natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If a wagon during renewal or upgrading is being equipped (or is already equipped) with composite blocks and without adding additional noise sources to the wagon, it shall be assumed without testing that the values of point 4.2.1.1 are fulfilled.
Ak je vozeň počas obnovy alebo modernizácie vybavený kompozitnými klátikmi (alebo už nimi bol vybavený) a k vozňu nie sú pridané doplnkové zdroje hluku, hodnoty v bode 4.2.1.1 sa bez skúšky považujú za splnené.
An upgrading for noise emission reduction only is not mandatory, but if upgrading is done for another reason it shall be demonstrated that renewal or upgrading does either not increase pass-by noise levels, or when increased remain within the limits which are specified in this TSI.
Modernizácia iba na účely zníženia emisie hluku nie je povinná, ale ak sa modernizácia vykonáva z iného dôvodu, musí sa preukázať, že obnovou alebo modernizáciou sa buď nezvýši úroveň hluku pri prejazde, alebo v prípade zvýšenia sa neprekročia limitné hodnoty stanovené touto TSI.
For stationary noise, it shall be demonstrated that the stationary noise levels do either not increase, or when increased remain within the limits which are specified in this TSI.
V prípade hluku pri státí sa musí preukázať, že úroveň hluku pri státí sa nezvýši, alebo v prípade zvýšenia neprekročí limitné hodnoty stanovené touto TSI.
As an alternative to full vehicle measurement, the demonstration of compliance of a unit is permitted to be performed by an evaluation under the conditions as defined in point 6.2.3 of this TSI.
Alternatívne ku komplexnému meraniu vozidla je možné preukázať zhodu jednotky na základe hodnotenia, a to za podmienok vymedzených v bode 6.2.3 tejto TSI.
In this case the unit before upgrade shall act as the reference unit.
V takomto prípade bude jednotka pred modernizáciou slúžiť ako referenčná jednotka.
It shall be demonstrated that the noise levels of renewed or upgraded units are either not increased, or when increased remain within the limits which are specified in this TSI.
V týchto prípadoch sa musí preukázať, že úroveň hluku modernizovaných alebo obnovených jednotiek sa buď nezvýši, alebo v prípade zvýšenia neprekročí limitné hodnoty stanovené touto TSI.
The demonstration of compliance of a unit can, as an alternative to full vehicle measurement, also be done by an evaluation under the conditions as defined in point 6.2.3 of this TSI.
Alternatívne ku komplexnému meraniu vozidla je možné preukázať zhodu jednotky na základe hodnotenia, a to za podmienok vymedzených v bode 6.2.3 tejto TSI.
In this case the unit before upgrade acts as the reference unit.
V takomto prípade bude jednotka pred modernizáciou slúžiť ako referenčná jednotka.
The following special provisions shall apply in the specific cases referred to in this point.
V špecifických prípadoch uvedených v tomto bode sa uplatňujú tieto osobitné opatrenia.
Specific cases belong to two categories: the provisions apply either permanently (case P), or temporarily (case T).
Tieto špecifické prípady patria do dvoch kategórií: opatrenia sa uplatňujú buď permanentne (prípad P, permanent – permanentný), alebo dočasne (prípad T, temporary – dočasný).
In temporary cases, it is recommended that the Member States concerned should conform with the relevant subsystem either by 2010 (case T1), an objective set out in Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council of 23 July 1996 on Community guidelines for the development of the trans-European transport network [3], or by 2020 (case T2).7.7.2.
Pri dočasných prípadoch sa odporúča, aby príslušné členské štáty splnili požiadavky príslušného subsystému buď do roku 2010 (prípad T1), čo predstavuje cieľ stanovený v rozhodnutí Európskeho parlamentu a Rady č. 1692/96/ES z 23. júla 1996 o usmerneniach Spoločenstva pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete [3], alebo do roku 2020 (prípad T2).7.7.2.
Limit for stationary noise, ‘strictly for use on the UK and Ireland networks only’
Limitná hodnota pre hluk pri státí, „výlučne na použitie v sieti Spojeného kráľovstva a Írska“
Category P — permanent
Kategória P – permanentný
Limiting values LpAeq,T for the stationary noise of DMUs
Limitné hodnoty LpAeq, T pre hluk pri státí dieselových motorových jednotiek
Category P – Permanent
Kategória P – permanentný
The application of national technical rules instead of the requirements in this TSI is permitted for third countries’ rolling stock to be used on the Finnish 1524 network in traffic between Finland and third countries 1520 network.
Uplatňovanie vnútroštátnych technických pravidiel namiesto požiadaviek tejto TSI je povolené v prípade koľajových vozidiel tretích krajín používaných vo fínskej sieti s rozchodom koľaje 1524 mm alebo v doprave medzi Fínskom a sieťou tretích krajín s rozchodom koľaje 1520 mm.
Category T1 — temporary
Kategória T1 – dočasný
In the territory of Finland, the limits for stationary noise in point 4.2.1.2 shall not be applied to wagons equipped with a diesel aggregate for electrical power supply higher than 100 kW when the aggregate is used.
Na území Fínska sa limitné hodnoty pre hluk pri státí v bode 4.2.1.2 neuplatňujú na vozne vybavené dieselovým agregátom na napájanie elektrickou energiou s výkonom nad 100 kW, keď sa agregát používa.
In this case the stationary noise limit may be raised by 7 dB due to the temperature range down to — 40 °C together with freezing and icy conditions.
V tomto prípade sa môže limitná hodnota hluku pri státí zvýšiť o 7 dB(A) z dôvodu teplotného rozsahu dosahujúceho až - 40 °C spolu s podmienkami zamŕzania a tvorbou ľadu.
Limits for starting noise, ‘strictly for use on the UK and Ireland networks only’
Limitné hodnoty pre hluk pri rozjazde, „výlučne na použitie v sieti Spojeného kráľovstva a Írska“
Limiting values LpAFmax for the starting noise of electric locomotives, diesel locomotives and DMUs
Limitné hodnoty LpAFmax pre hluk pri rozjazde elektrických rušňov, dieselových rušňov a dieselových motorových jednotiek
Electric locomotives less than 4500 kW at the rail wheel
Elektrické rušne do 4500 kW na obvode kolies
Diesel locomotives Less than 2000 kW at the engine output shaft
Dieselové rušne do 2000 kW na výstupnom hriadeli motora
Limits for pass-by noise for freight wagons, in Finland, Estonia, Latvia and Lithuania
Limitné hodnoty pre hluk pri prejazde nákladných vozňov vo Fínsku, Estónsku, Lotyšsku a Litve
The noise emission limits for freight wagons are not valid for Finland, Estonia, Latvia and Lithuania.
Limitné hodnoty emisie hluku pre nákladné vozne sa neuplatňujú na Fínsko, Estónsko, Lotyšsko a Litvu.
This specific case is valid until the functional specification and assessment method for composite brake blocks are incorporated in the revised version of the WAG TSI.
Tento špecifický prípad platí až do začlenenia funkčnej špecifikácie a metódy posudzovania kompozitných brzdových klátikov do revidovanej verzie TSI pre konvenčné železničné koľajové vozidlá.
That does not preclude freight wagons from other Member States from operating in Nordic and Baltic States.
Táto skutočnosť nevylučuje prevádzkovanie nákladných vozňov z iných členských štátov v severských a pobaltských štátoch.
Category T1 — temporary: rolling stock for track gauge 1000 mm or less
Kategória T1 – dočasný: koľajové vozidlá pre rozchod koľaje 1000 mm a menej
For the existing isolated 1000 mm gauge, national rules shall apply.
Na existujúci izolovaný rozchod 1000 mm sa uplatňujú vnútroštátne predpisy.
Specific case for Estonia, Latvia and Lithuania
Špecifický prípad pre Estónsko, Lotyšsko a Litvu
The noise emission limits for all rolling stock (locomotives, coaches, EMUs and DMUs) are not valid for Estonia, Latvia and Lithuania until the revision of this TSI.
Limitné hodnoty emisie hluku pre všetky koľajové vozidlá (rušne, osobné vozne, elektrické motorové jednotky a dieselové motorové jednotky) sa neuplatňujú na Estónsko, Lotyšsko a Litvu až do revízie tejto TSI.
In the meantime, measurement campaigns will be carried out in these States; the revision of this TSI shall take into account the results of these campaigns.
Zatiaľ sa budú vykonávať v týchto štátoch merania, pričom v revízii tejto TSI sa zohľadnia výsledky týchto meraní.
Maximum speed, applicable for speeds less than 190 km/h.
Najvyššia rýchlosť, vzťahuje sa na rýchlosti nižšie ako 190 km/h.
(open country without interior and exterior warnings)
(voľné priestranstvo bez vnútorných a vonkajších výstrah)
The limits for stationary noise are defined at a distance of 7,5 m from the centre of the track, 1,2 m above top of rail. The indicator for the sound pressure level is LpAeq,T.
Limitné hodnoty pre hluk pri státí sú stanovené pri vzdialenosti 7,5 m od osi koľaje, 1,2 m nad temenom koľajnice.
Council Implementing Decision 2011/230/CFSP
Vykonávacie rozhodnutie Rady 2011/230/SZBP
of 8 April 2011
z 8. apríla 2011,
implementing Decision 2010/656/CFSP renewing the restrictive measures against Côte d’Ivoire
ktorým sa vykonáva rozhodnutie 2010/656/SZBP, ktorým sa obnovujú obmedzujúce opatrenia voči Pobrežiu Slonoviny
Having regard to Council Decision 2010/656/CFSP of 29 October 2010 renewing the restrictive measures against Côte d’Ivoire, and in particular Article 6(2) thereof, in conjunction with Article 31(2) of the Treaty on European Union,
so zreteľom na rozhodnutie Rady 2010/656/SZBP z 29. októbra 2010 o obmedzujúcich opatreniach voči Pobrežiu Slonoviny, a najmä na jeho článok 6 ods. 2 v spojení s článkom 31 ods. 2 Zmluvy o Európskej únii,
On 29 October 2010, the Council adopted Decision 2010/656/CFSP.
Rada 29. októbra 2010 prijala rozhodnutie 2010/656/SZBP.
In view of the developments in Côte d’Ivoire, the list of persons and entities subject to restrictive measures set out in Annex II to Decision 2010/656/CFSP should be amended,
Vzhľadom na vývoj situácie na Pobreží Slonoviny by sa mal zmeniť a doplniť zoznam osôb a subjektov, na ktoré sa vzťahujú obmedzujúce opatrenia, uvedený v prílohe II k rozhodnutiu 2010/656/SZBP,
The entities listed in the Annex to this Decision shall be deleted from the list set out in Annex II to Decision 2010/656/CFSP.
Subjekty uvedené v prílohe k tomuto rozhodnutiu sa vypúšťajú zo zoznamu uvedeného v prílohe II k rozhodnutiu 2010/656/SZBP.
Done at Brussels, 8 April 2011.
V Bruseli 8. apríla 2011
ENTITIES REFERRED TO IN ARTICLE 1
SUBJEKTY PODĽA ČLÁNKU 1
SIR (Ivorian Refining Company)
SIR (Société Ivoirienne de Raffinage) – Rafinérska spoločnosť Pobrežia Slonoviny
CGFCC (Coffee and Cocoa Trade Management Committee)
CGFCC (Comité de Gestion de la Filière Café et Cacao) – Riadiaci výbor pre sektor kávy a kakaa
of 11 April 2011
z 11. apríla 2011,
granting derogations to certain Member States with respect to the transmission of statistics pursuant to Regulation (EC) No 1338/2008 of the European Parliament and of the Council on Community statistics on public health and health and safety at work, as regards statistics on accidents at work
ktorým sa určitým členským štátom udeľujú výnimky v súvislosti s prenosom štatistických údajov o pracovných úrazoch v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1338/2008 o štatistikách Spoločenstva v oblasti verejného zdravia a bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci
(Only the German, Greek, English, French, Latvian and Dutch texts are authentic)
(Iba anglické, francúzske, grécke, holandské, lotyšské a nemecké znenie je autentické)
Having regard to the requests made by the Kingdom of Belgium, the Federal Republic of Germany, Ireland, the Hellenic Republic, the French Republic, the Republic of Latvia, the Kingdom of the Netherlands and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland,
so zreteľom na žiadosti Belgického kráľovstva, Spolkovej republiky Nemecko, Írska, Helénskej republiky, Francúzskej republiky, Lotyšskej republiky, Holandského kráľovstva a Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Severného Írska,
In accordance with Article 2 of Regulation (EC) No 1338/2008, it applies to the production of statistics on accidents at work as defined in Annex IV.
