natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the holder of an operator holding account or aircraft operator holding account is prevented from surrendering in the 10 working days preceding the surrender deadline laid down in Article 12(2a) and 12(3) of Directive 2003/87/EC due to suspensions in accordance with paragraphs 1 and 2, the national administrator shall, if so requested by the account holder and following submission of the authorised representative's identity by means of supporting evidence, surrender the number of allowances and ERUs and CERs specified by the account holder.
Ak v dôsledku pozastavenia prístupu v súlade s odsekmi 1 a 2 majiteľ holdingového účtu prevádzkovateľa alebo holdingového účtu prevádzkovateľa lietadla nemôže uskutočniť odovzdanie do 10 pracovných dní pred uplynutím lehoty na odovzdanie stanovenej v článku 12 ods. 2a a 3 smernice 2003/87/ES, vnútroštátny správca odovzdá množstvo emisných kvót a ERU a CER určené majiteľom účtu v prípade, ak ho o to majiteľ účtu požiada a ak sa prostredníctvom podporných dôkazov predložia údaje o totožnosti splnomocneného zástupcu.
Closure of accounts and removal of authorised representative on the administrator's initiative
Zatvorenie účtov a odvolanie splnomocneného zástupcu na podnet správcu
If the situation giving rise to the suspension of access to accounts pursuant to Article 27 is not resolved within a reasonable period despite repeated notifications, the competent authority may instruct the national administrator to close those person holding accounts or trading platform holding accounts where access is suspended.
Ak v primeranom čase nedôjde k vyriešeniu situácie vedúcej k pozastaveniu prístupu k účtom podľa článku 27 ani napriek opakovaným oznámeniam, príslušný orgán môže dať vnútroštátnemu správcovi pokyn, aby zatvoril tie osobné holdingové účty alebo holdingové účty obchodnej platformy, ku ktorým je pozastavený prístup.
If a person holding account has a zero balance and no transactions have been recorded during a year, the national administrator may notify the account holder that the person holding account will be closed within 40 working days unless the national administrator receives within that period a request from the account holder that the person holding account be maintained.
Ak je na osobnom holdingovom účte nulový zostatok a počas roka neboli zaznamenané nijaké transakcie, vnútroštátny správca môže informovať majiteľa účtu o tom, že osobný holdingový účet bude do 40 pracovných dní zatvorený, pokiaľ v priebehu uvedeného obdobia vnútroštátny správca nedostane od majiteľa účtu žiadosť o ponechanie osobného holdingového účtu.
If the national administrator does not receive any such request from the account holder, the national administrator may close the account.
Ak vnútroštátny správca žiadnu takúto žiadosť od majiteľa účtu nedostane, vnútroštátny správca môže účet zatvoriť.
The national administrator shall close any operator holding account when the competent authority has instructed the national administrator to close the account because there is no reasonable prospect of further allowances being surrendered by the installation’s operator.
Vnútroštátny správca zatvorí každý holdingový účet prevádzkovateľa, ak mu dal na to pokyn vnútroštátny správca, pretože sa nemožno odôvodnene domnievať, že prevádzkovateľ zariadenia odovzdá ďalšie emisné kvóty.
The national administrator may remove an authorised representative or an additional authorised representative if it considers that the approval of the authorised representative or an additional authorised representative should have been refused in accordance with Article 20(3), and in particular if it discovers that the documents and identification information provided in upon nomination were fraudulent or erroneous.
Vnútroštátny správca môže odvolať splnomocneného zástupcu alebo dodatočného splnomocneného zástupcu, ak sa domnieva, že schválenie splnomocneného zástupcu alebo dodatočného splnomocneného zástupcu malo byť na základe článku 20 ods. 3 zamietnuté, a to najmä v prípade, ak zistí, že dokumenty a údaje o totožnosti poskytnuté pri nominácii boli falošné alebo chybné.
The account holder may object to the closure of its account in accordance with paragraph 1 or the removal of its authorised representative or additional authorised representative in accordance with paragraph 4 with the competent authority within 30 calendar days, who shall either instruct the national administrator to reinstate the account or the authorised representative or additional authorised representative or uphold the closure or removal in a reasoned decision.
Majiteľ účtu sa do 30 kalendárnych dní môže obrátiť s námietkou proti zatvoreniu svojho účtu v súlade s odsekom 1 alebo proti odvolaniu splnomocneného zástupcu alebo dodatočného splnomocneného zástupcu v súlade s odsekom 4 na príslušný orgán, ktorý buď vydá pokyn, aby vnútroštátny správca obnovil účet alebo znovu vymenoval splnomocneného zástupcu alebo dodatočného splnomocneného zástupcu, alebo potvrdí zatvorenie účtu alebo odvolanie v odôvodnenom rozhodnutí.
VERIFIED EMISSIONS AND COMPLIANCE
OVERENÉ EMISIE A DODRŽIAVANIE SÚLADU
Verified emissions data for an installation or aircraft operator
Údaje o overených emisiách v prípade prevádzkovateľa zariadenia alebo lietadla
Before submitting annual emissions data to the Union registry, each operator and aircraft operator shall select a verifier from the verifiers registered at the national administrator administering its account.
Pred poskytnutím údajov o ročných emisiách registru Únie každý prevádzkovateľ a prevádzkovateľ lietadla vyberá overovateľa spomedzi overovateľov registrovaných u vnútroštátneho správcu spravujúceho jeho účet.
If an operator or aircraft operator is also a verifier, it may not select itself as verifier.
Ak je prevádzkovateľ alebo prevádzkovateľ lietadla aj overovateľom, sám seba nesmie zvoliť za overovateľa.
The national administrator shall enter emissions data for a year between 1 January and 31 March of the following year.
Vnútroštátny správca zapisuje údaje o emisiách za rok od 1. januára do 31. marca nasledujúceho roku.
Emissions data for an installation may also be entered for a year during the course of that year if the installation's greenhouse gas permit has already expired.
Údaje o emisiách v prípade zariadenia sa môžu zapísať za rok v priebehu daného roku, ak sa už skončila platnosť povolenia zariadenia na emisie skleníkových plynov.
The competent authority may decide that instead of the national administrator, the account holder or the verifier (including those competent authorities acting as verifiers) shall be responsible for entering the emissions data within the deadline set out above.
Príslušný orgán môže rozhodnúť, že zodpovednosť za zápis údajov o emisiách do stanovenej lehoty bude namiesto vnútroštátneho správcu niesť majiteľ účtu alebo overovateľ (vrátane tých príslušných orgánov, ktoré konajú ako overovatelia).
Annual emissions data shall be submitted using the format set out in Annex X.
Údaje o ročných emisiách sa predkladajú pomocou formulára uvedeného v prílohe X.
Upon the satisfactory verification in accordance with Article 15(1) of Directive 2003/87/EC of an operator’s report on the emissions from an installation during a previous year, or of an aircraft operator's report on the emissions from all aviation activities it performed during a previous year, the verifier shall approve the annual verified emissions.
Po overení s uspokojivým výsledkom v súlade s článkom 15 ods. 1 smernice 2003/87/ES, predmetom ktorého je správa prevádzkovateľa o emisiách zo zariadenia počas predchádzajúceho roku alebo správa prevádzkovateľa lietadla o emisiách zo všetkých činností leteckej dopravy ním vykonaných počas predchádzajúceho roku, overovateľ schváli ročné overené emisie.
The emissions approved in accordance with paragraph 4. shall be marked as verified in the Union registry by the national administrator.
Emisie schválené v súlade s odsekom 4 označuje vnútroštátny správca v registri Únie ako overené.
The competent authority may decide that instead of the national administrator, the verifier shall be responsible for marking emissions as verified in the Union registry.
Príslušný orgán môže rozhodnúť, že zodpovednosť za označovanie emisií v registri Únie ako overených emisií bude namiesto vnútroštátneho správcu niesť overovateľ.
The competent authority may instruct the national administrator to correct the annual verified emissions for an installation or an aircraft operator to ensure compliance with the detailed requirements established by the Member State pursuant to Annex V to Directive 2003/87/EC, by entering the corrected verified or estimated emissions for that installation or an aircraft operator for that year into the records of the Union registry.
Príslušný orgán môže dať vnútroštátnemu správcovi pokyn, aby opravil ročné overené emisie v prípade zariadenia alebo prevádzkovateľa lietadla s cieľom zabezpečiť súlad s podrobnými požiadavkami, ktoré ustanovil členský štát podľa prílohy V k smernici 2003/87/ES, a to zápisom opravených overených alebo odhadovaných emisií v prípade daného zariadenia alebo prevádzkovateľa lietadla za daný rok do záznamov registra Únie.
Where, on 1 May of each year, no verified emissions figure has been recorded in the Union registry for an installation or an aircraft operator for a previous year or the verified emissions figure was proven to be incorrect, any substitute emissions figure estimate entered in the Union registry shall be calculated as closely as possible in accordance with the detailed requirements established by the Member State pursuant to Annex V to Directive 2003/87/EC.
Ak 1. mája každého roka nebol v registri Únie zaznamenaný žiadny údaj o overených emisiách v prípade zariadenia alebo prevádzkovateľa lietadla za predchádzajúci rok, alebo sa dokázalo, že údaj o overených emisiách je nesprávny, do registra Únie sa zapisuje náhradný odhadovaný údaj o emisiách vypočítaný čo možno najpresnejšie v súlade s podrobnými požiadavkami, ktoré ustanovil členský štát podľa prílohy V k smernici 2003/87/ES.
Blocking of accounts due to a failure to submit verified emissions
Blokovanie účtov z dôvodu nepredloženia údajov o overených emisiách
If, on 1 April of each year the annual verified emissions of an installation or aircraft operator for the preceding year have not been recorded in the Union registry, the Union registry shall set the corresponding operator holding account or aircraft operator holding account to blocked status.
Ak 1. apríla každého roku neboli v registri Únie zaznamenané ročné overené emisie zariadenia alebo prevádzkovateľa lietadla za predchádzajúci rok, v registri Únie sa upraví stav príslušného holdingového účtu prevádzkovateľa alebo holdingového účtu prevádzkovateľa lietadla na zablokovaný.
When all overdue verified emissions of the installation or aircraft operator for the year have been recorded in the Union registry, the Union registry shall set the account to open status.
Keď sa do registra Únie zaznamenajú všetky chýbajúce overené emisie zariadenia alebo prevádzkovateľa lietadla za rok, v registri Únie sa upraví stav účtu na otvorený.
On 1 May of each year, the Union registry shall determine the compliance status figure for the preceding year for every installation and aircraft operator with an open or blocked operator holding account or aircraft operator holding account by calculating the sum of all allowances, CERs and ERUs surrendered for the current period minus the sum of all verified emissions in the current period up to and including the current year, plus a correction factor.
Register Únie stanovuje 1. mája každého roku údaj o stave dodržiavania súladu za predchádzajúci rok pre každého prevádzkovateľa zariadenia a lietadla s otvoreným alebo zablokovaným holdingovým účtom prevádzkovateľa alebo holdingovým účtom prevádzkovateľa lietadla vypočítaním súčtu všetkých emisných kvót, CER a ERU odovzdaných za aktuálne obdobie a odpočítaním súčtu všetkých overených emisií za aktuálne obdobie až do súčasného roku (vrátane) a pripočítaním opravného faktora.
The correction factor referred to in paragraph 1. shall be zero if the compliance status figure of the last year of the previous period was greater than zero, but shall remain as the compliance status figure of the last year of the previous period if this figure is less than or equal to zero.
Opravný faktor uvedený v odseku 1 sa rovná nule v prípade, ak bol údaj o stave dodržiavania súladu za posledný rok predchádzajúceho obdobia vyšší ako nula, ale v prípade, ak je tento údaj menší ako nula alebo rovný nule, zostane rovnaký ako údaj o stave dodržiavania súladu za posledný rok predchádzajúceho obdobia.
The Union registry shall record the compliance status figure for every installation and aircraft operator for each year.
V registri Únie sa zaznamenáva údaj o stave dodržiavania súladu v prípade každého prevádzkovateľa zariadenia a lietadla za každý rok.
Inactive aircraft operator holding accounts
Neaktívne holdingové účty prevádzkovateľa lietadla
If, by the deadline set out in Article 12(2a) of Directive 2003/87/EC for surrendering allowances, a verified emissions value of 0 is entered in the Union registry for an aircraft operator for the previous year in accordance with Article 29, the Union registry shall set the corresponding aircraft operator holding account to inactive status.
Ak sa do lehoty na odovzdanie emisných kvót stanovenej v článku 12 ods. 2a smernice 2003/87/ES zaznamená do registra Únie hodnota overených emisií rovná nule v prípade prevádzkovateľa lietadla za predchádzajúci rok v súlade s článkom 29, v registri Únie sa upraví stav príslušného holdingového účtu prevádzkovateľa lietadla na neaktívny.
The Union registry shall set the account to open status when the verified emissions value for year before the current year is not 0.
Keď sa hodnota overených emisií za rok predchádzajúci aktuálnemu roku nerovná nule, v registri Únie sa stav účtu upraví na otvorený.
total number of allowances to issue to installations: in a single cell the total number of allowances that will be issued to installations for the period covered by the national allocation plan;
celkové množstvo emisných kvót, ktoré sa vydajú zariadeniam: v jednej kolónke celkové množstvo emisných kvót, ktoré sa vydajú zariadeniam na obdobie zahrnuté do národného alokačného plánu;
Installation identification code of every installation that has a valid permit at the moment: in individual cells in ascending order.
identifikačný kód zariadenia v prípade každého zariadenia, ktoré má v tom čase platné povolenie: v samostatných kolónkach vzostupne.
The installations listed shall include installations unilaterally included under Article 24 of Directive 2003/87/EC and shall not include any installations temporarily excluded under Article 27 of Directive 2003/87/EC;
Uvedené zariadenia zahŕňajú zariadenia jednostranne zahrnuté podľa článku 24 smernice 2003/87/ES, a nesmú zahŕňať žiadne zariadenia dočasne vylúčené podľa článku 27 smernice 2003/87/ES;
Allocated allowances: the allowances to be allocated for a specified year for a specified installation shall be entered into the cell connecting that year to that installation’s identification code.
pridelené emisné kvóty: emisné kvóty, ktoré sa majú prideliť na určený rok stanovenému zariadeniu, sa zapisujú do kolónky spájajúcej daný rok s identifikačným kódom daného zariadenia.
The national allocation plan tables shall follow the format set out in Annex XI.
Tabuľky národného alokačného plánu musia byť vo formáte uvedenom v prílohe XI.
Union aviation allocation table
Alokačná tabuľka Únie v oblasti leteckej dopravy
the total number of Chapter II allowances to be allocated in the Union in 2012;
celkové množstvo emisných kvót podľa kapitoly II, ktoré sa majú prideliť v Únii v roku 2012;
the number of Chapter II allowances already allocated for free to each account holder listed in the table;
množstvo emisných kvót podľa kapitoly II, ktoré sa už bezplatne pridelili každému majiteľovi účtu uvedenému v tabuľke;
the number of Chapter II allowances not yet allocated by the Member States, shown separately for each Member State;
množstvo emisných kvót podľa kapitoly II, ktoré členské štáty ešte nepridelili a ktoré sa uvádzajú osobitne pre každý členský štát;
the identity of the receivers of the allocation(in the case of allowances allocated through auction, the receiver shall be the auctioneer).
totožnosť príjemcov pridelených emisných kvót (v prípade emisných kvót pridelených prostredníctvom aukcie je príjemcom licitátor).
The Union aviation allocation table shall follow the format set out in Annex XII.
Alokačné tabuľky Únie v oblasti leteckej dopravy musia byť vo formáte uvedenom v prílohe XII.
Entry into the EUTL of national allocation plan tables
Zápis tabuliek národného alokačného plánu do EUTL
At least 12 months before the start of the 2008-2012 period, each Member State shall notify to the Commission its national allocation plan table, corresponding to the decision taken under Article 11(2)of Directive 2003/87/EC.
Každý členský štát oznamuje Komisii aspoň 12 mesiacov pred začatím obdobia rokov 2008 – 2012 svoju tabuľku národného alokačného plánu v súlade s rozhodnutím prijatým podľa článku 11 ods. 2 smernice 2003/87/ES.
If the national allocation plan table is based upon the national allocation plan notified to the Commission which was not rejected under Article 9(3) of Directive 2003/87/EC or on which the Commission has accepted proposed amendments, the Commission shall instruct the Central Administrator to enter the national allocation plan table into the EUTL.
Ak sa tabuľka alokačného národného plánu zakladá na národnom alokačného pláne oznámenom Komisii, ktorý nebol zamietnutý podľa článku 9 ods. 3 smernice 2003/87/ES alebo ku ktorému Komisia prijala navrhované zmeny a doplnenia, Komisia dá centrálnemu správcovi pokyn, aby tabuľku národného alokačného plánu zapísal do EUTL.
Entry of allocation decisions in the Union aviation allocation table
Zápis rozhodnutí o pridelení do tabuľky alokačného plánu Únie v oblasti leteckej dopravy
If the Chapter II allowance allocation decisions taken by Member States under Article 3e(4), of Directive 2003/87/EC with respect to the year 2012 are in conformity with Directive 2003/87/EC, the Commission shall instruct the Central Administrator to enter the allocation decisions into the Union aviation allocation table in the EUTL.
Ak sú rozhodnutia o pridelení emisných kvót podľa kapitoly II prijaté členskými štátmi na základe článku 3e ods. 4 smernice 2003/87/ES v súvislosti s rokom 2012 v súlade so smernicou 2003/87/ES, Komisia dá centrálnemu správcovi pokyn, aby rozhodnutia o pridelení zapísal do tabuľky alokačného plánu Únie v oblasti leteckej dopravy v EUTL.
Corrections of national allocation plan tables
Opravy tabuliek národného alokačného plánu
For the 2008-2012 period, the national administrator shall carry out corrections to the national allocation plan table in the EUTL without notifying the Commission in advance, where:
V rámci obdobia rokov 2008 – 2012 uskutočňuje vnútroštátny správca opravy tabuľky národného alokačného plánu v EUTL bez toho, aby to vopred oznámil Komisii, ak:
a new entrant was granted an allocation;
novému subjektu boli pridelené kvóty;
the Member State has replenished the reserve through the purchase of allowances;
členský štát doplnil rezervu nákupom emisných kvót;
an installation's permit has expired and any allocation not yet delivered to its account are moved to the reserve;
platnosť povolenia zariadenia skončila a všetky pridelené kvóty, ktoré sa ešte nedostali na jeho účet, sa presúvajú do rezervy;
an installation was split into two or more installations;
zariadenie sa rozdelilo na dve alebo viaceré zariadenia;
two or more installations were merged into one installation.
dve alebo viaceré zariadenia sa zlúčili do jedného zariadenia.
Those corrections shall not change the total issued quantity of allowances set out in the national allocation plan table.
Uvedenými opravami sa nemení celkové množstvo vydaných emisných kvót stanovené v tabuľke národného alokačného plánu.
A Member State shall notify in advance any correction other than those referred to in paragraph 1 to its national allocation plan together with each corresponding correction in its national allocation plan table to the Commission.
Členský štát oznamuje Komisii vopred každú opravu svojho národného alokačného plánu s výnimkou opráv uvedených v odseku 1 spolu s každou príslušnou opravou tabuľky svojho národného alokačného plánu.
If the correction to the national allocation plan table is based upon the national allocation plan notified to the Commission which was not rejected under Article 9(3) of Directive 2003/87/EC or on which the Commission has accepted amendments and that correction results from improvements in data, the Commission shall instruct the Central Administrator to enter the corresponding correction into the national allocation plan table held in the EUTL.
Ak oprava v tabuľke národného alokačného plánu vychádza z národného alokačného plánu oznámeného Komisii, ktorý nebol zamietnutý podľa článku 9 ods. 3 smernice 2003/87/ES alebo ku ktorému Komisia prijala zmeny a doplnenia, a cieľom tejto opravy je zlepšenie údajov, Komisia dá centrálnemu správcovi pokyn zapísať príslušnú opravu do tabuľky národného alokačného plánu v EUTL.
Subsequent to any correction made pursuant to paragraph 2 which occurs after allowances have been issued or allocated, and which reduces the total quantity of allowances for the 2008-2012 period, the national administrator shall transfer the number and type of allowances specified by the Union registry to the Union allowance deletion account for the relevant period.
Po každej oprave podľa odseku 2, ktorá sa vykoná po vydaní alebo pridelení emisných kvót a na základe ktorej sa znižuje celkové množstvo emisných kvót na obdobie rokov 2008 – 2012, vnútroštátny správca uskutoční prevod množstva a typu emisných kvót špecifikovaného v registri Únie na národný účet pre zrušenie emisných kvót na príslušné obdobie.
Corrections of the Union aviation allocation table
Opravy tabuľky alokačného plánu Únie v oblasti leteckej dopravy
The national administrator may carry out the corresponding corrections to the Union aviation allocation table in the EUTL without notifying the Commission in advance, where:
Vnútroštátny správca môže uskutočniť príslušné opravy alokačnej tabuľky Únie v oblasti leteckej dopravy v EUTL bez toho, aby to vopred oznámil Komisii, ak:
a new aircraft operator started operating;
začal prevádzku nový prevádzkovateľ lietadla;
an auctioneer was awarded Chapter II allowances for auctioning;
licitátor získal na účely aukcie emisné kvóty podľa kapitoly II;
an aircraft operator was split into two or more aircraft operators;
prevádzkovateľ lietadla sa rozdelil na dvoch alebo viacerých prevádzkovateľov lietadiel;
two or more aircraft operators have merged into a single aircraft operator.
dvaja alebo viacerí prevádzkovatelia lietadiel sa zlúčili do jedného prevádzkovateľa lietadla.
Such corrections shall not change the total quantity of Chapter II allowances set out in the Union aviation allocation table.
Takýmito opravami sa nemení celkové množstvo emisných kvót podľa kapitoly II stanovené v alokačnej tabuľke Únie v oblasti letectva.
A Member State shall notify any correction other than those referred to in paragraph 1. and required to correct an over-allocation caused by an error by the Commission or a Member State to its Chapter II allowance allocation decision taken under Article 3e, paragraph (4) of Directive 2003/87/EC to the Commission.
Členský štát oznamuje Komisii každú opravu svojho rozhodnutia o pridelení emisných kvót podľa kapitoly II prijatého podľa článku 3e ods. 4 smernice 2003/87/ES, potrebnú na upravenie nadmerného množstva prideleného v dôsledku pochybenia Komisie alebo členského štátu s výnimkou opráv uvedených v odseku 1.