natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Radar Display
Zariadenie navigačného radaru s integrovanou funkciou vnútrozemského systému ECDIS (systémová konfigurácia 4) Zobrazenie máp ENC vnútrozemských vodných ciest s prekrytým radarovým zobrazením
Inland ENC with overlaid Radar Picture
Pojem alebo akronym
Radar-Processor Switch
Definícia
Radar Picture
Zdroj
Display
Akronym
Figure 4
6-znakový kód prvku/atribútu
Navigational radar equipment with integrated Inland ECDIS functionality (system configuration 4)
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. a)
Operation Panel
Aktívny prvok
SECTION 5
Aktívny prvok transformuje elektrickú kvantitu na inú fyzikálnu kvantitu (napr. optickú).
GLOSSARY OF TERMS
Aktívny prvok je opakom snímača.
Term or abbreviation
Palubné zariadenie umožňujúce automatickú identifikáciu lodí v záujme ich lepšieho monitorovania, ako aj na zaznamenávanie plavebných dát a iné funkcie.
Definition
Automatický identifikačný systém by mal spĺňať technické a výkonnostné normy stanovené v kapitole V dohovoru SOLAS (bezpečnosť ľudského života na mori).
Source
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. r)
Acronym
Celková hustota informácií
6-character-code of the feature/of the attribute.
Celková hustota informácií (celkové zobrazenie) je maximálny objem informácií na mapách SENC.
Document referred to in point 2(a) of Section 1
Popri štandardnom zobrazení (štandardná hustota informácií) sa na požiadanie zobrazujú individuálne aj všetky ostatné objekty.
Actor
Oddiel 1 tejto prílohy
An actor transforms an electrical quantity into another physical quantity (e.g. optical).
Atribút
An actor is the opposite of a sensor.
Definovaná charakteristika objektu (napr. kategória svetla, limity v sektore, vlastnosti svetla atď.).
On-board equipment allowing automatic identification of ships for enhanced ship monitoring as well as voyage data recording and other functions.
Definície rôznych atribútov možno odvodiť z katalógu prvkov pre mapy ENC vnútrozemských vodných ciest uvedeného v oddiele 1 bode 2 písm. h) tejto prílohy.
The automatic identification system should comply with the technical and performance standards laid down in Chapter V of the SOLAS Convention (Safety of Life at Sea).
Bunka (bunka plavebnej mapy)
Document referred to in point 2(r) of Section 1
Bunka je zemepisná oblasť, v ktorej sú dáta z máp ENC vnútrozemských vodných ciest alebo z batymetrických máp ENC vnútrozemských vodných ciest.
All information density
Kalibrácia farieb podľa normy CIE
All information density (all display) means the maximum amount of SENC information.
Postup na potvrdenie, že farba špecifikovaná v IHO S-52 je v systéme ECDIS správne zobrazená.
Here, in addition to the standard display (Standard Information Density), also all other objects are displayed, individually on demand.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. c)
Section 1 of this Annex
Parametre
Attribute
Súbor parametrov špecifikujúci referenčný povrch alebo referenčný súradnicový systém používaný pre geodetickú kontrolu pri výpočte súradníc bodov na Zemi.
A defined characteristic of an entity (e.g. the category of a light, the sector limits, the light characteristics etc.).
Parametre sa zvyčajne vymedzujú samostatne ako horizontálne a vertikálne.
Definitions for diverse attributes may be derived from the Feature Catalogue for Inland ENCs referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex.
Pre praktické použitie týchto parametrov treba mať jeden bod alebo viac výrazne odlišných bodov so súradnicami uvedenými v týchto parametroch.
Cell (chart cell)
Horizontálne parametre sú súbor parametrov špecifikujúci referenčný objekt pre horizontálnu geodetickú kontrolu, čo sú zvyčajne rozmery a poloha referenčného elipsoidu.
A cell is a geographical area containing Inland ENC or bathymetric Inland ENC data.
(Horizontálne parametre musia spĺňať normu WGS 84).
CIE colour calibration
Vertikálne parametre sú povrch, vzhľadom na ktorý sa určuje zvýšenie a/alebo hĺbka (hĺbka vody a výška prílivu).
Procedure to confirm that the colour specified in IHO S-52 is correctly reproduced on the ECDIS display.
Pre zvýšenie sa zvyčajne používa (ekvipotenciálny) povrch hladiny, približne priemerná výška hladiny mora, pre hĺbku sa v mnohých prípadoch používa nízky vodný stav.
Document referred to in point 2(c) of Section 1
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. n)
Datum
Základné zobrazenie
A set of parameters specifying the reference surface or the reference coordinate system used for geodetic control in the calculation of coordinates of points on the earth.
Minimálna hustota informácií je minimálny objem zobrazovaných informácií na mapách SENC, ktorý operátor nemôže zredukovať a ktorý pozostáva z informácií požadovaných vždy vo všetkých zemepisných oblastiach a za každých okolností.
Commonly datums are defined as horizontal and vertical datums separately.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. d)
For the practical use of the datum it is necessary to have one or more well distinctive points with coordinates given in that datum.
Mierka zobrazenia
The horizontal datum is a set of parameters specifying the reference for horizontal geodetic control, commonly the dimensions and the location of a reference ellipsoid.
Pomer medzi vzdialenosťou na displeji a vzdialenosťou na zemi, normalizovaný a vyjadrený ako pomer, napr. 1:10000.
(The horizontal datum must be compliant with WGS 84.)
Elektronická zameriavacia línia
The vertical datum is a surface to which elevations and/or depths (soundings and tide heights) are referred.
Oddiel 4 tejto prílohy
For elevations commonly a level (equipotential) surface, approximately the mean sea level is used, for depths in many cases low water.
Elektronický mapový zobrazovací a informačný systém na vnútrozemskú navigáciu (systém ECDIS), ktorý možno akceptovať ako vyhovujúci aktuálnej plavebnej mape podľa nariadení V/19 a V/27 dohovoru SOLAS z roku 1974, v znení zmien a doplnení, ak má primeraný záložný systém, a ktorý zobrazuje vybrané informácie zo systémovej elektronickej navigačnej mapy (mapy SENC) s informáciami o polohe z navigačných snímačov, pomáha námorníkom pri plánovaní a monitorovaní trasy a v prípade potreby zobrazuje dodatočné informácie súvisiace s navigáciou.
Document referred to in point 2(n) of Section 1
Hrana
Display base
Objekt v priestore (s jedným údajom), lokalizovaný dvomi alebo viacerými dvojicami súradníc (alebo dvomi prepojenými uzlami) a voliteľnými interpolačnými parametrami.
Minimum information density; means the minimum amount of SENC information that is presented and which cannot be reduced by the operator, consisting of information that is required at all times in all geographic areas and under all circumstances.
Elektronická plavebná mapa
Document referred to in point 2(d) of Section 1
Veľmi široký pojem vyjadrujúci dáta, softvér a elektronický systém, ktorý dokáže zobraziť informácie plavebnej mapy.
Display scale
Elektronická plavebná mapa môže, ale nemusí, byť rovnaká ako mapa v tlačenej forme, ktorá je požadovaná podľa dohovoru SOLAS.
The ratio between a distance on the display and a distance on the ground, normalised and expressed as a ratio, e.g. 1:10000.
Mapa ENC
Electronic Bearing Line
Elektronická navigačná mapa: štandardizovaná databáza, pokiaľ ide o obsah, štruktúru a formát, ktorú vydáva hydrografický úrad s oprávnením od vládneho orgánu na používanie so systémom ECDIS.
Section 4 of this Annex
V mape ENC sú uvedené všetky informácie plavebnej mapy potrebné pre bezpečnú navigáciu a môžu v nej byť dodatočné informácie okrem tých, ktoré sa nachádzajú v tlačenej mape (napr. smer plavby) a ktoré sa môžu považovať za nevyhnutné pre bezpečnú navigáciu.
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) means a navigation information system which with adequate back-up arrangements can be accepted as complying with the up-to-date chart required by regulations V/19 and V/27 of the 1974 SOLAS Convention, as amended, by displaying selected information from a system electronic navigational chart (SENC) with positional information from navigation sensors to assist the mariner in route planning and route monitoring, and if required display additional navigation-related information.
Bunka ENC
Edge
Geografické rozdelenie dát ENC na účely distribúcie.
A one-dimensional spatial object, located by two or more coordinate pairs (or two connected nodes) and optional interpolation parameters.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. e)
Electronic chart
Európsky inštitút pre telekomunikačné normy (European Telecommunications Standards Institute)
Very broad term to describe the data, the software, and the electronic system, capable of displaying chart information.
Vyčíslenie
An electronic chart may or may not be equivalent to the paper chart required by SOLAS Convention.
Osobitná kvalita alebo množstvo priradené atribútu (napr. „hlavné svetlo“, limitujúce uhly, kód špecifikujúci farbu svetla – pozri atribúty).
ENC
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. o)
Electronic Navigational Chart; the data base, standardised as to content, structure and format, issued for use with ECDIS on the authority of government authorised hydrographic offices.
Prvok
The ENC contains all the chart information necessary for safe navigation and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions) which may be considered necessary for safe navigation.
Identifikovateľný súbor informácií.
ENC cell
Prvok môže mať atribúty a môže súvisieť s inými prvkami.
The geographic division of ENC data for distributing purposes.
Digitálne vyjadrenie celého objektu alebo jeho časti pomocou ich vlastností (atribútov), geometrie a (prípadne) ich vzťahov s inými prvkami (napr. digitálny opis sektora svetla špecifikujúceho okrem iného limity sektora, farbu svetla, rozsah viditeľnosti atď. a spojenie s majákom, ak existuje).Definície rôznych prvkov možno odvodiť z katalógu prvkov pre mapy ENC vnútrozemských vodných ciest uvedeného v oddiele 1 bode 2 písm. h) tejto prílohy.
Document referred to in point 2(e) of Section 1
Katalóg prvkov
European Telecommunications Standards Institute
Úplný zoznam v súčasnosti identifikovaných prvkov, atribútov a vyčíslení, ktoré je povolené používať v mapách ENC vnútrozemských vodných ciest.
Enumeration
Súbor
A specific quality or quantity assigned to an attribute (e.g. ‘leading light’, the limiting angles, the code specifying the light's colour – see attribute).
Identifikovaná skupina záznamov S-57 zhromaždených pre osobitný účel.
Document referred to in point 2(o) of Section 1
Obsah a štruktúra súboru sa musia vymedziť v produktovej špecifikácii.
Feature
Globálny navigačný satelitný systém (GNSS) používa satelity na poskytovanie autonómnej geopriestorovej polohy.
An identifiable set of information.
Smer, ktorý sleduje pozdĺžnu os plavidla, zväčša vyjadrený ako uhlová vzdialenosť od severu v smere pohybu hodinových ručičiek na stupnici 360 stupňov (skutočný, magnetický alebo kompasový).
A feature may have attributes and may be related to other features.
Čelné zobrazenie
A digital representation of all or a part of an entity by its characteristics (attributes), its geometry, and (optionally) its relationships to other features (e.g., the digital description of a light sector specifying, amongst others, sector limits, the colour of the light, the visibility range, etc., and a link to a light tower, if any).Definitions for diverse features may be derived from the Feature Catalogue for Inland ENCs referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex.
Informácia zobrazená na displeji (radaru alebo systému ECDIS) je orientovaná tak, že smer plavby plavidla vždy ukazuje smerom hore.
Feature catalogue
Táto orientácia zodpovedá pohľadu z mostíka v smere plavby plavidla.
File
Zmenou kurzu plavidla alebo zatáčaním plavidla sa táto nestabilizovaná orientácia môže stať nečitateľnou.
An identified set of S-57 records collected together for a specific purpose.
Rozhranie človek – stroj (HMI)
The file content and structure must be defined by a product specification.
Užívateľské rozhranie alebo rozhranie človek – stroj je súčasťou zariadenia, ktoré má na starosti interakciu človeka a stroja.
GNSS
Projektovanie rozhraní človek – stroj sa zlepší prostredníctvom ergonómie (ľudské faktory).
Global Navigation Satellite System (GNSS) is a system that uses satellites to provide autonomous geo-spatial positioning.
Existuje mnoho spôsobov, ako vyvinúť obrazovky rozhrania človek – stroj (HMI) pre aplikácie na automatizáciu strojov a procesov.
The direction in which the longitudinal axis of a craft is pointed, usually expressed as an angular distance from north clockwise through 360 degrees (true, magnetic or compass).
Medzi usmernenia, normy a príručky o návrhu HMI patria aj publikácie, ktoré uverejnili ISA, ASM, ISO a NUREG.
Head-up display
Medzinárodná elektrotechnická komisia, medzinárodná (mimovládna) organizácia, ktorá vytvára svetové normy pre elektrotechniku a elektroniku s cieľom uľahčiť medzinárodný obchod.
The information shown on the display (radar or ECDIS) is directed so that the vessel's heading is always pointing upward.
Organizácia IHO
This orientation corresponds to the visual view from the bridge in direction of the vessel's heading.
Medzinárodná hydrografická organizácia, ktorá koordinuje aktivity vnútroštátnych hydrografických úradov, pomáha pri tvorbe noriem a poskytuje poradenstvo rozvojovým krajinám v oblasti hydrografického prieskumu a výroby námorných plavebných máp a publikácií.
This orientation may require frequent rotations of the display content.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. c)
Changing the vessel's course, or yawing of the vessel may render this unstabilised orientation mode illegible.
Register IHO
Human Machine Interface (HMI)
Register medzinárodnej hydrografickej organizácie, v ktorom je infraštruktúra geopriestorových informácií.
The user interface or human–machine interface is the part of the machine that handles the human–machine interaction.
Register je informačný systém, v ktorom sú vedené záznamy.
The engineering of the human–machine interfaces is enhanced by considering ergonomics (human factors).
V prípade registra S-100 organizácia IHO vedie register, ktorý poskytuje zariadenie na uskladnenie rôznych registrov s hydrografickými informáciami.
There are many ways to develop human-machine interface (HMI) screens for machine and process automation applications.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. m)
Guidelines, standards, and handbooks covering HMI design include those published by ISA, ASM, ISO, and NUREG.
Organizácia IMO
International Electrotechnical Commission: An international (non-governmental) organisation which produces world standards for electrical and electronical engineering with the objective of facilitating international trade.
Medzinárodná námorná organizácia, pôvodne nazývaná IMCO, je špecializovanou agentúrou Organizácie Spojených národov zodpovednou za námornú bezpečnosť, efektívnosť navigácie a prevenciu znečisťovania morí plavidlami.
IHO
Informačný režim
International Hydrographic Organization: Coordinates the activities of national hydrographic offices; promotes standards and provides advice to developing countries in the fields of hydrographic surveying and production of nautical charts and publications.
Znamená používanie vnútrozemského systému ECDIS len na informačné účely bez prekrytého radarového zobrazenia.
Document referenced in point 2(c) of Section 1
Vnútrozemský systém AIS
IHO registry
Automatický identifikačný systém pre lode vnútrozemskej plavby v zmysle nariadenia č. 415/2007 na lokalizáciu plavidiel a sledovanie ich dráhy.
IHO Geospatial Information Infrastructure Registry.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. p)
A registry is the information system on which a register is maintained.
Vnútrozemský systém ECDIS
In the case of S-100 IHO hosts a registry that provides a facility to store various registers of hydrographic-related information.
Elektronický mapový zobrazovací a informačný systém na vnútrozemskú navigáciu zobrazujúci vybrané informácie zo systémovej elektronickej navigačnej plavebnej mapy vnútrozemských vodných ciest (mapy SENC vnútrozemských vodných ciest) a prípadne aj informácie z iných navigačných snímačov.
Document referenced in point 2(m) of Section 1
Mapy ENC vnútrozemských vodných ciest (mapy IENC)
IMO
Elektronické plavebné mapy vnútrozemských vodných ciest (mapy IENC) predstavujú štandardizovanú databázu, pokiaľ ide o obsah, štruktúru a formát, na používanie s elektronickou plavebnou mapou a informačnými systémami, ktorá sa prevádzkuje na palube plavidiel plaviacich sa po vnútrozemských vodných cestách.
International Maritime Organization: formerly called IMCO, the IMO is the specialised agency of the United Nations responsible for maritime safety, efficiency of navigation and prevention of marine pollution from vessels.
Mapy IENC vydáva kompetentná vládna agentúra alebo sa vydávajú na základe jej schválenia a je v súlade s normami, ktoré boli pôvodne vytvorené Medzinárodnou hydrografickou organizáciou (organizácia IHO) a upravené harmonizačnou skupinou pre mapy ENC vnútrozemských vodných ciest.
Information Mode
Mapa IENC obsahuje všetky informácie plavebnej mapy potrebné pre bezpečnú navigáciu na vnútrozemských vodných cestách a môže obsahovať dodatočné informácie okrem tých, ktoré sa nachádzajú v tlačenej mape (napr. smer plavby, strojovo čitateľný harmonogram prevádzky) a ktoré sa môžu považovať za nevyhnutné pre bezpečnú navigáciu a plánovanie plavieb.
Means the use of the Inland ECDIS for information purposes only without overlaid radar image.
Doména ENC vnútrozemských vodných ciest
Inland AIS
Doména v rámci registra Medzinárodnej hydrografickej organizácie (IHO), v ktorom sa nachádza infraštruktúra priestorových informácií, určená pre mapy ENC vnútrozemských vodných ciest – príslušné vstupy.
Automatic identification system for inland waterway vessels as set out in the Regulation (EC) No 415/2007 for vessel tracking and tracing systems.
Mapy SENC vnútrozemských vodných ciest
Document referenced in point 2(p) of Section 1
Systémová elektronická navigačná plavebná mapa vnútrozemských vodných ciest je databáza, ktorá vznikla transformáciou máp ENC vnútrozemských vodných ciest prostredníctvom vnútrozemského systému ECDIS na príslušné použitie, aktualizuje mapy ENC vnútrozemských vodných ciest vhodnými prostriedkami a pridáva ďalšie dáta od námorníkov.
Inland ECDIS
V skutočnosti práve k tejto databáze pristupuje vnútrozemský systém ECDIS pri generovaní zobrazenia a ďalších navigačných funkciách.
An Electronic Chart Display and Information System for inland navigation, displaying selected information from an Inland System Electronic Navigational Chart (Inland SENC) and optionally, information from other navigation sensors.
Mapy SENC vnútrozemských vodných ciest môžu obsahovať informácie aj z iných zdrojov.
Inland ENC (IENC)
Integrované zobrazenie
Inland Electronic Navigational Chart (IENC) means the database, standardised as to content, structure and format, for use with inland electronic chart display and information systems operated on-board of vessels transiting inland waterways.
Predstavuje čelný obraz v relatívnom pohybe pozostávajúci z máp SENC vnútrozemských vodných ciest prekrytý radarovým zobrazením so zodpovedajúcou mierkou, posunom a orientáciou.
An IENC is issued by or on the authority of a competent government agency, and conforms to standards initially developed by the International Hydrographic Organization (IHO) and refined by the Inland ENC Harmonization Group.
Vyhľadávacia tabuľka
An IENC contains all the chart information necessary for safe navigation on inland waterways and may contain supplementary information in addition to that contained in the paper chart (e.g. sailing directions, machine-readable operating schedules, etc.) which may be considered necessary for safe navigation and voyage planning.
Tabuľka, v ktorej sú pokyny vo forme symbolov na prepojenie objektov máp SENC s bodovými, čiarovými alebo plošnými symbolmi a ktorá uvádza prioritu zobrazenia, radarovú prioritu, kategóriu IMO a voliteľnú skupinu zobrazenia.
Inland ENC domain
Znamená používanie vnútrozemského systému ECDIS na riadenie plavidiel s prekrytým radarovým zobrazením.
Domain within the IHO Geospatial Information Infrastructure Registry dedicated for Inland ENC – related entries.
Zobrazenie smerom na sever
Inland SENC
Informácie zobrazované na displeji (radaru alebo systému ECDIS) smerom na sever.
Inland System Electronic Navigational Chart: a database resulting from the trans formation of the Inland ENC by Inland ECDIS for appropriate use, updates to the Inland ENC by appropriate means and other data added by the mariner.
Ďalšie navigačné informácie
It is this database that is actually accessed by the Inland ECDIS for the display generation and other navigational functions.
Navigačné informácie, ktoré nie sú v mapách SENC a ktoré sa môžu zobrazovať v systéme ECDIS, napr. radarové informácie.
The Inland SENC may also contain information from other sources.
Vlastné plavidlo
Integrated display
Pojem označujúci plavidlo, na ktorom sa prevádzkuje systém ECDIS.
Means a head-up, relative-motion picture consisting of the Inland SENC overlaid with the radar-image with matching scale, offset and orientation.
Bezpečnostné obrysy vlastného plavidla
Look-up table
Obrysy týkajúce sa vlastného plavidla vybrané námorníkom z obrysov poskytovaných pre mapy SENC, ktoré má používať systém ECDIS na to, aby sa na displeji rozlišovalo medzi bezpečnou a nebezpečnou vodou a na generovanie výstrah proti potopeniu.
A table giving symbology instructions to link SENC objects to point, line or area symbolisation and providing display priority, radar priority, IMO category and optional viewing group.
Prevádzková norma pre systém ECDIS
Means the use of the Inland ECDIS for conning the vessel with overlaid radar image.
Norma vypracovaná z úradnej moci organizácie IMO, opisujúca minimálne výkonnostné požiadavky pre navigačné zariadenia a iné príslušenstvo požadované podľa dohovoru SOLAS, zahrnuté v rezolúcii MSC.232(82), ktorú IMO prijala 5. decembra 2006.
North-up display
Výberová správa (správa prvku)
Information shown on the display (radar or ECDIS) with the north direction upward.
Výsledok vyhľadávania zobrazeného bodového symbolu, čiary alebo plochy pre ďalšie informácie z databázy, ktoré nie sú zobrazené prostredníctvom symbolu.
Other navigational information
Prezentačná knižnica pre systém ECDIS
Navigational Information not contained in the SENC, that may be displayed by an ECDIS, such as radar information.
Súbor prevažne digitálnych špecifikácií, zložený z knižníc symbolov, farebných schém, vyhľadávacích tabuliek a pravidiel a spájajúci každý prvok a atribút máp SENC s príslušnou prezentáciou zobrazenia ECDIS.
Own vessel
Uverejnená organizáciou IHO ako príloha A k jej mimoriadnej publikácii č. 52 (S-52).
The term which identifies the vessel upon which an ECDIS is operating.
Produktová špecifikácia
Own vessel's safety contour
Definovaná podskupina z celkovej špecifikácie v kombinácii s pravidlami, prispôsobená plánovanému použitiu zaslaných dát.
The contour related to the own vessel selected by the mariner from the contours provided for in the SENC, to be used by ECDIS to distinguish on the display between the safe and the unsafe water, and for generating anti-grounding alarms.
(V produktovej špecifikácii máp ENC sa spresňuje obsah, štruktúra a ďalšie povinné aspekty máp ENC.)
Performance standard for ECDIS
(Radarový) rozsah
Standard developed under the authority of IMO to describe the minimum performance requirements for navigational devices and other fittings required by the SOLAS Convention, included in MSC.232(82), as adopted by IMO on 5 December 2006.
Vzdialenosť od radarovej antény.
Pick report (feature report)
Pre vnútrozemskú navigáciu musí byť radarový rozsah sekvenčne prepínateľný podľa predpisov o radaroch.
The result of querying a displayed point-symbol, line or area for further information from the data base which is not represented by the symbol.
Dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. q)
Presentation library for ECDIS
Zobrazenie v relatívnom pohybe