natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Italy denied that the list could be attributed to the Court of Auditors: it had been derived from the information system of the Court by a person unknown.
Taliansko poprelo, že tento zoznam by mohol byť pripísaný Dvoru audítorov: získala ho neznáma osoba z informačného systému dvora.
It would be misleading, therefore, to attribute the list to the Court itself, since it was the result of manipulation of data by a third party.
Bolo by preto zavádzajúce pripisovať tento zoznam samotnému dvoru, pretože bol výsledkom manipulovania s údajmi treťou stranou.
It contained a number of errors and inaccuracies, and it would be wrong to imagine that the Court of Auditors itself was responsible for it.
Obsahoval viaceré chyby a nepresnosti a bolo by nesprávne domnievať sa, že by samotný Dvor audítorov bol za to zodpovedný.
Ultimately Italy decided that it would itself provide a complete list of individual projects that were subject to individual notification, so that it is not necessary for the Commission to state a view on the accuracy of the information received previously.
Taliansko sa napokon rozhodlo, že samo poskytne úplný zoznam individuálnych projektov, ktoré podliehali individuálnej notifikácii, takže Komisia nemusí konštatovať názor o presnosti informácií, ktoré dostala predtým.
The discussion on the list of non-notified projects was difficult, but after about two years, it enabled the Italian authorities and the Commission to identify a number of individual projects that Italy had failed to notify.
Diskusia o zozname nenotifikovaných projektov bola ťažká, no asi po dvoch rokoch umožnila talianskym orgánom a Komisii identifikovať viacero individuálnych projektov, ktoré Taliansko nenotifikovalo.
As requested in the second initiating decision, Italy also provided a list of the projects below the thresholds for individual notification that had been approved after 20 November 2002.
Podľa požiadavky v druhom rozhodnutí o začatí konania Taliansko poskytlo aj zoznam projektov pod prahom pre individuálnu notifikáciu, ktoré boli schválené po 20. novembri 2002.
The Commission finds that that list matches the overall budget for Law No 808/1985 in the period concerned, and that it does refer to projects below the thresholds for individual assessment.
Komisia došla k záveru, že tento zoznam zodpovedá celkovému rozpočtu na zákon č. 808/85 v príslušnom období a že sa vzťahuje na projekty pod prahom pre individuálne posúdenie.
Assessment of the final list of civilian projects
Posúdenie konečného zoznamu civilných projektov
The list of projects that Italy failed to notify individually to the Commission contains 17 projects.
Zoznam projektov, ktoré Taliansko individuálne nenotifikovalo Komisii, obsahuje 17 projektov.
The list comprises the projects on which the Commission is able to reach a final conclusion regarding compatibility with the Treaty, but that leaves open the possibility that the Commission may in future take measures in respect of other projects that have not been notified and of which it is not currently aware, or projects of which it is aware but for which it does not possess information sufficient for purposes of a decision, either because the information available is not complete or because the information indicates that the project is currently below the threshold for notification, whereas fresh information may modify this assessment.
Zoznam zahŕňa projekty, v súvislosti s ktorými je Komisia schopná dospieť ku konečnému záveru o ich zlučiteľnosti so zmluvou, ktorý však ponecháva otvorenou možnosť, aby Komisia mohla v budúcnosti prijať opatrenia týkajúce sa iných projektov, ktoré neboli notifikované a o ktorých v súčasnosti nemá vedomosť, alebo projektov, o ktorých má vedomosť, nemá však o nich informácie postačujúce na účely rozhodnutia buď preto, že dostupné informácie nie sú úplné, alebo preto, že z informácií vyplýva, že projekt je v súčasnosti pod prahom pre notifikáciu, zatiaľ čo nové informácie môžu toto posúdenie zmeniť.
For each project the Commission has the initial schedule for disbursement and reimbursement laid down at the time the aid was granted and the real figures for payments by the State and reimbursement by the recipients.
Komisia má pre každý projekt počiatočný harmonogram vyplácania a splácania stanovený v čase, keď bola pomoc udelená, a reálne čísla pre platby od štátu a splácanie príjemcami pomoci.
The schedules incorporate the corrections imposed by the methodology described above.
Harmonogramy zahŕňajú opravy vykonané uvedenou metodikou.
On the basis of the information available on the projects, and bearing in mind that all the projects are individual applications of the same aid scheme, the Commission has no evidence that would lead it to suspect that the aid was aimed at supporting activities that did not qualify as R & D activities under the R & D frameworks.
Na základe dostupných informácií o projektoch a berúc na vedomie, že všetky projekty predstavujú individuálne uplatnenia tej istej schémy pomoci, Komisia nemá žiadny dôkaz, ktorý by ju viedol k podozreniu, že pomoc bola zameraná na podporu činností, ktoré nespĺňajú podmienky ako výskumné a vývojové činnosti podľa rámcov výskumu a vývoja.
As regards the incentive effect, the Commission would note, first of all, that point 8.2 of the 1986 Framework required only that the aid should encourage additional effort in the field of R & D or enable the recipients to respond to exceptional conditions for which their own resources were too limited.
Pokiaľ ide o stimulačný účinok, Komisia predovšetkým uvádza, že bod 8.2 rámca 1986 vyžaduje iba to, že pomoc by mala podnecovať dodatočné úsilie v oblasti výskumu a vývoja alebo umožniť príjemcom pomoci reagovať na mimoriadne podmienky, pre ktoré boli ich vlastné prostriedky príliš obmedzené.
In point 6 of the 1996 Framework, the incentive effect was to be verified on the basis of quantifiable factors, or other relevant factors indicated by the Member State, showing that the same R & D project would not have taken place without the aid, or that it would have been less ambitious, or that it would not have been carried out at the same pace.
Podľa bodu 6 rámca 1996 sa mal stimulačný účinok overovať na základe kvantifikovateľných faktorov alebo iných relevantných faktorov, ktoré označil členský štát, a preukázať, že ten istý výskumný a vývojový projekt by sa nebol uskutočnil bez pomoci alebo že by bol menej ambiciózny, alebo že by sa nebol uskutočnil v tom istom čase.
The Commission has no reason to doubt the incentive effect of the aid under assessment.
Komisia nemá žiadny dôvod spochybňovať stimulačný účinok posudzovanej pomoci.
The aid allowed the recipients to engage in R & D activities additional to their normal research, and to undertake R & D projects they would not have been able to undertake alone.
Pomoc umožnila jej príjemcom zapojiť sa do výskumných a vývojových činností navyše k ich bežnému výskumu a uskutočniť výskumné a vývojové projekty, ktoré by sami neboli schopní realizovať.
Furthermore, consistently with its assessment of similar projects in the aeronautical industry, the Commission finds that the aid to the projects under assessment allowed the recipients to engage in risky projects which they would not have been able to finance alone.
Okrem toho Komisia v súlade so svojím posúdením podobných projektov v leteckom priemysle konštatuje, že pomoc posudzovaným projektom umožnila jej príjemcom zapojiť sa do rizikových projektov, ktoré by sami neboli schopní financovať.
Finally, the Commission notes that most of the projects were international projects that required additional collaborative efforts.
Napokon Komisia uvádza, že väčšina projektov boli medzinárodné projekty, ktoré vyžadovali dodatočné úsilia v rámci spolupráce.
Each project is described below with its overall eligible costs and the amount of aid received.
Každý projekt je opísaný spolu s jeho celkovými oprávnenými nákladmi a sumou pomoci, ktorú dostal.
For the six projects regarding which the first initiating decision expressed doubts, the assessment also covers the information available on the eligible activities and the incentive effect.
V prípade šiestich projektov, o ktorých sa v prvom rozhodnutí o začatí konania vyjadrili pochybnosti, posúdenie zahŕňa aj dostupné informácie o oprávnených činnostiach a stimulačnom účinku.
For all the projects the consequences of the application of the methodology are detailed in recital 257.
Dôsledky uplatňovania metodiky sú pre všetky projekty podrobne opísané v odôvodnení 257.
List of projects to which this Decision relates
Zoznam projektov, ktorých sa toto rozhodnutie týka
Helicopter
vrtuľník
Aero structure
konštrukcia lietadla
1988 to 1994 (5 projects)
1988 až 1994 (5 projektov)
Cabins
Kabíny
D/E/F project carried out by Agusta
Projekt A109DEF realizovaný podnikom Agusta
The project concerned a helicopter, and was carried out by Agusta; it consisted in the development of different versions of the A109, adapting it to different engines in order to satisfy the most stringent criteria in terms of security, flight performance and environmental impact.
Projekt sa týkal vrtuľníka a realizoval ho podnik Agusta; pozostával z vývoja rôznych verzií A109, ktoré prispôsoboval rôznym motorom s cieľom vyhovieť najprísnejším kritériám z hľadiska bezpečnosti, letového výkonu a vplyvu na životné prostredie.
The D, E and F versions corresponded to engines provided by Allison, Pratt & Whitney and Turbomeca.
Verzie D, E a F zodpovedali motorom, ktoré poskytli spoločnosti Allison, Pratt a Whitney a Turbomeca.
The D and E versions, according to Italy, were never developed.
Verzie D a E, ako uviedli talianske orgány, neboli nikdy vyvinuté.
The project was listed in the first initiating decision as project No 4.
Projekt bol uvedený v zozname prvého rozhodnutia o začatí konania ako projekt č. 4.
Investments were carried out in the period 1996 to 1998.
Investície sa uskutočnili v období rokov 1996 až 1998.
In the first initiating decision the Commission expressed doubts regarding the classification of R & D activities and the incentive effect.
V prvom rozhodnutí o začatí konania Komisia vyjadrila pochybnosti o klasifikácii výskumných a vývojových činností a o stimulačnom účinku.
As regards the R & D activities, the Italian authorities have provided more detailed information on the work packages.
Pokiaľ ide o výskumné a vývojové činnosti, talianske orgány poskytli podrobnejšie informácie o pracovných balíkoch.
The Commission would observe, first, that several prototypes were developed, and that the D and E versions were not completed or marketed.
Komisia k tomu dodáva, že po prvé boli vyvinuté viaceré prototypy a že verzie D a E neboli dokončené alebo sa nepredávali.
Second, the Commission notes that the technologies more directly concerned — new engine and skids — were certified only in June 2001.
Po druhé Komisia uvádza, že technológie, ktorých sa to väčšmi priamo týka – nové motory a lyžiny – boli certifikované až v júni 2001.
According to Italy, the developments in the rotor still have to be incorporated into the final product, even though the result of the R & D was successful.
Podľa Talianska musí byť vývoj v oblasti nosnej vrtule predsa len zaradený do konečného výrobku, aj keď bol výsledok výskumu a vývoja úspešný.
The sequence of events would seem to indicate that the aid for the R & D project carried out in the period 1996-1998 enabled Agusta to introduce new technologies, with a time horizon of more than 30 months.
Zdá sa, že sled udalostí naznačuje, že pomoc na výskumný a vývojový projekt uskutočnený v rokoch 1996 – 1998 umožnil podniku Agusta zaviesť nové technológie s časovým horizontom viac ako 30 mesiacov.
The aid consequently had an incentive effect on Agusta.
Pomoc mala teda stimulačný účinok na podnik Agusta.
The eligible investment was ITL 69790 million.
Oprávnené investície predstavovali 69790 miliónov ITL.
The amount of aid in the form of interest forgone by the State was ITL 24450 million.
Suma pomoci vo forme úroku, ktorého sa štát zriekol, bola 24450 miliónov ITL.
Thus, the initial aid intensity was 35,03 %, as compared with a theoretical maximum intensity of 31 % allowed by the 1996 Framework.
Počiatočná intenzita pomoci bola teda 35,03 % v porovnaní s teoretickou maximálnou intenzitou 31 %, ktorú povoľuje rámec 1996.
The year in which the cumulative intensity reached the maximum 31 % allowed was 2004.
Rok, v ktorom kumulatívna intenzita dosiahla povolené maximum 31 %, bol rok 2004.
In 2007, therefore, Agusta has immediately to repay the outstanding principal (ITL 19300 million) plus the ITL 7811 million called for in the reimbursement schedule for the year.
Preto musel podnik Agusta v roku 2007 okamžite splatiť nevyrovnanú istinu (19300 miliónov ITL) plus 7811 miliónov ITL požadovaných v harmonograme splácania pre daný rok.
Interest has also to be paid from 2005 onwards, amounting on 31 December 2007 to ITL […] million.
Od roku 2005 tiež musel platiť úrok, ktorý k 31. decembru 2007 dosiahol […] miliónov ITL.
The Commission concludes, therefore, that the aid can be considered compatible under the 1996 Framework, since it concerned R & D activities and had an incentive effect on Agusta, on the condition that Agusta immediately reimburses the outstanding principal and the compound interest.
Komisia preto dospela k záveru, že pomoc sa môže považovať za zlučiteľnú podľa rámca 1996, keďže sa týkala výskumných a vývojových činností a mala na podnik Agusta stimulačný účinok, s podmienkou, že podnik Agusta okamžite splatí nevyrovnanú istinu a zložitý úrok.
X project carried out by Agusta
Projekt A109X realizovaný podnikom Agusta
The project concerned an Agusta helicopter.
Projekt sa týkal vrtuľníka podniku Agusta.
It was listed in the first initiating decision as project No 2.
Bol uvedený v zozname v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 2.
The Commission expressed doubts regarding the classification of R & D activities and the incentive effect.
Komisia vyjadrila pochybnosti o klasifikácii výskumných a vývojových činností a o stimulačnom účinku.
According to Italy, the project, carried out in the period 1999-2001, aimed at developing an entirely new helicopter, to enter the market after 2009.
Podľa Talianska projekt realizovaný v období rokov 1999 – 2001 bol zameraný na vývoj úplne nového vrtuľníka, ktorý mal byť uvedený na trh po roku 2009.
The helicopter would be in the range between 3 and 3,5 tonnes, and would also be used for developments in the military market.
Vrtuľník mal byť v rozsahu hmotnosti od 3 do 3,5 tony a bol by sa používal na vývoj na vojenskom trhu.
Italy was able to demonstrate that the A109 X was a project totally different from the A109 D/E/F, A109 Power and A119 Koala.
Taliansko bolo schopné preukázať, že A109X bol projekt úplne odlišný od projektov A109DEF, A109 Power a A119 Koala.
The main technological differences related to the five-blade rotor, the tail rotor, and the transmission using face gears.
Hlavné technologické rozdiely sa týkali päťlopatkovej nosnej vrtule, chvostovej vrtule a prevodu používajúceho tanierové ozubené kolesá.
On the incentive effect, Italy was able to show that the A109 X was a new project, which would not be finalised before 2009.
Pokiaľ ide o stimulačný účinok, Taliansko bolo schopné preukázať, že A109X bol nový projekt, ktorý by nebol dokončený pred rokom 2009.
The aid thus enabled Agusta to engage in R & D activities which were very distant from the market and were very risky from a technological point of view.
Pomoc teda umožnila podniku Agusta zapojiť sa do výskumných a vývojových činností, ktoré boli veľmi vzdialené od trhu a z technologického hľadiska veľmi rizikové.
Eligible investment by the company was worth ITL 67144 million.
Oprávnené investície spoločnosti mali hodnotu 67144 miliónov ITL.
Aid received in the form of interest forgone was ITL 13902 million, giving an intensity of 20,70 %, which is below the maximum initial intensity of 33 % allowable under the 1996 Framework.
Pomoc, ktorú podnik dostal vo forme ušlého úroku, predstavovala 13902 miliónov ITL, čomu zodpovedala intenzita pomoci 20,70 %, čo je pod maximálnou počiatočnou intenzitou 33 % prípustnou podľa rámca 1996.
The reimbursement schedule has nevertheless been adjusted to take account of the fact that the aid was disbursed in a manner different from what was foreseen, and the fact that the loan was smaller.
Harmonogram splácania nebol nikdy upravený tak, aby zohľadňoval skutočnosť, že pomoc bola vyplatená spôsobom odlišným od toho, čo sa predpokladalo, a skutočnosť, že pôžička bola menšia.
Reimbursements for this project will follow the adjusted schedule until 2018.
Splátky pre tento projekt sa budú riadiť upraveným harmonogramom do roku 2018.
The Commission can therefore conclude that the aid is compatible with the 1996 Framework, since it concerned R & D activities and had an incentive effect, on the condition that that the reimbursement plan is completed in 2018.
Komisia môže preto urobiť záver, že pomoc je zlučiteľná s rámcom 1996, pretože sa týkala výskumných a vývojových činností a mala stimulačný účinok, s podmienkou, že plán splácania sa skončí v roku 2018.
Koala project carried out by Agusta
Projekt A119 Koala realizovaný podnikom Agusta
The project concerned the development of a helicopter by Agusta.
Projekt sa týkal vývoja vrtuľníka podnikom Agusta.
The A119 Koala is the utility version of an eight-seat helicopter, powered by a single turboshaft engine, and produced for the civilian market.
Vrtuľník A119 Koala je úžitková verzia osemmiestneho vrtuľníka poháňaná jedným turbohriadeľovým motorom a vyrábaná na civilný trh.
It was listed in the first initiating decision as project No 3.
Bol uvedený v zozname v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 3.
On the basis of the information available at that time, the Commission there took the view that the project was not subject to individual notification to the Commission, so that it fell outside the scope of that decision.
Na základe informácií dostupných v tom čase Komisia zaujala stanovisko, že projekt nepodliehal individuálnej notifikácii Komisii, takže nespadal do rozsahu pôsobnosti uvedeného rozhodnutia.
Subsequently, it appeared that the amount of eligible investment and the amount of aid were in fact such that the project should have been notified individually to the Commission.
Následne sa ukázalo, že výška oprávnených investícií a suma pomoci boli v skutočnosti také, že projekt mal byť individuálne notifikovaný Komisii.
Aid was granted in 1997 for eligible investment of ITL 58137 million in the period 1997-1999.
Pomoc bola udelená v roku 1997 na oprávnené investície vo výške 58137 miliónov ITL v období rokov 1997 – 1999.
The aid received had an intensity of 26,92 %, which was below the initial maximum intensity of 32 % allowable under the 1996 Framework.
Pomoc, ktorú podnik dostal, mala intenzitu 26,92 %, čo bolo pod maximálnou počiatočnou intenzitou 32 % prípustnou podľa rámca 1996.
The reimbursements for this project will thus follow the schedule until 2009.
Splátky na tento projekt sa teda budú riadiť harmonogramom do roku 2009.
The Commission can therefore conclude that the A119 Koala project carried out by Agusta is compatible with the 1996 Framework provided that the reimbursement schedule is adhered to.
Komisia môže preto urobiť záver, že projekt A119 Koala realizovaný podnikom Agusta je zlučiteľný s rámcom 1996 za predpokladu dodržiavania harmonogramu splácania.
project carried out by Aermacchi
Projekt DO328 realizovaný podnikom Aermacchi
This project concerned the basic version of the DO328 and was carried out by Aermacchi.
Tento projekt sa týkal základnej verzie DO328 a realizoval ho podnik Aermacchi.
The DO328 is a regional jet developed by Dornier.
je regionálne prúdové lietadlo, ktoré vyvinula spoločnosť Dornier.
Aermacchi was entrusted with the development of two segments of the fuselage and the assembly of the entire fuselage, made up of 13 panels produced for Dornier by the Korean company Daewoo.
Podnik Aermacchi bol poverený vývojom dvoch segmentov trupu a zmontovaním celého trupu zhotoveného z 13 panelov, ktoré pre spoločnosť Dornier vyrobila kórejská spoločnosť Daewoo.
The R & D project allowed Aermacchi to acquire the knowledge necessary to develop the two segments and to assemble the fuselage.
Výskumný a vývojový projekt umožnil podniku Aermacchi získať poznatky potrebné na vývoj dvoch segmentov a montáž trupu.
These activities were new to the company, which until then had concentrated on military training aircraft.
Tieto činnosti boli nové pre spoločnosť, ktorá sa až dovtedy zameriavala na vojenské cvičné lietadlá.
The eligible activities were carried out in 1990 and 1991.
Oprávnené činnosti sa uskutočnili v rokoch 1990 a 1991.
The project was listed in the first initiating decision as project No 10.
Projekt bol uvedený v zozname v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 10.
The Commission there decided to raise no objection to the project because, based on the information available, it considered it to be compatible.
Komisia sa tam rozhodla, že nevznesie proti projektu žiadne námietky, pretože na základe informácií, ktorými disponovala, ho považovala za zlučiteľný.
But the information submitted by Italy during the proceedings clearly shows that that initial conclusion has to be modified in the light of the financial situation of the project.
Informácie, ktoré Taliansko predložilo počas konania, však zreteľne ukazujú, že počiatočný záver sa musel zmeniť na základe finančnej situácie projektu.
The information available today indicates that the eligible investment amounted to ITL 60722 million, and that the initial maximum intensity was 43 %.
Informácie, ktoré sú dnes dostupné, naznačujú, že oprávnené investície dosiahli sumu 60722 miliónov ITL a že maximálna počiatočná intenzita bola 43 %.
However, there have been numerous delays in the reimbursement, as the Italian authorities themselves have acknowledged.
Došlo však k viacerým oneskoreniam v splácaní, čo uznali aj samotné talianske orgány.
The intensity of 43 % allowable under the 1986 Framework was reached as long ago as 1996.
Intenzita vo výške 43 % prípustná podľa rámca 1986 sa dosiahla už v roku 1996.
As the maximum intensity has been reached, Aermacchi must immediately repay the outstanding balance, which is ITL 34019 million.
Keďže sa dosiahla maximálna intenzita, podnik Aermacchi musel okamžite splatiť nevyrovnaný zostatok, ktorý predstavuje 34019 miliónov ITL.
Compound interest has also to be paid on the sums owed by Aermacchi from 1996, amounting to a total of ITL […] million on 31 December 2007.
Musela uhradiť aj zložitý úrok na sumy, ktoré podnik Aermacchi dlhoval od roku 1996, ktorý k 31. decembru 2007 predstavoval […] miliónov ITL.
The Commission concludes that the project relating to the basic version of the DO328 can be considered compatible with the EC Treaty on the basis of the 1986 Framework, on the condition that Aermacchi immediately reimburses the outstanding principal and the compound interest.
Komisia dospela k záveru, že projekt súvisiaci so základnou verziou DO328 možno považovať za zlučiteľný so Zmluvou o ES na základe rámca 1986 s podmienkou, že podnik Aermacchi okamžite splatí nevyrovnanú istinu a zložitý úrok.
Extended Capacity project carried out by Aermacchi
Projekt DO328 Rozšírená kapacita realizovaný podnikom Aermacchi
The project was to be carried out by Aermacchi, and concerned the development of an extended version of the DO328 regional jet developed by Dornier.
Projekt realizoval podnik Aermacchi a týkal sa vývoja rozšírenej verzie DO328 regionálneho prúdového lietadla, ktorý vyvinula spoločnosť Dornier.
The extended version would have allowed the transport of 40 to 50 passengers.
Rozšírená verzia mala umožniť prepravu 40 až 50 cestujúcich.
The project does not seem to have been finalised, not least because Dornier, or Dornier-Fairchild as it later became, went into liquidation.
Ukazuje sa, že projekt nebol dokončený v neposlednom rade preto, že spoločnosť Dornier alebo Dornier-Fairchild, ktorou sa neskôr stala, vyhlásila úpadok.
The project was carried out in the period from 1995 to 1997.
Projekt sa realizoval v období rokov 1995 a 1997.