natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Sweden (E5) in accordance with the requirements of Regulation No 112 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front fog lamp approved in accordance with the 03 series of amendments to Regulation No 19;
vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozsahu 86250 až 101250 cd, schválenom vo Švédsku (E5) podľa požiadaviek predpisu č. 112 v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s predným hmlovým svietidlom schváleným podľa série zmien a doplnení 03 predpisu č. 19,
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Sweden (E5) in accordance with the requirements of Regulation No 98 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front fog lamp as above;
vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenom vo Švédsku (E5) podľa požiadaviek predpisu č. 98 v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s rovnakým predným hmlovým svietidlom uvedeným predtým,
or even: either of the above-mentioned headlamps approved as a single lamp.
alebo dokonca v ktoromkoľvek z vyššie uvedených svetlometov schválených ako jedno svietidlo.
The main body of the headlamp shall bear only the valid approval number.
Teleso svetlometu musí mať iba platné schvaľovacie číslo.
Examples of such valid markings are shown in Figure 5.
Príklady takých platných označení sú uvedené na obrázku 5.
Lighting device used either as front fog lamp or as reversing lamp
Osvetľovacie zariadenie použité buď ako predné hmlové svietidlo, alebo ako spätné svietidlo
The device bearing the approval marking in Figure 6 is a lamp approved in Belgium (E6) under number 17120 and 17122, in accordance with Regulation No 19 and, in accordance with Regulation No 23 (reversing lamps):
Zariadenie so schvaľovacou značkou na obrázku 6 je svietidlo schválené v Belgicku (E6) pod číslami 17120 a 17122 v súlade s predpisom č. 19 a v súlade s predpisom č. 23 (spätné svietidlá):
One of the above-mentioned lamps approved as a single lamp can be used only as a front fog lamp or as a reversing lamp.
Jedno z uvedených svietidiel schválených ako jedno svietidlo sa môže použiť len ako predné hmlové svietidlo alebo spätné svietidlo.
Examples of arrangements of approval marks for front fog lamps of class ‘F3’
Príklady usporiadania schvaľovacích značiek pre predné hmlové svietidlá triedy F3
The device bearing the approval marking shown in Figure 7 is a fog lamp of Class ‘F3’ approved in Germany (E1) under number 221, in accordance with Regulation No 19.
Zariadenie so schvaľovacím označením na obrázku 7 je predné hmlové svietidlo triedy F3 schválené v Nemecku (E1) pod číslom 221 v súlade s predpisom č. 19.
The number mentioned close to the symbol ‘F3’ indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 19 as amended by the 03 series of amendments.
Číslo uvedené v blízkosti symbolu „F3“ udáva, že schválenie bolo udelené v súlade s požiadavkami predpisu č. 19 v znení série zmien a doplnení 03.
The marking in Figure 7 indicates that the device is a front fog lamp, which can be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Označenie na obrázku 7 udáva, že zariadením je predné hmlové svietidlo, ktoré sa môže rozsvietiť súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.
Figure 8a
Obrázok 8a
Figure 8b
Obrázok 8b
The device bearing the approval marking shown in Figures 8a and 8b is a fog lamp of Class ‘F3’, having a plastic lens and approved in France (E2) under number 222, in accordance with Regulation No 19.
Zariadenie so schvaľovacím označením uvedené na obrázkoch 8a a 8b je hmlové svietidlo triedy F3 s plastovými rozptylovým sklom, schválené vo Francúzsku (E2) pod číslom 222 v súlade s predpisom číslo 19.
Figures 8a and 8b indicate that the device is a front fog lamp incorporating a lens of plastic material and that it cannot be lit simultaneously with any other lamp with which it may be reciprocally incorporated.
Obrázky 8a a 8b udávajú, že zariadením je predné hmlové svietidlo s plastovým rozptylovým sklom, ktoré sa nemôže rozsvietiť súčasne s ktorýmkoľvek iným svietidlom, s ktorým môže byť zlúčené.
The device bearing the approval marking shown in Models A and B in Figure 9 is a fog lamp approved in Italy (E3) under number 17120 and comprising:
Zariadenie so schvaľovacím označením na vzore A a B obrázku 9 je hmlové svietidlo schválené v Taliansku (E3) pod číslom 17120 a pozostáva:
The device bearing the approval marking in Models C and D in Figure 9 is a device approved in the Netherlands (E4) under number 17122, in accordance with Regulation used and shows a slightly different arrangement to that shown in Models A and B.
Zariadenie so schvaľovacím označením na vzore C a D obrázku 9 je zariadenie schválené v Holandsku (E4) pod číslom 17122 v súlade s použitým predpisom a mierne sa odlišuje od zariadenia zobrazeného na vzoroch A a B.
The device bearing the approval marking shown in Figure 10 is a lamp approved in Sweden (E5) under number 17120 and 17122, in accordance with Regulation No 19 and, in accordance with Regulation No 23 (reversing lamps):
Zariadenie so schvaľovacím označením uvedeným na obrázku 10 je svietidlo schválené vo Švédsku (E5) pod číslami 17120 a 17122 podľa predpisu č. 19 a podľa predpisu č. 23 (spätné svietidlá):
Front fog lamp reciprocally incorporated with a headlamp
Predné hmlové svietidlo zlúčené so svetlometom
The devices bearing the approval marking shown in Figure 11 have been approved in Belgium (E6) under number 17120 or 17122, in accordance with the relevant Regulations.
Zariadenie so schvaľovacou značkou uvedenou na obrázku 11 bolo schválené v Belgicku (E6) pod číslami 17120 alebo 17122 v súlade s príslušnými predpismi.
The above example corresponds to the marking of a lens of plastic material to be used in different types of headlamps, namely:
Zobrazený príklad zodpovedá označeniu rozptylového skla z plastového materiálu, ktoré sa má použiť v rôznych typoch svetlometov, t. j.:
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Belgium (E6) in accordance with the requirements of Regulation No 112 (Table B) as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with a front fog lamp approved in accordance with the 03 series of amendments to Regulation No 19;
vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú i ľavostrannú premávku a diaľkového svetla s maximálnou svietivosťou v rozsahu 86250 až 101250 cd, schválenom v Belgicku (E6) podľa požiadaviek predpisu č. 112 (tabuľka B) v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s predným hmlovým svietidlom schváleným podľa série zmien a doplnení 03 predpisu č. 19,
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Belgium (E6) in accordance with the requirements of Regulation No 98 as amended by the 00 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front fog lamp as above;
vo svetlomete stretávacieho svetla skonštruovanom pre pravostrannú a ľavostrannú premávku a diaľkového svetla, schválenom v Belgicku (E6) podľa požiadaviek predpisu č. 98 v znení série zmien a doplnení 00, ktorý je zlúčený s rovnakým predným hmlovým svietidlom uvedeným predtým,
Examples of such valid markings are shown in Figure 12.
Príklady takých platných označení sú uvedené na obrázku 12.
The above example corresponds to devices approved in Czech Republic (E8).
Zobrazený príklad zodpovedá zariadeniam schváleným v Českej republike (E8).
Led modules
Moduly LED:
The LED module bearing the identification code shown in Figure 13 has been approved together with a lamp approved in Czech Republic (E8) under approval number 17325.
Modul LED s identifikačným kódom uvedeným na obrázku 13 bol schválený spolu so svietidlom schváleným v Českej republike (E8) pod schvaľovacím číslom 17325.
Front fog lamps as a matched pair
Predné hmlové svietidlá ako spárovaná dvojica
The approval marking shown below identifies a front fog lamp carried out as a matched pair and meeting the requirements of this Regulation.
Schvaľovacie označenie uvedené ďalej identifikuje predné hmlové svietidlo skonštruované ako spárovaná dvojica a spĺňajúce požiadavky tohto predpisu.
The device bearing the approval marking shown in Figure 14 is a front fog lamp approved in Japan (E43) under number 321.
Zariadenie so schvaľovacím označením uvedeným na obrázku 14 je predné hmlové svietidlo schválené v Japonsku (E43) pod číslom 321.
MEASURING SCREEN GEOMETRY AND MEASURING GRID
GEOMETRIA MERACEJ STENY A MERACIA MRIEŽKA
MEASURING SCREEN
MERACIA STENA
The co-ordinates are specified in degrees for spherical angles in a web with a vertical polar axis (see Figure 1).
Súradnice sú uvedené v stupňoch pre sférické uhly v sieti s vertikálnou polárnou osou (pozri obrázok 1).
According to CIE standards:
Podľa noriem CIE:
longitudinal planes around the polar axis
h: pozdĺžne roviny okolo polárnej osi
latitudinal planes perpendicular to the polar axis
v: šírkové roviny kolmé na polárnu os
Polar axis =
Polar axis = Polárna os
Spherical co-ordinate web =
Spherical co-ordinate web = Sférická súradnicová sieť
Lamp =
Lamp = Svietidlo
Projection screen =
Projection screen = Projekčná stena
Horizon =
Horizon = Horizont
Photometric beam axis =
Photometric beam axis = Os fotometrického lúča
Left =
Left = Vľavo
Right =
Right = Vpravo
Down =
Down = Dole
MEASURING GRID (see Figure 2)
MERACIA MRIEŽKA (pozri obrázok 2)
The measuring grid is symmetrical about the v-v line (see table in paragraph 6.4.3 of this Regulation).
