natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Immersion in distilled water
Hlava samotná (15) je dutá; polyuretánová forma je vystužená oceľovou doskou (17).
1 week at 70 °C
Reťazový napínač, ktorým možno nastavovať krk, pozostáva z polyamidového bloku (10), rozpernej rúrky (11) a napínacích článkov (12) a (13).
decrease < 35 per cent of Ro
Hlavou možno otáčať v kĺbe medzi prvým a druhým krčným stavcom, ktorý pozostáva zo súpravy nastavovačov (14) a (18), rozpernej rúrky (16), a polyamidového bloku (10).
increase < 20 per cent of Ao
Kolenný kĺb (pozri obrázok 4)
Figure 1
Dolná časť nohy a stehno sú spojené rúrkou (27) a napínačom (28).
Trolley, seat, anchorage
Bedrový kĺb (pozri obrázok 4)
Dimensions in millimeters Tolerances: ± 5 mm
Stehná a trup figuríny sú spojené rúrkou (23), trecími platničkami (24) a súpravou napínača (25).
Figure 2
polyuretán
Stopping device
Typ zlúčenina PU 123 CH
(Assembled)
Tvrdosť 50 – 60 na stupnici A (Shore)
Play defined according to external diameter of the polyurethane tube (light push fit)
Kombinéza
Figure 3
Figurína je odetá do špeciálnej kombinézy (pozri tabuľku 1).
(Polyurethane tube)
KOREKČNÉ ZARIADENIA
Surface finish of mandrell
Na účely kalibrácie figuríny na určité hodnoty a jej celkovú hmotnosť sa rozloženie hmotnosti nastaví použitím šiestich korekčných 1 kg oceľových závaží, ktoré sa môžu namontovať na bedrový kĺb.
Interference tolerance ± 0,2
Šesť polyuretánových 1 kg závaží sa môže namontovať na zadnú časť trupu.
All dimensions in mm
VANKÚŠ
Figure 4
Medzi hruď figuríny a kombinézu sa umiestni vankúš.
(Olive-shaped knob)
Tento vankúš musí byť vyrobený z polyetylénovej peny s touto špecifikáciou:
* This dimension can vary between 43 and 49 mm Dimensions in mm
Tvrdosť 7 – 10 na stupnici A (Shore)
Dimensions in mm
Hrúbka 25 mm + 5
Surface finish
Musí byť vymeniteľný.
Interference tolerance ± 0,1
NASTAVENIE KĹBOV
ANNEX 7
V záujme dosiahnutia reprodukovateľných výsledkov je potrebné stanoviť a kontrolovať trenie v každom kĺbe.
DESCRIPTION OF MANIKIN
Kolenný kĺb
SPECIFICATIONS OF THE MANIKIN
Kolenný kĺb sa utiahne.
The main characteristics of the manikin are illustrated in the following figures and tables:
Stehno a dolná časť nohy sa uvedú do zvislej polohy.
Figure 1 Side view of head, neck and torso;
Dolná časť nohy sa otočí o 30°.
Figure 2 Front view of head, neck and torso;
Napínač (28) sa postupne povoľuje, kým dolná časť nohy nezačne vlastnou váhou padať.
Figure 3 Side view of hip, thighs and lower leg;
V tejto polohe sa napínač zaistí.
Figure 4 Front view of hip, thighs and lower leg;
Bedrový kĺb
Figure 5 Principal dimensions;
Bedrový kĺb sa utiahne.
Figure 6 Manikin in sitting position, showing:
Stehno sa umiestni do vodorovnej polohy a trup do zvislej polohy.
Location of the centre of gravity;
Trup sa otáča smerom dopredu, až kým uhol medzi trupom a stehnom nedosiahne hodnotu 60°.
Location of points at which displacement shall be measured; and shoulder height.
Napínač sa postupne uvoľňuje, až kým trup nezačne vlastnou váhou padať.
Table 1 References, names, materials and principal dimensions of components of the manikin; and
Kĺb medzi prvým a druhým krčným stavcom
Table 2 Masses of head, neck, torso, thighs and lower leg.
Kĺb medzi prvým a druhým krčným stavcom sa nastaví tak, aby ešte udržal vlastnú hmotnosť v smere dopredu a dozadu.
Description of the manikin
Krk
Structure of the lower leg (see Figures 3 and 4)
Krk je možné nastaviť pomocou reťazového napínača (13).
The structure of the lower leg consists of three components:
Po nastavení krku sa horný koniec napínača posunie o 4 – 6 cm, ak je vo vodorovnom smere vystavený záťaži 10 daN.
A sole plate (30);
Tabuľka 1
A shin tube (29); and
Referenčné č.:
A knee tube (26).
Označenie
The knee tube has two lugs which limit the movement of the lower leg in relation to the thigh.
Materiál
The lower leg can be rotated rearwards 120° from the straight position.
Rozmery
Structure of the thigh (see Figures 3 and 4)
materiál tela
The structure of the thigh consists of three components:
bedrová rúrka
Knee tube (22);
oceľ
A thigh bar (21); and
úchytky reťaze
A hip tube (20).
valčeková reťaz
Movement of the knee is limited by two cut-outs in the knee tube (22) which engage with the lugs of the lower leg.
plecová doska
Structure of the torso (see Figures 1 and 2)
valcový profil
The structure of the torso consists of:
rebrá
A hip tube (2);
dierovaný oceľový plech
A roller chain (4);
hrudná kosť
Ribs (6) and (7);
platničky (šesť)
A sternum (8); and
blok
Chain attachments (3) and at parts (7) and (8).
polyamid
Neck (see Figures 1 and 2)
rozperná rúrka
The neck consists of seven polyurethane discs (9).
napínacia skrutka
The stiffness of the neck can be adjusted by means of a chain tensioner.
matica napínača
Head (see Figures 1 and 2)
Napínač kĺbu medzi prvým a druhým krčným stavcom
The head (15) itself is hollow; the polyurethane form is reinforced by steel plate (17).
hlava
The chain tensioner by which the neck can be adjusted consists of a polyamide block (10), a tubular spacer (11), and tensioning members (12) and (13).
vystužovacia doska
The head can be turned about the Atlas-Axis joint, which consists of the adjuster assembly (14) and (18), the spacer (16) and polyamide block (10).
Stehná
Knee joint (see Figure 4)
stehenná tyč
The lower leg and thighs are connected by a tube (27) and a tensioner (28).
kolenná rúrka
Hip joint (see Figure 4)
bedrová spojovacia rúrka
The thighs and torso are connected by a tube (23), friction plates (24), and tensioner assembly (25).
trecie platničky (štyri)
Polyurethane
napínacie zariadenie
Type PU 123 CH Compound
M12 × 320 mm + doštičky a matice
Hardness 50-60 Shore A
kolenná spojovacia rúrka
Overalls
platnička napínača
The manikin is covered by a special overall (see Table 1).
holenná rúrka
CORRECTION DEVICES
doska chodidla
In order to calibrate the manikin to certain values and its total mass, the mass distribution are adjusted by the use of six correction steel masses of 1 kg each, which can be mounted at the hip joint.
korekčné závažia trupu (šesť)
Six polyurethane weights each of 1 kg mass can be mounted in the back of the torso.
každé s hmotnosťou 1 kg
CUSHION
vankúš
A cushion shall be positioned between the chest of the manikin and the overall.
polyetylénová pena
This cushion shall be made of polyethylene foam of the following specification:
kombinéza
Hardness 7-10 shore A
bavlna a polyamidové traky
Thickness 25 mm + 5
korekčné závažia bedrového kĺbu (šesť)
It shall be replaceable.
Tabuľka 2
ADJUSTMENT OF THE JOINTS
Komponenty figuríny
In order to achieve reproducible results, it is necessary to specify and control the friction at each joint.
Hmotnosť v [kg]
Knee joint
Hlava a krk
Tighten the knee joint.
Trup a ramená
Set the thigh and lower leg vertical.
Dolná časť nohy a chodidlo
Rotate the lower leg through 30°.
Celková hmotnosť vrátane korekčných závaží
Gradually slacken the tensioner (28) until the lower leg starts to fall under its own mass.
Obrázok 5
Lock the tensioner in this position.
Obrázok 6
Hip joint
Všetky rozmery sú v mm
Tighten the hip joint.
G ťažisko
Place the thigh in a horizontal position and the torso in a vertical position.
T referenčný bod trupu (vzadu na osi figuríny)
Rotate the torso in a forward direction until the angle between the torso and the thigh is 60°.
P referenčný bod panvy (vzadu na osi figuríny)
Gradually slacken the tensioner until the torso starts to fall under its own mass.
Pri meraní posunu v bode P sa nesmú vziať do úvahy žiadne komponenty otáčajúce sa okolo bedrovej osi a okolo vertikálnej osi.
Atlas-Axis joint
PRÍLOHA 8
Adjust the Atlas-Axis joint so that it just resists its own weight in the fore and aft directions.
OPIS KRIVKY SPOMALENIA ALEBO ZRÝCHLENIA VOZÍKA AKO FUNKCIE ČASU
Neck
Postupy kalibrácie a merania musia vo všetkých prípadoch zodpovedať postupom definovaným v medzinárodnej norme ISO 6487 (2002); meracie zariadenie musí zodpovedať špecifikácii dátového kanálu s triedou kanálovej frekvencie (CFC) 60.
The neck can be adjusted by means of the chain tensioner (13).
Vymedzenie jednotlivých kriviek
When the neck is adjusted, the upper end of the tensioner shall displace between 4-6 cm when subjected to a horizontal load of 10 daN.
Čas (ms)
Table 1
Zrýchlenie g)
Reference No
Dolný koridor
Name
Horný koridor
Material
0 Úroveň g
Dimensions
Horný
Body material
Dolný
Hip tube
Doplňujúci úsek (pozri bod 7.7.4.2) sa vzťahuje len na vozík pre skúšku zrýchlením.
Steel
PRÍLOHA 9
Chain attachments
Ku každému bezpečnostnému pásu musí byť priložený návod nasledujúceho obsahu alebo druhu v jazyku alebo v jazykoch krajiny, v ktorej sa má uviesť do predaja:
Roller chain
Montážne pokyny (nevyžadujú sa v prípade, ak bezpečnostný pás montuje výrobca vozidla) s uvedením modelov vozidiel, pre ktoré je súprava vhodná, a správneho spôsobu uchytenia súpravy vo vozidle, vrátane výstrahy, že popruhy je potrebné chrániť pred odieraním.
Shoulder plate
návod na použitie (môže byť zahrnutý v príručke používateľa vozidla, ak bezpečnostný pás montuje výrobca vozidla), v ktorom sú uvedené pokyny, ako môže používateľ bezpečnostný pás najlepšie využívať.
Rolled section
V tomto návode je potrebné poukázať na:
Ribs
dôležitosť používania súpravy pri každej jazde;
Perforated steel plate
správy spôsob používania pásu, najmä so zreteľom na:
Sternum
správnu polohu spony;
Discs (six)
nutnosť tesného pritiahnutia pásov;
Block
správne umiestnenie popruhov a nevyhnutnosť zabrániť ich prekrúteniu;
Polyamide
dôležitosť toho, aby každý pás používal iba jeden cestujúci, a najmä aby sa pás nezaložil okolo dieťaťa sediaceho v lone cestujúceho;
Tubular spacer
spôsob zapínania a rozopínania spony;
Tensioning bolt
spôsob nastavenia pásu;
Tensioner nut
spôsob ovládania každého navíjača, ktorý môže byť súčasťou súpravy, a spôsob kontroly jeho blokovania;
Tensioner for Atlas-Axis joint
odporúčané spôsoby čistenia pásu a prípadne opätovného zloženia pásu po vyčistení;
Head
nutnosť výmeny bezpečnostného pásu, ak bol použitý pri vážnej nehode, vykazuje známky značnejšieho rozstrapkania, alebo ak bol natrhnutý, alebo ak, v prípade pásu s vizuálnym ukazovateľom preťaženia, tento ukazovateľ udáva, že pás už nie je vhodný na ďalšie používanie, alebo, v prípade bezpečnostného pásu s predpínacím zariadením, ak takéto zariadenie bolo aktivované;
Reinforcement plate
skutočnosť, že pás sa nesmie žiadnym spôsobom meniť ani upravovať, keďže takéto zmeny by mohli spôsobiť jeho neúčinnosť, pričom najmä v prípade, keď konštrukcia pásu umožňuje jeho rozoberanie na časti, musí byť k dispozícii návod na jeho správne opätovné zloženie;
Thighs
skutočnosť, že pás je určený na používanie cestujúcimi s telesnými rozmermi dospelej osoby;
Thigh bar
uloženie pásu, keď sa nepoužíva.
Knee tube
V prípade bezpečnostných pásov vybavených navíjačom typu 4N musí byť v montážnych pokynoch a na každom obale uvedené, že tento pás nie je vhodný na montáž do motorových vozidiel používaných na prepravu cestujúcich, ktoré nemajú viac ako deväť sedadiel, vrátane sedadla vodiča.
Hip connection tube
Výrobca/žiadateľ musí spotrebiteľom poskytnúť montážne pokyny v prípade všetkých vozidiel, v ktorých sa dá používať súprava rozkrokových popruhov.
Friction plates (four)
Výrobca postrojového pásu predpíše montáž dodatočných spevňujúcich prvkov pre kotvové úchytky rozkrokových popruhov a ich montáž vo všetkých vozidlách, v ktorých sa majú montovať.
Tensioner assembly
PRÍLOHA 10
M12 × 320 mm + Plates and nuts
SKÚŠKA SPOLOČNEJ SPONY
Knee connection tube
Uhol sa stanoví v priebehu postupu stanoveného v bodoch 7.5.5 a 7.7.1
Tensioner plate
PRÍLOHA 11
Shin tube
SKÚŠKA ODIERANIA A MIKROPREKLZU
Sole plate
Postup typu I
Torso correction mass (six)
Príklady skúšobného usporiadania zodpovedajúceho typu nastavovacieho zariadenia
Each mass 1 kg
PRÍKLAD A
Cushion
PRÍKLAD B
Polyethylene foam
Postup typu 2
Overall
Postup typu 3 a skúška mikropreklzu
Cotton and polyamide straps
Celková dĺžka: 300 ± 20 mm
Hip correction masses (six)
Napnutá poloha
Table 2
Uvoľnená poloha
Components of manikin
Závažie 5 daN musí byť na skúšobnom zariadení vedené vertikálne takým spôsobom, aby nedošlo k rozkývaniu záťaže a prekrúteniu popruhu.
Mass in kg
Pripevňovacie kovanie musí byť spojené so závažím 5 daN tým istým spôsobom ako vo vozidle.
Head and neck
PRÍLOHA 12
Torso and arms
KORÓZNA SKÚŠKA
Lower leg and foot
SKÚŠOBNÉ ZARIADENIE
Total mass including correction weights
Zariadenie sa skladá z hmlovej komory, zásobníka soľného roztoku, prívodu vhodne upraveného stlačeného vzduchu, jednej alebo viacerých rozprašovacích dýz, držiakov vzoriek, zariadenia na vyhrievanie komory a potrebného ovládacieho ústrojenstva.
Figure 5
Rozmery a bližšie podrobnosti konštrukcie zariadenia sú voliteľné za predpokladu, že sú splnené skúšobné podmienky.
Figure 6
Je dôležité zabezpečiť, aby kvapky roztoku zhromažďujúce sa na strope alebo na kryte komory nepadali na skúšobné vzorky.
all dimensions in mm
Kvapky roztoku padajúce zo skúšobných vzoriek sa nesmú vracať do zásobníka a byť opätovné rozprášené.
G centre of gravity
Zariadenie nesmie byť skonštruované z materiálov, ktoré by ovplyvňovali korozívne účinky hmly.
