natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This price comparison was made between the average Chinese import prices under inward processing (based on Eurostat data as the sampled exporting producers did not report any sales to the Union under inward processing) with the average sales prices of the sampled Union producers in the RIP.
V posudzovanom období sa dovoz z tretích krajín do Únie postupne zvyšoval z približne 13,2 milióna jednotiek v roku 2012 na približne 17,9 milióna jednotiek v RIP, t. j. o 35 %.
The result was an average undercutting margin of 7,6 %.
Keďže spotreba v Únii sa v tom istom období zvýšila len o 18 % (pozri odôvodnenie (107), tabuľka 1), zodpovedajúci podiel na trhu iných tretích krajín sa zvýšil v menšej miere, t. j. z 22,4 % v roku 2012 na 25,6 % v RIP alebo o 3,2 percentuálneho bodu.
This comparison was done on an average basis as Eurostat data does not differentiate between product types, as mentioned in recital 123.
Ceny dovozu z tretích krajín okrem Číny boli v priemere vyššie ako ceny čínskeho dovozu a počas posudzovaného obdobia sa zvýšili o 10 %.
In addition, the total import volume under inward processing was very low representing only 0,6 % of the total Union consumption in the RIP.
Najväčším dovozcom do Únie po ČĽR je Turecko.
One interested party claimed that prices for aluminium wheels sold to the AM segment were generally significantly lower than those charged for aluminium wheels sold to the OEM segment.
Objem dovozu Turecka vzrástol z približne 6,1 milióna jednotiek v roku 2012 na približne 9,2 milióna počas RIP, t. j. o 49 %.
In addition, this party claimed that a proper price comparison in the OEM segment can be done only at the ‘tender level’, for which it claimed there is generally no undercutting even after deduction of the anti-dumping duty.
Tento nárast sa premietol do zvýšenia jeho podielu na trhu z 10,4 % v roku 2012 na 13,2 % v RIP, t. j. o 2,8 percentuálneho bodu.
A selection of data from individual tenders cannot substitute the analysis made by the Commission based on the complete data, i.e. transaction sales listing and price comparisons on a per type basis.
Priemerné ceny dovozu z Turecka boli počas celého posudzovaného obdobia vyššie než priemerné ceny dovozu z Číny.
Such comparison reflects the largest possible amount of data of actual transactions that have taken place.
Zvyšovali sa zo 45,57 EUR/jednotka v roku 2012 na 48,50 EUR/jednotka v RIP, čo zodpovedá zvýšeniu o 6 %.
As explained in recital 123 the analysis on the basis of the complete data from the sampled exporting producers and the Union producers showed an undercutting of 8,7 % in the OEM segment and 12,4 % in the AM segment confirming the undercutting in both segments when prices are considered without anti-dumping duties.
Podiel dovozu z tretích krajín na trhu bez Turecka stúpol len mierne, a to z 12,0 % v roku 2012 na 12,4 % počas RIP.
Therefore this argument is rejected.
Ceny dovozu z tretích krajín boli počas celého posudzovaného obdobia vyššie ako ceny dovozu z ČĽR.
After the disclosure, the same party also requested the Commission to clarify how it ensured that prices of Chinese domestic sales, exports to the Union, and exports to third countries were comparable.
Hospodárska situácia výrobného odvetvia Únie
This methodology is explained in recitals 123 and 126 above.
Všeobecné poznámky
Import from other third countries
V súlade s článkom 3 ods. 5 základného nariadenia Komisia preskúmala všetky hospodárske faktory a ukazovatele, ktoré majú vplyv na stav výrobného odvetvia Únie.
Table 7
Ako sa uvádza v odôvodnení (17), na stanovenie prípadnej ujmy, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie, bol použitý výber vzorky.
Imports from other third countries
Komisia na účely stanovenia ujmy rozlišovala medzi makroekonomickými a mikroekonomickými ukazovateľmi ujmy.
Turkey
Komisia vyhodnotila makroekonomické ukazovatele súvisiace s celým výrobným odvetvím Únie na základe informácií, ktoré poskytol žiadateľ v žiadosti o preskúmanie, a údajov od výrobcov z Únie zaradených do vzorky, pričom tieto údaje boli upravené na základe údajov poskytnutých v odpovediach výrobcov z Únie zaradených do vzorky počas RIP.
Other third countries (Turkey excluded)
Komisia vyhodnotila mikroekonomické ukazovatele týkajúce sa len spoločností zaradených do vzorky na základe údajov z vyplnených dotazníkov výrobcov z Únie zaradených do vzorky.
Total other third countries
V prípade oboch súborov údajov sa konštatovalo, že sú reprezentatívne z hľadiska hospodárskej situácie výrobného odvetvia Únie.
During the period considered, imports from other third countries into the Union continuously increased from around 13,2 million units in 2012 to around 17,9 million units in the RIP, i.e. by 35 %.
Makroekonomické ukazovatele sú: výroba, výrobná kapacita, využitie kapacity, objem predaja, trhový podiel, rast, zamestnanosť, produktivita a rozsah dumpingového rozpätia.
Since the Union consumption only increased by 18 % during the same period (see recital 107, Table 1) the corresponding market share of the other third countries increased to a lesser extent, i.e. from 22,4 % in 2012 to 25,6 % in the RIP or by 3,2 percentage points.
Mikroekonomické ukazovatele sú: priemerné jednotkové ceny, jednotkové náklady, náklady práce, zásoby, ziskovosť, peňažný tok, investície, návratnosť investícií a schopnosť získavať kapitál.
On average, the import prices from third countries other than China were above the Chinese import prices and increased by 10 % during the period considered.
Makroekonomické ukazovatele
Turkey is the largest importer in the Union after the PRC.
Výroba, výrobná kapacita a využitie kapacity
Import volume of Turkey increased from around 6,1 million units in 2012 to around 9,2 million in the RIP, i.e. by 49 %.
Tabuľka 8
This increase translated in an increase of its market share from 10,4 % in 2012 to 13,2 % in the RIP, i.e. by 2,8 percentage points.
Zdroj: žiadosť o preskúmanie, overené odpovede na dotazník
Average import prices from Turkey were above the average import prices from China throughout the whole period considered.
Objem výroby (jednotky v tis.)
They increased from 45,57 EUR/unit in 2012 to 48,50 EUR/unit in the RIP, which corresponded to an increase of 6 %.
Výrobná kapacita (jednotky v tis.)
The market share of imports from third countries excluding Turkey increased only slightly, from 12,0 % in 2012 to 12,4 % in the RIP.
Využitie kapacity (%)
The prices of imports from third countries were higher than the prices of imports from the PRC during the entire period considered.
Celková výroba v Únii, výrobná kapacita a využitie kapacity sa v posudzovanom období vyvíjali takto:
Economic situation of the Union industry
Výroba sa počas posudzovaného obdobia zvýšila.
General remarks
Objem výroby sa celkovo zvýšil zo 44,1 milióna jednotiek v roku 2012 na 50,5 milióna jednotiek počas RIP, t. j. o 15 % počas posudzovaného obdobia.
In accordance with Article 3(5) of the basic Regulation, the Commission examined all economic factors and indices having a bearing on the state of the Union industry.
Toto zvýšenie je prejavom zvýšenej výroby automobilov v Únii a zvýšeného využívania hliníkových kolies v nových automobiloch.
As mentioned in recital 17, sampling was used for the determination of possible injury suffered by the Union industry.
Výrobná kapacita sa zvýšila z približne 49,8 milióna jednotiek v roku 2012 na zhruba 55,1 milióna jednotiek počas RIP, t. j. o 11 % počas posudzovaného obdobia.
For the injury determination the Commission distinguished between macroeconomic and microeconomic injury indicators.
V dôsledku mierne vyššieho nárastu objemu výroby ako výrobnej kapacity sa využitie kapacity zvýšilo z 89 % v roku 2012 na 92 % v RIP, t. j. o 3 percentuálne body počas posudzovaného obdobia.
The Commission evaluated macroeconomic indicators relating to the whole Union industry on the basis of information provided by the applicant in the review request and the data of the sampled Union producers that was adjusted on the basis of data provided in the replies of the sampled Union producers for the RIP.
Objem predaja a podiel na trhu
The Commission evaluated microeconomic indicators relating only to the sampled companies on the basis of data contained in the questionnaire replies of the sampled Union producers.
Objem predaja a trhový podiel výrobného odvetvia Únie sa v posudzovanom období vyvíjali takto:
Both sets of data were found representative of the economic situation of the Union industry.
Tabuľka 9
The macroeconomic indicators are: production, production capacity, capacity utilisation, sales volume, market share, growth, employment, productivity and magnitude of the dumping margin.
Zdroj: žiadosť o preskúmanie, Eurostat, overené odpovede na dotazník
The microeconomic indicators are: average unit prices, unit cost, labour costs, inventories, profitability, cash flow, investments, return on investments, and ability to raise capital.
Objem predaja (jednotky v tis.)
Macroeconomic indicators
Objem predaja sa počas posudzovaného obdobia zvýšil zo 42,6 milióna jednotiek v roku 2012 na približne 49,8 milióna jednotiek v RIP, t. j. o 17 %, čo je len o kúsok menej v porovnaní s 18 % zvýšením spotreby opísaným v odôvodnení (107).
Production, production capacity and capacity utilisation
Nárast objemu predaja, keď sa berie do úvahy aj paralelné zvýšenie dovozu z tretích krajín opísané v odôvodnení (128), teda viedol k miernemu zníženiu podielu výrobného odvetvia Únie na trhu zo 71,9 % v roku 2012 na 71,2 % v období revízneho prešetrovania, čo predstavuje pokles o 0,7 percentuálneho bodu počas posudzovaného obdobia.
Table 8
Okrem toho, vývoj objemu predaja a trhového podielu sa na rozdiel od obdobia pôvodného prešetrovania odhadoval v RIP samostatne pre segment OEM a segment AM, ako je to zobrazené v nasledujúcej tabuľke:
Source: Review request, verified questionnaire replies.
Tabuľka 10
Production volume (units in 000)
Objem predaja a trhový podiel podľa segmentov OEM a AM
Production capacity (units in 000)
Objem predaja OEM
Capacity utilisation (%)
Trhový podiel OEM (podiel výrobcov z EÚ na celkovej spotrebe OEM) (%)
The total Union production, production capacity and capacity utilisation developed over the period considered as follows:
Trhový podiel OEM na celkovej spotrebe (%)
Production increased during the period considered.
Objem predaja AM
Overall, the production volume increased from 44,1 million units in 2012 to 50,5 million units in the RIP, i.e. by 15 % during the period considered.
Trhový podiel AM (podiel výrobcov z EÚ na celkovej spotrebe AM) (%)
This increase reflects the increase of car production in the Union and the increased use of aluminium wheels in new cars.
Trhový podiel AM na celkovej spotrebe (%)
The production capacity increased from around 49,8 million units in 2012 to roughly 55,1 million units in the RIP, i.e. by 11 % during the period considered.
Objem predaja v segmente OEM sa v RIP zvýšil v porovnaní s obdobím pôvodného prešetrovania o 62 %, zatiaľ čo predaj v segmente AM sa v porovnaní s obdobím pôvodného prešetrovania znížil o viac než polovicu.
As a result of the slightly higher increase in production volume than in production capacity, the capacity utilisation increased from 89 % in 2012 to 92 % in the RIP, i.e. by 3 percentage points over the period considered.
Trhový podiel výrobcov z Únie sa v segmente OEM znížil v dôsledku vyššieho nárastu spotreby v tomto segmente o 10,9 percentuálneho bodu z 82,3 % na 71,6 %.
Sales volume and market share
V segmente AM sa trhový podiel v dôsledku zmenšovania trhu v tomto segmente zvýšil zo 48,5 % na 67,0 %.
The Union industry's sales volume and market share developed over the period considered as follows:
Celkovo trhový podiel výrobného odvetvia Únie v segmente AM na celkovej spotrebe klesol zo 14,3 % počas obdobia pôvodného prešetrovania na 4,7 % počas súčasného RIP, zatiaľ čo trhový podiel výrobného odvetvia Únie v segmente OEM na celkovej spotrebe sa v rovnakom období zvýšil z 58,0 % na 66,6 %.
Table 9
Vývoj v oboch segmentoch zodpovedá všeobecnému trendu na trhu Únie, v ktorom sa zohľadňuje rast výroby automobilov v Únii a vyššia miera penetrácie hliníkových kolies v nových automobiloch, ako je to uvedené v odôvodnení (108).
Source: Review request, Eurostat, verified questionnaire replies.
Rast
Sales volume (units in 000)
Zatiaľ čo spotreba v Únii sa počas posudzovaného obdobia zvýšila o 18 %, objem predaja výrobného odvetvia Únie sa zvýšil o niečo menej, t. j. o 17 %, čo sa prejavilo miernou stratou podielu na trhu o 0,7 percentuálneho bodu.
Sales volume increased over the period considered from 42,6 million units in 2012 to around 49,8 million units in the RIP, i.e. by 17 % falling slightly short of the 18 % increase of consumption described in recital 107.
Zamestnanosť a produktivita
Therefore the increase in sales volumes, taking also into account the parallel increase of imports from other third countries described in recital 128 led, however, to a slight decrease in market share of the Union industry from 71,9 % in 2012 to 71,2 % in the review investigation period, i.e. a decrease of 0,7 percentage points during the period considered.
Zamestnanosť a produktivita sa v posudzovanom období vyvíjali takto:
Table 10
Zdroj: žiadosť o preskúmanie
Sales volumes and market shares by OEM and AM segment
Počet zamestnancov
Sales volume OEM
Produktivita (jednotky v tis. na zamestnanca)
Index
Zamestnanosť vo výrobnom odvetví Únie sa v priebehu posudzovaného obdobia zvýšila celkovo o 17 %.
Market share OEM (EU producers' share of total OEM consumption) (%)
Je teda v súlade so zvýšením objemu výroby o 15 % počas posudzovaného obdobia.
Market share OEM in total consumption (%)
Počas posudzovaného obdobia zostala produktivita meraná podľa počtu vyrobených jednotiek na zamestnanca stabilná, len s veľmi miernym poklesom vo výške 2 % počas RIP.
Sales volume AM
Veľkosť dumpingového rozpätia a zotavenie z minulého dumpingu
Market share AM (EU producers' share of total AM consumption) (%)
Zistilo sa, že počas obdobia revízneho prešetrovania boli jednotlivé dumpingové rozpätia pre spolupracujúce skupiny spoločností zaradené do vzorky stále značné a pohybovali sa v rozsahu od 8,9 % do 25,9 % (pozri odôvodnenie (52)).
Market share AM in total consumption (%)
Objemy dovozu z Číny sa však znížili o 44 %, čo sa prejavilo aj v poklese čínskeho podielu na trhu, ktorý počas RIP dosahoval 3,2 %.
Sales volumes to the OEM segment increased by 62 % in the RIP compared to the IP of the original investigation, while the sales to the AM segment more than halved as compared to the IP of the original investigation.
Ako sa uvádza v odôvodnení (122), čínske ceny dovozu počas RIP nepodhodnotili predajné ceny výrobného odvetvia Únie na trhu Únie, a cenový tlak čínskeho dovozu bol teda obmedzený.
Market share of the Union producers had decreased in the OEM segment by 10,9 percentage points from 82,3 % to 71,6 % due to the higher increase in consumption in this segment.
Platné antidumpingové opatrenia preto mali pozitívny vplyv na situáciu výrobného odvetvia Únie.
In the AM segment the market share had increased from 48,5 % to 67,0 %, due to the shrinking market in this segment.
Mikroekonomické ukazovatele
Overall, in the AM segment market share of the Union industry in total consumption dropped from 14,3 % during the IP of the original investigation to 4,7 % during the RIP of the current review, while market share of the Union industry of the OEM segment in total consumption increased from 58,0 % to 66,6 % during the same period.
Ceny a faktory ovplyvňujúce ceny
The evolution in the two segments corresponds to the general trend in the Union market reflecting the increase of car production in the Union and the increased penetration rate of aluminium wheels in new cars, as mentioned in recital 108.
Priemerné predajné ceny výrobného odvetvia Únie účtované neprepojeným zákazníkom v Únii sa v posudzovanom období vyvíjali takto:
Growth
Tabuľka 12
While Union consumption increased by 18 % during the period considered, the sales volume of the Union industry increased to a slightly lower degree, i.e. by 17 %, which translated in a slight loss of market share of 0,7 percentage points.
Priemerné predajné ceny a jednotkové náklady
Employment and productivity
Zdroj: overené vyplnené dotazníky
Employment and productivity developed over the period considered as follows:
Priemerná jednotková predajná cena v Únii (EUR/jednotka)
Table 11
Jednotkové výrobné náklady (EUR/jednotka)
Source: Review request.
Priemerná jednotková predajná cena výrobného odvetvia Únie neprepojeným zákazníkom v Únii sa v posudzovanom období zvýšila o 12 %.
Number of employees
Tento nárast je vyjadrením trendu smerom k väčším a zložitejším kolesám, ako sa bližšie opisuje v odôvodnení (153).
Productivity (units in 000/employee)
Počas posudzovaného obdobia sa jednotkové výrobné náklady zvýšili o 9 %.
Employment of the Union industry overall increased by 17 % during the period considered.
Počas prešetrovania sa zistilo, že tento nárast nákladov bol vyvolaný najmä technickým vývojom hliníkových kolies a zvyšujúcou sa tendenciou vyrábať veľké kolesá a tzv. lesklé kolesá, ktoré si vyžadujú dodatočné výrobné kroky.
This is in line with the increase of the production volume of 15 % during the period considered.
Prešetrovaním sa ďalej zistilo, že hoci cenové odchýlky hlavnej suroviny (hliníka) môžu mať vplyv na jednotkové náklady, ich vplyv na ziskovosť sa zmierňuje tým, že sa ceny hliníka v zmluvách so zákazníkmi OEM väčšinou indexovali.
During the period considered, the productivity measured by number of units produced/employee remained stable, with only a very slight decrease of 2 % in the RIP.
Náklady práce
Magnitude of the dumping margin and recovery from past dumping
Priemerné náklady práce výrobného odvetvia Únie sa počas posudzovaného obdobia vyvíjali takto:
During the review investigation period, the individual dumping margins found for the sampled cooperating groups of companies were still substantial and ranged between 8,9 % and 25,9 % (see recital 52).
Tabuľka 13
Nonetheless, import volumes from China were decreasing by 44 % which translated also in a decrease in Chinese market share reaching 3,2 % during the RIP.
Priemerné náklady práce na zamestnanca (EUR)
As established in recital 122, Chinese import prices did not undercut the Union industry sales prices on the Union market during the RIP and the price pressure from the Chinese imports was therefore limited.
V období medzi rokom 2012 a RIP sa priemerné náklady práce na zamestnanca pre výrobcov z Únie zaradených do vzorky mierne zvýšili o 3 %.
The anti-dumping measures in force were therefore showing a positive effect on the situation of the Union industry.
Zásoby
Microeconomic indicators
Stav zásob výrobného odvetvia Únie sa počas posudzovaného obdobia vyvíjal takto:
Prices and factors affecting prices
Tabuľka 14
The average sales prices of the Union industry to unrelated customers in the Union developed over the period considered as follows:
Konečný stav zásob (jednotky v tis.)
Table 12
Konečné zásoby ako percentuálny podiel výroby (%)
Average sales prices and unit costs
Zásoby nemožno považovať za relevantný ukazovateľ ujmy, keďže výroba hliníkových kolies prebieha väčšinou na objednávku; zásoby k určitému okamihu v čase sú väčšinou výsledkom predaného, ale zatiaľ nedodaného tovaru.
Source: Verified questionnaire replies.
Trendy v oblasti zásob sa preto uvádzajú iba pre informáciu.
Average unit selling price in the Union (EUR/unit)
Konečný stav zásob sa počas posudzovaného obdobia zvýšil celkovo o 2 %.
Unit cost of production (EUR/unit)
Konečné zásoby ako percentuálny podiel predaja sa mierne znížili zo 4,5 % v roku 2012 na 3,9 % počas RIP, teda o 0,6 %.
The Union industry's average unit sales price to unrelated customers in the Union increased by 12 % over the period considered.
Ziskovosť, peňažné toky, investície, návratnosť investícií a schopnosť získavať kapitál
This increase reflected the trend towards bigger and more sophisticated wheels as described further in recital 153.
Tabuľka 15
Over the period considered the unit cost of production increased by 9 %.
Ziskovosť, peňažné toky, investície a návratnosť investícií
The investigation has shown that the increase in cost was mainly due to the technical development of aluminium wheels with an increasing tendency to produce large wheels and so called ‘bright wheels’ which require additional production steps.
Ziskovosť predaja v Únii neprepojeným zákazníkom (% z obratu z predaja)
The investigation has further shown that whilst the price variations in the main raw material (aluminium) can have an impact on the unit costs, their impact on the profitability is mitigated as prices of aluminium were mostly indexed in the contracts with the OEM customers.
Peňažné toky (tis.
Labour costs
EUR)
The average labour costs of the Union industry developed over the period considered as follows:
Investície (tis.
Table 13
EUR)
Average labour costs per employee (EUR)
Návratnosť investícií (%)
Between 2012 and the RIP, the average labour costs per employee of the sampled Union producers increased slightly by 3 %.
Komisia stanovila ziskovosť výrobcov z Únie zaradených do vzorky tak, že vyjadrila čistý zisk pred zdanením z predaja podobného výrobku neprepojeným zákazníkom v Únii ako percentuálny podiel obratu z tohto predaja.
Inventories
Počas posudzovaného obdobia sa ziskovosť výrobného odvetvia Únie stabilne zvyšovala, čo bolo dôsledkom väčšieho zvýšenia cien než výrobných nákladov, ako sa zobrazuje v tabuľke 12, odôvodnení (150).
Stock levels of the Union industry developed over the period considered as follows:
Zvýšila sa teda zo 6,8 % v roku 2012 na 9,9 % počas RIP, teda počas posudzovaného obdobia šlo o zvýšenie o 3,1 percentuálneho bodu.
Table 14
Treba poznamenať, že objem predaja v segmente AM bol v porovnaní s objemom predaja v segmente OEM počas RIP veľmi nízky, a preto mal len malý vplyv na celkovú ziskovosť.
Closing stocks (units in 000)
Čisté peňažné toky predstavujú schopnosť výrobného odvetvia Únie financovať svoju činnosť.
Closing stocks as percentage of production (%)
Peňažné toky sa v posudzovanom období zvýšili.
Inventories cannot be considered as a relevant injury indicator as production of aluminium wheels takes place to a large extent to order; stock at a determined point in time is mostly the result of goods sold but not yet delivered.
Celkové čisté peňažné toky sa v posudzovanom období zvýšili o 52 % v súlade so zvýšeným ziskom.
Therefore, the trends on inventories are given for information only.
Investície sa počas posudzovaného obdobia zvýšili o 11 %.
Overall closing stocks increased by 2 % over the period considered.
V niektorých prípadoch boli investície čiastočne určené na náhradu zastaraného strojového vybavenia.
Closing stocks as a percentage of production decreased slightly from 4,5 % in 2012 to 3,9 % during the RIP, i.e. by 0,6 %.
Významné objemy investícií však smerovali do nových kapacít v súlade so zvýšeným dopytom a predpokladaným nárastom dopytu v nadchádzajúcich rokoch.
Profitability, cash flow, investments, return on investments and ability to raise capital
Okrem toho sa investície vynakladali aj s cieľom zabezpečiť lepšiu reakciu na zvýšenie dopytu po technicky zložitejších „lesklých“ kolesách, ktoré si vyžadujú dodatočné strojové a natieracie kapacity.
Table 15
Návratnosť investícií je zisk vyjadrený ako percentuálny podiel z čistej účtovnej hodnoty dlhodobého majetku.
Profitability, cash flow, investments and return on investment
Rovnako ako v prípade ostatných finančných ukazovateľov aj návratnosť investícií z výroby a predaja podobného výrobku vykazovala pozitívny vývoj a odzrkadľovala trend ziskovosti.
Profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turnover)
Celkovo sa návratnosť investícií v posudzovanom období zvýšila o 13 percentuálnych bodov.
Cash flow (EUR 000)
Pokiaľ ide o schopnosť získavať kapitál, zotavenie sa z minulého dumpingu zlepšovalo schopnosť generovať hotovosť pre podobný výrobok výrobcov z Únie zaradených do vzorky a posilňovalo ich finančnú situáciu prostredníctvom zvyšovania interne vytváraných finančných zdrojov.
Investments (EUR 000)
Prešetrovaním sa zistilo, že celkovo došlo v posudzovanom období k zlepšeniu schopnosti získať kapitál.