natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum): …
Rozloženie tejto hmotnosti na nápravy, a v prípade návesu alebo prípojného vozidla so stredovou nápravou, zaťaženie v bode spojenia (maximálna a minimálna hodnota): …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum): …
Technicky prípustné maximálne hmotnosť/zaťaženie na každú nápravu: …
Technically permissible maximum mass/load on each axle: …
SYSTÉM NA POTLAČENIE POŽIARU
FIRE SUPPRESSION SYSTEM
Systém na potlačenie požiaru pre charakteristický motorový priestor, prípadne (3):
Fire suppression system for a specific engine compartment, if applicable (3):
Počet vypúšťacích bodov: …
Number of discharge point(s): …
Doplnok 4
Appendix 4
podľa predpisu č. 107, ktorý sa týka typového schvaľovania systému na potlačenie požiaru ako komponentu
in relation to Regulation No 107 relating to type-approval of a fire suppression system as a component
Ak komponenty majú elektronicky riadené funkcie, musia sa uviesť informácie týkajúce sa ich vlastností.
If the components have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Typ a všeobecné obchodné označenie: ….
Type and general commercial description: …
Hmotnosť hasiacej látky (požadovaná pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3): …
Mass of extinguishing agent (required for a 4 m3 engine compartment): …
Typ vypúšťacieho bodu, resp. vypúšťacích bodov (napr. typ dýz): …
Type of discharge point(s) (e.g. type of nozzle): …
Počet vypúšťacích bodov (požadovaných pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3): …
Number of discharge point(s) (required for a 4 m3 engine compartment): …
Dĺžka vypúšťacej trubice (požadovaná pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3): …
Length of discharge tube (required for 4 m3 engine compartment): …
Typ výtlačného plynu: …
Type of propellant gas: …
Tlak výtlačného plynu: …
Pressure of propellant gas: …
Maximálna prevádzková teplota: …
Minimum operating temperature: …
Rozmery trubíc a úchytiek: …
Dimensions of pipes and fittings: …
Podrobný opis, nákresy usporiadania a montážna príručka systému na potlačenie požiaru a jeho komponentov: …
Detailed description, layout drawings and installation manual of the fire suppression system and its components: …
ČASŤ 2
PART 2
OZNÁMENIE
COMMUNICATION
[Maximálny formát: A4 (210 × 297 mm)]
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
vydal: názov správneho orgánu
issued by: Name of administration
Týkajúce sa (2): udelenia typového schválenia
Concerning (2): Approval granted
rozšírenia typového schválenia
Approval withdrawn
typu vozidla/komponentu/samostatnej technickej jednotky (2) podľa predpisu č. 107:
of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Regulation No 107
Typové schválenie č.: Rozšírenie č.:
Approval No: Extension No:
Oddiel 1
Section I
Značka (obchodné meno výrobcu):
Make (trade name of manufacturer):
Typ:
Type:
Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle/komponente/samostatnej technickej jednotke (2) (3):
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2) (3):
Umiestnenie tohto označenia:
Location of that marking:
Kategória vozidla (4):
Category of vehicle (4):
Názov a adresa výrobcu:
Name and address of manufacturer:
V prípade komponentov a samostatných technických jednotiek umiestnenie a spôsob pripevnenia značky typového schválenia:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type-approval mark:
Adresa montážneho závodu, resp. adresy montážnych závodov:
Address(es) of assembly plant(s):
Oddiel II
Section II
Prípadné doplňujúce informácie: pozri dodatok
Additional information (where applicable): see addendum
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšok:
Technical Service responsible for carrying out the tests:
Dátum vydania skúšobného protokolu:
Date of test report:
Číslo skúšobného protokolu:
Number of test report:
Poznámky (ak sú): pozri dodatok:
Remarks (if any): see addendum
Miesto:
Signature:
Je priložené číslo informačného zväzku uloženého schvaľovacím úradom, ktorý je možné na požiadanie získať.
The index to the information package lodged with the Type Approval Authority, which may be obtained on request, is attached
Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení č. týkajúci sa typového schválenia vozidla podľa predpisu č. 107
Addendum to type-approval certificate No concerning the type-approval of a vehicle with regard to Regulation No 107
Doplňujúce informácie
Additional information
Kategória vozidla (M2, M3): (2)
Category of vehicle (M2, M3) (2):
Koncepcia karosérie (jednopodlažná/dvojpodlažná, kĺbová, nízkopodlažná): (2)
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor (2)
Technicky prípustná maximálna hmotnosť (v kg):
Technically permissible maximum mass (kg):
Dĺžka (celková): mm
Length (overall): mm
Šírka (celková): mm
Width (overall): mm
Výška (celková): mm
Height (overall): mm
Počet cestujúcich (sediacich a stojacich):
Number of passengers (seated and standing):
Spolu (N) (5) (6):
Total (N) (5) (6):
Horné podlažie (Na) (2) (5) (6)
Upper deck (Na) (2) (5) (6)
Dolné podlažie (Nb) (2) (5) (6)
Lower deck (Nb) (2) (5) (6)
Počet sediacich cestujúcich:
Number of passengers seated:
Spolu (A) (5) (6):
Total (A) (5) (6):
Horné podlažie (Aa) (2) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6):
Dolné podlažie (Ab) (2) (5) (6)
Lower deck (Ab) (2) (5) (6)
Objem batožinového priestoru (m3):
Volume of baggage compartments (m3):
Strešná plocha vyhradená na prepravu batožiny (m2):
Area for baggage transportation on the roof (m2):
Technické zariadenia uľahčujúce prístup do vozidla (rampa, zdvíhacia plošina, systém na zníženie úrovne podlahy):
Technical devices facilitating access to vehicles (ramp, lifting platform, kneeling-system):
Poloha ťažiska naloženého vozidla v pozdĺžnom, priečnom a vertikálnom smere:
Position of centre of gravity of the laden vehicle in the longitudinal, transverse and vertical directions:
Trolejbusy
Trolleybuses
Teplota
Temperature
Úroveň vonkajšej vlhkosti
External humidity level
Atmosférický tlak
Atmospheric pressure
Nadmorská výška
Altitude
Poznámky:
Remarks:
Rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila/rozšírila/zamietla/odňala (pozri ustanovenia o typovom schválení v predpise).
Delete where not applicable.
Ak spôsob označenia typu obsahuje znaky, ktoré nie sú dôležité pre opis typu vozidla, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktorých sa týka osvedčenie o typovom schválení, také znaky sa v dokumentácii znázorňujú symbolom: „?“ (napr. ABC??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this Type-Approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Podľa vymedzenia v Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.2.
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.2.
Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle/komponente/samostatnej technickej jednotke (2) (3):
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2) (3):
Kategória vozidla (4):
Category of vehicle (4):
Je priložené číslo informačného zväzku uloženého schvaľovacím úradom, ktorý je možné na požiadanie získať.
The index to the information package lodged with the Type Approval Authority, which may be obtained on request, is attached.
Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení č. týkajúci sa typového schválenia karosérie ako samostatnej technickej jednotky podľa predpisu č. 107
Addendum to type-approval certificate No concerning the Type-Approval of a bodywork as a separate technical unit with regard to Regulation No 107
Kategória vozidla, na ktorom môže byť karoséria namontovaná (M2, M3) (2):
Category of vehicle where the body can be installed (M2, M3) (2):
Koncepcia karosérie (jednopodlažná/dvojpodlažná, kĺbová, nízkopodlažná) (2):
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor) (2):
Typ, resp. typy podvozku, na ktorom môže byť karoséria namontovaná:
Chassis type(s) where the body can be installed:
Spolu (N) (5) (6):
Total (N) (5) (6):
Horné podlažie (Na) (2) (5) (6):
Upper deck (Na) (2) (5) (6):
Dolné podlažie (Nb) (2) (5) (6):
Lower deck (Nb) (2) (5) (6):
Spolu (A) (5) (6):
Total (A) (5) (6):
Horné podlažie (Aa) (2) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6):
Dolné podlažie (Ab) (2) (5) (6):
Lower deck (Ab) (2) (5) (6):
Body, ktoré musia byť splnené a ktorých splnenie sa musí preukázať pre túto samostatnú technickú jednotku:
Points accomplished and demonstrated for this separate technical unit:
Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení č. týkajúci sa typového schvaľovania vozidla vybaveného karosériou už typovo schválenou ako samostatná technická jednotka podľa predpisu č. 107.
Addendum to Type-Approval certificate No concerning the type-approval for a vehicle type fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit with regard to Regulation No 107.
Kategória vozidla (M2, M3) (2):
Category of vehicle (M2, M3) (2):
Technicky prípustná maximálna hmotnosť (v kg) (1):
Technically permissible maximum mass (kg) (1):
typu komponentu podľa predpisu č. 107:
of a type of a component with regard to Regulation No 107
Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na komponente:
Means of identification of type if marked on the component:
Prípadne názov a adresa zástupcu výrobcu:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative:
Umiestnenie a spôsob pripevnenia značky typového schválenia:
Location and method of affixing of the type-approval mark:
Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení č. týkajúci sa typového schválenia systému na potlačenie požiaru ako komponentu podľa predpisu č. 107
Addendum to type-approval certificate No concerning the type-approval of a fire suppression system as a component with regard to Regulation No 107
Hasiaca látka (značka a typ):
Extinguishing agent (make and type):
Hmotnosť hasiacej látky (požadovaná pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3):
Mass of extinguishing agent (required for a 4 m3 engine compartment):
Typ vypúšťacieho bodu, resp. vypúšťacích bodov (napr. typ dýz): (3)
Type of discharge point(s) (e.g. type of nozzles) (3):
Počet vypúšťacích bodov (požadovaných pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3) (3):
Number of discharge point(s) (required for a 4 m3 engine compartment) (3):
Dĺžka vypúšťacej trubice (požadovaná pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3), prípadne (3):
Length of discharge tube (required for a 4 m3 engine compartment) (3), if applicable:
Typ výtlačného plynu, (3) prípadne:
Type of propellant gas (3), if applicable:
Tlak výtlačného plynu (požadovaný pre motorový priestor s veľkosťou 4 m3) v prípade systémov pod tlakom:
Pressure of propellant gas (needed in a 4 m3 engine compartment) (3), in the case of systems under pressure:
Maximálna prevádzková teplota:
Minimum operating temperature:
Rozmery trubíc a úchytiek, prípadne:
Dimensions of pipes and fittings, if applicable:
Rozlišovacie číslo štátu, ktorý typové schválenie udelil/rozšíril/odmietol/odňal (pozri ustanovenia o typovom schválení v predpise).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused or withdrawn approval (see approval provision in the Regulation).
PRÍLOHA 2
MODEL A
(pozri bod 4.4 tohto predpisu)
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
a = najmenej 8 mm
a = 8 mm min
Uvedená značka typového schválenia umiestnená na vozidle udáva, že príslušný typ vozidla bol z hľadiska svojich konštrukčných znakov schválený v Holandsku (E 4) pre triedu III podľa predpisu č. 107 pod číslom typového schválenia 062439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its constructional features, been approved in the Netherlands (E 4) for Class III, pursuant to Regulation No 107 under approval number 062439.
Číslo typového schválenia znamená, že typové schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 107 v znení série zmien 06.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 107 as amended by the 06 series of amendments.
VZOR B
MODEL B
(pozri bod 4.5 tohto predpisu)
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
Uvedená značka typového schválenia pripevnená na vozidle uvádza, že príslušný typ vozidla bol schválený v Holandsku (E 4) podľa predpisov č. 107 a 43.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 107 and 43.
Prvé dve číslice čísel typového schválenia znamenajú, že v čase, keď boli príslušné typové schválenia udelené, predpis č. 107 zahŕňal sériu zmien 06 a predpis č. 43 bol v pôvodnom znení.
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted Regulation No 107 included the 06 series of amendments and Regulation No 43 was in its original form.
VZOR C
MODEL C
(pozri bod 4.4.3 tohto predpisu)
(see paragraph 4.4.3 of this Regulation)
Uvedená značka typového schválenia pripevnená na karosériu vozidla udáva, že príslušný typ karosérie bol z hľadiska svojich konštrukčných rysov typovo schválený v Holandsku (E4) pre triedu III ako samostatná technická jednotka (písmeno S) podľa predpisu č. 107 pod číslom typového schválenia 062439.
The above approval mark affixed to a vehicle bodywork shows that the bodywork type concerned has, with regard to its constructional features, been approved separately in the Netherlands (E 4) for Class III as a separate bodywork (letter S), pursuant to Regulation No 107 under approval number 062439.
Číslo typového schválenia znamená, že typové schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 107 v znení série zmien 06.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 107 as amended by the 06 series of amendments.
VZOR D
MODEL D
a = min. 8 mm
a = 8 mm min.
Uvedená značka schválenia umiestnená na systéme na potlačenie požiaru udáva, že príslušný typ systému na potlačenie požiaru bol schválený v Holandsku (E 4) ako komponent podľa predpisu č. 107 pod schvaľovacím číslom 072439.
The above approval mark affixed to a fire suppression system shows that the fire suppression system type has been approved in the Netherlands (E 4) as a component, pursuant to Regulation No 107 under approval number 072439.
Číslo typového schválenia znamená, že typové schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 107 v znení série zmien 07.
(Reserved)
Hmotnosti a rozmery
If the driver's compartment is without a roof, the driver should have some special protection against strong wind, sudden dust, heavy rain, etc.
Plocha, ktorá je k dispozícii pre cestujúcich.
Masses and dimensions
Celková plocha S0, ktorá je k dispozícii pre cestujúcich sa vypočíta tak, že sa od celkovej plochy podlahy vozidla odpočíta:
Area available for passengers.
plocha schodov pri dverách a plocha každého iného schodu s hĺbkou menšou než 300 mm a plocha, ktorú zaberajú dvere a ich mechanizmus počas činnosti;
The total surface area S0 available for passengers is calculated by deducting from the total area of the floor of the vehicle:
plocha každej časti, nad ktorou je vertikálna svetlá výška menšia než 1350 mm, meraná od podlahy bez ohľadu na výčnelky špecifikované v bode 7.7.8.6.3 a 7.7.8.6.4 tejto prílohy.
The area of the driver's compartment.
V prípade vozidiel triedy A alebo B možno tento rozmer zmenšiť na 1200 mm.
The area of steps at doors and the area of any other step with a depth of less than 300 mm and the area swept by the door and its mechanism when it is operated.
plocha každej časti vozidla, na ktorú je cestujúcim vstup zakázaný podľa bodu 7.9.4 tejto prílohy;
In the case of vehicles of Class A or B, this dimension may be reduced to 1200 mm.
plocha požadovaná z hľadiska voľného pracovného priestoru pri príprave jedál;
The area of any space reserved solely for the carriage of goods or baggage and from which passengers are excluded.
Plocha S1, ktorá je k dispozícii pre stojacich cestujúcich (len v prípade vozidiel triedy A, I a II, v ktorých je povolená preprava stojacich cestujúcich) sa vypočíta tak, že sa od S0 odpočíta:
The floor area occupied by any staircase, half staircase, intercommunication staircase or the surface of any step.
plocha všetkých častí, ktoré nie sú prístupné stojacim cestujúcim keď sú obsadené všetky sedadlá, s výnimkou sklopných sedadiel;
The surface area S1 available for standing passengers (only in the case of vehicles of Class A, I and II, in which the carriage of standing passengers is allowed) is calculated by deducting from S0:
plocha všetkých častí, ktorých svetlá výška nad podlahou je menšia než výška uličky stanovená v bode 7.7.5.1 tejto prílohy (držadlá sa v tomto prípade neberú do úvahy);
The area of all parts which are not accessible to a standing passenger when all the seats are occupied, with the exception of folding seats.
plocha 300 mm pred všetkými sedadlami inými ako sklopnými s výnimkou miest, kde sú bočne orientované sedadlá; v tomto prípade môže byť tento rozmer znížený na 225 mm.
The area of all parts where the clear height above the floor is less than the gangway height specified in paragraph 7.7.5.1 of this annex (handholds shall not be taken into account in this connection).
V prípade variabilného usporiadania sedadiel sa na sedadlá považované za používané sedadlá vzťahuje bod 7.2.2.4;
The area forward of a transverse vertical plane passing through the centre of the seating surface of the driver's seat (in its rearmost position).
každá plocha, ktorá nie je vyňatá ustanoveniami predchádzajúcich bodov 7.2.2.2.1 až 7.2.2.2.5, na ktorom nie je možné umiestniť obdĺžnik s rozmermi 400 mm × 300 mm;
Any surface not being excluded by the provisions in paragraphs 7.2.2.2.1 to 7.2.2.2.5 above, on which it is not possible to place a rectangle of 400 mm × 300 mm.
plocha miesta, resp. miest pre invalidné vozíky, ak sa považuje za plochu, ktorú zaberá invalidný vozík, resp. vozíky (pozri bod 7.2.2.4);
In vehicles of Class II, the area in which standing is not allowed.
plocha každého priestoru pre invalidný vozík, resp. vozíky vyhradená výlučne pre používateľa, používateľov invalidných vozíkov.
In double-deck vehicles, any area of the upper deck.
Vo vozidle musí počet sedadiel (P), s výnimkou sklopných sedadiel, zodpovedať požiadavkám bodu 7.7.8.
The surface of the wheelchair space(s) when considered occupied by a wheelchair user(s), see paragraph 7.2.2.4 above.
Ak vozidlo patrí do triedy I, II alebo A, musí byť počet sedadiel na každom podlaží minimálne rovný počtu štvorcových metrov podlahy tohto podlažia, ktoré sú k dispozícii pre cestujúcich a (prípadne) pre posádku, zaokrúhlenému dole na najbližšie celé číslo; tento počet sa v prípade vozidiel triedy I môže, s výnimkou horného podlažia, znížiť o 10 percent.
The surface of any wheelchair space(s) dedicated solely for the use of wheelchair user(s).
V prípade vozidla vybaveného meniteľnou kapacitou sedadiel sa plocha, ktorá je k dispozícii pre stojacich cestujúcich (S1), a ustanovenia bodu 3.3.1 prílohy 11 stanovia pre každú z týchto podmienok:
There shall be on the vehicle a number (P) of seating places, other than folding seats, which conform to the requirements of paragraph 7.7.8 below.
obsadené sú všetky sedadlá, ktoré sú k dispozícii, potom zostávajúca plocha pre stojacich cestujúcich a potom, ak zostane miesto, plocha pre invalidné vozíky;
If the vehicle is of Class I, II or A the number of seating places on each deck shall be at least equal to the number of square metres of floor on that deck available for passengers and crew (if any) rounded down to the nearest whole number; this number may, in vehicles of Class I, excluding the upper deck, be reduced by 10 per cent.
obsadené sú všetky plochy pre stojacich cestujúcich, potom zvyšné sedadlá pre sediacich cestujúcich, ktoré sú k dispozícii a potom, ak zostane miesto, plocha pre invalidné vozíky;
In the case of a vehicle equipped with a variable seating capacity the area available for standing passengers (S1) and the provisions of paragraph 3.3.1 of Annex 11 shall be determined for each of the following conditions as applicable:
obsadené sú všetky plochy pre invalidné vozíky, potom všetky zostávajúce plochy pre stojacich cestujúcich, potom sedadlá pre sediacich cestujúcich, ktoré sú k dispozícii.
With all possible standing areas occupied followed by the remaining seats available for seated passengers and, if space remains, any wheelchair spaces occupied.
V priestore pre vodiča v polohe dobre viditeľnej pre sediaceho vodiča musí byť k dispozícii plocha na označenia stanovené v bode 3.3 prílohy 11.
Space shall be provided in the driver's area, in a position clearly visible to the driver in his seating position, for the markings provided for in paragraph 3.3 of Annex 11.
maximálny počet prípadných miest pre invalidné vozíky, na ktoré je vozidlo konštruované.
The maximum number of seating places the vehicle is designed to carry.
Predchádzanie nehodám
The maximum number of standing places, if any, the vehicle is designed to carry.
Ak sa motorový priestor vozidla nachádza za priestorom pre vodiča, nesmie byť možné motor naštartovať z miesta vodiča, keď je otvorený hlavný prístupový panel k motoru umiestnený v zadnej stene vozidla a ktorý umožňuje priamy prístup k častiam, ktoré predstavujú nebezpečenstvo, keď je motor v chode (napr. kotúče remeňových prevodov).
The maximum number of wheelchairs which the vehicle is designed to carry, if any.
Skúška stability
Prevention of accidents
Stabilita vozidla musí byť taká, aby sa bod, v ktorom dochádza k prevráteniu, neprekročil, ak sa povrch, na ktorom vozidlo stojí, striedavo nakloní na obe strany v uhle 28 stupňov od horizontálnej roviny.
If the engine compartment of a vehicle is located to the rear of the driver's compartment, it shall not be possible to start the engine from the driver's position when the main engine access panel located in the rear face of the vehicle is open and which provide direct access to parts that represent a hazard when the engine is running (e.g. pulley of belt drives).
Na účely uvedenej skúšky musí byť vozidlo v pohotovostnom stave opísanom v bode 2.18 tohto predpisu a okrem toho musí spĺňať tieto podmienky:
Stability test
Na každé sedadlo pre cestujúcich (v prípade dvojpodlažných vozidiel len na hornom podlaží) sa umiestni záťaž rovnajúca sa Q (ako je stanovené v bode 3.2.3.2.1 prílohy 11).
The stability of a vehicle shall be such that the point at which overturning occurs would not be passed if the surface on which the vehicle stands were tilted to both sides in turn to an angle of 28 degrees from the horizontal.
Ak je jednopodlažné vozidlo určené pre prepravu stojacich cestujúcich alebo člena posádky, ktorý nesedí, musí byť ťažisko záťaží Q alebo hmotnosti 75 kg, ktorá ich predstavuje, rovnomerne rozložené na ploche pre stojacich cestujúcich, resp. pre posádku vo výške 875 mm.
For the purposes of the above test, the vehicle shall be at its mass in running order as described in paragraph 2.18 of this Regulation, with the addition of:
Ak je dvojpodlažné vozidlo určené na prepravu člena posádky, ktorý nesedí, ťažisko záťaže s hmotnosťou 75 kg, ktorá predstavuje člena posádky, sa musí nachádzať v uličke horného podlažia vo výške 875 mm.
If a single-deck vehicle is intended for standees or with a crew member who is not seated, the centre of gravity of the loads Q or 75 kg representing them, shall be uniformly distributed over the standee or crew area respectively, at a height of 875 mm.
Iné batožinové priestory nesmú obsahovať žiadnu batožinu.
Where a vehicle is equipped to carry luggage on the roof, a uniformly distributed mass (BX) of not less than that declared by the manufacturer in accordance with paragraph 3.2.3.2.1 of Annex 11, representing such baggage shall be secured to the roof.
hmotnosť predstavovaná počtom sediacich cestujúcich, ktorí môžu obsadiť plochu, vrátane hmotnosti každého odmontovateľného sedadla; alebo