T torso reference point (at the rear on the centre line of the manikin)
UMIESTNENIE SKÚŠOBNÝCH VZORIEK V HMLOVEJ KOMORE
P pelvis reference point (at the rear on the centre line of the manikin)
Vzorky, okrem navíjačov, musia byť podopierané alebo zavesené v uhle od 15 do 30 stupňov od kolmice, pokiaľ možno rovnobežne s hlavným smerom horizontálneho prúdenia hmly komorou, v závislosti od hlavného povrchu, ktorý je predmetom skúšky.
The displacement measurement at point P shall not contain rotational components around the hip axis and around a vertical axis.
Navíjače musia byť podoprené alebo zavesené tak, aby osi cievky na ukladanie popruhu boli kolmé na hlavný smer horizontálneho prúdenia hmly komorou.
ANNEX 8
Otvor na vysúvanie popruhu v telese navíjača musí byť tiež umiestnený čelne v tomto hlavnom smere.
DESCRIPTION OF CURVE OF TROLLEY’S DECELERATION OR ACCELERATION AS A FUNCTION OF TIME
Každá vzorka sa umiestni takým spôsobom, aby sa hmla mohla na všetkých vzorkách voľne ukladať.
In all cases the calibration and measuring procedures shall correspond to those defined in the International Standard ISO 6487 (2002); the measuring equipment shall correspond to the specification of a data channel with a channel frequency class (CFC) 60.
Každá vzorka sa umiestni tak, aby kvapky soľného roztoku nepadali z jednej vzorky na akúkoľvek inú vzorku.
Definition of the different curves
SOĽNÝ ROZTOK
Time (ms)
Soľný roztok sa pripraví rozpustením 5 ± 1 hmotnostných dielov chloridu sodného v 95 dieloch destilovanej vody.
Acceleration (g)
Ako soľ sa použije chlorid sodný v podstate bez obsahu niklu a medi a obsahujúci v suchej hmotnosti najviac 0,1 % jodidu sodného a najviac 0,3 % celkových nečistôt.
Low corridor
Roztok musí byť taký, aby mal po svojom rozprášení pri 35 °C pH v rozsahu 6,5 až 7,2.
High corridor
PRÍVOD VZDUCHU
0 g level
Stlačený vzduch privádzaný k dýze alebo dýzam na rozprašovanie soľného roztoku musí byť zbavený oleja a nečistôt a udržiavaný pri tlaku v rozmedzí od 70 kN/m2 do 170 kN/m2.
High
PODMIENKY V HMLOVEJ KOMORE
Low
Teplota v expozičnej zóne hmlovej komory sa udržiava na úrovni 35 °C ± 5 °C.
The additional segment (see paragraph 7.7.4.2) applies only for the acceleration sled.
V expozičnej zóne sú umiestnené aspoň dva zberače čistej hmly tak, aby nezachytávali žiadne kvapky roztoku zo skúšobných vzoriek ani z akýchkoľvek iných zdrojov.
ANNEX 9
Zberače sa umiestnia v blízkosti skúšobných vzoriek tak, aby jeden zberač bol čo možno najbližšie ku ktorejkoľvek dýze a druhý zberač čo možno najďalej od všetkých dýz.
Every safety-belt shall be accompanied by instructions of the following content or kind in the language or languages of the country in which it is to be placed on sale:
Hmla musí byť taká, aby sa na každých 80 cm2 horizontálnych zachytávacích plôch v každom zberači zachytilo 1,0 až 2,0 ml roztoku za hodinu, ak meranie trvá v priemere aspoň 16 hodín.
Installation instructions (not required if the vehicle manufacturer is to install the safety-belt) which specify for which vehicle models the assembly is suitable and the correct method of attachment of the assembly to the vehicle, including a warning to guard against chafing of the straps.
Dýza alebo dýzy musia byť usmernené alebo nastavené tak, aby rozprašovanie nezasahovalo priamo skúšobné vzorky.
User instructions (may be included in the vehicle user's handbook if the safety-belt is installed by the vehicle manufacturer) which specify the instructions to ensure that the user obtains the greatest benefit from the safety-belt.
PRÍLOHA 13
In these instructions reference shall be made to:
PORADIE SKÚŠOK
The importance of wearing the assembly on all journeys;
Body
The correct manner of wearing the belt and in particular to:
Skúška
The intended location of the buckle;
Vzorky
The desirability of wearing belts tightly;
Pás alebo zadržiavací systém č.
The correct positioning of the straps and the need to avoid twisting them;
Popruh č.
The importance of each belt being used by one occupant only, and especially of not putting a belt around a child seated on the occupant's lap;
Kontrola pásu alebo zadržiavacieho systému
The method of operating the buckle;
Kontrola spony
The method of operating the adjuster;
Skúška pevnosti spony
The method of operating any retractor which may be incorporated in the assembly and the method of checking that it locks;
Skúška pevnosti nastavovacieho zariadenia (a prípadne navíjačov)
The recommended methods of cleaning the belt and reassembling it after cleaning where appropriate;
Skúška pevnosti pripevňovacích kovaní (a prípadne navíjačov)
The need to replace the safety-belt when it has been used in a severe accident or shows signs of severe fraying or having been cut, or when, with a belt fitted with a visual overload indicator, it indicates the belt's unsuitability for further use or when a seat-belt is equipped with a pre-loading device, when the latter has been activated;
Skúška spony pri nízkej teplote
The fact that the belt shall not be altered or modified in any way since such changes may render the belt ineffective, and in particular where the design permits part to be disassembled, instructions or ensure correct reassembly;
Skúška vplyvu nízkych teplôt na pevné časti
The fact that the belt is intended for use by adult-sized occupants;
Jednoduchosť nastavenia
The stowage of the belt when not in use.
Kondicionovanie/skúšanie pásu alebo zadržiavacieho systému pred dynamickou skúškou:
In the case of safety-belts fitted with a type 4N retractor, it shall be indicated in the installation instructions and on any packaging that this belt is not suitable for installation in motor vehicles used for the carriage of passengers having not more than nine seats, including that of the driver.
Odolnosť spony
An installation requirement for the consumer shall be provided by the manufacturer/applicant for all vehicles where the crotch strap assembly can be used.
Odolnosť pevných častí proti korózii
The manufacturer of the harness belt shall prescribe the mounting of the additional reinforcement elements for the anchorages of crotch straps and their installation in all vehicles where an installation is provided for.
Kondicionovanie navíjačov
ANNEX 10
Prahová hodnota blokovania
DUAL BUCKLE TEST
Navíjacia sila
Angle to be established during procedure outlined in paragraphs 7.5.5 and 7.7.1
Odolnosť
ANNEX 11
Korózia
ABRASION AND MICRO-SLIP TEST
Prach
Type I procedure
Skúšanie šírky popruhu
Examples of test arrangements corresponding to the type of adjusting device
Skúška pevnosti popruhu po nasledujúcich úkonoch
EXAMPLE A
Kondicionovanie na izbovú teplotu
EXAMPLE B
Kondicionovanie svetlom
Type 2 procedure
Kondicionovanie pri nízkej teplote
Type 3 procedure and micro-slip test
Kondicionovanie teplom
Total travel: 300 ± 20 mm
Vystavenie účinkom vody
Taut position
Skúška mikropreklzu
Slack position
Skúška odierania
The load of 5 daN on the testing device shall be vertically guided in such a way as to avoid load-swing and twisting of the strap.
Zádržná sila vzorky popruhu
The attaching device shall be fixed to the load of 5 daN in the same manner as in a vehicle.
PRÍLOHA 14
ANNEX 12
KONTROLA ZHODY VÝROBY
CORROSION TEST
V prípade bezpečnostných pásov sa musí preukázať ich súlad s požiadavkami, na ktorých sú založené tieto skúšky:
TEST APPARATUS
Overenie prahovej hodnoty blokovania a odolnosti navíjačov s núdzovým blokovaním
The apparatus shall consist of a mist chamber, a salt solution reservoir, a supply of suitably conditioned compressed air, one or more atomising nozzles, sample supports, provision for heating the chamber, and necessary means of control.
Podľa ustanovení bodu 7.6.2 tohto predpisu v najnepriaznivejšom možnom smere po vykonaní skúšky odolnosti podrobne opísanej v bodoch 7.2., 7.6.1 a 7.6.3 ako požiadavka bodu 6.2.5.3.5 tohto predpisu.
The size and detail construction of the apparatus shall be optional, provided that the test conditions are met.
Overenie odolnosti navíjačov s automatickým blokovaním
It is important to ensure that drops of solution accumulated on the ceiling or cover of the chamber do not fall on test samples.
Podľa ustanovení bodu 7.6.1 tohto predpisu doplnených skúškami opísanými v bodoch 7.2 a 7.6.3 ako požiadavka bodu 6.2.5.2.3 tohto predpisu.
Drops of solution which fall from test samples shall not return to the reservoir for respraying.
Skúška pevnosti popruhov po kondicionovaní
The apparatus shall not be constructed of materials that will affect the corrosiveness of the mist.
Podľa postupu opísaného v bode 7.4.2 tohto predpisu po kondicionovaní podľa požiadaviek bodov 7.4.1.1 až 7.4.1.5 tohto predpisu.
LOCATION OF TEST SAMPLES IN THE MIST CABINET
Skúška pevnosti popruhov po odieraní
Samples, except retractors, shall be supported or suspended between 15° and 30° from the vertical and preferably parallel to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber, based upon the dominant surface being tested.
Podľa postupu opísaného v bode 7.4.2 tohto predpisu po kondicionovaní podľa požiadaviek opísaných v bode 7.4.1.6 tohto predpisu.
Retractors shall be supported or suspended so that the axes of the reel for storing the strap shall be normal to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber.
Podľa postupu opísaného v bode 7.3 tohto predpisu.
The strap opening in the retractor shall also be facing in this principal direction.
Skúška pevných častí
Each sample shall be placed so as to permit free setting of mist on all samples.
Podľa postupu opísaného v bode 7.5 tohto predpisu.
Each sample shall be so placed as to prevent salt solution from one sample dripping on to any other sample.
Overenie splnenia požiadaviek na bezpečnostný pás alebo zadržiavací systém, ktorý je vystavený dynamickej skúške
SALT SOLUTION
Skúšky s kondicionovaním
The salt solution shall be prepared by dissolving 5 ± 1 parts by mass of sodium chloride in 95 parts of distilled water.
Pásy alebo zadržiavacie systémy vybavené navíjačom s núdzovým blokovaním: podľa ustanovení bodov 7.7 a 7.8 tohto predpisu, s použitím pásu, ktorý bol predtým podrobený 45000 cyklov skúšky odolnosti navíjača opísanej v bode 7.6.1 tohto predpisu a skúškam definovaným v bodoch 6.2.2.4, 7.2 a 7.6.3 tohto predpisu.
The salt shall be sodium chloride substantially free of nickel and copper and containing on the dry basis not more than 0,1 per cent of sodium iodide and not more than 0,3 per cent of total impurities.
Pásy alebo zadržiavacie systémy vybavené navíjačom s automatickým blokovaním: podľa ustanovení bodov 7.7 a 7.8 tohto predpisu, s použitím pásu, ktorý bol predtým podrobený 10000 cyklov skúšky odolnosti navíjača predpísanej v bode 7.6.1, ako aj skúškam predpísaným v bodoch 6.2.2.4, 7.2 a 7.6.3 tohto predpisu.
The solution shall be such that when atomised at 35 °C the collected solution is in the pH range of 6.5 to 7.2.
Statické pásy: podľa ustanovení bodov 7.7 a 7.8 tohto predpisu, na bezpečnostnom páse, ktorý bol podrobený skúške predpísanej v bodoch 6.2.2.4 a 7.2 tohto predpisu.
AIR SUPPLY
Skúška bez akéhokoľvek kondicionovania