natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Capitalising on international cooperation in research and innovation to foster the international alignment of technical specifications and requirements.
využívaním medzinárodnej spolupráce vo výskume a inováciách s cieľom podporiť medzinárodné zosúlaďovanie technických špecifikácií a požiadaviek,
Capitalising on IPR portfolios is key for European creators and businesses to sustain operations, generate revenues and develop new market opportunities.2
Využívanie portfólií PDV je pre európskych tvorcov a podniky základom udržateľnosti ich fungovania, vytvárania príjmov a nových trhových príležitostí.2
Capitalising on the existing policy framework: applying the life-cycle thinking to existing policies
Kapitalizovanie existujúceho rámca politiky: Uplatňovanie prístupu životného cyklu na existujúce politiky
Capitalising on the existing policy instruments is crucial to making transport more sustainable and addressing the five different negative impacts of transport.
Čo najlepšie možné využívanie existujúcich politických nástrojov je mimoriadne dôležité z hľadiska udržateľnosti dopravy a pri riešení piatich rôznych negatívnych vplyvov dopravy.
Capitalising on the potential of resources such as water and biomass in an environmentally friendly way is crucial to boost the area's competitiveness and cohesion, since it can help achieve strategic aims such as energy self-sufficiency and the region's energy storage capacity.
Využívanie potenciálu zdrojov, ako je voda a biomasa, ak je ekologické, môže zásadným spôsobom napomôcť konkurencieschopnosť a súdržnosť oblasti, pretože môže podporiť sledovanie strategických cieľov, ako je energetická sebestačnosť a kapacita regiónu na akumuláciu energie.
Capitalising on the size of the internal market, European companies can be well placed to seize these opportunities for growth and jobs.
Európske podniky môžu mať vďaka výhodnej veľkosti vnútorného trhu dobré predpoklady na využitie takýchto príležitostí na rast a tvorbu pracovných miest.
capitalising on the steps taken at EU level to push the frontiers of internet technology forward;
využitím opatrení prijatých na úrovni EÚ s cieľom rozšíriť hranice internetových technológií,
Capitalising on the successful implementation of Clean Sky in FP7 is necessary when striving to meet environmental and competitiveness targets.
Pri plnení cieľov v oblasti životného prostredia a konkurencieschopnosti je nutné vychádzať z úspešného fungovania spoločného podniku Čisté nebo v rámci RP7.
Capitalising on this momentum, the Committee will supplement Commission's work in terms of evaluation on the basis of:
Výbor využije tento moment a obohatí hodnotiacu prácu Komisie na základe:
Capitalising the contribution of wooden products in the carbon balance.
Využitie prínosu výrobkov z dreva v uhlíkovej rovnováhe.
Capitalizing on the progress of existing initiatives, also in the Member States, the programmes have demonstrated that a co-ordinated approach can contribute to delivering results faster, with higher quality and meeting business requirements, by means of first and foremost frameworks, generic services and common tools developed as infrastructure services in cooperation with the Member States.
Po zhrnutí pokroku existujúcich iniciatív, a to aj v členských štátoch, možno konštatovať, že tieto programy preukázali, že koordinovaný prístup môže prispieť k rýchlejšiemu dosahovaniu výsledkov s vyššou kvalitou a pri splnení obchodných požiadaviek predovšetkým prostredníctvom rámcov, všeobecných služieb a spoločných nástrojov rozvinutých ako infraštruktúrne služby v spolupráci s členskými štátmi.
Capons
Kapúny
Capped allocation for the country X: 1178
Limitom obmedzené pridelenie v prípade krajiny X: 1178
Capped allocation for the country X: 1178;
Limitom obmedzené pridelenia v prípade krajiny X: 1178;
Cappellini (Gr.
pán CAPPELLINI (sk.
Cappellini (III – IT)
pán Cappellini (IT – III)
Cappellini (III-IT)
CAPPELLINI (III – IT)
CAPPELLINI (III-IT)
CAPPELLINI (IT - III)
Cappellini (IT – III)
CAPPELLINI (IT – III)
Cappellini (IT-III)
CAPPELLINI (III-IT)
Cappellini (IT-III)
CAPPELLINI (IT – III)
Cappellini (IT-III)
pán CAPPELLINI (IT-III)
Cappellini (IT-III)
pán Cappellini (IT – III)
Cappellini (IT-III) (Rule 62 - Campli)
Cappellini (IT – III) (článok 62 – Campli)
CAPPELLINI (IT-III) (Rule 62 Olsson)
pán CAPPELLINI (IT – III) (článok 62 – pán Olsson)
CAPPELLINI (IT-III) (Rule 62 – Faes)
pán CAPPELLINI (IT-III) (čl. 62 – pani Faes)
Cappellini (IT-III) (Rule 62 – Faes)
pán Cappellini (IT-III) (článok 62 – pani Faes)
CAPPELLINI (IT-III) (Rule 62 – Grasso)
pán CAPPELLINI (IT-III) (článok 62 – Grasso)
Cappellini (IT-III) (Rule 62 – van Popta)
CAPPELLINI (IT-III) – (článok 62 van Popta)
Cappellini Claudio (IT-III) (Rule 62 – Hoffelt)
CAPPELLINI Claudio (IT-III) (čl. 62 – Hoffelt)
Cappellini Claudio (IT-III) (Rule 62 – Hoffelt)
CAPPELLINI Claudio (IT-III) (článok 62 – Hoffelt)
Cappellini, Claudio
Cappellini Claudio
Capping
Obmedzenie
Capping
Uplatnenie stropu
capping co-financing rates at the level of each priority axis within the operational programmes at 85% in less developed regions (or in certain cases, 80% and 75%) and outermost regions, 60% in transition regions and 50% in more developed regions;
stanoviť stropy pre mieru spolufinancovania na úrovni každej prioritnej osi v operačných programoch na úrovni 85 % (alebo v určitých prípadoch 80 % a 75 %) v menej rozvinutých regiónoch a najvzdialenejších regiónoch, 60 % v prechodných regiónoch a 50 % v rozvinutejších regiónoch,
Capping donations to political parties, imposing limits on electoral campaign spending and ensuring proactive monitoring and prosecution of potential violations.
Stanovenie stropov na poskytovanie darov politickým stranám, nariadenie obmedzení vzťahujúcich sa výdavky na predvolebné kampane a zabezpečenie proaktívneho monitorovania a stíhania možných porušení pravidiel.
Capping of direct payments and redistributive
Zavedenie hornej hranice (postupné obmedzovanie priamych platieb) a redistributívne platby
Capping of resources
Maximálna výška prostriedkov
Capping the level of direct payments by limiting the basic layer of direct income support that large agricultural holdings may receive, while taking account of the economies of scale of larger structures and the direct employment these structures generate.
Stanovenia limitu pre priame platby prostredníctvom obmedzenia základnej úrovne priamej podpory, ktorú môžu veľké poľnohospodárskej podniky získať, pri zohľadnení úspor z rozsahu a priamych pracovných príležitostí, ktoré tieto podniky vytvárajú.
Capping the level of direct payments for the largest farmers
Strop pre priame platby najväčším poľnohospodárom
Capping/limiting the use of conventional biofuels by removing sustainability status (Amendment 89).
Zavedenie stropu/obmedzenie využívania konvenčných biopalív odstránením štatútu udržateľnosti (pozmeňujúci návrh 89).
Capping/limiting the use of conventional biofuels under the Fuel Quality Directive (Amendment 184/REV).
Zavedenie stropu/obmedzenie využívania konvenčných biopalív podľa smernice o kvalite palív (pozmeňujúci návrh 184/REV).
Caprioglio (IT)
CAPRIOGLIO (IT – II)
Caprioglio (IT-II)
Caprioglio (IT – II)
Caprioglio (IT-II)
Luigi CAPRIOGLIO (IT – II)
Caps for securitisation positions
Horné ohraničenia pre sekuritizačné pozície
caps on amounts;
maximálne sumy,
Caps should be introduced at national level if possible before two years have passed since the Regulation´s adoption, and the overall costs of this payment system have been analysed as well as the pertinent measures to avoid increased costs in another area of the system within six months from the adoption of the Regulation, but by one year at the latest.
Ak je to možné, stropy by sa na vnútroštátnej úrovni mali zaviesť do šiestich mesiacovdvoch rokov od prijatia nariadenia, no najneskôr do jedného roka a riadneho zhodnotenia celkových nákladov tohto systému, ako aj opatrení potrebných an to, aby sa zabránilo nárastu nákladov v inej časti tohto systému.“
Caps should be introduced at national level if possible within six months from the adoption of the Regulation, but by one year at the latest.
Ak je to možné, stropy by sa na vnútroštátnej úrovni mali zaviesť do šiestich mesiacov od prijatia nariadenia, no najneskôr do jedného roka.
Caps should be introduced at national level if possible within six months from the adoption of the Regulation, but by one year at the latest.
Ak je to možné, stropy by sa na vnútroštátnej úrovni mali zaviesť do šiestich mesiacov od prijatia nariadenia, no najneskôr do jedného roka.
Caps should be introduced at national level if possible within six months from the adoption of the Regulation, but by one year at the latest.
Ak je to možné, stropy by sa na vnútroštátnej úrovni mali zaviesť do šiestich mesiacov od prijatia nariadenia, no najneskôr do jedného roka.“
Caps should be introduced at national level if possible within six months from the adoption of the Regulation, but by one year at the latest;
Ak je to možné, stropy by sa na vnútroštátnej úrovni mali zaviesť do šiestich mesiacov od prijatia nariadenia, no najneskôr do jedného roka,
Capsaicin
kapsaicín
Capsules and amalgam separators complying with harmonised EN standards or with other national or international standards that ensure an equivalent level of quality and of level retention shall be presumed to satisfy the requirement set out under paragraphs 1 and 2.
Predpokladá sa, že kapsuly a odlučovače amalgámu, ktoré spĺňajú harmonizované normy EN alebo iné národné alebo medzinárodné normy, ktoré zabezpečujú rovnocennú úroveň kvality a úroveň zadržania, spĺňajú požiadavky stanovené v odsekoch 1 a 2.
Captafol #
kaptafol #
Captafol#
kaptafol#
Captive fleet fuel specification
Požiadavky na palivo pre vozový park
captive reinsurance undertaking means a reinsurance undertaking owned either by a financial undertaking other than an insurance or a reinsurance undertaking or a group of insurance or reinsurance undertakings to which Directive 98/78/EC applies, or by a non-financial undertaking, the purpose of which is to provide reinsurance cover exclusively for the risks of the undertaking or undertakings to which it belongs or of an undertaking or undertakings of the group of which the captive reinsurance undertaking is a member;
kaptívna zaisťovňa znamená zaisťovňu vlastnenú buď finančnou spoločnosťou inou ako poisťovňa alebo zaisťovňa, alebo skupina poisťovní alebo zaisťovní, na ktoré sa vzťahuje smernica 98/78/ES, alebo nefinančnou spoločnosťou, cieľom ktorej je poskytnúť krytie zaistenia výlučne na riziká spoločnosti alebo spoločností, ktorým táto patrí, alebo spoločnosti alebo spoločností skupiny, ktorej členom je kaptívna zaisťovňa;
Capture and long-term storage (CCS) of carbon dioxide (CO2) released by the use (combustion) of fossil fuels would substantially help to combat climate change.
Zachytávanie a dlhodobé ukladanie oxidu uhličitého (CO2), ktorý vzniká pri využívaní (spaľovaní) fosílnych zdrojov energie, skrátene označované ako CCS, by bolo podstatným prínosom k ochrane klímy.
Capture and separation of CO2 from flue gas in the place of occurrence (behind a boiler mostly)
a. zachytávanie a odlučovanie CO2 z plynných splodín na mieste vzniku (väčšinou za kotlom)
capture fisheries and aquaculture compete increasingly with other maritime sectors for marine space.
rybolov a akvakultúra s inými námornými odvetviami čoraz viac súťažia o morský priestor.
Capture public imagination and deliver on the Lisbon Strategy!
Zohľadnime predstavy verejnosti a podporme plnenie Lisabonskej stratégie.
Capture readiness as an integral part of fleet modernisation
Pripravenosť na zachytávanie ako neoddeliteľná súčasť modernizácie elektrární
Capture Technique
Technické zachytávanie
Capture, transport and geological storage of greenhouse gas emissions
Zachytávanie, prenos a geologické ukladanie emisií skleníkových plynov
Capturing environmental benefits
Využívanie environmentálneho prínosu
Capturing for instance SPEs via specific definitions would be too easy to circumvent.
Vykazovanie napríklad SPE prostredníctvom konkrétnych definícií by bolo príliš jednoduché obísť.
Capturing under-spend and using it for further mainstreaming is suggested.
Navrhujeme zachytiť nevyčerpané prostriedky a využiť ich pre ďalší mainstreaming (zavádzanie nových nápadov).
Capturing under-spend should not undermine programmes suffering from slippage or change either by requiring excessive administration that detracts from delivery, or by reducing funding prematurely.
Zachytenie nevyčerpaných prostriedkov by nemalo narušiť programy, ktoré trpia sklzmi alebo zmenami buď kvôli prílišnej administratíve, ktorá sa odvíja z doručovania, alebo predčasným zredukovaním financovania.
Capx = 30% (0,89% (population effect) + 1,25% (GDP effect)) = 0,64%
Limit x = 30 % [0,89 % (účinok počtu obyvateľov) + 1,25 % (účinok HDP)] = 0,64
Cap’Ten, be captain of your project, Belgium
Cap’Ten: staňte sa kapitánom svojho projektu, Belgicko
Car labelling: The European car labelling system obliges Member States to ensure that information on fuel consumption and CO2 emissions of new private cars is available to consumers.
Označovanie vozidiel: Európsky systém označovania vozidiel zaväzuje členské štáty zabezpečiť pre spotrebiteľov dostupnosť informácií o spotrebe paliva a emisiách CO2 nových osobných vozidiel.
Car manufacturers are invited to sign up before mid 2007 to a voluntary agreement on an EU wide code of good practice regarding car marketing and advertising aimed at the promotion of sustainable consumption patterns.
Výrobcovia automobilov sa vyzývajú, aby pred polovicou roku 2007 podpísali dobrovoľnú dohodu o kódexe správnej praxe EÚ v oblasti marketingu automobilov a príslušnej reklamy zameranú na podporu trvalo udržateľných štruktúr spotreby.
Car manufacturers are largely at the source of this pressure.
Tento tlak vychádza hlavne od výrobcov motorových vozidiel.
Car manufacturers must increasingly ensure that vehicles comply with emission requirements over their whole life.
Výrobcovia automobilov musia v čoraz väčšej miere zabezpečiť, aby spĺňalo vozidlo požiadavky na emisie počas celej doby životnosti.
Car manufacturers therefore have the choice between offering it as an optional extra or including it as standard and cutting their profit margins, since market conditions make it difficult to raise prices.
Konštruktéri boli teda postavení pred  voľbu, či  ho poskytnú ako doplnkové vybavenie alebo ho budú systematicky montovať a znížia svoju maržu, keďže zvýšenie ceny bolo za daných trhových podmienok veľmi problematické.
Car occupants run a much lower risk of death or injury in case of crash than ten years ago.
Riziko, že cestujúci v automobiloch v prípade nehody zomrú alebo budú zranení, je oveľa menšie ako pred desiatimi rokmi.
Car owners must be given the opportunity to challenge before an independent authority the decision of the Member State effecting the reimbursement.
Majitelia vozidiel musia mať príležitosť podať nezávislému orgánu sťažnosť na rozhodnutie členského štátu týkajúce sa vrátenia dane.
Car owners must be given the opportunity to challenge before an independent authority the decision of the Member State effecting the reimbursement.
Majitelia vozidiel musia mať príležitosť spochybniť pred nezávislým orgánom rozhodnutie členského štátu týkajúce sa vrátenia dane.
Car related taxes in the EU
Zdaňovanie vozidiel v EÚ
Car rental and leasing companies were strongly in favour of having similar rules for the services they render whether the customer is a taxable person or a non-taxable person.
Spoločnosti na prenájom a lízing automobilov silne podporovali uplatňovanie podobných pravidiel na služby, ktoré poskytujú, či je zákazník osobou podliehajúcou alebo nepodliehajúcou dani.
Car specific options:
Osobitné možnosti pri osobných automobiloch:
car suppliers and car distributors shall ensure that technical promotional literature provides information on tyres which are fitted on new vehicles; that information shall include the fuel efficiency class as set out in Annex I, Part A, the external rolling noise measured value as set out in Annex I, Part C and, for C1 tyres, the wet grip class as set out in Annex I, Part B;
dodávatelia a distribútori automobilov zabezpečia, aby propagačná technická literatúra poskytovala informácie o pneumatikách namontovaných na nových vozidlách, pričom k týmto informáciám patrí aj trieda palivovej úspornosti v súlade s prílohou I, časť A, nameraná hodnota vonkajšieho hluku valenia v súlade s prílohou I, časť C a pri pneumatikách kategórie C1 aj trieda priľnavosti za mokra podľa prílohy I, časť B;
Car taxation
Zdaňovanie automobilov
Car taxation is a powerful instrument to influence the purchase decisions of consumers.
Zdaňovanie automobilov je silný nástroj ovplyvňovania rozhodnutia spotrebiteľov o nákupe.
Car taxation is also a powerful instrument to influence the purchase decisions of consumers.
Zdaňovanie automobilov je tiež silným nástrojom na ovplyvňovanie rozhodnutí spotrebiteľov o nákupe.
Car taxes in the EU
Zdaňovanie vozidiel v EÚ
Car taxes in the EU
„Zdaňovanie vozidiel v EÚ“
Car tuning is a fast growing subsector in the automotive industry.
Tuning motorových vozidiel je rýchlo sa rozvíjajúcim odvetvím automobilového priemyslu.
Car usage also has significant impacts on climate change.
Používanie automobilov má takisto výrazný vplyv na klimatickú zmenu.
Car usage is, however, still a significant source of greenhouse gases, representing around 12% of the overall EU emissions of CO233.
Cestná doprava sa však naďalej významnou mierou podieľa na vzniku skleníkových plynov a je zdrojom približne 12 % celkových emisií CO2 v rámci EÚ33.
car Vehicle suppliers and car vehicle distributors shall ensure that technical promotional literature provides information on tyres which are fitted on new vehicles; that information shall include the fuel efficiency class as set out in Annex I, Part A, the external rolling noise measured value as set out in Annex I, Part C and, for C1 tyres the wet grip class as set out in Annex I, Part B, in the order specified in Annex III.
Dodávatelia a distribútori vozidielautomobilov zabezpečia, aby propagačná technická literatúra poskytnúovala informácie o pneumatikách namontovaných na nových vozidlách, k týmto informáciám patrí aj trieda palivovej úspornosti v súlade s prílohou I, časť A, nameraná hodnota vonkajšieho hluku valenia v súlade s prílohou I, časť C a pri pneumatikách kategórie C1 aj trieda priľnavosti za mokra podľa prílohy I, časť B, v poradí špecifikovanom v prílohe III.
Car-related taxes in the EU
Dane z osobných áut v EÚ
Car-sharing or car-pooling schemes should also be encouraged.
Takisto sa musí podporovať spoločné využívanie jedného automobilu viacerými osobami.
Caracal caracal (I) (Only the population of Asia; all other populations are included in Annex B)
Caracal caracal (I) (Len populácia Ázie; všetky ostatné populácie sú uvedené v prílohe B)
CARACTÉRISTIQUES ET OBJECTIFS
charakteristiky a ciele
Caractéristiques budgétaires :
Rozpočtové charakteristiky
Caramel containing 50% or more by weight of sucrose in the dry matter
Karamel obsahujúci v sušine 50 hmotnostných %, prípadne viac, sacharózy
Caramel containing 50 % or more by weight of sucrose in the dry matter
Karamel obsahujúci v suchom stave 50 % hmotnosti alebo viac sacharózy
Carangidae
Coryphanea hippurus
Carangids n.e.i.
Delfín obecný
Carangids n.e.i.
Yellowstripe scad
Caranx spp.
Selene dorsalis
Caranx spp.
Seriola dumerili
Carapace length 20 mm
dĺžka panciera 20 mm.
Carapace length 25 mm
dĺžka panciera 25 mm.
Carapace length 25 mm1
dĺžka panciera 25 mm1.
Carapace length 32mm
dĺžka panciera 32 mm.
Carapace length 78mm
dĺžka panciera 78 mm.
Caraway-flavoured spirit drinks
Liehoviny aromatizovaná rascou
Caraway-flavoured spirit drinks are spirit drinks produced by flavouring ethyl alcohol of agricultural origin with caraway (Carum carvi L.).
Liehoviny aromatizovaná rascou sú liehoviny vyrábané aromatizáciou etylalkoholu poľnohospodárskeho pôvodu rascou (Carum carvi L.).
Caraway-flavoured spirit drinks are spirit drinks produced by flavouring ethyl alcohol of agricultural origin with caraway (Carum carvi L.).
Liehoviny aromatizované rascou sú liehoviny vyrábané aromatizovaním etylalkoholu poľnohospodárskeho pôvodu rascou (Carum carvi L.).
CARBAMATE FUNGICIDES
FUNGICÍDY NA BÁZE KARBAMÁTOV
CARBAMATE HERBICIDES
HERBICÍDY NA BÁZE KARBAMÁTOV
CARBAMATE INSECTICIDES
INSEKTICÍDY NA BÁZE KARBAMÁTOV
CARBAMATE MOLLUSCICIDE
MOLUSKOCÍDY NA BÁZE KARBAMÁTOV
CARBAZATE INSECTICIDES
INSEKTICÍDY NA BÁZE KARBAZÁTOV
Carbendazim (Cas No 10605-21-7)
Karbendazím (Cas č. 10605-21-7)
Carbides of tungsten
Karbidy wolfrámu
Carbides, whether or not chemically defined, except for products under subheadings 2849 20 00 and 2849 90 30
Karbidy, tiež chemicky definované, okrem výrobkov podpoložiek 2849 20 00 a 2849 90 30
Carbides, whether or not chemically defined, excluding products of 2849 20 00 and 2849 90 30
Karbidy, chemicky definované alebo nedefinované, okrem produktov s číselným znakom 2849 20 00 a 2849 90 30
Carbides, whether or not chemically defined, excluding products of 2849 20 00 and 2849 90 30
Karbidy, chemicky definované alebo nedefinované, okrem výrobkov s číselným znakom 2849 20 00 a 2849 90 30
Carbofuran at or above 10%
10 alebo viac % karbofuranu
Carbofuran at or above 10%
10 alebo viac % karbofuránu
Carbofuran at or above 10 %
10 % alebo viac karbofuránu
carbohydrate
uhľohydráty
carbohydrate (except polyols)
uhľohydráty (s výnimkou alkoholových cukrov)
carbohydrate intake increased, whereas fat intake decreased as a percentage of energy.
zvýšil sa príjem uhľohydrátov, kým príjem tukov ako percenta energie sa znížil.
carbohydrate,
uhľohydráty,
carbon (C) and
uhlík (C) a
Carbon (C) org /Nitrogen (N) org
Organický uhlík (C)/organický dusík (N)
Carbon Black Production (Area Sources) — 40 C.F.R. Part 63, Subpart MMMMMM;
výroba čierneho uhlíka (miestne zdroje) – 40 C.F.R. Part 63, Subpart MMMMMM;
Carbon capture and geological storage
Zachytávanie a geologické skladovanie uhlíka
Carbon capture and geological storage, in combination with clean fossil fuel technologies provides a third opportunity of near zero emission technology.
Zachytávanie a geologické skladovanie uhlíka, v kombinácii s čistými technológiami na báze fosílnych palív, ponúka tretiu možnosť technológie s takmer nulovými emisiami.
Carbon Capture and Storage
Zachytávanie a skladovanie CO2
Carbon capture and storage
Zachytávanie a ukladanie uhlíka
Carbon Capture and Storage (CCS)
Zachytávanie a skladovanie uhlíka (CCS)
Carbon capture and storage (CCS)
Zachytávanie a ukladanie uhlíka (CCS)
Carbon capture and storage (CCS)
Zachytávanie a ukladanie oxidu uhličitého (CCS)
Carbon capture and storage (CCS) has been identified as one of the key technologies for the future.
Zachytávanie a ukladanie uhlíka bolo označené za jednu z najdôležitejších technológií z hľadiska budúcnosti.
Carbon capture and storage (CCS) is a key option that has to be widely deployed on a commercial scale at global level to meet the challenge of a decarbonised power generation and low carbon industry by 2050.
Zachytávanie a skladovanie uhlíka (CCS) je kľúčovou možnosťou, ktorá sa musí široko využívať v komerčnom rozsahu na celosvetovej úrovni, aby mohli byť splnené ciele v rámci dekarbonizovanej výroby elektrickej energie a nízkouhlíkového priemyslu do roku 2050.
Carbon capture and storage (CCS) technologies have to be widely commercialised if the EU wants to achieve almost zero carbon power generation by 2050 and if the likely continued use of the vast global coal reserves is not to exacerbate climate change.
Ak chce EÚ dosiahnuť takmer nulové emisie CO2 z výroby elektrickej energie do roku 2050 a ak očakávané pokračujúce využívanie obrovských celosvetových zásob uhlia nemá výrazne prispieť k zmene klímy, je potrebné vo veľkom rozsahu obchodovať s technológiami zachytávania a ukladania CO2 (carbon capture and storage, CCS).