natgillin/translations-raw huggingface dataset:
this weld is executed in the form of a butt weld on the full section of the material of the wall. A joggle weld is considered to be a special type of butt weld;
tento zvar musí byť vykonaný ako tupý zvar v celom priereze materiálu steny; preplátovaný zvar sa pokladá za špeciálny typ tupého zvaru,
Any gas inclusion measuring not more than a/4 mm; Any gas inclusion measuring more than a/4 mm but not more than a/3 mm, which is more than 25 mm away from other gas inclusion measuring more than a/4 mm and measuring not more than a/3 mm; Any elongated inclusion or any group of rounded inclusions in a row where the length represented (over a weld length of 12a) is not greater than 6 mm; Gas inclusions over any 100 mm weld length, where the total area of all the figures is not greater than 2a mm2. 2.4.1.4.2. For the container wall thickness < 4 mm, the inclusions listed below are regarded as acceptable:
Pre hrúbku steny nádrže < 4 mm sa za prijateľné považujú tieto vtrúseniny:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
Status tohto predpisu a dátum nadobudnutia jeho platnosti je potrebné overiť v poslednom znení dokumentu EHK/OSN o statuseTRANS/WP.29/343, ktorý je k dispozícii na internetovej stránke: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
Regulation No 110 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of:
Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 110 – Jednotné ustanovenia o typovom schvaľovaní:
I. Specific components of motor vehicles using compressed natural gas (CNG) in their propulsion system;
I. špecifických súčastí motorových vozidiel používajúcich stlačený zemný plyn (CNG) vo svojich pohonných systémoch;
Vehicles with regard to the installation of specific components of an approved type for the use of compressed natural gas (CNG) in their propulsion system
vozidiel vzhľadom na inštaláciu špecifických súčastí schváleného typu na použitie stlačeného zemného plynu vo svojich pohonných systémoch
Addendum 109: Regulation No 110
Dodatok 109: Predpis č. 110
Supplement 6 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 18 June 2007
doplnku 6 k pôvodnému zneniu predpisu – dátum nadobudnutia platnosti: 18. júna 2007
Definition and classification of components
Definícia a klasifikácia súčastí
Specifications regarding CNG components
Špecifikácie vzhľadom na CNG súčasti
Modifications of a type of CNG component and extension of approval
Úpravy typu komponentov CNG a rozšírenie schválenia
(Not allocated)
(Nestanovené)
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of administrative departments
Názvy a adresy technických skúšobní zodpovedných za vykonávanie schvaľovacích skúšok, a názvy a adresy správnych orgánov
Requirements for the installation of specific components for the use of compressed natural gas in the propulsion system of a vehicle
Požiadavky na inštaláciu špecifických komponentov určených na používanie stlačeného zemného plynu v pohonnom systéme vozidla
Annex 1A — Essential characteristics of the CNG component
Príloha 1A Základné charakteristiky CNG komponentu
Annex 1B — Essential characteristics of the vehicle, engine and CNG-related system
Príloha 1B Základné charakteristiky vozidla, motora a s CNG súvisiaceho systému
Annex 2A — Arrangement of the CNG component type-approval mark
Príloha 2A Vzor pre schvaľovaciu značku CNG komponentu
Annex 2B — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of CNG component pursuant to Regulation No 110
Príloha 2B Oznámenie o typovom schválení alebo o jeho predĺžení alebo zamietnutí alebo odňatí schválenia alebo o trvalom ukončení výroby typu CNG komponentu podľa nariadenia č. 110
Addendum — Additional information concerning the type-approval of a type of CNG components pursuant to Regulation No 110
Dodatok – ďalšie informácie o typovom schvaľovaní typu CNG komponentu podľa predpisu č. 110
Annex 2C — Arrangement of approval marks
Príloha 2C Usporiadanie schvaľovacej značky
Annex 2D — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to the installation of CNG system pursuant to Regulation No 110
Príloha 2D Oznámenie o typovom schválení alebo predĺžení alebo zamietnutí alebo odňatí schválenia alebo o definitívnom zastavení výroby typu vozidla vzhľadom na CNG systém podľa predpisu č. 110
Annex 3 — Gas cylinders — High pressure cylinder for the on-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles
Príloha 3 Plynové nádrže – Vysokotlaková nádrž na skladovanie zemného plynu vo vozidle ako paliva pre motorové vozidlá
Appendix A — Test methods
Doplnok A – Testovacie metódy
Appendix B — (Not allocated)
Doplnok B – (Nestanovené)
Appendix C — (Not allocated)
Doplnok C – (Nestanovené)
Appendix D — Report Forms
Doplnok D – Formuláre správy
Appendix E — Verification of stress ratios using strain gauges
Doplnok E – Overenie pomerov napätí s použitím tenzometrov
Appendix F — Fracture performance methods
Doplnok F – Metódy vykonávania skúšok odolnosti voči lomu
Appendix G — Instructions by the container manufacturer regarding handling, use and inspection of cylinders
Doplnok G – Pokyny výrobcu týkajúce sa manipulácie, používania a kontroly nádrží
Appendix H — Environmental test
Doplnok H – Environmentálna skúška
Annex 4A — Provisions regarding the approval of the automatic valve, non-return valve, the pressure relief valve, pressure relief device and the excess flow valve
Príloha 4A Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania automatického ventilu, spätného ventilu, bezpečnostného tlakového ventilu, bezpečnostného tlakového zariadenia a ventilu nadmerného prietoku
Annex 4B — Provisions regarding the approval of flexible fuel lines or hoses
Príloha 4B Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania ohybných prívodov paliva alebo hadíc
Annex 4C — Provisions regarding the approval of the CNG filter
Príloha 4C Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania CNG filtra
Annex 4D — Provisions regarding the approval of the pressure regulator
Príloha 4D Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania regulátora tlaku
Annex 4E — Provisions regarding the approval of the pressure and temperature sensors
Príloha 4E Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania snímačov tlaku a teploty
Annex 4F — Provisions regarding the approval of the filling unit
Príloha 4F Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania plniacej jednotky
Annex 4G — Provisions regarding the approval of gas flow adjuster and gas/air mixer or injector
Príloha 4G Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania nastavovača toku plynu a zmiešavača plynu so vzduchom alebo vstrekovača
Annex 4H — Provisions regarding the approval of the electronic control unit
Príloha 4H Ustanovenia týkajúce sa typového schvaľovania elektronickej riadiacej jednotky
Annex 5 — Test procedures
Príloha 5 Skúšobné postupy
Annex 5A — Overpressure test (Strength test)
Príloha 5A Pretlaková skúška (skúška na pevnosť)
Annex 5B — External leakage test
Príloha 5B Skúška na vonkajšiu netesnosť
Annex 5C — Internal leakage test
Príloha 5C Skúška na vnútornú netesnosť
Annex 5D — CNG compatibility test
Príloha 5D Skúška kompatibility s CNG
Annex 5E — Corrosion resistance test
Príloha 5E Skúška odolnosti proti korózii
Annex 5F — Resistance to dry heat
Príloha 5F Odolnosť voči suchému teplu:
Annex 5G — Ozone ageing
Príloha 5G Ozónové starnutie
Annex 5H — Temperature cycle test
Príloha 5H Skúška teplotnými cyklami
Annex 5I — Pressure cycle test applicable only to cylinders (see annex 3)
Príloha 5I Skúška tlakových cyklov použiteľná len na nádrže (pozri prílohu 3)
Annex 5J — (Not allocated)
Príloha 5J (Nestanovené)
Annex 5K — (Not allocated)
Príloha 5K (Nestanovené)
Annex 5L — Durability test (Continued operation)
Príloha 5L Skúška životnosti (nepretržitá prevádzka)
Annex 5M — Burst/destructive test applicable only to cylinders (see annex 3)
Príloha 5M Deštrukčná skúška použiteľná len na nádrže (pozri prílohu 3)
Annex 5N — Vibration resistance test
Príloha 5N Skúška na odolnosť voči vibráciám
Annex 5O — Operating temperatures
Príloha 5O Prevádzkové teploty
Annex 6 — Provisions regarding CNG identification mark for public service vehicles
Príloha 6 Ustanovenia týkajúce sa identifikačnej značky CNG pre verejné dopravné prostriedky
Part I Specific components for vehicles of category M and N [1] using compressed natural gas (CNG) in their propulsion system;
Časť I Špecifické súčasti vozidiel kategórie M a N [1] používajúcich vo svojom hnacom systéme stlačený zemný plyn (CNG);
Part II Vehicles of category M and N [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Časť II Vozidlá kategórie M a N [1] Podľa definície v Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3), príloha 7 (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 naposledy zmenený zmenou č. 4).
