natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dopravné siete hrajú ústrednú úlohu pri preprave výrobkov a osôb z údolia do údolia, ako aj pri spojení do vzdialenejších rovinatých oblastí a mestských centier.
Transport networks play a key role in the transport of goods and persons from and to the valley floor, and link these areas with more distant regions and urban centres.
Pritom je dôležité využívať úsporné a ekologické riešenia (najmä stratégiu presunu dopravy z ciest), aby sa neohrozila príroda a jej trvalo udržateľné využívanie v týchto regiónoch.
In this area, it is therefore important to make use of cheaper, environment-friendly solutions (such as initiatives to take traffic off the roads) that pose no threat to Nature and the sustainable-use approach in these regions.
Internet a komunikačné siete majú narastajúci význam pre tieto decentralizované regióny, najmä pre ich podniky, ktoré v digitálnom veku realizujú svoje obchodné aktivity vo zvýšenej miere on-line.
Internet and communication networks are of increasing importance for these decentralised regions, especially for companies that conduct more of their business activities online in the digital age.
Obecné a miestne služby, ktoré sú zahrnuté pod pojmom „služby verejného záujmu“, budú vzhľadom na zmeny vo vekovej štruktúre obyvateľov horských oblastí stále dôležitejšie, aby starším aj mladším generáciám umožnili dôstojný príjem.
Municipal and local services covered by the term 'services of general interest' will assume ever greater importance in view of the changes in the age structure of the population of mountain regions, in order to ensure a decent livelihood for younger and older generations.
V súvislosti s tým je potrebné, aby obce dostávali cielenú podporu prostredníctvom poskytovania finančnej podpory a riešení, ktoré je možné realizovať na miestnej úrovni.
To achieve this, the municipalities need to be given financial assistance using solutions that can be applied locally.
Trvalo udržateľná sociálna sieť v podobe rozšíreného dobrovoľníctva, ktorého zástupcovia zabezpečujú súbežne s verejným sektorom služby a sociálne začlenenia za účelom všeobecného blaha.
A sustainable social fabric in the form of an extensive voluntary sector that provides services and social inclusion for the common good in parallel with the public sector.
Spolu s poľnohospodárstvom tvoria tieto prvky kľúčové oblasti trvalo udržateľného rozvoja horských oblastí.
Alongside agriculture, these are the key components of sustainable development in mountain areas.
Spravodajca zastáva názor, že tieto, ako aj iné kľúčové oblasti, sa v dôsledku uvedených činiteľov podmienených prírodnými podmienkami ani v budúcnosti nezaobídu bez príslušnej finančnej a právnej podpory.
The rapporteur considers that, given the aforementioned Nature-dependent factors, these and other core areas will also require appropriate financial and regulatory assistance in the future.
Takéto podpory sa ale musia opierať o koncepcie, ktoré sú schopné získať a užitočne využívať konkurenčné výhody z týchto oblastí (napr. vysokokvalitné produkty a trvalo udržateľný cestovný ruch).
This support must, however, be allied to concepts that are capable of developing and exploiting the competitive advantages offered by these fields (especially as regards high quality products and sustainable tourism).
Z toho vyplýva, že je nutné vypracovať vyššie požadovanú celkovú stratégiu, do ktorej sa premietne aj najnovší progresívny vývoj.
Thus the need for the overall strategy requested above, which should also incorporate all the latest forward-looking developments.
Je potrebné integrovať nové prvky
New factors must be included
Celkové tendencie sa nezastavia ani pred horskými regiónmi, a preto je o to dôležitejšie ich včas zohľadniť, pokiaľ ide o prekonanie nevýhod a trvalo udržateľné využitie výhod.
Global trends are also felt in mountain areas, making it all the more important that they be taken into account at an early stage in order to overcome any disadvantages and derive lasting benefit from potential advantages.
Medzi tieto tendencie patria v prvom rade potreba vytvoriť prostredie podporujúce inováciu, aby bolo možné využívať existujúce vedomosti, ako aj vyvíjať nové riešenia, s tým súvisiaca potreba vzdelávania a odbornej prípravy a prispôsobenia sa zmene klímy, ktorá postihuje najmä horské oblasti v dôsledku ich citlivosti a biologickej rozmanitosti.
Foremost amongst these trends is the need for an innovation-friendly environment to exploit existing knowledge and develop new solutions, the associated need for basic and further training opportunities, and adaptation to climate change, which has a particular impact on the sensitivity and biodiversity of mountain areas.
Aj toto je potrebné zapracovať do požadovanej stratégie.
This element also needs to be included in the aforementioned strategy.
Spravodajca zastáva názor, že vzhľadom na množstvo prírodných a globálnych výziev je potrebné zjednotiť doterajšie snahy jednotlivých odvetví o dosiahnutie pokroku v horských oblastiach v Európe do rámcovej stratégie, ktorá sa bude zameriavať na trvalo udržateľný a dlhodobý rozvoj týchto oblastí.
...the rapporteur considers that, given the multitude of natural and global challenges to be faced, the sectoral efforts that have so far been made to advance Europe's mountain areas need to be united under a framework strategy for the sustainable long-term development of these regions.
Táto stratégia by mala využívať rozličné nástroje (finančná podpora, legislatíva, elektronické platformy, atď.), ktoré najlepšie zaručia, že sa odstránia prekážky a zároveň sa aktivujú podnety a potenciál konkurenčných výhod, ktorými disponujú tieto regióny.
This strategy should be based on a wide range of instruments (financial assistance, legislation, online platforms, etc.), that are best able to eliminate the obstacles whilst activating incentives and mobilising the potential competitive advantages of these regions.
Vyzýva preto Komisiu, aby do šiestich mesiacov predložila takú stratégiu, ku ktorej členské štáty vypracujú v súlade so zásadou subsidiarity, a v spolupráci s miestnymi a regionálnymi administratívnymi orgánmi, národné akčné plány, ktoré budú uplatňovať.
The Commission is therefore asked to present such a strategy within six months, on the basis of which - in accordance with the subsidiarity principle - the Member States would draw up and implement national actions plans in tandem with the local and regional authorities.
Je potrebné najmä zdôrazniť, že poskytnutie potrebnej finančnej potreby zo zdrojov na európskej úrovni, najmä v poľnohospodárstve, je a aj naďalej zostane predpokladom pre úspešnú činnosť podniku.
Above all, it is important to emphasise that provision of the necessary financial support at European level, particularly in the field of agriculture, is - and will remain - a prerequisite for the success of this endeavour.
k situácii a výhľadom pre poľnohospodárstvo v horských oblastiach
on the situation and prospects of agriculture in mountainous regions
4. navrhuje, aby Komisia s ohľadom na zelenú knihu o územnej súdržnosti, ktorá sa má prijať na jeseň roku 2008, a v súlade s cieľmi Územného programu a Európskej územnej stratégie (EÚS) prijala v spolupráci s členskými štátmi územný prístup zameraný na riešenie problémov v rozličných typoch horských regiónov a aby tieto opatrenia zakotvila v budúcom legislatívnom balíku o štrukturálnych fondoch;
Proposes that in the context of the Green Paper on territorial cohesion, to be adopted in autumn 2008, and in keeping with the objectives of the territorial agenda and the European Spatial Development Perspective, the Commission should, in cooperation with the Member States, adopt a territorial approach to address the problems in different types of mountain territories and make provision for such measures within the next legislative package on the Structural Funds;
6. vyzýva Komisiu, aby v rámci plánu práce Monitorovacej siete pre európske územné plánovanie (ESPON) venovala osobitnú pozornosť situácii regiónov trvalo znevýhodnených prírodnými podmienkami, ako sú horské regióny; domnieva sa, že skutočná a dôkladná znalosť situácie v horských regiónoch je nevyhnutnou podmienkou vypracovania špecializovaných opatrení, ktoré umožnia adresnejšie riešiť problémy týchto regiónov;
Calls on the Commission, in the context of the European Spatial Planning Observation Network work programme, to pay special attention to the situation of regions that are beset by permanent natural handicaps, such as mountain regions; considers that a sound and thorough knowledge of the situation as regards mountain regions is essential in order to be able to draw up differentiated measures that better address the problems of these regions;
10. zdôrazňuje, že tieto regióny sú osobitne ohrozené dôsledkami zmeny klímy a vyzýva Komisiu, členské štáty a príslušné regionálne a miestne orgány, aby presadzovali bezodkladné vykonávanie opatrení na ochranu pred živelnými pohromami v týchto regiónoch, predovšetkým pred lesnými požiarmi;
Stresses that these regions are particularly vulnerable to the consequences of climate change and calls upon the Commission, the Member States and the competent regional and local authorities to promote the immediate implementation of measures to provide protection against natural disasters, in particular forest fires, in these regions;
12. upozorňuje, že treba zabezpečiť dôkladnú plošnú protieróznu ochranu pôdy, budovanie a udržiavanie vodonosných vrstiev ako súčasti poľnohospodárskej a lesníckej praxe pre minimalizáciu rizík výskytu povodní, pôdnej erózie a pre uplatňovanie prevencie pred suchom a požiarmi, ako aj pre účely zväčšovania zásob podzemných a povrchových vôd v krajine;
Points out that thorough, comprehensive anti-erosion protection for soil, buildings and the conservation of aquifers must be provided as a constituent part of farming and forestry practice in order to minimise the risks of flooding and soil erosion and to prevent drought and forest fires, and also for the purpose of increasing the supply of groundwater and surface water in the countryside;
14. odporúča členským štátom zlepšovať štruktúru a formy poskytovania finančnej pomoci na podporu rozvoja horských oblastí a zároveň zjednodušovať administratívne postupy a prístup ku zdrojom určeným na podporu ochrany a udržateľného využívania hodnôt územia, ktorými sú kultúrne dedičstvo, prírodné a ľudské zdroje;
Advises the Member States to improve the structure of and the procedures for the provision of financial assistance intended to support the development of mountainous regions and at the same time to simplify administrative procedures and access to resources intended to support the protection and sustainable use of territorial assets: the cultural heritage and natural and human resources;
16. zdôrazňuje, že výnimky a osobitné podporné opatrenia sa musia obmedziť na obzvlášť znevýhodnené regióny a nesmú viesť k narušeniu hospodárskej súťaže na poľnohospodárskych trhoch;
Stresses that exceptions and special support measures must be confined to particularly disadvantaged areas and not be allowed to lead to distortions of competition in agricultural markets;
18. trvá na tom, že je dôležité zabezpečiť vysokú úroveň služieb všeobecného hospodárskeho záujmu, zlepšiť prístupnosť a vzájomné prepojenie horských oblastí a vytvoriť potrebnú infraštruktúru, najmä čo sa týka osobnej a nákladnej dopravy, vzdelávania, znalostnej ekonomiky a komunikačných sietí (vrátane širokopásmového prístupu), aby sa zlepšilo prepojenie medzi trhmi vo vyššie položených oblastiach a mestskými oblasťami; vyzýva príslušné orgány, aby v tomto záujme podporovali verejno-súkromné partnerstvá;
Stresses the importance of ensuring a high level of services of general economic interest, of improving the accessibility and interconnection of mountain areas and of providing the necessary infrastructure, particularly as regards passenger and freight transport, education, the knowledge-based economy and communication networks (including broad band access) in order to facilitate connections with upland markets and urban areas; calls on the competent authorities to promote public-private partnerships for these purposes;
o návrhu opravného rozpočtu Európskej únie č. 5/2008 na rozpočtový rok 2008
on Draft amending budget No 5/2008 of the European Union for the financial year 2008
o návrhu opravného rozpočtu Európskej únie č. 5/2008 na rozpočtový rok 2008, oddiel III – Komisia
on Draft amending budget No 5/2008 of the European Union for the financial year 2008, Section III – Commission
1. , a najmä na jeho články 37 a 38,
1. , and particularly Articles 37 and 38 thereof,
– so zreteľom na predbežný návrh opravného rozpočtu Európskej únie č. 5/2008 na rozpočtový rok 2008, ktorý Komisia predložila 18. júna 2008 (COM(2008)381),
– having regard to Preliminary draft amending budget No 5/2008 of the European Union for the financial year 2008, which the Commission presented on 18 June 2008 (COM(2008)381),
– so zreteľom na návrh opravného rozpočtu č. 5/2008, ktorý zostavila Rada 16. júla 2008 (11571/2008 – C6‑0294/2008 )
– having regard to Draft amending budget No 5/2008, which the Council established on 16 July 2008 (11571/2008 – C6‑0294/2008 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre rozpočet ( A6‑0328/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Budgets ( A6‑0328/2008 ),
PNOR 5/2008 sa týka revízie odhadu tradičných vlastných zdrojov (TVZ, teda clá, poľnohospodárske poplatky a poplatky za cukor), základov DPH a HND.
PDAB 5/2008 covers the revision of the forecast of traditional own resources (TOR, i.e. customs duties, agricultural duties and sugar levies), VAT and GNI bases.
EÚ L 253, 7.10.2000, s.
OJ L 253, 7.10.2000, p.
42. a následne k zmene rozdelenia príspevkov členských štátov z vlastných zdrojov do rozpočtu EÚ.
42. and consequently in a change in the distribution between Member States of their own resources contributions to the EU budget.
Rada schválila návrh opravného rozpočtu 5/2008 bezo zmien a doplnení.
Council has adopted DAB 5/2008 unchanged.
Návrh opravného rozpočtu Európskej únie č. 5/2008 na rozpočtový rok 2008
Draft amending budget No 5/2008 of the European Union for the financial year 2008
o návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o typovom schvaľovaní motorových vozidiel a motorov s ohľadom na emisie z vysokovýkonných vozidiel (Euro VI) a o prístupe k informáciám o oprave a údržbe vozidiel
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information
STANOVISKO Výboru pre vnútorný trh a ochranu spotrebiteľa ...........29
OPINION of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection 29
(Spolurozhodovací postup: prvé čítanie)
(Codecision procedure: first reading )
– so zreteľom na návrh Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2007)0851 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council (COM (2007)0851 ),
– so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 95 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu ( C6‑0007/2008 ),
– having regard to Articles 251 (2) and 95 of the EC Treaty , pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6 ‑0007/2008 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín a stanoviská Výboru pre vnútorný trh a ochranu spotrebiteľa a Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A6‑0329/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the opinions of the Committee on Internal Market and Consumer Protection and the Committee on Transport and Tourism ( A6 ‑ 0 329 / 2008 ),
(5) Dosahovanie cieľov Európskej únie v oblasti kvality ovzdušia si vyžaduje nepretržité úsilie o znižovanie emisií z motorových vozidiel.
(5) Achieving EU air quality objectives requires a continuing effort to reduce vehicle emissions.
Z toho dôvodu by priemysel mal mať k dispozícii jasné informácie o budúcich limitných hodnotách emisií.
For that reason, industry should be provided with clear information on future emission limit values.
Z toho dôvodu by priemysel mal mať k dispozícii jasné informácie o budúcich limitných hodnotách emisií a primeranú lehotu na ich dosiahnutie a na vývoj potrebných technických zlepšení.
For that reason, industry should be provided with clear information on future emission limit values and should be allowed an appropriate period of time in which to attain them and pursue the requisite technical developments .
Cieľom Parlamentu a Komisie je zlepšiť kvalitu ovzdušia v EÚ, a tento cieľ sa musí dosiahnuť.
Parliament and the Commission seek to improve air quality in the EU, and this must be achieved.
Priemysel však v tejto súvislosti potrebuje dostatočný čas na to, aby zareagoval na nové právne predpisy a aby potrebné technické zlepšenia pripravil na uvedenie na trh.
However, industry needs sufficient time to respond to the new legislation and prepare the requisite technical developments for the market.
(6a) Dodatočné vybavenie starších vysokovýkonných vozidiel modernejšími systémami regulácie emisií by zlepšilo kvalitu ovzdušia.
(6a) The retrofitting of older heavy duty vehicles with more modern emission control systems would improve air quality.
Komisia by mala zvážiť navrhnutie právnych predpisov EÚ pre takéto systémy, čím by sa tiež zabezpečilo obmedzenie emisií oxidu dusičitého z dodatočne namontovaných systémov regulácie emisií.
The Commission should consider proposing EU legislation for such systems that also ensures that nitrogen dioxide emissions from retrofit emission control systems are restricted .
Každý rok sa obnoví približne 10 % vozového parku vysokovýkonných vozidiel.
Each year approximately 10% of the heavy duty vehicle fleet is replaced.
Preto bude trvať niekoľko rokov, kým sa naplno prejaví účinok ustanovení Euro VI.
For that reason the effect of the Euro VI provisions will take a number of years to be fully realised.
S cieľom dosiahnuť maximálny účinok súčasného návrhu by mala Komisia preskúmať, či možno navrhnúť právne predpisy EÚ pre dodatočné vybavenie existujúcich vozidiel.
In order to achieve the maximum effect from the current proposal, the Commission should investigate whether EU legislation to retro-fit systems for existing vehicles can be put forward.
(7) Pri stanovovaní emisných noriem je dôležité zohľadniť ich vplyv na konkurencieschopnosť trhov a výrobcov, na priame a nepriame náklady, ktoré vznikajú pri podnikateľskej činnosti, a ich prínosy, ktoré vznikajú v rámci stimulácie inovácií, zlepšovania kvality ovzdušia, znižovania zdravotných nákladov a narastajúcej dĺžky života.
(7) In setting emissions standards it is important to take into account the implications for competitiveness of markets and manufacturers, the direct and indirect costs imposed on business and the benefits that accrue in terms of stimulating innovation, improving air quality, reducing health costs and increasing life expectancy.
V záujme konkurencieschopnosti výrobcov by emisné normy mali ostať nezmenené minimálne po dobu piatich rokov.
To favour manufacturers' competitiveness the emissions standard should remain unchanged for a minimum period of five years.
Priemysel potrebuje pre každú emisnú normu minimálne päťročné stabilné obdobie, aby sa mu vrátili investície nevyhnutné na zavedenie novej technológie.
The industry needs a minimum period of stability of five years for each emission standard in order to get the return on the investments necessary to introduce the new technology.
V dôsledku veľmi častých zmien požiadaviek súvisiacich s emisiami sú výrobcovia nútení vynakladať veľké množstvo zdrojov na aktualizáciu súčasných výrobkov.
Very frequent modifications of the emissions requirements oblige the manufacturers to dedicate a lot of resources to updating current products.
To je na úkor času potrebného na uvedenie nových výrobkov na trh a vytvára nevýhody z hľadiska hospodárskej súťaže.
This penalises the time to market of new products, generating a competitive disadvantage.
Konkurencieschopnosť nebude ohrozená, len ak sa zaručí dostatočný a primeraný čas, čo zabezpečí dosiahnutie environmentálnych cieľov z dlhodobého hľadiska.
Only guaranteeing a sufficient and proper lead time will not jeopardise competitiveness and will ensure the achievement of environmental targets in the long term.
(8) Na zlepšenie fungovania vnútorného trhu, najmä pokiaľ ide o voľný pohyb tovaru, slobodu usadiť sa a slobodu poskytovania služieb, je potrebný neobmedzený prístup k informáciám o opravách vozidiel, a to prostredníctvom štandardizovaného formátu, ktorý sa dá použiť na vyhľadávanie technických informácií, ako aj účinná hospodárska súťaž na trhu informačných služieb týkajúcich sa opráv a údržby vozidiel.
(8) Unrestricted access to vehicle repair information, via a standardised format which can be used to retrieve the technical information, and effective competition on the market for vehicle repair and maintenance information services are necessary to improve the functioning of the internal market, particularly as regards the free movement of goods, freedom of establishment and freedom to provide services.
Treba stanoviť technické špecifikácie, ktorými sa majú riadiť internetové stránky výrobcov, spolu s cielenými opatreniami na zabezpečenie primeraného prístupu pre malé a stredné podniky (MSP).
It is appropriate to lay down technical specifications to be followed by the manufacturers in their websites, along with targeted measures to ensure reasonable access for small and medium-sized enterprises (SMEs).
(8) Na zlepšenie fungovania vnútorného trhu, najmä pokiaľ ide o voľný pohyb tovaru, slobodu usadiť sa a slobodu poskytovania služieb, je potrebný neobmedzený prístup k informáciám o opravách vozidiel čo najvhodnejším spôsobom bez neprimeraného zaťaženia v súvislosti s výhodami pre zákazníkov, a to prostredníctvom štandardizovaného formátu, ktorý sa dá použiť na vyhľadávanie technických informácií, ako aj účinná hospodárska súťaž na trhu informačných služieb týkajúcich sa opráv a údržby vozidiel.
(8) Unrestricted access to vehicle repair information in the most appropriate way, without causing a disproportionate burden relative to the benefits to customers, via a standardised format which can be used to retrieve the technical information, and effective competition on the market for vehicle repair and maintenance information services are necessary to improve the functioning of the internal market, particularly as regards the free movement of goods, freedom of establishment and freedom to provide services.
Je nevyhnutné stanoviť technické špecifikácie, ktorými sa majú riadiť internetové stránky výrobcov, spolu s cielenými opatreniami na zabezpečenie primeraného prístupu pre malé a stredné podniky (MSP).
It is necessary to lay down technical specifications to be followed by the manufacturers in their websites, along with targeted measures to ensure reasonable access for small and medium-sized enterprises (SMEs).
Komisia by mala mať právomoc prijať len vhodné opatrenia týkajúce sa prístupu k informáciám o opravách a údržbe vozidiel.
The Commission should have the power to adopt only appropriate measures concerning access to vehicle repair and maintenance information.
Nie je žiaden dôvod na neprimerané zaťaženie v súvislosti s výhodami pre zákazníkov.
There is no reason to cause a disproportionate burden in relation to the benefits to the customers.
Nie je vhodné, aby sa napríklad definícia informácií o opravách a údržbe rozšírila na diaľkovú diagnostickú podporu a aby sa výrobcom predpísalo, že akreditovaným nezávislým opravárňam musia umožniť prístup k bezpečnostnému systému vozidiel.
For example, extending the definition of repair and maintenance information to the remote diagnostic and obliging the manufacturers to enable accredited independent repairers to access the vehicle security system appear not to be appropriate.
Stanoviť technické špecifikácie, ktorými sa majú riadiť internetové stránky výrobcov, je nielen potrebné, ale dokonca nevyhnutné.
It is not only appropriate but necessary to lay down technical specifications to be followed by the manufacturers in their websites.