natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Regulation No 102 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of
Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 102 – Jednotné ustanovenia o typovom schvaľovaní
I. A close-coupling device (CCD)
I. Tesného spojovacieho zariadenia (CCD)
Vehicles with regard to the fitting of an approved type of CCD
Vozidiel z hľadiska montáže schváleného typu CCD
Date of entry into force: 13 December 1996
Deň nadobudnutia platnosti: 13. december 1996
Modification of CCD type and extension of approval
Zmena typu CCD a rozšírenie typového schválenia
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests and of administrative departments
Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov
Requirements concerning the fitting of an approved CCD
Požiadavky týkajúce sa montáže schváleného CCD
Modifications of the vehicle type and extension of approval
Zmeny typu vozidla a rozšírenie typového schválenia
Annex I — Communication (Section I)
Príloha I — Oznámenie (časť I)
Annex II — Communication (Section II)
Príloha II — Oznámenie (časť II)
Annex III — Example of the approval mark
Príloha III — Vzor schvaľovacej značky
Annex IV — Requirements concerning tests and performance
Príloha IV — Požiadavky týkajúce sa skúšok a správania (stability)
This Regulation applies to vehicles of categories N2, N3, O3 and O4.
Tento predpis platí pre vozidlá kategórií N2, N3, O3 a O4.
‘Close-coupling device (CCD)’ means a device which automatically provides sufficient space between the bodies of towing vehicles and trailers if additional clearance is needed during angular movement between them.
„tesné spojovacie zariadenie (CCD)“ je zariadenie, ktoré automaticky poskytuje dostatok priestoru medzi karosériami ťažných vozidiel a prípojnými vozidlami, ak je pri uhlovom pohybe medzi nimi potrebná väčšia vzdialenosť.
Coupling devices having no adjusting effect on lengths and/or angles within the device are not covered by this Regulation;
Tento predpis sa nevzťahuje na spojovacie zariadenia, pri ktorých nenastáva žiadne dĺžkové a/alebo uhlové nastavovanie v rámci zariadenia;
‘Approval of a device’ means the approval of a type of close-coupling device conforming to the requirements set out in Section I below;
„typové schválenie zariadenia“ je schválenie typu CCD, ktoré je v súlade s požiadavkami stanovenými v časti I;
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle with regard to the fitting of an approved close-coupling device;
„typové schválenie vozidla“ je typové schválenie vozidla z hľadiska montáže schváleného tesného spojovacieho zariadenia;
‘Vehicle type’ means vehicles which do not differ in such essential respects as:
„typ vozidla“ znamená vozidlá, ktoré sa nelíšia v takých základných znakoch ako:
The make and type of the close-coupling device;
značka a typ tesného spojovacieho zariadenia;
The length and width of the vehicles;
dĺžka a šírka vozidla;
The mass of the vehicles;
hmotnosť vozidla;
The points of attachment of the close-coupling device;
upevňovacie body tesného spojovacieho zariadenia;
The vehicle description (e.g. truck, tractor, trailer, semi-trailer, centre-axle trailer);
popis vozidla (napr. nákladné vozidlo, ťahač, prípojné vozidlo, náves, prípojné vozidlo so stredovou nápravou);
Steering equipment (e.g. auxiliary steering equipment, steering equipment of the trailer).
mechanizmus riadenia (napr. pomocný mechanizmus riadenia, mechanizmus riadenia prípojného vozidla).
‘Type of close-coupling device’ means devices which do not differ in such essential respects as:
„Typ tesného spojovacieho zariadenia“ znamená zariadenia, ktoré sa nelíšia v takých základných znakoch ako:
The make and type of the device;
značka a typ zariadenia;
The operating principle;
princíp činnosti;
The means of attachment to vehicles;
spôsob upevnenia na vozidlá;
The overall dimensions at minimum and maximum extension;
celkové rozmery pri minimálnom a maximálnom natiahnutí;
The limits of the operating angles;
medzné hodnoty prevádzkových uhlov;
The kinematic characteristics in relation to the angles of articulation;
kinematické parametre v závislosti od uhlov natočenia;
‘Automatic coupling procedure’: A coupling procedure is automatic if reversing the towing vehicle against the trailer is sufficient to engage the coupling completely and properly and to secure it automatically and to indicate proper engagement of the safety devices without any external intervention.
„Automatický spojovací postup“ Spojovací postup je automatický, ak sa pri cúvaní ťažného vozidla k prípojnému vozidlu spojovacie zariadenie úplne a správne spojí, automaticky sa zabezpečí a indikuje náležité zapojenie poistných zariadení bez vonkajšieho zásahu.
APPROVAL OF A CLOSE-COUPLING DEVICE (CCD)
TYPOVÉ SCHVÁLENIE TESNÉHO SPOJOVACIEHO ZARIADENIA (CCD)
The application for approval of a close-coupling device (CCD) shall be submitted by the manufacturer of the CCD or by his duly accredited representative.
Žiadosť o typové schválenie tesného spojovacieho zariadenia (CCD) predkladá výrobca CCD alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.
It shall be accompanied by:
K žiadosti sa prikladá:
In triplicate, a detailed description and fully dimensioned scale drawings of the CCD and the method of installation.
podrobný popis, plne rozmerové výkresy CCD v mierke a spôsob montáže, v troch vyhotoveniach.
The submitted documents must show to the satisfaction of the competent authority that the CCD will function reliably and safely.
Predložené dokumenty musia k spokojnosti príslušného orgánu preukázať, že CCD bude fungovať spoľahlivo a bezpečne.
A sample of the CCD type to be approved;
Vzorkou typu CCD, ktoré má byť typovo schválené;
A combination of vehicles representing the worst case condition, fitted with the CCD to be approved, shall be selected in conjunction with the technical service responsible for conducting the approval tests taking into account such aspects as suspension, maximum allowable mass and dimensions, wheelbase, number and position of axles and the extreme positions of the close-coupling device.
spolu s technickou službou zodpovednou za vykonávanie schvaľovacích skúšok sa vyberie súprava vozidiel, ktorá predstavuje najnepriaznivejšie podmienky, vybavená s CCD, ktoré má byť schválené, pričom sa pri skúškach berie do úvahy zavesenie, maximálna povolená hmotnosť a rozmery, rázvor kolies, počet a poloha náprav a koncové polohy tesného spojovacieho zariadenia.
More than one combination of vehicles shall be provided, if required by the technical service.
V prípade žiadosti technickej služby sa poskytuje viac ako jedna súprava vozidiel.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Pred udelením typového schválenia príslušný orgán overuje, či existujú dostatočné opatrenia na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby.
All parts required for the installation and safe operation of a close-coupling device (e.g. parts subject to towing and/or steering forces fixed to the chassis of the towing vehicle or the trailer, and control systems) are subject to type approval.
Všetky časti, ktoré sú potrebné pri montáži a bezpečnej činnosti tesného spojovacieho zariadenia (napr. časti, na ktoré pôsobia ťažné a/alebo riadiace sily a ktoré sú pripevnené na podvozok ťažného vozidla alebo prípojného vozidla a ovládacie systémy) musia byť typovo schválené.
If the CCD submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that CCD type shall be granted.
Ak CCD predložené na typové schválenie podľa tohto predpisu spĺňa požiadavky nižšie uvedeného bodu 5, udelí sa tomuto typu CCD schválenie.
Its first two digits (00 for the Regulation in its present form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho prvé dve číslice (00 pre predpis v jeho súčasnom znení) označujú sériu posledných závažných technických zmien zahrnutých do predpisu v čase vydania typového schválenia.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of CCD.
Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť to isté schvaľovacie číslo inému typu CCD.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a CCD type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Správa o udelení schválenia typu CCD alebo o jeho rozšírení prípadne zamietnutí podľa tohto predpisu sa zasiela zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe I k tomuto predpisu.
There shall be securely affixed to every CCD conforming to a vehicle type approved under this Regulation, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
Na každom CCD, ktoré je zhodné s typom schváleným podľa tohto predpisu, je na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste, špecifikovanom v schvaľovacom formulári, pripevnená medzinárodná schvaľovacia značka, ktorá sa skladá z:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [1];
písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie udelila [1];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.5.1.
čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, pomlčka a schvaľovacie číslo vpravo od kružnice predpísanej v bode 4.5.1.
The approval mark shall be clearly legible and shall be indelible.
Schvaľovacia značka musí byť zreteľne čitateľná a nezmazateľná.
Annex III to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Príloha III k tomuto predpisu uvádza vzory usporiadania schvaľovacích značiek.
The CCD shall be so designed, constructed and assembled such that a vehicle fitted with the CCD conforms to the requirements of this Regulation under normal conditions of road use.
CCD musí byť navrhnuté, konštruované a zmontované tak, aby vozidlo, na ktorom je CCD namontované, spĺňalo pri normálnych prevádzkových podmienkach na vozovke požiadavky uvedené v tomto predpise.
The coupling devices themselves must comply with the technical requirements of Regulation No 55.
Samotné spojovacie zariadenia musia spĺňať požiadavky uvedené v predpise č. 55.
Additional forces which may be caused by the assembled CCD in operation shall be taken into account.
Do úvahy sa berú aj prídavné sily, ktoré môžu byť spôsobené zmontovaným CCD v prevádzke.
The operation of the CCD shall be automatic.
Činnosť CCD musí byť automatická.
Even the reverse movement of the close-coupled combination must be possible without any manual action at the CCD.
Dokonca aj spätný pohyb spojenej jazdnej súpravy musí byť možný bez akéhokoľvek manuálneho pôsobenia na CCD.
In particular, the CCD shall be so designed, constructed and assembled so as to be resistant to all stresses, corrosion and ageing to which it may be subjected (e.g. vibration, humidity, extreme temperatures).
CCD musí byť navrhnuté, konštruované a zmontované hlavne tak, aby bolo odolné voči všetkým otrasom, korózii a vplyvom starnutia, ktorým môže byť vystavené (t.j. vibráciám, vlhkosti, extrémnym teplotám).
The CCD shall enable vehicles to travel in a straight line on a level road, without any abnormal effort being applied to the steering control, either forwards or in reverse.
CCD musí umožňovať vozidlám jazdu v priamom smere na rovnej vozovke bez toho, aby bolo potrebné vyvinúť akékoľvek neobvyklé úsilie na riadenie, či už pri pohybe vpred alebo pri cúvaní.
System failures
Poruchy systému
Any power system failure and/or control system failure of the CCD, while the vehicle is running, shall cause the coupling to extend and remain in that position.
Ak sa počas jazdy vozidla objaví akákoľvek porucha v dodávke prúdu a/alebo v riadiacom systéme CCD, musí sa spojenie predĺžiť a zostať v tejto polohe.
Separation of the towing vehicle and trailer must be prevented by mechanical means under all conditions of use.
Odpojeniu ťažného vozidla od prípojného vozidla sa musí pri všetkých prevádzkových podmienkach zabrániť pomocou mechanických prostriedkov.
Any power system and/or control system failure must be indicated to the driver by an acoustic and an optical signal.
Akúkoľvek poruchu v dodávke prúdu a/alebo v riadiacom systéme CCD musí vodičovi oznámiť akustický a optický signál.
When the vehicles are stationary no uncontrolled movement of the CCD may occur under any circumstances including long term uphill parking.
Keď sú vozidlá odstavené, nesmie za žiadnych okolností nastať nijaký nekontrolovateľný pohyb CCD, ani keď je vozidlo dlhodobo zaparkované na svahu.
Non-automatic movement of the CCD may be possible only while the towing vehicle is stationary.
Neautomatický pohyb CCD môže byť možný iba v prípade, že ťažné vozidlo stojí.
An instruction to apply the parking brake of the towing vehicle shall be permanently attached to the control unit.
Na riadiacej jednotke musí byť trvalo pripevnený pokyn zatiahnuť parkovaciu brzdu ťažného vozidla.
This operation shall be controlled by means of a dual control unit.
Táto činnosť musí byť ovládaná pomocou dvojitej riadiacej jednotky.
This control unit must be fitted outside the driver's cabin and shall be situated in such a position that the operator is not endangered by the movement of the trailer and can see the danger area between the vehicles at a glance.
Táto riadiaca jednotka musí byť namontovaná na vonkajšej strane vodičovej kabíny a musí byť umiestnená v takej polohe, aby obsluhu neohrozoval pohyb prípojného vozidla a bolo vidieť nebezpečnú oblasť medzi vozidlami na prvý pohľad.
It must not be possible to lock the control unit in the operating position or operate it unintentionally.
Nesmie byť možné uzamknúť riadiacu jednotku v prevádzkovej polohe alebo ju neúmyselne uviesť do činnosti.
The movement of the trailer shall take place without jolting, at a speed of not more than 50 mm/sec.
Pohyb prípojného vozidla sa musí vykonávať bez otrasov pri rýchlosti najviac 50 mm/sec.
Release of a control must stop the movement immediately.
Pri uvoľnení riadenia sa musí pohyb okamžite zastaviť.
Forward movement of the towing vehicle shall not result in rearward movement of the trailer in relation to the road surface.
Pohyb ťažného vozidla smerom vpred nesmie vzhľadom na povrch vozovky viesť k spätnému pohybu prípojného vozidla.
Rearward movement of the trailer of not more than 30 mm is permitted only for switch and react purposes.
Spätný pohyb prípojného vozidla, najviac 30 mm, je povolený iba pri preraďovaní a nábehu.
The CCD must return to its shortest normal straight ahead operating position following relative angular movement between towing vehicle and trailer, in accordance with Annex IV.
CCD sa musí po relatívnom uhlovom pohybe medzi ťažným vozidlom a prípojným vozidlom podľa prílohy IV vrátiť do svojej najkratšej normálnej prevádzkovej polohy pre priamu jazdu.
Operation of the CCD shall not interfere with the dynamic stability of the combination.
Činnosť CCD nesmie narúšať dynamickú stabilitu súpravy.
This requirement shall be checked during the tests described in Annex IV.
Dodržiavanie tejto požiadavky sa prekontroluje pri skúškach opísaných v prílohe IV.
The CCD shall be designed so as to enable the vehicles to be coupled or uncoupled.
CCD musí byť navrhnuté tak, aby umožnilo spojenie alebo odpojenie vozidiel.
All coupling operations shall be automatic, including the mechanical controls and the parts subject to towing and/or steering forces.
Všetky spojovacie činnosti musia byť automatické vrátane mechanických ovládačov a častí, na ktoré pôsobia ťažné a/alebo riadiace sily.
Correct engagement of the positive locking system must be indicated or be easily visible from the side of the vehicle alongside the coupling device.
Správne zapojenie zaisťovacieho systému musí byť indikované alebo ľahko viditeľné zo strany vozidla pozdĺž spojovacieho zariadenia.
Otherwise, a remote indication must be installed in the driver's cabin.
V opačnom prípade musí byť diaľková indikácia inštalovaná v kabíne vodiča.
Manual coupling of control and power supply lines is permitted provided the connections are readily accessible from a standing position and the combination can be safely driven, without these lines being connected.
Manuálne zapájanie riadiacich a elektrických vodičov je povolené za predpokladu, že prípojky sú ľahko prístupné zo stojacej polohy a jazdnú súpravu je možné ľahko bezpečne riadiť bez toho, aby boli tieto vodiče zapojené.
The CCD when engaged must itself provide at least the following angular movement:
Keď je CCD zapojené, musí umožniť prinajmenej nasledujúci uhlový pohyb:
Full trailer
Kompletné prípojné vozidlo
Centre axle trailer
Prípojné vozidlo so stredovou nápravou
horizontal
horizontálny
vertical
vertikálny
axial
axiálny (osový):
For hydraulic or pneumatic CCD's, an optical signal shall indicate that the CCD is about to reach its maximum extension.
Pri hydraulických alebo pneumatických CCD musí optický signál informovať o tom, že CCD je tesne pred dosiahnutím svojho maximálneho predĺženia.
This signal may be the same as the optical signal mentioned in paragraph 5.1.5.2.
Tento signál môže byť rovnaký ako optický signál spomenutý v bode 5.1.5.2.
The CCD shall be designed such that when coupling at an angle between the towing vehicle and trailer different from that when uncoupled, unintentional movement of the trailer or incorrect functioning of the CCD does not occur.
CCD musí byť navrhnuté tak, aby nedošlo k žiadnemu neúmyselnému pohybu alebo nesprávnej činnosti CCD v prípade, že uhol medzi ťažným vozidlom a prípojným vozidlom je pri spájaní iný ako pri odpájaní.
A plate specifying the maximum mass of the towing vehicle and the trailer, all lubrication points and the frequency of lubrication shall be affixed such that it is clearly visible even when the trailer is coupled.
Štítok, na ktorom je uvedená maximálna hmotnosť ťažného vozidla a prípojného vozidla, všetky mazacie body a frekvencia mazania, musí byť pripevnený tak, aby bol jasne viditeľný, aj keď je prípojné vozidlo zapojené.
The tests which the CCD shall undergo for approval are described in Annex IV to this Regulation.
Skúšky, ktorými musí prejsť CCD, aby bolo typovo schválené, sú opísané v prílohe IV k tomuto predpisu.
MODIFICATION OF CCD TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
ZMENA TYPU CCD A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA
Any modification of the CCD type shall be notified to the administrative department which approved the CCD type.
Každá zmena typu CCD sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý schválil typ CCD.
The department may then either;
Tento orgán môže potom buď:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that the device still complies with the requirements; or
konštatovať, že vykonané zmeny nemajú výrazný nepriaznivý vplyv a že zariadenie ešte stále spĺňa požiadavky; alebo
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3. above to the Contracting Parties applying this Regulation.
Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia so špecifikovaním zmeny sa oznamuje zmluvným stranám uplatňujúcim tento predpis postupom špecifikovaným v bode 4.3.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Príslušný orgán, ktorý vydal rozšírenie typového schválenia, prideľuje sériové číslo každému takému rozšíreniu a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe I k tomuto predpisu.
Every CCD approved under this Regulation shall be manufactured so as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
Každé CCD schválené podľa tohto predpisu musí byť vyrábané tak, aby zodpovedalo schválenému typu tým, že spĺňa požiadavky uvedené v bode 5.
In order to verify that the requirements of paragraph 7.1 are met, suitable controls of the production shall be carried out.
S cieľom overiť či sú splnené požiadavky uvedené v bode 7.1. sa vykonávajú zodpovedajúce kontroly výroby.
The holder of the approval shall, in particular:
Držiteľ typového schválenia je povinný najmä:
ensure the existence of procedures for effective control of the quality of products;
zabezpečiť existenciu postupov na účinnú kontrolu kvality výrobkov;
have access to the control equipment necessary for checking the conformity to each approved type;
mať prístup ku kontrolnému vybaveniu, ktoré je potrebné na kontrolu zhody každého schváleného typu;
ensure that data of the test results are recorded and that related documents shall remain available for a period to be determined in accordance with the administrative service;
zabezpečiť, aby boli zaznamenané údaje o výsledkoch skúšok a aby boli súvisiace dokumenty k dispozícii na obdobie, ktoré sa určí dohodou so správnym orgánom;
analyze the results of each type of test, in order to verify and ensure the stability of the product characteristics, making allowance for variation in industrial production;
analyzovať výsledky každého typu skúšky s cieľom overiť a zabezpečiť stabilita parametrov výrobku s prihliadnutím na odchýlky v priemyselnej výrobe;
ensure that, for each type of product, a sufficient number of checks and tests are carried out, in conformity with the procedures approved by the competent authority;
zabezpečiť, aby sa pre každý typ výrobku vykonával dostatočný počet kontrol a skúšok v súlade s postupmi schválenými príslušným orgánom;
ensure that any collecting of samples or parts giving evidence of non-conformity in the type of test in question shall give rise to another sampling and another test.
zabezpečiť, aby po každom odbere vzoriek alebo častí, ktoré preukážu nezhodu s daným typom v príslušnej skúške, nasledoval ďalší odber a ďalšia skúška.
All the necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the corresponding production.
Na obnovenie zhody príslušnej výroby je potrebné urobiť všetky potrebné kroky.
The competent authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production unit.
Príslušný orgán, ktorý udelil schválenie, môže kedykoľvek overiť zhodu kontrolných metód, ktoré sa používajú v každom výrobnom závode.
In every inspection, the test books and production survey records shall be presented to the visiting inspector.
Pri každej kontrole sa prítomnému inšpektorovi predkladajú knihy skúšok a záznamy z kontrol výroby.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Inšpektor môže náhodne odobrať vzorky, ktoré sa preskúšajú v laboratóriu výrobcu.
The minimum number of samples may be determined in the light of the results of the manufacturer's own checks.
Minimálny počet vzoriek sa môže určiť na základe výsledkov vlastných kontrol výrobcu.
Where the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 7.4.2 above, the inspector shall select samples, to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
Ak sa úroveň kvality javí ako neuspokojivá alebo v prípade, keď sa zdá, že je potrebné overiť platnosť skúšok vykonaných podľa bodu 7.4.2., inšpektor vyberie vzorky, ktoré sa odošlú technickej službe, ktorá vykonala schvaľovacie skúšky.