions trading scheme from 2012 which allows participating countries to buy or sell their emission allowances.
Rieši sa aj letecká doprava, pri ktorej sa navrhuje, aby od roku 2012 prešla pod európsky systém obchodovania s emisiami skleníkových plynov, ktorý zúčastneným krajinám umožňuje kupovať alebo pre- dávať svoje emisné kvóty. Emisie CO z leteckej dopravy by sa tým
To halve the number of road deaths in Europe by 2010, a string of initiatives are underway and are already proving effective.
S cieľom znížiť počet úmrtí na cestách o polovicu do roku 2010 prebieha celý rad iniciatív, ktoré sa už osvedčujú.
Thanks to the Trans-European Transport Network, Europe’s major roads are becoming safer through better infrastructure and engineering.
Vďaka transeurópskej dopravnej sieti sa formou lepšej infraštruktúry a technických opatrení zvyšuje bezpečnosť na hlavných európskych cestných ťahoch.
The most vulnerable road users – pedestrians, cyclists and motorcyclists – are safer too, with heavy goods vehicles now required by law to fit blind spot mirrors.
Bezpečnejší sú aj najzraniteľnejší účastníci cestnej premávky – chodci a motocyklisti, keďže ťažké nákladné vozidlá musia byť v súčasnosti zo zákona vybavené zrkadlami na slepý uhol.
Other road safety devices are being developed and promoted.
Zároveň sa vyvíjajú a podporujú aj ďalšie zariadenia na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.
An eSafety Aware campaign has been set up to promote the use of Electronic Stability Control technology which is said to cut road accidents by more than 20%.
Kampaň eSafety Aware podporuje využívanie technológie elektronickej kontroly stability, ktorá má znížiť počet dopravných nehôd o viac než 20 %.
Wherever possible, share your car.
Podeľte sa o svoje auto vždy, keď je to možné.
Parents know the benefits of shared school runs.
Rodičia poznajú výhody spoločného vozenia do školy.
But how about sharing the car to work, picking up a colleague or two on the way?
Čo tak sa spoločne odviesť autom do práce a po ceste vyzdvihnúť ešte pár kolegov?
And if you live in a town and the public transport system could take you where you need to go, try it out if you aren’t using it already.
Ak bývate v meste a hromadná doprava vás môže odviesť všade, kam potrebujete, využite ju, ak už tak nerobíte.
Cars are habit-forming, try another way to get to work.
Autá sú návykové, vyskúšajte iné spôsoby dopravenia sa do práce.
You may find that not dealing with rush hour jams or fighting for a parking space is a more relaxing way to start your day.
Možno zistíte, že deň začnete omnoho pokojnejšie, ak nemusíte riešiť zápchy v rannej špičke alebo bojovať o parkovacie miesto.
Do yourself a favour - travel by bike.
Urobte si láskavosť – choďte na bicykli.
Not only does this have less of an impact on the environment, but it also helps to keep you in shape.
Nielenže to bude mať menší vplyv na životné prostredie, ale pomôže vám to udržať sa vo forme.
There area number of public bicycle ranks sprouting up all over Europe - Germany’s Call-a-Bike, France’s Vélo à la Carte and the Netherlands’ OV Fiets are just a few examples.
Po celej Európe vzniká množstvo verejných požičovní bicyklov – ako pár príkladov možno uviesť nemeckú službu Call-a-Bike, francúzsku Vélo à l a Carte a holandskú O V Fiets.
Smart driving - adapting your speed and anticipating is safer, saves fuel and money, and cuts emissions Listening to music at a lower tempo – it’s not only speed that kills.
Inteligentná jazda – prispôsobenie rýchlosti a predvídanie prispieva k bezpečnosti, šetrí palivo a znižuje emisie.
Listening to fast music also increases your chances of having an accident The colour of your car can affect safety - lighter cars are more visible.
Počúvanie hudby v pomalšom tempe – nielen rýchlosť zabíja. Počúvaním rýchlej hudby sa zvyšuje možnosť nehody.
Silver would appear to be the safest followed by white, yellow, red and blue Fitting safety devices for children under 1.35 metres tall that are adapted to their weight can vastly reduce the risk of serious injury
Najbezpečnejšou sa javí byť strieborná farba, po nej nasleduje biela, žltá, červená a modrá. Namontovanie bezpečnostných prvkov pre deti nižšie než 1,35 m, prispôsobených ich hmotnosti, môže výrazne znížiť riziko vážneho úrazu.
Make the most of
Bicykel využívajte čo
“ your bike, get out into the fresh air
„ najviac, vyberte sa na čerstvý vzduch .
Smarter use of resources from start to finish
Inteligentnejšie využívanie zdrojov od začiatku do konca
From disposable cameras to electrical goods that are cheaper to replace than repair, throwing things away is part of everyday life.
Vyhadzovanie vecí je súčasťou každodenného života, počínajúc jednorazovými fotoaparátmi až po elektrické tovary, ktoré je lacnejšie vymeniť než opraviť.