V súlade s článkom 2 nariadenia (ES) č. 1338/2008 sa toto nariadenie vzťahuje na tvorbu štatistiky v oblasti pracovných úrazov vymedzenej v prílohe IV.
Article 9(2) of Regulation (EC) No 1338/2008 provides, if necessary, for derogations and transition periods for Member States, both to be based upon objective grounds.
V článku 9 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1338/2008 sa stanovuje, že v prípade potreby sa pre členské štáty prijmú výnimky a prechodné obdobia, ktoré budú vychádzať z objektívnych dôvodov.
It emerges from the information provided to the Commission that the requests for derogations made by Belgium, Germany, Ireland, Greece, France, Latvia, the Netherlands and the United Kingdom result from the need for major adaptations to national administrative and statistical systems in order to comply in full with Regulation (EC) No 1338/2008.
Z informácií poskytnutých Komisii vyplýva, že žiadosti o výnimky, ktoré podalo Belgicko, Nemecko, Írsko, Grécko, Francúzsko, Lotyšsko, Holandsko a Spojené kráľovstvo, vychádzajú z potreby významných úprav vnútroštátnych administratívnych a štatistických systémov na účely ich úplného zosúladenia s nariadením (ES) č. 1338/2008.
Such derogations should therefore be granted as requested to those Member States.
Takéto výnimky by sa preto mali udeliť, ako to požadujú uvedené členské štáty.
This Decision is addressed to the Kingdom of Belgium, the Federal Republic of Germany, Ireland, the Hellenic Republic, the French Republic, the Republic of Latvia, the Kingdom of the Netherlands and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland.
Toto rozhodnutie je určené Belgickému kráľovstvu, Spolkovej republike Nemecko, Írsku, Helénskej republike, Francúzskej republike, Lotyšskej republike, Holandskému kráľovstvu a Spojenému kráľovstvu Veľkej Británie a Severného Írska.
Done at Brussels, 11 April 2011.
V Bruseli 11. apríla 2011
Derogations from Regulation (EC) No 1338/2008, as implemented by the Commission, concerning statistics on accidents at work
Výnimky z nariadenia (ES) č. 1338/2008 udelené Komisiou v súvislosti so štatistickými údajmi týkajúcimi sa pracovných úrazov
First delivery of data on accidents at work for employees of the public sector (NACE O): 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie údajov o pracovných úrazoch zamestnancov vo verejnom sektore (NACE O): 2016 (údaje za rok 2014)
30 June 2016
30. jún 2016
First delivery of the variable ISCO-08: 2014 (data in respect of 2012).
Prvé poskytnutie premennej ISCO-08: 2014 (údaje za rok 2012)
30 June 2014
30. jún 2014
First delivery of variables ‘days lost’, ISCO-08 and NACE Rev.2 on 4-digit level: 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie premenných „celkový počet dní PN“, ISCO-08 a NACE Rev. 2 na štvormiestnej úrovni: 2016 (údaje za rok 2014)
First delivery of data on accidents at work for civil servants: 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie údajov o pracovných úrazoch štátnych zamestnancov 2016 (údaje za rok 2014)
First delivery of data on road traffic accidents (increased level of road traffic accident data): 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie údajov o nehodách na cestných komunikáciách (kompletnejšie údaje o nehodách na cestných komunikáciách): 2016 (údaje za rok 2014)
First delivery of variables ‘days lost’, ‘type of injury’ and phase III variables on causes and circumstances: 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie premenných „celkový počet dní PN“, „typ úrazu“ a premenných fázy III o príčinách a okolnostiach: 2016 (údaje za rok 2014)
First delivery of data for the employees of the public sector (NACE O) and for employees of the branches of the NACE Rev.2 which are not insured by the Social Insurance Foundation (IKA): 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie údajov o zamestnancoch verejného sektora (NACE O) a zamestnancov odvetví NACE Rev. 2, ktorí nie sú poistení vo Fonde sociálneho poistenia (IKA): 2016 (údaje za rok 2014)
First delivery of phase III variables on causes and circumstances: 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie premenných fázy III o príčinách a okolnostiach: 2016 (údaje za rok 2014)
Full coverage of all employees in the NACE Rev.2 sectors A-S: 2016 (for data in respect of 2014).
Plné pokrytie všetkých zamestnancov v odvetviach NACE Rev. 2 A-S: 2016 (pokiaľ ide o údaje za rok 2014)
First delivery of variables ‘days lost’, ‘economic activity of the employer’ with the detailed 4-digit code of NACE Rev.2 and the geographical location according to NUTS: 2014 (data in respect of 2012).
Prvé poskytnutie premenných „celkový počet dní PN“, „ekonomická činnosť zamestnanca“ s podrobným štvormiestnym kódom NACE Rev. 2 a zemepisnou polohou podľa NUTS: 2014 (údaje za rok 2012)
First delivery of variables ‘occupation’, ‘type of injury’, ‘part of body injured’, ‘date of the accident’, ‘days lost’ and phase III variables on causes and circumstances: 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie premenných „zamestnanie“, „typ úrazu“, „zranená časť tela“, „dátum úrazu“, „celkový počet dní PN“ a premenných fázy III o príčinách a okolnostiach: 2016 (údaje za rok 2014)
First delivery of variable ‘days lost’: 2015 (data in respect of 2013).
Prvé poskytnutie premennej „celkový počet dní PN“: 2015 (údaje za rok 2013)
30 June 2015
30. jún 2015
First delivery of data on road traffic accidents: 2015 (data in respect of 2013).
Prvé poskytnutie údajov o nehodách na cestných komunikáciách: 2015 (údaje za rok 2013)
First delivery of data on accidents involving aircrew and sailors: 2016 (data in respect of 2014).
Prvé poskytnutie údajov o úrazoch posádok lietadiel a námorníkov: 2016 (údaje za rok 2014)
amending Decision 2000/367/EC establishing a classification system for resistance-to-fire performance for construction products, construction works and parts thereof
ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie 2000/367/ES, ktorým sa zavádza klasifikácia požiarnej odolnosti stavebných výrobkov, stavebných prác a ich častí
Commission Decision 2000/367/EC of 3 May 2000 implementing Council Directive 89/106/EEC as regards the classification of the resistance to fire performance of construction products, construction works and parts thereof [2] should be amended to take into account technical progress in the development of the relevant test methods and in order to include cavity barriers.
Rozhodnutie Komisie 2000/367/ES z 3. mája 2000, ktoré vykonáva smernicu Rady 89/106/EHS s ohľadom na klasifikáciu požiarnej odolnosti stavebných výrobkov, stavebných prác a ich častí [2], by sa malo zmeniť a doplniť, aby sa zohľadnil technický pokrok vo vývoji príslušných skúšobných metód a zahrnuli sa protipožiarne zábrany.
Decision 2000/367/EC should therefore be amended accordingly,
Rozhodnutie 2000/367/ES by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť,
The Annex to Decision 2000/367/EC is amended in accordance with the Annex to this Decision.
Príloha k rozhodnutiu 2000/367/ES sa mení a dopĺňa v súlade s prílohou k tomuto rozhodnutiu.
OJ L 133, 6.6.2000, p. 26.
Ú. v. ES L 133, 6.6.2000, s. 26.
The Annex to Decision 2000/367/EC is amended as follows:
Príloha k rozhodnutiu 2000/367/ES sa mení a dopĺňa takto:
in Section 3 ‘Products and systems for protecting load-bearing elements or parts of works’, the classification table that relates to ‘ceilings with no independent fire resistance’ is replaced by the following table:
V oddiele 3 „Výrobky a systémy pre ochranu nosných prvkov konštrukcií alebo ich častí“ sa tabuľka klasifikácie, ktorá sa týka „stropov bez nezávislej požiarnej odolnosti“, nahrádza touto tabuľkou:
‘Applies to
„Platí na:
ceilings with no independent fire resistance
stropy bez nezávislej požiarnej odolnosti
Standard(s)
Norma (normy)
Classification: expressed in the same terms as the load-bearing element being protected
Klasifikácia: vyjadrená rovnakým spôsobom ako chránené nosné prvky
If also fulfilling the requirement with regard to the “semi-natural” fire, the symbol “sn” is added to the classification.’
