natgillin/translations-raw huggingface dataset:
have completed at least 500 hours of flight time under IFR, of which at least 250 hours shall be instrument flight time in helicopters; and
absolvovať najmenej 500 hodín letu podľa pravidiel letu podľa prístrojov, z toho najmenej 250 hodín musí tvoriť prístrojový čas letu vo vrtuľníkoch, a
in the case of applicants for an IR(H) for multi-pilot helicopters, meet the requirements of FCL.905.FI(g)(3)(ii);
v prípade žiadateľa o IRI(H) na viacpilotné vrtuľníky, splniť požiadavky uvedené v článku FCL.905.FI písm. g) bode 3ii);
for an IRI(As), have completed at least 300 hours of flight time under IFR, of which at least 100 hours shall be instrument flight time in airships.
pre IRI(As) absolvovať najmenej 300 hodín letu podľa pravidiel letu podľa prístrojov, z toho najmenej 100 hodín musí tvoriť prístrojový čas letu vo vzducholodiach.
IRI — Training course
IRI – Výcvikový kurz
The training course for the IRI shall include, at least:
Výcvikový kurz pre IRI zahŕňa najmenej:
10 hours of technical training, including revision of instrument theoretical knowledge, the preparation of lesson plans and the development of classroom instructional skills;
10 hodín technického výcviku vrátane opakovania technických vedomostí, prípravy programu lekcií a rozvoja inštruktážnych zručností v triede;
for the IRI(A), at least 10 hours of flight instruction on an aeroplane, FFS, FTD 2/3 or FPNT II.
pre IRI(A), najmenej 10 hodín letového výcviku na letúnoch, FFS, FTD 2/3 alebo FPNT II.
In the case of applicants holding an FI(A) certificate, these hours are reduced to 5;
V prípade žiadateľov, ktorí sú držiteľmi osvedčenia FI(A), sa tento počet hodín zníži na 5;
for the IRI(H), at least 10 hours of flight instruction on a helicopter, FFS, FTD 2/3 or FNPT II/III;
pre IRI(H), najmenej 10 hodín letového výcviku na vrtuľníkoch, FFS, FTD 2/3 alebo FPNT II/III;
for the IRI(As), at least 10 hours of flight instruction on an airship, FFS, FTD 2/3 or FNPT II.
pre IRI(As), najmenej 10 hodín letového výcviku na vzducholodiach, FFS, FTD 2/3 alebo FPNT II.
Flight instruction shall be given by an FI qualified in accordance with FCL.905.FI(i).
Letový výcvik poskytuje FI, ktorý má kvalifikáciu v súlade s článkom FCL.905.FI písm. i).
IRI — Revalidation and renewal
IRI – Predĺženie a obnovenie platnosti
For revalidation and renewal of an IRI certificate, the holder shall meet the requirements for revalidation and renewal of an FI certificate, in accordance with FCL.940.FI.
Na predĺženie a obnovenie platnosti osvedčenia IRI musí jeho držiteľ spĺňať požiadavky na predĺženie a obnovenie platnosti osvedčenia FI v súlade s článkom FCL.940.FI.
Specific requirements for the synthetic flight instructor — SFI
Osobitné požiadavky na inštruktora letového výcviku na simulátore – SFI
SFI — Privileges and conditions
SFI – Oprávnenia a podmienky
The privileges of an SFI are to carry out synthetic flight instruction, within the relevant aircraft category, for:
Inštruktor výcviku na simulátore (SFI) je oprávnený vykonávať letový výcvik na simulátore v rámci príslušnej kategórie lietadiel na účely:
the issue, revalidation and renewal of an IR, provided that he/she holds or has held an IR in the relevant aircraft category and has completed an IRI training course; and
vydania, predĺženia platnosti alebo obnovenia platnosti IR za predpokladu, že je alebo bol držiteľom IR v príslušnej kategórii lietadiel a absolvoval výcvikový kurz IRI, a
in the case of SFI for single-pilot aeroplanes:
v prípade SFI pre jednopilotné letúny:
the issue, revalidation and renewal of type ratings for single-pilot high performance complex aeroplanes, when the applicant seeks privileges to operate in single-pilot operations.
vydania, predĺženia platnosti a obnovenia platnosti typových kvalifikačných kategórií na jednopilotné vysokovýkonné letúny so zložitou konštrukciou, ak chce žiadateľ získať oprávnenia na jednopilotnú prevádzku.
