natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Transport is a major employer, with more than 10 million jobs in transport related sectors of the economy (services, equipment, infrastructure), mostly in the road sector.
Doprava predstavuje významného zamestnávateľa s viac ako 10 miliónmi pracovných miest v hospodárskych sektoroch súvisiacich s dopravou (služby, vybavenie, infraštruktúra), a to predovšetkým v cestnom sektore.
Transport is a network industry that comprises several elements: infrastructure, nodes, transport vehicles and equipment, ICT applications related to the infrastructure and on-board, network services, and operational and administrative procedures.
Doprava predstavuje sieťové odvetvie, ktorého súčasťou je niekoľko prvkov: infraštruktúra, uzly, dopravné prostriedky a zariadenia, infraštrukturálne a palubné aplikácie IKT, sieťové služby a prevádzkové a správne postupy.
Transport is a particularly difficult issue for people living on islands, since they are sea-locked and therefore heavily reliant on ferries and airlines.
„Doprava je pre ľudí žijúcich na ostrovoch obzvlášť zložitou otázkou, pretože sú obklopení morom, a preto sú závislí od trajektov a leteckých spoločností.
Transport is also a major contributor to emissions of CO2 and the growing threat of climate change.
Doprava tiež výrazne prispieva k emisiám CO2 a k rastúcej hrozbe klimatických zmien.
Transport is also an important aspect, since agricultural products are being transported longer distances than before.
Významným aspektom je aj doprava, pretože poľnohospodárske výrobky sú prepravované na väčšie vzdialenosti ako predtým.
Transport is an essential component of the European economy.
Doprava je základným prvkom európskeho hospodárstva.
Transport is an integral element of the logistics supply chain.
Doprava je integrálna súčasť logistického dodávateľského reťazca.
Transport is an integral element of the logistics supply chain.
Doprava je integrálnou súčasťou logistického dodávateľského reťazca.
Transport is another sphere where policy has not succeeded in reversing the trend towards increased emissions.
Doprava je ďalšou oblasťou, v ktorej sa politike nepodarilo dosiahnuť obrat smerom k zníženiu emisií.
Transport is fast becoming a high-technology industry, making research and innovation crucial to its further development.
Doprava sa rýchlo mení na vysoko technologické odvetvie, pričom výskum a inovácia majú z hľadiska jej ďalšieho rozvoja mimoriadny význam.
Transport is fundamental to our economy and society.
Doprava je kľúčovým prvkom pre naše hospodárstvo a spoločnosť.
Transport is fundamentally international.
Doprava má predovšetkým medzinárodný charakter.
Transport is global, so effective action requires strong international cooperation.
Doprava má globálny charakter, preto si účinnosť akcií vyžaduje silnú medzinárodnú spoluprácu.
Transport is not (yet) included in the EU ETS for the first trading period up to the end of 2007, but may be for the second period from 2008 to 2012.
Doprava v prvom obchodnom období, ktoré trvá do roku 2007 vrátane (ešte) nespadá do pôsobnosti európskeho systému obchodovania s emisiami, možno však v druhom období od roku 2008 do roku 2012.
Transport is one of Europe’s strengths - the air transport sector contributes to 2.6% of the EU GDP (with 3.1 million jobs) and the surface transport field generates 11% of the EU GDP (employing some 16 million persons).
Doprava je jednou zo silných stránok Európy – odvetvie leteckej dopravy prispieva do HDP EÚ 2,6 % (3,1 milióna pracovných miest) a oblasť pozemnej dopravy produkuje 11 % HDP EÚ (zamestnáva cca 16 miliónov osôb).
Transport is one of Europe’s strengths - the air transport sector contributes to 2.6% of the EU GDP (with 3.1 million jobs) and the surface transport field generates 11% of the EU GDP (employing some 16 million persons).
Doprava je jednou zo silných stránok Európy – sektor leteckej dopravy prispieva do HDP EÚ 2,6 % (3,1 milióna pracovných miest) a oblasť pozemnej dopravy produkuje 11 % HDP EÚ (zamestnáva cca 16 miliónov osôb).
