natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is appropriate to define the terms ‘substantial change’ within the meaning of Article 90(4) of the Implementing Rules for the application of this decision,
Je vhodné vymedziť pojem „podstatná zmena“ v zmysle článku 90 ods. 4 vykonávacích predpisov na uplatňovanie tohto rozhodnutia,
Council Decision 2010/765/CFSP
Rozhodnutie Rady 2010/765/SZBP
on EU action to counter the illicit trade of small arms and light weapons (SALW) by air
o činnosti EÚ zameranej na boj proti nedovolenému obchodovaniu s ručnými a ľahkými zbraňami (RĽZ) prostredníctvom leteckej dopravy
On 13 December 2003, the Council adopted a European Security Strategy identifying five key challenges to be faced by the Union: terrorism, the proliferation of weapons of mass destruction, regional conflicts, State failure and organised crime.
Rada 13. decembra 2003 schválila Európsku bezpečnostnú stratégiu, v ktorej sa určuje päť hlavných výziev, ktorým musí Únia čeliť: terorizmus, šírenie zbraní hromadného ničenia, regionálne konflikty, zlyhanie fungovania štátu a organizovaná trestná činnosť.
The consequences of the illicit manufacture, transfer and circulation of small arms and light weapons (SALW) and their excessive accumulation and uncontrolled spread are central to four of these five challenges.
Následky nedovolenej výroby, presunu a obehu ručných a ľahkých zbraní (RĽZ), ako aj ich nadmerné hromadenie a nekontrolované šírenie sú ťažiskom štyroch z týchto piatich výziev.
On 15-16 December 2005, the Council adopted the EU Strategy to combat the illicit accumulation and trafficking of SALW and their ammunition (EU SALW Strategy).
Rada 15. – 16. decembra 2005 prijala stratégiu EÚ na boj proti nedovolenému hromadeniu ručných a ľahkých zbraní a ich munície a nedovolenému obchodovaniu s nimi (stratégia EÚ pre RĽZ).
The EU SALW Strategy promotes the development of a policy for actively combating illicit network trafficking in SALW (illicit brokers and carriers) using the Union’s air, sea and land space, by devising alert and cooperation mechanisms.
Cieľom stratégie EÚ pre RĽZ je prostredníctvom mechanizmu varovania a spolupráce podporiť rozvoj politiky aktívneho boja proti nelegálnym sieťam obchodujúcim s RĽZ (nelegálni sprostredkovatelia a dopravcovia), ktoré využívajú vzdušný, námorný a pozemný priestor Únie.
The Action Plan of the EU SALW Strategy also underlines the need to improve the impact of missions of crisis management by including in their mandate measures aiming at the establishment of border controls (or control of the air, land and sea space of the conflict zone) and disarmament.
V akčnom pláne stratégie EÚ pre RĽZ sa podčiarkuje aj potreba zlepšiť účinnosť misií krízového riadenia, a to tým spôsobom, že sa ich mandát rozšíri o opatrenia zamerané na zavedenie kontroly hraníc (alebo kontroly vzdušného, pozemného a námorného priestoru v oblasti konfliktu) a odzbrojenie.
The EU Council Working Party on Global Disarmament and Arms Controls (CODUN) and the EU Joint Situation Centre (SitCen) have, since 2007, developed an EU initiative to hinder illicit trafficking of SALW by air transport, by enhancing the exchange, among Member States, of relevant information on suspected air-carriers.
Pracovná skupina pre globálne odzbrojenie a kontrolu zbrojenia (CODUN) a Spoločné situačné centrum EÚ (SitCen) od roku 2007 pracujú na iniciatíve EÚ na zabránenie nedovolenému obchodovaniu s RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy tým, že skvalitňujú výmenu dôležitých informácií o podozrivých leteckých dopravcoch medzi členskými štátmi.
