natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Kapitán sa musí neustále ubezpečovať, že systém VMS jeho plavidla je plne funkčný a že hlásenia o polohe sa správne odosielajú do strediska FMC vlajkového štátu.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
V prípade poruchy sa systém VMS plavidla opraví alebo nahradí do jedného mesiaca.
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Po uplynutí tejto lehoty už plavidlo nebude oprávnené vykonávať rybolov v oblasti Kapverd.
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within one month.
Plavidlá, ktoré vykonávajú rybolov v oblasti Kapverd s pokazeným systémom VMS, musia svoju polohu hlásiť elektronickou poštou, rádiokomunikačným zariadením alebo faxom stredisku FMC vlajkového štátu, a to minimálne každé štyri hodiny a s uvedením všetkých povinných informácií.
After that period, the vessel shall no longer be permitted to fish in the Cape Verdean zone.
Zabezpečené hlásenie o polohe určené Kapverdom
Vessels fishing in the Cape Verdean zone with a defective VMS must send their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
Stredisko FMC vlajkového štátu automaticky zasiela hlásenia o polohe príslušných plavidiel kapverdskému stredisku FMC.
Secure communication of the position messages to Cape Verde
Stredisko FMC vlajkového štátu a stredisko FMC Kapverd si vymenia kontaktné e-mailové adresy a bezodkladne sa navzájom informujú o každej ich zmene.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Cape Verde.
Zasielanie hlásení o polohe medzi strediskami FMC vlajkového štátu a Kapverd sa vykonáva elektronicky prostredníctvom zabezpečeného komunikačného systému.
The FMCs of the flag State and Cape Verde shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to these addresses.
Stredisko FMC Kapverd bezodkladne informuje stredisko FMC vlajkového štátu a Úniu o každom prípade, keď dôjde k prerušeniu prijímania po sebe nasledujúcich hlásení o polohe plavidla, ktoré je držiteľom oprávnenia na rybolov a neoznámilo svoj odchod z kapverdskej rybolovnej oblasti.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Cape Verde shall be carried out electronically using a secure communication system.
Porucha komunikačného systému
The FMC of Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the zone.
Kapverdy sa uistia o kompatibilite svojho elektronického vybavenia s vybavením strediska FMC vlajkového štátu a bezodkladne informujú Úniu o každej poruche vo vysielaní a prijímaní hlásení o polohe s cieľom nájsť čo možno najskôr technické riešenie.
Malfunction of the communication system
Každý prípadný spor sa predloží spoločnému výboru.
Cape Verde shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the sending and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Kapitán ponesie zodpovednosť za každú preukázanú manipuláciu so systémom VMS plavidla, ktorej cieľom je narušiť jeho fungovanie alebo sfalšovať hlásenia o polohe.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Na každé porušenie predpisov sa uplatnia sankcie stanovené platnými právnymi predpismi Kapverd.
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Revízia frekvencie zasielania hlásení o polohe
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by the Cape Verdean legislation in force.
Na základe podložených skutočností nasvedčujúcich porušeniu predpisov môžu Kapverdy žiadať od strediska FMC vlajkového štátu, aby počas stanoveného obdobia vyšetrovania skrátilo interval zasielania hlásení o polohe plavidla na tridsať minút, pričom kópiu tejto žiadosti zašlú aj Únii.
Revision of the frequency of position messages
Kapverdy musia tieto dôkazy zaslať stredisku FMC vlajkového štátu a Únii.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Cape Verde may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
Stredisko FMC vlajkového štátu začne bezodkladne zasielať Kapverdom hlásenia o polohe v novom intervale.
This documentary evidence must be sent by Cape Verde to the FMC of the flag State and the Union.
Na konci stanoveného obdobia vyšetrovania Kapverdy informujú stredisko FMC vlajkového štátu a Úniu o prípadných následných činnostiach nadväzujúcich na toto vyšetrovanie.
The FMC of the flag State shall immediately send position messages to Cape Verde at the new frequency.
KAPITOLA VIII
At the end of the set investigation period, Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any follow-up which is required.
PORUŠENIE PREDPISOV
CHAPTER VIII
Postup v prípade porušenia predpisov
INFRINGEMENTS
Každé porušenie predpisov plavidlom Únie, ktoré je držiteľom oprávnenia na rybolov v súlade s touto prílohou, sa musí uviesť v správe o inšpekcii.
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing licence under this Annex must be mentioned in an inspection report.
Zastavenie plavidla – informačné stretnutie
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of the alleged infringement.
Ak to platné právne predpisy Kapverd v prípade zisteného porušenia predpisov stanovujú, od každého plavidla Únie, ktoré porušilo predpisy, sa môže požadovať, aby zastavilo svoju rybolovnú činnosť, a ak je plavidlo na mori, aby sa vrátilo do prístavu Kapverd.
Detention of a vessel — information meeting
Kapverdy oznámia Únii najneskôr do jedného pracovného dňa akékoľvek zastavenie plavidla Únie, ktoré je držiteľom oprávnenia na rybolov.
Where the Cape Verdean legislation in force so provides with regard to the alleged infringement, the Union vessel concerned may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Cape Verdean port.
Toto oznámenie musí obsahovať dôvody na zastavenie plavidla.
Cape Verde shall notify the Union within one working day of any detention of a Union vessel holding a fishing licence.
Pred prijatím akéhokoľvek opatrenia voči plavidlu, kapitánovi, posádke alebo nákladu, okrem opatrení určených na zachovanie dôkazov, Kapverdy na žiadosť Únie zorganizujú do jedného pracovného dňa od oznámenia o zastavení plavidla informačné stretnutie na objasnenie skutočností, ktoré viedli k zastaveniu plavidla, a na vysvetlenie ďalších možných krokov.
The notification must be sent together with elements justifying the detention.
Na tomto informačnom stretnutí sa môže zúčastniť zástupca vlajkového štátu plavidla.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Cape Verde shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Sankcia za porušenie predpisov – zmierovací postup
A representative of the vessel's flag State may attend this information meeting.
Sankciu za zistené porušenie predpisov stanovujú Kapverdy podľa ustanovení platných vnútroštátnych právnych predpisov.
Penalties for infringements — compromise procedure
Ak si vysporiadanie porušenia predpisov vyžaduje súdne konanie a porušenie predpisov zároveň nepredstavuje trestný čin, pred začatím tohto súdneho konania sa začne zmierovací postup medzi Kapverdmi a Úniou na stanovenie podmienok a stupňa sankcie.
The penalty for the alleged infringement shall be set by Cape Verde according to the provisions of the national legislation in force.
Na tomto zmierovacom postupe sa môže zúčastniť zástupca vlajkového štátu plavidla.
Where settling the infringement involves legal proceedings, provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be launched between Cape Verde and the Union before the legal proceedings are instigated with a view to determining the terms and level of the penalty.
Zmierovací postup sa skončí najneskôr tri dni po oznámení o zastavení plavidla.
A representative of the vessel's flag State may participate in this compromise procedure.
Súdne konanie – banková záruka
The compromise procedure shall finish at the latest three days after notification of the vessel's detention.
Ak zmierovacie konanie zlyhá a porušenie predpisov sa rieši pred príslušným súdom, vlastník plavidla, ktoré porušilo predpisy, zloží v banke určenej Kapverdmi bankovú záruku, ktorej výška stanovená Kapverdmi pokrýva náklady spojené so zastavením plavidla, odhadovanú pokutu a prípadné odškodné.
Legal proceedings — bank security
Banková záruka zostáva zablokovaná až do skončenia súdneho konania.
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Cape Verde, the amount of which, as set by Cape Verde, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Banková záruka sa po vyhlásení rozsudku bezodkladne uvoľní a vráti vlastníkovi plavidla:
The bank security may not be released until the legal proceedings have been concluded.
v plnej výške, ak nebola uložená žiadna sankcia;
he bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
vo výške rozdielu, ak sankcia vedie k pokute, ktorá je nižšia ako výška bankovej záruky.
in full, if no penalty has been imposed;
Kapverdy informujú Úniu o výsledkoch súdneho konania do týždňa od vyhlásenia rozsudku.
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
Uvoľnenie plavidla a posádky
Cape Verde shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being delivered.
Plavidlo a jeho posádka môžu opustiť prístav hneď po uhradení sankcie vyplývajúcej zo zmierovacieho postupu alebo hneď po zložení bankovej záruky.
Release of the vessel and the crew
KAPITOLA IX
The vessel and its crew shall be permitted to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
NALODENIE NÁMORNÍKOV
CHAPTER IX
Počet námorníkov, ktorí sa majú nalodiť
SIGNING-ON OF SEAMEN
Počas rybárskeho roka v kapverdskej oblasti naloďujú plavidlá Únie kapverdských námorníkov v takýchto počtoch:
Number of seamen to sign on
flotila plavidiel na lov tuniakov vakovou sieťou nalodí najmenej šesť námorníkov;
During their fishing season in the Cape Verdean zone, the Union vessels shall sign on Cape Verdean seamen, subject to the following limits:
flotila plavidiel na lov tuniakov udicami nalodí najmenej dvoch námorníkov;
the tuna seiner fleet shall sign on at least six seamen;
flotila plavidiel s lovnými šnúrami na lov na hladine nalodí najmenej piatich námorníkov.
the pole-and-line tuna fleet shall sign on at least two seamen;
Vlastníci plavidiel Únie sa snažia nalodiť aj ďalších kapverdských námorníkov.
the surface longliner fleet shall sign on at least five seamen.
Slobodný výber námorníkov
The owners of the Union vessels shall endeavour to sign on additional Cape Verdean seamen.
Kapverdy majú zoznam kvalifikovaných kapverdských námorníkov, ktorých možno nalodiť na plavidlá Únie.
Free choice of seamen
Vlastník plavidla alebo jeho zástupca si slobodne vyberajú z tohto zoznamu kapverdských námorníkov, ktorí sa majú nalodiť, a oznámi Kapverdom ich zapísanie do posádky.
Cape Verde shall hold a list of Cape Verdean seamen qualified to be signed on for Union vessels.
Zmluvy námorníkov
The vessel owner, or their agent, shall choose freely from the list of Cape Verdean seamen to be signed on and shall notify Cape Verde of their inclusion in the crew.
V prípade kapverdských námorníkov vystavujú pracovnú zmluvu vlastník plavidla alebo jeho zástupca a námorník, prípadne zastúpený odbormi.
Seamen's contracts
Potvrdí ju námorný úrad Kapverd.
The employment contract for Cape Verdean seamen shall be drawn up by the vessel owner or their agent and the seaman, represented by their union, if necessary.
Uvedie sa v nej najmä dátum a prístav nalodenia.
It shall be signed by the Cape Verdean maritime authority.
Zmluva zaručuje námorníkovi výhody systému sociálneho zabezpečenia, ktorý sa na neho na Kapverdoch vzťahuje.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Zahŕňa životné poistenie, zdravotné a úrazové poistenie.
The contract shall guarantee the seaman the social security cover applicable to him in Cape Verde.
Každá zmluvná strana dostane kópiu zmluvy.
It shall include life assurance and sickness and accident insurance.
Kapverdským námorníkom sa priznávajú základné práva pri práci stanovené v deklarácii Medzinárodnej organizácie práce (ILO).
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Predovšetkým ide o slobodu združovania a o skutočné uznanie práva na kolektívne vyjednávanie, ako aj o odstránenie diskriminácie v súvislosti so zamestnaním a povolaním.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Cape Verdean seamen.
Mzda námorníkov
This concerns in particular the freedom of association and effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Mzdu kapverdských námorníkov vypláca vlastník plavidla.
Seamen's wages
Stanoví sa pred vydaním oprávnenia na rybolov a na základe vzájomnej dohody medzi vlastníkom plavidla alebo jeho agentom a Kapverdmi.
The wages of the Cape Verdean seamen shall be paid by the vessel owner.
Mzda nemôže byť nižšia ako mzda členov posádky vnútroštátnych plavidiel ani nižšia ako normy Medzinárodnej organizácie práce.
They shall be set before the fishing licence is issued by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Povinnosti námorníka
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels, nor the level determined by the ILO.
Námorník sa musí dostaviť ku kapitánovi určeného plavidla deň pred dátumom nalodenia uvedeným v jeho zmluve.
Seamen's obligations
Kapitán informuje námorníka o dátume a čase nalodenia.
The seaman shall report to the master of the vessel to which he has been appointed the day before the signing-on date stipulated in the contract.
Ak sa námorník práce vzdá, alebo ak sa nedostaví v deň a v hodinu určené na jeho nalodenie, považuje sa jeho zmluva za neplatnú a vlastník plavidla je automaticky zbavený svojej povinnosti nalodiť ho.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
V takom prípade nepodlieha vlastník plavidla žiadnej finančnej pokute alebo kompenzačnej platbe.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing on, his contract will be considered to be null and void and the vessel owner will be automatically discharged from their obligation to sign him on.
Nenalodenie kapverdských námorníkov
In this case the vessel owner shall not be liable to pay any financial penalty or compensation payment.
Vlastníci plavidiel, ktorí nenalodia kapverdských námorníkov, zaplatia do 30. septembra prebiehajúceho roku za každého námorníka s ohľadom na počet stanovený na začiatku tejto kapitoly paušálnu sumu 20 EUR za deň prítomnosti ich plavidiel v kapverdskej zóne.
Failure to sign on Cape Verdean seamen
KAPITOLA X
Owners of vessels which fail to sign on Cape Verdean seamen shall be required to pay, before 30 September of the year in progress, for each seaman above the number set at the start of this Chapter, a flat rate of EUR 20 for each day their vessels are present in the Cape Verdean zone.
POZOROVATELIA Z KAPVERD
CHAPTER X
Pozorovanie rybolovných činností
CAPE VERDEAN OBSERVERS
Na plavidlá, ktoré sú držiteľmi oprávnenia na rybolov, sa v rámci dohody uplatňuje režim pozorovania ich rybolovných činností.
Observation of fishing activities
Tento režim pozorovania je v súlade s ustanoveniami uvedenými v odporúčaniach, ktoré prijala ICCAT.
Vessels holding a fishing licence shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out under the Agreement.
Určené plavidlá a pozorovatelia
This observation scheme shall conform to the provisions provided for in the recommendations adopted by the ICCAT.
Kapverdy určujú plavidlá Únie, ktoré musia nalodiť pozorovateľa, ako aj pozorovateľa, ktorý je plavidlu pridelený, najneskôr pätnásť dní pred stanoveným dátumom nalodenia pozorovateľa.
Designated vessels and observers
V čase vydania oprávnenia na rybolov Kapverdy informujú Úniu a vlastníka plavidla alebo jeho agenta o určených plavidlách a pozorovateľoch, ako aj o čase, ktorý má pozorovateľ stráviť na palube každého plavidla.
Cape Verde shall designate the Union vessels which must allow an observer on board and the observer assigned to them at the latest 15 days before the scheduled boarding date.
Kapverdy bezodkladne informujú Úniu a vlastníka plavidla alebo jeho agenta o každej zmene určených plavidiel a pozorovateľov.
When the fishing licence is issued, Cape Verde shall inform the Union and the vessel owner, or their agent, of the designated vessels and observers and the times at which the observer will be present on board each vessel.
Kapverdy sa vynasnažia neurčiť pozorovateľov pre plavidlá, ktoré už na palube majú pozorovateľa, alebo ktoré už podliehajú oficiálnej povinnosti nalodiť na palubu pozorovateľa počas danej rybolovnej sezóny v rámci ich činností v iných rybolovných oblastiach ako na Kapverdoch.
Cape Verde shall immediately inform the Union and the vessel owner or their agent of any change in the designated vessels and observers.
Pozorovatelia na palube nestrávia viac času, ako potrebujú na vykonanie svojich úloh.
Cape Verde shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer on board during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Cape Verdean zone.
Paušálny finančný príspevok
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
V čase platby poplatku uhradí vlastník plavidla Kapverdom za každé plavidlo paušálnu sumu 200 EUR na rok.
Flat rate financial contribution
Mzda pozorovateľa
At the time the fee is paid, the vessel owner shall pay Cape Verde a flat rate sum of EUR 200 per year for each vessel.
Mzdu a príspevky na sociálne zabezpečenie pozorovateľa hradia Kapverdy.
Observer's salary
Podmienky nalodenia
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the Cape Verdean authorities.
Podmienky nalodenia pozorovateľa, najmä dĺžka jeho prítomnosti na palube, sú vymedzené spoločnou dohodou medzi vlastníkom plavidla, resp. jeho agentom, a Kapverdmi.
Conditions on board
K pozorovateľovi sa na palube plavidla pristupuje ako k dôstojníkovi.
The conditions under which the observer is taken on board, in particular the duration of their presence, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Pri ubytovaní pozorovateľa na palube sa však zohľadňuje technické vybavenie plavidla.
An observer shall be treated on board as an officer.
Náklady na ubytovanie a stravu na palube plavidla znáša vlastník plavidla.
However, the observer's accommodation must take account of the vessel's technical structure.
Kapitán prijíma všetky opatrenia v rámci svojej právomoci, aby zaručil fyzickú bezpečnosť a ochranu pred morálnou ujmou pozorovateľa.
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
Pozorovateľ disponuje všetkými prostriedkami potrebnými na vykonávanie svojich úloh.
The master shall take all the measures within his area of responsibility that are required to ensure the observer's physical safety and general wellbeing.
Má prístup ku komunikačným prostriedkom, k dokumentom týkajúcim sa rybolovných činností plavidla, najmä k rybárskemu denníku a navigačnej knihe, ako aj k častiam plavidla, ktoré sú priamo spojené s jeho úlohami.
The observer shall be provided with every facility needed to carry out their duties.
Povinnosti pozorovateľa
He shall have access to means of communication and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
Počas celej svojej prítomnosti na palube pozorovateľ:
Observer's obligations
vykonáva všetky príslušné opatrenia, aby neprerušil ani nenarušil rybolovné činnosti;
Whilst on board the observer shall:
berie ohľad na majetok a vybavenie, ktoré sa nachádza na palube;
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
zachováva dôvernosť všetkých dokumentov, ktoré patria plavidlu.
respect on-board property and equipment;
Nalodenie a vylodenie pozorovateľa
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Pozorovateľ sa nalodí v prístave, ktorý vyberie vlastník plavidla.
Observer's boarding and leaving the vessel
Vlastník plavidla alebo jeho zástupca oznámia Kapverdom s predstihom 10 dní pred nalodením dátum, čas a prístav nalodenia pozorovateľa.
The observer shall be taken on board in a port chosen by the vessel owner.
Ak sa pozorovateľ nalodí v cudzine, jeho náklady na cestu do prístavu nalodenia znáša vlastník plavidla.
The vessel owner or their agent shall inform Cape Verde, with a notice period of 10 days before the observer is taken on board, of the date and time and the port where the observer will be taken on board.
Ak sa pozorovateľ nedostaví k nalodeniu do 12 hodín po stanovenom dátume a hodine, automaticky zaniká povinnosť vlastníka plavidla nalodiť tohto pozorovateľa.
Where the observer is taken on board in a foreign country, their travel costs to the port of boarding shall be borne by the vessel owner.
Môže slobodne opustiť prístav a začať svoje rybolovné činnosti.
If the observer does not present himself for boarding within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from their obligation to allow the observer on board.
Ak sa pozorovateľ nevyloďuje v kapverdskom prístave, vlastník plavidla zaistí na svoje náklady čo najrýchlejší návrat pozorovateľa na Kapverdy.
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
Úlohy pozorovateľa
Where the observer is not set ashore in a Cape Verdean port, the vessel owner shall bear the costs of repatriating the observer to Cape Verde as soon as possible.
Pozorovateľ plní tieto úlohy:
Observer's duties
pozoruje rybolovné činnosti plavidla;
The observer shall carry out the following duties:
overuje polohu plavidla počas jeho rybolovných činností;
observe the fishing activities of the vessel;
v rámci vedeckého programu odoberá biologické vzorky;
verify the position of the vessel during fishing operations;
vypracúva súpis použitého rybárskeho výstroja;
perform biological sampling in the context of a scientific programme;
preveruje údaje o úlovkoch vykonaných v kapverdskej rybolovnej oblasti zaznamenaných v lodnom denníku;
note the fishing gear used;
overuje percentuálny podiel vedľajších úlovkov a vykonáva odhad odhodených úlovkov;