natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In preparation for the SSM entry stress test and with a view to (i) having meaningful diagnostics before the programme ends and (ii) ensuring as much as possible consistency across different assessment exercises, Ireland should therefore carry out a series of preparatory steps, including a preliminary comprehensive balance sheet assessment, before the end of 2013.
S cieľom, aby i) pred ukončením programu bolo hotové spoľahlivé posúdenie zdravia bánk a ii) aby sa pri rôznych posúdeniach v čo najväčšej miere zaistila jednotnosť, by Írsko v rámci prípravy na vstupný stresový test jednotného mechanizmu dohľadu malo do konca roka 2013 uskutočniť rad prípravných opatrení, a to vrátane predbežného komplexného posúdenia súvahy.
Ireland has reaffirmed its commitment to transfer, without delay, the responsibility for the water sector from local authorities to a national public utility and to introduce water charges for households.
Írsko opätovne potvrdilo svoj záväzok bezodkladne presunúť zodpovednosť za odvetvie vodohospodárstva z miestnych orgánov na celoštátneho poskytovateľa vodárenských služieb a zaviesť pre domácnosti poplatky za vodu.
Ireland has demonstrated good progress in carrying out the reform of its water sector, including with the enactment of legislation, the establishment of Irish Water and the completion of operational steps for the transition process.
Írsko dosiahlo dobrý pokrok pri vykonávaní reformy odvetvia vodohospodárstva, a to vrátane prijatia právnych predpisov, zriadenia štátneho vodohospodárskeho podniku Irish Water a dokončenia všetkých operatívnych opatrení v rámci procesu prechodu.
Technical reasons would justify deferring the introduction of water charges for households to 2014, without compromising the reform process as whole.
Z technických dôvodov by sa mohlo zavedenie poplatkov za vodu pre domácnosti oddialiť na rok 2014 bez toho, aby to ohrozilo reformný proces ako celok.
In light of those developments and considerations, Implementing Decision 2011/77/EU should be amended,
Vykonávacie rozhodnutie 2011/77/EÚ by sa malo vzhľadom na tento vývoj a uvedené dôvody zmeniť,
Article 3, paragraph 10, of Implementing Decision 2011/77/EU is amended as follows:
Článok 3 ods. 10 vykonávacieho rozhodnutia 2011/77/EÚ sa mení takto:
point (a) is replaced by the following:
1. písmeno a) sa nahrádza takto:
complete a balance sheet assessment before the end of the programme, as part of the preparatory work towards a stress test to be conducted in accordance with the new EU methodology;’;
dokončí predbežné posúdenie súvahy pred ukončením programu v rámci príprav na stresový test, ktorý sa má vykonať v súlade s novou metodikou EÚ;“
the following point is added:
2. dopĺňa sa toto písmeno:
communicate to the Commission the funding model for Irish Water and announce a definitive time-plan for the introduction of domestic water charges in the fourth quarter of 2014.’.
oznámi Komisii spôsob financovania podniku Irish Water a ohlási konečný časový plán pre zavedenie poplatkov za vodu pre domácnosti v poslednom štvrťroku 2014.“
approving the update of the macroeconomic adjustment programme of Ireland
ktorým sa schvaľuje aktualizácia programu makroekonomických úprav Írska
Having regard to Regulation (EU) No 472/2013 of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on the strengthening of economic and budgetary surveillance of Member States in the euro area experiencing or threatened with serious difficulties with respect to their financial stability [1], and in particular Article 7(5) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 472/2013 z 21. mája 2013 o sprísnení hospodárskeho a rozpočtového dohľadu nad členskými štátmi v eurozóne, ktoré majú závažné ťažkosti v súvislosti so svojou finančnou stabilitou, alebo im takéto ťažkosti hrozia [1], a najmä na jeho článok 7 ods. 5,
Regulation (EU) No 472/2013 applies to Member States already in receipt of financial assistance, including those from the European financial stabilisation mechanism (EFSM) and/or European Financial Stability Facility (EFSF), at the time of its entry into force.
Nariadenie (EÚ) č. 472/2013 sa uplatňuje na členské štáty, ktoré sú v čase jeho nadobudnutia účinnosti už príjemcami finančnej pomoci, vrátane tých, ktoré prijímajú pomoc z európskeho finančného stabilizačného mechanizmu (EFSM) a/alebo Európskeho nástroja finančnej stability (ENFS).
Regulation (EU) No 472/2013 sets rules for the approval of macroeconomic adjustment programme for Member States in receipt of such financial assistance, which need to be articulated with Council Regulation (EU) No 407/2010 of 11 May 2010 establishing a European financial stabilisation mechanism [2] when the Member State concerned receives assistance both from the EFSM and from other sources.
V nariadení (EÚ) č. 472/2013 sa stanovujú pravidlá schvaľovania programu makroekonomických úprav pre členské štáty, ktoré sú príjemcami takejto finančnej pomoci, ktoré je potrebné zosúladiť s nariadením Rady (EÚ) č. 407/2010 z 11. mája 2010, ktorým sa zriaďuje európsky finančný stabilizačný mechanizmus [2], v prípade, keď príslušný členský štát prijíma pomoc zároveň z EFSM a iných zdrojov.
Ireland has been granted financial assistance both from the EFSM by means of Council Implementing Decision 2011/77/EU of 7 December 2010 on granting Union financial assistance to Ireland [3] and from the EFSF.
Írsku bola poskytnutá finančná pomoc z EFSM na základe vykonávacieho rozhodnutia Rady 2011/77/EÚ zo 7. decembra 2010 o poskytnutí finančnej pomoci Únie Írsku [3], aj z ENFS.
For reasons of consistency the approval of the update to the macroeconomic adjustment programme for Ireland under Regulation (EU) No 472/2013 should be done by reference to the relevant provisions of Implementing Decision 2011/77/EU.
V snahe o konzistentnosť by sa malo schválenie aktualizácie programu makroekonomických úprav Írska na základe nariadenia (EÚ) č. 472/2013 vykonať odkazom na príslušné ustanovenia vykonávacieho rozhodnutia 2011/77/EÚ.
As a consequence of this review, some changes need to be made to the existing macroeconomic adjustment programme.
Z tohto prehodnotenia vyplynula potreba vykonať v existujúcom programe makroekonomických úprav niektoré zmeny.
Those changes are contained in Council Implementing Decision 2013/372/EU [4] amending Implementing Decision 2011/77/EU,
Uvedené zmeny sa uvádzajú vo vykonávacom rozhodnutí Rady 2013/372/EÚ [4], ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie 2011/77/EÚ,
The measures specified in Article 3(10) of Implementing Decision 2011/77/EU to be taken by Ireland during 2013 as part of its macroeconomic adjustment programme are hereby approved.
Opatrenia uvedené v článku 3 ods. 10 vykonávacieho rozhodnutia 2011/77/EÚ, ktoré má Írsko prijať v roku 2013 ako súčasť svojho programu makroekonomických úprav, sa týmto schvaľujú.
Article 3
Ćlánok 3
OJ L 140, 27.5.2013, p. 1.
Ú. v. EÚ L 140, 27.5.2013, s. 1.
Having regard to the Treaty of Accession of the Republic of Croatia,
so zreteľom na Akt o pristúpení Chorvátskej republiky,
In accordance with the second subparagraph of Article 285 of the Treaty on the Functioning of the European Union, the Court of Auditors shall consist of one national of each Member State.
V súlade s druhým pododsekom článku 285 Zmluvy o fungovaní Európskej únie sa Dvor audítorov skladá z jedného štátneho príslušníka z každého členského štátu.
Following the accession of the Republic of Croatia to the European Union, the Court of Auditors should be enlarged by the appointment of an additional member for a term of office of six years,
V dôsledku pristúpenia Chorvátskej republiky by sa mal Dvor audítorov rozšíriť vymenovaním ďalšieho člena, ktorého funkčné obdobie bude trvať šesť rokov,
Mr Neven MATES is hereby appointed member of the Court of Auditors for a period of six years from 15 July 2013 to 14 July 2019.
Za člena Dvora audítorov sa na obdobie šiestich rokov od 15. júla 2013 do 14. júla 2019 týmto vymenúva pán Neven MATES.
Opinion of 12 June 2013 (not yet published in the Official Journal).
Stanovisko z 12. júna 2013 (zatiaľ neuverejnené v úradnom vestníku).
approving the update of the macroeconomic adjustment programme of Portugal
ktorým sa schvaľuje aktualizácia programu makroekonomických úprav Portugalska
Regulation (EU) No 472/2013 applies to Member States that are, at the time of its entry into force, already in receipt of financial assistance, including from the European Financial Stabilisation Mechanism (EFSM) and/or the European Financial Stability Facility (EFSF).
Nariadenie (EÚ) č. 472/2013 sa uplatňuje na členské štáty, ktoré sú v čase jeho nadobudnutia účinnosti už príjemcami finančnej pomoci, vrátane tých, ktoré prijímajú pomoc z európskeho finančného stabilizačného mechanizmu (EFSM) a Európskeho nástroja finančnej stability (ENFS).
Regulation (EU) No 472/2013 sets rules for the approval of macroeconomic adjustment programmes for Member States in receipt of such financial assistance, which need to be applied in conjunction with the provisions of Council Regulation (EU) No 407/2010 of 11 May 2010 establishing a European financial stabilisation mechanism [2] when the Member State concerned receives assistance both from the EFSM and from other sources.
V nariadení (EÚ) č. 472/2013 sa stanovujú pravidlá schvaľovania programov makroekonomických úprav pre členské štáty, ktoré sú príjemcami takejto finančnej pomoci, ktoré je potrebné uplatňovať v spojení s ustanoveniami nariadenia Rady (EÚ) č. 407/2010 z 11. mája 2010, ktorým sa zriaďuje európsky finančný stabilizačný mechanizmus [2], v prípade, keď príslušný členský štát prijíma pomoc zároveň z EFSM a iných zdrojov.
Portugal has been granted financial assistance both from the EFSM, by Council Implementing Decision 2011/344/EU of 17 May 2011 on granting Union financial assistance to Portugal [3], and from the EFSF.
Portugalsku bola poskytnutá finančná pomoc z EFSM, a to vykonávacím rozhodnutím Rady 2011/344/EÚ zo 17. mája 2011 o poskytnutí finančnej pomoci Únie Portugalsku [3], aj z ENFS.
For reasons of consistency the approval of the update of the macroeconomic adjustment programme for Portugal under Regulation (EU) No 472/2013 should be done by reference to the relevant provisions of Implementing Decision 2011/344/EU.
V snahe o konzistentnosť by sa malo schválenie aktualizácie programu makroekonomických úprav Portugalska na základe nariadenia (EÚ) č. 472/2013 vykonať odkazom na príslušné ustanovenia vykonávacieho rozhodnutia 2011/344/EÚ.
In line with Article 3(10) of Implementing Decision 2011/344/EU, the Commission, together with the International Monetary Fund and in liaison with the European Central Bank, has conducted the seventh review to assess the progress made by the Portuguese authorities on the implementation of the agreed measures under the macroeconomic adjustment programme as well as their effectiveness and economic and social impact.
V súlade s článkom 3 ods. 10 vykonávacieho rozhodnutia 2011/344/EÚ Komisia spolu s Medzinárodným menovým fondom a v spolupráci s Európskou centrálnou bankou uskutočnila siedme prehodnotenie s cieľom posúdiť pokrok, ktorý portugalské orgány dosiahli pri vykonávaní dohodnutých opatrení na základe programu makroekonomických úprav, ako aj ich účinnosť a hospodársky a sociálny vplyv.
As a consequence of that review, some changes need to be made to the existing macroeconomic adjustment programme.
Z tohto prehodnotenia vyplynula potreba vykonať v existujúcom programe makroekonomických úprav niektoré zmeny.
Those changes are contained in the relevant provisions of Implementing Decision 2011/344/EU as amended by Council Implementing Decision 2013/323/EU [4],
Uvedené zmeny sa uvádzajú v príslušných ustanoveniach vykonávacieho rozhodnutia 2011/344/EÚ, ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie Rady 2013/323/EÚ [4],
The measures laid down in Article 3(7) to (9) of Implementing Decision 2011/344/EU to be taken by Portugal as part of its macroeconomic adjustment programme are hereby approved.
Opatrenia ustanovené v článku 3 ods. 7 až 9 vykonávacieho rozhodnutia 2011/344/EÚ, ktoré má Portugalsko prijať ako súčasť svojho programu makroekonomických úprav, sa týmto schvaľujú.
OJ L 175, 27.6.2013, p. 47.
Ú. v. EÚ L 175, 27.6.2013, s. 47.
Decision No 377/2013/EU of the European Parliament and of the Council
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 377/2013/EÚ
derogating temporarily from Directive 2003/87/EC establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community
o dočasnej výnimke zo smernice 2003/87/ES o vytvorení systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Spoločenstve
The aviation sector has a strong international character.
Odvetvie leteckej dopravy má výrazný medzinárodný charakter.
A global approach to addressing the rapidly growing emissions from international aviation would therefore be the preferred and most effective way of reducing aviation emissions.
Globálny prístup k riešeniu rýchlo rastúcich emisií z medzinárodnej leteckej dopravy by bol preto preferovaným a najúčinnejším spôsobom zníženia emisií z leteckej dopravy.
The United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) requires all parties to formulate and implement national and, where appropriate, regional programmes containing measures to mitigate climate change.
Rámcový dohovor Organizácie Spojených národov o klimatických zmenách (UNFCCC) vyžaduje, aby všetky zmluvné strany vypracovali a zaviedli vnútroštátne a v prípade potreby aj regionálne programy obsahujúce opatrenia na zmiernenie zmeny klímy.
The Union is committed to reducing its CO2 emissions, including emissions from aviation.
Únia je odhodlaná znížiť svoje emisie CO2 vrátane emisií pochádzajúcich z leteckej dopravy.
All sectors of the economy should contribute to achieving those emission reductions.
Všetky odvetvia hospodárstva by mali prispievať k dosiahnutiu týchto znížení emisií.
The negotiation of all Union aviation agreements with third countries should be aimed at safeguarding the Union’s flexibility to take action in respect of environmental issues, including with regard to measures to mitigate the impact of aviation on climate change.
Vyjednanie všetkých dohôd Únie s tretími krajinami v oblasti leteckej dopravy by sa malo zameriavať na zabezpečenie flexibility Únie, aby mohla konať v otázkach životného prostredia, vrátane opatrení na zmiernenie vplyvu leteckej dopravy na zmenu klímy.
Progress has been made in the International Civil Aviation Organisation (ICAO) towards the adoption, at the 38th session of the ICAO Assembly which will be held from 24 September to 4 October 2013, of a global framework for emissions reduction policy which facilitates the application of market-based measures to emissions from international aviation, and on the development of a global market-based measure (MBM).
Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) dosiahla pokrok v snahe prijať na svojom 38. zasadnutí zhromaždenia, ktoré sa bude konať od 24. septembra do 4. októbra 2013 globálny rámec politiky znižovania emisií, ktorý uľahčí uplatňovanie trhových opatrení na emisie z medzinárodnej leteckej dopravy, ako aj v snahe vypracovať globálne trhové opatrenie („MBM“).
Such a framework could make a significant contribution to the reduction of national, regional and global CO2 emissions.
Takýto rámec politiky znižovania emisií by mohol byť významným príspevkom k zníženiu národných, regionálnych a globálnych emisií CO2.
In order to facilitate this progress and provide momentum, it is desirable to defer the enforcement of requirements arising prior to the 38th session of the ICAO Assembly and relating to flights to and from aerodromes in countries outside the Union that are not members of the European Free Trade Association (EFTA), dependencies and territories of States in the European Economic Area (EEA) or countries having signed a Treaty of Accession with the Union.
S cieľom uľahčiť a stimulovať pokrok je žiaduce odložiť presadzovanie požiadaviek, ktoré sa uplatňujú pred konaním 38. zasadnutia zhromaždenia ICAO a týkajú sa príletov na letiská a odletov z letísk krajín mimo Únie, ktoré nie sú členmi Európskeho združenia voľného obchodu (EZVO), závislých území a území štátov Európskeho hospodárskeho priestoru (EHP) alebo krajín, ktoré podpísali zmluvu o pristúpení s Úniou.
Action should therefore not be taken against aircraft operators in respect of the requirements resulting from Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council [3] for the reporting of verified emissions for the calendar years 2010, 2011 and 2012 and for the corresponding surrender of allowances for 2012 from flights to and from such aerodromes.
Nemali by sa preto prijať opatrenia proti prevádzkovateľom lietadiel v súvislosti s požiadavkami vyplývajúcimi zo smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES [3] na nahlasovanie overených emisií pre kalendárne roky 2010, 2011 a 2012, ako aj na zodpovedajúce odovzdávanie kvót na rok 2012 z letov s príletom do takýchto letísk a letov s odletom z nich.
Aircraft operators who wish to continue to comply with those requirements should be able to do so.
Prevádzkovatelia lietadiel, ktorí chcú aj naďalej plniť tieto požiadavky, by mali mať možnosť tak urobiť.
2012 aviation allowances that are not issued to such aircraft operators or are returned should be taken out of circulation by cancellation.
Kvóty v leteckej doprave na rok 2012, ktoré takíto prevádzkovatelia lietadiel nezískajú alebo vrátia, by sa mali stiahnuť z obehu zrušením.
The number of aviation allowances that are auctioned should be adjusted as a result of the implementation of this Decision, in order to ensure compliance with Article 3d(1) of Directive 2003/87/EC.
Počet kvót v leteckej doprave, s ktorými sa bude obchodovať formou aukcie, by sa mal upraviť v dôsledku vykonávania tohto rozhodnutia s cieľom zabezpečiť súlad s článkom 3d ods. 1 smernice 2003/87/ES.
The derogation provided for by this Decision should not affect the environmental integrity and the overarching objective of the Union’s climate change legislation, nor should it result in distortions of competition.
Výnimka stanovená týmto rozhodnutím by nemala ovplyvňovať environmentálnu integritu a nadradený cieľ právnych predpisov Únie týkajúcich sa zmeny klímy, a nemala by viesť ani k narušeniu hospodárskej súťaže.
Accordingly, and so as to preserve the overarching objective of Directive 2003/87/EC, which forms part of the legal framework for the Union to achieve its independent commitment to reduce its emissions to 20 % below 1990 levels by 2020, that Directive should continue to apply to flights from, or arriving in, aerodromes in the territory of a Member State, to or from aerodromes in certain closely connected or associated areas or countries outside the Union.
Na ochranu nadradeného cieľa smernice 2003/87/ES, ktorý je súčasťou právneho rámca Únie na dosiahnutie jej nezávislého záväzku znížiť do roku 2020 emisie o 20 % pod úroveň z roku 1990, by sa preto uvedená smernica mala naďalej uplatňovať na lety s odletom z letísk na území členského štátu, alebo na lety s príletom do nich, ako aj na lety s príletom do letísk v niektorých úzko spojených alebo pridružených oblastiach alebo krajinách mimo Únie, alebo na lety s odletom z nich.
This derogation is provided by the Union to facilitate an agreement at the 38th session of the ICAO Assembly on a realistic timetable for the development of a global MBM beyond the 38th session of the ICAO Assembly and on a framework for facilitating the comprehensive application of national and regional MBMs to international aviation, pending the application of the global MBM.
Túto výnimku stanovila Únia na uľahčenie dohody na 38. zasadnutí zhromaždenia ICAO o realistickom harmonograme na vypracovanie globálneho trhového opatrenia presahujúceho 38. zasadnutie zhromaždenia ICAO a rámci na uľahčenie komplexného uplatňovania vnútroštátnych a regionálnych trhových opatrení v oblasti medzinárodnej leteckej dopravy, a to ešte pred začatím uplatňovania celosvetového trhového opatrenia.
On this basis, with a view to facilitating the optimal interaction between any such outcome and the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Union, further steps could be considered.
Na tomto základe by sa mohlo uvažovať o ďalších krokoch s cieľom uľahčiť optimálnu interakciu medzi každým takýmto výsledkom a systémom obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Únii.
In this respect, the Commission should, when assessing the need for further action, also take into account the possible impact on intra-European air traffic with a view to avoiding any distortions of competition.
Komisia by v tejto súvislosti mala pri posudzovaní potreby ďalšej činnosti brať do úvahy aj možný vplyv na vnútroeurópsku leteckú dopravu s cieľom zabrániť akémukoľvek narušeniu hospodárskej súťaže.
The Commission should provide a full report to the European Parliament and to the Council on the progress made at the 38th session of the ICAO Assembly and swiftly propose measures in line with the results, as appropriate.
Komisia by mala Európskemu parlamentu predložiť úplnú správu o pokroku, ktorý sa dosiahne na 38. zasadnutí zhromaždenia ICAO a v prípade potreby by mala promptne navrhnúť opatrenia v súlade s výsledkami.
It is essential to ensure legal certainty for aircraft operators and national authorities in view of the surrender deadline of 30 April 2013 as referred to in Directive 2003/87/EC.
Je nevyhnutné zabezpečiť právnu istotu pre prevádzkovateľov lietadiel a vnútroštátne orgány vzhľadom na termín odovzdania, ktorým je 30. apríl 2013, ako sa uvádza v smernici 2003/87/ES.
Accordingly, this Decision should apply from the date of its adoption,
Toto rozhodnutie by sa preto malo začať uplatňovať dňom jeho prijatia,
By way of derogation from Article 16 of Directive 2003/87/EC, Member States shall take no action against aircraft operators in respect of the requirements set out in Article 12(2a) and Article 14(3) of that Directive for the calendar years 2010, 2011 and 2012 in respect of activity to and from aerodromes in countries outside the Union that are not members of EFTA, dependencies and territories of States in the EEA or countries having signed a Treaty of Accession with the Union, where such aircraft operators have not been issued free allowances for such activity in respect of 2012 or, if they have been issued such allowances, have returned, by the thirtieth day following the entry into force of this Decision, to Member States for cancellation a number of 2012 aviation allowances corresponding to the share of verified tonne-kilometres of such activity in the reference year 2010.
Odchylne od článku 16 smernice 2003/87/ES neprijmú členské štáty opatrenia proti prevádzkovateľom lietadiel v súvislosti s požiadavkami stanovenými v článku 12 ods. 2a a článku 14 ods. 3 tejto smernice na kalendárne roky 2010, 2011 a 2012 v súvislosti s príletmi do letísk a odletmi z letísk v krajinách mimo Únie, ktoré nie sú členmi EZVO, závislými územiami a územiami štátov EHP alebo krajinami, ktoré s Úniou podpísali zmluvu o pristúpení, v prípade, ak takýmto prevádzkovateľom lietadiel neboli v súvislosti s takouto činnosťou, pokiaľ ide o rok 2012, vydané bezplatné kvóty, alebo v prípade, že im takéto kvóty boli vydané, vrátili do tridsiatich dní od nadobudnutia účinnosti tohto rozhodnutia členským štátom na zrušenie množstvo kvót v leteckej doprave na rok 2012, ktoré zodpovedá podielu overených tonokilometrov tejto činnosti v referenčnom roku 2010.
Member States shall cancel all 2012 aviation allowances that have either not been issued or, if issued, have been returned to them, in respect of flights to and from the aerodromes referred to in Article 1.
Členské štáty zrušia všetky kvóty v leteckej doprave na rok 2012, ktoré buď neboli vydané, alebo ktoré im v prípade, že boli vydané, boli vrátené, v súvislosti s letmi s príletom do letísk uvedených v článku 1 a letmi s odletom z nich.