natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Inclined position’ means a special position of the chair which allows the child to recline.
„Naklonená poloha“ znamená špeciálnu polohu sedačky, ktorá umožňuje naklonenie dieťaťa.
‘Lying down/supine/prone position’ means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
„Poloha ležmo/naznak/na bruchu“ znamená polohu v pokoji v zadržiavacom zariadení, pri ktorej aspoň hlava a telo dieťaťa, s výnimkou jeho končatín, sú na vodorovnej ploche.
‘Child-restraint type’ means child restraints which do not differ in such essential respects as:
„Typ zadržiavacieho zariadenia pre deti“ znamená zadržiavacie zariadenie, ktoré sa nelíši v podstatných znakoch, ktorými sú:
the category, and the mass group(s) for which and the position and orientation (as defined in paragraphs 2.15 and 2.16) in which the restraint is intended to be used;
kategória a hmotnostná skupina (skupiny), pre ktorú je zariadenie určené, a poloha a orientácia (podľa definície v bodoch 2.15 a 2.16, v ktorých sa má zadržiavacie zariadenie používať,
the geometry of the child restraint;
geometria zadržiavacieho zariadenia pre deti,
the dimensions, mass, material and colour of:
rozmery, hmotnosť, materiál a farba:
the seat;
sedadla,
the padding;
čalúnenia
the impact shield;
ochranného nárazového štítu,
the material, weave, dimensions and colour of the straps;
materiál, väzba, rozmery a farba popruhov,
the rigid components (buckle, attachments, etc.).
tuhé súčasti (pracka, úchytky, atď.).
‘Vehicle seat’ means a structure, which may or may not be integral with the vehicle structure, complete with trim and intended to seat one adult person.
„Sedadlo“ znamená konštrukciu, ktorá môže, ale nemusí byť neoddeliteľnou súčasťou nosnej konštrukcie vozidla, s čalúnením, poskytujúca miesto na sedenie pre jednu dospelú osobu.
‘group of vehicle seats’ means either a bench seat or a plurality of seats which are separate but side by side (i.e. so fixed that the front anchorages of one seat are in line with the front or rear anchorages of another seat or on a line passing between those anchorages), each seat accommodating one or more seated adult persons;
„Skupina sedadiel“ znamená sedadlo lavicového typu alebo skupinu sedadiel, ktoré sú oddelené, ale usporiadané tesne vedľa seba (t.j. tak, že predné kotvové úchytky jedného sedadla sú v jednom rade s prednými alebo zadnými kotvovými úchytkami iného sedadla, alebo na priamke prechádzajúcej medzi oboma kotvovými úchytkami), pričom každé sedadlo poskytuje miesto na sedenie pre jednu alebo viac dospelých osôb,
‘vehicle bench seat’ means a structure complete with trim and intended to seat more than one adult person;
„Lavicové sedadlo“ znamená úplnú nosnú konštrukciu s čalúnením poskytujúcu viac ako jedno miesto na sedenie pre dospelé osoby,
‘vehicle front seats’ means the group of seats situated foremost in the passenger compartment, i.e. having no other seat directly in front of them;
„Predné sedadlá“ znamenajú skupinu sedadiel umiestnených v najprednejšej časti priestoru pre cestujúcich, t.j. priamo pred nimi nie je žiadne iné sedadlo,
‘vehicle rear seats’ are fixed, forward-facing seats situated behind another group of vehicle seats.
„Zadné sedadlá“ sú pevné, dopredu smerujúce sedadlá umiestnené za inou skupinou sedadiel vozidla,
‘Adjustment system’ means the complete device by which the vehicle seat or its parts can be adjusted to suit the physique of the seat's adult occupant; this device may, in particular, permit:
„Nastavovací systém“ znamená kompletné zariadenie, ktorým sa sedadlo vozidla alebo jeho časti môžu nastaviť do polohy vyhovujúcej tvaru tela dospelej osoby sediacej na sedadle. Toto zariadenie môže umožňovať predovšetkým:
longitudinal displacement, and/or
pozdĺžne prestavenie a/alebo
vertical displacement, and/or
zvislé prestavenie a/alebo
angular displacement.
uhlové pootočenie.
