natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is important to note that over the last years the level of unused carry overs is very low (less than 5 %). 
Je dôležité pripomenúť, že v uplynulých rokoch bola miera nepoužitých prenesených prostriedkov veľmi nízka (predstavovala menej ako 5 %).
The Agency is fully aware of the risks related to the wide use of staff on short term employment prescribed by the Founding Regulation. 
Agentúra si je plne vedomá rizík, ktoré vyplývajú z veľkej miery využívania zamestnancov s krátkodobými pracovnými zluvami tak, ako sa to ustanovuje v zakladajúcom nariadení.
The main mitigation factor has been to manage the length of the contracts of staff on short term employment carefully in order to avoid as far as possible that staff with expertise in the same area have to leave the Agency at the same time. 
Hlavným riešením na zníženie týchto rizík je opatrné riadenie dĺžky zmlúv dočasných zamestnancov tak, aby sa v čo najväčšej možnej miere predchádzalo súbežným odchodom zamestnancov s odbornými znalosťami z tej istej oblasti.
The Agency shall, for future vacancy notices, provide information on required minimum years of post-secondary or university studies. 
Agentúra v budúcich oznámeniach o voľných pracovných miestach poskytne informácie o minimálnom požadovanom počte rokov nadstavbového alebo vysokoškolského štúdia.
However, the Agency thinks that the other elements brought by the Court do not jeopardize the impartiality of the selection procedure as the applications are reviewed on the basis of the same criteria, and compared to the total group of applicants. 
Agentúra sa však domnieva, že ďalšie prvky, na ktoré poukázal Dvor audítorov, neohrozujú nestrannosť výberového konania, keďže žiadosti sa posudzujú na základe rovnakých kritérií a porovnávajú sa so všetkými uchádzačmi v skupine.
This is also valid for the questions of the written test and interviews. 
Platí to rovnako aj pre otázky písomných testov a pohovorov.
Nonetheless, the issues raised by the Court will be considered in the upcoming review of the Agency’s procedure for selections. ERA replies Diptych_sent to ECA on 250612.doc 
Otázky, ktoré nastolil Dvor audítorov, sa však zohľadnia pri nadchádzajúcej revízii postupov vzťahujúcich sa na výberové konania agentúry. ERA_SK
The European Railway Agency (hereinafter “the Agency”, aka “ERA”), which is located in Lille and Valenciennes, was created by Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council1. 
Európska železničná agentúra (ďalej len „agentúra“ známa tiež ako „ERA“), ktorá sídli v Lille a vo Valenciennes, bola zriadená na základe nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.
Pursuant to the provisions of Article 287 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the Court has audited: (a) the annual accounts of the Agency, which comprise the financial statements3 and the reports on the implementation of the budget4 for the financial year ended 31 December 2013, and 1 2 3 4 OJ L 220, 21.6.2004, p. 
Podľa ustanovení článku 287 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ZFEÚ) Dvor audítorov kontroloval: a) ročnú účtovnú závierku agentúry, ktorá pozostáva z finančných výkazov3 a výkazov o plnení rozpočtu4 za rozpočtový rok končiaci sa k 31. decembru 2013, b) a zákonnosť a riadnosť príslušných transakcií.
ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 5 6 Articles 39 and 50 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1271/2013 (OJ L 328, 7.12.2013, p. 
ADB001963SK04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014 5 6 Články 39 a 50 delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) č.
The Director approves the annual accounts of the Agency after its accounting officer has prepared them on the basis of all available information and established a note to accompany the accounts in which he declares, inter alia, that he has reasonable assurance that they present a true and fair view of the financial position of the Agency in all material respects. (b) Themanagement’sresponsibilitiesinrespectofthelegalityandregularity of the underlying transactions and compliance with the principle of sound financial management consist of designing, implementing and maintaining an effective and efficient internal control system comprising adequate ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
Riaditeľ schvaľuje ročnú účtovnú závierku agentúry po jej zostavení účtovníkom agentúry na základe všetkých dostupných informácií, a po priložení poznámky k účtovnej závierke, v ktorej účtovník okrem iného vyhlasuje, že získal primeranú istotu, že účtovná závierka vyjadruje pravdivo a verne zo všetkých významných hľadísk finančnú situáciu agentúry. b) Zodpovednosť vedenia v súvislosti so zákonnosťou a riadnosťou príslušných transakcií a s dodržiavaním zásady riadneho finančného hospodárenia zahŕňa návrh, zavedenie a udržiavanie účinného a efektívneho systému vnútornej kontroly, ktorý obsahuje primeraný dohľad a náležité opatrenia na zabránenie nezrovnalostiam a podvodom a v prípade potreby právne konanie na spätné získanie nesprávne vyplatených alebo využitých finančných prostriedkov.
ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
7.
8 years from among professionals from the railways sector on the basis of their qualifications and experience in the field of railway safety and interoperability; Regulation (EC) No 881/2004, Article 24(3). 
ĎALŠIE PRIPOMIENKY 12.Podľa zakladajúceho nariadenia agentúry8 sa personál agentúry skladá z: • dočasných zamestnancov, ktorých agentúra prijala na najviac päť rokov z radov odborníkov v sektore železničnej dopravy na základe ich kvalifikácie a skúseností v oblasti bezpečnosti a interoperability železničnej dopravy; • úradníkov, ktorých pridelila alebo delegovala Komisia alebo členské štáty najviac na päť rokov, 8 Nariadenie (ES) č. 881/2004, článok 24 ods. 3.
ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
ADB001963SK04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014
13.At the end of 2013, 136 temporary employees were working for the Agency. 
13.Koncom roku 2013 pracovalo pre agentúru 136 dočasných zamestnancov.
The founding regulation also stipulates that during the first ten years of the Agency’s operations, the five-year period for them may be extended by up to a maximum of a further three years when required to guarantee business continuity. 
V zakladajúcom nariadení sa taktiež stanovuje, že počas prvých desiatich rokov prevádzky agentúry sa táto päťročná lehota môže predĺžiť najviac o ďalšie tri roky, ak je to potrebné pre zaručenie pokračovania jej služieb.
The Agency used this option as standard practice until mid-2013. 
Agentúra využívala túto možnosť ako štandardný postup do polovice roka 2013.
Furthermore, in the period from September 2013 to March 2014, the Agency re-employed four temporary employees (for an eight-year period ) whose contracts with ERA had ended in 2013 after the maximum eight-year period. 
Okrem toho v období od septembra 2013 do marca 2014 agentúra opätovne zamestnala štyroch dočasných zamestnancov (na osem rokov ), ktorých zmluvy s ERA skončili v roku 2013 po maximálnom období ôsmich rokov.
In 2013 the Agency adopted a new decision in agreement with its Administrative Board and the Commission, according to which temporary employees can have indefinite contracts. 
V roku 2013 agentúra prijala nové rozhodnutie so súhlasom správnej rady a Komisie, podľa ktorého dočasní zamestnanci môžu mať zmluvy na dobu neurčitú.
The proposal for a revised founding regulation for ERA includes similar provisions but it is unclear if and when this will be adopted by Parliament and Council. 
Návrh zmeneného zakladajúceho nariadenia agentúry obsahuje podobné ustanovenia, ale nie je jasné, či a kedy bude prijaté Parlamentom a Radou.
The Agency is located in Lille and Valenciennes. 
Agentúra sídli v Lille a Valenciennes.
As the Court mentioned in its Specific Annual Report for the financial year 2006, it is likely that costs could be reduced if all operations were centralised in one location. 
Dvor audítorov uviedol v špecifickej ročnej správe za rok 2006, že je pravdepodobné, že náklady by bolo možné znížiť, ak by agentúra vykonávala všetky činnosti z jedného miesta.
This might also facilitate a comprehensive seat agreement with the host Member State thereby clarifying the conditions under which the Agency and its staff operate. 
To by taktiež mohlo uľahčiť ucelenú dohodu o sídle s hostiteľským členským štátom a tým by sa objasnili podmienky, na základe ktorých funguje agentúra a jej zamestnanci.
FOLLOW-UP OF PREVIOUS YEARS’ COMMENTS 18. An overview of the corrective actions taken in response to the Court’s comments from previous years is provided in Annex I. ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
Prehľad nápravných opatrení prijatých v nadväznosti na pripomienky Dvora audítorov z predchádzajúcich rokov je uvedený v prílohe I. ADB001963SK04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014
7 This Report was adopted by Chamber IV, headed by Mr Milan Martin CVIKL, Member of the Court of Auditors, in Luxembourg at its meeting of 8 July 2014. 
7 Túto správu prijala komora IV, ktorej predsedá Milan Martin CVIKL, člen Dvora audítorov, v Luxemburgu na svojom zasadnutí dňa 8. júla 2014.
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
Za Dvor audítorov Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA predseda ADB001963SK04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014
Year Court ́s comment Status of corrective action (Completed / Ongoing / Outstanding / N/A) The level of payments against budget appropriations improved for 2011 all titles, but remained low for title III (operational expenditure) at 47 % (39 % in 2010). 
1 Kontrola prijatia opatrení na základe pripomienok z predchádzajúcich rokov PRÍLOHA I Rok Pripomienka Dvora audítorov Stav nápravného opatrenia (Dokončené / Prebieha / Nedokončené / Nevzťahuje sa) 2011 Úroveň platieb z rozpočtových prostriedkov sa vo všetkých hlavách zlepšila, ale v hlave III (prevádzkové výdavky) zostala na nízkej úrovni, t. j. 47 % (39 % v roku 2010).
This situation is at odds with the budgetary Completed principle of annuality. 
Táto situácia je v rozpore so zásadou ročnej platnosti rozpočtu.
The Agency’s Founding Regulation sets maximum employment periods for temporary staff recruited by the Agency from the 2011 professionals of the railways sector. 
Dokončené 2011 V zakladajúcom nariadení agentúry je stanovené maximálne trvanie pracovného pomeru dočasných zamestnancov, ktorých agentúra zamestnáva spomedzi odborníkov železničného sektora.
According to these Ongoing provisions, the Agency will have to replace half of its operational staff in the period 2013-2015, which may cause major disruptions in the Agency’s operational activities1. 
Podľa týchto ustanovení bude musieť agentúra v období rokov 2013 – 2015 nahradiť polovicu prevádzkového personálu, čo môže spôsobiť vážne narušenie prevádzkových aktivít agentúry1.
There is room to improve the Agency’s recruitment procedures in order to fully ensure transparency and equal treatment of candidates. 
Prebieha 2011 Existuje priestor na zlepšenie postupov agentúry pri prijímaní zamestnancov, účelom ktorého je úplné zaistenie transparentnosti a rovnaké zaobchádzanie s uchádzačmi o zamestnanie.
As an example, vacancy notices did not provide information on the required minimum number of years of post-2011 secondary or university studies which however was used as a selection criterion. 
Príkladom toho je, že oznámenia o voľných pracovných miestach neobsahovali informácie o požadovanom počte rokov nadstavbového či vysokoškolského štúdia, hoci boli použité ako výberové kritérium.
The pass marks for interviews and reserve lists, the scoring of selection criteria, the questions for oral and written tests and the weightings between written and oral tests were not set before applications were examined. 
Počet bodov potrebný na úspešné absolvovanie pohovorov a zaradenie na rezervné zoznamy, bodové hodnotenie výberových kritérií, otázky pre ústne a písomné testy a ich váhy neboli stanovené pred preskúmaním žiadostí.
1 Regulation EC/881/2004, Article 24. 
1 Nariadenie ES/881/2004, článok 24.
The Agency should reinforce the controls in place to ensure that 2012 family allowances are correctly calculated and paid on the basis of Completed complete and up to date information. 
2 Rok Pripomienka Dvora audítorov Stav nápravného opatrenia (Dokončené / Prebieha / Nedokončené / Nevzťahuje sa) 2012 Agentúra by mala posilniť zavedené kontroly, aby zabezpečila správny výpočet a vyplácanie rodinných prídavkov na základe úplných a aktuálnych informácií.
The Agency does not comply with its Internal Control Standard 2012 regarding business continuity; there are no approved IT Business Ongoing Continuity and Disaster Recovery plans. ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 2 
Dokončené 2012 Agentúra nedodržiava svoj štandard vnútornej kontroly tykajúci sa kontinuity činnosti; plán na zabezpečenie pokračovania činnosti a plán obnovy systému po havárii neexistujú. Prebieha ADB001963SK04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014
1 ANNEX II European Railway Agency (Lille/Valenciennes) Competences and activities Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 91(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council) “For the purpose of implementing Article 90, and taking into account the distinctive features of transport, the European Parliament and the Council shall, acting in accordance with the ordinary legislative procedure and after consulting the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions, lay down: (a) common rules applicable to international transport to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States, (b) the conditions under which non-resident carriers may operate transport services within a Member State, (c) measures to improve transport safety, (d) any other appropriate provisions.” 
1 PRÍLOHA II Európska železničná agentúra (Lille/Valenciennes) Oblasti právomoci Únie vyplývajúce zo ZFEÚ (Článok 91 ods. 1 Zmluvy o fungovaní Európskej únie) Právomoci agentúry (nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004) Právomoci a činnosti „Na účely vykonania článku 90 a berúc do úvahy špecifické črty dopravy Európsky parlament a Rada v súlade s riadnym legislatívnym postupom a po porade s Hospodárskym a sociálnym výborom a Výborom regiónov stanovia: a) spoločné pravidlá platné pre medzinárodnú dopravu do členského štátu alebo z členského štátu, alebo pri prechode cez územie jedného alebo viacerých členských štátov, b) podmienky, za ktorých môže prepravca, ktorý nemá sídlo na území členského štátu, v tomto členskom štáte uskutočňovať dopravu, c) opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy, d) ďalšie potrebné ustanovenia.“ Ciele V technických záležitostiach prispievať k vykonávaniu legislatívy Únie zameranej na: − zlepšenie konkurenčného postavenia železničného sektora, − vypracovanie spoločného prístupu k bezpečnosti európskeho železničného systému, s cieľom prispieť k vytvoreniu európskeho železničného priestoru bez hraníc a zaručeniu vysokej úrovne bezpečnosti.
Tasks 1. 
Úlohy 1.
To address recommendations to the Commission on: 􏰃 the common safety methods (CMS) and common safety targets (CSTs) provided in the Railway Safety Directive (2004/49/EC), 􏰃 safety certificates and measures in the field of safety, 􏰃 development of technical specifications for interoperability, 􏰃 vocational competencies, 􏰃 registration of rolling stock. 
Plniť odporúčania Komisie týkajúce sa: − spoločných bezpečnostných metód a spoločných bezpečnostných cieľov uvedených v smernici o bezpečnosti železníc (2004/49/ES), − bezpečnostných osvedčení a opatrení v oblasti bezpečnosti, − rozvíjania technických špecifikácií v oblasti interoperability, − odbornej spôsobilosti, − registrácie vozového parku.
To issue opinions on: 􏰃 national safety rules, 􏰃 monitoring the quality of the work of notified bodies, 􏰃 interoperability of the trans-European network. 
Vydávať stanoviská k: − národným bezpečnostným predpisom, − monitorovaniu kvality práce notifikovaných orgánov, − interoperabilite transeurópskej siete.
To coordinate national bodies: Coordination of national safety authorities and national investigation bodies (as described in Directive 2004/49/EC, Articles 17 and 21). 
Koordinácia národných orgánov: Koordinácia národných bezpečnostných orgánov a národných vyšetrovacích orgánov (podľa smernice 2004/49/ES, články 17 a 21).
Publications and databases: 􏰃 report on safety performance (every two years), 􏰃 report on progress with interoperability (every two years), 􏰃 public database of safety documents, 􏰃 public register of documents on interoperability. 
Publikácie a databázy: − správa o bezpečnosti (každé dva roky), − správa o vývoji v oblasti interoperability (každé dva roky), − verejná databáza bezpečnostných dokumentov, − verejný zoznam dokumentov o interoperabilite.
Administrative Board Comprises one representative from each Member State, four representatives from the Commission and six representatives, without the right to vote, from the professional sectors Governance ADB001963EN04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-OR.DOC 8.7.2014 
Správna rada Tvorí ju jeden zástupca z každého členského štátu, štyria zástupcovia Komisie a šesť zástupcov bez hlasovacieho práva z príslušných odborných odvetví. Správa ADB001963SK04-14PP-CH094-14APCFIN-RAS-2013_ERA-TR.DOC 8.7.2014
2 Resources made available to the Agency in 2013 (2012) concerned. Director Appointed by the Administrative Board on a proposal from the Commission. 
Zdroje, ktoré mala agentúra k dispozícii v roku 2013 (2012) Riaditeľ Menovaný správnou radou na návrh Komisie.
Budget 25,8 (25,8) million euro Staff at 31 December 2013 Posts listed in the establishment plan: 143 (144) Posts occupied on 31.12.2013: 135 (139) Other staff: 15 (14) Total staff: 150 (153), of which assigned to: – operational tasks: 116 (119) – administrative tasks: 34 (34) Follow-up activities, modifications of the texts, dissemination and monitoring activities in relation to the Single Safety Certificate. 
Rozpočet 25,8 (25,8) mil. EUR Stav zamestnancov k 31. decembru 2013 Pracovné miesta v pláne pracovných miest: 143 (144) Obsadené pracovné miesta k 31. 12. 2013: 135 (139) Ostatní zamestnanci: 15 (14) Zamestnanci spolu: 150 (153), z toho pridelení k nasledovným úlohám: – prevádzkové úlohy: 116 (119) – administratívne úlohy: 34 (34) Nadväzujúce činnosti, úpravy textov, šírenie informácií a monitorovanie v súvislosti s jednotným bezpečnostným osvedčením.
Evaluation of the effectiveness and practical implementation of measures through the Joint Network Secretariat. 
Hodnotenie účinnosti a praktické zavádzanie opatrení prostredníctvom spoločného sekretariátu siete.
Development of a Single Safety Certificate Regime. 
Vývoj systému jednotného bezpečnostného osvedčenia.
Implementation of a common template based on the relevant Directives and Commission Recommendation /EU (known as DV29) to be used by the Member States to document the authorisation process applied. 
Zavedenie jednotného vzoru na základe príslušných smerníc a odporúčania Komisie/EÚ (známe ako DV29), ktorý budú používať členské štáty na dokumentovanie uplatneného procesu schvaľovania.
Completion of the drafting of almost all the Technical Specifications for Interoperability (TSIs) applicable to the entire EU railway network. 
Ukončenie vypracovania návrhu takmer všetkých technických špecifikácií v oblasti interoperability (TSI) platných pre celú železničnú sieť EÚ.
Definition and compilation of the reference document of national rules for vehicle authorisation and classification of their equivalence for cross acceptance. 
Definovanie a kompilácia referenčného dokumentu vnútroštátnych predpisov na účely osvedčovania a klasifikácie vozidiel na vzájomné uznávanie.
Reports on railway safety and interoperability. 
Správy o bezpečnosti železníc a interoperabilite.
Recommendations on safety assessment and reporting, including Common Safety Indicators and Common Safety Methods, coordination of safety authorities and investigation bodies and reporting on safety performance in the Member States. 
Odporúčania týkajúce sa podávania správ o bezpečnosti vrátane spoločných ukazovateľov bezpečnosti a spoločných metodík bezpečnosti, koordinácia bezpečnostných orgánov a vyšetrovacích úradov a vypracúvanie správ o bezpečnosti v členských štátoch.
Recommendations on safety regulation, including evaluating the way national safety rules are made available, and examination of the transposition of the Railway Safety Directive in the Member States. 
Odporúčania týkajúce sa právnych predpisov o bezpečnosti vrátane posúdenia dostupnosti vnútroštátnych pravidiel o bezpečnosti, a preskúmanie transpozície smernice o bezpečnosti železníc v členských štátoch.
Setting up and maintaining a series of registers for safety and interoperability. 
Zriadenie a údržba série registrov v oblasti bezpečnosti a interoperability.
Guidance, support and advice to the rail sector and MSs when implementing the telematics TSIs (TAF and TAP). 
Usmernenia, podpora a poradenstvo celému sektoru železničnej dopravy a členským štátom pri zavádzaní telematiky TSI (TAF a TAP).
Acting as the System Authority and Change Control Manager for ERTMS (European Railway Traffic Management System); issuing the ETCS Baseline 3 specification; assisting the Commission in evaluating ERTMS projects. 
Vykonávanie funkcie riadiaceho orgánu pre systém a kontrolu zmien v ERTMS (Európsky systém riadenia železničnej dopravy); vydanie základnej špecifikácie 3 systému ETCS (Európsky systém riadenia vlakov); poskytovanie pomoci Komisii pri hodnotení projektov ERTMS.
Cooperation with the TEN-T Executive Agency in evaluating specific ERTMS projects. 
Spolupráca s výkonnou agentúrou TEN-T na hodnotení špecifických projektov ERTMS.
Technical Opinions on national rules and monitoring of the work of Notified Bodies. 
Vydávanie technických stanovísk k vnútroštátnym predpisom a monitorovanie práce notifikovaných orgánov.
Accompanying appropriate recommendations with an impact assessment. 
2 Produkty a služby v roku 2013 Vypracovanie hodnotenia vplyvu k všetkým odporúčaniam.
Products and services in 2013 Source: Annex supplied by the Agency. 
Zdroj: Informácie poskytnuté agentúrou.
European Railway Agency THE AGENCY’S REPLY Para 11: The Agency has taken good note of the remark of the Court and will review its procurement procedure. 
ERA - European Railway Agency ODPOVEĎ AGENTÚRY Bod 11: Agentúra berie na vedomie pripomienku Dvora audítorov a preskúma svoj postup verejného obstarávania.
Para 12-14: The Agency has taken note of the comments of the Court. 
Body 12 – 14: Agentúra vzala na vedomie pripomienky Dvora audítorov.
Para 15: The Agency has regular contacts with the host Member State about a seat agreement. 
Bod 15: Agentúra pravidelne komunikuje s hostiteľskými členským štátom na tému dohody o sídle.
However, the French authorities have so far taken the view that the “Protocol on Privileges and Immunities” applies and that is sufficient for the Agency. 
Francúzske orgány však zatiaľ zastávajú názor, že sa uplatňuje Protokol o výsadách a imunitách a že je to pre agentúru postačujúce. ERA - SK
12, rue Alcide De Gasperi - L - 1615 Luxembourg T (+352) 4398 – 1 E eca-info@eca.europa.eu eca.europa.eu Report on the annual accounts of the European Railway Agency for the financial year 2014 together with the Agency’s reply 
Správa o overení ročnej účtovnej závierky Európskej železničnej agentúry za rozpočtový rok 2014 spolu s odpoveďou agentúry 12, rue Alcide De Gasperi - L - 1615 Luxembourg Tel.: (+352) 4398 – 1 E-mail: eca-info@eca.europa.eu eca.europa.eu
1 2 3 4 OJ L 220, 21.6.2004, p. 
EÚ L 220, 21.6.2004, s.
These comprise the budgetary outturn account and the annex to the budgetary outturn account. ADB057228EN04-15PP-CH064-15APCFIN-RAS-ERA_2014-OR.doc 8.9.2015 
Výkazy o plnení rozpočtu pozostávajú z výkazu výsledku rozpočtového hospodárenia a prílohy k nemu. ADB057228SK04-15PP-CH064-15APCFIN-RAS-ERA_2014-TR.docx 8.9.2015