natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The European Commission does not guarantee the accuracy of the data included in this report,nor does it accept responsibility for any use made thereof.
Európska komisia nezaručuje presnosť údajov uvedených v tejto správe ani neprijíma zodpovednosť za ich akékoľvek použitie.
© (full version) Belgian Road Safety Institute (IBSR-BIVV), 2009
© (úplná verzia) Belgický inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky (IBSR-BIVV), 2009
MANUALFOR DESIGNING,IMPLEMENTING, ANDEVALUATINGROADSAFETYCOMMUNICATIONCAMPAIGNS
PRÍRUČKA PRE NAVRHOVANIE, REALIZÁCIU A HODNOTENIE KOMUNIKAČNÝCH KAMPANÍ V OBLASTI BEZPEČNOSTI CESTNEJ PREMÁVKY
This booklet is an abridged version of the CAST Manual for Designing, Implementing, and Evaluating Road Safety Commu-
Táto brožúra je skrátená verzia publikácie CAST Príručka pre navrhovanie, realizáciu a hodnotenie komunikačných kampaní
Campaigns and Awareness-Raising Strategies in Traffic Safety (CAST) is a targeted research project supported by the European Commission.
Kampane a stratégie zvyšovania informovanosti v oblasti bezpečnosti cestnej premávky (CAST) sú cieleným výskumným projektom, ktorý podporuje Európska komisia.
It was set up to meet the Commission’s need to enhance traffic safety by means of more effective road safety campaigns.
Tento projekt vznikol s cieľom splniť potrebu Komisie zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky pomocou účinnejších kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
The CAST project, which ran from 2006 to 2009 focused on the development of three tools aiming to provide practical help for campaign practitioners.
Projekt CAST, realizovaný od roku 2006 do roku 2009, bol zameraný na vývoj troch nástrojov, ktoré slúžia aktérom kampane ako praktické pomôcky.
Together the tools represent clear instructions in the design and evaluation of road safety campaigns.
Tieto nástroje spoločne poskytujú jasné pokyny týkajúce sa navrhovania a hodnotenia kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
These tools are: > a Manual for designing, implementing and evaluating road safety communication campaigns (1); > an Evaluation tool (2) aimed at helping users assessing the campaign’s effectiveness; and > a Reporting tool (3) that provides clear guidelines for writing a complete and standardised campaign report (*). The CAST project was carried out by a consortium of 19 partners and coordinated by the Belgian Road Safety Institute (IBSR-BIVV).
Toto sú uvedené tri nástroje: > Príručka pre navrhovanie, realizáciu a hodnotenie komunikač- ných kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky (1); Nástroj na hodnotenie (2), zameraný na pomoc používate- > ľom pri posudzovaní účinnosti kampane; Nástroj na predkladanie správ (3), ktorý poskytuje jasné
It included all of the major European organisations with skills and experience in the area of road safety campaigns, and as such brings together expertise from across the EU.
Do projektu sa zapojili všetky najvýznamnejšie európske organizácie so zručnosťami a skúsenosťami v rámci kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky a v tomto projekte ako takom sa spájajú odborné znalosti z celej Európskej únie.
More information on the CAST project can be found on the CAST website, www.cast-eu.org.
Viac informácií o projekte CAST nájdete na webovej lokalite projektu CAST: www.cast-eu.org
Further information about the CAST tools are outlined at the end of this booklet.
Ďalšie informácie o nástrojoch projektu CAST sa nachádzajú v závere tejto brožúry.
Why did we write a manual on road safety campaigns?
Prečo sme napísali príručku kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky?
design, implementation and evaluation of road safety campaigns is scarce.
bezpečnosti cestnej premávky zriedkavé.
There is therefore a real need for a manual to help those involved in road safety campaigns improve the effectiveness of any future campaigns they conduct.
Preto vznikla skutočná potreba vytvoriť príručku, ktorá pomôže účastníkom kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky zvýšiť účinnosť akýchkoľvek kampaní, ktoré budú realizovať v budúcnosti.
Governments and authorities at different levels invest a great deal of money and effort in changing the behaviour of road users.
Štátna správa a jej orgány na rôznych úrovniach investujú veľké množstvo peňazí a úsilia do zmeny správania účastníkov cestnej premávky.
Road safety campaigns are recognised by many as one of the most important ways of persuading road users to adopt safe behaviours.
Kampane v oblasti bezpečnosti cestnej premávky mnohí považujú za jeden z najdôležitejších spôsobov, ktorým je možné presvedčiť účastníkov cestnej premávky, aby si osvojili bezpečné správanie.
Together with enforcement and road engineering, they are an important tool considered for use by those managing safety on the roads.
Spolu s presadzovaním práva a cestným staviteľstvom tvoria významný nástroj pre tých, ktorí riadia bezpečnosť na cestách.
But how much do we really know about road safety campaigns, beyond specific national characteristics?
Koľko toho však naozaj vieme o kampaniach v oblasti bezpečnosti cestnej premávky mimo rámca osobitných vnútroštátnych charakteristík?
Can we really say that they are successful when proper evaluation of campaigns is relatively uncommon?
Môžeme skutočne povedať, že sú úspešné, keď vieme, že kampane majú zriedkakedy aj správne hodnotenie?
Without rigorous evaluation and reporting it is very difficult for us to learn the lessons that will help us design better campaigns in the future.
Bez dôsledného hodnotenia a podrobných správ je veľmi ťažké vziať si ponaučenie, ktoré nám pomôže v budúcnosti navrhovať lepšie kampane.
Proper evaluations can also tell us about whether it is worth investing in campaigns, which may in turn affect future funding possibilities.
Správne hodnotenia nám zároveň môžu napovedať, či sa do kampaní oplatí investovať, čo môže následne ovplyvniť možnosti budúceho financovania.
We believe that future road safety campaigns can benefit from application of the lessons learned from research.
Sme presvedčení, že budúce kampane v oblasti bezpečnosti cestnej premávky môžu ťažiť z uplatňovania poznatkov z výskumu.
For instance, descriptive studies and meta-analyses suggest that campaigns are more likely to succeed if they tackle only one, well-defined theme and select a specific target audience.
Napríklad, opisné štúdie a metaanalýzy naznačujú, že kampane majú väčšiu nádej na úspech, ak budú zamerané iba na jednu dobre vymedzenú tému a osobitnú cieľovú skupinu.
Moreover, it is important that the campaign is based on extensive research and relevant theoretical models, which help not only in identifying the main predictors of the problem behaviour but also in designing the campaign message.
Ďalej je dôležité, aby sa kampaň opierala o rozsiahly výskum a relevantné teoretické modely, ktoré pomáhajú nielen pri zisťovaní hlavných príčin problémového správania, ale aj pri navrhovaní posolstva kampane.
A social marketing framework should be used to integrate these elements into a broader strategy for influencing road users’behaviour.
Na integráciu týchto prvkov do širšej stratégie ovplyvňovania správania účastníkov cestnej premávky by sa mal použiť rámec sociálneho marketingu.
A major requirement is that practitioners, researchers, and decision-makers work closely together to make the campaign a success.
Najdôležitejšou požiadavkou je, aby aktéri, výskumníci a subjekty s rozhodovacími právomocami úzko spolupracovali s cieľom zabezpečiť úspešnosť kampane.
And it helps a lot if each of these actors can appreciate each other’s perspective.
Zároveň je veľmi nápomocné, keď každý aktér dokáže oceniť uhol pohľadu iného aktéra.
Whether the effects of a campaign are positive or negative, they should be shared with a large audience by means of a final report.
Bez ohľadu na to, či sú účinky kampane kladné alebo záporné, mali by sa prostredníctvom záverečnej správy sprístupniť širokému publiku.
Systematic reporting on past campaigns can provide valuable input for future initiatives.
Systematické predkladanie správ o minulých kampaniach môže poskytnúť cenné vstupné údaje pre budúce iniciatívy.
Furthermore, the use of descriptive reviews and meta-analyses, which provide information about several related studies, can help in identifying key elements likely to lay the foundation for future success.
Využívanie opisných preskúmaní a metaanalýz, ktoré poskytujú informácie o rôznych súvisiacich štúdiách, môže navyše pomôcť pri zisťovaní kľúčových prvkov, pomocou ktorých by sa mohli položiť základy budúceho úspechu.
The aim of the manual (1) developed in the framework of the CAST project, is to provide campaign practitioners with a detailed and practical tool for the design, implementation, and evaluation of road safety campaigns.
Cieľom príručky(1) vytvorenej v rámci projektu CAST je poskytnúť aktérom kampaní podrobnú a praktickú pomôcku na navrhovanie, realizáciu a hodnotenie kampaní v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
The practical recommendations are based not only on interviews with practitioners, advertising agencies, and researchers in Europe and elsewhere, but also on a review of literature and our own experience.
Praktické odporúčania sú založené nielen na rozhovoroch s aktérmi, reklamnými agentúrami a výskumníkmi v Európe a inde, ale aj na odbornej literatúre a našich vlastných skúsenostiach.
To our know ledge, there are very few manuals on road safety campaigns and no abridged versions at all.
Podľa našich poznatkov existuje veľmi málo príručiek pre kampane v oblasti bezpečnosti cestnej premávky a neexistujú vôbec žiadne skrátené verzie týchto príručiek.
Thus concise information on best practices concerning the
Z tohto dôvodu sú stručné informácie o najlepšej praxi v navrhovaní, realizácii a hodnotení kampaní v oblasti
What type of campaigns do we focus on?
Na aké druhy kampaní sa zameriavame?
Six basic steps to guide you through the process
Šesť základných krokov, ktoré vás prevedú týmto procesom
The starting point of any intervention aimed at improving road safety is usually the identification of the problem.
Východisko akéhokoľvek zásahu s cieľom zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky spočíva obvykle v zistení problému.
You can often do this by looking at available statistics (e.g., road crashes, offences).
Problém je často možné identifikovať na základe dostupných štatistických údajov (napríklad o nehodách na cestách, priestupkoch).
The problem should then be analysed further to decide if a road safety communication campaign can help solve the particular problem identified.
Potom by sa mal problém ďalej analyzovať, aby sa rozhodlo, či komunikačná kampaň v oblasti bezpečnosti cestnej premávky dokáže prispieť k vyriešeniu konkrétneho zisteného problému.
If you decide that it can, consider then whether a communication campaign by itself will be sufficient to achieve the change you want, or whether it needs to be supported and integrated with other activities.
Ak usú-dite, že dokáže, potom je potrebné zamyslieť sa nad tým, či bude samotná komunikačná kampaň dostatočná na dosiahnutie želanej zmeny, alebo je potrebné podporiť ju inými činnosťami a včleniť ju do iných činností.
We do not focus exclusively on mass-media campaigns.
Nezameriavame sa výlučne na masmediálne kampane.
Based on previous definitions, road safety campaigns are defined by the CAST consortium as: 'purposeful attempts to inform, persuade, or motivate people in view of changing their beliefs and/or behaviour in order to improve road safety as a whole or in a specific, well-defined large audience, typically within a given time period by means of organised communication activities involving specific media channels often combined with interpersonal support and/or other supportive actions such as enforcement, education, legislation, enhancing personal commitment, rewards, etc'.
Konzorcium projektu CAST na základe predchádzajúcich definícií vymedzuje kampane v oblasti bezpečnosti cestnej premávky ako: „účelné pokusy informovať, presvedčiť alebo motivovať ľudí so zámerom zmeniť ich presvedčenie a/alebo správanie tak, aby sa zvýšila bezpečnosť cestnej premávky, zamerané na celú verejnosť alebo na osobitnú veľkú vymedzenú cieľovú skupinu, obvykle v určenom časovom období, pomocou organizovaných komunikačných činností zahŕňajúcich osobitné mediálne kanály, často spojené s interpersonálnou podporou a/alebo inými podpor-nými činnosťami, ako sú presadzovanie práva, vzdelávanie, tvorba právnych predpisov, posilnenie osobného odhodlania, odmeny atď.”
Even if you conclude that a road safety communication campaign would help solve the problem, or at least provide part of the solution, you might still be unsure as to how to proceed.
Aj keď dospejete k záveru, že komunikačná kampaň v oblasti bezpečnosti cestnej premávky by pomohla vyriešiť problém, alebo by mohla poskytnúť časť riešenia, je možné, že si nebudete istý ako ďalej postupovať.
Maybe you fear that the task will be too difficult – but rest assured, you probably have more knowledge and know-how than you think.
Možno sa obávate, že úloha, ktorá stojí pred vami, bude príliš ťažká – no buďte si istý, že máte pravdepodobne viac znalostí a know-how, ako si myslíte.
You will also find help is at hand, be it from colleagues, or other partners of the campaign team.
Zároveň zistíte že pomoc máte naporúdzi, či už od kolegov alebo iných partnerov v rámci tímu kampane.
In fact, communication campaigns about road safety have as many as five main goals:1) to provide information about new or modified laws;2) to improve knowledge and/or awareness of new in-vehicle systems, risk, etc. and appropriate preventive behaviours;3) to change underlying factors known to influence road-user behaviour;4) to modify problem behaviours or maintain safety-conscious behaviours;5) to decrease the frequency and severity of accidents.
Komunikačné kampane týkajúce sa bezpečnosti cestnej premávky majú v skutočnosti týchto päť základných cieľov:1) poskytnúť informácie o nových alebo zmenených zákonoch;2) zlepšiť znalosti a/alebo informovanosť o nových systémoch zabudovaných do vozidla, riziku atď. a vhodnom preventívnom správaní;3) zmeniť súvisiace činitele, o ktorých je známe, že ovplyvňujú správanie účastníkov cestnej premávky;4) zmeniť problémové správanie alebo udržiavať bezpečnostne uvedomelé správanie;5) znížiť výskyt a závažnosť nehôd.
From a pragmatic point of view, a sixth goal might be added, though it is often considered implicit,6) to inform road users that authorities have identified risky road behaviours and have placed a priority on decreasing them. In this way the road safety campaign might serve to support the authorities’road-safety policy.
Z pragmatického hľadiska je možné pridať ešte aj šiesty cieľ, aj keď sa často považuje za implicitný,6) informovať účastníkov cestnej premávky o tom, že príslušné orgány zistili rizikové správanie v cestnej premávke a ako prioritu si stanovili znížiť jeho výskyt.Týmto spôsobom by mohla kampaň v oblasti bezpečnosti cestnej premávky slúžiť ako podpora politiky príslušných orgánov v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
CAMPAIGNS AND AWARENESSRAISINGSTRATEGIESIN TRAFFICSAFETY
KAMPANE A INFORMAČNÉ STRATÉGIE BEZPEČNOSTI CESTNEJ PREMÁVKY
2Analysing the Situation
2Analyzujeme situáciu
You can follow six basic steps that will guide you through the process of designing, implementing, and evaluating your road safety communication campaign (see Diagram 1).
Môžete postupovať podľa šiestich základných krokov, ktoré vás prevedú procesom navrhovania, realizácie a hodnotenia vašej komunikačnej kampane v oblasti bezpečnosti cestnej premávky (pozri diagram 1).
They will get your knowledge up to date, save you time and money, and get you organised.
Pomocou týchto krokov si môžete aktualizovať poznatky, ušetriť čas a peniaze a zorganizovať sa.
For the sake of clarity, the steps are presented in a defined order.
V záujme prehľadnosti sú kroky zoradené podľa určeného poradia.
However, you should be aware that they are interdependent and not necessarily best carried out in the strict order in which they are given.
Mali by ste však vedieť, že sú vzájomne previazané a že nemusí byť najlepšie vykonať ich presne v tom poradí, v akom sú uvedené.
Indeed, a road safety communication campaign should be guided by key decisions on everything from the overall aim to specific goals and objectives and from its strategy and launch to its final evaluation.
Komunikačná kampaň v oblasti bezpečnosti cestnej premávky by sa skutočne mala riadiť kľúčovými rozhodnutiami o všetkom, od všeobecného cieľa až po konkrétne ciele a od jej stratégie a začiatku až po jej záverečné hodnotenie.
Normally, effective decisions and optimal work at one stage requires input from activities of a previous stage.
Účinné rozhodnutia a optimálna práca v jednej etape obvykle vyžadujú vstupné údaje z činností predchádzajúcej etapy.
But in some cases the opposite may also apply.
V niektorých prípadoch však môže platiť opak.
This means that a given step may be revisited and further developed if necessary.
To znamená, že v prípade potreby sa môže určitý krok znovu otvoriť a ďalej rozpracovať.
3Designing the Campaign and the Evaluation
3Navrhujeme kampaň a hodnotenie
Once the six steps have been carried out, the cycle is complete.
Cyklus sa uzavrie, keď sa vykoná všetkých šesť krokov.
The conclusions that you have drawn from the campaign and its evaluation will give you the necessary input for the next campaign cycle.
Závery, ktoré ste získali z kampane a jej hodnotenia, vám poskytnú potrebné vstupné údaje pre ďalší cyklus kampane.
The following sections break down each step into succinct sub-steps that we recommend when planning and conducting a campaign.
V nasledujúcich častiach sa každý krok rozdeľuje na stručné čiastkové kroky, ktoré odporúčame pri plánovaní a realizácii kampane.
4Conducting the beforeperiod Evaluationand Implementing the Campaign
4Vykonávame hodnotenie v období pred kampaňoua realizujeme kampaň
5Completing the Evaluationand Drawing Conclusions
5Ukončujeme hodnoteniea vyvodzujeme závery
6Writing the Final Report
6Pripravujeme záverečnú správu
4 Drafting the budget
4 Pripravujeme návrh rozpočtu
Before designing the campaign, you will need to collect background information on the problem.
Mali by ste vymedziť potenciálny alebo skutočný rozpočet kampane vrátane nákladov na výskum a hodnotenie.
5 Gather the campaign partners together for a kick-off meeting
5 Zvoláme úvodné stretnutie partnerov kampane
At this first meeting, you should define the general objective of the campaign, as well as discuss the campaign strategy, in order to know what your needs are.
Na tomto prvom stretnutí by ste mali vymedziť všeobecný cieľ kampane a diskutovať o stratégii kampane, aby ste zistili, aké sú vaše potreby.
Based on these needs, you should get together with the campaign partners to identify the resources you already have and the ones you will have to find elsewhere.
Na základe týchto potrieb by ste mali spoločne s partnermi kampane identifikovať zdroje, ktoré už máte k dispozícii a zdroje, ktoré budete musieť nájsť inde.
You should draft the first version of the creative brief, including all information that has been gathered up to this point.
Mali by ste vypracovať prvú verziu tvorivého konspektu vrátane všetkých informácií, ktoré ste doteraz zhromaždili.
The creative brief will serve as the central reference document of the campaign and will be updated throughout the campaign process.
Tvorivý konspekt bude slúžiť ako ústredný referenčný dokument kampane a počas procesu kampane sa bude priebežne aktualizovať.
6 Calling for bids and setting up the campaign team
6 Vypíšeme verejné obstarávanie a zostavíme tím kampane
3 Locating partners and stakeholders and getting them involved
3 Vyhľadáme partnerov a zainteresované strany a zapojíme ich do kampane
These can be public authorities and/or private organisations.
