natgillin/translations-raw huggingface dataset:
holds an appropriate licence and medical certificate and associated ratings or qualifications issued in accordance with Annex 1 to the Chicago Convention; and
Držiteľ preukazu spôsobilosti obchodného pilota vrtuľníkov s prístrojovou kvalifikačnou kategóriou (CPL(H)/IR) na viacpilotných vrtuľníkoch musí pred uznaním preukázať úroveň vedomostí požadovaných organizáciou ICAO na získanie preukazu spôsobilosti dopravného pilota ATPL(H).“
has completed at least one acclimatisation flight with a qualified instructor prior to carrying out the specific tasks of limited duration.’
PRÍLOHA IV
CPL(H)/IR holders on multi-pilot helicopters shall have demonstrated ICAO ATPL(H) level knowledge before acceptance.’
Príloha VI k nariadeniu (EÚ) č. 1178/2011 sa mení takto:
ANNEX IV
Do článku ARA.GEN.305 sa pridáva toto písmeno ca):
Annex VI to Regulation (EU) No 1178/2011 is amended as follows:
Bez ohľadu na ustanovenia v písmene c), v prípade organizácií, ktoré poskytujú výcvik iba na preukazy LAPL, PPL, SPL alebo BPL a súvisiace kvalifikačné kategórie a osvedčenia, sa uplatní plánovací cyklus dohľadu, ktorého dĺžka nepresahuje 48 mesiacov.
In ARA.GEN.305, the following point (ca) is inserted:
Plánovací cyklus dohľadu sa skráti, ak existuje dôkaz, že sa úroveň bezpečnosti organizácie, ktorá je držiteľom osvedčenia, znížila.
Notwithstanding (c), for organisations only providing training towards the LAPL, PPL, SPL or BPL and associated ratings and certificates, an oversight planning cycle not exceeding 48 months shall be applied.
Plánovací cyklus dohľadu sa môže predĺžiť najviac na 72 mesiacov, ak príslušný orgán potvrdil, že počas predchádzajúcich 48 mesiacov:
The oversight planning cycle shall be reduced if there is evidence that the safety performance of the organisation holder has decreased.
organizácia preukázala schopnosť účinne rozpoznávať bezpečnostné riziká v oblasti letectva a riadiť súvisiace riziká, čo preukázali výsledky ročného preskúmania v súlade s článkom ORA.GEN.200 písm. c);
The oversight planning cycle may be extended to a maximum of 72 months, if the competent authority has established that, during the previous 48 months:
organizácia priebežne udržiavala kontrolu nad všetkými zmenami v súlade s článkom ORA.GEN.130, čo preukázali výsledky ročného preskúmania v súlade s článkom ORA.GEN.200 písm. c);
the organisation has demonstrated an effective identification of aviation safety hazards and management of associated risks, as demonstrated by the results of the annual review in accordance with ORA.GEN.200(c);
neboli vydané žiadne zistenia úrovne 1 a
the organisation has continuously maintained control over all changes in accordance with ORA.GEN.130 as demonstrated by the results of the annual review in accordance with ORA.GEN.200(c);
všetky nápravné opatrenia boli vykonané v časovom období, ktoré schválil alebo predĺžil príslušný orgán, ako sa vymedzuje v článku ARA.GEN.350 písm. d) bode 2.“
no level 1 findings have been issued; and
V článku ARA.FCL.200 sa dopĺňa toto písmeno d):
all corrective actions have been implemented within the time period accepted or extended by the competent authority as defined in ARA.GEN.350(d)(2).’
Potvrdzovanie preukazov spôsobilosti inštruktormi.
In ARA.FCL.200, the following point (d) is added:
Skôr, ako príslušný orgán vydá niektorým inštruktorom konkrétne poverenie na predĺženie platnosti kvalifikačných kategórií na triedu pre jednomotorové piestové letúny alebo TMG, vypracuje tento orgán zodpovedajúce postupy.“
Endorsement of licence by instructors.
Dopĺňa sa tento bod ARA.MED.330:
Before specifically authorising certain instructors to revalidate a single-engine piston or TMG class rating, the competent authority shall develop appropriate procedures.’
