natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For these purposes the system(s) or part(s) thereof shall:
v bode 0,57 U – 3,43 L najviac 880 cd.
Be capable of providing a selective setting by the user according to paragraph 5.4 above, without special tools; or
Systémy musia byť skonštruované takým spôsobom, aby sa v prípade poruchy jedného svetelného zdroja a/alebo modulu LED spustil chybový signál s cieľom vyhovieť relevantným ustanoveniam predpisu č. 48.
Provide means to achieve a traffic-change function, meeting the values shown in the following table when tested according to paragraph 6.2 below with the adjustment left unchanged compared to that for the original traffic direction;
Jeden alebo viaceré komponenty, na ktoré je upevnený vymeniteľný svetelný zdroj, musia byť konštruované takým spôsobom, aby sa svetelný zdroj dal ľahko namontovať a aby ho dokonca ani v tme nebolo možné namontovať v nej polohe, ako je tá správna.
Passing-beam designed for right-hand traffic and adapted to left-hand traffic:
V prípade systému v súlade s bodom 4.1.7:
At 0,86 D —1,72 L at least 2500 cd
musí byť k systému priložená kópia formulára v súlade s bodom 4.1.4 a pokyny umožňujúce jeho montáž v súlade s ustanoveniami predpisu č. 48;
At 0,57 U — 3,43 R not more than 880 cd
technická služba zodpovedná za typové schválenie musí overiť:
Passing-beam designed for left-hand traffic and adapted to right-hand traffic:
či sa systém dá v súlade s danými pokynmi správne namontovať;
At 0,86 D — 1,72 R at least 2500 cd
či systém po montáži na vozidlo vyhovuje ustanoveniam bodu 6.22 predpisu č. 48.
At 0,57 U — 3,43 L not more than 880 cd
Na potvrdenie súladu s ustanoveniami bodu 6.22.7.4 predpisu č. 48 sa musí vykonať skúšobná jazda, ktorá zahŕňa všetky relevantné situácie týkajúce sa ovládania systému na základe opisu poskytnutého žiadateľom.
The system shall be so made that, if a light source and/or a LED module has failed, a failure signal in order to comply with the relevant provisions of Regulation No 48 shall be provided.
Treba uviesť, či sú všetky režimy aktivované, v prevádzke alebo deaktivované v súlade s opisom poskytnutým žiadateľom; prípadná zjavná porucha (napríklad príliš veľký uhol alebo blikanie) musí mať za následok zamietnutie.
The component(s) to which a replaceable light source is assembled shall be so made that the light source fits easily and, even in darkness, can be fitted in no position but the correct one.
Systém AFS, ak je vybavený modulom alebo modulmi LED a samotný modul alebo samotné moduly LED musia spĺňať príslušné požiadavky uvedené v prílohe 11 k tomuto predpisu.
In the case of a system according to paragraph 4.1.7 above.
Splnenie požiadaviek sa musí overiť skúškou.
The system shall be accompanied by a copy of the form according to paragraph 4.1.4 above and instructions to enable its installation according to the provisions of Regulation No 48.
Ak AFS zahŕňa svetelné zdroje a/alebo modul, resp. moduly LED, ktoré vytvárajú základné stretávacie svetlo a majú celkový reálny svetelný tok osvetľovacích jednotiek taký, aký je uvedený v položke 9.2.3 formulára oznámenia zhodného so vzorom z prílohy 1, ktorý presahuje 2000 lúmenov na každej strane, musí sa uviesť v položke 9.2.3 formulára oznámenia podľa prílohy 1.
The Technical Service responsible for type approval shall verify that:
Reálny svetelný tok modulu alebo modulov LED sa meria spôsobom opísaným v bode 5 prílohy 11.
The system can be correctly installed according to said instructions;
V prípade, ak je základné stretávacie svetlo v neutrálnom stave vytvárané výlučne modulmi LED, celkový reálny svetelný tok týchto modulov LED musí byť rovný alebo väčší ako 1000 lúmenov na každej strane na základe merania spôsobom opísaným v bode 5 prílohy 11.
The system, when installed in the vehicle, complies with the provisions of paragraph 6.22 of Regulation No 48.
Modul LED musí byť:
To confirm compliance with the provisions of paragraph 6.22.7.4 of Regulation No 48 a test drive is mandatory, which comprises any situation relevant to the system control on the basis of the applicant's description.
zo zariadenia odstrániteľný len s použitím nástrojov, pokiaľ sa v oznámení neuvádza, že modul LED je nevymeniteľný, a
It shall be notified whether all modes are activated, performing and de-activated according to the applicant's description; obvious malfunctioning, if any, to be contested (e.g. angular excess or flicker).
skonštruovaný tak, že bez ohľadu na použitie nástroja, resp. nástrojov, nie je možné ho mechanicky zameniť za iný vymeniteľný schválený svetelný zdroj.
The AFS, if equipped with LED module(s), and the LED module(s) themselves shall comply with the relevant requirements specified in Annex 11 to this Regulation.
OSVETLENIE
The compliance with the requirements shall be tested.
Všeobecné ustanovenia
In case of an AFS incorporating light sources and/or LED module(s) producing the basic passing-beam and having a total objective luminous flux of the lighting units as indicated under item 9.2.3 of the communication form conforming to the model in Annex 1 which exceeds 2000 lumens per side a reference shall be made in item 9.2.3 of the communication form in Annex 1.
Každý systém musí vydávať stretávacie svetlo triedy C v súlade s bodom 6.2.4 a jedno alebo viaceré stretávacie svetlá inej alebo iných tried; môže zahŕňať jeden či viaceré iné režimy v rámci každej triedy stretávacieho svetla, ako aj funkcie predného osvetlenia v súlade s bodmi 6.3 a/alebo 2.1.1.1 tohto predpisu.
The objective luminous flux of LED module(s) shall be measured as described in paragraph 5 of Annex 11.
Systém musí umožňovať automatické zmeny takým spôsobom, aby sa dosiahlo dobré osvetlenie cesty, nespôsobujúce ťažkosti ani vodičovi, ani ostatným účastníkom cestnej premávky.
In the case of the basic passing-beam in the neutral state being produced exclusively by LED modules, the total objective luminous flux of these LED modules shall be equal or greater than 1000 lumen per side, when measured as described in paragraph 5 of Annex 11.
Systém sa pokladá za prijateľný, ak vyhovuje relevantným fotometrickým požiadavkám v bodoch 6.2 a 6.3.
A LED module shall be:
Fotometrické merania sa vykonávajú v súlade s údajmi žiadateľa:
Only removable from its device with the use of tools, unless it is stated in the communication sheet that the LED module is non-replaceable and,
v neutrálnom stave podľa bodu 1.9 tohto predpisu;
So designed that regardless of the use of tool(s), it is not mechanically interchangeable with any replaceable approved light source.
pri signáli V, signáli W, signáli E alebo signáli T podľa bodu 1.10 tohto predpisu v závislosti od konkrétneho prípadu;
ILLUMINATION
v prípade potreby pri akomkoľvek inom signáli podľa bodu 1.10 tohto predpisu alebo pri kombinácii týchto signálov v súlade so špecifikáciami žiadateľa;
General provisions
v prípade svetlometov používajúcich svetelný zdroj s plynovou výbojkou s predradníkom, ktorý nie je integrovaný do zdroja svetla, štyri sekundy po zapnutí svetlometu, ktorý nebol v prevádzke aspoň 30 minút:
Each system shall provide a Class C passing-beam according to paragraph 6.2.4 below and one or more passing-beam(s) of additional class(es); it may incorporate one or more additional modes within each class of passing-beam and the front-lighting functions according to paragraph 6.3 and/or 2.1.1.1 of this Regulation.
v bode HV sa musí v prípade systému, ktorý poskytuje len diaľkové svetlo, dosiahnuť najmenej 37500 cd;
The system shall provide automatic modifications, such, that good road illumination is achieved and no discomfort is caused, neither to the driver nor to other road users.
v prípade systémov poskytujúcich iba funkciu stretávacieho svetla alebo striedavo stretávacieho svetla a diaľkového svetla v zmysle opisu v bode 5.7 tohto predpisu sa v bode 50 V musí dosiahnuť najmenej 3100 cd, keď sa aktivuje stretávacie svetlo triedy C;
The system shall be considered acceptable if it meets the relevant photometric requirements of paragraphs 6.2 and 6.3.
v každom prípade musí byť napájanie dostatočné na zabezpečenie potrebného vzrastu vysokého impulzu prúdu.
Photometric measurements shall be performed according to the applicant's description:
Ustanovenia týkajúce sa stretávacích svetiel
At neutral state according to paragraph 1.9 of this Regulation;
Pred nasledujúcimi skúškami systém sa systém uvedie do neutrálneho stavu, teda vydáva stretávacie svetlo triedy C.
At V-signal, W-signal, E-signal, T-signal according to paragraph 1.10 of this Regulation, whichever apply;
Na každej strane systému (vozidla) musí stretávacie svetlo v neutrálnom stave produkovať prostredníctvom aspoň jednej osvetľovacej jednotky svetelné rozhranie v súlade s prílohou 8 k tomuto predpisu, alebo
If applicable, at any other signal(s) according to paragraph 1.10 of this Regulation and combinations of them, according to the applicant's specification.
systém musí poskytovať ďalšie prostriedky, napríklad optické prostriedky alebo dočasné pomocné svetlá, umožňujúce jasné a správne nasmerovanie svetiel.
In case of a headlamp using a gas-discharge light source with the ballast not integrated with the light source, four seconds after ignition of a headlamp that has not been operated for 30 minutes or more:
Príloha 8 sa nevzťahuje na funkciu zmeny smeru premávky tak, ako je opísaná v bodoch 5.8 až 5.8.2.1.
At least 37500 cd shall be attained at point HV, for a system producing driving-beam only.
Systém alebo jedna či viaceré jeho časti musia byť nasmerované podľa požiadaviek prílohy 8, aby bola poloha svetelného rozhrania zhodná s požiadavkami uvedenými v tabuľke 2 prílohy 3 k tomuto predpisu.
At least 3100 cd shall be attained at point 50 V when the Class C passing-beam is activated, for systems producing passing-beam only or alternately producing passing-beam and driving-beam functions as described in paragraph 5.7 of this Regulation.
Pokiaľ je systém alebo jedna či viaceré jeho časti takto nasmerované, v prípade, že sa požaduje výlučne schválenie stretávacieho svetla, musí vyhovovať požiadavkám stanoveným v relevantných bodoch uvedených ďalej; ak je jeho účelom poskytovať prídavné osvetlenie alebo funkcie svetelnej signalizácie v súlade s rozsahom pôsobnosti tohto predpisu, musí spĺňať aj požiadavky stanovené v príslušných bodoch ďalej, ak nie je nastaviteľný samostatne.
In either case the power supply shall be sufficient to secure the required rise of the high current pulse.
Pokiaľ systém vydáva špecifikovaný režim stretávacieho svetla, musí spĺňať požiadavky príslušného oddielu (C, V, E alebo W) časti A tabuľky 1 (fotometrické hodnoty) a tabuľky 2 (Imax a poloha svetelného rozhrania) prílohy 3 k tomuto predpisu, ako aj oddielu 1 (požiadavky vzťahujúce sa na svetelné rozhranie) prílohy 8 k tomuto predpisu.
Provisions concerning the passing-beam
Svetlo môže byť vydávané v režime osvetlenia v zákrute pod podmienkou, že:
The system shall, prior to the subsequent test procedures, be set to the neutral state, emitting the Class C passing-beam.
systém spĺňa príslušné požiadavky časti B tabuľky 1 (fotometrické hodnoty) a položky 2.2 tabuľky 2 (ustanovenia o svetelnom rozhraní) prílohy 3 k tomuto predpisu, keď sú hodnoty namerané v súlade s postupom uvedeným v prílohe 9, v závislosti od kategórie (1 alebo 2) režimu osvetlenia v zákrute, pre ktorú sa požaduje schválenie;
For each side of the system (vehicle) the passing-beam in its neutral state shall produce from at least one lighting unit a ‘cut-off’ as defined in Annex 8 to this Regulation or,
keď signál T zodpovedá najmenšiemu polomeru otáčania vozidla smerom doľava (alebo smerom doprava), súčet hodnôt svietivosti poskytovanej všetkými zariadeniami na pravej alebo na ľavej strane systému musí byť aspoň 2500 cd v jednom alebo viacerých bodoch zóny nachádzajúcej sa medzi čiarou H-H a 2 stupňami pod ňou a medzi 10 až 45 stupňami vľavo (alebo vpravo);
The system shall provide other means, e.g. optical features or temporary auxiliary beams, allowing for unambiguous and correct aiming.
ak sa požaduje schválenie pre režim osvetlenia v zákrute kategórie 1, využitie systému je obmedzené na vozidlá skonštruované takým spôsobom, aby horizontálna časť zlomu svetelného rozhrania produkovaného systémom bola v súlade s relevantnými ustanoveniami bodu 6.22.7.4.5 písm. i) predpisu č. 48;
Annex 8 does not apply to the traffic-change function as described in paragraph 5.8 through 5.8.2.1 above.
ak sa požaduje schválenie pre režim osvetlenia v zákrute kategórie 1, systém je skonštruovaný takým spôsobom, aby v prípade poruchy bočného pohybu alebo zmeny osvetlenia bolo možné automaticky dosiahnuť fotometrické podmienky zodpovedajúce bodu 6.2.4 vyššie, alebo stav, pokiaľ ide o fotometrické podmienky, pri ktorom sa produkujú hodnoty neprekračujúce 1300 cd v zóne IIIb, ako je definované v prílohe 3 k tomuto predpisu, a aspoň 3400 cd v bode „segmentu Imax“;
The system or part(s) thereof shall be aimed according to the requirements of Annex 8 so that the position of the cut–off complies with the requirements indicated in the Table 2 of Annex 3 to this Regulation.
to však nie je potrebné, pokiaľ sa pri polohách, ktoré sú vo vzťahu k referenčnej osi systému najviac 5 stupňov vľavo a 0,3 stupňa nahor od čiary H-H a viac ako 5 stupňov vľavo a 0,57 stupňa nahor, v žiadnom prípade neprekračuje hodnota 880 cd.
When so aimed, the system or part(s) thereof, if its approval is sought solely for provision of the passing-beam, needs to comply with the requirements set out in the relevant paragraphs below; if it is intended to provide additional lighting or light signalling functions according to the scope of this Regulation, it shall comply in addition with the requirements set out in the relevant paragraphs below, if not being adjustable independently.
Systém sa preverí na základe relevantných pokynov výrobcu uvedených v bezpečnostnej koncepcii podľa bodu 2.2.2.1 vyššie.
When emitting a specified mode of the passing beam, the system shall meet the requirements in the respective section (C, V, E, W) of part A of Table 1 (photometric values) and in Table 2 (Imax and ‘cut-off’ positions) of Annex 3 to this Regulation, as well as section 1 (‘cut-off’ requirements) of Annex 8 to this Regulation.
Systém alebo jedna či viaceré jeho časti skonštruované tak, aby súčasne vyhovovali požiadavkám pravostrannej aj ľavostrannej premávky, musia v každej z dvoch polôh v súlade s bodom 5.4 vyššie vyhovovať požiadavkám stanoveným pre príslušný smer premávky.
A bending mode may be emitted, provided that:
Systém musí byť skonštruovaný takým spôsobom, aby:
The system meets the respective requirements of part B of Table 1 (photometric values) and item 2.2 of Table 2 (‘cut-off’ provisions) of Annex 3 to this Regulation, when measured according to the procedure indicated in Annex 9, relevant to the category (either category 1 or category 2) of the bending mode, for which approval is sought;
každý určený režim stretávacieho svetla produkoval aspoň 2500 cd v bode 50V na každej strane systému;
When the T-signal corresponds to the vehicle's smallest turn radius to the left (or right), the sum of the luminous intensity values provided by all contributors of the right or the left side of the system shall be at least 2500 cd at one or more points in the zone extending from H-H to 2 degrees below H-H and from 10 to 45 degrees left (or right).
táto požiadavka sa nevzťahuje na režim alebo režimy stretávacieho svetla triedy V;
If approval is sought for a category 1 bending mode, the use of the system is restricted to vehicles where provisions are taken such that the horizontal position of the ‘kink’ of the ‘cut-off’ which is provided by the system, complies with the relevant provisions of paragraph 6.22.7.4.5(i) of Regulation No 48;
iné režimy:
If approval is sought for a category 1 bending mode, the system is designed so that, in the case of a failure affecting the lateral movement or modification of the illumination, it must be possible to obtain automatically either photometric conditions corresponding to paragraph 6.2.4 above or a state with respect to the photometric conditions which yields values not exceeding 1300 cd in the zone IIIb, as defined in Annex 3 to this Regulation, and at least 3400 cd in a point of ‘segment Imax’;
v prípade vstupných signálov definovaných v bode 6.1.4.3 tohto predpisu musia byť splnené požiadavky bodu 6.2 vyššie.
However, this is not needed if, for positions relative to the system reference axis up to 5 degrees left, at 0,3 degree up from H-H, and greater than 5 degrees left, at 0,57 degree up, a value of 880 cd is in no case exceeded.
Ustanovenia týkajúce sa diaľkových svetiel
The system shall be checked on the basis of the relevant instructions of the manufacturer, indicated in the safety concept according to paragraph 2.2.2.1 above.
Pred každou následnou skúškou treba systém uviesť do neutrálneho stavu.
A system or part(s) thereof, designed to meet the requirements of both right-hand and left-hand traffic must, in each of the two setting positions according to 5.4 above meet the requirements specified for the corresponding direction of traffic.
Osvetľovacia jednotka alebo jednotky systému sa nastavia v súlade s pokynmi výrobcu takým spôsobom, aby zóna maximálneho osvetlenia bola sústredená v priesečníku (HV) čiar H-H a V-V.
The system shall be so made that:
Každá osvetľovacia jednotka, ktorá nie je nastaviteľná nezávisle alebo ktorej nasmerovanie bolo vykonané podľa meraní vykonaných v súlade s bodom 6.2, sa skúša v nezmenenej polohe.
Any specified passing-beam mode provides at least 2500 cd at point 50 V from each side of the system;
Pokiaľ sa osvetlenie meria v súlade s ustanoveniami prílohy 9 k tomuto predpisu, musí spĺňať nasledujúce požiadavky:
The mode(s) of the Class V passing-beam are exempted from this requirement;
Skúšobný bod
Other modes:
Uhlové súradnice
When signal inputs according to paragraph 6.1.4.3 of this Regulation apply, the requirements of the paragraph 6.2 above shall be fulfilled.
(stupne)
Provisions concerning the driving-beam
Požadovaná svietivosť
The system shall, prior to the subsequent test procedures, be set to the neutral state.
Min.
The lighting unit(s) of the system shall be adjusted, according to the instructions of the manufacturer, such that the area of maximum illumination is centred on the point (HV) of intersection of the lines H-H and V-V;
Priesečník (HV) čiar h-h a v-v musí ležať v rámci izoluxy zodpovedajúcej 80 percentám maximálnej svietivosti (Imax).
Any lighting unit(s) which is/are not independently adjustable, or, for which the aiming was done with respect to any measurements under paragraphs 6.2., shall be tested in its/their unchanged position.
Maximálna hodnota (IM) nesmie za žiadnych okolností prekročiť hodnotu 215000 cd.
When measured according to the provisions laid down in Annex 9 to this Regulation the illumination shall meet the following requirements:
Referenčná hodnota (I′M) tejto maximálnej intenzity, uvedená v bode 4.2.2.9 vyššie, sa vypočítava pomocou vzorca:
Test point
I′M = I M/4300
Angular coordinates
Táto hodnota sa zaokrúhľuje na najbližšiu hodnotu: 5 – 10 – 12,5 – 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40 – 45 – 50.
(degrees)
Osvetlenie alebo časť osvetlenia vydávaného systémom sa môže posúvať bočne automatickým spôsobom (alebo sa zmeniť na dosiahnutie rovnakého účinku) pod podmienkou, že:
H-2,5L
Ak nie sú splnené špecifikované požiadavky na svetlo, možno vykonať presmerovanie svetla o 0,5 stupňa smerom nahor alebo smerom nadol a/alebo o 1 stupeň smerom doprava alebo doľava vo vzťahu k jeho pôvodnému nasmerovaniu; v tejto novej polohe musia byť splnené všetky fotometrické požiadavky.
H-2,5R
Tieto ustanovenia sa nevzťahujú na osvetľovacie jednotky uvedené v bode 6.3.1.1 tohto predpisu.
The point of intersection (HV) of lines h-h and v-v shall be situated within the isolux 80 per cent of maximum luminous intensity (Imax)
V prípade adaptácie funkcie diaľkového svetla musí systém spĺňať požiadavky vyššie uvedených bodov iba vtedy, keď je v stave maximálnej aktivácie.
The maximum value (IM) shall in no circumstances exceed 215000 cd.
Počas adaptácie musí funkcia diaľkového svetla spĺňať požiadavky na všetky prípady pravostrannej a ľavostrannej premávky stanovené v časti A tabuľky 7 v prílohe 3 k tomuto predpisu.
The reference mark (I′M) of this maximum intensity, referred to in paragraph 4.2.2.9 above, shall be obtained by the ratio:
Tieto požiadavky sa overia počas schvaľovacích skúšok v spojení s generátorom signálu, ktorý poskytne žiadateľ.
I′M = I M/4300
Uvedený generátor signálov reprodukuje signály poskytované vozidlom, výsledkom čoho je adaptácia diaľkového svetla, a zabezpečuje reprodukciu príslušných nastavení, aby bolo možné overiť súlad s fotometrickými parametrami.
This value shall be rounded off to the value of: 5 – 10 – 12,5 – 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40 – 45 – 50.
Ak funkcia diaľkového svetla spĺňa požiadavky uvedené v časti A tabuľky 7 v prílohe 3 k tomuto predpisu určené pre riadky 1 až 3 týkajúce sa protiidúcich vozidiel a vozidiel idúcich vpredu (symetrické svetlo), relevantné informácie sa zaznamenajú v oznámení v prílohe 1, položka 18.5.
The illumination or part thereof emitted by the system may be automatically laterally moved (or modified to obtain an equivalent effect), provided that:
Ak je možné požiadavky z bodu 6.3.7 splniť iba pre pravostrannú premávku alebo iba pre ľavostrannú premávku, relevantné informácie sa vykazujú v oznámení v prílohe 1, položke 18.5.
The system meets the requirements of the paragraphs 6.3.2.1.1 and 6.3.2.1.2 above with each lighting unit measured according to the relevant procedure indicated in Annex 9.
Iné ustanovenia
The lighting unit(s) of the right side and of the left side each provide at least 16200 cd at the point HV.
V prípade systému vybaveného nastaviteľnými osvetľovacími jednotkami alebo jednej prípadne viacerých jeho častí sa požiadavky bodu 6.2 (stretávacie svetlo) a bodu 6.3 (diaľkové svetlo) vzťahujú na každú z polôh montáže uvedených v bode 2.1.3 tohto predpisu (rozsah nastavenia).
If the specified beam requirements are not met, a re-aiming of the beam position within 0,5 degree up or down and/or 1 degree to the right or left, with respect to its initial aiming is allowed; in the revised position all photometric requirements shall be met.
Na účely overenia sa uplatňuje nasledujúci postup:
These provisions do not apply to lighting units as indicated under paragraph 6.3.1.1 of this Regulation.
každá uvedená poloha sa zrealizuje na skúšobnom goniometri vo vzťahu ku kolmici spájajúcej referenčný stred a bod HV na meracej stene.
In the case of adaptation of the driving-beam function the system shall meet the requirements of the above paragraphs only when it is in the maximum condition of activation.
Nastaviteľný systém alebo jedna či viaceré jeho časti sa následne uvedú do takej polohy, aby osvetlenie na meracej stene zodpovedalo relevantným požiadavkám na nasmerovanie;
During adaptation, the driving-beam function shall meet the requirements for all the cases of right-hand and left-hand traffic specified in Part A of Table 7 in Annex 3 to this Regulation.
po počiatočnom pripevnení systému alebo jednej či viacerých z jeho častí podľa bodu 6.4.1 musí zariadenie alebo jeho časti vyhovovať relevantným fotometrickým požiadavkám v bodoch 6.2 a 6.3;
These requirements shall be verified during the type approval testing in conjunction with a signal generator to be provided by the applicant.
po posunutí reflektora/systému alebo jednej či viacerých jeho častí vertikálne o približne ± 2 stupne, alebo aspoň do maximálnej polohy, pokiaľ je menšia ako 2 stupne, vo vzťahu k ich počiatočnej polohe, pomocou zariadenia na nastavenie systému alebo jednej či viacerých jeho častí, sa vykonajú doplnkové skúšky.
This signal generator shall reproduce the signals provided by the vehicle and cause the adaptation of the driving-beam and in particular shall represent the settings so that the photometric compliance can be verified.
Po presmerovaní systému alebo jednej či viacerých jeho častí ako celku (napríklad pomocou goniometra) do príslušného opačného smeru sa svetlo vyžarované do uvedených smerov zmeria a musí zostať v predpísaných hraniciach: