natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It concerns essentially the funding or co-funding of the production and/or dissemination of multimedia (radio, TV, internet, etc.), information products, including existing pan-European networks made up of local and national media delivering daily news on European affairs, such as Euranet Plus, as well as the tools necessary to develop such a policy.
V letectve čoraz viac pilotov a palubných sprievodcov opúšťa EÚ a narastajúci počet týchto pracovníkov prijíma v EÚ pracovné podmienky, ktoré sú výrazne pod úrovňou etablovaných noriem tohto odvetvia.
Most of this appropriation covers evaluation expenditure.
Okrem toho existuje naliehavá potreba pripraviť sa na bezprostredné nahradenie pracovníkov odchádzajúcich do dôchodku v odvetví dopravy.
Part of this appropriation will be used to ensure continuity for those actions and a stable financing framework for the future of existing pan-European networks of local and national media moving into the digital age (radio, television, internet, etc.).
Ciele:
This appropriation also covers support expenditure such as studies, meetings, ex post controls, expert technical and administrative assistance not involving public authority tasks outsourced by the Commission under ad hoc service contracts, evaluation and audit on current or future activities, feasibility studies, publications, and the repayment of travel and related expenses of experts.
Pripraviť sa na tento scenár a poskytnúť Komisii, Európskemu parlamentu a Rade nástroje, aby mohli identifikovať naliehavé opatrenia na odvrátenie negatívneho vplyvu na trh práce v tomto sektore.
The amount of assigned revenue pursuant to Article 21(3) of the Financial Regulation is estimated at EUR 50000.
Zatraktívniť profesie v odvetví dopravy, identifikovať potreby odbornej prípravy a celoživotného vzdelávania na úrovni Únie, ako aj náklady a prekážky nástupu do zamestnania v odvetví dopravy a navrhnúť vhodné opatrenia.
The Commission, when implementing this item, should take duly into account the outcome of the meetings of the Interinstitutional Group of Information (IGI).
Poskytnúť komplexný obraz o potrebách odvetvia dopravy, pokiaľ ide o pracovné miesta a odbornú prípravu v nadchádzajúcich rokoch.
Former Article 15 04 53
preskúmanie pracovných profilov a požiadaviek na vzdelanie a odbornú kvalifikáciu potrebnú pre najžiadanejšie pracovné pozície a identifikácia hlavných univerzít, vzdelávacích stredísk a inštitúcií, ktoré poskytujú odbornú prípravu na vysoko špecializované technické pozície v tomto sektore;
Any revenue from the Swiss Confederation’s contribution for participation in Union programmes entered in Item 6 0 3 3 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with points (e) to (g) of Article 21(2) of the Financial Regulation.
uskutočnenie štúdie s cieľom preskúmať príležitosti na rozvoj kariéry a kariérny postup pre nové generácie a spolu s príslušnými orgánmi a zainteresovanými stranami vrátane sociálnych partnerov identifikovať stimuly na prilákanie pracovníkov z Únie do tohto sektora, ako aj možnosti prepojenia s príležitosťami financovania alebo podpornými programami Únie, ako je iniciatíva Únie pre mladých ľudí;
Decision No 1718/2006/EC of the European Parliament and of the Council of 15 November 2006 concerning the implementation of a programme of support for the European audiovisual sector (MEDIA 2007) (OJ L 327, 24.11.2006, p. 12).
Bude tiež obsahovať nástroj na spoločné využívanie skúseností a najlepších postupov.
Decision No 1041/2009/EC of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing an audiovisual cooperation programme with professionals from third countries (MEDIA Mundus) (OJ L 288, 4.11.2009, p. 10).
Bude obsahovať informácie o pracovných podmienkach, kariérnych možnostiach atď. pre každý druh dopravy.
Former Item 15 04 77 06
Osobitná pozornosť sa bude venovať učňovským miestam.
Former Item 15 04 77 07
Hlavnou cieľovou skupinou budú mladí ľudia.
This preparatory action is a continuation of the preparatory action entitled ‘Crowdsourcing subtitling to increase circulation of European works’ under a different title.
Webová platforma bude zahŕňať aj:
In spite of existing MEDIA support for subtitling, many European works (TV drama, documentaries, films, etc.) are often not made available, especially in relatively small countries in the European Union which do not share an official language with another country.
modul na tému „lepšie presadzovanie“, ktorý bude obsahovať zoznam usmernení (na národnej úrovni a úrovni Únie), a informácie o „kultúre spravodlivosti“ a „kultúre dodržiavania pravidiel“;
One of the reasons for that is their relatively low commercial potential and the costs involved, in particular subtitling costs.
osobitný modul venovaný rodovej rovnováhe a riešiaci otázku veľmi nízkeho podielu žien v odvetví dopravy, pričom bude osobitnú pozornosť venovať mestskej doprave;
In this context, the current action will support any innovative solution, e.g. crowdsourcing, which has the effect of decreasing the cost of subtitling.
osobitný modul venovaný práci sociálnych partnerov;
It will allow wider exposure, and potentially a wider audience, for European films, especially online.
evidenciu nedávnych kampaní a podrobností o ich účinnosti v rámci nástroja na spoločné využívanie najlepších postupov;
The aims of this preparatory action are:
štatistickú podporu pre analýzu trhu práce v tomto sektore vrátane porovnávacích analýz s inými regiónmi a zoznamu relevantných štúdií a štatistík (dostupné údaje z Eurostatu, OECD, Európskeho inštitútu pre rodovú rovnosť a ďalších zdrojov), ako aj prác v oblasti digitálneho hospodárstva.
testing and developing innovative subtitling solutions/processes/models that are more cost-effective than those currently available on the market,
Pilotný projekt určí dostupné nástroje (vrátane financovania) a možné budúce nákladovo efektívne opatrenia na podporu pracovných miest v odvetví dopravy vrátane posúdenia možných účinných stimulov na osvedčené sociálne postupy v sektore dopravy (napr. sociálna charta alebo sociálne ocenenia).
applying this approach to a well-designed catalogue of European works with a clear editorial line,
Pilotný projekt by do platformy mohol začleniť aj prebiehajúce akcie Komisie, napríklad:
supporting the online availability of the works.
mapovanie kľúčových povolaní v odvetví dopravy v Únii, v ktorých bude problém nahradiť pracovníkov v najbližších niekoľkých rokoch;
The outcomes sought for this preparatory action are:
identifikovanie oblastí potenciálneho rastu a možného nedostatku ľudských zdrojov/odbornosti.
lowering the cost of making European films available by stimulating the development of cost-effective subtitling solutions,
Prípravná akcia podporí výmeny osvedčených postupov týkajúcich sa vzťahov medzi mestami a prístavmi a inovatívne projekty inteligentných prístavných miest.
increasing the supply and raising the profile of European audiovisual works online and enriching the catalogues of video-on-demand services in the Union,
Mohla by sa koordinovať s opatreniami v oblasti inteligentných a udržateľných miest.
improving the circulation of European audiovisual works within the Union and strengthening the competitiveness of the European audiovisual industry.
Prístavné mestá čelia obrovským výzvam pri zosúlaďovaní hospodárskej súťaže a udržateľného rozvoja miest.
The main goal of the pilot project is to transform people into critical media citizens and committed media fairness advocates who can deconstruct media communication and information media policy.
Medzi tieto výzvy patrí premiestňovanie prístavných funkcií, kontajnerová doprava, prestavba rozhraní medzi prístavom a mestom a nábreží, ako aj dialóg s obyvateľmi mesta.
It will furthermore focus on improving citizens’ abilities to create media works that reflect their lived experience.
Je potrebné riešiť rozpor medzi mestom a prístavom, cestovným ruchom a priemyslom, ako aj prírodnými a zastavanými oblasťami.
