natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Passenger with reduced mobility’ means all passengers who have a difficulty when using public transport, such as disabled people (including people with sensory and intellectual impairments, and wheelchair users, people with limb impairments, people of small stature, people with heavy luggage, elderly people, pregnant women, people with shopping trolleys, and people with children (including children seated in pushchairs).
„Používateľ invalidného vozíka“ je osoba, ktorá z dôvodu choroby alebo postihnutia používa na pohyb invalidný vozík.
‘Wheelchair user’ means a person who due to infirmity or disability uses a wheelchair for mobility.
„Člen posádky“ je osoba s funkciou spoluvodiča alebo prípadného pomocníka.
‘Member of the crew’ means a person assigned to operate as a co-driver or the possible assistant.
„Priestor pre cestujúcich“ je priestor určený pre cestujúcich, okrem akéhokoľvek priestoru, ktorý zaberajú pevne zabudované zariadenia, ako sú bary, kuchynky, toalety alebo priestory na batožinu alebo tovar.
‘Passenger compartment’ means a space intended for passengers' use excluding any space occupied by fixed appliances such as bars, kitchenettes, toilets or baggage/goods compartments.
„Prevádzkové dvere ovládané servomotorom“ sú prevádzkové dvere ovládané výlučne silou inou ako svalovou a ktorých otváranie a zatváranie, ak nie je ovládané automaticky, je diaľkovo ovládané vodičom alebo členom posádky.
‘Power-operated service door’ means a service door which is operated exclusively by energy other than muscular energy and the opening and closing of which, if not automatically operated, is remotely controlled by the driver or a member of the crew.
„Automaticky ovládané prevádzkové dvere“ sú prevádzkové dvere ovládané servomotorom, ktoré sa môžu otvoriť (inak než pomocou núdzového ovládania) len po aktivácii ovládača cestujúcim a po aktivácii ovládača vodičom a ktoré sa opäť automaticky zatvoria.
‘Automatically-operated service-door’ means a power-operated service door which can be opened (other than by means of emergency controls) only after a control is operated by a passenger and after activation of the controls by the driver, and which closes again automatically.
„Zariadenie brániace spusteniu motora“ je zariadenie, ktoré zabráni uvedeniu vozidla z pokojovej polohy do pohybu, keď nie sú úplne zavreté dvere.
‘Starting prevention device’ means a device which prevents the vehicle being driven away from rest when a door is not fully closed.
„Vodičom ovládané prevádzkové dvere“ sú prevádzkové dvere, ktoré bežne otvára a zatvára vodič.
‘Driver operated service door’ means a service door which normally is opened and closed by the driver.
„Vyhradené sedadlo“ je príslušne označené sedadlo s dodatočným priestorom pre cestujúceho so zníženou pohyblivosťou.
‘Priority seat’ means a seat with additional space for a passenger with reduced mobility and marked accordingly.
„Nastupovacie zariadenie“ je zariadenie, ktoré uľahčuje prístup invalidným vozíkom do vozidiel, a medzi takéto zariadenia patria napr. zdvižné zariadenia, rampy atď.
‘Boarding device’ means a device to facilitate wheelchair access to vehicles, such as lifts, ramps, etc.
„Systém na zníženie výšky podlahy (spúšťací systém)“ je systém, ktorý spustí a zdvihne celkom alebo čiastočne konštrukciu vozidla vo vzťahu k zvyčajnej jazdnej polohe.
‘Kneeling system’ means a system which lowers and lifts totally or partially the body of a vehicle relative to the normal position of travel.
„Zdvižné zariadenie“ je zariadenie alebo systém s plošinou, ktoré sa môžu zdvihnúť alebo spustiť tak, aby umožnili cestujúcim prechod medzi podlahou priestoru pre cestujúcich a vozovkou alebo obrubníkom.
‘Lift’ means a device or system with a platform that can be raised and lowered to provide passenger access between the floor of a passenger compartment and the ground or kerb.
„Rampa“ je zariadenie na premostenie medzery medzi podlahou priestoru pre cestujúcich a vozovkou alebo obrubníkom.
‘Ramp’ means a device to bridge the gap between the floor of a passenger compartment and the ground or kerb.