‘Vehicle seat anchorage’ means the system, including the affected parts of the vehicle structure, by which the adult seat as a whole is secured to the vehicle structure.
„Uchytenie sedadla“ znamená systém vrátane zúčastnených častí nosnej konštrukcie vozidla, ktorým je sedadlo pre dospelých ako celok pripevnené k nosnej konštrukcii vozidla.
‘Seat type’ means a category of adult seats which do not differ in such essential respects as:
„Typ sedadla“ znamená kategóriu sedadiel pre dospelých, ktoré sa nelíšia v podstatných znakoch, ktorými sú:
the shape, dimensions and materials of the seat structure,
tvar, rozmery a materiál nosnej konštrukcie sedadla,
the types and dimensions of the seat-back adjustment and locking systems, and
typy a rozmery systémov nastavenia blokovania a blokovanie sedadiel a
the type and dimensions of the adult safety-belt anchorage on the seat, of the seat anchorage, and of the affected parts of the vehicle structure.
typ a rozmery kotvových úchytov bezpečnostných pásov pre dospelých na sedadle, kotvových úchytov sedadla a zúčastnených častí nosnej konštrukcie vozidla.
‘Displacement system’ means a device enabling the adult seat or one of its parts to be displaced angularly or longitudinally, without a fixed intermediate position, to facilitate the entry and exit of passengers and the loading and unloading of objects.
„Prestavovací systém“ znamená zariadenie, ktoré umožňuje uhlové pootočenie alebo pozdĺžne prestavenie sedadla pre dospelých alebo niektorej z jeho častí, bez pevnej medziľahlej polohy, aby sa uľahčil nástup a výstup cestujúcich a nakladanie alebo vykladanie predmetov.
‘Locking system’ means a device ensuring that the adult seat and its parts are maintained in the position of use.
„Blokovací systém“ znamená zariadenie, ktoré zabezpečuje udržiavanie sedadla pre dospelých a jeho častí v polohe pre používanie.
‘Lock-off device’ is a device which locks and prevents movement of one section of the webbing of an adult safety-belt relative to another section of the webbing of the same belt.
„Zabezpečovacie zariadenie“ je zariadenie, ktoré zabezpečuje a zabraňuje pohybu jednej časti popruhu bezpečnostného pásu pre dospelé osoby voči inej časti popruhu toho istého pásu.
The term covers the following classes:
Táto definícia zahŕňa:
‘Class A device’, a device that prevents the child pulling webbing from the retractor through to the lap part of the belt, when the adult belt is used to restrain the child directly.
„Zariadenie triedy A“ je zariadenie, ktoré zabraňuje dieťaťu vytiahnuť popruh z navíjacieho zariadenia cez brušnú časť pásu, v prípade použitia bezpečnostného pásu pre dospelé osoby na priame zadržiavanie detí.
When supplied with group I restraints, the device allows compliance with paragraph 6.2.9.
Spolu so skupinou zadržiavacích systémov I zariadenie spĺňa bod 6.2.9.
‘Class B device’, a device that allows the retention of an applied tension in the lap part of an adult safety-belt, when the adult belt is used to restrain the child restraint.
„Zariadenie triedy B“ je zariadenie, ktoré umožňuje zadržať pôsobiace pnutie v brušnej oblasti bezpečnostného pásu pre dospelé osoby, ak sa bezpečnostný pás pre dospelých používa na detskom zadržiavacom systéme.
The device is intended to prevent webbing slipping from the retractor through the device, which would release the tension and place the restraint in a non-optimal position.
Zariadenie sa používa na zabránenie vyšmyknutiu popruhu z navíjača, čím by sa mohlo uvoľniť pnutie a zadržiavací systém by sa mohol vychýliť do nevhodnej polohy.
‘Special Needs Restraint’ is a child restraint system designed for children who have special needs as a result of either a physical or mental handicap; this device may in particular permit additional restraining devices for any part of the child, but it must contain as a minimum a primary means of restraint which complies with the requirements of this Regulation.
