natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where necessary in order to meet the requirements in paragraph 3, the plane of maximum draught shall be re-established.’
Rovina maximálneho ponoru sa určí nanovo, ak je to potrebné na splnenie požiadaviek z odseku 3.“
In Article 22a.05 paragraph 2, point (c) is replaced by the following:
V článku 22a.05 ods. 2 sa písmeno c) nahrádza takto:
are built as double-hull vessels in accordance with the ADN, where for dry cargo vessels sections 9.1.0.91 to 9.1.0.95, and for tank vessels paragraph 9.3.2.11.7 and sections 9.3.2.13 to 9.3.2.15 or paragraph 9.3.3.11.7 and sections 9.3.3.13 to 9.3.3.15 of Part 9 of the ADN shall apply;’
sú postavené ako dvojtrupové plavidlá v súlade s dohodou ADN, kde sa na plavidlá na prepravu suchého nákladu vzťahujú odseky 9.1.0.91 až 9.1.0.95 a na cisternové plavidlá odsek 9.3.2.11.7 a odseky 9.3.2.13 až 9.3.2.15 alebo odsek 9.3.3.11.7 a oddiely 9.3.3.13 až 9.3.3.15 časti 9 dohody ADN;“
In Article 24.02 paragraph 2, the table is replaced by the following:
V článku 24.02 ods. 2 sa tabuľka nahrádza takto:
the following entry for Article 7.05 paragraph 1 is inserted:
do článku 7.05 ods. 1 sa vkladá tento text:
Article and paragraph
Článok a odsek
Deadline and comments
Termín a poznámky
Navigation lights, their casings, accessories and light sources
Navigačné svetlá, ich kryty, príslušenstvo a svetelné zdroje
Navigation lights, their casings, accessories, and light sources that fulfill the requirements for colour and light intensity of navigation lights, and for the admission of signal lights for navigation on the Rhine, as of 30 November 2009 may still be used.’
Naďalej je možné používať navigačné svetlá, ich kryty, príslušenstvo a svetelné zdroje, ktoré spĺňajú požiadavky na farbu a svetelnú intenzitu navigačných svetiel a na prijímanie svetelných signálov pre plavbu po rieke Rýn k 30. novembru 2009.“
the following entries for Article 7.06(1) are inserted:
do článku 7.06 ods. 1 sa vkladá tento text:
Radar navigation equipment which has received an approval before 1.1.1990
Radarové navigačné zariadenia, ktoré boli schválené pred 1.1.1990.
Radar navigation equipment which has received an approval before 1.1.1990 may be installed and used until issue or renewal of the Community certificate after 31.12.2009, in any case at the latest until 31.12.2011, if there is a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35.
Radarové navigačné zariadenia, ktoré boli schválené pred 1.1.1990, je možné inštalovať a používať až do vydania alebo obnovenia osvedčenia Spoločenstva po 31.12.2009, v každom prípade najneskôr do 31.12.2011, ak existuje platné osvedčenie o inštalácii podľa smernice alebo uznesenia CCNR 1989-II-35.
Rate-of-turn indicators, which have received an approval before 1.1.1990
Zátačkomery, ktoré boli schválené pred 1.1.1990
Rate-of-turn indicators, which have received an approval before 1.1.1990 and have been installed before 1.1.2000, may be installed and used until issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015, if there is a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35.
Zátačkomery, ktoré boli schválené pred 1.1.1990 a ktoré boli inštalované pred 1.1.2000, je možné inštalovať a používať až do vydania alebo obnovenia osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2015, ak existuje platné osvedčenie o inštalácii podľa smernice alebo uznesenia CCNR 1989-II-35.
Radar navigation equipment and rate-of-turn indicators which have received an approval after 1.1.1990
Radarové navigačné zariadenia a zátačkomery, ktoré boli schválené po 1.1.1990
Radar navigation equipment and rate-of-turn indicators which have received an approval on or after 1.1.1990 pursuant to the minimum requirements and test conditions for radar installations used for navigation in inland waterway navigation on the Rhine and the minimum requirements and test conditions for rate-of-turn indicators used in inland waterway navigation on the Rhine may continue to be installed and operated if there is a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35.’
Radarové navigačné zariadenia a zátačkomery, ktoré boli schválené 1.1.1990 alebo po tomto dátume podľa minimálnych požiadaviek a skúšobných podmienok pre radarové zariadenia používané pre plavbu v rámci vnútrozemskej vodnej dopravy na rieke Rýn a podľa minimálnych požiadaviek a skúšobných podmienok pre zátačkomery používané v rámci vnútrozemskej vodnej dopravy na rieke Rýn je možné aj naďalej inštalovať a prevádzkovať, ak existuje platné osvedčenie o inštalácii podľa tejto smernice alebo uznesenia CCNR 1989-II-35.“
the following entry for Article 10.02 paragraph 1 second sentence point b, is inserted:
Do článku 10.02 ods. 1 druhá veta bod b) sa vkladá tento text:
second sentence point b
ods. 1 druhá veta bod b)
Receptacles made of steel or another sturdy, non-flammable material and holding at least 10 l.
Nádrže vyrobené z ocele alebo z iného odolného, nehorľavého materiálu s objemom minimálne 10 l
N.R.C., at the latest on renewal of the Community certificate’
NVP, najneskôr pri obnove osvedčenia Spoločenstva“
the entries for Articles 11.02, paragraph 4 and 11.04, paragraph 2 are replaced by the following:
texty článkov 11.02 ods. 4, a 11.04 ods. 2 sa nahrádzajú takto:
, first sentence
ods. 4 prvá veta
Equipment of outer edges of decks, side decks and work stations
Vybavenie vonkajších okrajov palúb, bočných palúb ako aj pracovných staníc
Height of coamings
Výška obrúb
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2035
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2035
Clear width of side deck
Svetlá šírka ochodze
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2035, for craft exceeding 7,30 m in width
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2035, pre plavidlá, ktorých šírka presahuje 7,30 m
Paragraph 2
Odsek 2
Shipside guard rails on vessels of L < 55 m with only aft accommodation
Ochranné obruče na boku plavidiel s dĺžkou < 55 m s obývacími priestormi iba na korme
the entry for Article 11.12 is replaced by the following:
článok 11.12 sa nahrádza takto:
, (4), (5) and (9)
ods. 2, 4, 5 a 9
Manufacturer’s plate, protection devices, certificates on board
Štítok výrobcu, ochranné zariadenia, osvedčenia na palube
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015.’
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2015.“
the entries for Article 15.03, paragraphs 7 to 13 are replaced by the following:
v článku 15.03 ods. 7 až 13 sa nahrádzajú takto:
‘Paragraphs 7 and 8
„Odseky 7 a 8
Damaged stability
Poškodená stabilita
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2045
Paragraph 9
odsek 9
Vertical extent of damage to the bottom of the boat
Vertikálny rozsah poškodenia spodnej časti lode
N.R.C. applicable for vessels with watertight decks on a minimum distance of 0,50 m and less then 0,60 m of the bottom of vessels that obtained a Community certificate or other traffic licence before 31.12.2005
NVP pre plavidlá s vodotesnými palubami v minimálnej vzdialenosti 0,50 m a menej než 0,60 m od spodnej časti plavidiel, ktoré získali osvedčenie Spoločenstva alebo inú dopravnú licenciu pred 31.12.2005
Two–compartments status
Stav s dvomi oddeleniami
N.R.C.
NVP
Paragraphs 10 to 13
Odseky 10 až 13
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045’
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2045“
the entry for Article 15.06 paragraph 1 (a) is replaced by the following:
článok 15.06 odsek 1 písm. a) sa nahrádza takto:
‘Article 15.06(1), first subparagraph
„Článok 15.06 ods. 1 prvý pododsek
Passenger area’s under the bulkhead deck behind the collision bulkhead and in front of the aft peak bulkhead.
Priestory pre cestujúcich pod vodotesnou palubou za kolíznym predelom a pred zadným horným predelom.
NRC, at the latest on renewal of Community certificate after 1.1.2045
NVP, najneskôr pri obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.
Article 15.06(1), second subparagraph
Článok 1506 ods. 1 druhý pododsek
Enclosures
Uzávery
N.R.C, at the latest on renewal of Community certificate’
NVP, najneskôr pri obnovení osvedčenia Spoločenstva“
the entry for Article 15.06 paragraph 15 is replaced by the following:
článok 15.06 ods. 15 sa nahrádza takto:
‘Paragraph 15
„Odsek 15
Requirements for enclosures within the superstructure that consist totally or partly of panoramic windows
Požiadavky na uzávery v rámci nadstavby, ktorá pozostáva úplne alebo čiastočne z panoramatických okien.
Requirements for enclosures
Požiadavky na uzávery
the following entry for text relating to Article 15.11 paragraph 7a is inserted:
do článku 15.11 odsek 7a sa vkladá tento text:
‘Paragraph 7a
„Odsek 7a
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate’
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva“
The table in Article 24.06 paragraph 5 is amended as follows:
Tabuľka v článku 24.06 ods. 5 sa mení a dopĺňa takto:
Valid for craft with vessel certificate or traffic licence before
Platí pre plavidlo s osvedčením plavidla alebo s dopravnou licenciou pred
Navigation lights, their casings, accessories, and light sources that fulfil the requirements for colour and light intensity of navigation lights and for the admission of signal lights for navigation on the Rhine as of 30 November 2009 may still be used.
Naďalej je možné používať navigačné svetlá, ich kryty, príslušenstvo a svetelné zdroje, ktoré spĺňajú požiadavky na farbu a svetelnú intenzitu navigačných svetiel a na prijímanie svetelných signálov pre plavbu po rieke Rýn k 30. novembru 2009.
the following entry for Article 7.06 paragraph 1 is inserted:
do článku 7.06 odsek 1 sa vkladá tento text:
Radar navigation equipment and rate-of-turn indicators which have received an approval after 1.1.1990 pursuant the minimum requirements and test conditions for radar installations used for navigation in inland waterway navigation on the Rhine and the minimum requirements and test conditions for rate-of-turn indicators used in inland waterway navigation on the Rhine may continue to be installed and operated if a valid installation certificate pursuant to this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35 has been issued.
Radarové navigačné zariadenia a zátačkomery, ktoré boli schválené po 1. januári 1990 podľa minimálnych požiadaviek a skúšobných podmienok pre radarové zariadenia používané pre plavbu v rámci vnútrozemskej vodnej dopravy na rieke Rýn a podľa minimálnych požiadaviek a skúšobných podmienok pre zátačkomery používané v rámci vnútrozemskej vodnej dopravy na rieke Rýn je možné aj naďalej inštalovať a prevádzkovať, ak bolo vydané platné osvedčenie o inštalácii podľa tejto smernice alebo uznesenia CCNR 1989-II-35.
the following entry for Article 10.02 paragraph 1 second sentence, point b is inserted:
do článku 10.02 ods. 1 druhá veta bod b) sa vkladá tento text:
‘Article 10.02(1) second sentence point b
„Článok 10.02 ods. 1, druhá veta, bod b
N.R.C., at the latest on renewal of the Community certificate
NVP, najneskôr pri obnovení osvedčenia Spoločenstva
the following entries for Articles 11.02 paragraph 4 and 11.04, paragraph 2 are inserted:
texty článkov 11.02 ods. 4 a 11.04 ods. 2 sa nahrádzajú takto:
Height of bulwarks and coamings, and shipside guard rails
Výška zábradlí a obrúb a ochranných obručí po boku lode
the following entry for Article 11.12 is inserted:
do článku 11.12 sa vkladá tento text:
,(4),(5) and (9)
ods. 2, 4, 5 a 9
the entries for Article 15.03(7) to (13) are replaced by the following:
texty v článku 15.03 ods. 7 až 13 sa nahrádzajú takto:
and (8)
ods. 7 a 8
paragraphs 10 to 13
odseky 10 až 13
the entry for Article 15.06 paragraph 1 is replaced by the following:
text článku 15.06 ods. 1 sa nahrádza takto:
Passenger areas under the bulkhead deck and in front of the aft peak bulkhead.
Priestory pre cestujúcich pod vodotesnou palubou za kolíznym predelom a pred zadným horným predelom.
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2045
N.R.C, at the latest on issue or renewal of the Community certificate
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva
Requirements for enclosures within the superstructure that consist totally or partly of panoramic windows.
Požiadavky na uzávery v rámci nadstavby, ktorá pozostáva úplne alebo čiastočne z panoramatických okien.
the following entry for Article 15.11 paragraph 7a is inserted:
do článku 15.11 ods. 7a sa vkladá tento text:
N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Community certificate
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva
The table in Article 24a.02 paragraph 2 is amended as follows:
Tabuľka v článku 24a.02 ods. 2 sa mení a dopĺňa takto:
Navigation lights, their casings, accessories, and light sources that fulfill
Navigačné svetlá, ich kryty, príslušenstvo a svetelné zdroje, ktoré spĺňajú
the requirements for colour and light intensity of navigation lights and for the admission of signal lights for navigation on the Rhine as of 30 November 2009
požiadavky na farbu a svetelnú intenzitu navigačných svetiel a na prijímanie svetelných signálov pre plavbu po rieke Rýn k 30. novembru 2009
the respective requirements of a Member State as of 30 November 2009
príslušné požiadavky členského štátu k 30. novembru 2009
may still be used.’
je možné použiť.“
Radar navigation systems and rate-of-turn indicators
Radarové navigačné systémy a zátačkomery
Radar navigation systems and rate-of-turn indicators, which have been approved since 1 January 1990 pursuant to the regulations concerning the minimum requirements and test conditions for navigation radar systems for navigation on the Rhine and of the regulations concerning the minimum requirements and test conditions for rate-of-turn indicators for navigation on the Rhine may continue to be installed and operated, provided that an installation certificate that is valid in accordance with this Directive or Resolution CCNR 1989-II-35, is available.’
Radarové navigačné zariadenia a zátačkomery, ktoré boli schválené od 1. januára 1990 podľa nariadení o minimálnych požiadavkách a skúšobných podmienkach pre radarové navigačné systémy používané pre plavbu na rieke Rýn a podľa nariadení o minimálnych požiadavkách a skúšobných podmienkach pre zátačkomery používané pre plavbu na rieke Rýn je možné aj naďalej inštalovať a prevádzkovať za predpokladu, že je k dispozícii platné osvedčenie o inštalácii v súlade s touto smernicou alebo uznesením CCNR 1989-II-35.“
the entries for Articles 11.02 paragraph 4 and 11.04 paragraph 2 are replaced by the following:
texty článkov 11.02ods. 4 a 11.04 ods. 2 sa nahrádzajú takto:
Height of bulwarks or coamings
Výška zábradlí alebo obrúb
NRC, NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2020
NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2020
In Appendix I to Annex II to Directive 2006/87/EC, the following entry is added:
Do dodatku I k prílohe II k smernici 2006/87/ES sa dopĺňa tento zápis:
Wear life jacket
Nosiť záchrannú vestu
Colour: blue/white
Farba: modro-biela
Appendix II to Annex II of Directive 2006/87/EC is amended as follows:
Dodatok II k prílohe II k smernici 2006/87/ES sa mení a dopĺňa takto:
the list of contents is amended as follows:
obsah sa mení a dopĺňa takto:
for No 4, the title is replaced by the following
pri č. 4 sa názov nahrádza takto
‘Application of transitional provisions’
„Uplatnenie prechodných ustanovení“
for No 6, the title is replaced by the following ‘Application of regulations in Chapter 15’
pri č. 6 sa názov nahrádza takto „Uplatnenie nariadení v kapitole 15“
the following is added:
vkladá sa nasledovné: „č.
‘No 26: experts/competent persons
26: odborníci/kompetentné osoby
No 27: Recreational craft’;
č. 27: rekreačné plavidlá“
the Administrative instruction No 4 is replaced by the following:
administratívny pokyn č. 4 sa nahrádza takto:
‘ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 4
„ADMINISTRATÍVNY POKYN č. 4
Application of Transitional provisions
Uplatnenie prechodných ustanovení
(Chapters 15 to 22b, Chapter 24 and Chapter 24a of Annex II)
(Kapitoly 15 až 22b, kapitola 24 a kapitola 24a prílohy II)
APPLICATION OF TRANSITIONAL PROVISIONS IN JOINING TOGETHER PARTS OF CRAFT
UPLATNENIE PRECHODNÝCH USTANOVENÍ PRI SPÁJANÍ ČASTÍ PLAVIDLA
Where parts of different vessels are joined together, status quo protection shall be granted only for the parts which belong to the vessel which retains its Community certificate.
Pri spájaní častí rôznych plavidiel by sa mala ochrana status quo udeliť len tým častiam, ktoré patria plavidlu, ktoré vlastní osvedčenie Spoločenstva.
Transitional provisions may therefore be invoked only for those parts.
O prechodné ustanovenia je možné požiadať len vo vzťahu k týmto častiam.
Other parts shall be treated as a newly built vessel.
Ostatné časti sa pokladajú za novo postavené plavidlo.
Application of the transitional provisions in detail
Uplatnenie prechodných ustanovení podrobne
Where parts of different vessels are joined together, transitional provisions may be invoked only for those parts which belong to the vessel which retains its Community certificate.
Pri spájaní častí rôznych plavidiel je možné o prechodné ustanovenia požiadať len vo vzťahu k tým častiam, ktoré patria plavidlu, ktoré vlastní osvedčenie Spoločenstva.
Parts which do not belong to the vessel which retains its vessel certificate shall be treated as a newly built craft.
S časťami, ktoré nepatria plavidlu, ktoré vlastní osvedčenie plavidla, sa zaobchádza ako s novo postaveným plavidlom.
After a vessel has had part of another vessel added to it, the former shall receive the European vessel identification number of the craft, which retains its Community certificate as the converted craft.
Potom, čo sa k plavidlu pridala časť iného plavidla, predchádzajúce plavidlo dostane európske identifikačné číslo plavidla, ktoré vlastní osvedčenie Spoločenstva ako prestavané plavidlo.
Where an existing Community certificate is retained or a new Community certificate is issued for a craft after a conversion, the year of construction of the oldest part of the craft shall additionally be entered in the Community certificate.
V prípade, keď plavidlo vlastní existujúce osvedčenie Spoločenstva alebo keď je vystavené nové osvedčenie Spoločenstva pre plavidlo po prestavbe, rok výroby najstaršej časti plavidla sa dodatočne zaznamená do osvedčenia Spoločenstva.
If a new fore section is attached to a craft, the engine for the bow thruster system installed in the fore section shall also comply with the current requirements.
Ak sa k plavidlu pridá nová predná časť, potom motor dokormidlovacieho zariadenia inštalovaný v prednej časti takisto musí spĺňať aktuálne požiadavky.
If a new stern section is attached to a vessel, the engines installed in the stern section shall also comply with the current requirements.
Ak sa k plavidlu pridá nová zadná časť, potom motory inštalované v zadnej časti, musia takisto spĺňať aktuálne požiadavky.
Examples for illustration
Príklady na ilustráciu
The whole of vessel 1 apart from the fore section is used; of vessel 2, the fore section is used.
Plavidlo je zostavené z dvoch starších plavidiel (plavidlo 1 s rokom výroby 1975; plavidlo 2 s rokom výroby 1958, najstarší komponent je z roku 1952).
The assembled vessel receives vessel 1’s Community certificate.
Použije sa celé plavidlo 1 okrem prednej časti; z plavidla 2 sa použije predná časť.
The fore section of the assembled vessel must now be fitted, inter alia, with anchor niches.
Zmontované plavidlo získa osvedčenie Spoločenstva plavidla 1. Na prednú časť zmontovaného plavidla je potrebné, medzi iným, primontovať kotevné výklenky.
A vessel is put together from two older vessels (vessel 1 year of construction 1975; vessel 2 year of construction 1958, oldest component 1952).
Použije sa celé plavidlo 1 okrem prednej časti; z plavidla 2 sa použije predná časť. Zmontované plavidlo získa osvedčenie Spoločenstva plavidla 1. Na prednú časť zmontovaného plavidla je potrebné, medzi iným, primontovať kotevné výklenky.
The oldest component from the original vessel 2, with year of construction 1952, is additionally entered in the Community certificate.
Najstarší komponent z pôvodného plavidla 2, s rokom výroby 1952, je dodatočne zapísaný do osvedčenia Spoločenstva.
In this case, the engine has to be type approved.
V takomto prípade musí byť motor typovo schválený.
The engine would also have to be type approved if it was the engine in the 2001 stern section.
Motor by musel byť typovo schválený aj v prípade, ak išlo o motor v zadnej časti z roku 2001.
APPLICATION OF TRANSITIONAL PROVISIONS IN THE CASE OF A CHANGE IN THE TYPE OF CRAFT (INTENDED USE OF THE CRAFT)
UPLATNENIE PRECHODNÝCH USTANOVENÍ V PRÍPADE ZMENY TYPU PLAVIDLA (ZAMÝŠĽANÉHO POUŽITIA PLAVIDLA)
In any decision on the application of transitional provisions in the case of change of the type of craft (vessel type; intended use of the vessel), as regards to Annex II to this Directive safety considerations shall be key.
Pri akomkoľvek rozhodnutí o uplatnení prechodných ustanovení v prípade zmeny typu plavidla (typu plavidla; zamýšľaného použitia plavidla), vzhľadom na prílohu II k tejto smernici, bezpečnostné hľadiská zohrávajú kľúčovú úlohu.
It shall constitute a change in the type of craft if the safety requirements applying to the new type of craft are different from those for the old type; this is so if special provisions of Chapters 15 to 22b of Annex II are applicable to the new type which were not applicable to the old type.
Zmena v type plavidla musí nastať, ak sa bezpečnostné požiadavky týkajúce sa nového typu plavidla odlišujú od požiadaviek na starý typ plavidla; k tomu dochádza vtedy, ak sa osobitné ustanovenia kapitol 15 až 22b prílohy II uplatňujú vo vzťahu k novému typu, a tieto neboli uplatnené vo vzťahu k starému typu.
In the case of a change in the type of craft, all special provisions and all requirements specific to this type of craft shall be complied with fully; transitional provisions may not be invoked for these requirements.
V prípade zmeny typu plavidla je potrebné v plnej miere dodržať všetky osobitné ustanovenia a všetky požiadavky týkajúce sa tohto typu plavidla; v prípade týchto požiadaviek nie je možné požiadať o prechodné ustanovenia.
This also applies to parts which are taken over from the existing craft and come under these special requirements.
To sa týka aj častí, ktoré sú prevzaté z existujúceho plavidla a spadajú pod osobitné požiadavky.
The conversion of a tanker into a dry cargo vessel shall not constitute a change in the type of craft as defined in 2.1.2.
Prestavba tankera na plavidlo prevážajúce suchý náklad nemôže predstavovať zmenu typu plavidla tak, ako je to definované v odseku 2.1.2.
In the case of conversion of a cabin vessel into a day-trip vessel, all new parts shall comply fully with the current requirements.
V prípade prestavby kajutovej lode na výletnú loď musia všetky nové časti v plnej miere spĺňať aktuálne požiadavky.
Article 24.02(2) (NRC), resp. Article 24a.02(2) applies to the parts of the craft that are renewed; hence new parts of the craft cannot be subject to the transitional provisions.
Článok 24.02 ods. 2 (NVP), alebo článok 24a.02 ods. 2 sa týka obnovených častí plavidla; preto nové časti plavidla nemôžu spadať pod prechodné ustanovenia.
For the parts of the craft that are not converted, the transitional provisions shall continue to be applicable with the exception of parts according to 2.1.3, second sentence.
Pokiaľ ide o časti plavidla, ktoré nie sú prestavané, prechodné ustanovenia naďalej platia, s výnimkou častí podľa odseku 2.1.3, druhá veta.