Meracia mriežka je symetrická okolo čiary v-v (pozri tabuľku v bode 6.4.3 tohto predpisu).
For simplicity the angular web is shown in the form of a rectangular grid.
Pre zjednodušenie je uhlový systém zobrazený vo forme pravouhlej mriežky.
In the case of front fog lamps of Class B, the measuring grid is shown in Figure 2.
V prípade predných hmlových svietidiel triedy B je meracia mriežka uvedená na obrázku 2.
Light distribution of the Class B front fog lamp
Rozdelenie svetla predného hmlového svietidla triedy B
Zone =
Zone = Zóna
Cut-off =
Cut-off = Rozhranie
In the case of front fog lamps of Class F3, the measuring grid is shown in Figure 3.
V prípade predných hmlových svietidiel triedy F3 je meracia mriežka uvedená na obrázku 3.
Light distribution of the Class F3 front fog lamp
Rozdelenie svetla predného hmlového svietidla triedy F3
Line =
Line = Čiara
Tests for stability of photometric performance of front fog lamps in operation (tests on complete front fog lamps)
Skúšky stability fotometrických vlastností predných hmlových svietidiel v prevádzke (skúšky kompletných predných hmlových svietidiel)
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in the point of maximum illumination in zone D (Emax) and in the point HV, a complete front fog lamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
Po odmeraní fotometrických hodnôt podľa ustanovení tohto predpisu v bode maximálneho osvetlenia zóny D (Emax) a v bode HV musí sa vzorka kompletného predného hmlového svietidla skúšať na stálosť fotometrických vlastností počas prevádzky.
‘Complete front fog lamp’ is the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps, which could influence its thermal dissipation.
Pod pojmom „kompletné predné hmlové svietidlo“ rozumieme samotné kompletné svietidlo spolu s obklopujúcimi časťami telesa a svietidlami, ktoré by mohli ovplyvniť jeho tepelný rozptyl.
in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the test sample being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle;
v suchom a pokojnom prostredí pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C so skúšobnou vzorkou namontovanou na podstavci predstavujúcom správnu inštaláciu na vozidle;
in case of replaceable light sources: using mass production filament light sources, which have been aged for at least one hour, or mass production gas-discharge light sources, which have been aged for at least 15 hours or mass production LED modules which has been aged for at least 48 hours and cooled down to ambient temperature before starting the tests as specified in this Regulation.
v prípade vymeniteľných zdrojov svetla s použitím sériovo vyrábaných žiarovkových zdrojov svetla, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň jednu hodinu, alebo sériovo vyrábaných zdrojov svetla s plynovou výbojkou, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň 15 hodín, alebo sériovo vyrábaných modulov LED, ktoré boli podrobené starnutiu aspoň 48 hodín a vychladli pri teplote okolia pred začiatkom skúšok, ako je uvedené v tomto predpise.
The LED modules supplied by the applicant shall be used.
Musia sa použiť moduly LED poskytnuté žiadateľom.
The light source used shall be a light source of the category specified for that front fog lamp.
Použitý zdroj svetla musí byť zdroj svetla kategórie stanovenej pre predné hmlové svetlá.
The tests shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the complete front fog lamp being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle.
Skúška sa vykonáva v suchom a stálom ovzduší pri teplote okolia 23 °C ± 5 °C, kompletné predné hmlové svietidlo je namontované na držiaku spôsobom, ktorý predstavuje správnu montáž na vozidle.
Clean front fog lamp
Čisté predné hmlové svietidlo
The front fog lamp shall be operated for 12 hours as described in paragraph 1.1.1 and checked as prescribed in paragraph 1.1.2.
Predné hmlové svietidlo je v prevádzke podľa bodu 1.1.1 počas 12 hodín a skúša sa podľa ustanovenia bodu 1.1.2.
