natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By way of derogation from Article 12 of this Regulation, Member States who have provided in accordance with Article 10 of Directive 2006/23/EC that the privileges of a unit endorsement are only to be exercised by licence holders below a given age may continue to apply the relevant provisions of their national legislation in force at the date of entry into force of this Regulation.
Odchylne od ustanovení článku 12 tohto nariadenia, členské štáty, ktoré v súlade s článkom 10 smernice 2006/23/ES ustanovili, že oprávnenia vyplývajúce z doložky na stanovište môžu využívať iba držitelia preukazu spôsobilosti pred dosiahnutím stanovenej vekovej hranice, môžu pokračovať v uplatňovaní príslušných ustanovení svojich vnútroštátnych právnych predpisov, platných k dátumu nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Where a Member State decides to apply the derogations provided for in paragraphs 1 and 2 it shall notify the Commission and the Agency.
Ak sa členský štát rozhodne uplatňovať odchýlky uvedené v odsekoch 1 a 2, oznámi to Komisii a agentúre.
By way of derogation from Annex II Part A of this Regulation, training organisations may continue to apply training plans based on edition of 10 December 2004 of the Eurocontrol’s ‘Guidelines for air traffic controllers Common Core Content Initial Training’ for a period of one year after the entry into force of this Regulation.
Odchylne od časti A prílohy II k tomuto nariadeniu, výcvikové organizácie môžu naďalej uplatňovať plány výcviku na základe „Usmernení pre spoločnú základnú učebnú osnovu úvodného výcviku riadiacich letovej prevádzky“ Eurocontrolu z 10. decembra 2004 počas obdobia jedného roka od nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Licences, ratings, endorsements, medical certificates and certificates for training organisations issued in accordance with the relevant provisions of national legislation based on Directive 2006/23/EC at the date of entry into force of this Regulation shall be deemed to be issued in accordance with this Regulation.
Preukazy spôsobilosti, kvalifikačné kategórie, doložky, osvedčenia o zdravotnej spôsobilosti a povolenia výcvikových organizácií, ktoré boli vydané v súlade s príslušnými vnútroštátnymi právnymi predpismi na základe smernice 2006/23/ES k dátumu nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia, považujú sa za vydané v súlade s týmto nariadením.
Applicants for a licence, rating, endorsement, medical certificate or training organisation certificate, who submit their application before the date of entry into force of this Regulation and have not already been issued with a licence, rating, endorsement, medical certificate or training organisation certificate, shall demonstrate compliance with the provisions of this Regulation before the licence, rating, endorsement, medical certificate or training organisation certificate is issued.
Žiadatelia, ktorí si podajú žiadosť o preukaz spôsobilosti, kvalifikačnú kategóriu, doložku, osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti alebo povolenie výcvikovej organizácie pred dátumom nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia a ktorým sa do tohto dátumu nevydá preukaz spôsobilosti, kvalifikačná kategória, doložka, osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti alebo povolenie výcvikovej organizácie, musia predtým, než sa im vydá preukaz spôsobilosti, kvalifikačná kategória, doložka, osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti alebo povolenie výcvikovej organizácie, preukázať splnenie ustanovení tohto nariadenia.
The competent authority of a Member State to which training organisations having the Agency as the competent authority in accordance with Article 4 have applied for the issue of a certificate before the date of entry into force of this Regulation shall finalise the certification process in coordination with the Agency and transfer the file to the Agency upon the issue of the certificate.
Príslušný orgán členského štátu, ktorý výcvikové organizácie, pre ktoré je príslušným orgánom agentúra v súlade s článkom 4, požiadali o vydanie povolenia pred dátumom nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia, v spolupráci s agentúrou dokončí proces udeľovania povolenia a po vydaní povolenia prevedie spis na agentúru.
The competent authority of a Member State which has had the responsibility for the safety oversight of training organisations having the Agency as the competent authority in accordance with Article 4 shall transfer the safety oversight function of those organisations to the Agency six months after the date of entry into force of this Regulation.
Príslušný orgán členského štátu, ktorý mal zodpovednosť za bezpečnostný dohľad nad výcvikovými organizáciami, pre ktoré je príslušným orgánom agentúra v súlade s článkom 4, prevedie na agentúru činnosť bezpečnostného dohľadu nad týmito organizáciami šesť mesiacov od dátumu nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia.
Regulation (EC) No 1070/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 amending Regulations (EC) No 549/2004, (EC) No 550/2004, (EC) No 551/2004 and (EC) No 552/2004 in order to improve the performance and sustainability of the European aviation system (OJ L 300, 14.11.2009, p. 34).
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1070/2009 z 21. októbra 2009, ktorým sa menia a dopĺňajú nariadenia (ES) č. 549/2004, (ES) č. 550/2004, (ES) č. 551/2004 a (ES) č. 552/2004 s cieľom zlepšiť výkonnosť a udržateľnosť európskeho systému leteckej dopravy (Ú. v. EÚ L 300, 14.11.2009, s. 34).
OJ L 309, 24.11.2009, p. 51
Ú. v. EÚ L 309, 24.11.2009, s. 51.
OJ L 184, 17.7.1999, p. 23.
Ú. v. EÚ L 184, 17.7.1999, s. 23
OJ L 225, 12.8.1998, p. 27.
Ú. v. EÚ L 225, 12.8.1998, s. 27.
Licences issued in accordance with this Regulation shall conform to the following specifications:
Preukazy spôsobilosti udelené v súlade s týmto nariadením spĺňajú tieto náležitosti:
Details
Informácie:
The following details must appear on the licence, an asterisk indicating those items which must be translated into English:
Preukaz spôsobilosti musí obsahovať tieto informácie (hviezdičkou sa označujú položky, ktoré musia byť preložené do angličtiny):
*name of State or Authority issuing the licence (in bold type);
*názov štátu alebo orgánu, ktorý vydáva preukaz spôsobilosti (tučným písmom),
*title of licence (in very bold type);
*názov preukazu spôsobilosti (veľmi tučným písmom),
serial number of the licence, in arabic numerals, given by the authority issuing the licence;
sériové číslo preukazu spôsobilosti (arabskými číslicami), ktoré pridelil orgán vydávajúci preukaz spôsobilosti,
name of holder in full (in roman alphabet also if script of national language is other than roman);
plné meno držiteľa (latinkou, aj keď je písmo národného jazyka iné ako latinka),
nationality of holder;
štátna príslušnosť držiteľa,
*Certification concerning validity and authorisation for holder to exercise privileges appropriate to the licence, indicating:
*osvedčenie platnosti a oprávnenia držiteľa využívať oprávnenia vzťahujúce sa na preukaz spôsobilosti uvádzajúce:
the ratings, rating endorsements, language endorsements, instructor endorsements and unit endorsements,
kvalifikačné kategórie, doložky ku kvalifikačným kategóriám, jazykové doložky, doložky inštruktora a doložky na stanovište,
the dates when they were first issued,
dátumy prvého vydania,
the dates on which their validity expires;
dátumy uplynutia ich platnosti,
signature of officer issuing the licence and the date of such issue;
podpis referenta, ktorý vydal preukaz spôsobilosti a dátum vydania preukazu spôsobilosti,
seal or stamp of authority issuing the licence.
pečať alebo pečiatka orgánu, ktorý vydal preukaz spôsobilosti.
The licence must be accompanied by a valid medical certificate.
K preukazu spôsobilosti musí byť pripojené platné osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti.
Where the same coloured material is used for all aviation-related licences issued by a Member State, that colour must be white.
Ak členský štát používa materiál rovnakej farby na všetky preukazy spôsobilosti týkajúce sa letectva, táto farba musí byť biela.
Where aviation-related licences issued by a Member State carry a distinguishing colour marking, the colour of the air traffic controller licence must be yellow.
Ak majú preukazy spôsobilosti týkajúce sa letectva udeľované členským štátom rozlišovacie farebné označenie, farba preukazu spôsobilosti riadiaceho letovej prevádzky musí byť žltá.
Initial training requirements for air traffic controllers
Požiadavky na úvodný výcvik riadiacich letovej prevádzky
The initial training shall ensure that student air traffic controllers satisfy at least the objectives for basic and rating training, as described in Eurocontrol’s ‘Specification for the ATCO Common Core Content Initial Training’, edition of 21 October 2008 [1], so that air traffic controllers are capable of handling air traffic in a safe, quick and efficient way.Initial training shall cover the following subjects: aviation law, air traffic management, including procedures for civil-military cooperation, meteorology, navigation, aircraft and principles of flight, including an understanding between air traffic controller and pilot, human factors, equipment and systems, professional environment, safety and safety culture, safety management systems, unusual/emergency situations, degraded systems and linguistic knowledge, including radiotelephony phraseology.
Úvodný výcvik zabezpečuje, aby študenti – riadiaci letovej prevádzky spĺňali aspoň ciele základného a kvalifikačného výcviku uvedené v špecifikáciách spoločnej základnej učebnej osnovy úvodného výcviku riadiacich letovej prevádzky Eurocontrolu vydaných 21. októbra 2008 [1], aby boli schopní riadiť letovú prevádzku bezpečne, rýchlo a efektívne.Úvodný výcvik obsahuje tieto predmety: letecké právo, manažment letovej prevádzky vrátane postupov spolupráce medzi civilným a vojenským sektorom, meteorológia, navigácia, lietadlá a princípy letu vrátane dorozumievania medzi riadiacim letovej prevádzky a pilotom, ľudské faktory, zariadenia a systémy, profesijné prostredie, bezpečnosť a kultúra bezpečnosti, systémy riadenia bezpečnosti, nezvyčajné/núdzové situácie, degradácia systémov a jazykové spôsobilosti vrátane rádiotelefónnej frazeológie.
The subjects shall be taught in such a way that they prepare the applicants for the different types of air traffic services and highlight safety aspects.
Predmety sa vyučujú tak, aby pripravili uchádzačov na rôzne druhy služieb letovej prevádzky a zdôrazňovali aspekty bezpečnosti.
The initial training shall consist of theoretical and practical courses, including simulation, and its duration will be determined in the approved initial training plans.
Úvodný výcvik tvoria teoretické a praktické kurzy vrátane simulácie a jeho dĺžka je určená v schválených plánoch úvodného výcviku.
Acquired skills shall ensure that the candidate can be considered competent to handle complex and dense traffic situations, facilitating the transition to unit training.
Nadobudnuté odborné spôsobilosti zabezpečujú, aby kandidátov bolo možné považovať za odborne spôsobilých zvládať zložité situácie a situácie pri hustej prevádzke, a uľahčujú prechod na výcvik na stanovišti.
The competence of the candidate after initial training shall be assessed through appropriate examinations or a system of continuous assessment.
Odborná spôsobilosť kandidáta po úvodnom výcviku sa vyhodnocuje prostredníctvom primeraných skúšok alebo systému priebežného hodnotenia.
Unit training requirements for air traffic controllers
Požiadavky na výcvik riadiacich letovej prevádzky na stanovišti
Unit training plans shall detail the processes and timing required to allow the application of the unit procedures to the local area under the supervision of an on-the-job training instructor.
V plánoch výcviku na stanovišti sa podrobne stanovujú procesy a časový rozvrh, ktoré sú potrebné na to, aby sa umožnilo uplatňovanie postupov stanovišťa na miestnu oblasť pod dohľadom inštruktora výcviku na pracovisku.
The approved plan shall include indications of all elements of the competence assessment system, including work arrangements, progress assessment and examination, together with procedures for notifying the competent authority.
V schválenom pláne sa uvedú všetky prvky systému hodnotenia odbornej spôsobilosti vrátane režimu práce, hodnotenia a preskúšavania dosiahnutého pokroku, spolu s postupmi informovania príslušného orgánu.
Unit training may contain certain elements of the initial training which are specific to national conditions.
Výcvik na stanovišti môže obsahovať niektoré prvky úvodného výcviku, ktoré sú charakteristické pre podmienky v jednotlivých členských štátoch.
During unit training air traffic controllers shall be sufficiently trained in safety, security and crisis management.
Počas výcviku na stanovišti sú riadiaci letovej prevádzky dostatočne vyškolení v oblasti prevádzkovej bezpečnosti, bezpečnostnej ochrany a krízového riadenia.
The duration of unit training shall be determined in the unit training plan.
Dĺžka výcviku na stanovišti sa určuje v pláne výcviku na stanovišti.
The required skills shall be assessed through appropriate examinations or a system of continuous assessment, by approved competence examiners or assessors who shall be neutral and objective in their judgment.
Požadované zručnosti hodnotia prostredníctvom vhodných skúšok alebo systému priebežného hodnotenia schválení skúšajúci alebo hodnotitelia, ktorí sú pri tomto posudzovaní neutrálni a objektívni.
To this end, the competent authorities shall put in place appeal mechanisms to ensure fair treatment of candidates.
Príslušné orgány na tieto účely zavedú mechanizmy odvolania, aby sa zabezpečilo spravodlivé zaobchádzanie s kandidátmi.
Continuation training requirements for air traffic controllers
Požiadavky na výcvik udržiavania spôsobilosti riadiacich letovej prevádzky
Rating and unit endorsements on air traffic controllers’ licences shall be kept valid through approved continuation training, which consists of training to maintain the skills of air traffic controllers, refresher courses, emergency training and, where appropriate, linguistic training.
Platnosť doložiek ku kvalifikačným kategóriám a doložiek na stanovište preukazov spôsobilosti riadiacich letovej prevádzky sa zachováva prostredníctvom schváleného systému udržiavania odbornej spôsobilosti, ktorý tvorí výcvik na udržanie odbornej spôsobilosti riadiacich letovej prevádzky, opakovacie kurzy, výcvik pre núdzové situácie a v prípade potreby jazyková príprava.
During continuation training air traffic controllers shall be sufficiently trained in safety, security and crisis management.
Počas výcviku udržiavania spôsobilosti sa riadiaci letovej prevádzky v dostatočnej miere vyškolia v oblasti prevádzkovej bezpečnosti, bezpečnostnej ochrany a krízového riadenia.
Continuation training shall consist of theoretical and practical courses, together with simulation.
Výcvik udržiavania spôsobilosti sa skladá z teoretických a praktických kurzov vrátane simulácie.
For this purpose, the training organisation shall establish unit competence schemes detailing the processes, manning and timing necessary to provide for the appropriate continuation training and to demonstrate competence.
Výcviková organizácia na tieto účely vypracuje programy stanovišťa na udržiavanie odbornej spôsobilosti, v ktorých podrobne opíše postupy, personálne obsadenie a časový rozvrh na zabezpečenie primeraného výcviku udržiavania spôsobilosti a na preukázanie odbornej spôsobilosti.
These schemes shall be reviewed and approved at least every three years.
Tieto programy sa prehodnocujú a schvaľujú najmenej raz za tri roky.
The duration of the continuation training shall be decided in accordance with the functional needs of the air traffic controllers working in the unit, in particular in the light of changes or planned changes in procedures or equipment, or in the light of the overall safety management requirements.
O dĺžke výcviku udržiavania spôsobilosti sa rozhodne v súlade s funkčnými potrebami riadiacich letovej prevádzky pracujúcich na danom stanovišti, najmä z hľadiska zmeny alebo plánovanej zmeny postupov alebo výmeny zariadení, alebo z hľadiska celkových požiadaviek na riadenie bezpečnosti.
The competence of each air traffic controller shall be appropriately assessed at least every three years.
Odborná spôsobilosť každého riadiaceho letovej prevádzky sa primerane hodnotí minimálne raz za tri roky.
The air navigation service provider shall ensure that mechanisms are applied to guarantee fair treatment of licence holders where the validity of their endorsements cannot be extended.
Poskytovateľ leteckých navigačných služieb zabezpečí, aby sa uplatňovali mechanizmy zaručujúce spravodlivé zaobchádzanie s držiteľmi preukazov spôsobilosti, ktorým nemožno predĺžiť platnosť doložiek.
Edition 1.0, Edition date: 21.10.2008, Reference nr: EUROCONTROL-SPEC-0113.
Vydanie 1.0, Dátum vydania: 21. 10. 2008, Referenčné č.: EUROCONTROL-SPEC-0113.
Language proficiency rating scale: expert, extended and operational levels
Kvalifikačná stupnica jazykovej spôsobilosti: úroveň expert, veľmi vyspelý a prevádzková úroveň
Uses a dialect and/or accent intelligible to the aeronautical community.
Používa dialekt, resp. akcent zrozumiteľný pre leteckú komunitu.
Relevant grammatical structures and sentence patterns are determined by language functions appropriate to the task.
Príslušná gramatická štruktúra a modelové vety sú určené jazykovými funkciami primeranými pre úlohu.
Comprehension
Chápanie
Pronunciation, stress, rhythm and intonation, though possibly influenced by the first language or regional variation, almost never interfere with ease of understanding.
Výslovnosť, dôraz, rytmus a intonácia, hoci sú snáď ovplyvnené prvým jazykom alebo regionálnym variantom, takmer nikdy nenarušujú ľahké dorozumenie.
Both basic and complex grammatical structures and sentence patterns are consistently well controlled.
Základné aj zložité gramatické štruktúry a modelové vety sú sústavne dobre zvládané.
Vocabulary range and accuracy are sufficient to communicate effectively on a wide variety of familiar and unfamiliar topics.
Rozsah a presnosť slovnej zásoby sú dostatočné na efektívnu komunikáciu o širokej škále známych a neznámych tém.
Vocabulary is idiomatic, nuanced, and sensitive to register.
Slovná zásoba je idiomatická, zachytáva nuansy a je senzitívna na štýl vyjadrovania.
Able to speak at length with a natural, effortless flow.
Schopný rozprávať dlho s prirodzeným tokom a bez námahy.
Varies speech flow for stylistic effect, e.g. to emphasise a point.
Obmieňa tok reči pre štylistický efekt, napríklad na zdôraznenie pointy.
Uses appropriate discourse markers and connectors spontaneously
Spontánne používa vhodné diskurzné identifikátory a spojovacie prostriedky.
Comprehension is consistently accurate in nearly all contexts and includes comprehension of linguistic and cultural subtleties.
Chápanie je stále presné v takmer všetkých kontextoch a obsahuje chápanie jazykových a kultúrnych odtieňov.
Interacts with ease in nearly all situations.
Ľahko reaguje v takmer všetkých situáciách.
Is sensitive to verbal and non-verbal cues, and responds to them appropriately.
Vníma verbálne a neverbálne indície a odpovedá na ne primerane.
Extended
Veľmi vyspelý
Pronunciation, stress, rhythm and intonation, though influenced by the first language or regional variation, rarely interfere with ease of understanding.
Výslovnosť, dôraz, rytmus a intonácia, hoci sú ovplyvnené prvým jazykom alebo regionálnym variantom, zriedka narúšajú ľahké dorozumenie.
Basic grammatical structures and sentence patterns are consistently well controlled.
Základné gramatické štruktúry a modelové vety sú sústavne dobre zvládané.
Complex structures are attempted but with errors which sometimes interfere with meaning.
Robia sa pokusy o zložité štruktúry, ale s chybami, ktoré niekedy narúšajú zmysel.
Vocabulary range and accuracy are sufficient to communicate effectively on common, concrete, and work-related topics.
Rozsah a presnosť slovnej zásoby sú dostatočné na efektívnu komunikáciu o všeobecných, konkrétnych a pracovne zameraných témach.
Paraphrases consistently and successfully.
Voľné prerozprávanie je dôsledné a úspešné.
Vocabulary is sometimes idiomatic.
Slovník je niekedy idiomatický.
Able to speak at length with relative ease on familiar topics, but may not vary speech flow as a stylistic device.
Schopný rozprávať dlho s relatívnou ľahkosťou o bežných témach, ale nemusí meniť tok reči ako štylistický nástroj.
Comprehension is accurate on common, concrete, and work-related topics and mostly accurate when the speaker is confronted with a linguistic or situational complication or an unexpected turn of events.
Chápanie je presné pri bežných, konkrétnych a pracovne zameraných témach a väčšinou presné, keď je hovoriaci konfrontovaný s jazykovou alebo situačnou komplikáciou alebo neočakávaným zvratom udalostí.
Is able to comprehend a range of speech varieties (dialect and/or accent) or registers.
Je schopný chápať škálu rôznych druhov reči (dialekt, resp. akcent) alebo štýlov vyjadrovania.
Operational
Prevádzková úroveň
Pronunciation, stress, rhythm and intonation are influenced by the first language or regional variation but only sometimes interfere with ease of understanding.
Výslovnosť, dôraz, rytmus a intonácia sú ovplyvnené prvým jazykom alebo regionálnym variantom, ale len niekedy narušujú ľahké dorozumenie.
Basic grammatical structures and sentence patterns are used creatively and are usually well controlled.
Základné gramatické štruktúry a modelové vety sa používajú kreatívne a sú zvyčajne dobre zvládnuté.
Can often paraphrase successfully when lacking vocabulary in unusual or unexpected circumstances.
Dokáže často úspešne prerozprávať, no chýba mu slovná zásoba pre nezvyčajné alebo neočakávané okolnosti.
Produces stretches of language at an appropriate tempo.
Vytvára bloky komunikácie v primeranom tempe.
There may be occasional loss of fluency on transition from rehearsed or formulaic speech to spontaneous interaction, but this does not prevent effective communication.
Občas môže stratiť plynulosť pri prechode od vopred premyslenej alebo formulkovitej reči k spontánnej interakcii, ale nebráni to efektívnej komunikácii.
Fillers are not distracting.
Prerušenia nie sú rušivé.
Comprehension is mostly accurate on common, concrete, and work-related topics when the accent or variety used is sufficiently intelligible for an international community of users.
Chápanie je väčšinou presné pri bežných, konkrétnych a pracovne zameraných témach, keď akcent alebo druh reči je dostatočne zrozumiteľný pre medzinárodnú komunitu používateľov.
When the speaker is confronted with a linguistic or situational complication or an unexpected turn of events, comprehension may be slower or require clarification strategies.
Keď je hovoriaci konfrontovaný s jazykovou alebo situačnou komplikáciou alebo s neočakávaným zvratom udalostí, chápanie môže byť pomalšie alebo si môže vyžadovať stratégie na vyjasnenie.
Initiates and maintains exchanges even when dealing with an unexpected turn of events.
Iniciuje a udržiava rozhovor aj v prípade neočakávaných zvratov udalostí.
Deals adequately with apparent misunderstandings by checking, confirming, or clarifying.
Primerane zvláda zjavné nepochopenie pomocou preverovania, potvrdzovania a objasňovania.
Language proficiency rating scale: pre-operational, elementary and pre-elementary levels.
Kvalifikačná stupnica jazykovej spôsobilosti: predprevádzková úroveň, elementárna úroveň a predelementárna úroveň
Pre-operational
Predprevádzková úroveň
Pronunciation, stress, rhythm and intonation are influenced by the first language or regional variation and frequently interfere with ease of understanding.
Výslovnosť, dôraz, rytmus a intonácia sú ovplyvnené prvým jazykom alebo regionálnym variantom a často narúšajú ľahké dorozumenie.
Basic grammatical structures and sentence patterns associated with predictable situations are not always well controlled.
Základné gramatické štruktúry a modelové vety spojené s predvídateľnými situáciami nie sú vždy dobre zvládnuté.