Môžu to byť orgány verejnej moci a/alebo súkromné organizácie.
Their participation in the campaign may be financial, logistical, or otherwise.
Ich účasť na kampani môže byť finančná, logistická alebo iná.
The campaign team should include people from the initiator’s organisation, the campaign partners, and any outside agencies and vendors hired following a call for bids.
Tím kampane by mali tvoriť zástupcovia organizácie iniciátora, partneri kampane a akékoľvek externé agentúry a predajcovia najatí na základe verejného obstarávania.
The bidders may include advertising, production, and media-buying agencies, public-relations agencies, and researchers.
Uchádzať sa môžu reklamné alebo produkčné agentúry, agentúry zamerané na nákup médií, agentúry zaoberajúce sa vzťahmi s verejnosťou a výskumníci.
The participation of outside researchers may or may not be needed, depending on whether an in-house research department is available at the initiator’s organisation.
Účasť externých výskumníkov môže a nemusí byť potrebná, v závislosti od toho, či má organizácia iniciátora k dispozícii interné výskumné oddelenie.
However, it is recommended that the evaluation is carried out by an outside party since this is essential to maintain objectivity.
Odporúča sa však, aby hodnotenie vykonal externý subjekt, pretože je to nevyhnutné pre zachovanie objektivity.
Step 2 _BAR_ Analysing the Situation
Krok 2 _BAR_ Analyzujeme situáciu
3 Determining how to act on main motivations and reach the audience
3 Určíme spôsob, ako ovplyvniť základné druhy motivácie a ako osloviť cieľovú skupinu
Once you have completed step 1, you can begin to analyse the situation in greater detail (**).
Po dokončení kroku 1 môžete začať podrobnejšie analyzovať situáciu (**).
At this stage, you should conduct an in-depth analysis of the problem, its possible solutions, and the target audience.
V tejto etape by ste mali vykonať hĺbkový rozbor problému, jeho možných riešení a cieľovej skupiny.
This will enable you to define the specific objectives of the campaign, help to design the message and prepare the campaign evaluation.
Umožní vám to vymedziť konkrétne ciele kampane, pomôže vytvoriť posolstvo a pripraviť hodnotenie kampane.
1 Thoroughly analysing the problem and possible solutions
1 Dôkladne analyzujeme problém a možné riešenia
Find out what factors contribute to the problem behaviour identified.
Najskôr si položte otázku, či je správanie úmyselné, alebo nie.
First of all, ask whether or not the behaviour is intentional.
Ďalej je dôležité pochopiť motívy nebezpečného správania.
Next, it is important to understand the motives behind the unsafe behaviour.
V niektorých prípadoch tieto informácie nebudú dostupné, a preto bude nevyhnutné, aby sa vypracovali dodatočné štúdie.
In some cases this information will not be available making additional studies necessary.
Existujúce údaje budú často nedostatočné, prinajmenšom vzhľadom na konkrétnu cieľovú skupinu.
In particular, further work will be needed if one of the following applies: > you have ample information on the main predictors for the problem and/or safe behaviour but you want to know which carries the most weight in the target group; > you have found only some information and you are aware that certain elements are missing; or > you have no information on the main predictors. Based on the results of these studies, you may choose the proper theoretical model on which to build your campaign strategy. This may either be an established theoretical model or one you compile yourself. In any case the model should contain the main determinants of behaviour for your particular audience. 4 Defining the campaign’s specific objectives
4 Vymedzíme konkrétne ciele kampane
You should complete the analysis of the problem, seeking available information from four sources: > qualitative and quantitative studies that analyse the problem behaviour in depth; > research on theoretical models to explain motivations underlying the behaviour; > past campaigns and other actions; > marketing studies on the target audience.Then, synthesise available information on the problem behaviour and its solutions. Existing data will often not be sufficient, at least with regard to a particular target audience. In that case additional research is needed. 2 Deciding whether to segment the audience
2 Rozhodneme, či je potrebné rozdeliť cieľovú skupinu