natgillin/translations-raw huggingface dataset:
víta opatrenia, ktoré boli prijaté v oblasti satelitného monitorovania nekontrolovaného vypúšťania odpadov do mora, ktoré vykonávajú niektoré plavidlá; žiada, aby plavidlá museli na základe legislatívnych predpisov používať zariadenia typu čiernej skrinky, do ktorých by nebolo možné zasahovať (a ktoré by boli patentované) a ktoré umožnia v krátkych intervaloch zaznamenávať množstvo a druh kvapalín napúšťaných alebo vypúšťaných z nádrží a podpalubia; domnieva sa, že kontrolou týchto záznamov by sa mohlo zistiť, či došlo k nekontrolovanému a nezákonnému vypusteniu znečisťujúcich ropných látok;
Welcomes the measures adopted for satellite monitoring of uncontrolled discharges at sea as practised by certain vessels; calls, nonetheless, for rules to oblige vessels to use inviolable (and patented) devices of the 'black box' type enabling the registration at close intervals of the levels and nature of the liquids entering or leaving tanks and bilges; considers that the examination of such registers would make it possible to determine whether there have been uncontrolled and illegal discharges of residues of polluting fuels;
, podľa ktorého by členské štáty, ktoré využívajú oslobodenie od dane z olejov zo zásobníkov podľa článku 14 uvedenej smernice, museli v rovnakej miere z daňovej povinnosti vyňať elektrickú energiu z pozemných zdrojov; zdôrazňuje, že rovnaké daňové podmienky pre používanie elektrickej energie a oleja zo zásobníkov by boli veľkým stimulom pre investície prístavov a majiteľov lodí do dodávok elektrickej energie lodiam kotviacim v prístavoch, ktorými by pomohli znížiť znečistenie ovzdušia v prístavných mestách;
, whereby those Member States which take advantage of the tax exemption on bunker oil pursuant to Article 14 of that Directive would be required to exempt land-based electricity from tax to the same extent; points out that the equal treatment for tax purposes of electricity and bunker oil would be a major incentive for ports and ship-owners to help reduce air pollution in port towns by investing in the electricity supply for ships in port;
do vnútroštátneho práva; zdôrazňuje, že k transpozícii rámcovej smernice o vode patrí takisto akčný plán na identifikáciu a odstránenie zvyškov munície z minulých vojen v Severnom a Baltskom mori;
, into national law; stresses that an action plan to identify and remove old munitions from past wars dumped in the North Sea and the Baltic forms part of the transposition of the water framework Directive;
nalieha na Komisiu, aby pomohla členským štátom začať realizovať plán prieskumu a mapovania stroskotaných lodí a podmorských archeologických nálezísk, keďže tvoria súčasť historického a kultúrneho dedičstva Spoločenstva, a tak umožniť poznávanie a štúdium týchto nálezísk a pomôcť zabrániť ich vykrádaniu, čím sa umožní ich riadne zachovanie;
Urges the Commission to help Member States to launch a plan to survey and map wrecked ships and submerged archaeological sites – since these form part of the Community's historic and cultural heritage – and hence to facilitate understanding and the study of such sites and help prevent the despoliation to which they are being subjected, thus enabling them to be properly preserved;
naliehavo žiada zúčastnené inštitúcie, aby čo najskôr prijali námorný balík Erika III a vyzýva členské štáty, aby tento balík opatrení bezodkladne vykonali s cieľom zabezpečiť právne prostriedky, ktoré by zabránili haváriám alebo odstránili následky nehôd alebo incidentov s katastrofálnymi účinkami na rozvoj prímorských oblastí, túto potrebu potvrdzujú napríklad havárie tankerov Erika a Prestige;
Urges the institutions involved to adopt the Erika III maritime package as quickly as possible and calls on the Member States to start implementing the package without delay, with a view to providing the legal means necessary to avert or remedy accidents or incidents with disastrous consequences for the development of maritime regions, the Erika and the Prestige accidents being two such examples;
domnieva sa, že rámcová smernica o námornej stratégii Prijaté texty, 11. decembra 2007, P6_TA(2007)0595 .
