natgillin/translations-raw huggingface dataset:
They shall not be fitted to pedals which serve as controls for the vehicle or which serve only as footrests for the rider or passenger.
Nesmú sa montovať na pedále, ktoré slúžia na ovládanie vozidla alebo ktoré slúžia len ako stúpačky pre jazdca alebo spolujazdca.
They shall be visible to the front and the rear.
Sú viditeľné spredu a zozadu.
in height: not less than 250 mm nor more than 900 mm above the ground.
Na výšku: najmenej 250 mm a najviac 900 mm nad vozovkou.
in length: at the rear of the vehicle.
6.7.3.2. na dĺžku: na zadnej časti vozidla.
Two front indicators (category 11 [5]);
Dve predné smerové svietidlá (kategórie 11 [5]);
Two rear indicators (category 12 [5] May be replaced by indicators of categories 1 and 2 respectively of Regulation No 6.
Dve zadné smerové svietidlá (kategórie 12 [5] Možno ich nahradiť smerovými svietidlami buď kategórie 1 alebo kategórie 2 uvedené v predpise č. 6.
For front indicators, the following requirements shall all be met:
6.8.3.1.1. pre predné smerové svietidlá musia byť splnené tieto požiadavky:
there shall be a minimum distance of 240 mm between illuminating surfaces;
1. medzi svietiacimi plochami je minimálna vzdialenosť 200 mm;
the indicators shall be situated outside the longitudinal vertical plane tangential to the outer edges of the illuminating surface of the headlamp(s);
2. smerové svietidlá sú umiestnené na vonkajšej strane pozdĺžnych zvislých rovín dotykových s vonkajšími okrajmi činnej svietiacej plochy svetlometov;
there shall be a minimum distance between the illuminating surface of the indicators and passing beam headlamp closest to one another as follows:
3. medzi svietiacimi plochami smerových svietidiel a stretávacieho svetlometu v najužších miestach je takáto minimálna vzdialenosť:
Minimum indicator intensity
minimálna intenzita smerového svietidla
Minimum separation
minimálna vzdialenosť
For rear indicators, the clearance between the inner edges of the two apparent surfaces shall be at least 160 mm.
V prípade zadných smerových svietidiel je vzdialenosť medzi vnútornými hranami viditeľne svietiacich plôch minimálne 160 mm.
In height: not less than 350 mm or more than 1200 mm above the ground.
Na výšku: najmenej 350 mm a najviac 1200 mm nad vozovkou;
in length: the forward distance between the centre of reference of the rear indicators and the transverse plane which constitutes the rearmost limit of the vehicle's over-all length shall not exceed 300 mm.
6.8.3.3. na dĺžku: vzdialenosť smerom dopredu medzi referenčným stredom zadných smerových svietidiel a priečnou rovinou predstavuje najzadnejšiu hranicu celkovej dĺžky vozidla a nesmie byť väčšia ako 300 mm.
Horizontal angle 20° inwards and 80° outwards.
Horizontálny uhol 20° smerom dnu a 80° smerom von.
The front indicators may move in line with the steering angle.
Predné smerové svietidlá sa môžu pohybovať s uhlom riadenia.
May not be ‘reciprocally incorporated’ with any other lamp.
Nesmie byť „zlúčené“ so žiadnym iným svietidlom.
Direction-indicator lamps shall light up independently of the other lamps.
Zapínanie smerových svietidiel je nezávislé od zapínania ostatných svietidiel.
All the direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control.
Všetky smerové svietidlá na jednej strane vozidla sa zapínajú a vypínajú pomocou jedného ovládača.
The characteristics indicated below shall be measured with no other load on the electrical system except that which is required for the operation of the engine and lighting devices.
Ďalej uvedené charakteristické vlastnosti sa zmerajú za stavu, kedy elektrický systém nie je vystavený inému zariadeniu s výnimkou toho, aký požaduje prevádzka motora a osvetľovacích zariadení.
In the case of all vehicles which supply direct current to the direction indicators, the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute.
V prípade všetkých vozidiel, ktoré napájajú smerové svietidlá priamym prúdom je frekvencia prerušovania svetla 90 ± 30-krát za minútu;
The flashing of the direction indicators on the same side of the vehicle may occur synchronously or alternately.
6.8.9.2.1. prerušovanie svetla smerových svietidiel na tej istej strane vozidla môže byť súčasné alebo striedavé.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light from any of the indicators and within not more than one-and-a-half seconds by the first extinction of the light.
Po zapnutí spínača svetelného signálu musí najneskôr do jednej sekundy nasledovať rozsvietenie svetla akéhokoľvek smerového svietidla a najneskôr do jeden a pol sekundy prvé zhasnutie svetla.
In the case of a vehicle which supplied alternating current to the direction indicators, where the speed of the engine is between 50 per cent and 100 per cent of the engine speed corresponding to the maximum design speed of the vehicle; the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute.
V prípade vozidla, ktoré napája smerové svietidlá priamym prúdom, ak je rýchlosť motora medzi 50 % a 100 % rýchlosti motora zodpovedajúcej maximálnej konštrukčnej rýchlosti vozidla; frekvencia prerušovania svetla je 90 ± 30-krát za minútu;
Operation of the lamp-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light from any of the indicators and within not more than one-and-one-half seconds by the first extinction of the light.
Po zapnutí spínača svetelného signálu musí najneskôr do jednej sekundy nasledovať rozsvietenie svetla akéhokoľvek smerového svietidla a najneskôr do jeden a pol sekundy prvé zhasnutie svetla.
In the case of a vehicle which supplies alternating current to the direction indicators, where the speed of the engine is between the idling speed indicated by the manufacturer and 50 per cent of the engine speed corresponding to the maximum speed of the vehicle, the lamp flashing frequency shall be between 90 + 30 and 90 - 45 times per minute;
V prípade vozidla, ktoré napája smerové svietidlá striedavým prúdom, ak je rýchlosť motora medzi rýchlosťou motora pri voľnobežných otáčkach udávanou výrobcom a 50 % rýchlosti motora zodpovedajúcej maximálnej rýchlosti vozidla, je frekvencia prerušovania svetla 90 ± 30-krát za minútu;
In the event of failure, other than a short circuit, of one direction indicator lamp, the other must continue to flash or remain alight but the frequency in this condition shall be different from that prescribed, unless the vehicle is equipped with a tell-tale.
V prípade poruchy jedného zo smerových svietidiel inej, ako je skrat, musí druhé smerové svietidlo zostať zasvietené, ale frekvencia by v takejto situácii mala byť iná, ako je predpísaná frekvencia, pokiaľ ale vozidla nie je vybavené kontrolkou.
Mandatory if the direction indicators are not visible to the rider: operational, green, flashing and/or audible.
Povinná, ak smerové svietidlá nie sú viditeľné jazdcovi: funkčná s prerušovaným zeleným svetlom a/alebo počuteľná.
In the event of an indicator malfunction the tell tale shall; go off, stay on or change frequency.
V prípade poruchy smerového svietidla sa kontrolka vypne, zostane zapnutá alebo zmení frekvenciu.
in height: not less than 250 mm or more than 1500 mm above the ground;
Na výšku: najmenej 250 mm a najviac 1500 mm nad vozovkou;
The luminous intensity of the stop lamp shall be markedly greater than that of the rear position lamp.
Svetelná intenzita brzdového svietidla je výrazne vyššia, ako svetelná intenzita zadného obrysového svietidla.
Prohibited.
Zakázaná.
in height: not less than 250 mm nor more than 1500 mm above the ground;
Na výšku: najmenej 250 mm a najviac 1500 mm nad vozovkou;
in length at the rear of the vehicle.
6.10.3.2. na dĺžku: vzadu na vozidle.
the horizontal angle may be 80° outwards and 45° inwards for each pair of lamps:
horizontálny uhol môže byť 80° smerom von a 45°smerom dnu pre každú dvojicu svietidiel.
Optional, shall be combined with that for the front position lamp.
Nepovinná, je združená s kontrolkou pre predné obrysové svietidlo.
The device may consist of several optical components designed to illuminate the space reserved for the registration plate.
Jedno Zariadenie sa môže skladať z niekoľkých optických častí slúžiacich k osvetlenie priestoru určeného pre tabuľku s evidenčným číslom.
Such that the device illuminates the space reserved for the registration plate.
tak, aby zariadenie osvetľovalo miesto vyhradené pre tabuľka s evidenčným číslom.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp.
Ak je svietidlo na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky združené so zadným obrysovým svietidlom, ktoré je zlúčené s brzdovým svietidlom, môžu sa fotometrické vlastnosti svietidla zadnej registračnej tabuľky meniť pri rozsvietení brzdového svietidla.
REGISTRATION OF VEHICLES
REGISTRÁCIA VOZIDIEL
Nothing shall prevent a Government from requiring or prohibiting the presence of a driving lamp as mentioned in paragraph 5.15.1 on vehicles registered in its territory, provided that it so notifies the Secretary General of the United Nations at the time of its communication the application of this Regulation.
Vláde nesmie nič zabrániť v tom, aby požadovala alebo zakázala prítomnosť diaľkového svetlometu, ako je uvedené v bode 5.15.1, na vozidlách, ktoré sú zaregistrované na jej území za predpokladu, že to oznámi generálnemu tajomníkovi Organizácie Spojených národov, keď predloží svoje oznámenie o uplatňovaní tohto predpisu.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Postupy zhody výroby zodpovedajú postupom uvedeným v dodatku 2 k dohode (E/ECE/324 – E/ECE/TRANS/505/Rev.2), s týmito požiadavkami:
Mopeds approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 5 and 6 above.
Mopedy schválené podľa tohto predpisu sú vyrobené tak, aby zodpovedali typu schválenému na základe splnenia požiadaviek stanovených v bodoch 5 a 6.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met.
Typové schválenie udelené pre typ vozidla podľa tohto predpisu možno odňať, ak nie sú splnené vyššie uvedené podmienky.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Pokiaľ zmluvná strana Dohody, ktorá tento predpis uplatňuje, odoberie predtým udelené typové schválenie, informuje o tom formulárom oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 tohto predpisu ďalšie zmluvné strany, ktoré sa riadia týmto predpisom.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
ZMENA A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA TYPU VOZIDLA, POKIAĽ IDE O MONTÁŽ ZARIADENÍ NA OSVETLENIE A SVETELNÚ SIGNALIZÁCIU
Every modification of the vehicle type shall be notified to the Administrative Department which approved that vehicle type.
Každá zmena typu vozidla sa oznámi správnemu orgánu, ktorý tento typ vozidla schválil.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
10.1.1. konštatuje, že vykonané úpravy pravdepodobne nemajú výrazne nepriaznivý vplyv a že vozidlo v každom prípade stále spĺňa príslušné požiadavky alebo
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
10.1.2. požadovať od technickej služby poverenej vykonávaním skúšok nový protokol o skúškach.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Potvrdenie alebo odmietnutie typového schválenia s uvedením zmien sa oznámi postupom stanoveným v bode 4.3 stranám dohody, ktoré sa riadia týmto predpisom.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a vehicle type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak držiteľ typového schválenia celkom zastaví výrobu typu vozidla schváleného podľa tohto predpisu, ihneď o tom informuje správny orgán, ktorý mu typové schválenie udelil.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Po doručení takéhoto oznámenia musí o tom tento správny orgán informovať formulárom oznámenia podľa vzoru v prílohe 1 tohto predpisu ďalšie strany Dohody z roku 1958, ktoré sa riadia týmto predpisom.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Od oficiálneho dátumu nadobudnutia účinnosti série zmien 01 nesmie žiadna zmluvná strana, ktorá tento predpis uplatňuje, odmietnuť udeliť typové schválenia podľa tohto predpisu zmeneného sériou zmien 01.
As from 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 12.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices corresponds to the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Po 24 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti uvedeného v bode 12.1, zmluvné strany, ktoré tento predpis uplatňujú, udelia typové schválenia len vtedy, keď typ vozidla z hľadiska počtu a spôsobu montáže zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu spĺňa požiadavky série zmien 01 tohto predpisu.
Existing approvals granted under this Regulation before the date mentioned in paragraph 12.2 above shall remain valid.
Existujúce typové schválenia udelené podľa tohto predpisu pred dátumom uvedeným v bode 12.2 zostávajú v platnosti.
In the case of vehicles first registered more than four years after the date of entry into force mentioned in paragraph 12.1 above Contracting Parties applying this Regulation may refuse the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices which do not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
V prípade vozidiel prvýkrát registrovaných viac ako 4 mesiacov po dátume nadobudnutia účinnosti uvedeného v bode 12.1, zmluvné strany, ktoré tento predpis uplatňujú, môžu z hľadiska počtu a spôsobu montáže zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu odmietnuť udeliť typové schválenie typu vozidla, ktoré nespĺňa požiadavky série zmien 01 tohto predpisu.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued, in other countries, are to be sent.
Strany Dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú typové schválenie a ktorým sa posielajú správy o typovom schválení, odmietnutí alebo odobratí typového schválenia vydaného v iných štátoch.
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Podľa definície v prílohe 7 ku Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3), (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený zmenou č. 4 – Amend. 4).
Measurement of the chromaticity coordinates of the light emitted by the lamps is not part of this Regulation.
Tento predpis sa nevenuje meraniu súradníc farieb svetla vyžarovaného svietidlami.
Headlamps of Class A of Regulation No 113 with LED modules only on vehicles with a maximum design speed not exceeding 25 km/h.
Svetlomety triedy A predpisu č. 113 s modulmi LED len na vozidlách s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 25 km/h.
May be replaced by indicators of categories 1 and 2 respectively of Regulation No 6.
Možno ich nahradiť smerovými svietidlami buď kategórie 1 alebo kategórie 2 uvedené v predpise č. 6.
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
[Najväčší formát: A4 (210 × 297 mm)]
of a vehicle type (moped) with regard to the installation of lighting and light-signalling devices pursuant to Regulation No 74
typu vozidla (moped) z hľadiska montáže zariadenia pre osvetlenie a svetelnú signalizáciu podľa predpisu č. 74.
Lighting devices on the vehicles submitted for approval (3) (4)
Zariadenia na osvetlenie na vozidle predložené na schválenie (3) (4)
Driving lamp: yes/no (2)
Diaľkový svetlomet: áno/nie (2)
Passing lamp: yes/no (2)
5.2. stretávací svetlomet: áno/nie (2)
Front position lamp: yes/no (2)
5.3. predné obrysové svetlo: áno/nie (2)
White front retro-reflector, non-triangular: yes/no (2)
Iné ako trojuholníkové predné biele odrazové sklá: áno/nie (2)
Amber side retro-reflectors, non-triangular: yes/no (2)
Iné ako trojuholníkové bočné oranžové odrazové sklá: áno/nie (2)
Amber pedal retro-reflectors: yes/no (2)
Oranžové odrazové sklá na pedáloch: áno/nie (2)
Rear red retro-reflector, non-triangular: yes/no (2)
Iné ako trojuholníkové zadné červené odrazové sklo: áno/nie (2)
Direction-indicator lamp: yes/no (2)
Smerové svetlo: áno/nie (2)
Stop lamp: yes/no (2)
Brzdové svetlo: áno/nie (2)
Rear position lamp: yes/no (2)
Zadné obrysové svetlo: áno/nie (2)
Rear-registration-plate illuminating device: yes/no (2)
Zariadenie na osvetlenie zadnej registračnej tabuľky s evidenčným číslom: áno/nie (2)
Maximum design speed: …km/h
Maximálna konštrukčná rýchlosť: …km/h
Date of report issued by that service: …
Dátum vydania protokolu touto službou: …
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Typové schválenie udelené/odmietnuté/rozšírené/odobraté (2)
Reason(s) of extension (if applicable): …
Dôvod (-y) prípadného rozšírenia: …
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval see approval provisions in the Regulation.
Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri schvaľovacie ustanovenia v tomto predpise).
Show for each device, on a separate form (list prescribed in paragraph 3.2.2 of this Regulation), the types of devices, duly identified, meeting the installation requirements of this Regulation.
V prípade každého zariadenia uveďte v samostatných formulároch (zoznam predpísaný v bode 3.2.2 tohto predpisu) náležite označené typy zariadení spĺňajúce podmienky montáže stanovené v tomto predpise.
Attach diagrams of the vehicles, as indicated in paragraph 3.2.3 of this Regulation.
Pripojte nákresy vozidiel, ako je uvedené v bode 3.2.3 tohto predpisu.
(See paragraph 4.4 of this Regulation)
(pozri bod 4.4. tohto predpisu)
The above approval mark affixed to a moped shows that the vehicle type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 74 under approval number 012439.
Vyššie uvedená značka typového schválenia umiestnená na mopede znamená, že príslušný typ vozidla bol z hľadiska montáže zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 74 pod schvaľovacím číslom 012439.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 74, as amended by the 01 series of amendments.
Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla označujú, že typové schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 74 v znení série zmien 01.
The above approval mark affixed to a moped shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations No 74 and No 78.
Vyššie uvedená značka typového schválenia umiestnená na mopede znamená, že príslušný typ vozidla bol schválený v Holandsku (E 4) podľa predpisov č. 74 a č. 78.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 74 included the 01 series of amendments and Regulation No 78 already included the 02 series of amendments.
Čísla typového schválenia udávajú, že v dobe vydania príslušných typových schválení bol predpis č. 74 v znení série zmien 01, zatiaľ čo predpis č. 78 už obsahoval sériu zmien 02.
The latter is given merely as an example.
Druhé číslo sa uvádza len ako príklad.
* This surface is to be considered as tangent to the light-emitting surface
* Táto plocha sa považuje za dotyčnicu k ploche výstupu svetla
1 Illuminating surface
1. svietiaca plocha
2 Axis of reference
2. referenčná os
3 Centre of reference
3. referenčný stred
4 Angle of geometric visibility
4. uhol geometrickej viditeľnosti
5 Light-emitting surface
5. plocha výstupu svetla
6 Apparent surface
6. viditeľná svietiaca plocha
7 Direction of observation
7. smer pozorovania
Illuminating surface
svietiaca plocha
Forward visibility of a red light
viditeľnosť červeného svetla spredu
Rearward visibility of a white light
viditeľnosť bieleho svetla zozadu
The position of the lamps as specified in paragraph 6 shall be checked in accordance with the general requirements set out in paragraph 5 of this Regulation.
Umiestnenie svietidiel špecifikovaných v bode 6 sa kontroluje v súlade so všeobecnými požiadavkami uvedenými v bode 5 tohto predpisu.
The angles of geometric visibility shall be checked in accordance with paragraph 2.11 of this Regulation.
Uhly geometrickej viditeľnosti sa overujú podľa bodu 2.11 tohto predpisu.
The electrical connections shall be checked by switching on every lamp supplied by the electrical system of the moped.
Elektrické spojenia sa overujú zapínaním a vypínaním každého svietidla napájaného elektrickým systémom mopedu.
The lamps and tell-tales shall function in accordance with the provisions set out in paragraph 5.10 of this Regulation and with the individual specifications applicable to each lamp.
Svietidlá a kontrolky musia fungovať v súlade s ustanoveniami bodu 5.10 tohto predpisu a s konkrétnymi špecifikáciami pre každé svietidlo.
The presence number, colour, arrangement and, where applicable, the category of lamps shall be checked by visual inspection of the lamps and their markings.
Prítomnosť, počet, farba, usporiadanie a prípadne kategória svietidiel sa preveruje vizuálnou kontrolou svietidiel a ich označenia.
Horizontal angle 45° to left and to right for a single lamp: 45° outwards and 10° inwards for each pair of lamps:
45° smerom von a 10° smerom dnu pre každú dvojicu svietidiel.
Regulation No 49 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines and positive ignition engines for use in vehicles
Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 49 – Jednotné ustanovenia týkajúce sa opatrení, ktoré treba prijať proti emisiám plynných a tuhých znečisťujúcich látok zo vznetových motorov a zo zážihových motorov určených na používanie vo vozidlách
Incorporating all valid text up to:
Zahŕňajúci všetky platné znenia až po:
06 series of amendments — Date of entry into force: 27 January 2013
Sériu zmien 06 – dátum nadobudnutia platnosti: 27. januára 2013
Supplement 1 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 15 July 2013
Doplnok 1 k sérii zmien 06 – dátum nadobudnutia platnosti: 15. júla 2013