natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Minimálna smerná prahová hodnota podpory na jednu akciu na zamedzenie dopravy je 500 miliónov tonokilometrov alebo 25 miliónov vozokilometrov zamedzenej nákladnej dopravy alebo – priamo úmerne k smernej sume na 1 EUR podpory – 500 000 EUR.
The minimum indicative subsidy threshold per traffic avoidance action shall be 500 million tonne‑kilometres or 25 million vehicle-kilometres of freight traffic avoided or, in proportion to the indicative amount per euro of subsidy, EUR 500 000 .
Príloha I kolónka D odsek 5
Annex I, column D, paragraph 5
Výsledky a metódy akcií na zamedzenie dopravy sa rozširujú podľa plánu šírenia, s cieľom pomôcť dosiahnuť hlavné ciele tohto nariadenia.
The results and methods of traffic avoidance actions shall be disseminated, as specified in a dissemination plan, in order to help achieve the objectives of this Regulation.
Výsledky a metódy akcií na zamedzenie dopravy sa rozširujú a podporuje sa výmena osvedčených postupov podľa plánu šírenia, s cieľom pomôcť dosiahnuť hlavné ciele tohto nariadenia.
The results and methods of traffic avoidance actions shall be disseminated and the exchange of best practices shall be encouraged , as specified in a dissemination plan, in order to help achieve the objectives of this Regulation.
Príloha I kolónka E odsek 1 bod (a)
Annex I, column E, paragraph 1, point (a)
(a) spoločná vzdelávacia akcia bude viesť ku zlepšeniu obchodných služieb na trhu, najmä podporovaním a/alebo uľahčovaním zamedzenia cestnej dopravy alebo presunu prepravy z ciest na malú námornú pobrežnú plavbu, železničnú a vnútrozemskú vodnú dopravu, zlepšovaním spolupráce a zdieľaním know-how a potrvá maximálne 24 mesiacov;
(a) the common learning action will lead to the improvement of commercial services in the market, in particular promoting and/or facilitating road traffic avoidance or modal shift off the road to short sea shipping, rail and inland waterways, through improving co-operation and sharing of know-how and lasts for a maximum of 24 months;
(a) spoločná vzdelávacia akcia bude viesť ku zlepšeniu obchodných služieb na trhu vrátane poistenia a dokumentácie, ktoré sú prispôsobené požiadavkám zákazníkov , najmä podporovaním a (alebo) uľahčovaním zamedzenia cestnej dopravy alebo presunu prepravy z ciest na malú námornú pobrežnú plavbu, železničnú a vnútrozemskú vodnú dopravu, zlepšovaním spolupráce a zdieľaním know-how a potrvá maximálne 24 mesiacov;
(a) the common learning action will lead to the improvement of commercial services in the market , including customer-friendly insurance and documentation , in particular promoting and/or facilitating road traffic avoidance or modal shift off the road to short sea shipping, rail and inland waterways, through improving co-operation and sharing of know-how and lasts for a maximum of 24 months;
Príloha I kolónka E odsek 5
Annex I, column E, paragraph 5
Výsledky a metódy spoločných vzdelávacích akcií sa rozširujú podľa plánu šírenia, s cieľom pomôcť dosiahnuť hlavné ciele tohto nariadenia.
The results and methods of common learning actions shall be disseminated, as specified in a dissemination plan, in order to help achieve the objectives of this Regulation.
Výsledky a metódy spoločných vzdelávacích akcií sa rozširujú a podporuje sa výmena osvedčených postupov podľa plánu šírenia, s cieľom pomôcť dosiahnuť hlavné ciele tohto nariadenia.
The results and methods of common learning actions shall be disseminated and the exchange of best practices shall be encouraged , as specified in a dissemination plan, in order to help achieve the objectives of this Regulation.
k návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa ustanovuje druhý program „Marco Polo“ na poskytovanie finančnej pomoci Spoločenstva na zlepšenie environmentálnych vlastností systému nákladnej dopravy („Marco Polo II“)
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council establishing the second "Marco Polo" programme for the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system ('Marco Polo II')
Výbor pre rozpočet žiada Výbor pre dopravu a cestovný ruch, aby ako gestorský výbor prijal do svojej správy tieto pozmeňujúce a doplňujúce návrhy:
The Committee on Budgets calls on the Committee on Transport and Tourism, as the committee responsible, to incorporate the following amendments in its report:
Finančný rámec na realizáciu programu Marco Polo II na obdobie od 1. januára 2007 do 31. decembra 2013 je 740 miliónov euro .
The financial framework for the implementation of the Marco Polo II Programme, for the period 1 January 2007 to 31 December 2013 , shall be EUR 740 million.
Ročné prostriedky povoľuje rozpočtový orgán v rámci finančného výhľadu.
Annual appropriations shall be authorised by the budgetary authority within the limits of the financial perspective.
Indikatívny finančný rámec na realizáciu programu Marco Polo II na obdobie 7 rokov od 1. januára 2007 je 740 miliónov EUR .
The indicative financial framework for the implementation of the Marco Polo II Programme, for the period of 7 years as from 1 January 2007, shall be EUR 740 million.
Návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa ustanovuje druhý program „Marco Polo“ na poskytovanie finančnej pomoci Spoločenstva na zlepšenie environmentálnych vlastností systému nákladnej dopravy („Marco Polo II“)
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council establishing the second "Marco Polo" programme for the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system ('Marco Polo II'
Výbor požiadaný o stanovisko dátum oznámenia na schôdzi
Committee asked for its opinion Date announced in plenary
Návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa ustanovuje druhý program „Marco Polo“ na poskytovanie finančnej pomoci Spoločenstva na zlepšenie environmentálnych vlastností systému nákladnej dopravy („Marco Polo II“)
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council establishing the second “Marco Polo” programme for the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system ("Marco Polo II")
Výbor(y) požiadaný(é) o stanovisko(á) dátum oznámenia na schôdzi
Committee(s) asked for opinion(s) Date announced in plenary
Konzultácia s Európskym hospodárskym a sociálnym výborom – dátum rozhodnutia na schôdzi
European Economic and Social Committee consulted – date of decision in plenary
Konzultácia s Výborom regiónov –dátum rozhodnutia na schôdzi
Committee of the Regions consulted – date of decision in plenary
o návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o službách na vnútornom trhu
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on services in the internal market
Anne van Lancker , Výbor pre zamestnanosť a sociálne veci
Anne Van Lancker , Committee on Employment and Social Affairs
(*) Rozšírená spolupráca výborov – čl. 47 rokovacieho poriadku
(*) Enhanced cooperation between committees – Rule 47 of the Rules of Procedure
STANOVISKO Výboru pre rozpočtovú kontrolu ...........................................104
OPINION OF THE COMMITTEE ON BUDGETARY CONTROL...........................................103
STANOVISKO Výboru pre hospodárske a menové veci ................................109
OPINION OF THE COMMITTEE ON ECONOMIC AND MONETARY AFFAIRS...............108
STANOVISKO Výboru pre zamestnanosť a sociálne veci ...........................126
OPINION OF THE COMMITTEE ON EMPLOYMENT AND SOCIAL AFFAIRS (*)...........125
STANOVISKO Výboru pre Životné prestredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín 207
OPINION OF THE COMMITTEE ON THE ENVIRONMENT, PUBLIC HEALTH AND FOOD SAFETY 205
STANOVISKO Výboru pre priemysel, výskum a energetiku .......................261
OPINION OF THE COMMITTEE ON INDUSTRY, RESEARCH AND ENERGY..................258
STANOVISKO Výboru pre kultúru a vzdelávanie ..........................................290
OPINION OF THE COMMITTEE ON CULTURE AND EDUCATION...................................287
STANOVISKO Výboru pre právne veci ...................................................................307
OPINION OF THE COMMITTEE ON LEGAL AFFAIRS........................................................304
STANOVISKO Výboru pre práva žien a rovnosť pohlaví ............................341
OPINION OF THE COMMITTEE ON WOMEN'S RIGHTS AND GENDER EQUALITY......338
STANOVISKO VÝBORU PRE PETÍCIE..............................................................................346
OPINION OF THE COMMITTEE ON PETITIONS..................................................................343
– so zreteľom na návrh Komisie Európskemu parlamentu a Rade ( KOM(2004)0002 )
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2004)0002 )
– so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 47 ods. 2, články 55 a 71, ako aj článok 80 ods. 2, Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Parlamentu ( C5‑0069/2004 ),
– having regard to Article 251(2) and Articles 47(2), 55, 71 and 80(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C5‑0069/2004 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre vnútorný trh a ochranu spotrebiteľa a stanoviská Výboru pre rozpočtovú kontrolu, Výboru pre hospodárske a menové veci, Výboru pre zamestnanosť a sociálne veci, Výboru pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín, Výboru pre priemysel, výskum a energetiku, Výboru pre kultúru a vzdelávanie, Výboru pre právne veci, Výboru pre práva žien a rovnosť pohlaví a Výboru pre petície ( A6‑0409/2005 );
– having regard to the report of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection and the opinions of the Committee on Budgetary Control, the Committee on Economic and Monetary Affairs, the Committee on Employment and Social Affairs, the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety, the Committee on Industry, Research and Energy, the Committee on Culture and Education, the Committee on Legal Affairs, Committee on Women's Rights and Gender Equality and the Committee on Petitions ( A6‑0409/2005 );
(1) Európska únia sa snaží vytvoriť ešte užšie väzby medzi štátmi a národmi Európy a zaručiť hospodársky a sociálny pokrok.
(1) The European Union is seeking to forge ever closer links between the States and peoples of Europe and to ensure economic and social progress.
V súlade s článkom 14 ods. 2 zmluvy predstavuje vnútorný trh oblasť bez vnútorných hraníc, v ktorej je zaručený voľný pohyb služieb a sloboda usadiť sa.
In accordance with Article 14(2) of the Treaty, the internal market comprises an area without internal frontiers in which the free movement of services and the freedom of establishment are ensured.
Odstraňovanie prekážok rozvoja činností v rámci služieb medzi členskými štátmi je dôležité pre posilnenie integrácie národov Európy a pre presadenie vyrovnaného a trvalo udržateľného hospodárskeho a sociálneho pokroku.
The elimination of obstacles to the development of service activities between Member States is essential in order to strengthen the integration of the peoples of Europe and to promote balanced and sustainable economic and social progress.
Pri odstraňovaní týchto prekážok je nevyhnutné zabezpečiť, aby rozvoj služieb prispieval k splneniu úloh uvedených v článku 2 zmluvy, a to podporovať v rámci Spoločenstva harmonický, vyvážený a udržateľný rozvoj hospodárskych činností, vysokú mieru zamestnanosti a sociálnej ochrany, rovnosť medzi mužmi a ženami, trvalo udržateľný a neinflačný rast, vysokú mieru konkurencie a zbližovania hospodárskej výkonnosti, vysoký stupeň ochrany a zlepšenia kvality životného prostredia, zvýšenie životnej úrovne a kvality života, hospodársku a sociálnu kohéziu a solidaritu medzi členskými štátmi .
In eliminating such barriers it is essential to ensure that the development of service activities contributes to the fulfilment of the task laid down in Article 2 of the Treaty of promoting throughout the Community a harmonious, balanced and sustainable development of economic activities, a high level of employment and of social protection, equality between men and women, sustainable and non-inflationary growth, a high degree of competitiveness and convergence of economic performance, a high level of protection and improvement of the quality of the environment, the raising of the standard of living and quality of life, and economic and social cohesion and solidarity among Member States.
(1a) Konkurencieschopný trh so službami je základom ekonomického rastu a vytvára v rámci EÚ pracovné miesta.
(1a) A competitive market in services is essential in order to promote economic growth and create jobs in the EU.
Mnohé bariéry v rámci vnútorného trhu v súčasnosti bránia poskytovateľom služieb, najmä MSP, aby rozšírili svoje aktivity nad hranice štátu a získali plné výhody vnútorného trhu.
At present numerous barriers within the internal market prevent service providers, particularly SMEs, from extending their operations beyond their national borders and taking full advantage of the internal market.
Toto oslabuje konkurencieschopnosť poskytovateľov služieb z EÚ vo svete.
This weakens the worldwide competitiveness of EU service providers.
Voľný trh, ktorý vyžaduje od členských štátov eliminovať obmedzenia v rámci medzinárodného poskytovania služieb a zároveň zvyšovanie transparentnosti informácií, dá zákazníkom možnosť širšieho výberu lepších služieb za nižšie ceny.
A free market which compels the Member States to eliminate restrictions on cross-border provision of services while at the same time increasing transparency and the information required, would give consumers wider choice and better services at lower prices.
(3) Keďže služby predstavujú motor hospodárskeho rastu a reprezentujú 70 % HDP a zamestnanosti vo väčšine členských štátov, takáto fragmentácia vnútorného trhu má nepriaznivý vplyv na celé európske hospodárstvo, najmä na konkurencieschopnosť MSP, a bráni spotrebiteľom v prístupe k väčšej rôznorodosti služieb s konkurencieschopnou cenou.
(3) Since services constitute the engine of economic growth and account for 70% of GDP and employment in the majority of Member States, this fragmentation of the internal market has a negative impact on the entire European economy, in particular on the competitiveness of SMEs, and prevents consumers from gaining access to a greater variety of competitively priced services.
Európsky parlament a Rada zdôraznili, že odstránenie právnych prekážok vytvorenia skutočného vnútorného trhu je prioritnou oblasťou pre splnenie cieľa stanoveného na zasadnutí Európskej rady v Lisabone, ktorým je urobiť do roku 2010 z Európskej únie najkonkurencieschopnejšie a najdynamickejšie hospodárstvo na svete.
The European Parliament and the Council have emphasised that the removal of legal barriers to the establishment of a genuine internal market is a matter of priority for achieving the goal set by the Lisbon European Council of making the European Union the most competitive and dynamic knowledge-based economy in the world by 2010.
Odstránenie týchto prekážok je dôležité pre oživenie európskeho hospodárstva najmä z hľadiska zamestnanosti a investícií.
Removing those barriers is essential in order to revive the European economy, particularly in terms of employment and investment.
(3) Keďže služby predstavujú motor hospodárskeho rastu a reprezentujú 70 % HDP a zamestnanosti vo väčšine členských štátov, takáto fragmentácia vnútorného trhu má nepriaznivý vplyv na celé európske hospodárstvo, najmä na konkurencieschopnosť MSP a pohyb pracovníkov a bráni spotrebiteľom v prístupe k väčšej rôznorodosti služieb s konkurencieschopnou cenou.
(3) Since services constitute the engine of economic growth and account for 70% of GDP and employment in the majority of Member States, this fragmentation of the internal market has a negative impact on the entire European economy, in particular on the competitiveness of SMEs and the movement of workers , and prevents consumers from gaining access to a greater variety of competitively priced services.
Je dôležité upozorniť, že odvetvie služieb je veľmi dôležitým zamestnávateľom najmä pre ženy, ktoré môžu dokončením vnútorného trhu so službami získať a využiť nové možnosti.
It is important to point out that the services sector is a key employment sector for women in particular, and that they therefore stand to benefit greatly from new opportunities offered by the completion of the internal market for services.
Európsky parlament a Rada zdôraznili, že odstránenie právnych prekážok vytvorenia skutočného vnútorného trhu je prioritnou oblasťou pre splnenie cieľov stanovených na zasadnutí Európskej rady v Lisabone, ktorými sú zlepšiť zamestnanosť a sociálnu súdržnosť a dosiahnutie trvalo udržateľného hospodárskeho rastu a tak urobiť do roku 2010 z Európskej únie najkonkurencieschopnejšiu a najdynamickejšiu znalostnú ekonomiku na svete, ktorá podporuje zamestnanosť .
The European Parliament and the Council have emphasised that the removal of legal barriers to the establishment of a genuine internal market is a matter of priority for achieving the goal set by the Lisbon European Council of improving employment and social cohesion and achieving sustainable economic growth so as to make the European Union the most competitive and dynamic knowledge-based , employment-boosting economy in the world by 2010.
Odstránenie týchto prekážok a zároveň zabezpečenie pokročilého európskeho sociálneho modelu je preto základnou podmienkou pre prekonanie ťažkostí pri plnení lisabonskej stratégie a pre oživenie európskeho hospodárstva najmä z hľadiska zamestnanosti a investícií.
Removing those barriers , while ensuring an advanced European social model, is thus a basic condition for overcoming the difficulties encountered in implementing the Lisbon Strategy and for reviving the European economy, particularly in terms of employment and investment.
Je preto dôležité dosiahnuť jednotný trh služieb, v ktorom bude v rovnováhe otvorenosť trhu, verejnoprospešné služby, sociálne práva a práva spotrebiteľov.
It is therefore important to achieve a single market in services, with a balance between market opening, public services and social and consumer rights.
The Commission failed to mention all the Lisbon objectives .
The Commission failed to mention all the Lisbon objectives.
(3a) Najmä po pristúpení desiatich nových členských štátov sa podnikatelia, ktorí si želajú poskytovať služby v inom členskom štáte, čelia jasným prekážkam.
(3a) Particularly after the accession of ten new Member States, entrepreneurs wishing to provide services in another Member State are faced with obvious barriers.
(4) Preto je potrebné odstrániť prekážky výkonu slobody poskytovateľov služieb usadiť sa v členských štátoch a slobodného poskytovania služieb medzi členskými štátmi a zaručiť poskytovateľom aj príjemcom služieb právnu istotu potrebnú pre praktický výkon týchto dvoch základných slobôd.
(4) It is therefore necessary to remove barriers to the freedom of establishment for service providers in Member States and barriers to the freedom to provide services as between Member States and to guarantee providers and recipients the legal certainty necessary for the exercise in practice of those two fundamental freedoms of the Treaty.
