natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Germany informed about the suspension of the AOC of the air carrier ACH Hamburg on 27 October 2010 and about the limitation of the AOC of the air carrier Advance Air Luftfahrtgesellschaft on 30 September 2010 to exclude an aircraft with registration mark D-CJJJ.
Nemecko informovalo o pozastavení platnosti AOC leteckého dopravcu ACH Hamburg 27. októbra 2010 a o obmedzení platnosti AOC leteckého dopravcu Advance Air Luftfahrtgesellschaft 30. septembra 2010 s cieľom vylúčiť prevádzkovanie letov lietadla s registračnou značkou D-CJJJ.
The air carrier Kam Air requested to be heard by the Air Safety Committee and made a presentation on 9 November 2010.
Letecký dopravca Kam Air požiadal o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a 9. novembra 2010 predložil svoje stanovisko.
Kam Air informed the Committee that it no longer operated the aircraft of type DC 8.
Kam Air informoval výbor, že lietadlá typu DC 8 už lety neprevádzkujú.
The MoTCA requested to be heard by the Air Safety Committee and made a presentation on 9 November 2010.
MoTCA požiadali o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a 9. novembra 2010 predložili svoje stanovisko.
They accepted that their oversight to date had not adequately ensured that ICAO Standards were met by the air carriers certified in Afghanistan.
Uznali, že pri svojom doterajšom výkone dohľadu nezabezpečili primerané plnenie noriem ICAO zo strany leteckých dopravcov s osvedčením získaným v Afganistane.
The air carrier Airlift International (GH) Ltd requested to be heard by the Air Safety Committee and made a presentation on 10 November 2010.
Letecký dopravca Airlift International (GH) Ltd požiadal o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a 10. novembra 2010 predložil svoje stanovisko.
The air carrier presented the improvements made in their organisational structure, policy and procedures, resources and regulatory compliance.
Letecký dopravca informoval o zlepšení svojej organizačnej štruktúry, politiky a postupov, zdrojov a regulačného súladu.
The air carrier Air Charter Express requested to be heard by the Air Safety Committee and made a presentation on 10 November 2010.
Letecký dopravca Air Charter Express požiadal o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a 10. novembra 2010 predložil svoje stanovisko.
The air carrier described the actions taken as part of their corrective action plan to date, in particular in the areas of procedures, operational control, maintenance and training, and confirmed that work on remedial actions was ongoing.
Letecký dopravca opísal opatrenia doteraz prijaté ako súčasť svojho nápravného akčného plánu, a to najmä v oblastiach postupov, riadenia prevádzky, údržby a výcviku, a potvrdil, že na nápravných opatreniach sa v súčasnosti pracuje.
Following to consultations with the Commission held on 27 September 2010, the competent authorities of Kazakhstan (CAC) were heard by the Air Safety Committee on 10 November 2010.
V nadväznosti na konzultácie s Komisiou uskutočnené 27. septembra 2010 Výbor pre leteckú bezpečnosť vypočul príslušné orgány Kazachstanu (CAC) 10. novembra 2010.
They informed that they further progressed in the implementation of their corrective action.
Informovali o ďalšom pokroku pri implementácii svojho nápravného plánu.
ANAC informed that Mauritania Airways is currently the only air carrier certified in Mauritania and that the AOC of this carrier was renewed on 8 July 2010 for a limited period of 6 months, expiring on 31 December 2010.
ANAC informovali, že Mauritania Airways je v súčasnosti jediným leteckým dopravcom s osvedčením získaným v Mauritánii a že platnosť AOC tohto dopravcu bola 8. júla 2010 obnovená na obmedzené obdobie šiestich mesiacov a uplynie 31. decembra 2010.
ANAC, however, failed to provide evidence of the verifications made before the renewal together with details of any action plans mandated to ensure the safety deficiencies identified are being effectively remedied in a sustainable manner.
ANAC však neposkytli dôkazy o overení uskutočnenom pred obnovením platnosti ani informácie o akýchkoľvek akčných plánoch zameraných na zaistenie účinnej nápravy zistených bezpečnostných nedostatkov udržateľným spôsobom.
Ukrainian Mediterranean Airlines certified in Ukraine requested to be heard by the Air Safety Committee and did so on 9 November 2010.
Dopravca Ukrainian Mediterranean Airlines s osvedčením získaným na Ukrajine požiadal o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a svoje stanovisko predložil 9. novembra 2010.
The carrier informed that it is currently renewing its fleet and that the DC-9 aircraft are not operated anymore.
Dopravca informoval, že v súčasnosti obnovuje svoj lietadlový park a že lietadlá typu DC 9 už lety neprevádzkujú.
As requested by Regulation (EU) No 590/2010 and until the meeting of the Air Safety Committee on 10 November 2010, the civil aviation authorities of Algeria submitted four monthly reports covering June, July, August and September 2010.
Do času konania stretnutia Výboru pre leteckú bezpečnosť 10. novembra 2010 orgány civilného letectva Alžírska predložili štyri mesačné správy za jún, júl, august a september 2010, ako sa požaduje v nariadení (EÚ) č. 590/2010.
These reports focused on the results of safety oversight conducted on the activities of Air Algérie and were supplemented with the findings discovered during the inspections carried out by inspectors of Air Algérie on aircraft of the air carrier.
Tieto správy boli zamerané na výsledky bezpečnostného dohľadu vykonávaného nad činnosťami Air Algérie a doplnené zisteniami, ku ktorým dospeli počas kontrol lietadiel leteckého dopravcu inšpektori Air Algérie.
The air carrier Equaflight Service certified by ANAC requested to be heard by the Air Safety Committee and did so on 10 November 2010.
Letecký dopravca Equaflight Service, ktorému udelil osvedčenie úrad ANAC, požiadal o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a svoje stanovisko predložil 10. novembra 2010.
The air carrier presented its activity and informed about the progress in the implementation of its action plan.
Letecký dopravca prezentoval svoju činnosť a informoval o pokroku pri implementácii svojho akčného plánu.
The air carrier Trans Air Congo certified by ANAC requested to be heard by the Air Safety Committee and did so on 10 November 2010.
Letecký dopravca Trans Air Congo, ktorému udelil osvedčenie úrad ANAC, požiadal o vypočutie Výbor pre leteckú bezpečnosť a svoje stanovisko predložil 10. novembra 2010.
ANAC informed that the legislative framework is currently being revised, with a reform of the civil aviation code, entailing the following actions: (a) a reorganisation of ANAC, the adoption of which is expected by 31 December 2010; (b) the progressive establishment of a comprehensive set of Gabonese aeronautical regulations (RAG), which will enter into force in a phased approach by 2011.
ANAC oznámili, že právny rámec je v súčasnosti predmetom revízie spolu s reformou kódexu civilného letectva, ktorá bude mať za následok: a) reorganizáciu ANAC, ktorej schválenie sa očakáva do 31. decembra 2010; b) postupné zavádzanie komplexného súboru gabonských leteckých predpisov (RAG), ktoré nadobudnú účinnosť postupne do roku 2011.
ANAC reported further progress in its capacity-building, with the recruitment of additional inspectors.
ANAC oznámil ďalší pokrok v budovaní kapacít, spočívajúci v prijatí ďalších inšpektorov.
BCAA-2009-157, BCAA-2010-87, DGAC/F-2009-2422, DGAC/F-2009-2651, DGAC/F-2009-2766, DGAC/F-2010-1678, DGAC/F-2010-2075, CAA-NL-20109-195, CAA-NL-20109-196, CAA-UK-2010-923.
BCAA-2009-157, BCAA-2010-87, DGAC/F-2009-2422, DGAC/ F-2009-2651, DGAC/F-2009-2766, DGAC/F-2010-1678, DGAC/ F-2010-2075, CAA-NL-20109-195, CAA-NL-20109-196, CAA-UK-2010-923.
DGAC/F-2009-2728; DGAC/F-2010-343; DGAC/F-2010-520, DGAC/F-2010-723, DGAC/F-2010-1007, DGAC/F-2010-1294, DGAC/F-2010-1573, DGAC/F-2010-1914, DGAC/F-2010-2004; AESA-E-2010-46, AESA-E-2010-249; AESA-E-2010-396; AESA-E-2010-478.
DGAC/F-2009-2728, DGAC/F-2010-343, DGAC/F-2010-520, DGAC/F-2010-723, DGAC/F-2010-1007, DGAC/F-2010-1294, DGAC/F-2010-1573, DGAC/F-2010-1914, DGAC/F-2010-2004, AESA-E-2010-46, AESA-E-2010-249, AESA-E-2010-396, AESA-E-2010-478.
Air Algérie presented a further enhanced corrective action plan to the Air Safety Committee on 10 November 2010. The Committee acknowledged the efforts made by the air carrier towards resolving the detected safety deficiencies and urged the competent authorities of Algeria to enhance its oversight activities with a view to ensuring that the relevant safety standards are respected.
Dopravca Air Algérie predložil Výboru pre leteckú bezpečnosť 10. novembra 2010 zlepšený nápravný akčný plán Výbor ocenil úsilie leteckého dopravcu odstrániť zistené bezpečnostné nedostatky a vyzval príslušné orgány Alžírska, aby posilnili svoje činnosti dohľadu s cieľom zabezpečiť plnenie príslušných bezpečnostných noriem.
Commission Regulation (EU) No 1072/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1072/2010
establishing a prohibition of fishing for northern prawn in NAFO 3L by vessels flying the flag of Lithuania
ktorým sa ustanovuje zákaz výlovu krevety boreálnej vo vodách NAFO zóny 3L plavidlami plaviacimi sa pod vlajkou Litvy
Commission Regulation (EU) No 1073/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1073/2010
establishing a prohibition of fishing for saithe in IIIa; EU waters of IIa, IIIb, IIIc, IIId and IV by vessels flying the flag of Sweden
ktorým sa ustanovuje zákaz výlovu tresky tmavej v zóne IIIa a vo vodách EÚ zón IIa, IIIb, IIIc, IIId a IV plavidlami plaviacimi sa pod vlajkou Švédska
IIIa; EU waters of IIa, IIIb, IIIc, IIId and IV
IIIa a vody EÚ zón IIa, IIIb, IIIc, IIId a IV
Commission Regulation (EU) No 1074/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1074/2010
This Regulation shall enter into force on 23 November 2010.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 23. novembra 2010.
Commission Regulation (EU) No 1075/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1075/2010
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 1069/2010 [4]
Tieto ceny a clá sa naposledy zmenili a doplnili nariadením Komisie (EÚ) č. 1069/2010 [4].
OJ L 304, 20.11.2010, p. 16.
Ú. v. EÚ L 304, 20.11.2010, s. 16.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 23 November 2010
Zmenené a doplnené reprezentatívne ceny a dodatočné dovozné clá na biely cukor, surový cukor a produkty patriace pod číselný znak kód KN 17029095 uplatniteľné od 23. novembra 2010
Commission Regulation (EU) No 1076/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1076/2010
An article (so-called ‘common mode choke’) with dimensions of approximately 3 × 3 × 2 cm (including the base plate), consisting of two coils of insulated copper wire wound on a circular ferrite core, with a ratio of 1:1.
Výrobok (tzv. tlmivka súhlasného prúdu – common mode choke) s rozmermi približne 3 × 3 × 2 cm (vrátane základovej dosky), pozostávajúci z dvoch cievok izolovaného medeného drôtu navinutého na kruhové feritové jadro, v pomere 1:1.
The differential mode current (signal), flowing in opposite directions through the coils, creates equal and opposite magnetic fields which cancel each other out.
Rozdielový prúd (signál), ktorý cievkami prúdi vzájomne opačným smerom, vytvára rovnaké magnetické polia opačnej polarity, ktoré sa navzájom rušia.
This results in the article presenting zero impedance to the differential mode current, which passes through unaltered.
Výrobok v dôsledku toho vykazuje nulovú impedanciu voči rozdielovému prúdu, ktorý ním prechádza nezmenený.
The common mode current (interference), flowing in the same direction through the coils, creates equal and in-phase magnetic fields which add together.
Súhlasný prúd (rušivý signál), ktorý cievkami prúdi rovnakým smerom, vytvára rovnaké magnetické polia s rovnakou polaritou, ktoré sa sčítajú.
This results in the article presenting high impedance to the common mode current, which passes through attenuated.
Výrobok v dôsledku toho vykazuje vysokú impedanciu voči súhlasnému prúdu, ktorý ním prechádza zoslabený.
Classification is determined by General Rules 1 and 6 for the interpretation of the Combined Nomenclature and by the wording of CN codes 8504, 850450 and 85045095.
Zatriedenie je určené všeobecnými pravidlami 1 a 6 na interpretáciu kombinovanej nomenklatúry a znením číselných znakov 8504, 850450 a 85045095.
Classification under subheading 850431 as a transformer is excluded, as although the construction of the article is that of a transformer, it cannot transform an alternating current into a different alternating current.
Zatriedenie do podpoložky 850431 ako transformátor sa vylučuje, keďže výrobok, hoci má konštrukciu transformátora, nedokáže transformovať striedavý prúd na iný striedavý prúd.
It only transfers alternating currents with a ratio of 1:1 (see also the Harmonised System Explanatory Notes to heading 8504).
Iba vedie striedavé prúdy v pomere 1:1 (pozri tiež vysvetlivky k harmonizovanému systému k položke 8504).
Given its function, the article constitutes an inductor of subheading 850450, as it is used to limit or prevent the flow of common mode current (interference) while leaving the flow of differential mode current (signal) unaltered.
Vzhľadom na svoju funkciu výrobok predstavuje induktor podpoložky 850450, keďže sa používa na obmedzenie alebo zabránenie prúdenia súhlasného prúdu (rušivý signál), pričom rozdielový prúd (signál) výrobkom prúdi nezmenený.
The article is therefore to be classified under CN code 85045095 as an inductor.
Výrobok sa preto zatriedi do číselného znaku KN 85045095 ako induktor.
Commission Regulation (EU) No 1077/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1077/2010
establishing a prohibition of fishing for plaice in Skagerrak by vessels flying the flag of the Netherlands
ktorým sa ustanovuje zákaz výlovu platesy veľkej vo vodách zóny Skagerrak plavidlami plaviacimi sa pod vlajkou Holandska
Commission Regulation (EU) No 1078/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1078/2010
establishing a prohibition of fishing for skates and rays in EU waters of IIa and IV by vessels flying the flag of Germany
ktorým sa ustanovuje zákaz lovu rajotvarých vo vodách EÚ zón IIa a IV plavidlami plaviacimi sa pod vlajkou Nemecka
Skates and rays (Rajidae)
Rajotvaré (Rajidae)
Commission Regulation (EU) No 1079/2010
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1079/2010
This Regulation shall enter into force on 24 November 2010.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 24. novembra 2010.
Regulation (EU, Euratom) No 1080/2010 of the European Parliament and of the Council
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ, Euratom) č. 1080/2010
amending the Staff Regulations of Officials of the European Communities and the Conditions of Employment of Other Servants of those Communities
ktorým sa mení a dopĺňa Služobný poriadok úradníkov Európskych spoločenstiev a podmienky zamestnávania ostatných zamestnancov týchto Spoločenstiev
Having regard to the proposal from the European Commission, submitted following consultations with the Staff Regulations Committee,
so zreteľom na návrh Európskej komisie, predložený po konzultáciách s Výborom pre služobný poriadok,
Having regard to the opinion of the Court of Justice [1],
so zreteľom na stanovisko Súdneho dvora [1],
According to Article 27 of the Treaty on European Union, the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy (the High Representative) is to be assisted by a European External Action Service (EEAS).
Podľa článku 27 Zmluvy o Európskej únii vysokému predstaviteľovi Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku (vysoký predstaviteľ) má pomáhať Európska služba pre vonkajšiu činnosť (ESVČ).
This service is to work in cooperation with the diplomatic services of the Member States and is to comprise officials from relevant departments of the General Secretariat of the Council and of the Commission as well as staff seconded from national diplomatic services of the Member States.
Táto služba má pri svojej činnosti spolupracovať s diplomatickými službami členských štátov a má pozostávať z úradníkov z príslušných útvarov generálneho sekretariátu Rady a Komisie, ako aj z personálu dočasne vyslaného diplomatickými službami členských štátov.
It is to form part of the Union’s open, efficient and independent European administration, as provided for in Article 298 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU).
Má byť súčasťou otvorenej, efektívnej a nezávislej európskej administratívy ako je ustanovené v článku 298 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ZFEÚ).
In view of its specific tasks, the EEAS should be granted autonomy within the framework of the Staff Regulations.
Vzhľadom na jej osobitné úlohy by mala ESVČ získať v rámci služobného poriadku autonómiu.
Therefore, for the purposes of the Staff Regulations and the Conditions of Employment of Other Servants [4] (hereinafter referred to as the ‘Staff Regulations’, and the ‘Conditions of Employment of Other Servants’, respectively), the EEAS should be treated as an institution of the Union.
Na účely služobného poriadku a podmienok zamestnávania ostatných zamestnancov [4] (ďalej len „služobný poriadok“ a „podmienky zamestnávania ostatných zamestnancov“) by sa preto ESVČ mala považovať za inštitúciu Únie.
The High Representative should act as Appointing Authority and Authority to Conclude Contracts for the staff of the EEAS, with the possibility of delegating powers in that capacity to the EEAS.
Vysoký predstaviteľ by mal konať ako menovací orgán a orgán zodpovedný za uzatváranie zmlúv so zamestnancami ESVČ s možnosťou delegovať právomoc vyplývajúcu z tohto postavenia na ESVČ.
As the Heads of Delegations will have to carry out tasks for the Commission as part of their normal duties, provision should be made for the participation of the Commission in certain decisions concerning those staff members.
Keďže vedúci delegácií budú musieť v rámci svojich bežných pracovných povinností vykonávať aj úlohy pre Komisiu, je potrebné zabezpečiť účasť Komisie na určitých rozhodnutiach týkajúcich sa týchto zamestnancov.
Officials of the Union and temporary agents coming from the diplomatic services of the Member States should have the same rights and obligations and be treated equally, in particular as concerns their eligibility to assume all positions under equivalent conditions.
Úradníci Únie a dočasní zamestnanci pochádzajúci z diplomatických služieb členských štátov by mali mať rovnaké práva a povinnosti a malo by sa s nimi zaobchádzať rovnako, najmä pokiaľ ide o oprávnenosť zastávať akúkoľvek funkciu za rovnakých podmienok.
No distinction should be made between temporary agents coming from national diplomatic services and officials of the Union as regards the assignment of duties to perform in all areas of activities and policies implemented by the EEAS.
Pri prideľovaní úloh vo všetkých oblastiach činností a politík, ktoré vykonáva ESVČ, by sa nemalo rozlišovať medzi dočasnými zamestnancami z národných diplomatických služieb a úradníkmi Únie.
It is appropriate to clarify that staff of the EEAS who carry out tasks for the Commission as part of their duties should, in accordance with Article 221(2) of the TFEU, follow instructions given by the Commission.
Je vhodné objasniť, že zamestnanci ESVČ, ktorí v rámci svojich pracovných povinností vykonávajú úlohy pre Komisiu, by sa mali v súlade s článkom 221 ods. 2 ZFEÚ riadiť pokynmi Komisie.
Likewise, Commission officials working in Union delegations should follow instructions from the Head of Delegation.
Obdobne, úradníci Komisie pracujúci v delegáciách Únie by sa mali riadiť pokynmi vedúceho delegácie.
For the avoidance of doubt, it should be confirmed that officials and temporary staff occupying a post in an organisational entity which is transferred from the General Secretariat of the Council or the Commission to the EEAS pursuant to Council Decision 2010/427/EU of 26 July 2010 establishing the organisation and functioning of the European External Action Service [5] are deemed to be transferred with the post.
S cieľom predísť pochybnostiam je potrebné potvrdiť, že úradníci a dočasní zamestnanci zastávajúci miesto v organizačnej jednotke, ktorá je presunutá z generálneho sekretariátu Rady alebo Komisie do ESVČ na základe rozhodnutia Rady 2010/427/EÚ z 26. júla 2010 o organizácii a fungovaní Európskej služby pre vonkajšiu činnosť [5].
This should apply mutatis mutandis to contract and local staff assigned to such an organisational entity.
Uvedená skutočnosť by sa mala primerane vzťahovať aj na zmluvných a miestnych zamestnancov pracujúcich pre túto organizačnú jednotku.
The staff concerned by such transfer will be informed in advance.
Zamestnanci, ktorých sa taký presun týka, budú informovaní vopred.
Officials from institutions other than the EEAS who have taken up duties in the EEAS should be able to apply for vacant posts within their institution of origin on an equal footing with internal candidates of that institution.
Úradníci iných inštitúcií než ESVČ, by mali mať možnosť uchádzať sa o voľné pracovné miesta vo svojich pôvodných inštitúciách za rovnakých podmienok ako interní uchádzači pracujúci v tejto inštitúcii.
Until 30 June 2013, in order to take account of specific situations in a flexible manner (for example a need for future transfers of technical support tasks from the General Secretariat of the Council or from the Commission to the EEAS), a transfer of officials in the interest of the service with their post, that is without prior publication of a vacant post, from the Council or the Commission to the EEAS should also be possible in duly justified exceptional cases.
S cieľom flexibilne riešiť určité situácie (napríklad potrebu presunúť v budúcnosti technické pomocné úlohy z generálneho sekretariátu Rady alebo z Komisie do ESVČ), by malo byť do 30. júna 2013 v záujme služby v náležite odôvodnených výnimočných prípadoch možné presunúť spolu s ich miestom, t. j. bez predchádzajúceho uverejnenia voľného miesta, aj úradníkov z Rady alebo Komisie do ESVČ.
Until 30 June 2014, with regard to those officials from the General Secretariat of the Council or from the Commission who have been transferred to the EEAS during the start-up phase, it should be possible to transfer such EEAS officials without their post, in the interest of the service, from the EEAS to the Council or the Commission.
Pokiaľ ide o úradníkov z generálneho sekretariátu Rady alebo z Komisie, ktorí boli do ESVČ presunutí počas začiatočnej fázy jej fungovania, malo by byť do 30. júna 2014 v záujme služby možné presunúť ich z ESVČ do Rady alebo Komisie bez ich miesta.
In order to give effect to Article 27(3) of the Treaty on European Union, which identifies three sources of staff for the EEAS, it should be provided that until 30 June 2013, the EEAS will recruit exclusively officials originating from the General Secretariat of the Council and the Commission as well as staff from the diplomatic services of the Member States.
S cieľom uplatňovať článok 27 ods. 3 Zmluvy o Európskej únii, ktorý pre nábor zamestnancov ESVČ stanovuje tri zdroje, malo by sa zabezpečiť, aby do 30. júna 2013 ESVČ prijímala výlučne úradníkov z generálneho sekretariátu Rady a Komisie ako aj zamestnancov z diplomatických služieb členských štátov.
During this period, it is necessary to ensure that staff from national diplomatic services and candidates from the General Secretariat of the Council and the Commission, as well as internal candidates, can apply for posts in the EEAS on an equal footing.
Počas tohto obdobia je nevyhnutné zabezpečiť, aby mali zamestnanci z diplomatických služieb členských štátov a uchádzači z generálneho sekretariátu Rady a Komisie, ako aj interní uchádzači možnosť uchádzať sa o pracovné miesta v ESVČ za rovnakých podmienok.