natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission will follow up those cases identified by the Court where economic operators have themselves notified the receipt of goods and prompt action to ensure the goods were declared for another customs regime did not apparently follow. 
Komisia bude následne kontrolovať tie prípady zistené Dvorom audítorov, v ktorých hospodárske subjekty sami informovali o prijatí tovaru a v ktorých očividne nenasledovali okamžité opatrenia zabezpečujúce, aby bol tovar deklarovaný v inom colnom režime.
The CommissionŐs own inspections are still ongoing but the indications are that cases entering the enquiry procedure are being resolved more quickly. 
Naďalej prebiehajú vlastné kontroly Komisie, ale ukazuje sa, že prípady, ktoré sú predmetom prešetrovania, sa riešia rýchlejšie.
The European Court of Justice (ECJ) gave judgment in a number of cases dealing with the precise effect of various provisions for dealing with undischarged movements (including those under the TIR convention) in October 2006. 
Európsky súdny dvor (ESD) vyhlásil v októbri 2006 rozsudky v množstve prípadov, ktoré súviseli s presným účinkom rôznych ustanovení týkajúcich sa riešenia neukončených pohybov (vrátane pohybov v rámci Dohovoru TIR).
In the three judgments which have implications for current legislation the ECJ confirmed the Commission position (2). 
V troch rozhodnutiach, ktoré majú vplyv na súčasné právne predpisy, ESD potvrdil stanovisko Komisie (2).
The Commission too has often found that despite the clear legal provisions Member States have belatedly established debts on undischarged transit operations. 
Komisia často zistila aj to, že členské štáty napriek jasným právnym ustanoveniam oneskorene stanovili dlhy z neukončených tranzitných operácií.
Action has been taken to get the own resources involved made available and interest has been charged on delays. 
Boli prijaté opatrenia na sprístupnenie príslušných vlastných zdrojov a bol účtovaný úrok z omeškania.
Where the delays have appeared systematic Member States have been required to make further investigations to identify any further instances. 
V prípade, ak sa zdalo, že oneskorenia sú systematické, členské štáty boli požiadané, aby vykonali ďalšie prešetrenia s cieľom zistiť akékoľvek ďalšie prípady.
The Commission will be taking action on the cases the Court has identified in the three Member States. 
Komisia prijme opatrenia v prípadoch, ktorými sa Dvor audítorov v týchto troch členských štátoch zaoberal.
The cases raised by the Court which have an effect on traditional own resources will be followed up with the Member States concerned. 
V spolupráci s príslušnými členskými štátmi sa budú ďalej sledovať prípady, na ktoré upozornil Dvor a ktoré majú účinok na tradičné vlastné zdroje.
The commodity code in transit declarations is mandatory for sensitive goods (see CourtŐs footnote 9) and in certain other cases (3). 
Kód tovaru v tranzitných vyhláseniach je povinný v prípade citlivého tovaru (pozri poznámku pod čiarou 9 Dvora audítorov) a v určitých ďalších prípadoch (3).
When value and commodity code are not in a transit declaration for an operation the necessary information to calculate the customs debt is usually obtained as part of the enquiry procedure. 
Ak v tranzitnom vyhlásení operácie nie je hodnota a kód tovaru, potrebné informácie na výpočet colného dlhu sa obvykle získajú v rámci postupu pre-šetrovania.
Should this not happen the customs debt is normally calculated on the basis of the highest tariff. 
Ak to tak nie je, colný dlh sa obvykle vypočíta na základe najvyššej sadzby.
The law on how the secured portion of debts should be accounted for is clear Ń it must be entered in the A account unless a written appeal which might change the amount of the debt has been received before it falls due to be made available. 
53 – 54. zabezpečená časť dlhu, sú jasné – táto časť sa musí zaúčtovať na účet A, pokiaľ nebolo prijaté písomné odvolanie, ktoré by mohlo zmeniť výšku dlhu predtým, ako sa stane splatným na účely sprí-stupnenia.
If these latter circumstances apply it may instead be entered in the B account. Despite this clarity and all Member States having been advised of the correct practice the Commission is aware that some customs offices have been treating guaranteed debts incorrectly and that in three Member States they were systematically entered in the B account. 
Za týchto okolností sa môže táto časť zaúčtovať na účet B. Napriek tejto zrozumiteľnosti a napriek tomu, že všetky členské štáty boli informované o správnom postupe, Komisia zisťuje, že niektoré colné úrady spracúvajú zabezpečené dlhy nesprávne a že v troch členských štátoch sa zabezpečené dlhy systematicky zaúčtovávajú na účet B. Nedávne rozsudky Európskeho súdneho dvora proti dvom z týchto členských štátov (4) potvrdili, že to nie je v súlade s právnymi predpismi.
Action is now underway to make sure that all Member States are aware of the Court judgments and to collect any amounts of traditional own resources not made available plus interest on any delays involved. 
Teraz sa pripravujú opatrenia zabezpečujúce, aby všetky členské štáty boli informované o rozsudkoch ESD a aby sa vybrali akékoľvek sumy tradičných vlastných zdrojov, ktoré neboli sprístupnené, plus príslušný úrok z akéhokoľvek omeškania.
(2) Cases C-105/02, C-377/03 and C-275/04, judgments of 5 October 2006. 
(2) Prípady C-105/02, C-377/03 a C-275/04, rozsudky z 5. októbra 2006.
(3) Whenever the transit declaration is made by the same person at the same time as, or following, a customs declaration which includes the commodity code and whenever Community legislation so requires. 
(3) Vždy, keď tranzitné vyhlásenie predkladá tá istá osoba v rovnakom čase ako colné vyhlásenie alebo po colnom vyhlásení, ktoré obsahuje kód tovaru, a vždy, keď to vyžadujú právne predpisy Spoločenstva.
(4) C-105/02, C-377/03. 
(4) C-105/02 a C-377/03.
(1) COM(2005) 608 final of 30 November 2005. 
Právne predpisy o tom, ako by sa mala zaúčtovať (1) KOM(2005) 608, konečné znenie z 30. novembra 2005.
C 44/18 EN Official Journal of the European Union 27.2.2007 56. 
C 44/18 SK Úradný vestník Európskej únie 27.2.2007 56.
The reliability and completeness of data at EU level depend on the correct application by Member States of the legal requirements and procedures for reporting fraud and irregularities, as specified by Regulations (EC) No 515/97 and (EC) No 1150/2000. 
Spoľahlivosť a úplnosť údajov na úrovni EÚ závisia od správneho uplatňovania právnych požiadaviek a postupov týkajúcich sa oznamovania podvodov členskými štátmi, ktoré sú stanovené v nariadeniach (ES) č.
The OWNRES data does not necessarily reflect the trend in transit frauds and irregularities, when compared to data from other available sources and indicators (mutual assistance communications, customs information system, EWS). 
V údajoch systému OWNRES sa nutne neodráža trend týkajúci sa podvodov v oblasti tranzitu, na rozdiel od údajov z iných dostupných zdrojov a ukazovateľov (oznámenia vzájomnej pomoci, colný informačný systém, EWS).
For instance, since 2001 OLAF has dealt with very few cases of transit fraud. 
Napríklad od roku 2001 sa OLAF zaoberal veľmi malým počtom prípadov podvodov v oblasti tranzitu.
This decreasing trend is also evidenced by the declining number of mutual assistance (MA) messages for transit fraud issued by the Office (from an average of 35 % of the total yearly number of MA messages issued at the beginning of the 1990Ős, down to less then 3 % since 2001) and the absence of operational cases related directly to transit movements in the Customs Information System (CIS). 
Tento klesajúci trend potvrdzuje aj klesajúci počet upozornení v rámci vzájomnej pomoci (VP) na podvody v oblasti tranzitu, ktoré vydal OLAF (z priemerne 35 % z celkového ročného počtu upozornení VP vydaných začiatkom deväťdesiatych rokov až na menej ako 3 % od roku 2001) a neexistencia operatívnych prípadov, ktoré sa priamo týkajú tranzitných pohybov v colnom informačnom systéme (CIS).
To date, only one CIS case out of 620 concerns transit. 
Do dnešného dňa sa iba jeden prípad CIS zo 620 týka tranzitu.
The Commission considers it important to analyse the situation of open movements. 
Komisia považuje za dôležité analyzovať situáciu otvorených pohybov.
It concentrates this analysis on the international ones as this was the only independent data available from the common gateway. 
Pri tejto analýze sa zameriava na medzinárodné pohyby, pretože to boli jediné nezávislé údaje, ktoré boli k dispozícii zo spoločného systému.
As stated in recent Commission annual reports on the fight against fraud, the OWNRES data is not considered to reflect the real trend in transit fraud. 
Ako bolo uvedené v nedávnych výročných správach Komisie o boji proti podvodom, údaje zo systému OWNRES sa nepovažujú za údaje, ktoré vyjadrujú skutočný trend týkajúci sa podvodov v oblasti tranzitu.
The data conflicts with other available indicators (EWS, mutual assistance communications, CIS), see also the reply to paragraph 56. 
Údaje sú v rozpore s inými dostupnými ukazovateľmi (EWS, oznámenia vzájomnej pomoci, CIS), pozri aj odpoveď na odsek 56.
The Commission notified the budgetary authority in 2004 that OWNRES was not a reliable source of information as the data Member States were recording was neither complete nor up-to-date. 
Komisia informovala v roku 2004 rozpočtový orgán o tom, že systém OWNRES nie je spoľahlivým zdrojom informácií, pretože údaje, ktoré členské štáty zaznamenávali, neboli ani úplné, ani aktuálne.
Member States have been urged to improve their performance and have been taking action. 
Členské štáty boli vyzvané, aby zlepšili svoje konanie, a prijali opatrenia.
There have been major improvements in reporting with the latest results showing OWNRES and B account data currently being 90 % comparable. 
Došlo k výraznému zlepšeniu v oblasti oznamovania a najnovšie výsledky ukazujú, že údaje zo systému OWNRES a údaje na účte B sú v súčasnosti na 90 % porovnateľné.
The Commission will continue to monitor Member StatesŐ performance. 
Komisia bude naďalej monitorovať konanie členských štátov.
With the adoption and implementation of Regulation (EC) No 648/2005 a clear legal basis for customs controls based on risk analysis will become a reality and a legal obligation for the Member States (Article 13 of Regulation (EEC) No 2913/92 as amended by Regulation (EC) No 648/2005). 
S prijatím a implementáciou nariadenia (ES) č. 648/2005 sa jasný právny základ colných kontrol založených na analýze rizika stane pre členské štáty realitou a právnym záväzkom [článok 13 nariadenia (EHS) č.
It is more efficient to work with clear and well tailored profiles and common criteria and priority areas of controls rather than to introduce from the beginning minimum rates of controls that might lead to a diversion of resources from sensitive consignments to non-sensitive ones just to meet the minimum control rate. 
Je efektívnejšie pracovať s jasnými profilmi „na mieru“ a spoločnými kritériami a prioritnými oblasťami kontroly, ako od začiatku zaviesť minimálne miery kontroly, čo by mohlo viesť k prekvalifikovaniu citlivých zásielok na zásielky, ktoré nie sú citlivého charakteru, iba preto, aby sa splnila minimálna miera kontroly.
Nevertheless, the Commission does not exclude that based on experience it might further develop the legislation. 
Napriek tomu Komisia nevylučuje, že na základe skúseností by mohla ďalej rozvinúť právne predpisy.
As regards the commodity code, please see the CommissionŐs reply to paragraph 49. 
Pokiaľ ide o kód tovaru, pozri odpoveď Komisie na odsek 49.
The Commission is currently proposing that the selection of consignments for control should include a random element. 
Komisia v súčasnosti navrhuje, aby výber zásielok na kontrolu zahŕňal prvok náhodnej kontroly.
In addition common priority control areas Ń to be subject to increased levels of customs controls during a particular period based on risk analysis using common criteria Ń are to be agreed with the Member States under the committee procedure. 
Okrem toho sa spolu s členskými štátmi majú na základe postupu vo výbore dohodnúť spoločné prioritné oblasti kontroly, ktoré majú podliehať zvýšenej úrovni colných kontrol počas konkrétneho obdobia na základe analýzy rizika využívajúcej spoločné kritériá.
The CourtŐs concerns and recommendations will be raised in the Code Committee. 
Obavy a odporúčania Dvora audítorov budú vznesené vo Výbore pre colný kódex.
Currently the Commission has no access to the data, it can only see the envelope of the message, not the content. 
Komisia nemá v súčasnosti žiadny prístup k údajom, môže vidieť iba obálku správy, nie obsah.
However, the Commission is taking the necessary steps to have access to NCTS data which will provide an overview of the consolidated traffic routings of sensitive goods in transit and also enable strategic and operational analysis to be carried out for such goods. 
Komisia však prijíma nevyhnutné opatrenia na získanie prístupu k údajom NCTS, ktoré poskytnú prehľad o ustálených dopravných trasách citlivého tovaru v tranzite a umožní aj vykonať strategickú a operačnú analýzu takéhoto tovaru.
CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 68. 
ZÁVERY A ODPORÚČANIA 68.
The Commission will follow up the technical problems and shortcomings identified by the Court on a case by case basis, particularly when financial consequences are to be drawn, and will monitor the situation as well as encourage administrations to apply the provisions correctly. 
Komisia bude v jednotlivých prípadoch ďalej sledovať technické problémy a nedostatky zistené Dvorom audítorov najmä v prípadoch, keď sa majú vyvodiť finančné dôsledky, a bude monitorovať situáciu, ako aj podporovať správy, aby správne uplatňovali ustanovenia.
To this end it will make sure that the legal provisions are clear and unambiguous and if necessary propose modifications. 
Na dosiahnutie tohto cieľa Komisia zabezpečí, aby boli právne ustanovenia zrozumiteľné a jednoznačné, a ak to bude nutné, navrhne úpravy.
It will give further detailed guidance on how certain provisions should be applied by means of administrative arrangements, such as the Transit Manual. 
Zabezpečí ďalšie podrobné inštrukcie týkajúce sa spôsobu uplatňovania určitých ustanovení prostredníctvom administratívnych opatrení, ako je napr. príručka o tranzite.
Should doubts persist the Commission will offer a platform to clarify these. 
Ak by pretrvávali pochybnosti, Komisia poskytne platformu na ich objasnenie.
Ultimately the Commission will consider infringement procedures against Member States in duly justified cases of non or incorrect application of Community legislation. 
Komisia nakoniec v riadne odôvodnených prípadoch neuplatňovania alebo nesprávneho uplatňovania právnych predpisov Spoločenstva zváži konania vo veci porušenia proti členských štátom.
Please also see reply to paragraph 66. 
Pozri aj odpoveď na odsek 66.
69. (a) (b) As recommended by the Court a detailed operational agreement has already been adopted in July 2006 to cover critical situations affecting the availability and continuity of NCTS. Monitoring of the operation of NCTS has been enhanced and will be further improved during 2007, please see also reply to paragraph 24. 
69. a) Ako odporučil Dvor audítorov, už v júli 2006 bola prijatá podrobná operačná dohoda na riešenie kritických situácií ovplyvňujúcich dostupnosť a kontinuitu NCTS. b) Monitorovanie fungovania NCTS sa posilnilo a v roku 2007 sa bude ďalej zlepšovať, pozri aj odpoveď na odsek 24.
70. inspections of transit until all aspects of the NCTS system were fully implemented to allow conclusions to be drawn about its effectiveness. 
70. Komisia sa rozhodla odložiť akékoľvek rozsiahle kontroly tranzitu dovtedy, kým nebudú úplne implementované všetky aspekty systému NCTS, aby sa mohli vyvodiť závery o jeho účinnosti.
The Commission too has found some Member States unable to show after the event that all the necessary checks on a businessŐ suitability for being granted simplified procedures had been made. 
Komisia tiež zistila, že niektoré členské štáty nedokážu následne preukázať, že boli vykonané všetky potrebné kontroly toho, či majú podniky nárok na povolenie zjednodušených postupov.
However, the potential damage to the Community budget is limited: were incorrectly granted guarantees to prove insufficient then the Member State concerned would be liable for any own resources lost and where appropriate for interest too. The Commission decided to defer any wide-ranging 
Potenciálne poškodenie rozpočtu Spoločenstva je však obmedzené: ak by sa ukázalo, že nesprávne poskytnuté záruky sú nedostatočné, potom by za akékoľvek stratené vlastné zdroje a v prípade potreby aj za úrok bol zodpovedný príslušný členský štát.
27.2.2007 EN Official Journal of the European Union C 44/19 The previous paper-based enquiry procedure suffered from too many cases which appeared undischarged because of transmission delays and other problems inherent to the procedure. 
27.2.2007 SK Úradný vestník Európskej únie C 44/19 Predchádzajúce prešetrovanie na základe dokumentov v papierovej forme bolo spojené s príliš mnohými prípadmi, ktoré sa javili ako neukončené v dôsledku oneskorenia prenosu a iných problémov spočívajúcich v postupe.
NCTS is tackling the overload. 
NCTS zápasí s preťažením.
Furthermore a review by an expert group is in progress (see reply to paragraph 38). 
Práve sa pripravuje aj preskúmanie, ktoré má uskutočniť skupina odborníkov (pozri odpoveď na odsek 38).
Where during its routine inspections or as a result of Court activity the Commission finds delays in making traditional own resources available Member States are required to pay any own resources due plus where appropriate interest on delays. 
V prípade, ak Komisia počas svojich rutinných kontrol alebo v dôsledku činnosti Dvora audítorov zistí oneskorenie v sprístupnení tradičných vlastných zdrojov, od členských štátov sa žiada, aby zaplatili akékoľvek splatné vlastné zdroje plus, v prípade potreby, úrok z omeškania.
Where there is evidence that the failure was systematic then Member States are required to investigate all such instances and to make the necessary financial corrections. 
V prípade, že existuje dôkaz o tom, že chyba bola systematická, potom sa od členských štátov bude vyžadovať, aby prešetrili všetky takéto prípady a urobili potrebné finančné opravy.
Where appropriate the Commission has taken action to ensure that Member States compensate the Community budget for any amounts of own resources which should have been made available but were not because Member States did not take timely action on apparently undischarged transit movements. 
Komisia v prípade potreby prijala opatrenia zabezpečujúce, aby členské štáty kompenzovali rozpočet Spoločenstva takými sumami z vlastných zdrojov, ktoré mali byť sprístupnené, ale neboli, pretože členské štáty neprijali včas opatrenia týkajúce sa očividne neukončených pohybov.
The Commission has taken account of shortcomings found in various areas when drafting the implementing rules for authorised economic operator (AEO) status. 
Komisia pri vypracovaní vykonávacích predpisov týkajúcich sa postavenia oprávneného hospodárskeho subjektu (OHS) zohľadnila nedostatky zistené v rôznych oblastiach.
Further account will be taken when producing the AEO guidelines. 
Ďalšie zohľadnenie sa uplatní pri vypracovaní usmernení týkajúcich sa OHS.
Article 14q of the Implementing Provisions to Regulation (EC) No 648/2005 foresees that, once the status of AEO has been granted, the customs authorities shall monitor AEO compliance with the conditions and criteria set. 
Článok 14q vykonávacích ustanovení k nariadeniu (ES) č. 648/2005 predpokladá, že po udelení postavenia OHS colné orgány monitorujú, či OHS plní stanovené podmienky a kritériá.
Furthermore, continuation of the status shall be reassessed by the customs authority which granted it whenever the relevant Community legislation changes or when that authority has reasonable indication that the relevant conditions are no longer met. 
Ďalšie trvanie postavenia by mal znovu posúdiť colný orgán, ktorý ho ude-lil, a to vždy, keď sa zmenia príslušné právne predpisy Spoločenstva alebo keď má tento orgán dôvod domnievať sa, že príslušné podmienky sa už neplnia.
As regards enquiry procedures: (a) The Commission can confirm that computerisation of the enquiry procedure is already contributing to the speedier handling of enquiries. 
Pokiaľ ide o postupy prešetrovania: a) Komisia môže potvrdiť, že automatizácia pri prešetrovaní už prispieva k rýchlejšiemu zvládnutiu prešetrovaní.
Remedial action will be taken where necessary and a separate review of the enquiry procedure is underway as stated in reply to paragraph 71. 
Podľa potreby budú prijaté nápravné opatrenia a pripravuje sa samostatné preskúmanie postupu prešetrovania, ako bolo uvedené v odpovedi na odsek 71.
One of the CommissionŐs objectives is to shorten the time limits following the introduction of NCTS. (b) With the reform, customs were specifically given the possibility of initiating recovery, independently of the degree of cooperation of the principal. 
Jedným z cieľov Komisie je skrátiť časové limity po zavedení NCTS. b) Vďaka reforme získali colné orgány osobitnú možnosť začať postup vymáhania nezávisle od miery spolupráce hlavného subjektu.
Sanctions and penalties currently fall under the competence of Member States although the Commission proposal for a modernised customs code provides for a framework of convergence (see paragraph 41). 
Sankcie a pokuty v súčasnosti spadajú do právomoci členských štátov, hoci v návrhu Komisie na modernizovaný Colný kódex je stanovený rámec konvergencie (pozri odsek 41).
As regards recovery procedures: (a) This recommendation is implemented by the 2006 inspection programme the main theme of which was transit. 
Pokiaľ ide o postupy vymáhania: a) Toto odporúčanie sa implementuje prostredníctvom programu kontrol na rok 2006, ktorého hlavnou témou bol tranzit.
The overall objective for those inspections included checking that Member StatesŐ procedures for following-up any undischarged operations comply with the relevant regulations and that Own Resources have been properly calculated, established and accounted for. (b) The Commission has examined the question of making the commodity code and goods value mandatory in all transit declarations (i.e. in addition to the cases referred to under point 49). 
Celkový cieľ týchto kontrol zahŕňal kontrolu toho, či postupy členských štátov v oblasti sledovania neukončených operácií sú v súlade s príslušnými nariadeniami a či vlastné zdroje boli správne vypočítané, stanovené a zaúčtované. b) Komisia preskúmala otázku povinnosti uvádzať kód tovaru a hodnotu tovaru vo všetkých tranzitných vyhláseniach (t. j. okrem prípadov uvedených v bode 49).
Since in transit the declarant is often not the exporter nor the importer particular attention has to be given to the additional cost for the operator to provide this type of information and to offset this against the limited number of recoveries that are initiated by customs. 
Keďže deklarant nie je pri tranzite často vývozcom ani dovozcom, osobitná pozornosť sa musí venovať dodatočným nákladom subjektu na uvádzanie tohto druhu informácií a na kompenzáciu týchto nákladov z hľadiska obmedzeného počtu prípadov vymáhania, ktoré iniciuje colný úrad.
On balance, the Commission is of the opinion that, for the purpose of transit, this type of information need not be required for all transit declarations and that, provided that customs diligently carries out the enquiry procedure, the appropriate amount of duty will be recovered. 
Pri zohľadnení všetkých týchto skutočností sa Komisia domnieva, že na účely tranzitu sa tento druh informácií nemusí vyžadovať v prípade všetkých tranzitných vyhlásení a že za predpokladu, že colný úrad dôkladne uskutoční prešetrovanie, sa vymôže príslušná suma cla.
See also reply to paragraph 72(a). 
Pozri aj odpoveď na odsek 72 písm. a).