natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subject: The name and address of the consignor in the transport document.
Túto odchýlku využívajú najmä priemyselné odvetvia pri vracaní prázdnych, nevyčistených nádob na plyn výmenou za plné.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.
Predmet: Preprava nebezpečného tovaru v tesnej blízkosti priemyselných parkov vrátane prepravy po verejných pozemných komunikáciách medzi rôznymi časťami priemyselných parkov.
Content of the Annex to the Directive: General information required in the transport document.
Obsah prílohy k smernici: Požiadavky na cestnú prepravu nebezpečného tovaru.
Content of the national legislation: National legislation states that the name and address of the consignor is not required if empty, uncleaned packaging is returned as part of a distribution system.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Preprava v tesnej blízkosti priemyselných parkov vrátane prepravy po verejných pozemných komunikáciách medzi rôznymi časťami priemyselných parkov.
Initial reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Odchýlky sa týkajú bezpečnostného značenia a označovania obalov, prepravných dokladov, vodičských oprávnení a osvedčenia o schválení v zmysle bodu 9.
Comments: Empty uncleaned packaging being returned will in most cases still contain small quantities of dangerous goods.
Poznámky: Je niekoľko situácií, keď sa nebezpečný tovar prepravuje medzi areálmi nachádzajúcimi sa na opačných stranách verejnej pozemnej komunikácie.
This derogation is mainly used by industries when returning empty uncleaned gas receptacles in exchange for full ones.
Táto forma prepravy nepredstavuje prepravu nebezpečného tovaru po súkromnej pozemnej komunikácii, a preto by sa mala uskutočňovať v súlade s príslušnými požiadavkami.
Subject: Transport of dangerous goods in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Porovnaj aj s článkom 6 ods. 14 smernice 96/49/ES.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods on public roads.
Predmet: Preprava nebezpečného tovaru, ktorý zaistili orgány.
Content of the national legislation: Transport in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: Prílohy A a B.
The derogations concern the labelling and marking of packages, transport documents, driver's certificate and certificate of approval according to 9.
Obsah prílohy k smernici: Požiadavky na cestnú prepravu nebezpečného tovaru.
Comments: There are several situations in which dangerous goods are transferred between premises situated on opposite sides of a public road.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Odchýlky od predpisov možno povoliť vtedy, ak sú opodstatnené z dôvodov ochrany pri práci, rizika pri vykládke, predkladania dôkazov atď.
This form of transport does not constitute carriage of dangerous goods on a private road and should therefore be associated with the relevant requirements.
Odchýlky od predpisov sú povolené iba vtedy, ak je úroveň bezpečnosti za obvyklých prepravných podmienok uspokojivá.
Compare also with Article 6(14) of Directive 96/49/EC.
Poznámky: Tieto odchýlky môžu uplatňovať iba orgány, ktoré zaistili nebezpečný tovar.
Subject: Transport of dangerous goods that have been seized by the authorities.
Táto odchýlka je určená na účely miestnej prepravy napríklad tovaru, ktorý zaistila polícia, ako sú výbušniny alebo ukradnutý majetok.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex A and B.
Problémom v prípade uvedených druhov tovaru je, že človek si nemôže byť nikdy istý ich zatriedením.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods by road.
Navyše tovar je často nezabalený, neoznačený alebo neopatrený etiketou v súlade s ADR.
Content of the national legislation: Deviations from the regulations may be permitted if they are motivated by reasons of labour protection, unloading risks, submission of evidence etc.
Polícia každoročne vykoná niekoľko sto takých prepráv.
Deviations from the regulations are permitted only if satisfactory safety levels are met during normal conditions of carriage.
V prípade pašovaných liehovín sa tieto musia prepraviť z miesta zhabania do skladovacieho zariadenia a potom do zariadenia na likvidáciu, pričom posledné dve uvedené zariadenia môžu byť od seba dosť vzdialené.
Comments: These derogations may be applied only by authorities seizing dangerous goods.
Povolené sú tieto odchýlky: a) nie je potrebné každé balenie bezpečnostne značiť a b) nemusia sa používať schválené obaly.
This derogation is intended for local transport e.g. of goods that have been seized by the police, such as explosives or stolen property.
Každá paleta s takýmito baleniami však musí byť správne bezpečnostne označená.
The problem with these types of goods is that one can never be sure of classifications.
Musia sa splniť aj všetky ostatné požiadavky.
In addition, the goods are often not packed, marked or labelled in accordance with the ADR.
Každoročne sa vykonáva približne 20 takýchto prepráv.
There are several hundred such transportations carried out by the police every year.
Predmet: Preprava nebezpečného tovaru v prístavoch a v ich bezprostrednej blízkosti.
In the case of smuggled liquor, this must be transported from the place where it is seized to a facility where evidence is stored and then on to a facility for destruction; the latter two may be quite far apart from each other.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
The deviations permitted are: a) each package does not need to be labelled, and b) approved packages do not need to be used.
Obsah prílohy k smernici: Doklady, ktoré sa majú prevážať v dopravnej jednotke; každá dopravná jednotka prevážajúca nebezpečný tovar musí byť vybavená osobitnou výbavou; schválenie vozidiel.
However, each pallet containing such packages must be correctly labelled.
Doklady (okrem vodičského oprávnenia) sa nemusia prepravovať v dopravnej jednotke.
All other requirements must be fulfilled.
Dopravná jednotka nemusí byť vybavená výbavou špecifikovanou v 8.1.5.
There are approximately 20 such transportations each year.
Ťahače nepotrebujú mať osvedčenie o schválení.
Subject: Transport of dangerous goods in and in close proximity to ports.
Poznámky: Porovnaj s článkom 6 ods. 14 smernice 96/49/ES.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
Predmet: Osvedčenie o výcviku inšpektorov podľa ADR.
Content of the Annex to the Directive: Documents to be carried on the transport unit; every transport unit carrying dangerous goods must be equipped with the specified equipment; vehicle approval.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 8.2.1.
Documents (except for the driver's certificate) need not be carried on the transport unit.
Obsah prílohy k smernici: Vodiči vozidiel musia absolvovať výcvikové kurzy.
A transport unit need not be equipped with the equipment specified in 8.1.5.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Inšpektori, ktorí vykonávajú ročné technické prehliadky vozidiel, nemusia absolvovať výcvikové kurzy uvedené v kapitole 8.2 a nemusia byť ani držiteľmi osvedčení o výcviku podľa ADR.
Tractors need not have a certificate of approval.
Poznámky: V niektorých prípadoch môžu vozidlá testované v rámci technickej prehliadky prevážať nebezpečný tovar ako náklad, napríklad prázdne nevyčistené cisterny.
Comments: Compare Directive 96/49/EC, Article 6(14).
Požiadavky v kapitole 1.3 a v 8.2.3 sa naďalej uplatňujú.
Subject: Inspectors' ADR training certificate.
Predmet: Miestna distribúcia látok s číslami UN 1202, UN 1203 a UN 1223 v cisternových vozidlách.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.1.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must attend training courses.
Obsah prílohy k smernici: V prípade prázdnych, nevyčistených cisterien a cisternových kontajnerov musí byť opis v súlade s 5.4.1.1.6.
Content of the national legislation: Inspectors who perform the yearly technical inspection of the vehicle do not need to attend the training courses mentioned in 8.2 or hold the ADR training certificate.
Názov a adresa viacerých príjemcov môžu byť zapísané v iných dokladoch.
Comments: In some cases, vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g. uncleaned, empty tanks.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: V prípade prázdnych, nevyčistených cisterien alebo cisternových kontajnerov opis v prepravnom doklade nemusí byť v súlade s 5.4.1.1.6, ak je množstvo látky v pláne nakládky označené 0.
The requirements in 1.3 and 8.2.3 are still applicable.
Názov a adresa príjemcov sa nevyžadujú v žiadnom doklade na palube vozidla.
Subject: Local distribution of UN 1202, 1203 and 1223 in tankers.
Predmet: Miestna preprava týkajúca sa poľnohospodárskych lokalít alebo stavenísk.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 5.4, 6.8 a 9.1.2.
Content of the Annex to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be in accordance with 5.4.1.1.6.
Obsah prílohy k smernici: Prepravný doklad; konštrukcia cisterien; osvedčenie o schválení.
The name and address of multiple consignees may be entered in other documents.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Miestna preprava týkajúca sa poľnohospodárskych lokalít alebo stavenísk nemusí spĺňať niektoré nariadenia:
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
nevyžaduje sa vyhlásenie o nebezpečných tovaroch;
The name and address of the consignees are not required in any document on board the vehicle.
staršie cisterny/kontajnery, ktoré neboli skonštruované podľa kapitoly 6.8, ale podľa starších vnútroštátnych právnych predpisov, a namontované na vozňoch s posádkou, sa môžu naďalej používať;
Subject: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites.
staršie cisternové vozidlá, ktoré nespĺňajú požiadavky uvedené v kapitole 6.7 alebo 6.8, určené na prepravu látok UN 1268, 1999, 3256 a 3257, so zariadením alebo bez zariadenia na natieranie povrchu vozoviek, sa môžu naďalej používať na miestnu prepravu a v bezprostrednej blízkosti miest, na ktorých sa vykonávajú cestné práce;
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4, 6.8 and 9.1.2.
osvedčenia o schválení pre vozne s posádkou a cisternové vozidlá so zariadením alebo bez zariadenia na natieranie povrchu vozovky sa nevyžadujú.
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval.
Poznámky: Vozeň s posádkou predstavuje pre posádku určitý druh obývacieho prívesu s miestnosťou pre posádku a je vybavený neschválenou cisternou/kontajnerom na motorovú naftu určenú na prevádzku lesných traktorov.
Content of the national legislation: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites need not comply with some regulations:
Predmet: Preprava výbušnín v cisternách.
the dangerous goods declaration is not required;
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 4.1.4.
older tanks/containers not constructed according to 6.8 but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used;
Obsah prílohy k smernici: Výbušniny sa môžu baliť iba do obalov v súlade s 4.1.4.
older tankers, not fulfilling the requirements in 6.7 or 6.8, intended for the transport of substances of UN 1268, 1999, 3256 and 3257, with or without road surface coating equipment, may still be used for local transport and in close proximity to road work places;
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Príslušný vnútroštátny orgán schváli vozidlá určené na prepravu výbušnín v cisternách.
certificates of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
Preprava v cisternách je prípustná iba v prípade výbušnín uvedených v nariadení alebo na základe osobitného povolenia zo strany príslušného orgánu.
Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non-approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.
Vozidlo naložené výbušninami v cisternách musí byť označené a bezpečnostne značené v súlade s 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2. a 5.3.1.4.
Subject: Tank transport of explosives.
Nebezpečný tovar sa môže nachádzať iba na jednom vozidle dopravnej jednotky.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.4.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Content of the Annex to the Directive: Explosives may be packaged only in accordance with 4.1.4.
Poznámky: To sa uplatňuje iba na vnútroštátnu dopravu a v prípade, že je dopravná operácia vo veľkej miere miestneho charakteru.
Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
Dané predpisy platili už pred vstupom Švédska do Európskej únie.
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
Iba dve spoločnosti vykonávajú prepravu výbušnín v cisternových vozidlách.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 and 5.3.1.4.
V blízkej budúcnosti sa očakáva prechod na emulzie.
Only one vehicle in the transport unit may contain dangerous goods.
Stará odchýlka č. 84.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Predmet: Vodičské oprávnenie.
Comments: This is applicable only to domestic transport and when the transport operation is mostly of a local nature.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 8.2.
The regulations in question were in force before Sweden joined the European Union.
Obsah prílohy k smernici: Požiadavky týkajúce sa výcviku posádky vozidla.
Only two companies perform transport operations with explosives in tank-vehicles.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Výcvik vodičov nie je povolený na žiadnom vozidle uvedenom v 8.2.1.1.
In the near future transition to emulsions is expected.
Poznámky: Miestna preprava.
Old derogation No 84.
Predmet: Preprava zábavnej pyrotechniky UN 0335.
Subject: Driver's licence
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: príloha B, 7.2.4, V2 (1).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.
Obsah prílohy k smernici: Ustanovenia na používanie vozidiel typu EX/II a EX/III.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the training of the vehicle crew.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Pri preprave zábavnej pyrotechniky UN 0335 sa osobitné ustanovenie V2 (1) v 7.2.4 uplatňuje iba na čistý obsah výbušnej látky v množstve viac ako 3000 kg (4000 kg v prípade prívesu) za predpokladu, že zábavná pyrotechnika bola zaradená pod číslo UN 0335 v súlade s klasifikačnou tabuľkou štandardnej zábavnej pyrotechniky v 2.1.3.5.5 štrnásteho revidovaného vydania OSN.
Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1.
Také zaradenie sa uskutočňuje so súhlasom príslušného orgánu.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex B, 7.2.4, V2 (1)
Prepravu od odosielateľov do terminálov môže uskutočňovať súčasný vozový park vozidiel schválených v súlade s EX bez veľkých problémov.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the fourteenth revised edition of the UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
Pri využívaní tejto odchýlky sa zatrieďovanie zábavnej pyrotechniky musí robiť na základe štandardného zoznamu v odporúčaniach OSN s cieľom dosiahnuť čo najaktuálnejšie zatriedenie.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Podobný typ výnimky platí pre zábavnú pyrotechniku UN 0336 začlenenú do osobitného ustanovenia 651, 3.3.1 ADR 2005.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
Predmet: Prijatie RO-bi-DK-4
Comments: The carriage of fireworks is limited in time to two short periods of the year, the turn of the year and the turn of the month April/May.
Právny základ: článok 6 ods. 2 písm. b) bod i) smernice 2008/68/ES (Miestna preprava na krátke vzdialenosti)
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: časti 1 až 9.
However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles.
Odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Särskilda bestämmelser om visa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.
Dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2022
This places the whole existence of consignors of fireworks in jeopardy because they cannot get their products on the market.
Predmet: Križovanie verejných pozemných komunikácií vozidlami prevážajúcimi nebezpečný tovar (N8).
When using this derogation, the classification of the fireworks must be made on the basis of the default list in the UN Recommendations, in order to get the most up-to-date classification possible.
Obsah prílohy k smernici: Požiadavky na cestnú prepravu nebezpečného tovaru.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in Special Provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Neuplatňovanie predpisov o nebezpečnom tovare na prepravu v rámci súkromných areálov oddelených pozemnou komunikáciou.
Subject: Adoption of RO-bi-DK-4
V prípade triedy 7 sa táto odchýlka neuplatňuje na žiadne ustanovenia Predpisov o rádioaktívnom materiáli (cestná preprava) z roku 2002.
Legal basis: Directive 2008/68/EC, Article 6(2)(b)(i) (Local transport over short distances)
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 3 Schedule 2(3)b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Reference to the Annex I, Section n I,1 to Directive 2008/68/EC: Parts 1 to 9.
3(3)b).
Reference to national legislation: Särskilda bestämmelser om visa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Poznámky: Takáto situácia môže ľahko nastať vtedy, ak sa tovar prepravuje medzi súkromnými areálmi nachádzajúcimi sa na oboch stranách pozemnej komunikácie.
Expiry date: 30 June 2022’
Nepredstavuje to prepravu nebezpečného tovaru po verejnej pozemnej komunikácii v obvyklom slova zmysle a v takom prípade by sa nemalo uplatňovať žiadne z ustanovení predpisov o nebezpečnom tovare.
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
Predmet: Výnimka zo zákazu pre vodiča alebo pomocného vodiča otvárať obaly s nebezpečným tovarom v rámci miestneho distribučného reťazca z miestneho distribučného skladu k maloobchodníkovi alebo ku konečnému užívateľovi a od maloobchodníka ku konečnému užívateľovi (okrem triedy 7) (N11).
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the carriage of dangerous goods on public roads.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 8.3.3.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Obsah prílohy k smernici: Zákaz pre vodiča alebo pomocného vodiča otvárať obaly s nebezpečným tovarom.
For Class 7 this derogation does not apply to any provisions of the Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Zákaz otvárania obalov je podmienený výhradou ‚pokiaľ to neoprávnil prevádzkovateľ vozidla‘.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 12 (3).
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Poznámky: Pri doslovnom výklade môže tento zákaz v znení, v akom sa uvádza v prílohe, spôsobovať vážne problémy pri maloobchodnej distribúcii.
3(3)(b).
Predmet: Alternatívne ustanovenia o preprave v prípade drevených sudov obsahujúcich UN 3065 obalovej skupiny III.
Comments: A situation can easily occur where goods are transferred between private premises situated on both sides of a road.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 1.4, 4.1, 5.2 a 5.3.
This does not constitute carriage of dangerous goods on a public road in the normal sense of the term, and none of the provisions of the dangerous goods regulations should apply in such a case.
Obsah prílohy k smernici: Požiadavky na balenie a bezpečnostné značenie.
Subject: Exemption from prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end user and from the retailer to the end user (except for Class 7) (N11).
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Povoľujú prepravu alkoholických nápojov so skutočným objemovým alkoholickým titrom presahujúcim 24 % ale nepresahujúcim 70 % (skupina obalov III) v drevených sudoch neschválených UN bez výstražných nálepiek, s výhradou prísnejších požiadaviek na nakládku a vozidlo.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.3.3.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Content of the Annex to the Directive: Prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods.
Poznámky: Ide o výrobok s vysokou hodnotou podliehajúci vládnej spotrebnej dani, ktorý sa musí premiestňovať medzi liehovarom a colnými skladmi v krytých zapečatených vozidlách opatrených vládnymi colnými pečaťami.
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso ‘Unless authorised to do so by the operator of the vehicle’.
Zmiernenie v súvislosti s balením a označovaním etiketami sa berie do úvahy v dodatočných požiadavkách s cieľom zaistiť bezpečnosť.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Predmet: Prijatie RO–bi–SE–12
12 (3).
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Comments: If taken literally, the prohibition in the Annex as worded can create serious problems for retail distribution.
Predmet: Zber použitých batérií na zneškodnenie alebo recykláciu.
Subject: Alternative carriage provisions for wooden casks containing UN 3065 of Packing Group III.
Obsah prílohy k smernici: Osobitné ustanovenie 636
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.4, 4.1, 5.2 and 5.3.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Povoľuje tieto alternatívne podmienky pre osobitné ustanovenie 636 kapitoly 3.3: