natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The windscreen wiper field shall meet the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. when the system is operating at a sweep frequency corresponding to paragraph 1.1.5.1. and shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.10. to 2.1.10.3. of this Annex.
Stieraná plocha čelného skla musí spĺňať požiadavky bodu 1.1.2 a 1.1.3, keď je systém v prevádzke pri frekvencii stierania podľa bodu 1.1.5.1 a musí sa skúšať za podmienok stanovených v bode 2.1.10 až 2.1.10.3 tejto prílohy.
The windscreen wiper system shall have at least two sweep frequency settings:
Systém stierania čelného skla musí mať minimálne dve nastavenia, čo sa týka frekvencie stierania:
One frequency of not less than 10 and not more than 55 cycles per minute.
Jedna frekvencia minimálne 10 a maximálne 55 cyklov za minútu.
One frequency of not less than 45 complete cycles per minute.
Jedna frekvencia minimálne 45 úplných cyklov za minútu.
The difference between the highest and a lower sweep frequency setting shall be at least 15 cycles per minute.
Rozdiel medzi najvyššou a nižšou frekvenciou nastavenia stierania musí byť aspoň 15 cyklov za minútu.
Intermittent operation of the windscreen wiper system may be used to comply with the requirements of paragraph 1.1.5.1. to 1.1.5.3. of this Annex.
Prerušovaná prevádzka systému stierania čelného skla sa môže použiť, musí však zodpovedať požiadavkám bodu 1.1.5.1 až 1.1.5.3 tejto prílohy.
The frequencies referred to in paragraph 1.1.5. to 1.1.5.3. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.1. to 2.1.6 and 2.1.8. of this Annex.
Frekvencie uvedené v bodoch 1.1.5 až 1.1.5.3 sa musia skúšať za podmienok stanovených v bodoch 2.1.1 až 2.1.6 a 2.1.8 tejto prílohy.
When the windscreen wiper system is stopped as a result of switching the operating control to the off position, the wiper arm(s) and blade(s) shall return to their position of rest.
Keď sa systém stierania čelného skla zastaví následkom uvedenia prevádzkového ovládača do polohy „off“, rameno resp. ramená a lišta resp. lišty stierača sa musia vrátiť do svojej kľudovej polohy.
The capability to withstand stalling of the windscreen wiper system referred to in paragraph 1.1.8. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.7. of this Annex.
Schopnosť systému stierania čelného skla vydržať preťaženie uvedené v bode 1.1.8 sa musí skúšať za podmienok stanovených v bode 2.1.7 tejto prílohy.
If the position of rest of the windscreen wiper arm(s) or blade(s) is not outside of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, it shall be possible to manually displace the wiper arm(s) in such a manner that the wiper blade(s) can be lifted from its position on the windscreen to allow that the windscreen is manually cleaned.
Ak sa kľudová poloha ramena(-ien) alebo lišty(líšt) stierača čelného skla nenachádza mimo oblasti výhľadu B, ako je vymedzené v súlade s doplnkom 3 k prílohe III, musí byť možné ručne presunúť rameno(-ná) stierača tak, že lišta(–y) sa môže(-u) zdvihnúť zo svojej polohy na čelnom skle, aby bolo možné čelné sklo ručne očistiť.
The windscreen wiper system shall be capable of operating for two minutes on a dry windscreen in an ambient temperature of – 18 °C, without degradation of performance.
Systém stierania čelného skla musí byť schopný byť dve minúty v prevádzke na suchom čelnom skle pri teplote okolia – 18 °C, bez toho, aby došlo k obmedzeniu jeho funkčnosti.
The performance of the windscreen wiper system at – 18 °C shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.11. of this Annex.
Funkčnosť systému stierania čelného skla pri – 18 °C sa musí skúšať za podmienok stanovených v bode 2.1.11 tejto prílohy.
The windscreen wiper system shall continue to meet the requirements of paragraph 1.1.2. of this Annex without any degradation of efficiency, when it is operating at maximum frequency and when the vehicle is subjected to a relative air speed equal to 80 % of the vehicle’s maximum design speed or 160 km/h, whichever is lower.
