natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Floor line’ means the line determined as follows:
„podlahová čiara“ znamená čiaru určenú takto:
Successively position round a laden vehicle a cone with a vertical axis the height of which is not defined, and with a half angle of 30° in such a way that it contacts, constantly and as low as possible, the external surface of the vehicle.
okolo zaťaženého vozidla sa postupne umiestňuje kužeľ so zvislou osou, ktorej výška nie je definovaná, a s polovičným vrcholovým uhlom 30° tak, že sa trvalo a pokiaľ možno čo najnižšie dotýka vonkajšieho povrchu vozidla.
Where two or more points of contact occur simultaneously, the lower point of contact shall be used to determine the floor line.
Ak sa súčasne objavia dva body dotyku alebo viac bodov dotyku, na určenie podlahovej čiary sa použije nižší bod dotyku;
‘Radius of curvature’ means the radius of the arc of a circle which comes closest to the rounded form of the component under consideration.
„polomer zakrivenia“ znamená polomer oblúka kružnice, ktorý sa čo najtesnejšie približuje k zaoblenému tvaru uvažovaného komponentu;
‘Laden vehicle’ means the vehicle laden to the maximum permitted technical mass.
„zaťažené vozidlo“ znamená vozidlo naložené až na maximálnu povolenú technickú hmotnosť.
Vehicles equipped with hydropneumatic, hydraulic or pneumatic suspension or a device for automatic levelling according to load shall be tested with the vehicle in the most adverse normal running condition specified by the manufacturer.
Vozidlá vybavené hydrovzduchovými, hydraulickými alebo vzduchovými závesmi alebo automatickým vyvažovacím zariadením podľa zaťaženia musia byť testované pri najnepriaznivejších podmienkach normálnej jazdy vozidla udaných výrobcom;
‘Extreme outer edge’ of the vehicle means, in relation to the sides of the vehicle, the plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle coinciding with its outer lateral edge, and, in relation to the front and rear ends, the perpendicular transverse plane of the vehicle coinciding with its outer front and rear edges, account not being taken of the projection:
„krajná vonkajšia hrana“ vozidla znamená, vzhľadom na bočné steny vozidla, rovinu rovnobežnú so strednou pozdĺžnou rovinou vozidla zhodnú s jeho vonkajšou bočnou hranou a vzhľadom na predok a zadok vozidla, kolmú priečnu rovinu vozidla zhodujúcu sa s jeho vonkajšími prednými a zadnými hranami, bez ohľadu na výčnelky:
in relation to the front and rear ends, of parts mounted on the bumpers, of towing devices and of exhaust pipes.
častí inštalovaných na nárazníkoch, vlečných zariadení a trubiek výfuku, vo vzťahu k prednému a zadnému koncu;
‘The dimension of the projection’ of a component mounted on a panel means the dimension determined by the method described in paragraph 2 of Annex 3 to this Regulation.
„veľkosť výčnelku“ komponentu namontovaného na diel znamená veľkosť určenú metódou opísanou v bode 2 prílohy 3 tohto predpisu;
‘The nominal line of a panel’ means the line passing through the two points represented by the position of the centre of a sphere when its surface makes its first and last contact with a component during the measuring procedure described in paragraph 2.2 of Annex 3 to this Regulation.
„menovitá čiara dielu“ znamená čiaru prechádzajúcu dvoma bodmi dané polohou stredu rozsahu, keď sa povrch dotýka súčasti prvý a posledný krát počas meracieho postupu opísaného v bode 2.2 prílohy 3 k tomuto predpisu;
‘Aerial’ means any device used for transmitting and/or receiving electromagnetic signals.
„anténa“ je akékoľvek zariadenie používané na vysielanie a/alebo prijímanie elektromagnetických signálov.
Application for approval of a vehicle type with regard to its external projections.
Žiadosť o typové schválenie typu vozidla vzhľadom na vonkajšie výčnelky.
The application for approval of a vehicle type with regard to its external projections shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o typové schválenie typu vozidla vzhľadom na vonkajšie výčnelky predkladá výrobca vozidla alebo jeho splnomocnený zástupca.
photographs of the front, rear, and side parts of the vehicle taken at an angle of 30° to 45° to the vertical longitudinal median plane of the vehicle;
fotografie vozidla spredu, zozadu a z boku nasnímané pod uhlom 30° až 45° k zvislej pozdĺžnej rovine vozidla;
drawings with dimensions of the bumpers and, where appropriate;
veľkostné výkresy nárazníkov a, ak je to vhodné:
drawings of certain external projections and if applicable drawings of certain sections of the external surface referred to in 6.9.1.
výkresy niektorých vonkajších výčnelkov a prípadne výkresy niektorých úsekov vonkajšieho povrchu uvedených v bode 6.9.1.
A vehicle representative of the type of vehicle to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
Vozidlo predstavujúce typ vozidla, ktorý má byť typovo schválený, sa predkladá technickej službe zodpovednej za vykonávanie schvaľovacích skúšok.
Application for type approval with regard to luggage racks, ski racks or radio receiving or transmitting aerials considered to be separate technical units.
Žiadosť o typové schválenie v súvislosti s nosičmi batožiny, nosičmi lyží alebo rádiovými prijímacími alebo vysielacími anténami považovanými za samostatné technické jednotky.
Application for type approval with regard to luggage racks, ski racks or radio receiving or transmitting aerials considered to be separate technical units shall be submitted by the vehicle manufacturer or the manufacturer of the aforementioned separate technical units, or by their duly accredited representative.
Žiadosť o typové schválenie v súvislosti s nosičmi batožiny, nosičmi lyží alebo rádiovými prijímacími alebo vysielacími anténami považovanými za samostatné technické jednotky predkladá výrobca vozidla alebo výrobca uvedených samostatných technických jednotiek alebo ich splnomocnený zástupca.
Approval of a vehicle type with regard to its external projections.
Typové schválenie typu vozidla v súvislosti s jeho vonkajšími výčnelkami.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 5 and 6 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ak typ vozidla predložený na schválenie spĺňa podľa tohto predpisu požiadavky bodov 5 a 6, typové schválenie tohto typu vozidla sa udelí.
An approval number shall be assigned to each vehicle type approved.
Každému schválenému typu sa pridelí schvaľovacie číslo.
Its first two digits (at present 03 corresponding to the 03 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 03, čo zodpovedá sérií zmien 03) označujú číslo zmien a doplnení zahŕňajúcich posledné väčšie technické zmeny a doplnenia vykonané v nariadení v čase vydania tohto typového schválenia.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Oznámenie o schválení alebo rozšírení alebo odmietnutí alebo odňatí typového schválenia alebo o trvalo ukončenej výrobe typu vozidla sa podľa tohto predpisu pošle stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis prostredníctvom formulára o oznámení zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 1 k tomuto nariadeniu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Každé vozidlo zodpovedajúce typu vozidiel schválenému podľa tohto predpisu sa zreteľne a na ľahko dostupnom mieste špecifikovanom vo schvaľovacom formulári opatrí medzinárodnou schvaľovacou značkou, ktorá pozostáva z:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
kruhu okolo písmena „E“, po ktorom nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelila typové schválenie;
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.1.4.1.
čísla tohto predpisu, po ktorom nasleduje písmeno „R“, pomlčka a schvaľovacie číslo vpravo od kruhu uvedeného v bode 4.1.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation the symbol prescribed in paragraph 4.1.4.1 need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.1.4.1.
Ak vozidlo zodpovedá typu vozidiel schválených podľa jedného alebo viac iných nariadení pripojených k tejto dohode v krajine, ktorá udelila typové schválenie podľa tohto predpisu, symbol uvedený v bode 4.1.4.1 sa nemusí opakovať; v takom prípade sa dodatočné čísla a symboly všetkých nariadení, na základe ktorých bolo schválenie udelené v krajine, ktorá udelila typové schválenie podľa tohto nariadenia, umiestni do vertikálnych stĺpcov vpravo od symbolu uvedeného v bode 4.1.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Schvaľovacia značka sa umiestni v blízkosti alebo na tabuľke s údajmi o vozidle, ktorú pripevnil výrobca.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
V prílohe 2 k tomuto nariadeniu sú uvedené príklady usporiadania schvaľovacích značiek.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Príslušný orgán pred udelením typového schválenia preverí existenciu dostačujúcich opatrení na zabezpečenie efektívnej kontroly zhody výroby.
Approval with regard to luggage racks, ski racks or radio receiving or transmitting aerials considered to be separate technical units.
Typové schválenie v súvislosti s nosičmi batožiny, nosičmi lyží alebo rádiovými prijímacími alebo vysielacími anténami považovanými za samostatné technické jednotky.
If the type of separate technical unit submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6.16, 6.17 and 6.18 below, approval of that type of separate technical unit shall be granted.
Ak typ samostatnej technickej jednotky predloženej na typové schválenie spĺňa podľa tohto nariadenia požiadavky bodov 6.16, 6.17 a 6.18, udelí sa typové schválenie tohto typu samostatnej technickej jednotky.
An approval number shall be assigned to each type of separate technical unit approved.
Každému schválenému typu samostatnej technickej jednotky sa pridelí schvaľovacie číslo.
Its first two digits (at present 02 corresponding to the 02 series of amendments which entered into force on 13 December 1996) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 02, čo zodpovedá číslu 02 zmien a doplnení, ktoré nadobudli účinnosť 13. decembra 1996) označujú číslo zmien a doplnení zahŕňajúcich posledné väčšie technické zmeny a doplnenia vykonané v predpise v čase vydania tohto schválenia.
Notice of approval, or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, of a type of separate technical unit pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Oznámenie o schválení alebo rozšírení alebo odmietnutí alebo odňatí typového schválenia alebo o trvalo ukončenej výrobe typu samostatnej technickej jednotky podľa tohto predpisu sa pošle stranám dohody z roku 1958, ktoré uplatňujú tento predpis prostredníctvom formulára o oznámení zodpovedajúceho vzoru uvedenému v prílohe 4 k tomuto nariadeniu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every separate technical unit conforming to a type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Každá samostatná technická jednotka zodpovedajúca typu schválenému podľa tohto predpisu sa zreteľne a na ľahko dostupnom mieste špecifikovanom vo schvaľovacom formulári opatrí medzinárodnou schvaľovacou značkou, ktorá pozostáva z:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
kruhu okolo písmena „E“, po ktorom nasleduje rozlišovacie číslo krajiny, ktorá schválenie udelila [2];
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.2.4.1.
čísla tohto predpisu, po ktorom nasleduje písmeno „R“, pomlčka a schvaľovacie číslo vpravo od kruhu uvedeného v bode 4.2.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the separate technical unit data plate affixed by the manufacturer.
Schvaľovacia značka sa umiestni v blízkosti alebo na tabuľke s údajmi o vozidle, ktorú pripevnil výrobca.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of conformity of production before type approval is granted.
Príslušný orgán pred udelením typového schválenia preverí existenciu dostačujúcich opatrení na zabezpečenie efektívnej kontroly zhody výroby.
The provisions of the above paragraphs 5.1 to 5.5 shall apply in addition to the particular specifications of the following paragraph 6, except where these particular specifications expressly provide otherwise.
Ustanovenia bodov 5.1 až 5.5 sa uplatňujú navyše k osobitným špecifikáciám nasledujúceho bodu 6 s výnimkou prípadov, keď tieto osobitné špecifikácie výslovne ustanovujú inak.
Ornaments.
Ozdobné predmety
Headlights.
Svetlomety
The projections shall be determined according to the method described in paragraph 3 of Annex 3 to this Regulation.
Vyčnievania sa určujú na základe metódy opísanej v bode 3 prílohy 3 k tomuto predpisu.
Retracting headlights shall meet the provisions of paragraph 6.2.1 above in both the operative and retracted positions.
Zasúvateľné svetlomety vyhovujú ustanoveniam bodu 6.2.1 tak v prevádzkovej, ako aj skrytej polohe.
The provisions of paragraph 6.2.1 above do not apply to headlamps which are sunk into the bodywork or which are ‘overhung’ by the bodywork, if the latter complies with the requirements of paragraph 6.9.1.
Ustanovenia bodu 6.2.1 sa nevzťahujú na svetlomety, ktoré sú zapustené do karosérie, alebo ktoré sú karosériou ‘prekryté’, ak karoséria spĺňa požiadavky bodu 6.9.1.
Grilles and gaps.
Mriežky a medzery
The requirements of paragraph 5.4 shall not apply to gaps between fixed or movable elements, including those forming part of air intake or outlet grilles and radiator grilles, provided that the distance between consecutive elements does not exceed 40 mm and provided that the grilles and gaps have a functional purpose.
Požiadavky bodu 5.4 neplatia pre medzery medzi pevnými alebo pohyblivými prvkami, vrátane prvkov, ktoré sú súčasťou mriežok pre vstup alebo výstup vzduchu a ochranných mriežok chladiča, za predpokladu, že vzdialenosť medzi za sebou nasledujúcimi prvkami nepresahuje 40 mm, a za predpokladu, že mriežky a medzery majú funkčný účel.
However, if the distance between two consecutive elements is equal to or less than 25 mm, the radii of curvature of external faces of the elements shall not be less than 0,5 mm. The distance between two consecutive elements of grilles and gaps shall be determined according to the method described in paragraph 4 of Annex 3 to this Regulation.
Ak je však vzdialenosť medzi dvoma po sebe idúcimi prvkami rovná alebo menšia ako 25 mm, polomery zakrivenia vonkajších plôch prvkov sú najmenej 0,5 mm. Vzdialenosť medzi dvoma po sebe idúcimi prvkami mriežok a medzier sa určuje podľa metódy opísanej v bode 4 prílohy 3 tohto predpisu.
Windscreen wipers.
Stierače predného skla
Bumpers.
Nárazníky
This provision applies to that part of the zone lying from the contour line to 20 mm inward which is situated between and in front (or rear in case of the rear bumper) of tangential points with the contour line of two vertical planes each forming with the longitudinal plane of symmetry of the vehicle an angle of 15° (see fig. 1).
Toto ustanovenie platí pre tú časť zóny ležiacej do 20 mm smerom dovnútra od obrysovej čiary, ktorá je umiestnená medzi a pred (alebo vzadu v prípade zadného nárazníka) dotykovými bodmi s obrysovou čiarou dvoch vertikálnych rovín, z ktorých každá zviera s pozdĺžnou rovinou súmernosti vozidla uhol 15° (pozri obrázok 1).
Handles which pivot outwards in any direction which is not parallel to the plane of the door shall, when in the closed position, be enclosed in a protective surround or be recessed.
Kľučky, ktoré sa otáčajú von ktorýmkoľvek smerom, ktorý nie je rovnobežný s rovinou dverí, majú byť, ak sú v uzavretej polohe, obklopené ochranným prvkom alebo byť zapustené.
they have an independent return mechanism;
majú samostatný vratný mechanizmus;
should the return mechanism fail, they cannot project more than 15 mm;
v prípade zlyhania vratného mechanizmu nemôžu vyčnievať viac ako 15 mm;
they comply, in such opened position, with the provisions of paragraph 5.4;
v takejto otvorenej polohe vyhovujú ustanoveniam bodu 5.4
Wheels, wheel nuts, hub caps and wheel discs.
Kolesá, matice kolies, kryty hláv a disky kolies.
Sheet-metal edges.
Hrany plechov
The requirements of paragraph 5.4 shall not apply to the following sheet metal edges: rear edge of bonnet and front edge of rear luggage boot.
Požiadavky podľa bodu 5.4 sa nevzťahujú na tieto hrany kovových platní: zadná hrana kapoty a predná hrana zadného priestoru pre batožinu.
Body-panels.
Panely karosérie
Folds in body panels may have a radius of curvature of less than 2,5 mm provided that it is not less than one-tenth of the height ‘H’ of the projection, measured in accordance with the method described in paragraph 1 of Annex 3.
Záhyby na paneloch karosérie môžu mať polomer zakrivenia menší ako 2,5 mm za predpokladu, že tento polomer nie je menší ako jedna desatina výšky „H“ výčnelku meraného podľa metódy opísanej v bode 1 prílohy 3.
Lateral air or rain deflectors.
Bočné vzduchové alebo dažďové deflektory.
Jacking brackets and exhaust pipes.
Podpery zdviháku a výfukové potrubia
Air intake and outlet flaps.
Klapky otvorov pre vstup a výstup vzduchu.
Air intake and outlet flaps shall meet the requirements of paragraphs 5.2, 5.3 and 5.4 in all positions of use.
Klapky otvorov pre vstup a výstup vzduchu majú spĺňať požiadavky bodov 5.2, 5.3 a 5.4 vo všetkých polohách používania.
Roof.
Strecha
no part of the window shall project beyond the extreme outer edge of the vehicle.
žiadna časť okna nesmie vyčnievať za najviac prečnievajúcu vonkajšiu hranu vozidla.
Registration plate brackets.
Konzoly tabuľky poznávacej značky
Supporting brackets provided by the vehicle manufacturer for registration plates shall comply with the requirements of paragraph 5.4 of this Regulation if they are contactable by a 100 mm diameter sphere when a registration plate is fitted in accordance with the vehicle manufacturer’s recommendation.
Nosné konzoly, ktoré poskytol výrobca vozidla pre tabuľky poznávacej značky, spĺňajú požiadavky bodu 5.4 tohto predpisu, ak sa ich je možné dotknúť guľou s priemerom 100 mm, keď je registračná tabuľka inštalovaná v súlade s odporúčaniami výrobcu vozidla.
Luggage racks and ski racks.
Nosiče batožiny a lyží
For the test of the luggage rack or ski rack fixed to the vehicle according to the manufacturer’s instructions, the test loads shall not be applied at one point only.
Na skúšanie nosiča batožiny a lyží pripevneného k vozidlu v súlade s pokynmi výrobcu sa nesmie skúšobné zaťaženie aplikovať iba v jednom bode.
Radio receiving and transmitting aerials shall be fitted to the vehicle in such a way that if their unattached end is less than 2 m from the road surface in any position of use specified by the manufacturer of the aerial, it shall be inside the zone bounded by the vertical planes which are 10 cm inside the extreme outer edge of the vehicle as defined in paragraph 2.7.
Antény na rádiový príjem a vysielanie majú byť na vozidle namontované takým spôsobom, že ak je ich neupevnený koniec nižšie ako 2 m od povrchu cesty v akejkoľvek polohe používania špecifikovanej výrobcom antény, má byť vnútri zóny ohraničenej vertikálnymi rovinami, ktoré sú 10 cm dovnútra od najkrajnejšieho okraja vozidla definovanej v bode 2.7.
Furthermore, aerials shall be so fitted to the vehicle, and if necessary their unattached ends so restricted, that no part of the aerials protrude beyond the extreme outer edge of the vehicle as defined in paragraph 2.7.
Okrem toho, antény musia byť namontované na vozidle tak, a v prípade potreby sú ich neupevnené konce obmedzené tak, aby žiadna časť antény nepresahovala za krajnú vonkajšiu hranu vozidla definovanú v bode 2.7.
The bases of aerials shall not project more than 40 mm when determined according to the procedure of Annex 3, paragraph 2.
Základne antén nemajú vyčnievať viac ako 40 mm, keď sa výčnelok určuje podľa postupu opísaného v bode 2 prílohy 3.
In cases where by the absence of a flexible shaft or part it is not possible to identify what the base is of an aerial this requirement is deemed to be met if, after a horizontal force of not more than 50 daN in forward and rearward direction is applied by a flat-ended ram of not more than 50 mm diameter at the most salient part of the aerial:
V prípadoch, ak z dôvodu neprítomnosti flexibilného držadla alebo flexibilnej časti nie je možné identifikovať čo je základňou antény, táto požiadavka sa považuje za splnenú, ak po pôsobení horizontálnej sily maximálne 50 daN v smere dopredu a dozadu vyvolanej plocho zakončeným piestom s priemerom maximálne 50 mm na najvysunutejšiu časť antény:
the aerial bends towards the support and does not project more than 40 mm, or
anténa sa ohne smerom k podkladu a nevyčnieva viac než 40 mm alebo
the aerial breaks off and the remaining part of the aerial does not show any sharp or dangerous part that can be contacted by the 100 mm sphere and does not project more than 40 mm.
anténa sa odlomí a zostávajúca časť antény nevykazuje žiadne ostré alebo nebezpečné časti, ktoré by mohli prísť do kontaktu s guľou s priemerom 100 mm a nevyčnieva viac než 40 mm.
Paragraphs 6.17.4 and 6.17.4.1 shall not apply to aerials located behind the vertical transversal plane passing through the ‘R’ point of the driver, provided that the maximum projection of the aerial including its housing does not exceed 70 mm when determined according to the procedure of annex 3, paragraph 2.
Body 6.17.4 a 6.17.4.1 sa nevzťahujú na antény umiestnené za vertikálnou priečnou rovinou prechádzajúcou bodom „R“ vodiča za predpokladu, že maximálne vyčnievanie antény vrátane jej krytu nepresiahne hodnotu 70 mm stanovenú postupom podľa bodu 2 prílohy 3.
If the aerial is located behind that vertical plane but projects more than 70 mm, paragraph 6.17.4.1 shall apply using a projection limit of 70 mm instead of 40 mm.
Ak je anténa umiestnená za uvedenou vertikálnou rovinou, ale vyčnieva viac než 70 mm, uplatňuje sa bod 6.17.4.1, ale použije sa limit vyčnievania 70 mm namiesto 40 mm.
Assembly instructions.
Pokyny k zostaveniu
Luggage racks, ski racks and radio receiving or transmitting aerials that have been approved as separate technical units may not be offered for sale, sold or purchased unless accompanied by assembly instructions.
Nosiče batožiny, lyží a rádiové antény na rádiový príjem a vysielanie, ktoré boli schválené ako samostatné technické jednotky, sa nemôžu ponúkať na predaj, predávať alebo kupovať, pokiaľ nie sú sprevádzané pokynmi na ich zostavenie.