natgillin/translations-raw huggingface dataset:
CONFORMITY OF PRODUCTION
Oznámenie o potvrdení typového schválenia alebo rozšírení či zamietnutí typového schválenia sa oznámi stranám dohody uplatňujúcim tento predpis podľa postupu stanoveného v bode 4.3.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Schvaľovací úrad vydávajúci rozšírenie typového schválenia, pridelí poradové číslo každému formuláru oznámenia vypracovanému na účely takého rozšírenia.
A vehicle approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
ZHODA VÝROBY
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Postupy kontroly zhody výroby musia byť v súlade s postupmi stanovenými v doplnku 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) k dohode, pričom musia byť dodržané tieto požiadavky:
The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
Vozidlo typovo schválené podľa tohto predpisu musí byť vyrobené tak, aby sa zhodovalo so schváleným typom tým, že spĺňa požiadavky uvedené v bode 5.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Schvaľovací úrad, ktorý udelil typové schválenie, môže kedykoľvek overiť metódy kontroly zhody, ktoré sa užívajú v každom výrobnom závode.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with.
Normálna frekvencia týchto overení je jedenkrát za dva roky//Tieto overovania sa zvyčajne vykonávajú každé dva roky.
If a Contracting Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
SANKCIE ZA NEZHODU VÝROBY
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
Typové schválenie udelené typu vozidla podľa tohto predpisu sa môže odňať, pokiaľ nie sú splnené požiadavky stanovené v bode 8.1.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
Pokiaľ zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, musí o tom ihneď informovať ostatné zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom kópie formulára oznámenia zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of copies of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY
NAMES AND ADDRESSES OF THE TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Pokiaľ držiteľ typového schválenia úplne prestane vyrábať typ vozidla, ktoré bolo typovo schválené v súlade s týmto predpisom, oznámi to schvaľovaciemu úradu, ktorý udelil typové schválenie.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms, certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Na základe príslušného oznámenia o tom tento úrad informuje ostatné zmluvné strany dohody uplatňujúce tento predpis, a to kópiou formulára oznámenia zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.
TRANSITIONAL PROVISIONS
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB VYKONÁVAJÚCICH SCHVAĽOVACIE SKÚŠKY A NÁZVY A ADRESY SCHVAĽOVACÍCH ÚRADOV
As from the date of entry into force of Supplement 16 to this Regulation no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept Type Approvals to this Regulation as amended by Supplement 16.
Strany dohody uplatňujúce tento predpis oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy schvaľovacích úradov, ktoré udeľujú typové schválenia a ktorým sa zasielajú osvedčenia o udelení typového schválenia, rozšírení, odmietnutí alebo odňatí typového schválenia, vydané v ostatných krajinách.
As from 24 months after the date of entry into force of Supplement 16 to this Regulation Contracting Parties applying this Regulation shall grant Type Approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by Supplement 16.
PRECHODNÉ USTANOVENIA
Notwithstanding the provisions of paragraphs 12.1 and 12.2 above, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals to those vehicle types not fitted with a Vehicle Stability Function or ESC and BAS, that meet Annex 9 of this Regulation.
Od dátumu nadobudnutia platnosti doplnku 16 k tomuto predpisu nesmie žiadna zmluvná strany uplatňujúca tento predpis odmietnuť udeliť alebo prijať typové schválenia podľa tohto predpisu v znení zmien doplnku 16.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of Type Approvals for existing types, regardless of whether they are fitted with a Vehicle Stability Function or ESC and BAS or not, on the basis of the provisions valid at the time of the original approval.
Po uplynutí 24 mesiacov od dátumu nadobudnutia platnosti doplnku 16 k tomuto predpisu udelia zmluvné strany uplatňujúce tento predpis typové schválenia len vtedy, ak typ vozidla, ktorý sa má schváliť, spĺňa požiadavky tohto predpisu v znení zmien doplnku 16.
Subject to the provisions of paragraph 12.6 below, even after the date of entry into force of Supplement 16 to this Regulation, Type Approvals to any Supplements of this Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept them.
Bez ohľadu na ustanovenia bodov 12.1 a 12.2 zmluvné strany uplatňujúce tento predpis aj naďalej udeľujú typové schválenia tým typom vozidla, ktoré nie sú vybavené funkciou stability vozidla (VSF) alebo ESC a BAS a ktoré spĺňajú požiadavky prílohy 9 k tomuto predpisu.
Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept, for the purpose of national or regional type approval, a Type Approval for those vehicle types not fitted with a Vehicle Stability Function or ESC and BAS.
Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis nesmú odmietnuť udeliť predĺženia typových schválení existujúcich typov bez ohľadu na to, či sú alebo nie sú vybavené funkciou stability vozidla alebo ESC a BAS, na základe ustanovení platných v čase udelenia pôvodného typového schválenia.
This Regulation offers an alternative set of requirements for category N1 vehicles to those contained in Regulation No 13.
V súlade s ustanoveniami bodu 12.6 zostávajú typové schválenia podľa ktoréhokoľvek z doplnkov k tomuto predpisu v platnosti a zmluvné strany uplatňujúce tento predpis ich naďalej akceptujú aj po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 16 k tomuto predpisu.
Contracting Parties that apply both Regulation No 13 and this Regulation recognise approvals to either Regulation as equally valid.
Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis nie sú povinné akceptovať na účely celoštátneho alebo regionálneho typového schválenia typové schválenie tých typov vozidiel, ktoré nie sú vybavené funkciou stability vozidla alebo ESC a BAS.
M1 and N1 categories of vehicles are defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, paragraph 2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
V tomto predpise je uvedený alternatívny súbor požiadaviek na vozidlá kategórie N1 k požiadavkám uvedeným v predpise č. 13.
An axle group shall be treated as a single axle and dual wheels shall be treated as a single wheel.
Zmluvné strany, ktoré uplatňujú predpis č. 13 a takisto tento predpis, považujú typové schválenia podľa oboch predpisov za rovnako platné.
As declared by the vehicle manufacturer.
Kategórie vozidiel M1 a N1 sú vymedzené v Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3.) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
2 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html).
3, Annex 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Skupina náprav sa považuje za jednu nápravu a dvojité kolesá sa považujú za jedno koleso.
The Type Approval Authority, which is to grant approval, shall have the right to check the service braking system by additional vehicle test procedures.
Ako uvádza výrobca vozidla.
By agreement with the Technical Service, state of charge assessment will not be required for vehicles, which have an on-board energy source for charging the traction batteries and the means for regulating their state of charge.
Rozlišovacie čísla zmluvných strán dohody z roku 1958 sú uvedené v prílohe 3 ku Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Until uniform test procedures have been agreed, the manufacturer shall provide the Technical Service with an analysis of potential failures within the control transmission and their effects.
3, Annex 3- www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
This information shall be subject to discussion and agreement between the Technical Service and the vehicle manufacturer.
Schvaľovací úrad, ktorý má udeliť typové schválenie, musí mať oprávnenie skontrolovať prevádzkový brzdový systém ďalšími skúšobnými postupmi.
At the time of type approval, compliance with this requirement shall be confirmed by the vehicle manufacturer.
So súhlasom technickej služby sa hodnotenie stavu nabitia nebude vyžadovať v prípade vozidiel, ktoré majú palubný zdroj energie na nabíjanie trakčných batérií a prostriedky na reguláciu ich stavu nabitia.
During a ‘selective braking’ event, the function may change to ‘automatically commanded braking’.
Pokiaľ nebudú dohodnuté jednotné skúšobné postupy, výrobca poskytne technickej službe analýzu potenciálnych porúch v ovládacom prevode a ich vplyvov.
ANNEX 1
Tieto informácie budú predmetom diskusie a dohody medzi technickou službou a výrobcom vozidla.
COMMUNICATION (*)
V čase typového schvaľovania potvrdí splnenie tejto požiadavky výrobca vozidla.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Počas „selektívneho brzdenia“ sa funkcia môže zmeniť na „automaticky ovládané brzdenie“.
issued by:
PRÍLOHA 1
Name of administration
OZNÁMENIE (*)
Concerning (2):
[Maximálny formát: A4 (210 x 297 mm)]
Approval granted
Vydal:
Approval extended
Názov schvaľovacieho úradu:
Approval refused
Týkajúce sa (2):
Approval withdrawn
udelenia typového schválenia
of a vehicle type with regard to braking, pursuant to Regulation No 13-H
rozšírenia typového schválenia
Approval No …
zamietnutia typového schválenia
Extension No …
odňatia typového schválenia
Trade name or mark of the vehicle: …
typu vozidla z hľadiska brzdenia podľa predpisu č.13-H
Vehicle type: …
Typové schválenie č. …
Manufacturer’s name and address: …
Rozšírenie č. …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: …
Obchodný názov alebo značka vozidla …
Mass of vehicle: …
Typ vozidla: …
Maximum mass of vehicle: …
Názov a adresa výrobcu: …
Minimum mass of vehicle: …
Prípadne názov a adresa zástupcu výrobcu: …
Distribution of mass of each axle (maximum value): …
Hmotnosť vozidla: …
Make and type of brake linings, discs and drums:
Maximálna hmotnosť vozidla: …
Brake linings
Minimálna hmotnosť vozidla: …
Brake linings tested to all relevant prescriptions of Annex 3: …
Rozdelenie hmotnosti na každú z náprav (maximálna hodnota): …
Alternative brake linings tested in Annex 7: …
Značky a typy brzdových obložení, kotúčov a bubnov:
Brake disc and drums
Brzdové obloženia
Identification code of brake discs covered by the braking system approval: …
Brzdové obloženia skúšané podľa všetkých príslušných ustanovení prílohy 3: …
Identification code of brake drums covered by the braking system approval: …
Alternatívne brzdové obloženia skúšané podľa prílohy 7: …
Engine type: …
Brzdové kotúče a bubny
Number and ratios of gears: …
Identifikačný kód brzdových kotúčov, na ktoré sa vzťahuje typové schválenie brzdového systému: …
Final drive ratio(s): …
Identifikačný kód brzdových bubnov, na ktoré sa vzťahuje typové schválenie brzdového systému: …
If applicable, maximum mass of trailer which may be coupled: …
Typ motora: …
Unbraked trailer: …
Počet prevodových stupňov a ich prevodový pomer: …
Tyre dimension: …
Koncový prevodový pomer, resp. pomery: …
Temporary-use spare wheel/tyre dimensions: …
Prípadne maximálna hmotnosť prípojného vozidla, ktoré môže byť pripojené: …
Vehicle meets the technical requirements of Annex 3 to Regulation No 64: …
Nebrzdené prípojné vozidlo: …
Yes/No (2)
Rozmery pneumatík: …
Maximum design speed: …
Rozmery náhradného kolesa/pneumatiky na dočasné použitie: …
Brief description of braking equipment: …
Vozidlo spĺňa technické požiadavky prílohy 3 k predpisu č. 64: …
Mass of vehicle when tested:
áno/nie (2)
Laden (kg)
Maximálna konštrukčná rýchlosť: …
Unladen (kg)
Stručný opis brzdového zariadenia: …
Axle No 2
Hmotnosť vozidla pri skúške:
Total
Naložené (v kg)
Result of the tests:
Nenaložené (v kg)
Test Speed (km/h)
náprava č. 2
Measured performance
Spolu
Measured force applied to control (daN)
Výsledky skúšok:
Type-0 tests: …
Skúšobná rýchlosť (v km/h)
Engine disconnected …
Nameraný účinok
Service braking (laden) …
Sila nameraná na ovládači (daN)
Service braking (unladen) …
Skúšky typu 0: …
Secondary braking (laden) …
motor odpojený …
Secondary braking (unladen) …
prevádzkové brzdenie (naložený stav) …
Type-0 tests:…
prevádzkové brzdenie (nenaložený stav) …
Engine connected …
núdzové brzdenie (naložený stav) …
(In accordance with paragraph 2.1.1(B) of Annex 3) …
núdzové brzdenie (nenaložený stav) …
Type-I tests:…
Skúšky typu 0: …
Preliminary snubs (to determine pedal force) …
motor zapojený …
Hot performance (1st stop) …
(podľa bodu 2.1.1 B prílohy 3) …
Hot performance (2nd stop) …
Skúšky typu I:…
Recovery performance …
prípravné brzdenia (na určenie sily pôsobiacej na pedál) …
Dynamic parking brake performance: …
skúška účinku s ohriatymi brzdami (1. zabrzdenie) …
Result of the Annex 5 performance tests: …
skúška účinku s ohriatymi brzdami (2. zabrzdenie) …
Vehicle is/is not (2) equipped to tow a trailer with electrical braking systems
obnovený brzdný účinok …
Vehicle is/is not (2) equipped with an anti-lock system
Dynamický účinok parkovacej brzdy: …
The vehicle fulfils the requirements of Annex 6: Yes/No (2)
Výsledok skúšok účinku podľa prílohy 5: …
Category of anti-lock system: category 1/2/3 (2)
Vozidlo je/nie je (2) vybavené na ťahanie prípojného vozidla s elektrickými brzdami
Adequate documentation according to Annex 8 was supplied in respect of the following system(s): Yes/No/Not applicable (2)
Vozidlo je/nie (2) je vybavené protiblokovacím systémom
The vehicle is equipped with an ESC system: … Yes/No (2)
Vozidlo spĺňa požiadavky prílohy 6: áno/nie (2)
If yes: The ESC system has been tested according to and fulfils the requirements of Part A of Annex 9 … Yes/No (2)
Kategória protiblokovacieho systému: kategória 1/2/3 (2)
or: The vehicle stability function has been tested according to and fulfils the requirements of Annex 21 to Regulation No 13 … Yes/No (2)
Zodpovedajúca dokumentácia podľa prílohy 8 bola poskytnutá pre tento systém/tieto systémy: áno/nie/nehodí sa (2)
The vehicle is/is not (2) fitted with a Brake Assist System meeting the requirements of Part B of Annex 9.
Vozidlo je vybavené systémom ESC: … áno/nie (2)
Category of Brake Assist System A/B (2)
Ak áno: Systém ESC bol skúšaný podľa požiadaviek časti A prílohy 9 a tieto požiadavky spĺňa … áno/nie (2)
For category A systems, define the force threshold at which the ratio between pedal force and brake pressure increases (2); …
alebo: funkcia stability vozidla bola skúšaná podľa požiadaviek časti A prílohy 21 k predpisu č. 13 a tieto požiadavky spĺňa … áno/nie (2)
For category B systems, define the brake pedal speed which shall be achieved in order to activate the Brake Assist System (e.g. pedal stroke speed (mm/s) during a given time interval) (2); …
Vozidlo je/nie je (2) vybavené systémom podpory brzdenia, ktorý spĺňa požiadavky časti B prílohy 9.
Vehicle submitted for approval on: …
Kategória systému podpory brzdenia A/B (2)
Technical Service responsible for conducting approval: …
V prípade systémov kategórie A definujte prahovú silu, pri ktorej sa pomer medzi silou na pedál a tlakom brzdy zvýši (2). …
Date of report issued by that Service: …
V prípade systémov kategórie B definujte rýchlosť brzdového pedála, ktorá sa musí dosiahnuť, aby sa aktivoval systém podpory brzdenia [napr. rýchlosť zošliapnutia pedála (mm/s) počas daného časového intervalu] (2): …
Number of report issued by that Service: …
Vozidlo dodané na typové schválenie dňa: …
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Technická služba zodpovedná za vykonanie typového schválenia: …
Position of approval mark on the vehicle: …
Dátum protokolu vydaného touto službou: …
Place: …
Číslo protokolu vydaného touto službou: …
Date: …
Typové schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2)
Signature: …
Umiestnenie značky typového schválenia na vozidle: …
The summary referred to in paragraph 4.3 of this Regulation is annexed to this communication
Miesto: …
At the request of (an) applicant(s) for Regulation No 90 approval, the information shall be provided by the Type Approval Authority as contained in Appendix 1 to this annex.
Dátum: …
However, this information shall not be provided for purposes other than Regulation No 90 approvals.
Podpis: …
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see provisions in the Regulation).
K tomuto oznámeniu je priložený súhrn informácií uvedený v bode 4.3 tohto predpisu.
Strike out what does not apply.
Na žiadosť žiadateľa/žiadateľov o typové schválenie podľa predpisu č. 90 schvaľovací úrad poskytne údaje uvedené v doplnku 1 k tejto prílohe.
Appendix
Tieto údaje sa však nesmú poskytovať na iné účely ako typové schválenia podľa predpisu č. 90.
List of vehicle data for the purpose of Regulation No 90 approvals
Rozlišovacie číslo štátu, ktorý typové schválenie udelil/rozšíril/zamietol/odňal (pozri ustanovenia v tomto predpise).
Description of the vehicle type: …
Nehodiace sa prečiarknite.
Trade name or mark of the vehicle, if available: …
Doplnok
Vehicle category: …
Zoznam údajov o vozidle na účely typových schválení podľa predpisu č. 90
Vehicle type according to Regulation No 13-H approval: …
Opis typu vozidla: …
Models or trade names of vehicles constituting the vehicle type, if available: …
Obchodný názov alebo prípadne značka vozidla: …
Brake linings tested to all relevant prescriptions of Annex 3 …
Kategória vozidla: …
Alternative brake linings tested in Annex 7 …
Typ vozidla podľa typového schválenia podľa predpisu č. 13-H: …
Identification code of brake discs covered by the braking system approval …
Modely alebo prípadne obchodné názvy vozidiel predstavujúcich typ vozidla: …
Identification code of brake drums covered by the braking system approval …
Brzdové obloženia skúšané podľa všetkých príslušných ustanovení prílohy 3 …
Maximum vehicle speed: …
Alternatívne brzdové obloženia skúšané podľa prílohy 7 …
Tyre and wheel dimensions: …
Identifikačný kód brzdových kotúčov, na ktoré sa vzťahuje typové schválenie brzdového systému …
Brake circuit configuration (e.g. front/rear or diagonal split): …
Identifikačný kód brzdových bubnov, na ktoré sa vzťahuje typové schválenie brzdového systému …
Declaration of which is the secondary braking system: …
Maximálna rýchlosť vozidla: …
Specifications of brake valves (if applicable): …
Rozmery pneumatík a kolies: …
Adjustment specifications of the load sensing valve: …
Usporiadanie brzdových okruhov (napr. predné/zadné alebo diagonálne rozdelenie): …
Setting of pressure valve: …
Vyhlásenie o type núdzového brzdového systému: …
Designed brake force distribution: …
Prípadne špecifikácie brzdových ventilov: …
Specification of brake: …
Špecifikácie nastavenia regulátora rozdeľovania brzdnej sily na nápravy podľa zaťaženia: …
Disc brake type (e.g. number of pistons with diameter(s), ventilated or solid disc):
Nastavenie tlakového ventilu: …
Drum brake type (e.g. duo servo, with piston size and drum dimensions): …
Konštrukčné rozdelenie brzdnej sily: …
In case of compressed air brake systems, e.g. type and size of chambers, levers, etc.:
Špecifikácia brzdy: …
Master cylinder type and size: …
Typ kotúčovej brzdy (napr. počet piestov s priemerom/piestomermi, chladený alebo pevný kotúč):
Booster type and size: …
Typ bubnovej brzdy (napr. dvojitý posilňovač, s veľkosťou piestu a rozmermi bubna): …
ANNEX 2
V prípade brzdových systémov na stlačený vzduch, napr. typ a veľkosť komôr, pák kľúča atď.:
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Typ hlavného brzdového valca a jeho rozmery: …
MODEL A
Typ posilňovača a jeho rozmery: …
a 8 mm min.
USPORIADANIE ZNAČIEK TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to braking, been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulation No 13-H under approval number 002439.
VZOR A
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 13-H in its original form.
(pozri bod 4.4 tohto predpisu)
The additional marking ‘ESC’ indicates that the vehicle meets the Electronic Stability Control and Brake Assist System requirements of Annex 9 to this Regulation.
Uvedená značka typového schválenia, ktorá je pripevnená k vozidlu, udáva, že dotknutý typ vozidla bol z hľadiska brzdenia schválený v Spojenom kráľovstve (E 11) podľa predpisu č. 13-H, pod schvaľovacím číslom 002439.
MODEL B
Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla znamenajú, že typové schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 13-H v jeho pôvodnom znení.
(See paragraph 4.5 of this Regulation)
Doplňujúce označenie „ESC“ udáva, že vozidlo spĺňa požiadavky na systémy elektronického riadenia stability a podpory brzdenia uvedené v prílohe 9 k tomuto predpisu.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulations Nos 13-H and 24 [1].
VZOR B
(In the case of the latter Regulation the corrected absorption coefficient is 1,30 m–1).
(pozri bod 4.5 tohto predpisu)
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 13-H was in its original form and Regulation No 24 included the 02 series of amendments.
Uvedená značka typového schválenia, ktorá je pripevnená k vozidlu, udáva, že dotknutý typ vozidla bol schválený v Spojenom kráľovstve (E 11) podľa predpisov č. 13-H a 24 [1].
This number is given merely as an example.
(V prípade naposledy uvedeného predpisu je korigovaná hodnota koeficienta absorpcie 1,30 m–1).
ANNEX 3
Schvaľovacie čísla udávajú, že k dátumom, keď boli príslušné typové schválenia udelené, bol predpis č. 13-H vo svojom pôvodnom znení a predpis č. 24 bol v znení série zmien 02.
BRAKING TESTS AND PERFORMANCE OF BRAKING SYSTEMS
Toto číslo je uvedené len ako príklad.
BRAKING TESTS
PRÍLOHA 3
The performance prescribed for braking systems is based on the stopping distance and the mean fully developed deceleration.
BRZDNÉ SKÚŠKY A ÚČINOK BRZDOVÝCH SYSTÉMOV
The performance of a braking system shall be determined by measuring the stopping distance in relation to the initial speed of the vehicle and/or by measuring the mean fully developed deceleration during the test.
BRZDNÉ SKÚŠKY