natgillin/translations-raw huggingface dataset:
· označenie Stredozemného mora, Čierneho mora a severovýchodného Atlantiku za oblasti kontroly emisií síry (SECA) podľa dohovoru MARPOL;
· the designation of the Mediterranean Sea, the Black Sea and the North-East Atlantic as Sulphur Emission Control Areas (SECAs) under the MARPOL Convention;
· zníženie maximálneho povoleného obsahu síry v lodných palivách z 1,5 % na 0,5 % v prípade osobných lodí plaviacich sa v oblasti SECA;
· the reduction of the maximum permitted sulphur content in marine fuels used in SECAs by passenger vessels from 1,5 % to 0,5 %;
· zavedenie daňových opatrení, akými sú dane alebo poplatky za emisie oxidu siričitého a oxidov dusíka z lodí a označenie spôsobov uloženia týchto opatrení a poplatkov všetkým lodiam kotviacim v prístavoch Spoločenstva alebo plaviacim sa vo vodách členských štátov EÚ bez ohľadu na vlajku, pod ktorou sa plavia;
· the introduction of fiscal measures, such as taxes or charges on sulphur dioxide and nitrogen oxide emissions from ships and the identification of ways of imposing such measures and charges on all ships, regardless of flag, putting into Community ports or sailing within the waters of EU Member States;
· podporu zavedenia odlíšených poplatkov za používanie prístavov a plavebných dráh so zvýhodnenými podmienkami pre lode s nízkymi emisiami oxidu siričitého a oxidov dusíka;
· promotion of the introduction of differentiated harbour and waterway charges to favour ships with low sulphur dioxide and nitrogen oxide emissions;
· postupné zavedenie požiadavky, aby lode kotviace v prístavoch využívali elektrickú energiu z pozemných zdrojov
· the gradual introduction of a requirement for ships at ports to use land-based electricity
· návrh smernice EÚ týkajúcej sa kvality lodných palív;
· a proposal for an EU directive on the quality of marine fuels;
18. nalieha na Komisiu, aby pomohla členským štátom začať realizovať plán prieskumu a mapovania stroskotaných lodí a podmorských archeologických nálezísk, keďže tvoria súčasť historického a kultúrneho dedičstva Spoločenstva, a tak umožniť poznávanie a štúdium týchto nálezísk a pomôcť zabrániť ich vykrádaniu, čím sa umožní ich riadne zachovanie;
Urges the Commission to help Member States to launch a plan to survey and map wrecked ships and submerged archaeological sites – since these form part of the Community’s historic and cultural heritage – and hence to facilitate understanding and the study of such sites and help prevent the despoliation to which they are being subjected, thus enabling them to be properly preserved;
20. domnieva sa, že rámcová smernica o námornej stratégii by mala tvoriť environmentálny základ integrovanej námornej politiky EÚ; konštatuje, že podľa smernice by regióny, v ktorých je stav mora kritický, mali vypracovať a rýchlejšie realizovať opatrenia na dosiahnutie dobrého stavu životného prostredia; zdôrazňuje, že v takýchto regiónoch je obzvlášť dôležité, aby Komisia koordinovala rôzne sektory, programy a stratégie a aby poskytla dostatočnú finančnú podporu; upozorňuje, že dosiahnutie takejto integrovanej námornej politiky si vyžaduje, aby do nej boli zahrnuté oblasti činnosti ako je poľnohospodárstvo, hospodárstvo odpadových vôd, doprava a výroba energie; domnieva sa, že tieto regióny môžu predstavovať pilotné oblasti skutočnej a plne integrovanej námornej politiky;
Considers that the marine strategy framework Directive should constitute the environmental cornerstone of the integrated maritime policy for the EU; notes that the Directive states that regions in which the state of the sea is critical should draw up and implement faster measures to achieve good environmental status; emphasises that in such regions, it is particularly important that the Commission should coordinate different sectors, programmes and strategies and provide sufficient financial support; points out that in order to achieve such an integrated maritime policy, it is necessary to include land-based activities such as agriculture, waste water management, transport and energy production; believes that such regions can constitute pilot areas for a genuine and fully integrated maritime policy;
ES L 82, 22.3 2001, s.
OJ L 82, 22.3.2001, p.
ES L 80, 23.3.2002, s.
OJ L 80, 23.3.2002, p.
1. o vysielaní pracovníkov v rámci poskytovania služieb); navrhuje prepracovanie týchto smerníc v užšej spolupráci so sociálnymi partnermi;
1. concerning the posting of workers in the framework of the provision of services); proposes that these directives be revised in close cooperation with the social partners;
ES L 14, 20.1.2000, s.
OJ L 14, 20.1.2000, p.
24. nazdáva sa, že zapojenie regionálnych a miestnych partnerov je dôležitou podmienkou úspechu námornej politiky; trvá na tom, že prostredníctvom podpory koordinovaných stratégii na posilnenie rozvoja a konkurencieschopnosti a účinnejšieho spojenia rôznych vrstiev riadenia je potrebná užšia spolupráca a vzájomné prepojenie európskych pobrežných oblastí;
Considers the involvement of regional and local partners to be essential in order to make a success of the maritime policy; maintains, therefore, that there must be closer cooperation and interconnection between European coastal regions, to be achieved by promoting coordinated strategies to foster development and competitiveness and by dovetailing the different tiers of governance more effectively;
28. vyjadruje svoju podporu riadnemu zohľadneniu námornej politiky v rozpočte EÚ a nástrojoch po roku 2013 a žiada, aby sa to odrazilo v zhrnutiach v pravidelných správach o európskej námornej politike;
Declares itself in favour of maritime policy being given appropriate consideration in the EU budget and instruments after 2013 and calls for this to be reflected in summaries in the regular reports on the European maritime policy;
34. domnieva sa, že spoločná politika v oblasti rybolovu doteraz neriešila uspokojivo trvalo udržateľný charakter morských zdrojov ani hospodársku životaschopnosť rybárskych flotíl a pobrežných komunít v EÚ a že by bolo potrebné vypracovať integrovanú námornú politiku EÚ, aby sa odstránili nedostatky v spoločnej politike v oblasti rybolovu, akými sú nadmerná centralizácia a neschopnosť zohľadňovať regionálnu rôznorodosť vôd Únie;
Considers that, to date, neither the sustainability of marine resources nor the economic viability of the EU's fishing fleets and coastal communities has been well served by the Common Fisheries Policy (CFP) and that, accordingly, the integrated maritime policy for the European Union should be developed in such a way as to avoid failings in the CFP such as over-centralisation and the failure to take account of the regional diversity of the EU's waters;
40. poveruje svojho predsedu, aby postúpil toto uznesenie Rade, Komisii, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov.
Instructs its President to forward this resolution to the Council and Commission, and to the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions.
Po predložení Zelenej knihy s názvom Námorná politika v júni 2006 a po ročnej fáze konzultácií sa Európska komisia v ďalšom kroku predložením oznámenia a akčného plánu s názvom Integrovaná námorná politika Európskej únie v decembri 2007 pokúsila pomenovať konkrétne politiky a opatrenia budúcej spoločnej európskej námornej politiky.
The presentation of the Commission communication and Action Plan 'An Integrated Maritime Policy for the European Union' in October 2007, following the tabling of the Green Paper on maritime policy in June 2006 and a one-year consultation period, marks the start of its attempt to embark on the next stage of determining practical policies and measures for a future common European maritime policy.
Spravodajca víta skutočnosť, že značná časť požiadaviek rozhodnutia Európskeho parlamentu z júla 2007 bola prijatá.
Your rapporteur welcomes the fact that a fair proportion of the demands made in Parliament's resolution of July 2007 has been accepted.
Predložená správa je teda v rámci tohto procesu následným opatrením.
