natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The service door entry height shall be measured as the vertical distance measured on a vertical plane of the horizontal projections of the mid-point of the door aperture and the top surface of the lowest step.
Plocha otvoru: 450000 mm2
Aperture Height
Musí byť možné vpísať do tejto plochy obdĺžnik s rozmermi 600 mm × 700 mm.
The vertical height of the service door aperture shall be such as to permit the free passage of the dual panel referred to in paragraph 7.7.1.1 of Annex 3.
Vozidlo, na ktoré sa vzťahuje bod 7.7.1.10 prílohy 3, musí spĺňať požiadavky bodu 7.6.3.1 prílohy 3 alebo bodu 1.1 tejto prílohy, pokiaľ ide o núdzové okná a únikové prielezy, a nasledujúce požiadavky, pokiaľ ide o prevádzkové dvere a núdzové dvere:
The upper corners may be reduced with round-offs, with a radius of not more than 150 mm.
Rozmery
Width:
Výška otvoru: 1100 mm
Single door: 650 mm
Tento rozmer sa pri horných rohoch otvoru môže zmenšiť zaoblením s polomerom maximálne 150 mm.
Double door: 1200 mm
Šírku dverného otvoru možno zmenšiť o 100 mm, ak sa meranie vykonáva na úrovni držadiel a o 250 mm v prípadoch, keď si to vyžadujú výčnelky podbehov kolies alebo aktivujúceho mechanizmu automatických dverí alebo dverí ovládaných servomotorom či sklon čelného skla.
For Class B vehicles where the service door aperture height lies between 1400 mm and 1500 mm a minimum single door aperture width of 750 mm shall apply.
Výška: 1100 mm
For all the vehicles the width of any service door may be reduced by 100 mm when the measurement is made at the level of the handholds and by 250 mm in cases where intruding wheel arches or the actuating mechanism for automatic or remote-control doors or the rake of the windscreen so require.
Horné rohy sa môžu zmenšiť zaoblením s polomerom maximálne 150 mm.
Emergency door
PRÍLOHA 8
Height: 1250 mm
Umiestnenie a prístupnosť pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou
Width: 550 mm
Táto príloha obsahuje ustanovenia, ktoré sa vzťahujú na vozidlá konštruované tak, aby bol zabezpečený ľahký prístup pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou a používateľov invalidných vozíkov.
The width may be reduced to 300 mm in cases where intruding wheel arches so require, providing that the width of 550 mm is respected at the minimum height of 400 mm above the lowest part of the door aperture.
Tieto požiadavky sa vzťahujú na vozidlá umožňujúce ľahší prístup osobám so zníženou pohyblivosťou
Emergency Window
Najmenej pri jedných prevádzkových dverách nesmie výška prvého schodu od vozovky presahovať 250 mm, pokiaľ ide o vozidlá triedy I a A, a 320 mm, pokiaľ ide o vozidlá triedy II, III a B.
Aperture area: 400000 mm2
V prípade, že túto požiadavku spĺňajú len jedny prevádzkové dvere, nesmie existovať prekážka alebo označenie, ktoré by bránilo v ich používaní na vstup i výstup.
It shall be possible to inscribe in this area a rectangle of 500 mm × 700 mm.
Ako alternatíva v prípade vozidiel triedy I a A nesmie prvý schod nad vozovkou prekročiť 270 mm vo dvoch dverových otvoroch, konkrétne v jednom vchode a jednom východe.
Escape hatch
Len v nízkopodlažných vozidlách sa môže uviesť do činnosti systém na zníženie podlahy, ale nie zasúvateľný schod.
Aperture area: 450000 mm2
V iných vozidlách sa môže uviesť do činnosti systém na zníženie podlahy a/alebo zasúvateľný schod.
It shall be possible to inscribe in this area a rectangle of 600 mm × 700 mm.
Výška schodov v prístupovom priechode pri uvedených dverách a v celej uličke nesmie byť väčšia ako 200 mm v prípade vozidiel triedy I a A a 250 mm v prípade vozidiel triedy II, III a B.
A vehicle to which paragraph 7.7.1.10 of Annex 3 applies shall meet the requirements of paragraph 7.6.3.1 of Annex 3 or paragraph 1.1 of this annex as regards emergency windows and escape hatches, and the following minimum requirements as regards service doors and emergency doors:
Prechod zo zníženej uličky do priestoru na sedenie sa nepovažuje za schod.
Dimensions
Vyhradené sedadlá a priestor pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou
Aperture height: 1100 mm
Sedadlá musia smerovať buď dopredu alebo dozadu a musia byť umiestnené v polohe blízko prevádzkových dverí, ktorá je vhodná na nastupovanie a vystupovanie a musia spĺňať požiadavky bodu 3.1.
This dimension may be reduced by a radius at the corners of the aperture not exceeding 150 mm.
Na sedadlách medzi miestom na sedenie a uličkou musia byť inštalované operadlá na ruky a musí sa dať s nimi ľahko pohybovať, aby bol možný voľný prístup k sedadlu.
The width may be reduced by 100 mm when the measurement is made at the level of the handholds and by 250 mm in cases where intruding wheel arches or the actuating mechanism for automatic or remote-control doors or the rake of the windscreen so require.
V prípade sedadiel obrátených voči sebe, jedno zo sedadiel pri uličke môže byť alternatívne vybavené vertikálnym stĺpikom.
Height: 1100 mm
Tento stĺpik sa umiestni tak, aby ho sediaca osoba mohla bezpečne držať na sedadle a aby bol možný ľahký prístup k sedadlu.
The upper corners may be reduced with round-offs with a radius of not more than 150 mm.
Minimálna šírka sedacej plochy sedadla pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou, meraná od vertikálnej roviny prechádzajúcej stredom tohto miesta na sedenie, je 220 mm na každej strane.
ANNEX 8
Výška nestlačenej sedacej plochy nad podlahou musí byť taká, aby vzdialenosť medzi podlahou a horizontálnou rovinou dotýkajúcou sa predného horného povrchu sedacej plochy bola od 400 mm do 500 mm;
Accommodation and accessibility for passengers with reduced mobility
Priestor pre nohy pri sedadlách pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou musí siahať pred sedadlo od vertikálnej roviny cez predný okraj sedacej plochy sedadla.
This annex contains the provisions which apply to a vehicle designed for easy access for passengers with reduced mobility and wheelchair users.
Priestor pre nohy nesmie mať v žiadnom smere sklon väčší ako 8 %.
These requirements shall apply to vehicles permitting easier access for persons with reduced mobility.
V prípade vozidiel triedy I a A, vertikálna vzdialenosť medzi podlahou priestoru na sedenie a susediacou uličkou nesmie byť väčšia ako 250 mm.
Steps
Každé miesto pre vyhradené sedadlo musí mať nad sebou voľný priestor minimálne 1300 mm v prípade vozidiel triedy I a A a 900 mm v prípade vozidiel triedy II, meraný od najvyššieho bodu nestlačenej sedacej plochy sedadla.
The height of the first step from the ground of at least one service door shall not exceed 250 mm for vehicles of Class I and A and 320 mm for vehicles of Classes II, III and B.
Tento voľný priestor nad sedadlom musí byť nad vertikálnym priemetom sedadla s minimálnou požadovanou šírkou 440 mm a jeho voľným priestorom pre nohy.
In the case where only one service door meets this requirement there shall be no barrier or sign which prevents that door from being used as both an entrance and an exit.
Výčnelok operadla sedadla alebo iného predmetu je povolený za predpokladu, že sa zachová minimálny voľný vertikálny priestor zasahujúci 230 mm pred sedaciu plochu sedadla.
As an alternative for vehicles of Classes I and A, the first step from the ground shall not exceed 270 mm in two door openings, one entrance and one exit.
Ak je vyhradené sedadlo obrátené k priečke vysokej viac ako 1200 mm, tento priestor je 300 mm.
In low-floor vehicles only a kneeling system, but not a retractable step, may be engaged.
Od okrajov voľného priestoru vymedzeného vyššie sú povolené výčnelky v súlade s bodmi 7.7.8.6.3.1 až 7.7.8.6.3.4 prílohy 3, ako by odkaz na voľný priestor v bodoch 7.7.8.6.1 a 7.7.8.6.2 prílohy 3 bol odkazom na voľný priestor vymedzený vyššie.
In other vehicles either a kneeling system and/or a retractable step may be engaged.
Môžu sa uplatniť ustanovenia bodu 7.7.8.1.4 prílohy 3.
Priority seats and space for passengers with reduced mobility
Piktogram sa umiestni vo vnútri blízko sedadla pre telesne postihnutých.
Seats shall be either forward or rearward facing and shall be situated in a position near to a service door(s) suitable for boarding and alighting and compliant with paragraph 3.1 above.
Komunikačné zariadenia
There shall be adequate space for a guide dog under, or adjacent to, at least one of the priority seats.
Komunikačné zariadenia musia byť umiestnené vedľa každého vyhradeného sedadla a každého miesta pre invalidné vozíky a musia byť vo výške od 700 mm do 1200 mm nad podlahou.
This space shall not form a part of the gangway.
Komunikačné zariadenia umiestnené v oblasti zníženej podlahy, musia byť vo výške od 800 mm do 1500 mm tam, kde nie sú žiadne sedadlá.
Armrests shall be fitted on seats between the seating position and the gangway and shall be capable of being moved easily out of the way to permit clear access to the seat.
Ak je vozidlo vybavené rampou alebo zdvíhacím zariadením, prostriedky komunikácie s vodičom musia byť inštalované zvonka v blízkosti dverí a vo výške od 850 mm do 1300 mm nad vozovkou.
In the case of seats facing each other one of the gangway seats may alternatively be fitted with a vertical stanchion.
Táto požiadavka sa nevzťahuje na dvere umiestnené v priamom zornom poli vodiča.
This stanchion shall be positioned so that the seat occupant is kept securely on the seat and easy access to the seat is possible.
Zábradlia pri vyhradených sedadlách
The minimum width of a priority seat cushion, measured from a vertical plane passing through the centre of that seating position, shall be 220 mm on each side.
Medzi vyhradenými sedadlami opísanými v bode 7.7.8.5.3 prílohy 3 a aspoň jednými prevádzkovými dverami vhodnými na nástup a osvetlenie, musí byť zábradlie vo výške od 800 mm do 900 mm nad podlahou.
The height of the uncompressed seat cushion relative to the floor shall be such that the distance from the floor to a horizontal plane tangent to the front upper surface of the seat cushion is between 400 mm and 500 mm.
Prerušenie je povolené tam, kde je potrebné získať prístup do priestoru pre invalidný vozík, k sedadlu umiestnenému na podbehu kolesa, schodisku, do prístupového priestoru alebo uličky.
The foot space at priority seating positions shall extend forward of the seat from a vertical plane through the forward edge of the seat cushion.
Žiadne prerušenie zábradlia nesmie presiahnuť 1050 mm a aspoň na jednej strane prerušenia musí byť k dispozícii vertikálne zábradlie.
The foot space shall not have a slope in any direction of more than 8 per cent.
Vedľa vyhradených sedadiel sa musia byť umiestnené zábradlia alebo držadlá tak, aby sa cestujúci mohol ľahko posadiť a vstať zo sedadla a musia byť konštruované tak, aby ich mohol cestujúci ľahko uchopiť.
For vehicles of Classes I and A, the vertical distance between the floor of the seating area and the adjacent gangway shall be not more than 250 mm.
Sklon podlahy
Each priority seating position shall have a free height of not less than 1300 mm for vehicles of Classes I and A and 900 mm for vehicles of Class II, measured from the highest point of the uncompressed seat cushion.
Sklon akejkoľvek uličky, prístupového priechodu alebo podlahovej plochy medzi vyhradenými sedadlami alebo priestorom pre invalidné vozíky a aspoň jedným vchodom a východom alebo kombinovaným vchodom aj východom, nesmie prekročiť 8 %.
This free height shall extend over the vertical projection of the minimum required seat width of 440 mm and the associated foot space.
Takéto plochy so sklonom musia mať protišmykový povrch.
Intrusion of a seat back or other object into this space shall be permitted provided that a minimum clear vertical space extending 230 mm in front of the seat cushion is maintained.
Ustanovenia týkajúce sa umiestnenia invalidných vozíkov
Where the priority seat is positioned facing a bulkhead more than 1200 mm in height this space shall be 300 mm.
Pre každého používateľa invalidného vozíka musí byť v priestore pre cestujúcich zabezpečená osobitná plocha so šírkou aspoň 750 mm a dĺžkou aspoň 1300 mm.
From the edges of the free space defined above, intrusions are permitted in accordance with paragraphs 7.7.8.6.3.1 to 7.7.8.6.3.4 of Annex 3 as if reference to the clear space in paragraphs 7.7.8.6.1 and 7.7.8.6.2 of Annex 3 is a reference to the clear space defined above.
Pozdĺžna rovina tejto osobitnej plochy musí byť rovnobežná s pozdĺžnou rovinou vozidla, povrch podlahy tejto osobitnej plochy musí mať protišmykové vlastnosti a maximálny sklon nesmie v žiadnom smere presahovať 5 %.
The provisions of paragraph 7.7.8.1.4 of Annex 3 may apply.
V prípade invalidného vozíka orientovaného dozadu, ktorý spĺňa požiadavky bodu 3.8.4 tejto prílohy, nesmie sklon v pozdĺžnom smere presahovať 8 %, pokiaľ ide o sklon smerom nahor od prednej časti k zadnej časti osobitnej plochy.
Intrusions of handholds or handrails as mentioned in paragraph 3.4.2 below may protrude by a maximum of 100 mm from the sidewall into the clear space over the vertical projection of the foot space.
V prípade priestoru pre invalidné vozíky určeného pre vozíky obrátené dopredu, horný okraj predchádzajúceho operadla sedadla môže zasahovať do priestoru pre invalidné vozíky, ak je zabezpečený voľný priestor zobrazený na obrázku 22 v prílohe 4.
Vehicles fitted with a priority seat shall have pictogram(s) in accordance with Annex 4, Figure 23B visible from the outside, both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the relevant service door(s).
Musia tu byť aspoň jedny dvere, cez ktoré môžu prejsť používatelia invalidných vozíkov.
A pictogram shall be placed internally adjacent to the priority seat.
V prípade vozidiel triedy I, aspoň jednými takýmito prístupovými dverami pre invalidné vozíky sú prevádzkové dvere.
Communication devices
Dvere pre prístup invalidných vozíkov musia byť vybavené nastupovacím zariadením spĺňajúcim ustanovenia bodu 3.11.3 (zdvíhacie zariadenie) alebo bodu 3.11.4 (rampa) tejto prílohy.
Communication devices shall be placed adjacent to any priority seat and within any wheelchair area and shall be at a height between 700 mm and 1200 mm above the floor.
Dvere pre prístup invalidných vozíkov, ktoré nie sú prevádzkovými dverami, musia mať minimálnu výšku 1400 mm.
Communication devices situated in the low-floor area shall be at a height between 800 mm and 1500 mm where there are no seats.
Minimálna šírka všetkých dverí, ktoré umožňujú prístup invalidných vozíkov, musí byť 900 mm, pričom túto šírku možno zmenšiť o 100 mm, ak sa meranie vykonáva na úrovni držadiel.
If a vehicle is fitted with a ramp or lift, a means of communication with the driver shall be fitted outside, adjacent to the door, and at a height between 850 mm and 1300 mm from the ground.
Do osobitného priestoru, resp. priestorov musí byť pre používateľa invalidného vozíka možné vojsť bez prekážok a ľahko zvonku aspoň jednými dverami pre prístup invalidných vozíkov na referenčnom invalidnom vozíku s rozmermi podľa obrázku 21 v prílohe 4.
This requirement shall not apply to a door situated in the direct field of vision of the driver.
„Pohybovať sa voľne a ľahko“ znamená, že tu:
Handrails to priority seating
je dostatočný priestor pre používateľa invalidného vozíka na manévrovanie bez pomoci inej osoby;
A handrail at a height of between 800 mm and 900 mm above the floor level shall be provided between the priority seats as described in paragraph 7.7.8.5.3 of Annex 3 and at least one service door suitable for boarding and alighting.
nie sú schody, medzery alebo stĺpiky, ktoré by mohli byť prekážkou voľného pohybu používateľa invalidného vozíka.
A break is permitted where it is necessary to gain access to a wheelchair space, a seat located at a wheel arch, a staircase, an access passage or a gangway.
Z hľadiska uplatňovania vyššie uvedených ustanovení sa v prípade vozidiel triedy I a A vybavených viac ako jedným priestorom pre invalidný vozík táto skúška vykoná pre každý priestor pre invalidný vozík, v ktorom sa umiestni referenčný invalidný vozík.
Any break in the handrail shall not exceed 1050 mm and a vertical handrail shall be provided on at least one side of the break.
V prípade vozidiel triedy I a A vybavených rampou pre nastúpenie vozíka musí byť možné, aby referenčný vozík s rozmermi podľa obrázku 21 v prílohe 4, mohol vstúpiť do vozidla a opustiť ho, pričom je vozík obrátený smerom dopredu.
Handrails or handholds shall be placed adjacent to priority seating positions to facilitate entry and exit of the seat, and shall be designed in such a way as to allow the passenger to grasp them easily.
Vozidlá vybavené priestorom pre invalidný vozík musia mať piktogram, resp. piktogramy podľa obrázku 23A prílohy 4 viditeľnými zvonku, ktoré sú umiestnené na prednej ľavej strane vozidla, ako aj v blízkosti príslušných prevádzkových dverí.
Floor slope
Jeden z týchto piktogramov sa umiestni vo vnútri v blízkosti každého priestoru pre invalidné vozíky a musí udávať, či sa má vozík umiestniť čelom k prednej časti alebo zadnej časti vozidla.
The slope of any gangway, access passage or floor area between any priority seat or wheelchair space and at least one entrance and one exit or a combined entrance and exit shall not exceed 8 per cent.
Sedadlá a stojaci cestujúci v priestore pre invalidné vozíky
Such sloping areas shall be provided with a slip-resistant surface.
V priestore pre invalidné vozíky môžu byť inštalované sklápacie sedadlá.
Wheelchair accommodation provisions
Keď sú však také sedadlá v sklopenej polohe a nepoužívajú sa, nesmú zasahovať do priestoru pre invalidné vozíky.
For each wheelchair user provided for in the passenger compartment there shall be a special area at least 750 mm wide and 1300 mm long.
Vozidlo môže byť v priestore pre invalidný vozík vybavené odmontovateľnými sedadlami za predpokladu, že také sedadlá môže vodič alebo člen posádky ľahko odstrániť.
The longitudinal plane of the special area shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface of the special area shall be slip resistant and the maximum slope in any direction shall not exceed 5 per cent.
Ak vo vozidlách triedy I, II a A priestor pre nohy ktoréhokoľvek sedadla alebo časť sklápacieho sedadla pri používaní zasahuje do priestoru pre invalidné vozíky, takéto sedadlá musia mať na sebe alebo v blízkosti pripevnený znak s týmto textom, rovnocenným textom alebo piktogramom:
In the case of a rearward facing wheelchair complying with the requirements specified in paragraph 3.8.4 of this annex, the slope in the longitudinal direction shall not exceed 8 per cent provided that this slope inclines upwards from the front end to the rear end of the special area.
Ustanovenia bodu 7.6.11.8 prílohy 3 sa vzťahujú na každé použité textové označenie.
In the case of a wheelchair space designed for a forward facing wheelchair, the top of preceding seat-backs may intrude into the wheelchair space if a clear space is provided as shown in Annex 4, Figure 22.
Vo vozidlách, v ktorých je priestor pre invalidné vozíky určený na výlučné použitie používateľom invalidného vozíka podľa bodu 7.2.2.2.10 prílohy 3, musia byť tieto priestory zreteľne označené týmto textom, rovnocenným textom alebo piktogramom:
There shall be at least one doorway through which wheelchair users can pass.
„Priestor určený výlučne pre používateľa invalidného vozíka“.
In the case of vehicles of Class I, at least one wheelchair access door shall be a service door.
Stabilita invalidných vozíkov
The wheelchair access door shall bear a boarding device complying with the provisions of paragraph 3.11.3 (a lift) or 3.11.4 (a ramp) of this annex.
Vo vozidlách, v ktorých musia byť namontované zadržiavacie systémy pre cestujúcich, priestor pre invalidný vozík musí byť konštruovaný tak, aby používateľ invalidného vozíka cestoval v polohe smerom dopredu a aby bol vybavený zadržiavacími systémami, ktoré buď spĺňajú požiadavky bodu 3.8.2 alebo bodu 3.8.3.
A door for wheelchair access, that is not a service door, shall have a minimum height of 1400 mm.
Vo vozidlách, v ktorom nemusia byť namontované zadržiavacie systémy pre cestujúcich, v priestore pre invalidný vozík musia byť namontované zadržiavacie systémy, ktoré spĺňajú požiadavky stanovené v bode 3.8.2 alebo 3.8.3 alebo ktoré spĺňajú požiadavky stanovené v bode 3.8.4.
The minimum width of all doors providing wheelchair access to the vehicle shall be 900 mm which may be reduced by 100 mm when the measurement is made at the level of handholds.
Invalidný vozík obrátený dopredu – požiadavky statickej skúšky
It shall be possible for a wheelchair user to move freely and easily from the outside of the vehicle through at least one of the doors for wheelchair access into the special area(s) with the reference wheelchair, the dimensions of which are shown in Annex 4, Figure 21.
Každý priestor pre invalidný vozík musí byť vybavený zadržiavacím systémom schopným zadržať vozík a jeho používateľa.
By ‘moving freely and easily’, it is meant that there exists:
Tento zadržiavací systém a jeho ukotvenia musí byť konštruované tak, aby odolali silám, ktoré sú rovnocenné silám požadovaným pre sedadlá pre cestujúcich a zadržiavacie systémy pre cestujúcich.
Sufficient space available for the wheelchair user to manoeuvre without the assistance of a person;
Statická skúška sa vykoná v súlade s týmito požiadavkami:
There are no steps, gaps or stanchions which could be an obstacle to the free movement of the wheelchair user.
sily stanovené ďalej musia pôsobiť smerom dopredu a dozadu, a to samostatne a na každý samotný zadržiavací systém;
For the application of the above provisions, the test shall be performed, in the case of vehicles of Classes I and A fitted with more than one wheelchair space, for each wheelchair space with all other wheelchair spaces occupied by the reference wheelchair.
sila pôsobí minimálne 0,2 sekundy;
In vehicles of Classes I and A fitted with a ramp for wheelchair access, it shall be possible for a reference wheelchair having the dimensions shown in Annex 4, Figure 21 to enter and exit a vehicle with the wheelchair moving in a forward direction.
zadržiavací systém musí úspešne absolvovať skúšku.
Vehicles fitted with a wheelchair space shall have pictogram(s) in accordance with Annex 4, Figure 23A visible from the outside, both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the relevant service door(s).
Stála deformácia vrátane čiastočných trhlín alebo zlomov zadržiavacieho systému nepredstavujú poruchu, ak počas určeného času pôsobí požadovaná sila.
One of these pictograms shall be placed internally adjacent to each wheelchair space indicating whether the wheelchair is to be positioned facing the front or the rear of the vehicle.
Blokovacie zariadenie, ktoré umožňuje invalidnému vozíku vyjsť z vozidla, pokiaľ je k dispozícii, sa musí dať ovládať ručne po prekonaní ťažnej sily.
Seats and standing passengers in the wheelchair space
Pôsobenie sily smerom dopredu v prípade samostatného zadržiavacieho systému pre invalidný vozík a pre jeho používateľa
Folding seats may be fitted in a wheelchair space.
V prípade vozidiel kategórie M2:
However, such seats when folded and out of use shall not intrude into the wheelchair space.
Ak je zadržiavací systém pripevnený k podlahe vozidla, pôsobí sila v uhle 45° ± 10° od horizontálnej roviny vozidla smerom k prednej časti vozidla;
A vehicle may be equipped with demountable seats fitted in the wheelchair space provided that such seats may be easily removed by the driver or a crew member.
v prípade trojbodového pásu 675 daN ± 20 daN v horizontálnej rovine vozidla smerom k prednej časti vozidla na úsek brušného pásu a 675 daN ± 20 daN v horizontálnej rovine vozidla smerom k prednej časti vozidla na ramenný úsek pásu;
For vehicles of Classes I, II and A, where the foot space of any seat, or part of a folding seat when in use, intrudes into a wheelchair space, those seats shall have signs fixed on or adjacent to them with the following text, equivalent text or pictogram:
1715 daN ± 20 daN v uhle 45° ± 10° od horizontálnej roviny vozidla smerom k prednej časti vozidla na zadržiavací systém invalidného vozíka;
The provisions of paragraph 7.6.11.8 of Annex 3 apply to any textual markings used.
sily musia pôsobiť súčasne.
In vehicles where any wheelchair space is designated for use exclusively by a wheelchair user as provided for in paragraph 7.2.2.2.10 of Annex 3, those spaces shall be clearly marked with the following text, equivalent text or pictogram:
V prípade vozidiel kategórie M3: