natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For the purposes of point (b) of the first subparagraph, a group of silencing system or silencing system components thereof shall be considered as being of the same design family when all of the following characteristics are the same:
V prvom prípade sa vozidlo nainštaluje na valcový dynamometer, v druhom prípade sa motor pripojí k dynamometru.
Continuous road operation for 10000 km
Skúšobný prístroj, ktorého podrobná schéma je uvedená na obrázku 1 v dodatku k prílohe IV, sa namontuje na vývod systému tlmenia hluku.
The complete test program shall include a minimum of 10 breaks of at least three-hour duration in order to reproduce the effects of cooling and any condensation which may occur.
Akékoľvek iné zariadenie poskytujúce rovnaké výsledky je prijateľné.
Using standard parts and observing the manufacturer's instructions, the silencing system, or components thereof, shall be fitted to the vehicle referred to in point 1.3.3 or the engine referred to in point 1.3.4.
Skúšobný prístroj sa nastaví tak, aby prietok výfukových plynov bol striedavo prerušovaný a obnovovaný rýchločinným ventilom počas 2500 cyklov.
In the first case the vehicle shall be mounted on a roller dynamometer.
Ventil sa otvorí, keď protitlak výfukových plynov meraný vo vzdialenosti najmenej 100 mm v smere prúdenia za vstupnou prírubou dosiahne hodnoty v rozsahu od 35 do 40 kPa.
In the second case, the engine shall be coupled to a dynamometer.
Uzatvorí sa, keď sa tento tlak neodlišuje od stabilizovanej hodnoty o viac ako 10 % pri otvorenom ventile.
During each six-hour period, the engine shall be run under the following conditions in turn:
Časový spínač sa nastaví na čas trvania prietoku výfukového plynu vyplývajúci z ustanovení uvedených v bode 5.4.1.3.4.
During the test, the silencing system, or components thereof, shall not be cooled by a forced draught simulation normal airflow around the vehicle.
Po každej hodine bude v prípade potreby nasledovať čas na ochladenie.
Nevertheless, at the request of the manufacturer, the silencing system, or components thereof, may be cooled in order not to exceed the temperature recorded at its inlet when the vehicle is running at maximum speed.
Po kondicionovaní sa skontroluje hladina zvuku podľa bodu 5.2.
The silencing system, or components thereof, shall be fitted to the vehicle referred to in point 1.3.3 or to the engine referred to in point 1.3.4.
ROZŠÍRENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA EÚ
In the first case, the vehicle shall be mounted on a roller dynamometer, and, in the second case, the engine shall be mounted on a dynamometer.
Výrobca systému tlmenia hluku alebo jeho zástupca môže požiadať správny úrad, ktorý udelil typové schválenie EÚ systému tlmenia hluku pre jeden alebo viac typov vozidla, o rozšírenie tohto schválenia na iné typy vozidiel.
The test apparatus, a detailed diagram of which is shown in Figure 1 of the Appendix to Annex IV shall be fitted at the outlet of the silencing system.
Postup je rovnaký ako ten stanovený v bode 1.
Any other apparatus providing equivalent results is acceptable.
Správa o rozšírení typového schválenia EÚ (alebo odmietnutí rozšírenia) sa členským štátom oznámi v súlade s postupom ustanoveným v smernici 2007/46/ES.
The test apparatus shall be adjusted in such a way that the exhaust gas flow is alternately interrupted and re-established by the quick action valve for 2500 cycles.
ZMENA TYPU SYSTÉMU TLMENIA HLUKU
The valve shall open when the exhaust gas back pressure, measured at least 100 mm downstream of the intake flange, reaches a value of between 35 and 40 kPa.
V prípade zmien typu schváleného podľa tohto nariadenia platia ustanovenia článkov 13 až 16 a článku 17 ods. 4 smernice 2007/46/ES.
It shall close when this pressure does not differ by more than 10 % from its stabilized value with the valve opened.
ZHODA VÝROBY
The time-delay switch shall be set for the duration of gas exhaust resulting from the provisions laid down in point 5.4.1.3.4.
Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijmú v súlade s požiadavkami ustanovenými v článku 12 smernice 2007/46/ES.
If necessary, one cooling period will be observed after each hour.
Skúšky uvedené v bode 2.3.5 prílohy X k smernici 2007/46/ES sú tie isté ako skúšky predpísané v prílohe XI k tomuto nariadeniu.
After conditioning, the sound level is checked pursuant to point 5.2.
Kontroly uvedené v bode 3 prílohy X k smernici 2007/46/ES sa za normálnych okolností vykonávajú raz za dva roky.
EXTENSION OF EU TYPE-APPROVAL
INFORMÁCIE URČENÉ PRE POUŽÍVATEĽOV A TECHNICKÚ KONTROLU
The silencing system manufacturer or his representative may ask the administrative department which has granted the EU type-approval of the silencing system for one or several types of vehicles, for an extension of the approval to other types of vehicles.
Ku každému náhradnému systému tlmenia hluku je pripojený papierový dokument, ktorý vydal výrobca náhradného systému tlmenia hluku alebo jeho zástupca.
The procedure is that set out in point 1.
Uvedený dokument obsahuje prinajmenšom tieto informácie:
Notice of the extension of the EU type-approval (or refusal of extension) shall be communicated to the Member States in accordance with the procedure specified in Directive 2007/46/EC.
číslo typového schválenia EÚ náhradného systému tlmenia hluku (5. oddiel, ktorý označuje číslo rozšírenia typového schválenia, sa môže vynechať);
MODIFICATION OF THE TYPE OF SILENCING SYSTEM
značku typového schválenia EÚ;
In the case of modifications of the type approved pursuant to this Regulation, Articles 13 to 16 and Article 17(4) of Directive 2007/46/EC shall apply.
značku (obchodný názov výrobcu);
COP
typ a obchodný opis a/alebo číslo dielu;
Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the requirements laid down in Article 12 of Directive 2007/46/EC.
názov spoločnosti a adresu výrobcu;
The tests referred to point 2.3.5 of Annex X to Directive 2007/46/EC are those prescribed in Annex XI to this Regulation.
meno a adresu (prípadného) zástupcu výrobcu;
The frequency of inspections referred to in point 3 of Annex X to Directive 2007/46/EC is normally once every two years.
údaje o vozidlách, pre ktoré je náhradný systém tlmenia hluku určený:
INFORMATION INTENDED FOR USERS AND TECHNICAL INSPECTION
značku;
Each replacement silencing system shall be accompanied by a paper document issued by the manufacturer of the replacement silencing system or his representative.
typ;
That paper document shall at least bear the following information:
číslo typového schválenia;
EU type-approval number of the replacement silencing system (the 5th section indicating the number of the extension of the type-approval can be omitted);
kód motora;
EU type-approval mark;
maximálny výkon motora;
make (trade name of manufacturer);
druh prevodovky;
type and commercial description and/or part number;
obmedzenia týkajúce sa vozidiel, na ktoré môže byť systém namontovaný;
company name and address of manufacturer;
hladinu zvuku v prípade vozidla v pohybe vyjadrenú v dB(A) a stojaceho vozidla vyjadrenú v dB(A) za min.–1 (ak sa odkláňa od hodnôt typového schválenia vozidla);
name and address of the manufacturer's representative (if any);
pokyny k montáži.
data of the vehicles for which the replacement silencing system is intended:
Ak papierový dokument podľa bodu 9.1 pozostáva z viacerých hárkov, na každom hárku sa uvedie aspoň odkaz na číslo typového schválenia EÚ.
make,
Informácie, ktoré sa týkajú bodu 9.1. písm. g) a h), sa môžu poskytnúť na webovej stránke výrobcu, ak sa adresa webovej stránky uvádza v papierovom dokumente.
type,
PRÍLOHA X
type-approval number,
KONTROLY ZHODY VÝROBY V SÚVISLOSTI S NÁHRADNÝM SYSTÉMOM TLMENIA HLUKU AKO SAMOSTATNOU TECHNICKOU JEDNOTKOU
engine code,
Tieto požiadavky sú zhodné so skúškou požadovanou na kontrolu zhody výroby podľa bodu 8 prílohy IX.
maximum engine power
SKÚŠANIE A POSTUPY
kind of transmission
Skúšobné metódy, meracie prístroje a interpretácia výsledkov sa zhodujú s tými, ktoré sú opísané v bode 5 prílohy IX.
any restriction concerning the vehicles where the system can be mounted
Skúšaný náhradný systém tlmenia hluku alebo jeho komponenty sa podrobí skúške opísanej v bodoch 5.2, 5.3 a 5.4 prílohy IX.
sound level for the vehicle in motion in dB(A) and stationary sound level in dB(A) at min–1 (if deviating to the values of the vehicle type-approval);
Treba vybrať jeden systém tlmenia hluku alebo jeho komponenty a podrobiť ho skúškam podľa bodu 2.
mounting instructions.
Ak výsledky skúšok spĺňajú požiadavky na zhodu výroby podľa bodu 8.1 prílohy IX, typ systému tlmenia hluku alebo komponentu sa považuje za spĺňajúci požiadavky na zhodu výroby.
If the paper document referred to in point 9.1 consists of more than of sheet of paper all sheets shall bear at least a reference to the EU type-approval number.
Ak niektorý z výsledkov skúšok nespĺňa požiadavky na zhodu výroby podľa bodu 8.1 prílohy IX, skúšky sa vykonajú na dvoch ďalších systémoch tlmenia hluku alebo jeho komponentoch rovnakého typu podľa bodu 2 tejto prílohy.
The information concerning point 9.1(g) and (h) may be provided on the website of the manufacturer if the website address is indicated on the paper document.
Ak výsledky skúšok druhého a tretieho systému tlmenia hluku alebo jeho komponentov spĺňajú požiadavky na zhodu výroby podľa bodu 8.1 prílohy IX, typ systému tlmenia hluku alebo jeho komponenty sa považujú za spĺňajúce požiadavky na zhodu výroby.
ANNEX X
Ak niektorý z výsledkov skúšok pre druhý alebo tretí systém tlmenia hluku alebo jeho komponentov nespĺňa požiadavky na zhodu výroby podľa bodu 8.1 prílohy IX, tento typ systému tlmenia hluku alebo jeho komponentov sa považuje za nespĺňajúci požiadavky tohto nariadenia a výrobca prijme potrebné opatrenia na obnovenie zhody.
CHECKS ON CONFORMITY OF PRODUCTION FOR REPLACEMENT SILENCING SYSTEM AS A SEPARATE TECHNICAL UNIT
PRÍLOHA XI
These requirements are consistent with the test to be held to check COP in accordance with point 8 of Annex IX.
ZMENY SMERNICE 2007/46/ES
TESTING AND PROCEDURES
Smernica 2007/46/ES sa mení takto:
The methods of testing, measuring instruments and interpretation of results shall be those described in point 5 of Annex IX.
Časť A
The replacement silencing system, or components thereof, under test shall be subjected to the test as described in points 5.2, 5.3 and 5.4 of Annex IX.
Príloha IV sa mení takto:
One silencing system or components thereof shall be chosen and subjected to the tests of point 2.
V časti I sa do tabuľky vkladá tento riadok:
If the test results fulfil the COP requirements of point 8.1 of Annex IX, the type of silencing system or component shall be considered to be in compliance with COP.
Bod
If one of the test results does not comply with the COP requirements of point 8.1 of Annex IX, two more silencing systems, or components thereof, of the same type shall be tested pursuant to point 2 of this Annex.
Predmet
If the test results for the second and the third silencing system, or components thereof, comply with the conformity of production requirements of point 8.1 of Annex IX, the type of silencing system, or components thereof, shall be considered to be in compliance with the conformity of production.
Regulačný akt
If one of the test results for the second or third silencing system, or components thereof, does not comply with the COP requirements of point 8.1 of Annex IX, the type of silencing system, or components thereof, shall be considered not to comply with the requirements of this Regulation and the manufacturer shall take the necessary measures to re-establish the conformity.
Uplatniteľnosť
ANNEX XI
Hladina zvuku
AMENDMENTS TO DIRECTIVE 2007/46/EC
Nariadenie (EÚ) č. 540/2014
Directive 2007/46/EC is hereby amended as follows:
V dodatku 1 k časti I sa do tabuľky 1 vkladá tento riadok:
Part A
Špecifiká
Annex IV shall be amended as follows:
Uplatniteľnosť a špecifické požiadavky
the following row shall be inserted in the table in Part I:
Nariadenie (EÚ) č. 540/2014
Item
V dodatku 1 k časti I sa do tabuľky 2 vkladá tento riadok:
Subject
V prílohe VI sa ku vzoru A vkladá do tabuľky v dodatku tento riadok:
Regulatory act
Odkaz na regulačný akt
Applicability
Zmenený
Sound level
Platí pre verzie
Regulation (EU) No 540/2014
Hladina zvuku
the following row shall be inserted in Table 1 of Appendix 1 of Part I:
Nariadenie (EÚ) č. 540/2014“
Specific issues
Príloha XI sa mení takto:
Applicability and specific requirements
V dodatku 1 sa do tabuľky vkladá tento riadok:
Regulation (EU) No 540/2014
G + H“
the following row shall be inserted in Table 2 of Appendix 1 of Part I:
V dodatku 2 sa do tabuľky vkladá tento riadok:
In Annex VI, the following row shall be inserted in the table in the Appendix to Model A:
V dodatku 3 sa do tabuľky vkladá tento riadok:
Regulatory act reference
V dodatku 4 sa do tabuľky vkladá tento riadok:
As amended by
V dodatku 5 sa do tabuľky vkladá tento riadok:
Applicable to versions
Samohybný žeriav kategórie N3
Sound Level
Časť B
Regulation (EU) No 540/2014’
V časti I sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
Annex XI shall be amended as follows:
V časti I dodatku 1 sa z tabuľky 1 vypúšťa bod 1.
in Appendix 1, the following row shall be inserted in the table:
V časti I dodatku 1 sa z tabuľky 2 vypúšťa bod 1.
G+H’
V časti II sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
in Appendix 2, the following row shall be inserted in the table:
V prílohe VI v dodatku k vzoru A sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
in Appendix 3, the following row shall be inserted in the table:
V dodatku 1 sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
in Appendix 4, the following row shall be inserted in the table:
V dodatku 2 sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
in Appendix 5, the following row shall be inserted in the table:
V dodatku 3 sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
Mobile crane of category N 3
V dodatku 4 sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
Part B
V dodatku 5 sa z tabuľky vypúšťa bod 1.
Item 1 in the table in Part I shall be deleted;
PRÍLOHA XII
Item 1 in Table 1 of Appendix 1 to Part I shall be deleted;
TABUĽKA ZHODY
Item 1 in Table 2 of Appendix 1 to Part I shall be deleted;
Smernica 70/157/EHS
Item 1 of the table in Part II shall be deleted.
Toto nariadenie
In Annex VI, in the table in the Appendix to Model A, Item 1 shall be deleted.
článok 4 ods. 1 a 2
Item 1 in the table in Appendix 1 shall be deleted;
článok 2a
Item 1 in the table in Appendix 2 shall be deleted;
článok 4 ods. 3 a 4
Item 1 in the table in Appendix 3 shall be deleted;
príloha I bod 1
Item 1 in the table in Appendix 4 shall be deleted;
príloha I bod 3
Item 1 in the table in Appendix 5 shall be deleted.
príloha I bod 2
ANNEX XII
príloha I bod 4
CORRELATION TABLE
príloha I bod 5
Directive 70/157/EEC
príloha I bod 6
This Regulation
príloha I dodatok 1
Article 4(1) and (2)
príloha I dodatok 2
Article 2a
príloha II body 1, 2, 3 a 4
Article 4(3) and (4)
príloha IX body 1, 2, 3 a 4
Annex I, point 1
príloha II body 5 a 6
Annex I, point 3
príloha IX body 7 a 8
Annex I, point 2
príloha II dodatok 1
Annex I, point 4
príloha IX dodatok 1
Annex I, point 5
príloha II dodatok 2
Annex I, point 6
príloha IX dodatok 2
Annex I, Appendix 1
príloha II dodatok 3
Annex I, Appendix 2
príloha IX dodatok 3
Annex II, points 1, 2, 3 and 4
Nová metóda by sa mala zakladať na skúšobnej metóde, ktorú v roku 2007 uverejnila Pracovná skupina EHK OSN pre hluk (GRB) a do ktorej bola zapracovaná verzia normy ISO 362 z roku 2007.
Annex IX, points 1, 2, 3 and 4
Výsledky monitorovania starej aj novej skúšobnej metódy sa predložili Komisii.
Annex II, points 5 and 6
Šiestym environmentálnym akčným programom Spoločenstva [11] sa stanovuje rámec pre tvorbu politiky zohľadňujúcu environmentálne aspekty v Únii na obdobie rokov 2002 – 2012.
Annex IX, points 7 and 8
Uvedený program obsahuje výzvu na opatrenia v oblasti znečistenia hlukom, ktorými by sa zásadne znížil počet osôb pod pravidelným vplyvom dlhodobých priemerných hladín hluku, najmä z premávky.
Annex II, Appendix 1
Komisia uskutoční podrobnú štúdiu o limitoch hladiny zvuku a uverejní jej výsledky do 1. júla 2021.
Annex IX, Appendix 1
Štúdia sa zakladá na vozidlách, ktoré spĺňajú najnovšie regulačné požiadavky.
Annex II, Appendix 2
D.Kourkoulas
Annex IX, Appendix 2
Pri výbere vozidla reprezentujúceho typ vyberá vozidlo technická služba zodpovedná za skúšky k spokojnosti schvaľovacieho orgánu.
Annex II, Appendix 3
Počas procesu výberu sa môžu na pomoc pri rozhodovaní použiť virtuálne skúšobné metódy.
Annex IX, Appendix 3
a wot_testPP-BB
The new method should be based on the test method published by the UNECE Working Party on Noise (GRB) in 2007 which incorporated a 2007 version of the standard ISO 362.
k = (awot ref – awot (i+1))/(awot i) – awot (i+1))
The results of monitoring of both the old and the new test methods were submitted to the Commission.
Lwot rep = Lwot (i+1) + k * (Lwoti) – Lwot (i+1))
The Sixth Community Environment Action Programme [11] set out the framework for environmental policy-making in the Union for the period 2002-2012.
Lcrs rep = Lcrs(i+1) + k * (Lcrs i) – Lcrs (i+1))
That programme called for actions in the field of noise pollution to substantially reduce the number of people regularly affected by long-term average levels of noise, particularly from traffic.
≤ 120 kW/1000 kg
The Commission shall carry out and publish a detailed study on sound level limits by 1 July 2021.
LASEP_k,j = Lanchor_k + (Slopek – Y) * (nBB_k,j – nanchor,k)/1000
The study shall be based on vehicles meeting the latest regulatory requirements.
LASEP_k,j = Lanchor_k + (Slopek + Y) * (nBB_k,j – nanchor,k)/1000
D. Kourkoulas
Lref = Lanchor_K + SlopeK * (nref_K – nanchor_K)/1000
k = (a wot ref – a wot (i+1))/(a wot (i) – a wot (i+1))
Lwot ASEP – kP ASEP * (Lwot ASEP – Lcrs).
Lwot rep = Lwot (i+1) + k * (Lwot(i) – Lwot (i+1))
Lurban = Lwot rep – kP * (Lwot rep – Lcrs rep)
Lcrs rep = Lcrs(i+1) + k * (Lcrs (i) – Lcrs (i+1))
kP ASEP = 1 – (aurban/awot test ASEP).
Regulation (EU) No 542/2014 of the European Parliament and of the Council
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 542/2014
amending Regulation (EU) No 1215/2012 as regards the rules to be applied with respect to the Unified Patent Court and the Benelux Court of Justice
ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 1215/2012, pokiaľ ide o pravidlá, ktoré sa majú uplatniť s ohľadom na Jednotný patentový súd a Súdny dvor Beneluxu
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular points (a), (c) and (e) of Article 81(2) thereof,
so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 81 ods. 2 písm. a), c) a e),
On 19 February 2013, the Kingdom of Belgium, the Republic of Bulgaria, the Czech Republic, the Kingdom of Denmark, the Federal Republic of Germany, the Republic of Estonia, Ireland, the Hellenic Republic, the French Republic, the Italian Republic, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Grand-Duchy of Luxembourg, Hungary, the Republic of Malta, the Kingdom of the Netherlands, the Republic of Austria, the Portuguese Republic, Romania, the Republic of Slovenia, the Slovak Republic, the Republic of Finland, the Kingdom of Sweden and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland signed the Agreement on a Unified Patent Court [3] (the ‘UPC Agreement’).
Belgické kráľovstvo, Bulharská republika, Česká republika, Dánske kráľovstvo, Spolková republika Nemecko, Estónska republika, Írsko, Helénska republika, Francúzska republika, Talianska republika, Cyperská republika, Lotyšská republika, Litovská republika, Luxemburské veľkovojvodstvo, Maďarsko, Maltská republika, Holandské kráľovstvo, Rakúska republika, Portugalská republika, Rumunsko, Slovinská republika, Slovenská republika, Fínska republika, Švédske kráľovstvo a Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska podpísali 19. februára 2013 Dohodu o Jednotnom patentovom súde [3] (ďalej len „Dohoda o JPS“).
The UPC Agreement provides for its entry into force not prior to the first day of the fourth month after the date of entry into force of the amendments to Regulation (EU) No 1215/2012 of the European Parliament and of the Council [4] concerning the relationship of that Regulation with the UPC Agreement.
V Dohode o JPS sa ustanovuje, že nenadobudne platnosť skôr ako prvým dňom štvrtého mesiaca po dátume nadobudnutia účinnosti zmien nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1215/2012 [4], ktoré sa týkajú vzťahu uvedeného nariadenia a Dohody o JPS.
On 15 October 2012, the Kingdom of Belgium, the Grand-Duchy of Luxembourg and the Kingdom of the Netherlands, parties to the Treaty of 31 March 1965 concerning the establishment and statute of a Benelux Court of Justice (the ‘Benelux Court of Justice Treaty’), signed a Protocol amending that Treaty.
Belgické kráľovstvo, Luxemburské veľkovojvodstvo a Holandské kráľovstvo, ktoré sú zmluvnými stranami Zmluvy z 31. marca 1965 o zriadení a štatúte Súdneho dvora Beneluxu (ďalej len „Zmluva o Súdnom dvore Beneluxu“), podpísali 15. októbra 2012 protokol, ktorým sa uvedená zmluva mení.
That Protocol made it possible to transfer jurisdiction to the Benelux Court of Justice in specific matters falling within the scope of Regulation (EU) No 1215/2012.
Uvedený protokol umožnil v určitých veciach, ktoré patria do pôsobnosti nariadenia (EÚ) č. 1215/2012, preniesť právomoc na Súdny dvor Beneluxu.
It is necessary to regulate the relationship of Regulation (EU) No 1215/2012 with the UPC Agreement and with the Benelux Court of Justice Treaty by way of amendments to that Regulation.
Je potrebné upraviť vzťah medzi nariadením (EÚ) č. 1215/2012 a Dohodou o JPS a Zmluvou o Súdnom dvore Beneluxu, a to zmenou uvedeného nariadenia.
The Unified Patent Court and the Benelux Court of Justice should be deemed to be courts within the meaning of Regulation (EU) No 1215/2012 in order to ensure legal certainty and predictability for defendants who could be sued in those two Courts at a location situated in a Member State other than the one designated by the rules of Regulation (EU) No 1215/2012.
Aby sa zaistila právna istota a predvídateľnosť pre žalovaných, na ktorých by sa mohla podať žaloba na týchto dvoch súdoch v mieste nachádzajúcom sa v inom členskom štáte ako v členskom štáte určenom podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1215/2012, Jednotný patentový súd a Súdny dvor Beneluxu by sa mali považovať za súdy v zmysle nariadenia (EÚ) č. 1215/2012.
The amendments to Regulation (EU) No 1215/2012 provided for in this Regulation with regard to the Unified Patent Court are intended to establish the international jurisdiction of that Court and do not affect the internal allocation of proceedings among the divisions of that Court nor the arrangements laid down in the UPC Agreement concerning the exercise of jurisdiction, including exclusive jurisdiction, during the transitional period provided for in that Agreement.
Účelom zmien nariadenia (EÚ) č. 1215/2012 ustanovených v tomto nariadení v súvislosti s Jednotným patentovým súdom je určenie medzinárodnej právomoci tohto súdu, pričom tieto zmeny nemajú vplyv na vnútorné rozdelenie vecí medzi divízie tohto súdu ani na ustanovenia Dohody o JPS týkajúce sa výkonu právomoci, vrátane výlučnej právomoci, počas prechodného obdobia ustanoveného v uvedenej dohode.
As courts common to several Member States, the Unified Patent Court and the Benelux Court of Justice cannot, unlike a court of one Member State, exercise jurisdiction on the basis of national law with respect to defendants not domiciled in a Member State.
Ako súdy spoločné pre viacero členských štátov nemôžu Jednotný patentový súd a Súdny dvor Beneluxu na rozdiel od súdu jedného členského štátu vykonávať právomoc na základe vnútroštátneho práva, pokiaľ ide o žalovaných, ktorí nemajú bydlisko v členskom štáte.
To allow those two Courts to exercise jurisdiction with respect to such defendants, the rules of Regulation (EU) No 1215/2012 should therefore, with regard to matters falling within the jurisdiction of, respectively, the Unified Patent Court and the Benelux Court of Justice, also apply to defendants domiciled in third States.
S cieľom umožniť týmto dvom súdom vykonávať právomoc, pokiaľ ide o žalovaných, by sa preto v súvislosti s vecami, ktoré patria do právomoci Jednotného patentového súdu alebo Súdneho dvora Beneluxu, mali ustanovenia nariadenia (EÚ) č. 1215/2012 uplatňovať aj na žalovaných, ktorí majú bydlisko v tretích štátoch.