natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Príloha I článok I.2 odsek 3
Annex I, Article I.2, paragraph 3
Na svojom území môže každý členský štát povoliť používanie tlakových nádob, plynových fliaš a cisterien vyrobených pred 1. júlom 2007 a iných nádrží vyrobených pred 1. júlom 2003, ktoré nie sú v súlade s touto smernicou, ale ktoré boli vyrobené v súlade s vnútroštátnymi požiadavkami uplatniteľnými v deň ich výroby, ale najneskôr 1. júla 2005 v prípade tlakových nádob, plynových fliaš a cisterien, a najneskôr 1. júla 2005 v prípade iných nádob, za predpokladu, že takéto zariadenia sú udržiavané na patričnej bezpečnostnej úrovni.
Within its territory each Member State may authorise the use of pressure drums, bundles of cylinders and tanks constructed before 1 July 2007 and other receptacles constructed before 1 July 2003 which do not comply with this Directive but were constructed in accordance with the requirements applicable on the date of their construction but not later than 1 July 2005 for pressure drums, bundles of cylinders and tanks, and not later than 1 July 2001 for other receptacles, provided that such equipment is maintained to the required safety levels.
Príloha I článok I.2 odsek 6
Annex I, Article I.2, paragraph 6
Na svojom území môže každý členský štát zachovať ustanovenia vnútroštátnych právnych predpisov platných k 31. decembru 1996, ktoré sa týkajú vystavenia alebo umiestnenia kódu núdzových opatrení alebo výstražného štítku namiesto identifikačného čísla rizika stanoveného v prílohe I.1 k tejto smernici.
Within its territory e ach Member State may maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number laid down in Annex I.1 to this Directive.
Každý členský štát môže pre prepravné projekty, ktoré vykonávajú dopravné prostriedky registrované na jeho území , zachovať ustanovenia vnútroštátnych právnych predpisov platných k 31. decembru 1996, ktoré sa týkajú vystavenia alebo umiestnenia kódu núdzových opatrení alebo výstražného štítku namiesto identifikačného čísla rizika stanoveného v prílohe I.1 k tejto smernici.
Each Member State may, for transport operations performed by vehicles registered within its territory, maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number laid down in Annex I.1 to this Directive.
Príloha I článok I.2 odsek 6a (nový)
Annex I, Article I.2, paragraph 6 a (new)
Členské štáty si môžu ponechať vnútroštátne obmedzenia týkajúce sa prepravy látok obsahujúcich dioxíny a furány platné k 31. decembru 1996.
Member States may maintain national restrictions on the transport of substances containing dioxins and furans as applicable on 31 December 1996 .
Príloha I článok I.3 názov
Annex I, Article I.3, title
Dodatočné vnútroštátne ustanovenia
Additional national provisions
Vnútroštátne výnimky
National derogations
Príloha II článok II.1
Annex II, Article II.1
Nariadenie o medzinárodnej železničnej preprave nebezpečného tovaru (RID), uvedené v prílohe C Dohovoru o medzinárodnej železničnej preprave (COTIF), uplatniteľné s účinnosťou od 1. januára 2009.
Regulation concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID), appearing in Appendix C to the Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF), as applicable with effect from 1 January 2009.
Príloha k nariadeniu o medzinárodnej železničnej preprave nebezpečného tovaru (RID), uvedené v prílohe C Dohovoru o medzinárodnej železničnej preprave (COTIF), uplatniteľné s účinnosťou od 1. januára 2009
Annex to the Regulation concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID), appearing in Appendix C to the Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF), as applicable with effect from 1 January 2009.
Príloha II článok II.2 odsek 2
Annex II, Article II.2, paragraph 2
Na svojom území môže každý členský štát povoliť používanie železničných vozňov a cisternových vozňov s rozchodom 1520 mm vyrobených pred 1. júlom 2005, ktoré nie sú v súlade s touto smernicou, ale ktoré boli vyrobené v súlade s ustanoveniami vnútroštátnych právnych predpisov platných k 30. júnu 2005, za predpokladu, že tieto železničné vozne sú udržiavané na požadovanej bezpečnostnej úrovni.
