natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Strengthening European research infrastructure, including e-infrastructure
Hlavnou cieľovou skupinou budú mladí ľudia.
Article 09 04 01 — Subtotal
Webová platforma bude zahŕňať aj:
Leadership in information and communications technology
modul na tému „lepšie presadzovanie“, ktorý bude obsahovať zoznam usmernení (na národnej úrovni a úrovni Únie) a informácie o „kultúre spravodlivosti“ a „kultúre dodržiavania pravidiel“;
Article 09 04 02 — Subtotal
osobitný modul venovaný rodovej rovnováhe, ktorý je zameraný na riešenie otázky veľmi nízkeho podielu žien v odvetví dopravy, pričom osobitná pozornosť sa bude venovať mestskej doprave;
Fostering secure European societies
osobitný modul venovaný práci sociálnych partnerov;
Article 09 04 03 — Subtotal
evidenciu nedávnych kampaní a podrobností o ich účinnosti v rámci nástroja na spoločné využívanie najlepších postupov;
Electronic Components and Systems for European Leadership (ECSEL) Joint Undertaking — Support expenditure
štatistickú podporu pre analýzu trhu práce v tomto sektore vrátane porovnávacích analýz s inými regiónmi a zoznamu relevantných štúdií a štatistík (dostupné údaje z Eurostatu, OECD, Európskeho inštitútu pre rodovú rovnosť a ďalších zdrojov), ako aj prác v oblasti digitálneho hospodárstva.
Electronic Components and Systems for European Leadership (ECSEL) Joint Undertaking
Pilotný projekt určí dostupné nástroje (vrátane financovania) a možné budúce nákladovo efektívne opatrenia na podporu pracovných miest v odvetví dopravy vrátane posúdenia možných účinných stimulov na osvedčené sociálne postupy v odvetví dopravy (napr. sociálna charta alebo sociálne ocenenia).
Article 09 04 07 — Subtotal
Pilotný projekt by do platformy mohol začleniť aj prebiehajúce akcie Komisie, napríklad:
Article 09 04 50 — Subtotal
mapovanie kľúčových povolaní v odvetví dopravy v Únii, v ktorých bude problém nahradiť pracovníkov v najbližších niekoľkých rokoch;
Completion of the Seventh Framework Programme (2007 to 2013)
identifikovanie oblastí potenciálneho rastu a možného nedostatku ľudských zdrojov/odbornosti.
Completion of Competitiveness and Innovation Framework Programme — Information and communication technologies policy support programme (ICT PSP)
Prípravná akcia podporí výmeny osvedčených postupov týkajúcich sa vzťahov medzi mestami a prístavmi a inovatívne projekty inteligentných prístavných miest.
Completion of Competitiveness and Innovation Framework Programme — Information and Communication Technologies Policy Support Programme (ICT PSP) (2007 to 2013)
Mohla by sa koordinovať s opatreniami v oblasti inteligentných a udržateľných miest.
Completion of previous information and communication technologies programmes (prior to 2007)
Prístavné mestá čelia obrovským výzvam pri zosúlaďovaní hospodárskej súťaže a udržateľného rozvoja miest.
Article 09 04 53 — Subtotal
Medzi tieto výzvy patrí premiestňovanie prístavných funkcií, kontajnerová doprava, prestavba rozhraní medzi prístavom a mestom a nábreží, ako aj dialóg s obyvateľmi mesta.
Pilots projects and preparatory actions
Treba riešiť napätie medzi mestom a prístavom, cestovným ruchom a priemyslom, ako aj prírodnými a zastavanými oblasťami.
Pilot project — Open knowledge technologies: mapping and validating knowledge
Ambície projektov Inteligentné mesto a Inteligentné prístavné mesto by sa mali dopĺňať.
Pilot project — Connected for Health: well-being and healthcare solution in an open access FTTH networks
Inteligentné prístavné mesto založené na znalostiach a IKT by mohlo spolupracovať s vnútrozemskými rozhraniami s cieľom ďalej zvyšovať efektívnosť a kvalitu služieb.
Pilot project — REIsearch (Research Excellence Innovation Framework) — Enhancing the competitiveness of the European Research Area by increasing communication among researchers, citizens, industry and policymakers
S ohľadom na koncepciu námorných diaľnic je to v súlade so stratégiou Európa 2020 a revidovanou bielou knihou z 28. marca 2011, nazvanú „Plán jednotného európskeho dopravného priestoru – Vytvorenie konkurencieschopného dopravnému systému efektívne využívajúceho zdroje“ (COM(2011) 144 v konečnom znení).
Pilot project — Europe’s digital agenda meets Silicon Valley
Mestá a prístavy čelia rovnakým problémom a majú rovnaké príležitosti, takže by mali existovať inovatívne riešenia zamerané na: a) zníženie emisií skleníkových plynov z oceánskej lodnej dopravy, ako aj z prevádzky prístavov; b) rozvíjanie prepojenia s dopravou vo vnútrozemí (železničnou, cestnou, vnútrozemskou vodnou); c) posilnenie využívania energie z obnoviteľných zdrojov a zlepšenie energetickej efektívnosti; d) podporu využívania IKT a interoperability; e) posilnenie konkurencieschopnosti prístavných miest s ohľadom na strategickú polohu najvzdialenejších regiónov a dôležitosť prepojenia medzi ostrovmi a f) podporu synergií medzi mestom a prístavom.
Preparatory action — Open knowledge technologies: mapping and validating knowledge
Tieto inovatívne opatrenia by mali mať vplyv aj na námorný a pobrežný cestovný ruch.
Pilot project — Digital skills: new professions, new educational methods, new jobs
Opatrenia by sa mali zamerať aj na prístavné zariadenia a na dialóg medzi prístavnými a mestskými orgánmi zodpovednými za plánovanie miest a prístavov.
Pilot project — Developing the use of new technologies and digital tools in education
Pobrežný a námorný cestovný ruch zohrávajú úlohu aj pri diverzifikácii prístavov.
Preparatory action — REIsearch (Research excellence innovation framework) — Enhancing the competitiveness of the European Research Area by increasing communication among researchers, citizens, industry and policy makers
Táto prípravná akcia identifikuje prínosy rozvoja inteligentných prístavných miest v celej Európe a zohľadní celkový význam prístavov.
Preparatory action — Smart factories in Eastern Europe
Akcia bude zahŕňať aj iniciatívy na vytvorenie európskej siete inteligentných prístavných miest.
Pilot project — Framework of best practices to tackle child sexual abuse
Únia už mnoho rokov prostredníctvom grantov podporuje zavádzanie ERTMS na železničných tratiach a na palubách železničných vozidiel s cieľom zvýšiť interoperabilitu v rámci jednotného európskeho železničného priestoru a maximalizovať prevádzkovú bezpečnosť vlakov.
Pilot project — Algorithm awareness building initiative
Podľa predbežných posúdení by ERTMS mohol byť takisto schopný zvýšiť kapacitu existujúcich železničných tratí.
Pilot project — Digital enablers in SMEs: support for digitalisation to enhance SMEs’ capacity to go international and innovate
Európsky koordinátor pre ERTMS predložil v decembri 2014 pracovný plán pre ERTMS, v ktorom zdôraznil súčasný stav zavedenia ERTMS v železničných sieťach a budúce potreby.
Preparatory action — Digital hub network
Z uvedenej správy jasne vyplýva, že dokončenie zavádzania ERTMS pozdĺž koridorov základnej siete potrvá viac než 50 rokov a vyžiada si významné finančné zdroje prekračujúce kapacitu rozpočtov Únie a členských štátov.
Preparatory action — Digital transformation of European industry
Súčasná politika Únie na podporu ERTMS prostredníctvom grantov z rozpočtu Únie sa ukázala ako obmedzená, pokiaľ ide o účinnosť a rozsah.
Pilot project — Application of web accessibility requirements in web-authoring tools and platforms by default (Web Access By Default)
Užitočným riešením je zapojenie financovania zo súkromného sektora.
Pilot project — European platform on vulnerable people in the Information Society: mapping best practices and socio-economic impact for the empowerment of vulnerable communities through information and communication technologies (ICTs)
S ohľadom na obmedzenia súčasného systému financovania Komisia zadala štúdiu na vypracovanie prispôsobených riešení pre využívanie inovatívneho financovania na podporu zavádzania ERTMS, najmä pozdĺž deviatich koridorov základnej siete.
Pilot project — Start This Up!
Táto štúdia skúmala rôzne možnosti zapojenia súkromného sektora, ale na otestovanie podnikateľského modelu zapojenia inovatívneho financovania na podporu ERTMS je potrebný európsky pilotný projekt ako nadväzujúce opatrenie k danej štúdii.
Start-up-based ecosystem (connecting universities, entrepreneurs and a start-up hub in Western Pomerania) harnessing regional potential away from central cities in Poland
S ohľadom na predbežnú analýzu a obmedzené skúsenosti Komisie a EIB so zapojením súkromného sektora do zavádzania ERTMS tento pilotný projekt posúdi uskutočniteľnosť vytvorenia verejno-súkromného spoločného podniku na podporu zavádzania ERTMS pozdĺž všetkých koridorov základnej siete alebo aspoň jedného koridoru s využitím rámcov Únie alebo EIB.
Article 09 04 77 — Subtotal
Pilotný projekt posúdi súčasnú regulačnú, právnu a finančnú realizovateľnosť zriadenia takýchto spoločných podnikov na úrovni koridorov, čím sa pokryjú všetky členské štáty, cez ktoré prechádzajú koridory základnej siete.
Chapter 09 04 — Total
Pilotný projekt okrem toho posúdi záujem najmä súkromných investorov o takýto spoločný podnik s podporou Únie, ako aj záujem výrobcov ERTMS, manažérov infraštruktúry a železničných podnikov.
This appropriation will be used for Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation, which covers the 2014-2020 period, and for the completion of the previous research programmes (Seventh Framework Programme and preceding framework programmes) and previous information and communication technologies programmes (ICT PSP (2007-2013) and programmes prior to 2007).
Navyše by tento pilotný projekt alebo následná prípravná akcia mohli podporovať zriadenie spoločného podniku zodpovedného za podporu zavádzania ERTMS pozdĺž jedného z koridorov základnej siete.
Horizon 2020 shall play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘Digital Agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area.
V prípade úspechu by sa mohol zriadiť nový program Únie zahŕňajúci všetky koridory.
It will be carried out in order to pursue the general objectives set out in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European Research Area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively, and research and innovation capacities in the whole of the Union and ensuring optimum use thereof.
Účelom obmedzenia zavádzania na jeden koridor je otestovať podnikateľský model verejno-súkromného spoločného podniku, ktorý ako účelovo vytvorený subjekt poskytuje manažérom infraštruktúry vo vybranom koridore finančné prostriedky na financovanie zavádzania ERTMS.
This appropriation will be used in accordance with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for the participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p.
Po úplnom zavedení alebo zavedení z prevažnej časti budú železničné podniky ťažiť z plnej interoperability v danom koridore a mohla by sa im účtovať prirážka k poplatkom za prístup na trať s cieľom vyplatiť spoločný podnik a jeho súkromných akcionárov.
81).
Očakáva sa, že železničné podniky budú túto prirážku platiť, keďže komerčná ponuka rýchlejšej dopravy pre cestujúcich a nákladných prepravcov by mohla zvýšiť dopyt trhu po železničných službách.
Any revenue from States taking part in European cooperation in the field of scientific and technical research will be entered in Item 6 0 1 6 of the of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Očakáva sa, že vďaka plnej interoperabilite, ktorú zabezpečí ERTMS, budú služby železničnej dopravy rýchlejšie a jednoduchšie.
Additional appropriations will be provided under Item 09 04 50 01.
Táto prípravná akcia demonštruje AGS pre RPAS (bezpilotné lietadlá) letiace vo výške do 150 metrov (500 stôp) nad zemou.
Administrative appropriations of this chapter will be provided under Article 09 01 05.
Zriadi sa prostredníctvom prepojenia pozemnej vzdialenej pilotnej stanice, ktorá riadi bezpilotné lietadlo, s internetovou platformou.
Research actions to be funded will be determined according to the need and opportunities of science, without predetermined thematic priorities.
Internetová platforma bude zobrazovať pozíciu prevádzky RPAS a potvrdzovať súlad s jednotlivými vnútroštátnymi právnymi predpismi v závislosti od miesta prevádzky.
The specific objective is to foster radically new technologies by exploring novel and high-risk ideas building on scientific foundations.
Platforma umožňuje vytvárať bezletové zóny na základe noriem v oblasti letectva.
By providing flexible support to goal-oriented and interdisciplinary collaborative research on various scales and by adopting innovative research practices, the aim is to identify and seize opportunities of long-term benefit for citizens, the economy and society.
Prepojením internetovej platformy s RPAS používatelia nebudú schopní prevádzkovať RPAS v bezletových zónach.
Activities under the ‘Future and emerging technologies’ specific objective shall address the entire spectrum of science-driven innovation: from bottom-up, small-scale early explorations of embryonic and fragile ideas to building new research and innovation communities around transformative emerging research areas and large and federated research initiatives built around a research agenda aiming to achieve ambitious and visionary goals.
Bezletové zóny môžu vytvárať, monitorovať a kontrolovať zodpovedné orgány.
Activities cover collaboration, networking actions and national programme coordination initiatives.
Informácie vygenerované internetovou platformou je takisto možné poskytovať všetkým zainteresovaným stranám v európskej sieti leteckej dopravy.
Also entered in this item are the costs of independent experts assisting in proposal evaluations and project reviews, the costs of events, meetings, conferences, workshops and seminars of European interest organised by the Commission, the costs of studies, analyses and evaluations, the costs of monitoring and evaluation of the specific programme and of the framework programmes and the costs of measures to monitor and disseminate the results of the programmes, including measures under previous framework programmes.
Táto akcia môže priniesť riešenie bezpečnej a zabezpečenej integrácie malých bezpilotných lietadiel do existujúcej siete leteckej dopravy, ktoré zaručí rovnocennú úroveň bezpečnosti v porovnaní s leteckou dopravou s posádkou, čo bude výhodné pre všetky strany zainteresované na RPAS.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p.
Pomocou bezletových zón pre prevádzku RPAS možno zaručiť súkromie, a čo je ešte dôležitejšie, MSP v odvetviach súvisiacich s RPAS sa pomôže pri vytváraní sľubných nových pracovných príležitostí v Európe.
965), and in particular point (b) of Article 3(1) thereof.
Prostredníctvom internetovej platformy možno demonštrovať tieto služby RPAS: AGS monitorovanú a riadenú zodpovednými orgánmi a službu potvrdzovania kontrolujúcu uplatniteľné predpisy.
The specific objective is to endow Europe with world-class research infrastructure which is accessible to all researchers in Europe and beyond and fully exploit their potential for scientific advance and innovation.
Táto platforma by mohla byť prístupná pre rôzne zainteresované strany, napríklad používateľov RPAS, poskytovateľov leteckých navigačných služieb, orgány pre civilné letectvo, políciu a záchranné služby, výrobcov RPAS a kvalifikované subjekty.
Activities will focus on development, deployment and operation of e-infrastructure.
Bude využívať existujúce normy v oblasti letectva, bude v súlade s pravidlami leteckej dopravy s posádkou a prinesie bezpečnejšiu, lepšie zabezpečenú a štandardizovanú integráciu do siete leteckej dopravy.
In addition, activities for innovation, strengthening human resources for research infrastructure, policy development and international cooperation are foreseen.
Okrem uvedených noriem musí byť platforma interoperabilná so všetkými RPAS, aby sa európsky trh otvoril pre všetkých výrobcov a používateľov RPAS.
An integrated and service-driven approach will be taken to deliver e-infrastructures that respond to the needs of European science, industry and society in terms of development and deployment of integrated e-infrastructure services for a wide range of research communities (‘de-siloing’).
Táto platforma pre manažment letovej prevádzky RPAS by takisto mala byť uplatniteľná na rôznych úrovniach pre všetky členské štáty.
Maximising coordination and synergies with e-infrastructure development at national level and expanding e-infrastructure beyond science as such, to the science-industry-society triangle.
Pilotný projekt posúdi nové spôsoby udržateľného financovania verejnej dopravy, ktoré sú zlučiteľné najmä s ekologickou udržateľnosťou, digitalizáciou a prístupnosťou, s cieľom podporiť ekonomiku a vytvoriť nové pracovné miesta.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p.
Cieľom Európskej komisie je podnecovať využívanie verejnej dopravy, čo znižuje dopravné preťaženie a emisie škodlivé pre životné prostredie a zdravie v mestských oblastiach, a to najmä prostredníctvom alternatívnych, čistejších palív.
965), and in particular point (d) of Article 3(1) thereof.
Mnohé štúdie ukazujú, že cena cestovných lístkov ovplyvňuje len malú časť celkových nákladov na tieto služby.
The specific objective is to maintain and build global leadership in enabling technologies, which underpin competitiveness across a range of existing and emerging industries and sectors.
Zákazníci platia veľké sumy v podobe daní a cestovných lístkov.
In line with the digital single market, the specific objective of ICT research and innovation is to enable Europe to develop and exploit the opportunities brought by ICT progress for the benefits of its citizens, businesses and scientific communities.
Treba nájsť nové spôsoby financovania verejnej dopravy a posúdiť nové modely, ktoré by mohli výrazne znížiť alebo odstrániť poplatky verejnosti, usporiť verejné finančné prostriedky a znížiť emisie do ovzdušia.
ICT underpins innovation and competitiveness across a broad range of private and public markets and sectors, and enables scientific progress in all disciplines.
Okrem toho by zlepšenie mestskej mobility pomohlo zvýšiť počty cestujúcich.
Over the next decade, the transformative impact of digital technologies, ICT components, infrastructures and services will be increasingly visible in all areas of life.
Efektívnejšia mobilita by tiež pomáhala podnikom a vytvárala viac pracovných miest.
Activities will strengthen the Union’s scientific and technology base and insure its global leadership in ICTs, help drive and stimulate innovation through ICT use and ensure that ICT progress is rapidly transformed into benefits for Europe’s citizens, businesses, industry and governments.
Dobrým príkladom je v tejto súvislosti estónsky Tallinn.
The activities under the ‘Leadership in information and communications technology’ specific objective will be primarily based on research and innovation agendas defined by industry and business, together with the research community and will have a strong focus on leveraging private sector investment.
Cieľom projektu je identifikácia a výmena najlepších postupov, posúdenie nových spôsobov financovania a preskúmanie možnosti vytvorenia jednotného európskeho kontaktného miesta na podporu obcí, ktoré chcú realizovať najlepšie systémy a projekty udržateľného financovania.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p.
Predtým položka 08 02 77 04
965), and in particular point (a)(i) of Article 3(2) thereof.
Cieľom tejto dvojfázovej prípravnej akcie je identifikovať prekážky, ktoré bránia rozvoju skutočne optimalizovaného jednotného európskeho dopravného systému, a navrhnúť súbor činností, ktoré môžu spoločne pomôcť urýchliť pokrok.
The vision of the eHealth action plan 2012-2020 is to utilise and develop e-health to address several of the most pressing health and health systems challenges of the first half of the twenty-first century, namely:
Táto akcia v plnej miere podporuje iniciatívy Únie a Komisie.
to improve chronic disease and multi-morbidity (multiple concurrent disease) management and to strengthen effective prevention and health promotion practices,
Bude:
to increase the sustainability and efficiency of health systems by unlocking innovation, enhancing patient-/citizen-centric care and citizen empowerment and encouraging organisational changes,
poskytovať podklady pre budúci rozvoj politiky a programy výskumu a inovácií tak na úrovni Únie, ako aj na vnútroštátnej úrovni,
to foster cross-border healthcare, health security, solidarity, universality and equity,
riešiť jednu zo siedmich výziev, na ktorých je založený program Horizont 2020, konkrétne výzvu týkajúcu sa inteligentnej, ekologickej a integrovanej dopravy,
to improve legal and market conditions for developing e-Health products and services.
prispievať k vykonávaniu hlavných iniciatív stratégie Európa 2020, ako je napríklad „zvýšenie prístupnosti a čistá doprava“ a „podpora inovácie a dokonalosti“.
ICT-based products and services have demonstrated their capacity to help address these major challenges in the form of personalised health, telehealth and telecare solutions, service robotics for health and care, support for prolonged active and independent living and home-based care.
Vo fáze preskúmania sa:
It is also a major new growth opportunity as large new markets for ICT-based products and services emerge to address health, demographic change and well-being.
určia zainteresované strany (priemysel, výskum, správne orgány, regulačné orgány a občianska spoločnosť) a ich názory, potreby a očakávania,
Activities will cover development and exploitation of ICT for health, well-being and ‘ageing well’ solutions.
charakterizuje súčasný stav systému: verejná politika (na všetkých úrovniach); odvetvové štruktúry; trhové a regulačné podmienky; mechanizmy spolupráce zainteresovaných strán; programy v oblasti dopravy,
This will build on the emergence of underpinning technologies arising out of ICT in LEIT such as micro-nano systems, embedded systems, robotics, internet of the future and cloud technologies.
preskúmajú podobné otázky v iných svetových regiónoch a identifikujú poučenia, ktoré si treba vziať,
It will also build on further development of security- and privacy-enhancing technologies.
identifikujú príležitosti a prekážky zlepšenia európskeho dopravného systému ako celku.
The ambient assisted living research and development joint programme will also be supported to contribute to market availability and exploitation of ICT-based products and services and the ICT innovation and pilot projects will be further supported in response to the European Innovation Partnership on Active and Healthy Ageing and the eHealth 2020 action plan.
Vo fáze zostavovania plánu sa navrhnú činnosti, ktoré podporuje väčšina zainteresovaných strán a ktoré môžu urýchliť pokrok smerom k optimalizovanému dopravnému systému.