natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V súčasnosti sa v Parlamente venuje bezpečnosti cestnej dopravy.
The 46 year old now sits as a Christian Democrat in the European Parliament.
Čo si myslí o doprave pretekár s dlhoročnými skúsenosťami za volantom?
We asked him about road safety.
Ako možno znížiť počet mŕtvych na európskych cestách?
What can be done to reduce death toll on European roads?
"Štatistiky o počet mŕtvych pri dopravných nehodách sú skľučujúce, pričom krajiny, ktoré do EÚ vstúpili nedávno, s jasným náskokom tieto rebríčky vedú.
Road accident death statistics are very gloomy, with the countries that recently joined the EU having the dubious distinction of topping the charts.
Našťastie sa dostávame od zbožného želania k podstatným zmenám.
Fortunately we have moved from wishful thinking to substantial changes.
Ako automobilového pretekára ma zaujali najmä dva projekty: inteligentný automobil a systém eCall.
Two projects concern me in a particular way as a race driver: intelligent car and eCall.
V súčasnosti jestvuje silný trend schváliť nariadenie, ktoré by požadovalo inštaláciu rôznych systémov kontroly dráhy do nových automobilov.
There is a strong trend to introduce regulation that would require a vast range of track control systems in new cars.
Ak by sa taký "inteligentný" automobil dostal do nerovnováhy, elektronický systém by ho vrátil späť a umožnil mu vyhnúť sa nebezpečenstvu.
If such an “intelligent” car drives slightly out of balance, the whole electronics system gets back on track and allows it to escape danger.
Systém eCall je v Európe už pomerne rozšírený.
The eCall system is already well advanced in Europe.
Keď sa stane dopravná nehoda, špeciálne zariadenie predinštalované v automobile automaticky vyšle signál k najbližšej pohotovostnej jednotke.
After a car accident, a special device preinstalled in the vehicle sends an automatic signal to the nearest emergency unit.
Čím rýchlejšie prídu záchranári, tým vyššia šanca na prežitie.
The faster rescue arrives, the better the chance of survival.
Ako automobilový pretekár viem, aké dôležité sú tieto minúty - jednoducho poznám tú bolesť.
As a rally driver I understand how important those minutes are – I simply know how it hurts.
Tento systém sa v motoristickom športe používa často.
The system has been widely used in motor sport.
Väčšina riešení určených pre bezpečnosť na cestách bola pôvodne vymyslená na ochranu životov odvážnych automobilových pretekárov.
Most of the road safety solutions were originally conceived to protect the lives of daredevil race drivers.
Ako jeden z nich som rád, že mám osobnú skúsenosť s prípravou novej cestnej legislatívy v EP.
As one of the pack, I enjoy real hands-on experience in EP talks on new road legislation.
Čísla naznačujú, hoci hovoríme o ľudských životoch, že systém eCall by mohol zachrániť okolo 2 500 ľudských životov ročne len v Európe."
The figures indicate – and we are talking about human lives here – that eCall could save around 2,500 souls a year in Europe alone.
Takže sme sa vydali správnou cestou...
So we are on the right track?
"Náš kontinent je považovaný za miesto, kde je ľudský život najvzácnejší na svete.
Our continent is perceived as the place where human life is the most precious in the world.
Bol by som rád, ak by si zvyšok svete vzal príklad z Európy a prevzal naše legislatívne riešenia.
I would like the rest of the world to take the example of Europe and copy our legal solutions.
Pred nami je stále veľa práce - potrebujeme napríklad špeciálne pravidlá pre "štvorkolky".
There is still a lot of work ahead – for example we need specific rules on quad bikes.
Je s nimi zábava, ale môžu byť aj smrteľne nebezpečné.
They are great fun, but can also be deadly dangerous.
Vždy sa zľaknem, keď vidím, ako tínedžer bez prilby na štvorkolke predbieha automobily na ceste v rýchlosti 100 km/h."
It scares me when I see a teenager on a quad speeding over 100 km/h between cars on a public road without wearing a helmet.
Ani najprísnejší zákon nestačí, ak nezmeníme zlé návyky pri šoférovaní...
Be nicer to other drivers
"V krajinách ako Poľsko, v Pobaltí, v Rumunsku, Bulharsku a všade, kde je počet dopravných nehôd vysoký, je ešte stále príliš málo dobre jazdiacich šoférov.
There are still too few decently trained drivers in countries like Poland, the Baltic States, Romania and Bulgaria where casualties are high.
Nečudo, že takýto výcvik nie je dokonalý, keď naučiť sa jazdiť stojí len tretinu toho, čo v Nemecku alebo Francúzsku, pričom ceny áut a paliva sú porovnateľné.
No wonder there are problems when it costs a third as much to learn to drive as in Germany or France, while car and fuel prices are similar.
V celej Európe sa šoféri musia učiť pozitívnym návykom.
Drivers across Europe must learn positive habits.
Všadeprítomný princíp dobrého správania sa na cestách je preukázaním ohľaduplnosti a rešpektu voči iným šoférom.
The overarching principle of the “highway code” is common courtesy and respect for other drivers.
Príkladom je, ak spomalíte, aby ste inému vozidlu umožnili zmeniť jazdný pruh a to vás napĺňa radosťou, pretože ste inému pomohli."
For example slowing down to let another car change lanes makes you feel good because you are doing somebody a favour.
Ekologické správy obviňujú automobilovú dopravu z vysokých emisií CO2.
Environmental reports blame car traffic for high CO2 emissions.
Parlament v súčasnosti pracuje na balíčku o klimatických zmenách.
Parliament is working on climate change legislation.
Aké riešenie vidíte vy?
What solutions do you see?
"Samozrejme, že navrhnuté pravidlo o obmedzení emisií "tri krát dvadsať" (o 20 % menej CO2 do roku 2020) dáva zmysel.
Of course, the proposed “three times twenty” (20% less CO2 by 2020) rule on emissions makes sense.
Verím však, že predovšetkým aktuálna kríza palív nás donúti hľadať motory s menšou spotrebou benzínu.
But I believe that it is above all the current fuel crisis that will force us to seek less petrol-thirsty engines.
Nižšia spotreba paliva prirodzene zníži množstvo emisií CO2.
Lower fuel consumption will naturally decrease emissions of CO2.
Musíme rozmýšľať, ako rozvinúť našu cestnú dopravu, aby sme zabezpečili plynulosť cestnej premávky.
We have to think about how to develop our road transport to assure fluidity of traffic.
Priemerný nákladný automobil, ktorý musí päťkrát zastaviť na červenej, zabrzdiť a znova sa rozbehnúť, spáli toľko paliva, koľko potrebujeme na prenesenie 20-30 ton nákladu na vzdialenosť 80 kilometrov.
An average lorry that has to stop start and speed up again five times for red lights, burns as much fuel as it takes to drive 20-30 tons 80 kilometers.
Preto majú mestá obchvaty a preto potrebujú usmerniť premávku cez dopravné tepny, aby si vodiči udržali konštantnú rýchlosť.
That is why city bypasses and through arteries need to be streamlined to let drivers maintain an even speed.
Doprava je riadiacim centrom našej ekonomiky, je našim kľúčom k rozvoju.
Transport is the nerve of our economy, our key to development.
Neobmedzujme dopravu, ale ju zlepšujme."
Do not curb transport – improve it!
20080929STO38337 Uznesenie o systéme eCall Uznesenie o inteligentných automobiloch Profil poslanca Holowczyca
20080929STO38337 eCall Intelligent Car MEP’s profile
-//EP//TEXT TA P6-TA-2006-0183 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT TA P6-TA-2006-0183 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0311 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0311 0 NOT XML V0//EN
Parlament chce o blogoch diskutovať
Bloggers revisited
Poslankyňa Marianne Mikko je bývalá novinárka Keď Výbor pre kultúru v júni predstavil návrh správy o statuse internetových blogov, v blogosfére sa strhla vlna odporu.
Marianne Mikko MEP: prefers self regulation of blogs What does the future hold for weblogs.
Obavy blogerov sa týkali najmä obmedzenia slobody prejavu.
MEPs are calling for an open discussion on the issue, having shifted away from an initial proposal to clarify the legal status of blogs.
O tejto problematike sme sa porozprávali s autorkou správy a bývalou novinárkou Mariannou Mikko.
"We need to communicate.
Blogy sa často spájajú so slovami ako tvorivosť, úprimnosť, aktuálnosť, rôznorodosť či flexibilita.
So let's talk: bloggers, the Parliament and the Commission; is a blog a "Ding für sich" (a category in itself)?
Môže mať však bloger rovnaké postavenie ako novinár?
I think that cyberspace is not that "Ding für sich" but very much part of our human life.
Vyvstáva tiež otázka autorských práv, nestrannosti či etiky.
Let's find the solutions.
Pôvodný návrh správy estónskej socialistky Marianne Mikko si kládol za cieľ vyjasniť právny status blogov.
I expect a lot from these discussions" Ms Mikko told us.
Po novom mal tak autor blogu napríklad uverejniť, že v konkrétnom prípade je v konflikte záujmov.
"I believe that self-regulation is the best.
Blogeri však veria, že najlepšou cestou je samoregulácia.
But sometimes it might be a good idea to co-regulate."
Kto teda nesúhlasí s názorom autora blogu, môže svoju reakciu uverejniť pod článkom.
On 25 September, MEPs adopted a non-legislative resolution on media pluralism in the EU, which calls for "an open discussion on all issues relating to the status of weblogs".
Definitívne uznesenie, ktoré poslanci schválili minulý týždeň, preto vyzýva na otvorenú diskusiu o tejto problematike.
The original report stirred lively reactions from bloggers across Europe, some fearing "censorship" and limits on freedom of speech.
Autorke správy Marianne Mikko sme položili dve otázky.
The resolution also urges the safeguarding of media pluralism and competition by ensuring editorial independence and disclosing ownership of all media outlets.
Čo si myslíte o schválenom uznesení?
Freedom to blog
Predchádzajúce reakcie blogerov ukázali, že ide o citlivú záležitosť.
Nevertheless, can any blogger be equated to a journalist?
Citlivosť pritom znamená, že sme sa dotkli niečoho dôležitého.
How should the issues of copyright, impartiality and ethics be solved?
Ja si myslím, že kybernetický priestor nie je samoúčelnou kategóriou, ale skôr súčasťou života ľudí.
The draft report included ideas on clarifying the legal status of blogs, such as disclosure of interests or voluntary labelling of weblogs, but the final resolution simply urges the start of an open discussion on the subject.
Verím, že samoregulácia je najlepšia.
The previous reactions of the bloggers proved that this subject is sensitive; and sensitivity means that something important was touched.
Niekedy by však mohla byť dobrá aj spoluregulácia."
We couldn't do more, I would like to be a little bit more radical; however, I am happy that the weblogs are included."
20080929STO38338 Viete, kto píše váš obľúbený blog? (jún 2008) Posilnenie plurality a nezávislosti médií (september) Schválené uznesenie
20080929STO38338 User-generated content and weblogs - a new challenge MEPs defend media pluralism and call for discussion of blogs - press release Resolution on concentration and pluralism in the media in the European Union
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080605STO30955 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080605STO30955 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080922IPR37794 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080922IPR37794 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0459 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0459 0 NOT XML V0//EN
Európa si bude každoročne pripomínať Pakt Molotov - Ribbentrop
Hitler and Stalin's victims remembered with special day
Zmluva o neútočení rozdelila Európu Keď 23. augusta 1939 podpísali ministri zahraničných vecí vtedajšieho nacistického Nemecka a Sovietskeho zväzu dohodu o neútočení, rozdelili si aj sféry vplyvu v Európe.
The signature of the Nazi-Soviet non-aggression pact August 1939 In the litany of historical infamy, the Nazi-Soviet non-aggression pact of August 1939 looms large.
Piati europoslanci preto tohto roku navrhli vyhlásiť 23. august za deň spomienky na obete stalinizmu a nacizmu.
It led to terror and occupation for the countries carved up by Hitler and Stalin.
Podľa estónskej socialistky Marianne Mikko Hitler so Satlinom 23. augusta 1939 "rozhodli o polstoročnej budúcnosti Európy".
To commemorate the victims of Stalinism and Nazism, the date of the fateful pact - 23 August 1939 - has been deemed a day of remembrance by MEPs.
Pakt medzi Nemeckom a Sovietskym zväzom obsahoval aj tajný protokol.
Previously sworn enemies Hitler and Stalin cut a deal to carve up much of Europe.
V ňom si obaja diktátori rozdelili sféry záujmu v Európe.
Secret protocols gave the USSR its own way in Finland, Estonia, Latvia, Lithuania and parts of Poland and Romania.
Francúzsko bolo po druhej svetovej vojne oslobodené spojencami.
MEPs backed the proposal for a day of remembrance after it was signed by more than half of the 785 MEPs.
V Lotyšsku, Litve a Estónsku nastala opačná situácia.
It will be officially known as the "European Day of Remembrance for Victims of Stalinism and Nazism".
Boli sme oslobodení od nacistov, okupovali nás však Sovieti," uvádza lotyšská poslankyňa zo skupiny Únia za Európu národov Inese Vaidere.
"Liberated from the Nazis, occupied again by the Soviets"
"V dôsledku železnej opony ľudia na Západe nevedeli veľa o represáliách, deportáciách a zabíjaní. (...)
Speaking to us directly British Conservative MEP Christopher Beazley emphasized the cross-party and cross national nature of the declaration: "It is particularly significant that the overwhelming majority of Members of the European Parliament, from all Groups and each Member State have supported the Written Declaration" he said.
Toto vyhlásenie je krokom k spoločnému porozumeniu minulosti a k budovaniu našej spoločnej budúcnosti," dodáva Vaidere.
Latvian MEP Inese Vaidere of the Union for the Europe of Nations group believes the declaration to be very important as different countries had different experiences: "We were liberated from the Nazis, but were occupied again by the Soviets.
Nemecký liberál Alexander Alvaro je presvedčený, že 23. august bude nielen spomienkou na dávne zločiny, ale tiež zabezpečí, "aby sa tragédie z minulosti už nikdy neopakovali."
As a result of the Iron Curtain, people in the West did not know much about repressions, deportations and killings.
Aj maďarská socialistka Zita Gurmai vidí význam tohto dňa pre Európu.
Through a common understanding of the past, we can build a common future".
Britský poslanec zo skupiny ľudovcov a európskych demokratov Christopher Beazley je zas spokojný s tým, že ich pôvodnú iniciatívu podporili rôzni poslanci z celého politického spektra.
He also stressed that "Europe’s healing can now finally begin and neighbours can be brought together again".
Deň spomienky na obete stalinizmu a nacizmu si prvýkrát pripomenieme v roku 2009.
70th anniversary in 2009
Bude to presne 70 rokov od podpisu Paktu Molotov - Ribbentrop.
Supporters of the day of remembrance feel marking it is still important in today's Europe.
Za organizácia podujatí pri príležitosti tohto dňa budú zodpovedať jednotlivé krajiny EÚ.
MEPs are keen that the day be marked in some way although believe that each country should make up its mind about how it should be commemorated.
20080929STO38339 Písomné vyhlásenie Tlačová správa
20080929STO38339 Press release Declaration
-//EP//TEXT WDECL P6-DCL-2008-0044 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080919IPR37662 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080919IPR37662 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT WDECL P6-DCL-2008-0044 0 NOT XML V0//EN
Poslanci chcú zakázať dovoz nelegálne vyťaženého tropického dreva
MEPs want end to illegally imported timber
Množstvo tropického dreva sa ťaží nezákonne Parlament síce minulý týždeň schválil medzinárodnú dohodu o obchode s tropickým drevom, zároveň ju však považuje za nevyhovujúcu.
Logging in Borneo; UN says less than 8% of world's forest is protected MEPs last week "reluctantly" endorsed an international agreement on the tropical timber trade.
Nedostatočne totiž chráni tropické dažďové pralesy.
MEPs urged the European Commission to swiftly bring forward legislation to ban illegally logged tropical timber from the European market.
Poslanci tiež pripomenuli, že od Komisie stále čakajú, kedy predloží návrh zákona, ktorý zakáže dovážať nelegálne vyťažené topické drevo do EÚ.
An attractive look, reasonable price and its durability all make tropical wood a favourite for manufacturers and customers alike.
Tropické drevo je mimoriadne obľúbené.
Some of the most popular are teak bathrooms or garden furniture.
Vyzerá elegantne, je veľmi tvrdé a zároveň odolné.
The problem is that a very large proportion of tropical wood comes from natural forests – not from plantations or sustainable managed forests.
Kto by nechcel mať tíkový nábytok, mahagónovú skriňu či okenné rámy z meranti?
Once felled these are lost forever, thereby worsening the fight against global warming.
Problémom však je, ak sa takéto drevo ťaží z dažďových pralesov alebo ak sa ťaží nezákonne.
In addition, in many regions at least just as much timber is logged illegally as legally, and for the customer it is almost impossible to make an ethical choice.
Niektorí dodávatelia síce označujú pôvod dreva, ide však len o malé percento.
This is especially true as only a small proportion of wood on the market is labelled.
Samotní spotrebitelia tak majú len minimálnu šancu zistiť, odkiaľ v skutočnosti drevo pochádza.
The UN's Food and Agriculture Organisation estimates that less than 8% of the global forest area is eco-labelled and that less than 5% of tropical forests are sustainable, managed.
Dohoda je nevyhovujúca
MEPs critical of timber trade agreement
Európsky parlament sa na minulotýždňovom plenárnom zasadnutí v Bruseli zaoberal pristúpením EÚ k novej medzinárodnej dohode o tropickom dreve.
Last Tuesday 23 September MEPs debated the EU’s accession to the 2006 International Tropical Timber Agreement (ITTA).
Autorka parlamentnej správy, britská poslankyňa z skupiny zelených Caroline Lucas uviedla, že hlavným cieľom medzinárodnej dohody nie je zamedziť nelegálnej ťažbe dreva, ale podporiť samotný obchod.
MEPs welcomed the fact that a new agreement was negotiated but in the resolution passed it states that it "falls well short of what is required to address the loss of tropical forests".
Hlasovanie v Parlamente preto označila za "veľmi neochotné schválenie neuspokojivej dohody".
Speaking in the debate, the MEP who drafted a report on the issue - Caroline Lucas - described Parliament’s position as “very much a reluctant endorsement of an unsatisfactory agreement".
Nepriaznivé štatistiky predstavil aj predseda Výboru EP pre medzinárodný obchod, nemecký poslanec z konfederatívnej skupiny zjednotenej ľavice Helmut Markov, podľa ktorého sa každoročne vyrúbe 13 miliónov hektárov dažďových pralesov.
The Chairman of the Committee on International Trade, German MEP Helmuth Markov (GUE), said that “13 million hectares (about half the size of Germany) of tropical forest are felled each year and that this results in an estimated 20% of global greenhouse gas emissions”.
Ide pritom o územie, ktorého veľkosť zodpovedá polovici územia Nemecka.
Laws to ban illegal timber needed
Poslanci preto pripomenuli Komisii, že stále čakajú kedy predloží návrh zákona, ktorý by zakazoval dovoz nelegálne vyťaženého dreva.
MEPs therefore called for a revision of the agreement and reminded the European Commission that it has promised to make legislative proposals against the importation of illegally logged wood.
Pri stavbe posledných dvoch budov EP v Bruseli si stanovil podmienku, aby všetky drevené dvere v budove pochádzali len z označeného dreva z Európy.
When planning the "Willy Brandt" and "József Antall" buildings in Brussels, the European Parliament's administration was instructed to ensure that doors used in the buildings were made from certified wood of European origin, even though it was not easy to find.
20080930STO38425 Uznesenie EP o pristúpení k dohode Nové priestory EP ponesú mená európskych osobností Medzinárodná dohoda o tropickom dreve (anglicky) OSN: Lesy (anglicky)
20080930STO38425 Timber resolution EP buildings International Tropical Timber Organisation UN info on forests
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0454 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0454 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080121STO19280 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080121STO19280 0 NOT XML V0//EN
Fotogaléria: Plenárne zasadnutie 22. - 25. septembra 2008
Slideshow: Plenary in Pictures 22-25 September 2008
Poslanec si pozerá rozdelenie kresiel v zasadacej miestnosti Minúta ticha za obeť teroristického útoku organizácie ETA Poslanci v zasadacej miestnosti Ruka poslanca Ekumenický patriarcha Bartolomej I. Zasadacia miestnosť a galéria pre návštevníkov Do Parlamentu často zavítajú aj ľudové súbory Tučniak ako detská hračka Podpísanie legislatívy Fotografia Bronisława Geremeka Aj druhé septembrové plenárne zasadnutie sa uskutočnilo v Bruseli.
Monday, 22 September, an MEP consults the agenda as parliament opens President Pöttering leads tributes the victims of an ETA attack MEPs in the Chamber in Brussels MEPs point the legislative way for Europe MEPs feel public and media scrutiny from the gallery Ecumenical Patriarch Bartholomew called for peace between religions Penguins were used by an environmental group to make their point A regional take on the European Parliament The week also saw a photographic tribute to deceased MEP Bronisław Geremek EU law is signed by the EP President and a representative of the Council MEPs gathered in Brussels on 22 September for the second full parliamentary sitting after the summer recess.
Náš fotoreportér pre vás zachytil najzaujímavejšie momenty.
Our photographer was in and around the plenary chamber to capture images of the political week.
Fotogalériu si môžete pozrieť po kliknutí na fotografiu.
To see the week in pictures, click on the image alongside.
Ak sa chcete dozvedieť viac o prejednávaných témach, kliknite na nižšie uvedený odkaz.
For a summary of the week's events, see the link below.
pondelok 6. októbra 2008 od 15.00 h do 18.30 h
Monday 6 October 2008, 15.00 – 18.30
utorok 7. októbra 2008 od 9.00 h do 10.00 h (schôdza koordinátorov) a od 10.00 h do 12.30 h
Tuesday 7 October 2008, 09.00 – 10.00 (coordinators’ meeting) and 10.00 – 12.30
Miestnosť: ASP 5E2
Room: ASP 5E2
6. októbra 2008 od 15.00 h do 17.00 h
6 October 2008, 15.00 – 17.00
Perspektívy rozvoja v oblasti budovania mieru a národnej obnovy v situáciách po konflikte
Development perspectives on peace-building and nation building in post-conflict situations
Súčasná situácia na Kube — Výmena názorov s veľvyslancom Eliom Eduardom Rodríguezom Perdomom
The current situation in Cuba - Exchange of views with Ambassador Elio Eduardo Rodríguez Perdomo
Obžaloba Josepha Konyho a jeho postavenie pred Medzinárodný trestný súd
The indictment and bringing to trial of Joseph Kony at the International Criminal Court
· Preskúmanie návrhu uznesenia podľa článku 91
· Consideration of draft motion for a resolution pursuant to Rule 91
Parlamentné voľby v Rwande — Výmena názorov s hlavným pozorovateľom EÚ Michaelom Cashmanom a vedúcim volebnej pozorovateľskej delegácie EP Jürgenom Schröderom
Legislative elections in Rwanda - Exchange of views with Michael Cashman, EU Chief Observer, and Jürgen Schröder, Head of EP's Election Observation delegation
Rozpočtová kontrola fondov EÚ v Afganistane
The budgetary control of EU funds in Afghanistan
6. októbra 2008 od 17.00 h do 18.30 h
6 October 2008, 17.00 – 18.30
Použitie a výroba biopalív v rozvojových krajinách — predstavenie návrhu štúdie Stevenom Wigginsom (Inštitút pre zámorský rozvoj v Londýne)
Use and production of biofuels in developing countries - Presentation of draft study by Steve Wiggins (Overseas Development Institute, London) - Debate with selected stakeholders: .
— diskusia s vybranými zainteresovanými stranami: .Ramon de Miguel, predseda eBIO (Európske združenie výrobcov biopalív – European Association of biofuel producers) .
Ramon de Miguel, President of eBIO (European Association of biofuel producers) .
Robert Bailey, poradca konfederácie Oxfam International v oblasti politiky .
Robert Bailey, Policy Advisor at Oxfam International .
Olivier de Schutter, osobitný spravodajca OSN pre právo na potravu
Olivier de Schutter, UN Special Rapporteur on the Right to Food
7. októbra 2008 od 9.00 h do 10.00 h
7 October 2008, 09.00 – 10.00
7. októbra 2008 od 10.00 h do 10.25 h
7 October 2008, 10.00 – 10.25