natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Having regard to Regulation (EC) No 470/2009 of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 laying down Community procedures for the establishment of residue limits of pharmacologically active substances in foodstuffs of animal origin, repealing Council Regulation (EEC) No 2377/90 and amending Directive 2001/82/EC of the European Parliament and of the Council and Regulation (EC) No 726/2004 of the European Parliament and the Council [1], and in particular Article 14 in conjunction with Article 17 thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 470/2009 zo 6. mája 2009 o stanovení postupov Spoločenstva na určenie limitov rezíduí farmakologicky účinných látok v potravinách živočíšneho pôvodu, o zrušení nariadenia Rady (EHS) č. 2377/90 a o zmene a doplnení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2001/82/ES a nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 726/2004 [1], a najmä na jeho článok 14 v spojení s článkom 17,
Having regard to the opinion of the European Medicines Agency formulated by the Committee for Medicinal Products for Veterinary Use,
so zreteľom na stanovisko Európskej agentúry pre lieky, ktoré sformuloval Výbor pre lieky na veterinárne použitie,
The maximum residue limit (‘MRL’) for pharmacologically active substances intended for use in the Union in veterinary medicinal products for food-producing animals or in biocidal products used in animal husbandry is to be established in accordance with Regulation (EC) No 470/2009.
Maximálny limit rezíduí (maximum residue limit, „MRL“) farmakologicky účinných látok určených na používanie vo veterinárnych liekoch pre zvieratá určené na výrobu potravín alebo v biocídnych výrobkoch používaných v chove hospodárskych zvierat v Únii sa má stanoviť v súlade s nariadením (ES) č. 470/2009.
Pharmacologically active substances and their classification regarding MRLs in foodstuffs of animal origin are set out in the Annex to Commission Regulation (EU) No 37/2010 [2].
Farmakologicky účinné látky a ich klasifikácia, pokiaľ ide o MRL v potravinách živočíšneho pôvodu, sú stanovené v prílohe k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 37/2010 [2].
Ivermectin is currently included in Table 1 of the Annex to Regulation (EU) No 37/2010 as an allowed substance, for all mammalian food producing species, applicable to fat, liver and kidney, excluding animals producing milk for human consumption.
Ivermektín je v súčasnosti zaradený do tabuľky 1 prílohy k nariadeniu (EÚ) č. 37/2010 ako povolená látka pre všetky druhy cicavcov určené na výrobu potravín, vzťahujúca sa na tuk, pečeň a obličky, s výnimkou zvierat, ktorých mlieko je určené na ľudský konzum.
On 15 December 2010 the Commission requested that the European Medicines Agency issue a new opinion on the substance ivermectin to include the possibility of establishing a MRL for tissue muscle.
Komisia požiadala 15. decembra 2010 Európsku agentúru pre lieky o vydanie nového stanoviska k látke ivermektín, v ktorom zahrnie možnosť stanovenia MRL pre svalové tkanivo.
On 9 June 2011 the Committee for Medicinal Products for Veterinary Use (‘CVMP’) adopted an opinion recommending the establishment of MRLs for ivermectin in tissues, including muscle, for all mammalian food producing species.
Výbor pre lieky na veterinárne použitie prijal 9. júna 2011 stanovisko, v ktorom odporúča stanovenie MRL pre ivermektín v tkanivách vrátane svaloviny pre všetky druhy cicavcov určené na produkciu potravín.
On 25 October 2011 the Commission requested that the CVMP reconsider its opinion of 9 June 2011 and amend the part referring to residue levels at the injection site in the ‘Other provisions’ of Table 1 of the Annex to Regulation (EU) No 37/2010.
Dňa 25. októbra 2011 Komisia požiadala Výbor pre lieky na veterinárne použitie, aby prehodnotil svoje stanovisko z 9. júna 2011 a zmenil časť „Iné ustanovenia“ v tabuľke 1 prílohy k nariadeniu (EÚ) č. 37/2010 týkajúcu hladín rezíduí v mieste vpichu.
On 12 September 2013, the CVMP adopted a revised opinion recommending the establishment of a MRL for ivermectin for all mammalian food producing species, applicable to muscle, fat, liver and kidney, excluding animals from which milk is produced for human consumption.
Dňa 12. septembra 2013 prijal Výbor pre lieky na veterinárne použitie revidované stanovisko, v ktorom odporúča stanoviť MRL pre ivermektín v prípade všetkých druhov cicavcov určených na produkciu potravín, ktoré sa budú vzťahovať na svalovinu, tuk, pečeň a obličky, okrem zvierat, ktorých mlieko je určené na ľudský konzum.
The CVMP recommended in its revised opinion that, for the purpose of monitoring the residues of ivermectin that, where the entire carcass is available, fat, liver or kidney should be sampled in preference to muscle as residues in these tissues deplete more slowly than residues in muscle.
Výbor pre lieky na veterinárne použitie vo svojom revidovanom stanovisku odporučil, aby sa na účely monitorovania rezíduí ivermektínu, ak je k dispozícii celé jatočné telo, odobrali vzorky prednostne z tuku, pečene alebo obličiek pred svalovinou, keďže rezíduá v týchto tkanivách sa odbúravajú pomalšie ako rezíduá v svalovine.
The entry for ivermectin in Table 1 of the Annex to Regulation (EU) No 37/2010 should therefore be amended to include MRLs for the pharmaceutical substance for all mammalian food producing species, applicable to muscle, fat, liver and kidney, excluding animals producing milk for human consumption.
Zápis týkajúci sa ivermektínu v tabuľke 1 prílohy k nariadeniu (EÚ) č. 37/2010 by sa preto mal zmeniť tak, aby zahŕňal MRL pre farmaceutickú látku v prípade všetkých druhov cicavcov určených na produkciu potravín, ktoré sa budú vzťahovať na svalovinu, tuk, pečeň a obličky s výnimkou zvierat, ktorých mlieko je určené na ľudský konzum.
It is appropriate to provide for a reasonable period of time for the stakeholders concerned to take measures that may be required to comply with the newly set MRL.
Je vhodné poskytnúť zainteresovaným stranám primerané obdobie na prijatie opatrení, ktoré môžu byť potrebné na dosiahnutie súladu s nanovo stanovenými MRL.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Standing Committee on Veterinary Medicinal Products,
Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre veterinárne lieky,
The Annex to Regulation (EU) No 37/2010 is amended as set out in the Annex to this Regulation.
Príloha k nariadeniu (EÚ) č. 37/2010 sa mení v súlade s prílohou k tomuto nariadeniu.
It shall apply from 24 June 2014.
Uplatňuje sa od 24. júna 2014.
Commission Regulation (EU) No 37/2010 of 22 December 2009 on pharmacologically active substances and their classification regarding maximum residue limits in foodstuffs of animal origin (OJ L 15, 20.1.2010, p. 1).
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 37/2010 z 22. decembra 2009 o farmakologicky účinných látkach a ich klasifikácii, pokiaľ ide o maximálne limity rezíduí v potravinách živočíšneho pôvodu (Ú. v. EÚ L 15, 20.1.2010, s. 1).
In Table 1 of the Annex to Regulation (EU) No 37/2010, the entry for the substance ivermectin is replaced by the following:
V tabuľke 1 prílohy k nariadeniu (EÚ) č. 37/2010 sa zápis týkajúci sa látky ivermektín nahrádza takto:
Target tissues
Iné ustanovenia (podľa článku 14 ods. 7 nariadenia (ES) č. 470/2009)
Other provisions (according to Article 14(7) of Regulation (EC) No 470/2009)
Terapeutická klasifikácia
Therapeutic classification
„Ivermektín
‘Ivermectin
22,23-dihydroavermektín B1a
22, 23-Dihydro-avermectin B 1a
všetky druhy cicavcov určené na výrobu potravín
All mammalian food producing species
svalovina
Muscle
tuk
Fat
pečeň
Liver
obličky
Kidney
V prípade ošípaných sa tento MRL pre tuk vzťahuje na ‚kožu a tuk v prirodzenom pomere‘.
For porcine species the fat MRL relates to “skin and fat in natural proportions”
Nepoužívať v prípade zvierat, ktorých mlieko je určené na ľudský konzum.
Not for use in animals from which milk is produced for human consumption
antiparazitické látky/látky pôsobiace proti endo- a ektoparazitom“.
Commission Implementing Regulation (EU) No 419/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 419/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 420/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 420/2014
withdrawing the suspension of submission of applications for import licences for sugar products under certain tariff quotas
ktorým sa ruší pozastavenie podávania žiadostí o dovozné povolenia na výrobky z cukru v rámci určitých colných kvót
Having regard to Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/2001 and (EC) No 1234/2007 [1],
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1308/2013 zo 17. decembra 2013, ktorým sa vytvára spoločná organizácia trhov s poľnohospodárskymi výrobkami, a ktorým sa zrušujú nariadenia Rady (EHS) č. 922/72, (EHS) č. 234/79, (ES) č. 1037/2001 a (ES) č. 1234/2007 [1],
Having regard to Commission Regulation (EC) No 891/2009 of 25 September 2009 opening and providing for the administration of certain Community tariff quotas in the sugar sector [2], and in particular Article 5(2) thereof,
so zreteľom na nariadenie Komisie (ES) č. 891/2009 z 25. septembra 2009, ktorým sa otvárajú colné kvóty Spoločenstva v sektore cukru a zabezpečuje ich správa [2], a najmä na jeho článok 5 ods. 2,
The submission of applications for import licences concerning order number 09.4317 was suspended as from 27 September 2013 by Commission Implementing Regulation (EU) No 931/2013 [3], in accordance with Regulation (EC) No 891/2009.
V súlade s nariadením (ES) č. 891/2009 sa vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) č. 931/2013 [3] od 27. septembra 2013 pozastavilo podávanie žiadostí o dovozné povolenia pre poradové číslo 09.4317.
Following notifications on unused and/or partly used licences, quantities became available again for this order number.
Na základe oznámení o nevyužitých a/alebo čiastočne využitých povoleniach sa množstvá pre uvedené poradové číslo opäť stali dostupnými.
The suspension of submission of applications for import licences for order number 09.4317 as from 27 September 2013 laid down by Implementing Regulation (EU) No 931/2013 is withdrawn.
Pozastavenie podávania žiadostí o dovozné povolenia pre poradové číslo 09.4317, ktoré sa od 27. septembra 2013 uplatňovalo na základe vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 931/2013, sa ruší.
OJ L 254, 26.9.2009, p. 82.
Ú. v. EÚ L 254, 26.9.2009, s. 82.
Commission Implementing Regulation (EU) No 931/2013 of 26 September 2013 fixing the allocation coefficient for the issuing of import licences applied for from 8 to 14 September 2013 for sugar products under certain tariff quotas and suspending submission of applications for such licences (OJ L 255, 27.9.2013, p. 11).
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 931/2013 z 26. septembra 2013, ktorým sa ustanovuje prideľovací koeficient na vydávanie dovozných povolení na výrobky z cukru v rámci určitých colných kvót, na ktoré sa podali žiadosti od 8. do 14. septembra 2013 (Ú. v. EÚ L 255, 27.9.2013, s. 11).
Regulation (EU) No 421/2014 of the European Parliament and of the Council
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 421/2014
amending Directive 2003/87/EC establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community, in view of the implementation by 2020 of an international agreement applying a single global market-based measure to international aviation emissions
ktorým sa mení smernica 2003/87/ES o vytvorení systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Spoločenstve s cieľom vykonať do roku 2020 medzinárodnú dohodu, ktorou sa na emisie z medzinárodnej leteckej dopravy uplatňuje jednotné globálne trhové opatrenie
A global approach to addressing emissions from international aviation offers the best prospects for ensuring sustainability in the long term.
Globálny prístup k riešeniu problému emisií z medzinárodnej leteckej dopravy ponúka najlepšie vyhliadky na zabezpečenie dlhodobej udržateľnosti.
The Union is endeavouring to secure a future international agreement to control greenhouse gas emissions from aviation and, in the meantime, is limiting climate change impacts from aviation activities to and from aerodromes in the Union, by autonomous action.
Únia sa snaží zabezpečiť budúcu medzinárodnú dohodu na obmedzenie emisií skleníkových plynov z leteckej dopravy a dovtedy prostredníctvom samostatnej akcie obmedzuje vplyv činností leteckej dopravy na zmenu klímy pri letoch na letiská a z letísk v Únii.
In order to ensure that those objectives are mutually supportive and not in conflict, it is appropriate to take account of developments at, and positions taken in, international fora and in particular to take account of the resolution containing the ‘Consolidated statement of continuing ICAO policies and practices related to environmental protection’ adopted on 4 October 2013 at the 38th Session of the Assembly of the International Civil Aviation Organization (ICAO).
S cieľom zabezpečiť, aby sa uvedené ciele vzájomne podporovali a neboli v rozpore, je vhodné zohľadniť vývoj na medzinárodných fórach a pozície, ktoré boli na týchto fórach zaujaté, a zohľadniť najmä rezolúciu, ktorá obsahuje „Konsolidované zhrnutie politiky a postupov ICAO v oblasti ochrany životného prostredia“ a ktorá bola prijatá 4. októbra 2013 na 38. zasadnutí zhromaždenia Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo (ICAO).
Consequently, in order to sustain the momentum reached at the 38th Session of the ICAO Assembly in 2013 and facilitate progress at the upcoming 39th Session in 2016, it is desirable to temporarily consider the requirements set out in Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council [3] to be satisfied for the period until 31 December 2016 in respect of flights to and from aerodromes in countries outside the European Economic Area (EEA).
Preto je na udržanie dynamiky, ktorá sa dosiahla na 38. zasadnutí zhromaždenia ICAO v roku 2013, a na uľahčenie pokroku na nadchádzajúcom 39. zasadnutí v roku 2016 žiaduce dočasne považovať požiadavky stanovené v smernici Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES [3] za splnené na obdobie do 31. decembra 2016 vzhľadom na lety na letiská v krajinách mimo Európskeho hospodárskeho priestoru (EHP) a z týchto letísk.
In doing so, the Union emphasises that legal requirements can be applied in respect of flights to and from aerodromes located in States of the EEA, in the same manner as legal requirements can be applied in respect of the emissions from flights between such aerodromes.
Týmto krokom Únia zdôrazňuje, že právne požiadavky možno uplatňovať pri letoch na letiská nachádzajúce sa v štátoch EHP a z týchto letísk rovnakým spôsobom, ako možno uplatňovať právne požiadavky na emisie z letov medzi takýmito letiskami.
In order to ensure legal certainty, for the purposes of this derogation, flights between aerodromes located in States of the EEA and aerodromes located in countries that acceded to the Union in 2013 should be considered to be flights between States of the EEA.
V záujme zabezpečenia právnej istoty by sa lety medzi letiskami nachádzajúcimi sa v štátoch EHP a letiskami nachádzajúcimi sa v krajinách, ktoré pristúpili k Únii v roku 2013, mali na účely tejto odchýlky považovať za lety medzi štátmi EHP.
It is recalled that, under Directive 2003/87/EC, it is for Member States to determine the use to be made of revenues generated from the auctioning of allowances.
Je potrebné pripomenúť, že v súlade so smernicou 2003/87/ES spôsob, akým budú použité príjmy pochádzajúce z aukcií kvót, určia členské štáty.
