natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 5.3.2.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Obsah prílohy k smernici: Požiadavka osadenia oranžových tabúľ na malých vozidlách prepravujúcich rádioaktívny materiál.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Povoľuje sa akákoľvek odchýlka schválená na základe tohto postupu.
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Požadovanou odchýlkou je:
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Vozidlá musia byť buď:
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
označené štítkom podľa uplatniteľných ustanovení ods. 5.3.2 ADR; alebo
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
v prípade vozidla prepravujúceho najviac desať balení obsahujúcich neštiepny alebo štiepny vylúčený rádioaktívny materiál a tam, kde súčet dopravných indexov týchto balení nepresahuje 3, môžu byť alternatívne prepravované pod označením, ktoré je v súlade s požiadavkami uvedenými vo vnútroštátnych právnych predpisoch.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: Všetky ustanovenia
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Táto odchýlka bola pôvodne vydaná na základe predpisu The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 v znení zmien.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Dátum uplynutia platnosti: 1. januára 2023.
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Odchylne od tabuľky v kapitole 3.2 je za určitých podmienok povolené na prepravu kvapaliny reagujúcej s vodou, jedovatej, III, inak nešpecifikovanej, používať cisternový kontajner s cisternovým kódom L4BH namiesto cisternového kódu L4DH.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Dérogation 01 — 2002.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions.
Poznámky: Toto nariadenie sa môže používať iba pri preprave nebezpečného odpadu na krátku vzdialenosť.
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Predmet: Preprava odpadu do závodov na zneškodňovanie odpadu.
Initial reference to the national legislation: This derogation was initially issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 as amended.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 5.2, 5.4, 6.1 (staré nariadenie: A5, 2X14, 2X12).
Expiry date: 1 January 2023.
Obsah prílohy k smernici: Zatrieďovanie, označovanie a požiadavky týkajúce sa balenia.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Namiesto zatrieďovania odpadov podľa ADR sa odpady priraďujú do rôznych skupín (horľavé rozpúšťadlá, nátery, kyseliny, batérie atď.) s cieľom zabrániť nebezpečným reakciám v rámci jednej skupiny.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Požiadavky na konštrukciu obalov sú menej reštriktívne.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Poznámky: Toto nariadenie sa môže využívať na prepravu malých množstiev odpadov do závodov na zneškodňovanie odpadu.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
Predmet: Prijatie RO–bi–SE–5.
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Predmet: Prijatie RO–bi–SE–6.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Predmet: Prijatie RO–bi–UK–2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1 (old regulation: A5, 2X14, 2X12).
Predmet: Prijatie RO–bi–SE–3.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Dátum uplynutia platnosti: 15. januára 2018.
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Predmet: Preprava v tesnej blízkosti priemyselných areálov vrátane prepravy po verejných pozemných komunikáciách.
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Obsah prílohy k smernici: Prílohy A a B.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Odchýlky sa týkajú dokumentácie, bezpečnostného značenia a označovania balení, ako aj vodičského oprávnenia.
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Poznámky: Nasledujúci zoznam obsahuje číslo odchýlky vo vnútroštátnych právnych predpisoch, povolenú vzdialenosť a príslušný nebezpečný tovar.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
odchýlka 2-2001 300 m (triedy 3, 6.1 a 8) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6.
odchýlka 6-2004 maximum 5 km (chemické látky v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2.
odchýlka 7-2005 križovanie verejnej pozemnej komunikácie (UN 1202) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015
Subject: Adoption of RO–bi–SE–3.
odchýlka 1-2006 600 m (chemické látky v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015.
Expiry date: 15 January 2018.
odchýlka 13-2007 8 km (chemické látky v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
odchýlka 2-2009 350 m (chemické látky v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
odchýlka 3-2009 maximum 4,5 km (chemické látky v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015.
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, labelling and marking of packages and the driver's certificate.
odchýlka 5-2009 maximum 4,5 km (chemické látky v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 30. júna 2015.