with regard to the installation of specific components, for the use of compressed natural gas (CNG) for propulsion, of an approved type.
v súvislosti s inštaláciou špecifických súčastí typovo schválených na používanie stlačeného zemného plynu (CNG) na pohon
DEFINITION AND CLASSIFICATION OF COMPONENTS
DEFINÍCIA A KLASIFIKÁCIA SÚČASTÍ
CNG components for use in vehicles shall be classified with regard to the working pressure and function, according to figure 1-1.
CNG súčasti určené na používanie vo vozidlách sa klasifikujú podľa pracovného tlaku a funkcie v súlade s obrázkom 1 – 1.
Class 0 High pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 3 MPa and up to 26 MPa.
Trieda 0 Vysokotlakové diely vrátane rúrok a potrubného príslušenstva obsahujúce CNG pri tlaku nad 3 MPa a až do 26 MPa.
Class 1 Medium pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Trieda 1 Vysokotlakové diely vrátane rúrok a potrubného príslušenstva obsahujúce CNG pri tlaku nad 3 MPa a až do 3000 MPa.
Class 2 Low pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 20 kPa and up to 450 kPa.
Trieda 2 Nízkotlakové diely vrátane rúrok a potrubného príslušenstva obsahujúce CNG pri tlaku nad 20 kPa a až do 450 kPa.
Class 3 Medium pressure parts as safety valves or protected by safety valve including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Trieda 3 Strednotlakové diely ako sú poistné diely alebo chránené poistnými ventilmi vrátane rúrok a potrubného príslušenstva obsahujúce CNG pri tlaku nad 450 kPa a až do 3000 kPa (3 MPa).
Class 4 Parts in contact with gas subject to the pressure lower than 20 kPa.
Trieda 4 Diely v kontakte s plynom vystavené tlaku pod 20 kPa.
A component can consist of several parts, each part classified in its own class with regard to maximum working pressure and function.
Komponent môže pozostávať z niekoľkých dielov, pričom každý diel je zatriedený do svojej vlastnej triedy, pokiaľ ide o maximálny pracovný tlak a funkciu.
‘Pressure’ means relative pressure versus atmospheric pressure, unless otherwise stated.
„Tlak“ znamená relatívny tlak voči atmosférickému tlaku, pokiaľ nie je uvedené inak.
‘Service pressure’ means the settled pressure at a uniform gas temperature of 15 °C.
„Prevádzkový tlak“ znamená ustálený tlak pri rovnomennej teplote plynu 15 °C.
‘Test pressure’ means the pressure to which a component is taken during acceptance testing.
„Skúšobný tlak“ znamená tlak, ktorému je komponent vystavený počas schvaľovacej skúšky.
‘Working pressure’ means the maximum pressure to which a component is designed to be subjected to and which is the basis for determining the strength of the component under consideration.
„Pracovný tlak“ znamená maximálny tlak, na ktorý je komponent skonštruovaný a ktorý je základom na určovanie pevnosti príslušného komponentu;
‘Operating temperatures’ means maximum values of the temperature ranges, indicated in Annex 5O, at which safe and good functioning of the specific component is ensured and for which it has been designed and approved.
„Prevádzkové teploty“ znamenajú maximálne rozsahy teplôt uvedené v prílohe 5O, pri ktorých je zaistené bezpečné a správne fungovanie špecifického komponentu a pre ktoré bol skonštruovaný a schválený.
