natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Maribor 2012 implemented an extensive and innovative cultural programme, including many completely new cultural activities with a strong emphasis on new forms of creative expression and interdisciplinary working, as well as a highly collaborative, participatory approach bringing international operators together with local organisations, artists and citizens.
Mesto Maribor realizovalo v rámci titulu na rok 2012 rozsiahly a inovatívny kultúrny program, ktorého súčasťou boli mnohé úplne nové kultúrne činnosti so silným dôrazom na nové formy tvorivého vyjadrenia a interdisciplinárnu prácu, ako aj vysoko spoločný, angažovaný prístup, ktorý zblížil medzinárodné subjekty s miestnymi organizáciami, umelcami a obyvateľmi.
Maribor 2012’s successful use of co-productions was partly a consequence of the lack of resources and time available to develop a comprehensive cultural programme in-house.
Úspešné využitie koprodukcie zo strany mesta Maribor v rámci titulu na rok 2012 súviselo do určitej miery s nedostatkom zdrojov a času, ktoré malo mesto k dispozícii na vypracovanie obsiahleho domáceho kultúrneho programu.
Maribor too eventually achieved high levels of awareness, participation and engagement and gradually built support from citizens, media partners and other stakeholders, to overcome early negative publicity and widespread scepticism.
Aj mesto Maribor nakoniec dosiahlo vysoké úrovne povedomia, účasti a postupne získalo podporu občanov, mediálnych partnerov a ostatných zúčastnených strán, a preklenulo tak počiatočnú negatívnu publicitu a celkovú skepsu.
Marie
Aktivity
Marie Curie Actions
Akcie Marie Curie
Marie Curie actions have also played an important role in equipping the next generation of researchers with innovative skills, in particular through industry-academia exchanges.
Opatrenia v rámci programu Marie Curie takisto zohrávali dôležitú úlohu pri poskytovaní inovačných schopností novej generácii výskumníkov, najmä prostredníctvom výmen medzi podnikmi a akademickou obcou.
Marie Curie Actions offer a wide range of opportunities for geographical and intersectorial mobility of researchers.
Akcie Marie Curie ponúkajú široké spektrum možností pre územnú a medziodborovú mobilitu výskumných pracovníkov.
Marie Curie actions on skills, training and career development
Akcie Marie Curie v oblasti zručností, odborného vzdelávania a profesijného rozvoja
Marie Curie actions on skills, training and career development
Aktivity v rámci programu Marie Curie v oblasti zručností, odbornej prípravy a kariérneho rozvoja
Marie Curie Actions which have made mobility possible for over 60,000 researchers
Akcie Marie Curie, ktoré umožnili mobilitu viac ako 60 000 výskumných pracovníkov
Marie Curie actions will play a key role in this respect by supporting staff exchanges that will foster collaborative thinking via the international and intersectoral knowledge-sharing that is so crucial for open innovation.
Akcie Marie Curie budú v tomto ohľade zohrávať kľúčovú úlohu, keďže sa nimi bude podporovať výmena pracovníkov s cieľom podnietiť uvažovanie zamerané na spoluprácu prostredníctvom medzinárodnej a medzisektorovej výmeny poznatkov, ktorá je tak rozhodujúca pre otvorenú inováciu.
Marie Curie actions;
„opatrenia Marie-Curie“ a
Marie Curie fellowships for companies under the second specific programme;
združenie Marie Curie pre spoločnosti v rámci druhého špecifického programu;
Marie Curie funding measures will strengthen pooling of resources in Europe and thereby lead to improvements in coordination and governance of researchers’ training, mobility and career development.
Opatrenia týkajúce sa financovania z programu Marie Curie posilnia združovanie zdrojov v Európe, čo bude viesť k zlepšeniu koordinácie a riadenia v oblasti vzdelávania, mobility a kariérneho rozvoja výskumníkov.
Marie Curie grants will also be extended to the temporary mobility of experienced researchers and engineers from public institutions to the private sector or vice versa, thereby encouraging and supporting universities, research centres and businesses to cooperate with one another on a European and international scale.
Granty Marie Curie sa takisto rozšíria na dočasnú mobilitu skúsených výskumníkov a inžinierov z verejných inštitúcií v súkromnom sektore a naopak, čo umožní povzbudiť a podporiť snahy univerzít, výskumných centier a podnikov spolupracovať navzájom v európskom a medzinárodnom meradle.
Marie Curie Individual Fellowship (1 partner)
Individuálne štipendium Marie Curie (1 partner)
Marie Curie Programme
Program Marie Curie;
Marie Noeele Auberger
pani Marie Noeele Auberger
Marie Sklodowska-Curie actions
Akcie Marie Curie-Sklodowskej
Marie ZVOLSKÁ (CZ-GRI)
Marie ZVOLSKÁ (CZ – I)
Marie ZVOLSKÁ (CZ-I)
Marie ZVOLSKÁ (CZ – I)
Marie ZVOLSKÁ (Employers – CZ)
Marie ZVOLSKÁ (Zamestnávatelia – CZ)
Marie Zvolská (CZ, I)
Marie ZVOLSKÁ (CZ – I)
Marie Zvolská (CZ-I)
(CZ – I)
Marie Zvolská (CZ-I)
Marie ZVOLSKÁ (CZ – I)
Marie Zvolská (CZ-I)
ZVOLSKÁ (CZ – I)
Marie Zvolská (Employers - CZ)
Marie Zvolská (Zamestnávatelia – CZ)
Marie Zvolská (Employers – CZ)
Marie Zvolská (Zamestnávatelia – CZ)
Marie Zvolská represented Ivan Voleš under Rule 62
ZVOLSKÁ Marie za: VOLEŠ Ivan (článok 62)
Marie-Curie actions6 under Horizon 2020 will support researchers' mobility.
Mobilitu výskumných pracovníkov podporia akcie Marie-Curie6 v rámci programu Horizon 2020.
Marie-Francoise Gondard-Argenti (FR-I)
Marie-Françoise Gondard-Argenti (FR – I)
Marie-Françoise Gondard-Argenti (FR-I)
Marie-Françoise Gondard-Argenti (FR – I)
marie-gabrielle.cola@eesc.europa.eu) or
marie-gabrielle.cola@eesc.europa.eu) alebo
Marie-Noëlle Auberger (for the rapporteur)
Marie-Noëlle Auberger (za spravodajcu)
Marie-Noëlle Auberger (for the rapporteur)
Marie-Noëlle AUBERGER (za spravodajkyňu)
Mariella Berthéas
Mariella BERTHÉAS, náhradníčka
Marija Hanzevacki (HR-II)
Marija Hanzevacki (HR – II)
Marija Hanževački (HR-II)
Marija Hanževački (HR – II)
Marina Coey (for the rapporteur)
Marina COEY (za spravodajcu)
Marina Elvira Calderone (IT-III)
Marina Elvira Calderone (IT – III)
Marina Yannakoudakis (UK-III)
Marina YANNAKOUDAKIS (UK – III)
Marina Škrabalo
Marina Škrabalo
Marina Škrabalo
pani Marina ŠKRABALO
Marina Škrabalo
pani Marina ŠKRABALO
Marina Škrabalo (HR-III)
Marina Škrabalo (HR – III)
Marina ŠKRABALO (HR-III) (Rule 62(3) - Luca JAHIER)
Marina ŠKRABALO (HR – III) (článok 62 ods. 3 – Luca JAHIER)
marine aggregates;
využívaním kameniva z morského dna;
Marine and Atmosphere Services
Námorné a atmosférické služby
Marine and atmosphere services will continue to be developed in parallel to the emergency management and land monitoring service with support of the research and development funding under the Seventh Framework Programme, including the establishment of a pre-operational capacity before 2013.
Námorné a atmosférické služby sa budú naďalej rozvíjať súbežne s riadením zásahov v núdzových situáciách a službami monitorovania krajiny s podporou prostriedkov na výskum a vývoj v rámci siedmeho rámcového programu vrátane vytvorenia predprevádzkovej kapacity do roku 2013.
Marine and coastal development needs to be environmentally sustainable and socially inclusive.
Rozvoj morí a pobreží musí byť environmentálne udržateľný a sociálne inkluzívny.
Marine and coastal economies are developing across the globe, but their success depends on improved sustainability.
Morské a pobrežné hospodárstva sa rozvíjajú na celom svete, ale ich úspech závisí od lepšej udržateľnosti.
Marine and fisheries
Morské zdroje a rybolov
Marine and maritime economy sectors provide jobs for 5.4 million people and contribute a total gross value added of around EUR 500 billion.
Odvetvia námorníctva a námorného hospodárstva poskytujú pracovné miesta pre 4,5 milióna ľudí a znamenajú prínos v hrubej pridanej hodnote približne za 500 miliárd EUR.
Marine and maritime research centres in Europe should be provided with access to databases used for such research in the different countries of the EU.
Mal by sa zabezpečiť prístup k databázam rôznych krajín EÚ pre všetky európske strediská morského a námorného výskumu.
Marine and maritime research cuts across different scientific and technological disciplines.
Morský a námorný výskum sú predmetom rôznych vedeckých a technických disciplín.
Marine and maritime research is expensive: inefficiencies cannot be afforded.
Morský a námorný výskum je nákladný: neefektívnosť si nemôžeme dovoliť.
Marine aquaculture generated EUR 165 million in profits, followed by the shellfish sector with EUR 32 million profits and the freshwater sector with losses of EUR 32 million.
V odvetví morskej akvakultúry sa vytvoril zisk vo výške 165 mil. EUR, za ním nasledovalo odvetvie mäkkýšov so ziskom 32 mil. EUR a odvetvie sladkovodných produktov so stratami vo výške 32 mil. EUR.
Marine biodiversity and biotechnology
Morská biodiverzita a biotechnológia
Marine biodiversity is also under pressure, and approximately 90% of the planet’s biomass lives in the ocean.
Ohrozená je aj morská biodiverzita, pričom približne 90 % biomasy planéty žije v oceáne.
Marine biodiversity is currently in an alarming state.
Morská biodiverzita je v súčasnosti v znepokojujúcom stave.
Marine biotechnology offers the possibility of exploring the sea to undertake DNA sequencing using new under water technology.
Morské biotechnológie ponúkajú príležitosť preskúmať moria a urobiť prieskum sekvencií DNA použitím nových podvodných technológií.
Marine biotechnology offers the possibility of exploring the sea to undertake DNA sequencing using new underwater technology.
Morské biotechnológie ponúkajú príležitosť preskúmať moria a urobiť prieskum sekvencií DNA použitím nových podvodných technológií.
Marine casualty or incident information
Informácie o námornej nehode alebo mimoriadnej udalosti
Marine casualty or incident safety investigations carried out under the terms of this Directive shall result in a published report presented in accordance with the guidelines set out in Annex I.
Po ukončení bezpečnostného vyšetrovania námornej nehody alebo mimoriadnej udalosti vykonanom v súlade s touto smernicou sa uverejní správa predložená v súlade s usmerneniami uvedenými v prílohe I.
Marine compression-ignition engines — 40 C.F.
motory oceánskych plavidiel so vznetovým zapaľovaním – 40 C.F.
Marine crustaceans n.e.i.
Morskí kôrovci (korýši), n.e.i.
marine data and observation for smart and sustainable growth
námorné dáta a monitorovanie mora na účely rozumného a udržateľného rastu
Marine data catalogues that help facilitate discovery of data and quality procedures for measurement laboratories have been developed through successive EU research programmes.
V rámci výskumných programov EÚ, ktoré na seba nadväzujú, boli vypracované katalógy námorných dát uľahčujúce vyhľadávanie údajov a postupov kvality pre meracie laboratóriá.
marine diesel oil means any marine fuel as defined for DMB grade in Table I of ISO 8217 with the exception of the reference to the sulphur content;
lodná motorová nafta znamená každé lodné palivo definované v tabuľke I normy ISO 8217 pre triedu DMB s výnimkou odkazu na obsah síry;
marine diesel oil means any marine fuel as defined for DMB grade in Table I of ISO 8217 with the exception of the reference to the sulphur content;
"lodná motorová nafta" znamená každé lodné palivo vymedzené v tabuľke I normy ISO 8217 pre triedu DMB s výnimkou odkazu na obsah síry;
Marine ecosystems and biodiversity, already under pressure from pollution and overfishing, will be further affected by warmer temperatures and acidification, with changes in species reproduction and abundance, changes in distributions of marine organisms and shifts in plankton communities.
Morské ekosystémy a biodiverzita, ktoré už sú pod tlakom v dôsledku znečistenia a nadmerného rybolovu, budú naďalej ovplyvnené vyššími teplotami a okysľovaním, pričom nastanú zmeny reprodukcie druhov a ich hojnosti, zmeny výskytu morských organizmov a zmeny spoločenstiev planktónu.
Marine ecosystems and maritime economies transcend national boundaries.
Morské ekosystémy a morské hospodárstva majú medzinárodný charakter.
Marine ecosystems play a key role in climate and weather patterns.
Morské ekosystémy hrajú rozhodujúcu úlohu v charaktere podnebia a počasia.
Marine energies have the potential to enhance the efficiency of harvesting the European energy resource, minimize land-use requirements of the power sector and reduce the European greenhouse gas emissions (by about 65 Mt CO2 in 2020).
Energia získavaná na mori má potenciál zvýšiť efektívnosť využívania európskych zdrojov energie, v čo najväčšej miere zmenšiť požiadavky odvetvia energetiky na využívanie pôdy a znížiť európske emisie skleníkových plynov (o približne 65 Mt CO2 v roku 2020).
Marine energy: renewable energy sources to be developed
Energia z morských zdrojov: rozvinúť obnoviteľné zdroje energie
Marine energy: renewable energy sources to be developed
Energia z morských zdrojov: rozvinúť obnoviteľné zdroje energie [neoficiálny preklad]
Marine energy: renewable energy sources to be developed (own-initiative opinion)
Energia z morských zdrojov: rozvinúť obnoviteľné zdroje energie (stanovisko z vlastnej iniciatívy)
Marine engineering and electrical, electronic and control engineering
Námorné, elektrotechnické, elektronické inžinierstvo a inžinierstvo riadenia
Marine engineering;
Námorné inžinierstvo;
Marine environment
morské prostredie
Marine environment
Morské prostredie“
Marine environment
Morské životné prostredie
Marine environment :
Morské prostredie:
Marine Equipment
lodné vybavenie.
Marine equipment (repealing Directive 96/98/EC)
Vybavenie námorných lodí (zrušenie smernice 96/98/ES)
Marine equipment and repealing Directive 96/98/EC
Návrh smernice Európskeho parlamentu a Rady o vybavení námorných lodí a o zrušení smernice 96/98/ES
Marine equipment complying with the requirements laid down pursuant to Directive 2014/90/EU of the European Parliament and of the Council** shall be considered to be in conformity with the requirements laid down pursuant to this Directive.
Námorné zariadenia, ktoré spĺňajú požiadavky stanovené v smernici Európskeho parlamentu a Rady 2014/90/EÚ**, sa považujú za zariadenia spĺňajúce požiadavky stanovené v tejto smernici.
Marine Equipment Directive
Smernica o vybavení námorných lodí
Marine equipment includes many items which fall under the scope of other Internal Market directives, however the requirements of these are different from or incompatible with those of the IMO.
Vybavenie námorných lodí zahŕňa mnohé súčasti spadajúce do rozsahu pôsobnosti iných smerníc o vnútornom trhu, ale ich požiadavky sa odlišujú od požiadaviek IMO, alebo s nimi nie sú kompatibilné.
Marine equipment is not necessarily marketed in EU territory, but it is rather installed directly on board EU ships wherever these are built or repaired, or take supplies;
vybavenie námorných lodí sa nie vždy uvádza na trh na území EÚ, ale skôr sa inštaluje priamo na palubu lodí EÚ tam, kde sa stavajú, alebo opravujú, či nakladajú zásoby.
Marine equipment must be approved by the flag State;
vybavenie námorných lodí musí schváliť vlajkový štát;
Marine equipment must comply with the construction and performance requirements, and be tested in accordance with the testing standards, laid down by the IMO;
vybavenie námorných lodí musí dodržiavať požiadavky na konštrukciu a výkonnosť a musí sa skúšať v súlade s testovacími normami stanovenými organizáciou IMO;
Marine Equipment:
Lodné vybavenie
Marine Equipment: comprises all products and services supplied for the building, conversion and maintenance of ships (seagoing and inland) and maritime structures.
Lodné vybavenie: zahŕňa všetky výrobky a služby potrebné pre stavbu, prestavbu a údržbu lodí (námorných aj vnútrozemských) ako aj námorných konštrukcií.
Marine evacuation systems shall be in such position as to ensure safe launching having particular regard to clearance from the propeller and steeply overhanging positions of the hull and so that, as far as practicable, the system can be launched down the straight side of the ship.
Systémy evakuácie z lode musia byť v takej polohe, aby bolo zaistené bezpečné spúšťanie, so zvláštnym zreteľom na vzdialenosť od vrtule a strmo prevísajúce časti lodného trupu, a tak, aby pokiaľ je to možné mohol byť systém spustený dolu na zvislom boku lode.
Marine fishes n.e.i.
Morské ryby, n.e.i.
marine fuel means any petroleum-derived liquid fuel intended for use or in use on board a vessel, including those fuels defined in ISO 8217.
"lodné palivo" znamená každé kvapalné ropné palivo určené na použitie alebo používané na palube plavidla vrátane palív uvedených v norme ISO 8217.
Marine fuel prices in the EU over the period have actually increased by some 240% and are now regularly above 0.7€/l.
Ceny pohonných látok pre lode v skutočnosti vzrástli v rámci EÚ o 240 % a v súčasnosti bežne presahujú hodnotu 0,7 EUR/l.
Marine fuel prices in the EU since 2002 have actually increased by some 240% (increase partly cushioned by the Euro strength vis-à-vis the US dollar) and are now in many cases even above 0.7€/litre, although marine fuel used for fishing is already exempt from excise duty.
Ceny námorných palív vzrástli od roku 2002 v rámci EÚ o približne 240 % (nárast bol čiastočne stlmený posilnením eura voči americkému doláru) a v mnohých prípadoch siahajú teraz dokonca nad 0,7 EUR za liter, hoci lodné palivo je oslobodené od spotrebnej dane.
Marine fuel Sulphur Content (% m/m)
Obsah síry v palive používanom na mori (% m/m)
Marine fuel Sulphur Content (% m/m)
Obsah síry v lodnom palive (% m/m)
Marine fuel sulphur limits referred to in Articles 4a and 4b and Regulations 14.1 and 14.4 of Annex VI of MARPOL and corresponding emission limit values referred to in Article 4c(2)
Maximálne hodnoty síry v palive používanom na mori uvedené v článkoch 4a a 4b a v nariadeniach 14.1 a 14.4 prílohy VI k dohovoru MARPOL a zodpovedajúce maximálne hodnoty emisií uvedené v článku 4c ods. 2
Marine fuel sulphur limits referred to in Articles 6 and 7 and Regulations 14.1 and 14.4 of Annex VI to MARPOL and corresponding emission values referred to in Article 8(2):
Limitné hodnoty pre obsah síry v lodnom palive uvedené v článkoch 6 a 7 a v pravidlách 14.1 a 14.4 prílohy VI k dohovoru MARPOL a zodpovedajúce hodnoty emisií uvedené v článku 8 ods. 2:
Marine fuels are the cheapest and least refined of fuels.
„Lodné palivá pre námorné lode sú najlacnejšie a najmenej rafinované palivá.
marine gas oil means any marine fuel as defined for DMX, DMA and DMZ grades in Table I of ISO 8217 with the exception of the reference to the sulphur content;'
lodný plynový olej znamená každé lodné palivo definované v tabuľke I normy ISO 8217 pre triedy DMX, DMA a DMZ s výnimkou odkazu na obsah síry;“
marine gas oil means any marine fuel as defined for DMX, DMA and DMZ grades in Table I of ISO 8217 with the exception of the reference to the sulphur content;
"lodný plynový olej" znamená každé lodné palivo vymedzené v tabuľke I normy ISO 8217 pre triedy DMX, DMA a DMZ s výnimkou odkazu na obsah síry;
Marine habitats are being destroyed, degraded and disturbed.
Dochádza k ničeniu, zhoršovaniu stavu a narušovaniu morských biotopov.
Marine habitats are being destroyed, degraded and disturbed.
Morské biotopy sú ničené, znehodnocované a narušuje sa ich rovnováha.
Marine heavy fuel currently has an average sulphur (S) content of 2.7% or 27,000 parts per million (ppm), compared with road fuel which has a new sulphur limit of 10 ppm.
Ťažké lodné palivo má v súčasnosti priemerný obsah síry (S) 2,7 % alebo 27 000 častí na milión (ppm), zatiaľ čo cestné palivo má novú hraničnú hodnotu síry 10 ppm.
Marine industries will certainly benefit from the measures outlined in this paper, but there is potential for increasing these benefits by encouraging the engagement of the private sector.
Opatrenia opísané v tejto knihe budú iste prospešné pre námorné odvetvia, ich výhody by však bolo možné rozšíriť, keby sa viac zapojil súkromný sektor.
Marine invertebrates n.e.i.
MORSKÉ CHALUHY
MARINE KNOWLEDGE 2020
POZNATKY O MORI 2020
Marine Knowledge 2020
Poznatky o mori 2020
Marine Knowledge 2020 aims at pooling together Europe's fragmented marine knowledge into a resource that is freely and publicly accessible.
Zámerom programu poznatky o mori 2020 je dať dokopy európsku roztrieštené poznatky o mori do jedného zdroja, ktorý bude voľne a verejne prístupný.
Marine Knowledge 2020 aims to provide a comprehensive framework to streamline the flow of data from initial local observation through to interpretation, processing and Europe-wide dissemination.
Poznatky o mori 2020 sa zameriavajú na poskytnutie komplexného rámca na zefektívnenie toku údajov od počiatočných miestnych pozorovaní, cez interpretáciu a spracovanie, až po rozšírenie v rámci celej Európy.
MARINE KNOWLEDGE 2020: marine data and observation for smart growth.
POZNATKY V NÁMORNEJ OBLASTI – 2020: námorné údaje a pozorovanie pre inteligentný rast
Marine Knowledge and Seabed Mapping
Poznatky o mori a mapovanie morského dna
Marine knowledge is needed in the licencing, design, construction and operation of offshore installations.
Poznatky o mori potrebuje odvetvie poskytovania licencií, dizajnu, stavieb a prevádzky zariadení na mori.
Marine litter is a major threat to our oceans.
Odpad v moriach predstavuje vážnu hrozbu pre naše oceány.
Marine litter: Marine litter pollutes beaches, causes harm to marine life and creates a long‑term waste problem which is expensive to clean up.
Morský odpad: Morský odpad znečisťuje pláže, poškodzuje morský život a predstavuje dlhodobý problém, pričom jeho odstraňovanie je nákladné.
Marine mineral resources
Morské nerastné suroviny
Marine mussels
pijavice
Marine observations do not only benefit the State in whose waters the observations are made.
Z monitorovania mora nemá prospech iba štát, v ktorého vodách sa monitorovanie vykonáva.
Marine organisms caught for the purposes specified in paragraph 1 may be sold, stored, displayed or offered for sale, provided that:
Morské organizmy chytené na účely uvedené v odseku 1 možno predávať, skladovať, vystavovať alebo ponúkať na predaj za predpokladu, že:
Marine pollution
Znečisťovanie morí
Marine pollution is a serious concern for all the countries bordering the Baltic Sea and the North Sea.
Znečisťovanie morí je osobitne citlivým problémom pre všetky krajiny okolo Baltického mora a Severného mora.
Marine propulsion engines, outboard motors, of a cylinder capacity not exceeding 325 cm3
Lodné hnacie motory, prívesné lodné motory, s objemom valcov do 325 cm3
Marine protected areas are a measure used across Europe’s seas for protecting vulnerable species and habitats.
Chránené morské oblasti sú opatrením na ochranu ohrozených druhov a biotopov v európskych moriach.
Marine protected areas constitute essential spatial management tools for nature conservation.
Chránené morské oblasti predstavujú základné nástroje priestorového spravovania slúžiace na ochranu prírody.
Marine Regions and Sub-Regions
Morské regióny a subregióny
Marine renewable energy, which includes both offshore wind and ocean energy1, presents the EU with an opportunity to generate economic growth and jobs, enhance the security of its energy supply and boost competitiveness through technological innovation.
Energia z morských obnoviteľných zdrojov, ktorá zahŕňa veternú energiu na mori a energiu z oceánov1, predstavuje pre EÚ príležitosť na dosahovanie hospodárskeho rastu a vytváranie nových pracovných miest, posilňovanie bezpečnosti dodávok energie a zvyšovanie konkurencieschopnosti prostredníctvom technologickej inovácie.
Marine Renewables today
Energia z morských obnoviteľných zdrojov v súčasnosti
Marine research institutes on both sides of the Atlantic are well placed to deepen understanding of what the rich biodiversity of the ocean can offer further for food, fuel and pharmaceuticals whilst preserving its ecosystem functions.
Námorné výskumné ústavy na oboch stranách Atlantického oceánu môžu využiť svoje postavenie a prehĺbiť poznatky o tom, čo môže bohatá biodiverzita oceánu ponúknuť v oblastiach týkajúcich sa potravín, palív a liekov, pričom sa zachovajú jej ekosystémové funkcie.
Marine resources
Morské zdroje
Marine resources are a source of food and economic prosperity.
Morské zdroje sú zdrojom potravy a hospodárskej prosperity.