natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Je potrebné privítať navrhnuté dodatočné opatrenia, ktoré obsahujú prostriedky umožňujúce kontrolovaný, legálny vstup do EÚ, najmä ak pomáhajú znižovať počet nelegálnych prechodov hraníc, aj keď tieto skôr súvisia s migráciou, ako s hľadaním azylu.
The additional measures proposed, which offer the means for managed, legal entry into the EU are to be welcomed, not least if they help to reduce trafficking, although that is often connected to migration rather than a need to seek sanctuary.
Strach z prenasledovania však spôsobuje, že útek nie vždy prebehne „hladko“ prostredníctvom riadeného vstupu s príslušnými dokumentmi.
However, the nature of the fear of persecution means that people do not always flee 'neatly' through regulated channels with the appropriate documents.
Je potrebné privítať zámer vytvoriť spoločne so štátmi poskytujúcimi azyl vysokokvalitné ochranné režimy, ktoré by však nemali znamenať zintenzívnenie hraničných kontrol so zámerom zabrániť pohybu osôb a ani to, že sa zriekame našej vlastnej zodpovednosti za ich ochranu.
The intention to develop high quality protection regimes in conjunction with receiving countries is to be welcomed but should not become a means to enhance border control with the intent of preventing people moving on or a way of abdicating our own protection responsibilities.
Za účelom zabránenia zvyšovaniu napätia v štátoch, ktoré sú často chudobné a ktoré majú nestabilnú vládu, musí byť v rámci partnerských vzťahov cieľom zlepšiť podmienky pre žiadateľov o azyl a jeho poskytovateľov.
The aim must be, in full partnership, to improve the conditions of both those seeking sanctuary and those giving it, in order to avoid additional tensions in countries which are often poor and themselves have unstable governments.
Toto je ambiciózny, avšak nevyhnutný zámer.
This is an ambitious but necessary goal.
Takýto prístup si vyžaduje rozšírenie zdrojov pre UNHCR, ktoré je v rámci daného vývoja vnímaný ako kľúčový prvok.
Such an approach will require increased resources for the UNCHR, which is playing a key role in this process.
Ďalej si to bude vyžadovať rozsiahlu spoluprácu medzi rôznymi oddeleniami európskych inštitúcií, ktoré sú zodpovedné za tvorbu a presadzovanie politiky, predovšetkým ak chceme dosiahnuť vyriešenie dlhodobých konfliktov a ich účinnú prevenciu.
It will also require significant cooperation between different parts of the European Institutions in developing policy and delivering it on the ground, especially if we are to invest in the resolution of long-term conflict situations and in effective conflict prevention.
Vaša spravodajkyňa verí, že si to bude vyžadovať aj posúdenie niektorých oblastí politiky Únie, aby sa nestali faktorom, ktorý je príčinou konfliktov alebo ich pretrvávania.
Your rapporteur believes that this must involve an examination of certain of the EU’s policies to ensure that these do not become factors in causing and maintaining conflict.
Musíme sa taktiež snažiť nájsť nové zdroje a nie len, ako sa to často v praxi stáva, presúvať rozpočtové zdroje určené na pomoc a na rozvoj do iných oblastí.
We must also look to new resources, and not simply switch the aid and development budgets to new goals, as so often happens.
Podmienky vzťahujúce sa na programy presídľovania musia byť v celom rozsahu transparentné a musia pripúšťať možnosť opravného prostriedku.
The conditions applicable to resettlement programmes must be fully transparent and open to appeal.
Malo by byť však zrejmé, že Komisia nenavrhuje spôsob, ktorým by sa EÚ „zbavila“ svojej zodpovednosti za žiadateľov o azyl.
However, we should also be clear that the Commission is not proposing a means to shirk the EU’s own responsibilities for those seeking sanctuary.
Spravodajkyňa je presvedčená o tom, že väčšina poslancov Parlamentu by neakceptovala založenie táborov v štátoch, ktoré sa v mnohých prípadoch vyznačujú nedodržiavaním ľudských práv a ktoré budú slúžiť ako záchytné centrá pre osoby čakajúce na posúdenie svojich žiadostí o ochranu alebo azyl.
Your rapporteur believes that the majority of Parliament would not accept camps set up in countries, often with poor human rights records, to act as holding centres for the assessment of either protection or immigration status.
Takéto „tábory“ by sa vymykali akejkoľvek demokratickej kontrole a dávali by len malú nádej na splnenie primeraných podmienok na vonkajšiu právnu pomoc pre žiadateľov a navyše by pravdepodobne neprispeli k znižovaniu nelegálnych prechodov hraníc.
Such 'camps' would be seen to operate outside the realms of democratic accountability, with little possibility of meeting any reasonable criteria for external legal assistance to claimants, and would probably do little to stem the tide of trafficking.
Preto sa zdá byť vhodným dvojitý prístup Komisie, ktorý znamená zamerať sa na univerzálnu vysokú úroveň uplatňovania súčasných smerníc v rámci EÚ, ktoré je možné prehodnotiť, a snažiť sa o zlepšenie podmienok drvivej väčšiny utečencov v rámci regiónov, z ktorých utekajú.
Thus the Commission’s dual approach – to aim for a universal high standard of application of the current directives, with the possibility of their review, within the EU and to seek to improve the conditions for the vast majority of refugees within the region they are fleeing – seems reasonable.
Parlament si želá, aby bol plne zapojený do tvorby takýchto iniciatív.
Parliament will wish to be fully involved in the development of such initiatives.
o azylovom konaní a ochrane v regiónoch pôvodu ( 2004/2121(INI) )
on asylum procedure and protection in regions of origin ( 2004/2121(INI) )
Výbor pre zahraničné veci vyzýva Výbor pre občianske slobody, spravodlivosť a vnútorné veci ako gestorský výbor, aby prijal do návrhu uznesenia nasledujúce návrhy:
The Committee on Foreign Affairs calls on the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
A. keďže je za účelom zlepšenia prístupu k dlhodobým riešeniam pre utečencov a osoby vyžadujúce ochranu alebo žiadajúce o politický azyl potrebné uzatvárať dohody medzi EÚ a tretími krajinami na základe princípu spoločnej zodpovednosti,
A. whereas there is a need to conclude agreements between the EU and third countries in order to improve access to durable solutions for refugees or persons in need of protection or political asylum based on the principle of shared responsibility,
B. keďže prieťahy a zdĺhavé vybavovanie žiadostí o azyl by mohli ohroziť osobnú bezpečnosť skutočných žiadateľov, predovšetkým v krízových situáciách, a donútiť ich uchýliť sa k nezákonným prostriedkom prechodu hraníc,
B. whereas protracted refugee situations and lengthy processing of asylum claims may undermine the personal security of genuine applicants, especially in crisis situations, and impel them to resort to illegal means of travel,
2. vyzýva EÚ, aby v súlade s iniciatívou UNHCR „Konvencia Plus“ a s inými odporúčaniami viditeľne a dôsledne prejavovala svoju pripravenosť pomáhať tretím krajinám zvyšovať v regióne pôvodu ich ochranné kapacity.
Calls on the EU to demonstrate in a visible and consistent way its readiness to assist third countries in the regions of origin to enhance their protection capacities according to the UNHCR Convention Plus initiative and other recommendations;
4. zastáva názor, že paralelne s úsilím, ktoré sa očakáva zo strany tretích krajín v regiónoch pôvodu, by mala byť EÚ v ich očiach vnímaná ako pripravená:
Maintains that parallel to the efforts expected from third countries in the regions of origin, the EU should be seen by third countries as ready to proceed to:
- vytvoriť spoločný európsky azylový systém, ako sa žiadalo v Tampere, so zvláštnym dôrazom na skrátenie doby vybavovania osobitných žiadostí o azyl v núdzových situáciách,
- the creation of a Common European Asylum System, as called for in Tampere, with special attention given to improving the speed of processing special asylum claims in emergency situations,
- do decembra 2005 pripraviť kompletný program regionálnej ochrany,
- the preparation of a fully fledged Regional Protection Programme by December 2005, and
- a na základe hlavných bodov tohto oznámenia vytvoriť plán presídľovania;
- a resettlement scheme on the basis of the main features as set out in the Commission Communication;
6. zdôrazňuje, že zvýšenie ochrannej kapacity v regiónoch pôvodu a vytvorenie postupov chráneného vstupu zabezpečí riadny a predvídaný spôsob vstupu do EÚ, a zároveň umožní zachovanie existujúceho práva na azyl pri spontánnom príchode do EÚ.
Stresses that enhancing protection capacity in the regions of origin and creation of the Protected Entry Procedures leads to ensuring an orderly and anticipated manner of entry into the EU, while further maintaining the existing right of application for asylum upon spontaneous arrival in an EU Member State.
Azylové konanie a ochrana v regiónoch pôvodu
Asylum procedure and protection in regions of origin
Navrhovateľ Dátum vymenovania
Drafts(wo)man Date appointed
Gestorský výbor Dátum oznámenia v pléne
Committee responsible Date announced in plenary
o návrhu smernice Európskeho Parlamentu a Rady o harmonizovaných informačných službách pre vnútrozemskú vodnú dopravu v spoločenstve
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on harmonised River Traffic Information Services on inland waterways in the Community
VÝBOR PRE PRIEMYSEL, VÝSKUM A ENERGETIKU..........................................................
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy ...............24
o návrhu smernice Parlamentu a Rady o harmonizovaných informačných službách pre vnútrozemskú riečnu dopravu v Spoločenstve
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on harmonised River Traffic Information Services on inland waterways in the Community
– so zreteľom na návrh Komisie predložený Európskemu parlamentu a Rade ( KOM(2004)0392 )
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2004)0392 )
Zatiaľ neuverejnený v Úradnom vestníku. ,
Not yet published in OJ. ,
– so zreteľom na čl. 251 ods. 2 a čl. 71 ods. 1 Zmluvy o ES, v súlade s ktorými Komisia predložila návrh Parlamentu ( C6‑0042/2004 ),
– having regard to Articles 251(2) and 71(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0042/2004 ),
– so zreteľom na článok 67 rokovacieho poriadku,
– having regard to Rule 67 of its Rules of Procedure,
– so zreteľom na správu Výboru pre dopravu a cestovný ruch a na stanovisko Výboru pre priemysel, výskum a energetiku ( A6-0055/2004 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6‑0055/2004 ),
Poveruje predsedu Parlamentu, aby stanovisko Parlamentu postúpil Rade a Komisii.
Instructs its President to forward its position to the Council and the Commission.
Odsek 2 a (nový)
Recital 2 a (new)
(2a) Z dôvodov bezpečnosti a v záujme zosúladenia na paneurópskej úrovni by sa mal obsah spoločných požiadaviek a technických špecifikácií opierať o výsledky práce vykonanej v tejto oblasti významnými medzinárodnými organizáciami, ako sú Medzinárodná asociácia pre navigáciu (PIANC), Centrálna komisia pre navigáciu na Rýne a Hospodárska komisia Organizácie spojených národov pre Európu (UNECE).
(2 a) For safety reasons and in the interests of pan-European harmonisation, the content of such common requirements and technical specifications should build on work carried out in this field by relevant international organisations, such as the International Navigation Association (PIANC), the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) and the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).
Prípravné práce uvedených organizácií predstavujú dôležitý základ pre projekt Riečnych informačných služieb (RIS).
The preliminary work carried out by the organisations referred to provides a valuable basis for RIS.
Je potrebné predísť prekrývaniu jednotlivých činností, ktoré vedie k neefektivite a zmätku.
It is important to avoid overlapping of efforts leading to inefficiency and confusion.
(2a) „Riečne dopravné informačné služby“ (RIS) by nemali byť len interoperabilnými systémami, ale mali by byť založené na otvorených a verejných štandardoch, ktoré sú prístupné všetkým dodávateľom systémov a užívateľom bez akejkoľvek diskriminácie.
(2a) River Traffic Information Services (RIS) should not only be interoperable systems, but should also be based on open and public standards, available on a non ‑discriminatory basis to all system suppliers and users.
Rôzne RIS by mali byť v súlade so zásadami nediskriminácie, spravodlivej súťaže a dostupnosti, čo je aj v záujme účinnosti systému.
The various RIS should be in accordance with the principles of non ‑discrimination, fair competition and availability, which is also in the interests of the efficiency of the system.
(4) Vývoj Riečnych dopravných informačných služieb (RIS) by mal byť založený na cieľoch ako sú bezpečnosť , efektívnosť a ekologickosť vnútrozemskej dopravy, pričom plnenie týchto cieľov je zabezpečené prostredníctvom úloh, ako napr. riadenie premávky a dopravy, opatrenia na ochranu životného prostredia a infraštruktúry a zavedenie osobitných predpisov.
(4) The development of River Traffic Information Services (RIS) should be based on objectives such as safety, security , efficiency and environmental friendliness of inland navigation which are fulfilled by tasks like traffic and transport management, environment and infrastructure protection and the enforcement of specific rules.
(4) Vývoj RIS by mal byť založený na cieľoch ako sú bezpečnosť, efektívnosť a ekologickosť vnútrozemskej dopravy, pričom plnenie týchto cieľov je zabezpečené prostredníctvom úloh, ako napr. riadenie premávky a dopravy, opatrenia na ochranu životného prostredia a infraštruktúry a zavedenie osobitných predpisov.
(4) The development of RIS should be based on objectives such as safety, efficiency and environmental friendliness of inland navigation which are fulfilled by tasks like traffic and transport management, environment and infrastructure protection and the enforcement of specific rules.
Nie je potrebné, aby bola osobná bezpečnosť uvedená ako jeden z cieľov RIS.
It is going rather far to explicitly make security a goal of RIS.
Príslušná práca medzinárodných organizácií orientovaná na vyjadrenie zámerov, na ktorých je možné stavať, nespadá do cieľov RIS.
The relevant work of international organisations, which it is the express intention to build on, does not have this as an objective.
(6) Stanovenie technických špecifikácií by malo obsiahnuť systémy ako sú elektronické navigačné mapy, elektronické hlásenia lodí, oznámenia pre kapitánov a lokalizácia a vystopovanie plavidiel.
(6) The establishment of technical specifications should include systems such as electronic navigational charts, electronic ship reporting, notices to skippers and vessel tracking and tracing.
(6) Stanovenie technických špecifikácií by malo obsiahnuť systémy ako elektronické navigačné mapy, oznámenia pre kapitánov a lokalizáciu a vystopovanie plavidiel, a ko aj povinné používanie jednotného európskeho systému identifikácie plavidiel .
(6) The establishment of technical specifications should include systems such as electronic navigational charts, electronic ship reporting, notices to skippers and vessel tracking and tracing as well as a mandatory uniform European vessel identification numbering system .
V Európe ešte stále nejestvuje jednotný systém identifikačných čísel plavidiel a rozdielne systémy sa používajú aj naďalej.
There is still no uniform vessel identification number system in Europe, and different systems continue to be used.
Používanie jednotného európskeho systému identifikačných čísel plavidiel je kľúčovým predpokladom rýchlej a správnej identifikácie plavidiel a tak aj úspechu RIS.
However, the use of a uniform European vessel identification number system is a key pre-condition for swiftly and correctly identifying vessels and consequently for the success of RIS.
Odôvodnenie 6a (nové)
Recital 6 a (new)
(6a) Je zodpovednosťou členských štátov podporovať užívateľov, aby dodržiavali postupy a požiadavky na vybavenie.
(6a) It is the responsibility of the Member States to encourage users to comply with the procedures and equipment requirements.
Osobitnú pozornosť by mali venovať skutočnosti, že pre MSP sú výdavky spojené so zavedením projektu úmerne vyššie.
Specific attention should be paid to the fact that implementation costs are proportionately higher for SMEs.
Smernica zaväzuje členské štáty podniknúť kroky na podporu užívateľov pri dodržiavaní postupov a požiadaviek na vybavenie.
The Directive obliges Member States to take appropriate measures to encourage users to comply with the procedures and equipment requirements.
Členské štáty by mali venovať osobitnú pozornosť potrebám MSP, pretože zavedenie projektu bude znamenať disproporčné zaťaženie MSP.
Due to the fact that implementation will induce a disproportionate burden on SMEs, the Member States should pay particular attention to their needs.
(7) Zavedenie RIS so sebou prinesie spracovanie osobných údajov.
(7) The introduction of RIS will entail the processing of personal data.
Toto spracovanie údajov by sa malo realizovať v súlade s predpismi EÚ, ktoré stanovuje o.i. smernica č. 95/46/ES Európskeho parlamentu a Rady z 24. októbra 1995 o ochrane jednotlivcov so zreteľom na spracovanie osobných údajov a o voľnom pohybe týchto údajov a smernica č. 2002/58/ES Európskeho parlamentu a Rady z 12. júla 2002 týkajúca sa spracovania osobných údajov a ochrany súkromia v sektore elektronických komunikácií.
Such processing should be carried out in accordance with European rules, as set out inter alia in Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data and Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council of 12 July 2002 concerning the processing of personal data and the protection of privacy in the electronic communications sector.
Toto spracovanie údajov sa musí realizovať v súlade s predpismi EÚ, ktoré stanovuje o.i. smernica č. 95/46/ES Európskeho parlamentu a Rady z 24. októbra 1995 o ochrane jednotlivcov so zreteľom na spracovanie osobných údajov a o voľnom pohybe týchto údajov a smernica č. 2002/58/ES Európskeho parlamentu a Rady z 12. júla 2002 týkajúca sa spracovania osobných údajov a ochrany súkromia v sektore elektronických komunikácií.
Such processing must be carried out in accordance with European rules, as set out inter alia in Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data and Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council of 12 July 2002 concerning the processing of personal data and the protection of privacy in the electronic communications sector.
Zavedenie RIS nesmie viesť k nekontrolovanému spracovávaniu hospodársky citlivých údajov súvisiacich s prevádzkovateľmi trhov.
The introduction of RIS must not lead to the uncontrolled processing of economically sensitive data relating to market operators.
Malo by sa preto zabezpečiť, aby boli hospodársky citlivé údaje súvisiace s orgánmi a prevádzkovateľmi prístavov, prevádzkovateľmi terminálov, manažérmi flotíl, dopravcami, špeditérmi a lodnými spoločnosťami vylúčené z povinného spracovania dát.
It should therefore be ensured that economically sensitive data relating to port authorities and operators, terminal operators, fleet managers, shippers, freight forwarders and shipping companies are excluded from mandatory data processing.
Spracovanie údajov sa musí vykonávať na základe platnej legislatívy.
The processing of data must be carried out on the basis of the legislation in force.
Text Komisie je v tejto oblasti príliš nejednoznačný.
The Commission text is too vague here.
RIS bude úspešný iba vtedy, ak budú mať prevádzkovatelia trhov istotu, že sa hospodársky citlivé údaje nebudú musieť uverejňovať.
In addition, RIS will only be successful if market operators can be certain that economically sensitive data will not have to be made public .
(7a) Aby bolo možné zabezpečiť zavedenie RIS v celej Európe, členské štáty by mali v spolupráci s Komisiou pomáhať odvetviu vnútrozemských vodných ciest pri napĺňaní požiadaviek, ktoré stanovuje táto smernica a vykonať všetky opatrenia, aby odvetvie získalo z RIS čo najviac.
(7a) In order to ensure the introduction of RIS throughout Europe, the Member States should, in cooperation with the Commission, assist the inland waterway sector in meeting the requirements laid down in this Directive and take all necessary measures to enable the sector to derive the greatest possible benefit from RIS.
Zavedenie RIS je spojené z množstvom rôznych druhov nákladov na vnútrozemskú navigáciu (softvér, hardvér atď.).
The introduction of RIS involves a whole host of different costs for internal navigation (software, hardware, etc.).
Keďže je pre toto odvetvie typické veľké množstvo malých a stredných podnikov, ktoré majú obmedzené možnosti investovania, členské štáty a Komisia by mali vhodným spôsobom podporovať zavedenie služieb RIS.
As this is a sector characterised by a large number of small and medium-sized companies, which have limited investment capacity, Member States and the Commission should suitably support the introduction of RIS services.
Táto smernica stanovuje rámec pre rozmiestnenie a využívanie harmonizovaných informačných služieb pre vnútrozemskú vodnú dopravu v spoločenstve na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy s cieľom posilniť bezpečnosť, predchádzanie nebezpečenstvu , efektívnosť a ekologický aspekt vnútrozemskej dopravy a zjednodušiť prepojenie s ďalšími prostriedkami dopravy.
This Directive establishes a framework for the deployment and use of harmonised River Traffic Information Services (RIS) in the Community in order to support inland waterway transport with a view to enhance safety, security , efficiency and environmental friendliness and to facilitate the interface with other transport modes.
Táto smernica stanovuje rámec pre rozmiestnenie a využívanie harmonizovaných informačných služieb pre vnútrozemskú vodnú dopravu v spoločenstve na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy s cieľom posilniť bezpečnosť, ochranu pred nebezpečenstvom, efektívnosť a ekologický aspekt vnútrozemskej dopravy a zjednodušiť prepojenie s ďalšími prostriedkami dopravy.
This Directive establishes a framework for the deployment and use of harmonised River Traffic Information Services (RIS) in the Community in order to support inland waterway transport with a view to enhancing safety, efficiency and environmental friendliness and to facilitating interfaces with other transport modes.
Pozri odôvodnenie k pozmeňujúcemu a doplňujúcemu návrhu 4.
See amendment to recital 4.
Zdá sa, že je zbytočné orientovať RIS výlučne na bezpečnostné ciele.
It is going rather far explicitly to make security a goal of RIS.
Tento cieľ sa vzťahuje skôr na osoby ako na prepravu a dopravu a teda v tejto súvislosti nie je náležitý.
This objective relates to persons rather than traffic and transport, and is therefore not appropriate in this context.
Článok 2 odsek 1
Article 2, paragraph 1