„ARA.MED.330
The following point ARA.MED.330 is added:
Osobitné zdravotné okolnosti
‘ARA.MED.330
Ak sa objavia nové zdravotnícke technológie, lieky alebo postupy, na základe ktorých by mohli byť ako spôsobilí žiadatelia posúdení aj tí, ktorí inak požiadavky nespĺňajú, je možné uskutočniť výskum na zhromažďovanie dôkazov o bezpečnom výkone oprávnení udelených príslušným preukazom spôsobilosti.
Special medical circumstances
Na účely vykonávania výskumu môže príslušný orgán v spolupráci s aspoň jedným ďalším príslušným orgánom vypracovať a vyhodnotiť protokol lekárskeho posúdenia, na základe ktorého môžu tieto príslušné orgány vydať určený počet osvedčení zdravotnej spôsobilosti pilota s príslušnými obmedzeniami.
When new medical technology, medication or procedures are identified that may justify a fit assessment of applicants otherwise not in compliance with the requirements, research may be carried out to gather evidence on the safe exercise of the privileges of the licence.
Iba poverené zdravotnícke zariadenia (AeMC) alebo poverený lekár (AME) môžu vydávať osvedčenia zdravotnej spôsobilosti na základe výskumného protokolu, ak na to dostanú pokyn od príslušného orgánu.
In order to undertake research, a competent authority, in cooperation with at least one other competent authority, may develop and evaluate a medical assessment protocol based on which these competent authorities may issue a defined number of pilot medical certificates with appropriate limitations.
Tento protokol je výsledkom dohody medzi predmetnými príslušnými orgánmi a jeho súčasťou sú prinajmenšom tieto prvky:
AeMCs and AMEs may only issue medical certificates on the basis of a research protocol if instructed to do so by the competent authority.
posudzovanie rizika;
The protocol shall be agreed between the competent authorities concerned and shall include as a minimum:
literárne rešerše a hodnotenia poskytujúce dôkazy, že vydanie osvedčenia zdravotnej spôsobilosti na základe daného výskumného protokolu by neohrozilo bezpečný výkon oprávnení udelených príslušným preukazom spôsobilosti;
a risk assessment;
podrobné kritériá výberu pilotov, ktoré bude možné zaradiť do protokolu;
a literature review and evaluation to provide evidence that issuing a medical certificate based on the research protocol would not jeopardise the safe exercise of the privileges of the licence;
obmedzenia, ktoré budú zapísané v osvedčení zdravotnej spôsobilosti;
detailed selection criteria for pilots to be admitted to the protocol;
postupy monitorovania, ktoré majú vykonať príslušné orgány;
the limitations that will be endorsed on the medical certificate;
určenie cieľových ukazovateľov na ukončenie platnosti protokolu.
the monitoring procedures to be implemented by the competent authorities concerned;
Protokol musí byť v súlade s príslušnými etickými zásadami.
the determination of end points for terminating the protocol.
Výkon oprávnení udelených preukazom spôsobilosti je v prípade držiteľov preukazu spôsobilosti, ktorým bolo vydané osvedčenie zdravotnej spôsobilosti na základe tohto protokolu, obmedzený na lety v lietadlách zaregistrovaných v členských štátoch, ktoré sú do tohto výskumného protokolu zapojené.
The protocol shall be compliant with relevant ethical principles.
Toto obmedzenie bude vyznačené v osvedčení zdravotnej spôsobilosti.
The exercise of licence privileges by licence holders with a medical certificate issued on the basis of the protocol shall be restricted to flights in aircraft registered in the Member States involved in the research protocol.
Príslušné orgány, ktoré sa na protokole zúčastnia,
This restriction shall be indicated on the medical certificate.
poskytnú agentúre:
The participating competent authorities shall:
výskumný protokol ešte predtým, než ho začnú vykonávať;
provide the Agency with:
údaje o menovanom kontaktnom bode každého zúčastneného príslušného orgánu a o jeho spôsobilosti;
the research protocol before implementation;
zdokumentované správy o pravidelnom hodnotení jeho účinnosti;
the details and qualifications of the nominated focal point of each participating competent authority;
poskytnú povereným zdravotníckym zariadeniam a povereným lekárom vo svojej pôsobnosti pre informáciu podrobné údaje o protokole ešte predtým, než ho začnú vykonávať.“
documented reports of regular evaluations of its effectiveness;
Dodatok I sa nahrádza takto:
provide the AeMCs and AMEs within their jurisdiction with details of the protocol before implementation for their information.’
„Dodatok I
Appendix I is replaced by the following:
Preukaz spôsobilosti letovej posádky
‘Appendix I
Preukaz spôsobilosti letovej posádky vydaný členským štátom v súlade s časťou FCL zodpovedá týmto špecifikáciám:
Flight crew licence
Obsah.
The flight crew licence issued by a Member State in accordance with Part-FCL shall conform to the following specifications:
Číslo položky musí byť vždy vytlačené v spojení s názvom položky.
Content.
Položky I až XI sú ‚stále‘ položky a položky XII až XIV sú ‚premenlivé‘ položky, ktoré sa môžu objaviť na samostatnej alebo odoberateľnej časti základného formulára.
The item number shown shall always be printed in association with the item heading.
Každá samostatná alebo odoberateľná časť musí byť prehľadne označená ako súčasť preukazu spôsobilosti.
Items I to XI are the “permanent” items and items XII to XIV are the “variable” items which may appear on a separate or detachable part of the main form.
Stále položky:
Any separate or detachable part shall be clearly identifiable as part of the licence.
štát, ktorý vydal preukaz spôsobilosti;
Permanent items:
názov preukazu spôsobilosti.
State of licence issue;
poradové číslo preukazu spôsobilosti začínajúce kódom OSN pre štát, v ktorom bol preukaz spôsobilosti vydaný, po ktorom nasleduje skratka ‚FCL‘ a kód z čísel a/alebo písmen, pričom číslice sú arabské a písmo latinské.
title of licence;
meno držiteľa (latinským písmom, aj keď je písmo úradného jazyka štátu iné ako latinské).
serial number of the licence commencing with the UN country code of the State of licence issue and followed by “FCL” and a code of numbers and/or letters in Arabic numerals and in Latin script;
IVa) dátum narodenia;
name of holder (in Latin script, even if the script of the national language(s) is other than Latin);
adresa držiteľa;
(IVa) date of birth;
štátna príslušnosť držiteľa;
holder's address;
podpis držiteľa;
nationality of holder;
príslušný orgán a v prípade potreby podmienky, za akých bol preukaz spôsobilosti vydaný;
signature of holder;
osvedčenie platnosti a povolenie vykonávať udelené oprávnenia;
competent authority and, where necessary, conditions under which the licence was issued;
podpis úradníka vydávajúceho preukaz spôsobilosti a dátum vydania a
certification of validity and authorisation for the privileges granted;
pečať alebo pečiatka príslušného orgánu.
signature of the officer issuing the licence and the date of issue; and
Premenlivé položky:
seal or stamp of the competent authority.
kvalifikácie a osvedčenia: osvedčenia triedy, typové osvedčenia, osvedčenia inštruktorov atď. s dátumami ukončenia platnosti.
Variable items:
Rádiotelefónne (R/T) oprávnenia môžu byť uvedené na formulári preukazu spôsobilosti, alebo na samostatnom osvedčení.
ratings and certificates: class, type, instructor certificates, etc., with dates of expiry.
poznámky: t. j. osobitné doložky týkajúce sa obmedzení a potvrdení oprávnení vrátane potvrdení o jazykovej spôsobilosti a kvalifikácií pre lietadlá podľa prílohy II používané v obchodnej leteckej preprave a
Radio telephony (R/T) privileges may appear on the licence form or on a separate certificate;
ľubovoľné ďalšie podrobnosti, ktoré vyžaduje príslušný orgán (napr. miesto narodenia/miesto pôvodu).
remarks: i.e. special endorsements relating to limitations and endorsements for privileges, including endorsements of language proficiency, ratings for Annex II aircraft when used for commercial air transportation; and
Materiál.
any other details required by the competent authority (e.g. place of birth/place of origin).
Použitý papier alebo iný materiál zabráni pozmeňovaniu alebo vymazávaniu alebo umožní ich ľahké odhalenie.
Material.
Akékoľvek pridávanie alebo vymazávanie údajov jednoznačne potvrdí príslušný orgán.
The paper or other material used will prevent or readily show any alterations or erasures.
Jazyk.
Any entries or deletions to the form will be clearly authorised by the competent authority.
Preukazy spôsobilosti sú napísané v národnom jazyku (jazykoch) a v angličtine, a tiež v ďalších jazykoch, ktoré príslušný orgán považuje za vhodné.
Language.
Titulná strana
Licences shall be written in the national language(s) and in English and such other languages as the competent authority deems appropriate.
Názov a logo príslušného orgánu
Cover page
angličtina a ďalší jazyk (jazyky) určený príslušným orgánom
Competent authority name and logo
EURÓPSKA ÚNIA
(English and any language(s) determined by the competent authority)
(iba angličtina)
EUROPEAN UNION
PREUKAZ SPÔSOBILOSTI LETOVEJ POSÁDKY
(English only)
Vydané v súlade s časťou FCL
FLIGHT CREW LICENCE
Tento preukaz spôsobilosti spĺňa normy ICAO, s výnimkou oprávnení LAPL a EIR
Issued in accordance with Part-FCL
EASA formulár 141, druhé vydanie
This licence complies with ICAO standards, except for the LAPL and EIR privileges
Požiadavky
EASA Form 141 Issue 2
‚Európska únia‘ sa vypustí pre štáty, ktoré nie sú členmi EÚ
Requirements
Veľkosť každej stránky je jedna osmina A4
“European Union” to be deleted for non-EU Member States
strana 2
Size of each page shall be one eighth A4
Názov štátu, ktorý vydal preukaz
Page 2
Číslo preukazu spôsobilosti
State of issue
Poradové číslo preukazu spôsobilosti sa vždy začína kódom OSN pre štát, v ktorom bol preukaz spôsobilosti vydaný, a pokračuje skratkou ‚.FCL.‘
Licence number
Priezvisko a meno držiteľa
Serial number of the licence will always commence with the UN country code of the State of licence issue followed by “.FCL.”.
Dátum narodenia (pozri pokyny)
Last and first name of holder
Používa sa štandardný formát dátumu dd/mm/rrrr v úplnom tvare.
Date of birth (see instructions)
Miesto narodenia
Standard date format is to be used, dd/mm/yyyy in full.
Adresa držiteľa:
Place of birth
Ulica, mesto, oblasť, poštové smerovacie číslo
Address of holder:
Štátna príslušnosť:
Street, town, area, postal code
Podpis držiteľa
Nationality
Príslušný orgán, ktorý vydal preukaz spôsobilosti
Signature of holder
Napr.: Tento preukaz CPL(A) bol vydaný na základe ATPL vydaného (tretia krajina)
Issuing competent authority
Podpis úradníka vydávajúceho preukaz spôsobilosti a dátum
E.g.
Pečať alebo pečiatka príslušného orgánu, ktorý vydal preukaz spôsobilosti
This CPL(A) has been issued on the basis of an ATPL issued by (third county)
strana 3
Signature of issuing officer and date
Názvy preukazov spôsobilosti, dátum pôvodného vydania a kód štátu
Seal or stamp of issuing competent authority
Použijú sa skratky stanovené v časti FCL (napr. PPL(H), ATPL(A), atď.)
Page 3
Platnosť: Oprávnenia preukazu spôsobilosti sa uplatňujú, iba ak má držiteľ platné osvedčenie zdravotnej spôsobilosti pre požadované oprávnenie.
Title of the licence, date of initial issue and country code
Na účely identifikácie držiteľa preukazu spôsobilosti držiteľ pri sebe nosí dokument s fotografiou.
Abbreviations used will be as used in Part-FCL (e.g. PPL(H), ATPL(A), etc.)
Tento dokument nie je špecifikovaný, ale pri pobyte mimo štátu, v ktorom bol preukaz spôsobilosti vydaný, postačuje pas.
Validity: The privileges of the licence shall be exercised only if the holder has a valid medical certificate for the required privilege.
Rádiotelefónne oprávnenia: Držiteľ tohto preukazu spôsobilosti preukázal spôsobilosť pracovať s R/T vybavením na palube lietadla v (uveďte jazyk/jazyky).
A document containing a photo shall be carried for the purposes of identification of the licence holder.
Poznámky:
This document is not specified, but a passport would suffice when outside the State of licence issue.
Jazyková spôsobilosť:
Radiotelephony privileges: The holder of this licence has demonstrated competence to operate R/T equipment on board aircraft in (specify the language(s)).
(Jazyk (-y)/úroveň/dátum platnosti)
Remarks:
Na tomto mieste sa uvedú všetky požadované dodatočné informácie o preukaze spôsobilosti a oprávnenia stanovené smernicami/predpismi ICAO, ES alebo EÚ.
Language Proficiency:
Uvedie sa doložka (doložky) jazykovej spôsobilosti, úroveň a dátum platnosti.
(language(s)/level/validity date)
V prípade LAPL: LAPL nie je vydaný v súlade s normami ICAO.
All additional licensing information required and privileges established by ICAO, EC or EU Directives/Regulations to be entered here.
Dodatočné strany – Požiadavky
Language proficiency endorsement(s), level and validity date shall be included.
Strany 1, 2 a 3 preukazu musia byť v súlade s formátom stanoveným vo vzore v tomto bode.
In case of LAPL: LAPL not issued in accordance with ICAO standards
Príslušný orgán doplní preukaz o ďalšie strany podľa svojich potrieb a s tabuľkami, v ktorých budú uvedené aspoň tieto informácie:
Additional pages — Requirements:
kvalifikačné kategórie, osvedčenia, doložky a oprávnenia,
Pages 1, 2, and 3 of the licence shall be in accordance with the format laid down in the model in this point.
dátumy ukončenia platnosti kvalifikačných kategórií, oprávnenia vyplývajúce z osvedčení inštruktora a examinátora,
The competent authority shall include additional customized pages containing tables which shall contain at least the following information:
dátum skúšky alebo preskúšania,
Ratings, certificates, endorsements and privileges;
poznámky a obmedzenia (prevádzkové obmedzenia),
Expiry dates of the ratings, the instructor and examiner certificate privileges;
políčka pre číslo osvedčenia a podpis examinátora a/alebo inštruktora (podľa potreby),
Dates of the test or check;
skratky.
Remarks and restrictions (operational limitations);
Tieto dodatočné strany majú slúžiť príslušným orgánom alebo osobitne povereným inštruktorom alebo examinátorom.
Fields for the examiner and/or instructor certificate number and signature, as applicable;
Údaje o prvom vydaní kvalifikačných kategórií alebo osvedčení zaznačí príslušný orgán.
Abbreviations.
Údaje o predĺžení alebo obnove platnosti kvalifikačných kategórií alebo osvedčení môže zaznačiť príslušný orgán alebo osobitne poverení inštruktori alebo examinátori.
These additional pages are intended for use by the competent authority, or by specifically authorised instructors or examiners.
Prevádzkové obmedzenia sa zaznačia do políčka ‚Poznámky a obmedzenia‘ vedľa príslušného obmedzeného oprávnenia, napr. praktické preskúšanie IR absolvované s druhým pilotom, obmedzené oprávnenia inštruktora na 1 typ lietadla.
Initial issues of ratings or certificates shall be entered by the competent authority.
Kvalifikačné kategórie, ktorých platnosť nie je potvrdená, môže príslušný orgán z preukazu spôsobilosti odstrániť.“
Revalidation or renewal of ratings or certificates may be entered by the competent authority or by specifically authorised instructors or examiners.
V dodatku II sa položka 9 pokynov týkajúcich sa štandardného formátu EASA na osvedčenia pre palubných sprievodcov nahrádza takto:
Operational limitations shall be entered in “Remarks and Restrictions” against the appropriate restricted privilege, e.g. IR skill test taken with co-pilot, restricted instruction privileges to 1 aircraft type.
„Položka 9
Ratings that are not validated may be removed from the licence by the competent authority.’
Ak je príslušným orgánom orgán, ktorý vydal potvrdenie, uvádza sa pojem ‚príslušný orgán‘ a úradná pečať, pečiatka alebo logo.
In Appendix II, Item 9 of the instructions relating to the Standard EASA format for cabin crew attestations is replaced by the following:
Výhradne v tomto prípade môže príslušný orgán rozhodnúť, či sa jeho úradná pečať, pečiatka alebo logo uvedie aj v položke 8.“
‘Item 9
PRÍLOHA V
If the competent authority is the issuing body, the term “competent authority” and official seal, stamp or logo shall be entered.
