natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Directive 98/89/EC
Smernica Komisie 98/89/ES
(OJ L 322, 1.12.1998, p. 40).
(Ú. v. ES L 322, 1.12.1998, s. 40).
74/152/EEC
74/152/EHS
88/412/EEC
88/412/EHS
31 December 1999 [2]
december 1999 [2]
In conformity with Article 2 of Directive 88/412/EEC:‘1.
Podľa článku 2 smernice 88/412/EHS:„1.
From 1 October 1988 no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC, or to grant national type approval; or,prohibit the entry into service of tractors,if the maximum design speed and load platforms of this type of tractor or tractors comply with the provisions of this Directive.2.
Od 1. októbra 1988 nesmie žiadny členský štát:odmietnuť poskytnúť pridelenie typového schválenia ES, vydanie dokumentu uvádzaného v článku 10 ods. 1 poslednej zarážke smernice 74/150/EHS ani poskytnutie vnútroštátneho typového schválenia, anizakázať uvedenie traktorov do prevádzky,pokiaľ maximálna konštrukčná rýchlosť a nakladacie plošiny tohto typu traktora spĺňajú opatrenia tejto smernice.2.
From 1 October 1989 Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor of which the maximum design speed and load platforms do not comply with the provisions of this Directive,may refuse to grant national type approval in respect of a type of tractor of which the maximum design speed and load platforms do not comply with the provisions of this Directive.’,
Od 1. októbra 1989 členské štáty:nevydajú dokument uvedený v článku 10 ods. 1 poslednej zarážke smernice 74/150/EHS týkajúci sa typu traktora, ktorého maximálna konštrukčná rýchlosť a nakladacie plošiny nezodpovedajú opatreniam tejto smernice,môžu odmietnuť poskytnúť vnútroštátne typové schválenie, pokiaľ ide o typ traktora, ktorého maximálna konštrukčná rýchlosť a nakladacie plošiny nezodpovedajú tejto smernici.“
In conformity with Article 2 of Directive 98/89/EC:‘1.
Podľa článku 2 smernice 98/89/ES:„1.
From 1 January 2000 no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EC type approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent of Directive 74/150/EEC, or to grant national type approval, or,prohibit the entry into service of tractors,if those tractors meet the requirements of Directive 74/152/EEC, as amended by this Directive.2.
Od 1. januára 2000 členské štáty nesmú:odmietnuť, pokiaľ ide o typ traktora, udeliť ES typové schválenie, odmietnuť vydať doklad podľa článku 10 ods. 1 poslednej zarážky smernice 74/150/EHS, ani odmietnuť udeliť národné typové schválenie, anizakázať uvedenie traktorov do prevádzky,ak tieto traktory spĺňajú požiadavky smernice 74/152/EHS v znení tejto smernice.2.
From 1 October 2004, Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor if this does not meet the requirements of Directive 74/152/EEC, as amended by this Directive,may refuse to grant national type approval in respect of a type of tractor if this does not meet the requirements of Directive 74/152/EEC as amended by this Directive.’,
Od 1. októbra 2004 členské štáty:nesmú ďalej vydávať doklad podľa článku 10 ods. 1 poslednej zarážky smernice 74/150/EHS pre typ traktora, ktorý nespĺňa požiadavky smernice 74/152/EHS v znení tejto smernice,môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie, pokiaľ ide o typ traktora, ktorý nespĺňa požiadavky smernice 74/152/EHS v znení tejto smernice.“
Directive 74/152/EEC
Smernica 74/152/EHS
Directive 98/89/EC
Smernica 98/89/ES
Directive 2009/61/EC of the European Parliament and of the Council
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/61/ES
relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural and forestry tractors
o montáži osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie na kolesových poľnohospodárskych alebo lesných traktoroch
Council Directive 78/933/EEC of 17 October 1978 on the approximation of the laws of the Member States relating to the installation of lighting and light-signalling devices on wheeled agricultural or forestry tractors [3] has been substantially amended several times [4].
Smernica Rady 78/933/EHS zo 17. októbra 1978 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa montáže osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie na kolesových poľnohospodárskych alebo lesných traktoroch [3] bola opakovane podstatným spôsobom zmenená a doplnená [4].
Directive 78/933/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units [5], and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of wheeled agricultural or forestry tractors as regards the installation of lighting and light-signalling devices.
Smernica 78/933/EHS je jednou zo samostatných smerníc systému typového schvaľovania ES stanoveného smernicou Rady 74/150/EHS zo 4. marca 1974 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o typovom schválení kolesových poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ktorá bola nahradená smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/37/ES z 26. mája 2003 o typovom schválení poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ich prípojných vozidiel a ťahaných vymeniteľných strojov, spolu s ich systémami, komponentmi a samostatnými technickými jednotkami [5], a stanovuje technické požiadavky na projektovanie a konštrukciu kolesových poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, čo sa týka montáže osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to enable the EC type-approval procedure provided for in Directive 2003/37/EC to be applied in respect of each type of tractor.
Tieto technické požiadavky súvisia s aproximáciou právnych predpisov členských štátov, aby sa umožnilo uplatňovanie systému typového schvaľovania ES na každý typ traktora, ktoré bolo stanovené smernicou 2003/37/ES.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2003/37/EC relating to agricultural and forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units, apply to this Directive.
Z tohto dôvodu sa ustanovenia smernice 2003/37/ES o typovom schválení poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ich prípojných vozidiel a ťahaných vymeniteľných strojov, spolu s ich systémami, komponentmi a samostatnými technickými jednotkami uplatňujú na túto smernicu.
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States concerning the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B,
Táto smernica by sa nemala dotýkať povinností členských štátov týkajúcich sa lehôt na transpozíciu do vnútroštátneho práva a uplatňovanie smerníc, ktoré sú uvedené v časti B prílohy III,
‘Tractor’ (agricultural or forestry) means any motor vehicle, fitted with wheels or endless tracks, having at least two axles, the main function of which lies in its tractive power and which is specially designed to tow, push, carry or power certain tools, machinery or trailers intended for agricultural or forestry use.
„Poľnohospodársky alebo lesný traktor“ je každé motorové vozidlo vybavené kolesami alebo pásmi s najmenej dvomi nápravami, ktorého hlavná funkcia spočíva v jeho ťažnej sile, ktoré je osobitne určené na ťahanie, tlačenie, nesenie alebo pohon určitých nástrojov, strojov alebo prívesov, určených pre použitie v poľnohospodárstve alebo lesníctve.
It may be equipped to carry a load and passengers.
Môže byť vybavené na prepravu nákladu alebo osôb.
This Directive shall apply only to tractors defined in paragraph 1 which are equipped with pneumatic tyres and have a maximum design speed of between 6 and 40 km/h.
Táto smernica sa vzťahuje iba na traktory definované v odseku 1, ktoré sú vybavené pneumatikami a ktoré majú maximálnu konštrukčnú rýchlosť 6 až 40 km/h.
No Member State may refuse to grant EC type-approval or national type-approval of a type of tractor on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices, whether mandatory or optional, listed in points 1.5.7 to 1.5.21 of Annex I if these are installed in accordance with the requirements set out in that Annex.
Členské štáty nemôžu odmietnuť udeliť typové schválenie ES alebo vnútroštátne typové schválenie typu traktora z dôvodov týkajúcich sa montáže jeho osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie uvedených v bodoch 1.5.7. až 1.5.21. prílohy I bez ohľadu na to, či sú alebo nie sú povinné, ak sú tieto zariadenia montované v súlade s požiadavkami stanovenými v tejto prílohe.
With respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down in this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of this Directive, Member States:
Pokiaľ ide o vozidlá, ktoré nespĺňajú požiadavky ustanovené touto smernicou, členské štáty z dôvodov týkajúcich sa predmetu úpravy tejto smernice:
shall no longer grant EC type-approval;
neudelia typové schválenie ES,
may refuse to grant national type-approval.
môžu odmietnuť udeliť vnútroštátne typové schválenie.
With respect to new vehicles which do not comply with the requirements laid down in this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of this Directive, Member States:
Pokiaľ ide o vozidlá, ktoré nespĺňajú požiadavky ustanovené touto smernicou, členské štáty z dôvodov týkajúcich sa predmetu úpravy tejto smernice:
shall consider certificates of conformity which accompany those new vehicles in accordance with the provisions of Directive 2003/37/EC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive;
považujú osvedčenia o zhode, ktoré sú priložené k novým vozidlám v súlade so smernicou 2003/37/ES, za neplatné na účely článku 7 ods. 1 uvedenej smernice,
No Member State may refuse the registration, or prohibit the sale, entry into service or use of tractors on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices, whether mandatory or optional, listed in points 1.5.7 to 1.5.21 of Annex I if these are installed in accordance with the requirements set out in that Annex.
Členské štáty nemôžu odmietnuť registráciu alebo zakázať predaj, uvedenie do prevádzky alebo používanie traktora z dôvodov týkajúcich sa montáže osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie uvedených v bodoch 1.5.7. až 1.5.21. prílohy I bez ohľadu na to, či sú alebo nie sú povinné, ak sú tieto zariadenia montované v súlade s požiadavkami stanovenými v tejto prílohe.
A Member State which has granted EC type-approval shall take the necessary measures to ensure that it is informed of any modification to any of the parts or characteristics referred to in point 1.1 of Annex I. The competent authorities of that Member State shall determine whether further tests should be carried out on the modified tractor type and a fresh report drawn up.
Členský štát, ktorý udelil typové schválenie ES, prijme potrebné opatrenia, ktorými zabezpečí, aby bol informovaný o akejkoľvek zmene ktorejkoľvek z častí alebo charakteristík uvedených v bode 1.1. prílohy I. Príslušné orgány tohto členského štátu určia, či by sa mali vykonať nové skúšky zmeneného typu traktora a či by mal byť vypracovaný nový protokol.
Where such tests reveal failure to comply with the requirements of this Directive, the modification shall not be approved.
Ak sa takýmito skúškami dospeje k zisteniu, že nie sú splnené požiadavky tejto smernice, takáto zmena sa neschváli.
Any amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annexes I and II shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Zmeny a doplnenia potrebné na prispôsobenie požiadaviek príloh I a II technickému pokroku sa prijmú v súlade s postupom uvedeným v článku 20 ods. 3 smernice 2003/37/ES.
Directive 78/933/EEC, as amended by the Directives listed in Annex III, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B.
Smernica 78/933/EHS, zmenená a doplnená smernicami uvedenými v časti A prílohy III sa zrušuje bez toho, aby boli dotknuté povinnosti členských štátov týkajúce sa lehôt na transpozíciu do vnútroštátneho práva a uplatňovanie smerníc, ktoré sú uvedené v časti B prílohy III.
Opinion of the European Parliament of 19 February 2008 (not yet published in the Official Journal) and Council decision of 22 June 2009.
Stanovisko Európskeho parlamentu z 19. februára 2008 (zatiaľ neuverejnené v úradnom vestníku) a rozhodnutie Rady z 22. júna 2009.
See Annex III, Part A.
Pozri časť A prílohy III.
INSTALLATION OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
MONTÁŽ OSVETĽOVACÍCH ZARIADENÍ A ZARIADENÍ SVETELNEJ SIGNALIZÁCIE
Tractor type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices
Typ traktora vzhľadom na montáž osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie
‘Tractor type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices’ means tractors which do not differ in such essential respects as:
„Typ traktora vzhľadom na montáž osvetľovacích zariadení a zariadení svetelnej signalizácie“ znamená traktory, ktoré sa nelíšia v takých podstatných hľadiskách, ako:
the dimensions and exterior shape of the tractor;
rozmery a vonkajší tvar traktora;
the number and positioning of the devices.
počet a umiestnenie zariadení.
The following are likewise considered not to be tractors of a different type: tractors which differ within the meaning of points 1.1.1 and 1.1.2 above, but not in such a way as to entail a change in the type, number, positioning and geometric visibility of the lamps prescribed for the tractor type in question, and tractors on which optional lamps are fitted or are absent.
Nasledujúce traktory sa takisto nepovažujú za traktory odlišného typu: traktory, ktoré sa líšia v zmysle predchádzajúcich bodov 1.1.1 a 1.1.2, ale nie tak, aby si to vyžadovalo zmenu typu, počtu, umiestnenia a geometrickej viditeľnosti svietidiel predpísaných pre príslušný typ traktora, a tiež traktory, na ktorých sú namontované alebo na ktorých chýbajú nepovinné svietidlá.
Transverse plane
Priečna rovina
‘Transverse plane’ means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the tractor.
„Priečna rovina“ je zvislá rovina, kolmá na strednú pozdĺžnu rovinu traktora.
Unladen tractor
Nezaťažený traktor
‘Unladen tractor’ means the tractor in running order, as defined in point 2.1.1 of Annex I, model information document, to Directive 2003/37/EC.
„Nezaťažený traktor“ je traktor v pohotovostnom stave podľa definície uvedenej v bode 2.1.1 „Vzor informačného dokumentu“ prílohy I k smernici 2003/37/ES.
Laden tractor
Zaťažený traktor
‘Laden tractor’ means the tractor loaded to its technically permissible maximum weight, as stated by the manufacturer, who shall also fix the distribution of this weight between the axles.
„Zaťažený traktor“ je traktor, zaťažený na svoju technicky prípustnú maximálnu hmotnosť, stanovenú výrobcom, ktorý určí aj rozloženie tejto hmotnosti na nápravy.
Lamp
Svietidlo
‘Lamp’ means a device designed to illuminate the road (headlamp) or to emit a light signal.
„Svietidlo“ je zariadenie určené na osvetlenie cesty (svetlomet) alebo na vyžarovanie svetelného signálu.
Rear registration-plate lamps and reflex reflectors shall likewise be regarded as lamps.
Zariadenia osvetľujúce zadnú tabuľku s evidenčným číslom a odrazky sa takisto považujú za svietidlá.
Equivalent lamps
Rovnocenné svietidlá
‘Equivalent lamps’ means lamps having the same function and authorised in the country in which the tractor is registered; such lamps may have different characteristics from those installed on the tractor when it is approved, on condition that they satisfy the requirements of this Annex.
„Rovnocenné svietidlá“ sú svietidlá s rovnakou funkciou, ktoré sú povolené v krajine, v ktorej je registrovaný traktor; také svietidlá môžu mať charakteristiky líšiace sa od charakteristík svietidiel, ktoré sú namontované na traktore pri jeho schválení pod podmienkou, že spĺňajú požiadavky tejto prílohy.
Independent lamps
Samostatné svietidlá
‘Independent lamps’ means lamps having separate lenses, separate light sources, and separate lamp bodies.
„Samostatné svietidlá“ sú svietidlá, ktoré majú samostatné rozptylové sklá, samostatné zdroje svetla a samostatné puzdrá.
Grouped lamps
Skupinové svietidlá
‘Grouped lamps’ means devices having separate lenses and separate light sources, but a common lamp body.
„Skupinové svietidlá“ sú zariadenia, ktoré majú samostatné rozptylové sklá, samostatné zdroje svetla, ale spoločné puzdro.
Combined lamps
Združené svietidlá
‘Combined lamps’ means devices having separate lenses but a common light source and a common lamp body.
„Združené svietidlá“ sú zariadenia, ktoré majú samostatné rozptylové sklá, ale spoločný zdroj svetla a spoločné puzdro.
Reciprocally incorporated lamps
Vzájomne zlúčené svietidlá
‘Reciprocally incorporated lamps’ means devices having separate light sources (or a single light source operating under different conditions), totally or partially common lenses and a common lamp body.
„Vzájomne zlúčené svietidlá“ sú zariadenia, ktoré majú samostatné zdroje svetla (alebo jeden zdroj svetla pracujúci v rôznych podmienkach), úplne alebo čiastočne spoločné rozptylové sklá a spoločné puzdro.
Concealable illuminating lamp
Zakrývateľné svietidlo
‘Concealable illuminating lamp’ means a headlamp capable of being partly or completely hidden when not in use.
„Zakrývateľné svietidlo“ je svetlomet, ktorý je možné čiastočne alebo úplne skryť, keď sa nepoužíva.
This result may be achieved by means of a movable cover, by displacement of the headlamp or by any other suitable means.
Takýto výsledok možno dosiahnuť pomocou pohyblivého krytu, premiestnením svetlometu alebo inými vhodnými prostriedkami.
The term ‘retractable’ is used more particularly to describe a concealable lamp the displacement of which enables it to be inserted within the bodywork.
Vo vzťahu k zakrývateľnému svietidlu, ktoré je možné premiestniť zasunutím do karosérie, sa používa osobitný pojem „zasúvateľné svietidlo“.
Variable-position lamps
Svietidlá s premenlivou polohou
‘Variable position lamps’ means lamps installed on the tractor which can move in relation to it and whose lenses cannot be concealed.
„Svietidlá s premenlivou polohou“ sú svietidlá namontované na traktore, ktoré sa môžu vzhľadom k nemu pohybovať a ktorých rozptylové sklá nemožno skryť.
Main-beam headlamp
Diaľkový svetlomet
‘Main-beam headlamp’ means the lamp used to illuminate the road over a long distance ahead of the tractor.
„Diaľkový svetlomet“ je svietidlo používané na osvetlenie cesty na veľkú vzdialenosť pred traktorom.
Dipped-beam headlamp
Stretávací svetlomet
‘Dipped-beam headlamp’ means the lamp used to illuminate the road ahead of the tractor without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers and other road-users.
„Stretávací svetlomet“ je svietidlo používané na osvetlenie cesty pred traktorom bez toho, aby spôsobovalo neprípustné oslnenie alebo obťažovanie protiidúcich vodičov a iných účastníkov cestnej premávky.
Front fog-lamp
Predný hmlový svetlomet
‘Front fog-lamp’ means the lamp used to improve the illumination of the road in case of fog, snowfall, rainstorms or dust clouds.
„Predný hmlový svetlomet“ je svietidlo používané na zlepšenie osvetlenia cesty v prípade hmly, sneženia, hustého dažďa alebo oblakov prachu na ceste.
Reversing lamp
Spätný svetlomet
‘Reversing lamp’ means the lamp used to illuminate the road to the rear of the tractor and to warn other road-users that the tractor is reversing or about to reverse.
„Spätný svetlomet“ je svietidlo používané na osvetlenie cesty za traktorom a ako výstraha iným účastníkom cestnej premávky, že traktor cúva alebo sa chystá cúvať.
Direction-indicator lamp
Smerové svietidlá
‘Direction-indicator lamp’ means the lamp used to indicate to other road-users that the driver intends to change direction to the right or to the left.
„Smerové svietidlo“ je svietidlo používané na upozornenie ostatných účastníkov cestnej premávky, že vodič zamýšľa zmeniť smer jazdy vpravo alebo vľavo.
Hazard-warning signal
Výstražný signál
‘Hazard-warning signal’ means the device permitting the simultaneous operation of all of a tractor’s direction indicator lamps to draw attention to the fact that the tractor temporarily constitutes a special danger to other road-users.
„Výstražný signál“ je zariadenie umožňujúce súčasnú činnosť všetkých smerových svietidiel na traktore, čím sa upozorňuje na skutočnosť, že traktor dočasne predstavuje zvláštne nebezpečenstvo pre ostatných účastníkov cestnej premávky.
Stop lamp
Brzdové svietidlo
‘Stop lamp’ means the lamp used to indicate to other road-users to the rear of the tractor that the latter’s driver is applying the service brake.
„Brzdové svietidlo“ je svietidlo používané na upozornenie ostatných účastníkov cestnej premávky za traktorom, že vodič traktora používa prevádzkovú brzdu.
Rear registration-plate lamp
Svietidlo na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom
‘Rear registration-plate lamp’ means the device used to illuminate the space intended to accommodate the rear registration plate; it may consist of different optical elements.
„Svietidlo na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom“ je zariadenie používané na osvetlenie priestoru určeného na umiestnenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom; môže sa skladať z rôznych optických prvkov.
Front position (side) lamp
Predné obrysové (bočné) svietidlo
‘Front position (side) lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the tractor when the latter is viewed from the front.
„Predné obrysové (bočné) svietidlo“ je svietidlo používané na označenie prítomnosti a šírky traktora pri pohľade na traktor spredu.
Rear position (side) lamp
Zadné obrysové (bočné) svietidlo
‘Rear position (side) lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the tractor when the latter is viewed from the rear.
„Zadné obrysové (bočné) svietidlo“ je svietidlo používané na označenie prítomnosti a šírky traktora pri pohľade na traktor zozadu.
Rear fog-lamp
Zadné hmlové svietidlo
‘Rear fog-lamp’ means the lamp used to render the tractor more readily visible from the rear in dense fog.
„Zadné hmlové svietidlo“ je svietidlo používané na to, aby bol traktor ľahko viditeľný zozadu v hustej hmle.
Parking lamp
Parkovacie svietidlo
‘Parking lamp’ means the lamp used to draw attention to the presence of a stationary tractor, without a trailer, in a built-up area.
„Parkovacie svietidlo“ je svietidlo používané na upútanie pozornosti na prítomnosť stojaceho traktora bez prívesu v zastavanej oblasti.
In such circumstances it replaces the front and rear position (side) lamps.
Za takých okolností toto svietidlo nahrádza predné a zadné obrysové (bočné) svietidlá.
End-outline marker lamp
Doplnkové obrysové svietidlo
‘End-outline marker lamp’ means the lamps fitted to the extreme outer edge as close as possible to the top of the tractor and intended clearly to indicate the tractor’s overall width.
„Doplnkové obrysové svietidlo“ znamená svietidlá namontované na najvzdialenejších vonkajších šírkových obrysoch čo možno najbližšie k maximálnej výške traktora a určené na zreteľné vyznačenie celkovej šírky traktora.
This signal is intended, for certain tractors, to complement the tractor’s front and rear position (side) lamps by drawing particular attention to its bulk.
Tento signál je u niektorých traktorov určený na doplnenie predných a zadných obrysových (bočných) svietidiel s cieľom osobitne upozorniť na veľkosť traktora.
Reflex reflector
Odrazka