natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The provisions contained in Articles 9 to 12 of this Regulation shall apply to EU fishing vessels fishing in all EU waters and the provisions contained in Articles 13 to 17 of this Regulation to EU waters outside 12 nautical miles measured from the base lines of the coastal Member States.
Ustanovenia článkov 9 až 12 tohto nariadenia sa uplatňujú na rybárske plavidlá EÚ loviace vo všetkých vodách EÚ a ustanovenia uvedené v článkoch 13 až 17 tohto nariadenia sa uplatňujú vo vodách EÚ v pásme 12 námorných míľ od základných čiar pobrežného členského štátu.
It shall be prohibited in EU waters as set down in paragraph 1 to carry out fishing activities with passive gear, buoys, and beam trawls, which are not marked and identifiable in accordance with the provisions of Articles 10 to 17 of this Regulation.
Pri rybolovných činnostiach vo vodách EÚ podľa ustanovenia odseku 1 sa zakazuje používať pasívny rybársky výstroj, bóje a vlečné siete s rozperným rahnom, ktoré nie sú označené a identifikovateľné v súlade s ustanoveniami článkov 10 až 17 tohto nariadenia.
It shall be prohibited in EU waters as set down in paragraph 1 to carry on board:
Vo vodách EÚ podľa ustanovenia odseku 1 je zakázané mať na palube:
beams of a beam trawl which do not display the external registration letters and numbers in accordance with Article 10 of this Regulation;
rahná vlečných sietí s rozperným rahnom, ktoré nie sú označené vonkajšími registračnými písmenami a číslicami v súlade s článkom 10 tohto nariadenia;
passive gear which is not labelled in accordance with Article 11(2) of this Regulation;
pasívny výstroj, ktorý nie je označený v súlade s článkom 11 ods. 2 tohto nariadenia;
buoys which are not marked in accordance with Article 13(2) of this Regulation.
bóje, ktoré nie sú označené v súlade s článkom 13 ods. 2 tohto nariadenia.
Rules for beam trawls
Pravidlá pre vlečné siete s rozperným rahnom
The master of an EU fishing vessel or his representative shall ensure that each assembled beam trawl carried on board or used for fishing clearly displays the external registration letters and numbers of that fishing vessel on the beam of each beam trawl assembly.
Kapitán rybárskeho plavidla EÚ alebo jeho zástupca zabezpečí, aby bola každá vlečná sieť s rozperným rahnom, ktorá sa preváža na palube alebo používa na rybolov, zreteľne označená registračnými písmenami a číslicami tohto rybárskeho plavidla na vonkajšej strane rahna.
Rules for passive gear
Pravidlá pre pasívny výstroj
The master of an EU fishing vessel or his representative shall ensure that each passive gear carried on board or used for fishing is clearly marked and identifiable in accordance with the provisions of this Article.
Kapitán rybárskeho plavidla EÚ alebo jeho zástupca zabezpečí, aby boli všetky pasívne výstroje, ktoré sa prevážajú na palube alebo používajú na rybolov, zreteľne označené a identifikovateľné v súlade s ustanoveniami tohto článku.
Each passive gear used for fishing shall permanently display the external registration letters and numbers displayed on the hull of the fishing vessel to which it belongs:
Na každom pasívnom výstroji používanom na rybolov musia byť natrvalo vyznačené vonkajšie registračné písmená a číslice na trupe rybárskeho plavidla, ku ktorému patrí:
for nets, on a label attached to the upper first row;
pokiaľ ide o siete: na štítku pripevnenom na prvom hornom rade;
for lines and long lines, on a label at the point of contact with the mooring buoy;
pokiaľ ide o lovné šnúry a dlhé lovné šnúry: na štítku v styčnom bode s uväzovacou bójou;
for pots and traps, on a label attached to the ground rope;
pokiaľ ide o koše a pasce: na štítku pripevnenom k základnému lanu;
for passive gear extending more than 1 nautical mile, on labels attached in accordance with (a), (b) and (c) at regular intervals not exceeding 1 nautical mile so that no part of the passive gear extending more than 1 nautical mile shall be left unmarked.
v prípade pasívneho výstroja dlhšieho ako jedna námorná míľa na štítkoch pripevnených v súlade s písm. a), b) a c) v pravidelných intervaloch nepresahujúcich jednu námornú míľu, tak aby neostala neoznačená žiadna časť pasívneho výstroja presahujúca jednu námornú míľu.
Rules for labels
Pravidlá pre štítky
Each label shall be:
Každý štítok je:
made of durable material;
vyrobený z odolného materiálu;
securely fitted to the gear;
pevne pripevnený k výstroju;
at least 65 millimetres broad;
široký najmenej 65 milimetrov;
at least 75 millimetres long.
dlhý najmenej 75 milimetrov.
The label shall not be removable, effaced, altered, illegible, covered or concealed.
Štítok sa nesmie dať odstrániť, zotrieť ani pozmeniť, nesmie byť nečitateľný, prekrytý ani skrytý.
Rules for buoys
Pravidlá pre bóje
The master of a EU fishing vessel or his representative shall ensure that two end marker buoys and intermediary marker buoys, rigged in accordance with Annex IV, are fixed to each passive gear used for fishing and are deployed in accordance with the provisions of this Section.
Kapitán rybárskeho plavidla EÚ alebo jeho zástupca zabezpečí, aby boli dve koncové označovacie bóje spolu so strednými označovacími bójami, vybavenými v súlade s prílohou IV, pripevnené k jednotlivým pasívnym výstrojom používaným na rybolov a rozmiestnené v súlade s ustanoveniami tohto oddielu.
Each end marker buoy and intermediary buoy shall display the external registration letters and numbers displayed on the hull of the EU fishing vessel to which they belong and which has deployed such buoys as follows:
Na každej koncovej označovacej bóji a stredovej bóji sa uvedú registračné písmená a číslice, ktoré sú uvedené na trupe rybárskeho plavidla EÚ, ku ktorému patria, a ktoré vypustilo tieto bóje, a to takto:
letters and numbers shall be displayed as high above the water as possible so as to be clearly visible;
písmená a číslice sú zobrazené v takej výške nad vodnou hladinou, aby boli dobre viditeľné;
in a colour contrasting with the surface on which they are displayed.
vo farbe, ktorá kontrastuje s povrchom, na ktorom sú zobrazené.
The letters and numbers displayed on the marker buoy shall not be effaced, altered or allowed to become illegible.
Písmená a číslice, zobrazené na označovacej bóji, nesmú byť zmazané, pozmenené, a nesmú sa stať nečitateľnými.
Rules for cords
Pravidlá pre laná
The cords linking the buoys to the passive gear shall be of submersible material, or shall be weighted down.
Laná spájajúce bóje s pasívnym výstrojom sú vyrobené z ponorných materiálov, alebo musia byť zaťažené.
The cords linking the end marker buoys to each gear shall be fixed at the ends of that gear.
Laná spájajúce koncové označovacie bóje s každou súčasťou výstroja sú upevnené na konci tohto výstroja.
Rules for end marker buoys
Pravidlá pre koncové označovacie bóje
End marker buoys shall be deployed so that each end of the gear may be determined at any time.
Koncové označovacie bóje sa rozmiestnia tak, aby bolo kedykoľvek možné rozoznať oba konce výstroja.
The mast of each end marker buoy shall have a height of at least 1 metre above the sea level measured from the top of the float to the lower edge of the bottom most flag.
Sťažne koncových označovacích bójí musia vyčnievať najmenej 1 meter nad hladinou mora pri meraní od vrchu plaváka k spodnému okraju najnižšej vlajky.
Each end marker buoy shall include:
Každá koncová označovacia bója má:
one or two rectangular flag(s); where two flags are required on the same buoy, the distance between them shall be at least 20 centimetres flags indicating the extremities of the same gear shall be of the same colour and may not be white and shall be of the same size;
jednu alebo dve obdĺžnikové vlajky, ak sa pre jednu bóju vyžadujú dve vlajky, vzdialenosť medzi nimi je aspoň 20 cm; vlajky označujúce kraje toho istého výstroja sú rovnakej veľkosti a farby a nemôžu byť biele;
one or two light(s), which shall be yellow and give one flash each 5 seconds (F1 Y 5s), and be visible from a minimum distance of 2 nautical miles.
jedno alebo dve svetlá, ktoré sú žlté a vydávajú záblesk každých päť sekúnd (F1 Y 5s) a sú viditeľné zo vzdialenosti najmenej dvoch námorných míľ.