V prípade, že je systém stierania čelného skla v prevádzke pri maximálnej frekvencii, pričom je vozidlo vystavené relatívnej rýchlosti vetra rovnej 80 % maximálnej konštrukčnej rýchlosti vozidla alebo 160 km/h, podľa toho, ktorá je nižšia, systém stierania čelného skla musí naďalej spĺňať požiadavky bodu 1.1.2 tejto prílohy bez toho, aby klesla jeho funkčnosť.
Vision area A of the windshield shall be prepared in accordance with paragraph 2.1.8. and 2.1.9. of this Annex.
Oblasť výhľadu A čelného skla sa musí pripraviť v súlade s bodmi 2.1.8 a 2.1.9 tejto prílohy.
The wiper blade(s) shall stay in full contact with the windscreen in the area as established in paragraph 1.1.2. for each complete cycle and any partial lift-off during upwards as well as downwards stroke shall not be permitted.
Lišta resp. lišty stierača musia zostať v plnom kontakte s čelným sklom v oblasti, stanovenej v bode 1.1.2 pre každý úplný cyklus a žiadne čiastočné zdvihnutie počas pohybu nahor alebo nadol nie je povolené.
Windscreen washer system.
Systém ostrekovania čelného skla.
Every vehicle shall be fitted with a windscreen washer system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, and which is capable of withstanding the loads and pressures resulting when the nozzles are plugged and the system is actuated in accordance with the procedure set out in paragraph 2.2.1.1. to 2.2.1.1.2. of this Annex.
Každé vozidlo musí byť vybavené systémom ostrekovania čelného skla, ktorý funguje vtedy, keď sa zapne hlavný ovládací spínač vozidla, a ktorý je schopný vydržať zaťaženia a tlaky spôsobené zapchaním dýz a spúšťa sa v súlade s postupom stanoveným v bodoch 2.2.1.1 až 2.2.1.1.2 tejto prílohy.
The performance of the windscreen washer system shall not be adversely affected by exposure to the temperature cycles in accordance with paragraph 2.2.1. to 2.2.5. of this Annex.
Funkčnosť systému ostrekovania nesmie byť nepriaznivo ovplyvnený tým, že je vystavený teplotným cyklom stanoveným v súlade s bodmi 2.2.1 až 2.2.5 tejto prílohy.
The windscreen washer system shall have the ability to spray fluid onto the target area of the windscreen, without any trace of leakage, disconnection of any tubing and malfunctioning of any nozzle, at normal conditions when subjected to ambient temperatures between – 18 °C and 80 °C.
Systém ostrekovania čelného skla musí byť schopný rozprašovať kvapalinu na určenú plochu čelného skla, bez akejkoľvek známky netesnosti, odpojenia akéhokoľvek potrubia a poruchy ktorejkoľvek dýzy, za normálnych podmienok, keď je vystavený teplotám okolia od - 18°C do 80°C.
In addition, when the nozzles are blocked, the system shall also show no signs of leakage and disconnection of any tubing.
Okrem toho, keď sú dýzy zapchané, nesmú sa na systéme objaviť žiadne známky netesnosti a odpojenia akéhokoľvek potrubia.
The windscreen washer system shall be capable of delivering sufficient fluid to clear at least 60 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, under the conditions as set out in paragraph 2.2.6. to 2.2.6.4. of this Annex.
Systém ostrekovania čelného skla musí byť schopný dodať dostatočné množstvo kvapaliny na očistenie minimálne 60 % oblasti výhľadu A, ako je vymedzené v súlade doplnkom 3 k prílohe III, za podmienok stanovených v bodoch 2.2.6 až 2.2.6.4 tejto prílohy.
The windscreen washer system shall be capable of being manually activated by means of the washer control.
Systém ostrekovania čelného skla musí byť možné ručne zapnúť prostredníctvom ovládača ostrekovania.
In addition, activation and deactivation of the system may also be coordinated and combined with any other vehicle system.
Okrem toho, zapnutie a vypnutie daného systému môže byť skoordinované a skombinované s ktorýmkoľvek iným systémom vozidla.
The capacity of the reservoir containing the liquid shall not be less than 1,0 litre.
Objem zásobníka s kvapalinou nesmie byť menší ako 1,0 liter.
Windscreen wiper system test conditions.
Skúšobné podmienky systému stierania čelného skla.
The tests described below shall be carried out under the conditions as stated in paragraph 2.1.2. to 2.1.5. unless specified otherwise.
Ďalej opísané skúšky sa musia vykonávať za podmienok uvedených v bodoch 2.1.2 až 2.1.5, pokiaľ nie je uvedené inak.
The ambient temperature shall be between 5 °C and 40 °C.
Teplota okolia musí byť od 5 °C do 40 °C.
The windscreen shall be kept constantly wet.
Čelné sklo sa musí udržiavať stále mokré.
In the case of an electric windscreen wiper system, the following additional conditions shall be met.
V prípade elektrického systému stierania musia byť splnené tieto doplňujúce podmienky.
The engine, if fitted, shall run at a speed not exceeding 30 % of the speed corresponding to its maximum power output.
Motor, ak je namontovaný, musí bežať s otáčkami, ktoré neprekračujú 30 % otáčok zodpovedajúcich jeho maximálnemu výkonu.
However, if this is proven not to be practicable due to specific engine control strategies, for instance in the case of electric hybrid vehicles, a realistic scenario taking into account the engine speeds, periodical absence or complete absence of a running engine during normal driving conditions, shall be determined.
Pokiaľ sa to preukáže ako nemožné z dôvodu osobitných postupov na ovládanie motora, napríklad v prípade elektrických hybridných vozidiel, musí sa určiť realistický scenár, zohľadňujúci otáčky motora, pravidelné alebo úplné vynechávanie motora v prevádzkovom režime počas bežných jazdných podmienok.
If the windscreen wiper system can meet the requirements without a running engine, the engine does not have to run at all.
Ak môže systém stierania čelného skla splniť požiadavky bez toho, aby bol motor v prevádzke, tak motor nemusí byť vôbec v prevádzke.
The passing beam headlamps shall be switched on.
Svetlomety so stretávacím svetlom musia byť zapnuté.
All fitted heating, ventilation, defrosting and demisting systems (regardless of the location in the vehicle) shall be operating at maximum electrical consumption.
Všetky namontované vykurovacie, ventilačné, odmrazovacie a odhmlievacie systémy (bez ohľadu na ich umiestnenie vo vozidle) musia byť v prevádzke pri maximálnej spotrebe elektrickej energie.
Compressed air or vacuum operated windscreen wiper systems shall be able to function continuously at the prescribed sweep frequencies whatever the engine speed and engine load or minimum and maximum battery charge levels specified by the manufacturer for normal operation.
Systémy stierania čelného skla, ktoré fungujú na základe stlačeného alebo nasávaného vzduchu, musia byť, bez ohľadu na to, aké sú otáčky a zaťaženie motora alebo minimálne a maximálne úrovne nabitia batérie, naďalej schopné nepretržite fungovať v predpísaných frekvenciách stierania.
The sweep frequencies of the windscreen wiper system shall comply with the requirements of paragraph 1.1.5. to 1.1.5.3. of this Annex after a preliminary operating time of 20 minutes on a wet windshield.
Frekvencie stierania systému stierania čelného skla musia spĺňať požiadavky bodov 1.1.5 až 1.1.5.3 tejto prílohy po predchádzajúcich 20-tich minútach prevádzky na mokrom čelnom skle.
The requirements of paragraph 1.1.8. of this Annex shall be satisfied when the wiper arms are restrained in a position corresponding to half a cycle, for a period of 15 seconds with the windscreen wiper control set at the maximum sweep frequency.
Požiadavky bodu 1.1.8 sú splnené, ak sa ramená stierača zablokujú v polohe zodpovedajúcej polovici cyklu po dobu 15-tich sekúnd a ovládač systému stierania je nastavený na maximálnu frekvenciu stierania.
The outer face of the windscreen shall be thoroughly degreased by means of methylated spirit or an equivalent degreasing agent.
Vonkajšia plocha čelného skla musí byť dôkladne odmastená denaturovaným liehom alebo rovnocenným odmasťovacím prostriedkom.
After drying, a solution of ammonia of not less than 3 % and not more than 10 % shall be applied.
Po vyschnutí sa na ňu nanesie minimálne 3 % a maximálne 10 % roztok čpavku.
The surface shall be allowed to dry again and shall then be wiped with a dry cotton cloth.
Plocha sa nechá znova vyschnúť a potom sa utrie suchou bavlnenou handrou.
