natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The marking on the tyre sidewalls of suffix(es) to the approval number removes the requirement for any additional marking on the tyre of the specific type approval number for conformity to the regulation(s) to which the suffix refers as per paragraph 5.3.2 above.
Vyznačenie prípony resp. prípon v schvaľovacom čísle na bočniciach pneumatiky anuluje požiadavku na akékoľvek dodatočné označenie špecifického schvaľovacieho čísla na pneumatike, ktoré udáva zhodu s predpisom(-mi), na ktorý(-é) sa vzťahuje prípona podľa bodu 5.3.2.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
V prílohe 2 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek.
Rolling sound emission limits, as measured by method described in Annex 3 to this Regulation.
Limity emisií hluku valenia merané metódou opísanou v prílohe 3 k tomuto predpisu.
For Class C1 tyres, the rolling sound emission value shall not exceed the values given below.
Pre pneumatiky triedy C1 nesmú hodnoty emisií hluku valenia prekročiť hodnoty uvedené nižšie.
These values apply to both normal and snow tyres and refer to the nominal section width as given in paragraph 2.17.1.1 of Regulation No 30:
Tieto hodnoty platia pre pneumatiky na normálne použitie, ako aj pre pneumatiky na jazdu na snehu a vzťahujú sa na menovitú šírku profilu uvedenú v bode 2.17.1.1. predpisu č. 30:
Nominal Section Width
Menovitá šírka profilu
145 and lower
145 a menej
Over 145 up to 165
nad 145 do 165
Over 165 up to 185
nad 165 do 185
Over 185 up to 215
nad 185 do 215
Over 215
nad 215
In case of ‘Reinforced’ (or Extra-load) Class C1 tyres (see paragraph 4.2.4 above), the limits of paragraph 6.1.1 are to be increased by 1 dB(A).
V prípade „zosilnených“ pneumatík (alebo pneumatík na vysoké zaťaženie) triedy C1 (pozri bod 4.2.4. vyššie) sa limitné hodnoty v bode 6.1.1 zvyšujú o 1 dB(A).
In case of Class C1 tyres classified in category of use ‘Special’ (see paragraph 4.2.6 above) the limits of paragraph 6.1.1 are to be increased by 2 dB(A).
V prípade pneumatík klasifikovaných v kategórii použitia „na špeciálne účely“, (pozri bod 4.2.6. vyššie) sa limitné hodnoty v bode 6.1.1. zvyšujú o 2 dB(A).
For Class C2 tyres, the rolling sound emission value with reference to its category of use (see paragraph 2.1 above) shall not exceed:
V prípade pneumatík triedy C2 nesmú hodnoty emisií hluku valenia so zreteľom na kategóriu použitia (pozri bod 2.1. vyššie) prekročiť tieto hodnoty:
Normal
Normálna
Snow
Na jazdu na snehu
Special
Špeciálna
For Class C3 tyres, the rolling sound emission value with reference to its category of use (see paragraph 2.1 above) shall not exceed:
V prípade pneumatík triedy C3 nesmú hodnoty emisií hluku valenia so zreteľom na kategóriu použitia (pozri bod 2.1. vyššie) prekročiť tieto hodnoty:
The wet grip performance will be based on a procedure that compares either peak brake force coefficient (‘pbfc’) or mean fully developed deceleration (‘mfdd’) against values achieved by a standard reference test tyre (SRTT).
Adhézia na mokrom povrchu bude založená na postupe, pri ktorom sa porovná buď koeficient špičkovej brzdnej sily („pbfc“) alebo stredná hodnota plného brzdného spomalenia („mfdd“) s hodnotami dosiahnutými v rámci štandardnej referenčnej skúšobnej pneumatiky (SRTT).
The relative performance shall be indicated by a wet grip index (G).
Relatívna účinnosť sa vyznačí koeficientom adhézie na mokrom povrchu (G).
For Class C1 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5 to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
Pneumatiky triedy C1, skúšané v súlade s ktorýmkoľvek z postupov uvedených v prílohe 5 k tomuto predpisu, musia spĺňať tieto požiadavky:
Wet grip index (G)
Koeficient adhézie na mokrom povrchu (G)
Snow tyre with a speed symbol (‘Q’ or below minus ‘H’) indicating a maximum permissible speed not greater than 160 km/h
Pneumatika na jazdu na snehu so symbolom rýchlosti („Q“ alebo nižší, okrem „H“), ktorý označuje maximálnu povolenú rýchlosť nižšiu ako 160 km/h
Snow tyre with a speed symbol (‘R’ and above, plus ‘H’) indicating a maximum permissible speed greater than 160 km/h
pneumatika na jazdu na snehu so symbolom rýchlosti („R“ alebo vyšším, aj s „H“), ktorý označuje maximálnu povolenú rýchlosť vyššiu ako 160 km/h
Normal (road type) tyre
normálna pneumatika (cestný typ)
MODIFICATIONS OF THE TYPE OF PNEUMATIC TYRE AND EXTENSION OF APPROVAL
ZMENY TYPU PNEUMATÍK A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
Every modification of the type of tyre, which may influence the performance characteristics approved in accordance with this Regulation, shall be notified to the type approval authority which approved the type of tyre.
Každá zmena daného typu pneumatiky, ktorá môže ovplyvniť výkonnostné charakteristiky schválené v súlade s týmto predpisom, sa oznamuje schvaľovaciemu orgánu, ktorý schválil daný typ pneumatiky.
The authority may either:
Tento orgán môže potom buď:
Consider that the modifications are unlikely to have any appreciable adverse effect on the performance characteristics approved and that the tyre will comply with the requirements of this Regulation; or
konštatovať, že zmeny pravdepodobne nemajú žiadny výrazne nepriaznivý vplyv na schválené výkonnostné charakteristiky a že pneumatika bude spĺňať požiadavky tohto predpisu; alebo
Require further samples to be submitted for test or further test reports from the designated technical service.
požadovať predloženie ďalších vzoriek na skúšku alebo ďalšie skúšobné protokoly od určenej technickej služby.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure given in paragraph 5.3 of this Regulation to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia, s uvedením zmien, sa oznamuje postupom stanoveným v bode 5.3. tohto predpisu stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis.
The type approval authority granting the extension of approval shall assign a series number for such an extension which shall be shown on the communication form.
Schvaľovací orgán, ktorý udeľuje rozšírenie typového schválenia, prideľuje takémuto rozšíreniu poradové číslo, ktoré sa uvádza vo formulári oznámenia.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Postupy zabezpečenia zhody výroby sa musia zhodovať s postupmi uvedenými v doplnku 2 dohody (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) a musia spĺňať tieto požiadavky:
Any tyre approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the performance characteristics of the type of tyre approved and satisfy the requirements of paragraph 6 above;
Každá pneumatika schválená podľa tohto predpisu musí byť vyrobená tak, aby zodpovedala výkonnostným charakteristikám typovo schválenej pneumatiky a aby spĺňala požiadavky bodu 6;
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a random sample of tyres bearing the approval mark required by this Regulation shall be taken from the series production.
Na overenie zhody predpísanej v bode 8.1. sa musí zo sériovej výroby náhodne vybrať vzorka pneumatík označených schvaľovacou značkou požadovanou týmto predpisom.
The normal frequency of verification of conformity of production shall be at least once every two years;
Bežná frekvencia overovania zhody výroby je aspoň raz za každé dva roky;
In the case of verifications with regard to approvals in accordance with paragraph 6.2, these shall be carried out using the same procedure (see Annex 5 to this Regulation) as that adopted for original approval, and the type approval authority shall satisfy itself that all tyres falling within an approved type comply with the approval requirement.
V prípade overení v súvislosti s typovými schváleniami v súlade s bodom 6.2. sa tieto overenia vykonávajú podľa rovnakého postupu (pozri prílohu 5 k tomuto predpisu), aký bol zvolený pre pôvodné typové schvaľovanie, a schvaľovací orgán sa musí uistiť, že všetky pneumatiky, ktoré patria medzi schválený typ, spĺňajú požiadavky na typové schválenie.
The assessment shall be based upon the production volume of the tyre type at each manufacturing facility, taking into account the quality management system(s) operated by the manufacturer.
Hodnotenie musí byť založené na objeme výroby typu pneumatiky v každom výrobnom závode výrobcu, berúc do úvahy systém resp. systémy riadenia kvality, ktoré používa výrobca.
Where the test procedure involves testing a number of tyres at the same time, for example a set of four tyres for the purpose of testing wet grip performance in accordance with the standard vehicle procedure given in Annex 5 to this Regulation, then the set shall be considered as being one unit for the purposes of calculating the number of tyres to be tested.
Kde skúšobný postup zahŕňa skúšanie niekoľkých pneumatík naraz, napríklad sadu štyroch pneumatík na účely skúšania adhézie na mokrom povrchu v súlade so štandardným postupom skúšania vozidla uvedeným v prílohe 5 k tomuto predpisu, považuje sa sada na účely výpočtu množstva skúšaných pneumatík, za jednu jednotku.
Production shall be deemed to conform to the requirements of this Regulation if the levels measured comply with the limits prescribed in paragraph 6.1 above, with an additional allowance of + 1 dB(A) for possible mass production variations.
Výroba sa poväzuje za zhodnú s požiadavkami tohto predpisu vtedy, ak namerané hladiny spĺňajú limity predpísané v bode 6.1. s dodatočnou toleranciou +1 dB(A) pre možné zmeny sériovej výroby.
The approval granted in respect of a type of tyre pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8 above are not complied with, or if any tyre of the type of tyre exceeds the limits given in paragraph 8.3 above.
Schválenie udelené určitému typu pneumatiky podľa tohto predpisu môže byť odňaté v prípade, že nie sú splnené požiadavky stanovené v bode 8 alebo ak ktorákoľvek pneumatika daného typu presahuje limity uvedené v bode 8.3.
If a Party to the Agreement, which applies this Regulation, withdraws an approval, it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the approval form conforming to the model in Annex 1 to the Regulation.
Ak strana Dohody, ktorá uplatňuje tento predpis, odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom informuje ostatné zmluvné strany uplatňujúce tento predpis, a to prostredníctvom kópie schvaľovacieho formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a type of pneumatic tyre approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority, which granted the approval.
Ak držiteľ typového schválenia úplne zastaví výrobu typu pneumatiky schváleného podľa tohto predpisu, oznámi to orgánu, ktorý udelil typové schválenie.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Po prijatí príslušného oznámenia tento úrad potom o tom informuje ostatné strany Dohody z roku 1958 používajúce tento predpis prostredníctvom oznamovacieho formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB VYKONÁVAJÚCICH SCHVAĽOVACIE SKÚŠKY A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat, the names and addresses of the Technical Services conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension of approval or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Strany dohody uplatňujúce tento predpis oznamujú sekretariátu OSN názvy a adresy technických služieb vykonávajúcich schvaľovacie skúšky a názvy a adresy správnych úradov, ktorým sa majú zaslať formuláre osvedčujúce udelenie alebo rozšírenie či zamietnutie prípadne odňatie typového schválenia vydaného v iných štátoch.
As from the date of entry into force of this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not:
Od dátumu nadobudnutia platnosti tohto predpisu zmluvné strany používajúce tento predpis nesmú:
Refuse to grant ECE approval for a type of tyre under this Regulation; or
odmietnuť udeliť typové schválenie EHK pre typ pneumatiky podľa tohto predpisu; alebo
Prohibit the sale or entry into service of a tyre
zakázať predaj alebo uvedenie pneumatiky do prevádzky,
if the tyre falls within the scope of this Regulation and complies with the requirements of this Regulation.
ak pneumatika spadá do rozsahu platnosti tohto predpisu a spĺňa jeho požiadavky.
As from 4 August 2003, a Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant national approval of a type of tyre if the tyre falls within the scope of this Regulation and does not comply with the requirements of this Regulation.
Od 4. augusta 2003 zmluvné strany uplatňujúce tento predpis musia zamietnuť udelenie schválenia typu pneumatiky, ak táto spadá do rozsahu platnosti tohto predpisu a nespĺňa jeho požiadavky.
As from 24 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation with respect to the adhesion level of tyres in rolling conditions on wet surfaces shall grant approvals only if the tyre type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Po 24 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti série zmien 01 zmluvné strany uplatňujúce tento predpis udeľujú vzhľadom na stupeň adhézie pneumatík pri valení na mokrých povrchoch typové schválenie len vtedy, keď typ pneumatiky, ktorý má byť schválený, spĺňa požiadavky tohto predpisu v znení série zmien 01.
As from the dates given below, a Contracting Party applying this Regulation shall refuse to allow the sale or entry into service of a tyre which falls within the scope of this Regulation and which does not meet the requirements of this Regulation.
Od dátumov uvedených nižšie zmluvné strany uplatňujúce tento predpis odmietnu povoliť predaj alebo uvedenie do prevádzky pneumatiky, ktorá spadá do rozsahu platnosti tohto predpisu a nespĺňa jeho požiadavky.
For Class C1 tyres up to 185 section width
Pre pneumatiky triedy C1 so šírkou profilu do 185
1 October 2009
októbra 2009
For Class C1 tyres over 185 up to 215 section width
Pre pneumatiky triedy C1 so šírkou profilu nad 185 a do 215
For Class C1 tyres over 215 section width
Pre pneumatiky triedy C1 so šírkou profilu nad 215
1 October 2011
októbra 2011
For Class C2 and Class C3 tyres
Pre pneumatiky triedy C2 a C3
Prior to the above dates, Contracting Parties applying this Regulation shall not require for the sale or entry into service of a replacement tyre which falls within the scope of this Regulation, for it to comply with the requirements of this Regulation.
Pred týmito dátumami zmluvné strany uplatňujúce tento predpis nesmú vyžadovať, aby na účely predaja alebo uvedenia do prevádzky náhradnej pneumatiky, ktorá spadá do rozsahu pôsobnosti tohto predpisu, táto pneumatika spĺňala požiadavky tohto predpisu.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Podľa definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený zmenou č. 4 – Amend 4).
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (typové schválenia udeľujú členské štáty, ktoré používajú svoje príslušné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu a 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné) a 56 pre Čiernu Horu.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Nasledujúce čísla sa pridelia ďalším štátom postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať Dohodu o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie typových schválení, udelených na základe týchto predpisov, alebo v ktorom k nej pristúpia, a takto pridelené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám Dohody.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
[Maximálny formát: A4 (210 × 297 mm)]
APPROVAL GRANTED
UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
APPROVAL WITHDRAWN
ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
of a type of tyre with regard to ‘rolling sound emission level’ and ‘adhesion performance on wet surfaces’ pursuant to Regulation No 117
typu pneumatiky vzhľadom na „hladinu emisií hluku valenia“ a „adhéziu na mokrých povrchoch“ podľa predpisu č. 117.
Approval No …
Typové schválenie č. …
Manufacturer's name and address(es): …
Názov a adresa(-y) výrobcu: …
If applicable, name and address of manufacturer's representative: …
Názov/meno a adresa prípadného zástupcu výrobcu: …
‘Tyre class’ and ‘category of use’ of the type of tyre: …
„Trieda pneumatiky“ a „kategória použitia“ typu pneumatiky: …
Brand(s) name(s) and/or Trade description(s) of the type of tyre: …
Názov(-vy) značky(-iek) a/alebo obchodné označenie(-a) typu pneumatiky: …
Technical service and, where appropriate, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity tests: …
Technická služba a prípadne skúšobné laboratórium schválené na vykonávanie schvaľovacích skúšok alebo skúšok overovania zhody: …
Sound level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of Regulation No 117, as per item 7 of the test report in the Appendix to Annex 3: … dB(A) at reference speed of 70/80 km/h (2)
Hladina hluku reprezentatívneho rozmeru pneumatiky, pozri bod 2.5. predpisu č. 117, podľa bodu 7. skúšobného protokolu v doplnku k prílohe 3: … dB(A) pri referenčnej rýchlosti 70/80/km/h (2)
Wet adhesion level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of Regulation No 117, as per item 7 of the test report in the Appendix to Annex 5: … (G) using vehicle or trailer method (2)
Stupeň adhézie reprezentatívneho rozmeru pneumatiky za mokra, pozri bod 2.5. predpisu č. 117. podľa bodu 7. skúšobného protokolu v doplnku k prílohe 5: … (G) metódou, pri ktorej sa používa ťažné alebo prípojné vozidlo (2)
Reason(s) of extension (if applicable): …
Dôvod(-y) (prípadného) rozšírenia: …
Annexed to this communication are: …
K tomuto oznámeniu sú priložené: …
A list of documents in the approval file deposited at the Administration services having delivered the approval and which can be obtained upon request.
Zoznam dokumentov schvaľovacieho spisu uložený u správneho orgánu, ktorý udelil typové schválenie. Tieto dokumenty môžu byť poskytnuté na požiadanie.
A list of tread-pattern designations: Specify for each trademark or brand name and trade description the list of tyre size designations, adding in case of Class C1 tyres the mark ‘reinforced’ (or ‘extra load’) or the speed symbol of snow tyres, if so required by paragraph 3.1. of this Regulation.
Zoznam označení vzorky behúňa pneumatiky: Pre každú ochrannú známku alebo názov produktu a obchodné označenie špecifikovať zoznam označení rozmerov pneumatiky a v prípade pneumatík triedy C1 doplniť značku „zosilnené“ (alebo „vysoké zaťaženie“) alebo symbol rýchlosti pneumatík na jazdu na snehu, ak sa to vyžaduje v rámci bodu 3.1. tohto predpisu.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil/rozšíril/zamietol/odňal typové schválenie (pozri ustanovenia o typovom schvaľovaní v tomto predpise).
(See paragraph 5.4 to this Regulation)
(Pozri bod 5.4. tohto predpisu)
Approval marks in accordance with Regulation No 117
Schvaľovacie značky v súlade s predpisom č. 117
The above approval mark, affixed to a pneumatic tyre shows that a tyre concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S (rolling sound) only), under approval number 001234.
Vyššie uvedená schvaľovacia značka pripevnená na pneumatiku udáva, že príslušná pneumatika bola typovo schválená v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 117 [označená iba s „S“ (hluk valenia)] pod schvaľovacím číslom 001234.
The first two digits of the approval number (00) indicate that the approval was granted according to the requirements of this Regulation in its original form.
Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla (00) znamenajú, že typové schválenie bolo udelené podľa požiadaviek tohto predpisu v jeho pôvodnom znení.
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S (rolling sound) or both S (rolling sound) and W (wet adhesion), under approval number 011234.
Vyššie uvedená schvaľovacia značka udáva, že príslušná pneumatika bola typovo schválená v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 117 [označená s „S“ (hluk valenia) alebo s „S“ (hluk valenia) aj s „W“ (adhézia na mokrom povrchu)] pod schvaľovacím číslom 011234.
This indicates that the approval is for S or both SW.
To znamená, že typové schválenie sa vzťahuje pre S alebo pre SW.
The first two digits of the approval number (01) indicate that the approval was granted according to the 01 series of amendments.
Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla (01) znamenajú, že typové schválenie bolo udelené podľa série zmien 01.
COAST-BY TEST METHOD FOR MEASURING TYRE-ROLLING SOUND EMISSION
SKÚŠOBNÁ METÓDA DOJAZDU PRI VOĽNOBEHU NA MERANIE EMISIÍ HLUKU VALENIA PNEUMATIKY