natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The project was listed in the first initiating decision as project No 8.
Projekt bol uvedený v zozname v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 8.
On the R & D activities, the Italian authorities were able to demonstrate that extending the jet meant that the firm had to redevelop entire sections of the fuselage, while minimising the impact on the weight of the aircraft and on the costs of the project.
Pokiaľ ide o výskumné a vývojové činnosti, talianske orgány boli schopné preukázať, že rozšírenie prúdového lietadla znamenalo, že firma musí prepracovať celé sekcie trupu pri minimalizácii vplyvu na hmotnosť lietadla a na náklady projektu.
During the project Aermacchi developed two prototypes.
Počas prác na projekte podnik Aermacchi vyvinul dva prototypy.
On the incentive effect, the Italian authorities demonstrated that the funding for this project (together with the other project, DO328 Panels) allowed a substantial increase in the level of R & D spending by Aermacchi.
V súvislosti so stimulačným účinkom talianske orgány preukázali, že financovanie tohto projektu (spolu s ďalším projektom DO328 Panely) umožnilo podniku Aermacchi podstatne zvýšiť úroveň výdavkov na výskum a vývoj.
In the period from 1993 to 1999 (covered by the two projects) the costs for the two DO328 projects amounted to […] % of Aermacchis total R & D expenditures.
V období rokov 1993 až 1999 (ktoré pokrývali obidva projekty) náklady na dva projekty DO328 dosiahli […] % celkových výdavkov podniku Aermacchi na výskum a vývoj.
Italy also argued that owing to its military specialisation, Aermacchi was not used to working on civilian projects, and had to adapt substantially, making additional investments.
Taliansko ďalej tvrdilo, že podnik Aermacchi vzhľadom na svoju vojenskú špecializáciu nebol zvyknutý na prácu na civilných projektoch a musel sa výrazne prispôsobiť, čo si vyžiadalo dodatočné investície.
Eligible investment in the project amounted to ITL 66360 million.
Oprávnené investície do projektu dosiahli 66360 miliónov ITL.
The maximum initial intensity defined by the Italian authorities at the time the aid was granted was 43,49 % (below the 44 % maximum intensity allowable under the 1996 Framework).
Maximálna počiatočná intenzita, ktorú talianske orgány stanovili v čase udelenia pomoci, bola 43,49 % (pod maximálnou počiatočnou intenzitou 44 % prípustnou podľa rámca 1996).
The reimbursement schedule indicates that this intensity will be reached in 2010, when the entire outstanding balance will have to be reimbursed to the State.
Harmonogram splácania ukazuje, že táto intenzita sa dosiahne v roku 2010, keď bude musieť byť splatený štátu celý nevyrovnaný zostatok.
The Commission thus concludes that the aid given to Aermacchi for the DO328 Extended Capacity project is compatible with the EC Treaty and the 1996 Framework, and that the doubts concerning the eligible R & D activities and the incentive effect have been dispelled.
Komisia preto dospela k záveru, že pomoc poskytnutá podniku Aermacchi na projekt DO328 Rozšírená kapacita je zlučiteľná so Zmluvou o ES a rámcom 1996 a že pochybnosti týkajúce sa výskumných a vývojových činností a stimulačného účinku boli rozptýlené.
Aermacchi must reimburse the entire outstanding principal by 2010.
Podnik Aermacchi musí splatiť celú nevyrovnanú istinu do roku 2010.
Panels project carried out by Aermacchi
Projekt DO328 Panely realizovaný podnikom Aermacchi
This project was carried out by Aermacchi in the period from 1993 to 1999, and related to the development of innovative concepts to obtain modular elements of different longitudinal dimensions to serve in the development of fuselages of different lengths, while reducing the development costs.
Tento projekt realizoval podnik Aermacchi v období rokov 1993 až 1999 a týkal sa vývoja inovatívnych koncepcií s cieľom získať modulové prvky rôznych pozdĺžnych rozmerov, aby slúžili pri vývoji rôzne dlhých trupov pri súčasnom znížení nákladov na vývoj.
The project was listed in the first initiating decision as project No 9.
Projekt bol uvedený v zozname v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 9.
On the R & D activities, the Italian authorities were able to demonstrate that the project was aimed at transferring the development of the fuselage panels from Daewoo to Aermacchi, and rethinking the entire project.
Pokiaľ ide o výskumné a vývojové činnosti, talianske orgány boli schopné preukázať, že projekt bol zameraný na presunutie vývoja trupových panelov od spoločnosti Daewoo do podniku Aermacchi a na prehodnotenie celého projektu.
The project also concerned the use of composite materials.
Projekt sa týkal aj využitia kompozitných materiálov.
On the incentive effect, the Italian authorities provided sufficient information on Aermacchis R & D activities to show that the project involved activities that were new for the company in terms of scale and technology.
V súvislosti so stimulačným účinkom talianske orgány poskytli dostatok informácií o výskumných a vývojových činnostiach podniku Aermacchi, aby preukázali, že projekt zahŕňal činnosti, ktoré boli pre spoločnosť nové z hľadiska rozsahu a technológie.
