natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Line 9
PRÍKLADY USPORIADANIA ZNAČIEK TYPOVÉHO SCHVÁLENIA PRE PREDNÉ HMLOVÉ SVIETIDLÁ TRIEDY „B“ A TRIEDY „F3“
360 min
Obrázok 1
315 min
Zariadenie s označením typového schválenia je predné hmlové svietidlo triedy „B“, schválené v Nemecku (E1) podľa predpisu č. 19 pod číslom typového schválenia 221.
14400 max
Číslo, uvedené v blízkosti symbolu „B“ udáva, že schválenie bolo udelené podľa požiadaviek predpisu č. 19 v znení série zmien 04.
For the periodic records, the photometric measurements for verification of conformity shall at least yield data for the points 8 and 9, and the lines 1, 5, 6, 8 and 9 as specified in paragraph 6.4.3 of this Regulation.
Obrázok 1 udáva, že zariadenie je predným hmlovým svietidlom, ktoré môže byť rozsvietené súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.
The point B 50 corresponds to the coordinates horizontal 0°, vertical 0,86° U.
Obrázok 2a
See paragraph 6.4.3.4 of this Regulation.
Obrázok 2b
See paragraph 6.4.3.2 of this Regulation.
Obrázky 2a a 2b udávajú, že zariadenie je predným hmlovým svietidlom schváleným vo Francúzsku (E2) podľa predpisu č. 19 pod číslom typového schválenia 222 s rozptylovým sklom z plastového materiálu, ktoré nemôže byť rozsvietené súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.
ANNEX 3
Poznámka: Číslo typového schválenia a doplnkové symboly musia byť umiestnené v blízkosti kruhu a musia byť buď nad alebo pod písmenom „E“ alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena.
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS FOR FRONT FOG LAMPS OF CLASS ‘B’ AND CLASS ‘F3’
Číslice čísla typového schválenia musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia smerovať tým istým smerom.
Figure 1
Aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi, je potrebné vyhnúť sa používaniu rímskych číslic ako čísel typového schválenia.
The device bearing the above approval marking is a fog lamp of class ‘B’ approved in the Germany (E1) under number 221, in accordance with Regulation No 19.
Obrázok 3
The number mentioned close to the symbol ‘B’ indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 19 as amended by the 04 series of amendments.
Príklady možného označenia zoskupených, združených alebo zlúčených svietidiel umiestnených na prednej časti vozidla
Figure 1 indicates that the device is a front fog lamp, which can be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Vzor A
Figure 2a
Vzor B
Figure 2b
Vzor D
Figures 2a and 2b indicate that the device is a front fog lamp approved in the France (E2) under number 222, in accordance with Regulation No 19 incorporating a lens of plastic material and that it cannot be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Vzor C
Note: The approval number and the additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Vertikálne a horizontálne čiary znázorňujú tvar zariadenia na svetelnú signalizáciu.
The digits of the approval number shall be on the same side of the letter ‘E’ and face the same direction.
Nie sú súčasťou značky typového schválenia.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Zariadenia zobrazené na vzore A a B obrázku 3 sú označené značkou typového schválenia pre hmlové svietidlo schválené v Taliansku (E3) pod číslom 17120, podľa predpisu č. 19.
Figure 3
Zariadenia zobrazené na vzore C a D obrázku 3 sú označené značkou typového schválenia pre hmlové svietidlo schválené v Holandsku (E4) pod číslom 17122, podľa predpisu č 19.
Examples of possible markings for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps situated on the front of a vehicle
Poznámka: uvedené štyri príklady na obrázku 3 zodpovedajú osvetľovaciemu zariadeniu, vybavenému značkou typového schválenia, ktorá sa vzťahuje na:
Model A
predného obrysového svietidla schváleného v súlade so sériou zmien 02 k predpisu č. 7,
Model B
svetlometu so stretávacím svetlom skonštruovaného pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a s diaľkovým svetlom s maximálnou svietivosťou od 86250 do 101250 cd (ako udáva číslo 30), schváleného v súlade so sériou zmien 00 k predpisu č. 112, so zabudovaným rozptylovým sklom z plastového materiálu;
Model C
predného hmlového svietidla schváleného v súlade so sériou zmien 04 predpisu č. 19 a obsahujúce rozptylové sklo z plastového materiálu;
Model D
predného smerového svietidla kategórie 1a schváleného v súlade so sériou zmien 02 predpisu č. 6.
