natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Týmito opatreniami nie sú dotknuté vnútroštátne ustanovenia týkajúce sa zákazu použitia sily.
These measures shall be without prejudice to national provisions concerning the prohibition of the use of force.
Inšpektori sa vyhýbajú tomu, aby ovplyvnili alebo spôsobili ťažkosti rybárskemu plavidlu v súvislosti s jeho činnosťami a úlovkom držaným na palube, s výnimkou prípadov, keď je to potrebné na vykonanie ich mandátu, a to v primeranej miere.
Inspectors shall avoid any interference with or inconvenience to the fishing vessel, its activities and the catch retained on board, except when and to the degree necessary to carry out their mandates.
Prostriedky inšpekcie
Means of inspection
Členské štáty dajú svojim inšpektorom k dispozícii primerané prostriedky, aby mohli vykonávať svoje dozorné a inšpekčné úlohy.
Member States shall make available to their inspectors adequate means to enable them to carry out their surveillance and inspection tasks.
V tejto súvislosti pridelia do systému inšpekčné plavidlá a lietadlá.
To that end they shall assign inspection vessels and aircrafts to the Scheme.
Komisia alebo ňou určený orgán posiela tajomníkovi komisie NEAFC pred 1. januárom každoročne podrobnosti plánu, mená inšpektorov NEAFC a údaje o osobitných inšpekčných plavidlách ako aj druhoch lietadiel a ich identifikačné údaje (registračné číslo, názov, rádiový volací znak), ktoré členské štáty prideľujú do systému počas toho roka.
The Commission or a body designated by it shall send to NEAFC Secretary before 1 January each year details of the plan, the names of the NEAFC inspectors and special inspection vessels as well as the types of aircraft and the details of their identification (registration number, name, radio call-sign) which Member States are assigning to the Scheme during that year.
Tieto informácie sa v prípade potreby získavajú zo zoznamu uvedeného v článku 79 nariadenia (ES) č. 1224/2009 .
Where appropriate, this information shall be extracted from the list referred to in Article 79 of Regulation (EC) No 1224/2009 .
Členské štáty posielajú úpravy tohto zoznamu Komisii alebo ňou určenému orgánu, ktorý informácie s mesačným predstihom pred nadobudnutím účinnosti zmeny posiela tajomníkovi komisie NEAFC a ostatným členským štátom.
Member States shall send modifications of this list to the Commission or a body designated by it which shall forward information giving one month's notice before the change come into force to the NEAFC Secretary and the other Member States.
Každé plavidlo pridelené do systému, na ktorého palube sú inšpektori NEAFC, ako aj nástupné plavidlo, ktoré toto plavidlo používa, musí mať vystavený osobitný signál inšpekcie NEAFC, ktorým sa upozorňuje na prítomnosť inšpektorov na palube, ktorí môžu vykonávať svoje inšpekčné povinnosti v súlade so systémom.
Any vessel assigned to the Scheme and carrying NEAFC inspectors, as well as the boarding craft deployed by that vessel shall display the NEAFC inspection special signal to indicate that inspectors on board may carry out inspection duties in accordance with the Scheme.
Lietadlá pridelené do systému majú jasne zobrazený svoj medzinárodný rádiový volací znak.
Aircraft assigned to the Scheme shall have their international radio call sign clearly displayed.
Forma osobitného signálu sa určí v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2.
The form of the special signal shall be determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Komisia alebo ňou určený orgán vedie záznam o pridelených inšpekčných plavidlách a lietadlách Únie v súvislosti s dátumom a hodinou začiatku a ukončenia ich povinností v rámci systému, ako je stanovené vo forme určenej v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2. ▌
The Commission or a body designated by it shall keep a record for the assigned Union inspection vessels and aircraft of the date and hour of the start and termination of their duties under the Scheme as set out in the form determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2). ▌
Postup dohľadu
Surveillance procedure
Dohľad sa vykonáva na základe pozorovaní rybárskych plavidiel inšpektormi NEAFC z plavidla alebo lietadla prideleného do systému.
Surveillance shall be based on sightings of fishing vessels by NEAFC inspectors from a vessel or aircraft assigned to the Scheme.
Inšpektori NEAFC posielajú kópiu každej správy o pozorovaní jednotlivých plavidiel bezodkladne elektronickým prenosom vo forme stanovenej v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2 vlajkovému štátu príslušného plavidla, Komisii alebo ňou určenému orgánu a tajomníkovi komisie NEAFC.
NEAFC inspectors shall forward a copy of each sighting report per vessel without delay by electronic transmission, in the form set out in accordance with the procedure referred to in Article 47(2) to the flag State of the vessel concerned, to the Commission or a body designated by it and to NEAFC Secretary.
Fyzický exemplár každej správy o pozorovaní a všetky fotografie sa na požiadanie posielajú vlajkovému štátu príslušného plavidla.
A hard copy of each sighting report and any photographs shall be forwarded on request to the flag State of the vessel concerned.
Inšpektori NEAFC zaznamenávajú svoje pozorovania v správe o dohľade, v ktorej využívajú formu vytvorenú v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2.
NEAFC inspectors shall record their sightings in a surveillance report using a form established in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Postup inšpekcie
Inspection procedure
Inšpektori nevstupujú na plavidlo bez toho, aby túto skutočnosť vopred oznámili rybárskemu plavidlu príslušným rádiovým signálom alebo medzinárodným signálnym kódom spolu s údajmi o totožnosti inšpekčnej plošiny alebo bez toho, aby sa potvrdilo prijatie takéhoto oznámenia.
Inspectors shall not conduct boarding without prior notice by radio being sent to the fishing vessel or without the fishing vessel being given the appropriate signal using the International Code of Signals, including the identity of the inspection platform, whether or not such notice is acknowledged as received.
Inšpektori sú oprávnení preskúmať všetky relevantné časti, paluby a priestory rybárskych plavidiel, úlovky (spracované alebo nespracované), siete a iný výstroj, zariadenie a akékoľvek dôležité dokumenty, ktoré považujú za potrebné na overenie súladu s opatreniami ustanovenými NEAFC a pýtať sa kapitána alebo osoby poverenej kapitánom.
Inspectors shall have the authority to examine all relevant areas, decks and rooms of the fishing vessels, catch (whether processed or not), nets or other gear, equipment, and any relevant documents which they deem necessary to verify the compliance with the measures established by NEAFC and to question the master or a person designated by the master.
Od rybárskeho plavidla, na ktoré majú inšpektori nastúpiť na účel kontroly sa nepožaduje, aby muselo zastaviť alebo manévrovať počas rybolovu, nahadzovania alebo vyťahovania.
The fishing vessel to be boarded shall not be required to stop or manoeuvre when fishing, shooting or hauling.
Inšpektori môžu nariadiť prerušenie alebo zdržanie vyťahovania rybárskeho výstroja, kým nenastúpia na rybárske plavidlo za akýchkoľvek okolností, avšak najviac 30 minút po prijatí signálu uvedeného v odseku 1.
The inspectors may order the interruption or delay in the hauling of the fishing gear until they have boarded the fishing vessel and in any event no more than 30 minutes after receiving the signal referred to in paragraph 1.
Kapitáni inšpekčných plošín zabezpečia manévrovanie v bezpečnej vzdialenosti od rybárskych plavidiel podľa pravidiel dobrej námorníckej praxe.
Masters of inspection platforms shall ensure that they manoeuvre at a safe distance from the fishing vessels according to good seamanship.
Inšpektori môžu vyzvať rybárske plavidlo, aby odložilo svoj vstup do alebo výstup z regulačnej oblasti do 6 hodín od chvíle, keď rybárske plavidlo odošle správy uvedené v článku 9 ods. 1 písm. a) a písm. c).
Inspectors may instruct a fishing vessel to delay its entry into or exit from the Regulatory Area for up to 6 hours from the time of transmission by the fishing vessel of the reports referred to in Article 9(1)(a) and (c).
Inšpekcia netrvá dlhšie ako 4 hodiny, alebo trvá dovtedy, kým sa sieť nevytiahne a neskontroluje sa sieť aj úlovok, podľa toho, čo trvá dlhšie.
The duration of an inspection shall not exceed 4 hours, or until the net is hauled in and the net and catch are inspected, whichever is longer.
V prípade odhalenia porušenia predpisov môžu inšpektori zostať na palube tak dlho, ako je potrebné na vykonanie opatrení stanovených v článku 29 ods. 1 písm. b).
In the case of an infringement being detected the inspectors may stay on board for the time necessary for the completion of measures provided for in Article 29(1)(b).
Za osobitných okolností podľa veľkosti rybárskeho plavidla a množstva rýb držaného na palube môže trvanie inšpekcie prekročiť obmedzenia stanovené v odseku 6.
In special circumstances relating to the size of a fishing vessel, and the quantities of fish retained on board, the duration of the inspection may exceed the limits laid down in paragraph 6.
V takej situácii inšpektori v žiadnom prípade nezostávajú na palube rybárskeho plavidla dlhšie, ako je potrebné na dokončenie inšpekcie.
In such a situation, inspectors shall in no case stay longer on board the fishing vessel than the time required to complete the inspection.
Dôvody prekročenia obmedzenia stanoveného v odseku 6 sa zaznamenávajú v správe o inšpekcii uvedenej v odseku 9.
The reasons for exceeding the limit laid down in paragraph 6 shall be recorded in the inspection report referred to in paragraph 9.
Najviac dvaja inšpektori pridelení členskými štátmi sa môžu nalodiť na rybárske plavidlo inej zmluvnej strany s cieľom kontroly.
No more than two inspectors as assigned by Member States shall board a fishing vessel of another Contracting Party.
Počas vykonávania inšpekcie môžu inšpektori požiadať kapitána o akúkoľvek potrebnú pomoc.
In carrying out their inspection, the inspectors may request of the master any assistance required.
Inšpektori neprekážajú kapitánovi pri komunikácii s orgánmi vlajkového štátu počas nastupovania na palubu a inšpekcie.
Inspectors shall not interfere with the master’s ability to communicate with the authorities of the flag State during the boarding and inspection.
Každá inšpekcia sa dokumentuje vypracovaním správy o inšpekcii vo formáte stanovenom v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2.
Each inspection shall be documented by completing an inspection report in the format established in accordance with the procedure referred to Article 47(2).
K správe o inšpekcii môže vyjadriť svoje pripomienky kapitán a na konci inšpekcie ju inšpektori musia podpísať.
The inspection report may be commented upon by the master and shall be signed by the inspectors at the end of the inspection.
Kapitán rybárskeho plavidla dostane kópiu správy o inšpekcii.
A copy of the inspection report shall be given to the master of the fishing vessel.
Kópia každej správy o inšpekcii sa bezodkladne posiela vlajkovému štátu kontrolovaného rybárskeho plavidla a Komisii alebo ňou určenému orgánu.
A copy of each inspection report shall be transmitted without delay to the flag State of the inspected vessel and to the Commission or a body designated by it.
Komisia alebo ňou určený orgán posielajú túto správu bezodkladne ▌ tajomníkovi komisie NEAFC.
The Commission or a body designated by it shall forward it promptly ▌to the NEAFC Secretary.
Originál alebo overená kópia každej správy o inšpekcii sa na požiadanie posiela vlajkovému štátu kontrolovaného plavidla.
The original or a certified copy of each inspection report shall be forwarded on request to the flag State of the inspected vessel.
Povinnosť kapitána plavidla počas postupu inšpekcie
Obligation of the vessel master during the inspection procedure
Kapitán rybárskeho plavidla:
The master of a fishing vessel shall:
(a) umožní rýchle a bezpečné nalodenie a vylodenie podľa špecifikácií prijatých v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2;
(a) facilitate prompt and safe boarding and disembarkation pursuant to specifications adopted in accordance with the procedure referred to in Article 47(2);
(b) spolupracuje a pomáha pri inšpekcii rybárskeho plavidla vykonávanej v súlade s týmto nariadením; nebráni inšpektorom pri výkone povinností, nezastrašuje ich ani ich neruší a zabezpečuje ich bezpečnosť;
(b) co-operate with and assist in the inspection of the fishing vessel conducted pursuant to this Regulation, and shall not obstruct, intimidate or interfere with the inspectors in the performance of their duties and shall ensure their safety;
(c) dovolí inšpektorom komunikovať s orgánmi vlajkového štátu a štátu vykonávajúceho inšpekciu;
(c) allow the inspectors to communicate with the authorities of the flag State and the inspecting State;
(d) umožňuje prístup ku všetkým častiam, na palube a do priestorov plavidla, k úlovkom (spracovaným alebo nespracovaným), k sieťam a inému výstroju, k zariadeniu, k akýmkoľvek iným dôležitým informáciám alebo dokumentom, ktoré inšpektor považuje za potrebné v súlade s článkom 20 ods. 2;
(d) provide access to any areas, decks and rooms of the fishing vessel, catch (whether processed or not), nets or other gear, equipment, and any relevant information or documents which the inspector deems necessary in accordance with Article 20(2);
(e) poskytuje kópie dokumentov podľa požiadaviek inšpektora a
(e) provide copies of documents as required by the inspector ; and
(f) poskytuje inšpektorom primerané služby vrátane, v prípade potreby, stravy a ubytovania, ak zostanú na palube plavidla v súlade s článkom 32 ods. 3.
(f) provide inspectors with reasonable facilities, including, where appropriate, food and accommodation where they remain on board the vessel in accordance with Article 32(3).
Kontrola rybárskych plavidiel, ktoré sa plavia pod vlajkou inej zmluvnej strany, prístavným štátom
Port State Control of fishing vessels flying the flag of another Contracting Party
1. („nariadenie o NNN rybolove“), ustanovenia stanovené v tejto kapitole sa uplatňujú v prístavoch členských štátov na vykládku alebo prekládku zdrojov rybolovu zmrazených po ulovení v oblasti dohovoru rybárskymi plavidlami, ktoré sa plavia pod vlajkou inej zmluvnej strany.
1. establishing a Community system to prevent, deter and eliminate illegal, unreported and unregulated fishing (the "IUU Regulation"), the provisions set out in this Chapter shall apply to landing or transhipping in ports of Member States of fishery resources frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party.
Určené prístavy
Designated ports
Členské štáty určia a Komisii oznámia prístavy alebo miesta blízko pobrežia, kde je povolená ▌ vykládka alebo prekládka rybolovných zdrojov, ktoré boli zamrazené v nadväznosti na ich výlov v oblasti dohovoru rybárskymi plavidlami plaviacimi sa pod vlajkou inej zmluvnej strany .
Member States shall designate, and notify the Commission of, ports or places close to the shore where the landing or transhipment ▌of fishery resources frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party are permitted.
Komisia oznámi tieto miesta tajomníkovi komisie NEAFC aj všetky zmeny zoznamu určených prístavov najmenej pätnásť dní pred nadobudnutím účinnosti príslušnej zmeny.
The Commission shall notify the NEAFC Secretary of these places and of any changes to the list of ports designated at least fifteen days before the change shall come into force.
Vykládky a prekládky rýb zmrazených po ulovení v oblasti dohovoru rybárskymi plavidlami, ktoré sa plavia pod vlajkou inej zmluvnej strany, sa povoľujú iba v určených prístavoch.
Landings and transhipments of fish frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party shall only be allowed in designated ports.
Predbežné oznámenie o vstupe do prístavu
Prior notice of entry into port
V súlade s článkom 6 nariadenia (ES) č. 1005/2008 kapitáni (alebo ich zástupcovia) všetkých rybárskych plavidiel, ktoré prevážajú ryby uvedené v článku 22 tohto nariadenia a ktoré majú v úmysle vstúpiť do prístavu na účely vykládky alebo prekládky, informujú príslušné orgány členského štátu prístavu, ktorý chcú použiť, najmenej tri pracovné dni pred očakávaným časom príchodu.
In accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 1005/2008 , the masters of all fishing vessels or their representative, carrying fish referred to in Article 22 of this Regulation, intending to call into a port to land or tranship shall notify the competent authorities of the Member State of the port they wish to use at least three working days before the estimated time of arrival.
Členský štát však môže prijať ustanovenie pre inú oznamovaciu lehotu, pri ktorej zohľadní najmä vzdialenosť medzi loviskami a svojimi prístavmi.
However a Member State may make provision for another notification period, taking into account, in particular, the distance between the fishing grounds and its ports.
V takom prípade členský štát bezodkladne informuje Komisiu alebo ňou určený orgán a tajomníka komisie NEAFC.
In such a case, the Member State shall inform without delay the Commission or a body designated by it and the NEAFC Secretary.
Kapitáni alebo ich zástupcovia môžu zrušiť predchádzajúce oznámenie tak, že to oznámia príslušným orgánom prístavu, ktorý chcú použiť, najneskôr do 24 hodín pred oznámeným predpokladaným časom príchodu do prístavu.
Masters or their representative may cancel a prior notification by notifying the competent authorities of the port they wish to use no later than 24 hours before the notified estimated time of arrival in the port.
Členský štát však môže prijať ustanovenie pre inú oznamovaciu lehotu v prípade zrušenia.
However, a Member State may make provision for another notification period for cancellation.
Oznámenie bude sprevádzať kópia originálu oznámenia s priečnym nápisom „CANCELLED“.
The notification shall be accompanied by a copy of the original notification form with the word "CANCELLED" written across it.
Príslušné orgány prístavného členského štátu bez meškania pošlú kópiu oznámenia uvedeného v odseku 1 a odseku 2 vlajkovému štátu rybárskeho plavidla a vlajkovému štátu alebo štátom odovzdávajúcich plavidiel, ak bolo plavidlo zapojené do operácií prekládky.
The competent authorities of the port Member State shall forward a copy of the notification referred to in paragraphs 1 and 2 without delay to the flag State of the fishing vessel and to the flag State or States of donor vessels when the vessel has engaged in transhipment operations.
Kópia oznámenia uvedeného v ▌ odseku 2 ▌ sa bezodkladne pošle aj tajomníkovi komisie NEAFC.
A copy of the notification referred to in paragraph 2 shall also be forwarded to the NEAFC Secretary without delay.
5. ▌ Formát a špecifikácie oznámenia sa určia v súlade s postupom uvedeným v článku 47 ods. 2.
5. ▌The format and the specifications for the notification shall be determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Pokiaľ je to možné, ďalšie podrobné pravidlá týkajúce sa postupov oznamovania a rušenia podľa tohto článku vrátane lehôt sa prijmú v súlade s postupom ustanoveným v článkoch 46 až 46c.
As far as necessary, further detailed rules on the notification and cancellation procedures under this Article, including periods, shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Articles 46 to 46c.
Oprávnenie na vykládku alebo prekládku
Authorisation to land or tranship
Vlajkový štát rybárskeho plavidla, ktoré má v úmysle vykonať vykládku alebo prekládku, alebo ak sa plavidlo zúčastnilo na operáciách prekládky mimo vôd Únie , vlajkový štát alebo štáty odovzdávajúcich plavidiel odovzdaním kópie predbežného oznámenia uvedeného v článku 24 príslušným orgánom v prístavnom členskom štáte potvrdia, že:
The flag State of the fishing vessel intending to land or tranship or, where the vessel has engaged in transhipment operations outside Union waters, the flag State or States of donor vessels, shall, by returning a copy of the prior notification referred to in Article 24 to the competent authorities in the port Member State , confirm that:
(a) rybárske plavidlo, ktoré nahlásilo úlovok rýb, malo dostatočnú kvótu na nahlásené druhy,
(a) the fishing vessels which declared to have caught the fish had sufficient quota for the species declared;
(b) množstvá rýb na palube boli riadne nahlásené a zohľadnené pri výpočte akýchkoľvek obmedzení úlovku alebo rybolovného úsilia, ktoré môžu byť uplatniteľné,
(b) the quantities of fish on board have been duly reported and taken into account for the calculation of any catch or effort limitations that may be applicable;
(c) rybárske plavidlá, ktoré nahlásili úlovok rýb, mali povolenie na lov v nahlásenej oblasti,
(c) the fishing vessels declared to have caught the fish had authorisation to fish in the areas declared;
(d) deklarovaná prítomnosť plavidiel v oblasti úlovku bola overená v súlade s údajmi VMS.
(d) the presence of the vessels in the area of catch declared has been verified according to VMS data.
Operácie vykládky alebo prekládky sa môžu začať až po oprávnení udelenom príslušnými orgánmi prístavného členského štátu.
Landing or transhipment operations may only commence after authorisation has been given by the competent authorities of the port Member State.
Takéto povolenie sa vydáva iba po prijatí potvrdenia od vlajkového štátu uvedeného v odseku 1.
Such authorisation shall only be given if the confirmation from the flag State referred to in paragraph 1 has been received.
Príslušné orgány prístavného členského štátu môžu odchylne od odseku 2 udeliť oprávnenie na všetku vykládku alebo jej časť, ak neexistuje potvrdenie uvedené v odseku 1, ale v takýchto prípadoch držia príslušné ryby v skladovacích priestoroch pod svojou kontrolou.
By way of derogation from paragraph 2 the competent authorities of the port Member State may authorise all or part of a landing in the absence of the confirmation referred to in paragraph 1 but in such cases shall keep the fish concerned in storage under their control.
Tieto ryby budú prepustené na predaj, prevzaté alebo dopravené, až keď sa získa potvrdenie uvedené v odseku 1.
The fish shall only be released to be sold, taken over or transported once the confirmation referred to in paragraph 1 has been received.
Ak potvrdenie nebude prijaté do 14 dní od vykládky, príslušné orgány prístavného členského štátu môžu skonfiškovať ryby a zlikvidovať ich v súlade s vnútroštátnymi pravidlami.
If the confirmation has not been received within 14 days of the landing the competent authorities of the port Member State may confiscate and dispose of the fish in accordance with national rules.
Príslušné orgány prístavného členského štátu bez meškania oznámia kapitánovi svoje rozhodnutie, či povolia alebo nepovolia vykládku alebo prekládku a informujú ▌ tajomníka komisie NEAFC.
The competent authorities of the port Member State shall notify without delay to the master their decision on whether or not to authorise the landing or transhipment and inform ▌the NEAFC Secretary.
Podrobné pravidlá týkajúce sa oprávnenia na vykládku alebo prekládku podľa tohto článku sa prijmú v súlade s postupom stanoveným v článkoch 46 až 46c .
Detailed rules on the authorisation to land or tranship under this Article shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Articles 46 to 46c .
Inšpekcie v prístave
Port inspections
Členské štáty vykonajú inšpekcie najmenej 15 % vykládok alebo prekládok vo svojich prístavoch v priebehu každého vykazovaného roka.
Member States shall carry out inspections of at least 15% of landings or transhipments in its ports during each reporting year.
Tieto kontroly zahŕňajú monitorovanie celej vykládky alebo prekládky a obsahujú krížovú kontrolu medzi množstvami podľa druhov zaznamenanými v oznámení pred vykládkou a vyloženými alebo preloženými množstvami podľa druhov.
Inspections shall involve the monitoring of the entire discharge or transhipment and include a cross-check between the quantities by species recorded in the prior notice of landing and the quantities by species landed or transhipped.