natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Current vehicle type authorisation holder (not applicable in case of first authorisation) (M):
Názov orgánu posudzovania (CSM týkajúce sa posudzovania rizika) (P)
Type authorisation holder's name (M)
Predbežné zapojenie:
VAT number (M)
Odkaz na základný scenár predbežného zapojenia (N)
Assessment bodies information (M):
Iné relevantné informácie o projekte (N)
Notified body(ies):
Opis typu vozidla [(*) zadá sa podľa prílohy II k rozhodnutiu 2011/665/EÚ)] (P):
Notified body name (M)
Identifikačné číslo typu (*)
Notified body ID number (M)
Varianty typu vozidla (ak sa uplatňujú)
Designated body(ies):
Dátum záznamu v ERATV (*) (neuplatňuje sa v prípade prvého povolenia)
Designated body name (M)
Názov typu (*)
Assessment body (CSM RA), not applicable for authorisation in conformity to type:
Alternatívny názov typu (*) (ak sa uplatňuje)
Assessment body (CSM RA) name (M)
Kategória (*)
Pre-engagement:
Podkategória (*)
Reference to pre-engagement baseline (O)
Informácie o vozidlách (zadajú sa podľa rozhodnutia 2007/756/EÚ , ak sú k dispozícii) (P)
Other relevant project information (O)
Čísla EVN alebo vopred vyhradené čísla vozidiel
Description of the vehicle type ((*) to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Iná špecifikácia vozidiel, ak čísla EVN alebo vopred vyhradené čísla vozidiel nie sú k dispozícii
Type ID (*)
Odkaz na existujúce povolenie pre typ vozidla (neuplatňuje sa v prípade prvého povolenia) (P)
Vehicle type variants (when applicable):
Opis zmien v porovnaní s povoleným typom vozidla (uplatňuje sa iba v prípade nového povolenia) (P)
Date of record in ERATV (*) (not applicable for first authorisation)
Podmienky používania vozidla a iné obmedzenia (zadajú sa podľa prílohy II k rozhodnutiu 2011/665/EÚ) (P):
Type name (*)
Kódované obmedzenia
Alternative type name (*) (when applicable)
Nekódované obmedzenia
Category (*)
Dodatočné funkcie CCS (P)
Subcategory (*)
Platné predpisy (P):
Information on the vehicles (to be specified according to Decision 2007/756/EC when available) (M)
Špecifikácie TSI vrátane právneho odkazu v Úradnom vestníku Európskej únie
EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers
Konkrétne ustanovenia špecifikácií TSI pre oblasť použitia, ktorá sa týka celej siete EÚ (ak sa uplatňujú)
Other specification of the vehicles when EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers are not available
Špecifikácia výberu požiadaviek z novšej verzie TSI v porovnaní s TSI uplatniteľnými na posudzovanie (vrátane požiadaviek na stiahnutie) (ak sa uplatňuje)
Reference to existing vehicle type authorisation (not applicable in case of first authorisation) (M)
Vnútroštátne predpisy (ak sa uplatňujú)
Description of the changes as compared to the authorised vehicle type (only applicable in case of a new authorisation) (M)
Neuplatňovanie špecifikácií TSI podľa ustanovení článku 7 smernice (EÚ) 2016/797 (ak sa uplatňujú)
Conditions for use of the vehicle and other restrictions (to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Platné predpisy pre rozšírenú oblasť použitia
Coded restrictions
Aktualizované špecifikácie TSI a/alebo vnútroštátne predpisy (uplatňujú sa iba na obnovené povolenie pre typ)
Non-coded restrictions
Potvrdenie a podpis žiadateľa (P)
CCS additional functions (M)
Prílohy (P):
Applicable rules (M):
Pri každom druhu povolenia sú uvedené informácie, ktoré je potrebné zahrnúť v žiadosti.
TSIs, including the legal reference in the Official Journal of the European Union
Znak X v stĺpci príslušného povolenia znamená, že informácia je pre toto povolenie povinná (P).
Specific TSIs clauses for an area of use covering the whole EU network (when applicable)
Podporné dôkazy o postupe plnenia požiadaviek v súlade s článkom 13 ods. 1
Specification of the selection of requirements from a newer version of a TSI as compared to the TSI applicable for the assessment (including withdrawn requirements) (when applicable)
Ak žiadateľ využije metodiku stanovenú v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 402/2013, podporné dôkazy pozostávajú z vyhlásenia navrhovateľa uvedeného v článku 16 nariadenia (EÚ) č. 402/2013 a zo správy o posúdení bezpečnosti uvedenej v článku 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013.
