natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States would remain able to monitor the financial fitness of the railway undertakings in question, notably in order to protect passengers from undue safety risks. 
Členské štáty by mali byť naďalej schopné monitorovať finančnú spôsobilosť príslušných železničných podnikov, najmä s cieľom chrániť cestujúcich pred neprimeranými bezpečnostnými rizikami.
(19)This Regulation should be adopted as a matter of urgency, so that situations of legal uncertainty affecting many authorities and operators in different sectors, in particular where the relevant time limits have already expired, remain as short as possible. 
(19)Toto nariadenie by sa malo urýchlene prijať, aby situácia právnej neistoty, ktorá sa týka mnohých orgánov a subjektov v rôznych sektoroch, najmä ak už uplynuli príslušné lehoty, trvala čo najkratšie.
Tachographs and driver cards record the information necessary to assess compliance with those rules. 
Tachografy a karty vodiča zaznamenávajú údaje potrebné na posúdenie súladu s týmito pravidlami.
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 91 and Article 100(2) thereof, 
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej články 91 a 100 ods.
However, experience has shown that it also sends a very negative signal to the market about the ability of a railway undertaking to survive, which in turn aggravates its financial problems, in particular in terms of cash flow. 
Skúsenosti však ukázali, že to vysiela aj veľmi negatívny signál trhu o schopnosti železničného podniku prežiť, čo zase zhoršuje jeho finančné problémy, najmä pokiaľ ide o peňažný tok.
The authorisation is subject to a number of conditions to ensure the suitability of a particular carrier to provide a specific regular service. 
Na toto povolenie sa vzťahujú viaceré podmienky, aby sa zabezpečila vhodnosť konkrétneho dopravcu na poskytovanie osobitnej pravidelnej dopravy.
Compliance with the rules on driving time, working time and rest periods is essential to preserving the principles of road safety and fair competition in the internal road transport market. 
Dodržiavanie pravidiel o čase jazdy, pracovnom čase a dobách odpočinku je nevyhnutné na zachovanie zásad bezpečnosti cestnej premávky a spravodlivej hospodárskej súťaže na vnútornom trhu cestnej dopravy.
It is therefore appropriate to provide for an exception to the eight‐week period referred to in Article 4 of Protocol No 1 on the role of national Parliaments in the European Union, annexed to the Treaty on European Union, to the Treaty on the Functioning of the European Union and to the Treaty establishing the European Atomic Energy Community. 
Preto je vhodné povoliť výnimku z osemtýždňovej lehoty uvedenej v článku 4 Protokolu 1 o úlohe národných parlamentov v Európskej únii, ktorý tvorí prílohu k Zmluve o Európskej únii, Zmluve o fungovaní Európskej únie a Zmluve o založení Európskeho spoločenstva pre atómovú energiu.
In fact, several Member States have already adopted, or announced imminent adoption, of national measures extending the validity of certificates and licences. 
V skutočnosti niekoľko členských štátov už prijalo alebo oznámilo skoré prijatie vnútroštátnych opatrení, ktorými sa predlžuje platnosť osvedčení a preukazov.
This proposal does not alter the principles and mechanisms of the Union legislation concerned and does not impose new obligations on the concerned parties. 
Týmto návrhom sa nemenia zásady a mechanizmy príslušných právnych predpisov Únie a dotknutým stranám sa neukladajú nové povinnosti.
Periodic roadworthiness testing is a complex task designed to ensure that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use. 
Pravidelná kontrola technického stavu je náročná úloha, ktorej účelom je zabezpečiť, aby sa vozidlá počas používania udržiavali v bezpečnom a environmentálne prijateľnom stave.
Those licences, attestations and authorisations may be renewed after verification that the relevant conditions are still complied with. 
Tieto licencie, osvedčenia a povolenia sa môžu obnoviť po overení, že sú naďalej splnené príslušné podmienky.
The Directive requires drivers to follow initial training and then periodic training every five years. 
