natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Triedy 2 až 6.1, 8 a 9: Kombinované balenie a preprava nebezpečného odpadu v obaloch a IBC kontajneroch; odpad musí byť zabalený vo vnútorných obaloch (tak, ako bol zhromaždený) a zatriedený do konkrétnych skupín odpadov (zamedzenie nebezpečným reakciám v rámci jednej skupiny odpadov); používanie osobitných písomných pokynov týkajúcich sa skupín odpadov a ako nákladného listu; zber odpadu z domácností a laboratórneho odpadu atď.
Comments: RID requirements are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end-user.
Predmet: Miestna preprava UN 1381 (fosfor, žltý, pod vodou), trieda 4.2, skupina obalov I, v železničných cisternových vozňoch.
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the rail leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Odkaz na oddiel II.1 prílohy II k smernici 2008/68/ES: 6.8, 6.8.2.3.
RA-bi-DE-2
Obsah prílohy k smernici: Ustanovenia pre konštrukciu cisterien a cisternových vozňov.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
V kapitole 6.8 pododdiele 6.8.2.3 sa vyžaduje typové schválenie pre cisterny prepravujúce látku UN 1381 (fosfor, žltý, pod vodou).
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Miestna preprava látky UN 1381 (fosfor, žltý, pod vodou), trieda 4.2, skupina obalov I, na krátke vzdialenosti (zo Sassnitz-Mukranu do Lutherstadtu, Wittenberg-Piesteritzu a Bitterfeldu) v železničných cisternových vozňoch vyrobených podľa ruských noriem.
Subject: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, in railway tank wagons.
Preprava tovaru podlieha dodatočným prevádzkovým ustanoveniam stanoveným príslušnými bezpečnostnými orgánmi.
Reference to Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC: 6.8, 6.8.2.3.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the construction of tanks and tank wagons.
E-1/92.
Chapter 6.8, subsection 6.8.2.3, requires type-approval for tanks carrying UN 1381 (phosphorus, yellow, under water).
Dátum uplynutia platnosti: 30. januára 2020 (povolenie predĺžené)
Content of the national legislation: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, over short distances (from Sassnitz-Mukran to Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz and Bitterfeld) in railway tank wagons built according to Russian standards.
RA–bi–DK-1
The transport of the goods is subject to additional operational provisions laid down by the competent safety authorities.
Predmet: Preprava nebezpečného tovaru v tuneloch
Initial reference to the national legislation: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E-1/92.
Odkaz na oddiel II.1 prílohy II k smernici 2008/68/ES: 7.5
Expiry date: 30 January 2020 (authorisation extended).
Obsah prílohy k smernici: Nakládka, vykládka a bezpečnostné vzdialenosti.
RA-bi-DK-1
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Tieto právne predpisy predstavujú alternatívu k ustanoveniam uvedeným v oddiele II.1 prílohy II k smernici 2008/68/ES, pokiaľ ide o prepravu v železničných tuneloch pevného spojenia cez prieliv Veľký Belt.
Subject: Carriage of dangerous goods in tunnels.
Tieto alternatívne ustanovenia sa vzťahujú len na objem nákladu a vzdialenosť medzi nákladmi nebezpečného tovaru.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15 February 2005.
Content of the Annex to the Directive: Loading, unloading and protective distances.
RA–bi–DK-2
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across the Great Belt.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Tieto právne predpisy predstavujú alternatívu k ustanoveniam uvedeným v oddiele II.1 prílohy II k smernici 2008/68/ES, pokiaľ ide o prepravu v železničných tuneloch pevného spojenia cez prieliv Øresund.
These alternative provisions relate only to load volume and the distance between dangerous goods loads.
RA–bi–SE–1
Initial reference to the national legislation: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15 February 2005.
Odkaz na oddiel II.1 prílohy II k smernici 2008/68/ES: časti 5 a 6.
RA-bi-DK-2
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Preprava obalov obsahujúcich nebezpečný tovar ako odpad sa musí vykonávať v súlade s ustanoveniami tejto smernice, z ktorých sú povolené len niektoré výnimky.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across Øresund.
Malé balenia (menej ako 30 kg) nebezpečného tovaru ako odpadu môžu byť zabalené v obaloch vrátane IBC kontajnerov a veľkých obalov bez toho, aby spĺňali ustanovenia oddielu II.1 pododdielov 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 a 6.6.5.4.3 prílohy II k tejto smernici.
RA-bi-SE-1
obaly, IBC kontajnery a veľké obaly sú zhodné s typom, ktorý bol testovaný a schválený podľa skupiny obalov I alebo II v rámci uplatniteľných ustanovení oddielu II.1 pododdielov 6.1, 6.5 alebo 6.6 prílohy II k tejto smernici;
Reference to the Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC: Part 5 and 6.
do prepravného dokladu sa vkladá táto veta: ‚Balené podľa časti 16 RID-S‘
Content of the national legislation: Carriage of packagings containing dangerous goods as waste shall be carried out in accordance with the provisions of this Directive from which only a few exemptions are allowed.
Prvotný odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by rail issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Small packagings (less than 30 kg) of dangerous goods as waste may be packed in packagings, including IBCs and large packagings, without complying with the provisions of subsections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex II, Section II.1 to this Directive.
Poznámky: Oddiel II.1 pododdiely 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 a 6.6.5.4.3 prílohy II k tejto smernici sa ťažko uplatňujú, pretože obaly, IBC kontajnery a veľké obaly sa musia skúšať pomocou reprezentatívnej vzorky odpadu, čo je ťažké predvídať vopred.
packagings, IBCs and large packagings conform to a type which has been tested and approved according to packing group I or II of the applicable provisions of Sections 6.1, 6.5 or 6.6 of Annex II, Section II.1 to this Directive,
Na základe článku 6 ods. 2 písm. b) bodu ii) smernice 2008/68/ES
the following sentence is included in the transport document “Packed according to part 16 of RID-S”.
RA-bii-DE- 1
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by rail issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Predmet: Miestna preprava látky UN 1051 (kyanovodíka, stabilizovaného, tekutého, s obsahom najviac 1 hm. % vody), v železničných cisternových vozňoch, odchylne od oddielu II.1 prílohy II k smernici 2008/68/ES.
Council Decision (EU) 2016/630
Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/630
of 11 April 2016
z 11. apríla 2016
on the position to be taken on behalf of the European Union within the Joint Readmission Committee set up under the Agreement between the European Community and the Russian Federation on readmission, concerning a recommendation with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews
o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v rámci spoločného readmisného výboru zriadeného podľa Dohody medzi Európskym spoločenstvom a Ruskou federáciou o readmisii, týkajúcej sa odporúčania pokiaľ ide o žiadosti o readmisiu, ktoré si vyžadujú usporiadanie vypočutí
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular the third paragraph of Article 79, in conjunction with Article 218(9) thereof,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä jej článok 79 ods. 3 v spojení s článkom 218 ods. 9,
The Agreement between the European Community and the Russian Federation on readmission [1] of 25 May 2006 (hereinafter referred to as ‘the Readmission Agreement’) entered into force on 1 June 2007.
Dohoda z 25. mája 2006 medzi Európskym spoločenstvom a Ruskou federáciou o readmisii [1] (ďalej len „dohoda o readmisii“) nadobudla platnosť 1. júna 2007.
Article 19 of the Readmission Agreement sets up a Joint Readmission Committee with responsibility for the tasks specified therein.
V článku 19 dohody o readmisii sa ustanovuje spoločný readmisný výbor, ktorý je zodpovedný za úlohy špecifikované v tomto článku.
Point (b) of Article 19(1) of the Readmission Agreement provides that the Joint Readmission Committee is to decide on arrangements necessary for the uniform execution of the Readmission Agreement.
Podľa článku 19 ods. 1 písm. b) dohody o readmisii je úlohou spoločného readmisného výboru rozhodovať o opatreniach potrebných na jednotné uplatňovanie dohody o readmisii.
The interview is one of the elements of the readmission procedure provided for in the Readmission Agreement.
Vypočutie patrí medzi prvky readmisného konania stanovené v dohode o readmisii.
In accordance with Article 9(4) of the Readmission Agreement, the interview is to be arranged when none of the documents listed in Annexes 2 and 3 to the Readmission Agreement can be attached by the requesting party to the readmission application.
V súlade s článkom 9 ods. 4 dohody o readmisii sa vypočutie má uskutočniť vtedy, keď žiadajúca strana nemôže pripojiť k žiadosti o readmisiu žiaden z dokumentov uvedených v prílohách 2 a 3 k dohode o readmisii.
A first recommendation with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews was adopted by the Joint Readmission Committee on 2 June 2009.
Prvé odporúčanie týkajúce sa žiadostí o readmisiu, ktoré si vyžadujú usporiadanie vypočutí, prijal spoločný readmisný výbor 2. júna 2009.
That recommendation should be further clarified by a second one to provide guidelines for situations in which time limits for the arrangement of interviews cannot be respected, in order to reschedule those interviews.
Toto odporúčanie je potrebné ďalej spresniť druhým odporúčaním obsahujúcim pokyny týkajúce sa situácií, keď lehoty na usporiadanie vypočutí nie je možné dodržať a bolo potrebné určiť nový dátum týchto vypočutí.
It is therefore appropriate to determine the position to be taken on behalf of the Union in the Joint Readmission Committee concerning the recommendation with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews.
Je preto vhodné stanoviť pozíciu, ktorá sa má zaujať v mene Únie v spoločnom readmisnom výbore, pokiaľ ide o odporúčanie týkajúce sa žiadostí o readmisiu, ktoré si vyžadujú usporiadanie vypočutí.
The United Kingdom is bound by the Readmission Agreement and is therefore taking part in the adoption of this Decision.
Spojené kráľovstvo je viazané dohodou o readmisii, a preto sa zúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia.
Ireland is bound by the Readmission Agreement and is therefore taking part in the adoption of this Decision.
Írsko je viazané dohodou o readmisii, a preto sa zúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia.
Denmark is not bound by the Readmission Agreement nor subject to its application and is therefore not taking part in the adoption of this Decision,
Dánsko nie je viazané dohodou o readmisii, ani nepodlieha jej vykonávaniu, a preto sa nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia,
The position to be taken on behalf of the European Union within the Joint Readmission Committee set up by Article 19 of the Agreement between the European Community and the Russian Federation on readmission, regarding the adoption of the recommendation with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews, shall be based on the draft Joint Readmission Committee recommendation attached to this Decision.
Pozícia, ktorá sa má zaujať v mene Európskej únie v rámci spoločného readmisného výboru zriadeného na základe článku 19 Dohody medzi Európskym spoločenstvom a Ruskou federáciou o readmisii, pokiaľ ide o prijatie odporúčania týkajúceho sa žiadostí o readmisiu, ktoré si vyžadujú usporiadanie vypočutí, je založená na návrhu odporúčania spoločného readmisného výboru pripojenom k tomuto rozhodnutiu.
Minor technical corrections to the draft Joint Readmission Committee recommendation may be agreed to by the representatives of the Union in the Joint Committee without further decision of the Council.
Menšie technické opravy v návrhu odporúčania spoločného readmisného výboru môžu zástupcovia Únie v rámci spoločného výboru schváliť bez ďalšieho rozhodnutia Rady.
OJ L 129, 17.5.2007, p.
Ú. v.
40.
EÚ L 129, 17.5.2007, s.
DRAFT
40.
RECOMMENDATION No 2 OF THE JOINT READMISSION COMMITTEE SET UP BY THE AGREEMENT BETWEEN THE EUROPEAN COMMUNITY AND THE RUSSIAN FEDERATION ON READMISSION OF 25 MAY 2006
NÁVRH
with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews
ODPORÚČANIE Č. 2 SPOLOČNÉHO READMISNÉHO VÝBORU ZRIADENÉHO PODĽA DOHODY Z 25.
THE COMMITTEE,
MÁJA 2006 MEDZI EURÓPSKYM SPOLOČENSTVOM A RUSKOU FEDERÁCIOU O READMISII
Referring to the Agreement between the European Community and the Russian Federation on readmission of 25 May 2006 (hereinafter referred to as ‘the Readmission Agreement’) and in particular Article 19(1) thereof and Article 6(3) of the Rules of Procedure of the Joint Readmission Committee of 25 July 2007,
týkajúce sa žiadostí o readmisiu, ktoré si vyžadujú usporiadanie vypočutí
The interview is one of the elements of the readmission procedure provided for in the Readmission Agreement and, in accordance with Article 9(4), should be arranged when none of the documents listed in Annexes 2 and 3 to the Readmission Agreement can be attached by the requesting party to the readmission application.
VÝBOR,
Recommendation No 1 of the Joint Readmission Committee with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews was adopted on 2 June 2009 by the Committee (hereinafter referred to as ‘Recommendation No 1’).
odvolávajúc sa na Dohodu z 25. mája 2006 medzi Európskym spoločenstvom a Ruskou federáciou o readmisii (ďalej len „dohoda o readmisii“), a najmä na jej článok 19 ods. 1 a článok 6 ods. 3 rokovacieho poriadku spoločného readmisného výboru z 25. júla 2007,
In accordance with point (f) of Article 20(1) of the Readmission Agreement, specific arrangements concerning time limits for the handling of readmission applications may be covered by bilateral implementing protocols,
Vypočutie patrí medzi prvky readmisného konania stanovené v dohode o readmisii a v súlade s článkom 9 ods. 4 by sa malo uskutočniť vtedy, keď žiadajúca strana nemôže pripojiť k žiadosti o readmisiu žiaden z dokumentov uvedených v prílohách 2 a 3 k dohode o readmisii.
RECOMMENDS THE FOLLOWING:
Odporúčanie č. 1 spoločného readmisného výboru týkajúce sa žiadostí o readmisiu, ktoré si vyžadujú usporiadanie vypočutí, prijal výbor 2. júna 2009 (ďalej len „odporúčanie č. 1“).
In accordance with paragraph 2 of Recommendation No 1, if time limits for the arrangement of interviews are not determined in the respective implementing protocols between the Russian Federation and the Member States of the European Union, the interview should take place within 10 calendar days from the date of receipt of the readmission application referred to in paragraph 1 of Recommendation No 1.
V súlade s článkom 20 ods. 1 písm. f) dohody o readmisii osobitné dojednania týkajúce sa lehôt na spracovanie žiadostí o readmisiu možno pokryť bilaterálnymi vykonávacími protokolmi,
In the event that the interview has not been arranged within the time limits referred to in paragraph 1 of this recommendation, or in the event of non-delivery of the person for the interview, the requesting state and the requested state should undertake the necessary contact and arrangements in order to organise the interview without delay.
ODPORÚČA:
If during the time limit determined for the arrangement of the interview, the requesting state notifies the requested state about postponing the delivery of the person for the interview, the time limit referred to in paragraph 1 of this recommendation or, where applicable, the time limit provided for in the respective implementing protocol should be extended to the date mentioned in the notification.
V súlade s odsekom 2 odporúčania č. 1, ak nie sú stanovené lehoty na usporiadanie vypočutí v príslušných vykonávacích protokoloch uzatvorených medzi Ruskou federáciou a členskými štátmi Európskej únie, vypočutie by sa malo uskutočniť do 10 kalendárnych dní odo dňa prijatia žiadosti o readmisiu, ako je uvedené v odseku 1 odporúčania č. 1.
Time limits for the arrangement of interviews, taking into account the circumstances mentioned in paragraph 3 of this recommendation, should not exceed 60 calendar days from the date of receipt of the readmission application unless the particular circumstances of the case justify the arrangement of the interview after that time.
V prípade, keď sa vypočutie neuskutočnilo v rámci lehôt uvedených v odseku 1 tohto odporúčania, alebo v prípade, keď sa daná osoba nedostavila na vypočutie, žiadajúci štát a požiadaný štát by mali nadviazať potrebný kontakt a prijmú potrebné opatrenia s cieľom bezodkladne zorganizovať vypočutie.
For the Russian Federation
Ak počas lehoty určenej na usporiadanie vypočutia žiadajúci štát oznámi požiadanému štátu odloženie dostavenia sa danej osoby na účel vypočutia, lehota uvedená v odseku 1 tohto odporúčania, prípadne lehota stanovená v príslušnom vykonávacom protokole by sa mala predĺžiť do dátumu uvedeného v predmetnom oznámení.
Commission Decision (EU) 2016/632
Rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/632
of 9 July 2014 on the State aid No SA.
z 9. júla 2014
32009 (11/C) (ex 10/N) which Germany plans to grant to BMW AG for a large investment project in Leipzig
o štátnej pomoci SA.32009 (11/C) (ex 10/N), ktorú chce Nemecko poskytnúť v prospech spoločnosti BMW AG pre veľký investičný projekt v Lipsku
(notified under document C(2014) 4531)
[oznámené pod číslom C(2014) 4531]
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions,
vyzvala v súlade s uvedenými článkami zúčastnené strany, aby predložili svoje stanoviská,
By letter dated 30 November 2010, Germany notified the Commission of its intention to grant regional aid under the Guidelines on national regional aid 2007-2013 (hereinafter ‘RAG’) to BMW AG for an investment project in Leipzig, Saxony, Germany.
Listom z 30. novembra 2010 informovalo Nemecko Komisiu o svojom úmysle poskytnúť spoločnosti BMW AG regionálnu pomoc na základe usmernení o poskytovaní štátnej pomoci s regionálnym zameraním na obdobie rokov 2007 – 2013 (ďalej len „usmernenia pre regionálnu pomoc“) pre investičný projekt v Lipsku, Sasko, Nemecko.
