natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Regulations (EU) Nos 2016/427, 2016/646, 2017/1151, and 2017/1154. 
2016/427, 2016/646, 2017/1151, a 2017/1154.
Real Driving Emission tests apply to new car models since September 2017, and will apply to all new cars from September 2019. 
Testy emisií pri skutočnej jazde sa vzťahujú na nové modely áut od septembra 2017 a budú sa týkať všetkých nových áut od septembra 2019.
To allow car manufacturers to adapt, manufacturers can exceed the NOX emission limit (80 mg/km, applicable since 2014) by a factor of 2.1, i.e. to emit 168 mg/km until 2019. 
Na to, aby sa výrobcovia áut mohli prispôsobiť, môžu prekročiť emisný limit NOX (80 mg/km, platí od 2014) vynásobený koeficientom 2,1, t. j. ich autá môžu produkovať 168 mg/km do roku 2019.
The factor is reduced to 1.5, i.e. 120 mg/km in 2021, and the aim is to finally apply the 80 mg/km limit by 2023. 
Koeficient sa v roku 2021 znižuje na 1,5, t. j. 120 mg/km a cieľom je v roku 2023 konečne uplatňovať limit 80 mg/km.
EEA, “Transport fuel prices and taxes indicators”, 2017. 
EEA, Ukazovatele cien palív používaných v doprave a daní, 2017.
International Council on Clean Transportation (ICCT), “European Vehicle Market Statistics - Pocketbook 2017/18”, and Eurostat, “Passenger cars in the EU”. 
Medzinárodná rada pre čistú dopravu (ICCT), Štatistické údaje o európskom trhu s vozidlami – príručka 2017/18, a Eurostat, Osobné autá v EÚ.
Biomass is organic matter (wood and charcoal) that can produce energy from burning. 
Biomasa je organická hmota (drevo a drevené uhlie), pri ktorej spaľovaní vzniká energia.
It increased from €1.6 billion in 2007-2013 to €3.4 billion in 2014-2020. 
Zvýšila sa z 1,6 mld. EUR v období 2007 – 2013 na 3,4 mld. EUR v období 2014 – 2020.
Data source: European Commission. 
Zdroj údajov: Európska komisia.
60 61 62 63 64 65 66 33 
61 62 63 64 65 66 37
34 development, we reported that combustion of wood biomass can also lead to higher emissions of certain harmful air pollutants. 
38 sme uviedli, že spaľovanie drevenej biomasy môže viesť aj k vyšším emisiám určitých škodlivých látok znečisťujúcich ovzdušie.
The EEA has identified similar issues67. 
EEA určila podobné otázky67.
The use of inefficient solid-fuel boilers or heaters exacerbates the problem of air pollution from local heating. 
Používaním neefektívnych kotlov alebo ohrievačov na tuhé palivo sa zhoršuje problém znečistenia ovzdušia z miestneho kúrenia.
The EU has set standards to improve the efficiency of such devices (the Ecodesign Directive68 with its implementing regulations), but such standards will only come into force for new devices in 2022. 
EÚ stanovila normy na zlepšenie efektívnosti takýchto zariadení (smernica o ekodizajne68 s jej vykonávacími nariadeniami), tieto normy však budú platiť až pre nové zariadenia v roku 2022.
The Industrial Emissions Directive (IED) is the main EU instrument regulating air pollutant emissions from industrial installations (see Annex I). 
Smernica o priemyselných emisiách (IED) je hlavným nástrojom EÚ na reguláciu emisií látok znečisťujúcich ovzdušie z priemyselných zariadení (pozri prílohu I).
The Directive allows Member States to set less stringent emission limit values if applying best available techniques (BATs) would lead to “disproportionately higher costs” compared to the environmental benefits. 
Smernica umožňuje členským štátom stanoviť menej prísne emisné limity, ak používané najlepšie dostupné techniky (BAT) povedú k „neúmerne zvýšeným nákladom“ v porovnaní s environmentálnymi prínosmi.
The Directive also allows certain “flexibility instruments” by way of exemption from the limits set for large combustion plants. 
Smernica umožňuje aj určité pružné nástroje prostredníctvom oslobodenia od limitov stanovených pre veľké spaľovacie zariadenia.
For example, 15 Member States69 have adopted “Transitional National Plans” which allow higher emission ceilings until 2020; some district heating plants have been granted special derogation until 2023; and other plants do not need to apply BATs if they limit their operations and close by 2024. 
Napríklad 15 členských štátov69 prijalo prechodné národné programy, ktoré umožňujú vyššie stropy emisií do roku 2020; niektorým miestnym teplárňam bola udelená osobitná výnimka do roku 2023; a ostatné zariadenia nemusia uplatňovať BAT, ak obmedzia svoju prevádzku a ukončia svoju činnosť do roku 2024.
Agriculture accounts for 94 % of ammonia (NH3) emissions in the EU70. 
Poľnohospodárstvo zodpovedá za 94 % emisií amoniaku (NH3) v EÚ70.
Ammonia is a precursor of PM. 
Amoniak je prekurzor suspendovaných častíc.
The EEA indicates that NH3 emissions from agriculture contribute to episodes of high PM concentrations experienced across certain regions of Europe that breach AAQ Directive PM10 limit values71. The EEA “Air quality in Europe — 2016 report”, noted that climate-oriented policies may not always work in line with air-quality-oriented policies; and that the use of biomass as residential fuel generates emissions of air pollutants that can contribute considerably to adverse effects on human health (p. 
EEA uvádza, že emisie NH3 z poľnohospodárstva prispievajú k epizódam vysokých koncentrácií suspendovaných častíc v rôznych regiónoch V správe agentúry EEA s názvom Kvalita ovzdušia v Európe – správa za rok 2016 sa uvádza, že politiky zamerané na klímu nemusia vždy fungovať v súlade s politikami zameranými na kvalitu ovzdušia a že používanie biomasy ako domáceho paliva vytvára emisie látok znečisťujúcich ovzdušie, čo môže značnou mierou prispieť k negatívnym účinkom na zdravie ľudí (s.
Directive 2009/125/EC of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing a framework for the setting of ecodesign requirements for energy-related products (OJ L 285, 31.10.2009, p. 
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/125/ES z 21. októbra 2009 o vytvorení rámca na stanovenie požiadaviek na ekodizajn energeticky významných výrobkov (Ú. v.
Bulgaria, the Czech Republic, Ireland, Greece, Spain, Croatia, Lithuania, Hungary, Poland, Portugal, Romania, Slovenia, Slovakia, Finland and the United Kingdom. 
Bulharsko, Česká republika, Írsko, Grécko, Španielsko, Chorvátsko, Litva, Maďarsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Slovinsko, Slovensko, Fínsko a Spojené kráľovstvo.
See EEA, “Air quality in Europe — 2017 report”, 2017, p. 
67 68 69 70 Pozri EEA, Kvalita ovzdušia v Európe – správa za rok 2017, 2017, s.
Although EU policies regulate agricultural practices72, progress on reducing air pollutants from agriculture has been very slow73 and since 2012, NH3 emissions have even increased74. 
Hoci politiky EÚ regulujú poľnohospodárske postupy72, pokrok pri znižovaní množstva látok znečisťujúcich ovzdušie z poľnohospodárstva je veľmi pomalý73 a od roku 2012 sa emisie NH3 dokonca zvýšili74.
The EEA notes that despite the existence of technically and economically viable measures such as agronomic, livestock or energy measures, they have yet to be adopted at the scale and intensity necessary to deliver significant emission reductions75. and EU funding is useful but not always targeted 64. 
EEA poznamenáva, že napriek existencii technicky a hospodársky realizovateľných opatrení, ako sú agronomické opatrenia, opatrenia týkajúce sa hospodárskych zvierat alebo energie, tieto opatrenia sa ešte len musia prijať v rozsahu a intenzite potrebných na dosiahnutie významného zníženia emisií75. Financovanie EÚ je užitočné, ale nie vždy cielené 64.
We examined how the LIFE programme, the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF) supported actions to improve air quality in the six Member States that we visited. 
Preskúmali sme, ako program LIFE, Európsky fond regionálneho rozvoja (EFRR) a Kohézny fond (KF) podporovali opatrenia na zlepšenie kvality ovzdušia v šiestich členských štátoch, ktoré sme navštívili.
LIFE Programme 65. 
Program LIFE 65.
The EU supports air quality through its LIFE Programme76. 
EÚ podporuje kvalitu ovzdušia prostredníctvom svojho programu LIFE76.
We reviewed six LIFE projects related to air quality in Germany, Italy and Poland77. 
Preskúmali sme šesť projektov LIFE týkajúcich sa kvality ovzdušia v Nemecku, Taliansku a Poľsku77.
Notably the CAP, through agri-environmental measures and other rural development fund investments; and the Nitrate Directive (Council Directive 91/676/EEC of 12 December 1991 concerning the protection of waters against pollution caused by nitrates from agricultural sources (OJ L 375, 31.12.1991, p. 
Najmä SPP prostredníctvom agroenvironmentálnych opatrení a iných investícií z fondu pre rozvoj vidieka a smernice o dusičnanoch (smernica Rady 91/676/EHS z 12. decembra 1991 o ochrane vôd pred znečistením dusičnanmi z poľnohospodárskych zdrojov (Ú. v.
1)), which focuses on nitrogen’s impact on water quality rather than air. 
1), ktorá sa zameriava na vplyv dusičnanov skôr na kvalitu vody ako na kvalitu ovzdušia.
NH3 emissions decreased by only 7 % between 2000 and 2015 in the EU. 
Emisie NH3 sa od roku 2000 do roku 2015 v EÚ znížili len o 7 %.
ECA, “Briefing paper: Future of the CAP”, 2018, p. 
EDA, Informačný dokument: Budúcnosť SPP, 2018, s.
EEA, “Air quality in Europe — 2017 report”, 2017, pp. 24 to 29. Since 2014, the LIFE programme has financed 17 projects related to air quality, worth a total of €38 million. 
EEA, Kvalita ovzdušia v Európe – správa za rok 2017, 2017, s. 24 až 29. Z programu LIFE sa od roku 2014 financovalo 17 projektov týkajúcich sa kvality ovzdušia v celkovej výške 38 mil. EUR.
The total funding of these projects amounted to €41 million (€24 million funded by the EU). 
Celkové financovanie týchto projektov bolo vo výške 41 mil. EUR (24 mil. EUR z prostriedkov EÚ).
35 72 73 74 75 76 77 78 
71 72 73 74 75 76 77
The use of the LIFE budget to support civil action at Member State level is a novel, cost effective, rapid route to encourage Member States and cities to support air quality policy. 
Využívanie rozpočtu programu LIFE na podporu občianskoprávnych žalôb na úrovni členského štátu je nový, nákladovo efektívny a rýchly spôsob, ako povzbudiť členské štáty a mestá, aby podporovali politiku zameranú na kvalitu ovzdušia.
Since 2014, Integrated Projects of the LIFE Programme support the planning of air quality policy through the use of other available EU funds. 
Od roku 2014 podporujú integrované projekty programu LIFE plánovanie politiky zameranej na kvalitu ovzdušia využívaním ďalších dostupných prostriedkov EÚ.
For example, an integrated project supported implementation of the Malopolska AQP in Poland. 
Napríklad integrovaný projekt podporuje vykonávanie plánu zameraného na kvalitu ovzdušia Malopoľského vojvodstva v Poľsku.
It included an information campaign, addressed to the citizens of the region, raising awareness on the danger of smoke from solid fuel boilers (see poster in Figure 10 that says: “fumes from your boiler kill”). 
Zahŕňal informačnú kampaň určenú občanom regiónu, ktorá zvyšovala informovanosť o nebezpečenstve dymu z kotlov na tuhé palivo (pozri plagát na obrázku 10, na ktorom sa uvádza: „dym z vášho kotla zabíja“).
Figure 10 – Example of a public information poster of Malopolska LIFE programme Source: Marshall Office of Malopolska Region, Poland. 
Obrázok 10 – Príklad verejného informačného plagátu programu LIFE v Malopoľsku Zdroj: Úrad maršala cv regióne Malopolska, Poľsko.
Cohesion policy funding 67. 
Financovanie politiky súdržnosti 67.
The ERDF and the CF provide most EU funding for air quality. 
EFRR a KF poskytujú väčšinu financovania EÚ na zvýšenie kvality ovzdušia.
While some actions explicitly aim to reduce air pollution, many that target other objectives (e.g. clean urban transport or energy efficiency) may also benefit air quality. 
Hoci niektoré opatrenia sú výslovne zamerané na zníženie znečistenia ovzdušia, mnohé z tých, ktoré majú iné ciele (napr. čistá mestská doprava alebo energetická efektívnosť), môžu takisto podporovať kvalitu ovzdušia.
Dedicated funding79 available increased from €880 million in the 2007 - 2013 programming period to €1.8 billion in the 2014-2020 period but this amounted to less than A specific intervention field code (083) exists for air quality measures (code 47 in the 2007-2013 period), but as each project has a single code, many projects that are also relevant to air quality can be classified under another code. 
Dostupné osobitné finančné prostriedky79 sa zvýšili z 880 mil. EUR v programovom období 2007 – 2013 na 1,8 mld. EUR v období 2014 – 2020, táto suma však predstavovala menej ako 1 % celkového financovania politiky súdržnosti.
Three of the Member States we visited used these funds, but only in Poland did the respective amounts increase significantly between the previous and current programming periods. 
Tri z členských štátov, ktoré sme navštívili, využívali tieto prostriedky, ale len Poľsko v terajšom programovom období významne zvýšilo príslušné sumy v porovnaní s predchádzajúcim programovým obdobím.
In the Czech Republic, funding remained stable, while in Bulgaria it fell significantly (see Table 2). 
V Českej republike zostalo financovanie na rovnakej úrovni, v Bulharsku sa však značne znížilo (pozri tabuľku 2).
Table 2 – Dedicated air quality funding in Bulgaria, Czech Republic and parts of Poland (1) Amounts from the Operational Programme Infrastructure and Environment and the Regional Operational Programme Malopolska. 
Tabuľka 2 – Financovanie určené na zvýšenie kvality ovzdušia v Bulharsku, Českej republike a v častiach Poľska (1) Sumy z operačného programu Infraštruktúra a životné prostredie a regionálneho operačného programu Malopolska.
Source: European Commission and Member States. 
Zdroj: Európska komisia a členské štáty.
We found cases where Member States did not prioritise this funding on projects that target the main sources and pollutants identified in the air quality zones we visited (see Box 4). 
Našli sme prípady, keď členské štáty neurčili ako prioritné toto financovanie pre projekty zamerané na hlavné zdroje a znečisťujúce látky určené v zónach merania kvality ovzdušia, ktoré sme navštívili (pozri rámček 4).
For example, no projects target emission reductions from domestic heating in Sofia (a major source of PM emissions)80. 
Napríklad žiadne projekty nie sú zamerané na zníženie emisií z vykurovania domácností v Sofii (významný zdroj emisií suspendovaných častíc)80.
We also found that EU funded projects were not sufficiently well supported by Member States’ plans to improve air quality. 
Zistili sme takisto, že projekty financované z prostriedkov EÚ neboli dostatočne podporené plánmi členských štátov na zlepšenie kvality ovzdušia.
For example, a boiler replacement scheme in Krakow is being implemented without the national authorities restricting the availability of inefficient boilers and low quality coal. 
V Krakove sa napríklad realizuje program výmeny kotlov bez toho, aby vnútroštátne orgány obmedzili dostupnosť neefektívnych kotlov a uhlia nízkej kvality.
We also found good examples of EU-funded projects that were well targeted and contributed directly to reductions in local emissions, as identified in Member States’ AQPs. 
Našli sme aj dobré príklady projektov financovaných z prostriedkov EÚ, ktoré boli vhodne zamerané a prispievali priamo k zníženiu miestnych emisií určených v plánoch kvality ovzdušia členských štátov.
This was the case, for example, of the replacement of old diesel buses by buses running on compressed natural gas (CNG); and the boiler replacement schemes in Ostrava. 
Išlo napríklad o prípad výmeny starých naftových autobusov za autobusy poháňané stlačeným zemným plynom (CNG); a programy výmeny kotlov v Ostrave.
There were also projects to modernise inefficient household heating systems (in Krakow), and public transport (in Krakow and Sofia). 
Realizovali sa aj projekty na modernizáciu neefektívnych systémov vykurovania domácností (v Krakove) a verejnej dopravy (v Krakove a Sofii).
Until 2013, there were projects to reduce industrial emissions in Krakow and Ostrava (a major source of PM and NOX emissions)81. 
Do roku 2013 sa uskutočnili projekty na zníženie priemyselných emisií v Krakove a Ostrave (významný zdroj emisií suspendovaných častíc a NOX)81.
Industrial plant financed in Ostrava Source: ECA. 
Priemyselné zariadenie financované v Ostrave Zdroj: EDA.
The AAQ Directive sets alert thresholds for SO2, NO2 and O3, but not for PM84, and requires Member States to provide detailed Until 2013, the EUs structural funds could support the reduction of emissions of harmful air pollutants from industrial installations (NOX, SOX and PM) included in the EU Emissions Trading System. 
42 81 Do roku 2013 sa zo štrukturálnych fondov EÚ mohlo podporovať zníženie emisií škodlivých látok znečisťujúcich ovzdušie z priemyselných zariadení (NOX, SOX a suspendované častice) zahrnutých v systéme obchodovania s emisiami EÚ.
The Czech Republic used this possibility. 
Česká republika využila túto možnosť.
Under the current programing period, this is no longer possible if such projects can also reduce CO2 emissions. 
V súčasnom programovom období to už nie je možné, ak sú tieto projekty schopné znížiť aj emisie CO2.
information to the public85. Citizens can thus play a key role in monitoring the Member States’ implementation of the AAQ Directive, in particular when results imply difficult political choices. 
Občania tak môžu zohrávať kľúčovú úlohu pri monitorovaní toho, ako členské štáty vykonávajú smernicu o kvalite okolitého ovzdušia, najmä keď výsledky vedú k ťažkým politickým voľbám.
Local action is important, but requires public awareness: only if citizens are well informed can they be involved in the policy and take action, where appropriate, including changing their own behaviour. 
Činnosť na miestnej úrovni je dôležitá, vyžaduje si však informovanosť verejnosti: len ak budú občania dobre informovaní, môžu sa zúčastňovať na politike a konať, v náležitých prípadoch aj zmenou svojho správania.
The increasing importance of the citizens’ actions is shown by the recent Court cases launched by citizens and NGOs against their national authorities. In the Czech Republic, Germany, France, Italy and the UK, national courts have ruled in favour of citizens’ right to clean air and required the Member States concerned to take further action to tackle air pollution. but public rights to access to justice are not explicitly protected by the Directive 74. 
Rastúci význam konania občanov preukazujú nedávne súdne prípady, ktoré podali občania a mimovládne organizácie proti svojim vnútroštátnym orgánom. V Českej republike, Nemecku, vo Francúzsku, v Taliansku a Spojenom kráľovstve vnútroštátne súdy rozhodli v prospech práva občanov na čisté ovzdušie a požadovali od dotknutých členských štátov, aby prijali ďalšie opatrenia na zníženie znečistenia ovzdušia. ale verejné práva na prístup k spravodlivosti však nie sú smernicou výslovne chránené 74.
The right to justice, to environmental information and to public participation in environmental decision-making, is established by the Aarhus Convention, to which the EU and its 28 Member States are parties86. 
Právo na spravodlivosť, informácie o životnom prostredí a verejnú účasť na prijímaní rozhodnutí týkajúcich sa životného prostredia sú zakotvené v Aarhuskom dohovore, ktorého sú EÚ a jej 28 členských štátov zmluvnými stranami86.
Article 26 of the AAQ Directive. 
Článok 26 smernice o kvalite okolitého ovzdušia.
The EU approved the Aarhus Convention by Council Decision 2005/370/EC of 17 February 2005 on the conclusion, on behalf of the European Community, of the Convention on access to information, public participation in decision-making and access to justice in environmental matters (OJ L 124, 17.5.2005, p. 
EÚ schválila Aarhuský dohovor rozhodnutím Rady 2005/370/ES zo 17. februára 2005 o uzavretí v mene Európskeho spoločenstva Dohovoru o prístupe k informáciám, účasti verejnosti na rozhodovacom procese a prístupe k spravodlivosti v záležitostiach životného prostredia (Ú. v.
1), and transposed the provisions on access to environmental information by Directive 2003/4/EC of the European Parliament and of the Council of 28 January 2003 on public access to environmental information and repealing Council Directive 90/313/EEC (OJ L 41, 14.2.2003, p. 
EÚ L 124, 17.5.2005, s. 1) a transponovala ustanovenia o prístupe k informáciám o životnom prostredí smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/4/ES z 28. januára 2003 o prístupe verejnosti k informáciám o životnom prostredí, ktorou sa zrušuje smernica Rady 43 82 83 84 85 86
National laws vary considerably and civil society organisations have identified obstacles to citizens when seeking access to justice in some Member States. and air quality information is sometimes unclear 76. 
Vnútroštátne právne predpisy sa značne líšia a organizácie občianskej spoločnosti určili v niektorých členských štátoch prekážky, keď sa občania usilujú o prístup k spravodlivosti. Informácie o kvalite ovzdušia sú niekedy nejasné 76.
We checked the information made available online by public authorities to the citizens of the six cities visited. 
Pozreli sme si informácie, ktoré verejné orgány sprístupňujú online pre občanov šiestich navštívených miest.
To do this we examined air quality indices, information on the health impacts of air pollution, the availability of real time air quality data, and other tools. 
Na tento účel sme preskúmali ukazovatele kvality ovzdušia, informácie o vplyve znečistenia ovzdušia na zdravie, dostupnosť údajov o kvalite ovzdušia v reálnom čase a iné nástroje.
Air quality indices are tools that can give understandable information to citizens. 
Ukazovatele kvality ovzdušia sú nástroje, ktoré môžu poskytnúť občanom zrozumiteľné informácie.
Five of the six cities we visited use such indices. 
Päť zo šiestich miest, ktoré sme navštívili, používa takéto ukazovatele.
We found that Member States, regions and cities define air quality indices differently, which results in different assessments for the same air quality (see, for example, Table 3). 
Zistili sme, že členské štáty, regióny a mestá vymedzujú ukazovatele kvality ovzdušia rôzne, z čoho vyplývajú rôzne posúdenia pre rovnakú kvalitu ovzdušia (pozri napríklad tabuľku 3).
As the damage to human health is no different for the same air pollution, independent of the location, different classifications for the same quality of air compromise the credibility of the information provided. 
Keďže škody na ľudskom zdraví sa pri rovnakom znečistení ovzdušia nijako nelíšia, bez ohľadu na miesto, rôzne klasifikácie rovnakej kvality ovzdušia znižujú vierohodnosť poskytovaných informácií.
Table 3 – PM10 air quality indices (as of March 2018) Source: EEA and cities websites. 
Tabuľka 3 – Ukazovatele kvality ovzdušia pre častice PM10 (z marca 2018) Zdroj: EEA a webstránky jednotlivých miest.
As Member States had not agreed on a common index, the EEA in cooperation with the European Commission recently launched an index for the whole territory of the EU (see Figure 11 below). 
So zreteľom na skutočnosť, že členské štáty sa nedohodli na spoločnom ukazovateli, EEA nedávno v spolupráci s Európskou komisiou zaviedla ukazovateľ pre celé územie EÚ (pozri obrázok 11 nižšie).
By consulting the EEA index, citizens can compare air quality across Europe in real time. 
Preskúmaním ukazovateľa agentúry EEA môžu občania porovnať kvalitu ovzdušia v celej Európe v reálnom čase.
This is not the same as assessing compliance with the EU standards (which requires longer data series). 
Nie je to to isté ako posudzovanie dodržiavania noriem EÚ (čo si vyžaduje dlhšie série údajov).