natgillin/translations-raw huggingface dataset:
CARS 2020: Action Plan for a competitive and sustainable automotive industry in Europe
CARS 2020: Akčný plán pre konkurencieschopný a udržateľný automobilový priemysel v Európe (oznámenie)
CARS 2020: Action Plan for a competitive and sustainable automotive industry in Europe (communication)
CARS 2020: Akčný plán pre konkurencieschopný a udržateľný automobilový priemysel v Európe (oznámenie)
CARS 21 (communication)
CARS 21 (oznámenie)
CARS 21 HLG
HLG pre CARS 21
Cars and light commercial vehicles (N1) which at the date of first inspection have reached a mileage of more than 160 000 km are to be inspected annually thereafter (4-1-1 instead of the existing 4-2-1) and this will also apply to motorcycles.
Osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá (N1), ktoré budú mať k dátumu prvej kontroly najazdených viac ako 160 000 km sa majú kontrolovať každoročne (4-1-1 namiesto 4-2-1), a to by platilo aj pri motocykloch.
Cars and light commercial vehicles (N1) which at the date of first inspection have reached a mileage of more than 160 000 km are to be inspected annually thereafter (4-1-1 instead of the existing 4-2-1) and this will also apply to motorcycles.
Osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá (N1), ktoré budú mať k dátumu prvej kontroly najazdených viac ako 160 000 km sa majú kontrolovať každoročne (4-1-1 namiesto 4-2-1), a to by platilo aj pri motocykloch.
Cars and light commercial vehicles (N1) which at the date of first inspection have reached a mileage of more than 160 000 km are to be inspected annually thereafter (4‑1‑1 instead of the existing 4-2-1) and this will also apply to motorcycles.
Osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá (N1), ktoré budú mať k dátumu prvej kontroly najazdených viac ako 160 000 km sa majú kontrolovať každoročne (4-1-1 namiesto 4-2-1), a to by platilo aj pri motocykloch.
Cars are an important part of the everyday lives of a large number of Europeans and the automotive industry is a significant source of employment and growth in many regions of the EU.
Automobily sú dôležitou súčasťou každodenného života veľkého počtu obyvateľov Európy a automobilový priemysel je významným zdrojom zamestnanosti a rastu v mnohých regiónoch EÚ.
Cars are an important part of the everyday lives of a large number of Europeans, and the automotive industry is a significant source of employment and growth in many regions of the EU.
Automobily sú dôležitou súčasťou každodenného života veľkého počtu obyvateľov Európy a automobilový priemysel je významným zdrojom zamestnanosti a rozvoja v mnohých regiónoch EÚ.
Cars are just one example among many which could be mentioned.
Automobily sú len jedným príkladom spomedzi mnohých, ktoré by sa dali spomenúť.
Cars are responsible for 12% of Europe’s greenhouse gas emissions and a significant part of pollutant emissions.
Automobily sú zodpovedné za 12 % emisií skleníkových plynov v Európe a významnú časť emisií škodlivín.
Cars are therefore checked for compliance with certain requirements, such as those for safety and environmental protection, as well as for retrofitting requirements.
Z tohto dôvodu sa kontroluje súlad vozidiel s určitými požiadavkami, ktorými sú napríklad požiadavky na bezpečnosť a ochranu životného prostredia, ako aj požiadavky týkajúce sa dodatočného vybavenia.
Cars involved in a serious accident will call 112 for help in the near future.
Už čoskoro budú vozidlá po vážnej nehode samotné iniciovať núdzové volanie na linke 112.
Cars must be designed and constructed to ensure sufficient ventilation for passengers, even in the event of a prolonged stoppage.
Kabíny musia byť navrhnuté a zostrojené takým spôsobom, aby zabezpečovali dostatočnú ventiláciu pre cestujúcich i v prípade predĺženého zastavenia.
Cars must be fitted with two-way means of communication allowing permanent contact with a rescue service.
Kabíny musia byť vybavené dvojcestnými komunikačnými prostriedkami, ktoré umožnňujú stály kontakt so záchrannou službou.
Cars of the future may have ceramics integral to their engine structures as well as in wear-resistant applications in fuel systems and in additional components in valve trains, such as valves and valve seats.
Autá budúcnosti môžu obsahovať keramické súčasti v motoroch, ako aj v zariadeniach odolných voči opotrebovaniu v palivových systémoch a v ďalších súčiastkach ventilového rozvodu, ako sú samotné ventily a sedlá ventilov.
Cars of the future may use ceramic fuel cells for near-emission-free operation.
Autá budúcnosti môžu využívať keramické palivové články pri prevádzke, ktorá bude takmer bez emisií.
Cars will become permanently connected to the Internet, GPSs and mobile networks.
Automobily budú trvalo napojené na internet, GPS a mobilné siete.
Carstensen (2011) estimated that the yield on common Bonds, if simply a weighted average of interest rates of Member States, would be 2 percentage points above the German 10-year Bund.
Carstensen (2011) odhadol, že výnos zo spoločných dlhopisov by v prípade jednoduchého váženého priemeru úrokových sadzieb v členských štátov bol o 2 percentuálne body vyšší než v prípade nemeckého 10-ročného dlhopisu („bundu“).
Carta d’identità de San Marino (validità illimitata) (San Marino identity card (no expiry date)).
Carta d’identità de San Marino (validità illimitata) [preukaz totožnosti v San Marine (neobmedzená platnosť)].
Carta Mauro Giovanni (IT) (for Group I)
Carta Mauro Giovanni (IT) (za skupinu I)
Carta Mauro Giovanni (IT) for Group I
Mauro Giovanni Carta (IT) za skupinu I
Cartagena Protocol on Biosafety
Kartagenský protokol k biologickej bezpečnosti
Cartagena Protocol on Biosafety
Kartagenský protokol o biologickej bezpečnosti
Cartagena Protocol on Biosafety (2000)
Kartagenského protokolu o biologickej bezpečnosti (2000)
Cartel enforcement leading to a more transparent financial services sector: the interest rates derivatives cases
Presadzovanie antitrustových právnych predpisov vedúce k transparentnejšiemu sektoru finančných služieb: prípady derivátov úrokových sadzieb
Cartel investigations in this area focus on unfair hindrance of competitors, exploitative abuses and collusion.
Tieto antitrustové vyšetrovania sú zamerané na zneužívanie dominantného postavenia, vykorisťovateľské zneužívanie a tajné dohody.
Cartels
Kartelové dohody
Cartels
Kartely
cartels and abuses of dominant positions (Articles 81 and 82 of the Treaty) together with a number of judgments handed down by the Community courts and by national courts in the EU Member States;
v oblasti antitrustovej politiky a zneužívania dominantného postavenia (článok 81 a 82 Zmluvy), pričom sa uvádzajú aj niektoré rozhodnutia prijaté na úrovni Spoločenstva, ako aj rozhodnutia prijaté na úrovni členských štátov EÚ;
cartels and abuses of dominant positions (Articles 81 and 82 of the Treaty) together with a number of judgments handed down by the Community courts and by national courts in the EU Member States;
v oblasti protitrustovej politiky a zneužívania dominantného postavenia (článok 81 a 82 Zmluvy), pričom sa uvádzajú aj niektoré rozhodnutia prijaté na úrovni Spoločenstva, ako aj rozhodnutia prijaté na úrovni členských štátov EÚ;
cartels and abuses of dominant positions (Articles 81 and 82 of the Treaty) together with a number of judgments handed down by the Community courts and by national courts in the EU Member States;
v oblasti antitrustovej politiky a zneužívania dominantného postavenia (článok 81 a 82 Zmluvy), pričom sa uvádzajú aj niektoré rozhodnutia prijaté na úrovni Spoločenstva, ako aj rozhodnutia prijaté na úrovni členských štátov EÚ;
Cartels are amongst the most serious violation of competition law.
Vytváranie kartelov patrí k najzávažnejšiemu porušeniu práva hospodárskej súťaže.
Cartels are hard-core restrictions of competition.
Kartely sú veľmi závažným obmedzovaním hospodárskej súťaže.
Cartels are the worst form of anticompetitive activity and the Commission devotes significant resources to taking action against them.
Kartelové dohody sú najzávažnejšou formou činnosti zameranej proti hospodárskej súťaži a Komisia venuje značné zdroje na realizáciu opatrení namierených proti týmto dohodám.
Cartels artificially raise the price of goods and services, reduce supply and hamper innovation (so that consumers end up paying more for less quality), and can significantly increase the input costs for European businesses.
