natgillin/translations-raw huggingface dataset:
H is the nominal section height in millimetres and is equal to:
H je menovitá výška prierezu v milimetroch a rovná sa:
is the nominal section width (in millimetres); and
je menovitá šírka prierezu (v milimetroch) a
Ra is the nominal aspect ratio;
Ra je menovité profilové číslo
all as shown on the side wall of the tyre in the tyre designation in conformity with the requirements of paragraph 3.4 above.
všetko podľa údajov na bočnici pneumatiky v označení pneumatiky v súlade s požiadavkami v bode 3.4.
However, for types of tyres for which the size designation is shown in the first column of the tables in Annex 5 to this Regulation, the outer diameter shall be allowed to be that given opposite the tyre designation in the tables.
Pre typy pneumatík, pre ktoré sú označenia rozmerov uvedené v prvom stĺpci tabuliek v prílohe 5 k tomuto predpisu, má byť však prípustným vonkajším priemerom, uvedeným oproti označeniam rozmerov pneumatík v týchto tabuľkách.
The dimensions of pneumatic tyres shall be measured by the procedure described in Annex 6 to this Regulation.
Rozmery pneumatík sa musia merať postupom opísaným v prílohe 6 k tomuto predpisu.
Tyre section-width specifications
Špecifikácie šírky prierezu pneumatiky
The overall width of a tyre may be less than the section width S determined pursuant to paragraph 6.1.1 above.
Celková šírka pneumatiky môže byť menšia ako šírka prierezu S stanovená podľa bodu 6.1.1.
It may exceed that value up to the value shown in Annex 5 or for sizes not included in Annex 5 by the following percentages:
Šírka prierezu môže takú hodnotu prekročiť až do hodnoty uvedenej v prílohe 5 alebo pre rozmery neuvedené v prílohe 5 o nasledujúce percentá:
For normal and snow service:
Pre obvyklú prevádzku alebo pre jazdu na snehu:
rim diameter code 13 and above: + 10 per cent;
kód priemeru ráfika 13 a viac: + 10 percent;
rim diameter codes up to 12 inclusive: + 8 per cent.
kódy priemeru ráfika až do 12 vrátane: + 8 percent.
For special service tyres which are suitable for limited road use and are marked MST: 25 per cent.
Pre pneumatiky určené na zvláštne použitie, ktoré sú vhodné na obmedzené použitie na ceste a sú označené MST: 25 percent.
The outer diameter of a tyre must not be outside the values Dmin and Dmax specified in Annex 5.
Vonkajší priemer pneumatiky musí byť medzi hodnotami Dmin a Dmax uvedenými v prílohe 5.
For sizes not listed in Annex 5 the outer diameter of a tyre must not be outside the values Dmin and Dmax obtained from the following formulae:
V prípade rozmerov, ktoré nie sú uvedené v prílohe 5, vonkajší priemer pneumatiky sa musí pohybovať v rámci hodnôt Dmin a Dmax stanovených nasledujúcimi vzorcami:
H and d are as defined in paragraph 6.1.2.1 and a and b are as specified in paragraphs 6.1.5.2.1 and 6.1.5.2.2 respectively.
„H“ a „d“ sú definované v bode 6.1.2.1 a „a“ a „b“ sú definované v bodoch 6.1.5.2.1 a 6.1.5.2.2.
For normal highway service tyres and snow tyres a
V prípade pneumatík určených na obvyklú cestnú prevádzku a na jazdu na snehu a
Rim diameter code 13 and above 0,97
kód priemeru ráfika 13 a viac 0,97
Rim diameter codes up to 12 inclusive 0,93
kódy priemeru ráfika až do 12 vrátane 0,93
For special service tyres 1,00;
pre pneumatiky na zvláštnu prevádzku 1,00.
For normal highway service tyres b
Pre pneumatiky na normálnu cestnú prevádzku b
Rim diameter code 13 and above 1,07
kód priemeru ráfika 13 a viac 1,07
Rim diameter codes up to 12 inclusive 1,10
kódy priemeru ráfika až do 12 vrátane 1,10
For snow tyres and special service tyres 1,12.
pre pneumatiky na zvláštnu prevádzku a na jazdu na snehu 1,12.
The pneumatic tyre shall undergo a load/speed performance test carried out by the procedure described in Annex 7 to this Regulation.
Pneumatika sa musí podrobiť zaťažovacej/rýchlostnej skúške vykonanej podľa príslušného postupu opísaného v prílohe 7 k tomuto predpisu.
Where application is made for tyres identified by means of letter code ‘V’ within the size designation and suitable for speeds over 240 km/h or for tyres identified by means of letter code ‘Z’ within the size designation and suitable for speeds over 270 km/h (see paragraph 4.1.15), the above load/speed test is carried out on one tyre at the load and speed conditions marked within parenthesis on the tyre (see paragraph 3.1.14).
Ak je podaná žiadosť na pneumatiky identifikované kódom „V“ umiestneným v označení rozmeru, ktoré sú vhodné na rýchlosti nad 240 km/h, alebo na pneumatiky identifikované kódom „Z“ umiestneným v označení rozmeru, ktoré sú vhodné na rýchlosti nad 270 km/h (pozri bod 4.1.15), zaťažovacia/rýchlostná skúška sa vykoná s jednou pneumatikou pri podmienkach zaťaženia a rýchlosti uvedených v zátvorke na pneumatike (pozri bod 3.1.14).
Another load/speed test must be carried out on a second tyre of the same type at the load and speed conditions, if any, specified as maximum by the tyre manufacturer (see paragraph 4.1.15).
Ďalšia zaťažovacia/rýchlostná skúška sa musí vykonať s druhou pneumatikou rovnakého typu pri podmienkach zaťaženia a rýchlosti, ak nejaké sú, ktoré výrobca pneumatiky špecifikuje ako maximálne (pozri bod 4.1.15).
A tyre which after undergoing the load/speed test does not exhibit any tread separation, ply separation, cord separation, chunking or broken cords shall be deemed to have passed the test.
Pneumatika podrobená príslušnej zaťažovacej/rýchlostnej skúške prejde skúškou, ak sa na nej neobjaví žiadne oddeľovanie behúňa, vrstiev či kordu ani vytrhávanie alebo pretrhnutie kordu.
The outer diameter of the tyre, measured at least 6 hours after the load/speed performance test, must not differ by more than ± 3,5 per cent from the outer diameter as measured before the test.
Vonkajší priemer pneumatiky, meraný minimálne šesť hodín po zaťažovacej/rýchlostnej skúške, sa nesmie líšiť o viac ako ± 3,5 % oproti vonkajšiemu priemeru nameranému pred skúškou.
The overall width of the tyre measured at the end of the load/speed performance test must not exceed the value determined in paragraph 6.1.4.2.
Celková šírka pneumatiky meraná na konci zaťažovacej/rýchlostnej skúšky nesmie prekročiť hodnotu stanovenú v bode 6.1.4.2.
Dynamic growth of tyres
Dynamické zväčšenie pneumatiky
The tyres indicated in paragraph 1.1 of Annex 9 to this Regulation, which have passed the test for load/speed performance requirements in accordance with paragraph 6.2 above, shall be submitted to a dynamic growth test to be carried out in accordance with the procedure described in the said Annex.
Pneumatiky uvedené v bode 1.1 prílohy 9 k tomuto predpisu, ktoré vyhoveli požiadavkám zaťažovacej/rýchlostnej skúšky podľa bodu 6.2, sa musia podrobiť skúške dynamického zväčšenia, ktorá sa vykoná postupom opísaným v uvedenej prílohe.
MODIFICATIONS OF THE TYPE OF PNEUMATIC TYRE AND EXTENSION OF APPROVAL
ZMENY TYPU PNEUMATIKY A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
Every modification of the type of pneumatic tyre shall be notified to the administrative department which approved the type of pneumatic tyre.
Každá zmena typu pneumatiky musí byť oznámená správnemu orgánu, ktorý tomuto typu pneumatiky udelil typové schválenie.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case, the pneumatic tyre still complies with the requirements; or
konštatovať, že vykonané zmeny nemajú žiadny výrazne nepriaznivý vplyv a že pneumatika v každom prípade ešte stále spĺňa požiadavky, alebo
A modification of the tread pattern of a tyre is deemed as not necessitating a repetition of the test specified in paragraph 6.2.
Zmena vzorky behúňa pneumatiky sa nepovažuje za dôvod na opakovanie skúšky špecifikovanej v bode 6.2.
Extensions of approval for tyres suitable for speeds over 240 km/h for tyres identified by means of letter code ‘V’ within the size designation (or 270 km/h for tyres identified by means of letter code ‘Z’ within the size designation), aiming at certification for different maximum speeds and/or loads, are permitted provided that a new test report, related to the new maximum speed and load rating, is supplied by the technical service responsible for carrying out tests.
Rozšírenia typových schválení pre pneumatiky vhodné na rýchlosti nad 240 km/h, identifikované kódom „V“ umiestneným v označení rozmeru (alebo 270 km/h, identifikované kódom „Z“ umiestneným v označení rozmeru), vzhľadom na certifikáciu pre rôzne maximálne rýchlosti a/alebo zaťaženia sú povolené za predpokladu, že technická služba zodpovedná za vykonávanie skúšok dodá nový skúšobný protokol týkajúci sa novej maximálnej rýchlosti a zaťaženia.
Such new load/speed capabilities must be specified in item 9 of Annex 1.
Také nové údaje o zaťažení/rýchlosti musia byť špecifikované v bode 9 prílohy 1.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Potvrdenie typového schválenia alebo jeho zamietnutie sa s uvedením zmien musí oznámiť stranám dohody uplatňujúcim tento predpis postupom stanoveným v bode 5.3.
The competent authority granting the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Príslušný orgán, ktorý udeľuje rozšírenie typového schválenia, priraďuje poradové číslo každému formuláru oznámenia o takomto rozšírení.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Postupy zaistenia zhodnosti výroby musia byť v súlade s postupmi dohody, dodatok 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), s týmito požiadavkami:
Tyres approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved, by meeting the requirements set forth in paragraph 6 above.
Pneumatiky schválené podľa tohto predpisu musia byť vyrobené tak, aby zodpovedali schválenému typu tým, že spĺňajú požiadavky stanovené v bode 6.
For each production facility the normal frequency of these verifications shall be once every 2 years.
Normálna frekvencia týchto overovaní je pre každý výrobný závod raz za dva roky.
The approval granted in respect of a type of pneumatic tyre pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with or if the tyres taken from the series have failed to pass the tests prescribed in that paragraph.
Schválenie udelené typu pneumatiky podľa tohto predpisu môže byť odňaté, pokiaľ nie sú splnené požiadavky v bode 8.1 alebo ak pneumatiky odobraté zo série nevyhoveli skúškam predpísaným v uvedenom bode.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a type of pneumatic tyre approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak držiteľ typového schválenia definitívne zastaví výrobu typu pneumatiky schváleného podľa tohto predpisu, musí o tom informovať orgán, ktorý typové schválenie udelil.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Po prijatí príslušného oznámenia tento úrad informuje strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru uvedeného v prílohe 1 k tomuto predpisu.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ORGANIZÁCIÍ ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval, or extension, or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Zmluvné strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu OSN názvy a adresy technických služieb zodpovedných za schvaľovacie skúšky a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú typové schválenie a ktorým sa majú zasielať formuláre osvedčujúce udelenie, rozšírenie, zamietnutie alebo odňatie typového schválenia vydané v iných krajinách.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation may use laboratories of tyre manufacturers and may designate, as approved, test laboratories among those which are situated on their territory or on the territory of another Party to the Agreement, subject to a preliminary agreement to the procedure by the competent administrative department of the latter.
Zmluvné strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, môžu využívať laboratóriá výrobcu pneumatík a môžu ustanoviť ako akreditované skúšobné laboratóriá tie z nich, ktoré sú umiestnené na ich území, alebo na základe predchádzajúceho súhlasu orgánu štátnej správy druhého štátu také z nich, ktoré sú umiestnené na území iného štátu dohody.
Applicable also to Regulation No 54.
Uplatňuje sa tiež na predpis č. 54.
See the explanatory figure in the Appendix.
Pozri vysvetľujúci obrázok v doplnku.
Applicable only to tyres identified by means of letter code ‘V’ within the size designation and up to the maximum speed specified by the tyre manufacturer.
Uplatňuje sa len na pneumatiky identifikované písmenovým kódom „V“ v označení rozmeru a len do maximálnej rýchlosti špecifikovanej výrobcom pneumatiky.
Applicable also to tyres identified by means of letter code ‘Z’ within the size designation.
Uplatniteľné aj na pneumatiky identifikované kódom „Z“ v označení rozmeru.
For intermediate speeds linear interpolation of maximum load rating is allowed.
Na stanovenie okamžitých rýchlostí je povolená lineárna interpolácia triedy maximálneho zaťaženia.
From the date of entry into force of Supplement 8 to this Regulation no new approvals for these tyres should be issued pursuant to Regulation No 75.
Od dátumu nadobudnutia účinnosti doplnku 8 k tomuto predpisu by sa nemali vydať žiadne nové typové schválenia na tieto pneumatiky podľa predpisu č. 75.
These tyre sizes are now included in Regulation No 54.
Tieto rozmery pneumatík sú teraz zahrnuté v predpise č. 54.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Union (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant), 56 for Montenegro, 57 (vacant) and 58 for Tunisia.
1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európsku úniu (typové schválenia udeľujú jeho členské štáty s použitím príslušných symbolov EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu a 46 pre Ukrajinu, 47 pre Južnú Afriku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné), 56 pre Čiernu Horu, 57 (voľné) a 58 pre Tunisko.
APPROVAL GRANTED,
UDELENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
APPROVAL EXTENDED,
ROZŠÍRENIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
APPROVAL REFUSED,
ZAMIETNUTIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
APPROVAL WITHDRAWN,
ODŇATIA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED,
DEFINITÍVNEHO ZASTAVENIA VÝROBY
of a type of pneumatic tyre for motor cycles and mopeds pursuant to Regulation No 75.
typu pneumatiky na motocykle a mopedy podľa predpisu č. 75.
Manufacturer’s name or trade mark(s) on the tyre type: …
Názov výrobcu alebo obchodná značka (značky) typu pneumatiky: …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: …
Prípadne názov a adresa zástupcu výrobcu: …
Summarised description: …
Celkový opis: …
Tyre size designation: …
Označenie rozmeru: …
Category of use: ordinary/snow/special/moped (2): …
Kategória použitia: obyčajná/na jazdu na snehu/špeciálna/na moped (2): …
Structure: Diagonal/bias-belted/radial (2): …
Pokiaľ ide o konštrukciu: diagonálna/bias-belted/radiálna (2): …
Technical service and, where applicable, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity: …
Technická služba a v prípade potreby skúšobné laboratórium určené na vykonávanie typových schválení alebo overovanie zhody: …
Annexed to this communication is a list of documents in the approval file deposited at the Administrative Services having delivered the approval and which can be obtained upon request.
K tomuto oznámeniu je pripojený zoznam dokumentov uložených u správneho orgánu, ktorý udelil typové schválenie, ktoré sú dostupné na vyžiadanie.
The above approval mark affixed to a pneumatic tyre shows that the type of tyre concerned for motor cycles and mopeds has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 75 under approval number 002439.
Zobrazená schvaľovacia značka na pneumatike udáva, že tento typ pneumatiky na motocykle a mopedy bol schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 75, pod schvaľovacím číslom 002439.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 75 in its original form.
Prvé dve číslice schvaľovacieho čísla udávajú, že schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 75 v jeho pôvodnom znení.
The approval number must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
Schvaľovacie číslo musí byť umiestnené v blízkosti kruhu a buď nad písmenom „E“, alebo pod ním, alebo vľavo či vpravo od tohto písmena.
The digits of the approval number must be on the same side of the ‘E’ and face in the same direction.
Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a smerovať tým istým smerom.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic pre schvaľovacie čísla, aby sa vylúčila možnosť zámeny s inými symbolmi.
Example of the markings to be borne by types of tyres placed on the market after the entry into force of this Regulation
Príklad označení, ktoré majú byť uvedené na typoch pneumatík umiestnených na trhu po nadobudnutí platnosti tohto predpisu
Having a nominal section width of 100,
ktorá má menovitú šírku prierezu 100,
Having a nominal aspect ratio of 80,
ktorá má menovité profilové číslo 80,
Having a bias-belted structure,
s konštrukciou bias-belted,
Having a nominal rim diameter of 457 mm, for which the code is l8,
s menovitým priemerom ráfika 457 mm, ktorý má kód 18,
Having a load capacity of 206 kg, corresponding to load index 53 in Annex 4 to this Regulation,
s nosnosťou 206 kg, čo zodpovedá indexu nosnosti 53 podľa prílohy 4 k tomuto predpisu,
Of speed category S (maximum speed 180 km/h),
s kategóriou rýchlosti S (max. rýchlosť 180 km/h),
For fitting without an inner tube (‘tubeless’),
s bezdušovou montážou („tubeless“),
Snow tyre manufactured in the 25th week of the year 2003.
pneumatika na jazdu na snehu vyrobená v 25. týždni roku 2003.
The size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable) and the nominal rim diameter shall be grouped as shown in the above example: 100/80Bl8;
označenie rozmeru, ktoré zahŕňa menovitú šírku prierezu, menovité profilové číslo, symbol druhu konštrukcie (podľa potreby) a menovitý priemer ráfika, musí byť zoskupené podľa tohto príkladu: 100/80Bl8;
The load index and the speed-category symbol shall be placed together near the size designation.
index nosnosti a symbol kategórie rýchlosti musia byť umiestnené v blízkosti označenia rozmeru.
They may either follow it or be placed above or below it;
Môžu byť umiestnené buď za označením rozmeru, alebo nad ním, alebo pod ním;
The markings ‘TUBELESS’ and ‘REINFORCED’ or ‘REINF’ and ‘M + S’ and ‘MST’ and/or ‘MOPED’ (or CYCLOMOTEUR or CICLOMOTORE) may be at a distance from the size designation symbol;
označenia „TUBELESS“ a „REINFORCED“ alebo „REINF“ a „M + S“ a „MST“ a/alebo „MOPED“ (alebo CYCLOMOTEUR alebo CICLOMOTORE) môžu byť vo vzdialenosti od symbolu označenia rozmeru;
In case of tyres suitable for speeds above 240 km/h the letter code ‘V’ or ‘Z’ as applicable, must be marked in front of the marking of structure (e.g. 140/60ZR18).
v prípade pneumatík vhodných na rýchlosti nad 240 km/h, písmenové kódy „V“ a „Z“ musia byť uvedené pred označením konštrukcie (napr. 140/60ZR18).
The reference load capacity index and speed category symbol must be marked within parenthesis as applicable (see paragraph 3.1.14).
Referenčný index nosnosti a symbol kategórie rýchlosti musia byť uvedené v zátvorkách (pozri bod 3.1.14).
LOAD CAPACITY INDEX/MAXIMUM MASS CORRESPONDENCE
INDEX NOSNOSTI/ZODPOVEDAJÚCA MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ
A Load capacity index
A index nosnosti
B Maximum corresponding mass (kg)
B maximálna zodpovedajúca hmotnosť (kg)
TYRE SIZE DESIGNATION AND DIMENSIONS
OZNAČENIE ROZMEROV A ROZMERY PNEUMATÍK
Tyres for motor cycles
Pneumatiky pre motocykle
Sizes with rim diameter code 12 and below
Rozmery s kódom priemeru ráfika 12 a nižším
Tyre size
Rozmer pneumatiky
Section width
Šírka prierezu
Maximum overall width
Maximálna celková šírka
Tyres for mopeds
Pneumatiky na mopedy
Normal section size
Normálny rozmer prierezu
Normal section sizes
Normálne rozmery prierezu
Low section sizes
Rozmery nízkych prierezov
Tyres for motor cycle derivatives [14] [14]
Pneumatiky na vozidlá odvodené z motocyklov [14] [14]
Motor cycle tyres
Pneumatiky na motocykle
Low pressure sizes
Rozmery pre nízkotlakové pneumatiky
Sizes and dimensions of American tyres
Rozmery a miery amerických pneumatík
Normal road (highway) service.
Na normálnu cestnú prevádzku.
Normal highway service.
Na normálnu cestnú prevádzku.
Special service and snow tyres.
Pneumatiky na zvláštne použitie a pneumatiky na jazdu na snehu.
Tyres for normal highway service.
Pneumatiky na normálnu cestnú prevádzku.
Tyres for special service and snow tyres.
Pneumatiky na zvláštne použitie a pneumatiky na jazdu na snehu.
Tyres for normal highway service up to speed category P inclusive.
Pneumatiky na normálnu cestnú prevádzku do kategórie rýchlosti P vrátane.
Tyres for normal highway service above speed category P and snow tyres.
Pneumatiky na normálnu cestnú prevádzku nad kategóriu rýchlosti P a pneumatiky na jazdu na snehu.
Tyres for special service.
Pneumatiky na zvláštne použitie.
These tyre sizes are now included in Regulation No 54, Annex 5, Part I, Table A.
Tieto rozmery pneumatík sú teraz zahrnuté v časti I tabuľke A prílohy 5 k predpisu č. 54.
METHOD OF MEASURING PNEUMATIC TYRES
METÓDA MERANIA ROZMEROV PNEUMATÍK