natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission considers that HLX is responsible for repaying all the aid received through the agreement signed in 2003 with an indicative principal amount of EUR 9566963.
Základom dohody bolo celoročné spojenie STN – KLU – STN trikrát za týždeň.
HLX was founded in 2002 and belonged to the alliance TUI Airlines.
Podľa informácií, ktoré poskytlo Rakúsko, sa dohoda o spolupráci medzi spoločnosťou KFBG a spoločnosťou HLX začala uplatňovať 30. augusta 2003 a pokračovala do 31. marca 2008.
On 15 January 2007, HLX was merged with Hapagfly, previously Hapag-Lloyd Flug, to the common brand Tuifly and as of July 2010 incorporated as such.
V písomnej podobe bola uzavretá až zmluvami podpísanými 24. mája 2004 a 4. júna 2004.
For this reason, Tuifly can be considered to be the legal successor of HLX and therefore is liable and responsible for repaying all the aid which HLX received.
Dohoda zahŕňala možnosť jej predĺženia obidvoma stranami.
The Commission considers that Tuifly is responsible for repaying all the aid received through the agreement signed in 2008 with an indicative principal amount of EUR 1134091.
Verejné obstarávanie bolo uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie a v úradnom vestníku verejného obstarávania spolkového ministerstva hospodárstva a práce 30. decembra 2003.
The Austrian authorities must recover the amounts indicated above within 4 months of the date of notification of this Decision.
Vo verejnom obstarávaní sa ponúkala zmluva na pravidelné priame denné letecké spojenie z Klagenfurtu do európskeho mesta a späť s tromi až siedmimi letmi (rotáciami) za týždeň s trvaním päť rokov.
The Austrian authorities must also add recovery interest to the aid amount, which shall be calculated from the date on which the aid in question was put at the disposal of the undertaking, namely on each effective date of granting of the aid, until the date of its effective recovery, in accordance with Chapter V of Commission Regulation (EC) No 794/2004.
Rakúske orgány vysvetlili, že sumy vyplatené spoločnosti HLX za marketingové služby približne zodpovedali vráteniu poplatkov za spiatočný let, ako sa predpokladalo v druhom a treťom verejnom obstarávaní vyhlásenom spoločnosťou DMG v novembri 2002 a decembri 2003.
In this respect, the start date as from which to calculate the recovery interest begins shall refer to the date at which the individually aid amounts i.e. the instalments were granted.
Podľa Rakúska podrobnosti dohody so spoločnosťou HLX zodpovedajú podmienkam druhého a tretieho verejného obstarávania spoločnosti KFBG.
In accordance with settled case-law, if a Member State encounters unforeseen and unforeseeable difficulties or perceives consequences overlooked by the Commission, it may submit those problems for consideration by the Commission, together with proposals for suitable amendments.
Po tomto zlúčení spoločnosť KFBG 10. decembra 2008 uzavrela následnú dohodu so spoločnosťou TUIfly.
In such a case, the Commission and the Member State concerned must work together in good faith with a view to overcoming the difficulties whilst fully observing the provisions of the TFEU.
Táto dohoda nadobudla účinnosť 1. apríla 2008 a uplynula automaticky 31. marca 2013.
The Commission invites Austria to submit to it any problem encountered in implementing this Decision,
Po tomto prevzatí spoločnosť KFBG a spoločnosť TUIfly podpísali 28. októbra 2009 zmluvu na ukončenie svojej dohody z 10. decembra 2008 s účinnosťou od 25. októbra 2009.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Spoločnosti KFBG a AUA podpísali 20. októbra 2005 dohodu o urovnaní týkajúcu sa obdobia od 1. októbra 2003 do 20. októbra 2005.
Article 1
V tejto dohode o urovnaní sa obe strany dohodli na ukončení obidvoch konaní na miestne príslušnom okresnom súde a národnom kartelovom súde.
The public funding granted to KFBG/DMG in the form of financial contributions between 2000 and 2010 constitutes State aid which is compatible with Article 107(3)(c) TFEU.
Spoločnosť Oxera porovnala poplatky, ktoré spoločnosť Ryanair platila na týchto letiskách, pričom odpočítala platby za marketingovú podporu, ktoré spoločnosť Ryanair dostáva podľa dohody so spoločnosťou DMG z roku 2002, nie však platby, ktoré dostáva podľa dohody o marketingových službách z roku 2006.
Article 2
Porovnala poplatky uhrádzané za spiatočný let a za cestujúceho a dospela k záveru, že poplatky na KLU boli vždy vyššie ako na ostatných dvoch letiskách.
The 2005 incentive scheme of KLU does not constitute State aid within the meaning of Article 107(1) TFEU.
Analýza ziskovosti spoločnosti Oxera je posúdením ex ante založeným na prírastkových nákladoch a príjmoch a na prístupe jednotnej pokladnice a týka sa len dohôd z roku 2002.
Article 3
Spoločnosť dospela k záveru, že dohody z roku 2002 boli pre letisko ziskové a mali pozitívnu čistú súčasnú hodnotu.
The settlement agreement between KFBG and AUA does not constitute State aid within the meaning of Article of 107(1) TFEU.
Analýza sa sústreďuje na dohodu o letiskových službách medzi spoločnosťou KFBG a spoločnosťou Ryanair v období od roku 2002 do roku 2006, ako aj na dohody o marketingu medzi spoločnosťami DMG a LV zahŕňajúcimi obdobie od 27. júna 2002 do 27. júna 2007.
Article 4
V analýze, ktorú uskutočnila spoločnosť Oxera, sa neprihliada na dohody medzi spoločnosťou DMG a spoločnosťou AMS.
The airport services agreement concluded by KFBG with Air Berlin on 8 July 2010 does not constitute State aid within the meaning of Article 107(1) TFEU.
Spoločnosť Oxera porovnala celkové poplatky, ktoré táto letecká spoločnosť uhrádzala na KLU, s príslušnými poplatkami uhrádzanými na piatich porovnávacích letiskách v rokoch 2002/2003 až 2010/2011.
Article 5
Poplatky boli konkrétne vyjadrené dvoma spôsobmi, ako poplatok za cestujúceho a poplatok na základe spiatočného letu, a pôvodne boli zhrnuté do miery celkových poplatkov.
The State aid amounting to EUR 1827267 unlawfully put into effect by Austria in breach of Article 108(3) TFEU, in favour of Ryanair, LV and AMS is incompatible with the internal market.
Analýza sa vykonala za roky 2004 a 2005, keď spoločnosť AMS zaviedla svoj cenník prvýkrát, a na základe cenníka z novembra 2013.
Article 6
Sadzby spoločnosti AMS sa v obidvoch prípadoch porovnali so vzorkou cien za reklamu na webových sídlach.
The State aid amounting to EUR 141326, unlawfully put into effect by Austria in breach of Article 108(3) TFEU, in favour of Ryanair and AMS is incompatible with the internal market.
Analýza bola založená na rovnakých porovnávacích letiskách ako v správe spoločnosti Oxera z roku 2012 na KLU.
Article 7
Na zabezpečenie presnosti porovnania sa vykonala kontrola stability vlastníckej štruktúry a štruktúry financovania týchto letísk.
The State aid amounting to EUR 9566963 unlawfully put into effect by Austria in breach of Article 108(3) TFEU, in favour of HLX is incompatible with the internal market.
V súvislosti s argumentom, že neexistuje nijaká štátna pomoc, Rakúsko odkazuje na svoje informácie predložené 15. mája 2012.
Article 8
Rakúsko súhlasí najmä s argumentáciou spoločnosti Lufthansa, pokiaľ ide o právne posúdenie zliav.
The State aid amounting to EUR 1134091 unlawfully put into effect by Austria in breach of Article 108(3) TFEU, in favour of Tuifly is incompatible with the internal market.
Komisia zastáva názor, že vykonávanie účinných bezpečnostných kontrol na zaručenie preventívnej ochrany civilnej leteckej dopravy sa musí považovať za činnosť, ktorá nemá hospodársku povahu, ako sa vysvetľuje v bode 35 usmernení v oblasti letectva z roku 2014.
Article 9
Komisia sa preto domnieva, že pokiaľ ide o prevádzkové náklady, ktoré v súvislosti s touto činnosťou vznikli od roku 2000 do roku 2010, tie náklady, na úhradu ktorých má prevádzkovateľ letiska nárok podľa § 8, 9 a 13 LSG, sú nákladmi v pôsobnosti verejnej politiky.
Austria shall recover the aid referred to in Articles 5 to 8 from the beneficiaries.
Rakúsko uviedlo, že KLU očakávalo, že na poskytovanie dodatočných letiskových služieb pre letecké spoločnosti, ktoré priláka systém stimulov z roku 2005, by neboli potrebné nijaké dodatočné investície.
The sums to be recovered shall bear interest from the date on which they were put at the disposal of the beneficiary until their actual recovery.
Komisia v tomto kontexte pripomína, že v systéme stimulov z roku 2005 sa ponúkali zľavy len pre nové letecké spoločnosti, nové spojenia alebo zvýšený počet cestujúcich, pokiaľ to nemalo negatívny vplyv na súčasný stav na letisku.
The interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Regulation (EC) No 794/2004 as last amended by Commission Regulation (EC) No 271/2008.
Spoločnosť KFBG musela 20. októbra 2005 prihliadať nielen na vývoj svojho zmluvného vzťahu so spoločnosťou AUA do budúcnosti, ale aj na minulosť do októbra 2003.
Austria shall cancel all outstanding payments of the aid referred to in Articles 1 to 4 with effect from the date of adoption of this decision.
Spoločnosť AUA od 1. októbra 2003 jednostranne znížila svoje úhrady poplatkov za spiatočný let, ktoré boli v tom čase splatné na KLU.
Article 10
Spoločnosti KFBG a AUA podpísali 20. októbra 2005 dohodu o urovnaní týkajúcu sa obdobia od 1. októbra 2003 do 20. októbra 2005.
Recovery of the aid referred to in Articles 5 to 8 shall be immediate and effective.
V tejto dohode o urovnaní sa obidve strany dohodli na ukončení dvoch rôznych prebiehajúcich súdnych sporov.
Austria shall ensure that this decision is implemented within 4 months following the date of notification of this Decision.
Spoločnosť KFBG z tohto dôvodu podala na spoločnosť AUA žalobu v občianskoprávnom konaní na miestne príslušnom okresnom súde, keďže sa domnievala, že spoločnosť AUA nebola oprávnená od októbra 2003 jednostranne znížiť svoje úhrady.
Article 11
Keďže spoločnosť KFBG splnila svoje záväzky vyplývajúce z jej dohody o leteckých službách so spoločnosťou AUA, pre spoločnosť KFBG bolo podanie žaloby logické.
Within 2 months following notification of this Decision, Austria shall submit the following information to the Commission:
Niektoré zainteresované tretie strany tento argument podporujú, najmä spoločnosť Ryanair vo svojej štúdii zo 17. januára 2014.
the total amount (principal and recovery interests) to be recovered from the beneficiaries;
Štúdia zo 17. januára 2014 vychádza z teórie, že marketingové služby nadobudnuté prevádzkovateľom letiska, ako sú spoločnosti KFBG/DMG, pomôžu zlepšiť dobré meno značky letiska a v dôsledku toho udržateľne zvýšiť počet cestujúcich využívajúcich letisko, a nielen počet letových trás, ktorých sa týkajú dohody o marketingových službách a dohoda o letiskových službách na obdobie prevádzky stanovené v týchto dohodách.
a detailed description of the measures already taken and planned to comply with this Decision;
Pokiaľ ide o porovnanie letiska KLU s inými letiskami, spoločnosť Ryanair predložila štúdiu spoločnosti Oxera zo 4. júla 2011.
documents demonstrating that the beneficiaries have been ordered to repay the aid.
Táto štúdia sa obmedzovala na porovnanie poplatkov, ktoré platila spoločnosť Ryanair na letiskách […] a […], a poplatkov, ktoré platila spoločnosť Ryanair v rámci dohôd o letiskových službách na letisku KLU.
Austria shall keep the Commission informed of the progress of the national measures taken to implement this Decision until recovery of the aid referred to in Articles 5 to 8 has been completed.
Ako časový rámec na posúdenie predmetných dohôd by súkromný subjekt v trhovom hospodárstve za východiskový dátum považoval dátum súbežného podpísania všetkých štyroch dohôd, t. j.
It shall immediately submit, on simple request by the Commission, information on the measures already taken and planned to comply with this Decision.
22. január 2002.
It shall also provide detailed information concerning the amounts of aid and recovery interest already recovered from the beneficiaries.
Za záverečný dátum by súkromný subjekt v trhovom hospodárstve považoval záverečný dátum stanovený v každej dohode.
Article 12
Tým bol dátum po uplynutí piatich rokov, t. j.
This Decision is addressed to the Republic of Austria.
26. jún 2007 v prípade dohody o letiskových službách medzi spoločnosťami Ryanair a KFBG a prvej dohody o marketingových službách medzi spoločnosťami DMG a LV.
Done at Brussels, 11 November 2016.
V prípade druhej dohody o marketingových službách medzi spoločnosťami DMG a AMS bola platnosť päť rokov, t. j. do 21. januára 2007.
For the Commission
Rakúsko vo svojej analýze odhadlo sumu […] EUR za odlietajúceho cestujúceho, pričom ju vypočítalo z priemerného príjmu za iné ako letecké činnosti na cestujúceho v období rokov 2000 – 2004.
Member of the Commission
Ako očakávané prírastkové príjmy z iných ako leteckých činností Rakúsko vo svojej analýze odhadlo sumu […] EUR za odlietajúceho cestujúceho, pričom ju vypočítalo z priemerného príjmu za iné ako letecké činnosti na cestujúceho v období rokov 2000 – 2004.
OJ C 233, 3.8.2012, p. 28.
V analýze dohôd z roku 2002 vykonanej vo februári 2002 by však obozretný súkromný subjekt v trhovom hospodárstve použil skôr priemerný príjem z iných ako leteckých činností za obdobie rokov 1997 – 2001.
Commission decision SA.24221 (ex CP 281/2007) — Austria — Klagenfurt Airport — Ryanair and other airlines using the airport (OJ C 233, 3.8.2012, p. 28).
Z informácií poskytnutých Rakúskom je tento priemer za obdobie rokov 1997 – 2001 naozaj […] EUR.
Communication from the Commission — Commission guidelines on State aid to airports and airlines (OJ C 99, 4.4.2014, p. 3).
Komisia v tejto analýze preto použije hodnotu […] EUR za odlietajúceho cestujúceho.
Commission decision SA.24221 (ex CP 281/2007) — Austria — Klagenfurt Airport — Ryanair and other airlines (OJ C 348, 3.10.2014, p. 36).
Cieľom programu bolo posilniť a zabezpečiť existujúce letecké spojenia na základe stimulov za cestujúcich.
The government of the State of Carinthia decided on 28 April 2016 to dissolve KLH without liquidation.
Rakúsko vo svojej analýze odhadlo sumu […] EUR za odlietajúceho cestujúceho, pričom ju vypočítalo z priemerného príjmu za iné ako letecké činnosti na cestujúceho v období rokov 2001 – 2005.
The assets of KLH were moved into the new special purpose vehicle ‘Kärntner Beteiligungsverwaltung’ (K-BVG).
Výsledkom bolo, že Rakúsko uviedlo za štvormesačné obdobie […] EUR.
As this decision describes and deals with a period of time in which KLH still existed the name ‘KLH’ is used throughout this decision.
Keďže očakávaný diskontovaný výsledok pre dohody so spoločnosťami Ryanair a AMS z roku 2006 je záporný, Komisia sa domnieva, že spoločnosti KFBG/DMG pri uzatváraní týchto dohôd nekonali ako súkromný subjekt v trhovom hospodárstve.
Covered by the obligation of professional secrecy.
Dohody z roku 2006 sa preto odchyľujú od bežného uplatňovania stimulačného programu z roku 2005.
The amounts in parentheses represent the amounts of incentives paid to AUA retrospectively pursuant to the settlement agreement presented in Section 2.9.
Práve výška danej odchýlky predstavuje v prípade dohôd z roku 2006 hospodársku výhodu.
The application of the incentives to AUA before 2005 was pursuant to the settlement agreement presented in Section 2.9.
Ako časový rámec na posúdenie predmetnej dohody by súkromný subjekt v trhovom hospodárstve za východiskový dátum považoval dátum spolupráce a prevádzky leteckých dopravných služieb spoločnosťou HLX, t. j.
However as stated in recitals 65 and 71 the refunding of the turnaround fees in the two tenders is not identical.
30. augusta 2003.
Ryanair listed as examples the airports of […].
Hoci bola zmluva formálne podpísaná neskôr, z dostupných informácií naozaj vyplýva, že obsah dohody odsúhlasili strany pred daným dátumom, ku ktorému sa podľa dohody začali realizovať letecké dopravné činnosti.
This contrasts with the dual till principle, where only revenues from aeronautical activities (essentially airport charges and ground handling fees) are taken into consideration when setting airport charges.
Komisia opravila aj sumy platieb za marketingové služby, keďže uvedené sumy nezodpovedali sumám stanoveným v dohode z 24. mája 2004.
‘Rate card’ is a standard term in the advertising industry.
Komisia následne použila presné sumy platieb za marketingové služby, ako sú uvedené v dohode.
It is a printed list of advertising rates charged by print and broadcast media or companies offering advertising spaces on their website.
Ako časový rámec na posúdenie predmetnej dohody by súkromný subjekt v trhovom hospodárstve za východiskový dátum považoval dátum spolupráce a prevádzky leteckých dopravných služieb, t. j.
At the time of the submission of Oxera in January 2015 this documents was published as a draft for public consultation.
Dohoda bola ukončená 31. marca 2013.
Oxera referred to the approach used by the Commission in the decisions for Pau and Nîmes airports, where the Commission calculated expected non-aeronautical revenues per departing passenger based on the observed data at the airport prior to signing the agreements, with adjustments for inflation.Commission Decision (EU) 2015/1227 of 23 July 2014 on State aid SA.22614 (C 53/07) implemented by France in favour of the Chamber of Commerce and Industry of Pau-Béarn, Ryanair, Airport Marketing Services and Transavia (OJ L 201, 30.7.2015, p. 109), point 414.Commission Decision (EU) 2016/633 of 23 July 2014 on State aid SA.33961 (2012/C) (ex 2012/NN) implemented by France in favour of the Chamber of Commerce and Industry of Nîmes — Uzès — Le Vigan, of Veolia Transport Aéroport de Nîmes, of Ryanair and of Airport Marketing (OJ L 113, 27.4.2016, p. 32), point 436.
Ako očakávané prírastkové príjmy z iných ako leteckých činností Rakúsko vo svojej analýze odhadlo sumu […] EUR za odlietajúceho cestujúceho, pričom ju vypočítalo z priemerného príjmu za iné ako letecké činnosti na cestujúceho v období rokov 2000 – 2004.
Judgement of the Tribunal Administratif of Marseille of 20 October 2009, in which the Court found that the agreement between the airport of Marseille and AMS allowed the airport to receive real consideration consisting of marketing services.
Z informácií poskytnutých Rakúskom je tento priemer za obdobie rokov 2003 – 2007 naozaj […] EUR.
Commission Decision 2011/60/EU of 27 January 2010 C 12/08 (ex NN 74/07) — Slovakia — Agreement between Bratislava Airport and Ryanair (OJ L 27, 1.2.2011, p. 24), paragraph 114.
Komisia opravila aj sumy platieb za marketingové služby, keďže uvedené sumy nezodpovedali sumám stanoveným v dohode z 1. apríla 2008.
The Commission concluded that the agreement under investigation complied with the market economy operator principle.
25. október 2009.
Objective criteria such as the type of placement of the advertisement (links, banners, text paragraphs, length and screen layout of the advertisement) and the daily number of visitors on the page as well as the number of routes to and from the airport.
Komisia opravila aj sumy platieb za marketingové služby, keďže uvedené sumy nezodpovedali sumám stanoveným v dohode z 25. októbra 2010.
See http://airportmarketingservices.com/pdfs/ratecard.pdf
Dohody z roku 2002 boli podpísané pred uverejnením usmernení v oblasti letectva z roku 2005, ktoré sa uskutočnilo 9. decembra 2005.
Judgment of 18 June 1998, Commission v Italy, C-35/96, ECLI:EU:C:1998:303; Judgment of 23 April 1991, Höfner and Elser, C-41/90, ECLI:EU:C:1991:161; Judgment of 16 November 1995, Fédération Française des Sociétés d'Assurances v Ministère de l'Agriculture et de la Pêche, C-244/94, ECLI:EU:C:1995:392; Judgment of 11 December 1997, Job Centre, C-55/96 ECLI:EU:C:1997:603.
Pokiaľ ide o zlučiteľnosť pomoci poskytnutej pred týmto dátumom, na predpisy platné v čase poskytnutia pomoci odkazuje bod 85 usmernení v oblasti letectva z roku 2005 a bod 174 usmernení v oblasti letectva z roku 2014.
Judgment of 16 June 1987, Commission v Italy, 118/85, ECLI:EU:C:1987:283; Judgment of 18 June 1998, Commission v Italy, 35/96, ECLI:EU:C:1998:303.
Pred prijatím usmernení v oblasti letectva z roku 2005 Komisia prijala usmernenia v oblasti letectva z roku 1994.
Judgment of 24 March 2011, Flughafen Leipzig-Halle GmbH and Mitteldeutsche Flughafen AG v Commission and Freistaat Sachsen and Land Sachsen-Anhalt v Commission, joined cases T-455/08 and T-443/08, ECLI:EU:T:2011:117, in particular paragraphs 93-94; confirmed by the judgment of 19 December 2012, Mitteldeutsche Flughafen AG and Flughafen Leipzig-Halle GmbH v Commission, C-288/11 P, ECLI:EU:C:2012:821; see also judgment of 12 December 2000, Aéroports de Paris v Commission, T-128/98, ECLI:EU:T:2000:290, confirmed by the judgment of 24 October 2002, Aéroports de Paris v Commission, C-82/01 P, ECLI:EU:C:2002:617, and the judgment of 17 December 2008, Ryanair v Commission, T-196/04, ECLI:EU:T:2008:585.
Tieto usmernenia sa však výslovne nezaoberajú problematikou prevádzkovej pomoci zameranej na podporu letovej prevádzky s odletom z regionálnych letísk.
Judgments of 17 February 1993, Poucet v AGV and Pistre v Cancave, C-159/91 and C-160/91, ECLI:EU:C:1993:63.
V skutočnosti sa táto otázka začala vynárať postupne s narastajúcou preťaženosťou letovej prevádzky na niektorých veľkých európskych letiskách a s rozvojom činnosti nízkonákladových leteckých dopravných spoločností, ktoré v roku 1994 ešte neexistovali.
Judgment in Flughafen Leipzig-Halle GmbH and Mitteldeutsche Flughafen AG v Commission and Freistaat Sachsen and Land Sachsen-Anhalt v Commission, footnote 21 above, ECLI:EU:T:2011:117, in particular paragraphs 84 and 158.
Z toho vyplýva, že usmernenia v oblasti letectva z roku 1994 nepredstavujú v tomto prípade príslušný základ na posúdenie zlučiteľnosti pomoci poskytnutej leteckým dopravným spoločnostiam.
Judgement Aéroports de Paris v Commission, paragraph 24 above, ECLI:EU:T:2000:290, confirmed by the judgment of 24 October 2002, Aéroports de Paris v Commission, C-82/01 P, ECLI:EU:C:2002:617.
Dohoda so spoločnosťou HLX z roku 2003 bola podpísaná pred uverejnením usmernení z roku 2005, ktoré sa uskutočnilo 9. decembra 2005.
Judgment of 12 July 1984, Hydrotherm, C-170/83, ECLI:EU:C:1984:271, paragraph 11.
Pokiaľ ide o zlučiteľnosť pomoci poskytnutej pred týmto dátumom, Komisia odkazuje na odôvodnenia 523 až 530.
See also the judgment of 14 October 2004, Pollmeier Malchow v Commission, T-137/02, ECLI:EU:T:2004:304, paragraph 50.
V súlade s článkom 14 nariadenia Rady (ES) č. 659/1999 „kde sa prijímajú záporné rozhodnutia v prípadoch protiprávnej pomoci, Komisia rozhodne, že daný členský štát podnikne všetky potrebné opatrenia, aby vymohol pomoc od príjemcu (ďalej sa označuje len ako ‚rozhodnutie o vymáhaní‘).
Judgement of 16 December 2010, AceaElectrabel Produzione SpA v Commission, C-480/09 P, ECLI:EU:C:2010:787, paragraphs 47 to 55; Judgment of 10 January 2006, Ministero dell'Economia e delle Finanze v Cassa di Risparmio di Firenze SpA and Others, C-222/04, ECLI:EU:C:2006:8, paragraph 112.
Komisia nebude vyžadovať vymáhanie pomoci, ak by to bolo v rozpore so všeobecnou zásadou práva Spoločenstva.“ Podľa ustálenej judikatúry Súdneho dvora, ak Komisia pomoc posúdi ako nezlučiteľnú s vnútorným trhom, účelom povinnosti uloženej štátu je znovu obnoviť predtým existujúcu situáciu.
Judgment of 19 January 1994, SAT Fluggesellschaft v Eurocontrol, C-364/92, ECLI:EU:C:1994:7.
Spoločnosť Ryanair predložila informácie listom zo 4. júla 2011.
Judgment of 16 June 1987, Commission v Italy, 118/85, ECLI:EU:C:1987:283, paragraphs 7 and 8, and judgment of 4 May 1988, Bodson v Pompes funèbres des régions libérées, 30/87, ECLI:EU:C:1988:225, paragraph 18.
Spoločnosť KLH takisto neuverejňovala súvahy ani ročné účtovné závierky, ale v súlade s § 28 zákona KLH-G ich sprístupňovala vláde spolkovej krajiny Korutánsko.
Commission Decision N309/2002 of 19 March 2003.
Aj keď spoločnosť KFBG a spoločnosť AUA podpísali 20. októbra 2005 dohodu o urovnaní týkajúcu sa úhrady poplatkov za spiatočný let v období od 1. októbra 2003 do 20. októbra 2005, spoločnosť KFBG musela od októbra 2003 do októbra 2005 čeliť značnému deficitu v súvislosti s úhradou letiskových poplatkov.