natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Following the revision of the data concerning the dumped imports originating in the PRC, as described in recital 76, the volume of the dumped imports from the PRC increased more than eight times between 2005 and IP, increasing their market share by about 16 percentage points.
Po revízií údajov o dumpingovom dovoze z ČLR, ako sa uvádza v odôvodnení 76, sa ukázalo, že objem dumpingového dovozu z ČLR sa medzi rokom 2005 a obdobím prešetrovania zvýšil viac ako osemkrát, čím sa jeho podiel na trhu zvýšil približne o 16 percentuálnych bodov.
During the same period, Union consumption decreased by 7 %.
V rovnakom období sa spotreba v Únii znížila o 7 %.
During the period considered, the Union industry faced a significant drop of 29 % in its sales volume and consequently lost market share from 51,1 % to 39,2 % — almost 12 percentage points.
Počas posudzovaného obdobia čelilo výrobné odvetvie Únie výraznému poklesu objemu predaja o 29 % a následne strate podielu na trhu z 51,1 % na 39,2 %, t. j. takmer o 12 percentuálnych bodov.
In the period between 2008 and the IP, the market share of the Union industry dropped by two percentage points whereas that of dumped imports increased, despite the declining demand on the Union market.
V období od roku 2008 do OP klesol trhový podiel výrobného odvetvia Únie o dva percentuálne body, zatiaľ čo napriek klesajúcemu dopytu na trhu Únie vzrástol podiel dumpingového dovozu.
As regards prices of the dumped imports, following the revision of the data as described in recital 76, they decreased by 45 % during the period considered and were significantly undercutting the prices charged by the Union industry on the Union market.
Pokiaľ ide o ceny dumpingového dovozu, po revízii údajov podľa opisu v odôvodnení 76 sa počas posudzovaného obdobia znížili o 45 % a podstatne podhodnotili ceny účtované výrobným odvetvím Únie na trhu Únie.
As a result, the profitability of the Union industry’s sales on the Union market decreased, as explained in recital 81 of the provisional Regulation, from a profit of 3 % in 2005 to a loss of 13,3 % in the IP.
V dôsledku toho sa ziskovosť predaja výrobného odvetvia Únie na trhu Únie znížila, zo zisku 3 % v roku 2005 na stratu 13,3 % v OP, ako bolo vysvetlené v odôvodnení 81 dočasného nariadenia.
The continued pressure exercised on the Union market did not allow the Union industry to adapt its sales prices to the increased raw material costs, in particular in 2008, when raw material prices peaked.
Pokračujúci tlak vyvíjaný na trhu Únie neumožnil výrobnému odvetviu Únie prispôsobiť predajné ceny zvýšeným nákladom na surovinu, predovšetkým v roku 2008, keď boli ceny suroviny najvyššie.
This explained the loss of market share and the loss in profitability of the Union industry.
To vysvetľuje stratu podielu na trhu a stratu ziskovosti výrobného odvetvia Únie.
In view of the above, and in the absence of any comments regarding the impact of the dumped imports, it can be confirmed that the surge of the low-priced dumped imports from the PRC had a considerable negative impact on the economic situation of the Union industry.
Vzhľadom na uvedené skutočnosti, a keďže neboli predložené žiadne pripomienky týkajúce sa vplyvu dumpingového dovozu, možno potvrdiť, že výrazný nárast lacného dumpingového dovozu z ČĽR mal výrazne nepriaznivý vplyv na hospodársku situáciu výrobného odvetvia Únie.
As regards the effect of the non-dumped imports from the PRC, it is recalled that two Chinese exporting producers were found not to be dumping HTY on the Union market.
Pokiaľ ide o vplyv nedumpingového dovozu z ČĽR, je potrebné pripomenúť, že v prípade dvoch čínskych vyvážajúcich výrobcov sa zistilo, že ich predaj vysokopevnostnej priadze na trhu Únie nepredstavuje dumping.
While it cannot be excluded that these imports may have contributed to some extent to the injury of the Union industry, it is considered that in view of the volume and in particular the prices which were on average higher than the prices of the dumped imports, the impact of these non-dumped imports is not such as to break the causal link established between the dumped imports from the PRC and the injury suffered by the Union industry.
Aj keď nemožno vylúčiť, že tento dovoz mohol do určitej miery prispieť k ujme výrobného odvetvia Únie, usudzuje sa, že vzhľadom na objem, a najmä ceny, ktoré boli v priemere vyššie ako ceny dumpingového dovozu, nie je vplyv tohto nedumpingového dovozu taký, aby narušil príčinnú súvislosť medzi dumpingovým dovozom z ČĽR a ujmou, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie.
It is recalled that other factors were also examined in the causality analysis, namely the development of demand on the Union market, the evolution of the raw material prices, the captive production of the Union industry, the export performance of the Union industry, imports from other countries, including imports from Korea and Taiwan, and the performance of other producers in the Union.
Pripomína sa, že v rámci analýzy príčinných súvislostí sa skúmali aj ďalšie činitele, konkrétne vývoj dopytu na trhu Únie, vývoj cien surovín, výroba výrobného odvetvia Únie na vlastnú spotrebu, vývozná výkonnosť výrobného odvetvia Únie, dovoz z iných krajín vrátane dovozu z Kórey a Taiwanu a výkonnosť iných výrobcov v Únii.
One party claimed that the causality analysis failed to prove that injury caused by factors other than the dumped imports was not attributed to Chinese imports.
Jedna strana tvrdila, že analýza príčinných súvislostí nepreukázala, že ujma spôsobená inými činiteľmi ako dumpingovým dovozom nebola pripísaná dovozu z Číny.
In particular, it argued that factors such as the development in demand and increased raw material prices contributed to the injury suffered by the Union industry and were not taken into account in the causation analysis.
Predovšetkým tvrdila, že k ujme, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie, prispeli také činitele, ako je vývoj dopytu a zvýšenie cien suroviny, ktoré neboli zohľadnené pri analýze príčinných súvislostí.
As regards the development in demand, it is recalled that in the context of declining consumption, imports from the PRC still managed to increase their market share.
Pokiaľ ide o vývoj dopytu, je potrebné pripomenúť, že v situácii, keď spotreba klesala, sa dovozu z ČĽR napriek tomu podarilo zvýšiť svoj podiel na trhu.
Regarding the increase in raw material prices, it is acknowledged that prices of raw materials increased in the first half of the IP as mentioned in recital 139 of the provisional Regulation.
Pokiaľ ide o zvýšenie cien surovín, uznáva sa, že ceny surovín sa v prvej polovici obdobia prešetrovania zvýšili, ako sa uvádza v odôvodnení 139 dočasného nariadenia.
However, prices decreased in the second half of the IP.
V druhej polovici obdobia prešetrovania však ceny klesli.
These fluctuations in raw material prices affected all economic operators.
Tieto výkyvy cien surovín mali na všetky hospodárske subjekty nepriaznivý vplyv.
Moreover, in the absence of the price pressure exerted by the low-priced dumped imports from the PRC, it could have been expected that the Union industry would have been in a position to adapt its sales prices, in line with the development of the raw material prices.
Okrem toho pri neexistencií cenového tlaku vyvíjaného lacným dumpingovým dovozom z ČĽR bolo možné očakávať, že výrobné odvetvie Únie bude schopné upraviť svoje predajné ceny v súlade s vývojom cien surovín.
Therefore, recitals 138 to 140 of the provisional Regulation are confirmed and this claim is consequently rejected.
Preto sa potvrdzujú odôvodnenia 138 až 140 dočasného nariadenia, a toto tvrdenie sa teda zamieta.
In the absence of any comments concerning captive production or the export performance of the Union industry, recitals 141 to 143 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Keďže neboli predložené žiadne pripomienky týkajúce sa výroby výrobného odvetvia Únie na vlastnú spotrebu alebo výroby na vývoz, odôvodnenia 141 až 143 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
Some parties also claimed that the Union producers would not have been able to increase their prices to reflect the changes in raw material costs in view of the low priced imports from Korea and Taiwan.
Niektoré zúčastnené strany takisto tvrdili, že výrobcovia v Únii by neboli bývali schopní zvýšiť svoje ceny tak, aby odrážali zmeny v nákladoch na suroviny s ohľadom na lacný dovoz z Kórey a Taiwanu.
In this respect it is firstly noted that prices of imports from Korea and Taiwan remained higher than the average import prices from the PRC throughout the period considered.
V tejto súvislosti je predovšetkým potrebné poznamenať, že ceny dovozu z Kórey a Taiwanu zostali počas celého posudzovaného obdobia vyššie ako priemerné dovozné ceny z ČĽR.
Secondly, import volumes decreased substantially between 2007 and the end of the IP.
Po druhé objem dovozu sa medzi rokom 2007 a koncom obdobia prešetrovania výrazne znížil.
It is therefore considered that the volume and prices of these imports could not have been the main cause of material injury to the Union industry and thus cannot break the causal link between the injury suffered by the Union industry and the dumped imports from the PRC.
Preto sa usúdilo, že objem a ceny tohto dovozu nemohli byť hlavnou príčinou značnej ujmy spôsobenej výrobnému odvetviu Únie, a teda nemôžu narušiť príčinnú súvislosť medzi ujmou, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie, a dumpingovým dovozom z ČĽR.
In the absence of any other comments regarding imports from third countries, including Korea and Taiwan, recitals 144 to 152 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Keďže neboli predložené žiadne iné pripomienky týkajúce sa dovozu z tretích krajín vrátane Kórey a Taiwanu, odôvodnenia 144 až 152 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
In the absence of any comments concerning other producers in the Union, recitals 153 to 154 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Vzhľadom na to, že neboli predložené žiadne ďalšie pripomienky týkajúce sa iných výrobcov v Únii, odôvodnenia 153 a 154 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
Following the provisional disclosure, one party claimed that the lower profitability of the Union industry should be attributed to the high ratio that the so-called two-step production process represented in the Union industry’s production capacity and to the alleged delays of the Union industry in implementing the modern, so-called one-step production process.
Po predbežnom zverejnení jedna zo strán tvrdila, že nižšia ziskovosť výrobného odvetvia Únie by sa mala pripísať vysokému podielu zastúpenia tzv. dvojstupňového výrobného postupu vo výrobnej kapacite výrobného odvetvia Únie a údajnému oneskoreniu výrobného odvetvia Únie pri zavádzaní moderného, tzv. jednostupňového výrobného postupu.
It should be noted that the range of product types produced and sold by the exporting producers in the PRC largely overlaps with that of the Union industry.
Preto by sa malo poznamenať, že škály druhov výrobkov vyrábaných a predávaných vyvážajúcimi výrobcami z ČĽR a výrobným odvetvím Únie sa do značnej miery prekrývajú.
The Union industry uses the so-called two-step production process as it allows producing specific product types which are normally sold at a higher price on the market.
Výrobné odvetvie Únie využíva tzv. dvojstupňový výrobný postup, keďže umožňuje vyrábať špecifické druhy výrobkov, ktoré sa na trhu zvyčajne predávajú za vyššiu cenu.
As explained in recitals 85 to 89, the presence of low-priced dumped imports of HTY from the PRC affected the overall Union market by notably exercising a downward pressure on prices.
Ako sa vysvetľuje v odôvodneniach 85 až 89, prítomnosť lacného dumpingového dovozu vysokopevnostnej priadze z ČĽR nepriaznivo ovplyvnila celkový trh Únie výrazným tlakom na znižovanie cien.
It is therefore considered that the existence of two different production processes cannot per se have had a material impact on profit margins, in particular in view of the price pressure exerted by the dumped imports from the PRC.
Preto sa usúdilo, že existencia dvoch rôznych výrobných postupov nemohla mať sama osebe podstatný vplyv na ziskové rozpätia, a to najmä vzhľadom na cenový tlak zo strany dumpingového dovozu z ČĽR.
In addition, no substantiated evidence was submitted in support of the claim that the Union industry suffered material injury because of the lack of more recent technology.
Okrem toho neboli predložené žiadne dôkazy na podporu tvrdenia, že výrobné odvetvie Únie utrpelo značnú ujmu preto, že nepoužívalo novšiu technológiu.
In the light of the foregoing and in the absence of any other comments, it is concluded that the dumped imports from the PRC caused material injury to the Union industry within the meaning of Article 3(6) of the basic Regulation and recitals 155 to 158 of the provisional Regulation are confirmed.
Vzhľadom na uvedené skutočnosti a vzhľadom na to, že neboli predložené žiadne ďalšie pripomienky, sa konštatuje, že dumpingový dovoz z ČĽR spôsobil značnú ujmu výrobnému odvetviu Únie v zmysle článku 3 ods. 6 základného nariadenia a odôvodnenia 155 až 158 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
The Union interest analysis has been adapted to take into account the revisions to the dumping margins following comments to the provisional disclosure and the individual examinations carried out after the imposition of provisional measures.
Analýza záujmu Únie bola upravená tak, aby zohľadnila preskúmanie dumpingových rozpätí v nadväznosti na predložené pripomienky k zverejneniu predbežných zistení a individuálne preskúmania vykonané po uložení dočasných opatrení.
Accordingly, in view of the high level of cooperation, the majority of imports from the PRC would be subject to a duty level of around 5 % as mentioned in recital 63.
Preto by vzhľadom na vysokú úroveň spolupráce väčšina dovozu z ČĽR podliehala clu na úrovni približne 5 %, ako sa uvádza v odôvodnení 63.
It is recalled that the Union industry is composed of four producers located in different Member States, employing directly over 1300 people in activities related to HTY.
Pripomína sa, že výrobné odvetvie Únie tvoria štyria výrobcovia z rôznych členských štátov, ktorí v súvislosti s výrobou vysokopevnostnej priadze priamo zamestnávajú viac ako 1300 ľudí.
All injury indicators, in particular those related to the financial performance of the Union industry, showed a negative trend during the period considered.
Všetky ukazovatele ujmy, najmä tie, ktoré sa týkajú finančnej výkonnosti výrobného odvetvia Únie, vykazovali počas posudzovaného obdobia záporný trend.
Employment also decreased significantly by 23 %, corresponding to a decrease of around 400 full-time equivalents during the period considered.
Zamestnanosť sa tiež výrazne znížila, a to o 23 %, čo zodpovedá poklesu približne o 400 ekvivalentov plného pracovného úväzku počas posudzovaného obdobia.
Following the imposition of provisional measures, the Union industry has submitted that factories that had been idle due to the dumped imports have recently been reopened.
Po uložení dočasných opatrení výrobné odvetvie Únie uviedlo, že továrne, ktoré boli v dôsledku dumpingového dovozu nečinné, boli nedávno opäť otvorené.
This shows that the provisional measures have already had a positive impact on the Union industry.
Toto ukazuje, že už dočasné opatrenia mali pozitívny vplyv na výrobné odvetvie Únie.
It is expected that the imposition of definitive anti-dumping duties against imports originating in the PRC would have a further positive impact on the economic situation of the Union industry and would enable it to regain at least part of its lost market share.
Predpokladá sa, že uloženie konečného antidumpingového cla na dovoz z ČĽR by malo ďalší pozitívny vplyv na hospodársku situáciu výrobného odvetvia Únie a umožnilo by mu získať späť prinajmenšom časť strateného podielu na trhu.
In the absence of any other comments with regard to the interest of the Union industry, recitals 160 to 163 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Vzhľadom na to, že neboli predložené žiadne ďalšie pripomienky týkajúce sa záujmu výrobného odvetvia Únie, odôvodnenia 160 až 163 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
Some parties claimed that the analysis of the impact of measures on importers did not address the difficulty of rapidly switching suppliers of HTY.
Niektoré strany tvrdili, že analýza vplyvu opatrení na dovozcov sa nezaoberala problémami, ktoré spôsobuje rýchle striedanie rôznych dodávateľov vysokopevnostnej priadze.
In this respect, it is acknowledged that switching sources of supply may take some time depending on the end application.
V tomto zmysle je potrebné uznať, že prechod od jedného zdroja dodávok na iný môže v závislosti od konečného použitia trvať istý čas.
However, there will be other sources available, including imports from Korea and Taiwan as well as imports from the two Chinese exporting producers mentioned in recitals 63 and 64, which will not be subject to anti-dumping duties.
Budú však k dispozícii ďalšie zdroje vrátane dovozu z Kórey a Taiwanu, ako aj dovozu od dvoch čínskych vyvážajúcich výrobcov uvedených v odôvodneniach 63 a 64, na ktoré sa nebude antidumpingové clo vzťahovať.
Therefore, this claim was rejected and the provisional conclusion that measures would not have a significant negative impact on importers is confirmed.
Toto tvrdenie sa preto zamietlo a potvrdzuje sa predbežný záver, že opatrenia nebudú mať výrazný nepriaznivý vplyv na dovozcov.
In the absence of any other comments, recitals 164 and 165 of the provisional Regulation are hereby confirmed.
Vzhľadom na to, že neboli predložené žiadne ďalšie pripomienky, odôvodnenia 164 a 165 dočasného nariadenia sa týmto potvrdzujú.
Users of HTY showed a strong interest in this case.
Používatelia vysokopevnostnej priadze prejavili o tento prípad veľký záujem.
Out of 68 users contacted, 33 cooperated in the investigation.
Zo 68 kontaktovaných používateľov spolupracovalo na prešetrovaní 33.
The investigation showed that 24 of the 33 cooperating users purchased HTY in the PRC.
Prešetrovaním sa ukázalo, že 24 z 33 spolupracujúcich používateľov nakupuje vysokopevnostnú priadzu v ČĽR.
12 % of these imports were from companies that were found not to be dumping.
Zistilo sa, že 12 % z tohto dovozu pochádza od spoločností, ktoré nevykonávajú dumping.
At the provisional stage, the analysis regarding the impact of measures on users was made by grouping the users into four separate industrial sectors (tyres, automotive, ropes and industrial applications).
V dočasnej fáze sa vykonala analýza vplyvu opatrení na používateľov zlúčením používateľov do štyroch rôznych priemyselných odvetví (výroba pneumatík, automobilový priemysel, výroba lán a priemyselné aplikácie).
Before the imposition of provisional measures, four users were verified (two in the tyre sector, one in the automotive and one in the industrial applications sectors).
Pred uložením dočasných opatrení boli preverení štyria používatelia (dvaja v odvetví výroby pneumatík, jeden v automobilovom priemysle a jeden v odvetví priemyselných aplikácií).
Following the imposition of provisional measures, it was further investigated to what extent each sector would be affected by measures.
Po uložení dočasných opatrení sa ďalej skúmalo, do akej miery bude každý sektor týmito opatreniami ovplyvnený.
To this end, additional verification visits were carried out at the premises of seven users as mentioned in recital 5.
Na tento účel sa vykonali dodatočné overovacie návštevy v priestoroch siedmich používateľov uvedených v odôvodnení 5.
Of the 11 users verified in total, five were small and medium-sized enterprises (SMEs).
Z celkovo 11 overených používateľov bolo päť malých a stredných podnikov (MSP).
Based on the verified data, the estimated impact of measures on the users’ profit margins was revised, taking also into account the revised level of duties and the fact that one additional Chinese exporting producer was found not to be dumping.
Na základe overených údajov sa revidoval odhadovaný vplyv opatrenia na ziskové rozpätie používateľov pri zohľadnení opravenej úrovne cla a skutočnosti, že ešte v prípade jedného ďalšieho čínskeho vyvážajúceho výrobcu sa zistilo, že dumping nevykonáva.
As regards users in the tyres sector, in total four questionnaire replies were received from tyre manufacturers.
Pokiaľ ide o používateľov v sektore výroby pneumatík, vyplnené dotazníky zaslali celkovo štyria výrobcovia pneumatík.
Out of these, two were verified before the imposition of provisional measures and one after the imposition of provisional measures.
Z týchto boli dva overené pred uložením dočasných opatrení a jeden po uložení dočasných opatrení.
According to the available data for this sector, the share of HTY in relation to their cost of production is relatively limited: below 1 % on average.
Podľa dostupných údajov pre toto odvetvie je podiel vysokopevnostnej priadze vo vzťahu k jej výrobným nákladom relatívne obmedzený, v priemere pod 1 %.
Only one of the cooperating users was found to import the product concerned from the PRC.
Zistilo sa, že iba jeden zo spolupracujúcich používateľov dovážal príslušný výrobok z ČĽR.
However, all these imports were from a company in the PRC which was not found to be dumping.
Všetok tento dovoz však pochádzal od spoločnosti v ČLR, v ktorej nebol zistený dumping.
It is therefore concluded that on the basis of the data available, the tyre sector will not be affected by the proposed measures.
Preto sa dospelo k záveru, že na základe dostupných údajov nebudú mať navrhované opatrenia na odvetvie výroby pneumatík nepriaznivý vplyv.
In respect of users in the automotive sector (mainly producing seatbelts and airbags), representing 5 % of the total imports of HTY from the PRC in the IP, in total six questionnaire replies were received.
Pokiaľ ide o používateľov v automobilovom odvetví (vyrábajúcich hlavne bezpečnostné pásy a airbagy), ktorí predstavovali 5 % z celkového dovozu vysokopevnostnej priadze z ČLR počas obdobia prešetrovania, bolo doručených celkovo šesť odpovedí na dotazník.
Two companies were verified, one before and one after the imposition of provisional measures.
Boli overené dve spoločnosti, jedna pred uložením dočasných opatrení a druhá po ňom.
After the verification visits, the share of Chinese HTY used by the automotive sector was revised to 15 %.
Podiel čínskej vysokopevnostnej priadze používanej v automobilovom priemysle sa po overovacích návštevách zrevidoval na 15 %.
Verification visits also showed that overall, the business using HTY represented more than 30 % of the total turnover of the cooperating companies, instead of 4 % as established at the provisional stage.
Z overovacích návštev takisto vyplynulo, že podniky využívajúce vysokopevnostnú priadzu celkovo predstavujú viac ako 30 % z celkového obratu spolupracujúcich spoločností namiesto 4 %, ako bolo stanovené v predbežnej fáze.
The average profit achieved in this sector on products using HTY is confirmed to be around 3 %.
Potvrdzuje sa, že priemerný zisk dosahovaný v tomto odvetví z výrobkov využívajúcich vysokopevnostnú priadzu predstavuje približne 3 %.
Based on the above, it is concluded that, should measures be imposed, the automotive sector is not likely to be seriously affected overall since it would still be profitable and in addition, the PRC is not the main source of supply.
Na základe uvedeného sa dospelo k záveru, že ak by boli uložené opatrenia, nie je pravdepodobné, že by to malo celkovo vážny vplyv na automobilový priemysel, keďže ten by bol naďalej ziskový, a ČĽR okrem toho nie je hlavným zdrojom dodávok.
Regarding users in the rope sector, in total three questionnaire replies were received and one company was verified after the imposition of provisional measures.
Pokiaľ ide o používateľov v odvetví výroby lán, boli doručené celkovo tri odpovede na dotazník a po uložení dočasných opatrení bola overená jedna spoločnosť.
All cooperating companies in this sector are SMEs and represented less than 1 % of the total imports from the PRC in the IP.
Všetky spolupracujúce spoločnosti v tomto odvetví sú malé a stredné podniky a predstavovali menej ako 1 % z celkového dovozu z ČĽR počas obdobia prešetrovania.