natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Over the period considered, the Chinese import prices have not reflected the evolution of raw material prices.
Celková úroveň cenového podhodnotenia počas obdobia prešetrovania bola približne 21 %, čo Komisia považuje za významné.
While the Chinese import prices remained stable between 2014 and 2015, the price of main raw materials have decreased significantly by 20 % for natural rubber and by around 45 % of butadiene and Brent indicators.
CRIA a CCCMC však usudzovali, že je pravdepodobné, že Komisia zistila podhodnotenie iba v prípade malej podmnožiny predaja výrobcov z Únie zaradených do vzorky.
While the Chinese import prices decreased by 12 % between 2015 and 2016, the raw material prices remained rather stable.
Podľa ich názoru musí Komisia posúdiť cenový tlak, ak existuje, ktorý by mohol vyvolávať čínsky dovoz na zostávajúci predaj výrobného odvetvia Únie, v rámci ktorého nezistila podhodnotenie.
Finally, for the period 2016 and the investigation period where most of raw material prices have significantly increased as from the second quarter 2016 until first quarter 2017, the Chinese import prices remained stable.
Tvrdenie bolo zamietnuté, pretože objem predaja výrobcov z Únie zaradených do vzorky, ktorý zodpovedal dovozu čínskych vyvážajúcich výrobcov, je významný (od 80 % do 90 %).
The Commission concluded that the Chinese import prices were disconnected from the evolution of raw material prices.
Okrem toho sa vážené priemerné rozpätie podhodnotenia ceny v troch triedach ukázalo ako významné, a to v rozpätí od 18 % do 24 %.
the weighted average sales prices per product type and segment of the sampled Union producers charged to unrelated customers on the Union market, adjusted to an ex-works level; and
Komisia zistila, že spoločnosť Heuver nebola prepojená so skupinou China National Tire.
the corresponding weighted average prices per product type and segment of the imports from the sampled Chinese exporting producers to the first independent customer on the Union market, established on a cost, insurance, freight (CIF) basis, with appropriate adjustments for customs duties and post-importation costs.
Preto nebola úprava ničím odôvodnená.
The price comparison was made on a type-by-type basis for transactions at the same level of trade, duly adjusted where necessary, and after deduction of rebates and discounts.
Pokiaľ ide o spoločnosti Pirelli, vážená priemerná cena CIF bola stanovená v súlade s článkom 2 ods. 9 základného antidumpingového nariadenia, ako je to opísané v odôvodnení 118 predbežného antidumpingového nariadenia.
The result of the comparison was expressed as a percentage of the sampled Union producers' turnover during the investigation period.
Ako sa vysvetľuje v odôvodneniach 673 až 678, Komisia považovala za primerané uplatniť článok 2 ods. 9 základného antidumpingového nariadenia analogicky k výpočtu cenového podhodnotenia a predaja pod cenu v antisubvenčných konaniach podľa Vyhlásenia o urovnaní sporov na základe Dohody o uplatňovaní článku VI Všeobecnej dohody o clách a obchode z roku 1994 alebo časti V Dohody o subvenciách a vyrovnávacích opatreniach, čím sa zabezpečí jednotné zaobchádzanie v antidumpingových aj antisubvenčných konaniach.
It showed a weighted average undercutting margin of between 18 % and 24 % by the imports of the product concerned from the country concerned on the Union market.
Viaceré strany tvrdili, že Komisia sa nemôže pri analýze podhodnotenia cien a pri stanovovaní úrovne ujmy opierať o vytvorené vývozné ceny a že použitá metodika je v rozpore s článkom 8 ods. 1 písm. a) a článkom 8 ods. 2 základného nariadenia.
Moreover, the weighted average undercutting margin in the three tiers was found to be significant: between 18 % and 20 % for tier 1 and between 22 % and 24 % for tier 2 and tier 3.
Skupina Hankook okrem toho tvrdila, že by sa mala na účely výpočtu rozpätia ujmy považovať za jeden hospodársky subjekt.
The substantial level of undercutting demonstrates the pronounced effect of subsidized imports in this case.
Po prvé, článok 8 ods. 1 základného nariadenia sa týka účinku subvencovaného dovozu, ktorý môže spôsobovať ujmu výrobcom z Únie, a nie ceny ďalšieho predaja spoločnosti (prepojeného dovozcu) v rámci Únie inému zákazníkovi.
Several interested parties claimed that the price undercutting calculations should be established by analogy with the methodology used for the calculation of the dumping margin on the basis of a comparison of a weighted average sales prices per product type and segment of the sampled Union producers charged to unrelated customers with a weighted average of prices of all comparable export transactions.
Po druhé, pokiaľ ide o podhodnotenie, v základnom nariadení sa nestanovuje žiadna špecifická metodika takéhoto výpočtu.
After final disclosure, several parties reiterated similar claims.
Komisii sa preto pri posúdení tohto faktora ujmy ponecháva široký priestor na vlastné uváženie.
Moreover, the CRIA and the CCCMC claimed that the Commission should adjust the Chinese prices upwards or the Union prices for retreaded tyres downwards to ensure that the prices compared reflect a similar mileage and for after sales and warranty services provided by the Union producers selling retreaded tyres, in particular for tier 3 as the Chinese producers did not provide such services.
Toto uváženie je obmedzené potrebou podložiť závery nespornými dôkazmi a uskutočniť objektívne preskúmanie, ako sa to požaduje v článku 8 ods. 1 základného nariadenia.
After the final disclosure, the parties reiterated similar claims.
Pokiaľ ide o prvky zohľadnené pri výpočte podhodnotenia (najmä vývozných cien), Komisia musí identifikovať prvý bod na trhu Únie, v ktorom sa vyskytuje (alebo môže vyskytovať) hospodárska súťaž s výrobcami z Únie.
As explained in recitals (658) and (659), the methodology of the price undercutting comparison considered the average sales price per product type (PCN) and per segment.
Týmto bodom je v skutočnosti nákupná cena prvého neprepojeného dovozcu, pretože daná spoločnosť má v zásade na výber, či bude získavať zdroje od výrobného odvetvia Únie alebo od zahraničných zákazníkov.
The price undercutting was calculated on the basis of comparable transactions by reference to the product type or type-by-type.
Na druhej strane, pri preskúmaní cien ďalšieho predaja neprepojených dovozcov sa nezohľadňuje bod, v ktorom sa vyskytuje skutočná hospodárska súťaž.
As within each tier, the tyres are considered similar in terms of mileage, no overall adjustment was thus needed.
Je to len bod, v ktorom sa zavedená predajná štruktúra vývozcu pokúša nájsť zákazníkov, ktorý ale existuje až po prijatí rozhodnutia o dovoze.
The same is true for warranty services, with the exception of tier 3, whereby in contrast to the Chinese producers, the Union producers may indeed provide after sales and warranty services.
V skutočnosti platí, že až po tom, ako vývozca zavedie v Únii systém prepojených spoločností, sa tieto spoločnosti rozhodnú, či bude ich zdrojový tovar pochádzať zo zahraničia.
Consequently, the Commission adjusted the prices of the sampled Union producers for after-sales and warranty services for tier 3 when necessary.
Bodom porovnania by teda mal byť bod ihneď po tom, ako tovar prekročí hranice Únie, a nie neskôr v distribučnom reťazci, napr. pri predaji tovaru konečnému používateľovi.
The undercutting and the underselling margins were established without any weighting within the meaning of recital (692) below.
Týmto prístupom sa zabezpečuje aj jednotnosť v prípadoch, keď vyvážajúci výrobca predáva tovar priamo neprepojenému zákazníkovi (či už dovozcovi alebo konečnému používateľovi), pretože podľa tohto scenára sa ceny ďalšieho predaja vo svojej podstate nepoužijú.
Regarding the claim on the analogy between dumping and injury calculations, the Commission noted that the dumping calculations indeed require to take ‘all comparable export transactions’ into account when calculating dumping margins for the like product as a whole.
Iný prístup bude viesť k diskriminácii medzi vyvážajúcimi výrobcami výlučne na základe predajného kanála, ktorý využívajú.
By contrast, ‘an investigating authority is not required […] to establish the existence of price undercutting for each of the product types under investigation, or with respect to the entire range of goods making up the domestic like product.
Týmto prístupom sa okrem toho zabezpečujú aj jednotné výsledky v prípadoch súbežného antidumpingového a antisubvenčného prešetrovania.
That said, an investigating authority is under an obligation to examine objectively the effect of the dumped imports on domestic prices’.
V tomto prípade sa nemôže dovozná cena považovať za menovitú hodnotu, pretože vyvážajúci výrobca a dovozca sú prepojení.
In the case at hand, the Commission was satisfied with the very high level of matching between the Union producers' and the exporting producers' product types sold on the Union market (the overall matching is ranging between 80 % and 90 %).
Na stanovenie spoľahlivých dovozných cien na základe nezávislého vzťahu je preto potrebné, aby sa takéto ceny vytvorili pomocou cien ďalšieho predaja prepojeného dovozcu prvému nezávislému zákazníkovi.
The CRIA and the CCCMC claimed that the Commission should disclose further information about the physical characteristics of the tyre types that were used for comparison purposes as it is highly likely that there are differences that are not reflected in the PCNs but which merit an adjustment.
Pri uskutočňovaní tejto rekonštrukcie sú relevantné a primerane sa uplatňujú pravidlá vytvárania vývozných cien z článku 2 ods. 9 základného antidumpingového nariadenia, ktoré sú rovnako relevantné aj pri stanovení vývozných cien na účely dumpingu.
They claimed that they were simply unable to identify such differences as they have no information about the products sold by the sampled Union producers.
Primerané uplatnenie článku 2 ods. 9 základného antidumpingového nariadenia umožňuje dosiahnuť cenu, ktorá je v plnej miere porovnateľná s cenou CIF (na hraniciach Únie), ktorá sa používa pri skúmaní predaja neprepojeným zákazníkom.
The parties further argued that the WTO Appellate Body Report in EC – Fasteners supports this approach.
Preto sa s cieľom zabezpečiť spravodlivú hospodársku súťaž a dospieť k spoľahlivej cene CIF zaručuje odpočítanie PVA a zisku od ceny ďalšieho predaja prepojeného dovozcu neprepojeným zákazníkom.
The Commission did not accept this argument.
Viaceré strany požiadali Komisiu o poskytnutie informácií o charaktere niektorých nákladov po dovoze a použitom percente s uvedením zdroja.
It pointed out that the Appellate Body Report mentioned above is about a failure to provide the necessary information regarding the characteristics of a given product, which was used for determining the normal value.
Skupina Xingyuan okrem toho tvrdila, že tieto pevné náklady by sa mali priradiť ako pevná suma za pneumatiku, a nie ako percento, čím sa nespravodlivo penalizujú vývozcovia, ktorých ceny sú na celkovej škále nižšie.
This led to a situation in which the producers were not in a position to decide about the necessity to request level of trade adjustments or not in order to ensure a fair comparison under Article 2(10) of the basic anti-dumping Regulation in the context of dumping calculations.
Komisia konštatovala, že zvýšila hodnotu CIF pre náklady po dovoze o 3,2 % (z čoho preprava predstavovala 60 %, manipulácia 32 % a colné výdavky 8 %).
However, the Panel report in the same case stated that ‘while it is clear that the general requirements of objective examination and positive evidence of Article 3(2) of the basic Regulation limit an investigating authority's discretion in the conduct of a price undercutting analysis, this does not mean that the requirements of Article 2(10) of the basic Regulation with respect to due allowance for differences affecting price comparability are applicable’.
Percentá sa vypočítali na základe overených nákladov po dovoze na kus a následne boli vyjadrené ako percento ceny CIF overených neprepojených dovozcov.
Therefore, this jurisprudence cannot be relied upon in the present case where the CRIA and the CCCMC make speculations about the absence of disclosure of information about ‘any other relevant characteristics’ and differences not reflected in the PCNs for the purpose of undercutting and injury calculations.
CCCMC a CRIA tvrdili, že na dosiahnutie spravodlivého porovnania pri prešetrovaní na účely stanovenia podhodnotenia cien alebo predaja pod cenu by sa mali zohľadniť rozdiely medzi novými a protektorovanými pneumatikami.
Furthermore, the Commission carried out the undercutting calculation in line with its usual methodology which ensures a fair comparison whereby PCNs sufficiently reflect physical and all other differences between the product types sold by the Union producers and the exporting producers.
Ako je uvedené v odôvodnení 117, nové a protektorované pneumatiky majú rovnaké základné fyzické vlastnosti, ako aj rovnaké základné použitie.
Moreover, should the exporting producers consider that their products have specific features that are different to the characteristics of the Union products and which, in their view, are not captured by the PCN, they should have made such claims in due course, which was not the case.
Skupina Hankook zistila nezrovnalosť medzi ziskovým rozpätím pre triedu 1 a cieľovým ziskovým rozpätím použitým na stanovenie rozpätia predaja pod cenu.
Some interested parties claimed the Commission did not establish undercutting for the whole period considered.
Komisia preskúmala rozpätia predaja pod cenu a zistila administratívnu chybu pri stanovovaní rozpätia predaja pod cenu pre triedu 1 a triedu 2.
A detailed undercutting calculation was only made for the investigation period.
Výpočet rozpätia predaja pod cenu preto Komisia opravila.
While average Chinese import prices in previous periods can be compared with sales prices by the Union industry, such a comparison is essentially meaningless and inaccurate as (i) no separate data are available for Chinese import prices by tier; and (ii) these average prices do not take into account the possibility that the product mix may have changed during the period.
Na základe žiadosti skupiny Hankook Komisia poskytla dodatočné informácie o položkách PVA odpočítaných z ceny prvému nezávislému zákazníkovi, aby dosiahla úroveň cien zo závodu.
The WTO Appellate Body Report in China – HP-SSST (EU) requested that an investigating authority has to assess the significance of the price undercutting by the dumped imports in relation to the proportion of domestic production for which no price undercutting was found.
Komisia potvrdila, že odpočítala tieto náklady: náklady na dopravu, náklady na poistenie, manipuláciu, nakladanie a dodatočné náklady, náklady na balenie, úverové náklady, zľavy a provízie.
The parties considered that the Commission did not carry out such assessment.
Komisia od cien výrobcov z Únie neodpočítala náklady na nepriamy predaj, výskum a vývoj, financovanie, marketing ani zisk.
As stated in recital (658), the Commission performed in accordance with the applicable jurisprudence the calculations on the basis of the verified data for the investigation period, per PCN and tiers.
Hospodárska situácia výrobného odvetvia Únie
All relevant calculations were disclosed to the interested parties respecting their procedural rights.
Všeobecné poznámky
The overall level of price undercutting during the investigation period was around 21 %, which the Commission considers significant.
V súlade s článkom 8 ods. 4 základného nariadenia skúmanie vplyvu subvencovaného dovozu na výrobné odvetvie Únie zahŕňalo hodnotenie všetkých hospodárskych ukazovateľov, ktoré mali počas posudzovaného obdobia vplyv na stav výrobného odvetvia Únie.
The CRIA and the CCCMC, however, considered that it is likely that the Commission only found undercutting for a small subset of sales by the sampled Union producers.
Ako sa uvádza v odôvodneniach 24 až 32, výber vzorky sa použil na stanovenie prípadnej ujmy spôsobenej výrobnému odvetviu Únie.
In their view, the Commission has to assess the price pressure, if any, that could be exercised by the Chinese imports on the remaining Union industry sales for which it did not find undercutting.
Komisia na účely stanovenia ujmy rozlišovala medzi makroekonomickými a mikroekonomickými ukazovateľmi ujmy.
That claim was rejected because the volume of sales of the sampled Union producers that matched the imports of the Chinese exporting producers is significant (between 80 % and 90 %).
Komisia vyhodnotila makroekonomické ukazovatele na základe údajov uvedených v podnete, v štatistikách Eurostatu a prípadne v údajoch združenia ETRMA, aby zabezpečila, že sa údaje týkajú všetkých výrobcov z Únie.
Moreover, the weighted average undercutting margin in the three tiers was found to be significant, between 18 % and 24 %.
Komisia vyhodnotila mikroekonomické ukazovatele na základe údajov z vyplnených dotazníkov od výrobcov z Únie zaradených do vzorky a na základe podania združenia ETRMA.
The China National Tire Group and Heuver requested that the Aeolus' CIF prices should be revised in order to reflect Heuver's post-importation costs.
Údaje sa týkajú výrobcov z Únie zaradených do vzorky.
Pirelli claimed that the Commission must take its additional costs into account when comparing the Pirelli tyres to other tyres produced and sold by the Union industry and to the (independent) retailers.
O oboch súboroch údajov sa konštatovalo, že sú reprezentatívne, pokiaľ ide o hospodársku situáciu výrobného odvetvia Únie.
The Commission found that Heuver was not related to the China National Tire Group.
Makroekonomickými ukazovateľmi sú: výroba, výrobná kapacita, využitie kapacity, objem predaja, podiel na trhu, rast, zamestnanosť, produktivita, veľkosť subvenčného rozpätia.
Therefore, no adjustment was warranted.
Mikroekonomickými ukazovateľmi sú: priemerné jednotkové ceny, jednotkové náklady, náklady práce, zásoby, ziskovosť, peňažný tok, investície, návratnosť investícií a schopnosť získavať kapitál.
Regarding Pirelli, the CIF weighted average price was established in accordance with Article 2(9) of the basic anti-dumping Regulation as described in recital (118) of the provisional anti-dumping Regulation.
Pokiaľ ide o metodiku analýzy ukazovateľov ujmy uskutočnenú v predbežnej fáze, existujú dve poznámky.
As explained in recitals (673) to (678) below, the Commission found it appropriate to apply Article 2(9) of the basic anti-dumping Regulation by analogy to the undercutting and underselling calculations in anti-subsidy cases in view of the Declaration on Dispute Settlement Pursuant to the Agreement on Implementation of Article VI of the General Agreement on Tariffs and Trade 1994 or Part V of the Agreement on SCM, which suggests a consistent treatment of both anti-dumping and anti-subsidy cases.
Ako sa uvádza v odôvodnení 28, výrobcovia z Únie pozostávajú z dvoch kategórií spoločností, pokiaľ ide o ich veľkosť: veľké spoločnosti a MSP (veľmi roztrieštené), ktoré predstavujú v uvedenom poradí 85 % a 15 % celkového predaja Únie výrobcov z Únie v roku 2016.
Several parties claimed that the Commission cannot rely on constructed export prices when making the price undercutting analysis and the determination of the injury level and that the methodology used is contrary of Article 8(1)(a) and Article 8(2) of the basic Regulation.
Výsledkom výberu vzorky výrobcov z Únie však bolo, že údaje o predaji MSP zaradených do vzorky predstavovali len malý podiel celkového predaja výrobcov z Únie zaradených do vzorky v Únii.
Moreover, the Hankook Group claimed that it should be treated as a single economic entity for the injury margin calculations.
Preto sa Komisia rozhodla zvážiť výsledky výrobcov z Únie zaradených do vzorky na základe trhového podielu každej kategórie spoločností.
Firstly, Article 8(1) of the basic Regulation refers to the effect of subsidized imports that may cause injury to the Union producers and not to the resale price of a company (related importer) within the Union to another customer.
Keďže MSP pôsobia iba v segmente triedy 3, priamym následkom tejto úpravy bolo zvýšenie podielu predaja triedy 3 v rámci súboru údajov získaných od výrobcov z Únie zaradených do vzorky.
Secondly, as far as undercutting is concerned, the basic Regulation does not provide any specific methodology of such calculations.
Celkový predaj v Únii uskutočnený výrobcami z Únie bol okrem toho rozdelený medzi tri triedy v tomto pomere: trieda 1: 51 %, trieda 2: 23 %, trieda 3: 26 %.
The Commission therefore enjoys a wide margin of discretion in assessing this injury factor.
Údaje o predaji v Únii získané od výrobcov z Únie zaradených do vzorky však ani po úprave uvedenej v odôvodnení 692 neodrážali skutočný pomer predaja v Únii podľa triedy.
That discretion is limited by the need to base conclusions on positive evidence and to make an objective examination, as requested by Article 8(1) of the basic Regulation.
Preto sa Komisia rozhodla zvážiť výsledky výrobcov z Únie zaradených do vzorky na základe podielu každej triedy na celkovom predaji v Únii uskutočnenom výrobcami z Únie, aby zabezpečila, že všetky tri triedy sú zastúpené podľa ich podielu na celkovom predaji v Únii vo všetkých mikroukazovateľoch.
When it comes to the elements taken into account for calculation of undercutting (in particular the export price), the Commission has to identify the first point at which competition takes (or may take) place with Union producers in the Union market.
Viacero strán uviedlo, že ak sa Komisia bude držať rozdelenia do troch tried, je potrebné vykonať stanovenie ujmy aj na úrovni tried.
This point is in fact the purchasing price of the first unrelated importer because that company has in principle the choice to source either from the Union industry or from overseas customers.
Bolo potrebné posúdiť najmä stav výrobného odvetvia Únie, ako aj vplyv dovozu na základe jednotlivých tried, napríklad je potrebné posúdiť vplyv dovozu triedy 2 (z Číny aj z iných krajín) na výrobcov triedy 2 z Únie.
By contrast, to look at resale prices of unrelated importers does not reflect the point where real competition takes place.
Komisia sa domnievala, že napriek segmentácii trhu Únie majú pneumatiky vymedzené v odôvodnení 109 rovnaké základné fyzikálne, chemické a technické vlastnosti a sú vzájomne zameniteľné.
This is only the point where the established sales structure of the exporter tries to find customers but it is already after the point where the decision to import has been taken.
V dôsledku toho sa stanovenie ujmy vykonalo pre dotknutý výrobok v súlade s antisubvenčnou dohodou WTO.
Indeed, once the exporter has established its system of related companies in the Union, they have already decided that the source of their merchandise will be from overseas.
Odvolací orgán predovšetkým zistil, že „tam, kde sa prešetrujúce orgány rozhodnú preskúmať jednu časť domáceho výrobného odvetvia, mali by v zásade podobným spôsobom preskúmať všetky ostatné časti tvoriace toto výrobné odvetvie a takisto preskúmať výrobné odvetvie ako celok“.
Hence, the point of comparison should be right after the good crosses the Union border, and not at a later stage in the distribution chain, e.g. when selling to the final user of the good.
Segmentová analýza v zmysle práva WTO je preto možná, ale musí ju sprevádzať analýza celého odvetvia.
This approach also ensures coherence in cases where an exporting producer is selling the goods directly to an unrelated customer (whether importer or final user) because under this scenario, resale prices would not be used by definition.
Všeobecný súd takisto uznal, že analýza ujmy sa môže zameriavať na triedu najviac postihnutú subvencovaným dovozom.
A different approach would lead to discrimination between exporting producers based solely on the sales channel that they use.
Komisia preto vykonala analýzu určitých ukazovateľov na úrovni tried.
Moreover, this approach also ensures consistent results in cases of parallel anti-dumping and anti-subsidy investigations.
Ako sa uvádza v odôvodneniach 823 až 834, v tejto analýze sa potvrdzuje, že výrobné odvetvie Únie celkovo utrpelo ujmu a trendy pre dotknutý výrobok posudzovaný ako celok všeobecne zodpovedajú trendom pre jednotlivé triedy.