natgillin/translations-raw huggingface dataset:
However, notifications registered by the Authority before 1 January 2003 for the motor vehicle sector and the synthetic fibres sector will be examined in the light of the criteria in force at the time of notification.
Oznámenia, ktoré dozorný orgán zaeviduje pre automobilový priemysel a priemysel syntetických vlákien pred 1. januárom 2003, sa však budú posudzovať v zmysle kritérií platných v čase oznámenia.
As regards sectors other than those mentioned in point 26A.7(2), the provisions of this Framework will be applied as from 1 January 2004.
Pokiaľ ide o iné odvetvia ako sú tie, ktoré sú uvedené v oddiele 26A.7 ods. 2, ustanovenia tohto rámca sa budú uplatňovať od 1. januára 2004.
The previous multisectoral framework will remain applicable until 31 December 2003.
Predchádzajúci multisektorový rámec zostáva uplatniteľný do 31. decembra 2003.
However, notifications registered by the Authority before 1 January 2004 will be examined in the light of the criteria in force at the time of notification.
Oznámenia, ktoré dozorný orgán zaeviduje pred 1. januárom 2004, sa však budú posudzovať v zmysle kritérií platných v čase oznámenia.
The Authority will examine the compatibility with the EEA Agreement of investment aid granted without its authorisation:
Dozorný orgán posúdi zlučiteľnosť investičnej pomoci poskytnutej bez jeho schválenia s Dohodou o EHP:
on the basis of the criteria set out in this Framework if the aid was granted:
na základe kritérií uvedených v tomto rámci, ak bola pomoc poskytnutá:
on or after 1 January 2003, as regards investment aid to the steel sector;
januára 2003 alebo po tomto dátume, pokiaľ ide o oceliarstvo,
on or after 1 January 2003, as regards investment aid to the motor vehicle sector, and the synthetic fibres sector;
januára 2003 alebo po tomto dátume, pokiaľ ide o investičnú pomoc automobilovému priemyslu a priemyslu syntetických vlákien,
on or after 1 January 2004, as regards investment aid to all other sectors subject to this Framework;
januára 2004 alebo po tomto dátume, pokiaľ ide o investičnú pomoc všetkým ostatným odvetviam, na ktoré sa vzťahuje tento rámec;
on the basis of the criteria in force at the time the aid was granted, in all other cases.
na základe kritérií platných v čase poskytnutia pomoci, vo všetkých ostatných prípadoch.
Until the date of applicability of the List of sectors to which point 26A.5(4) refers:
Do dňa uplatniteľnosti zoznamu odvetví, ktorý sa uvádza v oddiele 26A.5 ods. 4:
the maximum aid intensity for regional investment aid in the motor vehicle sector as defined in Annex C granted under an approved scheme in favour of projects that involve either eligible expenditure above EUR 50 million or an aid amount above EUR 5 million expressed in gross grant equivalent, will be equal to 30 % of the corresponding regional aid ceiling [18];
sa maximálna intenzita pomoci pre regionálnu investičnú pomoc automobilovému priemyslu, ako sa definuje v prílohe C, poskytnutej podľa schváleného systému pre projekty, ktorých oprávnené výdavky sú nad 50 miliónov EUR alebo výška pomoci prekračuje 5 miliónov EUR vyjadrená ekvivalentom hrubej hotovostnej finančnej pomoci, bude rovnať 30 % zodpovedajúceho stropu regionálnej pomoci [18];
no expenditure incurred in the context of investment projects in the synthetic fibres sector as defined in Annex D will be eligible for investment aid.
žiadne výdavky súvisiace s investičnými projektmi v priemysle syntetických vlákien, ako sa definuje v prílohe D, nie sú oprávnené na investičnú pomoc.
Before the date of applicability of the List of sectors to which point 26A.5(4) refers, the Authority will decide whether and to what extent the motor vehicle sector as defined in Annex C and the synthetic fibres sector as defined in Annex D must be included in the List of Sectors.
Pred dátumom uplatniteľnosti zoznamu odvetví, ktorý sa uvádza v oddiele 26A.5 ods. 4, dozorný orgán rozhodne, či a v akom rozsahu sa automobilový priemysel, ako sa definuje v prílohe C, a priemysel syntetických vlákien, ako sa definuje v prílohe D, musí vylúčiť zo zoznamu odvetví.