This report is, accordingly, a follow-up as part of this process.
Spravodajca však konštatuje, že na základe predloženia nových dokumentov sa ukázalo to, čo sa očakávalo už v minulosti: celkovo sa zdá, že medzi členskými štátmi, regiónmi a dotknutými sektormi existuje široká podpora integrovaného prístupu v námornej politike Európskej komisie; pri formulovaní konkrétnych čiastkových politík sa však ukázalo, ako seriózne a angažovane bola táto podpora myslená, keďže chýbajú konkrétne návrhy, akcie a politiky.
However, your rapporteur finds that the tabling of the new documents shows what was already previously suspected: there generally seems to be broad acceptance among the Member States, regions and sectors concerned of the Commission's approach to the integrated maritime policy, but the framing of practical sectoral policies has now shown how serious and committed that acceptance was meant to be, because there is an absence of genuinely practical proposals, measures and policies.
Spravodajca preto navrhuje, aby sa pozornosť venovala najdôležitejším požiadavkám uvedeným v správe Európskeho parlamentu z júla 2007, a aby sa teraz definovali konkrétne politiky.
Your rapporteur therefore proposes to concentrate on the most important demands made in the Parliament report of July 2007 and now determine practical policies.
Treba však poznamenať, že táto správa neobsahuje žiadne nové návrhy, všetky uvedené požiadavky sú súčasťou záverov Európskeho parlamentu z júla 2007.
It is particularly worth stressing that this report does not include any new proposals; instead, all the selected demands were already included in Parliament's resolution of July 2007.
Spravodajca je preto presvedčený, že základom všetkého úsilia by mala byť táto formulácia: Európske oceány a moria – najčistejšie na svete, s najstabilnejšou biodiverzitou, najvýnosnejším hospodárstvom, najlepším výskumom a najlepšími technológiami, najmodernejšou a najčistejšou lodnou dopravou, s najlepším vzdelávaním a odbornou prípravou a najinovatívnejšími nápadmi.
Your rapporteur is convinced that the following formula should be the fulcrum, as the goal of all endeavours: Europe's oceans and seas – the cleanest in the world, with the most stable biodiversity, the most profitable economy, the best research and technology, the most modern and cleanest shipping, the best education and training and the most innovative ideas.
Od predloženia štvrtej hodnotiacej správy Medzivládneho panelu o klimatických zmenách OSN (IPCC) v roku 2007 existuje celosvetový vedecký konsenzus, pokiaľ ide o výzvy súvisiace s klimatickými zmenami.
Since the presentation of the fourth assessment report by the UN's Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) in 2007 there has been a worldwide scientific consensus about the challenges of climate change.
Je nesporné, že budúca európska námorná politika musí prevziať značnú časť týchto výziev.
It is undisputed that the future European maritime policy must address a substantial proportion of these challenges.
Otepľovanie oceánov vedie k zvyšovaniu hladiny mora.
The warming of the oceans is leading to a rise in sea levels.
Spravodajca je toho názoru, že tento poznatok sa musí odzrkadľovať v oblastiach politík týkajúcich sa ochrany pobrežia, námorného priestorového plánovania, cestovného ruchu a prístavov.
Your rapporteur takes the view that this finding must be reflected in the policy areas of coastal protection, maritime spatial planning, tourism and ports.
Stanovené ciele Európskej rady z marca 2007 znížiť emisie skleníkových plynov do roku 2050 na polovicu musia takisto formovať námornú politiku, čo by malo platiť najmä v prípade začlenenia lodnej dopravy do systému obchodovania s emisiami.
The target laid down by the European Council of March 2007, of halving greenhouse gas emissions by 2050, must also inform maritime policy; in particular, this should entail the inclusion of shipping in emissions trading.
Okrem toho sa v oblasti vedy už dlhší čas vyžaduje väčšie úsilie pri využívaní obnoviteľných zdrojov energie, najmä využívanie veternej a slnečnej energie.
Moreover, there is nothing new in scientists calling for greater efforts to be made to exploit renewable energy, particularly the use of wind and solar energy.
Uvedená skutočnosť predstavuje nielen dôležitý prínos k boju proti klimatickým zmenám, ale súčasne môže posilniť a rozšíriť vedúcu úlohu Európy v oblasti technológií súvisiacich so životným prostredím ako aj výskumu.
This is not only a major contribution to the fight against climate change, but at the same time it can strengthen and develop Europe's leading role in environmental technology and research.
Spravodajca by rád zdôraznil, že integrovaný prístup v námornej politike musí byť dôležitý aj v budúcnosti.
Your rapporteur wishes to stress that the integrated approach to maritime policy must continue to be followed in future.
Práve v námornej politike je zrejmé, ako úzko sú jednotlivé politiky vzájomne prepojené a ako je dôležité, aby sa príslušné oblasti vnímali ako vzájomne prepojený celok.
It becomes clear, where maritime policy is concerned, how closely interwoven the individual policies are, and how important it is to see the different areas as a mutually supporting circulatory system.
Znamená to, že životné prostredie mora v rovnakej miere ovplyvňuje námorné hospodárstvo, cestovný ruch, biodiverzitu, zamestnanosť a prístavy.
In other words, a clean maritime environment influences the maritime economy, tourism, biodiversity, the employment situation and ports to an equal extent.
k Integrovanej námornej politike Európskej únie
on an Integrated Maritime Policy for the European Union
2. takisto víta odporúčanie Európskej rady zo 14. decembra 2007, podľa ktorého by sa námorná politika mala prispôsobiť rôznym osobitostiam členských štátov a prímorských oblastí vrátane pobrežných oblastí, ostrovov a najvzdialenejších regiónov;
Also welcomes the recommendation issued by the European Council of 14 December 2007 to the effect that maritime policy should be adapted to the various specific features of the Member States and maritime regions, including coastal regions, islands, and the outermost regions;
7. poukazuje na vplyv zvýšenej hospodárskej činnosti a cestovného ruchu v pobrežných oblastiach na miestne ekosystémy, ktoré sprevádza rozvoj všetkých foriem dopravy; v tejto súvislosti víta rozvoj integrovanej námornej politiky, ktorá reaguje na tieto problémy; ďalej vyzýva na lepšie zhromažďovanie údajov o námornom odvetví a pobrežných oblastiach;
Points to the effect upon local ecosystems of the increase in economic activity and tourism in coastal regions accompanied by an increase in all forms of transport; welcomes therefore the development of an integrated maritime policy which will address these problems; further calls for better data collection as regards the maritime sector and coastal regions;
9. so záujmom očakáva, že Komisia zverejní časový plán, ktorý členským štátom uľahčí rozvoj námorného územného plánovania, pričom však uznáva právomoci členských štátov v tejto oblasti; zdôrazňuje potrebu udržiavať hospodárske, sociálne, územné a environmentálne hľadiská v optimálnej rovnováhe;
Whilst acknowledging the competence of the Member States in this field, awaits with interest the publication by the Commission of a road map to facilitate the development by Member States of maritime spatial planning; points to the need to maintain economic, social, territorial, and environmental considerations in proper balance;
12. poukazuje na to, že mimoriadny námorný rozmer, ktorý pobrežné oblasti, ostrovy a najvzdialenejšie regióny predstavujú pre EÚ, vytvára výnimočné príležitosti, pokiaľ ide o inováciu, výskum, životné prostredie, biodiverzitu, rozvoj inovatívnych námorných technológií a iné oblasti, a že tieto oblasti sa v rámci budúcej integrovanej námornej politiky musia využívať; uznáva dôležitosť zakladania centier najvyššej kvality a odporúča podnecovať a podporovať univerzitné výskumné centrá, ktoré už existujú v pobrežných oblastiach;
Points out that the exceptional maritime dimension which the coastal regions, islands, and the outermost regions bring to the EU offers unique opportunities as regards innovation, research, the environment, biodiversity, the development of innovative sea-based technologies and other areas, and that the future integrated maritime policy must capitalise on these opportunities; recognises the desirability of setting up centres of excellence and recommends that encouragement and support be given to the university research centres already existing in coastal areas;
14. zastáva názor, že integrovaná námorná politika Európskej únie by mala byť samostatne financovaná, a to so zohľadnením súčasnej špecifickosti jednotlivých príslušných regiónov;
Maintains that the integrated maritime policy for the European Union should have its own funding, taking into account the actual specific characteristics of the various regions involved;
k integrovanej námornej politike Európskej únie
on an integrated maritime policy for the European Union
4. domnieva sa, že spoločná politika v oblasti rybolovu doteraz neriešila uspokojivo trvalo udržateľný charakter morských zdrojov ani hospodársku životaschopnosť rybárskych flotíl a pobrežných komunít v EÚ a že by bolo potrebné vypracovať integrovanú námornú politiku EÚ, aby sa odstránili nedostatky v spoločnej politike v oblasti rybolovu, akými sú nadmerná centralizácia a neschopnosť zohľadňovať regionálnu rôznorodosť vôd Únie;
Considers that, to date, neither the sustainability of marine resources nor the economic viability of the EU's fishing fleets and coastal communities has been well served by the Common Fisheries Policy (CFP) and that, accordingly, the integrated maritime policy for the European Union should be developed in such a way as to avoid failings in the CFP such as over-centralisation and the failure to take account of the regional diversity of the EU's waters;
10. žiada Komisiu, aby vzhľadom na potrebu prideliť primerané finančné prostriedky integrovanej námornej politike Únie, definovala, čo považuje za „pevný finančný základ“, a opierajúc sa o zásadu, podľa ktorej si nové priority vyžadujú nové finančné prostriedky, nesúhlasí s financovaním tejto politiky z EFRH;
Calls on the Commission, in view of the need to define adequate financial resources for the integrated maritime policy for the European Union, to define what it means by a 'sound financial basis' and, starting from the principle that new priorities will require new financial resources, rejects the notion that it should be financed from the CFP;
14. zdôrazňuje, že integrovaná námorná politika Únie je postavená na spolupráci medzi členskými štátmi, a že, ako podotýka samotná Komisia, vypracovanie a prijímanie vnútroštátnych námorných politík, pokiaľ ide o ich jednotlivé súčasti, je v kompetencii členských štátov.
Stresses that the integrated maritime policy for the European Union is based on a framework of cooperation between the Member States and that the drawing-up and adoption of their own national maritime policies, with their various components, falls within the competence of the Member States, as the Commission itself points out.
o návrhu nariadenia Rady, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 1782/2003, pokiaľ ide o presun pomoci na tabak do Fondu Spoločenstva pre tabak na roky 2008 a 2009, a nariadenie (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o financovanie Fondu Spoločenstva pre tabak
on the proposal for a Council regulation amending Regulation (EC) No 1782/2003 as regards the transfer of tobacco aid to the Community Tobacco Fund for the years 2008 and 2009 and Regulation (EC) No 1234/2007 with regard to financing of the Community Tobacco Fund
väčšina všetkých poslancov Parlamentu, okrem prípadov upravených článkami 105, 107, 161 a 300 Zmluvy o ES a článkom 7 Zmluvy o EÚ
majority of Parliament’s component Members, except in cases covered by Articles 105, 107, 161 and 300 of the EC Treaty and Article 7 of the EU Treaty
STANOVISKO Výboru pre rozpočet ..........................................................................13
OPINION OF THE COMMITTEE ON BUDGETS.................................................................13
o návrhu nariadenia Rady ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 1782/2003, pokiaľ ide o presun pomoci na tabak do Fondu Spoločenstva pre tabak na roky 2008 a 2009, a nariadenie (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o financovanie Fondu Spoločenstva pre tabak
on the proposal for a Council regulation amending Regulation (EC) No 1782/2003 as regards the transfer of tobacco aid to the Community Tobacco Fund for the years 2008 and 2009 and Regulation (EC) No 1234/2007 with regard to financing of the Community Tobacco Fund
– so zreteľom na návrh Komisie pre Radu ( KOM(2008)0051 ),
– having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2008)0051 ),
– so zreteľom na článok 37 odsek 2 tretí pododsek Zmluvy o ES, v súlade s ktorým Rada konzultovala s Európskym parlamentom ( C6‑0062/2008 ),
– having regard to Article 37(2), third subparagraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0062/2008 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka a stanovisko Výboru pre rozpočet ( A6‑0164/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Agriculture and Rural Development and the opinion of the Committee on Budgets ( A6‑0164/2008 ),
2. domnieva sa, že akákoľvek plánovaná suma musí byť v súlade so stropom výdavkovej kapitoly 2 viacročného finančného rámca (VFR) na obdobie 2007 - 2013, a poukazuje na to, že o výške ročnej sumy sa rozhodne v rámci každoročného rozpočtového postupu a posúdi sa z hľadiska viacročného rámca;
Approves the Commission proposal as amended;
Návrh nariadenia – pozmeňujúci akt
Proposal for a regulation - amending act
Nariadenie Rady, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 1782/2003, pokiaľ ide o presun pomoci na tabak do Fondu Spoločenstva pre tabak na roky 2008 a 2009, a nariadenie (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o financovanie Fondu Spoločenstva pre tabak
Council regulation amending Regulation (EC) No 1782/2003 as regards the transfer of tobacco aid to the Community Tobacco Fund for the years 2008 and 2009 and Regulation (EC) No 1234/2007 with regard to financing of the Community Tobacco Fund
Nariadenie Rady, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 1782/2003, pokiaľ ide o presun pomoci na tabak do Fondu Spoločenstva pre tabak na obdobie rokov 2009 až 2012, a nariadenie (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o financovanie Fondu Spoločenstva pre tabak
Council regulation amending Regulation (EC) No 1782/2003 as regards the transfer of tobacco aid to the Community Tobacco Fund for the period 2009 ‑2012 and Regulation (EC) No 1234/2007 with regard to financing of the Community Tobacco Fund
(1) V súlade s článkom 110j nariadenia Rady (ES) č. 1782/2003 z 29. septembra 2003, ktorým sa stanovujú spoločné pravidlá režimov priamej podpory v rámci Spoločnej poľnohospodárskej politiky a ktorým sa zavádzajú niektoré režimy podpory pre poľnohospodárov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré nariadenia, sa pomoc na tabak poskytuje výrobcom surového tabaku na roky zberu 2006 až 2009 .
(1) According to Article 110j of Council Regulation (EC) No 1782/2003 of 29 September 2003 establishing common rules for direct support schemes under the common agricultural policy and establishing certain support schemes for farmers and amending certain Regulations tobacco aid is granted to the producers of raw tobacco for the harvest years 2006 to 2009 .
(1) V súlade s článkom 110j nariadenia Rady (ES) č. 1782/2003 z 29. septembra 2003, ktorým sa stanovujú spoločné pravidlá režimov priamej podpory v rámci Spoločnej poľnohospodárskej politiky a ktorým sa zavádzajú niektoré režimy podpory pre poľnohospodárov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré nariadenia, sa pomoc na tabak poskytuje výrobcom surového tabaku až do roku zberu 2012 .
(1) According to Article 110j of Council Regulation (EC) No 1782/2003 of 29 September 2003 establishing common rules for direct support schemes under the common agricultural policy and establishing certain support schemes for farmers and amending certain Regulations tobacco aid is granted to the producers of raw tobacco until the harvest year 2012 .