Kartelové dohody umelo zvyšujú ceny tovarov a služieb, zmenšujú ponuku a brzdia inováciu (aby v konečnom dôsledku spotrebitelia platili viac za nižšiu kvalitu) a môžu výrazne zvýšiť vstupné náklady európskych podnikov.
Cartels artificially raise the price of goods and services, reduce supply and hamper innovation, so that consumers end up paying more for less quality.
Kartelové dohody umelo zvyšujú cenu tovarov a služieb, znižujú ponuku na trhu a brzdia inováciu, takže spotrebitelia nakoniec platia viac za nižšiu kvalitu.
Cartels can also significantly increase the input costs for European businesses.
Kartelové dohody môžu tiež výrazne zvýšiť vstupné náklady európskych podnikov.
Cartels constitute very serious anti-competitive behaviour
Kartely predstavujú veľmi závažné antikonkurenčné správanie.
Cartels constitute very serious anti-competitive behaviour which once identified should be targeted as a priority by enforcers.
Kartely predstavujú veľmi závažnú formu antikonkurenčného správania a ako také by mali byť po ich odhalení prioritným cieľom orgánov presadzujúcich dodržiavanie pravidiel.
Cartels harm consumers and the economy as a whole, when companies set prices instead of the market.
Kartely škodia spotrebiteľom a hospodárstvu ako celku, keď ceny namiesto trhu určujú spoločnosti.
Cartels often concern input and intermediate goods and the Commission has focused its enforcement efforts on this area.
Kartely sa často týkajú vstupov a medziproduktov a Komisia zamerala svoje úsilie v oblasti presadzovania právnych predpisov práve na túto oblasť.
Cartels often concern intermediate products, which can be essential inputs for industry, and thus cartels can affect the competitiveness of European industry.
Kartely sa často týkajú medziproduktov, ktoré môžu byť dôležitými vstupmi pre priemysel; kartely môžu teda ovplyvniť konkurencieschopnosť európskeho priemyslu.
Cartels prevent industries from reinventing themselves and turn the focus of activity to the maximisation of rent extraction rather than on innovation.
Kartely bránia odvetviam v znovuobjavovaní samých seba a obracajú zameranie činnosti skôr na maximálne vyťaženie zisku než na inovácie.
Cartels were importing drugs to several destinations in Europe.
Kartely dovážali drogy do niekoľkých miest určenia v Európe.
cartels,
kartely,
Cartilaginous fishes n.e.i.
Longnose chimaeras
Cartons, boxes, cases, bags and other packing containers, of paper, paperboard, cellulose wadding or webs of cellulose fibres
8. STAVEBNÉ A SÚVISIACE INŽINIERSKE SLUŽBY (CPC 511, CPC 512, CPC 513, CPC 514, CPC 515, CPC 516, CPC 517 a CPC 518)
Cartons, boxes, cases, bags and other packing containers, of paper, paperboard, cellulose wadding or webs of cellulose fibres
Škatule, debny, vrecia, vrecká a iné obaly z papiera, lepenky, buničitej vaty alebo pásov z pletených buničitých vláken
CAS and EC numbers (if available)
Čísla CAS a EC (ak sú dostupné)
CAs may wish to consider using this instrument to involve the third country in the proceedings as well.
PO môžu zvážiť použitie tohto nástroja aj na zapojenie tretej krajiny do konania.
CAS No = Chemical Abstracts Service Registry Number.
CAS číslo = Číslo v registri „Chemical Abstracts Service“.
CAS No = Chemical Abstracts Service Registry Number.
Číslo CAS = číslo v registri „Chemical Abstracts Service“.
CAS No: 104653-34-1
CAS č.: 104653-34-1
CAS No: 124-38-9
CAS č.: 124-38-9
CAS No: 148-79-8
CAS č.: 148-79-8
CAS No: 153719-23-4
CAS č.: 153719-23-4
CAS No: 2699-79-8
CAS č.: 2699-79-8
CAS No: 55406-53-6
CAS č.: 55406-53-6
CAS No: 56073-07-5
CAS č.: 56073-07-5
CAS No: 60207-90-1
CAS č.: 60207-90-1
CAS No: 66603-10-9
CAS č.: 66603-10-9
CAS NoRN
Číslo CAS
CAS No 118-74-1,
číslo CAS 118-74-1,
CAS No 2385-85-5,
číslo CAS 2385-85-5,
CAS No 309-00-2,
číslo CAS 309-00-2,
CAS No 50-29-3,
číslo CAS 50-29-3,
CAS No 57-74-9,
číslo CAS 57-74-9,
CAS No 60-57-1,
číslo CAS 60-57-1,
CAS No 72-20-8,
číslo CAS 72-20-8,
CAS No 76-44-8,
číslo CAS 76-44-8,
CAS No 8001-35-2,
číslo CAS 8001-35-2,
CAS number 16
Číslo CAS16
CAS number1
Číslo CAS1
CAS N°: 110-82-7
CAS č.: 110-82-7
CAS N°: 111-77-3
CAS č.: 111-77-3
CAS N°: 112-34-5
CAS č.: 112-34-5
CAS N°: 26447-40-5
CAS č.: 26447-40-5
CAS: Chemical Abstract Services
CAS: Chemical Abstract Services (Služby Chemical Abstracts)
CAS: Chemical Abstracts Service.
CAS: Chemical Abstracts Service (Služba pre chemické abstrakty)
Casablanca (Mediterranean, off Tarragona) Poseidón (Gulf of Cadiz) fixed offshore platforms.
Pevné plošiny na otvorenom mori Casablanca (Stredozemné more, pri pobreží Tarragone) a Poseidón (Cádizský záliv).
Casal di Principe - meeting with the Municipal Council and various local institutions and actors (mayors of towns in the vicinity of Casal di Principe, members of parliament, regional councillors, president of the Caserta Chamber of Commerce and trade unions)
Casal di Principe – Stretnutie s miestnym zastupiteľstvom, ako aj s rôznymi miestnymi orgánmi a rôznymi aktérmi (starostovia miest v okolí Casal di Principe, poslanci parlamentu, členovia mestských rád, predseda obchodnej komory Caserty a odbory)
Cascade events can be very damaging too, causing widespread utility outages.
Aj kaskádové prípady môžu byť veľmi škodlivé, keďže spôsobujú rozsiahle výpadky zariadení.
Cascading type testing: Manufacturers assembling kits or systems can use the results of the tests performed by the providers of such kits or systems, under their authorisation and instructions.
Spoločné využívanie skúšania: výrobcovia, ktorí montujú zostavy alebo systémy, môžu použiť výsledky skúšok, ktoré vykonali výrobcovia týchto zostáv alebo systémov, s ich povolením a podľa ich pokynov.
Case a) – Basic set of infrastructure quality and financial indicators
Prípad a) - Základný súbor ukazovateľov kvality infraštruktúry a finančných ukazovateľov
Case allocation
Prideľovanie prípadov
Case b) – Extended set of infrastructure quality indicators
Prípad b) – Rozšírený súbor ukazovateľov kvality infraštruktúry
Case by case approach
Individuálny prístup
Case example
Príklad
Case fatality rate: the proportion of ill people that would die due to influenza.
Miera úmrtnosti: podiel chorých ľudí, ktorí zomrú v dôsledku chrípky.
Case flow has doubled in 2004.
V roku 2004 sa zdvojnásobil tok prípadov.
Case for action
Potreba činnosti
Case for an own-initiative opinion
Dôvody na vypracovanie stanoviska z vlastnej iniciatívy
Case for an own-initiative opinion
Dôvody vypracovania stanoviska z vlastnej iniciatívy
Case for the opinion
Odôvodnenie
Case handlers, operating the data protection consistency mechanism to ensure unity of application of EU data protection rules.
Osoby zodpovedné za vybavovanie prípadov, ktoré budú mať na starosti mechanizmus konzistentnosti ochrany údajov na zabezpečenie jednotného uplatňovania pravidiel ochrany údajov v EÚ.
Case handling and processing of requests by the contact points
Vybavovanie prípadov a spracovávanie žiadostí zo strany kontaktných miest
Case law
Judikatúra
Case law has had a decisive impact on the interpretation of the Regulation.
Rozhodnutia súdov mali rozhodujúci vplyv na výklad nariadenia.
Case law of the European Court of Justice (ECJ) has had a decisive impact, e.g. concerning the definition of "extraordinary circumstances" and the entitlements related to long delays.
Judikatúra Európskeho súdneho dvora má rozhodujúci vplyv, napr. pokiaľ ide o definíciu pojmu „mimoriadne okolnosti“ a nárokov v prípade dlhého meškania.
Case number:
Vec č.:
Case Reference:
Referenčné číslo prípadu:
Case referrals
Postupovanie prípadov
Case referrals between national competition authorities and the Commission
Postupovanie prípadov medzi vnútroštátnymi orgánmi na ochranu hospodárskej súťaže a Komisiou
Case studies
Prípadové štúdie:
Case studies (France, Austria, Sweden and the Netherlands)  highlight that Member States using these approaches have succeeded in generating significant and quantified results in terms of budget transparency, efficiency and savings without lowering (and even improving) the quality level of public service.
Prípadové štúdie (Francúzsko, Rakúsko, Švédsko a Holandsko) poukazujú na to, že členským štátom, ktoré používajú tento prístup, sa podarilo dosiahnuť významné a kvantifikované výsledky z hľadiska transparentnosti rozpočtu, účinnosti a úspor, bez zníženia úrovne kvality služieb vo verejnom záujme (a dokonca jej zvýšenie).
Case studies and other interactive teaching methods are under-utilised22, as is the involvement of business people in the learning process.
Prípadové štúdie a iné interaktívne učebné metódy, ako aj zapojenie podnikateľov do procesu výučby sa nevyužívajú dostatočne22.
Case studies and surveys show positive economic and social impacts, including the preservation of traditional forms of production, access to derogations from hygiene rules for traditional methods, and value adding economic benefits of TSG registration.
Na základe prípadových štúdií a prieskumov sa zistili pozitívne hospodárske a sociálne vplyvy, a to aj zachovanie tradičných foriem výroby, prístupnosť výnimiek z hygienických predpisov pri tradičných metódach a ekonomické výhody registrácie ZTŠ prinášajúce pridanú hodnotu.
Case studies and surveys show positive economic and social impacts, including the preservation of traditional forms of production, access to derogations from hygiene rules for traditional methods, and value adding economic benefits of TSG registration.
Prípadové štúdie a prieskumy dokazujú pozitívne ekonomické a sociálne vplyvy vrátane zachovania tradičných foriem výroby, prístupu k odchýlkam od hygienických predpisov v prípade tradičných postupov a ekonomických výhod v súvislosti s pridanou hodnotou registrácie ZTŠ.
Case studies have shown that more than half of the safety deficiencies resulted from a disrespect of design guidelines and norms.
Prípadovými štúdiami sa navyše ukázalo, že viac ako polovica nedostatkov v oblasti bezpečnosti bola spôsobená nerešpektovaním usmernení týkajúcich sa projektovania a noriem.
Case studies on material efficiency improvements in Germany have revealed that on average around EUR 200,000 have been saved per company, with investment costs under EUR 10,000 for nearly half of the companies36.
Prípadové štúdie v oblasti zvyšovania materiálovej účinnosti v Nemecku ukázali, že takmer polovica firiem ušetrila v priemere približne 200 000 EUR pri investičných nákladoch do 10 000 EUR36.
Case studies on the macro-economic impact of sustainable agriculture in a number of Member states show that large-scale conversion of arable land to sustainable agriculture through internalisation of policies brings economic benefits.
Prípadové štúdie o makroekonomickom vplyve udržateľného poľnohospodárstva v niektorých členských štátoch ukazujú, že širokoškálová konverzia ornej pôdy na trvalo udržateľné poľnohospodárstvo pomocou internalizácie politík prináša hospodárske výhody.
Case studies show that public investments can generate a return in additional taxes and social security contributions up to more than fourfold the initial investment.6 Even more considerable are the applications of KETs that directly and indirectly boost competitiveness and generate jobs, growth and wealth in the economy.7
Z prípadových štúdií vyplýva, že verejné investície môžu vygenerovať výnosy v podobe ďalších daní a príspevkov do systémov sociálneho zabezpečenia vo výške štvornásobne prevyšujúcej pôvodnú investíciu.6 Ešte väčší prínos majú možnosti uplatnenia KET, ktoré priamo alebo nepriamo stimulujú konkurencieschopnosť a vytvárajú pracovné miesta, rast a bohatstvo v ekonomike.7
Case studies were used to demonstrate best practice.
Na základe konkrétnych príkladov sa poukázalo na osvedčené postupy.
Case studies: four case studies were carried out, each focusing on one of the programme priorities.
Prípadové štúdie: vykonali sa štyri prípadové štúdie, každá zameraná na jednu z priorít programu.
Case Study - Italy
Štúdia prípadu - Taliansko
Case study visits covering twelve EMMCs were carried out.
Uskutočnili sa náhodné návštevy dvanástich MŠP EM.
Case Study – Belgium
Štúdia prípadu – Belgicko
Case Study – Spain
Štúdia prípadu – Španielsko
Case study: benefits of an accessible website
Prípadová štúdia: výhody dostupnej webovej stránky
Case Study: German Green Card System
Štúdia prípadu: nemecký systém zelenej karty
Case Study: UK Highly Skilled Migrant Programme
Štúdia prípadu: program Veľkej Británie pre vysoko kvalifikovaných migrantov
Case-by-case derogation
Individuálna odchýlka
Case-by-case derogations (Article 19).
Individuálne odchýlky (článok 19).
Case-by-case government intervention
Zásah vlády „z prípadu na prípad“
Case-by-case regularisations would be carried out under national law for humanitarian or economic reasons, taking account of the greater vulnerability of women.
Individuálne regularizácie sa majú uskutočňovať v súlade s národnými právnymi predpismi, a to z humanitárnych alebo hospodárskych dôvodov, zohľadňujúc pritom väčšiu zraniteľnosť žien.
Case-by-case simplification of individual administrative formalities;
zjednodušenie individuálnych administratívnych formalít od prípadu k prípadu;
Case-by-case solutions such as ex-post government intervention, while flexible by nature, also have serious drawbacks.
Riešenia „z prípadu na prípad“ ako sú napr. zásahy vlády ex-post, majú tiež vážne nedostatky, aj keď sú svojou povahou flexibilné.
Case-law concerning discrimination on the grounds of sexual orientation, disability and racial or ethnic origin is less developed because fewer cases are referred.
Judikatúra týkajúca sa diskriminácie z dôvodu sexuálnej orientácie, zdravotného postihnutia a rasového alebo etnického pôvodu je menej rozvinutá, pretože je nahlásených menej prípadov.
Case-law developments
Vývoj judikatúry
Case-law of the Union has established that public education organised within the national educational system funded and supervised by the State may be considered as a non-economic activity.
Vzdelávanie organizované vo verejných zariadeniach v rámci vnútroštátneho systému vzdelávania, ktoré je financované štátom a štát nad ním vykonáva dohľad, možno podľa judikatúry Únie pokladať za nehospodársku činnosť.
Case-law on antitrust enforcement: the MasterCard judgment
Judikatúra týkajúca sa presadzovania antitrustového práva: rozsudok MasterCard
Case-law study on trafficking or labour exploitation
Štúdia o judikatúre v oblasti obchodovania s ľuďmi alebo pracovného vykorisťovania
Case-related contacts covered all areas of competition law enforcement, though these contacts most usually involved merger and cartel investigations.
Kontakty v súvislosti s jednotlivými prípadmi sa týkali všetkých oblastí presadzovania práva pri hospodárskej súťaži, aj keď tieto kontakty najčastejšie súviseli s vyšetrovaním fúzií a kartelových dohôd.
Case-related contacts usually take the form of regular telephone calls, e-mails, exchanges of documents and other communications between the case teams.
Kontakty spojené s jednotlivými prípadmi majú obvykle formu pravidelných telefonických rozhovorov, e-mailov, výmeny dokumentov a iných oznámení medzi skupinami zaoberajúcimi sa daným prípadom.
Case-specific70
Závisí od konkrétnych prípadov70
Case-study: Lebanon
Typická krajina: Libanon
Casein, caseinates and other casein derivates; casein glues:
Kazeín, kazeináty a ostatné kazeínové deriváty; kazeínové gleje:
Casein, caseinates and other casein derivatives; casein glues
Kazeín, kazeináty a iné deriváty kazeínu; kazeínové gleje
caseinates and casein;
kazeináty a kazeín;
Caseins and caseinates
Kazeíny a kazeináty
Caseins and caseinates (category C)
Kazeíny a kazeináty (kategória C)
Caseins and caseinates (category C)
Kazeíny a kazeináty (kategória C)
Caseins and caseinates intended for human consumption
Kazeíny a kazeináty určené na ľudskú spotrebu
caseins,
kazeíny