natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Článok 11 sa nahrádza takto:
Article 11 shall be replaced by the following:
Najneskôr 5 rokov odo dňa nadobudnutia účinnosti tejto smernice predloží Komisia Európskemu parlamentu a Rade správu o vykonávaní a účinkoch tejto smernice, pričom zohľadní rozvoj technológie a trendy v intenzite dopravy a po vyhodnotení jej vplyvu na vnútorný trh, vrátane ostrova, vnútrozemských a okrajových regiónov Spoločenstva, a výšky investícií v odvetví a jej príspevku k dosiahnutiu cieľov trvalo udržateľnej dopravnej politiky.
No later than 5 years following the date of entry into force of this directive.........., the Commission shall present a report to the European Parliament and the Council, on the implementation and the effects of this Directive, taking account of developments in technology and the trend in traffic density, and evaluating its impact on the internal market, including on island, landlocked and peripheral regions of the Community, levels of investment in the sector and its contribution to the objectives of a sustainable transport policy.
Najneskôr 5 rokov odo dňa nadobudnutia účinnosti tejto smernice predloží Komisia Európskemu parlamentu a Rade správu o vykonávaní a účinkoch tejto smernice, pričom zohľadní rozvoj technológie a trendy v intenzite dopravy a po vyhodnotení jej vplyvu na vnútorný trh, vrátane ostrova, vnútrozemských a okrajových regiónov Spoločenstva, a výšky investícií v odvetví a jej príspevku k dosiahnutiu cieľov trvalo udržateľnej dopravnej politiky.
No later than 5 years following the date of entry into force of this directive, the Commission shall present a report to the European Parliament and the Council, on the implementation and the effects of this Directive, taking account of developments in technology and the trend in traffic density, and evaluating its impact on the internal market, including on island, landlocked and peripheral regions of the Community, levels of investment in the sector and its contribution to the objectives of a sustainable transport policy.
Najneskôr 2 roky od [nadobudnutia účinnosti tejto smernice], Komisia predloží (1) všeobecne uplatniteľný, transparentný a zrozumiteľný model na hodnotenie všetkých vonkajších nákladov, nákladov na životné prostredie, nákladov kongescie a zdravotných nákladov, ktorý poslúži ako základ pre budúci výpočet poplatkov za infraštruktúru.
No later than 2 years after [entry into force of this Directive], the Commission shall present (1) a generally applicable, transparent, and comprehensible model for the assessment of all external environment-, congestion-, and health-related costs to serve as the basis for future calculations of infrastructure charges.
Tento model sa doloží (2) analýzou dosahu na internalizačné a vonkajšie náklady pre všetky druhy dopravy a stratégiou pre postupnú realizáciu tohto modelu pre všetky druhy dopravy.
This model will be accompanied by (2) an impact analysis on the internalisation of external costs for all modes of transport and a strategy for a stepwise implementation of this model for all modes of transport.
K správe budú podľa potreby pripojené návrhy pre Európsky parlament a Radu na ďalšiu revíziu tejto smernice.
The report shall be accompanied , if appropriate, by proposals to the European Parliament and the Council for further revision of the Directive.
K správe a modelu budú pripojené návrhy pre Európsky parlament a Radu na ďalšiu revíziu tejto smernice.
The report and the model shall be accompanied by proposals to the European Parliament and the Council for further revision of the Directive.
V prípade, že sa takéto revidované znenie smernice týkajúce sa internalizácie vonkajších nákladov neprijme do 3 rokov od prezentácie modelu, môžu členské štáty zvýšiť najviac o 60 % náklady na infraštruktúru s cieľom uhradiť minimum vonkajších nákladov.
In case such a revision of the directive regarding the Internalisation of external costs is not adopted within 3 years after the presentation of the model, Member States may add not more than 60% of the infrastructure costs to reflect a minimum of external costs.
