natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The inspection shall be carried out by a maximum of five inspectors, who must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Kapitán plavidla Únie umožní a uľahčí libérijským inšpektorom príchod na palubu a vykonávanie ich práce.
The master shall immediately comply with all reasonable instructions given by the authorized officers, and shall facilitate safe boarding, and facilitate the inspection of the vessel, gear, equipment, records, fish, fish products and documentation related to the crew.
Inšpekciu vykonáva najviac päť inšpektorov, ktorí musia pred vykonaním inšpekcie preukázať svoju totožnosť a úradné postavenie inšpektora.
The vessel's master or crew shall not assault, obstruct, resist, delay, refuse boarding, intimidate, interfere with an authorized officer in the performance of duties.
Kapitán bezodkladne vyplní všetky primerané pokyny poverených úradníkov a uľahčuje im bezpečné nalodenie, inšpekciu plavidla, výstroja, zariadenia, záznamov, rýb, produktov rybolovu a dokumentácie o posádke.
The Liberian inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Kapitán ani posádka plavidla nesmú na povereného úradníka útočiť, prekážať mu, brániť mu, zdržiavať ho, odmietnuť jeho nalodenie, zastrašovať ho, ani zasahovať mu do výkonu povinností.
They shall carry out the inspection in a way which minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo.
Libérijskí inšpektori nezostanú na palube rybárskeho plavidla Únie dlhšie, ako je potrebné na vykonanie úloh spojených s inšpekciou.
Liberia may authorise the Union to participate in the inspections as an observer.
Inšpekciu budú viesť tak, aby minimalizovali vplyv na plavidlo, jeho rybolovnú činnosť a náklad.
At the end of each inspection, the Liberian inspectors shall draw up an inspection report.
Libéria môže oprávniť Úniu, aby sa zúčastnila inšpekcií ako pozorovateľ.
The master of the Union vessel shall have the right to include his comments in the inspection report.
Na konci každej inšpekcie vypracujú libérijskí inšpektori správu o inšpekcii.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the Union vessel.
Kapitán plavidla Únie má právo doplniť do tejto správy o inšpekcii svoje pripomienky.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of an infringement.
Správu o inšpekcii podpisuje inšpektor, ktorý správu vypracoval, a kapitán plavidla Únie.
If the master refuses to sign this document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write ‘refusal to sign’ on it.
Podpisom správy o inšpekcii kapitánom nie je dotknuté právo vlastníka plavidla na obhajobu v konaní o porušení predpisov.
The Liberian inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
Ak kapitán odmietne podpísať dokument, musí písomne spresniť dôvody odmietnutia a inšpektor uvedie poznámku „odmietnutie podpisu“.
Liberia shall send a copy of the inspection report to the Union within eight calendar days of the inspection.
Libérijskí inšpektori odovzdajú pred tým, než opustia plavidlo, jednu kópiu správy o inšpekcii kapitánovi plavidla Únie.
Inspection in port
Libéria zašle kópiu správy o inšpekcii Únii do ôsmich kalendárnych dní odo dňa inšpekcie.
Inspection in or off port of Union vessels holding a fishing authorisation which land catch from the Liberian fishing zone in a port in the sub-region designated by common agreement between the Union and Liberia shall be carried out by vessels and inspectors from Liberia who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks, subject to authorisation of the Port State concerned.
Inšpekcia v prístave
If the master refuses to sign this document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write 'refusal to sign' on it.
Inšpekciu rybárskych plavidiel Únie, ktoré majú oprávnenie na rybolov a vyloďujú úlovok z libérijskej rybolovnej zóny v prístave v subregióne určenom spoločnou dohodou medzi Úniou a Libériou vykonávajú v prístave alebo mimo prístavu libérijské plavidlá a inšpektori, ktorí sa dajú jasne identifikovať ako osoby poverené kontrolou rybolovu, s výhradou povolenia prístavného štátu.
Participatory monitoring in the fight against IUU fishing
Ak kapitán odmietne podpísať dokument, musí písomne spresniť dôvody odmietnutia a inšpektor uvedie poznámku „odmietnutie podpisu“.
In order to strengthen the fight against IUU fishing, masters of Union vessels shall report the presence of any vessels in the Liberian fishing zone engaged in activities which may constitute IUU fishing, seeking for as much information as possible about what has been sighted.
Participatívne monitorovanie v oblasti boja proti NNN rybolovu
Sighting reports shall be sent without delay to the MCSU, NFMC and MOA of Liberia and the competent authority of the Union Member State of the sighting vessel, which shall immediately transmit them to the Union or to the body designated by it.
S cieľom posilniť boj proti NNN rybolovu kapitáni plavidiel Únie oznámia prítomnosť akéhokoľvek plavidla v libérijskej rybolovnej zóne vykonávajúceho činnosti NNN rybolovu, pričom sa snažia v súvislosti s týmto pozorovaním získať čo najviac informácií.
Liberia shall send the Union any sighting reports it has on fishing vessels engaged in activities which may constitute IUU fishing in the Liberian fishing zone.
Správy o pozorovaní sa bezodkladne zašlú libérijskej jednotke MCSU, stredisku NFMC, ministerstvu poľnohospodárstva Libérie a príslušnému orgánu členského štátu Únie plavidla, ktoré pozorovanie vykonávalo, a príslušný orgán ich následne postúpi Únii alebo organizácii ňou určenej.
SECTION 4
Libéria bezodkladne poskytne Únii akúkoľvek správu o pozorovaní rybárskych plavidiel, ktoré by mohli vykonávať NNN rybolov v libérijskej rybolovnej zóne.
Sattelite-based Vessel Monitoring System (VMS)
ODDIEL 4
Vessel position messages — VMS system
Satelitný systém monitorovania plavidiel (VMS)
Whilst they are in the Liberian fishing zone, Union vessels holding a fishing authorisation must be equipped at all times with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, every two hours, to the fishing control centre (Fisheries Monitoring Centre — FMC) of their flag State.
Správy o polohe plavidiel – systém VMS
Each position message must contain:
Keď sa plavidlá Únie, ktoré majú oprávnenie na rybolov, nachádzajú v libérijskej rybolovnej zóne, musia byť vždy vybavené satelitným systémom monitorovania plavidiel (Vessel Monitoring System – VMS), ktorý každé dve hodiny zabezpečuje automatické a nepretržité oznamovanie ich polohy stredisku monitorovania rybolovu (Fisheries Monitoring Center – FMC) ich vlajkového štátu.
the vessel identification;
Každá správa o polohe musí obsahovať:
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 100 metres, and with a confidence interval of 99 %;
identifikáciu plavidla;
the date and time the position is recorded;
poslednú zemepisnú polohu plavidla (zemepisnú dĺžku, zemepisnú šírku), pričom odchýlka polohy musí byť menšia ako 100 metrov a interval spoľahlivosti merania 99 %;
the speed and the course of the vessel.
dátum a hodinu zaznamenania polohy;
Each position message must be configured in accordance with the format included in Appendix 4 to this Annex.
rýchlosť a smerovanie plavidla.
The first position recorded after entry into the Liberian fishing zone shall be identified by the code ‘ENT’.
Každé hlásenie o polohe sa musí podať vo formáte, ktorý je uvedený v dodatku 4 k tejto prílohe.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after exit from the Liberian fishing zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Prvá zaznamenaná poloha po vstupe do libérijskej rybolovnej zóny sa označí kódom „ENT“.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Všetky nasledujúce polohy sa označia kódom „POS“ okrem prvej polohy zaznamenanej po opustení libérijskej rybolovnej zóny, ktorá sa označí kódom „EXI“.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Stredisko FMC vlajkového štátu zabezpečuje automatické spracovanie a v prípade potreby elektronické zasielanie hlásení o polohe.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Hlásenia o polohe sa musia zaznamenávať zabezpečeným spôsobom a uchovávať tri roky.
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Zasielanie údajov plavidlom v prípade poruchy systému VMS
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within ten days.
Kapitán sa musí neprestajne ubezpečovať, že systém VMS jeho plavidla je plne funkčný a že správy o polohe sa správne odosielajú do strediska FMC vlajkového štátu.
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Liberian fishing zone.
V prípade poruchy sa systém VMS plavidla opraví alebo nahradí do desiatich dní.
Vessels fishing in the Liberian fishing zone with a defective VMS must communicate their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
V prípade nedodržania tejto lehoty plavidlo stráca oprávnenie vykonávať rybolov v libérijskej rybolovnej zóne.
Secure communication of the position messages to Liberia
Plavidlá, ktoré lovia ryby v libérijskej rybolovnej zóne s pokazeným systémom VMS, musia svoje správy o polohe oznamovať elektronickou poštou, rádiom alebo faxom stredisku FMC vlajkového štátu, a to minimálne každé štyri hodiny a s udaním všetkých povinných informácií.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Liberia.
Zabezpečené hlásenie o polohe určené Libérii
The FMCs of the flag State and Liberia shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to those addresses.
Stredisko FMC vlajkového štátu automaticky zasiela hlásenia o polohe príslušných plavidiel libérijskému stredisku FMC.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Liberia shall be carried out electronically using a secure communication system.
Strediská FMC vlajkového štátu a Libérie si vymenia elektronické adresy a bezodkladne sa navzájom informujú o každej zmene týchto adries.
The FMC of Liberia shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the reception of consecutive position messages from a vessel holding a fishing authorisation, where the vessel concerned has not notified its exit from the zone.
Zasielanie hlásení o polohe medzi strediskami FMC vlajkového štátu a Libérie sa vykonáva elektronicky prostredníctvom zabezpečeného komunikačného systému.
Malfunction of the communication system
Stredisko FMC Libérie bezodkladne informuje stredisko FMC vlajkového štátu a Úniu o každom prípade, keď dôjde k prerušeniu prijímania po sebe nasledujúcich hlásení o polohe plavidla, ktoré je držiteľom oprávnenia na rybolov a neoznámilo svoj odchod z libérijskej rybolovnej zóny.
Liberia shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the communication and reception of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Porucha komunikačného systému
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Libéria zabezpečí kompatibilitu svojho elektronického vybavenia s vybavením strediska FMC vlajkového štátu a bezodkladne informuje Úniu o každej poruche v komunikácii a prijímaní správ o polohe s cieľom nájsť technické riešenie v čo najkratšom čase.
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Každý prípadný spor sa predloží spoločnému výboru.
Any infringements shall be subject to the penalties provided for by the Liberian legislation in force.
Kapitán sa považuje za zodpovedného za každú dokázanú manipuláciu so systémom VMS plavidla, ktorej cieľom je narušiť jeho fungovanie alebo sfalšovať správy o polohe.
Revision of the frequency of position messages
Každé porušenie predpisov podlieha sankciám stanoveným v platných právnych predpisoch Libérie.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Liberia may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every thirty minutes for a set period of investigation.
Revízia frekvencie hlásení o polohe
This documentary evidence must be sent without delay by Liberia to the FMC of the flag State and to the Union.
Na základe podložených skutočností, ktorými sa má dokázať priestupok, môže Libéria žiadať od strediska FMC vlajkového štátu, aby počas stanoveného obdobia vyšetrovania skrátilo intervaly zasielania správ o polohe plavidla na tridsať minút, pričom kópiu tejto žiadosti zašle aj Únii.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Liberia at the new frequency.
Libéria musí tieto dôkazy bezodkladne zaslať stredisku FMC vlajkového štátu a Únii.
At the end of the set investigation period, Liberia shall immediately inform the FMC of the flag State and the Union and subsequently inform them of any follow-up.
Stredisko FMC vlajkového štátu začne bezodkladne zasielať Libérii hlásenia o polohe v novom skrátenom intervale.
SECTION 5
Libéria bezodkladne oznámi stredisku FMC vlajkového štátu a Únie skončenie vyšetrovania; informuje ich aj o prípadných následných opatreniach.
Observers
ODDIEL 5
Observation of fishing activities
Pozorovatelia
Vessels holding a fishing authorisation shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out within the framework of the Agreement.
Pozorovanie rybolovných činností
This observation scheme shall conform to the recommendations adopted by ICCAT.
Plavidlá, ktoré majú oprávnenie na rybolov, podliehajú v rámci dohody režimu pozorovania ich rybolovných činností.
Until such time as the new ICCAT Regional Observer Programme becomes operational, the following provisions on observers shall apply.
Tento režim pozorovania je v súlade s odporúčaniami, ktoré prijala komisia ICCAT.
Designated vessels and observers
Kým nezačne fungovať program regionálnych pozorovateľov komisie ICCAT, na pozorovateľov sa uplatňujú nasledovné ustanovenia.
The BNF shall designate the Union vessels which must allow an observer to embark and the observer assigned to them at the latest 15 calendar days before the date provided for the embarkation of the observer.
Určené plavidlá a pozorovatelia
Union vessels shall, at the request of the Liberian authorities, take on board one observer in order to reach the cover rate of 15 % of authorised vessels.
Úrad BNF určí, ktoré plavidlá Únie musia nalodiť pozorovateľa, ako aj pozorovateľa, ktorý je im pridelený, najneskôr 15 kalendárnych dní pred stanoveným dátumom nalodenia pozorovateľa.
The BNF shall draw up a list of vessels designated to take an observer on board and a list of the appointed observers.
Na žiadosť libérijských orgánov vezmú plavidlá Únie na palubu pozorovateľa; toto opatrenie sa má vykonať v prípade 15 % oprávnených plavidiel.
Those lists shall be kept up to date.
Úrad BNF vypracuje zoznam plavidiel, ktoré majú vziať na palubu pozorovateľa, ako aj zoznam pozorovateľov určených pre tieto plavidlá.
They shall be forwarded to the Union as soon as they have been drawn up and every three months thereafter when they have been updated.
Uvedené zoznamy sa pravidelne aktualizujú.
When the fishing authorisation is issued, the BNF shall inform the Union and the vessel owner, or his agent, of the designated vessels and the observers which will be present on board each vessel.
Posielajú sa Únii hneď po ich vypracovaní a potom každé tri mesiace v prípade ich aktualizácie.
The time and port of embarkation, which may be a non-Liberian port, shall be chosen by the vessel-owner.
V čase vydania oprávnenia na rybolov úrad BNF informuje Úniu a vlastníka plavidla alebo jeho zástupcu o určených plavidlách a pozorovateľoch, ktorí sa budú zdržiavať na palube.
The BNF shall immediately inform the Union and the vessel owner or his agent of any change in the designated vessels and observers.
Čas a prístav nalodenia, ktorý sa môže nachádzať aj mimo Libérie, si zvolí vlastník plavidla.
The BNF shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer to embark during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Liberian fishing zone.
Úrad BNF bezodkladne informuje Úniu a vlastníka plavidla alebo jeho zástupcu o každej zmene určených plavidiel a pozorovateľov.
The time spent on board by observers shall be one fishing trip or, at the express request of the vessel-owner, more than one fishing trip for a particular vessel.
Úrad BNF sa bude snažiť, aby neurčil pozorovateľov pre plavidlá, ktoré už na palube majú pozorovateľa, alebo ktoré už podliehajú oficiálnej povinnosti nalodiť na palubu počas príslušnej rybolovnej sezóny pozorovateľa v rámci ich činností v iných rybolovných zónach než v libérijských.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Trvanie prítomnosti pozorovateľa na palube konkrétneho plavidla sa rovná jednému rybárskemu výjazdu, alebo na výslovnú žiadosť majiteľa lode viac než jednému rybárskemu výjazdu.
Flat-rate financial contribution
Pozorovatelia na palube nestrávia viac času, ako potrebujú na vykonanie svojich úloh.
At the time the annual advance fee is paid, the vessel owner shall also pay Liberia a flat-rate sum of EUR 400 per year for each vessel.
Paušálny finančný príspevok
Observer's salary
V čase platby ročnej zálohy uhradí vlastník plavidla Libérii za každé plavidlo paušálnu sumu 400 EUR ročne.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by Liberia.
Mzda pozorovateľa
Embarkation conditions
Mzdu a príspevky na sociálne zabezpečenie pozorovateľa hradí Libéria.
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or his agent and the BNF.
Podmienky nalodenia
Observers shall be treated on board as officers.
Podmienky nalodenia pozorovateľa, najmä čas jeho prítomnosti na palube, sú stanovené na základe spoločnej dohody medzi vlastníkom plavidla alebo jeho zástupcom a úradom BNF.
However, receiving the observer on board shall take into account the technical structure of the vessel.
K pozorovateľom sa na palube plavidla pristupuje ako k dôstojníkom.
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board, including access to washing and toilet facilities, of a quality at least as good as that supplied to officers on the fishing vessel.
Pri ubytovaní pozorovateľa na palube sa však zohľadňuje technické vybavenie plavidla.
The master shall take all the measures for which he is responsible to guarantee the physical safety and general wellbeing of the observer.
Vlastník plavidla zabezpečí na svoje náklady ubytovanie a stravu pozorovateľa na palube vrátane prístupu k hygienickým zariadeniam a toaletám, a to najmenej na úrovni, aká sa na rybárskom plavidle poskytuje dôstojníkom.
The master shall ensure that the observer has access to the facilities, gear and equipment on board the vessel which the observer needs to carry out his duties, including:
Kapitán prijíma všetky opatrenia v rámci svojej právomoci, aby zaručil fyzickú a psychickú bezpečnosť pozorovateľa.
the bridge and the communications and navigation equipment of the vessel;
Kapitán zabezpečí, aby pozorovateľ mal prístup do priestorov, k zariadeniam a vybaveniu na palube plavidla, aby si mohol splniť povinnosti, vrátane:
the documents and records, including all logbooks of the vessel, whether required to be carried and maintained under Liberia Fisheries Regulation or otherwise for purposes of record inspection and copying;
mostíka a komunikačného a navigačného vybavenia plavidla;
The master shall permit the observer at all times to:
dokumentov a záznamov vrátane všetkých lodných denníkov plavidla, či už ide o dokumenty, ktoré sa vedú a uchovávajú povinne podľa libérijských právnych predpisov o rybolove alebo z iných príčin, na účely inšpekcie a kopírovania.
receive and transmit messages and communicate with the shore and other vessels by means of the vessel's communications equipment;
Kapitán plavidla vždy dovolí pozorovateľom:
take, measure, remove from the vessel and retain samples or whole specimens of any fish;
prijímať a zasielať správy a komunikovať s pevninou a inými plavidlami prostredníctvom komunikačného vybavenia plavidla;
store samples and whole specimens on the vessel, including samples and whole specimens held in the vessel's freezing facilities;
odoberať, merať, odnášať z plavidla a ponechávať si vzorky alebo celé jedince rýb;
take photographs of the fishing activities, including fish, gear, equipment, documents, charts and records, and remove from the vessel such photographs or film as the observer may have taken or used on board the vessel.
uchovávať vzorky alebo celé exempláre na plavidle vrátane vzoriek a celých exemplárov držaných v mraziarenských zariadeniach plavidla;
Observer's obligations
fotografovať rybolovné činnosti vrátane rýb, výstroja, vybavenia, dokumentov, grafov a záznamov a odnášať z plavidla takéto fotografie alebo videá, ktoré pozorovateľ vyhotovil alebo použil na palube plavidla.
Whilst they are on board observers shall:
Povinnosti pozorovateľa
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
Počas celej prítomnosti na palube pozorovateľ:
respect on-board property and equipment;
prijíma všetky príslušné opatrenia, aby neprerušil ani nenarušil rybolovné činnosti;
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
berie ohľad na majetok a vybavenie, ktoré sa nachádza na palube;
Embarkation and landing of observers
zachováva dôvernosť všetkých dokumentov, ktoré patria plavidlu.
The vessel owner or his agent shall notify Liberia, with a notice period of ten calendar days before the embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
Nalodenie a vylodenie pozorovateľa
If the observer is embarked in a foreign country, their travel costs to the port of embarkation shall be borne by the vessel owner.
Vlastník plavidla alebo jeho zástupca oznámia Libérii aspoň desať kalendárnych dní pred nalodením dátum, čas a prístav nalodenia pozorovateľa.
If the observer does not arrive to embark within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from his obligation to allow the observer to embark.
Ak sa pozorovateľ nalodí v cudzine, jeho náklady na cestu do prístavu nalodenia uhradí majiteľ lode.
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
Ak sa pozorovateľ nedostaví na nalodenie do 12 hodín po stanovenom dátume a čase, vlastníkovi plavidla automaticky zaniká povinnosť nalodiť ho.
Where the observer is not disembarked in a Liberian port, the vessel owner shall bear the costs of repatriation of the observer to Liberia as soon as possible.
Plavidlo môže slobodne opustiť prístav a začať rybolovné činnosti.