natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Všetky krevety ulovené v časti 3L a všetky halibuty grónske ulovené v podoblasti 2 a v častiach 3KLMNO sa označujú ako ulovené v týchto príslušných oblastiach .
All shrimp harvested in Division 3L and 3M and all Greenland halibut harvested in Subarea 2 and Divisions 3KLMNO shall be marked as having been caught in these respective zones.
Úlovky rovnakého druhu môžu byť uložené vo viac ako jednej časti úložného priestoru, ale v každej časti úložného priestoru, kde sú uložené, sa musia držať jasne oddelene (napr. s použitím plastu, preglejky, sieťoviny atď.) od úlovkov iných druhov.
Catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold, but in each part of the hold where it is stowed it shall be kept clearly separate (for example by plastic, plywood, netting, etc.) from catches of other species.
Vzhľadom na náležitú bezpečnosť a zodpovednosť za plavbu kapitána plavidla sa uplatňujú tieto zásady:
Taking into account consideration for the legitimate safety and navigational responsibilities of the master of the vessel, the following shall apply:
a) všetky úlovky získané v regulačnej oblasti NAFO sa ukladajú oddelene od úlovkov získaných mimo tejto oblasti.
a) all catches taken inside the NAFO Regulatory Area shall be stowed separately from all catches taken outside the area.
Držia sa jasne oddelené, napríklad plastovou fóliou, preglejkou alebo pletivom;
They shall be kept clearly separate, for example with plastic, plywood or netting;
b) úlovky rovnakého druhu sa môžu ukladať vo viac ako v jednej časti úložného priestoru, ale miesto, na ktorom sa ukladajú, musí byť jasne uvedené v pláne uloženia uvedenom v článku 17.
b) catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold but the location where it is stowed shall be clearly represented in the stowage plan referred to in Article 17.
Podobne, všetky úlovky ulovené vo vnútri oblasti podliehajúcej dohovoru o NAFO musia byť uložené oddelene od všetkých úlovkov ulovených mimo tejto oblasti.
Similarly all catches taken inside the NAFO Convention Area Convention Area shall be stowed separately from all catches taken outside the Area.
Nariadenie naposledy zmenené a doplnené nariadením (ES) č.1759/2006 (Ú. v EÚ L 335, 1.12.2006 ,s.
Regulation amended by Regulation (EC) No 1759/2006 (OJ L 335, 1.12.2006, p.
(Článok 36 nariadenia Rady (ES) č. 41/2007 z 21. decembra 2006)
(Article 36 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Ak sa členskému štátu oznámi priestupok, ktorého sa dopustilo plavidlo plaviace sa pod jeho vlajkou, tak musí bezodkladne konať, v súlade so svojimi vnútroštátnymi predpismi s cieľom získať a preskúmať dôkaz a viesť akékoľvek ďalšie vyšetrovania potrebné na podanie žaloby na základe vykonaného priestupku a v prípade potreby skontrolovať plavidlo.
Where a Member State is notified of an infringement committed by a vessel flying its flag, it shall take prompt action in conformity with its national law to receive and examine the evidence and conduct any further investigations necessary for action to be taken as a result of the infringement and, where possible, inspect the vessel.
Príslušné orgány členského štátu, ktoré sú oboznámené s porušením vykonaným jedným z jeho plavidiel, okamžite a v plnom rozsahu preskúmajú toto porušenie s cieľom získať potrebné dôkazy, ktoré zahŕňajú, v prípade potreby, fyzickú prehliadku príslušného plavidla.
The competent authorities of a Member State notified of an infringement committed by one of its vessels shall investigate that infringement immediately and fully to obtain the evidence required which shall include, where appropriate, the physical inspection of the vessel concerned.
Členské štáty musia spolupracovať s orgánmi zmluvnej strany vykonávajúcim kontrolu s cieľom zabezpečiť, aby dôkaz o priestupku bol vyhotovený a uchovaný vo forme, ktorá umožní súdnu žalobu.
Member States shall co-operate with the authorities of the Contracting Party carrying out an inspection to ensure that evidence of the infringement is prepared and preserved in a form which facilitates judicial action.
Príslušné orgány členského štátu podniknú okamžité právne alebo administratívne kroky v súlade so svojimi vnútroštátnymi právnymi predpismi proti štátnym príslušníkom zodpovedným za plavidlo plaviace sa pod ich vlajkou v prípadoch, kde neboli rešpektované opatrenia prijaté NAFO.
The competent authorities of the Member State shall take immediate judicial or administrative action in accordance with their national legislation against the nationals responsible for the vessel flying its flag where the measures adopted by NAFO have not been respected.
Členské štáty určia príslušné orgány zodpovedné za získanie dôkazov o porušeniach a oznámia Komisii ich adresu.
Member States shall designate the authorities responsible for receiving evidence of infringements and inform the Commission of their address.
Príslušné orgány vlajkového členského štátu zabezpečia, aby postupy začaté podľa odseku 2 boli spôsobilé, v súlade s príslušnými ustanoveniami vnútroštátnej legislatívy, poskytnúť účinné opatrenia, ktoré sú adekvátne, čo sa týka prísnosti, zabezpečujú zhodu a zbavia ekonomických výhod porušovateľov a účinne odstrašujú budúce porušenia.
The competent authorities of the flag Member State shall ensure that the proceedings initiated pursuant to paragraph 2 are capable, in accordance with the relevant provisions of national law, of providing effective measures that are adequate in severity, secure compliance, deprive those responsible of the economic benefit of the infringement and effectively discourage future infringements.
(Článok 44 nariadenia Rady (ES) č. 41/2007 z 21. decembra 2006)
(Article 44 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Článok 47a (nový)
Article 47 a (new)
Zlepšené následné opatrenia v súvislosti s niektorými závažnými porušeniami
Enhanced follow-up with regard to certain serious infringements
Okrem ustanovení tohto oddielu, predovšetkým však článkov 46 a 47, vlajkový členský štát prijme opatrenia podľa tohto oddielu, ak sa plavidlo plaviace sa pod jeho vlajkou dopustí jedného z nasledujúcich závažných porušení:
In addition to the provisions of this Section, in particular Articles 46 and 47, the flag Member State shall take action under this Section where a vessel flying its flag has committed one of the following serious infringements:
a) cielený rybolov určitej skupiny rýb, ktorá podlieha moratóriu alebo ktorej lov je zakázaný;
(a) directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited;
b) nesprávne zaznamenávanie úlovkov.
(b) mis-recording of catches.
Aby sa rozdiel medzi odhadom inšpektora ohľadne spracovaného úlovku na palube, podľa druhov alebo vcelku, a číselnými hodnotami zaznamenanými v lodnom denníku produkcie zvažoval z hľadiska následných opatrení, musí predstavovať 10 ton alebo 20%, podľa toho, ktoré číslo je vyššie, vypočítané ako percento číselných hodnôt lodného denníka produkcie.
To be considered for follow-up action under this Article the difference between the inspector's estimates of processed catch on board, by species or in total, and the figures recorded in the production logbook shall be 10 tons or 20%, whichever is the greater, calculated as a percentage of the production logbook figures.
Na výpočet odhadu úlovkov na palube sa použije súčiniteľ uloženia, dohodnutý medzi inšpektormi kontrolujúcej zmluvnej strany a zmluvnou stranou kontrolovaného plavidla;
In order to calculate the estimate of the catch on board a stowage factor agreed between the inspectors of the inspecting Contracting Party and the Contracting Party of the inspected vessel shall be used;
c) zopakovanie rovnakého závažného porušenia uvedeného v článku 43, ktoré bolo potvrdené v súlade s článkom 44 ods. 4 počas obdobia 100 dní alebo počas plavby, ak je kratšia.
(c) the repetition of the same serious infringement mentioned in article 43, that has been confirmed in accordance with Article 44(4) during a 100-day period or within the fishing trip, whichever is shorter.
Vlajkový členský štát zabezpečí, aby po kontrole uvedenej v odseku 3 ukončilo príslušné plavidlo všetky rybolovné činnosti a aby sa začalo vyšetrovanie závažného porušenia.
