natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Spravodajca výboru požiadaného o stanovisko: Gerben-Jan Gerbrandy
Rapporteur: Gerben-Jan Gerbrandy
Výbor pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín vyzýva Osobitný výbor pre politické výzvy a rozpočtové prostriedky trvalo udržateľnej Európskej únie po roku 2013, aby ako gestorský výbor zaradil do návrhu uznesenia, ktorý prijme, tieto návrhy:
The Committee on the Environment, Public Health and Food Safety calls on the Special committee on the policy challenges and budgetary resources for a sustainable European Union after 2013, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. pripomína, že v rámci nasledujúceho finančného výhľadu by sa mali splniť ciele stratégie EÚ 2020, najmä ciele 20/20/20 v oblasti klímy a energetiky vrátane zvýšenia záväzku v oblasti zníženia emisií na 30 %, a ciele hlavnej iniciatívy Európa efektívne využívajúca zdroje;
Recalls that the next financial perspectives should achieve the EU 2020 Strategy objectives, especially the 20/20/20 climate and energy objectives, including a rise to 30% of the target for emission reductions, and meet the ‘Resource Efficient Europe’ flagship initiative goals;
15. zastáva názor, že na dosiahnutie cieľov EÚ a globálnych cieľov v oblasti biodiverzity sa v novom rozpočtovom rámci EÚ musí zaručiť spolufinancovanie spravovania siete Natura 2000 zo zdroja vyhradeného na tento účel; poukazuje na to, že podľa správy s názvom Ekonomika ekosystémov a biodiverzity (TEEB) je návratnosť investícií do zachovania biodiverzity až stonásobná;
Remains of the opinion that, in order to achieve EU and global biodiversity objectives, cofinancing for the management of Natura 2000 needs to be guaranteed from a dedicated source in the new EU budgetary framework; points out that, according to the TEEB report (The Economics of Ecosystems and Biodiversity), the return on biodiversity conservation investment is up to a hundred times more;
17. uznáva pozitívny vplyv investícií do zdravotníckej infraštruktúry na štrukturálne reformy v odvetví zdravotníctva a zdôrazňuje potrebu zachovať a posilniť štrukturálne fondy určené na zdravotnícku infraštruktúru, čo podporí adaptáciu a inováciu zdravotníckych systémov v záujme rastu a udržateľnosti;
Recognises the positive impact of investments in health infrastructure on structural reforms in the health sector and underlines the need to maintain and strengthen structural funds dedicated to health infrastructures, thus supporting adaptation and innovation of health systems for growth and sustainability;
22. vyzýva Komisiu, aby ďalej rozvíjala a pravidelne predkladala Parlamentu kľúčové kvalitatívne a kvantitatívne ukazovatele výkonnosti v oblasti plnenia rozpočtu v budúcom VFR, ktoré dopĺňajú informácie o RAL a RAC;
Calls on the Commission to further develop and regularly present to Parliament the key qualitative and quantitative performance indicators for budget implementation within the next MFF, which are additional to RAL and RAC;
Výbor pre priemysel, výskum a energetiku vyzýva Osobitný výbor pre politické výzvy a rozpočtové prostriedky trvalo udržateľnej Európskej únie po roku 2013, aby ako gestorský výbor zaradil do návrhu uznesenia, ktorý prijme, tieto návrhy:
The Committee on Industry, Research and Energy calls on the Special committee on the policy challenges and budgetary resources for a sustainable European Union after 2013, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
7. zastáva názor, že v novom viacročnom finančnom rámci by sa mali zohľadniť politické priority a ciele EÚ týkajúce sa politík v oblasti energetiky a zmeny klímy tak, ako sú uvedené vo viacerých uzneseniach Európskeho parlamentu, napríklad v uznesení s názvom Na ceste k novej energetickej stratégii pre Európu na roky 2011 – 2020
Takes the view that the new multiannual financial framework should reflect the EU’s political priorities and targets in the field of energy and climate change policies, as outlined in several European Parliament resolutions, such as the resolution on Towards a new Energy Strategy for Europe 2011-2020
Uznesenie Európskeho parlamentu z 25. novembra 2010 s názvom Na ceste k novej energetickej stratégii pre Európu na roky 2011 – 2020, P7_TA-PROV(2010)0441 . , a najmä v uznesení o stratégii EÚ 2020
European Parliament resolution of 25 November 2010 on Towards a New Energy Strategy for Europe , P7_TA ‑PROV(2010)0441. and in particular the resolution on the EU 2020 Strategy
Uznesenie Európskeho parlamentu zo 16. júna 2010 o EÚ 2020, P7_TA(2010)0223 . ; zdôrazňuje, že Únia potrebuje krátkodobú, strednodobú a dlhodobú víziu efektívnej a udržateľnej energetickej politiky do roku 2050; konštatuje, že sú potrebné značné investície do európskej energetickej infraštruktúry, aby sa neohrozilo dosiahnutie cieľov stratégie EÚ 2020 a dlhodobých cieľov do roku 2050;
European Parliament resolution of 16 June 2010 on EU 2020, P7_TA-PROV(2010)0223 . ; emphasises that the Union needs a short, mid- and long-term vision for an efficient and sustainable energy policy to 2050; notes that substantial investments in the European energy infrastructure are needed, so as not to jeopardise meeting EU 2020 targets and achieving long-term 2050 objectives;
11. víta skutočnosť, že v stratégii EÚ 2020 sa zdôrazňuje význam priemyselnej politiky pre udržateľný rast, sociálny a hospodársky blahobyt a zamestnanosť v Európe; požaduje pre európsky priemysel do roku 2020 komplexnú víziu, aby sa zabezpečilo zachovanie a ďalší rozvoj diverzifikovanej, konkurencieschopnej, udržateľnej a nízkouhlíkovej priemyselnej základne a v jej dôsledku vytváranie dôstojných ekologických pracovných miest; rozhodne podporuje pokračovanie záručných nástrojov v rámci Rámcového programu pre konkurencieschopnosť a inovácie (CIP) a požaduje predĺžené poskytovanie a výrazné rozšírenie prostriedkov pridelených na tento program; žiada Komisiu, aby sa v programoch ďalšej generácie kládol väčší dôraz na nástroje mezanínového financovania a aby boli podporované prostredníctvom fondov a nástrojov na rozdelenie rizika;
Welcomes the fact that the EU 2020 Strategy highlights the importance of industrial policy for sustainable growth, social and economic welfare, and for employment in Europe; calls for a comprehensive vision for European industry in the year 2020, with a view to ensuring that a diversified, competitive, sustainable and low-carbon industrial base is maintained and further developed and that decent green jobs are created as a result; supports strongly the continuation of guarantee instruments in the framework of the Competitiveness and Innovation Framework Programme (CIP) and calls for the resources allocated to the CIP to be extended and considerably expanded; asks the Commission for there to be a stronger emphasis on mezzanine financial instruments in the next generation of programmes and to support them with risk-sharing funds and facilities;
Výskum, inovácie a vývoj
Research, innovation and development
17. zdôrazňuje, že konkurencieschopnosť EÚ do veľkej miery závisí od jej inovačných kapacít, od jej zariadení pre výskum a vývoj a od prepojenia medzi inováciami a výrobným procesom;
Stresses that the EU’s competitiveness is very much dependent on its innovation capacity, its research and development facilities and the linkage between innovation and the manufacturing process;
23. zdôrazňuje, že náklady na stavebné inžinierstvo tvoria veľkú časť nákladov na zavedenie novej pevnej a mobilnej infraštruktúry, čo by sa dalo znížiť zlepšením plánovania a súčinnosti programov; požaduje preto lepšiu koordináciu a integráciu programov infraštruktúry prostredníctvom lepšieho plánovania na vnútroštátnej, regionálnej a miestnej úrovni, aby sa dosiahlo zníženie nákladov a podporilo investovanie;
Stresses that civil engineering costs account for a large percentage of the cost of deploying new fixed and mobile infrastructure and that this could be reduced through better planning and programme synergies; calls therefore for infrastructure programmes to be better coordinated and integrated, by means of improved planning at national, regional and local level, in order to deliver cost reductions and promote investment;
26. zdôrazňuje strategický význam európskych globálnych navigačných satelitných systémov (Galileo a EGNOS) a Globálneho monitorovania životného prostredia a bezpečnosti (GMES) a je presvedčený o tom, že ich implementácia si bude vyžadovať intenzívne monitorovanie a hodnotenie; žiada, aby prostriedky pridelené v budúcnosti na iniciatívy EÚ v oblasti kozmického priestoru, ako je Galileo, tvorili samostatnú položku rozpočtu a dopĺňali prostriedky na výskum a inováciu; zdôrazňuje, že verejné investície do takýchto projektov musia viesť k návratnosti prostriedkov pre verejný sektor EÚ prostredníctvom finančných výnosov a výhodných cenových politík pre občanov EÚ.
Underlines the strategic importance of the European global satellite navigation systems (Galileo and EGNOS) and of the Global Monitoring for Environment and Security (GMES) programme and is convinced that their implementation will require intensive monitoring and evaluation; asks that any future allocation of funds to EU space initiatives, such as Galileo, be under a separate heading and additional to research and innovation funds; underlines that public investment in such projects must bring back benefits to the EU public sector through financial returns and favourable pricing policies for EU citizens.
1. pripomína, že doprava predstavuje základ hospodárskej a spoločenskej činnosti v Európe, že odvetvie dopravy tvorí 4,6 % HDP Európskej únie, zamestnáva 9,2 milióna ľudí a okrem toho umožňuje komunikáciu medzi jednotlivcami a spoločenstvami a predstavuje sieť, ktorá umožňuje rast obchodu v rámci Európy a následné dobudovanie jednotného trhu, pričom má obrovský význam z hľadiska svojho potenciálu pri zabezpečovaní sociálnej, hospodárskej a územnej súdržnosti, rozvoja zamestnanosti a obchodu a posilňovaní odvetvia cestovného ruchu a že výkonný a spoľahlivý systém dopravy môže prispieť k zníženiu počtu dopravných nehôd, emisií uhlíka, závislosti od ropy, úrovne znečistenia a dopravného preťaženia;
Recalls that transport underpins Europe’s economic and social activity, that the transport sector represents 4.6% of the European Union’s GDP, while employing 9.2 million individuals, and that, as well as allowing communication between individuals and communities and providing the network enabling growth in intra-European trade and then completion of the single market, the sector is significant in terms of its potential contribution to ensuring social, economic and territorial cohesion boosting employment and trade and enhancing the tourism sector, together with the contribution an efficient and reliable transport system can make to reduced accidents, carbon emissions and oil dependency, pollution and congestion;
3. považuje za evidentné, že z hľadiska politických výziev a rozpočtových zdrojov na obdobie po roku 2013 závisia takmer všetky prijaté ciele EÚ, či už obsiahnuté v stratégii Európa 2020 alebo v iných rámcoch, od výkonného, udržateľného a ekologicky prijateľného, ako aj dostupného odvetvia dopravy;
Considers it evident that, from the point of view of policy challenges and budgetary resources for the period after 2013, almost all the EU’s adopted objectives, whether expressed in terms of Europe 2020 or in other frameworks, depend on an efficient, sustainable and environmentally acceptable as well as accessible transport sector;
11. pripomína, že požiadavky na financovanie projektov TEN-T na roky 1996 – 2020 sa odhadujú na 900 miliárd EUR, z čoho 500 miliárd ešte treba uhradiť, a na 395 miliárd na 30 súčasných prioritných projektov TEN-T, z čoho ešte zostáva uhradiť 270 miliárd;
Recalls that the funding requirements for TEN-T projects for 1996-2020 are estimated at €900 billion, of which €500 billion remain to be financed, and €395 billion for the 30 current priority TEN-T projects, of which €270 billion remain to be financed;
- ...„ mobilizovať finančné nástroje EÚ (okrem iného TEN-T) ako súčasť jednotnej stratégie financovania, ktorá spája verejné a súkromné financovanie zo zdrojov na úrovni EÚ a vnútroštátnej úrovni “,
- ...’ to mobilise EU financial instruments (TENs among others) as a part of a consistent funding strategy that pulls together EU and national public and private funding ’ ,
- ...„ urýchliť realizáciu strategických projektov s vysokou európskou pridanou hodnotou na riešenie kritických prekážok, najmä pokiaľ ide o cezhraničné úseky a intermodálne uzly (mestá, prístavy, logistické platformy) “;
- ...’ (to) accelerate the implementation of strategic projects with high European added value to address critical bottlenecks, in particular cross-border sections and intermodal nodes (cities, ports, logistic platforms) ’;
16. žiada vytvorenie ďalších finančných nástrojov pre TEN-T, najmä vo forme prideľovania (vyčleňovania) vlastných zdrojov získaných z dopravnej činnosti, využívaním osobitných nástrojov z EIB a zdokonalením mechanizmov PPP spoločne s podporou na vytváranie takýchto mechanizmov;
Calls for the development of other funding instruments for TEN-T, particularly via the allocation of own resources derived from transport activities (earmarking), the use of specific instruments from the EIB and the improvement of PPP mechanisms together with aids to the engineering of such mechanisms;
Námorná politika
Maritime policy
Nové finančné nástroje
New funding instruments
STANOVISKO Výboru pre regionálny rozvoj
OPINION Committee on Regional Development
Výbor pre regionálny rozvoj vyzýva Osobitný výbor pre politické výzvy a rozpočtové prostriedky trvalo udržateľnej Európskej únie po roku 2013, aby ako gestorský výbor zaradil do návrhu uznesenia, ktorý prijme, tieto návrhy:
The Committee on Regional Development calls on the Special Committee on the policy challenges and budgetary resources for a sustainable European Union after 2013, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
– potrebujeme udržateľný hospodársky rast s priaznivými účinkami na trh práce jednak v mestských, ako aj vo vidieckych oblastiach;
– we need sustainable economic growth which has a positive impact on the labour market in both urban and rural areas;
– potrebujeme dobre fungujúcu, účinnú a modernú infraštruktúru (doprava, komunikácia, voda/kanalizácia, odpad, energetika);
– we need smart, effective and modern infrastructure (transport, communications, water/sewage, waste, energy);
– v rámci politiky súdržnosti zdôrazňujeme potrebu posilnenej podpory:
– we stress the need, within cohesion policy, for increased support for:
i) inteligentného rastu založeného na výskume, vývoji a inováciách, ako aj zavádzania informačných a komunikačných technológií,
(i) smart growth based on research, development and innovation, as well as ICT deployment,
ii) vzdelávania, odbornej prípravy a ďalšieho vzdelávania,
(ii) education, training and further training,
iv) integrovaného rozvoja miest (vrátane napríklad podpory energetickej efektívnosti budov),
(iv) integrated urban development (including, for example, promoting building energy efficiency),
v) posilnenia sociálneho rozmeru vrátane služieb všeobecného záujmu a otázok demografickej zmeny,
(v) strengthening the social dimension, including the services of general interest, and demographic change issues,
vi) malých a stredných podnikov (MSP) ako motora hospodárskeho a sociálneho rozvoja regiónov;
(vi) small and medium-sized enterprises (SMEs) as the motor of regions’ economic and social development,
vii) cieľov v oblasti zmeny klímy,
(vii) climate change objectives,
viii) regiónov, ktoré trpia vážnymi a trvalými prírodnými alebo demografickými nedostatkami, ako napríklad najsevernejšie regióny s veľmi nízkou hustotou obyvateľstva a ostrovné, cezhraničné a hornaté regióny,
(viii) regions which suffer from severe and permanent natural or demographic handicaps such as the northernmost regions with very low population density and island, cross-border and mountain regions,
ix) vytvorenia integrovanejších a vyváženejších regionálnych hospodárskych štruktúr ako záruky harmonickejšieho hospodárskeho a sociálneho rozvoja;
(ix) the establishment of more integrated and balanced regional economic structures as a guarantee of more harmonious economic and social development;
9. zastáva názor, že by sa mali posilniť všetky formy územnej spolupráce (cezhraničná, medziregionálna a nadnárodná spolupráca) a rozpočty, ktoré im boli pridelené;
Takes the view that all forms of territorial cooperation (cross-border, interregional and transnational cooperation) and the budgets allocated to them must be strengthened;
11. poukazuje na to, že medzi regiónmi oprávnenými na financovanie v rámci cieľa konvergencie a ostatnými regiónmi existuje výrazný prahový efekt, a zastáva názor, že tento prahový efekt by sa mal zredukovať;
Points out that there is a significant threshold effect between the regions eligible for funding under the convergence objective and the other regions, and takes the view that this threshold effect should be reduced;
13. pripomína, že jedna z hlavných kritík namierených proti politike súdržnosti sa týka zložitosti jej pravidiel; trvá na tom, že je dôležité zjednodušiť pravidlá a postupy tejto politiky a znížiť zložitosť a administratívnu záťaž, čo pomôže zabezpečiť transparentnejšie a účinnejšie prideľovanie zdrojov mestám, obciam a regiónom, kým frekvencia previerok by mala zodpovedať riziku nezrovnalostí v súlade so zásadou proporcionality;
Recalls that one of the main criticisms directed at cohesion policy has to do with the complexity of its rules; insists on the importance of simplifying the rules and procedures of this policy and reducing complexity and administrative burdens in order to ensure more transparent and effective allocation of resources to the cities, municipalities and regions, while the frequency of checks should be commensurate with the risk of irregularities in keeping with the proportionality principle;
22. žiada vypracovanie návrhu na prísnejšie finančné postihy pre členské štáty, ktoré nedodržiavajú kritériá stability, a uvažuje preto o ustanovení automatickejších mechanizmov;
Demands a proposal with the aim of stricter financial sanctions for Member States which do not adhere to the stability criteria, and therefore suggests that stronger automatisms be provided for;
k Investovaniu do budúcnosti: nový viacročný finančný rámec (VFR) pre konkurencieschopnú, udržateľnú a inkluzívnu Európu
on investing in the future: a new multiannual financial framework (MFF) for a competitive, sustainable and inclusive Europe
Výbor pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka vyzýva Osobitný výbor pre politické výzvy a rozpočtové prostriedky trvalo udržateľnej Európskej únie po roku 2013, aby ako gestorský výbor zaradil do návrhu uznesenia, ktorý prijme, tieto návrhy:
The Committee on Agriculture and Rural Development calls on the Special committee on the policy challenges and budgetary resources for a sustainable European Union after 2013, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
5 . poukazuje na to, že EÚ potrebuje aj po roku 2013 výkonné poľnohospodárstvo; zastáva názor, že potravinová sebestačnosť musí byť aj naďalej jedným zo základných cieľov EÚ;
Notes that the EU will continue to need efficient agriculture even after 2013; takes the view that food sovereignty must remain a fundamental objective of the European Union;
8 . zdôrazňuje potrebu priamych platieb (1. pilier) na zabezpečenie celoplošného poľnohospodárstva v Európe a primeranej obživy pre poľnohospodárov, ako aj programov na podporu rozvoja vidieka (2. pilier), najmä so zreteľom na poľnohospodárstvo; presadzuje zníženie byrokracie (najmä v rámci krížového plnenia) a zjednodušenie postupov, aby sa poľnohospodári mohli sústrediť na svoje hlavné úlohy a maximalizovať bezpečnosť plánovania;
Stresses the need both for direct payments (1st pillar) to make agriculture possible everywhere in Europe and ensure a decent living for famers, and for programmes to help rural areas (2nd pillar) particularly in relation to agriculture; favours a reduction in red tape (particularly in the case of cross-compliance) and for the simplification of procedures so that farmers can concentrate on their main tasks and have a maximum of planning security;
14. domnieva sa, že trvanie viacročného finančného rámca musí byť zvolené takým spôsobom, aby sa umožnilo primerané a účinné plnenie rozpočtu schopné dosiahnuť ciele silnej Európy; domnieva sa tiež, že vzhľadom na nové výzvy, ktorým SPP už v súčasnosti čelí, je potrebný vysoký stupeň flexibility;
Considers that the duration of the multiannual financial framework (MFF) must be chosen in such a way as to allow for adequate and effective budget implementation capable of achieving the targets of a strong Europe and that a high degree of flexibility is needed, given the new challenges the CAP is already facing ;
pre Osobitný výbor pre politické výzvy a rozpočtové prostriedky trvalo udržateľnej Európskej únie po roku 2013
for the Special Committee on Policy Challenges and Budgetary Resources for a Sustainable European Union after 2013
Výbor pre kultúru a vzdelávanie vyzýva Osobitný výbor pre politické výzvy a rozpočtové prostriedky trvalo udržateľnej Európskej únie po roku 2013, aby ako gestorský výbor zaradil do návrhu uznesenia, ktorý prijme, tieto návrhy:
The Committee on Culture and Education calls on the Special Committee on Policy Challenges and Budgetary Resources for a Sustainable European Union after 2013, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
Štruktúra a trvanie viacročného finančného rámca
Structure and duration of MFF
Európska pridaná hodnota: všeobecne
European added value: in general
Európska pridaná hodnota: jednotlivé programy
European added value: individual programmes
8. konštatuje, že program celoživotného vzdelávania v širšom zmysle prispieva k individuálnemu rozvoju európskych občanov zabezpečovaním systémov mobility na úrovni EÚ, a teda maximalizáciou súčinnosti; poznamenáva, že členské štáty by nedokázali financovať podobné činnosti bez pomoci, a že program teda uľahčuje prístup všetkých občanov EÚ k mobilite v oblasti vzdelávania; konštatuje, že medzinárodné skúsenosti a viacjazyčnosť sú na pracovnom trhu stále viac cenené; je preto presvedčený, že štúdium v cudzine zlepšuje vyhliadky na zamestnanie;
Notes that the Lifelong Learning Programme contributes in a broad sense to the individual development of European citizens by organising mobility schemes at EU level and thus maximising synergies; notes that the Member States would not be able to finance similar actions unaided, and that the programme therefore facilitates access to learning mobility for all EU citizens; notes that international experience and multilingualism are increasingly valued on labour markets; is therefore convinced that studying abroad improves employment prospects;