natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every vehicle identified by an approval mark and/or document in the case of the engine type installed as prescribed under paragraphs 5.4 and 14.4 of this Regulation shall conform with regard to components affecting the emission of visible pollutants to the vehicle type approved.
Každé vozidlo identifikované homologizačnou značkou a/alebo dokumentom, v prípade typu motora inštalovaného podľa odsekov 5.4 a 14.4 tohto predpisu, sa bude vzhľadom na komponenty ovplyvňujúce emisie viditeľných znečisťujúcich látok zhodovať s homologizovaným typom vozidla.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 17.1, a vehicle shall be taken from the series.
Na účely overenia zhody podľa odseku 17.1 má byť vozidlo vybrané zo sériovej výroby.
Conformity of the vehicle with the type approved shall be verified on the basis of the description given in the approval form according to Annex 2 to this Regulation.
Zhoda vozidla s homologizovaným typom sa overí na základe postupu uvedeného v homologizačnom formulári v súlade s prílohou 2 k tomuto predpisu.
A vehicle with an engine which has not been run-in shall be subjected to the test under free acceleration prescribed in Annex 5 to this Regulation.
vozidlo s motorom, ktorý nebol zabehnutý, sa podrobí skúške voľnej akcelerácie predpísanej v prílohe 5 k tomuto predpisu.
The vehicle shall be deemed to conform to the vehicle type approved if the absorption coefficient determined does not exceed by more than 0,5 m-l the figure shown in the approval mark or document (see paragraph 17.1).
Vozidlo má byť považované za zhodné s homologizovaným typom, ak zistený koeficient absorpcie nepresahuje o viac než 0,5 m-1 hodnotu uvedenú v homologizačnej značke alebo v dokumente (pozri odsek 17.1).
On the request of the manufacturer commercially available fuel may be used rather than the reference fuel.
Na žiadosť výrobcu sa môže radšej použiť komerčne dostupné palivo než referenčné palivo.
In the case of dispute, reference fuel has to be used.
V sporných prípadoch sa musí použiť referenčné palivo;
If the figure determined in the test referred to in paragraph 17.3.1 exceeds by more than 0,5 m-l the figure shown in the approval mark or document (see paragraph 17.1) the engine shall be subjected to the test at steady speeds over the full-load curve as prescribed in Annex 4 to this Regulation.
ak hodnota zistená v skúške podľa odseku 17.3.1 presahuje o viac než 0,5 m-1 hodnotu uvedenú na homologizačnej značke alebo v dokumente (pozri odsek 17.1), motor sa podrobí skúškam pri stálych otáčkach v rozsahu krivky plného zaťaženia tak, ako je to predpísané v prílohe 4 k tomuto predpisu.
The visible emission levels shall not exceed the limits prescribed in Annex 7 to this Regulation.
Hladiny viditeľných emisií nesmú presiahnuť limity predpísané v prílohe 7 k tomuto predpisu.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 17.1 are not complied with or if the vehicle has failed to pass the tests prescribed in paragraph 17.3.
Homologizácia udelená typu vozidla podľa tohto predpisu môže byť odobratá, ak nie sú splnené požiadavky stanovené v odseku 17.1 alebo ak vozidlo neobstálo pri skúškach predpísaných v odseku 17.3.
If the holder of the approval completely ceases production of the vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak držiteľ homologizácie úplne zastaví výrobu vozidla homologizovaného v súlade s týmto predpisom, oznámi to orgánu, ktorý udelil túto homologizáciu.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval, and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických skúšobní zodpovedných za vykonávanie homologizačných skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú homologizáciu a ktorým sa majú zasielať osvedčenia o homologizácii alebo o rozšírení, zamietnutí alebo odobratí homologizácie vydanom v iných krajinách.
PART III — EMISSION OF VISIBLE EXHAUST POLLUTANTS FROM A MOTOR VEHICLE WHOSE ENGINE HAS NOT BEEN SEPARATELY APPROVED
ČASŤ III – EMISIE VIDITEĽNÝCH VÝFUKOVÝCH ZNEČISŤUJÚCICH LÁTOK Z MOTOROVÉHO VOZIDLA, KTORÉHO MOTOR NEBOL OSOBITNE TYPOVO HOMOLOGIZOVANÝ
For the purposes of Part III of this Regulation:
Na účely časti III tohto predpisu:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to limitation of the emission of visible pollutants from the engine;
„homologizácia vozidla“ znamená homologizáciu typu vozidla vzhľadom na obmedzenie emisií viditeľných znečisťujúcich látok z motora;
‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as the vehicle and engine characteristics as defined in Annex 1 to the Regulation;
„typ vozidla“ znamená kategóriu motorových vozidiel, ktoré sa navzájom nelíšia v takých podstatných hľadiskách, ako sú charakteristiky vozidla a motora definované v prílohe 1 k tomuto predpisu;
Other definitions applicable to this Part III are contained in paragraph 2 of this Regulation.
ostatné vymedzenia pojmov použiteľné pre časť III sú obsiahnuté v odseku 2 tohto predpisu.
The application for approval of a vehicle type with regard to limitation of the emission of pollutants from the engine shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žiadosť o homologizáciu typu vozidla z hľadiska obmedzenia emisie viditeľných znečisťujúcich látok z motora má predložiť výrobca vozidla alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and the following particulars:
K žiadosti majú byť pripojené trojmo uvedené dokumenty a tieto údaje:
A description of the vehicle and engine type comprising all the particulars referred to in Annex 1.
opis typu vozidla a motora obsahujúci všetky údaje uvedené v prílohe 1.
An engine and the equipment prescribed in Annex 1 to the Regulation for fitting it to the vehicle to be approved shall be submitted to the technical service conducting the approval tests defined in paragraph 24 of the Regulation.
Motor a vybavenie predpísané v prílohe k tomuto predpisu, ktorými má byť vybavené vozidlo určené na homologizáciu, sa majú odovzdať technickej skúšobni vykonávajúcej homologizačné skúšky definované v odseku 24 tohto predpisu.
However, if the manufacturer so requests and the technical service conducting the approval tests agrees, a test may be carried out on a vehicle representative of the vehicle type to be approved.
Skúšky sa však môžu vykonať na vozidle reprezentujúcom typ vozidla, ktorý má byť homologizovaný, ak o to požiada výrobca a ak s tým technická skúšobňa vykonávajúca homologizačné skúšky súhlasí.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 24, approval of that vehicle type shall be granted.
Ak vozidlo predvedené na homologizáciu podľa tohto predpisu spĺňa požiadavky odseku 24, tomuto typu vozidla bude homologizácia udelená.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Správa o homologizácii alebo o rozšírení alebo zamietnutí homologizácie typu vozidla podľa tohto predpisu má byť oznámená stranám dohody uplatňujúcim tento predpis prostredníctvom formulára zhodného so vzorom uvedeným v prílohe 2 k tomuto predpisu.
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
kružnice okolo písmena „E“, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo štátu, ktorý homologizáciu udelil [3];
the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1,
čísla tohto predpisu, za ktorým nasleduje písmeno „R“, pomlčka a homologizačné číslo napravo od kružnice uvedenej v odseku 5.4.1;
the following additional symbol of a rectangle surrounding a figure expressing in m -1 the corrected absorption coefficient obtained, at the time of approval, during the test under free acceleration, and determined at the time of approval by the procedure described in Annex 5(3.2) to this Regulation.
nasledujúceho dodatkového symbolu tvoreného štvorcom s vpísaným číslom vyjadrujúcim korigovaný absorpčný koeficient v m-1 dosiahnutý počas skúšok pri voľnej akcelerácii a stanovený počas homologizácie postupom opísaným v prílohe 5 ods. 3.2 k tomuto predpisu.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 23.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 23.4.1.
Ak vozidlo zodpovedá typu homologizovanému podľa jedného alebo viacerých iných predpisov pripojených k dohode, v štáte, ktorý homologizáciu udelil podľa tohto predpisu, sa nemusí opakovať symbol predpísaný v odseku 23.4.1; v takom prípade predpis, homologizačné čísla a dodatkové symboly všetkých predpisov, podľa ktorých bola homologizácia udelená v štáte, ktorý homologizáciu udelil podľa tohto predpisu, majú byť umiestnené v zvislých stĺpcoch napravo od symbolu predpísaného v odseku 23.4.1.
The components liable to affect the emission of pollutants shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Komponenty schopné ovplyvniť emisie viditeľných znečisťujúcich látok majú byť projektované, konštruované a montované tak, aby umožnili vozidlu v normálnej prevádzke spĺňať ustanovenia tohto predpisu napriek vibráciám, ktorým môže byť vozidlo vystavené.
The provisions of paragraph 24.2.1 above shall not apply if at least one of the following conditions is met:
Ustanovenia odseku 24.2.1 sa nebudú uplatňovať, ak je splnená aspoň jedna z týchto podmienok:
The light absorption coefficient of the gases emitted by the engine at steady speeds when measured by the procedure prescribed in Annex 4 to this Regulation with the cold-start device in operation, is within the limits prescribed in Annex 7 to this Regulation.
koeficient svetelnej absorpcie plynov emitovaných motorom pri stálych otáčkach, meraný postupom predpísaným v prílohe 4 k tomuto predpisu pri činnosti zariadenia pre studený štart, je v rámci limitov predpísaných v prílohe 7 k tomuto predpisu;
The emission of visible pollutants by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the two methods described in Annexes 4 and 5 to this Regulation, relating respectively to tests at steady speeds and to tests under free acceleration.
Emisie viditeľných znečisťujúcich látok z motora predloženého na homologizáciu sa majú merať metódami opísanými v prílohách 4 a 5 k tomuto predpisu, týkajúcich sa skúšok pri stálych otáčkach a skúšok pri voľnej akcelerácii.
If performing these tests on a hybrid electric vehicle requires a special procedure, this shall be detailed in the service manual (or equivalent media).
Ak si vykonanie týchto testov na hybridnom elektrickom vozidle vyžaduje osobitný postup, tento postup musí byť podrobne uvedený v servisnej príručke (alebo v ekvivalentnej pomôcke).
In the case of engines with an exhaust-driven supercharger the absorption coefficient measured under free acceleration shall not exceed the limit prescribed in Annex 7 for the nominal flow value corresponding to the maximum absorption coefficient measured during the tests at steady speeds, plus 0,5 m- 1.
V prípade motorov preplňovaných turbodúchadlom koeficient absorpcie meraný pri voľnej akcelerácii nepresiahne limit predpísaný v prílohe 7 pre menovitú hodnotu prietoku, ktorá zodpovedá maximálnemu koeficientu absorpcie meranému počas skúšok za stálych otáčok, zväčšenú o 0,5 m-1.
Every modification of the vehicle or component type with regard to the characteristics in Annex 1 to this Regulation shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Každá modifikácia typu vozidla alebo komponentu vzhľadom na charakteristiky v prílohe 1 k tomuto predpisu má byť oznámená správnemu orgánu, ktorý typ motora homologizoval.
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
usúdiť, že vykonané modifikácie zrejme nemajú viditeľne nepriaznivý vplyv a že v každom prípade vozidlo ešte spĺňa požiadavky, alebo
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 23.3 to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Potvrdenie alebo zamietnutie homologizácie špecifikujúce zmeny má byť oznámené postupom stanoveným v odseku 23.3 stranám dohody, ktoré tento predpis uplatňujú.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed by this Regulation shall conform, with regard to components affecting the emission of visible pollutants by the engine, to the vehicle type approved.
Každé vozidlo nesúce homologizačnú značku, ako je predpísané týmto predpisom, sa bude vzhľadom na komponenty ovplyvňujúce emisie viditeľných znečisťujúcich látok zhodovať s homologizovaným typom vozidla.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 26.1, a vehicle bearing the approval mark required by this Regulation shall be taken from the series.
Na účely overenia zhody podľa odseku 26.1 vozidlo, ktoré má homologizačnú značku, ktorá sa vyžaduje v tomto predpise, sa má vybrať zo sériovej výroby.
Conformity of the vehicle with the type approved shall be verified on the basis of the description given in the approval form.
Zhoda vozidla s homologizovaným typom sa overí na základe postupu uvedeného v homologizačnom formulári.
A vehicle which has not been run in shall be subjected to the test under free acceleration prescribed in Annex 5 to this Regulation.
vozidlo s motorom, ktorý nebol zabehnutý, sa podrobí skúške voľnej akcelerácie predpísanej v prílohe 5 k tomuto predpisu.
The vehicle shall be deemed to conform to the type approved if the absorption coefficient determined does not exceed by more than 0,5 m-1 the figure shown in the approval mark (see paragraph 26.1).
Vozidlo má byť považované za zhodné s homologizovaným typom, ak zistený koeficient absorpcie nepresahuje o viac než 0,5 m-1 hodnotu uvedenú v homologizačnej značke (pozri odsek 26.1).
If the figure determined in the test referred to in paragraph 26.3.1 above exceeds by more than 0,5 m-1 the figure shown in the approval mark, the engine of the vehicle shall be subjected to the test at steady speeds over the full-load curve, as prescribed in Annex 4 to this Regulation.
ak hodnota zistená v skúške podľa odseku 26.3.1 presahuje o viac než 0,5 m-1 hodnotu uvedenú na homologizačnej značke, motor sa podrobí skúškam pri stálych otáčkach v rozsahu krivky plného zaťaženia tak, ako je to predpísané v prílohe 4 k tomuto predpisu.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 26.1 are not complied with or if the vehicle or vehicles taken have failed to pass the tests prescribed in paragraph 26.3.
Homologizácia udelená typu vozidla podľa tohto predpisu môže byť odobratá, ak nie sú splnené požiadavky stanovené v odseku 26.1 alebo ak vozidlo neobstálo pri skúškach predpísaných v odseku 26.3.
If the holder of the approval completely ceases production of a vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ak držiteľ homologizácie úplne zastaví výrobu vozidla homologizovaného v súlade s týmto predpisom, oznámi to orgánu, ktorý udelil túto homologizáciu.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Strany dohody, ktoré uplatňujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie Spojených národov názvy a adresy technických skúšobní zodpovedných za vykonávanie homologizačných skúšok a názvy a adresy správnych orgánov, ktoré udeľujú homologizáciu a ktorým sa majú zasielať osvedčenia o homologizácii alebo o rozšírení, zamietnutí alebo odobratí homologizácie vydané v iných krajinách.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 and 36 (vacant), 37 for Turkey, 38 and 39 (vacant), 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa.
1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Juhosláviu, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (neobsadené), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (neobsadené), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (neobsadené), 34 pre Bulharsko, 35 – 36 (neobsadené), 37 pre Turecko, 38 – 39 (neobsadené), 40 pre Bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (neobsadené), 42 pre Európske spoločenstvo (homologizácie udelené členskými štátmi používajúcimi svoje vlastné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (neobsadené), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať alebo pristúpia k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách, a o podmienkach pre vzájomné uznávanie homologizácií, udelených na základe týchto predpisov, a takto pridelené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie Spojených národov zmluvným stranám dohody.
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE AND THE C.I. ENGINE AND INFORMATION CONCERNING THE CONDUCT OF TESTS
HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY VOZIDLA A MOTORA CI A INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA VYKONÁVANIA SKÚŠOK
Note: The letter ‘E’ preceding figures means: information to be supplied for emission approval.
Poznámka: Písmeno „E“ pred číslom znamená, že informácie sa majú poskytnúť pre emisnú homologizáciu.
When no letter precedes the figures, it means: information to be supplied in any case.
Ak nie je pred číslom žiadne písmeno, znamená to, že informácie sa majú poskytnúť v každom prípade.
For footnotes, see end of this Annex.
Poznámky pod čiarou sú uvedené na konci tejto prílohy.
DESCRIPTION OF THE VEHICLE
OPIS VOZIDLA
Make
Značka:
Name and address of manufacturer
Názov a adresa výrobcu:
Engine type and approval no
Typ motora a homologizácia č.:
DESCRIPTION OF ENGINE
OPIS MOTORA
Trade mark
Obchodná značka:
Type(s)
Typ(-y):
Cycle: four-stroke/two-stroke/others
Cyklus: štvordobý/dvojdobý/iný
Bore: … mm
Vŕtanie: … mm
Stroke: … mm
Zdvih: … mm
Cylinder capacity … cm [3] Strike out what does not apply.
Zdvihový objem: … cm3
Number and layout of cylinders and firing order:
Počet a usporiadanie valcov a poradie zapaľovania:
Combustion system: description:
Systém spaľovania – opis:
Drawings of combustion chamber and piston crown:
Schémy spaľovacej komory a hlavy piestu:
Compression ratio:
Kompresný pomer:
Minimum cross-section area of inlet and outlet ports [3] Strike out what does not apply.
Minimálna plocha prierezu sacieho a výfukového kanálu [4] Špecifikovať tolerancie.
COOLING SYSTEM: LIQUID/AIR COOLING [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
CHLADIACI SYSTÉM: KVAPALINOVÉ/VZDUCHOVÉ CHLADENIE [3] Nehodiace sa prečiarknuť.
Characteristics of liquid-cooling system
Charakteristiky kvapalinového chladiaceho systému:
Nature of liquid:
Druh kvapaliny:
Radiator/fan systems description:
Termostat/ventilátorový systém – opis:
Drive ratio [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Prevodový(-é) pomer(-y) [3] Nehodiace sa prečiarknuť.
Max. temperature at outlet [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Maximálna teplota na výstupe [3] Nehodiace sa prečiarknuť.
Characteristics of air-cooling system:
Charakteristiky vzduchového chladiaceho systému:
Blower system: characteristics or make(s) and type(s):
Ventilátorový systém: charakteristiky alebo značka(-y) a typ(-y):
Drive ratio(s) [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Prevodový(-é) pomer(-y) [3] Nehodiace sa prečiarknuť.
Temperature regulating systems Yes/No [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Systém regulácie teploty: áno/nie [3] Nehodiace sa prečiarknuť.
Brief description:
stručný opis:
Air ducting: description:
Vedenie vzduchu – opis:
Max. temperature at a characteristic place: … °C
Maximálna teplota v charakteristickom mieste: … °C
AIR INTAKE SYSTEM AND FUEL FEED
SYSTÉM PRÍVODU VZDUCHU A PRÍVOD PALIVA
Air intake system
Systém prívodu vzduchu:
Description and drawings of air intake system and its accessories (heating device, intake silencers, air filter, etc.) or make(s) and type(s) if the test is made with complete system as supplied by the vehicle manufacturer, in a vehicle or on a test bench:
Opis a schémy sacieho systému a jeho príslušenstva (predhrievanie, tlmiče satia, vzduchový filter atď.) alebo značka(-y) a typ(-y), ak sa skúška vykonáva s úplným systémom dodaným výrobcom vozidla, na vozidle alebo na skúšobnom stave: