natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.3.2.2.2.3 more than one protective structure modifications may be included in a single extension report if they represent different options of the same protective structure, but only one validation test can be accepted in a single extension report.
Do jediného protokolu o rozšírení môže byť zahrnutá viac ako jedna zmena ochrannej konštrukcie za predpokladu, že predstavuje resp. predstavujú rôzne možnosti tej istej ochrannej konštrukcie, ale v jednom protokole o rozšírení môže byť akceptovaná iba jedna overovacia skúška.
3.3.2.3 Lastly, a request for leniency submitted to one authority does not apply to the others.
3.3.2.3 A nakoniec, žiadosť o zhovievavosť adresovaná jednému zodpovednému orgánu nemá tú istú hodnotu aj v očiach iného orgánu.
3.3.2.3 Lastly, a request for leniency submitted to one authority does not apply to the others.
3.3.2.3 A nakoniec, žiadosť o zhovievavosť adresovaná jednému zodpovednému orgánu nemá tú istú hodnotu aj v očiach iného orgánu.
3.3.2.3 Moreover, the Committee would stress that priority must be given to initiatives which help integrate children facing criminal proceedings as swiftly as possible into society and everyday life.
3.3.2.3 Výbor navyše zdôrazňuje, že je potrebné prednostne sa zamerať na iniciatívy, ktoré deťom, ktoré sa ocitli v trestnom konaní, umožnia čo najrýchlejšie sa začleniť do sociálneho života a života spoločnosti.
3.3.2.3 Support for projects to bring generations together, such as developing intergenerational networks and centres, living history circles and the "European Film Festival of the Generations" so that people have the opportunity to learn from one another, to join together and combat the isolation of older people.
3.3.2.3 Podpora projektov zameraných na spolunažívanie generácií, napr. budovanie viacgeneračných sietí a stredísk, „diskusné kaviarne“, európsky filmový festival generácií atď., s cieľom rozšíriť možnosti učiť sa jeden od druhého a bojovať proti izolácii starších ľudí.
3.3.2.3 The EESC would point out that the communication indicates that, in accordance with the principle of subsidiarity, EU action in criminal matters is only justified if all or a majority of Member States are not able to ensure compliance with EU law by means of their own legislative capacities.
3.3.2.3 EHSV poukazuje na to, že Komisia upresňuje, že podľa zásady subsidiarity je činnosť EÚ v trestnej oblasti odôvodnená len vtedy, ak všetky členské štáty alebo ich značná časť nie sú schopné svojimi vlastnými predpismi zabezpečiť dodržiavanie právnych predpisov Únie.
3.3.2.3 Third strand: support for analyses and for the collection and dissemination of information in the field of cultural cooperation
Tretia oblasť činnosti: podpora analytických prác, ako aj zberu a šírenia informácií v oblasti kultúrnej spolupráce
3.3.2.3 Whilst we can understand the motivation for stringent requirements, in practice their universal application without regard to risk tends to penalise legitimate customers and clients through additional cost, effort and potential loss of commercial confidentiality as regards transactions planned to be undertaken, whilst having little or no effect on illegal activities.
3.3.2.3 Chápeme odôvodnenie prísnych požiadaviek, v praxi však ich univerzálne uplatnenie bez ohľadu na riziko má tendenciu penalizovať legitímnych zákazníkov a klientov ďalšími nákladmi, snahami a potenciálnou stratou obchodného utajenia, čo sa týka plánovaných transakcií, pričom má malý alebo žiadny vplyv na nelegálne činnosti.
3.3.2.3 Whilst we can understand the motivation for stringent requirements, in practice their universal application without regard to risk tends to penalise legitimate customers and clients through additional cost, effort and potential loss of commercial confidentiality as regards transactions planned to be undertaken, whilst having little or no effect on illegal activities.
3.3.2.3 Chápeme odôvodnenie prísnych požiadaviek, v praxi však ich univerzálne uplatnenie bez ohľadu na riziko má tendenciu penalizovať zákazníkov a klientov ďalšími nákladmi, snahami a potenciálnou stratou obchodného utajenia, čo sa týka plánovaných transakcií, pričom má malý alebo žiadny vplyv na nelegálne činnosti.
