natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Upon the expiration of a period of 12 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the sale of a type of component which does not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation, unless the component is intended as a replacement for fitting on vehicles in use.
ČASŤ II
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
TYPOVÉ SCHVAĽOVANIE VOZIDIEL KATEGÓRIE M A N VYBAVENÝCH ŠPECIFICKÝM ZARIADENÍM NA POUŽÍVANIE SKVAPALNENÝCH ROPNÝCH PLYNOV VO ICH POHONNOM SYSTÉME Z HĽADISKA INŠTALÁCIE TAKÉHOTO ZARIADENIA
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of equipment approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
VYMEDZENIE POJMOV
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2B to this Regulation.
Na účely časti II tohto predpisu:
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
„Typové schvaľovanie vozidla“ je schvaľovanie typu vozidla s ohľadom na montáž jeho špecifického zariadenia na používanie skvapalnených ropných plynov v jeho pohonnom systéme.
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
„Typ vozidla“ je vozidlo alebo rad vozidiel s namontovaným špecifickým zariadením na používanie LPG v jeho pohonnom systéme, ktoré sa nelíšia vzhľadom na nasledujúce podmienky:
PART II
výrobca;
APPROVAL OF VEHICLES OF CATEGORIES M AND N FITTED WITH SPECIFIC EQUIPMENT FOR THE USE OF LIQUEFIED PETROLEUM GASES IN THEIR PROPULSION SYSTEM WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF SUCH EQUIPMENT
typové označenie stanovené výrobcom;
DEFINITIONS
základné aspekty projektu a konštrukcie;
For the purposes of Part II of this Regulation:
podvozok/podlahový panel (zrejmé a základné rozdiely);
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the installation of its specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system;
montáž LPG zariadenia (zjavné a základné rozdiely).
‘Vehicle type’ means a vehicle or a family of vehicles fitted with specific equipment for the use of LPG in its propulsion system, which do not differ with respect to the following conditions:
„Fáza prikázaného vypnutia“ je časový úsek, počas ktorého je spaľovací motor automaticky vypnutý s cieľom šetriť palivo a po ktorom sa motor môže znova automaticky naštartovať.
The manufacturer;
Žiadosť o typové schválenie vozidla s ohľadom na montáž jeho špecifického zariadenia na používanie skvapalnených ropných plynov v jeho pohonnom systéme musí predložiť výrobca vozidla alebo jeho riadne poverený zástupca.
The type designation established by the manufacturer;
K žiadosti sa musia pripojiť tieto dokumenty v troch vyhotoveniach: opis vozidla obsahujúci všetky relevantné údaje uvedené v prílohe 1 k tomuto predpisu.
The essential aspects of design and construction;
Technickej službe zodpovednej za vykonávanie skúšok typového schválenia sa poskytuje vozidlo, ktoré reprezentuje typ vozidla, ktorý sa má schvaľovať.
Chassis/floor pan (obvious and fundamental differences);
Ak je vozidlo poskytnuté na typové schválenie podľa tohto predpisu vybavené špecifickým zariadením na používanie skvapalnených ropných plynov v jeho pohonnom systéme a zodpovedá požiadavkám odseku 17, bude tomuto typu vozidla udelené typové schválenie.
Installation of the LPG equipment (obvious and fundamental differences).
Každému schválenému typu vozidla sa pridelí číslo typového schválenia.
‘Commanded stop phase’ defines the period of time during which the combustion engine is switched off automatically for fuel saving and is allowed to start again automatically.
Jeho prvé dve číslice označujú sériu zmien obsahujúcu posledné hlavné technické zmeny vykonané v predpise v čase udelenia typového schválenia.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Oznámenie o typovom schválení, jeho zamietnutí alebo rozšírení pre typ vozidla používajúceho LPG podľa tohto predpisu sa pošle zmluvným stranám, ktoré uplatňujú tento predpis, na formulári podľa vzoru uvedeného v prílohe 2D k tomuto predpisu.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate: description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in Annex 1 to this Regulation.
Na viditeľnom a ľahko dostupnom mieste, ktoré je určené na osvedčení o typovom schválení uvedenom v odseku 16.3, každého typu vozidla schváleného podľa tohto predpisu musí byť pripevnená medzinárodná značka typového schválenia pozostávajúca z:
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service conducting the approval tests.
písmena „E“ v kružnici, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá schválenie udelila [7];
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with all the necessary specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system and meets the requirements of paragraph 17 below, approval of that vehicle type shall be granted.
čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, pomlčka a schvaľovacie číslo, ktoré sú umiestnené vpravo od kruhu, uvedeného v odseku 16.4.1.
An approval number shall be assigned to each type of vehicle approved.
Pokiaľ vozidlo zodpovedá typu vozidla typovo schválenému podľa jedného alebo viacerých ďalších predpisov, ktoré sú prílohou k dohode, v štáte, ktorý udelil typové schválenie podľa tohto predpisu, symbol uvedený v odseku 16.4.1 sa nemusí zopakovať.
Its first two digits shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
V takom prípade sa číslo tohto predpisu, schvaľovacie čísla a doplnkové symboly podľa ostatných predpisov, podľa ktorých bolo udelené typové schválenie štátom, ktorý udelil typové schválenie podľa tohto predpisu, uvedú v zvislých stĺpcoch umiestnených napravo od symbolu uvedeného v odseku 16.4.1.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of an LPG vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
Značka typového schválenia sa umiestni v blízkosti štítku s údajmi o vozidle alebo na ňom.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible space specified on the approval form referred to in paragraph 16.3 above, to every vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Všeobecné informácie
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [7].
Zariadenie LPG montované do vozidla musí fungovať tak, aby maximálny pracovný tlak, pre ktorý bolo konštruované a typovo schválené, nebol prekročený.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 16.4.1 above.
Všetky časti systému musia byť typovo schválené podľa časti I tohto predpisu.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
Typové schválenie vozidla musí tiež zodpovedať príslušným ustanoveniam prílohy 14 k tomuto predpisu.
Annex 2C to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Materiály použité v systéme musia byť vhodné na používanie s LPG.
17.
Všetky komponenty systému musia byť riadne upevnené.
REQUIREMENTS FOR THE INSTALLATION OF SPECIFIC EQUIPMENT FOR THE USE OF LIQUEFIED PETROLEUM GASES IN THE PROPULSION SYSTEM OF A VEHICLE
Systém LPG nesmie vykazovať žiadnu netesnosť.
General
Systém LPG musí byť namontovaný tak, aby mal najlepšiu možnú ochranu pred poškodením pohybujúcimi sa komponentmi vozidla, kolíziou, štrkom, nakladaním alebo vykladaním vozidla alebo posunom nákladu.
The LPG equipment as installed in the vehicle shall function in such a manner that the working pressure for which it has been designed and approved cannot be exceeded.
K systému LPG sa nesmie pripojiť žiadne zariadenie okrem tých, ktoré sú úplne nevyhnutné pre správne fungovanie motora vozidla.
All parts of the system shall be type approved for individual parts pursuant to Part I of this Regulation.
Bez ohľadu na ustanovenia odseku 17.1.7 motorové vozidlá kategórie M2, M3, N2, N3 a M1 buď s celkovou maximálnou hmotnosťou > 3500 kg, alebo typom karosérie SA1 [8] [9] môžu byť vybavené systémom vykurovania ohrievajúcim priestor pre cestujúcich, ktorý je napojený na systém LPG.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.2 above, if the LPG electronic control unit is integrated into the engine electronic control unit and is covered with a vehicle installation type approval according to Part II of this Regulation and to Regulation No 10, no separate type approval of the LPG electronic control unit is necessary.
Systém vykurovania uvedený v odseku 17.1.7.1 je prípustný len vtedy, ak je podľa technických služieb zodpovedných za vykonanie typového schválenia primerane chránený a neovplyvňuje požadovanú funkčnosť štandardného systému LPG.
The vehicle type approval shall also be approved pursuant to the applicable provisions laid down in Annex 14 to this Regulation.
Bez ohľadu na ustanovenia odseku 17.1.7 môže byť jednopalivové vozidlo bez systému pre núdzový dojazd vybavené prevádzkovou spojkou v systéme LPG.
The materials used in the system shall be suitable for use with LPG.
Jednopalivové vozidlo vybavené prevádzkovou spojkou musí mať štítok v blízkosti prevádzkovej spojky, ako je stanovené v prílohe 17 k tomuto predpisu.
All parts of the system shall be fastened in a proper way.
Označenie vozidiel kategórie M2 a M3 poháňaných LPG
The LPG system shall show no leaks.
Vozidlá kategórie M2 a M3 musia byť vybavené štítkom špecifikovaným v prílohe 16 k tomuto predpisu.
The LPG system shall be installed such that is has the best possible protection against damage, such as damage due to moving vehicle components, collision, grit or due to the loading or unloading of the vehicle or the shifting of those loads.
Štítok musí byť umiestnený na prednej a zadnej časti vozidla kategórie M2 alebo M3 a na vonkajšej strane ľavých dverí v prípade vozidiel s riadením vpravo a na vonkajšej strane pravých dverí v prípade vozidiel s riadením vľavo.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.7 above, motor vehicles of categories M2, M3, N2, N3 and M1 having either a maximum total mass > 3500 kg or a body type SA [8] [9], may be fitted with a heating system to heat the passenger compartment which is connected to the LPG system.
Žiadny komponent systému LPG vrátane ochranných materiálov, ktoré sú súčasťou takýchto komponentov, nesmie presahovať vonkajší obrys vozidla, a to s výnimkou plniacej jednotky, pokiaľ táto nepresahuje menovitý obrys dielu karosérie o viac ako 10 mm.
The heating system referred to in paragraph 17.1.7.1 above shall be permitted if, in the view of the Technical Services responsible for conducting type approval, the heating system is adequately protected and the required operation of the normal LPG system is not affected.
S výnimkou palivovej nádrže LPG nesmie žiadny komponent systému LPG vrátane ochranných materiálov, ktoré sú súčasťou takýchto komponentov, v žiadnom priečnom reze vozidla presahovať spodný okraj vozidla, pokiaľ ďalšia časť vozidla vnútri polomeru 150 mm, nie je umiestnená nižšie.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.7 above, a mono-fuel vehicle without limp-home system may be equipped with a service coupling in the LPG system.
Žiadny komponent systému LPG nesmie byť umiestnený v menšej vzdialenosti než 100 mm od výfuku, alebo obdobného tepelného zdroja, pokiaľ takéto komponenty nie sú adekvátne chránené pred teplom.
The service coupling referred to in paragraph 17.1.7.3 above shall be permitted if, in the view of the Technical Services responsible for conducting type approval, the service coupling is adequately protected and the required operation of the normal LPG system is not affected.
Systém LPG
The service coupling shall be combined with a separate gas-tight non-return valve whereby it is only possible to operate the engine.
Systém LPG musí obsahovať minimálne tieto komponenty:
Mono-fuel vehicles installed with a service coupling shall carry a sticker near the service coupling as specified in Annex 17 to this Regulation.
palivová nádrž;
Identification of LPG-fuelled M2 and M3 category vehicles.
regulátor tlaku a odparovač, ktoré môžu byť kombinované [10];
Vehicles of category M2 and M3 shall carry a plate as specified in Annex 16 to this Regulation.
diaľkovo ovládaný uzatvárací ventil;
The plate shall be installed on the front and rear of the M2 or M3 category vehicle and on the outside of the doors on the left-hand side for the right hand drive vehicles and on the right-hand side for the left hand drive vehicles.
plynové potrubie a hadice;
Further requirements
plynové spoje medzi komponentmi systému LPG;
No component of the LPG system, including any protective materials which form part of such components, shall project beyond the external surface of the vehicle, with the exception of the filling unit if this does not project more than 10 mm beyond the nominal line of the body panel.
vstrekovač alebo zariadenie na vstrekovanie plynu alebo zmiešavač plynu;
With the exception of the LPG fuel container, in no cross section of the vehicle any component of the LPG system, including any protective material which forms part of such components, may extend beyond the lower edge of the vehicle unless another part of the vehicle, within a radius of 150 mm is situated lower.
tlakové poistné zariadenie (poistka).
No component of the LPG system shall be located within 100 mm of the exhaust or similar heat source, unless such components are adequately shielded against heat.
Systém môže obsahovať aj tieto komponenty:
The LPG system
plynotesná skriňa chrániaca príslušenstvo pripevnené k palivovej nádrži;
An LPG system shall contain at least the following components:
tlakový poistný ventil plynového potrubia;
Fuel container;
dávkovacia jednotka plynu;
Pressure regulator and vaporiser, which may be combined [10];
filtračná jednotka LPG;
Remotely controlled shut-off valve;
palivové čerpadlo LPG;
Gas tubes and hoses;
elektrická priechodka nádrže (ovládače/palivové čerpadlo/snímač hladiny paliva);
Gas-carrying connections between the LPG system components;
prevádzková spojka (len pre jednopalivové vozidlá a bez systému pre núdzový dojazd);
Injector or gas injection device or gas mixing piece;
systém voľby paliva a elektrický systém;
Pressure relief device (fuse).
palivová lišta.
The system may also include the following components:
Zariadenia nádrže uvedené v odsekoch 17.3.1.2 až 17.3.1.5 môžu byť kombinované.
Gas-tight housing, covering the accessories fitted to the fuel container;
Diaľkovo ovládaný uzatvárací ventil uvedený v odseku 17.3.1.7 môže byť kombinovaný s regulátorom tlaku/odparovačom.
Gas tube pressure relief valve;
Prídavné komponenty vyžadované na efektívnu činnosť motora musia byť montované v tej časti systému LPG, kde je tlak menší než 20 kPa.
Gas dosage unit;
Montáž palivovej nádrže
LPG filter unit;
Palivová nádrž musí byť trvalo namontovaná vo vozidle a nesmie byť namontovaná v motorovom priestore.
LPG fuel pump;
Palivová nádrž musí byť namontovaná v správnej polohe podľa pokynu výrobcu nádrže.
Power supply bushing for the container (actuators/fuel pump/fuel level sensor);
Palivová nádrž musí byť namontovaná tak, aby nedošlo k styku kovu s kovom inde než v bodoch trvalého upevnenia nádrže.
Service coupling (mono-fuel vehicles only & no limp-home system);
Palivová nádrž musí mať trvalé upevňovacie body na pripevnenie v motorovom vozidle, alebo nádrž môže byť pripevnená k motorovému vozidlu rámom nádrže a strmeňom.
Fuel selection system and electrical system;
Keď je vozidlo pripravené na používanie, palivová nádrž sa nesmie nachádzať nižšie než 200 mm od povrchu vozovky.
Fuel rail.
Ustanovenia odseku 17.4.5 sa neuplatňujú, ak je nádrž vpredu a na bokoch primerane chránená a žiadna jej časť nie je nižšie ako táto ochranná konštrukcia.
The container fittings referred to in paragraphs 17.3.1.2 to 17.3.1.5 above may be combined.
20 g v smere jazdy;
The remotely controlled shut-off valve referred to in paragraph 17.3.1.7 above may be combined with the pressure regulator/vaporiser.
Vozidlá kategórie M3 a N3:
Additional components required for the effective operation of the engine may be installed in that part of the LPG system where the pressure is less than 20 kPa.
Namiesto praktických skúšok je možné použiť metódu výpočtu, ak žiadateľ o typové schválenie preukáže jej rovnocennosť k spokojnosti technickej služby.
Installation of the fuel container
Ďalšie požiadavky na palivovú nádrž
The fuel container shall be permanently installed in the vehicle and shall not be installed in the engine compartment.
Prípustné trvanie prekrytia na umožnenie prepnutia je obmedzené na 2 minúty.
The fuel container shall be installed such that there is no metal to metal contact, other than at the permanent fixing points of the container.
Diaľkovo ovládaný prevádzkový ventil s prepadovým ventilom na nádrži
The provisions of paragraph 17.4.5 above shall not apply if the container is adequately protected, at the front and the sides and no part of the container is located lower than this protective structure.
Bez ohľadu na ustanovenia odseku 17.6.1.2 je v prípade systémov vstrekovania kvapaliny, ak sa vyžaduje recirkulácia paliva na prepláchnutie systému na odstránenie bublín plynu (parná zátka), povolené udržiavať ventil zariadenia na diaľkové ovládanie s prepadovým ventilom otvoreným na čas maximálne 10 s pred naštartovaním motora v prevádzkovom režime LPG.
20 g in the direction of travel;
Ak je diaľkovo ovládaný prevádzkový ventil počas fáz prikázaného zastavenia zatvorený, tento ventil musí byť v súlade s odsekom 4.7 prílohy 3.
8 g horizontally perpendicular to the direction of travel.
Pružinový tlakový poistný ventil v nádrži
Vehicles of categories M3 and N3:
Ukazovateľ hladiny
6,6 g in the direction of travel; (b) 5 g horizontally perpendicular to the direction of travel.
Ukazovateľ hladiny musí byť vhodný pre danú nádrž a musí byť namontovaný vo vhodnej polohe.
A calculation method can be used instead of practical testing if its equivalence can be demonstrated by the applicant for approval to the satisfaction of the Technical Service.
Plynotesná skriňa nádrže
Further requirements to the fuel container
Plynotesná skriňa chrániaca príslušenstvo nádrže, ktoré spĺňa požiadavky odsekov 17.6.5.2 až 17.6.5.5 nižšie, musí byť pripevnená k nádrži, pokiaľ sa nádrž nenachádza zvonku vozidla a príslušenstvo nádrže je chránené pred znečistením a vodou.
If more than one LPG container is connected to a single delivery tube each container shall be fitted with a non-return valve installed downstream of the remotely controlled service valve and a tube pressure relief valve shall be installed in the delivery tube, downstream of the non-return valve.
Plynotesná skriňa musí byť voľne prepojená s atmosférou, v prípade potreby spojovacou hadicou a výstupnou priechodkou.
An adequate filter system has to be placed upstream of the non-return valve(s) to prevent fouling of the non-return valve(s).
Otvor na vetranie plynotesnej skrine musí smerovať nadol v mieste výstupu z motorového vozidla.
A non-return valve and tube pressure relief valve shall not be required if the backflow pressure of the remotely controlled service valve in the closed position exceeds 500 kPa.
Nesmie však vypúšťať do podbehu kolesa, ani nesmie smerovať k tepelnému zdroju, napríklad k výfuku.
In that case the control of the remotely controlled service valves shall be constructed such that it is impossible for more than one remotely controlled valve to be open at any time.
Každá spojovacia hadica a výstupná priechodka na spodku karosérie motorového vozidla slúžiaca na vetranie plynotesnej skrine musí mať minimálnu veľkosť otvoru 450 mm2.
The overlap time to allow switching is limited to two minutes.
Spojovacia hadica musí byť k plynotesnej skrini a k výstupnej priechodke náležite pripevnená tak, aby spojenie bolo plynotesné.
Remotely controlled service valve with excess flow valve on the container
Plynové potrubia musia byť vyrobené z bezošvých materiálov: buď z medi, alebo nehrdzavejúcej ocele, alebo z ocele s povlakom odolným voči korózii.
The remotely controlled service valve with excess flow valve shall be installed directly on the fuel container, without any intervening fittings.
Ak sa použije bezošvá meď, musí byť potrubie chránené gumovou alebo plastovou manžetou.
The remotely controlled service valve with excess flow valve shall be controlled such that it is automatically closed when the engine is not running, irrespective of the position of the ignition switch, and shall remain closed as long as the engine is not running.
Vonkajší priemer medeného plynového potrubia nesmie presiahnuť 12 mm a hrúbka steny musí byť aspoň 0,8 mm, v prípade plynového potrubia z ocele a nehrdzavejúcej ocele nesmie presiahnuť 25 mm s primeranou hrúbkou steny pre čerpaciu plynovú stanicu.
Notwithstanding the provision of paragraph 17.6.1.2 above, in case of liquid injection systems, if a fuel recirculation is required to purge the system from gas bubbles (vapour lock), it is allowed to keep the remotely controlled service valve with excess flow valve open for a period not longer than 10 seconds before starting the engine in LPG running mode.
Plynové potrubie môže byť vyrobené z nekovového materiálu, pokiaľ toto potrubie spĺňa požiadavky odseku 6.7 tohto predpisu.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.6.1.2 above, the remotely controlled service valve may stay in an open position during the commanded stop phases.
Plynové potrubie môže byť nahradené plynovou hadicou, pokiaľ táto hadica spĺňa požiadavky odseku 6.7 tohto predpisu.
If the remotely controlled service valve is closed during commanded stop phases, the valve shall comply with paragraph 4.7 of Annex 3.
Plynové potrubia okrem nekovových musia byť pripevnené tak, aby neboli vystavené vibráciám alebo napätiu.
Spring-loaded pressure relief valve in the container
Plynové hadice a nekovové plynové potrubia musia byť pripevnené tak, aby neboli vystavené napätiu.
The spring-loaded pressure relief valve shall be installed in the fuel container in such a manner that it is connected to the vapour space and can discharge to the surrounding atmosphere.
V upevňovacích bodoch plynové potrubie alebo plynové hadice musia byť pripevnené prostredníctvom ochranného materiálu.
The spring-loaded pressure relief valve may discharge into the gas-tight housing if that gas-tight housing fulfils the requirements of paragraph 17.6.5 below.
Plynové potrubie a hadice nesmú byť umiestnené do bodov určených na zdvíhanie vozidla.
80 per cent stop valve
V miestach priechodu musia byť plynové potrubia a hadice vybavené ochranným materiálom bez ohľadu na to, či majú alebo nemajú ochrannú manžetu.
Level indicator
Plynové potrubie môže byť spájané len kompatibilnými úchytkami s ohľadom na koróziu.
The level indicator shall be suitable for the fuel container it is fitted to and shall be installed in the appropriate position.
Rúrky z nehrdzavejúcej ocele sa spájajú len úchytkami z nehrdzavejúcej ocele.
Gas-tight housing on the container
Rozvádzací blok musí byť vyrobený len z materiálu odolného proti korózii.