The privileges of the SFI(SPA) may be extended to flight instruction for single-pilot high performance complex aeroplanes type ratings in multi-pilot operations, provided that he/she:
Oprávnenia inštruktora SFI(SPA) sa môžu rozšíriť na letový výcvik pre typové kvalifikačné kategórie na jednopilotné vysokovýkonné letúny so zložitou konštrukciou vo viacpilotnej prevádzke za predpokladu, že SFI:
holds or has held a TRI certificate for multi-pilot aeroplanes; and
je alebo bol držiteľom osvedčenia TRI pre viacpilotné letúny a
provided that the privileges of the SFI(SPA) have been extended to multi-pilot operations in accordance with (1):
za predpokladu, že oprávnenia SFI(SPA) sa rozšírili na viacpilotnú prevádzku v súlade s bodom 1:
MCC;
výcviku MCC;
the MPL course on the basic phase;
kurz MPL v základnej fáze;
in the case of SFI for multi-pilot aeroplanes:
v prípade SFI pre viacpilotné letúny:
the MPL course on the basic, intermediate and advanced phases, provided that, for the basic phase, he/she holds or has held an FI(A) or an IRI(A) certificate;
kurzu MPL v základnej, strednej a pokročilej fáze za predpokladu, že pre základnú fázu je alebo bol držiteľom osvedčenia FI(A) alebo IRI(A);
in the case of SFI for helicopters:
v prípade SFI pre vrtuľníky:
MCC training, when the TRI has privileges to instruct for multi-pilot helicopters.
výcviku MCC, ak je TRI držiteľom oprávnení na poskytovanie výcviku na viacpilotné vrtuľníky.
SFI — Restricted privileges
SFI – Obmedzené oprávnenia
The privileges of the SFI shall be restricted to the FTD 2/3 or FFS of the aircraft type in which the SFI training course was taken.
Oprávnenia SFI sú obmedzené na letové výcvikové zariadenia (FTD 2/3) alebo typové letové simulátory (FFS) lietadiel takého typu, na akom prebiehal výcvikový kurz SFI.
The privileges may be extended to other FSTDs representing further types of the same category of aircraft when the holder has:
Oprávnenia sa môžu rozšíriť na iné výcvikové zariadenia na simuláciu letu (FSTD), ktoré predstavujú ďalšie typy tej istej kategórie lietadiel, ak držiteľ:
satisfactorily completed the simulator content of the relevant type rating course; and
úspešne absolvuje obsah časti príslušného kurzu pre typovú kvalifikačnú kategóriu na simulátore a
conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of an SFI on the applicable type under the supervision and to the satisfaction of a TRE qualified for this purpose.
v rámci úplného kurzu pre typovú kvalifikačnú kategóriu vykoná najmenej 3 hodiny letového výcviku vzťahujúceho sa na povinnosti SFI na príslušnom type lietadla pod dohľadom TRE, ktorý má kvalifikáciu na tento účel, a to s uspokojivým výsledkom.
SFI — Prerequisites
SFI – Nevyhnutné predpoklady
An applicant for an SFI certificate shall:
Žiadateľ o osvedčenie SFI:
hold or have held a CPL, MPL or ATPL in the appropriate aircraft category;
je alebo bol držiteľom preukazu spôsobilosti pilota CPL, MPL alebo ATPL pre príslušnú kategóriu lietadiel;
have completed the proficiency check for the issue of the specific aircraft type rating in an FFS representing the applicable type, within the 12 months preceding the application; and
v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje preskúšanie odbornej spôsobilosti pre vydanie typovej kvalifikačnej kategórie konkrétneho lietadla v letovom simulátore, ktorý predstavuje príslušný typ lietadla, a
additionally, for an SFI(A) for multi-pilot aeroplanes or SFI(PL), have:
navyše, pre SFI(A) na viacpilotné letúny alebo SFI(PL):
at least 1500 hours flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes or powered-lift, as applicable;
absolvuje najmenej 1500 hodín letu vo funkcii pilota viacpilotných letúnov alebo lietadiel so vztlakovými motormi;
completed, as a pilot or as an observer, within the 12 months preceding the application, at least:
v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje vo funkcii pilota alebo pozorovateľa najmenej:
3 route sectors on the flight deck of the applicable aircraft type; or
3 úseky trate v pilotnej kabíne lietadiel príslušného typu alebo
2 line-orientated flight training-based simulator sessions conducted by qualified flight crew on the flight deck of the applicable type.
2 lekcie traťovo orientovaného letového výcviku v simulátore, ktoré vykoná kvalifikovaná letová posádka v pilotnej kabíne lietadiel príslušného typu.
These simulator sessions shall include 2 flights of at least 2 hours each between 2 different aerodromes, and the associated pre-flight planning and de-briefing;
Tieto lekcie v simulátore zahŕňajú 2 lety, každý v trvaní najmenej 2 hodín, medzi dvomi rozličnými letiskami a súvisiace predletové plánovanie a rozbor letu;
additionally, for an SFI(A) for single-pilot high performance complex aeroplanes:
navyše pre SFI(A) na jednopilotné vysokovýkonné letúny so zložitou konštrukciou:
have completed at least 500 hours of flight time as PIC on single-pilot aeroplanes;
absolvuje najmenej 500 hodín letu vo funkcii veliaceho pilota (PIC) v jednopilotných letúnoch;
hold or have held a multi-engine IR(A) rating; and
je alebo bol držiteľom kvalifikačnej kategórie IR(A) na viacmotorové letúny a
have met the requirements in (c)(2);
spĺňa požiadavky uvedené v bode 2 písmena c);
additionally, for an SFI(H), have:
navyše pre SFI(H):
completed, as a pilot or as an observer, at least 1 hour of flight time on the flight deck of the applicable type, within the 12 months preceding the application; and
v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje vo funkcii pilota alebo pozorovateľa najmenej 1 hodinu letu v pilotnej kabíne vrtuľníkov príslušného typu a
in the case of multi-pilot helicopters, at least 1000 hours of flying experience as a pilot on helicopters, including at least 350 hours as a pilot on multi-pilot helicopters;
v prípade viacpilotných vrtuľníkov získa najmenej 1000 hodín letovej praxe vo funkcii pilota vrtuľníkov, z toho najmenej 350 hodín vo funkcii pilota viacpilotných vrtuľníkov;
in the case of single-pilot multi-engine helicopters, completed 500 hours as pilot of helicopters, including 100 hours as PIC on single-pilot multi-engine helicopters;
v prípade jednopilotných viacmotorových vrtuľníkov absolvuje 500 hodín letu vo funkcii pilota vrtuľníkov, z toho 100 hodín vo funkcii veliaceho pilota v jednopilotných viacmotorových vrtuľníkoch;
in the case of single-pilot single-engine helicopters, completed 250 hours as a pilot on helicopters.
v prípade jednopilotných jednomotorových vrtuľníkov absolvuje 250 hodín letu vo funkcii pilota vrtuľníkov.
SFI — Training course
SFI – Výcvikový kurz
The training course for the SFI shall include:
Výcvikový kurz pre SFI zahŕňa:
the FSTD content of the applicable type rating course;
obsah časti príslušného kurzu pre typovú kvalifikačnú kategóriu na FSTD;
the content of the TRI training course.
obsah výcvikového kurzu TRI.
An applicant for an SFI certificate who holds a TRI certificate for the relevant type shall be fully credited towards the requirements of this paragraph.
Žiadateľ o osvedčenie SFI, ktorý je držiteľom osvedčenia TRI na príslušný typ, dostane plný zápočet vo vzťahu k požiadavkám uvedeným v tomto odseku.
SFI — Revalidation and renewal
SFI – Predĺženie a obnovenie platnosti
For revalidation of an SFI certificate the applicant shall, within the validity period of the SFI certificate, fulfil 2 of the following 3 requirements:
Na predĺženie platnosti osvedčenia SFI musí žiadateľ počas trvania platnosti osvedčenia SFI splniť 2 z týchto 3 požiadaviek:
complete 50 hours as an instructor or an examiner in FSTDs, of which at least 15 hours shall be within the 12 months preceding the expiry date of the SFI certificate;
absolvovať 50 hodín vo funkcii inštruktora alebo examinátora v FSTD, z toho najmenej 15 hodín v priebehu 12 mesiacov predchádzajúcich dátumu uplynutia platnosti osvedčenia SFI;
receive instructor refresher training as an SFI at an ATO;
absolvovať opakovací výcvik inštruktorov vo funkcii SFI v organizácii schválenej na výcvik;
pass the relevant sections of the assessment of competence in accordance with FCL.935.
úspešne absolvovať príslušné časti hodnotenia spôsobilosti v súlade s článkom FCL.935.
Additionally, the applicant shall have completed, on an FFS, the proficiency checks for the issue of the specific aircraft type ratings representing the types for which privileges are held.
Žiadateľ navyše absolvuje preskúšanie odbornej spôsobilosti pre vydanie typovej kvalifikačnej kategórie konkrétneho lietadla v letovom simulátore, ktorý predstavuje príslušné typy lietadiel, na aké má oprávnenia.
For at least each alternate revalidation of an SFI certificate, the holder shall have to comply with the requirement of (a)(3).
Najmenej pri každom druhom predĺžení platnosti osvedčenia SFI musí držiteľ spĺňať podmienku uvedenú v bode 3 písmena a).
If the SFI certificate has lapsed, the applicant shall, within the 12 months preceding the application:
Po uplynutí platnosti osvedčenia SFI musí žiadateľ v období 12 mesiacov predchádzajúcich obnoveniu platnosti:
complete the simulator content of the SFI training course;
absolvovať obsah časti výcvikového kurzu SFI na simulátore;
fulfil the requirements specified in (a)(2) and (3).
splniť požiadavky uvedené v bodoch 2 a 3 písmena a).
Specific requirements for the multi-crew cooperation instructor — MCCI
Osobitné požiadavky na inštruktora súčinnosti viacčlennej posádky – MCCI
MCCI — Privileges and conditions
MCCI – Oprávnenia a podmienky
The privileges of an MCCI are to carry out flight instruction during:
Inštruktor súčinnosti viacčlennej posádky (MCCI) je oprávnený vykonávať letový výcvik:
the practical part of MCC courses when not combined with type rating training; and
počas praktickej časti kurzov MCC, ak nie sú spojené s výcvikom pre typovú kvalifikačnú kategóriu, a
in the case of MCCI(A), the basic phase of the MPL integrated training course, provided he/she holds or has held an FI(A) or an IRI(A) certificate.
v prípade MCCI(A) počas základnej fázy integrovaného výcvikového kurzu MPL za predpokladu, že je alebo bol držiteľom osvedčenia FI(A) alebo IRI(A).
MCCI — Restricted privileges
MCCI – Obmedzené oprávnenia
The privileges of the holder of an MCCI certificate shall be restricted to the FNPT II/III MCC, FTD 2/3 or FFS in which the MCCI training course was taken.
Oprávnenia držiteľa osvedčenia MCCI sú obmedzené na trenažéry letových a navigačných postupov (FNPT II/III MCC), letové výcvikové zariadenia (FTD 2/3) alebo letové simulátory (FFS), na ktorých prebiehal výcvikový kurz MCCI.
The privileges may be extended to other FSTDs representing further types of aircraft when the holder has completed the practical training of the MCCI course on that type of FNPT II/III MCC, FTD 2/3 or FFS.
Oprávnenia sa môžu rozšíriť na iné výcvikové zariadenia na simuláciu letu (FSTD), ktoré predstavujú ďalšie typy lietadiel, ak držiteľ absolvuje praktický výcvik kurzu MCCI na príslušnom type FNPT II/III MCC, FTD 2/3 alebo FFS.
MCCI — Prerequisites
MCCI – Nevyhnutné predpoklady
An applicant for an MCCI certificate shall:
Žiadateľ o osvedčenie MCCI:
have at least:
získa:
in the case of aeroplanes, airships and powered-lift aircraft, 1500 hours of flying experience as a pilot on multi-pilot operations;
v prípade letúnov, vzducholodí a lietadiel so vztlakovými motormi najmenej 1500 hodín letovej praxe vo funkcii pilota vo viacpilotnej prevádzke;
in the case of helicopters, 1000 hours of flying experience as a pilot in multi-crew operations, of which at least 350 hours in multi-pilot helicopters.
v prípade vrtuľníkov najmenej 1000 hodín letovej praxe vo funkcii pilota v prevádzke s viacčlennou posádkou, z toho najmenej 350 hodín vo viacpilotných vrtuľníkoch.
MCCI — Training course
MCCI – Výcvikový kurz
The training course for the MCCI shall include, at least:
Výcvikový kurz pre MCCI zahŕňa prinajmenšom:
technical training related to the type of FSTD where the applicant wishes to instruct;
technický výcvik vzťahujúci sa na typ FSTD, na ktorom chce žiadateľ poskytovať výcvik;
3 hours of practical instruction, which may be flight instruction or MCC instruction on the relevant FNPT II/III MCC, FTD 2/3 or FFS, under the supervision of a TRI, SFI or MCCI nominated by the ATO for that purpose.
