natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Roadmap concertation and coordination: whilst there is a clear need for an EU coordination structure, this should not overlap with existing similar bodies, such as the eSafety Forum, ERTICO etc.
Zosúladenie a koordinácia plánu: Hoci sa jednoznačne prejavuje potreba koordinačnej štruktúry na úrovni EÚ, nesmie sa prekrývať s existujúcimi podobnými orgánmi, napríklad s fórom eSafety, ERTICO, atď.
Roadmap for a comprehensive EU-wide Security of Supply regime: In line with the Communication and the request of the European Council “to develop with Member States and in cooperation with the High Representative and the European Defence Agency a roadmap for a comprehensive EU-wide Security of Supply regime”, the Commission will:
Plán pre komplexný režim bezpečnosti dodávok v celej EÚ: Komisia v súlade s oznámením a žiadosťou Európskej rady, „aby spoločne s členskými štátmi a v spolupráci s vysokou predstaviteľkou a Európskou obrannou agentúrou vypracovala plán pre komplexný režim bezpečnosti dodávok v celej EÚ“,:
Roadmap for a low carbon energy system by 2050
Plán postupu na vytvorenie energetického systému s nízkymi emisiami CO2 do roku 2050
Roadmap for a low carbon energy system by 2050
Plán postupu na vytvorenie energetického systému s nízkymi emisiami CO2 do roku 2050
Roadmap for a low carbon energy system by 2050
Znižovanie emisií CO2 v energetike – Plán postupu do roku 2050
Roadmap for a low carbon energy system by 2050
„Znižovanie emisií CO2 v energetike – Plán postupu do roku 2050“
Roadmap for a low carbon energy system by 2050 (exploratory opinion at the request of the European Commission)
Znižovanie emisií CO2 v energetike – Plán postupu do roku 2050 (prieskumné stanovisko na žiadosť Komisie)
Roadmap for a low carbon energy system by 2050 (exploratory opinion at the request of the European Commission)
Znižovanie emisií CO2 v energetike – Plán postupu do roku 2050 (prieskumné stanovisko na žiadosť Komisie)
Roadmap for a low carbon energy system by 2050 (exploratory opinion requested by the Commission)
Plán pre nízkouhlíkový energetický systém do roku 2050 (prieskumné stanovisko na žiadosť Komisie)
Roadmap for a low carbon energy system by 2050 (exploratory opinion requested by the Commission) (A-12) (TEN-DECEMBER)
Plán pre nízkouhlíkový energetický systém do roku 2050 (prieskumné stanovisko na žiadosť Komisie) (A-12) (TEN – DECEMBER)
Roadmap for a low carbon energy system by 2050 (exploratory opinion)
Plán postupu na vytvorenie energetického systému s nízkymi emisiami CO2 do roku 2050 (prieskumné stanovisko)
Roadmap for a resource-efficient Europe
Plán na vytvorenie Európy efektívne využívajúcej zdroje
Roadmap for a resource-efficient Europe (communication)
Plán pre Európu efektívne využívajúcu zdroje (oznámenie)
Roadmap for a single European transport area – progress and challenges
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy
Roadmap for adaptation of technical specifications
Plán prispôsobenia technických špecifikácií
Roadmap for enhancing EU-Russia aviation relations
Komplexný plán na posilnenie vzťahov medzi EÚ a Ruskom v oblasti letectva [neoficiálny preklad]
Roadmap for equality between women and men (2006-2010) and follow-up strategy (exploratory opinion)
Plán uplatňovania rovnosti žien a mužov 2006 – 2010 a nadväzujúca stratégia (prieskumné stanovisko)
Roadmap for future actions in view of the i2010 mid-term review
Cestovná mapa pre opatrenia v budúcnosti vzhľadom na hodnotenie i2010 v polovici obdobia
Roadmap for low carbon energy system by 2050
Realizačný plán pre energetický systém s nízkou úrovňou produkcie uhlíka do roku 2050
Roadmap for Maritime Spatial Planning: Achieving Common Principles in the EU
Návod na námorné priestorové plánovanie: dosiahnutie spoločných zásad v EÚ
Roadmap for moving to a competitive low carbon economy in 2050 (communication)
Plán na vytvorenie konkurencieschopného hospodárstva s nízkymi emisiami CO2 do roku 2050 (oznámenie) [neoficiálny preklad]
Roadmap for moving to a competitive low carbon economy in 2050 (communication)
Plán prechodu na konkurencieschopné nízkouhlíkové hospodárstvo v roku 2050 (oznámenie)
Roadmap for the constitutional process
Harmonogram procesu ratifikácie Zmluvy o Ústave“
Roadmap in preparation
Pripravuje sa plán
Roadmap of the European Commission
plán Európskej komisie
Roadmap on High Definition Television (HDTV) Technical Interoperability
Plán postupu týkajúci sa technickej interoperability televízie s vysokou rozlišovacou schopnosťou (HDTV)
Roadmap set up by Commission and Member States for the assessment and designation of all existing Notified Bodies according to the new requirements and designation process, at the latest three years after entry into force of the new legislation.
Cestovná mapa vypracovaná Komisiou a členskými štátmi na účely posúdenia a určenia všetkých existujúcich notifikovaných subjektov v súlade s novými požiadavkami a postupom určenia najneskôr tri roky po nadobudnutí účinnosti nových právnych predpisov.
Roadmap to a Resource Efficient Europe
Plán na vytvorenie Európy efektívne využívajúcej zdroje
Roadmap to a Resource Efficient Europe
Plán pre Európu efektívne využívajúcu zdroje
Roadmap to a resource-efficient Europe
Plán pre Európu efektívne využívajúcu zdroje
Roadmap to a resource-efficient Europe (communication)
Plán pre Európu efektívne využívajúcu zdroje (oznámenie)
Roadmap to a resource-efficient Europe (communication) (A-12) (NAT-MARCH)
Európa efektívne využívajúca zdroje (oznámenie) (A-12) (NAT – MAREC)
Roadmap to a resource-efficient Europe17
Plán pre Európu efektívne využívajúcu zdroje17
Roadmap to a resource-efficient Europe18
Plán pre Európu efektívne využívajúcu zdroje18
Roadmap to a Single European Transport Area
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru
Roadmap to a Single European Transport Area (White Paper)
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru (biela kniha)
Roadmap to a single European transport area - Progress and challenges (exploratory opinion requested by the European Parliament)
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy (prieskumné stanovisko na žiadosť Európskeho parlamentu)
Roadmap to a single European transport area – progress and challenges
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy
Roadmap to a single European transport area – Progress and challenges
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy
Roadmap to a single European transport area – progress and challenges
„Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy“
Roadmap to a single European transport area – progress and challenges (exploratory opinion requested by the European Parliament)
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy (prieskumné stanovisko na žiadosť Európskeho parlamentu)
Roadmap to a single European transport area – Progress and challenges (exploratory opinion requested by the Parliament)
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – pokrok a výzvy (prieskumné stanovisko na žiadosť Európskeho parlamentu)
Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – Vytvorenie konkurencieschopného dopravnému systému efektívne využívajúceho zdroje
Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system (White Paper)
Plán jednotného európskeho dopravného priestoru (biela kniha)
Roadmap to delivering on the Single Market Strategy
Plán realizácie stratégie jednotného trhu
Roadmap to Resource Efficient and Low Carbon Europe in 2020
Realizačný plán k Európe efektívne využívajúcej zdroje s nízkou úrovňou produkcie uhlíka v roku 2020
Roadmap – June Council
Harmonogram júnového zasadnutia Rady
Roadmaps are published for all major new initiatives.2 Roadmaps provide a preliminary description of these potential initiatives and outline the Commission’s plans for policy and consultation work.
Pre všetky nové hlavné iniciatívy sa uverejňujú orientačné plány, tzv. roadmaps2, ktoré poskytujú predbežný opis týchto potenciálnych iniciatív a načrtávajú plány Komisie v oblasti politickej a konzultačnej práce.
Roadmaps for lifting ex-ante controls on components I, III and IV were prepared, the last one needing improvements.
Plány na zrušenie kontrol ex ante v prípade zložiek I, III a IV boli pripravené, posledný z nich si však vyžaduje zlepšenia.
Roadmaps need to be agreed between the relevant authorities and affected operators, to ensure the gradual application of laws by the mandatory deadline and to facilitate ex-ante coordination and problem solving.
Je potrebné, aby boli medzi príslušnými orgánmi a dotknutými prevádzkovateľmi stanovené plány realizácie, ktoré by umožnili postupné zavádzanie predpisov pred záväzným termínom a uľahčili by koordináciu ex ante a riešenie problémov.
Roadmaps outline the Commission’s intentions, including an initial subsidiarity and proportionality justification.
V plánoch realizácie sa uvádzajú zámery Komisie vrátane úvodného odôvodnenie z hľadiska zásady subsidiarity a proporcionality.
Roadmaps should be based on a sound understanding of the CSOs arena and the wider socio-economic context in which they operate15.
Mali by vychádzať z dôkladného pochopenia rozsahu pôsobnosti OOS a širších spoločensko‑hospodárskych podmienok, v ktorých vykonávajú svoju činnosť15.
Roadmaps3, which are published for all the major initiatives, outline the Commission’s intentions, including an initial subsidiarity and proportionality justification.
V plánoch realizácie3, ktoré sa uverejňujú v prípade všetkých významných iniciatív, sa uvádzajú zámery Komisie, vrátane úvodného odôvodnenia z hľadiska subsidiarity a proporcionality.
Roadmap and progress report on Sustainable Development Strategy (European Council conclusions of December 2007)
Plán a správa o pokroku stratégie trvalo udržateľného rozvoja (závery zasadnutia Európskej rady z decembra 2007)
Roads and motorways
Cesty a diaľnice
Roads and other transport connections, electricity and gas grids, as well as broadband networks are vital for a functioning, integrated economic area and for its social and territorial cohesion.
Cesty a iné dopravné spojenia, elektrické a plynovodné siete, ako aj širokopásmové siete sú nevyhnutné pre fungujúcu, integrovanú hospodársku oblasť a pre jej sociálnu a územnú súdržnosť.
Roads have always had this double function.
Cesty mali vždy túto dvojitú úlohu.
Roads link people but the traffic on them also divides communities, and makes immediate local access more difficult and dangerous.
Cesty ľudí spájajú, ale doprava na nich zároveň rozdeľuje spoločenstvá a sťažuje bezprostrednú lokálnu dostupnosť, alebo ju robí nebezpečnou.
Roads which form part of the comprehensive network are indicated on the maps in Annex I.
Cesty, ktoré sú súčasťou komplexnej siete, sú uvedené na mapách v prílohe I.
Roads, railways and airport extensions play an important part in this trend.
Dôležitú úlohu v tomto trende zohráva rozširovanie ciest, železníc a letísk.
Roadside inspection system
Systém cestnej kontroly
ROADSIDE INSPECTION SYSTEM AND GENERAL OBLIGATIONS
SYSTÉM CESTNEJ KONTROLY A VŠEOBECNÉ POVINNOSTI
roadside inspections of a statistically valid proportion of vehicle park;
cestná technická kontrola štatisticky správneho podielu vozidlového parku,
Roadside inspections risk rating system
Hodnotenie rizikovosti na účely cestných kontrol
Roadside technical inspections may cover items and use the methods listed in table 1
Cestné technické kontroly môžu zahŕňať položky uvedené v tabuľke 1 a môžu sa pri nich používať uvedené metódy.
Roadworthiness Committee
Výbor pre kontrolu technického stavu
Roadworthiness Package
„Súbor predpisov o technických kontrolách“
Roadworthiness package
„Súbor predpisov o technických kontrolách“,
Roadworthiness test activities performed by authorised private bodies shall be subject to supervision.
Činnosti spojené s kontrolou technického stavu, ktoré vykonávajú oprávnené súkromné orgány, musia podliehať dozoru.
Roadworthiness test required after accident with serious damage
Povinnosť vykonať kontrolu technického stavu po závažnej nehode
Roadworthiness testing is a part of a wider regime ensuring that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use.
Kontrola technického stavu je súčasťou širšieho systému, ktorým sa zabezpečuje, aby sa vozidlá počas používania udržiavali v bezpečnom a environmentálne prijateľnom stave.
Roadworthiness testing is a part of a wider regime ensuring that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use.
Kontroly technického stavu sú súčasťou širšieho systému zabezpečujúceho, aby sa vozidlá udržiavali počas ich používania v bezpečnom a environmentálne prijateľnom stave.
Roadworthiness tests for motor vehicles
Kontroly technického stavu motorových vozidiel
Roadworthiness tests for motor vehicles (recast)
Kontrola technického stavu motorových vozidiel (prepracované znenie)
Roadworthiness tests for motor vehicles (recast) (Category C)
Kontrola technického stavu motorových vozidiel (prepracované znenie) (kategória C)
Roadworthiness tests for motor vehicles (rolling programme)
Technické kontroly motorových vozidiel (priebežný program)
Roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (recast)
Kontrola technického stavu motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel (prepracované znenie)
Roadworthiness tests of motor vehicles
Kontrola technického stavu motorových vozidiel
Roadworthiness tests shall be carried out by inspectors fulfilling the minimum competence and training requirements laid down in Annex VI.
Kontrolu technického stavu vykonávajú technici, ktorí spĺňajú minimálne požiadavky na spôsobilosť a odborné vzdelávanie uvedené v prílohe VI.
Roadworthiness tests shall be carried out only by the competent authority of a Member State or by testing centres authorised by Member States.
Kontrolu technického stavu vykonáva len príslušný orgán členského štátu alebo kontrolné strediská oprávnené členským štátom.
Roadworthiness tests shall be carried out using facilities and equipment complying at least with the following minimum requirements:
Kontroly technického stavu sa vykonávajú s použitím zariadení a vybavenia spĺňajúceho prinajmenšom tieto minimálne požiadavky:
Roaming customers should be given the opportunity to opt for any of these maximum financial or volume limits within a reasonable period or to choose not to have such a limit.
Roamingoví zákazníci by mali dostať možnosť, aby si v primeranej lehote vybrali niektorý z týchto maximálnych finančných alebo objemových limitov alebo aby si zvolili, že nebudú mať takýto limit.
Roaming customers should not be required to pay any additional charge for receiving a regulated roaming SMS message while roaming on a visited network, since such termination costs are already compensated by the retail charge levied for the sending of a roaming SMS message.
Roamingoví zákazníci by nemali byť povinní platiť žiadne dodatočné poplatky za príjem regulovanej roamingovej SMS správy pri využívaní roamingu v navštívenej sieti, pretože takéto náklady na doručenie správy už sú pokryté maloobchodným poplatkom účtovaným za zaslanie roamingovej SMS správy.
Roaming customers who already benefit from specific roaming tariffs or packages which suit their individual requirements and which they have chosen on that basis should remain on their previously selected tariff or package if, after having been reminded of their current tariff conditions, they fail to express a choice within the relevant time period.
Tí roamingoví zákazníci, ktorí už využívajú osobitné roamingové tarify alebo balíky služieb vyhovujúce ich individuálnym potrebám, ktoré si zvolili z tohto dôvodu, by mali zostať zaradení do svojej predtým vybranej tarify alebo balíku služieb, ak potom, ako im boli pripomenuté ich aktuálne tarifné podmienky, neoznámia svoju voľbu v príslušnej lehote.
Roaming customers who have not expressed their choice within that period shall have the right to opt for an alternative roaming provider at any moment, in line with paragraphs 3 and 4.
Roamingoví zákazníci, ktorí sa v tejto lehote nevyjadria, majú právo zvoliť si alternatívneho poskytovateľa roamingu kedykoľvek v súlade s odsekmi 3 a 4.
Roaming fees
Poplatky za roaming
Roaming markets display unique characteristics which justify exceptional measures.
Trhy s roamingom sa vyznačujú jedinečnými charakteristikami, čo je dôvodom zavedenia mimoriadnych opatrení.
Roaming on public mobile communications networks
Roaming vo verejných mobilných komunikačných sieťach
Roaming on public mobile networks
Roaming vo verejných mobilných komunikačných sieťach
Roaming on public mobile networks
Roaming vo verejných mobilných sieťach
Roaming on public mobile networks
Roaming vo verejných mobilných telefónnych sieťach
Roaming on public mobile networks (recast)
Roaming vo verejných mobilných komunikačných sieťach (prepracované znenie)
Roaming on public mobile telephone networks
Regulačný rámec pre elektronické komunikačné siete a služby
Roaming on public mobile telephone networks
Roaming vo verejných mobilných sieťach
ROAMING ON PUBLIC MOBILE TELEPHONE NETWORKS WITHIN THE COMMUNITY
ROAMINGU VO VEREJNÝCH MOBILNÝCH TELEFÓNNYCH SIEŤACH V RÁMCI SPOLOČENSTVA
Roaming packet switched data services
Roamingové služby prenosu dát na báze prepínania paketov
Roaming price levels have declined steadily in the last few years, but this is mainly due to the regulation of wholesale and retail prices.
Úrovne cien roamingových služieb v posledných rokoch postupne klesali, ale najmä z dôvodu regulácie veľkoobchodných a maloobchodných cien.
Roaming providers shall make available to all their roaming customers, clearly and transparently, a Euro-data tariff as provided for in paragraph 2.
Poskytovatelia roamingu sprístupňujú všetkým svojim roamingovým zákazníkom dátovú eurotarifu podľa odseku 2, a to jasným a transparentným spôsobom.
Roasted chicory and other roasted coffee substitutes, and extracts, essences and concentrates thereof:
Čakanka pražená a ostatné pražené kávové náhradky a výťažky, esencie a koncentráty z nich:
Roasting / Grilling
Pečenie / Grilovanie
Roasting / Grilling
praženie / grilovanie
Robert Schuman also stated that Europe cannot be built all at once, but rather through practical achievements and, above all, by creating genuine solidarity.
Robert Schuman o.i. uviedol, že Európa nemôže byť vybudovaná naraz, ale prostredníctvom praktických krokov a predovšetkým vytvorením skutočnej solidarity.
Robert Stehrer (for Group III
Robert Stehrer (za skupinu III)
Robert Stehrer (for Group III)
Robert Stehrer (za 3. skupinu)
Robert Stehrer (for Group III)
Robert Stehrer (za skupinu III)
Robert Van Otterdijk, Agro-Industry Officer, Rural Infrastructure and Agro‑Industries Division, Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO)
Robert Van Otterdijk, pracovník zaoberajúci sa agropotravinárskym priemyslom, oddelenie infraštruktúry vidieka a agropotravinárstva, Organizácia pre výživu a poľnohospodárstvo (FAO)
Robert Wright (for Group I)
Robert WRIGHT (za skupinu I)
Roberto Antonelli (for the rapporteur)
(za spravodajcu)
Roberto Confalonieri (IT, III)
Roberto CONFALONIERI (IT – III)
Roberto Confalonieri (IT-III)
Roberto CONFALONIERI (IT – III)
Roberto Confalonieri (IT-III)
Roberto CONFALONIERI (IT – III)
Roberto Confalonieri (IT-III) (Rule 62 – Ariane Rodert)
Roberto Confalonieri (IT – III) (článok 62 – Ariane Rodert)
Robotic systems: advanced autonomous systems; cognition, control, action skills, natural interaction and cooperation; miniaturisation, humanoid technologies.
Robotické systémy: pokročilé autonómne systémy; vnímanie, riadenie, schopnosť činnosti, prirodzená interakcia a kooperácia; miniaturizácia, humanoidné technológie.
Robotic systems: advanced autonomous systems; cognition, control, action skills, natural interaction; miniaturisation.
Robotické systémy: pokročilé autonómne systémy, vnímanie, riadenie, schopnosť činnosti, prirodzená interakcia, miniaturizácia.
Robotic systems: flexible and dependable robot systems operating in human and unstructured environments and co-operating with people; networked and cooperating robots; miniaturised robots; modular design and modelling of integrated robotic systems.
Robotické systémy: flexibilné a spoľahlivé robotické systémy fungujúce v ľudskom neštruktúrovanom prostredí a spolupracujúce s ľuďmi, sieťované a spolupracujúce roboty, miniaturizované roboty, modulárny dizajn a modelovanie integrovaných robotických systémov.
Robotics, video-surveillance and submersible technology are now routinely packaged into machinery for operations that were not feasible ten years ago.
Technológia z oblasti robotiky, kamerového dohľadu a ponorných zariadení je dnes už bežnou súčasťou strojov určených na operácie, ktoré sa pred desiatimi rokmi ešte nedali vykonať.
Robotisation and artificial intelligence are replacing routine jobs, not only on the factory floor, but in the office.
Robotizácia a umelá inteligencia nahrádzajú rutinné pracovné miesta, a to nielen v priestoroch tovární, ale aj v kancelárii.
Robots are beginning to revolutionise laboratory practices and reduce the ‘drudgery’ of manual experiments in ‘wet labs’.
Roboty začínajú prevratne meniť laboratórne postupy a zmierňovať „otročinu“ manuálne vykonávaných pokusov v laboratóriách, v ktorých sa využívajú klasické metódy výskumu.
Robust action is required to prevent illegal construction and demolition of cultural heritage sites.
Na zamedzenie nelegálnym stavbám a demolácii kultúrnych pamiatok sú potrebné rozhodné opatrenia.
Robust and credible funding arrangements are more than ever needed.
Viac ako kedykoľvek predtým sú potrebné silné a spoľahlivé mechanizmy financovania.
Robust and easily understandable indicators will be necessary to provide signals and measure progress in improving resource efficiency.
Na meranie pokroku v oblasti zlepšovania efektívneho využívania zdrojov bude potrebné stanoviť jasné a ľahko pochopiteľné ukazovatele.
Robust and sufficient gas storage facilities are crucial to energy security and resilience in times of major supply disruption.
Robustné a dostatočné veľké zariadenia na skladovanie plynu majú zásadný význam pre energetickú bezpečnosť a odolnosť v čase rozsiahleho prerušenia dodávok.
Robust and transparent tools, methods and models to assess and enable the main economic, societal and institutional changes needed to achieve a paradigm shift towards a green economy will be developed.
Pripravia sa silné a transparentné nástroje, metódy a modely na posudzovanie a umožnenie zásadných hospodárskych, spoločenských a inštitucionálnych zmien potrebných na dosiahnutie zmeny v základnom vnímaní ekologického hospodárstva.
Robust and verifiable low-carbon development strategies should be a prerequisite for access to international support for mitigation action.
Solídne a overiteľné rozvojové stratégie na zníženie emisií CO2 by mali byť predpokladom prístupu k medzinárodnej podpore zmierňovacích opatrení.
Robust audit is key to re-establishing trust and market confidence.
Podrobný audit je rozhodujúci pre obnovu dôveryhodnosti a dôvery trhov.
Robust audit is key to re-establishing trust and market confidence; it contributes to investor protection and reduces the cost of capital for companies.
Kľúčom k opätovnému nastoleniu dôveryhodnosti trhu je dôkladný audit, ktorý prispeje k ochrane investorov a vďaka ktorému sa znížia kapitálové náklady jednotlivých spoločností.
Robust cartel enforcement is vital in that context.
V tomto kontexte je preto dôsledné presadzovanie antitrustových predpisov nevyhnutné.
Robust Compliance and Enforcement
Dôrazné presadzovanie a dosahovanie zhody
Robust compliance and enforcement procedures are important for the good functioning of the scheme, not least in view of linking with schemes in third countries.
Postupy dôrazného presadzovania a dosahovania zhody sú dôležité pre dobré fungovanie systému, prinajmenšom z hľadiska prepojenia so systémami v tretích krajinách.
Robust data protection provisions need to be combined with state of the art data security infrastructure and technology.
Účinné ustanovenia o ochrane údajov je potrebné spojiť s najnovším stavom infraštruktúry a techniky bezpečnosti údajov.