natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Authority considered that the programme presented by Iceland should be approved as it complied with the relevant EEA veterinary legislation, and in particular with Regulation (EC) No 2160/2003.
Dozorný úrad zastáva názor, že program predložený Islandom by sa mal schváliť, pretože je v súlade s príslušnými veterinárnymi právnymi predpismi EHP, a najmä s nariadením (ES) č. 2160/2003.
For good measure, the Authority notes that Iceland has not provided the information necessary to assess whether the control programme is equivalent to that approved for Finland and Sweden as provided for in Article 8 of Regulation (EC) No 853/2004.
Dozorný úrad však konštatuje, že Island neposkytol informácie potrebné na posúdenie toho, či program kontroly je rovnocenný s programom kontroly schváleným pre Fínsko a Švédsko, ako je ustanovené v článku 8 nariadenia (ES) č. 853/2004.
The Authority, therefore, by its Decision No 209/15/COL, referred the matter to the EFTA Veterinary and Phytosanitary Committee.
Dozorný úrad svojím rozhodnutím č. 209/15/COL postúpil vec Výboru EZVO pre veterinárne a fytosanitárne záležitosti.
The Committee approved unanimously the proposed Decision to approve the national control programme established by Iceland for the control of salmonella in poultry and poultry products.
Výbor jednohlasne schválil navrhované rozhodnutie schváliť národný program kontroly, ktorý Island ustanovil na kontrolu salmonely u hydiny a hydinových výrobkov.
Accordingly, the draft measures are in accordance with the opinion of the Committee,
Navrhované opatrenia sú preto v súlade so stanoviskom výboru.
The national programme established by Iceland for the control of salmonella in breeding flocks of Gallus gallus; laying hens of Gallus gallus; flocks of broilers; and flocks of turkeys is approved.
Národný program, ktorý Island ustanovil na kontrolu salmonely u chovných kŕdľov Gallus gallus, u nosníc Gallus gallus, u kŕdľov brojlerov a u kŕdľov moriek, sa schvaľuje.
The Decision shall enter into force immediately.
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť okamžite.
Acting Director
úradujúci predseda
1.
EÚ L 325, 12.12.2003, s.
OJ L 139, 30.4.2004, p.
1.
OJ L 61, 11.3.2010, p.
EÚ L 139, 30.4.2004, s.
1.
55.
No 339/15/COL
č. 339/15/COL
authorising Norway to derogate from certain common aviation safety rules pursuant to Article 14(6) of the Act referred to at point 66n of Annex XIII to the Agreement on the European Economic Area (Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC, as amended) [2016/1812]
ktorým sa Nórsku povoľuje výnimka z niektorých spoločných pravidiel leteckej bezpečnosti podľa článku 14 ods. 6 aktu uvedeného v bode 66n prílohy XIII k Dohode o Európskom hospodárskom priestore [nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES, v znení zmien] [2016/1812]
Having regard to Article 14(6) and (7) of the Act referred to at point 66n of Annex XIII to the EEA Agreement, as adapted by Decision of the EEA Joint Committee No 163/2011 of 19 December 2011 amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [1] (Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [2], as amended),
so zreteľom na článok 14 ods. 6 a 7 aktu uvedeného v bode 66n prílohy XIII k Dohode o EHP upravenej rozhodnutím Spoločného výboru EHP č. 163/2011 z 19. decembra 2011, ktorým sa mení a dopĺňa príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [1] (Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 z 20. februára 2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES [2], v znení zmien),
Having regard to point CAT.POL.A.210(b)(2), (4) and (5) of Annex IV to the Act referred to at point 66nf of Annex XIII to the EEA Agreement (Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council [3], as amended),
so zreteľom na bod CAT.POL.A.210 písm. b) ods. 2, 4 a 5 prílohy IV k aktu uvedenému v bode 66nf prílohy XIII k Dohode o EHP (Nariadenie Komisie (EÚ) č. 965/2012 z 5. októbra 2012, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa leteckej prevádzky podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 [3], v znení zmien),
both as adapted to the EEA Agreement by Protocol 1 thereto,
obidva akty v zneniach upravených na účely Dohody o EHP protokolom 1 k dohode,
Having regard to the opinion of the EFTA Transport Committee delivered on 21 August 2015,
so zreteľom na stanovisko výboru EZVO pre dopravu doručené 21. augusta 2015,
Pursuant to Article 14(7) of that Regulation, as adapted, the EFTA Surveillance Authority has assessed the need for, and the level of protection emerging from, the derogation requested, based on a recommendation from the European Aviation Safety Agency issued on 26 June 2015 (Doc No 762327).
