natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V programe LIFE+ sa pre jeho zložky počíta približne s týmito sumami:
The amounts allocated to the components of LIFE are indicatively the following:
Riadenie chránených území Natura 2000 LIFE+: 90 %
LIFE+ Management of Natura 2000 sites: 90%
LIFE+ Plnenie a riadenie:
LIFE + Implementation and governance : 75-80%
LIFE+ Informovanosť a komunikácia: 20-25 %
LIFE + Information and communication : 20-25%
LIFE+ Informovanosť a komunikácia
LIFE + Information and communication
Príloha 3a (nová)
Annex 3 a (new)
Článok 3a
Annex 3a.
Podpora mimovládnych organizácií aktívne pôsobiacich predovšetkým v oblasti ochrany životného prostredia
Promotion of non-governmental organisations primarily active in environmental protection
Sústava LIFE + sa podieľa na spolufinancovaní prevádzkových alebo realizačných grantov pre mimovládne organizácie, ktoré aktívne pôsobia predovšetkým v oblasti ochrany a zlepšovania životného prostredia na európskej úrovni.
LIFE + shall co-fund operating or action grants for NGOs which are primarily active in protecting and enhancing the environment at European level.
Aby sa mimovládna organizácia mohla uchádzať o grant, musí spĺňať nasledujúce charakteristiky:
In order to qualify for a grant, an NGO shall have the following characteristics:
- musí to byť nezávislá a nezisková právnická osoba aktívne pôsobiaca najmä v oblasti ochrany a zlepšovania životného prostredia v záujme verejného blaha s cieľom dosiahnutia trvalo udržateľného rozvoja;
- it must be an independent and non-profit-making legal person primarily active in protecting and enhancing the environment for the common good and with a view to achieving sustainable development;
- musí pôsobiť na európskej úrovni, samostatne alebo vo forme združenia so štruktúrou (členská základňa) a s pôsobnosťou, ktorá pokrýva najmenej tri európske krajiny;
- it must be active at European level, either alone or in the form of a association with a structure (membership base) and activities covering at least three European countries.
- musí byť zainteresovaná do vývoja a zavádzania politiky a legislatívy EÚ.
- it must be involved in the development and implementation of EU policy and legislation.
k návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o finančnom nástroji pre životné prostredie (LIFE+)
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council concerning the Financial Instrument for the Environment (LIFE +)
Výbor pre rozpočet žiada Výbor pre životné prostredie, verejné zdravie a bezpečnosť potravín, aby ako gestorský výbor začlenil do svojej správy tieto pozmeňujúce a doplňujúce návrhy:
The Committee on Budgets calls on the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety, as the committee responsible, to incorporate the following amendments in its report:
EÚ C , ..., s. .
OJ C , .., p. .
Tieto programy definujú základné ciele, prioritné oblasti činnosti, druhy činností a očakávané výsledky financovania Spoločenstvom z hľadiska cieľov stanovených v článku 1 a, pokiaľ je to možné, obsahujú aj predpokladaný objem finančných prostriedkov.
These programmes shall define the principal objectives, priority areas of action, type of actions and expected results for Community funding in relation to the objectives set out in Article 1 and would, as far as possible, include indicative financial estimates
Tieto programy definujú základné ciele, zdôrazňujúc najmä potrebu zabezpečiť pridanú hodnotu, prioritné oblasti činnosti, druhy činností a očakávané výsledky financovania Spoločenstvom z hľadiska cieľov stanovených v článku 1 a, pokiaľ je to možné, obsahujú aj predpokladaný objem finančných prostriedkov.
These programmes shall define the principal objectives, emphasising in particular the need to ensure added value, priority areas of action, type of actions and expected results for Community funding in relation to the objectives set out in Article 1 and would, as far as possible, include indicative financial estimates
Finančný rámec na vykonávanie tohto nástroja je stanovený na 2 190 miliónov EUR na obdobie od 1. januára 2007 do 31. decembra 2013 (sedem rokov).
The financial framework for the implementation of this instrument is set at EUR 2,190 million for the period from 1 January 2007 to 31 December 2013 (seven years)
Finančný rámec na vykonávanie tohto nástroja je stanovený na XXX miliónov EUR na obdobie od 1. januára 2007 do 31. decembra 2013 (sedem rokov).
The financial framework for the implementation of this instrument is set at EUR XXX million for the period from 1 January 2007 to 31 December 2013 (seven years)
LIFE+ sa bude v polovici obdobia a na konci obdobia vyhodnocovať, aby sa posúdil jeho príspevok k rozvoju politiky Spoločenstva v oblasti životného prostredia a využívanie pridelených rozpočtových položiek.
LIFE+ will be subject to a mid-term and final evaluation in order assess its contribution to the development of Community environmental policy and the use made of the appropriations.
LIFE+ sa bude vyhodnocovať každé dva roky , aby sa posúdil jeho príspevok k rozvoju politiky Spoločenstva v oblasti životného prostredia a využívanie pridelených rozpočtových položiek.
LIFE+ will be subject to a bi-annual evaluation in order assess its contribution to the development of Community environmental policy and the use made of the appropriations.
Konečné hodnotenie sa vykoná najneskôr jeden rok pred ukončením programu a predkladá sa EP a Rade.
The final evaluation will be carried out not later than one year before the programme ends and shall be submitted to the EP and the Council.
Rámcový rozpis finančných prostriedkov
Indicative Financial Breakdown
(percentuálny podiel z celkového množstva)
(percentage of total)
Sumy finančných prostriedkov vyčlenené na každú z dvoch zložiek LIFE sú rámcovo takéto:
The amounts allocated to each of the two components of LIFE are indicatively the following:
LIFE+ Plnenie a riadenie: 75-80%
LIFE + Implementation and governance: 75-80%
LIFE+ Informovanosť a komunikácia: 20-25%
LIFE + Information and communication: 20-25%
Návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o finančnom nástroji pre životné prostredie (LIFE+)
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council concerning the Financial Instrument for the Environment (LIFE +)
články 251 ods. 2 a 175 ods.1 ES
Articles 251(2) and 175(1)EC
Bez predloženia stanoviskísk dátum rozhodnutia
Not delivering opinion(s) Date of decision
Adamos Adamou, Georgs Andrejevs, Liam Aylward, Irena Belohorská, Johannes Blokland, John Bowis, Frederika Brepoels, Hiltrud Breyer, Chris Davies, Avril Doyle, Mojca Drčar Murko, Edite Estrela, Anne Ferreira, Karl-Heinz Florenz, Norbert Glante, Françoise Grossetête, Cristina Gutiérrez-Cortines, Satu Hassi, Gyula Hegyi, Mary Honeyball, Marie Anne Isler Béguin, Caroline Jackson, Dan Jørgensen, Christa Klaß, Holger Krahmer, Urszula Krupa, Aldis Kušķis, Marie-No?lle Lienemann, Jules Maaten, Linda McAvan, Marios Matsakis, Riitta Myller, Péter Olajos, Dimitrios Papadimoulis, Dagmar Roth-Behrendt, Guido Sacconi, Karin Scheele, Carl Schlyter, Richard Seeber, Kathy Sinnott, Mar?a Sornosa Martínez, Antonios Trakatellis, Thomas Ulmer, Anja Weisgerber, Åsa Westlund, Anders Wijkman
Adamos Adamou, Georgs Andrejevs, Liam Aylward, Irena Belohorská, Johannes Blokland, John Bowis, Frederika Brepoels, Hiltrud Breyer, Chris Davies, Avril Doyle, Mojca Drčar Murko, Edite Estrela, Anne Ferreira, Karl-Heinz Florenz, Norbert Glante, Françoise Grossetête, Cristina Gutiérrez-Cortines, Satu Hassi, Gyula Hegyi, Mary Honeyball, Marie Anne Isler Béguin, Caroline Jackson, Dan Jørgensen, Christa Klaß, Holger Krahmer, Urszula Krupa, Aldis Kušķis, Marie-Noëlle Lienemann, Jules Maaten, Linda McAvan, Marios Matsakis, Riitta Myller, Péter Olajos, Dimitrios Papadimoulis, Dagmar Roth-Behrendt, Guido Sacconi, Karin Scheele, Carl Schlyter, Richard Seeber, Kathy Sinnott, María Sornosa Martínez, Antonios Trakatellis, Thomas Ulmer, Anja Weisgerber, Åsa Westlund, Anders Wijkman
o návrhu rozhodnutia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Rady 2001/51/ES ustanovujúce program, ktorý sa týka rámcovej stratégie Spoločenstva v oblasti rovnosti pohlaví, a rozhodnutie č. 848/2004/ES Európskeho parlamentu a Rady ustanovujúce akčný plán Spoločenstva na podporu organizácií pôsobiacich na európskej úrovni v oblasti rovnosti medzi mužmi a ženami
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women
STANOVISKO Výboru pre rozpočet ............................................................................9
OPINION OF THE COMMITTEE ON BUDGETS...................................................................8
– so zreteľom na článok 251 odsek 2 a článok 13, odsek 2 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Parlamentu ( C6‑0107/2004 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 13(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0107/2004 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre práva žien a rovnosť pohlaví a stanovisko Výboru pre rozpočet ( A6‑0132/2005 ),
– having regard to the report of the Committee on Women's Rights and Gender Equality and the opinion of the Committee on Budgets ( A6‑0132/2005 ),
3. domnieva sa, že finančný výkaz návrhu Komisie je zlučiteľný s hornou hranicou okruhu 3 súčasného finančného výhľadu bez obmedzenia iných politík;
Considers that the financial statement of the Commission proposal is compatible with the ceiling of heading 3 of the current Financial Perspective, without prejudicing other policies;
STANOVISKO Výboru pre rozpočet
OPINION OF THE COMMITTEE ON BUDGETS
pre Výbor pre práva žien a rovnosť pohlaví
for the Committee on Women's Rights and Gender Equality
k návrhu rozhodnutia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Rady 2001/51/ES ustanovujúce program, ktorý sa týka rámcovej stratégie Spoločenstva v oblasti rovnosti pohlaví, a rozhodnutie č. 848/2004/ES Európskeho parlamentu a Rady ustanovujúce akčný plán Spoločenstva na podporu organizácií pôsobiacich na európskej úrovni v oblasti rovnosti medzi mužmi a ženami
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women
[ Európsky parlament ]
[ The European Parliament ]
domnieva sa, že finančný výkaz návrhu Komisie je zlučiteľný s hornou hranicou okruhu 3 súčasného finančného výhľadu bez obmedzenia iných politík;
considers that the financial statement of the Commission proposal is compatible with the ceiling of heading 3 of the current Financial Perspective without restricting other policies;
Pozmeňujúci a doplňujúci návrh k akčnému plánu v oblasti rovnosti medzi mužmi a ženami
Amendment of the action programme in the field of equality between men and women
Herbert Bösch, Simon Busuttil, Paulo Casaca, Gérard Deprez, Bárbara Dührkop Dührkop, Hynek Fajmon, Markus Ferber, Ingeborg Gräßle, Catherine Guy-Quint, Ville Itälä, Anne Elisabet Jensen, Wiesław Stefan Kuc, Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk, Janusz Lewandowski, Vladimír Maňka, Giovanni Pittella, Anders
Herbert Bösch, Simon Busuttil, Paulo Casaca, Gérard Deprez, Bárbara Dührkop Dührkop, Hynek Fajmon, Markus Ferber, Ingeborg Gräßle, Catherine Guy-Quint, Ville Itälä, Anne Elisabet Jensen, Wiesław Stefan Kuc, Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk, Janusz Lewandowski, Vladimír Maňka, Giovanni Pittella, Anders Samuelsen, László Surján, Kyösti Tapio Virrankoski, Ralf Walter
Návrh rozhodnutia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Rady 2001/51/ES ustanovujúce program, ktorý sa týka rámcovej stratégie Spoločenstva v oblasti rovnosti pohlaví, a rozhodnutie č. 848/2004/ES Európskeho parlamentu a Rady ustanovujúce akčný plán Spoločenstva na podporu organizácií pôsobiacich na európskej úrovni v oblasti rovnosti medzi mužmi a ženami
Proposal for a decision of the European Parliament and of the Council amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women
čl. 251 ods. 2 a čl. 13 ods. 2 ES
Articles 251(2) and 13(2) EC
o návrhu smernice Európskeho Parlamentu a Rady o osvedčení personálu motorových lokomotív a vlakov na železničnej sieti Spoločenstva
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the certification of train crews operating locomotives and trains on the Community’s rail network
o návrhu smernice Parlamentu a Rady o osvedčení pre personál motorových lokomotív a vlakov na železničnej sieti Spoločenstva
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the certification of train crews operating locomotives and trains on the Community’s rail network
C ... / Zatiaľ neuverejnený v úradnom vestníku. ,
OJ C ... / Not yet published in OJ. ,
– so zreteľom na článok 251 odsek 2 a článok 71 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Parlamentu ( C6‑0002/2004 ),
– having regard to Articles 251(2) and 71 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0002/2004 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch ( A6‑0133/2005 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0133/2005 ),
(6) Aby sa zabezpečila požadovaná zhoda a transparentnosť, je vhodné, aby Komisia definovala jednotný model dokumentácie, ktorá potvrdzuje na jednej strane dodržanie niektorých základných požiadaviek a spôsobilostí, na druhej strane, schopnosti personálu na riadenie vlakov, navzájom uznávanej v členských štátoch a ponecháva zodpovednosť na jednej strane členským štátom, kde je vydaná základná licencia a na druhej strane železničným podnikom, ktoré vydávajú zhodné doplnkové osvedčenie.
(6) To guarantee the necessary uniformity and transparency, the Community should establish a single certification model, mutually recognised by the Member States, attesting both to train crews’ compliance with certain requirements and basic fitness and to their competence, leaving it to the Member States to issue the basic licence and to railway undertakings to issue a harmonised complementary certificate .
(6) Aby sa zabezpečila požadovaná zhoda a transparentnosť, je vhodné, aby Komisia definovala jednotný model dokumentácie, zloženej z dvoch častí: na jednej strane základná licencia, potvrdzujúca dodržanie niektorých základných požiadaviek a spôsobilostí a schopností riadiť vlaky, a na druhej strane zhodné doplnkové potvrdenie, ktoré potvrdzuje technické a odborné vedomosti.
(6) To guarantee the necessary uniformity and transparency, the Community should establish a single certification model in two parts: the basic licence, attesting to compliance with certain requirements and basic fitness and competence to drive trains, and a harmonised complementary certificate attesting to technical knowledge and knowledge specific to the service.
Zodpovednosť za vydanie základnej licencie znášajú členské štáty a zodpovednosť za zhodné doplnkové osvedčenie železničné podniky.
The Member States should be responsible for issuing the basic licence, and railway undertakings should be responsible for issuing the harmonised complementary certificate.
Tieto dokumenty budú členské štáty navzájom uznávať.
These documents should be mutually recognised by the Member States .
Nové vyhotovenie tohto odôvodnenia sa snaží jasnejšie opísať presný obsah smernice.
The new wording is intended to provide a clearer description of the exact content of the Directive.
(6 a) Táto smernica nadväzuje a veľmi rozsiahle sa inšpiruje paritnou „historickou“ dohodou, ktorú uzavreli dňa 27. januára 2004 Európske Spoločenstvo železníc na jednej strane (CER), a Európska federácia dopravy (EFT) na druhej strane, o „európskej licencii pre rušňovodičov, ktorí vykonávajú cezhraničnú službu“, ako i dohodou, zameranou na pracovné podmienky mobilného personálu, ktorý vykonáva cezhraničné služby .
(6a) This Directive follows and is largely based on the ‘historic’ joint agreement reached on 27 January 2004 between the Community of European Railways (CER) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) on the ‘European licence for drivers carrying out a cross-border interoperability service’, and on the agreement on the working conditions of mobile staff engaged in cross-border services.
(7) Predmetom týchto spoločných ustanovení má byť najmä uľahčenie pohybu rušňovodičov z jedného členského štátu do druhého, ale tiež jednej železničnej spoločnosti k druhej a vo všeobecnosti, uznanie licencie a zhodného doplnkového osvedčenia u všetkých aktérov v odvetví železníc.
(7) The aim of these common provisions must above all be to make it easier for train drivers to move from one Member State to another, but also from one railway undertaking to another, and generally for the licence and the harmonised complementary certificate to be recognised by all railway sector stakeholders.
Za týmto účelom je potrebné stanoviť minimálne požiadavky, ktorým musí uchádzač vyhovieť na to, aby získal základnú licenciu a zhodné doplnkové osvedčenie.
To this end, it is essential that the provisions establish minimum requirements which applicants must meet to obtain the basic licence and the harmonised complementary certificate.
(7) Tieto spoločné ustanovenia majú uľahčiť pohyb rušňovodičov z jedného štátu do druhého, ale aj z jednej železničnej spoločnosti do druhej a vo všeobecnosti zjednodušiť uznanie licencie a zhodného doplnkového osvedčenia u všetkých aktérov v odvetví železníc, a celkovo podporovať zvýšenie úrovne vzdelania a zamestnania osôb, ktorých sa to týka.
(7) These common provisions must make it easier for train drivers to move from one Member State to another, but also from one railway undertaking to another, and generally for the licence and the harmonised complementary certificate to be recognised by all railway sector stakeholders , while promoting improved training and employment for the staff concerned .
Za týmto účelom je potrebné stanoviť minimálne požiadavky, ktorým musí uchádzač vyhovieť, aby získal základnú licenciu a zhodné doplnkové osvedčenie.
To this end, it is essential that the provisions establish minimum requirements which applicants must meet to obtain the basic licence and the harmonised complementary certificate.
Tento pozmeňujúci a doplňujúci návrh spočíva v tej istej myšlienke ako pozmeňujúci a doplňujúci návrh s odôvodnením 5.
This amendment is based on the same idea as the amendment to recital 5.
Odôvodnenie 7 a (nové)
Recital 7 a (new)
(7 a) V kontexte s postupným otváraním železničných tratí a zvýšením konkurencie medzi železničnými spoločnosťami, je potrebné zachovať kapitál na vzdelávanie rušňovodičov a zabezpečiť vzájomné uznanie ich vzdelania, aby sa im uľahčila možnosť zamestnania zavedením spoločných noriem.
(7a) In the context of the gradual opening of rail networks and increased competition among railway undertakings, the training capital of train drivers should be preserved by guaranteeing the mutual recognition of their training so as to make it easier for them to find employment by introducing common standards.
Trh so železnienou dopravou tovaru (medzinárodný a národný) sa otvorí konkurencii najneskôr 1. januára 2007.
The (international and national) rail freight market will be opened up to competition by 1 January 2007 at the latest.
V tejto súvislosti vystupujú vzájomné uznanie a zosúladenie profesionálnych schopností rušňovodičov do popredia, aby sa vyhlo na jednej strane každému sociálnemu dumpingu medzi „novými, ktorí pristúpili“ a železničnými podnikmi s históriou a na druhej strane, aby sa umožnilo personálu pracovať v železničných spoločnostiach Európskej únie podľa ich výberu.
In this context, the mutual recognition and harmonisation of the professional skills of train drivers are a priority in order to prevent any social dumping between 'new recruits' and traditional railway undertakings and to allow staff to work in the railway undertaking of their choice in the European Union.
(8 a) Úlohy a požiadavky, stanovené v prílohách I až VI tejto smernice môžu byť predmetom zmien, aby sa prispôsobili technickému a vedeckému pokroku.
(8a) The tasks and requirements defined in Annexes I to VI of this Directive may be revised to bring them into line with technical and scientific progress.
Smernica v znení naposledy zmenenom a doplnenom smernicou 2004/50/ES.
Directive last amended by Directive 2004/50/EC.
Je potrebné garantovať úplnú nadväznosť medzi predpismi, obsiahnutými v TSI a prílohami tejto smernice.
It is important to ensure full consistency between the requirements contained in the TSIs and in the annexes to this Directive.
Aby sa mohol rozvíjať sociálny dialóg v odvetví, revidovanie príloh musí zodpovedať revízii, ktorá sa bude nasledovať v TSI a byť v zhode so stanovenými postupmi v nariadení 881/ 2004, ktoré zakladá Európsku železničnú agentúru.
In the interests of enabling the sectoral social dialogue to develop, the annexes should be revised in the same way as the TSIs and in accordance with the procedures laid down in Regulation No 881/2004 establishing the European Railway Agency.
(13a) Nahradenie národných pravidiel certifikácie rušňovodičov ustanoveniami smernice by sa malo uskutočňovať postupne a tak, aby predstavovalo čo najmenšiu záťaž pre železničné podniky a správcov infraštruktúry.
(13a) The replacement of national rules on the certification of drivers by the provisions of this Directive should be completed gradually and in such a way as to entail the least possible work for railway undertakings and infrastructure managers.
Tieto orgány tiež posúdia, ako sa majú nadobudnuté skúsenosti vziať do úvahy pri vydávaní oprávnení a certifikátov v rámci tejto smernice.
Those bodies should, to that end, be called upon in particular to determine how experience acquired should be taken into account for the purposes of issuing licences or certificates under this Directive.
Tento pozmeňujúci a doplňujúci návrh vysvetľuje odseky 3 a 4 článku 34.
Clarifies Article 34(3) and (4).
Článok 1 prvý pododsek
Article 1, paragraph 1
Táto smernica určuje podmienky a postupy certifikácie traťového personálu a zabezpečuje riadenie lokomotív a vlakov na železničných tratiach Spoločenstva.
This Directive lays down the conditions and procedures for the certification of train crews operating locomotives and trains on the Community's rail network.
V tejto súvislosti TSI určuje aj úlohy, ktoré majú kompetentné orgány členských štátov, rušňovodiči a iní činitelia z odvetvia, hlavne železničné podniky, správy infraštruktúr a vzdelávacie centrá.
For this purpose, it also specifies the tasks for which the competent authorities of the Member States, the train drivers and other stakeholders in the sector, in particular the railway undertakings, infrastructure managers and training centres, are responsible.
Táto smernica určuje podmienky a postupy certifikácie rušňovodičov a traťového personálu a zabezpečuje riadenie lokomotív a vlakov na železničných tratiach Spoločenstva.
This Directive lays down the conditions and procedures for the certification of train drivers and train crews operating locomotives and trains on the Community's rail network.