natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A description of each engine system type included in the plan of remedial measures.
Opis každého typu motorového systému zahrnutého do plánu nápravných opatrení.
A description of the procedure to be followed by engine or vehicle owners to obtain correction of the non-conformity.
Opis postupu, ktorý majú majitelia motorov alebo vozidiel použiť, aby sa korigoval nesúlad.
The repair shall be done expediently, within a reasonable time after delivery of the vehicle.
Oprava sa vykoná bez meškania v primeranej lehote po dodaní vozidla.
A copy of the information transmitted to the engine or vehicle owner.
Kópia informácií poskytnutých majiteľovi motora alebo vozidla.
A brief description of the system which the manufacturer uses to assure an adequate supply of components or systems for fulfilling the remedial action.
Stručný opis systému, ktorý výrobca používa na zaistenie dostatočnej zásoby komponentov alebo systémov na vykonanie nápravných opatrení.
It shall be indicated when there will be an adequate supply of components or systems to initiate the campaign.
Musí sa uviesť, kedy sa uskutoční príslušná dodávka komponentov alebo systémov, aby sa akcia začala realizovať.
A description of the impact of the proposed remedial measures on the emissions, fuel consumption, driveability, and safety of each engine or vehicle type, covered by the plan of remedial measures with data, technical studies, etc. which support these conclusions.
Opis vplyvu navrhovaných nápravných opatrení na emisie, spotrebu paliva, jazdnú spôsobilosť a bezpečnosť každého typu motora alebo vozidla, na ktoré sa vzťahuje plán nápravných opatrení, s údajmi, technickými štúdiami atď., ktoré podporujú tieto závery.
Any other information, reports or data the Type Approval Authority may reasonably determine is necessary to evaluate the plan of remedial measures.
Akékoľvek ďalšie informácie, správy alebo údaje, o ktorých môže orgán typového schvaľovania odôvodnene rozhodnúť, že sú nevyhnutné na vyhodnotenie plánu nápravných opatrení.
Where the plan of remedial measures includes a recall, a description of the method for recording the repair shall be submitted to the Type Approval Authority If a label is used, an example of it shall be submitted.
9.4.11. Ak plán nápravných opatrení zahŕňa zvolanie vozidiel, výrobca predkladá orgánu typového schvaľovania opis metódy na zaznamenanie opravy. Ak sa použije štítok, predloží sa jeho vzor.
The manufacturer may be required to conduct reasonably designed and necessary tests on components and engines incorporating a proposed change, repair, or modification to demonstrate the effectiveness of the change, repair, or modification.
Výrobca môže byť požiadaný, aby vykonal náležite navrhnuté a nevyhnutné skúšky na komponentoch a motoroch so zahrnutím navrhovanej zmeny, opravy alebo modifikácie, a tak preukázal účinnosť zmeny, opravy alebo modifikácie.
REPORTING PROCEDURES
POSTUPY PREDKLADANIA SPRÁV
A technical report shall be submitted to the Type Approval Authority for each engine family tested.
Technická správa sa predkladá orgánu typového schvaľovania za každý testovaný rad motorov.
The report shall show the activities and results of the in-service conformity testing.
V správe sa uvedú činnosti a výsledky prevádzkových skúšok zhody.
The report shall include at least the following:
Správa musí obsahovať minimálne:
Name and address of the manufacturer
Meno a adresa výrobcu
Address(es) of assembly plant(s)
Adresa (adresy) montážneho závodu (závodov)
The name, address, telephone and fax numbers and e-mail address of the manufacturer’s representative
Názov, adresa, telefónne a faxové číslo a e-mailová adresa zástupcu výrobcu
Type and commercial description (mention any variants)
Typ a obchodný opis (uviesť všetky varianty)
The vehicle identification number (VIN) codes applicable to the vehicles equipped with an engine that is part of the in-service conformity check.
Kódy identifikačného čísla vozidla (VIN) použiteľné na vozidlá vybavené motorom, ktorý je súčasťou kontroly prevádzkovej zhody.
Means and location of identification of type, if marked on the vehicle
Prostriedky a umiestnenie označenia typu, ak sa nachádza na vozidle
Type of engine: petrol, ethanol (E85), diesel/NG /LPG /ethanol (ED95) (Delete as appropriate)
Typ motora: benzín, etanol (E85), motorová nafta/zemný plyn/LPG/etanol (ED95) (nehodiace sa vymažte)
The numbers of the type approvals applicable to the engine types within the in-service family, including, where applicable, the numbers of all extensions and field fixes/recalls (re-works)
Čísla schválenia typu platné pre typy motorov patriace do radu motorov v prevádzke, prípadne aj vrátane čísiel všetkých rozšírení a dodatočných zmien/stiahnutí schválení (vykonanie úprav)
Details of extensions, field fixes/recalls to those type approvals for the engines covered within the manufacturer’s information.
