natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Samples, the number of which is specified in Annexes 6 to 8, of the components used in the vehicles, which are representative of the type to be approved;
vzorky, ktorých počet je uvedený v prílohách 6 až 8, komponentov používaných vo vozidlách, ktoré predstavujú schvaľovaný typ;
Furthermore, one sample shall be submitted to the technical service for future reference purposes;
okrem toho sa musí technickej službe predložiť jedna vzorka na budúce referenčné účely;
For devices such as seats, curtains, separation walls, etc., the samples specified in paragraph 3.3.3.1 plus one complete device as mentioned above.
pri zariadeniach, ako sedadlá, závesy, deliace priečky atď., sa predložia vzorky predpísané v bode 3.3.3.1 plus jedno úplné zariadenie, ako sa uvádza vyššie;
The samples shall be clearly and indelibly marked with the applicant’s trade name or mark and the type designation;
vzorky musia byť jasne a nezmazateľne označené obchodným názvom alebo značkou žiadateľa a označením typu;
Notice of approval or of extension of approval of a type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of one of the forms conforming to the models in Annexes 3 or 4, as appropriate, to this Regulation.
Správa o schválení typu alebo o jeho rozšírení podľa tohto predpisu sa musí zaslať zmluvným stranám dohody uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára, ktorého vzor je uvedený v prílohách 3 alebo 4 k tomuto predpisu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible location specified on the approval form, to every vehicle conforming to a type approved under this Regulation, to the packaging of every material (see paragraph 4.4.2.3) conforming to a type approved under this Regulation and to every component supplied separately conforming to a type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Na každom vozidle zhodnom s typom schváleným podľa tohto predpisu, na balení všetkých materiálov (pozri bod 4.4.2.3) zhodných s typom schváleným podľa tohto predpisu a na každom komponente dodávanom samostatne a zhodnom s typom schváleným podľa tohto predpisu musí byť na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste, uvedenom v schvaľovacom protokole, umiestnená medzinárodná schvaľovacia značka pozostávajúca z:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted component type-approval [2],
z písmena „E“ v kruhu, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá typové schválenie komponentu udelila [2];
In the vicinity of the circle:
v blízkosti kruhu:
Symbols indicating the direction for which the burning rate of the component has been determined:
symbolov označujúcich smer, pre ktorý bola stanovená rýchlosť horenia komponentu:
↔ for the horizontal direction (Annex 6),
↔ pre horizontálny smer (príloha 6);
↑ for the vertical direction (Annex 8),
↑ pre vertikálny smer (príloha 8);
↓ for the horizontal and vertical directions
↓ pre horizontálny a vertikálny smer
(Annexes 6 and 8);
(príloha 6 a 8);
The symbol ‘V’ indicating that the component has been approved according to its melting behaviour (Annex 7) and/or the symbol ‘CD’ indicating that the component has been approved as a complete device, such as seats, separation walls, luggage racks, etc.
symbol „V“ označujúci, že komponent bol schválený podľa jeho taviteľnosti (príloha 7) a/alebo symbol „CD“ označujúci, že komponent bol schválený ako kompletné zariadenie, ako sú sedadlá, deliace priečky, batožinové police atď.
Production materials do not need to be individually marked.
Výrobné materiály sa nemusia samostatne označiť.
However, the packaging with which they are supplied must be clearly marked with the approval mark described above.
Balenie, s ktorým sa dodávajú, sa však musí jasne označiť uvedenou schvaľovacou značkou.
If separately marked, large components, for example seats, comprising of more than one piece of approved material, may have a single mark indicating the approval number(s) of the material(s) used.
Ak sa označia samostatne, môžu mať veľké komponenty, napríklad sedadlá pozostávajúce z viac ako jedného kusa schváleného materiálu, jedinú značku uvádzajúcu schvaľovacie číslo(-a) použitého materiálu(-ov).
If a type conforms to a type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ak je typ zhodný s typom schváleným podľa jedného alebo viacerých iných predpisov priložených k dohode v krajine, ktorá udelila typové schválenie podľa tohto predpisu, nie je nutné opakovať symbol predpísaný v bode 4.4.1; v takom prípade sa predpis, na základe ktorého bolo udelené typové schválenie v krajine, ktorá typové schválenie udelila podľa tohto predpisu, musí uviesť vo vertikálnych stĺpcoch vpravo od symbolu predpísaného v bode 4.4.1.
In the case of a vehicle, the approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
V prípade vozidla sa schvaľovacia značka musí umiestniť v blízkosti štítku s údajmi o vozidle, ktorý pripevňuje výrobca alebo priamo na ňom.
Annex 5 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
V prílohe 5 k tomuto predpisu sú uvedené príklady usporiadaní schvaľovacích značiek.
PART I — APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE BURNING BEHAVIOUR OF THE INTERIOR COMPONENTS USED IN THE PASSENGER COMPARTMENT
ČASŤ I – SCHVÁLENIE TYPU VOZIDLA Z HĽADISKA HORĽAVOSTI KOMPONENTOV POUŽÍVANÝCH V INTERIÉRI V PRIESTORE PRE CESTUJÚCICH
‘Vehicle type’ means vehicles that do not differ in such essential respects as the manufacturer’s type designation.
„typ vozidla“ sú vozidlá, ktoré sa neodlišujú v takých základných aspektoch ako označenie typu výrobcu.
The interior materials of the passenger compartment used in the vehicle to be type approved shall meet the requirements of Part II of this Regulation.
Materiály interiéru priestoru pre cestujúcich, používané vo vozidle, ktorého typ sa má schváliť, musia spĺňať požiadavky časti II tohto predpisu.
The materials and/or equipment used in the passenger compartment and/or in devices approved as components shall be so installed as to minimise the risk of flame development and flame propagation.
Materiály a/alebo zariadenie používané v priestore pre cestujúcich a/alebo v zariadeniach schválených ako komponenty sa musia nainštalovať tak, aby minimalizovali riziko vzniku a šírenia požiaru.
Such interior materials and/or equipment shall only be installed in accordance with their intended purposes and the test(s) which they have undergone (see paragraphs 6.2.1, 6.2.2 and 6.2.3), especially in relation to their burning and melting behaviour (horizontal/vertical direction).
Takéto materiály interiéru a/alebo zariadenia môžu byť nainštalované len podľa svojho určeného účelu použitia a skúšok, ktoré podstúpili (pozri body 6.2.1, 6.2.2 a 6.2.3), najmä z hľadiska ich horľavosti a taviteľnosti (horizontálny/vertikálny smer).
Any adhesive agent used to affix the interior material to its supporting structure shall not, as far as possible, exacerbate the burning behaviour of the material.
Žiadne lepidlá používané na pripevnenie materiálov interiéru k opornej konštrukcii nesmú, pokiaľ je to možné, zvyšovať horľavosť materiálu.
PART II — APPROVAL OF A COMPONENT WITH REGARD TO ITS BURNING BEHAVIOUR
ČASŤ II – SCHVÁLENIE KOMPONENTU Z HĽADISKA JEHO HORĽAVOSTI
‘Type of a component’ means components which do not differ in such essential respects as:
„typ komponentu“ sú komponenty, ktoré sa nelíšia v takých základných aspektoch ako:
the manufacturer’s type designation,
typové označenie výrobcu;
the intended use (seat upholstery, roof lining, etc.),
určené použitie (čalúnenie sedadla, obloženie strechy atď.);
the base material(s) (e.g. wool, plastic, rubber, blended materials),
základný(-é) materiál(-y) (t. j. vlna, plast, guma, zmiešané materiály);
the number of layers in the case of composite materials, and
počet vrstiev v prípade vrstvených materiálov a
other characteristics in so far as they have an appreciable effect on the performance prescribed in this Regulation.
iné vlastnosti, pokiaľ majú merateľný vplyv na výkon predpísaný v tomto predpise.
‘Burning rate’ means the quotient of the burnt distance measured according to Annex 6 and/or Annex 8 to this Regulation and the time taken to burn this distance.
„Rýchlosť horenia“ je podiel vzdialenosti meranej podľa prílohy 6 a/alebo 8 k tomuto predpisu a času potrebného na zhorenie tejto vzdialenosti.
It is expressed in millimetres per minute.
Je vyjadrená v milimetroch za minútu.
‘Composite material’ means a material composed of several layers of similar or different materials intimately held together at their surfaces by cementing, bonding, cladding, welding, etc. When different materials are connected together intermittently (for example, by sewing, high-frequency welding, riveting), such materials shall not be considered as composite materials.
„Vrstvený materiál“ je materiál zložený z niekoľkých vrstiev podobných alebo rôznych materiálov, ktorých plochy sú pevne spojené lepením, tmelením, plátovaním, zváraním atď. Keď sú rôzne materiály spojené spolu prerušovane (napr. zošitím, vysokofrekvenčným zváraním, nitovaním), nepovažujú sa za vrstvené materiály.
‘Exposed face’ means the side of a material which is facing towards the passenger compartment when the material is mounted in the vehicle.
„Exponovaná strana“ je strana materiálu, ktorá je povrchom obrátená do priestoru pre cestujúcich po montáži materiálu vo vozidle.
‘Upholstery’ means the combination of interior padding and surface finish material which together constitute the cushioning of the seat frame.
„Čalúnenie“ je kombinácia čalúnenia interiéru a povrchová úprava materiálu, ktoré spolu tvoria pružiacu výplň rámu sedadla.
‘Interior lining(s)’ means material(s) that (together) constitute(s) the surface finish and substrate of a roof, wall or floor.
„Obloženie(-a) interiéru“ sú materiál(-y), ktoré (spolu) tvoria povrchovú úpravu a podklad strechy, steny alebo podlahy.
The following materials shall undergo the test described in Annex 6 to this Regulation:
Tieto materiály sa podrobia skúške opísanej v prílohe 6 k tomuto predpisu:
material(s) used for the upholstery of any seat and its accessories (including the driver’s seat);
materiál(-y) používaný(-é) na čalúnenie akéhokoľvek sedadla a jeho doplnkov (vrátane sedadla vodiča);
material(s) used for the interior lining of the roof;
materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy;
material(s) used for the interior lining of the side and rear walls, including separation walls;
materiál(-y) používaný(-é) na obloženie bočných a zadných stien vrátane deliacich priečok;
material(s) with thermal and/or acoustic function;
materiál(-y) s tepelnou a/alebo akustickou funkciou;
material(s) used for the interior lining of the floor;
materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie podlahy;
material(s) used for the interior lining of luggage-racks, heating and ventilation pipes;
materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie batožinových políc, vykurovacieho a ventilačného potrubia;
material(s) used for the light fittings.
materiál(-y) používaný(-é) na osvetľovacie vybavenie.
The result of the test shall be considered satisfactory if, taking the worst test results into account, the horizontal burning rate is not more than 100 mm/minute or if the flame extinguishes before reaching the last measuring point.
Výsledky skúšky sa považujú za uspokojivé vtedy, keď pri najhoršom výsledku skúšky nie je horizontálna rýchlosť horenia väčšia než 100 mm/min., alebo keď plameň zhasne predtým, než dosiahne posledný merací bod.
The following materials shall undergo the test described in Annex 7 to this Regulation:
Tieto materiály sa podrobia skúške opísanej v prílohe 7 k tomuto predpisu:
material(s) used for the interior lining of the luggage-racks, heating and ventilation pipes situated in the roof;
materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie batožinových políc, vykurovacieho a ventilačného potrubia situovaného v streche;
material(s) used for the lights situated in the luggage-racks and/or roof.
materiál(-y) používaný(-é) na svetlá situované v batožinových policiach a/alebo v streche.
The result of the test shall be considered satisfactory if, taking the worst test results into account, no drop is formed which ignites the cotton wool.
Výsledky skúšky sa považujú za uspokojivé vtedy, keď pri najhoršom výsledku skúšky sa nevytvorí žiadna kvapka, ktorá by zapálila vatu.
The materials used for the curtains and blinds (and/or other hanging materials) shall undergo the test described in Annex 8.
Materiály používané na závesy a rolety (a/alebo iné visiace materiály) sa podrobia skúške opísanej v prílohe 8.
The result of the test shall be considered satisfactory if, taking the worst test results into account, the vertical burning rate is not more than 100 mm/minute.
Výsledky skúšky sa považujú za uspokojivé vtedy, keď pri najhoršom výsledku skúšky nie je vertikálna rýchlosť horenia väčšia než 100 mm/min.
Materials which are not required to undergo the tests described in Annexes 6 to 8 are:
Materiály, ktoré sa nemusia podrobiť skúškam opísaným v prílohách 6 až 8 sú:
parts made of metal or glass;
časti vyrobené z kovu alebo skla;
each individual seat accessory with a mass of non-metallic material less than 200 g. If the total mass of these accessories exceeds 400 g of non-metallic material per seat, then each material must be tested;
každý jednotlivý doplnok sedadla z nekovového materiálu s hmotnosťou menšou ako 200 g. Ak celková hmotnosť týchto doplnkov z nekovového materiálu presahuje 400 g na sedadlo, potom sa musí skúšať každý materiál;
elements of which the surface area or the volume does not exceed respectively:
prvky, ktorých plocha povrchu alebo objem nepresahuje:
100 cm2 or 40 cm3 for the elements which are connected to an individual seating place;
100 cm2 alebo 40 cm3 pri prvku, ktorý je pripojený k jednotlivému miestu na sedenie;
300 cm2 or 120 cm3 per seat row and, at a maximum, per linear metre of the interior of the passenger compartment for these elements which are distributed in the vehicle and which are not connected to an individual seating place;
300 cm2 alebo 120 cm3 na rad sedadiel a maximálne na dĺžkový meter interiéru priestoru pre cestujúcich v prípade prvku, ktorý je rozložený vo vozidle a ktorý nie je pripojený k jednotlivému miestu na sedenie;
electric cables;
elektrické káble;
elements for which it is not possible to extract a sample in the prescribed dimensions as specified in paragraph 3.1 of Annex 6, paragraph 3 of Annex 7, and paragraph 3.1 of Annex 8
prvky, pri ktorých nie je možné vybrať vzorku v predpísaných rozmeroch, ako je špecifikované v bode 3.1 prílohy 6, v bode 3 prílohy 7 a v bode 3.1 prílohy 8.
MODIFICATION OF THE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
ZMENA TYPU A ROZŠÍRENIE SCHVÁLENIA
Every modification of a vehicle or component type with regard to this Regulation shall be notified to the administrative department which approved the vehicle or the component type.
Každá zmena typu vozidla alebo komponentu v závislosti od tohto predpisu sa musí oznámiť správnemu orgánu, ktorý tomuto typu vozidla alebo komponentu udelil schválenie.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case vehicles or components still comply with the requirements, or
uznať, že vykonané zmeny pravdepodobne nebudú mať výrazný nepriaznivý účinok a že vozidlá alebo komponenty ešte rozhodne spĺňajú požiadavky, alebo
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
vyžadovať nový skúšobný protokol od technickej služby poverenej vykonávaním skúšok.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Správa o potvrdení typového schválenia s uvedením zmien alebo správa o jeho odmietnutí sa musí oznámiť zmluvným stranám dohody uplatňujúcim tento predpis postupom uvedeným v bode 4.3.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a serial number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 or Annex 4 to this Regulation.
Príslušný orgán vydávajúci rozšírenie typového schválenia musí označiť každý formulár oznámenia vypracovaný pre takéto rozšírenie sériovým číslom a informovať o tom ostatné zmluvné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 3 alebo 4 k tomuto predpisu.
Vehicles/components approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of the relevant part(s) of this Regulation.
Vozidlá/komponenty typovo schválené podľa tohto predpisu musia byť vyrobené tak, aby sa zhodovali so schváleným typom tým, že spĺňajú požiadavky stanovené v príslušných časti(-iach) tohto predpisu.
The authority that has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Orgán, ktorý udelil typové schválenie, môže kedykoľvek overiť postupy kontroly zhody uplatňované v každom výrobnom zariadení.
The normal frequency of these verifications shall be one every two years.
Bežný počet týchto inšpekcií je raz za každé dva roky.
The approval granted in respect of a vehicle/component type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met.
Typové schválenie udelené typu vozidla/komponentu podľa tohto predpisu možno odňať v prípade, ak nie sú splnené uvedené požiadavky.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the models in Annex 3 or Annex 4 to this Regulation.
Ak zmluvná strana dohody uplatňujúca tento predpis odníme schválenie, ktoré predtým udelila, bezodkladne o tom vyrozumie ostatné zmluvné strany, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 3 alebo prílohe 4 k tomuto predpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 or Annex 4 to this Regulation.
Po prijatí príslušného oznámenia tento orgán o tom informuje ostatné strany dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis, prostredníctvom formulára oznámenia podľa vzoru v prílohe 3 alebo prílohe 4 k tomuto predpisu.
The Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Strany Dohody z roku 1958 používajúce tento predpis musia oznámiť sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických služieb zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú schválenie a ktorým sa posielajú formuláre potvrdzujúce schválenie alebo rozšírenie, príp. odmietnutie alebo odobratie schválenia vydaného v iných krajinách.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
V zmysle definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
(in accordance with paragraph 3.2 of this Regulation relating to the ECE type-approval of a vehicle with regard to the burning behaviour of the interior components used in the passenger compartment)
(v súlade s bodom 3.2 tohto predpisu týkajúceho sa typového schválenia vozidla EHK z hľadiska horľavosti komponentov interiéru používaných v priestore pre cestujúcich)
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied
Ak majú systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky elektronické ovládanie, musia byť poskytnuté informácie týkajúce sa ich výkonu.
Type and general commercial description(s): …
Typ a všeobecné obchodný označenie(-a): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Spôsob označenia typu, ak je uvedený na vozidle: …
Category of vehicle [1]: …
Kategória vozidla [1]: …
Address(es) of assembly plant(s): …
Adresa montážneho(-ych) závodu(-ov): …
Photographs and/or drawings of a representative vehicle:
Fotografie a/alebo výkresy vzorového typu vozidla:
Burning behaviour of materials used in the interior construction of the vehicle
Horľavosť materiálov používaných v konštrukcii interiéru vozidla
Material(s) used for the interior lining of the roof
Materiál(-y) používaný(-é) na vnútorné obloženie strechy
Component type-approval number(s): …
Schvaľovacie číslo(-a) komponentu: …
Material(s) used for the rear and side walls
Materiál(-ly) používaný(-é) na zadné a bočné steny
Material(s) used for the floor
Materiál(-y) používaný(-é) na podlahu
Material(s) used for the upholstery of the seats
Materiál(-y) používaný(-é) na čalúnenie sedadiel
Material(s) used for heating and ventilation pipes
Materiál(-y) používaný(-é) na vykurovacie a ventilačné potrubie
Material(s) used for luggage racks
Materiál(-y) používaný(-é) na batožinové police
Material(s) used for other purposes
Materiál(-y) používaný(-é) na iné účely
Intended purposes: …
Určené použitie: …
Components approved as complete devices (seats, separation walls, luggage racks, etc.)
Komponenty schválené ako kompletné vybavenie (sedadlá, deliace priečky, batožinové police atď.)
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
V zmysle definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
(in accordance with paragraph 3.2 of the Regulation relating to the ECE type-approval of a component with regard to its burning behaviour)
(v súlade s bodom 3.2 tohto predpisu týkajúceho sa typového schválenia vozidla EHK z hľadiska horľavosti komponentov interiéru)
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EEC approval mark: …
V prípade komponentov a samostatných technických jednotiek, miesto a spôsob pripevnenia schvaľovacej značky EHK: …
INTERIOR MATERIALS
MATERIÁLY INTERIÉRU
Material(s) used for: …
Materiál(-y) používané na: …
Base material(s)/designation: …/… …
Základný(-é) materiál(-y)/označenie: …/… …
Composite/single [1] material, number of layers [1] Delete where not applicable.
Vrstvený/jednozložkový [1] materiál, počet vrstiev [1] Nehodiace sa prečiarknite.
Type of coating [1] Delete where not applicable.
Typ povlaku [1] Nehodiace sa prečiarknite.
Maximum/minimum thickness … mm
Maximálna/minimálna hrúbka … mm
Type-approval number, if available: …
Schvaľovacie číslo, ak je k dispozícii: …
Name of administration:
Názov orgánu
of a vehicle type pursuant to Regulation No 118
typu vozidla podľa predpisu č. 118
Approval No … Extension No …
Schválenie č. … Rozšírenie č. …
Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit [2] Strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted, when more than one entry is applicable).
Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle/komponente/samostatnej technickej jednotke [2] Nehodiace sa prečiarknite (v prípadoch, ak sa uplatňuje viac ako jeden bod, nie je potrebné nič prečiarknuť).