natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.2 In contrast, almost 9% of the population live in drought areas (120 days without rain) (Mediterranean countries, south of France and south-east England, Hungary, eastern Bulgaria and Romania).
4.2 Na druhej strane približne 9 % populácie žije v oblastiach ohrozovaných suchom (120 dní bez dažďa): stredomorské krajiny, juh Francúzska a juhovýchod Anglicka, Maďarsko, východ Bulharska a Rumunska.
4.2 In earlier opinions, the EESC provided strong arguments for such an EU Agenda in relation with the international political and academic debate on the promotion of a 21st century urban renaissance.
4.2 Vo svojich predchádzajúcich stanoviskách predkladal EHSV silné argumenty v prospech tejto agendy EÚ, ktoré sa vzťahovali na diskusiu politických a akademických kruhov o podpore renesancie miest v 21. storočí.
4.2 In Europe, the risk structure of primary life insurance undertakings and life reinsurers differs considerably.
4.2 Životné poisťovne a  životné zaisťovne v Európe sa výrazne odlišujú v ich rizikovej štruktúre.
4.2 In Europe, the risk structure of primary life insurance undertakings and life reinsurers differs considerably.
4.2 Životné poisťovne a doplnkové životné poisťovne v Európe sa výrazne odlišujú v ich rizikovej štruktúre.
4.2 In fact it was the 2001 Declaration of Laeken3 which made simplification of the Union's instruments one of the subjects for discussions on the development of the EU.
4.2 Až s Laekenskou deklaráciou z roku 20013 sa zjednodušenie nástrojov Únie zaradilo medzi tematické úvahy o vývoji EÚ.
4.2 In fact it was the 2001 Declaration of Laeken4 which made simplification of the Union's instruments one of the subjects for discussions on the development of the EU.
4.2 Až s Laekenskou deklaráciou z roku 20014 sa zjednodušenie nástrojov Únie zaradilo medzi tematické úvahy o vývoji EÚ.
4.2 In fact, the Commission initially intended only to require information on fuel consumption; the other two parameters were added in the light of the public consultation on the issue.
4.2 Počiatočným zámerom Európskej komisie bolo totiž informáciu obmedziť len na údaj o spotrebe paliva.
4.2 In fact, the Commission initially intended to only require information on fuel consumption; the other two parameters were added in the light of the public consultation on the issue.
4.2 Počiatočným zámerom Európskej komisie bolo totiž informáciu obmedziť len na údaj o spotrebe paliva.
4.2 In financial services, the EU can take significant steps towards meeting the Lisbon goals by tackling a number of key issues.
4.2 V oblasti finančných služieb môže EÚ podniknúť významné kroky k naplneniu cieľov  z Lisabonu tým, že nájde riešenie na rad otázok.
4.2 In financial services, the EU can take significant steps towards meeting the Lisbon goals by tackling a number of key issues.
4.2 V oblasti finančných služieb môže EÚ podniknúť významné kroky k naplneniu cieľov z Lisabonu tým, že nájde riešenie na rad otázok.
4.2 In general terms this could be assured by ensuring that programmes for expansion of renewable energy (or if necessary of carbon capture and storage from conventional power plants) go at least as fast as the increased electricity demand for electric cars.
4.2 Vo všeobecnosti by sa to dalo dosiahnuť tým, že sa zabezpečí, aby programy na rozšírenie využívania obnoviteľných zdrojov energie (alebo, ak je to potrebné, programy na zachytávania a uskladňovanie emisií CO2 z bežných elektrární) napredovali aspoň tak rýchlo, ako sa zvyšuje dopyt po elektrickej energii pre elektromobily.
4.2 In general, management of water involves four categories of stakeholders: users (individuals, farmers, industry), private operators which are entrusted with constructing infrastructure or managing production and distribution, public authorities and investors.
4.2 Na správe vodných zdrojov sa väčšinou podieľajú štyri kategórie aktérov: užívatelia (jednotlivci, poľnohospodári, priemysel); súkromné subjekty, ktoré budujú infraštruktúru alebo riadia výrobu a distribúciu; verejné orgány a investori.