The vertical and horizontal lines indicate a schematic view of the shape of the light-signalling device.
Obrázok 4
These are not part of the approval mark.
Svietidlo zlúčené so svetlometom
The devices shown in Model A and Model B of Figure 3 bear the approval markings for a fog lamp approved in Italy (E3) under number 17120, in accordance with Regulation No 19.
Príklad uvedený na obrázku 4 zodpovedá označeniu rozptylového skla z plastového materiálu určeného na použitie v rôznych typoch svetlometov, a to:
The devices shown in Model C and Model D of Figure 3 bear the approval markings for a fog lamp approved in the Netherlands (E4) under number 17122, in accordance with Regulation No 19.
buď:
Note: The four examples shown in Figure 3 correspond to a lighting device bearing an approval mark relating to:
vo svetlomete stretávacieho svetla, skonštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozsahu 86250 až 101250 cd, schválenom vo Švédsku (E5) podľa požiadaviek predpisu č. 112 v znení série zmien 00, ktorý je zlúčený s predným hmlovým svietidlom schváleným podľa série zmien 04 k predpisu č. 19;
A front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7;
vo svetlomete stretávacieho svetla, skonštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenom vo Švédsku (E5) podľa požiadaviek predpisu č. 98 v znení série zmien 00, ktorý je zlúčený s rovnakým predným hmlovým svietidlom uvedeným predtým;
A headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30) approved in accordance with the 00 series of amendments to Regulation No 112 and incorporating a lens of plastic material;
alebo tiež:
A front fog lamp approved in accordance with the 04 series of amendments to Regulation No 19 and incorporating a lens of plastic material;
ktorýkoľvek z uvedených svetlometov schválených ako samostatné svietidlo.
A front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 6.
Teleso svetlometu musí mať iba platné číslo typového schválenia.
Figure 4
Príklady takých platných označení sú uvedené na obrázku 5.
Lamp reciprocally incorporated with a headlamp
Obrázok 5
The example in Figure 4 corresponds to the marking of a lens of plastic material intended for use in different types of headlamps, namely:
Osvetľovacie zariadenie použité buď ako predné hmlové svietidlo alebo ako spätné svietidlo
either:
Zariadenie s označením typového schválenia uvedené na obrázku 6 je svietidlo schválené v Belgicku (E6) pod číslom 17120 a 17122 v súlade s predpisom č. 19 a v súlade s predpisom č. 23 (spätné svietidlá):
A headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Sweden (E5) in accordance with the requirements of Regulation No 112 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front fog lamp approved in accordance with the 04 series of amendments to Regulation No 19;
Obrázok 6
A headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Sweden (E5) in accordance with the requirements of Regulation No 98 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front fog lamp as above;
Jedno z uvedených svietidiel schválených ako jedno svietidlo sa môže použiť len ako predné hmlové svietidlo alebo spätné svietidlo.
or even:
Obrázok 7
Either of the above-mentioned headlamps approved as a single lamp.
Príklady usporiadania značiek typového schválenia pre predné hmlové svietidlá triedy „F3“
The main body of the headlamp shall bear only the valid approval number.
Zariadenie s označením typového schválenia uvedené na obrázku 7 je predné hmlové svietidlo triedy „F3“ schválené v Nemecku (E1) pod číslom 221 v súlade s predpisom č. 19.
Examples of such valid markings are shown in Figure 5.
Číslo uvedené v blízkosti symbolu „F3“ udáva, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 19 v znení série zmien 03.
Figure 5
Označenie na obrázku 7 udáva, že zariadením je predné hmlové svietidlo, ktoré sa môže rozsvietiť súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.
Lighting device used either as front fog lamp or as reversing lamp
Obrázok 8a
The device bearing the approval marking in Figure 6 is a lamp approved in Belgium (E6) under number 17120 and 17122, in accordance with Regulation No 19 and, in accordance with Regulation No 23 (reversing lamps):
Obrázok 8b
Figure 6
Zariadenie s označením typového schválenia uvedené na obrázkoch 8a a 8b je hmlové svietidlo triedy „F3“ s plastovými rozptylovým sklom, schválené vo Francúzsku (E2) pod číslom 222 v súlade s predpisom č. 19.
One of the above-mentioned lamps approved as a single lamp can be used only as a front fog lamp or as a reversing lamp.
Číslo uvedené v blízkosti symbolu „F3“ udáva, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 19 v znení série zmien 04.
Figure 7
Obrázky 8a a 8b udávajú, že zariadením je predné hmlové svietidlo s plastovým rozptylovým sklom, ktoré sa nemôže rozsvietiť súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.
Examples of arrangements of approval marks for front fog lamps of class ‘F3’
Obrázok 9
The device bearing the approval marking shown in Figure 7 is a fog lamp of class ‘F3’ approved in Germany (E1) under number 221, in accordance with Regulation No 19.
Zariadenie s označením typového schválenia zobrazené na vzore A a B obrázku 9 je hmlové svietidlo schválené v Taliansku (E3) pod číslom 17120 a pozostáva z:
The number mentioned close to the symbol ‘F3’ indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 19 as amended by the 03 series of amendments.
Zariadenie s označením typového schválenia zobrazené na vzore C a D obrázku 9 je zariadenie schválené v Holandsku (E4) pod číslom 17122 v súlade s použitým predpisom a mierne sa odlišuje od zariadenia zobrazeného na vzoroch A a B.
The marking in Figure 7 indicates that the device is a front fog lamp, which can be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Zariadenie s označením typového schválenia uvedeným na obrázku 10 je svietidlo schválené vo Švédsku (E5) pod číslom 17120 a 17122, podľa predpisu č. 19 a podľa predpisu č. 23 (spätné svietidlá):
Figure 8a
Obrázok 10
Figure 8b
Predné hmlové svietidlo zlúčené so svetlometom
The device bearing the approval marking shown in Figures 8a and 8b is a fog lamp of class ‘F3’, having a plastic lens and approved in France (E2) under number 222, in accordance with Regulation No 19.
Zariadenie s označením typového schválenia uvedené na obrázku 11 bolo schválené v Belgicku (E6) pod číslami 17120 alebo 17122 v súlade s príslušnými predpismi.
The number mentioned close to the symbol ‘F3’ indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 19 as amended by the 04 series of amendments
Obrázok 11
Figures 8a and 8b indicate that the device is a front fog lamp incorporating a lens of plastic material and that it cannot be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Zobrazený príklad zodpovedá označeniu rozptylového skla z plastového materiálu, ktoré sa má použiť v rôznych typoch svetlometov, t. j.:
Figure 9
vo svetlomete stretávacieho svetla, skonštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozsahu 86250 až 101250 cd, schválenom v Belgicku (E6) podľa požiadaviek predpisu č. 112 (tabuľka B) v znení série zmien 00, ktorý je zlúčený s predným hmlovým svietidlom, schváleným podľa série zmien 04 k predpisu č. 19;
The device bearing the approval marking shown in Models A and B in Figure 9 is a fog lamp approved in Italy (E3) under number 17120 and comprising:
vo svetlomete stretávacieho svetla, skonštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenom v Belgicku (E6) podľa požiadaviek predpisu č. 98 v znení série zmien 00, ktorý je zlúčený s rovnakým predným hmlovým svietidlom uvedeným predtým;
The device bearing the approval marking in Models C and D in Figure 9 is a device approved in the Netherlands (E4) under number 17122, in accordance with Regulation used and shows a slightly different arrangement to that shown in Models A and B.
Príklady takých platných označení sú uvedené na obrázku 12.
The device bearing the approval marking shown in Figure 10 is a lamp approved in Sweden (E5) under number 17120 and 17122, in accordance with Regulation No 19 and, in accordance with Regulation No 23 (reversing lamps):
Obrázok 12
Figure 10
Zobrazený príklad zodpovedá zariadeniam schváleným v Českej republike (E8).
Front fog lamp reciprocally incorporated with a headlamp
Moduly LED
The devices bearing the approval marking shown in Figure 11 have been approved in Belgium (E6) under number 17120 or 17122, in accordance with the relevant Regulations.
Obrázok 13
Figure 11
Modul LED s identifikačným kódom uvedeným na obrázku 13 bol schválený spolu so svietidlom schváleným v Českej republike (E8) pod číslom typového schválenia 17325.
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material to be used in different types of headlamps, namely:
Predné hmlové svietidlá ako spárovaná dvojica
A headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Belgium (E6) in accordance with the requirements of Regulation No 112 (Table B) as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front fog lamp approved in accordance with the 04 series of amendments to Regulation No 19;
Označenie typového schválenia uvedené ďalej identifikuje predné hmlové svietidlo skonštruované ako spárovaná dvojica a spĺňajúce požiadavky tohto predpisu.
A headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Belgium (E6) in accordance with the requirements of Regulation No 98 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front fog lamp as above;
Zariadenie s označením typového schválenia uvedeným na obrázku 14 je predné hmlové svietidlo schválené v Japonsku (E43) pod číslom 321.
Examples of such valid markings are shown in Figure 12.
Obrázok 14
Figure 12
PRÍLOHA 4
The above example corresponds to devices approved in Czech Republic (E8).
GEOMETRIA MERACEJ STENY A MERACIA MRIEŽKA
LED modules
MERACIA STENA
Figure 13
Súradnice sú uvedené v stupňoch pre sférické uhly v sieti s vertikálnou polárnou osou (pozri obrázok 1).
The LED module bearing the identification code shown in Figure 13 has been approved together with a lamp approved in Czech Republic (E8) under approval number 17325.
Podľa noriem CIE:
Front fog lamps as a matched pair
h: pozdĺžne roviny okolo polárnej osi
The approval marking shown below identifies a front fog lamp carried out as a matched pair and meeting the requirements of this Regulation.
v: šírkové roviny kolmé na polárnu os
The device bearing the approval marking shown in Figure 14 is a front fog lamp approved in Japan (E43) under number 321.
MERACIA MRIEŽKA (pozri obrázok 2)
Figure 14
Meracia mriežka je symetrická okolo čiary v-v (pozri tabuľku v bode 6.4.3 tohto predpisu).
ANNEX 4
Pre zjednodušenie je uhlový systém zobrazený vo forme pravouhlej mriežky.
MEASURING SCREEN GEOMETRY AND MEASURING GRID
V prípade predných hmlových svietidiel triedy „B“ je meracia mriežka uvedená na obrázku 2.
MEASURING SCREEN
Obrázok 2
The coordinates are specified in degrees for spherical angles in a web with a vertical polar axis (see Figure 1).
Rozdelenie svetla predného hmlového svietidla triedy „B“
According to CIE standards:
rozhranie
h: longitudinal planes around the polar axis
zóna E-L
v: latitudinal planes perpendicular to the polar axis
zóna E-R
MEASURING GRID (see Figure 2)
V prípade predných hmlových svietidiel triedy „F3“ je meracia mriežka uvedená na obrázku 3.
The measuring grid is symmetrical about the v-v line (see table in paragraph 6.4.3 of this Regulation).
Rozdelenie svetla predného hmlového svietidla triedy „F3“
For simplicity the angular web is shown in the form of a rectangular grid.
čiara 9L
In the case of front fog lamps of class ‘B’, the measuring grid is shown in Figure 2.
čiara 8L
Figure 2
čiara 2
Light distribution of the class ‘B’ front fog lamp
čiara 6
Cut-off
čiara 7
Zone E-L
čiara 8R
Zone E-R
čiara 9R
In the case of front fog lamps of class ‘F3’, the measuring grid is shown in Figure 3.
PRÍLOHA 5
Light distribution of the class ‘F3’ front fog lamp
SKÚŠKY STABILITY FOTOMETRICKÝCH VLASTNOSTÍ PREDNÝCH HMLOVÝCH SVIETIDIEL V PREVÁDZKE (SKÚŠKY KOMPLETNÝCH PREDNÝCH HMLOVÝCH SVIETIDIEL)
Line 9L
Po odmeraní fotometrických hodnôt podľa ustanovení tohto predpisu v bode maximálneho osvetlenia zóny D (Emax) a v bode HV musí sa vzorka úplného predného hmlového svietidla skúšať na stálosť fotometrických vlastností počas prevádzky.
Line 8L
Pod pojmom „úplné predné hmlové svietidlo“ rozumieme samotné úplné svietidlo spolu s obklopujúcimi časťami telesa a svietidlami, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.
Line 2
Skúšky sa musia vykonať:
Line 6
v suchom a pokojnom ovzduší pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C, pričom skúšobná vzorka je namontovaná na uchytení predstavujúcom správnu inštaláciu na vozidle;
Line 7
v prípade vymeniteľných zdrojov svetla s použitím sériovo vyrábaných žiarovkových zdrojov svetla, ktoré boli kondicionované aspoň jednu hodinu, alebo sériovo vyrábaných zdrojov svetla s plynovou výbojkou, ktoré boli kondicionované aspoň 15 hodín, alebo sériovo vyrábaných modulov LED, ktoré boli kondicionované aspoň 48 hodín a vychladli pri teplote okolia pred začiatkom skúšok, ako je uvedené v tomto predpise.
Line 8R
Použijú sa moduly LED poskytnuté žiadateľom.
Line 9R
Meracie vybavenie musí byť rovnocenné so zariadením použitým počas schvaľovacích skúšok svetlometu.
ANNEX 5
Skúšobná vzorka musí byť v prevádzke bez toho, aby sa odmontovala od svojho skúšobného zariadenia alebo sa v súvislosti s ním znova nastavila.
TESTS FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE OF FRONT FOG LAMPS IN OPERATION (TESTS ON COMPLETE FRONT FOG LAMPS)
Použitý zdroj svetla musí byť zdroj svetla kategórie stanovenej pre predné hmlové svetlá.
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point of maximum illumination in zone D (Emax) and in the point HV, a complete front fog lamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
SKÚŠKA STÁLOSTI FOTOMETRICKÝCH VLASTNOSTÍ
‘Complete front fog lamp’ is the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps, which could influence its thermal dissipation.
Čisté predné hmlové svietidlo
The tests shall be carried out:
Predné hmlové svietidlo je v prevádzke podľa bodu 1.1.1 počas 12 hodín a skúša sa podľa ustanovenia bodu 1.1.2.
In a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the test sample being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle;
Skúšobný postup
In case of replaceable light sources: using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which has been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
Predné hmlové svietidlo sa prevádzkuje takto:
The LED modules supplied by the applicant shall be used.
ak sa má schváliť len jedna svetelná funkcia (predné hmlové svietidlo), zodpovedajúci zdroj svetla svieti počas predpísanej doby [1];
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp type approval tests.
v prípade viac ako jednej svetelnej funkcie (napr. svetlomet s jedným alebo viacerými diaľkovými svetlami a/alebo predné hmlové svietidlo): svetlomet sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:
The test sample shall be operated without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
15 minút svieti predné hmlové svietidlo;
The light source used shall be a light source of the category specified for that front fog lamp.
5 minút svietia všetky žiarovky.
TEST FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE
Ak však žiadateľ vyhlási, že súčasne sa má používať len jedna funkcia (napr. svieti len stretávacie svetlo alebo len diaľkové svetlo, resp. svetlá alebo len predné hmlové svietidlo [1] Ak skúšané predné hmlové svietidlo zahŕňa signalizačné svietidlá, tieto musia svietiť počas skúšky s výnimkou denných svietidiel.
Clean front fog lamp
V prípade smerového svietidla musí toto svietidlo svietiť prerušovane s pomerom zapnuté/vypnuté približne jedna k jednej;
The front fog lamp shall be operated for 12 hours as described in paragraph 1.1.1 and checked as prescribed in paragraph 1.1.2.
), skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje predné hmlové svietidlo na polovičný čas a jedna z ostatných funkcií osvetlenia na polovičný čas stanovený v bode 1.1.
Test procedure
V prípade predného hmlového svietidla so stretávacím svetlom a jedným alebo viacerými funkciami osvetlenia (jednou z nich je predné hmlové svietidlo):
The front fog lamp shall be operated as follows:
predné hmlové svietidlo sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:
In the case where only one lighting function (front fog lamp) is to be approved, the corresponding light source is lit for the prescribed time [1],
15 minút svieti zdroj stretávacieho svetla;
In the case of more than one lighting function (e.g. a headlamp with one or more driving beams and/or a front fog lamp): the headlamp shall be subjected to the following cycle until the prescribed time is reached:
5 minút svietia všetky zdroje svetla;
15 minutes, front fog lamp lit;
ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa má použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo [2], skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje [3] stretávacie svetlo na polovičný čas a predné hmlové svietidlo na polovičný čas stanovený v bode 1.1.
5 minutes, all filaments lit.
Diaľkové svetlo, resp. svetlá sa podrobia cyklu 15 minút vypnuté a 5 minút zapnuté na polovičný čas a počas činnosti stretávacieho svetla;
If the applicant declares that only one lighting function is to be used at a time (e.g. only the passing beam lit or only the driving beam(s) lit or only the front fog lamp lit [1] When the tested front fog lamp includes signaling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa môže použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo len s diaľkovým svetlom, resp. svetlami [2] Ak sú dve alebo viaceré žiarovky svietidla zapnuté súčasne, keď svetlomet bliká, toto sa nepovažuje za bežné používanie žiaroviek súčasne.
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo [2] Ak sú dve alebo viaceré žiarovky svietidla zapnuté súčasne, keď svetlomet bliká, toto sa nepovažuje za bežné používanie žiaroviek súčasne.