natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Each common transit country may provide that goods moving under the T1 procedure be carried under that procedure without requiring the CIM consignment note to be presented at the customs office of departure.
Ak sa uplatňuje spoločný tranzitný režim v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného po železnici, na colnom úrade tranzitu nie je potrebné vykonávať žiadne formality.
For the goods referred to in paragraphs 2, 3 and 5, the customs office competent for the station of destination shall act as the customs office of destination.
Článok 100
If, however, the goods are released for free circulation or placed under another procedure at an intermediate station, the customs office competent for that station shall act as the customs office of destination.
Ak tovar umiestnený do spoločného tranzitného režimu v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného po železnici prichádza na colný úrad určenia, schválená železničná spoločnosť predloží na uvedenom colnom úrade:
Article 98
hárky 2 a 3 nákladného listu CIM.
Identification measures
Colný úrad určenia opečiatkuje hárok 2 nákladného listu CIM a vráti ho schválenej železničnej spoločnosti a ponechá si hárok 3 nákladného listu CIM.
Unless the customs office of departure decides otherwise, as a general rule and having regard to the identification measures applied by the authorised railway undertakings, that customs office shall not seal the means of transport or the individual packages containing the goods.
Colný úrad príslušný pre stanicu určenia koná ako colný úrad určenia.
Article 99
Ak je však tovar prepustený do voľného obehu alebo umiestnený do iného colného režimu na medzistanici, ako colný úrad určenia koná colný úrad príslušný pre túto stanicu.
Formalities at the customs office of transit
V prípade uvedenom v článku 97 ods. 3 nie je na colnom úrade určenia potrebné vykonávať žiadne formality.
Where the paper-based common transit procedure for goods carried by rail applies, no formalities need to be carried out at the customs office of transit.
Oddiel 3
Article 100
Preprava tovaru do alebo z tretích krajín
Where the goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail arrive at the customs office of destination, the following shall be presented by the authorised railway undertaking at that customs office:
Článok 101
sheets 2 and 3 of the CIM consignment note.
Preprava tovaru do tretích krajín
The customs office of destination shall return sheet 2 of the CIM consignment note to the authorised railway undertaking after stamping it and shall retain sheet 3 of the CIM consignment note.
Články 97 a 98 sa uplatňujú na prepravnú operáciu, ktorá sa začína na území zmluvnej strany a má sa skončiť v tretej krajine.
The customs office competent for the station of destination shall act as the customs office of destination.
Colný úrad príslušný pre hraničný priechod, cez ktorý tovar umiestnený v spoločnom tranzitnom režime v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného po železnici opúšťa územie zmluvnej strany, koná ako colný úrad určenia.
However, if the goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for this station shall act as the customs office of destination.
Na uvedenom colnom úrade nie je potrebné vykonávať žiadne formality.
In a case referred to in Article 97(3), no formalities need to be carried out at the customs office of destination.
Článok 102
Section 3
Preprava tovaru z tretích krajín
Movement of goods to or from third countries
Colný úrad príslušný pre hraničný priechod, cez ktorý tovar umiestnený v spoločnom tranzitnom režime v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného po železnici vstupuje na územie zmluvnej strany, koná ako colný úrad odoslania v prípade prepravnej operácie, ktorá sa začína v tretej krajine a končí sa na území zmluvnej strany.
Article 101
Ak je však tovar prepustený do voľného obehu alebo umiestnený do iného colného režimu na medzistanici, ako colný úrad určenia koná colný úrad príslušný pre danú stanicu.
Movement of goods to third countries
Formality stanovené v článku 100 sa vykonávajú na uvedenom colnom úrade.
Articles 97 and 98 shall apply to a transport operation which starts within the territory of a Contracting Party and is to end in a third country.
Článok 103
The customs office competent for the frontier station through which goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail leave the territory of a Contracting Party shall act as the customs office of destination.
Preprava tovaru cez územie zmluvných strán
No formalities need be carried out at that customs office.
Colné úrady, ktoré konajú ako colný úrad odoslania a colný úrad určenia v prípade prepravných operácií, ktoré sa začínajú a majú sa skončiť v tretej krajine, sú colným úradom odoslania a colným úradom určenia uvedenými v článku 101 ods. 2 resp. v článku 102 ods. 1
Article 102
Na colnom úrade odoslania ani určenia nie je potrebné vykonávať žiadne formality.
Movement of goods from third countries
Článok 104
The customs office competent for the frontier station through which goods placed under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail enter the territory of a Contracting Party shall act as customs office of departure for a transport operation which starts in a third country and is to end within the territory of a Contracting Party.
Colný status tovaru
If, however, goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for that station shall act as the customs office of destination.
Tovar, ktorý sa prepravuje podľa článku 102 ods. 1 alebo článku 103 ods. 1, sa považuje za tovar prepravovaný v režime T1, pokiaľ sa v súlade s ustanoveniami dodatku II nestanoví colný status tovaru Únie.
The formalities laid down in Article 100 shall be carried out at that customs office.
Oddiel 4
Article 103
ostatné ustanovenia
Movement of goods through the territory of the Contracting Parties
Článok 105
The customs offices which are to act as the customs office of departure and the customs office of destination for transport operations which start and are to end in a third country shall be those referred to in Articles 101(2) and 102(1) respectively.
Ložné listy
No formalities need be carried out at the customs office of departure or destination.
V prípade nákladného listu CIM, ktorý obsahuje viac ako jeden vagón alebo kontajner, sa môžu použiť ložné listy na tlačive uvedenom v prílohe B4 k dodatku III.
Article 104
Ložný list musí obsahovať číslo vagónu, na ktorý sa nákladný list CIM vzťahuje, alebo prípadne číslo kontajnera, v ktorom sa tovar nachádza.
Customs status of goods
V prípade prepravných operácií, ktoré sa začínajú na území zmluvných strán a zahŕňajú súčasne tovar prepravovaný v režime T1 a tovar prepravovaný v režime T2, sa musia vystaviť samostatné ložné listy.
Goods carried under Article 102(1) or 103(1) shall be considered as moving under the T1 procedure unless the customs status of Union goods is established in accordance with the provisions of Appendix II.
Poradové čísla ložných listov, ktoré sa vzťahujú na oba druhy tovaru, sa zaznamenajú v kolónke vyhradenej na opis tovaru v nákladnom liste CIM.
Section 4
Ložné listy sprevádzajúce nákladný list CIM tvoria jeho neoddeliteľnú súčasť a majú tie isté právne účinky.
Other provisions
Stanica odoslania potvrdí originál ložných listov svojou pečiatkou.
Article 105
Článok 106
Loading lists
Rozsah pôsobnosti štandardných postupov a režimov v papierovej podobe v prípade kombinovanej prepravy po ceste a železnici
In case of a CIM consignment note containing more than one wagon or container, loading lists provided in the form set out in Annex B4 to Appendix III may be used.
V prípade operácií kombinovaných prepravných operácií po ceste a železnici sa ustanoveniami článkov 91 až 105 nevylučuje použitie režimov stanovených v hlave II.
The loading list shall include the wagon number to which the CIM consignment note refers or, where appropriate, the container number of the container containing the goods.
Ustanovenia článkov 92 a 95 sa však uplatňujú.
In the case of transport operations starting within the territory of the Contracting Parties comprising both goods moving under the T1 procedure and goods moving under the T2 procedure, separate loading lists shall be made out.
V prípadoch uvedených v odseku 1 v čase vyhotovenia nákladného listu CIM sa do kolónky určenej pre údaje sprievodných dokladov jasne uvedie odkaz na použité tranzitné vyhlásenie alebo tranzitné vyhlásenia.
The serial numbers of the loading lists relating to each of the two types of goods shall be entered in the box reserved for the description of goods on the CIM consignment note.
V uvedenom odkaze sa uvedie druh tranzitného vyhlásenia, colný úrad odoslania, dátum a registračné číslo každého použitého tranzitného vyhlásenia.
The loading lists accompanying the CIM consignment note shall form an integral part thereof and shall have the same legal effects.
Okrem toho hárok 2 nákladného listu CIM potvrdí železničná spoločnosť príslušná pre poslednú železničnú stanicu, ktorá sa podieľa na tranzitnej operácii v spoločnom tranzitnom režime.
The original of the loading lists shall be authenticated by the stamp of the station of dispatch.
Uvedená železničná spoločnosť nákladný list CIM potvrdí, až keď sa ubezpečí, že preprava tovaru sa uskutočňuje s tranzitným vyhlásením alebo vyhláseniami, na ktorý(-é) sa uvádza odkaz.
Article 106
Ak tovar prepravovaný v kombinovanej preprave po ceste a železnici na podklade jedného alebo viacerých tranzitných vyhlásení v režime stanovenom v hlave II prevezmú železničné spoločnosti v niektorej železničnej stanici a ďalej sa prepravuje na železničných vagónoch, dané železničné spoločnosti prevezmú zodpovednosť za zaplatenie dlhu v prípade, že počas prepravy po železnici dôjde k porušeniam alebo nezrovnalostiam, ak v krajine, kde k porušeniu či nezrovnalosti došlo alebo sa má za to, že k nim došlo, nie je platná záruka a ak takéto sumy nemožno vybrať od držiteľa colného režimu.
Scope of the standard procedures and the paper-based procedures for combined road-rail transport
Článok 107
In the case of combined road-rail transport operations, the provisions of Articles 91 to 105 shall not preclude use of the procedures laid down in Title II.
Schválený odosielateľ a schválený príjemca
The provisions of Articles 92 and 95 shall nevertheless apply.
Ak sa na colnom úrade odoslania nevyžaduje predloženie nákladného listu CIM ako tranzitného vyhlásenia a tovaru, pokiaľ ide o tovar, ktorý má schválený odosielateľ uvedený v článku 55 písm. c) umiestniť do spoločného tranzitného režimu v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného po železnici, colný úrad odoslania prijme potrebné opatrenia na zabezpečenie toho, aby sa na hárkoch 1, 2 a 3 nákladného listu CIM uvádzal podľa daného prípadu kód „T1“, „T2“ alebo „T2F“.
In the cases referred to in paragraph 1, a reference to the transit declaration or to the transit declarations used shall be entered clearly in the box reserved for particulars of accompanying documents at the time the CIM consignment note is made out.
Ak tovar príde na miesto schváleného príjemcu, ako sa uvádza v článku 55 písm. d), colné orgány môžu stanoviť, že odchylne od článku 88, schválené železničné spoločnosti alebo dopravné spoločnosti doručia hárky 2 a 3 nákladného listu CIM priamo colnému úradu určenia.
That reference shall specify the type of the transit declaration, the customs office of departure, the date and registration number of each transit declaration used.
Spoločný tranzitný režim v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného letecky a spoločný tranzitný režim založený na elektronickom zozname v prípade tovaru prepravovaného letecky
In addition, sheet 2 of the CIM consignment note shall be authenticated by the railway undertaking competent for the last railway station involved in the common transit operation.
Článok 108
That railway undertaking shall authenticate the CIM consignment note after ascertaining that the transport of the goods is covered by the transit declaration or declarations referred to.
Zoznam tovaru ako tranzitné vyhlásenie na použitie spoločného tranzitného režimu v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného letecky
Where goods being carried by combined road-rail transport, under cover of one or more transit declarations made under the procedure set out in Title II, are accepted by the railway undertakings in a railway station and are loaded on wagons, those railway undertakings shall assume liability for payment of debt where offences or irregularities occur during the journey by rail, if there is no valid guarantee in the country where the offence or irregularity has occurred or is deemed to have occurred, and if it is not possible to recover such amounts from the holder of the procedure.
Leteckej spoločnosti sa môže povoliť, aby použila zoznam tovaru ako tranzitné vyhlásenie, ak v podstate zodpovedá tlačivu stanovenému v dodatku 3 k prílohe 9 k Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve podpísanom 7. decembra 1944 v Chicagu.
Article 107
V povolení uvedenom v článku 55 písm. e) týkajúcom sa spoločného tranzitného režimu v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného letecky sa uvádza podoba zoznamu a letiská odoslania a určenia pre tranzitné operácie v spoločnom tranzitnom režime.
Authorised consignor and authorised consignee
Letecká spoločnosť schválená v súlade s článkom 55 písm. e) na účely tohto režimu zašle potvrdený výtlačok uvedeného povolenia príslušným colným orgánom každého z dotknutých letísk.
Where presentation of the CIM consignment note as transit declaration and of the goods at the customs office of departure is not required in respect of the goods which are to be placed by an authorised consignor, as referred to in Article 55(c) under the paper-based common transit procedure for goods carried by rail, the customs office of departure shall take the necessary measures to ensure that sheets 1, 2 and 3 of the CIM consignment note bear the ‘T1’, ‘T2’ or ‘T2F’ codes, as applicable.
Ak prepravná operácia zahŕňa tovar, ktorý sa prepravuje v režime T1, a tovar, ktorý sa prepravuje v režime T2 medzi osobitným daňovým územím a inou časťou colného územia Únie, ktorá nie je osobitným daňovým územím, daný tovar sa uvedie na samostatných zoznamoch tovaru.
Where goods arrive at the place of an authorised consignee, as referred to in Article 55(d), the customs authorities may provide that, by way of derogation from Article 88, sheets 2 and 3 of the CIM consignment note shall be delivered direct by the authorised railway undertakings or by the transport undertaking to the customs office of destination.