Considers that the Marine Strategy Framework Directive Texts adopted, 11 December 2007, P6_TA(2007)0595
by mala tvoriť environmentálny základ integrovanej námornej politiky EÚ; konštatuje, že podľa smernice by regióny, v ktorých je stav mora kritický, mali vypracovať a rýchlejšie realizovať opatrenia na dosiahnutie dobrého stavu životného prostredia; zdôrazňuje, že v takýchto regiónoch je obzvlášť dôležité, aby Komisia koordinovala rôzne sektory, programy a stratégie a aby poskytla dostatočnú finančnú podporu; upozorňuje, že dosiahnutie takejto integrovanej námornej politiky si vyžaduje, aby do nej boli zahrnuté oblasti činnosti ako je poľnohospodárstvo, hospodárstvo odpadových vôd, doprava a výroba energie; domnieva sa, že tieto regióny môžu predstavovať pilotné oblasti skutočnej a plne integrovanej námornej politiky;
should constitute the environmental cornerstone of the integrated maritime policy for the EU; notes that the Directive states that regions in which the state of the sea is critical should draw up and implement faster measures to achieve good environmental status; emphasises that in such regions, it is particularly important that the Commission should coordinate different sectors, programmes and strategies and provide sufficient financial support; points out that in order to achieve such an integrated maritime policy, it is necessary to include land-based activities such as agriculture, waste water management, transport and energy production; believes that such regions can constitute pilot areas for a genuine and fully integrated maritime policy;
o vysielaní pracovníkov v rámci poskytovania služieb); navrhuje prepracovanie týchto smerníc v užšej spolupráci so sociálnymi partnermi;
concerning the posting of workers in the framework of the provision of services); proposes that these directives be revised in close cooperation with the social partners;
nalieha na tie členské štáty, ktoré ešte tak neurobili, aby čo najskôr ratifikovali dohovor o práci v námorníctve z roku 2006, ktorý bol prijatý s cieľom zlepšiť životné a pracovné podmienky námorníkov a aktualizáciou a kodifikáciou celého súboru platných medzinárodných pracovných štandardov zabrániť nekalej súťaži v námornej doprave;
Urges those Member States which have not yet done so to ratify, as soon as possible, the Maritime Labour Convention, 2006, adopted with a view to improving the living and working conditions of seafarers and to preventing unfair competition in the shipping industry by updating and codifying the entire body of international labour standards in force;
o pracovnom čase námorníkov a právne predpisy o otázkach spadajúcich do zodpovednosti Komisie, ktoré na úrovni Spoločenstva nie sú pokryté alebo sú pokryté len čiastočne, napríklad pravidlá upravujúce činnosť agentúr dočasného náboru pracovníkov alebo právo zamestnancov na obdržanie podpísanej pracovnej zmluvy;
on seafarers" hours of work, and the legislation on matters falling under the Commission's responsibility but not covered, or covered only in part, at Community level, for instance the rules governing temporary recruitment agencies or a worker's right to have a signed employment contract;
nazdáva sa, že zapojenie regionálnych a miestnych partnerov je dôležitou podmienkou úspechu námornej politiky; trvá na tom, že prostredníctvom podpory koordinovaných stratégii na posilnenie rozvoja a konkurencieschopnosti a účinnejšieho spojenia rôznych úrovní riadenia je potrebná užšia spolupráca a vzájomné prepojenie európskych pobrežných oblastí;
Considers the involvement of regional and local partners to be essential in order to make a success of maritime policy; maintains, therefore, that there must be closer cooperation and interconnection between European coastal regions, to be achieved by promoting coordinated strategies to foster development and competitiveness and by dovetailing the different tiers of governance more effectively;
opäť vyzýva na pokračovanie v tomto prístupe k integrovanej námornej politike EÚ v budúcnosti a vyzýva Komisiu, aby posilnila jej politický rámec, ako aj územnú, sociálnu a hospodársku súdržnosť umožňujúc napojenie na vnútrozemskú Európu a jej základné politiky; navrhuje uverejňovanie správy o európskej námornej politike každé dva roky, ako aj pravidelnú verejnú výmenu názorov so všetkými zúčastnenými stranami; vyzýva budúce predsedníctva Rady, aby sa v rámci svojho pracovného programu venovali námornej politike; okrem toho požaduje, aby Komisia každý rok jasne identifikovala všetky projekty financované z prostriedkov EÚ, ktoré sa týkajú mora;
Renews its call for the approach to an integrated maritime policy for the EU to be continued in future and calls on the Commission to strengthen the political framework thereof, as well as the territorial, social, and economic cohesion providing the link to inland Europe and its constituent policies; proposes that a report on European maritime policy be published every two years and that a regular public exchange of views be held with all those involved; calls on future Council presidencies to deal with maritime policy as part of their work programmes; over and above this, calls for all maritime-related projects supported by EU funding to be clearly identified annually by the Commission;
víta iniciatívu Komisie na usporiadanie rokovaní v záujme lepšieho riadenia spoločného využívania morí s tretími krajinami a dôrazne podporuje rozšírenie spolupráce so susednými krajinami v oblasti ochrany morí nad rámec súdnych právomocí jednotlivých štátov;
Welcomes the Commission's initiative to promote negotiations for better management of sea-sharing with third countries and strongly supports the increased cooperation with neighbouring countries for the protection of seas beyond national jurisdictions;
naliehavo žiada Komisiu a členské štáty, aby v rámci organizácií OSN a IMO aktívne podporovali iniciatívu niektorých členských štátov, ktorej cieľom je rozšírenie práva na prenasledovanie na mori a vo vzduchu aj na teritoriálne vody pobrežných štátov pod podmienkou, že príslušné štáty s tým súhlasia, a aby vypracovali mechanizmus vzájomnej pomoci zameranej proti prípadom námorného pirátstva;
Urges the Commission and the Member States to support actively, in the framework of the UN and the IMO, the initiative promoted by several Member States, to extend the right of sea and air pursuit to the territorial waters of the coastal states, provided the countries concerned agree, as well as to develop a mechanism of mutual assistance against cases of maritime piracy;
žiada Komisiu, aby pri najbližšej príležitosti vypracovala v rámci novej integrovanej námornej politiky systém Spoločenstva pre koordináciu a vzájomnú pomoc, ktorý by umožnil, aby vojenské plavidlá plaviace sa pod vlajkou členského štátu v medzinárodných vodách chránili rybárske a obchodné plavidlá iných členských štátov;
Asks the Commission to set up, in the framework of the new Integrated Maritime Policy, a Community system for coordination and mutual assistance, that would allow naval vessels flying the flag of a Member State deployed in international waters, to protect fishing and merchant vessels from other Member States, at the earliest possible opportunity;
domnieva sa, že komplexná európska stratégia morského a námorného výskumu má veľký význam a musí sa riadne financovať, a to už v rámci siedmeho rámcového programu v oblasti výskumu, ako aj v rámci budúcich programov;
Considers that a comprehensive European Strategy for Marine and Maritime research is of major importance and must be properly financed, already within the seventh research framework programme and in future programmes;
vyjadruje svoju podporu riadnemu zohľadneniu námornej politiky v rozpočte EÚ a nástrojoch po roku 2013 a žiada, aby sa to odrazilo v zhrnutiach v pravidelných správach o európskej námornej politike;
Declares itself in favour of maritime policy being given appropriate consideration in the EU budget and instruments after 2013 and calls for this to be reflected in summaries in the regular reports on the European maritime policy;
takisto víta odporúčanie Európskej rady zo 14. decembra 2007, podľa ktorého by sa námorná politika mala prispôsobiť rôznym osobitostiam členských štátov a prímorských oblastí vrátane pobrežných oblastí, ostrovov a najvzdialenejších regiónov;
Also welcomes the recommendation issued by the European Council of 14 December 2007 to the effect that maritime policy should be adapted to the various specific features of the Member States and maritime regions, including coastal regions, islands, and the outermost regions;
so záujmom očakáva, že Komisia zverejní časový plán, ktorý členským štátom uľahčí rozvoj námorného územného plánovania, pričom však uznáva právomoci členských štátov v tejto oblasti; zdôrazňuje potrebu zachovať hospodárske, sociálne, územné a environmentálne hľadiská v optimálnej rovnováhe;
Whilst acknowledging the competence of the Member States in this field, awaits with interest the publication by the Commission of a road map to facilitate the development by Member States of maritime spatial planning; points to the need to maintain the appropriate balance between economic, social, territorial, and environmental considerations;
poukazuje na to, že mimoriadny námorný rozmer, ktorý pobrežné oblasti, ostrovy a najvzdialenejšie regióny predstavujú pre EÚ, vytvára výnimočné príležitosti, pokiaľ ide o inováciu, výskum, životné prostredie, biodiverzitu, rozvoj inovatívnych námorných technológií a iné oblasti, a že tieto oblasti sa v rámci budúcej integrovanej námornej politiky musia využívať; uznáva dôležitosť zakladania centier najvyššej kvality a odporúča podnecovať a podporovať univerzitné výskumné centrá, ktoré už existujú v pobrežných oblastiach;
