natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The list of options should take into account the current state of the industry, in order to allow for a swift implementation of Directive (EU) 2016/681 and reduce the adverse economic impact on air carriers.
Pri zozname možností by sa mal vziať do úvahy súčasný stav odvetvia, aby sa umožnilo rýchle vykonanie smernice (EÚ) 2016/681 a znížil sa nepriaznivý ekonomický vplyv na leteckých dopravcov.
In the same time, the options provided should ensure the security and the reliability of the transfer of PNR data.
Zároveň by poskytnuté možnosti mali zaistiť bezpečnosť a spoľahlivosť prenosu údajov PNR.
Small air carriers that do not operate flights according to a specific and public schedule and that do not possess the necessary technical infrastructure allowing them to use the data formats and transmission protocols mentioned in the Annex should be exempted from the obligation to use these formats and protocols.
Malí leteckí dopravcovia, ktorí neprevádzkujú lety podľa konkrétneho a verejného letového poriadku a ktorí nevlastnia potrebnú technickú infraštruktúru, ktorá by im umožňovala využívať formáty údajov a prenosové protokoly uvedené v prílohe, by mali byť od povinnosti používať tieto formáty a protokoly oslobodení.
Member States should agree bilaterally with these air carriers on the electronic means to be used in order to provide for an adequate level of security for the transmission of PNR data by these carriers.
Členské štáty by sa mali s týmito leteckými dopravcami dvojstranne dohodnúť na elektronických prostriedkoch, ktoré sa budú používať s cieľom zaistiť primeranú úroveň bezpečnosti prenosu údajov PNR týmito dopravcami.
According to recital (17) of Directive (EU) 2016/681, the International Civil Aviation Organisation (ICAO) guidelines on PNR should be the basis for adopting the supported data formats for transfers of PNR data by air carriers to Member States.
Podľa odôvodnenia 17 smernice (EÚ) 2016/681 majú byť základom pre prijatie podporovaných formátov údajov pre prenos údajov PNR leteckými dopravcami členským štátom usmernenia Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO) o PNR.
The PNRGOV data format is recognised as an international standard for the transmission of PNR data and has been developed jointly by governments, air carriers and service providers under the auspices of the International Air Transport Association (IATA), ICAO and the World Customs Organisation (WCO).
Formát údajov PNRGOV je uznávaný ako medzinárodná norma pre prenos údajov PNR a vytvorili ho spoločne štátne správy, leteckí dopravcovia a poskytovatelia služieb pod záštitou Medzinárodného združenia leteckých prepravcov (IATA), ICAO a Svetovej colnej organizácie (WCO).
The PNRGOV data format should be compliant with Passenger and Airport Data Interchange Standards (PADIS) EDIFACT and XML Implementation Guides for PNRGOV messages, approved and published by the WCO/IATA/ICAO API PNR Contact Committee.
Formát údajov PNRGOV by mal byť v súlade so Štandardmi na výmenu údajov o cestujúcich a letiskách (PADIS) – vykonávacími príručkami EDIFACT a XML pre správy PNRGOV schválenými a zverejnenými kontaktným výborom WCO/IATA/ICAO pre API a PNR.
UN/EDIFACT PAXLST is the data format for the transmission of advance passenger information (API) data.
UN/EDIFACT PAXLST je formát údajov na prenos údajov o vopred poskytovaných informáciách o cestujúcich (ďalej len „API“).
This format should be used for the transmission, pursuant to Article 8(2) of Directive (EU) 2016/681, of API data that air carriers collect in the normal course of their business but do not retain by the same technical means as other PNR data.
Tento formát údajov by sa mal používať na prenos údajov API, podľa článku 8 ods. 2 smernice (EÚ) 2016/681, ktoré leteckí dopravcovia zhromažďujú počas bežného výkonu svojich činností, ale neuchovávajú ich tými istými technickými prostriedkami ako iné údaje PNR.
Currently, two transmission protocols, IBM MQ and IATA Type B, are the ones used by the majority of air carriers for transferring passenger data to national authorities.
V súčasnosti väčšina leteckých dopravcov používa na prenos údajov o cestujúcich vnútroštátnym orgánom dva prenosové protokoly, IBM MQ a IATA Type B.
