natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Category Three (3)
Piloti a vedúci skúšobní inžinieri musia mať odbornú spôsobilosť a prax podľa tejto tabuľky.
Flights performed for the issuance of statement of conformity for a new-built aircraft which do not require flying outside of the limitations of the type certificate or the aircraft flight manual.
Lietadlo
Category Four (4)
CS-23 kategórie pravidelnej osobnej dopravy alebo lietadlo s konštrukčnou rýchlosťou strmhlavého letu (Md) vyššou ako 0,6 alebo maximálnym dostupom nad 7260 m (25000 stôp), CS-25, CS-27, CS-29 alebo ekvivalentné normy letovej spôsobilosti
Flights not classified as Category 1 or 2 on an aircraft of an already certified type, in case of an embodiment of a not yet approved design change.
Úroveň odbornej spôsobilosti 1
D. Competence and experience of pilots and lead flight test engineers
Úroveň odbornej spôsobilosti 2
Pilots and lead flight test engineers shall have the competences and experience specified in the following table.
Úroveň odbornej spôsobilosti 3
Aircraft
Úroveň odbornej spôsobilosti 4
CS-23 commuter or aircraft having a design diving speed (Md) above 0,6 or a maximum ceiling above 7260 m (25000 ft), CS-25, CS-27, CS-29 or equivalent airworthiness codes
Ostatné lietadlá, na ktoré sa vťahujú normy CS-23, s hmotnosťou MTOM ≥ 2000 kg
Competence level 1
Úroveň odbornej spôsobilosti 1
Competence level 2
Piloti musia splniť požiadavky prílohy I (časť FCL) k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011 [1].
Competence level 3
Vedúci skúšobný inžinier musí mať:
Competence level 4
úspešne ukončený výcvikový kurz na úrovni odbornej spôsobilosti 1 a
Other CS-23 with an MTOM of or above 2000 kg
aspoň 100 hodín letovej praxe vrátane výcviku na letové testy.
Competence level 1
Úroveň odbornej spôsobilosti 2
Pilots shall comply with the requirements of Annex I (Part-FCL) to Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 [1].
Piloti musia splniť požiadavky prílohy I (časť FCL) k nariadeniu (EÚ) č. 1178/2011.
Lead flight test engineer shall have:
Vedúci skúšobný inžinier musí mať:
satisfactorily completed a Competence level 1 training course; and
úspešne ukončený výcvikový kurz na úrovni odbornej spôsobilosti 1 alebo 2 a
a minimum of 100 hours of flight experience, including flight test training.
aspoň 50 hodín letovej praxe vrátane výcviku na letové testy.
Competence level 2
Výcvikový kurz vedúcich skúšobných inžinierov na úrovni odbornej spôsobilosti 1 alebo 2 zahŕňa aspoň tieto prvky:
Pilots shall comply with the requirements of Annex I (Part-FCL) to Regulation (EU) No 1178/2011.
letové charakteristiky lietadla;
The lead flight test engineer shall have:
stabilita a ovládacie/riadiace vlastnosti;
satisfactorily completed a Competence level 1 or level 2 training course; and
systémy;
a minimum of 50 hours of flight experience, including flight test training.
riadenie testov a
The competence level 1 or level 2 training courses for Lead flight test engineer shall cover at least the following subjects:
riadenie rizík/bezpečnosti.
Performance;
Úroveň odbornej spôsobilosti 3
Stability and control/handling qualities;
Pilot musí byť držiteľom minimálne platného preukazu spôsobilosti pre kategóriu testovaného lietadla, ktorý bol vydaný v súlade s časťou FCL, a preukazu spôsobilosti obchodného pilota.
Systems;
Okrem toho musí veliteľ lietadla:
Test management; and
byť držiteľom kvalifikačnej kategórie na letové skúšky alebo
Risk/safety management.
mať aspoň 1000 hodín letovej praxe v pozícii veliteľa lietadla podobnej úrovne zložitosti s podobnými vlastnosťami a
Competence level 3
mať pre každú triedu alebo typ lietadla absolvované všetky lety, ktoré sú súčasťou programu na vydanie individuálneho osvedčenia o letovej spôsobilosti pre minimálne päť lietadiel.
Pilot(s) shall hold a valid licence appropriate to the category of aircraft under test, issued in accordance with Part-FCL and hold a Commercial Pilot Licence (CPL) as a minimum.
Vedúci skúšobný inžinier musí:
In addition, the pilot-in-command shall:
spĺňať požiadavky úrovne odbornej spôsobilosti 1 alebo 2 alebo
hold a flight test rating; or
mať rozsiahlu letovú prax v oblasti, ktorá sa týka danej úlohy a
have at least 1000 hours of flight experience as pilot-in-command on aircraft having similar complexity and characteristics; and
mať absolvované všetky lety, ktoré sú súčasťou programu na vydanie individuálneho osvedčenia o letovej spôsobilosti pre minimálne päť lietadiel.
have participated, for each class or type of aircraft, in all flights that are part of the programme leading to the issuance of the individual certificate of airworthiness of at least five aircraft.
Úroveň odbornej spôsobilosti 4
Lead flight test engineer shall:
Pilot musí byť držiteľom minimálne platného preukazu spôsobilosti pre kategóriu testovaného lietadla, ktorý bol vydaný v súlade s časťou FCL, a preukazu spôsobilosti obchodného pilota.
satisfy Competence level 1 or level 2; or
Veliteľ lietadla musí byť držiteľom kvalifikačnej kategórie na letové skúšky alebo mať aspoň 1000 hodín letovej praxe v pozícii veliteľa lietadla podobnej úrovne zložitosti s podobnými vlastnosťami.
have gained a significant amount of flight experience relevant to the task; and
Odborná spôsobilosť a prax vedúcich skúšobných inžinierov sa vymedzuje v príručke prevádzky letových testov.
have participated in all flights that are part of the programme leading to the issuance of the individual certificate of airworthiness of at least five aircraft.
Vedúci skúšobní inžinieri
Competence level 4
Vedúci skúšobní inžinieri získajú od svojho zamestnávateľa oprávnenie, v ktorom sa podrobne uvedie rozsah ich činností v danej organizácii.
Pilot(s) shall hold a valid licence appropriate to the category of aircraft under test, issued in accordance with Part-FCL and hold a CPL as a minimum.
Oprávnenie obsahuje tieto informácie:
The pilot-in-command shall hold a flight test rating or have at least 1000 hours as pilot-in-command on aircraft having similar complexity and characteristics.
meno;
Competence and experience for lead flight test engineers is defined in the flight test operations manual.
dátum narodenia;
Lead flight test engineers
prax a výcvik;
Lead flight test engineers shall receive an authorisation from the organisation that employs them detailing the scope of their functions within the organisation.
funkcia v organizácii,
The authorisation shall contain the following information:
rozsah oprávnenia;
name;
dátum prvého vydania oprávnenia;
date of birth;
podľa potreby konečný dátum platnosti oprávnenia a
experience and training;
identifikačné číslo oprávnenia.
position in organisation;
Vedúci skúšobní inžinieri sa vymenúvajú pre konkrétny let, len ak sú fyzicky aj duševne spôsobilí na bezpečné plnenie zverených úloh a zodpovedností.
scope of the authorisation;
Organizácia držiteľom oprávnení sprístupní všetky relevantné záznamy týkajúce sa týchto oprávnení.
date of first issue of the authorisation;
E. Odborná spôsobilosť a prax ostatných skúšobných inžinierov
date of expiry of the authorisation, if appropriate; and
Prax a výcvik ostatných skúšobných inžinierov na palube lietadla musí zodpovedať úlohám, ktoré sa im ako členom posádky zveria, a podľa potreby príručke prevádzky letových testov.
identification number of the authorisation.
Organizácia príslušnému skúšobnému inžinierovi sprístupní všetky relevantné záznamy týkajúce sa jeho letových činností.“
Lead flight test engineers shall only be appointed for a specific flight if they are physically and mentally fit to safely discharge assigned duties and responsibilities.
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 311, 25.11.2011, s. 1).
The organisation shall make all relevant records related to authorisations available to their holders.
Členské štáty, ktoré 21. júla 2015 vydávali vnútroštátne preukazy spôsobilosti členom posádky vykonávajúcej letové testy okrem pilotov, tak môžu v súlade s vnútroštátnym právom robiť do 31. decembra 2017.
E. Competence and experience of other flight test engineers
Držitelia týchto preukazov môžu svoje práva uplatňovať do daného dátumu.
Other flight test engineers on board the aircraft shall have an amount of experience and training commensurate with the tasks assigned to them as crew members, and in accordance with the flight test operations manual, when applicable.
Do 31. decembra 2015 môžu príslušné orgány naďalej vydávať osvedčenie o overení letovej spôsobilosti – formulár 15a EASA podľa dodatku II k prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 748/2012 účinnému do 21. júla 2015.
The organisation shall make all relevant records related to their flight activities available to the relevant flight test engineer.’
Osvedčenia vydané pred 1. januárom 2016 zostávajú v platnosti až do ich zmeny, pozastavenia alebo zrušenia.
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 311, 25.11.2011, p. 1).
Registrová značka lietadla:
Member States that at 21 July 2015 issued national licences for flight test crew members other than pilots may continue to do so in accordance with their national law until 31 December 2017.
Výrobné číslo lietadla:
Commission Regulation (EU) 2015/1040
Nariadenie Komisie (EÚ) 2015/1040
amending Annexes II, III and V to Regulation (EC) No 396/2005 of the European Parliament and of the Council as regards maximum residue levels for azoxystrobin, dimoxystrobin, fluroxypyr, methoxyfenozide, metrafenone, oxadiargyl and tribenuron in or on certain products
ktorým sa menia prílohy II, III a V k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 396/2005, pokiaľ ide o maximálne hladiny rezíduí azoxystrobínu, dimoxystrobínu, fluroxypyru, metoxyfenozidu, metrafenónu, oxadiargylu a tribenuronu v určitých produktoch alebo na nich
For dimoxystrobin and metrafenone, maximum residue levels (MRLs) were set in Part A of Annex III to Regulation (EC) No 396/2005.
Maximálne hladiny rezíduí (ďalej len „MRL“) dimoxystrobínu a metrafenónu sa stanovili v časti A prílohy III k nariadeniu (ES) č. 396/2005.
For azoxystrobin, fluroxypyr, methoxyfenozide, oxadiargyl and tribenuron maximum residue levels (MRLs) were set in Annex II and Part B of Annex III to Regulation (EC) No 396/2005.
V prílohe II a v časti B prílohy III k nariadeniu (ES) č. 396/2005 sa stanovili maximálne hladiny rezíduí (ďalej len „MRL“) azoxystrobínu, fluroxypyru, metoxyfenozidu, oxadiargylu a tribenuronu.
For azoxystrobin, the European Food Safety Authority, hereinafter ‘the Authority’, submitted a reasoned opinion on the existing MRLs in accordance with Article 12(2) of Regulation (EC) No 396/2005 in conjunction with Article 12(1) thereof [2].
V prípade azoxystrobínu Európsky úrad pre bezpečnosť potravín (ďalej len „úrad“) predložil odôvodnené stanovisko k existujúcim MRL v súlade s článkom 12 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005 v spojení s jeho článkom 12 ods. 1 [2].
It recommended lowering the MRLs for almonds, brazil nuts, cashew nuts, chestnuts, coconuts, hazelnuts, macadamia, pecans, pine nuts, walnuts, asparagus, maize grains, coffee beans, herbal infusions (dried, roots), sugar beet (root) and chicory roots.
Odporučil znížiť MRL v prípade mandlí, para orechov, kešu orechov, gaštanov jedlých, kokosových orechov, lieskovcov, makadamových orechov, pekanových orechov, píniových orieškov, vlašských orechov, špargle, kukuričných zŕn, kávových zŕn, bylinných nálevov (sušených, z koreňov), cukrovej repy (koreňa) a koreňov čakanky/endívie.
For other products it recommended keeping or raising the existing MRLs.
Pri ostatných produktoch odporučil existujúce MRL zachovať alebo zvýšiť.
It concluded that concerning the MRLs for lamb's lettuce, scarole (broad-leaf endive), cress, rocket, rucola, red mustard, leaves and sprouts of Brassica spp, swine (muscle, fat, liver, kidney), bovine (muscle, fat, liver, kidney), sheep (muscle, fat, liver, kidney), goat (muscle, fat, liver, kidney), poultry (muscle, fat, liver), milk (cattle, sheep, goat) and birds'eggs some information was not available and that further consideration by risk managers was required.
Úrad dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade valeriánky poľnej, endívie (širokolistej), žeruchy, rokety, rukoly, červenej horčice, listov a výhonkov plodiny Brassica spp, ošípaných (svalovina, tuk, pečeň, obličky), hovädzieho dobytka (svalovina, tuk, pečeň, obličky), oviec (svalovina, tuk, pečeň, obličky), kôz (svalovina, tuk, pečeň, obličky), hydiny (svalovina, tuk, pečeň), mlieka (hovädzieho dobytka, oviec, kôz) a vtáčích vajec, niektoré informácie nie sú k dispozícii a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
As regards azoxystrobin in barley, coffee beans, oats, potatoes and sorghum, the Codex Alimentarius Commission (CAC) [3] adopted Codex MRLs (CXLs).
Pokiaľ ide o azoxystrobín v jačmeni, kávových zrnách, ovse, zemiakoch a ciroku, Komisia Codex Alimentarius (CAC) [3] prijala kódexové MRL (CXL).
As these CXLs are supported by an updated assessment of the Authority, it is appropriate to take them into account, with the exception of those CXLs which are not safe for consumers in the Union and for which the Union presented a reservation to the CAC [4].
Keďže tieto CXL sa opierajú o aktualizované posúdenie úradu, mali by sa vziať do úvahy, a to s výnimkou tých CXL, ktoré nie sú bezpečné pre spotrebiteľov v Únii a ku ktorým mala Únia výhradu, ktorú predložila CAC [4].
For dimoxystrobin, the Authority submitted a reasoned opinion on the existing MRLs in accordance with Article 12(2) of Regulation (EC) No 396/2005 in conjunction with Article 12(1) thereof [5].
V prípade dimoxystrobínu predložil úrad odôvodnené stanovisko k existujúcim MRL v súlade s článkom 12 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005 v spojení s jeho článkom 12 ods. 1 [5].
It proposed to change the residue definition and recommended lowering the MRLs for wheat grain.
Navrhol zmeniť definíciu rezíduí a v prípade pšeničných zŕn odporučil znížiť MRL.
It concluded that concerning the MRLs for bovine (muscle, fat, liver, kidney), sheep (muscle, fat, liver, kidney), goat (muscle, fat, liver, kidney) and milk (cattle, sheep, goat) some information was not available and that further consideration by risk managers was required.
Úrad dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade hovädzieho dobytka (svalovina, tuk, pečeň, obličky), oviec (svalovina, tuk, pečeň, obličky), kôz (svalovina, tuk, pečeň, obličky) a mlieka (hovädzieho dobytka, oviec, kôz), niektoré informácie nie sú k dispozícii a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
For fluroxypyr, the Authority submitted a reasoned opinion on the existing MRLs in accordance with Article 12(2) of Regulation (EC) No 396/2005 in conjunction with Article 12(1) thereof [6].
V prípade fluroxypyru predložil úrad odôvodnené stanovisko k existujúcim MRL v súlade s článkom 12 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005 v spojení s jeho článkom 12 ods. 1 [6].
It proposed to change the residue definition.
Navrhol zmeniť definíciu rezíduí.
It concluded that concerning the MRLs for apples, garlic, onions, shallots, thyme, leek, barley grain, maize grain, oats grain, rye grain, sorghum grain, wheat grain, herbal infusions (flowers), sugar cane, swine (muscle, fat, liver, kidney), bovine (muscle, fat, liver, kidney), sheep (muscle, fat, liver, kidney), goat (muscle, fat, liver, kidney) and milk (cattle, sheep, goat) some information was not available and that further consideration by risk managers was required.
Dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade jabĺk, cesnaku, cibule, šalotky, tymianu, póru, zŕn jačmeňa, zŕn kukurice, zŕn ovsa, zŕn raže, zŕn ciroku, zŕn pšenice, bylinných nálevov (z kvetov), cukrovej trstiny, ošípaných (svalovina, tuk, pečeň, obličky), hovädzieho dobytka (svalovina, tuk, pečeň, obličky), oviec (svalovina, tuk, pečeň, obličky), kôz (svalovina, tuk, pečeň, obličky) a mlieka (dobytka, oviec, kôz), niektoré informácie nie sú k dispozícii a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
The Authority concluded that concerning the MRLs for citrus fruits, table olives and olives for oil production no information was available and concerning the MRLs for pears, quinces, medlar, loquat and spring onions the information available was insufficient to derive a tentative MRL and further consideration by risk managers was required.
Úrad dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade citrusových plodov, stolových olív a olív na výrobu oleja, nie sú k dispozícii žiadne informácie, a pokiaľ ide o MRL v prípade hrušiek, dúl, mišpule, mišpuľníka japonského a cibule jarnej, informácie, ktoré sú k dispozícii, sú nedostatočné na odvodenie predbežných MRL a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
The MRLs for these products should be set at the specific limit of determination.
MRL v prípade týchto produktov by mali byť stanovené na úrovni špecifického kvantifikačného limitu.
For methoxyfenozide, the Authority submitted a reasoned opinion on the existing MRLs in accordance with Article 12(2) of Regulation (EC) No 396/2005 in conjunction with Article 12(1) thereof [7].
V prípade metoxyfenozidu predložil úrad odôvodnené stanovisko k existujúcim MRL v súlade s článkom 12 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005 v spojení s jeho článkom 12 ods. 1 [7].
It recommended lowering the MRLs for beans (dry) and peanuts.
V prípade fazule (suchej) a arašidov odporučil znížiť MRL.
It concluded that concerning the MRLs for aubergines, swine (muscle, fat, liver, kidney), bovine (muscle, fat, liver, kidney), sheep (muscle, fat, liver, kidney), goat (muscle, fat, liver, kidney), poultry (muscle, fat, liver), milk (cattle, sheep, goat) and birds'eggs some information was not available and that further consideration by risk managers was required.
Úrad dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade baklažánu, ošípaných (svalovina, tuk, pečeň, obličky), hovädzieho dobytka (svalovina, tuk, pečeň, obličky), oviec (svalovina, tuk, pečeň, obličky), kôz (svalovina, tuk, pečeň, obličky), hydiny (svalovina, tuk, pečeň), mlieka (hovädzieho dobytka, oviec, kôz) a vtáčích vajec, niektoré informácie nie sú k dispozícii a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
The Authority concluded that concerning the MRLs for oranges, mandarins and maize grain no information was available and that further consideration by risk managers was required.
Úrad dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v pomarančoch, mandarínkach a zrnách kukurice, nie sú k dispozícii žiadne informácie a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
The MRL for maize grain should be set at the specific limit of determination.
MRL v prípade zŕn kukurice by sa mali stanoviť na úrovni špecifického kvantifikačného limitu.
As regards oranges and mandarins, CXLs were adopted after the Authority submitted its opinion [8].
Pokiaľ ide o pomaranče a mandarínky, CXL boli prijaté po predložení stanoviska úradu [8].
The MRLs set out for those products in Regulation (EC) No 396/2005, as it stands, reflect those CXLs.
MRL stanovené pre uvedené produkty v nariadení (ES) č. 396/2005, v jeho súčasnej podobe, zohľadňujú uvedené CXL.
The MRLs for oranges and mandarins should therefore not be modified.
MRL v prípade pomarančov a mandarínok by sa teda nemali meniť.
For metrafenone, the Authority submitted a reasoned opinion on the existing MRLs in accordance with Article 12(2) of Regulation (EC) No 396/2005 in conjunction with Article 12(1) thereof [9].
V prípade metrafenónu predložil úrad odôvodnené stanovisko k existujúcim MRL v súlade s článkom 12 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005 v spojení s jeho článkom 12 ods. 1 [9].
It proposed to change the residue definition and recommended lowering the MRLs for wheat grain and rye grain.
Úrad navrhol zmeniť definíciu rezíduí a v prípade zŕn pšenice a zŕn raže odporučil znížiť MRL.
It concluded that concerning the MRLs for aubergines, some information was not available and that further consideration by risk managers was required.
Dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade baklažánu, niektoré informácie nie sú k dispozícii a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
As regards aubergine, the Authority submitted an earlier opinion concerning this MRL [10].
Pokiaľ ide o baklažán, úrad už predtým predložil stanovisko týkajúce sa týchto MRL [10].
It is now considered appropriate to take the proportionality approach used in that opinion into account.
Teraz sa považuje za vhodné zohľadniť prístup proporcionality použitý v uvedenom stanovisku.
The Authority concluded that concerning the MRLs for bovine (muscle, fat, liver, kidney), sheep (muscle, fat, liver, kidney), goat (muscle, fat, liver, kidney) and milk (cattle, sheep, goat) no information was available and that further consideration by risk managers was required.
Úrad dospel k záveru, že pokiaľ ide o MRL v prípade hovädzieho dobytka (svalovina, tuk, pečeň, obličky), oviec (svalovina, tuk, pečeň, obličky), kôz (svalovina, tuk, pečeň, obličky) a mlieka (hovädzieho dobytka, oviec, kôz), niektoré informácie nie sú k dispozícii a je potrebné ďalšie posúdenie manažérmi rizík.
All existing authorisations for plant protection products containing the active substance oxadiargyl have been revoked and grace periods end on 30 September 2015 at the latest.
V prípade tribenuronu predložil úrad odôvodnené stanovisko k existujúcim MRL v súlade s článkom 12 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005 v spojení s jeho článkom 12 ods. 1 [12].
This should not apply to those MRLs corresponding to CXLs based on uses in third countries provided that they are acceptable with regard to consumer safety.
Pokiaľ ide o produkty, na ktorých použitie príslušného prípravku na ochranu rastlín nie je povolené a v prípade ktorých neexistujú dovozné tolerancie alebo CXL, by sa MRL mali stanoviť na úrovni špecifického kvantifikačného limitu alebo by sa mala uplatňovať štandardná MRL, ako je stanovené v článku 18 ods. 1 písm. b) nariadenia (ES) č. 396/2005.
Nor should it apply in cases where MRLs have been specifically set as import tolerances.
Komisia sa radila s referenčnými laboratóriami Európskej únie pre rezíduá pesticídov o potrebe upraviť určité kvantifikačné limity.
For tribenuron, the Authority submitted a reasoned opinion on the existing MRLs in accordance with Article 12(2) of Regulation (EC) No 396/2005 in conjunction with Article 12(1) thereof [12].
V prípade viacerých látok dospeli uvedené laboratóriá k záveru, že pokiaľ ide o určité komodity, technický rozvoj si vyžaduje stanovenie špecifických kvantifikačných limitov.
It recommended keeping the existing MRLs.
Na základe odôvodnených stanovísk úradu a s prihliadnutím na faktory týkajúce sa predmetnej záležitosti príslušné úpravy MRL spĺňajú požiadavky článku 14 ods. 2 nariadenia (ES) č. 396/2005.
As regards products on which the use of the plant protection product concerned is not authorised, and for which no import tolerances or CXLs exist, MRLs should be set at the specific limit of determination or the default MRL should apply, as provided for in Article 18(1)(b) of Regulation (EC) No 396/2005.
Prostredníctvom Svetovej obchodnej organizácie prebehli konzultácie o nových MRL s obchodnými partnermi Únie, ktorých pripomienky boli zohľadnené.
The Commission consulted the European Union reference laboratories for residues of pesticides as regards the need to adapt certain limits of determination.
Nariadenie (ES) č. 396/2005 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.
As regards several substances, those laboratories concluded that for certain commodities technical development requires the setting of specific limits of determination.
S cieľom umožniť bežné obchodovanie s produktmi, ich spracovanie a spotrebu by sa v tomto nariadení malo stanoviť prechodné opatrenie pre produkty vyprodukované pred úpravou MRL a v prípade ktorých je na základe informácií potvrdené zachovanie vysokej úrovne ochrany spotrebiteľa.