natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This initiative is the culmination of a long process of reflection and consultation: comparative law study financed in 2003, Green Paper produced and followed up in 2004, several expert meetings organised between 2003 and 2005, and an impact analysis with the assistance of an outside contractor and under supervision by an interdepartmental steering group which met four times in 2005.
Táto iniciatíva je výsledkom dlhého procesu úvah a konzultácií: financovanie komparatívnej právnej štúdie (2003), vypracovanie a následné rozbory zelenej knihy (2004), organizovanie viacerých stretnutí odborníkov (2003 až 2005) a realizácia hodnotenia vplyvov, v spolupráci s externým zmluvným partnerom a pod dohľadom riadiacej skupiny zloženej zo zástupcov viacerých útvarov, ktorá počas roka 2005 zasadla štyrikrát.
This initiative is the legislative follow-up on the Communication on the protection of financial interests of the European Union, including by substantive criminal law, under art 325, § 4 TFEU.
Táto iniciatíva je legislatívnym následným opatrením k oznámeniu o ochrane finančných záujmov Európskej únie vrátane ich ochrany na základe trestného práva hmotného v zmysle článku 325 ods. 4 ZFEÚ.
This initiative is the result of extensive consultations on a review of the current legal framework on electronic signatures in the course of which the Commission gathered feedback from Member States, the European Parliament and other stakeholders5.
Táto iniciatíva je výsledkom rozsiahlych konzultácií so zainteresovanými stranami o revízii súčasného právneho rámca pre elektronické podpisy, na ktorých Komisia zozbierala spätnú väzbu od členských štátov, Európskeho parlamentu a ďalších zainteresovaných strán5.
This initiative is the result of extensive consultations with all major stakeholders on a review of the existing legal framework for the protection of personal data, which included two phases of public consultation:
Táto iniciatíva je výsledkom rozsiahlych konzultácií so všetkými hlavnými zainteresovanými stranami o revízii existujúceho právneho rámca ochrany osobných údajov, ktoré zahŕňali dve fázy verejných konzultácií:
This initiative is the result of good cooperation between police and NGOs, and has raised awareness in the police of the need to tackle this phenomenon more seriously and react appropriately to all cases of hate crimes.
Táto iniciatíva je výsledkom dobrej spolupráce medzi políciou a mimovládnymi organizáciami a viedla k zvýšeniu informovanosti polície o potrebe dôraznejšie riešiť tento jav a vhodne reagovať na všetky prípady trestných činov páchaných z nenávisti.
This initiative is to replace the existing TEN-E guidelines and complements the proposal for a Regulation establishing the “Connecting Europe Facility” (CEF) covering all infrastructure sectors (energy, transport, telecommunications) and setting common rules for granting Union aid in form of both grants and new financial instruments.
Táto iniciatíva má nahradiť existujúce smernice TEN-E a dopĺňa návrh nariadenia, ktorým sa zriaďuje nástroj „Spájame Európu“, ktorý sa zaoberá všetkými odvetviami infraštruktúry (energetika, doprava, telekomunikácie), a ktorý stanovuje spoločné pravidlá pre poskytovanie pomoci Únie vo forme grantov a nových finančných nástrojov.
This initiative is vitally important, but we wonder whether a European social mark might, in the current economic climate, be too complicated in comparison to its added value.
Táto iniciatíva je mimoriadne dôležitá, výbor si však kladie otázku, či by takáto európska sociálna značka nebola v súčasnej hospodárskej situácii príliš zložitá v porovnaní s jej prínosom.
This initiative makes no provision for any specific anti-fraud measures.
V rámci tejto iniciatívy sa neustanovilo špecifické opatrenie proti podvodom.
This initiative marks the first time that the Commission is addressing sport-related issues in a comprehensive manner.
V podobe tejto iniciatívy sa Komisia po prvýkrát komplexne zaoberá otázkami súvisiacimi so športom.
This initiative must take cognisance of their organisational needs.
Iniciatíva musí zohľadniť aj ich organizačné potreby.
This initiative of the Commission and its main objectives were widely endorsed by the participants and many contributed with valuable and innovative proposals.
Táto iniciatíva Komisie a jej hlavné ciele sa stretli so širokým ohlasom zo strany účastníkov, z ktorých mnohí prispeli hodnotnými a inovatívnymi návrhmi.
This initiative on patient safety is intended to create a framework to stimulate policy development and future action in, and between, Member States to address the key patient safety issues and problems confronting the EU.
Zámerom tejto iniciatívy je vytvoriť rámec na podnietenie rozvoja politiky a budúcich opatrení v členských štátoch a medzi členskými štátmi s cieľom riešiť kľúčové otázky bezpečnosti pacientov, pred ktorými EÚ stojí.
This initiative produced interesting results and is to be continued in order to help SME-SMI subcontractors adapt to the Airbus POWER8 plan.
Táto skúsenosť priniesla zaujímavé výsledky a malo by sa v nej pokračovať, aby sa MSP a MSPP mohli prispôsobiť plánu POWER8 spoločnosti Airbus.
This initiative proposes that the term extension apply to performances and sound recordings whose initial term of protection of 50 years has not expired at the date of adoption of the amended Directive.
Touto iniciatívou sa navrhuje, aby sa predĺženie lehoty uplatňovalo na výkony a zvukové záznamy, ktorých počiatočná lehota ochrany v trvaní 50 rokov dňom prijatia zmenenej a doplnenej smernice neuplynula.
This initiative proposes to amend Regulation 1236/2005 further to a review in response to Member States', the EP's and NGOs' requests.
Táto iniciatíva navrhuje zmenu a doplnenie nariadenia č. 1236/2005 na základe preskúmania uskutočneného ako odpoveď na žiadosti členských štátov, EP a mimovládnych organizácií.
This initiative proposes to clarify the role of the Union in this regard, taking account of the fact that these security aspects are closely linked with safety of aircraft design and flight operations, where the Union is already responsible pursuant to Regulation (EC) No 216/2008.
V rámci tejto iniciatívy sa navrhuje, aby sa vyjasnila úloha Únie v tomto ohľade a aby sa zohľadnila skutočnosť, že tieto aspekty bezpečnostnej ochrany sú úzko spojené s bezpečnosťou konštrukcie lietadiel a letovej prevádzky, v prípade ktorých už Únia má zodpovednosť podľa nariadenia (ES) č. 216/2008.
This initiative proposes to introduce a risk based approach to the regulation of aviation safety, which should benefit the whole aviation sector and which is particularly suited to regulating small and medium sized enterprises.
Touto iniciatívou sa navrhuje zavedenie prístupu k regulácii bezpečnosti letectva založeného na riziku, z ktorého by malo profitovať celé odvetvie letectva a ktorý je obzvlášť vhodný na regulovanie malých a stredných podnikov.
This initiative provides EU added value due to its ability to transcend the market fragmentation issues that such an initiative would be faced with at Member State level.
Táto iniciatíva poskytuje pridanú hodnotu EÚ vďaka svojej schopnosti prekonať otázky fragmentácie trhu, ktorým by takáto iniciatíva čelila na úrovni členských štátov.
This initiative pursues the objectives of the Communication on Smart Regulation in the European Union.
Touto iniciatívou sa sledujú ciele oznámenia o inteligentnej regulácii v Európskej únii.
This initiative puts the emphasis on the need to combine innovation, diversification and sustainability and to encourage the creation and development of SMEs.
Táto iniciatíva kladie dôraz na potrebu skĺbiť inovácie, diverzifikáciu a udržateľnosť a podporovať vznik a rozvoj MSP.
This initiative recognises the valuable contribution made by those many citizens who, by volunteering in a variety of areas, place themselves at the service of society and social cohesion in Europe.
Tento krok je ocenením úsilia občanov, ktorí sa v najrôznejších oblastiach dobrovoľne zasadzujú za spoločnosť a zlepšenie sociálnej súdržnosti v Európe.
This initiative requires an increase in the EU contribution to EMSA of around 22 million per year (that is around €87 million for the 2017 to 2020 period) and the recruitment of 17 TA.
Táto iniciatíva si vyžaduje zvýšenie príspevku EÚ pre EMSA vo výške približne 22 miliónov EUR ročne (čo predstavuje približne 87 miliónov EUR na obdobie rokov 2017 – 2020) a nábor 17 dočasných pracovníkov.
This initiative respects the principles of subsidiarity and proportionality.
Táto iniciatíva rešpektuje zásady subsidiarity a proporcionality.
This initiative responds to one of the clearly identified structural bottlenecks to investment in the European Union.
Táto iniciatíva je reakciou na jednu z jasne identifikovaných štrukturálnych problémových miest pre investície v Európskej únii.
This initiative responds to the concerns expressed by interested parties about the distortions in the single market without compromising EU competitiveness.
Táto iniciatíva reaguje na obavy, ktoré vyjadrili zainteresované strany v súvislosti s deformáciami na jednotnom trhu bez toho, aby bola ohrozená konkurencieschopnosť EÚ.
This initiative seeks to attract tourism capable of revitalising the economy of villages suffering from unemployment due to the mine closure.
Hľadajú spôsob, ako prilákať turistov, ktorí by mohli prispieť k hospodárskej obnove niektorých dedín, v ktorých obyvatelia prišli v dôsledku zatvárania baní o prácu.
This initiative seeks to deal with the problem of rolling stock authorised for entry into service in one Member State but not automatically accepted in another Member State.
Cieľom tejto iniciatívy je vyriešiť problém železničných koľajových vozidiel (vozového parku), ktorých uvedenie do prevádzky bolo povolené v jednom členskom štáte, ale nebolo automaticky povolené v druhom členskom štáte.
This Initiative seeks to mobilise investment in areas that will stimulate growth and create jobs.
Snahou tejto iniciatívy je mobilizovať investície v oblastiach, ktoré podporia rast a vytvoria pracovné miesta.
This initiative sets out 11 actions to support the growth of social entrepreneurship and business in Europe, such as in financing, adapting legal frameworks, labelling (and therefore awareness and visibility) and public procurement.
Táto iniciatíva stanovuje 11 krokov na podporu rastu sociálneho podnikania v Európe, napríklad v oblasti financovania, prispôsobovania právnych rámcov, označovania (a v dôsledku toho aj informovanosti a viditeľnosti) a verejného obstarávania.
This initiative shall also contribute to the establishment and structuring of the ERA in the Baltic Sea Region.
Táto iniciatíva takisto prispeje k zriadeniu a vytvoreniu štruktúry ERA v regióne Baltského mora.
This initiative should also contribute to the Better Regulation/simplification policy.
Táto iniciatíva by tiež mala prispieť k politike lepšej právnej regulácie/zjednodušenia.
This initiative should be designed in such a way that developed countries, developing countries and emerging economies alike could draw net advantages from such a liberalisation, for example by fostering the (further) development of environmental technologies and services in the developing countries.
Táto iniciatíva by mala byť navrhnutá tak, aby rozvinuté krajiny, rozvojové krajiny i rozvíjajúce sa hospodárstva mali z tejto liberalizácie čisté výhody, napríklad podporou (ďalšieho) rozvoja ekologických technológií a služieb v rozvojových krajinách.
This initiative should be taken into account.
Túto iniciatívu by bolo potrebné vziať do úvahy.
This initiative should facilitate the involvement of Member States with less experience in humanitarian activities, and therefore specific actions to promote the participation of volunteers from these countries and to foster their social and humanitarian organisations should be carried out.
Táto iniciatíva musí byť nástrojom na podporu zapojenia členských štátov s menšou tradíciou v humanitárnej činnosti a preto by sa mali vypracovať osobitné kroky, ktoré by stimulovali zapojenie dobrovoľníkov v týchto krajinách, ako aj podporu ich spoločenských a humanitárnych organizácií.
This initiative should provide for Community contribution to measures for permanent and temporary cessation of fishing activities, for investments on board aiming to reduce fuel dependency of fishing vessel, for socio-economic compensation as well as for certain actions of more collective nature.
Táto iniciatíva by mala zabezpečiť príspevok Spoločenstva na opatrenia zamerané na trvalé ukončenie a dočasné zastavenie rybolovných činností, investície do rybárskych plavidiel s cieľom znížiť ich závislosť od pohonných látok, sociálno – ekonomickú kompenzáciu ako aj určité opatrenia kolektívnejšieho charakteru.
This initiative should therefore provide for specific measures of general nature and for the implementation of Fleet Adaptation Schemes in the Member States, which effectively address the current economic difficulties, whilst ensuring the long-term viability of fisheries sector.
Táto iniciatíva by preto mala zabezpečiť prijatie osobitných opatrení všeobecného charakteru a schém na prispôsobenie flotily v členských štátoch s cieľom účinne riešiť súčasné hospodárske ťažkosti a pritom zabezpečiť dlhodobú životaschopnosť odvetvia rybného hospodárstva.
This initiative shows due regard for the principles of subsidiarity and proportionality.
Iniciatíva je v súlade so zásadou subsidiarity a proporcionality.
This initiative simplifies and harmonises administrative procedures so as to boost intra-EU maritime transport.
Táto iniciatíva zjednodušuje a zjednocuje administratívne postupy s cieľom výrazne podporiť námornú dopravu v rámci EÚ.
This initiative springs from two mutually-reinforcing policy strands.
Táto iniciatíva pramení z dvoch vzájomne sa posilňujúcich aspektov politiky.
This initiative stresses the importance of competitive markets as drivers of innovation and efficiency gains and as incentive for firms to increase their productivity and underlines that the essential role of State aid control is "to avoid distortion in the Single Market; moreover, the design of State aid rules contributes to promote the competitiveness of industry in Europe.
V tejto iniciatíve sa zdôrazňuje dôležitosť konkurenčných trhov ako faktorov podpory inovácie a zlepšenia efektívnosti a ako stimulu pre podniky na zvýšenie ich produktivity, a vyzdvihuje sa, že najdôležitejšou úlohou kontroly štátnej pomoci je „zabrániť narušeniu na jednotnom trhu; okrem toho návrh pravidiel štátnej pomoci prispieva k podpore konkurencieschopnosti priemyslu v Európe.
This initiative supports the achievement of these objectives by proposing better arrangements for coordination and development of aviation research and training.
Táto iniciatíva podporuje dosahovanie týchto cieľov, keďže navrhuje lepšie mechanizmy koordinácie a rozvoja leteckého výskumu a odbornej prípravy.
This initiative supports the policy orientation endorsed in international fora like the IMF, the G20 and the OECD, which have all underlined the need to create a transparent, forward looking pipeline of projects that could serve potential investors.
Táto iniciatíva podporuje smerovanie príslušných politík schválené na medzinárodných fórach, ako sú MMF, G20 a OECD, ktoré všetky zdôraznili potrebu vytvoriť transparentnú, výhľadovú databázu projektov, ktorá by mohla slúžiť potenciálnym investorom.
This initiative takes advantage of the accession of Bulgaria and Romania to the EU and Turkey's accession process, and it is complementary to the mainly bilateral efforts under the ENP and the other policies applied in the region.
Táto iniciatíva využíva vstup Bulharska a Rumunska do EÚ a prístupový proces Turecka a dopĺňa najmä dvojstranné úsilie v rámci ESP a ďalších politík v tejto oblasti.
This initiative therefore aims to regulate the functioning of national wholesale roaming markets in order to abolish retail roaming surcharges by 15 June 2017 without distorting the domestic visited and home markets.
Cieľom tejto iniciatívy je regulovať fungovanie vnútroštátnych veľkoobchodných roamingových trhov s cieľom zrušiť maloobchodné roamingové príplatky do 15. júna 2017 bez narušenia vnútroštátnych navštívených a domácich trhov.
This initiative therefore proposes to extend the scope of recognition of professional qualifications beyond the level of boatmasters to all crew involved in the operation of vessels, including on the Rhine river.
Touto iniciatívou sa preto navrhuje rozšíriť rozsah uznávania odborných kvalifikácií nad rámec úrovne kapitánov na všetkých členov posádky podieľajúcich sa na prevádzke plavidiel aj na rieku Rýn.
This initiative tries to solve some of the problems linked to cross-border payments that fall outside its scope:
Táto iniciatíva sa usiluje o vyriešenie niektorých problémov súvisiacich s cezhraničnými platbami, ktoré nespadajú do rozsahu jej pôsobnosti:
This initiative ultimately failed in the Council, and the Commission consequently announced that it was withdrawing the SPE proposal as part of the REFIT programme5.
Po tom, čo táto iniciatíva nakoniec stroskotala v Rade, Komisia v rámci programu REFIT ohlásila, že návrh na SPE vezme späť5.
This initiative was actively supported by the EESC.
Túto iniciatívu EHSV aktívne podporil.
This initiative was all the more appropriate in light of the importance of the automotive industry1, which employs around twelve million people in Europe (in production plants in 19 Member States), makes R&D investments of over EUR 28 billion every year, has a positive trade balance in the region of EUR 90 billion, and contributes over EUR 430 billion to the Member States' tax revenues, i.e. 4% of European GDP.
Je to veľmi vhodná iniciatíva vzhľadom na význam automobilového priemyslu1, ktorý zamestnáva približne dvanásť miliónov osôb v Európe (s výrobnými závodmi v 19 členských štátoch), ročne investuje do vývoja a výskumu vyše 28 miliárd EUR, má pozitívnu obchodnú bilanciu asi 90 miliónov EUR a ich prínos k daňovým príjmom členských štátov predstavuje vyše 430 miliárd EUR, čo sa rovná skoro 4 % HDP EÚ.
This initiative was all the more appropriate in light of the importance of the automotive industry1, which employs around twelve million people in Europe (in production plants in 19 Member States), makes R&D investments of over EUR 28 billion every year, has a positive trade balance in the region of EUR 90 billion, and contributes over EUR 430 billion to the Member States' tax revenues, i.e. 4% of European GDP.
Je to veľmi vhodná iniciatíva vzhľadom na význam automobilového priemyslu1, ktorý zamestnáva približne dvanásť miliónov osôb v Európe (s výrobnými závodmi v 19 členských štátoch), ročne investuje do vývoja a výskumu vyše 28 miliárd EUR, má pozitívnu obchodnú bilanciu vo výške asi 90 miliárd EUR a prispieva k daňovým príjmom členských štátov vyše 430 miliardami EUR, čo sa rovná takmer 4 % HDP EÚ.
This initiative was an innovation, as it went beyond a technical exercise (i.e. the regular withdrawal of proposals which are no longer topical).
Táto iniciatíva bola inováciou, pretože nešlo iba o technické opatrenie (napr. pravidelné sťahovanie návrhov, ktoré už nie sú aktuálne).
This initiative was announced in the FP7 Cooperation Specific Programme.
Táto iniciatíva bola oznámená v osobitnom programe „Spolupráca“ 7RP.
This initiative was endorsed by the European Council meeting in December 2007; the Commission aims to present a proposal by June 2008.
Európska rada v decembri 2007 uvítala túto iniciatívu a cieľom Komisie je teda v júni 2008 predloži návrh.
This initiative was endorsed by the European Council meeting in December 2007; the Commission aims to present a proposal by June 2008.
Európska rada v decembri 2007 uvítala túto iniciatívu a cieľom Komisie je teda v júni 2008 predložiť konkrétny návrh.
This initiative was launched in 2005 to carry out a regulatory and policy review of the automotive sector to advise the Commission on future policy options.
Táto iniciatíva sa začala v roku 2005, pričom jej cieľom bolo vykonať preskúmanie právnej úpravy a politiky v oblasti automobilového priemyslu, aby z nej mohla Komisia ťažiť v prípade budúcich navrhovaných politík.
This initiative was launched two years ago by the ILO Director-General, Guy Ryder, at the ILO's International Conference.
Táto iniciatíva vznikla z podnetu generálneho tajomníka MOP, Guy RYDERA, na medzinárodnej konferencii MOP pred dvoma rokmi.
This initiative was long overdue.
Táto iniciatíva bola potrebná už dávno.
This initiative was termed the long-term refinancing operation (LTRO).
Táto iniciatíva dostala názov dlhodobejšia refinančná operácia (LTRO).
This initiative was termed the longer-term refinancing operation (LTRO).
Táto iniciatíva dostala názov dlhodobejšia refinančná operácia (LTRO).
This initiative was warmly welcomed by the Conference of Presidents of the commissions of the EP in their report on the APS 2007.
Konferencia predsedov výborov EP túto iniciatívu vo svojej správe o APS na rok 2007 skutočne uvítala.
This initiative will aim at a large-scale European cooperation with sufficient critical mass and long term commitment.
Táto iniciatíva sa bude zameriavať na rozsiahlu európsku spoluprácu s dostatočným kritickým množstvom a dlhodobou zaangažovanosťou.
This initiative will allow for more effective risk management by: improving the availability and use of supply chain data; strengthening cooperation and coordination among customs authorities internationally and with other law enforcement and security agencies; reinforcing capacities at Member State and EU level for a more integrated and consistent EU response to supply chain risks.
Táto iniciatíva umožní efektívnejšie riadenie rizík prostredníctvom zlepšenia dostupnosti a využívania údajov o dodávateľskom reťazci, ďalej prostredníctvom posilnenia spolupráce a koordinácie colných orgánov na medzinárodnej úrovni a s ďalšími orgánmi presadzovania práva a bezpečnostnými agentúrami, ako aj prostredníctvom posilnenia kapacít na úrovni členských štátov aj na úrovni EÚ pre lepšie integrovanú a konzistentnejšiu reakciu EÚ na riziká dodávateľského reťazca.
This initiative will also aim at simplifying the current legislation and reducing unnecessary administrative burden in particular by introducing clearer and simpler reporting procedures and tools.
Cieľom tejto iniciatívy bude takisto zjednodušenie súčasnej legislatívy a zníženie prebytočnej administratívnej záťaže, najmä zavedením jasnejších a jednoduchších postupov podávania správ a iných nástrojov.
This initiative will also contribute to the attainment of the Lisbon Strategy goals, aiming to re-launch the European economy, and to the fight against climate change.
Táto iniciatíva prispeje aj k dosiahnutiu cieľov lisabonskej stratégie, ktorej zámerom je opätovne naštartovať európske hospodárstvo, a k boju proti klimatickým zmenám.
This initiative will also ensure non-discriminatory access to rail infrastructure, including rail-related services, in particular through structural separation between infrastructure management and service provision (unbundling).
Táto iniciatíva tiež zabezpečí nediskriminačný prístup k železničnej infraštruktúre vrátane služieb spojených so železničnou dopravou, najmä prostredníctvom štrukturálneho oddelenia prevádzkovania infraštruktúry od poskytovania služieb.
This initiative will also go hand in hand with a new EU broadband strategy designed to provide a framework for action for the development of broadband across the European Union.
Táto iniciatíva pôjde ruka v ruke aj s novou stratégiou EÚ v oblasti širokopásmového pripojenia zameranou na poskytnutie rámca pre činnosti na rozvoj tohto pripojenia v celej Európskej únii.
This initiative will also help the establishment and structuring of the ERA in the Baltic Sea Region.
Táto iniciatíva pomôže aj pri zriadení Európskeho výskumného priestoru (ERA) v regióne Baltského mora a vytvorení jeho štruktúry.
This initiative will also provide guidance about the Commission’s priority setting for enforcement action with respect to restrictions in the retail sector.
V rámci tejto iniciatívy budú poskytnuté aj usmernenia k tomu, ako Komisia stanovuje priority, pokiaľ ide o opatrenia na presadzovanie práva súvisiace s obmedzeniami v maloobchodnom sektore.