natgillin/translations-raw huggingface dataset:
in Appendix 19, entry 2.2 is replaced by the following:
V doplnku 19 sa bod 2.2 nahrádza takto:
in Appendix 20, entry 2.2 is replaced by the following:
V doplnku 20 sa bod 2.2 nahrádza takto:
in Appendix 21, entry 2.2 is replaced by the following:
V doplnku 21 sa bod 2.2 nahrádza takto:
in Appendix 22, entry 2.2 is replaced by the following:
V doplnku 22 sa bod 2.2 nahrádza takto:
in Appendix 23, entry 2.2 is replaced by the following:
V doplnku 23 sa bod 2.2 nahrádza takto:
the explanatory notes relating to the information document are amended as follows:
Vysvetlivky týkajúce sa informačného dokumentu sa menia takto:
explanatory notes (6) and (7) are replaced by the following:
Vysvetlivky (6) a (7) sa nahrádzajú takto:
Indicate the category and sub-category of the engine in accordance with Article 4 and Annex I to Regulation (EU) 2016/1628’;
Vysvetlivka (9) sa nahrádza takto:
explanatory note (9) is replaced by the following:
Uveďte druh paliva pomocou týchto kódov:
Indicate the fuel type by the following codes:
B5 : nafta (plynový olej určený pre necestné pojazdné stroje)
B5 : Diesel (non-road gas-oil)
E85 : etanol
E85 : Ethanol
: etanol pre osobitné vznetové motory
: Ethanol for dedicated compression ignition engines
E10 : benzín
E10 : Petrol
NG : zemný plyn/biometán
NG : Natural gas/Biomethane
LPG : skvapalnený ropný plyn
LPG : Liquid Petroleum Gas
O […] : iné (uveďte)
O (…) : Other (specify)
Podtyp paliva podľa týchto kódov (iba pre zemný plyn/biometán):
The Sub Fuel type by the following codes (only for Natural gas/Biomethane):
U : univerzálne palivo – vysokovýhrevné palivo (skupina plynov H) a nízkovýhrevné palivo (skupina plynov L)
U : Universal fuel — high calorific fuel (H-gas) and low calorific fuel (L-gas)
RH : palivo s obmedzeným použitím – vysokovýhrevné palivo (skupina plynov H)
RH : Restricted fuel — high calorific fuel (H-gas)
RL : palivo s obmedzeným použitím – nízkovýhrevné palivo (skupina plynov L)
RL : Restricted fuel — low calorific fuel (L-gas)
LNG : špecifické palivo
LNG : Fuel specific
Usporiadanie palivového systému podľa týchto kódov:
The fuelling arrangement by the following codes:
L : iba kvapalné palivo
L : Liquid-fuel only
G : iba plynné palivo
G : Gaseous-fuel only
D1A : dvojpalivový motor typu 1A
D1A : Dual-fuel type 1A
D1B : dvojpalivový motor typu 1B
D1B : Dual-fuel type 1B
D2A : dvojpalivový motor typu 2A
D2A : Dual-fuel type 2A
D2B : dvojpalivový motor typu 2B
D2B : Dual-fuel type 2B
D3B : dvojpalivový motor typu 3 B“;
D3B : Dual-fuel type 3B’;
Vysvetlivka (26) sa nahrádza takto:
explanatory note (26) is replaced by the following:
Uveďte usporiadanie valcov pomocou týchto kódov:
Indicate the layout of the cylinders by the following codes:
LI : v rade
LI : in line
V : do písmena V
V : in V
O : protiľahlé
O : opposed
S : jednovalcové
S : single
R : hviezdicové
R : radial
O […] : iné (uveďte)“;
O (…) : other (specify)’;
Vysvetlivky (12), (24), (29), (39), (40) a (56) sa vypúšťajú.
explanatory notes (12), (24), (29), (39), (40) and (56) are deleted.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/656 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovujú administratívne požiadavky v súvislosti s emisnými limitmi a typovým schválením spaľovacích motorov necestných pojazdných strojov v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 (Ú. v. EÚ L 102, 13.4.2017, s. 364).“;
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656 of 19 December 2016 laying down the administrative requirements relating to emission limits and type-approval of internal combustion engines for non-road mobile machinery in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council (OJ L 102, 13.4.2017, p. 364).’;
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2018/985 z 12. februára 2018, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013 pokiaľ ide o administratívne požiadavky na účely typového schválenia poľnohospodárskych a lesných vozidiel a dohľadu nad trhom s týmito vozidlami a ruší delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/96 (Ú. v. EÚ L 182, 18.7.2018, s.
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 of 12 February 2018 supplementing Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council as regards environmental and propulsion unit performance requirements for agricultural and forestry vehicles and their engines and repealing Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96 (OJ L 182; 18.7.2018, p.
1)“
1)’;
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 zo 14. septembra 2016 o požiadavkách na emisné limity plynných a pevných znečisťujúcich látok a typové schválenie spaľovacích motorov necestných pojazdných strojov, ktorým sa menia nariadenia (EÚ) č. 1024/2012 a (EÚ) č. 167/2013 a ktorým sa mení a zrušuje smernica 97/68/ES (Ú. v. EÚ L 252, 16.9.2016, s. 53).
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (OJ L 252, 16.9.2016, p. 53
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 z 18. júna 2009 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel a motorov s ohľadom na emisie z ťažkých úžitkových vozidiel (Euro VI) a o prístupe k informáciám o oprave a údržbe vozidiel, a ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 715/2007 a smernica 2007/46/ES a zrušujú smernice 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Ú. v. EÚ L 188, 18.7.2009, s. 1).“
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1).’;
Plynule meniteľný prevod“
Continuously variable transmission’
PRÍLOHA II
ANNEX II
Príloha II k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2015/504 sa mení takto:
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
V bode 2.1.1 vo vzore dodatku 1 sa vypúšťajú slová „Dodatočné informácie o motore (4):“ a bod 2.5.2;
in point 2.1.1, in the template of Addendum 1, the words ‘Additional information on the engine (4):’ and entry 2.5.2 are deleted;
Vo vysvetlivkách k prílohe II sa vysvetlivka (4) nahrádza takto:
in the explanatory notes relating to Annex II, explanatory note (4) is replaced by the following:
V prípade motorov uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.“
For engines, indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
PRÍLOHA III
ANNEX III
Doplnok 1 k prílohe III k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2015/504 sa mení takto:
Appendix 1 of Annex III to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Vzor 1 v oddiele 2 sa mení takto:
Model 1 of Section 2 is amended as follows:
Pod nadpisom „Všeobecné vlastnosti hnacej súpravy“ sa vypúšťajú body 5.2, 5.3 a 5.5.
under the heading ‘General powertrain characteristics’ entries 5.2, 5.3 and 5.5 are deleted;
Body pod nadpisom „Motor“ sa menia takto:
the entries under the heading ‘Engine’ are amended as follows:
Typ (37): …“;
Type (37): …’;
Bod 2.5.2 sa vypúšťa;
entry 2.5.2 is deleted;
Body 6.1 až 7.1.1 sa nahrádzajú takto:
entries 6.1 to 7.1.1 are replaced by the following:
„6.1.7.
‘6.1.7.
Kategória a podkategória motora (12): …
Category and sub-category of the engine (12): …
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (1): …
Combustion Cycle: four stroke cycle/two stroke cycle/rotary/other (specify) (1): …
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (1)
Ignition Type: Compression ignition/spark ignition (1)
Počet valcov: … a usporiadanie (24): …
Cylinders' number: … and configuration (24): …
Druh paliva (20): druh paliva/podtyp paliva/palivové usporiadanie
Fuel Type (20): Fuel type / Sub Fuel type / Fuelling arrangement
Zoznam ďalších palív spôsobilých na prevádzku s motorom (21):
List of additional fuels compatible with use by the engine (21):
Bod 11.2.8 pod nadpisom „Prevodovka“ sa nahrádza takto:
entry 11.2.8 under the heading ‘Gearbox’ is replaced by the following:
Typ systému na zmenu prevodového pomeru: mechanický (zmena prevodového stupňa)/dvojspojkový (zmena prevodového stupňa)/poloautomatický (zmena prevodového stupňa)/automatický (zmena prevodového stupňa)/plynule meniteľný prevod/hydrostatický/nevzťahuje sa/iný (1) (ak iný, uveďte: …)“;
Type of transmission ratio change system: Mechanical (gear change) / Double clutch (gear change) / Semi-automatic (gear change) / Automatic (gear change) / Continuously Variable Transmission/ hydrostatic / not applicable / other (1) (if other, specify: …)’;
Body pod nadpisom „Brzdenie“ sa menia takto:
entries under the heading ‘Braking’ are amended as follows:
Bod 43.5.1 sa nahrádza takto:
entry 43.5.1 is replaced by the following:
Prevod brzdy: mechanický/pneumatický/hydraulický/hydrostatický/bez posilňovania/s posilňovaním/plne posilňovaný prevod (1)“;
Braking transmission: mechanical/pneumatic/ hydraulic / hydrostatic / without power assistance/power-assisted/fully powered transmission (1)’;
Bod 43.5.3 sa vypúšťa;
entry 43.5.3 is deleted;
V texte pod nadpisom „Výsledky skúšok hladiny (vonkajšieho) hluku“ sa slová „Meraná v súlade s prílohou III k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/96“ nahrádzajú slovami „Meraná v súlade s prílohou II k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2018/985 naposledy zmenenému delegovaným nariadením Komisie (EÚ) …/… (1) (28)“;
in the text under the heading ‘Results of the sound level test (external)’, the words ‘Measured according to Annex III to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96’ are replaced by the words ‘Measured in accordance with Annex II to Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (28)’;
Text pod nadpisom „Výsledky skúšok emisií výfukových plynov (vrátane faktora zhoršenia)“ sa mení takto:
the text under the heading ‘Results of exhaust emission tests (inclusive of Deterioration Factor)’ is amended as follows:
Prvá a druhá zarážka sa nahrádzajú takto:
the first and second indents are replaced by the following:
delegovaným nariadením Komisie (EÚ) 2018/985 naposledy zmeneným delegovaným nariadením Komisie (EÚ) …/… (1) (28): áno/nie (1); alebo
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (28): yes/no (1); or
nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 naposledy zmeneným (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (EÚ) …/… (1) (29): áno/nie (1); alebo“;
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council, as last amended by (Commission Delegated) (1) Regulation (EU) …/… (of the European Parliament and of the Council) (1) (29): yes/no (1); or’;
Posledná zarážka sa vypúšťa;
the last indent is deleted;
Tabuľka sa nahrádza takto:
the table is replaced by the following
Vysvetlivky:
Explanatory notes:
V prípade motorov skúšaných v skúšobných cykloch s vysokým zaťažením uveďte konečné výsledky skúšok (vrátane faktora zhoršenia) a výsledok CO2 skúšky ESC/WHSC alebo ETC/WHTC v súlade s nariadením (ES) č. 595/2009.
For engines tested on heavy duty test cycles, indicate the final test results (inclusive of Deterioration Factor) and the CO2 result of the ESC/WHSC or ETC/WHTC test in accordance with Regulation (EC) 595/2009.
V prípade motorov skúšaných v necestných skúšobných cykloch uveďte príslušné informácie zo skúšobného protokolu motorov pre necestné stroje stanoveného v doplnku 1 k prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656 v súlade s týmito poznámkami:
For engines tested on non-road test cycles, indicate the applicable information of the Test Report For Non-Road Engines set out in Appendix 1 to Annex VI to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656, in accordance with the following explanatory notes:
„Emisie
‘Emissions
HC + NOx
HC + NOx
Skúšobný cyklus
NRSC / ESC / WHSC
Výsledok CO2:
NR transient test / ETC / WHTC
Nadpis „Poznámky (32)“ sa nahrádza takto:
result:
„Poznámky:“;
the heading ‘Comments (32)’ is replaced by the following:
Vzor 2 v oddiele 2 sa mení takto:
‘Comments:’;
Body pod nadpisom „Brzdenie“ sa nahrádzajú takto:
Model 2 of Section 2 is amended as follows:
„43.4.6.
the entries under the heading ‘Braking’ are replaced by the following:
Elektronický brzdový systém: áno/nie/voliteľné (1)
‘43.4.6.
Technológia systému ovládania bŕzd prípojného vozidla: hydraulická/pneumatická/elektrická/nájazdová/žiadna (1)
Electronic braking system: yes/no/optional (1)
Typ prípojky: dvojitá/žiadna (1)
Towed vehicle braking control system technology: Hydraulic / Pneumatic / Electric / Inertia / None (1)
Elektrické ovládacie vedenie: áno/nie (1)
Connections type: two-lines / none (1)
Nachádza sa konektor podľa normy ISO 7638:2003 (33p): áno/nie (1)“;
Electrical control line: yes/no (1)
Vysvetlivky k doplnku 1 sa menia takto:
Presence of ISO 7638:2003 connector (33p): yes/no (1)’;
Vkladá sa táto vysvetlivka (12):
the explanatory notes relating to Appendix 1 are amended as follows:
Vysvetlivky (20) a (21) sa nahrádzajú takto:
the following explanatory note (12) is inserted:
D3B : dvojpalivový motor typu 3B
explanatory notes (20) and (21) are replaced by the following:
Ako uvádza výrobca v súlade s bodom 1 prílohy I k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/654 (uviesť odkaz na uznávanú normu alebo špecifikáciu)“;
D3B : Dual-fuel type 3B
Vysvetlivka (22) sa vypúšťa;
As declared by the manufacturer in accordance with point 1 of Annex I to Commission Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification)’;
Vkladá sa táto vysvetlivka (24):
explanatory note (22) is deleted;
R : hviezdicové
the following explanatory note (24) is inserted:
O […] : iné (uveďte)“;
R : Radial
Vysvetlivka (29) sa nahrádza takto:
O (…) : Other (specify)’;
Uveďte len poslednú zmenu.“;
explanatory note (29) is replaced by the following:
Vysvetlivka (31) sa vypúšťa;
Indicate only the latest amendment.’;
Vysvetlivka (32) sa vypúšťa;
explanatory note (31) is deleted;
Vkladá sa táto vysvetlivka (37):
explanatory note (32) is deleted;
Uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.“
the following explanatory note (37) is inserted:
V prípade NRSC pozri cyklus uvedený v bode 9.1 (tabuľka 4); V prípade nestálej skúšky pozri cyklus uvedený v bode 10.1 (tabuľka 8);
Indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
Skopírujte výsledky v časti „Konečný výsledok skúšky s DF“ z tabuľky 6.
For NRSC, note the cycle indicated in point 9.1 (Table 4) of; for transient test note the cycle indicated in point 10.1 (Table 8).
Skopírujte výsledky v časti „Konečný výsledok skúšky s DF“ z tabuľky 9, prípadne z tabuľky 10.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
V prípade typu motora alebo radu motorov skúšaných v cykle NRSC aj nestálom skúšobnom cykle pre necestné pojazdné stroje uveďte hodnoty emisií CO2 v rámci cyklu so štartom za tepla z NRTC uvedené v bode 10.3.4 alebo hodnoty emisií CO2 z LSI-MRTC uvedené v bode 10.4.4.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 9 or, as applicable, from Table 10.
V prípade motora skúšaného iba v NRSC uveďte hodnoty emisií CO2 uvedené v tomto cykle z bodu 9.3.3.“;
For an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a non-road transient cycle, indicate the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4 or the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4.
PRÍLOHA IV
For an engine only tested on an NRSC indicate the CO2 emissions values given in that cycle from point 9.3.3.’;
Príloha IV k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2015/504 sa mení takto:
ANNEX IV
Bod 4.2.1.7 sa nahrádza takto:
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
„4.2.1.7.
point 4.2.1.7 is replaced by the following:
Okrem technicky prípustnej maximálnej hmotnosti na súpravu pásov a rovnako priemerného tlaku pri styku s vozovkou, musia byť tieto informácie v prípade vozidiel kategórie C kombinované s požiadavkami stanovenými v bode 4.2.1.6 a uvedenými v poradí spredu dozadu v tomto formáte: „S-1: … kg P: … kPa“ „S-2: … kg P: … kPa“ „S-…: … kg P: … kPa“.
‘4.2.1.7.
Každý záznam oddelený jednou alebo viacerými medzerami.“;
For C-category vehicles, in addition, technically permissible maximum mass per set of track trains, and, in the same line, average contact pressure on the ground; this information must be combined with that provided for point 4.2.1.6 and listed in order from front to rear, in the following format: ‘S-1: … kg P: … kPa’ ‘S-2: … kg P: … kPa’ ‘S-…: … kg P: … kPa’.
Vkladá sa tento bod 2.1.1.10:
Each entry separated by one or more spaces.’;
„2.1.1.10.
the following point 2.1.1.10 is inserted:
V prípade vozidiel vybavených prechodnými motormi, ako sú vymedzené v článku 3 ods. 32 nariadenia (EÚ) 2016/1628, dátum výroby vozidla v tomto formáte: „MM/RRRR“.
‘2.1.1.10.
Prípadne sa dátum výroby vozidla uvedie na dodatočnom samostatnom povinnom štítku, na ktorom bude uvedené aj číslo VIN.“;
For vehicles fitted with transition engines, as defined in Article 3(32) of Regulation (EU) 2016/1628, the vehicle's production date in the following format: ‘MM/YYYY’.
Dopĺňa sa tento bod 5.4:
Alternatively, the vehicle's production date shall be stated in an additional separate statutory plate stating also the VIN.’;
Osobitné požiadavky na označenie motorov
the following point 5.4 is added:
Bez ohľadu na bod 5.2 musí byť povinné označenie motora v súlade s ustanoveniami prílohy III k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656 s týmito výnimkami:
Specific requirements for marking of engines
v prípade motorov typovo schválených v súlade s nariadením (EÚ) č. 167/2013 sa namiesto čísla typového schválenia EÚ uvedeného v prílohe V k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656 uvedie číslo typového schválenia EÚ uvedené v tabuľke 6-1 v prílohe VI;
Notwithstanding point 5.2, the statutory marking of the engine shall be in accordance with the provisions set out in Annex III to Implementing Regulation (EU) 2017/656, with the following exceptions:
v prípade náhradných motorov typovo schválených v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2000/25/ES sa namiesto čísla typového schválenia ES vydaného v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady č. 97/68/ES uvedie číslo typového schválenia ES uvedené v doplnku 1 kapitoly C prílohy II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2003/37/ES.
for engines type-approved in accordance with Regulation (EU) No 167/2013, the EU type-approval number set out in Table 6-1 of Annex VI shall be stated instead of the EU type-approval number set out in Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656;
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/25/ES z 22. mája 2000 o opatreniach proti emisiám plynných a pevných znečisťujúcich látok motorov na pohon poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 74/150/EHS (Ú. v. ES L 173, 12.7.2000, s. 1).
for replacement engines type-approved in accordance with Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council, the EC type-approval number set out in Appendix 1 to Chapter C of Annex II to Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council shall be stated instead of the EC type-approval number issued in accordance with Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council.
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2003/37/ES z 26. mája 2003 o typovom schválení poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ich prípojných vozidiel a ťahaných vymeniteľných strojov, spolu s ich systémami, komponentmi a samostatnými technickými jednotkami, ktorou sa zrušuje smernica 74/150/EHS (Ú. v. EÚ L 171, 9.7.2003, s. 1).
Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural and forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC (OJ L 173, 12.7.2000, p. 1).
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 97/68/ES zo 16. decembra 1997 o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa týkajú opatrení voči emisiám plynných a tuhých znečisťujúcich látok zo spaľovacích motorov inštalovaných v necestných pojazdných strojoch (Ú. v. ES L 59, 27.2.1998, s. 1).“
Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the European Council of 26 May 2003 on the type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC (OJ L 171, 9.7.2003, p. 1).
PRÍLOHA V
Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (OJ L 59, 27.2.1998, p. 1).’.
Príloha V k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2015/504 sa mení takto:
ANNEX V
V doplnku 2 sa vysvetlivka 10 vo vysvetlivkách k doplnku 2 nahrádza takto:
Annex V to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Uveďte len predmety, na ktoré sa odkazuje v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013 a pre ktoré boli schválenia udelené v súlade s nariadením (EÚ) 2016/1628 alebo predpismi EHK OSN uvedenými v článku 49 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 (schválenia EHK OSN) alebo ktoré vychádzajú z úplných skúšobných protokolov vydaných na základe štandardných kódexov OECD ako alternatívy k skúšobným protokolom vyhotoveným podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a delegovaných a vykonávacích aktov prijatých podľa uvedeného nariadenia.“;
in Appendix 2, in the explanatory notes relating to Appendix 2, explanatory note (10) is replaced by the following:
V doplnku 3 sa v zozname regulačných aktov, ktoré typ vozidla spĺňa, nahrádzajú riadky 75, 76 a 77 takto:
List only subjects referred to in Annex I to Regulation (EU) No 167/2013 whose approvals have been granted in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 or the UNECE regulations referred to in Article 49 of Regulation (EU) No 167/2013 (UNECE approvals), or are based on complete test reports issued on the basis of the OECD standard Codes as an alternative to the test reports drawn up under Regulation (EU) No 167/2013 and the delegated and implementing acts adopted pursuant to that Regulation.’;
Typové schválenie EÚ typu motora alebo radu motorov poľnohospodárskych a lesných vozidiel ako komponentu/samostatnej technickej jednotky, pokiaľ ide o emisie znečisťujúcich látok
in Appendix 3, in the list of regulatory acts with which the type of vehicle complies, rows 75, 76 and 77 are replaced by the following:
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2018/985, príloha I
EU type-approval of a type of engine or engine family for an agricultural and forestry vehicle type as a component / separate technical unit regarding the pollutants emitted
Typové schválenie EÚ poľnohospodárskeho a lesného vozidla vybaveného typom motora alebo radom motorov, pokiaľ ide o emisie znečisťujúcich látok
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 Annex I
Emisie vonkajšieho hluku
EU type-approval of an agricultural and forestry vehicle type equipped with an engine type or engine family regarding the pollutants emitted
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2018/985, príloha III“;
External sound emission
Doplnok 4 sa mení takto:
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 Annex III’
V oddiele I sa bod 2.2 nahrádza takto:
Appendix 4 is amended as follows:
Typ (11): …“;