natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Customs 2020 programme is the current financial tool for implementing the necessary IT systems 8. 
Program Colníctvo 2020 je súčasný finančný nástroj na zavedenie potrebných informačných systémov 8.
The EU funds the development of new IT systems indicated in the Multi-Annual Strategic Plan as well as the maintenance of existing IT systems under a general programme in the area of customs. This “Customs 2020” programme10 provides funds for the EU components of the IT systems (Union components). 
EÚ financuje vývoj nových informačných systémov stanovených vo viacročnom strategickom pláne, ako aj údržbu existujúcich informačných systémov v rámci všeobecného Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č.
These are assets (such as hardware, software, network connections) and services to support IT systems that are common to the Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (recast) (OJ L 269, 10.10.2013, p. 
952/2013 z 9. októbra 2013, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Únie (prepracované znenie) (Ú. v. EÚ L 269, 10.10.2013, s.
1) (UCC Regulation). 
1) (nariadenie o Colnom kódexe únie).
The Multi-Annual Strategic Plan is a management and planning tool drawn up by the Commission in partnership with the Member States in accordance with Article 8(2) of the e-Customs Decision. 
Viacročný strategický plán je nástroj pre riadenie a plánovanie vytvorený Komisiou v spolupráci s členským štátmi a v súlade s článkom 8 ods. 2 rozhodnutia o elektronickom colníctve.
It sets down a strategic framework and milestones for managing IT projects. 
Stanovuje sa v ňom strategický rámec a čiastkové ciele pre riadenie IT projektov.
When approved, each revision is published by DG TAXUD. 
Po jeho schválení každú revíziu uverejňuje GR TAXUD.
Commission Implementing Decision of 29 April 2014 establishing the Work Programme for the Union Customs Code (2014/255/EU) (OJ L 134, 7.5.2014, p. 
Vykonávacie rozhodnutie Komisie z 29. apríla 2014, ktorým sa stanovuje pracovný program pre Colný kódex Únie (2014/255/EÚ) (Ú. v.
46) (UCC Work Programme 2014), repealed by Commission Implementing Decision (EU) 2016/578 of 11 April 2016 establishing the Work Programme relating to the development and deployment of the electronic systems provided for in the Union Customs Code (OJ L 99, 15.4.2016, p. 
46) (pracovný program Colného kódexu Únie z roku 2014) zrušené vykonávacím rozhodnutím Komisie (EÚ) 2016/578 z 11. apríla 2016, ktorým sa stanovuje pracovný program týkajúci sa vývoja a zavedenia elektronických systémov stanovených v Colnom kódexe Únie (Ú. v. EÚ L 99, 15.4.2016, s.
6) (UCC Work Programme 2016). 
6) (pracovný program Colného kódexu Únie z roku 2016).
11 7 8 9 10 
10 7 8 9
Member States are expected to develop the national components (non-Union components) and bear the associated costs11. 
Predpokladá sa, že členské štáty vyvinú súvisiace národné komponenty (iné komponenty ako komponenty Únie) a uhradia súvisiace náklady11.
The Commission set up the Customs 2020 programme to “support the functioning and modernisation of the Customs Union in order to strengthen the internal market by means of cooperation between participating countries, their customs authorities and their officials.” 
Komisia vytvorila program Colníctvo 2020 s cieľom „podporiť fungovanie a modernizáciu colnej únie s cieľom posilniť vnútorný trh prostredníctvom spolupráce medzi zúčastnenými krajinami, ich colnými orgánmi a ich úradníkmi“.
The total budget of this programme amounts to €523 million over seven years (i.e. around €75 million per year)12. 
Celkový rozpočet na tento program je 523 mil. EUR a je určený na sedem rokov (t. j. približne 75 mil. EUR ročne)12.
Customs 2020 is a continuation of the previous “Customs” programmes which started in 1991 and the last of which was closed in 2013. 
Colníctvo 2020 je pokračovaním predchádzajúcich programov v colnej oblasti, ktoré sa začali vykonávať v roku 1991 a posledný z nich bol ukončený v roku 2013.
