natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In accordance with Article 7(3) and Article 60(b) of Regulation (EU) No 305/2011, the Commission is delegated the task of setting out the conditions governing the electronic processing of the declarations of performance in order that they may be made available on a website.
V súlade s článkom 7 ods. 3 a článkom 60 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 305/2011 sa na Komisiu deleguje úloha stanoviť podmienky elektronického spracúvania vyhlásení o parametroch, aby sa mohli sprístupniť na internetovej stránke.
Those conditions for making the declarations of performance available online permit the use of new information technologies and reduce costs to manufacturers of construction products and the construction sector as a whole.
Tieto podmienky na sprístupnenie vyhlásení o parametroch na internete umožnia využívanie nových informačných technológií a znížia náklady pre výrobcov stavebných výrobkov a pre stavebný sektor ako celok.
Taking into account the potential specific needs of the recipients of construction products, especially the micro-enterprises amongst them, and in particular those operating in construction sites without internet access, this delegated act should not be extended to comprise any derogation from Article 7(2) of Regulation (EU) No 305/2011.
S ohľadom na možné špecifické potreby príjemcov stavebných výrobkov, medzi nimi predovšetkým mikropodnikov, konkrétne tých, ktoré pôsobia na staveniskách bez prístupu na internet, by sa rozsah tohto delegovaného aktu nemal rozšíriť tak, že by obsahoval akúkoľvek výnimku z článku 7 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 305/2011.
In order to ensure that the electronic form of a declaration of performance corresponding to a particular product is readily identifiable, manufacturers should link every single product, or batch of the same product, they are placing on the market to a given declaration of performance by means of the unique identification code of the product-type, which should be mentioned in the declaration of performance in accordance with Annex III to Regulation (EU) No 305/2011.
Na to, aby bola elektronická forma vyhlásenia o parametroch zodpovedajúca konkrétnemu výrobku ľahko identifikovateľná, výrobcovia by ku každému výrobku alebo výrobnej dávke toho istého výrobku, ktoré uvádzajú na trh, mali priradiť dané vyhlásenie o parametroch, a to prostredníctvom jedinečného identifikačného kódu daného typu výrobku, ktorý by sa v súlade s prílohou III k nariadeniu (EÚ) č. 305/2011 mal uviesť vo vyhlásení o parametroch.
For the purpose of alleviating the administrative burden involved in the provision of declarations of performance, while also ensuring the continued reliability of the information provided in such declarations, the electronic form of a declaration of performance should not be altered after it has been made available online and should remain accessible for at least a period of 10 years after the construction product has been placed on the market or such other period that may apply by virtue of the second subparagraph of Article 11(2) of Regulation (EU) No 305/2011.
V záujme zníženia administratívnej záťaže v súvislosti s poskytovaním vyhlásení o parametroch a zároveň s cieľom zabezpečiť zachovanie spoľahlivosti informácií uvádzaných v týchto vyhláseniach by sa elektronická forma vyhlásenia o parametroch po jeho sprístupnení na internete už nemala meniť a mala by zostať prístupná aspoň počas desiatich rokov od uvedenia daného stavebného výrobku na trh alebo počas iného takéhoto obdobia, ktoré sa môže uplatňovať na základe článku 11 ods. 2 druhého pododseku nariadenia (EÚ) č. 305/2011.
The website on which the declaration of performance is made available should be subject to monitoring and maintenance to ensure, insofar as possible, that it is kept continuously accessible and does not become unavailable as a result of technical malfunction.
Internetová stránka, na ktorej je vyhlásenie o parametroch sprístupnené, by mala byť predmetom monitorovania a údržby s cieľom zabezpečiť, aby bola pokiaľ možno nepretržite prístupná a aby sa jej prístupnosť neobmedzila v dôsledku technických problémov.
The website on which the declaration of performance is made available should be accessible free of charge to the recipients of construction products.
Internetová stránka, na ktorej je vyhlásenie o parametroch sprístupnené, by mala byť pre príjemcov stavebných výrobkov prístupná bezplatne.
Those recipients should be instructed on how to access the website and the electronic form of the declaration of performance.
Títo príjemcovia by mali dostať pokyny, ako získajú prístup na internetovú stránku a k elektronickej forme vyhlásenia o parametroch.
In order to enhance the efficiency and competitiveness of the European construction sector as a whole, economic operators providing declarations of performance wishing to benefit from new information technologies for the purposes of facilitating the provision of such declarations should be able to do so as soon as possible,
Aby sa zvýšila efektívnosť a konkurencieschopnosť európskeho stavebného sektora ako celku, malo by sa hospodárskym subjektom poskytujúcim vyhlásenie o parametroch, ktoré si prajú využívať nové informačné technológie na účely jednoduchšieho poskytovania týchto vyhlásení, umožniť urobiť tak čo najskôr,
Economic operators may make available a declaration of performance referred to in Article 4(1) of Regulation (EU) No 305/2011 on a website, by virtue of derogation from Article 7(1) of Regulation (EU) No 305/2011, provided that they comply with all of the following conditions:
Hospodárske subjekty môžu na základe výnimky z článku 7 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 305/2011 sprístupniť vyhlásenie o parametroch uvedené v článku 4 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 305/2011 na internetovej stránke za predpokladu, že spĺňajú všetky tieto podmienky:
they shall ensure that the content of a declaration of performance is not altered after it has been made available on the website;
zabezpečia, aby sa obsah vyhlásenia o parametroch po jeho sprístupnení na internetovej stránke nemenil;
they shall ensure that the website where the declarations of performance drawn up for construction products have been made available is monitored and maintained so that the website and the declarations of performance are continuously available to recipients of construction products;
zabezpečia, aby internetová stránka, na ktorej sa vyhlásenia o parametroch vypracované pre stavebné výrobky sprístupnia, bola monitorovaná a udržiavaná tak, aby príjemcovia stavebných výrobkov mali túto internetovú stránku a dané vyhlásenia o parametroch nepretržite k dispozícii;
they shall ensure that the declaration of performance may be accessed by the recipients of construction products free of charge for a period of 10 years after the construction product has been placed on the market, or for such other period that may be applicable in accordance with the second subparagraph of Article 11(2) of Regulation (EU) No 305/2011;
zabezpečia bezplatný prístup k vyhláseniu o parametroch pre príjemcov stavebných výrobkov počas desiatich rokov od uvedenia stavebného výrobku na trh alebo počas iného takéhoto obdobia, ktoré sa môže uplatňovať na základe článku 11 ods. 2 druhého pododseku nariadenia (EÚ) č. 305/2011;
they shall provide instructions to the recipients of construction products on how to access the website and the declarations of performance drawn up for such products available on that website.
poskytnú príjemcom stavebných výrobkov pokyny, ako získať prístup na internetovú stránku a k vyhláseniam o parametroch vypracovaným pre takéto výrobky, ktoré sú prístupné na uvedenej internetovej stránke.
Manufacturers shall ensure that every single product, or batch of the same product, they are placing on the market is linked to a given declaration of performance by means of the unique identification code of the product-type.
Výrobcovia zabezpečia, aby bolo ku každému výrobku alebo výrobnej dávke toho istého výrobku, ktoré uvádzajú na trh, priradené dané vyhlásenie o parametroch, a to prostredníctvom jedinečného identifikačného kódu daného typu výrobku.
Commission Implementing Regulation (EU) No 158/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 158/2014
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Daujėnų naminė duona (PGI))
ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Daujėnų naminė duona (CHZO)]
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Lithuania’s application to register the name ‘Daujėnų naminė duona’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Žiadosť Litvy o zápis názvu „Daujėnų naminė duona“ do registra bola v súlade s článkom 50 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie [2].
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Daujėnų naminė duona’ should therefore be entered in the register,
Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, názov „Daujėnų naminė duona“ sa musí zapísať do registra,
For the Commission, On behalf of the President,
Za Komisiuv mene predsedu
OJ C 251, 31.8.2013, p. 8.
Ú. v. EÚ C 251, 31.8.2013, s. 8.
Agricultural products and foodstuffs listed in point I of Annex I to Regulation (EU) No 1151/2012:
Poľnohospodárske výrobky a potraviny uvedené v bode I prílohy I k nariadeniu (EÚ) č. 1151/2012:
Daujėnų naminė duona (PGI)
Daujėnų naminė duona (CHZO)
Commission Implementing Regulation (EU) No 159/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 159/2014
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Patata dell’Alto Viterbese (PGI))
ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Patata dell’Alto Viterbese (CHZO)]
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Italy’s application to register the name ‘Patata dell’Alto Viterbese’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Žiadosť Talianska o zápis názvu „Patata dell’Alto Viterbese“ do registra bola v súlade s článkom 50 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie [2].
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Patata dell’Alto Viterbese’ should therefore be entered in the register,
Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, názov „Patata dell’Alto Viterbese“ sa musí zapísať do registra,
OJ C 239, 20.8.2013, p. 2.
Ú. v. EÚ C 239, 20.8.2013, s. 2.
Patata dell’Alto Viterbese (PGI)
Patata dell’Alto Viterbese (CHZO)
Commission Implementing Regulation (EU) No 160/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 160/2014
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications [Szentesi paprika (PGI)]
ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Szentesi paprika (CHZO)]
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Hungary’s application to register the name ‘Szentesi paprika’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Žiadosť Maďarska o zápis názvu „Szentesi paprika“ do registra bola v súlade s článkom 50 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie [2].
As no statement of objection under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Szentesi paprika’ should therefore be entered in the register,
Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, názov „Szentesi paprika“ sa musí zapísať do registra,
OJ C 237, 15.8.2013, p. 31.
Ú. v. EÚ C 237, 15.8.2013, s. 31.
Szentesi paprika (PGI)
Szentesi paprika (CHZO)
Commission Implementing Regulation (EU) No 161/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 161/2014
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications [Bayerische Breze/Bayerische Brezn/Bayerische Brez’n/Bayerische Brezel (PGI)]
ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Bayerische Breze/Bayerische Brezn/Bayerische Brez’n/Bayerische Brezel (CHZO)]
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Germany’s application to register the name ‘Bayerische Breze’/‘Bayerische Brezn’/‘Bayerische Brez’n’/‘Bayerische Brezel’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Žiadosť Nemecka o zápis názvu „Bayerische Breze“/„Bayerische Brezn“/„Bayerische Brez’n“/„Bayerische Brezel“ do registra bola v súlade s článkom 50 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie [2].
As no statement of opposition under Article 51 of Regulation (EU) No 1151/2012 has been received by the Commission, the name ‘Bayerische Breze’/‘Bayerische Brezn’/‘Bayerische Brez’n’/‘Bayerische Brezel’ should therefore be entered in the register,
Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, názov „Bayerische Breze“/„Bayerische Brezn“/„Bayerische Brez’n“/„Bayerische Brezel“ sa musí zapísať do registra,
OJ C 262, 11.9.2013, p. 13.
Ú. v. EÚ C 262, 11.9.2013, s. 13.
Bayerische Breze/Bayerische Brezn/Bayerische Brez’n/Bayerische Brezel (PGI)
Bayerische Breze/Bayerische Brezn/Bayerische Brez’n/Bayerische Brezel (CHZO)
Commission Implementing Regulation (EU) No 162/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 162/2014
approving non-minor amendments to the specification for a name entered in the register of protected designations of origin and protected geographical indications [Carota dell’Altopiano del Fucino (PGI)]
ktorým sa schvaľuje podstatná zmena špecifikácie názvu zapísaného do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení [Carota dell’Altopiano del Fucino (CHZO)]
In accordance with the first subparagraph of Article 53(1) of Regulation (EU) No 1151/2012, the Commission has examined Italy’s application for the approval of amendments to the specification for the protected geographical indication ‘Carota dell’Altopiano del Fucino’ registered under Commission Regulation (EC) No 148/2007 [2].
V súlade s článkom 53 ods. 1 prvým pododsekom nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 Komisia preskúmala žiadosť Talianska o schválenie zmeny špecifikácie chráneného zemepisného označenia „Carota dell’Altopiano del Fucino“ zapísaného do registra na základe nariadenia Komisie (ES) č. 148/2007 [2].
OJ C 272, 20.9.2013, p. 11.
Ú. v. EÚ C 272, 20.9.2013, s. 11.
Carota dell’Altopiano del Fucino (PGI)
Carota dell’Altopiano del Fucino (CHZO)
Commission Implementing Regulation (EU) No 163/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 163/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 164/2014
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 164/2014
Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 165/2014
on tachographs in road transport, repealing Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport and amending Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport
o tachografoch v cestnej doprave, ktorým sa ruší nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave a mení nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizácii niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy
After consulting the Committee of the Regions,
so zreteľom na stanovisko Výboru regiónov,
Council Regulation (EEC) No 3821/85 [3] lays down provisions concerning the construction, installation, use and testing of tachographs.
V nariadení Rady (EHS) č. 3821/85 [3] sa stanovujú opatrenia týkajúce sa konštrukcie, inštalácie, používania a skúšania tachografov.
It has been substantially amended on several occasions.
Nariadenie bolo pri rôznych príležitostiach podstatne zmenené a doplnené.
In order to ensure greater clarity, its main provisions should therefore be simplified and re-structured.
Jeho hlavné ustanovenia by sa preto mali zjednodušiť a reštrukturalizovať, aby sa zabezpečila väčšia zrozumiteľnosť.
Experience has shown that, in order to ensure the effectiveness and efficiency of the tachograph system, certain technical elements and control procedures should be improved.
Skúsenosti ukázali, že s cieľom zabezpečiť efektívnosť a účinnosť systému tachografov by sa určité technické prvky a kontrolné postupy mali zdokonaliť.
Certain vehicles are subject to an exemption from the provisions of Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council [4].
Na niektoré vozidlá sa uplatňuje výnimka z ustanovení nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 [4].
In order to ensure coherence, it should also be possible to exempt such vehicles from the scope of this Regulation.
Aby sa zabezpečila súdržnosť, malo by tiež byť možné vyňať tieto vozidlá z rozsahu pôsobnosti tohto nariadenia.
Tachographs should be installed in vehicles to which Regulation (EC) No 561/2006 applies.
Tachografy by sa mali nainštalovať vo vozidlách, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 561/2006.
Certain vehicles should be excluded from the scope of that Regulation in order to introduce some flexibility, namely vehicles with a maximum permissible mass not exceeding 7,5 tonnes used for carrying materials, equipment or machinery for the driver’s use in the course of his work, and which are used only within a 100 km radius from the base of the undertaking, on condition that driving such vehicles does not constitute the driver’s main activity.
Určité vozidlá by sa mali vyňať z rozsahu uvedeného nariadenia, aby sa zabezpečila určitá flexibilita najmä pre vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou nepresahujúcou 7,5 tony, ktoré sa používajú na prepravu materiálu, zariadení alebo strojov, ktoré vodič používa počas svojej práce, a to iba v okruhu 100 km od základne podniku pod podmienkou, že vedenie takýchto vozidiel nepredstavuje hlavnú činnosť vodiča.
In order to ensure coherence between the relevant exemptions set out in Regulation (EC) No 561/2006, and to reduce the administrative burden on transport undertakings whilst respecting the objectives of that Regulation, certain maximum permissible distances set out in those exemptions should be revised.
S cieľom zabezpečiť súdržnosť medzi príslušnými výnimkami stanovenými v nariadení (ES) č. 561/2006 a znížiť administratívnu záťaž dopravných podnikov pri rešpektovaní cieľov uvedeného nariadenia by sa určité maximálne prípustné vzdialenosti ustanovené v týchto výnimkách mali zrevidovať.
The Commission will consider extending the period of validity of the adaptor for M1 and N1 vehicles until 2015 and give further consideration to a long-term solution for M1 and N1 vehicles before 2015.
Komisia zváži predĺženie doby platnosti adaptéra pre vozidlá kategórie M1 a N1 do roku 2015 a dovtedy podrobnejšie zváži aj dlhodobé riešenie pre vozidlá kategórie M1 a N1.
The Commission should consider the inclusion of weight sensors in heavy goods vehicles and should assess the potential for weight sensors to contribute to improved compliance with road transport legislation.
Komisia by mala zvážiť zabudovanie snímačov hmotnosti do ťažkých nákladných vozidiel a mala by posúdiť potenciál snímačov hmotnosti v súvislosti s ich prínosom k zlepšeniu dodržiavania právnych predpisov o cestnej doprave.
The use of tachographs connected to a global navigation satellite system is an appropriate and cost-efficient means of recording automatically the position of a vehicle at certain points during the daily working period in order to support control officers during controls, and should therefore be provided for.
Používanie tachografov napojených na globálny navigačný satelitný systém je vhodný a nákladovo efektívny prostriedok na automatické zaznamenávanie polohy vozidla na určitých miestach počas dennej pracovnej doby s cieľom podporiť kontrolných úradníkov počas kontrol, a preto by sa malo zaviesť.
In its judgment in Case C-394/92 Michielsen and Geybels Transport Service [5], the Court of Justice provided a definition of the term ‘daily working period’, and the control authorities should read the provisions of this Regulation in the light of that definition.
Keďže Súdny dvor vo svojom rozhodnutí vo veci C-394/92, Michielsen and Geybels Transport Service [5], poskytol vymedzenie pojmu „denná pracovná doba“, kontrolné orgány by mali vykladať ustanovenia tohto nariadenia podľa toho vymedzenia.
The ‘daily working period’ commences at the time when the driver switches on the tachograph following a weekly or daily rest period, or, if the daily rest is divided into separate periods, following a rest period of at least nine hours’ duration.
„Denná pracovná doba“ sa začína, keď vodič zapne tachograf po týždennom alebo dennom odpočinku, alebo ak je denný odpočinok rozdelený na viacero častí, po odpočinku trvajúcom aspoň deväť hodín.
It ends at the beginning of a daily rest period or, if the daily rest is divided into separate periods, at the beginning of a rest period extending over a minimum of nine consecutive hours.
Končí sa na začiatku denného odpočinku, alebo ak je denný odpočinok rozdelený na viacero častí, na začiatku odpočinku trvajúceho nepretržite aspoň deväť hodín.
Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council [6] requires Member States to carry out a minimum number of checks at the roadside.
V smernici Európskeho parlamentu a Rady 2006/22/ES [6] sa požaduje, aby členské štáty vykonali minimálny počet kontrol na cestách.
Remote communication between the tachograph and control authorities for roadside control purposes facilitates targeted roadside checks, making it possible to reduce the administrative burden created by random checks on transport undertakings, and should therefore be provided for.
Diaľková komunikácia medzi tachografom a kontrolnými orgánmi na účely cestnej kontroly uľahčuje cielené cestné kontroly a umožňuje znížiť administratívnu záťaž vytváranú náhodnými kontrolami dopravných podnikov, a preto by sa mala zaviesť.
Intelligent transport systems (ITS) can help to meet the challenges faced by the European transport policy, such as increasing road transport volumes and congestion, and rising energy consumption.
Inteligentné dopravné systémy (Intelligent transport systems – ITS) môžu pomôcť v plnení úloh, pred ktorými stojí európska dopravná politika, ako je zvýšenie objemu cestnej dopravy a jej preťaženie a rast spotreby energie.
Standardised interfaces should therefore be provided in tachographs in order to ensure their interoperability with ITS applications.
Preto by sa mali zaistiť štandardizované rozhrania v tachografoch, aby sa zabezpečila ich interoperabilita s aplikáciami ITS.
Priority should be given to the development of applications which help drivers to interpret the data recorded in the tachograph in order to enable them to comply with social legislation.
Hlavná pozornosť by sa mala venovať vývoju aplikácií, ktoré pomôžu vodičom interpretovať údaje zaznamenané v tachografoch, aby mohli dodržiavať právne predpisy v sociálnej oblasti.
The security of the tachograph and its system is essential to ensure that trustworthy data is produced.
Bezpečnosť tachografu a jeho systém sú dôležité na zabezpečenie vytvárania dôveryhodných údajov.
Manufacturers should therefore design, test and continuously review the tachograph throughout its life cycle in order to prevent, detect and mitigate security vulnerabilities.
Výrobcovia by preto mali navrhovať, skúšať a neustále preskúmavať tachograf počas jeho celého životného cyklu s cieľom zistiť a zmierniť ohrozenie bezpečnosti a predchádzať mu.