Within its territory each Member State may authorise the use of wagons and tank wagons of gauge 1520 mm constructed before 1 July 2005 which do not comply with this Directive but were constructed in accordance with national provisions in force on 30 June 2005, provided that those wagons are maintained to the required safety levels.
Na svojom území môže každý členský štát povoliť používanie železničných vozňov a cisternových vozňov s rozchodom 1520 /1524 mm vyrobených pred 1. júlom 2005, ktoré nie sú v súlade s touto smernicou, ale ktoré boli vyrobené v súlade s prílohou II k SMGS alebo s ustanoveniami vnútroštátnych právnych predpisov členských štátov platných k 30. júnu 2005, za predpokladu, že tieto železničné vozne sú udržiavané na požadovanej bezpečnostnej úrovni.
Within its territory each Member State may authorise the use of wagons and tank wagons of gauge 1520 /1524 mm constructed before 1 July 2005 which do not comply with this Directive but were constructed in accordance with Annex II to the SMGS or with that Member State’s national provisions in force on 30 June 2005, provided that those wagons are maintained to the required safety levels.
Príloha II článok II.2 odsek 4
Annex II, Article II.2, paragraph 4
Na svojom území môže každý členský štát povoliť používanie tlakových nádob, plynových fliaš a cisterien vyrobených pred 1. júlom 2007 a iných nádrží vyrobených pred 1. júlom 2003, ktoré nie sú v súlade s touto smernicou, ale ktoré boli vyrobené v súlade s vnútroštátnymi požiadavkami uplatniteľnými v deň ich výroby, ale najneskôr 1. júla 2005 v prípade tlakových nádob, plynových fliaš a cisterien, a najneskôr 1. júla 2001 v prípade iných nádob, za predpokladu, že také zariadenia sú udržiavané na patričnej bezpečnostnej úrovni.
Within its territory each Member State may authorise the use of pressure drums, bundles of cylinders and tanks constructed before 1 July 2007 and other receptacles constructed before 1 July 2003 which do not comply with this Directive but were constructed in accordance with the requirements applicable on the date of their construction but not later than 1 July 2005 for pressure drums, bundles of cylinders and tanks, and not later than 1 July 2001 for other receptacles, provided that such equipment is maintained to the required safety levels.
Príloha II článok II.2 odsek 7
Annex II, Article II.2, paragraph 7
Na svojom území môže každý členský štát zachovať ustanovenia vnútroštátnych právnych predpisov platných k 31. decembru 1996, ktoré sa týkajú vystavenia alebo umiestnenia kódu núdzových opatrení alebo výstražného štítku namiesto identifikačného čísla rizika stanoveného v prílohe II.1 k tejto smernici.
Within its territory e ach Member State may maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number, laid down in Annex II.1 to this Directive.
Každý členský štát môže pre prepravné projekty, ktoré vykonávajú vagóny registrované na jeho území , zachovať ustanovenia vnútroštátnych právnych predpisov platných k 31. decembru 1996, ktoré sa týkajú vystavenia alebo umiestnenia kódu núdzových opatrení alebo výstražného štítku namiesto identifikačného čísla rizika stanoveného v prílohe I.1 k tejto smernici.
Each Member State may, for transport operations performed by wagons registered within its territory, maintain the provisions of its national legislation in force on 31 December 1996 relating to the display or placement of an emergency action code or hazard card in place of the hazard identification number, laid down in Annex II.1 to this Directive.
Príloha II článok II.2. odsek 9
Annex II, Article II.2., paragraph 9
Touto smernicou nebude dotknuté právo členských štátov prijať predpisy pre železničnú prepravu nebezpečného tovaru na svojom území z krajín a do krajín, ktoré sú zmluvnými stranami Organizácie pre spoluprácu železníc (OSJD) a ktoré zároveň nie sú zmluvnými stranami COTIF .