Comments: The following list provides the derogation number in national legislation, the distance allowed and the dangerous goods involved.
odchýlka 9-2009 maximum 20 km (látky triedy 2 v obaloch) – dátum uplynutia platnosti: 9. septembra 2015.
derogation 2-2001 300 m (classes 3, 6.1 and 8) — expiry date: 30 June 2015
odchýlka 16-2009 200 m (IBC kontajnery) – dátum uplynutia platnosti: 15. januára 2018
derogation 6-2004 maximum 5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Predmet: Nevyžadovanie určitých údajov na prepravnom doklade (n2).
derogation 7-2005 crossing a public road (UN 1202) — expiry date: 30 June 2015
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 5.4.1.1.1.
derogation 1-2006 600 m (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Obsah prílohy k smernici: Obsah prepravného dokladu.
derogation 13-2007 8 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Pre všetky triedy okrem tried 1 (okrem 1.4S), 5.2 a 7:
derogation 2-2009 350 m (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
V prepravnom doklade nie je potrebné uvádzať žiadne údaje týkajúce sa:
derogation 3-2009 maximum 4.5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
príjemcu v prípade miestnej distribúcie (okrem úplného vyťaženia dopravného prostriedku a prípadu prepravy po určitých trasách);
derogation 5-2009 maximum 4.5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
množstva a druhov obalov, ak sa neuplatňuje 1.1.3.6 a ak je vozidlo v súlade so všetkými ustanoveniami prílohy A a B;
derogation 9-2009 maximum 20 km (class 2 in packages) — expiry date: 9 September 2015
prázdnych nevyčistených cisterien, postačuje prepravný doklad k poslednému nákladu.
derogation 16-2009 200 m (IBC) — expiry date: 15 January 2018
Poznámky: Uplatňovanie všetkých ustanovení by nebolo pri dotknutom druhu prepravy prakticky možné.
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
Odchýlka registrovaná Európskou komisiou ako č. 22 (podľa článku 6 ods. 10 smernice 94/55/ES).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
Predmet: Preprava baleného nebezpečného odpadu.
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 1 až 5.
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Obsah prílohy k smernici: Zatrieďovanie, balenie a označovanie.
No indication needed in the transport document:
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Triedy 2 až 6.1, 8 a 9: Kombinované balenie a preprava nebezpečného odpadu v obaloch a IBC kontajneroch; odpad musí byť zabalený vo vnútorných obaloch (tak, ako bol zhromaždený) a zatriedený do konkrétnych skupín odpadov (zamedzenie nebezpečným reakciám v rámci jednej skupiny odpadov); používanie osobitných písomných pokynov týkajúcich sa skupín odpadov a ako nákladného listu; zber odpadu z domácností a laboratórneho odpadu atď.
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
I S. 4350); Ausnahme 20.
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Poznámky: Zoznam č. 6*.
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
Predmet: Prijatie RO-bi-BE-1
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Dátum uplynutia platnosti: 1. januára 2017.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Predmet: Miestna preprava látky s číslom UN 3343 (nitroglycerín v zmesi, so zníženou citlivosťou, kvapalný, horľavý, inak nešpecifikovaný, s obsahom najviac 30 hm. % nitroglycerínu) v cisternových kontajneroch, odchylne od oddielu I.1 pododdielu 4.3.2.1.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Odkaz na oddiel I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES: 3.2, 4.3.2.1.1.
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Obsah prílohy k smernici: Ustanovenia o používaní cisternových kontajnerov
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Miestna preprava nitroglycerínu (UN 3343) v cisternových kontajneroch na krátke vzdialenosti pri plnení týchto požiadaviek:
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Požiadavky na cisternové kontajnery
I S. 4350); Ausnahme 20.
Môžu sa používať len cisternové kontajnery osobitne povolené na tieto účely, ktoré v ostatných ohľadoch spĺňajú ustanovenia o konštrukcii, vybavení, schvaľovaní konštrukčného modelu, testovaní, označovaní a prevádzkovaní uvedené v kapitole 6.8 oddielu I.1 prílohy I k smernici 2008/68/ES.
Comments: List No 6*.
Uzatvárací mechanizmus cisternového kontajnera musí byť vybavený systémom na uvoľnenie tlaku, ktorý reaguje pri vnútornom tlaku 300 kPa (3 bary) nad normálnym tlakom tým, že odkryje otvor smerujúci nahor s plochou aspoň 135 cm2 (s priemerom 132 mm), kde sa tlak môže uvoľniť.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-1.
Otvor sa po aktivovaní nesmie znovu uzavrieť.
Expiry date: 1 January 2017.
Ako bezpečnostné zariadenie možno použiť jeden alebo viac bezpečnostných prvkov s rovnakým spôsobom aktivovania a zodpovedajúcim otvorom na uvoľnenie tlaku.
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 to Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Konštrukčný typ bezpečnostného zariadenia musí úspešne prejsť typovou skúškou a schválením typu zo strany zodpovedného orgánu.
Reference to Annex I, section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Označovanie
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers.
Každý cisternový kontajner sa má na obidvoch stranách označiť výstražnou bezpečnostnou značkou v súlade so vzorom 3 uvedeným v oddiele I.1 pododdiele 5.2.2.2.2 prílohy I k smernici 2008/68/ES.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerin (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Prevádzkové opatrenia
Requirements for the tank-containers
Musí sa zabezpečiť, aby bol nitroglycerín počas prepravy vo flegmatizačnom prostriedku rovnomerne rozložený a aby nemohlo dôjsť k návratu do nezmiešaného stavu.
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Počas nakladania a vykladania nie je povolené ostávať vo vozidle alebo na ňom s výnimkou prítomnosti na účely obsluhovania nakladacieho a vykladacieho zariadenia.
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
Na mieste vykládky sa cisternové kontajnery majú úplne vyprázdniť.
The opening must not re-close after being activated.
Ak to nie je možné, majú sa po vykládke pevne uzavrieť a zostať tak až do ich opätovného naplnenia.
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Pôvodný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: odchýlka pre Severné Porýnie-Vestfálsko.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type approval by the authority responsible.
Poznámky: Týka sa to miestnej cestnej prepravy v cisternových kontajneroch na krátke vzdialenosti ako súčasti priemyselného procesu medzi dvoma určenými výrobnými prevádzkami.
Labelling
S cieľom vyrobiť farmaceutický výrobok výrobná prevádzka A v rámci prepravy vykonávanej v súlade s predpismi doručí do výrobnej prevádzky B roztok živice, horľavý (UN 1866), skupina obalov II, v 600 litrových cisternových kontajneroch.
Each tank-container is to be labelled on both sides with a danger label in accordance with model 3 in sub-section 5.2.2.2.2 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Tu sa pridá roztok nitroglycerínu a zamieša sa, čím vznikne lepkavá zmes obsahujúca nitroglycerín so zníženou citlivosťou, kvapalný, horľavý, inak nešpecifikovaný, s obsahom najviac 30 hm.
Operating provisions
% nitroglycerínu (UN 3343) na neskoršie použitie.
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
Spätná preprava tejto látky do výrobnej prevádzky A sa takisto uskutočňuje v uvedených cisternových kontajneroch, ktoré príslušné orgány špeciálne skontrolovali a schválili na účely tejto osobitnej prepravnej operácie a sú označené cisternovým kódom L10DN.
During loading and unloading it is not permitted to remain in or on a vehicle, except in order to operate the loading and unloading equipment.
Skončenie obdobia platnosti: 30. júna 2022.
At the place of unloading, the tank-containers are to be completely emptied.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Predmet: Prijatie RO-bi-BE-10.
Original reference to national legal provisions: derogation North Rhine-Westphalia
Dátum uplynutia platnosti: 20. marca 2021.
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Obsah prílohy k smernici: Prepravný doklad sa vyžaduje.
The return transport of this substance to production location A also takes place in the said tank-containers, which have been specially checked and approved by the relevant authority for this specific transport operation and bear the tank code L10DN.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Pri prepravovaní ropných produktov v triede 3, UN 1202, UN 1203 a UN 1223 a plynov v triede 2 v súvislosti s distribúciou (tovar sa dodáva dvom alebo viacerým príjemcom a vykonáva sa zber vráteného tovaru v podobných situáciách) sa prepravný doklad nevyžaduje za predpokladu, že písomné pokyny obsahujú popri informáciách požadovaných podľa ADR informácie o čísle UN, názve a triede.
End of the period of validity: 30 June 2022.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Bekendtgørelse nr.
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-10
Poznámky: Dôvodom existencie uvedenej vnútroštátnej odchýlky je to, že vývoj elektronického zariadenia umožňuje napríklad ropným spoločnostiam používanie takého zariadenia na účely nepretržitého prenosu informácií o zákazníkoch vozidlám.
Expiry date: 20 March 2021.
Keďže tieto informácie nie sú k dispozícii na začiatku prepravnej operácie a budú zaslané vozidlu počas prepravy, nie je možné – pred začatím prepravy – vystaviť prepravné doklady.
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
Takéto druhy prepravy sú obmedzené na ohraničené oblasti.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, v znení zmien.
729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Predmet: Prijatie RO–bi–UK–1.
Comments: The reason for having that national derogation is that the development of electronic equipment makes it possible for e.g. the oil companies using such equipment to transmit continuously to the vehicles information about the customers.
Predmet: Cestná preprava nebezpečného tovaru určitých tried zozbieraného z domácností a podnikov na neďaleké zberné miesta odpadu alebo do prechodných spracovateľských zariadení na účely zneškodnenia.
As this information is not available at the beginning of the transport operation and will be forwarded to the vehicle during the transport journey, it is not possible — before the transport begins — to draw up the transport documents.
Obsah prílohy k smernici: Všeobecné ustanovenia, ustanovenia o triedení, osobitné ustanovenia, ustanovenia o obaloch, postupy zasielania, požiadavky na konštrukciu a skúšanie obalov, ustanovenia týkajúce sa podmienok prepravy, nakladania, vykladania a manipulácie, požiadavky na posádky vozidiel, vybavenie, operácie a dokumentáciu a požiadavky týkajúce sa konštrukcie a schvaľovania vozidiel.
These kinds of transport are restricted to limited areas.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Nebezpečný tovar z domácností a podnikov sa môže za určitých podmienok prepravovať na neďaleké zberné miesta odpadu alebo do prechodných spracovateľských zariadení na účely zneškodnenia.
Derogation for Denmark for a similar provision under Article 6(10) of Directive 94/55/EC.
Súlad s rôznymi ustanoveniami sa dosiahne v závislosti od charakteru transportu a rizík, ktoré sa s ním spájajú, ako je množstvo nebezpečného tovaru na vnútorný obal, na vonkajší obal a/alebo na dopravnú jednotku a to, či preprava nebezpečného tovaru je alebo nie je len doplnkom hlavnej činnosti podniku.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Tento odpad tvoria zvyčajne obaly, ktoré sa pôvodne prepravovali podľa výnimky v oddiele I.1 pododdiele 1.1.3.1 c) prílohy I k smernici 2008/68/ES a/alebo boli súčasťou maloobchodného predaja.
437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, as amended.
Výnimka v pododdiele 1.1.3.1 c) sa však neuplatňuje na prepravu na zberné miesta odpadu a ustanovenia oddielu I.1 kapitoly 3.4 prílohy I k smernici 2008/68/ES nie sú vhodné na prepravu odpadu tvoreného vnútornými obalmi.
Subject: Adoption of RO–bi–UK–1.
Dátum uplynutia platnosti: 1. januára 2019.
Content of the Annex to the Directive: General provisions, classification provisions, special provisions, packing provisions, consignment procedures, requirements for the construction and testing of packagings, provisions concerning the conditions of carriage, loading, unloading and handling, requirements for vehicle crews, equipment, operation and documentation and requirements concerning the construction and approval of vehicles.
Predmet: Odchýlka od požiadaviek na bezpečnosť nesnímateľných cisterien (cisternové vozidlá) s celkovou hmotnosťou menšou ako 4 tony používaných na miestnu prepravu plynového oleja (UN 1202), po prvý raz zaregistrovaných v Grécku medzi 1. januárom 1991 a 31. decembrom 2002.