natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles, and in particular Article 11(8) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO2 z ľahkých úžitkových vozidiel, a najmä na jeho článok 11 ods. 8,
The manufacturer of light-duty vehicles, General Motors Holding LLC, has informed the Commission that the average specific CO2 emissions in 2007, specified for that manufacturer in Annex IV to Commission Regulation (EU) No 63/2011, are not correct.
Výrobca ľahkých úžitkových vozidiel General Motors Holding LLC informoval Komisiu, že priemerné špecifické emisie CO2 daného výrobcu v roku 2007 uvedené v prílohe IV k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 63/2011 nie sú správne.
The manufacturer has provided detailed evidence demonstrating that the average specific CO2 emissions in 2007 were significantly higher than the value indicated in Regulation (EU) No 63/2011.
Výrobca poskytol podrobné dôkazy o tom, že jeho priemerné špecifické emisie CO2 v roku 2007 boli výrazne vyššie než hodnota uvedená v nariadení (EÚ) č. 63/2011.
That value was based on the specific CO2 emissions of vehicles which incorrectly included those of Adam Opel AG, which at the time was connected to General Motors.
Uvedená hodnota vychádzala zo špecifických emisií CO2 vozidiel, medzi ktoré boli nesprávne zahrnuté aj vozidlá spoločnosti Adam Opel AG, ktorá bola v tom čase prepojená so spoločnosťou General Motors.
The error has become evident after the change in ownership of General Motors and Adam Opel, which took place on 1 August 2017.
Nariadenie (EÚ) č. 63/2011 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom opraviť,
The Commission considers that the evidence provided by General Motors Holding LLC proves the incorrectness of the average specific CO2 emissions of that manufacturer in 2007 as indicated in Regulation (EU) No 63/2011.
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
Regulation (EU) No 63/2011 should therefore be corrected accordingly,
Článok 1
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
V prílohe IV k nariadeniu (EÚ) č. 63/2011 sa v tabuľke v stĺpci „Priemerné emisie [g/km]“ v riadku týkajúcom sa „General Motors“ hodnota „159,604“ nahrádza hodnotou „283,689“.
In the table in Annex IV to Regulation (EU) No 63/2011, in the column ‘Average emissions, [g/km]’, in the row relating to ‘General Motors’, the value ‘159,604’ is replaced by ‘283,689’.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
V Bruseli 13. novembra 2018
The President
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 63/2011 z 26. januára 2011, ktorým sa ustanovujú podrobnosti žiadostí o výnimku z cieľovej hodnoty špecifických emisií CO2 podľa článku 11 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 23, 27.1.2011, s. 16).
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
Špecifické emisie CO2 vozidiel spoločnosti Adam Opel AG prispeli k nižším priemerným špecifickým emisiám CO2 spoločnosti General Motors v roku 2007.
Commission Regulation (EU) No 63/2011 of 26 January 2011 laying down detailed provisions for the application for a derogation from the specific CO2 emission targets pursuant to Article 11 of Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 23, 27.1.2011, p. 16).
Chyba sa stala zrejmou po zmene vlastníctva spoločností General Motors a Adam Opel, ktorá sa uskutočnila 1. augusta 2017.
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/249
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2019/249
suspending the tariff preferences for certain GSP beneficiary countries in respect of certain GSP sections in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 of the European Parliament and of the Council applying a scheme of generalised tariff preferences for the period of 2020-2022
ktorým sa pozastavujú colné preferencie pre určité zvýhodnené krajiny podľa VSP v súvislosti s určitými triedami VSP v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 978/2012, ktorým sa uplatňuje systém všeobecných colných preferencií na roky 2020 – 2022
Having regard to Regulation (EU) No 978/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 applying a scheme of generalised tariff preferences and repealing Council Regulation (EU) No 732/2008, and in particular Article 8(3) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 978/2012 z 25. októbra 2012, ktorým sa uplatňuje systém všeobecných colných preferencií a zrušuje nariadenie Rady (ES) č. 732/2008, a najmä na jeho článok 8 ods. 3,
After consulting the Generalised Preferences Committee, within the meaning of Article 39 of Regulation (EC) No 978/2012,
po porade s výborom pre všeobecné preferencie v zmysle článku 39 nariadenia (ES) č. 978/2012,
Pursuant to Article 8(1) of Regulation (EU) No 978/2012 the tariff preferences of the general arrangement of the generalised scheme of preferences (GSP) are to be suspended in respect of products of a GSP section originating in a GSP beneficiary country when the average value of Union imports of such products over three consecutive years from that GSP beneficiary country exceeds the thresholds listed in Annex VI of that Regulation.
