natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A category B class rating means that the approved maintenance organisation may carry out maintenance on the uninstalled engine and/or APU and engine and/or APU components, in accordance with engine and/or APU maintenance data or, if agreed by the competent authority, in accordance with component maintenance data, only whilst such components are fitted to the engine and/or APU.
Klasifikačná trieda kategórie B znamená, že organizácia s povolením na údržbu môže vykonávať údržbu nenainštalovaného motora a/alebo pomocných zdrojov, ako aj motora a/alebo komponentov pomocných zdrojov v súlade s údajmi o údržbe motora/pomocného zdrojaalebo v prípade súhlasu príslušného orgánu, v súlade s údajmi o údržbe komponentov, len ak sú takéto komponenty namontované v motore a/alebo pomocnom zdroji.
Nevertheless, such B-rated approved maintenance organisation may temporarily remove a component for maintenance, in order to improve access to that component, except when such removal generates the need for additional maintenance not eligible for the provisions of this paragraph.
Takáto organizácia s povolením na údržbu s klasifikáciou kategórie B však môže komponent dočasne odmontovať na účely údržby, aby sa uľahčil prístup ku komponentu, okrem prípadov, keď takéto odmontovanie vyvolá nutnosť ďalšej údržby, na vykonanie ktorej sa ustanovenia tohto bodu nevzťahujú.
A maintenance organisation approved with a category B class rating may also carry out maintenance on an installed engine during “base” and “line” maintenance subject to a control procedure in the maintenance organisation exposition to be approved by the competent authority.
Organizácia s povolením na údržbu s klasifikáciou kategórie B môže vykonávať aj údržbu namontovaného motora počas údržby na technickej základni a počas traťovej údržby, ktorá podlieha kontrolnému postupu uvedenému v príručke organizácie na údržbu, ktorý schvaľuje príslušný orgán.
The maintenance organisation exposition scope of work shall reflect such activity where permitted by the competent authority.
Takáto činnosť, ak ju príslušný orgán povolil, sa musí uvádzať v rozsahu práce v príručke organizácie vykonávajúcej údržbu.
A category C class rating means that the approved maintenance organisation may carry out maintenance on uninstalled components (excluding engines and APUs) intended for fitment to the aircraft or engine/APU.
Klasifikačná trieda kategórie C znamená, že organizácia s povolením na údržbu môže vykonávať údržbu nenamontovaných komponentov (s výnimkou motorov a pomocných zdrojov) určených na namontovanie do lietadla alebo motora/pomocného zdroja.
A maintenance organisation approved with a category C class rating may also carry out maintenance on an installed component during base and line maintenance or at an engine/APU maintenance facility subject to a control procedure in the maintenance organisation exposition to be approved by the competent authority.
Organizácia s povolením na údržbu s klasifikáciou kategórie C môže vykonávať aj údržbu namontovaného komponentu počas údržby na technickej základni a počas traťovej údržby alebo v zariadení na údržbu motora/pomocného zdroja, pričom podlieha kontrolnému postupu príručky organizácie vykonávajúcej údržbu schválenému príslušným orgánom.
A category D class rating is a self contained class rating not necessarily related to a specific aircraft, engine or other component.
Klasifikačná trieda kategórie D je samostatnou klasifikačnou triedou, ktorá sa nemusí nevyhnutne vzťahovať na konkrétne lietadlo, motor alebo iný komponent.
The D1 — Non Destructive Testing (NDT) rating is only necessary for an approved maintenance organisation that carries out NDT as a particular task for another organisation.
Klasifikácia D1 – nedeštruktívne testovanie (NDT) je potrebná iba pre organizáciu s povolením na údržbu, ktorá vykonáva NDT ako osobitnú úlohu pre inú organizáciu.
A maintenance organisation approved with a class rating in A or B or C category may carry out NDT on products it is maintaining subject to the maintenance organisation exposition containing NDT procedures, without the need for a D1 class rating.
Organizácia s povolením na údržbu s klasifikáciou kategórie A, B alebo C môže vykonávať NDT výrobkov, na ktorých vykonáva údržbu, bez klasifikačnej triedy D1, a to pod podmienkou, že v príručke organizácie na údržbu sú uvedené postupy NDT.
In the case of maintenance organisations approved in accordance with Annex II (Part-145), category A class ratings are subdivided into “Base” or “Line” maintenance.
V prípade organizácií s povolením na údržbu v súlade s prílohou II (časť 145) sa klasifikačné triedy kategórie A rozdeľujú na základnú a traťovú údržbu.
