natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Volume V on aeronautical radio frequency spectrum utilisation in its 3rd edition of July 2013, including all amendments up to and including No 88-A.’
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 923/2012 z 26. septembra 2012, ktorým sa stanovujú spoločné pravidlá lietania a prevádzkové ustanovenia týkajúce sa služieb a postupov v letovej prevádzke a ktorým sa mení a dopĺňa vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 1035/2011 a nariadenia (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EÚ) č. 255/2010 (Ú. v. EÚ L 281, 13.10.2012).“
Commission Implementing Regulation (EU) No 449/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 449/2014
amending Implementing Regulation (EU) No 498/2012 on the allocation of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union
ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 498/2012 o prideľovaní colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie
Having regard to Council Decision 2012/105/EU of 14 December 2011 on the signing, on behalf of the Union, and provisional application of the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Russian Federation relating to the administration of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union and the Protocol between the European Union and the Government of the Russian Federation on technical modalities pursuant to that Agreement [1], and in particular Article 4 thereof,
so zreteľom na rozhodnutie Rady 2012/105/EÚ zo 14. decembra 2011 o podpise v mene Únie a predbežnom vykonávaní Dohody vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Ruskou federáciou o správe colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie a protokolu medzi Európskou úniou a vládou Ruskej federácie o technických postupoch podľa uvedenej dohody [1], a najmä na jeho článok 4,
On 22 August 2012, the Russian Federation acceded to the World Trade Organisation.
Ruská federácia pristúpila 22. augusta 2012 k Svetovej obchodnej organizácii.
The commitments of the Russian Federation include tariff-rate quotas for the export of specified types of coniferous wood, a share of which has been allocated for exports to the Union.
Záväzky Ruskej federácie zahŕňajú colné kvóty na vývoz určitých druhov ihličnatého dreva, z ktorých časť bola pridelená na vývoz do Únie.
The modalities for the administration of those tariff-rate quotas are laid down in the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Russian Federation relating to the administration of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union [2] (the Agreement) and in the Protocol [3] between the European Union and the Government of the Russian Federation on technical modalities pursuant to the Agreement (the Protocol).
Postupy týkajúce sa správy týchto colných kvót sú stanovené v Dohode vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Ruskou federáciou o správe colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie [2] (ďalej len „dohoda“) a v protokole [3] medzi Európskou úniou a vládou Ruskej federácie o technických postupoch podľa uvedenej dohody (ďalej len „protokol“).
They have been applied provisionally from the date of the accession of the Russian Federation to the World Trade Organisation.
Toto nariadenie sa prestane uplatňovať dňom, keď sa skončí predbežné uplatňovanie protokolu.
Pursuant to Article 4 of Decision 2012/105/EU, Commission Implementing Regulation (EU) No 498/2012 [4] has laid down the rules on the allocation of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union.
Zatiaľ čo sa dohoda a protokol naďalej predbežne uplatňujú do ukončenia postupov potrebných na ich uzavretie, zo skúseností získaných pri vykonávaní vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 498/2012 počas prvých troch období platnosti kvóty vyplynula potreba zmeniť článok 15 uvedeného nariadenia s cieľom zohľadniť nízku mieru využitia colných kvót v priebehu prvých troch období platnosti kvóty.
That Regulation will cease to apply on the date on which the Protocol ceases to be applied provisionally.
Zníženie dovozných limitov stanovené v článkoch 13 a 14 je potrebné počas obdobia platnosti kvóty 2015 pozastaviť, aby sa podporilo plné využitie colných kvót pridelených na vývoz do Únie, najmä zo strany tradičných dovozcov.
While the Agreement and the Protocol continue to be applied provisionally, pending the completion of the procedures for their conclusion, the experience gained with the implementation of Implementing Regulation (EU) No 498/2012 during the first three quota periods has revealed the need to amend Article 15 of that Regulation to take into account the low utilisation rate of the tariff-rate quotas during the first three quota periods.
Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 498/2012 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.
The suspension of the reduction of import ceilings provided for in Articles 13 and 14 during quota period 2015 is necessary to promote the full utilisation by traditional importers in particular of the tariff-rate quotas allocated to exports to the Union.
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre dovoz dreva zriadeného rozhodnutím 2012/105/EÚ,
Implementing Regulation (EU) No 498/2012 should therefore be amended accordingly.
PRIJALA TOTO NARIADENIE:
The measures provided for in this Implementing Regulation are in accordance with the opinion of the Wood Committee established by Council Decision 2012/105/EU,
Článok 1
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Článok 15 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 498/2012 sa nahrádza takto:
Article 1
„Článok 15
Article 15 of Implementing Regulation (EU) No 498/2012 is replaced by the following:
V prípade, že budú súčasne splnené podmienky na zníženie dovozných limitov stanovené v článkoch 13 a 14, uplatní sa iba väčšie zníženie (Ri alebo ri).
‘Article 15
Ustanovenia článkov 13 a 14 sa neuplatňujú počas prvého obdobia platnosti kvóty nasledujúceho po prvých troch obdobiach platnosti kvóty.“
Should the conditions for reduction of import ceilings provided for in Articles 13 and 14 be both met simultaneously, only the higher reduction (Ri or ri) shall be applied.
Článok 2
The provisions of Articles 13 and 14 shall not apply during the first quota period following the first three quota periods.’
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.
This Regulation shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
V Bruseli 2. mája 2014
For the Commission
Rozhodnutie Rady zo 14. decembra 2011 o podpise v mene Únie a predbežnom vykonávaní Dohody vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Ruskou federáciou o správe colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie a protokolu medzi Európskou úniou a vládou Ruskej federácie o technických postupoch podľa uvedenej dohody (Ú. v. EÚ L 57, 29.2.2012, s. 1).
The President
Dohoda vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Ruskou federáciou o správe colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie (Ú. v. EÚ L 57, 29.2.2012, s. 3).
Council Decision 2012/105/EU of 14 December 2011 on the signing, on behalf of the Union, and provisional application of the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Russian Federation relating to the administration of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union and the Protocol between the European Union and the Government of the Russian Federation on technical modalities pursuant to that Agreement (OJ L 57, 29.2.2012, p. 1).
Protokol medzi Európskou úniou a vládou Ruskej federácie o technických postupoch podľa Dohody vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Ruskou federáciou o správe colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie (Ú. v. EÚ L 57, 29.2.2012, s. 5).
Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Russian Federation relating to the administration of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union (OJ L 57, 29.2.2012, p. 3).
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 498/2012 z 12. júna 2012 o prideľovaní colných kvót uplatňovaných na vývoz dreva z Ruskej federácie do Európskej únie (Ú. v. EÚ L 152, 13.6.2012, s. 28).
Protocol between the European Union and the Government of the Russian Federation on technical modalities pursuant to the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Union and the Russian Federation relating to the administration of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union (OJ L 57, 29.2.2012, p. 5).
Dohoda a protokol boli podpísané 16. decembra 2011.
Commission Implementing Regulation (EU) No 498/2012 of 12 June 2012 on the allocation of tariff-rate quotas applying to exports of wood from the Russian Federation to the European Union (OJ L 152, 13.6.2012, p. 28).
Predbežne sa uplatňujú odo dňa pristúpenia Ruskej federácie k Svetovej obchodnej organizácii.
Commission Implementing Regulation (EU) No 450/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 450/2014
amending for the 213th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al-Qaeda network
ktorým sa dvestotrinástykrát mení nariadenie Rady (ES) č. 881/2002, ktoré ukladá niektoré špecifické obmedzujúce opatrenia namierené proti niektorým osobám a subjektom spojeným so sieťou al-Káida
Having regard to Council Regulation (EC) No 881/2002 of 27 May 2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al-Qaida network [1], and in particular Article 7(1)(a) and Article 7a(5) thereof,
so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 881/2002 z 27. mája 2002, ktoré ukladá niektoré špecifické obmedzujúce opatrenia namierené proti niektorým osobám a subjektom spojeným so sieťou al-Káida, [1] a najmä na jeho článok 7 ods. 1 písm. a) a článok 7a ods. 5,
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 lists the persons, groups and entities covered by the freezing of funds and economic resources under that Regulation.
V prílohe I k nariadeniu (ES) č. 881/2002 sa uvádza zoznam osôb, skupín a subjektov, na ktoré sa podľa uvedeného nariadenia vzťahuje zmrazenie finančných prostriedkov a hospodárskych zdrojov.
On 15 April 2014, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council (UNSC) decided to remove one person from its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply after considering the de-listing request submitted by this person and the Comprehensive Report of the Ombudsperson established pursuant to UNSC Resolution 1904(2009).
Dňa 15. apríla 2014 sankčný výbor Bezpečnostnej rady OSN rozhodol o vymazaní jednej osoby zo zoznamu osôb, skupín a subjektov, na ktoré by sa malo vzťahovať zmrazenie finančných prostriedkov a hospodárskych zdrojov, po tom, čo zvážil žiadosť tejto osoby o vymazanie jej mena zo zoznamu a zohľadnil súhrnnú správu ombudsmana ustanoveného podľa rezolúcie BR OSN č. 1904 (2009).
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 should therefore be updated accordingly,
Príloha I k nariadeniu (ES) č. 881/2002 by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom aktualizovať,
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Príloha I k nariadeniu (ES) č. 881/2002 sa týmto mení v súlade s prílohou k tomuto nariadeniu.
OJ L 139, 29.5.2002, p. 9.
Ú. v. ES L 139, 29.5.2002, s. 9.
In Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 the following entry under the heading ‘Natural persons’ is deleted:
V prílohe I k nariadeniu (ES) č. 881/2002 sa pod nadpisom „Fyzické osoby“ vypúšťa tento záznam:
‘Youssef Ben Abdul Baki Ben Youcef Abdaoui (alias (a) Abu Abdullah, (b) Abdellah, (c) Abdullah, (d) Abou Abdullah, (e) Abdullah Youssef).
„Youssef Ben Abdul Baki Ben Youcef Abdaoui [alias a) Abu Abdullah; b) Abdellah; c) Abdullah; d) Abou Abdullah; e) Abdullah Youssef].
Place of birth: Kairouan, Tunisia.
Číslo cestovného pasu: G025057 (tuniský cestovný pas vydaný 23.6.1999, jeho platnosť sa skončila 5.2.2004).
Nationality: Tunisian.
Národné identifikačné číslo: AO 2879097 (taliansky preukaz totožnosti platný do 30.10.2012.)
Passport No: G025057 (Tunisian passport issued on 23.6.1999, expired on 5.2.2004).
Ďalšie informácie: a) talianske daňové identifikačné číslo: BDA YSF 66P04 Z352Q; b) zákaz vstupu do schengenského priestoru; c) meno matky je Fatima Abdaoui; d) člen organizácie činnej v Taliansku, ktorá je priamo spojená s organizáciou al-Káida v štátoch islamského Maghrebu.
Other information: (a) Italian fiscal code: BDA YSF 66P04 Z352Q; (b) Inadmissible to the Schengen area; (c) Mother's name is Fatima Abdaoui; (d) Member of an organization operating in Italy directly linked with The Organization of Al-Qaeda in the Islamic Maghreb.
Miesto narodenia: Kairouan, Tunisko.
Commission Implementing Regulation (EU) No 451/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 451/2014
Commission Regulation (EU) No 452/2014
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 452/2014
laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations of third country operators pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council
ktorým sa stanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa letovej prevádzky prevádzkovateľov z tretích krajín podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 9(4) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 z 20. februára 2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES [1], a najmä na jeho článok 9 ods. 4,
According to Regulation (EC) No 216/2008, third country operators involved in commercial air transport operations of aircraft have to comply with the relevant standards of the International Civil Aviation Organisation (ICAO).
Podľa nariadenia (ES) č. 216/2008 prevádzkovatelia z tretích krajín, ktorí sa podieľajú na prevádzke lietadla v obchodnej leteckej doprave, musia spĺňať príslušné normy Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ďalej len „ICAO“).
Regulation (EC) No 216/2008 does not apply to third country operators flying over the territory subject to the provisions of the Treaty.
Nariadenie (ES) č. 216/2008 sa nevzťahuje na prevádzkovateľov z tretích krajín prelietajúcich nad územím, na ktoré sa vzťahujú ustanovenia zmluvy.
Regulation (EC) No 216/2008 requires that to the extent that there are no relevant ICAO standards, third country operators have to comply with the relevant essential requirements set out in Annexes I, III, IV and, if applicable, Vb to Regulation (EC) No 216/2008, provided that these requirements are not in conflict with the rights of third countries under international conventions.
V nariadení (ES) č. 216/2008 sa požaduje, že pokiaľ neexistujú normy ICAO, prevádzkovatelia z tretích krajín musia spĺňať príslušné základné požiadavky stanovené v prílohách I, III, IV, a ak je to uplatniteľné, v prílohe Vb k nariadeniu (ES) č. 216/2008, za predpokladu, že tieto požiadavky nie sú v rozpore s právami tretích krajín podľa medzinárodných dohovorov.
Regulation (EC) No 216/2008 requires that a European Aviation Safety Agency (hereafter referred to as ‘the Agency’) issues authorisations and continuously monitors authorisations that it has issued.
V nariadení (ES) č. 216/2008 sa požaduje, aby Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (ďalej len „agentúra“) vydávala oprávnenia a nepretržite monitorovala oprávnenia, ktoré vydala.
The authorisation is one prerequisite in the process of obtaining an operating permit or equivalent document from the respective EU Member State under existing Air Service Agreements between EU Member States and third countries.
Oprávnenie je jednou z podmienok v procese získavania prevádzkového povolenia alebo rovnocenného dokumentu od príslušného členského štátu EÚ podľa existujúcich dohôd o leteckých dopravných službách medzi členskými štátmi EÚ a tretími krajinami.
For the purpose of initial authorisations and continuous monitoring, the Agency is to conduct assessments and is to take any measure to prevent the continuation of an infringement.
Agentúra má na účely počiatočných oprávnení a nepretržitého monitorovania vykonať hodnotenia a prijať všetky opatrenia, aby predišla ďalšiemu porušovaniu.
The process of authorisation of third country operators should be simple, proportionate, cost effective, efficient and take account of the results of the ICAO Universal Safety Oversight Audit Programme, ramp inspections and other recognised information on safety aspects with regard to third country operators.
Proces udeľovania oprávnení prevádzkovateľom z tretích krajín by mal byť jednoduchý, úmerný, nákladovo efektívny a účinný a mal by zohľadňovať výsledky všeobecného programu pre bezpečnostný audit ICAO, kontroly na odbavovacej ploche a iné zistené informácie o bezpečnostných aspektoch s ohľadom na prevádzkovateľov z tretích krajín.
Assessments of third country operators subject to an operating ban pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council [2] may include an audit on-site the operator's premises.
Hodnotenia prevádzkovateľov z tretích krajín, ktorí podľa nariadenia (ES) č. 2111/2005 [2] podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy, môžu zahŕňať audit v priestoroch prevádzkovateľa.
For the purpose of lifting a suspension of an authorisation, the Agency may consider conducting an audit of the third country operator.
Agentúra môže na účely zrušenia pozastavenia platnosti oprávnenia zvážiť vykonanie auditu u prevádzkovateľa z tretej krajiny.
In order to ensure a smooth transition and a high level of civil aviation safety in the European Union, implementing measures should take into consideration the recommended practices and guidance documents agreed under the auspices of ICAO.
Na zabezpečenie bezproblémového prechodu a vysokej úrovne bezpečnosti civilného letectva v Európskej únii by sa mali vo vykonávacích opatreniach zohľadniť odporúčané postupy a usmerňovacie dokumenty schválené v rámci ICAO.
It is necessary to provide sufficient time for the aeronautical industry and the Agency's administration to adapt to the new regulatory framework and to recognise under certain conditions operating permits or equivalent documents issued by a Member State to operate into, within or out of its territory.
Je potrebné poskytnúť leteckému priemyslu a správnym orgánom agentúry dostatok času na prispôsobenie sa novému regulačnému rámcu a za určitých podmienok uznať platnosť prevádzkových povolení alebo rovnocenných dokumentov, ktoré vydal členský štát na účely vykonávania letov na jeho územie, v rámci neho alebo z neho.
The European Aviation Safety Agency prepared draft implementing rules and submitted them as an opinion to the Commission in accordance with Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Európska agentúra pre bezpečnosť letectva pripravila návrh vykonávacích predpisov a predložila ho v podobe stanoviska Komisii v súlade s článkom 19 ods. 1 nariadenia (ES) č. 216/2008.
The measures provided for in this Regulation are compatible with the opinion of the Committee established by Article 65 of Regulation (EC) No 216/2008,
Opatrenia stanovené týmto nariadením sú v súlade so stanoviskom výboru, ktorý bol zriadený podľa článku 65 nariadenia (ES) č. 216/2008,
This Regulation lays down detailed rules for third country operators of aircraft referred to in Article 4(1)(d) of Regulation (EC) No 216/2008 engaged in commercial air transport operations into, within or out of the territory subject to the provisions of the Treaty, including conditions for issuing, maintaining, amending, limiting, suspending or revoking their authorisations, the privileges and responsibilities of the holders of authorisations as well as conditions under which operations shall be prohibited, limited or subject to certain conditions in the interest of safety.
Týmto nariadením sa ustanovujú podrobné pravidlá pre prevádzkovateľov lietadiel podľa článku 4 ods. 1 písm. d) nariadenia (ES) č. 216/2008 z tretích krajín, ktorí sa podieľajú na prevádzke obchodnej leteckej dopravy na územie, na ktoré sa vzťahujú ustanovenia zmluvy, v rámci tohto územia alebo z neho, vrátane podmienok vydania, zachovania, zmeny, obmedzenia, pozastavenia alebo zrušenia platnosti ich oprávnení, práv a povinností držiteľov oprávnení, ako aj okolností, za akých je prevádzka v záujme bezpečnosti zakázaná, obmedzená alebo podriadená určitým podmienkam.
‘alternative means of compliance’ are those that propose an alternative to an existing Acceptable Means of Compliance (AMC) or those that propose new means to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules for which no associated AMC have been adopted by the Agency;
„Náhradný spôsob dosiahnutia súladu“ je spôsob, ktorý predstavuje alternatívu k existujúcim prijateľným spôsobom dosiahnutia súladu, alebo ktorým sa navrhujú nové prostriedky preukázania súladu s nariadením (ES) č. 216/2008 a s jeho vykonávacími predpismi, pre ktoré agentúra neprijala žiadne súvisiace prijateľné spôsoby dosiahnutia súladu.
‘commercial air transport (CAT) operation’ means an aircraft operation to transport passengers, cargo or mail for remuneration or other valuable consideration;
„Prevádzka obchodnej leteckej dopravy“ znamená prevádzku lietadiel na prepravu cestujúcich, nákladu alebo pošty za odplatu alebo inú primeranú protihodnotu.
‘flight’ means a departure from a specified aerodrome towards a specified destination aerodrome;
„Let“ znamená odlet z určitého letiska smerom k určitému cieľovému letisku.
‘third country operator’ means any operator holding an air operator certificate issued by a third country.
„Prevádzkovateľ z tretej krajiny“ znamená akéhokoľvek prevádzkovateľa s osvedčením leteckého prevádzkovateľa vydaným treťou krajinou.
Third country operators shall only engage in commercial air transport operations within, into or out of the territory subject to the provisions of the Treaty if they comply with the requirements of Annex 1 and hold an authorisation issued by the Agency in accordance with Annex 2 to this Regulation.
Prevádzkovatelia z tretích krajín vykonávajú prevádzku obchodnej leteckej dopravy na území, na ktoré sa vzťahujú ustanovenia zmluvy, na toto územie alebo z neho iba v prípade, že spĺňajú požiadavky prílohy 1 a sú držiteľmi oprávnenia vydaného agentúrou v súlade s prílohou 2 k tomuto nariadeniu.
This Regulation shall enter into force on the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 20. dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
It shall apply from the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Uplatňuje sa od 20. dňa po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
By way of derogation from the second subparagraph of paragraph 1, Member States that at the date of entry into force of this Regulation are issuing operating permits or equivalent documents to third country operators in accordance with their national law shall continue to do so.
Odchylne od ods. 1 druhého pododseku členské štáty, ktoré k dátumu nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia vydávajú prevádzkové povolenia alebo rovnocenné dokumenty prevádzkovateľom z tretích krajín v súlade so svojím vnútroštátnym právom, vydávajú takéto povolenia aj naďalej.