natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘W’ point: W-reference point, 50 mm vertically below and 50 mm horizontally back from ‘R’ point.
Bod „W“: referenčný bod W, 50 mm vertikálne pod a 50 mm horizontálne vzadu za bodom „R“.
Note 5:
Poznámka 5
‘M’ Plane: M-reference plane, 1000 mm horizontally back from ‘R’ point.
Rovina „M“: referenčná rovina M, 1000 mm horizontálne vzadu za bodom „R“.
Note 6:
Poznámka 6
The forward-most surfaces of the zone are generated by sweeping the two wraparound lines throughout their extended range in the front part of the zone.
Najprednejšie plochy zóny sú vytvorené pretiahnutím dvoch čiar odvinutých popruhov ich predĺžením do prednej časti zóny.
The wraparound lines represent the minimum adjusted length of typical top-tether straps extending from either the top of the CRS (W-point) or lower on the back of the CRS (V-point).
Čiary odvinutého popruhu predstavujú minimálnu nastavenú dĺžku typických remeňov horného popruhu vychádzajúcich buď z hornej časti detského zadržiavacieho systému (bod W), alebo z nižšieho bodu na zadnej časti detského zadržiavacieho systému (bod V).
Isofix top-tether anchorage location, Isofix zone — enlarged side view of wrap-around area
Umiestnenie kotvovej úchytky horného popruhu ISOFIX, zóna ISOFIX – zväčšený bočný pohľad na oblasť odvíjania
Arcs created by wrap-around lengths
Oblúky vytvorené dĺžkou odvinutých popruhov
‘M’ plane: M-reference plane, 1000 mm horizontally back from ‘R’ point.
Rovina „M“: referenčná rovina „M“, 1000 mm horizontálne vzadu za bodom „R“.
Median plane
Stredová rovina
ISOFIX top-tether anchorage location, ISOFIX zone — front view
Umiestnenie kotvovej úchytky horného popruhu ISOFIX, zóna ISOFIX – predný pohľad
Area view along torso reference plane
Pohľad na oblasť pozdĺž referenčnej roviny trupu
‘V’ Point: V-reference point, 350 mm vertically above and 175 mm horizontally back from H-point.
Bod „V“: referenčný bod V, 350 mm vertikálne nad a 175 mm horizontálne vzadu za bodom „H“.
ISOFIX top-tether anchorage location, ISOFIX zone — three-dimensional schematic view
Umiestnenie kotvovej úchytky horného popruhu ISOFIX, zóna ISOFIX – trojrozmerný schematický pohľad
plane
rovina
Floor pan surface
Plocha podlahového panelu
Front edge of zone
Predný okraj zóny
Alternative method of locating the top-tether anchorage using the ‘ISO/F2’ (B) fixture, Isofix zone — side, top and rear views
Alternatívna metóda umiestnenia kotvovej úchytky horného popruhu za pomoci zariadenia „ISO/F2“ (B), zóna ISOFIX – bočný, horný a zadný pohľad
‘ISO/F2’ (B) fixture horizontal face
„ISO/F2“ (B) horizontálne čelo zariadenia
‘ISO/F2’ (B) fixture rear face
„ISO/F2“ (B) zadná strana zariadenia
horizontal line tangent to top of seat back (last rigid point of a hardness greater than 50 Shore A)
Horizontálna dotyčnica hornej časti operadla sedadla (posledný tuhý bod s tvrdosťou väčšou ako 50 Shore A)
intersection between 2 and 3
Priesečník medzi 2 a 3
tether reference point
Referenčný bod popruhu
‘ISO/F2’ (B) fixture centreline
Os zariadenia „ISO/F2“ (B)
top-tether strap
Remeň horného popruhu
limits of anchorage zone
Medze zóny ukotvenia
ISOFIX low anchorage symbol
Symbol dolnej kotvovej úchytky ISOFIX
Symbol used to identify the location of a top-tether anchorage that is under a cover
Symbol používaný na identifikovanie umiestnenia kotvovej úchytky horného popruhu, ktorý je pod krytom
Slide the 3-D H machine rearwards by applying a horizontal rearward load to the T-bar until the seat pan contacts the seat-back (see figure 2 of Appendix 1 to this Annex).
Figurína sa posunie smerom dozadu pôsobením horizontálneho zaťaženia na tyč v tvare T v smere vzad, kým sa sedacia časť figuríny nedotkne operadla sedadla (pozri obrázok 2 v doplnku 1 k tejto prílohe).
If the seats in the same row can be regarded as similar (bench seat, identical seats, etc.) only one ‘H’ point and one ‘actual torso angle’ shall be determined for each row of seats, the 3-D H machine described in Appendix 1 to this Annex being seated in a place regarded as representative for the row.
Ak je možné považovať sedadlá v tom istom rade za podobné (lavicové sedadlo, identické sedadlá atď.), určí sa pre každý rad sedadiel iba jeden bod „H“ a jeden „skutočný uhol trupu“, pričom figurína opísaná v doplnku 1 k tejto prílohe sa usadí na miesto, ktoré je považované za reprezentatívne pre príslušný rad.
Torso line according to paragraph 2.5 of Annex 4 to this Regulation Permitted area
Čiara trupu podľa bodu 2.5 prílohy 4 k tomuto predpisu
ISOFIX top-tether anchorage location, ISOFIX zone — plan view (R-plane cross section)
Umiestnenie kotvovej úchytky horného popruhu ISOFIX, zóna ISOFIX – pôdorys
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 14 and 24 [1]. (In the case of the latter Regulation the corrected absorption co-efficient is 1,30 m -1).
Uvedená homologizačná značka pripevnená na vozidle znamená, že príslušný typ vozidla bol homologizovaný v Holandsku (E 4) podľa predpisov č. 14 a 24 [1] (v prípade posledného uvedeného predpisu je korigovaný koeficient absorpcie 1,30 m-1).
Attach the foot and lower leg assemblies to the seat pan assembly, either individually or by using the T-bar and lower leg assembly. A line through the ‘H’ point sight buttons shall be parallel to the ground and perpendicular to the longitudinal centreplane of the seat.
K sedacej časti figuríny sa pripevní zostava chodidiel a lýtkovej časti nôh buď individuálne, alebo sa zostava lýtkovej časti nôh pripevní za pomoci tyče v tvare T. Priamka prechádzajúca terčíkmi, ktoré označujú bod „H“, je rovnobežná so základňou a kolmá na pozdĺžnu strednú rovinu sedadla.
Supplement 3 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 24 October 2009
Doplnku 3 k sérii zmien 02 – Dátum nadobudnutia platnosti: 24. október 2009
PART I — APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THEIR FUEL TANKS
ČASŤ I – HOMOLOGIZÁCIA VOZIDIEL Z HĽADISKA ICH PALIVOVÝCH NÁDRŽÍ
Requirements for liquid fuel tanks
Požiadavky na palivové nádrže na kvapalné palivo
Tests of liquid fuel tanks
Skúšky palivových nádrží na kvapalné palivo
PART II — APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE PREVENTION OF FIRE RISKS IN THE EVENT OF COLLISION
ČASŤ II – HOMOLOGIZÁCIA VOZIDIEL Z HĽADISKA OCHRANY PROTI NEBEZPEČENSTVU POŽIARU V PRÍPADE NÁRAZU
Requirements for the installation of liquid fuel tanks
Požiadavky na montáž palivových nádrží na kvapalné palivo
PART III — APPROVAL OF TANKS FOR LIQUID FUEL AS SEPARATE TECHNICAL UNITS
ČASŤ III – HOMOLOGIZÁCIA PALIVOVÝCH NÁDRŽÍ NA KVAPALNÉ PALIVO AKO OSOBITNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
PART IV — APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF APPROVED FUEL TANK(S)
ČASŤ IV – HOMOLOGIZÁCIA VOZIDIEL Z HĽADISKA MONTÁŽE HOMOLOGIZOVANEJ(-NÝCH) PALIVOVEJ(-ÝCH) NÁDRŽE(-Í)
Requirements for the installation of liquid fuel tank(s)
Požiadavky na montáž palivovej(-ých) nádrže(-í) na kvapalné palivo
Modifications of the type of vehicle or tank
Úpravy typu vozidla alebo nádrže
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to the tank for liquid fuel and to the prevention of fire risks in the event of a frontal/lateral/rear collision and to a type of tank for liquid fuel pursuant to Regulation No 34
Príloha 1 – Oznámenie o homologizácii alebo rozšírení alebo odmietnutí alebo odobratí homologizácie alebo o definitívnom zastavení výroby typu vozidla z hľadiska nádrží na kvapalné palivo a ochrany proti nebezpečenstvu požiaru v prípade čelného/bočného/zadného nárazu a typu palivovej nádrže na kvapalné palivo podľa predpisu č. 34
Annex 3 — Frontal collision test against a barrier
Príloha 3 – Skúška čelným nárazom na bariéru
Annex 4 — Procedure for rear-end collision test
Príloha 4 – Postup pri skúške nárazom zozadu
Annex 5 — Testing of fuel tanks made of a plastic material
Príloha 5 – Skúšanie palivových nádrží vyrobených z plastického materiálu
PART I: to the approval of vehicles of categories M, N and O [1] with regard to the tank(s) for liquid fuel;
ČASŤ I: na homologizáciu vozidiel kategórii M, N a O [1] z hľadiska palivových nádrží na kvapalné palivo;
PART II: at the request of the manufacturer to the approval of vehicles of categories M, N and O approved to Part I or IV of this Regulation fitted with liquid fuel tank(s) with regard to the prevention of fire risks in the event of a frontal and/or lateral and/or rear collision;
ČASŤ II: na požiadanie výrobcu homologizácia vozidiel kategórie M, N a O, vybavených nádržami na kvapalné palivo, homologizované podľa časti I alebo IV tohto predpisu z hľadiska ochrany proti požiaru v prípade čelného a/alebo bočného a/alebo zadného nárazu;
PART III: to the approval of tanks for liquid fuel as technical units;
ČASŤ III: homologizácia palivových nádrží na kvapalné palivo ako technických jednotiek;
PART IV: to the approval of vehicles with regard to the installation of approved tanks for liquid fuel.
ČASŤ IV: homologizácia vozidiel z hľadiska montáže homologizovaných palivových nádrží na kvapalné palivo.
Application for approval pursuant to Part I and/or Part II of this Regulation.
Žiadosť o homologizáciu podľa časti I a/alebo časti II tohto predpisu
The application for approval of a vehicle type to Part I or II of this Regulation shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o homologizáciu typu vozidla podľa časti I alebo časti II tohto predpisu predkladá výrobca vozidla alebo jeho riadne poverený zástupca.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and by the following particulars:
K žiadosti sa ďalej prikladajú nasledujúce doklady vyhotovené trojmo s týmito údajmi:
a detailed description of the vehicle type with respect to the items specified in paragraph 4.2 and/or 7.2.
podrobný opis typu vozidla z hľadiska položiek uvedených v bodoch 4.2 a/alebo 7.2.
The numbers and/or symbols identifying the engine type and the vehicle type shall be specified;
Uvádzajú sa čísla a/alebo symboly identifikujúce typ motora a vozidla;
a diagram of the entire fuel feed systems, showing the site of each component on the vehicle; and
celková schéma palivovej plniacej sústavy, ukazujúca umiestnenie každej časti tejto sústavy na vozidle, a
The following shall be submitted to the technical service responsible for conducting the type-approval tests:
Technickej službe poverenej uskutočnením homologizačných skúšok sa predkladá:
a vehicle representative of the vehicle type to be approved or the parts of the vehicle which the technical service deems necessary for approval tests;
zástupca typu vozidla, ktoré sa má homologizovať, alebo častí vozidla, ktoré považuje technická služba za potrebné pre homologizačné skúšky;
Application for approval pursuant to Part III of this Regulation
Žiadosť o homologizáciu podľa časti III tohto predpisu
The application for approval of a type of tank for liquid fuel pursuant to Part III of this Regulation shall be submitted by the tank manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o homologizáciu typu palivovej nádrže na kvapalné palivo podľa časti III tohto predpisu predkladá výrobca nádrže alebo jeho riadne poverený zástupca.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
K žiadosti sa prikladajú nasledujúce doklady vyhotovené trojmo s týmito údajmi:
a detailed description of the type of fuel tank with respect to the items specified in paragraph 10.2; it should be specified whether the application applies to a type of tank with or without its accessories and whether it applies for a universal use or for a specific vehicle use.
podrobný opis typu palivovej nádrže z hľadiska položiek uvedených v bode 10.2; je potrebné uviesť, či sa žiadosť vzťahuje na typ nádrže s príslušenstvom alebo bez a či sa vzťahuje na univerzálne použitie alebo na použitie v špecifickom vozidle.
In the case of an approval of a type of tank without its accessories, clear identification of the accessories used for the tests shall be included;
V prípade homologizácie typu nádrže bez príslušenstva sa uvádza aj jasná identifikácia príslušenstva použitého na skúšky;
drawing(s) showing the characteristics of the fuel tank and specifying the material of which it is made and, in the case of a tank for specific vehicle use, characteristics of the vehicle parts used during the tests.
výkres(-y), ktorý(-é) ukazuje(-ú) charakteristiky palivovej nádrže a špecifikuje(-ú) materiály, z ktorých je vyrobená, a v prípade nádrže na použitie v špecifickom vozidle charakteristiky častí vozidla použitých pri skúškach.
in the case of a tank made of plastic material: seven tanks, with their accessories.
v prípade nádrže vyrobenej z plastových materiálov: sedem nádrží spolu s príslušenstvom.
In the case of a tank to be approved without its accessories, seven sets of accessories of a type normally fitted to the vehicle shall be submitted;
V prípade nádrže, ktorá sa má homologizovať bez príslušenstva, sa predkladá sedem súborov príslušenstva typu, ktorý sa bežne montuje do vozidla;
in the case of a tank made of another material: two tanks, with their accessories.
v prípade nádrže vyrobenej z iných materiálov: dve nádrže spolu s príslušenstvom.
In the case of a tank to be approved without its accessories, two sets of accessories of a type normally fitted to the vehicle shall be submitted;
V prípade nádrže, ktorá sa má homologizovať bez príslušenstva, sa predkladajú dva súbory príslušenstva typu, ktorý sa bežne montuje do vozidla;
in the case of a tank made of plastic for a specific vehicle use, vehicle parts as indicated in paragraph 5.3.2 of Annex 5 shall be submitted.
v prípade nádrže na použitie v špecifickom vozidle vyrobenej z plastu sa predkladajú časti vozidla uvedené v bode 5.3.2 prílohy 5.
Application for approval pursuant to Part IV of this Regulation
Žiadosť o homologizáciu podľa časti IV tohto predpisu
The application for approval of a type of vehicle pursuant to Part IV of this Regulation shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o homologizáciu typu vozidla podľa časti IV tohto predpisu predkladá výrobca vozidla alebo jeho riadne poverený zástupca.
It shall be accompanied by the below-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
K žiadosti sa prikladajú nasledujúce doklady vyhotovené trojmo s týmito údajmi:
a diagram of the entire fuel feed system, showing the site of each component on the vehicle;
celková schéma palivovej plniacej sústavy, ukazujúca umiestnenie každej časti tejto sústavy na vozidle;
a list of all types of tanks for liquid fuel approved pursuant to Part III of this regulation and intended to be fitted to the type of vehicle.
zoznam všetkých typov palivových nádrží na kvapalné palivo homologizovaných podľa časti III tohto predpisu, ktoré sú určené na montáž do tohto typu vozidla.
a vehicle representative of the type of vehicle to be approved;
zástupca typu vozidla, ktoré sa má homologizovať;
if necessary, two additional tanks with their accessories in the case of each type of fuel tank approved without its accessories.
ak je to potrebné, dve ďalšie nádrže spolu s príslušenstvom v prípade každého typu palivovej nádrže homologizovanej bez príslušenstva.
Approval pursuant to Part I and/or Part II of this Regulation.
Homologizácia podľa časti I a/alebo časti II tohto predpisu
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1, Appendix 1 to this Regulation and of drawings, giving the particulars referred to in paragraphs 2.1.2.2, 2.1.2.3 and 2.1.2.4 above (supplied by the applicant for approval) in a format not exceeding A 4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Správa o homologizácii alebo odmietnutí homologizácie typu vozidla podľa tohto predpisu sa oznamuje zmluvným stranám dohody uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára podľa vzoru v prílohe 1 doplnku 1 k tomuto predpisu a výkresov udávajúcich podrobnosti uvedené v bodoch 2.1.2.2, 2.1.2.3 a 2.1.2.4 (dodaných žiadateľom o homologizáciu) vo formáte nepresahujúcom A4 (210 × 297 mm) alebo poskladaných na tento formát v príslušnej mierke.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Na každom vozidle zhodnom s typom vozidla homologizovaným podľa tohto predpisu musí byť dobre viditeľným spôsobom a na dobre prístupnom mieste uvedenom v homologizačnom formulári umiestnená medzinárodná homologizačná značka pozostávajúca:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
z kružnice, uprostred ktorej je písmeno „E“ a za ním nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil homologizáciu [2];
the number of this Regulation, followed by ‘RI’, if the vehicle is approved pursuant to Part I of the Regulation, or by ‘RII’ if the vehicle is approved pursuant to Part I or IV and to Part II of the Regulation, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 3.1.4.1.
z čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje „RI“, ak je vozidlo homologizované podľa časti I tohto predpisu alebo „RII“, ak je vozidlo homologizované podľa častí I alebo IV a časti II tohto predpisu, a pomlčky a homologizačného čísla napravo od kružnice uvedenej v bode 3.1.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 3.1.4.1 need not be repeated; in such a case the additional numbers, approval numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 3.1.4.1.
Ak je vozidlo zhodné s typom vozidla homologizovaným podľa jedného alebo viacerých predpisov pripojených k dohode v rovnakom štáte, ktorý homologizáciu udelil podľa tohto predpisu, nemusí byť symbol predpísaný v bode 3.1.4.1 opakovaný; v takomto prípade je potrebné dodatočné čísla a symboly všetkých predpisov, podľa ktorých bola udelená homologizácia v rovnakom štáte, ktorý udelil homologizáciu podľa tohto predpisu, umiestniť v zvislých stĺpcoch umiestnených vpravo od symbolu predpísaného v bode 3.1.4.1.
The approval mark shall be clearly legible and indelible.
Homologizačná značka musí byť zreteľne čitateľná a nezmazateľná.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
V prílohe 2 k tomuto predpisu sa uvádzajú príklady usporiadania homologizačnej značky.
Approval pursuant to Part III of this Regulation
Homologizácia podľa časti III tohto predpisu
If the tank submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of Part III below, approval of that type of tank shall be granted.
Ak nádrž predložená na homologizáciu podľa tohto predpisu spĺňa požiadavky časti III, udeľuje sa tomuto typu nádrže homologizácia.
Notice of approval or of refusal of approval of a type of tank pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1, Appendix 2 to this Regulation and of drawings, giving the particulars referred to in paragraphs 2.2.2.1 and 2.2.2.2 above (supplied by the applicant for approval) in a format not exceeding A 4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Správa o homologizácii alebo odmietnutí homologizácie typu nádrže podľa tohto predpisu sa oznamuje zmluvným stranám dohody uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára podľa vzoru v prílohe 1 doplnku 2 k tomuto predpisu a výkresov udávajúcich podrobnosti uvedené v bodoch 2.2.2.1 a 2.2.2.2 (dodaných žiadateľom o homologizáciu) vo formáte nepresahujúcom A4 (210 × 297 mm) alebo poskladaných na tento formát v príslušnej mierke.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every tank conforming to a type of tank approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Na každej nádrži zhodnej s typom nádrže homologizovaným podľa tohto predpisu musí byť dobre viditeľným spôsobom a na dobre prístupnom mieste uvedenom v homologizačnom formulári umiestnená medzinárodná homologizačná značka pozostávajúca:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2] 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 (vacant), 55 (vacant), 56 for Montenegro and 58 for Tunisia.
z kružnice, uprostred ktorej je písmeno „E“, a za ním nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil homologizáciu [2] 1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (homologizácie udelené členskými štátmi používajúcimi ich príslušný symbol EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Južnú Afriku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 (voľné), 55 (voľné), 56 pre Čiernu Horu a 58 pre Tunisko.
the number of this Regulation, followed by ‘RIII’, the mention ‘U’ if the tank is approved for a universal use or ‘S’ if the tank is approved for a specific vehicle use, the mention ‘+A’ if the tank is approved with its accessories or ‘#A’ if the tank is approved without its accessories, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 3.2.4.1.
z čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje „RIII“, symbolu „U“, ak je nádrž homologizovaná na univerzálne použitie, alebo „S“, ak je nádrž homologizovaná na použitie v špecifickom vozidle, symbolu „+A“, ak je nádrž homologizovaná spolu s príslušenstvom, alebo „#A“, ak je nádrž homologizovaná bez príslušenstva, z pomlčky a homologizačného čísla napravo od kružnice uvedenej v bode 3.2.4.1.
The approval mark shall be clearly legible and indelible when the tank is installed in the vehicle.
Homologizačná značka musí byť po montáži do vozidla zreteľne čitateľná a nezmazateľná.
Approval pursuant to Part IV of this Regulation
Homologizácia podľa časti IV tohto predpisu