natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Means a material or immaterial registration entitling a passenger to contractually use one or more commercial transport services offered by one or more railway undertakings
je hmotná alebo nehmotná registrácia oprávňujúca cestujúceho na zmluvné používanie jednej alebo viacerých komerčných prepravných služieb, ktoré ponúka jeden alebo viaceré železničné podniky.
Ticket On departure
Predplatený lístok
Means a fulfilment method where the customer makes its purchase in advance (e.g. at home) and collects the ticket in the departure Station, at a ticket counter or vending machine
je metóda plnenia, keď zákazník uskutoční nákup v predstihu (napr. doma) a vyzdvihne si lístky vo východiskovej stanici, pri pokladni alebo v predajnom automate.
Ticket vendor
Predajca cestovných lístkov
Means any retailer of rail transport services concluding transport contracts and selling tickets on behalf of a railway undertaking or for its own account
je každý predajca služieb železničnej dopravy, ktorý uzatvára zmluvy o preprave a predáva cestovné lístky v mene železničného podniku alebo vo vlastnom mene.
Timetable
Cestovný poriadok
Means the list of commercial transport services offered by a railway undertaking during a given time interval
je zoznam komerčných prepravných služieb, ktoré ponúka železničný podnik v rámci určitého časového intervalu.
See Ticket On Departure
pozri predplatený lístok.
Tour Operator
Cestovná kancelária
Means an organiser or retailer, other than a railway undertaking, within the meaning of Article 2, points (2) and (3) of Directive 90/314/EEC
je organizátor alebo maloobchodný predajca, v zmysle článku 2 ods. 2 a 3 smernice 90/314/EHS, ktorý nie je železničným podnikom.
Train Estimated time of Arrival
Odhadovaný čas príchodu vlaku
Means the Estimated time of arrival of a train at a specific point, e.g. handover point, interchange point, train destination
je odhadovaný čas príchodu vlaku v konkrétnom bode, napríklad v bode odovzdania, vo výmennom bode, v cieli vlaku.
Train path
Trasa vlaku
Means the train route defined in time and space
je dráha vlaku definovaná v čase a priestore.
Means that the continuation of the train is unknown based on local circumstances at the time and in the opinion of the parties involved.
znamená, že pokračovanie vlaku je neznáme a vychádza z miestnych podmienok v danom čase a podľa názoru zainteresovaných strán.
If the Delay is known, the infrastructure manager sends a train running forecast message
Ak je dĺžka meškania známa, manažér infraštruktúry pošle správu o prognóze chodu vlaku.
Trans-European rail network
Transeurópska železničná sieť
Means the rail network as described in Annex 1 to Directive 2008/57/EC
je železničná sieť opísaná v prílohe I k smernici 2008/57/ES.
Transport contract
Zmluva o preprave
Means a contract of carriage for consideration or free of charge between a railway undertaking or a ticket vendor and the passenger for the provision of one or more transport services
je zmluva o platenej alebo neplatenej preprave medzi železničným podnikom alebo predajcom cestovných lístkov a cestujúcim o poskytnutí jednej alebo viacerých dopravných služieb.
Transport mode
Druh dopravy
Means a generic type of vehicle capable of transporting passengers (train, plane, bus, etc.)
je určitý druh dopravného prostriedku, ktorý je schopný prepravovať cestujúcich (vlak, lietadlo, autobus atď.).
Transport service
Dopravná služba
Means a commercial transport service or transport service under public service contract linking two or more locations, offered by a railway undertaking according to a published timetable.
je komerčná dopravná služba alebo dopravná služba v rámci zmluvy o poskytovaní služieb vo verejnom záujme medzi dvoma alebo viacerými miestami, ktoré ponúka železničný podnik podľa uverejneného cestovného poriadku.
A transport service is normally performed with a specific transport mode
Dopravná služba sa bežne vykonáva prostredníctvom konkrétneho druhu dopravy.
Transport service provider
Poskytovateľ dopravnej služby
Means any private or public company authorised to transport people in domestic or international passenger traffic.
je súkromná alebo verejná spoločnosť oprávnená prepravovať ľudí v rámci vnútroštátnej alebo medzinárodnej osobnej dopravy.
A ‘transport service provider’ accepts travel documents issued by the accredited sales points of its distributors.
Poskytovateľ dopravnej služby uznáva cestovné doklady vydané akreditovanými predajnými miestami svojich distribútorov.
It plays the role of the contractual carrier with which the passenger has entered into a contract of carriage.
Plní úlohu zmluvného dopravcu, s ktorým cestujúci uzavrel zmluvu o preprave.
Execution of the transport service may be entrusted, in part or in full, to a substitute carrier
Prevádzkou dopravnej služby môže byť sčasti alebo v celku poverený vykonávajúci dopravca.
See Technical Specification for Interoperability
Pozri technická špecifikácia interoperability.
Means the Extended Mark-up Language
je jazyk XML (rozšíriteľný značkovací jazyk).
Means the Extended Structured Query Language
je rozšírený štruktúrovaný opytovací jazyk.
OJ L 228, 9.9.1996, p. 1.
Ú. v. ES L 228, 9.9.1996, s. 1
In accordance with Article 5(6) of Directive 2008/57/EC, the following open points are identified:
V súlade s článkom 5 ods. 6 smernice 2008/57/ES boli identifikované tieto otvorené body:
Open points
Otvorené body
Technical document on the process and the information used for it in respect of tariff data intended for domestic sales
Technický dokument o postupe a informáciách používaných v tejto súvislosti týkajúcich sa údajov o tarifách pre vnútroštátny predaj
Standard for the handling of security elements for product distribution
Norma na spracovanie bezpečnostných prvkov na distribúciu produktov
Standard for European ‘Ticket On Departure’ and for European ‘Manifest On List’
Norma pre európsky „predplatený lístok“ a európske „preukázanie sa na základe zoznamu“
Technical document or standard on direct fulfilment methods which are linked to the ticket and/or reservation and to the kind of media for domestic sales
Technický dokument alebo norma o spôsoboch priameho plnenia, ktoré sú spojené s cestovným lístkom a/alebo rezerváciou a s druhom média v prípade vnútroštátneho predaja
Technical document or standard on indirect fulfilment methods which are linked to the ticket and/or reservation and to the kind of media for domestic sales
Technický dokument alebo norma o spôsoboch nepriameho plnenia, ktoré sú spojené s cestovným lístkom a/alebo rezerváciou a s druhom média v prípade vnútroštátneho predaja
Standard for the exchange of fare information in the context of connection with other modes of transport
Norma na výmenu informácií o poplatkoch v súvislosti s prepojením s inými druhmi dopravy
LIST OF TECHNICAL DOCUMENTS REFERENCED IN THIS TSI
ZOZNAM TECHNICKÝCH DOKUMENTOV, NA KTORÉ SA ODKAZUJE V TEJTO TSI
Computer generation and exchange of tariff data meant for international or foreign sales — NRT tickets
Počítačové generovanie a výmena tarifných údajov určených na medzinárodný alebo zahraničný predaj – lístky NRT
Computer generation and exchange of tariff data meant for international and foreign sales — Integrated Reservation Tickets (IRT)
Počítačové generovanie a výmena tarifných údajov určených na medzinárodný a zahraničný predaj – cestovné lístky s integrovanou rezerváciou (IRT)
Computer generation and exchange of data meant for international or foreign sales — Special offers
Počítačové generovanie a výmena tarifných údajov určených na medzinárodný alebo zahraničný predaj – špeciálne ponuky
Implementation guide for EDIFACT messages covering timetable data exchange
Príručka na zavedenie správ EDIFACT týkajúcich sa výmeny údajov o cestovnom poriadku
Electronic reservation of seats/berths and electronic production of travel documents — Exchange of messages
Elektronická rezervácia miest na sedenie/spanie a elektronická výroba cestovných dokladov – výmena správ
Electronic seat/berth reservation and electronic production of transport documents (RCT2 standards)
Elektronická rezervácia miest na sedenie/státie a elektronická výroba prepravných dokladov (normy RCT2)
International Rail ticket for Home Printing
Medzinárodné cestovné lístky vytlačené cestujúcim
Standard numerical coding for railway undertakings, infrastructure managers and other companies involved in rail-transport chains
Štandardné číselné kódovanie pre železničné podniky, manažérov infraštruktúry a ostatné spoločnosti zapojené do reťazca železničnej dopravy
Standard numerical coding of locations
Štandardné číselné kódovanie miest
Electronic reservation of assistance for persons with reduced mobility — Exchange of messages
Elektronická rezervácia pomoci pre osoby so zníženou pohyblivosťou – výmena správ
Schema — messages/datasets catalogue needed for the RU/IM communication of TAP TSI
Schéma – katalóg správ/dátových súborov potrebný na komunikáciu medzi železničným podnikom a manažérom infraštruktúry o TAP TSI
LIST OF TARIFFS MEANT FOR INTERNATIONAL OR FOREIGN SALES
ZOZNAM TARÍF PRE MEDZINÁRODNÝ ALEBO ZAHRANIČNÝ PREDAJ
NRT Tariffs
Tarify NRT
The main content of NRT tariff data shall be:
Hlavný obsah údajov o tarifách NRT je takýto:
Series,
série,
Products,
produkty,
Services,
služby,
Carrier codes,
kódy dopravcov,
Fare tables,
cenníky cestovného,
NRT tariffs shall be made available in advance at least 3 months before the tariffs enter into force.
Tarify NRT musia byť dostupné vopred, aspoň tri mesiace pred vstupom týchto taríf do platnosti.
IRT Tariffs
Tarify IRT
The main content of IRT tariff data shall be:
Hlavný obsah údajov o tarifách IRT je takýto:
tariffs,
tarify,
tariff ranges,
rozsah taríf,
Cards used with market prices,
karty používané s trhovými cenami,
Exclusion types,
typy výluky,
Sales conditions,
podmienky predaja,
After sales conditions,
popredajné podmienky,
Station/zone list.
zoznam staníc/zón.
IRT tariffs shall be made available in advance according to their sales conditions.
Tarify IRT musia byť dostupné vopred v súlade s ich podmienkami predaja.
Special Tariffs
Osobitné tarify
The main content of the special tariff data shall be:
Hlavný obsah údajov o osobitných tarifách je takýto:
The offer and its conditions,
ponuka a jej podmienky,
Fares,
poplatky,
Authorisations,
povolenia,
Number of passengers/accompanying passengers and their categories,
počet cestujúcich/sprevádzajúcich cestujúcich a ich kategórie,
Reduction types,
typy zliav,
After-sales conditions,
popredajné podmienky,
Reservation fees,
rezervačné poplatky,
Trains including their categories and facilities.
vlaky vrátane ich kategórií a zariadení.
Special tariffs shall be made available in advance according to its sales conditions.
Osobitné tarify musia byť dostupné vopred v súlade s podmienkami predaja.
It submitted a recommendation on 31 May 2010.
Odporúčanie predložila 31. mája 2010.
This recommendation should be complemented by an additional recommendation following a mandate from the Commission to cover tariffs, ticketing and reservation for domestic journeys.
Toto odporúčanie by malo byť doplnené ďalším odporúčaním na základe mandátu Komisie tak, aby sa vzťahovalo na tarify, predaj cestovných lístkov a rezerváciu v prípade domácich ciest.
The client/server protocol used to connect to servers on the Web
Protokol klient/server používaný na pripojenie k serverom na internetovej sieti.
Integrated Reservation Tickets — IRT
Cestovné lístky s integrovanou rezerváciou – IRT
Means a kind of train ticket restricted to a specific train on a specific date/time.
sú druh cestovných lístkov obmedzených na konkrétny vlak na konkrétny dátum/čas.
Mostly a carrier.
Prevažne dopravca.
If necessary, the TCO is to deliver security certificates for the International Rail Ticket for Home Printing (IRTHP) to the distributors
V prípade potreby môže TCO poskytovať distribútorom bezpečnostné certifikáty na medzinárodné cestovné lístky vytlačené cestujúcim (IRTHP).
Commission Implementing Regulation (EU) No 455/2011
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 455/2011
This Regulation shall enter into force on 12 May 2011.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 12. mája 2011.
Done at Brussels, 11 May 2011.
V Bruseli 11. mája 2011
Commission Implementing Regulation (EU) No 456/2011
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 456/2011
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 438/2011 [4].
Tieto ceny a clá sa naposledy zmenili a doplnili nariadením Komisie (EÚ) č. 438/2011 [4].
OJ L 118, 6.5.2011, p. 6.
Ú. v. EÚ L 118, 6.5.2011, s. 6.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 12 May 2011
Zmenené a doplnené reprezentatívne ceny a dodatočné dovozné clá na biely cukor, surový cukor a produkty patriace pod číselný znak kód KN 17029095 uplatniteľné od 12. mája 2011
Council Implementing Regulation (EU) No 457/2011
Vykonávacie nariadenie Rady (EÚ) č. 457/2011
imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of melamine originating in the People’s Republic of China
ktorým sa ukladá konečné antidumpingové clo a s konečnou platnosťou vyberá dočasné clo uložené na dovoz melamínu s pôvodom v Čínskej ľudovej republike
Having regard to the proposal submitted by the European Commission (Commission) after having consulted the Advisory Committee,
so zreteľom na návrh, ktorý predložila Európska komisia (ďalej len „Komisia“) po porade s poradným výborom,
By Regulation (EU) No 1035/2010 [2] (the provisional Regulation) the Commission imposed a provisional anti-dumping duty on imports of melamine originating in the People’s Republic of China (PRC).
Komisia nariadením (EÚ) č. 1035/2010 [2] (ďalej len „dočasné nariadenie“) uložila dočasné antidumpingové clo na dovoz melamínu s pôvodom v Čínskej ľudovej republike (ďalej len „ČĽR“).
The provisional anti-dumping duties ranged from 44,9 % to 65,2 %.
Dočasné antidumpingové clo sa pohybovalo v rozpätí od 44,9 % do 65,2 %.
The proceedings were initiated as a result of a complaint lodged on 4 January 2010 by EU producers Borealis Agrolinz Melamine GmbH, DSM Melamine BV and Zakłady Azotowe Puławy (the complainant), representing a major proportion, in this case more than 50 %, of the total Union production of melamine.
Konanie sa začalo na základe podnetu, ktorý 4. januára 2010 podali výrobcovia v EÚ – spoločnosti Borealis Agrolinz Melamine GmbH, DSM Melamine B.V. a Zakłady Azotowe Puławy (ďalej len „navrhovateľ“), ktoré predstavujú podstatnú časť, v tomto prípade viac ako 50 %, celkovej výroby melamínu v Únii.
The examination of the trends relevant for the assessment of injury covered the period from 1 January 2006 to the end of the IP (period considered).
Preskúmanie trendov, ktoré sú dôležité z hľadiska posúdenia ujmy, sa vzťahovalo na obdobie od 1. januára 2006 do konca OP (ďalej len „posudzované obdobie“).
Subsequent to the disclosure of the essential facts and considerations on the basis of which it was decided to impose provisional anti-dumping measures (provisional disclosure), several interested parties made written submissions making their views known on the provisional findings.
Po zverejnení základných skutočností a úvah, na základe ktorých sa rozhodlo o uložení dočasných antidumpingových opatrení (ďalej len „predbežné zverejnenie“), viacero zainteresovaných strán písomne vyjadrilo svoje stanoviská k predbežným zisteniam.
The Commission sought and verifed all information it deemed necessary for its definitive findings.
Komisia získavala a overovala všetky informácie, ktoré považovala za potrebné pre svoje konečné zistenia.
To this end a verification visit was carried out at the premises of the following user company in order to assess the possible impact of the imposition of definitive anti-dumping measures:
V tejto súvislosti sa uskutočnila overovacia návšteva v priestoroch ďalej uvedenej používateľskej spoločnosti s cieľom posúdiť možný vplyv uloženia konečných antidumpingových opatrení:
Coveright Surfaces Spain, Martorelles (Barcelona), Spain.
Coveright Surfaces Spain, Martorelles (Barcelona), Španielsko.
Subsequently all parties were informed of the essential facts and considerations on the basis of which it was intended to recommend the imposition of a definitive anti-dumping duty on imports of melamine originating in the PRC and the definitive collection of the amounts secured by way of the provisional duty (final disclosure).
Všetky strany boli následne informované o podstatných skutočnostiach a okolnostiach, na základe ktorých sa zamýšľalo odporučiť uloženie konečného antidumpingového cla na dovoz melamínu s pôvodom v ČĽR a konečný výber súm zabezpečených prostredníctvom dočasného cla (ďalej len „konečné zverejnenie“).
All parties were granted a period within which they could make comments on the final disclosure.
Všetkým stranám bola poskytnutá lehota, v rámci ktorej mohli predložiť pripomienky týkajúce sa tohto konečného zverejnenia.
The oral and written comments submitted by the interested parties were considered and taken into account where appropriate.
Ústne a písomné pripomienky predložené zainteresovanými stranami sa posúdili a v prípade vhodnosti aj zohľadnili.
In the absence of any comments with regard to the parties concerned by the proceeding, recitals 4 to 10 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Keďže neboli predložené žiadne pripomienky v súvislosti so stranami, ktorých sa konanie týka, odôvodnenia 4 až 10 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
It is recalled that in recital 12 of the provisional Regulation the product concerned is defined as melamine, currently falling within CN code 29336100 and originating in the PRC.
Treba pripomenúť, že v odôvodnení 12 dočasného nariadenia príslušný výrobok je definovaný ako melamín, v súčasnosti zaradený pod číselný znak KN 29336100, s pôvodom v ČĽR.
It is used mainly in laminates, moulding powders, wood-based panels and coating resins.
Používa sa najmä v laminátoch, lisovacích práškoch, paneloch na báze dreva a náterových živiciach.
One exporting producer reiterated the claim made in recital 65 of the provisional Regulation that the melamine produced and exported from the PRC was in general of a slightly lower quality compared to the melamine produced by the Union industry and could not be used for certain surface applications.
Jeden vyvážajúci výrobca zopakoval tvrdenie uvedené v odôvodnení 65 dočasného nariadenia, že melamín vyrábaný v ČĽR a vyvážaný z ČĽR bol vo všeobecnosti o niečo menej kvalitný ako melamín vyrábaný výrobným odvetvím Únie a nebol by vhodný na určité povrchové použitia.
The argument of difference in quality was also brought forward by several users located in the Union.
Tento argument týkajúci sa rozdielnej kvality predložilo aj niekoľko používateľov v Únii.
The investigation has shown that although melamine may vary slightly in colour, it is not sold on the basis of different quality standards, either on the domestic market or on export markets.
Prešetrovaním sa zistilo, že aj keď sa melamín môže mierne líšiť farbou, nepredáva sa na základe rozdielnych noriem kvality, či už na domácom trhu, alebo na vývozných trhoch.
No evidence was provided which would point to the fact that possible slight variations in melamine would lead to different basic physical and chemical characteristics and end uses.
Neboli poskytnuté žiadne dôkazy o tom, že prípadné mierne rozdiely v melamíne majú za následok odlišné fyzikálne a chemické vlastnosti a konečné použitia.
The issue was not raised by the other exporting producers.
Ostatní vyvážajúci výrobcovia sa tejto otázke nevenovali.
Moreover, the investigation has also shown that the exporting producer in question was using a similar production process as the Union industry.
Okrem toho sa prešetrovaním preukázalo, že dotknutý vyvážajúci výrobca používal podobný výrobný proces, aký sa používa vo výrobnom odvetví Únie.
Based on the above, the claim is rejected and it is hereby confirmed that melamine produced and sold by the Union industry in the Union, melamine produced and sold on the domestic market of the PRC and melamine imported into the Union from the PRC, as well as that produced and sold in Indonesia, which served as the analogue country, are considered to be alike within the meaning of Article 1(4) of the basic Regulation.
Na základe uvedených skutočností sa toto tvrdenie zamieta a týmto sa potvrdzuje, že melamín vyrábaný a predávaný v Únii výrobným odvetvím Únie, melamín vyrábaný a predávaný na domácom trhu v ČĽR a melamín dovážaný do Únie z ČĽR, ako aj melamín vyrábaný a predávaný v Indonézii, ktorá slúžila ako analogická krajina, sa považujú za podobné v zmysle článku 1 ods. 4 základného nariadenia.
In the absence of any other comments regarding the like product, recitals 12 to 15 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Keďže v tejto súvislosti neboli predložené žiadne ďalšie pripomienky týkajúce sa podobného výrobku, odôvodnenia 12 až 15 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
Market economy treatment (MET) was initially refused to all exporting producers that requested it on the grounds that the costs of the major inputs did not substantially reflect market values as required under Article 2(7)(c) of the basic Regulation.
Všetkým vyvážajúcim výrobcom, ktorí žiadali o trhovohospodárske zaobchádzanie (ďalej len „THZ“), sa žiadosť o THZ pôvodne zamietla z dôvodu, že náklady na hlavné vstupy podstatným spôsobom neodrážali trhové hodnoty, ako sa to vyžaduje podľa článku 2 ods. 7 písm. c) základného nariadenia.
As set out in recitals 20 to 24 of the provisional Regulation, the MET investigation determined that this was due to State interference in both the natural gas market and the urea market in the PRC.
Ako sa stanovuje v odôvodneniach 20 až 24 dočasného nariadenia, prešetrovaním v súvislosti s THZ sa stanovilo, že dôvodom bolo zasahovanie štátu do trhu so zemným plynom a takisto do trhu s močovinou v ČĽR.
In addition to this general situation, there were also company-specific reasons for refusing MET as set out in recitals 25 to 28 of the provisional Regulation.
Okrem tejto všeobecnej situácie existovali aj dôvody na zamietnutie THZ, ktoré mali priamy súvis so spoločnosťami, ako sa uvádza v odôvodneniach 25 až 28 dočasného nariadenia.
One exporting producer argued that the urea price in the PRC was in line with the prices in other parts of the world, such as Indonesia and the Middle East, therefore the conclusion that the costs of major inputs were distorted was not correct.
Jeden vyvážajúci výrobca tvrdil, že cena močoviny v ČĽR bola v súlade s cenami močoviny v iných častiach sveta, ako napríklad v Indonézii a na Blízkom východe, a preto záver, že došlo k narušeniu v súvislosti s nákladmi na hlavné vstupy, nebol správny.
However, the initial conclusion that the urea market in the PRC was subject to significant State interference, as set out in recitals 23 and 24 of the provisional Regulation, was not questioned.
Pôvodný záver, že trh s močovinou v ČĽR bol ovplyvnený podstatným zasahovaním štátu, ako sa uvádza v odôvodneniach 23 a 24 dočasného nariadenia, však nebol spochybnený.
This element is already sufficient to conclude that criterion 1 of point (c) of Article 2(7) of the basic Regulation is not fulfilled.
Tento prvok ako taký stačí na to, aby sa mohol vyvodiť záver, že nie je splnené kritérium 1 uvedené v článku 2 ods. 7 písm. c) základného nariadenia.
This conclusion is not affected by the fact that at a certain point in time urea prices in the PRC and in some other parts of the world prices might have been roughly at the same level.
Tento záver nie je ovplyvnený skutočnosťou, že v určitom časovom úseku mohli byť ceny močoviny v ČĽR a v niektorých iných častiach sveta približne na rovnakej úrovni.
One exporting group disagreed with the refusal of MET and individual treatment (IT) based on the fact that the Commission did not receive full MET claim forms for all related companies.
Jedna skupina vyvážajúcich výrobcov nesúhlasila so zamietnutím THZ a individuálneho zaobchádzania (ďalej len „IZ“) zdôvodneným tým, že Komisii neboli doručené úplne vyplnené formuláre žiadosti o THZ pre všetky prepojené spoločnosti.