natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Navigation lines (as required by ETSI EN 302 194-1, see document referred to in Chapter 2, point (f) of Section 1)
P-čiary.
P-Lines
Bóje.
Buoys
Symboly vnútrozemského systému AIS.
Inland AIS symbols
Značky vnútrozemského systému AIS (ak sú zobrazené).
Inland AIS labels (if displayed)
Informácie AtoN.
AtoN information.
Transparentnosť radarového prekrytia preto musí byť definovaná užívateľom.
The transparency of the radar overlay shall therefore be user defined.
Existuje možnosť vypnúť značky vnútrozemského systému AIS buď ručne alebo cez nakonfigurovanú hodnotu prerušenia.
It shall be possible to switch Inland AIS labels off either manually or on base of a configured timeout value.
Informácie týkajúce sa polohy a orientácie iných plavidiel získané prostredníctvom iných komunikačných liniek než vlastného radaru sa môžu zobrazovať len vtedy, ak sú aktuálne (blízke reálnemu času) a zodpovedajú presnosti, ktorá sa vyžaduje na podporu taktickej a operačnej navigácie.
Information regarding the position and orientation of other vessels, gathered by other communication links than the own radar, may be displayed only if they are up-to-date (nearly real-time) and meet the accuracy that is required for the support of tactical and operational navigation.
Nezobrazujú sa informácie o polohe vlastného plavidla získané z opakovacej stanice.
Position information of the own vessel that is received from a repeater station shall not be displayed.
Informácie týkajúce sa lokalizácie iných plavidiel a sledovania ich dráhy (napr. AIS) sú užitočné pre plánovanie plavby, ale počas samotnej plavby nemajú žiadne využitie.
As tracking and tracing information (for example AIS) of other vessels is useful for the planning of the passing, but of no use during passing itself, tracking and tracing (AIS) symbols shall not disturb the radar image during passing and shall be faded out therefore.
Symboly lokalizácie plavidiel a sledovania ich dráhy (AIS) nesmú rušiť radarové zobrazenie počas plavby, a preto sa musia stlmiť.
Preferably the application shall allow the skipper to define the area where the symbol is faded out.
Najlepšie je, ak aplikácia umožňuje veliteľovi lode vymedziť plochu, kde sa symboly stlmia.
If the heading of other vessels is available, the position and the orientation of those other vessels may be presented by
Ak je dostupný smer iných plavidiel, poloha a orientácia týchto iných plavidiel sa môže uvádzať prostredníctvom:
Information on the intention of another vessel to pass on starboard (blue sign) may only be displayed on the right side of the directed triangle symbol or of the scaled shape if the heading of this vessel is available.
Informácie o zámere iného plavidla stretnúť sa pravými bokmi plavidiel (modrý znak) možno zobrazovať len na pravej strane symbolu pre riadený trojuholník alebo v rámci škály, ak je k dispozícii orientácia tohto plavidla.
Information regarding the position of AIS base stations, AIS Aids to Navigation (ATON) and AIS Search and Rescue Transmitters (SART) may be displayed, if the symbols can be distinguished from other symbols (e.g. symbols 2.10 and 2.11 of IEC 62288 Ed.
Informácie týkajúce sa polohy základňových staníc AIS, navigačných pomôcok AIS (ATON) a pátracích a záchranných vysielačov AIS (SART) môžu byť zobrazené, ak je možné odlíšiť symboly od iných symbolov (napríklad symboly 2.10 a 2.11 z IEC 62288 vydanie 2, tabuľka A.1).
2, Table A.1).
Vnútrozemský systém ECDIS je navrhnutý podľa ergonomických zásad pre užívateľsky prívetivé ovládanie.
Inland ECDIS shall be designed having regard to ergonomic principles for user-friendly operation.
Zariadenie vnútrozemského systému ECDIS má minimálny počet prevádzkových a ovládacích prvkov (pozri oddiel 4 tejto prílohy).
The Inland ECDIS equipment shall have a minimum of operation and control elements (see Section 4 of this Annex).
Prevádzkové a ovládacie prvky a indikátory pripojených snímačov môžu byť zabudované do vnútrozemského systému ECDIS.
Operation and control elements, and indicators for connected sensors, may be integrated in Inland ECDIS.
Štandardné nastavenia a užívateľom definované nastavenia možno ľahko vyhľadať.
Standard settings and user-defined settings shall be easily retrievable.
PRIPOJENIE K INÝM ZARIADENIAM
CONNECTION WITH OTHER EQUIPMENT
Vnútrozemský systém ECDIS nemá nepriaznivý vplyv na výkon žiadneho pripojeného zariadenia.
Inland ECDIS shall not affect the performance of any connected equipment adversely.
Podobne ani pripojenie voliteľných zariadení nezhoršuje výkonnosť vnútrozemského systému ECDIS.
Similarly the connection of optional equipment shall not degrade the performance of Inland ECDIS.
Vnútrozemský systém ECDIS dokáže generovať informácie pre iné systémy, napr. na účely elektronických hlásení.
Inland ECDIS shall be capable of generating information to other systems, e.g. for the purpose of electronic reporting.
Dodržiavajú sa príslušné požiadavky ovládacích prvkov a indikátorov pre pripojené zariadenia.
The relevant requirements of controls and indicators to connected equipment shall be fulfilled.
INDIKÁCIE A VÝSTRAHY
INDICATIONS AND ALARMS
Vnútrozemský systém ECDIS je v navigačnom režime vybavený pomôckami na vykonávanie palubných skúšok hlavných funkcií, buď automaticky, alebo manuálne.
Inland ECDIS in navigation mode shall be provided with the means for carrying out on-board tests of major functions either automatically or manually.
V prípade poruchy sa pokazený modul zobrazí.
In case of a failure, the module at fault shall be shown.
Vnútrozemský systém ECDIS poskytuje v navigačnom režime primeranú výstrahu pred poruchami funkčnosti systému alebo indikáciu takýchto porúch (pozri oddiel 4 kapitolu 9 tejto prílohy).
Inland ECDIS in navigation mode shall provide a suitable alarm or indication of system malfunctions (refer to Chapter 9 of Section 4 of this Annex).
Vnútrozemský systém ECDIS poskytuje v informačnom režime primeranú výstrahu pri chýbajúcich vstupoch z prijímača GNSS, systému AIS a zariadenia na riadenie kurzu (ak sú pripojené) alebo indikáciu takýchto chýbajúcich vstupov.
Inland ECDIS in information mode shall provide a suitable alarm or indication of missing input from – if connected – GNSS receiver, AIS and heading device.
Vnútrozemský systém ECDIS poskytuje príslušné výstrahy alebo indikácie funkčných porúch zariadenia týkajúce sa zobrazených informácií.
Inland ECDIS shall provide appropriate alarms or indications of malfunction of the equipment with respect to the displayed information
PODPORNÝ ZÁLOHOVÝ SYSTÉM
FALL-BACK ARRANGEMENTS
Ak nastavenie SENC nezodpovedá radarovému zobrazeniu v rámci limitov stanovených v oddiele 4 kapitole 5.1 a 5.2 tejto prílohy, SENC sa v navigačnom režime automaticky vypne.
In navigation mode the SENC shall be automatically switched off, if the SENC positioning does not match the radar picture within the limits set out in Chapters 5.1 and 5.2 of Section 4 of this Annex.
Ak má vnútrozemský systém ECDIS v navigačnom režime zjavnú poruchu, oznámi túto skutočnosť primeranou výstrahou (pozri oddiel 4 kapitolu 4.16 a 9 tejto prílohy).
If the Inland ECDIS system in navigation mode has an evident defect, it shall provide a suitable alarm (refer to Chapters 4.16 and 9 of Section 4 of this Annex).
Poskytnú sa zariadenia, ktoré umožnia bezpečné prevzatie funkcií vnútrozemského systému ECDIS v navigačnom režime, aby sa zabezpečilo, že v dôsledku poruchy vnútrozemského systému ECDIS nevznikne kritická situácia.
Facilities enabling a safe take-over of the functions of Inland ECDIS in navigation mode shall be provided in order to ensure that an Inland ECDIS failure does not result in a critical situation.
NAPÁJACÍ ZDROJ V NAVIGAČNOM REŽIME
POWER SUPPLY IN NAVIGATION MODE
Vnútrozemský systém ECDIS má svoj vlastný napájací zdroj s ističom.
The Inland ECDIS shall have its own separate fused power supply.
ODDIEL 2
SECTION 2
DÁTOVÁ NORMA PRE MAPY ENC VNÚTROZEMSKÝCH VODNÝCH CIEST
DATA STANDARD FOR INLAND ENCs
ÚVOD
INTRODUCTION
Táto dátová norma pre ENC vnútrozemských vodných ciest opisuje technické špecifikácie, ktoré sa majú použiť:
The Data Standard for Inland ENCs describes the technical specifications to be used
na výmenu digitálnych hydrografických údajov medzi vnútroštátnymi orgánmi pre vnútrozemské vodné cesty a
for the exchange of digital hydrographic data between national inland waterway authorities, and
na ich distribúciu výrobcom, veliteľom lodí a ostatným užívateľom.
for its distribution to manufacturers, skippers and other users.
Táto dátová norma sa používa pri tvorbe máp ENC vnútrozemských vodných ciest a batymetrických máp ENC vnútrozemských vodných ciest.
This Data Standard shall be used for the production of Inland ENCs and bathymetric Inland ENCs.
Prevod a distribúcia uvedených máp sa uskutočňuje takým spôsobom, aby sa zabezpečila úplnosť údajov.
The transfer and distribution of Inland ENCs and bathymetric Inland ENCs shall take place in such a way that data integrity is ensured.
Táto dátová norma sa zakladá na dokumente uvedenom v oddiele 1 bode 2 písm. a) („S-57“).
This Data Standard is based on the document referred to in point 2(a) of Section 1 (‘S-57’).
Táto dátová norma opisuje nevyhnutné doplnky a vysvetlenia normy S-57 a uplatňovanie normy S-57 na účely používania v aplikáciách vnútrozemského systému ECDIS.
This Data Standard describes the necessary additions and clarifications to S-57 and the application of S-57 for the purpose of use in Inland ECDIS applications.
Dátová norma je v súlade s normami a predpismi uvedenými v oddiele 1 bode 2 písm. h) a j).
The Data Standard shall be compliant to standards and regulations indicated in points 2(h) and (j) of Section 1.
TEORETICKÝ DÁTOVÝ MODEL
THEORETICAL DATA MODEL
Opis teoretického dátového modelu v norme S-57 časti 2 sa uplatňuje na teoretický dátový model máp ENC vnútrozemských vodných ciest a batymetrických máp ENC vnútrozemských vodných ciest.
The description of the theoretical data model in Part 2 of S-57 shall apply to the theoretical data model of Inland ENCs and bathymetric Inland ENCs.
ŠTRUKTÚRA DÁT
DATA STRUCTURE
Opis štruktúry dát v norme S-57 časti 3 sa uplatňuje na štruktúru dát máp ENC vnútrozemských vodných ciest a batymetrických máp ENC vnútrozemských vodných ciest.
The description of the data structure in Part 3 of S-57 shall apply to the data structure of Inland ENCs and bathymetric Inland ENCs.
PRODUKTOVÉ ŠPECIFIKÁCIE PRE MAPY ENC VNÚTROZEMSKÝCH VODNÝCH CIEST A BATYMETRICKÉ MAPY ENC VNÚTROZEMSKÝCH VODNÝCH CIEST
PRODUCT SPECIFICATIONS FOR INLAND ENCs AND BATHYMETRIC INLAND ENCs
Vďaka produktovým špecifikáciám pre mapy ENC vnútrozemských vodných ciest a batymetrické mapy ENC vnútrozemských vodných ciest môžu tvorcovia vypracovať konzistentné mapy a výrobcovia príslušné dáta efektívne použijú vo vnútrozemskom systéme ECDIS, ktorý spĺňa príslušnú prevádzkovú normu uvedenú v oddiele 1.
The Product Specifications for Inland ENCs and for bathymetric Inland ENCs enable chart producers to produce a consistent Inland ENC or bathymetric Inland ENC, and manufacturers to use that data efficiently in an Inland ECDIS that satisfies the Performance Standard for Inland ECDIS set out in Section 1.
Dáta pre mapy ENC sú k dispozícii pre všetkých výrobcov aplikácií.
Data for ENCs shall be made available to all manufacturers of applications.
Mapy ENC vnútrozemských vodných ciest sa vyrábajú v súlade s pravidlami stanovenými v dokumente uvedenom v oddiele 1 bode 2 písm. h) tejto prílohy a zakódujú sa prostredníctvom:
An Inland ENC shall be produced in accordance with the rules laid down in the document referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex and shall be encoded using the following documents referred to therein:
katalógu prvkov na mape ENC vnútrozemských vodných ciest a
the Inland ENC Feature Catalogue and
pravidiel uvedených v Príručke kódovania ENC vnútrozemských vodných ciest.
the rules described in the Inland ENC Encoding Guide.
Batymetrické mapy ENC vnútrozemských vodných ciest sa vyrábajú v súlade s pravidlami stanovenými v dokumente uvedenom v oddiele 1 bode 2 písm. j) tejto prílohy a zakódujú sa prostredníctvom:
A bathymetric Inland ENC shall be produced in accordance with the rules laid down in the document referred to in point 2(j) of Section 1 of this Annex and shall be encoded using:
katalógu prvkov na batymetrickej mape ENC vnútrozemských vodných ciest uvedeného v oddiele 1 bode 2 písm. j) tejto prílohy a
the bathymetric Inland ENC Feature Catalogue referred to in point 2(j) of Section 1 of this Annex and
pravidiel uvedených v Príručke kódovania ENC vnútrozemských vodných ciest v zmysle oddielu 1 bodu 2 písm. h) tejto prílohy.
the rules described in the Inland ENC Encoding Guide referred to in point 2(h) of Section 1 of this Annex
Mapy ENC vnútrozemských vodných ciest a batymetrické mapy ENC vodných ciest schválené pre navigačný režim sa vyrábajú v súlade s „Dátovou normou“ a „Produktovou špecifikáciou“ uvedenými v tomto oddiele.
Inland ENCs and bathymetric Inland ENCs approved for navigation mode shall be produced in accordance with the ‘Data Standard’ and the ‘Product Specification’ referred to in this Section.
ODDIEL 2A
SECTION 2A
KÓDY PRE VÝROBCOV A VODNÉ CESTY (OKREM KÓDOV IHO-S-62 ENC)
CODES FOR PRODUCERS AND WATERWAYS (IN ADDITION TO IHO–S-62 ENC PRODUCER CODES
Kódy pre výrobcov máp ENC vnútrozemských vodných ciest, ako aj postup pri registrácii je uvedený v dokumente, ktorý sa uvádza v oddiele 1 bode 2 písm. b) tejto prílohy („IHO S-62“).
Codes for producers of Inland ENCs as well as the registration procedure are those mentioned in the document referred to in point 2(b) of Section 1 of this Annex (‘IHO S-62’).
Správne orgány alebo súkromné spoločnosti, ktoré tvoria mapy ENC vnútrozemských vodných ciest a ktoré ešte nie sú uvedené v IHO-S-62, a správne orgány alebo súkromné spoločnosti, ktoré sa rozhodnú tvoriť mapy ENC vnútrozemských vodných ciest, zaregistrujú kód výrobcu v registri IHO S-100 na http://registry.iho.int.
Administrations or private companies which produce Inland ENCs and which are not mentioned in IHO-S-62 and administrations or private companies which decide to produce Inland ENCs shall register a producer code at the S-100 registry of IHO at http://registry.iho.int
Keďže na posúdenie toho, či je mapa vnútrozemských vodných ciest vhodná pre navigačný režim, nestačí len kód výrobcu, príslušné orgány uvedené v článku 8 smernice 2005/44/ES vedú aktuálny zoznam máp ENC vnútrozemských vodných ciest schválených pre navigačný režim v rámci zemepisnej oblasti, za ktorú zodpovedajú, a tento zoznam je k dispozícii prostredníctvom ich oficiálnej webovej stránky.
Since a producer code alone is not sufficient to establish whether an Inland ENC is appropriate to be used in navigation mode, the competent authorities referred to in Article 8 of Directive 2005/44/EC shall maintain and provide via their official website an up-to-date list of Inland ENCs approved for navigation mode within their geographical area of responsibility.
Zoznam obsahuje názov súboru bunky ENC, pokrytý úsek príslušnej vnútrozemskej vodnej cesty, číslo vydania, dátum vydania a zoznam dostupných aktualizovaných súborov k súčasnému platnému vydaniu spolu s ich dátumami vydania.
The list shall include the file name of the ENC cell, the stretch of the inland waterway that is covered, the edition number, the issue date and a list of available update files to the currently valid edition also with their issue dates.
V zozname sú uvedené všetky mapy ENC vnútrozemských vodných ciest, v prípade ktorých bunka spĺňa požiadavky z hľadiska minimálneho obsahu a je schválená pre navigačný režim.
The list shall include all Inland ENC for which the cell complies with the requirements as regards the minimum content and is approved for navigation mode.
V oznámení príslušných orgánov podľa článku 8 smernice 2005/44/ES sú uvedené informácie o zemepisnej oblasti, za ktorú zodpovedajú, a oficiálna webová stránka príslušných orgánov.
The notification of competent authorities in accordance with Article 8 of Directive 2005/44/EC shall include information on the geographical area of responsibility and the official website of the competent authorities.
Členské štáty okamžite informujú Komisiu o každej zmene.
Member States shall notify the Commission immediately of any changes.
V názvoch súborov IENC sa použijú tieto kódy vodných ciest:
The following Codes for Waterways shall be used in the file name of IENCs:
Kód vodnej cesty
Waterway Code
Názov vodnej cesty
Waterway Name
Poznámka
Remark
vrátane kanálu Westhafenkanal a Charlottenburger Verbindungskanal
including Westhafenkanal and Charlottenburger Verbindungskanal
vrátane ramena Sulina
including Sulina branch
Lodná doprava v ústí riek medzi Zeebrugge a hranicou s Holandskom
Estuary shipping between Zeebrugge and Dutch border
od km Uwe 0,00
from km UWE 0,00
po km 366,65/UWE 0,00
until km 366,65/UWE 0,00
ODDIEL 3
SECTION 3
NORMA NA PREZENTÁCIU VO VNÚTROZEMSKOM SYSTÉME ECDIS
PRESENTATION STANDARD FOR INLAND ECDIS
V tejto norme na prezentáciu vo vnútrozemskom systéme ECDIS sa opisujú technické špecifikácie, ktoré sa majú používať pri prezentácii dát vnútrozemského systému ECDIS.
This Presentation Standard for Inland ECDIS describes the technical specifications to be used for the presentation of Inland ECDIS data.
Prezentácia sa uskutočňuje takým spôsobom, aby sa nestratili žiadne informácie.
The presentation shall take place in such a way that none of the information is lost.
Táto norma na prezentáciu sa zakladá na dokumente uvedenom v oddiele 1 bode 2 písm. c) („S-52“).
This Presentation Standard is based on the document referred to in point 2(c) of Section 1 (‘S-52’).
V tejto norme na prezentáciu sú opísané nevyhnutné doplnenia a vysvetlenia k S-52 a uplatňovanie S-52 na účely jej používania v aplikáciách vnútrozemského systému ECDIS.
This Presentation Standard describes the necessary additions and clarifications to S-52 and the application of S-52 for the purpose of use in Inland ECDIS applications.
Prezentácia údajov vnútrozemského systému ECDIS musí spĺňať požiadavky normy na prezentáciu opísané v oddiele 3 a prezentačnej knižnice uvedené v oddiele 1 bode 2 písm. i).
The presentation of Inland ECDIS data shall meet the requirements of the Presentation Standard described in Section 3 and the Presentation Library referred to in point 2(i) of Section 1.
Vymedzenie pojmov sa nachádza v:
Definitions of terms may be found in:
IHO-S-57, časti 1 bode 5,
Part 1, clause 5 of IHO-S-57,
dokumente uvedenom v oddiele 1 bode 2 písm. g) tejto prílohy,
the document referred to in point 2(g) of Section 1 of this Annex,
„slovníku pojmov pre vnútrozemský systém ECDIS“ v oddiele 5 tejto prílohy.
the ‘Glossary for Inland ECDIS’ in Section 5 of this Annex.
PREZENTAČNÁ KNIŽNICA PRE VNÚTROZEMSKÝ SYSTÉM ECDIS
THE PRESENTATION LIBRARY FOR INLAND ECDIS
Dátové súbory S-57 opisujú dátovú normu pre mapy ENC vnútrozemských vodných ciest, ale neobsahujú žiadne informácie o tom, ako sa budú dáta prezentovať.
S-57 data sets describe the data standard for Inland ENCs, however, they do not contain any information about how the data is going to be presented.
Prezentácia plavebnej mapy sa generuje online v rámci aplikácie vnútrozemského systému ECDIS.
The chart presentation is generated online in the Inland ECDIS application.
Na uvedené účely využíva aplikácia vnútrozemského systému ECDIS strojovo čitateľné pokyny vo forme symbolov pre každý prvok, ktorý sa zobrazuje na obrazovke.
For that purpose, the Inland ECDIS application uses machine-readable symbolisation instructions for each feature, which is drawn on the screen.
Pre prezentáciu máp ENC je povinná norma IHO S-52.
For the presentation of ENCs the IHO S-52 standard is mandatory.
Norma S-52 obsahuje všetky pravidlá, ktoré sú potrebné na použitie symbolov a prezentáciu máp ENC na obrazovke.
The S-52 standard contains all rules which are necessary for the symbolisation and presentation of ENCs on the screen.
Keďže prvky, atribúty a hodnoty atribútov pre mapy ENC boli pre ENC mapy vnútrozemských vodných ciest a batymetrické mapy ENC vnútrozemských vodných ciest rozšírené, je potrebné aj rozšírenie normy S-52, aby bolo možné zobrazovať aj prvky špecifické pre vnútrozemské vodné cesty.
