natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.6 The Commission also touches upon competition in the integrated markets and promotion of security of energy supply.
3.6 Komisia sa tiež zmieňuje o hospodárskej súťaži na integrovaných trhoch a podpore bezpečnosti dodávok energie.
3.6 The Commission and the Member States should, in close cooperation give serious consideration to the proposal of the WCSDG of establishing an Economic and Social Security Council.
3.6 Komisia a členské štáty by v úzkej spolupráci mali starostlivo zvážiť návrh WCSDG na vytvorenie Rady pre hospodárstvo a sociálnu bezpečnosť.
3.6 The Commission and the Member States should, in close cooperation, give serious consideration to the proposal of the WCSDG of establishing an Economic and Social Security Council.
3.6 Komisia a členské štáty by v úzkej spolupráci mali starostlivo zvážiť návrh WCSDG na vytvorenie Rady pre hospodárstvo a sociálnu bezpečnosť.
3.6 The Commission appears to be relatively optimistic as it believes that the thorough implementation of all of the measures taken after 2001 (Directive on the energy performance of buildings; Directive on the promotion of cogeneration), taken together with the new measures, could lead to energy savings of approximately 1.5% of annual consumption, thus resulting in 1990 levels of consumption.
3.6 Zdá sa, že Komisia je dosť optimistická, pretože zastáva názor, že prísne zavedenie opatrení prijatých po roku 2001 (smernica o energetickej hospodárnosti budov alebo o kogenerácii), by v kombinácii s novými opatreniami mohlo by to viesť k energetickým úsporám dosahujúcim zhruba 1,5 % celoročnej spotreby, čím by sa dosiahla úroveň spotreby z roku 1990.
3.6 The Commission appears to be relatively optimistic as it believes that the thorough implementation of all of the measures taken after 2001 (Directive on the energy performance of buildings; Directive on the promotion of cogeneration), taken together with the new measures, could lead to energy savings of approximately 1.5% of annual consumption, thus resulting in 1990 levels of consumption.
3.6 Zdá sa, že Komisia je dosť optimistická, pretože zastáva názor, že prísne zavedenie opatrení prijatých po roku 2001 (smernica o energetickej hospodárnosti budov alebo o kogenerácii), by v kombinácii s novými opatreniami mohlo viesť k energetickým úsporám dosahujúcim zhruba 1,5 % celoročnej spotreby, čím by sa dosiahla úroveň spotreby z roku 1990.
3.6 The Commission comments on one of the more common arguments for reduced rates, which is that they would help to secure greater social justice in that they would improve income distribution in favour of the less well-off.
3.6 Komisia komentuje jeden z najbežnejších argumentov v prospech znížených sadzieb, konkrétne názor, že by zodpovedali kritériám väčšej sociálnej spravodlivosti, keďže by zlepšili rozdelenie príjmov v prospech menej majetných vrstiev spoločnosti.
3.6 The Commission communication on Moving Youth into Employment18 is based on existing proposals such as the European Quality Framework for Traineeships19 and the Youth Guarantees, and recommends the creation of a European Alliance for Apprenticeships20.
3.6 Oznámenie Komisie „Dostať mladých do zamestnania“18 vychádza z doteraz predložených návrhov, ako je Európsky rámec kvality pre stáže19 a Systém záruk pre mladých ľudí, a vyzýva na vytvorenie európskeho združenia pre učňovskú prípravu20.
3.6 The Commission considers that its proposal reflects the need to ensure the smooth operation of the internal market, helps to attain the objectives of the Lisbon strategy by improving road safety, contributes to the process of "better lawmaking" and improves compliance with rules on social protection.
3.6 Komisia zastáva názor, že jej návrh zodpovedá potrebe riadneho fungovania vnútorného trhu, že prispieva k plneniu cieľov Lisabonskej stratégie, k zlepšeniu bezpečnosti na cestách, ako aj k „lepšej tvorbe právnych predpisov“ a že zlepší dodržiavanie pravidiel v oblasti sociálnej ochrany.