Think of everything you buy and use daily and then consider the other 1.7 billion people who makeup our consumer society - they are all doing exactly the same thing.
Zamyslite sa nad všetkým, čo kupujete a každý deň používate, a potom si spomeňte na ďalších 1,7 miliárd ľudí, ktorí tvoria našu konzumnú spoločnosť – tí všetci robia presne to isté.
Over the last few decades we have been enjoying higher standards of living with more and more people making use of goods and services not available to them in the past.
V posledných pár dekádach si užívame vyšší životný štandard, keď čoraz viac ľudí používa tovary a služby, ktoré im v minulosti neboli dostupné.
But at the same time, the way we consume and produce these products and services are the main sources of the pressures we put on the environment.
Avšak spôsob konzumovania a produkovania týchto výrobkov a služieb je zároveň hlavným zdrojom tlakov, ktorým je vystavené životné prostredie.
Our consumption and production significantly exceeds the carrying capacity of our Earth on which our prosperity and wellbeing is based.
Naša spotreba a výroba výrazne prekračuje únosnú kapacitu Zeme, od ktorej závisí naša prosperita a dobré životné podmienky.
These pressures continue to increase as the world population keeps on growing.
Tieto tlaky sa neustále zvyšujú s narastajúcim počtom svetovej populácie.
The result?
Výsledok?
Urban sprawl, the quality of our soil falls away, watercourses run dry or are polluted and there’s a constant challenge to find ways to dispose of all the things we throw away.
Rozrastanie sa miest, upadajúca kvalita pôdy, vyschýnanie alebo znečistenie vodných tokov a neustála snaha o hľadanie spôsobov likvidácie všetkých tých vyhodených vecí.
We are mining minerals like there is no tomorrow while our round-the-clock factories pump out ever increasing amounts of greenhouse gases.
Minerály ťažíme tak, ako keby už nebolo zajtrajška, pričom fabriky s nepretržitou prevádzkou vypúšťajú čoraz vyššie množstvá skleníkových plynov.
These are just some examples of the hidden costs behind the low price tag on intensively farmed meat or the latest techno-gadget.
To je len pár príkladov nákladov skrytých za nízkymi cenami na visačkách na mäse z intenzívneho chovu alebo na najnovšej techno vecičke.
Achieving sustainable consumption and production involves changing the way we produce, buy and throw away. The EU has identified key targets to make our consumption and production patterns less harmful:
Naša spotreba v EÚ spadá do štyroch hlavných kategórií: potraviny a nápoje, bývanie, osobné cestovanie a mobilita, cestovný ruch.
On a European level, objectives are being achieved through a variety of measures.
Negatívne vplyvy európskej výroby a spotreby možno vidieť v iných častiach sveta.
In January 2004 the EU put into force its Environment Technology Action Plan (ETAP). Examples of environmental technologies include recycling systems for waste water in industrial processes, energy efficient car engines and soil improvement techniques.
Podľa Európskej environmentálnej agentúry na spotrebu v Európe čoraz viac využívame zdroje zo zahraničia, čím vznikajú tlaky na životné prostredie aj v iných regiónoch sveta.
The Thematic Strategy on the Sustainable Use of Natural Resources was proposed in December 2005 and runs for 25 years.
Priemerné európske potraviny v šesťdesiatych rokoch minulého storočia mali sortiment 2000 výrobkov.
It is designed to help break the link between economic growth and resource use.
Moderný supermarket ich má viac než 15 000.
Page 32
Aktuálny stav
Designers, manufacturers, marketing companies, retailers and the consumer are brought together to take what action they can to reduce the negative impact of a product, from when it is first made to when it is thrown away.
Spôsob konzumácie v modernej spoločnosti míňa zdroje a často nás núti vynaložiť veľa prostriedkov na produkty, ktoré nie sú trvalo udržateľné a ktoré sú pre nás a spoločnosť vo všeobecnosti menej ako priaznivé.
To gain the Eco-Label, the object has to meet strict criteria that take into account the effect of the item on the environment from the moment of its production, through its use and up until its disposal.
Musíme vytvoriť trvalo udržateľnú spotrebu, ktorá bude zohľadňovať hospodársku efektívnosť, ako aj vyššie spoločenské a ekologické dobro.
Did you know… an example through its Buying Green scheme.
Kupovanie vecí sa môže stať kultúrnym návykom.
The EMAS encourages business to follow suit and share their experiences, bringing responsible companies together to network.
V niektorých krajinách EÚ je v súčasnosti nakupovanie na vrchole rebríčka aktivít trávenia voľného času.
Wishing to reinforce these initiatives, the Commission intends to present a Sustainable Consumption and Production Action Plan.
Reklama podnecuje deti, aby míňali svoje vreckové alebo vplývali na rodičov – organizácia UNESCO uvádza, že príjmy z reklamy zameranej na deti len v samotnej EÚ dosiahli 1 mld. € ročne.
By adding a few other criteria to your list you can make a difference.
Musí sa zmeniť spôsob, akým vyrábame a kupujeme veci.