The front fog lamp shall be operated as follows:
Predné hmlové svietidlo sa prevádzkuje takto:
in the case where only one lighting function (front fog lamp) is to be approved, the corresponding light source is lit for the prescribed time [1],
v prípade, keď sa má schváliť len jedna svetelná funkcia (predné hmlové svietidlo), zodpovedajúci zdroj svetla svieti počas predpísaného času [1];
in the case of more than one lighting function (e.g. a headlamp with one or more driving beams and/or a front fog lamp): the headlamp shall be subjected to the following cycle until the prescribed time is reached:
v prípade viac než jednej svetelnej funkcie (napr. svetlomet s jedným alebo viacerými diaľkovými svetlami a/alebo predné hmlové svietidlo): svetlomet sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:
15 minutes, front fog lamp lit;
15 minút svieti predné hmlové svietidlo;
5 minutes, all filaments lit.
5 minút svietia všetky vlákna.
If the applicant declares that only one lighting function is to be used at a time (e.g. only the passing beam lit or only the driving beam(s) lit or only the front fog lamp lit [1] When the tested front fog lamp includes signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test, except for a daytime running lamp.
Ak však žiadateľ vyhlási, že sa súčasne má používať len jedna funkcia [napr. svieti len stretávacie svetlo alebo len diaľkové svetlo(-á), alebo len predné hmlové svietidlo [1] Ak skúšané predné hmlové svietidlo zahŕňa signalizačné svietidlá, tieto musia svietiť počas skúšky s výnimkou denných svietidiel.
In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
V prípade smerového svietidla musí toto svietidlo svietiť prerušovane s pomerom zapnuté/vypnuté približne jedna ku jednej;
, the test shall be carried out in accordance with this condition, successively activating the front fog lamp half of the time and one of the other lighting functions for half the time specified in paragraph 1.1.
], skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje predné hmlové svietidlo na polovičný čas a jedna z ostatných funkcií osvetlenia na polovičný čas stanovený v bode 1.1.
In the case of front fog lamp with a passing beam and one or more lighting functions (one of them is a front fog lamp):
V prípade predného hmlového svietidla so stretávacím svetlom a jedným alebo viacerými funkciami osvetlenia (jednou z nich je predné hmlové svietidlo):
the front fog lamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
predné hmlové svietidlo sa podrobí nasledujúcemu cyklu, kým sa nedosiahne špecifikovaný čas:
15 minutes, passing-beam light source(s) lit;
15 minút svieti zdroj stretávacieho svetla;
5 minutes, all light source(s) lit.
5 minút svietia všetky zdroje svetla;
if the applicant declares that the front fog lamp is to be used with only the passing beam lit or only the front fog lamp [2] lit at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, successively activating [3] the passing beam half of the time and the front fog lamp for half of the time specified in paragraph 1.1.
ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa má použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo [2], skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje [3] stretávacie svetlo na polovičný čas a predné hmlové svietidlo na polovičný čas stanovený v bode 1.1.
The driving beam(s) is (are) subjected to a cycle of 15 minutes off and 5 minutes lit for half of the time and during the operation of the passing beam;
Diaľkové svetlo, resp. svetlá sa podrobia cyklu 15 minút vypnuté a 5 minút zapnuté na polovičný čas a počas činnosti stretávacieho svetla;
if the applicant declares that the front fog lamp can be used with only the passing beam or only the driving beam(s) [2] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
ak žiadateľ vyhlási, že predné hmlové svietidlo sa môže použiť len s rozsvieteným stretávacím svetlom alebo len s diaľkovým(-i) svetlom(-ami) [2] Ak súčasne svietia dve alebo viac vláken v čase blikajúceho režimu svetlometu, toto sa nepovažuje za bežné súčasné použitie vláken. , alebo súčasne svieti len predné hmlové svietidlo [2] Ak súčasne svietia dve alebo viac vláken v čase blikajúceho režimu svetlometu, toto sa nepovažuje za bežné súčasné použitie vláken.
lit or only the front fog lamp [2] Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
, skúška sa vykoná v súlade s touto podmienkou, keď sa postupne aktivuje [2] Ak súčasne svietia dve alebo viac vláken v čase blikajúceho režimu svetlometu, toto sa nepovažuje za bežné súčasné použitie vláken. stretávacie svetlo na tretinu času, diaľkové svetlo(-á) na tretinu času a predné hmlové svietidlo na tretinu času stanoveného v bode 1.1.
In case of replaceable filament light source(s) operated directly under vehicle voltage system conditions: The test shall be performed at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V as applicable except if the applicant specifies that the test sample may be used at a different voltage.
v prípade vymeniteľného žiarovkového zdroja, resp. zdrojov svetla fungujúcich priamo pod napätím elektrického systému vozidla: skúška sa musí vykonať pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28 V podľa potreby, s výnimkou prípadu, keď žiadateľ uvedie, že skúšobná vzorka sa môže použiť pri odlišnom napätí.
In this case, the test shall be carried out with the filament light source operated at the highest voltage that can be used.
V takomto prípade sa musí skúška vykonať so žiarovkovým zdrojom svetla, prevádzkovaným pri najvyššom napätí, ktoré sa môže použiť;
In case of replaceable gas discharge light source(s): the test voltage for the electronic light source control-gear is 13,2 ±0,1 volts for 12 V vehicle voltage system, or otherwise specified in the application for approval.
v prípade vymeniteľného zdroja, resp. zdrojov svetla s plynovou výbojkou: skúšobné napätie pre elektronické zariadenie na reguláciu zdroja svetla je 13,2 ±0,1 V pre 12 V napäťový systém vozidla alebo ako je špecifikované v žiadosti o typové schválenie;
In the case of non-replaceable light source operated directly under vehicle voltage system conditions: all measurements on lighting units equipped with non-replaceable light sources (filament light sources and/or others) shall be made at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V or at other voltages according to the vehicle voltage system as specified by the applicant respectively.
v prípade nevymeniteľného zdroja svetla fungujúceho priamo pod napätím elektrického systému vozidla: všetky merania osvetľovacích jednotiek vybavených nevymeniteľným zdrojom svetla (žiarovkové zdroje svetla a/alebo iné) musia byť pri napätí 6,3 V, 13,2 V alebo 28,0 V či pri inom napätí zodpovedajúcom napätiu napäťového systému vozidla, ktoré podľa prípadu definoval žiadateľ;
In the case of light sources, replaceable or non-replaceable, being operated independently from vehicle supply voltage and fully controlled by the system, or, in the case of light sources supplied by a supply and operating device, the test voltages as specified above shall be applied to the input terminals of that device.
v prípade vymeniteľných alebo nevymeniteľných zdrojov svetla, fungujúcich nezávisle od napájacieho napätia vozidla a úplne ovládaných systémom, alebo v prípade zdrojov svetla napájaných zariadením na napájanie a na prevádzku, sa už definované skúšobné napätia musia použiť na vstupných svorkách daného zariadenia.
The test laboratory may require from the manufacturer the supply and operating device or a special power supply needed to supply the light source(s).
Skúšobné laboratórium môže požiadať výrobcu, aby mu dodal zariadenie na napájanie a na prevádzku alebo špeciálne zariadenie na elektrické napájanie nevyhnutné na napájanie zdroja, resp. zdrojov svetla;
Where signalling lamps are grouped, combined or reciprocally incorporated into the test sample and operating at voltages other than the nominal rated voltages of 6 V, 12 V or 24 V respectively, the voltage shall be adjusted as declared by the manufacturer for the correct photometric functioning of that lamp.
v prípade, že sú signalizačné svietidlá skupinové, združené alebo zlúčené v skúšobnej vzorke a fungujú pri iných napätiach, ako sú menovité napätia 6 V, 12 V alebo 24 V, napätie musí byť kvôli správnemu fotometrickému fungovaniu daného svietidla nastavené tak, ako uvádza výrobca.
Once the front fog lamp has been stabilised to the ambient temperature, the front fog lamp lens and the external lens, if any, shall be cleaned with a clean, damp cotton cloth.
Po stabilizácii predného hmlového svietidla na teplotu okolia sa rozptylové sklo predného hmlového svietidla a prípadne vonkajšie sklo očistí čistou navlhčenou bavlnenou látkou.
It shall then be inspected visually; no distortion, deformation, cracking or change in colour of either the front fog lamp lens or the external lens, if any, shall be noticeable.
Svietidlo sa potom vizuálne prehliadne; na rozptylovom skle predného hmlového svietidla ani na prípadnom vonkajšom rozptylovom skle nesmú byť viditeľné žiadne pokrivenia, deformácie, trhliny ani zmena farby.
To comply with the requirements of this Regulation, the following photometric values shall be verified in the following points:
Na splnenie požiadaviek tohto predpisu sa musia overiť fotometrické hodnoty v nasledujúcich bodoch:
In case of Class ‘B’ front fog lamps: at point HV and the point of Imax in zone D.
v prípade predných hmlových svietidiel triedy B v bode HV a v bode Imax v zóne D;
In case of Class ‘F3’ front fog lamps: on line 5 at point h = 0 and the point of Imax in zone D.
v prípade triedy F3 predných hmlových svietidiel na čiare 5 v bode h = 0 a bode Imax v zóne D.