natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On 7 December 2006 a meeting took place between Commission Member Neelie Kroes and Polish Minister of the Economy Piotr Wozniak.
Dňa 7. decembra 2006 sa uskutočnilo stretnutie komisárky Neelie Kroes s poľským ministrom hospodárstva Piotrom Wozniakom.
Poland asked the Commission to enter into talks on the issue of compensatory measures.
Poľsko požiadalo Komisiu, aby začala rozhovory o otázke kompenzačných opatrení.
Commission staff, together with the external consultant, visited the yard on 18 December 2006 in order to establish the facts and obtain the data needed to evaluate compensatory measures.
Zástupcovia útvarov Komisie spolu s externým poradcom navštívili lodenice 18. decembra 2006 s cieľom potvrdiť skutočnosti a získať údaje potrebné na hodnotenie kompenzačných opatrení.
The external consultant submitted his report evaluating the current capacity of the yard on 16 January 2007.
Externý poradca predložil 16. januára 2007 hodnotiacu správu o súčasnej kapacite lodeníc.
The Commission replied to a letter of 27 December 2006 by letter of 29 January 2007, in which, among other things, it asked Poland to submit a proposal for compensatory measures for SSN by the end of February 2007.
Komisia odpovedala na list z 27. decembra 2006 listom z 29. januára 2007, v ktorom požiadala Poľsko, aby predložilo návrh kompenzačných opatrení pre SSN do konca februára 2007.
By letter of 28 February 2007, registered on the same day, Poland submitted some explanations concerning the privatisation of SSN and a proposal for compensatory measures.
Poľsko listom z 28. februára 2007, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň, predložilo niektoré vysvetlenia týkajúce sa privatizácie SSN a návrhu kompenzačných opatrení.
The Polish authorities proposed closing one of the yard’s three slipways from March 2010.
Poľské orgány navrhli zatvoriť od marca 2010 jeden z troch lodných sklzov lodeníc.
On this basis, a technical meeting took place on 15 March 2007 between Commission staff, the Polish authorities and representatives of the yard, mainly concerning compensatory measures but also to discuss the on-going privatisation process.
Na tomto základe sa 15. marca 2007 uskutočnilo technické stretnutie zástupcov útvarov Komisie, poľských orgánov a zástupcov lodeníc, ktoré sa týkalo najmä kompenzačných opatrení, ale aj prediskutovania prebiehajúceho procesu privatizácie.
The Commission and the Polish authorities agreed that the Commission would discuss technical issues directly with SSN in order to gather all the data it needed for its assessment of Poland’s proposal for compensatory measures.
Komisia a poľské orgány sa dohodli, že Komisia prerokuje technické otázky priamo so SSN s cieľom zhromaždiť všetky údaje, ktoré potrebuje na posúdenie návrhu Poľska, pokiaľ ide o kompenzačné opatrenia.
SSN provided additional information by letter of 15 June 2007, registered on the same day.
SSN poskytli doplňujúce informácie listom z 15. júna 2007, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň.
By letter of 31 July 2007 the Commission informed Poland that it provisionally considered the closure of the Wulkan 1 slipway to be a sufficient compensatory measure under certain conditions.
Komisia listom z 31. júla 2007 informovala Poľsko, že za určitých podmienok predbežne považuje zatvorenie lodného sklzu Wulkan 1 za dostatočné kompenzačné opatrenie.
In their reply of 24 August 2007, registered on 28 August 2007, the Polish authorities confirmed their intention of implementing the capacity reductions specified in the Commission’s letter.
Poľské orgány v odpovedi z 24. augusta 2007, ktorá bola zaevidovaná 28. augusta 2007, potvrdili zámer realizovať zníženia kapacity uvedené v liste Komisie.
Further information was submitted by letters of 25 June 2007, registered on the same day, and 11 July 2007, registered on the same day.
Ďalšie informácie sa predložili listom z 25. júna 2007 zaevidovaným v ten istý deň a listom z 11. júla 2007 zaevidovaným v ten istý deň.
By letter of 1 August 2007, registered on 6 August 2007, the Polish authorities submitted SSN’s first draft Information Memorandum.
Poľské orgány listom z 1. augusta 2007, ktorý bol zaevidovaný 6. augusta 2007, predložili prvý návrh informačného memoranda SSN.
By letter of 13 August 2007 the Commission sent its comments on the Information Memorandum.
Komisia listom z 13. augusta 2007 zaslala pripomienky k informačnému memorandu.
By letter of 21 August 2007, registered on 27 August 2007, the Polish authorities informed the Commission that the financial situation of the yard had deteriorated significantly and that the public owners of the yard therefore planned to support it with capital injections.
Poľské orgány listom z 21. augusta 2007, ktorý bol zaevidovaný 27. augusta 2007, informovali Komisiu, že finančná situácia lodeníc sa výrazne zhoršila a že štátni vlastníci lodeníc ich preto plánujú podporiť kapitálovými dotáciami.
Poland also announced that the Information Memorandum would be updated accordingly.
Poľsko tiež oznámilo, že informačné memorandum sa zodpovedajúcim spôsobom zaktualizuje.
By letter of 23 October 2007, registered on the same day, the Polish authorities submitted an updated privatisation schedule, which assumed that negotiations with potential investors would start in January 2008.
Poľské orgány listom z 23. októbra 2007, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň, predložili aktualizovaný časový plán privatizácie, v ktorom sa predpokladá, že rokovania s potenciálnymi investormi sa začnú v januári 2008.
By letter of 30 November 2007 the Commission requested that a draft restructuring plan drawn up by the new owner of the yard should be submitted by the end of February 2008.
Komisia listom z 30. novembra 2007 požiadala o predloženie navrhovaného plánu reštrukturalizácie, ktorý vypracoval nový vlastník lodeníc, do konca februára 2008.
(hereinafter ‘Amber’, a wholly owned subsidiary of a Polish steel trader, Złomrex) was the only bidder to have submitted a binding offer to purchase shares in SSN.
(ďalej len „Amber“, dcérska spoločnosť v úplnom vlastníctve spoločnosti Złomrex, poľskej obchodnej spoločnosti s oceľou) jediným uchádzačom, ktorý predložil záväznú ponuku na kúpu akcií SSN.
On 10 January 2008 a meeting took place between the Polish authorities and the Commission.
Dňa 10. januára 2008 sa uskutočnilo stretnutie zástupcov poľských orgánov a Komisie.
By letter of 14 February 2008, registered on 19 February 2008, Poland informed the Commission that it would not be possible to complete privatisation of the yard by the deadline of the end of February 2008 and that the Polish authorities undertook to complete the privatisation process and agree on the restructuring plan by the summer of 2008.
Poľsko listom zo 14. februára 2008, ktorý bol zaevidovaný 19. februára 2008, informovalo Komisiu, že nebude možné skončiť privatizáciu lodeníc do konečného termínu, ktorým je február 2008, a že poľské orgány sa zaviazali skončiť proces privatizácie a odsúhlasiť plán reštrukturalizácie do leta roku 2008.
By letter of 29 February 2008, registered on 3 March 2008, the Polish authorities submitted two documents by Amber: ‘Additional explanations, outline of the restructuring programme and declared commitments concerning the purchase of SSN submitted by Amber’ of 29 February 2008 and ‘First version of the restructuring plan for SSN with business plan for SSN for 2008-2012, taking into account the information obtained in the course of the due diligence process carried out in the shipyard’.
Poľské orgány listom z 29. februára 2008, ktorý bol zaevidovaný 3. marca 2008, predložili dva dokumenty spoločnosti Amber s názvami: Doplňujúce vysvetlenia, hlavné línie programu reštrukturalizácie a deklarované záväzky týkajúce sa nákupu SSN, predložené spoločnosťou Amber, z 29. februára 2008 a Prvá verzia plánu reštrukturalizácie SSN spolu s obchodným plánom SSN na obdobie rokov 2008 – 2012 vzhľadom na informácie získané počas procesu hĺbkovej analýzy vykonanej v lodeniciach.
By e-mail of 9 April 2008, registered on 24 April 2008, Amber’s consultant submitted preliminary financial projections for the yard.
Poradca Amberu e-mailom z 9. apríla 2008, ktorý bol zaevidovaný 24. apríla 2008, predložil predbežné finančné výhľady lodeníc.
Amber also submitted information at the meeting of 10 April 2008, and that information was registered on 18 April 2008.
Spoločnosť Amber predložila informácie aj na stretnutí 10. apríla 2008 a tieto informácie boli zaevidované 18. apríla 2008.
On 8 May 2008 a meeting took place between the Polish authorities and the Commission.
Dňa 8. mája 2008 sa uskutočnilo stretnutie zástupcov poľských orgánov a Komisie.
The Commission sent comments on the progress of the privatisation process by letters of 21 April 2008 and 30 April 2008.
Komisia zaslala pripomienky k pokroku v procese privatizácie listami z 21. apríla 2008 a z 30. apríla 2008.
Finally, by letter of 12 May 2008, registered on the same day, Poland informed the Commission that Amber had withdrawn from the privatisation process.
Napokon Poľsko listom z 12. mája 2008, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň, informovalo Komisiu, že spoločnosť Amber odstúpila od procesu privatizácie.
The Commission met the Polish authorities on 13 June 2008.
Komisia sa stretla s poľskými orgánmi 13. júna 2008.
On 20 June 2008, at the request of the Polish authorities, Commission staff met the Polish authorities with the Norwegian company Ulstein and on 24 June 2008 it met the Polish authorities with the Polish company Mostostal Chojnice.
Dňa 20. júna 2008 sa na žiadosť poľských orgánov stretli zástupcovia útvarov Komisie s poľskými orgánmi a s nórskou spoločnosťou Ulstein a 24. júna 2008 sa stretli s poľskými orgánmi a s poľskou spoločnosťou Mostostal Chojnice.
These companies were introduced to the Commission as potential buyers of SSN.
Tieto spoločnosti boli predstavené Komisii ako potenciálni kupujúci SSN.
By letter of 26 June 2008, registered on the same day, Poland submitted a draft restructuring plan for SSN drawn up by Mostostal Chojnice.
Poľsko listom z 26. júna 2008, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň, predložilo navrhovaný plán reštrukturalizácie SSN, ktorý vypracoval Mostostal Chojnice.
Additional information was submitted by letter of 7 July 2008, registered on 8 July 2008.
Doplňujúce informácie boli predložené listom zo 7. júla 2008, ktorý bol zaevidovaný 8. júla 2008.
By letter of 14 July 2008 Poland undertook to present a complete restructuring plan to the Commission by 12 September 2008.
Poľsko sa listom zo 14. júla 2008 zaviazalo predložiť Komisii úplný plán reštrukturalizácie do 12. septembra 2008.
On 16 July 2008 the Commission provisionally set out an assessment and conclusions in a draft decision to conclude the formal investigation procedure, which found that the State aid granted to SSN was incompatible with the common market and had to be recovered.
Dňa 16. júla 2008 Komisia predbežne stanovila posúdenie a závery v návrhu rozhodnutia o ukončení konania vo veci formálneho zisťovania, v ktorom sa rozhodlo, že štátna pomoc poskytnutá SSN nie je zlučiteľná so spoločným trhom a musí sa vrátiť.
However, in the light of a letter from Poland of 14 July 2008 the Commission decided to postpone adoption of this decision so that it could assess whether the new restructuring plan to be submitted by the Polish authorities by 12 September 2008 would significantly improve the situation and make it possible to consider the aid compatible with the common market.
Z hľadiska listu Poľska zaslaného 14. júla 2008 sa však Komisia rozhodla posunúť prijatie tohto rozhodnutia, aby mohla posúdiť, či nový plán reštrukturalizácie, ktorý mali poľské orgány predložiť do 12. septembra 2008, výrazne zlepší situáciu a umožní považovať pomoc za zlučiteľnú so spoločným trhom.
Thereafter Poland informed the Commission on a weekly basis about the progress of the privatisation procedure (letters of 28 July, 4 August, 12 August, 21 August, 25 August, 1 September, 8 September, 16 September and 23 September 2008, registered on the same dates).
Poľsko potom informovalo Komisiu každý týždeň o postupe procesu privatizácie (listy z 28. júla, 4. augusta, 12. augusta, 21. augusta, 25. augusta, 1. septembra, 8. septembra, 16. septembra a 23. septembra 2008, ktoré boli zaevidované s tým istým dátumom).
By letter of 18 July 2008, registered on 21 July 2008, Poland asked for a round of consultations with Commission staff on the draft restructuring plan so that it could draw up a final version of the plan that took account of the Commission staff’s comments.
Poľsko listom z 18. júla 2008, ktorý bol zaevidovaný 21. júla 2008, požiadalo o sériu konzultácií so zástupcami útvarov Komisie o navrhovanom pláne reštrukturalizácie, aby bolo možné vypracovať konečnú verziu plánu, v ktorej sa zohľadnia pripomienky zástupcov útvarov Komisie.
The Commission agreed to the consultation schedule by letter of 31 July 2008.
Komisia listom z 31. júla 2008 odsúhlasila časový plán konzultácií.
However, it was not until 3 September 2008 that the Commission informally received a draft restructuring plan for SSN.
Komisia však až 3. septembra 2008 neoficiálne dostala navrhovaný plán reštrukturalizácie SSN.
Following this submission, on 4 September 2008 a first meeting took place between the Polish authorities and Commission staff in the presence of Mostostal.
V nadväznosti na toto predloženie podkladov sa 4. septembra 2008 uskutočnilo prvé stretnutie zástupcov poľských orgánov so zástupcami útvarov Komisie za prítomnosti Mostostalu.
On 8 September the Commission received a revised draft restructuring plan and on 10 September 2008 another meeting was organised with the Polish authorities, Mostostal and the potential co-investor Ulstein.
Komisia dostala 8. septembra revidovaný návrh plánu reštrukturalizácie a 10. septembra 2008 sa uskutočnilo ďalšie stretnutie s poľskými orgánmi, Mostostalom a potenciálnym spoluinvestorom spoločnosťou Ulstein.
By letter of 12 September 2008, registered on the same day, Poland submitted the final restructuring plan for SSN drawn up by Mostostal in cooperation with the Norwegian shipyard Ulstein.
Poľsko listom z 12. septembra 2008, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň, predložilo konečný plán reštrukturalizácie SSN, ktorý vypracoval Mostostal v spolupráci s nórskymi lodenicami Ulstein.
By letter of 16 September 2008, registered on 17 September 2008, Poland submitted a draft of the privatisation agreement between Mostostal and the public owners of SSN, namely the Industrial Development Agency and the Polish Shipyards Corporation.
Poľsko listom zo 16. septembra 2008, ktorý bol zaevidovaný 17. septembra 2008, predložilo návrh zmluvy o privatizácii medzi Mostostalom a štátnymi orgánmi, ktoré vlastnia SSN, a to Agentúrou priemyselného rozvoja a Spoločnosťou poľské lodenice.
By letter of 22 September 2008, registered on the same day, Ulstein informed the Commission that it was withdrawing from the privatisation process and would not be participating in the restructuring of SSN.
Ulstein listom z 22. septembra 2008, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň, informoval Komisiu, že odstupuje od procesu privatizácie a nebude sa zúčastňovať na reštrukturalizácii SSN.
By letter of 22 September 2008, registered on 25 September 2008, Mostostal informed the Commission that in view of Ulstein’s decision Mostostal would be prepared to implement the full restructuring plan for SSN on its own.
Mostostal listom z 22. septembra 2008, ktorý bol zaevidovaný 25. septembra 2008, informoval Komisiu, že s ohľadom na rozhodnutie Ulsteinu bude Mostostal ochotný sám realizovať celý plán reštrukturalizácie SSN.
On 30 September 2008 a meeting took place between the Polish authorities, the Commission and Mostostal.
septembra 2008 sa uskutočnilo stretnutie zástupcov poľských orgánov, Komisie a Mostostalu.
By letter of 27 October 2008 the Commission told Poland the framework conditions for the implementation of this Decision.
Komisia listom z 27. októbra 2008 oznámila Poľsku rámcové podmienky vykonávania tohto rozhodnutia.
By letter of 3 November 2008, registered on 4 November 2008, Poland undertook to respect these conditions in full.
Poľsko sa listom z 3. novembra 2008, ktorý bol zaevidovaný 4. novembra 2008, zaviazalo v plnom rozsahu rešpektovať tieto podmienky.
The Commission accepted this commitment by letter of 6 November 2008.
Komisia prijala tento záväzok listom zo 6. novembra 2008.
By letter of 14 June 2007 the Commission asked the Polish authorities to provide information concerning the State aid received by SSN after the initiation of the formal investigation procedure.
Komisia listom zo 14. júna 2007 požiadala poľské orgány, aby poskytli informácie týkajúce sa štátnej pomoci, ktorú SSN dostali po začatí konania vo veci formálneho zisťovania.
The Polish authorities replied by letter of 11 July 2007, registered on the same day.
Poľské orgány odpovedali listom z 11. júla 2007, ktorý bol zaevidovaný v ten istý deň.
RELEVANT UNDERTAKING
PRÍSLUŠNÝ PODNIK
The beneficiary is situated in the Zachodniopomorskie (Western Pomerania) region, in north-western Poland.
Sídlo príjemcu pomoci sa nachádza v regióne Zachodniopomorskie (Západné Pomoransko) v severozápadnom Poľsku.
The Commission notes that, under the State aid rules, companies located in this region are eligible to receive help from the Structural Funds under the Convergence objective [3] and from the Cohesion fund [4].
Komisia poznamenáva, že podľa pravidiel štátnej pomoci sú podniky usadené v tomto regióne oprávnené prijímať pomoc zo štrukturálnych fondov podľa konvergenčného cieľa [3] a z Kohézneho fondu [4].
In particular, companies in this region are potentially eligible to receive help from the Regional Operational Programme for the Zachodniopomorskie region under the priority axes for support for small and medium-sized enterprises, innovation and technology transfer measures (aiming for job-creation in the long term) and for social infrastructure and educational infrastructure, focusing on vocational and lifelong training.
Konkrétne podniky v tomto regióne sú potenciálne oprávnené dostávať pomoc z regionálneho operačného programu pre región Zachodniopomorskie v rámci prioritných osí na podporu opatrení zameraných na malé a stredné podniky, inováciu a prenos technológií (s dlhodobým cieľom tvorby pracovných miest) a na podporu sociálnej a vzdelávacej infraštruktúry so zameraním na odborné a celoživotné vzdelávanie.
Companies in this region are also eligible for the Innovative Economy Operational Programme.
Podniky v tomto regióne spĺňajú aj podmienky využívania operačného programu pre inovačné hospodárstvo.
The new shipyard was taken over by the State-owned Agencja Rozwoju Przemysłu SA (Industrial Development Agency SA, hereinafter ARP) and the State Treasury with a view to completing current production and resuming shipbuilding activities while carrying out the necessary restructuring.
Nové lodenice prevzala štátna agentúra Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (Agentúra priemyselného rozvoja S.A., ďalej len „ARP“) a štátna pokladnica s cieľom doplniť súčasné výrobné činnosti a obnoviť činnosti stavby lodí a súčasne vykonať potrebnú reštrukturalizáciu.
Formally, the company which took over the former shipbuilding activity was a subsidiary of SSPH created in 1989, Allround Ship Services Sp. z o.o.
Spoločnosť, ktorá prevzala bývalé činnosti stavby lodí, bola z formálneho hľadiska dcérskou spoločnosťou SSPH zriadenou v roku 1989 s názvom Allround Ship Services Sp. z o.o.
(hereinafter ASS).
(ďalej len „ASS“).
In fact, as far back as 2001 the fully State-owned SSPH, which was facing a difficult financial situation, decided to concentrate shipbuilding activity in ASS, which was considered to be more open to restructuring than SS.
V skutočnosti sa spoločnosť SSPH v úplnom štátnom vlastníctve, ktorá sa nachádzala v ťažkej finančnej situácii, rozhodla už v roku 2001 sústrediť činnosti stavby lodí do spoločnosti ASS, ktorá sa považovala za otvorenejšiu pre reštrukturalizáciu ako spoločnosť SS.
In January 2002 ASS, originally a small subsidiary active in painting works, concluded a framework agreement with SSPH for the construction of hulls and leased production assets from SSPH for this purpose.
V januári 2002 uzatvorila ASS, pôvodne malá dcérska spoločnosť pôsobiaca v činnostiach lakovania a farbenia, rámcovú zmluvu so SSPH na stavbu lodných trupov a na tento účel prenajala od SSPH výrobné aktíva.
Some weeks before SSPH filed for bankruptcy, it sold ASS to ARP for PLN 1.
Niekoľko týždňov predtým, ako SSPH vyhlásila úpadok, predala ASS agentúre ARP za čiastku 1 PLN.
ASS was then renamed Stocznia Szczecińska Nowa (SSN — the beneficiary of the aid).
ASS sa potom premenovala na Stocznia Szczecinska Nowa (SSN – príjemca pomoci).
SSN did not take over the debts of SSPH or SS, and so those debts stayed with those two companies and were dealt with under the bankruptcy procedure.
SSN neprevzali dlhy SSPH ani SS, takže tieto dlhy zostali v týchto dvoch podnikoch a riešili sa v rámci konkurzného konania.
SSN took over some ongoing works by concluding new contracts with the shipowners.
SSN prevzali niektoré pokračujúce práce uzatvorením nových zmlúv s majiteľmi lodí.
The volume of production increased from 158000 CGT in 2003 to 213000 CGT in 2005 but in 2006 it dropped to 167000 CGT.
Objem výroby sa zvýšil zo 158000 CGT v roku 2003 na 213000 CGT v roku 2005, ale v roku 2006 klesol na 167000 CGT.
The order book as of August 2007 included 30 ships of a total value of EUR 1134 million. SSN ranks 32nd in the world and 6th in Europe in terms of the size of its order book.
Zoznam objednávok v auguste 2007 obsahoval 30 lodí v celkovej hodnote 1134 miliónov EUR. SSN sú na 32. mieste vo svete a na 6. mieste v Európe z hľadiska objemu svojich objednávok.
Its main customers are located in Germany, the Netherlands, Russia and Italy.
Ich hlavní zákazníci sa nachádzajú v Nemecku, Holandsku, Rusku a Taliansku.
Its main competitors in Europe are Spanish, German and Croatian shipyards.
Ich hlavnými konkurentmi v Európe sú španielske, nemecké a chorvátske lodenice.
Currently 80 % of SSN is owned by Korporacja Polskie Stocznie SA (Polish Shipyards Corporation SA, hereinafter KPS) and 18 % is owned by ARP.
V súčasnosti 80 % SSN vlastní Korporacja Polskie Stocznie S.A. (Spoločnosť poľské lodenice S.A., ďalej len „KPS“) a 18 % vlastní ARP.
2 % of the shares are owned by the State Treasury.
Dve percentá akcií vlastní štátna pokladnica.
ARP is a limited company established by law and wholly owned by the State Treasury.
ARP je spoločnosť s ručením obmedzeným zriadená zákonom a v úplnom vlastníctve štátnej pokladnice.
ARP conducts activities entrusted to it by law, including participating in ownership-restructuring processes in State-owned enterprises, managing State Treasury assets and shares on behalf of State institutions and providing loans and guarantees for the restructuring of public enterprises.
ARP vykonáva činnosti, ktoré jej vyplývajú zo zákona, vrátane účasti v procesoch reštrukturalizácie vlastníctva v podnikoch vo vlastníctve štátu, riadenia aktív a podielov štátnej pokladnice v mene štátnych inštitúcií a poskytovania úverov a záruk na reštrukturalizáciu štátnych podnikov.
KPS is 100 % owned by ARP and was created to provide financing for shipbuilding companies in Poland.
KPS sa nachádza v stopercentnom vlastníctve agentúry ARP a bola zriadená na poskytovanie finančných prostriedkov pre podniky zaoberajúce sa stavbou lodí v Poľsku.
SSN is active in the production of ships, including container ships, chemical tankers, ro-ro ships and multipurpose vessels.
SSN sú aktívne vo výrobe lodí vrátane kontajnerových lodí, cisternových lodí na prepravu chemikálií, lodí typu ro-ro a viacúčelových lodí.
1 % of the company’s business is in producing metal structures and various shipbuilding-related services.
Jedno percento obchodnej činnosti spoločnosti predstavuje výroba kovových konštrukcií a rôzne služby súvisiace so stavbou lodí.
SSN’s main production facilities are three slipways: Wulkan Nowy, Odra Nowa and Wulkan 1.
Hlavnými výrobnými zariadeniami SSN sú tri lodné sklzy: Wulkan Nowy, Odra Nowa a Wulkan 1.
Immediately after its creation in 2002, SSN started to carry out restructuring activities.
SSN začali vykonávať reštrukturalizačné činnosti hneď po svojom zriadení v roku 2002.