„Zadržiavací systém pre špeciálne potreby“ je detský zadržiavací systém určený pre deti so špeciálnymi potrebami v dôsledku fyzického alebo mentálneho postihnutia. Toto zariadenie umožňuje predovšetkým použitie prídavných zadržiavacích zariadení pre ktorúkoľvek časť dieťaťa, ale musí obsahovať minimálne požadované zadržiavacie prostriedky, ktoré vyhovujú ustanoveniam tohto predpisu.
The application for approval of a type of child restraint shall be submitted by the holder of the trade mark or by his duly accredited representative.
Žiadosť o homologizáciu typu zadržiavacieho zariadenia pre deti podáva držiteľ obchodnej značky alebo ním riadne poverený zástupca.
The application for approval, relating to each type of child restraint, shall be accompanied by:
Žiadosť o homologizáciu jednotlivých typov zadržiavacieho zariadenia pre deti musí byť doplnená:
a technical description of the child restraint, specifying the straps and other materials used, and accompanied by drawings of the parts making up the child restraint and in the case of retractors, installation instructions for these retractors and their sensing devices, declaration on toxicity (paragraph 6.1.5) and flammability (paragraph 6.1.6), the drawings must show the position intended for the approval number and additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark.
technickým popisom zadržiavacieho zariadenia pre deti s vyznačením popruhov a iných použitých materiálov, spolu s výkresmi častí, z ktorých sa zadržiavacie zariadenie pre deti skladá. V prípade navíjača musí obsahovať montážne návody pre tieto navíjače a pre ich snímače, prehlásením o toxicite (bod 6.1.5) a horľavosti (bod 6.1.6.).
The description shall mention the colour of the model submitted for approval;
Na výkresoch musí byť vyznačené miesto určené pre homologizačné číslo a prídavný symbol (symboly) vzhľadom ku kružnici homologizačnej značky. V popise sa uvedie farba modelu predloženého na homologizáciu,
four samples of the child restraint;
štyrmi vzorkami zadržiavacieho zariadenia pre deti,
a 10-metre length of each category of strap used in the child restraint; and
10 metrami dĺžky každého typu popruhu použitého v zadržiavacom zariadení pre deti a
additional samples shall be supplied at the request of the technical service responsible for conducting the test;
ďalšími vzorkami dodanými na žiadosť technickej služobne poverenej vykonávaním skúšok,
instructions and details of packaging in accordance with paragraph 14 below;
návodmi a detailmi balenia v súlade s nižšie uvedeným bodom 14,
in case of carry-cots, if the carry-cot restraint may be used in combination with a number of types of carry-cots, the restraint manufacturer shall supply a list of the latter.
V prípade tašiek na prenášanie dieťaťa - ak môže zadržiavací systém pre tašku použiť pre viac typov tašiek, musí výrobca zadržiavacieho zariadenia dodať ich aktualizovaný zoznam.
Where an approved adult safety belt is used to secure the child restraint, the application must stipulate the category of adult safety belt to be used, e.g. static lap belts.
Ak sa na zabezpečenie zadržiavacieho zariadenia pre deti používa homologizovaný bezpečnostný pás pre dospelých, musí byť v žiadosti stanovená kategória bezpečnostného pásu pre dospelých, ktorý sa má použiť, napríklad statické brušné pásy.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of conformity of production before type-approval is granted.
Príslušný správny úrad musí overiť existenciu vyhovujúceho systému pre zabezpečenie účinnej kontroly zhodnosti výroby ešte pred udelením homologizácie.
The samples of child restraint submitted for approval in conformity with the provisions of paragraphs 3.2.2 and 3.2.3 above shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's name, initials or trade mark.
Vzorky zadržiavacieho zariadenia pre deti predloženého na homologizáciu podľa ustanovení bodov 3.2.2 a 3.2.3 musia byť zreteľne a nezmazateľne označené menom, začiatočnými písmenami alebo obchodnou značkou výrobcu.
One of the parts made of plastics of the child restraint device (such as shell, impact shield, booster cushion, etc.), except the belt(s) or harness, shall be marked clearly (and indelibly) with the year of production.
Jedna z plastových častí zadržiavacieho zariadenia pre deti (akou je napríklad konštrukcia, ochranný nárazový štít, prídavný vankúš, atď.), s výnimkou pásu(ov) alebo výstroja, musí byť zreteľne (a nezmazateľne) označená rokom výroby.
If the restraint is to be used in combination with an adult safety belt the correct routing of the webbing shall be clearly indicated by means of a drawing permanently attached to the restraint.
Ak sa zadržiavacie zariadenie použije v kombinácii s bezpečnostným pásom pre dospelých, musí sa zreteľne vyznačiť dráha popruhu, a to pomocou nákresu trvalo pripojeného k zadržiavaciemu zariadeniu.
If the restraint is held in place by the adult safety-belt, the routes of the webbing shall be clearly marked on the product by colour coding.
Ak je zadržiavací systém upevnený na svojom mieste bezpečnostným pásom pre dospelých, na výrobku musia byť zreteľne farebne vyznačené smery vedenia popruhu.
The colours for the safetybelt route to be used when the device is installed forward facing shall be red and when installed rear-facing shall be blue.
Pre zariadenie namontované smerom dopredu sa na vyznačenie trasy pohybu popruhu použije červená farba a v prípade zariadenia namontovaného smerom dozadu modrá farba.
The same colours shall also be used on the labels on the device that illustrate the methods of use.
Rovnaká farba sa musí použiť aj na štítkoch zariadenia, ktoré popisujú spôsob použitia.
The separate routes of the lap and shoulder sections of the safety-belt shall each be distinguished on the product by colour coding and/or words.
Jednotlivé trasy pohybu v brušnej a ramennej časti bezpečnostného pásu musia byť na výrobku farebne a/alebo slovne rozlíšené.
The marking defined in this paragraph shall be visible with the restraint in the vehicle.
Značenie definované v tomto bode musí byť viditeľné pri umiestnení detského zadržiavacieho systému vo vozidle.
For group 0 restraints, this marking shall also be visible with the child in the restraint.
Pre zadržiavacie zariadenia skupiny 0 musí byť toto značenie viditeľné aj v prípade, že v detskom zadržiavacom systéme je umiestnené dieťa.
Rearward facing child restraints shall have a permanently attached label, visible in the installed position, with the warning: ‘EXTREME HAZARD — Do not use in passenger seats equipped with airbags’; this label shall be provided in the language of the country where the device is sold.
Detské zadržiavacie systémy nasmerované dozadu musia mať trvalo pripevnený štítok viditeľný pri namontovaní s upozornením: „MIMORIADNE NEBEZPEČENSTVO – nepoužívať na sedadlách cestujúcich vybavených vzduchovým vankúšom (airbagom)“. Tento štítok musí byť uvedený v jazyku štátu, v ktorom sa zariadenie predáva.
In addition, in the immediate area where the child's head rests within the child restraint and on the visible surface of the child restraint system, rearward-facing restraints shall have the following label permanently attached (the text information shown is a minimum).
Okrem toho v bezprostrednej ploche zadržiavacieho zariadenia, na ktorej spočíva hlava dieťaťa, a na viditeľnom mieste detského zadržiavacieho systému musí byť na zadržiavacích zariadeniach umiestnených dozadu trvalo umiestnený štítok (uvedená textová informácia je minimálnou požadovanou informáciou).
This label shall be provided in the language(s) of the country where the device is sold.
Štítok musí byť v jazyku (-och) štátu, v ktorom sa zariadenie predáva.
Label minimum size: 60 × 120 mm
Minimálna veľkosť štítku: 60 × 120 mm
Label outline, vertical and horizontal line black
obrysy štítka, zvislá a vodorovná čierna čiara
Arwork black with white background
Kresba v čiernej farbe na bielom podklade
Bottom text black with white background
Text v dolnej časti v čiernej farbe na bielom podklade
Circle and line red with white background
Kružnica a čiara v červenej farbe na bielom podklade
Top text and symbol black with yellow background
Text v hornej časti a symbol v čiernej farbe na žltom podklade
WARNING
UPOZORNENIE
DO NOT place rear facing child seat on front seat with airbag
Detskú sedačku smerujúcu dozadu NEUMIESTŇUJTE na predné sedadlo s airbagom
DEATH OR SERIOUS INJURY can occur
Hrozí SMRŤ ALEBO VÁŽNE ZRANENIE
In the case of child restraints that can be used forward and rear-facing, include the words:
V prípade detského zadržiavacieho systému, ktorý je určený na montáž smerom dopredu aj dozadu, sa uvedie text:
‘Important — do not use forward facing before the child's weight exceeds (Refer to instructions)’
„dôležité – nepoužívajte smerom dopredu pokiaľ hmotnosť dieťaťa neprekročí… (podľa pokynov)“
In the case of child restraints with alternative belt routes, the alternative load bearing contact points between the child restraint and the adult safety-belt must be permanently marked.
V prípade detských zadržiavacích systémov s alternatívnymi smermi vedenia pásu sa kontaktné miesta prenášajúce alternatívne zaťaženie medzi detským systémom a bezpečnostným pásom pre dospelých musia trvalo vyznačiť.
This marking shall indicate that it is the alternative belt route, and shall conform with the above coding requirements for forward and rearward facing seats.
Týmto označením sa uvedie, že ide o alternatívnu dráhu pásu a musí byť v súlade s hore uvedenými požiadavkami na označenie pre sedadlá v smere a proti smeru jazdy.
If the child restraint offers alternative load bearing contact points, the marking required in paragraph 4.3 shall include an indication that the alternative belt route is described in the instructions.
Ak detský zadržiavací systém ponúka možnosť zaťaženia prenášajúcich kontaktných bodov, musí označenie požadované podľa bodu 4.3 obsahovať údaj, že alternatívna poloha popruhu je popísaná v návode.
Each sample submitted in conformity with paragraphs 3.2.2 and 3.2.3 above shall meet the specifications set forth in paragraphs 6 to 8 of this Regulation in every respect before approval can be granted.
Aby sa mohla udeliť homologizácia, musia všetky vzorky predložené podľa ustanovení bodov 3.2.2 a 3.2.3 vyhovovať vo všetkých smeroch požiadavkám stanoveným v bodoch 6 až 8 tohto predpisu.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Každému homologizovanému typu sa pridelí homologizačné číslo.
Its first two digits (at present 03 corresponding to the 03 series of amendments which entered into force on 12 September 1995) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 03 zodpovedá sérii zmien 03, ktorá nadobudla platnosť 12. septembra 1995) označujú sériu zmien zahŕňajúcu posledné dôležité technické zmeny a doplnenia vykonané v predpise v čase vydania homologizácie.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another type of child restraint covered by this Regulation.
Tá istá Zmluvná strana nesmie rovnaké číslo prideliť inému typu zadržiavacieho zariadenia pre deti, na ktorý sa vzťahuje tento predpis.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a child restraint pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Správa o homologizácii, rozšírení alebo odmietnutí homologizácie detského zadržiavacieho zariadenia sa podľa tohto predpisu zašle Stranám Dohody, ktoré tento predpis aplikujú na formulári podľa vzoru uvedenom v prílohe 1 tohto predpisu.
In addition to the marks prescribed in paragraph 4 above, the following particulars shall be affixed in a suitable space to every child restraint conforming to a type approved under this Regulation:
Na každé zadržiavacie zariadenie pre deti zhodné s typom homologizovaným podľa tohto predpisu sa, okrem značiek predpísaných v bode 4, na vhodnom mieste pripevnia tieto údaje:
an international approval mark consisting of:
medzinárodná homologizačná značka skladajúca sa z:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [1];
kružnice, vo vnútri ktorej je písmeno „E“, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý udelil homologizáciu [1]
an approval number;
homologizačné čísla
the following additional symbols:
ďalšie symboly:
the word(s) ‘universal’, ‘restricted’, ‘semi-universal’ or ‘vehicle specific’ depending on the category of restraint.
slovo(-á) „univerzálny“, „obmedzený“, „polouniverzálny“ alebo „špecifické vozidlo“ podľa kategórie zadržiavacieho systému.
the mass range for which the child restraint has been designed, namely, 0-10 kg; 0-13 kg; 9-18 kg; 15-25 kg; 22-36 kg; 0-18 kg; 9-25 kg; 15-36 kg; 0-25 kg; 9-36 kg; 0-36 kg.
hmotnostný rozsah, pre ktorý je zadržiavacie zariadenie pre deti určené, a to: menej ako 10 kg, menej ako 13 kg, 9 – 18 kg, 15 – 25 kg, 22 – 36 kg, menej ako 18 kg, 9 –25 kg, 15 – 36 kg, menej ako 25 kg, 9 – 36 kg, menej ako 36 kg.
the symbol ‘Y’, in the case of a device containing a crotch strap, in conformity with the requirements of supplement 3 to the 02 series of amendments to the Regulation;
symbol „Y“, ak zadržiavacie zariadenie obsahuje rozkrokový pás, v súlade s požiadavkami doplnku 3 ku zmenám a doplneniam série 02 tohto predpisu.
the symbol ‘S’ in the case of a ‘Special Needs Restraint’.
symbol „S“, v prípade „zadržiavacieho systému pre špeciálne potreby“
Annex 2 to this Regulation gives an example of the arrangement of the approval mark.
V prílohe 2 tohto predpisu je uvedený príklad usporiadania homologizačnej značky.
The particulars referred to in paragraph 5.4 above shall be clearly legible and be indelible, and may be affixed either by means of a label or by direct marking.
Údaje spomínané v bode 5.4 musia byť dobre čitateľné a nezmazateľné a môžu sa pripevniť pomocou štítka alebo priamym označením.
The label or marking shall be resistant to wear.
Štítok alebo označenie musí byť odolné voči opotrebeniu.
The labels referred to in paragraph 5.6 above may be issued either by the authority which has granted the approval or, subject to that authority's authorization, by the manufacturer.
Štítky spomínané v bode 5.6 môžu byť vydané úradom, ktorý udelil homologizáciu, alebo z poverenia tohto úradu výrobcom.
Positioning and securing on the vehicle
Umiestnenie a pripevnenie na vozidle
The use of child restraints in the ‘universal’, ‘semi-universal’ and ‘restricted’ categories is permitted in the front and rear seat positions if the restraints are fitted in conformity with the manufacturer's instructions.
Používanie zadržiavacích zariadení pre deti kategórií „univerzálne“, „polouniverzálne“ a „obmedzené“ je prípustné na predných aj zadných sedadlách, ak sú zadržiavacie zariadenia pripevnené podľa pokynov výrobcu.
The use of child restraints in the ‘specific vehicle’ category is permitted in all seat positions and also in the luggage area if the restraints are fitted in conformity with the manufacturer's instructions.
Používanie zadržiavacieho systému pre špeciálne potreby je prípustné vo všetkých polohách sedenia, ako aj v batožinovom priestore, ak sú zadržiavacie zariadenia pripevnené podľa pokynov výrobcu.
In the case of a rear-facing restraint, the design must ensure that support for the child's head is provided whenever the restraint is ready to use.
V prípade zadržiavacieho systému namontovaného smerom dozadu, musí jeho konštrukcia zabezpečovať oporu hlavy dieťaťa v polohe pripravenej na použitie.
This is to be determined as a line perpendicular to the seat back through the eye line, the point of intersection shall be at least 40 mm below the start of radius of such a head support.
Je vymedzené priamkou kolmou na operadlo vedenou v línii očí, pričom priesečník musí byť minimálne 40 mm pod začiatkom oblúka takejto podpory hlavy.
According to the category which it belongs to, the child restraint shall be secured to the vehicle structure or to the seat structure;
Zadržiavacie zariadenie pre deti sa pripevní k nosnej konštrukcii vozidla alebo sedadla podľa kategórie, do ktorej zariadenie patrí: