natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Cold start device’ means a device which enriches the air/fuel mixture of the engine temporarily, to assist starting;
„Zariadením na studený štart“ sa rozumie zariadenie, ktoré dočasne obohacuje zmes vzduch/palivo v motore na uľahčenie štartovania.
‘Starting aid’ means a device which assists engine starting without enrichment of the air/fuel mixture, e.g. glow plug, changed injection timing, etc.;
„Pomocným štartovacím zariadením“ sa rozumie zariadenie, ktoré pomáha pri štartovaní bez toho, aby dochádzalo k obohacovaniu zmesi vzduch/palivo, napr. žeraviaca sviečka, zmenené časovanie vstrekovania, atď.
‘Power train’ means the system of energy storage device(s), energy converter(s) and transmission(s) that converts stored energy to mechanical energy delivered at the wheels for propulsion of the vehicle;
„Hnacou sústavou“ sa rozumie systém zásobníka(-ov) energie, meniča(-ov) energie a prevodu(-ov), ktorý mení energiu uloženú v zásobníku na mechanickú energiu prenášanú na kolesá na účely pohonu vozidla.
‘Internal combustion engine vehicle’ means vehicle powered by an internal combustion engine only;
„Vozidlom so spaľovacím motorom“ sa rozumie vozidlo poháňané výlučne spaľovacím motorom.
‘Electric power train’ means a system consisting of one or more electric energy storage devices (e.g. a battery, electromechanical flywheel or super capacitor), one or more electric power conditioning devices and one or more electric machines that convert stored electric energy to mechanical energy delivered at the wheels for propulsion of the vehicle;
„Elektrickou hnacou sústavou“ sa rozumie systém pozostávajúci z jedného alebo viacerých zásobníkov elektrickej energie (napr. batéria, elektromechanický zotrvačník alebo veľkokapacitný kondenzátor), jedného alebo viacerých elektrických kondicionačných zariadení a jedného alebo viacerých elektrických zariadení, ktoré premieňajú elektrickú energiu uloženú v zásobníku na mechanickú energiu prenášanú na kolesá na účely pohonu vozidla.
‘Pure electric vehicle’ means vehicle powered by an electric power train only;
„Výlučne elektrickým vozidlom“ sa rozumie vozidlo poháňané výlučne elektrickou hnacou sústavou.
‘Hybrid power train’ means a power train with at least two different energy converters and two different energy storage systems (on-board the vehicle) for the purpose of vehicle propulsion;
„Hybridnou hnacou sústavou“ sa rozumie hnacia sústava s minimálne dvoma rôznymi meničmi energie a dvoma rôznymi systémami zásobníkov energie (vo vozidle) na účely pohonu vozidla.
‘Hybrid electric power train’ means a power train that, for the purpose of mechanical propulsion, draws energy from both of the following on-vehicle sources of stored energy/power:
„Hybridnou elektrickou hnacou sústavou“ sa rozumie hnacia sústava, ktorá na účely mechanického pohonu čerpá energiu z oboch týchto zdrojov energie uloženej vo vozidle:
an electrical energy/power storage device (e.g. battery, capacitor, flywheel/generator, etc.);
zásobníky elektrickej energie (napr. batéria, kondenzátor, zotrvačník/generátor atď.).
‘OVC range’: the total distance covered during complete combined cycles run until the energy imparted by external charging of the battery (or other electric energy storage device) is depleted, as measured according to the procedure described in Annex 9;
„Elektrickým dojazdom pri externom nabíjaní“ sa rozumie celková vzdialenosť, ktorú vozidlo prejde počas úplnej jazdnej skúšky s kombinovanými cyklami až do vyčerpania energie z batérie (alebo iného zásobníka elektrickej energie) nabitej z externého zdroja, meraná podľa postupu opísaného v prílohe 9.
‘Hybrid vehicle (HV)’ means a vehicle powered by a hybrid power train;
„Hybridným vozidlom (HV)“ sa rozumie vozidlo poháňané hybridnou hnacou sústavou.
‘Hybrid electric vehicle (HEV)’ means a vehicle powered by a hybrid electric power train;
„Hybridným elektrickým vozidlom (HEV)“ sa rozumie vozidlo poháňané hybridnou elektrickou hnacou sústavou.
‘Electric range’, for vehicles powered by an electric power train only or by a hybrid electric power train with off-vehicle charging, means distance that can be driven electrically on one fully charged battery (or other electric energy storage device) as measured according to the procedure described in Annex 9;
„Elektrickým dojazdom“ v prípade vozidiel poháňaných výlučne elektrickou hnacou sústavou alebo hybridnou elektrickou hnacou sústavou s externým nabíjaním je vzdialenosť, ktorú môže prejsť elektrické vozidlo s jednou plne nabitou batériou (alebo iným zásobníkom elektrickej energie), meraná podľa postupu opísaného v prílohe 9.
‘Periodically regenerating system’ means an anti-pollution device (e.g. catalytic converter, particulate trap) that requires a periodical regeneration process in less than 4000 km of normal vehicle operation.
„Periodicky regeneratívnym systémom“ sa rozumie zariadenie proti znečisťujúcim látkam (napr. katalyzátor, zachytávač častíc), ktoré si vyžaduje periodický regeneračný proces do 4000 km prejdených počas normálnej prevádzky vozidla.
At the request of the manufacturer, the test procedure specific to periodically regenerating systems will not apply to a regenerative device if the manufacturer provides data to the type-approval authority that, during cycles where regeneration occurs, emission of CO2 does not exceed the declared value by more than 4 per cent after agreement of the technical service.
Na žiadosť výrobcu sa skúšobný postup špecifický pre trvalo regeneratívne systémy nevzťahuje na regeneračné zariadenie, ak výrobca poskytne orgánu typového schvaľovania údaje o tom, že počas cyklov, v ktorých nastáva regenerácia, emisie CO2 neprekračujú po dohode s technickou skúšobňou udané hodnoty o viac ako 4 %.
The application for approval of a vehicle type with regard to the measurement of the emission of carbon dioxide and fuel consumption and/or to the measurement of electric energy consumption and electric range shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o typové schválenie vozidla vzhľadom na meranie emisií oxidu uhličitého a spotreby paliva a/alebo meranie spotreby elektrickej energie a elektrického dojazdu predkladá výrobca vozidla alebo jeho riadne akreditovaný zástupca.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and the following particulars:
K žiadosti sa musia priložiť ďalej uvedené dokumenty v troch vyhotoveniach a tieto údaje:
A description of the essential characteristics of the vehicle comprising all the particulars referred to in Annex 1, Annex 2 or Annex 3, depending on the power train type.
popis hlavných charakteristík vozidla zahŕňajúci všetky údaje uvedené v prílohe 1, prílohe 2 alebo prílohe 3 v závislosti od typu hnacej sústavy.
At the request of the technical service in charge of the tests or the manufacturer, complementary technical information could be considered for specific vehicles which are particularly fuel efficient.
Na žiadosť technickej skúšobne poverenej výkonom skúšok alebo výrobcu je v prípade určitých vozidiel, ktoré majú obzvlášť nízku spotrebu paliva, možné požadovať doplňujúce technické informácie.
A vehicle, representative of the vehicle type to be approved, shall be submitted to the technical services responsible for conducting approval tests.
Technickým skúšobniam zodpovedným za vykonávanie skúšok typového schválenia sa predkladá vozidlo reprezentujúce typ vozidla, ktorý sa má schváliť.
For M1 and N1 vehicles, type-approved with respect to their emissions according to Regulation No 83, the technical service will check during the test that this vehicle, if powered by an internal combustion engine only or by a hybrid electric power train, conforms to the limit values applicable to that type, as described in Regulation No 83.
V prípade vozidiel kategórie M1 a N1, ktorých typ bol schválený podľa predpisu č. 83 vzhľadom na emisie, ktoré produkujú, technická skúšobňa počas skúšky overí, či toto vozidlo v prípade, že je poháňané spaľovacím motorom alebo hybridnou elektrickou hnacou sústavou, spĺňa limitné hodnoty vzťahujúce sa na tento typ uvedené v predpise č. 83.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory provisions to ensure an effective check of conformity of production before approval of the vehicle type is granted.
Príslušný orgán pred udelením typového schválenia vozidla overuje existenciu dostatočných opatrení na zabezpečenie účinnej kontroly zhody výroby.
