natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By letter dated 20 June 2013, Poland notified to the Commission the restructuring aid together with the restructuring plan, see recital 1 above.
V reštrukturalizačnom pláne sa počíta s vykonaním viacerých reštrukturalizačných opatrení, ktoré možno zaradiť do týchto hlavných oblastí: i) letová sieť a modernizácia flotily; ii) riadenie príjmov; iii) produkt, distribúcia a dodatočné príjmy; iv) organizačná účinnosť a vnútorná optimalizácia; v) optimalizácia vonkajších obchodných vzťahov; vi) ďalšie podporné iniciatívy.
The restructuring plan provides for a restructuring period starting in the last quarter of 2012 and ending in 2015.
Všetky tieto oblasti sú podrobne opísané v nasledujúcom texte.
THE RESTRUCTURING PLAN
Letová sieť a modernizácia flotily
LOT identified the following major factors as the cause of its difficulties: delays in delivery and in the operations of the B787 aircraft; the global economic crisis leading to travel cost reductions by corporate and institutional customers; the increasing power of LCCs and market consolidation; disruption of prices on the domestic market caused by the short-term activity of the local low-cost competitor OLT Express; decrease of demand on the cargo market; increase in the price of aircraft fuel; fluctuations in currency exchange rates; strong bargaining power of suppliers; stricter settlement policy of credit card operators; legislative barriers limiting privatization options; lack of a long-term strategy and of a stable management; non-optimised fleet and ineffective use of resources; strong trade unions and low labour efficiency; ineffective revenue management; uncompetitive product on the long haul routes and inability to attract high-priced traffic; small share of high-margin additional revenue; ine ffective sales channels; insufficient capitalization, underinvestment and lack of financial stability; ineffective risk management.
Modernizácia flotily
In order to address those factors, in the last quarter of 2012 LOT began implementing a restructuring plan which aims to restore long-term viability by the end of 2015.
Modernizácia flotily tvorí základ reštrukturalizačného plánu a očakáva sa, že bude viesť k výraznému zníženiu prevádzkových nákladov.
RESTRUCTURING MEASURES
Súčasná štruktúra flotily spoločnosti LOT sa považuje za príliš rôznorodú, zastaranú a nákladnú.
The restructuring plan provides for the implementation of a number of restructuring measures, which can be divided into the following main areas: (i) flight network and fleet modernisation; (ii) revenue management; (iii) product, distribution and additional revenue; (iv) organizational efficiency and internal optimisation; (v) optimization of external commercial relations; (vi) additional supporting initiatives.
Najdôležitejšia zmena spočíva v tom, že na dlhých letových tratiach sa nahradí lietadlo B767, ktoré sa používa v súčasnosti, novým lietadlom B787.
Each of these areas is described in detail below.
Okrem toho plánuje LOT reštrukturalizovať zostávajúcu flotilu s cieľom obmedziť počet typov a podtypov lietadiel a s cieľom zaistiť ich účinné využívanie.
Flight network and fleet modernisation
Modernizáciou flotily sa nezvýši počet ponúkaných cestovných sedadiel, a teda nezvýši sa ani prepravná kapacita spoločnosti.
Fleet modernisation
Inventár flotily sa znížil z 59 lietadiel v decembri 2012 na 47 lietadiel v súčasnosti, pričom sa plánuje ďalšie zníženie na 38 lietadiel ku koncu obdobia reštrukturalizácie.
The current fleet structure of LOT is considered to be overly diversified, obsolete and costly.
LOT považuje zavedenie nového lietadla B787 za hlavný stimul na obnovu životaschopnosti.
The most important change is the replacement of the currently used B767 aircraft by the new B787 on the long haul routes.
Podľa spoločnosti LOT je lietadlo B787 z hľadiska nákladov oveľa výhodnejšie ako lietadlo B767.
In addition, LOT plans to restructure the remaining fleet with the aim of limiting the number of types and subtypes of airplanes and to ensure their efficient use.
Tieto výhody zahŕňajú:
Fleet modernisation will not increase the number of seats offered and, therefore, the Company's capacity.
nižšia spotreba paliva na blokovú hodinu a na dostupný osobokilometer (ASK) v objeme približne 8 až 11 %, čo v spojení s kratším časom cestovania má za následok približne 15 % zníženie spotreby paliva na let,
The fleet inventory has been reduced from 59 aircraft in December 2012 to 47 aircraft at present and is planned to be further reduced to 38 aircraft at the end of the restructuring period.
vyššia cestovná rýchlosť, v dôsledku ktorej dochádza k skráteniu času cestovania (v priemere o 5 % na sieti dlhých letových spojení spoločnosti LOT), čím sa vytvára príležitosť optimalizovať pracovný čas posádok [13],
LOT has ordered eight B787 aircraft, six of which had been delivered by 30 April 2014.
nižšie náklady na technickú údržbu o približne 30 %,
The delivery of the last two aircraft is planned to take place after the end of the restructuring period.
vyššia efektivita nákladnej dopravy, ktorá sa premietne do zvýšenia príjmov o približne 15 %,
Four B787 are envisaged to be used during the restructuring period while the remaining two are planned to be sub-leased at a price […].
štandardizácia flotily na rozdiel od súčasne využívanej rôznorodej flotily lietadiel B767, ktoré majú rozličnú konfiguráciu a vybavenie.
LOT considers the introduction of the new B787 aircraft to be a main driver for restoring viability.
Odhaduje sa, že zavedením lietadiel B787 sa zlepší finančný výsledok spoločnosti LOT o približne [135 – 165] mil. PLN ročne (od roku 2015) v porovnaní s finančným výsledkom, ktorý vytvára flotila zostavená z lietadiel B767.
According to LOT, the B787 offers significant cost advantages compared to the B767 aircraft.
V súlade s reštrukturalizačným plánom sa počet lietadiel B737-400 znížil z deväť na tri.
These advantages include:
V pláne sa tiež predpokladá, že od […] obdobia […] sa zostávajúce lietadlá B737-400 nahradia novšou generáciou lietadiel s úzkym trupom (B737NG alebo A319/A320).
Lower fuel consumption per block hour and per available seat kilometre (‘ASK’) of approximately 8-11 % which, combined with a shorter travel time, results in approximately 15 % lower fuel consumption per flight;
Nahradenie týchto lietadiel sa však neuskutočnilo v očakávanom časovom rámci, pretože spoločnosť LOT následne súhlasila s predĺžením prenájmu zostávajúcich lietadiel B737-400 na ďalších […] rokov až do […].
Higher cruise speed resulting in a shorter time of travel (by on average 5 % over LOT's network of long haul connections) which creates the possibility to optimise the work time of crews [13];
Sadzba za prenájom by sa mala postupne znižovať z […] USD za mesiac/lietadlo na […] USD za mesiac/lietadlo v poslednom roku dohody.
Lower technical maintenance costs by about 30 %;
Spoločnosť plánovala zo svojej flotily vyradiť všetkých desať lietadiel Embraer 170 (ďalej len „E170“) a nahradiť ich lietadlami Bombardier Q400 (ďalej len „DH4“).
Higher efficiency of cargo transport, translating into a revenue advantage of about 15 %;
V reštrukturalizačnom pláne sa konkrétne uvádza, že […] lietadiel E170 sa predá alebo ďalej prenajme od obdobia […] a zostávajúcich […] lietadiel sa vyradí od obdobia […].
Standardization of the fleet, in contrast to the currently used diversified fleet of B767 which were differently configured and equipped.
Prvých […] lietadiel sa zatiaľ nepredalo, ani ďalej neprenajalo.
It is estimated that the introduction of the B787 will improve the financial result of LOT by about PLN [135-165] million per year (from 2015 onwards) as compared to the result generated by the fleet of B767.
Spoločnosť aj naďalej aktívne hľadá subjekty, ktoré by si kúpili alebo si prenajali tieto lietadlá, no zároveň pripravila aj alternatívny scenár pre flotilu, v ktorom sa počíta s tým, že tieto lietadlá sa budú využívať aj naďalej tak, aby oneskorené vyradenie malo čo najmenší dosah na finančnú životaschopnosť.
The number of B737-400 aircraft was reduced from nine to three units, in accordance with the restructuring plan.
