natgillin/translations-raw huggingface dataset:
“Minimum equipment list (MEL)” means a list (including a preamble) which provides for the operation of aircraft, under specified conditions, with particular instruments, items of equipment or functions inoperative at the commencement of flight.
‚Zoznam minimálneho vybavenia (MEL)‘ znamená zoznam (vrátane preambuly), v ktorom sa ustanovuje prevádzka lietadla za určených podmienok s konkrétnymi prístrojmi, zariadeniami alebo funkciami, ktoré v čase začatia letu nie sú pripravené na prevádzku.
Part M and Part 145 as referred to in this Annex are those of Commission Regulation (EC) No 2042/2003 [1].
Časť M a časť 145 uvedené v tejto prílohe sú z nariadenia Komisie (ES) č. 2042/2003 [1].
Each aeroplane shall be operated in compliance with the terms of its Certificate of Airworthiness and within the approved limitations contained in its Aeroplane Flight Manual.
Každý letún sa prevádzkuje v súlade s podmienkami uvedenými v jeho osvedčení letovej spôsobilosti a v rámci schválených obmedzení uvedených v letovej príručke letúna.
All synthetic training devices (STD), such as flight simulators or flight training devices (FTD), replacing an aeroplane for training and/or checking purposes are to be qualified in accordance with the requirements applicable to synthetic training devices.
Všetky syntetické výcvikové zariadenia (STD), ako sú letové simulátory alebo letové výcvikové zariadenia (FTD), ktoré nahrádzajú letún na výcvikové a/alebo preskúšavacie účely, majú byť spôsobilé podľa požiadaviek platných pre syntetické výcvikové zariadenia.
Laws, regulations and procedures — Operator's responsibilities
Zákony, predpisy a postupy – zodpovednosti prevádzkovateľa
An operator must ensure that:
Prevádzkovateľ musí zabezpečiť, aby:
all employees are made aware that they shall comply with the laws, regulations and procedures of those States in which operations are conducted and which are pertinent to the performance of their duties; and
všetci zamestnanci boli informovaní, že sú povinní dodržiavať zákony, predpisy a postupy tých štátov, v ktorých sa prevádzka vykonáva a ktoré sa týkajú plnenia ich povinností, a
Minimum equipment lists — Operator's responsibilities
Zoznamy minimálneho vybavenia – zodpovednosti prevádzkovateľa
Compliance monitoring must include a feed-back system to the accountable manager (see also OPS 1.175 (h)) to ensure corrective action as necessary.
Monitorovanie dodržiavania musí zahŕňať systém spätnej väzby k zodpovednému manažérovi [pozri tiež OPS 1.175 písm. h)] na zabezpečenie nevyhnutných nápravných opatrení.
Notwithstanding subparagraph (a) above, the Authority may accept the nomination of two quality managers, one for operations and one for maintenance provided that the operator has designated one Quality Management Unit to ensure that the quality system is applied uniformly throughout the entire operation.
Bez ohľadu na písmeno a) letecký úrad môže uznať vymenovanie dvoch vedúcich kvality, jedného na letovú prevádzku a druhého na údržbu, za predpokladu, že prevádzkovateľ určil jeden útvar na zabezpečenie jednotného uplatňovania systému kvality v celej prevádzke.
an occurrence reporting scheme to enable the collation and assessment of relevant incident and accident reports in order to identify adverse trends or to address deficiencies in the interests of flight safety.
postup hlásenia udalosti, ktorý umožňuje analýzu a posúdenie príslušných hlásení o incidentoch a leteckých nehodách, aby sa mohli identifikovať nepriaznivé tendencie alebo prijať riešenia nedostatkov v záujme bezpečnosti letov.
evaluation of relevant information relating to accidents and incidents and the promulgation of related information, but not the attribution of blame; and
vyhodnocovanie relevantných informácii týkajúcich sa nehôd a incidentov a ohlasovanie s tým súvisiacich informácii, avšak bez prisudzovania viny, a
a flight data monitoring programme for those aeroplanes in excess of 27000 kg MCTOM.
program monitorovania letových údajov pre letúny nad 27000 kg MCTOM.
Flight data monitoring (FDM) is the pro-active use of digital flight data from routine operations to improve aviation safety.
Monitorovanie letových údajov (FDM) je aktívnejšie využitie digitálnych letových údajov z bežných prevádzok na zvýšenie bezpečnosti letectva.
The flight data monitoring programme shall be non-punitive and contain adequate safeguards to protect the source(s) of the data; and
Z programu monitorovania letových údajov sa nevyvodzuje trestná zodpovednosť a obsahuje primerané záruky na ochranu zdroja(-ov) údajov, a
Where there are crew members, other than cabin crew members, who carry out their duties in the passenger compartment of an aeroplane, an operator shall ensure that these:
V prípade členov posádky iných ako palubní sprievodcovia, ktorí vykonávajú svoje povinnosti v časti letúna určenej pre cestujúcich, prevádzkovateľ zabezpečí, aby:
do not occupy required cabin crew assigned stations;
nezaberali vyžadované stanovištia určené pre palubných sprievodcov;
in the case of firearms, unloaded;
v prípade strelných zbraní nenabité,
unless, before the commencement of the flight, approval has been granted by all States concerned that such weapons of war and munitions of war may be carried in circumstances that differ in part or in total from those indicated in this subparagraph.
pokiaľ nebolo pred začatím letu vydané povolenie všetkými dotknutými štátmi týkajúce sa vojenských zbraní a vojenskej munície, že sa takéto vojenské zbrane a vojenská munícia môžu dopravovať za podmienok, ktoré sa čiastočne alebo úplne líšia od podmienok stanovených v tomto odseku.
stowed in the aeroplane in a place which is inaccessible to passengers during flight unless the Authority has determined that compliance is impracticable and has accepted that other procedures might apply; and
uložené v letúne na mieste neprístupnom za letu cestujúcim, ak letecký úrad nestanovil, že splnenie tejto požiadavky je nevykonateľné, a neuznal, že možno použiť iný postup, a
Ammunition for sporting weapons may be carried in passengers' checked baggage, subject to certain limitations, in accordance with the Technical Instructions (see OPS 1.1160 (b)(5)) as defined in OPS 1.1150 (a)(15).
Strelivo pre športové zbrane sa môže dopravovať s určitými obmedzeniami v zapísanej batožine pre cestujúcich v súlade s technickými pokynmi [pozri OPS 1.1160 písm. b) bod 5] definovanými v OPS 1.1150 písm. a) bode 15.
for the purpose of taking action necessary for the safety of the aeroplane or of any person, animal or goods therein; or
na účely vykonania opatrenia nevyhnutného pre bezpečnosť letúna alebo osôb, zvierat, prípadne tovaru v tejto časti letúna, alebo
in which cargo or stores are carried, being a part which is designed to enable a person to have access thereto while the aeroplane is in flight.
ide o časť, kde sa prepravuje tovar alebo zásoby a ktorá je navrhnutá tak, aby do nej osoby mali prístup počas letu.
are specified in the instructions and procedures laid down in the Operations Manual.
sú stanovené v pokynoch a postupoch uvedených v prevádzkovej príručke.
report to the commander any fault, failure, malfunction or defect which he/she believes may affect the airworthiness or safe operation of the aeroplane including emergency systems;
hlási veliteľovi lietadla každú chybu, poruchu, nesprávnu činnosť alebo poškodenie, ktoré podľa neho môžu ovplyvniť letovú spôsobilosť alebo bezpečnosť prevádzky letúna, vrátane núdzových systémov;
report to the commander any incident that endangered, or could have endangered, the safety of operation;
hlási veliteľovi lietadla akýkoľvek incident, ktorý ohrozil alebo by bol mohol ohroziť bezpečnosť prevádzky;
In all such cases, a copy of the report(s) shall be communicated to the commander concerned.
Vo všetkých takýchto prípadoch sa kópia takého(-ých) hlásenia(-í) odovzdá príslušnému veliteľovi lietadla
following deep sea diving except when a reasonable time period has elapsed;
neuplynul primeraný čas po potápaní sa vo veľkých hĺbkach;
if applicable medical requirements are not fulfilled, or if he/she is in any doubt of being able to accomplish his/her assigned duties; or
nie sú splnené platné zdravotné požiadavky alebo ak je akákoľvek pochybnosť o tom, či môže vykonávať pridelené povinnosti, alebo
be responsible for the operation and safety of the aeroplane from the moment the aeroplane is first ready to move for the purpose of taxiing prior to take-off until the moment it finally comes to rest at the end of the flight and the engine(s) used as primary propulsion units are shut down;
je zodpovedný za prevádzku a bezpečnosť letúna od chvíle, keď je letún prvýkrát pripravený pohnúť sa na účely rolovania pred vzlietnutím, až do chvíle, keď sa na konci letu uvedie do pokoja a motor(-y) použitý(-é) ako hlavná hnacia jednotka sa vypne(-ú);
have authority to disembark any person, or any part of the cargo, which, in his/her opinion, may represent a potential hazard to the safety of the aeroplane or its occupants;
je oprávnený nariadiť, aby ktorákoľvek osoba vystúpila, alebo nariadiť vyloženie ktorejkoľvek časti nákladu, ak podľa jeho názoru môžu predstavovať potenciálne ohrozenie bezpečnosti letúna alebo osôb na jeho palube;
have the right to refuse transportation of inadmissible passengers, deportees or persons in custody if their carriage poses any risk to the safety of the aeroplane or its occupants;
má právo odmietnuť dopravu neprípustných cestujúcich, osôb deportovaných alebo vo väzbe, ak by ich preprava predstavovala akékoľvek riziko pre bezpečnosť letúna alebo osôb na jeho palube;
ensure that all operational procedures and check lists are complied with in accordance with the Operations Manual;
zabezpečí, aby všetky prevádzkové postupy a kontrolné zoznamy boli v súlade s prevádzkovou príručkou;
not permit any crew member to perform any activity during take-off, initial climb, final approach and landing except those duties required for the safe operation of the aeroplane;
nepovolí žiadnemu členovi posádky vykonávať počas vzletu, počiatočného stúpania, konečného priblíženia a pristátia inú činnosť ako povinnosti požadované pre bezpečnú prevádzku letúna;
a flight data recorder to be disabled, switched off or erased during flight nor permit recorded data to be erased after flight in the event of an accident or an incident subject to mandatory reporting;
vyradenie z činnosti, vypnutie alebo vymazanie záznamu zapisovača letových údajov počas letu ani vymazanie zaznamenaných údajov po lete v prípade leteckej nehody alebo incidentu, ktoré sú predmetom povinného hlásenia;
An operator shall take all reasonable measures to ensure that all persons carried in the aeroplane obey all lawful commands given by the commander for the purpose of securing the safety of the aeroplane and of persons or property carried therein.
Prevádzkovateľ prijme všetky primerané opatrenia, aby zabezpečil, že všetky osoby na palube letúna poslúchnu všetky oprávnené rozkazy dané veliteľom lietadla na zabezpečenie bezpečnosti letúna a osôb alebo majetku na jeho palube.
has been duly authorised by the operator or a designated agent and is competent to;
nebola riadne poverená prevádzkovateľom alebo vymenovaným zástupcom a nie je spôsobilá:
permitted by, and carried in accordance with instructions contained in the Operations Manual.
osoba, ktorá má povolenie a je prepravovaná v súlade s pokynmi obsiahnutými v prevádzkovej príručke.
in the interests of safety, admission to the flight deck does not cause distraction and/or interfere with the flight's operation; and
v záujme bezpečnosti prístup do pilotného priestoru nespôsobil odvedenie pozornosti a/alebo narušenie vykonávania letu a
all persons carried on the flight deck are made familiar with the relevant safety procedures.
všetky osoby v pilotnom priestore boli zoznámené s postupmi týkajúcimi sa bezpečnosti.
the Certificate of Registration;
osvedčenie o zápise do registra;
the Certificate of Airworthiness;
osvedčenie letovej spôsobilosti;
the original or a copy of the Noise Certificate (if applicable), including an English translation, where one has been provided by the Authority responsible for issuing the noise certificate;
originál alebo kópia osvedčenia hlukovej spôsobilosti (ak je vyžadované) vrátane prekladu do anglického jazyka, ak ho poskytol letecký úrad zodpovedný za vydanie osvedčenia o hlukovej spôsobilosti;
the original or a copy of the Air Operator Certificate;
originál alebo kópia osvedčenia leteckého prevádzkovateľa;
the Aircraft Radio Licence; and
povolenie palubnej rádiovej stanice a
the original or a copy of the Third Party Liability Insurance Certificate(s).
originál alebo kópia dokladu (dokladov) o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou lietadla.
Each flight crew member shall, on each flight, carry a valid flight crew licence with appropriate rating(s) for the purpose of the flight.
Každý člen letovej posádky má pri každom lete pri sebe platný preukaz spôsobilosti s príslušnou(-ými) kvalifikáciou(-mi) na účel letu.
the current parts of the Operations Manual relevant to the duties of the crew are carried on each flight;
boli na palube pri každom lete platné časti prevádzkovej príručky dôležité pri plnení povinností posádky;
those parts of the Operations Manual which are required for the conduct of a flight are easily accessible to the crew on board the aeroplane; and
boli letovej posádke na palube letúna ľahko prístupné tie časti prevádzkovej príručky, ktoré sú vyžadované na vykonanie letu, a
the current Aeroplane Flight Manual is carried in the aeroplane unless the Authority has accepted that the Operations Manual prescribed in OPS 1.1045, Appendix 1, Part B contains relevant information for that aeroplane.
aby bola na palube každého letúna jeho platná letová príručka letúna, pokiaľ letecký úrad neuznal, že všetky dôležité informácie o takomto letúne obsahuje prevádzková príručka predpísaná časťou B dodatku 1 k OPS 1.1045.
Aeroplane Technical Log containing at least the information required in Part M, paragraph M. A. 306 Operator's technical log system;
technický denník letúna obsahujúci aspoň informácie požadované v časti M ods. M. A. 306 systému technického denníka prevádzkovateľa;
notification of special loads including dangerous goods including written information to the commander as prescribed in OPS 1.1215 (c);
ohlásenie osobitných nákladov, vrátane nebezpečného tovaru, obsahujúce písomné informácie pre veliteľa lietadla, ako je predpísané v OPS 1.1215 písm. c);
current maps and charts and associated documents as prescribed in OPS 1.290 (b)(7);
platné mapy a plány so sprievodnou dokumentáciou, ako je predpísané v OPS 1.290 písm. b) bode 7;
any other documentation which may be required by the States concerned with this flight, such as cargo manifest, passenger manifest etc; and
akákoľvek iná dokumentácia, ktorú môžu požadovať dotknuté štáty, ako sú zoznamy nákladu, cestujúcich atď., a
At least for the duration of each flight or series of flights;
aspoň počas trvania každého letu alebo série letov
the information is retained until it has been duplicated at the place at which it will be stored in accordance with OPS 1.1065; or, if this is impracticable,
informácie ostali uchované, kým sa všetky kópie nesústredia v mieste, kde majú byť uložené v súlade s OPS 1.1065, alebo, ak je to nepraktické;
the same information is carried in a fireproof container in the aeroplane.
tieto informácie sa prepravovali v ohňovzdornom puzdre v letúne.
The information referred to in subparagraph (a) above includes:
Informácie uvádzané v písmene a) obsahujú:
a copy of the operational flight plan where appropriate;
kópiu prevádzkového letového plánu (ak sa vyžaduje);
route specific NOTAM documentation if specifically edited by the operator;
dokumentáciu NOTAM pre danú trať, ak je zostavená prevádzkovateľom s presným vymedzením pre túto trať;
An operator shall ensure that any person authorised by the Authority is permitted at any time to board and fly in any aeroplane operated in accordance with an AOC issued by that Authority and to enter and remain on the flight deck provided that the commander may refuse access to the flight deck if, in his/her opinion, the safety of the aeroplane would thereby be endangered.
Prevádzkovateľ zabezpečí, aby každej osobe splnomocnenej leteckým úradom bolo kedykoľvek dovolené vstúpiť na palubu letúna a letieť v ktoromkoľvek letúne prevádzkovanom v súlade s AOC vydaným týmto leteckým úradom rovnako ako vstúpiť do pilotného priestoru a zotrvať v ňom s tým, že veliteľ lietadla môže odmietnuť prístup do pilotného priestoru, ak by tým podľa jeho názoru bola ohrozená bezpečnosť letúna.
give any person authorised by the Authority access to any documents and records which are related to flight operations or maintenance; and
umožní každej osobe splnomocnenej leteckým úradom prístup ku všetkým dokladom a záznamom, ktoré sa vzťahujú na letovú prevádzku alebo na údržbu, a
produce all such documents and records, when requested to do so by the Authority, within a reasonable period of time.
spracuje v primeranom čase všetky tieto doklady a záznamy, keď ho na to vyzve letecký úrad.
any original documentation, or copies thereof, that he is required to preserve is preserved for the required retention period even if he ceases to be the operator of the aeroplane; and
všetky originály dokladov, ktorých uchovávanie sa vyžaduje, alebo ich kópie boli uchované počas požadovanej lehoty aj v prípade, ak prestáva byť prevádzkovateľom letúna, a
Preservation of recordings:
Uchovávanie záznamov
Following an accident, the operator of an aeroplane on which a flight recorder is carried shall, to the extent possible, preserve the original recorded data pertaining to that accident, as retained by the recorder for a period of 60 days unless otherwise directed by the investigating authority.
Prevádzkovateľ letúna, na ktorého palube je letový zapisovač, uchová po nehode letúna v možnom rozsahu pôvodné záznamy vyhotovené zapisovačom vzťahujúce sa na túto nehodu počas 60 dní, pokiaľ vyšetrujúci úrad nestanovil inak.
save the recordings for the period of operating time as required by OPS 1.715, 1.720 and 1.725 except that, for the purpose of testing and maintaining flight data recorders, up to one hour of the oldest recorded material at the time of testing may be erased; and
uchová záznamy počas prevádzkovej lehoty požadovanej v OPS 1.715, OPS 1.720 a OPS 1.725 s výnimkou, že na účely skúšania a údržby zapisovačov letových údajov sa môže pri skúšaní zapisovača zmazať najviac hodina najstaršieho zaznamenaného materiálu, a
used by the operator for airworthiness or maintenance purposes only; or
použité prevádzkovateľom len na účely letovej spôsobilosti alebo údržby, alebo
de-identified; or
neidentifikovateľné, alebo
All leases except wet lease-out
Všetky nájmy okrem mokrého prenájmu
Except as provided by subparagraph (b)(1) above, a Community operator utilising an aeroplane from, or providing it to, another Community operator, must obtain prior approval for the operation from his respective Authority.
S výnimkou uvedeného písmena b) bodu 1 musí prevádzkovateľ zo Spoločenstva využívajúci letún iného prevádzkovateľa alebo poskytujúci letún inému prevádzkovateľovi zo Spoločenstva získať predbežný súhlas svojho leteckého úradu.
Those elements of lease agreements which are approved by the Authority, other than lease agreements in which an aeroplane and complete crew are involved and no transfer of functions and responsibilities is intended, are all to be regarded, with respect to the leased aeroplane, as variations of the AOC under which the flights will be operated.
Tie podstatné časti nájomných zmlúv, ktoré sú schválené leteckým úradom, okrem zmlúv na letún s úplnou posádkou, na základe ktorých sa neočakáva prenos povinností a zodpovedností, sa majú všetky vzhľadom na prenajímaný letún pokladať za varianty AOC, na základe ktorého sa budú lety vykonávať.
A Community operator shall not dry lease-in an aeroplane from an entity other than another Community operator, unless approved by the Authority.
Prevádzkovateľ zo Spoločenstva si nesmie prenajať letún ‚suchým nájmom‘ od iného subjektu, ako od prevádzkovateľa zo Spoločenstva, pokiaľ to neschválil letecký úrad.
A Community operator shall not wet lease-in an aeroplane from an entity other than another Community operator without the approval of the Authority.
Prevádzkovateľ zo Spoločenstva si nesmie prenajať letún ‚mokrým nájmom‘ od iného subjektu ako od prevádzkovateľa zo Spoločenstva, pokiaľ to neschváli letecký úrad.
A Community operator shall ensure that, with regard to aeroplanes that are wet leased-in:
Prevádzkovateľ zo Spoločenstva zabezpečí, pokiaľ ide o letúny prenajímané ‚mokrým nájmom‘, aby:
the lessor is an operator holding an AOC issued by a State which is a signatory to the Chicago Convention;
prenajímateľ bol držiteľom AOC vydaného zmluvným štátom Chicagskeho dohovoru;
the aeroplane has a standard Certificate of Airworthiness issued in accordance with ICAO Annex 8.
letún mal štandardné osvedčenie letovej spôsobilosti vydané v súlade s prílohou 8 k ICAO.
A Community operator may dry lease-out an aeroplane for the purpose of commercial air transportation to any operator of a State which is signatory to the Chicago Convention provided that the following conditions are met:
Prevádzkovateľ Spoločenstva môže prenajať letún ‚suchým nájmom‘ na účely obchodnej leteckej dopravy ľubovoľnému prevádzkovateľovi zmluvného štátu Chicagskeho dohovoru za predpokladu, že sú splnené tieto podmienky:
The Authority exempted the operator from the relevant provisions of OPS Part 1 and, after the foreign regulatory authority has accepted responsibility in writing for surveillance of the maintenance and operation of the aeroplane(s), has removed the aeroplane from its AOC; and
letecký úrad oslobodil prevádzkovateľa od príslušných ustanovení OPS časti 1 a po tom, ako cudzí orgán písomne prevzal zodpovednosť za dohľad nad údržbou a prevádzkou letúnov, vyňal letúny zo svojho AOC a
Appendix 1 to OPS 1.005 (a)
Dodatok 1 k OPS 1.005 písm. a)
Night — The hours between the end of evening civil twilight and the beginning of morning civil twilight or such other period between sunset and sunrise, as may be prescribed by the appropriate authority.
Noc – hodiny od konca večerného civilného súmraku do začiatku ranného civilného svitania alebo iná taká doba medzi západom a východom Slnka, ako ju môže predpísať príslušný orgán.
Operations, to which this Appendix is applicable, may be conducted in accordance with the following alleviations.
Prevádzka, na ktorú sa vzťahuje tento dodatok, sa môže vykonávať v súlade s nasledujúcimi úľavami.
OPS 1.035 Quality System: In the case of a very small operator, the post of Quality Manager may be held by a nominated postholder if external auditors are used.
OPS 1.035 Systém kvality: V prípade veľmi malého prevádzkovateľa môže stanovište vedúceho kvality zastávať aj vymenovaná vedúca osoba, ak sa používajú externí audítori.
This applies also where the accountable manager is holding one or several of the nominated posts.
To platí aj vtedy, ak zodpovedný vedúci zastáva jednu funkciu alebo niekoľko vymenovaných funkcií.
carriage of passengers in a pilot seat does not cause distraction and/or interference with the operation of the flight; and
preprava cestujúcich na sedadle pilota nespôsobovala odpútanie pozornosti ani nenarušovala prevádzku letu a
notification of special categories of passengers … etc.; and
hlásenie o osobitných kategóriách cestujúcich … atď. a
notification of special loads including dangerous goods … etc.
hlásenie o osobitnom náklade vrátane nebezpečného tovaru … atď.
For A to B VFR operations of single engine aeroplanes by day, notification of special categories of passengers as described in OPS 1.135 (a)(7) does not need to be carried.
Pre prevádzku VFR jednomotorových letúnov z A do B cez deň sa nemusí prepravovať hlásenie o osobitných kategóriách cestujúcich, ako sa uvádza v OPS 1.135 písm. a) bode 7.