The flag Member State shall ensure that following the inspection referred to in paragraph 3 the vessel concerned ceases all fishing activities and an investigation into the serious infringement is initiated.
Ak v regulačnej oblasti nie je prítomný žiaden inšpektor alebo iná osoba určená vlajkovým členským štátom plavidla na vykonanie vyšetrovania uvedeného v odseku 1, vlajkový členský štát požiada plavidlo, aby okamžite plávalo do prístavu, v ktorom môže začať vyšetrovanie.
If no inspector or other person designated by the flag Member State of the vessel to carry out the investigation as outlined in paragraph 1 is present in the Regulatory area the flag Member State shall require the vessel to proceed immediately to a port where the investigation can be initiated.
Po dokončení vyšetrovania akéhokoľvek závažného porušenia týkajúceho sa nesprávneho zaznamenávania úlovkov uvedeného v odseku 1 písm. b), vlajkový členský štát zabezpečí, aby sa pod jeho dozorom uskutočnila v prístave fyzická kontrola a výpočet celkového úlovku na palube.
When completing the investigation for any serious infringement of mis-recording of catch referred to in paragraph 1(b) the flag Member State shall ensure that the physical inspection and enumeration of total catch on board takes place under its authority in port.
Táto kontrola sa môže uskutočniť za prítomnosti inšpektora ktorejkoľvek inej zmluvnej strany, ktorá sa chce zúčastniť, s výhradou súhlasu vlajkového členského štátu.
Such inspection may take place in the presence of an inspector from any another Contracting Party that wishes to participate, subject to the consent of the flag Member State .
Ak sa vyžaduje, aby plavidlo plávalo do prístavu v súlade s odsekmi 2, 3, a 4, inšpektor inej zmluvnej strany môže vstúpiť na palubu a/alebo zostať na palube plavidla pri jeho vstupe do prístavu za predpokladu, že príslušný orgán členského štátu kontrolovaného plavidla nevyžaduje, aby inšpektor opustil plavidlo.
When a vessel is required to proceed to port pursuant to paragraphs 2, 3 and 4, an inspector from another Contracting Party may board and/or remain on board the vessel as it is proceeding to port, provided that the competent authority of the Member State of the inspected vessel does not require the inspector to leave the vessel.
(Článok 46 nariadenia Rady (ES) č. 41/2007 z 21. decembra 2006)
(Article 46 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Článok 47b (nový)
Article 47 b (new)
Článok 47b
Article 47b
Vykonávacie opatrenia
Enforcement measures
Každý vlajkový členský štát prijme vykonávacie opatrenia vo vzťahu k plavidlu, ak sa v súlade s jeho zákonmi dokáže, že sa toto rybárske plavidlo plaviace sa pod jeho vlajkou dopustilo závažného porušenia uvedeného v článku 47a.
Each flag Member State shall take enforcement measures with respect to a vessel, where it has been established, in accordance with its laws that this fishing vessel flying its flag committed a serious infringement as referred to in Article 47a.
Medzi opatrenia uvedené v odseku 1 môžu patriť, najmä v závislosti od závažnosti porušenia zákona a v súlade s príslušnými ustanoveniami vnútroštátneho práva:
The measures referred to in paragraph 1 may include in particular, depending on the gravity of the offence and in accordance with the pertinent provisions of national law:
b) zabavenie zakázaného rybárskeho výstroja a úlovku;
b) seizure of illegal fishing gear and catches;
c) zabavenie plavidla;
c) sequestration of the vessel;
d) pozastavenie alebo odňatie oprávnenia na rybolov;
d) suspension or withdrawal of fishing authorisation;
e) zníženie alebo odňatie rybolovných kvót.
e) reduction or withdrawal of the fishing quota.
Vlajkový členský štát príslušného plavidla bez meškania oznámi Komisii primerané opatrenia prijaté v súlade s týmto článkom.
The flag Member State of the vessel concerned shall notify to the Commission without delay the appropriate measures taken in accordance with this Article.
Komisia na základe tohto oznámenia informuje o týchto opatreniach sekretariát NAFO.
Based on this notification, the Commission shall notify the NAFO Secretariat of those measures.
(Článok 47 nariadenia Rady (ES) č. 41/2007 z 21. decembra 2006)
(Article 47 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Článok 47c (nový)
Article 47 c (new)
Článok 47c
Article 47c
Správa o porušeniach
Report on infringements
Na základe správ členských štátov zostaví Komisia správu Spoločenstva.
The Commission shall compile a Community report on the basis of the reports of the Member States.
Správu Spoločenstva o napredovaní vyšetrovania zašle sekretariátu NAFO do štyroch mesiacov od oznámenia o porušení a správu o výsledkoch vyšetrovania čo najskôr, keď sa vyšetrovanie ukončí.
It shall send the Community report on the progress of the investigation to the NAFO Secretariat within four months following the notification of the infringement and as soon as possible the report on the outcome of the investigation when the investigation is completed.
(Článok 48 nariadenia Rady (ES) č. 41/2007 z 21. decembra 2006)
(Article 48 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Členské štáty musia prerokovať správy vyhotovené inšpektormi iných zmluvných strán a iných členských štátov na tom istom základe ako správy od vlastných inšpektorov .
Member States shall treat reports drawn up by the inspectors of other Contracting Parties and other Member States on the same basis as reports from its own inspectors.
Správy o inšpekciách a dohľade vypracované inšpektormi NAFO predstavujú prípustné dôkazy pre administratívne alebo právne konanie každého členského štátu.
Inspection and surveillance reports drawn up by NAFO inspectors shall constitute admissible evidence for judicial or administrative proceedings of any Member State .
Na účely ustanovenia faktov sa budú zohľadňovať rovnocenne so správami o inšpekciách a dohľade zo strany vlastných inšpektorov .
For the purpose of establishing facts, those reports shall be treated on the same basis as inspection and surveillance reports of their own inspectors.
Členské štáty musia spolupracovať s príslušnými zmluvnými stranami s cieľom uľahčiť súdne alebo iné konania v súlade s ich vnútroštátnymi právnymi predpismi, vyplývajúce zo správy predloženej inšpektorom podľa plánu NAFO.
Member States shall cooperate with the relevant Contracting Parties in order to facilitate judicial or other proceedings in accordance with their national law, arising from a report submitted by an inspector under the NAFO Scheme.
Členské štáty spolupracujú s cieľom uľahčenia právnych alebo iných konaní, ktoré vyplývajú zo správ predložených inšpektorom v rámci programu, sú predmetom pravidiel, ktorými sa riadi prijateľnosť dôkazov v rámci domácich právnych a iných systémov.
Member States shall collaborate in order to facilitate judicial or other proceedings arising from a report submitted by an inspector under this scheme, subject to the rules governing the admissibility of evidence in domestic judicial and other systems.
(Článok 48 pracovného dokumentu Rady 5449/07, 2. februára 2007)
(Article 48 of Working document of the Council number 5449/07, 2 February 2007)
S cieľom uľahčiť kontroly budú členské štáty požadovať od kapitánov rybárskych plavidiel alebo ich zástupcov poskytnutie príslušným orgánom tých členských štátov, ktorých prístavy alebo pristávacie zariadenia chcú použiť, aspoň 48 hodín pred odhadovaným časom príchodu do prístavu:
To facilitate the inspections, the Member States shall require masters of fishing vessels or their representatives to provide the competent authorities of the Member States whose ports or landing facilities they wish to use, at least 48 hours before the estimated time of arrival at the port, of the following:
(a) čas príchodu do prístavu pristátia,
(a) their time of arrival at the port of landing,
(a) čas príchodu do prístavu pristátia
(a) their time of arrival at the port of landing,
(b) kópiu povolenia na lov,
(b) a copy of the authorisation to fish,
(c) množstvá v kg živej hmotnosti ponechané na palube,
(c) the quantities in KG live weight retained onboard,
(d) zónu alebo zóny v regulačnej oblasti NAFO, v ktorej sa úlovok uskutočnil.
(d) the zone or zones in the NAFO Regulatory Area where the catch was made.
(d) časť alebo časti alebo zóny v regulačnej oblasti NAFO, v ktorej sa úlovok uskutočnil.
(d) the division or divisions or zones in the NAFO Regulatory Area where the catch was made.
(Článok 51 pracovného dokumentu Rady 5449/07, 2. februára 2007)
(Article 51 of Working document of the Council number 5449/07, 2 February 2007)
Opatrenia pre plavidlá nezmluvnej strany
Measures in respect of Non-Contracting party vessels
Opatrenia pre plavidlá IUU
Measures in respect of IUU vessels
1 Členské štáty prijmú všetky potrebné opatrenia v súlade s vnútroštátnymi právnymi predpismi a právnymi predpismi Spoločenstva tak, aby
1 Member States shall take all necessary measures in accordance with national and Community law, in order that
1 Tieto opatrenia sa uplatňujú na plavidlá, ktoré NAFO zaradilo do zoznamu IUU plavidiel uvedených v prílohe XIII:
1 The following measures shall apply to vessels that have been placed by NAFO on the list of IUU vesselsin Annex XIII:
(a) žiadna licencia a ani osobitné rybolovné povolenie nebolo vydané plavidlám nachádzajúcim sa na zozname IUU za účelom rybolovu vo vodách patriacich pod ich zvrchovanosť alebo jurisdikciu;
(a) no license or special fishing permit is issued to vessels appearing in the IUU list to fish in waters under their sovereignty or jurisdiction;
(a) rybárske plavidlá, podporné plavidlá, zásobovacie plavidlá, materské plavidlá a nákladné plavidlá plaviace sa pod vlajkou členského štátu nemú žiadnym spôsobom pomáhať plavidlám IUU alebo sa zúčastňovať na spracovaní rýb, žiadnej prekládke alebo na spoločných rybolovných operáciách s týmito plavidlami;
(a) fshing vessels, support vessels, refuel vessels, mother-ship and cargo vessels flying the flag of a Member State shall not in any way assist IUU vessels, engage in fish processing operations or participate in any transhipment or joint fishing operations with vessels on the IUU vessels list;
(b) ich vlajka nebola prepožičaná plavidlám nachádzajúcim sa na zozname IUU;
(b) their flag is not granted to vessels appearing on the IUU list;
(b) plavidlám IUU sa v prístave neposkytujú žiadne zásoby, palivo ani iné služby;
(b) IUU vessels shall not be supplied in ports with provisions, fuel or other services ;
(c) plavidlá nachádzajúce sa na zozname IUU neboli oprávnené vykladať na breh, prekladať, dopĺňať palivo ani zásoby, až na výnimky vyššej moci, a ani vykonávať rybolovné činnosti, ani vyvíjať žiadnu inú činnosť v rámci prípravy na alebo súvisiacu s rybolovom v ich prístavoch a ani vodách patriacich pod ich zvrchovanosť alebo jurisdikciu;
(c) vessels appearing on the IUU list are not authorised to land, tranship, refuel or re-supply, except for reasons of force majeure, or engage in fishing operations or in any other activity in preparation for or related to fishing in their ports or waters under their sovereignty or jurisdiction;
(c) plavidlám IUU sa nepovoľuje vstup do prístavu členského štátu, okrem prípadov vyššej moci;
(c) IUU vessels shall not be authorised to entry into port of a Member State , except in case of force majeure;
(d) dovozcovia, prepravcovia a iné príslušné sektory boli stimulované zdržať sa rokovaní o prekládke a prekládky rýb ulovených plavidlami, ktoré sa nachádzajú na zozname IUU;
(d) importers, transporters and other sectors concerned are encouraged to refrain from negotiating with and from transhipping fish caught by vessels appearing on the IUU list;
(d) plavidlá IUU nemajú povolenie zmeniť posádku, okrem prípadov vyššej moci;
(d) IUU vessels shall not be authorised to change the crew, except as required in relation to force majeure;
(e) všetky informácie o plavidlách, ktoré sa nachádzajú na zozname IUU boli zhromažďované a vymieňané s ostatnými zmluvnými stranami, nezmluvnými stranami a inými regionálnymi organizáciami pre rybné hospodárstvo, za účelom odhaliť a zabrániť používaniu nepravých dovozných/vývozných osvedčení týkajúcich sa rýb z takýchto plavidiel.
(e) all information regarding the vessels appearing on the IUU list is collected and exchanged with other Contracting Parties, Non-Contracting Parties and other Regional fisheries Organisations for the purpose of detecting, and preventing the use of false import/export certificates regarding fish from such vessels.
(e) plavidlá IUU nie sú oprávnené loviť vo vodách Spoločenstva a je zakázané prenajímať ich;
(e) IUU vessels shall not be authorised to fish in Community waters and it shall be prohibited to charter them;
(f) členské štáty odmietnu poskytnutie svojej vlajky plavidlám IUU a odporúčajú dovozcom, prepravcom a ostatným príslušným sektorom, aby s takýmito plavidlami neobchodovali a aby nerealizovali prekládky rýb ulovených takýmito plavidlami;
(f) Member states shall refuse the granting of their flag to IUU vessels and encourage importers, transporters and other sectors concerned to refrain from negotiating and from transhipping of fish caught by such vessels;
(g) dovoz rýb pochádzajúcich z plavidiel IUU sa zakazuje.
(g) imports of fish coming from IUU vessels shall be prohibited.
Rybárske plavidlá vrátane podporných plavidiel, zásobovacích plavidiel, materských plavidiel a nákladných plavidiel plaviacich sa pod vlajkou členského štátu majú zakázané akýmkoľvek spôsobom pomáhať alebo sa podieľať na prekládke alebo akejkoľvek inej činnosti v súvislosti s prípravou na alebo týkajúcej sa rybolovu alebo spoločných rybolovných činností s plavidlami, ktoré sa nachádzajú na zozname IUU.
Fishing vessels, including support vessels, refuel vessels, mother ships and cargo vessels flying the flag of Member States are prohibited from assisting in any way, or participating in transhipment or any other activity in preparation for or related to fishing or joint fishing activities with, vessels appearing on the IUU list.
Komisia zmení a doplní zoznam tak, aby bol v súlade so zoznamom NAFO, hneď ako NAFO schváli nový zoznam plavidiel IUU.
The Commission shall amend the IUU vessels list to be in accordance with the NAFO list as soon as NAFO adopts a new list.
Prenajatie plavidla, ktoré je uvedené na zozname IUU, je zakázané.
The chartering of a vessel appearing on the IUU list is prohibited.
(Príloha XVII oddiel 2 nariadenia Rady (ES) č. 41/2007 z 21. decembra 2006 a článok 58 pracovného dokumentu Rady 5449/07, 2. februára 2007)
(Annex XVII, section 2, of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 and Article 58 of Council Working Document 5449/07 of 2 February 2007)
Účel návrhu Komisie
Purpose of the Commission proposal
Účelom tohto návrhu je začleniť do acquis Spoločenstva (aktualizáciou a konsolidáciou do jediného právneho dokumentu) technické ochranné a kontrolné opatrenia prijaté Organizáciou pre rybolov v severozápadnom Atlantiku (NAFO)*.
The purpose of this proposal is to incorporate into the Community acquis (by updating and bringing together in a single legislative document) the technical conservation and enforcement measures adopted by the Northwest Atlantic Fisheries Organisation (NAFO)*.
Tieto opatrenia sú pre EÚ ako zmluvnú stranu Dohovoru o NAFO automaticky záväzné.
Those measures are automatically binding on the EU in its capacity as a contracting party to the NAFO Convention.
Väčšina ustanovení, ktoré obsahujú pravidlá organizácie NAFO, už bola do právnych predpisov Spoločenstva začlenená prostredníctvom niekoľkých nariadení
Most of the provisions contained in the NAFO rules have already been incorporated into Community law by means of successive regulations