3 hodiny praktického výcviku, ktorý môže byť letovým výcvikom alebo výcvikom súčinnosti viacčlennej posádky na príslušnom FNPT II/III MCC, FTD 2/3 alebo FFS, pod dohľadom inštruktora TRI, SFI alebo MCCI, ktorého na tento účel určila organizácia schválená na výcvik.
These hours of flight instruction under supervision shall include the assessment of the applicant’s competence as described in FCL.920.
Tieto hodiny letového výcviku pod dohľadom zahŕňajú hodnotenie spôsobilosti žiadateľa, ako sa uvádza v článku FCL.920.
Applicants holding or having held an FI, TRI, CRI, IRI or SFI certificate shall be fully credited towards the requirement of (a)(1).
Žiadatelia, ktorí sú alebo boli držiteľmi osvedčenia inštruktora FI, TRI, CRI, IRI alebo SFI, dostanú plný zápočet vo vzťahu k požiadavke uvedenej v bode 1 písmena a).
MCCI — Revalidation and renewal
MCCI – Predĺženie a obnovenie platnosti
For revalidation of an MCCI certificate the applicant shall have completed the requirements of FCL.930.MCCI(a)(3) on the relevant type of FNPT II/III, FTD 2/3 or FFS, within the last 12 months of the validity period of the MCCI certificate.
Na predĺženie platnosti osvedčenia MCCI musí žiadateľ v období posledných 12 mesiacov platnosti osvedčenia MCCI splniť požiadavky uvedené v článku FCL.930.MCCI písm. a) bode 3 na príslušnom type FNPT II/III, FTD 2/3 alebo FFS.
If the MCCI certificate has lapsed, the applicant shall complete the requirements of FCL.930.MCCI(a)(2) and (3) on the relevant type of FNPT II/III MCC, FTD 2/3 or FFS.
Po uplynutí platnosti osvedčenia MCCI musí žiadateľ splniť požiadavky uvedené v článku FCL.930.MCCI písm. a) body 2 a 3 na príslušnom type FNPT II/III MCC, FTD 2/3 alebo FFS.
Specific requirements for the synthetic training instructor — STI
Osobitné požiadavky na inštruktora výcviku na simulátore – STI
STI — Privileges and conditions
STI – Oprávnenia a podmienky
The privileges of an STI are to carry out synthetic flight instruction in the appropriate aircraft category for:
Inštruktor výcviku na simulátore (STI) je oprávnený vykonávať letový výcvik na simulátore príslušnej kategórie lietadiel na účely:
the issue of a licence;
vydania preukazu spôsobilosti;
the issue, revalidation or renewal of an IR and a class or type rating for single-pilot aircraft, except for single-pilot high performance complex aeroplanes.
vydania, predĺženia platnosti alebo obnovenia platnosti IR a kvalifikačnej kategórie na triedu a typovej kvalifikačnej kategórie na jednopilotné lietadlá, s výnimkou jednopilotných vysokovýkonných letúnov so zložitou konštrukciou.
Additional privileges for the STI(A).
Doplnkové oprávnenia pre STI(A).
The privileges of an STI(A) shall include synthetic flight instruction during the core flying skills training of the MPL integrated training course.
Oprávnenia STI(A) zahŕňajú letový výcvik na simulátore počas hlavného výcviku letových zručností integrovaného výcvikového kurzu MPL.
STI — Restricted privileges
STI – Obmedzené oprávnenia
The privileges of an STI shall be restricted to the FNPT II/III, FTD 2/3 or FFS in which the STI training course was taken.
Oprávnenia STI sú obmedzené na FNPT II/III, FTD 2/3 alebo FFS, na akých prebiehal výcvikový kurz STI.
The privileges may be extended to other FSTDs representing further types of aircraft when the holder has:
Oprávnenia sa môžu rozšíriť na iné FSTD, ktoré predstavujú ďalšie typy lietadiel, ak držiteľ:
completed the FFS content of the TRI course on the applicable type;
absolvuje obsah časti kurzu TRI na príslušný typ na FFS;
passed the proficiency check for the specific aircraft type rating on an FFS of the applicable type, within the 12 months preceding the application;
v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje preskúšanie odbornej spôsobilosti pre typovú kvalifikačnú kategóriu konkrétneho lietadla v FFS príslušného typu;
conducted, on a type rating course, at least one FSTD session related to the duties of an STI with a minimum duration of 3 hours on the applicable type of aircraft, under the supervision of a flight instructor examiner (FIE).
v rámci kurzu pre typovú kvalifikačnú kategóriu vykoná najmenej jednu lekciu vzťahujúcu sa na povinnosti STI na výcvikovom zariadení na simuláciu letu (FSTD) s minimálnou dĺžkou trvania 3 hodiny na príslušnom type lietadla a pod dohľadom skúšajúceho letového inštruktora (FIE).
STI — Prerequisites
STI – Nevyhnutné predpoklady
An applicant for an STI certificate shall:
Žiadateľ o osvedčenie STI:
hold, or have held within the 3 years prior to the application, a pilot licence and instructional privileges appropriate to the courses on which instruction is intended;
v priebehu troch rokov pred podaním žiadosti je alebo bol držiteľom preukazu spôsobilosti pilota a oprávnení inštruktora zodpovedajúcich kurzom, v ktorých chce vykonávať výcvik;
have completed in an FNPT the relevant proficiency check for the class or type rating, within a period of 12 months preceding the application.
v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje príslušné preskúšanie odbornej spôsobilosti pre kvalifikačnú kategóriu na triedu alebo typovú kvalifikačnú kategóriu v FNPT.
An applicant for an STI(A) wishing to instruct on BITDs only, shall complete only the exercises appropriate for a skill test for the issue of a PPL(A);
Žiadateľ o STI(A), ktorý chce poskytovať výcvik iba na základnom zariadení na nácvik používania prístrojov (BITD), absolvuje len cvičenia zodpovedajúce praktickej skúške pre vydanie PPL(A);
additionally, for an STI(H), have completed at least 1 hour of flight time as an observer on the flight deck of the applicable type of helicopter, within the 12 months preceding the application.
pre STI(H), v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti navyše absolvuje najmenej 1 hodinu letu vo funkcii pozorovateľa v pilotnej kabíne vrtuľníka príslušného typu.
STI — Training course
STI – Výcvikový kurz
The training course for the STI shall comprise at least 3 hours of flight instruction related to the duties of an STI in an FFS, FTD 2/3 or FNPT II/III, under the supervision of an FIE.
Výcvikový kurz STI pozostáva najmenej z 3 hodín letového výcviku, vzťahujúceho sa na povinnosti inštruktora STI v FFS, FTD 2/3 alebo FNPT II/III, a to pod dohľadom FIE.
Applicants for an STI(A) wishing to instruct on a BITD only, shall complete the flight instruction on a BITD.
Žiadatelia o STI(A), ktorí chcú poskytovať výcvik iba na BITD, absolvujú letový výcvik na BITD.
For applicants for an STI(H), the course shall also include the FFS content of the applicable TRI course.
Kurz pre žiadateľov o STI(H) zahŕňa aj obsah časti príslušného kurzu TRI na letovom simulátore.
Revalidation and renewal of the STI certificate
Predĺženie a obnovenie platnosti osvedčenia STI
For revalidation of an STI certificate the applicant shall have, within the last 12 months of the validity period of the STI certificate:
Na predĺženie platnosti osvedčenia STI musí žiadateľ v období posledných 12 mesiacov platnosti osvedčenia STI:
conducted at least 3 hours of flight instruction in an FFS or FNPT II/III or BITD, as part of a complete CPL, IR, PPL or class or type rating course; and
absolvovať najmenej 3 hodiny letového výcviku v FFS, FNPT II/III alebo BITD ako súčasť úplného kurzu CPL, IR, PPL, alebo kurzu pre kvalifikačnú kategóriu na triedu alebo typovú kvalifikačnú kategóriu, a
passed in the FFS, FTD 2/3 or FNPT II/III on which flight instruction is routinely conducted, the applicable sections of the proficiency check in accordance with Appendix 9 to this Part for the appropriate class or type of aircraft.
úspešne absolvovať príslušné časti preskúšania odbornej spôsobilosti v súlade s dodatkom 9 k tejto časti pre príslušnú triedu alebo typ lietadla v letovom simulátore (FFS), letovom výcvikovom zariadení (FTD 2/3) alebo trenažéri letových a navigačných postupov (FNPT II/III), na ktorom sa bežne vykonáva letový výcvik.