Each end marker buoy may include a top sign on the top of the buoy with one or two striped luminous bands which shall be neither red nor green and shall be at least 6 centimetres broad.
Súčasťou každej koncovej označovacej bóje môže byť znak umiestnený navrchu bóje s jedným alebo dvomi reflexnými pruhovanými pásmi, ktoré nie sú červenej ani zelenej farby a sú široké najmenej 6 cm.
Rules for fixing of end marker buoys
Pravidlá pre upevnenie koncových označovacích bójí
End marker buoys shall be fixed to passive gear in the following way:
Každá označovacia bója je upevnená na pasívny výstroj takto:
the buoy in the western sector (meaning the half compass circle from south through west to and including north) shall be rigged with two flags, two striped luminous bands, two lights and a label in accordance with Article 12 of this Regulation;
bója v západnom sektore (t. j. polovici kompasového kruhu od juhu cez západ až po sever vrátane) je vybavená dvoma vlajkami, dvoma pruhovanými reflexnými pásikmi, dvoma svetlami a štítkom v súlade s článkom 12 tohto nariadenia;
the buoy in the eastern sector (meaning the half compass circle from north through east to and including the south) shall be rigged with one flag one striped luminous band, one light and a label in accordance with Article 12 of this Regulation.
bója vo východnom sektore (t. j. polovici kompasového kruhu od severu cez východ až po juh, vrátane) je vybavená jednou zástavkou, jedným pruhovaným reflexným pásikom, jedným svetlom a štítkom v súlade s článkom 12 tohto nariadenia.
The label shall contain the information contained in Article 13(2) of this Regulation.
Štítok obsahuje informácie uvedené v článku 13 ods. 2 tohto nariadenia.
Intermediary marker buoys shall be fixed to passive gear extending more than 5 nautical miles as follows:
Stredné označovacie bóje sú upevnené k pasívnemu výstroju dlhšiemu ako päť námorných míľ takto:
intermediary marker buoys shall be deployed at distances of not more than 5 nautical miles so that no part of the gear extending 5 nautical miles or more shall be left unmarked;
stredné označovacie bóje sú rozmiestnené vo vzdialenosti najviac piatich námorných míľ tak, aby žiadna časť výstroja dlhšia ako päť námorných míľ neostala neoznačená;
intermediary marker buoys shall be fitted with a flashing light which shall be yellow and give one flash every 5 seconds (F1 Y 5s) and be visible from a minimum distance of 2 nautical miles.
stredné označovacie bóje sú vybavené žltým svetlom, ktoré vydáva záblesk každých päť sekúnd (F1 Y 5s) a je viditeľné zo vzdialenosti najmenej dvoch námorných míľ.
They shall have the same characteristics as those of the end marker buoy in the eastern sector, except that the flag shall be white.
Majú rovnaké charakteristiky ako koncové označovacie bóje vo východnom sektore, ale ich vlajka je biela.
By derogation from paragraph 1, in the Baltic Sea intermediary marker buoys shall be fixed to passive gear extending more than 1 nautical mile.
Odchylne od odseku 1 stredné označovacie bóje v Baltskom mori sú upevnené na pasívny výstroj dlhší ako jedna námorná míľa.
Intermediary marker buoys shall be deployed at distances of not more than 1 nautical mile so that no part of the gear extending 1 nautical mile or more shall be left unmarked.
Stredné označovacie bóje sú rozmiestnené vo vzdialenosti najviac jednej námornej míle tak, aby žiadna časť výstroja dlhšia ako jedna námorná míľa neostala neoznačená.
Intermediary marker buoys shall have the same characteristics as those of the end marker buoy in the eastern sector except for the following:
Stredné označovacie bóje majú rovnaké znaky ako koncová označovacia bója vo východnom sektore okrem tohto:
the flags shall be white;
zástavky sú biele;
every fifth intermediary marker buoys shall be fitted with a radar reflector giving an echo of at least 2 nautical miles.
každá piata stredná označovacia bója je vybavená radarovým reflektorom vydávajúcim odozvu na vzdialenosť najmenej dvoch námorných míľ.
Requirement of satellite-tracking devices on EU fishing vessels
Požiadavka používať satelitné sledovacie zariadenia na rybárskych plavidlách EÚ
Without prejudice to Article 25(3) of this Regulation an EU fishing vessel subject to VMS shall not be allowed to leave a port without a fully operational satellite-tracking device installed on board.
Bez toho, aby bol dotknutý článok 25 ods. 3 tohto nariadenia, rybárske plavidlo EÚ, ktoré je povinné používať VMS, nesmie opustiť prístav bez plne funkčného satelitného sledovacieho zariadenia nainštalovaného na palube.
When an EU fishing vessel is in port, the satellite-tracking device may only be switched off if:
Keď sa rybárske plavidlo EÚ nachádza v prístave, potom môže byť satelitné sledovacie zariadenie vypnuté len v týchto prípadoch:
prior notification has been given to the fisheries monitoring centre (FMC) of the flag Member State and the FMC of the coastal Member State; and
stredisko pre monitorovanie rybolovu (FMC) vlajkového členského štátu a stredisko pre monitorovanie rybolovu pobrežného členského štátu boli vopred informované a
providing that the next report shows that the EU fishing vessel has not changed its position in relation to the previous report.
v ďalšej správe je uvedené, že rybárske plavidlo EÚ nezmenilo svoju polohu vo vzťahu k predchádzajúcej správe.
The competent authorities of the flag Member State may allow to replace the prior notification referred to in (a) with an automatic VMS message or alarm generated by the system, indicating that the EU fishing vessel is within a pre-defined geographical area of a port.
Príslušné orgány vlajkového členského štátu môžu povoliť, aby sa predbežné oznámenie uvedené v písmene a) nahradilo automatickou správou VMS alebo varovaním vygenerovaným zo systému udávajúcimi, že rybárske plavidlo EÚ sa nachádza v predurčenej zemepisnej oblasti prístavu.
This Chapter shall not apply to EU fishing vessels used exclusively for the exploitation of aquaculture.
Táto kapitola sa neuplatňuje na rybárske plavidlá EÚ používané výlučne v akvakultúre.
Characteristics of satellite-tracking devices
Vlastnosti satelitných sledovacích zariadení
The satellite-tracking device installed on board EU fishing vessels shall ensure the automatic transmission to the FMC of the flag Member State, at regular intervals, of data relating to:
Satelitné sledovacie zariadenie nainštalované na palube rybárskych plavidiel EÚ zabezpečí automatický prenos údajov do strediska pre monitorovanie rybolovu vlajkového členského štátu v pravidelných intervaloch. Medzi tieto údaje patria:
the fishing vessel identification;
identifikácia rybárskeho plavidla;
the most recent geographical position of the fishing vessel, with a position error which shall be less than 500 metres, with a confidence interval of 99 %;
posledná zemepisná poloha rybárskeho plavidla, pričom chyba polohy musí byť menšia ako 500 metrov a interval spoľahlivosti 99 %;
the date and time (expressed in Coordinated Universal Time (UTC)) of the fixing of the said position of the fishing vessel; and
dátum a čas (vyjadrený ako koordinovaný svetový čas (UTC)) danej polohy rybárskeho plavidla a
the instant speed and course of the fishing vessel.
momentálna rýchlosť a kurz rybárskeho plavidla;
Member States shall ensure that satellite-tracking devices are protected against input or output of false positions and cannot be manually over-ridden.
Členské štáty zabezpečia, aby boli satelitné sledovacie zriadenia chránené voči zadaniu alebo odoslaniu nesprávnych polôh, a aby sa nedali manuálne nastavovať.
Responsibilities of the masters concerning the satellite-tracking devices
Povinnosti kapitána v súvislosti so satelitnými sledovacími zariadeniami
The masters of an EU fishing vessel shall ensure that the satellite-tracking devices are fully operational at all times and that the data referred to in Article 19(1) of this Regulation are transmitted.
Kapitáni rybárskeho plavidla EÚ zabezpečia, aby boli satelitné sledovacie zariadenia vždy plne funkčné, a aby prenášali údaje uvedené v článku 19 ods. 1 tohto nariadenia.
Without prejudice to Article 26(1) of this Regulation, the master of an EU fishing vessel shall ensure in particular that:
Bez tohto, aby bol dotknutý článok 26 ods. 1 tohto nariadenia, kapitán rybárskeho plavidla EÚ zabezpečuje najmä, aby:
the data are not altered in any way;
neboli údaje žiadnym spôsobom zmenené;
the antenna or the antennas connected to the satellite tracking devices are not obstructed, disconnected or blocked in any way;
anténa alebo antény pripojené k družicovým sledovacím zariadeniam neboli žiadnym spôsobom zakryté, odpojené alebo blokované;
the power supply of the satellite-tracking devices is not interrupted in any way; and
prívod elektrickej energie do satelitných sledovacích zariadení nebol žiadnym spôsobom prerušený a
the satellite-tracking device is not removed from the fishing vessel.
satelitné sledovacie zariadenie nebolo odstránené z rybárskeho plavidla.
It shall be prohibited to destroy, damage, render inoperative or otherwise interfere with the satellite-tracking device unless the competent authorities of the flag Member State have authorised its repair or replacement.
Je zakázané zničiť, poškodiť alebo znefunkčniť či inak narušiť satelitné sledovacie zariadenie, pokiaľ príslušné orgány vlajkového členského štátu nepovolili jeho opravu alebo nahradenie.
Control measures to be adopted by flag Member States
Nariadenie o kontrole prijaté vlajkovými členskými štátmi
Each flag Member State shall ensure the continuous and systematic monitoring and control of the accuracy of the data referred to in Article 19 of this Regulation, and shall act promptly whenever data are found to be inaccurate or incomplete.
Každý vlajkový členský štát zabezpečí pravidelné a systematické monitorovanie a kontrolu správnosti údajov uvedených v článku 19 tohto nariadenia a bude ihneď konať vždy, keď zistí, že sú údaje nesprávne alebo neúplné.
Frequency of data transmission
Frekvencia prenosu údajov
Each Member State shall ensure that its FMC receives, at least once every 2 hours, through the VMS the information referred to in Article 19 of this Regulation concerning its fishing vessels.
Každý členský štát zabezpečí, aby jeho stredisko pre monitorovanie rybolovu dostávalo aspoň každé dve hodiny prostredníctvom VMS informácie uvedené v článku 19 tohto nariadenia týkajúce sa jeho rybárskych plavidiel.
The FMC may require the information at shorter time intervals.
Stredisko pre monitorovanie rybolovu môže vyžadovať, aby sa informácie podávali v kratších časových intervaloch.
The FMC shall have the capacity of polling the actual position of each of its fishing vessel.
Stredisko pre monitorovanie rybolovu je schopné vyvolať aktuálnu polohu každého jeho rybárskeho plavidla.
Monitoring of entry into and exit from specific areas
Sledovanie vstupu do a výstupu z konkrétnych oblastí
Each Member State shall ensure that through VMS data its FMC monitors, as regards its fishing vessels, date and time of entry into and exit from:
Každý členský štát zabezpečí, aby jeho stredisko pre monitorovanie rybolovu sledovalo prostredníctvom VMS údajov v prípade vlastných rybárskych plavidiel, dátum a čas vstupu do a výstupu z:
any maritime area where specific rules on access to waters and resources apply;
akejkoľvek námornej oblasti, pre ktorú platia špecifické pravidlá pre vstup do vôd a prístup ku zdrojom;
fishing restricted areas referred to in Article 50 of the Control Regulation;
oblastí s obmedzeným rybolovov uvedených v článku 50 nariadenia o kontrole;
regulatory areas of the Regional Fisheries Management Organisations to which the European Union or certain Member States are a party;
regulovaných oblastí regionálnych organizácií na riadenie rybného hospodárstva, ktorých sú niektoré členské štáty alebo Európska únia členom;
waters under the sovereignty and jurisdiction of a third country.
vôd patriacich pod zvrchovanosť a jurisdikciu tretej krajiny.
Transmission of data to the coastal Member State
Prenos údajov pobrežnému členskému štátu
The VMS established by each Member State shall ensure the automatic transmission to the FMC of a coastal Member State of the data to be provided in accordance with Article 19 of this Regulation concerning its fishing vessels during the time they are in the waters of the coastal Member State.
VMS zriadený každým členským štátom zabezpečí, aby sa automatický prenos údajov do strediska pre monitorovanie rybolovu pobrežného členského štátu uskutočnil v súlade s článkom 19 tohto nariadenia o rybárskych plavidlách v čase, keď sa tieto plavidlá zdržiavajú vo vodách pobrežného členského štátu.
That data transmission shall be simultaneous with the receipt at the FMC of the flag Member State and shall be in accordance with the format set out in Annex V.
Prenos údajov sa uskutoční súčasne s prijatím v stredisku pre monitorovanie rybolovu vlajkového členského štátu v súlade s formátom uvedeným v prílohe V.
Coastal Member States monitoring jointly an area may specify a common destination for the transmission of the data to be provided in accordance with Article 19 of this Regulation.
Pobrežné členské štáty monitorujúce spoločne určitú oblasť môžu špecifikovať, aby sa v súlade s článkom 19 tohto nariadenia stanovila spoločná destinácia na prenos dát.
They shall inform the Commission and the other Member States thereof.
Informujú o tom Komisiu a ostatné členské štáty.
Each Member State shall transmit to the other Member States and the Commission in a, where possible electronic, format compatible with the World Geodetic System 1984 (WGS 84) a comprehensive list of the latitude and longitude coordinates which delineate its exclusive economic zone or exclusive fishery zone.
Každý členský štát pošle ostatným členským štátom a Komisii podrobný zoznam súradníc zemepisnej šírky a dĺžky, ktoré ohraničujú jeho výlučnú hospodársku zónu alebo výlučnú rybolovnú zónu, a to vo formáte, podľa možnosti elektronickom, zhodnom so svetovým geodetickým systémom 1984 (World Geodetic System, WGS 84).
It shall also communicate to the other Member States and the Commission any changes of these coordinates.
Takisto oznámi ostatným členským štátom aj Komisii akékoľvek zmeny daných súradníc.
Alternatively Member States may publish this list on the website referred to in Article 115 of the Control Regulation.
Členské štáty môžu takisto tento zoznam uverejniť na webovej stránke uvedenej v článku 115 nariadenia o kontrole.
Member States shall ensure effective coordination between their competent authorities regarding the transmission of VMS data in accordance with Article 9(3) of the Control Regulation, including through the establishment of clear and documented procedures for this purpose.
Členské štáty zabezpečia účinnú koordináciu svojich príslušných orgánov v súvislosti s prenosom údajov VMS v súlade s článkom 9 ods. 3 nariadenia o kontrole, vrátane zavedenia zrozumiteľných a zdokumentovaných procesov na tento účel.
Technical failure or non-functioning of the satellite-tracking device
Technická porucha alebo nefungovanie satelitného sledovacieho zariadenia
In the event of a technical failure or non-functioning of the satellite-tracking device fitted on board a EU fishing vessel, the master or his representative shall, starting from the time that the event was detected or from the time that he was informed in accordance with paragraph 4 or Article 26(1) of this Regulation, communicate every 4 hours, to the FMC of the flag Member State the up-to-date geographical coordinates of the fishing vessel by appropriate telecommunication means.
V prípade technickej poruchy alebo nefungovania satelitného sledovacieho zariadenia namontovaného na palube rybárskeho plavidla EÚ kapitán alebo jeho zástupca oznamuje od chvíle, kedy sa táto udalosť zistila, alebo odkedy bola táto osoba o udalosti upovedomená, v súlade s odsekom 4 alebo článkom 26 ods. 1 tohto nariadenia, každé štyri hodiny stredisku pre monitorovanie rybolovu vlakového členského štátu momentálnu zemepisnú polohu rybárskeho plavidla vhodnými telekomunikačnými prostriedkami.