natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Measures to ensure public health will be necessary to restore trust and confidence of both passengers and crews. 
Na obnovenie dôvery cestujúcich, ako aj posádok budú potrebné opatrenia, ktorými sa zabezpečí verejné zdravie.
Given the global nature of the COVID-19 outbreak and the international nature of transport services, a framework for mutual acceptance of the public health situation and the measures in place between countries, regions and areas, including between Member States and between the EU and third countries, is indispensable for a gradual, timely and safe restoration of European, but also global transport systems. 
Vzhľadom na globálnu povahu epidémie COVID-19 a medzinárodnú povahu dopravných služieb je pre postupnú, včasnú a bezpečnú obnovu európskych, ako aj globálnych dopravných systémov nevyhnutný rámec vzájomného uznávania situácie v oblasti verejného zdravia a zavedených opatrení medzi krajinami, regiónmi či oblasťami, vrátane uznávania opatrení medzi členskými štátmi a medzi EÚ a tretími krajinami.
Passengers should wear face masks in transport hubs and vehicles used for collective transport, especially where physical distancing measures cannot be fully observed at all times (14) . 
Cestujúci by mali v dopravných uzloch a vo vozidlách hromadnej dopravy nosiť rúška, najmä tam, kde nie je vždy možné úplne dodržiavať opatrenia na obmedzenie fyzického kontaktu (14)
Furthermore, the following measures, taking into account the specific characteristics and needs of each transport mode, should be implemented and applied: 
Okrem toho by sa mali zaviesť a uplatňovať tieto opatrenia, ktoré zohľadňujú osobitné charakteristiky a potreby jednotlivých druhov dopravy:
The ongoing application of containment measures, as well as their easing and the progressive restoration of transport services and connectivity should not lead to a reduction, even if only temporarily, of the high levels of EU safety and security standards in transport, including health and safety of transport workers. 
Prebiehajúce uplatňovanie opatrení na zamedzenie šírenia pandémie, ako aj ich zmierňovanie a postupné obnovovanie dopravných služieb a prepojenosti by nemali viesť k zníženiu (ani dočasnému) vysokej úrovne štandardov EÚ v oblasti bezpečnosti a bezpečnostnej ochrany v doprave, a to ani čo sa týka zdravia a bezpečnosti pracovníkov v doprave.
Free and unobstructed movement of essential transport workers needs to be assured, and for that purpose the access to fast-track lanes at transport hubs should be considered. 
V súvislosti so zaistením voľného a neobmedzeného pohybu dôležitých pracovníkov v doprave by sa mal zvážiť ich prístup k zrýchľovacím jazdným pruhom v dopravných uzloch.
All modes of transport services should be progressively resumed as a matter of priority, subject to the actual deployment of proportionate and effective measures to protect the health of transport workers and passengers. 
Všetky druhy dopravných služieb by sa mali prednostne a postupne obnovovať súbežne so zavedením primeraných a účinných opatrení na ochranu zdravia pracovníkov v doprave a cestujúcich.
Wearing of personal protective equipment (masks, gloves, etc.) by transport workers. 
Nosenie osobných ochranných prostriedkov (rúška, rukavice atď.)
Transport workers who are required, due to the nature of their work, to have a high level of interaction with others (e.g. aircrews, security and safety inspection personnel at airports and ports, ticket controllers, bus and van drivers, passenger vessel crews, maritime pilots, staff providing assistance to passengers, including persons with disabilities and reduced mobility) should be provided by their employers with the appropriate level of personal protective equipment, as further outlined below. 
Pracovníkov v doprave, ktorí vzhľadom na povahu svojej práce musia byť v intenzívnom kontakte s inými osobami (napr. posádka lietadla, personál zodpovedný za bezpečnostnú ochranu a kontrolu na letiskách a v prístavoch, kontrolóri cestovných lístkov, vodiči autobusov a dodávok, posádky osobných lodí, námorní lodivodi, personál poskytujúci pomoc cestujúcim vrátane osôb so zdravotným postihnutím a zníženou pohyblivosťou), by zamestnávatelia mali vybaviť primeranými osobnými ochrannými prostriedkami, ako sa uvádza ďalej.
