natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vyzýva Komisiu, aby vyriešila legislatívne otázky, ako napríklad nezávislosť riaditeľov, legislatívnymi prostriedkami (smernicami), a nie odporúčaniami, aby sa zabezpečilo zapojenie verejnosti a legislatívnych orgánov a aby boli výsledné pravidlá odrazom reálnej praxe;
Calls on the Commission to resolve legislative issues, such as the independence of directors, by legislative means (directives) rather than by recommendations, so that the public and the legislature are involved and the resulting rules reflect actual practice;
naliehavo vyzýva Komisiu na ostražitosť v súvislosti s konfliktmi záujmov, neúmerným hromadením informácií a vplyvom niektorých významných subjektov v reťazci sprostredkovateľov a poradcov zapojených do výkonu hlasovacích práv držiteľov podielov/akcionárov v spoločnostiach a zdôrazňuje potrebu prehľadnosti a spravodlivých príležitostí pre emitentov, aby sa mohli brániť voči neprimeranej koncentrácii a konaniu v zhode skupín držiteľov podielov/akcionárov;
Urges the Commission to be alert to conflicts of interests and the disproportional accumulation of information and influence by some large players in the chain of intermediaries and advisors involved in the exercise of shareholders' voting rights in companies, and stresses the need for transparency and fair opportunities for issuers to defend themselves against the undue concentration and coordinated action of shareholder parties;
žiada jasný regulačný režim na zverejňovanie a porovnateľnosť informácií o individuálnom odmeňovaní a politike odmeňovania riaditeľovm vrátane prvkov, akými sú systémy dôchodkového zabezpečenia a plány týkajúce sa akciových opcií;
Asks for a clear regulatory regime for the disclosure and comparability of information on the individual remuneration of, and remuneration policy for, directors, including elements such as pension schemes and stock-option plans;
vyzýva Komisiu, aby zabezpečila, že spoločnosti budú mať možnosť voľby medzi systémami riadenia vrátane jednostupňovej a dvojstupňovej štruktúry bez toho, aby vznikla potreba prijať ustanovenia, ktoré by definovali právomoci a povinnosti riadiacich orgánov spoločnosti;
Calls on the Commission to ensure that companies are given the choice between different governance systems, including the one-tier and two-tier systems, without there being any need to adopt provisions defining the powers and obligations of a company's governing bodies;
vyzýva Komisiu, aby preskúmala možnosti revízie článkov stanov európskej spoločnosti o zakladaní takýchto spoločností s cieľom zjednodušiť uvedené články a zosúladiť ich s požiadavkami trhu;
Calls on the Commission to examine the possibilities for revision of the rules in the Statute for a European company on the formation of such companies, with a view to simplifying those rules and adjusting them in line with market requirements;
vyzýva Komisiu, aby predložila návrh o európskej súkromnej spoločnosti s cieľom splniť potreby MSP;
Calls on the Commission to present a proposal on the European private company in order to meet the needs of SMEs;
zásadne odmieta skutočnosť, že Komisia sa už rozhodla stiahnuť dva návrhy nariadenia o štatúte európskeho združenia ( 1991/0386(COD) a nariadenia o štatúte európskej vzájomnej spoločnosti ( 1991/0390(COD) a dva návrhy smerníc, ktoré dopĺňajú tieto štatúty s ohľadom na účasť zamestnancov ( 1991/0387(COD) a 1991/0391(COD) );
Strongly deplores the fact that the Commission has already decided to withdraw the two proposals for a regulation on a Statute for a European association ( 1991/0386(COD) ) and for a regulation on a Statute for a European mutual society ( 1991/0390(COD) ) and the two proposals for directives supplementing those Statutes with regard to the involvement of employees ( 1991/0387(COD) and 1991/0391(COD) );
poukazuje na to, že Komisia vo svojom Akčnom pláne 2003 oznámila svoj zámer aktívne podporovať legislatívny proces realizovaný vo vzťahu k uvedeným štatútom ako odpoveď na požiadavku Európskeho parlamentu venovať osobitnú pozornosť rozvoju nových právnych foriem podnikov; považuje tieto návrhy za užitočný nástroj rozvoja hospodárskej činnosti v Európe zo strany združení a vzájomných spoločností;
Notes, however, that, in its 2003 Action Plan, the Commission announced its intention actively to support the legislative process undertaken in relation to those statutes, in response to the desire expressed by Parliament for significant attention to be given to the development of new legal forms of enterprises; regards those proposals as useful instruments for the development of economic activity throughout Europe by associations and mutual societies;
vyzýva Komisiu, aby predložila nové návrhy štatútov európskej vzájomnej spoločnosti a európskych združení;
Calls on the Commission to submit new proposals for statutes for European mutual societies and European associations;
zdôrazňuje, že presun sídla je v súčasnosti buď nemožný, alebo mu bránia požiadavky uložené na vnútroštátnej úrovni, a že pre slobodu usadiť sa je v tejto oblasti nevyhnutná smernica a že dlho očakávaná štrnásta smernica o práve obchodných spoločností by vyplnila medzeru v systéme vnútorného trhu pre spoločnosti;
Stresses that the transfer of a registered office is today either impossible or hindered by the requirements imposed at national level, that a directive in this area is crucial for freedom of establishment, and that the long-awaited Fourteenth Company Law Directive would fill a lacuna in the system of the internal market for companies;
preto vyzýva Komisiu, aby v blízkej budúcnosti predložila návrh štrnástej smernice o práve obchodných spoločností týkajúcej sa cezhraničného presunu sídla spoločností s ručením obmedzeným; zdôrazňuje, že presun sídla sa nesmie nesprávne využívať, napríklad na obmedzenie práv zamestnancov, predovšetkým vo vzťahu k účasti zamestnancov na rozhodnutiach spoločnosti, alebo na zníženie ochrany veriteľov; predovšetkým sa domnieva, že zabezpečenie nadobudnutých práv zamestnancov, pokiaľ ide o účasť na rozhodnutiach spoločnosti, sa musí deklarovať ako cieľ danej smernice;
Therefore calls on the Commission to present in the near future a proposal concerning the Fourteenth Company Law Directive on the cross-border transfer of the registered office of limited companies; stresses that the transfer of registered offices must not be wrongly used, for example to restrict workers' rights, in particular as regards employee participation in company decisions, or to reduce the protection of creditors; considers, in particular, that safeguarding employees' acquired rights as regards participation in company decisions must be a declared aim of the directive;
vyzýva Komisiu, aby pokračovala v príprave právnych predpisov Spoločenstva stanovujúcich ďalšie právne formy podnikateľských organizácií, akou je napríklad európska nadácia;
Calls on the Commission to continue its preparation of Community legislation providing for other legal forms of entrepreneurial organisation, such as the European foundation;
odporúča Komisii, aby naďalej skúmala, či je potrebné riešiť problémy týkajúce sa skupín a pyramíd, predovšetkým s ohľadom na rámec transparentnosti skupinových štruktúr a osobitné problémy týkajúce sa pyramídových štruktúr;
Recommends that the Commission should further examine whether there is a need to address the problems concerning groups and pyramids, especially with regard to the framework for the transparency of group structures and the special problems relating to pyramid structures;
vyzýva Komisiu, aby venovala zvýšenú pozornosť otázke zrušenia verejnej obchodovateľnosti cenných papierov a predložila legislatívny návrh budúcej harmonizácie na úrovni EÚ; konštatuje, že hoci je zrušenie verejnej obchodovateľnosti cenných papierov v členských štátoch možné, je spojené s nesmiernymi byrokratickými a právnymi nákladmi pre príslušné podniky; preto žiada, aby v budúcnosti existovala možnosť zrušenia verejnej obchodovateľnosti cenných papierov s minimálnym byrokratickým zaťažením, pričom sa osobitne zváži zabezpečenie finančných záujmov akcionárov;
Calls on the Commission to pay greater attention to the issue of delisting and to submit a legislative proposal for future harmonisation at EU level; notes that, while delisting is possible in the Member States, it involves enormous bureaucratic and legal cost for the businesses concerned; calls, therefore, for "going private" to be made possible in future with the minimum of bureaucratic effort, with particular consideration being given to safeguarding the financial interests of the shareholders;
vyzýva Komisiu, aby zlepšila zapojenie Európskeho parlamentu do rokovaní o medzinárodných a európskych účtovných štandardoch a posilnila definovanie európskeho prístupu vychádzajúceho z osvedčených postupov a tradícií v členských štátoch namiesto toho, aby bezvýhradne nasledovala tradície auditu v USA; opätovne zdôrazňuje, že v medzinárodných normotvorných orgánoch je potrebná výraznejšia účasť predstaviteľov z európskeho prostredia, aby sa tak zabezpečil skutočný medzinárodný prístup; zdôrazňuje, že regulácia účtovných štandardov má vplyv na daňové právo a podnikové štruktúry;
Calls on the Commission to involve Parliament more effectively in discussions concerning international and European accounting standards and to reinforce the definition of a European approach based on the best practices and traditions in the Member States, instead of blindly following the traditions of US auditing; stresses again the need for more representatives with a European background in the international standard-setting bodies, in order to legitimate a true international approach; emphasises that regulations on accounting standards have an impact on tax law and business structures;
vyjadruje hlboký nesúhlas s tým, že Rada pre medzinárodné účtovné štandardy (IASB) vykazuje nedostatok demokratickej kontroly, a teda prijíma rozhodnutia, ktoré primerane neodrážajú realitu európskych spoločností a nereagujú napríklad na potreby MSP; ako príklad uvádza požiadavku stanovenú v IAS 32, podľa ktorej sa má v súvahe rozlišovať medzi vlastným imaním a záväzkami a ktorá viedla v prípade partnerstiev k závažným problémom, napríklad k skresleniu obrazu o ich úverovej spôsobilosti; vyzýva preto Komisiu, aby zabezpečila, aby sa v IASB viac zohľadňovali rozhodnutia Európskeho parlamentu;
Deplores the fact that the International Accounting Standards Board (IASB) lacks democratic control and thus comes to decisions that do not adequately reflect the reality of European companies and fail, for example, to respond to the needs of SMEs; cites by way of example the requirement, laid down in IAS 32, to distinguish in balance sheets between equity and liability, which, in the case of partnerships, has led to significant material problems, such as a distorted portrayal of their creditworthiness; calls on the Commission, therefore, to ensure that greater weight is attached to Parliament's decisions within the IASB;
chcel by objasniť, že Komisia nie je oprávnená schvaľovať medzinárodné normy finančného vykazovania pre MSP;
Wishes to make it clear that the Commission has no authority to endorse International Financial Reporting Standards for SMEs;
so záujmom očakáva výsledky externej štúdie, ktorú zadala Komisia, týkajúcej sa proporcionality medzi vzťahom a kontrolou v rámci spoločností s verejne obchodovateľnými akciami v EÚ za predpokladu, že poskytne objektívnu analýzu empirických a teoretických dôkazov s ohľadom na vplyv rôznych modelov vlastníctva v členských štátoch na hospodárnosť, kontrolu spoločností zo strany vlastníkov a možnosti cezhraničných transakcií, ale aj riadnu analýzu podnikového práva z hľadiska širších hospodárskych a právnych súvislostí v členských štátoch a rozdielnych modelov podnikového riadenia; zdôrazňuje, že by sa mala primerane zohľadňovať potreba prehľadnosti štruktúry kontrolných práv;
Looks forward to the results of the external study commissioned by the Commission on proportionality between ownership and control in EU listed companies, provided that it delivers not only an objective analysis of the empirical and theoretical evidence regarding the effects of the different ownership models in the Member States on economic efficiency, owner-control of companies and the possibilities for cross-border transactions, but also a sound analysis of corporate law as regards the wider economic and legal context in Member States and different models of corporate governance; stresses that due account should be taken of the need for transparency in the structure of control rights;
, ako sa ustanovuje v článku 20 uvedenej smernice, a hodnotenie danej smernice;
, as provided for in Article 20 of that directive, and an evaluation of that directive;
žiada Komisiu, aby navrhla opatrenia na zvýšenie prehľadnosti, pokiaľ ide o inštitucionálnych investorov; upozorňuje na to, že prehľadnosť je potrebná s ohľadom na investičnú politiku, postup pri hlasovaní a vlastníctvo podielov/akcií, pričom sa prehľadnosť neobmedzuje na vzťah medzi finančnými prostriedkami a jednotlivými investormi; pripomína, že v prípade inštitucionálnych investorov by sa mala zabezpečiť určitá povinnosť zverejňovania infomácií voči spoločnostiam, v ktorých majú účasť, napríklad s ohľadom na ich zámery a navrhovanú dobu trvania ich účasti;
Asks the Commission to propose measures for greater transparency regarding institutional investors; recalls that transparency is needed with regard to investment policy, voting policy and share ownership, and that such transparency must not be confined to the relationship between funds and single investors; recalls that there should also be certain disclosure obligations incumbent on institutional investors towards the companies in which they are engaged, e.g., with regard to their intentions and the proposed duration of their engagement;
vyzýva Komisiu, aby informovala Európsky parlament o výsledkoch konzultácií o budúcich prioritách pre Akčný plán 2003, ktoré začala Komisia v decembri 2005, a aby podrobne vysvetlila rozhodnutie, ktoré prijala ako výsledok záverov uvedených konzultácií;
Calls on the Commission to inform Parliament about the results of the consultation on the future priorities for the 2003 Action Plan, launched by the Commission in December 2005, and to explain in detail the decisions taken by it as a result of the outcome of that consultation;
vyzýva Komisiu, aby analyzovala problémy týkajúce sa vykonávania súčasných právnych predpisov s cieľom zohľadniť výsledky týchto analýz pri posudzovaní nových legislatívnych návrhov;
Calls on the Commission to analyse the problems relating to the implementation of the existing legislation in order to take the results of that analysis into consideration when considering new legislative proposals;
vyzýva Výbor pre právne veci a Výbor pre menové a hospodárske veci, aby venovali pozornosť práci Komisie;
Calls on the Committee on Legal Affairs and the Committee on Economic and Monetary Affairs to follow the work of the Commission;
Uznesenie Európskeho parlamentu o obmedzení vplyvu leteckej dopravy na klimatické zmeny ( 2005/2249(INI) )
European Parliament resolution on reducing the climate change impact of aviation ( 2005/2249(INI) )
so zreteľom na oznámenie Komisie Rade, Európskemu parlamentu, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov o obmedzení vplyvu leteckej dopravy na klimatické zmeny ( KOM(2005)0459 ),
having regard to the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: Reducing the Climate Change Impact of Aviation ( COM(2005)0459 ),
so zreteľom na správu Výboru pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín a stanovisko Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A6-0201/2006 ),
having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the opinion of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0201/2006 ),
keďže sa EÚ zaviazala riešiť problém klimatických zmien a ako všeobecný cieľ predložila obmedzenie zvýšenia globálnej teploty na + 2 °C v porovnaní s úrovňami pred industrializáciou,
whereas the EU is committed to the objective of tackling climate change and has put forward a global goal of limiting global temperature increase to +2°C compared to pre-industrialised levels,
keďže vo svojom vyššie uvedenom uznesení zo 16. novembra 2005 Európsky parlament vyhlásil, že rozvinuté krajiny majú dosiahnuť podstatné zníženie emisií vo výške 30% do roku 2020 a 60-80% do roku 2050,
whereas in its abovementioned resolution of 16 November 2005 the European Parliament stated that strong emission reductions - 30% by 2020 and 60-80% by 2050 - are to be undertaken by developed countries,
keďže vplyv leteckej dopravy na klimatické zmeny je výrazný a rýchlo rastie,
whereas the contribution of aviation to climate change is substantial and growing rapidly,
keďže medzinárodná letecká doprava nepodlieha žiadnym záväzkom vyplývajúcim z Rámcového dohovoru OSN o klimatických zmenách a Kjótskeho protokolu, ani z iných medzinárodných záväzkov v oblasti klimatických zmien,
whereas international aviation is subject to no commitment arising from the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) and its Kyoto Protocol or from any other international commitment in the area of climate change,
keďže EÚ by mala byť príkladom v boji proti klimatickým zmenám a prijatím včasných a regionálnych akcií by mala ukázať spôsob boja proti vplyvu leteckej dopravy na klimatické zmeny,
whereas the EU should show leadership in the fight against climate change and, by taking regional and early action, lay down an example of how to tackle aviation's impact on the climate,
víta oznámenie Komisie a jej uznanie, že na riešenie všetkých vplyvov leteckej dopravy na klimatické zmeny je potrebný ucelený balík opatrení, vrátane regulačných, hospodárskych, technologických a prevádzkových nástrojov, a tiež použitie princípu "znečisťovateľ platí" a zabezpečenie úplnej internalizácie nákladov;
Welcomes the Commission Communication and its recognition that a comprehensive package of measures including regulatory, economic, technological and operational instruments is needed to address all impacts of aviation on the climate, applying the "polluter pays" principle and ensuring full cost internalisation;
zdôrazňuje, že celkovým cieľom vybraných nástrojov politiky musí byť zníženie vplyvu leteckej dopravy na klimatické zmeny tak, aby náklady boli efektívne; domnieva sa, že tieto nástroje politiky musia byť vybrané tak, aby bolo zabezpečené zníženie skleníkových plynov na čo najnižšiu úroveň a zároveň bolo inimalizované narušenie hospodárskej súťaže medzi európskymi leteckými prepravcami a prepravcami mimo EÚ, a aby bola odstránená nekalá súťaž medzi odvetvím leteckej dopravy a odvetviami ostatných druhov dopravy v rámci EÚ;
Stresses that the overall objective of the policy instruments chosen must be to reduce, in a cost-effective way, the climate change impact of aviation; these policy instruments must be chosen in such a way as to ensure that the reduction of greenhouse gas emissions is as high as possible while the distortion of competition between Europe based air carriers and carriers from outside the EU is minimised and the unfair competition between the air transport sector and other transport sectors within the EU is reduced;
zdôrazňuje, že v tomto ohľade by malo byť vylúčené každé nepotrebné byrokratické bremeno, predovšetkým s ohľadom na malých leteckých prepravcov, ktorí pôsobia na trhu;
Stresses that in this respect every kind of unnecessary bureaucratic burden should be excluded, especially in light of the small air carriers that exist on the market;
plne schvaľuje zámer Komisie presadzovať zavedenie dane z kerozínu a vyzýva ju, aby začala hneď požadovaním dane zo všetkých domácich letov a letov v rámci EÚ (s možnosťou oslobodenia všetkých prepravcov na trasách, na ktorých pôsobia prepravcovia z krajín mimo EÚ); vyzýva Komisiu, aby predložila návrhy na jej celosvetové zavedenie;
Fully endorses the Commission's intention to pursue the introduction of kerosene taxes, and urges it to begin immediately by requiring a tax on all domestic and intra-EU flights (with the possibility to exempt all carriers on routes on which non-EU carriers operate); calls on the Commission to propose arrangements for their worldwide introduction;
zdôrazňuje naliehavosť dosiahnutia výsledkov v pokračujúcich opätovných rokovaniach o dohodách týkajúcich sa leteckej dopravy – najmä dohody so Spojenými štátmi – s cieľom bezpodmienečne umožniť rovnaké zdaňovanie paliva dodávaného pre prepravcov v EÚ aj mimo EÚ;
Stresses the urgency of achieving results in the ongoing re-negotiations of air service agreements – in particular the agreement with the US - to unconditionally allow for the taxing of fuel supplied to EU and non-EU carriers on an equal basis;
zdôrazňuje, že oslobodenie od dane v leteckej doprave a iné nevyrovnanosti spôsobujú nekalú súťaž medzi odvetvím leteckej dopravy a ostatnými odvetviami dopravy;
Underlines that the tax exemptions on air transport and other imbalances lead to very unfair competition between aviation and other transport sectors;
zdôrazňuje, že to predstavuje bremeno predovšetkým pre odvetvie železničnej dopravy, pretože tohto odvetvia sa týkajú nielen dane, ale aj európska schéma obchodovania s emisiami (EÚ ETS), čím sa podstatne zvyšujú náklady na tento ekologický spôsob dopravy;
Stresses that this is particularly a burden for the railway sector, because the railway sector is not only covered by taxes but also by the EU Emissions Trading Scheme (ETS), which significantly raises the cost for this environmentally friendly transport system;
zdôrazňuje, že toto narúšanie hospodárskej súťaže medzi odvetviami dopravy tiež spôsobuje narúšanie hospodárskej súťaže medzi turistickými regiónmi, znevýhodňovanie tých regiónov, ktoré sú prístupné hlavne autom, autobusom alebo po železnici;
Underlines that this distortion of competition between transport sectors also leads to distortion of competition between tourist regions, to the disadvantage of those regions which are reached mainly by car, bus or railway;
zdôrazňuje, že je nevyhnutné zvážiť spravodlivé riešenie environmentálnych problémov, ktoré sú spôsobené leteckou dopravou;
Underlines that it is necessary to consider a fair solution for the environmental problems caused by aviation;
podporuje zavedenie poplatkov ako krok smerom k úplnej internalizácii nákladov v takom rozsahu a veľkosti, ktoré odrážajú rozsah, do akého žiadna schéma obchodovania s emisiami nespĺňa nižšie uvedené požiadavky;
Encourages the introduction of charges as a step towards full cost internalisation, with the extent of their role, and their magnitude, reflecting the extent to which any emissions trading system falls short of the requirements outlined below;
požaduje, aby sa osobitná pozornosť venovala situácii najizolovanejších území, ktoré sú závislé predovšetkým od služieb leteckej dopravy, a najmä ostrovných či najodľahlejších regiónov, kde sú obmedzené alternatívne riešenia, alebo vôbec neexistujú;
Asks that special attention be paid to the situation of the most isolated territories which are particularly dependent on air transport services, and especially to insular or outermost regions, where alternative solutions are limited, or do not exist;
víta príhovor úradujúceho predsedu Európskej rady a rakúskeho kancelára Wolfganga Schüssela v Európskom parlamente 18. januára 2006, v ktorom sa zaoberal týmto problémom, a vyzýva úradujúce predsedníctvo, aby pracovalo na konkrétnych návrhov v tejto oblasti;
Welcomes the speech of the then President-in-Office of the European Council and Austrian Chancellor Wolfgang Schüssel in the European Parliament on the 18th January 2006 in which he addressed the issue, and asks the Presidency-in-Office to work on concrete proposals in this area;
zdôrazňuje, že lepšie riadenie leteckej dopravy je nevyhnutné na zníženie emisií CO2, kondenzačných stôp a riasovitých oblakov, a že by to predstavovalo úsporné opatrenie;
Stresses that better air traffic management is urgently needed to reduce CO2 emissions, contrails and cirrus clouds and that this would be a cost-efficient measure;