V smernici sa od vodičov vyžaduje, aby absolvovali základný výcvik a následne každých päť rokov pravidelný výcvik.
Under the current circumstances, more transport undertakings are likely to be at risk of not fulfilling the financial standing criterion, given the reduced level of activity and, consequently of turnover, which can lead to a reduction in their level of own resources. 
Za súčasných okolností je pravdepodobné, že viac dopravných podnikov nebude schopných spĺňať kritérium finančnej spoľahlivosti vzhľadom na zníženú mieru činnosti a následne aj obratu, čo môže viesť k zníženiu úrovne ich vlastných zdrojov.
This is the case for example in the area of tachographs, in case driver cards expire and the issuance of a new card is not feasible. 
Platí to napríklad v oblasti tachografov, ak uplynie platnosť kariet vodiča a vydanie novej karty nie je možné.
Moreover, railway undertakings might need more time to financially stabilise in the period following the containment of COVID-19 outbreak. 
Železničné podniky okrem toho možno budú potrebovať viac času na finančnú stabilizáciu v období nasledujúcom po zastavené šírenia ochorenia COVID-19.
Their renewal is subject to the verification that the conditions under which they were issued are still satisfied. 
Ich obnovenie podlieha overeniu, či podmienky, za ktorých boli vydané, sú stále splnené.
Therefore, it is necessary to provide flexible and pragmatic solutions while not compromising security, by extending the validity of these documents by a reasonable amount of time, as necessary. 
Preto treba poskytnúť flexibilné a pragmatické riešenia bez toho, aby bola ohrozená bezpečnosť, a to predĺžením platnosti týchto dokumentov podľa potreby o primeraný čas.
The issues giving rise to the present proposal are linked to the terms of Union law and can threfore be remedied only through provisions of Union law, i.e. in form of temporary derogations. 
Problémy, na základe ktorých bol predložený tento návrh, súvisia s podmienkami práva Únie a môžu byť odstránené len prostredníctvom ustanovení práva Únie, t. j. vo forme dočasných výnimiek.
Having regard to the proposal from the European Commission 
so zreteľom na návrh Európskej komisie,
However, given the current lack of activity and revenues, this maximum period appears too short, and should thus be extended to twelve months, for assessments made and decisions taken from 1 March 2020 until 31 December 2020. 
Vzhľadom na súčasný nedostatok činností a príjmov sa však toto maximálne obdobie javí ako príliš krátke, a preto by sa malo predĺžiť na dvanásť mesiacov, pokiaľ ide o vykonané posúdenia a prijaté rozhodnutia od 1. marca 2020 do 31. decembra 2020.
The proposed Regulation contains targeted temporary measures, which are strictly linked to the current COVID-19 outbreak and limited to what is necessary to ensure legal certainty, transport safety and the smooth functioning of the internal market. 
Navrhované nariadenie obsahuj cielené dočasné opatrenia, ktoré sú úzko spojené so súčasnou pandémiou COVID-19 a sú obmedzené na to, čo je potrebné na zabezpečenie právnej istoty, bezpečnosti dopravy a hladkého fungovania vnútorného trhu.
Treatment of licences of railway undertakings under Directive 2012/34/EU in the event of lack of financial fitness 
Zaobchádzanie s licenciami železničných podnikov podľa smernice 2012/34/EÚ v prípade nedostatočnej finančnej spôsobilosti
This Union action is necessary to achieve the objective of the proper operation of the mechanisms provided for by the relevant pieces of Union law, taking into account the magnitude and gravity of the current COVID-19 outbreak. 
Táto akcia Únie je potrebná na dosiahnutie cieľa, ktorým je riadne fungovanie mechanizmov stanovených v príslušných právnych predpisoch Únie s prihliadnutím na aktuálny rozsah a závažnosť pandémie COVID-19.
As a result, operators which are otherwise structurally viable could risk losing their operating licence, implying the end of their transport activity. 
V dôsledku toho by prevádzkovatelia, ktorí sú inak štrukturálne životaschopní, mohli byť ohrození stratou svojej prevádzkovej licencie, čo by znamenalo ukončenie ich dopravnej činnosti.
In such circumstances, the Member States should be allowed to authorise, for a limited period of time, the continued circulation of vehicles equipped with tachographs whose inspection has not been carried out when it was due. 
Za týchto okolností by mali mať členské štáty možnosť povoliť na obmedzené časové obdobie ďalší pohyb vozidiel vybavených tachografmi, ktorých inšpekcia nebola v riadnom čase vykonaná.
Given the urgency of the situation, no impact assessment has been carried out. 
Vzhľadom na naliehavosť situácie sa posúdenie vplyvu neuskutočnilo.
It is likely that many railway undertakings, which were financially stable before the crisis, will end up in a situation in which their licence would need to be suspended or revoked, given their financial situation. 
Je pravdepodobné, že mnohé železničné podniky, ktoré boli pred krízou finančne stabilné, skončia v situácii, v ktorej by ich licencia musela byť pozastavená alebo zrušená vzhľadom na ich finančnú situáciu.
Adaptations to that effect should be provided for, notably in respect of certain time limits, combined with the possibility for the Commission to authorise extensions upon request by any Member State. 
Na tento účel by sa mali stanoviť úpravy, najmä pokiaľ ide o určité lehoty, v kombinácii s možnosťou, aby Komisia na žiadosť ktoréhokoľvek členského štátu povolila predĺženie platnosti.
An extension of six months should address the difficulties for national safety authorities to conduct on-site inspections and complete other administrative work required. 
Predĺženie o šesť mesiacov by malo odstrániť ťažkosti vnútroštátnych bezpečnostných orgánov, pokiaľ ide o vykonávanie kontrol na mieste a dokončenie iných požadovaných administratívnych prác.
The validity of relevant certificates, authorisations and licences, as well as the obligation to undergo periodic checks, training or examinations should be therefore prolonged ex lege, even where the relevant matters are governed by a Directive. 
Platnosť príslušných osvedčení, povolení a preukazov, ako aj povinnosť absolvovať pravidelné kontroly, výcvik alebo skúšky by sa preto mala predĺžiť ex lege, a to aj vtedy, keď príslušné záležitosti upravuje smernica.
The proposal is based on Article 91 and Article 100(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union. 
Tento návrh je založený na článku 91 a článku 100 ods.
Given the urgency of the matter, formal stakeholder consultation has not been carried out. 
Vzhľadom na naliehavosť tejto záležitosti sa neuskutočnili formálne konzultácie so zainteresovanými stranami.
The negative consequences of the current crisis could, due to the impossibility for undertakings to fulfil the applicable requirements, compromise the conduct of their activity. 
Negatívne dôsledky súčasnej krízy by mohli vzhľadom na to, že podniky nie sú schopné splniť platné požiadavky, ohroziť vykonávanie ich činnosti.
(20)The unforeseeable and sudden outbreak of the COVID-19 pandemic and the relevant legislative procedures required for adoption of relevant measures, made it impossible to adopt such measures in time. 
(20)Vzhľadom na nepredvídateľné a náhle rozšírenie pandémie COVID-19 a príslušné legislatívne postupy potrebné na prijatie relevantných opatrení nebolo možné takéto opatrenia prijať včas.
Therefore, it is necessary to extend the validity of certificates and the time limits for assessments and plans required by that legislation by a reasonable amount of time to provide Member States and the shipping industry with a flexible and pragmatic approach, and to keep essential supply chains open, while not compromising security. 
Z tohto dôvodu treba predĺžiť platnosť osvedčení a lehoty na posúdenie a plány, ktoré sa vyžadujú podľa týchto právnych predpisov, o primerané obdobie, aby sa členským štátom a námornému odvetviu poskytol flexibilný a pragmatický prístup a aby sa zachovali otvorené základné dodávateľské reťazce bez toho, aby sa ohrozila ochrana námornej dopravy.
The provisions of the Regulation proposed herewith address this major concern by ensuring legal certainty and allowing the exercise of the professions in transport. 
V ustanoveniach navrhovaného nariadenia sa táto hlavná obava rieši tak, že sa zabezpečuje právna istota a umožňuje sa vykonávať povolania v doprave.
It is therefore necessary to adopt measures intended to overcome those situations and to ensure both legal certainty and the proper operation of the acts concerned. 
Preto treba prijať opatrenia, ktorých účelom je tieto situácie prekonať a zabezpečiť tak právnu istotu, ako aj riadne fungovanie dotknutých aktov.
When a driver card expires, it must be renewed with a new card, in compliance with Article 28 of the Tachograph Regulation. 
Po uplynutí platnosti karty vodiča musí byť karta obnovená novou kartou v súlade s článkom 28 nariadenia o tachografoch.
It is therefore necessary to extend the time limit of renewal and validity of these documents to ensure that the operation of the railway undertakings and the infrastructure managers is not undermined. 
Preto treba predĺžiť lehotu na obnovenie a obdobie platnosti týchto dokumentov, aby sa zabránilo narušeniu prevádzky železničných podnikov a manažérov infraštruktúry.
It is therefore necessary to adopt relevant provisions in order to take into account the effects of the current crisis and to provide legal certainty to individuals and economic operators, as well as to the Member States' authorities. 
Preto treba prijať príslušné ustanovenia s cieľom zohľadniť účinky súčasnej krízy a poskytnúť právnu istotu jednotlivcom a hospodárskym subjektom, ako aj orgánom členských štátov.
Additionally, in the case of international carriage of goods, when the driver is a national of a third country, this driver should be in possession of a driver attestation in accordance with the provisions laid down in Chapter II of Regulation No 1072/2009. 
Okrem toho v prípade medzinárodnej nákladnej dopravy, ak je vodič štátnym príslušníkom tretej krajiny, mal by mať pri sebe osvedčenie vodiča v súlade s ustanoveniami uvedenými v kapitole II nariadenia č. 1072/2009.
Directive 2006/126/EC provides for the mutual recognition of the driving licences issued by Member States based on a Union model driving licence. 
Smernica 2006/126/ES ustanovuje vzájomné uznávanie vodičských preukazov vydaných členskými štátmi na základe vzoru vodičského preukazu Únie.
It is therefore necessary to extend the validity of the above Community licences, attestations and authorisations for a limited period of time. 
Preto treba predĺžiť platnosť vyššie uvedených licencií Spoločenstva, osvedčení a povolení na obmedzené časové obdobie.
It is thus necessary to also provide for an extension of the time limits for renewal of safety certificates and safety authorisations issued under Articles 10 and 11 of Directive 2004/49/EC and to clarify that the safety certificates and authorisations concerned remain valid accordingly. 
Preto treba stanoviť aj predĺženie lehôt na obnovenie bezpečnostných osvedčení a bezpečnostných povolení vydaných podľa článkov 10 a 11 smernice 2004/49/ES a objasniť, že príslušné bezpečnostné osvedčenia a povolenia zostávajú v platnosti.
The COVID-19 outbreak has made the conduct of maritime security inspections and surveys difficult in this period, as they require the physical presence of inspectors in port, port facilities and ships. 
V dôsledku pandémie COVID-19 je vykonávanie inšpekcií a prieskumov v oblasti ochrany námornej dopravy v tomto období sťažené, pretože si vyžadujú fyzickú prítomnosť inšpektorov v prístave, v prístavných zariadeniach a na lodiach.
It is thus proposed to grant those authorities an extension of six months in this respect, for applications submitted between 12 January 2020 and 31 August 2020. 
Preto sa navrhuje, aby sa týmto orgánom v tejto súvislosti poskytlo predĺženie o šesť mesiacov v prípade žiadostí predložených od 12. januára 2020 do 31. augusta 2020.
It provides for the mutual recognition of driving licences issued by Member States based on a Union model driving licence, and lays down a series of minimum requirements for those licences. 
Stanovuje vzájomné uznávanie vodičských preukazov vydaných členskými štátmi na základe vzoru vodičského preukazu Únie a súbor minimálnych požiadaviek na tieto vodičské preukazy.
Community licences, driver attestations and authorisations for regular services by bus and coach are issued by the competent authorities of the Member States at the request of the carriers for periods of up to ten years (Community licence) and five years (driver attestation and authorisation) that can be renewed. 
Licencie Spoločenstva, osvedčenia vodiča a povolenia na pravidelnú dopravu autobusom a autokarom vydávajú príslušné orgány členských štátov na žiadosť dopravcov na obdobie najviac desiatich rokov (licencia Spoločenstva) a päť rokov (osvedčenie vodiča a povolenie), ktoré možno predĺžiť.
The provisions of the act proposed should apply immediately and be directly applicable in order to guarantee legal certainty without delay, for the transport operators and other persons concerned, as well as the Member States' authorities. 
Ustanovenia navrhovaného aktu by sa mali uplatňovať okamžite a mali by byť priamo uplatniteľné s cieľom bezodkladne zaručiť právnu istotu pre prevádzkovateľov dopravy a iné dotknuté osoby, ako aj pre orgány členských štátov.
It allows Member States to check effectively whether drivers from third countries are lawfully employed or at the disposal of the professional carrier responsible for a given transport operation. 
Toto osvedčenie umožňuje členským štátom účinne kontrolovať, či sú vodiči z tretích krajín zákonne zamestnaní alebo či sú k dispozícii dopravcovi zodpovednému za danú dopravnú činnosť.
Likewise, time limits for relevant formalities should be extended and the validity of licences, certificates and similar documents should be maintained accordingly. 
Podobne by sa mali predĺžiť lehoty pre príslušné formality a zodpovedajúcim spôsobom by sa mala zachovať platnosť preukazov, osvedčení a podobných dokladov.
According to Article 23 of Regulation (EU) No 165/2014 ("Tachograph Regulation"), tachographs shall be subject to inspection by approved workshops every two years in order to assess the correct functioning, calibration and security features of the device installed in the vehicle. 
č. 165/2014 („nariadenie o tachografoch") podliehajú tachografy inšpekcii vykonávanej schválenými dielňami každé dva roky, aby sa posúdilo správne fungovanie, kalibrácia a bezpečnostné vlastnosti zariadenia inštalovaného vo vozidle.
Maritime security inspections and surveys by Member State authorities, which are necessary to renew certain documents and thus respect deadlines set by Union maritime security legislation are made difficult by the ongoing health crisis. 
Inšpekcie a prieskumy v oblasti ochrany námornej dopravy, ktoré vykonávajú členské štáty a ktoré sú potrebné na obnovenie určitých dokumentov, a tým aj na dodržanie lehôt stanovených právnymi predpismi Únie v oblasti ochrany námornej dopravy, sú sťažené v dôsledku prebiehajúcej krízy v oblasti zdravia.
(21)This Regulation should enter into force as a matter of urgency on the date following that of its publication in the Official Journal of the European Union, 
(21)Toto nariadenie by malo nadobudnúť účinnosť čo najskôr, a to dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie,
Member States have informed the Commission about difficulties to renew these licences, attestations and authorisations within the time limits provided for in the Union legislation or to carry out the necessary verifications before renewing them. 
Členské štáty informovali Komisiu o ťažkostiach s obnovením týchto licencií, potvrdení a povolení v lehotách stanovených v právnych predpisoch Únie alebo s vykonaním potrebných overení pred ich obnovením.
If that is the case, the authorities may grant a temporary licence to such railway undertakings following the licence revocation or the suspension. 
Ak je to tak, orgány môžu takýmto železničným podnikom po zrušení či pozastavení licencie udeliť dočasnú licenciu.
Where relevant, alternative means intended to enable proper controls should be allowed and made mandatory. 
V relevantných prípadoch by mali byť umožnené a povinné alternatívne prostriedky určené na to, aby sa umožnili riadne kontroly.
Licences due to be renewed within the period during which such renewal is impracticable should remain valid for an additional six months' period. 
Preukazy, ktoré sa majú obnoviť v rámci obdobia, počas ktorého takéto predĺženie nie je možné, by mali zostať v platnosti na obdobie ďalších šiestich mesiacov.
Those drivers must hold a certificate of professional competence and must prove they have completed the periodic training by holding a driving licence or a driver qualification card, on which the training is registered. 
Uvedení vodiči musia mať osvedčenie o odbornej spôsobilosti a musia preukázať, že absolvovali pravidelný výcvik prostredníctvom vodičského preukazu alebo kvalifikačnej karty vodiča, na ktorej je tento výcvik zaznamenaný.
Member States have informed the Commission of difficulties in performing the periodical inspections of the tachographs and renewing the driver cards according to the deadlines provided for in the Union legislation. 
Členské štáty informovali Komisiu o ťažkostiach s vykonávaním pravidelných inšpekcií tachografov a s obnovou kariet vodiča v súlade s lehotami stanovenými v právnych predpisoch Únie.
Article 6(2) of Directive 96/50/EC requires the holders of the certificate of a boatmaster to undergo a medical examination after reaching 65 years in the following three months and subsequently every year. 
2 smernice 96/50/ES sa vyžaduje, aby sa držitelia kapitánskeho osvedčenia po dosiahnutí 65 rokov podrobili lekárskemu vyšetreniu v nasledovných troch mesiacoch a následne každý rok.
Article 10 of that Directive limits the period of validity of Union inland navigation certificates. 
V článku 10 uvedenej smernice sa obmedzuje obdobie platnosti osvedčení Únie pre plavidlá vnútrozemskej plavby.
This is the case, for instance, with driving licences, roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers, Community licences and driver attestations for the provisions of road haulage services, rail single safety certificates or authorisations, boatmasters' certificates or port security assessments etc. 
Je to tak napríklad v prípade vodičských preukazov, kontrol technického stavu motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, vodičských preukazov Spoločenstva a vodičských osvedčení pre služby poskytovania cestnej nákladnej dopravy, jednotných bezpečnostných osvedčení alebo povolení v železničnej doprave, kapitánskych osvedčení alebo hodnotení bezpečnosti prístavov atď.
The COVID-19 crisis has serious repercussions on the financial situation of the sector, and some transport undertakings no longer meet the requirement on financial standing. 
Kríza spôsobená pandémiou COVID-19 má vážne dôsledky na finančnú situáciu v tomto sektore a niektoré dopravné podniky už nespĺňajú požiadavku týkajúcu sa finančnej spôsobilosti.
The legislation concerned by this Regulation does not contain explicit provisions, which would allow extending the validity of certificates, authorisations or licences in situations such as those created by the COVID-19 crisis. 
Právne predpisy, na ktoré sa vzťahuje toto nariadenie, neobsahujú výslovné ustanovenia, ktoré by umožnili predĺžiť platnosť osvedčení, povolení alebo preukazov v situáciách, ako sú tie, ktoré vznikli v dôsledku krízy spôsobenej ochorením COVID-19.
The validity of these documents should be deemed to be extended for a period of six months and they should remain valid accordingly in order to ensure the continuity of road transport. 
Platnosť týchto dokumentov by sa mala považovať za predĺženú na obdobie šiestich mesiacov, a preto by mali zostať v platnosti, aby sa zabezpečila kontinuita cestnej dopravy.