natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Súčasný návrh týkajúci sa najvzdialenejších regiónov tak obsahuje podmienku, že kompenzáciu nemožno poskytnúť výrobkom rybolovu, ktoré sú „odvodené z nezákonného, nenahláseného a neregulovaného rybolovu“ (článok 4 ods. 4 písm. d)).
The current proposal for the ultra-peripheral regions thus includes a condition that compensation shall not be granted to fishery products "derived from illegal, unreported or unregulated (IUU) fishing" (Article 4(4) point d).
Spravodajkyňa v plnej miere podporuje tento prístup.
Your rapporteur fully supports this approach.
Článok 7 si vyžaduje, aby príslušné členské štáty predložili Komisii plány kompenzácie, v ktorých sa uvádza druh a množstvo výrobkov rybolovu oprávnených na pomoc, ako aj úroveň kompenzácie.
Article 7 requires the Member States concerned to submit compensation plans to the Commission, indicating type and quantity of fish products that are eligible for aid, as well as the amount of compensation.
Do návrhu nariadenia bol začlenený pozmeňujúci a doplňujúci návrh, na základe ktorého sú členské štáty povinné uvádzať aké kontroly treba vykonať na zabezpečenie toho, aby sa kompenzácie, ktorých sa týka súčasné nariadenie, vzťahovali iba na zákonne ulovené ryby v súlade s ustanoveniami Spoločnej politiky rybolovu (článok 4 ods. 3).
An amendment has been included to require the Member States to give an indication of the controls that are to be implemented to ensure that only fish that is caught legally, under the provisions of the Common Fisheries Policy (Article 4.3), benefit from the compensation covered by the present regulation.
Článok 10 uvádza, že členské štáty musia prijať potrebné ustanovenia, aby zabezpečili dodržiavanie nariadenia.
Article 10 states that Member States must adopt the necessary provisions to ensure compliance with the regulation.
Pretože boj proti nezákonnému rybolovu je veľmi dôležitý a vzhľadom na výnimočné úsilie Komisie v tejto oblasti, navrhuje sa niekoľko spresnení druhu kontrol, ktoré by členské štáty mali naplánovať, aby sa do EÚ nedostávali nezákonne ulovené ryby.
Since the fight against illegal fishing is so important, and given the Commission's excellent efforts in that direction, a few details are suggested concerning the type of controls that Member States should foresee in order to keep illegal fish out of the EU.
1.Každý dotknutý členský štát určí pre svoje regióny uvedené v článku 1 úroveň kompenzácie pre každý výrobok rybolovu v zozname uvedenom v článku 4.
Each Member State concerned shall determine for its regions referred to in Article 1 the level of compensation for each fishery product in the list referred to in Article 4.
Táto úroveň sa môže líšiť v rámci jednotlivých regiónov alebo medzi regiónmi patriacimi jednému členskému štátu.
That level may be differentiated for individual regions or between regions belonging to one Member State.
Každý dotknutý členský štát určí pre svoje regióny uvedené v článku 1 úroveň kompenzácie pre každý výrobok rybolovu v zozname uvedenom v článku 4.
Each Member State concerned shall determine for its regions referred to in Article 1 the level of compensation for each fishery product in the list referred to in Article 4.
Komisia vytvorí spoločnú metodiku kalkulácie úrovne kompenzácie.
The Commission shall establish a common methodology for calculating the level of compensation.
Celková suma kompenzácie za rok nepresiahne:
The total amount of compensation per year shall not exceed:
a) Azory a Madeira: EUR 4 283 992;
a) Azores and Madeira: EUR 4 283 992 ;
b) Kanárske ostrovy: EUR 5 844 076 ;
b) Canary Islands: EUR 5 844 076 ;
c) Francúzska Guyana a Réunion: EUR 4 868 700 .
c) French Guiana and Réunion: EUR 4 868 700
b) Kanárske ostrovy: 6 201 780 EUR ;
b) Canary Islands: EUR 6 201 780 ;
c) Francúzska Guyana a Réunion: 5 166 703 EUR .
c) French Guiana and Réunion: EUR 5 166 703.
Komisia navrhla zachovať pre tento program hodnotu z roku 2003.
The Commission proposed maintaining the 2003 value for this programme.
Súčasný návrh berie do úvahy technickú úpravu podľa okruhu 1 finančného výhľadu – pozri bod 15 Medziinštitucionálnej dohody medzi Európskym parlamentom, Radou a Komisiou o rozpočtovej disciplíne z roku 1999, ktorá platila do minulého roka.
The present proposal takes account of the technical adjustment under heading 1 of the financial perspective - see point 15 of the 1999 interinstitutional agreement on budgetary discipline between the European Parliament, the Council and the Commission (in force until last year).
Článok 5 odsek 4a (nový)
Article 5, paragraph 4a (new)
Sumy uvedené v odseku 4 sú predmetom každoročných technických úprav, ktoré sú stanovené v bode 16 Medziinštitucionálnej dohody medzi Európskym parlamentom, Radou a Komisiou o rozpočtovej disciplíne a riadnom finančnom hospodárení 1 .
The sums referred to in paragraph 4 shall be subject to the annual technical adjustments specified in point 16 of the interinstitutional agreement between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management 1 .
Dotknuté členské štáty predložia Komisii zoznam a množstvá uvedené v článku 4 ods. 1 , úroveň kompenzácie uvedenú v článku 5 ods. 1 a podrobný zoznam opatrení, ktoré sa uplatnia s cieľom zabezpečiť, aby sa dodržiavali ustanovenia článkov 4 ods. 2, 4 ods. 3 a 4 ods. 4, (ďalej len pod súhrnným názvom „plán kompenzácie“) do štyroch mesiacov od nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Within four months of the entry into force of this Regulation the Member States concerned shall submit to the Commission the list and quantities referred to in Article 4(1) , the level of compensation referred to in Article 5(1) and a detailed list of measures to be applied to ensure that the provisions of Articles 4(2), 4(3) and 4(4) are respected , hereinafter jointly referred to as "the compensation plan".
Ustanovenia o vysledovateľnosti výrobkov rybolovu sa uvedú dostatočne podrobne, aby sa mohli určiť výrobky, ktoré nie sú oprávnené na kompenzáciu.
Provisions on the traceability of fisheries products shall be sufficiently detailed so as to allow for the identification of products that are not eligible for compensation.
Kompenzácia dodatočných nákladov vzniknutých pri obchodovaní s určitými výrobkami rybolovu z Azor, Madeiry, Kanárskych ostrovov a z francúzskych departementov Guyana a Réunion (2007 - 2013)
Compensation for the additional costs incurred in the marketing of certain fishery products from the Azores, Madeira, the Canary Islands, Guiana and Réunion (2007-2013)
Výbor, ktorý predložil stanovisko
Opinion by
EÚ L345 z 31.12.2003, s.
OJ L 345, 31.12.2003, p.
Správa o vykonávaní bola vypracovaná na základe vonkajšej štúdie publikovanej v polovici septembra 2006, ktorá uvádza, že kompenzačný režim v období 2003 – 2006 prispel k zníženiu dodatočných nákladov spôsobených odľahlosťou a uľahčil rozvoj a konsolidáciu všetkých s rybolovom súvisiacich hospodárskych činností a dokonca zvýšil zamestnanosť v zónach, kde je veľmi málo hospodárskych alternatív.
The implementation report was based on an external study, published in mid-September 2006, which concluded that the compensation scheme for the period from 2003 to 2006 had served to reduce the additional costs resulting from remoteness and paved the way for the development and consolidation of up- and downstream economic activities, thus helping to stabilise, and even increase, employment in areas where there are few economic alternatives.
Ako príklad sa uvádza konzervárenský priemysel spracujúci tuniakov na Azoroch, filé z tuniakov a mečiarov na Madeire a priemysel spracujúci krevety v Guyane.
Among the examples which might be mentioned are the tuna-canning industry in the Azores, the tuna loin and black scabbardfish industry in Madeira, and the shrimp industry in Guiana.
Tento režim bol vytvorený v roku 1992 na pomoc výrobcom, vlastníkom a prepravcom lodí zaregistrovaných v prístavoch Azorov, Madeiry a Kanárskych ostrovov a prevádzkovateľom v spracovateľskom odvetví alebo v obchode.
The scheme was set up in 1992 for the Azores, Madeira, and the Canary Islands; its target groups were producers, owners or operators of vessels registered at those regions’ ports, and operators in the processing or marketing sectors.
Najodľahlejšie regióny Spoločenstva
The Community’s outermost regions
Regióny uvedené v čl. 299 ods. 2 Zmluvy sú francúzske zámorské departmenty, Azory, Madeira a Kanárske ostrovy. musia prekonávať prekážky v oblasti sociálneho a hospodárskeho rozvoja v dôsledku ich veľkej vzdialenosti, ostrovného charakteru, malej rozlohy a zložitého reliéfu a podnebia, ktoré ich charakterizujú; tieto obmedzenia sa objavujú aj v sektore rybolovu, ktorý v niektorých regiónoch predstavuje jednu z hlavných hospodárskych činností.
The regions specified in Article 299(2) of the Treaty are the French overseas departments, the Azores, Madeira, and the Canary Islands. are constrained in their social and economic development by their distinguishing characteristics, in other words their remoteness, the fact that they are islands, their small local markets, their geographical fragmentation, their small size, and their difficult topography and climate, factors which likewise affect the fisheries sector, in some cases one of their main economic activities.
Tieto prekážky majú štrukturálny a permanentný charakter; ak zohľadníme čl. 299 ods.2 Zmluvy a štatút najodľahlejších regiónov a ak berieme ako pozitívny návrh na zachovanie súčasného režimu kompenzácie a zmeny, ktoré umožňujú členským štátom väčšiu pružnosť pri jeho uplatňovaní, zostáva otázne, prečo tento režim nie je otvorený tak, ako programy POSEI pre poľnohospodárstvo, t.j. bez časového obmedzenia.
These obstacles to development are of a structural nature and permanent: that being the case, bearing in mind Article 299(2) and the status of the outermost regions, and given that the proposal is to be welcomed inasmuch as it will maintain the present compensation scheme while making changes affording greater flexibility to Member States as regards enforcement, it is hard to understand why the scheme should not remain open ended like the Posei agriculture programmes, that is to say, not subject to a time limit.
Je potrebné si tiež položiť otázku o strope finančnej kompenzácie dodatočných nákladov, ktorý dosahuje výšku (iba) 75 % skutočných nákladov na dopravu a s tým súvisiacich výdajov a nadmerné sústredenie sa na dopravné náklady viac ako na celkovú logiku obchodovania, čo by znamenalo zohľadniť náklady spojené s produkciou a komercializáciou v najodľahlejších regiónoch.
Other points that will need to be challenged are the (low) limit imposed on the compensation for additional costs, namely 75% of actual transport costs and other related costs, and the fact that the scheme focuses too much on transport costs – rather than on the concept of marketing in the broadest sense, whereby the costs specifically entailed in producing goods and placing them on the market in the outermost regions would have to be taken into account.
V tomto zmysle a berúc do úvahy zvýšenie nákladov, najmä dopravných, od roku 2003 a pružnosť, ktorú získal budúci režim, bolo by potrebné zväčšiť navrhovanú finančnú obálku a zachovať existujúce rozdelenie finančných prostriedkov medzi jednotlivé členské štáty.
To help achieve this latter end, and in view of the increase in these costs – especially transport costs since 2003 – and of the flexibility that the future scheme will offer, the proposed overall budget should be raised, without altering the current share-out among the individual Member States.
Spravodajca výboru požiadaného o stanovisko pripomína, že budúce nariadenie by malo v prípade kompenzácie pre spracované výrobky zachovať možnosť využiť ryby ulovené loďami Spoločenstva v prípade, že úlovky miestnych plavidiel nebudú postačovať na zásobovanie ich konzervárenského priemyslu.