As regards the shipbuilding sector, the existing rules under EEA Joint Committee Decision No 12/99 will be in force until 31 December 2003.
Pokiaľ ide o priemysel výstavby lodí, existujúce pravidlá podľa rozhodnutia č. 12/99 Spoločného výboru EHP budú účinné do 31. decembra 2003.
Before this date, the Authority will have examined whether aid to the shipbuilding sector is to be covered by this Framework and included in the List of sectors.
Pred týmto dátumom dozorný orgán posúdi, či sa má na pomoc pre priemysel výstavby lodí vzťahovať tento rámec a či sa má začleniť do zoznamu odvetví.
APPROPRIATE MEASURES
PRÍSLUŠNÉ OPATRENIA
In order to ensure the implementation of the rules laid down in this Framework, the Authority will propose appropriate measures within the meaning of Article 1(1) of Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement.
Dozorný orgán navrhne príslušné opatrenia v zmysle článku 1 ods. 1 protokolu 3 k dohode o dozore a súde s cieľom zabezpečiť implementáciu pravidiel stanovených v tomto rámci.
These appropriate measures will include the following:
Tieto pravidlá sa budú týkať:
modifying existing regional aid maps by adapting:
úpravy existujúcich máp regionálnej pomoci prispôsobením:
as from 1 January 2003 the current regional aid ceilings to the aid intensities resulting from the rules laid down in section 26A.4 of this Framework,
súčasných stropov regionálnej pomoci od 1. januára 2003 intenzitám pomoci vyplývajúcim z pravidiel stanovených v oddiele 26A.4 tohto rámca,
as from 1 January 2003 the current regional aid ceilings to the aid intensities resulting from the rules laid down in section 26A.8,
súčasných stropov regionálnej pomoci od 1. januára 2003 intenzitám pomoci vyplývajúcim z pravidiel stanovených v oddiele 26A.8.;
as from 1 January 2004 the current regional aid ceilings to the aid intensities resulting from the rules laid down in section 26A.3,
súčasných stropov regionálnej pomoci od 1. januára 2004 intenzitám pomoci vyplývajúcim z pravidiel stanovených v oddiele 26A.3,
adjusting all existing regional aid schemes, as defined by the Guidelines on National Regional Aid, including those exempted from notification pursuant to a block exemption regulation, in order to make sure that for regional investment aid granted:
úpravy všetkých existujúcich systémov regionálnej pomoci, ako sa definujú v Usmerneniach pre vnútroštátnu regionálnu pomoc, vrátane tých, ktoré sú na základe nariadenia o skupinovej výnimke vyňaté z oznamovacej povinnosti, aby zabezpečovali, že pri poskytovaní regionálnej investičnej pomoci sa:
they respect the regional aid ceilings as laid down in the regional aid maps, as modified in accordance with (a) above as from 1 January 2004, as regards sectors other than those mentioned in point 26.A.7(2);
dodržia stropy regionálnej pomoci stanovené v mapách regionálnej pomoci a od 1. januára 2004 upravené v súlade s písmenom a), pokiaľ ide o iné odvetvia než tie, ktoré sú uvedené v oddiele 26A.7 ods. 2;
they provide for the individual notification of regional investment aid where the aid is more than the maximum allowable aid that an investment of EUR 100 million can obtain under the scale shown in point 26A.3(1) of this Framework as from 1 January 2004;
zabezpečí individuálne oznamovanie regionálnej investičnej pomoci v prípadoch, keď je pomoc vyššia ako maximálna prípustná pomoc, ktorú môže od 1. januára 2004 dostať investícia 100 miliónov EUR, podľa stupnice uvedenej v oddiele 26A.3 ods. 1 tohto rámca;
they exclude from their scope aid to the steel industry as from 1 January 2003;
od 1. januára 2003 vylúči z rozsahu ich pôsobnosti pomoc pre oceliarsky priemysel;
they exclude from their scope aid to the synthetic fibres industry as from 1 January 2003 and until the List of Sectors becomes applicable;
od 1. januára 2003 a až dovtedy, kým nenadobudne účinnosť zoznam odvetví, vylúči z rozsahu ich pôsobnosti pomoc pre priemysel syntetických vlákien;
they limit regional investment aid in the motor vehicle sector as defined in Annex C in favour of projects that involve either eligible expenditure above EUR 50 million or an aid amount above EUR 5 million expressed in gross grant equivalent to 30 % of the corresponding regional aid ceiling, as from 1 January 2003 and until the List of Sectors becomes applicable;
od 1. januára 2003 a až dovtedy, kým nenadobudne účinnosť zoznam odvetví, sa obmedzí regionálna investičná pomoc v automobilovom priemysle, ako sa definuje v prílohe C, pre projekty buď s oprávnenými výdavkami nad 50 miliónov EUR, alebo s výškou pomoci nad 5 miliónov EUR vyjadrenou v ekvivalente hrubej hotovostnej finančnej pomoci, na 30 % zodpovedajúceho stropu regionálnej pomoci;
ensuring that the forms mentioned in point 26A.6(2) are forwarded to the Authority from the date this Framework becomes applicable;
zaistí, že formuláre, o ktorých sa hovorí v oddiele 26A.6 ods. 2, sa doručia dozornému orgánu ku dňu, keď nadobudne účinnosť tento rámec;
ensuring that the records mentioned in point 26A.6(3) in section 26A.10 are maintained as from the date this Framework becomes applicable;
zaistí, že záznamy, o ktorých sa hovorí v oddiele 26A.6 ods. 2 a v oddiele 26A.10 sa budú uchovávať odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto rámca;
complying, until 31 December 2003, with the rules of the previous Multisectoral Framework on regional aid for large investment projects, and in particular with the notification requirements laid down therein.
do 31. decembra 2003 zaistí súlad s pravidlami predchádzajúceho Multisektorového rámca regionálnej pomoci pre veľké investičné projekty, najmä s oznamovacou povinnosťou, ktorá je v ňom ustanovená.
The necessary amendments must be made by the EFTA States within a period ending on 31 December 2003, except for the measures regarding the steel sector, for which the amendments must be made with effect from 1 January 2003, and regarding the synthetic fibres sector and the motor vehicle sector for which the amendments must be made with effect from 1 January 2003.
Potrebné zmeny a doplnenia musia štáty EZVO uskutočniť v lehote do 31. decembra 2003 s výnimkou opatrení týkajúcich sa oceliarstva, pre ktoré sa musia zmeny a doplnenia uskutočniť s účinnosťou od 1. januára 2003, a opatrení týkajúcich sa priemyslu syntetických vlákien a automobilového priemyslu, pre ktoré sa musia zmeny a doplnenia uskutočniť s účinnosťou od 1. januára 2003.
The EFTA States are invited to give their explicit agreement to the proposed appropriate measures within 20 working days from the date on which the letter is notified to them.
Štáty EZVO sa vyzývajú, aby vyjadrili svoj výslovný súhlas s navrhovanými príslušnými opatreniami do 20 pracovných dní od prijatia listu, ktorým sa im oznamujú.
In the absence of any reply, the Authority will assume that the EFTA State in question does not agree with the proposed measures.
Ak dozorný orgán nedostane odpoveď, bude predpokladať, že daný štát EZVO s navrhovanými opatreniami nesúhlasí.
NOTIFICATION REQUIREMENT
OZNAMOVACIA POVINNOSŤ
EFTA States are invited to use the notification form attached to this Framework (Annex E) for the purpose of notifying aid proposals pursuant to this Framework.
Štáty EZVO sa vyzývajú, aby na oznamovanie návrhov pomoci podľa tohto rámca používali oznamovací formulár (príloha E) pripojený k tomuto rámcu.
DEFINITION OF TERMS USED
VYMEDZENIE POUŽITÝCH POJMOV
The following definitions of the terms used in this Framework will apply:
V tomto rámci sa používajú tieto vymedzenia pojmov:
“Investment project” means an initial investment within the meaning of Section 25.4 of the Guidelines on National Regional Aid.
‚Investičný projekt’ znamená počiatočnú investíciu v zmysle oddielu 25.4 Usmernení pre regionálnu pomoc.
An investment project should not be artificially divided into sub-projects in order to escape the provisions of this Framework.
Investičný projekt by sa nemal umelo deliť na podprojekty s cieľom obísť ustanovenia tohto rámca.
For the purpose of this framework an investment project includes all the fixed investments on a site, made by one or more undertakings, in a period of 3 years.
Na účely tohto rámca investičný projekt zahŕňa všetky fixné investície na mieste výroby, ktoré uskutoční jeden alebo viac podnikov počas 3 rokov.
For the purpose of this Framework, a production site is an economically indivisible series of fixed capital items fulfilling a precise technical function, linked by a physical or functional link, and which have clearly identified aims, such as the production of a defined product.
Na účely tohto rámca je miesto výroby ekonomicky nedeliteľný súbor fixných kapitálových jednotiek plniacich presnú technickú funkciu a spojených fyzickou alebo funkčnou väzbou, ktoré majú jasne identifikované ciele, ako je výroba definovaného produktu.
Where two or more products are produced from the same raw materials, the production units of such products will be deemed to constitute a single production site.
Ak sa z rovnakej suroviny vyrábajú dva alebo viac výrobkov, výrobné jednotky týchto výrobkov sa považujú za jedno výrobné miesto.
“Eligible expenditure”, shall be determined in accordance with the rules laid down in the Guidelines on National Regional Aid for this purpose.
‚Oprávnené výdavky’ sa určia v súlade s pravidlami stanovenými na tento účel v Usmerneniach pre vnútroštátnu regionálnu pomoc.
“Regional aid ceiling” refers to the maximum aid intensity authorised for large companies in the assisted area concerned at the time of the granting of the aid.
‚Strop regionálnej pomoci’ sa vzťahuje na maximálnu intenzitu pomoci povolenú pre veľké spoločnosti v príslušnej podporovanej oblasti v čase poskytnutia pomoci.
Maximum aid intensities are determined in accordance with the Guidelines on National Regional Aid, on the basis of the Regional Aid Map approved by the Authority.
Maximálne intenzity pomoci sa určujú v súlade s Usmerneniami pre vnútroštátnu regionálnu pomoc na základe mapy regionálnej pomoci schválenej dozorným orgánom.
“Product concerned” means the product envisaged by the investment project and, where appropriate, its substitutes considered to be such, either by the consumer (by reason of the product’s characteristics, prices and intended use) or by the producer (through flexibility of the production installations).
‚Príslušný výrobok’ znamená výrobok, s ktorým sa počíta v investičnom projekte, a podľa potreby výrobky, ktoré za jeho náhrady považuje buď spotrebiteľ (z dôvodu vlastností, ceny alebo predpokladaného spôsobu použitia týchto výrobkov), alebo výrobca (na základe flexibility výrobných zariadení).
When the project concerns an intermediate product and a significant part of the output is not sold on the market, the product concerned will be deemed to include the downstream products.
Ak sa projekt týka medziproduktu a podstatná časť výroby sa nepredáva na trhu, dotknutý výrobok môže zahŕňať nadväzujúce výrobky.
Apparent consumption
Zjavná spotreba
“Apparent consumption” of the product concerned is production plus imports minus exports.
‚Zjavná spotreba’ príslušného výrobku je výroba plus dovozy mínus vývozy.
Where the Authority determines in accordance with this Framework the average annual growth of the apparent consumption of the product concerned, it will take into consideration, where appropriate, any significant change in that trend.
Ak dozorný orgán stanoví v súlade s týmto rámcom priemerný ročný rast zjavnej spotreby príslušného výrobku, podľa potreby zváži akúkoľvek podstatnú zmenu tohto trendu.
Where the investment project concerns a service sector, and in order to determine the size and the evolution of the market, the Authority will, instead of using apparent consumption, use the turnover of the services concerned on the basis of the market segmentation generally accepted for the services concerned and for which statistical data are readily available.
Ak sa investičný projekt týka odvetvia služieb a s cieľom určiť veľkosť a vývoj trhu, dozorný orgán použije namiesto zjavnej spotreby obrat príslušných služieb na základe segmentácie trhu všeobecne prijatej pre príslušné služby, pre ktoré sú ľahko dostupné štatistické údaje.
