natgillin/translations-raw huggingface dataset:
C 366/102 Official Journal of the European Union 15.12.2011 EN Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 91(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council) ANNEX European Railway Agency (Lille/Valenciennes) Competences and activities ‘For the purpose of implementing Article 90, and taking into account the distinctive features of transport, the European Parliament and the Council shall, acting in accordance with the ordinary legislative procedure and after consulting the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions, lay down: (a) common rules applicable to international transport to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States; (b) the conditions under which non-resident carriers may operate transport services within a Member State; (c) measures to improve transport safety; (d) any other appropriate provisions.’ 
C 366/102 Úradný vestník Európskej únie 15.12.2011 SK Oblasti právomoci Únie vyplývajúce zo ZFEÚ (článok 91 ods. 1 ZFEÚ) Právomoci agentúry [nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004] PRÍLOHA Európska železničná agentúra (Lille/Valenciennes) Právomoci a činnosti Na účely vykonania článku 90 a berúc do úvahy špecifické črty dopravy Európsky parlament a Rada v súlade s riadnym legislatívnym postupom a po porade s Hospodárskym a sociálnym výborom a Výborom regiónov stanovia: a) spoločné pravidlá platné pre medzinárodnú dopravu do členského štátu alebo z členského štátu, alebo pri prechode cez územie jedného alebo viacerých člen­ ských štátov; b) podmienky, za ktorých môže prepravca, ktorý nemá sídlo na území členského štátu, v tomto členskom štáte uskutočňovať dopravu; c) opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy; d) ďalšie potrebné ustanovenia.
Objectives To contribute, on technical matters, to the implementation of the Union legislation aimed at: — improving the competitive position of the railway systems, — developing a common approach to safety on the European railway system, in order to contribute to creating a European railway area without frontiers and guaranteeing a high level of safety. 
Ciele: V technických záležitostiach prispievať k vykonávaniu legislatívy Únie zameranej na: — zlepšenie konkurenčného postavenia železničného sektora; — vypracovanie spoločného prístupu k bezpečnosti európskeho železničného systému s cieľom prispieť k vytvoreniu európskeho železničného priestoru bez hraníc a zaručeniu vysokej úrovne bezpečnosti.
Tasks 1 — Address recommendations to the Commission on: — the common safety methods (CMS) and common safety targets (CSTs) provided in the Railway Safety Directive (2004/49/EC), — safety certificates and measures in the field of safety, — development of technical specifications for interoperability, — monitoring interoperability, — certification of maintenance workshops, — vocational competencies, — registration of rolling stock. 
Plniť odporúčania Komisie týkajúce sa: — spoločných bezpečnostných metód a spoločných bezpečnostných cieľov uvede­ ných v smernici o bezpečnosti železníc (2004/49/ES), — bezpečnostných osvedčení a opatrení v oblasti bezpečnosti, — rozvíjania technických špecifikácií v oblasti interoperability, — monitorovania interoperability, — certifikácie údržbárskych dielní, — odbornej spôsobilosti, — registrácie vozového parku. 2.
2 — Issue opinions on — national safety rules, — monitoring the quality of work of notified bodies, — interoperability of the trans-European network. 
Vydávať stanoviská k: — národným bezpečnostným predpisom, — monitorovaniu kvality práce notifikovaných orgánov, — interoperabilite transeurópskej siete.
3 — Coordination of national bodies Coordination of national safety authorities and national investigation bodies (as described in Directive 2004/49/EC, Articles 17 and 21). 
Koordinácia národných orgánov: – koordinácia národných bezpečnostných orgánov a národných vyšetrovacích orgánov (podľa smernice 2004/49/ES, článkov 17 a 21).
4 — Publications and databases — report on safety performance (every 2 years), 
4. Publikácie a databázy: — správa o bezpečnosti (každé dva roky),
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/103 Governance — report on progress with interoperability (every 2 years), — public database of safety documents, — public register of documents on interoperability. 