The Commission proposes an envelope of €950 million for the Customs programme within the Multi-annual Financial Framework 2021-2027. 
Komisia navrhuje pre program Colníctvo vo viacročnom financom rámci na obdobie 2021 – 2027 finančné krytie vo výške 950 mil. EUR.
Three-quarters of the Customs 2020 budget are devoted to IT capacity building, referred to as European Information Systems (EIS) in the Customs 2020 regulation. 
Tri štvrtiny rozpočtu na program Colníctvo 2020 sú vyčlenené na budovanie kapacít v oblasti IT, ktoré sa v nariadení o programe Colníctvo 2020 označujú ako európske informačné systémy.
This budget covers the development, operation and maintenance of the EU parts of these EIS (Union components). 
Z tohto rozpočtu sa hradí vývoj, prevádzka a údržba častí EÚ v rámci týchto systémov (komponenty Únie).
The remaining 25 % of the budget is for other actions related to the functioning and modernisation of the Customs Union, namely joint actions (such as project groups and expert teams) and training. 
Zostávajúcich 25 % rozpočtu je určených na iné opatrenia súvisiace s fungovaním a modernizáciou colnej únie, konkrétne jednotné akcie (napr. projektové skupiny a tímy odborníkov) a odbornú prípravu.
Governance of the implementation of IT systems in the Customs Union is multi-layered 11. 
Riadenie zavádzania informačných systémov v colnej únii má viac úrovní 11.
Figure 1 shows the governance of the IT systems’ implementation in the Customs Union. 
V ilustrácii 1 je zobrazená štruktúra riadenia zavádzania informačných systémov v colnej únii.
Governance is based on a number of interacting bodies involving the Commission, Member States and trade interests, notably the Customs Policy Group (CPG), the Electronic Customs Coordination Group (ECCG) and the Trade Contact Group (TCG). 
Základom riadenia je niekoľko spolupracujúcich subjektov zastupujúcich Komisiu, členské štáty a obchodné záujmy, konkrétne Skupina pre colnú politiku, koordinačná skupina pre elektronické colníctvo a kontaktná skupina pre obchod.
The Directorate-General for Taxation and Customs Union (DG TAXUD) is responsible for the implementation of Customs 2020 and chairs these groups. 
Generálne riaditeľstvo pre dane a colnú úniu (GR TAXUD) zodpovedá za vykonávanie programu Colníctvo 2020 a predsedá týmto skupinám.
Reaching an agreement on individual projects requires a number of discussions on technical, operational, legal and financial matters, and involves experts from the Commission and Member States. 
Dohoda o jednotlivých projektoch si vyžaduje niekoľko diskusií o technických, prevádzkových, právnych a finančných otázkach, do ktorých sú zapojení experti z Komisie a členských štátov.
AUDIT SCOPE AND METHODOLOGY 12. 
ROZSAH AUDITU A METODIKA 12.
Our audit assessed whether the Customs 2020 programme, together with the related customs legislation, are likely to deliver the IT systems necessary for improving customs operations in the EU. 
V rámci auditu sme posudzovali, či je pravdepodobné, že program Colníctvo 2020 zabezpečí spolu s príslušnými colnými predpismi vytvorenie informačných systémov potrebných na zlepšenie colných operácií v EÚ.
We focused on the development of the Union components of new IT systems. 
Zamerali sme sa na vývoj komponentov Únie v rámci nových informačných systémov.
With regards to the national components, we only examined the Commission’s supervisory role in coordinating the Member States’ implementation in their national IT systems. 
len dozornú úlohu Komisie v súvislosti s koordináciou členských štátov pri zavádzaní svojich národných informačných systémov.
We did not cover the other actions provided for in Customs 2020 programme, notably the joint actions, the training activities and the operation and maintenance of existing IT systems. 
Nezaoberali sme sa ostatnými opatreniami stanovenými v programe Colníctvo 2020, konkrétne jednotnými akciami, činnosťami odbornej prípravy ani prevádzkovaním a údržbou existujúcich informačných systémov.
Our audit was carried out during the implementation stage of the programme. 
Audit sa uskutočnil počas fázy vykonávania programu.
This approach allowed us performing a mid-term review of IT systems’ development and to provide an input in due time for the discussions on the next Customs programme, which will start in 2021 (see paragraph 9). 
Tento prístup nám umožnil vykonať preskúmanie vývoja informačných systémov v polovici trvania programu a včas poskytnúť naše stanovisko do diskusie o nasledujúcom programe Colníctvo, ktorý sa začne realizovať v roku 2021 (pozri bod 9).
We examined whether the programme ensures that IT systems are developed and implemented in a timely manner. 
Skúmali sme, či sa v rámci programu zabezpečuje včasný vývin a zavedenie informačných systémov.
We also reviewed related aspects of the design, monitoring and reporting arrangements13. 
Ďalej sme kontrolovali príslušné aspekty mechanizmov navrhovania, monitorovania a podávania správ13.
The audit was based on an analysis of Commission documents, minutes and reports of Committees and Working Groups in which the Commission and Member States participate, and interviews with Commission staff in DG TAXUD. 
Pri audite sme vychádzali z analýzy dokumentov Komisie, zo zápisníc a správ výborov a pracovných skupín, v ktorých sú Komisia a členské štáty zastúpené, a z rozhovorov so zamestnancami Komisie v GR TAXUD.
In order to have an insight into the implementation of the national components of new IT systems by Member States, we carried out a survey of the 28 national customs authorities. 
S cieľom získať prehľad o realizácii národných komponentov nových informačných systémov v členských štátoch sme vykonali zisťovanie v 28 vnútroštátnych colných orgánoch.
OBSERVATIONS Implementation of new IT systems for customs suffered a series of delays 16. 
PRIPOMIENKY Zavádzanie nových informačných systémov bolo poznačené sledom oneskorení 16.
The rapid development of IT continuously presents new opportunities, challenges and demands from users in general. 
Rýchly vývoj informačných technológií so sebou neustále prináša nové príležitosti, výzvy a požiadavky zo strany používateľov vo všeobecnosti.
This is also true in the area of customs, which requires the Commission and Member States to provide flexible solutions and remain agile in response to external events. 
Platí to aj o colnej oblasti, ktorá si vyžaduje, aby Komisia a členské štáty predkladali flexibilné riešenia a pohotovo reagovali na vonkajšie udalosti.
Ten years after the adoption of the e-Customs Decision, we noted progress in the development of IT systems. 
Desať rokov po prijatí rozhodnutia o elektronickom colníctve sme zaznamenali pokrok vo vývoji informačných systémov.
However, a certain number of these systems are not yet fully implemented. 
Niekoľko z týchto systémov však ešte nie je plne zavedených.
The Multi-Annual Strategic Plan 2017 includes 31 IT projects for implementation by the Commission and Member States. 
Viacročný strategický plán z roku 2017 obsahuje 31 projektov v oblasti IT, ktoré má realizovať Komisia a členské štáty.
They are designed to develop new systems or upgrade the current ones, with a view to modernising the Customs Union and ensuring the full application of the UCC. 
Sú navrhnuté tak, aby sa v rámci nich vytvorili nové systémy alebo zdokonalili súčasné systémy s cieľom modernizovať colnú úniu a zabezpečiť plné uplatňovanie Colného kódexu Únie.
The deadlines for the delivery of the IT projects were gradually postponed. 
Konečné termíny pre dodanie IT projektov sa postupne posúvali na neskôr.
The 2016 and 2017 Multi-Annual Strategic Plan revisions resulted in the delivery dates for the IT systems being postponed for 28 % and 42 % projects respectively. 
V rámci revízie viacročného strategického plánu z roku 2016 sa dátumy dodania informačných systémov posunuli v prípade 28 % projektov a v rámci revízie z roku 2017 pri 42 % projektov.
Annex II presents a graph with the additional number of years needed to deliver each IT project. 
Príloha II obsahuje graf, v ktorom sa uvádza dodatočný počet rokov potrebný na realizáciu jednotlivých IT projektov.
This resulted from the comparison of the deadlines for delivery between the Multi-Annual Strategic Plan 2017 and the initial planning. Our analysis shows that for four projects the initial delivery date was maintained, but many suffered delays and four projects were postponed by five or more years. 
Tieto údaje vyplynuli z porovnania konečného termínu pre dodanie uvedeného vo viacročnom strategickom pláne z roku 2017 s pôvodným plánovaným termínom. Podľa našej analýzy bol pôvodný termín zachovaný v prípade štyroch projektov, no mnohé ďalšie projekty boli poznačené oneskoreniami a pri štyroch projektoch bol termín posunutý o päť rokov alebo viac.
Delivery of some key IT systems required by the Union Customs Code is delayed beyond 2020 19. 
Dodanie niektorých kľúčových informačných systémov vyžadovaných v Colnom kódexe Únie je posunuté na obdobie po roku 2020 19.
Full implementation of the UCC is dependent on the availability of a number of IT systems at the Commission and in the Member States. 
Plné uplatňovanie Colného kódexu Únie závisí od dostupnosti niekoľkých informačných systémov v Komisii a v členských štátoch.
Although the UCC has been applicable from 2016, it provides for a transitional period until 31 December 2020 at the latest, to allow for the 17 IT systems required to be developed by the Commission and the Member States. 
Hoci sa Colný kódex Únie uplatňuje od roku 2016, je stanovené prechodné obdobie do 31. decembra 2020 na vývoj 17 informačných systémov, ktoré majú vytvoriť Komisia a členské štáty.
According to the Multi-Annual Strategic Plan 2017, seven of these IT systems14 will be fully delivered only after the 2020 deadline. 
Ako sa uvádza vo viacročnom strategickom pláne z roku 2017, sedem z týchto informačných systémov14 bude v plnom rozsahu dodaných až po stanovenom termíne v roku 2020.
According to the Commission, the overall rate of implementation of the UCC at the end of 2020 will be approximately 75 %. 
Podľa Komisie sa na konci roku 2020 bude Colný kódex Únie uplatňovať na približne 75 %.
In addition, we found that the delayed projects include key systems for the operation of core customs procedures (import, transit and export), or their upgrades. 
Okrem toho sme zistili, že meškajúce projekty zahŕňajú systémy, ktoré sú kľúčové pre fungovanie základných colných postupov (dovoz, tranzit a vývoz) alebo ich modernizáciu.
Member States, in their replies to our survey, considered these systems to be crucial for the efficient functioning and modernisation of the Customs Union (see Figure 2). 
Členské štáty považovali tieto systémy za kritické pre efektívne fungovanie a modernizáciu colnej únie, čo uviedli vo svojich odpovediach na zisťovanie (pozri ilustráciu 2).
Figure 2 – Multi-Annual Strategic Plan 2017 for 17 UCC-related projects15 Source: ECA, based on the Multi-Annual Strategic Plan 2017 (for a detailed description of the IT projects, please see Annex I) 21. 
Modré pruhy označujú projekty, pri ktorých s a dodanie očakáva do roku 2020. Zdroj: EDA, na základe viacročného strategického plánu z roku 2017 (podrobný opis IT projektov je uvedený v prílohe I).
In January 2018, the Commission reported to the European Parliament and the Council on the implementation of the UCC and informed them that the UCC 2020 deadline will not be met. 
V januári 2018 Komisia predložila Európskemu parlamentu a Rade správu o vykonávaní Colného kódexu Únie a informovala ich, že termín stanovený v Colnom kódexe Únie na rok 2020 nebude splnený.
In March 2018, it presented a proposal to amend the UCC including an extension of the transitional period for the application of certain provisions until 2025. 
V marci 2018 predložila návrh na zmenu Colného kódexu Únie, ktorá Modernizácia systému kontroly pri dovoze sa týka len prvej časti projektu.
The remaining parts will be delivered after 2020. 
Zostávajúce časti budú dodané po roku 2020.
There is a risk of not meeting the newly proposed 2025 deadline 22. 
Riziko nesplnenia nového navrhnutého termínu v roku 2025 22.
The 2017 Multi-Annual Strategic Plan revision led to a significant concentration of the Commission’s work in the 2023 to 2025 period, when six systems16 resulting from extensive projects are planned to become operational17. 
V dôsledku revízie viacročného strategického plánu v roku 2017 sa práca Komisie výrazne skoncentrovala do obdobia 2023 až 2025, keď sa má sprevádzkovať šesť systémov16, ktoré sa vyvíjajú v rámci rozsiahlych projektov17.
In addition, a substantial number of Member States are late in implementing their IT systems18. 
Okrem toho značný počet členských štátov mešká s realizáciou svojich informačných systémov18.
As a result, there is a risk that the rescheduled deadlines will also not be met and that the UCC deadline is further extended beyond 2025. 
Vzniká tak riziko, že ani posunuté termíny nebudú dodržané a že termín stanovený v Colnom kódexe Únie bude posunutý na ešte neskoršie obdobie, ako je rok 2025.
Changing scope, insufficient resources allocated and a lengthy decision-making process were the main reasons for delays 23. 
Hlavnými príčinami oneskorení bol zmenený rozsah, nedostatočné pridelené zdroje a zdĺhavý rozhodovací proces 23.
Our examination of the implementation of the customs IT projects, including an in-depth analysis of five projects19 and the Member States’ replies to our survey, revealed that the main reasons for the delays were the following: • Changes in the scope of some projects, which added to their complexity (see paragraphs 24 to 25); • Insufficient resources allocated by the Commission and the Member States for implementing the IT systems (see paragraphs 26 to 32); In addition, the second part of the UCC Import Control System upgrade will also fall into this period, although the planning of the second part of the project is not yet included in the Multi-Annual Strategic Plan 2017. 
Pri preskúmaní realizácie IT projektov v oblasti colníctva, vrátane hĺbkovej analýzy piatich projektov19 a odpovedí členských štátov na naše zisťovanie, sme odhalili tieto hlavné príčiny oneskorení: • zmeny rozsahu niektorých projektov, ktoré prispeli k ich zložitosti (pozri body 24 až 25), Okrem toho druhá časť modernizácie systému kontroly pri dovoze podľa CKÚ bude tiež spadať do tohto obdobia, aj keď plánovanie druhej časti tohto projektu zatiaľ nie je zahrnuté vo viacročnom strategickom pláne z roku 2017.
This type of concentration is contrary to the conclusions of the Customs 2020 project group on impacts of the UCC requirements on Member States according to which “overlap of deployment of several major systems within the same time span is to be avoided”. 
Tento typ koncentrácie je rozpore so závermi projektovej skupiny programu Colníctvo 2020 pre vplyv požiadaviek Colného kódexu Únie na členské štáty, podľa ktorých sa treba vyhnúť tomu, aby sa v tom istom období zavádzali do prevádzky viaceré veľké systémy.
The Commission also acknowledged that the EU has never before experienced such a massive transition, and that it will have many operational risks at both the technical and coordination levels. 
Komisia tiež pripustila, že EÚ doteraz nezažila takýto masívny prechod, ktorý prinesie mnoho operačných rizík technického charakteru i rizík v súvislosti s koordináciou.
We compared the current stage (as reported by the Member States to our survey) with the Multi-Annual Strategic Plan milestone foreseen for the first quarter 2018. 
Porovnali sme súčasnú situáciu (ako ju členské štáty opísali pri zisťovaní) s čiastkovým cieľom vo viacročnom strategickom pláne naplánovaným na prvý štvrťrok 2018.
Four UCC projects: Registered Exporter System, Surveillance 3, Import Control System upgrade and Centralised Clearance for Import and one additional non-UCC project: EU Single Window (see Annex I). 
Štyri projekty podľa CKÚ: systém registrovaných vývozcov, Surveillance 3, modernizácia systému kontroly pri dovoze a centralizované colné konanie pri dovoze; a jeden dodatočný projekt, ktorý nie je zahrnutý v CKÚ: jednotné kontaktné miesto EÚ (pozri prílohu I).
18 • Lengthy decision-making process due to the multi-layered governance structure20 involving the Commission and Member States (see paragraph 33 to 36). 
• nedostatočné zdroje pridelené Komisiou a členskými štátmi na realizáciu informačných systémov (pozri body 26 až 32), • zdĺhavý rozhodovací proces vyplývajúci z viacvrstvovej štruktúry riadenia20, ktorá zahŕňa Komisiu a členské štáty (pozri body 33 až 36).
Changes in the scope of some projects 24. 
Zmeny rozsahu niektorých projektov 24.
The Commission based the timeline for the development and deployment of customs systems on the IT Master Plan study completed in 2012, and concluded that the 2020 deadline was realistic for the implementation of the IT projects planned at that time. 
Pri stanovovaní harmonogramu vývoja colných systémov a ich zavádzania do prevádzky Komisia vychádzala zo štúdie na účely hlavného plánu v oblasti IT vypracovanej v roku 2012, pričom usúdila, že rok 2020 je na realizáciu IT projektov naplánovaných v tom čase reálny konečný termín.
12 of the 17 projects, which had already been planned in the MCC, which preceded the UCC, were relatively mature21. 
12 zo 17 projektov naplánovaných už v modernizovanom Colnom kódexe, ktorý predchádzal Colnému kódexu Únie, bolo v pomerne pokročilej fáze21.
However, during the discussions which followed, the Commission and Member States agreed to significantly change the scope of some IT systems. 
V priebehu nasledujúcich diskusií sa však Komisia a členské štáty rozhodli výrazne zmeniť rozsah niektorých informačných systémov.
In addition, some IT developments were shifted from the Member States to the EU level. 
Niektoré IT projekty vo fáze vývoja boli okrem toho presunuté z úrovne členských štátov na úroveň EÚ.
This resulted in a substantial increase in the workload of the Commission, and the original timeline set turned out to be unattainable. 
Týmto sa pracovná záťaž Komisie výrazne zvýšila a pôvodný stanovený harmonogram sa ukázal byť nedosiahnuteľný.
Insufficient resources allocated by the Commission and the Member States Commission’s budget (Union components) 26. 
Nedostatočné zdroje pridelené Komisiou a členskými štátmi Rozpočet Komisie (komponenty Únie) 26.
The Commission based resource needs for the Customs 2020 programme on the implementation of the EU’s IT strategy for the customs policy area, set out in the Multi-Annual Strategic Plan 2012. 
Pri stanovovaní rozpočtových potrieb v súvislosti s programom Colníctvo 2020 Komisia vychádzala z plnenia stratégie EÚ týkajúcej sa informačných technológií v oblasti colnej politiky, vymedzenej vo viacročnom strategickom pláne z roku 2012.
The first major indication that the budget available under the Customs 2020 programme might not be sufficient appeared in 2015 in relation to the Import Control System upgrade project. 
Prvý významnejší náznak, že rozpočet dostupný v rámci programu Colníctvo 2020 možno nebude postačovať, sa objavil v roku 2015 v súvislosti s projektom modernizácie systému kontroly pri dovoze.
The Vision Document agreed by the Commission and the Member States suggested that a more centralised approach be taken to develop the system, as compared with the original plans. 
Vo výhľadovom dokumente schválenom Komisiou a členskými štátmi sa navrhovalo, aby sa na rozdiel od pôvodných plánov prijal centralizovanejší prístup k vývoju tohto systému.
As a consequence, the Commission concluded that the remaining IT capacity-building budget for Customs 2020 programme was too low to cover the cost of implementing this system. 
Komisia následne dospela k záveru, že zostávajúci rozpočet na budovanie kapacít v oblasti IT v rámci programu Colníctvo 2020 bol príliš nízky, aby pokryl náklady na vytvorenie tohto systému.