natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As referred to above, certain of the civil servants who were transferred to Mesta AS were entitled to retire at an earlier age (i.e., at 65 years) than the normal retirement age of 67 years.
Ako už bolo uvedené, určití štátni zamestnanci, ktorí boli prevedení do spoločnosti Mesta AS, majú nárok na odchod do dôchodku v skoršom veku (t. j. 65 rokov), ako je obvyklý vek odchodu do dôchodku, t. j. 67 rokov.
Under the terms of the understanding between the trade unions and the State, the employees in the Production Department, who at the time of the establishment of Mesta AS (i.e., on 1 January 2003) had 10 years or less left before retirement (that is, those who were 55 years or older), were granted the right to maintain their special retirement age of 65 years [41].
Podľa podmienok dohody medzi odborovými zväzmi a štátom zamestnanci výrobného oddelenia, ktorí v čase zriadenia spoločnosti Mesta AS (t. j. 1. januára 2003) mali 10 rokov alebo menej do odchodu do dôchodku (t. j. zamestnanci starší ako 55 rokov), získali právo ponechať si špeciálny vek odchodu do dôchodku, t. j. 65 rokov [41].
This arrangement was made possible by the fact that the employees were still members of SPK as described above.
Toto opatrenie bolo možné len vďaka skutočnosti, že zamestnanci boli stále členmi SPK, ako už bolo uvedené.
The State funding to Mesta AS covers the difference between the average costs of an ordinary pension scheme and the costs of maintaining the special retirement age.
Štátne financovanie spoločnosti Mesta AS kryje len rozdiel medzi priemernými nákladmi bežného dôchodkového poistenia a nákladmi na zachovanie členstva špeciálneho veku odchodu do dôchodku.
While the original cost estimate was about NOK 85 million [42] (including administration costs representing about 5 % of the total amount) total costs accrued by 30 June 2007 were NOK 26,5 million (excluding administration costs) [43].
Zatiaľ čo pôvodné náklady sa odhadovali približne na 85 mil. NOK [42] (vrátane správnej réžie predstavujúcej približne 5 % celkovej sumy), celkové náklady, ktoré vznikli do 30. júna 2007, boli 26,5 mil. NOK (bez správnej réžie) [43].
Early pension packages
Súbor opatrení pri predčasnom odchode do dôchodku
The understanding between the trade unions and the State also states that during a three year period (as of 1 January 2003 until the end of 2005) Mesta AS could offer employees, transferred from the Production Department, an arrangement according to which they would be able to retire with pension at the age of 60 rather than the normal retirement age of 67 years [44].
V dohode medzi odborovými zväzmi a štátom sa tiež uvádza, že počas trojročného obdobia (od 1. januára 2003 do konca roka 2005) mohla spoločnosť Mesta AS ponúknuť zamestnancom prevedeným z výrobného oddelenia systém, v rámci ktorého by mohli odísť do dôchodku vo veku 60 rokov, a nie v obvyklom veku odchodu do dôchodku, t. j. 67 rokov [44].
Early pension could be offered at the discretion of the company based on an individual assessment of employees [45].
Predčasný odchod do dôchodku môže spoločnosť ponúknuť na základe vlastného uváženia na základe individuálneho hodnotenia zamestnancov [45].
The State funding to Mesta AS covers the difference between the average costs of an ordinary private pension scheme and the costs of offering early pension.
Štátne financovanie spoločnosti Mesta AS kryje len rozdiel medzi priemernými nákladmi bežného dôchodkového poistenia a nákladmi na ponúkaný predčasný odchod do dôchodku.
In legislative preparatory works the State funded costs of offering early pension arrangements (including administration costs representing about 5 % of total costs) were estimated to amount to NOK 911 million [46].
V prípravných legislatívnych prácach sa štátom financované náklady na ponúkaný predčasný odchod do dôchodku (vrátane správnej réžie predstavujúcej okolo 5 % celkových nákladov) odhadovali na 911 mil. NOK [46].
The Norwegian authorities have explained that about 470 employees made use of this arrangement and by 30 June 2007 the total costs accrued were NOK 691,9 million (excluding administration costs) [47].
Nórske orgány vysvetlili, že tento systém využilo približne 470 zamestnancov a do 30. júna 2007 celkové vzniknuté náklady predstavovali 691,9 mil. NOK (bez správnej réžie) [47].
Moving, commuting, maintenance of salary and renovation of machines
Sťahovanie, dochádzanie, zachovanie mzdy a modernizácia strojov
According to preparatory budgetary documents, this cost item covers costs for purposes of moving (‘flyttekostnader’); commuting (‘pendlergodtgjørelse’); maintenance of salary (‘bibehold av lønn’); and renovation of machines (‘maskiner–sanering’) [48].
Podľa prípravných materiálov k rozpočtu táto nákladová položka kryje náklady na účely presťahovania („flyttekostnader“), dochádzania do práce („pendlergodtgjørelse“), udržanie mzdy („bibehold av lønn“) a modernizáciu strojov („bibehold av lønnbibehold av lønn“) [48].
The Norwegian authorities have explained that it also involves costs related to moving offices (‘kontor–flyttekostnader’); moving maintenance and support offices (‘støttepunkter–flyttekostnader’); and transfer of archives (‘arkivoverføring’).
Nórske orgány vysvetlili, že zahŕňa aj náklady spojené s presťahovaním kancelárií („kontor–flyttekostnader“), presťahovanie kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby („støttepunkter–flyttekostnader“) a prenos archívov („arkivoverføring“).
The State paid for the costs [50].
Štát tieto náklady zaplatil [50].
Moving: Costs accrued per January 2006: NOK 0,5 million
Sťahovanie: náklady vynaložené do januára 2006: 0,5 mil. NOK
This item includes costs incurred in relation to relocating leading or administrative personnel in order to take up employment at Mesta AS.
Táto položka zahŕňa náklady vynaložené v súvislosti s preložením vedúcich alebo administratívnych zamestnancov, aby mohli nastúpiť do zamestnania v spoločnosti Mesta AS.
As the personnel took up positions in different locations within Mesta AS than those where such personnel previously worked within the Public Road Administration, certain employees had to move domiciles to take up their new employment.
Keďže zamestnanci nastúpili do zamestnania na iných miestach v rámci spoločnosti Mesta AS, ako sú miesta, na ktorých títo zamestnanci pracovali predtým v rámci Verejnej správy ciest, určití zamestnanci sa museli presťahovať do nového bydliska, aby mohli nastúpiť do nového zamestnania.
Examples of costs include actual, documented moving costs (‘faktiske, legitimerte kostnader ved boligkjøp’), paid absence for purposes of moving (‘flyttepermisjon’) and travel costs in relation to inspections of new property (‘visningsreise’).
Medzi príklady takýchto nákladov patria skutočné zdokumentované náklady na sťahovanie („faktiske, legitimerte kostnader ved boligkjøp“), platené voľno na účely sťahovania („flyttepermisjon“) a cestovné náklady súvisiace s kontrolou novej nehnuteľnosti („visningsreise“).
Commuting: Costs accrued per January 2006: NOK 6,7 million
Dochádzanie do práce: náklady vynaložené do januára 2006: 6,7 mil. NOK
This item also covers costs considered necessary to ensure that leading or administrative personnel took up employment within Mesta AS at premises far away from their domicile.
Táto položka zahŕňa aj náklady, ktoré sa považovali za nevyhnutné na zabezpečenie, aby vedúci a administratívni zamestnanci nastúpili do zamestnania v spoločnosti Mesta AS v priestoroch ďaleko od ich bydliska.
Examples of costs include commuting costs between the domicile and work (‘hjemreise’), costs for double rent (‘Dekning av husleie’) [51] driving allowance between domicile and work (‘kjøregodtgjørelse’) and board allowance (‘kostgodtgjørelse’).
Medzi príklady takýchto nákladov patria náklady na dochádzanie medzi miestom bydliska a prácou („hjemreise“), náklady na dvojité nájomné („Dekning av husleie“) [51], príspevok na dochádzanie autom medzi miestom bydliska a prácou („kjøregodtgjørelse“) a náklady na ubytovanie („kostgodtgjørelse“).
Moving offices: Costs accrued per January 2006: NOK 7,8 million
Sťahovanie kancelárií: náklady vynaložené do januára 2006: 7,8 mil. NOK
This item involves costs for moving from the offices of the Public Road Administration to the central headquarters and regional offices of Mesta AS.
Táto položka zahŕňa náklady na sťahovanie z kancelárií Verejnej správy ciest do sídla a krajských kancelárií spoločnosti Mesta AS.
Examples of costs are cleaning out of old offices (‘Rydding og rengjøring av gamle kontorer’); packing office material up [52] and transporting it to the new offices (‘Pakking og transport’); preparation, furnishing and upgrading of new offices at Mesta AS (‘Klargjøring, innredning og oppgradering av nye kontorer’); as well as costs for the administration of moving activities (‘administrasjon av flyttning’).
Príkladmi nákladov sú náklady na vypratanie starých kancelárií („Rydding og rengjøring av gamle kontorer“), balenie kancelárskeho materiálu [52] a preprava do nových kancelárií („Pakking og transport“), príprava, vybavenie nábytkom a modernizácia nových kancelárií spoločnosti Mesta AS („Klargjøring, innredning og oppgradering av nye kontorer“), ako aj náklady na riadenie činností spojených so sťahovaním („administrasjon av flyttning“).
Moving of support and maintenance offices: Costs accrued per January 2006: NOK 40,2 million
Sťahovanie kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby: náklady vynaložené do januára 2006: 40,2 mil. NOK
This item includes costs for purposes of moving from old offices to new local maintenance and support offices as well as reorganising former operation and support offices into new operation and support offices for Mesta AS.
Táto položka zahŕňa náklady na účely presťahovania zo starých kancelárií do nových miestnych kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby, ako aj reorganizáciu bývalých kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby na nové kancelárie zamestnancov prevádzky a údržby spoločnosti Mesta AS.
It includes the establishment of a new IT system which was necessitated by the fact that the Production Department had shared an IT system with other departments within the Public Road Administration.
Tieto náklady zahŕňajú zavedenie nového systému informačných technológií, ktoré si vyžiadala skutočnosť, že výrobné oddelenie malo spoločný systém informačných technológií s ostatnými oddeleniami Verejnej správy ciest.
Specific examples of costs are cleaning up of old operation and maintenance support offices (‘rydding og rengjøring av gamle driftsstøttepunkt’), packing office material up and transporting it to the new offices (‘pakking og transport’), preparation, furnishing and upgrading of new operation and maintenance support offices (‘Klargjøring, innredning og oppgradering av driftsstøttepunkt’) and administration of moving activities (‘administrasjon av flytting’).
Konkrétnymi príkladmi nákladov sú náklady na vypratanie starých kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby („rydding og rengjøring av gamle driftsstøttepunkt“), balenie kancelárskeho materiálu a jeho preprava do nových kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby („pakking og transport“), príprava, vybavenie nábytkom a modernizácia nových kancelárií zamestnancov prevádzky a údržby (Klargjøring, innredning og oppgradering av driftsstøttepunkt) a riadenie činností spojených so sťahovaním („administrasjon av flytting“).
Transfer of archives: Costs accrued per January 2006: NOK 7,2 million
Prenos archívov: náklady vynaložené do januára 2006: 7,2 mil. NOK
This item includes costs for purposes of installing electronic and physical archives in Mesta AS.
Táto položka zahŕňa náklady na účely inštalácie elektronických a fyzických archívov v spoločnosti Mesta AS.
It covers the costs involved in separating relevant archives from other irrelevant archives within the Public Road Administration as well as the costs related to the establishment of new archives in Mesta AS.
Zahŕňa náklady spojené s oddelením príslušných archívov od ostatných irelevantných archívov Verejnej správy ciest, ako aj náklady spojené so zriadením nových archívov v spoločnosti Mesta AS.
Examples of costs included are the costs for assessing the extent of necessary resources for each archive (‘Ressursbehov pr. arkiv’), photocopying (‘kopiering’), transport (‘frakt’), preparation (‘klargjøring’) and quality assurance work (‘kvalitetssikring og sikkerhetsarbeid’).
Medzi príklady týchto nákladov patria náklady na hodnotenie rozsahu zdrojov potrebných na každý archív („Ressursbehov pr. arkiv“), kopírovanie („kopiering“), dopravu („frakt“), prípravu („klargjøring“) a práce spojené so zabezpečením kvality („kvalitetssikring og sikkerhetsarbeid“).
Renovation of machines: Costs accrued per January 2006: NOK 20 million
Modernizácia strojov: náklady vynaložené do januára 2006: 20 mil. NOK
Although this cost item would suggest that it covers costs related to repairing or renovating machines this is not the case.
Hoci by táto položka naznačovala, že zahŕňa náklady spojené s opravou alebo modernizáciou strojov, nie je to tak.
The authorities have explained that prior to the reform, the Production Department had carried out works in which context machinery and other equipment had been left at the building and restoration sites [53].
Orgány vysvetlili, že pred reformou výrobné oddelenie vykonalo práce súvisiace so strojmi a ďalším zariadením, ktoré ostalo na staveniskách a na rekonštruovaných miestach [53].
Hence this cost item consisted of the residual liability of previous work contracts and involved cleaning up of sites (‘opprydding’) and removing, scrapping and transporting unnecessary machinery (‘fjerning, skroting, og fraktkostnader’).
Táto položka preto pozostávala zo zvyšných záväzkov z predchádzajúcich zákaziek na práce a zahŕňala vypratanie staveniska („opprydding“) a odstránenie, zošrotovanie a prepravu nepotrebných strojov („fjerning, skroting, og fraktkostnader“).
The machines to be removed were old, wrecked, and not of any use for the business and did therefore not form part of any value assessment of the machines (or the business as a whole) [54].
Stroje, ktoré sa mali odstrániť, boli staré, zničené a nevhodné na akékoľvek použitie pri podnikaní, a preto nie sú súčasťou žiadneho ocenenia strojov (alebo podniku ako celku) [54].
The Norwegian authorities have explained that Mesta AS assigned part of the work to sub contractors on commercial terms.
Nórske orgány vysvetlili, že spoločnosť Mesta AS previedla časť prác na subdodávateľov za obchodných podmienok.
The other part of the work was carried out by Mesta AS itself at an hourly cost based rate (exclusive of profit margin) which was therefore lower than the market rate for similar work at the time [55].
Ďalšiu časť prác vykonala samotná spoločnosť Mesta AS za hodinovú sadzbu nákladov (bez ziskovej marže), ktorá preto bola nižšia ako trhová sadzba za podobné práce v danom čase [55].
The Norwegian authorities have submitted documentation listing bills from sub contractors and the prices charged by Mesta AS itself [56].(v) Compensation for salary
Nórske orgány predložili dokumentáciu obsahujúcu zoznam vyúčtovaní od subdodávateľov a ceny účtované samotnou spoločnosťou Mesta AS [56].v) Náhrada mzdy
The cost item of compensation for salary (‘ventelønn’) does not form part of what the Norwegian authorities would refer to as ‘restructuring costs’.
Nákladová položka náhrada mzdy („ventelønn“) netvorí súčasť nákladov, ktoré by nórske orgány označili ako „náklady na reštrukturalizáciu“.
Nonetheless the compensation for salary formed part of the incentives offered to encourage employees to transfer to Mesta AS.
Náhrada mzdy napriek tomu tvorila súčasť stimulov ponúkaných na motiváciu zamestnancov na ich prevod do spoločnosti Mesta AS.
It should be viewed in the light of the need to reduce the size of the work force.
Treba sa na ňu pozerať z hľadiska potreby zníženia veľkosti pracovnej sily.
While the employees transferred from the Production Department lost their civil servant status, certain specific rights derived from this status were nonetheless maintained for a limited period.
Zatiaľ čo zamestnanci prevedení z výrobného oddelenia stratili svoje postavenie štátnych zamestnancov, niektoré osobitné práva vyplývajúce z tohto postavenia sa však na určité obmedzené obdobie zachovali.
Certain of these rights are regulated in the Mesta Act [57].
Niektoré z týchto práv upravuje zákon o spoločnosti Mesta [57].
Section 4 of the Mesta Act provides that during a period of three years after commencing employment in Mesta AS on 1 January 2003 employees who are subsequently dismissed and meet certain conditions (for example minimum employment of one year) have the right to be offered an appropriate position within the state administration (‘fortrinnsrett til annen statlig stilling’) or, if a position cannot be offered, the right to receive compensation for salary (‘ventelønn’).
V paragrafe 4 zákona o spoločnosti Mesta sa ustanovuje, že zamestnanci, ktorí budú prepustení počas obdobia troch rokov od nastúpenia do zamestnania v spoločnosti Mesta AS 1. januára 2003 a ktorí spĺňajú určité podmienky (napríklad minimálnu dĺžku zamestnania jeden rok), majú nárok na to, aby im bolo ponúknuté vhodné pracovné miesto v štátnej správe („fortrinnsrett til annen statlig stilling“) alebo ak im takéto pracovné miesto nemožno ponúknuť, právo na náhradu mzdy („ventelønn“).
Compensation for salary is regulated by the Act on civil servants [58].
Náhradu mzdy upravuje zákon o štátnych zamestnancoch [58].
It is an arrangement whereby civil servants who have been given notice for reasons of redundancy and who have not been offered another suitable job will (subject to the conditions and time limitations set out in the Act) be entitled to 2/3 of the salary as of the date on which notice was given.Although the costs relating to compensation for salary initially formed part of the restructuring costs the Ministry of Labour later decided that the estimated costs should rather be taken into account when identifying the size of the equity of Mesta AS.
Je to opatrenie, na základe ktorého štátni zamestnanci, ktorí dostali výpoveď z dôvodov nadbytočnosti a ktorým nebolo ponúknuté iné vhodné zamestnanie, majú nárok (za podmienok a časových obmedzení ustanovených v zákone) na 2/3 mzdy ku dňu podania výpovede.Hoci náklady súvisiace s náhradou mzdy najprv tvorili súčasť nákladov na reštrukturalizáciu, ministerstvo práce neskôr rozhodlo, že pri zisťovaní veľkosti vlastného imania spoločnosti Mesta AS by sa radšej mali brať do úvahy odhadované náklady.
In other words, the means to finance the relevant costs would be injected by the State in Mesta AS as equity [59].
Inými slovami, finančné prostriedky na financovanie príslušných nákladov by štát vložil do spoločnosti Mesta AS ako vlastné imanie [59].
The rationale for this approach was that funding through equity should result in a more careful use of dismissals as a reorganisation tool in the new company.
Dôvodom tohto prístupu bolo, že financovanie prostredníctvom vlastného imania by viedlo k opatrnejšiemu využívaniu výpovedí ako nástroja na reorganizáciu novej spoločnosti.
Instead, more use should be made of other (cheaper) reorganisation instruments, such as leave of absence with reduced pay and pension packages etc.
Namiesto toho sa mali využívať iné (lacnejšie) nástroje reorganizácie, ako napríklad pracovné voľno s nižšou mzdou a súbor dôchodkových opatrení atď.
While it was originally foreseen that 450 employees would be covered by the compensation for salary scheme with total costs of about NOK 512 million [60], this estimate was updated in October 2002 and changed to 150 employees with total costs of approximately NOK 150 million [61].
Zatiaľ čo sa pôvodne predpokladalo, že systém náhrady mzdy by sa vzťahoval na 450 zamestnancov s celkovými nákladmi 512 mil. NOK [60], tento odhad sa v októbri 2002 aktualizoval a zmenil sa na 150 zamestnancov s celkovými nákladmi približne 150 mil. NOK [61]. Preto sa pri určovaní vlastného imania spoločnosti Mesta AS zobrala do úvahy táto suma.
Hence, it was the latter amount which was taken into account when determining the equity of Mesta AS.In order to keep costs down Mesta AS made use of the following (cheaper) alternative workforce reducing instruments [62].
Spoločnosť Mesta AS využila ďalej uvedené (lacnejšie) alternatívy znižovania pracovných síl [62] s cieľom udržať náklady na minimálnej úrovni.
Nonetheless, the Norwegian authorities have explained that the combined costs for such measures and compensation for salary total NOK 359 million (of which NOK 255,1 million had been spent by 21 December 2008) and exceeds therefore by far the amount injected to cover such costs:
Nórske orgány vysvetlili, že aj napriek tomu kumulované náklady na tieto opatrenia a náhradu mzdy dosiahli celkovo 359 mil. NOK (z čoho 255,1 mil. NOK sa vynaložilo do 21. decembra 2008) a tak vysoko prekročili sumu vloženú do vlastného imania spoločnosti na krytie týchto nákladov.
Termination packages which is an arrangement according to which employees terminate employment without benefiting from compensation for salary in return for receiving up to a years salary as well as financial assistance to find other employment.
Súbor opatrení pri skončení pracovného pomeru je úprava, na základe ktorej zamestnanci skončia pracovný pomer bez toho, aby získali náhradu mzdy, namiesto toho však dostanú až ročný plat, ako aj finančnú pomoc na nájdenie iného zamestnania.
Pension packages is an arrangement whereby employees at the age of 62 will terminate employment in return for being guaranteed 66 % of the salary until the retirement age at 67 years and the right to continue to earn normal pension rights during this period.
Súbor opatrení pri odchode do dôchodku je úprava, na základe ktorej zamestnanci skončia pracovný pomer vo veku 62 rokov a za to im bude garantovaný plat vo výške 66 % až do veku odchodu do dôchodku 67 rokov a právo naďalej využívať počas tohto obdobia bežné dôchodkové práva.
Leave of absence with reduced salary is an arrangement to induce employees who would acquire the right to receive early pension (at the age of 60) between 2003 and 2005 to terminate before by offering such employees to terminate immediately in return for paying them 66 % of the salary up to the point in time at which they would have acquired the right to early pension.
Pracovné voľno so zníženou mzdou je úprava na motiváciu zamestnancov, ktorí by v období rokov od 2003 do 2005 dosiahli nárok na predčasný dôchodok (vo veku 60 rokov), aby skončili pracovný pomer skôr tým, že by sa takýmto zamestnancom ponúkla možnosť skončiť pracovný pomer okamžite, pričom by sa im vyplácalo 66 % mzdy až do času, keď by nadobudli nárok na predčasný dôchodok.
VALUE OF MACHINERY AND EQUIPMENT (‘MACHINERY’) AND REAL ESTATE AND BUILDINGS (‘REAL ESTATE’) IN THE OPENING BALANCE
HODNOTA STROJOV A ZARIADENÍ (ĎALEJ LEN „STROJE“) A NEHNUTEĽNOSTÍ A BUDOV (ĎALEJ LEN „NEHNUTEĽNOSTI“) V POČIATOČNEJ SÚVAHE
The following provides an overview of the process of establishing the value of the fixed assets in the final opening balance of Mesta AS.
Nasleduje prehľad postupu stanovovania hodnoty dlhodobých aktív v konečnej verzii počiatočnej súvahy spoločnosti Mesta AS.
For purposes of this process two auditors were engaged: Ernst & Young, was engaged by the Public Road Administration in order to establish the new company while the Ministry of Transport and Communication engaged Deloitte & Touche in order to undertake a quality check of the value assessment of the assets and the proposal for an opening balance as well as verifying the process, methods and principles applied in this context.
Na účely tohto postupu boli najatí dvaja audítori. Verejná správa ciest si najala spoločnosť Ernst & Young na zriadenie novej spoločnosti, zatiaľ čo ministerstvo dopravy a komunikácii si najalo spoločnosť Deloitte & Touche na účely kontroly kvality stanovenia hodnoty aktív a návrhu počiatočnej súvahy, ako aj overenie postupu, metód a zásad použitých v tomto kontexte.
Subsequently, Ernst & Young became the auditor of Mesta AS.
Spoločnosť Ernst & Young sa potom stala audítorom spoločnosti Mesta AS.