natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The site is authorised by way of a permit (Reference EPR/UP3298VL) that limits the operations and places conditions on the operator of the facility.
Pozri poznámku č. 4.
The approval mechanism is via a joint competent authority (Natural Resources Wales and Health and Safety Executive) agreement on the Ship Recycling Facility Plan that is formally authorised via a variation of an existing Environmental Permit
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 18000 LDT ročne.
2 July 2020
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 23000 LDT ročne.
As referred to in Article 7(3) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 10000 LDT ročne.
Pursuant to Article 32(1) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, ‘the maximum annual ship recycling output is determined by selecting the highest value occurring in the preceding 10-year period for each ship recycling facility, or, in the case of a newly authorised ship recycling facility, the highest annual value achieved at that facility’.
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 15000 LDT ročne.
The date of expiry of inclusion in the European List corresponds to the date of expiry of the permit or authorisation granted to the facility in the Member State.
Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 30000 LDT ročne.
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 50000 LDT per year.
Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 6000 LDT ročne.
See note 4.
Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 45000 LDT ročne.
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 18000 LDT per year.
Podľa povolenia má toto zariadenie teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 100000 ton ročne.
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 23000 LDT per year.
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 45000 LDT ročne.
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 10000 LDT per year.
Pozri poznámku č. 9.
According to the information submitted, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 15000 LDT per year.
Neboli poskytnuté žiadne informácie o teoretickej maximálnej ročnej recyklačnej kapacite.
According to its permit, the facility is authorised to recycle a maximum 30000 LDT per year.
Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 60000 LDT ročne.
According to its permit, the facility is authorised to recycle a maximum 6000 LDT per year.
Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 230000 ton ročne.
According to its permit, the facility is authorised to recycle a maximum 45000 LDT per year.
Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 300000 ton ročne.
According to its permit, the theoretical maximum annual ship recycling capacity of the facility is 100000 tonnes per year.
Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 74999 ton ročne.
See note 9.
Zone Industrielle de Kerbriant – 29610 Plouigneau
No information on theoretical maximum annual ship recycling capacity was provided.
Z o.o.
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2324
Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2324
on the format of the report of planned start of ship recycling required under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
o formáte správy o plánovanom začiatku recyklácie lode požadovanej podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular point (a) of Article 13(3) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES [1], najmä na jeho článok 13 ods. 3 písm. a),
Pursuant to Article 13(2)(b) of Regulation (EU) No 1257/2013, the operator of a ship recycling facility is required to report to the administration that the ship recycling facility is ready in every respect to start the recycling of the ship.
Podľa článku 13 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je prevádzkovateľ zariadenia na recykláciu lodí povinný oznámiť správnemu orgánu, že zariadenie na recykláciu lodí je po každej stránke pripravené začať s recykláciou lodí.
The format of the reports must be consistent with Appendix 6 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Formát týchto správ musí byť v súlade s dodatkom 6 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).
A report of planned start of ship recycling is therefore needed in the event of partial dismantling.
Správa o plánovanom začiatku recyklácie lode je preto potrebná v prípade čiastočnej demontáže.
The format of the report of planned start of ship recycling refers to a single ship recycling facility.
Formát správy o plánovanom začiatku recyklácie lode sa vzťahuje na zariadenie recyklujúce celú loď.
In the event of dismantling of a single ship taking place across several facilities, a separate report of planned start of ship recycling is required from each facility involved in the process.
V prípade demontáže jednej lode vo viacerých zariadeniach sa od každého zariadenia, ktoré demontáž vykonáva, vyžaduje samostatná správa o plánovanom začiatku recyklácie lode.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Ship Recycling Regulation Committee established under Article 25 of Regulation (EU) No 1257/2013.
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,
Reports of planned start of ship recycling required under Article 13(2)(b) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Správy o plánovanom začiatku recyklácie lode požadované podľa článku 13 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.
REPORT OF PLANNED START OF SHIP RECYCLING
SPRÁVA O PLÁNOVANOM ZAČIATKU RECYKLÁCIE
under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
lode podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí
located at
uvedené v európskom zozname stanovenom v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí
(Full ship recycling facility address)
týmto oznamuje, že zariadenie na recykláciu lodí je po každej stránke pripravené začať s recykláciou lode
listed in the European List established pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013
(číslo IMO)
hereby reports that the ship recycling facility is ready in every respect to start the recycling of the vessel
Osvedčenie o pripravenosti na recykláciu bolo vydané na základe poverenia vlády
(IMO number)
(názov štátu)
The ready for recycling certificate was issued under the authority of the Government of
[úplné meno osoby alebo úplný názov organizácie oprávnenej na základe ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013]
(Name of State)
(dd/mm/rrrr)
(Full designation of the person or organisation authorised under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013)
(dátum vydania).
on (dd/mm/yyyy)
(podpis prevádzkovateľa alebo oprávneného zástupcu zariadenia na recykláciu lodí)
(Date of issue)
(Názov zariadenia na recykláciu lodí)
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2325
Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2325
on the format of the certificate on the inventory of hazardous materials issued in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
o formáte osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular Article 9(1) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES [1], a najmä na jeho článok 9 ods. 1,
Regulation (EU) No 1257/2013 lays down requirements for ship owners, administrations and recognised organisations regarding the development, surveying and certification of inventories of hazardous materials found in ships.
Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky na vlastníkov lodí, správne orgány a uznané organizácie, pokiaľ ide o vypracovanie zoznamu, prehliadky lodí a osvedčovanie zoznamov nebezpečných materiálov, ktoré sa nachádzajú v lodiach.
In accordance with the requirements of Article 5 of Regulation (EU) No 1257/2013, ships are to have on board an inventory of hazardous materials.
V súlade s požiadavkami článku 5 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa na palube lodí musí nachádzať zoznam nebezpečných materiálov.
Pursuant to Article 32 of Regulation (EU) No 1257/2013, the obligation to have on board an inventory of hazardous materials is to apply to existing ships from 31 December 2020, to new ships not later than 31 December 2018 and to ships going for recycling from the date of publication of the European List published in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013.
Podľa článku 32 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa povinnosť mať na palube zoznam nebezpečných materiálov má uplatňovať na existujúce lode od 31. decembra 2020, na nové lode najneskôr 31. decembra 2018 a na lode určené na recykláciu odo dňa uverejnenia európskeho zoznamu publikovaného v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013.
Pursuant to Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013, ships are to be subject to surveys by officers of administrations or of recognised organisations authorised by administrations.
Podľa článku 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa lode majú podrobiť prehliadkam, ktoré vykonávajú úradníci správnych orgánov alebo nimi oprávnených uznaných organizácií.
The surveys aim to confirm that the inventory of hazardous materials complies with the applicable requirements of the Regulation.
Cieľom prehliadok je potvrdiť, že zoznam nebezpečných materiálov spĺňa uplatniteľné požiadavky nariadenia.
Pursuant to Article 9(1) of Regulation (EU) No 1257/2013, after successful completion of an initial or renewal survey, the administration or a recognised organisation authorised by it is to issue an inventory certificate.
Podľa článku 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 má správny orgán alebo ním oprávnená uznaná organizácia vydať po úspešnom dokončení počiatočnej alebo obnovujúcej prehliadky lode osvedčenie o zozname nebezpečných materiálov.
The format of the inventory certificate must be consistent with Appendix 3 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Formát tohto osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov musí byť v súlade s dodatkom 3 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).
Inventory certificates issued and endorsed in accordance with Article 9 of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
Osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov vydané a schválené v súlade s článkom 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.
CERTIFICATE ON INVENTORY OF HAZARDOUS MATERIALS
Osvedčenie o zozname nebezpečných materiálov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácií lodí
under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
(Poznámka: K tomuto osvedčeniu sa prikladá časť I zoznamu nebezpečných materiálov.)
(Note: This certificate shall be supplemented by Part I of the inventory of hazardous materials)
(úradná pečať) (štát)
(Official seal) (State)
Vydané podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 na základe poverenia vlády
Issued under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 under the authority of the Government of
(Názov štátu)
(Name of State)
(úplné meno osoby alebo úplný názov organizácie, ktoré boli oprávnené podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013)
(Full designation of the person or organisation authorised under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013)
Údaje o lodi
Particulars of the ship
Názov lode
Name of Ship
Rozlišujúce číslo alebo písmená
Distinctive number or letters
Prístav registrácie
Port of registry
Hrubá priestornosť
Gross tonnage
Číslo IMO
IMO number
Meno a adresa vlastníka lode
Name and address of shipowner
Identifikačné číslo IMO pridelené registrovanému vlastníkovi
IMO registered owner identification number
Identifikačné číslo IMO pridelené spoločnosti Číslo
IMO company identification Number
Dátum výstavby
Date of construction
Údaje uvedené v časti I zoznamu nebezpečných materiálov
Particulars of Part I of the inventory of hazardous materials
Identifikačné/overovacie číslo časti I zoznamu nebezpečných materiálov:
Part I of the inventory of hazardous materials identification/verification number:
Poznámka: V súlade s článkom 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je časť I zoznamu nebezpečných materiálov priložená k tomuto osvedčeniu.
Note: In accordance with Article 9(1) of Regulation (EU) No 1257/2013, Part I of the inventory of hazardous materials is annexed to this certificate.
Časť I zoznamu nebezpečných materiálov by mala byť zostavená na základe štandardného formátu uvedeného v pokynoch, ktoré vypracovala Medzinárodná námorná organizácia, doplnených v prípade potreby o pokyny týkajúce sa aspektov špecifických pre nariadenie (EÚ) č. 1257/2013, ako napr. látok, ktorých zoznam sa nachádza v uvedenom nariadení, ale nie v Hongkonskom dohovore.
Part I of the inventory of hazardous materials should be compiled on the basis of the standard format shown in the guidelines developed by the International Maritime Organization, supplemented, where applicable, by guidelines on aspects specific to Regulation (EU) No 1257/2013, such as substances listed in that Regulation but not in the Hong Kong Convention.
TÝMTO SA OSVEDČUJE:
THIS IS TO CERTIFY:
Že loď sa podrobila prehliadke v súlade s článkom 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 a že prehliadka preukázala, že časť I zoznamu nebezpečných materiálov v plnej miere spĺňa uplatniteľné požiadavky uvedeného nariadenia.
That the ship has been surveyed in accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013; and that the survey shows that Part I of the inventory of hazardous materials fully complies with the applicable requirements of that Regulation.
Dátum ukončenia prehliadky, na základe ktorej bolo vydané toto osvedčenie: (dd/mm/rrrr)
Completion date of survey on which this certificate is based: (dd/mm/yyyy)
Toto osvedčenie je platné do (dd/mm/rrrr)
This certificate is valid until (dd/mm/yyyy)
Vydané v
Issued at
(miesto vydania osvedčenia)
(Place of issue of certificate)
(dátum vydania) (podpis riadne oprávneného úradníka, ktorý vydal osvedčenie)
(Date of issue) (Signature of duly authorised official issuing the certificate)
(pečať prípadne pečiatka orgánu)
(Seal or stamp of the authority, as appropriate)
POTVRDENIE O PREDĹŽENÍ PLATNOSTI OSVEDČENIA VYDANÉHO NA OBDOBIE KRATŠIE NEŽ PÄŤ ROKOV, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS.
ENDORSEMENT TO EXTEND THE CERTIFICATE IF VALID FOR LESS THAN 5 YEARS WHERE ARTICLE 9(5) APPLIES (*)
5 (*)
The ship complies with the relevant provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, and this certificate shall, in accordance with Article 9(5) of that Regulation, be accepted as valid until
Loď spĺňa príslušné ustanovenia nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí a toto osvedčenie sa v súlade s článkom 9 ods. 5 uvedeného nariadenia považuje za platné do
Signed:
Podpísal/a:
Date: (dd/mm/yyyy)
POTVRDENIE V PRÍPADE UKONČENIA OBNOVUJÚCEJ PREHLIADKY A POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS.
ENDORSEMENT WHERE THE RENEWAL SURVEY HAS BEEN COMPLETED AND ARTICLE 9(4) APPLIES (*)
4 (*)
The ship complies with the relevant provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, and this certificate shall, in accordance with Article 9(4) of that Regulation, be accepted as valid until (dd/mm/yyyy):
Loď spĺňa príslušné ustanovenia nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí a toto osvedčenie sa v súlade s článkom 9 ods. 4 uvedeného nariadenia považuje za platné do (dd/mm/rrrr):
ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING THE PORT OR ANCHORAGE OF SURVEY OR FOR A PERIOD OF GRACE WHERE ARTICLE 9(7) OR 9(8) APPLIES (*)
POTVRDENIE O PREDĹŽENÍ PLATNOSTI OSVEDČENIA DOVTEDY, KÝM SA LOĎ NEDOSTANE DO PRÍSTAVU ALEBO KOTVISKA PREHLIADKY, ALEBO NA OBDOBIE ODKLADU, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS.
This certificate shall, in accordance with Article 9(7) or 9(8) (**) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, be accepted as valid until (dd/mm/yyyy):
7 ALEBO 8 (*)
ENDORSEMENT FOR ADDITIONAL SURVEY WHERE ARTICLE 9(2) APPLIES (*)
Toto osvedčenie sa v súlade s článkom 9 ods. 7 alebo 8 (**) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí považuje za platné do (dd/mm/rrrr):
At an additional survey conducted in accordance with Article 8(6) of Regulation (EU) No 1257/2013 on ship recycling, the ship was found to comply with the relevant provisions of that Regulation.
POTVRDENIE O DODATOČNEJ PREHLIADKE, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS.
This page of the endorsement at survey shall be reproduced and added to the certificate as considered necessary by the Administration.
2 (*)
Delete as appropriate.
Pri dodatočnej prehliadke vykonanej v súlade s článkom 8 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí sa zistilo, že loď spĺňa príslušné ustanovenia uvedeného nariadenia.
(dd/mm/yyyy)
Táto strana o potvrdení pri prehliadke sa má reprodukovať a pridať k osvedčeniu, pokiaľ to správny orgán považuje za potrebné.
(dd/mm/yyyy):
Nehodiace sa preškrtnite.
Commission Decision (EU) 2016/2326
Rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2326
of 21 October 2015
z 21. októbra 2015
on State aid SA.38375 (2014/C ex 2014/NN) which Luxembourg granted to Fiat
o štátnej pomoci SA.38375 (2014/C ex 2014/NN), ktorú poskytlo Luxembursko spoločnosti Fiat
(notified under document C(2015) 7152)
[oznámené pod číslom C(2015) 7152]
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [2] and having regard to their comments,
po výzve zainteresovaných tretích strán, aby predložili svoje pripomienky podľa uvedených článkov [2], a po zohľadnení týchto pripomienok,
By letter of 19 June 2013, the Commission sent an information request to the Grand Duchy of Luxembourg requesting detailed information on the country's tax ruling practice [3].
Listom z 19. júna 2013 Komisia zaslala Luxembursku žiadosť o podrobné informácie týkajúce sa vnútroštátnej praxe v oblasti záväzných stanovísk [3].
By letter of 17 July 2013, the Luxembourg authorities responded in general terms to that letter and provided part of the requested information.
Listom zo 17. júla 2013 luxemburské orgány odpovedali na žiadosť vo všeobecnom duchu a poskytli časť požadovaných informácií.
In particular, the response contained a description of the legal principles and national rules that bind the Luxembourg tax administration (Administration des contributions directes) when issuing tax rulings [4], the procedure to obtain a tax ruling, the information that needs to be submitted by the taxpayer and whether the rulings issued by the tax administration are published.
Ich odpoveď konkrétne obsahovala opis právnych zásad a vnútroštátnych pravidiel, ktorými sa riadi luxemburská daňová správa (Administration des contributions directes) pri prijímaní daňového rozhodnutia v oblasti zdaňovania spoločností (ďalej len „záväzné stanovisko“ alebo „stanovisko“ [4]), spresnenie postupu, pomocou ktorého možno získať takéto rozhodnutie a informácií, ktoré má predložiť daňový subjekt, a uvádzalo sa v nej, či stanoviská prijaté daňovou správou boli alebo neboli zverejnené.
The Luxembourg authorities did not respond to the Commission's request to provide a list of tax rulings issued in 2010, 2011 and 2012 by its tax administration, including other relevant information such as the name of the companies, the activity of the companies, the date of the rulings, the duration of the rulings and the type of transaction covered by the rulings.
Luxemburské orgány nereagovali na žiadosť Komisie a neposkytli jej zoznam záväzných stanovísk, ktoré prijala ich daňová správa v roku 2010, 2011 a 2012, ani ďalšie príslušné informácie, ako sú názvy spoločností, ich činnosť, dátum vydania stanovísk, trvanie platnosti stanovísk a typ transakcií, na ktoré sa vzťahovali tieto stanoviská.
By letter of 30 August 2013, the Commission sent a reminder to the Luxembourg authorities requesting that a list of tax rulings issued in 2010, 2011 and 2012 be provided [5].
Listom z 30. augusta 2013 Komisia zaslala luxemburským orgánom pripomienku, v ktorej ich žiadala, aby poskytli zoznam záväzných stanovísk prijatých v rokoch 2010, 2011 a 2012 [5].
By letters of 20 and 23 September 2013, the Luxembourg authorities expressed their regret that certain information regarding the Commission's request for information had appeared in the press.
Listami z 20. a 23. septembra 2013 luxemburské orgány vyslovili poľutovanie nad tým, že niektoré informácie týkajúce sa žiadosti Komisie o informácie sa objavili v tlači.
In addition, they questioned the legal basis for the Commission's request for information.
Okrem toho spochybnili právny základ žiadosti Komisie o informácie.
By letter of 2 October 2013, the Commission replied to the Luxembourg authorities, indicating the legal basis for its ex officio investigation into Luxembourg's tax ruling practice and granting a further extension of the deadline to submit the requested list of tax rulings.
Listom z 2. októbra 2013 Komisia odpovedala luxemburským orgánom s uvedením právneho základu, ktorý jej umožnil začať na vlastný podnet prešetrovanie praxe Luxemburska v oblasti záväzných stanovísk, a udelila im dodatočnú lehotu na predloženie zoznamu požadovaných záväzných stanovísk.
On 11 October 2013, a meeting was held between the Luxembourg authorities and the Commission, followed by a letter from the Luxembourg authorities dated 14 October 2013 where those authorities expressed their doubts that the legal basis invoked by the Commission could cover the wide and general nature of the information request.
Stretnutie luxemburských orgánov s Komisiou sa uskutočnilo 11. októbra 2013.
The Commission replied to that letter by letter of 15 October 2013.
Luxemburské orgány následne listom zo 14. októbra 2013 vyjadrili pochybnosti o tom, či právnym základom, ktorý uviedla Komisia, možno podložiť široký a všeobecný charakter žiadosti o informácie.
A further exchange of letters took place between the Luxembourg authorities (letters dated 11 November and 2 December 2013) and the Commission (letters dated 14 November and 12 December 2013), in which the Luxembourg authorities explained that due to the formation of a new government they could not respond to the Commission's request for information.
Komisia na tento list odpovedala listom z 15. októbra 2013.