A coating of the test mixture, in accordance with the specifications as laid down in Appendix 4 to Annex III, shall be applied uniformly to the outer surface of the windscreen and allowed to dry.
Povlak zo skúšobnej zmesi, podľa špecifikácií stanovených v doplnku 4 k prílohe III, sa musí rovnomerne naniesť na vonkajšiu plochu čelného skla a nechať zaschnúť.
Where the outer face of the windscreen has been prepared in accordance with paragraph 2.1.8. and 2.1.9., the windscreen washer system may be used during the applicable tests.
Keď bola vonkajšia plocha čelného skla pripravená v súlade s bodmi 2.1.8 a 2.1.9, môže sa systém ostrekovania čelného skla použiť počas príslušných skúšok.
The wiper field of the windscreen wiper system, as prescribed in paragraph 1.1.4. of this Annex, shall be determined as follows.
Stieraná plocha systému stierania čelného skla, ako je predpísané v bode 1.1.4 tejto prílohy, sa určí takto.
The outer face of the windscreen shall be treated in accordance with paragraph 2.1.8. and 2.1.9.
Vonkajšia plocha čelného skla sa ošetrí v súlade s bodmi 2.1.8 a 2.1.9.
In order to verify that the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. of this Annex are met, the windscreen wiper system shall be activated, taking into account paragraph 2.1.9.1., and a trace of the wiper field shall be made and compared to a trace of the vision areas A and B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
S cieľom overiť, že sú splnené podmienky bodov 1.1.2 a 1.1.3 tejto prílohy, sa spustí systém stierania čelného skla, zohľadňujúc bod 2.1.9.1 a obrys stieranej plochy sa porovná s obrysom oblastí výhľadu A a B, ako je vymedzené v súlade s doplnkom 3 k prílohe III.
The technical service may agree to an alternative test procedure (eg. virtual testing) to verify that the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. of this Annex are met.
Technická služba môže súhlasiť s alternatívnym skúšobným postupom (napr. virtuálnym skúšaním), s cieľom overiť, že sú splnené požiadavky bodov 1.1.2 a 1.1.3 tejto prílohy.
The requirements of paragraph 1.1.11. shall be met at an ambient temperature of – 18 ± 3 °C at which the vehicle has been stored for a minimum of four hours.
Požiadavky bodu 1.1.11 musia byť splnené pri teplote okolia – 18 ± 3 °C, v ktorej sa vozidlo nachádzalo minimálne štyri hodiny.
The vehicle shall be prepared to operate under the conditions as set out in paragraph 2.1.4. to 2.1.5.
Vozidlo musí byť pripravené na prevádzku za podmienok stanovených v bodoch 2.1.4 až 2.1.5.
During the test, the wiper system shall be operating normally, but at the maximum sweep frequency.
Počas skúšky musí systém stierania fungovať normálne, ale pri maximálnej frekvencii stierania.
The wiper field does not have to be observed.
Nie je potrebné sledovať stieranú plochu.
Windscreen washer system test conditions.
Skúšobné podmienky systému ostrekovania čelného skla.
Test No 1.
Skúška č. 1.
The windscreen washer system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of 20 ± 2 °C for a minimum of four hours.
Systém ostrekovania čelného skla sa úplne naplní vodou a najmenej na štyri hodiny sa umiestni do prostredia s teplotou 20 ± 2 °C.
The water shall be stabilized at this temperature.
Voda sa musí stabilizovať na túto teplotu.
All nozzle outlets shall be plugged and the windscreen washer control shall be actuated six times in one minute, each time for at least three seconds.
Všetky otvory dýz musia byť zapchané a ovládač ostrekovania čelného skla musí byť uvedený do prevádzky šesťkrát za minútu, vždy najmenej na tri sekundy.
If the windscreen washer system is powered by the muscular energy of the driver, the force applied shall be 11,0 to 13,5 daN in case of a hand operated pump.
Ak je systém ostrekovania čelného skla poháňaný silou vodiča, vynaložená sila musí byť od 11,0 do 13,5 daN v prípade ručne prevádzkovaného čerpadla.
The force applied shall be 40,0 to 44,5 daN in case of a foot operated pump.
V prípade nožného čerpadla musí byť vynaložená sila od 40,0 do 44,5 daN.
In case of electric pumps, the test voltage shall not be less than the rated voltage and not more than the rated voltage plus 2 Volt.
V prípade elektrických čerpadiel, skúšobné napätie nesmie byť nižšie ako menovité napätie a vyššie ako menovité napätie plus 2 volty.
The performance of the windscreen washer system at the end of the test shall be in compliance with paragraph 1.2.3. of this Annex.
Funkčnosť systému ostrekovania čelného skla na konci skúšky musí byť v súlade s bodom 1.2.3 tejto prílohy.
Test No 2.
Skúška č. 2.
The windscreen washer system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of – 18 ± 3 °C for a minimum of four hours.
Systém ostrekovania čelného skla sa úplne naplní vodou a najmenej na štyri hodiny sa umiestni do prostredia s teplotou – 18 ± 3 °C.
The water does not have to be stabilized at this temperature.
Voda sa nemusí stabilizovať na túto teplotu.
The windscreen washer control shall be actuated six times in one minute, each time for at least three seconds, in accordance with paragraph 2.2.1.1.1. and 2.2.1.1.2.
Ovládač ostrekovania čelného skla musí byť uvedený do prevádzky šesťkrát za minútu, vždy najmenej na tri sekundy, v súlade s bodmi 2.2.1.1.1 a 2.2.1.1.2.
The system shall then be placed in an ambient temperature of 20 ± 2 °C until the ice has completely thawed.
Systém sa potom umiestni do prostredia s teplotou 20 ± 2 °C až pokiaľ sa ľad úplne neroztopí.
The performance of the windscreen washer system shall then be verified by actuating the system in accordance with paragraph 2.2.1.1. to 2.2.1.2.
Funkčnosť systému ostrekovania čelného skla sa potom musí overiť uvedením systému do prevádzky v súlade s bodmi 2.2.1.1 až 2.2.1.2.
Test No 3.
Skúška č. 3.
Low temperature cycle exposure test.
Cyklická skúška pri nízkej teplote.
The windscreen washer system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of – 18 ± 3 °C for a minimum of four hours so that the total mass of the water in the washer system is frozen.
Systém ostrekovania čelného skla sa úplne naplní vodou a najmenej na štyri hodiny sa umiestni do prostredia s teplotou – 18 ± 3 °C tak, že voda nachádzajúca sa v systéme ostrekovania zamrzne.
The system shall then be placed in an ambient temperature of 20 ± 2 °C until the ice has completely thawed, but in any case no longer than four hours.
Systém sa potom umiestni do prostredia s teplotou 20 ± 2 °C až pokiaľ sa ľad úplne neroztopí, ale v žiadnom prípade nie dlhšie ako na štyri hodiny.
This freeze/thaw cycle shall be repeated six times.
Tento cyklus zamŕzania a roztápania sa opakuje šesťkrát.
Finally, when the windscreen washer system is placed in the ambient temperature of 20 ± 2 °C and the ice has completely thawed, although the water does not have to be stabilized at this temperature, the performance of the windscreen washer system shall be verified by actuating the system in accordance with paragraph 2.2.1.1. to 2.2.1.2.
Nakoniec, keď je systém umiestnený v prostredí s teplotou 20 ± 2 °C a ľad je úplne roztopený, aj keď sa voda nemusí stabilizovať na túto teplotu, funkčnosť systému ostrekovania čelného skla sa musí overiť uvedením systému do prevádzky podľa bodov 2.2.1.1 až 2.2.1.2.
The windscreen washer system shall be filled and fully primed with a low-temperature windscreen washer fluid consisting of a 50 % solution of methanol, or alternatively isopropyl alcohol, in water with a hardness not exceeding 205 mg/l (Ca).
Systém ostrekovania čelného skla sa úplne naplní kvapalinou na ostrekovanie čelného skla pri nízkych teplotách, pozostávajúcou z 50 % roztoku metanolu alebo izopropylalkoholu vo vode s tvrdosťou nepresahujúcou 205 mg/l (Ca).
The system shall be placed in an ambient temperature of – 18 ± 3 °C for a minimum of four hours.
Systém sa umiestni najmenej na štyri hodiny do prostredia s teplotou – 18 ± 3 °C.
The fluid does not have to be stabilized at this temperature.
Kvapalina sa nemusí stabilizovať na túto teplotu.
Test No 4.
Skúška č. 4.
High temperature cycle exposure test.
Cyklická skúška pri vysokej teplote.
If any part of the windscreen washer system is situated in the engine compartment, the system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of 80 ± 3 °C for a minimum of eight hours.
Ak je časť systému ostrekovania čelného skla umiestnená v motorovom priestore, systém sa úplne naplní vodou a umiestni sa najmenej na osem hodín do priestoru s teplotou 80 ± 3 °C.
If no part of the windscreen washer system is situated in the engine compartment, the system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of 80 ± 3 °C for a minimum of eight hours.
Ak nie je žiadna časť systému ostrekovania čelného skla umiestnená v motorovom priestore, systém sa úplne naplní vodou a umiestni sa najmenej na osem hodín do prostredia s teplotou 80 ± 3 °C.
Subsequently, the system is placed in an ambient temperature of 20 ± 2 °C.
Následne sa systém umiestni do prostredia s teplotou 20 ± 2 °C.
When the temperature of the water has stabilized, the performance of the windscreen washer system shall be verified by actuating the system in accordance with paragraph 2.2.1.1. to 2.2.1.2.
Po stabilizovaní teploty vody sa funkčnosť systému ostrekovania čelného skla overí uvedením systému do prevádzky v súlade s bodmi 2.2.1.1 až 2.2.1.2.
After this, the system shall be filled with water, fully primed, and placed in an ambient temperature of 60 ± 3 °C for a minimum of eight hours.
Potom sa systém úplne naplní vodou a najmenej na osem hodín sa umiestni do prostredia s teplotou 60 ± 3 °C.
Alternatively, the manufacturer may request that the windscreen washer system is tested under the conditions as set out in paragraph 2.2.4.1.
Prípadne môže výrobca požiadať, aby sa systém ostrekovania čelného skla skúšal za podmienok stanovených v bode 2.2.4.1.
The windscreen washer tests as set out in paragraph 2.2.1. to 2.2.4.2. shall be carried out in sequence on the same windscreen washer system.
Skúšky ostrekovača čelného skla stanovené v bodoch 2.2.1 až 2.2.4.2 sa vykonávajú postupne na tom istom systéme ostrekovania čelného skla.
The system may be either tested as installed on the vehicle type for which EC type-approval is sought, or separately.
Systém sa môže skúšať buď keď je namontovaný na type vozidla, pre ktorý sa žiada typové schválenie alebo oddelene.
In case EC type-approval is sought for a separate technical unit, the system shall be tested separately.
V prípade, že požaduje typové schválenie ES pre samostatnú technickú jednotku, systém sa musí skúšať oddelene.
Test No 5.
Skúška č. 5.
Windscreen washer system capability test
Skúška funkčnosti systému ostrekovania čelného skla
The windscreen washer system shall be filled with water and fully primed.
Systém ostrekovania čelného skla sa úplne naplní vodou.
With the vehicle stationary and no significant wind effect, the nozzle(s) may, if possible, be adjusted as to being pointed towards the target area on the outer face of the windscreen.
So stojacim vozidlom a bez žiadnych významnejších vplyvov vetra, sa dýza resp. dýzy, v prípade, že sú nastaviteľné, môžu nasmerovať na určenú oblasť vonkajšej plochy čelného skla.
The outer face of the windscreen shall be treated as prescribed in paragraph 2.1.8 and 2.1.9. of this Annex.
Vonkajšia plocha čelného skla sa ošetrí tak, ako je to predpísané v bodoch 2.1.8 a 2.1.9.
The windscreen washer system shall be actuated according to the manufacturer's instructions, taking into account paragraph 2.2.1.1.1 and 2.2.1.1.2. of this Annex.
Systém ostrekovania čelného skla sa musí uviesť do prevádzky podľa pokynov výrobcu, zohľadňujúc pri tom body 2.2.1.1.1 a 2.2.1.1.2 tejto prílohy.
The total duration of the test shall not exceed 10 complete cycles of automatic operation of the windscreen wiper system operating at the maximum sweep frequency.
Celková dĺžka trvania skúšky nesmie presiahnuť 10 úplných cyklov automatickej prevádzky systému stierania čelného skla, ktorý je v prevádzke pri maximálnej frekvencii stierania.