natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This appropriation constitutes the subsidy to cover administrative expenditure on staff and operating expenditure by the Innovation and Networks Executive Agency as a result of its participation in the management of the Connecting Europe Facility programme, in the completion of the projects financed under the 2000-2006 and the 2007-2013 trans-European transport network (TEN-T) programme.
opatrenia na vybudovanie povedomia a očakávanie rizík s osobitným dôrazom na MSP,
By way of information, these amounts derive from contributions from the EFTA States entered against Article 6 3 0 of the statement of revenue, which constitute assigned revenue in accordance with points (e), (f) and (g) of Article 21(2) of the Financial Regulation; they give rise to the provision of corresponding appropriations and to implementation under the ‘European Economic Area’ Annex to this part of the statement of expenditure in this section, which forms an integral part of the general budget.
prevádzka Európskeho strediska na monitorovanie rizika založeného na príkladoch dobrých postupov zhromaždených od podnikov alebo zo špecifických odvetví činnosti,
The establishment plan of the Executive Agency is set out in Annex ‘Staff’ to this section.
príprava a poskytovanie príslušných nástrojov pre menšie spoločnosti na riadenie bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci,
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p.
prevádzka siete, ktorá zahŕňa hlavné prvky zložiek vnútroštátnych informačných sietí vrátane národných organizácií sociálnych partnerov v súlade s vnútroštátnymi právnymi predpismi a/alebo praxou, ako aj národné kontaktné miesta,
1).
organizovanie výmeny skúseností, informácií a osvedčených postupov, a to aj v spolupráci s Medzinárodnou organizáciou práce a inými medzinárodnými organizáciami,
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
integrovanie kandidátskych krajín do týchto informačných sietí a návrh pracovných nástrojov, ktoré sú určené na ich špecifickú situáciu,
Commission Decision C(2007) 5282 of 5 November 2007 delegating powers to the Trans-European Transport Network Executive Agency with a view to the performance of tasks linked to implementation of the Community programmes for grants in the field of the trans-European transport network, comprising in particular implementation of appropriations entered in the Community budget, as amended by Decision C(2008) 5538 of 7 October 2008.
Plán pracovných miest agentúry je uvedený v prílohe Zamestnanci k tomuto oddielu .
Commission Implementing Decision 2013/801/EU of 23 December 2013 establishing the Innovation and Networks Executive Agency and repealing Decision 2007/60/EC (OJ L 352, 24.12.2013, p.
Nariadenie Rady (ES) č. 2062/94 z 18. júla 1994, ktorým sa zriaďuje Európska agentúra pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (Ú. v.
65).
ES L 216, 20.8.1994, s.
Commission Decision C(2013) 9235 of 23 December 2013 delegating powers to the Innovation and Networks Executive Agency with a view to the performance of tasks linked to the implementation of Union programmes in the field of transport, energy and telecommunications infrastructure and in the field of transport and energy research and innovation comprising, in particular, implementation of appropriations entered in the general budget of the Union.
1).
This appropriation constitutes the subsidy to cover administrative expenditure on staff and operating expenditure by the Innovation and Networks Executive Agency as a result of its participation in the management of the Cohesion Fund envelope of the Connecting Europe Facility programme.
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie výdavkov na zamestnancov strediska a jeho administratívnych výdavkov a operačných výdavkov v súvislosti s pracovným programom.
CHAPTER 06 02 —
Centrum musí informovať Európsky parlament a Radu o presunoch rozpočtových prostriedkov medzi prevádzkovými a administratívnymi výdavkami.
Removing bottlenecks, enhancing rail interoperability, bridging missing links and improving cross-border sections
Plán pracovných miest centra je uvedený v prílohe Zamestnanci k tomuto oddielu .
Ensuring sustainable and efficient transport systems
Nariadenie Rady (EHS) č. 337/75 z 10. februára 1975, ktorým sa zriaďuje Európske stredisko pre rozvoj odborného vzdelávania (Ú. v.
Optimising the integration and interconnection of transport modes and enhancing interoperability
ES L 39, 13.2.1975, s.
Creating an environment more conducive to private investment for transport infrastructure projects
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie výdavkov na zamestnancov nadácie a jej administratívnych výdavkov (hlavy 1 a 2) a operačných výdavkov v súvislosti s pracovným programom (hlava 3).
06 02 01 — Subtotal
Sú zároveň určené na podporu partnerských krajín v oblasti Stredozemia pri reforme ich trhov práce a systémov odborného vzdelávania, presadzovaní sociálneho dialógu a podporovaní podnikania.
European Aviation Safety Agency
Nadácia musí informovať Európsky parlament a Radu o presunoch vykonaných medzi operačnými a administratívnymi výdavkami.
European Maritime Safety Agency
Plán pracovných miest nadácie je uvedený v prílohe Zamestnanci k tomuto oddielu.
European Maritime Safety Agency — Anti-pollution measures
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1339/2008 zo 16. decembra 2008 o zriadení Európskej nadácie pre odborné vzdelávanie (Ú. v.
Article 06 02 03 — Subtotal
EÚ L 354, 31.12.2008, s. 82).
European Union Agency for Railways
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie predchádzajúcich záväzkov programu Spoločenstva v oblasti zamestnanosti a sociálnej solidarity (Progress).
Support activities to the European transport policy and passenger rights including communication activities
Všetky príjmy z príspevkov kandidátskych krajín a v náležitých prípadoch potenciálnych kandidátov západného Balkánu za účasť na programoch Únie zahrnuté do položky 6 0 3 1 výkazu príjmov môžu viesť k dodatočným rozpočtovým prostriedkom v súlade s článkom 21 ods. 2 písm. e), f) a g) nariadenia o rozpočtových pravidlách.
Transport security
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1672/2006/ES z.
Completion of trans-European networks programme
24. októbra 2006, ktorým sa zriaďuje program Spoločenstva v oblasti zamestnanosti a sociálnej solidarity – Progress (Ú. v.
Completion of Marco Polo programme
EÚ L 315, 15.11.2006, s.
Preparatory action — European transport information and booking interface across transport modes
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie financovania záväzkov, ktoré neboli splatené v predchádzajúcich rokoch, pokiaľ ide o predošlý článok 04 03 04.
Preparatory action — Ships fuelled by liquefied natural gas (LNG)
Nariadenie Rady (EHS) č. 1612/68 z 15. októbra 1968 o slobode pohybu pracovníkov v rámci Spoločenstva (Ú. v.
Pilot project — The role of rolling stock in European interoperability
ES L 257, 19.10.1968, s. 2).
Preparatory action — General aviation — Statistics and key figures
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 492/2011 z 5. apríla 2011 o slobode pohybu pracovníkov v rámci Únie (Ú. v. EÚ L 141, 27.5.2011, s. 1).
Pilot project — Beyond traffic jams: intelligent integrated transport solutions for road infrastructure
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie financovania záväzkov, ktoré neboli splatené v predchádzajúcich rokoch, pokiaľ ide o predošlé články 04 04 07, 04 04 12 a 04 04 15.
Pilot project — GNSS monitoring system for heavy vehicles
Rozhodnutie Rady z 9. júla 1957 o podmienkach zadania a rokovacom poriadku Komisie pre bezpečnosť a zdravie v baniach (Ú. v.
Pilot project — Making the EU transport sector attractive to future generations
ESUO 28, 31.8.1957, s.
Preparatory action — Smart port city
487).
Pilot project — Feasibility study to test the use of a public-private joint undertaking to support the deployment of the European rail transport management system (ERTMS) throughout the core network corridors
Rozhodnutie Rady 74/325/EHS z 27. júna 1974 o zriadení Poradného výboru pre bezpečnosť, hygienu a ochranu zdravia pri práci (Ú. v.
Preparatory action — Integrating remotely piloted aircraft systems (RPAS) in European airspace with an active geofencing service (AGS)
ES L 185, 9.7.1974, s. 15).
Pilot project — Innovative ways of sustainably financing public transport
Rozhodnutie Rady 74/326/EHS z 27. júna 1974 o rozšírení právomoci Komisie pre bezpečnosť a zdravie v baniach na všetky priemyselné odvetvia ťažby nerastných surovín (Ú. v. ES L 185, 9.7.1974, s. 18).
Preparatory action — Towards a single and innovative European transport system
Rozhodnutie Rady 98/171/ES z 23. februára 1998 o činnostiach Spoločenstva v oblasti analýzy, výskumu a spolupráce v oblasti zamestnanosti a pracovného trhu (Ú. v.
Pilot project — Raising Awareness of alternatives to private car
ES L 63, 4.3.1998, s.
Pilot project — Sustainable shared mobility interconnected with public transport in European rural areas (developing the concept of ‘smart rural transport areas’ (SMARTAs))
26).
Pilot project — Single European Sky (SES) airspace architecture
Rozhodnutie Rady 2000/750/ES z 27. novembra 2000, ktorým sa ustanovuje Akčný program Spoločenstva na boj proti diskriminácii (2001 až 2006) (Ú. v. ES L 303, 2.12.2000, s. 23).
Pilot project — Mapping accessible transport for people with reduced mobility
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 50/2002/ES zo 7. decembra 2001 ustanovujúce program Spoločenstva na podporu spolupráce medzi členskými štátmi v boji proti sociálnemu vylúčeniu (Ú. v.
Pilot project — Secure parking areas for trucks
ES L 10, 12.1.2002, s.
Article 06 02 77 — Subtotal
1).
Chapter 06 02 — Total
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1145/2002/ES z 10. júna 2002 o stimulujúcich opatreniach Spoločenstva v oblasti zamestnanosti (Ú. v.
The objective of ‘Removing bottlenecks and bridging missing links’ refers to point (a) of Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
ES L 170, 29.6.2002, s.
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation, of the core network transport projects and Union transport corridors, which are defined in the annexes to CEF and TEN-T guidelines.
1).
The implementation of this objective is expected to be measured through new and improved cross-border connections and removed bottlenecks, which have benefitted from CEF.
Rozhodnutie Rady z 22. júla 2003 o zriadení Poradného výboru pre bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci (Ú. v.
Part of the appropriation will be used to support the Trans-European EuroVelo Cycling Network.
EÚ C 218, 13.9.2003, s. 1).
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1554/2005/ES zo 7. septembra 2005, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Rady 2001/51/ES o akčnom programe Spoločenstva týkajúcom sa stratégie Spoločenstva v oblasti rovnosti žien a mužov a rozhodnutie č. 848/2004/ES ustanovujúce akčný plán Spoločenstva na podporu organizácií pôsobiacich na európskej úrovni v oblasti rovnosti medzi mužmi a ženami (Ú. v.
129), and in particular point (a) of Article 4(2) thereof.
EÚ L 255, 30.9.2005, s.
The objective of ‘Ensuring sustainable and efficient transport in the long run’ refers to point (b) of Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
9).
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting the financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation.
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1098/2008/ES z 22. októbra 2008 o Európskom roku boja proti chudobe a sociálnemu vylúčeniu (2010) (Ú. v.
In the 2014-2020 period, a follow-up of the Marco Polo programme will be implemented by the Connecting Europe Facility within the framework of the revised TEN-T guidelines.
EÚ L 298, 7.11.2008, s. 20).
In accordance with Article 32 of Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 283/2010/EÚ z 25. marca 2010, ktorým sa zriaďuje európsky nástroj mikrofinancovania Progress v oblasti zamestnanosti a sociálneho začleňovania (Ú. v.
1), it will introduce a new approach in support of freight transport services in the Union (indicative budget EUR 70-140 million per year).
EÚ L 87, 7.4.2010, s.
It is important to optimise the use of transport infrastructure by shifting cargo to more sustainable modes, including inland waterways, and increase the efficiency of multimodal services.
1).
Sustainable schemes for partial reimbursement of the cost of modal shift for trucks (eco-bonus) can also be supported.
Úloha vyplývajúca z osobitných právomocí priamo prenesených na Komisiu Zmluvou o fungovaní Európskej únie podľa jej článkov 151, 153 a 156.
Digital cargo pooling initiatives as well as shared mobility projects in rural and urban areas can be supported.
Cieľom tejto prípravnej akcie je: posilniť schopnosť vnútroštátnych sietí minimálneho príjmu vypracovať stratégiu s cieľom reagovať na odporúčania, ktoré vyplynuli z pilotného projektu, ako aj prepojenia so stratégiou Európa 2020 nadviazaním na vykonávanie príslušných odporúčaní pre jednotlivé krajiny; ďalej rozvíjať zvyšovanie informovanosti v súvislosti so systémami minimálneho príjmu so zameraním sa na ich rozsah, primeranosť a využitie; zapojiť aktérov na úrovni Únie do ďalšieho dialógu o systémoch minimálneho príjmu; a presadzovať spoločnú metodiku pre referenčné rozpočty (pripravuje sa v rámci iného pilotného projektu s názvom Sieť referenčných rozpočtov) na miestnej a národne úrovni a na úrovni Únie s cieľom zabezpečiť adekvátnosť podpory minimálneho príjmu.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Táto prípravná akcia prispeje k celkovej politike Únie v oblasti boja proti chudobe a sociálnemu vylúčeniu, a to najmä medzi znevýhodnenými skupinami, ako sú migranti.
129), and in particular point (b) of Article 4(2) thereof.
Súvisí najmä s oznámeniami Komisie s názvami Európska platforma proti chudobe a sociálnemu vylúčeniu: európsky rámec pre územnú a sociálnu súdržnosť - vrátane realizácie Európskeho sociálneho fondu v rokoch 2014-2020 (COM(2010) 758 v konečnom znení) a Sociálne investície do rastu a súdržnosti (COM(2013) 83 v konečnom znení), ako aj s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1304/2013 zo 17. decembra 2013 o Európskom sociálnom fonde a o zrušení nariadenia Rady (ES) č. 1081/2016 (Ú. v.
The objective of ‘Optimising the integration and interconnection of transport modes and enhancing the interoperability, safety and security of transport’ refers to point (c) of Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
EÚ L 347, 20.12.2013, s.
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation.
470).
The achievement of this objective will be measured by the number of inland and maritime ports and airports connected to the railway network, by the number of improved multimodal logistics platforms, by the number of improved connections through motorways of the sea and by the number of supply points in alternative sources of energy on the core network.
Cieľ
The implementation of the Single European Sky policy and the deployment of Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) are pursued under this objective.
Táto prípravná akcia bude prispievať k dobrým životným podmienkam a úplnej sociálnej a ekonomickej integrácii migrantov v Európe (či už európskych občanov alebo občanov tretích krajín), najmä tých, ktorých sociálna a ekonomická situácia je mimoriadne ťažká (nezamestnanosť, notorické vylúčenie, zdravotné problémy, závislosti a iné formy marginalizácie), prostredníctvom rozvoja a testovania pilotných integračných stredísk v členských štátoch s rôznymi sociálnymi systémami a usporiadaním trhu práce.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Tieto strediská budú súčasťou Európskej platformy proti chudobe a sociálnemu vylúčeniu a budú posilňovať zručnosti a schopnosti migrantov a umožnia im riadne sa zamestnať a zúčastňovať sa na sociálnom živote prostredníctvom integrovaného balíka činností a služieb.
129), and in particular point (c) of Article 4(2) thereof.
Akcie/opatrenia, ktoré sa budú financovať
This appropriation is intended to cover the support from the Cohesion Fund under the ‘Investment for growth and jobs’ goal for transport infrastructure under CEF in accordance with Article 84(4) of Regulation (EU) No 1303/2013.
Pokryté opatrenia budú zahŕňať:
In accordance with point (a) of Article 5(1) of Regulation (EU) No 1316/2013, an amount of EUR 11305500000 in current prices should be transferred from the Cohesion Fund to be spent in line with that Regulation exclusively in Member States eligible for funding from the Cohesion Fund.
vytvorenie pilotných stredísk sociálnej integrácie, ktoré:
In accordance with Article 11, this objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes, which are opened exclusively for the Member States eligible for financing under the Cohesion Fund.
budú zriaďované v mestských a vidieckych oblastiach s vážnymi integračnými problémami vo vybraných členských štátoch v partnerstve so sociálnymi, verejnými a hospodárskymi zainteresovanými stranami,
These annual and multiannual work programmes constitute financing decisions in the meaning of Article 84 of the Financial Regulation.
budú viesť semináre a programy celodennej odbornej prípravy, pracovného poradenstva a učňovskej prípravy, ktoré spĺňajú potreby miestnej komunity v oblastiach, ako sú služby poskytovania starostlivosti, služby starostlivosti o zelené plochy, profesionálne upratovacie služby a stavebné služby,
In accordance with Article 2(7) and Article 5(2), up to 1 % of the financial envelope will cover expenses pertaining to ‘programme support actions’.
budú slúžiť ako jediné miesta na vybavenie potrebných záležitostí pre marginalizovaných migrantov hľadajúcich pomoc vo všetkých právnych a spoločenských otázkach (sociálna pomoc, poradenstvo pri hľadaní práce, finančná pomoc),
Regulation (EU) No 1303/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 laying down common provisions on the European Regional Development Fund, the European Social Fund, the Cohesion Fund, the European Agricultural Fund for Rural Development and the European Maritime and Fisheries Fund and laying down general provisions on the European Regional Development Fund, the European Social Fund, the Cohesion Fund and the European Maritime and Fisheries Fund and repealing Council Regulation (EC) No 1083/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p.
budú vytvárať priaznivé prostredie a miestne partnerstvá na účely rozvoja sociálneho podnikania.
320).
Tieto pilotné strediská pomôžu odskúšať opatrenia na budúce vytváranie miestnych stredísk sociálnej a ekonomickej integrácie vo všetkých členských štátoch ako súčasť Európskej platformy proti chudobe a sociálnemu vylúčeniu.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Tieto miestne strediská budú mať dva ciele: 1) aktivovať migrantov a posilniť ich možnosti na opätovné zaradenie sa do riadneho hospodárstva a úplnú integráciu do hostiteľskej komunity a spoločnosti; 2) pomôcť miestnym orgánom, sociálnym partnerom a organizáciám občianskej spoločnosti odstraňovať bariéry a podporovať mobilitu, ako aj sociálne a hospodárske začlenenie marginalizovaných migrantov.
129), and in particular:
Napriek vnímaniu zo strany verejnosti je pracovná mobilita v Únii slabá.
point (a) of Article 5(1) related to the transfer of EUR 11305500000 from the Cohesion Fund to CEF,
Popri nedostatku kvalifikácií a pracovných síl v niektorých krajinách a regiónoch existuje aj vysoká nezamestnanosť a nízka mobilita pracovnej sily v rámci jednotlivých krajín a medzi nimi.
Article 11 related to the specific calls for funds transferred from the Cohesion Fund,
Dobre fungujúce trhy práce sú dôležité na uľahčenie prispôsobovania sa hospodárskym šokom, prideľovanie zdrojov na najlepšie spôsoby využitia a na riešenie možného nedostatku pracovných síl súvisiaceho so starnutím obyvateľstva.
Article 2(7) and Article 5(2) related to the ‘programme support actions’ supporting the implementation of CEF.
Mobilita v rámci Únie môže v zásade pomôcť vyplniť medzery a nerovnováhy na trhu práce.
This objective of ‘Creating an environment more conducive to private investment for transport infrastructure projects’ aims to implement the projects of common interest through financial instruments, based on an ex ante assessment as required by Article 224 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1268/2012 of 29 October 2012 on the rules of application of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council on the financial rules applicable to the general budget of the Union (OJ L 362, 31.12.2012, p.
Veková skupina nad 35 rokov čelí aj väčším prekážkam mobility, a preto je dôležité, aby sa otestovala finančná a/alebo iná podpora navrhnutá osobitne pre túto skupinu.
1).
Reaktivácia je program mobility pre stáže dospelých a vyskúšanie práce v inom členskom štáte s trvaním od 6 do 12 mesiacov.
In accordance with Article 21(4) of Regulation (EU) No 1316/2013, from 10 % to 20 % of the financial envelope for CEF transport will be available for innovative financing instruments such as the Project Bonds Instrument, the Loan Guarantee Instrument and other instruments such as joint ventures and the equity instruments to combine public and private financial resources to accelerate infrastructure investments in Europe.
Je zameraný na nezamestnaných občanov vo vekovej skupine nad 35 rokov vrátane dlhodobo nezamestnaných.
The financial instruments are intended to facilitate access to private financing and thus to accelerate or to make possible financing of the TEN-T projects eligible under the TEN-T guidelines and Regulation (EU) No 1316/2013.
Táto veková skupina vo všeobecnosti predstavuje časť populácie s dobrými zručnosťami vychádzajúcimi z pracovných skúseností, a preto je potrebný tento program.
The financial instruments are intended to be established as ‘debt’ or ‘equity’ frameworks and they should address specific market failures and provide appropriate financing solutions.
Vzhľadom na počet dlhodobo nezamestnaných program Reaktivácia otestuje podporu, ktorá je pre nich prispôsobená na mieru.
They are intended to be implemented as direct management by the entrusted entities, within the meaning of the Financial Regulation or jointly with the entrusted entities.
S cieľom podnietiť zamestnávateľov, aby ponúkali pracovné miesta nezamestnaným z iných členských štátov, program Reaktivácia otestuje spôsoby zapojenia zamestnávateľov a formy finančnej a/alebo inej podpory pre zamestnávateľov.