In establishing such a system of exchange of information, CODUN and SitCen have been collaborating with the Stockholm International Peace and Research Institute (SIPRI) and its Countering Illicit Trafficking – Mechanism Assessment Project (CIT – MAP).
Pracovná skupina CODUN a SitCen zavádzajú tento systém na výmenu informácií v spolupráci so Štokholmským ústavom pre výskum medzinárodného mieru (SIPRI), v rámci ktorého existuje projekt na hodnotenie mechanizmu boja proti nedovolenému obchodovaniu (CIT – MAP).
Within the framework of this initiative, CODUN recently agreed to consider ways to render this EU initiative more operational and effective, by ensuring the timely updating and processing of relevant information.
Pracovná skupina CODUN v súvislosti s touto iniciatívou nedávno súhlasila s tým, že preskúma možnosti, ako prostredníctvom zabezpečenia včasnej aktualizácie a spracovania príslušných informácií dosiahnuť vyššiu operatívnosť a účinnosť tejto iniciatívy EÚ.
The risk posed to international security by the illicit trade of SALW via air was also recognised by other international and regional organisations.
Riziko, ktoré pre medzinárodnú bezpečnosť predstavuje nedovolené obchodovanie s RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy, uznali aj ďalšie medzinárodné a regionálne organizácie.
The OSCE Forum on Security and cooperation held a special session in 2007 devoted to this topic and the OSCE Parliamentary Assembly adopted in 2008 a resolution calling for the completion, adoption and implementation of an OSCE Best Practice Guide on the illicit air transportation of SALW.
V rámci Fóra OBSE pre bezpečnosť a spoluprácu sa v súvislosti s touto otázkou v roku 2007 uskutočnilo osobitné zasadnutie a Parlamentné zhromaždenie OBSE v roku 2008 prijalo uznesenie, ktoré obsahuje výzvu na finalizáciu, prijatie a vykonávanie príručky najlepších postupov OBSE o nedovolenej leteckej preprave RĽZ.
Similarly, Participating States in the Wassenaar Arrangement adopted in 2007 ‘Best practices to prevent destabilising transfers of SALW through air transport’.
Podobne aj zmluvné strany Wassenaarskeho usporiadania prijali v roku 2007 „najlepšie postupy na predchádzanie destabilizujúcim transferom RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy“.
In addition, numerous UN Security Council Sanctions Committee Group of Expert reports on West Africa and the Great Lakes region have repeatedly documented the key role played by air cargo companies involved in illicit SALW trafficking.
V mnohých správach skupiny expertov sankčného výboru Bezpečnostnej rady OSN, ktoré sa týkajú západnej Afriky a oblasti Veľkých jazier, sa opakovane spomína významná úloha, ktorú v nedovolenom obchodovaní s RĽZ zohrávajú leteckí dopravcovia.
The action foreseen in this Decision does not pursue any objectives related to the improvement of air transport safety,
Zámerom opatrení, ktoré sa ustanovujú týmto rozhodnutím, nie je posilnenie bezpečnosti leteckej dopravy,
With a view to the implementation of the EU Strategy to combat the illicit accumulation and trafficking of SALW and their ammunition (EU SALW Strategy), the Union shall pursue the following objectives:
Na účely vykonávania stratégie EÚ na boj proti nedovolenému hromadeniu RĽZ a ich munície a nedovolenému obchodovaniu s nimi (ďalej len „stratégia EÚ pre RĽZ“) sa Únia usiluje o dosiahnutie týchto cieľov:
improving tools and techniques, at the disposal of relevant crisis management missions, international and third countries’ national authorities and Member States, to effectively screen and target suspect air cargo aircrafts likely to be involved in illicit trade of SALW via air within, from or to third States;
zdokonalenie nástrojov a techník, ktorými disponujú príslušné misie krízového riadenia, medzinárodné orgány a vnútroštátne orgány tretích krajín a členské štáty, s cieľom účinne a cielene kontrolovať podozrivé nákladné lietadlá, ktoré by sa mohli podieľať na nedovolenom obchodovaní s RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy v rámci tretích krajín alebo na preprave RĽZ z týchto krajín alebo do nich;
increasing awareness and technical expertise on the part of relevant international and national personnel, of ‘best practices’ in the areas of monitoring, detection and risk management analysis against air cargo carriers suspected of SALW trafficking via air within, from or to third States.
zvýšenie informovanosti a technických odborných znalostí príslušných pracovníkov na vnútroštátnej i medzinárodnej úrovni, vypracovanie najlepších postupov v oblasti monitorovania, odhaľovania a vykonávania analýzy riadenia rizika v súvislosti s nákladnými leteckými dopravcami podozrivými z obchodovania s RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy v tretích krajinách alebo z prepravy RĽZ z týchto krajín alebo do nich.
In order to achieve the objectives referred to in paragraph 1, the Union shall undertake the following measures:
Na účely dosiahnutia cieľov uvedených v odseku 1 prijme Únia tieto opatrenia:
the development and field testing of a pilot air trafficking risk management dedicated software for relevant crisis management missions, and international and national authorities, including a regularly updated database on, inter alia, air companies, aircraft, registration numbers and transportation routings;
vytvorenie a praktické testovanie modelového softvéru na riadenie rizika spojeného s obchodovaním prostredníctvom leteckej dopravy určeného príslušným misiám krízového riadenia a medzinárodným a vnútroštátnym orgánom vrátene pravidelne aktualizovanej databázy, ktorá bude okrem iného obsahovať informácie o leteckých spoločnostiach, lietadlách, registračných číslach a dopravných trasách;
the development and field testing of a secure pilot risk management and information dissemination system;
vytvorenie a praktické testovanie bezpečného modelového systému na riadenie rizika a šírenie informácií;
the development and publication of a manual and accompanying training material, as well as the provision of technical assistance to facilitate the use and adaptation of the pilot software and of the secure risk management and information system, including through the organisation of regional seminars to train relevant crisis management missions, and international and national authorities.
vypracovanie a publikácia príručky a sprievodných materiálov na odbornú prípravu, ako aj poskytovanie technickej pomoci s cieľom uľahčiť používanie a adaptáciu modelového softvéru a bezpečného modelového systému na riadenie rizika a šírenie informácií, a to aj prostredníctvom usporadúvania regionálnych seminárov pre personál misií krízového riadenia a medzinárodných a vnútroštátnych orgánov.
A detailed description of the project is set out in the Annex.
Podrobný opis projektu sa uvádza v prílohe.
The High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy (HR) shall be responsible for the implementation of this Decision.
Za vykonávanie tohto rozhodnutia zodpovedá vysoký predstaviteľ Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku (VP).
The technical implementation of the projects referred to in Article 1(2) shall be carried out by SIPRI.
Technické vykonávanie projektov uvedených v článku 1 ods. 2 uskutočňuje SIPRI.
SIPRI shall perform its task under the responsibility of the HR.
SIPRI svoje úlohy vykonáva pod vedením VP.
For this purpose, the HR shall enter into the necessary arrangements with SIPRI.
VP na tento účel uzavrie so SIPRI potrebné dohody.
The financial reference amount for the implementation of the project referred to in Article 1(2) shall be EUR 900000.
Referenčná suma na vykonávanie projektu uvedeného v článku 1 ods. 2 je 900000 EUR.
For this purpose, it shall conclude a financing agreement with SIPRI.
Na tento účel uzavrie so SIPRI dohodu o financovaní.
The agreement shall stipulate that SIPRI is to ensure the visibility of the EU contribution, appropriate to its size.
V dohode sa stanoví, že SIPRI má zabezpečiť viditeľnosť príspevku EÚ zodpovedajúcu jeho výške.
The Commission shall endeavour to conclude the financing agreement referred to in paragraph 3 as soon as possible after the entry into force of this Decision.
Komisia sa usiluje uzavrieť finančnú dohodu uvedenú v odseku 3 čo najskôr po tom, ako toto rozhodnutie nadobudne účinnosť.
It shall inform the Council of any difficulties in that process and of the date of conclusion of the financing agreement.
Radu informuje o všetkých ťažkostiach v tomto procese, ako aj o dátume uzavretia dohody o financovaní.
The HR shall report to the Council on the implementation of this Decision on the basis of regular bi-monthly reports prepared by SIPRI.
VP predkladá Rade správy o vykonávaní tohto rozhodnutia vo forme pravidelných dvojmesačných správ, ktoré vypracuje SIPRI.
These reports shall form the basis for the evaluation carried out by the Council.
Rada na základe týchto správ uskutoční svoje hodnotenie.
The Commission shall provide information on the financial aspects of the project’s implementation referred to in Article 1(2).
Komisia predkladá správy o finančných aspektoch vykonávania projektu uvedeného v článku 1 ods. 2.
This Decision shall expire 24 months after the date of conclusion of the financing agreement referred to in Article 3(3), or 6 months after the date of adoption of this Decision if no financing agreement has been concluded within that period.
Toto rozhodnutie stráca účinnosť 24 mesiacov odo dňa uzatvorenia dohody o financovaní uvedenej v článku 3 ods. 3 alebo šesť mesiacov odo dňa prijatia tohto rozhodnutia, ak sa v tomto období neuzavrie žiadna dohoda o financovaní.
This Decision builds on the CODUN initiative to address the threats posed by the trafficking of SALW and other destabilising commodities via air.
Toto rozhodnutie vychádza z iniciatívy pracovnej skupiny CODUN na riešenie hrozieb vyplývajúcich z obchodovania s RĽZ a s iným destabilizujúcim tovarom prostredníctvom leteckej dopravy.
Within the context of the CODUN initiative, this Decision follows on from projects undertaken by the Council in collaboration with SitCen, the Club of Budapest and SIPRI.
Uvedené rozhodnutie nadväzuje v rámci iniciatívy pracovnej skupiny CODUN na projekty, ktoré uskutočnila Rada v spolupráci so SitCen, s Budapeštianskym klubom a so SIPRI.
This Decision provides for software, pilot implementation systems, training and outreach programmes, for relevant crisis management missions, as well as international and national authorities, in order to better monitor, update and disseminate information on suspect air cargo actors operating in Africa and from other regions.
V tomto rozhodnutí sa ustanovuje vytvorenie softvéru, modelových systémov na vykonávanie, programov odbornej prípravy a sprievodných doplnkových programov s cieľom umožniť misiám krízového riadenia, ako aj medzinárodným a vnútroštátnym orgánom lepšie monitorovať, aktualizovať a šíriť informácie o podozrivých leteckých nákladných dopravcoch v Afrike a iných regiónoch.
In the implementation of this Decision, good coordination with other relevant projects financed in the framework of Community programmes and other Council Decisions, should be ensured in order to increase the impact of the Union’s action in preventing the illicit trade of SALW.
Pri vykonávaní tohto rozhodnutia by sa mala zabezpečiť dobrá koordinácia s inými relevantnými projektmi, ktoré sa financujú z rozpočtových prostriedkov určených na programy Spoločenstva, a s inými rozhodnutiami Rady s cieľom zvýšiť vplyv činnosti Únie v oblasti predchádzania nedovolenému obchodovaniu s RĽZ.
The projects described below will address three areas identified by CODUN and other stakeholders involved in the EU initiative to combat SALW trafficking via air:
Projekty uvedené nižšie sa budú zaoberať nasledujúcimi tromi oblasťami, ktoré identifikovala pracovná skupina CODUN a iné zainteresované strany, ktoré sa podieľajú na iniciatíve EÚ zameranej na boj proti obchodovaniu s RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy:
the need to develop a secure system for providing updates on companies and aircrafts which routinely reregister assets and relocate businesses in their efforts to avoid detection;
potreba vytvoriť bezpečný systém na poskytovanie aktualizovaných informácií o leteckých spoločnostiach a dopravcoch, ktorí bežne menia registráciu majetku a premiestňujú vykonávanie podnikateľskej činnosti s cieľom vyhnúť sa odhaleniu;
the provision of risk-management software and training to allow relevant crisis management missions, and international and national authorities to more effectively monitor and screen an increasing number of air cargo actors suspected of involvement in SALW trafficking or the movement of other destabilising commodity flows via air;
zabezpečenie softvéru na riadenie rizika a programov odbornej prípravy, ktoré by misiám krízového riadenia a medzinárodným a vnútroštátnym orgánom umožnili účinnejšie monitorovať a skúmať rastúci počet subjektov v nákladnej leteckej doprave podozrivých z účasti na obchodovaní s RĽZ alebo z prepravy iného destabilizujúceho tovaru prostredníctvom leteckej dopravy;
the need to provide training and technical support to, and raise awareness in multilateral organisations, missions, regional bodies and states in Africa and other regions in order to strengthen their ability to monitor and detect actors involved in SALW trafficking or the movement of other destabilising commodities via air.
potreba zabezpečenia odbornej prípravy a technickej podpory a zvyšovania informovanosti v mnohostranných organizáciách, misiách, regionálnych orgánoch a štátoch v Afrike a iných regiónoch so zámerom posilniť ich schopnosť monitorovať a odhaľovať subjekty podieľajúce sa na obchodovaní s RĽZ alebo preprave iného destabilizujúceho tovaru prostredníctvom leteckej dopravy.
Project 1: Creating a software package and implementing a pilot project to monitor, update and disseminate information on air cargo actors suspected of illicit SALW trafficking
Projekt č. 1: Vytvorenie softvérového balíka a uskutočnenie modelového projektu na monitorovanie, aktualizáciu a šírenie informácií o subjektoch v nákladnej leteckej doprave podozrivých z nedovoleného obchodovania s RĽZ
The project aims at improving tools and techniques at the disposal of relevant crisis management missions, international and third countries’ national authorities, and Member States, to effectively screen and target suspect air cargo aircrafts likely to be involved in the illicit trade of SALW via air, within, from or to third States.
Projekt je zameraný na zdokonaľovanie nástrojov a techník, ktorými disponujú príslušné misie krízového riadenia, medzinárodné orgány a vnútroštátne orgány tretích krajín a členské štáty, na účinnú a cielenú kontrolu podozrivých dopravných lietadiel, ktoré by sa mohli podieľať na nedovolenom obchodovaní s RĽZ prostredníctvom leteckej dopravy v rámci tretích krajín alebo na preprave RĽZ z týchto krajín alebo do nich.
In the framework of this project, the following activities will be undertaken:
V rámci uvedeného projektu sa uskutočnia tieto opatrenia:
the development of an air trafficking risk management software package for multilateral organisations, missions and selected third countries;
vytvorenie softvérového balíka na riadenie rizika v súvislosti s obchodovaním prostredníctvom leteckej dopravy určeného mnohostranným organizáciám, misiám a niektorým tretím krajinám;
the development of a secure pilot risk management and information dissemination package system;
vytvorenie bezpečného modelového systému na riadenie rizika a šírenie informácií;
the field testing of the software package in consultation with the HR and relevant Council bodies;
praktické testovanie softvérového balíka v spolupráci s VP a príslušnými orgánmi Rady;
the field testing of the information dissemination package system in consultation with the HR and relevant Council bodies;
praktické testovanie systému na šírenie informácií v spolupráci s VP a príslušnými orgánmi Rady;
the development of a manual and accompanying training material to facilitate the use and adoption of the systems described in points (a) and (b) by relevant crisis management missions, international and third countries’ national authorities, and Member States;
vypracovanie príručky a sprievodných materiálov na odbornú prípravu s cieľom uľahčiť misiám krízového riadenia, medzinárodným a vnútroštátnym orgánom tretích krajín a členským štátom používanie a prijatie systémov, ktoré sú opísané v písmenách a) a b);
the presentation of the final software and associated manual and training material in a concluding workshop where relevant stakeholders will be invited to participate (up to 80 people).
predstavenie konečného softvéru a sprievodnej príručky a materiálov na odbornú prípravu na záverečnom seminári, na ktorý organizátori pozvú príslušné zainteresované strany (maximálny počet účastníkov: 80).
The project will be implemented over an appropriate time period which takes into consideration the need to consult and coordinate with the various stakeholders, under the control of the HR.
Tento projekt sa bude vykonávať pod dohľadom VP v primeranej časovej lehote, pričom sa zohľadní potreba konzultácií a spolupráce s rôznymi zainteresovanými stranami.
The project will be implemented in six phases.
Vykonávať sa bude v šiestich fázach.
Preparatory Phase
Prípravná fáza
SIPRI, in consultation with relevant Council bodies and under the control of the HR, will develop a software package, risk management tools, as well as an information and disaggregated data dissemination package system, using relevant information technology (IT) options.
SIPRI po porade s príslušnými orgánmi Rady a pod vedením VP vytvorí softvérový balík, nástroje na riadenie rizika a súborný systém na šírenie informácií a rozčlenených údajov, pričom využije vhodné informačné technológie, ktoré má dispozícii.
Data Input Phase
Fáza vkladania údajov
Using open source information only, the project will input data from the relevant sources to build comprehensive databases, capable of providing sufficient information to support accurate risk management, detection and profiling tools.
Ďalšou fázou projektu je vkladanie údajov z relevantných zdrojov na účely zostavenia komplexných databáz, ktoré budú obsahovať dostatočné informácie na vytvorenie nástrojov na presné riadenie rizika, odhaľovanie a profilovanie, pričom tieto informácie by mali pochádzať výlučne len z voľne prístupných zdrojov.
Assessment Phase
Fáza hodnotenia
SIPRI, in consultation with relevant Council bodies and under the control of the HR, will undertake an assessment of various sites, regions, organisations and missions where the pilot package using open-source data may be field tested under optimum conditions.
SIPRI po porade s príslušnými orgánmi Rady a pod vedením VP uskutoční hodnotenie rôznych lokalít, regiónov, organizácií a misií, kde bude možné modelový balík testovať v optimálnych podmienkach za využitia údajov z voľne prístupných zdrojov.
Field Testing phase
Fáza praktického testovania
SIPRI, in consultation with relevant Council bodies and under the control of the HR, will undertake a field testing phase in conjunction with partners identified in the assessment phase.
SIPRI po porade s príslušnými orgánmi Rady a pod vedením VP spolu s partnermi určenými vo fáze hodnotenia vykoná praktické testovanie.
Evaluation and adapting phase
Fáza hodnotenia a úprav
Following field testing, SIPRI will evaluate and adapt the software to take into account the experience and lessons learned from the field testing phase.
SIPRI v nadväznosti na praktické testovanie pristúpi k hodnoteniu a úprave softvéru s cieľom využiť skúsenosti a poznatky nadobudnuté vo fáze praktického testovania.
This will result in a final product to be made available with the agreement of the various stakeholders.
Konečný produkt, ktorý takto vznikne, sa so súhlasom jednotlivých zainteresovaných strán sprístupní.
Presentation phase
Fáza prezentácie
The final version of the software and of the training material will be presented in a dedicated event to relevant stakeholders (up to 80 people) who were involved in its development and were identified as final users of the software.
Konečná verzia softvéru a materiálov na odbornú prípravu sa na seminári určenom tomuto projektu predstaví zainteresovaným stranám (maximálne 80 osôb), ktoré sa zúčastnili na jej príprave a ktoré boli určené za konečných používateľov tohto softvéru.
The project will:
Prostredníctvom projektu sa: