natgillin/translations-raw huggingface dataset:
O oblasť jazier Prespa (oblasť parku Prespa) sa delia Grécko, Bývalá juhoslovanská republika Macedónsko a Albánsko.
The Prespa Lake s Basin (Prespa Park Area) is shared between Greece, FYROM and Albania.
Prvý vymenovaný štát je členský štát Európskej únie, druhý kandidátska krajina na členstvo v EÚ a tretí je kandidátska krajina na členstvo v EÚ.
The first is a Member State of the European Union, the second a candidate country for EU membership and the third a potential candidate country for EU membership.
Albánsko a Bývalá juhoslovanská republika Macedónsko uzavreli tiež s EÚ dohody o stabilizácii a pridružení.
Albania and FYROM have also concluded a Stabilization and Association agreement with the EU.
Oblasť parku Prespa je prírodná oblasť, ktorej geomorfologický, ekologický a kultúrny význam a význam z hľadiska biologickej rozmanitosti je dôležitý aj z medzinárodného hľadiska.
The Prespa Park Area is a natural area of international importance owing to its geomorphological, ecological, biodiversity and cultural significance.
Ide o kľúčový biotop, v ktorom sú zachované mnohé vzácne a/alebo endemické rastlinné a živočíšne druhy, ktorý je miestom hniezdenia celosvetovo ohrozených vtákov a depozitárom významného archeologického a tradičného dedičstva.
It is a vital habitat for the conservation of numerous rare and/or endemic fauna and flora species, as a nesting place of globally threatened birds, and as a depositary of significant archaeological and traditional heritage.
Z uvedených dôvodov tieto tri krajiny
For these reasons, these three countries:
– oznámili prostredníctvom vyhlásenia z 2. februára 2000, že oblasť parku Prespa sa stane chránenou cezhraničnou oblasťou, prvou svojho druhu v juhovýchodnej Európe;
– with the declaration of 2 February 2000, announced the creation of the Prespa Park Area as a protected cross-border area, the first of its kind in south-eastern Europe;
– sa prostredníctvom spoločného vyhlásenia premiérov z 27. novembra 2009 zaviazali spolupracovať pri integrovanej ochrane ekosystémov a trvalo udržateľnom rozvoji oblasti parku Prespa a vytvoriť osobitný rámec priorít, iniciatív a opatrení;
– with the joint statement of their Prime Ministers of 27 November 2009, committed themselves to work together for the integrated protection of the ecosystem and the sustainable development of the Prespa Park Area, establishing a specific framework of priorities, initiatives and actions;
– podpísali 2. februára 2010 dohodu o ochrane a udržateľnom rozvoji oblasti parku Prespa s účasťou EÚ, čo si vyžaduje súhlas Európskeho parlamentu.
– on 2 February 2010, signed the Agreement on the Protection and Sustainable Development of the Prespa Park Area, with the participation of the EU, which also requires the consent of the European Parliament.
Na rokovaniach o príprave znenia dohody sa za EÚ zúčastňuje Európska komisia na základe oprávnenia vydaného Radou
The Commission participated on behalf of the EU in the negotiations drawing up the text of the Agreement on the basis of the authorisation issued by the Council
Rozhodnutie Rady z 27. júna 2006 o účasti Európskeho spoločenstva na rokovaniach, ktorých cieľom je uzatvorenie dohôd o medzinárodných povodiach riek s cieľom zlepšiť spoluprácu v európskych povodiach, ktoré majú niektoré členské štáty a tretie krajiny spoločné. v súlade s článkom 175 a článkom 300 ods. 1 Zmluvy o ES.
Council Decision of 27 June 2007 on the participation of the European Community in negotiations aiming at the conclusion of international river basin agreements to improve cooperation in European river basins shared between certain Member States and Third Countries. , pursuant to Article 175 and Article 300, paragraph 1, of the EC Treaty.
Účelom tejto dohody je ustanoviiť spoluprácu na zabezpečenie integrovanej ochrany ekosystémov a udržateľného rozvoja oblasti parku Prespa vrátane vypracovania integrovaných plánov riadenia povodí v súlade s medzinárodnými normami a normami EÚ.
