natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is also important to set out the obligations of manufacturers concerning the adoption of appropriate measures to prevent misfuelling of hydrogen-powered vehicles.
Je tiež potrebné stanoviť povinnosti výrobcov týkajúce sa prijatia vhodných opatrení na zabránenie načerpania nesprávneho paliva do vozidiel na vodíkový pohon.
Hydrogen-powered vehicles are unlikely to be successful on the market unless adequate filling-station infrastructure is made available in Europe.
Vozidlá na vodíkový pohon môžu mať úspech na trhu iba vtedy, ak bude v Európe existovať dostatočná infraštruktúra čerpacích staníc.
The Commission should therefore look into suitable measures to support the establishment of a Europe-wide filling-station network for hydrogen-powered vehicles.
Komisia by mala preto preskúmať vhodné opatrenia s cieľom podporiť vybudovanie celoeurópskej siete čerpacích staníc pre vozidlá na vodíkový pohon.
Innovative small vehicles, designated under EC type-approval legislation as L category vehicles, are considered as early users of hydrogen as a fuel.
Inovatívne malé vozidlá označované podľa právnych predpisov o typovom schvaľovaní ES ako vozidlá kategórie L sa považujú za priekopníkov v používaní vodíka ako paliva.
Introducing hydrogen for these vehicles requires less effort, as the technical challenge and level of investment required is not as high as in the case of M and N category vehicles, as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC.
Zavádzanie vodíka v prípade týchto vozidiel si vyžaduje menšie úsilie, pretože technické ťažkosti a rozsah požadovaných investícií nie sú také vysoké ako pri vozidlách kategórií M a N, ako sú stanovené v prílohe II k smernici 2007/46/ES.
The Commission should, no later than 1 January 2010, evaluate the possibility of regulating the type-approval of hydrogen L category vehicles.
Komisia by mala najneskôr do 1. januára 2010 vyhodnotiť možnosť regulovať typové schvaľovanie vozidiel na vodíkový pohon, ktoré patria do kategórie L.
Since the objective of this Regulation, namely the achievement of the internal market through the introduction of common technical requirements concerning motor vehicles using hydrogen, cannot be sufficiently achieved by the Member States and can therefore, by reason of its scale, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity, as set out in Article 5 of the Treaty.
Keďže cieľ tohto nariadenia, a to vytvorenie vnútorného trhu prostredníctvom zavedenia spoločných technických požiadaviek týkajúcich sa motorových vozidiel využívajúcich vodík, nemožno uspokojivo dosiahnuť na úrovni členských štátov, ale z dôvodu jeho rozsahu ho možno lepšie dosiahnuť na úrovni Spoločenstva, môže Spoločenstvo prijať opatrenia v súlade so zásadou subsidiarity podľa článku 5 zmluvy.
This Regulation establishes requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to hydrogen propulsion and for the type-approval of hydrogen components and hydrogen systems.
Toto nariadenie stanovuje požiadavky na typové schvaľovanie motorových vozidiel, pokiaľ ide o vodíkový pohon, a na typové schvaľovanie vodíkových komponentov a vodíkových systémov.
This Regulation also establishes requirements for the installation of such components and systems.
Toto nariadenie stanovuje aj požiadavky na inštaláciu takýchto komponentov a systémov.
hydrogen-powered vehicles of categories M and N, as defined in Section A of Annex II to Directive 2007/46/EC, including impact protection and the electric safety of such vehicles;
vozidlá na vodíkový pohon kategórií M a N, ako sú stanovené v oddiele A prílohy II k smernici 2007/46/ES, vrátane ochrany takýchto vozidiel pred nárazom a ich elektrickej bezpečnosti;
hydrogen components designed for motor vehicles of categories M and N, as listed in Annex I;
vodíkové komponenty určené pre motorové vozidlá kategórií M a N, ako sú uvedené v prílohe I;
hydrogen systems designed for motor vehicles of categories M and N, including new forms of hydrogen storage or usage.
vodíkové systémy určené pre motorové vozidlá kategórií M a N vrátane nových foriem uskladnenia alebo používania vodíka.
