natgillin/translations-raw huggingface dataset:
CONSORCIO VENEZOLANO DE INDUSTRIAS AERONAUTICAS Y SERVICIOS AEREOS, S.A. “CONVIASA”
CONSORCIO VENEZOLANO DE INDUSTRIAS AERONAUTICAS Y SERVICIOS AEREOS, S.A. „CONVIASA“
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Democratic Republic of Congo (DRC), including
Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Konžskej demokratickej republiky (KDR) zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Eritrea, including
Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od eritrejských orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Indonesia, with the exception of Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, EkspresTransportasiAntarbenua, Indonesia Air Asia and Metro Batavia, including
Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od indonézskych orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, s výnimkou dopravcov Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia a Metro Batavia, vrátane
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Liberia.
Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali oprávnenie od orgánov Libérie zodpovedných za regulačný dohľad
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sudan, including
Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od sudánskych orgánov zodpovedných za regulačný dohľad
Air carriers listed in Annex A could be permitted to exercise traffic rights by using wet-leased aircraft of an air carrier which is not subject to an operating ban, provided that the relevant safety standards are complied with.
Leteckým dopravcom uvedeným v prílohe A by sa mohlo povoliť vykonávať dopravné práva tým, že použijú lietadlo prenajaté s posádkou od leteckého dopravcu, ktorý nepodlieha zákazu vykonávania leteckej dopravy, za predpokladu, že sú splnené príslušné bezpečnostné normy.
Registration mark(s) and, when available, construction serial number(s)
Registrová(-é) značka(-y) a prípadne sériové výrobné číslo(-a)
All fleet with the exception of: 2 aircraft of type TU- 204
Všetky lietadlá s výnimkou: 2 lietadiel typu Tu- 204
All fleet with the exception of: aircraft of type B-767, aircraft of type B-757, aircraft of type A319/320/321, aircraft of type Fokker 50
Všetky lietadlá s výnimkou: lietadiel typu B-767, lietadiel typu B-757, lietadiel typu A319/320/321, lietadiel typu Fokker 50
All fleet with the exception of: aircraft within the B-767 fleet, as mentioned on the AOC, aircraft within the B-757 fleet, aircraft within the A319/320/321 fleet, as mention don the AOC aircraft within the Fokker 50 fleet, as mentioned on the AOC
Všetky lietadlá s výnimkou: lietadiel v rámci lietadiel typu B-767 uvedených v AOC, lietadiel v rámci lietadiel typu B-757, lietadiel v rámci lietadiel typu A319/320/321 uvedených v AOC, lietadiel v rámci lietadiel typu Fokker 50 uvedených v AOC
Air Astana is only allowed for their current operations within the EU to use the specific aircraft types listed above, provided (1) they are registered in Aruba and (2) all changes to the AOC are timely submitted to the Commission and to Eurocontrol.
Air Astana môže momentálne prevádzkovať leteckú dopravu v rámci EÚ iba s použitím vyššie uvedených konkrétnych typov lietadiel za predpokladu, že (1) sú zaregistrované v Arube a (2) všetky zmeny AOC sa včas predložia Komisii a Eurocontrolu.
The ER-CAA was invited to the Air Safety Committee and made presentations on 21 November 2012.
ER-CAA dostali pozvanie od Výboru pre leteckú bezpečnosť a 21. novembra 2012 vykonali prezentácie.
The ER-CAA informed that their Corrective Action Plan had been accepted by ICAO and, as a result of amending their primary aviation legislation and promulgating a number of civil aviation regulations, considered on their part that the Significant Safety Concern had been addressed.
ER-CAA informovali, že ICAO akceptovala ich akčný plán nápravných opatrení a na základe zmeny a doplnenia ich primárnej leteckej legislatívy a oznámenia niekoľkých predpisov o civilnom letectve skonštatovala, že závažné bezpečnostné riziko je vyriešené.
Whilst all air carriers licensed in Eritrea were invited to the Air Safety Committee, one of them, Eritrean Airlines made presentations to the Air Safety Committee on 21 November 2012.
Zatiaľ čo všetci leteckí dopravcovia s osvedčením v Eritrei, dostali pozvanie od Výboru pre leteckú bezpečnosť, jeden z nich, Eritrean Airlines, vykonal prezentáciu pred Výborom pre leteckú bezpečnosť 21. novembra 2012.
This air carrier confirmed that it operates two aircraft of type A320 to Rome under a wet lease arrangement, without providing to the satisfaction of the Air Safety Committee clarity on the operational oversight and control of its operations.
Tento letecký dopravca potvrdil, že prevádzkuje dve lietadlá typu A320 do Ríma v rámci dohody o prenájme lietadla s posádkou, pričom Výboru pre leteckú bezpečnosť uspokojivo neozrejmil otázky prevádzkového dohľadu a kontroly svojej činnosti.
They provided evidence on 21 November 2012 that the AOC of Rollins Air, which had been suspended for six months, had expired and was eventually cancelled on 24 September 2012.
Dňa 21. novembra 2012 poskytli dôkazy o tom, že platnosť AOC spoločnosti Rollins Air, ktorá bolo pozastavená na obdobie šiestich mesiacov, uplynula a AOC bolo nakoniec zrušené 24. septembra 2012.
Consequently, on the basis of the common criteria, Rollins Air should be removed from Annex A.
Na základe spoločných kritérií by preto spoločnosť Rollins Air mala byť vyradená z prílohy A.
The competent authorities of Kazakhstan made several submissions, based on which the Commission, assisted by EASA, held a consultation meeting on 17 October 2012.
Príslušné orgány Kazachstanu poskytli niekoľko údajov, na základe ktorých Komisia s pomocou EASA 17. októbra 2012 usporiadala konzultačné stretnutie.
The competent authorities of Kazakhstan were also heard by the Air Safety Committee on 21 November 2012 and made presentations in that respect.
Aj Výbor pre leteckú bezpečnosť vypočul 21. novembra 2012 príslušné orgány Kazachstanu, ktoré v tejto súvislosti poskytli prezentácie.
The air carriers established in the Kyrgyz Republic have been subject to an operating ban since 2006.
Leteckí dopravcovia usadení v Kirgizskej republike mali zákaz vykonávania leteckej dopravy od roku 2006.
The Commission, assisted by EASA, held a consultation meeting on 5 October 2012 with the competent authorities of Kyrgyzstan, during which these authorities indicated that the Kyrgyzstan had adopted a new legal framework and that the exit from the safety list was a priority for the government.
Komisia s pomocou agentúry EASA usporiadala 5. októbra 2012 konzultačné stretnutie s príslušnými orgánmi Kirgizska, počas ktorých tieto orgány uviedli, že Kirgizsko prijalo nový právny rámec a že vyradenie z bezpečnostného zoznamu je pre vládu prioritou.
They confirmed the details provided at the meeting of the 16 October, in particular that the investigation report on the Afriqiyah A330 accident would be published before February 2013, that the recertification process is planned to be completed in the case of Libyan Airlines and Afriqiyah by December 2012 and for the remaining air carriers by December 2013.
Potvrdili podrobné údaje poskytnuté na stretnutí 16. októbra, najmä to, že správa z vyšetrovania nehody lietadla A330 spoločnosti Afriqiyah bude uverejnená do februára 2013 a že ukončenie postupu opätovnej certifikácie spoločností Libyan Airlines a Afriqiyah sa plánuje do decembra 2012 a zvyšných leteckých dopravcov do decembra 2013.
They also informed that they would continue to take enforcement action where necessary to contain safety risks, as they did in the case of the temporary grounding of an A320.
Takisto informovali, že budú pokračovať v prijímaní donucovacích opatrení potrebných na zvládnutie bezpečnostných rizík tak, ako v prípade dočasného uzemnenia lietadla A320.
Two meetings were held with ANAC and Mauritania Airlines on 24 September and 10 October 2012.
Dňa 24. septembra a 10. októbra 2012 sa uskutočnili dve stretnutia s ANAC a spoločnosťou Mauritania Airlines.
ANAC and Mauritania Airlines International were also heard by the Air Safety Committee on 21 November 2012.
Výbor pre leteckú bezpečnosť takisto vypočul ANAC a Mauritania Airlines International 21. novembra 2012.
However, ANAC and Mauritania Airlines International reported and provided evidence that all deficiencies were resolved on 25 October 2012.
ANAC a Mauritania Airlines International však oznámili a poskytli dôkazy o odstránení všetkých nedostatkov 25. októbra 2012.
ANAC also stated and provided evidence that the air carrier is now subject to adequate continuous oversight in accordance with international safety standards.
ANAC takisto uviedli a predložili dôkaz o tom, že nad leteckým dopravcom sa priebežne vykonáva primeraný dohľad v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými normami.
The hearing took place on 21 November 2012.
Vypočutie sa konalo 21. novembra 2012.
During the meeting CARC and Jordan Aviation also provided the details of the corrective action plan set up to address the observations made during the on-site visit.
Počas tohto stretnutia poskytli CARC a Jordan Aviation podrobné informácie o pláne nápravných opatrení, ktorý bol vypracovaný s cieľom riešiť pripomienky predložené počas návštevy na mieste.
ACM and the air carrier Air Madagascar requested to be heard by the Air Safety Committee and did so on 20 November 2012.
ACM a letecký dopravca Air Madagascar požiadali o vypočutie vo Výbore pre leteckú bezpečnosť, ktoré sa uskutočnilo 20. novembra 2012.
They presented the progress made in the implementation of their respective action plans.
Informovali o pokroku dosiahnutom pri realizácii príslušných akčných plánov.
On 9 May 2012 the Competent Authorities of Rwanda wrote to the Commission and provided evidence that Silverback Cargo Freighters’ AOC had been revoked on 30 October 2009.
Dňa 9. mája 2012 poskytli príslušné orgány Rwandy Komisii písomný dôkaz o tom, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa Silverback Cargo Freighters bolo zrušené 30. októbra 2009.
Therefore, on the basis of the common criteria, it is assessed that Silverback Cargo Freighters should be removed from Annex A.
Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že Silverback Cargo Freighters by sa mal odstrániť z prílohy A.
LUK AERO (FORMER EASTERN EXPRESS)
LUK AERO (PREDTÝM EASTERN EXPRESS)
AIR BISHKEK (FORMERLY EASTOK AVIA)
AIR BISHKEK (predtým EASTOK AVIA)
All air carriers certified in Equatorial Guinea are subject to an operational ban within the EU and listed in Annex A since March 2006.
Všetci leteckí dopravcovia z Rovníkovej Guiney majú zákaz vykonávania leteckej dopravy v EÚ a sú uvedení v prílohe A od marca 2006.
The competent authorities of the Equatorial Guinea (DGAC) provided the Commission with information indicating that an AOC was granted to the air carrier Tango Airways.
Príslušné orgány Rovníkovej Guiney (DGAC) poskytli Komisii informácie, z ktorých vyplýva, že AOC bolo udelené leteckému dopravcovi Tango Airways.
STATE AVIATION ENTERPRISE UNDER THE MINISTRY OF EMERGENCY SITUATIONS (SAEMES)
ŠTÁTNY LETECKÝ PODNIK POD MINISTERSTVOM PRE NÚDZOVÉ SITUÁCIE (SAEMES)
CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)
STREDOÁZIJSKÉ LETECKÉ SLUŽBY (CAAS)
Commission Regulation (EU) No 1147/2012
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1147/2012
amending Annex II to Regulation (EC) No 1333/2008 of the European Parliament and of the Council as regards the use of beeswax (E 901), carnauba wax (E 903), shellac (E 904) and microcrystalline wax (E 905) on certain fruits
ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1333/2008, pokiaľ ide o používanie včelieho vosku (E 901), karnaubského vosku (E 903), šelaku (E 904) a mikrokryštalického vosku (E 905) na určitom ovocí
Pursuant to Article 3(1) of Regulation (EC) No 1331/2008, the Union list of food additives may be updated either on the initiative of the Commission or following an application.
Podľa článku 3 ods. 1 nariadenia (ES) č. 1331/2008 sa zoznam Únie obsahujúci prídavné látky v potravinách môže aktualizovať buď na podnet Komisie, alebo na základe žiadosti.
The Commission has received several applications for the authorisation of use of beeswax (E 901) on peppers, tomatoes, cucumbers, bananas, mangos and avocados, on pomegranates and on all fruits, the use of carnauba wax (E 903) and shellac (E 904) on pomegranates and on mangoes, avocados and papayas and the use of microcrystalline wax (E 905) on pineapples.
Komisia dostala viacero žiadostí o povolenie používania včelieho vosku (E 901) na paprikách, rajčinách, uhorkách, banánoch, mangách a avokádach, na granátových jablkách a na každom ovocí, používania karnaubského vosku (E 903) a šelaku (E 904) na granátových jablkách a na mangách, avokádach a papájach a používania mikrokryštalického vosku (E 905) na ananásoch.
These applications have been made available to the Member States.
Tieto žiadosti sa sprístupnili členským štátom.
Beeswax (E 901), carnauba wax (E 903), shellac (E 904) and microcrystalline wax (E 905) have been requested for use as glazing agent for surface treatment on these fruits or these fruit-like vegetables in order to allow a better preservation.
Žiadosti sa týkali včelieho vosku (E 901), karnaubského vosku (E 903), šelaku (E 904) a mikrokryštalického vosku (E 905) ako povlakovej látky na povrchové ošetrenie tohto ovocia či zeleniny podobnej ovociu s cieľom umožniť lepšiu konzerváciu.
The treatment protects the fruits against dehydration and oxidation and has a growth inhibiting effect against moulds and certain micro-organisms.
Ošetrenie chráni ovocie proti strate vody a oxidácii a zabraňuje množeniu plesní a určitých mikroorganizmov.
There is a technological need in particular for fruits that are mainly imported from countries with a tropical climate.
Existujú technologické dôvody najmä v prípade ovocia, ktoré sa dováža predovšetkým z krajín s tropickým podnebím.
These fruits need also to be protected during long transports.
Toto ovocie potrebuje ochranu takisto počas dlhej prepravy.
These food additives are intended to be used for the external treatment and are not expected to migrate into the internal edible part of the fruits.
Tieto prídavné látky v potravinách sú určené na vonkajšie ošetrenie a neočakáva sa, že by prenikli do vnútornej, jedlej časti ovocia.
For that reason, the treatment on fruits of which the peels are not consumed is not liable to have an effect on human health.
Z tohto dôvodu ošetrovanie ovocia, ktorého kôra sa nekonzumuje, by nemalo mať vplyv na ľudské zdravie.
It is therefore appropriate to allow the use of beeswax (E 901), carnauba wax (E 903), shellac (E 904) and microcrystalline wax (E 905) on such fruits that are mainly imported from countries with a tropical climate, i.e. bananas, mangoes, avocados, pomegranates, papayas and pineapples.
Preto je vhodné umožniť používanie včelieho vosku (E 901), karnaubského vosku (E 903), šelaku (E 904) a mikrokryštalického vosku (E 905) na takom ovocí, ktoré sa dováža predovšetkým z krajín s tropickým podnebím, t. j. na banánoch, mangách, avokádach, granátových jablkách, papájach a ananásoch.
Pursuant to Article 3(2) of Regulation (EC) No 1331/2008, the Commission is to seek the opinion of the European Food Safety Authority (the Authority) in order to update the Union list of food additives set out in Annex II to Regulation (EC) No 1333/2008, except where the update in question is not liable to have an effect on human health.
Podľa článku 3 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1331/2008 Komisia má požiadať Európsky úrad pre bezpečnosť potravín (ďalej len „úrad“) o vydanie stanoviska s cieľom aktualizovať zoznam Únie obsahujúci prídavné látky v potravinách stanovený v prílohe II k nariadeniu (ES) č. 1333/2008, s výnimkou prípadov, keď by predmetná aktualizácia nemala mať vplyv na ľudské zdravie.
Since the authorisation of use of beeswax (E 901) on bananas, mangoes and pomegranates, the use of carnauba wax (E 903) and shellac (E 904) on pomegranates, mangoes, avocados and papayas and the use of microcrystalline wax (E 905) on pineapples constitutes an update of that list which is not liable to have an effect on human health, it is not necessary to seek the opinion of the Authority.
Keďže povolenie používania včelieho vosku (E 901) na banánoch, mangách a granátových jablkách, používanie karnaubského vosku (E 903) a šelaku (E 904) na granátových jablkách, mangách, avokádach a papájach a používanie mikrokryštalického vosku (E 905) na ananásoch je aktualizáciou uvedeného zoznamu, ktorá by nemala mať vplyv na ľudské zdravie, nie je potrebné požiadať o stanovisko uvedeného úradu.
The Commission will further consider the requests for the use of waxes on other fruits and on vegetables taking into account safety of the consumer when external parts are expected to be consumed, the technological justification and the possible misleading of the consumer, including labelling requirements.
Komisia ďalej zváži žiadosti o používanie voskov na iných druhoch ovocia a zeleniny, pričom zohľadní bezpečnosť spotrebiteľa, keď sa predpokladá konzumácia vonkajších častí, technologické odôvodnenie a možné zavádzanie spotrebiteľa, ako aj požiadavky na označovanie.
In Part E of Annex II to Regulation (EC) No 1333/2008, the entries for E 901, E 903, E 904 and E 905 in food category 04.1.1 ‘Entire fresh fruits and vegetables’ are replaced by the following:
V časti E prílohy II k nariadeniu (ES) č. 1333/2008 sa v kategórii potravín 04.1.1. „Čerstvé ovocie a čerstvá zelenina v celistvosti“ položky E 901, E 903, E 904 a E 905 nahrádzajú takto:
Beeswax, white and yellow
biely a žltý včelí vosk
only for the surface treatment of fruit: citrus fruit, melons, apples, pears, peaches, pineapples, bananas, mangoes, avocados and pomegranates and as glazing agent on nuts
iba povrchové ošetrenie ovocia: citrusových plodov, melónov, jabĺk, hrušiek, broskýň, ananásov, banánov, máng, avokád a granátových jabĺk a ako povlaková látka na orechy
Period of application as regards bananas, mangoes, avocados and pomegranates:
Obdobie uplatňovania, pokiaľ ide o banány, mangá, avokáda a granátové jablká:
From 25 December 2012.
od 25. decembra 2012
only for the surface treatment of fruit: citrus fruit, melons, apples, pears, peaches, pineapples, pomegranates, mangoes, avocados and papayas and as glazing agent on nuts
iba povrchové ošetrenie ovocia: citrusových plodov, melónov, jabĺk, hrušiek, broskýň, ananásov, granátových jabĺk, máng, avokád a papájí a ako povlaková látka na orechy
Period of application as regards pomegranates, mangoes, avocados and papayas:
Obdobie uplatňovania, pokiaľ ide o granátové jablká, mangá, avokáda a papáje:
Microcrystalline wax
mikrokryštalický vosk
only for the surface treatment of fruit: melons, papayas, mangoes, avocados and pineapples
iba povrchové ošetrenie ovocia: melónov, papájí, máng, avokád a ananásov
Period of application pineapples:
Obdobie uplatňovania, pokiaľ ide o ananásy:
From 25 December 2012.’
od 25. decembra 2012“
Pursuant to the transitional provisions of Commission Regulation (EU) No 1129/2011 [3] the list of food additives set out in Annex II to Regulation (EC) No 1333/2008 applies in principle from 1 June 2013.
Podľa prechodných ustanovení nariadenia Komisie (EÚ) č. 1129/2011 [3] zoznam prídavných látok v potravinách stanovený v prílohe II k nariadeniu (ES) č. 1333/2008 sa v zásade uplatňuje od 1. júna 2013.
In order to allow new uses of authorised food additives on the market before that date, it is necessary to specify an earlier date of application with regard to these uses.
S cieľom umožniť nové používanie povolených prídavných látok v potravinách na trhu pred týmto dátumom je potrebné stanoviť skorší dátum uplatňovania, pokiaľ ide tieto použitia.
Commission Regulation (EU) No 1148/2012
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1148/2012
amending Annex II to Regulation (EC) No 1333/2008 of the European Parliament and of the Council as regards the use of sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) and propane-1, 2-diol alginate (E 405) in fermented grape must-based drinks
ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1333/2008, pokiaľ ide o používanie oxidu siričitého – siričitanov (E 220-228) a 1,2-propándiolalginátu (E 405) v nápojoch vyrábaných z kvaseného hroznového muštu
Pursuant to Article 3(1) of Regulation (EC) No 1333/2008, the Union list of food additives may be updated either on the initiative of the Commission or following an application.
V zmysle článku 3 ods. 1 nariadenia (ES) č. 1333/2008 sa zoznam Únie obsahujúci prídavné látky v potravinách môže aktualizovať buď na podnet Komisie alebo na základe žiadosti.
An application for authorisation of the use of sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) and propane-1, 2-diol alginate (E 405) was submitted on 30 June 2011 and has been made available to the Member States.
Dňa 30. júna 2011 bola predložená žiadosť o schválenie používania oxidu siričitého – siričitanov (E 220-228) a 1,2-propándiolalginátu (E 405) a bola sprístupnená členským štátom.
There is a technological need for the use of sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) and propane-1, 2-diol alginate (E 405) in fermented grape must-based drinks.
Z technologického hľadiska existuje potreba používať oxid siričitý – siričitany (E 220-228) a 1,2-propándiolalginát (E 405) v nápojoch vyrábaných z kvaseného hroznového muštu.
Sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) are added to stop oxidation and inhibit the growth of micro-organisms.
Oxid siričitý – siričitany (E 220-228) sa pridávajú s cieľom zastaviť oxidáciu a potlačiť množenie mikroorganizmov.
It also prevents the growth of unwanted yeasts during the second fermentation in bottles.
Takisto zabraňuje množeniu nežiaducich kvasiniek počas druhotného kvasenia vo fľašiach.
Propane-1, 2-diol alginate (E 405) are added to stabilise the foam, so that the carbon dioxide bubbles do not dissipate, making for a creamier and longer-lasting head.
1,2-propándiolalginát (E 405) sa pridáva s cieľom stabilizovať penu, aby nezanikali bublinky oxidu uhličitého, a vznikala tak krémovejšia a dlhšie trvajúca pena.
Acceptable daily intakes have been established by the Scientific Committee for Food for sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) [3] and for propane-1, 2-diol alginate (E 405) [4].
Pre oxid siričitý – siričitany (E 220-228) [3] a pre 1,2-propándiolalginát (E 405) [4] stanovil Vedecký výbor pre potraviny hodnoty prijateľného denného príjmu.
Fermented grape must-based drinks are alcoholic beverages which due to their properties are comparable to other alcoholic beverages such as beer and malt beverages.
Nápoje vyrábané z kvaseného hroznového muštu sú alkoholické nápoje, ktoré sú vzhľadom na svoje vlastnosti porovnateľné s inými alkoholickými nápojmi, akými sú napríklad pivo a sladové nápoje.
Consumption of these drinks can thus be considered as an alternative to the consumption of other alcoholic beverages, in particular beer and malt beverages.
Konzumácia týchto nápojov sa teda môže považovať za alternatívu ku konzumácii iných alkoholických nápojov, najmä piva a sladových nápojov.
The additional exposure to sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) and to propane-1, 2-diol alginate (E 405) based on this new use will remain limited and will not lead to an increase of the overall intake.
Dodatočné vystavenie oxidu siričitému – siričitanom (E 220-228) a 1,2-propándiolalginátu (E 405) založené na tomto novom použití bude naďalej obmedzené a nebude viesť k zvýšeniu celkového príjmu.
It is therefore appropriate to allow the use of sulphur dioxide — sulphites (E 220-228) as preservatives and of propane-1, 2-diol alginate (E 405) as a foam stabiliser in fermented grape must-based drinks.
Preto je vhodné umožniť používanie oxidu siričitého – siričitanov (E 220-228) ako konzervačných látok a 1,2-propándiolalginátu (E 405) ako stabilizátora peny v nápojoch vyrábaných z kvaseného hroznového muštu.