natgillin/translations-raw huggingface dataset:
47. sa domnieva, že trvalo udržateľné poľnohospodárstvo si zaslúži ochranu a že najmä najchudobnejšie krajiny by mali prostredníctvom medzinárodných obchodných dohôd dostať právo chrániť svoje trhy pred lacným dovozom; tvrdí, že priama podpora vývozu poľnohospodárskych výrokov má nesmierne škodlivý vplyv na hospodárstvo týchto chudobných krajín, a preto bráni trvalo udržateľnému využívaniu prírodných zdrojov;
Considers that sustainable agriculture deserves protection and that by means of international trade agreements the poorest countries in particular should be given the right to protect their own markets against cheap imports; notes that direct support for exports of agricultural products has an extremely deleterious effect on the economy in such poor countries and thus discourages sustainable use of natural resources;
50. domnieva sa, že keďže viacero druhov rýb v súčasnosti patrí medzi najohrozenejšie dlhodobé zdroje a miznutie druhov môže mať za následok ďalšie ekologické zmeny, je nevyhnutná zodpovedná a prísna politika pre oblasť rybolovu;
Considers that, as various fish species are currently among the most threatened long-term resources, and as the disappearance of species may result in further ecological changes, a responsible and strict fisheries policy is called for;
59. domnieva sa, že výrobcovia by verejnosti mali poskytovať informácie o pôvode a metódach výroby svojich výrobkov a služieb a o tom, aké výrobné reťazce sa s nimi spájali vrátane informácií o environmentálnom vplyve celého cyklu, ktorým výrobok a zdroje použité pri jeho výrobe prešli;
Considers that producers should supply information to the public on the origin and production methods of their products and services and the production chains involved, including information about the environmental impact throughout the cycle through which the product and the resources used in the production process pass;
Prírodným zdrojom vážne, a stále intenzívnejšie hrozí degradácia, vyčerpanie a znečistenie.
Natural resources are seriously - and increasingly - threatened by degradation, exhaustion and pollution.
Svetový hospodársky rast sprevádza stále vyššia spotreba prírodných zdrojov, a to obnoviteľných i neobnoviteľných.
World economic growth is accompanied by increasing consumption of natural resources, both renewable and non-renewable.
Miera únosnosti životného prostredia sa už značne prekročila.
The carrying capacity of the environment is already being substantially exceeded.
Aj Komisia je schopná tento postoj podporiť.
Even the Commission is able to endorse this position.
Pokiaľ však ide o ambície, môj pohľad na to, ako je možné tejto hrozbe čeliť, sa výrazne líši od pohľadu prezentovaného v oznámení Komisie.
However, in terms of ambition my view of how this threat can be tackled differs greatly from that presented in the Commission's communication.
Dobre rozčlenená stratégia, ktorá by minimálne spĺňala požiadavky šiesteho environmentálneho akčného programu, je silne potrebná.
A well-structured strategy which at least complies with the requirements stated in the Sixth Environmental Action Programme is sorely needed.
V súvislosti s trvalo udržateľným využívaním prírodných zdrojov čelíme podobnému problému ako v prípade zmeny podnebia.
As regards the sustainable use of natural resources, we face a problem similar to that of climate change.
Situáciu môžeme zlepšiť, ak to však chceme spraviť, musíme konať rýchlo.
We can improve the situation, but if we are to do so we must do it quickly.
Nie je tu priestor na politickú laxnosť.
There is no room for political laxity here.
Musíme prijať ambiciózne iniciatívy a byť pripravení urobiť nevyhnutné opatrenia.
We must adopt ambitious initiatives and be prepared to make measures compulsory.
Polovičné opatrenia problém nevyriešia.
Half-measures will not solve the problem.
Inými slovami, osud planéty je v našich rukách.
In a word, the fate of the planet lies in our hands.
Musíme byť pripravení ukázať politickú vôľu a mať odvahu prijať opatrenia v týchto oblastiach: spotrebiteľské a výrobné zvyklosti, hľadanie alternatív, prijatie iného životného štýlu, podpora rozvojových krajín, zapojenie všetkých oblastí politiky vrátane poľnohospodárstva a rybného hospodárstva, predchádzanie politickej disharmónii medzi rôznymi jednotkami v Únii a medzi členskými štátmi.
We must be prepared to display political will and have the courage to take measures in the following areas: our consumption and production patterns, seeking alternatives, accepting a different life-style, supporting developing countries, involving all fields of policy, including agriculture and fisheries, avoiding political disharmony among the various units in the Union and avoiding political disharmony among Member States.
