natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In order to minimise unnecessary constraints and not disturb excessively the activities of companies close to the borders, the net weight of imports that are excluded from the application of this Regulation remains at 2500 kilograms,
S cieľom minimalizovať obmedzenia a nenarúšať činnosti spoločností blízko hraníc zostáva čistá hmotnosť dovozu, ktorý je vyňatý z pôsobnosti tohto nariadenia, na 2500 kilogramoch,
Regulation (EC) No 76/2002 is amended as follows:
Nariadenie (ES) č. 76/2002 sa mení a dopĺňa takto:
the scope of the prior surveillance shall be extended to the products listed in Annex I;
Rozsah predbežného dohľadu sa rozširuje na výrobky uvedené v prílohe I.
in Article 6 delete ‘31 December 2009’ and substitute with ‘31 December 2012’;
V článku 6 sa dátum „31. decembra 2009“ nahrádza dátumom „31. decembra 2012“.
the list of competent national authorities shall be replaced by the list in Annex II.
Zoznam príslušných štátnych orgánov sa nahrádza zoznamom v prílohe II.
OJ L 84, 31.3.2009, p. 1.
Ú. v. EÚ L 84, 31.3.2009, s. 1.
OJ L 185, 17.7.2009, p. 1.
Ú. v. EÚ L 185, 17.7.2009, s. 1.
List of products to be added to the list of products subject to prior surveillance
Zoznam výrobkov, ktorý sa dopĺňa k zoznamu výrobkov podliehajúcich predchádzajúcemu dohľadu
Complete CN heading 7305
Celá položka KN 7305
Ion Câmpineanu, nr. 16, sector 1
Str. Ion Câmpineanu, nr. 16, sector 1
Commission Regulation (EU) No 1242/2009
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1242/2009
imposing a provisional anti-dumping duty on imports of certain cargo scanning systems originating in the People’s Republic of China
ktorým sa ukladá dočasné antidumpingové clo na dovoz určitých systémov na skenovanie nákladného tovaru s pôvodom v Čínskej ľudovej republike
Having regard to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union,
so zreteľom na Zmluvu o Európskej únii a na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
Having regard to Council Regulation (EC) No 384/96 of 22 December 1995 on protection against dumped imports from countries not members of the European Community (‘the basic Regulation’) [1], and in particular Article 7 thereof,
so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 384/96 z 22. decembra 1995 o ochrane pred dumpingovými dovozmi z krajín, ktoré nie sú členmi Európskeho spoločenstva (ďalej len „základné nariadenie“) [1], a najmä na jeho článok 7,
On 18 March 2009, the European Commission announced by a notice published in the Official Journal of the European Union [2] (‘notice of initiation’), the initiation of an anti-dumping proceeding concerning imports into the Community of certain cargo scanning systems originating in the People’s Republic of China (‘PRC’).
Európska komisia 18. marca 2009 informovala oznámením uverejneným v Úradnom vestníku Európskej únie [2] (ďalej len „oznámenie o začatí konania“) o začatí antidumpingového konania týkajúceho sa dovozu určitých systémov na skenovanie nákladného tovaru s pôvodom v Čínskej ľudovej republike (ďalej len „ČĽR“) do Spoločenstva.
The anti-dumping proceeding was initiated following a complaint lodged on 2 February 2009 by the Community producer Smiths Detection Group Limited (‘the complainant’), representing a major proportion, in this case more than 80 % of the total Community production of certain cargo scanning systems.
Antidumpingové konanie sa začalo na základe podnetu, ktorý 2. februára 2009 podal výrobca zo Spoločenstva Smiths Detection Group Limited (ďalej len „navrhovateľ“), ktorý zastupuje podstatnú časť, v tomto prípade viac ako 80 %, celkovej výroby určitých systémov na skenovanie nákladného tovaru v Spoločenstve.
This complaint contained evidence of dumping and of material injury resulting therefrom, which was considered sufficient to justify the opening of a proceeding.
Podnet obsahoval dôkazy o dumpingu a o značnej ujme, ktorá z toho vyplýva, čo sa považovalo za dostatočný dôvod na začatie konania.
The Commission officially advised the complainant, other known producers in the Community, the sole known exporting producer in the PRC, the representatives of the exporting country concerned, and producers in the United States of America (‘USA’), which was envisaged as analogue country.
Komisia oficiálne informovala navrhovateľa, iných známych výrobcov v Spoločenstve, jediného známeho vyvážajúceho výrobcu v ČĽR, zástupcov príslušnej vyvážajúcej krajiny a výrobcov v Spojených štátoch amerických (ďalej len „USA“), o ktorých sa uvažovalo ako o analogickej krajine.
In addition, the Commission contacted all known Community users of the product concerned/like product.
Komisia sa okrem toho obrátila na všetkých známych používateľov príslušného výrobku/podobného výrobku v Spoločenstve.
Interested parties were given the opportunity to make their views known in writing and to request a hearing within the time limit set out in the notice of initiation.
Zainteresované strany dostali možnosť písomne vyjadriť svoje stanoviská a požiadať o vypočutie v rámci lehoty stanovenej v oznámení o začatí konania.
All interested parties who so requested and showed that there were particular reasons why they should be heard were granted a hearing.
Všetky zainteresované strany, ktoré o to požiadali a preukázali, že by na základe osobitných dôvodov mali byť vypočuté, boli vypočuté.
In order to allow the sole known exporting producer in the PRC to submit a claim for market economy treatment (‘MET’) or individual treatment (‘IT’), if it so wished, the Commission sent claim forms to the exporting producer known to be concerned and to the authorities of the PRC.
S cieľom umožniť jedinému známemu vyvážajúcemu výrobcovi v ČĽR predložiť v prípade záujmu žiadosť o trhovohospodárske zaobchádzanie (ďalej len „THZ“) alebo o individuálne zaobchádzanie (ďalej len „IZ“) Komisia zaslala formuláre žiadosti vyvážajúcemu výrobcovi a orgánom v ČĽR, o ktorých vedela, že sa ich záležitosť týka.
The sole known exporting producer in the PRC did not request MET pursuant to Article 2(7) of the basic Regulation but requested IT.
Jediný známy vyvážajúci výrobca v ČĽR nepožiadal o THZ v súlade s článkom 2 ods. 7 základného nariadenia, ale požiadal o IZ.
The Commission sent questionnaires to all parties known to be concerned and to all other parties that requested so within the deadlines set out in the notice of initiation.
Komisia zaslala dotazníky všetkým stranám, o ktorých je známe, že konanie sa ich týka, a všetkým ostatným stranám, ktoré o to požiadali, v lehotách stanovených v oznámení o začatí konania.
Questionnaire replies were received from the sole known Chinese exporting producer, from two Community producers, from one producer in the USA which was envisaged as analogue country and from nine Community users.
Dotazníky vyplnil jeden známy vyvážajúci výrobca z ČĽR, dvaja výrobcovia zo Spoločenstva, jeden výrobca z USA, o ktorých sa uvažovalo ako o analogickej krajine, a deviati používatelia zo Spoločenstva.
The Commission sought and verified all the information it deemed necessary for the purpose of MET/IT and for a provisional determination of dumping, resulting injury and Community interest.
Komisia získala a overila všetky informácie, ktoré považovala za potrebné na účely THZ/IZ a na predbežné stanovenie dumpingu, z neho vyplývajúcej ujmy a záujmu Spoločenstva.
Smiths Heimann SAS, Vitry (France) and Smiths Heimann GmbH, Wiesbaden (Germany), both related companies of Smiths Detection Group Limited
Smiths Heimann SAS, Vitry (Francúzsko) a Smiths Heimann GmbH, Wiesbaden (Nemecko), obidve prepojené spoločnosti Smiths Detection Group Limited
Exporting producer in the PRC
vyvážajúci výrobca v ČLR
Nuctech Company Limited, Beijing, People’s Republic of China
Nuctech Company Limited, Peking, Čínska ľudová republika
In view of the need to establish a normal value for the exporting producer in the PRC which did not claim MET, a verification visit to establish normal value on the basis of data from an analogue country, the USA in this case, took place at the premises of the following company:
Vzhľadom na potrebu stanoviť normálnu hodnotu pre vyvážajúceho výrobcu v ČĽR, ktorý nepožiadal o THZ, sa overovacia návšteva s cieľom stanoviť normálnu hodnotu na základe údajov z analogickej krajiny, ktorou boli v tomto prípade Spojené štáty, uskutočnila v priestoroch tejto spoločnosti:
The investigation of dumping and injury covered the period from 1 July 2007 to 31 December 2008 (the ‘investigation period’ or ‘IP’).
Prešetrovanie dumpingu a ujmy sa vzťahovalo na obdobie od 1. júla 2007 do 31. decembra 2008 (ďalej len „obdobie prešetrovania“ alebo „OP“).
The examination of trends relevant for the assessment of injury covered the period from 1 January 2004 to the end of the IP (‘the period considered’).
Skúmanie trendov, ktoré sú relevantné pre posúdenie ujmy, sa vzťahovalo na obdobie od 1. januára 2004 do konca OP (ďalej len „posudzované obdobie“).
With respect to the length of the IP it is noted that the 18-month period was selected due to the specific particularities of the product concerned/like product market, i.e. the existence of public procurement/tendering processes which entail long lead time periods for the materialisation of a transaction and the existence of relatively few transactions.
Pokiaľ ide o trvanie OP, treba uviesť, že osemnásťmesačné obdobie sa zvolilo vzhľadom na určité osobitosti trhu príslušného/podobného výrobku, t. j. vzhľadom na existenciu postupov verejného obstarávania/predkladania ponúk, ktoré sú spojené s dlhými prípravnými obdobiami na uskutočnenie transakcie, a vzhľadom na existenciu pomerne malého počtu transakcií.
The product concerned is systems for scanning of cargo, based on the use of neutron technology or based on the use of X-rays with an X-ray source of 250 KeV or more or based on the use of alpha, beta or gamma radiations, currently falling within CN codes ex90221900, ex90222900, ex90278017 and ex90301000 and motor vehicles equipped with such systems currently falling within CN code ex87059090 originating in the People’s Republic of China (‘the product concerned’).
Príslušným výrobkom sú systémy na skenovanie nákladného tovaru využívajúce neutrónovú technológiu alebo lúče X so zdrojom X 250 KeV alebo viac, alebo využívajúce žiarenie alfa, beta alebo gama, v súčasnosti zaradené pod kódy KN ex90221900, ex90222900, ex90278017 a ex90301000, a motorové vozidlá vybavené takýmito systémami, v súčasnosti zaradené pod kód KN ex87059090, s pôvodom v Čínskej ľudovej republike (ďalej len „príslušný výrobok“).
Those scanners constitute advanced technology screening systems for monitoring freight.
Tieto skenery predstavujú progresívne technologické kontrolné systémy na monitorovanie nákladného tovaru.
They help enhancing security and safety by detecting shipments of, inter alia, explosives, weapons, radioactive materials, narcotics, contraband and counterfeited goods.
Pomáhajú zvyšovať bezpečnosť a zabezpečenie prostredníctvom zisťovania zásielok, okrem iného aj výbušnín, zbraní, rádioaktívnych materiálov, drog, pašovaného a falšovaného tovaru.
They are a key tool for customs administrations and port authorities, as well as for certain air cargo companies and other private actors specialised in safety and security matters, to identify suspect goods in unopened loads transiting by sea, road, air or rail.
Skenery sú kľúčovým nástrojom, ktorý slúži colným správam a prístavným orgánom, ako aj určitým spoločnostiam, ktoré sa zaoberajú prepravou leteckých nákladov a iným súkromným aktérom, ktorí sa špecializujú v záležitostiach zabezpečenia a bezpečnosti, na zisťovanie podozrivého tovaru v uzatvorených nákladoch, ktoré sa prepravujú námornou, cestnou, leteckou alebo železničnou dopravou.
The product concerned exists in different configurations depending on the item to be scanned and whether they have to be mobile or static.
Príslušný výrobok existuje v rôznych konfiguráciách v závislosti od produktu, ktorý sa má skenovať, a od toho, či má byť mobilný alebo statický.
The main configurations are the following: stationary systems (that are permanently installed on a dedicated site), relocatable systems (that are light scanning systems that move on rails and can be relocated), rail systems, mobile systems (that have scanners incorporated in a motor vehicle), pass-through systems and portal systems.
Hlavné konfigurácie sú: stacionárne systémy (natrvalo namontované na vyhradenom mieste), systémy navrhnuté na premiestňovanie (ľahké skenovacie systémy, ktoré sa pohybujú na koľajniciach a môžu sa premiestňovať), koľajnicové systémy, mobilné systémy (ktoré majú skenery integrované do motorového vozidla), systémy cez ktoré prechádza tovar na účely skenovania a portálové systémy.
Within the same configuration, cargo scanning systems share the same general physical, technological and performance characteristics, serve for exactly the same purposes in terms of uses, are sold exclusively to end users and are produced using the same type of equipment.
Systémy na skenovanie nákladného tovaru majú v rámci tej istej konfigurácie tie isté všeobecné fyzikálne, technické a prevádzkové vlastnosti, z hľadiska použitia slúžia presne na ten istý účel, predávajú sa výhradne koncovým používateľom a pri ich výrobe sa používajú rovnaké zariadenia.
The sole cooperating Chinese exporting producer claimed that the product scope of the product concerned should be radically reduced and should only include a certain part of the X-ray cargo scanning systems, i.e. non-mobile cargo scanning systems based on the use of X-rays (with an X-ray source of more than 450 KeV), excluding cargo scanning systems containing Interlaced Dual-Energy (IDE), binocular stereoscopic (BS) and fast-scan technologies.
Jediný spolupracujúci vyvážajúci výrobca z ČĽR tvrdil, že rozsah výrobku by sa v prípade príslušného výrobku mal radikálne obmedziť a mal by zahŕňať iba určitú časť röntgenových systémov na skenovanie nákladného tovaru, t. j. nemobilné systémy na skenovanie nákladného tovaru založené na využívaní lúčov X (so zdrojom X viac ako 450 KeV), okrem systémov na skenovanie nákladného tovaru obsahujúcich technológiu Interlaced Dual-Energy (IDE), technológiu binokulárnej stereoskopie (BS) a technológiu rýchleho skenovania.
It was submitted that certain technologies are not scientifically or technically suitable for cargo scanners.
Tvrdilo sa, že určité technológie nie sú z vedeckého alebo technického hľadiska vhodné pre skenery na skenovanie nákladného tovaru.
It was argued that, in some cases, technologies, end uses and consumer perception are different.
Argumentovalo sa, že v niektorých prípadoch sú technológie, koncové použitia a predstavy zákazníkov rozdielne.
The company claimed that alpha or beta radiation technologies are not scientifically or technically capable of being used with cargos scanners.
Spoločnosť tvrdila, že technológie založené na žiarení alfa alebo beta nie sú z vedeckého alebo technického hľadiska vhodné na používanie v skeneroch na skenovanie nákladného tovaru.
It also argued that cargo scanners with neutron and gamma technology are not produced within the Community.
Spoločnosť takisto tvrdila, že skenery na skenovanie nákladného tovaru, ktoré využívajú neutrónovú technológiu alebo žiarenie gama sa v Spoločenstve nevyrábajú.
Furthermore, it submitted that certain scanners are different (i.e. mobile cargo scanners, cargo scanners with fast-scan technology, cargo scanners with IDE technology and cargo scanners containing BS technology, cargo scanners with a certain energy level) and thus cannot be treated as the product concerned.
Spoločnosť okrem toho tvrdila, že určité skenery sa odlišujú (napríklad mobilné skenery na skenovanie nákladného tovaru, skenery na skenovanie nákladného tovaru využívajúce technológiu rýchleho skenovania, skenery na skenovanie nákladného tovaru využívajúce technológiu IDE, skenery na skenovanie nákladného tovaru obsahujúce technológiu BS a skenery na skenovanie nákladného tovaru s určitou úrovňou energie), a preto ich nemožno považovať za príslušný výrobok.
It was finally claimed that certain product types are different and that some product types are not produced in the PRC or the Community
Napokon sa tvrdilo, že určité druhy výrobkov sa odlišujú a že niektoré druhy výrobkov sa v ČĽR alebo v Spoločenstve nevyrábajú.
The investigation has shown that all technologies covered by the product scope can be used in cargo scanners and that all product types serve the same purpose which is to scan cargo by using the same main principal feature, i.e. the emission of radiation concentrated in scanning cargo.
Z prešetrovania vyplynulo, že všetky technológie, na ktoré sa vzťahuje rozsah výrobku, sa môžu používať v skeneroch na skenovanie nákladného tovaru, a že všetky druhy výrobkov slúžia tomu istému účelu, ktorým je skenovanie nákladného tovaru na základe využívania tej istej základnej vlastnosti, t. j. emisie žiarenia pri skenovaní nákladného tovaru.
This is the reason why changes in the source or level of energy and also the better suitability of some technologies for specific types of the items to be scanned (e.g. organic items) could not warrant the exclusion of a certain product type.
To je dôvod, prečo zmeny v zdroji alebo úrovni energie a takisto lepšia vhodnosť niektorých technológií pre konkrétne druhy tovarov, ktoré sa majú skenovať (napríklad tovar organického pôvodu), by nemohli zaručiť vylúčenie určitého druhu výrobku.
At the same time all product types, irrespectively of technologies, serve to satisfy the same sole aim pursued by the user of the product which is none other than to scan cargo.
Všetky druhy výrobkov bez ohľadu na technológie zároveň slúžia tomu istému a jedinému cieľu, o ktorý sa usiluje používateľ výrobku a ktorým nie je nič iné ako skenovať nákladný tovar.
Furthermore, the calls for tender in the European Union typically do not exclude any type of technology, irrespectively of where the corresponding product is produced.
Výzvy na predloženie ponúk v Európskej únii okrem toho zvyčajne nevylučujú žiadny druh technológie bez ohľadu na to, kde sa zodpovedajúci výrobok vyrába.
It also appears that alpha and beta radiation technologies can be used for scanning certain type of cargo.
Takisto je zrejmé, že technológie využívajúce žiarenie alfa a beta sa môžu používať na skenovanie určitého druhu nákladného tovaru.
In respect to product types not produced in the European Union, it is noted that this is not relevant as such.
So zreteľom na druhy výrobkov, ktoré sa v Európskej únii nevyrábajú, je potrebné uviesť, že táto skutočnosť ako taká nie je relevantná.
It follows from the constant practice of the Institutions that the definition of the product scope is based on whether the various types share the same basic physical and technical characteristics and essentially the same end uses.
Zo stálej praxe inštitúcií vyplýva, že vymedzenie rozsahu výrobku je založené na tom, či rôzne druhy majú rovnaké základné fyzikálne a technické vlastnosti a v podstate aj rovnaké koncové použitia.
To limit the product scope only to exactly the same product types produced by the Community industry would make the product definition and any anti-dumping measure unworkable.
Obmedzenie rozsahu výrobku presne len na tie isté druhy výrobkov, ktoré vyrába výrobné odvetvie Spoločenstva, by spôsobilo, že vymedzenie výrobku a akékoľvek antidumpingové opatrenie by sa stali nerealizovateľnými.
As to the claim that certain X-ray cargo scanners should be excluded solely on the grounds that they are combined with certain types of technologies, it should be noted that the existence of any additional feature or functionality of an X-ray cargo scanner does not put into question the fact that this product is used in the same way as all other types of the product concerned and shares the same basic physical and technical characteristics.
Pokiaľ ide o tvrdenie, že určité röntgenové skenery na skenovanie nákladného tovaru by mali byť vylúčené výhradne z toho dôvodu, že sú spojené s určitými druhmi technológií, je potrebné uviesť, že existencia akejkoľvek ďalšej vlastnosti alebo funkcie röntgenového skenera na skenovanie nákladného tovaru nespochybňuje skutočnosť, že tento výrobok sa využíva rovnakým spôsobom ako všetky ostatné druhy príslušného výrobku a má tie isté základné fyzikálne a technické vlastnosti.
As regards the distinction between mobile and non-mobile cargo scanning systems, it should be noted that both serve the same purpose, use the same core technology and, in both, the scanning technology is integrated into a wider structure, be it a truck or a permanent installation.
Pokiaľ ide o rozdiel medzi mobilnými a nemobilnými systémami na skenovanie nákladného tovaru, treba uviesť, že oba systémy slúžia na ten istý účel, využívajú tú istú základnú technológiu a v oboch prípadoch je skenovacia technológia integrovaná do väčšej konštrukcie, či už je to nákladný automobil, alebo pevné zariadenie.
Finally, with respect to energy levels, it should be noted that both low and high energy levels are used in cargo scanning and that, therefore, all product types share the same main physical and technical characteristics, provided that the energy level is within the limits defined in the notice of initiation.
Napokon, so zreteľom na úrovne energie treba uviesť, že na skenovanie nákladného tovaru sa používajú nízke aj vysoké úrovne energie a že z toho dôvodu majú všetky druhy výrobkov tie isté hlavné fyzikálne a technické vlastnosti za predpokladu, že úroveň energie sa pohybuje v medziach vymedzených v oznámení o začatí konania.
It would appear therefore illogical to exclude cargo scanners with certain energy level especially taking into account that calls for tenders usually do not specify the energy level and it is up to the cargo scanner supplier to determine the appropriate level in its offer.
Bolo by preto zrejme nelogické vylúčiť skenery na skenovanie nákladného tovaru využívajúce určitú úroveň energie, zvlášť ak sa vezme do úvahy, že vo výzvach na predloženie ponúk sa zvyčajne presne neuvádza úroveň energie a záleží od dodávateľa skenera na skenovanie nákladného tovaru, aby stanovil príslušnú úroveň vo svojej ponuke.
It was also submitted that since the primary component of the product concerned (i.e. the accelerator) is not produced by the complainant, it should not be considered as a producer.
Takisto sa tvrdilo, že keďže navrhovateľ nevyrába hlavný komponent príslušného výrobku (t. j. urýchľovač), nemal by sa považovať za výrobcu.
In this respect, it is noted that cargo scanners and accelerators are different products.
V tejto súvislosti treba uviesť, že skenery na skenovanie nákladného tovaru a urýchľovače sú rozdielne výrobky.
The production of accelerators is another type of business since accelerators are used in a variety of sectors and applications.
Výroba urýchľovačov je iným druhom podnikania, pretože urýchľovače sa používajú v rôznych odvetviach a aplikáciách.
Cargo scanning is only one application for accelerators.
Skenovanie nákladného tovaru je v prípade urýchľovačov iba jedno z použití.
Worldwide, producers of cargo scanners do not normally produce accelerators.
V celosvetovom meradle výrobcovia skenerov na skenovanie nákladného tovaru bežne nevyrábajú urýchľovače.
To the Commission’s knowledge, only Nuctech is vertically integrated and produces also the upstream product.
Pokiaľ je Komisii známe, iba spoločnosť Nuctech je vertikálne integrovaná a vyrába aj tento prvotný výrobok.
The product concerned in the PRC, the one produced and sold on the US domestic market, which served as an analogue country, as well as the product produced and sold in the Community by the Community industry were found identical in terms of overall general physical and technical characteristics.
Zistilo sa, že príslušný výrobok v ČĽR, výrobok, ktorý sa vyrába a predáva na domácom trhu v USA, ktoré slúžia ako analogická krajina, a výrobok, ktorý v Spoločenstve vyrába a predáva výrobné odvetvie Spoločenstva, sú z hľadiska celkových všeobecných fyzikálnych a technických vlastností totožné.
Moreover, there is no difference in use between those products.
Okrem toho medzi týmito výrobkami neexistuje žiadny rozdiel v používaní.