IBM MQ, a proprietary product of IBM Corporation, provides secure, reliable message delivery that preserves message integrity and minimizes risk of information loss, using message queues to facilitate the exchange of information between applications, systems, services and files.
IBM MQ je licencovaným produktom podniku IBM Corporation a umožňuje bezpečný a spoľahlivý prenos správ, pri ktorom sa zachováva integrita správy a minimalizuje riziko straty informácií, pričom na zjednodušenie výmeny informácií medzi aplikáciami, systémami, službami a súbormi používa fronty správ.
Type B messaging is the name given by IATA to the messaging used within and between air transport and travel related industry.
Type B je názov IATA pre správy odosielané v rámci spoločností pôsobiacich v oblasti leteckej dopravy a cestovného ruchu a medzi nimi.
It is considered within the air transport industry as highly reliable and secure and therefore supports business critical applications.
V odvetví leteckej dopravy sa považuje sa vysoko spoľahlivý a bezpečný, a preto sa používa na podporu aplikácií, ktoré sú z hľadiska prevádzky najdôležitejšie.
Not all air carriers are in a position to adopt and implement other transmission protocols than the ones they are currently using within a time frame shorter than 4-5 years.
Nie všetci leteckí dopravcovia sú schopní v časovom rámci menej ako 4 – 5 rokov prijať a zaviesť iné prenosové protokoly ako tie, ktoré v súčasnosti používajú.
Pursuant to Article 16(2) of Directive (EU) 2016/681, air carriers should be able to use at least one of the data formats and transmission protocols established through this implementing decision as of one year after the date of its adoption.
Podľa článku 16 ods. 2 smernice (EÚ) 2016/681 by leteckí dopravcovia mali byť schopní používať aspoň jeden z formátov údajov a prenosových protokolov stanovených týmto vykonávacím rozhodnutím v lehote jedného roka od jeho prijatia.
The implementing decision should consequently acknowledge the current state of the industry and provide for the possibility of air carriers to continue to use, also for the purposes of Directive (EU) 2016/681, the same data formats and transmission protocols that currently represent a standard within the industry.
Vo vykonávacom rozhodnutí by sa preto mal vziať do úvahy súčasný stav odvetvia a mala by sa pre leteckých dopravcov stanoviť možnosť pokračovať v používaní rovnakých formátov údajov a prenosových protokolov, ako sú tie, ktoré sú v súčasnosti normou odvetvia, aj na účely smernice (EÚ) 2016/681.
On the other hand, the use of open standard data formats and transmission protocols, including the use of European standards, should be encouraged to the largest extent possible.
Na druhej strane by sa malo v čo najväčšej možnej miere podporovať používanie otvorených formátov údajov a prenosových protokolov vrátane európskych noriem.
The Commission currently promotes the use of ‘AS4’ protocol, notably in the framework of the Connecting Europe Facility (CEF).
Komisia v súčasnosti podporuje používanie protokolu AS4, najmä v rámci Nástroja na prepájanie Európy (CEF).
This protocol should therefore be listed as an alternative to IBM MQ and IATA Type B protocols.
Tento protokol by mal byť preto uvádzaný ako alternatíva k protokolom IBM MQ a IATA Type B.
Industry and Member States should be encouraged to take the necessary measures, together with the international partners, with ICAO and with WCO with a view to including suitable open standard protocols as part of internationally accepted reference protocols for the transmission of PNR data by air carriers to Member States' passenger information units.
Odvetvie a členské štáty by mali byť vyzvané, aby spolu so svojimi medzinárodnými partnermi a s ICAO a WCO prijali potrebné opatrenia s cieľom zahrnúť vhodné otvorené protokoly medzi medzinárodne uznávané referenčné protokoly na prenos údajov PNR leteckými dopravcami útvarom informácií o cestujúcich členských štátov.
The present implementing decision should therefore be reviewed within four years after the date of its adoption to consider the possibility that proprietary products be replaced by open standard transmission protocols.
Toto vykonávacie rozhodnutie by sa preto malo do štyroch rokov po jeho prijatí preskúmať s ohľadom na možnosť nahradenia licencovaných produktov otvorenými prenosovými protokolmi.
It should also consider the addition of any revision to the existing EDIFACT and XML versions of PNRGOV and EDIFACT PAXLST as well as the potential development of XML standards for API messaging.
Rovnako by sa mali zohľadniť prípadné revízie existujúcich EDIFACT a XML verzií PNRGOV a EDIFACT PAXLST a tiež možný vývoj štandardov XML pre posielanie správ API.
Member States may also consider providing air carriers with an acknowledgment of the receipt of the PNR transfer (using an ACKRES message).
Členské štáty môžu ďalej zvážiť poskytovanie potvrdenia o prijatí záznamov o cestujúcich (prostredníctvom správy ACKRES) leteckým dopravcom.
Such a decision should be based on a bilateral arrangement between the air carrier and the Member State as recommended by IATA.
Takéto rozhodnutie by malo byť založené na dvojstrannej dohode medzi leteckým dopravcom a členským štátom, ako to odporúča IATA.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 17(1) of Directive (EU) 2016/681,
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru uvedeného v článku 17 ods. 1 smernice (EÚ) 2016/681,
Common protocols and supported data formats
Spoločné protokoly a podporované formáty údajov
When transferring PNR data to the Member States' passenger information units pursuant to Directive (EU) 2016/681, air carriers shall use one of the data formats and transmission protocols listed in points 1 and 2 of the Annex to this Decision.
Pri prenose údajov PNR útvarom informácií o cestujúcich členských štátov podľa smernice (EÚ) 2016/681 leteckí dopravcovia používajú jeden z formátov údajov a prenosových protokolov uvedených v bodoch 1 a 2 prílohy k tomuto rozhodnutiu.
In the event that air carriers transfer advance passenger information (API) data referred to in Article 8(2) of Directive (EU) 2016/681 distinctly from the PNR data transferred for the same flight, they shall use the data format referred to in point 3 of the Annex to this Decision.
Ak leteckí dopravcovia prenášajú vopred poskytované informácie o cestujúcich (API) uvedené v článku 8 ods. 2 smernice (EÚ) 2016/681 oddelene od údajov PNR prenášaných pre ten istý let, používajú formát údajov uvedený v bode 3 prílohy k tomuto rozhodnutiu.
By way of derogation from paragraphs 1 and 2 above, air carriers that do not operate extra-EU and intra-EU flights according to a specific and public schedule and that do not possess the necessary infrastructure to support the data formats and transmission protocols listed in the Annex shall transfer PNR data by electronic means that provide sufficient safeguards in respect of the technical security measures, to be agreed bilaterally between the air carrier and the relevant Member State.
Odchylne od odsekov 1 a 2 leteckí dopravcovia, ktorí neprevádzkujú lety mimo EÚ alebo v rámci EÚ podľa konkrétneho a verejného letového poriadku a ktorí nevlastnia potrebnú infraštruktúru podporujúcu formáty údajov a prenosové protokoly uvedené v prílohe, prenášajú údaje PNR elektronickými prostriedkami, ktoré poskytujú dostatočné záruky vzhľadom na technické bezpečnostné opatrenia a na ktorých sa dvojstranne dohodnú letecký dopravca a príslušný členský štát.
The review shall address in particular the possibility to provide for open standard transmission protocols exclusively or in addition to existing protocols, while ensuring they are aligned with international standards and best practices.
Článok 3
In light of this review, the Commission may adopt an amendment to this Decision.
Nadobudnutie účinnosti
Entry into force
V Bruseli 28. apríla 2017
Done at Brussels, 28 April 2017.
predseda
The President
EÚ L 119, 4.5.2016, s. 132.
OJ L 119, 4.5.2016, p.
PRÍLOHA
132.
Formáty údajov na prenos údajov PNR
ANNEX
EDIFACT PNRGOV opísaný vo vykonávacej príručke pre EDIFACT; údaje PNR zasielané štátom alebo iným orgánom; správa PNRGOV vo verzii 11.1 alebo novšej,
Data formats for the transfer of PNR data
XML PNRGOV opísaný vo vykonávacej príručke pre XML, údaje PNR zasielané štátom alebo iným orgánom; správa PNRGOV vo verzii 13.1 alebo novšej.
EDIFACT PNRGOV, as described in EDIFACT implementation guide; PNR data pushed to States or other authorities; PNRGOV message version 11.1 or later;
Prenosové protokoly na prenos údajov PNR
XML PNRGOV, as described in XML implementation guide; PNR data pushed to States or other authorities; PNRGOV message version 13.1 or later.
IBM MQ,
Transmission protocols for the transfer of PNR data
IATA Type B,
IATA Type B;
Formáty údajov na prenos údajov API, keď sa tieto údaje prenášajú oddelene od správy PNR
Profile of ebMS 3.0 Version 1.0, OASIS Standard, published on 23 January 2013.
EDIFACT PAXLST opísaný vo vykonávacej príručke WCO/IATA/ICAO pre správu Zoznam cestujúcich (PAXLST), verzia z roku 2003 alebo novšia.
Implementation of AS4 according to the e-SENS AS4 Profile developed by the e-SENS Large Scale Pilot, current identifier and version: ‘PR - AS4 - 1.10’.
Komisia vykoná preskúmanie tohto vykonávacieho rozhodnutia 28. apríla 2021.
As from 2017, the Connecting Europe Facility will continue to maintain and improve these implementation guidelines.
Preskúmanie sa bude zameriavať hlavne na možnosť využívať otvorené prenosové protokoly, a to buď výhradne, alebo v kombinácii s existujúcimi protokolmi, a zároveň zabezpečiť, aby boli v súlade s medzinárodnými normami a najlepšími postupmi.
Data formats for the transfer of API data when transferred separately from the PNR message
profil AS4 ebMS 3.0 verzia 1.0, štandard OASIS uverejnený 23. januára 2013.
EDIFACT PAXLST, as described in WCO/IATA/ICAO Passenger List message (PAXLST) implementation guide 2003 version or later.
Uplatňovanie AS4 podľa profilu e-SENS AS4 vyvinutého v rámci rozsiahleho pilotného projektu e-SENS, súčasný identifikátor a verzia: „PR – AS4 – 1.10“.
Decision (EU) 2017/760 of the European Central Bank
Rozhodnutie Európskej centrálnej banky (EÚ) 2017/760
of 24 April 2017
z 24. apríla 2017
on the total amount of annual supervisory fees for 2017 (ECB/2017/11)
o celkovej výške ročných poplatkov za dohľad za rok 2017 (ECB/2017/11)
Having regard to Council Regulation (EU) No 1024/2013 of 15 October 2013 conferring specific tasks on the European Central Bank concerning policies relating to the prudential supervision of credit institutions [1], and in particular Article 30 thereof,
so zreteľom na nariadenie Rady (EÚ) č. 1024/2013 z 15. októbra 2013, ktorým sa Európska centrálna banka poveruje osobitnými úlohami, pokiaľ ide o politiky týkajúce sa prudenciálneho dohľadu nad úverovými inštitúciami [1], a najmä na jeho článok 30,
Having regard to Regulation (EU) No 1163/2014 of the European Central Bank of 22 October 2014 on supervisory fees (ECB/2014/41) [2], and in particular Articles 3(1) and 9(2) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskej centrálnej banky (EÚ) č. 1163/2014 z 22. októbra 2014 o poplatkoch za dohľad (ECB/2014/41) [2], a najmä na jeho článok 3 ods. 1 a článok 9 ods. 2,
The total amount of the annual supervisory fees to be levied under Article 9(2) of Regulation (EU) No 1163/2014 (ECB/2014/41) should cover, but not exceed, the expenditure incurred by the European Central Bank (ECB) in relation to its supervisory tasks in the relevant fee period.
Celková výška ročných poplatkov za dohľad, ktoré sa majú účtovať podľa článku 9 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 1163/2014 (ECB/2014/41) by mala pokrývať, ale neprevyšovať výdavky Európskej centrálnej banky (ECB) vynaložené v súvislosti s jej úlohami v oblasti dohľadu počas príslušného poplatkového obdobia.
This expenditure primarily consists of costs directly related to the ECB's supervisory tasks, such as direct supervision of significant entities, oversight of the supervision of less significant entities and performance of horizontal tasks and specialised services.
Tieto výdavky tvoria predovšetkým náklady priamo súvisiace s úlohami ECB v oblasti dohľadu, napríklad náklady na priamy dohľad nad významnými subjektmi, monitorovanie dohľadu nad menej významnými subjektmi a výkon horizontálnych úloh a špecializovaných služieb.
It also includes costs indirectly related to the ECB's supervisory tasks, such as services provided by the ECB's support business areas, including premises, human resources management, administrative services, budgeting and controlling, accounting, legal, communication and translation services, internal audit, and statistical and information technology services.
Ich súčasťou sú tiež náklady, ktoré priamo nesúvisia s úlohami ECB v oblasti dohľadu, napríklad náklady na služby poskytované podpornými útvarmi ECB vrátane prevádzky priestorov, riadenia ľudských zdrojov, administratívnych služieb, rozpočtu a kontrolingu, účtovníctva, právnych služieb, komunikačných a prekladateľských služieb, interného auditu a štatistických služieb a služieb informačných technológií.
To calculate the annual supervisory fees payable in respect of significant supervised entities and significant supervised groups, and less significant supervised entities and less significant supervised groups, the total costs should be split on the basis of the expenditure allocated to the relevant functions that perform the direct supervision of significant supervised entities and significant supervised groups and the indirect supervision of less significant supervised entities and less significant supervised groups.
Na účely výpočtu ročných poplatkov za dohľad, ktoré majú platiť významné dohliadané subjekty a významné dohliadané skupiny, ako aj menej významné dohliadané subjekty a menej významné dohliadané skupiny, by mali byť celkové náklady rozdelené na základe výdavkov pridelených príslušným funkčným oblastiam, ktoré vykonávajú priamy dohľad nad významnými dohliadanými subjektmi a významnými dohliadanými skupinami a nepriamy dohľad nad menej významnými dohliadanými subjektmi a menej významnými dohliadanými skupinami.
The total amount of the annual supervisory fees for 2017 should be calculated as the sum of: (a) the estimated annual costs of supervisory tasks for 2017, based on the approved ECB budget for 2017, taking into account any developments in the estimated annual costs expected to be incurred by the ECB that were known at the time this Decision was adopted; and (b) the surplus or deficit from 2016.
Celková výška ročných poplatkov za dohľad za rok 2017 by sa mala vypočítať ako súčet: a) odhadu ročných nákladov na úlohy v oblasti dohľadu v roku 2017 založeného na schválenom rozpočte ECB na rok 2017 pri zohľadnení vývoja odhadovaných ročných nákladov ECB, ktoré boli známe v čase prijatia tohto rozhodnutia; a b) prebytok alebo schodok z roku 2016.
The surplus or deficit should be determined by deducting the actual annual costs of the supervisory tasks incurred for 2016, as reflected in the ECB's Annual Accounts for 2016 [3], from the estimated annual costs levied for 2016 set out in the Annex to Decision (EU) 2016/661 of the European Central Bank (ECB/2016/7) [4].
Prebytok alebo schodok by sa mal určiť odpočítaním skutočných ročných nákladov vynaložených na úlohy v oblasti dohľadu v roku 2016 uvedených v ročnej účtovnej závierke ECB za rok 2016 [3] od odhadovaných ročných nákladov v roku 2016 uvedených v prílohe k rozhodnutiu Európskej centrálnej banky (EÚ) 2016/661 (ECB/2016/7) [4].
In accordance with Article 5(3) of Regulation (EU) No 1163/2014 (ECB/2014/41), fee amounts related to previous fee periods that were not collectible, interest payments received in accordance with Article 14 and amounts received or refunded in accordance with Article 7(3) of that Regulation, if any, should also be taken into account in the estimated annual costs of supervisory tasks for 2017,
V súlade s článkom 5 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 1163/2014 (ECB/2014/41) by sa pri odhade ročných nákladov na úlohy v oblasti dohľadu v roku 2017 mala zohľadniť výška poplatkov z predchádzajúcich poplatkových období, ktoré nebolo možné vybrať, prijaté platby úrokov v súlade s článkom 14 a sumy prijaté alebo vrátené v súlade s článkom 7 ods. 3 uvedeného nariadenia,
For the purposes of this Decision, the definitions contained in Regulation (EU) No 468/2014 of the European Central Bank (ECB/2014/17) [5] and Regulation (EU) No 1163/2014 (ECB/2014/41) shall apply.Article 2
Na účely tohto rozhodnutia sa uplatňujú vymedzenia pojmov uvedené v nariadení Európskej centrálnej banky (EÚ) č. 468/2014 (ECB/2014/17) [5] a v nariadení (EÚ) č. 1163/2014 (ECB/2014/41).Článok 2
Total amount of annual supervisory fees for 2017
Celková výška ročných poplatkov za dohľad za rok 2017
The total amount of annual supervisory fees for 2017 shall be EUR 424957652, calculated as shown in Annex I.
Celková výška ročných poplatkov za dohľad za rok 2017 je 424957652 EUR a je vypočítaná tak, ako je to uvedené v prílohe I.
Each category of supervised entities and supervised groups shall pay the following total amount of annual supervisory fees:
Každá kategória dohliadaných subjektov a dohliadaných skupín bude platiť ročné poplatky za dohľad v tejto celkovej výške:
significant supervised entities and significant supervised groups: EUR 391279654;
významné dohliadané subjekty a významné dohliadané skupiny: 391279654 EUR;
less significant supervised entities and less significant supervised groups: EUR 33677998.
menej významné dohliadané subjekty a menej významné dohliadané skupiny: 33677998 EUR.
The split of the total amount of annual supervisory fees for 2017 payable in respect of each category is shown in Annex II.
Rozdelenie celkovej výšky ročných poplatkov za dohľad za rok 2017, ktoré má platiť každá kategória, je uvedené v prílohe II.
Done at Frankfurt am Main, 24 April 2017.
Vo Frankfurte nad Mohanom 24. apríla 2017
OJ L 311, 31.10.2014, p. 23.
Ú. v. EÚ L 311, 31.10.2014, s. 23.
Published on the ECB's website at www.ecb.europa.eu in February 2017.
Uverejnené vo februári 2017 na webovom sídle ECB www.ecb.europa.eu.
Decision (EU) 2016/661 of the European Central Bank of 15 April 2016 on the total amount of annual supervisory fees for 2016 (ECB/2016/7) (OJ L 114, 28.4.2016, p. 14).
Rozhodnutie Európskej centrálnej banky (EÚ) 2016/661 z 15. apríla 2016 o celkovej výške ročných poplatkov za dohľad za rok 2016 (ECB/2016/7) (Ú. v. EÚ L 114, 28.4.2016, s. 14).
Calculation of the total amount of annual supervisory fees for 2017
Výpočet celkovej výšky ročných poplatkov za dohľad za rok 2017
Estimated annual costs for 2017
Odhad ročných nákladov v roku 2017
Salaries and benefits
Mzdy a dávky
Rent and building maintenance
Prenájom a údržba budov
Other operating expenditure
Ostatné prevádzkové výdavky
Surplus/deficit from 2016
Prebytok/schodok z roku 2016
Amounts to be taken into account in accordance with Article 5(3) of Regulation (EU) No 1163/2014 (ECB/2014/41)
Sumy, ktoré je potrebné zohľadniť v súlade s článkom 5 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 1163/2014 (ECB/2014/41)
Fee amounts related to previous fee periods that were not collectible
Výška poplatkov z predchádzajúcich poplatkových období, ktoré nebolo možné vybrať
payments received in accordance with Article 14 of the above Regulation
úrokov prijaté v súlade s článkom 14 uvedeného nariadenia
Amounts received or refunded in accordance with Article 7(3) of the above Regulation
Všetky sumy prijaté alebo vrátené v súlade s článkom 7 ods. 3 uvedeného nariadenia
Split of the total amount of annual supervisory fees for 2017
Rozdelenie celkovej výšky ročných poplatkov za dohľad za rok 2017
Significant supervised entities and significant supervised groups
Významné dohliadané subjekty a významné dohliadané skupiny
Less significant supervised entities and less significant supervised groups
Menej významné dohliadané subjekty a menej významné dohliadané skupiny