Transport is one of the most difficult sectors to manage in terms of CO2 emissions.
Doprava je jedným zo sektorov, v ktorých je riadenie v oblasti emisií CO2 najťažšie.
Transport is responsible for about 28% of total CO2 emissions.
Doprava je zodpovedná za približne 28 % celkových emisií CO2.
Transport is the main way of providing physical access to employment, health care and education and therefore provides the cornerstone for development and is essential to the well-being of rural and urban populations.
Doprava, hlavný prostriedok fyzického prístupu k zamestnaniu, zdravotnej starostlivosti a vzdelávaniu, je základným činiteľom rozvoja a nevyhnutnou súčasťou dobrých životných podmienok obyvateľstva v mestách, ako aj na vidieku.
Transport is therefore included in all our trade negotiations (WTO, regional and bilateral).
Problematika dopravy je preto súčasťou všetkých obchodných rokovaní (WTO, regionálnych aj bilaterálnych).
Transport itself will suffer from the effects of climate change and will necessitate adaptation measures.
Zmena klímy bude nepriaznivo vplývať na dopravu, v dôsledku čoho bude nevyhnutné prijať adaptačné opatrenia.
Transport legislation and enforcement will become simpler for national authorities;
Pre vnútroštátne orgány sa zjednodušia právne predpisy v oblasti prepravy a ich vykonávanie;
Transport links (or their absence) can divide and isolate communities as well as supporting them.
Dopravné prepojenia (alebo ich absencia) môžu spoločenstvá tak rozdeliť a izolovať, ako ich podporovať.
Transport links with the EU should have improved through better planning of networks and work on priority infrastructure projects that help to connect the partner countries with the Trans-European transport network.
Dopravné prepojenia z EÚ by sa mali skvalitniť vďaka lepšiemu plánovaniu sietí a prioritným projektom infraštruktúry, ktoré napomáhajú spojenie partnerských krajín s transeurópskou dopravnou sieťou.
transport logistics and tracking of cargo,
logistika dopravy a sledovanie pohybu nákladu
transport logistics and tracking of cargo,
logistika dopravy a sledovanie pohybu nákladu;
Transport logistics requires competent and well-prepared workers and managers, who are trained in their profession and able to comply with health and safety regulations; basic and advanced training plans should therefore be drawn up in the field of logistics, with the active involvement of the social partners.
Logistika dopravy si vyžaduje kompetentných a dobre odborne pripravených pracovníkov a vedúcich pracovníkov, ktorí majú v danom povolaní vzdelanie, poznajú a dodržiavajú bezpečnostné a zdravotné predpisy.
Transport management is on the verge of revolution: a few hundred thousand containers are already equipped with GNSS tracking and tracing devices.
Riadenie dopravy je na pokraji revolúcie: niekoľko stoviek tisícov kontajnerov je už vybavených zariadeniami na monitorovanie a sledovanie pomocou GNSS.
Transport manager
Dopravný manažér
Transport market access is already addressed in bilateral and multilateral negotiations.
na Tému prístupu na dopravný trh už prebiehajú dvojstranné a mnohostranné rokovania.
Transport material (logs) is partially loose
Prepravovaný materiál (kmene) je čiastočne uvoľnený
Transport ministries in the Region now plan infrastructure investments in a coordinated way
Ministerstvá dopravy v regióne teraz plánujú investície do infraštruktúry koordinovaným spôsobom.
Transport mix
Kombinácia spôsobov dopravy
TRANSPORT MODE
DRUH DOPRAVY
Transport must achieve economically and socially sustainable levels of coverage, not forgetting, where appropriate, public service obligations and the right to mobility, which is enshrined in the Treaties.
Doprava musí byť udržateľná po ekonomickej aj sociálnej stránke, pričom sa nesmie zabúdať na povinnosti vyplývajúce z plnenia verejnej služby a na právo na zabezpečenie mobility, ustanovené v zmluvách.
Transport needs can be decreased by regional planning and teleworking.
Dopravné požiadavky možno znížiť pomocou regionálneho plánovania a prácou na diaľku (teleworking).
Transport networks need to be improved to overcome bottlenecks and improve cross-border connexions.