Ak sú tiež splnené požiadavky súvisiace s ‚poloprirodzeným‘ požiarom, pridáva sa ku klasifikácii označenie ‚sn‘.“
in Section 3 ‘Products and systems for protecting load-bearing elements or parts of works’, the classification table that relates to ‘fire protective coatings, boards, renderings, claddings and screens’ is replaced by the following table:
V oddiele 3 „Výrobky a systémy pre ochranu nosných prvkov konštrukcií alebo ich častí“ sa tabuľka klasifikácie, ktorá sa týka „protipožiarnych omietok, obkladov a prepážok“, nahrádza touto tabuľkou:
fire protective coatings, boards, renderings, claddings and screens
protipožiarne nátery, dosky, omietky, obklady a prepážky
in Section 4 ‘Non-load bearing elements or parts of works and products therefor’, the classification table that relates to ‘partitions (including those incorporating uninsulated portions)’ is replaced by the following table:
V oddiele 4 „Nenosné prvky, časti stavebných prác a výrobky“ sa tabuľka klasifikácie, ktorá sa týka „priečok vrátane tých, ktoré obsahujú neizolované časti“, nahrádza touto tabuľkou:
partitions (including partitions incorporating uninsulated portions, and cavity barriers)
priečky (vrátane tých, ktoré obsahujú neizolované časti, a protipožiarnych zábran)
Classification: -
Klasifikácia: –
For cavity barriers this standard is complemented by EOTA TR 031.’
V prípade protipožiarnych zábran túto normu dopĺňa technická správa TR 031 organizácie EOTA.“
EN 13501-2; prEN 13381-2 to 8
EN 13501-2; prEN 13381-2 až 8
of 5 April 2011
z 5. apríla 2011
on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund, in accordance with point 28 of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (application EGF/2010/010 CZ/Unilever from the Czech Republic)
o mobilizácii Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii podľa bodu 28 Medziinštitucionálnej dohody zo 17. mája 2006 medzi Európskym parlamentom, Radou a Komisiou o rozpočtovej disciplíne a riadnom finančnom hospodárení (žiadosť EGF/2010/010 CZ/Unilever, Česká republika)
The scope of the EGF was broadened for applications submitted from 1 May 2009 to include support for workers made redundant as a direct result of the global financial and economic crisis.
Rozsah pôsobnosti EGF bol rozšírený pre žiadosti podané od 1. mája 2009, aby zahŕňal podporu pracovníkom prepusteným v priamom dôsledku globálnej finančnej a hospodárskej krízy.
The Commission, therefore, proposes to mobilise an amount of EUR 323820.
Komisia preto navrhuje uvoľniť prostriedky vo výške 323820 EUR.
The EGF should, therefore, be mobilised in order to provide a financial contribution for the application submitted by the Czech Republic,
EGF by sa preto mal mobilizovať s cieľom poskytnúť finančný príspevok v súvislosti so žiadosťou Českej republiky,
For the general budget of the European Union for the financial year 2011, the European Globalisation Adjustment Fund shall be mobilised to provide the sum of EUR 323820 in commitment and payment appropriations.
V rámci všeobecného rozpočtu Európskej únie na rozpočtový rok 2011 sa mobilizuje Európsky fond na prispôsobenie sa globalizácii s cieľom poskytnúť sumu 323820 EUR vo forme viazaných a platobných rozpočtových prostriedkov.
Done at Strasbourg, 5 April 2011.
V Štrasburgu 5. apríla 2011
The Czech Republic submitted an application on 24 March 2010 to mobilise the EGF in respect of redundancies in Unilever ČR spol.s r.o. and supplemented it with additional information up to 20 September 2010.
Česká republika podala 24. marca 2010 žiadosť o mobilizáciu EGF v súvislosti s prepúšťaním v podniku Unilever ČR, spol. s r. o., a do 20. septembra 2010 ju doplnila o dodatočné informácie.
of 11 April 2011
z 11. apríla 2011
concerning the non-inclusion of dichlobenil in Annex I to Council Directive 91/414/EEC
o nezaradení dichlobenilu do prílohy I k smernici Rady 91/414/EHS
That list included dichlobenil.
Uvedený zoznam zahŕňal dichlobenil.