ANNEX A TO THE MULTISECTORAL FRAMEWORK
PRÍLOHA A K MULTISEKTOROVÉMU RÁMCU
(FORM FOR EX POST MONITORING)
FORMULÁR NA MONITOROVANIE EX POST
Scheme title (or indicate if it is an ad-hoc aid)
Názov systému (alebo uveďte, či ide o pomoc ‚ad hoc’)
Public entity providing the assistance
Verejnoprávny subjekt poskytujúci pomoc
If the legal basis is an aid scheme approved by the Authority, provide the date of the approval and the State aid case reference number
Ak je právnym základom systém pomoci schválený dozorným orgánom, uveďte dátum schválenia a referenčné číslo prípadu štátnej pomoci
Specify the region and the municipality
Uveďte región a obec
Specify company name, whether it is an SME or a large company and, where relevant, the name of the parent companies
Uveďte názov spoločnosti, či ide o MSP alebo o veľkú spoločnosť a v relevantných prípadoch názov materských spoločností
Specify the type of the project and whether it is a new establishment or a capacity expansion or other
Uveďte druh projektu a či ide o nový podnik alebo o rozširovanie kapacity alebo iné
Specify the total cost and the eligible cost of capital expenditure to be invested over the lifetime of the project
Uveďte celkové náklady a oprávnené náklady kapitálových výdavkov, ktoré sa majú investovať počas trvania projektu
Nominal amount of support and its gross and net grant equivalent
Nominálna hodnota podpory a jej ekvivalenty hrubej a čistej hotovostnej finančnej pomoci
Provide the conditions attached to the payment of the proposed assistance, if any
Uveďte podmienky vyplatenia navrhovanej pomoci, ak existujú
Products or services concerned and their PRODCOM nomenclature or CPA nomenclature for projects in the service sectors
Príslušné výrobky alebo služby a ich nomenklatúra PRODCOM alebo nomenklatúra CPA pri projektoch v odvetví služieb
ANNEX B TO THE MULTISECTORAL FRAMEWORK
PRÍLOHA B K MULTISEKTOROVÉMU RÁMCU
DEFINITION OF THE STEEL INDUSTRY FOR THE PURPOSES OF THE MULTISECTORAL FRAMEWORK
VYMEDZENIE POJMU OCELIARSKY PRIEMYSEL NA ÚČELY MULTISEKTOROVÉHO RÁMCA
The steel industry, for the purposes of the multisectoral framework consists of the undertakings engaged in the production of the steel products listed below:
Oceliarsky priemysel sa na účely multisektorového rámca skladá z podnikov zaoberajúcich sa výrobou nasledujúcich výrobkov z ocele:
Combined Nomenclature Code [1]
Kód kombinovanej nomenklatúry [1]
Ferrous products obtained by direct reduction of iron ore and other spongy ferrous products
Výrobky zo železa získané priamou redukciou železnej rudy a iné hubovité výrobky zo železa
Iron and non-alloy steel
Železo a nelegovaná oceľ
Semi-finished products of iron or non-alloy steel
Polotovary zo železa a nelegovanej ocele
Flat rolled products of iron and non-alloy steel
Ploché valcované výrobky zo železa a nelegovanej ocele
Bars and rods, hot rolled, in irregularly wound coils, of iron or non alloy steel
Tyče a prúty, valcované za tepla, navinuté do nepravidelných cievok zo železa alebo nelegovanej ocele
Other bars and rods or iron and non-alloy steel
Ostatné tyče a prúty alebo železo a nelegovaná oceľ
Angles, shapes and sections of iron or non-alloy steel
Uholníky, tvarovky a profily zo železa alebo nelegovanej ocele
Stainless Steel
Nehrdzavejúca oceľ
Flat-rolled products of stainless steel
Ploché valcované výrobky z nehrdzavejúcej ocele
Bars and rods of stainless steel
Tyče a prúty z nehrdzavejúcej ocele
Flat rolled products of other alloy steel
Ploché valcované výrobky z ostatnej legovanej ocele
Bars and rods of other alloys steels
Tyče a prúty z ostatnej legovanej ocele
Rails and cross ties
Koľajnice a priečne podvaly
Seamless tubes, pipes and hollow profiles
Bezšvové rúry, potrubia a duté profily
Welded iron or steel tubes and pipes, the external diameter of which exceeds 406,4 mm
Zvárané rúry a potrubia zo železa alebo z ocele, ktorých vonkajší priemer je väčší ako 406,4 mm
ANNEX C TO THE MULTISECTORAL FRAMEWORK
PRÍLOHA C K MULTISEKTOROVÉMU RÁMCU
DEFINITION OF MOTOR VEHICLE INDUSTRY FOR THE PURPOSES OF THE MULTISECTORAL FRAMEWORK
VYMEDZENIE POJMU AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL NA ÚČELY MULTISEKTOROVÉHO RÁMCA
The “motor vehicle industry” means the development, manufacture and assembly of “motor vehicles”, “engines” for motor vehicles and “modules or sub-systems” for such vehicles or engines, either direct by a manufacturer or by a “first-tier component supplier” and, in the latter case, only in the context of an “overall project”.
‚Automobilový priemysel’ znamená vývoj, výrobu a montáž ‚motorových vozidiel’, ‚motorov’ pre motorové vozidlá a ‚modulov alebo podsystémov’ pre takéto motorové vozidlá alebo motory, a to priamo výrobcom, alebo ‚priamym dodávateľom súčiastok’, v druhom prípade iba v súvislosti s ‚celkovým projektom’.
The term “motor vehicles” means passenger cars, vans, trucks, road tractors, buses, coaches and other commercial vehicles.
Pojem ‚motorové vozidlá’ znamená osobné automobily, dodávky, nákladné automobily, cestné traktory, autobusy a iné úžitkové vozidlá.
It does not include racing cars, vehicles intended for off-road use (for example, vehicles designed for use on snow or for carrying persons on golf courses), motorcycles, trailers, agricultural and forestry tractors, caravans, special purpose vehicles (for example, firefighting vehicles, mobile workshops), dump trucks, works' trucks (for example, fok lift trucks, straddle carrier trucks and platform trucks) and military vehicles intended for armies.
Nepatria sem pretekárske automobily, terénne automobily (napríklad vozidlá určené na používanie na snehu alebo na prepravu osôb na golfových ihriskách), motocykle, ťahače, poľnohospodárske a lesné traktory, obytné automobily a prívesy, vozidlá osobitného určenia (napríklad hasičské vozidlá, mobilné dielne), zberné vozidlá na odpad, pracovné vozíky (napríklad vidlicové stohovacie vozíky, zdvižné obkročné vozíky a plošinové vozíky) a vojenské vozidlá používané na vojenské účely.
Engines for motor vehicles
Motory pre motorové vozidlá
The term “motor vehicle engines” means compression and spark ignition engines as well as electric motors and turbine, gas, hybrid or other engines for motor vehicles.
Pojem ‚motory pre motorové vozidlá’ znamená vznetové a zážihové motory, ako aj elektromotory, turbínové, plynové, hybridné a iné motory pre motorové vozidlá.
Modules and sub-systems
Moduly a podsystémy
A “module” or a “sub-syste” means a set of primary components intended for a vehicle or engine which is produced, assembled or fitted by a first-tier component supplier and supplied through a computerized ordering system or on a just-in-time basis.
‚Modul’ alebo ‚podsystém’ znamená zostavu základných súčastí určených pre motorové vozidlo alebo motor, ktorý je vyrobený, zostavený alebo montovaný priamym dodávateľom a dodaný prostredníctvom počítačového systému objednávania alebo systémom just-in-time.
Logistical supply and storage systems and subcontracted complete operations which form part of the production chain, such as the painting of sub-assemblies, should likewise be classified among these modules and sub-systems.
K týmto modulom a podsystémom by sa mali zaradiť aj logistické zásobovacie a skladovacie systémy a kompletné poddodávateľské operácie, ktoré sú súčasťou výrobného reťazca, ako je farbenie montážnych podskupín.
First-tier component suppliers
Priami dodávatelia súčiastok
A “first-tier component supplier” means a supplier, whether independent or not, supplying a manufacturer, sharing responsibility for design and development (12), and manufacturing, assembling or supplying a vehicle manufacturer during the manufacturing or assembly stage with sub-assemblies or modules.
‚Priamy dodávateľ súčiastok’ znamená nezávislého alebo závislého dodávateľa výrobcu, ktorý má spoluzodpovednosť za návrh a vývoj (12) a ktorý vyrába, montuje alebo dodáva podsystémy alebo moduly pre výrobcu vozidiel v štádiu výroby alebo montáže.