natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As most of the Member States did not yet have historical data on installation emissions included in the EU ETS, the phase I caps were based on studies and forecasts. 
Vzhľadom na to, že členské štáty ešte nemali histo‐ rické údaje o emisiách zariadení zahr‐ nutých do EU ETS, stropy vo fáze I boli stanovené na základe štúdií a prog‐ nóz.
The objective of the first phase was to establish a functioning market, to set a price for carbon and to build the necessary infrastructure for monitoring, reporting and verifying actual emissions. 
Cieľom prvej fázy bolo vytvoriť fungujúci trh, stanoviť cenu uhlíka a vybudovať potrebnú infraštruktú‐ ru na monitorovanie, vykazovanie a overovanie skutočných emisií.
The data generated from the first phase then filled the information gap and helped set national caps for the second phase. 
Údaje vygenerované z prvej fázy potom vypl‐ nili informačnú medzeru a pomohli pri stanovovaní vnútroštátnych stropov pre druhú fázu.
26 Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC (OJ L 275, 25.10.2003, p. 
26 Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES z 13. októbra 2003 o vytvorení systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Spoločenstve, a ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 96/61/ES (Ú. v.
27 In phase II, EEA–EFTA (European Economic Area — European Free Trade Association) members Iceland, Liechtenstein and Norway joined the EU ETS. 
27 Vo fáze II vstúpili do EU ETS členovia EHP–EZVO (Európsky hospodársky priestor – Európske združenie voľného obchodu), Island, Lichtenštajnsko a Nórsko.
28 The European Union committed itself to achieving an overall reduction of 8 % of GHG emissions in the 2008–12 period as compared with 1990 levels (which is higher than the target referred to for overall industrialised countries in the Box of the Annex). 
28 Európska únia sa zaviazala, že v období 2008 – 2012 dosiahne celkové 8 % zníženie emisií skleníkových plynov v porovnaní s úrovňou v roku 1990 (vyššia ako cieľ uvedený pre všetky priemyselné krajiny v rámčeku prílohy).
This target is shared among the 15 Member States under a legally binding agreement, the Council Decision 2002/358/EC of 25 April 2002 concerning the approval, on behalf of the European Community, of the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change and the joint fulfilment of commitments thereunder (OJ L 130, 15.5.2002, p. 1). 
Tento cieľ je spoločný pre 15 členských štátov v rámci právne záväznej dohody, rozhodnutie Rady 2002/358/ES z 25. apríla 2002, ktoré sa týka schválenia Kjótskeho protokolu k Rámcovému dohovoru Organizácie Spojených národov o klimatických zmenách a spoločnom plnení z neho vyplývajúcich záväzkov v mene Európskeho spoločenstva (Ú. v. ES L 130, 15.5.2002, s. 1).
Introduction 16 EU ETS from 2013 (Phase III) 07 For phase III (2013–20), the system of NAPs was replaced. 
Úvod 16 EU ETS z roku 2013 (fáza III) 07 Systém národných alokačných plánov bol vo fáze III (2013 – 2020) nahradený.
The cap for emissions from installations covered under the EU ETS is now set at EU level. 
Strop pre emisie zo zariadení v rámci EU ETS sa teraz stanovuje na úrovni EÚ.
For those allowances still given for free, harmonised allocation rules apply which are based on ambitious EU-wide benchmarks of emissions performance. 
Pri kvótach, ktoré sa naďalej prideľujú bezplatne, sa uplatňujú harmonizo‐ vané pravidlá prideľovania, ktoré sa zakladajú na ambicióznych referenč‐ ných hodnotách emisií na úrovni EÚ.
As in previous phases, installations which are not allocated any or an insufficient number of free allowances to cover their emissions need to buy additional allowances on the market, or reduce their emissions. 
Podobne ako v predošlých fázach, zariadenia, ktoré nemajú pridelené žiadne bezplatné kvóty alebo majú pridelené nedostatočné bezplatné kvóty na pokrytie svojich emisií, musia si kúpiť dodatočné kvóty na trhu alebo znížiť svoje emisie.
08 At the beginning of phase III, over 40 % of all allowances are auctioned. 
08 Na začiatku fázy III sa vyše 40 % všet‐ kých kvót vydražuje.
Auctioning is considered by the Commission and economic theory as the most transparent allocation method and puts into practice the principle that the polluter pays (Part III of the Annex provides more background information on reform and future perspectives of the EU ETS). 
Aukcia sa podľa Komisia, ako aj ekonomickej teórie po‐ važuje za najtransparentnejšiu metódu prideľovania kvót a uplatňuje sa pri nej v praxi zásada, že znečisťovateľ platí (viac základných informácií o reforme a budúcich perspektívach EU ETS sa nachádza v časti III prílohy).
Audit scope and approach 17 09 In determining the audit scope and approach the Court focused on the fundamental issues of the system’s integrity and implementation. 
Rozsah auditu 17 a audítorský prístup 09 Dvor audítorov sa pri určovaní roz‐ sahu auditu a audítorského prístupu zameral na základné otázky integrity a uplatňovania systému.
The audit did not examine the overall effectiveness of the EU ETS. 
Audit neskú‐ mal celkovú účinnosť EU ETS.
The objective of the audit was to answer the question ‘Is the European Union Emissions Trading Scheme managed adequately by the Commission and the Member States?’ This was done by addressing the following sub-questions: (a) Is there an appropriate framework for protecting the integrity of the EU ETS? 
Cieľom auditu bolo zodpovedať otázku „Spra‐ vuje Komisia a členské štáty systém Európskej únie na obchodovanie s emi‐ siami primerane?“ Táto otázka bola rozdelená do nasledovných audítor‐ ských podotázok: a) Existuje primeraný rámec na ochranu integrity EU ETS?
In order to answer this question, the Court examined the appropriateness of market regulation and oversight rules that apply to emissions trading, the legal status and definition of allowances, and the Union Registry system for recording and disclosing EU ETS data. 
Dvor audítorov v snahe zodpovedať túto otázku preskúmal vhodnosť naria‐ denia o trhu a pravidiel pre dohľad, ktoré sa uplatňujú na obchodo‐ vanie s emisiami, právne postave‐ nie a vymedzenie kvót a systém registra Únie na zaznamenávanie a sprístupňovanie údajov EU ETS.
This part of the audit focused on a range of measures in these areas, developed and proposed by the Commission since 2011 including developments introduced up to 30 September 2014. 
Táto časť auditu bola zameraná na celý rad opatrení v týchto oblas‐ tiach, ktoré Komisia od roku 2011 vypracovala a navrhla vrátane vývoja do 30. septembra 2014.
The audit scope did not include an assessment of national measures to address the risk of VAT carousel fraud29. (b) Is the EU ETS correctly implemented? 
Do rozsahu auditu nepatrilo hodno‐ tenie vnútroštátnych opatrení na riešenie rizika podvodov s DPH typu „kolotoč“29. b) Vykonáva sa EU ETS správne?
In order to answer this question, the Court examined the implementation of the EU ETS by the Member States and the Commission during phase II of the EU ETS. 
V snahe odpovedať na túto otázku Dvor audítorov preskúmal uplat‐ ňovanie EU ETS členskými štátmi a Komisiou počas fázy II EU ETS.
This part of the audit only concerned the implementation of the EU ETS for stationary installations30. 
Táto časť auditu sa týkala len vyko‐ návania EU ETS v prípade stacio‐ nárnych zariadení30.
10 The audit was carried out at both the Commission and Member State level. 
10 Audit sa vykonal na úrovni Komisie aj členských štátov.
The work at Commission level examined how the Commission guided the implementation of the EU ETS by the Member States and whether it fulfilled its own obligations under the applicable legal framework. 
Na úrovni Komisie sa pri audite skúmalo, ako Komisia viedla uplatňovanie EU ETS členskými štátmi a či splnila svoje vlastné povinnosti v rámci príslušného právneho rámca.
Evidence was obtained from seven Member States. These were selected based on volumes and types of emissions. 
Dôkazy sa získali od siedmich člen‐ ských štátov, ktoré boli vybrané na zá‐ klade objemov a typov emisií.
Visits were made to relevant authorities in five Member States (Germany, France, Italy, Poland and the United Kingdom). 
Uskutoč‐ nili sa kontroly v príslušných orgánoch v piatich členských štátoch (Nemecko, Francúzsko, Taliansko, Poľsko a Spo‐ jené kráľovstvo).
Documentary evidence was obtained from two others (Greece and Spain). 
Písomné dôkazy sa získali z dvoch zdrojov (Grécko a Špa‐ nielsko).
The audit at Member State level focused on the allocation (NAPs) and surrendering of allowances, on systems for monitoring, reporting and verification of emissions and on sanctions applied in case of non-compliance. 
Audit na úrovni členských štátov bol zameraný na pridelenie (národné alokačné plány) a odovzda‐ nie kvót, na systémy na monitorovanie, predkladanie správ a overenie emisií a na sankcie uplatňované v prípade ne‐ dodržiavania súladu.
It did not cover auctioning, as auctioning was still only implemented at a very small scale and in a limited number of Member States towards the end of phase II. 
Netýkal sa aukcií, keďže obchodovanie formou aukcie sa ku koncu fázy II stále vykonávalo len vo veľmi malej miere a v obmedzenom počte členských štátov.
11 In addition, evidence was obtained through substantive testing of documentation available at national Competent Authorities relating to 150 installations selected from these seven Member States, and an analysis of installation and compliance data obtained from the public EU Transaction Log (EUTL — see Box 2). 
11 Okrem toho sa získali dôkazy pomocou testovania vecnej správnosti doku‐ mentácie, ktorá bola k dispozícii vo vnútroštátnych príslušných orgánoch týkajúcich sa 150 zariadení vybraných z týchto siedmich členských štátov, a pomocou analýzy údajov o zariade‐ niach a o dodržiavaní súladu, ktoré sa získali z protokolu transakcií Európskej únie (EUTL – pozri rámček 2).
The selected installations were not visited on-the-spot as the Court did not have access rights. 
Vybrané zariadenia neboli kontrolované na mieste, keďže Dvor audítorov nemal práva na prístup.
29 Please see Box 3 for more details on VAT issues. 
29 Podrobnejšie údaje o otázkach DPH pozri v rámčeku 3.
30 Aviation was only included in the EU ETS as of 2012. 
30 Letecká doprava bola zahrnutá v EU ETS až od roku 2012.
Observations 18 The framework for protecting the integrity of the EU ETS 12 In order to ensure sufficient liquidity in the emissions allowances market created by the EU ETS, and to establish a well-functioning mechanism contributing to the achievement of the environmental objectives of the policy, the market ought to be safe and at-tractive31 for non-compliance buy-ers32, as well as operators (compliance buyers) who have an obligation under the EU ETS directive to participate in the scheme. 
Pripomienky 18 Rámec na ochranu integrity EU ETS 12 V snahe zabezpečiť dostatočnú likvidi‐ tu na trhu s emisnými kvótami vytvo‐ renej prostredníctvom EU ETS a zriadiť dobre fungujúci mechanizmus, ktorý prispeje k dosiahnutiu environmentál‐ nych cieľov politiky, trh musí byť bez‐ pečný a atraktívny31 pre kupujúcich ne‐ podliehajúcich pravidlám EU ETS32, ako aj pre prevádzkovateľov (nákupcovia dodržiavajúci súlad), ktorí majú podľa smernice EU ETS povinnosť zúčast‐ niť sa na systéme. z tohto dôvodu je potrebné zvážiť, či je integrita EU ETS dostatočne chránená na udržanie sta‐ bility a zabezpečenie dôvery investo‐ rov v trh.
Such protection requires appropriate market regulation and oversight as well as cooperation between regulatory authorities. 
Takáto ochrana si vyžaduje náležitú reguláciu trhu a dohľad, ako aj spoluprácu medzi regulačnými orgán‐ mi.
Furthermore, the legal status and definition of allowances ought to be clear enough in order to contribute to stability and confidence in the market for emission allowances. 
Ďalej by malo byť dostatočne jasné právne postavenie a vymedzenie kvót s cieľom prispieť k stabilite a dôvere na trhu s emisnými kvótami.
13 The EU Registry (see Box 2) is a key element in protecting the integrity of the EU ETS, as it records and tracks all ‘physical transactions’ of allowances and enables the disclosure of essential information to the market. 
13 Register EÚ (pozri rámček 2) je kľú‐ čovým prvkom ochrany integrity EU ETS, pretože sú v ňom zaznamenané a zachytené všetky „fyzické transak‐ cie“ kvót a prostredníctvom neho sa sprístupňujú kľúčové informácie pre trh.
In addition to the environmental value of the instrument, the financial stakes of the EU ETS are considerable. 
Environmentálna hodnota tohto nástroja, ako aj finančné prostriedky EU ETS sú navyše značné.
The value represented by all allowances and other compliance units held in the Union Registry is estimated at more than 10 billion euro, depending on the price of those units and the time of measurement. 
Hodnota, ktorú predstavujú všetky kvóty a ďalšie jednotky na dosiahnutie súladu s EU ETS v registri Únie, sa odhaduje na viac ako desať miliárd eur v závislosti od ceny týchto položiek a času merania.
Furthermore, the integrity of the EU ETS ought to be sufficiently protected against the type of incidents that occurred between 2008 and 2011 (i.e. reported thefts of allowances, VAT fraud schemes, and cyber threats such as phishing). 
Integrita EU ETS by sa navyše mala dostatočne chrániť proti takému typu incidentov, ktoré sa udiali v období od roku 2008 do roku 2011 (t. j. ozná‐ mené krádeže kvót, podvody v oblasti DPH a kybernetické hrozby, ako je phishing).
It is therefore also essential that effective procedures exist for controlling account openings and transactions occurring in the Union Registry. 
Preto je dôležité aj to, aby existovali účinné postupy na kontrolu otvárania účtov a transakcií, ktoré sa vyskytujú v registri Únie.
Regulation and oversight of the emissions market were continuously improved by the Commission, but further progress is needed 14 The Commission has recognised33 that enhancing market regulation and oversight and improving the security of the Registry were required to prevent recurrences of the security incidents (also see paragraphs 12 and 13, and Box 2) that occurred in phase II. 
Komisia neustále zlepšovala reguláciu trhu s emisiami a dohľad nad ním, je však potrebný ďalší pokrok 14 Komisia uznáva33, že na to, aby zabrá‐ nila opätovnému výskytu bezpečnost‐ ných incidentov, ktoré nastali vo fáze II, je potrebné posilniť reguláciu trhu a dohľad nad ním a zlepšiť bezpeč‐ nosť registra (pozri tiež body 12 a 13 a rámček 2).
The Commission developed a comprehensive package of measures to address these risks (as discussed below in paragraphs 15 and 16). 
Komisia vypracovala komplexný balík opatrení na riešenie týchto rizík (ako sa uvádza v bodoch 15 a 16).
31 See for example COM(2010) 796 final. 
31 Pozri napríklad COM(2010) 796 final.
32 Non-compliance buyers (or non-compliance traders) are entities participating voluntarily in the emissions market (e.g. traders, investors, individuals, financial intermediaries, etc.) as opposed to compliance buyers (operators required to participate by the legislation). 
32 Kupujúci nepodliehajúci pravidlám EU ETS (alebo obchodníci nepodliehajúci pravidlám EU ETS) sú subjekty, ktoré sa dobrovoľne zúčastňujú na trhu s emisiami (napr. obchodníci, investori, jednotlivci, finanční sprostredkovatelia atď.) v protiklade s kupujúcimi podliehajúcimi pravidlám EU ETS (prevádzkovatelia, ktorí sú podľa právnych predpisov povinní zúčastniť sa na trhu).
33 http://ec.europa.eu/clima/ policies/ets/oversight/ faq_en.htm, Ensuring the integrity of the European carbon market, FAQ, April 2014: ‘The rules [i.e. financial market rules] also aim to provide a safe and efficient trading environment to enhance confidence in the carbon market in the wake of a series of unfortunate fraudulent activities which the market has experienced a few years ago’. 
33 http://ec.europa.eu/clima/ policies/ets/oversight/ faq_en.htm, Zabezpečenie integrity európskeho trhu s uhlíkom, často kladené otázky (z angl. FAQ), apríl 2014: „Pravidlá (t. j. pravidlá finančného trhu) majú takisto za cieľ zaistiť bezpečné a účinné obchodné prostredie, aby sa posilnila dôvera v trh s uhlíkom v dôsledku série nešťastných podvodných činností, ktoré zažil trh pred niekoľkými rokmi“.
Also see COM(2010) 796 final, in particular chapter 1 — Introduction. 
Pozri tiež COM(2010) 796 final, najmä kapitolu 1 – Úvod.
Observations 19 The system of national registries and the Union Registry During phase I and most of phase II, the Member States operated national registries with accounts in which emissions allowances and international credits could be held and transferred. 
Pripomienky 19 Systém vnútroštátnych registrov a register Únie Počas fázy I a väčšej časti fázy II prevádzkovali členské štáty vnútroštátne registre s účtami, v ktorých sa mohli držať a prevádzať emisné kvóty a medzinárodné kvóty.
In order to simplify the system and to allow the future linking of the EU ETS to other international emissions trading schemes, it was decided in 2009 by co-legislators to centralise the national registries in a Union Registry maintained and administered by the European Commission. 
V snahe zjednodušiť tento systém a v budúcnosti pre‐ pojiť EU ETS s ďalšími medzinárodnými systémami obchodovania s emisiami, sa spoluzákonodarcovia v roku 2009 rozhodli centralizovať vnútroštátne registre v registri Únie, ktorý udržiava a spravuje Európska komisia.
In 2008–11, a number of security incidents occurred involving mainly VAT fraud and cyber-attacks. 
V rokoch 2008 – 2011 sa udialo niekoľko bezpečnostných incidentov, ktoré sa týkali najmä podvodov v oblas‐ ti DPH a kybernetických útokov.
The migration of accounts and data took place in June 2012. 
K migrácii účtov a dát došlo v júni 2012.
Despite this centralisation of the registries system, Member States are still solely responsible for opening, managing and updating accounts in their national sections of the Union Registry. 
Napriek tejto centralizácii systému registrov majú stále výhradnú zodpovednosť za otvorenie, spravovanie a aktualizovanie účtov vo svojich vnút‐ roštátnych častiach registra Únie členské štáty.
The Commission’s central administrator is not involved in the performance of these activities. 
Centrálny správca Komisie sa nezapája do výkonu týchto čin‐ ností.
An EU Transaction Log (EUTL) system checks, records and authorises all transactions initiated in the Union Registry to ensure that any transfer of allowances is consistent with EU ETS rules34. 
V systéme protokolu transakcií EÚ (EUTL) sa kontrolujú, nahrávajú a schvaľujú všetky transakcie začaté v registri Únie na zabezpečenie prevodu kvót v súlade s pravidlami EU ETS34.
A public version of the EUTL makes relevant EU ETS data accessible to the public. 
Verejná verzia EUTL sprístupňuje relevantné údaje EU ETS pre verejnosť.
The operation of the Registry (and the previous system of national registries) is governed by Commission regulations35. 34 http://ec.europa.eu/clima/policies/ets/registry/index_en.htm 35 This involves in particular Commission Regulations (EC) No 2216/2004 of 21 December 2004 for a standardised and secured system of registries pursuant to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council and Decision No 280/2004/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 386, 29.12.2004, p. 
Prevádzkovanie registra (a predchádzajúceho systému vnútroštátnych registrov) je upravené nariadeniami Komisie35. 34 http://ec.europa.eu/clima/policies/ets/registry/index_en.htm 35 Týka sa to najmä nariadení Komisie (ES) č. 2216/2004 z 21. decembra 2004 o normalizovaných a zabezpečených systémoch registrov v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES a rozhodnutím Európskeho parlamentu a Rady č.
1) and (EU) No 920/2010 of 7 October 2010 for a standardised and secured system of registries pursuant to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council and Decision No 280/2004/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 270, 14.10.2010, p. 
1) a nariadenia Komisie (EÚ) č. 920/2010 zo 7. októbra 2010 o normalizovanom a zabezpečenom systéme registrov v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES a s rozhodnutím Európskeho parlamentu a Rady č.
1), Commission Regulation (EU) No 1193/2011 establishing a Union Registry from 1 January 2013 and amending Commission Regulations (EC) No 2216/2004 and No 920/2010 for establishing a Union Registry for the period ending 31 December 2012) and Commission Regulation (EU) No 389/2013 establishing a Union Registry for phase III. 
EÚ L 270, 14.10.2010, s. 1), nariadenia Komisie (EÚ) č. 1193/2011, ktorým sa zriaďuje register Únie na obdobie obchodovania začínajúce 1. januára 2013 a ktorým sa menia a dopĺňajú nariadenia Komisie (ES) č.
Box 2 Observations 20 15 The need to improve regulation for the carbon market coincided with the process of revising the framework for financial markets regulation (MiFID/ MAD)36. 
Pripomienky 20 15 Zároveň s potrebou zlepšenia na‐ riadenia o trhu s uhlíkom prebiehal proces revízie rámca pre reguláciu finančných trhov (MiFID/MAD)36.
This presented an opportunity for the Commission to consider the regulation of the carbon market in the context of the overall regulation of the financial markets. 
Komisia tak mala príležitosť zohľadniť nariadenie o trhu s uhlíkom v kontexte celkového nariadenia o finančných trhoch.
According to the Impact Assessment37 accompanying the MiFID review proposal presented in October 2011, the two main options considered by the Commission were to create a tailor-made regime for the carbon market, or to classify emission allowances as financial instruments and include them in the framework of MiFID/MAD regulation. 
Podľa dokumentu o posúdení vplyvu37, ktorý je priložený k návrhu revízie smernice MiFID predloženej v októbri 2011, Komisia zvažovala dve hlavné možnosti, ktorými boli vytvoriť prispôsobený systém pre trh s uhlí‐ kom alebo klasifikovať emisné kvóty ako finančné nástroje a zaradiť ich do rámca regulácie smerníc MiFID/MAD.
The question of which regulatory approach would be best suited to the emissions market was beyond the scope of this audit. 
Otázka, ktorý regulačný prístup by bol pre trh s emisiami najlepší, nebola súčasťou tohto auditu.
Emissions derivatives38, which are estimated by the Commission to represent over 90 % of the carbon market, are financial instruments and were therefore already regulated under MiFID and MAD in phases I and II of the EU ETS (2005–12). 
Deriváty na emisie38, ktoré podľa odhadu Komisie predstavujú vyše 90 % trhu s uhlíkom, sú finančné nástroje, a preto už boli re‐ gulované v rámci smerníc MiFID a MAD vo fázach I a II EU ETS (2005 – 2012).
The secondary trading of spot emissions allowances was not. 
Sekundárny obchod so spotovými emisnými kvótami nebol regulovaný.
The Commission proposed in 2011 that MiFID be extended and tailored to also cover the secondary trading of spot emissions allowances by expressly classifying allowances as financial instruments. 
Komisia v roku 2011 navrhla rozšírenie a prispôsobenie smernice MiFID, aby zahŕňala aj sekundárny obchod so spotovými emisnými kvótami tak, že sa kvóty budú jednoznačne klasifikovať ako finančné nástroje.
This proposal was adopted in 201439 and also brings emission allowances within the scope of the MAD/ MAR framework. 
Tento návrh bol prijatý v roku 201439 a emisné kvóty sú zároveň v rozsahu rámca smerníc MAD/MAR.
These new rules will apply from January 201740. 
Nové pravidlá sa budú uplatňovať od januára 201740.