Podľa článku 14 ods. 7 uvedeného nariadenia v upravenom znení Dozorný úrad EZVO na základe odporúčania Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva z 26. júna 2015 (dokument č. 762327) posúdil potrebu požadovanej výnimky a úroveň ochrany, ktorá s ňou súvisí.
The Authority concludes, based on the mitigation measures described in Norway's notification, that the notified Norwegian derogation fulfils the requirements laid down in Article 14(6) of Regulation (EC) No 216/2008.
Dozorný úrad dospel na základe zmierňujúcich opatrení opísaných v oznámení Nórska k záveru, že výnimka oznámená Nórskom spĺňa požiadavky stanovené v článku 14 ods. 6 nariadenia (ES) č. 216/2008.
Pursuant to Article 1 of Decision No 163/2011 and adaptation (a) set out in point 3 of the Annex thereto, the term ‘Member State(s)’ is to be understood to include, in addition to its meaning in the Regulation, the EFTA States.
Podľa článku 1 rozhodnutia č. 163/2011 a podľa úpravy bodu 3 písm. a) jeho prílohy sa výrazom „členský(-é) štát(-y)“ rozumejú okrem jeho významu v zmysle nariadenia aj štáty EZVO.
The description of the derogation, as well as the conditions attached to it, should be such as to enable other EFTA States within the meaning of Regulation (EC) No 216/2008, as adapted, to apply that measure when they are in the same situation, without requiring further approval from the EFTA Surveillance Authority.
Opis výnimky, ako aj súvisiace podmienky by mali ostatným štátom EZVO v zmysle nariadenia (ES) č. 216/2008 v upravenom znení umožniť uplatňovať príslušné opatrenie, ak sa nachádzajú v rovnakej situácii, a to bez toho, aby od Dozorného úradu EZVO museli žiadať ďalšie schválenie.
Nevertheless, the EFTA States within the meaning of Regulation (EC) No 216/2008, as adapted, should notify the application of derogations to the EFTA Surveillance Authority, the European Aviation Safety Agency and national aviation authorities, as they may have effects outside that State.
Štáty EZVO by však v zmysle nariadenia (ES) č. 216/2008 v upravenom znení mali uplatnenie výnimiek oznamovať Dozornému orgánu EZVO, Európskej agentúre pre bezpečnosť letectva a národným leteckým úradom, keďže môžu mať účinky mimo daného štátu.
Pursuant to Article 1 of Decision No 163/2011 and adaptation (e) set out in point 3 of the Annex thereto, the European Commission shall communicate the information on a decision taken pursuant to paragraph 14(7) of Regulation (EC) No 216/2008 received from the EFTA Surveillance Authority to the EU Member States.
Podľa článku 1 rozhodnutia č. 163/2011 a podľa úpravy v bode 3 písm. e) jeho prílohy Európska komisia poskytuje členským štátom EÚ informácie o rozhodnutí prijatom podľa článku 14 ods. 7 nariadenia (ES) č. 216/2008, ktoré dostala od Dozorného orgánu EZVO.
This Decision should therefore be notified to all EFTA States, and to the European Commission for communication to the EU Member States.
Toto rozhodnutie by sa preto malo oznámiť všetkým štátom EZVO a Európskej komisii, aby o ňom mohla informovať členské štáty EÚ.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the EFTA Transport Committee.
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru EZVO pre dopravu,
Norway may grant approvals derogating from certain implementation rules under Regulation (EC) No 216/2008, as specified in the Annex to this Decision, provided that the conditions specified in section 2 of the Annex to this Decision are complied with.
Nórsko môže udeľovať schválenia, ktoré sa odchyľujú od určitých vykonávacích pravidiel podľa nariadenia (ES) č. 216/2008, ako sa uvádza v prílohe k tomuto rozhodnutiu, a to za predpokladu splnenia podmienok uvedených v oddiele 2 prílohy k tomuto rozhodnutiu.
All EFTA States shall be entitled to apply the same measures referred to in Article 1, as specified in the Annex to this Decision, and subject to the notification obligation set out in Article 14(6) Regulation (EC) No 216/2008, as adapted.
Všetky štáty EZVO smú uplatňovať tie isté opatrenia uvedené v článku 1 v zmysle prílohy k tomuto rozhodnutiu, a to pod podmienkou splnenia oznamovacej povinnosti stanovenej v článku 14 ods. 6 nariadenia (ES) č. 216/2008 v upravenom znení.
This Decision shall be notified to Norway, Iceland, Liechtenstein and to the European Commission.
Toto rozhodnutie sa oznámi Islandu, Lichtenštajnsku, Nórsku a Európskej komisii.
Acting Director
úradujúci riaditeľ
OJ L 76, 15.3.2012, p.
Ú. v.
51.
EÚ L 76, 15.3.2012, s.
OJ L 79, 19.3.2008, p.
51.
OJ L 296, 25.10.2012, p.
EÚ L 79, 19.3.2008, s.
DEROGATION BY NORWAY FROM REGULATION (EU) NO 965/2012, WITH REGARD TO TAKE-OFF OBSTACLE CLEARANCE AT MO I RANA (ENRA) AND ØRSTA-VOLDA (ENOV)
EÚ L 296, 25.10.2012, s.
Description of the derogation
1.
Norway may, by derogation from point CAT.POL.A.210(b)(2), (4) and (5) (Take-off obstacle clearance) of Annex IV (Part-CAT) to Regulation (EU) No 965/2012 [1], as amended, allow the air operator Widerøe Flyveselskap AS to use up to 25 degrees bank angle from a minimum height of 100 feet to 400 feet for their Bombardier Dash 8 aircrafts for operations into two different airports, Mo i Rana (ENRA) and Ørsta-Volda (ENOV).
PRÍLOHA
No 357/15/COL
č. 357/15/COL
of 23 September 2015
z 23. septembra 2015
to close the formal investigation into State aid in favour of Sandefjord Fotball AS (Norway) [2016/906]
o ukončení formálneho vyšetrovacieho konania týkajúceho sa štátnej pomoci v prospech spoločnosti Sandefjord Fotball AS (Nórsko) [2016/906]
Having regard to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’), in particular to Article 61 and Protocol 26,
so zreteľom na Dohodu o Európskom hospodárskom priestore (ďalej len „Dohoda o EHP“), a najmä na jej článok 61 a protokol 26,
Having regard to Protocol 3 to the Surveillance and Court Agreement (‘Protocol 3’), in particular to Article 7(3) of Part II,
so zreteľom na Protokol 3 k Dohode o dozore a súde (ďalej len „protokol 3“), a najmä na jeho časť II článok 7 ods. 3,
Following the receipt of complaints and market information, the Authority notified the Norwegian authorities of State aid allegations regarding the financing of the new football stadium in Sandefjord on 31 October 2013 (Document No 686574).
V nadväznosti na prijatie sťažností a informácií o trhu dozorný úrad 31. októbra 2013 oznámil nórskym orgánom nepodložené tvrdenia o poskytnutí štátnej pomoci v súvislosti s financovaním nového futbalového štadióna v meste Sandefjord (dokument č. 686574).
In the same correspondence, the Authority requested information on the alleged aid measure, which the Norwegian authorities provided on 29 November 2013 (Documents Nos 691773 and 691774).
V tom istom liste dozorný úrad požiadal o informácie o údajnom opatrení pomoci.
The Authority requested further information from the Norwegian authorities on 16 January 2014 (Document No 694963), which was provided on 14 February 2014 (Document No 699518).
Tieto informácie nórske orgány poskytli 29. novembra 2013 (dokumenty č. 691773 a č. 691774).
