natgillin/translations-raw huggingface dataset:
6.2.7 Such information is already public and available from Commission reports on the functioning of the IMI system and could be used to assess administrative cooperation, of which it presents merely a functional aspect:
6.2.7 Uvedená informácia je už verejná a dostupná prostredníctvom správ Komisie o fungovaní systému IMI, ktorý by sa mohol využiť na hodnotenia administratívnej spolupráce, pre ktorú je len funkčným nástrojom:
6.2.7 The EESC particularly underlines that "an appropriate amount of resources shall be allocated to capacity-building open to all private partners" and suggests therefore that as a guideline 10 per cent of the TA budget should be put aside for capacity-building and learning in all operational programmes.
6.2.7 EHSV osobitne zdôrazňuje, že na vytváranie kapacít budú vyčlenené zdroje v zodpovedajúcej výške pre všetkých súkromných partnerov, a preto navrhuje vyčleniť ako príklad 10 % rozpočtu na technickú pomoc na budovanie kapacít a získavanie znalostí a skúseností zo všetkých operačných programov.
6.2.7 The EESC particularly underlines that “an appropriate amount of resources shall be allocated to capacity-building open to all private partners” and suggests therefore that as a guideline 10 per cent of the TA budget should be put aside for capacity-building and learning in all operational programmes.
6.2.7 EHSV osobitne zdôrazňuje, že na vytváranie kapacít budú vyčlenené zdroje v zodpovedajúcej výške pre všetkých súkromných partnerov, a preto navrhuje vyčleniť ako príklad 10 % rozpočtu na technickú pomoc na budovanie kapacít a získavanie znalostí a skúseností zo všetkých operačných programov.
6.2.7 The EESC strongly advocates that the ERDF and EAFRD regulations be amended to take on aboard the concept developed in article 5 on “good governance and partnership” from the ESF regulation.
6.2.7 EHSV dôrazne požaduje doplniť nariadenie o EFRR a nariadenie o EPFRV o článok 5 o „dobrej správe a partnerstve“ z nariadenia o ESF.
6.2.7 There must be a binding mechanism through which employers' and workers' organisations from both sides can appeal against government actions.
6.2.7 Musí existovať záväzný mechanizmus, pomocou ktorého organizácie zamestnávateľov a zamestnancov oboch strán môžu požadovať kroky vlád.
6.2.7 They call for a Trade and Sustainable Development Forum to be set up, to consult workers, employers and other civil society organisations on a balanced basis.
6.2.7 Požaduje sa ustanovenie Fóra pre obchod a udržateľný rozvoj, ktoré bude vyvážene vykonávať konzultácie so zamestnancami, zamestnávateľmi a ďalšími organizáciami občianskej spoločnosti.
6.2.8 The EESC feels that such initiatives do not require the "processing" of data (as defined in Directive 95/46EC), but simply the "use" of the data in the system.
6.2.8 EHSV sa domnieva, že pre tieto iniciatívy nie je potrebné „spracovanie osobných údajov“ (v zmysle definície pojmu v smernici 95/46/ES), ale len „používanie“ údajov obsiahnutých v systéme.
6.2.8 The EESC particularly underlines that “an appropriate amount of resources shall be allocated to capacity-building open to all private partners”.
6.2.8 EHSV osobitne zdôrazňuje, že na vytváranie kapacít budú vyčlenené zdroje v zodpovedajúcej výške pre všetkých súkromných partnerov.
6.2.8 The EESC particularly underlines that “an appropriate amount of resources shall be allocated to capacity-building”.
6.2.8 EHSV osobitne zdôrazňuje, že na vytváranie kapacít budú vyčlenené zdroje v zodpovedajúcej výške.
6.2.8 They also call for robust clauses ensuring compliance with multilateral agreement on the environment, including the Kyoto Protocol.
6.2.8 Požaduje sa tiež zavedenie jasných klauzúl o dodržiavaní multilaterálnych dohôd o životnom prostredí, vrátane Kjótskeho protokolu.
6.2.8 They call for a Trade and Sustainable Development Forum to be set up, to consult workers, employers and other civil society organisations on a balanced basis.
6.2.8 Požaduje sa ustanovenie Fóra pre obchod a udržateľný rozvoj, ktoré bude vyvážene vykonávať konzultácie so zamestnancami, zamestnávateľmi a ďalšími organizáciami občianskej spoločnosti.
6.2.9 They also call for robust clauses ensuring compliance with multilateral agreement on the environment, including the Kyoto Protocol.
6.2.9 Požaduje sa tiež zavedenie jasných klauzúl o dodržiavaní multilaterálnych dohôd o životnom prostredí, vrátane Kjótskeho protokolu.
6.2.9 They also call for robust clauses ensuring compliance with multilateral agreement on the environment, including the Kyoto Protocol.
Požaduje sa tiež zavedenie jasných klauzúl o dodržiavaní multilaterálnych dohôd o životnom prostredí, vrátane Kjótskeho protokolu.
6.20 Although in its roadmap the Commission plans to study future financing needs after 2010, whilst continuing to give financial support to the CIVITAS programme10, the EESC would have preferred a more formal commitment to the allocation of additional funding, without, however, overlooking the possibilities of funding urban mobility, at least in part, through funds generated by urban road toll schemes or parking charges.
6.20 Napriek tomu, že Komisia vo svojom pláne predpokladá analýzu potrieb budúceho financovania od roku 2010, pričom naďalej finančne podporuje program CIVITAS10, EHSV by uprednostnil formálnejší záväzok na poskytnutie dodatočných prostriedkov, ale bez toho, aby sa zanedbali možnosti financovania mestskej mobility, aspoň čiastočne, z prostriedkov získaných z režimov vyberania mýta za vstup do mesta alebo z parkovacích poplatkov.
6.20 Although in its roadmap the Commission plans to study future financing needs after 2010, whilst continuing to give financial support to the CIVITAS programme10, the EESC would have preferred a more formal commitment to the allocation of additional funding, without, however, overlooking the possibilities of funding urban mobility, at least in part, through funds generated by urban road toll schemes or parking charges.
6.20 Napriek tomu, že Komisia vo svojom pláne predpokladá analýzu potrieb budúceho financovania od roku 2010, pričom naďalej finančne podporuje program CIVITAS10, EHSV by uprednostnil formálnejší záväzok na poskytnutie dodatočných prostriedkov, ale bez toho, aby sa zanedbali možnosti financovania mestskej mobility, aspoň čiastočne, z prostriedkov získaných z režimov vyberania mýta za vstup do mesta alebo z parkovacích poplatkov.
6.20 European structural and investment funds are rightly focusing on innovation and growth factors, including research.
6.20 Európske štrukturálne a investičné fondy sa správne zameriavajú na inovačné a rastové činitele, vrátane výskumu.
6.20 In order to obtain public support, special efforts must be made that go beyond communication.
6.20 Na to, aby bolo možné požadovať solidaritu verejnosti, je potrebné vynaložiť konkrétne úsilie presahujúce samotnú komunikáciu.
6.20 Member States have their own traditions in this field.
6.20 Členské štáty majú v tejto oblasti svoje vlastné tradície.
6.20 p.m.
18.20 hod.
6.20 Tertiary education is not perceived sufficiently as a global challenge, especially post-secondary VET.
6.20 Vysokoškolské vzdelávanie, predovšetkým postsekundárne VET, nie je dostatočne vnímané ako celosvetová výzva.
6.20 The Committee proposes that the European Commission should take legislative steps to make it easier to guarantee the pension rights of immigrant workers in the EU when they change their place of residence within the EU, return to their country of origin or go to live in another country.
6.20 Výbor navrhuje, aby Európska komisia prijala legislatívne opatrenia, ktoré by umožnili, aby pracovníkom z radov prisťahovalcov v EÚ bol zaručené dôchodkové práva, keď zmenia miesto pobytu v EÚ a keď sa vrátia do krajiny pôvodu alebo budú žiť v inej krajine.
6.20 The EESC calls on all EU Member States to report to the EU Commission and FAO on the use and application of the Voluntary Guidelines on the Responsible Governance on Tenure (VGGT, adopted by the FAO in 2012) in their land governance policies.
6.20 EHSV vyzýva všetky členské štáty EÚ, aby podávali Komisii a FAO správy o používaní a uplatňovaní dobrovoľných pokynov pre zodpovednú správu (VGGT, prijatých vo FAO v roku 2012) v politikách pre správu pôdy.
6.20 To sum up, well-managed social dialogue is crucial to generate a common mind-set and common objectives for society, companies and directly concerned stakeholders in an area that is still full of economic and social pitfalls.
6.20 Na záver teda môžeme skonštatovať, že dobre usmerňovaný sociálny dialóg je veľmi dôležitý na vytvorenie spoločného postoja a spoločných cieľov pre spoločnosť, podniky aj priamo zainteresované strany v oblasti, ktorá je stále plná hospodárskych a sociálnych úskalí.
6.21 As a rule, universities are independent from local and regional authorities, although there are notable exceptions.
6.21 Vysoké školy sú spravidla nezávislé od miestnych a regionálnych samospráv, aj keď sú určité výnimky.
6.21 In its 1998 communication on developing citizens' networks, the Commission announced its intention to prioritise support for sustainable local and regional transport schemes and expressed the wish to look into ways of ensuring that the parties promoting such schemes took account of accessibility requirements.
6.21 Komisia v oznámení o rozvoji občianskej siete z roku 1998 plánovala podporovať v prvom rade trvalo udržateľné miestne a regionálne dopravné systémy a chcela preskúmať, ako dohliadnuť na to, aby prevádzkovatelia týchto dopravných systémov zohľadňovali podmienky dostupnosti.
6.21 In its 1998 communication on developing citizens' networks, the Commission announced its intention to prioritise support for sustainable local and regional transport schemes and expressed the wish to look into ways of ensuring that the parties promoting such schemes took account of accessibility requirements.
6.21 Komisia v oznámení o rozvoji občianskej siete z roku 1998 plánovala podporovať v prvom rade trvalo udržateľné miestne a regionálne dopravné systémy a chcela preskúmať, ako dohliadnuť na to, aby prevádzkovatelia týchto dopravných systémov zohľadňovali podmienky dostupnosti.
6.21 Schooling and training at all levels are at the top of the list.
6.21 Školenie a odborná príprava na všetkých úrovniach patria medzi priority tohto zoznamu.
6.21 The EESC feels that security of supply, solidarity between Member States and the fight against climate change can help promote new growth.
6.21 EHSV sa nazdáva, že bezpečnosť dodávok, solidarita medzi členskými štátmi a boj proti klimatickým zmenám môžu prispieť k novému rastu.
6.21 The EESC will continue in the future to pay close attention to trends in land concentration, examine its impact and contribute to proposals to limit it.
6.21 EHSV bude naďalej pozorne sledovať vývoj týkajúci sa koncentrácie pôdy, skúmať jej dôsledky a podieľať sa na vypracúvaní návrhov na jej zamedzenie.
6.21 Trade unions must welcome immigrant workers into their ranks and help them to attain representative and management positions.
6.21 Odbory by mali integrovať medzi svojich členov pracovníkov z radov prisťahovalcov a umožniť im prístup na reprezentačné a riadiace funkcie.
6.22 Guidelines and the dissemination of best practices are needed in order to shape (higher) education curricula17.
6.22 Usmernenia a šírenie osvedčených postupov sú potrebné na vypracovanie osnov v rámci (vyššieho) vzdelávania17.
6.22 Guidelines and the dissemination of best practices are needed in order to shape (higher) education curricula18.
6.22 Usmernenia a šírenie osvedčených postupov sú potrebné na vypracovanie osnov v rámci (vyššieho) vzdelávania18.
6.22 In the EESC's view, rather than setting priorities, the future regulation on Community funds, when reviewed as planned in 2013, should make the allocation of Community financial resources for urban public transport conditional on the implementation of urban mobility plans and strict compliance with criteria on accessibility for people with reduced mobility.
6.22 EHSV sa nazdáva, že namiesto udeľovania určitého stupňa priority by mali budúce predpisy v oblasti fondov Spoločenstva (ich revízia je naplánovaná na rok 2013) podmieniť prideľovanie finančných prostriedkov na mestskú verejnú dopravu uplatňovaním plánov mestskej mobility a prísnym dodržiavaním kritérií prístupu pre osoby so zníženou pohyblivosťou.
6.22 In the EESC's view, rather than setting priorities, the future regulation on Community funds, when reviewed as planned in 2013, should make the allocation of Community financial resources for urban public transport conditional on the implementation of urban mobility plans and strict compliance with criteria on accessibility for people with reduced mobility.
6.22 EHSV sa nazdáva, že namiesto udeľovania určitého stupňa priority by mali budúce predpisy v oblasti fondov Spoločenstva (ich revízia je naplánovaná na rok 2013) podmieniť prideľovanie finančných prostriedkov na mestskú verejnú dopravu uplatňovaním plánov mestskej mobility a prísnym dodržiavaním kritérií prístupu pre osoby so zníženou pohyblivosťou.
6.22 The EESC believes that active policies and new commitments on the part of the social partners are needed, in order to foster social attitudes that encourage integration, equal treatment and efforts to combat discrimination in the workplace.
6.23 EHSV sa nazdáva, že je potrebné zaviesť aktívne politiky a nové záväzky sociálnych partnerov na presadenie integračných sociálnych postojov, rovnosti a boja proti diskriminácii na pracovisku.
6.22 The EESC stresses that energy, transport and environment policies should be presented together as a three-pronged approach.
6.22 Výbor zdôrazňuje, že energetické, dopravné a environmentálne politiky by sa mali prezentovať ako neoddeliteľná trojica.
6.22 Universities should be aware of RIS3 and its application at various levels.
6.22 So stratégiami RIS3 a ich uplatňovaním na rôznych úrovniach by vysoké školy mali byť oboznámené.
6.23 Global developments call for an active European trade policy.
6.23 Globálny rozvoj si vyžaduje aktívnu európsku obchodnú politiku.
6.23 The EESC welcomes the proposal to set up an urban mobility observatory in the form of a virtual platform, because exchange of good practice should cover all aspects of urban mobility, including accessibility for people with reduced mobility.
6.23 EJHSV pozitívne prijíma vytvorenie strediska monitorovania mestskej mobility vo forme virtuálnej platformy, pričom výmena osvedčených postupov by sa mala týkať všetkých aspektov mestskej mobility, vrátane prístupu pre osoby so zníženou pohyblivosťou.
6.23 The European Union Agency for Fundamental Rights has investigated23 labour discrimination on ethnic grounds on the European labour markets, and has conformed that there is a high level of discrimination in spite of legislation.
6.24 Európska agentúra pre základné práva preskúmala23 pracovnú diskrimináciu etnického pôvodu na trhoch práce v Európe a potvrdila, že aj napriek právnym predpisom tu je vysoká miera diskriminácie.
6.23 Unfortunately, for reasons of governance, universities are still underusing the ESIF programme.
6.23 Z dôvodu riadenia vysoké školy žiaľ program EŠIF ešte stále nevyužívajú v plnej miere.
6.24 The EESC insists that all European decision-making as well as the assessment of future legislation take the perspective of a global level playing field into account.
6.24 EHSV trvá na tom, aby všetky európske rozhodnutia a hodnotenie budúcich právnych predpisov zohľadňovali perspektívu rovnakých podmienok na celosvetovej úrovni.
6.25 The significance of standardisation can hardly be overestimated as an important instrument in the Single Market.
6.25 Význam štandardizácie nemožno preceňovať, pretože je dôležitým nástrojom na jednotnom trhu.
6.26 The EESC underlines the link between industrial policy and trade policy and related issues.
6.26 EHSV zdôrazňuje prepojenie medzi priemyselnou politikou, obchodnou politikou a súvisiacimi otázkami.
6.27 The EU must aggressively combat limitations on access to raw materials applied by trade partners.
6.27 EÚ musí iniciatívne bojovať proti obmedzovaniu prístupu k surovinám zo strany obchodných partnerov.
6.28 Environmental standards should be shaped in such a way as to avoid undermining European competitiveness.
6.28 Environmentálne normy by sa mali prispôsobiť tak, aby bolo možné predísť narušeniu konkurencieschopnosti Európy.
6.29 Concerning social standards, the EESC points to the ILO declaration on core labour standards of 1998 on discrimination, child labour and forced labour as well as the freedom of trade unions and collective bargaining21.
6.29 Pokiaľ ide o sociálne normy, EHSV poukazuje na deklaráciu Medzinárodnej organizácie práce (MOP) o základných pracovných normách z roku 1998, ktorá sa zaoberá témami, ako je diskriminácia, detská práca a nútená práca, ako aj sloboda odborových zväzov a kolektívneho vyjednávania21.
6.29 Concerning social standards, the EESC points to the ILO declaration on core labour standards of 1998 on discrimination, child labour and forced labour as well as the freedom of trade unions and collective bargaining22.
6.29 Pokiaľ ide o sociálne normy, EHSV poukazuje na deklaráciu Medzinárodnej organizácie práce (MOP) o základných pracovných normách z roku 1998, ktorá sa zaoberá témami, ako je diskriminácia, detská práca a nútená práca, ako aj sloboda odborových zväzov a kolektívneho vyjednávania22.
6.29 Concerning social standards, the EESC points to the ILO declaration on core labour standards of 1998 on discrimination, child labour and forced labour as well as the freedom of trade unions and collective bargaining23.
6.29 Pokiaľ ide o sociálne normy, EHSV poukazuje na deklaráciu Medzinárodnej organizácie práce (MOP) o základných pracovných normách z roku 1998, ktorá sa zaoberá témami, ako je diskriminácia, detská práca a nútená práca, ako aj sloboda odborových zväzov a kolektívneho vyjednávania23.
6.3 "Traditional" manufacturers are exposed, and will increasingly be so, especially in the current economic climate, to low-cost-low-quality and often low-safety competition from South-East Asia, particularly when it comes to motorcycles with low or medium cylinder capacity, for which margins are smaller.
6.3 „Tradiční“ výrobcovia sú vystavení, zvlášť v súčasnom hospodárskom prostredí, konkurencii „nízkonákladových“ produktov z juhovýchodnej Ázie, ktorých kvalita a často aj bezpečnosť je nízka, hlavne v prípade dvojkolesových motorových vozidiel malej a strednej kubatúry, pri ktorých je marža zisku veľmi malá.
6.3 15 years ago the EU spent EUR 10 billion per year on export subsidies.
6.3 Pred 15 rokmi EÚ ročne vynakladala 10 miliárd EUR na vývozné dotácie.
6.3 2008 budget outturn
6.3 Plnenie rozpočtu za rok 2008
6.3 2013 annual report on the human resources of the secretariat-general and staffing policy
6.3 Výročná správa za rok 2013 o ľudských zdrojoch generálneho sekretariátu a o personálnej politike
6.3 2015 Annual activity report drawn up by the authorising officer by delegation (Financial Regulation, Article 66(9))
6.3 Správa povoľujúceho úradníka vymenovaného delegovaním o činnosti za rok 2015 (nariadenie o rozpočtových pravidlách, článok 66 ods. 9)
6.3 A consolidated common market in EU civil aviation needs to emerge.
6.3 Mal by vzniknúť konsolidovaný spoločný trh civilného letectva EÚ.
6.3 A contract is normally placed with a prime contractor skilled and experienced in the performance of the work, supply or service required.
6.3 Zákazka sa zvyčajne zadá hlavnému dodávateľovi, ktorý má potrebné znalosti a skúsenosti s vykonaním práce, dodávkou alebo poskytnutím požadovanej služby.
6.3 A European Commission study on the apprenticeship system in the EU35 highlights certain challenges which such apprenticeship systems must contend with.
6.3 Štúdia Európskej komisie zameraná na situáciu učňovského školstva v EÚ upozorňuje aj na niektoré výzvy, ktorým tieto systémy učňovského vzdelávania čelia35.
6.3 A European system of micro-prudential supervision
6.3 Európsky systém dohľadu na mikroúrovni
6.3 A hidden reason is that European case-law, which is in fact one of the real sources of competition law, is not readily accessible to judges in the Member States.
6.3 Ďalším skrytým dôvodom je, že členské štáty nemajú reálny prístup k európskej judikatúre, ktorá je v praxi zdrojom práva hospodárskej súťaže.
6.3 A number of instruments provided for in the current MAP have not yielded the results hoped for2: this may well be because, although the post-Lisbon initiatives were taken into account when these instruments were set up, the needs of micro-, small and medium-sized businesses were not specifically taken into consideration.
6.3 Niektoré nástroje obsiahnuté v súčasnom viacročnom programe neviedli k očakávaným výsledkom2: zrejme preto, lebo vznikli pod vplyvom iniciatív v období po Lisabone, ale neboli konkrétne prispôsobené požiadavkám mikropodnikov, malých a stredných podnikov.
6.3 A road-map for an integrated EU effort to mitigate climate change, and to adapt to it, would include the following points:
6.3 Plán integrovaného úsilia EÚ ako zmierniť klimatické zmeny a prispôsobiť sa im by mal zahŕňať nasledujúce body:
6.3 A steady, sustained increase in prices would enable farmers in developing countries to regain a level of income that would allow them to invest and to improve their productivity.
6.3 Pravidelné a výrazné zvyšovanie cien by poľnohospodárom v rozvojových krajinách umožnilo opätovne získať príjem, ktorý by im umožnil investovať a zlepšiť produktivitu práce.
6.3 Access to financial resources (venture capital, seed capital) for technology and science parks has been a real bottleneck and constraint of systematic development.
6.3 Nedostatočný prístup technologických a vedeckých parkov k finančným zdrojom (rizikovému kapitálu, počiatočnému kapitálu) je naozaj brzdou a prekážkou ich systematického rozvoja.
6.3 According to the Commission's proposal, the reduced VAT rates of call should be taken into account before calculating the UK rebate, whereas the GNI-based contribution should only be reduced after calculating the rebate.
6.3 Komisia navrhuje zohľadniť zníženie sadzby DPH ešte pred výpočtom korekcie Spojeného kráľovstva, no pristúpiť k zníženiu príspevkov založených na HND až po tomto výpočte.
6.3 According to the Swedish Transport Research Institute TFK, which carried out a comparison of the results of transporting the same load by (a) two Ecocombi HGVs and (b) three conventional HGV combinations, the former vehicles emitted up to 15% less CO2 and consumed, on average, 15% less fuel than did the latter vehicles.
6.3 Podľa švédskeho Ústavu pre výskum dopravy (TFK), ktorý urobil vzájomné porovnanie výsledkov prepravy rovnakého nákladu dvomi súpravami ecocombi a tromi konvenčnými súpravami nákladných vozidiel, súpravy ecocombi vyprodukovali o 15 % menej CO2 a spotrebovali o 15 % menej paliva než konvenčné suupravy.
6.3 According to the White Paper on Transport, charges and taxes should be restructured to take better account of the polluter-pays and user-pays principles.
6.3 Podľa bielej knihy o doprave treba poplatky a dane z dopravy upraviť tak, aby sa viac uplatňovala zásada „znečisťovateľ platí“ a „používateľ platí“.
6.3 Accordingly, the European Commission should be urged to take measures to document successful practices aimed at tackling the specific difficulties faced by young migrant workers with regard to social integration and involvement in the host country.
6.3 Preto by mala byť Európska komisia vyzvaná, aby pomocou príslušných opatrení vypracovala dokumentáciu úspešných postupov na odstránenie špeciálnych problémov mladých migrujúcich pracovníkov pri ich začleňovaní a zapojení do spoločnosti v hostiteľskej krajine.
6.3 Action taken on the main Bureau decisions (March 2011 - July 2011)
6.3 Prehľad najdôležitejších rozhodnutí predsedníctva od marca do júla 2011
6.3 Action taken on the main Bureau decisions (September 2013 - February 2014)
6.3 Monitorovanie hlavných rozhodnutí predsedníctva od septembra 2013 do februára 2014