Those revenues, or their equivalent in financial value, should be used to tackle climate change in the Union and third countries, inter alia, to reduce greenhouse gas emissions, to adapt to the impacts of climate change in the Union and third countries, especially developing countries, to fund research and development for mitigation and adaptation, including in particular in the fields of aeronautics and air transport, to reduce emissions through low-emissions transport and to cover the costs of administering the Union scheme.
Tieto príjmy alebo ich ekvivalent vyjadrený vo finančnej hodnote by sa mali použiť na riešenie zmeny klímy v Únii a tretích krajinách, okrem iného na zníženie emisií skleníkových plynov, na prispôsobenie sa vplyvom zmeny klímy v Únii a tretích krajinách, najmä v rozvojových krajinách, na financovanie výskumu a vývoja zameraného na zmiernenie a prispôsobenie sa, a to najmä v oblasti letectva a leteckej dopravy, na zníženie emisií prostredníctvom dopravy s nízkou úrovňou emisií a na pokrytie nákladov riadenia systému Únie.
The proceeds of auctioning, or their equivalent in financial value, should also be used to fund contributions to the Global Energy Efficiency and Renewable Energy Fund, and measures to avoid deforestation.
Výnosy z aukcií alebo ich ekvivalent vyjadrený vo finančnej hodnote by sa mali využívať tiež na financovanie príspevkov do Globálneho fondu pre energetickú účinnosť a obnoviteľnú energiu a opatrení, ktoré zabránia odlesňovaniu.
Transparency on the use of revenue generated from the auctioning of allowances under Directive 2003/87/EC is key to underpinning Union commitments.
Transparentné používanie príjmov z aukcií kvót podľa smernice 2003/87/ES je kľúčovým prvkom podpory záväzkov Únie.
Under Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council [4], Member States are to submit to the Commission a report on the use of revenues from the auctioning of such allowances.
V súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 525/2013 [4] majú členské štáty predložiť Komisii správu o použití príjmov z aukcií takýchto kvót.
The derogations provided for in this Regulation take into account the results of bilateral and multilateral contacts with third countries, which the Commission will continue to pursue on behalf of the Union, in order to promote the use of market-based mechanisms to reduce emissions from aviation.
Výnimky stanovené v tomto nariadení zohľadňujú výsledky bilaterálnych a multilaterálnych kontaktov s tretími krajinami, ktoré Komisia bude naďalej rozvíjať v mene Únie s cieľom podporovať využívanie trhových mechanizmov na zníženie emisií z leteckej dopravy.
It is recalled that Directive 2003/87/EC envisages the possibility of adopting measures amending the aviation activities listed in Annex I to that Directive where a third country introduces measures to reduce the climate change impacts from aviation activities.
Je potrebné pripomenúť, že v smernici 2003/87/ES sa predpokladá možnosť prijať opatrenia, ktorými sa menia činnosti v oblasti leteckej dopravy uvedené v prílohe I k uvedenej smernici v prípade, že tretia krajina zavedie opatrenia na zníženie vplyvov činností v oblasti leteckej dopravy na zmenu klímy.
The negotiation of all Union aviation agreements with third countries should be aimed at safeguarding the Union's flexibility to take action in respect of environmental issues, including with regard to measures to mitigate the impact of aviation on climate change.
Rokovania o všetkých dohodách Únie s tretími krajinami v oblasti leteckej dopravy by mali mať za cieľ zabezpečiť flexibilitu Únie pri prijímaní opatrení týkajúcich sa životného prostredia, a to i opatrení na zmiernenie vplyvu leteckej dopravy na zmenu klímy.
In order to avoid distortion of competition, it is important that all flights on the same route be treated in the same way.
S cieľom zabrániť narušeniu hospodárskej súťaže je dôležité, aby sa so všetkými letmi na jednej trase zaobchádzalo rovnako.
To further avoid a disproportionate administrative burden for the smallest aircraft operators, a temporary exemption should be added to Annex I to Directive 2003/87/EC.