Článok 109
Paper-based common transit procedure for goods carried by air and common transit procedure based on an electronic manifest for goods carried by air
Formality, ktoré má vykonať letecká spoločnosť
Article 108
Letecká spoločnosť zaznamená do zoznamu tovaru tieto informácie:
A manifest as a transit declaration for the use of the paper-based common transit procedure for goods carried by air
kód „T1“, ak sa tovar prepravuje v režime T1;
An airline company may be authorised to use the goods manifest as a transit declaration where it corresponds in substance to the form set out in Appendix 3 to Annex 9 to the Convention on International Civil Aviation, done in Chicago on 7 December 1944.
„T2“ alebo „T2F“ podľa daného prípadu, ak sa tovar prepravuje v režime T2 a keď je v súlade s ustanoveniami Únie uvedenie tohto kódu povinné;
The authorisation referred to in Article 55(e) relating to the paper-based common transit procedure for goods carried by air shall indicate the form of the manifest and the airports of departure and destination for common transit operations.
názov leteckej spoločnosti prepravujúcej tovar;
The airline company authorised in accordance with Article 55(e) for that procedure shall send an authenticated copy of that authorisation to the competent customs authorities of each of the airports concerned.
číslo letu;
Where a transport operation involves goods which move under the T1 procedure and goods which move under the T2 procedure between a special fiscal territory and another part of the customs territory of the Union which is not a special fiscal territory, those goods shall be listed on separate manifests.
dátum letu;
Article 109
letisko odoslania a letisko určenia.
Formalities to be carried out by the airline company
Okrem informácií požadovaných v odseku 1 letecká spoločnosť zaznamená do uvedeného zoznamu tovaru pre každú zásielku tieto informácie:
The airline company shall enter the following information into a manifest:
počet leteckých nákladných listov;
the code ‘T1’ where the goods move under the T1 procedure;
počet nákladových kusov;
the code ‘T2’ or ‘T2F’, as appropriate, where the goods move under the T2 procedure and, under the Union provisions, entry of this code is mandatory;
obchodný opis tovaru vrátane všetkých údajov potrebných na jeho identifikáciu;
the name of the airline company transporting the goods;
hrubú hmotnosť.
the flight number;
Ak sa tovar zlúči, jeho opis sa v zozname tovaru podľa potreby nahrádza záznamom „Zberná zásielka“, prípadne skratkou tohto záznamu.
the date of the flight;
V uvedenom prípade obsahujú letecké nákladné listy pre zásielky uvedené v zozname tovaru obchodný opis tovaru vrátane všetkých údajov potrebných na jeho identifikáciu.
the airport of departure and the airport of destination.
Tieto letecké nákladné listy sa pripoja k zoznamu tovaru.
In addition to information requested in paragraph 1, the airline company shall for each consignment enter into that manifest the following information:
Letecká spoločnosť uvedie na zoznam tovaru dátum a podpíše ho.
the number of the air waybill;
Príslušným colným orgánom na letisku odoslania sa predkladajú najmenej dva výtlačky zoznamu tovaru, pričom uvedené colné orgány si jeden výtlačok ponechajú.
the number of packages;
Jeden výtlačok zoznamu tovaru sa predkladá príslušným colným orgánom na letisku určenia.
the trade description of the goods including all the details necessary for their identification;
Článok 110
the gross mass.
Overenie súpisu zoznamov tovaru používaných ako tranzitné vyhlásenie v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného letecky
Where goods are grouped, their description in the manifest shall be replaced, where appropriate, by the entry ‘Consolidation’, which may be abbreviated.
Príslušné colné orgány na každom letisku určenia raz za mesiac potvrdia súpis zoznamov tovaru vyhotovených leteckými spoločnosťami, ktoré boli uvedeným orgánom predložené v predchádzajúcom mesiaci, a postúpia ho colným orgánom na každom letisku odoslania.
In that case the air waybills for consignments on the manifest shall contain the trade description of the goods including all the details necessary for their identification.
Uvedený súpis zahŕňa za každý zoznam tovaru tieto informácie:
These air waybills shall be attached to the manifest.
číslo zoznamu tovaru;
The airline company shall date and sign the manifest.
kód identifikujúci zoznam tovaru ako tranzitné vyhlásenie v súlade s článkom 109 ods. 1 písm. a) a b);
At least two copies of the manifest shall be presented to the competent customs authorities at the airport of departure, which shall retain one copy.
názov leteckej spoločnosti, ktorá tovar prepravovala;
A copy of the manifest shall be presented to the competent customs authorities at the airport of destination.
číslo letu a
Article 110
dátum letu.
Verification of a list of manifests used as a paper-based transit declaration for goods carried by air
V povolení uvedenom v článku 55 písm. e) týkajúcom sa spoločného tranzitného režimu v papierovej podobe v prípade tovaru prepravovaného letecky sa môže tiež stanoviť, že súpis uvedený v odseku 1 tohto článku môžu príslušným colným orgánom každého letiska odoslania postúpiť samotné letecké spoločnosti.
Once a month, the competent customs authorities at each airport of destination shall authenticate a list of manifests drawn up by the airline companies of the manifests which were presented to those authorities during the previous month and shall transmit it to the customs authorities at each airport of departure.
V prípade, že sa v súvislosti s informáciami o zoznamoch tovaru uvedených v danom súpise zistia nezrovnalosti, príslušné colné orgány letiska určenia informujú príslušné colné orgány letiska odoslania a príslušný colný orgán, ktorý udelil povolenie, pričom sa odvolávajú najmä na letecké nákladné listy pre predmetný tovar.
That list shall include the following information for each manifest:
Článok 111
the number of the manifest;
Elektronický zoznam tovaru ako tranzitné vyhlásenie na použitie spoločného tranzitného režimu v prípade tovaru prepravovaného letecky
the code identifying the manifest as a transit declaration in accordance with Article 109(1)(a) and (b);
Letecká spoločnosť postúpi zoznam tovaru vyhotovený na letisku odoslania letisku určenia prostredníctvom elektronického systému umožňujúceho výmenu informácií.
the name of the airline company which transported the goods;
Letecká spoločnosť zaznamená vedľa príslušných položiek v zozname tovaru jeden z týchto kódov:
the flight number; and
„T1“, ak sa tovar prepravuje v režime T1;
the date of the flight.
„TD“ v prípade tovaru, ktorý sa už pohybuje v tranzitnom režime.
The authorisation as referred to in Article 55(e) relating to the paper-based common transit procedure for goods carried by air may also provide that the airline companies themselves may transmit the list referred to in paragraph 1 of this Article to the competent customs authorities of each airport of departure.
V uvedených prípadoch letecká spoločnosť takisto uvedie do zodpovedajúceho leteckého nákladného listu kód „TD“, ako aj odkaz na používaný režim, číslo a dátum tranzitného vyhlásenia alebo prepravného dokladu a názov vydávajúceho úradu;
In the event of irregularities found in connection with the information on the manifests appearing on the list, the competent customs authorities of the airport of destination shall inform the competent customs authorities of the airport of departure and the competent customs authority which granted the authorisation, referring in particular to the air waybills for the goods in question.
„C“ (ekvivalent „T2L“) alebo „F“ (ekvivalent „T2LF“) podľa daného prípadu, pre tovar Únie, ktorý nie je umiestnený do tranzitného režimu;
Article 111
„X“ v prípade tovaru Únie, ktorý sa má vyviesť a ktorý nie je umiestnený do tranzitného režimu.
An electronic manifest as a transit declaration for the use of the common transit procedure for goods carried by air
Zoznam tovaru zahŕňa aj informácie uvedené v článku 109 ods. 1 písm. c) až f) a článku 109 ods. 2
The airline company shall transmit the manifest drawn up at the airport of departure to the airport of destination using an electronic system allowing for the exchange of information.
Spoločný tranzitný režim sa považuje za skončený, keď majú príslušné colné orgány letiska určenia k dispozícii zoznam tovaru zaslaný prostredníctvom elektronického systému umožňujúceho výmenu informácií a keď im bol predložený tovar.
The airline company shall enter one of the following codes next to the relevant items in the manifest:
Záznamy vedené leteckou spoločnosťou, ktoré umožňujú príslušným colným orgánom vykonávať účinné kontroly, obsahujú aspoň informácie uvedené v odsekoch 2 a 3.
‘T1’ where the goods move under the T1 procedure;
Príslušné colné orgány na letisku určenia zasielajú v prípade potreby príslušným colným orgánom na letisku odoslania na overenie relevantné údaje zoznamov tovaru, ktoré im boli doručené prostredníctvom elektronického systému umožňujúceho výmenu informácií.
‘TD’ for goods already moving under a transit procedure.
Letecká spoločnosť oznámi príslušným colným orgánom všetky porušenia a nezrovnalosti.