natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every coupling shall bear the trade name or mark of the assembling manufacturer.
Kus hadice natlakovanej na 3000 kPa a s minimálnou dĺžkou 0,5 m sa musí vložiť do pece pri teplote 125 °C ± 2 °C na čas 24 hodín.
Low pressure rubber hoses, Class 2 classification
Žiaden únik nie je povolený.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum operating pressure of 450 kPa.
Po absolvovaní skúšky musí hadica odolať skúšobnému tlaku 6750 kPa počas 10 minút.
The hose shall be so designed as to withstand temperatures between – 25 °C and + 125 °C.
Po skúške musí hadica odolať skúšobnému tlaku uvedenému v odseku 3.5.5.2.
If for the reinforcing interlayer(s) corrosion-resistant material is used (i.e. stainless steel) a cover is not required.
Obrázok 3 (len ako príklad)
Temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C);
Skúšobný stroj (pozri obrázok 3) pozostáva z oceľového rámu vybaveného dvoma drevenými kolesami so šírkou ráfika približne 130 mm.
Specifications and test method for the cover
Polomer kolies meraný po spodok drážky musí mať 102 mm.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Pozdĺžne stredové roviny oboch kolies musia byť v rovnakej vertikálnej rovine.
A hose at a free length of 1 m has to be connected to a container filled with liquid propane, having a temperature of 23 ± 2 °C.
Vzdialenosť medzi stredmi kolies musí byť vertikálne 241 mm a horizontálne 102 mm.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672-1978 method B.
Hadica sa kladie cez kolesá do tvaru S (pozri obrázok 3).
Test-temperature: – 25 °C ± 3 °C
Koniec, ktorý prechádza cez horné koleso, sa zaťaží dostatočnou hmotnosťou, aby sa dosiahlo úplné priliehanie ku kolesám.
After the test the hose shall be capable of withstanding the test pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Skúšobným tlakom 6750 kPa sa pôsobí 10 minút bez akéhokoľvek úniku.
Figure 2 (example only)
Spojky musia mať prichytávaciu obrubu, a to buď v tvare hadicových spojok, alebo typu bendžo so skrutkou.
(Figure 2)
Tesnenie musí byť odolné proti LPG a musí byť v súlade s odsekom 3.3.1.2.
The testing machine (see Figure 2) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of c.a.
Typ bendžo so skrutkou musí byť v súlade s normou DIN 7643.
130 mm.
Po dokončení nárazovej skúšky musí hadica vydržať skúšobný tlak uvedený v odseku 3.5.5.2.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be as indicated in paragraph 2.5.3.2 above.
Vysokotlakové syntetické hadice, klasifikačná trieda 0
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres shall be in accordance with paragraph 2.5.3.2 above.
Hadica musí byť konštruovaná tak, aby odolala maximálnemu pracovnému tlaku.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 2).
Po starnutí sa vzorky musia kondiciovať pri teplote 23 °C a pri 50 percentnej relatívnej vlhkosti najmenej 21 dní pred vykonaním skúšky na pevnosti v ťahu podľa odseku 4.3.2.1.
The test pressure of 1015 kPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Skúška sa musí vykonať v súlade s normou ISO 1431/1 -1:2004/Amd 1:2009.
The burst pressure shall not be less than 1800 kPa.
Skúšobné kusy, ktoré treba roztiahnuť do predĺženia 20 %, sa vystavia počas 120 hodín 40 °C teplému vzduchu pri relatívnej vlhkosti 50 % ± 10 % s koncentráciou ozónu 50 dielov na sto miliónov.
The couplings shall be made from a non-corrosive material.
V skúšobných kusoch sa nepripúšťajú žiadne trhliny.
The coupling burst pressure in mounted position shall never be less than the tube or hose burst pressure.
Po umelom starnutí musia byť vzorky kondiciované minimálne 21 dní pred vykonaním skúšky pevnosti v ťahu podľa odseku 4.3.1.1.
The coupling leakage pressure in mounted position shall never be less than the tube or hose leakage pressure.
Netesnosť steny hadice nesmie prekročiť 95 cm3 pár na meter za 24 hodín.
If hose and couplings are not assembled by the approval holder, the approval shall consist of:
Netesnosť kvapalného LPG sa musí zmerať a musí byť nižšia než netesnosť plynu (95 cm3/hodina).
Hose; (b) Couplings; and (c) Assembly instruction.
Kus hadice natlakovanej na úroveň pracovného tlaku a s minimálnou dĺžkou 0,5 m sa musí vložiť do pece pri teplote 125 °C ± 2 °C na čas 24 hodín.
The assembly instruction shall be written in the language of the country to which the type of hose or couplings will be delivered, or at least in English.
Po absolvovaní skúšky musí hadica odolať skúšobnému tlaku 2,25 kPa počas 10 minút.
It shall include detailed characteristics of equipment used for the assembly operation.
Po skúške musí hadica odolať skúšobnému tlaku uvedenému v odseku 4.5.5.2.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 1015 kPa.
Obrázok 4 (len ako príklad)
After the impulse test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2 above.
Skúšobný stroj (pozri obrázok 4) pozostáva z oceľového rámu vybaveného dvoma drevenými kolesami so šírkou ráfika približne 130 mm.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1015 kPa without any leakage.
Hadica sa kladie cez kolesá do tvaru S (pozri obrázok 4).
The identification marking ‘L.P.G. Class 2’.
Koniec, ktorý prechádza cez horné koleso, sa zaťaží dostatočnou hmotnosťou, aby sa dosiahlo úplné priliehanie hadice ku kolesám.
High pressure synthetic hoses, Class 1 classification
Skúšobným tlakom 2,25 MPa sa pôsobí 10 minút bez akéhokoľvek úniku.
The purpose of this chapter is to determine the provisions regarding the approval of synthetic flexible hoses for use with LPG, having an inside diameter up to 10 mm.
Tlak pri roztrhnutí nesmie byť menší ako 10000 kPa a aspoň 2,25 WP.
This chapter covers, in addition to general specifications and tests for synthetic hoses, also specifications and tests applicable for specific material types or a synthetic hose.
Tesnenie musí byť odolné proti LPG a musí byť v súlade s odsekom 4.3.1.2.
The synthetic hose shall embody a thermoplastic tube and a cover of suitable thermoplastic material, oil and weatherproof, reinforced with one or more synthetic interlayer(s).
Skúška sa vykoná cirkuláciou oleja s teplotou 93 °C a minimálne pri pracovnom tlaku.
If for the reinforcing interlayer(s) a corrosion-resistant material is used (i.e. stainless-steel) a cover is not required.
Po dokončení impulznej skúšky musí hadica odolať skúšobnému tlaku uvedenému v odseku 4.5.5.2.
The lining and the cover shall be free from pores, holes and strange elements.
Montážny celok hadice (hadica so spojkami) musí 5 minút odolať tlaku plynu 1,5 WP bez toho, aby vznikla netesnosť.
Tensile strength not less than 20 MPa and elongation at break not less than 200 per cent.
Identifikačné označenie „LPG triedy 0“.
Tensile strength and elongation specific for polyamide 6 material
PRÍLOHA 9
Tensile strength and elongation at break according to ISO 527-2 with the following conditions:
USTANOVENIA O TYPOVOM SCHVAĽOVANÍ PLNIACEJ JEDNOTKY
Specimen type: type 1 BA;
Vymedzenie: pozri odsek 2.16 tohto predpisu.
Tensile speed: 20 mm/min.,
Klasifikácia komponentov (podľa obrázku 1, odseku 2 tohto predpisu):
The material has to be conditioned for at least 21 days at 23 °C and 50 per cent relative humidity prior to testing.
Plniaca jednotka: Trieda 3
Tensile strength not less than 20 MPa;
Spätný ventil: Trieda 3
Elongation at break not less than 50 per cent.
Odsek 6.15.10, Ustanovenia o plniacej jednotke.
Temperature: 23 °C (tolerance according to ISO 1817);
Skúška netesnosti sedla príloha 15 ods. 8
Maximum change in volume 2 per cent;
Odolnosť proti suchému teplu príloha 15 ods. 13
Maximum change in tensile strength 10 per cent.
Ozónové starnutie príloha 15 ods. 14
Maximum change in elongation at break 10 per cent
Tečenie príloha 15 ods. 15 [1] Len pre nekovové časti.
Exposure period: 24 and 336 hours.
Teplotný cyklus príloha 15 ods. 16 [1] Len pre nekovové časti.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.2.1 above.
Nárazová skúška odsek 7 tejto prílohy
Maximum change in tensile strength 35 per cent after 336 hours ageing compared to the tensile strength of the 24 hours aged material;
Požiadavky na nárazovú skúšku pre plniacu jednotku Euro
Maximum change in elongation at break 25 per cent after 336 hours ageing compared to the elongation at break of the 24 hours aged material.
Všeobecné požiadavky
Tensile strength not less than 20 MPa and elongation at break not less than 250 per cent.
Plniaca jednotka sa podrobí nárazovej skúške s nárazovou prácou 10 J.
Maximum change in elongation at break 35 per cent;
Skúšobný postup
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C and a relative humidity of 50 per cent ± 10 per cent with an ozone-concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Tvrdené oceľové teleso s hmotnosťou 1 kg sa spustí z výšky 1 m tak, aby bola vyvinutá nárazová rýchlosť 4,4 m/s.
Specifications and test method for the cover made of polyamide 6 material
To sa dosiahne namontovaním telesa na kyvadlo.
Tensile speed: 20 mm/min.
Plniaca jednotka sa umiestni horizontálne na pevný predmet.
Elongation at break not less than 100 per cent.
Teleso musí naraziť na stred vystupujúcej časti plniacej jednotky.
Maximum change in tensile strength 10 per cent;
Interpretácia skúšky
Maximum change in elongation at break 10 per cent.
Plniaca jednotka musí splniť požiadavky skúšky na vonkajšiu netesnosť a skúšky netesnosti sedla pri teplote okolia.
After ageing the specimens have to be conditioned for at least 21 days before carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.1.1 above.
Opätovné skúšanie
Maximum change in tensile strength 20 per cent after 336 hours ageing compared to the tensile strength of the 24 hours aged material;
Ak plniaca jednotka nespĺňa požiadavky skúšky, 2 vzorky toho istého komponentu sa podrobia nárazovej skúške.
Maximum change in elongation at break 50 per cent after 336 hours ageing compared to the elongation at break of the 24 hours aged material.
Pretlaková skúška sa musí vykonať na každom spätnom ventile.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672 method B.
Skúška trvanlivosti sa vykoná s dýzou špeciálne určenou pre skúšanú plniacu jednotku.
Test temperature: – 25 °C ± 3 °C.
Vykoná sa 6000 cyklov podľa tohto postupu sa použije:
Resistance at high temperature
pripojte dýzu k prípojke a otvorte systém plniacej jednotky;
A piece of hose, pressurised at 3000 kPa, with a minimal length of 0,5 m shall be put in an oven at a temperature of 125 °C ± 2 °C during 24 hours.
nechajte ho otvorený aspoň 3 sekundy;
No leakage is allowed.
plniacu jednotku uzavrite a odpojte od dýzy.
After the test the hose shall withstand the test pressure of 6750 kPa during 10 minutes.
Prípojná plocha bajonetovej plniacej jednotky
After the test the hose shall be capable of withstanding the test pressure as mentioned in paragraph 3.5.5.2 below.
Obrázok 2
Figure 3 (example only)
Prípojná plocha miskovitej plniacej jednotky
The testing machine (see Figure 3) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of approximately 130 mm.
Obrázok 3
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be 102 mm.
Prípojná plocha plniacej jednotky Euro
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane.
Obrázok 4
The distance between the wheel-centres shall be vertical 241 mm and horizontal 102 mm.
Prípojná plocha plniacej jednotky ACME
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 3).
Obrázok 5
The end, that runs over the upper wheel, shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
Prípojná plocha plniacej jednotky Euro pre ťažké úžitkové vozidlá
The test pressure of 6750 kPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Rozmery v milimetroch
The couplings shall be of the crimp-fitting type and made up of a hose-coupling or banjo bolt.
Legenda
The sealing shall be resistant to LPG and comply with paragraph 3.3.1.2 above.
1 Tesniaca plocha dýzy
After the impulse-test the hose has to withstand the test pressure as mentioned in paragraph 3.5.5.2 above.
3 Všeobecná tolerancia
High pressure synthetic hoses, Class 0 classification
Len pre nekovové časti.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum operating pressure of WP.
PRÍLOHA 10
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 4.3.2.1 above.
USTANOVENIA O TYPOVOM SCHVAĽOVANÍ NÁDRŽÍ LPG
The test shall be performed in compliance with standard ISO 1431/1 -1:2004/Amd 1:2009.
Význam symbolov a pojmov použitých v tejto prílohe
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall be exposed to air of 40 °C and a relative humidity of 50 per cent ± 10 per cent with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Skúšobný hydraulický tlak v kPa;
Cracking of the test pieces is not allowed.
tlak pri roztrhnutí nádrže meraný pri skúške na roztrhnutie v kPa;
After ageing the specimens have to be conditioned for at least 21 days before carrying out the tensile test according to paragraph 4.3.1.1 above.
minimálna hodnota medze klzu v N/mm2 zaručená materiálovou normou;
The leakage through the wall of the hose shall not exceed 95 cm3 of vapour per metre of hose per 24 h.
minimálna pevnosť v ťahu v N/mm2 zaručená materiálovou normou;
Leakage of the liquid LPG shall be measured and be lower than the gaseous leakage (95 cm3/hour).
skutočná pevnosť v ťahu v N/mm2;
A piece of hose, pressurised at WP, with a minimal length of 0,5 m shall be put in an oven at a temperature of 125 °C ± 2 °C during 24 hours.
a minimálna vypočítaná hrúbka steny valcového plášťa v mm;
After the test the hose shall withstand the test pressure of 2,25 WP during 10 minutes.
b minimálna vypočítaná hrúbka zaoblených koncov v mm;
After the test the hose shall be capable of withstanding the test pressure as mentioned in paragraph 4.5.5.2 below.
D menovitý vonkajší priemer nádrže v mm;
Figure 4 (example only)
R vnútorný polomer zaoblenia zaoblenej steny štandardnej valcovej nádrže v mm;
The testing machine (see Figure 4) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of approximately 130 mm.
r vnútorný polomer prechodovej časti zaoblenej steny štandardnej valcovej nádrže v mm;
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 4).
H vonkajšia výška zaoblenej steny nádrže v mm;
The end, which runs over the upper wheel, shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
h výška valcovej časti zaoblenej steny v mm;
The test pressure of 2,25 WP shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
L dĺžka plášťa nádrže namáhaného pretlakom v mm;
The burst pressure shall not be less than 10000 kPa and at least 2,25 WP.
A hodnota predĺženia základného materiálu (v %);
The sealing shall be resistant to LPG and comply with paragraph 4.3.1.2 above.
počiatočný objem nádrže v okamihu, keď sa zvýši tlak pri skúške roztrhnutím v dm3;
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of WP.
V konečný objem nádrže pri roztrhnutí v dm3;
After the impulse-test the hose has to withstand the test pressure as mentioned in paragraph 4.5.5.2.
g gravitačné zrýchlenie v m/s2;
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 WP without any leakage.
c tvarový koeficient;
The identification marking ‘L.P.G. Class 0’.
Z napäťový redukčný faktor.
ANNEX 9
Technické požiadavky
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE FILLING UNIT
Táto príloha sa vzťahuje na tieto nádrže:
Definition: See paragraph 2.16 of this Regulation.
LPG-1 Kovové nádrže
Component classification (according to Figure 1, para.
LPG-4 Nádrže z kompozitných materiálov
2 of this Regulation):
Rozmery
Filling unit: Class 3
Pre všetky rozmery bez vyznačenia tolerancií platia súhrnné tolerancie podľa normy EN 22768-1.
Non-return valve: Class 3
Materiály
Paragraph 6.15.10, Provisions regarding the filling unit.
Materiál použitý na výrobu plášťov nádrže namáhaných pretlakom musí byť z ocele podľa špecifikácie európskej normy EN 10120 (iné materiály však môžu byť použité za predpokladu, že nádrž má rovnaké bezpečnostné charakteristiky, aby bola certifikovaná úradom typového schvaľovania).
Seat leakage test Annex 15, para.
Základný materiál je materiál v stave pred akoukoľvek konkrétnou premenou vykonanou počas výrobného procesu.
8
Všetky komponenty telesa nádrže a všetky privárané časti musia byť vyrobené zo vzájomne zlučiteľných materiálov.
Resistance to dry heat Annex 15, para.
Prídavné zvarové materiály musia byť kompatibilné so základným materiálom tak, aby vznikali zvary s vlastnosťami rovnocennými tým špecifikovaným pre základný materiál (EN 288-39).
13
Výrobca nádrže musí získať a dodať:
Ozone ageing Annex 15, para.
v prípade kovových nádrží: certifikáty chemickej analýzy vytavenej ocele;
14
v prípade nádrží z kompozitných materiálov: certifikáty analýzy chemickej odolnosti v súvislosti so skúškami vykonanými podľa požiadaviek doplnku 6;
Creep Annex 15, para.
mechanické vlastnosti materiálu v súvislosti s oceľou alebo inými materiálmi použitými na výrobu častí namáhaných tlakom.
15 [1] Only for-non-metallic parts.
Kontrolný orgán musí mať príležitosť vykonať nezávislé analýzy.
Temperature cycle Annex 15, para.
Tieto analýzy sa musia vykonať buď na vzorkách odobraných z materiálov dodaných výrobcovi nádrží, alebo na hotových nádržiach.
16 [1] Only for-non-metallic parts.
Výrobca musí kontrolnému orgánu sprístupniť výsledky metalurgických a mechanických skúšok a analýz základných a zvarových materiálov vykonaných na zvaroch a musí mu poskytnúť aj opis metód a postupov zvárania, ktoré možno považovať za reprezentatívne pre zvary vytvorené pri výrobe.
Impact test paragraph 7 of this annex
Konštrukčné teploty a tlaky
Impact test requirements for the Euro filling unit
Konštrukčná teplota
General requirements
Konštrukčná pracovná teplota nádrže musí byť od – 20 °C do 65 °C.
The filling unit shall be subjected to an impact test of 10 J.
Pre extrémne pracovné teploty presahujúce uvedené teploty sa musia použiť zvláštne podmienky skúšky so súhlasom príslušného orgánu.
Test procedure
Konštrukčný tlak
A hardened steel mass of 1 kg shall be dropped from a height of 1 m so as to deliver the impact velocity 4,4 m/s.
Konštrukčný pracovný tlak nádrže je: 3000 kPa.
This shall be achieved by mounting the mass in a pendulum.
Postupy tepelného spracovania týkajúce sa len kovových nádrží sa musia vykonať podľa týchto požiadaviek:
The filling unit shall be installed horizontally on a solid object.
Tepelné spracovanie musí byť vykonané na častiach nádrže alebo na kompletnej nádrži.
The impact of the mass shall be on the centre of the protruding part of the filling unit.
Tie časti nádrže, ktoré boli deformované o viac než 5 %, sa musia podrobiť tomuto tepelnému spracovaniu: normalizačné žíhanie.
Test interpretation
Nádrže s hrúbkou stien ≥ 5 mm sa musia podrobiť tomuto tepelnému spracovaniu:
The filling unit shall comply with the external leak test and seat leak test at ambient temperature.
za tepla valcovaný a normalizovaný materiál: žíhanie na zníženie vnútorného napätia alebo normalizačné žíhanie,
Re-testing
Materiál iného druhu: normalizačné žíhanie.
If the filling unit fails the test, 2 samples of the same component shall be submitted to the impact test.
Výrobca musí oznámiť postup použitého tepelného spracovania.
If both samples pass the test, the first test shall be ignored.
Lokalizované tepelné spracovanie dokončenej nádrže nie je prípustné.
In the event where one or both fail the re-test, the component shall not be approved.
Výpočet častí vystavených tlaku
The overpressure test has to be performed on each non-return valve.
Výpočet častí vystavených tlaku v prípade kovových nádrží.
The endurance test shall be carried out with a nozzle specifically intended for the filling unit under test.
Hrúbka steny valcového plášťa nádrže nesmie byť menšia než hrúbka vypočítaná podľa vzorca:
6000 cycles shall be applied according to the following procedure:
Nádrže bez pozdĺžnych zvarov:
Connect the nozzle to the connector and open the filling unit system;
Nádrže s pozdĺžnymi zvarmi:
Leave in open situation for at least 3 seconds;
z = 0,85, pokiaľ výrobca kontroluje röntgenom každé kríženie zvaru a 100 mm priliehajúceho pozdĺžneho zvaru a 50 mm (25 mm na každú stranu prierezu) priliehajúceho obvodového zvaru.
Close the filling unit and disconnect the nozzle.
Táto skúška sa musí vykonať pomocou stroja na začiatku a na konci každej zmeny v rámci plynulej výroby.
Connecting area of the bayonet filling unit
z = 1, pokiaľ je každé kríženie zvaru a 100 mm priľahlého pozdĺžneho zvaru a 50 mm (25 mm na každú stranu prierezu) priliehajúceho obvodového zvaru kontrolované röntgenom v náhodných bodoch.
Figure 2
Takto sa skúša 10 % vyrobených nádrží: nádrže sa na skúšku vyberajú náhodne.
Connecting area of the Dish filling unit
Ak sa pri týchto rádiografických skúškach odhalia neprijateľné chyby, ako je stanovené v odseku 2.4.1.4, musia sa prijať všetky nevyhnutné kroky na preskúšanie príslušnej série výroby a chyby sa musia odstrániť.
Figure 3
Rozmery a výpočty koncov (pozri obrázky v doplnku 4 k tejto prílohe).
Connecting area of the light vehicle Euro filling unit
Konce nádrže musia byť z jedného kusu, na tlakovej strane musia byť vyduté a musia byť buď eliptického alebo torisférického tvaru (príklady sú uvedené v doplnku 5 k tejto prílohe).
Figure 4
Konce nádrže musia spĺňať tieto podmienky:
Connecting area of the ACME filling unit
Torisférické konce
Figure 5
súbežné obmedzenia: 0,003 D ≤ b ≤ 0,08 D
Connecting area of the heavy-duty vehicle Euro filling unit
h ≤ 0,15 D (nemožno použiť v prípade nádrží zobrazených na obrázku 2a v doplnku 2 k tejto prílohe)
Dimensions in millimetres
Eliptické konce
Key:
Hrúbka týchto vypuklých koncov nesmie byť celkovo menšia než hodnota vypočítaná podľa tohto vzorca:
1 Nozzle sealing surface
Tvarový koeficient, ktorý sa použije pre plné konce, sa uvádza v tabuľke a v grafoch v doplnku 4 k tejto prílohe.
2 Minimum valve travel
Hrúbka steny valcového okraja koncov nesmie byť menšia alebo sa líšiť o viac než 15 % od najmenšej hrúbky steny plášťa.
3 General tolerance
Menovitá hrúbka steny valcovej časti a vypuklého dna nesmie byť za žiadnych okolností; menšia ako:
Only for-non-metallic parts.
s minimom 1,5 mm.
ANNEX 10
Plášť nádrže môže byť vyrobený z jednej, dvoch alebo troch častí.
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF LPG CONTAINERS
Ak je plášť nádrže vyrobený z dvoch alebo troch častí, musia byť pozdĺžne zvary vzájomne predsadené/pootočené minimálne o dĺžku rovnajúcu sa 10-násobku hrúbky steny nádrže (10 · a).
The meaning of symbols and terms used in this annex
Konce musia byť z jedného kusu a vypuklé.
hydraulic test pressure in kPa;
Výpočet pre časti pod tlakom v prípade nádrží z kompozitných materiálov
container bursting pressure measured in the bursting test, in kPa;
Napätia v nádrži sa vypočítajú pre každý typ nádrže.
minimum yield stress in N/mm2 guaranteed by the material standard;
Pri týchto výpočtoch sa použije konštrukčný tlak a tlak pri skúške roztrhnutím.
minimum tensile strength in N/mm2 guaranteed by the material standard
Pri výpočtoch sa musia využívať vhodné techniky analýzy na výpočet rozloženia napätia v celej nádrži.
actual tensile strength, in N/mm2;
Konštrukcia a spôsob spracovania