natgillin/translations-raw huggingface dataset:
To construct the normal value for these types, the Commission took the average cost of production of the closest product type produced by the analogue country producer and added a reasonable amount for selling, general and administrative (‘SG&A’) expenses and profit corresponding to the weighted average amounts realised by the analogue country producers on domestic sales of the like product, in the ordinary course of trade during the review investigation period.
Ak vyvážajúci výrobcovia vyvážali dotknutý výrobok do Únie prostredníctvom prepojených spoločností [12], vývozná cena sa stanovila na základe cien, za ktoré boli dovážané výrobky prvýkrát ďalej predané nezávislému kupujúcemu v súlade s článkom 2 ods. 9 základného nariadenia.
Export price
Následne sa cena upravila odpočítaním PVA výdavkov prepojeného obchodníka a primeranej ziskovej marže.
The four sampled groups of exporting producers exported to the Union either directly to independent customers or through related companies acting as traders.
Porovnanie
If the exporting producers [11] exported the product concerned directly to independent customers in the Union, the export price was the price actually paid or payable for the product concerned when sold for export to the Union in accordance with Article 2(8) of the basic Regulation.
Komisia porovnala normálnu hodnotu a vývoznú cenu vyvážajúcich výrobcov zaradených do vzorky na základe cien zo závodu.
In case when the exporting producers exported the product concerned to the Union through related companies [12], the export price was constructed on the basis of the price at which the imported products are first resold to an independent buyer in accordance with Article 2(9) of the basic Regulation.
Ak to bolo odôvodnené potrebou zabezpečiť spravodlivé porovnanie, Komisia v súlade s článkom 2 ods. 10 základného nariadenia upravila normálnu hodnotu a/alebo vývoznú cenu s cieľom zohľadniť rozdiely, ktoré ovplyvňujú ceny a porovnateľnosť cien.
Consequently, adjustments to the price were made by deducting SG&A expenses of the related trader and a reasonable profit margin.
Pokiaľ ide o domáce ceny výrobcov v analogickej krajine, ceny boli upravené o náklady na vnútroštátnu dopravu, úverové náklady, náklady na manipuláciu, balenie a provízie.
Comparison
Pokiaľ ide o vývozné ceny vyvážajúcich výrobcov zaradených do vzorky, ceny boli upravené o náklady na dopravu, poistenie, manipuláciu a úvery, o bankové poplatky, náklady na balenie, dovozné poplatky, clá a provízie.
The Commission compared the normal value and the export price of the sampled exporting producers on an ex-works basis.
Dumpingové rozpätie
Where justified by the need to ensure a fair comparison, the Commission adjusted the normal value and/or the export price for differences affecting prices and price comparability in accordance with Article 2(10) of the basic Regulation.
Pre každú spolupracujúcu skupinu zaradenú do vzorky Komisia v súlade s článkom 2 ods. 11 a 12 základného nariadenia porovnala váženú priemernú normálnu hodnotu každého druhu podobného výrobku v analogickej krajine s váženou priemernou vývoznou cenou zodpovedajúceho druhu dotknutého výrobku.
Concerning domestic prices of the analogue country producers adjustments were made for domestic transportation costs, credit costs, handling costs, packing costs and commissions.
Na základe toho sú vážené priemerné dumpingové rozpätia, vyjadrené ako percentuálny podiel ceny CIF na hranici Únie, clo nezaplatené, takéto:
As regards export prices of the sampled exporting producers, adjustments were made for transport, insurance, handling, credit costs, bank charges, packing costs, import charges, customs duties and commissions.
Spoločnosť
Dumping margin
Dumpingové rozpätie(%)
The Commission compared the weighted average normal value of each type of the like product in the analogue country with the weighted average export price of the corresponding type of the product concerned of each sampled cooperating group in accordance with Article 2(11) and (12) of the basic Regulation.
Skupina Baoding
On this basis, the weighted average dumping margins expressed as a percentage of the CIF Union frontier price, duty unpaid, are as follows:
Skupina Dicastal
Company
Skupina Lioho
Dumping margin (%)
Skupina Wanfeng
Baoding group
Závery týkajúce sa dumpingu počas obdobia revízneho prešetrovania
Dicastal group
Komisia zistila, že čínski vyvážajúci výrobcovia počas obdobia revízneho prešetrovania pokračovali (hoci v nižšom objeme ako v pôvodnom prešetrovaní) vo vývoze hliníkových kolies do Únie za dumpingové ceny.
Lioho group
Dôkaz pravdepodobnosti pokračovania dumpingu
Wanfeng group
Komisia ďalej analyzovala, či existuje pravdepodobnosť pokračovania dumpingu, ak by platnosť opatrení uplynula.
Conclusion on dumping in the review investigation period
Pri tom preskúmala čínsku výrobnú kapacitu a voľnú kapacitu, správanie čínskych vývozcov na iných trhoch, situáciu na domácom trhu v ČĽR a atraktívnosť trhu Únie.
The Commission found that Chinese exporting producers (though in lower volume than in the original investigation) continued to export aluminium wheels to the Union at dumped prices during the review investigation period.
Výrobná kapacita a voľná kapacita v ČĽR
Evidence of likelihood of continuation of dumping
V správe o odvetví výroby kolies pre automobily na svete a v Číne za roky 2012/2013 sa odhadovalo, že celková kapacita pre hliníkové kolesá, ktorá je dostupná v Číne, je 180 miliónov jednotiek, pričom sa predalo len 120 miliónov jednotiek, a teda voľná kapacita na konci roku 2012 bola 60 miliónov kolies [13].
The Commission further analysed whether there was a likelihood of continuation of dumping should the measures lapse.
Celková uvádzaná výrobná kapacita 21 spolupracujúcich čínskych vyvážajúcich výrobcov predstavuje 91804845 jednotiek a ich priemerná udávaná využiteľnosť kapacít je 87 %, čo znamená, že voľná kapacita je zhruba 12 miliónov jednotiek.
When doing so, it looked into the Chinese production capacity and spare capacity, the behaviour of Chinese exporters on other markets, the situation on the domestic market of China and the attractiveness of the Union market.
Tieto čísla však predstavujú len časť celkovej výroby a voľnej kapacity v ČĽR.
Production and spare capacity in the PRC
Okrem 21 spolupracujúcich spoločností sa pri prešetrovaní zistilo aspoň 67 [14] – ale podľa niektorých zdrojov pravdepodobne niekoľko stoviek [15] – ďalších výrobcov hliníkových kolies, ktorí vyvíjajú činnosť v Číne.
The Global China Automotive Wheel Industry Report 2012/2013 estimated the total aluminium wheel capacity available in China at 180 million units with sales of only 120 million units, giving spare capacity of 60 million wheels [13] at the end of 2012.
Pre 28 z týchto spoločností Komisia zistila nejaké verejne dostupné informácie o ich výrobnej kapacite [16].
The total declared production capacity of the 21 cooperating Chinese exporting producers amounts to 91804845 units and their average declared capacity utilisation rate is 87 % meaning roughly 12 million units of spare capacity.
Pre zvyšných 39 spoločností nie sú verejne dostupné žiadne informácie, ale zo zistení prešetrovania vyplýva, že ich kapacita sa pohybuje od 300000 do 6 miliónov jednotiek za rok [17].
These figures however only represent part of the total production and spare capacity of the PRC.
Priemerná výrobná kapacita 21 spolupracujúcich spoločností je viac než 4,3 milióna jednotiek ročne.
In addition to the 21 cooperating companies the investigation identified at least 67 [14] — but according to some sources most likely a few hundred [15] — additional aluminium wheel producers who are operational in China.
Priemerná výrobná kapacita ďalších 28 spoločností s verejne dostupnými informáciami je 1,8 milióna jednotiek ročne.
For 28 out of these companies the Commission found some publicly available information concerning their production capacity [16].
Použitím tejto priemernej hodnoty 1,8 milióna na zvyšných 39 spoločností Komisia získala ďalšiu výrobnú kapacitu vo výške 121 miliónov jednotiek.
For the remaining 39 companies there is no publicly available information but the findings of the investigation suggest that their capacity ranges from 300000 to 6 million units/year [17].
Keďže tieto spoločnosti nespolupracujú na prešetrovaní, ich voľné kapacity nie sú známe.
The average production capacity of the 21 cooperating companies is annually over 4,3 million units.
Komisia teda využila najlepšie dostupné skutočnosti a 70 % využiteľnosť kapacít podľa správy o odvetví výroby kolies pre automobily na svete a v Číne za roky 2012/2013 [18] a vypočítala ďalšiu voľnú kapacitu vo výške 36 miliónov.
The average production capacity of the additional 28 companies with publicly available information is 1,8 million units/year.
Po doplnení 12 miliónov a 36 miliónov jednotiek Komisia dospela k záveru, že ČĽR má ročnú voľnú kapacitu vo výrobe hliníkových kolies vo výške minimálne 48 miliónov jednotiek.
Using this average 1,8 million for the remaining 39 companies the Commission obtained 121 million units additional production capacity.
Zainteresovaná strana tvrdila, že čínske výrobné kapacity sa plne využívajú.
Given that these companies did not cooperate in the investigation their spare capacities are not known.
Vo svojom podaní sa strany odvolávali na vyplnené dotazníky troch skupín vyvážajúcich výrobcov zaradených do vzorky, ako aj na prezentáciu Čínskej obchodnej komory pre dovoz a vývoz strojov a elektronických výrobkov (ďalej len „CCCME“).
Using best facts available and taking the 70 % capacity utilisation rate given in the Global and China Automotive Wheel Industry Report 2012/2013 [18] the Commission obtained an additional 36 million spare capacity.
Podľa zainteresovaných strán to dokazuje, že v ČĽR neexistujú ďalšie voľné kapacity.
Adding 12 million and 36 million units, the Commission found that the PRC has an annual spare capacity of aluminium wheel production of at least 48 million units.
Vzhľadom na toto tvrdenie sa konštatuje, že pri stanovovaní dostupných voľných kapacít sa náležite zohľadnili údaje z vyplnených dotazníkov (v znení zmien po overovaní).
An interested party claimed that Chinese production capacities are fully utilised.
Údaje od skupín zaradených do vzorky však, ako už bolo vysvetlené v odôvodnení (57), vypovedajú iba o časti výrobných kapacít v rámci celej krajiny.
In their submission, the parties referred to the questionnaire responses of three sampled groups of exporting producers as well as a presentation made by CCCME.
Celková kapacita a využiteľnosť kapacít za celú ČĽR sa preto stanovili na základe dostupných skutočností, ako je to uvedené v odôvodnení (57).
According to the interested parties, these demonstrate that there are no free capacities in the PRC.
Údaje z prezentácie CCCME nie sú podložené, pretože ako zdroj sa v nej uvádza iba „Čínske združenie výrobcov automobilov“ a neobsahuje žiadny odkaz na verejne dostupné informácie.
In response to this claim it is noted that the data in the questionnaire replies (as amended after verification) were duly taken into account at establishing the available spare capacities.
Toto tvrdenie sa preto zamietlo.
The data of the sampled groups however, as it is already explained in recital 57 above, represent only part of the country-wide production capacities.
Po zverejnení informácií táto zainteresovaná strana tvrdila, že Komisia výrazne nadhodnocuje čínsku kapacitu výroby hliníkových kolies a podhodnocuje využiteľnosť.
The total capacity and capacity utilisation rates for the whole of the PRC were therefore established on the basis of the facts available as described in recital 57 above.
Konkrétne zainteresovaná strana tvrdila, že vzhľadom na intenzívnu spoluprácu čínskeho odvetvia a výber vzorky spomedzi spolupracujúcich vyvážajúcich výrobcov by mala Komisia pri stanovovaní objemov výroby a voľných kapacít v ČĽR vychádzať výlučne z údajov, ktoré poskytli spolupracujúci vyvážajúci výrobcovia a CCCME.
The figures in the CCCME presentation are unsubstantiated by citing as source only ‘China Association of Automobile Manufacturers’ without any specific reference to publicly available information.
Okrem toho mala Komisia extrapolovať zistenia týkajúce sa spoločností zaradených do vzorky a na základe toho priradiť segmentu OEM využiteľnosť kapacít na úrovni 99 % a celkovo čínskemu odvetviu hliníkových kolies využiteľnosť kapacít na úrovni 90 %.
Therefore, this claim was rejected.
Iná zainteresovaná strana okrem toho požiadala Komisiu, aby objasnila, ako konkrétne v segmente OEM posudzovala voľnú kapacitu.
Following the disclosure this interested party claimed that the Commission strongly overstated the Chinese aluminium wheels capacity, while underestimating the utilisation rates.
Jedna zainteresovaná strana ďalej tvrdila, že pri stanovovaní výroby hliníkových kolies pre Čínu ako celú krajinu by mala Komisia vychádzať z informácie poskytnutých Čínskou obchodnou komorou pre dovoz a vývoz strojov a elektronických výrobkov (175 miliónov jednotiek), ktorá zodpovedá údaju 180 miliónov jednotiek zo správy o odvetví, na ktorý sa odkazuje v odôvodnení (55).
In particular, the interested party argued that given the high cooperation from the Chinese industry and the sampling applied on the cooperating exporting producers the Commission should have relied exclusively on the data provided by the cooperating exporting producers and CCCME when establishing the production volumes and spare capacities in the PRC.
Zainteresovaná strana ďalej tvrdila, že Komisia nikdy CCCME nepožiadala o ďalšie objasnenia poskytnutých informácií o výrobnej kapacite a jej využiteľnosti.
Moreover the Commission should have extrapolated the findings related to the sampled companies and thus used 99 % capacity utilisation rate for the OEM segment and 90 % capacity utilisation rate for the Chinese aluminium wheels industry overall.
Tá istá zainteresovaná strana ďalej tvrdila, že verejne dostupné informácie o kapacite nespolupracujúcich spoločností, ktoré identifikovala Komisia, nie sú spoľahlivé.
In addition, another interested party requested the Commission to clarify how it assessed spare capacity in the OEM segment specifically.
Zainteresovaná strana okrem toho spochybnila odôvodnenie odhadu kapacity 1,8 milióna jednotiek v prípade nespolupracujúcich spoločností, pre ktoré neboli k dispozícii žiadne informácie.
Furthermore one interested party claimed that for establishing the countrywide aluminium wheel production in China the Commission should have relied on the information provided by the CCCME (175 million units) which is in line with the 180 million units estimated in the industry report referred to in recital 55.
A nakoniec, zainteresovaná strana tvrdila aj to, že 70 % využiteľnosť kapacít použitá na odhad voľnej kapacity nie je ničím podložená a je príliš všeobecná na to, aby bola relevantná pre trh Únie.
The interested party further argued that the Commission has never invited CCCME to provide further clarifications on the information it provided concerning production capacity and its utilisation rates.
Pokiaľ ide o tieto tvrdenia, Komisia konštatuje, že vychádzala z overených údajov vyvážajúcich výrobcov zaradených do vzorky, ako aj z udávaných údajov spolupracujúcich spoločností.
The same interested party further claimed that the publicly available information on the capacity for part of the non-cooperating companies identified by the Commission was not reliable.
Ako je uvedené v odôvodnení (56), Komisia vypočítala voľnú kapacitu spolupracujúcich spoločností na základe údajov, ktoré jej tieto spoločnosti poskytli, a dospela k výsledku 12 miliónov jednotiek voľnej kapacity a 87 % využiteľnosť kapacít [19].
In addition, the interested party also contested the rationale for assuming 1,8 million unit capacity for those non-cooperating companies for which there was no information available.
Podobne sa použil aj udávaný objem výroby spolupracujúcich spoločností, t. j.
And finally, the interested party also claimed that the 70 % capacity utilisation rate used to estimate their free capacity is unfounded and too broad to be of relevance to the Union market.
91804845 jednotiek.
In response to these claims the Commission noted that it relied on the verified data of the sampled exporting producers as well as on the declared data of the cooperating companies.
Zároveň sa v odôvodnení (57) uvádza aj to, že tieto údaje vypovedajú iba o časti celkovej výroby a voľnej kapacity ČĽR.
As it is stated in recital 56 above, the Commission calculated the spare capacity of the cooperating companies based on the data provided by them and arrived at 12 million units of spare capacity and 87 % capacity utilisation rate [19].
Agregovaný objem výroby štyroch skupín zaradených do vzorky predstavuje iba 33 % celkového odhadovaného objemu výroby v ČĽR [20].
Similarly, the declared production volume of the cooperating companies was used as well, i.e. 91804845 units.
Z tohto dôvodu a s cieľom získať komplexnú predstavu musela Komisia nahliadnuť do dostupných informácií týkajúcich sa celej ČĽR.
At the same time, it has also been stated in recital 57 that these figures represent only part of the total production and spare capacity of the PRC.
V tejto súvislosti sa konštatuje, že v rozpore s tvrdením zainteresovanej strany bola CCCME informovaná o tom, že jej údaje o čínskej výrobnej kapacite a využiteľnosti kapacít sa nemôžu zohľadniť, pretože nie sú podložené žiadnymi dôkazmi.
The aggregated production volume of the four sampled groups represents only 33 % of the total estimated production volume in the PRC [20].
CCCME mala možnosť poskytnúť podporné dôkazy, ale neurobila tak.
For this reason and in order to have a comprehensive picture the Commission had to look into available information concerning the whole of the PRC.
Záverom teda zostáva, že údaje, ktoré poskytla CCCME o čínskej výrobnej kapacite a využiteľnosti kapacít sa použiť nemôžu.
In this respect, it is noted that contrary to the claim of the interested party, the CCCME was informed that its data concerning Chinese production capacity and capacity utilisation rate could not be taken into consideration due to the fact that it was not substantiated by any evidence.
Akceptovať nemožno ani tvrdenie týkajúce sa použitia údajov o využiteľnosti kapacít zistených u štyroch skupín zaradených do vzorky pri veľkom počte nespolupracujúcich spoločností.
CCCME was granted the possibility to provide supporting evidence which however it failed to do.
Po prvé, dá sa odôvodnenie predpokladať, že väčšie skupiny výrobcov (z ktorých sa vzorka skladá) majú podstatne vyššiu využiteľnosť kapacít než menší výrobcovia, ktorí tvoria väčšinu nespolupracujúcich spoločností [21].
Therefore, the conclusion that the data provided by the CCCME on Chinese production capacity and capacity utilisation rates cannot be used is maintained.
Po druhé, využiteľnosť kapacít zistená v rámci štyroch skupín zaradených do vzorky v roku 2012 (89 %) výrazne prekročila odhad pre celú krajinu, ktorý sa za toto obdobie uvádzal v správe o odvetví výroby kolies pre automobily na svete a v Číne za roky 2012/2013 (t. j.
The claim to use the capacity utilisation rates found at the four sampled groups for the numerous non-cooperating companies cannot be accepted either.
70 %).
The discrepancy between the two figures shows that the data of the four sampled groups — although accepted and used for their company level conclusions — cannot be considered representative for the rest of the PRC.
Komisia dôkladne analyzovala tvrdenia a poskytnuté podporné dôkazy týkajúce sa verejne dostupných informácií o kapacite identifikovaných nespolupracujúcich spoločností.
In response to the claim in recital 61 it is clarified that production capacity and capacity utilisation rates cannot be established separately for the OEM and the AM segment.
V dôsledku toho bolo tvrdenie zainteresovanej strany prijaté v prípade 11 spoločností [23].
OEM and AM wheels are often produced by the same producers and can be produced on the same machinery making the separation of the relevant figures impossible.
Na základe toho je teda priemerná výrobná kapacita teraz už 31 spoločností s verejne dostupnými informáciami 1,67 milióna jednotiek ročne.
This has also been confirmed in the original investigation where both production capacity and capacity utilisation was established without separating to two segments [22].
Po extrapolácii tohto priemeru na zostávajúcich 28 spoločností dosiahla celková odhadovaná kapacita identifikovaných nespolupracujúcich spoločností 98,4 milióna jednotiek.
The Commission carefully analysed the claims and the supporting evidence provided with regard to the publicly available information on the capacity of the identified non-cooperating companies.
Pripočítaním tohto objemu k výrobnej kapacite spolupracujúcich spoločností (91,8 milióna) sa získa údaj o čínskej výrobe na úrovni minimálne 190 miliónov jednotiek ročne.
As a result, the claim of the interested party was accepted for 11 companies [23].
Výsledky sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Consequently, the average annual production capacity of the now 31 companies with publicly available information is 1,67 million units.
Tabuľka 1
Extrapolating this average to the remaining 28 companies the estimated total capacity of the identified non-cooperating companies reached 98,4 million units.
Druh spoločnosti
Adding this to the production capacity of the cooperating companies (91,8 million) the annual Chinese production is at least 190 million units.
Počet dotknutých spoločností
The results are summarised in the table below:
Výrobná kapacita (jednotky)
Table 1
Voľná kapacita (jednotky)
Type of company
Všetky spolupracujúce
No of companies concerned
(z toho zaradené do vzorky)
Production capacity (units)
Identifikované nespolupracujúce s verejne dostupnými informáciami o kapacite
Spare capacity (units)
Identifikované nespolupracujúce bez verejne dostupných informácií o kapacite
All cooperating
Spolu
(Out of which sampled)
Je však dôležité poznamenať, že zoznam identifikovaných nespolupracujúcich spoločností sa nemôže považovať za úplný.
Identified non-cooperating with publicly available information on capacity
Ako je uvedené v odôvodnení (57), podľa verejných zdrojov existuje približne 110 MSP, ktoré vyrábajú kolesá a sú orientované na vývoz, čo znamená, že existujú aj ďalšie podniky, ktoré dodávajú iba na domáci trh.
Identified non-cooperating with no publicly available information on capacity
Niektoré z nich tvoria nepochybne malí výrobcovia s malým objemom výroby, ktorých je ťažké identifikovať.
Total
Napriek tomu je však jasné, že 190,2 milióna jednotiek predstavuje najmenší odhad aktuálnej ročnej výrobnej kapacity, ktorá je v ČĽR k dispozícii.
It is however important to note that the list of identified non cooperating companies cannot be considered as exhaustive.
Pokiaľ ide o druhé tvrdenie, uvedené v odôvodnení (63), Komisia poznamenáva, že po úprave priemernej úrovne výroby na základe informácií poskytnutých zainteresovanou stranou stráca pripomienka týkajúca sa spoľahlivosti zdroja, ktorý predtým Komisia použila, platnosť.
As mentioned in recital 57 according to public sources there are some 110 SME wheel producers that are export-oriented meaning that there are additional ones who supply the domestic market only.
Okrem toho je dôležité pripomenúť, že Komisia uplatnila konzervatívny prístup a pri odhade pravdepodobnej výrobnej kapacity spoločností bez verejne dostupných informácií použila priemernú úroveň kapacity zistenú v prípade 31 spoločností, a nie extrapoláciu priemernej výrobnej kapacity 21 spolupracujúcich spoločností (4,3 milióna) či priemernú kapacitu štyroch skupín zaradených do vzorky (viac než 15 miliónov).
Some of them are admittedly small-sized, low scale producers which are difficult to identify.
A nakoniec, pripomienka zainteresovanej strany týkajúca sa spoľahlivosti odhadu využitia kapacít na úrovni 70 % v prípade nespolupracujúcich spoločností sa už rieši v odôvodneniach (66) a (67).