Najneskôr ...** zašlú členské štáty Komisii potrebné informácie.“
Member states shall forward the necessary information to the Commission no later than ....";
Príloha II (Smernica/1999/62/ES)
Annex II (Directive/1999/62/EC)
Najviac Namenej
Maximum Minimum
Najviac Najmenej
Maximum Minimum
3 nápravy 4 nápravy
three axles four axles
MIMO EURO a 1020 1648
EURO and 1 020 1 648
EURO II and 904 1488
EURO II and 904 1 488
EURO IV, 797 1329
EURO IV and 797 1 329
znečisťujúcich látok 797 1 329
less polluting 797 1 329
Príloha III č.1 odsek 1 (smernica 1999/62/ES)
Annexe III, N° 1, paragraph 1 (Directive 1999/62/EC)
Ak sa jednotný mýtny režim neuplatňuje na celú cestnú sieť TEN, členský štát presne uvedie časť alebo časti siete, na ktoré sa má vzťahovať mýtny režim, ako aj systém, ktorý používa na klasifikáciu vozidiel na účely odlíšenia mýta.
Where a single tolling regime is not to be applied to the whole TEN road network, a Member State shall specify precisely the part or parts of the network which are to be subject to a tolling regime as well as the system its uses to classify vehicles for the purposes of toll variation.
Členské štáty tiež uvedú, či rozširujú rozsah vozidiel, na ktoré sa vzťahuje ich mýtny režim pod prahovú úroveň 12 ton.
Member States shall also specify whether they are extending the scope of the vehicles covered by their tolling regime below the 12 ‑tonne threshold.
Príloha III č. 2.1 odsek 6 (smernica 1999/62/ES)
Annexe III, N° 2.1, paragraph 6 (Directive 1999/62/EC)
Pridelenie nákladov ťažkým nákladným vozidlám sa uskutočňuje na objektívnom a transparentnom základe, pričom sa zohľadní proporčná časť dopravy ťažkých nákladných vozidiel, ktorá sa má vykonať na sieti a s tým spojené náklady.
Costs shall be apportioned to heavy goods vehicles ( HGVs ) on an objective and transparent basis taking account of the proportion of HGV traffic to be carried on the network and the associated costs.
Vozokilometre ťažkých nákladných vozidiel sa môžu na tento účel upraviť podľa objektívne oprávnených „koeficientov rovnocennosti“, ako sú napríklad uvedené v bode 4.
The vehicle kilometres travelled by HGVs may for this purpose be adjusted by objectively justified "equivalence factors" such as those set out in point 4.
Pridelenie nákladov nákladným vozidlám sa uskutočňuje na objektívnom a transparentnom základe, pričom sa zohľadní proporčná časť dopravy ťažkých nákladných vozidiel, ktorá sa má vykonať na sieti a s tým spojené náklady.
Costs shall be apportioned to goods vehicles on an objective and transparent basis taking account of the proportion of heavy goods traffic to be carried on the network and the associated costs.
Vozokilometre nákladných vozidiel sa môžu na tento účel upraviť podľa objektívne oprávnených „koeficientov rovnocennosti“, ako sú napríklad uvedené v bode 4.
The vehicle kilometres travelled by goods vehicles may for this purpose be adjusted by objectively justified "equivalence factors" such as those set out in point 4
Príloha III č. 4 úvodná časť (smernica 1999/62/ES)
Annexe III, N° 4, introductory part (Directive 1999/62/EC)
Podiel ťažkých nákladných vozidiel v doprave, koeficienty rovnocennosti a korekčný mechanizmus
HGV share of traffic, equivalence factors and correction mechanism
Podiel nákladnej dopravy koeficienty rovnocennosti a korekčný mechanizmus
Share of goods traffic, equivalence factors and correction mechanism
Príloha III č. 4 zarážka 1 (smernica 1999/62/ES)
Annexe III, N° 4, indent 1 (Directive 1999/62/EC)
- Výpočet mýta sa zakladá na skutočných alebo predpokladaných podieloch ťažkých nákladných vozidiel na vozokilometroch, ktoré sa v prípade potreby upravia podľa koeficientov rovnocennosti, aby sa vytvorila dostatočná rezerva na zvýšené náklady na výstavbu a opravu infraštruktúry používanej ťažkými nákladnými vozidlami.
- The calculation of tolls shall be based on actual or forecast HGV shares of vehicle kilometres adjusted, if desired, by equivalence factors, to make due allowance for the increased costs of constructing and repairing infrastructure for use by heavy goods vehicles.
- Výpočet mýta sa zakladá na skutočných alebo predpokladaných podieloch ťažkých nákladných vozidiel na vozokilometroch, ktoré sa v prípade potreby upravia podľa koeficientov rovnocennosti, aby sa vytvorila dostatočná rezerva na zvýšené náklady na výstavbu a opravu infraštruktúry používanej nákladnými vozidlami.
- The calculation of tolls shall be based on actual or forecast HGV shares of vehicle kilometres adjusted, if desired, by equivalence factors, to make due allowance for the increased costs of constructing and repairing infrastructure for use by goods vehicles.
Spoločná pozícia Rady na účely prijatia smernice Európskeho parlamentu a Rady, ktorou sa mení a dopĺňa smernica 1999/62/ES o poplatkoch za používanie určitej dopravnej infraštruktúry ťažkými nákladnými vozidlami
Council common position for adopting a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures
– so zreteľom na správu Výboru pre vnútorný trh a ochranu spotrebiteľa ( A6‑0378/2005 ),
– having regard to the report of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection ( A6‑0378/2005 ),
A. keďže vysoká úroveň ochrany spotrebiteľa a dôvery spotrebiteľa je nevyhnutnou podmienkou dobre fungujúceho vnútorného trhu,
A. whereas a high level of consumer protection and consumer confidence is a precondition for a well functioning internal market,
B. keďže vnútorný trh poskytuje spotrebiteľom v EÚ konkrétne výhody v podobe zníženia cien a zvýšenia ponuky,
B. whereas the internal market has delivered tangible benefits for consumers in the EU, through lowering prices and widening choice,
C. keďže vo väčšine z nových desiatich členských štátov EÚ je ochrana spotrebiteľa pomerne novým pojmom,
C. whereas the EU has ten new Member States, in most of which consumer protection is a relatively new concern,
3. pripomína aj dôležitosť článku 153 Zmluvy, ktorý umožňuje členským štátom zachovávať alebo zavádzať prísnejšie ochranné opatrenia;
Recalls also the importance of Article 153 of the Treaty, which allows Member States to maintain or introduce more stringent protective measures;
Právny rámec
Legislative framework
6. vyzýva na posilnenie mechanizmov trhového dohľadu v nových členských štátoch, aby výrobky a služby poskytované na ich trhoch spĺňali náročné normy bezpečnosti a aby sa všetky chybné alebo nebezpečné výrobky odstránili z trhu;
Calls for the strengthening of market surveillance structures in the new Member States so that products and services circulating on their markets meet high safety standards and that any defective or dangerous products are rapidly removed from the market;
8. vyzýva Komisiu, aby pomohla zlepšiť činnosť dozorných orgánov nových členských štátov a ich koordináciu, vrátane vzájomnej cezhraničnej spolupráce;
Calls on the Commission to help improve the performance of, and coordination between, supervisory bodies in the new Member States, including cross-border mutual cooperation between them;
11. víta návrh Komisie rozvíjať a aktualizovať základňu vedeckých poznatkov a nástroje na posúdenie toho, ako je spotrebiteľ vystavený účinkom chemických látok, vrátane celkovej bezpečnosti výrobkov a prispieť k uplatňovaniu nariadenia REACH;
Welcomes the Commission proposal to develop and update the scientific knowledge base and assessment tools on consumer exposure to chemicals, including with respect to general product safety, and to contribute to the application of the REACH regulation;
13. uvedomuje si, že informovanosť spotrebiteľa je výrazne nižšia v nových členských štátoch, kde sloboda prejavu a sloboda združovania bola desaťročia potláčaná; upozorňuje, že ak sa má rozvinúť „spotrebiteľská kultúra“, musí systematicky rásť informovanosť spotrebiteľov o ich právach a zároveň sa im musí výrazne uľahčiť uplatňovanie týchto práv; vyzýva preto Komisiu, aby vypracovala osobitnú stratégiu na podporu rozvoja spotrebiteľskej kultúry v nových členských štátoch;
Is conscious of the fact that consumer awareness is significantly lower in the new Member States, where freedom of speech and freedom of association were stifled for decades; points out that if a "consumer culture" is to develop, consumers' awareness of their rights must be systematically increased and at the same time it must be made significantly easier for them to exercise those rights; calls, therefore, on the Commission to draw up a specific strategy to encourage the development of a consumer culture in the new Member States;
14. vyzýva Komisiu, aby na úrovni Spoločenstva zvážila možnosť určenia parametrov toho, čo sa rozumie pod pojmom „zastupiteľské spotrebiteľské združenie alebo organizácia“ s cieľom zabezpečiť, aby spotrebitelia mali v EÚ náležité a samostatné zastúpenie;
Calls on the Commission to assess the possibility of defining parameters at Community level for what is meant by a "representative consumer association or organisation", to ensure that consumers in the EU are properly and independently represented;
18. poznamenáva, že požiadavky, ktoré stanovila Komisia na získanie podpory vo forme dotácií sú prísne a pre spotrebiteľské organizácie v nových členských štátoch ťažko splniteľné vzhľadom na profesijné predpoklady ich zamestnancov a problémy s financovaním, ktoré im často znemožňujú vytvoriť svoje vlastné zdroje nevyhnutné na požadovaný finančný príspevok; vyzýva preto Komisiu, aby preskúmala, či by tieto požiadavky nemohli byť flexibilnejšími vrátane toho, či by sa práca dobrovoľníkov nemohla považovať za časť finančného príspevku;
Notes that the requirements fixed by the Commission for obtaining grant support are strict and difficult to meet for consumer organisations in the new Member States, given the professional background of their staff and the funding problems which often make them unable to generate the own resources necessary to make the required financial contribution;calls therefore on the Commission to examine whether these requirements could not be made more flexible, including whether the work of volunteers could be regarded as part of the financial contribution;
20. domnieva sa, že ak sa má zlepšiť kvalita ochrany spotrebiteľa, musia sa finančne posilniť jednotlivé spotrebiteľské organizácie a musí sa vykonávať objektívne a verejne dostupné vyhodnotenie kvality ich činnosti; vyzýva preto Komisiu a nové členské štáty, aby intenzívne spolupracovali tak na takýchto vytváraní finančných pravidiel, ako aj pri navrhovaní merateľných ukazovateľov kvality výsledkov, ktoré tieto organizácie dosahujú;
Considers that if the quality of consumer protection is to be improved, individual consumer organisations must be strengthened financially, and objective and publicly available assessments of the quality of their performance must be produced; calls, therefore, on the Commission and the new Member States to cooperate intensively both in drawing up such financial rules and in devising measurable indicators of the quality of the results achieved by such organisations;
26. podporuje podnikateľské organizácie v nových členských štátoch, aby úzko spolupracovali so spotrebiteľskými organizáciami a aby stanovili dobrovoľné normy etických podnikateľských praktík s transparentnými a účinnými postupmi pri ich presadzovaní, vzdelávacími programami pre spotrebiteľov a podnikateľov a čestné a účinné alternatívne mechanizmy riešenia sporov; vyzýva tiež nové členské štáty, aby podporili tieto iniciatívy;
Encourages business organisations in the new Member States to work closely with consumer organisations and to establish voluntary standards of ethical business practices with transparent and effective enforcement procedures, consumer and business educational programmes and fair and effective alternative dispute resolution processes; calls also on the new Member States to encourage and support these initiatives;
Orgány na ochranu spotrebiteľa
Consumer protection authorities
29. dôrazne vyzýva úrady na ochranu spotrebiteľa, obchodné organizácie a spotrebiteľské organizácie členských štátov na úzku spoluprácu pri podpore ochrany spotrebiteľa; poznamenáva, že hladký chod trhu je v záujme všetkých zúčastnených strán;
Urges the Member States’ consumer protection authorities, business organisations and consumer organisations to work in close cooperation to promote consumer protection; notes that the smooth running of the market is in the interest of all parties concerned;
Spotrebiteľské informácie
Consumer information
32. vyzýva Komisiu, aby okrem existujúcej pomoci udelila počiatočné fondy tým strediskám, ktoré spotrebiteľom poskytujú medzištátne informácie medzi starými a novými členskými štátmi, najmä v pohraničných oblastiach;
32.Calls on the Commission to grant start-up funds, in addition to existing assistance, to those centres that provide consumers with cross-border information between old and new Member States, particularly in border regions;
34. vyzýva Komisiu a všetky významné zúčastnené strany, aby spustili strategickú informačnú a vzdelávaciu kampaň na efektívnu prípravu spotrebiteľov pri zavedení eura v nových členských štátoch; zdôrazňuje, že táto kampaň by mala vychádzať rovnako z pozitívnych i negatívnych skúseností pri zavádzaní eura v starých členských štátoch;
34.Calls on the Commission, together with all relevant stakeholders, to launch a strategic information and education campaign effectively to prepare consumers for the adoption of the Euro in the new Member States; stresses that this campaign should build on both the positive and negative experiences of the adoption of the Euro among the old Member States;
Riešenie sporov
Dispute resolution
43. zdôrazňuje, že inštitúcie EÚ by mali naďalej venovať pozornosť ochrane spotrebiteľa v nových členských štátoch, pretože ako je vidieť z tohto uznesenia, stále sa tam vyskytujú problematické javy;
Stresses that the EU institutions should maintain their focus on consumer protection in the new Member States, since there are still serious issues of concern in this regard, as raised by this resolution;
Podpora a ochrana záujmov spotrebiteľov v nových členských štátoch
Promotion and protection of consumers' interests in the new Member States
o návrhu rozhodnutia Rady, ktoré sa vzťahuje na podpísanie dohody medzi Európskymi spoločenstvami a Dánskym kráľovstvom, ktorá rozširuje na Dánsko platnosť ustanovení nariadenia (ES) č. 343/2003, ktoré stanovuje kritériá a mechanizmy pre určenie členského štátu, ktorý je zodpovedný za prieskum žiadosti o azyl predloženej v jednom z členských štátov štátnym príslušníkom krajiny tretieho sveta a nariadenia (ES) č. 2725/2000, ktoré sa vzťahuje na vytvorenie systému « Eurodac » pre porovnávanie digitálnych odtlačkov prstov za účelom účinného uplatnenia Dohovoru z Dublinu
on the proposal for a Council decision on the signing of the Agreement between the European Community and the Kingdom of Denmark extending to Denmark the provisions of Council Regulation (EC) No 343/2003 establishing the criteria and mechanisms for determining the Member State responsible for examining an asylum application lodged in one of the Member States by a third-country national and Council Regulation (EC) No 2725/2000 concerning the establishment of “Eurodac” for the comparison of fingerprints for the effective application of the Dublin Convention
– so zreteľom na návrh rozhodnutia Rady ( KOM(2004)0594 )
– having regard to the proposal for a Council decision ( COM(2004)0594 )
– so zreteľom na článok 63 prvý pododsek ods. 1 a) a článok 300 ods. 2 prvý pododsek Zmluvy o ES,
– having regard to Article 63(1)(a) and Article 300(2), first subparagraph of the EC Treaty,
– so zreteľom na článok 300 ods. 3 prvý pododsek Zmluvy o ES, v súlade s ktorým Rada konzultovala s Parlamentom ( C6‑0198/2005 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0198/2005 ),
– so zreteľom na článok 51 a článok 83 ods. 7 rokovacieho poriadku,
– having regard to Rule 51 and Rule 83(7) of its Rules of Procedure,
– so zreteľom na správu Výboru pre občianske slobody, spravodlivosť a vnútorné veci ( A6‑0379/2005 ),
– having regard to the report of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6‑0379/2005 ),
En ce et y compris l’Islande et la Norvège doivent fournir régulièrement à la Commission toutes les informations et statistiques relatives à l’application des Règlement Dublin II et Eurodac pour qu'elle puisse assumer efficacement son rôle d’évaluation
And also Iceland and Norway. should regularly supply the Commission with all information and statistics relating to the application of the Dublin II and Eurodac regulations in order to enable the Commission to perform its assessment task effectively
Návrh rozhodnutia Rady, ktoré sa vzťahuje na podpísanie dohody medzi Európskymi spoločenstvami a Dánskym kráľovstvom, ktorá rozširuje na Dánsko platnosť ustanovení nariadenia (ES) č. 343/2003, ktoré stanovuje kritériá a mechanizmy pre určenie členského štátu, ktorý je zodpovedný za prieskum žiadosti o azyl predloženej v jednom z členských štátov štátnym príslušníkom krajiny tretieho sveta a nariadenia (ES) č. 2725/2000, ktoré sa vzťahuje na vytvorenie systému « Eurodac » pre porovnávanie digitálnych odtlačkov prstov za účelom účinného uplatnenia Dohovoru z Dublinu
Proposal for a Council decision on the signing of the Agreement between the European Community and the Kingdom of Denmark extending to Denmark the provisions of Council Regulation (EC) No 343/2003 establishing the criteria and mechanisms for determining the Member State responsible for examining an asylum application lodged in one of the Member States by a third-country national and Council Regulation (EC) No 2725/2000 concerning the establishment of “Eurodac” for the comparison of fingerprints for the effective application of the Dublin Convention
o návrhu rozhodnutia Rady o uzatvorení protokolu k Dohode medzi Európskym spoločenstvom a Islandskou republikou a Nórskym kráľovstvom o kritériách a mechanizmoch na určenie štátu zodpovedného za preskúmanie žiadosti o azyl podanej v členskom štáte alebo na Islande alebo v Nórsku
on the proposal for a Council decision on the conclusion of a Protocol to the Agreement between the European Community, the Republic of Iceland and the Kingdom of Norway concerning the criteria and mechanisms for establishing the State responsible for examining a request for asylum lodged in a Member State or in Iceland or Norway
STANOVISKO VÝBORU PRE PRÁVNE VECI O PRÁVNOM ZÁKLADE.........................11
OPINION OF THE COMMITTEE ON LEGAL AFFAIRS CONCERNING THE LEGAL BASIS 11
– so zreteľom na návrh rozhodnutia Rady ( KOM(2005)0131 )
– having regard to the proposal for a Council decision ( COM(2005)0131 )
– so zreteľom na článok 63, prvým pododsekom, bod 1 a) a článok 300 ods. 2 prvý pododsek zmluvy o ES,
– having regard to Article 63(1)(a) and Article 300(2), first subparagraph of the EC Treaty,
– so zreteľom na prvý pododsek článku 300 ods.3 Zmluvy o ES, v súlade s ktorým bol konzultovaný Radou ( C6-0197/2005 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0197/2005 ),
– so zreteľom na právomoci priznané týmto protokolom zmiešanému výboru založenému Dohodou medzi Európskym spoločenstvom, Islandskou republikou a Nórskym kráľovstvom,
– having regard to the powers and responsibilities conferred under the Protocol on the Joint Committee set up pursuant to the Agreement between the European Community, the Republic of Iceland and the Kingdom of Norway,
– so zreteľom na to, že zmiešaný výbor tvorí „špecifický inštitucionálny rámec“ v zmysle článku 300 ods.3 druhého pododseku zmluvy o ES,
– whereas that Joint Committee constitutes 'a specific institutional framework' within the meaning of Article 300(3), second subparagraph of the EC Treaty,