natgillin/translations-raw huggingface dataset:
BAT-AEELs [120]
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie SOX a prachu do ovzdušia zo spaľovania plynového oleja v plynových turbínach sa má v rámci BAT použiť technika uvedená v nasledujúcej tabuľke.
HFO- and/or gas-oil-fired reciprocating engine — single cycle
Pozri opis v oddiele 8.4.
HFO- and/or gas-oil-fired reciprocating engine — combined cycle
Tabuľka 22
No BAT-AEEL
Úrovne emisií súvisiace s BAT pre emisie SO2 a prachu do ovzdušia zo spaľovania plynového oleja v plynových turbínach vrátane dvojpalivových plynových turbín
NOX, CO and volatile organic compound emissions to air
Druh spaľovacieho zariadenia
BAT 32.
Ročný priemer [135]
In order to prevent or reduce NOX emissions to air from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
Denný priemer alebo priemer za obdobie odberu vzoriek [136]
Low-NOX combustion concept in diesel engines
Nové a existujúce zariadenia
Exhaust-gas recirculation (EGR)
ZÁVERY O BAT TÝKAJÚCE SA SPAĽOVANIA PLYNNÝCH PALÍV
Not applicable to four-stroke engines
Závery o BAT týkajúce sa spaľovania zemného plynu
Applicable within the constraints of water availability.
Ak nie je stanovené inak, závery o BAT uvedené v tomto oddiele sú všeobecne uplatniteľné na spaľovanie zemného plynu.
The applicability may be limited where no retrofit package is available
Uplatňujú sa spoločne so všeobecnými závermi o BAT uvedenými v oddiele 1.
Retrofitting existing combustion plants may be constrained by the availability of sufficient space
BAT 40.
BAT 33.
S cieľom zvýšiť energetickú účinnosť spaľovania zemného plynu sa má v rámci BAT použiť vhodná kombinácia techník uvedených v BAT 12 a v nasledujúcej tabuľke.
In order to prevent or reduce emissions of CO and volatile organic compounds to air from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines, BAT is to use one or both of the techniques given below.
Použiteľné všeobecne na nové plynové turbíny a motory okrem tých, ktoré sa prevádzkujú < 1500 hodín ročne.
Oxidation catalysts
Použiteľné na existujúce plynové turbíny a motory v rámci obmedzení súvisiacich s konštrukciou parného cyklu a nedostatkom miesta.
The applicability may be limited by the sulphur content of the fuel
Nepoužiteľné na existujúce plynové turbíny a motory prevádzkované < 1500 hodín ročne.
Table 18
Nepoužiteľné na plynové turbíny na mechanický pohon prevádzkované v diskontinuálnom režime so zvýšenou premenlivosťou zaťaženia a častými nábehmi a odstávkami
BAT-associated emission levels (BAT-AELs) for NOX emissions to air from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines
Nepoužiteľné na kotly.
Existing plant [124]
Tabuľka 23
Existing plant [125] [126]
Úrovne energetickej účinnosti súvisiace s BAT (BAT-AEEL) týkajúce sa spaľovania zemného plynu
As an indication, for existing combustion plants burning only HFO and operated ≥ 1500 h/yr or new combustion plants burning only HFO,
BAT-AEEL [137] [138]
the yearly average CO emission levels will generally be 50–175 mg/Nm3,
Čisté celkové využitie paliva (%) [139] [140]
the average over the sampling period for TVOC emission levels will generally be 10–40 mg/Nm3.
Čistá účinnosť mechanickej energie (%) [140] [141]
BAT 34.
Plynový motor
In order to prevent or reduce SOX, HCl and HF emissions to air from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
Žiadne BAT-AEEL
See descriptions in Section 8.4
Kotol na plyn
There may be technical restrictions in the case of existing combustion plants
Plynová turbína s otvoreným cyklom, ≥ 50 MWth
Not applicable to combustion plants operated < 500 h/yr
Plynová turbína s kombinovaným cyklom (CCGT)
Table 19
CCGT, 50 – 600 MWth
BAT-associated emission levels (BAT-AELs) for SO2 emissions to air from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines
CCGT, ≥ 600 MWth
Existing plant [128]
KVET CCGT, 50 – 600 MWth
Existing plant [129]
KVET CCGT, ≥ 600 MWth
BAT 35.
Emisie NOX, CO, NMVOC a CH4 do ovzdušia
In order to prevent or reduce dust and particulate-bound metal emissions from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
BAT 41.
See descriptions in Section 8.5
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v kotloch sa má v rámci BAT použiť jedna z techník uvedených v nasledujúcej tabuľke alebo ich kombinácia.
Not applicable to combustion plants operated < 500 h/yr
Stupňovanie vzduchu a/alebo paliva
Table 20
Pozri opisy v oddiele 8.3.
BAT-associated emission levels (BAT-AELs) for dust emissions to air from the combustion of HFO and/or gas oil in reciprocating engines
Stupňovanie vzduchu je často spojené s horákmi s nízkymi emisiami NOX.
Existing plant [131]
Táto technika sa často používa v kombinácii s inými technikami, ale v spaľovacích zariadeniach prevádzkovaných < 500 hodín ročne sa môže použiť aj samostatne.
Existing plant [132]
Zníženie teploty spaľovacieho vzduchu
Unless stated otherwise, the BAT conclusions presented in this section are generally applicable to the combustion of gas oil in gas turbines.
Použiteľné všeobecne v rámci obmedzení súvisiacich s procesnými potrebami.
BAT 36.
Selektívna nekatalytická redukcia (SNCR)
In order to increase the energy efficiency of gas oil combustion in gas turbines, BAT is to use an appropriate combination of the techniques given in BAT 12 and below.
Nedá sa použiť všeobecne na spaľovacie zariadenia s príkonom < 100 MWth.
See description in Section 8.2
BAT 42.
Table 21
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v plynových turbínach sa má v rámci BAT použiť jedna z techník uvedených v nasledujúcej tabuľke alebo ich kombinácia.
BAT-associated energy efficiency levels (BAT-AEELs) for gas-oil-fired gas turbines
Suché horáky s nízkou tvorbou NOX (DLN)
BAT-AEELs [133]
Použiteľnosť môže byť obmedzená v prípade turbín, ak nie je k dispozícii žiadny balík dodatočného vybavenia alebo ak sú nainštalované systémy pridávania vody/pary.
Gas-oil-fired open-cycle gas turbine
Koncepcia konštrukcie s nízkym zaťažením
Gas-oil-fired combined cycle gas turbine
Prispôsobenie kontroly procesov a súvisiaceho zariadenia na zachovávanie dobrej účinnosti spaľovania pri rôznej spotrebe energie, napr. zlepšením možnosti ovládania prietoku vzduchu pri prívode alebo rozdelením spaľovacieho procesu na samostatné štádiá spaľovania.
BAT 37.
Použiteľnosť môže byť obmedzená konštrukciou plynovej turbíny.
In order to prevent or reduce NOX emissions to air from the combustion of gas oil in gas turbines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
Použiteľné všeobecne na dodatočné spaľovanie v spalinových kotloch (HRSG) v prípade spaľovacích zariadení s plynovými turbínami s kombinovaným cyklom (CCGT).
See description in Section 8.3
Nedá sa použiť na spaľovacie zariadenia prevádzkované < 500 hodín ročne.
The applicability may be limited due to water availability
Nedá sa použiť všeobecne na existujúce spaľovacie zariadenia s príkonom < 100 MWth..
Only applicable to turbine models for which low-NOX burners are available on the market
Dodatočné vybavenie existujúcich spaľovacích zariadení môže byť obmedzené nedostatkom miesta.
BAT 38.
BAT 43.
In order to prevent or reduce CO emissions to air from the combustion of gas oil in gas turbines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v motoroch sa má v rámci BAT použiť jedna z techník uvedených v nasledujúcej tabuľke alebo ich kombinácia.
Not applicable to combustion plants operated < 500 h/yr.
Koncepcia chudobnej zmesi
As an indication, the emission level for NOX emissions to air from the combustion of gas oil in dual fuel gas turbines for emergency use operated < 500 h/yr will generally be 145–250 mg/Nm3 as a daily average or average over the sampling period.
Všeobecne sa používa v kombinácii s SCR.
SOX and dust emissions to air
Použiteľné iba na nové motory na plyn.
BAT 39.
Koncepcia zdokonalenej chudobnej zmesi
In order to prevent or reduce SOX and dust emissions to air from the combustion of gas oil in gas turbines, BAT is to use the technique given below.
Použiteľné iba na nové zážihové motory so zapaľovacou sviečkou.
See description in Section 8.4
BAT 44.
Table 22
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie CO do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu sa má v rámci BAT zabezpečiť optimalizované spaľovanie a/alebo použitie oxidačných katalyzátorov.
BAT-associated emission levels for SO2 and dust emissions to air from the combustion of gas oil in gas turbines, including dual fuel gas turbines
Pozri opisy v oddiele 8.3.
Type of combustion plant
Tabuľka 24
Yearly average [135]
Úrovne emisií súvisiace s BAT (BAT-AEL) pre emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v plynových turbínach
Daily average or average over the sampling period [136]
BAT-AEL (mg/Nm3) [143] [144]
New and existing plants
Ročný priemer [145] [146]
BAT CONCLUSIONS FOR THE COMBUSTION OF GASEOUS FUELS
Plynové turbíny s otvoreným cyklom (OCGT) [147] [148]Nové OCGT
BAT conclusions for the combustion of natural gas
Existujúce OCGT (okrem turbín na účely mechanického pohonu) – všetky okrem zariadení prevádzkovaných < 500 hodín ročne.
They apply in addition to the general BAT conclusions given in Section 1.
Existujúce CCGT s čistým celkovým využitím paliva < 75 %
They do not apply to combustion plants on offshore platforms; these are covered by Section.
Existujúce CCGT s čistým celkovým využitím paliva ≥ 75 %
4.3.
Existujúce CCGT s čistým celkovým využitím paliva < 75 %
BAT 40.
Existujúce CCGT s čistým celkovým využitím paliva ≥ 75 %
In order to increase the energy efficiency of natural gas combustion, BAT is to use an appropriate combination of the techniques given in BAT 12 and below.
Plynové turbíny s otvoreným a kombinovaným cyklom
Generally applicable to new gas turbines and engines except when operated < 1500 h/yr.
Plynová turbína uvedená do prevádzky najneskôr 27. novembra 2003 alebo existujúca plynová turbína používaná na núdzovú prevádzku a prevádzkovaná < 500 hodín ročne
Applicable to existing gas turbines and engines within the constraints associated with the steam cycle design and the space availability.
Žiadne BAT-AEL
Not applicable to existing gas turbines and engines operated < 1500 h/yr.
Existujúca plynová turbína na účely mechanického pohonu – všetky okrem zariadení prevádzkovaných < 500 hodín ročne
Not applicable to mechanical drive gas turbines operated in discontinuous mode with extended load variations and frequent start-ups and shutdowns.
Orientačne bude ročný priemer úrovní emisií CO v prípade každého druhu existujúceho spaľovacieho zariadenia prevádzkovaného ≥ 1500 hodín ročne a každého druhu nového spaľovacieho zariadenia vo všeobecnosti:
Not applicable to boilers
Nové OCGT s príkonom ≥ 50 MWth: < 5 – 40 mg/Nm3.
Table 23
Na zariadenia s čistou elektrickou účinnosťou (EE) väčšou než 39 % sa môže uplatňovať korekčný faktor na hornú hranicu rozsahu zodpovedajúci rovnici [horná hranica] x EE/39, kde EE je čistá elektrická energetická účinnosť alebo čistá účinnosť mechanickej energie zariadenia stanovená pri stálom zaťažení podľa noriem ISO.
BAT-associated energy efficiency levels (BAT-AEELs) for the combustion of natural gas
Nové CCGT s príkonom ≥ 50 MWth: < 5 – 30 mg/Nm3.
BAT-AEELs [137] [138]
Na zariadenia s čistou elektrickou účinnosťou (EE) väčšou než 55 % sa môže uplatňovať korekčný faktor na hornú hranicu rozsahu zodpovedajúci rovnici [horná hranica] x EE/55, kde EE je čistá elektrická energetická účinnosť zariadenia stanovená pri stálom zaťažení podľa noriem ISO.
Net total fuel utilisation (%) [139] [140]
Existujúce CCGT s príkonom ≥ 50 MWth: < 5 – 30 mg/Nm3.
Net mechanical energy efficiency (%) [140] [141]
Horná hranica tohto rozsahu bude vo všeobecnosti 50 mg/Nm3 v prípade zariadení, ktoré sa prevádzkujú pri nízkom zaťažení.
Gas engine
Existujúce plynové turbíny s príkonom ≥ 50 MWth na účely mechanického pohonu: < 5 – 40 mg/Nm3.
No BAT-AEEL.
Horná hranica rozsahu bude vo všeobecnosti 50 mg/Nm3 v prípade zariadení, ktoré sa prevádzkujú pri nízkom zaťažení.
Gas-fired boiler
V prípade plynovej turbíny vybavenej horákmi DLN tieto orientačné úrovne zodpovedajú úrovni, keď je prevádzka DLN účinná.
Open cycle gas turbine, ≥ 50 MWth
Tabuľka 25
Combined cycle gas turbine (CCGT)
Úrovne emisií súvisiace s BAT (BAT-AEL) pre emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v kotloch a motoroch
CCGT, 50–600 MWth
Ročný priemer [158]
CCGT, ≥ 600 MWth
Existujúce zariadenie [159]
CHP CCGT, 50–600 MWth
Existujúce zariadenie [160]
CHP CCGT, ≥ 600 MWth
Motor [161]
NOX, CO, NMVOC and CH4 emissions to air
< 5 – 40 mg/Nm3 v prípade existujúcich kotlov prevádzkovaných ≥ 1500 hodín ročne,
BAT 41.
< 5 – 15 mg/Nm3 v prípade nových kotlov,
In order to prevent or reduce NOX emissions to air from the combustion of natural gas in boilers, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
30 – 100 mg/Nm3 v prípade existujúcich motorov prevádzkovaných ≥ 1500 hodín ročne a v prípade nových motorov.
Air and/or fuel staging
BAT 45.
See descriptions in Section 8.3.
S cieľom znižovať emisie nemetánových prchavých organických zlúčenín (NMVOC) a metánu (CH4) do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v zážihových plynových motoroch s chudobnou zmesou sa má v rámci BAT zabezpečiť optimalizované spaľovanie a/alebo použitie oxidačných katalyzátorov.
Air staging is often associated with low-NOX burners
Oxidačné katalyzátory nie sú účinné pri znižovaní emisií nasýtených uhľovodíkov obsahujúcich menej než štyri atómy uhlíka.
This technique is often used in combination with other techniques or may be used alone for combustion plants operated < 500 h/yr
Tabuľka 26
Reduction of the combustion air temperature
Úrovne emisií súvisiace s BAT (BAT-AEL) pre emisie formaldehydu a CH4 do ovzdušia zo spaľovania zemného plynu v zážihových plynových motoroch s chudobnou zmesou
Generally applicable within the constraints associated with the process needs
Nové alebo existujúce zariadenie
Selective non–catalytic reduction (SNCR)
Existujúce zariadenie
Not generally applicable to combustion plants of < 100 MWth.
Závery o BAT týkajúce sa spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele
BAT 42.
Ak nie je stanovené inak, závery o BAT uvedené v tomto oddiele sú všeobecne uplatniteľné na spaľovanie plynov zo spracovania železa a ocele (vysokopecný plyn, koksárenský plyn, konvertorový plyn) jednotlivo, v kombinácii alebo zároveň s inými plynnými a/alebo kvapalnými palivami.
In order to prevent or reduce NOX emissions to air from the combustion of natural gas in gas turbines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
BAT 46.
Dry low-NOX burners (DLN)
S cieľom zvýšiť energetickú účinnosť spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele sa v rámci BAT má použiť vhodná kombinácia techník uvedených v BAT 12 a v nasledujúcej tabuľke.
The applicability may be limited in the case of turbines where a retrofit package is not available or when water/steam addition systems are installed
Systém riadenia procesného plynu
Low-load design concept
Použiteľné iba na integrované oceliarne
Adaptation of the process control and related equipment to maintain good combustion efficiency when the demand in energy varies, e.g. by improving the inlet airflow control capability or by splitting the combustion process into decoupled combustion stages
Tabuľka 27
The applicability may be limited by the gas turbine design
Úrovne energetickej účinnosti súvisiace s BAT (BAT-AEEL) týkajúce sa spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele v kotloch
Generally applicable to supplementary firing for heat recovery steam generators (HRSGs) in the case of combined-cycle gas turbine (CCGT) combustion plants
BAT-AEEL [165] [166]
Not applicable in the case of combustion plants operated < 500 h/yr.
Čisté celkové využitie paliva (%) [167]
Not generally applicable to existing combustion plants of < 100 MWth.
Existujúci plynový kotol na spaľovanie viacerých druhov palív
Retrofitting existing combustion plants may be constrained by the availability of sufficient space.
Nový plynový kotol na spaľovanie viacerých druhov palív [168]
BAT 43.
Tabuľka 28
In order to prevent or reduce NOX emissions to air from the combustion of natural gas in engines, BAT is to use one or a combination of the techniques given below.
Úrovne energetickej účinnosti súvisiace s BAT (BAT-AEEL) týkajúce sa spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele v CCGT
Lean-burn concept
BAT-AEEL [169] [170]
Generally used in combination with SCR
Čisté celkové využitie paliva (%) [171]
Only applicable to new gas-fired engines
KVET CCGT
Advanced lean-burn concept
BAT 47.
Only applicable to new spark plug ignited engines
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele v kotloch sa má v rámci BAT použiť jedna z techník uvedených v nasledujúcej tabuľke alebo ich kombinácia.
BAT 44.
Pozri opis v oddiele 8.3.
In order to prevent or reduce CO emissions to air from the combustion of natural gas, BAT is to ensure optimised combustion and/or to use oxidation catalysts.
Osobitne konštruované horáky s nízkou tvorbou NOX vo viacerých radoch podľa druhu paliva alebo s osobitnými vlastnosťami na spaľovanie viacerých druhov palív (napr. viaceré vyhradené dýzy na spaľovanie rôznych palív alebo s predmiešavaním palív).
See descriptions in Section 8.3.
Pozri opis v oddiele 8.2.
Table 24
Použiteľné všeobecne v rámci obmedzení súvisiacich s dostupnosťou rôznych druhov paliva.
BAT-associated emission levels (BAT-AELs) for NOX emissions to air from the combustion of natural gas in gas turbines
Táto technika sa používa v kombinácii s inými technikami.
BAT-AELs (mg/Nm3) [143] [144]
Dodatočné vybavenie existujúcich spaľovacích zariadení môže byť obmedzené nedostatkom miesta a usporiadaním spaľovacieho zariadenia.
Yearly average [145] [146]
BAT 48.
Open-cycle gas turbines (OCGTs) [147] [148]New OCGT
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie NOX do ovzdušia zo spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele v CCGT sa má v rámci BAT použiť jedna z techník uvedených v nasledujúcej tabuľke alebo ich kombinácia.
Existing OCGT (excluding turbines for mechanical drive applications) — All but plants operated < 500 h/yr
V dvojpalivových plynových turbínach používajúcich DLN na spaľovanie plynov zo spracovania železa a ocele sa pri spaľovaní zemného plynu vo všeobecnosti používa pridávanie vody/pary.
Combined-cycle gas turbines (CCGTs) [147] [150]New CCGT
Suché horáky s nízkou tvorbou NOX (DLN)
Existing CCGT with a net total fuel utilisation of < 75 %
DLN, ktoré spaľujú plyny zo spracovania železa a ocele, sa líšia od tých, ktoré spaľujú iba zemný plyn.
Existing CCGT with a net total fuel utilisation of ≥ 75 %
Použiteľné v rámci obmedzení súvisiacich s reaktívnosťou plynov zo spracovania železa a ocele, ako napríklad koksárenského plynu
Existing CCGT with a net total fuel utilisation of < 75 %
Použiteľné iba na dodatočné spaľovanie v spalinových kotloch (HRSG) spaľovacích zariadení s plynovými turbínami s kombinovaným cyklom (CCGT).
Existing CCGT with a net total fuel utilisation of ≥ 75 %
BAT 49.
Open- and combined-cycle gas turbines
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie CO do ovzdušia zo spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele sa má v rámci BAT použiť jedna z techník uvedených v nasledujúcej tabuľke alebo ich kombinácia.
Gas turbine put into operation no later than 27 November 2003, or existing gas turbine for emergency use and operated < 500 h/yr
Použiteľné iba na CCGT
No BAT-AEL
Použiteľnosť môže byť obmedzená nedostatkom miesta, požiadavkami na zaťaženie a obsahom síry v palive.
Existing gas turbine for mechanical drive applications — All but plants operated < 500 h/yr
Tabuľka 29
New OCGT of ≥ 50 MWth: < 5–40 mg/Nm3.
Referenčná úroveň O2 (% obj.)
For plants with a net electrical efficiency (EE) greater than 39 %, a correction factor may be applied to the higher end of this range, corresponding to [higher end] × EE/39, where EE is the net electrical energy efficiency or net mechanical energy efficiency of the plant determined at ISO baseload conditions.
BAT-AEL (mg/Nm3) [172]
Existing OCGT of ≥ 50 MWth (excluding turbines for mechanical drive applications): < 5–40 mg/Nm3.
Nový kotol
The higher end of this range will generally be 80 mg/Nm3 in the case of existing plants that cannot be fitted with dry techniques for NOX reduction, or 50 mg/Nm3 for plants that operate at low load.
Existujúci kotol
New CCGT of ≥ 50 MWth: < 5–30 mg/Nm3.
Nové CCGT
For plants with a net electrical efficiency (EE) greater than 55 %, a correction factor may be applied to the higher end of the range, corresponding to [higher end] × EE/55, where EE is the net electrical energy efficiency of the plant determined at ISO baseload conditions.
Existujúce CCGT
Existing CCGT of ≥ 50 MWth: < 5–30 mg/Nm3.
< 5 – 100 mg/Nm3 v prípade existujúcich kotlov prevádzkovaných ≥ 1500 hodín ročne,
The higher end of this range will generally be 50 mg/Nm3 for plants that operate at low load.
< 5 – 35 mg/Nm3 v prípade nových kotlov,
Existing gas turbines of ≥ 50 MWth for mechanical drive applications: < 5–40 mg/Nm3.
< 5 – 20 mg/Nm3 v prípade existujúcich CCGT prevádzkovaných ≥ 1500 hodín ročne a v prípade nových CCGT.
The higher end of the range will generally be 50 mg/Nm3 when plants operate at low load.
Emisie SOX do ovzdušia
In the case of a gas turbine equipped with DLN burners, these indicative levels correspond to when the DLN operation is effective.
BAT 50.
Table 25
S cieľom predchádzať vzniku emisií alebo znižovať emisie SOX do ovzdušia zo spaľovania plynov zo spracovania železa a ocele sa má v rámci BAT použiť kombinácia techník uvedených v nasledujúcej tabuľke.
BAT-associated emission levels (BAT-AELs) for NOX emissions to air from the combustion of natural gas in boilers and engines
Systém riadenia procesného plynu a výber pomocného paliva
Yearly average [158]
V rozsahu povolenom železiarňami a oceliarňami sa maximalizuje používanie:
Existing plant [159]
väčšiny vysokopecného plynu s nízkym obsahom síry v privádzanom palive,
Existing plant [160]
kombinácie palív s nízkym priemerným obsahom síry, napr. jednotlivých procesných palív s veľmi nízkym obsahom S, ako sú:
Engine [161]
vysokopecný plyn s obsahom síry < 10 mg/Nm3,
< 5–40 mg/Nm3 for existing boilers operated ≥ 1500 h/yr,
koksárenský plyn s obsahom síry < 300 mg/Nm3
< 5–15 mg/Nm3 for new boilers,
a pomocných palív, ako sú:
30–100 mg/Nm3 for existing engines operated ≥ 1500 h/yr and for new engines.
zemný plyn,
BAT 45.
kvapalné palivá s obsahom síry ≤ 0,4 % (v kotloch).
In order to reduce non-methane volatile organic compounds (NMVOC) and methane (CH4) emissions to air from the combustion of natural gas in spark-ignited lean-burn gas engines, BAT is to ensure optimised combustion and/or to use oxidation catalysts.
Používanie obmedzeného objemu palív s vyšším obsahom síry.
Oxidation catalysts are not effective at reducing the emissions of saturated hydrocarbons containing less than four carbon atoms.
Predúprava koksárenského plynu v železiarňach a oceliarňach
Table 26
Použitie jednej z týchto techník:
BAT-associated emission levels (BAT-AELs) for formaldehyde and CH4 emissions to air from the combustion of natural gas in a spark-ignited lean-burn gas engine
odsírenie pomocou absorpčných systémov,
New or existing plant
oxidačné odsírenie mokrou cestou.
Existing plant
Použiteľné iba na spaľovacie zariadenia koksárenského plynu.
BAT conclusions for the combustion of iron and steel process gases
Tabuľka 30
Unless otherwise stated, the BAT conclusions presented in this section are generally applicable to the combustion of iron and steel process gases (blast furnace gas, coke oven gas, basic oxygen furnace gas), individually, in combination, or simultaneously with other gaseous and/or liquid fuels.
Úrovne emisií súvisiace s BAT (BAT-AEL) pre emisie SO2 do ovzdušia zo spaľovania 100 % plynov zo spracovania železa a ocele
BAT 46.
Referenčná úroveň O2 (%)