natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A detailed description of the activities of the project is set out in the Annex.
Za vykonávanie tohto rozhodnutia zodpovedá vysoký predstaviteľ Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku (ďalej len „VP“).
Article 2
Technickým vykonávaním činností uvedených v článku 1 sa poveruje úrad UNOPS.
The High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy (HR) shall be responsible for the implementation of this Decision.
Túto úlohu vykonáva pod vedením VP.
The technical implementation of the activities referred to in Article 1 shall be entrusted to UNOPS.
VP na tento účel uzavrie s úradom UNOPS potrebné dojednania.
It shall perform this task under the responsibility of the HR.
Článok 3
For this purpose, the HR shall enter into the necessary arrangements with UNOPS.
Referenčná suma na vykonávanie projektu uvedeného v článku 1 ods. 2 je 4915504,24 EUR.
Article 3
Suma určená na obdobie šiestich mesiacov nasledujúcich po uzavretí dohody o financovaní uvedenej v odseku 4 tohto článku je 2748472,96 EUR.
The financial reference amount for the implementation of the project referred to in Article 1(2) shall be EUR 4915504,24.
Zostávajúca suma 2167031,28 EUR sa použije, ak tak Rada po preskúmaní uvedenom v článku 5 ods. 2 rozhodne.
The amount intended to cover the period of six months following the conclusion of the financing agreement referred to in paragraph 4 of this Article shall be EUR 2748472,96.
Výdavky financované zo sumy stanovenej v odseku 1 sa spravujú v súlade s postupmi a pravidlami, ktoré sa vzťahujú na rozpočet Únie.
The remaining amount of EUR 2167031,28 shall be used if the Council so decides, following the review referred to in Article 5(2).
Komisia dohliada na riadne spravovanie výdavkov uvedených v odseku 1.
The expenditure financed by the amount set out in paragraph 1 shall be managed in accordance with the procedures and rules applicable to the Union budget.
Na tento účel uzavrie s úradom UNOPS dohodu o financovaní.
The Commission shall supervise the proper management of the expenditure referred to in paragraph 1.
V dohode o financovaní sa stanoví, že úrad UNOPS zabezpečí zviditeľnenie príspevku Únie.
For this purpose, it shall conclude a financing agreement with UNOPS.
Článok 4
The Commission shall endeavour to conclude the financing agreement referred to in paragraph 4 as soon as possible after 18 September 2018.
Uvedené správy tvoria základ pre hodnotenie uskutočňované Radou.
It shall inform the Council of any difficulties in that process and of the date of conclusion of the financing agreement.
Komisia poskytuje Rade informácie o finančných aspektoch vykonávania projektu uvedeného v článku 1.
The HR shall report to the Council on the implementation of this Decision on the basis of regular reports prepared by UNVIM, including on the monthly UNVIM's Steering Committee meetings.
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom jeho prijatia.
Those reports shall form the basis for the evaluation by the Council.
Rada preskúma toto rozhodnutie päť mesiacov po dátume uzavretia dohody o financovaní uvedenej v článku 3 ods. 4.
The Commission shall provide the Council with information on the financial aspects of the implementation of the project referred to in Article 1.
Toto rozhodnutie stráca účinnosť 12 mesiacov po dátume uzavretia dohody o financovaní medzi Komisiou a úradom UNOPS uvedenej v článku 3 ods. 4.
Article 5
Ak sa však dohoda o financovaní neuzavrie do šiestich mesiacov po nadobudnutí účinnosti, rozhodnutie stráca účinnosť po uplynutí tejto lehoty.
This Decision shall enter into force on the date of its adoption.
V Bruseli 18. septembra 2018
The Council shall review this Decision five months after the date of the conclusion of the financing agreement referred to in Article 3(4).
Za Radu
This Decision shall expire 12 months after the date of the conclusion of the financing agreement between the Commission and UNOPS referred to in Article 3(4).
predseda
However, it shall expire six months after its entry into force if no financing agreement has been concluded by that time.
Spoločná pozícia Rady 2008/944/SZBP z 8. decembra 2008, ktorou sa vymedzujú spoločné pravidlá upravujúce kontrolu vývozu vojenskej technológie a materiálu (Ú. v. EÚ L 335, 13.12.2008, s. 99).
Done at Brussels, 18 September 2018.
PRÍLOHA
For the Council
Kontext
The President
Súčasný konflikt v Jemene spôsobil rozsiahlu humanitárnu krízu a v jeho dôsledku potrebuje približne 75 % obyvateľstva (22,2 milióna ľudí) pomoc.
Council Common Position 2008/944/CFSP of 8 December 2008 defining common rules governing control of exports of military technology and equipment (OJ L 335, 13.12.2008, p. 99).
Prekážky, ktoré bránia dovozu tovaru na obchodné účely do Jemenu, viedli k závažnému nedostatku základných položiek, prudkému zvýšeniu cien dostupného tovaru a rozšíreniu čierneho trhu a pašeráckych sietí.
ANNEX
V záujme riešenia zúfalej humanitárnej situácie v Jemene má zásadný význam, aby pokračovali pravidelné toky tovaru na obchodné účely do tejto krajiny.
Background
Rezolúciou Bezpečnostnej rady OSN č. 2216 (2015) sa členské štáty OSN poverili, aby prijali opatrenia potrebné na zamedzenie priamym alebo nepriamym dodávkam, predaju alebo transferu zbraní a súvisiaceho materiálu všetkých typov, a to vrátane zbraní a munície, vojenských vozidiel a vybavenia, polovojenského vybavenia a náhradných dielov pre uvedené položky, zo svojho územia alebo cezeň alebo prostredníctvom svojich štátnych príslušníkov alebo za použitia plavidiel alebo lietadiel pod ich vlajkou určitým fyzickým osobám a subjektom, ktoré označí výbor zriadený na základe uvedenej rezolúcie.
The current conflict in Yemen has resulted in a widespread humanitarian crisis, and has left approximately 75 % of the population (22,2 million people) in need of assistance.
S cieľom uľahčiť nerušený tok tovaru na obchodné účely do Jemenu požiadala jemenská vláda OSN, aby poskytla monitorovacie a inšpekčné služby, ktorými sa zabezpečí, aby bol obchodný náklad vstupujúci do jemenských pobrežných vôd v súlade s rezolúciou BR OSN č. 2216 (2015).
The impediments on commercial imports to Yemen have led to a severe lack of basic items, a surge in the prices of available goods, an increase of the black market and of smuggling networks.
V decembri 2015 bol Úrad OSN pre servisné zabezpečenie projektov (UNOPS) požiadaný, aby v mene Úradu OSN pre koordináciu humanitárnych záležitostí (UN OCHA), vlády Jemenu a dotknutých členských štátov OSN sfunkčnil a riadil mechanizmus dohľadu nad monitorovacími a inšpekčnými službami s cieľom uľahčiť nerušený tok obchodného tovaru do oblastí Jemenu, ktoré nie sú pod kontrolou jemenskej vlády.
In order to address the dire humanitarian situation in Yemen, the continuation of regular commercial cargo flows into the country is essential.
Mechanizmus UNVIM začal fungovať 5. mája 2016.
UN Security Council resolution 2216 (2015) mandates UN Member States to take necessary measures to prevent the direct or indirect supply, sale or transfer from or through their territories or by their nationals, or using their flag vessels or aircraft, of arms and related materiel of all types, including weapons and ammunition, military vehicles and equipment, paramilitary equipment, and spare parts for the abovementioned, to certain individuals and entities to be designated by the Committee set up pursuant to that resolution.
V nadväznosti na obmedzenie lodnej dopravy do severného Jemenu, ktoré v novembri 2017 uvalila koalícia, sa v rámci mechanizmu UNVIM viedli rokovania s darcami a externými partnermi, ako aj s koalíciou.
In order to facilitate the unimpeded flow of commercial items to Yemen, the UN has been requested by the Government of Yemen to provide a monitoring and inspection service that ensures that commercial cargo entering Yemen's territorial waters is compliant with UNSCR 2216 (2015).
V návrhu na predĺženie mandátu mechanizmu UNVIM na obdobie od apríla 2018 do marca 2019 sa zohľadnil obsah týchto rokovaní, ktoré sa sústredili na posilnenie kapacity tohto mechanizmu, rozptýlenie obáv týkajúcich sa pašovania zbraní na palube obchodných lodí a obmedzenia zdržaní v obchodnej lodnej doprave.
In December 2015, the United Nations Office for Project Services (UNOPS) was requested to operationalise and manage a mechanism to oversee the monitoring and inspection services on behalf of the UN Office for Coordination of Humanitarian Affairs (UN OCHA), the Government of Yemen, and the UN Member States concerned in order to facilitate the unimpeded flow of commercial items to areas of Yemen not under the control of the Government of Yemen.
Mechanizmus UNVIM v súčasnej dobe funguje v Džibuti, kde v rámci neho pôsobia 4 monitorovací pracovníci, 4 inšpektori, 4 skupiny, ktoré na odhaľovanie výbušnín používajú psy, 13 riadiacich/technických pracovníkov a najviac 7 pracovníkov vyslaných zo Spojeného kráľovstva, ako aj v Džidde (Saudská Arábia), kde pôsobia 2 monitorovací pracovníci.
UNVIM became operational on 5 May 2016.
Prebiehajú rokovania s cieľom rozšíriť monitorovacie činnosti v rámci mechanizmu UNVIM aj na prístav King Abdullah (Saudská Arábia) a prístavy Salalah a Sohar (Omán) a Dubaj (Spojené arabské emiráty).
Following the November 2017 restrictions imposed by the Coalition on shipping to the north of Yemen, UNVIM conducted discussions with donors and external partners, as well as with the Coalition.
EÚ neustále zdôrazňuje význam účinného a včasného vybavovania obchodnej lodnej dopravy a podporila pokračovanie mechanizmu UNVIM a nerušené vykonávanie jeho mandátu.
The proposal for UNVIM's extension from April 2018 to March 2019 reflected the content of these discussions on strengthening its capacity, allaying concerns regarding the smuggling of weapons on board commercial vessels and reducing delays to commercial shipping.
Akákoľvek forma podpory EÚ na pokračovanie mechanizmu UNVIM, by sa preto mala posudzovať z hľadiska zlepšenia účinnosti mechanizmu s cieľom zvýšiť schopnosť hospodárskych subjektov a štátov dodávať jemenskému obyvateľstvu obchodný tovar.
UNVIM operates currently in Djibouti with 4 Monitors, 4 Inspectors, 4 EDD Teams, 13 Management/Technical staff and up to 7 United Kingdom secondees as well as in Jeddah (KSA) with 2 Monitors.
Proces inšpekcií a overovania v rámci mechanizmu UNVIM
Discussions are ongoing to expand UNVIM monitoring activities in King Abdullah Port (KSA), Salalah and Sohar (Oman) and Dubai (UAE) ports.
V súčasnosti sa mechanizmus UNVIM uplatňuje na všetky plavidlá s hmotnosťou nad 100 MT smerujúce do jemenských prístavov, ktoré nie sú pod kontrolou vlády Jemenu, a (1) na všetky plavidlá prepravujúce obchodný tovar zakúpený obchodnými alebo vládnymi subjektmi so sídlom v Jemene určený na predaj v Jemene, (2) bilaterálnu pomoc členských štátov OSN, ktorá sa neposkytuje prostredníctvom agentúr, fondov ani programov OSN alebo prostredníctvom uznávanej medzinárodnej humanitárnej organizácie.
Any form of EU support for the continuation of UNVIM should therefore be seen in the perspective of improving the efficiency of the mechanism in order to increase the ability for operators and states to deliver commercial items to the Yemeni population.
Mechanizmus UNVIM do 48 hodín dokumentáciu preskúma a zašle oznámenie externým partnerom, ako je napr. jednotka koaličných síl pre evakuačné a humanitárne operácie (EHOC).
As recognised in the Council Conclusions of April 2017, the full support of the Coalition and the Government of Yemen is needed in order for UNVIM to operate effectively and at full capacity.
Potom mechanizmus UNVIM na základe svojich vlastných postupov rozhodne, či inšpekciu plavidla vykoná alebo nie, a to okrem iného na základe nezrovnalostí v poskytnutej dokumentácii, nehlásených zastavení v prístave, podozrivého pohybu plavidla, vypnutia automatického identifikačného systému na viac ako štyri hodiny a spätnej väzby získanej od externých partnerov.
Furthermore, any EU activities should also be seen in the framework of the broader EU commitment towards a political solution to the conflict, in full support of the efforts of the UN Special Envoy.
Inšpekcie plavidiel sa vykonávajú buď v prístave v pobrežných vodách, alebo na mori v medzinárodných vodách.
UNVIM Inspection and Verification process
Povolenie sa potom buď udelí, alebo zamietne (zruší, zamietne alebo odníme).
At present, UNVIM applies to all vessels above 100 MT destined for Yemeni ports not under the control of the Government of Yemen and to (1) all vessels transporting commercial goods purchased by Yemen-based commercial or government entities intended for sale in Yemen; (2) bilateral assistance from UN Member States not channelled through a UNAFPs or a recognised international humanitarian organisation.
V prípade plavidiel, ktorým sa povolenie udelilo, mechanizmus UNVIM prostredníctvom automatického identifikačného systému naďalej sleduje ich pohyb vrátane presunu do čakacej zóny koalície; z čakacej zóny do kotviska; z kotviska na miesto vykládky.
The verification process starts when a shipping company submits an online clearance request at www.vimye.org, uploads the necessary documents and submits all the requested documentation to UNVIM.
Sledovanie mechanizmom UNVIM sa končí vo chvíli, keď plavidlá s povolením po vyložení nákladu a vyplávaní z prístavu opúšťajú jemenské prístavy v Červenom mori.
Within 48 hours, UNVIM reviews the documentation, and sends notification to external partners such as the Evacuation and Humanitarian Operations Cell of the Coalition Forces (EHOC).
Počas celého procesu udržiava UNVIM úzke kontakty s lodnými spoločnosťami a kapitánmi plavidiel a zohráva kľúčovú úlohu pri riešení akýchkoľvek problémov, s ktorými sa plavidlá stretávajú na mori vrátane ich obhajovania u EHOC a koalície.
UNVIM then decides whether to inspect the vessel or not based on its own process including discrepancies in the documentation received, undeclared port calls, suspicious vessel movement, switching-off the Automatic Identification System (AIS) for more than four hours, and feedback received from external partners.
To, že mechanizmom UNVIM sa uľahčuje celý proces schvaľovania a konzistentne sa prostredníctvom neho komunikuje s lodnými spoločnosťami, má zásadný význam pre udržanie dôvery zo strany medzinárodných liniek lodnej dopravy, a preto aj pre zabezpečenie toho, aby dovoz tovaru na obchodné účely pre väčšinu jemenského obyvateľstva pokračoval napriek prebiehajúcemu konfliktu.
Vessel inspections are either conducted at port in territorial waters or at sea in international waters.
Mechanizmus UNVIM sa usiluje aj o upokojenie spoločenstva medzinárodnej lodnej dopravy usporadúvaním štvrťročných stretnutí s ich zástupcami, aby sa zabezpečilo, že sa ich problémy a výzvy budú správne chápať a riešiť.
A clearance certificate is then either granted or denied (cancelled, declined or revoked).
Celkové ciele
For cleared vessels, UNVIM keeps monitoring their movements through the AIS, including the transit to the Coalition holding area; from the holding area to anchorage area; from the anchorage to the berth for discharge.
S cieľom zabezpečiť, aby mechanizmus UNVIM mohol bez prekážok vykonávať svoj mandát, je celkovým cieľom činnosti prispieť k obnoveniu nerušeného toku obchodného tovaru do Jemenu, a to zavedením transparentného a efektívneho procesu povoľovania v prípade obchodných zásielok určených do jemenských prístavov, ktoré nie sú pod kontrolou vlády Jemenu.
UNVIM tracking ends once the cleared vessels departs from Yemen's Red Sea ports after discharging their cargo and sailing out from the port.
Konkrétnymi cieľmi je:
Throughout the entire process, UNVIM maintains strong contact with the shipping companies and the vessels' Master (Captain) and plays a critical role in addressing any issues the vessels encounter at sea, including advocating with EHOC and the Coalition.
zvýšiť tok tovaru na obchodné účely do Jemenu ďalším urýchlením procesu povoľovania obchodných zásielok a obnovením dôvery lodných spoločností, pokiaľ ide o prístupnosť prístavov al-Hudajda a Salíf, napriek súčasného konfliktu;
UNVIM's facilitation of the entire clearance process and consistent communication with the shipping companies is crucial in maintaining the trust of international shipping lines and, therefore, in ensuring commercial imports to the majority of the Yemeni population continues despite the ongoing conflict.
zvýšiť spôsobilosť mechanizmu UNVIM nasadiť ďalší personál a zdroje v Džibuti, prístave King Abdullah (Saudská Arábia), prístavoch Salalah a Sohar (Omán) a Dubaj (Spojené arabské emiráty), ako aj jeho schopnosť reagovať, ak by sa mu počas trvania projektu pridelili dodatočné úlohy v prístave al-Hudajda.
UNVIM has also sought to reassure the international shipping community through quarterly meetings with their representatives to ensure their difficulties and challenges are correctly understood and addressed.
Pokiaľ by sa mandát alebo potreby mechanizmu UNVIM zmenili spôsobom, ktorý spochybní vhodnosť alebo relevantnosť projektu z hľadiska dosahovania uvedených cieľov, príspevok EÚ sa zodpovedajúcim spôsobom prehodnotí.
Overall objectives
Opis činností
In order to ensure UNVIM unhindered implementation of its mandate, the overall objective of the Action is to contribute to the restoration of the unimpeded free-flow of commercial items to Yemen through the provision of a transparent and effective clearance process for commercial shipments destined for Yemeni ports not under the control of the Government of Yemen.
Za technické vykonávanie projektu bude zodpovedať úrad UNOPS.
The specific objectives are as follows:
Činnosť 1: zvýšenie počtu monitorovacích pracovníkov mechanizmu UNVIM.
Increase the flow of commercial cargo to Yemen by accelerating further the clearance process of commercial shipments and restoring the confidence of shipping companies as regards the accessibility of the port of Hodeydah and Saleef despite the current conflict,
Prijme sa najviac päť (5) ďalších monitorovacích pracovníkov a maximálne dvaja (2) ďalší inšpektori nákladu pre džibutský prístav, prístavy King Abdullah a Džidda (Saudská Arábia), a Salalah a Sohar (Omán) a Dubaj (Spojené arabské emiráty) alebo pre akékoľvek iné miesta vrátane prístavu al-Hudajda, o ktorom sa uvažuje.
Increase UNVIM's ability to deploy additional personnel and resources in Djibouti, King Abdullah Port (KSA), Salalah and Sohar (Oman) and Dubai (UAE) ports as well as its margin of responsiveness should UNVIM be given additional responsibilities in the Hodeydah port during the duration of the project.
Vďaka tomuto zvýšeniu kapacity by sa mechanizmus UNVIM mohol rýchlo prispôsobiť akémukoľvek vývoju a zvýšiť svoj operačný dosah pri vykonávaní inšpekcií plavidiel a súčasne by sa zabezpečila kontinuita činnosti mechanizmu UNVIM.
Should UNVIM's mandate or needs change in a way that questions the adequacy or relevance of the project in achieving the abovementioned objectives, the EU contribution shall be reassessed accordingly.
Mechanizmus UNVIM prijme aj jedného ďalšieho pracovníka, ktorý bude pôsobiť v Džibuti a okrem iného bude spolupracovať s EÚ, a najmä s delegáciami EÚ v oblasti Červeného mora.
Description of activities
Plánujú sa tieto činnosti:
UNOPS will hold the responsibility for the technical implementation of the project.
úrad UNOPS uskutoční nábor nových monitorovacích pracovníkov, inšpektorov a úradníka v súlade s pravidlami a postupmi úradu UNOPS pre nábor pracovníkov;
Activity 1: Increasing the number of UNVIM Monitors.
o nových pracovných príležitostiach bude úrad UNOPS vopred informovať ESVČ.
Up to five (5) additional monitors and up to two (2) additional cargo inspectors will be recruited for Djibouti, King Abdullah Port and Jeddah (KSA), Salalah and Sohar (Oman), Dubai (UAE) ports or for any other locations, including tentatively Hodeydah.
Harmonogram: počas celého trvania projektu.
This increase in capacity would allow UNVIM to adjust quickly to any developments and increase UNVIM's operational reach to conduct vessel inspections whilst ensuring UNVIM's operational continuity.
Činnosť 2: prenájom časti džibutského prístavu.
UNVIM will also recruit one additional officer based in Djibouti who will inter alia liaise with the EU and in particular the EU Delegations in the Red Sea region.
Na základe dohody o projektovej spolupráci podpísanej s džibutskými orgánmi 1. mája 2018 sa v rámci mechanizmu UNVIM prenajímajú prístaviská a kotviská v džibutskom prístave s cieľom zabezpečiť stále miesto na vykonávanie inšpekcií.
Planned activities are as follows:
V súčasnosti sa vybavenie v rámci nového priestoru v prístave renovuje, čím sa má uľahčiť činnosť monitorovacích pracovníkov, inšpektorov a psov vycvičených na odhaľovanie výbušnín.
UNOPS will recruit the new monitors, inspectors and officer in accordance with the UNOPS recruitment rules and procedures,
Zároveň to prispeje k urýchleniu procesu inšpekcie.
UNOPS will pre-inform the EEAS of any opening of positions.
Harmonogram: počas celého trvania projektu
Timeline: throughout the duration of the project.
Činnosť 3: zvýšenie počtu psov vycvičených na odhaľovanie výbušnín zo štyroch na šesť v Džibuti: Mechanizmus UNVIM zvýši počet psov vycvičených na odhaľovanie výbušnín a počet psovodov zo štyroch na šesť.
Activity 2: Renting of a part of the Djibouti port.
Psy vycvičené na odhaľovanie výbušnín potrebujú počas inšpekcií odpočívať, a preto je vzhľadom na klimatické podmienky v Džibuti a na nárast počtu inšpekcií potrebné v záujme zabezpečenia dobrých životných podmienok týchto psov a kontinuity činnosti zvýšiť kapacitu.
Following the Project Cooperation Agreement signed with the Djiboutian authorities on 1 May 2018, UNVIM rents quays and berths in the port of Djibouti to ensure a constant location to conduct inspections.
Plánované činnosti:
A new facility within the port is currently under renovation to ease the work of the monitors, inspectors and EDDs.
v súlade s postupmi verejného obstarávania OSN zverejní úrad UNOPS novú výzvu na predkladanie ponúk, pokiaľ ide o psy vycvičené na odhaľovanie výbušnín a ich psovodov na účely uzavretia novej zmluvy alebo zmeny existujúcej zmluvy so súčasným poskytovateľom služieb v rámci mechanizmu UNVIM (TDI – iniciatíva v oblasti rozvoja).
This will also contribute to accelerate the inspection process.
nové psy vycvičené na odhaľovanie výbušnín sa začlenenia do existujúceho tímu, ktorý tvoria 4 psy a psovodi.
Timeline: Throughout the duration of the project
Činnosť 4: obstaranie ďalšieho vybavenia na vykonávanie inšpekcií: s cieľom pomôcť tímu mechanizmu UNVIM v Džibuti so skenovaním kontajnerov a nákladu sa v rámci mechanizmu UNVIM obstarajú dva (2) prenosné skenery.
Activity 3: Increasing the number of explosive-detection dogs (EDD) from four to six in Djibouti: UNVIM will increase the number of EDDs and dog-handlers from four to six.
Týmto dodatočným vybavením sa uľahčí včasná inšpekcia plavidiel v džibutskom prístave a v medzinárodných vodách.
As EDDs need rest during inspections and considering the climate conditions in Djibouti, the increase in the number of inspections necessitates additional capacity to ensure the EDDs' welfare and operational continuity.
v súčasnosti prebieha vypracúvanie technických špecifikácií;
Planned activities:
v súlade s postupmi verejného obstarávania úradu UNOPS sa spustí výzva na medzinárodné predkladanie ponúk na tovar a zadávanie zákaziek
as per UN procurement procedures, UNOPS will either launch a new call for tender for EDDs and their handlers for a contract award or amend the existing contract with the current service provider of UNVIM (TDI — The Development Initiative),
dodanie vybavenia a zabezpečenie odbornej prípravy príslušných zamestnancov.
New EDDs to be integrated into the existing team of 4 EDDs and dog handlers.
Harmonogram: od prvého po štvrtý mesiac trvania projektu (vrátane).
Activity 4: Purchasing additional inspection equipment: to assist the UNVIM team in Djibouti with the scanning of containers and cargo, UNVIM will purchase two (2) portable scanners.
Na konci projektu sa v súlade so zmluvou podpísanou s Európskou komisiou uskutoční odpredaj majetku.
This additional equipment will facilitate the timely inspection of vessels in Djibouti port and in international waters.
Činnosť 5: vykonávanie projektu