natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Liabilities restructured under Chapter 5a were written off after the creditors’ claims had been at least partially satisfied from the sale of the yard's assets.
Záväzky reštrukturalizované podľa kapitoly 5a boli odpísané po tom, ako boli aspoň z časti uspokojené nároky veriteľov z predaja aktív lodeníc.
If the outstanding interest is included in the restructuring package under Chapter 5a, it will probably be written off only in part.
Ak sa do reštrukturalizačného balíka podľa kapitoly 5a začlenia nezaplatené úroky, pravdepodobne sa odpíšu iba z časti.
Poland provided a list of these guarantees by letter of 26.6.2008.
Poľsko poskytlo zoznam týchto záruk v liste z 26. júna 2008.
Reply of Poland of 2 September 2005 to the decision to launch a formal investigation.
Odpoveď Poľska z 2. septembra 2005 na rozhodnutie o začatí konania vo veci formálneho zisťovania.
Liabilities restructured under Chapter 5a.
Záväzky reštrukturalizované podľa kapitoly 5a.
The table indicates the nominal value of the liabilities transferred to the Operator.
V tabuľke sa uvádza nominálna hodnota záväzkov prevedených na prevádzkovateľa.
According to the Polish authorities, assets of at least 45 % of the nominal value of the liabilities were also transferred to the Operator.
Podľa poľských orgánov sa na prevádzkovateľa previedli aj aktíva vo výške minimálne 45 % nominálnej hodnoty záväzkov.
Judgment of the Court of First Instance of 14 January 2004 in Case T-109/01 Fleuren Compost v Commission [2004] ECR II-00127, point 74.
Rozsudok Súdu prvého stupňa zo 14. januára 2004 vo veci T-109/01 Fleuren Compost/Komisia, Zb. 2004, s. II-00127, bod 74.
For a detailed description of the Chapter 5a procedure, see part 3.2 of the decision to open the formal investigation.
Podrobný opis postupu podľa kapitoly 5a možno nájsť v časti 3.2 rozhodnutia o začatí konania vo veci formálneho zisťovania.
2006-2007 Annual Report of CESA, the Community of European Shipyards' Associations.
Výročná správa CESA, Spoločenstva združení európskych lodeníc za roky 2006 – 2007.
For passenger ships, including cruise ships, there are significant barriers to entry on the supply side.
V prípade osobných lodí vrátane výletných lodí existujú podstatné prekážky vstupu na strane ponuky.
Opinion of Advocate General Jacobs, Case C-256/97 DM Transport [1999] ECR I-3915, Case C-480/98 Spain v Commission [2000] ECR I-8717.
Stanovisko generálneho advokáta Jacobsa, vec C-256/97 DM Transport, Zb. 1999, s. I-3915, vec C-480/98 Španielsko/Komisia, Zb. 2000, s. I-8717.
In particular Annex 3 to the letter of 9 January 2008.
Konkrétne príloha 3 k listu z 9. januára 2008.
A strategy for the shipbuilding sector (maritime construction shipyards) in Poland 2006-2010, adopted in August 2006, p. 7.
Stratégia pre lodiarenský sektor (lodenice pre stavbu námorných lodí) v Poľsku na roky 2006 – 2010 prijatá v auguste 2006, s. 7.
Commission decision of 18 July 2007 in Case N 105/07, Guarantee scheme for export contracts, summary notice in OJ C 214, 13.9.2007.
Rozhodnutie Komisie z 18. júla 2007 vo veci N 105/07, Schéma záruk pre vývozné kontrakty, súhrnné oznaménie v Ú. v. EÚ C 214, 13.9.2007.
Article 3(1)1) of Resolution 111/2006 of the Export Insurance Policy Committee of 20 December 2006.
Článok 3 ods. 1 bod 1 rezolúcie Výboru pre politiku poistenia vývozu 111/2006 z 20. decembra 2006.
The Commission notes that the base scenario involved an exchange rate of PLN 3,0/USD, but that the current exchange rate is PLN 2,2/USD.
Komisia poznamenáva, že základný scenár obsahoval výmenný kurz 3,0 PLN/USD, súčasný výmenný kurz je však 2,2 PLN/USD.
The equity of the yard in 2006 was negative at PLN 576 million.
Vlastné imanie lodeníc v roku 2006 bolo záporné na úrovni 576 miliónov PLN.
Amber indicated that its analysis showed that the yard would not become profitable after the restructuring Amber envisaged implementing.
Amber uviedla, že jej analýza dokázala, že lodenice by sa nestali ziskovými ani po reštrukturalizácii, ktorú Amber plánovala implementovať.
For example, in 2014, the forecast net profit is PLN 93 million, of which PLN 55 million will have to be used to repay old public-law liabilities.
Napríklad v roku 2014 je predpokladaný čistý zisk 93 miliónov PLN, z ktorých 55 miliónov PLN sa bude musieť použiť na splatenie starých záväzkov voči štátu.
The final year burdened with restructuring costs relating to past operations (accumulated public-law liabilities) is 2018, when PLN 45 million of extra cash flow will have to be generated for that purpose.
Posledný rok zaťažený nákladmi na reštrukturalizáciu týkajúcimi sa minulých operácií (akumulované záväzky voči štátu) je rok 2018, keď sa bude musieť na tento účel vytvoriť mimoriadny hotovostný tok vo výške 45 miliónov PLN.
The plan indicates that currency clauses were included in two contracts, but these have not been submitted.
V pláne sa uvádza, že menové klauzuly boli začlnené do dvoch zmlúv, tieto však neboli predložené.
The plan makes reference to several external reports which are said to contain price forecasts for vessels of this type.
Plán sa odvoláva na viaceré externé správy, ktoré majú obsahovať predpovede cien plavidiel tohto typu.
The Commission notes that the reports submitted to it do not contain such forecasts.
Komisia poznamenáva, že správy, ktoré jej boli predložené, neobsahujú takéto predpovede.
Publication by the Polish Central Statistical Office of 15 February 2008.
Publikácia poľského Ústredného štatistického úradu z 15. feburára 2008.
The Export Credit Insurance Corporation charges 4,2 % of the guaranteed amount to companies with a higher risk of defaulting for the type of guarantees to be granted to the merged yard at a 1-2 % premium.
Spoločnosť pre poistenie vývozných úverov účtuje 4,2 % z výšky záruky spoločnostiam s vyšším rizkom neplnenia povinností za typ záruk, ktoré sa majú poskytnúť zlúčeným lodeniciam za 1 – 2 % províziu.
The plan does not demonstrate that the yard would be able to obtain guarantees of similar magnitude and under similar conditions on the market.
V pláne sa nedokázalo, že lodenice by boli schopné dostať záruky podobného rozsahu a za podobných podmienok na trhu.
Some 470 commercial creditors, probably including publicly-owned utilities, agreed to write off interest and other costs and reschedule their receivables over a period ranging from 2 to 4 years.
Približne 470 obchodných veriteľov, pravdepodobne vrátane štátom vlastnených verejnoprospešných služieb, súhlasilo s odpísaním úrokov a ostatných nákladov a preplánovalo ich pohľadávky na obdobie od 2 do 4 rokov.
The agreement concerned liabilities of about PLN 424 million.
Dohoda sa vzťahuje na záväzky vo výške okolo 424 miliónov PLN.
Meeting with ISD Polska on 8 July 2008.
Stretnutie s ISD Polska 8. júla 2008.
In the event of a further reduction of the net asset value in 2008 as a result of losses (as compared with PLN 927 million at end-2007), the plan envisages that this will be covered by the Treasury (capital injection of up to PLN 250 million).
V prípade ďalšieho zníženia čistej hodnoty aktív v roku 2008 v dôsledku strát (v porovnaní s 927 miliónmi na konci roku 2007) sa v pláne predpokladá, že toto zníženie pokryje ministerstvo financií (kapitálová injekcia až do výšky 250 miliónov PLN).
The Commission notes that even if it were to take into account the own contribution form the past (which could be considered as an own contribution within the meaning of the Guidelines) and the respective restructuring costs from the past, the level of own contribution would be equivalent to only 16,5 %.
Komisia poznamenáva, že aj v prípade, že by vzala do úvahy vlastný príspevok z minulosti (ktorý by sa mohol považovať za vlastný príspevok v zmysle usmernení) a príslušné náklady na reštrukturalizáciu v minulosti, výška vlastného príspevku by sa rovnala iba 16,5 %.
Commission notice on the method for setting the reference and discount rates, OJ C 273, 9.9.1997, p. 3.
Oznámenie Komisie o spôsobe stanovenia referenčných a diskontných sadzieb (Ú. v. ES C 273, 9.9.1997, s. 3).
See for example the Commission Notice on the application of Articles 87 and 88 of the EC Treaty to State aid in the form of guarantees (2000/C 71/07) (OJ C 71, 11.3.2000, p. 14).
Pozri napríklad oznámenie Komisie o uplatňovaní článkov 87 a 88 Zmluvy o štátnej pomoci vo forme záruk (2000/C 71/07) (Ú. v. ES C 71, 11.3.2000, s. 14).
In point 3.2 the notice says that if, at the time the loan is granted, there is a strong probability that the borrower will default, e.g. because he is in financial difficulty, the value of the guarantee may be as high as the amount effectively covered by the guarantee.
V bode 3.2 sa uvádza, že ak existuje v čase pridelenia úveru veľká pravdepodobnosť, že dlžník nebude platiť, pretože má napr. finančné problémy, môže byť výška záruky v takej istej výške ako suma, ktorú záruka efektívne kryje.
Recital 68 of Commission Decision of 16 June 2004 on the measures implemented by Spain for Siderúrgica Añón SA (OJ L 311, 26.11.2005, p. 22); Recital 42 of Commission Decision of 11 December 2002 on the State aid implemented by Spain for Sniace SA (OJ L 108, 30.4.2003, p. 35).
Odôvodnenie 68 rozhodnutia Komisie zo 16. júna 2004 o opatreniach uplatnených Španielskom v prospech spoločnosti Siderúrgica Añón SA (Ú. v. EÚ L 311, 26.11.2005, s. 22); odôvodnenie 42 rozhodnutia Komisie z 11. decembra 2002 o štátnej pomoci, ktorú implementovalo Španielsko v prospech spoločnosti Sniace SA (Ú. v. EÚ L 108, 30.4.2003, s. 35).
See for example the Commission decision of 23 October 2007 on State aid C 23/06 which Poland has implemented for steel producer Technologie Buczek Group (not yet published).
Pozri napríklad rozhodnutie Komisie z 23. októbra 2007 o štátnej pomoci C 23/06, ktorú Poľsko implementovalo pre výrobcu ocele Technologie Buczek Group (zatiaľ neuverejnené).
See for example Commission decision of 20 October 2004 on the State aid C 38/03 implemented by Spain (further restructuring aid to the public Spanish shipyards) (OJ L 240, 16.9.2005, p. 45).
Pozri napríklad rozhodnutie Komisie z 20. októbra 2004 o štátnej pomoci C 38/03, ktoré implementovalo Španielsko (ďalšia pomoc na reštrukturalizáciu španielskych štátnych lodeníc) (Ú. v. EÚ L 240, 16.9.2005 s. 45).
See Case C-277/00 Germany v Commission [2004] ECR I-3925 and Case C-328/99 and C-399/00 Italy and SMI 2 Multimedia Spa v Commission [2003] ECR I-4035.
Pozri vec C-277/00 Nemecko/Komisia, Zb. 2004, s. I-3925 a vec C-328/99 a K-399/00 Taliansko a SMI 2 Multimedia Spa/Komisia, Zb. 2003, s. I-4035.
Please provide the following details on the amount of unlawful State aid that has been made available to the recipient:
Uveďte podrobné údaje o celkovej výške neoprávnenej pomoci poskytnutej príjemcovi:
Please explain in detail how the interest payable on the amount of aid to be recovered will be calculated.
Podrobne uveďte, akým spôsobom sa vypočítajú úroky splatné v súvislosti s pomocou, ktorá sa musí vrátiť.
Please describe in detail what measures are planned and what measures have already been taken to ensure the immediate and effective recovery of the aid.
Podrobne uveďte plánované a už prijaté opatrenia, ktorých cieľom je zabezpečiť bezodkladné a účinné vrátenie pomoci.
Please also indicate, where relevant, the legal basis for the measures taken/planned.
Prípadne uveďte aj právny základ prijatých/plánovaných opatrení.
What is the timetable for the recovery process?
Aký je časový harmonogram procesu vrátenia?
When will recovery of the aid be completed?
Kedy sa vrátenie pomoci ukončí?
Aid already recovered
Už vrátená pomoc
Please provide the following details on the amounts of aid that have been recovered from the recipient:
Uveďte podrobné údaje o výške pomoci, ktorú príjemca vrátil:
Please attach proof of repayment of the aid amounts specified in the table under point 3.1 above.
Priložte dôkaz o splatení pomoci uvedenej v tabuľke v bode 3.1.
Date(s) on which (individual instalments of) the aid was made available to the recipient.
Dátum(-y), keď bola pomoc (jednotlivé splátky pomoci) poskytnutá príjemcovi.
Amount of aid made available to the recipient (gross aid equivalent).
Výška pomoci, ktorá bola poskytnutá príjemcovi (v ekvivalente hrubého grantu).
Date(s) on which the aid was repaid.
Dátum(-y) vrátenia pomoci.
These were provided on 16 June 2004.
Dokumenty boli poskytnuté 16. júna 2004.
The Commission requested further information by letters of 30 July 2004, 8 October 2004, 23 November 2004 and 4 March 2005, to which Poland replied, respectively, by letters of 3 September 2004, registered on 7 September 2004, 10 November 2004, registered on 15 November 2004, 17 February 2005, registered on 21 February 2005, 30 March 2005, registered on 1 April 2005 and 18 April 2005, registered on 20 April 2005.
Komisia požiadala o ďalšie informácie listami z 30. júla 2004, 8. októbra 2004, 23. novembra 2004 a 4. marca 2005, na ktoré Poľsko odpovedalo listom z 3. septembra 2004 zaevidovaným 7. septembra 2004, listom z 10. novembra 2004 zaevidovaným 15. novembra 2004, listom zo 17. februára 2005 zaevidovaným 21. februára 2005, listom z 30. marca 2005 zaevidovaným 1. apríla 2005 a listom z 18. apríla 2005 zaevidovaným 20. apríla 2005.
By letter of 22 April 2005 registered on the same day, Poland accepted that the Commission would treat PL 34/2004 dated 29 April 2004 as a notification under Article 88(2) of the EC Treaty with regard to any measures which were found to constitute new aid.
Poľsko súhlasilo listom z 22. apríla 2005 zaevidovaným v ten istý deň, že Komisia bude prípad PL 34/04 z 29. apríla 2004 považovať za notifikáciu podľa článku 88 ods. 2 Zmluvy o ES týkajúcu sa všetkých opatrení, pri ktorých sa zistilo, že predstavujú novú pomoc.
Having been granted an extension of the deadline for submitting comments (letter of 9 August 2005), Poland submitted its comments by letter of 2 September 2005, registered on 5 September 2005.
Poľsko po tom, ako mu bolo poskytnuté predĺženie lehoty na predloženie pripomienok (list z 9. augusta 2005), predložilo svoje pripomienky listom z 2. septembra 2005 zaevidovaným 5. septembra 2005.
In its reply Poland submitted to the Commission the restructuring plan for Gdynia Shipyard Update, dated 4 March 2004 (hereinafter ‘the 2004 restructuring plan’).
Poľsko vo svojej odpovedi predložilo Komisii aktualizovaný plán reštrukturalizácie lodeníc Gdynia zo 4. marca 2004 (ďalej len „plán reštrukturalizácie z roku 2004“).
Gdynia Shipyard submitted comments by letter of 10 October 2005, registered on 14 October 2005.
Lodenice Gdynia predložili pripomienky listom z 10. októbra 2005 zaevidovaným 14. októbra 2005.
Comments were also submitted by Ray Car Carriers (by letter of 7 October 2005, registered on 10 October 2005), by the Office of the Permanent Representative of Denmark to the European Union (by letter of 7 October 2005, registered on 11 October 2005), by the Danish shipbuilding association Danish Maritime (by letter of 7 October 2005, registered on the same day), by the Solidarity trade union (by letter of 7 October 2005, registered on 10 October 2005) and by the Polish shipbuilding association (by letter of 10 October 2005, registered on 11 October 2005).
Pripomienky poslali aj Ray Car Carriers (listom zo 7. októbra 2005 zaevidovaným 10. októbra 2005), Stále zastúpenie Dánska pri Európskej únii (listom zo 7. októbra 2005 zaevidovaným 11. októbra 2005), dánske lodiarske združenie Danish Maritime (listom zo 7. októbra 2005 zaevidovaným v ten istý deň), odborový zväz Solidarita (listom zo 7. októbra 2005 zaevidovaným 10. októbra 2005) a poľské lodiarske združenie (listom z 10. októbra 2005 zaevidovaným 11. októbra 2005).
Poland responded to the comments provided by Gdynia Shipyard by letter of 16 January 2006, registered on 18 January 2006.
Poľsko odpovedalo na pripomienky, ktoré predložili lodenice Gdynia, listom zo 16. januára 2006 zaevidovaným 18. januára 2006.
Poland did not provide any comments on the submissions of other third parties.
Poľsko neposkytlo pripomienky k predloženým dokladom ostatných tretích strán.
Poland provided additional information on the privatisation process by letter dated 29 March 2006, registered on 30 March 2006.
Poľsko poskytlo dodatočné informácie o procese privatizácie listom z 29. marca 2006 zaevidovaným 30. marca 2006.
The Commission asked for further information by letter of 30 March 2006, to which Poland replied by letter of 19 April 2006, registered on 20 April 2006.
Komisia požiadala o ďalšie informácie listom z 30. marca 2006, na ktorý Poľsko odpovedalo listom z 19. apríla 2006 zaevidovaným 20. apríla 2006.
By letter of 6 April 2006, registered on 10 April 2006, Poland submitted a first draft of the document ‘A strategy for the shipbuilding sector (maritime construction shipyards) in Poland 2006-2010.’
Poľsko predložilo listom zo 6. apríla 2006 zaevidovaným 10. apríla 2006 prvý návrh dokumentu Stratégia pre sektor lodiarstva (lodenice pre stavbu námorných lodí) v Poľsku na roky 2006 – 2010.
The Commission provided comments by letter of 12 April 2006.
Komisia predložila pripomienky listom z 12. apríla 2006.
The document was finally approved by the Polish Cabinet on 31 August 2006 and sent to the Commission by letter of 1 September 2006, registered on the same day.
Poľská vláda dokument definitívne schválila 31. augusta 2006 a zaslala ho Komisii listom z 1. septembra 2006 zaevidovaným v ten istý deň.
By letter of 26 May 2006, registered on 30 May 2006, Poland submitted further information on the ongoing privatisation process, including the list of companies to which Poland, via its privatisation consultant, had sent the offer to participate in the new capital increase approved by the General Assembly of Gdynia Shipyard on 19 April 2006.
Poľsko predložilo listom z 26. mája 2006 zaevidovaným 30. mája 2006 ďalšie informácie o prebiehajúcom procese privatizácie vrátane zoznamu spoločností, ktorým Poľsko prostredníctvom svojho privatizačného poradcu poslalo ponuku podieľať sa na novom zvýšení kapitálu, ktoré schválilo valné zhromaždenie lodeníc Gdynia 19. apríla 2006.
By letter of 13 July 2006, registered on 17 July 2006, Poland submitted further information on the ongoing privatisation process, informing the Commission that two companies had submitted preliminary offers to participate in the capital increase and providing a comparative analysis by the privatisation consultant of these offers.
Poľsko predložilo listom z 13. júla 2006 zaevidovaným 17. júla 2006 ďalšie informácie o prebiehajúcom procese privatizácie, pričom Komisiu informovalo, že dve spoločnosti predložili predbežné ponuky s cieľom podieľať sa na zvýšení kapitálu a poskytlo komparatívnu analýzu týchto ponúk, ktorú vykonal privatizačný poradca.
The Commission’s external consultant provided his comments in a report dated July 2006.
Externý poradca Komisie predložil pripomienky v správe z júla 2006.
Lastly, the Commission commented on the shortcomings of the draft amendments to the restructuring plan by letter of 17 July 2006.
Komisia napokon predložila pripomienky týkajúce sa nedostatkov navrhnutých zmien a doplnení plánu reštrukturalizácie listom zo 17. júla 2006.
The Minister stated that Poland was committed to relaunching the privatisation process of Gdynia Shipyard by way of an open and transparent procedure to be completed by June 2007.
Minister uviedol, že Poľsko sa zaviazalo opätovne začať proces privatizácie lodeníc Gdynia formou otvoreného a transparentného konania, ktoré sa má ukončiť do júna 2007.
Poland confirmed this statement by letter of 27 December 2006, registered on 4 January 2007, referring to the Cabinet decision of 19 December 2006 to endorse a document entitled ‘The state of the shipbuilding industry’.
Poľsko potvrdilo toto tvrdenie listom z 27. decembra 2006 zaevidovaným 4. januára 2007, v ktorom sa odvoláva na rozhodnutie vlády z 19. decembra 2006 schváliť dokument s názvom Stav lodiarskeho priemyslu.
The Commission requested further information on the countervailing measures by letters of 29 March 2007, 27 April 2007 and 25 May 2007, to which Gdynia Shipyard replied by letters of 20 April 2007, registered on 23 April 2007, 9 May 2007, registered on 10 May 2007 and 30 May 2007, registered on 31 May 2007 respectively.
Komisia požiadala o ďalšie informácie o vyrovnávacích opatreniach listami z 29. marca 2007, 27. apríla 2007 a 25. mája 2007, na ktoré lodenice Gdynia odpovedali listom z 20. apríla 2007 zaevidovaným 23. apríla 2007, listom z 9. mája 2007 zaevidovaným 10. mája 2007 a listom z 30. mája 2007 zaevidovaným 31. mája 2007.
Gdynia Shipyard submitted further information at a meeting with representatives of the Commission on 6 June 2007 and subsequently by letter dated 18 June 2007, registered on 21 June 2007.
Lodenice Gdynia predložili ďalšie informácie na stretnutí so zástupcami Komisie 6. júna 2007 a následne listom z 18. júna 2007 zaevidovaným 21. júna 2007.
The Commission asked additional questions by email of 20 June 2007 to which Gdynia Shipyard replied by letter of 25 June 2007, registered on the same day.
Komisia položila dodatočné otázky elektronickou poštou 20. júna 2007, na ktoré lodenice Gdynia odpovedali listom z 25. júna 2007 zaevidovaným v ten istý deň.
The Commission requested comprehensive information on the latest developments in the privatisation process by letter dated 29 May 2007, reiterating its request by letter of 6 June 2007.
Komisia požiadala o súhrnné informácie o najnovšom vývoji procesu privatizácie listom z 29. mája 2007 a žiadosť opakovane predložila listom zo 6. júna 2007.
The Commission presented its comments on the Annex to the information memorandum by letter of 4 September 2007, to which Poland replied by letter of 7 September 2007 in which it submitted an amended version of the Annex to the information memorandum.
Poľsko týmto listom predložilo Komisii aj informačné memorandum o lodeniciach Gdynia zo 4. júla 2007 (ďalej len „informačné memorandum“). Komisia v liste z 31. júla 2007 uviedla, že proces privatizácie sa už nemôže viac oneskoriť. (29) Komisia predložila pripomienky k informačnému memorandu listom z 30. júla 2007. Poľsko odpovedalo listom z 21. augusta 2007 zaevidovaným 27. augusta 2007. Poľsko predložilo listom z 29. augusta 2007 zaevidovaným v ten istý deň návrh dokumentu nazvaného Dodatočné objasnenia k informačnému memorandu o lodeniciach Gdynia z 29. augusta 2007, ktorý má tvoriť prílohu k informačnému memorandu zo 4. júla 2007 (ďalej len „príloha k informačnému memorandu“). Komisia predložila pripomienky k prílohe k informačnému memorandu listom zo 4. septembra 2007, na ktorý Poľsko odpovedalo listom zo 7. septembra 2007, v ktorom predložilo zmenené a doplnené znenie prílohy k informačnému memorandu.
In reply to a letter from the Commission dated 30 November 2007, Poland provided further information on the privatisation process by letters dated 13, 19 and 21 December 2007, registered on 14, 20 and 21 December 2007 respectively.
Poľsko v odpovedi na list Komisie z 30. novembra 2007 poskytlo ďalšie informácie o procese privatizácie listami z 13., 19. a 21. decembra 2007 zaevidovanými 14., 20. a 21. decembra 2007.
In the last letter, Poland informed the Commission that it had received three binding offers for the purchase of Gdynia Shipyard.
Poľsko v poslednom liste informovalo Komisiu, že dostalo tri záväzné ponuky na kúpu lodeníc Gdynia.
By letter of 14 February 2008, registered on 19 February 2008, Poland announced that the privatisation process of Gdynia Shipyard would be completed by summer 2008.
Poľsko v liste zo 14. februára 2008 zaevidovanom 19. februára 2008 oznámilo, že proces privatizácie lodeníc Gdynia sa ukončí do leta 2008.
The Commission replied by letter dated 28 February 2008.
Komisia odpovedala listom z 28. februára 2008.
Further information was provided by this bidder in ‘Key restructuring directions’, a document submitted to a meeting on 10 April 2008 and registered on 18 April 2008.
Tento predkladateľ ponuky poskytol ďalšie informácie v dokumente Základné usmernenia pre reštrukturalizáciu predloženom na stretnutí 10. apríla 2008 a zaevidovanom 18. apríla 2008.