natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ak sú uvedené podmienky splnené a ak to po overení špecifickej technickej dokumentácie príslušným certifikačným orgánom uvedeným v prílohe V prichádza do úvahy, výrobca je oprávnený vydať vyhlásenie o úžitkových vlastnostiach na základe všetkých alebo časti výsledkov skúšok vykonaných na tomto systéme alebo na súčastiach, ktoré mu boli poskytnuté;
When these conditions are fulfilled, and if applicable after the STD has been verified by the relevant certification body as referred to in Annex V, the manufacturer is entitled to declare performance corresponding to all or part of the test results for the system or the component provided to him.
Článok 26 – odsek 1 – pododsek 1a (nový)
Article 26 – paragraph 1 – subparagraph 1 a (new)
Výrobca je naďalej zodpovedný za zhodu výrobku so všetkými vyhláseniami o úžitkových vlastnostiach v súlade s príslušnými harmonizovanými technickými špecifikáciami.
The manufacturer shall remain responsible for the product's compliance with all declarations of performance in accordance with the relevant harmonised technical specification.
Článok 26 – odsek 1 – pododsek 2
Article 26 – paragraph 1 – subparagraph 2
Výrobca môže použiť výsledky skúšok získané iným výrobcom až po získaní povolenia od tohto výrobcu, ktorý je naďalej zodpovedný za presnosť, spoľahlivosť a stabilitu týchto výsledkov.
The manufacturer may use the test results obtained by another manufacturer only after having obtained an authorisation of that manufacturer, who remains responsible for the accuracy, reliability and stability of those test results.
Výrobca môže použiť výsledky skúšok získané iným výrobcom alebo poskytovateľom systému až po získaní povolenia od tohto výrobcu, ktorý je naďalej zodpovedný za presnosť, spoľahlivosť a stabilitu týchto výsledkov.
The manufacturer may use the test results obtained by another manufacturer or system provider only after having obtained an authorisation of that manufacturer, who remains responsible for the accuracy, reliability and stability of those test results.
S cieľom ozrejmiť skutočnosť, že sa môžu používať aj výsledky skúšok získané poskytovateľom systému, ak sú stanovené záruky.
To clarify that also test results obtained by the system provider can be used, subject to the safeguards set out.
Mikropodniky môžu nahradiť platný systém posudzovania úžitkových vlastností stavebného výrobku uvedených vo vyhlásení špecifickou technickou dokumentáciou , ak harmonizovaná norma nepredpisuje mikropodnikom osobitnú metódu uvádzania a posudzovania úžitkových vlastností .
Micro-enterprises may replace the applicable system for assessment of the declared performance of construction product by a STD if the harmonised standard contains no specific methods for micro-enterprises to indicate and assess performance .
Špecifická technická dokumentácia by sa mala použiť len vtedy, ak harmonizované normy pre výrobky neobsahujú primerané metódy pre mikropodniky.
An STD should be used only if the harmonised product standards contain no appropriate methods for micro-enterprises.
Článok 27 – odsek 1a (nový)
Article 27 – paragraph 1 a (new)
Zjednodušený postup stanovený v odseku 1 zaručí rovnakú úroveň ochrany zdravia a bezpečnosti ľudí a iných verejných záujmov, napríklad ochrany životného prostredia a vhodnosti na použitie.
The simplified procedure set out in paragraph 1 shall guarantee an equivalent level of protection for the health and safety of persons or for other issues of public interest such as the environment and fitness for use.
Je dôležité, aby využívanie špecifickej technickej dokumentácie mikropodnikmi neviedlo k znižovaniu ochrany zdravia a bezpečnosti a iných verejných záujmov, napríklad ochrany životného prostredia a vhodnosti na použitie.
It is essential and vital that the use of Specific Technical Documentation by micro-enterprises does not lead to any reduction in the levels of health and safety protection, or other issues of public interest such as the environment and fitness for use.