By letter dated 13 July 2011, the Commission informed Germany that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (hereafter ‘TFEU’) in respect of the notified aid measure.
Listom z 13. júla 2011 Komisia informovala Nemecko o svojom rozhodnutí začať konanie v zmysle článku 108 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ďalej len „ZFEÚ“) týkajúce sa notifikovaného opatrenia pomoci.
By letter dated 12 September 2011, Germany submitted its comments on the Commission decision to initiate the procedure.
Listom z 12. septembra 2011 predložilo Nemecko Komisii svoje stanoviská týkajúce sa rozhodnutia o začatí konania.
Additional information was submitted by the German authorities by letter dated 27 September 2011.
Listom z 27. septembra 2011 poskytlo Nemecko doplňujúce informácie.
The Commission called on interested parties to submit their comments.
Komisia o tom informovala Nemecko listom z 3. februára 2012.
The Commission did not receive any comments from interested third parties.
Dňa 17. januára 2012 zmenilo Nemecko pôvodné oznámenie tak, že už obsahovalo iba dodatočnú pomoc pre ďalší investičný prvok, pričom príjemca pomoci prijal toto investičné rozhodnutie po tom, čo bolo vydané rozhodnutie o začatí formálneho vyšetrovacieho konania.
By letter dated 3 February 2012, the Commission services informed the German authorities of this fact.
Dňa 17. decembra 2013 Nemecko predchádzajúcu zmenu zrušilo.
On 17 January 2012, the German authorities amended the initial notification to include additional aid for an additional investment element which was decided by the aid beneficiary after the decision to open the formal investigation.
Listom zo 17. februára 2012 bolo Nemecko požiadané, aby predložilo ďalšie údaje pre dôkladné preskúmanie opatrenia.
On 17 December 2013, the German authorities withdrew that amendment.
Dňa 5. augusta 2013 Nemecko Komisiu písomne upovedomilo o ďalšej zmene investičného zámeru (zníženie sumy a intenzity pomoci).
In its letter of 19 July 2012, Germany requested the Commission to suspend the examination of the case for an indefinite time.
Účel
The Commission rejected this request by letter of 10 August 2012.
Nemecko má v úmysle poskytnúť spoločnosti BMW regionálnu investičnú pomoc na výstavbu výrobného závodu v existujúcej továrni BMW v Lipsku za účelom podpory regionálneho rozvoja.
Following a communication from Germany on 26 October 2012 about two investment activities for non-electric cars (see footnote 3), clarifying information was requested from Germany by letters of 31 October 2012 and 24 January 2013 to which Germany responded on 14 December 2012 and 15 March 2013, respectively.
V čase oznámenia bolo Lipsko oblasťou oprávnenou na pomoc v zmysle článku 107 ods. 3 písm. a) ZFEÚ; podľa nemeckej mapy regionálnej pomoci na obdobie rokov 2007 až 2013 platil pre veľké podniky štandardný strop regionálnej pomoci (bez príspevkov) vo výške 30 % ekvivalentu hrubého grantu.
Additional clarifications were requested from Germany by letter of 9 July 2013, to which Germany replied on 5 August 2013.
Nemecko uviedlo, že prostredníctvom investičného projektu bude v podporovanom regióne vytvorených približne 800 nových priamych pracovných miest.
By letter of 5 August 2013 Germany informed the Commission of a further amendment of the aid project (reduction of the aid amount and aid intensity).
Právny základ a orgán udeľujúci pomoc
Meetings between the Commission services and the German authorities took place on 8 March, 14 August and 3 October 2012.
Národným právnym základom pre schválenie pomoci je zákon o investičných príplatkoch 2010 zo 7. decembra 2008, ktorý spadá pod skupinovú výnimku s referenčným číslom X 167/2008.
DETAILED DESCRIPTION OF THE NOTIFIED MEASURE
Pomoc poskytuje Finanzamt München (Daňový úrad Mníchov) ako orgán udeľujúci pomoc.
Objective
Príjemca pomoci
The German authorities intend to promote regional development by providing regional investment aid to BMW for the setting up of a new production facility within the existing BMW plant in Leipzig.
Príjemcom pomoci je spoločnosť BMW AG, materská spoločnosť spoločnosti BMW Group so sídlom v Mníchove, Bavorsko, Nemecko.