SK 15.12.2011 ÚradnývestníkEurópskejúnie C366/103 Správa — správa o vývoji v oblasti interoperability (každé dva roky), — verejná databáza bezpečnostných dokumentov, — verejný zoznam dokumentov o interoperabilite.
1 — Administrative Board Comprises one representative from each Member State, four representatives from the Commission and six representatives, without the right to vote, from the professional sectors concerned. 
Správna rada Tvorí ju jeden zástupca z každého členského štátu, štyria zástupcovia Komisie a šesť zástupcov bez hlasovacieho práva z príslušných odborných odvetví.
2 — Director Appointed by the Administrative Board on a proposal from the Commission. 
Riaditeľ Je menovaný správnou radou na návrh Komisie.
4 — Discharge Authority Parliament following a recommendation from the Council. 
Orgán udeľujúci absolutórium Parlament na odporúčanie Rady.
Recommendations in respect of safety regulation, including evaluating the way national safety rules are made available, examination of the transposition of the Railway Safety Directive in the Member States. 
Odporúčania týkajúce sa právnych predpisov o bezpečnosti vrátane posúdenia dostupnosti národných predpisov o bezpečnosti, preskúmanie transpozície smernice o bezpečnosti železníc v členských štátoch.
Recommendations relating to Safety Reporting, including Common Safety Indicators, coordination of safety authorities' and investigation bodies and reporting on safety performance in the Member States. 
Odporúčania týkajúce sa podávania správ o bezpečnosti vrátane spoločných ukazo­ vateľov bezpečnosti, koordinácia bezpečnostných orgánov a vyšetrovacích úradov a vypracúvanie správ o bezpečnosti v členských štátoch.
Recommendations on safety assessment, including Common Safety Methods. 
Odporúčania k hodnoteniu bezpečnosti, vrátane spoločných bezpečnostných metód.
Drafting Recommendations for Technical Specifications for Interoperability and their Revision. 
Vypracúvanie odporúčaní pre technické špecifikácie v oblasti interoperability a ich revízia.
Publish a report on railway safety. 
Uverejnenie správy o bezpečnosti železníc.
Provide Technical Opinions on national rules and monitor the work of Notified Bodies. 
Vydávanie technických stanovísk k národným predpisom a monitorovanie práce notifikovaných orgánov.
Set up and maintain a series of registers for Interoperability and safety. 
Zriadenie a údržba série registrov v oblasti interoperability a bezpečnosti.
Resources made available to the Agency in 2010 (2009) Activities and services provided in 2010 
Zdroje, ktoré mala agentúra k dispozícii v roku 2010 (2009) Činnosti a služby v roku 2010
C 366/104 Official Journal of the European Union 15.12.2011 EN Act as the System Authority and Change Control Manager for ERTMS (European Railway Traffic Management System) assisting the Commission in evaluating ERTMS projects. 
C 366/104 Úradný vestník Európskej únie 15.12.2011 SK Vykonávanie funkcie riadiaceho orgánu pre systém a kontrolu zmien v ERTMS (Európsky systém riadenia železničnej dopravy) a poskytovanie pomoci Komisii pri hodnotení projektov ERTMS.
Define and compile the Reference Document of national rules for vehicle authori­ sation and classify their equivalence for cross acceptance. 
Definovanie a kompilácia referenčného dokumentu národných predpisov na účely osvedčovania a klasifikácie vozidiel na vzájomné uznávanie.
Accompany all recommendations with an impact assessment. 
Vypracovanie hodnotenia vplyvu k všetkým odporúčaniam.
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/105 THE AGENCY’S REPLY 13. 
SK 15.12.2011 ÚradnývestníkEurópskejúnie C366/105 ODPOVEDE AGENTÚRY 13.
The Agency is analysing the possibility to conclude framework contracts for studies, enabling it to sign specific contracts much sooner after the adoption of the budget. 
Agentúra analyzuje možnosť uzatvárať rámcové zmluvy v prípade štúdií, čo jej umožní podpisovať osobitné zmluvy oveľa skôr po prijatí rozpočtu.
Furthermore, for the years 2011 and 2012, the Agency is reviewing its budget forecasts to better align them to its real needs and to optimise the use of its budgetary resources. 
Agentúra okrem toho prehodnocuje svoje rozpočtové odhady na roky 2011 a 2012, aby ich lepšie prispôsobila svojim skutočným potrebám a aby dosiahla optimálne využívanie svojich rozpočtových prostriedkov.
The European Railway Agency (hereinafter "the Agency"), which is located in Lille and Valenciennes, was created by Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council1. 
Európska železničná agentúra (ďalej len „agentúra“), ktorá sídli v Lille a vo Valenciennes, bola zriadená na základe nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.
The Agency's task is to enhance the level of interoperability of railway systems and to develop a common approach to safety in order to contribute to creating a more competitive European railway sector with a high level of safety2. 
Úlohou agentúry je zvýšiť úroveň interoperability železničných systémov a vybudovať spoločný prístup k bezpečnosti na účely vytvorenia konkurenčnejšieho európskeho železničného priestoru s vysokou úrovňou bezpečnosti2.
The financial statements include the balance sheet and the economic outturn account, the cash-flow table, the statement of changes in net assets and a summary of the significant accounting policies and other explanatory notes. ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
Finančné výkazy obsahujú súvahu a výkaz hospodárskeho výsledku, tabuľku toku hotovosti, výkaz kapitálových zmien a prílohu k finančným výkazom, ktorá zahŕňa prehľad hlavných účtovných postupov a ďalšie vysvetľujúce poznámky.
9 3 implementation of the budget”5 for the financial year ended 31 December 2011, and the legality and regularity of the transactions underlying those accounts. The Management’s responsibility 4. 
Správy o plnení rozpočtu pozostávajú z výkazu o výsledku rozpočtového 9 3 Zodpovednosť vedenia 4.
Asauthorisingofficer,theDirectorimplementstherevenueandexpenditure of the budget in accordance with the financial rules of the Agency, under his own responsibility and within the limits of the authorised appropriations6. 
Riaditeľ ako povoľujúci úradník plní príjmy a výdavky rozpočtu v súlade s rozpočtovými pravidlami agentúry na svoju vlastnú zodpovednosť a v medziach schválených rozpočtových prostriedkov6.
The Court considers that the audit evidence obtained is sufficient and appropriate to provide a basis for the opinions set out below. 
Dvoraudítorovjepresvedčený,žezískaldostatočnéaprimeranéaudítorské dôkazy pre vyjadrenie týchto stanovísk.
IntheCourt’sopinion,theAgency’sAnnualAccounts10presentfairly,inall material respects, its financial position as of 31 December 2011 and the results of its operations and its cash flows for the year then ended, in accordance with 10 The Final Annual Accounts were drawn up on 04 July 2012 and received by the Court on 07 July 2012. 
Dvoraudítorovzastávanázor,žeročnáúčtovnázávierkaagentúry10 vyjadruje verne vo všetkých významných hľadiskách jej finančnú situáciu k 31. decembru 2011 a výsledky transakcií a tokov hotovosti za príslušný rozpočtový rok v súlade s ustanoveniami jej nariadenia o rozpočtových pravidlách a účtovnými pravidlami prijatými účtovníkom Komisie11. 10 11 Konečná účtovná závierka bola zostavená dňa 4. júla 2012 a prijatá Dvorom audítorov dňa 7. júla 2012.
These can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.era.europa.eu. 
Nachádza sa na internetovej stránke http://eca.europa.eu alebo www.era.europa.eu.
ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
ADB001396SK04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.
COMMENTS ON BUDGETARY AND FINANCIAL MANAGEMENT 12.The level of payments against budget appropriations improved for all titles, but remained low for title III (operational expenditure) with 47 % (39 % in 2010). 
PRIPOMIENKY K ROZPOČTOVÉMU A FINANČNÉMU HOSPODÁRENIU 12.Úroveň platieb z rozpočtových prostriedkov sa vo všetkých hlavách zlepšila, ale v hlave III (prevádzkové výdavky) zostala na nízkej úrovni, t. j. 47 % (39 % v roku 2010).
OTHER COMMENTS 13.The Agency’s Founding Regulation sets maximum employment periods for temporary staff recruited by the Agency from the professionals of the railways sector. 
ĎALŠIE PRIPOMIENKY 13.V zakladajúcom nariadení agentúry je stanovené maximálne trvanie pracovného pomeru dočasných zamestnancov, ktorých agentúra zamestnáva spomedzi odborníkov železničného sektora.
According to these provisions, the Agency will have to replace half of its operational staff in the period 2013-2015, which may cause major disruptions in the Agency’s operational activities12. 
Podľa týchto ustanovení bude musieť agentúra v období rokov 2013 – 2015 nahradiť polovicu prevádzkového personálu, čo môže spôsobiť vážne narušenie prevádzkových aktivít agentúry12.
14.There is room to improve the Agency’s recruitement procedures in order to fully ensure transparency and equal treatment of candidates. 
14.Existuje priestor na zlepšenie postupov agentúry pri prijímaní zamestnancov, účelom ktorého je úplné zaistenie transparentnosti a rovnaké zaobchádzanie s uchádzačmi o zamestnanie.
As an example, vacancy notices did not provide information on the required minimum number of 11 12 The accounting rules adopted by the Commission’s accounting officer are derived from International Public Sector Accounting Standards (IPSAS) issued by the International Federation of Accountants or, in their absence, International Accounting Standards (IAS)/International Financial Reporting Standards (IFRS) issued by the International Accounting Standards Board. Regulation EC/881/2004, Article 24. 
Príkladom toho je, že oznámenia o voľných pracovných miestach neobsahovali informácie o požadovanom počte rokov nadstavbového či vysokoškolského štúdia, hoci boli použité ako výberové kritérium. Počet bodov potrebný na úspešné absolvovanie pohovorov a zaradenie na rezervné zoznamy, bodové hodnotenie výberových kritérií, 12 Nariadenie ES/881/2004, článok 24.
The pass marks for interviews and reserve lists, the scoring of selection criteria, the questions for oral and written tests and the weightings between written and oral tests were not set before applications were examined. 
2012 6 otázky pre ústne a písomné testy a ich váhy neboli stanovené pred preskúmaním žiadostí.
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
Za Dvor audítorov Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA predseda ADB001396SK04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.
7 Annex European Railway Agency (Lille/Valenciennes) Competences and activities Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 91(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council) "For the purpose of implementing Article 90, and taking into account the distinctive features of transport, the European Parliament and the Council shall, acting in accordance with the ordinary legislative procedure and after consulting the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions, lay down: (a) common rules applicable to international transport to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States; (b) the conditions under which non-resident carriers may operate transport services within a Member State; (c) measures to improve transport safety; (d) any other appropriate provisions.“ Objectives To contribute, on technical matters, to the implementation of the Union legislation aimed at: − improving the competitive position of the railway systems; − developing a common approach to safety on the European railway system. 
7 Príloha Oblasti právomoci Únie vyplývajúce zo ZFEÚ (Článok 91 ods. 1 Zmluvy o fungovaní Európskej únie) Právomoci agentúry (nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004 „Na účely vykonania článku 90 a berúc do úvahy špecifické črty dopravy Európsky parlament a Rada v súlade s riadnym legislatívnym postupom a po porade s Hospodárskym a sociálnym výborom a Výborom regiónov stanovia: a) spoločné pravidlá platné pre medzinárodnú dopravu do členského štátu alebo z členského štátu, alebo pri prechode cez územie jedného alebo viacerých členských štátov, b) podmienky, za ktorých môže prepravca, ktorý nemá sídlo na území členského štátu, v tomto členskom štáte uskutočňovať dopravu, c) opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy, d) ďalšie potrebné ustanovenia.“ Ciele V technických záležitostiach prispievať k vykonávaniu legislatívy Únie zameranej na: − zlepšenie konkurenčného postavenia železničného sektora, − vypracovanie spoločného prístupu k bezpečnosti európskeho železničného systému, s cieľom prispieť k vytvoreniu európskeho železničného priestoru bez hraníc a zaručeniu vysokej úrovne bezpečnosti.
Tasks 1 - Address recommendations to the Commission on − the common safety methods (CMS) and common safety targets (CSTs) provided in the Railway Safety Directive (2004/49/EC); − safety certificates and measures in the field of safety; − development of Technical specifications for Interoperability; − vocational competencies; − registration of rolling stock. 
Úlohy 1 – Plniť odporúčania Komisie týkajúce sa − spoločných bezpečnostných metód a spoločných bezpečnostných cieľov uvedených v smernici o bezpečnosti železníc (2004/49/ES), − bezpečnostných osvedčení a opatrení v oblasti bezpečnosti, − rozvíjania technických špecifikácií v oblasti interoperability, − odbornej spôsobilosti, − registrácie vozového parku.
2 - Issue opinions on − national safety rules; − monitoring the quality of work of notified bodies; − interoperability of the trans-European network. 
2 – Vydávať stanoviská k − národným bezpečnostným predpisom, − monitorovaniu kvality práce notifikovaných orgánov, − interoperabilite transeurópskej siete.
3 - Coordination of national bodies Coordination of national safety authorities and national investigation bodies (as described in Directive 2004/49/EC, Articles 17 and 21). 
3 – Koordinácia národných orgánov Koordinácia národných bezpečnostných orgánov a národných vyšetrovacích orgánov (podľa smernice 2004/49/ES, články 17 a 21).
4 - Publications and databases − report on safety performance (every two years); − report on progress with interoperability (every two years); − public database of safety documents; − public register of documents on interoperability. 
4 – Publikácie a databázy − správa o bezpečnosti (každé dva roky), − správa o vývoji v oblasti interoperability (každé dva roky), − verejná databáza bezpečnostných dokumentov, − verejný zoznam dokumentov o interoperabilite.
Administrative Board Comprises one representative from each Member State, four representatives from the Commission and six representatives, without the right to vote, from the professional sectors concerned. 
Správna rada Tvorí ju jeden zástupca z každého členského štátu, štyria zástupcovia Komisie a šesť zástupcov bez hlasovacieho práva z príslušných odborných odvetví.
Director Appointed by the Administrative Board on a proposal from the Commission. 
Riaditeľ Menovaný správnou radou na návrh Komisie.
Discharge Authority Parliament following a recommendation from the Council. 
Orgán udeľujúci absolutórium Parlament na odporúčanie Rady.
Governance ADB001396EN04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-OR.DOC 24.09.2012 
Európska železničná agentúra (Lille/Valenciennes) Právomoci a činnosti Správa ADB001396SK04-12PP-CH079-12APCFIN-RAS-2011_ERA-TR.DOC 24.
8 Resources made available to the Agency in 2011 (2010) Products and services in 2011 (2010) Budget 26 (24) million euro Staff at 31 December 2011 Posts listed in the establishment plan: 144 (139) Posts occupied on 31.12.2011: 140 (133) Other staff: 14 (15) Total staff: 154 (148), of which assigned to: - operational tasks: 107 (101) - administrative tasks: 47 (47) Recommendations on Safety Certification, including the migration to a single Union safety certificate, recommendations for a Union model of a train driver licence and register. 
8 Zdroje, ktoré mala agentúra k dispozícii v roku 2011 (2010) Produkty a služby v roku 2011 (2010) Rozpočet 26 (24) mil. EUR Počet zamestnancov k 31. decembru 2011 Pracovné miesta v pláne pracovných miest: 144 (139) Obsadené pracovné miesta k 31.12.2011: 140 (133) Ostatní zamestnanci: 14 (15) Zamestnanci spolu: 154 (148), z toho pridelení k nasledovným úlohám: – prevádzkové úlohy: 107 (101) – administratívne úlohy: 47 (47) Odporúčania týkajúce sa osvedčovania bezpečnosti vrátane prechodu na jednotné bezpečnostné osvedčenie Únie, odporúčania ohľadom spoločného formátu vodičských preukazov pre rušňovodičov a registrov v Únii.
Follow-up activities regarding the certification of entities in charge of maintenance. 
Nadväzné činnosti týkajúce sa osvedčovania subjektov zodpovedajúcich za údržbu.
Recommendations on safety regulation, including evaluating the way national safety rules are made available, examination of the transposition of the Railway Safety Directive in the Member States. 
Odporúčania týkajúce sa právnych predpisov o bezpečnosti vrátane posúdenia dostupnosti národných pravidiel o bezpečnosti, preskúmanie transpozície smernice o bezpečnosti železníc v členských štátoch.
Recommendations on Safety Reporting, including Common Safety Indicators, coordination of safety authorities' and investigation bodies and reporting on safety performance in the Member States. 
Odporúčania týkajúce sa podávania správ o bezpečnosti vrátane spoločných ukazovateľov bezpečnosti, koordinácia bezpečnostných orgánov a vyšetrovacích úradov a vypracúvanie správ o bezpečnosti v členských štátoch.
Recommendations on Technical Specifications for Interoperability and their Revision. 
Odporúčania pre technické špecifikácie v oblasti interoperability a ich revízia.
Recommendation on common criteria in regard to vocational competencies and assessment of railway staff involved in operation and maintenance. 
Odporúčanie týkajúce sa spoločných kritérií s ohľadom na odbornú spôsobilosť a hodnotenie zamestnancov železníc zapojených do prevádzky a údržby.
Reports on railway safety and Interoperability. 
Správy o bezpečnosti železníc a interoperabilite.
Technical Opinions on national rules and monitor the work of Notified Bodies. 
Vydávanie technických stanovísk k národným predpisom a monitorovanie práce notifikovaných orgánov.
Set up and maintenance of a series of registers for safety and interoperability. 
Zriadenie a údržba série registrov v oblasti bezpečnosti a interoperability.
Act as the System Authority and Change Control Manager for ERTMS (European Railway Traffic Management System) assisting the Commission in evaluating ERTMS projects. 
Vykonávanie funkcie riadiaceho orgánu pre systém a kontrolu zmien v ERTMS (Európsky systém riadenia železničnej dopravy) a poskytovanie pomoci Komisii pri hodnotení projektov ERTMS.
Definition and compilation of the Reference Document of national rules for vehicle authorisation and classify their equivalence for cross acceptance. 
Definovanie a kompilácia referenčného dokumentu národných predpisov na účely osvedčovania a klasifikácie vozidiel na vzájomné uznávanie.
ERA - European Railway Agency ERA - L'Agence ferroviaire européenne THE AGENCY’S REPLY 12. 
ERA - European Railway Agency ERA - L'Agence ferroviaire européenne ODPOVEĎ AGENTÚRY 12.
In 2010 and 2011 a major effort was made to reduce payment times and to bring contracts duration more in line with the calendar year in order to better respect the principle of annuality. 
Agentúra v rokoch 2010 a 2011 vynaložila veľké úsilie v záujme skrátenia časových limitov na platby a lepšieho zosúladenia dĺžky trvania zmlúv s kalendárnym rokom s cieľom lepšie dodržiavať zásadu ročnej platnosti rozpočtu.