natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In addition, emphasis will be placed on managing, treating and curing disease (notably via an increased personalisation of medicine), disability and reduced functionality (e.g. by transferring knowledge to clinical practice and scalable innovation actions, better use of health data, independent and assisted living).
Letecká doprava je dlhodobo jedným z odvetví, v ktorom orgány na ochranu spotrebiteľa dostávajú najviac sťažností v Únii.
Furthermore, efforts will be made to improve decision-making in prevention and treatment provision, identify and support the dissemination of best practice in the health care sector, and support integrated care and the uptake of technological, organisational and social innovations empowering in particular older persons as well as disabled persons to remain active and independent.
Nárast počtu komerčných transakcií uskutočňovaných elektronicky (pomocou internetu alebo mobilného telefónu) vyústil do častejšieho porušovania právnych predpisov Únie v oblasti ochrany spotrebiteľa.
This activity will focus on developing more sustainable and productive agriculture and forestry systems, while at the same time developing services, concepts and policies for thriving rural livelihoods.
Bezpečnosť cestnej premávky
In addition, emphasis will be placed on healthy and safe foods for all as well as competitive food processing methods that use fewer resources and produce fewer by-products.
V oznámení Komisie z 20. júla 2010 pod názvom Smerom k európskemu priestoru bezpečnosti cestnej premávky: politické usmernenia pre bezpečnosť cestnej premávky na roky 2011 – 2020 [KOM(2010) 389 v konečnom znení] je stanovených sedem cieľov: vzdelávanie účastníkov cestnej premávky, presadzovanie pravidiel cestnej premávky, bezpečná infraštruktúra, bezpečné vozidlá, využívanie moderných technológií, skvalitnenie záchranných služieb a poúrazových služieb a osobitný dôraz na zraniteľných účastníkov cestnej premávky.
In parallel, efforts will be made on sustainably exploiting aquatic living resources (e.g. sustainable and environmentally friendly fisheries).
Pokračujú práce na príprave návrhu Komisie o nových vodičských preukazoch v Únii a na revízii pravidiel kvalifikácie a odbornej prípravy vodičov z povolania, pokračuje sa aj v sledovaní smerníc 2014/45/EÚ, 2014/46/EÚ a 2014/47/EÚ a v úsilí vypracovať stratégiu, ktorá sa bude týkať ťažkých úrazov v cestnej premávke.
Low carbon, resource efficient, sustainable and competitive European bio-based industries will also be promoted.
Súčasťou práce Komisie v oblasti bezpečnosti cestnej premávky je aj riadenie Európskej charty bezpečnosti na cestách, riadenie pravidiel týkajúcich sa nebezpečného tovaru, správa európskej databázy dopravných nehôd - databázy Spoločenstva o cestných nehodách (CARE), následné opatrenia k riadeniu infraštruktúry a k smerniciam o bezpečnosti tunelov, ako aj iné aspekty bezpečnosti zraniteľných účastníkov cestnej premávky.
Research efforts to ensure a secure, clean and efficient energy supply will focus on reducing the Union’s energy consumption and carbon footprint and on securing a low-cost, low-carbon electricity supply.
Vykonávanie politických usmernení pre bezpečnosť cestnej premávky na roky 2011 – 2020 si vyžiada aj osobitné vykonávacie opatrenie na výmenu osvedčených postupov, kampane o bezpečnosti na cestách, výzvu na predloženie návrhov a rozvoj observatória bezpečnosti cestnej premávky, ako aj posúdenie možností zvýšenia efektívnosti a účinnosti úsilia o bezpečnosť na cestách v Únii v budúcnosti.
These efforts will build on the objectives and priorities of the Energy Union and the Strategic Energy Technology (SET) Plan.
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené aj na pokrytie výdavkov na komunikačné činnosti, verejné podujatia, ako napr. Európsky deň bezpečnosti na cestách a podobné iniciatívy zvyšovania informovanosti a aktívneho zapájania občanov.
Activities will focus on the research, development and full-scale demonstration of innovative renewables and carbon capture and storage technologies.
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené aj na vytvorenie efektívnej cezhraničnej spolupráce medzi členskými štátmi, pokiaľ ide o presadzovanie priestupkov narúšajúcich bezpečnosť cestnej premávky.
Activities will also focus on multidisciplinary research of energy technologies and on the joint implementation of pan-European research programmes and world-class facilities.
Pozemná doprava
Furthermore, tools, methods and models for robust and transparent policy support will be developed and market uptake of energy innovation will be promoted.
Hlavné činnosti v oblasti pozemnej dopravy sa týkajú vykonávania a revízie existujúcich politík a plánovania nových iniciatív.
At least 85 % of the budget appropriations will be allocated to the renewables and energy efficiency policy areas, including smart grids, energy storage and smart cities and communities.
Okrem iného sem patria činnosti v oblastiach ako cestné poplatky, otázky týkajúce sa železničnej dopravy, prístup na trh, sociálne pravidlá (vrátanie ich presadzovania), technické pravidlá a medzinárodné aspekty (vzťahy v pozemnej doprave s tretími krajinami a s medzinárodnými organizáciami, ktoré sa zaoberajú otázkami pozemnej dopravy).
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular point (c) of Article 3(3) thereof.
Prístavy a vodné cesty
Under this activity emphasis will be placed on resource-efficient transport (e.g. accelerating the development and deployment of a new generation of electric and other low or zero emission aircraft, vehicles and vessels) as well as on better mobility with less congestion and more safety and security (e.g. promoting integrated door-to-door transport and logistics).
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie tvorby, monitorovania, hodnotenia a revízie (posúdenie vplyvu) právnych predpisov a politiky Únie v oblasti prístavov a vnútrozemskej plavby.
The focus will also be on reinforcing the competitiveness and performance of European transport manufacturing industries and related services, by, for instance, developing the next generation of innovative transport means and preparing the ground for the following one.
Jednotné európske nebo
Activities aiming at improving the understanding of transport-related socioeconomic trends and prospects, and at providing policymakers with evidence-based data and analyses will also be supported.
Úplná realizácia jednotného európskeho neba [štyri základné nariadenia (ES) č. 549/2004, (ES) č. 550/2004, (ES) č. 551/2004 a (ES) č. 552/2004 a viac než 20 vykonávajúcich predpisov] je kľúčovou prioritou na zlepšenie výkonnosti služieb leteckej prevádzky z hľadiska bezpečnosti, nákladovej efektívnosti poskytovania služieb leteckej prevádzky, obmedzovania meškaní toku letovej prevádzky a výsledkov v oblasti životného prostredia, a tým aj leteckej dopravy v Európe.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular point (d) of Article 3(3) thereof.
Vykonávanie politiky jednotného európskeho neba a realizácia programu Výskum manažmentu letovej prevádzky jednotného európskeho neba (SESAR), ktorý je jej technologickým pilierom, sú takisto prioritami v rámci stratégie Únie v oblasti leteckej dopravy prijatej v roku 2015.
The main focus of this activity is to achieve a resource-efficient and climate change resilient economy and a sustainable supply of raw materials in order to meet the needs of a growing global population within the sustainable limits of the planet’s natural resources.
Rozšírenie pôsobnosti právnych predpisov o jednotnom európskom nebi na štáty juhovýchodnej Európy prostredníctvom mnohostrannej dohody o vytvorení spoločného európskeho leteckého priestoru (ECAA) je významným krokom z hľadiska realizácie susedskej politiky.
To that respect emphasis will be placed on fighting and adapting to climate change, on sustainably managing natural resources and ecosystems and on enabling the transition towards a green economy through eco-innovation.
Táto akcia sa zakladá na článku 7 nariadenia (ES) č. 549/2004.
Comprehensive and sustained global environmental observation and information systems will also be developed.
Dôležitými činnosťami Komisie spadajúcimi do tohto článku sú v tomto kontexte aj podpora jednotného európskeho neba a iniciatív, ktoré prispievajú k jeho včasnému vykonávaniu, ako aj riešenie jeho budúceho rozvoja.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular point (e) of Article 3(3) thereof.
Bezpečnosť letectva a životné prostredie
The aim of this activity is to contribute to making European societies more inclusive, innovative and reflective, by promoting smart, sustainable and inclusive growth.
Na zaručenie bezpečnosti európskeho letectva a dosiahnutia environmentálne trvalo udržateľného rastu je potrebné využiť niekoľko legislatívnych nástrojov.
Actions will support coordinated policymaking through the development of evidence, tools, forward-looking activities and pilots to increase transnational efficiency and economic impact of research and innovation policies and achieve a well-functioning European Research Area and Innovation Union.
Komisia môže v zmysle článkov 3 až 5 nariadenia (ES) č. 2111/2005 uložiť leteckým dopravcom smerujúcim z tretích krajín do Únie absolútny zákaz alebo čiastočné obmedzenia.
Actions will also aim at closing the innovation divide, ensuring societal engagement in research and innovation and fostering gender balance in research teams, promoting coherent and effective cooperation with third countries and developing an understanding of Europe’s intellectual basis: its history and the many European and non-European influences, as an inspiration for our lives today.
V tejto súvislosti a v súlade s článkom 3 ods. 4 nariadenia (ES) č. 473/2006 môžu Komisia, EASA (Európska agentúra pre bezpečnosť letectva) a experti z členských štátov vykonať hodnotiace misie, aby na mieste skontrolovali a identifikovali bezpečnostné nedostatky u leteckých dopravcov a orgánov dohľadu.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular point (f) of Article 3(3) thereof.
Náklady na hodnotiace návštevy národných expertov vykonávané na mieste sa preplácajú Úniou alebo sa priamo hradia z ich rozpočtu.
The aim of those activities is to fully exploit the potential of Europe’s talent pool and to ensure that the benefits of an innovation-led economy are both maximised and widely distributed across the Union in accordance with the principle of excellence.
Existuje evidentná potreba doplniť tieto misie o pozitívnejšie a na prevenciu zamerané akcie, ako aj o technickú spoluprácu ex post, ktorá pomôže krajinám, na ktoré sa vzťahuje zákaz alebo obmedzenia, napraviť nedostatky.
By nurturing and connecting pools of excellence, the activities proposed will contribute to strengthening the European Research Area.
Okrem toho majú Komisia a EASA za cieľ presadzovať vo svete najprísnejšie normy v oblasti bezpečnosti letectva.
The activities will focus on teaming of excellent research institutions and low-performing RDI regions aiming at the creation of new (or significant upgrade of existing) centres of excellence in low performing RDI Member States and regions, twinning of research institutions, establishing ‘ERA Chairs’, a Policy Support Facility to improve the design, implementation, and evaluation of national/regional research and innovation policies, supporting access to international networks for excellent researchers and innovators who lack sufficient involvement in European and international networks and strengthening the administrative and operational capacity of transnational networks of national contact points, including through training.
V tejto súvislosti nedokážu rozsiahle projekty spolupráce v oblasti civilného letectva v Únii riadené inými generálnymi riaditeľstvami (ELARG a DEVCO), ktoré možno realizovať len dlhodobo, okamžite reagovať na krátkodobé potreby.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular Article 3(4) thereof.
Cieľom tejto iniciatívy je preto doplniť existujúce nástroje zavedením flexibilného nástroja na realizáciu preventívnych a asistenčných (nápravných) akcií ad hoc v prospech vnútroštátnych orgánov zodpovedných za dohľad nad leteckými dopravcami dotknutými zákazom Únie v rámci Únie.
This appropriation is intended to cover actions of a horizontal nature, which support the implementation of Horizon 2020.
Plánované sú akcie menších rozmerov a činnosti, ktoré sú dlhodobé.
This includes, for example, activities which aim to support communication and dissemination, as well as make use of results to support innovation and competitiveness, and support for independent experts evaluating project proposals.
Keďže rámcová zmluva o poskytovaní služieb, ktorú v roku 2009 uzavreli EASA a MOVE, sa ukázala ako efektívny a účinný nástroj na vykonávanie technickej pomoci, platnosť zmluvy s EASA sa predĺžila na obdobie rokov 2013 – 2016 a pripravuje sa nová rámcová zmluva na obdobie rokov 2016 – 2020.
This may also entail cross-cutting activities involving several priorities of Horizon 2020.
Okrem toho bola nariadením (EÚ) č. 996/2010 zriadená Európska sieť orgánov bezpečnostného vyšetrovania v civilnom letectve (ENCASIA).
The aim of this activity is to build effective cooperation between science and society, to recruit new talent for science and to pair scientific excellence with social awareness and responsibility.
Povinnosťou siete ENCASIA je pripravovať akcie, ktorými sa ešte viac zvýši kvalita vyšetrovaní vedených orgánmi bezpečnostného vyšetrovania a zlepší prevencia nehôd v Únii.
Emphasis will be placed on the attractiveness of science education and careers for young people, gender equality, the better integration of citizens’ interests and values in science and innovation, and the development of the governance for the advancement of responsible research and innovation by all stakeholders (researchers, public authorities, industry and civil society organisations).
Podľa uvedeného nariadenia sa má Komisia zapájať do práce siete ENCASIA a poskytovať jej nevyhnutnú podporu.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular Article 3(5) thereof.
Komisia navyše od roku 2003 spolupracuje s organizáciou Eurocontrol v rámci memoranda o spolupráci, ktoré sa týka podporovania jednotného európskeho neba a iných politík Únie.
This appropriation is intended to cover the administrative and running costs of the Joint Undertaking.
Komisia prijala 19. decembra 2012 novú rámcovú dohodu MOVE/E2/2012/FV/397-3.
Council Regulation (EU) No 557/2014 of 6 May 2014 establishing the Innovative Medicines Initiative 2 Joint Undertaking (OJ L 169, 7.6.2014, p. 54).
Jej cieľom je pomáhať Komisii pri príprave a vykonávaní politík Únie v oblasti životného prostredia v súvislosti s letectvom.
The Innovative Medicines Initiative 2 (IMI2) Joint Undertaking, a joint undertaking (JU) between the Commission and the biopharmaceutical industry, will build up on the results of its predecessor, IMI.
Tieto politiky sa týkajú hluku a emisií (CO2 alebo NOx), kde Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) vypracúva normy pre lietadlá, ktoré sú v zásade automaticky transponované do práva Únie v zmysle článku 6 nariadenia č. 216/2008.
IMI2’s objective is to improve the drug development process by supporting more efficient research and development cooperation among academia, small and medium-sized enterprises and the biopharmaceutical industry, in order to deliver better and safer medicines for patients.
Vykonávanie a posudzovanie právnych predpisov Únie si okrem toho vyžaduje tvorbu údajov a metód, ktoré prispievajú k celkovej kapacite európskeho posudzovania vplyvov na životné prostredie.
IMI2 JU shall contribute to the implementation of Horizon 2020, and in particular the specific objective ‘Health, demographic change and wellbeing for all’ of the priority ‘Societal challenges’.
Súčasťou tejto požiadavky nie sú nové činnosti, ale činnosti, ktoré boli financované z celkového finančného balíka prideleného organizácii Eurocontrol.
Council Regulation (EU) No 560/2014 of 6 May 2014 establishing the Bio-based Industries Joint Undertaking (OJ L 169, 7.6.2014, p. 130).
Memorandum o spolupráci sa v neposlednom rade týka aj oblastí letectva, za ktoré spoločne zodpovedá Komisia a Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) (t. j. bezpečnosť, životné prostredie, manažment letovej prevádzky a bezpečnostná ochrana letectva).
Bio-based Industries (BBI) Joint Undertaking is a joint undertaking (JU) between the Commission and the Bio-based industries aiming at contributing to the objectives of the BBI Initiative of a more resource-efficient and sustainable low-carbon economy and increasing economic growth and employment, in particularly in rural areas, by developing sustainable and competitive bio-based industries in Europe based on advanced biorefineries that source their biomass sustainably.
Touto intenzívnejšou spoluprácou sa zaručí tak nevyhnutné zapojenie sa do iniciatív ICAO v niekoľkých kľúčových politikách v oblasti letectva, ktoré sa vykonávajú celosvetovo, ako aj prispievanie k realizácii týchto iniciatív.
BBI JU shall contribute to the implementation of Horizon 2020, and in particular the specific objective ‘Food security, sustainable agriculture and forestry, marine, maritime and inland water research and the bioeconomy’ of the priority ‘Societal challenges’ and the ‘Key Enabling Technologies’ component of the specific objective ‘Leadership in enabling and industrial technologies’.
Patria sem iniciatívy na sprísnenie celosvetovej bezpečnosti v medzinárodnom letectve alebo tvorba a vykonávanie opatrení týkajúcich sa vplyvu letectva na životné prostredie, ktoré sú celosvetovo prijateľné.
Council Regulation (EU) No 558/2014 of 6 May 2014 establishing the Clean Sky 2 Joint Undertaking (OJ L 169, 7.6.2014, p. 77).
Cieľom je zabezpečiť, aby boli európske záujmy (vrátane priemyselných, napr. v oblasti vypracovania celosvetových technických noriem) lepšie zohľadňované zo strany ICAO.
The Clean Sky 2 Joint Undertaking, a joint undertaking (JU) between the Commission and the European aeronautical industry, will build up on the results of its predecessor, Clean Sky.
Prostredníctvom dohody sa dosiahne aj to, aby ICAO prijala, podporila a vyzdvihla neustále významnejšiu úlohu regionálnych organizácií v súčasnom aj budúcom vývoji medzinárodného letectva.
Clean Sky 2 JU’s objective is to improve the environmental impact of European aeronautical technologies through advanced research and full-scale demonstration in green technology for air transport, thus contributing to the future international competitiveness of the aeronautical sector.
Mestská mobilita
The technical activity is developed through different technical areas and aims at building full scale demonstrators in all flying segments.
Na tento účel bude Komisia okrem iného podporovať štúdie, konferencie, kampane (ako napr. Európsky týždeň mobility), vznik platforiem na výmenu informácií a najlepších postupov.
Clean Sky 2 JU shall contribute to the implementation of Horizon 2020, and in particular the specific objective ‘Smart, green and integrated transport’ of the priority ‘Societal challenges’.
Využívanie alternatívnych palív v doprave
Council Regulation (EU) No 559/2014 of 6 May 2014 establishing the Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (OJ L 169, 7.6.2014, p. 108).
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na podporu vykonávania stratégie vymedzenej v balíku, ktorý sa týka ekologickej energie pre dopravu [oznámenie Komisie Európskemu parlamentu, Rade, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov s názvom „Ekologická energia pre dopravu: Európska stratégia pre alternatívne palivá“ (COM 2013/17 final)].
The Fuel Cells and Hydrogen 2 (FCH 2) Joint Undertaking (JU), a public private partnership between the Commission, the industry and the Research Grouping, will build up on the results of its predecessor, set up under the Seventh Framework Programme.
Tieto rozpočtové prostriedky budú zároveň podporovať Komisiu pri monitorovaní a posudzovaní vykonávania národných politických rámcov, ktoré členské štáty musia predkladať v súlade s článkom 3 smernice 2014/94/EÚ, ako aj pri vypracúvaní správ, na ktoré sa odvoláva článok 10 uvedenej smernice.
FCH 2 JU’s objective is to tackle a series of obstacles to the commercialisation of fuel cells and hydrogen technologies by reducing the cost of FCH systems, increasing their efficiency and demonstrating their feasibility, thus paving the way for a strong, sustainable and globally competitive fuel cells and hydrogen sector in the Union.
Pokryté budú aj činnosti na podporu ďalších opatrení v rámci stratégie eliminácie emisií uhlíka a akčného plánu v oblasti alternatívnych palív (prijatý v júli 2016).
This appropriation is intended to cover the operational costs of the FCH 2 JU.
Obstarávanie ekologických vozidiel
FCH 2 JU shall contribute to the implementation of Horizon 2020 and, in particular, of the specific objectives ‘Making the transition to a reliable, affordable, publicly accepted, sustainable and competitive energy system’ and ‘Achieving a European transport system that is resource-efficient, environmentally friendly, safe and seamless’ of the priority ‘Societal challenges’.
Tieto rozpočtové prostriedky sú určené na pokrytie požiadaviek na podávanie správ a preskúmanie požiadaviek stanovených v článku 10 smernice 2009/33/ES, ako aj na financovanie iných podporných akcií (napr. komunikačných činností).
This appropriation is intended to cover expenditure corresponding to revenue giving rise to the provision of additional appropriations from (non-European Economic Area) third parties or third countries participating in projects in the field of research and technological development, for the 2014-2020 period.
Nariadenie Rady (EHS) č. 2829/77 z 12. decembra 1977 o uvedení do platnosti Európskej dohody o práci osádok vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave (AETR) (Ú. v. ES L 334, 24.12.1977, s. 11), a najmä článok 22a dohody.
In accordance with Article 21 of the Financial Regulation, any revenue entered in Items 6 0 1 3, 6 0 1 5, 6 0 1 6, 6 0 3 1 and 6 0 3 3 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations.
Nariadenie Rady (EHS) č. 4055/86 z 22. decembra 1986, ktorým sa uplatňuje zásada slobody poskytovať služby na námornú dopravu medzi členskými štátmi a medzi členskými štátmi a tretími krajinami (Ú. v.
Decision No 1982/2006/EC of the European Parliament and of the Council of 18 December 2006 concerning the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007 to 2013) (OJ L 412, 30.12.2006, p. 1).
ES L 378, 31.12.1986, s.