natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vyšetrovanie telesnej a mentálnej spôsobilosti bude vykonávané
the testing of physical and mental fitness shall be carried out by
zamestnaneckými lekármi
occupational physicians
alebo inštitúciami pôsobiacimi v oblasti ochrany zdravia pri práci, ktoré majú akreditáciu od príslušného orgánu,
or occupational health institutes accredited by the competent authority;
vyšetrovanie mentálnej spôsobilosti bude vykonávané psychológmi,
the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists
dopravnými psychológmi
, transport psychologists
alebo inštitúciami pôsobiacimi v oblasti pracovnej psychológie, ktoré majú akreditáciu od príslušného orgánu,
or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
preskúšanie všeobecných odborných znalostí bude vykonávané inštitúciami
the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes
pričom obaja
which are both
majú akreditáciu od príslušného úradu,
accredited by the competent authority;
udeľovanie nových preukazov a aktualizácia preukazov môže byť delegovaná na tretie strany, ktoré majú akreditáciu od príslušného orgánu,
the granting of new licences and the updating of licences may be delegated to third parties accredited by the competent authority;
úlohy týkajúce sa vedenia registra uvedeného v článku 20 je možné delegovať tretím stranám menovaným príslušným orgánom.
the tasks relating to the keeping of the register referred to in Article 20 may be delegated to third parties appointed by the competent authority.
Keď bude príslušný orgán delegovať alebo zadávať úlohy, vytvorí systém na kontrolu toho, či tieto úlohy boli vykonané, ktorý umožní preveriť to, že podmienky stanovené v odsekoch
When a competent authority delegates or subcontracts tasks, it shall set up a system for checking whether these tasks have been carried out, which will enable it to make sure that the conditions laid down in paragraphs
sú splnené.
are being complied with.
Preskúšanie odborných znalostí týkajúcich sa železničného parku a infraštruktúry bude vykonávané železničným podnikom.
The testing of professional knowledge relating to the rolling stock and infrastructures shall be carried out by the railway undertaking.
a uznanie
and recognition
Úlohy môžu byť delegované podľa článku 17 jedine osobám alebo orgánom, ktoré už majú akreditáciu od príslušného orgánu alebo od akreditačného orgánu menovaného členským štátom.
Tasks may be delegated under Article 17 only to persons or bodies already accredited by the competent authority or by an accreditation body appointed by the Member State.
Akreditačný proces musí byť založený na
The accreditation process shall be based on the
kritériách kompetencie, nezávislosti, nestrannosti a bez akéhokoľvek konfliktu záujmov
criteria of competence, independence, impartiality and absence of any conflict of interest
Členský štát zabezpečí zverejnenie a aktualizáciu
Member State shall ensure publication and updating of
registra osôb a orgánov akreditovaných podľa tejto smernice.
a register of persons and bodies accredited under this Directive.
Bez toho aby bol dotknutý odsek 1 si členský štát môže vyhradiť, aby osoba alebo orgán uznaný podľa tejto smernice bol uznaný príslušným úradom alebo orgánom určeným členským štátom.
Without prejudice to paragraph 1, a Member State may stipulate that a person or body recognised under this Directive must be recognised by the competent authority or a body designated by the Member State.
Rozhodnutia príslušného orgánu
Decisions of the competent authority
Príslušný orgán musí uviesť dôvody pre svoje rozhodnutia.
The competent authority shall state the reasons for its decisions.
Registre a výmena informácií
Registers and exchange of information
Od príslušných orgánov sa bude požadovať, aby:
The competent authorities shall be required to:
viedli register všetkých vydaných preukazov, preukazov po skončení platnosti, pozmenených, suspendovaných, zrušených, alebo ktoré sú hlásené ako stratené alebo zničené.
keep a register of all licences issued, expiring, amended, suspended, cancelled or reported lost or destroyed.
Od železničných podnikov sa bude požadovať, aby:
The railway undertakings shall be required to:
viedli register všetkých harmonizovaných doplnkových osvedčení vydaných, ktorým skončí platnosť, zmenených, suspendovaných zrušených, alebo ktoré sú hlásené ako stratené alebo zničené.
keep a register of all harmonised complementary certificates issued, expiring, amended, suspended, cancelled or reported lost or destroyed.
Tento register musí obsahovať údaje každého osvedčenia, rovnako ako údaje týkajúce sa pravidelných kontrol uvedených v článku 14.
This register shall contain the particulars of every certificate, as well as the particulars relating to the periodic checks provided for in Article 14.
Register sa musí pravidelne aktualizovať,
It shall be regularly updated;
spolupracovali s príslušným orgánom štátu, v ktorom majú sídlo, aby bolo možné previesť prepojenie ich registra s registrom príslušného orgánu za účelom poskytnutia okamžitého prístupu k požadovaným údajom pre príslušný orgán,
cooperate with the competent authority of the State where they are domiciled in order to interconnect its register with that of the competent authority so as to give it immediate access to the particulars required;
poskytovali informácie o situácii takých preukazov príslušným orgánom ostatných členských štátov.
supply information on the status of such certificates to the competent authorities of the other Member States.
Príslušné orgány musia spolupracovať s Agentúrou za účelom zabezpečenia interoperability registrov.
The competent authorities shall cooperate with the Agency in order to ensure the interoperability of the registers.
článku 31 ods. 2
Article 31(2)
a na základe návrhu vypracovaného Agentúrou, základné parametre registrov, ktoré budú vytvorené, ako sú zaznamenané údaje, ich formát a protokol pre výmenu údajov.
, and on the basis of a draft prepared by the Agency, the basic parameters of the registers to be set up, such as the particulars to be recorded, their format and the data exchange protocol.
Príslušné orgány zabezpečia, aby registre, ktoré sa vytvoria podľa odseku 1 a režimy prevádzkovania takýchto registrov, boli v súlade so smernicou 95/46/ES.
The competent authorities shall make sure that the registers which they set up under paragraph 1 and the modes of operation of such registers comply with Directive 95/46/EC.
Agentúra zaistí, aby systém vytvorený podľa odseku 2 písm. a) a písm. b) bol v súlade s nariadením (ES) č. 45/2001.
The Agency shall make sure that the system set up under paragraph 2(a) and (b) complies with Regulation (EC) No 45/2001.
Rušňovodiči musia mať neustále prístup k údajom, ktoré sa o nich zhromažďujú v registri príslušného úradu a železničného podniku a na požiadanie musia dostať kópiu týchto údajov.
Train drivers must have access at all times to the data concerning them stored in the registers of competent authorities and of railway undertakings and must be provided with a copy of that data on request.
Postup, ktorý je potrebné dodržať za účelom obdržania preukazu uvedeného v článku 12 ods.1 zahŕňa školiaci program, ktorý je potrebný pre dosiahnutie súladu s požiadavkami odbornej kvalifikácie, ktoré sú uvedené v článku 11.
The procedure to be followed with a view to obtaining the licence provided for in Article 12(1) shall include the training programme needed to comply with the professional qualification requirements referred to in Article 11.
Ciele tohto školenia sú definované v prílohe V. Tieto ciele môžu byť doplnené:
The objectives of this training are defined in Annex V. They may be supplemented:
buď o príslušné technické špecifikácie interoperability,
either by the relevant technical specifications for interoperability;
alebo o kritériá navrhnuté Agentúrou podľa článku 17 nariadenia (ES)
or by the criteria proposed by the Agency pursuant to Article 17 of Regulation (EC)
a prijaté Komisiou v súlade s postupom uvedeným v
and adopted by the Commission in accordance with the procedure referred to in
článku 31 ods.2.
Article 31(2).
Postup, ktorý je potrebné dodržať za účelom obdržania harmonizovaného osvedčenia, je špecifický pre každý železničný podnik.
The procedure to be followed to obtain the harmonised certificate is specific to each railway undertaking.
Ciele školiaceho programu sú stanovené v článku 11 a konkrétnejšie v prílohách VI. a VII.
The objectives of the training programme are set out in Article 11 and, more particularly, in Annexes VI and VII.
Podľa článku 13 smernice
Pursuant to Article 13 of Directive
Financovanie vzdelávania
Financing of training
Železničné podniky a správcovia infraštruktúry sú zmluvne zodpovední za odborné vzdelávanie, tak základné vzdelávanie ako aj ďalšie vzdelávanie .
Railway undertakings and infrastructure managers shall be contractually responsible for professional training, both basic training and in-service training.
Železničný podnik alebo správca infraštruktúry zamestnávajúci rušňovodiča, ktorého vzdelávanie úplne alebo sčasti financoval iný železničný podnik alebo správca infraštruktúry, z ktorého rušňovodič dobrovoľne odišiel po menej ako 5 rokoch zamestnania, vráti tomuto podniku alebo správcovi náklady spojené s týmto vzdelávaním.
A railway undertaking or infrastructure manager employing a train driver whose training has been funded in whole or in part by another railway undertaking or infrastructure manager which the train driver has left voluntarily after less than five years' employment shall refund to that undertaking or infrastructure manager the cost of that training.
Stanovenie preskúšania a skúšajúcich určených za účelom kontroly príslušnej odbornej kvalifikácie sa bude vykonávať pri stanovení postupu, ktorý je potrebné, aby bol dodržaný pre získanie preukazu uvedeného v článku 12 ods.1 a harmonizovaného doplnkového osvedčenia.
The examinations and examiners intended for the purpose of checking the requisite professional qualifications shall be determined when laying down the procedure to be followed to obtain the licence provided for in Article 12(1) and the harmonised complementary certificate.
Tieto preskúšania budú vykonávané pod dohľadom výberových komisií tvorených
These examinations shall be overseen by selection boards made up of
skúšajúcimi , ktorí sú spôsobilí, nezávislí, nestranní a bez akéhokoľvek konfliktu záujmov.
examiners who are competent, independent, impartial and free from any conflict of interest.
Skúšajúci, kontrolujúci spôsobilosti vyžadované pre preukaz sú akreditovaní v súlade s článkom 18.
Examiners checking the competences required for a licence shall be accredited in accordance with Article 18
článku 31 ods. 2.
Article 31(2)
Príslušné orgány zaistia, aby všetky úlohy súvisiace so školením, hodnotením kvalifikačných schopností, aktualizáciou preukazov a doplnkových osvedčení podliehali neustálemu monitorovaniu uskutočňovanému podľa určitého systému noriem kvality navrhnutého za účelom zaistenia dosiahnutia cieľov vytýčených v tejto smernici s ohľadom na základné požiadavky a odbornú kvalifikáciu.
The competent authorities shall ensure that all tasks associated with training, assessment of skills, updating of licences and complementary certificates are the subject of continuous monitoring under a quality standards system designed to guarantee the achievement of the objectives set out in this Directive with regard to basic requirements and professional qualifications.
V každom členskom štáte sa bude vykonávať v intervale nepresahujúcom päť rokov nezávislé hodnotenie postupov na získanie a hodnotenie znalostí, porozumenia, kvalifikačných schopností a spôsobilostí, ako aj hodnotenie systému pre vydávanie preukazov a harmonizovaných doplnkových osvedčení.
An independent assessment of the procedures for the acquisition and assessment of knowledge, understanding, skills and competence, and of the system for the issuing of licences and harmonised complementary certificates, shall be carried out in each Member State at intervals of not more than five years.
Toto hodnotenie budú vykonávať kvalifikované osoby, ktoré samotné nie sú zapojené do príslušných činností.
The assessment shall be carried out by qualified persons who are not themselves involved in the activities concerned.
Výsledky týchto nezávislých hodnotení musia byť riadne zdokumentované a predložené príslušným orgánom, pôsobiacim v danej oblasti, za účelom oboznámenia sa.
The results of these independent assessments shall be duly documented and brought to the attention of the competent authorities concerned.
V prípade potreby musia členské štáty podniknúť primerané opatrenia pre nápravu akýchkoľvek nedostatkov, ktoré by boli zistené nezávislým hodnotením.
If need be, Member States shall take appropriate measures to remedy any shortcomings brought to light by the independent assessment.
prevádzkového personálu
train crews
Ustanovenia platné pre
Provisions applicable to
prevádzkový personál
All members of the train crew
Všetci členovia prevádzkového personálu
shall be in possession of a certificate issued by
Najneskôr do 1. januára 2009 zváži agentúra profily a úlohy prevádzkového personálu v súvislosti s ich vplyvom na bezpečnosť dopravy.
By 1 January 2009, the Agency shall consider the profiles and tasks of train crew members in the light of their respective effects on transport safety.
Agentúra vypracuje v rámci článku 17 nariadenia (ES) č. 881/2004 odporúčania týkajúce sa osvedčovania prevádzkového personálu v súlade s touto smernicou a s jednotnými európskymi kvalifikačnými normami.
The Agency shall, in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004, draw up recommendations concerning the certification of train crews consistent with this Directive and with uniform European qualification standards.
Na základe týchto odporúčaní Komisia prijme osvedčovací program pre prevádzkový personál v súlade s postupom uvedeným v článku 31 ods. 2.
On the basis of these recommendations, the Commission shall adopt a certification scheme for train crews in accordance with the procedure referred to in Article 31(2).
Program sa po prijatí stane neoddeliteľnou súčasťou tejto smernice a bude obsiahnutý v jej prílohe.
Once adopted, the scheme shall become an integral part of this Directive and shall be set out in an annex to it.
Pokým sa program schváli,per prevádzkový personál platia príslušné TSI, prijaté v súlade so smernicami 96/48/ES a 2001/16/ES.
Until the scheme is adopted, the relevant TSIs adopted pursuant to Directives 96/48/EC and 2001/16/EC shall apply to train crews.
Kontroly a sankcie
Inspections and penalties
Štátne kontroly
State controls
Príslušný orgán môže kedykoľvek podniknúť kroky pre overenie toho, že pracovníci pôsobiaci v jeho teritóriu súdnej príslušnosti v oblasti riadenia železničných vozidiel sú držiteľmi dokumentov vydaných v súlade s touto smernicou.
The competent authority may at any time take steps to verify, on board trains operating in its area of jurisdiction, that the driving personnel are in possession of the documents issued pursuant to this Directive.
Takéto preukázanie sa môže spočívať predovšetkým v overení súladu s požiadavkami uvedenými v článku 11 ods.3 a 4.
Such a demonstration may consist, in the main, in verifying compliance with the requirements set out in Article 11(3) and (4).
Ak príslušný orgán dospeje k názoru, že preukaz vydaný príslušným orgánom v inom členskom štáte nespĺňa príslušné kritériá, môže kontaktovať daný orgán a požiadať, aby buď previedol ďalšiu kontrolu, alebo aby došlo k odobratiu daného preukazu.
If a competent authority considers that a licence issued by a competent authority in another Member State fails to comply with the relevant criteria, it may approach that authority and request either that a further inspection be carried out or that the licence be withdrawn.
Orgán, ktorý vydal príslušný preukaz sa zaväzuje preveriť takúto žiadosť do troch týždňov a svoje rozhodnutie oznámiť druhému orgánu.
The authority that issued the licence in question shall undertake to examine the request within three weeks and to notify the other authority of its decision.
Ak príslušný orgán dospeje k názoru, že harmonizované osvedčenie nespĺňa príslušné kritériá, môže kontaktovať daný železničný podnik a požiadať, aby buď vykonal ďalšiu kontrolu, alebo aby došlo k odobratiu daného doplnkového osvedčenia.
If a competent authority considers that a complementary certificate fails to comply with the relevant criteria, it may approach the railway undertaking and request either that a further inspection be carried out or that the complementary certificate be withdrawn.
Ak členský štát dospeje k názoru, že rozhodnutie prijaté príslušným orgánom v inom členskom štáte podľa odseku 4 nespĺňa príslušné kritériá, môže byť daná záležitosť predložená na posúdenie Komisii, ktorá poskytne svoje stanovisko do troch mesiacov.
If a Member State considers that a decision taken by a competent authority in another Member State pursuant to paragraph 4 fails to comply with the relevant criteria, the matter shall be referred to the Commission which shall deliver its opinion within three months.
V prípade potreby budú dotyčnému členskému štátu navrhnuté nápravné opatrenia.
If necessary, corrective measures shall be proposed to the Member State concerned.
V prípade nesúhlasu alebo sporu bude daná záležitosť predložená na posúdenie Výboru uvedenom v
In the event of disagreement or dispute, the matter shall be referred to the Committee mentioned in
článku 31 ods.1
Article 31(1)
článku 31 ods.2
Article 31(2)
Členské štáty stanovia pravidlá o sankciách, ktoré sa budú vzťahovať na porušenie vnútroštátnych právnych a správnych predpisov prijatých na základe tejto smernice a podniknú akékoľvek opatrenia potrebné na zaistenie ich realizácie.
The Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Uvedené sankcie musia byť účinné, primerané, nediskriminačné a odradzujúce.
The penalties provided for shall be effective, proportionate, non-discriminatory and dissuasive.
Členské štáty oznámia Výboru ustanovenie týchto predpisov najneskôr do dátumu uvedenom v
The Member States shall notify the Commission of those provisions by the date specified in
a oznámia jej bezodkladne akékoľvek následné zmeny, ktoré sa budú týchto ustanovení dotýkať.
at the latest and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Členské štáty môžu z opatrení, ktoré prijmú pri zavedení tejto smernice vylúčiť:
Member States may exclude from the measures they adopt in implementation of this Directive:
metro, električkové systémy a iné úzko koľajové systémy,
metros, trams and other light rail systems;
siete, ktoré sú operačne oddelené od ostatných častí železničného systému a sú určené len na prevádzku lokálnej, mestskej alebo prímestskej osobnej dopravy a podniky, ktoré pôsobia výhradne na týchto sieťach,
networks that are operationally separate from the rest of the rail system and are intended only for the operation of local, urban or suburban passenger services and undertakings operating solely on those networks;
časť trate, ktorá je pre bežnú dopravu uzavretá z dôvodu údržby, obnovy alebo inovácie železničných systémov.
sections of track that are closed to normal traffic for the purpose of maintaining, renewing or upgrading railway systems.
Zmeny príloh
Amendments to the annexes
Prílohy sa prispôsobia vedeckému a technickému pokroku, v súlade s postupom uvedeným v
The Annexes shall be adapted to scientific and technical progress, in accordance with the procedure referred to in
Rozhodnutie naposledy zmenené a doplnené Aktom o pristúpení z roku 2003.
Decision last amended by the Act of Accession of 2003.
Ak bude existovať odkaz na tento odsek, bude sa uplatňovať regulačný postup stanovený v článkoch 5 a 7 rozhodnutia 1999/468/ES, v súlade s článkom 8.
Where reference is made to this paragraph, the regulatory procedure laid down in Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, in compliance with Article 8 thereof.
Obdobie stanovené v článku 5 ods.6 rozhodnutia 1999/468/ES bude tri mesiace.
The period provided for in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be three months.
Agentúra vyhodnotí vývoj osvedčovania rušňovodičov v súlade s touto smernicou
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive
a ďalší vývoj v členských štátoch týkajúci sa správy spôsobilosti rušňovodičov
and other developments in the Member States concerning the management of the competence of train drivers
Predloží správu Komisii, najneskôr do
It shall submit to the Commission, not later than
, obsahujúcu v prípade potreby zlepšenia, ktoré je potrebné vykonať v danom systéme v súvislosti s postupmi pre vydávanie preukazov a harmonizovaných doplnkových osvedčení, akreditáciu školiacich stredísk a hodnotiteľov, systém akosti zavedený príslušnými orgánmi, vzájomné uznávanie osvedčení a mobilitu na pracovnom trhu.
, a report containing, where appropriate, improvements to be made to the system as regards the procedures for issuing licences and harmonised complementary certificates, the accreditation of training centres and assessors, the quality system put in place by the competent authorities, the mutual recognition of certificates and mobility in the employment market.
Komisia prijme príslušné opatrenia na základe týchto doporučení a v prípade potreby navrhne zmeny tejto smernice.
The Commission shall take appropriate measures on the basis of these recommendations and shall propose, if necessary, changes to this Directive.
Členské štáty si budú vzájomne pomáhať pri implementácii tejto smernice.
Member States shall assist one another in the implementation of this Directive.
Členské štáty uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou najneskôr do
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by
Členské štáty si stanovia spôsob, akým bude spravený odkaz.
Member States shall determine how such reference is to be made.
Postupné zavádzanie
Gradual phasing-in
Táto smernica bude zavádzaná postupne v nižšie uvedených fázach.
This Directive shall be phased in gradually in stages as indicated below.
v priebehu prvej fázy (2006-2008), členské štáty prenesú túto smernicu do svojich vnútroštátnych právnych a správnych predpisov.
During the first stage (2006-2008), Member States shall transpose this Directive into national law.
Budú vytvorené registre uvedené v článku 20,
The registers mentioned in Article 20 shall be set up.
s účinnosťou od 1. januára 2007
With effect from 1 January 2007
s účinnosťou od 1. januára 2009 a v súlade s plánom vydávania osvedčení o kvalifikácii, ktorý má byť prijatý Komisiou v s súlade s článkom 26, bude členom prevádzkového personálu vydané osvedčenie v súlade s touto smernicou,
With effect from 1 January 2009 and in accordance with the certification scheme to be adopted by the Commission in accordance with Article 26, train crew members shall be certified in accordance with this Directive.
s účinnosťou od 1. januára 2010 sa vydá osvedčenie všetkým ostatným rušňovodičom v súlade s touto smernicou.
With effect from 1 January 2010, all other train drivers shall be certified in accordance with this Directive.
Na žiadosť členského štátu Komisia požiada agentúru, aby vypracovala po konzultácii so žiadajúcim členským štátom analýzu nákladov a prínosov uplatňovania tejto smernice pre rušňovodičov a prevádzkový personál pracujúci výlučne na území tohto členského štátu.
At the request of any Member State, the Commission shall ask the Agency to carry out, in consultation with the Member State so requesting, a cost / benefit analysis of the application of this Directive to train drivers and train crews operating exclusively on the territory of that Member State.
Analýza nákladov a prínosov pokryje desaťročné obdobie a predloží sa Komisii do konca fázy uvedenej v odseku 1 písm. a).
The cost / benefit analysis shall cover a period of 10 years and shall be submitted to the Commission by the end of the stage mentioned in paragraph 1(a).