Dopravné siete sa musia zlepšiť, aby sa odstránili prekážky a zlepšili cezhraničné spojenia.
Transport networks, in particular cross-border and connecting renewable electricity to the grid, need substantial upgrading.
Zásadnú modernizáciu potrebujú distribučné siete, a to najmä cezhraničné siete a siete, ktoré napájajú elektrinu z obnoviteľných zdrojov na prenosovú sieť.
Transport networks, in particular cross-border and connecting renewable electricity to the grid, need substantial upgrading.
Zásadnú modernizáciu potrebujú dopravné siete, a to najmä cezhraničné siete a siete, ktoré napájajú elektrinu z obnoviteľných zdrojov na rozvodnú sieť.
Transport of a substance not mentioned in the Certificate of Fitness or missing cargo information (18.1).
Preprava látok neuvedených v osvedčení o spôsobilosti alebo chýbajúce informácie o náklade (18,1).
Transport of a substance not mentioned in the Certificate of Fitness or missing cargo information 16.2).
Preprava látok neuvedených v osvedčení o spôsobilosti alebo chýbajúce informácie o náklade (16.2).
Transport of anchovy
Preprava sardely
transport of bulk material, light and loose material
Preprava veľkoobjemového materiálu, ľahkého a voľného materiálu
Transport of dangerous goods
Preprava nebezpečných nákladov
transport of dangerous goods
prepravy nebezpečného tovaru
Transport of dangerous goods by road (codification) (category C)
Kontrola cestnej prepravy nebezpečného tovaru (kodifikované znenie) (kategória C)
Transport of dangerous goods by road (codified version) (category c)
Kontrola cestnej prepravy nebezpečného tovaru (kodifikované znenie) (kategória C)
Transport of dangerous goods by road (implementing powers)
Kontrola cestnej nákladnej dopravy – vykonávacie právomoci
Transport of dangerous goods by road (implementing powers)
Kontrola prepravy nebezpečného tovaru cestnou dopravou (vykonávacia právomoc)
Transport of dangerous goods by road (implementing powers) (category C)
Kontrola prepravy nebezpečného tovaru cestnou dopravou (vykonávacia právomoc) (kategória C)
transport of dangerous or polluting goods by road, rail, inland waterways, sea or air.
cestná, železničná, vnútrozemská vodná, námorná alebo letecká preprava nebezpečného tovaru alebo tovaru znečisťujúceho životné prostredie.
Transport of equipment on board an aircraft (airline liability)
Doprava zariadenia na palube lietadla (zodpovednosť leteckej spoločnosti)
Transport of goods for non-taxable persons
Preprava tovarov pre osoby nepodliehajúce dani
transport of goods;
doprava tovaru,
Transport of hake
Preprava merlúzy európskej
Transport of individuals and groups of persons and luggage by train.
Doprava jednotlivcov aj skupín ako aj batožiny vlakom.
Transport of mail by land32 and by air
Preprava poštových zásielok pozemnou dopravou32 a letecky
Transport of oil-like substances without satisfying the requirements or without an appropriately amended certificate (14).
Sú prepravované olejovité látky bez naplnenia požiadaviek alebo bez patrične zmeneného a doplneného osvedčenia (14).
Transport of one piece of mobility equipment per passenger with reduced mobility, including electric wheelchairs (subject to advance warning of twenty-four hours and to possible limitations of space on board an aircraft).
Doprava jedného kusu mobilnej pomôcky na cestujúceho so zníženou pohyblivosťou, vrátane elektrických invalidných vozíkov ( predmet oznámenia dvadsaťštyri hodín vopred a možných obmedzení, pokiaľ ide o miesto na palube lietadla).
Transport of radioactive material
Preprava rádioaktívneho materiálu
Transport of substances to be inhibited without valid inhibitor certificate (17/19).
Pre prepravu látok, ktoré sa majú utlmovať, chýba platné osvedčenie o inhibítoroch (17/19).
Transport of the goods to the places where they are to be examined and samples are to be taken, and all the handling necessitated by such examination or taking of samples, shall be carried out by or under the responsibility of the declarant.
Deklarant vykonáva alebo je zodpovedný za prepravu tovaru na miesto vykonania prehliadky a na miesto, na ktorom majú byť odobraté vzorky, ako aj všetku manipuláciu nevyhnutnú na prehliadku alebo odber vzoriek.
Transport on the Danube is one of the pillars of this strategy, and should contribute to the growth of inland waterway transport on this important river.
Doprava po Dunaji je jedným z pilierov tejto stratégie a jej úlohou je prispieť k rozvoju vnútrozemskej vodnej dopravy na tejto dôležitej rieke.
Transport operations carried out during a ‘collection or distribution round’ type of journey (journey-type 3)
Prepravy vykonávané v priebehu „zberného alebo distribučného okružného” typu jazdy (typ jazdy 3)
Transport operations effected under a cabotage authorization shall be entered in a book of record sheets and the sheets shall be returned with the authorization to the competent authority or body of the Member State of establishment which issued the authorization within eight days of the expiry of the validity of the authorization.
Doprava uskutočňovaná na základe kabotážneho povolenia sa uvedie v knihe záznamov a záznamy s povolením sa vrátia príslušnému orgánu alebo orgánu príslušného členského štátu ktoré vydali povolenie do ôsmich dní po uplynutí platnosti povolenia.
Transport operations will become simpler for transport operators and their costs will decrease;
Prepravné činnosti sa pre prepravcov zjednodušia a ich náklady sa znížia;
Transport outside Europe will increase much more than inside Europe and EU external trade and transport are likely to keep growing rapidly in the coming years.
Rast dopravy mimo Európy bude oveľa intenzívnejší ako v rámci jej územia a je pravdepodobné, že v nadchádzajúcich rokoch bude aj naďalej pokračovať rýchly rast zahraničného obchodu a dopravy EÚ.
Transport parameters that shall be taken into account are: transport type, vehicle type and fuel consumption, load rate, number of empty returns when applicable and relevant, transport distance, allocation for goods transport based on load-limiting factor (i.e. mass for high-density products and volume for low-density products) and fuel production.
Medzi prepravné parametre, ktoré sa musia zohľadniť, patria: druh prepravy, druh dopravného prostriedku a spotreba paliva, nákladová sadzba, počet ciest nevyťažených dopravných prostriedkov, ak je to použiteľné a relevantné, prepravná vzdialenosť, alokácia (pridelenie) v prípade prepravy tovarov na základe faktora obmedzenia nákladu (t. j. hmotnosť v prípade výrobkov s vysokou hustotou a objem v prípade výrobkov s nízkou hustotou) a výroba palív.
Transport planning between the EU and in its neighbouring countries needs to be updated to better reflect that changes that have taken place in EU and to meet the needs of the growing trade and transport flows.
Plánovanie dopravy medzi EÚ a jej susednými krajinami sa musí aktualizovať tak, aby lepšie odrážalo zmeny, ktoré sa uskutočnili v EÚ a aby vyhovovalo potrebám rastúcich obchodných a dopravných tokov.
Transport planning should take account of safety and security, access to goods and services, air pollution, noise, greenhouse gas emissions and energy consumption, land use, cover passenger and freight transportation and all modes of transport.
Pri plánovaní dopravy by sa malo počítať s ochranou a bezpečnosťou, prístupnosťou k tovarom a službám, so znečistením ovzdušia, s hlukom, s emisiami skleníkových plynov a so spotrebou energie, s využitím územia a malo by pokrývať oblasť nákladnej a osobnej dopravy a všetky typy dopravy.
Transport plays a critical role in the context of climate change, air quality and sustainable development.
Doprava hrá rozhodujúcu úlohu, pokiaľ ide o klimatické zmeny, kvalitu ovzdušia a trvalo udržateľný rozvoj.
Transport plays a crucial role in the economy and society.
Doprava hrá rozhodujúcu úlohu v hospodárstve a spoločnosti.
Transport policies have a very direct impact on peoples’ lives and tend to be highly controversial: citizens should be given better information on the reasoning behind policy decisions and on the available alternatives.
Dopravné politiky majú výrazne priamy vplyv na životy ľudí a zvyčajne sú veľmi kontroverzné: obyvatelia by mali mať viac informácií o dôvodoch politických rozhodnutí, ako aj o dostupných alternatívach.
Transport policies that will encourage more sustainable urban transport include:
Dopravná politika, ktorá podporí udržateľnejšiu mestskú dopravu zahŕňa:
Transport policy
Politika dopravy
Transport policy aims to develop an integrated transport system in the European Community, inclusive of all transport modes.
Dopravná politika smeruje k vyvinutiu integrovaného dopravného systému v Európskom spoločenstve vrátane všetkých druhov dopravy.
Transport policy and programmes still have to provide for basic transport needs to be met satisfactorily.
Dopravná politika a dopravné programy musia aj naďalej primerane uspokojovať základné dopravné potreby.
Transport policy has obvious implications for territorial cohesion through its effect on the location of economic activity and the pattern of settlements.
Dopravná politika má zrejmé dôsledky na politiku súdržnosti prostredníctvom svojho vplyvu na umiestnenie hospodárskej činnosti a model osídľovania.
Transport policy in the Western Balkans
Dopravná politika na západnom Balkáne
Transport Policy in the Western Balkans
„Dopravná politika na západnom Balkáne“
Transport policy in the Western Balkans (1st half of 2010)
Dopravná politika v krajinách západného Balkánu (prvý polrok 2010)
Transport policy in the Western Balkans (A-9) (REX-February 2010)
Dopravná politika na západnom Balkáne (A-9) (REX – február 2010)
Transport policy in the Western Balkans (own-initiative opinion)
Dopravná politika na západnom Balkáne (stanovisko z vlastnej iniciatívy)
Transport Policy in the Western Balkans (REX)
Dopravná politika na západnom Balkáne (REX),
Transport Policy in the Western Balkans.
„Dopravná politika na západnom Balkáne“.
Transport policy instruments and state aids could be used to reduce the effects of remoteness on their competitive position and to improve connections with the rest of the EU and with neighbouring third countries.
Nástroje dopravnej politiky a štátna pomoc by sa mohli využiť pri zmierňovaní účinkov vzdialenosti na ich postavenie v hospodárskej súťaži a pri zlepšovaní spojenia s ostatnými štátmi EÚ a so susednými tretími krajinami.
Transport policy is closely intertwined with energy policy, on the basis of common objectives: lowering CO2 emissions and reducing EU import dependency on fossil fuels22.
Dopravná politika je úzko spojená s energetickou politikou na základe spoločných cieľov: zníženie emisií CO2 a redukcia závislosti EÚ od dovozu fosílnych palív22.
Transport policy must contribute to achieving the objectives of European energy policy as laid down in the conclusions of the European Council of March 2006, in particular as regards security of supply and sustainability.
Dopravná politika musí prispievať k dosahovaniu cieľov európskej energetickej politiky stanovenej v záveroch zasadnutia Európskej rady z marca 2006, predovšetkým vzhľadom na zaistenie zásobovania a trvalú udržateľnosť.
Transport policy objectives
Ciele dopravnej politiky
Transport policy officials and road traffic enforcement officers from the Member States, TISPOL (European Traffic Police Network) and the European Transport Safety Council.
Úradníci poverení dopravnou politikou a úradníci orgánov presadzovania práva v členských štátoch, TISPOL (European Traffic Police Network – Sieť európskej dopravnej polície) a Európska rada pre bezpečnosť dopravy.
Transport policy: from TINA towards new TEN-T guidelines
Politika dopravy: od TINA k novým smerniciam TEN-T
Transport policy: from TINA towards new TEN-T guidelines
Politika dopravy: od TINA k novým usmerneniam TEN-T
Transport professionals, meanwhile, have developed the concept of opti-modality, i.e. optimising the technical, economic and environmental performance of goods transport chains, and created a circle for opti-modality in Europe.
Odborníci na dopravu vyvinuli, okrem iného, koncept „optimodality“, čiže optimalizácie technických, ekonomických a environmentálnych vlastností reťazcov nákladnej dopravy a vytvorili združenie Okruh pre optimodalitu v Európe.
Transport professionals, meanwhile, have developed the concept of opti-modality, i.e. optimising the technical, economic and environmental performance of goods transport chains, and created a circle for opti-modality in Europe.
Odborníci na dopravu vyvinuli, okrem iného, koncept „optimodality“, čiže optimalizácie technických, ekonomických a environmentálnych vlastností reťazcov nákladnej dopravy a vytvorili združenie Okruh pre optimodalitu v Európe.
Transport promoting the inclusion of more accessible rail transport, international coaches and maritime transport.
doprava podporujúca začlenenie dostupnejšej železničnej dopravy, medzinárodných autobusov a námornej dopravy.
Transport provides access to many of our freedoms.
Doprava nám umožňuje využívať mnohé z našich slobôd.
Transport represents almost a quarter of Europe's greenhouse gas emissions and is the main cause of air pollution in cities.
Z dopravy pochádza takmer štvrtina emisií skleníkových plynov v Európe a je hlavnou príčinou znečisťovania ovzdušia v mestách.
Transport represents more than 30% of final energy consumption in Europe.
Doprava zodpovedá za viac ako 30 % konečnej spotreby energie v Európe.
Transport research and innovation policy should increasingly support in a coherent way the development and deployment of the key technologies needed to develop the EU transport system into a modern, efficient and user-friendly system.
Výskumná a inovačná politika v oblasti dopravy by mala čoraz súdržnejším spôsobom podporovať rozvoj a zavádzanie kľúčových technológií potrebných na vytvorenie dopravného systému EÚ, ktorý by bol moderný, efektívny a orientovaný na používateľa.
Transport safety and security improved
Lepšia bezpečnosť a ochrana prepravy
Transport safety and security need to be further enhanced.
spoľahlivosť a bezpečnosť dopravy sa musí ďalej zvýšiť,
transport safety, whether air or road transport and maritime safety;
bezpečnosti dopravy, či už pôjde o leteckú alebo cestnú dopravu alebo námornú dopravu,
Transport section: Country of exportation
Časť o preprave: Krajina vývozu
Transport sector
Odvetvie dopravy
Transport Sector - Domestic Aviation
Dopravný sektor – Vnútroštátna letecká doprava
Transport Sector - Domestic Navigation
Dopravný sektor – Vnútrozemská plavba
Transport Sector - International Aviation
Dopravný sektor – Medzinárodná letecká doprava
Transport Sector - Not Elsewhere Specified
Dopravný sektor – Inde neuvedené
Transport Sector - Pipeline Transport
Dopravný sektor – Potrubná doprava
Transport sector reforms should have ensured greater approximation to EU transport standards.
Reformy dopravného sektora by mali zabezpečiť užšiu aproximáciu s dopravnými normami EÚ.
Transport Sector – Rail
Dopravný sektor – Železničný
Transport Sector – Road
Dopravný sektor – Cestný
Transport Sector, of which:
Dopravný sektor, z toho:
Transport security 06 0701 00
Bezpečnosť dopravy 06 0701 00
Transport security has become a vital worldwide issue.
Bezpečnosť dopravy sa stala dôležitou celosvetovou otázkou.
Transport security is high on the EU’s agenda.
Bezpečnosť dopravy je na programe jednaní EÚ na jednom z popredných miest.
Transport security measures should be implemented effectively and Member States should vigorously monitor compliance with the security rules by carrying out security checks.
Opatrenia na bezpečnosť prepravy by sa mali implementovať účinne a členské štáty by mali vykonávaním bezpečnostných kontrol dôrazne monitorovať dodržiavanie bezpečnostných predpisov.
Transport security, especially the need to protect travellers and transport workers and to secure transport facilities and assets, must be taken into account without jeopardising efficient and effective transport operations.
Musí sa zohľadňovať bezpečnosť dopravy, najmä potreba ochraňovať cestujúcich a pracovníkov v odvetví dopravy a zabezpečovať dopravné zariadenia a prostriedky, a to bez ohrozenia účinných a výkonných dopravných operácií.