natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Decision 2002/731/EC was repealed by Commission Decision 2006/860/EC of 7 November 2006 concerning a technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European high speed rail system and modifying Annex A to Decision 2006/679/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European conventional rail system, which are both incorporated into the EEA Agreement, and consequently the reference to Decision 2002/731/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Rozhodnutie Komisie 2002/731/ES bolo zrušené rozhodnutím Komisie 2006/860/ES zo 7. novembra 2006 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému riadenia, zabezpečenia a návestenia systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc, ktorým sa upravuje príloha A k rozhodnutiu 2006/679/ES o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému riadenia, zabezpečenia a návestenia systému transeurópskych konvenčných železníc, pričom obe rozhodnutia sú začlenené do Dohody o EHP, a v dôsledku toho je potrebné odkaz na rozhodnutie 2002/731/ES z Dohody o EHP vypustiť.
Commission Decision 2002/733/EC of 30 May 2002 concerning the technical specification for interoperability relating to the energy subsystem of the trans-European high-speed rail system referred to in Article 6(1) of Directive 96/48/EC was repealed by Commission Decision 2008/284/EC of 6 March 2008 concerning a technical specification for interoperability relating to the energy sub-system of the trans-European high-speed rail system, which are both incorporated into the EEA Agreement, and consequently the reference to Decision 2002/733/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Rozhodnutie Komisie 2002/733/ES z 30. mája 2002 o technickej špecifikácii interoperability subsystému riadenia a zabezpečenia vlakov a signalizácie systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc uvedeného v článku 6 ods. 1 smernice Rady 96/48/ES bolo zrušené rozhodnutím Komisie 2008/284/ES zo 6. marca 2008 týkajúcim sa technickej špecifikácie interoperability vo vzťahu k subsystému Energia systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc, pričom obe rozhodnutia sú začlenené do Dohody o EHP, a v dôsledku toho je potrebné odkaz na rozhodnutie 2002/733/ES z Dohody o EHP vypustiť.
Commission Decision 2004/446/EC of 29 April 2004 specifying the basic parameters of the Noise, Freight Wagons and Telematic applications for freight Technical Specifications for Interoperability referred to in Directive 2001/16/EC, which is incorporated into the EEA Agreement, ceased to be applicable by virtue of Commission Decision 2006/66/EC of 23 December 2005 concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem rolling stock — noise of the trans-European conventional rail system, which was repealed by Commission Decision 2011/229/EU of 4 April 2011 concerning the technical specifications of interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock – noise’ of the trans-European conventional rail system, which is incorporated into the EEA Agreement, and consequently the reference to Decision 2004/446/EC should be deleted from the EEA Agreement.
Rozhodnutie Komisie 2004/446/ES z 29. apríla 2004 určujúce základné parametre technických špecifikácií pre interoperabilitu pre hluk, nákladné vagóny a telematické aplikácie pre nákladnú dopravu podľa smernice 2001/16/ES, ktoré je začlenené do Dohody o EHP, sa prestalo uplatňovať na základe rozhodnutia Komisie 2006/66/ES z 23. decembra 2005 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému vozový park — hluk transeurópskej konvenčnej železnice, ktoré bolo zrušené rozhodnutím Komisie 2011/229/EÚ zo 4. apríla 2011 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému „koľajové vozidlá – hluk“ transeurópskej konvenčnej železničnej sústavy, ktoré je začlenené do Dohody o EHP, a preto by sa mal odkaz na rozhodnutie 2004/446/ES z Dohody o EHP vypustiť.
Appendix 1 to Annex XIII to the EEA Agreement has become obsolete and should consequently be deleted from the EEA Agreement.
Dodatok 1 k prílohe XIII k Dohode o EHP sa stal zastaraným, a preto by sa mal z Dohody o EHP vypustiť.
The text of points 17f (Council Directive 1999/36/EC), 24 (Council Directive 89/684/EEC), 26 (Council Regulation (EEC) No 3164/76), 26e (Regulation (EC) No 2327/2003 of the European Parliament and of the Council), 30 (Council Regulation (EC) No 117/66/EEC), point 31 (Commission Regulation (EEC) No 1016/68), point 34 (Commission Regulation (EEC) No 1172/72), 37ab (Commission Decision 2002/731/EC), 37ad (Commission Decision 2002/733/EC), 37b (Commission Decision 1999/569/EC), 37c (Commission Decision 2001/260/EC), 37e (Commission Decision 2004/446/EC), 42c (Council Directive 1999/36/EC), 44a (Commission Regulation (EC) No 2326/96), 45 (Commission Regulation (EEC) No 1102/89), 66pa (Commission Regulation (EC) No 287/2008), 66r (Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council), 68a (Council Directive 91/670/EEC) and 68b (Eighth Directive 97/44/EC of the European Parliament and of the Council) and Appendix 1 of Annex XIII to the EEA Agreement is deleted.
Znenie bodov 17f (smernica Rady 1999/36/ES), 24 (smernica Rady 89/684/EHS), 26 [nariadenie Rady (EHS) č. 3164/76], 26e [nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2327/2003], 30 (nariadenie Rady č. 117/66/EHS), 31 [nariadenie Komisie (EHS) č. 1016/68], 34 [nariadenie Komisie (EHS) č. 1172/72], 37ab (rozhodnutie Komisie 2002/731/ES), 37ad (rozhodnutie Komisie 2002/733/ES), 37b (rozhodnutie Komisie 1999/569/ES), 37c (rozhodnutie Komisie 2001/260/ES), 37e (rozhodnutie Komisie 2004/446/ES), 42c (smernica Rady 1999/36/ES), 44a [nariadenie Komisie (ES) č. 2326/96], 45 [nariadenie Komisie (EHS) č. 1102/89], 66pa [nariadenie Komisie (ES) č. 287/2008], 66r (smernica Európskeho parlamentu a Rady 2004/36/ES), 68a (smernica Rady 91/670/EHS) a 68b (ôsma smernica Európskeho parlamentu a Rady 97/44/ES) a dodatku 1 k prílohe XIII k Dohode o EHP sa vypúšťa.
OJ L 147, 9.8.1966, p.
Ú. v.
2688.
ES L 147, 9.8.1966, s.
OJ L 74, 20.3.1992, p.
2688/66.
OJ L 173, 22.7.1968, p.
ES L 74, 20.3.1992, s.
OJ L 134, 12.6.1972, p.
Ú. v.
1.
ES L 173, 22.7.1992, s.
OJ L 187, 7.7.1992, p.
8.
5.
Ú. v.
OJ L 268, 3.10.1998, p.
ES L 134, 12.6.1972, s.
OJ L 357, 29.12.1976, p.
Ú. v.
1.
ES L 187, 7.7.1992, s.
OJ L 95, 9.4.1992, p.
5.
OJ L 116, 28.4.1989, p.
ES L 268, 3.10.1998, s.
30.
10.
OJ L 102, 17.4.1999, p.
Ú. v.
64.
ES L 357, 29.12.1976, s.
OJ L 56, 29.2.2008, p.
1.
OJ L 316, 5.12.1996, p.
ES L 95, 9.4.1992, s.
OJ L 345, 31.12.2003, p.
Ú. v.
30.
ES L 116, 28.4.1992, s.
OJ L 87, 29.3.2008, p.
30.
3.
Ú. v.
OJ L 398, 30.12.1989, p.
ES L 102, 17.4.1999, s.
33.
64.
OJ L 319, 12.12.1994, p.
Ú. v.
7.
EÚ L 56, 29.2.2008, s.
OJ L 260, 30.9.2008, p.
8.
13.
Ú. v.
OJ L 373, 31.12.1991, p.
ES L 316, 5.12.1996, s.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1454]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1454]
Commission Regulation (EU) No 575/2014 of 27 May 2014 amending Regulation (EU) No 383/2012 laying down technical requirements with regard to driving licences which include a storage medium (microchip) is to be incorporated into the EEA Agreement.
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 575/2014 z 27. mája 2014, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 383/2012, ktorým sa stanovujú technické požiadavky s ohľadom na vodičské preukazy, ktoré obsahujú pamäťové médium (mikročip), sa má začleniť do Dohody o EHP.
The following is added in point 24fa (Commission Regulation (EU) No 383/2012) of Annex XIII to the EEA Agreement:
V bode 24fa [nariadenie Komisie (EÚ) č. 383/2012] prílohy XIII k Dohode o EHP sa dopĺňa tento text:
32014 R 0575: Commission Regulation (EU) No 575/2014 of 27 May 2014 (OJ L 159, 28.5.2014, p.
32014 R 0575: nariadenie Komisie (EÚ) č. 575/2014 z 27. mája 2014 (Ú. v.
47).’.
EÚ L 159, 28.5.2014, s.
Article 2
47).“
The text of Regulation (EU) No 575/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie nariadenia (EÚ) č. 575/2014 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 159, 28.5.2014, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1455]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1455]
Commission Decision 2014/209/EU of 20 March 2014 on equivalences between categories of driving licences is to be incorporated into the EEA Agreement.
Rozhodnutie Komisie 2014/209/EÚ z 20. marca 2014 o rovnocennosti skupín vodičských preukazov sa má začleniť do Dohody o EHP.
Decision 2014/209/EU repeals Commission Decision 2013/21/EU of 18 December 2012 on equivalences between categories of driving licences, which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Rozhodnutím 2014/209/EÚ sa zrušuje rozhodnutie Komisie 2013/21/EÚ z 18. decembra 2012 o rovnocennosti skupín vodičských preukazov, začlenené do Dohody o EHP, a preto je potrebné odkaz naň v rámci Dohody o EHP vypustiť.
The text of point 24fb (Commission Decision 2013/21/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement is replaced by the following:
Znenie bodu 24fb (rozhodnutie Komisie 2013/21/EÚ) prílohy XIII k Dohode o EHP sa nahrádza takto:
‘32014 D 0209: Commission Decision 2014/209/EU of 20 March 2014 on equivalences between categories of driving licences (OJ L 120, 23.4.2014, p.
„32014 D 0209: rozhodnutie Komisie 2014/209/EÚ z 20. marca 2014 o rovnocennosti skupín vodičských preukazov (Ú. v.
1).’
EÚ L 120, 23.4.2014, s.
The texts of Decision 2014/209/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie rozhodnutia 2014/209/EÚ v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 120, 23.4.2014, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1456]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1456]
Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 of 30 April 2013 on the common safety method for risk evaluation and assessment and repealing Regulation (EC) No 352/2009 is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009, sa má začleniť do Dohody o EHP.
Implementing Regulation (EU) No 402/2013 repeals, with effect from 21 May 2015, Commission Regulation (EC) No 352/2009 of 24 April 2009 on the adoption of a common safety method on risk evaluation and assessment as referred to in Article 6(3)(a) of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council, which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement with effect from 21 May 2015.
Vykonávacím nariadením (EÚ) č. 402/2013 sa s účinnosťou od 21. mája 2015 zrušuje nariadenie Komisie (ES) č. 352/2009 z 24. apríla 2009 o prijatí spoločnej bezpečnostnej metódy hodnotenia a posudzovania rizík, ako sa uvádza v článku 6 ods. 3 písm. a) smernice Európskeho parlamentu a Rady 2004/49/ES, ktoré je začlenené do Dohody o EHP, a preto je potrebné odkaz naň v rámci Dohody o EHP vypustiť s účinnosťou od 21. mája 2015.
the following point is inserted after point 42ei (Commission Regulation (EU) No 1078/2012):
Za bod 42ei [nariadenie Komisie (EÚ) č. 1078/2012] sa vkladá tento bod:
32013 R 0402: Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 of 30 April 2013 on the common safety method for risk evaluation and assessment and repealing Regulation (EC) No 352/2009 (OJ L 121, 3.5.2013, p.
32013 R 0402: vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 402/2013 z 30. apríla 2013 o spoločnej bezpečnostnej metóde hodnotenia a posudzovania rizík, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 352/2009 (Ú. v.
8).’;
EÚ L 121, 3.5.2013, s.
the text of point 42ec (Commission Regulation (EC) No 352/2009) is deleted with effect from 21 May 2015.
8).“
Article 2
Znenie bodu 42ec [nariadenie Komisie (ES) č. 352/2009] sa vypúšťa s účinnosťou od 21. mája 2015.
The text of Implementing Regulation (EU) No 402/2013 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 402/2013 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 121, 3.5.2013, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1457]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1457]
Commission Implementing Regulation (EU) No 278/2014 of 19 March 2014 amending Regulation (EU) No 185/2010 as regards clarification, harmonisation and simplification of the use of explosive trace detection is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 278/2014 z 19. marca 2014, ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 185/2010, pokiaľ ide o objasnenie, harmonizáciu a zjednodušenie využívania zariadení na stopovú detekciu výbušnín, sa má začleniť do Dohody o EHP.
Commission Implementing Decision 2014/1200/EU of 5 March 2014 amending Commission Decision 2010/774/EU laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of air cargo and mail is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/1200/EÚ z 5. marca 2014, ktorým sa mení rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ o ustanovení podrobných opatrení na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany civilného letectva, pokiaľ ide o letecký náklad a letecké poštové zásielky, sa má začleniť do Dohody o EHP.
Commission Implementing Decision 2014/1635/EU of 17 March 2014 amending Decision 2010/774/EU as regards clarification, harmonisation and simplification of the use of explosive trace detection is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/1635/EÚ zo 17. marca 2014, ktorým sa mení rozhodnutie 2010/774/EÚ, pokiaľ ide o objasnenie, harmonizáciu a zjednodušenie využívania zariadení na stopovú detekciu výbušnín, sa má začleniť do Dohody o EHP.
The following indent is added in point 66he (Commission Regulation (EU) No 185/2010):
V bode 66he [nariadenie Komisie (EÚ) č. 185/2010] sa dopĺňa táto zarážka:
32014 R 0278: Commission Implementing Regulation (EU) No 278/2014 of 19 March 2014 (OJ L 82, 20.3.2014, p.
32014 R 0278: vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 278/2014 z 19. marca 2014 (Ú. v.
3).’;
EÚ L 82, 20.3.2014, s.
The following indents are added in point 66hf (Commission Decision C (2010) 774 final):
3).“
32014 D 1200: Commission Implementing Decision 2014/1200/EU of 5 March 2014 amending Commission Decision 2010/774/EU laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of air cargo and mail,
V bode 66hf [rozhodnutie Komisie K(2010) 774 v konečnom znení] sa dopĺňajú tieto zarážky:
32014 D 1635: Commission Implementing Decision 2014/1635/EU of 17 March 2014 amending Decision 2010/774/EU as regards clarification, harmonisation and simplification of the use of explosive trace detection.’.
32014 D 1200: vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/1200/EÚ z 5. marca 2014, ktorým sa mení rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ o ustanovení podrobných opatrení na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany civilného letectva, pokiaľ ide o letecký náklad a letecké poštové zásielky,
Article 2
32014 D 1635: vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/1635/EÚ zo 17. marca 2014, ktorým sa mení rozhodnutie 2010/774/EÚ, pokiaľ ide o objasnenie, harmonizáciu a zjednodušenie využívania zariadení na stopovú detekciu výbušnín.“
The text of Implementing Regulation (EU) No 278/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 278/2014 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 82, 20.3.2014, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1458]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1458]
Commission Regulation (EU) No 245/2014 of 13 March 2014 amending Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew is to be incorporated into the EEA Agreement.
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 245/2014 z 13. marca 2014, ktorým sa mení nariadenie Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva, sa má začleniť do Dohody o EHP.
The following indent is added in point 66ne (Commission Regulation (EU) No 1178/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement:
V bode 66ne [nariadenie Komisie (EÚ) č. 1178/2011] prílohy XIII k Dohode o EHP sa dopĺňa táto zarážka:
32014 R 0245: Commission Regulation (EU) No 245/2014 of 13 March 2014 (OJ L 74, 14.3.2014, p.
32014 R 0245: nariadenie Komisie (EÚ) č. 245/2014 z 13. marca 2014 (Ú. v.
33).’.
EÚ L 74, 14.3.2014, s.
Article 2
33).“
The text of Regulation (EU) No 245/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie nariadenia (EÚ) č. 245/2014 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 74, 14.3.2014, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1459]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1459]
Commission Implementing Regulation (EU) No 441/2014 of 30 April 2014 amending Regulation (EC) No 29/2009 laying down requirements on data link services for the single European sky is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 441/2014 z 30. apríla 2014, ktorým sa mení vykonávacie nariadenie (ES) č. 29/2009, ktorým sa ustanovujú požiadavky na služby dátového spojenia pre spoločný európsky vzdušný priestor, sa má začleniť do Dohody o EHP.
32014 R 0441: Commission Implementing Regulation (EU) No 441/2014 of 30 April 2014 (OJ L 130, 1.5.2014, p.
32014 R 0441: vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 441/2014 z 30. apríla 2014 (Ú. v.
37).’
EÚ L 130, 1.5.2014, s.
Article 2
37).“
The texts of Implementing Regulation (EU) No 441/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 441/2014 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 130, 1.5.2014, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1460]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1460]
Commission Implementing Decision 2014/132/EU of 11 March 2014 setting the Union-wide performance targets for the air traffic management network and alert thresholds for the second reference period 2015-19 is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/132/EÚ z 11. marca 2014, ktorým sa stanovujú celoúniové výkonnostné ciele pre sieť manažmentu letovej prevádzky a varovné prahy na druhé referenčné obdobie v rokoch 2015 až 2019, sa má začleniť do Dohody o EHP.
The following point shall be inserted after point 66xd (Commission Decision 2011/121/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement:
Za bod 66xd (rozhodnutie Komisie 2011/121/EÚ) v prílohe XIII k Dohode o EHP sa vkladá tento bod:
32014 D 0132: Commission Implementing Decision 2014/132/EU of 11 March 2014 setting the Union-wide performance targets for the air traffic management network and alert thresholds for the second reference period 2015-19 (OJ L 71, 12.3.2014, p.
32014 D 0132: vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/132/EÚ z 11. marca 2014, ktorým sa stanovujú celoúniové výkonnostné ciele pre sieť manažmentu letovej prevádzky a varovné prahy na druhé referenčné obdobie v rokoch 2015 až 2019 (Ú. v.
20).’
EÚ L 71, 12.3.2014, s.
Article 2
20).“
The texts of Implementing Decision 2014/132/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie vykonávacieho rozhodnutia 2014/132/EÚ v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
This Decision shall enter into force on 1 November 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made, or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee incorporating Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013, whichever is the later.
Článok 3
Article 4
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 1. novembra 2014 pod podmienkou, že boli doručené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 Dohody o EHP, alebo dňom nadobudnutia účinnosti rozhodnutia Spoločného výboru EHP, ktorým sa vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 390/2013 začleňuje do Dohody o EHP, podľa toho, čo nastane neskôr.
OJ L 71, 12.3.2014, p.
predseda
20.
Ú. v.
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2015/1461]
ktorým sa mení príloha XIII (Doprava) k Dohode o EHP [2015/1461]
Commission Implementing Regulation (EU) No 368/2014 of 10 April 2014 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community is to be incorporated into the EEA Agreement.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 368/2014 z 10. apríla 2014, ktorým sa mení nariadenie (ES) č. 474/2006 o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, sa má začleniť do Dohody o EHP.
32014 R 0368: Commission Implementing Regulation (EU) No 368/2014 of 10 April 2014 (OJ L 108, 11.4.2014, p.
32014 R 0368: vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 368/2014 z 10. apríla 2014 (Ú. v.
16).’
EÚ L 108, 11.4.2014, s.
The text of Implementing Regulation (EU) No 368/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Článok 2
Article 3
Znenie vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 368/2014 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 108, 11.4.2014, p.
predseda
amending Annex XIII (Transport) and Annex XIV (Competition) to the EEA Agreement [2015/1462]
ktorým sa mení a dopĺňa príloha XIII (Doprava) a príloha XIV (Hospodárska súťaž) k Dohode o EHP [2015/1462]
Commission Regulation (EU) No 697/2014 of 24 June 2014 amending Regulation (EC) No 906/2009 as regards its period of application is to be incorporated into the EEA Agreement.
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 697/2014 z 24. júna 2014, ktorým sa mení nariadenie (ES) č. 906/2009, pokiaľ ide o obdobie jeho uplatňovania, sa má začleniť do Dohody o EHP.
Annexes XIII and XIV to the EEA Agreement should therefore be amended accordingly,
Prílohy XIII a XIV k Dohode o EHP by sa preto mali zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,
The following is added in point 10a (Commission Regulation (EC) No 906/2009) of Annex XIII to the EEA Agreement:
V bode 10a [nariadenie Komisie (ES) č. 906/2009] prílohy XIII k Dohode o EHP sa dopĺňa tento text:
32014 R 0697: Commission Regulation (EU) No 697/2014 of 24 June 2014 (OJ L 184, 25.6.2014, p.
32014 R 0697: nariadenie Komisie (EÚ) č. 697/2014 z 24. júna 2014 (Ú. v.
3).’
EÚ L 184, 25.6.2014, s.
The following is added in point 11c (Commission Regulation (EC) No 906/2009) of Annex XIV to the EEA Agreement:
Článok 2
Article 3
V bode 11c [nariadenie Komisie (ES) č. 906/2009] prílohy XIV k Dohode o EHP sa dopĺňa tento text: