natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The front and repeating side lamps may be independent, grouped, or combined.
Predné a dodatočné bočné svietidlá môžu byť samostatné, zoskupené alebo združené.
‘C’ Two front direction-indicator lamps (category 1),
„C“ Dve predné smerové svietidlá (kategória 1),
Two rear direction-indicator lamps (category 2),
dve zadné smerové svietidlá (kategória 2),
Two repeating side indicator lamps (category 5) in certain cases as specified in paragraph 6.5.3.3.
dve dodatočné bočné smerové svietidlá (kategória 5) v určitých prípadoch stanovených v bode 6.5.3.3.
‘D’ Two front direction-indicator lamps (category 1),
„D“ Dve predné smerové svietidlá (kategória 1),
Arrangement ‘A’ shall be allowed only on tractors whose overall length does not exceed 4,60 m and in the case of which the distance between the outer edges of the illuminating surfaces is not more than 1,60 m.
Usporiadanie „A“ je povolené len pre traktory, ktorých celková dĺžka neprekračuje 4,6 m a v prípade, že vzdialenosť medzi vonkajším okrajmi svietiacich plôch nie je väčšia ako 1,60 m.
Arrangements ‘B’, ‘C’ and ‘D’ shall apply to all tractors.
Usporiadania „B“, „C“ a „D“ sa vzťahujú na všetky traktory.
The number, position and horizontal visibility of the indicator lamps shall be such that they can give indications corresponding to at least one of the arrangements defined below.
Počet, umiestnenie a vodorovná viditeľnosť smerových svietidiel musí byť taká, aby mohli signalizovať zmenu smeru aspoň podľa jedného z ďalej uvedených usporiadaní.
The angles of visibility are hatched on the diagrams; the angles shown are minimum values which may be exceeded; all the angles of visibility are measured from the centre of the illuminating surface.
Uhly viditeľnosti sú stanovené v diagramoch; zobrazené uhly sú minimálne a môžu byť prekročené; všetky uhly viditeľnosti sa merajú od stredu svietiacej plochy.
Except in the case of category 1 direction indicator lamps of arrangement ‘C’, the edge of the illuminating surface furthest from the median longitudinal plane of the tractor must not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the tractor.
S výnimkou smerových svietidiel kategórie 1 v usporiadaní „C“ nemôže byť okraj svietiacej plochy, ktorý je najvzdialenejší od strednej pozdĺžnej roviny traktora, ďalej ako 400 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja traktora.
The distance between the inner edges of the two illuminating surfaces of a pair of lamps shall be not less than 500 mm. For front direction-indicator lamps the illuminating surface should be not less than 40 mm from the illuminating surface of the passing lamps or front fog-lamps, if any.
Vnútorné okraje obidvoch svietiacich plôch páru svietidiel musia byť od seba vzdialené najmenej 500 mm. Svietiace plochy predných smerových svietidiel by nemali byť ku svietiacim plochám stretávacích svietidiel a prípadných predných hmlových svietidiel bližšie ako 40 mm.
A smaller distance is permitted if the luminous intensity in the reference axis of the direction-indicator lamp is equal to at least 400 cd.
Menšia vzdialenosť je povolená v prípade, že svietivosť smerových svietidiel je v ich referenčnej osi najmenej 400 cd.
Above the ground.
Nad zemou:
not less than 500 mm for direction-indicator lamps in category 5,
najmenej 500 mm pre smerové svietidlá kategórie 5,
not less than 400 mm for direction-indicator lamps in categories 1 and 2,
najmenej 400 mm pre smerové svietidlá kategórie 1 a 2,
normally not more than 1900 mm from all categories.
obvykle nie viac ako 1900 mm pre všetky kategórie.
If the structure of the tractor makes it impossible to keep to this maximum figure, the highest point on the illuminating surface may be at 2300 mm for direction-indicator lamps in category 5, for those in categories 1 and 2 of arrangement ‘A’ and for those in category 1 of arrangement ‘B’; it may be at 2100 mm for those in categories 1 and 2 of the other arrangements.
Pokiaľ konštrukcia traktora neumožňuje dodržať túto maximálnu hodnotu, môže byť najvyšší bod svietiacej plochy vo výške 2300 mm, pokiaľ ide o smerové svietidlá kategórie 5, svietidlá kategórie 1 a 2 pri usporiadaní „A“ a svietidlá kategórie 1 pri usporiadaní „B“; pre smerové svietidlá kategórie 1 a 2 ostatných usporiadaní môže byť najvyšší bod vo výške 2100 mm.
The distance between the centre of reference of the illuminating surface of the category 1 indicator (arrangement ‘B’) and the transverse plane which marks the forward boundary of the tractor’s overall length normally shall not exceed 1800 mm. If the structure of the tractor makes it impossible to keep to the minimum angles of visibility, this distance may be increased to 2600 mm.
Vzdialenosť medzi referenčným stredom svietiacej plochy smerového svietidla kategórie 1 (usporiadanie „B“) a priečnou rovinou, ktorá vyznačuje predný okraj celkovej dĺžky traktora, nesmie presiahnuť 1800 mm. Ak konštrukcia traktora neumožňuje splniť podmienku minimálnych uhlov viditeľnosti, môže byť táto vzdialenosť zväčšená na 2600 mm.
In arrangement ‘C’, the category 5 indicators are only required where the longitudinal distance between the centres of reference of the categories 1 and 2 indicators exceeds 6 m.
Pri usporiadaní „C“ sa smerové svietidlá kategórie 5 vyžadujú tam, kde pozdĺžna vzdialenosť medzi referenčnými stredmi smerových svietidiel kategórií 1 a 2 presahuje 6 m.
Horizontal angles: see arrangement diagrams.
Horizontálne uhly: Pozri diagramy usporiadania.
In arrangements ‘B’ and ‘C’, the value 5° given for the dead angle of visibility to the rear of the repeating side indicator should not be exceeded.
Pri usporiadaní „B“ a „C“ by nemala byť prekročená hodnota 5° mŕtveho uhla viditeľnosti dodatočného bočného smerového svietidla smerom dozadu.
This value may be increased to 10°, however, where it is impossible to adhere to the 5° limit.
Táto hodnota sa však môže zvýšiť na 10° tam, kde nie je možné splniť limit 5°.
In arrangement ‘D’ the value 10° given for the inward angle of visibility of the front indicator may be reduced to 3° for tractors with an overall width not exceeding 1400 mm.
Pri usporiadaní „D“ môže byť hodnota 10° pre uhol viditeľnosti predného smerového svietidla dovnútra znížená na 3° pri traktoroch, ktorých celková šírka nepresahuje 1400 mm.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° in the case of side repeating direction-indicator lamps of arrangements ‘B’ and ‘C’ if their height is less than 1900 mm. The same applies in the case of direction-indicator lamps in category 1 of arrangements ‘B’ and ‘D’.
Vertikálny uhol pod horizontálou možno v prípade dodatočných bočných smerových svietidiel pri usporiadaní „B“ a „C“ zmenšiť na 10°, ak je ich výška menšia ako 1900 mm. To isté platí v prípade smerových svietidiel kategórie 1 usporiadaní „B“ a „D“.
If individual specifications for installations are laid down by the manufacturer of the lamp they must be observed.
Ak výrobca stanovil pre montáž osobitné špecifikácie, musia byť dodržané.
with one or more lamps, which may not be concealed.
S jednou alebo viacerými svietidlami, ktoré nemôžu byť zakrývateľné.
with another lamp, save in accordance with the arrangements referred to in paragraph 6.5.2.
S ostatnými svietidlami, okrem prípadov, ktoré sú v súlade s usporiadaniami uvedenými v bode 6.5.2.
with a parking lamp only, but solely in the case of direction-indicator lamps in category 5.
Iba s parkovacím svietidlom, ale iba v prípade smerových svietidiel kategórie 5.
All direction-indicator lamps on one side of a tractor shall be switched on and off by means of one control and shall flash in phase.
Všetky smerové svietidlá na tej istej strane vozidla sa musia zapínať a vypínať tým istým ovládačom a musia blikať naraz.
OPERATING TELL-TALE
PREVÁDZKOVÁ KONTROLKA
Mandatory for all direction-indicator lamps not directly visible to the driver.
Povinná pre všetky smerové svietidlá, ktoré vodič priamo nevidí.
It may be optical or auditory or both.
Signalizácia môže byť optická alebo akustická alebo obidvoch typov.
If it is optical, it shall be a flashing light which, in the event of the malfunction of any of the direction-indicator lamps other than the repeating side direction-indicator lamps, is either extinguished, or remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Ak je optická, musí byť blikajúca, ktorá v prípade poruchy ktoréhokoľvek zo smerových svietidiel s výnimkou dodatočných bočných smerových svietidiel, buď zhasne, alebo zostane rozsvietená bez blikania, alebo výrazne zmení frekvenciu blikania.
If it is entirely auditory, it shall be clearly audible and shall show a marked change of frequency in the event of any malfunction.
Ak je zariadenie iba zvukové, musí byť jasne počuteľné a v prípade akejkoľvek poruchy musí vykazovať označenú zmenu frekvencie.
If a tractor is equipped to tow a trailer, it must be equipped with a special optical operational tell-tale for the direction indicator lamps on the trailer unless the tell-tale of the drawing vehicle allows the failure of any one of the direction-indicator lamps on the tractor combination thus formed to be detected.
Ak je traktor vybavený tak, aby mohol ťahať prípojné vozidlo, musí byť vybavený špeciálnou optickou prevádzkovou kontrolkou smerových svietidiel na prípojnom vozidle, pokiaľ kontrolka ťažného vozidla neumožňuje zistiť poruchu ktoréhokoľvek smerového svietidla na takto vytvorenej súprave s traktorom.
The lamps shall be a flashing lamp flashing 90 ± 30 times per minute.
Svietidlá musia blikať s frekvenciou 90 ± 30-krát za minútu.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light and within not more than one and one-half seconds by the first extinction.
Po uvedení spínača svetelného signálu do činnosti musí najmenej do jednej sekundy nasledovať rozsvietenie svetla a najmenej do jednej a pol sekundy prvé zhasnutie svetla.
If a tractor is authorised to tow a trailer, the control of the direction-indicators on the tractor shall also operate the indicators of the trailer.
Ak je traktor určený na ťahanie prípojného vozidla, musia sa ovládacím zariadením smerových svietidiel traktora dať uviesť do činnosti aj smerové svietidlá prípojného vozidla.
In the event of failure, other than a short circuit, of one direction-indicator, the others must continue to flash but the frequency under this condition may be different from that specified.
V prípade poruchy niektorého zo smerových svietidiel s výnimkou skratu, musia ostatné smerové svietidlá ďalej blikať, pričom za týchto podmienok môže byť frekvencia odlišná od predpísanej frekvencie.
As specified in the corresponding headings of paragraph 6.5.
Ako je uvedené v zodpovedajúcich nadpisoch bodu 6.5
MAY/MAY NOT BE ‘GROUPED’
MÔŽE/NEMÔŽE BYŤ „ZOSKUPENÝ“
MAY/MAY NOT BE ‘COMBINED’
MÔŽE/NEMÔŽE BYŤ „ZDRUŽENÝ“
MAY/MAY NOT BE ‘RECIPROCALLY INCORPORATED’
MÔŽE/NEMÔŽE BYŤ „ZLÚČENÝ“
The signal shall be operated by-means of a separate control enabling all the direction-indicator lamps to function in phase.
Varovný svetelný signál sa musí ovládať prostredníctvom samostatného ovládača, ktorý umožní zapnutie všetkých smerových svietidiel naraz.
CIRCUIT-CLOSED TELL-TALE
KONTROLKA ZAPOJENIA OBVODU
Flashing warning light, which can operate in conjunction with the tell-tale(s) specified in paragraph 6.5.10.
Blikajúce výstražné svetlo, ktoré môže fungovať spoločne a s kontrolkou resp. kontrolkami uvedenými v bode 6.5.10.
As specified in paragraph 6.5.11.
Ako je uvedené v bode 6.5.11.
If a tractor is equipped to tow a trailer the hazard-warning signal control must also be capable of activating the direction-indicator lamps on the trailer.
Ak je traktor určený na ťahanie prípojného vozidla, musí ovládač výstražného svetelného signálu uviesť do činnosti aj smerové svietidlá prípojného vozidla.
The hazard-warning signal must be able to function even if the device which starts or stops the engine is in a position which makes it impossible to start the engine.
Svetelný výstražný signál musí byť schopný fungovať aj v prípade, keď je zariadenie na naštartovanie alebo zastavenie motora v polohe, ktorá naštartovanie motora neumožňuje.
STOP LAMP
BRZDOVÉ SVIETIDLO
This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the tractor is less than 1400 mm.
Táto vzdialenosť sa môže zmenšiť na 400 mm, ak je celková šírka traktora menšia ako 1400 mm.
Above the ground: not less than 400 mm and not more than 1900 mm, or not more than 2100 mm if the structure of the vehicle makes it impossible to keep within 1900 mm.
Nad zemou: najmenej 400 mm, nie viac ako 1900 mm alebo nie viac ako 2100 mm, ak konštrukcia vozidla neumožňuje dodržať hodnotu výšku 1900 mm.
No individual specification.
Žiadne zvláštne požiadavky.
Horizontal angle 45° outwards and inwards.
Horizontálny uhol 45° von i dovnútra.
Vertical angle 15° above and below the horizontal.
Vertikálny uhol 15° nad a pod horizontálou.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° if the lamp is situated less than 1500 mm above ground, to 5° in the case of lamps less than 750 mm above the ground.
Vertikálny uhol pod horizontálou môže byť zmenšený až na 10°, v prípade, že je svietidlo umiestnené menej ako 1500 mm nad zemou, a až 5° v prípade, keď sú svietidlá umiestnené nižšie ako 750 mm nad zemou.
Towards the rear of the vehicle.
Smerom k zadnej časti vozidla.
with one or more other rear lamps.
S jednou alebo viacerými zadnými svietidlami.
with another lamp.
S iným svietidlom.
with the rear position (side) lamp and the parking lamp.
So zadným obrysovým (bočným) svietidlom alebo parkovacím svietidlom.
shall light up when the service brake is applied.
Musí sa rozsvietiť pri stlačení prevádzkovej brzdy.
OPERATIONAL TELL-TALE
KONTROLKA ČINNOSTI
If fitted, it shall be a non-flashing warning lamp which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Ak je namontovaná, nesmie to byť blikajúce výstražné svietidlo, ktoré sa rozsvieti v prípade poruchy brzdových svietidiel.
The luminous intensity of the stop lamps shall be markedly greater than that of the rear position (side) lamps.
Svietivosť brzdových svietidiel musí byť výrazne vyššia ako svietivosť zadných obrysových (bočných) svietidiel.
FRONT POSITION (SIDE) LAMP
PREDNÉ OBRYSOVÉ (BOČNÉ) SVIETIDLO
Two or four (see paragraph 6.8.3.2).
Dve alebo štyri(pozri bod 6.8.3.2).
That point on the illuminating surface which is farthest from the tractor’s median longitudinal plane shall be not more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Tento bod svietiacej plochy, ktorý je najďalej od strednej pozdĺžnej roviny traktora, nesmie byť vzdialený viac ako 400 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja vozidla.
The clearance between the respective inner edges of the two illuminating surfaces shall be not less than 500 mm.
Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi obidvoch príslušných svietiacich plôch nesmie byť menšia ako 500 mm.
Above the ground, not less than 400 mm, not more than 1900 mm or not more than 2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within the 1900 prescribed above.
Najmenej 400 mm a najviac 1900 mm nad zemou alebo najvyššie 2100 mm, ak tvar karosérie nedovoľuje, aby bola dodržaná výška 1900 mm.
In the case of tractors equipped for the fitting of portable devices at the front, which may obscure the mandatory front position (side) lamps, two additional front position (side) lamps may be fitted at a height not exceeding 3000 mm.
Pri traktoroch vybavených vpredu na montáž prenosných zariadení, ktoré by mohli zakrývať povinné predné obrysové (bočné) svietidlá, môžu byť montované dve ďalšie predné obrysové (bočné) svietidlá vo výške, ktorá neprekročí 3000 mm.
No specifications provided that the lamps are aligned forwards and the angles of geometrical visibility specified in paragraph 6.8.4 are complied with.
Žiadne požiadavky za predpokladu, že svietidlá sú nasmerované dopredu a že sa dodržia uhly geometrickej viditeľnosti, špecifikované v bode 6.8.4.
Horizontal angle
Horizontálny uhol
For the two front position (side) lamps: 10° inwards and 80° outwards.
Pre dve predné obrysové (bočné) svietidlá: 10° smerom dovnútra a 80° smerom von.
However, the angle of 10° inwards may be reduced to 5° if the shape of the bodywork makes it impossible to keep to 10°.
Uhol 10° dovnútra však môže byť zmenšený na 5°, pokiaľ karoséria neumožňuje dodržať hodnotu 10°.
For tractors with any overall width not exceeding 1400 mm this angle may be reduced to 3° if the shape of the bodywork makes it impossible to keep to 10°.
V prípade traktorov s celkovou šírkou neprevyšujúcou 1400 mm možno tento uhol zmenšiť na 3°, ak tvar karosérie neumožňuje dodržať hodnotu 10°.
Vertical angle
Vertikálny uhol
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° if the height of the lamp above the ground is less than 1900 mm, and to 5° if this height is less than 750 mm.
Vertikálny uhol pod horizontálou môže byť zmenšený na 10°, ak je výška svietidla nad zemou menšia ako 1900 mm, a na 5°, ak je táto výška menšia ako 750 mm.
with any other front lamp.
S ktorýmkoľvek iným predným svietidlom.
with any other front lamps.
S ktorýmkoľvek iným predným svietidlom.
This tell-tale shall be non-flashing.
Kontrolka nesmie byť blikajúca.
It shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position (side) lamps.
Nevyžaduje sa, pokiaľ sa dá osvetlenie prístrojovej dosky zapínať len súčasne s prednými obrysovými (bočnými) svietidlami.
REAR POSITION (SIDE) LAMP
ZADNÉ OBRYSOVÉ (BOČNÉ) SVIETIDLO
That point on the illuminating surface which is farthest from the tractor’s median longitudinal plane shall be not more than 400 mm from the extreme outer edge of the tractor.
Ten bod svietiacej plochy, ktorý je najďalej od strednej pozdĺžnej roviny traktora, nesmie byť vzdialený viac ako 400 mm od najvzdialenejšieho vonkajšieho obrysu vozidla.
The distance between the inner edges of the two illuminating surfaces shall be not less than 500 mm. This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the tractor is less than 1400 mm.
Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi obidvoch príslušných svietiacich plôch nesmie byť menšia ako 500 mm. Táto vzdialenosť môže byť zmenšená na 400 mm, pokiaľ je celková šírka traktora menšia ako 1400 mm.
Above the ground not less than 400 mm and not more than 1900 mm (in exceptional cases not more than 2100 mm if it is impossible to keep within 1900 mm).
Najmenej 400 mm a najviac 1900 mm nad zemou (vo výnimočných prípadoch najviac 2100 mm, ak nie je možné dodržať výšku 1900 mm).
For the two rear position (side) lamps:
Pre dve zadné obrysové (bočné) svietidlá:
either 45° inwards and 80° outwards,
buď 45° smerom dovnútra a 80° smerom von,
or 80° inwards and 45° outwards.
alebo 80° smerom dovnútra a 45° smerom von.
The angle below the horizontal may be reduced to 10° if the height of the lamp above the ground is less than 1500 mm, and to 5° if this height is less than 750 mm.
Uhol pod horizontálou môže byť zmenšený na 10°, ak je výška svietidla nad zemou menšia ako 1500 mm, a na 5°, ak je táto výška menšia ako 750 mm.
MAY BE ‘COMBINED’
MÔŽE BYŤ „ZDRUŽENÉ“
with the rear registration-plate lamp.
S osvetlením zadnej registračnej tabuľky.
with the stop lamps, the rear fog-lamp or the parking lamp.
S brzdovými svietidlami, zadným hmlovým svietidlom alebo parkovacím svietidlom.
Must be combined with that of the front position (side) lamps.
Musí byť združená s kontrolkou predných obrysových (bočných) svietidiel.
It shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front (side) position lamp.
Nevyžaduje sa, pokiaľ sa dá osvetlenie prístrojovej dosky zapínať len súčasne s predným obrysovým (bočným) svietidlom.
REAR FOG-LAMP
ZADNÉ HMLOVÉ SVIETIDLO
If there is only one rear fog lamp, it must be in the median longitudinal plane of the tractor, or on the opposite side of the median longitudinal plane to the direction of traffic prescribed in the country of registration.
Ak je len jedno zadné hmlové svietidlo, musí byť umiestnené na strednej pozdĺžnej rovine traktora alebo na strane strednej pozdĺžnej roviny opačnej k smeru premávky v štáte registrácie vozidla.
In all cases the distance between the rear fog-lamp and the stop lamp shall be more than 100 mm.
Vzdialenosť medzi zadným hmlovým svietidlom a brzdovým svietidlom musí byť vo všetkých prípadoch väčšia ako 100 mm.
Above the ground, not less than 250 mm, not more than 1900 mm, or not more than 2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1900 mm.
Najmenej 250 mm a najviac 1900 mm nad zemou,alebo najviac 2100 mm, ak tvar karosérie neumožňuje dodržať výšku 1900 mm.
Horizontal angle 25° inwards and outwards.
Horizontálny uhol 25° smerom dovnútra a smerom von.
Vertical angle 5° above and below the horizontal.
Vertikálny uhol 5° nad a pod horizontálou.
with the rear position (side) lamps or the parking lamp.
So zadnými obrysovými (bočnými) svietidlami alebo parkovacím svietidlom.
If the front fog-lamps exist, the extinguishing of the rear fog-lamp must be possible independently from that of the front fog-lamps.
Pokiaľ predné hmlové svietidlá existujú, musí sa dať zadné hmlové svietidlo vypnúť nezávisle od predných hmlových svietidiel.
An independent, fixed-intensity signal light.
Nezávislé signálne svetlo stálej svietivosti.
PARKING LAMP
PARKOVACIE SVIETIDLO
Dependent upon the arrangement.
Podľa spôsobu usporiadania.
either two front lamps and two rear lamps, or one lamp on each side.
Buď dve predné svietidlá a dve zadné svietidlá alebo po jednom na každej strane.
That point on the illuminating surface which is farthest from the tractor’s median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the tractor.
Ten bod svietiacej plochy, ktorý je najďalej od strednej pozdĺžnej roviny traktora, nesmie byť vzdialený od najvzdialenejšieho vonkajšieho okraja traktora viac ako 400 mm.
Furthermore, in the case of a pair of lamps, the lamps must be symmetrical to the median longitudinal plane of the tractor.
Okrem toho v prípade páru svietidiel, musia byť svietidlá umiestnené symetricky k strednej pozdĺžnej rovine traktora.
Above the ground, not less than 400 mm and not more than 1900 mm (not more than 2100 mm if the design of the bodywork makes it impossible to keep within 1900 mm).
Najmenej 400 mm a najviac 1900 mm nad zemou (najviac 2100 mm, ak tvar karosérie neumožňuje dodržať výšku 1900 mm).
Horizontal angle 45° outwards, towards the front and towards the rear.
Horizontálny uhol 45° smerom von, dopredu a dozadu.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° if the height of the lamp above the ground is less than 1900 mm; and to 5° if this height is less than 750 mm.
Vertikálny uhol pod horizontálou sa však môže zmenšiť na 10°, ak je výška svietidla nad zemou menšia ako 1900 mm, a na 5°, ak je táto výška menšia ako 750 mm.
Such that the lamps meet the requirements concerning visibility towards the front and towards the rear.
Taká, aby svietidlá spĺňali požiadavky na viditeľnosť smerom dopredu a zozadu.
at the front with the front position (side) lamps, the passing lamps, the driving lamps and the front fog-lamps,
Vpredu s prednými obrysovými (bočnými) svietidlami, stretávacími, diaľkovými a s prednými hmlovými svietidlami,
at the rear, with the rear position (side) lamps, the stop lamps and the rear fog-lamps.
vzadu so zadnými obrysovými (bočnými) svietidlami, brzdovými svietidlami a zadnými hmlovými svietidlami.
with the direction indicator lamps in category 5.
So smerovými svietidlami kategórie 5.
The connections must allow the parking lamp(s) on the same side of the tractor to be lit independently of any other lamps.
Zapojenie musí umožniť, aby sa parkovacie svietidlo resp. svietidlá na tej istej strane traktora rozsvecovali nezávisle od ktorýchkoľvek iných svietidiel.
If there is one, it must not be possible to confuse it with the tell-tale for the position (side) lamps.
Ak je, nesmie sa dať zameniť s kontrolkou obrysových (bočných) svietidiel.
The function of this lamp may also be performed by the simultaneous switching on of the front and rear position (side) lamps on one side of the tractor.
Funkcia tohto svietidla môže byť zabezpečená aj súčasným zapnutím predných a zadných obrysových (bočných) svietidiel na jednej strane traktora.