natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘The torque broadcast by the ECU shall be accepted without correction if, at each point where measurements were taken, the factor calculated from dividing the torque value from the dynamometer by the torque value from the ECU is not less than 0,93 (i.e. a maximum difference of 7 %).’;
PRÍLOHA VII
in point 4.2.7, the last sentence is replaced by the following:
Príloha VII k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2017/654 sa mení takto:
‘The expiration date of the calibration gases shall be recorded.’;
bod 2.1 sa nahrádza takto:
Analyser shall have combined interference within ± 2 % of the applicable mean value of ammonia (NH3) specified in point 3.4 of Annex IV.’;
v bode 2.1.1 sa rovnica 7-1 nahrádza takto:
Appendix 5 is amended as follows:
v bode 2.1.3 sa rovnica 7-4 nahrádza takto:
in point 2.4, figure 6-11 is replaced by the following:
(7-4)“;
‘Figure 6-11
v bode 2.1.5.2 sa rovnica 7-13 nahrádza takto:
Illustration of system responses
(7-13)“;
Response
v bode 2.1.6.4 v legende k rovnici 7-21 sa riadok zodpovedajúci pojmu „wC“ nahrádza takto:
Time rise time
„wC = obsah uhlíka v palive [hmotnostné %] (pozri rovnicu (7-82) v bode 3.3.3.1 alebo tabuľku 7.3)“;
delay time
v bode 2.2.3 v legende k rovnici 7-34 sa riadky zodpovedajúce pojmom „Mda,w“ a „Mr,w“ nahrádzajú takto:
transformation time
„Mda,w = molárna hmotnosť riediaceho vzduchu [g/mol] (pozri rovnicu (7-144) v bode 3.9.3)
response time
Mr,w = molárna hmotnosť neupraveného výfukového plynu [g/mol] (pozri bod 5 doplnku 2)“;
Step input time
bod 2.3.1 sa nahrádza takto:
the following point 2.5 is added:
Nestále skúšobné cykly (NRTC a LSI-NRTC) a RMC
Step input time is the time at which there is a change in the parameter being measured.’.
Hmotnosť tuhých častíc sa vypočíta po korekcii hmotnosti vzorky tuhých častíc o vztlak podľa bodu 8.1.13.2.5 prílohy VI.“;
Global technical regulation No 11 on Engine Emissions from agricultural and forestry tractors and from non-road mobile machinery under the Global Registry created on 18 November 2004, pursuant to Article 6 of the Agreement concerning the establishing of global technical regulations for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles.
v bode 2.3.1.1.2 sa rovnica 7-46 nahrádza takto:
Regulation No 96 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.I.) engines to be installed in agricultural and forestry tractors and in non-road mobile machinery with regard to the emissions of pollutants by the engine.’;
(7-46)“;
ANNEX VII
bod 2.4.1.1. sa mení takto:
Annex VII to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is amended as follows:
v legende k rovnici 7-59 sa dopĺňa tento riadok:
point 2.1 is replaced by the following:
„Δti = interval merania [s]“;
Measurement of gaseous emissions in raw exhaust gas’;
v legende k rovnici 7-60 sa riadok zodpovedajúci pojmu „Ti,AUX“ nahrádza takto:
in point 2.1.1, equation (7-1) is replaced by the following:
„Ti,AUX = zodpovedajúca hodnota krútiaceho momentu potrebného na pohon pomocných zariadení zistená podľa rovnice (6-18) v prílohe VI.“;
in point 2.1.3, equation (7-4) is replaced by the following:
v bode 2.4.1.2 sa legenda k rovnici 7-64 mení takto:
(7-4)’;
riadok zodpovedajúci výrazu „Pi“ sa nahrádza takto:
in point 2.1.5.2., equation (7-13) is replaced by the following:
