natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States should also have the possibility to subject vehicles which transport feed from or have transported feed to infected countries, and for which a significant risk of introduction of foot-and-mouth disease into the territory of the Union cannot be excluded, to on-the-spot disinfection of the wheels or any other part of the vehicle deemed necessary to mitigate that risk.
Členské štáty by takisto mali mať možnosť podrobiť na mieste všetky vozidlá, ktoré prevážajú krmivo z infikovaných krajín alebo krmivo prevážali do nich, ak v prípade týchto krajín nemožno vylúčiť značné riziko zavlečenia slintačky a krívačky na územie Únie, dezinfekcii kolies alebo ktorejkoľvek inej časti vozidla, ktorej dezinfekcia sa považuje za nevyhnutnú na zmiernenie daného rizika.
In addition, although imports of live animals of species susceptible to foot-and-mouth disease are not authorised from any country in Africa, the importation of certain categories of equidae is authorised from Morocco in accordance with Council Directive 2009/156/EC [4] and equidae from that third country may transit the Union on their way to another third country in accordance with Commission Decision 2010/57/EU [5].
Navyše, hoci dovoz živých zvierat druhov vnímavých na slintačku a krívačku nie je dovolený zo žiadnej africkej krajiny, dovoz určitých druhov koňovitých je povolený z Maroka v súlade so smernicou 2009/156/ES [4] a koňovité z uvedenej tretej krajiny sa môžu prepravovať cez územie Únie do inej tretej krajiny v súlade s rozhodnutím Komisie 2010/57/EÚ [5].
Therefore, Member States should have the possibility to subject livestock vehicles carrying equidae coming from that third country to on-the-spot disinfection of the wheels or any other part of the vehicle deemed necessary to mitigate the risk of introduction of foot-and-mouth disease into the Union.
Preto by členské štáty mali mať možnosť podrobiť na mieste všetky vozidlá, ktoré z uvedenej tretej krajiny prevážajú koňovité, dezinfekcii kolies alebo ktorejkoľvek inej časti vozidla, ktorej dezinfekcia sa považuje za nevyhnutnú na zmiernenie rizika zavlečenia slintačky a krívačky do Únie.
The measures provided for by this Decision should apply for a period of time which allows a full evaluation of the evolution of the foot-and-mouth disease in the affected areas.
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí by sa mali uplatňovať počas obdobia, v ktorom sa umožní úplné hodnotenie vývoja slintačky a krívačky v postihnutých oblastiach.
For the purpose of this Decision, ‘livestock vehicle’ or ‘livestock vessel’ means any vehicle or vessel being used or which has been used for the transport of live terrestrial animals.
Na účely tohto rozhodnutia „vozidlo na prepravu hospodárskych zvierat“ alebo „plavidlo na prepravu hospodárskych zvierat“ znamená každé vozidlo alebo plavidlo, ktoré sa použilo na prepravu živých suchozemských zvierat.
Member States shall ensure that the operator or driver of a livestock vehicle or livestock vessel on arrival from Libya and Morocco provides to the competent authority of the Member State at the point of entry in the Union information showing that the livestock or loading compartment, where applicable the truck body, the loading ramp, the equipment having been in contact with animals, the wheels and the driver's cabin and protective clothes/boots used during unloading have been cleansed and disinfected after the last unloading of animals.
Členské štáty musia zabezpečiť, aby prevádzkovateľ vozidla alebo plavidla na prepravu hospodárskych zvierat alebo jeho vodič poskytol pri príchode z Líbye a Maroka príslušnému orgánu členského štátu na mieste vstupu na územie Únie informácie, ktoré preukazujú, že priestor na prepravu hospodárskych zvierat alebo ložný priestor, prípadne nákladný priestor, nakladacia rampa, zariadenia, ktoré boli v kontakte so zvieratami, kolesá a kabína vodiča, ako aj ochranný odev/ochranná obuv použité počas vykládky, boli po poslednej vykládke zvierat vyčistené a vydezinfikované.
The information referred to in paragraph 1 shall be included in a declaration completed in accordance with the model set out in Annex I or in any other equivalent format which includes at least the information set out in that model.
Informácie uvedené v odseku 1 sa musia uviesť vo vyhlásení vyplnenom podľa vzoru stanovenom v prílohe I alebo v inom rovnocennom formáte, v ktorom sú uvedené aspoň informácie stanovené v uvedenom vzore.
The original of the declaration referred to in paragraph 2 shall be kept by the competent authority for a period of three years.
Príslušný orgán uchováva originál vyhlásenia uvedeného v odseku 2 počas troch rokov.
The competent authority of the Member State of the point of entry into the Union shall visually check livestock vehicles coming from Libya and Morocco in order to determine whether they have been satisfactorily cleansed and disinfected.
Príslušný orgán členského štátu, v ktorom sa nachádza miesto vstupu na územie Únie, vizuálne kontroluje vozidlá na prepravu hospodárskych zvierat, ktoré prichádzajú z Líbye a Maroka s cieľom zistiť, či boli dostatočne vyčistené a vydezinfikované.
The competent authority of the Member State responsible for the issuing of the animal health certificate for imports into Libya and Morocco of live animals to be loaded shall visually check livestock vessels in order to determine whether they have been satisfactorily cleansed and disinfected prior to loading the animals.
Príslušný orgán členského štátu, ktorý je zodpovedný za vydanie certifikátu zdravia zvierat pri dovoze do Líbye a Maroka živých zvierat, ktoré sa majú naložiť, vizuálne skontroluje plavidlá na prepravu hospodárskych zvierat s cieľom zistiť, či boli pred nakládkou zvierat dostatočne vyčistené a vydezinfikované.
Where the checks referred to in paragraphs 1 and 2 show that cleansing and disinfection have been satisfactorily carried out or where the competent authorities have in addition to the measures provided for in paragraph 1 ordered, organised and carried out additional disinfection of previously cleansed livestock vehicles or vessels, the competent authority shall attest that fact by issuing a certificate in accordance with the model set out in Annex II.
Keď sa na základe kontrol uvedených v odsekoch 1 a 2 preukáže, že prepravné prostriedky boli dostatočne vyčistené a dezinfikované, alebo keď príslušné orgány okrem opatrení stanovených v odseku 1 nariadili, zorganizovali a vykonali aj dodatočnú dezinfekciu už predtým vyčistených vozidiel a plavidiel na prepravu hospodárskych zvierat, príslušný orgán potvrdí túto skutočnosť tým, že vydá certifikát podľa vzoru stanoveného v prílohe II.
Where the checks referred to in paragraph 1 and 2 show that cleansing and disinfection of the livestock vehicle or vessel have not been satisfactorily carried out, the competent authority shall take one of the following measures:
Keď sa na základe kontrol uvedených v odsekoch 1 a 2 preukáže, že vozidlo alebo plavidlo nebolo dostatočne vyčistené a vydezinfikované, príslušný orgán prijme jedno z týchto opatrení:
subject the livestock vehicle or vessel to proper cleansing and disinfection at a place designated by the competent authority, as close as possible to the point of entry into the Member State concerned and issue the certificate referred to in paragraph 3;
nariadi, aby bolo vozidlo alebo plavidlo na prepravu hospodárskych zvierat náležite vyčistené a vydezinfikované na mieste, ktoré určí príslušný orgán a ktoré sa nachádza čo najbližšie k miestu vstupu na územie dotknutého členského štátu a vydá certifikát uvedený v odseku 3;
where there is no suitable facility for the cleansing and disinfection in the vicinity of the point of entry or where there is a risk that residual animal products may escape from the uncleansed livestock vehicle or vessel:
keď nie je v bezprostrednej blízkosti miesta vstupu k dispozícii primerané zariadenie na čistenie a dezinfekciu, alebo ak existuje riziko, že zvyšky živočíšnych produktov by mohli uniknúť z nevyčisteného vozidla alebo plavidla na prepravu hospodárskych zvierat:
refuse the entry into the Union of the livestock vehicle or vessel; or
nepovolí takémuto vozidlu alebo plavidlu na prepravu hospodárskych zvierat vstup na územie Únie alebo
perform a preliminary on-the-spot disinfection of the livestock vehicle or vessel not satisfactorily cleansed and disinfected pending the application of the measures provided for in point (a).
na mieste vykoná predbežnú dezinfekciu vozidla alebo plavidla na prepravu hospodárskych zvierat, ktoré nie je dostatočne vyčistené a vydezinfikované, kým sa neuplatnia opatrenia stanovené v písmene a).
The original of the certificate referred to in paragraph 3 shall be kept by the operator or driver of the livestock vehicle for a period of three years.
Originál certifikátu uvedeného v odseku 3 uchováva prevádzkovateľ vozidla na prepravu hospodárskych zvierat alebo jeho vodič počas troch rokov.
A copy of that certificate shall be kept by the competent authority for a period of three years.
Kópiu uvedeného certifikátu uchováva príslušný orgán počas troch rokov.
The competent authority of the Member State of the point of entry into the Union may subject any vehicle having transported feed from or having transported feed to Libya and Morocco for which a significant risk of introduction of foot-and-mouth disease into the Union cannot be excluded to on-the-spot disinfection of the wheels or any other part of the vehicle deemed necessary to mitigate that risk.
Príslušný orgán členského štátu, v ktorom sa nachádza miesto vstupu na územie Únie, môže na mieste podrobiť všetky vozidlá, v ktorých sa prevážalo krmivo z Líbye a Maroka alebo v ktorých sa prevážalo krmivo do Líbye a Maroka a v prípade ktorých nemožno vylúčiť značné riziko zavlečenia slintačky a krívačky do Únie, dezinfekcii kolies alebo ktorejkoľvek inej časti vozidla, ktorej dezinfekcia sa považuje za nevyhnutnú na zmiernenie daného rizika.
The competent authority of the Member State of the border inspection post of entry may subject vehicles carrying equidae from Morocco to be introduced into the Union in accordance with the provisions of Directive 2009/156/EC and in case of transit in accordance with Decision 2010/57/EU, for which a significant risk of introduction of foot-and-mouth disease into the territory of the Union cannot be excluded, to on-the-spot disinfection of the wheels or any other part of the vehicle deemed necessary to mitigate that risk.
Príslušný orgán členského štátu, v ktorom sa nachádza hraničná inšpekčná stanica pri vstupe, môže na mieste podrobiť všetky vozidlá, v ktorých sa z Maroka prevážajú koňovité určené podľa smernice 2009/156/ES na dovoz do Únie alebo tranzit cez Úniu podľa rozhodnutia 2010/57/EÚ a v prípade ktorých nemožno vylúčiť značné riziko zavlečenia slintačky a krívačky na územie Únie, dezinfekcii kolies alebo ktorejkoľvek inej časti vozidla, ktorej dezinfekcia sa považuje za nevyhnutnú na zmiernenie daného rizika.
This Decision shall apply until 31 December 2016.
Toto rozhodnutie sa uplatňuje do 31. decembra 2016.
Done at Brussels, 27 November 2015.
V Bruseli 27. novembra 2015
Commission Implementing Decision 2014/689/EU of 29 September 2014 on measures to prevent the introduction into the Union of the foot-and-mouth disease virus from Algeria, Libya, Morocco and Tunisia (OJ L 287, 1.10.2014, p. 27).
Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/689/EÚ z 29. septembra 2014 o opatreniach na prevenciu pred zavlečením vírusu slintačky a krívačky z Alžírska, Líbye, Maroka a Tuniska do Únie (Ú. v. EÚ L 287, 1.10.2014, s. 27).
Council Directive 2009/156/EC of 30 November 2009 on animal health conditions governing the movement and importation from third countries of equidae (OJ L 192, 23.7.2010, p. 1).
Smernica Rady 2009/156/ES z 30. novembra 2009 o zdravotnom stave zvierat v súvislosti s presunom a dovozom zvierat čeľade koňovité z tretích krajín (Ú. v. EÚ L 192, 23.7.2010, s. 1).
Commission Decision 2010/57/EU of 3 February 2010 laying down health guarantees for the transit of equidae being transported through the territories listed in Annex I to Council Directive 97/78/EC (OJ L 32, 4.2.2010, p. 9).
Rozhodnutie Komisie 2010/57/EÚ z 3. februára 2010, ktorým sa stanovujú zdravotné záruky pre prepravu koňovitých cez územia uvedené v prílohe I k smernici Rady 97/78/ES (Ú. v. EÚ L 32, 4.2.2010, s. 9).
Model declaration to be provided by the operator/driver of the livestock vehicle/vessel coming from Libya and Morocco
Vzor vyhlásenia, ktoré musí predložiť prevádzkovateľ/vodič vozidla/plavidla na prepravu hospodárskych zvierat prichádzajúceho z Líbye a Maroka
I, the operator/driver of the livestock vehicle/vessel … [1]
Ja, prevádzkovateľ/vodič vozidla/plavidla na prepravu hospodárskych zvierat, … [1]
The most recent unloading of animals and feed took place at:
Posledná vykládka zvierat a krmiva sa vykonala:
Date (dd.mm.yyyy)
Dátum (dd. mm. rr)
Time (hh:mm)
Čas (hh.mm)
Following unloading, the livestock vehicle/vessel was subject to cleansing and disinfection.
Po vyložení bolo vozidlo/plavidlo na prepravu hospodárskych zvierat vyčistené a vydezinfikované.
The cleansing and disinfection included the livestock or loading compartment, [the truck body,] [2] the loading ramp, the equipment having been in contact with animals, the wheels and the driver's cabin and protective clothes/boots used during unloading.
Vyčistený a vydezinfikovaný bol priestor na prepravu hospodárskych zvierat alebo ložný priestor, [vonkajšia časť vozidla,] [2] nakladacia rampa, zariadenia, ktoré boli v kontakte so zvieratami, kolesá a kabína vodiča, ako aj ochranný odev/ochranná obuv použité počas vykládky.
The cleansing and disinfection took place:
Čistenie a dezinfekcia sa vykonali:
The disinfectant has been used at the concentrations recommended by the manufacturer [3]:
Dezinfekčný prostriedok bol použitý v koncentráciách odporúčaných výrobcom [3]:
The next loading of animals will take place at:
Ďalšia nakládka zvierat sa vykoná:
Date (dd.mm.yy)
Dátum (dd.mm.rr)
Name of operator/driver of the livestock vehicle and its business address (in block letters)
Meno prevádzkovateľa/vodiča vozidla na prepravu hospodárskych zvierat a jeho obchodná adresa (tlačeným písmom)
Insert number of registration plate/identification of the livestock vehicle/vessel.
Uveďte číslo poznávacej značky/identifikáciu vozidla/plavidla na prepravu hospodárskych zvierat.
Indicate the substance and its concentration.
Uveďte látku a jej koncentráciu.
Model cleansing and disinfection certificate for livestock vehicles/vessels coming from Libya and Morocco
Certifikát o vyčistení a dezinfekcii vozidiel/plavidiel na prepravu hospodárskych zvierat prichádzajúcich z Líbye a Maroka
I, the undersigned official certify that I have checked:
Ja, podpísaný úradný pracovník, osvedčujem, že som dnes skontroloval:
the livestock vehicle(s)/vessel(s) with the registration plate(s)/identification … [1] today and by visual control found the livestock or loading compartment, [the truck body] [2], the loading ramp, the equipment having been in contact with animals, the wheels and the driver's cabin and protective clothes/boots used during unloading satisfactorily cleansed.
vozidlo(-á)/plavidlo(-á) na prepravu hospodárskych zvierat s poznávacou(-ími) značkou(-ami)/identifikáciou plavidla … [1] a vizuálnou kontrolou som zistil, že priestor na prepravu hospodárskych zvierat alebo ložný priestor, [vonkajšia časť vozidla] [2], nakladacia rampa, zariadenia, ktoré boli v kontakte so zvieratami, kolesá a kabína vodiča, ako aj ochranný odev/ochranná obuv použité počas vykládky, boli riadne vyčistené;
the information presented in the form of a declaration as set out in Annex I to Commission Implementing Decision (EU) 2015/2217 [3] or in another equivalent form covering the items set out in Annex I to Implementing Decision (EU) 2015/2217.
informácie predložené vo forme vyhlásenia stanoveného v prílohe I k vykonávaciemu rozhodnutiu Komisie (EÚ) 2015/2217 [3] alebo v inej ekvivalentnej forme, v ktorej sú uvedené položky stanovené v prílohe I k vykonávaciemu rozhodnutiu (EÚ) 2015/2217.
Signature of the official [4]
Podpis úradného pracovníka [4]
Insert number(s) of registration plate/identification of the livestock vehicle(s)/vessel(s).
Uveďte číslo poznávacej značky/identifikáciu vozidla(-diel)/plavidla(-diel) na prepravu hospodárskych zvierat.
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2217 of 27 November 2015 on measures to prevent the introduction into the Union of the foot-and-mouth disease virus from Libya and Morocco (OJ L 314, 1.12.2015, p. 60).
Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/2217 z 27. novembra 2015 o opatreniach na prevenciu pred zavlečením vírusu slintačky a krívačky z Líbye a Maroka do Únie (Ú. v.
The colour of the stamp and of the signature must be different from that of the printing.
EÚ L 314, 1.12.2015, s.
Commission Implementing Decision (EU) 2015/2224
Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/2224
on the appointment of the chairperson, the members and their alternates of the Network Management Board for the air traffic management network functions for the second reference period (2015-2019)
o vymenovaní predsedu, členov a ich náhradníkov do výboru pre riadenie funkcií siete manažmentu letovej prevádzky na druhé referenčné obdobie (2015 – 2019)
Having regard to Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation) [1], and in particular Article 6(4) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 z 10. marca 2004 o organizácii a využívaní vzdušného priestoru v Jednotnom európskom nebi (nariadenie o vzdušnom priestore) [1], a najmä na jeho článok 6 ods. 4,
Pursuant to Commission Regulation (EU) No 677/2011 [2], the Network Manager established a Network Management Board in order to adopt measures relating to the governance of the network functions and to monitor their performance.
Podľa nariadenia Komisie (EÚ) č. 677/2011 [2] zriadil manažér siete výbor pre riadenie siete, aby prijímal opatrenia týkajúce sa správy funkcií siete a monitoroval ich plnenie.
That Regulation provides that representatives of certain organisations are voting members of the Network Management Board, that those voting members have alternates and that those members and their alternates are to be appointed upon proposals by the organisations concerned.
V danom nariadení sa stanovuje, že členmi výboru pre riadenie siete s hlasovacím právom sú zástupcovia určitých organizácií, že títo členovia s hlasovacím právom majú náhradníkov a že návrhy na vymenovanie týchto členov a ich náhradníkov podávajú zúčastnené organizácie.
It also provides that the Board shall have a chairperson, who is one of its members.
Takisto sa v ňom stanovuje, že výbor má svojho predsedu, ktorým je jeden z jeho členov.
In accordance with the Rules of Procedure of the Network Management Board, the chairperson, the voting and non-voting members and their respective alternates are appointed for the duration of one reference period of the performance scheme referred to in Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council [3].
V súlade s rokovacím poriadkom výboru pre riadenie siete sú predseda, členovia s hlasovacím právom a členovia bez hlasovacieho práva a ich príslušní náhradníci vymenovaní na dĺžku jedného referenčného obdobia systému výkonnosti uvedeného v článku 11 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 [3].
Pursuant to Article 7(1) of Commission Regulation (EU) No 691/2010 [4], the second reference period runs from 1 January 2015 until 31 December 2019.
Podľa článku 7 ods. 1 nariadenia Komisie (EÚ) č. 691/2010 [4] trvá druhé referenčné obdobie od 1. januára 2015 do 31. decembra 2019.
In February and March 2015, the organisations concerned proposed candidates for their representatives in the Network Management Board.
Vo februári a marci 2015 navrhli zúčastnené organizácie kandidátov na svojich zástupcov do výboru pre riadenie siete.
In accordance with those proposals, the voting and non-voting members and their respective alternates, as well as the chairperson, of the Network Management Board should now be appointed, for the duration of the second reference period.
V súlade s týmito návrhmi by sa teraz mali na druhé referenčné obdobie vymenovať členovia s hlasovacím právom a členovia bez hlasovacieho práva a ich náhradníci, ako aj predseda výboru pre riadenie siete.
For reasons of clarity and transparency, Commission Decision C(2012) 9613, which concerns the appointment of the chairperson, the voting members and their alternates of the Network Management Board for the duration of the first reference period, should be repealed.
Z dôvodov jednoznačnosti a transparentnosti by sa malo zrušiť rozhodnutie Komisie K(2012) 9613, ktoré sa týka vymenovania predsedu, členov s hlasovacím právom a ich náhradníkov do výboru pre riadenie siete na prvé referenčné obdobie.
Considering that the second reference period began on 1 January 2015 and the appointments provided for in this Decision should coincide with that period, this Decision should enter into force on the day following that of its publication and it should apply with retroactive effect from 1 January 2015.
Vzhľadom na skutočnosť, že druhé referenčné obdobie sa začalo 1. januára 2015 a vymenovania na základe tohto rozhodnutia by sa mali vzťahovať na uvedené obdobie, malo by toto rozhodnutie nadobudnúť účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení a malo by sa uplatňovať so spätnou účinnosťou od 1. januára 2015.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 5 of Regulation (EC) No 549/2004,
Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 5 nariadenia (ES) č. 549/2004,
The chairperson of the Network Management Board shall be Mr Simon HOCQUARD, Operations Director Strategy, NATS.
Predsedom výboru pre riadenie siete je Simon HOCQUARD, riaditeľ pre prevádzku a stratégiu, NATS (Letové prevádzkové služby).
The voting and non-voting members of the Network Management Board and their respective alternates shall be the persons listed in the Annex.
Členmi výboru pre riadenie siete s hlasovacím právom a členmi bez hlasovacieho práva a ich príslušnými náhradníkmi sú osoby uvedené v prílohe.
The appointments referred to in Articles 1 and 2 shall be for the period from 1 January 2015 until 31 December 2019.
Vymenovania uvedené v článkoch 1 a 2 platia na obdobie od 1. januára 2015 do 31. decembra 2019.
Commission Decision C(2012) 9613 is repealed.
Rozhodnutie Komisie K(2012) 9613 sa zrušuje.
It shall apply from 1 January 2015.
Uplatňuje sa od 1. januára 2015.
Done at Brussels, 27 November 2015.
V Bruseli 27. novembra 2015
OJ L 96, 31.3.2004, p. 20.
Ú. v. EÚ L 96, 31.3.2004, s. 20.
Commission Regulation (EU) No 677/2011 of 7 July 2011 laying down detailed rules for the implementation of air traffic management (ATM) network functions (OJ L 185, 15.7.2011, p. 1).
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 677/2011 zo 7. júla 2011, ktorým sa ustanovujú podrobné pravidlá vykonávania funkcií siete manažmentu letovej prevádzky (ATM) (Ú. v. EÚ L 185, 15.7.2011, s. 1).
Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (the framework Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p. 1).
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 z 10. marca 2004, ktorým sa stanovuje rámec na vytvorenie jednotného európskeho neba (rámcové nariadenie) (Ú. v. EÚ L 96, 31.3.2004, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions (OJ L 201, 3.8.2010, p. 1).
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 691/2010 z 29. júla 2010, ktorým sa stanovuje systém výkonnosti letových navigačných služieb a sieťových funkcií (Ú. v. EÚ L 201, 3.8.2010, s. 1).
VOTING AND NON-VOTING MEMBERS AND THEIR ALTERNATES OF THE NETWORK MANAGEMENT BOARD
ČLENOVIA S HLASOVACÍM PRÁVOM A BEZ HLASOVACIEHO PRÁVA A ICH NÁHRADNÍCI VO VÝBORE PRE RIADENIE SIETE PREDSEDA
Mr Simon HOCQUARD
riaditeľ operačných stratégií
Operations Director Strategy
NATS (letové prevádzkové služby)