natgillin/translations-raw huggingface dataset:
víta prioritné usmernenie o kontrolách po vývoze a nalieha na členské štáty, aby dohodli postupy monitorovania a overovania dodávok do prijímajúcich krajín a konečného použitia/používateľov v nich; odporúča, aby členské štáty vypracovali mechanizmy výmeny informácií a zriadili databázu, ktorá bude obsahovať informácie o obavách týkajúcich sa konečného používania v prijímajúcich krajinách, prípady zneužitia a/alebo zmeny použitia v minulosti, výmenu informácií medzi členskými štátmi o overení vývoznej dodávky a jej konečného použitia/používateľa;
Welcomes the Priority Guideline on post-export controls and urges Member States to agree procedures for the monitoring and verification of deliveries to, and end-use/user in, recipient countries; recommends that Member States develop information-exchange mechanisms and establish a database to include information on end-use concerns in recipient countries, past instances of misuse and/or diversion, information exchange between Member States on delivery and end-use/user verification of exports;
žiada aktívnejší prístup EÚ a štátov ku kontrole vývozu a reexportu položiek s dvojakým použitím s cieľom vylúčiť riziko možného prístupu nežiaducich konečných používateľov v tretích krajinách vrátane neštátnych subjektov k citlivým položkám;
Calls for more pro-active European Union and national approaches to the control of exports and re-exports of dual-use items in order to avoid the risk of possible access to sensitive items by undesirable end-users in third countries, including non-state actors;
nalieha na členské štáty, aby neprestajne sledovali situáciu v oblasti ľudských práv v krajinách dovážajúcich zbrane;
Urges the Member States to keep the human rights situation in arms importing countries under constant review;
víta kladnú odpoveď na žiadosť Európskeho parlamentu uverejniť viac informácií o databáze obsahujúcej údaje o podporných činnostiach uvedených v šiestej a siedmej výročnej správe;
Welcomes the positive response to the European Parliament's call for more information to be published on the database containing information on outreach activities referred to in the Sixth and Seventh Annual Reports;
odporúča, aby členské štáty aktívne vykonávali kľúčové podporné priority a naďalej využívali mechanizmus koordinácie a zbierania informácií o takýchto činnostiach;
Recommends that Member States actively pursue key outreach priorities and continue to use the mechanism for coordinating and collecting information on such activities;
víta kladnú odpoveď na svoju žiadosť adresovanú Rade, aby mu Rada umožnila spoločný prístup k podrobným informáciám o schôdzach "trojky" týkajúcich sa kontrol vývozu a ad hoc seminárov s krajinami, ako je Čína a krajiny západného Balkánu, o kontrolách vývozu konvenčných zbraní; odporúča, aby sa poslanci na tieto semináre pozývali ako pozorovatelia;
Welcomes the positive response to the European Parliament's request to the Council that it should share with the European Parliament details concerning "Troika" meetings relevant to export controls and concerning ad hoc workshops and seminars with countries such as China and countries in the western Balkans on conventional arms export controls; recommends that parliamentarians be invited to attend those seminars as observers;
vyzýva Radu, aby zvyšovala informovanosť o zásadách kódexu správania a zdôrazňovala potrebu medzinárodnej zmluvy ustanovujúcej spoločné zásady svetového obchodu so zbraňami na všetkých schôdzach "trojky" a v jej vzťahoch s tretími krajinami a regionálnymi a medziregionálnymi organizáciami;
Calls on the Council to raise awareness of the principles of the Code of Conduct, and to emphasise the need for an international treaty establishing common principles for world trade in arms, in all "Troika" meetings and relations with third countries and with regional and international organisations;
vyzýva členské štáty, ktoré zatiaľ nedodržiavajú spoločnú pozíciu o sprostredkovaní zbraní, aby stanovili časový plán jej dodržiavania;
Calls on Member States which do not yet comply with the Common Position on Arms Brokering to set out a timetable for their compliance;
naďalej nalieha na členské štáty, aby zlepšili svoje výsledky pri vykonávaní spoločnej pozície o sprostredkovaní zbraní, najmä vypracovaním vnútroštátnych právnych predpisov a vykonávaním plánovaných mechanizmov výmeny informácií týkajúcich sa sprostredkovateľských činností;
Continues to urge Member States to improve their record on the implementation of the Common Position on Arms Brokering, particularly through the development of national legislation and the implementation of planned information exchange mechanisms concerning brokering activities;