4.2 In its 2001 opinion on young farmers7, the Committee already stressed the importance of aid to help young farmers to set up and stay in farming.
4.2 Výbor už zdôraznil vo svojej správe o mladých farmároch z roku 2001, aká významná je pomoc na vytváranie pracovných miest a stabilizáciu mladých farmárov v poľnohospodárstve7.
4.2 In its communication of 10 October 200710, the Commission undertook to improve the legal framework for the maritime professions, noting that there is no reason to exclude workers from the scope of application of certain directives where it is not entirely justified.
4.2 Komisia sa vo svojom oznámení z 10. októbra 200710 zaviazala zlepšiť právny rámec uplatňovaný pri námorných profesiách a konštatovala, že vylúčenie pracovníkov pôsobiacich v tomto odvetí z rozsahu pôsobnosti niektorých smerníc možno nie je v plnej miere opodstatnené.
4.2 In its Communication the Commission has addressed several issues, which will become the subject of regulatory initiatives, and it reiterated that it would be seeking engagement from all parties concerned.
4.2 Komisia vo svojom oznámení riešila viacero problémov, ktoré sa stanú predmetom regulačných iniciatív, a opakovane zdôraznila, že sa bude snažiť o zapojenie všetkých zainteresovaných strán.
4.2 In its communication the Commission has stated that, inter alia, it will establish and consult a new Stakeholders Group.
4.2 Komisia v tomto oznámení vyhlásila, že okrem iného vytvorí a bude konzultovať novú skupinu zúčastnených strán.
4.2 In its communication the Commission has stated that, inter alia, it will establish and consult a new Stakeholders Group.
4.2 Komisia v tomto oznámení vyhlásila, že okrem iného vytvorí a bude konzultovať novú skupinu zúčastnených strán.
4.2 In its earlier opinion on training and efficiency6, the EESC criticised all of the Member States for the lack of consistency and inadequate coordination between training systems.
4.2 V predchádzajúcom stanovisku venovanom väzbe medzi vzdelávaním a produktivitou6 EHSV vyjadroval kritiku voči všetkým členským štátom, týkajúcu sa nedostatočnej koordinácie a chýbajúcej harmónie medzi vzdelávacími systémami.
4.2 In its earlier opinions on the Green Paper and on the order for payment procedure, the EESC firmly endorsed the adoption of a regulation, and therefore fully supports the Commission’s decision.
4.2 Vo svojich stanoviskách k zelenej knihe a o konaní pri Európskom platobnom rozkaze EHSV jasne a otvorene podporil prijatie takéhoto nariadenia a preto naďalej podporuje rozhodnutie Komisie.
4.2 In its earlier opinions on the Green Paper and on the order for payment procedure, the EESC firmly endorsed the adoption of a regulation, and therefore fully supports the Commission’s decision.
4.2 Vo svojich stanoviskách k zelenej knihe a o konaní pri Európskom platobnom rozkaze EHSV jasne a otvorene podporil prijatie takéhoto nariadenia a preto naďalej podporuje rozhodnutie Komisie.
4.2 In its enthusiasm for completing the internal market for maritime transport as soon as possible, the Commission claims that this has already been achieved in other modes of transport.
4.2 Vo svojom úsilí dosiahnuť čo najskôr vytvorenie vnútorného trhu námornej dopravy Komisia uvádza, že vnútorný trh už vo všetkých ostatných odvetviach dopravy existuje.
4.2 In its Green Paper entitled Towards a secure, sustainable and competitive European energy network, the Commission argues for the establishment of a European Transmission System Operator by building progressively an independent company to manage a unified gas transport network throughout the EU.
4.2 V svojej zelenej knihe na tému „Zelená kniha: K bezpečnej, trvalo udržateľnej a konkurencieschopnej európskej energetickej sieti“ Komisia presadzuje myšlienku európskeho prevádzkovateľa prepravnej sústavy plynu prostredníctvom postupného vybudovania nezávislej spoločnosti, ktorá bude riadiť zjednotenú sieť prepravy plynu po celej EÚ.
4.2 In its Green Paper entitled Towards a secure, sustainable and competitive European energy network4, the Commission argues for the establishment of a European Transmission System Operator by building progressively an independent company to manage a unified gas transport network throughout the EU.
4.2 V svojej zelenej knihe na tému „Zelená kniha: K bezpečnej, trvalo udržateľnej a konkurencieschopnej európskej energetickej sieti“4 Komisia presadzuje európskeho prevádzkovateľa prenosovej sústavy plynu prostredníctvom postupného vybudovania nezávislej spoločnosti, ktorá bude riadiť zjednotenú sieť prepravy plynu po celej EÚ.
4.2 In its Opinion "The issues involved in using nuclear power in electricity generation" from 2004, the EESC suggested that "efforts should be made to provide information on the real issues of the nuclear industry: security of supply, elimination of CO2 emissions, competitive prices and safety and management of spent fuel, so that organised civil society can carry out a critical analysis of the debates on these issues".
4.2 Vo svojom stanovisku „Význam jadrovej energie pre výrobu elektrickej energie“ z roku 2004 EHSV navrhol, aby „sa vykonalo úsilie na získanie informácií o skutočných problémoch v jadrovom priemysle: bezpečnosť dodávok, odstránenie emisií CO2, konkurencieschopné ceny a nakladanie s vyhoreným palivom a jeho bezpečnosť, aby mohla organizovaná občianska spoločnosť uskutočniť kritickú analýzu obsahu diskusií o týchto otázkach“.
4.2 In its opinion of 26 October 20064, the EESC called on the Commission to put forward proposals to promote and protect free licences such as the LGPL for technical documentation and the Creative Commons licence for literary and artistic works.
4.2 Vo svojom stanovisku z 26. októbra 20064 EHSV vyzýva predovšetkým Komisiu, aby vypracovala návrhy na podporu a ochranu slobodných licencií, najmä licencie LGPL pre technickú dokumentáciu alebo licencie „Creative Commons“ pre literárne a umelecké diela.
4.2 In its opinion3, the EESC highlighted the following aspects:
4.2 Vo svojom stanovisku3 EHSV zdôraznil nasledujúce stránky:
4.2 In its own-initiative opinion of 16 December 20047, for example, the Committee went into some detail on the coexistence of GMO, conventional and organic cultivation and put forward proposals regarding regulatory levels.
4.2 Výbor sa napr. vo svojom stanovisku z vlastnej iniciatívy zo 16. decembra 20047 podrobne vyjadril ku koexistencii GMO s konvenčným a biologickým poľnohospodárstvom a predložil návrhy týkajúce sa regulačnej úrovne.
4.2 In its own-initiative opinion of 16 December 20048, for example, the Committee went into some detail on the coexistence of GMO, conventional and organic cultivation and put forward proposals regarding regulatory levels.
4.2 Výbor sa napr. vo svojom stanovisku z vlastnej iniciatívy zo 16. decembra 20048 podrobne vyjadril ku koexistencii GMO s konvenčným a biologickým poľnohospodárstvom a predložil návrhy týkajúce sa regulačnej úrovne.
4.2 In its reaction to the EESC's recommendations, the Commission stated that it "agrees with both the EESC’s points concerning the key role of metropolitan areas in achieving the objectives of the Lisbon Strategy and the absence at European level of reliable and comparable data on these territorial units."4
4.2 Vo svojej reakcii na návrhy EHSV Komisia „súhlasí so zistením predloženým EHSV pokiaľ ide o kľúčovú úlohu metropolitných oblastí pre uskutočňovanie cieľov Lisabonskej stratégie, ako aj pokiaľ ide o nedostatok spoľahlivých a porovnateľných údajov o týchto územných jednotkách na európskej úrovni.“4
4.2 In its reaction to the EESC's recommendations, the Commission stated that it "agrees with both the EESC’s points concerning the key role of metropolitan areas in achieving the objectives of the Lisbon Strategy and the absence at European level of reliable and comparable data on these territorial units."6
4.2 Vo svojej reakcii na návrhy EHSV Komisia „súhlasí so zistením predloženým EHSV pokiaľ ide o kľúčovú úlohu metropolitných oblastí pre uskutočňovanie cieľov Lisabonskej stratégie, ako aj pokiaľ ide o nedostatok spoľahlivých a porovnateľných údajov o týchto územných jednotkách na európskej úrovni.“6
4.2 In its report, the Group pointed out that inland waterway transport had considerable potential, the value of which was not adequately appreciated.
4.2 Skupina EFIN vo svojej správe uvádza, že vnútrozemská lodná doprava má nesmierny potenciál, ktorý však nie je primerane ocenený.
4.2 In keeping with its earlier thoughts and positions taken, the Economic and Social Committee welcomes the Communication and all the ways forward it proposes.
4.2 S ohľadom na predchádzajúce vyjadrené úvahy a postoje Európsky hospodársky a sociálny výbor víta príslušné oznámenie a všetky usmernenia, ktoré zahŕňa.
4.2 In keeping with its earlier thoughts and positions taken, the EESC welcomes the Communication and all the ways forward it proposes.
4.2 S ohľadom na predchádzajúce vyjadrené úvahy a postoje Európsky hospodársky a sociálny výbor víta príslušné oznámenie a všetky usmernenia, ktoré zahŕňa.
4.2 In Lithuania, the total floor area of small single- and two-family houses is about 48 million m2 and that of apartment blocks is 52 million m2.
4.2 V Litve predstavuje celková plocha malých rodinných domov a dvojdomov približne 48 mil. m2 a bytových domov približne 52 mil. m2.
4.2 In May 2012, the Commission published the roadmap to guide the implementation of EU policy vis-à-vis its Mediterranean partners in the framework of the new European Neighbourhood Policy.
4.2 V máji 2012 Komisia uverejnila stratégiu na implementáciu európskej susedskej politiky vo vzťahu k jej partnerom v Stredozemí v rámci novej európskej susedskej politiky.
4.2 In May 2012, the Commission published the roadmap to guide the implementation of EU policy vis-à-vis its Mediterranean partners in the framework of the new European Neighbourhood Policy.
4.2 V máji 2012 Komisia uverejnila stratégiu na implementáciu európskej susedskej politiky vo vzťahu k jej partnerom v Stredozemí v rámci novej európskej susedskej politiky.
4.2 In May 2012, the Commission published the roadmap to guide the implementation of EU policy vis-à-vis its Mediterranean partners in the framework of the new European Neighbourhood Policy.
4.2 V máji 2012 Komisia uverejnila stratégiu na implementáciu európskej susedskej politiky vo vzťahu k jej partnerom v Stredozemí v rámci novej európskej susedskej politiky.
4.2 In Morocco for example, taking the broadest definition, some 25% of families are affected by disability.
4.2 Napríklad v Maroku sa podľa pesimistických odhadov problematika zdravotného postihnutia týka asi 25 % rodín.
4.2 In order to achieve effective common strategies for risk management, control and analysis, there needs to be a cultural shift within all of the relevant administrations towards common strategies and working methods, within a framework of joint risk management with other agencies and international partners, especially as regards security, health and the environment.
4.2 Na dosiahnutie účinnej spoločnej stratégie v oblasti analýzy, kontroly a riadenia rizík sú potrebné zmeny v správaní všetkých príslušných správ a ich zameranie na spoločné strategické ciele a metodiky, a to v rámci spoločného riadenia rizík v spolupráci s inými agentúrami a medzinárodnými partnermi, najmä v oblasti bezpečnosti, zdravia a životného prostredia.
4.2 In order to be able to deliver on the massive needs, investors need as soon as possible a predictable and reliable legislative framework from 2020 onwards.
4.2 Investori potrebujú čo najskôr predvídateľný a spoľahlivý legislatívny rámec na obdobie po roku 2020, aby boli schopní uspokojiť obrovské potreby.
4.2 In order to carry forward and legitimise regional integration processes, a bottom-up movement from civil society organisations is vital.
4.2 Na to, aby sa regionálne integračné procesy pohli dopredu a aby získali legitímnosť, je nevyhnutný impulz „zdola nahor“, ktorý môžu dať organizácie organizovanej občianskej spoločnosti.
4.2 In order to contribute to and encourage commitment by civil society players, the European Economic and Social Committee has agreed an action plan on the basis of which it will work with Member States' Economic and Social Councils and all socio-occupational partners wishing to be involved, to establish a network of civil society initiatives designed to make the reforms a success.
4.2 V záujme prispenia a zvýšenia zapojenia zástupcov občianskej spoločnosti odsúhlasil Európsky hospodársky a sociálny výbor akčný plán, na základe ktorého bude s hospodárskymi a sociálnymi radami jednotlivých členských štátov a sociálno-zamestnaneckými organizáciami, ktoré sa budú chcieť zapojiť, vytvárať sieť aktivít občianskej spoločnosti vytvorených na dosiahnutie cieľa úspešného zavádzania reforiem.
4.2 In order to ensure the coherence of individual initiatives, whilst improving both sustainability and competitiveness, the Committee believes there is a need for:
4.2 Aby sa zaistila súdržnosť individuálnych iniciatív a zároveň zvýšila udržateľnosť a konkurencieschopnosť je podľa výboru potrebné:
4.2 In order to gain a clear understanding of who should be responsible for costs, it is necessary to consider what types of cost we are talking about.
4.2 Aby sme dokázali jasne stanoviť, kto by mal znášať náklady, je potrebné si uvedomiť, o akých druhoch nákladov hovoríme.
4.2 In order to improve the competitiveness of producers, synergies between the EUPAW and the common agricultural policy must be optimised.
4.2 V záujme zvýšenia konkurencieschopnosti výrobcov je potrebné optimalizovať súčinnosť medzi politikou EÚ v oblasti dobrých životných podmienok zvierat a spoločnou poľnohospodárskou politikou.
4.2 In order to protect competition and consumer choice and to ensure a level playing field in the spare parts and repair sector, the European Commission in 2003 published the current Motor Vehicle Block Exemption Regulation (EC) 1400/2002 that sets out rules for market players and is scheduled to remain in force up to 2010.
4.2 Na ochranu hospodárskej súťaže, možností voľby pre spotrebiteľa a zabezpečenie rovnakých východiskových podmienok v segmente náhradných dielcov a opráv prijala Európska komisia v roku 2003 nariadenie (ES) č. 1400/2002 o skupinových výnimkách v sektore motorových vozidiel, ktoré stanovuje pravidlá pre subjekty podieľajúce sa na trhu, pričom je stále platné a má platiť až do roku 2010.
4.2 In order to protect competition and consumer choice and to ensure a level playing field in the spare parts and repair sector, the European Commission in 2003 published the current Motor Vehicle Block Exemption Regulation (EC) 1400/2002 that sets out rules for market players and is scheduled to remain in force up to 2010.
4.2 Na ochranu hospodárskej súťaže, možností voľby pre spotrebiteľa a zabezpečenie rovnakých východiskových podmienok v segmente náhradných dielcov a opráv prijala Európska komisia v roku 2003 nariadenie (ES) č. 1400/2002 o skupinových výnimkách v sektore motorových vozidiel, ktoré stanovuje pravidlá pre subjekty podieľajúce sa na trhu, pričom je stále platné a má platiť až do roku 2010.
4.2 In order to remedy for these problems, the EESC recommends the following actions aimed at removing double taxation and enhancing administrative simplification in cross-border transactions:
4.2 Aby sa uvedené problémy vyriešili, EHSV odporúča nasledujúce opatrenia, ktorých cieľom je odstrániť dvojité zdaňovanie a zjednodušiť administratívne požiadavky pri cezhraničných operáciách:
4.2 In order to use and develop this potential for economically viable electricity generation, boreholes need to be sunk to a depth of at least 4 or 5 km, to reach rock layers in which temperatures are at the threshold of about 150 °C.
4.2 Aby bolo možné tento potenciál sprístupniť a ďalej rozvíjať, sú pre hospodársky efektívnu výrobu elektriny potrebné vrty s minimálnou hĺbkou 4 až 5 km za účelom sprístupnenia tých vrstiev (hornín), ktoré vykazujú minimálne teploty na úrovni asi 150 °C.
4.2 In order to use and develop this potential, boreholes need to be sunk to a depth of at least 4 or 5 km, to reach rock layers in which temperatures are at the threshold for economically viable electricity generation of about 150 °C.
4.2 Aby bolo možné tento potenciál sprístupniť a ďalej rozvíjať, sú potrebné vrty s minimálnou hĺbkou 4 až 5 km za účelom sprístupnenia tých vrstiev (hornín), ktoré vykazujú minimálne teploty na úrovni asi 150 °C potrebnej pre hospodársky efektívnu výrobu elektriny.
4.2 In parallel with this, it is clear that international worker mobility is set to increase around the world, as many people in third countries are compelled to emigrate because of the lack of  decent work in their countries of origin, and some of them want to come to Europe to seek new employment and personal opportunities.
4.2 Na druhej strane však vieme, že vo svete sa zvýši medzinárodná mobilita pracovníkov, pretože veľa ľudí je nútených vysťahovať sa z vlastnej krajiny pôvodu, pretože tam nenachádza dôstojnú prácu, a niektorí z nich chcú prísť do Európy hľadať nové pracovné a osobné príležitosti.
4.2 In particular, endorsing a cross-sectoral approach to maritime governance, the EESC has stressed that a genuinely integrated maritime market calls for closer cooperation between Member States' national surveillance authorities, coastguards and navies, which would require a common information-sharing structure and introduction of an integrated maritime surveillance system14.
4.2 EHSV podporuje medzisektorový prístup pri riadení morí a zdôraznil, že skutočne integrovaný námorný trh si vyžaduje užšiu spoluprácu medzi dozornými orgánmi, pobrežnými strážami a vojnovým loďstvom členských štátov, ktorá predpokladá vytvorenie systému na výmenu informácií a integrovaného systému námorného dozoru14.
4.2 In particular, endorsing a cross-sectoral approach to maritime governance, the EESC has stressed that a genuinely integrated maritime market calls for closer cooperation between Member States' national surveillance authorities, coastguards and navies, which would require a common information-sharing structure and introduction of an integrated maritime surveillance system15.
4.2 EHSV podporuje medzisektorový prístup pri riadení morí a zdôraznil, že skutočne integrovaný námorný trh si vyžaduje užšiu spoluprácu medzi dozornými orgánmi, pobrežnými strážami a námorníctvom členských štátov, ktorá predpokladá vytvorenie systému na výmenu informácií a integrovaného systému námorného dozoru15.
4.2 In particular, endorsing a cross-sectoral approach to maritime governance, the EESC has stressed that a genuinely integrated maritime market calls for closer cooperation between Member States' national surveillance authorities, coastguards and navies, which would require a common information-sharing structure and introduction of an integrated maritime surveillance system15.
4.2 EHSV podporuje medzisektorový prístup pri riadení morí a zdôraznil, že skutočne integrovaný námorný trh si vyžaduje užšiu spoluprácu medzi dozornými orgánmi, pobrežnými strážami a vojnovým loďstvom členských štátov, ktorá predpokladá vytvorenie systému na výmenu informácií a integrovaného systému námorného dozoru15.
4.2 In particular, the EESC considers that:
4.2 CESE sa predovšetkým nazdáva, že nasledujúce prvky:
4.2 In practice, most of the sums owed by licence users are recovered by national or international collecting societies, which redistribute them to their member rightholders:
4.2 V praxi to vyzerá tak, že národné alebo medzinárodné organizácie kolektívnej správy vyberajú prevažnú časť súm, ktoré platia používatelia licencií, a následne ich rozdeľujú medzi autorov, ktorí sú ich členmi:
4.2 In principle, the Committee shares the Commission's view that all projects of common interest should be subject to cost-benefit analysis, although there should also be more scope to use methods that serve the same purpose.
4.2 Výbor v zásade súhlasí so žiadosťou Komisie, aby sa všetky projekty spoločenského významu podrobili analýze nákladov a výnosov, chcel by však poskytnúť väčší priestor iným metódam, pomocou ktorých sa dá dosiahnuť rovnaký cieľ.