natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The same national authorities are often responsible for the management of all cohesion policy funds. 
Za hospodárenie so všetkými finančnými prostriedkami na politiku súdržnosti zodpovedajú často tie isté vnútroštátne orgány.
The ESF, which is the subject of chapter 6, is referred to in this chapter where issues common to all the funds are discussed. 
ESF, ktorý je predmetom kapitoly 6, sa spomína v tejto kapitole v súvislosti so záležitosťami, ktoré sú spoločné pre všetky fondy.
For each programming period, on the basis of Member States' proposals, the Commission approves oper­ ational programmes (OPs) and indicative financial plans which include the EU and national contributions (3). 
Na každé programové obdobie Komisia schvaľuje na základe návrhov členských štátov operačné programy (OP) spolu s orientačnými finančnými plánmi, ktoré zahŕňajú príspevok EÚ a príspevky členských štátov (3).
Projects financed through the OPs are carried out by private indi­ viduals, associations, private or public undertakings or local, regional and national public bodies. 
Projekty finan­ cované prostredníctvom OP realizujú jednotlivci, združenia, súkromné alebo verejné podniky či miestne, regionálne a vnútroštátne verejné orgány.
AuthoritiesintheMemberStatesselectprojectsto achieve the objectives of the OP. 
Orgány členských štátov vyberajú projekty zamerané na dosiahnutie cieľov OP.
These individual declarations are aggregated into periodic expenditure declarations per OP certified by the Member State authorities and submitted to the Commission. 
Jednot­ livé výkazy sa zhrnú v súvislosti s každým OP do pravidelných výkazov výdavkov, ktoré osvedčujú orgány členských štátov a ktoré sa predkladajú Komisii.
The share co-financed by the EU is then reimbursed from the EU budget. 
Podiel spolufinancovaný Európskou úniou sa následne preplatí z rozpočtu EÚ.
T H E C O M M I S S I O N ’ S R E P L I E S _____________ (3) In total, 434 OPs have been approved by the Commission for the 2007-2013 programming period: 317 for ERDF/CF (out of which 24 OPs contain CF projects) and 117 for ESF. 
O D P O VE D E K O M I S I E _____________ (3) Na programové obdobie 2007 – 2013 Komisia schválila celkovo 434 OP: 317 pre EFRR/KF (z toho 24 OP zahŕňa projekty KF) a 117 pre ESF.
The establishment of eligibility rules at national level (Article 56 of Council Regulation (EC) No 1083/2006) was one of the main elements of simplification introduced in the 2007-2013 programme period. 
Stanovenie pravidiel oprávnenosti výdavkov na vnútroštátnej úrovni [článok 56 nariadenia Rady (ES) č. 1083/2006] bolo jedným z hlavných prvkov zjednodušovania v rámci programového obdobia 2007 – 2013.
It aimed at providing Member States with more flexibility in adapting eligibility rules to the specific needs of regions or programmes and to harmonise them with rules in force for other, national public schemes. 
Jeho cieľom bolo poskytnúť členským štátom väčšiu flexibilitu pri prispôsobovaní pravidiel oprávnenosti osobitným potrebám regiónov alebo programov a harmonizovať ich s pravidlami platnými pre iné vnútroštátne schémy financované z verejných zdrojov.
EN 14.11.2013 OfficialJournaloftheEuropeanUnion 137 T H E C O U R T ’ S O B S E R VA T I O N S M e m b e r S t a t e s a n d r e gi on a l l e v e l 5.12. 
SK 14.11.2013 ÚradnývestníkEurópskejúnie 137 P R I P O M I E N K Y D V O R A A U D Í T O R O V Č l e n s k é š t á t y a re gi o n á l n a ú ro v e ň 5.12.
Member States bear primary responsibility for preventing or detecting and correcting irregular expenditure, and report on this subject to the Commission. 
Členské štáty nesú hlavnú zodpovednosť za predchá­ dzanie neoprávneným výdavkom alebo ich odhaľovanie a opravu a predkladanie súvisiacich správ Komisii.
Responsibility for day-to-day administration lies with designated managing authorities and intermediate bodies (4). 
Zodpoved­ nosť za každodennú správu nesú poverené riadiace a sprostred­ kovateľské orgány (4).
This includes selecting individual projects, implementing procedures and checks to prevent, detect and correct irregularities and verifying that projects are actually implemented (‘first level checks’). 
To zahŕňa výber jednotlivých projektov, vykonávanie postupov a kontrol na predchádzanie nezrovna­ lostiam, ich odhaľovanie a nápravu a overovanie, či sa projekty skutočne zrealizovali (takzvané kontroly prvej úrovne).
Certifying authorities verify that ‘first level checks’ are effec­ tively carried out and, where appropriate, undertake additional checks prior to declaring expenditure for reimbursement to the Commission. 
Certifi­ kačné orgány overujú, či sa účinne vykonávajú kontroly prvej úrovne, a v prípade potreby vykonajú predtým, než oznámia Komisii výdavky, ktoré treba uhradiť, dodatočné kontroly.
Managing and certifying authorities therefore play a key role in ensuring that the expenditure reimbursed by the Commission is regular. 
Riadiace a certifikačné orgány preto zohrávajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní správnosti výdavkov, ktoré uhrádza Komi­ sia.
Auditauthorities(AAs)intheMemberStatesare responsible for carrying out system audits and audits of oper­ ations in order to provide reasonable assurance on the effective functioning of the management and control systems of the programmes and on the regularity of the expenditure certified for each OP. 
Kontrolné orgány (KO) členských štátov zodpovedajú za vykonávanie auditov systémov a auditov operácií s cieľom poskytnúť primeranú záruku o účinnom fungovaní systémov riadenia a kontroly programov a o správnosti osvedčených výdavkov za každý OP.
They report on these audits to the Commission through annual control reports (ACRs) and annual opinions. 
O týchto auditoch informujú Komisiu prostredníctvom výročných kontrolných správ (VKS) a výroč­ ných stanovísk.
C o m m is s i o n le v e l 5.14. 
Ú r o v e ň K o m is ie 5.14.
TheCommissionhastoobtainassurancethatthe Member States have set up management and control systems which meet the requirements of the regulations, and that the systems function effectively (5). 
Komisiamusízískaťistotu,žečlenskéštátyzriadili systémy riadenia a kontroly, ktoré spĺňajú požiadavky naria­ dení, a že systémy fungujú účinne (5).
If the Commission finds that a Member State has failed to correct irregular expenditure, which had been certified and declared, or that there are serious failings in the management and control systems, the Commission may interrupt or suspend payments(6). 
Ak Komisia zistí, že členský štát neprijal opatrenia na nápravu neoprávnených osvedčených a deklarovaných výdavkov alebo že existujú závažné nedostatky v systémoch riadenia a kontroly, môže prerušiť alebo zastaviť uhrádzanie platieb (6).
If the Member State does not withdraw the irregular expenditure (which may be substituted by eligible expenditure for other projects of the same OP) and/or does not remedy any detected system failures, the Commission may apply financial corrections, leading to a net reduction in EU funding (7). _____________ (4) Intermediate bodies are public or private bodies acting under the responsibility of a managing authority and carrying out duties on their behalf. 
Ak členský štát nestiahne neoprávnený výdavok (ktorý sa môže nahradiť oprávneným výdavkom na iné projekty v rámci toho istého OP) a/alebo neprijme opatrenia na nápravu zistených nedo­ statkov v systémoch, Komisia môže uplatniť finančné opravy, ktoré povedú k zníženiu čistej sumy financovania EÚ (7). _____________ (4) Sprostredkovateľské orgány sú verejné alebo súkromné subjekty, ktoré podliehajú riadiacemu orgánu a vykonávajú úlohy v jeho mene.
(5) Article 72 of Council Regulation (EC) No 1083/2006 (OJ L 210, 31.7.2006, p. 
(5) Článok 72 nariadenia Rady (ES) č. 1083/2006 (Ú. v. EÚ L 210, 31.7.2006, s.
(6) Article 39(2) of Council Regulation (EC) No 1260/1999 (OJ L 161, 26.6.1999, p. 
(6) Článok 39 ods. 2 nariadenia Rady (ES) č. 1260/1999 (Ú. v. ES L 161, 26.6.1999, s.
1); Articles 91 and 92 of Regulation (EC) No 1083/2006. 
1); články 91 a 92 nariadenia (ES) č. 1083/2006.
(7) Article 99 of Regulation (EC) No 1083/2006. 
(7) Článok 99 nariadenia (ES) č. 1083/2006.
T H E C O M M I S S I O N ’ S R E P L I E S 5.14. 
O D P O VE D E K O M I S I E 5.14.
It reports on the exercise of this responsibility in the AAR (see page 45). 
O vykonávaní tejto svojej úlohy Komisia informuje vo výročnej správe o činnosti (pozri s. 45).
For 2012, DG Regional and Urban Policy reports two suspensions of payments to ERDF programmes, the initiation of 66 pre-suspension procedures, 69 interruptions of payment deadlines and 119 preventive early warnings to Member States. 
GR pre regionálnu a mestskú politiku informovalo o 2 pozastaveniach platieb v prípade programov EFRR, iniciovaní 66 predbežných poza­ stavení platieb, 69 prerušeniach termínov platieb a 119 preventív­ nych včasných varovaniach adresovaných členským štátom.
The Commission provided a detailed assessment of its assurance on the set up and subsequent functioning of management and control systems for each co-financed programme, as well as an overall assessment of national control systems in its 2012 AARs of the Structural Funds Directorates-General. 
Vo svojich výročných správach o činnosti generálnych riadi­ teľstiev pre štrukturálne fondy za rok 2012 Komisia poskytla podrobné posúdenie vierohodnosti pri zriaďovaní a následnom účinnom fungovaní systémov riadenia a kontroly v prípade každého spolufinancovaného programu, ako aj celkové posúdenie vnútroštát­ nych systémov kontroly.
EN 138 OfficialJournaloftheEuropeanUnion 14.11.2013 T H E C O U R T ’ S O B S E R VA T I O N S Transport and energy 5.15. 
SK 138 ÚradnývestníkEurópskejúnie 14.11.2013 P RI P O M I E N K Y D V O R A A U D Í T O R O V Doprava a energetika 5.15.
The European Union’s transport policies aim to develop the internal market, increase competition and inno­ vation, and integrate transport networks. 
Cieľom dopravných politík Európskej únie je rozvíjať vnútorný trh, zvyšovať konkurencieschopnosť a inovácie a integrovať dopravné siete.
In this area, EU policies promote mobility, sustainable development and transport security. 
V rámci politík EÚ v tejto oblasti sa presadzuje mobilita, udržateľný rozvoj a bezpečnosť dopravy.
The TEN-T programme is the main financial instrument which provides funding for large infra­ structure projects. 
Program TEN-T je hlavným finančným nástrojom, v rámci ktorého sa poskytujú prostriedky na veľké projekty v oblasti infraštruktúry.
It promotes sustainable energy production, transport and consumption, and a secure energy supply within the EU. 
Táto politika podporuje produkciu, prepravu a spotrebu udržateľnej energie a bezpečné dodávky energie v rámci EÚ.
The main financial instrument is the European Energy Programme for Recovery (EEPR) which provides financing for projects, largely in the form of grants and subsidies. 
Hlavným finančným nástrojom je Európsky energetický program pre obnovu (EEPO), v rámci ktorého sa financujú projekty, a to zväčša vo forme grantov a dotácií.
Management and control of transport and energy spending under direct, indirect centralised and joint management 5.17. 
Riadenie a kontrola výdavkov na dopravu a energetiku v rámci priameho a nepriameho centralizovaného hospodárenia a spoločného hospodárenia 5.17.
The Commission (Directorate-General for Mobility and Transport and Directorate-General for Energy) implements transport and energy expenditure under direct and indirect centralised management (through two executive agencies and a joint undertaking (8), and also through joint management arrangements (such as nuclear decommissioning funds or the European energy efficiency finance facility). 
Komisia (Generálne riaditeľstvo pre mobilitu a dopravu a Generálne riaditeľstvo pre energetiku) realizuje výdavky v oblasti dopravy a energetiky v rámci priameho a nepriameho centralizovaného hospodárenia [prostredníctvom dvoch výkon­ ných agentúr a jedného spoločného podniku(8)], ako aj v rámci spoločného hospodárenia (napríklad prostriedky na vyraďovanie jadrových zariadení alebo európsky finančný nástroj pre energetickú efektívnosť).
TheCommissiongenerallyfinancesprojectsfollowing formal calls for project proposals. 
Komisiavovšeobecnostifinancujeprojektyvybrané po formálnej výzve na predloženie návrhov projektov.
Payments for approved projects are made directly by the Commission to beneficiaries, based on grant agreements or Commission decisions. 
Platby na schválené projekty uhrádza priamo príjemcom na základe dohôd o grantoch alebo svojich rozhodnutí.
The beneficiaries are usually Member State authorities but may also be public or private companies. 
Príjemcami sú spravidla orgány členských štátov, môžu nimi však byť aj verejné alebo súkromné spoločnosti.
Nearly all payments are made in instalments: an advance or pre-financing payment upon signature of the grant agreement or financing decision, followed by interim and final payments to reimburse eligible expenditure reported by beneficiaries. 
Takmer všetky platby sa uhrádzajú v splátkach: po podpise dohody o grante alebo rozhodnutia o financovaní sa uhradí záloha alebo vykoná platba predbežného financovania, po ktorej nasledujú prie­ bežné a konečné platby, ktorými sa preplácajú oprávnené výdavky deklarované príjemcami.
TheCommissionevaluatesproposalsagainstspecified selection and award criteria, provides information and guidance to beneficiaries, and monitors and verifies the imple­ mentation of projects based on financial and technical progress reports submitted by beneficiaries. 
Komisia hodnotí návrhy podľa stanovených výbero­ vých kritérií a kritérií na vyhodnotenie ponúk, poskytuje infor­ mácie a usmernenia príjemcom a monitoruje a overuje reali­ záciu projektov na základe finančných správ a správ o tech­ nickom pokroku, ktoré predkladajú príjemcovia.
Where required by grant agreements or Commission decisions, expenditure claims have to be certified by an independent auditor or a relevant national body. _____________ (8) Trans-European Transport Network Executive Agency, Executive Agency for Competitiveness and Innovation and SESAR (Single European Sky Air Traffic Management Research) Joint Undertaking. 
Ak sa to požaduje v dohodách o grantoch alebo v rozhodnutiach Komi­ sie, výkazy výdavkov musí osvedčiť nezávislý audítor alebo príslušný vnútroštátny orgán. _____________ (8) Výkonná agentúra pre transeurópsku dopravnú sieť, Výkonný orgán pre konkurencieschopnosť a inovácie a spoločný podnik SESAR (Výskum manažmentu letovej prevádzky jednotného európskeho neba).
EN 14.11.2013 OfficialJournaloftheEuropeanUnion 139 T H E C O U R T ’ S O B S E R VA T I O N S 5.20. 
SK 14.11.2013 ÚradnývestníkEurópskejúnie 139 P R I P O M I E N K Y D V O R A A U D Í T O R O V 5.20.
In addition, the Commission carries out ex post audits in order to detect and correct errors which may not have been prevented by earlier checks. 
Komisia okrem toho vykonáva následné audity s cieľom odhaliť a napraviť chyby, ktorým sa nedalo predísť predchádzajúcimi kontrolami.
Risks to regularity Regional policy 5.21. 
Riziká pre správnosť Regionálna politika 5.21.
ForERDFandCFexpenditurethemainrisksrelateto the funding of projects which do not comply with EU and/or national public procurement rules or which do not fulfil the eligibility conditions. 
HlavnérizikáprevýdavkyvrámciEFRRaKFsa spájajú s financovaním projektov, ktoré nespĺňajú pravidlá EÚ a/alebo vnútroštátne pravidlá v oblasti verejného obstará­ vania alebo pri ktorých neboli splnené podmienky oprávne­ nosti.
The risk also exists that beneficiaries may declare specific costs that are ineligible. 
Rizikom je aj skutočnosť, že príjemcovia môžu dekla­ rovať určité neoprávnené náklady.
InimplementingtheOPs,MemberStateauthorities face competing priorities. 
Orgány členských štátov čelia pri vykonávaní OP konkurenčným prioritám.
Spending has to be subject to appro­ priate checks intended to ensure regularity and value for money. 
Výdavky musia podliehať prime­ raným kontrolám zameraným na zabezpečenie správnosti a hodnoty za peniaze.
At the same time, there is an interest in absorbing the funds allocated by the EU. 
Zároveň je potrebné čerpať finančné prostriedky, ktoré poskytla EÚ.
This may in practice militate against the consistent application of effective controls. 
V praxi to môže byť v rozpore s dôsledným uplatňovaním účinných kontrol.
There is also the risk that cases of non-compliance with the EU and/or national rules are not detected and/or corrected by the different layers of control in a Member State or by the Commission resulting in ineligible expenditure being ultimately reimbursed from the EU budget. 
Existuje tiež riziko, že sa na rôznych úrovniach kontroly v členskom štáte alebo v rámci Komisie neodhalia a/alebo nenapravia prípady nedodržania pravidiel EÚ a/alebo vnútroštátnych pravidiel, čo vedie v konečnom dôsledku k preplateniu neoprávnených výdavkov z rozpočtu EÚ.
Transport and energy 5.24. 
Doprava a energetika 5.24.
As under ERDF and CF, there are also risks related to non-compliance with public procurement rules. 
Rovnako ako v prípade EFRR a KF, aj tu existujú riziká týka­ júce sa nedodržania pravidiel verejného obstarávania.
T H E C O M M I S S I O N ’ S R E P L I E S 5.21. 
O D P O VE D E K O M I S I E 5.21.
The Commission considers in this context that a sound management and control system is a system that allows certification of legal and regular expenditure. 
Komisia sa v tejto súvislosti domnieva, že účinným systémom riadenia a kontroly je systém, ktorý umožňuje osvedčovať zákonnosť a správnosť výdavkov a zároveň zabezpečuje včasné čerpanie finančných prostriedkov.
Therefore the Commission estimates each year the cumu­ lative residual risk of irregular expenditure per programme since the beginning of the programming period and takes actions to mitigate the identified risks. 
Preto Komisia každý rok odhaduje kumulatívne zostatkové riziko neoprávnených výdavkov na program od začiatku programového obdobia a prijíma opatrenia na zmiernenie identifikovaných rizík.
When deficiencies are identified on management and control systems, the Commission takes appropriate action to ensure that all cumulative expenditure concerned is covered by the necessary financial corrections. 
Keď sa identifikujú nedostatky v systémoch riadenia a kontroly, Komisia prijme vhodné opatrenia s cieľom zaistiť, aby potrebné finančné opravy zahrnuli všetky príslušné kumulatívne výdavky.
The Commission shares this assessment, as detailed in its Staff Working Document ‘Analysis of errors in the Cohesion Policy for the years 2006-2009’ (SEC(2011) 1179 of 5 October 2011). 
Komisia sa stotožňuje s týmto posúdením, ako už podrobne uviedla v pracovnom dokumente útvarov Komisie Analýza chýb v oblasti politiky súdržnosti za obdobie 2006 – 2009 [SEC(2011) 1179 z 5. októbra 2011].
In this document, the Commission indicates the specific actions in its undertaking to mitigate these risks (in particular additional guidance and training to managing authorities on the identified risks, timely implementation of financial corrections, interruptions and suspensions procedures, and audits targeted on the most risky areas). 
V tomto dokumente Komisia uvádza konkrétne opatrenia na zníženie rizika (predovšetkým dodatočné usmernenia a odborné školenia pre riadiace orgány o identifikovaných rizikách, včasnom uplatňovaní finančných korekcií, postupoch preru­ šenia a pozastavenia platieb a cielenejšej audítorskej činnosti v najrizi­ kovejších oblastiach).
EN 140 OfficialJournaloftheEuropeanUnion 14.11.2013 T H E C O U R T ’ S O B S E R VA T I O N S Audit scope and approach 5.25. Annex 1.1, part 2, of chapter 1 describes the Court's overall audit approach and methodology. 
SK 140 ÚradnývestníkEurópskejúnie 14.11.2013 P RI P O M I E N K Y D V O R A A U D Í T O R O V Rozsah auditu a audítorský prístup 5.25. V časti 2 prílohy 1.1 ku kapitole 1 sa opisuje vše­ obecný prístup a metodika auditu Dvora audítorov.
For the audit of regional policy, transport and energy, the following specific points should be noted: (a) the audit involved examination of a sample of 180 trans­ actions (9) as defined in, Annex 1.1, paragraph 6. 
V súvislosti s auditom v oblasti regionálnej politiky, dopravy a energetiky je potrebné poukázať na tieto konkrétne skutočnosti: a) súčasťou auditu bolo preskúmanie vzorky 180 transakcií (9), ako sa uvádza v bode 6 prílohy 1.1.
The sample is designed to be representative of the entire range of transactions within the policy areas. 
Vzorka bola vybraná tak, aby reprezentovala celý rad transakcií v rámci týchto oblastí politiky.
In 2012, the sample consisted of payments to projects in 17 Member States (10); (b) the assessment of systems examined: (i) four audit authorities (and, where applicable, delegated audit bodies) for the three cohesion policy funds (i.e. the ERDF, CF and ESF) in the 2007-2013 programming period in four Member States: Belgium (Wallonia), Malta, Slovakia and the United Kingdom (England) (11); (ii) the Commission’s supervisory activities of AAs as a whole; and (iii) theannualactivityreports(AARs)ofDirectorate-General for Regional and Urban Policy, Directorate-General for Mobility and Transport and Directorate-General for Energy. _____________ (9) This sample comprises 180 transactions related to 168 regional policy projects (138 ERDF and 30 CF), 9 transport and 3 energy projects (see Annex 5.1). 
V roku 2012 vzorka pozostávala z platieb na projekty v 17 členských štátoch (10); b) hodnotenie systémov bolo zamerané na preskúmanie: i) štyroch kontrolných orgánov (a prípadne delegovaných kontrolných orgánov) pre tri kohézne fondy (t. j. EFRR, KF a ESF) v štyroch členských štátoch [Belgicku (Valón­ sku), na Malte, na Slovensku a v Spojenom kráľovstve (Anglicku)] v programovom období 2007 – 2013 (11); ii) dozorných činností Komisie týkajúcich sa kontrolných orgánov ako celku; iii) a výročných správ o činnosti (VSČ) Generálneho riadi­ teľstva pre regionálnu a mestskú politiku, Generálneho riaditeľstva pre mobilitu a dopravu a Generálneho riadi­ teľstva pre energetiku. _____________ (9) Táto vzorka zahŕňa 180 transakcií súvisiacich so 168 projektmi v oblasti regionálnej politiky (138 projektmi financovanými z EFRR a 30 projektmi financovanými z KF), 9 projektmi v oblasti dopravy a 3 projektmi v oblasti energetiky (pozri prílohu 5.1).
Of the 168 regional policy transactions to ERDF/CF projects, the 145 relate to the 2007-2013 programming period and 23 to the 2000-2006 period. 
Zo 168 transakcií súvisiacich s projektmi v oblasti regionálnej politiky financovanými z EFRR/KF sa 145 týka programového obdobia 2007 – 2013 a 23 obdobia 2000 – 2006.
The sample was drawn from all payments, with the exception of advances which amounted to 1,9 billion euro in 2012. 
Vzorka bola zostavená na základe všetkých platieb s výnimkou záloh, ktoré v roku 2012 predstavovali 1,9 mld. EUR.
(10) Belgium, Czech Republic, Germany, Greece, Spain, France, Italy, Luxembourg, Hungary, the Netherlands, Austria, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Finland, and the United Kingdom. 
(10) Belgicko, Česká republika, Nemecko, Grécko, Španielsko, Fran­ cúzsko, Taliansko, Luxembursko, Maďarsko, Holandsko, Rakúsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Slovensko, Fínsko a Spojené kráľovstvo.
(11) This is part of an examination of AAs which started in 2010 (see the 2010 annual report, paragraphs 4.37 to 4.44) and continued in 2011 (see the 2011 annual report, paragraphs 5.35 to 5.51). 
(11) Toto preskúmanie je súčasťou preskúmania kontrolných orgánov, ktoré sa začalo v roku 2010 (pozri body 4.37 až 4.44 výročnej správy za rok 2010) a pokračovalo v roku 2011 (pozri body 5.35 až 5.51 výročnej správy za rok 2011).
Overall, 19 AAs in 15 Member States have been audited between 2010 and 2012. 
Celkovo bolo v období 2010 – 2012 preskúmaných 19 kontrolných orgánov v 15 člen­ ských štátoch.
EN 14.11.2013 OfficialJournaloftheEuropeanUnion 141 T H E C O U R T ’ S O B S E R VA T I O N S REGULARITY OF TRANSACTIONS 5.26. Annex 5.1 contains a summary of the results of transaction testing. 
SK 14.11.2013 ÚradnývestníkEurópskejúnie 141 P R I P O M I E N K Y D V O R A A U D Í T O R O V SPRÁVNOSŤ TRANSAKCIÍ 5.26. Výsledky testovania transakcií sú zhrnuté v prílohe 5.1.