natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular point (b) of Article 13(3) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES [1], najmä na jeho článok 13 ods. 3 písm. b),
Regulation (EU) No 1257/2013 lays down requirements for ship recycling companies, ship recycling facilities and operators of ship recycling facilities regarding the recycling of ships flying the flag of a Member State of the Union.
Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky pre podniky na recykláciu lodí, zariadenia na recykláciu lodí a prevádzkovateľov zariadení na recykláciu lodí, pokiaľ ide o recykláciu lodí plaviacich sa pod vlajkou členského štátu Únie.
Pursuant to Article 13(2)(c) of Regulation (EU) No 1257/2013, the operator of a ship recycling facility is to send, within 14 days of the date of the total or partial recycling in accordance with the ship recycling plan, a statement of completion to the administration which issued the ready for recycling certificate for the ship.
Podľa článku 13 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 prevádzkovateľ zariadenia na recykláciu lodí je povinný poslať do 14 dní od dátumu úplnej alebo čiastočnej recyklácie podľa plánu recyklácie lode, vyhlásenie o dokončení správnemu orgánu, ktorý vydal osvedčenie o pripravenosti lode na recykláciu.
The format of the statement of completion must be consistent with Appendix 7 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Formát tohto vyhlásenia o dokončení musí byť v súlade s dodatkom 7 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).
Pursuant to Article 3(6) of Regulation (EU) No 1257/2013, ‘ship recycling’ means the activity of complete or partial dismantling of a ship.
Podľa článku 3 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je „recyklácia lode“ úplná alebo čiastočná demontáž lode.
A statement of completion of recycling is therefore needed in the event of partial dismantling.
Vyhlásenie o dokončení recyklácie je preto potrebné v prípade čiastočnej demontáže.
The format of the statement of completion refers to a single ship recycling facility.
Formát vyhlásenia o dokončení sa vzťahuje na zariadenie recyklujúce celú loď.
In the event of dismantling of a single ship taking place across several facilities, a separate statement of completion is required for each facility involved in the process.
V prípade demontáže jednej lode vo viacerých zariadeniach sa od každého zariadenia, ktoré demontáž vykonáva, vyžaduje samostatné vyhlásenie o dokončení.
Statements of completion of ship recycling required under Article 13(2)(c) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Vyhlásenia o dokončení recyklácie lode požadované podľa článku 13 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.
STATEMENT OF COMPLETION OF SHIP RECYCLING
VYHLÁSENIE O DOKONČENÍ RECYKLÁCIE LODE
under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí
This document is a statement of completion of ship recycling for
Tento dokument je vyhlásením o dokončení recyklácie lode pre
(Name of the ship when it was received for recycling/at the point of deregistration)
(názov lode, keď bola prijatá na recykláciu/v mieste zrušenia registrácie)
Particulars of the ship as received for recycling
Údaje o lodi prijatej na recykláciu
Port of Registry
Prístav registrácie
IMO company identification number
Identifikačné číslo IMO pridelené spoločnosti
THIS CONFIRMS THAT:
TÝMTO POTVRDZUJEM, ŽE:
The ship has been recycled in accordance with the ship recycling plan and with Regulation (EU) No 1257/2013 at
Táto loď bola recyklovaná v súlade s plánom recyklácie lode a nariadením (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí v
(Name and location of the authorised ship recycling facility)
(názov a miesto oprávneného zariadenia na recykláciu lodí)
and that the recycling of the ship in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013 was completed on
a recyklácia lode bola dokončená v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013 dňa
(Date of completion)
(dátum dokončenia)
(Place of issue of the statement of completion)
(miesto vydania vyhlásenia o dokončení)
on (dd/mm/yyyy)
(dd/mm/rrrr)
(Date of issue)
(dátum vydania)
(Signature of the operator or authorised representative of the ship recycling facility)
(podpis prevádzkovateľa alebo oprávneného zástupcu zariadenia na recykláciu lodí)
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323
Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2323
establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
ktorým sa vytvára európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular Article 16 thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES [1], a najmä na jeho článok 16,
Pursuant to Article 16(1) of Regulation (EU) No 1257/2013, the Commission is to adopt implementing acts to establish a European List of ship recycling facilities which are located in the Union and have been notified by the Member States in accordance with Article 14(3) of that Regulation and of ship recycling facilities located in a third country and whose inclusion is based on an assessment of the information and supporting evidence provided or gathered in accordance with Article 15 of the same Regulation.
Podľa článku 16 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 má Komisia prijať vykonávacie akty, ktorými sa vytvorí európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v Únii a ktoré členské štáty oznámili podľa článku 14 ods. 3 daného nariadenia, ako aj zariadení na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v tretej krajine a o ktorých zaradení sa rozhoduje na základe posúdenia informácií a podporných dôkazov poskytnutých alebo získaných v súlade s článkom 15 toho istého nariadenia.
Member States have notified a total of 18 ship recycling facilities located in the Union as compliant with the relevant requirements of Regulation (EU) No 1257/2013.
Členské štáty oznámili spolu 18 zariadení na recykláciu lodí, ktoré spĺňajú požiadavky nariadenia (EÚ) č. 1257/2013.
In accordance with Article 16(1)(a) of that Regulation, those facilities should be included in the European List of ship recycling facilities.
V súlade s článkom 16 ods. 1 písm. a) daného nariadenia by sa tieto zariadenia mali zaradiť do európskeho zoznamu zariadení na recykláciu lodí.
As regards ship recycling facilities located in a third country for which an application for inclusion in the European List has been submitted to the Commission in accordance with Article 15 of Regulation (EU) No 1257/2013, the assessment of the relevant information and supporting evidence provided or gathered is still ongoing.
Pokiaľ ide o zariadenia na recykláciu lodí nachádzajúce sa v tretej krajine, ktorej žiadosť na zaradenie do európskeho zoznamu bola predložená Komisii v súlade s článkom 15 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, ešte stále prebieha hodnotenie poskytnutých alebo získaných relevantných informácií a podporných dôkazov.
The Commission is to adopt implementing acts pertaining to those ship recycling facilities located outside the Union once the assessment is finalised.
Po dokončení hodnotenia má Komisia prijať vykonávacie akty vzťahujúce sa na dané zariadenia na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú mimo Únie.
The information to be included in the European List is listed in the second subparagraph of Article 16(2) of Regulation (EU) No 1257/2013.
Informácie, ktoré má obsahovať európsky zoznam, sú uvedené v článku 16 ods. 2 druhom pododseku nariadenia (EÚ) č. 1257/2013.
In order to reflect those requirements, the European List should be structured in accordance with that provision.
S cieľom zohľadniť tieto požiadavky by európsky zoznam mal mať štruktúru zodpovedajúcu danému ustanoveniu.
Pursuant to Article 16(3) of that Regulation, the European List is to also indicate the date of expiry of the inclusion of the ship recycling facility.
Podľa článku 16 ods. 3 uvedeného nariadenia sa v európskom zozname musí uvádzať dátum skončenia platnosti zaradenia zariadenia na recykláciu lodí do zoznamu.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Ship Recycling Regulation Committee established under Article 25 of Regulation (EU) No 1257/2013,
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre nariadenie o recyklácii lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,
The European List of ship recycling facilities pursuant to Article 16(1) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall be established as set out in the Annex to this Decision.
Vytvára sa európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí podľa článku 16 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, ktorého znenie sa nachádza v prílohe k tomuto rozhodnutiu.
EUROPEAN LIST OF SHIP RECYCLING FACILITIES PURSUANT TO ARTICLE 16(1) OF REGULATION (EU) No 1257/2013
EURÓPSKY ZOZNAM ZARIADENÍ NA RECYKLÁCIU LODÍ PODĽA ČLÁNKU 16 ODS. 1 NARIADENIA (EÚ) Č. 1257/2013
Ship recycling facilities located in a Member State of the Union
Zariadenia na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v členskom štáte Únie
DWT Deadweight Tonnage
DWT Nosnosť
GT Gross Tonnage
GT Hrubá priestornosť
LDT Light Displacement Tonnage
LDT Vlastná hmotnosť
Name of the facility
Názov zariadenia
Method of recycling
Metóda recyklácie
Type and size of ships that can be recycled
Typ a veľkosť lodí, ktoré možno recyklovať
Limitations and conditions under which the ship recycling facility operates, including as regards hazardous waste management
Obmedzenia a podmienky, za akých sa zariadenie na recykláciu lodí prevádzkuje, a to aj pokiaľ ide o zaobchádzanie s nebezpečným odpadom;
Details on the explicit or tacit procedure for the approval of the ship recycling plan by the competent authority [1]
Informácie o postupe explicitného alebo tichého súhlasu príslušného orgánu s plánom recyklácie lode [1]
Maximum annual ship recycling output, calculated as the sum of the weight of ships expressed in LDT that have been recycled in a given year in that facility [2]
Maximálny ročný objem recyklácie lodí, vypočítaný ako súčet hmotností lodí (vyjadrený v LDT), ktoré sa v danom roku zrecyklovali v dotknutom zariadení [2]
Date of expiry of inclusion in the European List [3]
Dátum konca platnosti zaradenia do európskeho zoznamu [3]
Phone: +32 92512521
Telefón: +32(0)9/251 25 21
Alongside (wet berth), slope
Pozdĺž móla (v kotvisku), sklz
All types of ships as defined in Article 3(1) of Regulation (EU) No 1257/2013
Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013
Maximum ship dimensions:
Maximálne rozmery lode:
Length: 265 meters
Dĺžka: 265 m
Width: 36 meters
Šírka: 36 m
Draught: 12,5 meters
Ponor: 12,5 m
Tacit approval, with a maximum review period of 30 days
Tichý súhlas s maximálne tridsaťdňovou lehotou na preskúmanie
31 March 2020
31. marec 2020
Denmark
Demontáž pri móle a následná likvidácia na nepriepustnom povrchu s účinnými odvodňovacími systémami
Dismantling by quay and subsequent scrapping on impermeable floors with effective drainage systems
Dĺžka: 150 m
Length: 150 meters
Šírka: 25 m
Width: 25 meters
Ponor: 6 m
Draught: 6 meters
Obec Norddjurs má právo prideľovať environmentálne schváleným zberným zariadeniam nebezpečný odpad.
The municipality of Norddjurs has the right to allocate Hazardous waste for environmentally approved reception facilities.
30. jún 2021
Tacit approval, maximum review period of 2 weeks
Dĺžka: 170 m
30 June 2021
Šírka: 40 m
Length: 170 meters
Ponor: 7,5 m
Width: 40 meters
15. september 2021
Draught: 7,5 meters
FRANCÚZSKO
15 September 2021
GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG
GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT — GIE MUG
Telefón: +33(0)2 35 55 77 50
France
E-mail: p.dupalut@gardet-bezenac.com
Phone: +33 235557750
Plávajúci prístavný mostík a sklz
Email: p.dupalut@gardet-bezenac.com
Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013
Floating and slipway
Šírka: 18 m
All types of vessels as defined in Article 3(1) of Regulation (EU) No 1257/2013
Environmentálne obmedzenia sú definované v povolení od prefektúry.
Width: 18 meters
Explicitný súhlas – príslušným orgánom pre rozhodnutie o súhlase je ministerstvo životného prostredia
Environmental limitations are defined in the prefectural authorisation.
30. december 2021
Explicit approval — The competent authority for the approval decision is the Ministry of environment.
Telefón: +33(0)5 56 90 58 00
30 December 2021
E-mail: p-brocart@bordeaux-port.fr
Phone: +33 556905800
Pozdĺž móla, suchý dok
Email: p-brocart@bordeaux-port.fr
Maximálne rozmery lode (suchý dok):
Alongside, drydock
Dĺžka: 240 m
Maximum ship dimensions (drydock):
Šírka: 37 m
Length: 240 meters
Hĺbka: 17 m
Width: 37 meters
21. október 2021
Depth: 17 meters
Telefón: +33(0)6 11 74 74 01
21 October 2021
E-mail: Jm.abiven@recycleurs-bretons.fr
Phone: +33 611747401
Dĺžka: 225 m
Email: Jm.abiven@recycleurs-bretons.fr
Šírka: 34 m
Length: 225 meters
Hĺbka: 27 m
Width: 34 meters
24. máj 2021
Depth: 27 meters
LOTYŠSKO
24 May 2021
A/S „Tosmares kuģubūvētava“
A/S ‘Tosmares kuģubūvētava’
Telefón: +371 63401919
Latvia
E-mail: shipyard@tosmare.lv
Phone: +371 63401919
Demontáž lodí (pozdĺž móla a suchý dok)
Email: shipyard@tosmare.lv
Dĺžka: 165 m
Ship dismantling (wet berth and dry dock)
Šírka: 22 m
Length: 165 m
Hĺbka: 7 m
Width: 22 m
GT: 200 – 12000
Depth: 7 m
Hmotnosť: 100 – 5000 ton
GT: 200-12000
LDT: 100 -5000
Weight: 100-5000 tonnes
Pozri vnútroštátne povolenie č. LI-10-IB-0024.
LDT: 100-5000
Explicitný súhlas – písomná notifikácia do 30 pracovných dní
See national permit No LI-10-IB-0024.
11. jún 2020
Explicit approval — written notification in 30 working days
LITVA
11 June 2020
Litva
LITHUANIA
Telefón: +370 (46) 365776
Lithuania
Fax: +370 (46) 365776
Fax +370 46365776
Pozdĺž móla (v kotvisku),
Email: uab.apk@gmail.com
Dĺžka: 130 m
Alongside (wet berth)
Šírka: 35 m
Length: 130 meters
Hĺbka: 10 m
Width: 35 meters
Pozri vnútroštátne povolenie č. TL-KL.1-15/2015
Depth: 10 meters
17. marec 2020
See national permit No TL-KL.1-15/2015
Telefón: +370 685 32607
17 March 2020
E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com
Minijos 180 (berth 127A), LT 93269, Klaipėda,
Dĺžka: 80 m
Phone: +370 68532607
Šírka: 16 m
Email: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com
Hĺbka: 6 m
Length: 80 meters
Pozri vnútroštátne povolenie č. TL-KL.1-16/2015
Width: 16 meters
Telefón: +370 (46) 483940/483891
Depth: 6 meters
Fax: +370 (46) 483891
See national permit No TL-KL.1-16/2015
Dĺžka: 230 m
Phone: +370 46483940/483891
Šírka: 55 m
Fax +370 46483891
Hĺbka: 14 m
Email: refonda@wsy.lt
Pozri vnútroštátne povolenie č. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015
Length: 230 meters
21. máj 2020
Width: 55 meters
HOLANDSKO
Depth: 14 meters
Holandsko
See national permit No (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015
E-mail: mzoethout@keppelverolme.nl
21 May 2020
Rozoberanie lodí
THE NETHERLANDS
Dĺžka: 405 m
The Netherlands
Šírka: 90 m
Phone: +31 181234353
Hĺbka: 11,6 m
Email: mzoethout@keppelverolme.nl
Lokalita má povolenie na prevádzku; toto povolenie obsahuje obmedzenia a podmienky na účely environmentálne vhodnej prevádzky
Shipbreaking
Explicitný súhlas
Length: 405 meters
21. júl 2021
Width: 90 meters
Telefón: +31 78 673 60 55
Depth: 11,6 meters
E-mail: info@sloperij-nederland.nl
The site has a permit to operate; this permit contains limitations and conditions to operate in an environmental sound manner.
Dĺžka: 200 m
Explicit approval
Šírka: 33 m
21 July 2021
Výška: 45 m (Botlekbridge)
Phone: +31 786736055
Recyklačné operácie sa začínajú na plávajúcej lodi, aby sa zmenšila hmotnosť trupu; navijak na vyťahovanie lodí na rampu utiahne 2000 ton.
Email: info@sloperij-nederland.nl
Lokalita má povolenie na prevádzku; toto povolenie obsahuje obmedzenia a podmienky na účely environmentálne vhodnej prevádzky
Length: 200 meters
27. september 2021
Width: 33 meters
POĽSKO
Height: 45 meters (Botlekbridge)
Poľsko
Recycling operations start on water to make the hull lighter; the winch to haul ships on the ramp can pull 2000 tonnes.
Prístavné móla a recyklačné zóny na pomedzí súše a mora
The site has a permit to operate; this permit contains limitations and conditions to operate in an environmental sound manner.
Všetky typy plavidiel.
27 September 2021
Dĺžka: 120 m
POLAND
Šírka: 20 m
Poland
Pozri povolenie WOŚ.II.7243.7.4.2014.IB
Piers and recycling plots on land-sea interface
(konkrétnejšie informácie začiatkom roka 2017 po nadobudnutí účinnosti novej legislatívy)
Any type of vessel.
30. jún 2017
Length: 120 meters
PORTUGALSKO
Width: 20 meters
Portugalsko
See permit WOŚ.II.7243.7.4.2014.IB
Menovitá kapacita vodorovnej roviny: 700 ton
(details to be provided in early 2017 once new domestic legislation enters into force)
Menovitá kapacita naklonenej roviny: 900 ton
30 June 2017
Podmienky, ktoré sa vzťahujú na činnosť, sú uvedené v špecifikáciách pripojených k AL n.o 5/2015/CCDRC z 26. januára 2016
PORTUGAL
1900 ton [17]
Portugal
ŠPANIELSKO
Dry dock dismantling, decontamination and dismantling on an horizontal plane and inclined plane, according to the ship's size
Port of „El Musel“
Nominal capacity of the horizontal plane: 700 tonnes
Španielsko
Nominal capacity of the inclined plane: 900 tonnes
Telefón: +34 630 14 44 16
Conditions applied to the activity are defined in specifications annexed to Title (AL n.o 5/2015/CCDRC, of 26 January 2016
E-mail: abarredo@ddr-vessels.com
1900 tonnes [17]
Demontážna rampa
26 January 2020
Všetky typy lodí s výnimkou jadrových
SPAIN
Dĺžka: 84,95 m
Port of ‘El Musel’
(Lode s dĺžkou do 169,9 m, ktoré sú stabilizované tak, aby sa nehýbala loď alebo aby sa nehýbala rampa, možno prijímať v závislosti od výsledku podrobnej štúdie realizovateľnosti)
Spain
Obmedzenia sú uvedené v integrovanom environmentálnom oprávnení.
Phone: +34 630144416
Zatiaľ nebol definovaný žiaden konkrétny postup.
Email: abarredo@ddr-vessels.com
28. júla 2020
Dismantling ramp
SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO
All types of vessel, except nuclear
Spojené kráľovstvo
Length: 84,95 meters
Telefón: +44(0)1642 806080
(Ships up to 169,9 meters which can operate a zero rollover or negative ramp movement may be accepted depending on the outcome of a detailed feasibility study)
E-mail: info@ableuk.com
The limitations are included in the integrated environmental authorisation.
Demontáž lodí a súvisiace operácie povolené v suchom doku a pozdĺž móla
No express procedure defined yet.
Každé plavidlo s rozmermi uvedenými v povolení.
28 July 2020
Dĺžka: 337,5 m
UNITED KINGDOM
Šírka: 120 m
United Kingdom
Ponor: 6,65 m
Phone: +44 1642806080
Zariadenie má plán pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorý spĺňa požiadavky predpisov EÚ.
Email: info@ableuk.com
Lokalita môže byť prevádzkovaná na základe povolenia (referencia EPR/VP3296ZM), ktorým sa obmedzujú operácie a stanovujú podmienky pre prevádzkovateľa zariadenia.
Ship dismantling and associated treatment authorised with dry dock and wet berth
Mechanizmus udeľovania súhlasu vychádza zo spoločnej dohody o pláne pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorú uzavreli príslušné orgány (Environment Agency a Health and Safety Executive) a ktorá bola formálne schválená zmenou existujúceho environmentálneho povolenia.
Any vessel within the dimensions authorised within the permit.
6. október 2020
Length: 337,5 meters
Telefón: +44(0)2890 458456
Beam: 120 meters
E-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com
Draft: 6,65 meters
Demontáž lodí a súvisiace operácie povolené v suchom doku a pozdĺž móla
The facility has a Ship Recycling Facility Plan that meets the requirements of the EU Regulations.
Všetky plavidlá s rozmermi uvedenými v schválenom pracovnom pláne.
The site is authorised by way of a permit (Reference EPR/VP3296ZM) that limits the operations and places conditions on the operator of the facility.
Hlavný (najväčší) dok má rozmery 556 m x 93 m x 1,2 m DWT, a môže prijať plavidlá do tejto veľkosti.
The approval mechanism is via a joint competent authority (Environment Agency and Health and Safety Executive) agreement on the Ship Recycling Facility Plan that is formally authorised via a variation of an existing Environmental Permit.
Najväčší suchý dok má 1,2 mil. DWT.
6 October 2020
Zariadenie má plán pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorý spĺňa požiadavky predpisov EÚ.
Phone: +44 2890458456
Lokalita môže byť prevádzkovaná na základe licencie na nakladanie s odpadom (povolenie č. LN/07/21/V2), ktorou sa obmedzujú operácie a stanovujú podmienky pre prevádzkovateľa zariadenia.
Email: trevor.hutchinson@harland-wolff.com
Mechanizmus udeľovania súhlasu vychádza zo spoločnej dohody o pláne pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorú uzavreli príslušné orgány, ktorými sú The Northern Ireland Environment Agency (NIEA) a The Health and Safety Executive for Northern Ireland (HSENI), a ktorá bola formálne schválená zmenou existujúcej licencie na nakladanie s odpadom.
Ship dismantling and associated treatment authorised with dry dock, and wet berth
3. august 2020
Any vessels with the dimensions detailed in the agreed Working Plan.
Telefón: +44(0)1792 654592
The main dock (the largest) is 556 m × 93 m × 1,2 m DWT, and can take vessels up to this size.
E-mail: info@swanseadrydocks.com
This largest dry dock is 1,2 million DWT.
Šírka: 27 m
The facility has a Ship Recycling Facility Plan that meets the requirements of the EU Regulations.
Ponor: 7 m
The site is authorised by way of a waste management licence, authorisation number LN/07/21/V2 that limits the operations and places conditions on the operator of the facility.
Lokalita má plán pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorý spĺňa požiadavky predpisov EÚ.
The approval mechanism is via a joint competent authority agreement between The Northern Ireland Environment Agency (NIEA) and The Health and Safety Executive for Northern Ireland (HSENI) on the Ship Recycling Facility Plan that is formally authorised via the modification of an existing waste management licence (WML).
Lokalita môže byť prevádzkovaná na základe povolenia (referencia EPR/UP3298VL), ktorým sa obmedzujú operácie a stanovujú podmienky pre prevádzkovateľa zariadenia.
3 August 2020
Mechanizmus udeľovania súhlasu vychádza zo spoločnej dohody o pláne pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorú uzavreli príslušné orgány (Natural Resources Wales a Health and Safety Executive) a ktorá bola formálne schválená zmenou existujúceho environmentálneho povolenia.
Phone: +44 1792654592
2. júl 2020
Email: info@swanseadrydocks.com
V zmysle článku 7 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí.
Beam: 27 meters
Podľa článku 32 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí „Maximálny ročný objem recyklácie lodí sa určuje zvolením najvyššej hodnoty za predchádzajúcich 10 rokov pre každé zariadenie na recykláciu lodí alebo v prípade novopovoleného zariadenia na recykláciu lodí zvolením najvyššej ročnej hodnoty, ktorú dotknuté zariadenie dosiahlo“.
Draft: 7 meters
Dátum konca platnosti zaradenia do európskeho zoznamu zodpovedá dátumu skončenia platnosti povolenia alebo oprávnenia, ktoré zariadeniu udelil členský štát.
Site has a Ship Recycling Facility Plan that meets with the requirements of EU Regulations.
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 50000 LDT ročne.