natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reversing lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Spätné svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Front direction-indicator lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Predné smerové svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Rear direction-indicator lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Zadné smerové svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Repeating side indicator lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Doplnkové bočné smerové svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Hazard-warning device: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Výstražný signál: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Stop lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Brzdové svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Rear registration-plate lamp: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Front position (side) lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Predné obrysové (bočné) svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Rear position (side) lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Zadné obrysové (bočné) svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Rear fog-lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Zadné hmlové svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Parking lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Parkovacie svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
End-outline marker lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Doplnkové obrysové svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Rear reflex reflectors, non triangular: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Zadné odrazky, nie trojuholníkové: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Work lamp: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Pracovný svetlomet: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Equivalent lamps: yes/no [2] Delete where inapplicable.
Rovnocenné svietidlá: áno/nie [2] Nehodiace sa prečiarknuť.
(see point 15)
(pozri bod 15):
Tractor submitted for approval on:
Traktor predvedený na schválenie dňa:
Technical service conducting the EC type-approval tests:
Technická služba vykonávajúca skúšky typového schválenia ES:
Date of report issued by that service: …
Dátum protokolu vydaného touto službou: …
Number of report issued by that service: …
Číslo protokolu vydaného touto službou: …
EC type-approval with regard to the lighting and light signalling devices is granted/refused [2] Delete where inapplicable.
Typové schválenie ES týkajúce sa osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie sa udeľuje/neudeľuje [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
The following document, bearing the type-approval mark indicated above, is annexed to this type-approval certificate: … list(s) of devices presented by the manufacturer for the lighting and light-signalling assembly; for each device the manufacturer's mark and the component type-approval mark are indicated.
K tomuto osvedčeniu o typovom schválení sa pripája nasledujúci dokument označený vyššie uvedenou značkou typového schválenia: … zoznam(-y) zariadení predložených výrobcom na montáž osvetľovacieho zariadenia a zariadenia svetelnej signalizácie; každé zariadenie sa označí značkou výrobcu a značkou typového schválenia komponentu.
This (these) list(s) include(s) a schedule of equivalent lamps [2] Delete where inapplicable.
Tento/tieto zoznam(-y) obsahuje(-ú) zoznam rovnocenných svietidiel [2] Nehodiace sa prečiarknuť. .
Annex the layout drawing for the tractor, as mentioned in point 2.2.3 of Annex I to Directive [2009/61/EC] of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural and forestry tractors.
Priložte výkres usporiadania pre traktor uvedený v bode 2.2.3. prílohy I k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2009/61/ES z 13. júla 2009 o montáži osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie na kolesových poľnohospodárskych a lesných traktoroch.
Delete where inapplicable.
Nehodiace sa prečiarknuť.
Council Directive 78/933/EEC
Smernica Rady 78/933/EHS
(OJ L 325, 20.11.1978, p. 16)
(Ú. v. ES L 325, 20.11.1978, s. 16)
Only the references made by Article 1(1) to the provisions of Directive 78/933/EEC
Iba pokiaľ ide o odkazy v článku 1 na smernicu 78/933/EHS.
Commission Directive 1999/56/EC
Smernica Komisie 1999/56/ES
(OJ L 146, 11.6.1999, p. 31)
(Ú. v. ES L 146, 11.6.1999, s. 31)
(OJ L 65, 7.3.2006, p. 22)
(Ú. v. EÚ L 65, 7.3.2006, s. 22)
Only the references made by Article 3 and Annex III to the provisions of Directive 78/933/EEC
Iba pokiaľ ide o odkazy v článku 3 a v prílohe III na smernicu 78/933/EHS.
Time-limits for transposition into national law and application
Lehoty na transpozíciu do vnútroštátneho práva a uplatňovanie
25 April 1980
apríla 1980
30 June 2000 [1]
júna 2000 [1]
31 December 2006 [2]
decembra 2006 [2]
In accordance with Article 2 of Directive 1999/56/EC:‘1.
Podľa článku 2 smernice 1999/56/ES:„1.
From 1 July 2000, Member States may not:refuse to grant EC type-approval, to issue the document provided for in the third indent of Article 10(1) of Directive 74/150/EEC, or to grant national type-approval, in respect of a type of tractor, orprohibit the entry into service of tractors,if the tractors in question meet the requirements of Directive 78/933/EEC, as amended by this Directive.2.
Od 1. júla 2000 členské štáty nesmú:odmietnuť udeliť typové schválenie ES, vydať doklad podľa tretej zarážky článku 10 ods. 1 smernice 74/150/EHS alebo udeliť národné typové schválenie, pokiaľ ide o typ traktora alebozakázať uvedenie traktorov do prevádzky,ak takéto traktory spĺňajú požiadavky smernice 78/933/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.2.
From 1 January 2001, Member States:may no longer issue the document provided for in the third indent of Article 10(1) of Directive 74/150/EEC in respect of a type of tractor which does not meet the requirements of Directive 78/933/EEC, as amended by this Directive,may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor which does not meet the requirements of Directive 78/933/EEC, as amended by this Directive.’
Od 1. januára 2001 členské štáty:už nesmú vydávať dokument podľa tretej zarážky článku 10 ods. 1 smernice 74/150/EHS, pokiaľ ide o typ traktora, ktorý nespĺňa požiadavky smernice 78/933/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou,môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie pre typ traktora, ktorý nespĺňa požiadavky smernice 78/933/EHS, zmenenej a doplnenej touto smernicou.“
In accordance with Article 5 of Directive 2006/26/EC:‘1.
Podľa článku 5 smernice 2006/26/ES:„1.
With effect from 1 January 2007, with respect to vehicles which comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned:(a) refuse to grant EC type-approval or to grant national type-approval;(b) prohibit the registration, sale or entry into service of such a vehicle.2.
Pokiaľ ide o vozidlá, ktoré spĺňajú požiadavky ustanovené smernicami 74/151/EHS, 78/933/EHS, 77/311/EHS a 89/173/EHS v znení tejto smernice, z dôvodov týkajúcich sa predmetu úpravy príslušnej smernice, členské štáty s účinnosťou od 1. januára 2007 nesmú:a) odmietnuť udeliť typové schválenie ES alebo udeliť národné typové schválenie;b) zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie takéhoto vozidla do prevádzky.2.
With effect from 1 July 2007, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:(a) shall no longer grant EC type-approval;(b) may refuse to grant national type-approval.3.
Pokiaľ ide o vozidlá, ktoré nespĺňajú požiadavky ustanovené smernicami 74/151/EHS, 78/933/EHS, 77/311/EHS a 89/173/EHS v znení tejto smernice, z dôvodov týkajúcich sa predmetu úpravy príslušnej smernice, členské štáty s účinnosťou od 1. júla 2007:a) nesmú ďalej udeľovať typové schválenie ES;b) môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie.3.
With effect from 1 July 2009, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:(a) shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 2003/37/EC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1);(b) may refuse the registration, sale or entry into service of those new vehicles.’
Pokiaľ ide o vozidlá, ktoré nespĺňajú požiadavky ustanovené smernicami 74/151/EHS, 78/933/EHS, 77/311/EHS a 89/173/EHS v znení tejto smernice, z dôvodov týkajúcich sa predmetu úpravy príslušnej smernice, členské štáty s účinnosťou od 1. júla 2009:a) považujú osvedčenia o zhode, ktoré sú priložené k novým vozidlám v súlade s ustanoveniami smernice 2003/37/ES, za neplatné na účely článku 7 ods. 1;b) môžu odmietnuť registráciu, predaj alebo uvedenie týchto nových vozidiel do prevádzky.“
Directive 78/933/EEC
Smernica 78/933/EHS
Directive 2006/26/EC
Smernica 2006/26/ES
The main-beam headlamps may be switched on either simultaneously or in pairs.
Diaľkové svetlomety sa môžu zapnúť buď súčasne, alebo po dvojiciach.
For changing over from the dipped to the main beam at least one pair of main beams must be switched on.
Pri zmene zo stretávacích na diaľkové svetlá sa musí zapnúť aspoň jedna dvojica diaľkových svetlometov.
For changing over from the main to the dipped beam all main-beam headlamps must be switched off simultaneously.
Pri prepnutí z diaľkových na stretávacie svetlá sa musia súčasne vypnúť všetky diaľkové svetlomety.
B Two front direction indicator lamps (category 1),
B dve predné smerové svietidlá (kategória 1),
Two repeating side direction indicator lamps (category 5),
dve doplnkové bočné smerové svietidlá (kategória 5),
Two rear direction indicator lamps (category 2),
dve zadné smerové svietidlá (kategória 2),
Two repeating side indicator lamps (category 5).
dve doplnkové bočné smerové svietidlá (kategória 5).
D Two front direction-indicator lamps (category 1),
D dve predné smerové svietidlá (kategória 1),
Two rear direction-indicator lamps (category 2).
dve zadné smerové svietidlá (kategória 2).
As specified in point 4.5.12. If a tractor is equipped to draw a trailer the hazard-warning signal control must be also capable of bringing the direction-indicator lamps on the trailer into action.
V súlade so špecifikáciami podľa bodu 4.5.12, ak je traktor vybavený tak, aby mohol ťahať príves, ovládač výstražného signálu musí byť schopný spustiť do činnosti aj smerové svietidlá na prívese.
Horizontal angle For the two rear position (side) lamps:
Vodorovný uhol pre dve zadné obrysové (bočné) svietidlá:
Directive 2009/62/EC of the European Parliament and of the Council
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/62/ES
relating to the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel motor vehicles
o mieste na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel
Council Directive 93/94/EEC of 29 October 1993 relating to the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel vehicles [3] has been substantially amended [4].
Smernica Rady 93/94/EHS z 29. októbra 1993 o mieste na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel [3] bola podstatným spôsobom zmenená a doplnená [4].
Directive 93/94/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles as replaced by Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles [5] and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of two or three-wheel vehicles as regards the space for mounting the rear registration plate.
Smernica 93/94/EHS je jednou zo samostatných smerníc systému typového schválenia ES zavedeného smernicou Rady 92/61/EHS z 30. júna 1992 o typovom schválení dvoj- a trojkolesových motorových vozidiel, ktorá bola nahradená smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2002/24/ES z 18. marca 2002 o typovom schválení dvoj- a trojkolesových motorových vozidiel [5], a ustanovuje technické požiadavky na dizajn a konštrukciu dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel týkajúce sa miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to allow for the EC type-approval procedure provided for in Directive 2002/24/EC to be applied in respect of each type of vehicle.
Uvedené technické požiadavky súvisia s aproximáciou právnych predpisov členských štátov, aby sa umožnilo uplatňovanie systému typového schválenia ES, ktoré bolo ustanovené smernicou 2002/24/ES, na príslušné typy motorových vozidiel.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2002/24/EC relating to vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive.
Z toho dôvodu ustanovenia smernice 2002/24/ES týkajúce sa vozidiel, komponentov a samostatných technických jednotiek platia pre túto smernicu.
The objective of this Directive is not to harmonise the dimensions of registration plates used in the various Member States.
Cieľom tejto smernice nie je harmonizovať rozmery registračných tabuliek používaných v rôznych členských štátoch.
The Member States should therefore ensure that protruding registration plates do not constitute a danger for users, without, however, this requiring any modification with regard to vehicle construction.
Členské štáty by mali zabezpečiť, aby vyčnievajúce registračné tabuľky nepredstavovali nebezpečenstvo pre užívateľov, avšak bez toho, aby si to vyžadovalo akékoľvek modifikácie vzhľadom na konštrukciu vozidla.
This Directive shall apply to the space for mounting the rear registration plate of all types of motor vehicles as defined in Article 1 of Directive 2002/24/EC.
Táto smernica sa uplatňuje na miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky pre všetky typy motorových vozidiel definovaných v článku 1 smernice 2002/24/ES.
The procedure for the granting of EC component type-approval in respect of the space for mounting the rear registration plate for a type of two or three-wheel motor vehicle and the conditions governing the free movement of such vehicles shall be as laid down in Chapters II and III of Directive 2002/24/EC.
Pre udelenie typového schválenia komponentu ES vzhľadom na miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla a pre podmienky voľného pohybu takýchto vozidiel sa použije postup, ktorý je stanovený v kapitolách II a III smernice 2002/24/ES.
The amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annex I shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 18(2) of Directive 2002/24/EC.
Zmeny a doplnenia potrebné na prispôsobenie požiadaviek prílohy I technickému pokroku sa prijmú v súlade s postupom uvedeným v článku 18 ods. 2 smernice 2002/24/ES.
Member States shall not, on grounds relating to the space for mounting the rear registration plate:
Členské štáty nemôžu z dôvodov týkajúcich sa miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky:
refuse, in respect of a type of two or three-wheel motor vehicle, to grant EC type-approval,
odmietnuť udeliť typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla typové schválenie ES,
prohibit the registration, sale or entry into service of two or three-wheel motor vehicles,
zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel,
if the space for mounting the rear registration plate complies with the requirements of this Directive.
ak miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky spĺňa požiadavky tejto smernice.
Member States shall refuse to grant EC type-approval for any type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the space for mounting the rear registration plate if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Členské štáty odmietnu udeliť typové schválenie ES akémukoľvek typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla z dôvodov týkajúcich sa miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky, ak nie sú splnené požiadavky tejto smernice.
Directive 93/94/EEC, as amended by the Directive listed in Annex II, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex II, Part B.
Smernica 93/94/EHS, zmenená a doplnená smernicou uvedenou v prílohe II časti A, sa zrušuje bez toho, aby boli dotknuté povinnosti členských štátov týkajúce sa lehôt na transpozíciu do vnútroštátneho práva a uplatňovanie smerníc, ktoré sú uvedené v prílohe II časti B.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex III.
Odkazy na zrušenú smernicu sa považujú za odkazy na túto smernicu a znejú v súlade s tabuľkou zhody uvedenou v prílohe III.
OJ C 324, 30.12.2006, p. 11.
Ú. v. EÚ C 324, 30.12.2006, s. 11.
Opinion of the European Parliament of 25 September 2007 (OJ C 219 E, 28.8.2008, p. 66) and Council Decision of 22 June 2009.
Stanovisko Európskeho parlamentu z 25. septembra 2007 (Ú. v. EÚ C 219 E, 28.8.2008, s. 66) a rozhodnutie Rady z 22. júna 2009.
The dimensions of the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel motor vehicles [1] are as follows:
Rozmery miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel [1] sú tieto:
Mopeds and light quadricycles without a body
Mopedy a ľahké štvorkolky bez karosérie
Width: 100 mm;
Šírka: 100 mm;
Height: 175 mm;
Výška: 175 mm
Width: 145 mm;
Šírka: 145 mm;
Height: 125 mm.
Výška: 125 mm.
Motorcycles, tricycles up to a maximum power of 15 kW and quadricycles, other than light quadricycles, without a body
Motocykle, trojkolky s maximálnym výkonom do 15 kW a štvorkolky, iné ako ľahké štvorkolky, bez karosérie
Width: 280 mm;
Šírka: 280 mm;
Height: 210 mm.
Výška: 210 mm.
Tricycles with a maximum power exceeding 15 kW, light quadricycles fitted with a body and quadricycles, other than light quadricycles, fitted with a body
Trojkolky s maximálnym výkonom nad 15 kW, ľahké štvorkolky vybavené karosériou a štvorkolky, iné než ľahké štvorkolky, vybavené karosériou
The provisions for passenger cars as set out in Council Directive 70/222/EEC [2] shall apply.
Platia ustanovenia pre osobné automobily uvedené v smernici Rady 70/222/EHS [2].
GENERAL LOCATION
BEŽNÉ UMIESTNENIE
The mounting for the rear registration plate must be located at the rear of the vehicle in such a manner that:
Miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky musí byť umiestnené v zadnej časti vozidla tak, aby:
the plate can be positioned within the longitudinal planes passing through the outer extremities of the vehicle.
mohla byť tabuľka umiestnená medzi pozdĺžnymi rovinami prechádzajúcimi najkrajnejšími bodmi vozidla.
INCLINATION
SKLON
The rear registration plate:
Zadná registračná tabuľka:
must be at right angles to the median longitudinal plane of the vehicle;
musí so strednou pozdĺžnou rovinou vozidla zvierať pravý uhol;
may be inclined from the vertical by not more than 30°, with the vehicle unladen, when the backing plate for the registration number faces upwards;
môže byť odklonená od vertikály maximálne 30° u nezaťaženého vozidla, keď je plocha s registračným číslom obrátená smerom hore;
may be inclined by not more than 15° from the vertical, with the vehicle unladen, when the backing plate for the registration number faces downwards.
môže byť odklonená od vertikály maximálne 15° u nezaťaženého vozidla, keď je plocha s registračným číslom obrátená smerom dole.
MAXIMUM HEIGHT
MAXIMÁLNA VÝŠKA
No point on the space for mounting the registration plate may be more than 1,5 m above the ground when the vehicle is unladen.
Žiadny bod miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky nesmie byť u nezaťaženého vozidla vyššie než 1,5 m nad zemou.
MINIMUM HEIGHT
MINIMÁLNA VÝŠKA
No point on the space for mounting the registration plate shall be less than 0,20 m above the ground or less than the radius of the wheel above the ground if that is less than 0,20 m, when the vehicle is unladen.
Žiadny bod miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky nesmie byť u nezaťaženého vozidla nižšie než 0,20 m nad zemou, ani nižšie, než je polomer kolies nad zemou, ak je tento menší než 0,20 m.
GEOMETRIC VISIBILITY
GEOMETRICKÁ VIDITEĽNOSŤ
The space for mounting the plate must be visible within a space bordered by two dihedrals: one with a horizontal edge defined by two planes passing through the upper and lower horizontal edges of the space for mounting the plate, the angles of which in relation to the horizontal are shown in Figure 1; the other with a perceptibly vertical edge defined by two planes passing through each side of the plate, the angles of which in relation to the median longitudinal plane of the vehicle are shown in Figure 2.
Miesto na inštalovanie tabuľky musí byť viditeľné v priestore ohraničenom dvomi dvojicami rovín. Jedna dvojica je vyznačená dvomi rovinami prechádzajúcimi cez horný a dolný okraj tabuľky v mieste jej inštalácie. Tieto roviny zvierajú s horizontálou uhly podľa znázornenia na obrázku 1. Druhá je vyznačená dvomi rovinami prechádzajúcimi bočnými okrajmi tabuľky, ktoré s vertikálnou rovinou, vo vzťahu k strednej pozdĺžnej rovine vozidla, zvierajú uhly podľa znázornenia na obrázku 2.
Angle of geometric visibility (dihedral with horizontal edge)
Uhol geometrickej viditeľnosti (dvojica rovín s horizontálnou hranou)
Angle of geometric visibility (dihedral with perceptibly vertical edge)
Uhol geometrickej viditeľnosti (dvojica rovín s vertikálne vnímanou hranou)
In the case of mopeds, this is any registration and/or identification plate.
V prípade mopedov je to akákoľvek registračná a/alebo identifikačná tabuľka.
Council Directive 93/94/EEC
Smernica Rady 93/94/EHS
(OJ L 311, 14.12.1993, p. 83).
(Ú. v. ES L 311, 14.12.1993, s. 83).
Commission Directive 1999/26/EC
Smernica Komisie 1999/26/ES
(OJ L 118, 6.5.1999, p. 32).
(Ú. v. ES L 118, 6.5.1999, s. 32).
30 April 1995
apríla 1995
1 November 1995 [1]
novembra 1995 [1]
31 December 1999
decembra 1999
1 January 2000 [2]
januára 2000 [2]
In conformity with Article 4 of Directive 93/94/EEC:‘From [1 May 1995], Member States may not, for reasons connected with the space for mounting the rear registration plate, prohibit the initial entry into service of vehicles which conform to this Directive.’
Podľa článku 4 smernice 93/94/EHS:„Od [1. mája 1995] nesmú členské štáty z dôvodov spojených s miestom na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky zakázať prvýkrát uviesť do prevádzky vozidlá, ktoré sú v súlade s touto smernicou.“
In conformity with Article 2 of Directive 1999/26/EC:‘1.
Podľa článku 2 smernice 1999/26/ES:„1.
With effect from 1 January 2000, Member States shall not, on grounds relating to the space for mounting the rear registration plate:refuse, in respect of a type of two or three-wheel vehicle, to grant EC type-approval,prohibit the registration, sale or entry into service of two or three-wheel motor vehicles,if the space for mounting the rear registration plate complies with the requirements of Directive 93/94/EEC as amended by this Directive.2.
S účinnosťou od 1. januára 2000 nesmú členské štáty z dôvodov týkajúcich sa miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky:zamietnuť udeliť typu dvoj- alebo trojkolesového vozidla typové schválenie ES,zakázať registráciu, predaj ani uvedenie do prevádzky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel,ak miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky spĺňa požiadavky smernice 93/94/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou.2.