National rules (when applicable)
Ak sa využije iná metodika, požadovaným dôkazom sa musí preukázať, že poskytuje rovnakú úroveň istoty ako metodika stanovená v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 402/2013.
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Tabuľka zaraďovania, v ktorej sa uvádza, kde sa nachádzajú informácie potrebné pre aspekty, ktoré sa musia posúdiť podľa príloh II a III
Applicable rules for the extended area of use.
Príslušné rozhodnutia o neuplatňovaní špecifikácií TSI podľa článku 7 smernice (EÚ) 2016/797 (ak sa uplatňujú)
Updated TSIs and/or national rules (only applicable for renewed type authorisation)
Vyhlásenie o zhode typu a súvisiaca dokumentácia [článok 24 smernice (EÚ) 2016/797]
Applicant's confirmation and signature (M)
Vyhlásenia ES o overení mobilných subsystémov vrátane sprievodných súborov technickej dokumentácie [článok 15 smernice (EÚ) 2016/797].
Annexes (M):
Dokumentácia priložená k žiadosti a rozhodnutie z predchádzajúceho povoľovania, prípadne odkaz na rozhodnutie vydané podľa článku 46 a na celá sprievodná dokumentácia k rozhodnutiu archivovanému v jednotnom kontaktnom mieste.
The information that shall be included in the application is specified per authorisation case.
Špecifikácia a opis metodiky, ak sa uplatňuje, použitej na zvládnutie požiadaviek týkajúcich sa:
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that the information is mandatory (M) for this authorisation case.
základných požiadaviek na subsystémy, ako je to uvedené v článku 3 a prílohe III k smernici (EÚ) 2016/797;
The supporting evidence for the requirements capture in accordance with Article 13(1).
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúca sa na postup plnenia požiadaviek týkajúcich sa základných požiadaviek na bezpečnosť subsystémov a bezpečnú integráciu medzi subsystémami.
If the applicant uses the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, the supporting evidence consists of the declaration by the proposer referred to in Article 16 of Regulation (EU) No 402/2013 and the safety assessment report referred to in Article 15 of Regulation (EU) No 402/2013.
Ak sa plne neuplatňujú špecifikácie TSI a/alebo vnútroštátne predpisy, doklady o technickej kompatibilite vozidla so sieťou v oblasti použitia
If another methodology is used, the evidence required is that necessary to demonstrate that it provides the same level of assurance as the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013.
Vyhlásenie o riziku [článok 16 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúce sa na postup plnenia požiadaviek týkajúcich sa základných požiadaviek na bezpečnosť subsystémov a bezpečnú integráciu medzi subsystémami v prípade aspektov, na ktoré sa neuplatňujú špecifikácie TSI a vnútroštátne predpisy.
Mapping table indicating where the information needed for the aspects to be assessed according to Annex II and III can be found
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúca sa na možnú zmenu v celkovej úrovni bezpečnosti vozidla
The relevant decisions for non-application of TSIs according to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Vyhlásenie o riziku [článok 16 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúce sa na možnú zmenu v celkovej úrovni bezpečnosti vozidla
Declaration of conformity to the type and associated documentation (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Informácie požadované pre ERATV (podľa prílohy II k rozhodnutiu 2011/665/EÚ)
EC Declarations of Verification for the mobile subsystems, including accompanying technical files (Article 15 Directive (EU) 2016/797).
Dokumentácia o údržbe a prevádzke (vrátane záchrany), ak nebola začlenená do bodu 18.4 a/alebo 18.5
The file accompanying the application and the decision from the previous authorisation or when applicable the reference to the decision issued according to Article 46 and to the full accompanying file for the decision archived in the one-stop shop.
Rozhodnutie Komisie 2007/756/ES z 9. novembra 2007, ktorým sa prijíma spoločná špecifikácia národného registra vozidiel uvedená v článku 14 ods. 4 a 5 smerníc 96/48/ES a 2001/16/ES [oznámené pod číslom K(2007) 5357] (Ú. v. EÚ L 305, 23.11.2007, s. 30).