3.3.2.3 With public transport competing with cars, customers will only opt for LPT more often if it offers good value for money in the sense of providing high-quality services at a reasonable price.
3.3.2.3 Zákazníci budú využívať intenzívnejšie verejnú dopravu v porovnaní s autom len vtedy, ak budú mať k dispozícii cenovo výhodnú ponuku, to znamená kvalitnú ponuku za primeranú cenu.
3.3.2.3 With public transport competing with cars, customers will only opt for LPT more often if it offers good value for money in the sense of providing high-quality services at a reasonable price.
3.3.2.3 Zákazníci budú využívať intenzívnejšie verejnú dopravu v porovnaní s autom len vtedy, ak budú mať k dispozícii cenovo výhodnú ponuku, to znamená kvalitnú ponuku za primeranú cenu.
3.3.2.4 Because it is likely to interfere with the rights of the individual, any European criminal legislation must be founded on the principle of proportionality, and in particular on the ultima ratio requirement, which presupposes that the absence of any less coercive means of achieving the desired objective be first proved.
3.3.2.4 Európske právne predpisy by mohli porušovať ľudské práva, a preto by všetky mali vychádzať zo zásady proporcionality a najmä z požiadavky ultima ratio, ktorá predpokladá, že sa vopred dokáže, že na dosiahnutie želaného cieľa neexistuje iný, menej obmedzujúci prostriedok.
3.3.2.4 Ethical insurance means insurance business based on the following principles8:
3.3.2.4 Pojem „etické poistenie“ znamená poisťovanie podľa nasledujúcich hľadísk8:
3.3.2.4 In application of the provision whereby a child's right to mandatory assistance from a lawyer also applies in criminal procedures likely to result in final dismissal of the case, the Committee feels it would be appropriate to clarify that this right also applies as part of alternatives to prosecution.
3.3.2.4 Pokiaľ ide o ustanovenie, podľa ktorého sa právo detí na prístup k obhajcovi uplatňuje aj pri trestných konaniach, ktoré môžu viesť k zastaveniu trestného stíhania prokurátorom, výbor považuje za vhodné spresniť, že toto právo sa uplatňuje aj v rámci opatrení, ktoré nahrádzajú trestné stíhanie.
3.3.2.4 Infrastructure decisions taken at national level (e.g. highways used for local and regional transport in competition with LPT) and fiscal measures (transport subsidies, fuel taxes, green taxes to finance public transport, etc.) together with EU policies (e.g. in relation to trans-European networks) are factors which significantly affect choices as regards means of transport and therefore the prospects for developing financially viable and customer-oriented LPT with a dense network and frequent services.
3.3.2.4 Štátne alebo národné rozhodnutia o infraštruktúre (napr. diaľkové cestné komunikácie, ktoré sa využívajú na mestskú a regionálnu dopravu na úkor verejnej osobnej dopravy) a daňové rámcové podmienky (paušálny poplatok za vzdialenosť, zdanenie pohonných hmôt, tzv. ekologická daň na financovanie verejnej dopravy, atď.) až po podpornú politiku EÚ (napríklad v rámci transeurópskych sietí) sú dôležité faktory vplývajúce na výber dopravných prostriedkov a tým aj príležitosťou na vybudovanie financovateľnej verejnej osobnej dopravy, ktorá by sa zameriavala na zákazníka, mala hustú sieť a poskytovala kvalitné a časovo výhodné služby.
3.3.2.4 Infrastructure decisions taken at national level (e.g. highways used for local and regional transport in competition with LPT) and fiscal measures (transport subsidies, fuel taxes, green taxes to finance public transport, etc.) together with EU policies (e.g. in relation to trans-European networks) are factors which significantly affect choices as regards means of transport and therefore the prospects for developing financially viable and customer-oriented LPT with a dense network and frequent services.
3.3.2.4 Štátne alebo národné rozhodnutia o infraštruktúre (napr. diaľkové cestné komunikácie, ktoré sa využívajú na mestskú a regionálnu dopravu na úkor verejnej osobnej dopravy) a daňové rámcové podmienky (paušálny poplatok za vzdialenosť, zdanenie pohonných hmôt, tzv. ekologická daň na financovanie verejnej dopravy, atď.) až po podpornú politiku EÚ (napríklad v rámci transeurópskych sietí) sú dôležité faktory vplývajúce na výber dopravných prostriedkov a tým aj príležitosťou na vybudovanie financovateľnej verejnej osobnej dopravy, ktorá by sa zameriavala na zákazníka, mala hustú sieť a poskytovala kvalitné a časovo výhodné služby.
3.3.2.4 It is particularly important here to take account of regional and local differences.
3.3.2.4 Osobitný význam má v tejto súvislosti rešpektovanie regionálnych a miestnych rozdielov.
3.3.2.4 The Committee recommends that the minimum requirement to identify ownership or control should be 25% either by an individual or by a group acting as a "concert party".
3.3.2.4 Výbor odporúča, aby bola minimálna požiadavka na identifikáciu vlastníctva alebo kontroly 25 % buď zo strany jednotlivca alebo skupiny konajúcej ako „zúčastnená strana“.
3.3.2.4 The Committee reiterates its call for the establishment of complaints procedures in the case of harm and clear arrangements for dealing with legal disputes, including at trans-national level, which should lead to the widespread take-up of a compulsory liability insurance system for all health professionals.
3.3.2.4 EHSV pripomína, že má záujem o zavedenie systémov podávania sťažností o nápravu v prípade ujmy a jasne definovaných spôsobov riešenia sporov a to aj na medzinárodnej úrovni, čo musí viesť k zavedeniu povinného poistenia všetkých pracovníkov v zdravotníctve.
3.3.2.5 Ensuring effective and attractive LPT and easing the burden on urban areas arising from private motor vehicle transport (as distinct from private transport by bike and on foot, which is to be encouraged) and road haulage requires integrated spatial and traffic planning; such planning should take the various types and purposes of transport into account and evaluate them in regional cooperation with outlying areas.
3.3.2.5 Na zabezpečenie výkonnej a atraktívnej verejnej osobnej dopravy a na zníženie objemu individuálnej dopravy a nákladnej cestnej dopravy v aglomeráciách (no nie na zníženie objemu želateľnej individuálnej cyklistickej alebo pešej dopravy) je potrebné integrované územné plánovanie a plánovanie dopravy, ktoré zaznamená jednotlivé druhy a účely dopravy a vyhodnotí ich v regionálnom kontexte s periférnymi oblasťami.
3.3.2.5 Ensuring effective and attractive LPT and easing the burden on urban areas arising from private motor vehicle transport (as distinct from private transport by bike and on foot, which is to be encouraged) and road haulage requires integrated spatial and traffic planning; such planning should take the various types and purposes of transport into account and evaluate them in regional cooperation with outlying areas.
3.3.2.5 Na zabezpečenie výkonnej a atraktívnej verejnej osobnej dopravy a na zníženie objemu individuálnej dopravy a nákladnej cestnej dopravy v aglomeráciách (no nie na zníženie objemu želateľnej individuálnej cyklistickej alebo pešej dopravy) je potrebné integrované územné plánovanie a plánovanie dopravy, ktoré zaznamená jednotlivé druhy a účely dopravy a vyhodnotí ich v regionálnom kontexte s periférnymi oblasťami.
3.3.2.5 The Committee welcomes the Commission's intention to establish a European platform in 2009 to support Member States in sharing information on national legal frameworks and on any changes in respect of telemedicine.
3.3.2.5 EHSV vyjadruje radosť nad zámerom Komisie zriadiť v roku 2009 európsku platformu na podporu členských štátov pri výmene informácií o súčasných vnútroštátnych legislatívnych rámcoch relevantných pre telemedicínu.
3.3.2.5 The communication stresses the importance of applying these principles, which means that assessments should be carried out taking account of all possible alternative measures.
3.3.2.5 V oznámení sa zdôrazňuje uplatňovanie týchto zásad, čo predpokladá, že sa vykonajú posúdenia, v ktorých sa zohľadnia všetky možné alternatívne opatrenia.
3.3.2.6 As a guiding measure to prevent traffic and promote a modal shift, the EESC would like to see gradual upwards alignment of EU fuel taxation, thus ensuring uniform conditions for competition and creating financing sources for LPT.
3.3.2.6 EHSV požaduje ako hlavné opatrenie na zabránenie potreby dopravy a na prenesenie ťažiska na iné druhy dopravy aj postupné zosúladenie zdanenia pohonných hmôt v EÚ na vysokej úrovni, aby sa zabezpečili rovnaké podmienky v hospodárskej súťaži aj finančné zdroje na verejnú osobnú dopravu.
3.3.2.6 The Committee believes that telemedicine cannot and should not replace conventional medicine.
3.3.2.6 Podľa EHSV telemedicína nemôže a nesmie nahradiť lekársky zákrok.
3.3.2.6 The EESC is aware of the Commission's desire to undertake such studies.
3.3.2.6 EHSV oceňuje, že Komisia prejavila ochotu uskutočniť takéto štúdie.
3.3.2.6 To ensure attractive and convenient links between urban transport networks and individual traffic - whether long-distance or from the surrounding countryside - economical and convenient parking facilities should be provided at suitable transport interchanges on the outskirts (Park and Ride) (see also point 3.2.8).
3.3.2.6 Aby bolo napojenie individuálnej dopravy používanej vo vidieckych oblastiach a individuálnej diaľkovej dopravy na verejné mestské dopravné siete atraktívne a uskutočniteľné, mali by sa (pozri aj bod 3.2.8) na vhodných periférnych uzlových zastávkach vytvoriť dostatočne vybavené, cenovo prijateľné a pohodlné parkovacie možnosti (systém „Park and Ride”).
3.3.2.7 As a guiding measure to prevent traffic and promote a modal shift, the EESC would like to see gradual upwards alignment of EU fuel taxation, thus ensuring uniform conditions for competition and creating financing sources for LPT.
3.3.2.7 EHSV požaduje ako hlavné opatrenie na zabránenie potreby dopravy a na prenesenie ťažiska na iné druhy dopravy aj postupné zosúladenie zdanenia pohonných hmôt v EÚ na vysokej úrovni, aby sa zabezpečili rovnaké podmienky v hospodárskej súťaži aj finančné zdroje na verejnú osobnú dopravu.
3.3.2.7 Regarding implementing the "ultima ratio" requirement, it states that the legislator must use impact studies as a basis and include an "assessment of whether Member States' sanction regimes achieve the desired result and difficulties faced by national authorities implementing EU law on the ground" (point 2.2.1).
3.3.2.7 Pokiaľ ide o uplatňovanie požiadavky ultima ratio, uvádza, že zákonodarca bude musieť vychádzať zo štúdií vplyvu, ktoré budú obsahovať „posúdenie otázky, či sankčné režimy členských štátov prispejú k dosahovaniu požadovaných výsledkov, ako aj ťažkostí, s ktorými sa vnútroštátne orgány stretávajú pri uplatňovaní právnych predpisov“ (bod 2.2.1).
3.3.2.9 The EESC would stress that it is necessary to illustrate both the shortcomings in Member States' legal frameworks and the nature of the difficulties raised at EU level by the differing views of criminalisation, sanctions and the effectiveness of law enforcement.
3.3.2.9 EHSV trvá na tom, že treba zároveň zistiť, aké nedostatky majú právne poriadky členských štátov a aké ťažkosti na úrovni Únie spôsobuje rozdielne chápanie pojmov z oblasti obvinenia, sankcií a účinnosti represívnych opatrení.
3.3.20 Setting up the EUACRD permanent advisory committee is an important step towards achieving this objective.
3.3.20 Zriadenie poradného výboru Európskej únie pre zriedkavé choroby (EUACRD) predstavuje významný krok vpred na ceste k dosiahnutiu stanovených cieľov.
3.3.3 "Institutionalised" corruption: ongoing corruption which is ingrained and known to almost everybody.
3.3.3 Inštitucionalizovaná korupcia: ide o trvalú, hlboko zakorenenú korupciu, ktorú pozná takmer každý.
3.3.3 A high level expert group was set up by the Commission to look into ways of providing access to recent works.
3.3.3 Komisia zostavila skupinu odborníkov na vysokej úrovni s cieľom hľadať riešenia ako sprístupniť najnovšie diela.
3.3.3 A provision is therefore needed requiring Member States to create a single contact point, responsible for receiving reports and referring them to the competent investigating bodies7.
3.3.3 Preto by boli potrebné predpisy, ktoré by členské štáty prinútila vytvoriť jediné kontaktné miesto poverené zhromažďovaním podnetov a ich postúpením zodpovedným vyšetrovacím orgánom9.
3.3.3 A provision is therefore needed requiring Member States to create a single contact point, responsible for receiving reports and referring them to the competent investigating bodies7.
3.3.3 Preto by boli potrebné predpisy, ktoré by členské štáty prinútili vytvoriť jediné kontaktné miesto poverené zhromažďovaním podnetov a ich postúpením zodpovedným vyšetrovacím orgánom9.
3.3.3 A rotation rule is introduced for credit rating agencies engaged by the issuer to rate either the issuer itself or its debt instruments.
3.3.3 Zavádza sa pravidlo rotácie ratingových agentúr, ktoré boli emitentom oslovené, aby vydali rating na samotného emitenta, alebo jeho dlhové nástroje.
3.3.3 According to the Committee, a more integrated approach is necessary, so as to overcome the difficulties and obstacles to joint, coordinated use of all possible financial instruments23 at European, national, regional and local level and by individual operators, for the development of clean and efficient technologies and innovative applications able to generate processes, products and services with a high level of sustainability.
3.3.3 Výbor sa nazdáva, že by bolo potrebné zaujať integrovanejší prístup, ktorý by pomohol prekonať ťažkosti a prekážky, ktoré stoja v ceste spoločnému, skoordinovanému využívaniu všetkých dostupných finančných nástrojov23 na európskej, vnútroštátnej, regionálnej či miestnej úrovni pre jednotlivých prevádzkovateľov, čo by umožnilo vyvíjať čisté a účinné technológie a inovačné aplikácie, ktoré by výrobným procesom, výrobkom a službám zabezpečili vysokú úroveň trvalej udržateľnosti.
3.3.3 According to the German trade union Ver.di, increasing Europe's printing capacity has increased competitive pressure, which has become ruinous.
3.3.3 Podľa nemeckého odborového združenia Ver.di posilnilo rozšírenie polygrafických kapacít v Európe ničivé konkurenčné tlaky.
3.3.3 Accordingly, in the Commission communication, the list of proposals in the area of road safety is as follows2:
3.3.3 V súvislosti s bezpečnosťou na cestách je zoznam návrhov oznámenia Komisie takýto2:
3.3.3 Action is urgently needed to change attitudes.
3.3.6 Naliehavo potrebné sú opatrenia na zmenu postojov.
3.3.3 Action is urgently needed to change attitudes.
3.3.6 Naliehavo potrebné sú opatrenia zamerané na zmenu postojov.
3.3.3 Add a clause in Article 7 to that will allow airlines and subscribers to negotiate freely with the CRS the terms of purchase for MIDT data.
3.3.3 Doplniť do článku 7 ustanovenie, ktoré leteckým spoločnostiam a predplatiteľom umožní slobodne rokovať o podmienkach nákupu údajov MIDT s poskytovateľmi systémov PRS.
3.3.3 Advisors use as many as sixty criteria.
3.3.3 Poradcovia používajú až 60 kritérií.
3.3.3 Agriculture has traditionally been a sticking point in the negotiations because most countries defend their own production on the grounds of basic security.
3.3.3 Poľnohospodárstvo je tradične bodom, na ktorom rokovania uviaznu, pretože väčšina krajín bráni svoju vlastnú produkciu z dôvodu základnej bezpečnosti.
3.3.3 Although the EESC at earlier locations has promoted the idea of establishing a proper legal basis for communication, the EESC takes note of the proposal for establishing an inter-institutional agreement on communication between the Commission, the European Parliament and the Council.
3.3.3 Hoci EHSV už dávnejšie presadzoval myšlienku vytvorenia vhodného právneho základu pre komunikáciu, berie na vedomie návrh na uzavretie medziinštitucionálnej dohody o komunikácii medzi Komisiou, Európskym parlamentom a Radou.
3.3.3 Annex II Part I, which defines the special schemes for self-employed persons excluded from the scope of the Regulation.
3.3.3 V prílohe II v časti I sa definujú špeciálne systémy pre samostatne zárobkovo činné osoby, ktoré sú vyňaté z rozsahu pôsobnosti nariadenia.
3.3.3 Annex II Part I, which defines the special schemes for self-employed persons excluded from the scope of the Regulation.
3.3.3 V prílohe II v časti I sa definujú špeciálne systémy pre samostatne zárobkovo činné osoby, ktoré sú vyňaté z rozsahu pôsobnosti nariadenia.
3.3.3 Article 7 deals with representation in legal transactions, an area which is only partially regulated in the Rome Convention, and does not include the legal relationship between agents and third parties.
3.3.3 Článok 7 sa zaoberá zmluvami o zastúpení, ktoré sú EDRPZZ upravované len čiastočne, a neupravuje právny vzťah  medzi zástupcami a tretími stranami.
3.3.3 Article 7 deals with representation in legal transactions, an area which is only partially regulated in the Rome Convention, and does not include the legal relationship between agents and third parties.
3.3.3 Článok 7 sa zaoberá zmluvami o zastúpení, ktoré sú EDRPZZ upravované len čiastočne, a neupravuje právny vzťah medzi zástupcami a tretími stranami.
3.3.3 Article 8(2) provides that anybody carrying out direct insurance mediation should have a clean police record in relation to crimes against property or other crimes related to financial activities.
3.3.3 Podľa článku 8 ods. 2 osoba priamo vykonávajúca činnosti sprostredkovania poistenia nesmie mať záznamy v registri trestov v súvislosti s trestnými činmi proti majetku alebo trestnými činmi súvisiacimi s finančnými aktivitami.
3.3.3 Article 9 lays down the requirements for pre-contractual information at two levels.
3.3.3 Článok 9 stanovuje podmienky týkajúce sa predzmluvných informácií v dvoch úrovniach.
3.3.3 Article 9 lays down the requirements for pre-contractual information at two levels.
3.3.3 článok 9 stanovuje podmienky týkajúce sa predzmluvných informácií v dvoch úrovniach.
3.3.3 At all events, the EESC realises that it belongs to those forces which have the capacity to play a central role in the formulation and promotion of the above policies.
3.3.3 EHSV je v každom prípade toho názoru, že je jednou zo síl, ktoré môžu prebrať ústrednú úlohu pri koncipovaní a podpore týchto politík.
3.3.3 At all events, the EESC realises that it belongs to those forces which have the capacity to play a central role in the formulation and promotion of the above policies.
4.3.3 EHSV je v každom prípade toho názoru, že je jednou zo síl, ktoré môžu prebrať ústrednú úlohu pri koncipovaní a podpore týchto politík.
3.3.3 At all events, the EESC realises that those forces which have the capacity to do so should play a central role in the formulation and promotion of the above policies.
3.3.3 EHSV je v každom prípade toho názoru, že táto úloha by mala byť prenesená na tie sily, ktoré môžu prebrať ústrednú úlohu pri koncipovaní a podpore týchto politík.
3.3.3 Bearing in mind that CSR involves going beyond legal requirements, the lack of uniformity of national laws may have damaging effects.
3.3.3 Keďže sociálna zodpovednosť podnikov si vyžaduje viac než len dodržiavanie platných právnych predpisov, môže odlišnosť zákonodarstva jednotlivých štátov napáchať veľké škody.
3.3.3 Bearing in mind that CSR involves going beyond legal requirements, the lack of uniformity of national laws may have damaging effects.
Keďže sociálna zodpovednosť podnikov si vyžaduje viac než len dodržiavanie platných právnych predpisov, môže odlišnosť zákonodarstva jednotlivých štátov napáchať veľké škody.
3.3.3 Cases that the Commission is investigating:
3.3.3 Prípady, ktoré vyšetruje Komisia:
3.3.3 Children at risk of "extreme" poverty
3.3.3 Deti, ktorým hrozí extrémna chudoba
3.3.3 Cohesion policy is weakened by inadequate economic policy coordination, including fiscal policy coordination, which is still too lax, even between countries that have adopted the euro.
3.3.3 Výrazne slabou stránkou kohéznej politiky je nedostatočná koordinácia ekonomických politík, vrátane daňových, ktorá zostáva príliš slabá aj medzi štátmi, ktoré prijali euro.