natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission requested additional information by letter of 12 October 2012, to which Portugal replied by e-mail of 9 November 2012 and letter of 20 November 2012.
Na žiadosť portugalských orgánov sa 11. decembra 2012 konalo zasadnutie Komisie a portugalských orgánov.
It appeared from that information that ENVC had benefited in the past from a number of measures that might constitute State aid.
Portugalsko poskytlo doplňujúce informácie listom z 28. decembra 2012 a e-mailom z 18. januára 2013.
A conference-call with the Portuguese authorities took place on 16 October 2012.
Listom z 23. januára 2013 Komisia oznámila Portugalsku, že sa v súvislosti s pomocou rozhodla začať konanie podľa článku 108 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie („ZFEÚ“) (ďalej len „rozhodnutie o začatí konania“).
At the request of the Portuguese authorities, a meeting between the Commission and the Portuguese authorities took place on 11 December 2012.
Rozhodnutie Komisie o začatí konania bolo zverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie [2] a zainteresované strany boli vyzvané, aby predložili pripomienky k opatreniam.
Additional information was submitted by Portugal by letter of 28 December 2012 and by e-mail of 18 January 2013.
Počas formálneho vyšetrovacieho konania Portugalsko na žiadosť Komisie viackrát predložilo požadované informácie.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [2], inviting interested parties to submit their comments on the measures.
V tom istom liste Portugalsko súhlasilo s tým, že sa zriekne svojich práv vyplývajúcich z článku 342 ZFEÚ v spojení s článkom 3 nariadenia č. 1/1958 [3], a že toto rozhodnutie sa prijme a oznámi v angličtine.
The Commission received no observations from interested parties.
Príjemca
Throughout the formal investigation procedure, Portugal submitted information in numerous occasions in reply to requests for information from the Commission.
V čase rozhodnutia Komisie o začatí konania (pozri odôvodnenie 3 vyššie) ENVC zamestnávala 638 zamestnancov a bola jedinou lodenicou v Portugalsku schopnou stavať vojenské plavidlá [4].
Moreover, the Commission and the Portuguese authorities held telephone conference-calls on 27 May 2013, 29 July 2013, 13 November 2013 and 20 January 2015.
Stavebné portfólio spoločnosti ENVC bolo v tom čase obmedzené na stavbu dvoch bitúmenových tankerov na objednávku spoločnosti Petróleos de Venezuela S.A („PDVSA“), ktorá bola v 100 % štátnom vlastníctve Venezuely.
Also, a meeting between the Commission and the Portuguese authorities took place on 17 March 2014.
ENVC využívala pozemky na základe koncesie.
In the same letter, Portugal agreed to waive its rights deriving from Article 342 TFEU in conjunction with Article 3 of Regulation No 1/1958 [3] and to have the present decision adopted and notified in English.
V čase rozhodnutia o začatí konania bola spoločnosť ENVC na trhu stále aktívna.
BACKGROUND
Zákonnou vyhláškou č. 186/2012 z 13. augusta 2012 sa vláda rozhodla spoločnosť opäť privatizovať [6].
The beneficiary
Privatizácia mala prebehnúť podľa portugalského zákona o privatizácii [7].
It was fully owned by the State through EMPORDEF — Empresa Portuguesa de Defesa (SGPS), S.A.
V uznesení rady ministrov č. 73/2012 sa stanovilo, že privatizácia sa uskutoční formou priameho predaja (bez súťaže) do výšky 95 % základného imania spoločnosti ENVC.
(‘EMPORDEF’), a 100 % State-owned holding company controlling a number of State-owned enterprises in the defence sector.
Podľa Portugalska identifikovala firma EMPORDEF a jej finančný poradca vyše 70 potenciálnych investorov.
By the time of the opening decision of the Commission (see recital 3 above), ENVC employed some 638 employees and was the only shipyard in Portugal capable of constructing military vessels [4].
Do stanoveného termínu 5. novembra 2012 predložili záväznú ponuku traja investori, no za oprávnených boli uznaní iba dvaja: Rio Nave Serviços Navais (Brazília) a JSC River Sea Industrial Trading (Rusko) [9].
ENVC's shipbuilding portfolio at that point in time was limited to the construction of two asphalt carriers commissioned by Petróleos de Venezuela S.A (‘PDVSA’), a company 100 % owned by the Venezuelan State.
V uznesení rady ministrov č. 27/2013 zo 17. apríla 2013 sa portugalská vláda rozhodla zamietnuť jedinú platnú ponuku spoločnosti JSC River Sea Industrial Trading (keďže platnosť ponuky firmy Rio Nave Serviços Navais medzitým uplynula) s odôvodnením, že jej podmienky boli neprimerané a neprijateľné.
ENVC used to operate on land under concession.
Zákonnou vyhláškou č. 98/2013 z 24. júla 2013 portugalská vláda poverila spoločnosť ENVC uzavrieť subkoncesiu na využívané pozemky.
This concession was first granted to ENVC in 1946 and subsequently modified in 1948, 1949 and 1974.
Portugalsko 11. októbra 2013 potvrdilo, že sa vybrala ponuka spoločnosti WestSea.
In 1989 the concession area was extended in size and the duration — originally until 2006 — was extended until 2031 [5].
4. marca 2014 sa konalo valné zhromaždenie spoločnosti ENVC, kde firma EMPORDEF ako jediný podielnik potvrdila rozhodnutie o predaji aktív spoločnosti ENVC a o prepustení vtedy približne 607 zamestnancov v záujme čo najrýchlejšej likvidácie a zrušenia firmy.
The privatisation procedure
Po vykonaní potrebných opatrení na zaistenie súladu s rozhodnutím valného zhromaždenia spoločnosti ENVC, predaji aktív a prepustení zamestnancov portugalská vláda požiadala portugalskú agentúru pre výber a prijímanie riadiacich administratívnych pracovníkov (Comissão de Recrutamento e Selecção para a Administração Pública – CRESAP), aby nominovala likvidačný tím poverený likvidáciou spoločnosti ENVC.
At the time of the opening decision, ENVC was still active on the market.
Portugalské orgány potvrdili, že spoločnosť ENVC sa zlikviduje v najbližších mesiacoch.
By Decree-Law 186/2012, of 13 August 2012, the Government decided to re-privatise the company [6].
OPIS OPATRENÍ
The specific rules governing the process, i.e. Decree-Law 186/2012 and Resolution of the Council of Ministers 73/2012, were published in the Portuguese Official Gazette on 13 and 29 August 2012 respectively [8].
Niektoré z minulých opatrení poskytla firma EMPORDEF alebo portugalská štátna pokladnica na krytie prevádzkových nákladov a/alebo strát spoločnosti ENVC v období rokov 2006 až 2013.
Portugal indicated that over 70 potential investors were identified by EMPORDEF and its financial advisor.
Tabuľka 1
Three investors submitted binding offers by the deadline of 5 November 2012, but only two were considered eligible: Brazil's Rio Nave Serviços Navais and Russia's JSC River Sea Industrial Trading [9].
Minulé opatrenia poskytnuté na krytie prevádzkových nákladov a/alebo strát spoločnosti ENVC
By Decree-Law 98/2013, of 24 July 2013, the Portuguese Government authorised ENVC to proceed to a sub-concession of the land on which it operated.
Opatrenie
The sub-concession procedure was initiated on 31 July 2013.
Poskytovateľ
Two bidders submitted offers, but only the one of Martifer-Energy Systems SGPS, S.A. jointly with Navalria-Docas, Construções e Reparações Navais, S.A. (through their join subsidiary WestSea) was considered eligible.
Suma
Portugal confirmed that the offer of WestSea had been selected on 11 October 2013.
(v EUR)
In view of the financial situation of ENVC, which by mid-2013 had accumulated losses in excess of EUR 264 million, the Portuguese Government decided to liquidate ENVC by resolution of the Council of Ministers 86/2013, of 5 December 2013.
11. máj 2006
At the same time, the Government instructed ENVC's Board of Directors to start selling the company's assets and to maximize their value through transparent sales.
Zvýšenie základného imania ENVC
On 4 March 2014, ENVC held a general assembly in which EMPORDEF, as the sole shareholder of ENVC, confirmed the decision to proceed with the sale of the assets of ENVC as well as with the dismissal of the approximately 607 employees at that point in time, in order to liquidate and dissolve the company as soon as possible.
Úročené úvery na krytie prevádzkových nákladov – podrobnosti v prílohe I
After doing the necessary arrangements to comply with the decision of the general assembly of ENVC, selling the assets and dismissing the employees, the Portuguese Government requested the Comissão de Recrutamento e Selecção para a Administração Pública — CRESAP (the Portuguese Agency for the Selection and Recruitment of Senior Administration Officers) to nominate the liquidation team in charge of the liquidation of ENVC.
31. január 2006
The Portuguese authorities confirmed that ENVC will be liquidated in the coming months.
11. december 2008
DESCRIPTION OF THE MEASURES
28. apríl 2010
On the basis of the information provided by Portugal in the course of the formal investigation procedure, it appears that ENVC benefited from several aid measures in the past (‘the past measures’).
27. apríl 2011
Some of the past measures were provided by EMPORDEF or by the Portuguese Treasury in order to cover operating costs and/or losses of ENVC between 2006 and 2013.
Úvery na zvládnutie prevádzkových nákladov
The measures are summarised in table 1 below.
Valné zhromaždenie spoločnosti ENVC (ktorého jediným členom bol EMPORDEF) 11. mája 2006 rozhodlo o zvýšení základného imania spoločnosti ENVC v sume 24,875 milióna EUR (ďalej len „zvýšenie základného imania z roku 2006“) [10].
Past measures granted to cover operating costs and/or losses of ENVC
Portugalsko takisto uvádza, že zvýšenie základného imania z roku 2006 bolo potrebné v zmysle článku 35 portugalského zákonníka obchodných spoločností („Código das Sociedades Comerciais“), pričom alternatívou bolo zníženie základného imania ENVC alebo likvidácia spoločnosti.
Date
V roku 2012 a začiatkom roka 2013 prestalo viacero bánk spoločnosti ENVC poskytovať úvery a boli ochotné tak urobiť iba vo vzťahu k spoločnosti EMPORDEF.
Measure
Preto EMPORDEF v snahe zaistiť pokračovanie činnosti spoločnosti ENVC ako jej jediný podielnik poskytla spoločnosti ENVC finančnú podporu v podobe viacerých úročených úverov v celkovej výške 101118066,03 EUR (ďalej len „úvery z roku 2012 a 2013“) [11].
Provider
Portugalsko objasnilo, že tieto úvery boli určené na krytie prevádzkových nákladov a prefinancovanie existujúcich bankových úverov.
Amount
Úrokové sadzby úverov z roku 2012 a 2013 sa v rámci jednotlivých zmlúv líšia.
(in EUR)
Portugalsko tvrdí, že úrokové sadzby, ktoré firma EMPORDEF od ENVC žiadala, kopírovali úrokové sadzby podkladových bankových úverov firmy EMPORDEF.
11 May 2006
K februáru 2014 ENVC nesplatila ani úvery z roku 2012 a 2013, ani žiadne úroky.
Capital increase of ENVC
Napokon dostala spoločnosť ENVC v rokoch 2006, 2008, 2010 a 2011 financovanie v celkovom objeme 56 miliónov EUR z portugalskej štátnej pokladnice („Direção-Geral do Tesouro e Finanças“ – DGTF) vo forme viacerých úverových zmlúv (ďalej len „úvery DGTF“).
2012/2013
Podľa Portugalska sa na ne uplatnili úrokové sadzby EURIBOR plus variabilné rizikové prirážky (spread) v závislosti od zmluvy.
Interest-bearing loans to cover operating costs — see Annex I for details
Úvery DGRF boli poskytnuté na krytie predošlých nesplatených finančných záväzkov a potreby likvidných prostriedkov na hradenie prevádzkových nákladov ENVC.
31 January 2006
Portugalsko potvrdilo, že úvery DGTF neboli splatené [12].
11 December 2008
Portugalsko takisto poskytlo informácie o niekoľkých ďalších minulých opatreniach v prospech spoločnosti ENVC.
28 April 2010
Opatrenia sú zhrnuté v tabuľke 2.
27 April 2011
Tabuľka 2
Loans to cope with operating costs
Ďalšie minulé opatrenia v prospech spoločnosti ENVC [13]
On 11 May 2006, the General Assembly of ENVC (whose sole member was EMPORDEF) decided to proceed to an increase of ENVC's capital of EUR 24,875 million (‘the 2006 capital increase’) [10].
29. november 2011
According to Portugal, the 2006 capital increase was necessary to allow ENVC to honour its financial and commercial commitments (in particular with the Portuguese Navy) and was carried out bearing in mind a restructuring plan for ENVC dated 17 August 2005 (see recital 47 below).
Patronátne vyhlásenie za úver od Banco Comercial Português (BCP)
Portugal also notes that the 2006 capital increase was needed in order to comply with Article 35 of the Portuguese Companies Code (‘Código das Sociedades Comerciais’), the alternatives being a reduction of ENVC's capital or the liquidation of the company.
3. november 2011
In 2012 and early 2013, several banks ceased providing loans to ENVC and were only willing to do so in relation to EMPORDEF.
Patronátne vyhlásenie za úver od BCP
As a result, in order to ensure the continuation of activities by ENVC, EMPORDEF — as its sole shareholder — provided financial support to ENVC in the form of multiple interest-bearing loans amounting to a total of EUR 101118066,03 (‘the 2012 and 2013 loans’) [11].
30. september 2010
Portugal explains that these loans were granted to cover operating costs and to ensure the rollover of existing bank loans.
31. august 2010
The interest rates applicable to the 2012 and 2013 loans depend on each specific contract.
Patronátne vyhlásenia za dva záložné akreditívy vydané bankou Caixa Geral de Depósitos (CGD)
Portugal claims that the interest rates applied by EMPORDEF to ENVC replicated the bank interest rates applicable to the underlying loans to EMPORDEF.
24. jún 2010
As of February 2014, ENVC had neither reimbursed the 2012 and 2013 loans nor paid any interest.
25. november 2009
Finally, in 2006, 2008, 2010 and 2011, ENVC obtained financing for a total of EUR 56 million from the Portuguese Treasury (‘Direção-Geral do Tesouro e Finanças’ — DGTF) in the form of several loan agreements (‘the DGTF loans’).
Patronátne vyhlásenie za revolvingový úver od CGD
Portugal states that the interest rates applicable were EURIBOR plus a variable spread depending on the contract.
7. september 2009
The DGTF loans were granted to cover previous outstanding financial responsibilities and cash requirements to cope with operating costs of ENVC.
Patronátne vyhlásenie za revolvingový úver od Banco Espírito Santo (BES)
Portugal confirmed that the DGTF loans have not been repaid [12].
26. jún 2008
Portugal also provided information about a number of other measures granted to ENVC in the past.
Patronátne vyhlásenie pre BCP ako záruka na plnenie dvoch zmlúv na stavbu lodí
The measures are summarised in table 2 below.
8. január 2007
Table 2
Pomoc na lodné staviteľstvo 2000 – 2005 [15] – Podrobnosti v prílohe II
Other past measures granted to ENVC [13]
Pomoc na odbornú prípravu 2005 – 2006 [16]
29 November 2011
23. december 2009
Comfort letter for a loan granted by Banco Comercial Português (BCP)
Úver na výstavbu plavidla Atlântida
3 November 2011
V roku 2010 uzavrela spoločnosť ENVC so spoločnosťou PDVSA zmluvu o zhotovení dvoch bitúmenových tankerov.
Comfort letter for a loan granted by BCP
Zmluvná hodnota každého plavidla bola 64,45 milióna EUR, čiže spolu 128,9 milióna EUR.
30 September 2010
Podľa zmluvy o zhotovení mala spoločnosť PDVSA poskytnúť ENVC zálohovú platbu vo výške 10 % celkovej zmluvnej ceny, t. j.
31 August 2010
12,89 milióna EUR, pričom podmienkou bolo získanie dvoch záložných akreditívov na zaručenie zálohovej platby spoločnosti PDVSA, ak by si firma ENVC svoje zmluvné záväzky nesplnila.
Comfort letters for two standby letters of credit issued by Caixa Geral de Depósitos (CGD)
Oba záložné akreditívy vydala banka CGD na základe patronátneho vyhlásenia spoločnosti EMPORDEF a boli stiahnuté 28. februára 2014 a 31. marca 2014.
24 June 2010
Portugalsko takisto objasnilo, že v rokoch 2007 až 2011 spoločnosť EMPORDEF vydala viacero ďalších patronátnych vyhlásení a záruk na podporu dohôd o financovaní medzi ENVC a komerčnými bankami (patronátne vyhlásenia uvedené v odôvodnení 24 vyššie a v tomto odôvodnení sa ďalej spoločne označujú ako „patronátne vyhlásenia“ a činia spolu 70792500 EUR).
25 November 2009
Portugalsko podotýka, že spoločnosť EMPORDEF nikdy nevyžadovala od ENVC za patronátne vyhlásenia odplatu.
Comfort letter for revolving loan by CGD
V rokoch 2000 až 2005 získala spoločnosť ENVC viacero dotácií na stavbu lodí v celkovej sume 27129933,20 EUR (ďalej len „lodiarske dotácie“).
7 September 2009
Táto suma zodpovedá viacerým nenávratným dotáciám na výstavbu viacerých plavidiel a tankerov, ktoré sa podľa tvrdení Portugalska poskytli v súlade so zákonnou vyhláškou 296/89, ktorou sa vykonáva smernica Rady 87/167/EHS [17].
Comfort letter for revolving loan by Banco Espírito Santo (BES)
Spoločnosť ENVC získala v rokoch 2005 a 2006 aj finančnú pomoc na odbornú prípravu vo výške 257791 EUR (ďalej len „dotácie na odbornú prípravu“) v rámci Operačného programu zamestnanosť, odborná príprava a sociálny rozvoj (POEFDS) financovaného z Európskeho sociálneho fondu.
26 June 2008
Vo vzťahu k plavidlu Atlântida Portugalsko uviedlo, že na jeho výstavbu prebehla v roku 2006 medzinárodná verejná súťaž, do ktorej sa zapojila len firma ENVC a ešte jedna ďalšia spoločnosť.
Comfort letter for BCP as performance bonds in relation to two shipbuilding contracts
Obe ponuky však boli zamietnuté, pretože nespĺňali požiadavky výzvy.
8 January 2007
Zákazku na stavbu plavidla získala spoločnosť ENVC neskôr na základe priamych rokovaní s firmou Atlanticoline zodpovednou za námornú prepravu na Azorách.
Aid for shipbuilding 2000-2005 [15] — see Annex II for details
Pôvodná hodnota zákazky na stavbu plavidla Atlântida bola 39,95 milióna EUR; neskôr sa zvýšila na 45,35 milióna EUR.
Aid for professional training 2005-2006 [16]
Firma Atlanticoline neskôr zmluvu s ENVC vypovedala s tvrdením, že Atlântida nedokáže dosiahnuť stanovenú rýchlosť.
23 December 2009
S cieľom ukončiť spor medzi spoločnosťami Atlanticoline a ENVC prijala firma EMPORDEF 23. decembra 2009 od banky CGD úver vo výške 37 miliónov EUR.
Loan for the construction of the Atlântida vessel
Podľa úverovej zmluvy mala spoločnosť EMPORDEF úver použiť na to, aby firme ENVC poskytla potrebné financie na ukončenie konania s firmou Atlanticoline.
In 2010, ENVC entered into a contract with PDVSA for the construction of two asphalt carriers.
Účtovanou úrokovou sadzbou bola 6-mesačná sadzba EURIBOR plus 2 % marže (ďalej len „úver na plavidlo Atlântida“).
The contract value for each vessel was EUR 64,45 million, totalling EUR 128,9 million.
Hotové plavidlo sa v roku 2014 predalo v súťaži.
According to the construction contract, PDVSA was to make an advanced down payment to ENVC of 10 % of the total price of the contract, i.e. EUR 12,89 million, with the precedent condition of obtaining two standby letters of credit, which served the purpose of guaranteeing PDVSA's down payment in case ENVC would fail to comply with its contractual obligations.
Predajné konanie sa propagovalo v štátnych i medzinárodných novinách, pričom jediným kritériom na víťaza bola cena.
The two standby letters of credit were issued by CGD on the basis of comfort letters from EMPORDEF and were withdrawn on 28 February 2014 and 31 March 2014.
Kúpna zmluva s kupujúcim (Mystic Cruises SA) v hodnote 8,75 milióna EUR bola podpísaná 30. septembra 2014.
Portugal also explains that between 2007 and 2011 EMPORDEF issued numerous other comfort letters and guarantees in support of financing agreements between ENVC and commercial banks (the comfort letters detailed in recital 24 above and in the present recital will be jointly referred to as ‘the comfort letters’ — they total EUR 70792500).
ROZHODNUTIE O ZAČATÍ KONANIA
Portugal notes that EMPORDEF never charged ENVC for the comfort letters.
Komisia 23. januára 2013 rozhodla o začatí formálneho vyšetrovacieho konania.
Between 2000 and 2005, ENVC received numerous subsidies for shipbuilding activities amounting to EUR 27129933,20 (‘the shipbuilding subsidies’).
V rozhodnutí o začatí konania bol predbežný názor Komisie, že spoločnosť ENVC možno považovať za podnik v ťažkostiach v zmysle usmernení Spoločenstva o štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach z roku 2004 [18] (ďalej len „usmernenia z roku 2004“), najmä vzhľadom na jej výrazné straty minimálne od roku 2000.
This amount corresponds to multiple non-refundable subsidies for the construction of a number of vessels and tankers, which Portugal claims were provided according to Decree-Law 296/89 implementing Council Directive 87/167/EEC [17].
Hoci Komisia v rozhodnutí o začatí konania zdôraznila, že jej boli o minulých opatreniach poskytnuté len obmedzené informácie, dospela k predbežnému záveru, že všetky z nich zahŕňali štátne prostriedky a boli pripísateľné štátu [19].
ENVC also received financial aid for professional training amounting to EUR 257791 (‘the professional training subsidies’) in 2005 and 2006 under the Operational Programme for Employment, Training and Social Development (POEFDS) sponsored by the European Social Fund.
Komisia zároveň dospela k predbežnému stanovisku, že minulé opatrenia poskytli firme ENVC neoprávnenú výhodu, keďže sa vzhľadom na jej vtedajšie ťažkosti nezdalo pravdepodobné, že by jej bol minulé opatrenia poskytol akýkoľvek racionálny súkromný subjekt.
In relation to the Atlântida vessel, Portugal explains that its construction was subject to an international public tender in 2006, in which only ENVC and one more company participated.
Výhoda je selektívnej povahy, keďže jediným príjemcom bola spoločnosť ENVC.
However, both offers were rejected because they did not comply with the necessary requirements of the tender.
Komisia zároveň poznamenala, že minulé opatrenia pravdepodobne ovplyvnili obchod medzi členskými štátmi, keďže spoločnosť ENVC bola v konkurenčnom vzťahu s lodenicami z ostatných členských štátov Európskej únie a ostatných krajín sveta.
The construction of the vessels was awarded to ENVC at a later stage through direct negotiation with Atlanticoline, the public company responsible for the ocean transportation in Azores.
Minulé opatrenia teda umožnili spoločnosti ENVC pokračovať v činnosti, a to jej na rozdiel od iných konkurentov umožnilo vyhnúť sa následkom plynúcim zo slabých finančných výsledkov.
The initial value of the contract for the Atlântida vessel was EUR 39,95 million, subsequently increased to EUR 45,35 million.
Na základe uvedeného dospela Komisia k predbežnému názoru, že minulé opatrenia zrejme predstavujú štátnu pomoc v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ.
At a later point in time, Atlanticoline terminated its contract with ENVC claiming that the Atlântida vessel was incapable of reaching the stipulated speed.
Okrem toho, keďže minulé opatrenia by boli udelené v rozpore s oznamovacou povinnosťou a povinnosťou zdržať sa konania v zmysle článku 108 ods. 3 ZFEÚ, Komisia poznamenala, že podľa všetkého ide o neoprávnenú štátnu pomoc.
In order to put an end to the conflict between Atlanticoline and ENVC, EMPORDEF received a loan from CGD for an amount of EUR 37 million on 23 December 2009.
Komisia takisto vyjadrila pochybnosti o zlučiteľnosti minulých opatrení s vnútorným trhom – najmä preto, že portugalské orgány neuviedli žiadne možné dôvody zlučiteľnosti.
The loan agreement specified that the loan was to be used by EMPORDEF to provide ENVC with the necessary funds to allow ENVC to put an end to the proceedings with Atlanticoline.
Komisia napriek tomu skúmala, či by sa na minulé opatrenia nemohol prima facie vzťahovať niektorý z možných dôvodov zlučiteľnosti stanovených v ZFEÚ.
The interest rate charged was 6-month EURIBOR plus a 2 % spread (‘the loan for the Atlântida vessel’).
Po vylúčení uplatniteľnosti výnimiek podľa článku 107 ods. 2 ZFEÚ Komisia predbežne skonštatovala, že do úvahy pripadá len výnimka podľa článku 107 ods. 3 písm. c) ZFEÚ.
The finished vessel was tendered out in the course of 2014.
Komisia poznamenala, že minulé opatrenia zrejme neboli udelené podľa osobitných pravidiel štátnej pomoci platných pre lodiarsky priemysel v čase poskytnutia minulých opatrení, t. j.
This sale procedure was publicised in national and international newspapers and the price was the sole criterion for choosing the winner of the tender.
Rámca štátnej pomoci na stavbu lodí [20] či jeho predchodcov [21].