If the emissions of CO2 and fuel consumption and/or the electric energy consumption and electric range of the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation have been measured according to the conditions specified in paragraph 5 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ak emisie CO2 a spotreba paliva spaľovacieho motora a/alebo spotreba elektrickej energie typu vozidla a elektrický dojazd typu vozidla dodaného na typové schválenie podľa tohto predpisu boli merané v súlade s podmienkami špecifikovanými v bode 5, udelí sa tomuto typu vozidla typové schválenie.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Každému schválenému typu sa pridelí číslo typového schválenia.
Its first two digits shall indicate the series of amendments (at present 01) incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 01) označujú sériu zmien, ktorá zahŕňa najnovšie dôležité technické zmeny predpisu platné v čase udelenia typového schválenia.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Udelenie, rozšírenie alebo odňatie typového schválenia vozidla podľa tohto predpisu sa oznamuje stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 4 k tomuto predpisu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Na každé vozidlo, ktoré zodpovedá typu vozidla schválenému podľa tohto predpisu sa na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste špecifikovanom vo formulári typového schválenia pripevní medzinárodná značka typového schválenia, ktorá sa skladá z:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
kružnice, v ktorej je umiestnené písmeno“E“, za ktorým nasleduje rozlišovanie číslo štátu, ktorý udelil typové schválenie [2];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, pomlčka a číslo typového schválenia vpravo od kružnice predpísanej v bode 4.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ak vozidlo zodpovedá typu vozidla schválenému podľa jedného alebo niekoľkých iných predpisov pripojených k dohode, v štáte, ktorý udelil typové schválenie podľa tohto predpisu, nie je potrebné opakovať symbol predpísaný v bode 4.4.1; v takom prípade čísla predpisov, čísla typového schválenia a doplnkové symboly všetkých predpisov, podľa ktorých bolo typové schválenie udelené v štáte, ktorý udelil typové schválenie podľa tohto predpisu, sa umiestnia vo vertikálnych stĺpcoch vpravo od symbolu predpísaného v bode 4.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
Značka typového schválenia sa umiestňuje tesne v blízkosti výrobného štítku vozidla alebo na ňom.
Annex 5 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
V prílohe 5 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania značky typového schválenia.
Vehicles which do not attain the acceleration and maximum speed values required in the test cycle must be operated with the accelerator control fully depressed until they once again reach the required operating curve.
Vo vozidlách, ktoré nedosiahnu zrýchlenie a hodnoty maximálnej rýchlosti požadované pre skúšobný cyklus, je potrebné úplne zošliapnuť pedál akcelerátora, až kým opätovne dosiahnu požadovanú pracovnú krivku.
Deviations from the test cycle must be recorded in the test report.
Odchýlky od skúšobného cyklu sa musia zaznamenať v skúšobnom protokole.
Density: measured on the test fuel according to ISO 3675 or an equivalent method.
Hustota: meraná na skúšobnom palive podľa normy ISO 3675 alebo ekvivalentnou metódou.
For petrol, diesel, biodiesel and ethanol (E85) the density measured at 15 °C will be used; for LPG and natural gas/biomethane a reference density will be used, as follows:
V prípade benzínu, nafty, bionafty a etanolu (E85) sa použije hustota nameraná pri 15 °C; v prípade LPG a zemného plynu/biometánu sa použije táto referenčná hustota:
0,538 kg/litre for LPG;
0,538 kg/liter pre LPG+
0,654 kg/m3 for NG [3];
0,654 kg/m3 pre NG [3].
Hydrogen-carbon ratio: fixed values will be used which are:
Pomer vodík – uhlík: použijú sa pevne stanovené hodnoty, ktoré sú:
C1H1,89O0,016 for petrol;
C1H1,89O0,016 pre benzín;
C1H1,86O0,005 for diesel;
C1H1,86O0,005 pre naftu;
C1H2,525 for LPG (liquefied petroleum gas);
C1H2,525 pre LPG (skvapalnený roplný plyn);
for NG (natural gas) and biomethane;
pre NG (zemný plyn) a biometán;
C1H2,74O0,385 for ethanol (E85).
C1H2,74O0,385 pre etanol (E85).
The technical service in charge of the tests conducts the measurement of the electric range of the vehicle according to the method described in Annex 9.
Technická skúšobňa poverená výkonom skúšok vykoná meranie elektrického dojazdu vozidla podľa metódy opísanej v prílohe 9.
The electric range measured by this method is the only one which may be included in sales promotional material.
Jedine elektrický dojazd vozidla meraný touto metódou sa môže uviesť v predajných propagačných materiáloch.
For the purpose of the calculation mentioned in paragraph 5.4.3, the prescriptions and values of paragraph 5.2.4 shall apply.
Na účely výpočtu uvedeného v bode 5.4.3 platia ustanovenia a hodnoty uvedené v bode 5.2.4.
The technical service in charge of the tests conducts the measurement of the electric range of the vehicle according to the method described in Annex 9 to this Regulation.
Technická skúšobňa poverená výkonom skúšok vykoná meranie elektrického dojazdu vozidla podľa metódy opísanej v prílohe 9 k tomuto predpisu.
The electric range measured by this method is the only one which may be included in sales promotional material and which may be used for the calculations of Annex 8.
Jedine elektrický dojazd meraný touto metódou vozidla sa môže uviesť v predajných propagačných materiáloch a môže sa použiť na výpočty podľa prílohy 8.
The CO2 value or the value of electric energy consumption adopted as the type-approval value shall be the value declared by the manufacturer if the value measured by the technical service does not exceed the declared value by more than 4 per cent.
Hodnotou CO2 alebo hodnotou spotreby elektrickej energie stanovenou na účely typového schválenia je hodnota udaná výrobcom, ak ju hodnota nameraná technickou skúšobňou nepresahuje o viac ako 4 %.
In the case of vehicles powered by an internal combustion engine only which are equipped with periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.19, the results are multiplied by the factor Ki obtained from Annex 10 before being compared to the declared value.
V prípade vozidiel poháňaných len spaľovacím motorom, ktoré sú vybavené periodicky regeneratívnymi systémami definovanými v bode 2.19, sa výsledky vynásobia faktorom Ki vypočítaným podľa vzorca v prílohe 10 pred ich porovnaním s udanou hodnotou.
If the measured value of CO2 or electric energy consumption exceeds the manufacturer’s declared CO2 or electric energy consumption value by more than 4 per cent, then another test is run on the same vehicle.
Ak nameraná hodnota CO2 alebo hodnota spotreby elektrickej energie presahuje hodnotu CO2 alebo hodnotu spotreby elektrickej energie udanú výrobcom o viac ako 4 %, vykoná sa na tom istom vozidle druhá skúška.
When the average of the two test results does not exceed the manufacturer’s declared value by more than 4 per cent, then the value declared by the manufacturer is taken as the type-approval value.
Ak priemer dvoch výsledkov skúšky nepresahuje výrobcom udanú hodnotu o viac ako 4 %, hodnota udaná výrobcom sa považuje za hodnotu stanovenú na účely typového schválenia.
If the average still exceeds the declared value by more than 4 per cent, a final test is run on the same vehicle.
Ak priemer stále presahuje udanú hodnotu o viac ako 4 %, vykoná sa na tom istom vozidle záverečná skúška.
The average of the three test results is taken as the type-approval value.
Priemer troch výsledkov skúšky sa považuje za hodnotu stanovenú na účely typového schválenia.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF THE APPROVED TYPE
ZMENA A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
Every modification of the approved type shall be notified to the administrative department which approved the type.
Každá zmena schváleného typu sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý tento typ schválil.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect on the values of CO2 and fuel consumption or electric energy consumption and that, in this case, the original approval will be valid for the modified vehicle type; or
dospieť k záveru, že je nepravdepodobné, že by vykonané zmeny mali znateľný nepriaznivý vplyv na hodnoty CO2 a spotrebu paliva alebo elektrickej energie a že v tomto prípade bude pôvodné typové schválenie platné aj pre zmenený typ vozidla, alebo
Confirmation or extension of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation.
Potvrdenie alebo rozšírenie typového schválenia, v ktorom sa uvádzajú dané zmeny, sa oznamuje stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, postupom uvedeným v bode 4.3.
The competent authority which grants the extension of the approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Správny orgán, ktorý udeľuje rozšírenie typového schválenia, pridelí každému takému rozšíreniu poradové číslo a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom oznamovacieho formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 4 k tomuto predpisu.
CONDITIONS OF EXTENSION OF THE TYPE-APPROVAL FOR VEHICLE TYPE
PODMIENKY ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA PRE TYP VOZIDLA
The type-approval can be extended to vehicles from the same type or from a different type differing with regard to the following characteristics of Annex 4 if the CO2 emissions measured by the technical service do not exceed the type-approved value by more than 4 per cent for vehicles of category M1 and 6 per cent for vehicles of category N1:
Typové schválenie sa môže rozšíriť na vozidlá toho istého typu alebo iného typu, ktoré sa líšia v ďalej uvedených charakteristikách vymedzených v prílohe 4, ak emisie CO2 namerané technickou skúšobňou nepresahujú hodnotu stanovenú na účely typového schválenia o viac ako 4 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie M1, a o viac ako 6 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie N1:
Maximum authorised mass.
Maximálna povolená hmotnosť.
for M1: saloon, hatchback, station wagon, coupé, convertible, multipurpose vehicle [4];
v prípade kategórie M1: sedan, hatchback, kombi, kupé, kabriolet, viacúčelové vozidlo [4];
for N1: lorry, van.
v prípade kategórie N1: nákladné vozidlo, dodávka.
Overall gear ratios.
Celkové prevodové pomery.
Engine equipment and accessories.
Vybavenie a príslušenstvo motora.
The type-approval can be extended to vehicles from the same type or from a different type, differing with regard to the characteristics of Annex 4, given in paragraphs 7.1.1 to 7.1.5 above, but not exceeding the family characteristics of Annex 10, if the CO2 emissions measured by the technical service do not exceed the type-approved value by more than 4 per cent for vehicles of category M1 and 6 per cent for vehicles of category N1, and where the same Ki factor is applicable.
Typové schválenie sa môže rozšíriť na vozidlá toho istého typu alebo odlišného typu, ktoré sa líšia v charakteristikách podľa prílohy 4 uvedených v bodoch 7.1.1 až 7.1.5, ktoré však nepresahujú hodnoty, pokiaľ ide o charakteristiky radu vozidiel stanovené v prílohe 10, ak emisie CO2 namerané technickou skúšobňou nepresahujú hodnotu stanovenú na účely typového schválenia o viac ako 4 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie M1, a o viac ako 6 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie N1, a ak sa uplatňuje rovnaký faktor Ki.
The type-approval can be extended also to vehicles from the same type, but with a different Ki factor, if the corrected CO2 value measured by the technical service does not exceed the type-approved value by more than 4 per cent for vehicles of category M1 and 6 per cent for vehicles of category N1.
Typové schválenie sa môže rozšíriť aj na vozidlá toho istého typu, v prípade ktorých sa však uplatňuje odlišný faktor Ki, ak korigovaná hodnota emisií CO2 nameraná technickou skúšobňou nepresahuje hodnotu stanovenú na účely typového schválenia o viac ako 4 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie M1, a o viac ako 6 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie N1.
The type-approval can be extended to vehicles from the same type or from a different type differing with regard to the following characteristics of Annex 4 if the CO2 emissions and the electric energy consumption measured by the technical service do not exceed the type-approved value by more than 4 per cent for vehicles of category M1 and 6 per cent for vehicles of category N1:
Typové schválenie sa môže rozšíriť na vozidlá toho istého typu alebo odlišného typu, ktoré sa líšia v ďalej uvedených charakteristikách vymedzených v prílohe 4, ak emisie CO2 a spotreba elektrickej energie namerané technickou skúšobňou nepresahujú hodnotu stanovenú na účely typového schválenia o viac ako 4 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie M1, a o viac ako 6 %, pokiaľ ide o vozidlá kategórie N1:
for M1: saloon, hatchback, station wagon, coupé, convertible, multipurpose vehicle [5];
v prípade kategórie M1: sedan, hatchback, kombi, kupé, kabriolet, viacúčelové vozidlo [5];
With respect to a change in any other characteristic extensions may be granted after agreement with the technical service responsible for conducting the tests.
Vzhľadom na zmenu ktorejkoľvek inej charakteristiky sa rozšírenia môžu udeľovať po dohode s technickou skúšobňou zodpovednou za vykonávanie skúšok.
Extension of approval of vehicles of category N1 within a family, if powered by an internal combustion engine only or by a hybrid electric power train
Rozšírenie typového schválenia pre vozidlá kategórie N1 v rámci radu vozidiel poháňaných výlučne spaľovacím motorom alebo hybridnou elektrickou hnacou sústavou