trvá na spoločných minimálnych postupoch exteritoriálnych kontrol vrátane zákazu sprostredkovateľských činností, ktoré porušujú zbrojné embargo, bez ohľadu na to, či sa vykonávajú doma alebo v zahraničí; členské štáty by mali tiež nasledovať príklad krajín ako Belgicko, Česká republika, Estónsko, Fínsko, Maďarsko, Poľsko a Slovensko, ktoré na sprostredkovanie vojenského zariadenia vykonávaného v zahraničí vyžadujú povolenie; členské štáty by mali nasledovať aspoň príklad Nemecka, kde sprostredkovanie predaja ručných a ľahkých zbraní vykonávaného v zahraničí bude takisto podliehať udeleniu povolenia;
Urges common minimum practice on extra-territorial controls, including the prohibition of brokering activities which violate an arms embargo, whether carried out at home or abroad; Member States should also follow the example of countries, including Belgium, the Czech Republic, Estonia, Finland, Hungary, Poland and Slovakia, which require a licence for brokering of military equipment carried out abroad; as a minimum, Member States should follow the example of Germany where brokering in small arms and light weapons carried out abroad will also be subject to licensing;
odporúča, aby členské štáty naďalej rozvíjali spoločnú pozíciu o sprostredkovaní obchodu so zbraňami zostavením vnútroštátnych registrov všetkých známych sprostredkovateľov obchodu so zbraňami, v ktorých sa uvedú informácie o preprave a finančných službách týkajúcich sa transferu vojenského zariadenia do tretích krajín, pričom tieto informácie musia byť rovnako prístupné všetkým členským štátom; žiada rozšírenie databázy zamietnutých povolení na sprostredkovanie o informácie týkajúce sa konzultácií o zamietnutiach;
Recommends that Member States further develop the Common Position on Arms Brokering by setting up national registries of all known arms brokers, to include information on transportation and financial services related to third-country transfers of military equipment, on the basis that such information must be equally shared between all Member States; urges that the brokering database for denials be extended to include information on the consultation on denials;
odporúča, aby sa prijali všetky opatrenia na zabránenie iniciatívam sprostredkovateľov nezodpovedne získať a vyvážať do tretích krajín zbrane, ktoré sa doteraz zozbierali v priebehu mierových misií v rámci EBOP a iných vonkajších mierových operácií, do ktorých sa zapája EÚ a jej členské štáty (ako v prípade Bosny a Hercegoviny);
Recommends that all measures be taken to avoid brokers' initiatives to irresponsibly obtain and export weapons to third parties, which have hitherto been collected in the course of ESDP peacekeeping missions and other external peacekeeping operations involving the EU and its Member States (as has been the case in Bosnia-Herzegovina);
Súkromné bezpečnostné spoločnosti
Private security companies
poznamenáva, že USA rozšírili svoje právne predpisy týkajúce sa kontroly vývozu vojenského materiálu aj na súkromné bezpečnostné spoločnosti, a preto žiada EÚ, aby zvážila podobné kroky na rozšírenie Kódexu správania tak, aby sa vzťahoval na súkromné bezpečnostné služby; najskôr by mohla EÚ doplniť Spoločný zoznam vojenského materiálu o nasledujúce činnosti a služby vyžadujúce vývozné povolenie: ozbrojení zamestnanci a ochrana miesta, ozbrojená ochrana prevozu, odborné vzdelávanie v oblasti vojenských zbraní a vojenského materiálu, strategické a taktické vzdelávanie, reforma sektora bezpečnosti, vojenské a bezpečnostné poradenstvo, vojenská logistika, služby kontrarozviedky a operačná podpora;
Notes that the United States has extended its legislation on the control of military exports to cover private security companies, and therefore calls for the EU to consider similar steps to extend the Code of Conduct so that it covers private security services; as a first step the EU could add to the Common Military List the following activities and services requiring a licence for export: armed personnel and site protection, armed transport security, military weapons and equipment training, strategic and tactical training, security sector reform, military and security consultancy, military logistics, counter-intelligence services and operational support;
žiada, aby sa rozsah pôsobnosti tohto nariadenia rozšíril na transfery v rámci Spoločenstva s cieľom predchádzať akýmkoľvek možným priestupkom;
Calls for the scope of that Regulation to be extended to cover intra-Community transfers, in order to prevent any possible contraventions;