The draftsman would also point out that it should continue to be permissible under the future regulation, for the purposes of compensation for processed products, to use fish caught by Community vessels, when catches by local fleets are insufficient to supply the local processing industry.
Výbor pre regionálny rozvoj vyzýva Výbor pre rybné hospodárstvo, aby ako gestorský výbor zaradil do svojej správy tieto pozmeňujúce a doplňujúce návrhy:
The Committee on Regional Development calls on the Committee on Fisheries, as the committee responsible, to incorporate the following amendments in its report:
Návrh nariadenia Rady, ktorým sa zavádza program kompenzácie dodatočných nákladov vzniknutých pri obchodovaní s určitými výrobkami rybolovu z Azor, Madeiry, Kanárskych ostrovov a z francúzskych departementov Guyana a Réunion na obdobie rokov 2007 až 2009 .
Proposal for a Council regulation introducing a scheme to compensate for the additional costs incurred in the marketing of certain fishery products from the Azores, Madeira, the Canary Islands, and the French departments of Guiana and Réunion from 2007 to 2013
Návrh nariadenia Rady, ktorým sa zavádza program kompenzácie dodatočných nákladov spôsobených odľahlosťou v súvislosti s obchodovaním s určitými produktmi rybolovu z Azor, Madeiry, Kanárskych ostrovov a z francúzskych departementov Guyana a Réunion.
Proposal for a Council regulation introducing a scheme to compensate for the additional costs incurred in the marketing of certain fishery products from the Azores, Madeira, the Canary Islands, and the French departments of Guiana and Réunion , as a result of those regions’ remoteness
Keďže ide o predĺženie súčasného programu kompenzácie dodatočných nákladov spôsobených odľahlosťou v súvislosti s obchodovaním s určitými produktmi rybolovu z niektorých najodľahlejších regiónov podľa nariadenia č. 2328/2003/ES, ktorého platnosť uplynula 31. decembra 2006, neexistuje dôvod na zmenu názvu.
The proposal is intended to continue the existing scheme to offset the additional costs incurred, as a result of the remoteness of the regions concerned, in the marketing of certain fishery products from particular ORs, as laid down in Regulation (EC) No 2328/2003, which expired on 31 December 2006: that being the case, there is no reason to change the title.
Okrem toho, tento program by nemal byť časovo obmedzený, keďže je určený na kompenzáciu dodatočných nákladov znášaných prevádzkovateľmi, ktorí obchodujú s produktmi rybolovu z týchto regiónov z dôvodu ich špecifických nevýhodných podmienok stáleho charakteru
Furthermore, the scheme was introduced in order to compensate for the additional costs which operators who market fishery products from these ORs have to bear on account of the specific handicaps affecting the regions in question; given that those handicaps are permanent, the scheme must not be limited in time.
(-1) Najodľahlejšie regióny majú málo stabilné hospodárstva poznačené permanentnými štrukturálnymi faktormi, ktoré podmieňujú ich rozvoj a málo možností hospodárskej diverzifikácie, v ktorej odvetvie rybolovu a komunity rybárov so starobylými metódami rybolovu zohrávajú dôležitú úlohu pri zachovaní hospodárskej aktivity a zamestnanosti vo všetkých oblastiach a pri podporovaní hospodárskej a sociálnej súdržnosti.
(-1) The outermost regions have fragile economies, with permanent structural constraints on their development and few possibilities for diversification, in which the fisheries sector and ancient fishing communities play an important role in maintaining economic activity and employment, upstream and downstream, and in promoting economic and social cohesion.
Mali by sa zohľadňovať permanentné štrukturálne faktory, ktoré podmieňujú rozvoj najodľahlejších regiónov a sociálno-hospodársku dôležitosť odvetvia rybolovu v kontexte, ktorý v mnohých prípadoch predstavoval jednu z mála hospodárskych alternatív pre tieto regióny a prispieval k hospodárskej a sociálnej súdržnosti.
The permanent structural constraints on the development of the outermost regions have to be taken into account, as does the socio-economic importance of the fisheries sector, which more often than not is one of the few economic alternatives available to these regions, and one that helps to foster economic and social cohesion.
(-1a) Je potrebné brať do úvahy osobitosti a existujúce sektorové rozdiely medzi jednotlivými najodľahlejšími regiónmi, pretože majú rozličné potreby.
(-1a) The specific features of the outermost regions and the differences in terms of their respective sectors of activity should be taken into account, given that these regions each have their own particular needs.
(-1b) Malo by sa zohľadniť zvýšenie cien za dopravu, a s tým súvisiacich výdajov, zaznamenané najmä po roku 2003 a spôsobené veľkým zvýšením cien ropy, ktoré znásobuje dodatočné náklady spojené s odľahlosťou.
(-1b) The increase which the marked rise in oil prices has brought about, especially since 2003, in transport and other related costs should be taken into account, since its end effect is to add still further to the additional costs arising from remoteness.
1) Sektor rybného hospodárstva v najodľahlejších regiónoch Spoločenstva čelí ťažkostiam, a najmä dodatočným nákladom vzniknutým pri obchodovaní s určitými výrobkami rybolovu, vyplývajúcim najmä z nákladov na dopravu na európsky kontinent kvôli osobitným znevýhodneniam uznaným v článku 299 ods. 2 Zmluvy.
(1) The fisheries sector in the outermost regions of the Community is facing difficulties, and in particular additional costs incurred in the marketing of certain fishery products due to the particular handicaps recognised by Article 299(2) of the Treaty, and resulting mainly from the transport costs to continental Europe .
1) Sektor rybného hospodárstva v najodľahlejších regiónoch Spoločenstva čelí ťažkostiam, a najmä dodatočným nákladom vzniknutým pri výrobe a obchodovaní s určitými výrobkami rybolovu, vyplývajúcim hlavne z nákladov na dopravu na európsky kontinent kvôli osobitným znevýhodneniam uznaným v článku 299 ods. 2 Zmluvy.
(1) The fisheries sector in the outermost regions of the Community is facing difficulties, and in particular additional costs incurred in the production and marketing of certain fishery products due to the particular handicaps recognised by Article 299(2) of the Treaty, and resulting in part from the costs incurred in transport to continental Europe .
(5a) Mala by sa náležite brať do úvahy sociálno-hospodárska dôležitosť drobného pobrežného rybolovu a rybolovu v malom rozsahu v najodľahlejších regiónoch a nutnosť vytvoriť podmienky potrebné pre ich rozvoj.
(5a) Due account should be taken of the socio-economic importance to the outermost regions of small-scale inshore fishing and non-industrial fishing and of the need to create the conditions required for their development.
Je dôležité, aby nariadenie uznalo dôležitosť drobného pobrežného rybolovu a rybolovu v malom rozsahu v hospodárskom rozvoji týchto regiónov a potrebu osobitne podporiť túto časť flotily.
The regulation also has to recognise that small-scale inshore fishing and non-industrial fishing are central to the development of the outermost regions and that special support needs to be given to the corresponding segments of their fleets.
Odôvodnenie 5a (nové)
Recital 5 b (new)
(5a) Je potrebné povoliť zásobovanie trhu Spoločenstva v rámci súčasnej výrobnej kapacity, pokiaľ úlovky rybolovných flotíl v odľahlých oblastiach nestačia na zásobovanie miestneho priemyslu pre spracovanie rýb.
(5b) It should be permissible to obtain supplies on the Community market, without exceeding existing production capacity, when catches by the outermost regions’ fishing fleets are insufficient to supply the local fish-processing industry.
(7a) S cieľom zmierniť špecifické obmedzenia produkcie rybolovu v najodľahlejších regiónoch, vyplývajúce z ich odľahlosti, ostrovného charakteru, vzdialenej zemepisnej polohy, malej rozlohy, členitosti terénu, podnebia a ekonomickej závislosti od malého počtu produktov, je možné udeliť výnimku z pretrvávajúcej politiky Komisie nepovoľovať štátnu pomoc na prevádzku v odvetviach výroby, spracovania produktov rybolovu uvedených v prílohe I zmluvy a ich uvádzania na trh.
(7a) The Commission’s consistent policy of refusing State operating aids for the production, processing, and marketing of the fishery products covered by the Treaty should be possible to waive in order to offset the specific constraints affecting fishery production in the outermost regions owing to their remoteness, insularity, small size, topography, climate, and economic dependence on a few products.
Európska komisia bude musieť zaviesť pre najodľahlejšie regióny režim výnimiek týkajúci sa štátnej pomoci v oblasti rybolovu, v súlade s ustanoveniami nedávnej revízie POSEI poľnohospodárstvo.
The Commission should lay down special arrangements for the ORs as regards State aids in the fisheries sector, modelled on the provisions resulting from the recent revision of the Posei agriculture programmes.
(9) Aby sa umožnila revízia programu kompenzácie, zohľadňujúc dosiahnutie cieľa tohto nariadenia, Komisia by mala do 31. decembra 2011 predložiť Európskemu parlamentu, Európskej Rade a Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru správu založenú na nezávislom hodnotení a v prípade potreby sprevádzanú legislatívnymi návrhmi.
(9) To enable the compensation scheme to be revised, taking into account the real progress made in attaining the objectives of this Regulation, the Commission should , no later than 31 December 2011, submit a report to the European Parliament, the European Council and the European Economic and Social Committee based on an independent evaluation , accompanied, if necessary, by legislative proposals .
Článok 3 odsek 1 písmeno c)
Article 3, paragraph 1, point (c)
c) prevádzkovatelia v sektore spracovania alebo obchodovania alebo združenia takýchto prevádzkovateľov, ktorým vznikli dodatočné náklady pri obchodovaní s dotknutými výrobkami .
(c) the operators in the processing and marketing sector or associations of such operators, who incur additional costs in marketing the products concerned.
c) prevádzkovatelia v sektore spracovania alebo obchodovania alebo združenia takýchto prevádzkovateľov, ktorým vznikli dodatočné náklady pri výrobe a obchodovaní s dotknutými produktmi .
(c) the operators in the processing and marketing sector or associations of such operators, who incur additional costs in producing and marketing the products concerned.
Existujú ďalšie faktory, ktoré je potrebné vziať do úvahy pokiaľ ide o najodľahlejšie regióny, najmä neexistencia úspor z veľkovýroby a vysoké náklady na výrobu.
Other factors should be taken into account where the outermost regions are concerned, not least the fact that there are no economies of scale and production costs are high.
Preto by sme sa nemali zameriavať špecificky len na dopravné náklady, ale mali by sme vziať do úvahy aj iné náklady súvisiace s výrobou a obchodovaním.
That is why the regulation must not focus specifically on transport costs alone, but rather allow for other categories of production and marketing costs.
Článok 4 odsek 4 bod b)
Article 4, paragraph 4, point (b)
Tak, ako stanovoval predchádzajúci režim, malo by sa pre prípad nedostatočného úlovku miestnych plavidiel zachovať pravidelné zásobovanie miestneho spracovateľského priemyslu plavidlami Spoločenstva, aby bola v týchto regiónoch zaručená hospodárska aktivita a zamestnanosť.
As was provided for under the previous scheme, it should continue to be permissible – when catches by local fleets are insufficient – for local processing industries to be supplied by Community vessels, since this enables economic activity and employment to be maintained in the outermost regions.
Pri kompenzácii sa zohľadnia:
The compensation shall take into account:
a) pre každý výrobok rybolovu dodatočné náklady v dôsledku špecifických znevýhodnení dotknutých regiónov, najmä výdavky na dopravu na európsky kontinent a medzi susednými regiónmi uvedenými v článku 1;
(a) for each fishery product , the additional costs resulting from the specific handicaps of the regions concerned, in particular the expenditure for transport to the European continent or between regions referred to in Article 1 ,
b) akýkoľvek iný druh verejného intervenčného zásahu ovplyvňujúceho úroveň dodatočných nákladov.
(b) any other type of public intervention affecting the level of additional costs.