natgillin/translations-raw huggingface dataset:
79. nabáda Komisiu, aby zostavila špecifické vedecky založené environmentálne a socioekonomické štatistiky a iné štúdie o námorných regiónoch s cieľom monitorovať a kontrolovať vplyv, ktorý má rozvoj hospodárskych, športových a rekreačných aktivít, na tieto regióny;
Encourages the Commission to undertake specific science-based environmental and socio-economic statistical and other studies of the maritime regions in order to monitor and control the effects that the development of economic, sports, and recreational activities have on those regions;
Udržateľný pobrežný cestovný ruch
Sustainable coastal tourism
90. pripomína svoje uznesenie zo 14. novembra 2006 o tematickej stratégii o ochrane a zachovaní morského prostredia
Recalls its resolution of 14 November 2006 on a Thematic Strategy on the Protection and Conservation of the Marine Environment
Prijaté texty, P6_TA(2006)0486 . a zdôrazňuje najmä, že je potrebné
Texts Adopted, P6_TA(2006)0486 . and reiterates, in particular, the need for :
· aby všeobecným cieľom EÚ bolo trvalo udržateľné využívanie morí a zachovanie morských ekosystémov vrátane silnej politiky EÚ na ochranu morského prostredia, ktorá zabráni ďalšej strate biologickej rozmanitosti a zhoršovaniu morského prostredia,
· the EU to have as its overarching objective the sustainable use of the seas and the conservation of marine ecosystems, including a strong EU policy on marine protection, preventing further loss of biodiversity and deterioration of the marine environment,
· zaviesť definíciu dobrého environmentálneho stavu spoločnú pre celú EÚ,
· the inclusion of a common EU-wide definition of good environmental status,
· aby Európska environmentálna agentúra zabezpečovala pravidelné posudzovanie morského prostredia, ktoré vyžaduje zlepšenie zberu vnútroštátnych údajov, podávania správ a výmeny informácií,
· the European Environment Agency to provide regular assessments of the marine environment, which necessitates improvements in national data collection, reporting and exchange,
· uznať význam konzultácií, koordinácie a spolupráce so susednými štátmi pred prijatím a realizáciou nadchádzajúcej smernice o námornej stratégii, ako zdôraznil v stanovisku z 14. novembra 2006
· recognition of the importance of prior consultation, coordination and cooperation with neighbouring states in the adoption and implementation of the forthcoming Marine Strategy Directive, as stressed in its position of 14 November 2006
Prijaté texty, P6_TA(2006)0482 . .
Texts Adopted, P6_TA(2006)0482 . ,
93. odvoláva sa na princíp podpory ekosystémového prístupu k riadeniu ľudských aktivít, jedného z kľúčových prvkov tematickej stratégie o morskom prostredí; vyžaduje, aby sa tento princíp uplatňoval v súvislosti s námornou politikou;
Recalls the principleunderpinning the ecosystem approach to the management of human activitiesas one of the key elements of the Thematic Strategy on the Marine Environment; insists that this principle be applied also with regard to maritime policy;
95. tiež sa domnieva, že opatrenia na zlepšenie kvality vody sa musia schváliť rýchlo, a preto je znepokojený zdĺhavým harmonogramom uvedeným v návrhu smernice o morskej stratégii;
Also considers that measures to improve water quality must be taken swiftly and is, therefore, concerned at the extended timetable proposed in the proposal for a directive on a marine strategy;
98. upriamuje pozornosť na občasný katastrofický vplyv exotických organizmov v ekosystémoch morí a pripúšťa, že invazívne cudzie druhy predstavujú výraznú hrozbu pre morskú biodiverzitu; vyzýva Komisiu, aby prijala bezodkladné opatrenia na zamedzenie presunu organizmov v balastových vodách, a aby zaviedla efektívne kontroly pri vypúšťaní balastovej vody do vôd EÚ;
Draws attention to the sometimes disastrous impact of exotic organisms in the marine ecosystem and recognises that invasive alien species are a significant threat to marine biodiversity; calls on the Commission to take urgent measures to prevent the transfer of organisms in ballast water and to introduce effective controls on the discharge of ballast water within EU waters;
Integrovaná politika rybného hospodárstva
Integrated fisheries policy
104. poznamenáva však, že rybolov sa v budúcnosti bude musieť obmedziť prostredníctvom preventívneho prístupu zabezpečujúceho zachovanie zdravých ekosystémov a ochranu zriedkavých, zraniteľných alebo vzácnych druhov a biotopov, z čoho bude vyplývať vyššia miera ochrany životného prostredia v porovnaní s minulosťou vrátane siete chránených morských oblastí, vytvorenej v súlade s ustanoveniami stanovenými v rámci spoločnej politiky rybného hospodárstva, a systému integrovaného riadenia pobrežných zón, aby sa tak zastavilo zbytočné znehodnocovanie biotopov a prudký úbytok biodiverzity;
Notes, however, that fishing will have to be restricted in the future through a precautionary approach ensuring the maintenance of healthy ecosystems and the protection of rare, vulnerable or valued species and habitats and that this will inevitably include an increased level of environmental protection than before, involving a network of MPAs created in accordance with the provisions laid down within the framework of the Common Fisheries Policy (CFP) and a system of integrated coastal zone management, so as to ensure that the needless degradation of habitats and sharp decline in biodiversity is stopped;
106. zdôrazňuje, že by sa mala uznať významná úloha regionálnych poradných rád (RAC), s ktorými by sa mali konzultovať otázky riadenia námorného odvetvia;
106. stresses that the valuable advisory role of Regional Advisory Councils (RACs) should be recognised and RACs should be consulted on marine management;
108. domnieva sa, že dôležitým spôsobom, ako znížiť vyhadzovanie rýb, je zlepšiť selektívnosť rybolovu prostredníctvom úprav rybárskeho výstroja a techník; uznáva, že spolupráca a poznatky rybárov v tejto oblasti majú kľúčový význam, a preto by mali byť odmenení rybári, ktorí sú v tomto smere inovatívni;
Considers that one important way to reduce discards is to improve the selectivity of fishing, through modifications to fishing gear and techniques; recognises that the cooperation and knowledge of fishermen in this matter is essential and that fishermen who are innovative in this sense should be rewarded;
112. upriamuje pozornosť na skutočnosť, že určité postupy akvakultúry prispievajú k úbytku stavu niektorých rýb; upozorňuje, že odchyt mláďat niektorých druhov na ich následný výkrm je pre ne prekážkou v rozmnožovaní a zabezpečovaní biologickej rovnováhy druhov; zastáva názor, že vysoké ceny za tieto druhy na niektorých svetových trhoch sú príčinou úplnej ľahostajnosti voči potrebe zachovať určité morské ekosystémy;
Draws attention to the fact that certain aquaculture practices are contributing to the depletion of some stocks; points out that catching juveniles of certain species in the sea for fattening prevents them from reproducing and ensuring the biological balance between species; takes the view that the high prices that some of these species reach in some world markets lie at the root of this complete disregard for the need to preserve certain marine ecosystems;
Morský výskum, energetika, technológie a inovácie
Marine research, energy, technology and innovation
116. priznáva, že dobrá správa zdrojov prostredia morí si vyžaduje pevnú informačnú základňu; a preto zdôrazňuje dôležitosť platných vedeckých poznatkov o životnom prostredí morí, aby prispela k rentabilnému rozhodovaniu a aby sa vyhla opatreniam, ktoré nepridávajú hodnotu; a preto trvá na tom, aby sa morskému výskumu venoval špeciálny prístup z hľadiska alokácie zdrojov, ktoré umožnia uskutočnenie trvalo udržateľných a efektívnych zlepšení životného prostredia;
Acknowledges that good governance of the resources of the marine environment requires a solid information base; stresses therefore the importance of sound scientific knowledge of the marine environment in order to assist cost-effective decision making and to avoid measures that do not add value; insists, therefore, that marine research be given special treatment in terms of resource allocation to enable sustainable and effective environmental improvements to be made;
119.žiada, aby sa morský výskum stal prierezovou témou 7. rámcového programu EÚ pre výskum a tematickým ťažiskom budúcich rámcových programov pre výskum; pobáda k tomu, aby sa možný prínos morí k riešeniu energetických problémov Európy stal kľúčovým bodom výskumu, ktorý sa musí finančne podporovať;
Calls for maritime research to be enshrined in the EU’s Seventh Framework Research Programme as a crosscutting theme and as a key topic for future framework research programmes; urges that the oceans’ potential contribution to solving Europe’s energy problems be included as the main focus of research, which must be encouraged;
121. uznáva význam pobrežnej zóny pre rozvoj obnoviteľnej energie, ktorá tvorí kľúčovú a neoddeliteľnú súčasť úsilia EÚ v boji proti globálnym klimatickým zmenám; upozorňuje preto, že za účelom morského územného plánovania bude potrebné náležite stanoviť zóny na výstavbu zariadení na využitie veternej, prílivovej a ďalších foriem energie s cieľom minimalizovať konflikt s inými užívateľmi morského prostredia a vyhnúť sa ničeniu životného prostredia s ohľadom na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA); víta významné príležitosti, ktoré odvetvia obnoviteľnej energie ponúkajú pre tvorbu pracovných miest a technických poznatkov v EÚ;
Recognises the importance of the coastal zone for the development of renewable energy which forms a crucial and integral part of the EU's efforts to combat global climate change; points out that proper zoning for the purposes of maritime spatial planning to allow for the development of sites for the exploitation of wind, tide and other forms of power will therefore be necessary in order to minimise conflict with other users of the marine environment and avoid degrading the environment, taking account of environmental impact assessments (EIA); welcomes the significant opportunities offered by the growing renewable energy industries for the creation of employment and technical expertise in the EU;
122. okrem nutnosti vylúčiť nesprávne postupy zdôrazňuje význam dosiahnutých výsledkov v odvetviach nesúvisiacich s rybným hospodárstvom, ktoré sa môžu uplatniť aj v tomto odvetví, napríklad presadzovaním plánovania platforiem na výrobu energie alebo pre veterné turbíny, pomáhajúcich podporovať a udržiavať prosperujúci ekosystém, a tým napomôcť v rámci zón so zákazom rybolovu vytvorenie oblastí na chov a neresenie;
122. stresses, while bad practice must be ruled out,the importance of non-fishery developments which can be compatible with the fishery sector by, for example, encouraging the design of energy production platforms or wind turbine platforms that help to encourage and sustain a flourishing ecosystem, to thus help the establishment of nursery and spawning grounds for marine species in a fishing exclusion zone;
125. domnieva sa, že v súvislosti s mimoriadne rýchlym rozšírením zariadení na odsoľovanie morskej vody, ktoré do mora vypúšťajú tony soľných roztokov a iných produktov, by mala Komisia vyšetriť vplyv týchto zariadení na planktón a morské dno a na zmeny a mutácie, ktoré vznikli v rámci ekosystému;
Considers that, given the particularly rapid development of seawater desalination plants discharging tonnes of brine and other products into the sea, the Commission should investigate the effect of such plants on plankton and the seabed and on the changes and mutations generated within the ecosystem;
128. keďže najvzdialenejšie regióny ležia v oblastiach Atlantického a Tichého oceánu a sú vhodne umiestnené na pozorovanie takých úkazov, ktoré sú spojené s cyklami počasia a vulkanológiou a keďže oceánografia, biodiverzita, kvalita životného prostredia, riadenie prírodných zdrojov, energia a voda, genetika, verejné zdravie, zdravotnícke vedy, nové telekomunikačné systémy a služby v týchto územiach sú veľmi vhodné oblasti pre Európsky výskum, zdôrazňuje, že tieto regióny by sa mali zohľadniť pri plánovaní budúcich programov výskumu a vývoja;
Points out that, as outermost regions lie in areas of the Atlantic and the Indian oceans and are well placed for observing phenomena such as those related to weather cycles and vulcanology and, furthermore, that oceanography, biodiversity, environmental quality, management of natural resources, energy and water, genetics, public health, health sciences, new telecommunications systems and services in these territories are par excellence fields for European research, these regions should be considered when planning future research and development programmes;
130. zdôrazňuje, že sedimenty na morskom dne obsahujú veľké množstvo plynových hydrátov, ktoré môžu doplniť alebo nahradiť tradičné uhľovodíky; zdôrazňuje, že zabezpečenie prístupu k týmto zdrojom a ich hodnotenie a vývoj spôsobov na ich ťažbu sú hlavné otázky, ktoré musí Európa dôkladne preskúmať; verí, že rozšírenie pevninového šelfu členských štátov EÚ poza 200 námorných míľ podľa článku 76 Dohovoru z Montego Bay je príležitosťou k ochrane prístupu k možným dodatočným zdrojom;
Points out that ocean floor sediments comprise large quantities of gas hydrates that might supplement or replace traditional hydrocarbons; highlights that securing access to and evaluating these resources and developing ways of exploiting them are a major challenge that Europe should examine closely; believes that EU Member States’ extension of their continental shelf beyond 200 nautical miles, under Article 76 of the Montego Bay convention, is an opportunity to preserve access to potential extra resources;
Spoločná námorná politika
A common maritime policy
smernica Rady 92/43/EHS z 21. mája 1992 o ochrane prirodzených biotopov a voľne žijúcich živočíchov a rastlín (Ú. v ES L 206, 22.7.1992, s.
Considers that the full and timely implementation of all EU environmental legislation (inter alia the Water Framework Directive
1) , smernice o dusičnanoch
1). , Habitats and Birds Directives, Nitrates Directive
13) , smernice o pokutách za znečistenie morí
13). , Directive on Penal Sanctions for Marine Pollution
11) ) a že Komisia má využiť potrebný tlak, aby v tom členské štáty podporovala, v prípade potreby aj vrátane žalôb;
11). ) is imperative for conserving the quality of the marine environment, and that the Commission should exert the necessary pressure to encourage the Member States to do so, including, if necessary, legal action;
138. vyzýva Komisiu a členské štáty, aby zahrnuli do svojej námornej politiky komplexné vyšetrovanie starých pozostatkov munície z predošlých vojen, ktoré boli zhodené do európskych morí, a z nich vyplývajúce nebezpečenstvá pre ľudí a životné prostredie a aby preskúmali možnosti, ako ich zabezpečiť a/alebo vytiahnuť, a vykonali príslušné kroky;
Calls on the Commission and the Member States to include in their maritime policy comprehensive investigations into old ammunition stocks from previous wars that have been dumped in European seas, and the dangers they present for people and the environment, and to examine the possibilities of making them safe and/or salvaging them, and to take appropriate action;
143. domnieva sa, že EMSA, FRONTEX, Agentúra pre rybolov a Agentúra pre životné prostredie majú rôzne nástroje, ktorých vhodná kombinácia by mohla účinne podporiť európsku námornú politiku; preto naliehavo žiada Komisiu, aby nielen odstránila prekážky vzájomnej spolupráce týchto agentúr, ale aby túto spoluprácu uviedla na formálnu úroveň s cieľom zabezpečiť: (1) bezpečnosť na mori a ochranu morského prostredia (vrátane dozoru nad rybolovom), ochranu pred terorizmom, pirátstvom a trestnými činmi na mori a pred nezákonným, neregulovaným a neohláseným rybolovom(IUU); (2) koordinovaný dozor nad rybolovom a rovnaké presadzovanie v celej EÚ s tým, že súdy členských štátov budú uplatňovať rovnaké pokuty a sankcie; (3) prísnu kontrolu dodržiavania stanovených lodných trás a trestnoprávne stíhanie nelegálneho vypúšťania nadbytočných látok z lodí; (4) rýchlu a koordinovanú reakciu v prípade havárie, čo možno najskoršie podniknutie potrebných opatrení vrátane určenia únikových miest a núdzových prístavov a boj proti nelegálnemu prisťahovalectvu; opakuje svoju požiadavku uvedenú v záverečnej správe dočasného výboru pre zlepšenie bezpečnosti na mori (MARE) týkajúcu sa vytvorenia európskej pobrežnej stráže a vyzýva Komisiu, aby čo možno najskôr predložila štúdiu o jej uskutočniteľnosti;
Considers that EMSA, FRONTEX, the Fisheries Agency and the Environment Agency have various instruments at their disposal which could usefully be combined to provide effective support to a European maritime policy; therefore urges the Commission not only to remove obstacles to cooperation between these agencies, but to formalise such cooperation in order to achieve the following: (1) safety at sea and the protection of the marine environment (including fisheries inspection), protection from terrorism, piracy and criminal acts at sea and illegal, unregulated and unreported (IUU) fishing ; (2) coordinated fisheries inspections and equal enforcement throughout the EU with equal penalties and sanctions being applied in the courts of Member States (3) strict monitoring of compliance with designated shipping routes and prosecution for illegal discharges from ships; rapid, coordinated response in the event of an accident, deploying the necessary measures as soon as possible, including designating places of refuge and ports for emergency use and combating illegal immigration; reiterates its call, included in the final report of the Temporary Committee on improving safety at sea (MARE), for a European coastguard service to be set up and asks the Commission to come forward with the study on its feasibility as soon as possible;
dôvodOVÁ SPRÁVA
EXPLANATORY STATEMENT
Predložením Zelenej knihy s názvom „Budúcnosť námornej politiky Únie: Európska vízia pre oceány a moria“ Európskou komisiou sa vstupuje v mnohých ohľadoch na politicky nedotknutú pôdu.
The Commission's Green Paper ‘Towards a future maritime policy for the union: a European vision of the oceans and seas’ in many respects breaks new political ground.
Odráža to už len samotná skutočnosť, že v Európskom parlamente prebiehala polročná kontroverzná diskusia o tom, ktorý výbor by mal byť gestorom.
This is evident from the fact that for six months the question of which committee should be responsible for it was hotly debated in Parliament.
To ukazuje, že integrovaný, resp. holistický prístup, o ktorý sa Komisia pokúša, nevylučuje automaticky ani vzájomné prepojenie rozličných oblastí politiky ako lodenice, lodná doprava, bezpečnosť lodí a námorná bezpečnosť, cestovný ruch, rybné hospodárstvo, prístavná politika, morské prostredie, výskum, priemysel, územné plánovanie a iné.
This shows that the Commission’s attempt at an integrated, holistic approach, combining various policy areas such as shipyards, shipping, safety of ships and at sea, tourism, fisheries, port policy, marine environment, research, industry, spatial planning and others is not automatically understood.
Pohľad na roztrieštené administratívne a politické kompetencie týkajúce sa námornej politiky v členských štátoch ukazuje, aké ťažké bude presadiť integrovaný prístup v praxi.
A look at the fragmented administrative and political bodies that are responsible for maritime policy in the Member States shows how difficult it will be in practice to implement an integrated approach.
Aj jednotlivé generálne riaditeľstvá Komisie uverejňujú návrhy, ktoré, na rozdiel od Zelenej knihy, sa javia zamerané skôr partikulárne, než holisticky.
Individual DGs in the Commission also publish proposals which seem sectoral rather than holistic, despite the Green Paper.
Takto sa mohlo uskutočniť vypočutie zástupcov a odborníkov z rozličných sektorov usporiadané všetkými zúčastnenými výbormi 20. marca 2007 za účasti nemeckého predsedníctva v Rade, ako aj budúceho portugalského predsedníctva.
Thus on 20 March 2007 a hearing was organised jointly by all the committees involved, with representatives and experts from the various sectors, and participation by the German Council Presidency and the future Portuguese Presidency.
V predloženom návrhu správy sú už preto obsiahnuté takmer všetky návrhy spoluspravodajcov.
This draft report therefore includes nearly all the proposals by the co-rapporteurs.
Celkovo sa zdá, že členské štáty, dotknuté sektory a regióny vo veľkej miere prejavili súhlas s integrovaným prístupom Komisie k námornej politike.
Overall there seems to be broad agreement among the Member States, the relevant sectors and the regions with the Commission's integrated approach to maritime policy.
Mohlo to spočívať v tom, že stupeň abstrakcie jednotlivých politických oblastí je relatívne vysoký, vyhlo sa konštatovaniam a v prípade pochybností je východiskom podmieňovací spôsob.
This may also be due to the fact that abstract concepts feature relatively largely in individual policy areas, firm requirements are avoided and when in doubt the conditional tense provides a way out.
Pri formulácii konkrétnych čiastkových politík sa ukáže, či všeobecný súhlas so Zelenou knihou bude trvať aj naďalej.
It remains to be seen whether there will still be general agreement on the Green Paper when specific sectoral policies are formulated.
Postoj Rady, resp. členských štátov spolu s parlamentnými výbormi k siedmim legislatívnym iniciatívam balíka Erika III, ktoré boli výslovne uvedené v Zelenej knihe ako dôležité súčasti európskej lodnej a námornej bezpečnosti, ukáže, ako vážne sa to myslí s budúcou námornou politikou.
The Council’s and Member States’ handling of Parliament's conclusions on the seven legislative initiatives in the Erica III package, which the Green Paper refers to specifically as an important component of European ship and maritime safety, will show how serious are their intentions regarding a future maritime policy.
Spravodajca preto navrhuje, aby v stanovisku Európskeho parlamentu boli určené viaceré konkrétne požiadavky na Komisiu, ale aj na členské štáty.
Your rapporteur therefore proposes that Parliament's position put a number of specific demands to the Commission and also to the Member States.
Tieto požiadavky sa týkajú zvýšenej podpory pre všetky námorné hospodárske oblasti, morský výskum a inovácie, ako aj záväzku k väčšej udržateľnosti.
These demands are concerned with stronger support for all areas of the maritime economy and for maritime research and innovation and also with commitments to more sustainability.
Spravodajca vidí v námornej doprave dôležitý pilier európskeho hospodárstva.
Your rapporteur sees maritime transport as an important pillar of the European economy.
Odbremeniť ju od byrokracie a podporovať ju preto musí byť cieľom európskej námornej politiky.
Therefore one aim of a European maritime policy must be to free it from bureaucracy and to encourage it.
Doprava loďou musí byť oproti cestnej alebo leteckej doprave jednoznačne uprednostnená vďaka jej relatívne malej záťaži pre životné prostredie.
Transport by ship must clearly be preferred to transport by road or air because of its comparatively small environmental footprint.
O klimatickej politike sa Zelená kniha zmieňuje, ale iba v krátkosti.
The Green Paper mentions but deals only briefly with climate policy.
Spravodajca a spoluspravodajcovia zastávajú názor, že klimatickým zmenám a boju proti nim sa musí v budúcej námornej politike venovať mimoriadna pozornosť.
Your rapporteur and co-rapporteurs consider that a future maritime policy should pay particular attention to climate change and how to combat it.
Obchodovanie s emisiami v lodnej doprave, obnoviteľné energetické zdroje ako vietor a slnko pri pohone lodí, zásobovanie lodí energiou v prístavoch z pevniny, veterná energia vyrábaná na mori a ďalšie musia v budúcnosti väčšmi určovať obsah európskej politiky.
Emissions trading in shipping, renewable forms of energy such as wind and solar power for ships, land-based power supply for ships in ports, offshore wind energy and others must more strongly determine the European policy agenda in future.