Such an organisation may be approved for either “Base” or “Line” maintenance or both.
Organizácia môže získať povolenie buď na údržbu na technickej základni, alebo na traťovú údržbu, alebo na oba typy údržby.
It should be noted that a “Line” facility located at a main base facility requires a “Line” maintenance approval.
Je potrebné poznamenať, že traťové zariadenie nachádzajúce sa na hlavnej technickej základni si vyžadujú povolenie na traťovú údržbu.
The limitation section is intended to give the competent authorities the flexibility to customise the approval to any particular organisation.
Časť o obmedzeniach má príslušným orgánom poskytnúť flexibilitu prispôsobiť povolenie pre akúkoľvek konkrétnu organizáciu.
Ratings shall be mentioned on the approval only when appropriately limited.
Klasifikačné triedy sa v povolení uvádzajú len vtedy, ak sú príslušným spôsobom obmedzené.
The table referred to in point 13 specifies the types of limitation possible.
V tabuľke uvedenej v bode 13 sa konkretizujú typy možných obmedzení.
Whilst maintenance is listed last in each class rating it is acceptable to stress the maintenance task rather than the aircraft or engine type or manufacturer, if this is more appropriate to the organisation (an example could be avionic systems installations and related maintenance).
Zatiaľ čo údržba sa v zozname uvádza v každej klasifikačnej triede na poslednom mieste, je prípustné, keď sa kladie dôraz skôr na úlohu údržby, než na typ lietadla, motora alebo ich výrobcu, ak je to pre organizáciu vhodnejšie (príkladom by mohla byť inštalácia a údržba systémov avioniky).
Such mention in the limitation section indicates that the maintenance organisation is approved to carry out maintenance up to and including this particular type/task.
Z takejto zmienky v časti o obmedzeniach vyplýva, že organizácia vykonávajúca údržbu má povolenie vykonávať údržbu vrátane tohto konkrétneho typu/konkrétnej úlohy.
When reference is made to series, type and group in the limitation section of class A and B, series means a specific type series such as Airbus 300 or 310 or 319 or Boeing 737-300 series or RB211-524 series or Cessna 150 or Cessna 172 or Beech 55 series or continental O-200 series etc; type means a specific type or model such as Airbus 310-240 type or RB 211-524 B4 type or Cessna 172RG type; any number of series or types may be quoted; group means for example Cessna single piston engine aircraft or Lycoming non-supercharged piston engines etc.
Ak sa v časti o obmedzeniach pre triedy A a B odkazuje na sériu, typ a skupinu, séria znamená špecifickú typovú sériu, ako je Airbus 300, 310 alebo 319 alebo Boeing 737-300 alebo RB211-524, alebo Cessna 150 resp. Cessna 172, alebo Beech 55, alebo Continental O-200 atď. Typ znamená konkrétny typ alebo model, ako je napr. Airbus 310-240 alebo RB 211-524 B4, alebo Cessna 172RG, pričom je možné uviesť ľubovoľný počet sérií alebo typov. Skupina znamená napríklad jednomotorová Cessna s piestovým motorom alebo nepreplňované piestové motory Lycoming atď.
When a lengthy capability list is used which could be subject to frequent amendment, then such amendment may be in accordance with the indirect approval procedure referred to in points M.A.604(c) and M.B.606(c) or 145.A.70(c) and 145.B.40, as applicable.
Pri použití dlhšieho zoznamu spôsobilosti, ktorý by mohol byť predmetom častejších zmien a doplnení, tieto zmeny musia byť v súlade s postupom nepriameho schvaľovania uvedeným v bode M.A.604 písm. c) a bode M.B.606 písm. c) alebo 145.A.70 písm. c) prípadne 145.B.40.
A maintenance organisation which employs only one person to both plan and carry out all maintenance can only hold a limited scope of approval rating.
Organizácii vykonávajúcej údržbu, ktorá zamestnáva iba jednu osobu na plánovanie a vykonávanie všetkých činností údržby, môže byť udelený iba obmedzený rozsah klasifikácie povolenia.
The maximum permissible limits are:
Maximálne prípustné limity sú:
CLASS
TRIEDA
RATING
KLASIFIKÁCIA
LIMITATION
OBMEDZENIE
CLASS AIRCRAFT
TRIEDA LIETADLA
RATING A2 AEROPLANES 5700 KG AND BELOW
KLASIFIKÁCIA A2 LIETADLÁ 5700 KG A MENEJ
PISTON ENGINE 5700 KG AND BELOW
PIESTOVÝ MOTOR, 5700 KG A MENEJ
RATING A3 HELICOPTERS
KLASIFIKÁCIA A3 VRTUĽNÍKY
SINGLE PISTON ENGINE 3175 KG AND BELOW
JEDEN PIESTOVÝ MOTOR, 3175 KG A MENEJ
RATING A4 AIRCRAFT OTHER THAN A1, A2 AND A3
KLASIFIKÁCIA A4 LIETADLA ODLIŠNÁ AKO A1, A2 A A3
NO LIMITATION
BEZ OBMEDZENIA
CLASS ENGINES
TRIEDA MOTOROV
RATING B2 PISTON
KLASIFIKÁCIA B2 PIESTOVÉ
LESS THAN 450 HP
MENEJ AKO 450 HP
CLASS COMPONENTS RATING OTHER THAN COMPLETE ENGINES OR APU’S.
TRIEDA KLASIFIKÁCIE KOMPONENTOV INÝCH AKO KOMPLETNÉ MOTORY ALEBO POMOCNÉ ZDROJE
C1 TO C22
C1 AŽ C22
NDT METHOD(S) TO BE SPECIFIED.
JE POTREBNÉ KONKRETIZOVAŤ METÓDU NDT
It should be noted that such an organisation may be further limited by the competent authority in the scope of approval dependent upon the capability of the particular organisation.
Treba poznamenať, že príslušný orgán môže takej organizácii ďalej obmedziť rozsah povolenia v závislosti od spôsobilosti konkrétnej organizácie.
BASE
ZÁKLADŇA
LINE
TRAŤ
AIRCRAFT
LIETADLO
A1 Aeroplanes above 5700 kg
A1 letúny nad 5700 kg
[Rating reserved to Maintenance Organisations approved in accordance with Annex II (Part-145)]
[Klasifikácia vyhradená pre organizácie vykonávajúce údržbu s povolením v súlade s prílohou II (časť 145)]
[Shall state aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks]
[Uvedie sa výrobca alebo skupina alebo séria alebo typ letúna a/alebo úlohy údržby]
Example: Airbus A320 Series
Príklad: Airbus A320
[YES/NO]*
[ÁNO/NIE]*
A2 Aeroplanes 5700 kg and below
A2 letúny 5700 kg a menej
Example: DHC-6 Twin Otter Series
Príklad: DHC-6 Twin Otter
A3 Helicopters
A3 vrtuľníky
[Shall state helicopter manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s)]
[Uvedie sa výrobca alebo skupina, alebo séria, alebo typ vrtuľníka a/alebo úlohy údržby]
Example: Robinson R44
Príklad: Robinson R44
A4 Aircraft other than A1, A2 and A3
A4 letún iné ako A1, A2 a A3
[Shall state aircraft series or type and/or the maintenance task(s).]
[Uvedie sa séria alebo typ lietadla a/alebo úlohy údržby]
ENGINES
MOTORY
B1 Turbine
B1 turbína
[Shall state engine series or type and/or the maintenance task(s)] Example: PT6A Series
[Uvedie sa séria alebo typ motora a/alebo úlohy údržby] Príklad: PT6A
B2 Piston
B2 piest
[Shall state engine manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s)]
[Uvedie sa výrobca alebo skupina, alebo séria, alebo typ motora a/alebo úlohy údržby]
B3 APU
B3 pomocný zdroj
[Shall state engine manufacturer or series or type and/or the maintenance task(s)]
[Uvedie sa výrobca alebo séria, alebo typ motora a/alebo úlohy údržby]
COMPONENTS OTHER THAN COMPLETE ENGINES OR APUs
KOMPONENTY ODLIŠNÉ OD KOMPLETNÝCH MOTOROV ALEBO POMOCNÝCH ZDROJOV
C1 Air Cond & Press
C1 Klimatizačné a pretlakové zariadenia
[Shall state aircraft type or aircraft manufacturer or component manufacturer or the particular component and/or cross refer to a capability list in the exposition and/or the maintenance task(s).]
[Uvedie sa typ alebo výrobca lietadla, alebo výrobca komponentu, alebo konkrétny komponent a/alebo krížový odkaz na zoznam spôsobilosti v príručke a/alebo úlohy údržby.]
Example: PT6A Fuel Control
Príklad: Palivová regulácia PT6A
C2 Auto Flight
C2 Automatické riadenie letu
C3 Comms and Nav
C3 Komunikačné a navigačné zariadenia
C4 Doors — Hatches
C4 Dvere – prístupové otvory
C5 Electrical Power & Lights
C5 Napájanie a svetelné zariadenia
C6 Equipment
C6 Vybavenie
C7 Engine — APU
C7 Motor – pomocný zdroj
C8 Flight Controls
C8 Riadenie lietadla
C9 Fuel
C9 Palivový systém
C10 Helicopter — Rotors
C10 Vrtuľník – rotory
C11 Helicopter — Trans
C11 Vrtuľník – prevody
C12 Hydraulic Power
C12 Hydraulika
C13 Indicating — recording system
C13 Indikátory – záznamový systém
C14 Landing Gear
C14 Pristávacie zariadenie
C15 Oxygen
C15 Kyslík
C16 Propellers
C16 Vrtule
C17 Pneumatic & Vacuum
C17 Pneumatický a podtlakový systém
C18 Protection ice/rain/fire
C18 Ochrana proti námraze/dažďu/ohňu
C19 Windows
C19 Okná
C20 Structural
C20 Konštrukcia
C21 Water ballast
C21 Vodný balast
C22 Propulsion Augmentation
C22 Zvýšenie pohonu
SPECIALISED SERVICES
ŠPECIALIZOVANÉ SLUŽBY
D1 Non Destructive Testing
D1 Nedeštruktívne testovanie
[Shall state particular NDT method(s)]’
[Uvedie sa konkrétna metóda NDT]“
Appendix V is replaced by the following:
Doplnok V sa nahrádza takto:
‘Appendix V
„Doplnok V
Maintenance Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart F
Povolenie organizácie na údržbu podľa prílohy I (časť M) podčasti F
Page 1 of 2
Strana 1 z 2
[MEMBER STATE] (*)
[ČLENSKÝ ŠTÁT*]
A Member of the European Union (**)
Členský štát Európskej únie**
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE
OSVEDČENIE O POVOLENÍ ORGANIZÁCIE VYKONÁVAJÚCEJ ÚDRŽBU
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.[XXXX]
Referenčné číslo: [KÓD ČLENSKÉHO ŠTÁTU (*)].MF.[XXXX]
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 for the time being in force and subject to the condition specified below, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)] hereby certifies:
PPodľa platného nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 a nariadenia Komisie (ES) č. 2042/2003 a za predpokladu dodržania podmienok uvedených nižšie [PRÍSLUŠNÝ ORGÁN ČLENSKÉHO ŠTÁTU*] týmto osvedčuje:
as a maintenance organisation in compliance with Section A, Subpart F of Annex I (Part-M) of Regulation (EC) No 2042/2003, approved to maintain the products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates of release to service using the above references.
ako organizáciu vykonávajúcu údržbu v súlade s oddielom A podčasťou F prílohy I (časť M) k nariadeniu (ES) č. 2042/2003, oprávnenú na údržbu výrobkov, častí a zariadení uvedených v priloženom rozsahu povolenia a na vydávanie súvisiacich osvedčení o uvoľnení do prevádzky s použitím uvedených odkazov.
This approval is limited to that specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual as referred to in Section A of Subpart F of Annex I (Part-M), and
Toto povolenie je obmedzené na rozsah špecifikovaný v časti rozsahu práce v príručke organizácie s povolením na údržbu uvedenej v prílohe I (časť M) oddiele A podčasti F a
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved maintenance organisation manual, and
toto povolenie si vyžaduje dodržiavanie postupov uvedených v príručke organizácie s povolením na údržbu a
This approval is valid whilst the approved maintenance organisation remains in compliance with Annex I (Part-M) of Regulation (EC) No 2042/2003.
toto povolenie je platné, pokiaľ organizácia s povolením na údržbu plní ustanovenia prílohy I (časť M) k nariadeniu (ES) č. 2042/2003.
Subject to compliance with the foregoing conditions, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
Za predpokladu plnenia predchádzajúcich podmienok zostáva toto povolenie platné na neobmedzený čas, pokiaľ nebolo skôr vrátené, nahradené, pozastavené alebo zrušené.
Date of this revision: …
Dátum tejto revízie: …
Revision No: …
Číslo revízie: …
For the competent authority: [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)]
Za príslušný orgán: [PRÍSLUŠNÝ ORGÁN ČLENSKÉHO ŠTÁTU*]
EASA Form 3-MF Issue 2
EASA formulár 3 – MF, 2. vydanie
Page 2 of 2
Strana 2 z 2
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
ROZSAH POVOLENIA ORGANIZÁCIE VYKONÁVAJÚCEJ ÚDRŽBU
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.XXXX
Referenčné číslo: [KÓD ČLENSKÉHO ŠTÁTU (*)].MF.XXXX
Organisation: [COMPANY NAME AND ADDRESS]
Organizácia: [NÁZOV A ADRESA SPOLOČNOSTI]
AIRCRAFT (**)
LIETADLO (**)
ENGINES (**)
MOTORY (**)
COMPONENTS OTHER THAN COMPLETE ENGINES OR APUs (**)
KOMPONENTY ODLIŠNÉ OD KOMPLETNÝCH MOTOROV ALEBO POMOCNÝCH ZDROJOV (**)
SPECIALISED SERVICES (**)
ŠPECIALIZOVANÉ SLUŽBY (**)
This approval is limited to the products, parts and appliances and to the activities specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual,
Tento rozsah povolenia je obmedzený na výrobky, časti a zariadenia, ako aj na činnosti uvedené v časti o rozsahu práce v príručke organizácie s povolením na údržbu.
Maintenance Organisation Manual reference: …
Referenčné číslo príručky organizácie vykonávajúcej údržbu: …
Date of last revision approved: …
Dátum poslednej schválenej revízie: …
Delete as appropriate if the organisation is not approved.
Prípadne vynechajte, ak organizácia nemá povolenie.
Complete with the appropriate rating and limitation.’;
Doplňte príslušnú klasifikáciu a obmedzenie.“;
Appendix VI is replaced by the following:
Doplnok VI sa nahrádza takto:
‘Appendix VI
„Doplnok VI
Continuing Airworthiness Management Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart G
Povolenie organizácie pre riadenie zachovania letovej spôsobilosti podľa prílohy I (časť M) podčasti G
CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE
OSVEDČENIE O POVOLENÍ ORGANIZÁCIE PRE RIADENIE ZACHOVANIA LETOVEJ SPÔSOBILOSTI
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MG.XXXX (ref. AOC XX.XXXX)
Referenčné číslo: [KÓD ČLENSKÉHO ŠTÁTU*].MG.XXXX (ref. číslo AOC XX.XXXX)
as a continuing airworthiness management organisation in compliance with Section A, Subpart G of Annex I (Part-M) of Regulation (EC) No 2042/2003, approved to manage the continuing airworthiness of the aircraft listed in the attached schedule of approval and, when stipulated, to issue recommendations and airworthiness review certificates after an airworthiness review as specified in point M.A.710 of Annex I (Part-M), and, when stipulated, to issue permits to fly as specified in point M.A.711(c) of Annex I (Part-M) of the same regulation.
ako organizáciu pre riadenie zachovania letovej spôsobilosti v súlade s oddielom A podčasťou G prílohy I (časť M) k nariadeniu (ES) č. 2042/2003, oprávnenú na riadenie zachovania letovej spôsobilosti lietadiel uvedených v priloženom rozsahu povolenia, a pokiaľ sa tak určuje, na vydávanie odporúčaní a osvedčení o overení letovej spôsobilosti po overení letovej spôsobilosti podľa bodu M.A.710 prílohy I (časť M), a pokiaľ sa tak určuje, na vydávanie povolení na lietanie podľa M.A.711 písm. c) prílohy I (časť M) k uvedenému nariadeniu.
This approval is limited to that specified in the scope of approval section of the approved continuing airworthiness management exposition as referred to in Section A, Subpart G of Annex I (Part-M) of Regulation (EC) No 2042/2003.
Toto povolenie je obmedzené na oblasť, ktorá je špecifikovaná v časti schválenej príručky organizácie pre riadenie zachovania letovej spôsobilosti o rozsahu povolenia podľa oddielu A podčasti G prílohy I (časť M) k nariadeniu (ES) č. 2042/2003.
This approval is valid whilst the approved continuing airworthiness management organisation remains in compliance with Annex I (Part-M) to Regulation (EC) No 2042/2003.
Toto povolenie je platné, pokiaľ schválená organizácia pre riadenie zachovania letovej spôsobilosti plní ustanovenia prílohy I (časť M) k nariadeniu (ES) č. 2042/2003.
Subject to compliance with the conditions 1 to 4 above, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
Za predpokladu plnenia vyššie uvedených podmienok 1 až 4 zostáva toto povolenie platné na neobmedzený čas, pokiaľ nebolo skôr vrátené, nahradené, pozastavené alebo zrušené.
If this form is also used for AOC holders, the AOC number shall be added to the reference, in addition to the standard number, and the condition 5 shall be replaced by the following extra conditions:
Ak sa tento formulár použije aj pre držiteľov osvedčenia prevádzkovateľa leteckej dopravy (AOC), číslo osvedčenia prevádzkovateľa leteckej dopravy sa okrem štandardného čísla doplní k referenčnému číslu a podmienka 5 sa nahradí týmito osobitnými podmienkami:
For the Competent Authority: [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)]
Za príslušný orgán: [PRÍSLUŠNÝ ORGÁN ČLENSKÉHO ŠTÁTU*]
CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
ROZSAH POVOLENIA ORGANIZÁCIE PRE RIADENIE ZACHOVANIA LETOVEJ SPÔSOBILOSTI
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MG.XXXX (ref.
Referenčné číslo: [KÓD ČLENSKÉHO ŠTÁTU*].MG.XXXX
AOC XX.XXXX)
(ref. č. AOC XX.XXXX)
Permits to fly authorised
Oprávnenie na vydávanie povolení na lietanie
[YES/NO] (***)
[ÁNO/NIE]***
This approval schedule is limited to that specified in the scope of approval contained in the approved Continuing Airworthiness Management Exposition section …
Tento rozsah povolenia je obmedzený na to, čo je špecifikované v rozsahu povolenia uvedenom v schválenej príručke pre riadenie zachovania letovej spôsobilosti, časť …
Date of last revision: …
Dátum tejto revízie: …
EASA Form 14 Issue 3
EASA formulár 14, tretie vydanie
Delete for non-EU Member State or EASA.
Vymažte v prípade nečlenského štátu EÚ alebo EASA.
Delete as appropriate if the organisation is not approved.’;
Prípadne vynechajte, ak organizácia nemá povolenie.“
Annex II (Part-145) to Regulation (EC) No 2042/2003 is amended as follows:
Príloha II (časť 145) k nariadeniu (ES) č. 2042/2003 sa mení a dopĺňa takto:
The following table of contents is inserted after the title ‘(Part-145)’:
Za nadpis „(Časť 145)“ sa vkladá tento obsah:
‘CONTENTS
„OBSAH
Terms of approval
Rozsah povolenia
Facility requirements
Požiadavky na prevádzkové priestory
Certifying staff and category B1 and B2 support staff
Osvedčujúci personál a podporný personál kategórie B1 a B2
Equipment, tools and material
Vybavenie, náradie a materiál
Acceptance of components
Preberanie komponentov
Production planning
Výrobné plánovanie
Certification of maintenance
Osvedčovanie údržby
Safety and quality policy, maintenance procedures and quality system
Politika bezpečnosti a kvality, postupy údržby a systém kvality
Maintenance organisation exposition
Príručka organizácie údržby
Limitations on the organisation
Obmedzenia organizácie
Changes to the organisation
Zmeny organizácie
Continued validity
Zachovanie platnosti
Organisations located in several Member States
Organizácie umiestnené v niekoľkých členských štátoch
Continuation of an approval
Zachovanie platnosti povolenia
Changes to the Maintenance Organisation Exposition
Zmeny a doplnenia príručky organizácie vykonávajúcej údržbu
Revocation, suspension and limitation of approval
Zrušenie, pozastavenie platnosti alebo obmedzenie povolenia
Appendix I — Authorised Release Certificate EASA Form 1
Doplnok I – Úradné osvedčenie o uvoľnení – EASA formulár 1
Appendix II — Class and Ratings System used for the Approval of Maintenance Organisations referred to in Annex I (Part-M) Subpart F and in Annex II (Part-145)
Doplnok II – Systém tried a klasifikácií používaný na schvaľovanie organizácií vykonávajúcich údržbu uvedených v prílohe I (časť M) podčasti F a v prílohe II (časť 145)
Appendix III — Maintenance Organisation Approval referred to in Annex II (Part-145)
Doplnok III – Povolenie organizácie na údržbu uvedené v prílohe II (časť 145)
Appendix IV — Conditions for the use of staff not qualified in accordance with points 145.A.30(j) 1 and 2’;
Doplnok IV – Podmienky pre využívanie personálu, ktorý nie je kvalifikovaný podľa 145.A.30 písm. j) ods. 1 a 2“.
the title of the section A is replaced by the following:
Názov oddielu A sa nahrádza takto:
point 145.A.15 is replaced by the following:
Bod 145.A.15 sa nahrádza takto:
‘145.A.15
„145.A.15.