Možno hľadať mnohé riešenia: dobrá databáza, všetkým prístupná, obsahujúca vopred určené údaje a podrobné ukazovatele, jasné ciele a záväzné časové rozvrhy znižovania vplyvu na životné prostredie, opatrenia a usmernenia pre prechod na alternatívy, zvyšovanie produktivity zdrojov (t. j. získať z menšieho množstva viac, napríklad prostredníctvom opätovného použitia a lepších technológií), znižovanie využívania konkrétnych kategórií zdrojov, napríklad pomocou určenia priorít, vyhlásenia stratégie aplikovateľnej na všetky oblasti politiky, ktoré sa týkajú využívania prírodných zdrojov, rozšírenie našej stratégie tak, aby zahŕňala politiku v oblasti poľnohospodárstva a rybného hospodárstva, zameranie na celé životné cykly prírodných zdrojov (od ich zdroja po likvidáciu odpadu), používanie finančných prostriedkov na stimulovanie či odrádzanie, pomoc rozvojovým krajinám, napríklad poskytnutím technológií a know-how, väčšie zameranie na využívanie slnečnej, veternej a vodnej energie ako prírodných zdrojov, poskytnutie dobrých informácií spotrebiteľom a výrobcom a ich aktívne zapojenie do formulovania tejto stratégie, a vedenie takej politiky na úrovni EÚ, ktorá by viedla členské štáty k tomu, aby boli ambicióznejšie vo svojich návrhoch týkajúcich sa trvalo udržateľného využívania prírodných zdrojov a ktorá ich od toho určite nebude odrádzať.
A series of solutions could be sought in: a good database, accessible for all, containing predetermined data and detailed indicators, clear targets and binding timetables for reducing environmental impact, measures and guidelines for switching to alternatives, increasing the productivity of resources (i.e. making more from less, for example by means of reuse and better technology), reducing the use of specific categories of resources, for example with the aid of a list of priorities, declaring the strategy applicable to all fields of policy which affect the use of natural resources, extending our strategy to include policy on agriculture and fisheries, focusing on the whole life-cycle of natural resources (from their origin to the disposal of waste), using funds to provide incentives and disincentives, helping developing countries, for example by sharing technology and know-how, focusing more on the use of solar, wind and water power as natural resources, giving consumers and producers good information and an active role in formulating this strategy, and pursuing an EU policy which encourages Member States to be more ambitious in their proposals relating to the sustainable use of natural resources and which certainly does not discourage them from doing so.
Nesúhlasím s predpokladom či predpoveďou, že snaha o trvalo udržateľné využívanie prírodných zdrojov a hľadanie alternatív s cieľom obnoviť životné prostredie poškodia hospodársky rast.
The assumption or prediction that working towards the sustainable use of natural resources and seeking alternatives in order to restore the environment will damage economic growth is one which I do not accept.
Naopak: inovácia v oblasti nových ekosystémov a environmentálnych technológií vytvára možnosti na medzinárodnom trhu a môže generovať zamestnanosť.
On the contrary: innovation in the field of new ecosystems and environmental technologies creates opportunities on the international market and can generate employment.
Verím, že trvalo udržateľné využívanie prírodných zdrojov podporí stabilitu a prosperitu nášho hospodárskeho a sociálneho systému a napokon pomôže znížiť chudobu, predovšetkým z dlhodobého hľadiska.
I believe that sustainable use of natural resources will promote the stability and prosperity of our economic and social system and ultimately help to reduce poverty, particularly in the longer term.
Chcem zdôrazniť, že degradácia kvality a kvantity prírodných zdrojov osobitne tvrdo zasiahne chudobné obyvateľstvo.
I would stress that poor populations are particularly hard hit when the quality and quantity of natural resources are degraded.
Životy chudobných ľudí vo vidieckych oblastiach veľmi závisia od prírodných zdrojov – vody a použiteľnej pôdy, diverzity prírodných zdrojov, schopnosti naplniť svoje potreby lovom a rybolovom, zberom lesných plodín a biomasou.
The lives of poor people in rural areas are very dependent on natural resources - water and usable land, the diversity of natural resources, the ability to meet needs by hunting and fishing, forestry products and biomass.
Prístup k čistej vode a vzduchu, čističky odpadových vôd a spoľahlivý prístup k energii mnohým chudobným ľuďom veľmi chýbajú, a to vo vidieckych i mestských oblastiach.
Access to clean water and air, water purification plants and reliable access to energy are cruelly lacking for many poor people, both in rural and in urban areas.
Lesov, ktoré sú zdrojom viac než 90 % vidieckej biodiverzity a pomáhajú udržať pri živote množstvo ľudí žijúcich v extrémnej chudobe, vo väčšine krajín ubúda.
Forests, which are the source of more than 90% of rural biodiversity and help to keep alive many people living in extreme poverty, are dwindling in most countries.
Odhaduje sa, že 5 až 6 miliónov ľudí ročne – väčšinou detí – umiera na choroby prenášané vodou alebo na choroby spôsobené znečistením vzduchu či vody.
An estimated 5 to 6 million people per year - mostly children - die of waterborne diseases or diseases caused by air or water pollution.
Daňová reforma by mohla byť dobrým spôsobom, ako realizovať politiku, minimálne ak by zahŕňala prechod od daní, ktoré škodia prosperite (daň z práce, kapitálu a spotreby), k daniam, ktoré sú v prospech prosperity.
Tax reform could be a good way of pursuing policy, at least if it involved a switch from taxes which damage prosperity (on labour, capital and consumption) to taxes which favour prosperity.
Navyše je poľutovaniahodné, že až doteraz boli programy fiškálnych reforiem vždy zamerané na znižovanie nákladov na pracovnú silu.
Moreover, it is regrettable that, hitherto, fiscal reform programmes have always been geared to reducing labour costs.
Malo by sa však pamätať na to, že produktivita práce stúpla za posledných 40 rokov o 270 %, pričom za rovnaké obdobie energetická produktivita stúpla len o 20 % a produktivita surovín o 100 %.
It ought, however, to be borne in mind that labour productivity has risen by 270% in the past 40 years while energy productivity has risen by only 20% and raw materials productivity by 100% over the same period.
Malo by sa revidovať zameranie doterajších programov fiškálnych reforiem.
The focus of fiscal reform programmes to date should be reviewed.
Dane a dotácie je možné použiť na podporu technologickej inovácie.
Taxes and subsidies can be used to promote technological innovation.
Čo robí Komisia vo svojom oznámení?
What does the Commission do in its communication?
Nenavrhuje žiadne úlohy, žiadne ciele, ani len neopisuje spôsob, ako by sa malo postupovať: inými slovami, oznámenie Komisie nie je v súlade so 6.
It does not propose any objectives, any targets, it does not even provide a description of the course which should be followed: in other words the Commission communication does not comply with the 6th EAP.
Zvažovala som, či vytvoriť krátku správu vyzývajúcu Komisiu, aby stiahla svoje oznámenie a vytvorila nový dokument.
I was in some doubt as to whether to produce a brief report calling on the Commission to withdraw its communication and produce a new document.
S ohľadom na genézu oznámenia, ktoré pred nami teraz leží – veľké sklamanie ako výsledok päťročnej práce, sa nedomnievam, že by to prospelo životnému prostrediu ani hospodárstvu.
In view of the genesis of the communication now before us - the deeply disappointing product of five years' work - I do not believe that the environment or the economy would have benefited from my doing that.
Dúfam, že prístup zvolený v mojej správe môže veci spustiť správnym smerom, so zaradením tých praktických opatrení, cieľov a časových rozvrhov do politík EÚ a jednotlivých členských štátov, ktoré sú potrebné v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov, a nie až po dvadsaťročnom odklade.
I hope that the approach adopted in my report can set the ball rolling in the right direction, with the incorporation into the policies of the EU and individual Member States of practical measures, objectives and timetables, which are needed within the next few years and not only after a delay of 20 years.
Tematická stratégia trvalo udržateľného využívania prírodných zdrojov
Thematic Strategy for the Sustainable Use of Natural Resources
Náhradníci (čl. 178 ods. 2) prítomní na záverečnom hlasovaní
Substitute(s) under Rule 183(3) present for the final vote
o návrhu smernice Európskeho parlamentu a Rady o občianskoprávnej zodpovednosti a finančných zárukách vlastníkov lodí
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the civil liability and financial guarantees of shipowners
EÚ C ., 10.11.2006, s. .... ,
OJ C ., 10.11.2006, p. ... ,
– so zreteľom na článok 251 ods. 2 a článok 80 ods. 2 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Európskemu parlamentu ( C6‑0039/2006 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0039/2006 ),
– so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch a stanovisko Výboru pre právne veci ( A6‑0055/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Legal Affairs ( A6‑0055/2007 ),
(1a) Ochrana európskeho pobrežia a európskych občanov pred každou ekologickou škodou spôsobenou nehodami lodí predstavuje absolútnu prioritu pre Európsku úniu.
(1a) Protection of European coasts and European citizens in the face of ecological damage of any kind resulting from maritime casualties is an absolute priority for the EU.
(1b) Ochrana európskeho pobrežia má dvojaký aspekt: v yhnúť sa nehodám zabezpečením toho, že len spoľahlivé lode sú oprávnené plaviť sa a vytvoriť vhodné postupy umožňujúce obetiam získať v čo najkratšom možnom čase úplné odškodnenie za škody spôsobené nehodou.
(1b) Protecting European coasts involves the dual aspects of preventing accidents by ensuring that only safe ships sail and of providing for the arrangements required to ensure that victims can, in as short a time as possible, receive compensation fully commensurate with the damage caused by an accident.
(3) Medzinárodný režim občianskoprávnej zodpovednosti a náhrady škôd v prípade znečistenia ropnými látkami sa musí zlepšiť s cieľom zaručiť, aby sa prevádzkovatelia siete námornej dopravy ubezpečili o tom, že ropné látky sa prevážajú iba na palube ropných tankerov bezchybnej kvality.
(3) The international regime in respect of civil liability and compensation in the event of oil pollution should be improved in order to guarantee that operators in the maritime transport chain ensure that oil is only transported on board tankers of the highest standard.
(3) Medzinárodné režimy občianskoprávnej zodpovednosti a náhrady škôd tretím osobám pre škody spôsobené v námornej doprave sa musia uplatniť a zlepšiť s cieľom zaručiť, aby sa prevádzkovatelia siete námornej dopravy ubezpečili o tom, že tovary sa prevážajú iba na palube lodí bezchybnej kvality, zabezpečiť primerané odškodnenie obetiam, ktoré nie sú zapojené do reťazca námornej dopravy a povzbudiť prevádzkovateľov a ich zamestnancov k väčšej ostražitosti a profesionalizmu.
(3) The international regimes in respect of civil liability and compensation of third parties for damage related to maritime transport should be implemented and improved in order to guarantee that operators in the maritime transport chain ensure that goods are only transported on board ships of the highest standard to ensure fair compensation of victims who are not party to the maritime transport chain and encourage operators and their representatives to exercise greater vigilance and professionalism .
Tento návrh sa netýka v prvom rade ropných látok.
Oil is not the chief concern of this proposal.
Je potrebné trvať na úlohe medzinárodných dohovorov o náprave škôd obetiam, ktoré sú tretími osobami a správaní prevádzkovateľov.
Emphasis should be placed on the role of international conventions on compensation of third party victims for damages and the conduct of operators.
(4a) Zároveň je vhodné, aby Medzinárodný dohovor z roku 1996 o zodpovednosti a náhrade škôd spojených s prepravou škodlivých a potenciálne nebezpečných látok po mori (dohovor HNS) a Medzinárodný dohovor z roku 2001 o občianskoprávnej zodpovednosti za škody spôsobené v dôsledku znečistenia ropnými látkami zo zásobníkov („zásobníkový“ dohovor) ratifikovali všetky členské štáty a značný počet tretích krajín a aby všetky členské štáty a značný počet tretích krajín ratifikoval návrh dohovoru o odstraňovaní vrakov po jeho prijatí.
(4a) It is also appropriate that the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996 (the HNS Convention) and the International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, 2001 (the Bunkers Convention) be ratified by all Member States and by a large number of third countries and that all Member States and a large number of third countries ratify the draft Wreck Removal Convention when it is adopted.
(5a) Obmedzenie zodpovednosti dohovoru z roku 1996 by nemalo poškodiť obete, ktoré sa nezúčastňujú na operácii námornej dopravy, ak majiteľ lode, ktorá spôsobila škodu, nepostupoval profesionálnym spôsobom a mal by si byť vedomý škodlivých následkov svojej činnosti alebo zanedbania.
(5a) It should not be possible to apply limitation of liability under the 1996 Convention to victims not party to the maritime transport operation, if the owner of the ship responsible for the damage has failed to act in a professional manner and should have been aware of the harmful effects of his act or omission.
Je vhodné uprednostniť široký výklad koncepcie chybného správania majiteľa lode, aby sa tým zrušilo obmedzenie.
Precedence must be given to a broad interpretation of the concept of misconduct on the part of the shipowner so as to break the limitation ceiling.
(7) Osobitné opatrenia sa musia prijať s cieľom chrániť námorníkov v prípade, že ich vlastník lode zanechá na palube bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti, opierajúc sa o rezolúciu A 930(22) Medzinárodnej námornej organizácie.
(7) Special measures should be taken in order to protect seafarers in the event of abandonment, on the basis of International Maritime Organisation Resolution A 930(22).
(7) Osobitné opatrenia sa musia prijať s cieľom chrániť námorníkov v prípade, že ich vlastník lode zanechá na palube bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti, v súlade s rezolúciou A 930(22) Medzinárodnej námornej organizácie.
(7) Special measures should be taken in order to protect seafarers in the event of abandonment, in accordance with International Maritime Organisation Resolution A 930(22).
Rezolúcia A 930(22) ustanovuje kompletný režim, ktorý sa musí aplikovať ako celok.
Resolution A 930(22) establishes a full regime which must be applied in its entirety.
(9) Európska námorná bezpečnostná agentúra zriadená nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1406/2002 je povinná poskytnúť potrebnú pomoc s cieľom implementácie tejto smernice.
(9) The European Maritime Safety Agency established by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council should provide the necessary assistance for the purpose of implementing this Directive.
(9) Európska námorná bezpečnostná agentúra zriadená nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1406/2002 je povinná poskytnúť potrebnú pomoc s cieľom implementácie tejto smernice , a najmä aby sa zabránilo právnej nezlučiteľnosti medzi jednotlivými členskými štátmi .
(9) The European Maritime Safety Agency established by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council should provide the necessary assistance for the purpose of implementing this Directive , especially with a view to averting legal inconsistencies between Member States .
Cieľom je dosiahnuť, aby čo sa týka vykonávania smernice mala ENBA väčšiu úlohu pri poskytovaní pomoci.
Greater role for the EMSA as regards assistance with implementation of the directive.
Táto smernica stanovuje pravidlá uplatniteľné na niektoré aspekty povinností prevádzkovateľov siete námornej dopravy vo veci občianskoprávnej zodpovednosti a zriaďuje primeranú finančnú ochranu námorníkov v prípade, keď vlastník lode zanechá námorníkov bez finančných prostriedkov a nezabezpečí im náležitú starostlivosť.
This Directive lays down rules applicable to certain aspects of the obligations on operators in the maritime transport chain as regards civil liability and introduces financial protection adapted for seafarers in case of abandonment.
Táto smernica stanovuje pravidlá uplatniteľné na niektoré aspekty povinností prevádzkovateľov siete námornej dopravy vo veci zodpovednosti a zriaďuje primeranú finančnú ochranu námorníkov v prípade, keď vlastník lode zanechá námorníkov bez finančných prostriedkov a nezabezpečí im náležitú starostlivosť.
This Directive lays down rules applicable to certain aspects of the obligations on operators in the maritime transport chain as regards liability and introduces financial protection adapted for seafarers in case of abandonment.
Pojem občianskoprávnej zodpovednosti sa uplatňuje iba na články 4 a nasledovné a nie na čl. 3a o dohovore HNS.
The concept of civil liability applies only to Articles 4 et seq. and not to Article 3a on the HNS Convention.
3. „Občianskoprávna zodpovednosť“ znamená: zodpovednosť zakladajúca právo na pohľadávku podriadenú obmedzeniu podľa článku 2 dohovoru z roku 1996, s výnimkou pohľadávok krytých nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.…/2006 [o zodpovednosti osobných dopravcov v lodnej preprave po mori a vnútrozemských vodných cestách v prípade nehôd];
(3) “civil liability” means the liability giving rise to a claim subject to limitation under Article 2 of the 1996 Convention, with the exception of claims covered by Regulation (EC) No …/2006 of the European Parliament and of the Council [on the liability of passenger carriers by sea or by inland waterway in the event of accident];
3. „Občianskoprávna zodpovednosť“ znamená: zodpovednosť, na základe ktorej tretia osoba vzhľadom na operáciu námornej dopravy, pri ktorej bola spôsobená škoda, je držiteľom pohľadávky podriadenej obmedzeniu podľa článku 2 dohovoru z roku 1996, s výnimkou pohľadávok krytých nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.…/2006 [o zodpovednosti osobných dopravcov v lodnej preprave po mori a vnútrozemských vodných cestách v prípade nehôd];
(3) “civil liability” means the liability by virtue of which a third party to the maritime transport operation responsible for the damage caused is entitled to make a claim subject to limitation under Article 2 of the 1996 Convention, with the exception of claims covered by Regulation (EC) No …/2006 of the European Parliament and of the Council [on the liability of passenger carriers by sea or by inland waterway in the event of accident];