Based on the information at its disposal, the Authority decided to adopt Decision No 444/14/COL opening the formal investigation procedure into aid in favour of Sandefjord Fotball AS on 22 October 2014 and invited the Norwegian authorities to provide comments.
Dňa 16. januára 2014 dozorný úrad požiadal nórske orgány o ďalšie informácie (dokument č. 694963), ktoré boli poskytnuté 14. februára 2014 (dokument č. 699518).
The decision was published in the Official Journal on 15 January 2015, inviting third parties to provide comments within a month of publication.
Na základe informácií, ktoré mal dozorný úrad k dispozícii, prijal 22. októbra 2014 rozhodnutie č. 444/14/COL o začatí formálneho vyšetrovacieho konania týkajúceho sa pomoci v prospech spoločnosti Sandefjord Fotball AS a vyzval nórske orgány, aby predložili pripomienky.
The Norwegian authorities were granted an extension of the deadline for comments until 23 December 2014 and provided comments on that date (Documents No 733899-733901).
Toto rozhodnutie bolo uverejnené v Úradnom vestníku 15. januára 2015, pričom tretie strany boli vyzvané, aby predložili pripomienky v lehote jedného mesiaca odo dňa uverejnenia.
The Authority did not receive any further comments.
Lehota na predloženie pripomienok sa pre nórske orgány predĺžila do 23. decembra 2014, ktoré k tomuto dátumu pripomienky predložili (dokumenty č. 733899 až 733901).
The beneficiary — Sandefjord Fotball AS
Dozornému úradu neboli doručené žiadne ďalšie pripomienky.
Sandefjord Fotball club is an association established in 1998 on the basis of a cooperation agreement between the two largest football clubs in the Sandefjord area, namely Sandefjord Ballklubb and IL Runar.
Príjemca – Sandefjord Fotball AS
The objective of the cooperation was to create a professional football team in Sandefjord that could reach the Norwegian top division.
Klub Sandefjord Fotball je združenie založené v roku 1998 na základe dohody o spolupráci medzi dvoma najväčšími futbalovými klubmi v oblasti Sandefjord, konkrétne Sandefjord Ballklubb a IL Runar.
Sandefjord Fotball AS, a limited-liability company, operates the professional (‘Elite’) team [1].
Cieľom spolupráce bolo vytvoriť profesionálny futbalový tím v meste Sandefjord, ktorý by sa mohol dostať do najvyššej nórskej súťaže.
The cooperation between Sandefjord Fotball club and Sandefjord Fotball AS is based on the requirements of the Norwegian Football Association.
Sandefjord Fotball AS je spoločnosť s ručením obmedzeným, ktorá prevádzkuje elitný profesionálny futbalový tím [1].
The club further operates an amateur team and a junior football team.
Spolupráca medzi klubom Sandefjord Fotball a Sandefjord Fotball AS je založená na požiadavkách Nórskeho futbalového zväzu.
It also runs football summer schools and organises regional football competitions for young amateur players
Klub prevádzkuje aj amatérsky tím a juniorský futbalový tím.
Description of the measure
Okrem toho organizuje letné futbalové školy a regionálne futbalové súťaže pre mladých amatérskych hráčov.
Background
Opis opatrenia
Until 2007, Sandefjord Fotball's Elite team used the municipally owned stadium in Bugårdsparken for training purposes and matches.
Súvislosti
However, this stadium did not comply with the requirements of the Norwegian football federation for clubs playing in the highest division.
Do roku 2007 elitný tím Sandefjord Fotball využíval na tréningy a zápasy mestský štadión v Bugårdsparkene.
An upgrade of the existing stadium was estimated to cost around NOK 40 million, which the municipality of Sandefjord was unwilling to invest.
Tento štadión však nespĺňa požiadavky Nórskeho futbalového zväzu pre kluby, ktoré hrajú v najvyššej súťaži.
The construction of the new stadium
Náklady na modernizáciu existujúceho štadióna sa odhadovali na približne 40 miliónov NOK, ktoré mesto Sandefjord nebolo ochotné investovať.
In 2005, the municipality of Sandefjord and Sandefjord Fotball AS discussed the possibility of constructing a new stadium.
Výstavba nového štadióna
The municipality agreed to provide the necessary land, and Sandefjord Fotball AS to finance and run the stadium.
V roku 2005 mesto Sandefjord a spoločnosť Sandefjord Fotball AS rokovali o možnostiach výstavby nového štadióna.
The municipality acquired several plots of land in the Pindsle area for a total of around NOK 3,7 million.
Mesto súhlasilo s poskytnutím potrebných pozemkov a Sandefjord Fotball AS s financovaním a prevádzkovaním štadióna.
The land was regulated as farmland at the time.
Mesto získalo niekoľko pozemkov v oblasti Pindsle v celkovej hodnote približne 3,7 milióna NOK.
The municipality's decision of 6 September 2005 authorising the acquisition foresaw the land to be rezoned for business use and to require the construction of a stadium.
Pozemky boli v tom čase vedené ako poľnohospodárska pôda.
In the new zoning plan, the land was split into two parts: plot 152/96 was zoned for mixed stadium and business use, and plot 152/97 for business use.
V rozhodnutí mesta zo 6. septembra 2005, ktorým sa povolilo nadobudnutie pozemkov, sa predpokladalo prekvalifikovanie pozemkov na obchodné využitie s požiadavkou výstavby štadióna.
By way of an agreement dated 28 November 2006, both plots of land were then transferred to two wholly-owned subsidiaries of Sandefjord Fotball AS: plot 152/96 to Sandefjord Fotball Stadion AS and plot 152/97 to Sandefjord Fotball Næring AS.
V novom územnom pláne sa pozemky rozdelili na dve časti: parcela č. 152/96 bola kvalifikovaná na zmiešané využitie na štadión a podnikateľské účely a parcela č. 152/97 bola kvalifikovaná na využitie na podnikateľské účely.
According to the agreement, Sandefjord Fotball AS was responsible for organising the necessary financing to build the stadium.
Na základe dohody z 28. novembra 2006 sa oba pozemky previedli na dve stopercentné dcérske spoločnosti patriace spoločnosti Sandefjord Fotball AS: parcela č. 152/96 na Sandefjord Fotball Stadion AS a parcela č. 152/97 na Sandefjord Fotball Næring AS.
The construction costs were estimated at NOK 110 million for the project.
Podľa dohody mala spoločnosť Sandefjord Fotball AS zodpovedať za získanie finančných prostriedkov potrebných na výstavbu štadióna.
Sandefjord Fotball AS would contribute NOK 70 million from its own funds and from outside investors, the sale of naming rights, etc., and take out a loan for the remaining NOK 40 million.
Stavebné náklady na projekt boli odhadnuté na 110 miliónov NOK.
The contribution of Sandefjord Fotball AS would partly be raised by the sale of the land zoned for business use (plot 152/97) to Pindsle Property AS.
Spoločnosť Sandefjord Fotball AS mala prispieť 70 miliónmi NOK z vlastných zdrojov, zo zdrojov externých investorov, z predaja práv na názov štadióna atď. a zobrať si úver na zvyšných 40 miliónov NOK.
Besides the construction of the stadium, the agreement contained a number of further obligations.
Príspevok spoločnosti Sandefjord Fotball AS mal čiastočne pochádzať z predaja pozemkov kvalifikovaných na využitie na podnikateľské účely (parcela č. 152/97) spoločnosti Pindsle Property AS.
In particular, Sandefjord Fotball AS agreed to carry out road works at the stadium site and to cover costs in relation to the discontinued use of the old stadium, including repairs.
Okrem výstavby štadióna dohoda obsahovala aj niekoľko ďalších záväzkov.
Shortly after the signing of the agreement, the shares in Sandefjord Fotball Næring AS, which owned plot 152/97, were acquired by Pindsle Property AS for NOK 40 million.
Sandefjord Fotball AS konkrétne súhlasila, že vykoná práce na cestných komunikáciách v areáli štadióna a uhradí náklady súvisiace s prerušením prevádzky starého štadióna vrátane opráv.
No valuation of the company was undertaken prior to the sale.
Krátko po podpísaní dohody nadobudla spoločnosť Pindsle Property AS za 40 miliónov NOK akcie spoločnosti Sandefjord Fotball Næring AS, ktorá vlastnila parcelu č. 152/97.
