natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Changes in level are avoided or, when they cannot be avoided, they are bridged via ramps or lifts.
Manažér stanice je organizačná jednotka v členskom štáte, ktorá bola poverená riadením železničnej stanice a ktorou môže byť manažér infraštruktúry.
‘Tactile Signs’ and ‘Tactile Controls’
Bezpečnostné informácie
‘Tactile signs’ and ‘tactile controls’ are signs or controls, which include raised pictograms, raised characters or Braille lettering.
Bezpečnostné informácie sú informácie, ktoré musia byť cestujúcim poskytnuté tak, aby vopred vedeli, ako sa majú správať v prípade núdze.
Station Manager
Bezpečnostné pokyny
The station manager is an organisational entity in a Member State, which has been made responsible for the management of a railway station and which may be the infrastructure manager.
Bezpečnostné pokyny sú pokyny, ktoré musia byť cestujúcim poskytnuté v prípade núdze tak, aby porozumeli, čo majú robiť.
Safety Information
Úrovňový prístup
Safety information is information that shall be given to passengers so that they know in advance how they have to behave in case of an emergency.
Úrovňový prístup je prístup z nástupišťa do dverí železničného koľajového vozidla, pri ktorom možno preukázať, že:
Safety Instructions
medzera medzi prahom týchto dverí (alebo predĺženej mostíkovej plošiny týchto dverí) a nástupišťom nepresahuje 75 mm meraných horizontálne a 50 mm meraných vertikálne a
Safety instructions are the instructions that shall be given to passengers in case of an emergency so that they understand what to do.
železničné koľajové vozidlo nemá žiadny vnútorný schod medzi prahom dverí a vstupným priestorom.
Level access
V nasledujúcich tabuľkách sú uvedené základné požiadavky podľa prílohy III k smernici 2008/57/ES, ktoré spĺňajú špecifikácie stanovené v oddiele 4 tejto TSI v rozsahu pôsobnosti tejto TSI.
A level access is an access from a platform to the doorway of a rolling stock for which it can be demonstrated that:
Základné požiadavky, ktoré nie sú uvedené v tabuľke, nie sú relevantné v rámci rozsahu pôsobnosti tejto TSI.
The gap between the door sill of that doorway (or of the extended bridging plate of that doorway) and the platform does not exceed 75 mm measured horizontally and 50 mm measured vertically and
Tabuľka 1
The rolling stock has no internal step between the door sill and the vestibule.
Základné požiadavky pre subsystém infraštruktúra
The following tables indicate the essential requirements, as set out in Annex III of Directive 2008/57/EC that are met by the specifications set out in Section 4 of this TSI for the scope of this TSI.
Odkaz na základné požiadavky v prílohe III k smernici 2008/57/ES
The essential requirements that are not listed in the table are not relevant within the scope of this TSI.
Prvok v rámci TSI
Table 1
Referenčný bod v tejto prílohe
Essential requirements for the infrastructure subsystem
Bezpečnosť
Reference to Essential Requirement in Annex III to Directive 2008/57/EC
Spoľahlivosť a použiteľnosť
Element of the TSI Domain
Zdravie
Reference point of this Annex
Ochrana životného prostredia
Reliability and Availability
Prístupnosť [1]
Health
Miesta na parkovanie pre osoby so zdravotným postihnutím a osoby so zníženou pohyblivosťou
Environ-mental protection
Dvere a vstupné priestory
Technical compatibility
Povrchy podláh
Accessibility [1]
Zvýraznenie priehľadných prekážok
Parking facilities for persons with disabilities and persons with reduced mobility
Toalety a priestory na prebaľovanie detí
Doors and entrances
Vybavenie a voľne stojace zariadenia
Floor surfaces
Predaj cestovných lístkov, informačné pulty a miesta poskytovania asistenčných služieb zákazníkom
Highlighting of transparent obstacles
Osvetlenie
Toilets and baby-nappy changing facilities
Hlasové informácie
Ticketing, information desks and customer assistance points
Koniec nástupišťa
Lighting
Pomocné zariadenia na nástup a výstup na nástupištiach
Visual information: signposting, pictograms, printed or dynamic information
Úrovňové koľajové priechody na staniciach
Spoken information
Tabuľka 2
Platform width and edge of platform
Základné požiadavky pre subsystém železničné koľajové vozidlá
End of platform
Železničné koľajové vozidlá
Boarding aids on platforms
Odkaz na základné požiadavky v prílohe III k smernici 2008/57/ES
Level track crossing at stations
Prístupnosť
Table 2
Sedadlá
Essential requirements for the rolling stock subsystem
Miesta pre invalidné vozíky
Rolling Stock
Dvere
Reference to Essential Requirement in Annex III of Directive 2008/57/EC
Toalety
Accessibility
Voľne priechodné priestory
Seats
Informácie pre zákazníkov
Wheelchair spaces
Výškové zmeny
Doors
Držadlá
Toilets
Priestory na spanie prístupné pre invalidné vozíky
Clearways
Poloha schodíka pre nástup do vozidla a výstup z vozidla
Customer information
Pomocné zariadenia na nástup do vozidla a výstup z vozidla
Height changes
Systém železníc Únie, na ktorý sa vzťahuje smernica 2008/57/ES a ktorého súčasťou sú dané subsystémy, je integrovaný systém, ktorého konzistentnosť je potrebné overovať.
Handrails
Túto konzistentnosť je nevyhnutné kontrolovať, najmä pokiaľ ide o špecifikácie každého subsystému, jeho rozhrania so systémom, do ktorého je integrovaný, ako aj pokiaľ ide o predpisy prevádzky a údržby.
Wheelchair accessible sleeping accommodation
Funkčné a technické špecifikácie subsystémov a ich rozhraní, opísané v bodoch 4.2 a 4.3, nepredpisujú použitie špecifických technológií alebo technických riešení, okrem prípadov, keď je to krajne nevyhnutné na účely interoperability železničnej siete v Únii.
Step position for vehicle access and egress
Inovačné riešenia pre interoperabilitu si však môžu vyžadovať nové špecifikácie a/alebo nové metódy posudzovania.
Boarding aids
S cieľom umožniť technologickú inováciu je potrebné tieto špecifikácie a metódy posudzovania vypracúvať na základe postupu, ktorý je opísaný v článku 6 nariadenia.
The rail system of the Union, to which Directive 2008/57/EC applies and of which the subsystems are parts, is an integrated system whose consistency shall be verified.
S prihliadnutím na všetky uplatniteľné základné požiadavky sú základné parametre týkajúce sa prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím a osoby so zníženou pohyblivosťou stanovené pre subsystémy infraštruktúra a železničné koľajové vozidlá v bode 4.2 tejto TSI.
This consistency shall be checked in particular with regard to the specifications of each subsystem, its interfaces vis-à-vis the system in which it is integrated as well as the operating and maintenance rules.
Prevádzkové požiadavky a zodpovednosti sú stanovené v TSI OPE a v bode 4.4 tejto TSI.
The functional and technical specifications of the subsystems and their interfaces, described in points 4.2 and 4.3, do not impose the use of specific technologies or technical solutions, except where this is strictly necessary for the interoperability of the Union rail network.
Vzhľadom na základné požiadavky uvedené v oddiele 3 sú funkčné a technické špecifikácie subsystému infraštruktúra týkajúce sa prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím a osoby so zníženou pohyblivosťou zoradené takto:
But innovative solutions for interoperability may require new specifications and/or new assessment methods.
Bezbariérové trasy
In order to allow technological innovation, these specifications and assessment methods shall be developed by the process described in article 6 of the Regulation.
Toalety a priestory na prebaľovanie detí
Taking account of all the applicable essential requirements, the basic parameters related to accessibility for persons with disabilities and persons with reduced mobility are set out for the subsystems infrastructure and rolling stock in point 4.2 of this TSI.
Šírka nástupišťa a okraje nástupíšť
The operational requirements and responsibilities are set out in the OPE TSI and in point 4.4 of this TSI.
Koniec nástupíšť
In light of the essential requirements in Section 3, the functional and technical specifications of the infrastructure subsystem related to accessibility for persons with disabilities and persons with reduced mobility are arranged as follows:
Pomocné zariadenia na nástup a výstup uložené na nástupištiach
Obstacle-free routes
Úrovňové koľajové priechody
Toilets and baby nappy changing facilities
Tie, pri ktorých je potrebné určiť technické podrobnosti, ako sú napríklad parametre týkajúce sa nástupíšť a prístupu k nim.
Platform width and edges of platforms
V tomto prvom prípade sú základné parametre konkrétne opísané a sú podrobne stanovené technické podrobnosti, ktoré musia byť splnené na účely splnenia požiadavky.
Level track crossings
V tabuľke 3 sa uvádza kategória všetkých základných parametrov.
The basic parameters that are specified in points 4.2.1.1 — 4.2.1.15 apply to the scope of the infrastructure subsystem that is defined in point 2.1.1;
Tabuľka 3
they can be divided into two categories:
Kategórie základných parametrov
Those for which technical details need to be specified, such as the parameters relative to the platforms and how to reach the platforms.
Základný parameter
In this first case, the basic parameters are specifically described and the technical details to be satisfied in order to fulfil the requirement are detailed.
Poskytnuté technické podrobnosti
Those for which technical details are not necessary to be specified, such as the value of ramps or the characteristics of parking places.
Iba funkčná požiadavka
In this second case, the basic parameter is defined as a functional requirement that can be met by applying several technical solutions.
Celý bod 4.2.1.1
The table 3 below indicates the category of each of the basic parameters.
Poloha trás
Table 3
Šírka bezbariérovej trasy
Categories of basic parameters
Prah
Basic Parameter
Dvojité držadlá
Technical details provided
Typ zdvižných plošín
Functional requirement only
Výška znakov Braillovho písma
Complete point 4.2.1.1
Podrobné charakteristiky
Location of the routes
Šírka dverí
Width of the obstacle-free route
Výška ovládacích zariadení dverí
Threshold
Povrchy podláh
Double handrails
Celý bod 4.2.1.5 Toalety a priestory na prebaľovanie detí
Type of lift
Celý bod 4.2.1.7
Height of braille signs
Predaj cestovných lístkov, informačné pulty a miesta poskytovania asistenčných služieb zákazníkom
Detailed characteristics
Priechod pri prístrojoch na kontrolu cestovných lístkov
Height of door operating device
Osvetlenie na iných miestach
Complete point 4.2.1.4
Umiestnenie informácií
Complete point 4.2.1.5
Celý bod 4.2.1.14
Complete point 4.2.1.6
Úrovňové koľajové priechody pre cestujúcich na staniciach
Complete point 4.2.1.7
Celý bod 4.2.1.15
Ticketing, Information desks and Customer Assistance points
Ak sa na stanici nachádzajú osobitné miesta na parkovanie, musí medzi ne patriť dostatočný počet prispôsobených miest na parkovanie rezervovaných pre osoby so zdravotným postihnutím a osoby so zníženou pohyblivosťou, ktoré majú právo ich využívať v rámci celého priestoru určeného na parkovanie a musia byť umiestnené čo najbližšie k prístupnému vchodu.
Lighting in other locations
parkoviská,
Complete point 4.2.1.11
miesta na predaj cestovných lístkov,
Complete point 4.2.1.12 End of platform
asistenčné služby zákazníkom,
Complete point 4.2.1.13 Boarding aids stored on platforms
čakárne,
Complete point 4.2.1.14
toalety,
Passenger track level crossing at stations
nástupištia.
Complete point 4.2.1.15
Dĺžka bezbariérovej trasy musí zodpovedať najkratšej skutočnej vzdialenosti.
Where a station specific parking area exists, there shall be sufficient and adapted parking spaces reserved for persons with disabilities and persons with reduced mobility eligible to utilise them at the nearest practicable position, within the parking area, to an accessible entrance.
Povrch podlahy a terénu bezbariérových trás musí mať nízku hodnotu svetelnej odrazivosti.
Obstacle free routes shall be provided that interconnect the following public areas of the infrastructure if provided:
Horizontálny pohyb
stopping points for other connecting modes of transport within the station confines (for example, taxi, bus, tram, metro, ferry, etc.);
Všetky bezbariérové trasy, nadchody pre chodcov a podchody musia mať voľnú šírku najmenej 160 cm s výnimkou priestorov uvedených v ustanovení 4.2.1.3 bode 2 (dvere), 4.2.1.12 bode 3 (nástupištia) a 4.2.1.15 bode 2 (úrovňové priechody).
car parks
V prípade, že sú na horizontálnej trase namontované prahy, musia kontrastovať s okolitou podlahou a nesmú byť vyššie ako 2,5 cm.
accessible entrances and exits
Vertikálny pohyb
information desks
Ak sa na bezbariérovej trase nachádza zmena úrovne, musí ako alternatíva schodov existovať pre osoby so zníženou pohyblivosťou trasa bez schodov.
visual and audible information systems
Schodištia na bezbariérovej trase musia mať šírku meranú medzi držadlami minimálne 160 cm.
ticketing facilities
Prinajmenej prvý a posledný schod musia byť označené kontrastným pásom a pred prvým zostupným schodom musia byť nainštalované prinajmenšom hmatové výstražné povrchové indikátory.
customer assistance
Pre osoby so zdravotným postihnutím a osoby so zníženou pohyblivosťou, ktoré nie sú schopné používať schody v prípade, že neexistuje možnosť použitia zdvižných plošín, musia byť namontované rampy.
waiting areas
Musia mať mierny sklon.
toilet facilities
Strmý sklon je povolený iba pri krátkych vzdialenostiach.
platforms
Na schodoch a rampách musia byť držadlá na oboch stranách a na dvoch úrovniach.
The length of the obstacle-free routes shall be the shortest practical distance.
Zdvižné plošiny typu 1 sú povolené iba v prípade staníc, ktoré prechádzajú obnovou alebo modernizáciou.
Obstacle-free route floor surfaces and ground surfaces shall have low reflecting properties.
Pohyblivé schody a pohyblivé chodníky musia byť navrhnuté v súlade so špecifikáciou uvedenou v dodatku A indexovom čísle 2.
Horizontal circulation
7.
All obstacle-free routes, footbridges and subways, shall have a free width of a minimum of 160 cm except in areas that are specified in points 4.2.1.3 (2) (doors), 4.2.1.12 (3) (platforms) and 4.2.1.15 (2) (level crossings)).
Úrovňové koľajové priechody môžu byť súčasťou bezbariérovej trasy, ak spĺňajú požiadavky bodu 4.2.1.15.
Where thresholds are installed on a horizontal route, they shall contrast with the surrounding floor and shall not be higher than 2,5 cm.
Označenie trasy
Vertical circulation
Bezbariérové trasy sa musia jasne označiť prostredníctvom vizuálnych informácií, ktoré sú podrobne uvedené v bode 4.2.1.10.
Where an obstacle-free route includes a change in level, there shall be a step-free route providing an alternative to stairs for mobility impaired people.
Informácie o bezbariérovej trase sa osobám so zrakovým postihnutím poskytujú prinajmenšom hmatovými a kontrastnými podlahovými indikátormi.
Staircases on the obstacle-free routes shall have a minimum width of 160 cm measured between the handrails.
Tento odsek sa nevzťahuje na bezbariérové trasy smerujúce k parkoviskám a od nich.
As a minimum the first and last steps shall be indicated by a contrasting band and as a minimum tactile warning surface indicators shall be installed before the first descending step.
Technické riešenia s použitím diaľkovo ovládaných zvukových zariadení alebo telefónnych aplikácií možno používať ako doplnkové alebo alternatívne riešenie.
Ramps shall be installed for persons with disabilities and persons with reduced mobility unable to use stairs where lifts are not provided.
Ak sú tieto riešenia určené na alternatívne použitie, musí sa k nim pristupovať ako k inovačným riešeniam.
Stairs and ramps shall be provided with handrails on both sides and at two levels.
Dvere musia mať svetlú využiteľnú šírku najmenej 90 cm a musia umožňovať ich použitie osobami so zdravotným postihnutím a osobami so zníženou pohyblivosťou.
Lifts shall be provided where ramps are not available and shall be at least of type 2 in accordance with the specification referenced in Appendix A, index 1.
Dvere môžu byť manuálne ovládané, poloautomatické alebo automatické.
Type 1 lifts are allowed in the case of stations being renewed or upgraded only.
Ovládacie zariadenia dverí musia byť dostupné vo výške od 80 cm do 110 cm.
Escalators and moving walks shall be designed in accordance with the specification referenced in Appendix A, index 2.
Všetky podlahové krytiny, povrchy a nášľapné povrchy schodov musia byť protišmykové.
Level track crossings can form part of an obstacle-free route when they comply with the requirements of point 4.2.1.15.
V staničných budovách nesmú nerovnosti na žiadnom mieste plochy podlahy pre chodcov presahovať 0,5 cm s výnimkou prahov, odvodňovacích žľabov a hmatových podlahových indikátorov.
Route identification
Priehľadné prekážky tvorené sklenými dverami alebo priehľadnými stenami na trasách alebo pozdĺž trás používaných cestujúcimi musia byť označené.
Obstacle-free routes shall be clearly identified by visual information as detailed in point 4.2.1.10.
Tieto označenia musia zvýrazňovať priehľadné prekážky.
Information on the obstacle-free route shall be given to visually impaired people by tactile and contrasting walking surface indicators as a minimum.
Ak sú cestujúci chránení pred nárazom iným spôsobom, napr. držadlami alebo súvislým radom lavičiek, nie sú tieto označenia potrebné.
This paragraph does not apply to obstacle free routes to and from car parks.
Ak sa na stanici nachádzajú toalety, minimálne jedna spoločná kabínka pre mužov aj ženy musí byť prístupná pre invalidný vozík.
Technical solutions using remotely controlled audible devices or telephone applications are permitted to be used in addition or as an alternative.
Ak sa na stanici nachádzajú toalety, musia byť k dispozícii priestory na prebaľovanie detí prístupné pre mužov aj ženy.
When they are intended to be used as an alternative, they shall be treated as innovative solutions.
Všetky prvky vybavenia a voľne stojacich zariadení na staniciach musia farebne kontrastovať s pozadím a musia mať zaoblené hrany.
If there are handrails or walls within reach along the obstacle-free route to the platform, they shall have brief information (for example platform-number or direction-information) in Braille or in prismatic-letters or numbers on the handrail, or on the wall at a height between 145 cm and 165 cm.
Vybavenie a voľne stojace zariadenia (vrátane zariadení umiestnených na konzolách alebo zavesených) musia byť v areáli stanice umiestnené tak, aby neprekážali nevidiacim osobám alebo osobám so zrakovým postihnutím, alebo ich osoba musí byť schopná identifikovať s použitím dlhej palice.
This point applies to all doors and entrances that are on obstacle-free routes, with the exception of doors giving access to the toilets which are not dedicated to persons with disabilities and persons with reduced mobility.
Na každom nástupišti, kde cestujúci môžu čakať na vlak, a v každej čakárni musí byť minimálne jeden priestor vybavený zariadeniami na sedenie a priestorom pre invalidný vozík.
Doors shall have a minimum clear useable width of 90 cm and shall be operable by persons with disabilities and persons with reduced mobility.
V prípade, že tento priestor je chránený pred vplyvmi počasia, musí byť prístupný pre používateľov invalidných vozíkov.
It is permitted to use manual, semi-automatic or automatic doors.
Ak sa na bezbariérovej trase nachádzajú pulty na manuálny predaj cestovných lístkov, informačné pulty a miesta poskytovania asistenčných služieb zákazníkom, prinajmenšom jeden pult musí byť prístupný pre používateľov invalidných vozíkov a osoby nízkeho vzrastu a aspoň jeden pult musí byť vybavený systémom indukčnej slučky pre pomoc sluchovo postihnutým.
Door operating devices shall be available at a height of between 80 cm and 110 cm.
Ak je medzi cestujúcim a predávajúcou osobou za predajným pultom sklená bariéra, musí byť buď odnímateľná, alebo musí byť k dispozícii dorozumievacie zariadenie.
All floor coverings, ground surfaces and stair tread surfaces shall be slip resistant.
Akákoľvek sklená bariéra musí byť z číreho skla.
Within the station buildings there shall be no irregularities in excess of 0,5 cm at any given point in floor walking surface areas, except for thresholds, drainage channels and tactile walking surface indicators.
Ak sú predávajúcej osobe k dispozícii elektronické prístroje, ktoré jej zobrazujú informácie o cenách, aj osoba kupujúca lístok musí mať k dispozícii takéto prístroje, ktoré jej zobrazujú informácie o cenách.
Transparent obstacles on or along the routes used by passengers, consisting of glass doors or transparent walls, shall be marked.
Ak sú na stanici na bezbariérovej trase umiestnené automaty na predaj cestovných lístkov, minimálne jeden z týchto automatov musí mať ovládacie rozhranie dostupné pre používateľov invalidného vozíka a osoby nízkeho vzrastu.
These markings shall highlight the transparent obstacles.
Ak sú namontované prístroje na kontrolu cestovných lístkov, minimálne pri jednom z týchto prístrojov musí byť voľný priechod s minimálnou šírkou 90 cm a musí byť umožnený prechod obsadeného invalidného vozíka s dĺžkou až 1250 mm.
They are not required if passengers are protected from impact by other means — for example, by handrails or continuous benches.
V prípade obnovy alebo modernizácie je povolená minimálna šírka 80 cm.
If toilets are provided at a station, then a minimum of one unisex cubicle shall be wheelchair accessible.
V prípade, že sa na mieste používajú turnikety, musí byť k dispozícii iný než turniketový prístupový bod prístupný pre osoby so zdravotným postihnutím a osoby so zníženou pohyblivosťou počas celej prevádzky.
If toilets are provided at a station, baby nappy changing facilities shall be provided which are accessible to both men and women.
Intenzita osvetlenia vonkajších priestorov stanice musí byť dostatočná na uľahčenie orientácie a zvýraznenie zmien úrovne, dverí a vstupov.
All items of furniture and free-standing devices at stations shall contrast with their background, and have rounded edges.
Intenzita osvetlenia na bezbariérových trasách musí byť prispôsobená zrakovej záťaži cestujúceho.
Within the station confines, furniture and free-standing devices (including cantilevered and suspended items) shall be positioned where they do not obstruct blind or visually impaired people, or they shall be detectable by a person using a long cane.
Osobitná pozornosť sa musí venovať zmenám úrovne, priestorom a automatom na predaj cestovných lístkov, informačným pultom a informačným tabuliam.
On each platform where passengers are allowed to wait for trains, and at every waiting area, there shall be a minimum of one area fitted with seating facilities and a space for a wheelchair.
Nástupištia musia byť osvetlené v súlade so špecifikáciou uvedenou v dodatku A indexovom čísle 3 a 4.
When this area is weather protected, it shall be accessible by a wheelchair user.
Núdzové osvetlenie musí zabezpečovať dostatočnú viditeľnosť na účely evakuácie a identifikácie protipožiarneho a bezpečnostného vybavenia.
Where manual ticket sales counters, information desks and customer assistance points are provided along the obstacle-free route, a minimum of one desk shall be accessible to a wheelchair user and to people of small stature and a minimum of one desk shall be fitted with an induction loop system for hearing assistance.
Musia byť poskytnuté tieto informácie:
If there is a glass barrier between the passenger and sales person at the ticket counter, this shall either be removable or, if not removable, an intercom system shall be fitted.
bezpečnostné informácie a bezpečnostné pokyny,
Any such glass barrier shall consist of clear glass.
výstražné, zákazové a príkazové značky,
If electronic devices are fitted that displays pricing information to the sales person, such devices shall also be fitted that display the price to the person purchasing the ticket.
informácie o odchodoch vlakov,
Where ticket vending machines are provided on an obstacle free route at a station, a minimum of one of these machines shall have an interface that is reachable by a wheelchair user and people of small stature.
označenie prípadných zariadení na stanici a prístupových trás k nim.