natgillin/translations-raw huggingface dataset:
END-OUTLINE MARKER LAMP
DOPLNKOVÉ OBRYSOVÉ SVIETIDLO
Two visible from the front and two visible from the rear.
Dve viditeľné spredu a dve viditeľné zozadu.
As close as possible to the extreme outer edge of the tractor.
Čo najbližšie k najvzdialenejšiemu vonkajšiemu okraju traktora.
At the greatest height compatible with the required position in width and with symmetry of the lamps.
V najvyššej výške zlučiteľnej s požadovaným umiestnením na šírku a na symetriu svietidiel.
Horizontal angle 80° outwards.
Horizontálny uhol 80° smerom von.
Vertical angle 5° above and 20° below the horizontal.
Vertikálny uhol 5° nad a 20° pod horizontálou.
MAY NOT BE ‘GROUPED’
NEMÔŽE BYŤ V „ZOSKUPENÉ“
Subject to all the other conditions being met, the lamp visible from in front and the lamp visible from the rear, on the same side of the tractor, may be included in one device.
Za predpokladu, že sú splnené všetky ostatné požiadavky, môže byť svietidlo viditeľné spredu a svietidlo viditeľné zozadu, obidve na tej istej strane traktora, súčasťou jediného zariadenia.
The position of an end-outline marker lamp in relation to the corresponding position (side) lamp shall be such that the distance between the projections on a transverse vertical plane of the points nearest to one another of the illuminating surfaces of the two lamps considered is not less than 200 mm.
Umiestnenie doplnkového obrysového svietidla voči zodpovedajúcemu obrysovému (bočnému) svietidlu musí byť také, aby vzdialenosť medzi priemetmi vzájomne najbližších bodov svietiacich plôch obidvoch príslušných svietidiel na priečnu vertikálnu rovinu nebola menšia ako 200 mm.
WORK LAMP
PRACOVNÉ SVIETIDLO
This lamp may be operated independently of all other lamps.
Toto svietidlo môže byť v prevádzke nezávisle od všetkých ostatných svietidiel.
REAR RETRO REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
ZADNÉ SPÄTNÉ ODRAZOVÉ SKLO, INÉ AKO TROJUHOLNÍKOVÉ
Except as provided in paragraph 6.14.4.1 the point on the illuminating surface which is farthest from the tractor’s median longitudinal plane shall be not more than 400 mm from the extreme outer edge of the tractor.
S výnimkou bodu 6.14.4.1 nesmie byť bod svietiacej plochy, ktorý je najďalej od strednej pozdĺžnej roviny traktora, vzdialený od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja traktora o viac ako 400 mm.
The inner edges of the reflex reflectors shall be not less than 600 mm apart.
Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi odrazových skiel nesmie byť menšia ako 600 mm.
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the tractor is less than 1300 mm.
Táto vzdialenosť sa môže zmenšiť na 400 mm, ak je celková šírka traktora menšia ako 1300 mm.
Except as provided in paragraph 6.14.4.1, not less than 400 mm and not more than 900 mm above the ground.
S výnimkou bodu 6.14.4.1 nesmie menej ako 400 mm a viac ako 900 mm nad zemou.
However, the upper limit may be increased to not more than 1200 mm if it is impossible to keep within the height of 900 mm without having to use fixing devices liable to be easily damaged or bent.
Horný limit však môže byť zvýšený najviac na 1200 mm, pokiaľ nie je možné dodržať výšku 900 mm bez použitia držiakov, ktoré by mohli byť ľahko zničené alebo zohnuté.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the height of the reflector is less than 750 mm.
Ak je odrazové sklo nižšie ako 750 mm nad zemou, vertikálny uhol pod horizontálou sa môže zmenšiť až na 5°.
If it is impossible to observe the above position and visibility requirements, four retro reflectors may be fitted in accordance with the following installation specifications:
Ak nie je možné dodržať uvedené požiadavky na umiestnenie, môžu byť namontované štyri odrazové sklá za predpokladu, že budú v súlade s týmito montážnymi špecifikáciami:
A distance of at least 300 mm between the interior edges of the reflectors must be observed, and they must have a vertical angle of visibility above the horizontal of 15°.
Medzi vnútornými okrajmi odrazových skiel musí byť dodržaná vzdialenosť aspoň 300 mm a ich vertikálny uhol viditeľnosti nad horizontálou musí byť 15°.
The other two shall keep within a maximum height of 2100 mm above the ground and shall be bound by the requirements of paragraph 6.14.3.1.
Ostatné dve odrazové sklá musia byť v maximálnej výške 2100 mm nad zemou a vzťahujú sa na ne požiadavky bodu 6.14.3.1
With any other lamp.
S ktorýmkoľvek iným svietidlom.
The illuminating surface of the retro reflector may have parts in common with that of any other rear lamp.
Svietiaca plocha odrazového skla môže mať spoločné časti so svietiacou plochou akéhokoľvek iného zadného svietidla.
SIDE RETRO REFLECTORS, NON-TRIANGULAR
BOČNÉ ODRAZOVÉ SKLÁ, INÁ AKO TROJUHOLNÍKOVÉ
One or two each side of tractor where over-all length of tractor s 6 m. Two each side of tractor where over-all length of tractor > 6 m. The reflecting surface must be mounted in a vertical plane (maximum deviation 10°) parallel to the longitudinal axis of the vehicle.
Jedna alebo dve na každej strane traktora, ak je celková dĺžka traktora 6 m. Dve na každej strane traktora, ak je celková dĺžka traktora > 6 m. Odrazová plocha musí byť namontovaná na vertikálnej rovine (s maximálnou odchýlkou 10°) rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla.
Not less than 400 mm and not more than 900 mm above the ground.
Najmenej 400 mm a najviac 900 mm nad zemou.
One reflector must be not more than 3 m from the foremost point of the tractor, and either the same reflector or a second reflector must be not more than 3 m from the rearmost point of the tractor.
Jedno odrazové sklo nesmie byť viac ako 3 m od najprednejšieho bodu traktora a to isté odrazové sklo alebo druhé odrazové sklo nesmie byť viac ako 3 m od najzadnejšieho bodu traktora.
The distance between two reflectors on the same side of the tractor must not exceed 6 m.
Vzdialenosť medzi dvoma susednými odrazovými sklami na tej istej strane traktora nesmie presahovať 6 m.
REAR REGISTRATION PLATE LAMP
OSVETLENIE ZADNEJ REGISTRAČNEJ TABUĽKY
Such that the device is able to illuminate the site of the registration plate
Také, aby zariadenie bolo schopné osvetliť miesto pre registračnú tabuľku.
with one or more rear lamps.
S jedným alebo viacerými zadnými svietidlami.
with the rear position (side) lamps.
So zadnými obrysovými (bočnými) svietidlami.
If provided, its function shall be performed by the tell-tale prescribed for the front and rear position (side) lamps.
Pokiaľ je, musí byť jej funkcia zabezpečená rovnakou kontrolkou požadovanou pre predné a zadné obrysové (bočné) svietidlá.
The device shall light up only at the same time as the rear position (side) lamps.
Zariadenie sa musí rozsvecovať len súčasne so zadnými obrysovými (bočnými) svietidlami.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF THE VEHICLE TYPE OR OF THE INSTALLATION OF ITS LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
ZMENY A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA TYPU VOZIDLA ALEBO MONTÁŽE JEHO ZARIADENÍ NA OSVETLENIE A SVETELNÚ SIGNALIZÁCIU
Every modification of the vehicle type, or of the installation of its lighting or light-signalling devices, or of the list referred to in paragraph 3.2.2 above, shall be communicated to the administrative department which approved that vehicle type.
Každá zmena typu vozidla alebo montáže jeho zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu alebo akákoľvek zmena zoznamu, ktorý je uvedený v bode 3.2.2, sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý schválenie typu tohto vozidla udelil.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Príslušný orgán, ktorý vydáva rozšírenie typového schválenia, priraďuje poradové číslo každému takémuto rozšíreniu a informuje o tom ostatné zmluvné strany dohody z roku 1958, uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed by this Regulation shall conform, as regards the installation of lighting and light-signalling devices and their characteristics, to the vehicle type approved.
Každé vozidlo vybavené schvaľovacou značkou podľa tohto predpisu, musí byť, pokiaľ ide o montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu a ich vlastnosti, zhodné so schváleným typom vozidla.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a sufficient number of random checks shall be made on serially manufactured vehicles bearing the approval mark required by this Regulation.
Na overenie zhody podľa bodu 8.1 sa musí na sériovo vyrobených vozidlách vybavených schvaľovacou značkou podľa požiadaviek tohto predpisu, uskutočniť dostatočný počet náhodných kontrol.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with or if the vehicle or vehicles taken fail to pass the tests prescribed in paragraph 8 above.
Ak nie sú splnené požiadavky stanovené v bode 8.1 alebo ak vozidlo nevyhovie pri skúškach predpísaných v bode 8, schválenie udelené typu vozidla podľa tohto predpisu môže byť odňaté.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Ak zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme typové schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom informuje ostatné zmluvné strany uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohe 1 k tomuto predpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform the other Contracting Parties which apply this Regulation thereof, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Po prijatí takéhoto oznámenia tento orgán informuje o tom ostatné zmluvné strany uplatňujúce tento predpis prostredníctvom formulára oznámenia, ktorý zodpovedá vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto predpisu.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Zmluvné strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznamujú sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa majú zasielať formuláre osvedčujúce schválenie, rozšírenie, zamietnutie alebo odňatie schválenia alebo oznámenia o definitívnom zastavení výroby vydané v iných krajinách.
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Podľa definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, naposledy zmenený zmenou č. 4 – Amend. 4).
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (homologizácie udeľujú členské štáty, ktoré používajú svoje príslušné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné) a 56 pre Čiernu Horu.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement concerning the Adoption of Uniform Conditions of Approval and Reciprocal Recognition of Approval for Motor Vehicle Equipment and Parts, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Nasledujúce čísla sa priradia ďalším krajinám v chronologickom poradí, v ktorom ratifikovali alebo pristúpili k dohode o prijatí jednotných podmienok týkajúcich sa schválenia a vzájomného uznania schválení pre výbavu a súčasti motorových vozidiel, a takto priradené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.
Measurement of the chromaticity coordinates of the light emitted by the lamps is not part of this Regulation.
Meranie chromatických súradníc svetla vyžarovaného týmito svietidlami nie je súčasťou tohto predpisu.
of a type of agricultural or forestry tractor with regard to the installation of lighting and light-signalling devices pursuant to Regulation No 86
typu poľnohospodárskeho alebo lesného traktora, pokiaľ ide o montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu podľa predpisu č. 86.
Make (trade name): …
Značka (obchodný názov výrobcu): …
Tractor type and commercial description classification: …
Typ traktora a obchodné označenie: …
Lighting equipment installed on the tractor submitted for approval (1) (2) …
Namontované svetelné zariadenie na traktore predloženom na schválenie (1) (2) …
Driving lamps: yes/no (3) …
Diaľkové svietidlá: áno/nie (3) …
Passing lamps: yes/no (3) …
Stretávacie svietidlá: áno/nie (3) …
Front fog-lamps: yes/no (3) …
Predné hmlové svietidlá: áno/nie (3) …
Reversing lamps: yes/no (3) …
Spätné svietidlá: áno/nie (3) …
Front direction-indicator lamps: yes/no (3) …
Predné smerové svietidlá: áno/nie (3) …
Rear direction-indicator lamps: yes/no (3) …
Zadné smerové svietidlá: áno/nie (3) …
Repeating side indicator lamps: yes/no (3) …
Dodatočné bočné smerové svietidlá: áno/nie (3) …
Hazard-warning signal: yes/no (3) …
Svetelný výstražný signál: áno/nie (3) …
Stop lamps: yes/no (3) …
Brzdové svietidlá: áno/nie (3) …
Rear registration-plate lamp: yes/no (3) …
Osvetlenie zadnej registračnej tabuľky: áno/nie (3) …
Front position (side) lamps: yes/no (3) …
Predné obrysové (bočné) svietidlá: áno/nie (3) …
Rear position (side) lamps: yes/no (3) …
Zadné obrysové (bočné) svietidlá: áno/nie (3) …
Rear fog-lamps: yes/no (3) …
Zadné hmlové svietidlá: áno/nie (3) …
Parking lamps: yes/no (3) …
Parkovacie svietidlá: áno/nie (3) …
End-outline marker lamps: yes/no (3) …
Doplnkové obrysové svietidlá: áno/nie (3) …
Rear retro reflectors, non-triangular: yes/no (3) …
Zadné odrazové svietidlá, iné ako trojuholníkové: áno/nie (3) …
Side retro reflectors, non-triangular: yes/no (3) …
Bočná odrazové sklá, iné ako trojuholníkové: áno/nie (3) …
Equivalent lamps: yes/no (3) (see paragraph 2.5.1) …
Rovnocenné svietidlá: áno/nie (3) (pozri bod 2.5.1) …
Maximum technically permissible width of the tractor: …
Maximálna technicky prípustná šírka traktora: …
Tractor submitted for approval on …
Traktor odovzdaný na typové schválenie dňa …
Approval with regard to the lighting and light-signalling devices is granted/extended/refused/withdrawn (3) …
Typové schválenie, pokiaľ ide o zariadenia na osvetlenie a svetelnú signalizáciu udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (3) …
Position of approval mark on tractor …
Umiestnenie schvaľovacej značky na traktore …
Show for each device, on a separate form, the types of devices, duly identified, meeting the installation requirements of this Regulation.
Uveďte pre každé zariadenie, na samostatnom formulári, typy zariadení, riadne označené, spĺňajúce montážne požiadavky tohto predpisu.
The above approval mark affixed to an agricultural or forestry tractor shows that the tractor type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 86.
Zobrazená schvaľovacia značka pripevnená na poľnohospodárskom alebo lesnom traktore uvádza, že príslušný typ traktora bol z hľadiska montáže zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 86.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 86 in its original form.
Schvaľovacie číslo udáva, že typové schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 86 v jeho pôvodnom znení.
The above approval mark affixed to an agricultural or forestry tractor shows that the tractor type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 86 and No 33 [1].
Zobrazená schvaľovacia značka pripevnená na poľnohospodárskom alebo lesnom traktore uvádza, že príslušný typ traktora bol schválený v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 86 a predpisu č. 33 [1].
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 86 was in its original form and Regulation No 33 already included the 02 series of amendments.
Schvaľovacie čísla udávajú, že v čase vydania príslušných schválení bol predpis č. 86 v pôvodnom znení a predpis č. 33 už v znení série zmien 02.
DEFINITION OF THE TERMS OF PARAGRAPHS 2.6-2.10
DEFINÍCIA POJMOV Z BODOV 2.6 – 2.10
KEY
LEGENDA:
Direction of observation
Smer pozorovania
This surface is to be considered as tangent to the light-emitting surface
Táto plocha sa považuje za dotyčnicu k ploche výstupu svetla
VISIBILITY OF LAMPS
VIDITEĽNOSŤ SVIETIDIEL
(see paragraph 5.10 of this Regulation)
(pozri bod 5.10 tohto predpisu)
Visibility of a white light to the rear
Viditeľnosť bieleho svetla smerom dozadu
DIRECTION-INDICATOR LAMPS
SMEROVÉ SVIETIDLÁ
GEOMETRIC VISIBILITY (see paragraph 6.5.2)
GEOMETRICKÁ VIDITEĽNOSŤ (pozri bod 6.5.2)
Arrangement A
Usporiadanie A
Arrangement C
Usporiadanie C
Arrangement D
Usporiadanie D
‘Parking lamp’ means the lamp used to draw attention to the presence of a stationary tractor, without a trailer, in a built-up area.
„Parkovacie svietidlo“ je svietidlo, ktoré upozorňuje na prítomnosť stojaceho traktora, bez prívesu, v zastavanej oblasti.
In such circumstances it replaces the front and rear position (side) lamps;
V tomto prípade nahrádza predné a zadné obrysové (bočné) svietidlá.
‘Retro reflector’ means a device used to indicate the presence of a tractor by reflection of light emanating from a light source unconnected with the vehicle, the observer being situated near that source.
„Odrazové sklo“ je zariadenie, ktoré upozorňuje na prítomnosť traktora prostredníctvom odrazu svetla vyžarovaného zdrojom svetla nespojeného s týmto vozidlom, pričom pozorovateľ je v blízkosti tohto svetelného zdroja.
For the purpose of this Regulation, the following are not considered as retro reflectors:
Na účely tohto predpisu sa za odrazové sklá považujú:
‘Angles of geometric visibility’ means the angles which determine the field of the minimum solid angle in which the apparent surface of the lamp must be visible.
„Uhly geometrickej viditeľnosti“ sú uhly, ktoré ohraničujú minimálny priestorový uhol, v ktorom musí byť viditeľná viditeľná svietiaca plocha svietidla.
That field of the solid angle is determined by the segments of the sphere of which the centre coincides with the centre of reference of the lamp and the equator is parallel with the ground.
Táto oblasť priestorového uhlu je ohraničená výsekmi gule, ktorej stred sa kryje s referenčným stredom svietidla a ktorej rovnobežka je rovnobežná so zemou.
end-outline marker light (paragraph 6.12) for tractors exceeding 2,1 m in width. Forbidden on all other tractors.
doplnkové obrysové svetlo (bod 6.12) pre traktory so šírkou presahujúcou 2,1 m. Zakázané na všetkých ostatných traktoroch.
When the rear fog-lamp is switched on, operating the driving or passing lamps control shall not extinguish the rear fog-lamp.
Ak je zadné hmlové svietidlo zapnuté, nesmie ovládač diaľkových alebo stretávacích svietidiel zadné hmlové svietidlo vypnúť.
Horizontal angle. 30° inwards and outwards.
Horizontálny uhol: 30° smerom dovnútra a smerom von.
Vertical angle. 15° above and below the horizontal.
Vertikálny uhol: 15° nad a pod horizontálou.
Two retro reflectors must keep within the maximum height of 900 mm above the ground.
Dve odrazové sklá musia byť v maximálnej výške 900 mm nad zemou.
However, this upper limit may be increased to not more than 1200 mm if it is impossible to keep within the height of 900 mm without having to use fixing devices liable to be easily damaged or bent.
Tento horný limit však môže byť zvýšený najviac na 1200 mm, pokiaľ nie je možné dodržať výšku 900 mm bez použitia držiakov, ktoré by mohli byť ľahko zničené alebo zohnuté.
Horizontal angle. 20° forwards and rearwards.
Horizontálny uhol: 20° smerom dopredu a dozadu.
Vertical angle. 10° above and below the horizontal.
Vertikálny uhol: 10° nad a pod horizontálou.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle under the Regulation, he shall inform thereof the authority which granted the approval.
Ak držiteľ schválenia úplne zastaví výrobu typu vozidla schváleného v súlade s týmto predpisom, informuje o tom orgán, ktorý schválenie udelil.
Work lamps: yes/no (3) …
Pracovné svietidlá: áno/nie (3) …
These must be such that the rear fog-lamp can operate only when the passing lamps or driving lamps and front fog-lamps or a combination of these are switched on. They must be such that when the rear fog-lamp is switched on it is capable of operating together with the driving lamps, the passing lamps and the front fog-lamps.
Musí byť také, že zadné hmlové svietidlo môže svietiť len vtedy, keď sú zapnuté stretávacie svietidlá alebo diaľkové svietidlá a predné hmlové svietidlá, prípadne ich kombinácie.
Regulation No 106 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for agricultural vehicles and their trailers
Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 106 – Jednotné ustanovenia o typovom schválení pneumatík pre poľnohospodárske vozidlá a ich prípojné vozidlá
Supplement 8 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 17 March 2010
Doplnok 8 k pôvodnej verzii predpisu – dátum nadobudnutia účinnosti: 17. marec 2010
Modification of tyre type and extension of approval
Zmena typu pneumatiky a rozšírenie typového schválenia
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, of test laboratories, and of administrative departments
Názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie skúšok typového schvaľovania a názvy a adresy skúšobných laboratórií a správnych orgánov