Conferences, workshops and training programmes will be organised and particular attention will be paid to activities to enhance the ability to distinguish information from propaganda;
Ambície projektov Inteligentné mesto a Inteligentné prístavné mesto by sa mali dopĺňať.
improve creativity for media works production;
Inteligentné prístavné mesto založené na znalostiach a IKT by mohlo spolupracovať s vnútrozemskými rozhraniami s cieľom ďalej zvyšovať efektívnosť a kvalitu služieb.
design programmes for the integration of minorities;
Únia už mnoho rokov prostredníctvom grantov podporuje zavádzanie ERTMS na železničných tratiach a na palubách železničných vozidiel s cieľom zvýšiť interoperabilitu v rámci jednotného európskeho železničného priestoru a maximalizovať prevádzkovú bezpečnosť vlakov.
promote the sharing of best practices among stakeholders and countries;
Podľa predbežných posúdení by ERTMS mohol byť takisto schopný zvýšiť kapacitu existujúcich železničných tratí.
and deliver tools to experience direct democracy.
Koordinátor EÚ pre ERTMS predložil v decembri 2014 pracovný plán pre ERTMS, v ktorom zdôraznil súčasný stav zavedenia ERTMS v železničných sieťach a budúce potreby.
The pilot project as a whole will be focused on all kinds of media tools (radio, internet, broadcasting, newspapers), used in all kinds of environments and targeted at all age groups.
Z uvedenej správy jasne vyplýva, že dokončenie zavádzania ERTMS pozdĺž koridorov základnej siete potrvá viac než 50 rokov a vyžiada si významné finančné zdroje prekračujúce kapacitu rozpočtov Únie a členských štátov.
Priority will be given to low-skilled people and people at risk of social marginalisation.
Súčasná politika Únie na podporu ERTMS prostredníctvom grantov z rozpočtu EÚ sa ukázala ako obmedzená, pokiaľ ide o účinnosť a rozsah.
The pilot project will be the subject of a Commission call for proposals.
Zapojenie financovania zo súkromného sektora je užitočným riešením.
The existing pilot project under Item 15 04 77 07, ‘Fostering European integration through culture by providing new subtitled versions of selected European TV programmes across all Europe’, has been converted into a preparatory action under Item 09 05 77 05, ‘Subtitling European cultural television content throughout Europe’.
S ohľadom na obmedzenia súčasného systému financovania Komisia zadala štúdiu na vypracovanie prispôsobených riešení pre využívanie inovatívneho financovania na podporu zavádzania ERTMS, najmä pozdĺž deviatich koridorov základnej siete.
This preparatory action follows on from that pilot project, financed in 2014 and 2015 by Parliament, the aim of which was to ascertain whether there is a European audience for cultural programmes by providing a range of subtitled versions of selected TV programmes across Europe.
Táto štúdia skúma rôzne možnosti zapojenia súkromného sektora a bude dokončená v roku 2015, ale ako nadväzné opatrenie k danej štúdii s cieľom otestovať podnikateľský model zapojenia inovatívneho financovania na podporu ERTMS je potrebný európsky pilotný projekt.
The pilot project financed in 2014 is currently being carried out by ARTE, the European arts TV channel, which will provide 600 hours of programming in four languages (French, German, English and Spanish) from October 2015 onwards.
S ohľadom na predbežnú analýzu a obmedzené skúsenosti Komisie a EIB so zapojením súkromného sektora do zavádzania ERTMS tento pilotný projekt posúdi uskutočniteľnosť vytvorenia verejno-súkromného spoločného podniku na podporu zavádzania ERTMS pozdĺž všetkých koridorov základnej siete alebo aspoň jedného koridoru s využitím rámcov Únie alebo EIB.
ADMINISTRATIVE EXPENDITURE OF THE ‘DIRECT RESEARCH’ POLICY AREA
Pilotný projekt posúdi súčasnú regulačnú, právnu a finančnú realizovateľnosť zriadenia takýchto spoločných podnikov na úrovni koridorov, čím sa pokryjú všetky členské štáty, cez ktoré prechádzajú koridory základnej siete.
