natgillin/translations-raw huggingface dataset:
– so zreteľom na závery Rady pre všeobecné záležitosti a vonkajšie vzťahy z 10. decembra 2007 týkajúce sa Chorvátska,
– having regard to the conclusions of the General Affairs and External Relations Council of 10 December 2007 concerning Croatia ,
– so zreteľom na návštevu delegácie Výboru pre zahraničné veci v Chorvátsku, ktorá sa uskutočnila 6. – 7. februára 2008,
– having regard to the visit of a delegation of the Committee on Foreign Affairs to Croatia on 6-7 February 2008,
– so zreteľom na správu Výboru pre zahraničné veci ( A6‑0048/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs (A6 ‑0048/2008),
A. keďže členstvo v Európskej únii sa spája so záväzkom prekonať existujúce rozpory a dosiahnuť zmierenie medzi národmi, čo si všetko vyžaduje dobrovoľné delegovanie právomocí v niektorých kľúčových politických oblastiach, a keďže Chorvátsko v tomto smere vyvinulo zásadnú a úspešnú snahu, ktorá priniesla viditeľné výsledky,
A. whereas membership of the European Union involves a commitment to overcoming existing divisions and achieving reconciliation between peoples, all of which entails a voluntary delegation of powers in certain key policy areas, and whereas Croatia has made substantial and successful efforts in this regard, which have produced visible results,
B. keďže proces pristúpenia Chorvátska do EÚ má širšie regionálne dôsledky, je považovaný za skúšku záväzkov EÚ voči západnému Balkánu a môže sa stať významným stimulom pre všetky ostatné dotknuté krajiny,
B. whereas Croatia’s EU accession process has wider regional implications, is seen as a test of the commitments made by the EU to the Western Balkans, and may become a significant incentive for all other countries concerned,
C. keďže vysoké odhodlanie Chorvátska v prístupových rokovaniach prinieslo ovocie a je dobrou predzvesťou integračného procesu Chorvátska a ďalších krajín v oblasti,
C. whereas Croatia 's serious commitment to accession negotiations has borne fruit and bodes well for the EU integration process of Croatia as well as of other countries in the region,
D. keďže v posledných dvoch rokoch rokovaní dosiahlo Chorvátsko významný a chvályhodný pokrok vo väčšine oblastí, ktoré sú v pôsobnosti právnych predpisov Spoločenstva,
D. whereas in the past two years of negotiation Croatia has made substantial and commendable progress in most areas covered by the corpus of Community law,
E. keďže na riešenie niektorých problematickejších oblastí, ktoré treba pred vstupom Chorvátska do Európskej únie dôkladne zreformovať, sa vyžaduje zvýšené úsilie a obnovené politické odhodlanie,
E. whereas increased efforts and renewed political commitment are required in order to address some of the more problematic sectors where serious reforms are necessary before Croatia can join the European Union,
F. keďže v záveroch zasadnutia Európskej rady z roku 2003 zo Solúna sa uvádza, že budúcnosť všetkých štátov západného Balkánu je skutočne v Európskej únii, ako potvrdzuje niekoľko uznesení Európskeho parlamentu,
F. whereas the conclusions of the 2003 European Council in Thessaloniki indicates that the future of all the Western Balkan countries lies effectively in the European Union, as confirmed in a number of the European Parliament's resolutions,
1. blahoželá chorvátskym orgánom k doteraz dosiahnutým pozitívnym výsledkom, najmä pokiaľ ide o počet kapitol rokovania, ktoré už boli otvorené,
Congratulates the Croatian authorities on the positive results achieved so far, particularly with regard to the number of negotiation chapters which have been opened;
6. vyjadruje uznanie krokom, ktoré boli prijaté v kľúčovej oblasti reformy súdnictva, ale súhlasí s názorom Komisie, že je potrebné ďalšie zlepšenie, najmä pokiaľ ide o tieto úlohy:
Commends the steps which have been taken in the crucial area of judicial reform, but shares the Commission's view that further improvements are necessary, particularly with a view to:
– ďalšie znižovanie počtu nahromadených nedoriešených prípadov, a to aj rozhodnejšou podporou alternatívnych foriem riešenia sporov zo strany sudcov
– further reducing the backlog of pending cases, not least by promoting more vigorously amongst judges recourse to alternative forms of dispute resolution;
– zvyšovanie nezávislosti, nestrannosti a profesionality súdnictva, najmä pri vymenúvaní sudcov a štátnych právnych zástupcov, usmerňovaní ich kariéry vrátane vzdelávania
– enhancing the independence, impartiality and professionalism of the judiciary, in particular the appointment and management of the careers of judges and state attorneys, including training;
– obnovené stimulovanie procesu racionalizácie systému súdov a zabezpečenie, aby investície do infraštruktúry boli v súlade s novovytvorenou „mapou súdnictva“;
– giving renewed impetus to the process of rationalising the court system and ensuring that infrastructural investments are in keeping with the newly developed "judicial map";
11. blahoželá Chorvátsku k príkladnému ústavnému zákonu o národnostných menšinách a chváli ho za opatrenia prijaté v záujme napomáhania integrácie menšín do väčšinového spoločenského a politického života;
Congratulates Croatia on its exemplary Constitutional Law on National Minorities (CLNM) and commends it for the measures taken to facilitate the integration of minorities into mainstream social and political life;
14. pripomína ďalej potrebu zabezpečiť účinnú implementáciu ústavného zákona o národnostných menšinách, najmä pokiaľ ide o dvojjazyčné vzdelávanie v školách, dvojjazyčnosť vo verejnej správe a záruky plánovaného zamestnávania v súvislosti s primeraným zastúpením menšín v súdnictve a verejnej správe;
Recalls, moreover, the need to ensure effective implementation of the CLNM, particularly with regard to bilingual teaching in schools and bilingualism in public administration and the planned employment guarantees concerning the adequate representation of minorities within the judiciary and public administration;
18. s potešením zaznamenáva trvalý rast chorvátskeho hospodárstva; verí, že tento rast povedie k zvyšovaniu pracovných príležitostí; vyjadruje uznanie práci v rámci projektu HitroRez, vďaka ktorému sa znížila administratívna záťaž podnikov, a očakáva podobné výsledky v ďalších sektoroch;
Is pleased to note the sustained growth recorded by the Croatian economy; hopes that this growth will result in increased employment opportunities; commends the work carried out by HitroRez in reducing the administrative burden on business, and looks forward to similar results in other sectors;
22. trvá na tom, že nové právne predpisy by sa mali rýchlo implementovať, pretože to predstavuje spoľahlivé meradlo hodnotenia pripravenosti krajiny na členstvo; ide o pripravenosť na základe faktov, nielen na základe prijatých právnych predpisov, najmä čo sa týka reformy súdnictva, boja proti korupcii a hospodárskych reforiem;
Insists that new legislation should be rapidly implemented, since this provides a reliable yardstick against which to assess the country's preparedness for membership, a preparedness based on facts and not merely on the adopted legislation, e specially as far as judicial reform, the fight against corruption and economic reforms are concerned ;
24. so znepokojením sa dozvedá o nedávnej kritike zo strany Komisie, týkajúcej sa spôsobu, akým chorvátske orgány hospodária s prostriedkami EÚ, a naliehavo ich žiada, aby s pomocou Komisie urýchlene riešili zistené nedostatky v oblasti administratívy tak, aby bolo možné zrušiť dočasné pozastavenie uzatvárania zmlúv v rámci programu PHARE 2006 (s celkovou výškou prostriedkov 68,5 milióna EUR) a obnoviť pôvodnú výšku prostriedkov na rozpočtový rok 2008 v rámci zložky 1 nástroja predvstupovej pomoci (IPA) po ich znížení o 5 miliónov EUR;
Has learned with concern about recent criticism voiced by the Commission with regard to the way in which EU funds are being managed by Croatian authorities and urges them, with the assistance of the Commission, to address as a matter of urgency the administrative weaknesses identified so as to allow the lifting of the temporary suspension of contracting under the PHARE 2006 programme (with a total financial envelope of EUR 68.5 million) and the reinstatement of the initial allocation for the financial year 2008 under IPA Component 1, following a reduction of EUR 5 million;
27. žiada Chorvátsko, aby preukázalo pripravenosť riešiť všetky nedoriešené otázky hraníc, a rovnakú pripravenosť a podporu očakáva aj od všetkých jeho susedov; v tejto súvislosti víta neformálnu dohodu, ktorú v zásade dosiahli predsedovia vlád Chorvátska a Slovinska o otázke arbitráže, a žiada obe strany, aby implementovali túto dohodu a potvrdili výsledok arbitráže jasným rozhodnutím parlamentov oboch krajín;
Asks Croatia t o show readiness in resolving all the outstanding border issues and expects the same readiness and support on the part of all its neighbours; welcomes in this respect the informal agreement in principle reached by the Prime Ministers of Croatia and Slovenia on the issue of arbitration, and asks both sides to implement that agreement and to endorse the result of the arbitration by a clear decision by the two countries' parliaments ;
29. chváli Chorvátsko za trvalý pokrok, ktorý dosiahlo v oblasti regionálnej spolupráce, a súčasne ho naliehavo žiada, aby týmto smerom pokračovalo aj v dobrých susedských vzťahoch, keďže obe tieto oblasti sú pre európsku integráciu kľúčové;
Commends Croatia on the continual progress it has made in the field of regional cooperation and at the same time urges it to continue on this path in the field of good neighbourly relations, since both these areas are crucial for European integration;
32. v tejto súvislosti vyzýva Komisiu, aby zintenzívnila svoje úsilie a zvýšila zdroje vyčlenené na prípravu, spracúvanie a finalizáciu rokovacích materiálov tak, aby EÚ mohla rýchlo a efektívne reagovať na pokrok Chorvátska pri dosahovaní príslušných otváracích a uzavieracích kritérií;
Calls in this context on the Commission to step up its efforts and increase the resources allocated for the preparation, processing and finalisation of negotiating material so that the EU can respond rapidly and efficiently to progress made by Croatia in meeting the relevant opening and closing benchmarks;
o spoločnom texte nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o spoločných pravidlách v oblasti bezpečnostnej ochrany civilného letectva a o zrušení nariadenia (ES) č. 2320/2002 schválenom zmierovacím výborom
on the joint text approved by the Conciliation Committee for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002
Delegácia Parlamentu v zmierovacom výbore
European Parliament delegation to the Conciliation Committee
– so zreteľom na spoločný text, ktorý schválil zmierovací výbor a príslušné vyhlásenia Komisie (PE-CONS 3601/2008 – C6‑0029/2008 ),
– having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee and the relevant Commission statements (PE-CONS 3601/2008 – C6‑0029/2008 ),
EÚ C 300 E, 19.2.2006, s.
OJ C 300 E, 9.12.2006, p.
463. k návrhu Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2005)0429 ),
463. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0429 ),
EÚ C 70 E, 27.3.2007, s.
OJ C 70 E, 27.3.2007, p.
– so zreteľom na stanovisko Komisie k pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom Európskeho parlamentu k spoločnej pozícii ( KOM(2007)0475 ),
– having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2007)0475 ),
– so zreteľom na správu svojej delegácie v zmierovacom výbore ( A6-0049/2008 ),
– having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6‑0049/2008 ),
Návrh nariadenia o spoločných pravidlách v oblasti bezpečnostnej ochrany civilného letectva prijala Komisia 22. septembra 2005 ( KOM(2005)0429 ).
The proposal for a Regulation on common rules in the field of civil aviation security was adopted by the Commission on 22 September 2005 ( COM(2005)0429 ).
Hlavným cieľom návrhu bolo nahradiť nariadenie 2320/2002 o ustanovení spoločných pravidiel v oblasti bezpečnostnej ochrany civilného letectva, ktoré bolo prijaté čoskoro po 11. septembri 2001.
The fundamental aim of the proposal was to replace Regulation 2320/2002 establishing common rules in the field of civil aviation security, which had been adopted very quickly after 11 September 2001.
Dva a pol roka po prijatí nariadenia 2320/2002 bolo zjavné, že je potrebný jednoduchší a pružnejší legislatívny rámec, ktorý by ponechal viac rozhodovania vykonávacím právnym predpisom, než to bolo v prípade predchádzajúcej, veľmi podrobnej legislatívy.
After two and a half years of experience with Regulation 2320/2002, it was apparent that a simpler and more flexible legislative framework was needed; one which would leave more decisions to implementing legislation than had the previous, very detailed legislation.
Zároveň sa pokladalo za potrebné zvýšiť úroveň harmonizácie, aby sa podporilo fungovanie tohto sektora.
At the same time, a greater degree of harmonisation was considered necessary to facilitate operations of the industry.
Napokon sa očakávalo, že väčšia zrozumiteľnosť prispeje k účinnejšiemu uplatňovaniu bezpečnostných noriem.
Finally, it was hoped that greater clarity would make for more effective implementation of the security standards.
Tak ako nariadenie 2320/2002 aj tento návrh sa zaoberal otázkami, ako sú napr. bezpečnostné normy, ktoré treba dodržiavať na letiskách (napr. detekčná kontrola cestujúcich, zakázané predmety alebo náklad), prostriedky monitorovania dodržiavania spoločných noriem (napr. inšpekcie Komisie) a medzinárodnej spolupráce.
Like Regulation 2320/2002, the proposal covered issues such as the security standards to be followed at airports (e.g. the screening of passengers, prohibited articles or cargo), the means to monitor compliance with the common standards (e.g. Commission inspections), and international cooperation.
Legislatívny postup pred zmierovacím konaním
The legislative procedure before conciliation
Gestorský výbor, Výbor pre dopravu a cestovný ruch, vymenoval za spravodajcu pána Costu.
The committee responsible, the Committee on Transport and Tourism, appointed Mr Costa as rapporteur.
Prvé čítanie v Parlamente sa uskutočnilo 15. júna 2006.
The Parliament held its first reading on 15 June 2006.
Parlament bol počas fínskeho predsedníctva v kontakte s Radou v snahe dosiahnuť skorú dohodu v druhom čítaní.
Contacts between the Parliament and the Council took place during the Finnish Presidency in an attempt to reach an early second reading agreement.
Parlament však zamietol kompromisný balík (neskôr nazvaný fínsky kompromis
A compromise package (later referred to as the "Finnish compromise"
Pozri dokumenty Rady 14498/06, 14145/06, 12455/07 a DS 653/07. ).
See Council documents 14498/06, 14145/06, 12455/07 and DS 653/07. ) was, however, rejected by the Parliament.
V rámci druhého čítania prijal Parlament 97 pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov.
At second reading, the Parliament adopted 97 amendments.
Podľa stanoviska Parlamentu Rada v spoločnej pozícii nevyriešila otázku rozdelenia nákladov na opatrenia bezpečnostnej ochrany letectva.
In Parliament's view, the Council's common position had failed to address the question of cost sharing for aviation security measures.
Parlament v otázke financovania zotrval na svojom stanovisku z prvého čítania.
The Parliament restored its first reading position on the issue of financing.
Ustanovujúce zasadnutie delegácie Parlamentu v zmierovacom výbore sa konalo 10. júla 2007.
The constituent meeting of Parliament's delegation to the Conciliation Committee was held on 10 July 2007.
Jej členovia poverili predsedníčku pani Kratsa-Tsagaropoulovú, predsedu výboru TRANS pána Costu a ostatných členov rokovacieho tímu, pánov Jarzembowského a El Khadraouiho, aby začali neformálne rokovania s Radou.
Its members mandated the chair, Mrs Kratsa-Tsagaropoulou, the chair of the TRAN committee and rapporteur, Mr Costa, and the other members of the negotiation team, Mr Jarzembowski and Mr El Khadraoui, to begin informal negotiations with the Council.
Pred formálnym otvorením zmierovacieho konania 20. novembra sa uskutočnili štyri trialógy (4. septembra, 25. septembra, 10. októbra a 13. novembra) a delegácia EP sa zišla trikrát (5. septembra, 26. septembra a 23. októbra).
Before the formal opening of the conciliation procedure on 20 November, four trialogues were held (on 4 September, 25 September, 10 October and 13 November) and the EP delegation met three times (on 5 September, 26 September and 23 October).
Pri formálnom otvorení zmierovacieho konania boli ešte stále najkontroverznejšími problémami financovanie opatrení bezpečnostnej ochrany letectva a, ako sa ukázalo počas konania, komitologické ustanovenia.
When the conciliation procedure was formally opened, the two most controversial issues were still the financing of aviation security measures and, as had emerged during the procedure, the comitology provisions.
Radu zastupovali na zmierovacej schôdzi 20. novembra portugalský minister dopravy pán Lino a Komisiu podpredseda pán Barrot.
At the conciliation meeting of 20 November, the Council was represented by Mr Lino, Portuguese Minister of Transport, and the Commission by Vice-President Barrot.
Ani po dvoch trialógoch a zasadnutiach delegácie nebolo možné dosiahnuť dohodu a schôdza zmierovacieho výboru bola prerušená.
Even after two trialogues and delegation meetings, no agreement could be reached and the Conciliation Committee was adjourned.
Ďalší trialóg na politickej úrovni sa uskutočnil 10. decembra za účasti pána Lina a pána Barrota.
A further trialogue at political level, with Mr Lino and Mr Barrot, took place on 10 December.
Rokovalo sa o všetkých hlavných nevyriešených problémoch (financovanie, komitológia, prechod zo starého na nový právny režim), no nebolo možné dosiahnuť žiadnu celkovú dohodu.
All main outstanding issues (financing, comitology, the transition from the old to the new legal regime) were discussed, but no overall agreement could be reached.
Zasadnutie delegácie Parlamentu nasledujúci deň navrhlo Rade balík kompromisných návrhov týkajúci sa troch uvedených tém.
The Parliament delegation meeting on the following day therefore proposed to the Council a package comprising proposals on the three issues mentioned above.
Keďže Rada nemohla prijať všetky tieto návrhy, konečná dohoda sa dosiahla až po ďalšej schôdzi delegácie EP z 18. decembra a výmene listov medzi úradujúcim predsedníctvom Rady a predsedom delegácie EP.
Since the Council could not accept all of these proposals a final agreement could be found only after a further EP delegation meeting on 18 December and an exchange of letters between the Presidency-in-Office of the Council and the chair of the EP delegation.
Hlavné body dosiahnutej dohody
Key points of the agreement reached
IV.1 Opatrenia na financovanie bezpečnostných opatrení: do textu sa pridali dva články – Náklady na bezpečnostnú ochranu (článok 5) a Správa Komisie o financovaní (článok 22).
IV.1 Arrangements for financing security measures: Two Articles (Security Costs (Article 5) and Commission Report on Financing (Article 22)) were added to the text.
Článok o nákladoch na bezpečnostnú ochranu obsahuje ako prvý krok určité ustanovenia v tejto oblasti.
The Article on Security Costs sets out, as a first step, certain provisions in this matter.
Zatiaľ čo pri rozdeľovaní nákladov sa používa nezáväzná formulácia, ustanovenia o poplatkoch za bezpečnostnú ochranu (že priamo súvisia s nákladmi na bezpečnostné opatrenia a sú určené len na pokrytie príslušných zahrnutých nákladov) sú záväzného charakteru s formuláciou príkazu.
While non-binding language is used for the sharing of costs, the provisions on security charges (that they are directly related to the costs of providing security measures and designed to recover no more than the relevant costs involved) are of a binding nature, using the word "shall".
Správa Komisie, ktorá má byť predložená do 31. decembra 2008, sa bude zaoberať zásadami financovania opatrení bezpečnostnej ochrany civilného letectva, opatreniami potrebnými na zabezpečenie toho, aby sa bezpečnostné poplatky používali výhradne na pokrytie bezpečnostných nákladov, a spôsobmi, ako zlepšiť transparentnosť takýchto poplatkov.
The report of the Commission, due no later than 31 December 2008, will deal with the principles of financing civil aviation security measures, the steps necessary to ensure that security charges are used exclusively to meet security costs, and ways to improve the transparency of such charges.
V správe budú stanovené aj zásady potrebné na ochranu nenarušenej hospodárskej súťaže medzi letiskami a medzi leteckými dopravcami, ako aj rozličné metódy zabezpečenia ochrany spotrebiteľov v súvislosti s rozdelením nákladov na bezpečnostné opatrenia medzi daňových poplatníkov a užívateľov.
It will also set out the principles necessary to safeguard undistorted competition between airports and between air carriers and the different methods to ensure consumers' protection as regards the distribution of the costs of security measures between taxpayers and users.
K tejto správe „budú v prípade potreby priložené legislatívne návrhy“.
This report "will be accompanied, if appropriate, by a legislative proposal".
Parlament prijal toto štandardné znenie spolu s vyhlásením podpredsedu Barrota.
The Parliament accepted this standard wording together with a statement of Vice-President Barrot.
Podpredseda Barrot uviedol, že má v úmysle predložiť kolégiu komisárov legislatívny návrh „o rozdelení nákladov medzi daňových poplatníkov a užívateľov na prísnejšie opatrenia ochrany bezpečnosti letectva, ktoré môžu prijať členské štáty ako doplnok spoločných základných noriem uvedených v tomto novom nariadení“.
Vice-President Barrot states that he intends to present to the College of Commissioners a legislative proposal "on the distribution of the costs, between taxpayers and users, of the more stringent aviation security measures that Member States may adopt, further to the common basic standards provided in this new Regulation".
IV.2 Komitológia: Parlamentu sa podarilo presvedčiť Radu a Komisiu, aby sa regulačný postup s kontrolou použil v rámci celého súboru opatrení pri určovaní spoločných základných noriem bezpečnosti letectva (článok 4).
IV.2 Comitology: The Parliament succeeded in convincing the Council and the Commission to use the regulatory procedure with scrutiny for a whole series of measures when defining the common basic standards for aviation security (Article 4).
Nové komitologické pravidlá sa budú uplatňovať okrem iného na metódy detekčnej kontroly cestujúcich (ktoré budú relevantné v prípade, keby Komisia chcela zaviesť napríklad detektory na fyzickú kontrolu ako novú metódu detekčných kontrol) a na kategórie predmetov, ktoré možno zakázať (napr. tekutiny).
The new comitology rules will apply, inter alia, to methods for screening of passengers (which will be relevant should the Commission wish to introduce, for example, body scanners as a new method of screening) and to the categories of articles that may be prohibited (such as, for example, liquids).
IV.3 Ostatné otázky:
IV.3 Other issues:
· pokiaľ ide o zverejňovanie vykonávacích opatrení, bolo pridané všeobecné pravidlo, že opatrenia, ktoré sa priamo týkajú cestujúcich (odôvodnenie 16 a článok 16), sa musia zverejňovať;
· As regards the publication of implementing measures, a general rule was added that measures which have a direct impact on passengers shall be published (recital 16 and Article 16).
· bol pridaný článok o spolupráci s Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO), ktorá sa týka auditov (článok 8);
· An Article on the cooperation with the International Civil Aviation Organisation (ICAO) concerning audits was added (Article 8).
· bola posilnená koncepcia „jednorazovej bezpečnostnej kontroly“ (odôvodnenie 20 a článok 20);
· The concept of "one-stop security" was strengthened (recital 20 and Article 20).