Podrobné údaje o rozšírení schválení, dodatočných zmenách/stiahnutí schválení typu motorov uvedených v informáciách výrobcu.
The engine build period covered within the manufacturer’s information (e.g. "vehicles or engines manufactured during the 2014 calendar year").
Obdobie vývoja a výroby motora zahrnuté v informáciách výrobcu (napr. „vozidlá alebo motory vyrobené v priebehu kalendárneho roka 2014“).
Engine / Vehicle selection
Výber motora/vozidla
Vehicle or engine location method
Metóda umiestňovania vozidla alebo motora
Selection criteria for vehicles, engines, in-service families
Kritériá výberu vozidiel, motorov, prevádzkovaných radov
Geographical areas within which the manufacturer has collected vehicles
Geografické oblasti, v rámci ktorých výrobca zhromaždil vozidlá
PEMS Equipment, brand and type
Zariadenie PEMS, značka a typ
PEMS calibration
Kalibrácia PEMS
PEMS power supply
Napájanie PEMS
Calculation software and version used (e.g. EMROAD 4.0)
Softvér na výpočty a použitá verzia (napr. EMROAD 4.0)
Date and time of test
Dátum a čas skúšky
Location of test including details information about the test route
Umiestnenie skúšky vrátane podrobných informácií o skúšobnej trase
Weather/ambient conditions (e.g. temperature, humidity, altitude)
Poveternostné / okolité podmienky (napr. teplota, vlhkosť, nadmorská výška)
Distances covered per vehicle on the test route
Odjazdená vzdialenosť na vozidlo na skúšobnej trase
Test fuel specifications characteristics
Charakteristické vlastnosti skúšobného paliva
Reagent specification (if applicable)
Špecifikácie činidla (v prípade potreby)
Lubrication oil specification
Špecifikácie mazacieho oleja
Emission test results according to Appendix 1 to this annex
Výsledky emisnej skúšky podľa dodatku 1 k tejto prílohe
Engine fuel type (e.g. diesel, ethanol ED95, NG, LPG, petrol, E85)
Typ motorového paliva (napr. motorová nafta, etanol ED95, zemný plyn, LPG, benzín, E85)
Engine combustion system (e.g. compressed ignition or positive ignition)
Systém spaľovania motora (napr. vznetový alebo zážihový)
Engine rebuilt
Opätovné postavenie motora
Engine manufacturer
Výrobca motora
Engine production year and month
Rok a mesiac výroby motora
Engine identification number
Identifikačné číslo motora
Engine displacement [litres]
Zdvihový objem motora [v litroch]
Engine rated power: [kW @ rpm]
Menovitý výkon motora: [kW pri ot./min]
Engine peak torque: [Nm @ rpm]
Maximálny krútiaci moment motora: [Nm pri ot./min]
Idle speed [rpm]
Voľnobežné otáčky [ot./min]
Manufacturer supplied full-load torque curve available (yes/no)
Výrobcom dodávaná krivka krútiaceho momentu pri plnom zaťažení k dispozícii (áno/nie)
Manufacturer supplied full-load torque curve reference number
Výrobcom dodávané referenčné číslo krivky krútiaceho momentu pri plnom zaťažení
DeNOx system (e.g. EGR, SCR)
Systém na znižovanie emisií NOx (napr. EGR, SCR)
Type of catalytic converter
Typ katalyzátora
Type of Particulate trap
Typ filtra tuhých častíc
After-treatment modified with respect to type approval?
Systém dodatočnej úpravy výfukových plynov upravený s ohľadom na typové schválenie?
Engine ECU information (Software calibration number)
Informácie o ECU motora (softvérové kalibračné číslo)
Vehicle information
Informácie o vozidle
Vehicle owner
Majiteľ vozidla
Vehicle type (e.g. M3, N3) and application (e.g. rigid or articulated truck, city bus)
Typ vozidla (napr. M3, N3) a použitie (napr. tuhé alebo kĺbové nákladné auto, mestský autobus)
Vehicle manufacturer
Výrobca vozidla
Vehicle Identification Number
Identifikačné číslo vozidla
Vehicle registration number and country of registration
Evidenčné číslo vozidla a štát, v ktorom je vozidlo zaevidované
Vehicle model
Model vozidla
Vehicle production year and month
Rok a mesiac výroby vozidla
Transmission type (e.g. manual, automatic or other)
Typ prevodovky (napr. manuálna, automatická alebo iná)
Number of forward gears
Počet prevodových stupňov vpred
Odometer reading at test start [km]
Stav počítadla kilometrov na začiatku skúšky [km]
Gross vehicle combination weight rating (GVW) [kg]
Rating hrubej kombinovanej váhy vozidla (GVW) [kg]
Tire size [Not mandatory]
Veľkosť pneumatík [nepovinné]
Tail pipe diameter [mm] [Not mandatory]
Priemer výfukovej trubice [mm] [nepovinné]
Fuel tank(s) capacity [litres] [Not mandatory]
Kapacita palivovej nádrže (nádrží) [v litroch] [nepovinné]
Number of fuel tanks [Not mandatory]
Počet palivových nádrží [nepovinné]
Reagent tank(s) capacity [litres] [Not mandatory]
Kapacita nádrže (nádrží) na činidlo [v litroch] [nepovinné]
Number of reagent tanks [Not mandatory]
Počet nádrží na činidlo [nepovinné]
Test route characteristics
Charakteristika skúšobnej trasy
Duration [s]
Trvanie [s]
Average ambient conditions(as calculated from the instantaneous measured data)
Priemerné okolité podmienky (vypočítané z okamžitých nameraných údajov)
Ambient conditions sensor information (type and location of sensors)
Informácie o okolitých podmienkach zo snímača (typ a umiestnenie snímačov)
Vehicle speed information (for example cumulative speed distribution)
Informácie o rýchlosti vozidla (napr. kumulatívna distribúcia rýchlosti)
Shares of the time of the trip characterised by urban, rural and motorway operation as described in paragraph 4.5.
Podiel času jazdy pripadajúci na mestskú, mimomestskú a diaľničnú prevádzku podľa bodu 4.5.
Shares of the time of the trip characterised by accelerating, decelerating, cruising and stop as described in paragraph 4.5.5.
Podiel času jazdy pripadajúci na akceleráciu, spomaľovanie, jazdu stabilnou rýchlosťou a státie podľa bodu 4.5.5.
Instantaneous measured data
Okamžité namerané údaje
THC concentration [ppm]
Koncentrácia THC [ppm]
CO concentration [ppm]
Koncentrácia CO [ppm]
NOx concentration [ppm]
Koncentrácia NOx [ppm]
concentration [ppm]
Koncentrácia CO2 [ppm]
concentration [ppm] for natural gas fuelled engines only
Koncentrácia CH4 [ppm] len pre motory poháňané zemným plynom
Exhaust gas flow [kg/h]
Pretečené množstvo výfukových plynov [kg/h]
Exhaust temperature [°C]
Teplota výfukových plynov [°C]
Ambient air temperature [°C]
Teplota okolitého vzduchu [°C]
Ambient pressure [kPa]
Okolitý tlak [kPa]
Ambient humidity [g/kg] [Not mandatory]
Okolitá vlhkosť [g/kg] [nepovinné]
Engine torque [Nm]
Krútiaci moment motora [Nm]
Engine speed [rpm]
Otáčky motora [ot./min]
Engine fuel flow [g/s]
Prietok paliva v motore [g/s]
Engine coolant temperature [°C]
Teplota chladiacej kvapaliny [°C]
Vehicle ground speed [km/h] from ECU and GPS
Rýchlosť vozidla na zemi [km/h] podľa ECU a GPS
Vehicle latitude [degree] (Accuracy needs to be sufficient to enable the traceability of the test route)
Zemepisná šírka vozidla [v stupňoch] (presnosť musí postačovať na odsledovateľnosť skúšobnej trasy)
Vehicle longitude [degree]
Zemepisná dĺžka vozidla [v stupňoch]
Instantaneous calculated data
Okamžité vypočítané údaje
THC mass [g/s]
Hmotnosť THC [g/s]
CO mass [g/s]
Hmotnosť CO [g/s]
NOx mass [g/s]
Hmotnosť NOx [g/s]
mass [g/s]
Hmotnosť CO2 [g/s]
mass [g/s] for P.I. engines only
Hmotnosť CH4 [g/s] len pre zážihové motory
THC cumulated mass [g]
Kumulovaná hmotnosť THC [g]
CO cumulated mass [g]
Kumulovaná hmotnosť CO [g]
NOx cumulated mass [g]
Kumulovaná hmotnosť NOx [g]
cumulated mass [g]
Kumulovaná hmotnosť CO2 [g]
cumulated mass [g] for natural gas fuelled engines only
Kumulovaná hmotnosť CH4 [g] len pre motory poháňané zemným plynom
Calculated fuel rate[g/s]
Vypočítaný prietok paliva [g/s]
Engine power [kW]
Výkon motora [kW]
Engine work [kWh]
Práca motora [kWh]
Work window duration [s]
Trvanie okna práce [s]
Work window average engine power [%]
Pracovné okno pri priemernom výkone motora [%]
Work window THC conformity factor [-]
Faktor zhody THC pracovného okna [-]
Work window CO conformity factor [-]
Faktor zhody CO pracovného okna [-]
Work window NOx conformity factor [-]
Faktor zhody NOx pracovného okna [-]
Work window CH4 conformity factor [-] for natural gas fuelled engines only
Faktor zhody CH4 pracovného okna [-] len pre motory poháňané zemným plynom
mass window duration [s]
Trvanie okna hmotnosti CO2 [s]
mass window THC conformity factor [-]
Faktor zhody THC okna hmotnosti CO2 [-]
mass window CO conformity factor [-]
Faktor zhody CO okna hmotnosti CO2 [-]
mass window NOx conformity factor [-]
Faktor zhody NOx okna hmotnosti CO2 [-]
mass window CH4 conformity factor [-] for natural gas fuelled engines only
Faktor zhody CH4 okna hmotnosti CO2 [-] len pre motory poháňané zemným plynom
Averaged and integrated data
Spriemerované a integrované údaje
Average THC concentration [ppm] [Not mandatory]
Priemerná koncentrácia THC [ppm] [nepovinné]
Average CO concentration [ppm] [Not mandatory]
Priemerná koncentrácia CO [ppm] [nepovinné]
Average NOx concentration [ppm] [Not mandatory]
Priemerná koncentrácia NOx [ppm] [nepovinné]
Average CO2 concentration [ppm] [Not mandatory]
Priemerná koncentrácia CO2 [ppm] [nepovinné]
Average CH4 concentration [ppm] for natural gas fuelled engines only [Not mandatory]
Priemerná koncentrácia CH4 [ppm] len pre motory poháňané zemným plynom [nepovinné]
Average Exhaust gas flow [kg/h] [Not mandatory]
Priemerné pretečené množstvo výfukových plynov [kg/h] [nepovinné]
Average Exhaust temperature [°C] [Not mandatory]
Priemerná teplota výfukových plynov [°C] [nepovinné]
THC emissions [g]
Emisie THC [g]
CO emissions [g]
Emisie CO [g]
NOx emissions [g]
Emisie NOx [g]
emissions [g]
Emisie CO2 [g]
emissions [g] for natural gas fuelled engines only
Emisie CH4 [g] len pre motory poháňané zemným plynom
Pass-Fail results
Výsledky rozhodnutí o vyhovení/nevyhovení
Minimum, maximum, and 90 per cent cumulative percentile for:
Minimálny, maximálny a 90 % kumulatívny percentil pre:
Work window: Minimum and maximum average window power [%]
Pracovné okno: Minimálny a maximálny priemerný výkon okna [%]
mass window: Minimum and maximum window duration [s]
Okno hmotnosti CO2: Minimálne a maximálne trvanie okna [s]
Work window: Percentage of valid windows
Pracovné okno: Percentuálny podiel platných okien
mass window: Percentage of valid windows
Okno hmotnosti CO2: Percentuálny podiel platných okien
Test verifications
Overovanie skúšok
THC analyser zero, span and audit results, pre and post test
Analyzátor THC – nulovací výsledok, výsledok na nastavenie rozsahu a kontrolný výsledok, pred skúškou a po nej
CO analyser zero, span and audit results, pre and post test
Analyzátor CO – nulovací výsledok, výsledok na nastavenie rozsahu a kontrolný výsledok, pred skúškou a po nej
NOx analyser zero-span and audit results, pre and post test
Analyzátor NOx – nulovací výsledok, výsledok na nastavenie rozsahu a kontrolný výsledok, pred skúškou a po nej
analyser zero, span and audit results, pre and post test
Analyzátor CO2 – nulovací výsledok, výsledok na nastavenie rozsahu a kontrolný výsledok, pred skúškou a po nej
analyser zero, span and audit results, pre and post test for natural gas fuelled engines only
Analyzátor CH4 – nulovací výsledok, výsledok na nastavenie rozsahu a kontrolný výsledok, pred skúškou a po nej, len pre motory poháňané zemným plynom
Data consistency check results, according to paragraph A.1.3.2 of Appendix 1 to this annex.
Výsledky kontroly konzistentnosti údajov, podľa bodu A.1.3.2. dodatku 1 k tejto prílohe.
Results of the linear regression described in paragraph A.1.3.2.1 of Appendix 1 to this annex including the slope of the regression line, m, coefficient of determination, r2 and the intercept, b, of the y-axis of the regression line.
Výsledky lineárnej regresie opísané v bode A.1.3.2.1. dodatku 1 k tejto prílohe vrátane sklonu regresnej priamky m, koeficientu určenia r2 a priesečníka b osi y regresnej priamky.
Result of the consistency check of the ECU data in accordance with paragraph A.1.3.2.2 of Appendix 1 to this Annex.
Výsledok kontroly konzistentnosti údajov ECU podľa bodu A.1.3.2.2. dodatku 1 k tejto prílohe.
Result of the consistency check of the Brake-specific fuel consumption in accordance with paragraph A.1.3.2.3 of Appendix 1 to this annex, including the calculated Brake-specific fuel consumption and the ratio of the calculated Brake-specific fuel consumption from the PEMS measurement and the declared Brake-specific fuel consumption for the WHTC test.
Výsledok kontroly konzistentnosti spotreby paliva špecifickej pre brzdenie podľa bodu A.1.3.2.3 dodatku 1 k tejto prílohe vrátane vypočítanej spotreby paliva špecifickej pre brzdenie a pomeru spotreby paliva špecifickej pre brzdenie vypočítanej z merania PEMS a deklarovanej spotreby paliva špecifickej pre brzdenie pre skúšku WHTC.
Result of the consistency check of the Odometer in accordance with paragraph A.1.3.2.4 of Appendix 1 to this annex.
Výsledok kontroly konzistentnosti počítadla kilometrov podľa bodu A.1.3.2.4. dodatku 1 k tejto prílohe.
Result of the consistency check of the ambient pressure in accordance with paragraph A.1.3.2.5 of Appendix 1 to this annex.
Výsledok kontroly konzistentnosti okolitého tlaku podľa bodu A.1.3.2.5. dodatku 1 k tejto prílohe.
List of further attachments where these exist.
Zoznam ďalších príloh, ak existujú.
ANNEX 9A
PRÍLOHA 9A
ON-BOARD DIAGNOSTIC SYSTEMS (OBD)
PALUBNÉ DIAGNOSTICKÉ (OBD) SYSTÉMY
This annex sets out the functional aspects of on-board diagnostic (OBD) systems for the control of emissions from engine systems which are covered by this Regulation.
V tejto prílohe sa stanovujú funkčné aspekty palubných diagnostických (OBD) systémov na reguláciu emisií z motorových systémov, na ktoré sa vzťahuje tento predpis.
The general requirements, including the specific requirements for electronic system security, shall be those set out in paragraph 4 of Annex 9B and those described in paragraph 2 of this annex.
Všeobecné požiadavky vrátane špecifických požiadaviek na bezpečnosť elektronického systému sú stanové v bode 4 prílohy 9B a sú popísané v bode 2 tejto prílohy.
Additional provisions concerning monitoring requirements.
Dodatočné ustanovenia týkajúce sa požiadaviek na monitorovanie
Malfunctioning injectors
Poruchové vstrekovače
The manufacturer shall submit to the Type Approval Authority an analysis of the long-term effects on the emission control system of malfunctioning fuel injectors (for example clogged or soiled injectors) even if the OBD Threshold Limits (OTLs) are not exceeded as a consequence of these malfunctions.
Výrobca predloží orgánu typového schvaľovania analýzu dlhodobých vplyvov systému regulácie emisií poruchových vstrekovačov paliva (napr. zapchaté alebo špinavé vstrekovače), a to aj v prípade, keď v dôsledku týchto porúch nie sú presiahnuté prahové limity OBD.
After the period set out in paragraph 4.10.7 of this Regulation the manufacturer shall submit to the Type Approval Authority a plan of the monitoring techniques he intends to use in addition to those required by Appendix 3 to Annex 9B in order to diagnose the effects considered in paragraph 2.3.1.1.
Po období stanovenom v bode 4.10.7. tohto predpisu výrobca predloží orgánu typového schvaľovania plán techník monitorovania, ktoré hodlá použiť popri technikách požadovaných v dodatku 3 k prílohe 9B, aby diagnostifikoval vplyvy uvedené v bode 2.3.1.1.
After approval of this plan by the authority, the manufacturer shall implement those techniques in the OBD system in order to get a type approval.
Po schválení tohto plánu príslušným orgánom výrobca tieto techniky implementuje do systému OBD, aby získal typové schválenie.
Monitoring requirements concerning particulate after treatment devices
Požiadavky na monitorovanie týkajúce sa zariadení na dodatočnú úpravu tuhých častíc
The performance of the particulate after treatment device including the filtration and continuous regeneration processes shall be monitored against the OBD threshold limit specified in Table 1.
Výkonnosť zariadení na dodatočnú úpravu tuhých častíc vrátane procesov filtrácie a priebežnej regenerácie sa monitoruje oproti prahovej limitnej hodnote OBD uvedenej v tabuľke 1.
In the case of a wall flow diesel particulate filter (DPF), the manufacturer may choose to apply the performance monitoring requirements set out in Appendix 8 to Annex 9B instead of the requirements of paragraph 2.3.2.1, if he can demonstrate with technical documentation that in case of deterioration there is a positive correlation between the loss of filtration efficiency and the loss of pressure drop ("delta pressure") across the DPF under the operating conditions of the engine specified in the test described in Appendix 8 to Annex 9B.
V prípade filtra tuhých častíc nafty s prúdením výfukových plynov cez stenu (DPF) môže výrobca namiesto požiadaviek bodu 2.3.2.1. uplatniť požiadavky na monitorovanie výkonnosti uvedené v dodatku 8 k prílohe 9B, ak dokáže technickou dokumentáciou preukázať, že v prípade zhoršenia existuje kladná korelácia medzi stratou filtračnej efektivity a stratou poklesu tlaku („tlakový rozdiel“) v celom DPF pri prevádzkových podmienkach motora špecifikovaných v skúške opísanej v dodatku 8 k prílohe 9B.
Alternative approval
Alternatívne schválenie
As an alternative to the requirements set out in paragraph 4. of Annex 9B and those described in this annex, engine manufacturers whose world-wide annual production of engines within an engine type subject to this Regulation is less than 500 engines per year, may obtain type approval on the basis of the requirements of this Regulation when the emission control components of the engine-system are at least monitored for circuit continuity, and for rationality and plausibility of sensor outputs, and when the after-treatment system is at least monitored for total functional failure.
Alternatívou k požiadavkám bodu 4 prílohy 9B a požiadavkám opísaným v tejto prílohe môže byť, že výrobcovia motorov, ktorých celosvetová ročná produkcia motorov v rámci určitého typu motoru podliehajúceho tomuto predpisu je menej než 500 kusov ročne, môžu získať typové schválenie na základe požiadaviek tohto predpisu, keď sa komponenty regulácie emisií daného systému motorov monitorujú minimálne z hľadiska neporušenosti obvodov a racionálnosti a reálnosti výstupov snímačov, a keď sa systém dodatočnej úpravy výfukových plynov monitoruje minimálne z hľadiska celkovej funkčnej poruchy.
Engine manufacturers whose world-wide annual production of engines within an engine type subject to this Regulation is less than 50 engines per year, may obtain type approval on the basis of the requirements of this Regulation when the emission control components of the engine system are at least monitored for circuit continuity, and for rationality and plausibility of sensor outputs ("component monitoring").
Výrobcovia motorov, ktorých celosvetová ročná produkcia motorov v rámci určitého typu motoru podliehajúceho tomuto predpisu je menej než 50 kusov ročne, môžu získať typové schválenie na základe požiadaviek tohto predpisu, keď sa komponenty regulácie emisií daného systému motorov monitorujú minimálne z hľadiska neporušenosti obvodov a racionálnosti a reálnosti výstupov snímačov („monitorovanie komponentov“).
A manufacturer shall not be permitted to use the alternative provisions specified in this paragraph for more than 500 engines per year.
Výrobca nesmie použiť alternatívne ustanovenia uvedené v tomto bode na viac než 500 motorov ročne.