The purpose of the Agreement is to establish cooperation so as to ensure the integrated protection of the ecosystem and the sustainable development of the Prespa Park Area, including the drawing up of integrated river basin management plans, in accordance with international and EU standards.
V záujme splnenia tohto cieľa sa zmluvné strany zaviazali prijať jednotlivo i vo vzájomnej spolupráci potrebné opatrenia a uplatňovať čo najlepšie postupy na základe zvrchovanej rovnosti, územnej celistvosti, vzájomného prospechu a dobrej vôle s cieľom:
In order to attain this objective, the Parties have committed themselves to take the necessary measures and apply the best available techniques, individually and in cooperation, on the basis of sovereign equality, territorial integrity, mutual benefit and good faith, in order to:
– riadiť vody v jazerách Prespa;
– manage the waters of the Prespa Lakes;
– predchádzať znečisťovaniu vôd v oblasti jazier Prespa, kontrolovať ho a znižovať jeho rozsah;
– prevent, control and reduce water pollution in the Prespa Lakes Area;
– chrániť a zachovávať biologickú rozmanitosť oblasti na základe medzinárodných aj európskych právnych predpisov vrátane smerníc 92/43/EHS a 2009/147/ES;
– protect and conserve the biodiversity of the area on the basis of international and EU legislation, including Directives 92/43/ΕEC and 2009/147/ΕC;
– chrániť pôdy pred eróziou, vyčerpaním, infekciami a znečistením;
– protect the soil from erosion, depletion, infections and pollution;
– zaručiť šetrné využívanie prírodných zdrojov a trvalo udržateľný rozvoj;
– ensure the prudent use of natural resources and sustainable development;
– zabrániť zavedeniu a chovu/pestovaniu cudzích živočíšnych a rastlinných druhov;
– prevent the introduction and breeding of alien animal and plant species;
– účinne regulovať činnosti, ktoré spôsobujú alebo môžu vyvolať negatívny dopad na oblasť jazier Prespa v záujme zabránenia takýmto účinkom alebo ich minimalizovania.
– regulate the activities which cause or may cause negative impact in the Prespa Lakes Area in order to prevent or minimise such effects.
Dohoda prispeje k úspešnej implementácii smernice EÚ o vode, k ochrane životného prostredia, zlepšeniu životných podmienok miestnych obyvateľov a k podpore spolupráce medzi uvedenými troma krajinami, a tým k upevňovaniu dobrých susedských vzťahov medzi zmluvnými stranami na Balkáne, v tomto mimoriadne citlivom regióne.
The Agreement will contribute to the successful implementation of the EU Water Framework Directive, to protecting the environment, improving the living standards of local inhabitants and promoting cooperation between the three countries, thereby strengthening good neighbourly relations between the Parties in the Balkans, a particularly sensitive area.
Rozvoj trvalo udržateľného hospodárstva a zelenej infraštruktúry, ktorý prirodzene povedie k tvorbe pracovných príležitostí na miestnej úrovni, vytvorí značný potenciál pre zamestnanosť a prispeje tak k realizácii stratégie Európa 2020.
The development of a sustainable economy and green infrastructures, which will naturally lead to job creation at local level, will create a significant potential for employment, thereby contributing to the realisation of the 'Europe 2020' Strategy.
Navyše, spolu s tým môže a musí ísť lepšie využívanie zdrojov, udržateľný rozvoj hospodárstva a ochrana prírody
Furthermore, a better use of resources, sustainable economic development and nature conservation can and must go hand in hand
Udržateľná biologická rozmanitosť a služby ekosystémov podstatnou mierou prispejú k zabezpečeniu prosperity regiónu.
Sustaining biodiversity and ecosystem services will make a decisive contribution towards ensuring the prosperity of the region.
Ako sa uvádza v štúdii s názvom Ekonómia ekosystémov a biodiverzity (TEEB)
According to a study on the Economics of Ecosystems and Biodiversity (TEEB)
Predbežná správa TEEB z mája 2008: Ekonomika ekosystémov a biodiverzity pre zákonodarcov, november 2009:
'TEEB Interim Report', May 2008: 'TEEB for Policy-Makers', Νovember 2009:
http :// www . teebweb . org . , strata biologickej rozmanitosti sa premieta do značných strát z hľadiska hospodárstva a prosperity, pričom každý pokus zvrátiť stratu biologickej rozmanitosti je ekonomicky výhodný a možný.
http://www.teebweb.org . , the loss of biodiversity translates into substantive losses in terms of the economy and prosperity, while any attempt to avert the loss of biodiversity is cost-effective and feasible.
Poukazuje sa v nej tiež na skutočnosť, že prírodné prostredie je najúčinnejším spôsobom regulovania klímy a zároveň najväčším prostriedkom záchytu uhlíka, keďže suchozemské a morské ekosystémy v súčasnosti pohlcujú približne polovicu emisií CO 2 pochádzajúcich z ľudskej činnosti.
It also points out that the natural environment is the most effective way of regulating the climate and is at the same time the largest carbon sink, given that land and marine ecosystems currently absorb approximately half of man-made CO2 emissions.
Zdravé a stabilné ekosystémy predstavujú bezpečnostný ventil proti zmene klímy, pretože pomáhajú zmierňovať jej účinky a prijímať kroky na jej riešenie
Healthy and hardy ecosystems are a safety valve for climate change since they help mitigate its effects and make adjustments to cope with them
Convenient solutions to an inconvenient truth: ecosystem-based approaches to climate change» (Pohodlné riešenie nepohodlnej pravdy: prístup k zmene klímy založený na ekosystémoch , Svetová banka, 2009· «TEEB Climate Issues Update», Σεπτέμβριος 2009· «The Natural Fix?
Convenient solutions to an inconvenient truth: ecosystem-based approaches to climate change», World Bank, 2009· «TEEB Climate Issues Update», Σεπτέμβριος 2009· «The Natural Fix?
The role of ecosystems in climate mitigation», ( Úloha ekosystémov pri zmierňovaní zmeny klímy) UNEP, jún 2009. .
The role of ecosystems in climate mitigation», UNEP, June, 2009. .
10. stretnutie zmluvných strán Dohovoru o biologickej diverzite, ktoré sa uskutočnilo 18. – 29. októbra 2010 v japonskej Nagoji . .
Tenth meeting of the Conference of the Parties (COP 10) to the Convention on Biological Diversity , Nagoya Japan , 18-29 October 2010. .
V súlade s článkom 218 ods. 6 písm. a) Zmluvy o fungovaní Európskej únie musí Rada na prijatie dohody zaistiť súhlas Európskeho parlamentu.
Under Article 218, paragraph 6(a), of the Treaty on the Functioning of the European Union, the Council must secure the consent of the European Parliament in order to adopt the Agreement.
Výbor pre verejné zdravie a bezpečnosť potravín sa bezvýhradne vyslovuje za to, aby Európsky parlament udelil súhlas s touto dohodou o ochrane a udržateľnom rozvoji oblasti parku Prespa.
The Committee on the Environment, Public Health and Food Safety unreservedly agrees that Parliament should give its consent to this Agreement on the Protection and Sustainable Development of the Prespa Park Area.
o medzinárodných dohodách o leteckej doprave podľa Lisabonskej zmluvy
on international air agreements under the Treaty of Lisbon
– so zreteľom na svoje rozhodnutie z 20. októbra 2010 o revízii rámcovej dohody o vzťahoch medzi Európskym parlamentom a Európskou komisiou
– having regard to its decision of 20 October 2010 on the revision of the framework agreement on relations between the European Parliament and the European Commission
Prijaté texty P7_TA(2010)0366 . (ďalej len „rámcová dohoda“),
Texts adopted, P7_TA(2010)0366 . (‘the Framework Agreement’),
– so zreteľom na svoje uznesenie zo 17. júna 2010 o dohode medzi EÚ a USA
– having regard to its resolution of 17 June 2010 on the EU-US air agreement
Prijaté texty P7_TA(2010)0239 . ,
Texts adopted, P7_TA(2010)0239 . ,
– so zreteľom na svoje uznesenie z 5. mája 2010 o začatí rokovaní o dohodách o osobných záznamoch o cestujúcich (PNR) so Spojenými štátmi, s Austráliou a Kanadou
– having regard to its resolution of 5 May 2010 on the launch of negotiations for Passenger Name Record (PNR) agreements with the United States, Australia and Canada
Prijaté texty P7_TA(2010)0144 . ,
Texts adopted., P7_TA(2010)0144 . ,
EÚ C 74E, 20.3.2008, s.
OJ C 74E, 20.03.2008, p.
EÚ C 287E, 24.11.2006, s.
OJ C 287E, 24.11.2006, p.
– so zreteľom na oznámenie Európskej komisie s názvom Rozvoj vonkajšej politiky Spoločenstva v oblasti letectva ( KOM(2005)0079 ),
– having regard to the Commission communication entitled ‘Developing the agenda for the Community’s external aviation policy’ ( COM(2005)0079 ),
– so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 218,
– having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union and in particular Article 218 thereof,
– so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A7-0079/2011 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A7-0079/2011 ),
A. keďže do nadobudnutia platnosti Lisabonskej zmluvy sa pri uzatváraní medzinárodných dohôd o leteckej doprave s Parlamentom len konzultovalo,
A. whereas, until the entry into force of the Treaty of Lisbon, Parliament was only consulted on the conclusion of international air agreements,
B. keďže teraz sa pri dohodách, ktoré sa vzťahujú na oblasti, na ktoré sa uplatňuje riadny legislatívny postup, vyžaduje súhlas Parlamentu,
B. whereas Parliament’s consent is now required for agreements covering fields to which the ordinary legislative procedure applies,
C. keďže v prípade, ak Komisia rokuje o dohodách medzi Úniou a tretími krajinami alebo medzinárodnými organizáciami, musí byť Parlament „ihneď a v plnom rozsahu informovaný vo všetkých etapách postupu“
C. whereas, when the Commission is negotiating agreements between the Union and third countries or international organisations, Parliament shall ‘be immediately and fully informed at all stages of the procedure’
Zmluva o fungovaní Európskej únie, článok 218 odsek 10. ,
Treaty on the Functioning of the European Union, Article 218, paragraph 10. ,
D. keďže rámcová dohoda by mala zabezpečiť, aby sa právomoci a výsady inštitúcií vykonávali čo najúčinnejšie a najtransparentnejšie,
D. whereas the Framework Agreement should ensure that the Institutions’ powers and prerogatives are exercised as effectively and transparently as possible;
2. uznáva, že horizontálne dohody, ktoré zlaďujú existujúce dvojstranné dohody s právom Spoločenstva, sú potrebné na zabezpečenie právnej istoty a poskytujú ďalšie výhody, pokiaľ ide o zjednodušovanie a záruky, že všetky aerolínie v Únii budú mať rovnaké práva;
Recognises that horizontal agreements, aligning existing bilateral agreements with Community law, are necessary to ensure legal certainty and provide additional benefits in terms of simplification and the assurance that all Union airlines will enjoy the same rights;
4. ľutuje, že Rada ešte neposkytla Komisii mandát na rokovanie o komplexnej dohode o leteckej doprave s významnými obchodnými partnermi, ako sú Čínska ľudová republika a India; domnieva sa, že neposkytnutie tohto mandátu stále viac poškodzuje záujmy Únie, najmä vzhľadom na rýchly rast týchto ekonomík;
Regrets that the Council has yet to grant the Commission a mandate to negotiate a comprehensive air agreement with important trading partners such as the People’s Republic of China and India; considers that this failure is becoming increasingly harmful to Union interests, particularly given the rapid growth of these economies;
Kritériá posudzovania dohody
Criteria for assessing an agreement
9. domnieva sa, že sú naliehavo potrebné celosvetové normy ochrany údajov a súkromia a že kritériá, ktoré sa uvádzajú v uznesení Parlamentu z 5. mája 2010, predstavujú vhodný model pre takúto dohodu; poznamenáva, že pri vypracúvaní takýchto medzinárodných noriem by mala Únia zohrávať úlohu priekopníka;
Considers that worldwide standards for data protection and privacy are urgently required, and that the criteria set out by Parliament in its resolution of 5 May 2010 provide an appropriate model for such an agreement; points out that the Union should play a pioneering role in the development of such worldwide standards;
