natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The texts of Annexes A1, A2, A4, A6, B1, B2, B3, B5, B6, B11 and C7 to Appendix III to the Convention are amended as set out in Annex E to this Decision.
Texty príloh A1, A2, A4, A6, B1, B2, B3, B5, B6, B11 a C7 k dodatku III k dohovoru sa menia tak, ako je stanovené v prílohe E k tomuto rozhodnutiu.
The texts of Annexes B7, B8, B9, B10, C1, C2, C3, C4, C5 and C6 to Appendix III to the Convention are replaced by the texts set out in Annex F to this Decision.
Texty príloh B7, B8, B9, B10, C1, C2, C3, C4, C5 a C6 k dodatku III k dohovoru sa nahrádzajú textami uvedenými v prílohe F k tomuto rozhodnutiu.
The text of Appendix IV to the Convention, including the Annexes to Appendix IV, is amended as set out in Annex G to this Decision.
Text dodatku IV k dohovoru vrátane príloh k dodatku IV sa mení tak, ako je stanovené v prílohe G k tomuto rozhodnutiu.
It shall apply as of 1 May 2016.
Uplatňuje sa od 1. mája 2016.
Done at Brussels, 28 April 2016.
V Bruseli 28. apríla 2016
Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code (OJ L 269, 10.10.2013, p. 1).
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 952/2013 z 9. októbra 2013, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Únie (Ú. v. EÚ L 269, 10.10.2013, s. 1).
The Convention of 20 May 1987 on a common transit procedure is amended as follows:
Dohovor z 20. mája 1987 o spoločnom tranzitnom režime sa mení takto:
Article 1 is amended as follows:
Článok 1 sa mení takto:
in paragraph 1, the words ‘between the EFTA countries themselves’ are replaced by ‘between the common transit countries themselves’;
v odseku 1 sa slová „medzi samotnými krajinami EZVO“ nahrádzajú slovami „medzi samotnými krajinami spoločného tranzitného režimu“;
in paragraph 2, the words ‘Community transit procedure’ are replaced by ‘Union transit procedure’.
v odseku 2 sa slová „režim tranzitu spoločenstva“ nahrádzajú slovami „colný režim tranzit Únie“.
Article 2 is amended as follows:
Článok 2 sa mení takto:
in paragraph 3, point (a), the first subparagraph is replaced by the following:
v odseku 3 písm. a) sa prvý pododsek nahrádza takto:
in the Community:
v Spoločenstve:
only when the goods are Union goods.
len na tovar Únie.
‘Union goods’ shall mean goods which fall into any of the following categories:
Za „tovar Únie“ sa považuje tovar, ktorý patrí do ktorejkoľvek z týchto kategórií:
goods wholly obtained in the customs territory of the Community and not incorporating goods imported from countries or territories outside the customs territory of the Community;
tovar, ktorý bol na colnom území Spoločenstva úplne získaný bez toho, aby bol doň zapracovaný tovar dovezený z krajín alebo území mimo colného územia Spoločenstva,
goods brought into the customs territory of the Community from countries or territories outside that territory and released for free circulation;
tovar, ktorý vstupuje na územie Spoločenstva z krajín alebo území mimo tohto územia a je prepustený do voľného obehu,
goods obtained or produced in the customs territory of the Community, either solely from goods referred to in the second indent or from goods referred to in the first and second indents.’;
tovar, ktorý bol na colnom území Spoločenstva získaný alebo vyrobený buď výlučne z tovaru uvedeného v druhej zarážke alebo z tovaru uvedeného v prvej a druhej zarážke.“;
in paragraph 3, point (a), second subparagraph, the words ‘Community goods’ are replaced by ‘Union goods’;
v odseku 3 písm. a) druhom pododseku sa slová „tovar spoločenstva“ nahrádzajú slovami „tovar Únie“;
in paragraph 3, point (b) is replaced by the following:
v odseku 3 sa písmeno b) nahrádza takto:
in a common transit country:
v krajine spoločného tranzitného režimu:
Only when the goods have arrived in that country under the T2 procedure and are reconsigned under the special conditions laid down in Article 9 below’;
iba ak tovar prišiel do tejto krajiny v režime T2 a po splnení osobitných podmienok stanovených v článku 9 bude zaslaný ďalej“;
in paragraph 4, the words ‘the Community status of goods’ and the words ‘the Community status of the goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’.
v odseku 4 sa slová „tovar má štatút spoločenstva“ nahrádzajú slovami „tovar má colný status tovaru Únie“.
Article 3 is amended as follows:
Článok 3 sa mení takto:
in paragraph (1), points (a) and (b) are replaced by the following:
v odseku 1 sa písmená a) a b) nahrádzajú takto:
‘transit’ shall mean a procedure under which goods are carried under the control of the competent authorities from one Contracting Party to another Contracting Party or to the same Contracting Party over at least one frontier;
„tranzit“ znamená colný režim, podľa ktorého je tovar pod kontrolou príslušných orgánov prepravovaný z jednej zmluvnej strany do inej zmluvnej strany alebo do tej istej zmluvnej strany najmenej cez jednu hranicu;
‘country’ shall mean any common transit country, any Member State of the Community, or any other State which has acceded to this Convention;’;
„krajina“ je každá krajina spoločného tranzitného režimu, každý členský štát Spoločenstva alebo každý iný štát, ktorý k tomuto dohovoru pristúpil;“;
‘common transit country’ shall mean any country, other than a Member State of the Community, that is a Contracting Party to this Convention.’;
„krajina spoločného tranzitného režimu“ je každá krajina iná ako členský štát Spoločenstva, ktorá je zmluvnou stranou tohto dohovoru.“;
paragraph 2 is deleted;
odsek 2 sa vypúšťa;
in paragraph 3, the words ‘EFTA countries’ are replaced by ‘common transit countries’.
v odseku 3 sa slová „štáty EZVO“ nahrádzajú slovami „krajiny spoločného tranzitného režimu“.
Article 7 is amended as follows:
Článok 7 sa mení takto:
paragraph 1, 2 and 3 are replaced by the following:
odseky 1, 2 a 3 sa nahrádzajú takto:
Subject to any special provisions of this Convention, the competent offices of the common transit countries are empowered to assume the functions of customs offices of departure, customs offices of transit, customs offices of destination and customs offices of guarantee.
S výhradou osobitných ustanovení tohto dohovoru sú príslušné úrady krajín spoločného tranzitného systému oprávnené plniť úlohy colných úradov odoslania, colných tranzitných úradov, colných úradov určenia a colných úradov prijímania záruk.
The competent offices of the Member States of the Community shall be empowered to accept T1 or T2 declarations for transit to a customs office of destination situated in a common transit country.
Príslušné úrady členských štátov Spoločenstva sú oprávnené prijímať tranzitné vyhlásenia T1 a T2 na tranzit colnému úradu miesta určenia, ktorý sa nachádza v krajine spoločného tranzitu.
Subject to any special provisions of this Convention, they shall be also certifying the customs status of Union goods for those goods.
S výhradou osobitných ustanovení tohto dohovoru sú tiež oprávnené vydávať dokumenty preukazujúce, že uvedený tovar má colný status tovaru Únie.
Where several consignments of goods are grouped together and loaded on a single means of transport, and are dispatched as a consolidated load by one holder of the procedure in a single T1 or T2 operation, from one customs office of departure to one customs office of destination for delivery to one consignee, a Contracting Party may require that those consignments shall save in exceptional, duly justified cases, be included in one single T1 or T2 declaration with the corresponding list of items.’;
Ak sa viaceré zásielky tovaru zlúčia a dopravujú sa ako zberná zásielka jedným dopravným prostriedkom v režime T1 alebo T2 jedným hlavným zodpovedným z jedného colného úradu odoslania jednému colnému úradu určenia, aby sa dostala jednému a tomu istému príjemcovi, zmluvná strana môže požadovať na tieto zásielky — okrem odôvodnených výnimiek — predloženie jediného tranzitného vyhlásenia T1 alebo T2, ktoré sa doplní príslušným ložným listom;“;
in paragraph 4, the words ‘the Community status of goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’;
v odseku 4 sa slová „tovar má štatút Spoločenstva“ nahrádzajú slovami „tovar má colný status tovaru Únie“;
in paragraph 5, the words ‘the Community status of goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’.
v odseku 5 sa slová „tovar má štatút Spoločenstva“ nahrádzajú slovami „tovar má colný status tovaru Únie“.
Article 9 is amended as follows:
Článok 9 sa mení takto:
in paragraph 1, the words ‘an EFTA country’ are replaced by ‘a common transit country’;
v odseku 1 sa slová „niektorého štátu EZVO“ nahrádzajú slovami „niektorým štátom spoločného tranzitného režimu“;
in paragraph 2, the first subparagraph is replaced by the following:
v odseku 2 sa prvý pododsek nahrádza takto:
Where such goods are reconsigned from a common transit country after having been placed, in that common transit country, under a customs procedure other than a transit or a warehousing procedure, no T2 procedure may be applied.’;
Ak sa takýto tovar odosiela ďalej z niektorej krajiny spoločného tranzitného režimu potom, ako bol v danej krajine spoločného tranzitného režimu umiestnený do iného colného režimu ako do režimu tranzit alebo colné uskladňovanie, režim T2 sa nemôže použiť.“;
in paragraph 3, the words ‘from an EFTA country’ are replaced by ‘from a common transit country’;
v odseku 3 sa slová „z niektorého štátu EZVO“ nahrádzajú slovami „z niektorej krajiny spoločného tranzitného režimu“;
paragraph 4 is replaced by the following:
odsek 4 sa nahrádza takto:
Any T2 declaration accepted or any document certifying the customs status of Union goods issued by a competent office of a common transit country shall bear a reference to the corresponding T2 declaration or document certifying the customs status of Union goods under which the goods arrived in that common transit country and shall include all special endorsements appearing thereon.’.
Všetky prijaté vyhlásenia T2 alebo všetky doklady, ktorými sa potvrdzuje, že tovar má colný status Únie, vyhotovené príslušným úradom krajiny spoločného tranzitného režimu, obsahujú odkaz na príslušné vyhlásenie T2 alebo doklad, ktorým sa potvrdzuje, že tovar má colný status Únie, na základe ktorého tovar prišiel do danej krajiny spoločného tranzitného režimu, a musia zahŕňať všetky osobitné poznámky, ktoré obsahoval tento doklad.“.
Article 11 is amended as follows:
Článok 11 sa mení takto:
in paragraph 2, point (a) is replaced by the following:
v odseku 2 sa písmeno a) nahrádza takto:
the space containing the goods, where the means of transport or the container has been approved under other regulations or recognised by the customs office of departure as suitable for sealing;’;
ako priestorová, ak je dopravný prostriedok alebo kontajner schválený na základe iných predpisov alebo ak ho uznal colný úrad odoslania ako vhodný na označenie uzáverou;“;
paragraph 3 is replaced by the following:
odsek 3 sa nahrádza takto:
The customs office of departure shall consider means of transport and containers to be suitable for sealing on the following conditions:
Colný úrad odoslania považuje dopravné prostriedky a kontajnery za vhodné na označenie uzáverou za týchto podmienok:
seals can be simply and effectively affixed to the means of transport or the container;
uzávery je možné na dopravný prostriedok alebo kontajner pripevniť jednoducho a účinne;
the means of transport or the container is so constructed that when goods are removed or introduced, the removal or introduction leaves visible traces, the seals are broken or show signs of tampering, or an electronic monitoring system registers the removal or introduction;
dopravný prostriedok alebo kontajner je vyrobený tak, že keď sa z neho tovar vyberá alebo sa doň vkladá, vyberanie či vkladanie tovaru zanecháva viditeľné stopy, uzávery sa poškodia alebo javia známky neoprávnenej manipulácie, alebo vyberanie či vkladanie tovaru zaznamenáva elektronický monitorovací systém;
the means of transport or the container contains no concealed spaces where goods may be hidden;
v dopravnom prostriedku alebo kontajneri sa nenachádza žiaden skrytý priestor, v ktorom by sa mohol ukryť tovar;
the spaces reserved for the goods are readily accessible for inspection by the customs authorities.’;
priestory vyhradené pre tovar sú colným orgánom ľahko prístupné na účely kontroly.“;
in paragraph 4, the words ‘the office of departure’ are replaced by ‘the customs office of departure’.
v odseku 4 sa slová „Úrad odoslania“ nahrádzajú slovami „colný úrad odoslania“.
paragraphs 1 and 2 are deleted;
odseky 1 a 2 sa vypúšťajú.
in paragraph 3, the word ‘principal’ is replaced by ‘holder of the procedure’ and the word ‘declaration’ is replaced by ‘declarations’.
v odseku 3 sa slovo „Príkazca“ nahrádza slovami „Držiteľ colného režimu“ a slovo „informácie“ sa nahrádza slovami „informácie týkajúce sa vyhlásení T1 alebo T2“.
In Article 13(3), the words ‘the Community status of the goods’ are replaced by ‘the customs status of Union goods’.
V článku 13 ods. 3 sa slová „tovar má štatút Spoločenstva“ nahrádzajú slovami „tovar má colný status tovaru Únie“.
In Article 20(1), the words ‘to the territories of the EFTA countries’ are replaced by ‘to the territories of the common transit countries’.
V článku 20 ods. 1 sa slová „pre územia krajín EZVO“ nahrádzajú slovami „na územia krajín spoločného tranzitného režimu“.
Appendix I to the Convention is replaced by the following:
Dodatok I k dohovoru sa nahrádza takto:
COMMON TRANSIT PROCEDURES
SPOLOČNÉ TRANZITNÉ REŽIMY
Subject matter and scope of the procedure and definitions
Predmet úpravy, rozsah pôsobnosti režimu a vymedzenie pojmov
As provided for in Article 1(3) of the Convention, this Appendix lays down rules governing the common transit procedure.
V súlade s článkom 1 ods. 3 dohovoru sa týmto dodatkom stanovujú pravidlá, ktorými sa upravuje spoločný tranzitný režim.
Save where otherwise stated, the provisions of this Appendix shall apply to operations under the common transit procedure.
Pokiaľ nie je uvedené inak, ustanovenia tohto dodatku sa uplatňujú na operácie vykonané v rámci spoločného tranzitného režimu.
Non-application of the common transit procedure to postal consignments
Neuplatňovanie spoločného tranzitného režimu na poštové zásielky
The common transit procedure shall not apply to postal consignments (including postal packages) carried in accordance with the acts of the Universal Postal Union, when the goods are carried by or for holders of rights and obligations under those acts.
Spoločný tranzitný režim sa neuplatňuje na poštové zásielky (vrátane poštových balíkov), ktoré sa prepravujú v súlade so štatútom Svetovej poštovej únie, ak tovar prepravujú nositelia práv a povinností vyplývajúcich z tohto štatútu alebo sa tovar prepravuje na ich účet.
For the purposes of the Convention the following definitions apply:
Na účely dohovoru sa uplatňuje toto vymedzenie pojmov:
‘customs authorities’ means the customs administrations responsible for applying the Convention and any other authorities empowered under national law to apply the Convention;
„colné orgány“ sú colné správy zodpovedné za uplatňovanie dohovoru a akékoľvek iné orgány splnomocnené podľa vnútroštátneho práva uplatňovať dohovor;
‘person’ means a natural person, a legal person, and any association of persons which is not a legal person but which is recognised under the Union law, national law or the law of a common transit country as having capacity to perform legal acts;
„osoba“ je fyzická osoba, právnická osoba a akékoľvek združenie osôb, ktoré nie je právnickou osobou, ale je uznané podľa práva Únie, vnútroštátneho práva alebo práva krajiny spoločného tranzitného režimu za spôsobilé vykonávať právne úkony;
‘transit declaration’ means the act whereby a person indicates in the prescribed form and manner a wish to place goods under the common transit procedure;
„tranzitné vyhlásenie“ je úkon, ktorým osoba predpísanou formou a spôsobom prejavuje vôľu na umiestnenie tovaru do spoločného tranzitného režimu;
‘transit accompanying document’ means document printed using electronic data-processing techniques to accompany the goods and based on the particulars of the transit declaration;
„tranzitný sprievodný doklad“ je doklad vytlačený použitím techník elektronického spracovania údajov, určený na sprevádzanie tovaru a vychádzajúci z údajov tranzitného vyhlásenia;
‘declarant’ means the person lodging a transit declaration in his own name or the person in whose name such a declaration is lodged;
„deklarant“ je osoba, ktorá podáva tranzitné vyhlásenie vo vlastnom mene, alebo osoba, v mene ktorej sa takéto vyhlásenie podáva;
‘holder of the procedure’ means the person who lodges the transit declaration, or on whose behalf that declaration is lodged;
„držiteľ colného režimu“ je osoba, ktorá podáva tranzitné vyhlásenie, alebo osoba, na účet ktorej sa uvedené vyhlásenie podáva;
‘customs office of departure’ means the customs office where a transit declaration is accepted;
„colný úrad odoslania“ je colný úrad, na ktorom sa prijme tranzitné vyhlásenie;
‘customs office of transit’ means the customs office competent for the point of entry into the customs territory of a Contracting Party when the goods move under the common transit procedure, or the customs office competent for the point of exit from the customs territory of a Contracting Party when the goods are leaving that territory in the course of a transit operation via a frontier between that Contracting Party and a third country;
„colný úrad tranzitu“ je colný úrad príslušný pre miesto vstupu na colné územie zmluvnej strany, keď sa tovar prepravuje v spoločnom tranzitnom režime, alebo colný úrad príslušný pre miesto výstupu z colného územia zmluvnej strany, ak tovar v priebehu tranzitnej operácie opúšťa uvedené územie cez hranicu medzi zmluvnou stranou a treťou krajinou;
‘customs office of destination’ means the customs office where goods placed under the common transit procedure are presented in order to end the procedure;
„colný úrad určenia“ je colný úrad, na ktorom sa predloží tovar umiestnený do spoločného tranzitného režimu s cieľom tento colný režim skončiť;
‘Master Reference Number (MRN)’ means the registration number allocated to a transit declaration by the competent customs authority using electronic data processing techniques;
„hlavné referenčné číslo (MRN)“ je registračné číslo, ktoré tranzitnému vyhláseniu pridelil príslušný colný orgán použitím techník elektronického spracovania údajov;
‘customs office of guarantee’ means the customs office where the customs authorities of each country decide that guarantees are to be lodged;
„colný úrad prijímania záruk“ je colný úrad, na ktorom sa podľa rozhodnutia colných orgánov jednotlivých krajín majú predkladať záruky;
‘debt’ means the obligation on a person to pay the amount of import or export duties and other charges due in respect of goods placed under the common transit procedure;
„dlh“ je povinnosť osoby zaplatiť sumu dovozného alebo vývozného cla a iné platby splatné v súvislosti s tovarom umiestneným do spoločného tranzitného režimu;
‘debtor’ means any person liable for a debt;
„dlžník“ je každá osoba zodpovedná za dlh;
‘release of goods’ means the act whereby the customs authorities make goods available for the purposes specified for the common transit procedure under which they are placed;
„prepustenie tovaru“ je úkon, ktorým colné orgány umožňujú nakladať s tovarom na účely stanovené pre spoločný tranzitný režim, do ktorého je tovar umiestnený;
‘person established in the customs territory of a Contracting Party’ means:
„osoba usadená na colnom území zmluvnej strany“ je:
in the case of a natural person, any person who has his or her habitual residence in the customs territory of that Contracting Party;
v prípade fyzickej osoby každá osoba, ktorá má na colnom území danej zmluvnej strany svoj obvyklý pobyt;
in the case of a legal person or an association of persons, any person having its registered office, central headquarters or a permanent business establishment in the customs territory of that Contracting Party;
v prípade právnickej osoby alebo združenia osôb akákoľvek osoba, ktorá má na colnom území danej zmluvnej strany svoje sídlo, centrálu alebo stálu prevádzkareň;
‘electronic data-processing techniques’ means electronic information exchange between economic operators and customs authorities, among customs authorities and between customs authorities and other involved governmental or European or common transit countries' agencies or institutions in an agreed and defined format with a purpose of automated processing and storage of the data after reception using any of the following means:
„techniky elektronického spracovania údajov“ sú elektronická výmena údajov medzi hospodárskymi subjektmi a colnými orgánmi, medzi colnými orgánmi a medzi colnými orgánmi a inými zúčastnenými vládnymi alebo európskymi agentúrami alebo inštitúciami alebo agentúrami alebo inštitúciami krajín spoločného tranzitu v dohodnutom a vymedzenom formáte na účely automatizovaného spracovania a uchovávania údajov po prijatí s použitím ktoréhokoľvek z týchto prostriedkov:
electronic data interchange;
elektronická výmena údajov;
computer-to-computer interchange;
výmena medzi počítačmi;
electronic transfer of structured data by standard messages or services from one electronic processing environment to another without human intervention;
elektronický prenos štruktúrovaných údajov prostredníctvom štandardných správ alebo služieb z jedného prostredia elektronického spracovania do iného bez ľudského zásahu;
online introduction of data into customs data-processing systems for storage and processing resulting in online responses;
on-line vkladanie údajov do colných systémov spracúvania údajov na uchovávanie a spracúvanie, ktorého výsledkom sú odpovede on-line.
‘electronic data interchange’ (‘EDI’) means an electronic transmission of data, structured in accordance with agreed message standards, between two computer systems;
„elektronická výmena údajov“ je elektronický prenos údajov, štruktúrovaných podľa dohodnutých noriem pre správy, medzi dvoma počítačovými systémami;
‘electronic transit system’ means electronic system used for the electronic data interchange of the common transit procedure;
„elektronický tranzitný systém“ je elektronický systém, ktorý sa používa na elektronickú výmenu údajov spoločného tranzitného režimu;
‘standard message’ means a predefined structure for the electronic transmission of data;
„štandardná správa“ je vopred definovaná štruktúra elektronického prenosu údajov;
‘personal data’ means any information relating to an identified or identifiable person;
„osobné údaje“ sú všetky informácie týkajúce sa identifikovanej alebo identifikovateľnej osoby;
‘fixed transport installation’ means technical means (e.g. pipelines and electric power lines) used for continuous transport of goods;
„pevne zabudované dopravné zariadenia“ sú technické prostriedky (napr. plynovody a elektrické vedenia) používané na nepretržitú prepravu tovaru;
‘business continuity procedure’ means procedure based on the use of paper documents, established to allow the lodging of the transit declaration and follow-up of the transit operation where it is not possible to use the procedure based on electronic data-processing techniques.
„plán na zabezpečenie kontinuity činností“ je postup založený na používaní dokladov v papierovej podobe vystavených s cieľom umožniť predloženie tranzitného vyhlásenia a sledovanie tranzitnej operácie, ak nie je možné použiť techniky elektronického spracovania údajov.
General provisions on the common transit procedure
Všeobecné ustanovenia o spoločnom tranzitnom režime
Electronic system relating to the procedure
Elektronický systém týkajúci sa režimu
For the completion of the customs formalities of the common transit procedure, the electronic transit system shall be used, unless otherwise provided for in this Appendix.
Na vykonanie colných formalít spoločného tranzitného režimu sa použije elektronický tranzitný systém, pokiaľ sa v tomto dodatku nestanovuje inak.
In agreement with each other, the Contracting Parties shall adopt measures for the application of the electronic transit system laying down the following:
Zmluvné strany na základe vzájomnej dohody prijmú opatrenia na používanie elektronického tranzitného systému, ktorými sa stanovujú: