natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The privileges, immunities and further guarantees necessary for the completion and smooth functioning of the missions of the EUSR and the members of the EUSR's staff shall be agreed with the host countries, as appropriate.
Výsady, imunity a ďalšie záruky, ktoré sú potrebné na vykonávanie a plynulý priebeh misií OZEÚ a členov jeho personálu, sa podľa potreby dohodnú s hostiteľskými krajinami.
The EUSR and the members of the EUSR's team shall respect the security principles and minimum standards established by Council Decision 2011/292/EU [4].Article 9
OZEÚ a členovia jeho tímu dodržiavajú bezpečnostné zásady a minimálne normy stanovené v rozhodnutí Rady 2011/292/EÚ [4].Článok 9
The Union delegations in the region and/or the Member States, as appropriate, shall provide logistical support in the region.
Logistickú podporu v regióne poskytujú podľa okolností delegácie Únie a/alebo členské štáty.
In accordance with the Union’s policy on the security of personnel deployed outside the Union in an operational capacity under Title V of the Treaty, the EUSR shall take all reasonably practicable measures, in conformity with the EUSR's mandate and the security situation in the geographical area of responsibility, for the security of all personnel under the direct authority of the EUSR, in particular by:
V súlade s politikou Únie týkajúcou sa bezpečnosti personálu nasadzovaného mimo Únie v operáciách podľa hlavy V zmluvy prijíma OZEÚ v súlade so svojím mandátom a v závislosti od bezpečnostnej situácie na území, za ktoré zodpovedá, všetky reálne uskutočniteľné opatrenia na zaistenie bezpečnosti všetkých členov personálu, ktorí sú pod priamym vedením OZEÚ, predovšetkým tak, že:
establishing a mission-specific security plan based on guidance from the EEAS, including mission-specific physical, organisational and procedural security measures, governing the management of the secure movement of personnel to, and within, the mission area as well as the management of security incidents and including a mission contingency plan and evacuation plan;
na základe usmernenia ESVČ vypracuje bezpečnostný plán konkrétnej misie, v ktorom sa stanovujú fyzické, organizačné a procedurálne bezpečnostné opatrenia pre danú misiu, upravuje riadenie bezpečného presunu personálu do oblasti misie a v rámci nej, ako aj riadenie bezpečnostných incidentov a ktorého súčasťou je pohotovostný a evakuačný plán misie;
The EUSR shall report on the best way of pursuing Union initiatives, such as the contribution of the Union to reforms, and including the political aspects of relevant Union development projects, in coordination with the Union delegations in the region.
OZEÚ v koordinácii s delegáciami Únie v Africkom rohu podáva správy o najlepšom spôsobe realizácie iniciatív Únie, akou je napríklad príspevok Únie k reformám, ako aj začleňovaní politických aspektov príslušných rozvojových projektov Únie.
The EUSR shall contribute to the unity, consistency and effectiveness of the Union's actions and shall help to ensure that all Union instruments and Member States' action are engaged consistently, to attain the Union's policy objectives.
OZEÚ prispieva k jednotnosti, konzistentnosti a účinnosti akcie Únie a v záujme dosiahnutia cieľov politiky Únie pomáha zabezpečovať, aby všetky nástroje Únie a akcie členských štátov pôsobili súdržne.
The activities of the EUSR shall be coordinated with those of Union Delegations and of the Commission, as well as those of other EUSR's active in the region, in particular with the EUSR to the AU and with the EU Special Envoy for Somalia.
Činnosť OZEÚ sa koordinuje s činnosťou delegácií Únie a Komisie, ako aj s činnosťou ďalších OZEÚ, ktorí pôsobia v regióne, najmä s OZEÚ pri AÚ a s osobitným vyslancom EÚ pre Somálsko.
The EUSR shall provide regular briefings to Member States’ missions and the Union delegations in the region.
OZEÚ pravidelne poskytuje informácie misiám členských štátov a delegáciám Únie pôsobiacim v regióne.
The EUSR, in close co-ordination with the relevant Union delegations, shall provide local political guidance to the Force Commander of EUNAVFOR Atalanta, the Mission Commander of EUTM Somalia, the Head of EUCAP Nestor and the Head of EUAVSEC in South Sudan.
OZEÚ v úzkej koordinácii s príslušnými delegáciami Únie na miestnej úrovni politicky usmerňuje veliteľa ozbrojených síl operácie EUNAVFOR Atalanta, veliteľa misie EUTM Somalia, vedúceho misie EUCAP Nestor a vedúceho misie EUAVSEC v Južnom Sudáne.
The EUSR shall closely cooperate with the authorities of the countries involved, the UN, the AU, IGAD, other national regional and international stakeholders, and also with civil society in the region.
OZEÚ úzko spolupracuje s orgánmi zúčastnených štátov, OSN, AÚ, IGAD, inými národnými regionálnymi a medzinárodnými zainteresovanými stranami, ako aj s občianskou spoločnosťou v regióne.
The EUSR shall present to the Council, the HR and the Commission a progress report by the end of April 2014 and a comprehensive mandate implementation report at the end of the mandate.
OZEÚ predloží Rade, VP a Komisii do konca apríla 2014 správu o pokroku a na konci svojho mandátu súhrnnú správu o vykonávaní mandátu.
Done at Brussels, 24 October 2013.
V Bruseli 24. októbra 2013
Council Decision 2011/819/CFSP of 8 December 2011 appointing the European Union Special Representative for the Horn of Africa (OJ L 327, 9.12.2011, p. 62.).
Rozhodnutie Rady 2011/819/SZBP z 8. decembra 2011, ktorým sa vymenúva osobitný zástupca Európskej únie pre Africký roh (Ú. v. EÚ L 327, 9.12.2011, s. 62).
Council Decision 2010/450/CFSP of 11 August 2010 appointing the European Union Special Representative for Sudan (OJ L 211, 12.8.2010, p. 42.).
Rozhodnutie Rady 2010/450/SZBP z 11. augusta 2010, ktorým sa vymenúva osobitný zástupca Európskej únie pre Sudán (Ú. v. EÚ L 211, 12.8.2010, s. 42).
Council Decision 2011/168/CFSP of 21 March 2011 on the International Criminal Court and repealing Common Position 2003/444/CFSP (OJ L 76, 22.3.2011, p. 56.).
Rozhodnutie Rady 2011/168/SZBP z 21. marca 2011 o Medzinárodnom trestnom súde a o zrušení spoločnej pozície 2003/444/SZBP(Ú. v. EÚ L 76, 22.3.2011, s. 56).
Council Decision 2011/292/EU of 31 March 2011 on the security rules for protecting EU classified information (OJ L 141, 27.5.2011, p. 17.).
Rozhodnutie Rady 2011/292/EÚ z 31. marca 2011 o bezpečnostných predpisoch na ochranu utajovaných skutočností EÚ (Ú. v. EÚ L 141, 27.5.2011, s. 17).
The mandate of Mr Alexander RONDOS as the EUSR for the Horn of Africa is hereby extended until 31 October 2014.
Mandát pána Alexandra RONDOSA ako OZEÚ pre Africký roh sa týmto predlžuje do 31. októbra 2014.
In the field, close liaison and communication shall be maintained with the Heads of the Union delegation and Member States’ Heads of Mission. They shall make best efforts to assist the EUSR in the implementation of the mandate.
V teréne sa udržiavajú úzke vzťahy a komunikácia s vedúcimi delegácií Únie a vedúcimi misií členských štátov, ktorí vyvíjajú maximálne úsilie na pomoc OZEÚ pri vykonávaní jeho mandátu.
on State aid measure SA.
o opatrení štátnej pomoci č. SA.
33113 (2012/C) (ex 2011/NN, 2011/CP) awarded by Poland for Nauta S.A.
33113 (2012/C) (ex 2011/NN, 2011/CP), ktorú Poľsko poskytlo v prospech Nauta S.A.
(notified under document C(2013) 1522)
[oznámené pod číslom C(2013) 1522]
On 6 November 2008 the Commission adopted two recovery decisions [2] concerning unlawful state aid to the shipyards in Gdynia and Szczecin (‘Gdynia Shipyard’ and ‘Szczecin Shipyard’) allowing a special sales procedure.
Dňa 6. novembra 2008 Komisia prijala dve rozhodnutia o vrátení pomoci [2] v prípade nezákonnej štátnej pomoci poskytnutej lodeniciam v Gdyni a Štetíne („gdynské lodenice“ a „štetínske lodenice“), ktorá umožnila použiť osobitný predajný postup.
The Polish authorities were given an opportunity to sell the yards' assets in packages in open, transparent, unconditional and non-discriminatory tenders.
Poľské orgány dostali možnosť predať aktíva lodeníc po častiach v otvorených, transparentných, nepodmienených a nediskriminačných verejných súťažiach.
The Commission, when following up the recovery process, requested clarifications on the tender procedures.
V priebehu kontroly postupu vrátenia pomoci Komisia požiadala o vysvetlenie k postupom verejného obstarávania.
A request for information was sent by the Commission on 10 June 2010 to which the Polish authorities replied on 9 July 2010 with subsequent information being sent on 30 July 2010, 3 September 2010, 4 October 2010 and 16 December 2011.
Komisia zaslala žiadosť o informácie 10. júna 2010. Poľské orgány odpovedali na túto žiadosť 9. júla 2010 a následne zaslali informácie 30. júla 2010, 3. septembra 2010, 4. októbra 2010 a 16. decembra 2011.
By letter dated 25 January 2012, the Commission informed Poland that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘the Treaty’ or ‘TFEU’) in relation to the acquisition of some of the assets of Gdynia Shipyard by Nauta S.A. Repair Shipyard (‘Nauta’ or ‘the company’).
V liste z 25. januára 2012 Komisia informovala Poľsko, že rozhodla o začatí konania podľa článku 108 ods. 2 Zmluvy o fungovaní Európskej únie („zmluva“ alebo „ZFEÚ“) v súvislosti s nadobudnutím určitého objemu aktív gdynských lodeníc opravovňou lodí Nauta S.A. („Nauta“ alebo „spoločnosť“).
The Commission did not receive any comments from third parties on the measures.
V súvislosti s opatreniami nedostala Komisia žiadne pripomienky od tretích osôb.
Poland submitted its comments on 27 February 2012. Further information was provided by Poland on 26 October, 8 November and 5 December 2012.
Poľsko predložilo pripomienky 27. februára 2012 a poskytlo ďalšie informácie 26. októbra, 8. novembra a 5. decembra 2012.
Nauta, which was created in 1926, is one of the oldest Polish shipyards.
Spoločnosť Nauta, ktorá bola založená v roku 1926, je jednou z najstarších poľských lodeníc.
Between 1945 and 2010, Nauta was fully and directly owned by the Treasury.
V rokoch 1945 – 2010 bol stopercentným a priamym vlastníkom spoločnosti Nauta štát.
On 28 October 2009 a notarial deed was signed by which the State-owned Industrial Development Agency (‘the IDA’) purchased 93,15 % of shares in Nauta for PLN [80-140] [4] million [5] (ca. EUR [20-35] million [6]).
Dňa 28. októbra 2009 bola spísaná notárska zápisnica, prostredníctvom ktorej kúpila štátna Agentúra pre priemyselný rozvoj („APR“) 93,15 % akcií spoločnosti Nauta za [80 – 140] [4] miliónov PLN [5] (cca [20 – 35] miliónov EUR [6]).
The transaction was completed on 12 January 2010, when the Treasury handed over the shares in Nauta to the IDA, after which the IDA became the majority shareholder of Nauta [7].
Transakcia sa uskutočnila12. januára 2010, keď štát odovzdal APR svoj podiel v spoločnosti Nauta a APR sa tak stala väčšinovým akcionárom spoločnosti [7].
The main activity of the company is the repair and rebuilding of small and medium-sized ships.
Hlavným predmetom činnosti spoločnosti je oprava a prestavba malých a stredných lodí.
It also builds small specialist vessels and manufactures steel structures.
Okrem toho spoločnosť stavia malé špeciálne plavidlá a vyrába oceľové konštrukcie.
Nauta is the parent company of a group comprising 13 subsidiaries and associates.
Spoločnosť Nauta je materskou spoločnosťou koncernu, do ktorého patrí 13 dcérskych spoločností a pridružených podnikov.
The activities of the subsidiaries and associates relate mainly to the shipyard business.
Predmety činností dcérskych spoločností a pridružených podnikov súvisia najmä s lodenicami.
Nauta operates within the group as administrative centre in the following areas: marketing, acquisition of orders, maintenance of energy systems and other resources, project management.
Spoločnosť Nauta pôsobí v rámci koncernu ako administratívne centrum v týchto oblastiach: marketing, získavanie objednávok, údržba energetických systémov a iných zdrojov, riadenie projektov.
Selected financial data for Nauta before and after the bond issue (see recital 19; ‘pre-transaction’ and ‘post-transaction’) are presented in Table 1 below.
Vybraté finančné údaje spoločnosti Nauta pred emisiou dlhopisov a po nej (pozri odôvodnenie 19; „pred transakciou“ a „po transakcii“) sú uvedené v tabuľke 1.
Selected financial data for Nauta in 2006-2011
Vybraté finančné údaje spoločnosti Nauta za obdobie 2006 – 2011
Pre-transaction results
Výsledky pred transakciou
Post-transaction results
Výsledky po transakcii
Sales revenue
Tržby
Profit from sales
Zisk z predaja
Return on sales
Návratnosť predaja
Other operating income
Ostatné prevádzkové výnosy
Gross profit/loss
Hrubý zisk alebo strata
Net profit/loss
Čistý zisk alebo strata
The company's financial situation deteriorated in 2009 and 2010 as a result of the global financial crisis and exchange rate fluctuations.
Finančná situácia spoločnosti sa v rokoch 2009 – 2010 zhoršila v dôsledku celosvetovej finančnej krízy a výkyvov výmenného kurzu.
Additionally, in 2010 the company set aside a provision for the modernisation of the assets acquired in 2009 (see recital 17 below) which contributed to an increase in other operating costs.
V roku 2010 si spoločnosť navyše odložila rezervu na modernizáciu aktív, ktoré získala v roku 2009 (pozri odôvodnenie 17), čo prispelo k zvýšeniu ostatných prevádzkových nákladov.
BENEFICIARY'S BUSINESS STRATEGY FOR 2009-2012
OBCHODNÁ STRATÉGIA PRÍJEMCU V ROKOCH 2009 – 2012
SUMMARY OF THE BENEFICIARY'S BUSINESS STRATEGY
SÚHRN OBCHODNEJ STRATÉGIE PRÍJEMCU
According to the Polish authorities, Nauta’s business strategy for 2009-2012 can be broken down into the following steps:
Podľa poľských orgánov je možné obchodnú stratégiu spoločnosti Nauta na roky 2009 – 2012 rozdeliť na tieto kroky:
Nauta issues bonds to a value of PLN 120 million (EUR 30 million approx.), subscribed by the IDA;
spoločnosť Nauta vydáva dlhopisy v hodnote 120 miliónov PLN (približne 30 miliónov EUR), ktoré upísala APR;
Nauta purchases assets of Gdynia Shipyard;
spoločnosť Nauta kupuje aktíva gdynských lodeníc;
Nauta's place of business is transferred to the area where the purchased assets are located;
miesto podnikania spoločnosti Nauta sa presunie do oblasti, kde sa nachádzajú kúpené aktíva;
the land on which Nauta currently operates is sold;
pozemok, na ktorom sa v súčasnosti nachádza prevádzka spoločnosti Nauta, sa predáva;
the bonds are redeemed from the IDA in November 2011 at the latest.
dlhopisy sa spätne odkúpia od APR najneskôr v novembri 2011.
VALUATIONS OF THE LAND ON WHICH NAUTA CURRENTLY OPERATES
OCENENIA POZEMKU, NA KTOROM SA V SÚČASNOSTI NACHÁDZA PREVÁDZKA SPOLOČNOSTI NAUTA
The company owns the land on which it currently operates.
Spoločnosť je vlastníkom pozemku, na ktorom má v súčasnosti prevádzku.
The land is located in the centre of Gdynia and covers 84497 square metres.
Pozemok sa nachádza v centre mesta Gdynia a má rozlohu 84497 m2.
According to the Polish authorities, the business rationale for acquiring Gdynia Shipyard’s assets was based on the assumption that the area where Nauta is currently located would be redefined as a business and services (‘non-industrial’ or ‘commercial’) area instead of an industrial one pursuant to Gdynia City Council Resolution No XVII/400/08 dated 27 February 2008 approving the urban development study for Gdynia (‘the study’).
Podľa poľských orgánov bol dôvodom na získanie aktív gdynských lodeníc predpoklad, že oblasť, kde sa v súčasnosti nachádza spoločnosť Nauta, sa preklasifikuje z priemyselnej oblasti na oblasť obchodu a poskytovania služieb („nepriemyselnú“ alebo „obchodnú“ oblasť) podľa uznesenia mestskej rady Gdyne č. XVII/400/08 z 27. februára 2008, v ktorom sa schválila štúdia rozvoja mesta Gdynia („štúdia“).
According to the Polish authorities, in the light of the study and in view of the ongoing process of changing the urban development plan for Gdynia, the estimated market value of the land in 2011 amounted to PLN [> 2000] (EUR [> 500]) per square metre, i.e. PLN [> 168] million (EUR [> 42] million).
Na základe štúdie a vzhľadom na prebiehajúci proces zmeny plánu rozvoja mesta Gdynia bola odhadovaná trhová cena pozemku v roku 2011 podľa poľských orgánov [> 2000] PLN ([> 500] EUR) za jeden m2, t. j. [> 168] miliónov PLN ([> 42] miliónov EUR).
The only pre-transaction valuation of this land was performed on 21 October 2009 by […], a certified surveyor.
Jediné ocenenie tohto pozemku pred transakciou vykonal 21. októbra 2009 poverený znalec […].
It estimated the value at PLN [> 168] million (EUR [> 42] million), which corresponds to a value of PLN [> 1900] (EUR [> 475]) per square metre.
Odhadovaná hodnota bola [> 168] miliónov PLN ([> 42] miliónov EUR), čo zodpovedá hodnote [> 1900] PLN ([> 475] EUR) za jeden m2.
The valuation assumed that the urban development plan for Gdynia would be changed so that the land could be sold as commercial land.
Ocenenie vychádzalo zo skutočnosti, že plán rozvoja mesta Gdynia sa zmení a pozemok sa bude môcť predať ako obchodný pozemok.
Other valuations were performed ex post in 2010 and 2011.
Ostatné ocenenia sa vykonali ex post v rokoch 2010 a 2011.
A summary of all the valuations conducted by independent surveyors (ex ante and ex post) is set out in Table 2 below.
Súhrn všetkých ocenení, ktoré vykonali nezávislí znalci (ex ante a ex post) je uvedený v tabuľke 2.
Value of Nauta's land estimated by independent surveyors
Hodnota pozemku spoločnosti Nauta odhadovaná nezávislými znalcami
Appraisal date
Dátum hodnotenia
Assumption regarding land use
Predpoklad týkajúci sa využitia pozemku
Estimated total value, PLN
Odhadovaná celková hodnota, PLN
Estimated value per square metre, PLN
Odhadovaná hodnota za jeden m2, PLN
Pre-transaction
Pred transakciou
Non-industrial
Nepriemyselný
Post-transaction
Po transakcii
PURCHASE OF THE ASSETS OF GDYNIA SHIPYARD
ODKÚPENIE AKTÍV GDYNSKÝCH LODENÍC
In order to implement the Commission’s recovery decision of November 2008 concerning unlawful state aid to Gdynia Shipyard, which allowed for a special sale procedure, the Polish authorities organised open tenders to sell the assets of that shipyard.
S cieľom vykonať rozhodnutie Komisie o vrátení pomoci z novembra 2008 v prípade nezákonnej štátnej pomoci v prospech gdynských lodeníc, ktorá umožnila použiť osobitný predajný postup, poľské orgány vyhlásili verejnú súťaž, ktorej predmetom bol predaj aktív uvedených lodeníc.
In November 2009 Nauta acquired some of these assets (‘acquired assets’) by way of an open tender for PLN 57,7 million (EUR 14 million), including:
Spoločnosť Nauta získala v novembri 2009 prostredníctvom verejnej súťaže určitý objem týchto aktív („nadobudnuté aktíva“) za 57,7 milióna PLN (14 miliónov EUR) vrátane:
an outfitting area (2 quays with infrastructure, prefabrication hall, cranes, social facilities for workers including a canteen) for which it paid PLN 34,6 million;
vybavovacej plochy (dve nábrežia s infraštruktúrou, výrobňa prefabrikátov, žeriavy, sociálne zariadenia pre robotníkov vrátane jedálne), za ktorú zaplatila 34,6 milióna PLN;
an outside area (with cranes to produce three-dimensional sections) for PLN 5 million;
vonkajšej plochy (so žeriavmi na výrobu trojrozmerných dielov) za 5 miliónov PLN;
a section of a building and outfitting facilities with cranes, including two production halls for PLN 18,1 million.
úseku výrobných a vybavovacích zariadení so žeriavmi vrátane dvoch výrobných hál za 18,1 milióna PLN.
The purchase was financed through a 2-year bond issue subscribed by the IDA at an actual interest rate of 5,28 %.
Odkúpenie sa financovalo prostredníctvom emisie dvojročných dlhopisov, ktoré upísala APR, pričom skutočná úroková sadzba dlhopisov bola 5,28 %.
The purchase of assets was financed through a 2-year bond issue acquired by the IDA for PLN 120 million (EUR 30 million) [8], at an actual annual interest rate of 5,28 % (5,15 % in the 1st year and 5,42 % in the 2nd year) with a maturity date of 30 November 2011 (‘the first measure’ or ‘the transaction’).
Odkúpenie aktív sa financovalo prostredníctvom emisie dvojročných dlhopisov so skutočnou úrokovou sadzbou 5,28 % (5,15 % v prvom roku a 5,42 % v druhom roku) a dátumom splatnosti 30. novembra 2011, ktoré APR nadobudla za 120 miliónov PLN (30 miliónov EUR) [8] [„prvé opatrenie“ alebo „transakcia“].
The issue was secured by a mortgage on the land on which the company operated (see Section 2.2 above).
Dlhopisy boli zabezpečené hypotékou na pozemok, na ktorom sa nachádzala prevádzka spoločnosti (pozri odsek 2.2).
Nauta planned to redeem the bonds using the proceeds from the sale of the land.
Spoločnosť Nauta plánovala splatiť dlhopisy prostredníctvom príjmov z predaja pozemku.
Since the new location to which Nauta's place of business was to be transferred following adaptation and modernisation of the acquired assets was not ready by the date initially envisaged, Nauta did not sell the land, and did not redeem the bonds purchased by the IDA.
Keďže nové miesto, kam sa malo presunúť miesto podnikania spoločnosti Nauta po úprave a modernizácii nadobudnutých aktív, nebolo pripravené v pôvodne naplánovanom termíne, spoločnosť Nauta pozemok nepredala a dlhopisy, ktoré zakúpila APR, spätne neodkúpila.
In the opening decision the Commission expressed doubts as to whether Nauta would have been able to obtain such financing on similar terms on the market.
V rozhodnutí o začatí konania Komisia vyjadrila pochybnosti, či by spoločnosť Nauta bola schopná zabezpečiť financovanie za podobných podmienok na trhu.
Particular reference was made to:
Poukazovalo sa predovšetkým na:
optimistic assumptions regarding an increase in revenues;
optimistické predpoklady týkajúce sa zvýšenia príjmov;
optimistic assumptions regarding the future sale of land;
optimistické predpoklady týkajúce sa budúceho predaja pozemku;
the rate at which the bonds were issued.
emisný kurz dlhopisov.
Based on the information available at the time, the Commission viewed the revenue growth forecasts as over-optimistic, given competition on the ship repair market (the company's core business), potential overcapacity and the economic crisis.
Na základe informácií, ktoré boli v tom čase k dispozícii, Komisia považovala predpovede rastu príjmov vzhľadom na konkurenciu na trhu v oblasti opravy lodí (hlavná obchodná činnosť spoločnosti), nadmerné kapacity a hospodársku krízu za príliš optimistické.
The Commission had doubts as to whether the risk associated with the sale of the land on which Nauta operated had been properly assessed by the IDA.
Komisia pochybovala, či riziko spojené s predajom pozemku, na ktorom sa nachádzala prevádzka spoločnosti Nauta, bolo zo strany APR dôkladne vyhodnotené.
The urban development plan which classified the land as ‘industrial’ or ‘commercial’ had not been adopted and the duration of the adoption process had not been duly taken into account.
Plán mestského rozvoja, podľa ktorého bol pozemok klasifikovaný ako „priemyselný“ alebo „obchodný“, nebol schválený a na dĺžku procesu schvaľovania sa náležite neprihliadalo.
Therefore the Commission questioned whether the assumed ‘commercial’ value of the land (PLN [> 168] million) was justified.
Preto Komisia spochybnila skutočnosť, či bola predpokladaná „obchodná“ hodnota pozemku ([> 168] miliónov PLN) opodstatnená.
As the process of adopting the urban development plan was not complete, a private investor would probably be more conservative in assessing the value of the land.
Keďže postup schvaľovania plánu mestského rozvoja nebol dokončený, súkromný investor by bol pri určovaní hodnoty pozemku pravdepodobne opatrnejší.
The Commission was also concerned that the IDA had accepted rather optimistic assumptions concerning the value of Nauta’s assets used as collateral for the bonds.
Komisia bola znepokojená aj tým, že APR prijala dosť optimistické predpoklady týkajúce sa hodnoty aktív spoločnosti Nauta, ktoré sa použili ako zábezpeka na dlhopisy.