natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The support or backrest shall be designed for the wheels or the back of the wheelchair to rest against the support or backrest in order to avoid the wheelchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5 below;
pokiaľ ide o vnútorné ovládače vo vozidlách triedy I, II a III, musia byť umiestnené na dverách alebo v ich blízkosti vo výške od 850 mm do 1300 mm od povrchu podlahy najbližšie pri ovládači a vo vzdialenosti najviac 900 mm v akomkoľvek smere od otvoru dverí.
A handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the wheelchair user to grasp it easily.
Ustanovenia vzťahujúce sa umiestnenie rozložených detských kočíkov a športových kočíkov
This handrail shall not extend over the vertical projection of the wheelchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the wheelchair space;
Plocha pre rozložený detský kočík alebo športový kočík musí byť minimálne 750 mm široká a 1300 mm dlhá.
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the wheelchair space in order to restrict any lateral shift of the wheelchair and to allow the wheelchair user to grasp it easily;
Jej pozdĺžna rovina je rovnobežná s pozdĺžnou rovinou vozidla a povrch jej podlahy má protišmykové vlastnosti.
A sign shall be fixed adjacent to the wheelchair area with the following text:
Prístup do priestoru pre detské kočíky a športové kočíky sa zabezpečí v súlade s týmito ustanoveniami:
‘This space is reserved for a wheelchair.
musí byť možný voľný a jednoduchý pohyb nezloženého detského kočíka alebo športového kočíka zvonka vozidla cez aspoň jedny prevádzkové dvere do osobitného priestoru, resp. priestorov.
The wheelchair shall be placed facing rearwards resting against the support or backrest with the brakes on’.
„Pohybovať sa voľne a ľahko“ znamená, že:
Backrest and support requirements
je k dispozícii dostatočný priestor na manévrovanie detským kočíkom alebo športovým kočíkom;
A backrest fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of bearing a load of 250 ± 20 daN applied to the centre of the padded surface of the backrest, at a height of not less than 600 mm and of not more than 800 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, for a minimum of 1,5 seconds by means of a block 200 mm × 200 mm in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle.
voľnému pohybu detského kočíka alebo športového kočíka nebránia žiadne schody, medzery alebo stĺpiky.
The backrest shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Priestor musí byť označený piktogramom podľa obrázku 23C v prílohe 4.
A support fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of withstanding a force of 250 ± 20 daN applied to the centre of the support, for a minimum of 1.5 seconds in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle in the middle of the support.
Rovnaký piktogram musí byť umiestnený na prednej ľavej strane vozidla, ako aj v blízkosti prevádzkových dverí, ktoré umožňujú prístup do priestoru pre detský kočík alebo športový kočík.
The support shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Na stabilitu rozloženého detského kočíka alebo športového kočíka sa vzťahujú tieto požiadavky:
Example of a backrest meeting the requirements of paragraph 3.8.4.1.3 above (see Annex 4, Figure 29).
jedna z pozdĺžnych strán priestoru pre detské kočíky alebo športové kočíky sa musí nachádzať oproti stene alebo priečke vozidla;
The bottom edge of a backrest shall be at a height of not less than 350 mm and of not more than 480 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
na prednom konci priestoru pre detské kočíky alebo športové kočíky musí byť podpera alebo operadlo kolmé na pozdĺžnu os vozidla;
The top edge of a backrest shall be at a height of not less than 1300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
podpera alebo operadlo musia byť konštruované tak, aby sa zabránilo prevráteniu detského kočíka alebo športového kočíka, a musia spĺňať požiadavky ustanovení bodu 3.8.5;
A backrest shall have a width of:
zábradlie alebo držadlo musí byť inštalované na boku alebo stene vozidla alebo na priečke tak, aby ich osoba sprevádzajúca kočík mohla ľahko uchopiť.
Not less than 270 mm and of not more than 420 mm up to a height of 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
Toto zábradlie nesmie presahovať vertikálny priemet priestoru pre detský kočík alebo športový kočík o viac než 90 mm a môže byť len vo výške minimálne 850 mm nad podlahou priestoru pre detský kočík alebo športový kočík;
Not less than 270 mm and of not more than 300 mm at heights exceeding 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
zasúvateľné držadlo alebo akékoľvek ekvivalentné tuhé zariadenie sa namontuje na strane, ktorá leží oproti priestoru pre detský kočík alebo športový kočík, aby sa zabránilo akémukoľvek bočnému posunu detského kočíka alebo športového kočíka.
A backrest shall be fitted at an angle of not less than four degrees and of not more than eight degrees to the vertical with the bottom edge of the backrest positioned closer to the rear of the vehicle than the top edge.
Priestor musí byť vybavený osobitným ovládačom, napr. tlačidlom, ktorý cestujúcemu s detským kočíkom alebo športovým kočíkom umožní požiadať o zastavenie vozidla na nasledujúcej autobusovej zastávke.
The padded surface of a backrest shall form a single and continuous plane.
Uplatňujú sa všeobecné požiadavky bodu 7.7.9.1 prílohy 3.
The padded surface of a backrest shall pass through any point on an imaginary vertical plane situated to the rear of the front end of the wheelchair space and situated not less than 100 mm and not more than 120 mm from the front end of the wheelchair space measured horizontally and not less than 830 mm and not more than 870 mm from the floor of the wheelchair space measured vertically.
Ovládač je označený piktogramom podľa opisu na obrázku 23C v prílohe 4.
Door controls
Rozmery piktogramu možno podľa potreby zmenšiť.
If a door referred to in paragraph 3.6 is fitted with opening controls for use under normal circumstances, these controls shall:
Priestor na umiestnenie rozloženého detského kočíka alebo športového kočíka môže susediť s priestorom pre invalidný vozík a môže byť jeho predĺžením.
In the case of exterior controls, be on or adjacent to that door at a height between 850 mm and 1300 mm from the ground and be not more than 900 mm from the door, and
Výčnelky stĺpikov, ktoré stojacim cestujúcim slúžia ako držadlá, sú prípustné len za predpokladu, že sú splnené požiadavky bodu 3.10.3 tejto prílohy.
In the case of interior controls in vehicles of Classes I, II and III, be on or adjacent to that door at a height of between 850 mm and 1300 mm from the upper surface of the floor nearest the control and be not more than 900 mm in any direction from the door aperture.
Ďalšie priestory pre invalidné vozíky môžu byť kombinované s priestorom pre rozložený detský kočík alebo športový kočík len za predpokladu, že sú splnené príslušné požiadavky.
Provisions for the accommodation of unfolded prams and pushchairs
V takomto prípade je priestor vybavený označeniami priamo alebo v jeho tesnej blízkosti, ktoré obsahujú tento text, rovnocenný text alebo piktogram:
The dimensions of the unfolded pram or pushchair area shall not be less than 750 mm wide and 1300 mm long.
Ustanovenia pre nastupovacie zariadenia
Its longitudinal plane shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface shall be slip resistant.
Všeobecné požiadavky:
Accessibility to pram and pushchair areas shall be provided in accordance with the following provisions:
Ovládače, ktorými sa ovládajú zariadenia na nastupovanie, musia byť ako také zreteľne označené.
It shall be possible for an unfolded pram or pushchair to be moved freely and easily from the outside of the vehicle through at least one of the service doors into the special area(s)
Rozložená alebo znížená poloha nastupovacieho zariadenia musí byť vodičovi oznámená kontrolkou.
By ‘moving freely and easily’, it is meant that:
V prípade poruchy bezpečnostného zariadenia, musia byť zdvíhacie zariadenia, rampy a systémy na zníženie úrovne podlahy vyradené z činnosti, pokiaľ nemôžu byť bezpečne ovládané ručne.
There is sufficient space available for the pram or pushchair to be manoeuvred;
Typ a umiestnenie núdzového ovládacieho mechanizmu musí byť zreteľne vyznačené.
There are no steps, gaps or stanchions which could be an obstacle to the free movement of the pram or pushchair.
V prípade výpadku energie sa musia dať zdvíhacie zariadenia a rampy ovládať ručne.
The area shall be fitted with the pictogram shown in Annex 4, Figure 23C.
Prístup k jedným z prevádzkových alebo núdzových dverí môže byť blokovaný nastupovacím zariadením za predpokladu, že sú vo vnútri aj zvonku vozidla splnené tieto dve podmienky:
The same pictogram shall be placed both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the service door that gives access to the pram or pushchair area.
nastupovacie zariadenie neprekáža pri používaní kľučky dverí alebo iného zariadenia na ich otvorenie;
The following requirements shall apply to the stability of the unfolded pram or pushchair:
nastupovacie zariadenie sa môže ľahko odstrániť z cesty, aby sa uvoľnil východ v prípade núdze.
One of the longitudinal sides of the space for a pram or pushchair shall rest against a side or wall of the vehicle or a partition;
Systém na zníženie úrovne podlahy
A support or backrest perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle shall be provided in the forward end of the pram or pushchair space;
Na spustenie činnosti systému na zníženie úrovne podlahy je potrebný spínač.
The support or backrest shall be designed to avoid the pram or pushchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5 above;
Každý ovládač, ktorý zníži alebo zodvihne ktorúkoľvek časť karosérie alebo celú karosériu voči povrchu vozovky, musí byť zreteľne označený a musí byť priamo ovládaný vodičom.
A handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the accompanying person to grasp it easily.
Proces zníženia alebo zvýšenia sa musí dať zastaviť a ihneď vrátiť ovládačom, ktorý je v dosahu vodiča sediaceho v kabíne a je v blízkosti iných ovládačov potrebných pre činnosť systému na zníženie úrovne podlahy.
This handrail shall not extend over the vertical projection of the pram or pushchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the pram or pushchair space;
Každý systém na zníženie úrovne podlahy, ktorý je inštalovaný vo vozidle nesmie umožniť jazdu vozidla rýchlosťou vyššou ako 5 km/h, ak je vozidlo v polohe nižšej, ako je normálna jazdná výška.
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the pram or pushchair space in order to restrict any lateral shift of the pram or pushchair.
Zdvíhacie zariadenie
The area shall be provided with a specific control, e.g. a push-button, to enable the passenger with an unfolded pram or pushchair to request that the vehicle be stopped at the next bus stop.
Všeobecné ustanovenia
The general requirements of paragraph 7.7.9.1 of Annex 3 shall apply.
Zdvíhacie zariadenia môžu byť v prevádzke len vtedy, keď je vozidlo v pokojovej polohe.
The control shall be fitted with the pictogram described in Figure 23C of Annex 4.
Akémukoľvek pohybu plošiny sa musí zabrániť pokiaľ nebolo aktivované alebo sa automaticky neuviedlo do činnosti zariadenie brániace invalidného vozíka, aby zišiel z plošiny.
The dimensions of the pictogram may be reduced as needed.
Zdvíhacia plošina musí mať šírku minimálne 800 mm a dĺžku 1200 mm a musí byť schopná prevádzky pri zaťažení minimálne 300 kg.
The area to accommodate the unfolded pram or pushchair may adjoin the area for the wheelchair and be in its extension.
Ďalšie technické požiadavky na zdvíhacie zariadenia ovládané servomotorom
Intrusions of stanchions to provide handholds for standing passengers may be permitted provided the requirement of paragraph 3.10.3 of this annex is met.
Prevádzkový ovládač musí byť konštruovaný tak, aby sa po uvoľnení vrátil automaticky do polohy vypnuté.
Additional wheelchair areas may be combined with the area for the accommodation of an unfolded pram or pushchair provided the relevant requirements are met.
Ak sa tak stalo, pohyb zdvíhacieho zariadenia sa ihneď zastaví a musí byť možné začať pohyb v oboch smeroch.
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to it with the following text, equivalent text or pictogram:
Bezpečnostné zariadenie (napr. prepínací mechanizmus) musí chrániť miesta, ktoré obsluha nevidí a kde by mohol pohyb zdvíhacieho zariadenia zachytiť alebo rozdrviť objekty.
Provisions for boarding devices
V prípade, že sa jedno z týchto bezpečnostných zariadení uvedie do činnosti, pohyb zdvíhacieho zariadenia sa musí ihneď zastaviť a musí sa začať pohyb v opačnom smere.
General requirements:
Obsluha zdvíhacích zariadení ovládaných servomotorom
The controls actuating the boarding devices shall be clearly marked as such.
Ak sa zdvíhacie zariadenie nachádza pri prevádzkových dverách v priamom zornom poli vodiča vozidla, zdvíhacie zariadenie môže obsluhovať vodič sediaci na svojom sedadle.
The extended or lowered position of the boarding device shall be indicated by a tell-tale to the driver.
Vo všetkých ostatných prípadoch musia byť ovládače v blízkosti zdvíhacieho zariadenia.
In the event of the failure of a safety device, lifts, ramps and kneeling systems shall be incapable of operation, unless they can be safely operated by manual effort.
Musia sa dať aktivovať a deaktivovať len vodičom z jeho sedadla.
The type and location of the emergency operating mechanism shall be clearly marked.
Ručne ovládané zdvíhacie zariadenia
In the event of power failure, lifts and ramps shall be capable of manual operation.
Zdvíhacie zariadenie musí byť konštruované tak, aby bolo ovládané ovládačmi v jeho blízkosti.
Access to one of the service or emergency doors on the vehicle may be obstructed by a boarding device providing the following two conditions are satisfied from both inside and outside the vehicle.
Zdvíhacie zariadenie musí byť konštruované tak, aby jej obsluha nevyžadovala nadmernú silu.
The boarding device does not obstruct the handle or other device for opening the door.
Rampa
The boarding device can be readily moved to leave the doorway clear for use in an emergency.
Rampa musí byť schopná prevádzky len vtedy, keď vozidlo stojí.
Kneeling system
Vonkajšie hrany musia byť zaoblené s polomerom najmenej 2,5 mm.
A switch shall be required to enable operation of the kneeling system.
Vonkajšie rohy musia byť zaoblené s polomerom najmenej 5 mm.
Any control which initiates the lowering or raising of any part or the whole of the bodywork relative to the road surface shall be clearly identified and be under the direct control of the driver.
Využiteľná plocha rampy musí byť najmenej 800 mm široká.
The lowering process shall be capable of being stopped and immediately reversed by a control both within the reach of the driver, whilst seated in the cab, and also adjacent to any other operating controls provided for the operation of the kneeling system.
Sklon rampy, keď je vysunutá alebo rozložená na obrubníku vysokom 150 mm, by nemal presiahnuť 12 %.
Any kneeling system that is fitted to a vehicle shall not allow the vehicle to be driven at a speed of more than 5 km/h when the vehicle is lower than the normal height of travel.
Sklon rampy, ktorá je vysunutá alebo rozložená na vozovke, nesmie presiahnuť 36 %.
Lift
Na túto skúšku sa môže použiť systém na zníženie úrovne podlahy.
General provisions
Každá rampa dlhšia viac než 1200 mm v stave pripravenom na použitie musí byť vybavená zariadením, ktoré zabraňuje tomu, aby invalidný vozík zišiel do strán.
Lifts shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill.
Každá rampa musí byť schopná bezpečnej prevádzky so zaťažením 300 kg.
Any movement of the platform shall be prevented unless a device preventing the wheelchair from rolling off has been activated or has automatically come into operation.
Vonkajší okraj povrchu rampy, ktorý možno využiť na invalidný vozík, musí byť zreteľne označený pásom so šírkou 45 mm až 55 mm, ktorého farba je kontrastná voči ostatnému povrchu rampy.
The lift platform shall not be less than 800 mm wide, and not less than 1200 mm long and shall be capable of operating when carrying a mass of at least 300 kg.
Farebný pás musí siahať pozdĺž najvzdialenejšieho okraja a oboch okrajov rovnobežných so smerom jazdy vozíka.
Additional technical requirements for power-operated lifts
Je povolené označenie na upozornenie nebezpečenstva zakopnutia alebo na miesto, kde povrch rampy tvorí časť schodu.
The operating control shall be designed in such a way that, if released, it automatically returns to the off position.
Prenosná rampa musí byť zaistená, keď je v polohe pripravenej na použitie.
As it does so the movement of the lift shall immediately be stopped and it shall be possible to initiate a movement in either direction.
Prenosná rampa sa musí dať uviesť do vhodnej polohy, v ktorej môže byť bezpečne uložená a v ktorej môže byť pripravená na použitie.
A safety device (e.g. reversing mechanism) shall protect areas not visible to the operator, where the movement of the lift might trap or crush objects.
Prevádzkové režimy
In the event of one of these safety devices coming into operation, the movement of the lift shall immediately be stopped and movement in the opposite direction initiated.
Vysunutie a zasunutie rampy môže byť ovládané buď ručne alebo servomotorom.
Operation of power operated lifts
Ďalšie technické požiadavky na rampy ovládané servomotorom
Where the lift is at a service door situated within the direct field of vision of the driver of the vehicle, the lift may be operated by the driver when in the driver's seat.
Vysunutie a zasunutie rampy musí byť oznamované blikajúcimi žltými svietidlami a zvukovým signálom.
In all others cases, the controls shall be adjacent to the lift.
Vysunutie a zasunutie rampy, pri ktorom hrozí riziko zranenia, musí byť chránené bezpečnostným zariadením, resp. zariadeniami.
They shall be capable of being activated and deactivated only by the driver from his seat.
Tieto bezpečnostné zariadenia musia zastaviť pohyb rampy, keď je rampa vystavená priemernej reaktívnej sile maximálne 150 N.
Manually operated lift
Špičková sila môže byť na krátky čas presiahnuť 150 N za predpokladu, že nepresiahne 300 N.
The lift shall be designed for operation by controls adjacent to the lift.
Reaktívnu silu možno merať akoukoľvek metódou, ktorú schvaľovací úrad uzná za uspokojivú.
The lift shall be so designed that excessive forces are not required to operate it.
Usmernenia pre meranie reaktívnej sily sú uvedené v prílohe 6 k tomuto predpisu.
Ramp
Horizontálny pohyb rampy sa musí prerušiť pri zaťažení hmotnosťou 15 kg.
The ramp shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill.
Obsluha rámp ovládaných servomotorom
Edges on the outside shall be rounded to a radius of no less than 2.5 mm.
Ak má vodič dostatočný výhľad na rampu, aby mohol sledovať jej vysúvanie a použitie a zabezpečiť bezpečnosť cestujúcich, môže ju ovládať zo svojho sedadla.
Corners on the outside shall be rounded to a radius of not less than 5 mm.
Táto požiadavka môže byť splnená pomocou vhodných zariadení pre nepriamy výhľad.
The useable surface of a ramp shall be at least 800 mm wide.
Vo všetkých ostatných prípadoch musia byť ovládače v blízkosti rampy.
The slope of the ramp, when extended or folded out on to a kerb of 150 mm in height, should not exceed 12 per cent.
Obsluha ručne ovládaných rámp
The slope of the ramp, when extended or folded out to the ground, should not exceed 36 per cent.
Rampa musí byť konštruovaná tak, aby nebola potrebná žiadna nadmerná sila na jej obsluhu.
A kneeling system may be used to achieve this test.
PRÍLOHA 9
Any ramp which when ready for use exceeds 1200 mm in length shall be fitted with a device to prevent the wheelchair rolling off the sides.
PRÍLOHA 10
Any ramp shall be capable of operating safely with a load of 300 kg.
Typové schvaľovanie samostatnej technickej jednotky a vozidla vybaveného karosériou už schválenou ako samostatná technická jednotka
The outer edge of ramp surfaces available for use by a wheelchair shall be clearly marked with a band of colour 45 mm to 55 mm in width which contrasts visually with the remainder of the ramp surface.
TYPOVÉ SCHVAĽOVANIE SAMOSTATNEJ TECHNICKEJ JEDNOTKY
The band of colour shall extend along the outermost edge and along both edges parallel to the direction of travel of the wheelchair.
Aby bolo možné udeliť karosérii vozidla typové schválenie podľa tohto predpisu ako samostatnej technickej jednotke, musí výrobca schvaľovaciemu úradu uspokojivo preukázať splnenie podmienok podľa vyhlásenia výrobcu.
Marking of any trip hazard or where part of the ramp surface also forms part of the step is permissible.
Dodržanie ďalších podmienok tohto predpisu sa musí preukázať podľa bodu 2.
A portable ramp shall be secure when in its position for use.
Typové schválenie sa môže udeliť, ak sú splnené podmienky vzťahujúce sa na dokončované vozidlo (ako napr. vlastnosti vhodného podvozku, obmedzenie použitia alebo montáže), pričom tieto obmedzenia musia byť uvedené v osvedčení schválenia typu.
A portable ramp shall be provided with a suitable position where it can be safely stowed and where it is readily available for use.
Každá taká podmienka sa musí vhodnou formou oznámiť kupujúcemu karosérie vozidla alebo výrobcovi ďalšieho stupňa konštrukcie vozidla.
Modes of operation
TYPOVÉ SCHVÁLENIE VOZIDLA VYBAVENÉHO KAROSÉRIOU UŽ SCHVÁLENOU AKO SAMOSTATNÁ TECHNICKÁ JEDNOTKA
Deployment and stowage of the ramp may be either manual or power-operated.
Aby bolo možné udeliť typové schválenie podľa tohto predpisu vozidlu vybavenému karosériou, ktorá už bola typovo schválená ako samostatná technická jednotka, musí výrobca schvaľovaciemu úradu uspokojivo preukázať dodržanie požiadaviek tohto predpisu, ktoré ešte neboli splnené a preukázané podľa bodu 1., pričom sa musí prihliadnuť na akékoľvek predchádzajúce typové schválenie nedokončeného vozidla.
Additional technical requirements for power-operated ramps
Musí byť splnená každá požiadavka stanovená podľa bodu 1.2.
Deployment and stowage of the ramp shall be indicated by flashing yellow lights and an audible signal.
PRÍLOHA 11
Deployment and stowage of the ramp that may create a risk of injury shall be protected by a safety device(s).
Táto príloha sa vzťahuje na hmotnosti a rozmery vozidiel kategórie M2 a M3, pokiaľ sú potrebné na typové schválenie vozidla z hľadiska jeho celkovej konštrukcie.
These safety devices shall stop the movement of the ramp when the ramp is subject to a mean reactive force not exceeding 150 N.
Na účely tejto prílohy:
The peak force may be higher than 150 N for a short time provided that it does not exceed 300 N.
„Skupina náprav“ sú nápravy, ktoré sú časťou podvozku.
The reactive force may be measured by any method to the satisfaction of the Type Approval Authority.
Skupina dvoch náprav sa vola dvojnáprava (tandemová náprava) a skupina troch náprav sa volá trojnáprava.
Guidelines for measuring the reactive forces are given in Annex 6 to this Regulation.
Podľa zvyklosti sa jednotlivá náprava považuje za skupinu jednej nápravy.
The horizontal movement of a ramp shall be interrupted when a mass of 15 kg is placed upon it.
„Rozmery vozidla“ sú rozmery vozidla stanovené výrobcom a vychádzajú z jeho konštrukcie.
Operation of power-operated ramps
„Dĺžka vozidla“ je rozmer, ktorý sa meria podľa definície č. 6.1 normy ISO 612-1978.