This Directive shall not affect a Member State ’s right to adopt regulations for its territory on the transport of dangerous goods by rail from and to those contracting parties of the Organisation for cooperation of railways (OSJD ) that are not contracting parties to the COTIF.
Také predpisy sa uplatňujú iba na železničnú prepravu nebezpečného tovaru vo vagónoch schválených v štáte, ktorý nie je zmluvnou stranou COTIF .
Such regulations shall apply only to the transport of dangerous goods by rail by means of wagons authorised in a State which is not a contracting party to the COTIF.
Príslušné členské štáty prostredníctvom vhodných opatrení a povinností zaručia zachovanie úrovne bezpečnosti rovnajúcej sa úrovni stanovenej v RID .
By means of appropriate measures and obligations the Member States concerned shall guarantee the maintenance of a level of safety equivalent to that provided for in the RID .
Členský štát si môže ponechať a vytvárať ustanovenia platné pre železničnú prepravu nebezpečného tovaru z krajín a do krajín, ktoré sú zmluvnými stranami Organizácie pre spoluprácu železníc (OSJD), na svojom území .
A Member State may maintain and develop provisions for its territory on the transport of dangerous goods by rail from and to those contracting parties of the Organisation for cooperation of railways (OSJD).
Príslušné členské štáty prostredníctvom vhodných opatrení a povinností zaručia zachovanie úrovne bezpečnosti rovnajúcej sa úrovni stanovenej v prílohe II.1.
By means of appropriate measures and obligations the Member States concerned shall guarantee the maintenance of a level of safety equivalent to that provided for in Annex II.1 .
Komisia dostáva informácie o takýchto ustanoveniach a následne poskytne informácie ostatným členským štátom.
The Commission shall be informed of such provisions and it shall inform the other Member States accordingly.
V lehote desiatich rokov po nadobudnutí účinnosti tejto smernice Komisia posúdi dosah ustanovení uvedených v predchádzajúcom odseku.
Within 10 years after the entry into force of this Directive, the Commission shall assess the consequences of the provisions laid down in the paragraph above.
Komisia v prípade potreby spolu so správou predloží príslušné návrhy.
The Commission shall, if necessary, submit appropriate proposals along with a report.
Príloha II článok II.2 odsek 9a (nový)
Annex II, Article II.2, paragraph 9 a (new)
Členské štáty si môžu ponechať vnútroštátne obmedzenia týkajúce sa prepravy látok obsahujúcich dioxíny a furány platné k 31. decembru 1996.
Member States may maintain national restrictions on the transport of substances containing dioxins and furans as applicable on 31 December 1996.
Dodatočné prechodné ustanovenia
Additional transitory provisions
Členské štáty si môžu ponechať obmedzenia týkajúce sa prepravy látok obsahujúcich dioxíny a furány platné k ... (dátum stanovený v článku 7 ods. 1a pre transpozíciu novej smernice, pokiaľ ide o vnútrozemskú vodnú dopravu).
Member States may maintain restrictions on the transport of substances containing dioxins and furans applicable on … [date referred to in Article 7(1a) for transposition of the new Directive for the inland waterway part].
Certifikáty v súlade s kapitolou 8.1 prílohy III.1 vydané pred prechodným obdobím alebo počas neho v súlade s článkom 7 ods. 1a sú platné do 30. júna 2016, pokiaľ na samotnom certifikáte nie je uvedené kratšie obdobie platnosti.
Certificates according to Chapter 8.1 of Annex III.1 issued prior to or during the transitional period according to Article 7(1a) shall be valid until 30 June 2016, unless a shorter period of validity is indicated in the certificate itself.
Príloha III článok III.3 názov
Annex III, Article III.3, title
Návrh týkajúci sa tejto smernice napĺňa očakávania v súvislosti s pokynmi na zjednodušenie a zjednotenie európskych právnych predpisov.
Proposal regarding this Directive is a fulfilment of the expectations of directions of simplification and unification of the European law.
Objem vnútrozemskej dopravy v EÚ neustále narastá.
Volume of the inland transport in the EU is constantly increasing.
Zároveň s týmto nárastom stúpa aj objem nebezpečného tovaru.
Together with this increase, the volume of dangerous goods is increasing.
Jednou zo základných povinností a zodpovedností EÚ je vytvoriť pre Európanov bezpečné životné podmienky.
One of the basic duties and responsibilities of the EU is to create safe and secure conditions of living for the Europeans.
To si vyžaduje bezpečnosť dopravy na území EÚ – vrátane prepravy nebezpečného tovaru.
This requires safety in the transport in the EU territory – including dangerous goods transport.
Na urýchlenie pohybu tovaru a služieb je potrebná rýchlejšia a bezpečná preprava nebezpečného tovaru.
Speeding-up turnover of goods and services requires faster and secure transport of dangerous goods.
Zahrnutím prepravy nebezpečného tovaru po železnici, ceste a vnútrozemských vodných cestách do jednej smernice možno uľahčiť multimodálnu prepravu.
Coverage rail, road and inland waterways transport of dangerous goods in one directive may facilitate multimodalism.
Tieto výzvy sa celosvetovo uznali a Organizácia spojených národov prijala niektoré osobitné odporúčania pre rôzne druhy dopravy (cestná doprava – ADR, železničná doprava –RID a doprava po vnútrozemských vodných cestách – ADN).
These challenges were recognised globally and some specific Recommendations were adopted by the United Nations for different modes of transport (road-ADR, railway-RID and inland waterways-ADN).
Prevažná väčšina členských štátov EÚ podpísala dohody ADR a RID.
Prevailing majority of the EU Member States are signatories to ADR and RID.
Očakáva sa, že dohoda ADN čoskoro nadobudne účinnosť.
ADN is expected to enter into force soon.
V súčasnosti regulujú prepravu nebezpečného tovaru v rámci EÚ štyri smernice [94/55/ES (ADR), 96/49/ES (RID), 96/35/ES a 2000/18/ES o bezpečnostných poradcoch].
At present four Directives regulate the transport of dangerous goods within the EU [94/55/EC (ADR); 96/49/EC (RID); plus 96/35/EC and 2000/18/EC regarding safety advisers].
Ďalšie štyri rozhodnutia Komisie udeľujú vnútroštátne výnimky z rámcových smerníc (2005/263/ES, 2005/903/ES, 2005/180/ES a 2005/777/ES).
Another four Commission Decisions grant national derogations from the framework directives (2005/263/EC, 2005/903/EC, 2005/180/EC and 2005/777/EC).
Právne predpisy EÚ upravujú len cestnú a železničnú prepravu nebezpečného tovaru – pre prepravu nebezpečného tovaru vnútrozemskými vodnými cestami pravidlá EÚ zatiaľ neexistujú.
The EU legislation governs only road and rail transport of dangerous goods – there are not yet EU rules for transport of dangerous goods by inland waterways.
Tento návrh sa zameriava na to, aby členské štáty EÚ zaviedli medzinárodné ciele ADR, RID a ADN do vnútroštátnej prepravy.
The present Proposal is aiming at introducing international objectives of ADR, RID and ADN into national transport by the EU Member States.
Niektoré riešenia založené na odporúčaniach OSN sa budú v návrhu aktualizovať.
Some of solutions based on the UN Recommendations will be updated in the Proposal.
Všetky tri druhy dopravy (cestnú, železničnú a po vnútrozemských vodných cestách) bude navyše upravovať jeden akt.
Moreover, all three modes of transport (road, rail and inland waterways) will be governed by one act.
To lepšie poslúži doprave, všetkým účastníkom prepravy nebezpečného tovaru a všetkým Európanom vo všeobecnosti, pričom sa podporí bezpečnosť životného prostredia a spoločnosti.
It will better serve transport and all involved in the dangerous goods transport and all Europeans in general – supporting environmental and society safety.
Bude sa presadzovať politika prechodu na iný druh dopravy (biela kniha s názvom Európska dopravná politika do roku 2010: čas rozhodnúť sa (KOM(2001)370)) a znížia sa náklady, predovšetkým pre prevádzkovateľov multimodálnej dopravy.
Transport policy of modal shift [White paper “European Transport Policy up to 2010: time to decide” (COM(2001)370)] will be enforced, costs, especially for multimodal operators, will be reduced.
Spravodajca vo všeobecnosti podporuje návrh Komisie.
Your Rapporteur supports in general the Commission’s Proposal.
Zastáva však názor, že niektoré prvky návrhu by sa mali spresniť.
However he is of the opinion, that some detailed elements of the Proposal should be precised.
Týka sa to predovšetkým zhodného znenia (výnimky namiesto ustanovení) a harmonizácie zmien lehoty s dvojročným rytmom pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov k ADR, RID a ADN.
It concerns mainly correspondence of wording (derogations instead of provisions) and harmonisation of changing time period with 2-Year-Rythm of amendments to ADR, RID and ADN.
o návrhu rozhodnutia Rady a Komisie o uzatvorení protokolu k Dohode o partnerstve a spolupráci medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Arménskou republikou na druhej strane na účely zohľadnenia pristúpenia Bulharskej republiky a Rumunska k Európskej únii
on the proposal for a Council and Commission decision on the conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Armenia, of the other part, to take account of the accession of the Republic of Bulgaria and Romania to the European Union
– so zreteľom na návrh rozhodnutia Rady a Komisie (KOM 2007)0113)
– having regard to the proposal for a Council and Commission decision ( COM(2007)0113 )
– so zreteľom na článok 101, druhý odsek Zmluvy o Euratome
– having regard to Article 101, second paragraph, of the EAEC Treaty,
– so zreteľom na článok 300 ods. 3, prvý pododsek Zmluvy o ES, v súlade s ktorým Rada konzultovala s Európskym parlamentom ( C6‑0161/2007 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0161/2007 ),
– so zreteľom na články 51, 83 ods. 7 a článok 43 ods. 1 rokovacieho poriadku,
– having regard to Rules 51, 83(7) and 43(1) of its Rules of Procedure,
– so zreteľom na správu Výboru pre zahraničné veci ( A6‑0254/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6‑0254/2007 ),
Uzatvorenie protokolu k dohode o partnerstve a spolupráci medzi Európskym spoločenstvom a Arménskom na účely zohľadnenia pristúpenia Bulharska a Rumunska k EÚ
Conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the EC and Armenia, to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the EU
o návrhu rozhodnutia Rady a Komisie o uzatvorení protokolu k Dohode o partnerstve a spolupráci medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Azerbajdžanskou republikou na druhej strane na účely zohľadnenia pristúpenia Bulharskej republiky a Rumunska k Európskej únii
on the proposal for a Council and Commission decision on the conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Republic of Azerbaijan, of the other part, to take account of the accession of the Republic of Bulgaria and Romania to the European Union
– so zreteľom na návrh rozhodnutia Rady a Komisie ( KOM(2007)0114 )
– having regard to the proposal for a Council and Commission decision ( COM(2007)0114 )
– so zreteľom na článok 44 ods. 2, poslednú vetu článku 47 ods. 2, článok 55, článok 57 ods. 2, článok 71, článok 80 ods. 2, články 93, 94, 133, 181a a článok 300 ods. 2 prvý pododsek Zmluvy o ES,
– having regard to Article 44(2), Article 47(2), last sentence, and Articles 55, 57(2), 71, 80(2), 93, 94, 133, 181a and Article 300(2), second sentence, of the EC Treaty,
– so zreteľom na článok 101, druhý odsek Zmluvy o Euratome,
– having regard to Article 101, second paragraph, of the EAEC Treaty,
– so zreteľom na článok 300 ods. 3 prvý pododsek Zmluvy o ES, v súlade s ktorým Rada konzultovala s Európskym parlamentom ( C6‑0160/2007 ),
– having regard to Article 300(3) first paragraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0160/2007 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre zahraničné veci ( A6‑0255/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6‑0255/2007 ),
Uzatvorenie protokolu k dohode o partnerstve a spolupráci medzi Európskym spoločenstvom a Azerbajdžanom na účely zohľadnenia pristúpenia Bulharska a Rumunska k EÚ
Conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the EC and Azerbaijan to take account of the accession of the Bulgaria and Romania to the EU
o návrhu rozhodnutia Rady a Komisie o uzatvorení protokolu k Dohode o partnerstve a spolupráci medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Gruzínskom na druhej strane na účely zohľadnenia pristúpenia Bulharskej republiky a Rumunska k Európskej únii
on the proposal for a Council and Commission decision on the conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the European Communities and their Member States, of the one part, and Georgia, of the other part, to take account of the accession of the Republic of Bulgaria and Romania to the European Union
– so zreteľom na návrh Komisie predložený Rade ( KOM(2007)0098 )
– having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2007)0098 )
– so zreteľom na článok 44 ods. 2, poslednú vetu článku 47 ods.2, články 55, 57 ods.2, 71, 80 ods.2, 93, 94, 133, 181a a druhú vetu článku 300 ods. 2 Zmluvy o ES,
– having regard Article 44(2), Article 47(2), last sentence, Articles 55, 57(2), 71, 80(2), 93, 94, 133, 181a, and Article 300(2), second sentence, of the EC Treaty,
– so zreteľom na druhý odsek článku 101 Zmluvy o ESAE,
– having regard to Article 101, second paragraph, of the EAEC Treaty,
– so zreteľom na článok 300 ods. 3 prvý pododsek Zmluvy o ES, v súlade s ktorým Rada konzultovala s Európskym parlamentom ( C6‑0162/2007 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0162/2007 ),
– so zreteľom na články 51, 83 ods.7 a článok 43 ods. 1 rokovacieho poriadku,
– having regard to Rules 51, 83(7) and 43(1) of its Rules of Procedure,
– so zreteľom na správu Výboru pre zahraničné veci ( A6‑0256/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6‑0256/2007 ),
Uzatvorenie protokolu k Dohode o partnerstve a spolupráci medzi Európskym spoločenstvom a Gruzínskom na účely zohľadnenia pristúpenia Bulharska a Rumunska k EÚ
Conclusion of the Protocol to the Partnership and Cooperation Agreement between the EC and Georgia, to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the EU
o spoločnom znení nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o rozhodnom práve pre mimozmluvné záväzky („Rím II”), ktoré schválil Zmierovací výbor
on the joint text approved by the Conciliation Committee for a regulation of the European Parliament and of the Council on the law applicable to non-contractual obligations (“Rome II”)
– so zreteľom na spoločné znenie, ktoré schválil Zmierovací výbor (PE-CONS 3619/2007 – C6‑0142/2007 ),
– having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3619/2007 – C6‑0142/2007 ),
371. k návrhu Komisie pre Európsky parlament a Radu ( KOM(2003)0427 )
371. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2003)0427 )
– so zreteľom na zmenený návrh Komisie ( KOM(2006)0083 )
– having regard to the amended Commission proposal ( COM(2006)0083 )
EÚ C 289 E, 28.11.2006, s.
OJ C 289 E, 28.11.2006, p.
– so zreteľom na stanovisko Komisie k pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom Európskeho parlamentu k spoločnej pozícii ( KOM(2007)0126 )
– having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2007)0126 )