natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A backrest fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of bearing a load of 250 ± 20 daN applied to the centre of the padded surface of the backrest, at a height of not less than 600 mm and of not more than 800 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, for a minimum of 1,5 seconds by means of a block 200 mm × 200 mm in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle.
Ovládač je označený piktogramom podľa opisu na obrázku 23C v prílohe 4.
The backrest shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Rozmery piktogramu možno podľa potreby zmenšiť.
A support fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of withstanding a force of 250 ± 20 daN applied to the centre of the support, for a minimum of 1,5 seconds in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle in the middle of the support.
Priestor na umiestnenie rozloženého detského kočíka alebo športového kočíka môže susediť s priestorom pre invalidný vozík a môže byť jeho predĺžením.
The support shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Výčnelky stĺpikov, ktoré stojacim cestujúcim slúžia ako držadlá, sú prípustné len za predpokladu, že sú splnené požiadavky bodu 3.10.3 tejto prílohy.
Example of a backrest meeting the requirements of paragraph 3.8.4.1.3 above (see Annex 4, Figure 29).
Ďalšie priestory pre invalidné vozíky môžu byť kombinované s priestorom pre rozložený detský kočík alebo športový kočík len za predpokladu, že sú splnené príslušné požiadavky.
The bottom edge of a backrest shall be at a height of not less than 350 mm and of not more than 480 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
V takomto prípade je priestor vybavený označeniami priamo alebo v jeho tesnej blízkosti, ktoré obsahujú tento text, rovnocenný text alebo piktogram:
The top edge of a backrest shall be at a height of not less than 1300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Ustanovenia pre nastupovacie zariadenia
A backrest shall have a width of:
Všeobecné požiadavky:
Not less than 270 mm and of not more than 420 mm up to a height of 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
Ovládače, ktorými sa ovládajú zariadenia na nastupovanie, musia byť ako také zreteľne označené.
Not less than 270 mm and of not more than 300 mm at heights exceeding 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Rozložená alebo znížená poloha nastupovacieho zariadenia musí byť vodičovi oznámená kontrolkou.
A backrest shall be fitted at an angle of not less than four degrees and of not more than eight degrees to the vertical with the bottom edge of the backrest positioned closer to the rear of the vehicle than the top edge.
V prípade poruchy bezpečnostného zariadenia, musia byť zdvižné zariadenia, rampy a systémy na zníženie úrovne podlahy vyradené z činnosti, pokiaľ nemôžu byť bezpečne ovládané ručne.
The padded surface of a backrest shall form a single and continuous plane.
Typ a umiestnenie núdzového ovládacieho mechanizmu musí byť zreteľne vyznačené.
The padded surface of a backrest shall pass through any point on an imaginary vertical plane situated to the rear of the front end of the wheelchair space and situated not less than 100 mm and not more than 120 mm from the front end of the wheelchair space measured horizontally and not less than 830 mm and not more than 870 mm from the floor of the wheelchair space measured vertically.
V prípade výpadku energie sa musia dať zdvižné zariadenia a rampy ovládať ručne.
Door controls
Prístup k jedným z prevádzkových alebo núdzových dverí môže byť blokovaný nastupovacím zariadením za predpokladu, že sú vo vnútri aj zvonku vozidla splnené tieto dve podmienky:
If a door referred to in paragraph 3.6 is fitted with opening controls for use under normal circumstances, these controls shall:
nastupovacie zariadenie neprekáža pri používaní kľučky dverí alebo iného zariadenia na ich otvorenie;
In the case of exterior controls, be on or adjacent to that door at a height between 850 mm and 1300 mm from the ground and be not more than 900 mm from the door, and
nastupovacie zariadenie sa môže ľahko odstrániť z cesty, aby sa uvoľnil východ v prípade núdze.
In the case of interior controls in vehicles of Classes I, II and III, be on or adjacent to that door at a height of between 850 mm and 1300 mm from the upper surface of the floor nearest the control and be not more than 900 mm in any direction from the door aperture.
