natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The passing beam shall not be operated simultaneously with the driving beam and/or another reciprocally incorporated headlamp.
Stretávacie svetlo sa neprevádzkuje súčasne s diaľkovým svetlom a/alebo s iným navzájom včleneným svetlometom.
Figure 7: Class C in respect of the passing beam only.
Obrázok 7: Trieda C len pre stretávacie svetlo.
Figure 8: Class C in respect of the passing beam and driving beam.
Obrázok 8: Trieda C pre stretávacie svetlo a diaľkové svetlo.
Figure 9: Class D in respect of the passing beam and driving beam.
Obrázok 9: Trieda D pre stretávacie svetlo a diaľkové svetlo.
Figure 10: Class D in respect of the passing beam only.
Obrázok 10: Trieda D len pre stretávacie svetlo.
Note: The four examples above correspond to a lighting device bearing an approval mark comprising:
Poznámka: Štyri uvedené príklady zodpovedajú svietidlu so schvaľovacou značkou, ktoré obsahuje:
A front position lamp approved in accordance with Regulation No 50 in its original form (00),
Predné obrysové svetlo schválené v súlade s predpisom č. 50 v jeho pôvodnej forme (00),
A headlamp, Class D, with a passing beam and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with the requirements of this Regulation in its original form (00) and incorporating a lens of plastic material,
Svetlomet, trieda D, so stretávacím svetlom a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou medzi 86250 a 101250 kandelami (ako naznačuje číslo 30), schválený v súlade s požiadavkami tohto predpisu v jeho pôvodnej forma (00) a obsahujúci šošovku z plastického materiálu,
A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material,
Predný protihmlový svetlomet schválený v súlade s číslom 02 zmien a doplnkov k nariadeniu č. 19 a obsahujúci šošovku z plastického materiálu,
A front direction indicator lamp of category 11 approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 50.
Predný ukazovateľ smeru jazdy kategórie 11 schválený v súlade s číslom 01 zmien a doplnkov k nariadeniu č. 50.
Either A headlamp, Class D, with a passing and a driving beam with a maximum luminous intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of this Regulation in its original form (00), which is reciprocally incorporated with a front position lamp approved in accordance with Regulation No 50 in its original form (00);
Buď Vo svetlomete triedy D so stretávacím svetlom a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou medzi 86250 a 101250 kandelami (ako označuje číslo 30), schválenom v Nemecku (E1) v súlade s požiadavkami tohto predpisu v jeho pôvodnej forme (00), ktorý je navzájom včlenený s predným obrysovým svetlom schváleným v súlade s predpisom č. 50 v jeho pôvodnej forme (00);
Or A headlamp, Class C, with a passing beam and a driving beam with a maximum luminous intensity comprised between 33750 cd and 45000 cd (as indicated by the number 12,5), approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of this Regulation in its original form (00), which is reciprocally incorporated with the same front position lamp as above;
Alebo Vo svetlomete triedy C so stretávacím svetlom a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou medzi 33750 a 45000 kandelami (ako označuje číslo 12.5), schválenom v Nemecku (E1) v súlade s požiadavkami tohto predpisu v jeho pôvodnej forme (00), ktorý je navzájom včlenený s predným obrysovým svetlom, ako je uvedené vyššie.
for Class A headlamps
Pre svetlomety triedy A
(Dimensions in mm with screen at 25 m distance)
(Rozmery v mm s clonou vo vzdialenosti 25 m)
Figure A
Obrázok A
Cut - off
Limit
passing through focus of headlamp
prechádzajúce cez ohnisko svetlometu
H-H: horizontal plane
H-H : horizontálna rovina )
V-V: vertical plane
V-V : vertikálna rovina )
for Class B headlamps
pre svetlomety triedy B
Figure B
Obrázok B
Cut - of
Limit
ZONE III
Zóna III
ZONE II
Zóna II
ZONE IV
Zóna IV
ZONE I
Zóna I
for Class C and D headlamps
Pre svetlomety triedy C a D
In this zone values of > 100 up to 400 cd are admitted if such an excess value is limited to a conical angle of 2°
V tejto zóne sú hodnoty > 100 až do 400 cd prípustné, ak je takáto nadmerná hodnota obmedzená na kužeľový uhol 2°
In this zone values of > 200 up to 600 cd are admitted if such an excess value is limited to a conical angle of 2°
V tejto zóne sú hodnoty > 200 až do 600 cd prípustné, ak je takáto nadmerná hodnota obmedzená na kužeľový uhol 2°
Table A Primary high beam headlamp
Tabuľka A Základný diaľkový svetlomet
Refer to Figure D for details of test point positions
Podrobné údaje o polohách testovacích bodoch nájdete na obrázku D
Test point number
Číslo testovacieho bodu
Test point location
Miesto testovacieho bodu
Min. luminous intensity of the maximum
Minimálna svietivosť maxima
Max. luminous intensity
Maximálna svietivosť
Table B Secondary high beam headlamp operated with a harmonized passing beam headlamp or a primary driving beam headlamp
Tabuľka B Vedľajší diaľkový svetlomet prevádzkovaný so zosúladeným svetlometom stretávacieho svetla alebo so základným svetlometom diaľkového svetla
Refer to Figure E for details of test point positions
Podrobné údaje o polohách testovacích bodoch nájdete na obrázku E
Figure D
Obrázok D
Primary Driving Beam
Základné diaľkové svetlo
Points 1-7 refer to those in Table A
Body 1-7 zodpovedajú bodom v tabuľke A
Figure E
Obrázok E
Secondary Driving Beam
Vedľajšie diaľkové svetlo
Points 1-7 refer to those in Table B
Body 1-7 zodpovedajú bodom v tabuľke B
Intensity at H-V shall be equal to or greater than 80 per cent of the maximum intensity in the beam pattern.
Intenzita v H-V sa rovná alebo je väčšia ako 80 percent maximálnej intenzity v charakteristike lúča.
Intensity at 4d-v shall be equal to or less than 30 per cent of the maximum intensity in the beam pattern.
Intenzita v 4d-v sa rovná alebo je väčšia ako 30 percent maximálnej intenzity v charakteristike lúča.
Intensity at 4D-V shall be equal to or less than 30 per cent of the maximum intensity in the beam pattern.
Intenzita v 4D-V sa rovná alebo je väčšia ako 30 percent maximálnej intenzity v charakteristike lúča.
TESTS ON COMPLETE CLASS B, C AND D HEADLAMPS
TESTY S KOMPLETNÝMI SVETLOMETMI TRIEDY B, C a D
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point for Emax for driving beam and in points HV, 50R, 50L and B50 for passing beam a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
Keď sú fotometrické hodnoty zmerané v súlade s pokynmi tohto predpisu, vzorka kompletného svetlometu sa v bode pre Emax pre diaľkové svetlo a v bodoch HV, 50 R, 50 L a B50 pre stretávacie svetlo otestuje na stabilitu fotometrickej výkonnosti v prevádzke.
‘Complete headlamp’ shall be understood to mean the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps which could influence its thermal dissipation.
Pod pojmom „Kompletný svetlomet“ sa rozumie samotné kompletné svietidlo vrátane tých okolitých častí telesa svetlometu a žiaroviek, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.
TEST FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE
TEST NA STABILITU FOTOMETRICKEJ VÝKONNOSTI
In the case where only one lighting function (driving or passing beam or front fog lamp) is to be approved, the corresponding filament is lit for the prescribed time [2],
v prípade, keď sa má schváliť iba jedna osvetľovacia funkcia (diaľkové alebo stretávacie svetlo alebo predné protihmlové svetlo), zodpovedajúca žiarovka bola zapnutá na stanovenú dobu [2],
if the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing beam lit or only the driving beam(s) lit [3] at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test.
ak žiadateľ vyhlási, že svetlomet sa má používať len so zapnutým stretávacím svetlom alebo len s diaľkovým(-i) svetlom(-ami) zapínaným(-i) [3] občas, test sa vykoná v súlade s touto podmienkou, aktivujúc [2] Ak testovaný svetlomet zahŕňa signalizačné svetlá, zapnú sa počas testu.
successively the passing beam half of the time and the driving beam(s) (simultaneously) for half the time specified in paragraph 1.1 above.
postupne stretávacie svetlo na polovičnú dobu a diaľkové svetlo(-á) (súčasne) na polovičnú dobu špecifikovanú v odseku 1.1,
in the case of a headlamp with a front fog lamp and one or more driving beams:
v prípade svetlometu s predným protihmlovým svetlom a s jedným diaľkovým svetlom alebo s viacerými diaľkovými svetlami:
if the applicant declares that the headlamp is to be used with only the front fog lamp lit or only the driving beam(s) lit [3] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
ak žiadateľ vyhlási, že svetlomet sa má používať len so zapnutým predným protihmlovým svetlom alebo len s diaľkovým(-i) svetlom(-ami) zapínaným(-i) [3] Ak sú dve žiarovky alebo viac žiaroviek rozsvietené súčasne, keď svetlomet bliká, nepovažuje sa to za bežné používanie žiaroviek súčasne.
at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test.
občas, test sa vykoná v súlade s touto podmienkou, aktivujúc [2] Ak testovaný svetlomet zahŕňa signalizačné svetlá, zapnú sa počas testu.
In the case of headlamp with a passing beam, one or more driving beams and a front fog lamp:
v prípade svetlometu so stretávacím svetlom, s jedným diaľkovým svetlom alebo s viacerými diaľkovými svetlami a s predným protihmlovým svetlom:
if the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing beam lit or only the driving beam(s) [3] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
ak žiadateľ vyhlási, že svetlomet sa má používať len so zapnutým stretávacím svetlom alebo len so zapnutým(-i) diaľkovým(-i) svetlom(-ami) [3] Ak sú dve žiarovky alebo viac žiaroviek rozsvietené súčasne, keď svetlomet bliká, nepovažuje sa to za bežné používanie žiaroviek súčasne.
lit at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating [2] When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test.
zap ínaným občas, test sa vykoná v súlade s touto podmienkou, aktivujúc [2] Ak testovaný svetlomet zahŕňa signalizačné svetlá, zapnú sa počas testu.
if the applicant declares that the headlamp is to be used with only the passing beam lit or only the front fog lamp [3] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
ak žiadateľ vyhlási, že svetlomet sa má používať len so zapnutým stretávacím svetlom alebo len s predným protihmlovým svetlom [3] Ak sú dve žiarovky alebo viac žiaroviek rozsvietené súčasne, keď svetlomet bliká, nepovažuje sa to za bežné používanie žiaroviek súčasne.
lit or only the front fog lamp [3] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
alebo len s predným protihmlovým svetlom [3] Ak sú dve žiarovky alebo viac žiaroviek rozsvietené súčasne, keď svetlomet bliká, nepovažuje sa to za bežné používanie žiaroviek súčasne.
The voltage shall be adjusted so as to supply 90 per cent of the maximum wattage specified in Regulation No 37 for the filament lamp(s) used.
Napätie sa nastaví tak, aby sa poskytovalo 90 percent maximálneho výkonu vo wattoch špecifikovaného v predpise č. 37 pre používanú(-é) žiarovku(-y).
It shall then be inspected visually; no distortion, deformation, cracking or change in colour of either the headlamp lens or the external lens, if any, shall be noticeable.
Potom sa podrobí vizuálnej prehliadke; nesmú sa vyskytovať žiadne viditeľné skrivenia, deformácie, škrabance alebo zmena farby tak na šošovke svetlometu, ako aj na prípadnej vonkajšej šošovke.
To comply with the requirements of this Regulation, the photometric values shall be verified in the following points:
Na splnenie požiadaviek tohto predpisu sa fotometrické hodnoty skontrolujú v týchto bodoch:
For Class B headlamp:
Pre svetlomet triedy B:
Passing beam: 50R — 50L — B50 — HV.
Stretávacie svetlo: 50R — 50L — B50 — HV.
For Class C and D headlamp:
Pre svetlomet triedy C a D:
Passing beam: 0,86D/3,5R — 0,86D/3,5L — 0,50U/1,5L & 1,5R — HV.
Stretávacie svetlo: 0.86D/3,5R — 0.86D/3,5L — 0.50U/1,5L & 1.5R — HV.
9 parts by weight of silica sand with a particle size of 0-100 μm,
9 hmotnostných dielov kremenného piesku s veľkosťou častíc 0-100 μm,
1 part by weight of vegetal carbon dust (beechwood) with a particle size of 0-100 μm,
1 hmotnostného dielu rastlinného uhlíkového prášku (bukového dreva) s veľkosťou častíc 0-100 μm,
0,2 parts by weight of NaCMC [4], and
0,2 hmotnostného dielu NaCMC [4], a
an appropriate quantity of distilled water, with a conductivity of ≤ 1 mS/m.
primeraného množstva destilovanej vody s vodivosťou ≤ 1 mS/m.
0,2 part by weight of NaCMC [4] NaCMC represents the sodium salt of carboxymethylcellulose, customarily referred to as CMC.
0,2 hmotnostného dielu NaCMC [4] NaCMC je sodíková soľ karboxymetylcelulózy bežne uvádzaná ako CMC.
13 parts by weight of distilled water with a conductivity of ≤ 1 mS/m, and
13 hmotnostných dielov destilovanej vody s vodivosťou ≤ 1 mS/m, a
2 ± 1 parts by weight of surface-actant [5].
2 ± 1 hmotnostných dielov povrchovo aktívnej látky [5].
This procedure shall be repeated until the illumination value has dropped to 15-20 per cent of the values measured for each following point under the conditions described in this annex:
Tento postup sa opakuje dovtedy, kým hodnota osvetlenia neklesne na 15-20 percent hodnoty zmeranej pre každý bod za podmienok opísaných v tejto prílohe:
Passing beam/driving beam and driving beam only: Point of Emax
Stretávacie svetlo/diaľkové svetlo a len diaľkové svetlo: Bod Emax
Passing beam only: B 50 and 50 V
Len stretávacie svetlo: B 50 a 50 V
Passing beam only: 0,50U/1,5L & 1,5R and 0,86D/V
Len stretávacie svetlo: 0,50U/1,5L & 1,5R a 0,86D/V
The headlamp tested in accordance with paragraph 1, shall be subjected to the test described in 2.1, without being removed from or readjusted in relation to its test fixture.
Svetlomet testovaný v súlade s odsekom 1 sa podrobí testu opísanému v odseku 2.1 bez toho, aby bol vybratý zo svojho testovacieho upínadla alebo opätovne nastavený vzhľadom na svoje testovacie upínadlo.
The test shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C.
Test sa vykonáva v suchej a pokojnej atmosfére pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C.
Using a mass production filament lamp which has been aged for at least one hour the headlamp shall be operated on passing beam without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
S použitím sériovo vyrobenej žiarovky, ktorá sa nechala odležať najmenej jednu hodinu, sa svetlomet prevádzkuje so stretávacím svetlom bez toho, aby bol demontovaný zo svojho testovacieho upínadla alebo opätovne nastavený vzhľadom na svoje testovacie upínadlo.
(For the purpose of this test, the voltage shall be adjusted as specified in paragraph 1.1.1.2).
(Na účely tohto testu sa napätie nastaví tak, ako sa uvádza v odseku 1.1.1.2.)
The position of the cut-off line in its horizontal part (between the vertical lines passing through point 50 L and 50 R for Class B headlamp, 3,5 L and 3,5 R for Class C and D headlamp) shall be verified 3 minutes (r3) and 60 minutes (r60) respectively after operation.
Poloha čiary odseknutia v jej horizontálnej časti (medzi vertikálnymi čiarami prechádzajúcimi cez bod 50 L a 50 R pre svetlomet triedy B, 3,5 L a 3,5 R pre svetlomet triedy C a D) sa overuje 3 minúty (r3), resp. 60 minút (r60) po prevádzkovaní svetlometu.
The measurement of the variation in the cut-off line position as described above shall be carried out by any method giving acceptable accuracy and reproducible results.
Meranie zmeny polohy čiary odseknutia podľa uvedeného opisu sa vykonáva ľubovoľnou metódou, ktorá poskytuje prijateľnú presnosť a reprodukovateľné výsledky.
However, if this value is more than 1,0 mrad but not more than 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad) a second headlamp shall be tested as described in paragraph 2.1 after being subjected three consecutive times to the cycle as described below, in order to stabilize the position of mechanical parts of the headlamp on a base representative of the correct installation on the vehicle:
Ak je však táto hodnota väčšia ako 1,0 mrad, ale nie väčšia ako 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad), testuje sa druhý svetlomet podľa opisu uvedeného v odseku 2.1 potom, čo sa podrobil trikrát po sebe cyklu opísanému nižšie, aby sa ustálila poloha mechanických dielov svetlometu na základe reprezentatívnom na správnu inštaláciu na vozidle:
Period of rest for one hour.
Doba pokoja v trvaní jednej hodiny
The headlamp type shall be considered as acceptable if the mean value of the absolute values ΔrI measured on the first sample and ΔrII measured on the second sample is not more than 1,0 mrad.
Typ svetlometu sa považuje za akceptovateľný, ak stredná hodnota absolútnych hodnôt ΔrI zmeraných na prvej vzorke a ΔrII zmeraných na druhej vzorke nie je väčšia ako 1,0 mrad.
When the tested headlamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test.
Ak testovaný svetlomet zahŕňa signalizačné svetlá, zapnú sa počas testu.
Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
Ak sú dve žiarovky alebo viac žiaroviek rozsvietené súčasne, keď svetlomet bliká, nepovažuje sa to za bežné používanie žiaroviek súčasne.
MINIMUM REQUIREMENTS FOR CONFORMITY OF PRODUCTION CONTROL PROCEDURES
MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA POSTUPY KONTROLY ZHODY VÝROBY
This condition also applies to colour.
Táto podmienka sa vzťahuje aj na farbu.
With respect to photometric performances, the conformity of mass-produced headlamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any headlamp chosen at random and equipped with a standard filament lamp,
Pokiaľ ide o fotometrickú výkonnosť, zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nie je spochybňovaná, ak pri testovaní fotometrickej výkonnosti ľubovoľného svetlometu vybraného náhodne a vybaveného štandardnou (etalónovou) žiarovkou:
Class A headlamp: no measured value deviates unfavourably by more than 20 per cent from the value prescribed in this Regulation.
pre svetlomet triedy A: žiadna zmeraná hodnota sa nepriaznivo neodchyľuje viac ako o 20 percent od hodnoty ustanovenej v tomto predpise.
Class B, C and D headlamp:
pre svetlomety triedy B, C a D:
0,3 lux equivalent 20 per cent
0,3 luxu rovnocenné 20 percentám
0,45 lux equivalent 30 per cent
0,45 luxu rovnocenné 30 percentám,
and if, for the driving beam, HV being situated within the isolux 0,75 Emax, a tolerance of +20 per cent for maximum values and –20 per cent for minimum values is observed for the photometric values at any measuring point specified in paragraphs 6.2.3.2 and 6.3.2.2 of this Regulation.
a ak, pre diaľkové svetlo pri HV situovanom v medziach isolux 0,75 Emax, sa tolerancia +20 percent pre maximálne hodnoty a –20 percent pre minimálne hodnoty dodržiava pre fotometrické hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode špecifikovanom v odsekoch 6.2.3.2 a 6.3.2.2 tohto predpisu.
If the results of the tests described above do not meet the requirements, tests shall be repeated using another standard filament lamp.
Ak výsledky testov opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, testy sa zopakujú s použitím inej štandardnej žiarovky.
With respect to the verification of the change in vertical position of the cut-off line under the influence of heat, the following procedure shall be applied (Class B, C and D headlamps only):
Pokiaľ ide o overenie zmeny vertikálnej polohy čiary odseknutia pod vplyvom tepla, používa sa tento postup (len pre svetlomety triedy B, C a D):
One of the sample headlamps shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 4 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 4.
Jedna z odobratých vzoriek svetlometu sa testuje v súlade s postupom opísaným v odseku 2.1 prílohy 4 potom, čo sa podrobí trikrát po sebe cyklu opísanému v odseku 2.2.2 prílohy 4.
If this value exceeds 1,5 mrad but is not more than 2,0 mrad, a second sample shall be subjected to the test after which the mean of the absolute values recorded on both samples shall not exceed 1,5 mrad.
Ak táto hodnota prekračuje 1,5 mrad, ale nie je vyššia ako 2,0 mrad, testu sa podrobí druhá vzorka a potom priemer absolútnych hodnôt zaznamenaných u obidvoch vzoriek neprekročí 1,5 mrad.
The tests shall be carried out in accordance with the provision of this Regulation.
Testy sa vykonávajú v súlade s ustanovením tohto predpisu.
Tests of conformity in this Regulation shall cover the photometric characteristics and for Class B, C and D headlamps the verification of the change in vertical position of the cut-off line under influence of heat.
Testy zhody v tomto predpise sa vzťahujú na fotometrické charakteristiky a v prípade svetlometov triedy B, C a D na overovanie zmeny vertikálnej polohy čiary odseknutia pod vplyvom tepla.
The assessment shall in general cover series production from individual factories.
Hodnotenie zahŕňa vo všeobecnosti sériovú výrobu z jednotlivých závodov.
The sampled headlamps shall be subjected to photometric measurements at the points provided for in the Regulation, the reading being limited at the points:
Svetlomety odobraté vo vzorke sa podrobia fotometrickým meraniam v bodoch ustanovených v predpise, pričom odčítanie údajov je obmedzené na body:
For Class A headlamps: HV, LH, RH, 12,5L and 12,5R
pre svetlomety triedy A: HV, LH, RH, 12,5L a 12,5R,
For Class B headlamps: Emax, HV [1], in the case of the driving beam, and to the points HV, 50R, 50L, in the case of the passing beam.
pre svetlomety triedy B: Emax, HV [1] v prípade diaľkového svetla, a na body HV, 50R, 50L v prípade stretávacieho svetla,
For Class C and D headlamps: Emax, HV [1] When the driving beam is reciprocally incorporated with the passing beam, HV in the case of the driving beam shall be the same measuring point as in the case of the passing beam.
pre svetlomety triedy C a D: Emax, HV [1] Keď je diaľkové svetlo navzájom včlenené so stretávacím svetlom, HV v prípade diaľkového svetla bude ten istý merací bod ako v prípade stretávacieho svetla.
, in the case of the driving beam, and to the points HV, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L, in the case of the passing beam.
v prípade diaľkového svetla, a na body HV, 50R, 50L v prípade stretávacieho svetla a na body HV, 0,86D/3,5R, 0,86D/3,5L v prípade stretávacieho svetla.
The manufacturer is responsible for carrying out a statistical study of the test results and for defining, in agreement with the competent authority, criteria governing acceptability of his products in order to meet the specification laid down for verification of conformity of products in paragraph 9.1 of this Regulation.
Výrobca zodpovedá za vykonanie štatistického preskúmania výsledkov testu a, po dohode s príslušným orgánom, za definovanie kritérií, ktorými sa riadi akceptovateľnosť jeho výrobkov, aby boli dodržané špecifikácie pre overovanie zhody výrobkov ustanovené v odseku 9.1 tohto predpisu.