Specification of and where applicable a description of the methodology used for the requirements capture for the:
Nenormalizovaná metodika.
essential requirements for subsystems as specified in Article 3 and Annex III of Directive (EU) 2016/797;
PRÍLOHA II
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems.
Aspekty na posúdenie povoľujúcim subjektom
When not fully covered by TSIs and/or national rules, the documentary evidence of the technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
Pri každom druhu povolenia sa uvádzajú informácie, ktoré posudzuje povoľujúci subjekt.
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
Znak X v stĺpci príslušného povolenia znamená, že tento aspekt je na posúdenie tohto povolenia povinný.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Žiadosť v súlade so základným scenárom predbežného zapojenia (ak sa uplatňuje)
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Povolenie vybraté žiadateľom je primerané
Information required for ERATV (according to Annex II of Decision 2011/665/EU)
Špecifikácie TSI a iné platné právo Únie určené žiadateľom sú správne
Maintenance & operation documentation (including rescue), when not included in 18.4 and/or 18.5.
Vybraté orgány posudzovania zhody [notifikované orgány, orgán posudzovania (CSM týkajúce sa posudzovania rizika)] sú buď riadne akreditované alebo uznané
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (notified under document number C(2007) 5357) (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Neuplatňovanie špecifikácií TSI podľa ustanovení článku 7 smernice (EÚ) 2016/797:
Non standardised methodology
platnosť (obdobie a oblasť použitia);
ANNEX II
uplatniteľné na projekt a
Aspects for assessment by the authorising entity
v súlade s určenými a uplatňovanými predpismi.
The information that shall be assessed by the authorising entity is specified per authorisation case.
Je metodika použitá na vykonanie postupu plnenia požiadaviek vhodná na účely týkajúce sa týchto aspektov?
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case.
Použila sa normalizovaná/prijatá metodika? a
Application consistent with the pre-engagement baseline (when applicable)
Je metóda určená pre základné požiadavky, ktorých sa týka, a je pre ne vhodná?
Authorisation case selected by the applicant is adequate
Ak aplikovaná metodika nie je normalizovaná alebo sa týka iných základných požiadaviek, než pre aké je určená, skontrolujú sa tieto aspekty s cieľom vyhodnotiť, či boli v metodike dostatočne zvážené a zahrnuté:
The TSIs and other applicable Union law identified by the applicant are correct
stupeň použitého nezávislého posúdenia
Selected conformity assessment bodies (notified body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable
systémové vymedzenie
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797:
identifikácia a klasifikácia nebezpečenstva
Validity (time and area of use);
zásady prijatia rizika
Applicable to the project; and
hodnotenie rizika
Consistent with the identified and applied rules.
stanovené požiadavky
Is the applied methodology used for the requirements capture fit for purpose concerning the following aspects:
preukázanie súladu s požiadavkami
Has a standardised/accepted methodology been used?; and
riadenie nebezpečenstva (denník)
Is the method intended for and suitable for the essential requirements it covers?
Dostatočné dôkazy z metodiky použitej na vykonanie postupu plnenia požiadaviek:
When the methodology applied is not standardised or covers other essential requirements than it is intended for, the following aspects shall be checked to evaluate if they are sufficiently considered and covered by the methodology:
Ak sa ako metodika na vykonanie postupu plnenia požiadaviek použil proces riadenia rizík stanovený v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 402/2013, skontroluje sa nasledovné:
Degree of independent assessment applied
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, vyhlásenie navrhovateľa [článok 16 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] je podpísané navrhovateľom a potvrdzuje záver, že všetky určené nebezpečenstvá a súvisiace riziká sú kontrolované na prijateľnej úrovni.
System definition
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] potvrdzuje vyhlásenie navrhovateľa v uvedenom rozsahu podľa článku 13 a najmenej v rozsahu základnej požiadavky na bezpečnosť subsystémov a bezpečnú integráciu medzi subsystémami vo vozidle.
Hazard identification and classification
Ak sa ako metodika na vykonanie postupu plnenia požiadaviek použila iná metodika ako proces riadenia rizík stanovený v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 402/2013, skontroluje sa nasledovné:
Risk acceptance principles
Je vymedzenie systému dokončené a v súlade s konštrukciou vozidla?
Risk evaluation
Sú identifikácia a klasifikácia nebezpečenstva konzistentné a hodnoverné?
Requirements established
Sú všetky riziká riadne riadené a zmiernené?
Demonstration of compliance with the requirements
Súvisia požiadavky vychádzajúce z riadenia rizika vo vhodnej miere s rizikom a dôkazom súladu s požiadavkou?
Hazard management (log)
Boli nebezpečenstvá počas procesu štruktúrovane a konzistentne riadené?
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture:
Vyplýva z nezávislého posúdenia kladné stanovisko?
When the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Pri vyhláseniach ES o overení a osvedčeniach ES [článok 15 smernice (EÚ) 2016/797] skontrolujte:
CSM on risk assessment, declaration by the proposer (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) is signed by the proposer and supports that all identified hazards and associated risks are controlled to an acceptable level.
Podpisy
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) supports the declaration by the proposer for the specified scope according to Article 13 and at least the essential requirement safety for subsystems and safe integration between subsystems within the vehicle.
Platnosť
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Rozsah pôsobnosti
System definition is complete and consistent with the design of the vehicle?
Podmienky používania vozidla a iné obmedzenia, nesplnenia požiadaviek
Hazard identification and classification is consistent and plausible?
Neuplatňovanie špecifikácií TSI (ak sa uplatňuje)
All risks have been properly managed and mitigated?
Zahrnutie všetkých platných právnych predpisov vrátane iných právnych predpisov, ktoré nesúvisia so železničnými vozidlami
Requirements derived from the risk management are properly traced to the risk and to the evidence of compliance with the requirement?
Zložky interoperability (platnosť, rozsah pôsobnosti, podmienky používania a iné obmedzenia):
Structured and consistent management of the hazards throughout the process?
osvedčenia ES o zhode
Is there a positive opinion from the independent assessment?
osvedčenia ES o vhodnosti na použitie
EC Declarations of Verification and EC certificates (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Pri správach orgánov posudzovania zhody [článok 15 smernice (EÚ) 2016/797] skontrolujte:
Signatures
Konzistentnosť s vyhláseniami ES o overení a osvedčeniami ES
Validity
Zahrnutie všetkých platných predpisov
Scope
Identifikáciu odchýlok a nesplnenia požiadaviek (ak sa uplatňujú) a ich súlad s požiadavkami na neuplatňovanie
Conditions for use of the vehicle and other restrictions, non-compliances
Umožnenie použitia kombinácie modulov
Non-application of TSIs (when applicable)
Správnu identifikáciu podmienok používania vozidla a iných obmedzení a ich konzistentnosť s podmienkami v žiadosti o povolenie
All applicable legislation is covered, including other non-railway related legislation
Súlad podporných dôkazov použitých orgánmi posudzovania zhody s príslušnými fázami posúdenia opísanými v špecifikáciách TSI (revízia konštrukčného riešenia, typový test atď.)
Interoperability constituents (validity, scope, conditions for use and other restrictions):
Kontrola posúdení orgánmi NSA pre oblasť použitia, ako sa uvádza v článku 43
EC certificates of conformity
Platnosť pôvodného povolenia pre typ vozidla
EC certificates of suitability of use
Pôvodné povolenie pre typ vozidla je platné pre dotknutú oblasť použitia
Reports from Conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Existujúce podmienky používania vozidla a iné obmedzenia
Consistency with EC Declarations of Verification and EC certificates
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúca sa na postup plnenia požiadaviek týkajúcich sa základných požiadaviek na bezpečnosť subsystémov a bezpečnú integráciu medzi subsystémami, kladné stanovisko.
All applicable rules are covered
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúca sa na možnú zmenu v celkovej úrovni bezpečnosti vozidla (významná zmena), kladné stanovisko
Deviations & non-conformities (when applicable) are identified and match the non-application requests
Zmeny v porovnaní s povoleným typom vozidla sú dostatočne opísané a zodpovedajú CSM týkajúcim sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013]
Combination of modules used is allowed
Vyhlásenia ES o overení a osvedčenia ES sú riadne aktualizované podľa zmenených a/alebo aktualizovaných predpisov
Conditions for use of the vehicle and other restrictions are properly identified and are consistent with the conditions in the application for authorisation
Správy orgánov posudzovania zhody sú riadne aktualizované podľa zmenených a/alebo aktualizovaných predpisov:
The supporting evidences used by the conformity assessment bodies are matching the applicable assessment phases described in TSIs (design review, type test, etc.).
Zahrnuté sú zmenené a/alebo aktualizované predpisy
Check of assessments from NSAs for the area of use, as specified in Article 43
Existujú dôkazy o tom, že typ vozidla stále spĺňa požiadavky
Validity of the original vehicle type authorisation
Dôkaz o tom, že konštrukcia typu vozidla sa nezmenila
Original vehicle type authorisation is valid for the concerned area of use
Identifikácia vozidla alebo skupiny vozidiel, ktorých sa týka vyhlásenie o zhode typu vozidla
Existing conditions for use of the vehicle and other restrictions
Vyhlásenie o zhode typu a podporná dokumentácia [článok 24 smernice (EÚ) 2016/797]
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems positive opinion.
PRÍLOHA III
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle (significant change) positive opinion
Aspekty posúdenia dotknutými orgánmi NSA pre oblasť použitia
Changes as compared to the authorised vehicle type are sufficiently described and match the CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013)
Táto príloha sa neuplatňuje, ak sa oblasť použitia týka celej siete EÚ a špecifikácie TSI pre ňu obsahujú osobitné podmienky.
EC Declarations of Verification and EC certificates are properly updated in relation to the changed and/or updated rules
Pri každom druhu povolenia sú uvedené informácie, ktoré majú dotknuté orgány NSA pre oblasť použitia posúdiť v súvislosti s relevantnými vnútroštátnymi predpismi.
Reports from conformity assessment bodies are properly updated in relation to the changed and/or updated rules:
Znak X v stĺpci príslušného povolenia znamená, že tento aspekt je na posúdenie tohto povolenia povinný.
Changed and/or updated rules are covered
Oblasť použitia pre dotknutý členský štát je zadaná správne
There is evidence that the vehicle type still fulfils the requirements
Vnútroštátne predpisy a požiadavky pre dotknutú oblasť použitia určenú žiadateľom sú správne
Evidence that the design of the vehicle type has not changed
Vybraté orgány posudzovania zhody relevantné pre dotknutú oblasť použitia [určené orgány, orgán posudzovania (CSM týkajúce sa posudzovania rizika)] sú buď riadne akreditované, alebo uznané.
Identification of the vehicle or series of vehicles covered by the declaration of conformity to the vehicle type
Dostatočné dôkazy z metodiky použitej na vykonanie postupu plnenia požiadaviek iba v rámci vnútroštátnych predpisov týkajúcich sa dotknutej oblasti použitia:
Declaration of conformity to the type and supporting documents (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Ak sa ako metodika na vykonanie postupu plnenia požiadaviek použila iná metodika ako proces riadenia rizík stanovený v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 402/2013, skontroluje sa nasledovné:
ANNEX III
Pri vyhláseniach ES o overení a osvedčeniach (vnútroštátne predpisy) [článok 15 smernice (EÚ) 2016/797] skontrolujte:
Aspects for assessment by the concerned NSAs for the area of use
Podmienky používania vozidla, iné obmedzenia, nesplnenie požiadaviek
This Annex is not applicable when the area of use covers the whole EU network and the TSIs contain specific conditions for this.
Pri správach orgánov posudzovania zhody [článok 15 smernice (EÚ) 2016/797] skontrolujte:
The information that shall be assessed by the concerned NSAs for the area of use in relation to the relevant national rules is specified per authorisation case.
Konzistentnosť s vyhláseniami ES o overení a osvedčeniami
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case
Identifikácia odchýlok a nesplnenia požiadaviek (ak sa uplatňujú)
The area of use for the concerned Member State is correctly specified
Správna identifikácia podmienok používania a iných obmedzení a ich konzistentnosť s podmienkami v žiadosti o povolenie
The national rules and requirements for the concerned area of use identified by the applicant are correct.
Súlad podporných dôkazov použitých orgánmi posudzovania zhody s príslušnými fázami posúdenia opísanými vo vnútroštátnych predpisoch.
Selected conformity assessment bodies relevant for the concerned area of use (designated body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable.
CSM týkajúce sa posudzovania rizika, správa o posúdení bezpečnosti [článok 15 nariadenia (EÚ) č. 402/2013] vzťahujúca sa na postup plnenia požiadaviek týkajúcich sa základných požiadaviek na bezpečnosť subsystémov a bezpečnú integráciu medzi subsystémami, kladné stanovisko.