‘hydrogen-powered vehicle’ means any motor vehicle that uses hydrogen as fuel to propel the vehicle;
„vozidlo na vodíkový pohon“ je akékoľvek motorové vozidlo, ktoré používa vodík ako palivo na svoj pohon;
‘propulsion system’ means the internal combustion engine or fuel cell system used to propel the vehicle;
„pohonný systém“ je spaľovací motor alebo systém palivových článkov, ktoré sa používajú na pohon vozidla;
‘hydrogen component’ means the hydrogen container and all other parts of the hydrogen-powered vehicle that are in direct contact with hydrogen or which form part of a hydrogen system;
„vodíkový komponent“ je vodíkový zásobník a všetky ostatné časti vozidla na vodíkový pohon, ktoré sú v priamom kontakte s vodíkom alebo ktoré tvoria súčasť vodíkového systému;
‘hydrogen system’ means an assembly of hydrogen components and connecting parts fitted on hydrogen-powered vehicles, excluding the propulsion systems or auxiliary power units;
„vodíkový systém“ je sústava vodíkových komponentov a spojovacích častí namontovaná vo vozidlách na vodíkový pohon s výnimkou pohonných systémov alebo pomocných hnacích jednotiek;
‘maximum allowable working pressure’ (MAWP) means the maximum pressure to which a component is designed to be subjected to and which is the basis for determining the strength of the component under consideration;
„maximálny povolený pracovný tlak“ (MPPT) je maximálny tlak, na ktorý je komponent skonštruovaný a ktorý je základom na určovanie pevnosti príslušného komponentu;
‘nominal working pressure’ (NWP) means, as regards containers, the settled pressure at a uniform temperature of 288K (15 °C) for a full container, or as regards other components, the pressure level at which a component typically operates;
„nominálny pracovný tlak“ (NPT) je v prípade zásobníkov ustálený tlak pri jednotnej teplote 288 K (15 °C) pre plný zásobník alebo v prípade iných komponentov úroveň tlaku, pri ktorej komponent obyčajne pracuje;
‘inner tank’ means the part of the hydrogen container designed to use liquid hydrogen that contains the cryogenic hydrogen.
„vnútorná nádrž“ je časť vodíkového zásobníka určená na používanie kvapalného vodíka, ktorá obsahuje kryogénny vodík.
For the purposes of paragraph 1(d), ‘hydrogen systems’ shall include, inter alia, the following:
Na účely odseku 1 písm. d) „vodíkové systémy“ obsahujú okrem iného:
excess flow systems;
systémy obmedzujúce nadmerný prietok;
overpressure protection systems;
systémy ochrany proti pretlaku;
heat exchanger failure detection systems.
systémy detekcie zlyhania výmenníka tepla.
Obligations of manufacturers
Povinnosti výrobcov
Manufacturers shall demonstrate that all new hydrogen-powered vehicles sold, registered or put into service within the Community and all hydrogen components or hydrogen systems sold or put into service within the Community are type-approved in accordance with this Regulation and its implementing measures.
Výrobcovia preukážu, že všetky nové vozidlá na vodíkový pohon, ktoré sa predávajú, registrujú alebo uvádzajú do prevádzky na území Spoločenstva, a všetky vodíkové komponenty alebo vodíkové systémy, ktoré sa predávajú alebo uvádzajú do prevádzky na území Spoločenstva, sú typovo schválené v súlade s týmto nariadením a jeho vykonávacími opatreniami.
For the purposes of vehicle type-approval, manufacturers shall equip hydrogen-powered vehicles with hydrogen components and systems that comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures and are installed in accordance with this Regulation and its implementing measures.
Na účely typového schválenia vozidiel výrobcovia vybavia vozidlá na vodíkový pohon vodíkovými komponentmi a systémami, ktoré spĺňajú požiadavky stanovené v tomto nariadení a jeho vykonávacích opatreniach a sú inštalované v súlade s týmto nariadením a jeho vykonávacími opatreniami.
For the purposes of the type-approval of components and systems, manufacturers shall ensure that hydrogen components and systems comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures.
Na účely typového schválenia komponentov a systémov výrobcovia zabezpečia, aby vodíkové komponenty a systémy spĺňali požiadavky stanovené v tomto nariadení a jeho vykonávacích opatreniach.
Manufacturers shall provide the approval authorities with appropriate information concerning the vehicle specifications and test conditions.
Výrobcovia poskytnú schvaľovacím orgánom potrebné informácie o špecifikáciách vozidiel a skúšobných podmienkach.
Manufacturers shall provide information for the purposes of inspection of hydrogen components and systems during the service life of the vehicle.
Výrobcovia poskytnú informácie na účely kontroly vodíkových komponentov a systémov počas obdobia životnosti vozidla.
General requirements for hydrogen components and systems
Všeobecné požiadavky na vodíkové komponenty a systémy
Manufacturers shall ensure that:
Výrobcovia zabezpečia, aby:
hydrogen components and systems function in a correct and safe way and reliably withstand electrical, mechanical, thermal and chemical operating conditions without leaking or visibly deforming;
vodíkové komponenty a systémy fungovali správnym a bezpečným spôsobom a aby spoľahlivo znášali elektrické, mechanické, teplotné a chemické pracovné podmienky bez netesností alebo viditeľnej deformácie;
hydrogen systems are protected against over-pressurisation;
vodíkové systémy boli chránené proti pretlaku;
the materials used for those parts of the hydrogen components and systems which are to be in direct contact with hydrogen are compatible with hydrogen;
materiály použité v tých častiach vodíkových komponentov a systémov, ktoré majú byť v priamom kontakte s vodíkom, boli zlučiteľné s vodíkom;
hydrogen components and systems reliably withstand expected temperatures and pressures during their expected lifetime;
vodíkové komponenty a systémy počas svojej predpokladanej životnosti spoľahlivo znášali očakávané teploty a tlaky;
hydrogen components and systems reliably withstand the range of operating temperatures laid down in the implementing measures;
vodíkové komponenty a systémy spoľahlivo znášali spektrum pracovných teplôt ustanovených vo vykonávacích opatreniach;
hydrogen components are marked in accordance with the implementing measures;
vodíkové komponenty boli označené v súlade s vykonávacími opatreniami;
hydrogen components with directional flow have the flow direction clearly indicated;
vodíkové komponenty s usmerneným prietokom mali smer prietoku jasne označený;
hydrogen components and systems are designed in such a way that they can be installed in accordance with the requirements of Annex VI.
vodíkové komponenty a systémy boli navrhnuté tak, aby mohli byť nainštalované v súlade s požiadavkami stanovenými v prílohe VI.
Requirements for hydrogen containers designed to use liquid hydrogen
Požiadavky na vodíkové zásobníky určené na používanie kvapalného vodíka
Hydrogen containers designed to use liquid hydrogen shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex II.
Vodíkové zásobníky určené na používanie kvapalného vodíka sa skúšajú v súlade so skúšobnými postupmi stanovenými v prílohe II.
Requirements for hydrogen components, other than containers, designed to use liquid hydrogen
Požiadavky na vodíkové komponenty určené na používanie kvapalného vodíka, iné ako zásobníky
Hydrogen components, other than containers, designed to use liquid hydrogen shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex III with regard to their type.
Vodíkové komponenty určené na používanie kvapalného vodíka, iné ako zásobníky, sa skúšajú v súlade so skúšobnými postupmi stanovenými v prílohe III v závislosti od ich typu.
Pressure relief devices shall be designed so as to ensure that the pressure in the inner tank or in any other hydrogen component does not exceed a permissible value.
Zariadenia na odľahčenie tlaku sú navrhnuté tak, aby sa zabezpečilo, že tlak vo vnútornej nádrži alebo v akomkoľvek inom vodíkovom komponente neprekročí prípustnú hodnotu.
The values shall be set in proportion to the maximum allowable working pressure (MAWP) of the hydrogen system.
Tieto hodnoty sa stanovia úmerne k maximálnemu povolenému pracovnému tlaku (MPPT) vodíkového systému.
A safety system for heat exchangers shall be provided for the detection of their failure.
Na zistenie ich zlyhania sa použije bezpečnostný systém pre výmenníky tepla.
Requirements for hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen
Požiadavky na vodíkové zásobníky určené na používanie stlačeného (plynného) vodíka
Hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen shall be classified in accordance with point 1 of Annex IV.
Vodíkové zásobníky určené na používanie stlačeného (plynného) vodíka sa klasifikujú v súlade s bodom 1 prílohy IV.
The containers referred to in paragraph 1 shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex IV with regard to their type.
Zásobníky uvedené v odseku 1 sa skúšajú v súlade so skúšobnými postupmi stanovenými v prílohe IV v závislosti od ich typu.
A detailed description of all principal properties of the material and tolerances used in the design of the container shall be provided, including the results of tests to which the material has been subjected.
Zabezpečí sa podrobný opis všetkých hlavných vlastností materiálu a tolerancií použitých pri návrhu zásobníka vrátane výsledkov skúšok, ktorým bol materiál podrobený.
Requirements for hydrogen components, other than containers, designed to use compressed (gaseous) hydrogen
Požiadavky na vodíkové komponenty určené na používanie stlačeného (plynného) vodíka, iné ako zásobníky
Hydrogen components, other than containers, designed to use compressed (gaseous) hydrogen shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex V with regard to their type.
Vodíkové komponenty určené na používanie stlačeného (plynného) vodíka, iné ako zásobníky, sa skúšajú v súlade so skúšobnými postupmi stanovenými v prílohe V v závislosti od ich typu.
General requirements for the installation of hydrogen components and systems
Všeobecné požiadavky na inštaláciu vodíkových komponentov a systémov
Hydrogen components and systems shall be installed in accordance with the requirements of Annex VI.
Vodíkové komponenty a systémy sa inštalujú v súlade s požiadavkami stanovenými v prílohe VI.
Timetable for application
Časový harmonogram uplatňovania
With effect from 24 February 2011, national authorities shall refuse to grant:
S účinnosťou od 24. februára 2011 vnútroštátne orgány odmietnu udeliť:
EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicle on grounds relating to hydrogen propulsion, where such vehicle does not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures; and
typové schválenie ES alebo vnútroštátne typové schválenie nových typov vozidiel z dôvodov súvisiacich s vodíkovým pohonom, ak nie je toto vozidlo v súlade s požiadavkami uvedenými v tomto nariadení alebo v jeho vykonávacích opatreniach, a
EC type-approval in respect of new types of hydrogen component or system, where such component or system does not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures.
typové schválenie ES nových typov vodíkových komponentov alebo systémov, ak nie je tento komponent alebo systém v súlade s požiadavkami uvedenými v tomto nariadení alebo v jeho vykonávacích opatreniach.
With effect from 24 February 2012, national authorities shall:
S účinnosťou od 24. februára 2012 vnútroštátne orgány:
on grounds relating to hydrogen propulsion, consider certificates of conformity for new vehicles to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC, and prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles, where such vehicles do not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures; and
nebudú z dôvodov súvisiacich s vodíkovým pohonom považovať osvedčenia o zhode v prípade nových vozidiel za platné na účely článku 26 smernice 2007/46/ES a zakážu registráciu, predaj a uvedenie takýchto vozidiel do prevádzky, ak nie sú tieto vozidlá v súlade s požiadavkami uvedenými v tomto nariadení alebo v jeho vykonávacích opatreniach, a
prohibit the sale and entry into service of new hydrogen components or systems, where such components or systems do not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures.
zakážu predaj a uvedenie nových vodíkových komponentov alebo systémov do prevádzky, ak nie sú takéto komponenty alebo systémy v súlade s požiadavkami uvedenými v tomto nariadení alebo v jeho vykonávacích opatreniach.
Without prejudice to paragraphs 1 and 2, and subject to the entry into force of implementing measures adopted pursuant to Article 12(1), if a manufacturer so requests, national authorities shall not:
Bez toho, aby boli dotknuté odseky 1 a 2, a za podmienky nadobudnutia účinnosti vykonávacích opatrení prijatých podľa článku 12 ods. 1, ak o to výrobca požiada, vnútroštátne orgány:
on grounds relating to hydrogen propulsion, refuse to grant EC type-approval or national type-approval for new types of vehicle, or EC type-approval for new types of hydrogen component or system, where such vehicle, component or system complies with the requirements of this Regulation and its implementing measures; or
z dôvodov súvisiacich s vodíkovým pohonom neodmietnu udelenie typového schválenia ES alebo vnútroštátneho typového schválenia pre nový typ vozidla, alebo typového schválenia ES pre nový typ vodíkových komponentov alebo systémov, ak je toto vozidlo, komponent alebo systém v súlade s požiadavkami uvedenými v tomto nariadení a v jeho vykonávacích opatreniach, ani
prohibit the registration, sale and entry into service of new vehicles or the sale and entry into service of new hydrogen components or systems, where such vehicles, components or systems comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures.
nezakážu registráciu, predaj a uvádzanie nových vozidiel do prevádzky a nezakážu predaj a uvádzanie nových vodíkových komponentov alebo systémov do prevádzky, ak sú tieto vozidlá, komponenty alebo systémy v súlade s požiadavkami uvedenými v tomto nariadení a v jeho vykonávacích opatreniach.
The Commission shall adopt the following implementing measures:
Komisia prijme tieto vykonávacie opatrenia:
administrative provisions for the EC type-approval of vehicles, with regard to hydrogen propulsion, and hydrogen components and systems;
administratívne opatrenia na typové schválenie ES vozidiel, pokiaľ ide o ich vodíkový pohon, a na typové schválenie ES vodíkových komponentov a systémov;
rules on the information to be provided by manufacturers for the purposes of the type-approval and inspection referred to in Article 4(4) and (5);
pravidlá týkajúce sa informácií poskytovaných výrobcami na účely typového schválenia a kontrol uvedených v článku 4 ods. 4 a 5;
detailed rules for the test procedures set out in Annexes II to V;
podrobné pravidlá pre skúšobné postupy uvedené v prílohách II až V;
detailed rules concerning the requirements for the installation of hydrogen components and systems set out in Annex VI;
podrobné predpisy týkajúce sa požiadaviek na inštaláciu vodíkových komponentov a systémov uvedených v prílohe VI;
detailed rules concerning the requirements for the safe and reliable functioning of hydrogen components and systems set out in Article 5;
podrobné pravidlá týkajúce sa požiadaviek na bezpečné a spoľahlivé fungovanie vodíkových komponentov a systémov stanovených v článku 5;
detailed rules for the labelling or other means of clear and rapid identification of hydrogen-powered vehicles referred to in point 16 of Annex VI.
podrobné pravidlá označovania alebo iných spôsobov jasnej a rýchlej identifikácie vozidiel na vodíkový pohon, ako sú uvedené v prílohe VI bode 16.
Those measures, designed to amend non-essential elements of this Regulation by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 13(2).
Tieto opatrenia zamerané na zmenu nepodstatných prvkov tohto nariadenia jeho doplnením sa prijmú v súlade s regulačným postupom s kontrolou uvedeným v článku 13 ods. 2.
The Commission may adopt the following implementing measures:
Komisia môže prijať tieto vykonávacie opatrenia:
specifications for requirements relating to any of the following:
špecifikáciu požiadaviek týkajúcich sa:
the use of pure hydrogen or a mixture of hydrogen and natural gas/biomethane,
používania čistého vodíka alebo zmesi vodíka a zemného plynu/biometánu,
new forms of hydrogen storage or usage,
nových foriem uskladnenia alebo používania vodíka,
the impact protection of vehicles with regard to the integrity of hydrogen components and systems,
ochrany vozidiel pred nárazom vzhľadom na integritu vodíkových komponentov a systémov,
integrated system safety requirements, covering at least the detection of leakage and requirements relating to purge gas,
bezpečnostných požiadaviek na integrované systémy zahŕňajúcich minimálne zistenie netesnosti a požiadaviek súvisiacich s čistiacim plynom,
electrical isolation and electric safety;
elektrickej izolácie a elektrickej bezpečnosti;
other measures necessary for the application of this Regulation.
ostatné opatrenia potrebné na uplatňovanie tohto nariadenia.
The Commission shall be assisted by the Technical Committee — Motor Vehicles (TCMV) established by Article 40(1) of Directive 2007/46/EC.
Komisii pomáha Technický výbor – motorové vozidlá (TCMV) zriadený článkom 40 ods. 1 smernice 2007/46/ES.
Annexes IV, VI and XI to Directive 2007/46/EC shall be amended in accordance with Annex VII to this Regulation.
Prílohy IV, VI a XI k smernici 2007/46/ES sa menia a dopĺňajú v súlade s prílohou VII k tomuto nariadeniu.
Penalties for non-compliance
Sankcie za porušenie
Member States shall lay down the provisions on penalties applicable for infringement by manufacturers of the provisions of this Regulation and its implementing measures and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Členské štáty prijmú ustanovenia o sankciách uplatniteľných v prípade porušenia ustanovení tohto nariadenia a jeho vykonávacích opatrení výrobcami a prijmú všetky opatrenia potrebné na zabezpečenie ich vykonávania.
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
Stanovené sankcie sú účinné, primerané a odrádzajúce.
By 24 August 2010, Member States shall notify those provisions to the Commission, and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Členské štáty oznámia tieto ustanovenia Komisii do 24. augusta 2010 a bezodkladne jej oznámia následné zmeny a doplnenia, ktoré sa ich budú týkať.
The types of infringement which are subject to a penalty shall include at least the following:
Druhy porušení, ktoré sú predmetom sankcií, zahŕňajú aspoň:
making false declarations during an approval procedure or a procedure leading to a recall;
poskytovanie nepravdivých vyhlásení počas schvaľovacieho konania alebo počas konania vedúceho k zrušeniu;
falsifying test results for type-approval or in-use compliance;
falšovanie výsledkov skúšok typového schválenia alebo zhody v prevádzke;
withholding data or technical specifications which could lead to recall or withdrawal of type-approval;
zadržiavanie údajov alebo technických špecifikácií, ktoré by mohli viesť k zrušeniu alebo odobratiu typového schválenia;
refusal to provide access to information;
odmietnutie prístupu k informáciám;
use of defeat devices.
používanie rušiacich zariadení.
It shall apply from 24 February 2011, with the exception of Article 11(3) and Article 12, which shall apply from the date of entry into force of this Regulation, and Article 11(2), which shall apply from the date set out therein.
Uplatňuje sa od 24. februára 2011 s výnimkou článku 11 ods. 3 a článku 12, ktoré sa uplatňujú odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia, a článku 11 ods. 2, ktorý sa uplatňuje odo dňa v ňom stanoveného.
The President
redseda
Opinion delivered on 9 July 2008.
Stanovisko z 9. júla 2008.