natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Other information: (a) e-mail address: info@islah.org, (b) tel. 020 8452 0303, (c) fax 020 8452 0808, (d) UK Company number 03834450.’ under the heading ‘Legal persons, groups and entities’ shall be replaced by the following:
Ďalšie informácie: a) emailová adresa: info@islah.org, b) tel. 020 8452 0303, c) fax 020 8452 0808, d) číslo spoločnosti v Spojenom kráľovstve 03834450.“ sa pod nadpisom „Právnické osoby, skupiny a subjekty“ nahrádza takto:
‘Movement for Reform in Arabia (alias (a) Movement for Islamic Reform in Arabia, (b) MIRA, (c) Al Islah (Reform), (d) MRA, (e) Al-Harakat al-Islamiyah lil-Islah, (f) Islamic Movement for Reform, (g) Movement for (Islamic) Reform in Arabia Ltd, (h) Movement for Reform in Arabia Ltd).
„Movement for Reform in Arabia [alias a) Movement for Islamic Reform in Arabia, b) MIRA, c) Al Islah (Reform), d) MRA, e) Al-Harakat al-Islamiyah lil-Islah, f) Islamic Movement for Reform, g) Movement for (Islamic) Reform in Arabia Ltd, h) Movement for Reform in Arabia Ltd].
Other information: (a) e-mail addresses: info@islah.org and info@islah.tv, (b) website http://www.islah.info, (c) tel. 020 8452 0303, (d) fax 020 8452 0808, (e) UK Company number 03834450.
Ďalšie informácie: a) emailové adresy: info@islah.org a info@islah.tv, b) webová stránka http://www.islah.info, c) tel. 020 8452 0303, d) fax 020 8452 0808, e) číslo spoločnosti v Spojenom kráľovstve 03834450.
Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 15.7.2005.’
Dátum zaradenia do zoznamu podľa článku 2a ods. 4 písm. b): 15.7.2005.“
amending for the 169th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al Qaida network
ktorým sa stošesťdesiaty deviatykrát mení a dopĺňa nariadenie Rady (ES) č. 881/2002, ktoré ukladá niektoré špecifické obmedzujúce opatrenia namierené proti niektorým osobám spojeným so sieťou Al-Káida
Date of birth: 12.5.1971.
Dátum narodenia: 12.5.1971.
Place of birth: Pasuran, East Java, Indonesia.
Miesto narodenia: Pasuran, East Java, Indonézia.
Commission Implementing Regulation (EU) No 336/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 336/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 337/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 337/2012
on the issue of import licences and the allocation of import rights for applications lodged during the first seven days of April 2012 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 616/2007 for poultrymeat
o vydávaní dovozných povolení a o udeľovaní dovozných práv na žiadosti podané počas prvých siedmich dní apríla 2012 v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 616/2007 pre hydinové mäso
The applications for import licences lodged in respect of Groups Nos 1, 2, 4, 6, 7 and 8 during the first seven days of April 2012 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 and in respect of Group No 3 for the period from 1 July 2012 to 30 June 2013 relate, for some quotas, to quantities exceeding those available.
Žiadosti o dovozné povolenia podané počas prvých siedmich dní apríla 2012, pokiaľ ide o skupiny 1, 2, 4, 6, 7 a 8 na čiastkové obdobie od 1. júla do 30. septembra 2012, a pokiaľ ide o skupinu 3, na obdobie od 1. júla 2012 do 30. júna 2013 pri niektorých kvótach prevyšujú množstvá, ktoré sú k dispozícii.
The extent to which import licences may be issued should therefore be determined by establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities requested.
Malo by sa teda určiť, do akej miery sa môžu dovozné povolenia vydávať, tak, že sa stanoví koeficient pridelenia, ktorý sa má uplatňovať na požadované množstvá.
The applications for import rights lodged during the first seven days of April 2012 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 in respect of Group No 5 relate to quantities exceeding those available.
Žiadosti o dovozné práva podané počas prvých siedmich dní apríla 2012 na čiastkové obdobie od 1. júla do 30. septembra 2012, pokiaľ ide o skupinu 5, prevyšujú množstvá, ktoré sú k dispozícii.
The extent to which import rights may be allocated should therefore be determined by establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities requested,
Malo by sa teda určiť, do akej miery sa môžu dovozné práva udeľovať, tak, že sa stanoví koeficient pridelenia, ktorý sa má uplatňovať na požadované množstvá,
The quantities for which import licence applications have been lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 in respect of Groups Nos 1, 2, 4, 6, 7 and 8 and for the period from 1 July 2012 to 30 June 2013 in respect of Group No 3 shall be multiplied by the allocation coefficients set out in the Annex hereto.
Na žiadosti o dovozné povolenia podané podľa nariadenia (ES) č. 616/2007 na čiastkové obdobie od 1. júla do 30. septembra 2012, pokiaľ ide o skupiny 1, 2, 4, 6, 7 a 8, a na obdobie od 1. júla 2012 do 30. júna 2013, pokiaľ ide o skupinu 3, sa uplatňujú koeficienty pridelenia uvedené v prílohe k tomuto nariadeniu.
The quantities for which import rights applications have been lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 in respect of Group No 5 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex hereto.
Na žiadosti o dovozné práva podané podľa nariadenia (ES) č. 616/2007 na čiastkové obdobie od 1. júla do 30. septembra 2012, pokiaľ ide o skupinu 5, sa uplatňujú koeficienty pridelenia uvedené v prílohe k tomuto nariadeniu.
This Regulation shall enter into force on 20 April 2012.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 20. apríla 2012.
Allocation coefficient for import licence applications lodged for the subperiod from 1.7.2012 to 30.9.2012
Koeficient pridelenia pre žiadosti o dovozné povolenia podané na čiastkové obdobie od 1.7.2012 do 30.9.2012
Allocation coefficient for import licence applications lodged for the subperiod from 1.7.2012 to 30.6.2013
Koeficient pridelenia pre žiadosti o dovozné povolenia podané na čiastkové obdobie od 1.7.2012 do 30.6.2013
Allocation coefficient for import rights applications lodged for the subperiod from 1.7.2012 to 30.9.2012
Koeficient pridelenia pre žiadosti o dovozné práva podané na čiastkové obdobie od 1.7.2012 do 30.9.2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 338/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 338/2012
on the issue of import licences for applications submitted in the first seven days of April 2012 under the tariff quota for high-quality beef administered by Regulation (EC) No 620/2009
o vydávaní dovozných licencií v prípade žiadostí predložených v prvých siedmich dňoch mesiaca apríla 2012 v rámci colnej kvóty pre vysokokvalitné hovädzie mäso otvorenej nariadením (ES) č. 620/2009
The applications for import licences submitted pursuant to Article 3 of Regulation (EC) No 620/2009 between 1 and 7 April 2012 exceed the quantities available.
Žiadosti o dovozné licencie predložené na základe článku 3 nariadenia (ES) č. 620/2009 v období od 1. do 7. apríla 2012 prekračujú dostupné množstvá.
Import licence applications covered by the quota with order number 09.4449 and submitted between 1 and 7 April 2012 in accordance with Article 3 of Regulation (EC) No 620/2009, shall be multiplied by an allocation coefficient of 0,408411 %.
Na žiadosti o dovozné licencie, na ktoré sa vzťahuje kvóta s poradovým číslom 09.4449, ktoré boli predložené v období od 1. do 7. apríla 2012 podľa článku 3 nariadenia (ES) č. 620/2009, sa uplatní alokačný koeficient 0,408411 %.
Commission Implementing Regulation (EU) No 339/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 339/2012
fixing the allocation coefficient for the issuing of import licences applied for from 1 to 7 April 2012 for sugar products under certain tariff quotas and suspending submission of applications for such licences
ktorým sa ustanovuje prideľovací koeficient na vydávanie dovozných povolení na výrobky z cukru v rámci určitých colných kvót, na ktoré sa podali žiadosti od 1. do 7. apríla 2012, a ktorým sa pozastavuje podávanie žiadostí o tieto povolenia
Quantities covered by applications for import licences submitted to the competent authorities from 1 to 7 April 2012 in accordance with Regulation (EC) No 891/2009, exceed the quantity available under order number 09.4318.
Množstvá uvedené v žiadostiach o dovozné povolenia, ktoré sa príslušným orgánom predložili od 1. do 7. apríla 2012 v súlade s nariadením (ES) č. 891/2009 sú vyššie, ako je dostupné množstvo pre poradové číslo 09.4318.
In these circumstances, an allocation coefficient for licences to be issued regarding order number 09.4318 should be fixed in accordance with Regulation (EC) No 1301/2006.
Za týchto okolností by sa mal v súlade s nariadením (ES) č. 1301/2006 ustanoviť prideľovací koeficient na povolenia vydávané v súvislosti s poradovým číslom 09.4318.
The quantities for which import licence applications have been lodged under Regulation (EC) No 891/2009 from 1 to 7 April 2012 shall be multiplied by the allocation coefficients set out in the Annex to this Regulation.
Na množstvá, na ktoré sa od 1. do 7. apríla 2012 podali žiadosti o dovozné povolenia podľa nariadenia (ES) č. 891/2009, sa uplatnia prideľovacie koeficienty ustanovené v prílohe k tomuto nariadeniu.
Applications lodged from 1.4.2012 to 7.4.2012
Žiadosti podané od 1.4.2012 do 7.4.2012
Former Yugoslav Republic of Macedonia
bývalá Juhoslovanská republika Macedónsko
Commission Implementing Regulation (EU) No 340/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 340/2012
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 47/2012 [4].
Náhrady, ktoré sa v súčasnosti uplatňujú, sa stanovili vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) č. 47/2012 [4].
Implementing Regulation (EU) No 47/2012 is hereby repealed.
Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 47/2012 sa zrušuje.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 5.
Ú. v. EÚ L 17, 20.1.2012, s. 5.
Export refunds on eggs applicable from 20 April 2012
Vývozné náhrady za vajcia uplatniteľé od 20. apríla 2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 341/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 341/2012
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 48/2012 [4].
Náhrady, ktoré sa v súčasnosti uplatňujú, sa stanovili vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) č. 48/2012 [4].
Implementing Regulation (EU) No 48/2012 is hereby repealed.
Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 48/2012 sa zrušuje.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 8.
Ú. v. EÚ L 17, 20.1.2012, s. 8.
Export refunds on poultrymeat applicable from 20 April 2012
Vývozné náhrady za hydinové mäso uplatniteľné od 20. apríla 2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 342/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 342/2012
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 49/2012 [5].
Náhrady, ktoré sa v súčasnosti uplatňujú, sa stanovili vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) č. 49/2012 [5].
Implementing Regulation (EU) No 49/2012 is hereby repealed.
Vykonáviacie nariadenie (EÚ) č. 49/2012 sa zrušuje.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 11.
Ú. v. EÚ L 17, 20.1.2012, s. 11.
Export refunds on pigmeat applicable from 20 April 2012
Vývozné náhrady za bravčové mäso uplatniteľné od 20. apríla 2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 343/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 343/2012
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 257/2012 [6].
Náhrady, ktoré sa v súčasnosti uplatňujú, sa stanovili vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) č. 257/2012 [6].
In the case referred to in the third subparagraph of Article 7(2) of Regulation (EC) No 1359/2007, the rate of the refund on products falling within product code 0201 30 00 9100 shall be reduced by EUR 2,3/100 kg.
V prípade uvedenom v článku 7 ods. 2 treťom pododseku nariadenia (ES) č. 1359/2007 sa výška náhrady na výrobky, na ktoré sa vzťahuje kód výrobku 0201 30 00 9100, znižuje o 2,3 EUR/100 kg.
Regulation (EU) No 257/2012 is hereby repealed.
Nariadenie (EÚ) č. 257/2012 sa týmto zrušuje.
OJ L 84, 23.3.2012, p. 32.
Ú. v. EÚ L 84, 23.3.2012, s. 32.
Export refunds on beef and veal applicable from 20 April 2012
Vývozné náhrady za hovädzie a teľacie mäso uplatniteľné od 20. apríla 2012
The product codes and the ‘A’ series destination codes are set out in Commission Regulation (EEC) No 3846/87 (OJ L 366, 24.12.1987, p. 1).
Kódy výrobkov, ako aj kódy miest určenia série „A“ sú uvedené v nariadení Komisie (EHS) č.3846/87 (Ú. v. ES L 366, 24.12.1987, s. 1).
Commission Implementing Regulation (EU) No 344/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 344/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 345/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 345/2012
Those prices and duties were last amended by Commission Implementing Regulation (EU) No 324/2012 [4].
Tieto ceny a clá sa naposledy zmenili a doplnili vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) č. 324/2012 [4].
OJ L 105, 17.4.2012, p. 43.
Ú. v. EÚ L 105, 17.4.2012, s. 43.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 20 April 2012
Zmenené a doplnené reprezentatívne ceny a dodatočné dovozné clá na biely cukor, surový cukor a produkty patriace pod číselný znak KN 17029095 uplatniteľné od 20. apríla 2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 346/2012
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 346/2012
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 51/2012 [3].
Náhrady, ktoré sa uplatňujú v súčasnosti, sa stanovili vo vykonávacom nariadení Komisie (EÚ) č. 51/2012 [3].
Implementing Regulation (EU) No 51/2012 is hereby repealed.
Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 51/2012 sa týmto zrušuje.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 15.
Ú. v. EÚ L 17, 20.1.2012, s. 15.
Rates of the refunds applicable from 20 April 2012 to eggs and egg yolks exported in the form of goods not covered by Annex I to the Treaty
Sadzba náhrad uplatniteľná od 20. apríla 2012 na vajcia a vaječné žĺtky vyvážané vo forme tovarov, na ktoré sa nevzťahuje príloha I k zmluve
Other fresh eggs– applicable from 20 April 2012 to eggs and egg yolks exported in the form of goods not covered by Annex I to the Treaty
Ostatné čerstvé vajcia:– od 20. apríla 2012 na vajcia a vaječné žĺtky vyvážané vo forme tovarov, na ktoré sa nevzťahuje príloha I k zmluve
Other:–
Ostatné:– iných tovarov
Of poultry
Z hydiny
Commission Regulation (EU) No 347/2012
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 347/2012
implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems
ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 s ohľadom na požiadavky typového schvaľovania určitých kategórií motorových vozidiel týkajúce sa systémov zdokonaleného núdzového brzdenia (AEBS)
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1], and in particular Article 14(1)(a) and Article 14(3)(a) thereof,
so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 z 13. júla 2009 o požiadavkách typového schvaľovania na všeobecnú bezpečnosť motorových vozidiel, ich prívesov a systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre tieto vozidlá [1], a najmä na jeho článok 14 ods. 1 písm. a) a ods. 3 písm. a),
Regulation (EC) No 661/2009 is a separate Regulation for the purposes of the type-approval procedure provided for by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) [2].
Nariadenie (ES) č. 661/2009 je samostatným nariadením na účely postupu typového schvaľovania podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 2007/46/ES z 5. septembra 2007, ktorou sa zriaďuje rámec pre typové schválenie motorových vozidiel a ich prívesov, systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre tieto vozidlá (rámcová smernica) [2].
Regulation (EC) No 661/2009 lays down basic requirements for the type-approval of motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 with regard to the installation of advanced emergency braking systems (AEBS).
Nariadenie (ES) č. 661/2009 stanovuje základné požiadavky na typové schvaľovanie motorových vozidiel kategórie M2, M3, N2 a N3 týkajúce sa montáže systémov zdokonaleného núdzového brzdenia (AEBS).
Regulation (EC) No 661/2009 lays down a general obligation for vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 to be equipped with an AEBS.
Nariadenie (ES) č. 661/2009 stanovuje všeobecnú povinnosť pre vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3, ktoré musia byť vybavené systémom zdokonaleného núdzového brzdenia.
Regulation (EC) No 661/2009 provides that the Commission may adopt measures exempting certain vehicles or classes of vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 from the obligation to install AEBS under certain conditions.
Nariadenie (ES) č. 661/2009 umožňuje Komisii prijať opatrenia, na základe ktorých budú určité vozidlá alebo triedy vozidiel kategórie M2, M3, N2 a N3 za určitých podmienok oslobodené od povinnosti montáže systému zdokonaleného núdzového brzdenia (AEBS).
An analysis of cost/benefits and of technical and safety aspects has demonstrated that more lead time will be necessary before wide ranging requirements for AEBS can be applied to all types of vehicle of categories M2, M3, N2 and N3.
Analýza nákladov a prínosov a analýza technických a bezpečnostných aspektov ukázali, že pred plošným zavedením systémov zdokonaleného núdzového brzdenia (AEBS) pre všetky druhy vozidiel kategórie M2, M3, N2 a N3 bude potrebný dlhší čas na prípravu.
In particular attention has to be given to the braking technology and rear axle suspension system used on those vehicles when specifying detailed rules concerning the specific test and technical requirements for the type-approval of those vehicles with regard to their AEBS.
Pri stanovení podrobných pravidiel týkajúcich sa špecifických požiadaviek na skúšanie a technických požiadaviek na typové schvaľovanie daných vozidiel so systémami zdokonaleného núdzového brzdenia je potrebné venovať pozornosť predovšetkým brzdovým systémom a systémom zavesenia zadnej nápravy použitým v týchto vozidlách.
It is therefore appropriate to implement those requirements in two stages, starting with an approval level 1, which contains appropriate collision warning and emergency braking requirements for types of vehicle of categories M3 and N3 as well as types of vehicle of category N2 with a maximum mass exceeding 8 tonnes, provided that these types of vehicle are equipped with pneumatic or air-over-hydraulic braking systems and with pneumatic rear axle suspension systems.
Preto bude vhodné zaviesť tieto požiadavky vo dvoch fázach – počínajúc úrovňou schvaľovania 1, ktorá sa bude týkať príslušných systémov výstrahy pred zrážkou a systémov núdzového brzdenia pre všetky typy vozidiel kategórie M3 a N3, ako aj typy vozidiel kategórie N2 s maximálnou hmotnosťou presahujúcou 8 ton za predpokladu, že sú tieto typy vozidiel vybavené pneumatickými alebo vzduchovo-hydraulickými brzdovými systémami a pneumatickými systémami zavesenia zadnej nápravy.
Those requirements should be further extended and complemented in a second stage, through an approval level 2, to also apply to types of vehicle with hydraulic braking systems and non-pneumatic rear axle suspension systems and to include types of vehicle of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes.
Tieto požiadavky by mali byť v druhej fáze, t. j. pri úrovni schvaľovania 2, ďalej rozšírené a doplnené tak, aby sa vzťahovali aj na typy vozidiel s hydraulickými brzdovými systémami a inými ako pneumatickými systémami zavesenia zadnej nápravy a aj pre vozidlá kategórie M2 a N2 s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 8 ton.
The timing for implementing the approval level 2 should provide sufficient lead time for gaining further experience with those systems and enable further technical developments in this field, as well as for the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) to adopt international harmonised performance and test requirements for the types of vehicle of the categories concerned.
Harmonogram zavedenia schvaľovania na úrovni 2 by mal poskytnúť dostatok času na prípravu a na získanie ďalších skúseností s týmito systémami a umožniť ďalší technický vývoj v tejto oblasti, ako aj dostatok času pre Európsku hospodársku komisiu Organizácie Spojených národov (EHK OSN) na zavedenie medzinárodne harmonizovaných požiadaviek na výkon a skúšanie všetkých vozidiel daných kategórií.
Therefore, no later than two years before the implementation date for the approval level 2, the Commission shall adopt the warning and braking activation test criteria for types of vehicle of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes, taking into consideration the further developments at UNECE level on this issue.
Najneskôr dva roky pred dátumom zavedenia úrovne schvaľovania 2 preto Komisia prijme skúšobné kritériá výstražných systémov a aktivácie brzdových systémov pre všetky typy vozidiel kategórie M2 a N2 s maximálnou hmotnosťou nepresahujúcou 8 ton a s prihliadnutím na ďalší vývoj v tejto problematike na úrovni EHK OSN.
The cost/benefit analysis has also demonstrated that the mandatory application of AEBS would generate more costs than benefits and proves therefore not to be appropriate for the following classes of vehicles: category N2 semi-trailer towing vehicles with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes but not exceeding 8 tonnes, categories M2 and M3 vehicles of Class A, Class I and Class II, and articulated buses of category M3 of Class A, Class I and Class II.
Analýza nákladov a prínosov taktiež ukázala, že povinné zavedenie systémov zdokonaleného núdzového brzdenia (AEBS) by znamenalo viac nákladov ako prínosov, a preto sa javí ako nevhodné pre nasledujúce triedy vozidiel: ťahače návesov kategórie N2 s maximálnou hmotnosťou presahujúcou 3,5 tony, ale nepresahujúcou 8 ton, vozidlá kategórie M2 a M3 triedy A, triedy I a triedy II a kĺbové autobusy kategórie M3 triedy A, triedy I a triedy II.
In addition, technical and physical constraints make it impossible to install the collision detection equipment in a way that would ensure their reliable functioning on certain special purpose vehicles, off-road vehicles and vehicles with more than three axles.
Technické a fyzické obmedzenia okrem toho znemožňujú montáž zariadení na detekciu zrážok takým spôsobom, aby bolo možné ich spoľahlivé fungovanie v určitých typoch vozidiel na špeciálne použitie, v terénnych vozidlách a vo vozidlách s viac ako tromi nápravami.
Vehicles of those categories should therefore be exempted from the obligation to install AEBS.
Vozidlá týchto kategórií by mali byť preto oslobodené od povinnosti montáže systému zdokonaleného núdzového brzdenia (AEBS).
This Regulation applies to motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3, as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC, with the exception of the following:
Toto nariadenie sa vzťahuje na motorové vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3 v súlade s prílohou II smernice 2007/46/ES s výnimkou nasledujúcich vozidiel:
semi-trailer towing vehicles of category N2 with a maximum mass exceeding 3,5 but not exceeding 8 tonnes;
ťahače návesov kategórie N2 s maximálnou hmotnosťou presahujúcou 3,5 tony, ale nepresahujúcou 8 ton;
categories M2 and M3 vehicles of Class A, Class I and Class II;
vozidlá kategórie M2 a M3 triedy A, triedy I a triedy II;
category M3 articulated buses of Class A, Class I and Class II;
kĺbové autobusy kategórie M3 triedy A, triedy I a triedy II;
off-road vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 as referred to in points 4.2 and 4.3 of Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC;
terénne vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3, ako je uvedené v bodoch 4.2 a 4.3 časti A prílohy II k smernici 2007/46/ES;