natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parlament preto v roku 2006 rozhodol vytvoriť platformu pre dialóg s občanmi pod názvom Agora.
Agora was set up by the European Parliament last year in the wake of the "No" votes on the Constitution in France and the Netherlands in mid-2005.
Zasadnutie Agory v dňoch 8. - 9. novembra 2007 poskytlo účastníkom priestor na to, aby predstavili svoju víziu o budúcnosti EÚ.
The Agora forum - the name derives from ancient Greek direct democracy - is an attempt to get people directly involved in discussions over the future direction of Europe now that a Reform Treaty has been signed.
Slovami "Dnes je výnimočný deň" otvoril stretnutie predseda Parlamentu Hans-Gert Pöttering.
Pöttering welcomes "special day"
Občanov EÚ zastupovalo vyše 400 zástupcov rôznych asociácií, profesijných združení či odborových organizácií.
Opening the first meeting last Thursday EP President Hans-Gert Pöttering hailed it as a "special day".
Ako zdôraznil predseda Pöttering, EÚ je únia spoločných hodnôt a Európsky parlament, ako jediná priamo volená inštitúcia EÚ je tým správnym miestom pre konanie takéhoto podujatia.
Welcoming the assembled guests to the Plenary Chamber in Brussels he underlined the shared values of the European Union and said that as the Parliament is the only directly elected EU Institution, it had a right to hold the event.
Ako pripomenul, demokratické štruktúry sa musia rozvíjať, čo sa nikdy pred tým neuskutočňovalo v takejto forme a v takejto miere.
The opportunities and challenges of the new Reform Treaty formed the basis of the two plenary debates and workshops held over the two days.
Slovo Agora pochádza z pomenovania ľudového zhromaždenia v starovekom Grécku.
Make Agora permanent so that civil society and the European Parliament can communicate better.
Zmyslom tejto parlamentnej iniciatívy je viac zapojiť európskych občanov do budovania EÚ prostredníctvom priamej demokracie.
The need for more participation in democracy (elections) across the EU.
Cieľom je pripomenúť verejnosti, že Európa sa buduje nielen pre nich, ale predovšetkým spoločne s nimi .
A need for more information between the EU Institutions and the public.
Európa podľa účastníkov
More "human vision" in EU policy
Zasadnutie Agory sa uskutočnilo 8. a 9. novembra v priestoroch EP v Bruseli.
Trying to make policy-making in Europe seem more "human" was also a key conclusion.
opatrenia EÚ, napríklad v rámci azylovej politiky, by mali mať "ľudský rozmer"
The "gender perspective" of policy at an EU level needs to be strengthened.
hranice EÚ by nemali zostať navždy nemeniteľné
In particular they;
EÚ by mala posilniť svoju zahraničnú politiku
Called on the EU to take the lead internationally in the search for peace, as a development donor and also in the fight against corruption.
Európa by mala podporovať hodnoty demokracie, tolerancie, rôznorodosti, slobody myslenia či vierovyznania
Stressed the need to promote European values such as democracy, the rule of law, tolerance, diversity and freedom of religion.
Francúzsky poslanec zo skupiny zelených a podpredseda EP Gérard Onesta považuje stretnutie za veľký úspech: "Budujeme chýbajúce spojivká medzi inštitúciami EÚ a jej takmer 500 miliónmi občanov."
At the closing of two days of debates on Friday, French Green Gérard Onesta said that with Agora "we are creating the missing links between the EU's institutions and its almost 500 million citizens".
20071109STO12830 Agora občanov Rozdelenie tém Stanoviská Gérada Onestu ku komunikácii a rozpočtu Komisia: európska komunikačná politika Komisia: komunikačná politika (anglicky) Audio, 27:18 Audio, 34:43
20071109STO12830 Parliament and you: Citizens' Agora The first Agora: the future of Europe, 8 - 9 November 2007 Opinion on the White Paper on a European communication policy. by Gérard Onesta White Paper on a European Communication Policy European Commission: communication policy
Poslanci diskutujú o začlenení letectva do schémy obchodovania s emisiami
MEPs debate extending Emissions Trading to Aviation
Emisie z leteckej dopravy rastú závratným tempom
Environmental irony: planes delayed by smog
Nízko-nákladové aerolínie zvýšili dopyt po cestovaní.
Whether aviation should be included in the EU's Emission Trading Scheme will be debated by MEPs today.
Emisie skleníkových plynov z leteckej dopravy sa od roku 1990 zdvojnásobili.
CO2 emissions from planes have risen 87% since 1990, just at a time when the EU is trying to bring them down to meet Kyoto targets.
Nemecký poslanec zo skupiny ľudovcov a európskych demokratov Peter Liese poukazuje na fakt, že emisie z letectva rastú rýchlejším tempom, ako emisie všetkých ostatných odvetví.
The proposals to be debated later today were recently backed by MEPs on Parliament's Environment Committee.
Európska komisia preto navrhla najneskôr do roku 2012 zahrnúť všetky lety s odletom či príletom na území EÚ pod schému obchodovania s emisiami (ETS).
They go further than the Commission's original suggestion of 2012 to be the date to include European air-traffic.
Čo je ETS?
By calling for a 25% cut in existing levels of CO2 emissions by planes by 2010, MEPs differ from the Commission which wants existing levels (2004-2006) to be stabilised and remain the future benchmark.
Schéma obchodovania s emisiami vznikla v roku 2005.
The Emissions Trading Scheme was established in 2005 as a way of using market incentives for companies to reduce their CO2 emissions.
Tento pilier Kjótskeho protokolu umožňuje spoločnostiam nakupovať a predávať kvóty v hodnote 1 tony CO2.
Currently companies can buy and sell allowances worth 1 tonne of CO2 each.
V súčasnosti pod ETS spadá vykurovací priemysel, rafinérie, stavebný a kovospracujúci priemysel či celulózky.
Some of those sectors that are covered include power and heat generators, oil refineries, metals, pulp and paper.
Letecká doprava, podobne ako aj lodná či cestná doprava, v nej zahrnuté nie sú.
Other energy intensive energies can also take part.
Kvóty s emisiami sa nakupujú a predávajú na emisných burzách.
The amount that can be bought or sold is allocated in "National Allocation Plans" with about 1.5 million tonnes of CO2 being traded daily.
Každý deň sa tak "obchoduje" s približne poldruha miliónmi ton emisií.
Crucially, aviation is not one of the industries.
Európsky parlament sa už niekoľkokrát postavil za to, aby pod ETS spadal aj letecký priemysel.
As for the way in which it will work he explained that "in contrast to the existing scheme, the allocations for aviation will not be distributed by the member states but by a Euro­pean harmonised allocation method".
Výbor pre životné prostredie je však presvedčený, že letectvo by malo pod ETS fungovať už od roku 2010, bez ohľadu na to, či je to let v rámci EÚ alebo nie.
MEPs on the Environment Committee also want all flights included by 2010.
"Je ťažké vysvetliť, že let z Veľkej Británie do Maroka by nespadal pod schému od úplného začiatku, kým let z Veľkej Británie na Kanárske ostrovy áno," domnieva sa Peter Liese.
The Commission had earlier envisaged inter-EU flights by 2011 and then flights departing or arriving from the EU by 2012.
Vznikajú tak obavy, že by z tohto dôvodu mohli výrazne vzrásť ceny leteniek.
The Association of European Airlines support the concept of emissions trading "as a potentially useful tool for managing emissions".
Hoci sa nárast ceny predpokladá, nemal by byť ani zďaleka taký dramatický, ako je to napríklad z dôvodu nárastu cien paliva.
However, they argue the EU is handicapping its own carriers and the cost could be €160 billion over the next 10 years.
Kým Komisia navrhuje limity na úrovni priemeru rokov 2004 až 2006, poslanci výboru pre životné prostredie navrhli tieto kvóty znížiť o štvrtinu.
Travelling by plane is one of the least "green" modes available.
Sám Liese však pripúšťa, že realizácia takéhoto opatrenia by síce bola želateľná, avšak technicky nemožná.
Per kilometre it uses on average 191grammes of CO2 per passenger, this is in contrast with 143g for a car and 47g by train.
Domnievam sa, že väčšina v Parlamente nezájde až tak ďaleko ako výbor."
If current trends continue, CO2 emissions from planes will double by 2020.
Rozprava o emisiách sa uskutoční v pondelok o 20:45.
Such a growth means the issue is likely to continue to be politically controversial.
Hlasovanie o správe poslanca Lieseho prebehne v utorok.
You can read the outcome of the debate by clicking on the first link below.
20071109STO12831 Priamy prenos EP usiluje o začlenenie leteckej dopravy do ETS Komisia: letectvo a klimatické zmeny (anglicky) Poslanci o klimatických zmenách: "Čas nie je na našej strane" Európsky parlament leteckým spoločnostiam: "Znížte emisie CO2"
20071109STO12831 MEPs vote to curb airline emissions by including them in European trading scheme More on emissions European Commission proposals on aviation Article: "no rewind" button on climate change ahead of post Kyoto talks: 8 Oct 07 Article: Parliament to air companies: “Curb CO2 emissions” 11 July 07 Live online from 1700 CET
-//EP//TEXT IM-PRESS 20071105BRI12655 ITEM-004-SK NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20071105BRI12655 ITEM-011-EN NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20060711STO09743 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20060711STO09743 0 NOT XML V0//EN
Parlament diskutuje o rozšírení Schengenu
MEPs to debate extension of Schengen system to 9 states for Christmas
K trinástim súčasným krajinám EÚ a dvom nečlenským štátom EÚ sa čoskoro pripojí ďalšia deviatka štátov, ktoré do únie vstúpili v roku 2004.
German and Polish guards open the border in May 2004
K 21.decembru budú zrušené kontroly na vnútrozemských hraniciach a koncom marca 2008 aj na letiskách.
Meeting in Strasbourg today MEPs will debate a report on the new system which would affect land and sea borders by 21 December and air borders in March 2008.
Podľa nových pravidiel sa teda už nebude potrebné preukazovať pasom pri každom prekročení hraníc iného členského štátu EÚ.
This means the days of showing passports when you cross the borders of these states and the existing 13 Schengen countries could soon be over.
Jednotlivé krajiny si však samy určia, či by ste pre každý prípad mali mať pri cestovaní občiansky preukaz alebo pas.
The countries affected are those that joined the Union in 2004, namely the Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Poland, Slovakia and Slovenia.
Zároveň sa posilnia vonkajšie hranice EÚ, v prípade Slovenska teda hranica s Ukrajinou.
In practical terms it means that if you are a Czech citizen working in Finland or a Latvian working in Belgium, you will be able to drive home for Christmas without showing your passport.
Obyvatelia z krajín mimo EÚ, ktorí na vstup potrebujú víza, tak na niektorých miestach budú žiadať o vízové povolenie na zastupiteľstve iného štátu EÚ.
Parliament's rapporteur on the issue, Portuguese MEP Carlos Coelho (EPP-ED) supports the extension of the Schengen zone but wants EU countries to keep Parliament and the Council informed of the technical steps that some states still have to take to implement Schengen.
Veľká Británia a Írsko sa síce zúčastňujú na policajnej a súdnej spolupráci s krajinami Schengenu, pri vstupe na ich územie však aj naďalej kontrolujú všetkých cestujúcich.
This is to ensure that any security concerns due to the falling of borders are dealt with.
Tohtoročné rozšírenie Schengenského priestoru však zrejme nie je definitívne.
Cooperation between different police forces is done mainly through the Schengen Information System (SIS) - a computer database that holds information related to the scheme.
V roku 2008 plánuje pripojenie nečlenská krajina EÚ Švajčiarsko.
Implications for non-EU citizens
Zvyšní členovia EÚ by ho mali nasledovať neskôr: Cyprus v roku 2009 a Bulharsko s Rumunskom po roku 2011.
The new system will also allow people from non-EU countries to enter the EU and travel throughout the zone on a single visa.
Systém dostal pomenovanie po luxemburskom mestečku Schengen, ktoré je známe výrobou vína.
In practical terms this means that that the 9 new Schengen countries will have to share the burden of dealing with visa applications with other countries in the zone.
Schengenskú dohodu podpísalo v roku 1985 päť krajín, pričom k samotnému podpisovému aktu došlo symbolicky na lodi uprostred rieky Mosel.
For example as of 21 December Austria will be able to issue Hungarian visas in Senegal, and Hungary can issue Latvian visas in New Delhi.
Autor správy síce súhlasí s rozšírením Schengenu, navrhuje však, aby v najbližšom polroku nové členské štáty informovali o ministrov a europoslancov o realizácii dodatočných opatrení a odporúčaní.
The UK and Ireland participate in the area of police and judicial cooperation, but retain border controls.
Hlasovanie o správe poslanca Coelha sa uskutoční vo štvrtok 15. novembra.
Watch the debate live Tuesday afternoon from 1500 CET.
Definitívne slovo napokon zaujmú ministri vnútra na spoločnom zasadnutí 6. a 7.decembra.
MEPs will vote on the issue Thursday.
20071109STO12832 Návrh správy poslanca Coelha EP zaujme stanovisko k vstupu Slovenska a ďalších 8 krajín EÚ do Schengenu Výbor pre občianske slobody, spravodlivosť a vnútorné veci Komisia: Schengenský priestor Priamy prenos v slovenskom jazyku
20071109STO12832 Live from Strasbourg Parliament's Civil Liberties Committee European Commission on Schengen Coelho draft report
Pondelok v plenárnom zasadnutí: ochrana pôdy, šport na školách a emisie z letectva
Monday in Plenary: Soil protection, Sport in Europe, Aircraft emissions
Jednou z tém rokovania bola aj ochrana pôdy pred zamorením
Erosion of soil can lead to floods, landslides
Predseda Parlamentu Hans-Gert Pöttering otvoril zasadnutie spomienkou na obete minulotýždňovej streľby na škole vo Fínsku.
The Plenary session opened with Parliament's President Hans Gert Pöttering sending condolences to the families of those killed in the Finnish school shooting last week.
Pripomenul tiež 10. výročie Zmluvy z Ottawy o zákaze pozemných mín, ktorá bola v roku 1997 ocenená Nobelovou cenou za mier.
He also mentioned the 10th anniversary of the banning of landmines - for which the Nobel Prize was awarded in 1997.
V tejto súvislosti ďalej Pöttering poznamenal, že Parlament je zástancom sveta bez mín.
He reaffirmed the Parliament's commitment to a world without landmines.
Na programe rokovania sa následne objavilo problematika ochrany pôdy, úloha športu na školách a otázka obchodovania s emisiami CO2 z leteckej dopravy.
The protection of Europe's soil from contamination, the need for more sport in schools and aircraft emissions were also discussed on Monday.
Ochrana pôdy
Soil - guarding against contamination and floods
Európa potrebuje ucelenú stratégiu na ochranu pôdy pred kontamináciou, záplavami, zosúvaním pôdy a pred dezertifikáciou.
Action to protect soil in Europe was the subject of two reports debated in Parliament on Monday.
Vo svojej správe to uvádza španielska poslankyňa zo skupiny ľudovcov a európskych demokratov Cristina Gutiérrez-Cortines.
The risks of contamination, floods, landslides, desertification and climate change were all cited as the reasons such a strategy is needed.
V texte, ktorý poslancom predložila, preto požaduje vytvorenie právneho rámca pre zaobchádzanie s pôdou a zavedenie verejného zoznamu oblastí, v ktorých je pôda znečistená a toxicky zamorená.
The report by Spanish MEP Cristina Gutiérrez-Cortines (EPP-ED) concerned the setting up of a legal framework including a proposal to set up public inventories of contaminated sites within the EU.
Taliansky liberálny poslanec Vittorio Prodi zas predložil správu, ktorá sa zaoberá dopadom prírodných katastrof na pôdu.
The second report by Italian Liberal Vittorio Prodi concerns a thematic strategy for soil protection.
Nadváha a obezita detí
Both reports are voted on Tuesday.
Deti v EÚ majú čoraz častejšie problémy s nadváhou či obezitou.
The role of sport in education
Štatistiky sú neúprosné:
Among the facts presented in the report are:
14 miliónov ľudí má v EÚ nadváhu
14 million overweight people in the EU
nadváhou trpí každé štvrté dieťa
Across the entire EU27, almost 1 in 4 children is overweight
ročne pribudne 400 000 nových prípadov nadváhy či obezity u detí
400,000 new overweight or obese children per year
Na školách pritom športuje len polovica žiakov.
Mr Schmitt, a double Olympic fencing champion, called the lack of physical activity at school a lifestyle problem.
"Je dôležité cvičiť pravidelne.
"It is important to exercise regularly.
Školy by mali podporovať fyzickú aktivitu, ktorá je dôležitá pre zdravý duševný rozvoj detí," zdôraznil bývalý olympijský víťaz v šerme Pál Schmitt.
Physical fitness should be enhanced by schools and is important for children also to develop mentally".
Správa vyzýva členské štáty EÚ, aby sa viac venovali informačným kampaniam zameraným na deti a ich rodičov informovali o negatívnych dôsledkoch zlej životosprávy.
The report urges EU governments to carry out information campaigns, aimed at children from a very early age and their parents, on the need to adopt a healthy lifestyle, and engage in regular physical activity and on the health risks linked to an unhealthy diet.
Obchodovanie s emisiami v leteckej doprave
Emissions Trading Scheme - should Aircraft be included
Poslanci sa tiež zaoberali návrhom, aby letecká doprava spadala pod schému obchodovania s emisiami (ETS).
MEPs debated how aviation should be included in the EU's Emissions Trading Scheme.
Podľa predloženého textu by sa letectvo malo k ETS pripojiť už v roku 2010.
Against a background of a booming low-cost airline industry and increased business travel, they considered a proposal for the Emissions Scheme to apply to all European air traffic by 2010, alongside steep cuts in emissions.
Viac informácií nájdete na nižšie uvedenom odkaze.
(See our separate report.)
20071109STO12833 Parlament bude hlasovať o smernici o ochrane pôdy Poslanci diskutujú o začlenení letectva do ETS Ottawská zmluva (anglicky)
20071109STO12833 Press release on sport in education: 8 Nov 07 Report on Soil protection Article on emissions: 12 Nov 07 Watch live from Strasbourg
-//EP//TEXT IM-PRESS 20071105BRI12655 ITEM-002-SK NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20071105BRI12655 ITEM-013-EN NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20071109STO12831 0 NOT XML V0//SK
-//EP//TEXT IM-PRESS 20071109STO12831 0 NOT XML V0//EN
Poslanci Obiols a Tannock, spravodajcovia o "susedskej politike"
Moldova to Morocco - EU Neighbourhood policy debated
Charles Tannock a Raimon Obiols
Neighbours and Rapporteurs: Charles Tannock and Raimon Obiols
Európska susedská politika vznikla v roku 2004, pričom jej cieľom je posilniť prosperitu, stabilitu a bezpečnosť rozšírenej EÚ a jej susedov.
The "European Neighbourhood Policy" was set up in 2004 to encompass relations with states that border the enlarged EU.
V súčasnosti sa vzťahuje na 16 krajín, ktoré bezprostredne susedia s EÚ.
It covers political and economic and cultural cooperation with 16 countries that have land or sea borders with the European Union.
V stredu 14. novembra sa o politike susedstva bude diskutovať aj na plenárnom zasadnutí EP v Štrasburgu.
Wednesday MEPs will debate reports on the progress of the policy.
V tejto súvislosti sme preto položili pár otázok dvom poslancom, ktorí sú autormi správy o susedskej politike.
We spoke to the MEPs who drafted the report, British Conservative Charles Tannock and Spanish Socialist Raimon Obiols.
Aké sú hlavné ciele Európskej susedskej politiky a ako je to s ich napĺňaním?
1.- What are the main objectives of the policy and are they being achieved?
Charles Tannock (britký poslanec zo skupiny ľudovcov a európskych demokratov): Deklarovanou funkciou Európskej susedskej politiky (ESP) je vybudovať okolo EÚ spoločný priestor pre mier, bezpečnosť, dodržiavanie ľudských práv, právneho štátu a prosperity.
Charles Tannock: The European Neighbourhood Policy's (ENP) declared function is to establish around the EU a common area of peace, stability, security, respect for human rights, democracy, the rule of law and prosperity.
Víziou ESP je vytvoriť prstenec krajín alebo "okruh priateľov" zapojených do užšej integrácie, avšak bez akýchkoľvek dôsledkov či záväzkov, aby sa stali plnoprávnymi členmi EÚ (čo však v budúcnosti nie je vylúčené).
Its vision is a ring of countries or ‘circle of friends', drawn into further integration, but without any implications or undertakings for them becoming full members of the EU (which is not excluded).
Správa v skutočnosti uznáva, že doterajšie výsledky sú rozpačité a v rámci jednotlivých partnerských krajín sa značne líšia.
In reality the report recognizes that the track record so far is patchy with results varying considerably among the ENP partner countries.
Ďalším dôležitým prvkom ESP a strategického partnerstva s Ruskom je zjednodušenie cezhraničnej spolupráce s krajinami pozdĺž vonkajších vnútrozemských a námorných hraníc EÚ.
Another important aspect of the ENP and the strategic partnership with Russia, is to facilitate cross-border cooperation with countries along the EU’s external land and maritime borders.
Správa podporuje štedrú rozpočtovú pomoc na lepšiu realizáciu ESP.
The report supports generous budgetary assistance to make the ENP a greater reality.
Akým smerom by sa mala vyvíjať Európska susedská politika?
2.- How do you believe the European Neighbourhood Policy should evolve?
Aké zmeny navrhujete vo vašej správe?
What changes does your report call for?
Tannock: Táto politika potrebuje čerstvé nápady a väčšiu súdržnosť.
T: The policy needs fresh momentum and more cohesion.
Vždy bude ťažké dosiahnuť rovnaký stupeň integrácie s EÚ pokiaľ ide o tak rozdielne partnerské krajiny, akými sú napríklad Moldavsko a Maroko.
It is always going to be difficult to achieve the same degree of integration with the EU of partner countries as different as say Moldova and Morocco.
Správa uznáva, že zjednotený charakter ESP ako hlavnej externej politiky EÚ tu v dohľadnej budúcnosti zostane, avšak je otázne, či vydrží v dlhodobom horizonte z dôvodu rôznorodosti medzi partnerskými krajinami z juhu a východu.
The report recognises that the unified nature of the ENP as a principal external EU policy is here to stay for the foreseeable future but it is questionable if it is durable in the very long term given the diversity between the southern and eastern partner countries.
Správa o ESP kladie veľký dôraz na to, aby partnerské krajiny prijali záväzky právneho štátu, zodpovedného vládnutia, dodržiavania ľudských práv a rovných príležitostí, princípov sociálne-trhového hospodárstva a udržateľného ekonomického rozvoja.
The ENP report places great importance for partner countries to make a commitment to the rule of law, responsible governance, respect for human rights and equal opportunities, the principles of the social market economy and sustainable economic development.
ESP na druhej strane priznáva partnerským krajinám právo na jednoduchší prístup k mimoriadne úspešnému jednotnému trhu EÚ a v niektorých prípadoch k uzavretiu "asociačných dohôd" a dohôd o voľnom obchode s EÚ.
In return ENP it gives them improved access to the EU's highly successful single market, and in some cases the possibility of concluding ‘Association Agreements’ and free trade agreements with the EU.
Nemali by sme veci komplikovať, ale namiesto tohto hľadať čo najjednoduchší prístup, čo v prípade oblasti Stredomoria znamená posilniť euro-stredomorskú politiku prostredníctvom ESP.
We should not complicate things, but instead look for the simplest approach, which in the case of Mediterranean means strengthening Euro-Mediterranean politics via the ENP.
Mali by sme sa tiež usilovať na jednej strane o mnohostranný prístup a na strane druhej o prioritné akčné plány.
We should also look for a multilateral approach on one hand and for prioritized action plans on the other hand.
Môžu sa Európania dívať na ESP ako na prostriedok, ktorý pomôže urovnať tieto spory a konflikty?
Q. Can Europeans look to the ENP to help settle current disputes and conflicts around their borders?