víta skutočnosť, že siedma a ôsma výročná správa zohľadnila odporúčanie Európskeho parlamentu zvážiť najlepší spôsob zapojenia pristupujúcich krajín a nových susedov a pomoci pre nich s cieľom zabezpečiť harmonizáciu politík kontroly vývozu zbraní a úplné vykonávanie zásad a kritérií obsiahnutých v Kódexe správania;
Welcomes the fact that the Seventh and Eighth Annual Reports have taken up Parliament's recommendation that consideration be given to the best way of involving and assisting acceding countries and new neighbours with a view to ensuring the harmonisation of policies on arms export controls and full implementation of the principles and criteria contained in the Code of Conduct;
vyzýva Radu, aby uverejnila správu o systéme a praktickom uplatňovaní kontroly transferov v každom štáte, ktorému sa má udeliť status prístupovej krajiny skôr, ako sa tomuto štátu umožní pristúpenie, a aby podmienila status prístupovej krajiny akéhokoľvek štátu, ktorý nespĺňa normy EÚ týkajúce sa kontroly transferov, plnením týchto noriem; želá si, aby sa systém a prax kontroly transferu starostlivo monitorovali v každom štáte zapojenom do procesu Stabilizačnej a asociačnej dohody, a to aj v prípade, ak ešte nemá status kandidátskej krajiny na členstvo v EÚ;
Calls on the Council to publish a report on the transfer control system and practice in any state under consideration for accession status before that state is permitted to accede, and to make the advancement towards accession status of any state not meeting EU transfer control standards conditional on its coming up to those standards; wishes the transfer control system and practice to be carefully monitored in any state involved in the Stabilisation and Association Agreement process, even if it does not yet have the status of candidate for EU membership;
zdôrazňuje, že je potrebné, aby EÚ a jej členské štáty zohrávali dynamickú úlohu pri podpore vnútroštátnych, regionálnych a medzinárodných procesov;
Underlines the need for the EU and its Member States to play a dynamic role in supporting national, regional and international processes;
vyzýva Radu a Komisiu, aby určili konkrétne opatrenia na vykonávanie piatich prioritných oblastí Akčného programu OSN, ktorými sú sprostredkovanie, hodnotenie a sledovanie, munícia, rozvoj a technická pomoc, a na rozvoj mechanizmov nadväzujúcich na tento program;
Calls on the Council and the Commission to set out concrete measures for implementation of the five priority areas for the UN Programme of Action (UNPoA), namely, brokering, marking and tracing, ammunition, development and technical assistance, and for the development of a follow-up mechanism for the UNPoA;
vyzýva predsedníctvo EÚ a členské štáty, aby zosúladili svoj diplomatický postoj v prospech medzinárodnej zmluvy o obchode so zbraňami s rozhodným a odhodlaným postupom pri vykonávaní uznesenia prijatého 26. októbra 2006 prvým výborom OSN s cieľom ustanoviť účinnú, právne záväznú medzinárodnú zmluvu o obchode so zbraňami stanovujúcu minimálne celosvetové normy transferu zbraní;
Calls on the EU Presidency and Member States to match their declaratory diplomacy in favour of an International Arms Trade Treaty with assertive and determined action to implement the resolution adopted on 26 October 2006 by the UNGA's First Committee with a view to establishing an effective, legally binding International Arms Trade Treaty laying down minimum global standards for arms transfers;
vyzýva Radu a Komisiu, aby do svojich ďalších rokovaní týkajúcich sa vývoja vo vzťahu k európskej susedskej politike a dohodám o partnerstve a spolupráci zaradili otázky dodržiavania všetkých embárg EÚ na obchod so zbraňami;
Calls on the Council and the Commission to include in their further negotiations concerning developments in relation to the European Neighbourhood Policy and the Partnership and Cooperation Agreements the question of adherence to all EU embargoes on trade in arms;
vyzýva členské štáty, aby sa ešte raz zaviazali k zásade, podľa ktorej sa v súvislosti s kritériami Kódexu správania nebudú pri sledovaní širších cieľov zahraničnej politiky robiť žiadne ústupky;
Calls on the Member States to commit themselves once more to the principle that the criteria of the Code of Conduct will not be compromised in the pursuit of broader foreign policy objectives;
poveruje svojho predsedu, aby toto uznesenie postúpil Rade, Komisii, vládam a parlamentom členských štátov, generálnemu tajomníkovi OSN a predsedovi valného zhromaždenia OSN.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the governments and parliaments of the Member States, the UN Secretary-General and the President of the UNGA.
Uznesenie Európskeho parlamentu o európskom akčnom programe bezpečnosti na cestách – strednodobé preskúmanie ( 2006/2112(INI) )
European Parliament resolution on European Road Safety Action Programme - mid-term review ( 2006/2112(INI) )
so zreteľom na oznámenie Komisie o informačných a komunikačných technológiách pre bezpečné a inteligentné vozidlá ( KOM(2003)0542 ),
having regard to the Communication from the Commission entitled "Information and Communications Technologies for Safe and Intelligent Vehicles" ( COM(2003)0542 ),
a na publikáciu Komisie z októbra 2004 s názvom "Záchrana 20 000 životov na našich cestách",
, and the Commission publication entitled "Saving 20 000 lives on our roads" of October 2004,
so zreteľom na Veronskú deklaráciu o bezpečnosti na cestách z 24. októbra 2003 a na závery druhej veronskej konferencie, ktorá sa konala 25. a 26. októbra 2004, a na následný záväzok ministrov dopravy EÚ stanoviť bezpečnosť na cestách ako prioritu,
having regard to the Verona Declaration on Road Safety of 24 October 2003 as well as the conclusions on the Second Verona Conference held on 25 and 26 October 2004 and the subsequent commitment given by EU transport ministers to regard road safety as a priority,
so zreteľom na Európsku chartu bezpečnosti cestnej premávky prijatú 29. januára 2004,
having regard to the European Road Safety Charter launched on 29 January 2004,
so zreteľom na oznámenie Komisie o Európskom akčnom programe bezpečnosti na cestách – strednodobé preskúmanie ( KOM(2006)0074 ),
having regard to the Communication from the Commission entitled "European Road Safety Action Programme - Mid-Term Review" ( COM(2006)0074 ),
so zreteľom na oznámenie amerického Národného úradu pre bezpečnosť premávky na diaľniciach (NHTSA), že elektronické stabilizačné systémy (ESP/ESC) budú v USA povinným štandardným vybavením pre všetky nové vozidlá, a to s účinnosťou od septembra 2011,
having regard to the announcement by the US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) that electronic stability systems (ESP/ESC) will become mandatory standard equipment in the USA for all new cars with effect from September 2011,
so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A6-0449/2006 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0449/2006 ),
keďže dopravné nehody na cestách spôsobujú každoročne v EÚ viac ako 40 000 úmrtí a s tým súvisiace priame a nepriame náklady sa odhadujú na 180 miliárd EUR, čo predstavuje 2 % z HDP EÚ,
whereas more than 40 000 deaths are caused by road traffic accidents each year in the European Union, the direct and indirect costs of which are estimated at EUR 180 000 000 000, or 2% of EU GDP,
keďže cieľ znížiť počet obetí dopravných nehôd v EÚ do roku 2010 na polovicu zostáva prioritou a je znepokojený skutočnosťou, že sa nedosiahol dostatočný pokrok potrebný na dosiahnutie tohto cieľa,
whereas the target of halving the number of road fatalities in the European Union by 2010 remains a priority, and failure to make the necessary progress towards reaching that figure is a cause for concern,
keďže v EÚ sa nedosiahol dostatočný pokrok pri plnení uvedeného cieľa,
whereas insufficient progress is being made to achieve this target across the European Union,
keďže Európsky parlament je naďalej toho názoru, že za bezpečnosť cestnej premávky nesú zodpovednosť spoločne členské štáty i EÚ,
whereas Parliament continues to be of the view that road safety is a shared responsibility of the Member States and the European Union,
keďže európska pobočka Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO Europe) zdôrazňuje, že úmrtia a zranenia na cestách predstavujú rozsiahly zdravotnícky problém, a za najdôležitejšie pokladá, aby sa sektor zdravotníctva zapojil do zvyšovania bezpečnosti na cestách a zníženia prekračovania povolenej rýchlosti, ktoré však spadajú do kompetencie členských štátov,
whereas World Health Organization Europe has highlighted the scale of the health problem that road death and injury present and views as priorities the need to engage the health sector in road safety and reducing speeding, a matter which, however, falls within the Member States' sphere of competence,
keďže sa prehlbujú rozdiely medzi členskými štátmi s nepriaznivými a členskými štátmi s priaznivejšími ukazovateľmi bezpečnosti na cestách,
whereas the disparity between those Member States with a poor road safety record and those with a better record continues to widen,
keďže bezpečnosť na cestách má horizontálny rozmer a v záujme dosiahnutia cieľa jej najvyššieho možného zvýšenia sa v tejto chvíli treba sústrediť, ako na prvoradú oblasť, na celý rad politík, ktoré sú zamerané na dosiahnutie účinnejšieho vykonávania právnych predpisov (bezpečnostné pásy, najvyššia povolená rýchlosť, dodržiavanie pravidiel cestnej premávky na diaľniciach), na skvalitnenie noriem spôsobilosti na vedenie vozidla (vodičské preukazy, správanie vodiča, rešpektovanie chodcov), na zlepšenie infraštruktúry (kvalita diaľnic a cestných sietí, jazdné pruhy, dopravné značky) a zdokonalenie vozidiel (pravidelné kontroly, modely) a zdieľanie osvedčených postupov,
whereas road safety has a horizontal dimension and, in order to meet the target of increasing such safety to the greatest possible extent, it is now necessary to concentrate, as areas of the greatest priority, on a number of policies which aim to achieve more effective implementation of legislation (seat belts, speed limits, observance of the highway code), improved driving standards (driving licences, driver behaviour, respect for pedestrians), improved infrastructure (quality of motorways and road networks, traffic lanes, traffic signs), improved vehicles (periodic checks, models) and sharing of best practice,
keďže skvalitnenie noriem spôsobilosti na vedenie vozidla v celej EÚ z krátkodobého hľadiska najúčinnejšie uľahčí vynucovanie dodržiavania dopravných predpisov členských štátov týkajúcich sa najmä prekročenia povolenej rýchlosti, vedenia vozidla pod vplyvom alkoholu a používania bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení,
whereas improving standards of driving across the European Union will be most effectively facilitated in the short term through the enforcement of Member States' traffic laws, particularly as regards speeding and drink-driving offences and the requirement to use seat belts and child-restraint systems,
keďže vozidlá sú v súčasnosti štyrikrát bezpečnejšie ako v roku 1970,
whereas vehicles are now four times safer than they were in 1970,
keďže počet úmrtí motocyklistov ako podiel celkových úmrtí na cestách sa zvyšuje,
whereas an increasing number of motorcyclists are killed as a proportion of total road deaths,
keďže bariéry v strede vozovky významne znižujú počet úmrtí na cestách,
whereas road centre barriers significantly reduce the number of road deaths,
keďže Komisia začala v októbri 2006 4-ročný výskumný projekt DRUID na preskúmanie účinkov riadenia pod vplyvom alkoholu, drog a liekov,
whereas in October 2006 the Commission launched the 4-year DRUID research project to investigate the effects of driving under the influence of alcohol, drugs and medicines,
keďže členské štáty by nemali byť v súvislosti so zavedením bezpečnostných systémov na záchranu života menej ambiciózne ako iné krajiny,
whereas, in connection with the introduction of life-saving safety systems, Member States should be no less ambitious than other countries,
vyzýva, aby sa všetky členské štáty, regionálne a miestne orgány a inštitúcie EÚ a priemysel, organizácie a jednotlivci z politického hľadiska dôkladnejšie venovali otázkam bezpečnosti na cestách v celej EÚ;
Calls for a higher level of political commitment to road safety across the European Union by all Member States, by regional and local authorities and EU institutions and by industry, organisations and individuals;
domnieva sa, že len integrovaný systémový prístup zahŕňajúci všetkých účastníkov cestnej premávky a zúčastnené strany, založený na úsilí o podporu verejnej dopravy a o efektívnejšie zákonodarstvo v členských štátoch, skombinovaný s vhodným monitorovaním účastníkov cestnej premávky v členských štátoch (kontroly vodičských preukazov, dychové skúšky atď.) môže viesť k významnému a udržateľnému zníženiu počtu závažných dopravných nehôd;
Considers that only an integrated systems approach involving all road users and stakeholders, on the basis of efforts to promote public transport and more effective lawmaking in the Member States, combined with adequate monitoring of road users in the Member States (driving licence checks, breathalyser tests, etc.), can lead to significant and sustainable reductions in the number of serious road accidents;
pripomína, že ambiciózne ciele, ktoré si EÚ stanovila, nemožno dosiahnuť bez zohľadnenia potreby vzdelávania a presadzovania súčasnej legislatívy v členských štátoch; nalieha preto na členské štáty, aby ďalej zdôrazňovali a generalizovali svoje informačné politiky a zvyšovali verejné povedomie o bezpečnosti na cestách pre všetkých účastníkov každého veku; vyzýva tiež členské štáty, aby plne a bez výnimky uplatňovali súčasnú legislatívu, ktorej rešpektovanie zo strany účastníkov cestnej premávky umožní výraznejšie zlepšiť bezpečnosť na cestách;
Recalls that the ambitious objectives that the European Union has set out cannot be attained without taking into account the essential character of education and enforcement of present legislation in Member States; urges the Member States, therefore, to further emphasise and generalise their information policies and increase public awareness of road safety for all users, of all ages; calls on the Member States also to fully apply, without exception, the legislation in force at present, compliance with which by road users will bring about a significant improvement in road safety;