natgillin/translations-raw huggingface dataset:
With the rotational axis in the horizontal plane and at 90o to that of the two earlier tests, the procedure shall be repeated in the two directions of rotation.
Pri osi otáčania v horizontálnej rovine a v uhle 90o k osi pri oboch predchádzajúcich skúškach sa postup opakuje v oboch smeroch otáčania.
This apparatus shall be capable of the performance specified in paragraph 8.1.3.4 and Annex 7 of this Regulation.
Toto zariadenie musí byť schopné výkonov stanovených v bode 8.1.3.4 a v prílohe 7 tohto predpisu.
the trolley speed immediately before impact;
rýchlosť vozíka tesne pred nárazom;
the stopping distance;
brzdná dráha;
the displacement of the manikin's head in the vertical and horizontal planes for groups I, II and III and for groups 0 and 0+ the displacement of the manikin without considering its limbs;
posunutie hlavy figuríny v horizontálnych a vertikálnych rovinách pri skupinách I, II a III a posun končatín figuríny. Pre skupiny 0 a 0+ sa nemusia robiť merania posunu končatín;
the chest acceleration in three mutually perpendicular directions except for new-born manikin;
zrýchlenie hrudníka v troch navzájom kolmých smeroch, s výnimkou figuríny novorodenca;
The test seat shall be rotated 180o when testing in compliance with the requirements of the rear impact test.
Počas skúšky v súlade s požiadavkami na vykonanie skúšky nárazu zozadu sa skúšobné sedadlo pootočí o 180o.
When testing a rearward-facing child restraint intended for use in the front seating position, the vehicle fascia shall be represented by a rigid bar attached to the trolley in such a way that all the energy absorption takes place in the child restraint.
Ak sa skúša dozadu smerujúce zadržiavacie zariadenie pre deti určené na mieste na sedenie vpredu, nahradí sa prístrojová doska vozidla tuhou tyčou pripevnenou k vozíku tak, aby k pohlcovaniu celej energie dochádzalo v zadržiavacom zariadení pre deti.
The deceleration conditions shall satisfy the requirements of paragraph 8.1.3.4. below.
Podmienky spomalenia musia vyhovovať požiadavkám bodu 8.1.3.4.
Tets on trolley and vehicle body shell
Skúšky na vozíku a kostre karosérie vozidla
The method used to secure the vehicle during the test shall not be such as to strengthen the anchorages of the vehicle seats, adult safety belts and any additional anchorages required to secure the child restraint or to lessen the normal deformation of the structure.
Spôsob použitý na zabezpečenie vozidla počas skúšky nesmie byť taký, aby došlo k spevneniu kotviacich úchytiek sedadiel vozidla, bezpečnostných pásov pre dospelé osoby a prípadných prídavných kotviacich úchytiek, ktoré sa používajú na upevnenie zadržiavacieho zariadenia pre deti, alebo aby sa zmenšila normálna deformácia nosnej konštrukcie.
A securing device shall be regarded as satisfactory if it produces no effect on an area extending over the whole width of the structure and if the vehicle or structure is blocked or fixed in front at a distance of not less than 500 mm from the anchorage of the restraint system.
Zabezpečovacie zariadenie sa považuje za uspokojivé, ak nevyvolá žiadny účinok na oblasť rozprestierajúcu sa po celej šírke nosnej konštrukcie a ak je vozidlo alebo nosná konštrukcia vpredu zablokovaná alebo znehybnená vo vzdialenosti minimálne 500 mm meranej od kotviacich úchytiek zadržiavacieho systému.
The vehicle seat-back, if adjustable for inclination, shall be locked as specified by the manufacturer or, in the absence of any specification, at an actual seat-back angle as near as possible to 25o.
Operadlo sedadla vozidla, ak je jeho sklon nastaviteľný, sa zaistí v polohe stanovenej výrobcom alebo, ak nie je stanovená, v skutočnom uhle operadla čo najbližšom k 25o.
any contact of the manikin's head with the interior of the vehicle body shell;
akýkoľvek dotyk hlavy figuríny s vnútrajškom kostry karosérie vozidla;
the chest deceleration in three mutually perpendicular directions, except for new-born manikin;
spomalenie hrudníka v troch navzájom kolmých smeroch, s výnimkou figuríny novorodenca;
For rear impact tests the vehicle body shell shall be rotated 180o on the test trolley.
K skúške nárazom zozadu sa kostra karosérie vozidla na skúšobnom vozíku pootočí o 180o.
the speed of the vehicle/impactor immediately before impact;
rýchlosť vozidla narážajúceho telesa bezprostredne pred nárazom;
any contact of the manikin's head (in the case of group 0 the manikin without considering its limbs) with the interior of the vehicle;
akýkoľvek dotyk hlavy figuríny (v prípade skupiny 0 neuvažujeme končatiny) s interiérom vozidla;
the chest acceleration in three mutually perpendicular directions, except for new-born manikin;
zrýchlenie hrudníka v troch navzájom kolmých smeroch, s výnimkou figuríny novorodenca;
The front seats, if adjustable for inclination, shall be locked as specified by the manufacturer or, in the absence of any specification, at an actual seat-back angle as near as possible to 25o.
Predné sedadlá, ak je sklon ich operadiel nastaviteľný, sa zabezpečia v polohe stanovenej výrobcom, alebo, ak nie je stanovený, v skutočnom uhle operadla sedadla čo najbližšom k 25o.
The conditions for dynamic test are summarized in the table below:
Podmienky pre dynamickú skúšku sú zhrnuté v nasledujúcej tabuľke
all restraint systems for groups 0 and 0+ shall be tested according to ‘Rearward-facing’ conditions in frontal and rearwards impact.
Všetky zadržiavacie zariadenia pre skupiny 0 a 0+ sa skúšajú podľa podmienok pre „zariadenie smerujúce dozadu“, a to pri čelnom náraze a náraze zozadu.
Legend:
LEGENDA:
Test Pulse No 1 As prescribed in Annex 7 — frontal impact.
Skúšobný impulz č. 1 ako predpisuje príloha 7 – náraz spredu.
Test Pulse No 2 As prescribed in Annex 7 — rear impact.
Skúšobný impulz č. 2 ako predpisuje príloha 7 – náraz zozadu.
Test Pulse No 3 Deceleration pulse of vehicle subjected to frontal impact.
Skúšobný impulz č. 3 spomaľovací impulz vozidla vystaveného nárazu spredu.
Test Pulse No 4 Deceleration pulse of vehicle subjected to rear impact.
Skúšobný impulz č. 4 spomaľovací impulz vozidla vystaveného nárazu zozadu.
Rear impact
Náraz zo zadu
Forward facing front and rear seats universal, semi-universal or restricted [7]
Univerzálne, polouniverzálne alebo obmedzené predné a zadné sedadlá smerujúce dopredu [7]
Rearward facing front and rear seats universal, semi-universal or restricted [8]
Univerzálne, polouniverzálne alebo obmedzené predné a zadné sedadlá smerujúce dozadu [8]
Forward facing [7]
Smerujúce dopredu [7]
Rearward facing [8]
Smerujúce dozadu [8]
Not specified
nie je stanovená
Child restraints incorporating the use of additional anchorages
Zadržiavacie zariadenie pre deti s používaním prídavných kotviacich úchytiek
In the case of child restraints intended for use as specified in paragraph 2.1.2.3 and incorporating the use of additional anchorages, the requirement for a frontal impact test, in accordance with paragraph 8.1.3.4, shall be carried out as follows.
V prípade zadržiavacích zariadení pre deti určených k používaniu ako stanovuje bod 2.1.2.3 a zahŕňajúce použitie prídavných kotviacich úchytiek, sa požiadavka na skúšku nárazom spredu podľa bodu 8.1.3.4 vykoná takto:
For devices with short upper attachment straps, e.g. intended to be attached to the rear parcel shelf, the upper anchorage configuration on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.
Pri zariadeniach s krátkymi hornými pripojovacími popruhmi určenými napríklad na pripevnenie k zadnej odkladacej poličke musí konfigurácia horného uchytenia na skúšobnom vozíku zodpovedať predpisu v prílohe 6 doplnku 3.
For devices with long upper attachment straps, e.g. intended for use where there is no rigid parcel shelf and where the upper anchorage straps are attached to the vehicle floor, the anchorages on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.
Pri zariadeniach s dlhými hornými pripojovacími popruhmi určenými napríklad na použitie v prípadoch, kedy vo vozidle nie je pevná odkladacia polička a kedy horné pripojovacie popruhy sú pripevnené k podlahe vozidla, uchytenie na skúšobnom vozíku musí zodpovedať predpisu podľa prílohy 6 doplnku 3.
For devices, intended for use in both configurations, the tests prescribed in paragraphs 8.1.3.5.2 and 8.1.3.5.3 shall be carried out with the exception that, in case of the test carried out in accordance with the requirements of paragraph 8.1.3.5.3 above, only the heavier manikin shall be used.
Pri zariadeniach určených na používanie oboch konfiguráciách sa vykonajú skúšky predpísané v bodoch 8.1.3.5.2 a 8.1.3.5.3, s výnimkou, že v prípade skúšky vykonávanej podľa ustanovenia bodu 8.1.3.5.3 sa použije iba ťažšia figurína.
For rearward-facing devices, the lower anchorage of configuration on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.
Pri zariadeniach smerujúcich dozadu musí konfigurácia dolného uchytenia na skúšobnom vozíku zodpovedať predpisu v prílohe 6 doplnku 3.
For carry-cots utilizing additional straps that are attached to two adult safety belts, where the load path shall apply directly through the adult safety belt to the adult safety belt lower anchorage, the anchorage on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, appendix 3, paragraph 7 (A1, B1).
V prípade prepravných tašiek na dieťa s dvoma doplnkovými popruhmi pripevnenými k dvom bezpečnostným pásom pre dospelých, kde zaťažovacia dráha prebieha priamo cez bezpečnostný pás pre dospelých na dolnú kotviacu úchytku bezpečnostného pásu pre dospelých, musí kotviaca úchytka na skúšobnom vozíku zodpovedať špecifikáciám uvedeným v prílohe 6 doplnku 3, obrázok 7 (A1, B1).
Installation on the test bench shall be as described in Annex 21, note 5.
Montáž na skúšobnom zariadení musí zodpovedať opisu v prílohe 21 poznámka 5.
This system must work correctly even with the adult safety belts unlocked, and is considered as Universal when complying with paragraph 6.1.8.
Tento systém musí pracovať správne dokonca aj vtedy, ak sú bezpečnostné pásy pre dospelých uvoľnené, a považuje sa za univerzálny, ak spĺňa požiadavky bodu 6.1.8.
Installation of the manikin
Usadenie figuríny
Place the child chair on the test seat.
Umiestnite detskú sedačku na testovacie sedadlo
Place the manikin in the child chair.
Umiestnite figurínu do detskej sedačky
Place a hinged board or a similar flexible device 2,5 cm thick and 6 cm wide and of length equal to the shoulder height (sitting, Annex 8) less the hip centre height (sitting, in Annex 8 popliteus height plus half of thigh height, sitting) relevant to the manikin size being tested between the manikin and the seat back seatback of the chair.
Medzi figurínu a operadlo sedačky umiestnite sklápaciu dosku alebo podobné flexibilné zariadenie s hrúbkou 2,5 cm a šírkou 6 cm, pričom jeho dĺžka je taká istá ako výška pleca (v sede, príloha 8) znížená o stredovú výšku bedier (v sede, v prílohe 8 – ide o výšku kolena plus polovica výšky stehna, v sede) a ktorá zodpovedá veľkosti skúšobnej figuríny.
The board should follow as closely as possible the curvature of the chair and its lower end should be at the height of the manikin's hip joint.
Doska by sa mala čo najviac približovať zakriveniu časti sedačky a jej dolný okraj by mal byť vo výške bedrového kĺbu figuríny.
Adjust the belt in accordance with the manufacturer's instructions, but to a tension of 250 ± 25 N above the adjuster force, with a deflection angle of the strap at the adjuster of 45 ± 5o, or alternatively, the angle prescribed by the manufacturer.
Nastavte bezpečnostný pás podľa pokynov výrobcu, ale na napätie o 250 ± 25 N väčšie ako je nastavovacia sila, pričom uhol vychýlenia popruhu v nastavovacom zariadení musí byť 45 ± 5o alebo prípadne uhol predpísaný výrobcom.
In case of booster cushions to be tested with the manikin representing a 10-year-old child, the longitudinal plane passing through the centre line of the manikin shall be positioned 75 ± 5 mm to the left or right with regard to the point midway between the two lower belt anchorages.
V prípade prídavného vankúša, ktorý sa má skúšať s figurínou reprezentujúcou desaťročné dieťa, musí byť pozdĺžna rovina prechádzajúca osou figuríny umiestnená v polohe 75 ± 5 mm vľavo alebo vpravo k bodu ležiacemu uprostred medzi dvoma spodnými kotviacimi miestami pásu.
In the case of rear-facing restraints, it is permitted to use a light-weight masking tape to connect the dummy's head to the 100 mm bar or the back of the restraint during the sled acceleration.
V prípade zadržiavacích zariadení smerujúcich dozadu sa počas ťahu zrýchlenia dovoľuje používať ľahkú kryciu pásku na upevnenie hlavy figuríny k 100 mm tyči alebo k zadnej časti zadržiavacieho zariadenia.
Group 0 device test using the ‘new-born’ manikin and a manikin of 9 kg.
Zariadenie skupiny 0 pre skúšky sa použije figurína novorodenca a figurína s hmotnosťou 9 kg.
Group 0+ device test using the new-born manikin and a manikin of 11 kg.
Zariadenie skupiny 0+ pre skúšky sa použije figurína novorodenca a figurína s hmotnosťou 11 kg.
Group I device tests using a manikin of mass 9 kg and 15 kg respectively.
Zariadenie skupiny I pre skúšky sa použije figurína s hmotnosťou 9 kg a figurína s hmotnosťou 15 kg v tomto poradí.
Group II device tests using a manikin of mass 15 kg and 22 kg respectively.
Zariadenie skupiny II pre skúšky sa použije figurína s hmotnosťou 15 kg a figurína s hmotnosťou 22 kg v tomto poradí.
Group III device tests using a manikin of mass 22 kg and 32 kg respectively.
Zariadenie skupiny III pre skúšky sa použije figurína s hmotnosťou 22 kg a figurína s hmotnosťou 32 kg v tomto poradí.
The tests shall be conducted using the test seat as shown in Annex 6, Appendix 3, Figure 3.
Skúšky sa vykonajú pri použití skúšobného sedadla, podľa znázornenia na obrázku 3, doplnku 3 k prílohe 6.
If a child restraint system in group 0 or 0+ offers different configurations depending on the mass of the child, each configuration shall be tested with both manikins of the respective mass group.
Ak detský zadržiavací systém skupiny 0 alebo 0+ umožňuje rôzne konfigurácie v závislosti od hmotnosti dieťaťa, každá konfigurácia sa skúša s oboma figurínami príslušnej hmotnosti.
If the Isofix child restraint system must use a top tether, one test shall be carried out with the smallest dummy with the shorter distance of the top tether (anchorage point G1).
Ak sa v prípade detského zadržiavacieho systému musí používať horný popruh, jedna skúška sa musí vykonať s najmenšou figurínou pri najkratšej vzdialenosti horného popruhu (ukotvovací bod G1).
A second test shall be carried out with the heavier dummy with the longer distance of the top tether (anchorage point G2).
Druhá skúška sa musí vykonať s ťažšou figurínou pri dlhšej vzdialenosti horného popruhu (ukotvovací bod G2).
Adjust the top tether to achieve a tension load of 50 ± 5 N.
Horný popruh je potrebné nastaviť tak, aby sa dosiahlo ťahové zaťaženie 50 ± 5N.
The test specified in paragraph 7.1.4.1.10.1.2 need only be carried out with the largest manikin for which the child restraint is designed.
Skúška uvedená v bode 7.1.4.1.10.1.2 sa musí vykonať len s najväčšou figurínou, pre ktorú je detský zadržiavací systém určený.
Restraint of booster cushions
Zadržiavacie zariadenie prídavného vankúša
A tension of 200 ± 2 N shall be applied to the buckle. If the buckle is attached to a rigid part, the force shall be applied reproducing the angle formed between the buckle and that rigid part during the dynamic test.
Na pracku sa pôsobí ťahovou silou 200 ± 2 N. Ak je pracka pripevnená k pevnej časti, pôsobí sa silou zodpovedajúcou uhlu, ktorý pracka vytvára s touto pevnou časťou počas dynamickej skúšky.
The contact end shall be a polished metal hemisphere with radius 2,5 ±0,1 mm.
Dotykový koniec musí mať tvar vyleštenej kovovej polgule s polomerom 2,5 ±0,1 mm.
Annex 20 shows a typical device for a buckle strength test.
V prílohe 20 je znázornené typické zariadenie na vykonanie pevnostnej skúšky pracky.
Microslip test (see Annex 5, figure 3)
Skúška mikropreklzu (pozri prílohu 5 obrázok 3)
The components or devices to be subjected to the microslip test shall be kept for a minimum of 24 hours before testing in an atmosphere having a temperature of 20 ± 5 oC and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Súčasti alebo zariadenia, ktoré sa majú podrobiť skúške mikropreklzu sa minimálne na 24 hodín pred skúškou uložia v atmosfére s teplotou 20 ± 5 oC a s relatívnou vlhkosťou 65 ± 5 %.
The test shall be carried out at a temperature between 15 and 30 oC.
Skúška sa vykoná pri teplote v rozmedzí od 15 oC do 30 oC.
The adjusting device shall be placed on a vertical piece of strap one end of which bears a load of 50 ±0,5 N (guided in a manner which prevents the load from swinging and the strap from twisting).
Nastavovacie zariadenie sa umiestni na vertikálnej časti popruhu, ktorého jeden koniec nesie zaťaženie 50 ± 0,5 N (spôsobom, ktorý zabráni, aby zaťaženie kolísalo a zabráni, aby sa popruh krútil).
20 ± 2 pre-test cycles shall then be completed and 1,000 ± 5 cycles shall then be completed at a frequency of 30 ± 10 cycles per minute, the total amplitude being 300 ± 20 mm or as specified in paragraph 8.2.5.2.6.2.
Potom sa vykoná 20 ± 2 predbežných skúšobných cyklov a následne 1000 ± 5 skúšobných cyklov s frekvenciou 30 ± 10 cyklov za minútu pri celkovej amplitúde 300 ± 20 mm alebo podľa bodu 8.2.5.2.6.2.
The 50 N load shall be applied only during the time corresponding to a shift of 100 ± 20 mm for each half period.
Zaťažením 50 N sa pôsobí iba po čas zodpovedajúci posunu o 100 ± 20 mm pri každej polperióde.
The design of the apparatus used shall be such that the required acceleration is given at an average rate of increase of acceleration of at least 25 g/s [9].
Konštrukcia použitého zariadenia sa vytvorí takým spôsobom, aby zabezpečila, že požadované zrýchlenie sa dosiahne priemerným nárastom zrýchlenia minimálne 25 g/s [9].
For testing compliance with the requirements of paragraphs 7.2.3.2.1.3 and 7.2.3.2.1.4 the retractor shall be mounted on a horizontal table and the table tilted at a speed not exceeding 2E per second until locking has occurred.
Aby sa mohlo preskúšať splnenie požiadaviek podľa bodov 7.2.3.2.1.3 a 7.2.3.2.1.4, navíjacie zariadenie sa namontuje na horizontálny stôl, ktorý sa nakláňa rýchlosťou neprevyšujúcou 2o za sekundu, kým dôjde k zablokovaniu.
For a period of five hours, the dust shall be agitated every 20 minutes for five seconds by compressed air free of oil and moisture at a gauge pressure of 5,5 ±0,5 bars entering through an orifice 1,5 ±0,1 mm in diameter.
Prach sa rozviruje na 5 sekúnd každých 20 minút počas 5 hodín, a to pri použití stlačeného vzduchu zbaveného oleja a vlhkosti vháňaného otvorom s priemerom 1,5 ±0,1 mm pri manometrickom tlaku 5,5 ±0,5 barov.
The dust used in the test described in paragraph 8.2.4.5.1 shall consist of about 1 kg of dry quartz.
Prach použitý pri skúške popísanej v bode 8.2.4.5.1 sa skladá približne z 1 kg suchého kremeňa.
passing 150 μm aperture, 104 μm wire diameter: 99 to 100 per cent;
tie ktoré prejdú cez otvor 150 μm, priemer drôtu 104 μm: 99 až 100 %;
passing 105 μm aperture, 64 μm wire diameter: 76 to 86 per cent;
tie ktoré prejdú cez otvor 105 μm, priemer drôtu 64 μm: 76 až 86 %;
passing 75 μm aperture, 52 μm wire diameter: 60 to 70 per cent.
tie ktoré prejdú cez otvor 75 μm, priemer drôtu 52 μm: 60 až 70 %.
Each test shall be carried out on two new samples of strap, conditioned as specified in paragraph 7.2.4.
Každá skúška sa musí vykonať s dvomi novými vzorkami popruhu klimatizovanými podľa ustanovenia bodu 7.2.4.
The strap shall be kept for 24 ± 1 hours in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5o and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Popruh sa na 24 ± 1 hodín nechá v atmosfére s teplotou 23 ± 5 oC a s relatívnou vlhkosťou 50 ± 10 %.
The provisions of Recommendation ISO/105-B02(1978), shall apply.
Použije sa ustanovenie normy ISO/105-B02 (1978).
After exposure, the strap shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 23E ± 5 oC and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Po vystavení sa popruh minimálne na 24 hodín ponechá v atmosfére s teplotou 23 ± 5 oC a s relatívnou vlhkosťou 50 ± 10 %.
The strap shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5 oC and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Popruh sa minimálne na 24 hodín ponechá v atmosfére s teplotou 23 ± 5 oC a s relatívnou vlhkosťou 50 ± 10 %.
The strap shall then be kept for 90 ± 5 minutes on a plain surface in a low-temperature chamber in which the air temperature is - 30 ± 5 oC.
Popruh sa následne počas 90 ± 5 minút ponechá na rovnej ploche v mraziacej komore, v ktorej teplota vzduchu dosahuje hodnotu - 30 ± 5 oC.
It shall then be folded and the fold shall be loaded with a weight of 2 ±0,2 kg previously cooled to - 30 ± 5 oC.
Následne sa popruh zloží a prehyb zaťaží závažím s hmotnosťou 2 ±0,2 kg, ktoré bolo predtým vychladené na teplotu - 30 ± 5 oC.
The strap shall be kept for 180 ± 10 minutes in a heating-cabinet atmosphere having a temperature of 60 ± 5 oC and a relative humidity 65 ± 5 per cent.
Popruh sa na 180 ± 10 minút ponechá vo vyhrievacej komore, v ktorej má atmosféra teplotu 60 ± 5 oC a relatívnu vlhkosť 65 ± 5 %.
The strap shall be kept fully immersed for 180 ± 10 minutes in distilled water, at a temperature of 20 ± 5 oC, to which a trace of wetting agent has been added.
Popruh sa počas 180 ± 10 minút ponechá úplne ponorený v destilovanej vode s teplotou 20 ± 5 oC s nepatrnou prísadou namáčacieho prostriedku.
The components or devices to be submitted to the abrasion test shall be kept for a minimum of 24 hours before testing in an atmosphere having a temperature of 23E ± 5 oC and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Súčasti alebo zariadenia, ktoré sa majú podrobiť skúške odolnosti proti abrázii, sa minimálne na 24 hodín pred skúškou ponechajú v atmosfére s teplotou 23 ± 5 oC a s relatívnou vlhkosťou 50 ± 10 %.
The room temperature during the testing shall be between 15o and 30 oC.
Teplota okolia počas skúšky musí byť v rozmedzí od 15 o C do 30 oC.
The adjusting device shall be so placed that the horizontal strap of the webbing remains under tension (see Annex 5, figure 1).
Nastavovacie zariadenie sa umiestni na vodorovný popruh tak, aby popruh zostal napnutý (pozri prílohu 5 obrázok 1).
Lock-off devices
Odisťovacie zariadenie
The webbing used shall be as specified in Annex 13 to this Regulation.
Použije sa popruh špecifikovaný v prílohe 13 tohto predpisu.
The lock-off shall be fully applied and a mark made on the belt where the belt enters the lock-off.
Odisťovacie zariadenie sa naplno aktivuje a označí sa bod na páse, kde popruh vstupuje do odisťovacieho zariadenia.
15 kg manikin
15 kg figurína
Child seat
detské sedadlo
seat
EHK 44 testovacie sedadlo
Diagonal
ramenný
“lock off” clip
zabezpečovacia spona
Buckle tongue
pracka/pero (pružina)
Examine for slippage
skúška na preklz
“D” ring
krúžok „D“
The belt shall pass through the testing equipment as described in Figure 6 below and be attached to a mass of 5,25 ±0,05 kg.
Pás musí prechádzať cez skúšobné zariadenie podľa obrázku 6 a musí byť upevnený k závažiu s hmotnosťou 5,25 ±0,05 kg.
Figure 6:
Obrázok 6
Schematic layout of Class B Lock-off test.
Schematický nákres skúšky zabezpečovacieho zariadenia triedy B
To child restraint frame and lock-off
k rámu detského zadržiavacieho systému
Roller bar
Tyč kladky
mass
závažie
Drop height of mass = 25 mm
Nárazová výška závažia = 25 mm
Roller guide
Vodítko kladky
Distance from roller bar to roller guide = 300 mm
Vzdialenosť od tyče kladky k vodítku kladky = 300 mm
Using strap of the webbing specified for the standard seat belt as defined in Annex 13.
Použije sa popruh pásu špecifikovaný pre štandardný sedadlový pás podľa prílohy 13.
Remove the dummy and place the restraint in the conditioning rig shown in Figure 1, Annex 19.
Vyberte figurínu a umiestnite zadržiavací systém na kondiciovacie zariadenie špecifikované na obrázku 1 prílohy 19.