natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The NtS Encoding Guide for application developers includes guidelines for NtS application development and implementation, explaining its logic, processes and auto/default values.
WRM: Tento typ si zvoľte, keď chcete vytvoriť „správu o vodnom stave“, ktorá umožňuje poskytnúť informácie o aktuálnom a predpovedanom vodnom stave, ako aj ďalšie informácie.
The NtS Encoding Guide for application developers is included in Appendix B of the Annex to this Regulation.
Správa o vodnom stave obsahuje informácie týkajúce sa objektu alebo úseku plavebnej dráhy.
FTM: Choose this type if you want to create a ‘Fairway and traffic related message’ for waterways or objects on the waterway.
Objekt je identifikovaný kódom ISRS Location Code, úsek plavebnej dráhy je vymedzený jeho začiatočnými a konečnými kódmi ISRS Location Code.
[go to chapter 3]
ICEM: Tento typ si zvoľte, keď chcete vytvoriť „správu o ľadochode“.
WRM: Choose this type if you want to create a ‘Water related message’, which enables provision of information on current and predicted water levels as well as other information.
Sekcia správy o ľadochode obsahuje informácie o ľadových podmienkach pre úsek plavebnej dráhy vymedzený jeho začiatočnými a konečnými kódmi ISRS Location Code.
The water related message contains information for an object or a fairway section.
WERM: Tento typ si zvoľte, keď chcete vytvoriť „správu o počasí“, ktorá umožňuje poskytnúť informácie o aktuálnej, ako aj predpovedanej poveternostnej situácii na úseku vodnej cesty vymedzenom jeho začiatočnými a konečnými kódmi ISRS Location Code.
The object is identified by its ISRS Location Code, the fairway section is defined by its begin- and end-ISRS Location Codes.
Podrobné informácie o kódoch, ktoré sa musia používať, sú uvedené v kapitole 4.
ICEM: Choose this type if you want to create an ‘Ice related message’.
Predpoklady začínajúce od bodu 3.3 nemusia byť nevyhnutne vo vstupnom príkaze nástroja na úpravu správy FTM.
The Ice message section contains information about the ice conditions for a fairway stretch defined by its begin- and end-ISRS Location Codes.
Je potrebné uverejňovať informácie prostredníctvom správy NtS FTM podľa štandardu správ NtS?
WERM: Choose this type if you want to create a ‘Weather related message’, which enables provision of information on current as well as forecasted weather situations on a waterway stretch defined by its begin- and end-ISRS Location Codes.
Všetky informácie týkajúce sa bezpečnosti a plánovania cesty sa musia uverejňovať prostredníctvom správ NtS.
Detailed information which codes have to be used is given in chapter 4.
Informácie, ktoré sa netýkajú bezpečnosti a plánovania cesty, sa môžu uverejňovať.
The considerations beginning from 3.3 are not necessarily in the input order of an FTM editor tool.
Každá téma/nehoda/udalosť sa musí uverejniť v samostatnej správe.
Is there a need to publish information via NtS FTM according to NtS Standard?
Bola už vydaná platná správa FTM týkajúca sa aktuálnej situácie (pokiaľ ide o obsah, ako aj o obdobie platnosti)?
All relevant information concerning safety and voyage planning has to be published via NtS messages.
už vydaná správa FTM sa musí aktualizovať.
Information that is not relevant in terms of safety and voyage planning may be published.
Príslušná vydaná správa sa musí zvoliť a aktualizovať v nástroji na úpravu správy FTM.
Each topic/incident/event has to be published in a separate message.
Správu FTM, ktorej platnosť vypršala, už nemožno aktualizovať.
Does a valid FTM already exist related to the current situation (related to the content as well as to the time of validity)?
zostaviť sa musí nová správa FTM.
The already existing FTM has to be updated.
V prípade podobnej udalosti, ktorá už bola kódovaná v existujúcej správe FTM, sa príslušná správa FTM môže použiť ako predloha na vytvorenie novej správy FTM (ak je táto funkcia k dispozícii) alebo sa môže použiť šablóna (ak je táto funkcia k dispozícii).
The respective published message has to be selected and updated in the FTM editor tool.
Stanoví sa geografický rozsah platnosti.
An expired FTM cannot be updated any more.
V prípade, že sa správa FTM týka konkrétneho úseku vodnej cesty, musí sa tento úsek vodnej cesty uviesť a vymedziť bodmi jeho začiatku a konca.
A new FTM has to be compiled.
Ak sa obsah týka viacerých úsekov tej istej vodnej cesty alebo rôznych vodných ciest, všetky môžu byť uvedené v jednej správe FTM.
In case a similar event is already coded in an existing FTM the respective FTM can be used as draft for the creation of a new FTM (if this function is available), or a template may be used (if this function is available).
V prípade, že sa správa FTM týka konkrétneho objektu (napr. most, plavebný stupeň atď.) na vodnej ceste, príslušný objekt sa zvolí zo zoznamu dostupných objektov (ak je výber k dispozícii).
The geographical range of validity is to be set
V tejto správe nie je potrebné vymedziť úsek vodnej cesty.
In case the FTM is related to a specific stretch of a waterway, the waterway stretch has to be included, defined by its begin- and end points.
V prípade, že sa správa FTM týka viacerých objektov, všetky môžu byť uvedené v jednej správe FTM.
If the content applies to several sections of the same waterway or different waterways they can all be listed in one FTM.
Kombinácia informácií týkajúcich sa objektu a plavebnej dráhy je možná v jednej správe, pokiaľ sa informácie vzťahujú k jednému konkrétnemu dôvodu/udalosti (rovnaký kód predmetu a dôvodu).
In case the FTM is related to a specific object (e.g. bridge, lock etc.) on the waterway the respective object is to be selected out of the list of available objects (if selection is available).
Hoci sú súradnice podmienečné, uvádzajú sa na uľahčenie zobrazenia na mapách (tieto súradnice často automaticky poskytne aplikácia správy NtS).
There is no need to define a waterway stretch within the message.
Vloží sa obsah správy FTM.
In case an FTM applies to several objects they can all be included in one FTM.
Všetky informácie, ktoré sa dajú vyjadriť s použitím referenčných tabuliek NtS Reference Tables, sa musia kódovať v štandardizovaných poliach správy.
Combination of object- and fairway-related information is possible within one message as long as the information relates to one specific cause/event (same subject and reason code).
Iba doplňujúce informácie (ktoré nie sú inak kódovateľné) sa uvedú v poliach voľného textu.
Although the coordinates are conditional they shall be provided to support the display on maps (often these coordinates are automatically provided by the NtS application).
V prípade potreby sa uvedú cieľové skupiny súvisiace s typmi plavidiel a príslušnými smermi.
Content of the FTM is to be entered
V prípade, že správa platí pre všetky plavidlá (všetky typy plavidiel) vo všetkých smeroch, cieľová skupina sa vynechá, aby sa kódovala iba dôležitá informácia.
All information that can be expressed using the NtS Reference Tables has to be coded in the standardised message fields.
Ak sa správa/obmedzenie týka konkrétnej cieľovej skupiny alebo smeru, zvolia sa príslušné kódy.
Only additional information (which is not encodable otherwise) shall be stated in free text fields.
V prípade, že celá správa je platná pre konkrétne cieľové skupiny, informácie o cieľovej skupine sa uvedú vo všeobecnej časti správy FTM (a neopakujú sa v sekcii(-iách) obmedzení).
The target group(s) concerning the type of vessels and affected directions is/are to be entered if applicable.
V prípade, že pre rôzne cieľové skupiny môžu platiť rôzne obmedzenia, informácie o cieľovej skupine sa uvedú v rámci príslušných obmedzení (a neopakujú sa vo všeobecnej časti).
In case the message is valid for all crafts (all types of vessels) in all directions the target group shall be left out in order to only code essential information.
V prípade, že príslušné orgány poskytnú výnimky z obmedzení jednotlivým plavidlám alebo miestnej doprave (napríklad plavidlám podieľajúcim sa na akcii, pre ktorú platí všeobecná blokáda, miestnej trajektovej doprave v uzavretých oblastiach), takéto výnimky sa nemusia zohľadniť pri kódovaní cieľovej(-ých) skupiny(-ín).
If the message/limitation is addressed to a specific target group or direction the respective codes are to be selected.
Takéto informácie sa môžu uviesť v poliach voľného textu pre doplňujúce informácie.
In case the whole message is valid for specific target groups, the target group information is to be provided in the general part of the FTM (and not repeated in the limitation section(s)).
V prípade potreby sa uvedie komunikačná sekcia.
In case there are different target groups applicable to different limitations the target group information is to be provided within the respective limitations (and not repeated in the general part).
Ak sú doplňujúce informácie dostupné prostredníctvom osobitného zdroja, mal by sa uviesť v tejto sekcii.
In case exemptions from limitations are granted to individual vessels or local traffic by the competent authorities (e.g. vessels participating in an event for which a general blockage is applicable, local ferry traffic in blocked areas) such exemptions need not be taken into account for coding of the target group(s).
Ak platí doplnková povinnosť podávať správy prostredníctvom konkrétneho média, uvedie sa v tejto sekcii.
Such information may be stated in the free text field for additional information.
V prípade potreby sa uvedie sekcia obmedzení.
The communication section is to be entered if applicable
Ak sa uplatňujú obmedzenia, vyplní sa sekcia obmedzení.
If additional information is available via a specific source it should be stated in this section.
Ak sú známe hodnoty viažuce sa na obmedzenia, uvedú sa.
If there is an additional obligation to report via a specific medium it is to be stated in this section.
Povinne sa uvádzajú hodnoty rozmerov lode, obmedzenia rýchlosti a priestoru dostupného pre plavbu.
The limitation section is to be entered if applicable
Ku všetkým obmedzeniam sa musí uvádzať doba obmedzenia s cieľom umožniť správne výpočty v aplikáciách plánovania cesty (na zjednodušenie práce môže aplikácia správy NtS poskytovať funkciu kopírovania období obmedzenia alebo výberu viacerých obmedzení na danú dobu obmedzenia).
If limitations are applicable the limitation section is to be filled.
Uvedie sa dátum začiatku platnosti správy.
If values bound to limitations are known they have to be stated.
V prípade, že je už známy dátum konca platnosti správy, uvedie sa tiež.
It is mandatory to provide values for ship dimensions, the speed limit and the available space for navigation.
Dátum konca platnosti správy nesmie byť skorší, než je aktuálny dátum.
All limitations have to include the limitation periods in order to allow proper calculations within voyage planning applications (to ease the work there might be a function provided by the NtS application to copy limitation periods or to select more than one limitation for a limitation period).
Treba si uvedomiť, že informácie o období platnosti používajú aplikácie na výber správ, ktoré sa majú používateľom zobrazovať na požadovaný čas.
The start date of the validity of the message is to be set
V prípade, že je správa zrušená:
In case the end date of the validity of a message is already known it shall be set as well.
pred začiatkom obdobia jej platnosti, ako dátum začiatku a dátum ukončenia sa uvedie dátum zrušenia;
The validity end date must not be before the present date.
a obdobie jej platnosti sa už začalo, ako nové dátumy ukončenia pre všetky obmedzenia sa uvedú dátumy z uplynulého obdobia a ako dátum ukončenia platnosti sa musí uviesť dátum zrušenia.
Note that the validity period information will be used by applications to select the messages, which are to be displayed to users for a requested time.
Správa sa môže vydať.
In case the message is withdrawn:
Vymedzenie použitia kódov predmetov:
before its validity period has begun the start date and end date have to be set to the date of withdrawal;
„Varovanie“: relevantné pre bezpečnosť.
and the validity period has already started, the new end dates for all limitations are to be set to the past, the validity date end has to be set to the date of withdrawal.
Varovanie musí obsahovať prinajmenšom jedno obmedzenie, ktoré vedie k priamemu a konkrétnemu ohrozeniu osôb, plavidiel alebo zariadení, ako sú napríklad zváracie práce na moste, pri ktorých vznikajú iskry, kontrolná kabína alebo pracovníci zavesení na moste, prekážka v plavebnej dráhe.
The message can be published
Oznámenie môže obsahovať obmedzenia, ako je napríklad blokáda plavebnej komory v dôsledku údržbárskych prác, bagrovanie v plavebnej dráhe, pravidlá plavby popri vnútroštátnych právnych predpisoch.
Definition of use of Subject Codes:
Takéto informácie môžu obsahovať napríklad lokálne pravidlá plavby, aktualizáciu Inland ECDIS.
‘‘Warning’: relevant for safety.
Obdobie platnosti sa používa na určenie času, kedy sa správa informačnej služby zobrazuje používateľom, nie ako obdobie platnosti poskytovaných informácií (napríklad 1 mesiac alebo podľa vymedzenia vo vnútroštátnych postupoch).
The warning must contain at least one limitation that results in direct and concrete endangerment of persons, crafts or facilities, e.g. welding works on a bridge producing sparks, inspection cage/workers hanging from a bridge, obstacle in the fairway,
„Správa bola zrušená“
The announcement may contain limitations, e.g. blockage of a lock chamber due to maintenance works, dredging on the fairway, rules of traffic in addition to national legislation,
Kód predmetu „správa bola zrušená“ sa použije iba ak:
Such information might include e.g. local rules of traffic, Inland ECDIS Update.
aktuálny dátum je skorší než dátum začiatku platnosti správy.
The validity period is used to specify the time the Info service Message is displayed to the users, not for the period of validity of the provided information (e.g. 1 month or as defined in the national procedures).
V tomto prípade sa môže meniť iba obsah poľa „doplňujúce informácie v štátnom jazyku“, ostatný obsah správy musí zostať nezmenený.
‘Notice withdrawn’
„Správa bola zrušená“ sa v tomto prípade používa na stiahnutie správy skôr, než začne platiť.
The subject code ‘Notice withdrawn’ is only used if
To znamená, že „Správa bola zrušená“ sa používa pri správach, ktorým ešte neuplynul dátum začiatku platnosti, a/alebo pri plánovaných opatreniach, ktoré sa nebudú vykonávať (napríklad, ak bolo plánované bagrovanie, ale nemôže sa začať v dôsledku vysokého vodného stavu),
present date is before the start date of validity.
obdobie platnosti sa už začalo a ako nové dátumy ukončenia pre všetky obmedzenia sú uvedené dátumy z uplynulého obdobia.
In this case only the content of the field ‘additional information in national language’ may be altered, the further content of the message has to stay unchanged.
Ako dátum ukončenia platnosti sa musí uviesť dátum zrušenia,
In this case ‘Notice withdrawn’ is used to pull back a notice before it gets valid.
V tomto prípade sa opatrenia/udalosti skončia pred ukončením pôvodne stanoveného obdobia platnosti už existujúcej správy FTM.
This means that ‘Notice withdrawn’ is used for notices that did not reach the start date of the validity and/or for planned measures that will not be carried out (e.g. dredging was planned but cannot be started due to high water level),
Kód dôvodu by sa mal vypĺňať s cieľom poskytnúť doplňujúce informácie pre veliteľov lodí.
the validity period has already started and the new end dates for all limitations are set to the past.
Vymedzenie použitia kódov dôvodov:
The validity date end has to be set to the date of withdrawal.
stavebné práce
In this case measures/events end before the initially set validity period of an already existing FTM has finished.
oznámenie o stavebných prácach
The Reason code should be filled to give additional information to the skippers.
havária
Definition of use of Reason codes:
varovanie týkajúce sa havárie
building work
zmeny v plavebnej dráhe
Announcement of construction works
oznámenie o zmenách v plavebnej dráhe
calamity
zmena značenia
Warning of a calamity
oznámenie o zmenách značenia na vodnej ceste
changes of the fairway
zúženie vodnej cesty
Announcement of changes of the fairway
oznámenie o zúžení vodnej cesty, ak sa nedá použiť iný kód dôvodu
change marks
poškodené signálne znaky
Announcement of changes of waterway marks
oznámenie o poškodených signálnych znakoch
constriction of fairway
potápač pod vodou
Announcement of a reduced width of the fairway if no other reason_code is applicable
varovanie týkajúce sa potápača pod vodou
damaged marks/signs
bagrovanie
Announcement about damaged marks/signs
oznámenie o bagrovacích prácach
diver under the water
udalosť
Warning about diver under water
oznámenie o udalostiach, napríklad o plaveckej súťaži, súťaži plachetníc, súťaži vo veslovaní
dredging
cvičenia
Announcement of dredging works
oznámenie o cvičeniach, napríklad o záchranných alebo vojenských cvičeniach
event
zneškodňovanie výbušnín
Announcement of events e.g. swimming-, sailing- or rowing competition
oznámenie o zneškodňovaní výbušnín
exercises
rozsiahle dotovanie
Announcement of exercises e.g. rescue- or military exercises
oznámenie o vyššej rýchlosti vypúšťania vody cez hrádze alebo plavebné komory, než je zvyčajné, z dôvodov vodného hospodárstva
explosives clearing operation
padajúci materiál
Announcement of explosives clearing operation
oznámenie o padajúcom materiáli, napríklad o cencúľoch, konároch stromov
extensive sluicing
falošná odozva
Announcement of higher discharge rate as usual through weirs or locks for water management reasons
oznámenie o možnosti falošných odoziev
falling material
ohňostroje
Announcement of falling material e.g. icicles, limbs of trees
oznámenie o ohňostrojoch
false radar echos
plávajúci materiál
Announcement of the possibility of false radar echoes
oznámenie týkajúce sa plávajúcich materiálov na hladine vody (viditeľné) a pod hladinou vody (neviditeľné)
fireworks
meranie prietoku
Announcement of fireworks
oznámenie o meracích prácach
floating material
zdravotné riziko
Announcement regarding floating materials above the water level (visible) and below the water level (invisible)
varovanie alebo oznámenie týkajúce sa napríklad trás prechodu húseníc priadkovčeka dubového, unikajúceho plynu atď.
flow measurement
vedenie vysokého napätia
Announcement of measurement works
oznámenie o križujúcom vedení vysokého napätia
health risk
vysoký vodný stav
Warning or announcement regarding e.g. through oak processionary caterpillar, leaking gas, etc.
oznámenie o situácii vysokého vodného stavu pred dosiahnutím vodného stavu, pri ktorom je zakázaná plavba
high voltage cable
ľad
Announcement of an intersecting high voltage cable
oznámenie o ľade, pričom ďalšie údaje budú poskytnuté prostredníctvom informácií o ľadochode (správa o ľadochode)
high water
aktualizácia Inland ECDIS
Announcement of a high water situation before the prohibitory water level is reached
informačná služba týkajúca sa aktualizácie Inland ECDIS
ice
kontrola
Announcement of ice; further information will be sent out via ice-information (Ice-related Message)
spúšťanie na vodu
Inland ECDIS update
oznámenie o plavidle opúšťajúcom dok
Info service regarding an Inland ECDIS update
lokálne pravidlá plavby
There may be limitations because of inspection cars/cages or scaffolds
oznámenie o situácii nízkeho vodného stavu pred dosiahnutím vodného stavu, pri ktorom je zakázaná plavba
launching
klesajúca vodná hladina
Announcement of a vessel leaving a dockyard
oznámenie o riadenom klesaní vodnej hladiny z dôvodov kontroly, prác alebo vodného hospodárstva
local rules of traffic
minimálne dotovanie
Info service regarding supplementary or changed rules of valid law or regulation without special limitations, dates of limitations or dates of validity
oznámenie o nižšej rýchlosti vypúšťania vody cez hrádze alebo plavebné komory, než je zvyčajné, z dôvodov vodného hospodárstva
low water
nový objekt
Announcement of low water situation before the prohibitory water level is reached
oznámenie s informáciami týkajúcimi sa nových dostupných objektov, ako je napríklad most, prístavisko
lowering water level
prekážka
Announcement of a controlled lowering of the water level for inspections or works or water management reasons
oznámenie o zníženej podjazdnej výške a/alebo zúžení plavebnej dráhy v dôsledku prekážky nad vodnou hladinou
minimum sluicing
prekážka pod vodou
Announcement of lower discharge rate as usual through weirs or locks for water management reasons
oznámenie o zníženej dostupnej hĺbke a/alebo zúžení plavebnej dráhy v dôsledku prekážky pod vodnou hladinou
new object
vodný stav, pri ktorom je zakázaná plavba
Announcement of information regarding a new available object e.g. bridge, berth
oznámenie o vodnom stave (vysokom alebo nízkom vodnom stave), ktorý spôsobuje zákaz plavby
obstacle
rádiové pokrytie
Announcement of a reduced clearance height and/or reduced width of the fairway because of an obstacle above water level
oznámenie týkajúce sa rádiového pokrytia
obstruction under water
odstránenie objektu
Announcement of a reduced available depth and/or for a reduced width of the fairway because of an obstacle under water
oznámenie o odstránených objektoch
prohibitory water level
opravy
Announcement of a water level (high water or low water) which causes prohibited navigation
oznámenie v prípade, že sa niečo poškodilo alebo pokazilo a musí sa to opraviť, napríklad systém ovládania plavebnej komory, pričom toto oznámenie sa môže použiť aj na plánované opravy
radio coverage
stúpajúca vodná hladina
Announcement regarding radio coverage
oznámenie o prirodzene stúpajúcej vodnej hladine, nie v dôsledku vodného hospodárstva
removal of object
naplaveniny
Announcement of removed objects
oznámenie o zníženej dostupnej hĺbke v dôsledku naplavenín
repair
sondovacie práce
Announcement in case something is broken or out of order and must be repaired e.g. a lock control system, it can also be used for planned repairs
oznámenie o sondovacích prácach
rising water level
špeciálne značenie
Announcement of natural rising water levels, not because of water management
oznámenie o používaní špeciálneho značenia, napríklad na uzáver určitých vodných oblastí alebo oblastí rybolovu
siltation
špeciálna preprava
Announcement of a reduced available depth because of siltation
oznámenie o špeciálnej preprave
sounding works
štrajk
Announcement of sounding works
oznámenie týkajúce sa štrajku prevádzkových zamestnancov, ktorý ovplyvňuje dostupnosť infraštruktúry vodnej cesty
special marks
vodný stav pre opatrnú plavbu
Announcement of the use of special marks e.g. for the blocking from water areas or fishing areas
oznámenie o vodnom stave (vysokom alebo nízkom vodnom stave), ktorý si vyžaduje osobitnú pozornosť pri plavbe
special transport
práce
Announcement of special transports
oznámenie o všeobecných prácach na objektoch, na brehoch a/alebo na dne vodných ciest (na riekach alebo kanáloch)
strike
obmedzenia
Announcement regarding strike of the operating personnel having impact on availability of waterway infrastructure
používa sa na označenie existujúcich obmedzení iba v prípade, že nie je použiteľný žiadny iný kód dôvodu
water level of cautious navigation
iné
Announcement of a water level (high water or low water) by which particular caution for navigation is needed
nepoužíva sa; ak nevyhovuje žiadny iný kód dôvodu, nevypĺňa sa
work
Vymedzenie použitia kódov obmedzení:
Announcement of general works at objects, at the banks and/or beds of waterways (rivers- or canals)
Blokáda:
limitations
v prípade, že nie je možná žiadna plavba:
Shall only be used as indication for existing limitations if no other reason code is applicable
cez plavebnú komoru,
others
cez mostný otvor,
Shall not be used, in case no other reason code fits, the reason code shall not be filled
cez konkrétny bod na plavebnej dráhe,
Definition of use of Limitation codes:
na konkrétnom úseku plavebnej dráhy.
blockage:
Čiastočné prekážky:
In case no form of navigation is possible:
všetky časti infraštruktúry (napr. plavebné komory, mostné otvory) musia mať svoj vlastný kód ISRS Location Code.