natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States need to carry out the following measures with regard to species on the list: (1) prevention, (2) early detection and rapid eradication of new invasions, and (3) management of invasions that are already widely spread.
Komisia môže podľa článkov 3 až 5 nariadenia (ES) č. 2111/2005 uložiť leteckým dopravcom smerujúcim z tretích krajín do Únie absolútny zákaz alebo čiastočné obmedzenia.
The control and management of IAS on the Union List can impact large numbers of animals for sustained periods of time, thereby raising concerns for animal welfare, reflecting increasing public concern that invasive alien animals are sentient beings and, more generally, increasing civil society interest in the humane treatment of animals.
V tejto súvislosti a v súlade s článkom 3 ods. 4 nariadenia (ES) č. 473/2006 môžu Komisia, EASA (Európska agentúra pre bezpečnosť letectva) a experti z členských štátov vykonať hodnotiace misie, aby na mieste skontrolovali a identifikovali bezpečnostné nedostatky u leteckých dopravcov a orgánov dohľadu.
As clearly stated in the IAS Regulation, non-lethal methods can be used for the management of species: ‘Member States and any operator involved in the eradication, control or containment of invasive alien species should take the necessary measures to spare avoidable pain, distress and suffering of animals during the process […].
Náklady na hodnotiace návštevy národných expertov vykonávané na mieste musí uhrádzať Únia.
Non-lethal methods should be considered’.
Existuje evidentná potreba doplniť tieto misie o pozitívnejšie a na prevenciu zamerané akcie, ako aj o technickú spoluprácu ex post, ktorá pomôže krajinám, na ktoré sa vzťahuje zákaz alebo obmedzenia, napraviť nedostatky.
However, it is up to the Member States to select measures ‘appropriate to the local conditions’.
Okrem toho majú Komisia a EASA za cieľ presadzovať vo svete najprísnejšie normy v oblasti bezpečnosti letectva.
Non-lethal and humane methods are rarely used because they are poorly developed and are not well known in Europe.
V tejto súvislosti nedokážu rozsiahle projekty spolupráce v oblasti civilného letectva v Únii riadené inými generálnymi riaditeľstvami (NEAR, DEVCO a FPI), ktoré možno realizovať len dlhodobo, okamžite reagovať na krátkodobé potreby.
This pilot project, in line with the strategic approach identified by the IAS Regulation, will address the needs of Member States to apply effective, safe and humane methods to manage IAS and prevent them spreading more widely by using humane measures as a viable and publicly acceptable method of controlling the size and growth of IAS populations.
Cieľom tejto iniciatívy je preto doplniť existujúce nástroje zavedením flexibilného nástroja na realizáciu preventívnych a asistenčných (nápravných) akcií ad hoc v prospech vnútroštátnych orgánov zodpovedných za dohľad nad leteckými dopravcami dotknutými zákazom Únie v rámci Únie.
This pilot project will establish an urban air quality sensor network (PM, NO2, CO, BC) and implement enhanced quality assessment and control (QA/QC) strategies to collect reliable output data from that network.
Plánované sú akcie menších rozmerov a činnosti, ktoré sú krátkodobé.
The network will consist of both fixed and portable sensors.
Keďže rámcová zmluva o poskytovaní služieb, ktorú v roku 2009 uzavreli EASA a MOVE, sa ukázala ako efektívny a účinný nástroj na vykonávanie technickej pomoci, platnosť zmluvy s EASA sa predĺžila na obdobie rokov 2013 – 2016 a pripravuje sa nová rámcová zmluva na obdobie rokov 2017 – 2020.
A sensor network will improve the availability of data on local air quality and on human exposure to pollutants because of the higher spatial and temporal resolution than traditional measurement systems (monitoring stations).
Okrem toho bola nariadením (EÚ) č. 996/2010 zriadená Európska sieť orgánov bezpečnostného vyšetrovania v civilnom letectve (ENCASIA).
However, because of the lower accuracy of air quality sensors advanced QA/QC strategies need to be implemented.
Povinnosťou siete ENCASIA je pripravovať akcie, ktorými sa ešte viac zvýši kvalita vyšetrovaní vedených orgánmi bezpečnostného vyšetrovania a zlepší prevencia nehôd v Únii.
This research project will develop and implement on-line calibration procedures for individual air quality sensors.
Podľa uvedeného nariadenia sa má Komisia zapájať do práce siete ENCASIA a poskytovať jej nevyhnutnú podporu.
The unique hybrid approach of combining high-resolution modelling with high-resolution monitoring will also be demonstrated to improve the QA/QC procedures and eventually make the network output data more reliable.
Memorandum o spolupráci medzi Úniou a Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO) sa v neposlednom rade týka aj oblastí letectva, za ktoré spoločne zodpovedá Komisia a ICAO (t. j. bezpečnosť, životné prostredie, manažment letovej prevádzky a bezpečnostná ochrana letectva).
Furthermore, network optimisation procedures will be developed and implemented to guarantee maximum network performance.
Touto intenzívnejšou spoluprácou sa zaručí nevyhnutné zapojenie sa do iniciatív ICAO v niekoľkých kľúčových politikách v oblasti letectva, ktoré sa vykonávajú celosvetovo, ako aj prispievanie k realizácii týchto iniciatív.
Selected sensors will be tested and calibration algorithms will be set.
Patria sem iniciatívy na sprísnenie celosvetovej bezpečnosti v medzinárodnom letectve alebo tvorba a vykonávanie opatrení týkajúcich sa vplyvu letectva na životné prostredie, ktoré sú celosvetovo prijateľné.
Sensor performance before deployment (e.g. development of sensor calibration models), as well as methods that are applied to follow up sensor performance through the deployment phase, will be demonstrated.
Cieľom je zabezpečiť, aby boli záujmy Únie (vrátane priemyselných, napr. v oblasti vypracovania celosvetových technických noriem) lepšie zohľadňované zo strany ICAO.
In addition, network and power supply issues will be tackled too.
Prostredníctvom dohody sa dosiahne aj to, aby ICAO prijala, podporila a vyzdvihla čoraz dôležitejšiu úlohu regionálnych organizácií v súčasnom aj budúcom vývoji medzinárodného letectva.
The project will also include combining or assimilating the Internet of Things (IoT) sensor network and air quality modelling applications.
Udržateľné a inteligentné dopravné systémy, a to aj v mestských oblastiach
The model chain can provide the air quality sensor network with an independent source of information to identify faulty sensor nodes or aid in providing a calibration framework.
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na podporu tvorby a vykonávania politiky a stratégie ako aj vykonávanie smerníc a súvisiacimi delegovanými a vykonávacími aktmi.
In addition, the abundance of data from a sensor network will reveal shortcomings in the modelling and result in better exposure assessment.
Sociálne otázky
Sensor system definition and prototyping (sensor selection and calibration) will initially be based on the existing IoT network in a single Union city.
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie horizontálnych sociálnych otázok.
The system will be deployed in a total of three Union cities.
S cieľom znížiť riziko nedostatku pracovnej sily budú podporovať opatrenia zamerané na prilákanie väčšieho počtu pracovníkov v odvetví dopravy, berúc do úvahy účinky automatizácie (tretina pracovníkov v doprave je starších ako 50 rokov).
TITLE 08
Takisto budú podporovať opatrenia na zvýšenie rodovej vyváženosti v odvetví (v doprave naďalej dominujú muži, len 22 % zamestnaných sú ženy a z toho menej ako 3 % zastávajú technické pozície).
ADMINISTRATIVE EXPENDITURE OF THE ‘RESEARCH AND INNOVATION’ POLICY AREA
Mobilita mládeže
HORIZON 2020 — RESEARCH
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na vykonávanie opatrení týkajúcich sa mobility mladých ľudí s cieľom posilniť ich poznatky a poznanie iných kultúr Únie a umožniť im pritom cestovať multimodálnym, udržateľným spôsobom.
EURATOM PROGRAMME — INDIRECT ACTIONS
Na tento účel bude Komisia okrem iného podporovať programy v oblasti cestovania a súvisiace kampane a webové portály.
RESEARCH PROGRAMME OF THE RESEARCH FUND FOR COAL AND STEEL
Nariadenie Rady (EHS) č. 2829/77 z 12. decembra 1977 o uvedení do platnosti Európskej dohody o práci osádok vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave (AETR) (Ú. v. ES L 334, 24.12.1977, s. 11), a najmä článok 22a dohody.
Title 08 — Total
Nariadenie Rady (EHS) č. 4055/86 z 22. decembra 1986, ktorým sa uplatňuje zásada slobody poskytovať služby na námornú dopravu medzi členskými štátmi a medzi členskými štátmi a tretími krajinami (Ú. v.
These remarks apply to all the budget lines in this title.
ES L 378, 31.12.1986, s.
Research and innovation activities under this title will contribute to two main research programmes, i.e.
1).
Horizon 2020 and Euratom.
Nariadenie Rady (EHS) č. 4057/86 z 22. decembra 1986 o nekalých cenových praktikách v námornej doprave (Ú. v.
It will also cover research programmes of the Research Fund for Coal and Steel.
ES L 378, 31.12.1986, s.
It will be carried out in order to pursue the general objectives set out in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European Research Area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively, and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
14).
These appropriations are also intended to cover administrative expenditure, including expenditure on staff, whether covered by the Staff Regulations or not, information, publications, administrative and technical operation, and certain other expenditure items relating to internal infrastructure linked with the achievement of the objective of the measure of which they form an integral part, including the action and initiatives necessary for preparation and monitoring of the Union’s strategy on research, technological development and demonstration (RTD).
Nariadenie Rady (EHS) č. 4058/86 z 22. decembra 1986 o koordinovaných opatreniach na zabezpečenie voľného prístupu k nákladom v námornej doprave (Ú. v.
Revenue resulting from the cooperation agreement between the European Atomic Energy Community and Switzerland will be entered in Item 6 0 1 1 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
ES L 378, 31.12.1986, s.
Any revenue from the contribution by outside bodies to Union activities will be entered in Item 6 0 3 3 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
21).
Additional appropriations will be made available under Items 08 02 50 01, 08 03 50 01 and 08 04 50 01.
Nariadenie Rady (EHS) č. 3577/92 zo 7. decembra 1992, ktorým sa uplatňuje zásada slobody poskytovania služieb na námornú dopravu v rámci členských štátov (nariadenie o námornej kabotáži) (Ú. v.
Administrative appropriations of this title will be provided under Article 08 01 05.
ES L 364, 12.12.1992, s.
CHAPTER 08 01 —
7).
Expenditure related to officials and temporary staff in the ‘Research and innovation’ policy area
Smernica Rady 92/106/EHS zo 7. decembra 1992 o vytvorení spoločných pravidiel pre určité druhy kombinovanej prepravy tovaru medzi členskými štátmi (Ú. v.
External personnel and other management expenditure of the ‘Research and innovation’ policy area
ES L 368, 17.12.1992, s.
Article 08 01 02 — Subtotal
38).
Expenditure related to information and communication technology equipment and services of the ‘Research and innovation’ policy area
Nariadenie Rady (EHS) č. 95/93 z 18. januára 1993 o spoločných pravidlách prideľovania prevádzkových intervalov na letiskách Spoločenstva (Ú. v.
Support expenditure for research and innovation programmes in the ‘Research and innovation’ policy area
ES L 14, 22.1.1993, s.
Expenditure related to officials and temporary staff implementing research and innovation programmes — Euratom Programme
1).
External personnel implementing research and innovation programmes — Euratom Programme
Rozhodnutie Rady 93/704/ES z 30. novembra 1993 o vytvorení databázy Spoločenstva o cestných nehodách (Ú. v.
Other management expenditure for research and innovation programmes — Euratom Programme
ES L 329, 30.12.1993, s.
Article 08 01 05 — Subtotal
63).
European Research Council Executive Agency — contribution from Horizon 2020
Smernica Rady 95/50/ES zo 6. októbra 1995 o jednotných postupoch kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru (Ú. v.
Research Executive Agency — Contribution from Horizon 2020
ES L 249, 17.10.1995, s.
Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises — Contribution from Horizon 2020
35).
Innovation and Networks Executive Agency — Contribution from Horizon 2020
Smernica 96/50/ES o zosúladení podmienok pre získanie kapitánskych osvedčení vydávaných jednotlivými štátmi pre nákladnú a osobnú dopravu tovaru a osôb po vnútrozemských vodných cestách v Spoločenstve (Ú. v.
Article 08 01 06 — Subtotal
ES L 235, 17.9.1996, s.
Chapter 08 01 — Total
31).
See Chapter 08 02.
Smernica Rady 96/53/ES z 25. júla 1996, ktorou sa v Spoločenstve stanovujú najväčšie prípustné rozmery niektorých vozidiel vo vnútroštátnej a medzinárodnej cestnej doprave a maximálna povolená hmotnosť v medzinárodnej cestnej doprave (Ú. v.
This appropriation covers expenditure relating to officials and temporary staff implementing research and innovation programmes — Euratom Programme, occupying posts on the authorised establishment plans engaged in indirect action under the nuclear programmes, including staff posted in Union delegations.
ES L 235, 17.9.1996, s.
See Chapter 08 03.
59).
This appropriation is intended to cover expenditure on external personnel implementing research and innovation programmes — Euratom Programme, in the form of indirect action under the nuclear programmes, including external personnel posted in Union delegations.
Smernica Rady 96/67/ES z 15. októbra 1996 o prístupe na trh služieb pozemnej obsluhy na letiskách Spoločenstva (Ú. v.
This appropriation is intended to cover other administrative expenditure for all management of research and innovation programmes — Euratom Programme, in the form of indirect action under the nuclear programmes, including other administrative expenditure incurred by staff posted in Union delegations.
ES L 302, 26.11.1996, s. 28).
This appropriation is intended to cover the operating costs of the European Research Council Executive Agency incurred as a result of the Agency’s role in the management of Horizon 2020 — the framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007-2013).
Smernica Rady 96/75/ES z 19. novembra 1996 o systémoch prenájmu a cenotvorby vo vnútroštátnej a medzinárodnej vnútrozemskej vodnej doprave v Spoločenstve (Ú. v.
Council Decision 2006/972/EC of 19 December 2006 concerning the specific programme: Ideas implementing the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007 to 2013) (OJ L 400, 30.12.2006, p. 243).
Nariadenie Rady (ES) č. 2027/97 z 9. októbra 1997 o zodpovednosti leteckého dopravcu v prípade nehôd (Ú. v.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965).
ES L 285, 17.10.1997, s.
Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 81).
1), zmenené nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 889/2002 (Ú v.
Regulation (EU) No 1291/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decision No 1982/2006/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 104).
EÚ L 140, 30.5.2002, s.
Regulation (EU) 2015/1017 of the European Parliament and of the Council of 25 June 2015 on the European Fund for Strategic Investments, the European Investment Advisory Hub and the European Investment Project Portal and amending Regulations (EU) No 1291/2013 and (EU) No 1316/2013 — the European Fund for Strategic Investments (OJ L 169, 1.7.2015, p. 1).
2).
Commission Implementing Decision 2013/779/EU of 17 December 2013 establishing the European Research Council Executive Agency and repealing Decision 2008/37/EC (OJ L 346, 20.12.2013, p. 58).
Nariadenie Rady (ES) č. 718/1999 z 29. marca 1999 o pláne kapacity flotily Spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy (Ú. v.
Commission Decision C(2013) 9428 of 20 December 2013 delegating powers to the European Research Council Executive Agency with a view to performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of frontier research comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union.
ES L 90, 2.4.1999, s.
Commission Decision C(2014) 9450 of 12 December 2014 amending Decision C(2013) 9418 on delegating powers to the Research Executive Agency with a view to performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of research and innovation comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union.
1).
Commission Decision C(2015) 8754 of 11 December 2015 amending Decision C(2013) 9418 on delegating powers to the Research Executive Agency with a view to performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of research and innovation comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union.
Smernica Rady 1999/37/ES z 29. apríla 1999 o registračných dokumentoch pre vozidlá (Ú. v.
Proposal for a Commission Decision C(2017), submitted by the Commission on …, amending Decision C(2013) 9418 on delegating powers to the Research Executive Agency with a view to performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of research and innovation comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union (COM(...) ... final).
ES L 138, 1.6.1999, s.
This appropriation is intended to cover the operating costs of the Research Executive Agency incurred as a result of the Agency’s role in the management of Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007-2013).
57).
Council Decision 2006/971/EC of 19 December 2006 concerning the Specific Programme Cooperation implementing the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007 to 2013) (OJ L 400, 30.12.2006, p. 86).
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 1999/62/ES zo 17. júna 1999 o poplatkoch za používanie určitej dopravnej infraštruktúry ťažkými nákladnými vozidlami (Ú. v.
Council Decision 2006/973/EC of 19 December 2006 concerning the specific programme People implementing the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007 to 2013) (OJ L 400, 30.12.2006, p. 270).
ES L 187, 20.7.1999, s.
Council Decision 2006/974/EC of 19 December 2006 on the Specific Programme: Capacities implementing the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007 to 2013) (OJ L 400, 30.12.2006, p. 299).
42).
Commission Decision 2008/46/EC of 14 December 2007 setting up the ‘Research Executive Agency’ for the management of certain areas of the specific Community programmes People, Capacities and Cooperation in the field of research in application of Council Regulation (EC) No 58/2003 (OJ L 11, 15.1.2008, p. 9).
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/30/ES zo 6. júna 2000 o cestnej technickej kontrole spôsobilosti úžitkových automobilov prevádzkovaných v Spoločenstve (Ú. v.
Commission Implementing Decision 2013/778/EU of 13 December 2013 establishing the Research Executive Agency and repealing Decision 2008/46/EC (OJ L 346, 20.12.2013, p. 54).
ES L 203, 10.8.2000, s.
Commission Decision C(2013) 9418 of 20 December 2013 delegating powers to the Research Executive Agency with a view to performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of research and innovation comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union.
1), a najmä jej článok 7.
Commission Decision C(2017) 4900 of 14 July 2017 amending Commission Decision C(2013) 9418 as regards the delegation of tasks for the setting up of a single electronic data interchange area, the transfer of human resources in line with a redistribution of tasks and the delegation to the Research Executive Agency of projects generating EU classified information.
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2002/15/ES z 11. marca 2002 o organizácii pracovnej doby osôb vykonávajúcich mobilné činnosti v cestnej doprave (Ú. v.
This appropriation is intended to cover the operating costs of the Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises incurred as a result of the Agency’s role in the management of Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007-2013).
ES L 80, 23.3.2002, s.
Decision No 1230/2003/EC of the European Parliament and of the Council of 26 June 2003 adopting a multiannual programme for action in the field of energy: ‘Intelligent Energy — Europe’ (2003-2006) (OJ L 176, 15.7.2003, p. 29).
35).
Decision No 1639/2006/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 2006 establishing a Competitiveness and Innovation Framework Programme (2007 to 2013) (OJ L 310, 9.11.2006, p. 15).
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2002/30/ES z 26. marca 2002 o pravidlách a postupoch zavedenia prevádzkových obmedzení podmienených hlukom na letiskách Spoločenstva (Ú. v.
Commission Decision 2004/20/EC of 23 December 2003 setting up an executive agency, the ‘Intelligent Energy Executive Agency’, to manage Community action in the field of energy in application of Council Regulation (EC) No 58/2003 (OJ L 5, 9.1.2004, p. 85).
ES L 85, 28.3.2002, s.
Commission Decision 2007/372/EC of 31 May 2007 amending Decision 2004/20/EC in order to transform the Intelligent Energy Executive Agency into the Executive Agency for Competitiveness and Innovation (OJ L 140, 1.6.2007, p. 52).
40).
Commission Decision C(2007) 3198 of 9 July 2007 delegating powers to the ‘Executive Agency for Competitiveness and Innovation’ with a view to performance of tasks linked to implementation of the Intelligent Energy — Europe Programme 2003-2006, the Marco Polo Programme 2003-2006, the Competitiveness and Innovation Framework Programme 2007-2013 and the Marco Polo Programme 2007-2013 comprising in particular implementation of appropriations entered in the Community budget.
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2002/59/ES z 27. júna 2002, ktorou sa zriaďuje monitorovací a informačný systém Spoločenstva pre lodnú dopravu a ktorou sa zrušuje smernica Rady 93/75/EHS (Ú. v.