natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This TSI shall be applicable to all new, upgraded or renewed infrastructure of the trans-European high speed rail system as defined in Annex I to Directive 96/48/EC.
TSI sa uplatňuje na novú, modernizovanú alebo rekonštruovanú infraštruktúru systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc podľa prílohy I k smernici 96/48/ES.
With regard to those issues classified as ‘Open points’ set out in Annex H of the TSI, the conditions to be complied with for the verification of the interoperability pursuant to Article 16(2) of Directive 96/48/EC shall be those applicable technical rules in use in the Member State which authorise the placing in service of the subsystems covered by this Decision.
Vzhľadom na otázky zatriedené ako „otvorené body“ v prílohe H k TSI sú podmienkami, ktoré sa majú splniť na overenie interoperability podľa článku 16 ods. 2 smernice 96/48/ES, technické predpisy platné v členskom štáte, ktorý povolí uviesť do prevádzky subsystémy, na ktoré sa vzťahuje toto rozhodnutie.
With regard to those issues classified as ‘Specific Cases’ set out in Chapter 7 of the TSI the conformity assessment procedures shall be those applicable in Member States.
So zreteľom na otázky zatriedené ako osobitné prípady uvedené v kapitole 7 tejto TSI sú postupmi posudzovania zhody tie postupy, ktoré sa uplatňujú v členských štátoch.
Each Member State shall notify to the other Member States and the Commission within six months of the notification of this Decision:
Každý členský štát do šiestich mesiacov od oznámenia tohto rozhodnutia oznámi ostatným členským štátom a Komisii:
The TSI allows for a transition period during which the conformity assessment and certification of interoperability constituents may be carried out as part of the sub-system.
V TSI sa zohľadňuje prechodné obdobie, počas ktorého sa posudzovanie zhody a osvedčovanie zložiek interoperability môžu vykonávať ako časť subsystému.
During this time Member States shall notify to the Commission which interoperability constituents have been assessed in this manner in order for the market for interoperability constituents to be closely monitored and steps taken to facilitate it.
Počas tohto obdobia členské štáty oznámia Komisii, ktoré zložky interoperability sa týmto spôsobom posúdili s cieľom dôsledne sledovať trh so zložkami interoperability a prijať opatrenia na zjednodušenie tohto sledovania.
Decision 2002/732/EC is hereby repealed.
Rozhodnutie 2002/732/ES sa týmto zrušuje.
Its provisions shall however continue to apply in relation to the maintenance of projects authorised in accordance with the TSI annexed to that Decision and to projects for a new line and for the renewal or upgrading of an existing line which are at an advanced stage of development or the subject of a contract in course of performance at the date of notification of the present Decision.
Jeho ustanovenia sa však naďalej uplatňujú v súvislosti s udržiavaním projektov povolených v súlade s TSI v prílohe k uvedenému rozhodnutiu a s návrhmi novej trate a rekonštrukcie alebo modernizácie existujúcej trate, ktoré sú v pokročilej fáze vývoja, alebo sú predmetom zákazky vykonávanej k dátumu oznámenia tohto rozhodnutia.
A list of the sub-systems and interoperability constituents to which the provisions of Decision 2002/732/EC continue to apply shall be notified to the Commission not later than six months after the date on which the present Decision becomes applicable.
Komisii sa oznámi zoznam subsystémov a zložiek interoperability, na ktoré sa naďalej uplatňujú ustanovenia rozhodnutia 2002/732/ES, a to do šiestich mesiacov odo dňa uplatňovania tohto rozhodnutia.
Member States shall notify the following types of agreement to the Commission within six months of the entry into force of the attached TSI:
Členské štáty oznámia Komisii do šiestich mesiacov od nadobudnutia účinnosti pripojenej TSI tieto druhy dohôd:
national, bilateral or multilateral agreements between Member States and Railway Undertaking(s) or Infrastructure Manager(s), agreed on either a permanent or a temporary basis and required due to the very specific or local nature of the intended train service;
vnútroštátne, dvojstranné alebo mnohostranné dohody medzi členskými štátmi a železničným(-i) podnikom(-mi) alebo manažérom(-mi) infraštruktúry, dohodnuté na trvalom alebo dočasnom základe, ktoré sa vyžadujú z dôvodu veľmi špecifického alebo miestneho charakteru zamýšľanej vlakovej služby;
bilateral or multilateral agreements between Railway Undertaking(s), Infrastructure Manager(s) or Member State(s) which deliver significant levels of local or regional interoperability;
dvojstranné alebo mnohostranné dohody medzi železničným(-i) podnikom(-mi), manažérom(-mi) infraštruktúry alebo členským(-i) štátom(-mi), ktoré poskytujú významné úrovne lokálnej alebo regionálnej interoperability;
international agreements between one or more Member State(s) and at least one third country, or between Railway Undertaking(s) or Infrastructure Manager(s) of Member States and at least one Railway Undertaking or Infrastructure Manager of a third country, which deliver significant levels of local or regional interoperability.
medzinárodné dohody medzi jedným alebo viacerými členskými štátmi a aspoň jednou treťou krajinou, alebo medzi železničným(-i) podnikom(-mi) alebo manažérom(-mi) infraštruktúry členských štátov a aspoň jedným železničným podnikom alebo manažérom infraštruktúry tretej krajiny, ktoré poskytujú významné úrovne lokálnej alebo regionálnej interoperability.
This Decision shall apply from 1 July 2008.
Toto rozhodnutie sa uplatňuje od 1. júla 2008.
Done at Brussels, 20 December 2007.
V Bruseli 20. decembra 2007.
OJ L 235, 17.9.1996, p. 6, Directive as amended by Directive 2007/32/EC (OJ L 141, 2.6.2007, p. 63).
Ú. v. ES L 235, 17.9.1996, s. 6, smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou 2007/32/ES (Ú. v. EÚ L 141, 2.6.2007, s. 63).
DIRECTIVE 96/48/EC — INTEROPERABILITY OF THE TRANS-EUROPEAN HIGH SPEED RAIL SYSTEM
SMERNICA 96/48/ES – INTEROPERABILITA SYSTÉMU TRANSEURÓPSKYCH VYSOKORÝCHLOSTNÝCH ŽELEZNÍC
‘Infrastructure’ Sub-System
Subsystém Infraštruktúra
2 DEFINITION OF THE INFRASTRUCTURE DOMAIN/SCOPE OF APPLICATION
DEFINÍCIA OBLASTI INFRAŠTRUKTÚRY/ROZSAH POUŽITIA
Definition of the infrastructure domain
Definícia oblasti infraštruktúry
Functions and aspects of the domain within the scope of this TSI
Funkcie a aspekty danej oblasti v rámci rozsahu pôsobnosti tejto TSI
To guide the train
Viesť vlak
To support the train
Niesť vlak
To allow free and safe passage of a train within a given volume
Umožniť voľný a bezpečný prejazd vlaku v rámci danej kapacity
To allow passengers boarding and alighting from trains stopped in stations.
Umožniť nastupovanie a vystupovanie cestujúcich z vlakov stojacich v staniciach.
To ensure safety
Zaistiť bezpečnosť
To respect the environment
Chrániť životné prostredie
To maintain the train
Vykonávať údržbu vlaku
Essential requirements for the Infrastructure domain
Základné požiadavky pre oblasť infraštruktúry
Requirements specific to the infrastructure domain
Požiadavky špecifické pre oblasť infraštruktúry
Meeting the essential requirements by the specifications of the Infrastructure domain.
Splnenie základných požiadaviek špecifikáciami oblasti infraštruktúry.
Elements of the Infrastructure domain corresponding to the essential requirements
Prvky oblasti infraštruktúry zodpovedajúce základným požiadavkám
DESCRIPTION OF THE INFRASTRUCTURE DOMAIN
OPIS OBLASTI INFRAŠTRUKTÚRY
Functional and technical specifications of the domain
Funkčné a technické špecifikácie oblasti
Nominal track gauge
Menovitý rozchod koľaje
Minimum infrastructure gauge
Minimálny prechodový prierez infraštruktúry
Distance between track centres
Vzdialenosť medzi osami koľají
Maximum rising and falling gradients
Maximálne stúpanie a klesanie
Minimum radius of curvature
Minimálny polomer oblúka
Track cant
Prevýšenie koľaje
Cant deficiency
Nedostatok prevýšenia
Cant deficiency on plain track and on the through route of switches and crossings
Nedostatok prevýšenia na priebežnej koľaji a na priamej trati výhybiek a križovatiek
Abrupt change of cant deficiency on diverging track of switches
Náhla zmena nedostatočnosti prevýšenia na odbočkovej časti výhybiek
Equivalent conicity
Ekvivalentná kužeľovitosť
Design values
Hodnoty konštrukčného riešenia
In service values
Prevádzkové hodnoty
Track Geometrical Quality and limits on isolated defects
Kvalita geometrickej polohy koľaje a obmedzenie izolovaných chýb
Immediate action, intervention, and alert limits
Hranice okamžitej akcie, zásahu a výstrahy
Immediate action limit
Hranica okamžitej akcie
Rail inclination
Sklon koľajníc
Switches and crossings
Výhybky a križovatky
Means of detection and locking
Prostriedky detekcie a blokovania
Use of swing noses
Použitie pohyblivých srdcoviek
Geometrical characteristics
Geometrické vlastnosti
Track resistance
Odolnosť koľaje
Lines of category I
Trate kategórie I
Lines of category II and III
Trate kategórie II a III
Traffic load on structures
Prevádzkové zaťaženie na konštrukcie
Vertical loads
Zvislé zaťaženie
Dynamic analysis
Dynamická analýza
Centrifugal forces
Odstredivé sily
Nosing forces
Bočné rázy
Actions due to traction and braking (longitudinal loads)
Pôsobenie v dôsledku trakcie a brzdenia (pozdĺžne zaťaženie)
Longitudinal forces due to interaction between structures and track
Pozdĺžne sily v dôsledku vzájomného pôsobenia medzi konštrukciami a koľajou
Aerodynamic actions from passing trains on line side structures
Aerodynamické pôsobenia prechádzajúcich vlakov na konštrukcie pri trati
Application of the requirements of EN1991-2:2003
Uplatnenie požiadaviek normy EN1991-2:2003
Global track stiffness
Globálna tuhosť koľaje
Maximum pressure variations in tunnels
Maximálne kolísanie tlaku v tuneloch
Piston effect in underground stations
Piestový účinok v podzemných staniciach
Effect of crosswinds
Vplyv bočného vetra
Electrical characteristics
Elektrické vlastnosti
Noise and vibration
Hluk a vibrácie
Platforms
Nástupištia
Access to the platform
Prístup na nástupište
Usable length of the platform
Užitočná dĺžka nástupišťa
Usable width of the platform
Užitočná šírka nástupišťa
Platform height
Výška nástupišťa
Distance from the centre of the track
Vzdialenosť od stredu koľaje
Track layout along the platforms
Usporiadanie koľaje pozdĺž nástupíšť
Prevention of electric shock on platforms
Predchádzanie zásahu elektrickým prúdom na nástupištiach
Characteristics linked to the access of people with reduced mobility.
Vlastnosti súvisiace s prístupom osôb so zníženou pohyblivosťou.
Fire safety and safety in railway tunnels
: Protipožiarna bezpečnosť a bezpečnosť v železničných tuneloch
Access to or intrusion into line installations
Prístup alebo vniknutie do traťových zariadení
Lateral space for passengers and onboard staff in the event of detrainment outside of a station
Krajnica pre cestujúcich a vlakový personál v prípade evakuácie vlaku mimo stanice
Lateral space alongside tracks
Krajnica pozdĺž koľají
Escape walkways in tunnels
Únikové cesty v tuneloch
Distance Markers
Značky vzdialenosti
Stabling tracks and other locations with very low speed
Odstavné koľaje a iné miesta s veľmi nízkou rýchlosťou
Gradient
Stúpanie a klesanie
Radius of curvature
Polomer oblúka
Fixed installations for servicing trains
Pevné zariadenia na údržbu vlakov
Toilet discharge
Vyprázdňovanie toaliet
Train external cleaning facilities
Zariadenia na vonkajšie čistenie vlakov
Water restocking equipment
Zariadenie na doplnenie zásob vody
Sand restocking equipment
Zariadenie na doplnenie zásob piesku
Refuelling
Dopĺňanie paliva
Ballast pick-up
Odlietavanie štrku
Functional and technical specification of the interfaces
Funkčná a technická špecifikácia rozhraní
Interfaces with the rolling stock subsystem
Rozhrania so subsystémom železničných koľajových vozidiel
Interfaces with the energy subsystem
Rozhrania so subsystémom Energia
Interfaces with the control-command and signalling subsystem
Rozhrania so subsystémom Riadenie, zabezpečenie a návestenie
Interfaces with the operation subsystem
Rozhrania so subsystémom Prevádzka
Interfaces with the SRT TSI
Rozhrania s TSI Bezpečnosť v železničných tuneloch
Execution of works
Vykonávanie prác
Notices given to railway undertakings
Oznámenia pre železničné podniky
Protection of workers against aerodynamic effects
Ochrana pracovníkov pred aerodynamickými vplyvmi
Maintenance rules
Predpisy údržby
Register of infrastructure
Register infraštruktúry
INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
ZLOŽKY INTEROPERABILITY
Innovative solutions
Inovačné riešenia
Novel solutions for track subassembly
Nové riešenia pre montážnu podskupinu koľaje
List of constituents
Zoznam zložiek
Constituents performances and specifications
Prevádzkové vlastnosti a špecifikácie zložiek
The rail
Koľajnica
Railhead profile
Profil hlavy koľajnice
Design linear mass
Konštrukčné riešenie lineárnej hmotnosti
Steel grade
Druh a kvalita ocele
The rail fastening systems
Systémy upevnenia koľajníc
Track sleepers and bearers
Podvaly a koľajnicové podpery
Water filling connector
Prípojné hrdlo na doplnenie vody
ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFICATION OF THE SUBSYSTEMS
POSUDZOVANIE ZHODY A/ALEBO VHODNOSTI NA POUŽITIE ZLOŽIEK A OVEROVANIE SUBSYSTÉMOV
Interoperability Constituents
Zložky interoperability
Conformity and suitability for use assessment procedures
Postupy posudzovania zhody alebo vhodnosti na použitie
Consistency with subsystem requirements.
Konzistentnosť s požiadavkami subsystému.
Compatibility with other interoperability constituents and components of the subsystem with which it is intended to have interfaces.
Zlučiteľnosť s inými zložkami interoperability a komponentmi subsystému, s ktorými má mať rozhrania.
Compliance with specific technical requirements
Súlad so špecifickými technickými požiadavkami
Definition of ‘Established’, ‘novel’ and ‘innovative’ interoperability constituents
Definícia „zavedených“, „nových“ a „inovačných“ zložiek interoperability
Procedures to be applied for established and novel interoperability constituents
Postupy, ktoré sa majú uplatniť pre zavedené a nové zložky interoperability
Procedures to be applied for innovative interoperability constituents
Postupy, ktoré sa majú uplatniť pre inovačné zložky interoperability
Application of modules
Použitie modulov
Assessment methods for interoperability constituents
Metódy posudzovania pre zložky interoperability
Interoperability constituents subject to other Community Directives
Zložky interoperability podliehajúce iným smerniciam Spoločenstva
Assessment of fastening system
Posudzovanie systému upevnenia
Type validation by in-service experience (suitability for use)
Typové potvrdenie v skúšobnej prevádzke (vhodnosť na použitie)
Infrastructure Subsystem
Subsystém Infraštruktúra
Application of module SH2
Uplatnenie modulu SH2
Application of module SG
Uplatnenie modulu SG
Technical solutions giving presumption of conformity at design phase
Technické riešenia predpokladajúce zhodu vo fáze konštrukčného riešenia
Assessment of track resistance
Posúdenie odolnosti koľaje
Assessment of equivalent conicity
Posúdenie ekvivalentnej kužeľovitosti
Particular requirements for conformity assessment
Osobitné požiadavky na posudzovanie zhody
Assessment of minimum infrastructure gauge
Posúdenie minimálneho prechodového prierezu infraštruktúry
Assessment of minimum value of mean track gauge
Posúdenie minimálnej hodnoty stredného rozchodu koľaje
Assessment of track stiffness
Posúdenie tuhosti koľaje
Assessment of rail inclination
Posúdenie sklonu koľajnice
Assessment of maximum pressure variation in tunnels
Posúdenie maximálneho kolísania tlaku v tuneloch
Assessment of noise and vibrations
Posúdenie hluku a vibrácií
Assessment of conformity when speed is used as a migration criterion
Posúdenie zhody, keď sa rýchlosť používa ako prechodové kritérium
Assessment of maintenance plan
Posúdenie plánu údržby
Assessment of maintenance subsystem
Posúdenie subsystému Údržba
Interoperable Constituents Not Holding an EC Declaration
Interoperabilné zložky bez vyhlásenia ES
The Certification of Subsystems Containing Non-Certified Interoperability Constituents during the Transition Period
Osvedčovanie subsystémov obsahujúcich zložky interoperability bez osvedčenia počas prechodného obdobia
Lifecycle Implementation
Implementácia životného cyklu
IMPLEMENTING THE INFRASTRUCTURE TSI
UPLATŇOVANIE TSI INFRAŠTRUKTÚRA
Application of this TSI to High-Speed lines to be put into service
Uplatňovanie tejto TSI na vysokorýchlostné trate, ktoré sa majú uviesť do prevádzky
Application of this TSI to High-Speed lines already in service
Uplatňovanie tejto TSI na vysokorýchlostné trate, ktoré sú už v prevádzke
Classification of works
Klasifikácia prác
Parameters and specifications concerning civil engineering
Parametre a špecifikácie pozemných stavieb
Parameters and characteristics concerning track construction
Parametre a vlastnosti týkajúce sa konštrukcie koľaje
Parameters and characteristics concerning miscellaneous equipment and maintenance facilities
Parametre a vlastnosti týkajúce sa rôzneho vybavenia a zariadení údržby
Speed as migration criterion
Rýchlosť ako prechodové kritérium
Particular features on the German network
Osobitosti nemeckej siete
Particular features on the Austrian network
Osobitosti rakúskej siete
Particular features on the Danish network
Osobitosti dánskej siete
Particular features on the Spanish network
Osobitosti španielskej siete
Particular features on the Finnish network
Osobitosti fínskej siete
Particular features on the British network
Osobitosti britskej siete
Particular features on the Hellenic network
Osobitosti gréckej siete
Particular features on Ireland and Northern Ireland networks
Osobitosti írskej a severoírskej siete
Particular features on the Italian network
Osobitosti talianskej siete
Particular features on the Netherlands network
Osobitosti holandskej siete
Particular features on the Portuguese network
Osobitosti portugalskej siete
Particular features on the Swedish network
Osobitosti švédskej siete
Particular features on the Polish network
Osobitosti poľskej siete
TSI Revision
Revízia TSI
ANNEX A —
PRÍLOHA A
Interoperability constituents of the infrastructure domain
Zložky interoperability oblasti infraštruktúry
Characteristics to be assessed for ‘established’ interoperability constituents.
Vlastnosti, ktoré sa majú posúdiť pre „zavedené“ zložky interoperability.
Characteristics to be assessed for ‘novel’ Interoperability constituents
Vlastnosti, ktoré sa majú posúdiť pre „nové“ zložky interoperability
ANNEX B1 —
PRÍLOHA B1
Assessment of the infrastructure subsystem
Posúdenie subsystému Infraštruktúra
Characteristics and modules
Vlastnosti a moduly
ANNEX B2 —
PRÍLOHA B2
Assessment of the maintenance subsystem
Posúdenie subsystému Údržba
ANNEX C —
PRÍLOHA C
ANNEX D —
PRÍLOHA D
Items to be included in the Infrastructure Register concerning the infrastructure domain
Položky, ktoré sa majú zahrnúť do registra infraštruktúry a ktoré sa týkajú oblasti infraštruktúry
ANNEX E —
PRÍLOHA E
Switches and crossings diagram
Schéma výhybiek a križovatiek
ANNEX F —
PRÍLOHA F
Rail profile 60 E2
Profil koľajnice 60 E2
ANNEX G —
PRÍLOHA G
(reserved)
(Vyhradené)
ANNEX H —
PRÍLOHA H
List of open points
Zoznam otvorených bodov
ANNEX I —
PRÍLOHA I
Definition of terms used in the HS ins TSI
Vymedzenie pojmov používaných v TSI Infraštruktúra vysokorýchlostných železníc
This TSI concerns the infrastructure subsystem and part of the maintenance subsystem of the trans-European high-speed rail system.
Táto TSI sa týka subsystému Infraštruktúra a časti subsystému Údržba systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc.
They are included in the list of Annex II (1) to Directive 96/48/EC, as amended by Directive 2004/50/EC.
Nachádzajú sa v zozname v prílohe II ods. 1 k smernici 96/48/ES zmenenej a doplnenej smernicou 2004/50/ES.
According to Annex I of the Directive, high-speed lines comprise:
Podľa prílohy I k uvedenej smernici vysokorýchlostné trate zahŕňajú:
specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h,
špeciálne vybudované vysokorýchlostné trate vybavené na rýchlosť, ktorá sa rovná alebo je vyššia ako 250 km/hod.,
specially upgraded high-speed lines equipped for speeds of the order of 200 km/h,
špeciálne modernizované vysokorýchlostné trate vybavené na priemernú rýchlosť 200 km/hod.,
specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, on which the speed must be adapted to each case.
špeciálne modernizované vysokorýchlostné trate, ktoré majú osobitné vlastnosti v dôsledku topografických, reliéfnych alebo urbanistických stavebných prekážok, ktorým sa musí rýchlosť podľa okolností prispôsobovať.
In the present TSI these lines have been classified as category I, category II and category III respectively.
V tejto TSI sa tieto trate príslušne klasifikujú ako kategória I, kategória II a kategória III.
The geographical scope of this TSI is the trans-European high-speed rail system as described in Annex I to Directive 96/48/EC as amended by Directive 2004/50/EC.
Územným rozsahom pôsobnosti tejto TSI je systém transeurópskych vysokorýchlostných železníc podľa opisu v prílohe 1 k smernici 96/48/ES zmenenej a doplnenej smernicou 2004/50/ES.
In accordance with Article 5(3) of Directive 96/48/EC, as amended by Directive 2004/50/EC, this TSI:
V súlade s článkom 5 ods. 3 smernice 96/48/ES zmenenej a doplnenej smernicou 2004/50/ES táto TSI:
indicates its intended scope (Chapter 2);
uvádza svoj plánovaný rozsah pôsobnosti (kapitola 2);
lays down essential requirements for the infrastructure subsystem (Chapter 3) and its interfaces vis-à-vis other subsystems (Chapter 4);
stanovuje základné požiadavky pre subsystém Infraštruktúra (kapitola 3) a jeho rozhrania s inými subsystémami (kapitola 4);
establishes the functional and technical specifications to be met by the subsystem and its interfaces vis-à-vis other subsystems (Chapter 4);
stanovuje funkčné a technické špecifikácie, ktoré subsystém a jeho rozhrania s inými subsystémami musia spĺňať (kapitola 4);
determine the interoperability constituents and interfaces which must be covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the trans-European high-speed rail system (Chapter 5);
stanovuje zložky a rozhrania interoperability, na ktoré sa musia vzťahovať európske špecifikácie vrátane európskych noriem, ktoré sú potrebné na dosiahnutie interoperability v rámci systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc (kapitola 5);
states, in each case under consideration, which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, on the one hand, or the EC verification of the subsystems, on the other hand (Chapter 6);
v každom uvažovanom prípade, ktorý posudzuje, stanovuje, ktorý z postupov sa má použiť na posúdenie zhody alebo vhodnosti na použitie zložiek interoperability na jednej strane a ES overenie subsystémov na strane druhej (kapitola 6);
indicates the strategy for implementing the TSIs (Chapter 7);
stanovuje stratégiu implementácie TSI (kapitola 7);
indicates, for the staff concerned, the professional competences and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystem, as well as for the implementation of the TSIs (Chapter 4).
pre príslušný personál stanovuje odbornú spôsobilosť a zdravotné a bezpečnostné podmienky pri práci požadované na prevádzkovanie a údržbu daného subsystému, ako aj na implementáciu TSI – (kapitola 4).
In accordance with Article 6(3) of the Directive, provision may be made for specific cases for each TSI; these are indicated in Chapter 7.
V súlade s článkom 6 ods. 3 smernice je v špecifických prípadoch možné prijať opatrenie pre každú TSI; tieto prípady sú uvedené v kapitole 7.
This TSI also sets out, in Chapter 4, the operating and maintenance rules specific to the scope indicated in paragraphs 1.1 and 1.2 above.
V tejto TSI sa v kapitole 4 stanovujú aj predpisy týkajúce sa prevádzky a údržby špecifické pre rozsah pôsobnosti uvedený v odsekoch 1.1 a 1.2.