Systém na zníženie úrovne podlahy
Provisions for the accommodation of unfolded prams and pushchairs
Na spustenie činnosti systému na zníženie úrovne podlahy je potrebný spínač.
A dedicated area shall be provided for the accommodation of at least one unfolded pram or pushchair.
Každý ovládač, ktorý zníži alebo zodvihne ktorúkoľvek časť karosérie alebo celú karosériu voči povrchu vozovky, musí byť zreteľne označený a musí byť priamo ovládaný vodičom.
The dimensions of the unfolded pram or pushchair area shall not be less than 750 mm wide and 1300 mm long.
Proces zníženia alebo zvýšenia sa musí dať zastaviť a ihneď vrátiť ovládačom, ktorý je v dosahu vodiča sediaceho v kabíne a je v blízkosti iných ovládačov potrebných pre činnosť systému na zníženie úrovne podlahy.
Its longitudinal plane shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface shall be slip resistant.
Každý systém na zníženie úrovne podlahy, ktorý je inštalovaný vo vozidle nesmie umožniť jazdu vozidla rýchlosťou vyššou ako 5 km/h, ak je vozidlo v polohe nižšej, ako je normálna jazdná výška.
Accessibility to prams and pushchairs areas shall be provided in accordance with the following provisions:
Zdvižné zariadenie
It shall be possible for an unfolded pram or pushchair to be moved freely and easily from the outside of the vehicle through at least one of the service doors into the special area(s)
Všeobecné ustanovenia
By ‘moving freely and easily’, it is meant that:
Zdvižné zariadenia môžu byť v prevádzke len vtedy, keď je vozidlo v kľude.
There is sufficient space available for the pram or pushchair to be manoeuvred;
Akémukoľvek pohybu plošiny sa musí zabrániť pokiaľ nebolo aktivované alebo sa automaticky neuviedlo do činnosti zariadenie brániace invalidného vozíka, aby zišiel z plošiny.
There are no steps, gaps or stanchions which could be an obstacle to the free movement of the pram or pushchair.
Zdvižná plošina musí mať šírku minimálne 800 mm a dĺžku 1200 mm a musí byť schopná prevádzky pri zaťažení minimálne 300 kg.
The area shall be fitted with the pictogram shown in Annex 4, Figure 23 C.
Ďalšie technické požiadavky na zdvižné zariadenia ovládané servomotorom
The same pictogram shall be placed both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the service door that gives access to the pram or pushchair area.
Prevádzkový ovládač musí byť konštruovaný tak, aby sa po uvoľnení vrátil automaticky do polohy vypnuté.
The following requirements shall apply to the stability of the unfolded pram or pushchair:
Ak sa tak stalo, pohyb zdvižného zariadenia sa ihneď zastaví a musí byť možné začať pohyb v oboch smeroch.
One of the longitudinal sides of the space for a pram or pushchair shall rest against a side or wall of the vehicle or a partition;
Bezpečnostné zariadenie (napr. prepínací mechanizmus) musí chrániť miesta, ktoré obsluha nevidí a kde by mohol pohyb zdvižného zariadenia zachytiť alebo rozdrviť objekty.
A support or backrest perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle shall be provided in the forward end of the pram or pushchair space;
V prípade, že sa jedno z týchto bezpečnostných zariadení uvedie do činnosti, pohyb zdvižného zariadenia sa musí ihneď zastaviť a musí sa začať pohyb v opačnom smere.
The support or backrest shall be designed to avoid the pram or pushchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5 above;
Obsluha zdvižných zariadení ovládaných servomotorom
A handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the accompanying person to grasp it easily.
Ak sa zdvižné zariadenie nachádza pri prevádzkových dverách v priamom zornom poli vodiča vozidla, zdvižné zariadenie môže obsluhovať vodič sediaci na svojom sedadle.
This handrail shall not extend over the vertical projection of the pram or pushchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the pram or pushchair space;
Vo všetkých ostatných prípadoch musia byť ovládače v blízkosti zdvižného zariadenia.
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the pram or pushchair space in order to restrict any lateral shift of the pram or pushchair.
Musia sa dať aktivovať a deaktivovať len vodičom z jeho sedadla.
The area shall be provided with a specific control, e.g. a push-button, to enable the passenger with an unfolded pram or pushchair to request that the vehicle be stopped at the next bus stop.
Ručne ovládané zdvižné zariadenia
The general requirements of paragraph 7.7.9.1 of Annex 3 shall apply.
Zdvižné zariadenie musí byť konštruované tak, aby bolo ovládané ovládačmi v jeho blízkosti.
The control shall be fitted with the pictogram described in Figure 23 C of Annex 4.
Zdvižné zariadenie musí byť konštruované tak, aby jej obsluha nevyžadovala nadmernú silu.
The area to accommodate the unfolded pram or pushchair may adjoin the area for the wheelchair and be in its extension.
Rampa musí byť schopná prevádzky len vtedy, keď vozidlo stojí.
Intrusions of stanchions to provide handholds for standing passengers may be permitted provided the requirement of paragraph 3.10.3 of this annex is met.
Vonkajšie hrany musia byť zaoblené s polomerom najmenej 2,5 mm.
Additional wheelchair areas may be combined with the area for the accommodation of an unfolded pram or pushchair provided the relevant requirements are met.
Vonkajšie rohy musia byť zaoblené s polomerom najmenej 5 mm.
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to it with the following text, equivalent text or pictogram:
Využiteľná plocha rampy musí byť najmenej 800 mm široká.
Provisions for boarding devices
Sklon rampy, keď je vysunutá alebo rozložená na obrubníku vysokom 150 mm, by nemal presiahnuť 12 %.
General requirements:
Sklon rampy, ktorá je vysunutá alebo rozložená na zemi, nesmie presiahnuť 36 %.
The controls actuating the boarding devices shall be clearly marked as such.
Na túto skúšku sa môže použiť systém na zníženie úrovne podlahy.
The extended or lowered position of the boarding device shall be indicated by a tell-tale to the driver.
Každá rampa dlhšia viac než 1200 mm v stave pripravenom na použitie musí byť vybavená zariadením, ktoré zabraňuje tomu, aby invalidný vozík zišiel do strán.
In the event of the failure of a safety device, lifts, ramps and kneeling systems shall be incapable of operation, unless they can be safely operated by manual effort.
Každá rampa musí byť schopná bezpečnej prevádzky so zaťažením 300 kg.
The type and location of the emergency operating mechanism shall be clearly marked.
Vonkajší okraj povrchu rampy, ktorý možno využiť na invalidný vozík, musí byť zreteľne označený pásom so šírkou 45 mm až 55 mm, ktorého farba je kontrastná voči ostatnému povrchu rampy.
In the event of power failure, lifts and ramps shall be capable of manual operation.
Farebný pás musí siahať pozdĺž najvzdialenejšieho okraja a oboch okrajov rovnobežných so smerom jazdy vozíka.
Access to one of the service or emergency doors on the vehicle may be obstructed by a boarding device providing the following two conditions are satisfied from both inside and outside the vehicle.
Je povolené označenie na upozornenie nebezpečenstva zakopnutia alebo na miesto, kde povrch rampy tvorí časť schodu.
The boarding device does not obstruct the handle or other device for opening the door.
Prenosná rampa musí byť zaistená, keď je v polohe pripravenej na použitie.
The boarding device can be readily moved to leave the doorway clear for use in an emergency.
Prenosná rampa sa musí dať uviesť do vhodnej polohy, v ktorej môže byť bezpečne uložená a v ktorej môže byť pripravená na použitie.
Kneeling system
Prevádzkové režimy
A switch shall be required to enable operation of the kneeling system.
Vysunutie a zasunutie rampy môže byť ovládané buď ručne alebo servomotorom.
Any control which initiates the lowering or raising of any part or the whole of the bodywork relative to the road surface shall be clearly identified and be under the direct control of the driver.
Ďalšie technické požiadavky na rampy ovládané servomotorom
The lowering process shall be capable of being stopped and immediately reversed by a control both within the reach of the driver, whilst seated in the cab, and also adjacent to any other operating controls provided for the operation of the kneeling system.
Vysunutie a zasunutie rampy musí byť oznamované blikajúcimi žltými svietidlami a zvukovým signálom.
Any kneeling system that is fitted to a vehicle shall not allow the vehicle to be driven at a speed of more than 5 km/h when the vehicle is lower than the normal height of travel.
Vysunutie a zasunutie rampy, pri ktorom hrozí riziko zranenia, musí byť chránené bezpečnostným zariadením, resp. zariadeniami.
Lift
Tieto bezpečnostné zariadenia musia zastaviť pohyb rampy, keď je rampa vystavená priemernej reaktívnej sile maximálne 150 N. Špičková sila môže byť na krátky čas presiahnuť 150 N za predpokladu, že nepresiahne 300 N. Reaktívnu silu možno merať akoukoľvek metódou, ktorú schvaľovací úrad uzná za uspokojivú.
General provisions
Usmernenia pre meranie reaktívnej sily sú uvedené v prílohe 6 k tomuto predpisu.
Lifts shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill.
Horizontálny pohyb rampy sa musí prerušiť pri zaťažení hmotnosťou 15 kg.
Any movement of the platform shall be prevented unless a device preventing the wheelchair from rolling off has been activated or has automatically come into operation.
Obsluha rámp ovládaných servomotorom
The lift platform shall not be less than 800 mm wide, and not less than 1200 mm long and shall be capable of operating when carrying a mass of at least 300 kg.
Ak má vodič dostatočný výhľad na rampu, aby mohol sledovať jej vysúvanie a použitie a zabezpečiť bezpečnosť cestujúcich, môže ju ovládať zo svojho sedadla.
Additional technical requirements for power-operated lifts
Táto požiadavka môže byť splnená pomocou vhodných zariadení pre nepriamy výhľad.
The operating control shall be designed in such a way that, if released, it automatically returns to the off position.
Vo všetkých ostatných prípadoch musia byť ovládače v blízkosti rampy.
As it does so the movement of the lift shall immediately be stopped and it shall be possible to initiate a movement in either direction.
Obsluha ručne ovládaných rámp
A safety device (e.g. reversing mechanism) shall protect areas not visible to the operator, where the movement of the lift might trap or crush objects.
Rampa musí byť konštruovaná tak, aby nebola potrebná žiadna nadmerná sila na jej obsluhu.
In the event of one of these safety devices coming into operation, the movement of the lift shall immediately be stopped and movement in the opposite direction initiated.
PRÍLOHA 9
Operation of power operated lifts
PRÍLOHA 10
Where the lift is at a service door situated within the direct field of vision of the driver of the vehicle, the lift may be operated by the driver when in the driver's seat.
Typové schvaľovanie samostatnej technickej jednotky a vozidla vybaveného karosériou už schválenou ako samostatná technická jednotka
In all others cases, the controls shall be adjacent to the lift.
TYPOVÉ SCHVAĽOVANIE SAMOSTATNEJ TECHNICKEJ JEDNOTKY
They shall be capable of being activated and deactivated only by the driver from his seat.
Aby bolo možné udeliť karosérii vozidla typové schválenie podľa tohto predpisu ako samostatnej technickej jednotke, musí výrobca schvaľovaciemu úradu uspokojivo preukázať splnenie podmienok podľa vyhlásenia výrobcu.
Manually operated lift
Dodržanie ďalších podmienok tohto predpisu sa musí preukázať podľa bodu 2.
The lift shall be designed for operation by controls adjacent to the lift.
Typové schválenie sa môže udeliť, ak sú splnené podmienky vzťahujúce sa na dokončované vozidlo (ako napr. vlastnosti vhodného podvozku, obmedzenie použitia alebo montáže), pričom tieto obmedzenia musia byť uvedené v osvedčení schválenia typu.
The lift shall be so designed that excessive forces are not required to operate it.
Každá taká podmienka sa musí vhodnou formou oznámiť kupujúcemu karosérie vozidla alebo výrobcovi ďalšieho stupňa konštrukcie vozidla.
Ramp
TYPOVÉ SCHVÁLENIE VOZIDLA VYBAVENÉHO KAROSÉRIOU UŽ SCHVÁLENOU AKO SAMOSTATNÁ TECHNICKÁ JEDNOTKA
The ramp shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill.
Aby bolo možné udeliť typové schválenie podľa tohto predpisu vozidlu vybavenému karosériou, ktorá už bola typovo schválená ako samostatná technická jednotka, musí výrobca schvaľovaciemu úradu uspokojivo preukázať dodržanie požiadaviek tohto predpisu, ktoré ešte neboli splnené a preukázané podľa bodu 1, pričom sa musí prihliadnuť na akékoľvek predchádzajúce typové schválenie nedokončeného vozidla.
Edges on the outside shall be rounded to a radius of no less than 2,5 mm.
Musí byť splnená každá požiadavka stanovená podľa bodu 1.2.
Corners on the outside shall be rounded to a radius of not less than 5 mm.
PRÍLOHA 11
The useable surface of a ramp shall be at least 800 mm wide.
HMOTNOSTI A ROZMERY
The slope of the ramp, when extended or folded out on to a kerb of 150 mm in height, should not exceed 12 per cent.
TÁTO PRÍLOHA SA VZŤAHUJE NA HMOTNOSTI A ROZMERY VOZIDIEL KATEGÓRIE M2 A M3, POKIAĽ SÚ POTREBNÉ NA TYPOVÉ SCHVÁLENIE VOZIDLA Z HĽADISKA JEHO CELKOVEJ KONŠTRUKCIE.
The slope of the ramp, when extended or folded out to the ground, should not exceed 36 per cent.
Na účely tejto prílohy:
A kneeling system may be used to achieve this test.
„Skupina náprav“ sú nápravy, ktoré sú časťou podvozku.
Any ramp which when ready for use exceeds 1200 mm in length shall be fitted with a device to prevent the wheelchair rolling off the sides.
Skupina dvoch náprav sa vola dvojnáprava (tandemová náprava) a skupina troch náprav sa volá trojnáprava.
Any ramp shall be capable of operating safely with a load of 300 kg.
Podľa zvyklosti sa jednotlivá náprava považuje za skupinu jednej nápravy.
The outer edge of ramp surfaces available for use by a wheelchair shall be clearly marked with a band of colour 45 mm to 55 mm in width which contrasts visually with the remainder of the ramp surface.
„Rozmery vozidla“ sú rozmery vozidla stanovené výrobcom a vychádzajú z jeho konštrukcie.
The band of colour shall extend along the outermost edge and along both edges parallel to the direction of travel of the wheelchair.
„Dĺžka vozidla“ je rozmer, ktorý sa meria podľa definície č. 6.1 normy ISO 612-1978.
Marking of any trip hazard or where part of the ramp surface also forms part of the step is permissible.
Okrem ustanovení uvedenej normy sa pri meraní dĺžky vozidla nesmú brať do úvahy tieto zariadenia:
A portable ramp shall be secure when in its position for use.
stierače a ostrekovače;
A portable ramp shall be provided with a suitable position where it can be safely stowed and where it is readily available for use.
predné a zadné poznávacie značky;
Modes of operation
colné plombovacie zariadenia a ich ochrana;
Deployment and stowage of the ramp may be either manual or power-operated.
zariadenia na pripevnenie nepremokavých plachiet a ich ochrana;
Additional technical requirements for power-operated ramps
zariadenia na osvetlenie;
Deployment and stowage of the ramp shall be indicated by flashing yellow lights and an audible signal.
zrkadlá a iné zariadenia na nepriame videnie;
Deployment and stowage of the ramp that may create a risk of injury shall be protected by a safety device(s).
pozorovacie pomôcky;
These safety devices shall stop the movement of the ramp when the ramp is subject to a mean reactive force not exceeding 150 N. The peak force may be higher than 150 N for a short time provided that it does not exceed 300 N. The reactive force may be measured by any method to the satisfaction of the Type Approval Authority.
potrubia na nasávanie vzduchu;
Guidelines for measuring the reactive forces are given in Annex 6 to this Regulation.
pozdĺžne zarážky pre odmontovateľné karosérie;
The horizontal movement of a ramp shall be interrupted when a mass of 15 kg is placed upon it.
prístupové schody a držadlá;
Operation of power-operated ramps
gumové tlmiče nárazov a podobné zariadenia;
Where the driver has adequate view of the ramp sufficient to monitor its deployment and use, to ensure the safety of passengers, the ramp may be operated by the driver when in the driver's seat.
zdvižné plošiny, prístupové rampy a podobné vybavenie v prevádzkovom stave, nepresahujúce 300 mm za predpokladu, že sa nezvýši nosnosť vozidla,
This requirement may be met by a suitable indirect vision device(s).
spojovacie zariadenia pre motorové vozidlá;
In all others cases, the controls shall be adjacent to the ramp.
tyčové zberače prúdu elektricky poháňaných vozidiel;
Operation of manually-operated ramp
vonkajšie slnečné clony.
The ramp shall be so designed that excessive forces are not required to operate the ramp.
„Šírka vozidla“ je rozmer, ktorý sa meria podľa definície č. 6.2 normy ISO 612-1978.
ANNEX 9
S výnimkou ustanovení uvedenej normy sa pri meraní šírky vozidla nesmú brať do úvahy tieto zariadenia:
ANNEX 10
zariadenia na oznamovanie poškodenia pneumatiky;
Type approval for a separate technical unit and type approval of a vehicle fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit
vyčnievajúce pružné časti systému zabraňujúceho rozstreku;
SEPARATE TECHNICAL UNIT TYPE APPROVAL.
prístupové rampy v prevádzkovom stave, zdvižné plošiny, a podobné vybavenie v prevádzkovom stave za predpokladu, že nepresahujú 10 mm od boku vozidla a rohy rámp obrátené dopredu alebo dozadu sú zaoblené s polomerom minimálne 5 mm; hrany musia byť zaoblené s polomerom minimálne 2,5 mm;
In order to be granted separate technical unit type approval to this Regulation for a vehicle bodywork, the manufacturer shall demonstrate to the satisfaction of the Type Approval Authority the accomplishment of the conditions declared by the manufacturer.
indikátory tlaku pneumatík;
The remaining conditions to this Regulation shall be accomplished and demonstrated according to paragraph 2 below.
zasúvateľné schody;
Approval may be granted subject to conditions to be met by the completed vehicle (such as, for example, characteristics of suitable chassis, restriction on use or installation), these restrictions being recorded on the approval certificate.
vyduté časti stien pneumatiky bezprostredne nad bodom styku s vozovkou;
Any such conditions shall be communicated to the purchaser of the vehicle bodywork or the next stage builder of the vehicle in an appropriate form.
zasúvateľné bočné vodiace zariadenia na autobusoch a autokaroch určené na používanie na autobusových vodiacich systémoch, ak nie sú zasunuté;
TYPE APPROVAL OF A VEHICLE FITTED WITH A BODYWORK ALREADY APPROVED AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT.
zariadenie na osvetlenie prevádzkových dverí.
In order to be granted Type approval to this Regulation for a vehicle fitted with a bodywork which has already been granted approval as a separate technical unit, the manufacturer shall demonstrate to the satisfaction of the Type Approval Authority compliance with the requirements of this Regulation that would not have already been accomplished and demonstrated according to paragraph 1 above, considering any previous Type-Approval as incomplete vehicle.
„Výška vozidla“ je rozmer, ktorý sa meria podľa definície č. 6.3 normy ISO 612-1978.
Any requirements established according to paragraph 1.2 above shall be fulfilled.
S výnimkou ustanovení uvedenej normy sa pri meraní výšky vozidla nesmú brať do úvahy tieto zariadenia:
ANNEX 11
antény;