natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nepredpisuje však žiadne záväzné technické normy ani požiadavky, takže členské štáty majú možnosť zachovať si svoje doterajšie nariadenia a osvedčené postupy.
However, it does not lay down any binding technical arrangements, so that the Member States have the option of maintaining their existing rules and procedures.
Na dosiahnutie spoločných prísnych bezpečnostných noriem platných pre transeurópsku cestnú sieť je potrebná záväzná metodika a musí sa vytvoriť základ na zavedenie bezpečnostných postupov.
To achieve valid, universal, high safety standards for the Trans European road network, a binding methodology is needed and a basis for introducing safety procedures must be created.
Prvá správa spravodajcu
The rapporteur's first report
Spravodajca vo svojej prvej správe z 20. marca 2007 návrh Komisie v podstate podporil.
In his first report of 20 March 2007, the rapporteur essentially supported the Commission proposal.
Domnieval sa však, že niektoré časti návrhu by sa mali prehĺbiť a rozšíriť.
He considered, however, that some parts of it should be deepened and strengthened.
Preto okrem iného predložil tieto pozmeňujúce a doplňujúce návrhy:
He therefore proposed amendments as follows:-
· Smernica by sa nemala uplatňovať iba na transeurópsku cestnú sieť, ale na všetky diaľnice a hlavné cesty v členských štátoch (článok 1).
· the Directive should apply not only to the trans-European road network but to all motorways and main roads in the Member States (Article 1);
· Príslušným subjektom (článok 2) zodpovedným za stanovenie usmernení požadovaných v smernici a za ich preskúmanie by mal byť výhradne verejný orgán.
· the 'competent entity' (Article 2) responsible for establishing and monitoring the guidelines required by the Directive should be the express preserve of the public authorities;
· Analýza pomeru nákladov a prínosov (článok 3 ods. 3) by sa vo všetkých členských štátoch mala uskutočniť podľa harmonizovaných kritérií.
· the cost benefit analysis (Article 3 (3)) should be subject to harmonised criteria in all Member States;
· Mal by sa presnejšie stanoviť časový rámec na pravidelné vykonávanie bežných kontrol (článok 6 ods. 3), a to najmenej raz v zime a raz v lete.
· the timing of regular routine checks should be laid down more exactly (Article 6 (3)), and they should be carried out at least once in winter and once in summer;
· Časové obdobie do nadobudnutia účinnosti smernice by sa malo skrátiť, rovnako ako časové intervaly do úvodnej odbornej prípravy a intervaly medzi ďalším vzdelávaním (článok 8 a 9).
· the time lapse before the Directive enters into force and the periods before initial training and between re-training periods should be reduced (Articles 8 and 9);
· Na odbornú prípravu a ďalšie vzdelávanie audítorov by sa mali stanoviť minimálne kritériá a osvedčenia získané v jednom členskom štáte by sa mali uznávať vo všetkých členských štátoch (článok 9).
· minimum criteria should be laid down for training and re-training of auditors and certificates gained in one Member State should be recognised in all Member States (Article 9);
· Nový postup vo výboroch, tzv. regulačný postup s kontrolou, by sa mal uplatniť na stanovenie usmernení pre príslušné subjekty (článok 10 ods. 5) a na prispôsobenie príloh technickému pokroku (článok 10a (nový)).
· a new comitology regulatory procedure with scrutiny should be applied to the laying down of guidelines for competent entities (Article 10 (5)) and the adaptation of the annexes to technical projects (Article 10 (a) [new].
Nový postup umožňuje Európskemu parlamentu, aby do troch mesiacov vzniesol námietku proti opatreniu stanovenému v komitológii.
The new procedure enables Parliament to object to a measure adopted in the comitology procedure within three months;
· Do príloh by sa v rámci zlepšenia kvality bezpečnostných opatrení mali začleniť dodatočné odkazy, napr. na klimatické podmienky, parkoviská a odpočívadlá, osadzovanie zvodidiel a označovanie stavenísk.
· the annexes should include additional references, e.g. to climatic conditions, parking areas and lay-bys, safety barriers and signposting of roadworks, to improve the quality of safety measures.
Tesná väčšina Výboru pre dopravu (19 hlasov proti 18 hlasom) sa však 4. júna 2007 vyjadrila proti celkovému návrhu Komisie.
However, on 4 June 2007, the Committee on Transport voted by a narrow majority (19 votes to 18) to reject the entire Commission proposal.
Táto väčšina sa domnievala, že návrh Komisie nie je v súlade so zásadou subsidiarity a že namiesto odporúčaní by sa mali prijať menej záväzné opatrenia.
This majority believed that the Commission proposal would not be in line with the subsidiarity principle and less binding measures such as recommendations would be more appropriate in this area.
Na plenárnej schôdzi v júli 2007 sa rozhodlo, že správa sa podľa článku 168 rokovacieho poriadku vráti späť Výboru pre dopravu.
It was decided in plenary sitting in July 2007 to refer the report back to the Committee on Transport in accordance with Rule 168 of Parliament's Rules of Procedure.
V auguste 2007 poverili koordinátori Výboru pre dopravu svojho spravodajcu, aby opätovne predložil správu k návrhu Komisie, v ktorej by sa zohľadnili aj tie aspekty, ktoré prispeli k zamietnutiu prvej správy.
In August 2007, the coordinators of the Committee on Transport instructed their rapporteur to re-submit a report on the Commission proposal which was to take into account the aspects which had contributed to rejection of the first report.
Vývoj v Rade
Developments in the Council
Rada sa 2. októbra 2007 dohodla na všeobecných pokynoch k návrhu Komisie.
On 2 October 2007 the Council agreed on a general orientation on the Commission proposal.
Vyslovila sa za smernicu s nezáväznými prílohami.
It endorsed the idea of a directive with non-binding annexes that were not binding.
Želaním Rady je obmedziť uplatňovanie smernice na transeurópsku cestnú sieť.
The Council would like to restrict the application of the Directive to the Trans-European road network.
Druhá správa spravodajcu: Navrhované úpravy
Rapporteur's second report: amendments
Spravodajca vo svojom druhom návrhu prevzal časti všeobecných pokynov, ako aj mnohé pozmeňujúce a doplňujúce návrhy, ktoré mu predložili kolegovia z výboru k jeho prvej správe.
In his second draft the rapporteur took incorporated parts of the general orientation and many amendments tabled by fellow committee members to his first draft.
Platí to najmä tam, kde sa na jednej strane vyslovila kritika voči nepotrebným opatreniam, ktoré sa javili ako byrokratické, ako aj tam, kde možno posilniť legislatívny návrh v jeho podstate a uplatňovaní.
This applies particularly to amendments criticizing rules which were allegedly unnecessarily bureaucratic where the substance and applicability of the legislative draft can be improved.
Na základe toho by sa mala smernica uplatňovať nielen na transeurópsku cestnú sieť, ale aj na diaľnice (článok 1).
Thus the Directive should apply not only to the Trans-European road network, but also to motorways (Article I).
O rozšírení ustanovení tejto smernice na ďalšie cesty rozhodnú členské štáty na základe zásady subsidiarity.
Member States should then decide in accordance with the principle of subsidiarity on whether to extend the provisions of this Directive to other roads.
Z hľadiska spravodajcu by príslušným subjektom uvedeným v článku 2, ktorý je zodpovedný za stanovenie usmernení požadovaných v smernici a za ich preskúmanie, mal byť verejný orgán a nie súkromná organizácia.
From the rapporteur's point of view, the competent entity referred to in Article 2, responsible for establishing and monitoring the guidelines required by the Directive, should be a public, not a private, entity.
Aj napriek tomu by však mali mať organizácie, ktoré existovali ako príslušné subjekty už pred nadobudnutím účinnosti tejto smernice, možnosť plniť túto úlohu aj naďalej.
Nevertheless, bodies already existing as competent entities before the entry into force of this Directive should be able to continue to play this role.
Spravodajca sa tiež domnieva, že prílohy I, II a III by mali byť záväzné.
Your rapporteur therefore takes the view that Annexes I, II and III should be binding.
Ak by prílohy, ktoré obsahujú zásadné predpisy tejto smernice, neboli záväzné, vo veľkej miere by sa spochybnilo jej uplatňovanie.
If the Annexes containing the essential provisions of this Directive were not binding, serious doubts would arise about the practicality of this Directive.
Na druhej strane spravodajca súhlasí s niektorými zjednodušeniami návrhu Komisie.
On the other hand, your rapporteur is able to agree to some streamlining of the Commission proposal.
Mohli by sa tak zjednodušiť predpisy na riadenie súčasnej cestnej siete (článok 5).
The provisions governing the management of the existing road network (Article 5) for example, were simplified.
Nie je však nevyhnutne potrebné, aby členské štáty mali povinnosť vykonávať pre každý nebezpečný cestný úsek odhad potenciálu nápravných opatrení stanovených v bode 3 písm. e) a f) prílohy III, ako ani odhad ich nákladov.
It is not absolutely necessary to make it incumbent upon Member States to evaluate dangerous sections of road, the potential of the remedial measures listed in Annex III, 3 (e) and (f) and the costs of remedial measures.
Postačí, keď bude podľa článku 5 ods. 2 jeden člen skupiny odborníkov spĺňať požiadavky uvedené v článku 9 ods. 4 písm. a).
It is sufficient if a member of the team of experts, provided for in Article 5, paragraph 2, meets the requirements of Article 9, paragraph 4 (a).
Najdôležitejším hľadiskom kontrol bezpečnosti uvedených v článku 6 je, aby sa vykonávali pravidelne.
The most important aspect of the safety inspections referred to in Article 6 is that it should be carried out on a regular basis.
Takisto je dôležité, aby sa o týchto kontrolách vypracovala písomná správa, ktorá poukáže na nedostatky ohrozujúce bezpečnosť.
It is, however, equally necessary that these inspections be the subject of a written report pointing to safety-related shortcomings.
Nie je nevyhnutné vydávať nové usmernenia na podporu príslušných subjektov, ak už takéto usmernenia existujú (článok 8 ods. 1).
It is unnecessary to issue new guidelines to support the competent entities, if such guidelines already exist (Article 8, paragraph 1).
Spravodajca pri popise kritérií uvedených v prílohe I, II a II v čo najväčšej miere zohľadnil postoj Rady.
In reformulating the criteria in Annexes I, II and III, your rapporteur took into account as far as possible the Council's proposals.
4a) Výskum je nezastupiteľným nástrojom zvyšovania bezpečnosti na cestách EÚ.
(4a) Research is a vital instrument in improving safety on European roads.
5a) Aby sa naďalej zvyšovala úroveň bezpečnosti na existujúcich cestách, mal by sa brať do úvahy negatívny vplyv mimoriadne ťažkých vozidiel s celkovou hmotnosťou do 60 ton a maximálnou dĺžkou 25,25 metra, ktoré spôsobujú početné bezpečnostné riziká.
(5a) In order to improve the safety performance of existing roads further, the adverse impact of particularly heavy vehicles with a total weight of up to 60 tonnes and a maximum length of 25,25 metres which pose many safety risks should be taken into account.
8a) Aby sa zvýšila bezpečnosť na cestách v rámci Európskej únie, ktoré nie sú súčasťou transeurópskej cestnej siete, je potrebné zaviesť koherentný systém výmeny osvedčených postupov medzi členskými štátmi, ktorého súčasťou budú okrem iného jestvujúce projekty bezpečnosti cestnej infraštruktúry a osvedčené technológie cestnej bezpečnosti, ako sú zapustené odrazové sklíčka cestného značenia známe ako mačacie oči.
(8a) In order to improve the safety of roads within the European Union that are not part of the Trans-European road network, a coherent system for the exchange of best practice between Member States should be established, covering, inter alia, existing road infrastructure safety projects and proven road safety technology such as the embedded road-marking reflectors known as cats' eyes .
Komisia by mala včas prehodnotiť smernicu a stanoviť, či by sa mal rozsah jej pôsobnosti rozšíriť na všetky hlavné cesty v členských štátoch, s prihliadnutím predovšetkým na zraniteľných účastníkov cestnej premávky.
The Commission should timely evaluate this Directive in order to establish whether its scope should be broadened to include all major roads in the Member States, having particular regard to vulnerable road users .
8b) Modálny presun z cesty na železnicu takisto môže byť dôležitým nástrojom na podporu bezpečnosti cestnej premávky.
(8b) Modal shift from road to rail for its part can also be an important tool to promote road safety.
Aby sa zvýšila úroveň bezpečnosti na cestách v rámci Európskej únie, ktoré nie sú súčasťou transeurópskej cestnej siete, členské štáty by mali zaviesť koherentný systém výmeny osvedčených postupov, ktorého súčasťou by okrem iného mali byť jestvujúce projekty bezpečnosti cestnej infraštruktúry a odskúšané technológie cestnej bezpečnosti.
In order to improve the safety of roads within the European Union that are not part of the Trans-European road network, the Member States should establish a coherent system for the exchange of best practice, covering, inter alia, existing road infrastructure safety projects and proven road safety technology.
Príloha I bod 1 písmeno d
Annex I, point 1, point (d)
Príloha I bod 2 písmeno da (nové)
Annex I, point 2, point (d a)
da) každú potrebu zlepšenia alebo výstavby chodníkov pre chodcov a cyklistických trás;
(d a) any need for improvement or construction of pedestrians' paths and cycle lanes;
Príloha III bod 3 písmeno f zarážka 10a (nová)
Annex III, point 3, point (f), indent 10 a (new)
Príloha III bod 3 písmeno f zarážka 10b (nová)
Annex III, point 3, point (f), indent 10 b (new)
k návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 998/2003 o veterinárnych požiadavkách uplatniteľných na nekomerčné premiestňovanie spoločenských zvierat, pokiaľ ide o predĺženie prechodného obdobia
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 998/2003 on the animal health requirements applicable to the non-commercial movements of pet animals as regards the extension of the transitional period
– so zreteľom na návrh Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2007)0572 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0572 ),
– so zreteľom na článok 251 ods. 2, článok 37 a článok 152 ods. 4b) Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu ( C6‑0334/2007 ),
– having regard to Articles 251(2), 37 and 152(4)(b) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0334/2007 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín ( A6‑0051/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6‑0051/2008 ),
Návrh nariadenia – pozmeňujúci akt
Proposal for a regulation – amending act
Článok 1 – bod 1
Article 1 - point 1
Článok 6 – odsek 1– úvod
Article 6 – paragraph 1– introductory phrase
Do 31. augusta 2009 podlieha vstup spoločenských zvierat uvedených v časti A prílohy I na územie Írska, Malty, Švédska a Spojeného kráľovstva nasledujúcim požiadavkám:
Until 31 August 2009 , the entry of the pet animals listed in Part A of Annex I into the territory of Ireland, Malta, Sweden and the United Kingdom shall be subject to the following requirements:
Do 30. júna 2010 podlieha vstup spoločenských zvierat uvedených v časti A prílohy I na územie Írska, Malty, Švédska a Spojeného kráľovstva nasledujúcim požiadavkám:
Until 30 June 2010 , the entry of the pet animals listed in Part A of Annex I into the territory of Ireland, Malta, Sweden and the United Kingdom shall be subject to the following requirements:
Článok 1 – bod 2
Article 1 - point 2
Článok 16 – odsek 1
Article 16 – paragraph 1
Do 31. augusta 2009 môže Fínsko, Írsko, Malta, Švédsko a Spojené kráľovstvo, pokiaľ ide o echinokokózu, a Írsko a Spojené kráľovstvo, pokiaľ ide o kliešte, podmieniť vstup spoločenských zvierat na svoje územie dodržaním špeciálnych pravidiel platných ku dňu nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Until 31 August 2009 , Finland, Ireland, Malta, Sweden and the United Kingdom, as regards echinococcosis, and Ireland and the United Kingdom, as regards ticks, may make the entry of pet animals into their territory subject to compliance with the special rules in place on the date on which this Regulation comes into force.
Do 30. júna 2010 môže Fínsko, Írsko, Malta, Švédsko a Spojené kráľovstvo, pokiaľ ide o echinokokózu, a Írsko, Malta a Spojené kráľovstvo, pokiaľ ide o kliešte, podmieniť vstup spoločenských zvierat na svoje územie dodržaním špeciálnych pravidiel platných ku dňu nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Until 30 June 2010 , Finland, Ireland, Malta, Sweden and the United Kingdom, as regards echinococcosis, and Ireland , Malta and the United Kingdom, as regards ticks, may make the entry of pet animals into their territory subject to compliance with the special rules in place on the date on which this Regulation comes into force.
Cieľom tohto pozmeňujúceho a doplňujúceho návrhu je doplniť zoznam krajín, ktoré už uplatňujú osobitné požiadavky týkajúce sa kliešťov, o Maltu.
This amendment aims at completing the list of countries applying already special requirements concerning ticks with Malta.
Omylom sa v návrhu Komisie Malta neuvádza medzi tými členským štátmi, ktoré už zaviedli osobitný režim týkajúci sa ošetrenia proti kliešťom.
By mistake in the Commission proposal the name of Malta had not been mentioned amongst those Member States having already a special regime in place regarding anti-tick treatment.
Článok 1 – bod 3
Article 1 - point 3
3) V článku 23 sa dátum „1. januára 2008“ nahrádza dátumom „ 1. septembra 2009 “.
(3) In Article 23, the date "1 January 2008"' is replaced by the date " 1 September 2009 ".
3) V článku 23 sa dátum „1. januára 2008“ nahrádza dátumom „ 1. júla 2010 “.
(3) In Article 23, the date "1 January 2008"' is replaced by the date " 1 July 2010 ".
Pozri odôvodnenie k PDN k článku 1 – písm. 1.
see justification to amendment to Article 1 - point 1.
Nariadením (ES) č. 998/2003 sa zosúlaďujú pravidlá nekomerčného premiestňovania spoločenských zvierat medzi členskými štátmi alebo po ich vstupe alebo opätovnom vstupe na územie Spoločenstva z tretích krajín.
Regulation (EC) NO.998/2003 harmonises the rules for the non-commercial movements of pet animals between Member States or after entry or re-entry into the Community from third countries.
Týmto nariadením sa okrem iného zaviedol pas pre spoločenské zvieratá, konkrétne mačky, psy a fretky, pri premiestňovaní z jedného členského štátu do iného, v ktorom sa musí poskytovať dôkaz o tom, že zviera bolo zaočkované proti besnote.
This Regulation introduced amongst others the pet passport for cats, dogs and ferrets when moving from one Member State to another and which has to carry the proof i.a. that the animal has been vaccinated against rabies.
Nariadenie však stanovuje dočasné výnimky, ktoré môžu členské štáty uplatňovať do 3. júla 2008 (čl. 6 ods. 1 a čl.16).
The Regulation provides however for temporary derogations which some Member States can apply until 3 July 2008 (Art 6(1) and 16).
V článku 6 ods. 3 sa stanovuje možnosť predĺžiť toto prechodné obdobie legislatívnou cestou, čo sa však musí zakladať na správe Európskej komisie, ktorú mala predložiť Európskemu parlamentu a Rade (článok 23) do 1. februára 2007.
Article 6(3) provides the possibility to extend this transitional period by way of legislation but this should be based on a report by the European Commission to be submitted to the European Parliament and the Council (Article 23) before 1 February 2007.
s návrhom odporúčania Európskeho parlamentu Rade o úlohe Európskej únie v Iraku
with a proposal for a European Parliament recommendation to the Council on the European Union's role in Iraq
NÁVRH ODPORÚČANIA RADE (B6-0328/2007).................................................................18
PROPOSAL FOR A RECOMMENDATION TO THE COUNCIL (B6-0328/2007)...............17
STANOVISKO Výboru pre medzinárodný obchod .............................................20
OPINION of the Committee on International Trade ......................................19
VÝSLEDOK ZÁVEREČNÉHO HLASOVANIA VO VÝBORE..............................................24
RESULT OF FINAL VOTE IN COMMITTEE.........................................................................23
o úlohe Európskej únie v Iraku
on the European Union's role in Iraq
– so zreteľom na návrh odporúčania Rade, ktoré predložila Ana Maria Gomes v mene skupiny PSE o úlohe Európskej únie v Iraku ( B6-0328/2007 ),
– having regard to the proposal for a recommendation to the Council tabled by Ana Maria Gomes on behalf of the PSE Group on the European Union's role in Iraq ( B6‑0328/2007 ),
– so zreteľom na svoje predchádzajúce uznesenia o Iraku, z ktorých posledné bolo prijaté 25. októbra 2007
– having regard to its previous resolutions on Iraq, most recently that of 25 October 2007
Prijaté texty, P6_TA(2007)0481 . ,
Texts adopted, P6_TA(2007)0481 . ,
– so zreteľom na svoje uznesenie z 12. júla 2007 o humanitárnej situácii irackých utečencov
– having regard to its resolution of 12 July 2007 on the humanitarian situation of Iraqi refugees
Prijaté texty, P6_TA(2007)0357 . ,
Texts adopted, P6_TA(2007)0357 . ,
– so zreteľom na uznesenia Konferencie predsedov z 15. novembra a 6. decembra 2007 o zložení a kompetenciách delegácie ad hoc pre vzťahy s Irakom,
– having regard to the decisions of its Conference of Presidents of 15 November and 6 December 2007 on the composition and the remit of an 'ad hoc delegation for relations with Iraq',
– so zreteľom na závery Rady pre všeobecné záležitosti a vonkajšie vzťahy z 23. – 24. apríla, 15. – 16. októbra a 19. – 20. novembra 2007 o angažovanosti EÚ v Iraku,
– having regard to the General Affairs and External Relations Council conclusions on EU involvement in Iraq of 23-24 April, 15-16 October and 19-20 November 2007,
– so zreteľom na oznámenie Komisie zo 7. júna 2006 s názvom Odporúčania pre obnovenú angažovanosť Európskej únie v Iraku ( KOM(2006)0283 ),
– having regard to the Commission's Communication of 7 June 2006 entitled 'Recommendations for renewed European Union engagement with Iraq' ( COM(2006)0283 ),
– so zreteľom na medzinárodnú dohodu s Irakom, uzavretú 3. mája 2007 v Šarm al-Šajchu v Egypte,
– having regard to the International Compact with Iraq, launched in Sharm el-Sheik, Egypt, on 3 May 2007,
– zo zreteľom na rezolúcie Bezpečnostnej rady OSN č. 1546 (2004), 1770 (2007) a 1790 (2007), najmä jej prílohy I a II,
– having regard to Resolutions 1546 (2004) , 1770 (2007) and 1790 (2007), particularly Annexes I and II thereto, of the United Nations Security Council (UNSC),
EÚ L 62, 9.3.2005, s.
OJ L 62, 9.3.2005, p.
37. , prijatú v rámci Európskej bezpečnostnej a obrannej politiky (EBOP), a následné jednotné akcie, ktorými sa pozmeňuje, dopĺňa a rozširuje mandát misie,
37. , established under the European Security and Defence Policy (ESDP), and to subsequent Joint Actions amending it and extending the mandate for the mission,
– so zreteľom na európsku bezpečnostnú stratégiu s názvom Bezpečná Európa v lepšom svete z 12. decembra 2003,
– having regard to the 2003 European Security Strategy on 'A secure Europe in a better world' of 12 December 2003,
– so zreteľom na Európsky konsenzus o rozvoji podpísaný 22. novembra 2005,
– having regard to the European Consensus on Development of 22 November 2005,
– so zreteľom na článok 114 ods. 3 rokovacieho poriadku,
– having regard to Rule 114(3) of its Rules of Procedure,
– so zreteľom na správu Výboru pre zahraničné veci ( A6-0052/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6‑0052/2008 ),