„Pi = výkon motora v režime i [kW] vypočítaný pripočítaním výkonu potrebného na pohon pomocných zariadení PAUX [kW], určeného v súlade s rovnicou (6-8) prílohy VI (Pi = Pmeas + PAUX), k nameranému výkonu Pmeas [kW].“;
(7-13)’;
dopĺňa sa tento riadok:
in point 2.1.6.4, in the legend of equation (7-21), the row corresponding to the term ‘wC’ is replaced by the following:
„Nmode = počet režimov v rámci príslušnej skúšky NRSC v nespojitom režime“;
‘wC = carbon content of fuel [% mass] (see equation (7-82) of point 3.3.3.1 or table 7.3)’;
bod 2.4.2.2 sa mení takto:
in point 2.2.3, in the legend of equation (7-34), the rows corresponding to the terms ‘Mda,w’ and ‘Mr,w’ are replaced by the following:
rovnica 7-66 sa nahrádza takto:
‘Mda,w = molar mass of dilution air [g/mol] (see equation (7-144) of point 3.9.3)
(7-66)“;
Mr,w = molar mass of raw exhaust gas [g/mol] (see Appendix 2 point (5)’;
legenda k rovnici 7-66 sa mení takto:
point 2.3.1 is replaced by the following:
rovnica 7-67 sa nahrádza takto:
Transient (NRTC and LSI-NRTC) test cycles and RMC
(7-67)“;
The particulate mass shall be calculated after buoyancy correction of the particulate sample mass in accordance with point 8.1.13.2.5 of Annex VI.’;
vysvetlivky v rovnici 7–67 sa menia takto:
in point 2.3.1.1.2, equation (7-46) is replaced by the following:
v bode 3.3.4 sa prvý odsek nahrádza takto:
(7-46)’;
„Pri meraní uhľovodíkov sa xTHC[THC-FID] vypočíta s použitím koncentrácie THC pri počiatočnej kontaminácii xTHC[THC-FID]init z bodu 7.3.1.3 prílohy VI pomocou rovnice (7-83):“;
point 2.4.1.1 is amended as follows:
v bode 3.3.5 sa posledná veta nahrádza takto:
in the legend of equation (7-59), the following row is added:
„Určitá priemerná koncentrácia vážená prietokom emisií pri limitnej hodnote emisií sa dá očakávať už na základe predchádzajúcich skúšok podobných motorov alebo s podobným vybavením a prístrojmi.“;
‘Δti = the measurement interval [s]’;
bod 3.5 sa nahrádza takto:
in the legend of equation (7-60), the row corresponding to the term ‘Ti,AUX’ is replaced by the following:
v bode 3.5.3 písmene c) sa rovnica 7-113 nahrádza takto:
‘Ti,AUX = corresponding value of torque required to drive auxiliaries determined in accordance with equation (6-18) of Annex VI.’;
(7-113)“;
in point 2.4.1.2, the legend of equation (7-64) is amended as follows:
bod 3.6.1 sa nahrádza takto:
the row corresponding to the term ‘Pi’ is replaced by the following:
Výpočet hmotnosti emisií a korekcia o pozadie
‘Pi = engine power for the mode i [kW] calculated by adding to the measured power Pmeas [kW] the power required to drive auxiliaries PAUX [kW] determined in accordance with equation (6-8) of Annex VI (Pi = Pmeas + PAUX).’;
Hmotnosť plynných emisií mgas [g/skúška] ako funkcia molárneho prietoku emisií sa vypočíta takto:
the following row is added:
pri nepretržitom odbere vzoriek a variabilnom prietoku sa hmotnosť plynných emisií vypočíta pomocou rovnice (7-106):
‘Nmode = number of modes in applicable discrete-mode NRSC’;
[pozri rovnicu (7-106)]
point 2.4.2.2 is amended as follows:
Mgas = molárna hmotnosť generických plynných emisií [g/mol]
equation (7-66) is replaced by the following:
ṅexhi = okamžitý molárny prietok výfukového plynu vo vlhkom stave [mol/s]
(7-66)’;
xgasi = okamžitá molárna koncentrácia generického plynu v mokrom stave [mol/mol]
the legend of equation (7-66) is amended as follows:
f = rýchlosť odberu vzoriek údajov [Hz]
equation (7-67) is replaced by the following:
N = počet meraní [-]
(7-67)’;
pri nepretržitom odbere vzoriek a konštantnom prietoku sa hmotnosť plynných emisií vypočíta pomocou rovnice (7-107):
the legend of equation (7-67) is amended as follows:
[pozri rovnicu (7-107)]
in point 3.3.4, the first paragraph is replaced by the following:
ṅexh = molárny prietok výfukového plynu vo vlhkom stave [mol/s]
‘For HC measurement, xTHC[THC-FID] shall be calculated by using the initial THC contamination concentration xTHC[THC-FID]init from point 7.3.1.3 of Annex VI by means of equation (7-83):’;
= priemerný molárny zlomok zložky generického plynu vo vlhkom stave [mol/mol]
in point 3.3.5, the last sentence is replaced by the following:
Δ t = čas trvania skúšobného intervalu
‘A certain flow-weighted mean concentration of an emission at the emission limit value might be already expected based on previous testing with similar engines or testing with similar equipment and instruments.’;
pri odbere vzoriek v dávkach, bez ohľadu na to, či ide o variabilný alebo o konštantný prietok, sa hmotnosť plynných emisií vypočíta pomocou rovnice (7-108):
point 3.5 is replaced by the following.
[pozri rovnicu (7-108)]
in point 3.5.3, in point (c), equation (7-113) is replaced by the following:
v prípade zriedeného výfukového plynu sa vypočítané hodnoty hmotností znečisťujúcich látok korigujú tak, že sa odpočíta hmotnosť emisií, aby sa zohľadnil riediaci vzduch:
(7-113)’;
Najprv sa určí molárny prietok riediaceho vzduchu nairdil [mol/s] za skúšobný interval.
point 3.6.1 is replaced by the following
Môže sa použiť namerané množstvo alebo množstvo vypočítané z prietoku zriedeného výfukového plynu a priemerného zlomku riediaceho vzduchu váženého prietokom v zriedenom výfukovom plyne, ;
Emission mass calculation and background correction
celkový prietok riediaceho vzduchu nairdil [mol] sa vynásobí priemernou koncentráciou emisií pozadia.
The calculation of gaseous emissions mass mgas [g/test] as a function of molar emissions flow rates shall be calculated as follows:
Môže to byť časovo vážený priemer alebo priemer vážený prietokom (napr. proporcionálne odoberané vzorky pozadia).
Continuous sampling, varying flow rate, shall be calculated by means of equation (7-106):
Súčin nairdil a priemernej koncentrácie emisií pozadia predstavuje celkové množstvo emisií pozadia,
[see equation (7-106)]
ak je výsledkom molárne množstvo, konvertuje sa na hmotnosť emisií pozadia mbkgnd [g] vynásobením molárnou hmotnosťou emisií Mgas [g/mol];
Mgas = generic emission molar mass [g/mol]
celková hmotnosť pozadia sa odpočíta od celkovej hmotnosti na účely vykonania korekcie o emisie;
ṅexhi = instantaneous exhaust gas molar flow rate on a wet basis [mol/s]
celkový prietok riediaceho vzduchu sa môže určiť priamym meraním prietoku.
xgasi = instantaneous generic gas molar concentration on a wet basis [mol/mol]
V tom prípade sa celková hmotnosť pozadia vypočíta pomocou prietoku riediaceho vzduchu nairdil.
f = data sampling rate [Hz]
Hmotnosť pozadia sa odpočíta od celkovej hmotnosti.
N = number of measurements [-]
Výsledok sa použije pri výpočte emisií špecifických pre brzdenie,
Continuous sampling, constant flow rate, shall be calculated by means of equation (7-107):
celkový prietok riediaceho vzduchu možno určiť z celkového prietoku zriedeného výfukového plynu a chemickej bilancie paliva, nasávaného vzduchu a výfukového plynu podľa bodu 3.4.
[see equation (7-107)]
V tom prípade sa celková hmotnosť pozadia vypočíta pomocou celkového prietoku zriedeného výfukového plynu ndexh.
ṅexh = exhaust gas molar flow rate on a wet basis [mol/s]
Tento výsledok sa potom vynásobí priemerným zlomkom riediaceho vzduchu váženým prietokom v zriedenom výfukovom plyne, .
= mean gaseous emission molar fraction on a wet basis [mol/mol]
So zreteľom na dva prípady uvedené v bodoch v) a vi) sa používajú rovnice 7-115 a 7-116:
Δ t = time duration of test interval
mgas = celková hmotnosť plynných emisií [g]
Batch sampling, regardless the flow rate is varying or constant, shall be calculated by means of equation (7-108):
mbkgnd = celková hmotnosť pozadia [g]
[see equation (7-108)]
mgascor = hmotnosť plynu korigovaná o emisie pozadia [g]
In case of diluted exhaust gas calculated values for mass of the pollutants shall be corrected by subtracting the mass of background emissions, due to dilution air:
Mgas = molekulárna hmotnosť generických plynných emisií [g/mol]
Firstly, the molar flow rate of dilution air nairdil [mol/s] shall be determined over the test interval.
xgasdil = koncentrácia plynných emisií v riediacom vzduchu [mol/mol]
This may be a measured quantity or a quantity calculated from the diluted exhaust gas flow and the flow-weighted mean fraction of dilution air in diluted exhaust gas, ;
nairdil = molárny prietok riediaceho vzduchu [mol]
The total flow of dilution air nairdil [mol] shall be multiplied by the mean concentration of background emission.
= priemerný zlomok riediaceho vzduchu vážený prietokom v zriedenom výfukovom plyne [mol/mol]
This may be a time-weighted mean or a flow-weighted mean (e.g., a proportionally sampled background).
= zlomok plynu v pozadí [mol/mol]
The product of nairdil and the mean concentration of a background emission is the total amount of a background emission;
ndexh = celkový prietok zriedeného výfukového plynu [mol]“;
If the result is a molar quantity, it shall be converted to a mass of the background emission mbkgnd [g] by multiplying it by emission molar mass, Mgas [g/mol];
v bode 3.6.3 sa písmeno b) mení takto:
Total background mass shall be subtracted from total mass to correct for background emissions;
v bode i) sa úvodné slová nahrádzajú takto:
The total flow of dilution air may be determined by a direct flow measurement.
„Molárny prietok PDP.
In this case, the total mass of background shall be calculated, using the dilution air flow, nairdil.
Na základe otáčok, pri ktorých objemové čerpadlo (PDP) pracuje počas skúšobného intervalu sa zodpovedajúci sklon a1 a priesečník s osou a0 [–], vypočítané kalibračným postupom uvedeným v bode 3.9.2, použijú na výpočet molárneho prietoku ṅ [mol/s] pomocou rovnice (7-117):“
The background mass shall be subtracted from the total mass.
v bode ii) sa úvodné slová nahrádzajú takto:
The result shall be used in brake-specific emission calculations;
„Molárny prietok SSV.
The total flow of dilution air may be determined from the total flow of diluted exhaust gas and a chemical balance of the fuel, intake air, and exhaust gas as described in point 3.4.
Na základe rovnice Cd vo vzťahu k Re#, určenej podľa bodu 3.9.4, sa molárny prietok podzvukovou Venturiho trubicou (SSV) počas emisnej skúšky ṅ [mol/s] vypočíta pomocou rovnice (7-119):“;
In this case, the total mass of background shall be calculated, using the total flow of diluted exhaust gas, ndexh.
v bode iii) sa úvodné slová nahrádzajú takto:
Then this result shall be multiplied by the flow-weighted mean fraction of dilution air in diluted exhaust gas, .
„Molárny prietok CFV.
Considering the two cases (v) and (vi), equations (7-115) and (7-116) shall be used:
Na výpočet molárneho prietoku cez Venturiho trubicu alebo kombináciu Venturiho trubíc sa použije príslušný priemerný koeficient Cd a iné konštanty stanovené v súlade s bodom 3.9.5.
mgas = total mass of the gaseous emission [g]
Molárny prietok ṅ [mol/s] počas emisnej skúšky sa vypočíta pomocou rovnice (7-120):“;
mbkgnd = total background masses [g]
bod 3.8.1.1. sa mení takto:
mgascor = mass of gas corrected for background emissions [g]
rovnica 7-126 sa nahrádza takto:
Mgas = molecular mass of generic gaseous emission [g/mol]
(7-126)“;
xgasdil = gaseous emission concentration in dilution air [mol/mol]
v legende k rovnici 7-126 sa dopĺňa tento riadok:
nairdil = dilution air molar flow [mol]
legenda k rovnici 7-127 sa nahrádza takto:
= flow-weighted mean fraction of dilution air in diluted exhaust gas [mol/mol]
„keď:
= gas fraction of background [mol/mol]
je nameraná hodnota okamžitého krútiaceho momentu motora
ndexh = total flow of diluted exhaust gas [mol]’;
je zodpovedajúca hodnota krútiaceho momentu potrebného na pohon pomocných zariadení zistená v súlade s bodom 7.7.2.3 b) prílohy VI.“;
in point 3.6.3, point (b) is amended as follows:
v bode 3.8.1.2 sa legenda k rovnici 7-131 mení takto:
in point (i), the introductory wording is replaced by the following;
bod 3.8.2.2.1 sa mení takto:
‘PDP molar flow rate.
rovnica 7-133 sa nahrádza takto:
Based upon the speed at which the Positive Displacement Pump (PDP) operates for a test interval, the corresponding slope a1, and intercept, a0 [-], as calculated with the calibration procedure set out in point 3.9.2, shall be used to calculate molar flow rate ṅ [mol/s] by means of equation (7-117):’;
(7-133)“;
in point (ii), the introductory wording is replaced by the following:
vysvetlivky k rovnici 7-133 sa mení takto:
‘SSV molar flow rate.
bod 3.8.2.2.2 sa mení takto:
Based on the Cd versus Re# equation determined in accordance with point 3.9.4, the Sub-Sonic Venturi (SSV) molar flow rate during an emission test ṅ [mol/s] shall be calculated by means of equation (7-119):’;
rovnica 7-134 sa nahrádza takto:
in point (iii), the introductory wording is replaced by the following:
(7-134)“;
‘CFV molar flow rate.
vysvetlivky k rovnici (7-134) sa mení takto:
To calculate the molar flow rate through one venturi or one combination of venturis, its respective mean Cd and other constants, determined in accordance with point 3.9.5, shall be used.
v bode 3.9.3 písmene a) sa rovnica 7-140 nahrádza takto:
The calculation of its molar flow rate ṅ [mol/s] during an emission test shall be calculated by means of equation (7-120):’;
(7-140)“;
point 3.8.1.1 is amended as follows:
v doplnku 3 bode 5 sa pridávajú tieto tabuľky 7.9 a 7.10:
equation (7-126) is replaced by the following:
„Tabuľka 7-9
(7-126)’;
Kritické hodnoty F, Fcrit90 vo vzťahu k N – 1 a Nref – 1 pri 90 % istote
in the legend of equation (7-126), the following row is added:
Tabuľka 7-10
the legend of equation (7-127) is replaced by the following:
Kritické hodnoty F, Fcrit95 vo vzťahu k N – 1 a Nref – 1 pri 95 % istote
‘Where:
v bode 2.2 v legende k rovnici 7-178 sa riadok zodpovedajúci pojmu „Pi“ nahrádza takto:
is the measured value of instantaneous engine torque
v bode 2.3 sa prvá veta nahrádza takto:
is the corresponding value of torque required to drive auxiliaries determined in accordance with point 7.7.2.3(b) of Annex VI.’;
„Konečné výsledky skúšky NRSC a vážený priemer skúšky NRTC sa v jednom kroku zaokrúhlia na tri významné čísla v súlade s normou ASTM E 29–06B.“
in point 3.8.1.2, the legend of equation (7-131) is amended as follows:
PRÍLOHA VIII
point 3.8.2.2.1 is amended as follows:
Príloha VIII k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2017/654 sa mení takto:
equation (7-133) is replaced by the following:
v bode 4.2.2.2 sa v poslednom odseku dopĺňa táto veta:
(7-133)’;
„Opis pripojenia k uvedeným záznamom a metódy ich čítania musí byť zahrnutý do informačnej zložky stanovenej v časti A prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656.“;
the legend of equation (7-133) is amended as follows:
v bode 4.5.1 sa písmeno b) nahrádza takto:
point 3.8.2.2.2 is amended as follows:
v prípade motora typu 2 nikdy nesmie výsledný rozdiel medzi najvyššou a najnižšou hodnotou GERcycle v rámci radu presiahnuť rozsah uvedený v bode 2.4.15 prílohy IX k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656, s výnimkou prípadu opísaného v bode 3.1.“;
equation (7-134) is replaced by the following:
bod 6.4.1 sa nahrádza takto:
(7-134)’;
Výrobca predloží schvaľovaciemu úradu dôkaz o tom, že GERcycle na nastavenie meracieho rozsahu všetkých členov radu dvojpalivových motorov zostáva v rozsahu uvedenom v bode 2.4.15 prílohy IX k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656, alebo v prípade motorov s GERcycle, ktorý môže obsluha nastavovať, spĺňa požiadavky uvedené v bode 6.5 (napr. prostredníctvom algoritmov, funkčných analýz, výpočtov, simulácií, výsledkov predchádzajúcich skúšok atď.).“;
the legend of equation (7-134) is amended as follows:
vkladá sa tento bod 6.8:
in point 3.9.3, in point (a), equation (7-140) is replaced by the following:
Správa o preukazovaní musí dokumentovať preukazovanie vykonané v súlade s bodmi 6.1 až 6.7.1.
(7-140)’;
Táto správa musí:
in Appendix 3, in point 5, the following Table 7.9 and Table 7.10 are added:
opísať vykonané preukazovanie vrátane uplatniteľného skúšobného cyklu;
‘Table 7-9
v bode 7.1.3.2.1 prvom odseku sa úvodné slová nahrádzajú takto:
Critical F values, Fcrit90, versus N – 1 and Nref – 1 at 90 per cent confidence
„Ak sa tie isté rovnice použijú na výpočet okamžitých hodnôt ugas v súlade s odsekom 7.1.3.2 písm. a), potom sa ugas pri výpočte hmotnosti plynných emisií na skúšku v prípade nestálych skúšobných cyklov (NRTC a LSI-NRTC) a cyklu RMC zahrnie do súčtu v rovnici 7-2 v bode 2.1.2 prílohy VII pomocou rovnice 8-1:“;
Table 7-10
v bode 7.1.3.3 sa druhý odsek nahrádza takto:
Critical F values, Fcrit95, versus N – 1 and Nref – 1 at 95 per cent confidence
„Požiadavky v bode 8.2.1.2 prílohy VI sa vzťahujú na kontrolu riediaceho pomeru.
in point 2.2, in the legend of equation (7-178), the row corresponding to the term ‘Pi’ is replaced by the following:
Najmä, ak je kombinovaný čas transformácie merania prietoku výfukových plynov a systému čiastočného prietoku dlhší ako 0,3 sekundy, použije sa dopredná regulácia založená na vopred zaznamenaných parametroch skúšky.
in point 2.3, the first sentence is replaced by the following:
V takom prípade musí byť kombinovaný čas nábehu ≤ 1 s a kombinovaný čas oneskorenia ≤ 10 s Okrem prípadu priameho merania hmotnostného prietoku výfukových plynov sa pri určovaní hmotnostného prietoku výfukových plynov použijú hodnoty α, γ, δ a ε stanovené podľa bodu 7.1.5.3.“;
‘The final NRSC and weighted average NRTC test results shall be rounded in one step to three significant figures in accordance with ASTM E 29–06B.’.
v bode 7.1.3.4 v odseku pod nadpisom sa prvá veta nahrádza takto:
ANNEX VIII
„Prietokomer uvedený v bodoch 9.4.5.3 a 9.4.5.4 prílohy VI nesmie byť citlivý na zmeny zloženia a hustoty výfukových plynov.“;
Annex VIII to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is amended as follows:
v bode 7.1.4.1 sa nadpis nahrádza takto:
in point 4.2.2.2, in the last paragraph, the following sentence is added:
„7.1.4.1.
‘A description of the connection for, and method to read, those records shall be included in the information folder as set out in Part A of Annex I of Implementing Regulation (EU) 2017/656.’;
Určovanie koncentrácií korigovaných na pozadie“;
in point 4.5.1, point (b) is replaced by the following:
bod 7.1.5.2 sa nahrádza takto:
In case of a Type 2 engine, the resulting difference between the highest and the lowest maximum GERcycle within the family shall never exceed the range set out in point 2.4.15 of Annex IX to Implementing Regulation (EU) 2017/656, except as permitted by point 3.1.’;
„7.1.5.2.
point 6.4.1 is replaced by the following:
Výpočet komponentov palivovej zmesi
The manufacturer shall present the approval authority with evidence showing that the GERcycle span of all members of the dual-fuel engine family remains within the range set out in point 2.4.15 of Annex IX to Implementing Regulation (EU) 2017/656, or in the case of engines with an operator-adjustable GERcycle satisfy the requirements of point 6.5 (for example, through algorithms, functional analyses, calculations, simulations, results of previous tests, etc.).’;
Rovnice 8-2 až 8-7 sa použijú na výpočet elementárneho zloženia zmesi palív:
the following point 6.8 is inserted:
je hmotnostný prietok paliva 1 [kg/s]
A demonstration report shall document the demonstration conducted pursuant to points 6.1 to 6.7.1 The report shall:
je hmotnostný prietok paliva 2 [kg/s]
describe the demonstration performed, including the applicable test cycle;
je obsah vodíka v palive [hm. %]
in point 7.1.3.2.1, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
je obsah uhlíka v palive [hm. %]
‘In the case that the exact equations are applied to calculate instantaneous values of ugas in accordance with paragraph 7.1.3.2(a) then, when calculating the mass per test of a gaseous emission for transient (NRTC and LSI-NRTC) test cycles and RMC, ugas shall be included in the summation in equation (7-2) of point 2.1.2 of Annex VII by means of equation (8-1):’;
je obsah síry v palive [hm. %]
in point 7.1.3.3, the second paragraph is replaced by the following:
je obsah dusíka v palive [hm. %]
‘The requirements of point 8.2.1.2 of Annex VI shall apply for controlling the dilution ratio. In particular, if the combined transformation time of the exhaust gas flow measurement and the partial flow system exceeds 0,3 s, look-ahead control based on a pre-recorded test run shall be used.
je obsah kyslíka v palive [hm. %]“
In this case, the combined rise time shall be ≤ 1 s and the combined delay time ≤ 10 s. Except in the case that the exhaust gas mass flow is measured directly the determination of exhaust gas mass flow shall use values of α, γ, δ and ε determined in accordance with point 7.1.5.3.’;
vkladá sa tento bod 7.1.5.3:
in point 7.1.3.4, in the paragraph under the heading, the first sentence is replaced by the following:
„7.1.5.3.
‘The flow meter referred to in points 9.4.5.3 and 9.4.5.4 of Annex VI shall not be sensitive to the changes in exhaust gas composition and density.’;
Výpočet molárnych pomerov H, C, S, N a O súvisiacich s C pre palivovú zmes