Komisia do [piatich rokov od nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia] vypracuje správu o uplatňovaní tohto článku, v ktorej okrem iného posúdi, či sa jeho uplatňovanie dá rozšíriť aj na iné podniky.
The Commission shall, by [five years after the entry into force of this Regulation], draw up a report on the application of this Article considering inter alia whether its application could be extended to other undertakings.
Komisia predloží túto správu spolu s prípadnými legislatívnymi návrhmi Európskemu parlamentu a Rade.
The Commission shall submit this report to the European Parliament and the Council together with legislative proposals as appropriate.
Mala by sa zvážiť možnosť rozšírenia využívania špecifickej technickej dokumentácie na iné podniky, ak sa preukážu prínosy pre odvetvie a mikropodniky.
The opportunity of widening the use of Specific Technical Documentation to other enterprises should be considered, once the benefits to the industry and micro-enterprises have been proven.
Komisia vypracuje pre orgány dohľadu nad trhom osobitné usmernenia týkajúce sa stavebných výrobkov.
The Commission shall draw up specific guidelines on construction products for market surveillance authorities.
Tieto opatrenia zamerané na zmenu nepodstatných prvkov tohto nariadenia sa prijmú v súlade s regulačným postupom s kontrolou uvedeným v článku 51 ods. 2.
Those measures, designed to amend non-essential elements of this Regulation, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 51(2).
Ustanovenia v kapitole VIII umožňujú rôzne prísny vnútroštátny dohľad nad trhom a dostatočne nezohľadňujú špecifické potreby dohľadu nad trhom stavebných výrobkov.
The provisions in chapter VIII allow national market surveillance activities at all different degrees of rigour and do not take sufficiently into account the specific need of market surveillance for construction products.
V porovnaní s inými výrobkami by sa mal dohľad nad trhom stavebných výrobkov okrem formálneho nesúladu sústrediť na overovanie skutočnosti, či stavebné výrobky majú deklarované úžitkové vlastnosti.
Compared to other products, market surveillance for construction products should – besides formal non-compliance - concentrate on verifying whether construction product achieve the declared performances or not.
Príloha I – bod 3 – úvodná časť
Annex I – point 3 – introductory part
Stavby musia byť navrhnuté a zhotovené tak, aby neohrozovali hygienu ani zdravie obyvateľov alebo okolia a aby v priebehu celého životného cyklu nemali pri ich zhotovovaní, používaní ani búraní neprimerane veľký vplyv na kvalitu životného prostredia ani podnebia, najmä v dôsledku:
The construction works must be designed and built in such a way that they will not be a threat neither to the hygiene nor health of the occupants and neighbours, nor exert a exceedingly high impact over their entire life cycle to the environmental quality nor to the climate, during their construction, use and demolition, in particular as a result of any of the following:
Stavby musia byť navrhnuté a zhotovené tak, aby neohrozovali hygienu ani zdravie pracovníkov, obyvateľov alebo okolia a aby v priebehu celého životného cyklu mali pri ich zhotovovaní, používaní a búraní len obmedzený vplyv na kvalitu životného prostredia ani podnebia, najmä v dôsledku:
The construction works must be designed and built in such a way that they will not be a threat neither to the hygiene nor health of the workers, occupants and neighbours, and exert a limited impact over their entire life cycle to the environmental quality nor to the climate, during their construction, use and demolition, in particular as a result of any of the following:
Príloha I – bod 6
Annex I – point 6
Stavebné výrobky musia byť tiež energeticky účinné, teda musia počas svojho životného cyklu spotrebovať čo najmenej energie.
Construction products shall also be energy-efficient; they shall use as little energy as possible during their life cycle.
Príloha I – bod 7
Annex I – point 7
Stavby musia byť navrhnuté, zhotovené a zbúrané tak, aby bolo využívanie prírodných zdrojov trvalo udržateľné .
The construction works must be designed, built and demolished in such a way that the use of natural resources is sustainable .
(a) recyklovateľnosť stavieb, ich materiálov a častí po zbúraní;
(a) recyclability of the construction works, their materials and parts after demolition;
(b) trvanlivosť stavieb;
(b) durability of the construction works;
(c) používanie ekologických surovín a druhotných materiálov v stavbách.
(c) use of environmentally compatible raw and secondary materials in the construction works.
Malo by sa rešpektovať, že technické výbory CEN už pracujú na ekologickom hodnotení stavieb/výrobkov a nebezpečných látok vo výrobkoch.
It should be respected that work is already underway in CEN Technical Committees on the environmental assessments of buildings/products and on dangerous substances in products.
Akékoľvek kroky v tomto smere by mali byť v súlade s jestvujúcimi súvisiacimi požiadavkami, napríklad rámcovou smernicou o odpade a nariadením o REACH.
Any steps taken in this regard should be consistent with existing related requirements such as the waste framework directive and REACH.
Príloha I – bod 7a (nový)
Annex I – point 7 a (new)
Zohľadnia sa jestvujúce mandáty na stanovenie harmonizovaných európskych noriem.
Existing mandates to establish harmonised European standards shall be taken into account.
Príslušný výbor CEN vypracuje normy na objasnenie základnej požiadavky na stavby 7 – Trvalá udržateľnosť.
The respective CEN committee shall develop standards to clarify the basic works requirement 7 “sustainability”.
Kým nie sú k dispozícii európske normy, ktoré uvedú, ako možno splniť podrobné požiadavky stanovené v písmenách a), b) a c) (na príslušných normách už pracuje CEN), mali by sa zohľadniť kompetencie CEN, ktoré sú uvedené v odôvodnení 13, ako organizácie zodpovednej za prijatie harmonizovaných noriem.
As long as there are no European standards available which demonstrate how the detailed requirements in paragraphs a), b) and c) can be fulfilled (at the moment respective standards are under development in CEN), the competence of CEN, as laid out in recital 13, as the competent organisation for the adoption of harmonized standards should be taken into account.
Postup prijímania európskeho hodnotiaceho dokumentu a vydávania európskeho technického posúdenia pre stavebné výrobky, na ktoré sa harmonizovaná norma nevzťahuje alebo sa nevzťahuje v plnom rozsahu
Procedure for adopting European Assessment Document and for issuing European Technical Assessment for construction products not or not fully covered by a harmonised standard
Zodpovedné TAB v spolupráci s výrobcom získa príslušné informácie o výrobku a o jeho zamýšľanom účele použitia.
The responsible TAB shall, in cooperation with the manufacturer, obtain the relevant information on the product and on its intended use.
Zodpovedné TAB informuje výrobcu, či sa na výrobok v plnom rozsahu alebo čiastočne vzťahuje iná harmonizovaná technická špecifikácia.
The responsible TAB shall inform the manufacturer if the product is covered, fully or partially, by another harmonised technical specification.
Zodpovedné TAB v nadväznosti na to vypracuje návrh prvej zmluvy, ktorá sa má uzatvoriť s výrobcom a v ktorej budú stanovené podmienky pre vypracovanie pracovného programu.
The responsible TAB shall then draft a first contract to be concluded with the manufacturer, defining the terms for the elaboration of the work programme.
Zodpovedné TAB v nadväznosti na to vypracuje návrh prvej zmluvy, ktorá sa má uzatvoriť s výrobcom a v ktorej budú stanovené podmienky pre vypracovanie pracovného programu a predpokladaný program, podľa ktorého sa má postupovať (konkrétne lehoty dohodnuté pre každú zmluvu).
The responsible TAB shall then draft a first contract to be concluded with the manufacturer, defining the terms for the elaboration of the work programme and the likely programme to be adhered to (specific time periods being agreed for each particular contract) .
Lehoty, ktoré ma obsahovať pracovný program, odsúhlasí v rámci zmluvy miesto pre technické posudzovanie a výrobca.
The time periods to be included in the work programme shall be agreed by the Technical Assessment Body and the manufacturer as part of the contract.
Príloha III – bod 7 – úvodná časť
Annex III – point 7 – introductory part
Vyhlásenie o úžitkových vlastnostiach (zoznam, úrovne alebo triedy a odkazy na zodpovedajúcu harmonizovanú technickú špecifikáciu/ špecifickú technickú dokumentáciu , ktorá sa použila pri posudzovaní úžitkových vlastností s ohľadom na základné charakteristiky uvedené vo vyhlásení)
Declaration of performance (list, levels or classes and reference to the corresponding harmonised technical specification / Specific Technical Documentation used for the assessment of the performance for the declared essential characteristics)
Vyhlásenie o úžitkových vlastnostiach (zoznam, úrovne alebo triedy a odkazy na zodpovedajúcu harmonizovanú technickú špecifikáciu (harmonizovanú normu (vrátane noriem obsiahnutých v špecifickej technickej dokumentácii) / európsky hodnotiaci dokument , ktoré sa použili pri posudzovaní úžitkových vlastností s ohľadom na základné charakteristiky uvedené vo vyhlásení)
Declaration of performance (list, levels or classes and reference to the corresponding harmonised technical specification (harmonised standard (including through Specific Technical Documentation) /European Assessment Document) used for the assessment of the performance for the declared essential characteristics)
Je dôležité uviesť všetky postupy vedúce k harmonizovaným technickým špecifikáciám a označovaniu CE.
It is important to clarify the different routes that lead to harmonised technical specifications and CE marking.
Príloha III – bod 7 – tabuľka – posledný stĺpec
Annex III – point 7 – table – last column
Odkaz na harmonizovanú technickú špecifikáciu/ špecifickú technickú dokumentáciu
Reference of the harmonised technical specification / Specific Technical Documentation
Odkaz na harmonizovanú technickú špecifikáciu (harmonizovanú normu (vrátane noriem obsiahnutých v špecifickej technickej dokumentácii) / európsky hodnotiaci dokument
Reference of the harmonised technical specification (harmonised standard (including through Specific Technical Documentation )/European Assessment Document)
Príloha V – názov
Annex V – title
Príloha V – bod 1 – názov
Annex V – point 1 – title
SYSTÉMY POSUDZOVANIA A OVEROVANIA STÁLOSTI ÚŽITKOVÝCH VLASTNOSTÍ
SYSTEMS OF ASSESSMENT AND VERIFICATION OF CONSTANCY OF PERFORMANCE
SYSTÉMY POSUDZOVANIA A PREUKAZOVANIA ZHODY
SYSTEM OF ASSESSMENT AND ATTESTATION OF CONFORMITY
Príloha V – bod 1.1 – uvádzacia veta
Annex V – point 1.1 – introductory phrase
Systém 1+ – Vyhlásenie výrobcu o úžitkových vlastnostiach s ohľadom na základné charakteristiky výrobku na základe týchto bodov:
System 1+ - Declaration of the performance for the essential characteristics of the product by the manufacturer on the basis of following items:
Nový systém číslovania by mohol zmiasť zákazníkov a spôsobiť veľa zbytočnej administratívnej práce a zaťaženia.
The new numbering system could confuse customers and could create unnecessary administrative work and cost.
Akceptujeme nový, zredukovaný systém, ale v záujme vyhnutia sa nedorozumeniam navrhujeme zachovať jestvujúce číslovanie podľa smerného dokumentu K.
We accept the new reduced system but to avoid confusion we would suggest keeping the existing numbering according to Guidance Paper K.
Príloha V – bod 1.2 – uvádzacia veta
Annex V – point 1.2 – introductory phrase
Príloha V – bod 1.3 – uvádzacia veta
Annex V – point 1.3 – introductory phrase
Príloha V – bod 1.4 – uvádzacia veta
Annex V – point 1.4 – introductory phrase
Príloha V – bod 1.5 – uvádzacia veta
Annex V – point 1.5 – introductory phrase
o spoločnej pozícii prijatej Radou na účely prijatia smernice Európskeho parlamentu a Rady o plnení povinností vlajkového štátu
on the Council common position for adopting a directive of the European Parliament and of the Council on compliance with flag State requirements
EÚ C 330, 30.12.2008, s.
OJ C 330 E, 30.12.2008, p.
– so zreteľom na vyhlásenie členských štátov o námornej bezpečnosti (15859/2008),
– having regard to the statement of the Member States on maritime safety (15859/2008),
140. k návrhu Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2005)0586 ),
140. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0586 ),
– so zreteľom na odporúčanie do druhého čítania Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A6‑0069/2009 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0069/2009 ),
24. februára 2006: Návrh Komisie
24 February 2006: Commission proposal
Komisia predložila návrh smernice Európskeho parlamentu a Rady o plnení povinností vlajkového štátu ako jeden z návrhov tvoriacich tretí balík námornej bezpečnosti, nazývaný aj ERIKA III.
The Commission presented the proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on compliance with flag State requirements as one of the proposals of the third maritime safety package, also called ERIKA III.
Vlajkové štáty, t. j. štáty poskytujúce lodiam právo plaviť sa pod ich vlajkou, sú ako členovia Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) povinné dodržiavať tie dohovory organizácie, ktorých sú zmluvnými stranami.
Flag States, that is states which grant ships the right to fly their flag, have a responsibility as members of the International Maritime Organisation (IMO) to comply with the Organisation's Conventions to which they are party.
Musia zabezpečiť, aby lode zapísané v ich registri spĺňali požiadavky stanovené v týchto dohovoroch, ktorých účelom je podpora námornej bezpečnosti a ochrana morského životného prostredia.
They must ensure that ships on their register meet the requirements laid down in those Conventions, which are designed to promote safety of life at sea and protection of the marine environment.
Najdôležitejšie povinnosti vlajkových štátov sú uvedené v Kódexe pre implementáciu povinných nástrojov IMO prijatom v novembri 2005.
The key obligations of flag States are set out in the Code for the Implementation of Mandatory IMO Instruments, adopted in November 2005.
Dodržiavanie týchto povinností sa má kontrolovať prostredníctvom dobrovoľného systému IMO pre audit členských štátov, ktorý bol prijatý takisto v novembri 2005.
Compliance with these obligations is to be tested by means of an IMO Member State Audit Scheme, also adopted in November 2005.
Cieľom návrhu Komisie je zabezpečiť, aby členské štáty účinne a dôsledne plnili svoje povinnosti vlajkového štátu v súlade s dohovormi IMO týkajúcimi sa námornej bezpečnosti a zabraňovania znečisťovaniu z lodí.
The Commission proposal aims at ensuring that Member States effectively and consistently discharge their obligations as flag States in accordance with the IMO Conventions relating to maritime safety and the prevention of pollution caused by ships.
V návrhu sa na tento účel stanovuje, že všetky členské štáty sa stanú zmluvnými stranami dohovorov IMO a budú v plnom rozsahu uplatňovať povinné ustanovenia týkajúce sa vlajkového štátu a že časti Kódexu IMO pre implementáciu povinných nástrojov IMO (ďalej len „kódex vlajkového štátu“), ako aj dobrovoľný systém auditu členských štátov IMO sa stanú povinnými na úrovni Spoločenstva.
To this effect, the proposal foresees that all Member States become party to the IMO conventions and apply in full the mandatory flag State related provisions laid down therein, and that parts of the IMO Code for the implementation of mandatory IMO instruments ("Flag State Code") as well as the Voluntary IMO Member State Audit Scheme would become compulsory at Community level.
Nevyhnutnosť transponovať povinnosti IMO do práva Spoločenstva spočíva na týchto dvoch prvkoch: na nejestvovaní mechanizmov kontroly a postihov v medzinárodnom morskom práve na jednej strane a na veľkých nerovnostiach kvality zistených medzi európskymi vlajkovými štátmi na strane druhej.
The need to transpose the IMO obligations into Community law is attributable to the following two factors: on the one hand, the absence of monitoring arrangements and penalties under international maritime law and, on the other, the high incidence of disparities in quality noted among the European flag States.
Návrh Komisie sa v praxi zameriava na zmiernenie dvoch hlavných slabých stránok IMO okrem tej, že neexistuje kontrolná moc nad uplatňovaním pravidiel, ktoré vydáva, konkrétne na:
In practical terms, the Commission proposal seeks to alleviate two of the IMO's principal weaknesses other than that of a lack of power of control over the application of the rules which it lays down, namely:
– jestvovanie vysokého stupňa mlčanlivosti priznaného každej zmluvnej strane pri využívaní výnimiek alebo odchýlok od základných pravidiel dohovorov,
– the existence of a high degree of discretion accorded to each contracting party enabling them to benefit from exemptions or derogations from the basic rules of the conventions;
– nezáväzný charakter sprievodných opatrení prijatých vo forme rezolúcie IMO, ktoré sa napriek tomu považujú za podstatné pri efektívnom uplatňovaní spomínaných povinností.
– the non-mandatory character of the accompanying measures adopted in the form of an IMO Resolution but regarded as essential for the effective application of the said obligations.
29. marca 2007: Európsky parlament hlasoval o svojom stanovisku v prvom čítaní
29 March 2007: The European Parliament voted its opinion at first reading
Parlament naliehavo žiadal o širokú podporu návrhu Komisie a prijal početné pozmeňujúce a doplňujúce návrhy s cieľom ešte posilniť navrhované právne predpisy.
Parliament urged broad support for the Commission proposal and adopted a number of amendments aimed at even strengthening the proposed legislation.
Všeobecnou zásadou je, že vždy by sa mala zaisťovať bezpečnosť lodnej dopravy Spoločenstva a občanov, ktorí ju využívajú, a prevádzkovateľov, ktorí ju poskytujú, ako aj ochrana životného prostredia.
The general principle is that the safety of Community shipping and of citizens using it, and of operators providing shipping services and the protection of environment should be ensured at all times.
Európsky parlament zastával vo svojej pozícii v prvom čítaní názor, že každý členský štát by mal zabezpečiť odbornú prípravu inšpektorov a vyšetrovateľov vlajkového štátu a vytvoriť kapacity na preskúšavanie, homologizáciu a povoľovanie návrhov konštrukcií a zariadení lodí.
The European Parliament first reading position takes the view that each Member State should ensure the training of flag State surveyors and investigators and should develop a capacity for reviewing, approving and authorising ship construction and equipment designs.
Parlament zaviedol požiadavku, že pri prvej registrácii lode v členskom štáte by mal tento členský štát posúdiť, či táto loď spĺňa požiadavky platných medzinárodných pravidiel a predpisov, a zabezpečiť, aby to bolo potvrdené v písomných dokladoch.
Parliament has made it a requirement for the first registration of a ship in a Member State that this Member State should ascertain whether this ship complies with the applicable international rules and regulations and ensure that this is to be confirmed by documentary evidence.
V prípade, keď nejde o novú loď, sa príslušný členský štát spojí s predchádzajúcim vlajkovým štátom a požiada ho o vydanie potrebných dokladov a údajov.
If a ship is not newly built, it shall liaise with the previous flag State and request it to pass on the necessary documents and data.
Európsky parlament tiež žiada, aby členské štáty vytvorili alebo viedli databázu flotily svojich lodí so základnými technickými údajmi o každej lodi.
The European Parliament also wants the Member States to develop or to maintain a fleet database for their ships, with the main technical details of each ship.