The new stadium was completed in July 2007 at a total construction cost of NOK 110 million [2].
Pred odpredajom nebolo vykonané ocenenie spoločnosti.
In addition to the football pitch and stands, it contains a number of other facilities, including an athletics track, a fitness centre and meeting rooms.
Nový štadión sa dokončil v júli 2007, pričom celkové náklady na výstavbu dosiahli 110 miliónov NOK [2].
These are rented out free of charge to other (mainly amateur sport) organisations.
Okrem futbalového ihriska a tribúny sa tu nachádza aj niekoľko ďalších zariadení vrátane atletickej dráhy, posilňovne a konferenčných miestností.
Subsequent sale of the stadium
Tieto zariadenia sa bezodplatne prenajímajú iným (najmä amatérskym športovým) organizáciám.
In 2009, Sandefjord Fotball AS encountered financial difficulties.
Následný predaj štadióna
The club decided to raise funds by selling Sandefjord Fotball Stadion AS (the company owning the stadium and adjacent properties on plot 152/96) to Pindsle Property AS.
Spoločnosť Sandefjord Fotball AS sa v roku 2009 dostala do zlej finančnej situácie.
This time, a third-party company valuation was required under Norwegian law as several individuals held board positions and shareholdings in both the company and Pindsle Property AS.
Klub sa rozhodol, že získa prostriedky z predaja Sandefjord Fotball Stadion AS (teda spoločnosti, ktorá vlastnila štadión a priľahlé nehnuteľnosti na parcele č. 152/96) spoločnosti Pindsle Property AS.
The expert report of 6 April 2009 valued Sandefjord Fotball Stadion AS at between NOK 14 million and NOK 16 million.
V tomto prípade sa podľa nórskeho práva vyžadovalo ocenenie spoločnosti treťou stranou, keďže viaceré osoby boli členmi predstavenstva a akcionármi tak uvedenej spoločnosti, ako aj spoločnosti Pindsle Property AS.
The company was sold at a price of NOK 15 million on 9 June 2009.
V znaleckom posudku zo 6. apríla 2009 sa spoločnosť Sandefjord Fotball Stadion AS ocenila na 14 až 16 miliónov NOK.
The opening decision
Spoločnosť bola 9. júna 2009 predaná za 15 miliónov NOK.
On 22 October 2014, the Authority issued its Decision No 444/14/COL opening the formal investigation procedure into aid in favour of Sandefjord Fotball AS.
Rozhodnutie o začatí konania
In its decision, the Authority came to the preliminary conclusion that the transfer of land to Sandefjord Fotball AS constituted State aid within the meaning of Article 61(1) of the EEA Agreement.
Dozorný úrad vydal 22. októbra 2014 rozhodnutie č. 444/14/COL o začatí formálneho vyšetrovacieho konania v súvislosti s pomocou v prospech spoločnosti Sandefjord Fotball AS.
In particular, the Authority considered that the transfer took place at below market value both for plot 152/96 (zoned for mixed stadium and business use) and plot 152/97 (zoned for business use).
Vo svojom rozhodnutí dozorný úrad dospel k predbežnému záveru, že prevod pozemkov na spoločnosť Sandefjord Fotball AS predstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 61 ods. 1 Dohody o EHP.
As no arguments regarding the compatibility assessment had been put forward by the Norwegian authorities, the Authority had doubts whether the measure could be declared compatible with the functioning of the EEA Agreement.
Dozorný úrad sa konkrétne domnieval, že prevod sa uskutočnil za cenu nižšiu, ako je trhová hodnota parcely č. 152/96 (kvalifikovanej na zmiešané využitie na štadión a podnikateľské účely) a parcely č. 152/97 (kvalifikovanej na využitie na podnikateľské účely).
Comments from the Norwegian authorities
Keďže nórske orgány nepredložili žiadne argumenty týkajúce sa posúdenia zlučiteľnosti, dozorný úrad mal pochybnosti, či je možné toto opatrenie pomoci vyhlásiť za zlučiteľné s uplatňovaním Dohody o EHP.