Tohto alternatívneho scenára sa bude spoločnosť LOT pridŕžať, ak sa jej nepodarí predať, ani ďalej prenajať lietadlá Embraer a/alebo ak sa jej nepodarí dohodnúť na dostatočne nízkych sadzbách prenájmu lietadiel DH4.
The plan also envisaged that from the […] season […] the remaining B737-400 would be replaced by a newer generation narrow-body aircraft (B737NG or A319/A320).
Keď vyšlo najavo, že ďalšie lietadlá DH4 nemusia byť k dispozícii na prenájom, spoločnosť LOT uvažuje o využívaní plnej flotily štrnástich lietadiel E175 až do konca obdobia reštrukturalizácie.
The leasing rate would be gradually reduced from USD […] per month/aircraft to USD […] per month/aircraft in the final year of the agreement.
Po prvé, ako sa uvádza v predchádzajúcom texte v odôvodnení 27, spoločnosť znížila sadzby za operatívny lízing v prípade troch lietadiel B737-400, od čoho sa očakáva, že počas predĺženého obdobia prenájmu sa týmto opatrením ušetrí až […] mil. USD (približne […] mil. PLN).
The Company planned to withdraw all ten Embraer 170 (‘E170’) aircraft from its fleet and to replace them by the Bombardier Q400 (‘DH4’) aircraft.
Po druhé, LOT plánuje dosiahnuť dodatočné výnosy vo výške […] mil. PLN ročne v súvislosti so zvýšením efektivity nákladnej dopravy (len v roku 2013 činnosť v oblasti nákladnej dopravy prispela k zlepšeniu zisku pred úrokmi a zdanením (EBIT) o […] mil. PLN v porovnaní s plánom).
In particular, the restructuring plan provided that […] E170 aircraft would be sold or sub-leased from the […] season and the remaining […] would be withdrawn as of the […] season.
Letová sieť
The first […] aircraft have not been sold/sub-leased so far.
Spoločnosť plánuje zrušiť päť letových spojení, ktoré nespĺňajú kritériá ziskovosti: […].
While the Company is still actively seeking buyers or lessees for these aircraft, it has prepared an alternative fleet scenario, which assumes their continued utilisation, in order to minimise the impact of the delayed withdrawal on financial viability.
LOT odhaduje, že zrušenie neziskových trás vylepší finančný výsledok o približne [2,2 – 2,6] mil. PLN ročne.
This alternative scenario will be pursued if LOT does not manage to sell or sub-lease the Embraer and/or to negotiate sufficiently low lease rates for DH4.
Riadenie príjmov
LOT planned to withdraw […] out of 14 Embraer 175 (‘E175’) aircraft from its fleet as of the 2014 winter season.
Reštrukturalizačné opatrenia v oblasti riadenia príjmov sa zamerajú na zmeny štruktúry taríf.
Downsizing the fleet of E175 aircraft was based on the assumption that LOT would lease additional units of DH4 as a replacement for the withdrawn aircraft.
Podľa reštrukturalizačného plánu pri letoch s vyťaženosťou vyššou ako [76 – 94] %, plánuje LOT zvýšiť podiel cestujúcich vo vyššej triede o [9 – 11] % v triede, ktorá je jednu tarifu nad súčasnou úrovňou, a o [4 – 6] % v triede, ktorá je dve tarify nad súčasnou úrovňou.
As it turned out that the additional units of DH4 may not be available for lease, LOT considers utilising its full fleet of 14 E175 aircraft until the end of the restructuring period.
Okrem toho sa zmení aj vymedzenie tarify obchodných zákazníkov na krátkych letových tratiach [14].
LOT has implemented additional fleet restructuring measures to mitigate the potential impact of the alternative fleet scenario on the financial viability.
Očakáva sa, že príjmy spoločnosti LOT vzrastú aj v dôsledku zavedenia agresívnejších taríf na vybraných dlhých letových tratiach.
Firstly, as mentioned in recital 27 above, it reduced the operating lease rates for the three units of B737-400 which is expected to save up to USD […] million (approx.
Očakávaný prínos z vykonania tohto opatrenia sa pre rok 2015 odhaduje vo výške […] mil. PLN.
PLN […] million) during the extended lease period.
Analýza vyťaženosti v obchodnej triede (business class) ukázala, že v roku 2012 zostalo […] sedadiel neobsadených.
Secondly, LOT plans to achieve additional benefits in the amount of PLN […] million per year from the increase of efficiency of the cargo activity (in 2013 alone the cargo activity contributed to the improvement of EBIT by PLN […] million as compared to the plan).
Spoločnosť preto zavedie možnosť kúpiť si platený presun do vyššej triedy pred odletom.
Flight network
Očakáva sa, že pomocou tohto opatrenia sa podarí zaplniť 10 % sedadiel, ktoré by inak ostali neobsadené, a tak sa finančný výsledok v roku 2015 zlepší o […] mil. PLN.
The Company plans to close five connections that did not meet its profitability criteria: […].
Zmení sa aj štruktúra taríf v rámci propagačného programu s názvom „First Minute“, ktorý LOT momentálne ponúka, aby sa vylúčili príliš nízke ceny, ktoré sa v minulosti účtovali bez hospodárskeho opodstatnenia.
LOT estimates that the closure of the unprofitable routes will improve the financial result by approximately PLN [2,2-2,6] million per year.
Aj týmto opatrením by sa malo prispieť k dodatočnému rastu príjmov.
Revenue management
Na vnútroštátnych letových tratiach sa zruší obchodná trieda.
The restructuring measures in the area of revenue management will focus on changes to the tariff structure.
Cieľom tohto opatrenia je zlepšenie efektívnosti využívania sedadiel v lietadle.
According to the restructuring plan, for flights with a load factor higher than [76-94] %, LOT plans to increase the share of higher-class passengers by [9-11] % in the class which is one tariff above the current level and by [4-6] % in the class which is two tariffs above the current level.
V súčasnosti sú pre cestujúcich v obchodnej triede v lietadlách DH4 vyhradené 3 sedadlá, hoci sa týmto cestujúcim neposkytujú žiadne dodatočné služby.
Additionally, the tariff definition of business customers on short haul routes will be changed [14].
Odhaduje sa, že uvoľnenie týchto sedadiel zlepší finančný výsledok v roku 2015 o približne […] mil. PLN.
LOT's revenue is also expected to increase through the establishment of more aggressive tariffs on selected long haul routes.
V rámci vnútorného auditu spoločnosti LOT sa zistilo, že z dôvodu nedostatkov v systéme vnútornej kontroly sa v minulosti neodôvodnene ponúkali priaznivé tarify.
The expected benefits from the implementation of this measure are estimated at PLN […] million in 2015.
Takýto postup sa zakáže.
The load factor analysis in business class showed that […] seats remained empty in 2012.
Očakávaný prínos tohto opatrenia sa pre rok 2015 odhaduje vo výške […] mil. PLN.
The Company will therefore introduce the possibility of purchasing a paid upgrade to a higher class before the flight.
Celkovo v dôsledku opatrení zameraný ch na riadenie príjmov spoločnosť očakáva, že výsledné tržby sa v roku 2015 zvýšia o približne [62 – 76] mil. PLN.
This measure is expected to fill 10 % of seats that would have remained empty and will improve the financial result by about PLN […] million in 2015.
Produkt, distribúcia a dodatočné príjmy
The tariff structure under the promotion programme called ‘First Minute’ which is currently offered by LOT will be changed in order to eliminate excessively low prices which were charged in the past without economic justification.
Hlavným cieľom tejto oblasti reštrukturalizácie je zvýšenie príjmov z dodatočných služieb s vysokou maržou, ktoré priamo nesúvisia s predajom leteniek.
This should contribute to an additional growth of revenue.
Podiel dodatočných príjmov v rámci celkových príjmov spoločnosti LOT je na nižšej úrovni ako v porovnateľných podnikoch a na oveľa nižšej úrovni ako pri nízkonákladových dopravcoch.
The business class will be eliminated on domestic routes.
Spoločnosť LOT v tejto oblasti identifikovala potenciál rastu.
This measure aims at improving the effectiveness of the seat use in an aircraft.
Medzi kľúčové iniciatívy v tejto skupine patrí zavedenie služby „SkyBar“ (platené stravovacie služby) na krátkych letových tratiach, obmedzenie služieb na palube pre cestujúcich v ekonomickej triede a zavedenie viacerých dodatočných spoplatnených služieb, napr. nákup bez cla, dodatočná batožina, viac miesta pre nohy, výber sedadla, prednostný nástup do lietadla, poistenie, požičanie automobilu a rezervovanie hotela.
At present 3 seats in the DH4 aircraft are reserved for business class passengers, although no extra service is offered to them.
Ďalším cieľom v tejto oblasti reštrukturalizácie je zníženie predajných nákladov.
Freeing up these seats is estimated to improve the financial result by about PLN […] million in 2015.
Podiel predajných nákladov na celkových nákladoch spoločnosti LOT predstavuje […] % a je oveľa vyšší ako v prípade iných tradičných leteckých dopravcov, ktorých spoločnosť analyzovala.
The internal audit of LOT revealed that, due to a weakness in the internal control system, favourable tariffs were offered in the past without justification.
V súčasnosti LOT vytvára približne len […] % celkového predaja prostredníctvom webovej lokality LOT.com.
This practice will be prohibited.
Môže sa to porovnať s priemerným predajom on-line na úrovni 40 % v prípade iných tradičných leteckých dopravcov a na úrovni 80 % v prípade nízkonákladových dopravcov.
The expected benefit of this measure is estimated at PLN […] million in 2015.
V prípade kanálu on-line predaja sa identifikoval veľký potenciál z hľadiska budúceho rastu z dôvodu pomerne nízkych nákladov a veľkej miery kontroly procesu predaja.
In total as a result of the revenue management measures, the Company expects to improve the result from sales by about PLN [62-76] million in 2015.
Spoločnosť bude naďalej rozvíjať on-line predaj, pričom odhadovaná cieľová miera rastu on-line predaja v porovnaní s celkovým predajom je najmenej […] % ročne.
Product, distribution and additional revenue
Pokiaľ ide o sieť obchodných zástupcov spoločnosti LOT, zavedie sa nový motivačný program, […].
The main aim of this area of restructuring is to increase revenue from additional high-margin services that are not directly linked to ticket sales.
LOT tiež zreorganizuje svoju vnútroštátnu a zahraničnú sieť predajných kancelárií nachádzajúcich sa na letiskách a v centrách miest.
The share of additional revenue in LOT's total revenue is below the level of peer companies and much below that of LCCs.
Vzhľadom na vysoké náklady spojené s týmito činnosťami sa spoločnosť rozhodla obmedziť tento distribučný kanál na nevyhnutné minimum.
LOT has identified growth potential in this area.
LOT plánuje rozvinúť svoj potenciál generovania príjmov v oblasti marketingu napríklad tak, že ponúkne reklamný priestor (v lietadle alebo mimo lietadla) pre reklamné kampane tretích strán.
Key initiatives in this group include the introduction of a ‘SkyBar’ (paid catering) on short haul routes, reduced on-board services for the economy class passengers and the introduction of a number of additional paid services, e.g. duty free, extra luggage, increased leg space, seat selection, priority boarding, insurance, car rental and hotel reservation.
Spoločnosť tiež plánuje zvýšiť predaj podnikovým klientom.
Another target of this area of restructuring is a reduction of sales costs.
S týmto cieľom sa bude zúčastňovať na výberových konaniach na poskytovanie cestovných služieb veľkým inštitúciám a spoločnostiam prostredníctvom dcérskej spoločnosti LOT Travel (IATA agent), pričom nebude ponúkať len svoje vlastné služby, ale aj služby iných leteckých dopravcov, predaj elektronického poistenia, hotelových služieb a železničných cestovných lístkov.
The share of sales costs in the total costs of LOT amounts to […] % and is significantly higher than in other traditional airlines analysed by the Company.
Okrem toho spoločnosť dúfa, že pritiahne viac obchodných cestujúcich vďaka podpore programu „LOT for Business“, ktorý je zameraný na sektor malých a stredných podnikov.
Currently, LOT generates only about […] % of total sales through the website LOT.com.
Celkovo sa očakáva, že reštrukturalizačnými opatreniami načrtnutými v odôvodneniach 41 až 46 sa zlepší finančný výsledok spoločnosti LOT v roku 2015 o takmer [76 – 94] mil. PLN.
This can be compared with an average online sale at the level of 40 % among other conventional carriers and 80 % in the case of LCC's.
Efektivita organizácie a vnútorná optimalizácia
The online sales channel has been identified as having a large potential for future growth due to its relatively low cost and high control over the sales process.
Medzi najdôležitejšie opatrenia v tejto oblasti reštrukturalizácie patria: i) zníženie nákladov na palivo; ii) zníženie mzdových nákladov a iii) predaj fixných aktív.
The Company is going to further develop its online sales with the target estimated growth rate of online sales compared to the total sales of at least […] % per year.
Náklady na palivo tvoria […] % celkových nákladov spoločnosti.
With reference to the network of LOT sales agents a new motivational program will be implemented, […].
Celý program má prispieť k zlepšeniu finančného výsledku v roku 2015 vo výške dodatočných […] mil. PLN.
LOT will also reorganise its own domestic and foreign networks of sales offices located in airports and city centres.
Cieľom zníženia počtu zamestnancov je prispôsobiť úroveň zamestnanosti zmenšenej letovej sieti a veľkosti flotily a tiež zvýšiť efektivitu práce.
LOT plans to develop its potential for generating revenue in the area of marketing through, for example, offering advertising space (in the aircraft or outside of it) for third-party advertising campaigns.
Spoločnosť LOT tiež zmenila politiku odmeňovania palubných posádok a posádok v pilotnej kabíne (podľa nových nariadení bude plat každého pilota a člena posádky pilotnej kabíny výhradne súvisieť so skutočným časom, ktorý títo zamestnanci strávia vo vzduchu).
To this end it will participate in tenders for providing travel services for large institutions and companies through the LOT Travel subsidiary (IATA agent), offering not only its own services but also the services of other airlines, sales of electronic insurance, hotel services and train tickets.
Zároveň sa z ekonomických dôvodov stanovuje prepúšťanie ďalších administratívnych zamestnancov, pričom sa dosiahne odhadovaný ročný prínos vo výške […] mil. PLN.
In addition, the Company hopes to attract more business traffic thanks to promotion of the ‘LOT for Business’ program, addressed to the SME sector.
Okrem toho sa spoločnosť LOT rozhodla centralizovať politiku obstarávania v rámci spoločnosti s cieľom dosiahnuť úspory vo výške […] mil. PLN ročne.
In total the restructuring measures outlined in recitals 41 to 46 are expected to improve the financial result of LOT by nearly PLN [76-94] million in 2015.
Spoločnosť plánuje predať fixné aktíva (pozemky, budovy a nehnuteľnosti), čím by sa mali dosiahnuť očakávané jednorazové tržby vo výške […] mil. PLN a tiež ročné úspory vo výške […] mil. PLN.
Organizational efficiency and internal optimization
Ďalšie opatrenia, ktoré sa majú vykonať v rámci tejto oblasti reštrukturalizácie (napr. zníženie nákladov na marketing, obchodné cesty, odnámrazovanie, odborná príprava, kancelárske potreby, upratovacie služby atď.), majú menší finančný potenciál.
The most important measures within this area of restructuring include (i) reduction of fuel cost, (ii) reduction of employment cost and (iii) sale of fixed assets.
Celkovo sa predpokladá, že všetkými opatreniami plánovanými v rámci tejto oblasti reštrukturalizácie sa zlepší finančný výsledok spoločnosti LOT v roku 2015 o viac ako [156 – 190] mil. PLN.
Fuel cost constitutes […] % of the Company's total cost.
Optimalizácia vonkajších obchodných vzťahov
LOT plans to introduce a new software with the aim of optimizing the flight profile.
Spoločnosť plánuje opätovne prerokovať svoje obchodné zmluvy so všetkými kľúčovými dodávateľmi s cieľom znížiť náklady a optimalizovať rozsah poskytovaných služieb.
The flight profile will be also linked to the introduction of a dynamic Cost Index, which makes it possible to choose between the minimization of fuel consumption and the realization of the scheduled flight time.
Po prvé, spoločnosť LOT plánuje opätovne prerokovať svoje obchodné vzťahy s podnikom „Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze“ (Štátny podnik Poľské letiská) (ďalej len „PPL“), ktorý riadi Letisko Fryderyka Chopina vo Varšave.