Do prílohy VII k nariadeniu (EÚ) č. 1178/2011 k článku ORA.GEN.200 sa pridáva toto písmeno c):
In this case only, the competent authority may determine if its official seal, stamp or logo shall also be entered under Item 8.’
Bez ohľadu na ustanovenia v písmene a) v organizáciách, ktoré poskytujú výcvik iba na preukazy LAPL, PPL, SPL alebo BPL a súvisiace kvalifikačné kategórie alebo osvedčenia, môže mať riadenie bezpečnostných rizík a monitorovanie súladu predpisov definovaných v písmene a) bodoch 3) a 6) formu organizačného preskúmania, ktoré sa uskutoční aspoň raz za každý kalendárny rok.
ANNEX V
Uvedená organizácia oznamuje výsledky tohto preskúmania príslušnému orgánu bez zbytočného odkladu.“
In Annex VII to Regulation (EU) No 1178/2011, in ORA.GEN.200, the following point (c) is added:
ustanovenia oddielu 11 podčasti J.“
Notwithstanding point (a), in an organisation providing training only for the LAPL, PPL, SPL or BPL and the associated ratings or certificates, safety risk management and compliance monitoring defined in points (a)(3) and (a)(6) may be accomplished by an organisational review, to be performed at least once every calendar year.
ustanovenia oddielu 10 podčasti J.“
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/446
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2015/446
amending Regulation (EU) No 37/2010 as regards the substance ‘barium selenate’
ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 37/2010, pokiaľ ide o látku „selénan bárnatý“
The maximum residue limit (‘MRL’) for pharmacologically active substances intended for use in the Union in veterinary medicinal products for food-producing animals or in biocidal products used in animal husbandry is to be established in accordance with Regulation (EC) No 470/2009.
Maximálny limit rezíduí (maximum residue limit, ďalej len „MRL“) farmakologicky účinných látok určených na použitie vo veterinárnych liekoch pre zvieratá chované na produkciu potravín alebo v biocídnych výrobkoch používaných pri chove hospodárskych zvierat v Únii sa má stanoviť v súlade s nariadením (ES) č. 470/2009.
Barium selenate is currently included in Table 1 of the Annex to Regulation (EU) No 37/2010 as an allowed substance for bovine and ovine species with ‘no MRL required’ status.
Selénan bárnatý je v súčasnosti zahrnutý do tabuľky 1 v prílohe k nariadeniu (EÚ) č. 37/2010 ako povolená látka pre hovädzí dobytok a ovce so štatútom nevyžadujú sa MRL.
In accordance with Article 11 of Regulation (EC) No 470/2009, an application for a review of the opinion on barium selenate has been submitted to the European Medicines Agency.
V súlade s článkom 11 nariadenia (ES) č. 470/2009, žiadosť o preskúmanie stanoviska, pokiaľ ide o selénan bárnatý, bola predložená Európskej agentúre pre lieky.
The Committee for Medicinal Products for Veterinary Use (‘CVMP’) confirmed its initial recommendation that there is no need to establish an MRL for barium selenate for bovine and ovine species.
Výbor pre lieky na veterinárne použitie (ďalej len „CVMP“) potvrdil svoje pôvodné odporúčanie, že nie je potrebné stanoviť MRL pre selénan bárnatý v prípade hovädzieho dobytka a oviec.
However, the CVMP concluded that because of the fact that the depletion of the substance and its residue selenium from an injection site is extremely slow, there is a risk that consumption of an injection site would lead to an intake of selenium greater than the established safe level.
CVMP však dospel k záveru, že vzhľadom na skutočnosť, že odbúravanie látky a jej rezídua selénu z miesta vpichu je veľmi pomalé, existuje riziko, že konzumácia miesta vpichu by viedla k príjmu väčšieho množstva selénu, ako je stanovené bezpečné množstvo.
Therefore, to ensure that consumers' exposure to selenium is not above the established tolerable upper intake level, the CVMP recommended that barium selenate used in veterinary medicinal products should not be administered by injection.
Preto, aby sa zabezpečilo, že vystavenie spotrebiteľov selénu nie je vyššie ako stanovená prijateľná horná hranica príjmu, CVMP odporučil, aby sa selénan bárnatý používaný vo veterinárnych liekoch nepodával injekčne.