Especially for international rail services, measures need to be coordinated among Member States and operators in order to be effective. 
Aby boli účinné, musia sa najmä v prípade medzinárodnej železničnej dopravy koordinovať medzi členskými štátmi a prevádzkovateľmi.
Intensified and regular cleaning and disinfection of transport hubs and vehicles should be implemented for all transport modes. 
Pri všetkých druhoch dopravy by sa malo vykonávať zintenzívnené a pravidelné čistenie a dezinfekcia dopravných uzlov a vozidiel.
As stated in the previous section, some principles and measures should be applied for transport hubs and vehicles for all modes of transport, with specific adjustments taking into account the mode-specific circumstances, needs and feasibility. 
Ako sa uvádza v predchádzajúcom oddiele, niektoré zásady a opatrenia by sa s osobitnými úpravami zohľadňujúcimi okolnosti jednotlivých druhov dopravy, ako aj potreby a uskutočniteľnosť mali uplatňovať v dopravných uzloch a vozidlách všetkých druhov dopravy.
As traffic will increase again, the role of multimodal hubs, such as ports or container terminals, in supporting the green lanes deserves special attention. 
Súčasne so zvyšujúcim sa tokom dopravy bude treba v rámci podpory zelených jazdných pruhov venovať osobitnú pozornosť multimodálnym uzlom, ako sú prístavy alebo kontajnerové terminály.
Transport operators and service providers should have in place specific protocols in case passengers fall sick or show COVID-19 symptoms during or immediately after travelling or being at a transport hub. 
Prevádzkovatelia dopravy a poskytovatelia služieb by mali mať zavedené špecifické protokoly pre prípad, že cestujúci počas cesty alebo bezprostredne po nej, prípadne počas pobytu v niektorom dopravnom uzle ochorejú alebo prejavujú príznaky ochorenia COVID-19.
Rail operators should implement mandatory seat reservations on long-distance and regional trains, with identification of name/origin and destination of passengers. 
Prevádzkovatelia železničnej dopravy by mali v diaľkových a regionálnych vlakoch zaviesť povinnú rezerváciu sedadiel s označením mena/východiskovej s cieľovej stanice cestujúcich.
Best use should be made of all transport modes, including inland waterways and rail freight, to guarantee functioning supply chains. 
S cieľom zabezpečiť fungovanie dodávateľských reťazcov by sa mali čo najlepšie využívať všetky druhy dopravy vrátane vnútrozemských vodných ciest a železničnej nákladnej dopravy.
Direct interactions between persons on board should be reduced as far as possible to avoid the risk of transmission. 
Na zamedzenie rizika prenosu nákazy by sa mali čo najviac obmedziť priame interakcie medzi osobami na palube.
In addition to other measures aimed at limiting the risk of infection, contact tracing and warning measures, for example, with the use of mobile apps, could be used, on a voluntary basis, by passengers to detect and interrupt infection chains and reduce the risk of further transmission as long as transmission risks persist. 
Okrem iných opatrení zameraných na obmedzenie rizika infekcie by cestujúci mohli napríklad prostredníctvom aplikácií dobrovoľne využívať technológiu sledovania kontaktov a zasielania výstrah s cieľom odhaliť a prerušiť reťazce nákazy a znížiť riziko ďalšieho prenosu, kým takéto riziko pretrváva.
Companies should provide drivers with physical separators (e.g. plastic curtains or barriers) for vehicles to limit contact with passengers. 
Spoločnosti by mali vybaviť vozidlá priehradkami (napr. plastovými záclonami alebo zábranami) na fyzické oddelenie a obmedzenie kontaktu vodiča s cestujúcimi.
In order to restore regular levels of transport services and connectivity, a flexible combination of increased use of suitable personal protective equipment, appropriate and safe ventilation, if possible using outdoor air and avoiding mere circulation of indoor air, increased voluntary contact tracing capacities and decontamination capabilities will be necessary in the absence of a vaccine. 
V záujme obnovenia bežnej úrovne dopravných služieb a prepojenosti bude do nájdenia vakcíny potrebné flexibilne kombinovať zintenzívnenie využívania vhodných osobných ochranných prostriedkov, primerané a bezpečné vetranie podľa možnosti s použitím vonkajšieho vzduchu a bez výlučnej cirkulácie vnútorného vzduchu a posilnenie kapacít dobrovoľného sledovania kontaktov, ako aj kapacít na dekontamináciu.
Especially for international bus/coach services, approaches should be coordinated among Member States and operators in order to be effective. 
Aby boli prístupy účinné, mali by sa najmä v prípade medzinárodných autobusových a autokarových liniek koordinovať medzi členskými štátmi a prevádzkovateľmi.
Such protocols should include clearly identified safe areas for symptomatic passengers, defined steps on how to minimise their exposure to other passengers and transport workers, how to collect and analyse all relevant information on contacts with other passengers and transport workers, etc. For travel with reservations, this should include the possibility to identify and alert fellow passengers who were in their proximity. 
V takýchto protokoloch by sa mohli uvádzať jednoznačne určené bezpečné zóny pre cestujúcich s príznakmi, kroky vymedzené na minimalizáciu ich vystavenia iným cestujúcim a pracovníkom v doprave, spôsoby ako získať a analyzovať všetky relevantné informácie o ich kontaktoch s inými cestujúcimi a pracovníkmi v doprave atď.
As long as restrictions on the movement of persons remain in place and freight flows also remain liable to be affected, these measures and recommendations on the flow of goods, free movement of workers exercising critical occupations (7) , transit and repatriations of passengers and crews should continue to be applied consistently and in a coordinated way by all Member States. 
Kým budú platiť obmedzenia pohybu ľudí a potenciálne bude zasiahnutá aj nákladná doprava, všetky členské štáty by mali naďalej jednotne a koordinovane uplatňovať tieto opatrenia a odporúčania týkajúce sa toku tovaru, voľného pohybu pracovníkov vykonávajúcich kritické povolania (7)
To ensure that measures at departure and arrival on any transport mode are comparable, thus avoiding that travel becomes either overly cumbersome or even impossible, it is crucial to ensure that equivalent measures, that are based on shared principles and that each mitigate in an adequate way the relevant health risks, are mutually accepted at the point of departure and of arrival. 
S cieľom zabezpečiť, aby boli opatrenia pri odchode a príchode porovnateľné pri každom druhu dopravy, čím sa zabráni, aby sa cesta stala buď príliš zložitou, alebo dokonca nemožnou, je nevyhnutné zaistiť, aby rovnocenné opatrenia, ktoré sú založené na spoločných zásadách a z ktorých každé primeraným spôsobom zmierňuje relevantné zdravotné riziká, boli na mieste odchodu a príchodu vzájomne akceptované.
Urban areas could consider temporary enlargements of pavements and increased space on the road for active mobility options to facilitate the needs of the population to move in a safe and efficient way, while reducing speed limits of vehicles in increased active mobility areas. 
Na uspokojenie potreby obyvateľov pohybovať sa bezpečne a efektívne by mestské oblasti mohli zvážiť dočasné rozšírenie chodníkov a zväčšenie priestoru na cestách pre alternatívy aktívnej mobility a súčasne by v rozšírených oblastiach aktívnej mobility mohli pristúpiť k obmedzeniu povolenej rýchlosti vozidiel.
To lower the risk of infections, operators of integrated travel retail locations, such as duty free shops, should take adequate measures, including, for example: managing passenger flows to ensure distancing (including the use of floor markers, optimising layouts, if necessary restricting customer numbers); regular cleaning and disinfection of locations, equipment and merchandise; setting up barriers between customers and retails staff at till points; providing sufficient hand-sanitising stations throughout the retail location and requiring their use, in particular at entry and exit points; providing clearly visible information for customers on appropriate safe behaviour; and ensuring that retail staff is adequately trained and equipped to deal with customers and merchandise in line with guidance provided by health authorities on safe behaviour during the COVID-19 outbreak. 
Na zníženie rizika infekcií by prevádzkovatelia integrovaných maloobchodných prevádzok v cestovnom ruchu, ako sú bezcolné predajne, mali prijať primerané opatrenia, ako napríklad: riadenie tokov cestujúcich s cieľom zabezpečiť dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti (vrátane podlahových značiek, optimalizácie usporiadania predajne, prípadne obmedzenia počtu zákazníkov), pravidelné čistenie a dezinfekcia priestorov, vybavenia a tovaru, zriadenie bariér medzi zákazníkmi a pracovníkmi pri pokladniach, inštalácia dostatočného počtu zariadení na dezinfekciu rúk v celej predajni a uloženie povinnosti používať ich, najmä pri vchode a východe, zabezpečenie jasne viditeľných informácií pre zákazníkov o vhodnom bezpečnom správaní a zabezpečenie toho, aby bol personál predajne primerane vyškolený a vybavený, pokiaľ ide o kontakt so zákazníkmi a manipuláciu s tovarom, v súlade s usmerneniami zdravotníckych orgánov o bezpečnom správaní počas pandémie COVID-19.
Moreover, considering the international nature of shipping, cooperation with non-EU countries and international organisations, including the International Maritime Organization (IMO), will be important to facilitate global cooperation, and equivalence and reciprocity between COVID-19-related measures and practices. 
Vzhľadom na medzinárodnú povahu lodnej dopravy bude navyše na uľahčenie globálnej kooperácie a rovnocennosti, ako aj reciprocity opatrení a postupov v reakcii na pandémiu COVID-19 dôležitá spolupráca s krajinami, ktoré nie sú členmi EÚ, a s medzinárodnými organizáciami vrátane Medzinárodnej námornej organizácie (IMO).
To ensure that measures at departure and arrival are comparable, thus avoiding that travel becomes either overly cumbersome or even impossible, it is crucial to ensure that equivalent measures, that are based on shared principles and that each mitigate in an adequate way the relevant health risks, are mutually accepted at the point of departure and of arrival. 
S cieľom zabezpečiť, aby boli opatrenia pri odlete a prílete porovnateľné, čím sa zabráni, aby sa cesta stala buď príliš zložitou, alebo dokonca nemožnou, je nevyhnutné zaistiť, aby rovnocenné opatrenia, ktoré sú založené na spoločných zásadách a z ktorých každé primeraným spôsobom zmierňuje relevantné zdravotné riziká, boli na mieste odletu a príletu vzájomne akceptované.
Bus and coach transport: For travelling to gradually resume by buses and coaches, appropriate measures, distinguishing regional and long distance services, will be needed. 
Na postupné obnovenie cestovania autobusmi a autokarmi budú potrebné vhodné opatrenia, ktorých uplatňovanie by malo odrážať odlišnosti medzi regionálnymi a diaľkových linkami.
Availability of sanitising/disinfecting gel should be ensured at transport hubs and in vehicles. 
V dopravných uzloch a vo vozidlách by mali byť k dispozícii čistiace/dezinfekčné gély.
The forthcoming EASA/ECDC technical operational guidelines will specify additional mitigation measures, in close coordination with national competent authorities, with the aim of deploying measure for the operation of flights coherently across the EU. 
S cieľom zaviesť opatrenia pre prevádzku letov jednotne v celej EÚ sa v pripravovaných technických operačných usmerneniach EASA/ECDC budú v úzkej koordinácii s príslušnými vnútroštátnymi orgánmi špecifikovať ďalšie zmierňujúce opatrenia.
Transport by car/van on demand (taxi, PHV): Taxi and PHV services have largely continued with specific protection measures for drivers and limitations to only one passenger or several people living in the same household. 
Taxislužby a služby so súkromne prenajímanými vozidlami z veľkej časti pokračovali v prevádzke, pričom mali zavedené osobitné ochranné opatrenia pre vodičov a obmedzenia na jedného cestujúceho alebo niekoľko osôb žijúcich v tej istej domácnosti.
Rail operators should make use of on-board passenger counting systems especially available for commuter and suburban trains (based on weight, footsteps in the door areas, and also CCTV counting algorithms which do not allow for identification of individuals) to manage capacity. 
Prevádzkovatelia železničnej dopravy by na riadenie kapacity mali využívať palubné systémy na počítanie cestujúcich (na základe hmotnosti, počtu krokov v priestore dverí, ako aj počítacie algoritmy CCTV, ktoré neumožňujú identifikáciu osôb), ktoré sú dostupné hlavne pre vlaky dochádzkovej a prímestskej dopravy.
Random controls should ensure a good level of compliance. 
Optimálna úroveň dodržiavania opatrení by sa mala zabezpečiť náhodnými kontrolami.
Protocols should be developed between ship operators and onshore facilities for persons with a suspected or confirmed COVID-19 infection, including measures before, during and after the voyage. 
Medzi prevádzkovateľmi lodí a zariadeniami na pobreží by sa mali vypracovať protokoly týkajúce sa osôb s podozrením na infekciu COVID-19 alebo s potvrdenou infekciou COVID-19, ktoré by mali obsahovať aj opatrenia pred cestou, počas nej a po ceste.
Accessible information on implemented safe behaviour procedures, as well as required protective equipment for passengers, should be prominently displayed at hubs and in vehicles, and made available in advance of any travel. 
V dopravných uzloch a vo vozidlách by mali byť zreteľne zobrazené prístupné informácie o zavedených postupoch bezpečného správania, ako aj požadované ochranné prostriedky pre cestujúcich a mali by byť k dispozícii pred začiatkom cesty.
The Shift2Rail Joint Undertaking is already exploring possibilities to support the development of apps, based on anonymised and aggregated data (18) , to understand crowding at stations, which could also benefit public transport. 
Shift2Rail už skúma možnosti podpory vývoja aplikácií založených na anonymizovaných a agregovaných údajoch (18)
Adequate measures at boarding and at security checks (e.g. passengers not entering or leaving buses by the front door, opening of doors by default, disinfection of trays) and other measures that help to minimise contact (e.g. on short ferry routes staying in the car or truck could be allowed if overall safety can be sufficiently ensured). 
Primerané opatrenia pri nástupe na palubu a na bezpečnostných kontrolách (napr. cestujúci nesmú vstupovať do autobusu či z neho vystupovať prednými dverami, automatické otváranie dverí, dezinfekcia vyklápacích stolíkov) a iné opatrenia na minimalizáciu kontaktov (napr. počas krátkych ciest trajektom by sa mohlo cestujúcim povoliť zostať v osobnom automobile alebo nákladnom vozidle, ak možno dostatočne zabezpečiť celkovú bezpečnosť).
Adequately managing passenger flows (e.g. advise on early arrival time at the airport; prioritising electronic/self-check-in; ensuring distancing and minimising contacts at baggage drop-offs, security and border control points, at boarding, and during baggage collection); accessible information on airport processes should be provided to passengers in advance of travel. 
Primerané riadenie tokov cestujúcich (napr. nabádanie k včasnému príchodu na letisko; uprednostňovanie elektronického/samoobslužného odbavenia cestujúcich; zabezpečenie dodržiavania bezpečnej vzdialenosti a minimalizácie kontaktu na miestach odovzdávania batožiny, bezpečnostnej a hraničnej kontroly, pri nástupe na palubu, ako aj pri vyzdvihnutí batožiny); cestujúcim by sa mali pred cestou poskytovať prístupné informácie o postupoch na letisku.
Off-peak hour travel should be encouraged with incentives, such as adjusted pricing, or flexible woring hours in the case of commuter trains, to avoid crowding. 
Aby sa zabránilo zhlukovaniu cestujúcich, malo by sa cestovanie v čase mimo špičky podporovať stimulmi, ako je napríklad úprava cien alebo flexibilný pracovný čas v prípade vlakov využívaných na dochádzku do práce.
Communication campaigns (e.g. ‘stand on stickers') have also been shown to be effective Many of the measures that might be required (e.g. managing crowds, access to transport hubs and vehicles, maintaining physical distancing, etc.) have effects that go beyond the remit of public transport and should be developed in cooperation with health authorities and other stakeholders, with a clear definition of the rights and obligations of each actor. 
Účinky mnohých opatrení, ktoré môžu byť potrebné (napr. riadenie davov a prístupu k dopravným uzlom a vozidlám, obmedzenie fyzického kontaktu atď.), presahujú rámec verejnej dopravy a takéto opatrenia by sa mali koncipovať v spolupráci so zdravotníckymi orgánmi a inými zainteresovanými stranami, pričom by mali byť jasne vymedzené práva a povinnosti všetkých aktérov.
The above-mentioned principles should guide the overall progressive re-start and increase of passenger transport across the EU for all modes of transport during the exit from COVID-19 restrictions and the subsequent recovery. 
Uvedenými zásadami by sa počas ukončovania obmedzení spojených s nákazou COVID-19 a následného oživenia mala riadiť celková postupná obnova a zvyšovanie objemu osobnej dopravy v celej EÚ v prípade všetkých druhov dopravy.
Access to transport services should not be made subject to the use of contact tracing apps. Due to the cross-border nature of transport, it is important to ensure the interoperability and mutual acceptance of such measures. 
Vzhľadom na cezhraničnú povahu dopravy je dôležité zabezpečiť interoperabilitu a vzájomné uznávanie takýchto opatrení.
To protect and restore the full functioning of the Single Market, the cross-border provision of transport services, full effectiveness of health-related measures, and the confidence of the public, Member States should take actions in a coordinated and cooperative way. 
Členské štáty by mali prijať koordinované a kooperatívne opatrenia s cieľom chrániť a obnoviť úplné fungovanie jednotného trhu, cezhraničné poskytovanie dopravných služieb, úplnú účinnosť opatrení týkajúcich sa zdravia a dôveru verejnosti.
During the gradual transition, and following public health authorities recommendations, health checks should be reduced gradually, systematic quarantines (i.e. applied irrespective of symptoms displayed or any test results) should be lifted, convoys should be abolished, driving bans could be reintroduced if the fluidity of traffic allows and further derogations from driving and rest time rules after the end of May 2020 should become more harmonised and limited to what is strictly necessary, to gradually re-instate uniform and easily enforceable EU rules. 
j. uplatňované bez ohľadu na výskyt príznakov alebo akékoľvek výsledky testov) a konvoje, mohli by sa znova zaviesť dopravné zákazy, ak to umožňuje plynulosť premávky, a od konca mája 2020 by sa mali harmonizovať ďalšie výnimky z pravidiel o čase jazdy a odpočinku, aby neprekračovali rámec toho, čo je nevyhnutné, s cieľom postupne obnoviť jednotné a ľahko presaditeľné pravidlá EÚ.
If they are implemented, contact tracing measures should be strictly limited for the purposes of dealing with the COVID-19 outbreak and set up in line with the Common EU toolbox of the eHealth Network on mobile applications to support contact tracing in the EU's fight against COVID-19 (15) , the Commission Guidance on apps (16) and the Guidelines of the European Data Protection Board (17) , ensuring the highest level of data privacy. 
Opatrenia na sledovanie kontaktov by v prípade vykonávania mali byť prísne obmedzené na účely riešenia pandémie COVID-19 a mali by sa stanoviť v súlade so spoločným súborom nástrojov EÚ pre mobilné aplikácie na sledovanie kontaktov v rámci boja proti pandémii COVID-19, ktorý vypracovala sieť elektronického zdravotníctva (eHealth)