Podľa článku 8 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 978/2012 sa colné preferencie všeobecného opatrenia v rámci všeobecného systému preferencií (ďalej len „VSP“) majú pozastaviť v súvislosti s výrobkami triedy VSP s pôvodom v zvýhodnenej krajine podľa VSP, keď priemerná hodnota dovozu týchto výrobkov z danej zvýhodnenej krajiny podľa VSP do Únie počas troch po sebe nasledujúcich rokov prekročí limity uvedené v prílohe VI k uvedenému nariadeniu.
In accordance with Article 8(2) of Regulation (EU) No 978/2012 and based on trade statistics concerning calendar years 2012-2014, Commission Implementing Regulation (EU) 2016/330 established the list of product sections for which the tariff preferences were suspended from 1 January 2017 until 31 December 2019.
Podľa článku 8 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 978/2012 a na základe obchodných štatistík týkajúcich sa kalendárnych rokov 2012 – 2014 sa vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) 2016/330 stanovil zoznam tried výrobkov, v prípade ktorých boli colné preferencie pozastavené od 1. januára 2017 do 31. decembra 2019.
Pursuant to Article 8(3) of Regulation (EU) No 978/2012, the Commission is to review that list, every three years, and adopt an implementing act to suspend or re-establish the tariff preferences.
Podľa článku 8 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 978/2012 má Komisia tento zoznam každé tri roky preskúmať a prijať vykonávací akt s cieľom pozastaviť alebo obnoviť colné preferencie.
The list is based on trade statistics concerning calendar years 2015-2017 as available on 1 September 2018 and takes into account imports from GSP beneficiary countries listed in Annex II of Regulation (EU) No 978/2012 as applicable on that date.
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
However, the value of imports from GSP beneficiaries which, as from 1 January 2020, no longer benefit from the tariff preferences under point (b) of Article 4(1) of Regulation (EU) No 978/2012 is not taken into account,
Článok 1
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Colné preferencie uvedené v článku 7 nariadenia (EÚ) č. 978/2012 sa v prípade dotknutých zvýhodnených krajín podľa VSP pozastavujú pre zoznam výrobkov tried VSP stanovený v prílohe k tomuto nariadeniu.
The tariff preferences referred to in Article 7 of Regulation (EU) No 978/2012 are suspended in respect of the GSP beneficiary countries concerned, for the list of products of GSP sections set out in the Annex to this Regulation.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Article 2
Uplatňuje sa od 1. januára 2020 do 31. decembra 2022.
It shall apply from 1 January 2020 until 31 December 2022.
V Bruseli 12. februára 2019
The President
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/330 z 8. marca 2016, ktorým sa pozastavujú colné preferencie pre určité zvýhodnené krajiny podľa VSP v súvislosti s určitými triedami VSP v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 978/2012, ktorým sa uplatňuje systém všeobecných colných preferencií (Ú. v. EÚ L 62, 9.3.2016, s. 9).
OJ L 303, 31.10.2012, p. 1.
PRÍLOHA
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/330 of 8 March 2016 suspending the tariff preferences for certain GSP beneficiary countries in respect of certain GSP sections in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 of the European Parliament and of the Council applying a scheme of generalised tariff preferences (OJ L 62, 9.3.2016, p. 9).
Zoznam tried VSP, pre ktoré sa colné preferencie uvedené v článku 7 nariadenia (EÚ) č. 978/2012 v prípade dotknutých zvýhodnených krajín podľa VSP pozastavujú:
ANNEX
Stĺpec A: názov krajiny
The list of GSP sections for which the tariff preferences referred to in Article 7 of Regulation (EU) No 978/2012 are suspended in respect of a GSP beneficiary country concerned:
Stĺpec B: trieda VSP [článok 2 písm. j) nariadenia o VSP]
Column A: name of country
Stĺpec C: opis
Column B: GSP section (Article 2(j) of GSP Regulation)
Anorganické a organické chemikálie
S-6a
Železo, oceľ a predmety zo železa a z ocele
S-11a
Železničné alebo električkové lokomotívy, koľajové vozidlá
S-15a
Živočíšne alebo rastlinné oleje, tuky a vosky
S-15b
Drevo a výrobky z dreva; drevné uhlie
S-17a
Živé rastliny a kvetinárske výrobky
S-17b
Tento zoznam je založený na obchodných štatistikách týkajúcich sa kalendárnych rokov 2015 – 2017, ktorý bol sprístupnený 1. septembra 2018, a zohľadňuje sa v ňom dovoz zo zvýhodnených krajín podľa VSP uvedených na zozname v prílohe II k nariadeniu (EÚ) č. 978/2012 platnom k uvedenému dátumu.
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/250
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2019/250
on the templates for ‘EC’ declarations and certificates for railway interoperability constituents and subsystems, on the model of declaration of conformity to an authorised railway vehicle type and on the ‘EC’ verification procedures for subsystems in accordance with Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulation (EU) No 201/2011
o vzoroch vyhlásení a osvedčení ES pre železničné komponenty interoperability a subsystémy, o vzore vyhlásenia o zhode s povoleným typom železničného vozidla a o ES postupoch overovania subsystémov v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/797, ktorým sa zrušuje nariadenie Komisie (EÚ) č. 201/2011
Having regard to Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union, and in particular Article 9(4), Article 15(9) and Article 24(4) thereof,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/797 z 11. mája 2016 o interoperabilite železničného systému v Európskej únii, a najmä na jej článok 9 ods. 4, článok 15 ods. 9 a článok 24 ods. 4,
Manufacturers or their authorised representatives, applicants, notified bodies and designated bodies should use harmonised templates for documents that accompany the application for an authorisation for the placing in service of fixed installations or a vehicle authorisation for placing on the market in order to streamline the assessment by the European Union Agency for Railways (‘the Agency’) or a national safety authority of those applications and in order to facilitate the supervision of the Union rail system by national safety authorities.
Výrobcovia alebo ich splnomocnení zástupcovia, žiadatelia, notifikované orgány a určené orgány by mali používať harmonizované vzory dokumentov, ktoré sa prikladajú k žiadosti o povolenie na uvedenie pevných zariadení do prevádzky alebo žiadosti o povolenie na uvedenie vozidla na trh, s cieľom zjednodušiť posudzovanie uvedených žiadostí zo strany Železničnej agentúry Európskej únie (ďalej len „agentúra“) alebo vnútroštátneho bezpečnostného orgánu a uľahčiť dohľad nad železničným systémom Únie zo strany vnútroštátnych bezpečnostných orgánov.
There is a need to facilitate the establishment of ‘EC’ declarations provided for in Directive (EU) 2016/797.
Je potrebné uľahčiť vypracúvanie vyhlásení ES stanovených v smernici (EÚ) 2016/797.
In particular, there is a need to facilitate the establishment of ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use of interoperability constituents, ‘EC’ declaration of verification of subsystems, intermediate statement of verification of subsystems, declaration of conformity to an authorised vehicle type.
Predovšetkým je potrebné uľahčiť vypracúvania vyhlásenia ES o zhode alebo vhodnosti na použitie komponentov interoperability, vyhlásenia ES o overení subsystémov, prechodného vyhlásenia o overení subsystémov a vyhlásenia o zhode s povoleným typom vozidla.
There is also a need to facilitate the establishment of the technical file that is to accompany the ‘EC’ declarations by setting templates for ‘EC’ certificate of conformity or suitability for use of an interoperability constituent, ‘EC’ certificate of verification of a subsystem delivered by a notified body and certificate delivered by a designated body.
Ďalej je potrebné uľahčiť vyhotovenie súboru technickej dokumentácie, ktorý má byť priložený k vyhláseniam ES, a to stanovením vzoru osvedčenia ES o zhode alebo o vhodnosti na použitie komponentu interoperability, osvedčenia ES o overení subsystému vydávaného notifikovaným orgánom a osvedčenia vydávaného určeným orgánom.
‘EC’ declaration of conformity and ‘EC’ declaration of suitability for use and their accompanying documents should provide evidence that the interoperability constituents have been subject to the procedures laid down in the corresponding technical specifications for interoperability (‘TSI’) for assessing conformity or suitability for use and indicate the references of those TSIs and other relevant Union acts.
Vyhlásenie ES o zhode a vyhlásenie ES o vhodnosti na použitie a ich sprievodné dokumenty by mali preukazovať, že komponenty interoperability boli podrobené postupom stanoveným v príslušných technických špecifikáciách interoperability (TSI) na účely posúdenia zhody alebo vhodnosti na použitie a mali by sa v nich uvádzať odkazy na tieto TSI a ďalšie príslušné akty Únie.
An ‘EC’ declaration of suitability for use of interoperability constituents being issued on the basis of in-service experience should be considered as a supplementary declaration to the ‘EC’ declaration of conformity of interoperability constituent.
Vyhlásenie ES o vhodnosti na použitie komponentov interoperability vydávané na základe skúšobnej prevádzky by sa malo považovať za doplňujúce vyhlásenie k vyhláseniu ES o zhode komponentu interoperability.
The nature of information to be provided should allow for one template to be used to accommodate both ‘EC’ declaration of the conformity of the interoperability constituent and ‘EC’ declaration of the suitability for use of the interoperability constituent.
Povaha informácií, ktoré sa majú poskytnúť, by mala umožňovať použitie jedného vzoru, ktorý by zahŕňal vyhlásenie ES o zhode komponentu interoperability, ako aj vyhlásenie ES o vhodnosti na použitie komponentu interoperability.
‘EC’ declaration of verification of subsystems and its accompanying documents should provide evidence of the completion of the relevant procedures for verification in accordance with the applicable Union law and relevant national rules, and indicate the references of the Directives, TSIs and other relevant Union acts as well as relevant national rules.
Vyhlásenie ES o overení subsystémov a jeho sprievodné dokumenty by mali preukazovať vykonanie príslušných postupov overovania v súlade s platnými právnymi predpismi Únie a príslušnými vnútroštátnymi predpismi a mali by sa v nich uvádzať odkazy na smernice, TSI a ďalšie príslušné akty Únie, ako aj príslušné vnútroštátne predpisy.
In order to ensure that a subsystem continues to meet the essential requirements over time the ‘EC’ declaration of verification should reflect any change which affects it and the applicant should have procedures in place to continuously update the ‘EC’ declaration of verification.
S cieľom zabezpečiť, aby subsystém v priebehu času naďalej spĺňal základné požiadavky, by sa vo vyhlásení ES o overení mala odzrkadliť každá zmena, ktorá ho ovplyvňuje, a žiadateľ by mal zaviesť postupy na zabezpečenie priebežnej aktualizácie vyhlásenia ES o overení.
‘EC’ verification procedure for a modified subsystem should be in accordance with Article 15 of Directive (EU) 2016/797 and provisions applicable to existing subsystems and vehicles which are set out in TSIs.
ES postup overovania modifikovaného subsystému by mal byť v súlade s článkom 15 smernice (EÚ) 2016/797 a ustanoveniami uplatniteľnými na existujúce subsystémy a vozidlá, ktoré sú stanovené v TSI.
Existing subsystems may have been placed in service before ‘EC’ verification procedure was applicable to them and thus without an ‘EC’ declaration of verification.
Existujúce subsystémy mohli byť uvedené do prevádzky skôr, než sa na ne vzťahoval ES postup overovania, a teda bez vyhlásenia ES o overení.
‘EC’ verification procedure regarding changes to those subsystems placed in service without an ‘EC’ declaration of verification should be limited to the parts of the subsystem that are changed, and their interfaces to the unchanged parts of the subsystem.
ES postup overovania týkajúci sa zmien týchto subsystémov, uvedených do prevádzky bez vyhlásenia ES o overení, by sa mal obmedziť na tie časti subsystému, ktoré sa zmenili, a ich rozhrania s nezmenenými časťami subsystému.
An ‘EC’ declaration of verification should then cover the changed subsystem.
Vyhlásenie ES o overení by sa potom malo týkať zmeneného subsystému.
One template should be used to accommodate the ‘EC’ declaration of verification and potential changes that could affect its elements during the lifecycle of the subsystem.
Mal by sa použiť jeden vzor, ktorý by zahŕňal vyhlásenie ES o overení a prípadné zmeny, ktoré by mohli ovplyvniť jeho prvky v priebehu životného cyklu subsystému.
Intermediate Statement of Verification of subsystem, its annex and accompanying documentation should provide evidence of the completion of a stage of the relevant verification procedure of a subsystem, or of a part of a subsystem, in accordance with the applicable Union law and relevant national rules.
Prechodné vyhlásenie o overení subsystému, jeho príloha a sprievodná dokumentácia by mali preukazovať dokončenie etapy príslušného postupu overovania subsystému alebo časti subsystému v súlade s platnými právnymi predpismi Únie a príslušnými vnútroštátnymi predpismi.
It should also indicate the references of the Directives, TSIs and other relevant Union acts as well as relevant national rules.
Malo by obsahovať aj odkazy na smernice, TSI a ďalšie príslušné akty Únie, ako aj príslušné vnútroštátne predpisy.
The nature of information to be provided allows for one template to be used to accommodate ‘EC’ certificate of verification delivered by a notified body for a subsystem, ‘EC’ certificate of conformity delivered by a notified body for an interoperability constituent, ‘EC’ certificate of suitability for use delivered by a notified body for an interoperability constituent as well as certificate delivered by a designated body for a subsystem.
Povaha informácií, ktoré majú byť poskytnuté, umožňuje použitie jedného vzoru, ktorý by zahŕňal osvedčenie EÚ o overení vydané notifikovaným orgánom pre subsystém, osvedčenie EÚ o zhode vydané notifikovaným orgánom pre komponent interoperability, osvedčenie EÚ o vhodnosti na použitie vydané notifikovaným orgánom pre komponent interoperability, ako aj osvedčenie vydané určeným orgánom pre subsystém.
The annexes to the declaration of conformity to an authorised vehicle type should provide evidence of the completion of the relevant procedures for verification in accordance with the applicable Union law and relevant national rules, and indicate the references of the Directives, TSIs and other relevant Union acts as well as relevant national rules.
Prílohy k vyhláseniu o zhode s povoleným typom vozidla by mali preukazovať dokončenie príslušných postupov overovania v súlade s platnými právnymi predpismi Únie a príslušnými vnútroštátnymi predpismi a mali by sa v nich uvádzať odkazy na smernice, TSI a ďalšie príslušné akty Únie, ako aj príslušné vnútroštátne predpisy.
On 19 December 2017, the Agency issued a recommendation on ‘EC’ declaration of verification of subsystems and templates referred to in Article 9(4), Article 15(9) and Article 24(4) of Directive (EU) 2016/797.
Agentúra 19. decembra 2017 vydala odporúčanie týkajúce sa vyhlásenia ES o overení subsystémov a vzorov uvedených v článku 9 ods. 4, článku 15 ods. 9 a článku 24 ods. 4 smernice (EÚ) 2016/797.
Annexes IV and V to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the content of ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use and ‘EC’ declaration of verification are repealed by Directive (EU) 2016/797, the provisions concerned should therefore be replaced.
Smernicou (EÚ) 2016/797 sa rušia prílohy IV a V k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES týkajúce sa obsahu vyhlásenia ES o zhode alebo o vhodnosti na použitie a vyhlásenia ES o overení, a preto by sa mali nahradiť dotknuté ustanovenia.
Commission Regulation (EU) No 201/2011 should be repealed.
Malo by sa zrušiť nariadenie Komisie (EÚ) č. 201/2011.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 51(1) of Directive (EU) 2016/797,
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru uvedeného v článku 51 ods. 1 smernice (EÚ) 2016/797,
This Regulation lays down:
V tomto nariadení sa stanovuje:
the template for the ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use of an interoperability constituent as referred to in Article 9(2) of Directive (EU) 2016/797;
vzor vyhlásenia ES o zhode alebo o vhodnosti na použitie komponentu interoperability v zmysle článku 9 ods. 2 smernice (EÚ) 2016/797;
the details of the ‘EC’ verification procedures of subsystems and the template for the ‘EC’ declaration of verification as referred to in Article 15(9) of Directive (EU) 2016/797;
podrobnosti ES postupov overovania subsystémov a vzoru vyhlásenia ES o overení v zmysle článku 15 ods. 9 smernice (EÚ) 2016/797;
the template for the Intermediate Statement of Verification of the subsystem as referred to in Article 15(9) of Directive (EU) 2016/797;
vzor prechodného vyhlásenia o overení subsystému v zmysle článku 15 ods. 9 smernice (EÚ) 2016/797;
the template for the certificates of conformity or suitability for use of an interoperability constituent as referred to in Article 9(2) and the template for the certificates of verification of a subsystem as referred to in Article 15(9) of Directive (EU) 2016/797;
vzor osvedčení o zhode alebo o vhodnosti na použitie komponentu interoperability v zmysle článku 9 ods. 2 a vzor osvedčení o overení subsystému v zmysle článku 15 ods. 9 smernice (EÚ) 2016/797;
the model of declaration of conformity to an authorised vehicle type as referred to in Article 24(4) of Directive (EU) 2016/797.
vzor vyhlásenia o zhode s povoleným typom vozidla v zmysle článku 24 ods. 4 smernice (EÚ) 2016/797.