‘Specific component’ means:
„Špecifický komponent“ znamená:
container (or cylinder),
kontajner (alebo nádrž),
accessories fitted to the cylinder
príslušenstvo, ktorým je vybavená nádrž
pressure regulator,
regulátor tlaku,
automatic valve,
automatický ventil,
manual valve,
ručne ovládaný ventil,
gas supply device,
zariadenie na prívod plynu,
gas flow adjuster,
nastavovač toku plynu,
flexible fuel line,
ohybný prívod paliva,
rigid fuel line,
neohybný prívod paliva,
filling unit or receptacle,
plniacu jednotku alebo hrdlo,
non-return valve or non-return valve,
spätný ventil alebo spätný ventil,
pressure relief valve (discharge valve),
bezpečnostný tlakový ventil (vypúšťací ventil)
pressure relief device (temperature triggered),
bezpečnostné tlakové zariadenie (spúšťané teplotou),
pressure or temperature sensor/indicator,
snímač/ukazovateľ tlaku alebo teploty,
excess flow valve,
ventil obmedzujúci nadmerný prietok,
service valve,
servisný ventil,
gas-tight housing,
plynotesný plášť,
fitting,
armatúry,
ventilation hose.
ventilačná hadica.
Many of the components mentioned above can be combined or fitted together as a ‘multi-functional component’.
Mnohé z uvedených komponentov možno kombinovať alebo zložiť spoločne do „multifunkčného komponentu“.
Fig. 1-1
Tab. 1-1
In contact with gas
V kontakte s plynom
Safety valve
Bezpečnostný ventil
Class 4
Trieda 4
Class 0
Trieda 0
Not subject to this regulation
Nepodlieha tomuto predpisu
Fig. 1-2
Obr. 1-2
Tests applicable to specific classes of components (excluding cylinders)
Skúšky uplatňované na špecifické triedy komponentov (okrem nádrží)
X Applicable
X uplatňuje sa
O Not applicable
O neuplatňuje sa
A As applicable
A podľa potreby
Performance Test
Skúška výkonu
Over-pressure Strength Test
Pretlaková skúška Skúška pevnosti
Leakage Test (external)
Skúška na netesnosť (vonkajšiu)
Leakage Test (internal)
Skúška na netesnosť (vnútornú)
Continued Operation Durability Test
Nepretržitá prevádzka Skúška životnosti
Corrosion Resistance
Odolnosť voči korózii
Ozone Ageing
Ozónové starnutie
CNG Compatibility
Zlučiteľnosť s CNG
Vibration Resistance
Odolnosť voči vibráciám
Dry — Heat Resistance
Odolnosť voči suchému teplu
Annex 5A
Príloha 5A
Annex 5B
Príloha 5B
Annex 5C
Príloha 5C
Annex 5L
Príloha 5L
Annex 5E
Príloha 5E
Annex 5G
Príloha 5G
Annex 5D
Príloha 5D
Annex 5N
Príloha 5N
Annex 5F
Príloha 5F
‘Container’ (or cylinder) means any vessel used for the storage of compressed natural gas;
„Nádrž“ (alebo kontajner) znamená akúkoľvek nádobu používanú na skladovanie stlačeného zemného plynu;
CNG-1 metal;
CNG-1 kovová;
CNG-2 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (hoop wrapped);
CNG-2 kovová krycia vrstva vystužená neprerušeným vláknom impregnovaným živicou (opláštenie v smere obvodu)
CNG-3 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (fully wrapped);
CNG-3 kovová krycia vrstva vystužená nepretržitým vláknom impregnovaným živicou (opláštenie v oboch smeroch)
CNG-4 resin impregnated continuous filament with a non-metallic liner (all composite).
CNG-4 nepretržité vlákno impregnované živicou s nekovovou krycou vrstvou (celokompozitné).
‘Type of container’ means containers which do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in annex 3.
„Typ nádrže“ znamená nádrže, ktoré sa neodlišujú, pokiaľ ide o rozmerové a materiálové charakteristiky špecifikované v prílohe 3.
‘Accessories fitted to the container’ means the following components (but not limited to them), either separate or combined, when fitted to the container:
„Príslušenstvo, ktorým je vybavená nádrž“ znamená tieto komponenty (ale nie iba tieto), či už samostatné alebo kombinované, keď je nimi nádrž vybavená:
Manual valve;
ručne ovládaný ventil;
Pressure sensor/indicator;
Snímač/ukazovateľ tlaku;
Pressure relief valve (discharge valve);
Bezpečnostný tlakový ventil (vypúšťací ventil);
Pressure relief device (temperature triggered);
bezpečnostné tlakové zariadenie (spúšťané teplotou);
Automatic cylinder valve;
automatický ventil nádrže;
Excess flow valve;
Ventil obmedzujúci nadmerný prietok;
Gas-tight housing.
Plynotesný plášť.
‘Valve’ means a device by which the flow of a fluid may be controlled.
„Ventil“ znamená zariadenie, ktorým možno ovládať prietok kvapaliny.
‘Automatic valve’ mans a valve which is not operated manually.
„Automatický ventil“ znamená ventil, ktorý nie je ovládaný ručne.
‘Automatic cylinder valve’ means an automatic valve rigidly fixed to the cylinder which controls the flow of gas to the fuel system.
„Automatický ventil nádrže“ znamená automatický ventil pevne prichytený k nádrži, ktorý ovláda prietok plynu k palivovému systému.
The automatic cylinder valve is also called remote-controlled service valve.
Automatický ventil nádrže sa nazýva aj diaľkovo ovládaný prevádzkový ventil.
‘Non-return valve’ means an automatic valve which allows gas to flow in only one direction.
„Spätný ventil“ znamená automatický ventil, ktorý dovoľuje plynu prúdiť len jedným smerom.
‘Excess flow valve’ (excess flow limiting device) means a device which automatically shuts off, or limits, the gas flow when the flow exceeds a set design value.
„Ventil obmedzujúci nadmerný prietok“ (zariadenie obmedzujúce nadmerný prietok) znamená zariadenie, ktoré automaticky uzatvára, alebo obmedzuje prietok plynu, keď prietok prekročí stanovenú konštrukčnú hodnotu.
‘Manual valve’ means a manual valve rigidly fixed to the cylinder.
„Ručne ovládaný ventil“ znamená ručne ovládaný ventil pevne prichytený k nádrži.
‘Pressure relief valve (discharge valve)’ means a device which prevents a pre-determined upstream pressure being exceeded.
„Bezpečnostný tlakový ventil (vypúšťací ventil)“ znamená zariadenie, ktoré bráni prekročeniu vopred stanoveného vstupného tlaku.
‘Service valve’ means an isolation valve which is closed only when servicing the vehicle.
„Servisný ventil“ znamená uzatvárací ventil, ktorý je uzavretý, len počas opravy vozidla.
‘Filter’ means a protective screen which removes foreign debris from the gas stream.
„Filter“ znamená ochrannú membránu, ktorá odstraňuje cudzorodé nečistoty z prúdiaceho plynu.
‘Fitting’ means a connector used in a piping, tubing, or hose system.
„Armatúra“ znamená spojovací kus používaný v systéme potrubia, rúrok a hadíc.
Fuel lines
Prívod paliva
‘Flexible fuel lines’ mean a flexible tubing or hose through which natural gas flow.
„Ohybné prívody paliva“ znamenajú ohybné rúrky alebo hadice, cez ktoré prúdi zemný plyn.
‘Rigid fuel lines’ mean a tubing which has not been designed to flex in normal operation and through which natural gas flows.
„Neohybné prívody paliva“ znamenajú rúrky, ktoré neboli navrhnuté na ohýbanie počas bežnej prevádzky a cez ktoré prúdi zemný plyn.
‘Gas supply device’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine intake manifold (carburettor or injector).
„Zariadenie na prívod plynu“ znamená zariadenie, ktoré privádza plynné palivo do nasávacieho potrubia motora (karburátor alebo vstrekovač).
‘Gas/air mixer’ means a device for mixing the gaseous fuel and intake air for the engine.
„Zmiešavač plynu so vzduchom“ znamená zariadenie na zmiešavanie plynného paliva a nasávaného vzduchu pre motor.
‘Gas injector’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine or associated intake system.
„Vstrekovač plynu“ znamená zariadenie, ktoré privádza plynné palivo do motora alebo s ním spojeného nasávacieho systému.
‘Gas flow adjuster’ means a gas flow restricting device, installed downstream of a pressure regulator, controlling gas flow to the engine.
„Regulátor toku plynu“ znamená zariadenie obmedzujúce prietok plynu, inštalované po prúde voči regulátoru tlaku a ovládajúce prietok plynu k motoru.
‘Gas-tight housing’ means a device which vents gas leakage to outside the vehicle including the gas ventilation hose.
„Plynotesný plášť“ znamená zariadenie, ktoré odvádza unikajúci plyn von z motora, vrátane hadice na odvetrávanie plynu.
‘Pressure indicator’ means a pressurised device which indicates the gas pressure.
„Indikátor tlaku“ znamená tlakové zariadenie, ktoré slúži na indikáciu tlaku plynu.
‘Pressure regulator’ means a device used to control the delivery pressure of gaseous fuel to the engine.
„Regulátor tlaku“ znamená zariadenie používané na ovládanie vstupného tlaku plynného paliva do motora.
‘Pressure relief device (temperature triggered)’ means a one time use device triggered by excessive temperature and/or pressure which vents gas to protect the cylinder from rupture.
„Bezpečnostné tlakové zariadenie (spúšťané teplotou)“ znamená jednorazové zariadenie spúšťané nadmernou teplotou a/alebo tlakom, ktoré odvádza plyn, aby sa zabránilo porušeniu materiálu nádrže.
‘Filling unit or receptacle’ means a device fitted in the vehicle external or internal (engine compartment) used to fill the container in the filling station.
„Plniaca jednotka alebo hrdlo“ znamená zariadenie pripevnené k vonkajšej alebo vnútornej (motorovej) časti vozidla a používané na plnenie nádrže na čerpacej stanici.
‘Electronic control unit (CNG — fuelling)’ means a device which controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
„Elektronická riadiaca jednotka (prívod paliva – CNG)“ znamená zariadenie, ktoré riadi spotrebu plynu v motore a ďalšie parametre motora a automaticky uzavrie automatický ventil, ak sa to vyžaduje z bezpečnostných dôvodov.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 2.6. to 2.23. above means components which do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
„Typ komponentov“, ako sú uvedené v odsekoch 2.6 až 2.23, znamená komponenty, ktoré sa neodlišujú v takých základných ohľadoch, ako sú materiály, pracovný tlak a hodnoty prevádzkovej teploty.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 2.24. means components which do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
„Typ elektronickej riadiacej jednotky“ uvedenej v odseku 2.24, znamená komponenty, ktoré sa neodlišujú v takých základných ohľadoch, ako sú základné softvérové princípy, s výnimkou malých zmien.
APPROVAL OF SPECIFIC COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES USING COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
TYPOVÉ SCHVAĽOVANIE ŠPECIFICKÝCH KOMPONENTOV MOTOROVÝCH VOZIDIEL POUŽÍVAJÚCICH STLAČENÝ ZEMNÝ PLYN (CNG) VO SVOJOM POHONNOM SYSTÉME
The application for approval of specific component or multifunctional component shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Žiadosť o typové schválenie špecifického komponentu alebo multifunkčného komponentu predkladá držiteľ obchodného mena alebo obchodnej značky alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
Žiadosť je sprevádzaná ďalej uvedenými dokladmi v troch vyhotoveniach a týmito údajmi:
description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1A to this Regulation,
opisom vozidla obsahujúcim všetky relevantné údaje uvedené v prílohe 1A k tomuto predpisu,
a detailed description of the type of the specific component,
podrobným opisom typu špecifického komponentu,
a drawing of the specific component, sufficiently detailed and on an appropriate scale,
výkresom špecifického opisu, ktorý je dostatočne podrobný a v primeranej mierke,
verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
overením zhody so špecifikáciami predpísanými v oddiely 6 tohto predpisu.