natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Directive 2014/107/EU of 9 December 2014 amending Directive 2011/16/EU as regards mandatory automatic exchange of information in the field of taxation (OJ L 359, 16.12.2014, p. 1).
Členské štáty majú uvedené ustanovenia uplatňovať od 1. januára 2017.
Council Directive 2014/48/EU of 24 March 2014 amending Directive 2003/48/EC on taxation of savings income in the form of interest payments (OJ L 111, 15.4.2014, p. 50).
V dôsledku zrušenia smernice 2003/48/ES by sa smernica 2014/48/EÚ už nemala transponovať.
Council Directive 2006/98/EC of 20 November 2006 adapting certain Directives in the field of taxation, by reason of the accession of Bulgaria and Romania (OJ L 363, 20.12.2006, p. 129).
Mala by sa zohľadniť skutočnosť, že vzhľadom na štrukturálne rozdiely sa Rakúsku povolila výnimka podľa smernice 2014/107/EÚ, ktorá mu umožňuje odložiť začatie uplatňovania uvedenej smernice o jeden rok do 1. januára 2017.
Member States are to apply those provisions as of 1 January 2017.
Rakúsko však v čase prijatia smernice 2014/107/EÚ oznámilo, že túto výnimku nebude v plnej miere využívať.
Commission Directive (EU) 2015/2087
Smernica Komisie (EÚ) 2015/2087
amending Annex II to Directive 2000/59/EC of the European Parliament and the Council on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues
ktorou sa mení príloha II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2000/59/ES o prístavných zberných zariadeniach na lodný odpad a zvyšky nákladu
On 15 July 2011 the International Maritime Organisation (IMO) adopted Resolution MEPC.201(62) amending Annex V to the MARPOL Convention on the prevention of pollution by garbage from ships, by introducing a new and more detailed categorization of garbage [2].
Dňa 15. júla 2011 prijala Medzinárodná námorná organizácia (IMO) rezolúciu MEPC.201(62), ktorou sa mení príloha V k dohovoru MARPOL o zabránení znečisteniu odpadkami z lodí, a to zavedením novej a podrobnejšej kategorizácie odpadu [2].
The amended Annex V to the MARPOL Convention entered into force on 1 January 2013.
Zmenená príloha V k dohovoru MARPOL nadobudla účinnosť 1. januára 2013.
This new categorization of garbage is reflected in IMO Circular MEPC.1/Circ.644/Rev.1, providing a standard format for the advance notification form for waste delivery to port reception facilities [3], as well as in IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, providing a standard format for the waste delivery receipt following a ship's use of port reception facilities [4].
Táto nová kategorizácia odpadu sa zohľadňuje v obežníku IMO MEPC.1/Circ.644/Rev.1, ktorým sa stanovuje štandardný formát pre formulár predchádzajúceho oznámenia v súvislosti s vyložením odpadu v prístavných zberných zariadeniach [3], ako aj v obežníku IMO MEPC.1/Circ.645/Rev.1, ktorým sa stanovuje štandardný formát pre potvrdenie o prijatí odpadu po tom, čo loď využije prístavné zberné zariadenia [4].
In the interest of consistency with IMO measures and in order to avoid uncertainty amongst port users and authorities, the table included in Annex II to Directive 2000/59/EC, which contains the different types and amounts of waste and cargo residues to be delivered or retained on board, should be adapted to the new categorisation of garbage of the amended Annex V to the MARPOL Convention.
V záujme súladu s opatreniami IMO a s cieľom zabrániť neistote medzi používateľmi prístavu a orgánmi by sa tabuľka uvedená v prílohe II k smernici 2000/59/ES, ktorá obsahuje rôzne typy a množstvá odpadu a zvyškov nákladu, ktoré sa majú vyložiť alebo ponechať na palube, mala prispôsobiť novej kategorizácii odpadu podľa zmenenej prílohy V k dohovoru MARPOL.
In addition, in order to improve the regime established under Directive 2000/59/EC, which aims at reducing discharges of ship-generated waste and cargo residues into the sea, information on the types and quantities of ship-generated waste actually delivered to port reception facilities in the last port of delivery should be included in the table of Annex II.
Okrem toho na zlepšenie režimu stanoveného podľa smernice 2000/59/ES, ktorej cieľom je znížiť vypúšťanie lodného odpadu a zvyškov nákladu do mora, by sa informácie o typoch a množstvách lodného odpadu skutočne vyloženého v prístavných zberných zariadeniach v poslednom prístave vyloženia mali zahrnúť do tabuľky prílohy II.
The exact data on the types and amounts of the ship-generated waste and cargo residues delivered by a ship in the last port is essential for an accurate calculation of sufficient dedicated storage capacity on that ship.
Presné údaje o typoch a množstvách lodného odpadu a zvyškoch nákladu lode vyloženého z lode v poslednom prístave majú zásadný význam pre presný výpočet dostatočnej skladovacej kapacity danej lode.
The calculation of sufficient storage capacity is a prerequisite for allowing the ship to proceed to the next port of call without having delivered its ship-generated waste, as well as for a proper selection of vessels for inspection.
Výpočet dostatočnej skladovacej kapacity je predpokladom, ktorý umožňuje lodi, aby pokračovala do najbližšieho prístavu zastavenia, bez toho, aby vyložila lodný odpad, ako aj na správny výber lodí na inšpekciu.
Better targeted inspections will contribute to the effective operation of maritime traffic, by reducing turnaround time in ports.
Lepšie cielené inšpekcie prispejú k účinnej prevádzke námornej dopravy znížením doby odbavovania v prístavoch.
This information may be available through waste receipts issued on basis of the IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, which recommends the standard format for the waste delivery receipt, or through other types of receipts issued to the master of the ship upon delivery of the waste.
Tieto informácie môžu byť dostupné prostredníctvom potvrdení o prijatí odpadu vydaných na základe obežníka IMO MEPC.1/Circ.645/Rev.1, ktorým sa odporúča štandardný formát pre potvrdenie o prijatí odpadu, alebo prostredníctvom iných druhov oznámení vydávaných kapitánovi lode pri vyložení odpadu.
The amounts and types of waste indicated on the waste receipt or as declared by the master of the ship upon delivery in case a waste receipt cannot be obtained, would generally be more accurate than those available from the waste notification form, as they should reflect the actual situation after delivery and as such provide more reliability in the decision making process.
Množstvá a typy odpadu uvedené v potvrdení o prijatí odpadu alebo deklarované kapitánom lode pri vyložení v prípade, že potvrdenie o prijatí odpadu nemožno získať, by vo všeobecnosti boli presnejšie ako údaje uvedené v oznamovacom formulári o odpade, pretože by odrážali skutočnú situáciu po vyložení a ako také by poskytovali väčšiu spoľahlivosť v rozhodovacom procese.
The master of the ship records such delivery information in the Garbage Record Book as required by the MARPOL Convention.
Kapitán lode zaznamenáva tieto informácie o vyložení odpadu do knihy záznamov o odpade podľa požiadaviek dohovoru MARPOL.
A systematic collection of accurate data on waste delivery would also allow a better statistical analysis of waste flow patterns in ports and facilitate the establishment of the information and monitoring system foreseen in Article 12(3) of Directive 2000/59/EC.
Systematický zber presných údajov o vyložení odpadu by umožnil aj lepšiu štatistickú analýzu vzoriek toku odpadu v prístavoch a uľahčil by zriadenie informačného a monitorovacieho systému podľa článku 12 ods. 3 smernice 2000/59/ES.
The monitoring and exchange of such information, including the electronic waste notification developed under Directive 2010/65/EU of the European Parliament and the Council [5], are currently supported by the Union maritime information and exchange system (SafeSeaNet), established by Directive 2002/59/EC of the European Parliament and the Council [6], which should be linked to a reporting module within the Port State Control database [7] set up under Directive 2009/16/EC of the European Parliament and the Council [8].
Monitorovanie a výmena takýchto informácií vrátane elektronického oznamu o odpade vypracovaného podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 2010/65/EÚ [5] sú v súčasnosti podporované systémom Únie na výmenu námorných informácií (SafeSeaNet) zriadeným smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2002/59/ES [6], ktorá by mala byť naviazaná na modul podávania správ v rámci databázy štátnej prístavnej kontroly [7] vytvorenej v rámci smernice Európskeho parlamentu a Rady 2009/16/ES [8].
Annex II to Directive 2000/59/EC should be amended to include the information on waste delivery in the previous port and in order to incorporate the new categorization of garbage introduced by the amended MARPOL Annex V.
Príloha II k smernici 2000/59/ES by sa mala zmeniť tak, aby zahŕňala informácie o vyložení odpadu v predchádzajúcom prístave a aby v nej bola začlenená nová kategorizácia odpadu zavedená zmenenou prílohou V k dohovoru MARPOL.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships,
Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre bezpečnosť na mori a pre zabránenie znečisťovania z lodí,
Annex II to Directive 2000/59/EC is replaced by the Annex to this Directive.
Príloha II k smernici 2000/59/ES sa nahrádza prílohou k tejto smernici.
Member States shall adopt and publish, by 9 December 2016 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Členské štáty prijmú a uverejnia zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou najneskôr do 9. decembra 2016.
Done at Brussels, 18 November 2015.
V Bruseli 18. novembra 2015
OJ L 332, 28.12.2000, p.
Ú. v.
81.
ES L 332, 28.12.2000, s.
Resolution MEPC.201(62) adopted on 15 July 2011, Amendments to the Annex of the Protocol of 1978 relating to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973
81.
MEPC.1/Circ.644/Rev.1, 1 July 2013
Rezolúcia MEPC.201(62) prijatá 15. júla 2011, zmeny prílohy k protokolu z roku 1978 k Medzinárodnému dohovoru o zabránení znečisťovaniu z lodí, 1973
MEPC.1/Circ.645/Rev.1, 1 July 2013
MEPC.1/Circ.644/Rev.1, 1. júla 2013
Directive 2010/65/EU of the European Parliament and the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving and/or departing from ports of the Member States (OJ L 283, 29.10.2010, p. 1).
MEPC.1/Circ.645/Rev.1, 1. júla 2013
Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a Community vessel traffic monitoring and information system and repealing Council Directive 93/75/EEC (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2010/65/ES z 20. októbra 2010 o ohlasovacích formalitách lodí plávajúcich do prístavov a/alebo z prístavov členských štátov (Ú. v.
10).
EÚ L 283, 29.10.2010, s.
Database developed and operated by the European Maritime Safety Agency.
1).
Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control, (OJ L 131, 28.5.2009, p. 57).
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2002/59/ES z 27. júna 2002, ktorou sa zriaďuje monitorovací a informačný systém Spoločenstva pre lodnú dopravu a ktorou sa zrušuje smernica Rady 93/75/EHS (Ú. v.
ANNEX
ES L 208, 5.8.2002, s.
‘ANNEX II
10).
INFORMATION TO BE NOTIFIED BEFORE ENTRY INTO THE PORT OF …
Databáza vytvorená a prevádzkovaná prostredníctvom Európskej námornej bezpečnostnej agentúry.
(Port of destination as referred to in Article 6 of Directive 2000/59/EC)
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/16/ES z 23. apríla 2009 o štátnej prístavnej kontrole (Ú. v.
Name, call sign and, where appropriate, IMO identification number of the ship:
EÚ L 131, 28.5.2009, s.
Flag State:
57).
Estimated time of arrival (ETA):
PRÍLOHA
Estimated time of departure (ETD):
„PRÍLOHA II
Previous port of call:
INFORMÁCIE, KTORÉ SA MAJÚ OZNÁMIŤ PRED VPLÁVANÍM DO PRÍSTAVU …
Next port of call:
(Prístav určenia uvedený v článku 6 smernice 2000/59/ES)
Last port and date when ship-generated waste was delivered, including the quantities (in m3) and the types of waste that were delivered:
Názov, volací znak a prípadne identifikačné číslo IMO lode:
Are you delivering (tick appropriate box):
Vlajkový štát:
all ☐
Odhadovaný čas príchodu (ETA):
some ☐
Odhadovaný čas odchodu (ETD):
none ☐
Predchádzajúci prístav zastavenia lode:
of your waste into port reception facilities?
Nasledujúci prístav zastavenia lode:
Type and amount of waste and residues to be delivered and/or remaining on board, and percentage of maximum storage capacity:
Posledný prístav, v ktorom bol lodný odpad vyložený, a dátum vyloženia, vrátane množstiev (v m3) a typov odpadu, ktoré boli vyložené:
If delivering all waste, complete second and last columns as appropriate.
Zbavujete sa (zaškrtnite príslušnú kolónku):
If delivering some or no waste, complete all columns.
všetkého ☐
Type
nejakého ☐
Waste to be delivered
žiadneho ☐
Maximum dedicated storage capacity
odpadu v prístavných zberných zariadeniach?
Amount of waste retained on board
Typ a množstvo odpadu a zvyškov, ktoré sa vyložia a/alebo zostanú na palube, a percentuálny objem maximálnej skladovacej kapacity:
Port at which remaining waste will be delivered
Ak sa zbavujete všetkého odpadu, vyplňte druhý a posledný stĺpec podľa potreby.
Estimated amount of waste to be generated between notification and next port of call
Ak sa zbavujete nejakého alebo sa nezbavujete žiadneho odpadu, vyplňte všetky stĺpce.
Waste that has been delivered at the last port of delivery identified under point 7 above
Typ
Waste oils
Odpad na vyloženie
Oily bilge water
Maximálna skladovacia kapacita
Oily residues (sludge)
Množstvo odpadu, ktoré ostane na palube
Other (specify)
Prístav, v ktorom sa zostávajúci odpad vyloží
Sewage [1]
Odhadované množstvo odpadu, ktoré vznikne medzi oznámením a ďalšou zastávkou v prístave
Garbage
Odpad, ktorý bol vyložený v poslednom prístave, v ktorom sa odpad má vyložiť, uvedenom v bode 7
Plastics
Odpadové oleje
Food Wastes
Olejom znečistená voda z podpalubia
Domestic wastes (e.g. paper products, rags, glass, metal, bottles, crockery, etc.)
Zvyšky olejov (kal)
Cooking Oil
Iné (uveďte)
Incinerator ashes
Odpadové vody [1]
Operational wastes
Odpadky
Animal carcass(es)
Plasty
Cargo residues [2] (specify) [3]
Potravinové odpadky
Notes
Domáci odpad (napr. výrobky z papiera, handry, sklo, kov, fľaše, porcelánový riad atď.)
This information may be used for port State control and other inspection purposes.
Olej na varenie
Member States will determine which bodies will receive copies of this notification.
Popolček zo spaľovní
This form is to be completed unless the ship is covered by an exemption in accordance with Article 9 of Directive 2000/59/EC.
Prevádzkový odpad
I confirm that:
Mŕtve telo(-á) zvieraťa(zvierat)
the above details are accurate and correct, and
Zvyšky nákladu [2] (spresnite) [3]
there is sufficient dedicated onboard capacity to store all waste generated between notification and the next port at which waste will be delivered.
Poznámky
Date …
Tieto informácie sa môžu využiť na prístavnú štátnu kontrolu a na iné účely.
Time …
Členské štáty určia, ktoré orgány dostanú kópie tohto oznámenia.
Signature’
Tento formulár sa musí vyplniť s výnimkou prípadov, ak lodi bola udelená výnimka v súlade s článkom 9 smernice 2000/59/ES.
Sewage may be discharged at sea in accordance with Regulation 11 of Marpol Annex IV.
Potvrdzujem, že
The corresponding boxes do not need to be completed if it is the intention to make an authorised discharge at sea.
uvedené údaje sú presné a správne a
Commission Directive (EU) 2015/2115
Smernica Komisie (EÚ) 2015/2115
of 23 November 2015
z 23. novembra 2015,
amending, for the purpose of adopting specific limit values for chemicals used in toys, Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC of the European Parliament and of the Council on the safety of toys, as regards formamide
ktorou sa s cieľom prijať osobitné limitné hodnoty pre chemické látky používané v hračkách mení doplnok C k prílohe II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2009/48/ES o bezpečnosti hračiek, pokiaľ ide o formamid
Having regard to Directive 2009/48/EC of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on the safety of toys [1], and in particular Article 46(2) thereof,
so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2009/48/ES z 18. júna 2009 o bezpečnosti hračiek [1], a najmä na jej článok 46 ods. 2,
In order to ensure a high level of protection of children against risks caused by chemical substances in toys, Directive 2009/48/EC establishes certain requirements with regard to chemical substances such as those classified as carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction (CMR) under Regulation (EC) No 1272/2008 of the European Parliament and of the Council [2], allergenic fragrances and certain elements.
S cieľom zabezpečiť vysokú úroveň ochrany detí pred rizikami spôsobenými prítomnosťou chemických látok v hračkách sa v smernici 2009/48/ES stanovujú určité požiadavky, pokiaľ ide o chemické látky, ktoré sú klasifikované ako karcinogénne, mutagénne alebo toxické pre reprodukciu (CMR) v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1272/2008 [2], alergénne vonné látky a určité prvky.
In addition, Directive 2009/48/EC empowers the Commission to adopt specific limit values for chemicals used in toys which are intended for children under 36 months and in other toys intended to be placed in the mouth in order to ensure adequate protection in the case of toys involving a high degree of exposure.
Okrem toho sa smernicou 2009/48/ES Komisia splnomocňuje prijať osobitné limitné hodnoty pre chemické látky používané v hračkách, ktoré sú určené na hranie pre deti vo veku do 36 mesiacov, a v iných hračkách, ktoré sú určené na vkladanie do úst, s cieľom zabezpečiť primeranú ochranu v prípade hračiek, s ktorými sa spája vysoký stupeň expozície.
The adoption of such limit values takes the form of an inclusion in Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC.
Prijatie týchto limitných hodnôt má podobu zaradenia do doplnku C k prílohe II k smernici 2009/48/ES.
For a number of chemicals, currently applicable limit values are either too high in the light of available scientific evidence or do not exist.
Pre mnohé chemické látky sú v súčasnosti platné limitné hodnoty vzhľadom na dostupné vedecké dôkazy príliš vysoké alebo neexistujú.
Specific limit values should therefore be adopted for them, taking into account the packaging requirements for food as well as the differences between toys and food contact materials.
Preto by sa pre uvedené chemické látky mali prijať osobitné limitné hodnoty, pričom sa zohľadnia požiadavky na balenie potravín, ako aj rozdiely medzi hračkami a materiálmi, ktoré prichádzajú do styku s potravinami.
In order to advise the European Commission in the preparation of legislative proposals and policy initiatives in the area of toy safety, the Commission established the Expert Group on Toys Safety.
S cieľom poskytovať Európskej komisii poradenstvo pri príprave legislatívnych návrhov a politických iniciatív v oblasti bezpečnosti hračiek Komisia zriadila expertnú skupinu pre bezpečnosť hračiek.
The mission of its subgroup ‘Chemicals’ is to provide such advice with regard to chemical substances which may be used in toys.
Poslaním jej podskupiny „Chemické látky“ je poskytovať poradenstvo, pokiaľ ide o chemické látky, ktoré sa môžu používať v hračkách.
Formamide (CAS number 75-12-7) is used, among others, in the plastics and polymers industry, particularly as a solvent, plasticiser or as a substance associated with a blowing agent used in the production of foam [3].
Formamid (číslo CAS 75-12-7) sa v odvetví plastov a polymérov používa okrem iného najmä ako rozpúšťadlo, zmäkčovadlo, alebo ako látka, ktorá súvisí s hnacím plynom používaným pri výrobe peny [3].
In 2010, several Member States identified formamide in a range of foam toys, such as puzzle mats, which gave rise to concerns for the health of children through inhalation.
V roku 2010 niekoľko členských štátov identifikovalo formamid v skupine penových hračiek používaných ako podložky puzzle, čo vyvolalo obavy o zdravie detí pri inhalácii.
Some Member States took or were considering taking regulatory action.
Niektoré členské štáty prijali regulačné opatrenia alebo zvažovali ich prijatie.
In its deliberations about formamide the subgroup ‘Chemicals’ took the opinion of the French Agency for Food, Environmental and Occupational Health & Safety (ANSES) as a basis.
Vo svojich rokovaniach o formamide podskupina „Chemické látky“ prijala stanovisko francúzskej Agentúry pre sanitárnu bezpečnosť potravín, životného prostredia a ochranu zdravia a bezpečnosť pri práci (ANSES) ako základ.
The opinion recommended that emission into the air of formamide from puzzle mats be limited, so that it does not exceed 20 μg/m3 measured 28 days after unpacking and confinement in an outgassing chamber of new mats before their sale, following a test method [4] in accordance with the ISO 16000-6 and 16000-9 standards and under suitable conditions for sampling within products and batches of products.
V stanovisku sa odporučilo, aby sa emisie formamidu do ovzdušia z podložky puzzle obmedzili tak, aby nepresahovali hodnotu 20 μg/m3 meranú 28 dní po vybalení nových podložiek a ich uložení vo vákuovej komore pred predajom na základe skúšobnej metódy [4] v súlade s normami ISO 16000-6 a 16000-9 a za vhodných podmienok pre odber vzoriek výrobkov a skupiny výrobkov.
The subgroup ‘Chemicals’ further considered a nursery (room volume 30 m3) with a large puzzle mat (1,2 m2, 720 g) and several other foam toys (thus adding up to 1 kg of foam toy materials exposed to the air).
Podskupina „Chemické látky“ okrem toho zobrala do úvahy jasle (s objemom miestnosti 30 m3) s veľkou podložkou puzzle (1,2 m2, 720 g) a niekoľkými inými penovými hračkami (čím sa vzduchu vystaví až o 1 kg penového materiálu v hračkách navyše).
The air in that nursery (air exchange rate 0,5 h– 1) would contain 20 μg/m3 formamide after 28 days if the formamide content in the foam toy materials were at approximately 200 mg/kg and were completely emitted.
Ak by penový materiál v hračkách obsahoval asi 200 mg/kg formamidu, ktorý by bol úplne emitovaný, vzduch v takýchto jasliach (pomer výmeny vzduchu 0,5 h– 1) by po 28 dňoch obsahoval 20 μg/m3 formamidu.
Formamide is classified under Regulation (EC) No 1272/2008 as toxic to reproduction category 1B.
Formamid je podľa nariadenia (ES) č. 1272/2008 klasifikovaný ako toxická látka pre reprodukciu kategórie 1B.
According to point 4 of Part III of Annex II to Directive 2009/48/EC, substances toxic to reproduction of category 1B such as formamide may be present in toys in concentrations equal to or smaller than the relevant concentration established for the classification of mixtures containing it, namely 0,5 %, which equals 5000 mg/kg (content limit), before 1 June 2015, and 0,3 %, which equals 3000 mg/kg (content limit) thereafter.
Podľa bodu 4 časti III prílohy II k smernici 2009/48/ES sa látky toxické pre reprodukciu kategórie 1B, ako napríklad formamid, môžu nachádzať v hračkách v koncentráciách, ktoré sa rovnajú príslušným koncentráciám stanoveným pre klasifikáciu zmesí s jeho obsahom, konkrétne 0,5 %, čo sa rovná 5000 mg/kg (limit obsahu) do 1. júna 2015 a 0,3 %, čo sa rovná 3000 mg/kg (limit obsahu) po uvedenom dátume, alebo sú nižšie ako uvedené koncentrácie.
Directive 2009/48/EC does not currently provide for an emission limit for formamide.
V smernici 2009/48/ES sa v súčasnosti nestanovuje emisný limit pre formamid.
In the light of the above, the subgroup ‘Chemicals’ recommended, at its meeting of 28 November 2013, that emissions of formamide from foam toy materials be limited in Appendix C to Annex II to Directive 2009/48/EC to 20 μg/m3 after a maximum of 28 days from commencement of the emission testing.
Vzhľadom na uvedené skutočnosti podskupina „Chemické látky“ na svojom zasadnutí 28. novembra 2013 odporučila, aby sa emisie formamidu z penových materiálov v hračkách obmedzili v doplnku C k prílohe II k smernici 2009/48/ES na hodnotu 20 μg/m3 najviac po 28 dňoch od začiatku emisnej skúšky.