Points out that the exceptional maritime dimension which the coastal regions, islands, and the outermost regions bring to the EU offers unique opportunities as regards innovation, research, the environment, biodiversity, the development of innovative sea-based technologies and other areas, and that the future integrated maritime policy must capitalise on these opportunities; recognises the desirability of setting up centres of excellence and recommends that encouragement and support be given to the university research centres already present in coastal areas;
poukazuje na význam energie z morských vĺn ako čistého alternatívneho zdroja energie a vyzýva Komisiu, aby túto formu energie zahrnula do budúcich akčných plánov;
Points to the importance of wave power as an alternative clean energy source and calls on the Commission to take this form of energy into account in future action plans;
domnieva sa, že základným cieľom integrovanej námornej politiky EÚ v oblasti rybolovu musí byť podpora modernizácie a trvalo udržateľného, vyváženého a nediskriminačného rozvoja tohto odvetvia v celej EÚ, pričom je zároveň potrebné zabezpečiť sociálno-ekonomickú životaschopnosť a udržateľnosť zdrojov, ako aj zásobovanie obyvateľstva rybami, udržanie pracovných miest a zlepšenie životných podmienok rybárov;
Takes the view that the key objective of the integrated maritime policy for the European Union in the field of fisheries should be to promote the modernisation and sustainable, balanced and fair development of the industry throughout the EU, safeguarding its socio-economic viability and the sustainability of resources and guaranteeing food sovereignty and food security, the supply of fish to the public, job preservation and improved living conditions for fishermen;
domnieva sa, že spoločná politika v oblasti rybného hospodárstva (SPRH) doteraz neriešila uspokojivo trvalo udržateľný charakter morských zdrojov ani hospodársku životaschopnosť rybárskych flotíl a pobrežných komunít v EÚ a že by bolo potrebné vypracovať integrovanú námornú politiku EÚ, aby sa odstránili nedostatky v SPRH, akými sú nadmerná centralizácia a neschopnosť zohľadňovať regionálnu rôznorodosť vôd EÚ;
Considers that, to date, neither the sustainability of marine resources nor the economic viability of the EU's fishing fleets and coastal communities has been well served by the Common Fisheries Policy (CFP) and that, accordingly, the integrated maritime policy for the European Union should be developed in such a way as to avoid failings in the CFP such as over-centralisation and the failure to take account of the regional diversity of the EU's waters;
domnieva sa, že zvýšenie počtu a zlepšenie kvality námorných pracovných príležitostí najmä v odvetví rybolovu závisí aj od zaručenia spravodlivého a primeraného príjmu a uspokojivých pracovných podmienok (najmä z hľadiska zdravia a bezpečnosti) a od prístupu k odbornej príprave pre pracovníkov v tomto odvetví;
Believes that creating more and better seafaring jobs, particularly in the fishing industry, also depends on a guarantee of a fair and adequate income, proper working conditions (including health and safety) and access to training for people working in the industry;
žiada členské štáty, aby pristúpili k vzájomnému uznávaniu osvedčení vydávaných v rámci stredného odborného vzdelania pre funkcie kormidelníkov a mechanikov rybárskych plavidiel;
Calls for mutual recognition by the Member States of intermediate diplomas for the occupations of steersman and mechanic for fishing vessels;
pripomína potrebu mechanizmov poskytovania pomoci alebo kompenzácií pre rybárov, ktorí sú postihnutí sociálno-ekonomickými dôsledkami prijatých opatrení na obnovu zásob rýb alebo ochranu ekosystémov, najmä v najviac znevýhodnených regiónoch a spoločenstvách a v najvzdialenejších regiónoch;
Reiterates the need for mechanisms to subsidise or compensate fishermen who are affected by the socio-economic repercussions of stock recovery plans or measures to protect ecosystems, especially in less favoured regions and communities and the outermost regions;
potvrdzuje, že je potrebné viac podporovať vedecký výskum, ktorý sa realizuje v odvetví rybolovu v jednotlivých členských štátoch, najmä v rámci siedmeho rámcového programu pre výskum, technologický rozvoj a demonštračné činnosti;
Reiterates the need to boost support for scientific fisheries research in the various Member States, particularly under the seventh research framework programme;
žiada, aby bola poskytnutá pomoc Spoločenstva na vykonávanie účinných opatrení, ktoré sú potrebné na zabezpečenie primeraných prostriedkov pre evakuáciu, pomoc posádkam a ich záchranu;
Calls for Community support for the implementation of effective measures to ensure adequate means of evacuation, assistance and rescue for crews;
poveruje svojho predsedu, aby postúpil toto uznesenie Rade, Komisii, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov.
Instructs its President to forward this resolution to the Council and Commission, and to the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions.
Legislatívne uznesenie Európskeho parlamentu z 21. mája 2008 o spoločnej pozícii prijatej Radou na účely prijatia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o zákaze vývozu a bezpečnom uskladnení kovovej ortuti (11488/1/2007 – C6-0034/2008 – 2006/0206(COD) )
European Parliament legislative resolution of 21 May 2008 on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council on the banning of exports and the safe storage of metallic mercury (11488/1/2007 – C6-0034/2008 – 2006/0206(COD) )
so zreteľom na spoločnú pozíciu Rady (11488/1/2007 – C6-0034/2008 ),
having regard to the Council common position (11488/1/2007 – C6-0034/2008 ),
so zreteľom na svoju pozíciu v prvom čítaní Prijaté texty, 20.6.2007, P6_TA(2007)0267 .
having regard to its position at first reading Texts adopted, 20.6.2007, P6_TA(2007)0267 .
k návrhu Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2006)0636 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2006)0636 ),
so zreteľom na odporúčanie do druhého čítania Výboru pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín ( A6-0102/2008 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6-0102/2008 ),
(Keďže bola dosiahnutá dohoda medzi Európskym parlamentom a Radou, pozícia Európskeho parlamentu prijatá v druhom čítaní zodpovedá konečnému zneniu legislatívneho aktu, nariadeniu (ES) č .../2008.)
(As an agreement was reached between Parliament and Council, Parliament's position at second reading corresponds to the final legislative act, Regulation (EC) No .../2008.)
Legislatívne uznesenie Európskeho parlamentu z 21. mája 2008 o návrhu smernice Európskeho parlamentu a Rady o ochrane životného prostredia prostredníctvom trestného práva ( KOM(2007)0051 – C6-0063/2007 – 2007/0022(COD) )
European Parliament legislative resolution of 21 May 2008 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the protection of the environment through criminal law ( COM(2007)0051 – C6-0063/2007 – 2007/0022(COD) )
so zreteľom na návrh Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2007)0051 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0051 ),
so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 175 ods. 1 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu ( C6-0063/2007 ),
having regard to Articles 251(2) and 175(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0063/2007 ),
so zreteľom na článok 51 jeho rokovacieho poriadku,
having regard to Rule 51 of its Rules of Procedure,
so zreteľom na správu Výboru pre právne veci, ako aj stanovisko Výboru pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín a stanovisko Výboru pre občianske slobody, spravodlivosť a vnútorné veci ( A6-0154/2008 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs and the opinions of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6-0154/2008 ),
so zreteľom na návrh Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2007)0245 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0245 ),
so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 285 ods. 1 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu ( C6-0127/2007 ),
having regard to Articles 251(2) and 285(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0127/2008 ),
so zreteľom na správu Výboru pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka ( A6-0061/2008 ),
having regard to the report of the Committee on Agriculture and Rural Development ( A6-0061/2008 ),
Legislatívne uznesenie Európskeho parlamentu z 21. mája 2008 o návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa stanovujú spoločné pravidlá týkajúce sa podmienok, ktoré treba dodržiavať pri výkone povolania prevádzkovateľa cestnej dopravy ( KOM(2007)0263 – C6-0145/2007 – 2007/0098(COD) )
European Parliament legislative resolution of 21 May 2008 on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator ( COM(2007)0263 – C6-0145/2007 – 2007/0098(COD) )
so zreteľom na návrh Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2007)0263 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0263 ),
so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 71 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu ( C6-0145/2007 ),
having regard to Articles 251(2) and 71 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0145/2007 ),
so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A6-0087/2008 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0087/2008 ),
so zreteľom na stanovisko Európskeho hospodárskeho a sociálneho výboru Ú. v.
Having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee, OJ C …
po konzultácii s Európskym dozorným úradníkom pre ochranu údajov,
Having consulted the European Data Protection Supervisor,
Pozícia Európskeho parlamentu z 21. mája 2008.
Position of the European Parliament of 21 May 2008