S cieľom ďalej zabrániť neprimeranej administratívnej záťaži v prípade prevádzkovateľov malých lietadiel, by sa do prílohy I k smernici 2003/87/ES mala doplniť dočasná výnimka.
Non-commercial aircraft operators emitting less than 1000 tonnes CO2 per annum should, therefore, be exempt from the scope of that Directive, from 1 January 2013 to 31 December 2020.
Nekomerční prevádzkovatelia malých lietadiel, ktorí emitujú menej ako 1000 ton CO2 ročne, by preto mali byť vyňatí z rozsahu pôsobnosti uvedenej smernice od 1. januára 2013 do 31. decembra 2020.
It is appropriate to enable the use, by aircraft operators that are small emitters, of an alternative approach for the verification of their emissions in order to reduce their administrative burden further.
Je vhodné umožniť prevádzkovateľom lietadiel, ktorí sú malými producentmi emisií, použiť pri overovaní svojich emisií alternatívny prístup, aby sa tak ďalej znížila ich administratívna záťaž.
Member States should be able to implement simplification measures that address in particular the needs of non-commercial operators that are small emitters.
Členské štáty by mali byť schopné zaviesť zjednodušujúce opatrenia, ktoré budú zamerané najmä na potreby nekomerčných prevádzkovateľov, ktorí sú malými producentmi emisií.
Special consideration should be given to mitigating or even eliminating any accessibility and competitiveness problems arising for the outermost regions of the Union.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať zmierneniu alebo dokonca odstráneniu všetkých problémov súvisiacich s dostupnosťou a konkurencieschopnosťou, ktoré sa vyskytujú v najvzdialenejších regiónoch Únie.
With this in mind, flights between an aerodrome located in an outermost region within the meaning of Article 349 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) and an aerodrome located in another region of the EEA should also be included in the derogation established under this Regulation.
So zreteľom na uvedenú skutočnosť by sa do odchýlky ustanovenej podľa tohto nariadenia mali zahrnúť lety medzi letiskom nachádzajúcom sa v najvzdialenejšom regióne v zmysle článku 349 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ZFEÚ) a letiskom nachádzajúcim sa v inom regióne EHP.
In order to ensure legal certainty for aircraft operators and national authorities it is appropriate to allow until 2015 for the surrender and reporting deadlines for 2013 emissions.
V záujme zaručenia právnej istoty pre prevádzkovateľov lietadiel a vnútroštátne orgány je vhodné povoliť konečný termín na odovzdanie a nahlasovanie emisií za rok 2013 do roku 2015.
For the application of this derogation, it is important to recall that the methods for the allocation and issuance of allowances to aircraft operators remain those established under Directive 2003/87/EC, that is to say based on the verified tonne-kilometre data in respect of the relevant periods referred to therein.
V záujme uplatňovania tejto odchýlky je dôležité pripomenúť, že metódy na pridelenie a výdaj kvót prevádzkovateľom lietadiel sú aj naďalej metódy ustanovené v smernici 2003/87/ES, to znamená vychádzajúce z overených údajov o tonokilometroch vzhľadom na príslušné obdobia v nej uvedené.
After the 2016 ICAO Assembly and in the light of its outcome, the Commission should provide a full report to the European Parliament and to the Council.
Komisia by po zhromaždení ICAO v roku 2016 a so zreteľom na jeho výsledok mala poskytnúť podrobnú správu Európskemu parlamentu a Rade.
In that report, the Commission should, inter alia, consider all options for the coverage of emissions from aviation activities and, if appropriate, swiftly propose measures in order to ensure that international developments can be taken into account and that any issues about the application of the derogation can be addressed.
V tejto správe by Komisia mala okrem iného zvážiť všetky možnosti pokrytia emisií z činností v oblasti leteckej dopravy a vo vhodnom prípade urýchlene navrhnúť opatrenia s cieľom zabezpečiť, aby bolo možné zohľadniť vývoj na medzinárodnej scéne a riešiť akékoľvek otázky týkajúce sa uplatňovania výnimky.