Keďže prekážky na vnútornom trhu služieb majú vplyv na subjekty, ktoré sa chcú usadiť v inom členskom štáte alebo ktoré poskytujú službu v inom členskom štáte bez toho, aby tam boli usadené, je potrebné umožniť poskytovateľom služieb, aby mohli vyvíjať svoje činnosti v rámci služieb na vnútornom trhu buď usadením sa v členskom štáte alebo uplatnením slobody poskytovať služby.
Since the barriers in the internal market for services affect operators who wish to become established in other Member States as well as those who provide a service in another Member State without being established there, it is necessary to enable service providers to develop their service activities within the internal market either by becoming established in a Member State or by making use of the freedom to provide services.
Poskytovatelia služieb by mali mať možnosť voľby medzi týmito dvoma slobodami v závislosti od ich stratégie rastu v každom členskom štáte.
Service providers should be able to choose between those two freedoms, depending on their strategy for growth in each Member State.
(4) Preto je potrebné odstrániť prekážky výkonu slobody poskytovateľov služieb usadiť sa v členských štátoch a slobodného poskytovania služieb medzi členskými štátmi a zaručiť príjemcom aj poskytovateľom služieb právnu istotu potrebnú pre praktický výkon týchto dvoch základných slobôd.
(4) It is therefore necessary to remove barriers to the freedom of establishment for service providers in Member States and barriers to the freedom to provide services as between Member States and to guarantee recipients and providers the legal certainty necessary for the exercise in practice of those two fundamental freedoms of the Treaty.
(6) Táto smernica ustanovuje všeobecný právny rámec, ktorý je v prospech širokého spektra služieb, pričom zohľadňuje rozdielne charakteristiky jednotlivých druhov činností alebo povolaní a ich systémy regulácie.
(6) This Directive establishes a general legal framework which benefits a wide variety of services while taking into account the distinctive features of each type of activity or profession and its system of regulation.
Mala by sa ustanoviť vyvážená sústava opatrení, ktorá zahrnie cielenú harmonizáciu, správnu spoluprácu, zásadu krajiny pôvodu a podporu vypracovania kódexov správania sa v rôznych oblastiach.
Provision should be made for a balanced mix of measures involving targeted harmonisation, administrative cooperation, the country of origin principle and encouragement of the development of codes of conduct on certain issues.
Takáto koordinácia vnútroštátnych právnych systémov by mala zabezpečiť vysoký stupeň právnej integrácie Spoločenstva a vysokú úroveň ochrany cieľov všeobecného záujmu, najmä ochrany spotrebiteľov , ktoré sú nevyhnutné pre vytvorenie vzájomnej dôvery medzi členskými štátmi.
That coordination of national legislative regimes should ensure a high degree of Community legal integration and a high level of protection of general interest objectives, especially of consumer protection, which is vital in order to establish mutual trust between Member States.
Mala by sa ustanoviť vyvážená sústava opatrení, ktorá zahrnie cielenú harmonizáciu, správnu spoluprácu, pravidlá krajiny pôvodu a podporu vypracovania kódexov správania sa v rôznych oblastiach.
Provision should be made for a balanced mix of measures involving targeted harmonisation, administrative cooperation, the rules of the country of origin and encouragement of the development of codes of conduct on certain issues.
Táto koordinácia vnútroštátnych právnych systémov by mala zabezpečiť vysoký stupeň právnej integrácie Spoločenstva a vysokú úroveň ochrany cieľov všeobecného záujmu, najmä ochrany spotrebiteľov, životného prostredia, verejnej bezpečnosti, verejného zdravia a dodržiavania práva na prácu, ktoré sú nevyhnutné pre vytvorenie vzájomnej dôvery medzi členskými štátmi.
That coordination of national legislative regimes should ensure a high degree of Community legal integration and a high level of protection of general interest objectives, especially protection of consumers, the environment, public security and public health and compliance with labour law , which is vital in order to establish mutual trust between Member States.
(Mali by sa vymazať všetky odkazy na zásadu krajiny pôvodu v súlade s PDN k článku 16)
(All references to the country of origin principle in the Commission's text should be deleted, in accordance with the amendment to Article 16)
(6b) Táto smernica nenarúša činnosti členských štátov v súlade s právnym poriadkom Spoločenstva, pokiaľ ide o ochranu alebo podporu kultúrnej a jazykovej rôznorodosti vrátane jej financovania.
(6b ) This Directive does not interfere with Member States' activities, in accordance with Community law, in relation to the protection or promotion of cultural and linguistic diversity and media pluralism, including the funding thereof.