Since the features, attributes and attribute values for ENCs were extended for Inland ENCs and bathymetric Inland ENCs, an extension of the S-52 standard is necessary in order to be able to display also the Inland specific features.
Všetky rozšírenia sa vzťahujú na dokument uvedený v oddiele 1 bode 2 písm. c) štvrtej zarážke tejto prílohy.
All extensions apply to the document referred to in the fourth indent of point 2(c) of Section 1 of this Annex.
Hlavné komponenty prezentačnej knižnice S-52 sú:
The major components of the S-52 presentation library are:
knižnica symbolov, štýlov čiar a štýlov výplní,
a library of symbols, line styles and fill styles,
systém farebného kódovania, ktorý zahŕňa tabuľky farieb IHO pre deň, šero a noc,
a colour coding scheme which includes the IHO colour tables for day, dusk and night time,
súbor symbolicky vyjadrených príkazových slov, z ktorých sa dajú skladať strojovo čitateľné pokyny.
a set of symbology command words from which machine readable instructions can be assembled.
Výsledkom je symbolicky vyjadrený pokyn, ktorý je vytvorený tak, aby postupne zobrazoval prvky ENC vo forme symbolov,
The result is a symbology instruction, which is processed to symbolise ENC features in turn,
súbor podmienených symbolicky vyjadrených postupov, na základe ktorého sa rozhoduje o vhodnom výbere symbolov v prípadoch podľa výberu užívateľa mapy (napr. bezpečnostné obrysy) alebo v prípadoch zložitých symbolov (napr. znaky na vrchnej časti bójok a majákov),
a set of conditional symbology procedures to decide the appropriate symbolisation in cases determined by the mariner's selection (e.g. safety contour) or for complex symbols (e. g. top marks on buoys and beacons),
súbor vyhľadávacích tabuliek, ktorý spája opis prvkov z máp ENC s vhodnými symbolicky vyjadrenými pokynmi v závislosti od toho, či je:
a set of look-up tables that link feature descriptions from the ENC to the appropriate symbology instructions depending on whether:
pripojenie priame, t. j. priamy vzťah medzi opisom prvku a jeho prezentáciou, napr. v prípade bójky alebo pevniny.
the link is straight forward, i.e. a direct relationship between a feature's description and its presentation such as a buoy or a land area.
V takom prípade vyhľadávacia tabuľka poskytuje symbolicky vyjadrený pokyn, ktorý zobrazuje symbol, výplň plochy alebo čiaru,
In this case, the look-up table provides the symbology instruction to show a symbol, an area fill, or a line style,
pripojenie podmienené, t. j. závisí od okolností, napríklad oblasť hĺbky, ktorej farebná výplň závisí od voľby bezpečnostných obrysov.
the link is conditional, i.e. depending on circumstances, for example a depth area, whose colour fill depends on the choice of the safety contour.
V takom prípade vyhľadávacia tabuľka odkazuje na podmienený symbolicky vyjadrený postup, ktorým sa neskôr vyhľadajú vhodné pokyny vo forme symbolu.
In this case the look-up table refers the decision to a conditional symbology procedure that selects the appropriate symbology instructions later.
Vnútrozemský systém ECDIS používa všetky prvky S-52 doplnené o rozšírenia:
Inland ECDIS shall use all S-52 components plus extensions in:
vo vyhľadávacích tabuľkách,
Lookup tables
v knižnici symbolov,
Symbol library
v podmienených symbolicky vyjadrených postupoch.
Conditional symbology procedures.
Rozšírenia sú opísané v dokumente uvedenom v oddiele 1 bode 2 písm. i).
The extensions are described in the document referred to in point 2(i) of Section 1.
Pre každý geometrický tvar (bod, čiara, plocha) existuje samostatná vyhľadávacia tabuľka.
For each geometry type (point, line, area) there is a separate look-up table.
Každý zápis vo vyhľadávacej tabuľke pozostáva z týchto polí:
Each entry in a look-up table consists of the following fields:
6-znakový kód triedy prvku (skratka);
6-character code of the feature class (acronym);
kombinácia atribútov;
Attribute combination;
pokyny na tvorbu symbolov;
Symbolisation instructions;
priorita zobrazovania, 0 – 9 (porovnateľná s vrstvami výkresov);
Display priority, 0-9 (comparable with drawing layers);
radarový kód;