natgillin/translations-raw huggingface dataset:
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A TYPE OF HALOGEN SEALED-BEAM HEADLAMP UNIT (HSB UNIT)
ZMENA A ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA HALOGÉNOVÉHO SVETLOMETU TYPU SEALED-BEAM (HSB JEDNOTKA)
Every modification of the type of HSB unit shall be notified to the administrative department which approved the type of HSB unit.
Každá zmena typu HSB jednotky sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý schválil typ HSB jednotky.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the HSB unit still complies with the requirements; or
konštatovať, že vykonané zmeny nemajú výrazne nepriaznivý vplyv a že HSB jednotka v každom prípade stále spĺňa požiadavky, alebo
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.1.4 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Správa o potvrdení schválenia s uvedením zmien alebo správa o jeho zamietnutí sa oznámi postupom uvedeným v bode 5.1.4 stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis.
The Competent Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie schválenia, priradí každému takémuto rozšíreniu poradové číslo a informuje o tom ostatné strany Dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a type of HSB unit approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak držiteľ schválenia úplne zastaví výrobu typu HSB jednotky schválenej v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý schválenie udelil.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation
Po doručení príslušného oznámenia tento orgán informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára o oznámení zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.
As from the date of entry into force of the 02 series of amendments to this Regulation no Contracting Party applying it shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Od oficiálneho dátumu nadobudnutia platnosti série zmien 02 k tomuto predpisu nesmie žiadna zmluvná strana, ktorá uplatňuje tento predpis, odmietnuť udeliť typové schválenie podľa tohto predpisu v znení série zmien 02.
As from 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 15.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of HSB unit corresponds to the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Po 24 mesiacoch od dátumu nadobudnutia účinnosti podľa bodu 15.1,musí zmluvná strana, ktorá uplatňuje tento predpis, udeliť schválenie len vtedy, keď typ HSB jednotky zodpovedá požiadavkám tohto predpisu, zmeneného sériou zmien 02.
Existing approvals granted under this Regulation before the date mentioned in paragraph 15.2 above shall remain valid.
Existujúce schválenia, udelené podľa tohto predpisu pred dátumom uvedeným v bode 15.2 musia zostať v platnosti.
However, Contracting Parties applying this Regulation may prohibit the fitting of HSB units which do not meet the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments:
Zmluvné strany, ktorá uplatňujú tento predpis však môžu zakázať montáž HSB jednotiek, ktoré nespĺňajú požiadavky tohto predpisu, zmeneného sériou zmien 02:
on vehicles for which type approval or individual approval is granted more than 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 15.1 above,
na vozidlá, ktorým bolo udelené typové schválenie alebo boli individuálne schválené po viac než 24 mesiacoch od dátumu nadobudnutia platnosti uvedeného v bode 15.1;
on vehicles first registered more than five years after the date of entry into force mentioned in paragraph 15.1 above.
na vozidlá, prvýkrát uvedené do prevádzky po viac než 5 rokoch od dátumu nadobudnutia účinnosti uvedeného v bode 15.1.
The Parties to the 1958 agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Zmluvné strany dohody z roku 1958 uplatňujúce tento predpis oznamujú sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa majú zasielať osvedčenia o schválení alebo o rozšírení, zamietnutí alebo odňatí schválenia alebo oznámenia o definitívnom zastavení výroby, vydané v iných krajinách.
Nothing in this Regulation shall prevent a Party to the Agreement applying this Regulation from prohibiting the combination of an HSB unit incorporating a lens of plastic material approved under this Regulation with a mechanical headlamp-cleaning device (with wipers).
Nič v tomto predpise nebráni strane dohody uplatňujúcej tento predpis zakázať kombináciu HSB jednotky obsahujúcej rozptylové sklo z plastového materiálu schváleného podľa tohto predpisu s mechanickým zariadením na čistenie svetlometov (so stieračmi).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Podľa definície v prílohe 7 ku Konsolidovanej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend2. naposledy zmenený zmenou č. 4).
In the case of units designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road only (either right or left), it is further recommended that the area which can be occulted to prevent discomfort to users in a country where traffic moves on the side of the road opposite to that for which the unit was designed should be outlined indelibly on the lens.
V prípade jednotiek určených na splnenie požiadaviek premávky vedúcej len po jednej strane cesty (buď pravej, alebo ľavej) sa ďalej odporúča, aby plocha, ktorá môže byť zakrytá v snahe vyhnúť sa oslepeniu používateľov v krajine, v ktorej sa jazdí po opačnej strane cesty v porovnaní s krajinou, pre ktorú bol svetlomet určený, bola nezmazateľne označená na prednom rozptylovom skle.
Requirements for HSB units with a rated voltage of 24 volts are under consideration.
Požiadavky pre HSB jednotky s menovitým napätím 24 voltov sa zohľadnia.
All photometric measurements shall be made at the rated voltage specified in paragraph 7.1.
Všetky fotometrické merania sa vykonajú pri menovitom napätí upresnenom v bode 7.1.
If, in the case of an HSB unit designed to meet the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the focal axis diverges appreciably from the general direction of the beam, lateral adjustment shall be effected in the manner which best satisfies the requirements for illumination at points 75 R and 50 R for right-hand traffic and 75 L and 50 L for left-hand traffic.
Pokiaľ sa pri svetlomete, konštruovanom len pre splnenie požiadaviek tohto predpisu z hľadiska stretávacieho svetla, odkláňa ohnisková os výrazne od základného smeru lúča, musí byť zaistené priečne nastavenie do takej miery, aby boli čo najlepšie splnené požiadavky pre osvetlenie v bodoch 75 R a 50 R pre pravostrannú premávku a 75 L a 50 L pre ľavostrannú premávku.
The test screen shall be wide enough to allow examination of the ‘cut-off’ over a range of at least 5° on either side of the line vv.
Skúšobná meracia stena musí byť dostatočne široká, aby umožnila skúšku rozhrania v rozsahu najmenej 5° na obidve strany od priamky vv.
If the beam does not have a ‘cut-off’ with a clear ‘elbow’, lateral adjustment shall be affected in the manner which best satisfies the requirements for illumination at points 75 R and 50 R for right-hand traffic and 75 L and 50 L for left-hand traffic.
Ak lúč svetla nevytvára rozhranie so zreteľným zalomením, vykoná sa nastavenie do strán tak, aby čo najlepšie vyhovovalo požiadavkám na osvetlenie v bodoch 75 R a 50 R pre pravostrannú premávku a v bodoch 75 L a 50 L pre ľavostrannú premávku.
An HSB unit designed to emit a passing beam may incorporate a driving beam not subject to this specification.
HSB jednotka skonštruovaná na vyžarovanie stretávacieho svetla môže zahŕňať aj diaľkové svetlo, pre ktoré nie je stanovená táto špecifikácia.
The limit of realignment of 1° to the right or left is not incompatible with vertical realignment upward or downward.
Obmedzenie úpravy nastavenia o 1° napravo alebo naľavo nie je nezlučiteľné s vertikálnou úpravou nastavenia v smere nahor a nadol.
The latter is limited only by the requirements of paragraph 8.3.
Nastavenie smerom nadol je obmedzené iba požiadavkami bodu 8.3.
However, the horizontal part of the ‘cut-off’ should not extend beyond the line hh (the provisions of paragraph 8.3 are not applicable to HSB units intended to meet the requirements of this Regulation only for provision of a passing beam).
Vodorovná časť rozhrania by však nemala presahovať priamku hh (ustanovenia bodu 8.3 sa nevzťahujú na HSB jednotky, ktoré majú spĺňať požiadavky tohto predpisu iba pre stretávacie svetlo).
This requirement will be subject to a recommendation to administrations.
Táto požiadavka bude predmetom odporúčania správnym orgánom.
of a type of: halogen sealed-beam headlamp Unit (SB unit) pursuant to Regulation No 31
typu: halogénového svetlometu typu sealed-beam (SB jednotky) podľa predpisu č. 31.
SB unit submitted for approval as type (3) …
SB jednotka predložená na homologizáciu ako typ (3) …
Rated voltage …
Menovité napätie …
Rated wattage …
Menovitý výkon …
The passing lamp filament may/may not (2) be lit simultaneously with the driving lamp filament and/or another reciprocally incorporated lamp …
Vlákno stretávacieho svetlometu môže/nemá (2) byť súčasne rozsvietené s vláknom diaľkového svetlometu a/alebo iného zlúčeného svietidla …
Technical service responsible for conducting approval tests …
Technická služba zodpovedná za vykonanie schvaľovacích skúšok …
Date of report issued by that service …
Dátum vydania skúšobného protokolu …
Number of report issued by that service …
Číslo skúšobného protokolu …
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2) …
Typové schválenie udelené/zamietnuté/rozšírené/odňaté (2) …
Reason(s) of extension (if applicable) …
Dôvod(-y) (prípadného) rozšírenia …
Maximum illumination (in lux) of the driving beam at 25 m from the HSB unit … (average for 5 units)
Maximálne osvetlenie (v lux) diaľkovým svetlom vo vzdialenosti 25 m od HSB jednotky … (priemer hodnôt 5 jednotiek)
The attached drawing No … shows the unit.
Pripojený výkres č. …, ktorý predstavuje jednotku.
Indicate the appropriate marking selected from the list below:
Vyberte vhodné označenie z tohto zoznamu:
The above approval mark affixed to an HSB optical unit indicates that the unit concerned was approved in the Netherlands (E4) under number 2439, that it meets the requirements of this Regulation, as amended by the 02 series of amendments, in respect of both the driving beam and the passing beam, and that it is designed for right-hand traffic only.
Uvedená schvaľovacia značka na HSB optickej jednotke uvádza, že jednotka bola schválená v Holandsku (E4) pod číslom 2439 a spĺňa požiadavky tohto predpisu zmeneného sériou zmien 02 pre diaľkové i stretávacie svetlo a je skonštruovaná len pre pravostrannú premávku.
Note: The approval number and the additional symbol(s) shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Poznámka: Schvaľovacie číslo a doplnkový(-é) symbol(-y) musí(-ia) byť umiestnený(-é) v blízkosti kruhu a musia byť buď nad alebo pod písmenom „E“ alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena.
The above approval mark affixed to an HSB optical unit indicates that the unit concerned meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, with respect to both the passing beam and the driving beam and that it is designed for left-hand traffic only.
Uvedená schvaľovacia značka na HSB optickej jednotke uvádza, že jednotka spĺňa požiadavky tohto predpisu zmeneného sériou zmien 02 pre diaľkové i stretávacie svetlo a je skonštruovaná len pre ľavostrannú premávku.
The above approval mark affixed to an HSB optical unit indicates that the unit concerned meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments, in respect of the passing beam only, and that it is designed for right-hand traffic only.
Uvedená schvaľovacia značka na HSB optickej jednotke uvádza, že jednotka spĺňa požiadavky tohto predpisu zmeneného sériou zmien 02 iba pre stretávacie svetlo a je skonštruovaná len pre pravostrannú premávku.
The above approval marks affixed to HSB optical units incorporating the lens of plastic material indicate that the units concerned meet the requirements of this Regulation, as amended by the 02 series of amendments:
Uvedené schvaľovacie značky na HSB optických jednotkách s rozptylovým sklom z plastového materiálu uvádzajú, že jednotky spĺňajú požiadavky tohto predpisu, zmeneného sériou zmien 02:
With respect to the passing beam only, and that they are designed for left-hand traffic only.
Len pre stretávacie svetlo a konštruované len pre ľavostrannú premávku.
With respect to driving the beam only.
Len pre diaľkové svetlo.
The number 30 indicates that the maximum intensity of the driving beam is between 82500 and 101250 candelas.
Číslo 30 uvádza, že maximálna svietivosť diaľkového svetla je v rozmedzí 86250 a 101250 cd.
Identification of an HSB unit meeting the requirements of Regulation No 31
Identifikácia HSB jednotky, spĺňajúcej požiadavky predpisu č. 31
With respect to both the passing beam and the driving beam and designed for right-hand traffic only.
Pre stretávacie a diaľkové svetlo, skonštruovaná len pre pravostrannú premávku.
With respect to the passing beam only and designed for righthand traffic only.
Len pre stretávacie svetlo, skonštruovaná len pre pravostrannú premávku.
The passing lamp filament shall not be lit simultaneously with the driving lamp filament and/or another reciprocally incorporated lamp.
Vlákno stretávacieho svetlometu sa nesmie rozsvietiť súčasne s vláknom diaľkového svetlometu a/alebo iného zlúčeného svietidla.
Simplified marking for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps
Zjednodušené označenie zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel
Note: The four examples shown above correspond to a lighting device bearing an approval mark relating to:
Poznámka: Tieto štyri príklady zodpovedajú svetelnému zariadeniu, vybavenému schvaľovacou značkou pre:
A front position lamp approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7;
predné obrysové svietidlo schválené podľa série zmien 01 predpisu č. 7,
An HSB optical unit with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30), approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 31 and incorporating a lens of plastic material;
HSB optická jednotka so stretávacím svetlom skonštruovaná pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou od 86250 do 101250 cd (ako uvádza číslo 30), schválená podľa série zmien 02 predpisu č. 31 a vybavená rozptylovým sklom z plastového materiálu,
A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material;
predné hmlové svietidlo schválené podľa série zmien 02 predpisu č. 19 a vybavené rozptylovým sklom z plastového materiálu,
A front direction indicator lamp of category la, approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 6.
predné smerové svietidlo kategórie 1a schválené podľa série zmien 02 predpisu č. 6.
Lamp reciprocally incorporated with an HSB unit
Zlúčené svietidlo s HSB optickou jednotkou
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material intended to be used in different types of HSB units, namely:
Tento príklad sa vzťahuje na označenie rozptylového skla z plastového materiálu, ktoré je skonštruované na použitie v rôznych typoch HSB jednotiek, a to buď:
either an HSB unit with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 5 as amended by the 02 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front position lamp approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7;
v HSB jednotke stretávacieho svetla skonštruovanej pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenej v Nemecku (E1) v súlade s požiadavkami predpisu č. 5, zmeneného sériou zmien 02, ktorá je zlúčená s predným obrysovým svietidlom schváleným podľa série zmien 01 predpisu č. 7, alebo
or an HSB unit with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 31 as amended by the 02 series of amendments which is reciprocally incorporated with the same front position lamp as above;
v HSB jednotke stretávacieho svetla skonštruovanej pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozmedzí 86250 a 101250 cd, schválenej v Nemecku (E1) v súlade s požiadavkami predpisu č. 31, zmeneného sériou zmien 02, ktorá je zlúčená s rovnakým predným obrysovým svietidlom, ako sa uvádza vyššie, alebo dokonca:
or even either of the above-mentioned HSB units approved as a single lamp.
v ktorejkoľvek z vyššie uvedených HSB jednotiek, schválených ako jedno svietidlo.
The main body of the optical unit shall bear the only valid approval number, for instance:
Hlavné teleso optickej jednotky sa označuje iba jedným platným schvaľovacím číslom, napríklad:
The above example corresponds to the marking of a lens used in an assembly of two HSB optical units approved in the Netherlands (E4), consisting of a headlamp emitting a passing beam designed for both traffic systems and of a driving beam meeting the requirements of Regulation No 1, and of a headlamp emitting a driving beam meeting the requirements of Regulation No 31.
Uvedený príklad sa vzťahuje na označenie rozptylového skla zostavy dvoch HSB optických jednotiek schválených v Holandsku (E4), ktorá pozostáva zo svetlometu vyžarujúceho stretávacie svetlo, skonštruovaným pre obidva systémy premávky a diaľkového svetla, spĺňajúceho požiadavky predpisu č. 1 a svetlometom diaľkového svetla, spĺňajúceho požiadavky predpisu č. 31.
ELECTRICAL CONNECTIONS OF HSB UNITS
ELEKTRICKÉ PRIPOJENIE HSB JEDNOTIEK
Category 1 (Driving only)
Kategória 1 (len diaľkové)
Category 21 (Passing only)
Kategória 21 (len stretávacie)
Category 22 (Passing and driving)
Kategória 22 (Stretávacie a diaľkové)
HSB unit for right-hand traffic
HSB jednotka pre pravostrannú premávku
passing through focus of HSB unit
prechádzajúca cez ohnisko HSB jednotky
HSB unit for left-hand traffic
HSB jednotka pre ľavostrannú premávku
With respect to photometric performances, the conformity of mass produced headlamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any headlamp chosen at random:
Vzhľadom na fotometrické vlastnosti zhoda sériovo vyrábaných svetlometov nesmie byť sporná, ak sa pri skúške fotometrickej účinnosti akéhokoľvek náhodne vybraného svetlometu:
For values B 50 L (or R) and zone III, the maximum unfavourable deviation may be respectively:
Maximálna nežiaduca odchýlka pre hodnoty B 50 L (alebo R) a zónu III môže byť:
B 50 L (or R)
B 50 L (alebo R)
lx equivalent 20 per cent
lux zodpovedá 20 percentám
lx equivalent 30 per cent
lux zodpovedá 30 percentám
or if
alebo ak:
for the passing beam, the values prescribed in this Regulation are met at HV (with a tolerance of + 0,2 lx) and related to that aiming at least one point of each area delimited on the measuring screen (at 25 m) by a circle 15 cm in radius around points B 50 L (or R) [1] (with a tolerance of + 0,1 lx), 75 R (or L), 50 V, 25 R, 25 L, and in the entire area of zone IV which is not more than 22,5 cm above line 25 R and 25 L;
sú v prípade stretávacieho svetla splnené hodnoty stanovené v tomto predpise v HV (s odchýlkou + 0,2 lux) a pokiaľ ide o nasmerovanie, je aspoň jeden bod každej oblasti na meracej stene (vo vzdialenosti 25 m) ohraničený kruhom s polomerom 15 cm okolo bodu B 50 L (alebo R) [1] (s odchýlkou + 0,1 lux), 75 R (alebo L), 50 V, 25 R, 25 L a v celej oblasti zóny IV, ktorá nie je viac ako 22,5 cm nad osou 25 R a 25 L, a ak:
and if, for the driving beam, HV being situated within the isolux 0,75 Emax, a tolerance of + 20 per cent for maximum values and – 20 per cent for minimum values is observed for the photometric values at any measuring point specified in paragraph 8.3 of this Regulation.
v prípade diaľkového svetla, pri HV umiestnenom v rámci izoluxy 0,75 Emax, je nameraná odchýlka fotometrických vlastností + 20 percent pre maximálne hodnoty a – 20 percent pre minimálne hodnoty v ktoromkoľvek meracom bode danom v bode 8.3 tohto predpisu.
If the results of the tests described above do not meet the requirements, the alignment of the headlamp may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced laterally by more than 1° to the right or left [2].
Ak výsledky skúšok opísaných vyššie nespĺňajú požiadavky, nastavenie svetlometu sa môže zmeniť za predpokladu, že os svetelného lúča sa priečne neposunie o viac ako 1° napravo alebo naľavo [2].
With respect to the verification of the change in vertical position of the cut-off line under the influence of heat, the following procedure shall be applied:
Vzhľadom na overenie zmeny vo vertikálnej polohe čiary rozhrania vplyvom tepla, sa použije tento postup:
One of the sampled headlamps shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 6 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 6.
jedna z odobratých vzoriek svetlometu sa skúša v súlade s postupom opísaným v bode 2.1 prílohy 6 potom, čo sa podrobí trikrát po sebe cyklu opísanému v bode 2.2.2 prílohy 6.
The headlamp shall be considered as acceptable if Δ r does not exceed 1,5 mrad.
Svetlomet sa považuje za vyhovujúci, ak hodnota Δ r neprekročí 1,5 mrad.
If this value exceeds 1,5 mrad but is not more than 2,0 mrad, a second headlamp shall be subjected to the test after which the mean of the absolute values recorded on both samples shall not exceed 1,5 mrad.
Ak táto hodnota prekračuje 1,5 mrad, ale nie je vyššia ako 2,0 mrad, skúške sa podrobí druhá vzorka a potom priemer absolútnych hodnôt nameraných u obidvoch vzoriek neprekročí 1,5 mrad.
In any test of conformity carried out by the manufacturer, equivalent methods may be used with the consent of the Competent Authority responsible for approval tests.
Vo všetkých skúškach zhody vykonaných výrobcom sa môžu so súhlasom príslušného orgánu zodpovedného za schvaľovacie skúšky použiť rovnocenné metódy.
The application of paragraphs 2.2.1 and 2.2.2 requires regular calibration of test apparatus and its correlation with measurements made by a Competent Authority.
Uplatňovanie bodov 2.2.1 a 2.2.2 si vyžaduje pravidelnú kalibráciu skúšobných prístrojov a ich vzájomný súlad s meraniami, ktoré vykonal príslušný orgán.