Vo svojej polohe používania zahŕňa každý povrch, ktorý sa môže pohybovať ako súčasť vysunutia rampy alebo ktorý sa dá použiť len vtedy, keď je rampa vo svojej vysunutej polohe a po ktorom sa má pohybovať invalidný vozík.
In its position for use, it includes any surface that may move as part of the ramp deployment or be available for use only when the ramp is in its deployed position and over which a wheelchair is intended to travel.
„Prenosná rampa“ je rampa, ktorú možno oddeliť od konštrukcie vozidla a môže ju rozložiť vodič alebo člen posádky.
‘Portable ramp’ means a ramp that may be detached from the vehicle structure and capable of being deployed by a driver or crew member.
„Odmontovateľné sedadlo“ je sedadlo, ktoré možno z vozidla ľahko odstrániť.
‘Demountable seat’ means a seat that can be easily detached from the vehicle.
„Predná časť“ a „zadná časť“ je predná a zadná časť vozidla pri obvyklom smere jazdy a pojmy: „predný“, „najprednejší“, „zadný“ a „najzadnejší“ a pod. je potrebné chápať podobne.
‘Front’ and ‘rear’ means the front or rear of the vehicle according to the normal direction of travel and the terms; ‘forward’, ‘foremost’, ‘rearward’ and ‘rearmost’ etc. shall be construed accordingly.
„Spojovacie schodisko“ je schodisko, ktoré umožňuje spojenie medzi horným a dolným podlažím.
‘Intercommunication staircase’ means a staircase which allows communication between the upper and lower decks.
„Oddelený priestor“ je priestor vo vozidle, ktorý môžu za prevádzky vozidla obsadiť cestujúci alebo posádka a ktorý je oddelený od každého iného priestoru pre cestujúcich alebo posádku okrem prípadu, keď prepážka umožňuje cestujúcim pohľad do vedľajšieho priestoru pre cestujúcich a oba priestory sú spojené uličkou bez dverí.
‘Separate compartment’ means a space in the vehicle which may be occupied by passengers or crew when the vehicle is in use and which is separated from any other passenger or crew space, except where any partition allows passengers to see into the next passenger space, and is connected by a gangway without doors.
„Polovičné schodisko“ je schodisko z horného podlažia, ktoré končí pri núdzových dverách.
‘Half staircase’ is a staircase from the upper deck which terminates in an emergency door.
„Osvetlenie prevádzkových dverí“ je osvetľovacie zariadenie, resp. zariadenia vozidla, ktoré sú určené na osvetlenie vonkajšieho okolia prevádzkových dverí a kolies.
‘Service-door lighting’ means a lighting device(s) of the vehicle designed to illuminate the exterior vicinity of service doors and wheels.
„Systém blokovania v noci“ je systém, ktorý poskytuje možnosť na zabezpečenie prevádzkových a núdzových dverí vozidla proti otvoreniu.
‘Overnight locking system’ means a system designed to provide the possibility to secure the service and emergency doors of the vehicle against opening.
„Systém núdzového osvetlenia“ je systém, ktorý zabezpečuje minimálnu úroveň osvetlenia potrebnú na to, aby cestujúci mohli bezpečne vystúpiť z vozidla vrátane núdzových východov.
‘Emergency lighting system’ means a system that provides a minimum level of lighting necessary to enable occupants to safely egress from the vehicle, including the emergency exits.
„Bezpečnostné označenie“ je konfigurácia vizuálnych prvkov, ktorých účelom je sprostredkovať správu súvisiacu s bezpečnosťou.
‘Safety sign’ means a configuration of visual elements intended to convey a safety-related message.
ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE
APPLICATION FOR APPROVAL
Žiadosť o schválenie:
The application for approval of:
typu vozidla alebo
A vehicle type or;
typu samostatnej technickej jednotky alebo
A separate technical unit type or;
typu vozidla vybaveného typom karosérie už schváleným ako samostatná technická jednotka.
A vehicle type fitted with bodywork type already approved as a separate technical unit.
Z hľadiska konštrukčných znakov ju predkladá príslušný výrobca alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.
With regard to its constructional features shall be submitted by the responsible manufacturer or by his duly accredited representative.
V prípade žiadosti o schválenie vozidla zostaveného montážou podvozku s typovo schválenou karosériou sa pojem výrobca vzťahuje na subjekt, ktorý vykonal montáž.
In the case of an application for approval of a vehicle made by assembling a chassis with type-approved bodywork, the term manufacturer refers to the assembler.
Vzor informačného dokumentu vzťahujúceho sa na konštrukčné znaky je uvedený v časti 1 prílohy 1.
A model for the information document relating to the constructional features is given in Annex 1 — Part 1.
Doplnok 1: pre typ vozidla.
Appendix 1: For a vehicle type,
Doplnok 2: pre typ karosérie.
Appendix 2: For a bodywork type,
Doplnok 3: pre typ vozidla vybaveného karosériou už typovo schválenou ako samostatná technická jednotka.
Appendix 3: For a vehicle type fitted with bodywork already approved as a separate technical unit.
Vozidlo, resp. vozidlá alebo karoséria, resp. karosérie reprezentujúce typ, ktorý má byť schválený, sa predloží technickej službe zodpovednej za vykonávanie skúšok typového schvaľovania.
A vehicle(s) or a bodywork(s) representative of the type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the type-approval tests.
TYPOVÉ SCHVÁLENIE
APPROVAL
Ak vozidlo alebo karoséria predložené na typové schválenie podľa tohto predpisu spĺňajú požiadavky bodu 5, tomuto typu vozidla alebo karosérie sa udelí schválenie.
If the vehicle or bodywork submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that vehicle or bodywork type shall be granted.
Každému schválenému typu sa pridelí číslo typového schválenia.
An approval number shall be assigned to each vehicle type-approved.
Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 06, čo zodpovedá sérii zmien 06) udávajú najnovšie závažné technické zmeny predpisu v čase vydania typového schválenia.
Its first two digits (at present 06, corresponding to the 06 series of amendments) shall indicate the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť rovnaké číslo inému typu vozidla alebo karosérie v zmysle bodu 2.2.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle or bodywork type within the meaning of paragraph 2.2.
Oznámenie o schválení alebo o rozšírení schválenia typu vozidla alebo karosérie podľa tohto predpisu sa oznámi zmluvným stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, a to prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v časti 2 prílohy 1 k tomuto predpisu.
Notice of approval or of extension of approval of a vehicle or bodywork type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 — Part 2 to this Regulation.
Na každé vozidlo alebo karosériu, ktoré sú zhodné s typom vozidla alebo karosérie schváleným podľa tohto predpisu, sa na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste uvedenom v schvaľovacom formulári umiestni medzinárodná značka typového schválenia, ktorá sa skladá z:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle or bodywork conforming to a vehicle or bodywork type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
z kruhu okolo písmena „E“, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý typové schválenie udelil [3];
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, pomlčka a číslo typového schválenia vpravo od kruhu uvedenom v bode 4.4.1; a
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above; and
doplnkového symbolu tvoreného rímskymi číslami pre triedu, resp. triedy, v ktorých boli vozidlo alebo karoséria schválené.
An additional symbol consisting of the Roman numerals for the Class(es) in which the vehicle or bodywork has been approved.
Samostatne schválená karoséria musí byť okrem toho označená písmenom S.
A bodywork approved separately shall additionally bear the letter S.
Ak vozidlo zodpovedá typu vozidla schváleného podľa jedného alebo viacerých predpisov priložených k dohode, v štáte, ktorý udelil schválenie podľa tohto predpisu, symbol predpísaný v bode 4.4.1 sa nemusí opakovať; v takom prípade sa uvedú vo zvislom stĺpci vpravo od symbolu predpísaného v bode 4.4.1 čísla typového schválenia a doplnkové symboly všetkých predpisov, podľa ktorých bolo typové schválenie udelené v štáte, ktorý udelil typové schválenie podľa tohto predpisu.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
Značka typového schválenia musí byť jasne čitateľná a nezmazateľná.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Značka typového schválenia sa umiestni v blízkosti štítka s údajmi o vozidle alebo karosérii, ktorý pripevňuje výrobca, alebo priamo na tomto štítku.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle or bodywork data plate affixed by the manufacturer.
V prílohe 2 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadania značiek typového schválenia.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
POŽIADAVKY
REQUIREMENTS
Všetky vozidlá musia spĺňať ustanovenia prílohy 3 k tomuto predpisu.
All vehicles shall comply with the provisions set out in Annex 3 to this Regulation.
Samostatne schválená karoséria musí spĺňať ustanovenia prílohy 10.
Bodywork approved separately shall comply with Annex 10.
Typové schválenie vozidla s karosériou schválenou podľa prílohy 10 sa vykoná v súlade s uvedenou prílohou.
The approval of a vehicle incorporating a bodywork approved in accordance with Annex 10 shall be completed in accordance with that annex.
Vozidlá triedy I musia byť prístupné pre osoby so zníženou pohyblivosťou vrátane aspoň jedného používateľa invalidného vozíka a jeden rozložený detský kočík alebo športový kočík podľa technických požiadaviek stanovených v prílohe 8.
Vehicles of Class I shall be accessible for people with reduced mobility, including at least one wheelchair user and one unfolded pram or pushchair according to the technical provisions laid down in Annex 8.
V pevných vozidlách triedy I môže byť priestor na umiestnenie invalidného vozíka kombinovaný s priestorom na umiestnenie rozloženého športového kočíka alebo kočíka.
In rigid vehicles of Class I the area for the accommodation of a wheelchair may be combined with the area for the accommodation of an unfolded pushchair or pram.
V takomto prípade musia byť v tomto priestore pripevnené znaky alebo v priľahlom priestore, ktoré obsahujú tento text, rovnocenný text alebo piktogram:
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to the area with the following text, equivalent text or pictogram:
„Uvoľnite tento priestor pre používateľa invalidného vozíka“.
‘Please give up this space for a wheelchair user’.
Zmluvné strany majú možnosť zvoliť najvhodnejšie riešenie na dosiahnutie lepšej prístupnosti v iných vozidlách, než sú vozidlá triedy I. Ak sú však iné vozidlá ako vozidlá triedy I vybavené zariadením pre osoby so zníženou pohyblivosťou a/alebo používateľov invalidného vozíka, musia takéto prvky alebo zariadenia spĺňať príslušné požiadavky prílohy 8.
Contracting Parties shall be free to choose the most appropriate solution to achieve improved accessibility in vehicles other than those of Class I. However, if vehicles other than those of Class I are equipped with features or devices for people with reduced mobility and/or wheelchair users, those features or devices shall comply with the relevant requirements of Annex 8.
Žiadne z ustanovení tohto nariadenia nebráni vnútroštátnym orgánom zmluvnej strany stanoviť, že určité druhy prevádzky sú vyhradené pre vozidlá, ktoré sú vybavené na účely dopravy cestujúcich so zníženou pohyblivosťou podľa prílohy 8.
Nothing in this Regulation shall prevent the national authorities of a Contracting Party from specifying that certain types of operation are reserved for vehicles which are equipped for the transport of passengers with reduced mobility in accordance with Annex 8.
Ak nie je uvedené inak, všetky merania sa vykonávajú na vozidle s pohotovostnou hmotnosťou, ktoré stojí na hladkom a vodorovnom povrchu a ktoré je v stave obvyklom pre jazdu.
Unless otherwise stated, all measurements shall be made when the vehicle is at its mass in running order and it is standing on a smooth and horizontal ground surface and in the normal condition for travel.
Ak je namontovaný systém na zníženie podlahy, nastaví sa na svoju normálnu cestovnú výšku.
If a kneeling system is fitted, it shall be set so the vehicle is at its normal ride height for travel.
V prípade typového schválenia karosérie ako samostatnej technickej jednotky, polohu karosérie voči rovnej horizontálnej ploche stanoví výrobca.
In the case of approval of bodywork as a separate technical unit the position of the body relative to the flat horizontal surface shall be specified by the manufacturer.
Kdekoľvek je v tomto predpise stanovená požiadavka, aby bol povrch vo vozidle vodorovný alebo naklonený v určitom uhle, keď má vozidlo pohotovostnú hmotnosť, v prípade vozidla s mechanickým zavesením môže povrch presiahnuť tento sklon alebo mať sklon, keď má vozidlo pohotovostnú hmotnosť, za predpokladu, že táto požiadavka je splnená, keď je vozidlo v stave zaťaženia podľa údajov výrobcu.
Wherever there is a requirement in this Regulation for a surface in the vehicle to be horizontal or at a specific angle when the vehicle is at its mass in running order, in the case of a vehicle with mechanical suspension, the surface may exceed this slope or possess a slope when the vehicle is at its mass in running order, provided that this requirement is met when the vehicle is in the loading condition declared by the manufacturer.
Ak je vo vozidle namontovaný systém na zníženie podlahy, nesmie byť v prevádzke.
If a kneeling system is fitted to the vehicle, it shall not be in operation.
ZMENA A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA TYPU VOZIDLA ALEBO KAROSÉRIE
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE OR BODYWORK TYPE
Každá zmena typu vozidla alebo karosérie sa oznámi schvaľovaciemu úradu, ktorý tento typ vozidla schválil.
Every modification of the vehicle or bodywork type shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Uvedený úrad môže potom buď:
That Authority may then either:
usúdiť, že vykonané zmeny zrejme nemajú znateľný nepriaznivý vplyv a že v každom prípade toto vozidlo alebo karoséria ešte stále spĺňa požiadavky, alebo
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle or bodywork still complies with the requirements; or
požadovať ďalší skúšobný protokol od technickej služby zodpovednej za vykonávanie skúšok.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia, s uvedením zmien, sa oznamuje postupom stanoveným v bode 4.3 tohto predpisu zmluvným stranám dohody, ktoré uplatňujú tento predpis.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 of this Regulation to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Schvaľovací úrad, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, priradí každému takémuto rozšíreniu poradové číslo a o tejto skutočnosti informuje ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré tento predpis uplatňujú, prostredníctvom formulára oznámenia, ktorého vzor je uvedený v časti 2 prílohy 1 k tomuto predpisu.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2 to this Regulation.
ZHODA VÝROBY
CONFORMITY OF PRODUCTION
Postupy zabezpečenia zhody výroby sa musia zhodovať s postupmi uvedenými v Dohode, doplnku 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) a musia spĺňať tieto požiadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Vozidlá a karosérie schválené podľa tohto predpisu sa musia vyrábať tak, aby sa zhodovali so schváleným typom tým, že spĺňajú požiadavky stanovené v bode 5.
Vehicles and bodyworks approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
Schvaľovací úrad, ktorý typové schválenie udelil, môže kedykoľvek overiť postupy kontroly zhody platný pre každý výrobný závod.
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
Normálna frekvencia týchto overení je raz za rok.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
SANKCIE V PRÍPADE NEZHODY VÝROBY
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Schválenie typu vozidla alebo karosérie vydané podľa tohto predpisu možno odňať, ak nie sú splnené požiadavky stanovené v bode 5 tohto predpisu.
The approval granted in respect of a vehicle or bodywork type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 5 above is not complied with.
Ak zmluvná strana dohody, ktorá uplatňuje tento predpis, odníme schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom informuje ostatné zmluvné strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, a to prostredníctvom oznamovacieho formulára, ktorého vzor je uvedený časti 2 prílohy 1 k tomuto predpisu.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2 to this Regulation.
DEFINITÍVNE ZASTAVENIE VÝROBY
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
Ak držiteľ typového schválenia úplne prestane vyrábať typ vozidla alebo karosérie podľa tohto predpisu, informuje o tom schvaľovací úrad, ktorý typové schválenie udelil.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle or bodywork under this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
Po prijatí príslušného oznámenia uvedený orgán o tom informuje ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, a to prostredníctvom oznamovacieho formulára, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v časti 2 prílohy 1 k tomuto predpisu.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2 to this Regulation.
PRECHODNÉ USTANOVENIA
TRANSITIONAL PROVISIONS
Od oficiálneho dátumu nadobudnutia účinnosti série zmien 04 nesmie žiadna zmluvná strana uplatňujúca tento predpis odmietnuť udeliť typové schválenie podľa tohto predpisu v znení série zmien 04.