natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The derogations as requested by Liechtenstein are laid down in Articles 29, 30, 36(2) and in Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 of the Ordinance of 3 March 1998 on the transport of dangerous good by road (LR 741.621, as last amended) (Verordnung über den Transport gefährlicher Güter auf der Strasse – VTGGS) (‘Ordinance’) and concern the transport of explosives, tank inspection undertakings, the special training of drivers and construction site tanks, respectively.
Výnimky požadované Lichtenštajnskom sú stanovené v článkoch 29, 30, 36 ods. 2 a v bode 1.1.3.6.3 písm. b prílohy 5 vyhlášky z 3. marca 1998 o preprave nebezpečného tovaru cestnou dopravou (LR 741.621, v znení poslednej zmeny) (Verordnung über den dopravy gefährlicher auf der Güter Strasse – VTGGS) (ďalej len „vyhláška“) a týkajú sa prepravy výbušnín, spoločností uskutočňujúcich kontroly cisterien, osobitných školení vodičov a cisterien na staveniskách.
Further clarifications were received by the Liechtenstein Government in 2014 by informal communications of 20 February (Event No 700062), 21 February (Event No 700131), 12 March (Event No 702345), 27 March (Event No 703760), 9 May (Event No 707772), 14 May (Event No 708302) and 16 May (Event No 708667).
Ďalšie objasnenia boli doručené vláde Lichtenštajnska v roku 2014 prostredníctvom neformálnych oznámení z 20. februára (dokument č. 700062), 21. februára (vec č. 700131), 12. marca (vec č. 702345), 27. marca (dokument č. 703760), 9. mája (dokument č. 707772), zo 14. mája (dokument č. 708302) a zo 16. mája (dokument č. 708667).
By way of a service contract dated 4 March 2014 (Event No 700047), the Authority commissioned DNV GL AS (‘DNV’) to assess whether the requested derogations would conform to the requirements set out in Article 6(2)(a) of the Directive, with emphasis on any potential or actual risks brought about by the derogations; on whether these would lead to less, more or equal safety; and, if need be, on the identification of possible mitigating measures.
Na základe zmluvy o poskytovaní služieb zo 4. marca 2014 (dokument č. 700047) poveril dozorný úrad spoločnosť DNV GL AS (ďalej len „DNV“), aby posúdila, či by požadované odchýlky spĺňali požiadavky stanovené v článku 6 ods. 2 písm. a) smernice, s dôrazom na akékoľvek potenciálne alebo skutočné riziká, ktoré by predmetné odchýlky mohli priniesť; spoločnosť mala zároveň zistiť, či by predmetné výnimky viedli k menšej, väčšej alebo rovnakej úrovni bezpečnosti, a v prípade potreby mala určiť možné zmierňujúce opatrenia.
On 16 April 2014, DNV submitted a preliminary report to the Authority (Event No 706289).
Dňa 16. apríla 2014 predložila spoločnosť DNV dozornému úradu predbežnú správu (dokument č. 706289).
On 23 May 2014, DNV delivered its final report (Event No 709161).
Dňa 23. mája 2014 predložila spoločnosť DNV záverečnú správu (dokument č. 709161).
After having assessed the derogations requested by Liechtenstein, the Authority concluded that only the provisions in Articles 30, 36(2) and in Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 of the Ordinance qualify as derogations within the meaning of Article 6(2)(a) of the Directive, whereas Article 29 of the Ordinance, concerning explosives in once opened transport packages, does not qualify as a derogation.
Po posúdení predmetných odchýlok požadovaných Lichtenštajnskom dospel dozorný úrad k záveru, že za výnimky v zmysle článku 6 ods. 2 písm. a) smernice možno považovať iba ustanovenia v článku 30, článku 36 ods. 2 a v bode 1.1.3.6.3 písm. b prílohy 5 k vyhláške, pričom článok 29 vyhlášky, ktorý sa týka výbušnín v už otvorených prepravných obaloch, za odchýlku považovať nemožno [1].
[1]
Dozorný úrad predložil 16. júla 2014 Výboru EZVO pre dopravu tri návrhy opatrení (dokument č. 706153), ktoré by dozorný úrad mal prijať so zreteľom na žiadosť Lichtenštajnska o povolenie odchýlky na základe článku 6 ods. 2 písm. a) smernice.
On 16 July 2014, the Authority submitted to the EFTA Transport Committee the three draft measures (Event No 706153) to be taken by the Authority with regard to Liechtenstein's request for derogation based on Article 6(2)(a) of the Directive.
V návrhu opatrení predložených Výboru EZVO pre dopravu 16. júla 2014 sa uvádza:
The draft measures submitted to the EFTA Transport Committee on 16 July 2014 read:
Článok 30 vyhlášky, spoločnosti uskutočňujúce kontroly cisterien:
Article 30 of the Ordinance, tank inspection undertakings:
Podľa stanoviska Výboru EZVO pre dopravu by sa žiadosť o odchýlku v súvislosti s článkom 30 vyhlášky týkajúcim sa spoločností uskutočňujúcich kontroly cisterien mala schváliť za predpokladu, že vodiči absolvujú osobitné školenie CITEC [2].Dátum uplynutia platnosti: 26. septembra 2015.
In the opinion of the EFTA Transport Committee, the request for derogation in relation to Article 30 of the Ordinance concerning tank inspection undertakings, should be authorised, provided the drivers have the specific CITEC [2] training.Expiry date: 26 September 2015.
Článok 36 ods. 2 vyhlášky, osobitné školenia vodičov:
Article 36(2) of the Ordinance, special training of drivers:
Podľa stanoviska Výboru EZVO pre dopravu by sa žiadosť o odchýlku mala zamietnuť, pokiaľ lichtenštajnská vláda nebude môcť preukázať, že školenie poskytované zo strany BBT [3] je zlučiteľné so školením podľa ADR [4].
In the opinion of the EFTA Transport Committee the request for derogation should be rejected unless the Liechtenstein Government is able to demonstrate that the training provided by BBT [3] is compatible with ADR [4] training.
Bod 1.1.3.6.3 písm. b prílohy 5 k vyhláške, cisterny na staveniskách:
Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 to the Ordinance, construction site tanks:
Podľa stanoviska Výboru EZVO pre dopravu by sa žiadosť o odchýlku v súvislosti s bodom 1.1.3.6.3 písm. b prílohy 5 k vyhláške (cisterny na staveniskách) mala schváliť za predpokladu, že sa budú používať dvojité plášte.
In the opinion of the EFTA Transport Committee, the request for derogation in relation to point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 to the Ordinance, construction site tanks, should be authorised as long as the shells used are double shells.
Dátum uplynutia platnosti: 26. septembra 2015.
Expiry date: 26 September 2015.
Listom zo 16. júla 2014 (dokument č. 716061) dozorný úrad informoval štáty EZVO o návrhoch opatrení, ktoré by mal prijať Výbor EZVO pre dopravu, a vyzval štáty EZVO, aby posúdili oznámenie Lichtenštajnska a návrh stanoviska Výboru EZVO pre dopravu.
Furthermore, with that letter, the Authority proposed that the opinion of the EFTA Transport Committee be obtained by written procedure, with reference to Articles 1 and 2 of the Decision of the Standing Committee of the EFTA States No 4/2012/SC of 26 October 2012.
Listom z 22. augusta 2014 (dokument č. 719910) lichtenštajnská vláda predložila pripomienky k návrhu stanoviska Výboru EZVO pre dopravu.
The Authority requested the EFTA States to provide it with any observations they may have on the draft Opinion of the EFTA Transport Committee by 25 August 2014.
Islandská vláda neodpovedala.
By letter dated 21 August 2014 (Event 720223), the Norwegian Government informed the Authority that it had no comments on the draft Opinion of the EFTA Transport Committee.
V revidovanom a zmenenom návrhu stanoviska dozorný úrad uviedol, že požadované odchýlky by sa mali povoľovať bez stanovenia podmienok.
The Icelandic Government did not submit any reply.
Vláda Lichtenštajnska informovala listom z 5. decembra 2014 (dokument č. 731864) dozorný úrad, že nemá ďalšie pripomienky, a požiadala ho, aby postupoval podľa návrhov Výboru EZVO pre dopravu a požadované odchýlky povolil.
On the basis of the observations received, the Authority revised and amended the draft Opinion initially submitted to the EFTA Transport Committee according to Decision No 295/14/COL of 16 July 2014.
Listom z 11. decembra 2014 (dokument č. 732607) nórska vláda informovala dozorný úrad, že nemá žiadne pripomienky k návrhu stanoviska Výboru EZVO pre dopravu.
The Authority also revised the duration of the derogation, in line with Article 6(3) of the Directive.
POSÚDENIE
The Authority, in the revised and amended draft Opinion, considered that the requested derogations should be granted without conditions.
Na základe objasnení a nových informácií, ktoré predložila lichtenštajnská vláda vo svojich pripomienkach k návrhu stanoviska z 22. augusta 2014, dospel dozorný úrad k záveru, že tri odchýlky, ako sa uvádza v článku 30, článku 36 ods. 2 a v bode 1.1.3.6.3 písm. b) prílohy 5 k vyhláške, by sa mali povoliť.
By letter dated 24 November 2014 (Event 730389), the Authority submitted the revised and amended draft Opinion to the EFTA Transport Committee, requesting the EFTA States to provide the Authority with their observations on the revised and amended draft Opinion of the EFTA Transport Committee before end of business of 12 December 2014.
Pokiaľ ide o prvú žiadosť o odchýlku, vláda Lichtenštajnska v liste z 22. augusta 2014 objasnila, že všetci vodiči zo spoločností uskutočňujúcich kontroly cisterien v Lichtenštajnsku, ktoré pôsobia za podmienok stanovených v článku 30 VTTGS, musia absolvovať trojtýždňové školenie CITEC zamerané na bezpečnostné a ekologické aspekty ich profesijných činností.
The Liechtenstein Government, by letter of 5 December 2014 (Event 731864), informed the Authority that it had no further observations and asked the Authority to follow the suggestions made by the EFTA Transport Committee and to authorise the requested derogations.
Lichtenštajnská vláda ďalej uviedla, že každý vodič zo spoločností uskutočňujúcich kontroly cisterien v Lichtenštajnsku je držiteľom tzv. špecializovaného osvedčenia, ktoré udeľuje Švajčiarska konfederácia pre oblasť bezpečnosti cisterien (Spezialist/-in für Tanksicherheit mit eidgenössischem Fachausweis).
By letter dated 11 December 2014 (Event 732607), the Norwegian Government informed the Authority that it had no comments on the draft Opinion of the EFTA Transport Committee.
Keď teda vodiči absolvujú osobitné školenie CITEC, bezpečnosť nie je odchýlkou ohrozená.
ASSESSMENT
Dozorný úrad sa preto domnieva, že žiadosť o odchýlku v súvislosti s článkom 30 vyhlášky by mala byť schválená.
Further to the clarifications and new information submitted by the Liechtenstein Government in its observations on the draft Opinion of 22 August 2014, the Authority has concluded that the three derogations as contained in Articles 30, 36(2) and in Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 to the Ordinance should be authorised.
Pokiaľ ide o druhú žiadosť o odchýlku, vláda Lichtenštajnska v liste z 22. augusta 2014 predložila nové informácie na podporu svojho názoru, že oprávnenie BBT je rovnocenné školeniu vodičov podľa ADR.
With regard to the first derogation request, the Liechtenstein Government clarified in its letter of 22 August 2014 that all drivers from tank inspection undertakings in Liechtenstein operating under the conditions of Article 30 VTTGS have to complete a three week CITEC training covering security and environment related aspects as regards their professional activities.
Dozorný úrad sa preto domnieva, že tieto ďalšie informácie postačujú na preukázanie rovnocennosti v tejto súvislosti, keďže držitelia oprávnení BBT sú oprávnení prepravovať tovary patriace do triedy 1 ADR a školenie na účel získania oprávnenia BBT zahŕňa všetky relevantné aspekty, ktoré sú potrebné na prepravu takýchto tovarov.
The Liechtenstein Government further specified that every driver of Liechtenstein tank inspection undertakings is in possession of a so-called Swiss Confederate Specialist Certificate for Tank Security (Spezialist/-in für Tanksicherheit mit eidgenössischem Fachausweis).
Napokon, pokiaľ ide o tretiu žiadosť o odchýlku, vláda Lichtenštajnska vo svojich písomných pripomienkach z 22. augusta 2014 potvrdila, že cisterny na staveniskách majú dvojitý plášť, pretože pozostávajú z vnútornej nádrže a z uzavretej vonkajšej zbernej nádoby (ako je vymedzené v bode 6.14.1.1 prílohy 5 k VTGGS).
Hence, as the drivers have completed the specific CITEC training, the derogation does not compromise safety.
Dozorný úrad sa preto domnieva, že aj žiadosť o odchýlku, pokiaľ ide o bod 1.1.3.6.3 písm. b prílohy 5 k vyhláške, by sa mala schváliť.
Accordingly, the Authority considers that the request for derogation as regards Article 30 of the Ordinance should be authorised.
Dozorný úrad dospel na záver k názoru, že povolením týchto odchýlok sa bezpečnosť neohrozí a že tri žiadosti o odchýlky spĺňajú podmienky stanovené v článku 6 ods. 2 písm. a) smernice.
With regard to the second derogation request, the Liechtenstein Government, in its letter of 22 August 2014, submitted new information in support of its view that the BBT licence is equivalent to ADR training for drivers.
Odchýlky uvedené v článku 30, článku 36 ods. 2 a v bode 1.1.3.6.3 písm. b) prílohy 5 k vyhláške by sa preto mali povoliť.
The Authority therefore considers that this further information is sufficient to demonstrate equivalence in this regard, as BBT licence holders are authorised to transport goods belonging to class 1 ADR and the training to acquire a BBT licence covers all relevant aspects necessary for the transport of such goods.
Dozorný úrad preto povolí odchýlku, ako sa požaduje na základe článku 6 ods. 2 písm. a) smernice.
Finally, with regard to the third derogation request, the Liechtenstein Government, in its written observations of 22 August 2014, confirmed that the construction tanks at issue have double shells, as they consist of an inner tank and a closed outer collection basin (defined as such in point 6.14.1.1 of Annex 5 VTGGS).
Predmetná odchýlka platí na obdobie šiestich rokov, ako sa uvádza v článku 6 ods. 3 smernice.
Accordingly, the Authority considers that also the request for derogation as regards Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 to the Ordinance should be authorised.
Dozorný úrad môže v súlade s článkom 6 ods. 4 smernice toto povolenie obnoviť.
In conclusion, the Authority considers that safety will not be compromised by granting these derogations and that the three requests for derogations meet the conditions in Article 6(2)(a) of the Directive.
Z týchto Dôvodov dozorný úrad EZVO, podľa článku 6 aktu uvedeného v bode 13c kapitoly I prílohy XIII k Dohode o EHP, smernice 2008/68/ES Európskeho parlamentu a Rady z 24. septembra 2008 o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru, upravenej protokolom 1 k Dohode o EHP,
Thus, the derogations contained in Articles 30, 36(2) and in Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 to the Ordinance should be authorised.
PRIJAL TOTO ROZHODNUTIE:
The Authority therefore grants the derogation as requested, based on Article 6(2)(a) of the Directive.
Článok 1
The derogation shall be valid for six years, as provided for in Article 6(3) of the Directive.
Odchýlky, o ktoré požiadalo Lichtenštajnské kniežatstvo v súvislosti s článkom 30, článkom 36 ods. 2 a bodom 1.1.3.6.3 písm. b prílohy 5 k lichtenštajnskej vyhláške z 3. marca 1998 o preprave nebezpečného tovaru cestnou dopravou (Verordnung über den Transport gefährlicher Güter auf der Strasse – VTGGS), sa povoľujú.
The Authority may, in line with Article 6(4) of the Directive, renew its authorisation.
Článok 2
For these reasons, the EFTA Surveillance Authority, pursuant to Article 6 of the Act referred to at point 13c in Chapter I of Annex XIII to the EEA Agreement, Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods, as adapted by Protocol 1 to the EEA Agreement,
Odchýlka uvedená v článku 1 tohto rozhodnutia sa v súlade s bodom 6 protokolu 1 k Dohode o EHP uverejní v oddiele EHP Úradného vestníka Európskej únie a v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie.
Article 1
Odchýlky uvedené v článku 1 tohto rozhodnutia platia na obdobie šiestich rokov.
The derogations requested by the Principality of Liechtenstein in relation to Article 30, Article 36(2) and Point 1.1.3.6.3 lit. b of Annex 5 of the Liechtenstein Ordinance of 3 March 1998 on the transport of dangerous good by road (Verordnung über den Transport gefährlicher Güter auf der Strasse – VTGGS), are granted.
Článok 4
Article 2
Toto rozhodnutie je určené Lichtenštajnskému kniežatstvu a nadobudne účinnosť po jeho oznámení tomuto štátu.
The derogations set out in Article 1 of this Decision shall be published in the EEA section of the Official Journal of the European Union and in the EEA Supplement thereto, according to point 6 of Protocol 1 to the EEA Agreement.
Článok 5
Article 3
Iba anglické znenie tohto rozhodnutia je autentické.
The derogations set out in Article 1 of this Decision shall be valid for a period of six years.
V Bruseli 27. januára 2015
Article 4
Za Dozorný úrad EZVO
This Decision is addressed to the Principality of Liechtenstein and shall enter into force upon notification to that State.
členka kolégia
Article 5
riaditeľ
This Decision shall be authentic in the English language.
Odkazuje sa na posúdenie v rozhodnutí č. 295/14/COL.
Done at Brussels, 27 January 2015.
CITEC: Švajčiarske združenie pre ochranu vôd a bezpečnosť cisterien(Association pour la protection des eaux et la sécurité des citernes)
For the EFTA Surveillance Authority
BBT: Švajčiarsky federálny úrad pre odborné vzdelávanie a technológie (Bundesamt für Berufsbildung und Technologie)
College Member
ADR: Európska dohoda o medzinárodnej cestnej preprave nebezpečných vecí.
Director
Dozorný úrad v uvedenom liste ďalej navrhol, aby sa stanovisko Výboru EZVO pre dopravu získalo písomným postupom, s odkazom na články 1 a 2 rozhodnutia Stáleho výboru štátov EZVO č. 4/2012/SC z 26. októbra 2012.
Reference is made to the assessment in Decision No 295/14/COL.
Dozorný úrad vyzval štáty EZVO, aby mu do 25. augusta 2014 predložili všetky svoje prípadné pripomienky k návrhu stanoviska Výboru EZVO pre dopravu.
CITEC: Swiss Association for the protection of the waters and the security of tanks (Association pour la protection des eaux et la sécurité des citernes)
Na základe prijatých pripomienok dozorný úrad zrevidoval a zmenil návrh stanoviska, ktorý bol pôvodne predložený Výboru EZVO pre dopravu podľa rozhodnutia č. 295/14/COL zo 16. júla 2014.
BBT: Swiss Federal Office for Professional Education and Technology (Bundesamt für Berufsbildung und Technologie)
Dozorný úrad takisto zrevidoval trvanie odchýlky v súlade s článkom 6 ods. 3 smernice.
No 38/15/COL
č. 38/15/COL
‘Guidelines on the applicability of Article 53 of the EEA Agreement to technology transfer agreements’ [2016/196]
DOZORNÝ ÚRAD EZVO,
THE EFTA SURVEILLANCE AUTHORITY,
SO ZRETEĽOM na Dohodu medzi štátmi EZVO o zriadení dozorného úradu a súdu, a najmä na jej článok 5 ods. 2 písm. b) a článok 25 ods. 1,
Having regard to the Agreement between the EFTA states on the Establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice, in particular Articles 5(2)(b) and 25(1) thereof,
keďže:
Whereas:
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 316/2014 z 21. marca 2014 o uplatňovaní článku 101 ods. 3 Zmluvy o fungovaní Európskej únie na kategórie dohôd o transfere technológií [1] bolo začlenené do Dohody o EHP ako bod 5 prílohy XIV k Dohode o EHP.Európska komisia vydala oznámenie pod názvom „Usmernenia o uplatňovaní článku 101 Zmluvy o fungovaní Európskej únie na dohody o transfere technológií“ [2].Usmernenia Európskej komisie majú význam aj pre Európsky hospodársky priestor.
Commission Regulation (EU) No 316/2014 of 21 March 2014 on the application of Article 101(3) of the Treaty on the Functioning of the European Union to categories of technology transfer agreements [1] has been incorporated into the EEA Agreement as point 5 of Annex XIV to the EEA Agreement.The European Commission has issued a communication entitled ‘Guidelines on the application of Article 101 of the Treaty on the Functioning of the European Union to technology transfer agreements’ [2].The European Commission's guidelines are also of relevance for the European Economic Area.
Jednotné uplatňovanie pravidiel hospodárskej súťaže EHP sa má zabezpečiť v celom Európskom hospodárskom priestore.
Uniform application of the EEA competition rules is to be ensured throughout the European Economic Area.
Podľa bodu II v oddiele „Všeobecné“ na konci prílohy XIV k Dohode o EHP má Dozorný úrad EZVO prijímať po konzultácii s Európskou komisiou akty zodpovedajúce aktom prijatým Európskou komisiou s cieľom zabezpečiť rovnaké podmienky hospodárskej súťaže.
According to point II under the heading ‘General’ at the end of Annex XIV to the EEA Agreement, the EFTA Surveillance Authority is to adopt, after consultation with the European Commission, acts corresponding to those adopted by the European Commission in order to maintain equal conditions of competition.
Uskutočnili sa konzultácie s Poradným výborom pre obmedzujúce postupy a dominantné postavenie a s Európskou komisiou,
The Advisory Committee on Restrictive Practices and Dominant Positions and the European Commission have been consulted,
PRIJAL TOTO ROZHODNUTIE:
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Vydáva sa nasledujúce oznámenie, ktoré je pripojené k tomuto rozhodnutiu:
The following notice, which is annexed to this Decision:
„Usmernenia o uplatňovaní článku 53 Dohody o EHP na dohody o transfere technológií“
‘Guidelines on the applicability of Article 53 of the EEA Agreement to technology transfer agreements’, shall be issued.
Iba anglické znenie tohto rozhodnutia vrátane oznámenia uvedeného v prílohe je autentické.
The Decision, including the notice set out in the Annex, shall be authentic in the English language.
Toto oznámenie sa uverejní v oddiele EHP Úradného vestníka Európskej únie a v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie.
The notice shall be published in the EEA Section of the Official Journal of the European Union and in the EEA Supplement thereto.
Štáty EZVO budú informované prostredníctvom kópie tohto rozhodnutia vrátane prílohy.
The EFTA states shall be informed by means of a copy of the Decision, including the Annex.
Európska komisia bude informovaná prostredníctvom kópie tohto rozhodnutia vrátane prílohy.
The European Commission shall be informed by means of a copy of the Decision, including the Annex.
V Bruseli 4. februára 2015
Done at Brussels, 4 February 2015.
Za Dozorný úrad EZVO
For the EFTA Surveillance Authority
predsedníčka
President
členka kolégia
College Member
Ú. v. EÚ L 93, 28.3.2014, s. 17, začlenené do Dohody o EHP rozhodnutím Spoločného výboru EHP č. 293/2014 z 12. decembra 2014 (zatiaľ neuverejnené).
OJ L 93, 28.3.2014, p. 17, incorporated into the EEA Agreement by Decision of the EEA Joint Committee No 293/2014 of 12 December 2014 (not yet published).
Ú. v. EÚ C 89, 28.3.2014, s. 3.
OJ C 89, 28.3.2014, p. 3.
PRÍLOHA
ANNEX
OZNÁMENIE DOZORNÉHO ÚRADU EZVO
EFTA SURVEILLANCE AUTHORITY NOTICE
Usmernenia o uplatňovaní článku 53 Dohody o EHP na dohody o transfere technológií
Guidelines on the applicability of Article 53 of the EEA Agreement to technology transfer agreements
A. Toto oznámenie sa vydáva podľa pravidiel Dohody o Európskom hospodárskom priestore (ďalej len „Dohoda o EHP“) a Dohody medzi štátmi EZVO o zriadení dozorného úradu a súdu (ďalej len „Dohoda o dozore a súde“).
A. This notice is issued pursuant to the rules of the Agreement on the European Economic Area (‘EEA Agreement’) and the Agreement between the EFTA states on the establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice (‘Surveillance and Court Agreement’).
B. Európska komisia (ďalej len „Komisia“) vydala oznámenie pod názvom „Usmernenia o uplatňovaní článku 101 Zmluvy o fungovaní Európskej únie na dohody o transfere technológií“ [1].
B. The European Commission (‘Commission’) has issued a notice entitled ‘Guidelines on the application of Article 101 of the Treaty on the Functioning of the European Union to technology transfer agreements’ [1].
V tomto nezáväznom akte sa stanovujú zásady, ktoré Komisia uplatňuje pri posudzovaní dohôd o transfere technológií podľa článku 101 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ďalej len „ZFEÚ“).
That non-binding act sets out the principles which the Commission follows for the assessment of technology transfer agreements under Article 101 of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘TFEU’).
C. Dozorný úrad EZVO (ďalej len „dozorný úrad“) považuje uvedené usmernenia Komisie za významné pre EHP.