natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the installation of an SLD of a type approved in accordance with Part III of this Regulation.
„homologizácia vozidla“ znamená homologizáciu typu vozidla vzhľadom na montáž SLD typu homologizovaného podľa časti III tohto predpisu.
For the purpose of Part I and Part II of this Regulation:
Na účely časti I a časti II tohto predpisu:
‘Vehicle type’ means vehicles which do not differ in such essential respects as:
„typ vozidla“ znamená vozidlá, ktoré sa neodlišujú v takých podstatných znakoch, ako je:
The make and type of the SLD, if any,
značka a typ SLD, ak sú nimi vybavené;
The range of speeds at which the limitation may be set within the range established for the tested vehicle;
rozsah rýchlostí, na ktoré sa môže obmedzenie nastaviť v rozsahu stanovenom pre skúšané vozidlo;
The ratio of maximum engine power/unladen mass, less than or equal to that of the tested vehicle; and
pomer maximálneho výkonu motora k hmotnosti nezaťaženého vozidla, ktorý je nižší alebo rovnaký ako takýto pomer v prípade skúšaného vozidla, a
The highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear, less than or equal to that of the tested vehicle.
najvyšší pomer otáčok motora k rýchlosti vozidla na najvyššom prevodovom stupni, ktorý je nižší alebo rovnaký ako takýto pomer v prípade skúšaného vozidla.
‘Unladen mass’ means the mass of the vehicle in running order without crew, passengers or load, but with the fuel tank full and the usual set of tools and spare wheel on board, where applicable.
„Hmotnosť nezaťaženého vozidla“ znamená hmotnosť vozidla v pohotovostnom stave bez posádky, cestujúcich alebo nákladu, ale s plnou palivovou nádržou a zvyčajnou súpravou nástrojov a s náhradným kolesom, ak existuje.
For the purpose of Part III of this Regulation:
Na účely časti III tohto predpisu:
‘Speed limitation device (SLD)’ means a device whose primary function is to control the fuel feed to the engine in order to limit the vehicle speed to the specified value;
„obmedzovač rýchlosti (SLD)“ znamená zariadenie, ktorého hlavnou funkciou je regulácia prívodu paliva do motora s cieľom obmedziť rýchlosť vozidla na určenú hodnotu;
‘Approval of an SLD’ means the approval of a type of SLD with respect to the requirements laid down in paragraph 21 below;
„homologizácia SLD“ znamená homologizáciu typu SLD vzhľadom na požiadavky uvedené v bode 21;
‘Type of an SLD’ means SLDs which do not differ with respect to the essential characteristics such as:
„typ SLD“ znamená SLD, ktoré sa neodlišujú v podstatných znakoch, ako napríklad:
The make and type of the device,
značka a typ zariadenia,
The range of speed values at which the SLD may be set,
rozsah hodnôt rýchlosti, na ktoré možno SLD nastaviť,
The method used to control the fuel feed of the engine.
metóda použitá na reguláciu prívodu paliva do motora.
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO LIMITATIONOF THEIR MAXIMUM SPEED
HOMOLOGIZÁCIA VOZIDIEL VZHĽADOM NA OBMEDZENIE ICH MAXIMÁLNEJ RÝCHLOSTI
The application for approval of a vehicle type with regard to speed limitation shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o homologizáciu typu vozidla vzhľadom na obmedzenie rýchlosti predkladá výrobca vozidla alebo jeho riadne akreditovaný zástupca.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
Priložia sa k nej ďalej uvedené dokumenty v troch vyhotoveniach a tieto údaje:
A detailed description of the vehicle type and of vehicle parts related to the speed limitation, comprising the particulars and documents referred to in Annex 1 to this Regulation;
podrobný opis typu vozidla a častí vozidla pôsobiacich na obmedzovanie rýchlosti, ktoré zahŕňajú údaje a dokumenty uvedené v prílohe 1 k tomuto predpisu;
A vehicle representative of the type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests;
vozidlo reprezentujúce typ, ktorý sa má homologizovať, sa odovzdá technickej skúšobni poverenej výkonom homologizačných skúšok;
A vehicle not comprising all the components proper to the type may be accepted for test provided that it can be shown by the applicant to the satisfaction of the competent authority that the absence of the components omitted has no effect on the results of the verifications, so far as the requirements of this Regulation are concerned.
vozidlo, ktoré nemá všetky komponenty primerané typu, môže byť prijaté na skúšanie za predpokladu, že žiadateľ môže príslušnému orgánu uspokojivo preukázať, že neprítomnosť chýbajúcich komponentov neovplyvní výsledky verifikácie takým spôsobom, že by to bolo v rozpore s požiadavkami tohto predpisu.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective checks on conformity of production before type approval is granted.
Príslušný orgán overí existenciu uspokojivých opatrení na zabezpečenie účinných kontrol zhody výroby predtým, ako sa udelí homologizácia.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ak vozidlo odovzdané na homologizáciu podľa tohto predpisu spĺňa požiadavky bodu 5, udelí sa tomuto typu vozidla homologizácia.
Its first two digits (00 for the Regulation in its present form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho prvé dve číslice (00 v prípade tohto predpisu v jeho súčasnej podobe) označujú sériu zmien, ktoré zahŕňajú najnovšie zásadné technické zmeny predpisu v čase udelenia homologizácie.
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type.
Tá istá zmluvná strana nesmie prideliť to isté číslo inému typu vozidla.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Oznámenie o homologizácii alebo o rozšírení, zamietnutí alebo odňatí homologizácie alebo o definitívnom zastavení výroby typu vozidla podľa tohto predpisu sa dá na vedomie stranám tejto dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an internationalapproval mark consisting of:
Na každé vozidlo, ktoré je zhodné s typom homologizovaným podľa tohto predpisu, sa na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste, ktoré je uvedené v homologizačnom formulári, pripevní medzinárodná homologizačná značka, ktorá sa skladá z:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
kružnice okolo písmena „E“, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý homologizáciu udelil [3];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1;
čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, spojovník a homologizačné číslo vpravo od kružnice uvedenej v bode 4.4.1;
The following additional symbol: a rectangle surrounding a figure (or number of figures) expressing the set speed (or range of set speeds) in km/h (and mile/h if requested by the applicant).
tohto doplňujúceho symbolu: štvoruholník obklopujúci číslicu (alebo určitý počet číslic), vyjadrujúci stanovenú rýchlosť (alebo rozsah stanovených rýchlostí) v km/h (a v míľach/h, ak to vyžaduje žiadateľ).
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ak je vozidlo zhodné s typom vozidla homologizovaným podľa jedného alebo viacerých iných predpisov pripojených k tejto dohode v štáte, ktorý udelil homologizáciu podľa tohto predpisu, nemusí sa opakovať symbol predpísaný v bode 4.4.1; v takomto prípade sa čísla predpisu, homologizačné čísla a doplňujúce symboly podľa všetkých predpisov, podľa ktorých bola udelená homologizácia v štáte, ktorý udelil homologizáciu podľa tohto predpisu, umiestnia vo zvislých stĺpcoch vpravo od symbolu predpísaného v bode 4.4.1.
The approval mark shall be clearly legible and indelible.
Homologizačná značka musí byť jasne čitateľná a nezmazateľná.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Homologizačná značka sa umiestni do blízkosti štítka údajov o vozidle, ktorý pripevňuje výrobca, alebo priamo na tento štítok.
Models B and C of Annex 4 to this Regulation give examples of arrangements of approval marks.
Príklady usporiadania homologizačných značiek sú uvedené vo vzoroch B a C prílohy 4 k tomuto predpisu.
In addition to the marking requirements of paragraph 4.4 above, Contracting Parties to this Regulation may require the vehicle to be equipped with a plate which is in a conspicuous and readily accessible position within the driving compartment and which shows clearly and indelibly:
Okrem požiadaviek na označovanie uvedených v bode 4.4 môžu zmluvné strany tohto predpisu vyžadovať, aby vozidlo bolo vybavené štítkom, ktorý sa nachádza na viditeľnom a ľahko dostupnom mieste v kabíne vodiča a ktorý zobrazuje jasne a nezmazateľne:
The words ‘SPEED LIMITER FITTED’ (or other words to similar effect),
slová „NAMONTOVANÝ OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI“ (alebo iné slova s podobným významom);
The name or trade mark of the SLD calibrator (if applicable),
názov alebo obchodnú značku kalibrátora SLD (ak existuje);
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval and the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, and
kružnicu okolo písmena „E“, za ktorou nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil homologizáciu, a číslo tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, a
The set speed in km/h (and mile/h if requested) at which the vehicle is calibrated.
nastavenú rýchlosť v km/h (resp. v míľach/h, ak sa to vyžaduje), pri ktorej je vozidlo kalibrované.
Requirements for vehicles of categories M3, N2 and N3 equipped with SLF
Požiadavky na vozidlá kategórií M3, N2 a N3 vybavené SLF
The speed limitation must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
Obmedzenie rýchlosti musí byť také, aby vozidlo pri bežnom používaní aj napriek vibráciám, ktorým môže byť vystavené, vyhovovalo ustanoveniam časti I tohto predpisu.
In particular, the vehicle's SLD must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed and to resist tempering in accordance with paragraph 5.1.6 below.
SLD vozidla musí byť navrhnuté, skonštruované a namontované predovšetkým tak, aby odolávalo vplyvom korózie a starnutia, ktorým môže byť vystavené, ako aj zásahom podľa bodu 5.1.6.
The limitation threshold must not, in any case, be capable of being increased or removed temporarily or permanently on vehicles in use.
Na vozidlách v prevádzke nesmie byť v žiadnom prípade možné zvýšiť alebo odstrániť, či už dočasne, alebo natrvalo, hranicu obmedzenia rýchlosti.
The inviolability shall be demonstrated to the technical service with documentation analysing the failure mode in which the system will be globally examined.
Neporušiteľnosť sa preukazuje technickej skúšobni dokumentáciou analyzujúcou poruchový režim, v ktorom sa systém celkovo preskúma.
The analysis shall show, taking into account the different states taken by the system, the consequences of a modification of the input or output states on the functioning, the possibilities to obtain these modifications by failures or by voluntary violation and the possibility of their occurrence.
Analýzou sa na základe zohľadnenia rôznych stavov systému ukážu dôsledky zmien vstupných a výstupných stavov na jeho fungovanie, možnosti vzniku týchto zmien v dôsledku zlyhania alebo zámerného porušenia a možnosť ich výskytu.
The analysis level will be always to the first failure.
Úroveň analýzy siaha vždy po prvé zlyhanie.
The speed limitation function and the connections necessary for its operation, except those essential for the running of the vehicle, shall be capable of being protected from any unauthorised adjustments or the interruption of its energy supply by the attachment of sealing devices and/or the need to use special tools.
Funkcia obmedzenia rýchlosti a spojenia potrebné na jej činnosť s výnimkou tých, ktoré sú dôležité pre činnosť vozidla, musia byť zabezpečené pred akýmkoľvek neoprávneným nastavením alebo prerušením dodávky energie prostredníctvom zapečatenia a/alebo tým, že sa vyžaduje použitie špeciálnych nástrojov.
The speed limitation function shall not actuate the vehicle's service braking system.
Funkcia obmedzenia rýchlosti neaktivuje prevádzkový brzdový systém vozidla.
A permanent brake (e.g. retarder) may be incorporated only if it operates after the speed limitation function has restricted the fuel feed to the minimum fuel position.
Permanentnú brzdu (napr. retardér) možno zabudovať iba vtedy, ak sa uvádza do prevádzky až po tom, čo sa funkciou obmedzenia rýchlosti znížil prívod paliva na minimálnu úroveň.
The speed limitation function must be such that it does not affect the vehicle's road speed if a positive action on the accelerator is applied when the vehicle is running at its set speed.
Funkcia obmedzenia rýchlosti musí byť taká, aby nemala vplyv na cestnú rýchlosť vozidla pri použití akcelerátora, keď sa vozidlo pohybuje svojou nastavenou rýchlosťou.
The speed limitation function may allow normal accelerator control for the purposes of gear changing.
Funkcia obmedzenia rýchlosti môže umožniť bežné ovládanie akcelerátora na účely zmeny prevodov.
No malfunction or unauthorised interference shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Nesprávne fungovanie ani neoprávnený zásah nemôžu mať za následok zvýšenie výkonu motora nad výkon, ktorý zodpovedá polohe akcelerátora.
The speed limitation function shall be obtained regardless of the accelerator control used if there is more than one such control which may be reached from the driver's seating position.
Obmedzenie rýchlosti sa dosiahne bez ohľadu na použitie pedála akcelerátora, ak existuje viac ako jeden takýto pedál, ktorý je v dosahu sediaceho vodiča.
The speed limitation function shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment without unacceptable electromagnetic disturbance for anything in this environment.
Funkcia obmedzenia rýchlosti musí uspokojivo fungovať v danom elektromagnetickom prostredí bez toho, aby dochádzalo k neprijateľnému elektromagnetickému rušeniu akýchkoľvek iných zariadení nachádzajúcich sa v tomto prostredí.
The applicant for approval shall provide documentation describing checking and calibration procedures.
Žiadateľ o homologizáciu predkladá dokumentáciu opisujúcu postupy kontroly a kalibrácie.
It shall be possible to check the functioning of the speed limitation function whilst the vehicle is stationary (e.g. for conformity of production or periodic inspection).
Pôsobenie funkcie obmedzenia rýchlosti musí byť možné podrobiť kontrole, keď je vozidlo v pokoji (napr. na účely zhody výroby alebo pravidelnej inšpekcie).
All components necessary for the full function of the speed limitation function shall be energised whenever the vehicle is being driven.
Všetky komponenty potrebné na úplný výkon funkcie obmedzenia rýchlosti musia byť napojené na prívod energie vždy, keď je vozidlo v prevádzke.
Requirements for vehicles equipped with ASLF
Požiadavky na vozidlá vybavené ASLF
The ASLF must be such that the vehicle in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, complies with the provisions of Part I of this Regulation.
ASLF musí byť taká, aby vozidlo pri bežnom používaní aj napriek vibráciám, ktorým môže byť vystavené, spĺňalo ustanovenia časti I tohto predpisu.
In particular, the device and all components supporting the ASLF must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed.
Predovšetkým zariadenie a všetky komponenty podporujúce ASLF musia byť navrhnuté, skonštruované a namontované tak, aby odolávali vplyvom korózie a starnutia, ktorým môžu byť vystavené.
The ASLF shall operate satisfactorily in its electromagnetic environment and conform to the technical prescriptions of Regulation No 10 to the latest level of amendments in force at the time of type approval.
ASLF musí uspokojivo fungovať v danom elektromagnetickom prostredí a spĺňať technické požiadavky predpisu č. 10 v znení poslednej série zmien platných v čase homologizácie.
No malfunction or unauthorised interference with the system shall result in an increase in engine power above that demanded by the position of the driver's accelerator.
Nesprávne fungovanie ani neoprávnený zásah do systému nemôžu mať za následok zvýšenie výkonu motora nad výkon, ktorý zodpovedá polohe akcelerátora.
The Vadj value shall be permanently indicated to the driver and visible from the driver seat.
Hodnota Vadj musí byť vodičovi trvalo signalizovaná a viditeľná zo sedadla vodiča.
This does not preclude temporary interruption of the indication for safety reasons or driver's demand.
To nevylučuje dočasné prerušenie signalizácie z bezpečnostných dôvodov alebo zo zámeru vodiča.
The ASLF must satisfy the following requirements:
ASLF musí spĺňať tieto požiadavky:
The ASLF shall not actuate the vehicle's service braking system except for vehicles of categories M1 and N1, where the vehicle's service braking system may be actuated.
ASLF neaktivuje prevádzkový brzdový systém vozidla s výnimkou vozidiel kategórií M1 a N1, pri ktorých sa prevádzkový brzdový systém vozidla môže aktivovať;
The ASLF must be effective whichever the engine type or transmission is used.
ASLF musí byť účinná pri ktoromkoľvek použitom type motora alebo prevodovky.
The vehicle speed shall be limited to Vadj.
rýchlosť vozidla musí byť obmedzená na Vadj;
It shall still be possible to exceed Vadj when tested in accordance with paragraph 5.3.
Pri skúškach podľa bodu 5.3 musí byť stále možné prekročiť Vadj.
To exceed Vadj a positive action will be required [4].
Na prekročenie Vadj sa vyžaduje pozitívny zásah [4].
Whenever the vehicle speed is exceeding Vadj the driver must be informed by means of a suitable or warning signal other than the speedometer.
Kedykoľvek rýchlosť vozidla prekročí Vadj, vodič musí byť o tom informovaný prostredníctvom vhodného alebo výstražného signálu, iného ako rýchlomer.
Compliance with paragraph 5.2.5.4.2 shall be demonstrated by conducting the tests according to paragraph 5.3.
Dodržanie bodu 5.2.5.4.2 sa musí preukázať vykonaním skúšok podľa bodu 5.3.
Setting of Vadj:
Nastavenie Vadj:
It shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 10 km/h between 30 km/h and the maximum design speed of the vehicle.
Hodnotu Vadj musí byť možné nastaviť po krokoch, ktoré nie sú väčšie ako 10 km/h, v rozmedzí od 30 km/h po maximálnu konštrukčnú rýchlosť vozidla.
In the case of vehicles manufactured for sale in any country where imperial units are used, it shall be possible to set Vadj value by steps not greater than 5 mph between 20 mph and the maximum design speed of the vehicle.
V prípade vozidiel vyrábaných na predaj v štátoch, v ktorých sa používa britský merný systém, musí byť možné nastaviť hodnotu Vadj po krokoch, ktoré nie sú väčšie ako 5 míľ/h, v rozmedzí od 20 míľ/h po maximálnu konštrukčnú rýchlosť vozidla.
This shall be achieved by a control device operated directly by the driver.
Toto sa dosiahne ovládacím zariadením ovládaným priamo vodičom.
Activation/de-activation:
Aktivovanie/deaktivovanie:
The ASLF must be capable of being activated/de-activated at any time.
ASLF musí byť možné aktivovať/deaktivovať v ktoromkoľvek čase.
The ASLF must be de-activated each time the engine is stopped by a deliberate action of the driver.
ASLF sa musí deaktivovať vždy pri úmyselnom vypnutí motora vodičom.
When the ASLF is activated the initial setting of Vadj shall not be less than the current vehicle speed.
Pri aktivovaní ASLF nesmie byť počiatočná nastavená hodnota Vadj nižšia ako aktuálna rýchlosť vozidla.
The speed limitation tests to which the vehicle presented for approval is submitted as well as the limitation performances required, are described in Annex 5 of this Regulation.
Skúšky obmedzenia rýchlosti, ktorým sa podrobí vozidlo predložené na homologizáciu, ako aj vyžadované obmedzenia výkonu sú opísané v prílohe 5 k tomuto predpisu.
At the request of the manufacturer and with the agreement of the type approval authority, vehicles whose theoretical limitation speed V does not exceed the set speed Vset defined for those vehicles may be exempt from the testing of Annex 5 providing the requirements of this Regulation are met.
Na žiadosť výrobcu a so súhlasom homologizačného orgánu môžu byť vozidlá, ktorých teoretická limitovaná rýchlosť V neprekračuje nastavenú rýchlosť Vset definovanú pre tieto vozidlá, vyňaté zo skúšania podľa prílohy 5 za predpokladu, že sú splnené požiadavky tohto predpisu.
The adjustable speed limitation tests to which the vehicle presented for approval are submitted are described in Annex 6 of this Regulation.
Skúšky nastaviteľného obmedzenia rýchlosti, ktorým sa podrobí vozidlo predložené na homologizáciu, sú opísané v prílohe 6 k tomuto nariadeniu.
Three different speeds will be chosen for the tests at the discretion of the technical service
Technická skúšobňa zvolí na skúšky tri rôzne rýchlosti.
MODIFICATIONS OF VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
MODIFIKÁCIE TYPU VOZIDLA A ROZŠÍRENIE HOMOLOGIZÁCIE
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Každá modifikácia typu vozidla sa oznamuje administratívnemu oddeleniu, ktoré udelilo pre tento typ vozidla homologizáciu.
The department may then either:
Oddelenie môže buď:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
dospieť k záveru, že je nepravdepodobné, že tieto modifikácie môžu mať značný nepriaznivý účinok a že vozidlo v každom prípade naďalej spĺňa stanovené požiadavky, alebo
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
požiadať technickú skúšobňu poverenú vykonávaním skúšok o ďalší skúšobný protokol.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation.
Potvrdenie alebo zamietnutie homologizácie, pri ktorom sa uvedú zmeny, sa oznamuje postupom uvedeným v bode 4.3 stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Príslušný orgán vydávajúci rozšírenie homologizácie označí každý oznamovací formulár vypracovaný na takéto rozšírenie poradovým číslom a informuje o tom ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom oznamovacieho formulára podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu.