natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Importance of coordination and communication with the flight crew, management of unruly or disruptive passengers;
dôležitosť koordinácie a komunikácie s letovou posádkou, zvládnutie nedisciplinovaných cestujúcich alebo cestujúcich, ktorí rušia priebeh letu;
Review of operator's requirements and legal requirements;
prehľad požiadaviek prevádzkovateľa a právnych požiadaviek vyplývajúcich z právnych noriem;
Documentation;
dokumentácia;
Accident and incident reporting;
hlásenie úrazov a incidentov;
Flight and duty time limitations.
obmedzenia letu a služby;
Familiarisation flying of at least 20 hours and 15 sectors.
oboznamovacie lety v rozsahu minimálne 20 hodín a 15 sektorov.
An operator shall ensure, before a cabin crew member is assigned to operate as a single cabin crew member, that this cabin crew member is competent to perform his/her duties in accordance with the procedures specified in the Operations Manual.
Prevádzkovateľ zabezpečí, aby bol palubný sprievodca skôr, než je poverený prácou v prevádzke s jedným palubným sprievodcom, oprávnený vykonávať svoje povinnosti v súlade s postupmi uvedenými v prevádzkovej príručke.
Initial Safety Training
Počiatočný bezpečnostný výcvik
directly, or
priamo, alebo
indirectly through a training organisation acting on behalf of the operator; or
nepriamo prostredníctvom školiacich organizácií, ktoré konajú v mene prevádzkovateľa, alebo
Conversion and Differences training
Preškoľovací a rozdielový výcvik
The training course shall be specified in the Operations Manual.
Výcvik je bližšie špecifikovaný v prevádzkovej príručke.
Conversion training: A conversion course must be completed before being:
Preškoľovací výcvik: preškoľovací kurz je potrebné absolvovať pred:
First assigned by the operator to operate as a cabin crew member; or
prvým zaradením prevádzkovateľom do funkcie palubného sprievodcu alebo
Assigned to operate another aeroplane type; and
zaradením do funkcie iný typ letúna.
Differences training: Differences training must be completed before operating:
Rozdielový výcvik: rozdielový výcvik je potrebné absolvovať pred prevádzkou:
On a variant of an aeroplane type currently operated; or
na variante aktuálne prevádzkovaného typu letúna alebo
With different safety equipment, safety equipment location, or normal and emergency safety procedures on currently operated aeroplane types or variants.
s odlišným bezpečnostným vybavením, odlišným umiestnením bezpečnostného vybavenia alebo s odlišnými postupmi v bežných a havarijných situáciách na aktuálne prevádzkovaných typoch alebo variantoch letúnov.
Without prejudice to OPS 1.995 (c), related elements of both initial training (OPS 1.1005) and conversion and differences training (OPS 1.1010) may be combined.
Príslušné prvky počiatočného výcviku (OPS 1.1005) a preškoľovacieho a rozdielového výcviku (OPS 1.1010) je možné kombinovať bez toho, aby bol dotknutý predpis OPS 1.995 písm. c).
Conversion training is conducted in a structured and realistic manner, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010;
štruktúrované a realistické vedenie preškoľovacieho výcviku v súlade s dodatkom 1 k OPS 1.1010;
Differences training is conducted in a structured manner; and
štruktúrované vedenie rozdielového výcviku a
Conversion training, and if necessary differences training, includes the use of all safety equipment and all normal and emergency procedures applicable to the type or variant of aeroplane and involves training and practice on either a representative training device or on the actual aeroplane.
začlenenie použitia všetkých bezpečnostných zariadení a všetkých bežných i havarijných postupov, ktoré sa vzťahujú na daný typ alebo variant letúna, a začlenenie výcviku a praxe na reprezentatívnom výcvikovom zariadení alebo na samotnom letúne do preškoľovacieho výcviku, prípadne do rozdielového výcviku.
An operator shall ensure that each cabin crew member before being first assigned to duties completes the Operator's CRM Training and Aeroplane Type Specific CRM, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j).
Prevádzkovateľ zabezpečí, aby každý palubný sprievodca ešte pred prvým pridelením povinností absolvoval výcvik CRM prevádzkovateľa a výcvik CRM pre konkrétny typ letúna v súlade s dodatkom 1 k OPS 1.1010 písm. j).
Cabin crew who are already operating as cabin crew members with an operator, and who have not previously completed the Operator's CRM Training, shall complete this training by the time of the next required recurrent training and checking in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j), including Aeroplane Type Specific CRM, as relevant.
Palubný sprievodcovia, ktorí už pôsobia u prevádzkovateľa ako palubní sprievodcovia a ešte neabsolvovali výcvik CRM prevádzkovateľa, tento výcvik absolvujú do termínu potreby ďalšieho udržiavacieho výcviku a preskúšania v súlade s dodatkom 1 k OPS 1.1010 písm. j), prípadne vrátane výcviku CRM pre konkrétny typ letúna.
Familiarisation
Oboznámenie
If issued within the final 3 calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous check.
Ak je osvedčenie o preskúšaní vydané v čase posledných troch mesiacov platnosti predchádzajúceho preskúšania, platnosť sa predĺži odo dňa jeho vydania až na 12 mesiacov od dátumu ukončenia platnosti predchádzajúceho preskúšania.
Refresher Training
Opakovací výcvik
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than 6 months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)(3) completes refresher training specified in the Operations Manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Prevádzkovateľ zabezpečí, aby každý palubný sprievodca, ktorý nevykonával žiadnu zo svojich letových povinností dlhšie ako 6 mesiacov a má ešte platné predchádzajúce preskúšanie požadované predpisom OPS 1.1025 písm. b) bodom 3, absolvoval opakovací výcvik stanovený v prevádzkovej príručke v súlade s požiadavkami dodatku 1 k OPS 1.1020.
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding 6 months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990 (b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either:
Prevádzkovateľ zabezpečí, aby palubný sprievodca, ktorý vykonával svoje letové povinnosti, ale počas predchádzajúcich 6 mesiacov nevykonával na niektorom type letúna povinnosti palubného sprievodcu v súlade s požiadavkami OPS 1.990 písm. b), pred výkonom takýchto povinností na danom type letúna:
Completes refresher training on the type; or
absolvoval opakovací výcvik na danom type alebo
Operates two re-familiarisation sectors during commercial operations on the type.
absolvoval ako opakovaný oboznamovací let v rozsahu dvoch sektorov obchodného letu na danom type letúna.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course shall ensure that during or following completion of the training required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 and 1.1020, each cabin crew member undergoes a check covering the training received in order to verify his/her proficiency in carrying out normal and emergency safety duties.
Na základe rozhodnutia leteckého úradu zabezpečí letecký úrad, prevádzkovateľ alebo schválená školiaca organizácia, ktorá poskytuje výcvikové kurzy, aby sa každý palubný sprievodca podrobil počas alebo po skončení výcviku vedeného v súlade s predpismi OPS 1.1005, OPS 1.1010, OPS 1.1015 a OPS 1.1020 preskúšaniu v rozsahu absolvovaného výcviku zameraného na overenie jeho odbornej spôsobilosti na vykonávanie povinností v oblasti bezpečnosti v bežných a havarijných podmienkach.
Initial safety training.
počiatočný bezpečnostný výcvik.
Conversion and Differences training.
preškoľovací a rozdielový výcvik.
Recurrent training.
udržiavací výcvik.
Refresher training.
opakovací výcvik.
Non-type specific normal and emergency procedures are identical; and
majú rovnaké bežné a havarijné postupy nešpecifické pre konkrétny typ a
Safety equipment and type specific normal and emergency procedures are similar.
majú podobné bežné a havarijné postupy špecifické pre bezpečnostné vybavenie a typ.
For the purposes of subparagraph (a) above, variants of an aeroplane type are considered to be different types if they are not similar in all the following aspects:
Na účely písmena a) sa varianty jedného typu letúna považujú za rôzne typy, ak nie sú podobné vo všetkých nasledujúcich aspektoch:
Emergency exit operation;
obsluha núdzových východov;
Location and type of portable safety equipment; and
umiestnenie a druh prenosného bezpečnostného vybavenia a
Type specific emergency procedures.
havarijné postupy pre konkrétny typ.
Maintain records of all training and checking required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 and 1.1025; and
vedie záznamy o všetkých výcvikoch a preskúšania požadovaných v predpisoch OPS 1.1005, OPS 1.1010, OPS 1.1015, OPS 1.1020 a OPS 1.1025 a
Keep a copy of the attestation of safety training; and
uchováva kópiu osvedčenia o absolvovaní bezpečnostného výcviku a
Keep the training records and records of medical examinations or assessments up to date, showing in the case of the training records the dates and contents of the conversion, differences and recurrent training received; and
uchováva aktuálne záznamy o výcviku a záznamy o lekárskych prehliadkach alebo hodnotenia, na ktorých je v prípade záznamov o výcviku uvedený dátum a obsah absolvovaného preškoľovacieho, rozdielového a udržiavacieho výcviku a
Make the records of all initial, conversion and recurrent training and checking available, on request, to the cabin crew member concerned.
poskytuje záznamy o všetkých počiatočných, preškoľovacích a udržiavacích výcvikoch a preskúšaniach na požiadanie príslušným palubným sprievodcom.
The subjects that must be covered as a minimum by a course of initial safety training referred to in OPS 1.1005 are:
Témy, na ktoré sa odvoláva predpis OPS 1.1005 ako na minimálny obsah kurzu počiatočného bezpečnostného výcviku, sú tieto:
Fire and smoke training:
Požiarny a dymový výcvik:
the general procedures of ground-based emergency services at aerodromes.
všeobecné postupy pozemnej havarijnej služby na letiskách.
Water survival training.
Výcvik prežitia vo vode:
Before first operating on an aeroplane fitted with life-rafts or other similar equipment, training must be given on the use of this equipment, as well as actual practice in water.
Pred prvým výkonom služby v letúne vybavenom záchrannými člnmi alebo iným podobným vybavením je potrebné, aby palubný sprievodca absolvoval výcvik v používaní tohto vybavenia a praktický nácvik vo vode.
Survival training.
Výcvik prežitia:
Survival training shall be appropriate to the areas of operation (e.g. polar, desert, jungle or sea).
Výcvik prežitia je prispôsobený oblastiam prevádzky (napr. polárna oblasť, púšť, džungľa alebo more).
Medical aspects and first aid:
Zdravotnícke aspekty a prvá pomoc:
the physiological effects of flying and with particular emphasis on hypoxia.
fyziologické účinky lietania s osobitným dôrazom na hypoxiu (nedostatok kyslíka v tkanivách).
Passenger handling:
Správanie sa k cestujúcim:
security procedures, including provisions under Subpart S.
bezpečnostné postupy vrátane ustanovení článku S.
Communication.
Komunikácia:
During training, emphasis shall be placed on the importance of effective communication between cabin crew and flight crew including technique, common language and terminology.
Počas výcviku sa kladie dôraz na dôležitosť účinnej komunikácie medzi palubnými sprievodcami a letovou posádkou vrátane spôsobu komunikácie, spoločného jazyka a terminológie.
Discipline and responsibilities:
Disciplína a zodpovednosti:
the importance of cabin crew performing their duties in accordance with the Operations Manual;
dôležitosť vykonávania povinností palubného sprievodcu v súlade s prevádzkovou príručkou;
the importance of ensuring that relevant documents and manuals are kept up-to-date with amendments provided by the operator;
dôležitosť uchovávania príslušných dokumentov a príručiek v platnom znení so zmenami a doplneniami prevádzkovateľa;
the importance of safety duties and responsibilities and the need to respond promptly and effectively to emergency situations.
dôležitosť povinností a zodpovednosti v oblasti bezpečnosti a potreba neodkladne a účinne zareagovať na núdzové situácie.
Crew resource management.
optimalizáciu činnosti posádky.
Introductory CRM Course:
Počiatočný kurz CRM:
a cabin crew member shall complete an Introductory CRM Course before being first assigned to operate as a cabin crew member.
Skôr, než je palubný sprievodca prvýkrát pridelený na prácu palubného sprievodcu, absolvuje počiatočný kurz CRM.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members in commercial air transportation and who have not previously completed an introductory course, shall complete an Introductory CRM Course by the time of the next required recurrent training and/or checking.
Palubní sprievodcovia, ktorí už pôsobia ako palubní sprievodcovia v obchodnej leteckej doprave a ktorí neabsolvovali počiatočný kurz už skôr, sú povinní absolvovať počiatočný kurz CRM do termínu potreby ďalšieho udržiavacieho výcviku alebo preskúšania.
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), Introductory CRM Course.
Prvky výcviku uvedené v dodatku 2 k predpisu OPS 1.1005/OPS 1.1010/OPS 1.1015 tabuľky 1 stĺpca a) musia byť pokryté na úrovni vyžadovanej v stĺpci b), počiatočný kurz CRM.
The Introductory CRM Course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
Počiatočný kurz CRM vykonáva najmenej jeden inštruktor CRM pre palubných sprievodcov.
during conversion and differences training, training is given on the location, removal and use of all safety and survival equipment carried on the aeroplane, as well as all normal and emergency procedures related to the aeroplane type, variant and configuration to be operated.
v priebehu preškoľovacieho a rozdielového výcviku prebehol výcvik v umiestnení, vyberaní a používaní bezpečnostného vybavenia a vybavenia na prežitie, ktoré sa nachádza na palube letúna, a nácvik bežných a havarijných postupov pre daný typ, variant a zostavu sedadiel letúna, na ktorom sa bude vykonávať služba.
Each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane.
aby každý palubný sprievodca absolvoval realistický a praktický výcvik v používaní protipožiarneho vybavenia, vrátane ochranného odevu, ktoré predstavuje vybavenie daného letúna.
extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of Halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and
uhasenie požiaru charakteristického pre vnútorné priestory letúna okrem prípadu hasiacich prístrojov plnených halónom, keď je možné použiť iné hasiace prostriedky, a
Operations of doors and exits:
Obsluha dverí a východov:
Each cabin crew member operates and actually opens each type or variant of normal and emergency exits in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
každý člen palubnej posádky obsluhoval a skutočne otvoril všetky typy alebo varianty bežných a núdzových východov za bežných a mimoriadnych podmienok vrátane poruchy silou podporovaných systémov, ak sú súčasťou vybavenia.
This is to include the action and forces required to operate and deploy evacuation slides.
To zahŕňa činnosť a silu požadovanú na sprevádzkovanie a rozloženie evakuačných sklzov.
This training shall be conducted in an aeroplane or representative training device; and
Tento výcvik sa vykoná v letúne alebo vo výcvikovom zariadení predstavujúcom letún;
Evacuation slide training:
Výcvik s evakuačnými sklzmi
Each cabin crew member descends an evacuation slide from a height representative of the aeroplane's main deck sill height;
každý palubný sprievodca absolvoval evakuačný sklz z výšky predstavujúcej výšku prahu hlavnej paluby letúna;
Evacuation procedures and other emergency situations:
Postupy pri evakuácii a iných núdzových situáciách
Crowd control.
Zvládnutie davu
Pilot incapacitation.
Strata pracovnej schopnosti pilota
Safety equipment.
Bezpečnostné zariadenia
Passenger briefing/safety demonstrations.
Poučenie cestujúcich/predvádzanie bezpečnostných zariadení
Crew Resource Management.
Optimalizáciu činnosti posádky.
Each cabin crew member completes the Operator's CRM Training covering the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) to the level required in Column (c) before undertaking subsequent Aeroplane Type Specific CRM and/or recurrent CRM Training.
každý palubný sprievodca absolvoval výcvik CRM prevádzkovateľa, ktorý zahŕňa prvky výcviku uvedené v dodatku 2 k predpisu OPS 1.1005/OPS 1.1010/OPS 1.1015 tabuľke 1 stĺpci a) na úrovni vyžadovanej v stĺpci c) skôr, než vykoná následný výcvik CRM pre konkrétny typ letúna alebo udržiavací výcvik CRM;
When a cabin crew member undertakes a conversion course on another aeroplane type, the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (d), Aeroplane Type Specific CRM.
prvky výcviku uvedené v dodatku 2 k predpisu OPS 1.1005/OPS 1.1010/OPS 1.1015 tabuľke 1 stĺpci a) boli pokryté na úrovni vyžadovanej v stĺpci d), CRM pre konkrétny typ letúna, ak palubný sprievodca vykonáva preškoľovací kurz na inom type letúna,
The Operator's CRM Training and Aeroplane Type Specific CRM shall be conducted by a least one cabin crew CRM instructor.
výcvik CRM prevádzkovateľa a výcvik CRM pre konkrétny typ letúna vykonával najmenej jeden inštruktor CRM pre palubných sprievodcov.
Emergency procedures including pilot incapacitation;
havarijné postupy vrátane straty pracovnej schopnosti pilota;
Evacuation procedures including crowd control techniques;
postupy evakuácie a metódy zvládania davu;
Touch-drills by each cabin crew member for opening normal and emergency exits for passenger evacuation;
nácvik otvárania bežných a núdzových východov určených na evakuáciu cestujúcich, ktorý absolvuje každý palubný sprievodca;
The location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning by each cabin crew member of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment (PBE);
nácvik umiestnenia núdzových zariadení a manipulácie s nimi vrátane kyslíkových systémov a obliekania záchranných viest, nasadzovania prenosných kyslíkových prístrojov a ochranných dýchacích prístrojov, ktorý absolvuje každý palubný sprievodca;
First aid and the contents of the first-aid kits;
poskytovanie prvej pomoci a používanie súprav prvej pomoci;
Stowage of articles in the cabin;
uloženie predmetov na palube letúna;
Security procedures;
bezpečnostné postupy,
Incident and accident review; and
preskúmanie incidentov a nehôd a
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered within a three year cycle to the level required by Column (e), Annual Recurrent CRM Training.
prvky výcviku uvedené v dodatku 2 k predpisu OPS 1.1005/OPS 1.1010/OPS 1.1015 tabuľky 1 stĺpci a) musia byť v trojročnom cykle pokryté na úrovni vyžadovanej v stĺpci e), každoročný udržiavací výcvik CRM;
The definition and implementation of this syllabus shall be managed by a cabin crew CRM instructor.
vymedzenie a uplatňovanie tejto osnovy riadi inštruktor CRM pre palubných sprievodcov;
When CRM training is provided by stand-alone modules, it shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
ak je výcvik CRM zabezpečovaný samostatnými modulmi, vykonáva ho najmenej jeden inštruktor CRM pre palubných sprievodcov.
An operator shall ensure that, at intervals not exceeding 3 years, recurrent training also includes:
Operátor zabezpečí, aby urdžiavací výcvik v intervaloch neprekračujúcich 3 roky zahŕňal aj:
Each cabin crew member operating and actually opening each type or variant of normal and emergency exit in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
obsluhu a praktické otvorenie všetkých typov alebo variantov bežných a núdzových východov v bežných a núdzových podmienkach vrátane poruchy silou podporovaných systémov, ak sú súčasťou vybavenia, pre každého člena posádky kabíny.
This training shall be conducted in an aeroplane or representative training device;
Tento výcvik sa vykoná v letúne alebo vo výcvikovom zariadení predstavujúcom letún;
realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment, including protective clothing, representative of that carried in the aircraft.
reálny a praktický výcvik v používaní protipožiarnych zariadení, vrátane ochranného odevu, ktoré predstavujú vybavenie letúna.
the donning and use of protective breathing equipment by each cabin crew member in an enclosed, simulated smoke-filled environment.
nácvik nasadzovania a používania ochranného dýchacieho zariadenia v uzavretých priestoroch naplnených simulovaným dymom, ktorý absolvuje každý palubný sprievodca;
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew members' check lists, where required by the operator's SOP's, shall be conducted by a practical demonstration
Výcvik používania kyslíkových systémov pre členov letovej posádky a používania kontrolných zoznamov členov letovej posádky, ak ich vyžadujú SOP prevádzkovateľa, prebieha formou praktického predvedenia.
The operation and actual opening of each type or variant of normal and emergency exit in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted.
obsluhu a praktické otvorenie všetkých typov alebo variantov bežných a núdzových východov v bežných a núdzových podmienkach vrátane poruchy silou podporovaných systémov, ak sú súčasťou vybavenia.
Demonstration of the operation of all other exits including flight deck windows; and
predvedenie obsluhy všetkých ostatných východov vrátane okien pilotnej kabíny a
The location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment.
umiestnenie núdzových zariadení a manipuláciu s nimi vrátane kyslíkových systémov a obliekania záchranných viest a nasadzovania prenosných kyslíkových prístrojov a ochranných dýchacích prístrojov.
Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015
Dodatok 2 k OPS 1.1005/OPS 1.1010/OPS 1.1015
The CRM training syllabi, together with CRM methodology and terminology, shall be included in the Operations Manual.
Výcvik. V prevádzkovej príručke sa uvádzajú osnovy výcviku CRM spolu s metodikou CRM a terminológiou.
CRM Training:
Výcvik CRM
Note: In Column (d), if relevant aeroplane type specific case based studies are not available, then case based studies relevant to the scale and scope of the operation shall be considered.
Poznámka: Pre stĺpec d) platí, že ak nie sú k dispozícii prípadové štúdie pre konkrétny typ letúna, preskúmajú sa prípadové štúdie týkajúce sa rozsahu a účelu prevádzky.
Training Elements
Prvky výcviku
Introductory CRM Course
Počiatočný kurz CRM
Operator's CRM Training
Výcvik CRM prevádzkovateľa
Aeroplane Type Specific CRM
Osobitné CRM pre typ letúna
Annual Recurrent CRM Training
Každoročný udržiavací výcvik CRM
Senior Cabin Crew Course
Kurz pre vedúcich palubných sprievodcov
Human factors in aviation
Ľudské faktory v letectve
From the perspective of the individual cabin crew member [DQC1]
Z hľadiska jednotlivého člena palubnej posádky
Personality awareness, human error and reliability, attitudes and behaviours, self-assessment
Pripravenosť osobnosti, ľudská chyba a spoľahlivosť, prístup a správanie, samohodnotenie
(3 year cycle)
(3-ročný cyklus)
Situation awareness, information acquisition and processing
Uvedomenie si situácie, získavanie a spracovanie informácií
Relevant to the type(s)
Primerane k typu(-om)
(relevant to the Senior cabin crew duties)
(vzhľadom na povinnosti vedúceho palubného sprievodcu)