3.6 The Commission estimates that:
3.6 Komisia odhaduje, že:
3.6 The Commission feels that the adjustment, management, and dissemination of these standards as well as the preparation of relevant socio-economic studies and impact assessments could be facilitated by the creation of a European centre or laboratory for the protection and welfare of animals.
3.6 Prispôsobovanie, riadenie, a šírenie týchto noriem, ako aj vykonávanie relevantných sociálno-ekonomických štúdií a hodnotenia vplyvu by sa podľa názoru Komisie mohlo podporiť zriadením európskeho centra alebo laboratória na ochranu zvierat.
3.6 The Commission feels that the adjustment, management, and dissemination of these standards as well as the preparation of relevant socio-economic studies and impact assessments could be facilitated by the creation of a European centre or laboratory for the protection and welfare of animals.
3.6 Prispôsobovanie, riadenie, a šírenie týchto noriem, ako aj vykonávanie relevantných sociálno-ekonomických štúdií a hodnotenia vplyvu by sa podľa názoru Komisie mohlo podporiť zriadením európskeho centra alebo laboratória na ochranu zvierat.
3.6 The Commission has found the following divergences and weaknesses in national sanctioning regimes:
3.6 V rámci skúmania rozdielov a slabých stránok Komisia skonštatovala:
3.6 The Commission has issued new financial regulations for this 2014-2020 period, which should be clearly understood and implemented by the managing authorities as well as the monitoring committees, without increasing the bureaucratic burden on project applicants.
3.6 Komisia vydala na roky 2014 – 2020 nové finančné pravidlá, ktoré by mali byť jasne zrozumiteľné a vykonávané riadiacimi orgánmi, ako aj monitorovacími výbormi bez zvýšenia administratívnej záťaže žiadateľov o projekt.
3.6 The Commission has issued new financial regulations for this 2014-2020 period, which should be clearly understood and implemented by the managing authorities as well as the monitoring committees, without increasing the bureaucratic burden on project applicants.
3.6 Komisia vydala pre toto obdobie 2014 – 2020 nové finančné pravidlá, ktoré by mali byť jasne zrozumiteľné a vykonávané riadiacimi orgánmi, ako aj monitorovacími výbormi bez zvýšenia administratívnej záťaže žiadateľov o projekt.
3.6 The Commission has undertaken a process involving the comprehensive screening of all existing legislation to identify areas where adjustments and improvements are feasible.
3.6 Komisia začala postup, ktorého súčasťou je dôkladné preskúmanie všetkých platných právnych predpisov, s cieľom určiť oblasti, v ktorých je možné vykonať úpravy a zlepšenia.
3.6 The Commission has, for the first time, activated this framework by opening a procedure in the case of Poland for infringing EU rules, taking into consideration a critical evaluation of the situation by the Venice Commission, a body of the Council of Europe10.
3.6 Európska komisia prvýkrát aktivovala tento rámec v prípade Poľska začatím konania pre porušenie pravidiel EÚ, pričom zohľadnila kritické posúdenie stavu Benátskou komisiou, ktorá je orgánom Rady Európy10.
3.6 The Commission has, for the first time, activated this framework by opening a procedure in the case of Poland for infringing EU rules, taking into consideration a critical evaluation of the situation by the Venice Commission, a body of the Council of Europe10.
3.6 Európska komisia prvýkrát aktivovala tento rámec v prípade Poľska začatím konania pre porušenie pravidiel EÚ, pričom zohľadnila kritické posúdenie stavu Benátskou komisiou, ktorá je orgánom Rady Európy10.
3.6 The Commission is granted the power to adopt delegated acts to ensure that the legislation is correctly implemented.
3.6 S cieľom zabezpečiť správne uplatňovanie právnych predpisov má Komisia právomoc prijímať delegované akty.
3.6 The Commission is granted the power to adopt delegated acts to ensure that the legislation is correctly implemented.
3.6 S cieľom zabezpečiť správne uplatňovanie právnych predpisov má Komisia právomoc prijímať delegované akty.
3.6 The Commission is of the view that the ability to (re)act swiftly in the light of risks that are constantly evolving over time is of major significance to improve the overall levels of security.
3.6 Komisia sa domnieva, že schopnosť rýchlo jednať a reagovať na riziká, ktoré sa sústavne menia, má veľký význam na zlepšenie celkovej úrovne bezpečnosti.
3.6 The Commission is planning to include a mechanism for cross-border loss relief in its proposal for a directive, to be in place until consolidation is introduced at a later stage.
3.6 Komisia odporúča, aby až do ďalšej fázy konsolidácie návrh smernice obsahoval mechanizmus cezhraničnej kompenzácie.
3.6 The Commission is to adopt the measures necessary for the implementation of this regulation, regarding, in particular, the calculation methodologies to be used, the technical definitions, and the content of the requisite data.
3.6 Komisia môže k tomuto nariadeniu prijať potrebný vykonávací predpis, osobitne pokiaľ ide o spôsoby výpočtu, technické definície a obsah požadovaných údajov.
3.6 The Commission predicts a decline in the EU's current nuclear generation capacity (120 GWe) up to 2025 with this trend reversing by 2030.
3.6 Komisia predpokladá znižovanie súčasnej kapacity výroby jadrovej energie v EÚ (120 GWe) do roku 2025, pričom tento trend by sa mal zvrátiť do roku 2030.
3.6 The Commission predicts a decline in the EU's current nuclear generation capacity (120 GWe) up to 2025 with this trend reversing by 2030.
3.6 Komisia predpokladá znižovanie súčasnej kapacity výroby jadrovej energie v EÚ (120 GWe) do roku 2025, pričom tento trend by sa mal zvrátiť do roku 2030.
3.6 The Commission proposal announces many legislative measures, such as new directives and regulations, and the revision of existing instruments, to make standards more stringent (announcement of 7 February 2007 on the CO2 emissions ceiling in the automotive industry).
3.6 V dokumente Komisie sú oznámené mnohé legislatívne opatrenia, ako napríklad nové smernice a nariadenia, ako aj revízia existujúcich nástrojov s cieľom sprísniť platné predpisy (oznam zo 7. februára 2007 o hornom limite emisií CO2 pre automobilový priemysel).
3.6 The Commission proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on ESSPROS highlights the importance of the Social Dimension as one of the pillars of the Lisbon Strategy.
3.6 V návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady na o vytvorení ESSPROS predloženom komisiou sa zdôrazňuje význam sociálneho rozmeru ako jedného z pilierov Lisabonskej stratégie.
3.6 The Commission proposal therefore plans for an "energy sticker" to be placed on tyres, graded from A to G for RR and wet grip, along the lines of the already established labelling for domestic appliances, with the addition of noise level indications, given in decibels.
3.5 Komisia teda navrhuje „samolepiacu energetickú nálepku“, ktorá by sa lepila na pneumatiky a na ktorej by bola klasifikačná stupnica od A po G pre valivý odpor a priľnavosť na mokrej vozovke, podľa vzoru nálepiek na domácich spotrebičoch s tým, že by na nej bol aj údaj o hlučnosti v decibeloch.
3.6 The Commission proposal therefore plans for an "energy sticker" to be placed on tyres, graded from A to G for RR and wet grip, along the lines of the already-established labelling for domestic appliances, with the addition of noise level indications, given in decibels.
3.5 Komisia teda navrhuje „samolepiacu energetickú nálepku“, ktorá by sa lepila na pneumatiky a na ktorej by bola klasifikačná stupnica od A po G pre valivý odpor a priľnavosť na mokrej vozovke, podľa vzoru nálepiek na domácich spotrebičoch s tým, že by na nej bol aj údaj o hlučnosti v decibeloch.
3.6 The Commission proposes that measures implementing Article 20 should be published in the Official Journal so that citizens can be better informed of their rights.
3.6 Komisia navrhuje, aby sa opatrenia spojené s uplatňovaním článku 20 uverejňovali v úradnom vestníku, aby boli občania lepšie informovaní o svojich právach.
3.6 The Commission proposes that the country-by-country report should be detailed and provide separate financial statements for each Member State in which the parent undertaking has subsidiaries or branches.
3.6 Komisia navrhuje, aby vykazovanie podľa jednotlivých krajín bolo podrobné a aby sa správa o finančnej situácii predkladala oddelene za každý členský štát, v ktorom má materská spoločnosť pobočky alebo dcérske spoločnosti.
3.6 The Commission proposes the following as the next steps:
3.6 Komisia navrhuje, aby sa v nadchádzajúcich etapách prijali tieto opatrenia:
3.6 The Commission proposes the launching of seven major cross-sectoral policy initiatives, in order to meet the common challenges and reinforce the synergies.
3.6 Komisia navrhuje odštartovať 7 hlavných medziodvetvových politických iniciatív s úmyslom splniť spoločné výzvy a posilniť súčinnosť.
3.6 The Commission proposes the launching of seven major cross-sectoral policy initiatives, in order to meet the common challenges and reinforce the synergies.
3.6 Komisia navrhuje odštartovať 7 hlavných medziodvetvových politických iniciatív s úmyslom splniť spoločné výzvy a posilniť súčinnosť.
3.6 The Commission recommends the adoption of the second scenario, in two stages:
3.6 Komisia odporúča schválenie druhého scenára v dvoch etapách.
3.6 The Commission rightly makes a distinction between justified and unjustified geo-blocking.
3.6 Komisia správne rozlišuje odôvodnené a neodôvodnené geografické blokovanie.
3.6 The Commission should also draw on the extensive European-led work in this area; knowledge-based systems which inform both the provider and producer of goods and services and stimulate market-centred action and consumer response.
3.6 Komisia by v tejto oblasti mala čerpať z rozsiahlej činnosti na európskej úrovni, zo systémov založených na vedomostiach, ktoré informujú poskytovateľov a výrobcov tovarov a služieb a stimulujú činnosti orientované na trh a reakcie spotrebiteľov.
3.6 The Commission should indeed take on the task of supplementing the knowledge that shapes consumers' purchase choices2.
3.6 Komisia by sa mala postarať o doplnenie poznatkov, ktoré spotrebitelia používajú pri prijímaní svojich rozhodnutí o kúpe2.
3.6 The Commission should place greater emphasis on the efforts that each transport mode should make to optimise its efficiency and performance.
3.6 Komisia by mala klásť väčší dôraz na to, aby sa každý druh dopravy snažil o väčšiu efektívnosť a účinnosť.
3.6 The Commission should place greater emphasis on the efforts that each transport mode should make to optimise its efficiency and performance.
3.6 Komisia by mala klásť väčší dôraz na to, aby sa každý druh dopravy snažil o väčšiu efektívnosť a účinnosť.
3.6 The Commission should take account of its own Communication on an Action Plan on Adult Learning6, which would make it possible to include the largest possible number of people more quickly by pinpointing those who need it most, people who were not only vulnerable or disadvantaged, but who should be given priority for human and social inclusion reasons and in the interests of economic and territorial cohesion7.
3.6 Komisia by mala zohľadniť svoje oznámenie na tému „akčný plán pre vzdelávanie dospelých“6, ktorý by umožnil rýchlejšie zapojenie čo najväčšieho počtu osôb so zameraním na tie, ktoré to najviac potrebujú, teda nielen zraniteľné a znevýhodnené osoby, ale aj na tie, ktoré by mali dostať prednosť na základe sociálnych a ľudských dôvodov v oblasti začlenenia a hospodárskej a územnej súdržnosti7.
3.6 The Commission states in its communication that a distinction needs to be made between renewable and non-renewable resources, and that the major problems are to be sought mainly in renewable resources (such as fish stocks and fresh water).
3.6 Komisia vo svojej predloženej správe uvádza, že treba rozlišovať medzi obnoviteľnými a neobnoviteľnými zdrojmi a že hlavné problémy treba hľadať skôr v obnoviteľných zdrojoch (napr. stavy rýb, sladkovodné toky a nádrže).
3.6 The Commission states that, over longer distances, the EU needs specially developed freight corridors optimised in terms of energy use and emissions, minimising environmental impacts, but also attractive for their reliability, limited congestion and low operating and administrative costs.
3.6 Podľa názoru Komisie sú pri dlhších vzdialenostiach potrebné osobitne vytvorené dopravné koridory, ktoré optimalizujú dopravu z hľadiska emisií a spotreby energie, pričom sa čo najviac minimalizuje znečistenie životného prostredia, a ktoré sú zároveň príťažlivé vzhľadom na svoju spoľahlivosť, obmedzené dopravné preťaženie a nízke prevádzkové a administratívne náklady.
3.6 The Commission supported Fair Trade and other trade-related sustainability initiatives with over EUR 19 m of funding in 2007 and 2008, mostly in awareness-raising in the EU.
3.6 V rokoch 2007 a 2008 Komisia podporila spravodlivý obchod a iné iniciatívy v oblasti udržateľnosti súvisiacej s obchodom sumou viac ako 19 miliónov EUR určenou hlavne na zvyšovanie povedomia v EÚ.
3.6 The Commission will assess on the basis of recent and planned investments whether new fossil fuels power plants built and to be built in the EU use best available technologies regarding efficiency and whether, if not equipped with CCS, new coal- and gas-fired installations are prepared for later addition of CCS technologies ("capture ready").
3.6 Komisia na základe najnovších a plánovaných investícií posúdi, či nové elektrárne na fosílne palivá, ktoré sú a majú byť vybudované v EÚ, používajú najlepšie dostupné technológie, pokiaľ ide o účinnosť a či v prípade, ak nové zariadenia na výrobu energie spaľovaním uhlia a plynu nie sú vybavené technológiou zachytávania a skladovania CO2, sú pripravené na neskoršie vybavenie technológiami zachytávania a skladovania CO2.
3.6 The Commission's intention (1) not to fix the implementing provisions in the rural development regulation and (2) to apply more flexible financial programming rules should ensure a real improvement in implementing the new regulation.
3.6 Komisia má dve želania a to, aby neustrnuli pravidlá, ktoré sa aplikujú v nariadení o "rozvoji vidieka" a aby sa uplatňovali pružnejšie pravidlá finančného plánovania, ktoré by mali priniesť výsledok v reálnom zlepšení pri zavádzaní nového nariadenia o  "rozvoji vidieka".
3.6 The Commission’s 20055 consultation document on the mid-term review of the White Paper takes the same line, viz. advocating a return to the 1998 situation as regards the balance between different modes of transport.
3.6 Konzultačný dokument Komisie5 o strednodobej revízii Bielej knihy sa nesie v tom istom duchu, t.j. obhajuje návrat k situácii v roku 1998, pokiaľ ide o rovnováhu medzi rôznymi spôsobmi dopravy.
3.6 The Commission’s Communication6 on the mid-term review of the White Paper confirming the importance of intermodality, seems to be more pragmatic as regards the balance between different modes of transport.
3.6 Oznámenie Komisie6 o strednodobom preskúmaní bielej knihy, ktoré potvrdzuje dôležitosť „spoločnej modality“, sa zdá byť z hľadiska rovnováhy medzi rôznymi spôsobmi dopravy pragmatickejšie.
3.6 The Commission’s Communication7 on the mid-term review of the White Paper confirming the importance of intermodality, seems to be more pragmatic as regards the balance between different modes of transport.
3.6 Oznámenie Komisie7 o strednodobom preskúmaní bielej knihy, ktoré potvrdzuje dôležitosť intermodality, sa zdá byť z hľadiska rovnováhy medzi rôznymi spôsobmi dopravy pragmatickejšie.
3.6 The Committee agrees that an EU-wide procedure can also help secure legal employment for seasonal workers and prevent the exploitation that exists in a number of regions.
3.6 Výbor súhlasí s tým, že postup na úrovni Spoločenstva môže navyše prispieť k legálnemu zamestnávaniu sezónnych pracovníkov a zabráneniu vykorisťovania, ku ktorému v niektorých regiónoch dochádza.
3.6 The Committee agrees with the Commission's view that it is ultimately the behaviour of road users that determines the effectiveness of road safety policy and that for this reason continuing education, training and enforcement are of critical importance.
3.6 Výbor je zajedno s názorom Komisie, že pre účinnosť politiky bezpečnosti cestnej premávky je rozhodujúce správanie účastníka cestnej premávky, a preto má odborná príprava, výcvik a presadzovanie dopravných predpisov mimoriadny význam.
3.6 The Committee agrees with the objectives and measures put forward by the communication to deal with the differing national situations, which hinder the implementation of a real European single digital market.
3.6 Výbor súhlasí s cieľmi a opatreniami stanovenými v oznámení so zámerom prekonať rozdelenia na jednotlivé členské štáty, ktoré bráni realizácii skutočného európskeho jednotného digitálneho trhu.
3.6 The Committee agrees with the objectives and measures put forward by the communication to deal with the differing national situations, which hinder the implementation of a real European single digital market.
3.6 Výbor súhlasí s cieľmi a opatreniami stanovenými v oznámení so zámerom prekonať rozdiely v rámci jednotlivých členských štátov, ktoré bránia realizácii skutočného európskeho jednotného digitálneho trhu.
3.6 The Committee also believes that the difficulties arising from the practical implementation of the directive regulating the posting of workers cannot be resolved bilaterally by the Member States alone.
3.6 Výbor sa ďalej domnieva, že problémy, ktoré spôsobuje konkrétna transpozícia smernice o vysielaní pracovníkov, nemôžu vyriešiť členské štáty bilaterálne.
3.6 The Committee also believes that the difficulties arising from the practical implementation of the directive regulating the posting of workers cannot be resolved bilaterally by the Member States alone.
3.6 Výbor sa ďalej domnieva, že problémy, ktoré vznikajú uplatňovaním smernice o vysielaní pracovníkov v praxi nemôžu vyriešiť členské štáty bilaterálne.
3.6 The Committee argues that it is also important to encourage an entrepreneurial mindset within the public sector.
3.6 Výbor argumentuje, že je tiež dôležité podporiť podnikateľského ducha vo verejnom sektore.
3.6 The Committee attaches particular importance to this general appraisal and would ask that a start be made on it so that a united Europe can provide a balanced freight and passenger transport service.
3.6 Výbor prikladá mimoriadny význam tomuto celkovému hodnoteniu, ktorého začiatok požaduje, aby zjednotená Európa navrhla vyvážené služby v oblasti osobnej ako i nákladnej dopravy.
3.6 The Committee believes that any decisions on measures to cut greenhouse emissions must not under any circumstances undermine Europe's economic competitiveness in long term perspective.
3.6 Výbor zastáva názor, že rozhodnutia o opatreniach na zníženie emisií skleníkových plynov nesmú v žiadnom prípade z dlhodobého hľadiska ohroziť hospodársku konkurencieschopnosť Európy.
3.6 The Committee believes that measures to cut greenhouse emissions should be implemented in such a way as to protect and even enhance Europe's economic competitiveness in the long term.
3.6 Výbor zastáva názor, že opatrenia na zníženie emisií skleníkových plynov by mali byť zavádzané tak, aby z dlhodobého hľadiska chránili či dokonca zvyšovali hospodársku konkurencieschopnosť Európy.
3.6 The Committee believes that, in the course of implementing the action plan, the Commission and the Member States should continue to address the issue of simplifying and harmonising the existing legal framework at both EU and national levels.
3.6 EHSV sa domnieva, že v rámci realizácie akčného plánu musia Komisia a členské štáty pokračovať v zjednodušovaní a harmonizácii platného právneho rámca na úrovni EÚ, ako aj na vnútroštátnej úrovni.
3.6 The Committee broadly welcomes the proposal.
3.6 Výbor hodnotí tento návrh nariadenia vo všeobecnosti kladne.