natgillin/translations-raw huggingface dataset:
However, for tyres with nominal section width exceeding 305 mm intended for dual mounting (twinning), the value determined pursuant to paragraph 6.1.1 above shall not be exceeded by more than 2 per cent for radial-ply tyres with nominal aspect ratio higher than 60, or 4 per cent for diagonal (bias-ply) tyres.
Avšak v pneumatikách s menovitou šírkou profilu nad 305 mm, určených pre dvojitú montáž, hodnota stanovená podľa bodu 6.1.1. nesmie byť prekročená o viac ako 2 % u radiálnych (ply) pneumatík s menovitým profilovým číslom vyšším než 60, alebo o 4 % u diagonálnych (bias-ply) pneumatík.
However, for tyres identified by the ‘tyre to rim fitment configuration’ (see paragraph 3.1.11) symbol ‘A’, the overall width of the tyre, in the lower area of the tyre, equals the nominal width of the rim on which the tyre is mounted, as shown by the manufacturer in the descriptive note, increased by 27 mm.
V prípade pneumatík označených symbolom „A“„konfigurácia montáže pneumatiky na ráfik“ (pozri bod 3.1.11.) je však celková šírka pneumatiky v spodnej časti pneumatiky rovná menovitej šírke ráfika, na ktorom je pneumatika namontovaná, zväčšená o 27 mm, podľa popisu výrobcu.
Tyre outer diameter specifications
Špecifikácie vonkajšieho priemeru pneumatiky:
The outer diameter of a tyre must not be outside the values Dmin and Dmax obtained from the following formulae:
Vonkajší priemer pneumatiky sa musí pohybovať v rámci hodnôt Dmin a Dmax zistených z nasledovných vzorcov:
For sizes listed in Annex V and for tyres identified by the ‘tyre to rim fitment configuration’ (see paragraph 3.1.11) symbol ‘A’, the nominal section height H is equal to:
Pre rozmery uvedené v prílohe V a pre pneumatiky označené symbolom „A“„konfigurácia montáže pneumatiky na ráfik“ (pozri bod 3.1.11.) sa menovitá výška profilu rovná:
H = 0.5 (D-d) — for references see paragraph 6.1.2.1.
H = 0,5 (D - d) –podrobnosti viď bod 6.1.2.1.
For other sizes, not listed in Annex V
Pre ostatné rozmery, ktoré nie sú uvedené v prílohe V
‘H’ and ‘d’ are as defined in paragraph 6.1.2.1.
„H“ a „d“ sú definované v bode 6.1.2.1.
Coefficients ‘a’ and ‘b’ are respectively:
Koeficienty „a“ a „b“ sú:
Coefficient ‘a’ =.97
koeficient „a“ = 0,97
Coefficient ‘b’
koeficient „b“
Radial
Radiálne
Diagonal
Diagonálne
for normal use tyres
pre normálne pneumatiky
for special use tyres
pre špeciálne pneumatiky
For snow tyres the outer diameter (Dmax) established in conformity with the above may be exceeded by 1 per cent.
Vonkajší priemer pneumatík na jazdu na snehu (Dmax) stanovený prispôsobením vyššie uvedených vzťahov môže byť prekročený o jedno percento.
Load/speed endurance test
Zaťažovacia/rýchlostná únavová skúška
Each type of pneumatic tyre shall undergo at least one load/speed endurance tests carried out by the procedure described in Annex VII to this Regulation.
Každý typ pneumatiky sa musí podrobiť najmenej jednej zaťažovacej/rýchlostnej únavovej skúške, vykonanej postupom opísaným v prílohe VII k tomuto predpisu.
A tyre which, after undergoing the endurance test, does not exhibit any tread separation, ply separation, cord separation, chunking or broken cords shall be deemed to have passed the test.
Na plášti pneumatiky, ktorá sa podrobila úspešne únavovej skúške sa nesmie objaviť žiadne oddeľovanie behúňa, vrstiev alebo kordu, ani vytrhávanie alebo pretrhnutie kordu.
The outer diameter of the tyre, measured six hours after the load/speed endurance test, must not differ by more than ± 3,5 per cent from the outer diameter as measured before the test.
Vonkajší priemer pneumatiky meraný šesť hodín po zaťažovacej/rýchlostnej únavovej skúške sa nesmie líšiť viac ako o 3,5 percenta od vonkajšieho priemeru meraného pred skúškou.
Where application is made for the approval of a type of pneumatic tyre for the load/speed combinations given in the table in Annex VIII, the endurance test prescribed in paragraph 6.2.1 above need not be carried out for load and speed values other than the nominal values.
V prípade žiadosti o homologizáciu typu pneumatiky pre kombinácie hodnôt zaťažení a rýchlostí, uvedené v tabuľke prílohy 8, nie je potrebné vykonávať únavovú skúšku, predpísanú v bode 6.2.1, s inými hodnotami zaťažení a rýchlostí ako s menovitými hodnotami.
Where application is made for the approval of a type of pneumatic tyre which has a load/speed combination in addition to the one that is subject to the variation of load with speed given in the table in Annex VIII, the endurance test prescribed in paragraph 6.2.1 above shall also be carried out on a second tyre of the same type at the additional load/speed combination.
V prípade žiadosti o homologizáciu typu pneumatiky, ktorý má okrem kombinácie hodnôt zaťažení a rýchlostí, uvedenej v tabuľke prílohy 8, ešte inú kombináciu týchto hodnôt, únavová skúška predpísaná v bode 6.2.1. sa vykoná aj pri druhej pneumatike toho istého typu pre túto dodatočnú kombináciu hodnôt zaťažení a rýchlostí.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A TYRE TYPE
ZMENA A ROZŠÍRENIE HOMOLOGIZÁCIE TYPU PNEUMATIKY
Every modification of a tyre type shall be notified to the administrative department which approved the tyre type.
Každá zmena typu pneumatiky sa musí oznámiť správnemu orgánu, ktorý pre tento typ pneumatiky udelil homologizáciu.
That department may then either:
Toto oddelenie môže potom buď:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the tyre still meets the requirements; or
zvážiť, že zmeny zrejme nemajú nepriaznivý vplyv, ktorý je možné posúdiť a že pneumatika v každom prípade ešte spĺňa požiadavky; alebo
Require a further test report from the technical service responsible for carrying out the tests.
požadovať ďalšiu správu o skúškach od technickej služby poverenej vykonávaním skúšok.
A modification of the tread pattern of the tyre shall not be considered to necessitate a repetition of the tests prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
Pri zmene vzorky behúňa pneumatiky sa nepovažuje za nevyhnutné, aby boli opakované skúšky predpísané v bode 6 tohto predpisu.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Potvrdenie homologizácie alebo jej odmietnutie, s uvedením zmien, sa musí oznámiť stranám dohody, uplatňujúcim tento predpis, postupom stanoveným v bode 5.3.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Príslušný orgán, ktorý udeľuje rozšírenie homologizácie, musí toto rozšírenie označiť poradovým číslom a informovať o tom ostatné zmluvné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe I k tomuto predpisu.
Tyres approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved, by meeting the requirements set forth in paragraph 6 above.
Pneumatiky homologizované podľa tohto predpisu, musia byť vyrobené tak, aby zodpovedali homologizovanému typu tým, že spĺňajú požiadavky stanovené v bode 6.
The authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Orgán, ktorý udelil homologizáciu typu, môže kedykoľvek overiť metódy kontroly zhody používané v každom výrobnom závode.
For each production facility, the normal frequency of these verifications shall be once every two years.
Normálna frekvencia týchto overovaní je pre každý výrobný závod raz za dva roky.
The approval granted in respect of a type of pneumatic tyre pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not complied with or if the tyres taken from the series have failed to pass the tests prescribed in that paragraph.
Homologizácia udelená pre typ pneumatiky podľa tohto predpisu môže byť odobratá, ak nie je splnená požiadavka stanovená v bode 8.1., alebo ak pneumatiky vybraté zo série nevyhoveli pri skúškach predpísaných v uvedenom bode.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Ak odoberie niektorá strana dohody, používajúca tento predpis, homologizáciu, ktorú predtým udelila, musí o tom ihneď upovedomiť ostatné strany dohody, používajúce tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru, ktorý je uvedený v prílohe I k tomuto predpisu.
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
DEFINITÍVNEHO UKONČENIA VÝROBY
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a type of pneumatic tyre approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak zastaví majiteľ homologizácie úplne výrobu typu pneumatiky homologizovaného podľa tohto predpisu, musí o tom vyrozumieť orgán, ktorý udelil homologizáciu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of copies of the communication form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Po obdržaní príslušnej správy o tom tento orgán informuje ostatné strany Dohody z roku 1958, uplatňujúce tento predpis, kópiou formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe I k tomuto predpisu.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB A SPRÁVNYCH ORGÁNOV ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE HOMOLOGIZAČNÝCH SKÚŠOK
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and, where applicable, of the approved test laboratories and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Strany dohody, uplatňujúce tento predpis, musia oznámiť sekretariátu Organizácie spojených národov názvy a adresy technickým služieb zodpovedných za vykonávanie homologizačných skúšok, prípadne schválených skúšobní a správnych orgánov, ktoré udeľujú homologizáciu a ktorým sa majú zasielať formuláre osvedčujúce homologizáciu alebo odmietnutie, prípadne odobratie homologizácie, vydanej v iných krajinách.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation may use laboratories of tyre manufacturers and may designate, as approved test laboratories, those among them which are situated on their territory or on the territory of another Party to the Agreement subject to a preliminary agreement to this procedure by the competent administrative department of the latter.
Strany dohody, uplatňujúce tento predpis, môžu používať skúšobne výrobcov pneumatík a môžu ustanoviť za schválené tie skúšobne, ktoré sú umiestnené na ich vlastnom území alebo území niektorej inej strany dohody s výhradou, ak tento postup schválil príslušné správne oddelenie druhej strany.
Where a Party to the Agreement applies paragraph 11.2 above, it may, if it so desires, be represented at the tests by one or more persons of its choice.
V prípade, že niektorá strana dohody uplatňuje ustanovenie bodu 11.2, môže byť, ak si to želá, pri skúškach zastúpená osobou alebo osobami podľa vlastnej voľby.
Explanatory figure
Vysvetľujúci obrázok
(See paragraph 2 of the Regulation)
(pozri bod 2 predpisu)
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1).
Ako je definované v Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1).
See explanatory figure.
Pozri vysvetľujúci obrázok.
For consistency, the symbols and speeds shown in this table are the same as those for passenger cars (as in Regulation No 30).
Z dôvodu jednotnosti sú v tejto tabuľke použité tie isté symboly a rýchlosti, ako pre osobné automobily (ako v predpise č. 30).
They should not be taken to indicate the speeds at which commercial vehicles fitted with such tyres may be operated on the roads.
Tieto údaje nie je možné vysvetľovať tak, že udávajú rýchlosti, ktorými nákladné automobily, vybavené týmito pneumatikami, môžu jazdiť na cestách.
Before 1 January 2000, the date of manufacture may be indicated by a group of three digits, the first two showing the week and the last one the year of manufacture.
Do 1. januára 2000 môže byť dátum výroby označený skupinou troch čísel, prvé dve vyjadrujú týždeň a tretie číslo rok výroby.
This marking shall only be mandatory for tyre types approved to this Regulation after the entry into force of Supplement 14 to the Regulation.
Toto označenie je záväzné len pre typy pneumatík homologizované podľa tohto nariadenia po nadobudnutí platnosti doplnku 14 tohto predpisu.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia and Montenegro, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa and 48 for New Zealand.
1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko a Čiernu Horu, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (homologizácie udelené členskými štátmi používajúcimi ich príslušný symbol EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Južnú Afriku a 48 pre Nový Zéland.
of a type of pneumatic tyre for motor vehicles pursuant to Regulation No 54
typu pneumatiky pre motorové vozidlá podľa predpisu č. 54.
Extension No …
Rozšírenie č. …
Manufacturer's name or trademark(s) on the tyre type …
Názov alebo obchodná(-é) značka(-y) výrobcu na type pneumatiky …
Tyre type designation by the manufacturer …
Označenie typu pneumatiky výrobcom …
Manufacturer's name and address …
Názov a adresa výrobcu: …
If applicable, name and address of manufacturer's representative …
Ak je to potrebné, názov a adresa zástupcu výrobcu …
Summarised description: …
Súhrnný popis: …
Size of tyre …
Rozmer pneumatiky: …
Category of use: normal/special/snow (2) …
Kategória použitia: normálna/špeciálna/na jazdu na snehu (2) …
Structure: diagonal (bias-ply)/radial (2) …
Pokiaľ ide o konštrukciu: diagonálna (bias-ply)/radiálna (2) …
Speed category symbol: …
Symbol kategórie rýchlosti: …
nominal …
menovitý: …
additional (if applicable): …
doplnkový (v prípade potreby): …
Load-capacity indices:
Indexy nosnosti:
Corresponding to nominal speed: single … twinned (dual) …
zodpovedajúci menovitej rýchlosti: jednoduchá montáž … dvojitá montáž …
Corresponding to additional speed: single … twinned (dual) …
zodpovedajúci doplnkovej rýchlosti: jednoduchá montáž … dvojitá montáž …
Technical service and, where applicable, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity …
Technická služba, a v prípade potreby, skúšobné laboratórium určené na vykonávanie homologizácií alebo overovanie zhody …
Date of report issued by that service …
Dátum správy vydanej touto službou: …
Number of report issued by that service …
Číslo správy vydanej touto organizáciou: …
Reasons(s) of extension (if applicable) …
Dôvod (-y) rozšírenia (v prípade potreby): …
Any remarks: …
Akékoľvek označenia: …
Annexed to this communication is a list of documents in the approval file deposited at the administrative services having delivered the approval and which can be obtained upon request.
K tomuto oznámeniu je priložený zoznam dokumentov zahrnutých v homologizačnom spise, ktorý má uložený správny orgán, ktorý udelil homologizáciu. Tieto dokumenty je možné získať na požiadanie.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Rozlišujúce číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/odmietol/odňal homologizáciu (pozri ustanovenia o homologizácii v tomto predpise).
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARK
USPORIADANIE HOMOLOGIZAČNEJ ZNAČKY
The above approval mark affixed to a pneumatic tyre shows that the type of tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) under approval number 002439.
Uvedená homologizačná značka umiestnená na pneumatike znamená, že uvedený typ pneumatiky bol homologizovaný v Holandsku (E4) pod homologizačným číslom 002439.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 54 in its original form.
Prvé dve číslice homologizačného čísla uvádzajú, že homologizácia bola udelená v súlade s požiadavkami predpisu č. 54 v jeho pôvodnom znení.
The approval number must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to left or right of that letter.
Homologizačné číslo sa musí umiestniť v blízkosti kružnice, a to buď nad alebo pod písmenom „E“, prípadne vpravo alebo vľavo od tohto písmena.
The digits of the approval number must be on the same side of the ‘E’ and face in the same direction.
Všetky číslice homologizačného čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia smerovať tým istým smerom.
Arrangement of tyre markings
Usporiadanie označenia na pneumatike
Minimum heights of markings
Minimálna výška označení
Tyres of nominal rim diameter < 508 mm (Code 20) or of nominal section width ≤ 235 mm (Code 9)
Pneumatiky s priemerom ráfika < 508 mm (kód 20) alebo menovitou šírkou profilu ≤ 235 mm (kód 9)
Tyres of nominal rim diameter ≥ 508 mm (Code 20) or of nominal section width > 235 mm (Code 9)
Pneumatiky s priemerom ráfika ≥ 508 mm (kód 20) alebo menovitou šírkou profilu > 235 mm (kód 9)
These markings, given as an example, define a pneumatic tyre:
Toto označenie určuje pneumatiku,:
Having a nominal section width of 255;
ktorá má menovitú šírku profilu 255;
Having a nominal aspect ratio of 70;
ktorá má menovité profilové číslo 70;
Of radial-ply structure (R);
s radiálnou konštrukciou (R);
Having a nominal rim diameter of 572 mm, for which the symbol is 22.5;
ktorá má menovitý priemer ráfika 572 mm, ktorý má označenie 22,5;
Having load capacities of 3150 kg when single and 2900 kg when twinned (dual), corresponding respectively to the load indices 148 and 145 shown in Annex IV to this Regulation;
ktorá má nosnosť 3150 kg pri jednoduchej a 2900 kg pri dvojitej montáži, zodpovedajúcej indexom nosnosti 148 a 145 podľa prílohy IV k tomuto predpisu;
Having a reference speed of 100 km/h corresponding to speed category symbol: J
ktorá má referenčnú rýchlosť 100 km/h zodpovedajúcu symbolu rýchlostnej kategórie: J
Classified in the category of use Snow: M + S
klasifikovanú v kategórii použitia pneumatika na jazdu do snehu: M+S
Able to be used additionally at 120 km/h (speed category symbol L) with a load capacity of 3000 kg when single and 2725 kg when twinned (dual), corresponding respectively to the load indices 145 and 143 shown in Annex IV to this Regulation
použiteľnú dodatočne pri rýchlosti 120 km/h (symbol rýchlostnej kategórie L) s nosnosťou 3000 kg pri jednoduchej a 2725 kg pri dvojitej montáži, zodpovedajúcej indexom nosnosti 145 resp. 143 podľa prílohy 4 k tomuto predpisu;
Capable of being fitted without inner tube: ‘TUBELESS’
montovateľnú bez duše: „TUBELESS“
Manufactured during the twenty-fifth week of the year 2003, and
vyrobenú v 25. týždni roku 2003; a
Requiring to be inflated to 620 kPa for load/speed endurance tests, for which the PSI symbol is 90.
S predpísaným tlakom 620 kPa pre zaťažovacie/rýchlostné únavové skúšky so zodpovedajúcim symbolom PSI 90.
In the particular case of tyres having a tyre to rim fitment configuration ‘A’, the marking shall be in the form of the following example:
V špeciálnych prípadoch s konfiguráciou montáže pneumatiky na ráfik „A“ musí byť označenie usporiadané podľa tohto príkladu:
235-700 R 450A where:
235-700 R 450A kde:
235 is the nominal section width in mm
235 je menovitá šírka profilu v mm
700 is the outer diameter expressed in mm
700 je vonkajší priemer vyjadrený v mm
R is an indication of the structure of the tyre — see paragraph 3.1.3. of this Regulation
R je označenie štruktúry pneumatiky – pozri bod 3.1.3. tohto predpisu
450 is the nominal diameter of the rim expressed in mm
450 je menovitý priemer ráfika vyjadrený v mm
A is the tyre to rim fitment configuration.
A je konfigurácia montáže pneumatiky na ráfik.
The marking of the load index, speed category symbol, date of manufacture and other markings, shall be as given in example 1 above.
Označenie indexu nosnosti, symbolu kategórie rýchlosti, dátumu výroby a iné označenia sa uvedú podľa uvedeného príkladu 1.
The positioning and order of the markings constituting the tyre designation shall be the following:
Umiestnenie a poradie značiek tvoriacich označenie pneumatiky musí byť takéto:
The tyre-size designation as defined in paragraph 2.17. of this Regulation shall be grouped as shown in above examples: 255/70 R 22.5 or 235-700 R 450A;
označenie rozmeru podľa bodu 2.17. tohto predpisu sa usporiada tak, ako je naznačené vo vyššie uvedených príkladoch: 255/70 R 22,5 alebo 235-700 R 450A;
The service description comprising the load index/indices and the speed symbol shall be placed immediately after the tyre size designation as defined in paragraph 2.17 of this Regulation;
prevádzkový popis obsahujúci index (-y) nosnosti a symbol rýchlostnej kategórie sa umiestni bezprostredne po označení rozmeru pneumatiky podľa bodu 2.17. tohto predpisu;
The symbols ‘TUBELESS’ and ‘M+S’ or ‘FRT’ or ‘MPT’ (and equivalents) may be at a distance from the tyre size designation;
symboly „TUBELESS“ a „M+S“ alebo „FRT“ alebo „MPT“ (a ekvivalentné) môžu byť v určitej vzdialenosti od symbolu označujúceho rozmer;
If paragraph 6.2.5. of this Regulation is applied, the additional load-capacity indices and speed-category symbol must be shown inside a circle near the nominal load-capacity indices and speed-category-symbol appearing on the tyre sidewall.
ak sa uplatňuje ustanovenie bodu 6.2.5. tohto predpisu, indexy doplnkovej nosnosti a symbol rýchlostnej kategórie sa musia uviesť do vnútra kružnice v blízkosti indexov menovitej nosnosti a symbolu rýchlostnej kategórie, vyznačených na bočnici pneumatiky.
List of symbols of load-capacity indices
Zoznam symbolov indexov nosnosti
Load-capacity index
Index nosnosti
Corresponding maximum mass to be carried (kg)
Príslušná maximálna hmotnosť (kg)
Tyre-size designation and dimensions
Označenie rozmeru pneumatík a rozmery
EUROPEAN TYRES
EURÓPSKE PNEUMATIKY
Code designated sizes mounted on 5° tapered rims or flat base rims.
Kódom označené pneumatiky montované na ráfiky s úkosom 5° alebo ploché ráfiky.
Radial and diagonal constructions
Radiálna a diagonálna konštrukcia
Tyre Size Designation [1]
Označenie rozmeru plášťa [1]
Measuring Rim Width Code
Kód šírky meracieho ráfika