HORIZON 2020 — DIRECT ACTIONS OF THE JOINT RESEARCH CENTRE (JRC) IN SUPPORT OF UNION POLICIES
Pilotný projekt okrem toho posúdi záujem najmä súkromných investorov o takýto spoločný podnik s podporou Únie, ako aj záujem výrobcov ERTMS, manažérov infraštruktúry a železničných podnikov.
EURATOM PROGRAMME — DIRECT ACTIONS
Navyše by tento pilotný projekt alebo následná prípravná akcia mohli podporovať zriadenie spoločného podniku zodpovedného za podporu zavádzania ERTMS pozdĺž jedného z koridorov základnej siete.
OTHER ACTIVITIES OF THE JOINT RESEARCH CENTRE
Ak by sa ukázal ako úspešný, mohol by sa zriadiť nový program Únie zahŕňajúci všetky koridory.
HISTORICAL LIABILITIES RESULTING FROM NUCLEAR ACTIVITIES CARRIED OUT BY THE JOINT RESEARCH CENTRE PURSUANT TO THE EURATOM TREATY
Účelom zavedenia pozdĺž jedného koridoru je otestovať podnikateľský model verejno-súkromného spoločného podniku, ktorý ako účelovo vytvorený subjekt poskytuje manažérom infraštruktúry pozdĺž vybraného koridoru finančné prostriedky na financovanie zavádzania ERTMS.
These remarks apply to all the budget lines in the ‘Direct research’ policy area (with the exception of Chapter 10 05).
Po úplnom zavedení alebo zavedení z prevažnej časti budú železničné podniky ťažiť z plnej interoperability pozdĺž koridoru a mohla by sa im účtovať prirážka k poplatkom za prístup na trať s cieľom vyplatiť spoločný podnik a jeho súkromných akcionárov.
These appropriations are intended to cover expenditure relating to:
Očakáva sa, že železničné podniky budú túto prirážku platiť, keďže komerčná ponuka rýchlejšej dopravy pre cestujúcich a nákladných prepravcov by mohla zvýšiť dopyt trhu po železničných službách pozdĺž koridoru.
staff occupying posts on the authorised establishment plan of the Joint Research Centre (JRC) and external personnel implementing the research and innovation programmes,
Očakáva sa, že vďaka plnej interoperabilite, ktorú zabezpečí ERTMS, budú služby železničnej dopravy rýchlejšie a jednoduchšie.
staff-related costs such as missions, training, medical services and recruitment,
Táto prípravná akcia demonštruje AGS pre RPAS (bezpilotné lietadlá) letiace vo výške do 150 metrov (500 stôp) nad zemou.
operation and functioning of the JRC institutes, administrative support, safety and security of the sites, IT related expenditure, non-recurrent costs and major research infrastructures,
Zriadi sa prostredníctvom prepojenia pozemnej vzdialenej pilotnej stanice, ktorá riadi bezpilotné lietadlo, s internetovou platformou.
research and support activities including exploratory research, scientific and technical equipment, subcontracting of services, etc.,
Internetová platforma bude zobrazovať pozíciu prevádzky RPAS a potvrdzovať súlad s jednotlivými vnútroštátnymi právnymi predpismi v závislosti od miesta prevádzky.
research and scientific support tasks relating to activities entrusted to the JRC within the framework of its participation on a competitive basis in support of the Union’s policies and on behalf of outside bodies.
Platforma umožňuje vytvárať bezletové zóny na základe noriem v oblasti letectva.
In accordance with Article 21 of the Financial Regulation, any revenue entered in Items 6 2 2 4 and 6 2 2 5 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations.
Prepojením internetovej platformy s RPAS používatelia nebudú schopní prevádzkovať RPAS v bezletových zónach.
Miscellaneous revenue may give rise to the provision of additional appropriations to be used in Chapters 10 02, 10 03 or 10 04 or Article 10 01 05, depending on their purpose.
Bezletové zóny môžu vytvárať, monitorovať a kontrolovať zodpovedné orgány.
The possibility of third countries or organisations from third countries taking part in European cooperation in the field of scientific and technical research is envisaged for some of these projects.
Informácie vygenerované internetovou platformou je takisto možné poskytovať všetkým zainteresovaným stranám v európskej sieti leteckej dopravy.
Any financial contribution will be entered in Item 6 0 1 3 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Táto akcia môže priniesť riešenie bezpečnej a zabezpečenej integrácie malých bezpilotných lietadiel do existujúcej siete leteckej dopravy, ktoré zaručí rovnocennú úroveň bezpečnosti v porovnaní s leteckou dopravou s posádkou, čo bude výhodné pre všetky strany zainteresované na RPAS.
The additional appropriations will be provided under Items 10 02 50 01 and 10 03 50 01.
Prostredníctvom internetovej platformy možno demonštrovať tieto služby RPAS:
CHAPTER 10 01 —
AGS monitorovanú a riadenú zodpovednými orgánmi a službu potvrdzovania kontrolujúcu uplatniteľné predpisy.
Support expenditure for research and innovation programmes in the ‘Direct research’ policy area
Táto platforma by mohla byť prístupná pre rôzne zainteresované strany, napríklad používateľov RPAS, poskytovateľov leteckých navigačných služieb, orgány pre civilné letectvo, políciu a záchranné služby, výrobcov RPAS a kvalifikované subjekty.
Other expenditure for new major research infrastructures — Horizon 2020
Bude využívať existujúce normy v oblasti letectva, bude v súlade s pravidlami leteckej dopravy s posádkou a prinesie bezpečnejšiu, lepšie zabezpečenú a štandardizovanú integráciu do siete leteckej dopravy.
Other expenditure for new major research infrastructures — Euratom Programme
Okrem uvedených noriem musí byť platforma interoperabilná so všetkými RPAS, aby sa európsky trh otvoril pre všetkých výrobcov a používateľov RPAS.
Article 10 01 05 — Subtotal
Táto platforma pre manažment letovej prevádzky RPAS by takisto mala byť škálovateľná pre všetky členské štáty.
Chapter 10 01 — Total
Pilotný projekt posúdi nové spôsoby udržateľného financovania verejnej dopravy, ktoré sú zlučiteľné najmä s ekologickou udržateľnosťou, digitalizáciou a prístupnosťou, s cieľom podporiť ekonomiku a vytvoriť nové pracovné miesta.
In accordance with Article 21 and Article 183(2) of the Financial Regulation, any revenue entered in Items 6 2 2 3 and 6 2 2 6 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations.
Cieľom Európskej komisie je podnecovať využívanie verejnej dopravy, čo znižuje dopravné preťaženie a emisie škodlivé pre životné prostredie a zdravie v mestských oblastiach, a to najmä prostredníctvom alternatívnych, čistejších palív.
In accordance with Article 21 of the Financial Regulation, any revenue entered in Items 6 2 2 1, 6 2 2 4 and 6 2 2 5 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations.
Mnohé štúdie ukazujú, že cena cestovných lístkov ovplyvňuje len malú časť celkových nákladov na tieto služby.
Such revenue will be used to cover, inter alia, expenditure incurred on staff and resources in respect of work for third parties carried out by the Joint Research Centre.
Zákazníci platia veľké sumy v podobe daní a cestovných lístkov.
In accordance with Article 21 of the Financial Regulation, any revenue entered in Items 6 0 1 3 and 6 0 3 1 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations.
Je potrebné nájsť nové spôsoby financovania verejnej dopravy a vyhodnotiť pritom nové modely, ktoré by mohli výrazne znížiť alebo odstrániť poplatky verejnosti, usporili verejné finančné prostriedky a znížili emisie do ovzdušia.
The appropriations could be supplemented by appropriations that the Joint Research Centre will earn by participating on a competitive basis in indirect actions and in scientific and technical activities in support of Union policies.
Okrem toho by zlepšenie mestskej mobility pomohlo zvýšiť počty cestujúcich.
The activities of a competitive nature conducted by the JRC shall consist of: activities carried out following grant or procurement procedures,
Efektívnejšia mobilita by tiež pomáhala podnikom a vytvárala viac pracovných miest.
activities on behalf of third parties,
Dobrým príkladom je v tejto súvislosti mesto Tallinn v Estónsku.
activities undertaken under an administrative agreement with other institutions or other Commission departments for the provision of technical-scientific services.
Cieľom projektu je identifikácia a výmena najlepších postupov, posúdenie nových spôsobov financovania a preskúmanie možnosti vytvorenia jednotného európskeho kontaktného miesta na podporu obcí, ktoré chcú realizovať najlepšie systémy a projekty udržateľného financovania.
This appropriation is intended to cover expenditure relating to officials and temporary staff occupying posts on the authorised establishment plan of the Joint Research Centre implementing research and innovation programmes — Horizon 2020, and in particular:
KAPITOLA 06 03 —
direct action, consisting of research activities, scientific and technical support activities, and exploratory research activities undertaken in the establishments of the Joint Research Centre,
Vybudovanie európskeho dopravného systému, ktorý efektívne využíva zdroje, je šetrný k životnému prostrediu, bezpečný a hladko funguje
indirect action, consisting of programmes implemented as part of the Joint Research Centre’s activities conducted on a competitive basis.
Článok 06 03 03 – Medzisúčet
Staff costs comprise the basic salary, allowances, miscellaneous indemnities and contributions based on the statutory provisions, including expenses related to the entry into service, change in the place of employment and termination of service.
Spoločné podniky
By way of information, these amounts derive from contributions from the EFTA States entered against Article 6 3 0 of the statement of revenue, which constitute assigned revenue in accordance with Article 21(2)(e) to (g) of the Financial Regulation;
Spoločný podnik Shift2Rail (S2R) — Podporné výdavky
See Chapter 10 02.
Spoločný podnik Shift2Rail (S2R)
This appropriation is intended to cover the expenditure relating to external personnel occupying posts which are not on the establishment plan of the Joint Research Centre, i.e. contract staff, grant holders, seconded national experts and visiting scientists, including external personnel posted in Union delegations, implementing research and innovation programmes — Horizon 2020.
0Článok 06 03 07 – Medzisúčet
The contributions from the EFTA States pursuant to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 82 thereof and Protocol 32 thereto, must be added to the appropriations entered in this item.
Článok 06 03 50 – Medzisúčet
staff-related expenditure not covered by Items 10 01 05 01 and 10 01 05 02 including missions, training, medical and social services, expenditure on organising competitions, interviewing candidates, representation costs, etc.,
Dokončenie predchádzajúcich rámcových výskumných programov — 7. rámcový program — ES (2007 až 2013)
expenditure in respect of all resources used for the implementation of the Joint Research Centre (JRC) activities;
Kapitola 06 03 – Súčet
this includes:
Tieto rozpočtové prostriedky sa majú použiť na rámcový program pre výskum a inováciu Horizont 2020, ktorý sa vzťahuje na obdobie rokov 2014 až 2020, a na dokončenie predchádzajúcich výskumných programov (v rámci siedmeho rámcového programu a predchádzajúcich rámcových programov).
expenses related to the operation and functioning of JRC institutes:
Horizont 2020 zohráva kľúčovú úlohu pri vykonávaní hlavnej iniciatívy Inovácia v Únii v rámci stratégie Európa 2020 a takisto ďalších hlavných iniciatív, konkrétne Európa efektívne využívajúca zdroje, Priemyselná politika vo veku globalizácie a Digitálna agenda pre Európu, ako aj pri rozvoji a fungovaní Európskeho výskumného priestoru.
regular maintenance of buildings, technical infrastructure and scientific equipment; utilities and fluids; heating, cooling and ventilation;
Horizont 2020 prispeje k budovaniu hospodárstva založeného na znalostiach a inovácii v celej Únii využitím dostatočných dodatočných finančných prostriedkov na výskum, rozvoj a inováciu.