natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the models in Annex III and Annex IV to this Regulation.
Ak zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom informuje ostatné strany dohody uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe III a IV k tomuto predpisu.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of immobilizer or a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak držiteľ schválenia úplne zastaví výrobu typu imobilizéra schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý schválenie udelil.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex IV to this Regulation.
Po obdržaní takéhoto oznámenia tento orgán informuje o tom ostatné zmluvné strany dohody uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe IV k tomuto predpisu.
Type approval of an immobilizer
Typové schválenie imobilizéra
As from 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of component or separate technical unit to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Po uplynutí 36 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 4 k sérii zmien 01, zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeľujú typové schválenia iba v prípade, ak typ komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktorý má byť schválený, spĺňa požiadavky tohto predpisu, zmeneného doplnkom 4 k sérii zmien 01.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals to those type of components or separate technical units which comply with the requirements of the original version of this Regulation, as amended by any previous series of amendments, provided that the component or separate technical unit is intended as a replacement for fitting on vehicles in use and that it would not be technically feasible to fit a component or separate technical unit which satisfies the requirements contained in this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Zmluvné strany uplatňujúce tento predpis aj naďalej udeľujú schválenia typu komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktorý spĺňa požiadavky pôvodnej verzie tohto predpisu, zmeneného ktoroukoľvek z predchádzajúcich sérií zmien za predpokladu, že daný komponent alebo samostatná technická jednotka je určený resp. určená ako náhradný diel, ktorý sa má nainštalovať na vozidlá v prevádzke a nebolo by technicky možné nainštalovať komponent alebo samostatnú technickú jednotku, ktorá spĺňa požiadavky tohto predpisu, zmeneného doplnkom 4 k sérii zmien 01.
Approval of a vehicle type
Schválenie typu vozidla
As from the date 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Po uplynutí 36 mesiacov po dátume nadobudnutia platnosti doplnku 4 k sérii zmien 01, zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeľujú typové schválenia iba v prípade, ak typ vozidla, ktorý má byť schválený, spĺňa požiadavky tohto predpisu, zmeneného doplnkom 4 k sérii zmien 01.
Only vehicles with 12 volts electrical systems are considered.
Do úvahy sa berú iba vozidlá s 12 voltovými elektrickými systémami.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia and 53 for Thailand.
1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schválenia sa udeľujú členskými štátmi používajúcimi svoje vlastné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu a 53 pre Thajsko.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Nasledujúce čísla sa priraďujú ďalším krajinám v chronologickom poradí, v ktorom ratifikovali alebo pristúpili k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení udelených na základe týchto predpisov a takto priradené čísla oznamuje generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.
ETSI: European Telecommunications Standards Institute.If these Standards are not available when this Regulation comes into force, then the relevant domestic requirements shall apply.
ETSI: Európsky inštitút pre telekomunikačné normy.V prípade, že nie sú tieto normy k dispozícii v čase, keď predpis vstupuje do platnosti, uplatňujú sa vnútroštátne požiadavky príslušných krajín.
CEPT: Conference of European Posts and TelecommunicationsERC: European Radio communications Committee
CEPT: Európska konferencia poštových a telekomunikačných administratívERC: Európsky radiokomunikačný výbor
Contracting Parties may prohibit the frequency and/or the power and may permit the use of other frequency and/or power.
Zmluvné strany môžu zakázať určitú frekvenciu a/alebo určitý výkon a môžu povoliť používanie inej frekvencie a/alebo výkonu.
Lamps which are used as part of the optical warning devices and which are included in the standard car lighting system need not comply with the operation parameters in paragraph 7.1 and shall not be submitted to tests listed under paragraph 7.2.
Svietidlá používané ako časť optických poplachových zariadení, ktoré sú súčasťou štandardného osvetľovacieho systému vozidla, nemusia spĺňať prevádzkové parametre uvedené v bode 7.1 a nemusia byť odovzdané na skúšky uvedené v bode 7.2.
As defined in Annex VIII of Regulation No 13, as amended.
Ako je definované v prílohe VIII k predpisu č. 13, so zmenami.
APPROVAL WITHDRAWN
ODŇATÍ TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
of a type of vehicle alarm system (VAS) pursuant to Part I of Regulation No 97
pokiaľ ide o typ vozidlového poplachového systému (VAS) podľa predpisu č. 97, časť I
Trade name or mark of the VAS:
Názov alebo značka vozidlového poplachového systému:
Type of VAS:
Typ vozidlového poplachového systému:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative:
Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu:
Brief description of the VAS and of the immobilizer (if applicable):
V prípade potreby stručný popis vozidlového poplachového systému a imobilizéra:
Type of vehicle on which the VAS has been tested:
Typ vozidla, na ktorom bol vozidlový poplachový systém skúšaný:
System submitted for approval on:
Systém odovzdaný na typové schválenie:
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Technická služba zodpovedná za vykonávanie schvaľovacích skúšok:
Date of report issued by that service:
Dátum, kedy táto služba vydala protokol:
Approval has been granted/refused/extended/withdrawn (2)
Schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2)
If applicable, position of the approval mark(s) on the main components:
V prípade potreby umiestnenie schvaľovacej značky resp. značiek na hlavných komponentoch:
The following documents, bearing the approval number shown above, are attached to this communication:
K tejto správe sú priložené tieto dokumenty s uvedeným schvaľovacím číslom:
list of components, duly identified, constituting the VAS;
zoznam komponentov riadne označených a tvoriacich vozidlový poplachový systém;
list of files deposited with the Administrative Service which has granted type approval, and which can be obtained upon request.
zoznam súborov uložených u správneho orgánu, ktorý udelil typové schválenie, a ktoré sú na požiadanie k dispozícii.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia tohto predpisu).
of a vehicle type with regard to its alarm system pursuant to Part II of Regulation No 97
typu vozidla, pokiaľ ide o jeho poplachový systém podľa predpisu č. 97, časť II
Trade name or mark of the vehicle:
Názov alebo značka vozidla:
Brief description:
Stručný popis:
Vehicle submitted for approval on:
Vozidlo odovzdané na typové schválenie:
Position of the approval mark on the vehicle:
Umiestnenie schvaľovacej značky na vozidle:
list of components, identifying alarm systems which can be installed on the vehicle type;
zoznam komponentov, určujúcich poplachové systémy, ktoré môžu byť nainštalované do vozidla;
of a type of immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
typu imobilizéra podľa predpisu č. 97, časti III
Trade name or mark of the immobilizer:
Názov alebo značka imobilizéra:
Type of immobilizer:
Typ imobilizéra:
Brief description of the immobilizer:
Stručný popis imobilizéra:
Type of vehicle on which the immobilizer has been tested:
Typ vozidla, na ktorom bol imobilizér skúšaný:
If applicable, type(s) of vehicle(s) to which the immobilizer is intended to be fitted:
V prípade potreby typ vozidla resp. vozidiel, do ktorého sa má imobilizér nainštalovať:
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2)
Schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2)
list of components, duly identified, constituting the immobilizer;
zoznam komponentov riadne označených a tvoriacich imobilizér;
of a vehicle type with regard to its immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
typu vozidla, pokiaľ ide o jeho imobilizér podľa predpisu č. 97 časti III
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2):
Schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2)
brief description of the immobilizer and the vehicle part(s) on which it (they) act(s);
stručný popis imobilizéra a časti resp. častí vozidla, na ktoré pôsobí;
The above approval mark figure 1 affixed to a vehicle or a VAS shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Zobrazená schvaľovacia značka na obrázku 1, pripevnená na vozidle alebo na vozidlovom poplachovom systéme, udáva, že uvedený typ tohto vozidla bol schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 97 zmeneného sériou zmien 01 pod schvaľovacím číslom 011234.
The above approval mark figure 2 affixed to a vehicle or an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Zobrazená schvaľovacia značka na obrázku 2, pripevnená na vozidle alebo imobilizére, udáva, že uvedený typ bol schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 97 zmeneného sériou zmien 01 pod schvaľovacím číslom 011234.
The above approval mark figure 3 affixed to a vehicle or a VAS and an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Zobrazená schvaľovacia značka na obrázku 3, pripevnená na vozidle alebo na vozidlovom poplachovom systéme alebo na imobilizére, udáva, že uvedený typ bol schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 97 zmeneného sériou zmien 01 pod schvaľovacím číslom 011234.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments.
Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla udávajú, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 97 zmeneného sériou zmien 01.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved with regard to its alarm system in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 18 [1] and 97.
Zobrazená schvaľovacia značka, pripevnená na vozidle, uvádza, že uvedený typ bol, pokiaľ ide o jeho poplachový systém, schválený v Holandsku (E 4) podľa predpisu č. 18 [1] a 97.
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 18 included the 02 series of amendments and Regulation No 97 included the 01 series of amendments.
Prvé dve čísla schvaľovacích čísiel udávajú, že k dátumom, ku ktorým boli tieto schválenia udelené, predpis č. 18 zahŕňal sériu zmien 02 a predpis č. 97 sériu zmien 01.
MODEL OF CERTIFICATE OF CONFORMITY
VZOR OSVEDČENIA O ZHODE
I the undersigned
Podpísaný
(surname and name)
(priezvisko a meno)
Testify that the vehicle alarm system/immobilizer (1) below:
potvrdzujem, že ďalej uvedený vozidlový poplachový systém/imobilizér (1):
is in total conformity with the type approved
je v úplnej zhode so schváleným typom
(place of approval)
(miesto schválenia)
as described in the communication form bearing approval No
Ako je popísané vo formulári oznámenia o schválení č.
Identification of the main component(s):
Identifikácia hlavného komponentu resp. komponentov:
Marking:
Označenie:
Done at:
Vydané v:
Manufacturer’s full address and stamp:
Presná adresa a pečiatka výrobcu:
Signature: (please specify position)
Podpis: (prosím uveďte funkciu)
MODEL OF INSTALLATION CERTIFICATE
VZOR OSVEDČENIA O INŠTALÁCII
I the undersigned professional installer, certify that the installation of the vehicle alarm system described below has been carried out by myself pursuant to the mounting instructions supplied by the manufacturer of the system.
Podpísaný kvalifikovaný pracovník potvrdzujem, že ďalej uvedený vozidlový poplachový systém som nainštaloval v súlade s návodom k inštalácii dodaným výrobcom systému.
Description of the vehicle
Popis vozidla
Serial number:
Výrobné číslo:
Description of the vehicle alarm system/immobilizer (1)
Popis vozidlového poplachového systému/imobilizéra (1)
Installer’s full address and stamp:
Presná adresa a pečiatka montážneho pracoviska:
PARAGRAPHS 7.2.11 AND 19
BODY 7.2.11.
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY
ELEKTROMAGNETICKÁ KOMPATIBILITA
To test the electromagnetic compatibility, either paragraph 1. or paragraph 2. shall be used, depending on the test facilities.
Poznámka: Skúšanie elektromagnetickej kompatibility sa v závislosti na skúšobnom vybavení realizuje podľa bodu 1 alebo 2.
METHOD ISO
METÓDA ISO
Immunity against disturbances conducted along supply lines
Odolnosť proti elektrickému rušeniu z napájacích vodičov
Apply the test pulses 1, 2, 3a, 3b, 4 and 5 according to the International Standard ISO 7637-1:1990 to the supply lines as well as to other connections of VAS/AS which may be operationally connected to supply lines.
Pre napájacie vodiče a ďalšie prívody vozidlového poplachového systému/poplachového systému/imobilizéra, ktoré môžu byť v prevádzke pripojené k napájacím vodičom, sa použijú skúšobné impulzy typu 1, 2, 3a, 3b, 4 a 5 podľa medzinárodnej normy ISO 7637-1:1990.
VAS/AS in unset state
Vozidlový poplachový systém/poplachový systém/imobilizér v deaktivovanom stave
The test pulses 1 through 5 shall be applied with a degree of severity III.
Skúšobné impulzy 1 až 5 sa aplikujú v skúšobnej úrovni III. Požadovaný funkčný stav pre všetky aplikované skúšobné impulzy musí byť A.
The test pulses 1 through 5 shall be applied.
Aplikujú sa skúšobné impulzy 1 až 5.
The required functional status for all applied test pulses are given in table 1.
Požadovaný funkčný stav pre všetky aplikované skúšobné impulzy je uvedený v tabuľke 1.
Severity/functional status (for supply lines)
Skúšobná úroveň/funkčný stav (pre napájacie prívody)
Test pulse number
Skúšobný impulz č.
Test level
Skúšobná úroveň
Functional status
Funkčný stav
Immunity against disturbance coupled on signal lines
Odolnosť voči rušeniu väzbou do signálnych vodičov
Leads which are not connected to supply lines (e.g. special signal lines) shall be tested in accordance with the International Standard ISO/DIS 7637:1993 part 3.
Vedenia, ktoré nie sú spojené s napájacími vodičmi (napr. špeciálne signálne vodiče), sa skúšajú podľa medzinárodnej normy ISO/DIS 7637:1993 časť 3.
The required functional status for all applied test pulses are given in table 2.
Požadovaný funkčný stav pre všetky aplikované skúšobné impulzy je uvedený v tabuľke 2.
Test level/functional status (for signal lines)
Skúšobná úroveň/funkčný stav (pre signálne vodiče)
Immunity against radiated high frequency disturbances
Odolnosť voči vyžarovanému vysokofrekvenčnému rušeniu
Testing of the immunity of a VAS/AS in a vehicle may be performed according to the prescriptions in Regulation No 10, 02 series of amendments and test methods described in Annex VI for the vehicles and Annex IX for a separate technical unit.
Skúšanie odolnosti vozidlového poplachového systému/poplachového systému vo vozidle sa môže vykonať podľa ustanovení predpisu č. 10, série zmien 02 a skúšobných metód popísaných v prílohe VI pre vozidlá a v prílohe IX pre samostatné technické jednotky.
Electrical disturbance from electrostatic discharges
Elektrické rušenie elektrostatickými výbojmi
Immunity against electrical disturbances shall be tested in accordance with Technical Report ISO/TR 10605-1993.
Odolnosť voči tomuto rušeniu sa skúša podľa technickej správy ISO/TR 10605-1993.
Radiated emission
Emitované žiarenie
Tests shall be performed according to Regulation No 10, 02 series of amendments prescriptions and according to the test methods described in Annexes IV and V for vehicles or Annexes VII and VIII, for a separate technical unit.
Skúšky sa vykonávajú podľa predpisu č. 10, série zmien 02 a podľa skúšobných metód popísaných v prílohách IV a V pre vozidlá a VII a VIII pre samostatné technické jednotky.
METHOD IEC
METÓDA IEC
Electromagnetic field
Elektromagnetické pole
The VAS/AS shall undergo the basic test.
Vozidlový poplachový systém/poplachový systém sa musí podrobiť základnej skúške.
It shall be subjected to the electromagnetic field test described in IEC Publication 839-1-3-1998 test A-13 with a frequency range from 20 to 1000 MHz, and for a field strength level of 30 V/m.
Musí sa podrobiť skúške v elektromagnetickom poli popísanej v publikácii IEC 839-1-3-1998, skúška A-13 vo frekvenčnom rozsahu od 20 do 1000 MHz a pre úroveň intenzity poľa 30 V/m.
In addition, the VAS/AS shall be subjected to the electrical transient conducted and coupled tests described in the International Standard ISO 7637 Parts 1:1990, 2:1990 and 3:1993, as appropriate.
Okrem toho sa vozidlový poplachový systém/poplachový systém musí podrobiť skúškam na rušenie vedením a rušenie väzbou popísaným v medzinárodnej norme ISO 7637, časť 1:1990, 2:1990 a 3:1993, podľa potreby.
It shall be subjected to testing for immunity against electrostatic discharge as described in either EN 61000-4-2, or ISO/TR 10605-1993, at the manufacturer's choice.
Musí sa podrobiť skúške odolnosti voči elektrostatickým výbojom popísanej buď v EN 61000-4-2 alebo ISO/TR 10605-1993, podľa výberu výrobcu.
Radiated emissions
Emitované žiarenie
The VAS/AS shall be subjected to testing for the suppression of radio frequency interference according to tests prescribed in Regulation No 10, 02 series of amendments and according to test methods described in Annexes IV and V for vehicles and Annexes VII and VIII for a separate technical unit.
Vozidlový poplachový systém/poplachový systém sa musí podrobiť skúškam na rádiové odrušenie podľa skúšok popísaných v predpise č. 10, sérii zmien 02 a podľa skúšobných metód popísaných v prílohách IV a V pre vozidlá a VII a VIII pre samostatné technické jednotky.
SPECIFICATIONS FOR MECHANICAL KEY SWITCHES
ŠPECIFIKÁCIA SPÍNAČOV OVLÁDANÝCH MECHANICKÝM KĽÚČOM
The cylinder of the key switch shall not protrude by more than 1 mm from the cowling, and the protruding part shall be conical.
Valcová časť vložky spínača nesmie vyčnievať viac ako 1 mm z krytu a vyčnievajúca časť musí byť kužeľovitá.
The joint between the cylinder core and the cylinder casing shall be capable of withstanding a tensile force of 600 N and a torque of 25 Nm.
Spojenie medzi valcom vložky a valcovým puzdrom musí byť schopné odolávať ťažnej sile 600 N a krútiacemu momentu 25 Nm.
The key switch shall be provided with a cylinder drill obstruction.
Vložka spínača musí byť odolná proti odvŕtaniu.
The key profile shall have at least 1000 effective permutations.
Profil kľúča musí mať najmenej 1000 účinných permutácií.
The key switch shall not be operable by a key which differs by only one permutation from the key matching the key switch.
Spínač kľúča nesmie byť uvedený do prevádzky kľúčom, ktorý sa líši od originálneho kľúča len v jednej permutácii.
The key aperture to an external key switch shall be shuttered or otherwise protected against the penetration of dirt and/or water.
Otvor pre vonkajší kľúč musí byť zakrytý clonkou alebo inak chránený proti prenikaniu nečistôt a/alebo vody.
The supplier shall provide post installation procedures for checking the vehicle.
Dodávateľ zabezpečuje kontrolu vozidla po inštalácii.
Particular attention shall be drawn to safety related features.
Pozornosť sa musí venovať najmä vlastnostiam, ktoré sa týkajú bezpečnosti.
The required functional status for all applied test pulses shall be A. VAS/AS in set state
Vozidlový poplachový systém/poplachový systém/imobilizér v aktivovanom stave
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK OSN o statuseTRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.