17. upozorňuje, že podľa článku 24 rámcovej dohody sa musia uvedené informácie poskytovať Parlamentu tak, aby mohol v prípade potreby predložiť svoje stanovisko; dôrazne vyzýva Komisiu, aby Parlamentu predložila správu o tom, ako boli jeho pripomienky zohľadnené;
Points out that, pursuant to Article 24 of the Framework Agreement, the information mentioned above must be forwarded to Parliament in such a way that, if necessary, it can deliver an opinion; strongly urges the Commission to report back to Parliament on how its opinions are taken into account;
21. vyzýva Komisiu, aby s cieľom naďalej poskytovať informácie predkladala Parlamentu pravidelne, najmenej však raz za tri roky, správu s analýzou silných a slabých stránok platných dohôd; konštatuje, že Parlamentu by to umožnilo efektívnejšie posudzovať budúce dohody;
Calls on the Commission, with a view to maintaining the flow of information, to submit reports to Parliament regularly, and no less frequently than every three years, analysing the strengths and weaknesses of existing agreements; points out that this would enable Parliament to assess future agreements more effectively;
Predtým sa o takýchto dohodách s Parlamentom len konzultovalo.
Previously Parliament had only been consulted on such agreements.
So zreteľom na túto zmenu sa Výbor pre dopravu a cestovný ruch rozhodol vypracovať iniciatívnu správu s cieľom stanoviť niektoré všeobecné zásady, na základe ktorých by sa mali posudzovať dohody o leteckej doprave, pokiaľ ide o ich obsah a o postupy, ktoré by výbor mohol prijať s cieľom zabezpečiť, aby bol dobre informovaný v priebehu rokovaní a mal príležitosť vyjadriť svoje priority v dostatočnom predstihu predtým, než má poskytnúť svoj súhlas.
In view of this change, the Committee on Transport and Tourism decided to draw up an own-initiative report with the aim of setting out some general principles regarding how air agreements should be evaluated both in terms of substance and the procedures the Committee might adopt to ensure that it was well-informed throughout the course of negotiations and has an opportunity to express its priorities well before being confronted with the yes/no choice of consent.
Typy dohôd
Types of Agreement
Je možné rozlíšiť tri široké kategórie dohôd o leteckej doprave:
It is possible to distinguish three broad categories of air agreement:
· horizontálne dohody , ktoré zlaďujú existujúce bilaterálne dohody o leteckých službách medzi členskými štátmi a určitou treťou krajinou s právom Spoločenstva
· horizontal agreements which align existing bilateral air services agreements between Member States and a given third country with Community law;
· komplexné dohody so susednými krajinami alebo svetovými partnermi, ktorých cieľom je zabezpečiť spravodlivú hospodársku súťaž a pomôcť reformovať medzinárodnú civilnú leteckú dopravu a zároveň podporovať európsku reguláciu a priemysel;
· comprehensive agreements with neighbouring countries or global partners which seek to ensure fair competition and help to reform international civil aviation while promoting European regulations and industry;
· dohody o bezpečnosti, ktorých cieľom je zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti civilnej leteckej dopravy na celom svete a minimalizovať ekonomickú záťaž odstránením nepotrebnej duplicitnej kontroly.
· safety agreements which are intended to ensure a high level of civil aviation safety worldwide and to minimize economic burdens by eliminating unnecessary duplicate checks.
Existuje široký konsenzus o tom, že dohody o leteckej doprave s tretími krajinami sú vo všeobecnosti pozitívne.
There is a broad consensus that air agreements with third countries are generally positive.
Horizontálne dohody, ktorými sa vykonáva rozsudok Súdneho dvora z 5. novembra 2002
Clearly the horizontal agreements, implementing the Court of Justice’s ruling of 5 November 2002
Vec C-466/98. , sú nepochybne potrebné na dosiahnutie právnej istoty.
Case C-466/98 , are necessary to ensure legal certainty.
Všetkým aerolíniám v Únii tiež zaručujú rovnaké práva a pritom zjednodušujú už existujúci súbor dohôd jednotlivých členských štátov.
They also guarantee the same rights to all Union airlines while simplifying the previous web of individual Member State agreements;
Komplexné dohody so susednými krajinami alebo významnými svetovými partnermi môžu rovnako poskytovať významné výhody tým, že prinášajú zlepšenie služieb, pokiaľ ide o rôznorodosť a náklady, cestujúcim a prevádzkovateľom nákladnej dopravy a umožňujú aerolíniám nové príležitosti a konkurenčnú výhodu.
Equally the comprehensive agreements with neighbouring countries or significant global partners can provide substantial benefits by offering passengers and freight operators improved services – in terms of both variety and cost – while allowing airlines new opportunities and a competitive edge.
Regulačné zbližovanie môže navyše vo veľkej miere prispieť k podpore spravodlivej hospodárskej súťaže, a to aj pokiaľ ide o štátne dotácie a sociálne a environmentálne normy.
In addition, regulatory convergence can do much to promote fair competition, particularly with regard to State subsidies, social and environmental standards.
V tejto súvislosti nie je pozitívnou okolnosťou skutočnosť, že napriek návrhu z roku 2005 Rada ešte neposkytla Komisii mandát na začatie rokovaní s významnými obchodnými partnermi v Ázii, ako sú Čínska ľudová republika a India.
In this context, it is unfortunate that the Council has yet to grant the Commission a mandate to open negotiations with important trading partners in Asia, including the People’s Republic of China and India, despite the proposal dating from 2005.
Hospodársky rast tohto regiónu zvyšuje význam takýchto dohôd.
The economic growth of this region makes the value of such agreements ever more significant.
Parlament by mal preto vyzvať Radu, aby uznala, že význam dohody medzi Úniou a niektorou z týchto rozvíjajúcich sa ekonomík presahuje význam, ktorý by sa dosiahol dvojstrannými rokovaniami.
Parliament should therefore call on the Council to recognise that the value of an agreement between the Union and one of these emerging economies is much greater than what could be achieved by bilateral negotiations.
Dohodami o bezpečnosti sa minimalizuje duplicita posudzovania, testov a kontroly (pokiaľ neexistujú významné regulačné rozdiely) a umožňuje, aby sa významní výrobcovia lietadiel z EÚ a ďalších krajín navzájom spoliehali na svoje certifikačné systémy.
Safety agreements minimise the duplication of assessments, tests and controls (unless there are significant regulatory differences) while enabling the EU and another significant aircraft manufacturer to rely on each other’s certification systems.
Je to nepochybne žiaduce, pretože to napomáha zníženie nákladov a zaručenie vysokej úrovne.
This is clearly desirable as it helps to cut costs and ensure high standards.
Všeobecná potreba týchto dohôd by sa však nemala zamieňať s predstavou, podľa ktorej je každá dohoda dobrá dohoda.
However the general desirability of such agreements should not be confused with the idea that any agreement is a good agreement.
Namiesto toho musí Komisia ako rokujúca strana a Parlament a Rada ako orgány, ktoré schvaľujú výsledky rokovaní, hodnotiť, či je príslušná dohoda dostatočne ambiciózna a vyrovnaná a či by bolo vhodné odďaľovať dohodu v snahe o lepší výsledok.
Instead there is a judgement to be taken, both by the Commission as the negotiator and by Parliament and Council, as the bodies that need to approve the results of the negotiation, as to whether the agreement in question is sufficiently ambitious and balanced or whether it would be preferable to delay the agreement in search of a better outcome.
Je možné vopred určiť určitý zoznam kritérií, najmä v prípade komplexných dohôd, ktorý by mohli využívať spravodajcovia zodpovední za jednotlivé dohody s cieľom zaistiť jednotný prístup k hodnoteniu rôznych dohôd.
It is possible to envisage, particularly in the case of comprehensive agreements, a type of check-list that Rapporteurs with responsibility for individual agreements might use so as to ensure a consistent approach to the evaluation of different agreements.
V zozname by sa mohli nachádzať tieto kritériá:
Such a check-list might include: