natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V programe sa tiež ustanoví, že všetky letiská, prevádzkovatelia a iné subjekty zodpovedné za uplatňovanie bezpečnostných noriem, ktoré sa nachádzajú na území členského štátu, vnútroštátny orgán pravidelne monitoruje buď priamo, alebo sa monitorovanie vykonáva pod jeho dozorom.
It shall also provide that all airports, operators and other entities responsible for the application of security standards that are located in the territory of the Member State concerned are to be regularly monitored directly by, or under the supervision of, the national authority.
Program bezpečnosti letísk
Airport security programme
Každý prevádzkovateľ letiska navrhne, uplatňuje a dodržiava program bezpečnosti letísk.
Every airport operator shall draw up, apply and maintain an airport security programme.
Tento program opisuje metódy a postupy, ktoré prevádzkovatelia letísk dodržiavajú, aby dosiahli súlad s týmto nariadením a s vnútroštátnym program bezpečnostnej ochrany civilného letectva členského štátu, v ktorom sa letisko nachádza.
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the airport operator in order to comply both with this Regulation and with the national civil aviation security programme of the Member State in which the airport is located.
Program taktiež opisuje ako prevádzkovateľ letiska súlad s týmito metódami a postupmi monitoruje.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is monitored by the airport operator.
Letiskový program bezpečnostnej ochrany sa predloží
The airport security programme shall be submitted to the
Program bezpečnostnej ochrany leteckých dopravcov
Air carrier security programme
členský štát zabezpečí, aby leteckí dopravcovia poskytujúci služby z jeho územia uplatňovali
Member State shall ensure that air carriers providing services from their territory implement
Tento program opisuje metódy a postupy, ktoré majú leteckí dopravcovia dodržiavať, aby dosiahli súlad s týmto nariadením a s vnútroštátnym programom bezpečnostnej ochrany civilného letectva členského štátu, z ktorého poskytujú svoje služby.
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the air carrier in order to comply both with this Regulation and with the national civil aviation security programme of the Member State from which it provides services.
Program taktiež opisuje ako letecký dopravca monitoruje súlad s týmito metódami a postupmi.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is monitored by the air carrier.
Ak niektorý program bezpečnosti leteckého dopravcu Spoločenstva schváli vnútroštátny orgán členského štátu poskytujúceho licenciu na vykonávanie leteckej dopravy, uznajú ho všetky ostatné členské štáty.
Where a Community air carrier security programme has been validated by the appropriate authority of the Member State granting the operating licence, it shall be recognised by all other Member States.
Také schválenie a uznanie sa neuplatňuje na časti programu, ktoré súvisia s akýmikoľvek prísnejšími opatreniami, ktoré sa majú uplatňovať v inom členskom štáte ako v štáte udeľujúcom licenciu na vykonávanie leteckej dopravy.
Such validation and recognition shall not apply to those parts of the programme that relate to any more stringent measures that are to be applied in a Member State other than the Member State granting the operating license.
Program bezpečnostnej ochrany
Security programme of
oprávneného zástupcu
a regulated agent
uplatňujúceho bezpečnostné normy civilného letectva
an entity applying aviation security standards
, ktorý je podľa vnútroštátneho programu bezpečnostnej ochrany civilného letectva povinný uplatňovať
required under the national civil aviation security programme to apply
bezpečnostné normy civilného letectva navrhne, uplatňuje a dodržiava program bezpečnostnej ochrany.
aviation security standards shall draw up, apply and maintain a security programme.
Tento program opisuje metódy a postupy, ktoré má subjekt dodržiavať, aby dosiahol súlad
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the entity in order to comply
s vnútroštátnym programom bezpečnostnej ochrany civilného letectva
with the national civil aviation security programme of the
členského štátu
Member State
Program taktiež opisuje ako subjekt monitoruje súlad s týmito metódami a postupmi.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is to be monitored by the entity itself.
Program bezpečnostnej ochrany subjektu uplatňujúceho normy bezpečnostnej ochrany civilného letectva sa na žiadosť predloží
Upon request, the security programme of the entity applying aviation security standards shall be submitted to the
príslušnému orgánu.
appropriate authority.
Kontroly Komisie
Commission inspections
Komisia konajúc v spolupráci s
, acting in cooperation with the
daného členského štátu poverí
of the Member State concerned
Európsku agentúru pre bezpečnosť letectva
to identify weak points in aviation security and
s cieľom monitorovať uplatňovanie tohto nariadenia členskými štátmi, zistiť slabé miesta v bezpečnostnej ochrane civilného letectva
, as appropriate, to make recommendations to improve
článku 4 ods. 3.
Article 4(3).
Postupy pre vykonávanie takýchto kontrol sa prijímajú v súlade s postupom uvedeným v
The procedures for conducting Commission inspections shall be adopted in accordance with the procedure referred to in
Kontroly Komisie letísk, leteckých prevádzkovateľov a iných subjektov uplatňujúcich bezpečnostné normy civilného letectva sú neohlásené.
Commission inspections of airports, operators and other entities applying aviation security standards shall be unannounced.
Každá správa o kontrole Komisie sa oznámi
Each Commission inspection report shall be communicated to the
orgánu príslušného členského štátu, ktorý vo svojej odpovedi stanoví opatrenia prijaté na odstránenie akýchkoľvek zistených nedostatkov.
authority of the Member State concerned, which shall, in its answer, set out the measures taken to remedy any identified deficiencies.
Správa spolu s odpoveďou
The report, together with the answer of the
orgánu sa následne oznámi
authority, shall subsequently be communicated to
Komisia by mala zabezpečiť, aby bolo každé európske letisko, ktoré patrí do rozsahu pôsobnosti tohto nariadenia, skontrolované aspoň raz do ...
The Commission shall ensure that every European airport that falls within the scope of this Regulation is inspected at least once within ...
Štyri roky od nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Four years of the entry into force of this Regulation.
Šírenie informácií
Dissemination of information
Tieto dokumenty sa považujú za "utajované dokumenty EÚ" na účely rozhodnutia 2001/844/ES, ESUO, Euratom a nesmú byť umiestnené na verejnej doméne:
The following documents shall be regarded as "EU classified documents" for the purposes of Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom, and shall not be placed in the public domain:
opatrenia a postupy ako je uvedené v
measures and procedures as referred to in
článku 4 ods. 3
Article 4(3)
ak obsahujú dôverné informácie o bezpečnosti;
, if containing sensitive security information;
správy z kontrol Komisie a odpovede
Commission inspection reports and answers of
vnútroštátnych orgánov, ako je uvedené v
authorities, as referred to in
článku 17 ods. 3
Article 17(3)
Komisia každoročne predkladá Európskemu parlamentu, Rade, členským štátom a národným parlamentom správu, ktorá ich informuje o uplatňovaní tohto nariadenia a zároveň o jeho vplyve na zlepšenie bezpečnostnej ochrany leteckej dopravy a v prípade potreby tiež o nedostatkoch, ktoré odhalili kontroly a prehliadky Komisie.
Every year the Commission shall present a report to the European Parliament, the Council, the Member States and the national parliaments, informing them of the application of this Regulation and its impact on improving air security, as well as of any weaknesses or shortcomings brought to light by the Commission's checks and inspections.
Komisii pomáha výbor (ďalej len "výbor").
The Commission shall be assisted by a committee (hereinafter referred to as "the Committee").
V prípade odkazu na tento odsek sa uplatňujú články 5 a 7 rozhodnutia 1999/468/ES, so zreteľom na ustanovenia jeho článku 8.
Where reference is made to this paragraph, Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Obdobie uvedené v článku 5 ods. 6 rozhodnutia 1999/468/ES sa stanovuje na 1 mesiac.
The period referred to in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at one month.
Bez toho, aby bola dotknutá úloha výboru uvedeného v článku 20 Komisia vytvorí "poradnú skupinu zúčastnených strán o bezpečnostnej ochrane letectva", ktorá pozostáva z európskych organizácii zastupujúcich odvetvie, ktoré sa zaoberajú alebo sú priamo dotknuté bezpečnostnou ochranou letectva.
Without prejudice to the role of the Committee referred to in Article 20, the Commission shall establish a Stakeholders' Advisory Group on Aviation Security, composed of European representative organisations engaged in or directly affected by aviation security.
Úlohou tejto skupiny je výlučne poskytovať Komisii poradenstvo.
The role of this group shall be solely to advise the Commission.
Výbor uvedený v článku 20 poradnú skupinu zúčastnených strán informuje počas celého regulačného postupu.
The Committee referred to in Article 20 shall keep the Stakeholders' Advisory Group informed during the entire regulatory process.
Zverejňovanie informácií
Publication of information
správu o uplatňovaní tohto nariadenia a o situácii v Spoločenstve v otázke bezpečnostnej ochrany letectva.
a report on the implementation of this Regulation and on the situation in the Community as far as aviation security is concerned.
Dohody, ktoré uznávajú, že bezpečnostné normy uplatňované v tretej krajine sú rovnocenné normám v Spoločenstve
Agreements recognising that the security standards applied in a third country are equivalent to Community standards
by mali byť súčasťou globálnych dohôd v oblasti letectva
should be included in global aviation agreements
medzi Spoločenstvom a treťou krajinou v súlade s článkom 300 zmluvy
between the Community and a third country in accordance with Article 300 of the Treaty
Členské štáty stanovia pravidlá o pokutách uplatniteľných pri porušení ustanovení tohto nariadenia a prijmú všetky potrebné opatrenia na ich uskutočnenie.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Nariadenie (ES) č. 2320/2002 sa zrušuje.
Regulation (EC) No 2320/2002 is repealed.
Uplatňuje sa od ... *
It shall apply from ... *
Jeden rok od nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
One year from the date of entry into force of this Regulation.
, ktoré sa uplatňujú od ... **
which shall apply from ... **
NORMY OCHRANY CIVILNÉHO LETECTVA PROTI ČINOM PROTIPRÁVNEHO ZASAHOVANIA (ČLÁNOK 4)
STANDARDS FOR SAFEGUARDING CIVIL AVIATION AGAINST ACTS OF UNLAWFUL INTERFERENCE (ARTICLE 4)
BEZPEČNOSTNÁ OCHRANA LETISKA
AIRPORT SECURITY
Požiadavky na projektovanie letiska
Airport planning requirements
Pri projektovaní a stavbe nových letiskových zariadení alebo zmene už existujúcich letiskových zariadení sa musia zohľadniť požiadavky implementácie spoločných
When designing and constructing new airport facilities or altering existing airport facilities, requirements for the implementation of the common
noriem stanovené v tejto prílohe a implementačné právne predpisy.
standards referred to in this Annex and implementing acts shall be fully taken into account.
Na letiskách sa zriadia tieto priestory:
At airports the following areas shall be established:
vyhradené bezpečnostné priestory letiska; a
security restricted areas; and
kritické časti vyhradených bezpečnostných priestorov.
critical parts of security restricted areas.
Kontrola prístupu
Access control
nepovolaných osôb a vozidiel do týchto priestorov.
unauthorised persons and vehicles from entering these areas.
Prístup do vyhradených bezpečnostných priestorov letiska sa kontroluje, aby sa zabránilo prístupu nepovolaných osôb a vozidiel do týchto priestorov.
Access to security restricted areas shall be controlled in order to ensure that no unauthorised persons and vehicles enter these areas.
Prístup do prevádzkovej časti letiska môže byť osobám alebo vozidlám udelený iba vtedy, ak spĺňajú požadované bezpečnostné
Persons and vehicles may only be granted access to airside and security restricted areas if they fulfil the required security
Všetci zamestnanci vrátane členov letovej posádky
All staff, including flight crew members,
predtým, ako sa mu vystaví letiskový preukaz alebo identifikačný preukaz posádky, ktorý umožňuje vstup do vyhradených bezpečnostných priestorov bez sprievodu.
before an airport or crew identification card is issued to them authorising unescorted access to security restricted areas.
Detekčná kontrola osôb, ktorí nepatria medzi cestujúcich, a prepravovaných položiek
Screening of persons other than passengers and items carried
Osoby, ktoré nepatria medzi cestujúcich spolu s prepravovateľnými položkami sú povinní pri vstupe do vyhradených bezpečnostných priestorov letiska prejsť nepretržitou detekčnou kontrolou, aby sa zabránilo prenosu zakázaných predmetov do týchto priestorov.
Persons other than passengers, together with items carried, shall be screened on a continuous random basis upon entering security restricted areas in order to prevent prohibited articles from being introduced into these areas.
Všetky osoby, ktoré nepatria medzi cestujúcich spolu s prepravovateľnými položkami sú povinní pri vstupe do kritických častí vyhradených bezpečnostných častí letiska prejsť detekčnou kontrolou, aby sa zabránilo prenosu zakázaných predmetov do týchto priestorov.
All persons other than passengers, together with items carried, shall be screened upon entering critical parts of security restricted areas in order to prevent prohibited articles from being introduced into these parts.
Preverenie vozidiel
Examination of vehicles
Vozidlá vstupujúce do vyhradených bezpečnostných priestorov sa preverujú, aby sa zabránilo prenosu zakázaných predmetov do týchto častí.
Vehicles entering a security restricted area shall be examined in order to prevent prohibited articles from being introduced into these areas.
Dozor, hliadky a iné fyzické kontroly
Surveillance, patrols and other physical controls
Vo vyhradených bezpečnostných priestoroch a všetkých priľahlých verejných priestoroch sa vykonáva dozor, hliadky a iné fyzické kontroly s cieľom rozpoznať podozrivé správanie osôb, určiť slabé miesta, ktoré by sa mohli využiť pri čine protiprávneho zasahovania a osoby od týchto činov odradiť.
There shall be surveillance, patrols and other physical controls in the security restricted areas and all adjacent areas with public access, in order to identify suspicious behaviour of persons, to identify vulnerabilities which could be exploited to carry out an act of unlawful interference and to deter persons from such acts.
VYHRADENÉ LETISKOVÉ PRIESTORY
DEMARCATED AREAS OF AIRPORTS
Lietadlo odstavené vo vyhradených letiskových priestoroch, na ktoré sa vzťahujú alternatívne opatrenia uvedené v treťom pododseku
Aircraft parked in demarcated areas of airports to which alternative measures referred to in the third subparagraph of
, sa oddelí od lietadiel, na ktoré sa plne uplatňujú spoločné
apply, shall be separated from aircraft to which the common
normy stanovené v prílohe, aby sa
standards as laid down in the Annex apply in full, in order to
BEZPEČNOSTNÁ OCHRANA LIETADIEL
AIRCRAFT SECURITY
Ak cestujúci vystupujú z lietadla, lietadlo musí pred odletom podstúpiť kontrolu
If passengers disembark an aircraft, the aircraft shall be subjected to an aircraft
, aby sa zabezpečilo, že na palube lietadla sa nenachádzajú zakázané predmety.
check before departure in order to ensure that no prohibited articles are present on board.
Výnimka z tejto kontroly je možná pri prílete lietadla z členského štátu, pod podmienkou, že Komisia alebo daný členský štát neposkytol informácie o tom, že cestujúcich a ich príručnú batožinu nemožno považovať za skontrolované detekčnou kontrolou v súlade so spoločnými základnými normami uvedenými v článku 4.
An aircraft may be exempted from the check if it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information suggesting that the passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened in accordance with the common basic standards referred to in Article 4.
Každé lietadlo, v ktorom sa nezabezpečila ochrana proti protiprávnym činom, je podrobené prehliadke lietadla.
Every aircraft that has not been protected from unauthorised interference shall be subjected to an aircraft search.
CESTUJÚCI A PRÍRUČNÁ BATOŽINA
PASSENGERS AND CABIN BAGGAGE
Detekčná kontrola cestujúcich a príručnej batožiny
Screening of passengers and cabin baggage
Všetci cestujúci, ktorí sú na začiatku letu, prestupujúci cestujúci a tranzitní cestujúci a ich príručná batožina sa podrobia detekčnej kontrole, aby sa zabránilo prenosu zakázaných predmetov do vyhradených bezpečnostných priestoroch letiska a na palubu lietadla.
All originating, transfer and transit passengers and their cabin baggage shall be screened in order to prevent prohibited articles from being introduced into security restricted areas and on board an aircraft.
Prestupujúci cestujúci a ich príručná batožina môžu byť oslobodení od detekčnej kontroly, ak:
Transfer passengers and their cabin baggage may be exempted from screening, if:
prichádzajú z členského štátu, v prípade, že Komisia a príslušný členský štát neposkytli informácie o tom, že títo cestujúci a ich príručná batožina sa nepovažujú za cestujúcich, ktorí sa podrobili detekčnej kontrole podľa spoločných
they arrive from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that those passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened to the common
prichádzajú z tretej krajiny, s ktorou má Spoločenstvo dohodu uvedenú v
they arrive from a third country with which the Community has an agreement as referred to in
, ktorá uznáva, že títo cestujúci a ich príručná batožina boli podrobení detekčnej kontrole podľa bezpečnostných noriem rovnocenných s normami Spoločenstva.
that recognises that these passengers and their cabin baggage have been screened to security standards equivalent to Community standards.
Tranzitní cestujúci a ich príručná batožina môžu byť oslobodení od detekčnej kontroly, ak:
Transit passengers and their cabin baggage may be exempted from screening, if:
zostanú na palube lietadla; alebo
they remain on board the aircraft; or
sa nepomiešajú so skontrolovanými odchádzajúcimi cestujúcimi, ktorí sa podrobili detekčnej kontrole a inými ako tí, ktorí nastupujú na tú istú palubu lietadla; alebo
they do not mix with screened departing passengers other than those who board the same aircraft; or
Ochrana cestujúcich a príručnej batožiny
Protection of passengers and cabin baggage
Cestujúci a ich príručná batožina sa chránia proti protiprávnym činom od momentu, keď sa podrobili detekčnej kontrole do odletu lietadla, ktorým pocestujú.
Passengers and their cabin baggage shall be protected from unauthorised interference from the point at which they are screened until departure of the aircraft on which they are carried.
Cestujúci po detekčnej kontrole a pripravení na odlet nesmú prísť do styku s cestujúcimi, ktorí docestovali, s výnimkou ak:
Screened departing passengers shall not mix with arriving passengers, unless:
cestujúci prichádzajú z členského štátu, v prípade, že Komisia a príslušný členský štát neposkytli informácie o tom, že títo cestujúci a ich príručná batožina sa nepovažujú za cestujúcich, ktorí sa podrobili detekčnej kontrole podľa spoločných
the passengers arrive from a Member State, provided that the Commission or that Member State has not provided information that those arriving passengers and their cabin baggage cannot be considered as having been screened to the common
cestujúci prichádzajú z tretej krajiny, s ktorou má Spoločenstvo dohodu uvedenú v
the passengers arrive from a third country with which the Community has an agreement as referred to in
, ktorá uznáva, že títo cestujúci boli podrobení detekčnej kontrole podľa bezpečnostných noriem rovnocenných s normami Spoločenstva.
that recognises that these passengers have been screened to security standards equivalent to Community standards.
Potencionálne nebezpeční cestujúci
Potentially disruptive passengers
Pred odletom lietadla sa potencionálne nebezpeční cestujúci podrobia zodpovedajúcim bezpečnostným opatreniam.
Before departure potentially disruptive passengers shall be subjected to appropriate security measures.
ZAPÍSANÁ BATOŽINA
HOLD BAGGAGE
Detekčná kontrola zapísanej batožiny
Screening of hold baggage
Všetky kusy zapísanej batožiny sa pred naložením do lietadla najprv podrobia detekčnej kontrole.
All hold baggage shall be screened prior to being loaded onto an aircraft.
Zapísaná batožina môže byť oslobodená od detekčnej kontroly, ak
Transfer hold baggage may be exempted from screening, if:
prichádza z členského štátu, v prípade, že Komisia alebo príslušný členský štát neposkytli informácie o tom, že táto zapísaná batožina sa nepovažuje za batožinu, ktorá sa podrobila detekčnej kontrole podľa spoločných
it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that this hold baggage cannot be considered as having been screened to the common
prichádza z tretej krajiny, s ktorou má Spoločenstvo dohodu uvedenú v
it arrives from a third country with which the Community has an agreement as referred to in
, ktorá uznáva, že táto batožina sa podrobila detekčnej kontrole podľa bezpečnostných noriem rovnocenných s normami Spoločenstva.
that recognises that this hold baggage has been screened to security standards equivalent to Community standards.
Zapísaná tranzitná batožina môže byť oslobodená od detekčnej kontroly, ak zostáva na palube lietadla.
Transit hold baggage may be exempted from screening if it remains on board the aircraft.
Ochrana zapísanej batožiny
Protection of hold baggage
Zapísaná batožina, ktorá sa má letecky prepraviť, musí byť od podrobenia detekčnej kontrole alebo po prevzatí leteckým dopravcom, podľa toho, čo sa vykoná skôr, až do odletu lietadla, ktorým sa bude prepravovať chránená pred protiprávnymi činmi.
Hold baggage to be carried on an aircraft shall be protected from unauthorised interference from the point at which it is screened or accepted into the care of the air carrier, whichever is earlier, until the departure of the aircraft on which it is to be carried.
Vyzdvihnutie batožiny cestujúcim
Baggage reconciliation
Každý kus zapísanej batožiny musí byť identifikovaný ako sprevádzaný alebo nesprevádzaný.
Each item of hold baggage shall be identified as accompanied or unaccompanied.
Zapísaná batožina cestujúceho, ktorý je zapísaný na let, ale na palubu lietadla nenastúpil, sa identifikuje ako nesprevádzaná.
The hold baggage of a passenger who has checked in for a flight but who is not on board the aircraft shall be identified as unaccompanied.
Nesprevádzaná zapísaná batožina sa neprepraví s výnimkou tých prípadov, ak bola batožina od cestujúceho oddelená spôsobom, ktorý nemohol ovplyvniť, alebo sa batožina podrobila
Unaccompanied hold baggage shall not be transported, unless that baggage has been either separated due to factors beyond the passenger's control or subjected to
bezpečnostným kontrolám.
security controls.
A POŠTA
AND MAIL
iný letecký dopravca
another air carrier
oprávnený zástupca, známy odosielateľ alebo stály odosielateľ nepotvrdí a neosvedčí.
regulated agent, a known consignor or an account consignor.