As mentioned above in connection with the DO328 Extended Capacity project, the Italian authorities also provided information on the development of R & D spending by Aermacchi.
Ako sme už uviedli, v súvislosti s projektom DO328 Rozšírená kapacita talianske orgány poskytli aj informácie o vývoji výdavkov na výskum a vývoj v podniku Aermacchi.
The eligible investment amounted to ITL 51480 million.
Oprávnené investície dosiahli 51480 miliónov ITL.
Initial intensity at the moment the aid was granted was 42,30 % (below the 44 % maximum intensity allowable under the 1996 Framework).
Počiatočná intenzita v čase udelenia pomoci bola 42,30 % (pod maximálnou počiatočnou intenzitou 44 % prípustnou podľa rámca 1996).
This intensity was reached in 2006, when the cumulative discounted intensity reached 42,51 %.
Táto intenzita sa dosiahla v roku 2006, keď kumulatívna diskontovaná intenzita dosiahla 42,51 %.
This means that the entire outstanding balance of ITL 54454 million (comprising ITL 37751 million planned for 2007 and ITL 16703 million outstanding) has to be reimbursed, with compound interest, which on 31 December 2007 totalled ITL […] million.
To znamená, že celý nevyrovnaný zostatok vo výške 54454 miliónov ITL (pozostávajúci z 37751 miliónov ITL plánovaných na rok 2007 a z nesplatených 16703 miliónov ITL) musel byť splatený spolu so zložitým úrokom, ktorý k 31. decembru 2007 dosiahol celkovú výšku […] miliónov ITL.
The Commission thus concludes that the aid given to Aermacchi for the DO328 project can be considered compatible with the EC Treaty and the 1996 Framework, since the doubts regarding the eligible R & D activities and the incentive effect have been dispelled, on the condition that Aermacchi immediately reimburses the entire outstanding balance of the debt with compound interest.
Komisia preto dospela k záveru, že pomoc poskytnutá podniku Aermacchi na projekt DO328 možno považovať za zlučiteľnú so Zmluvou o ES a s rámcom 1996, keďže pochybnosti týkajúce sa výskumných a vývojových činností a stimulačného účinku boli rozptýlené, s podmienkou, že podnik Aermacchi okamžite splatí celý nevyrovnaný zostatok dlhu spolu so zložitým úrokom.
project carried out by Alenia
Projekt MD95 realizovaný podnikom Alenia
A project for a regional jet to be conducted by Alenia was listed in the first initiating decision as project No 12.
Projekt pre regionálne prúdové lietadlo, ktorý má uskutočniť podnik Alenia, bol uvedený v zozname v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 12.
On the basis of the information available at the time the Commission did not express doubts regarding the project.
Na základe informácií, ktoré boli v tom čase dostupné, Komisia nevyjadrila pochybnosti o projekte.
It became clear, however, that there were other projects concerning the ATR72 in respect of the eligible costs incurred by the company in subsequent years.
Ukázalo sa však, že existovali ďalšie projekty týkajúce sa ATR72 vzhľadom na oprávnené náklady, ktoré vznikli spoločnosti v nasledujúcich rokoch.
The final conditions of the various measures to assist the ATR72 were laid down in the last granting decision.
Konečné podmienky rôznych opatrení, ktoré mali pomôcť projektu ATR72, boli stanovené v poslednom rozhodnutí o udelení pomoci.
The project concerned the development of aero structures for the regional jet developed by the ATR consortium, which is a 50 % joint venture between Alenia Aeronautica and EADS.
Projekt sa týkal vývoja lietadlovej konštrukcie pre regionálne prúdové lietadlo vyvinuté konzorciom ATR, ktoré je 50-percentným spoločným podnikom medzi spoločnosťami Alenia Aeronautica a EADS.
Overall, the eligible investment for the ATR72 amounted to ITL 165442 million.
Oprávnené investície na ATR72 predstavovali celkovo 165442 miliónov ITL.
The maximum initial intensity was 49 %.
Maximálna počiatočná intenzita pomoci bola 49 %.
However, the aid granted was above that level of intensity.
Udelená pomoc však presahovala túto úroveň intenzity.
Reimbursements have taken place, but not completely and not according to the schedule.
Splátky sa uskutočnili, nie však v plnej výške a nie v súlade s harmonogramom.
Thus, interest must be charged from the point where the cumulative intensity reached the maximum level of 49 % allowed by the 1986 Framework, that is to say beginning in 1998.
Musia sa preto účtovať úroky, a to od chvíle, keď kumulatívna intenzita dosiahla maximálnu úroveň 49 %, ktorú povoľuje rámec 1986, to znamená od roku 1998.
Alenia must immediately reimburse the outstanding balance of the loan, amounting to ITL 31573 million.
Podnik Alenia musí okamžite splatiť nevyrovnaný zostatok dlhu, ktorý predstavuje 31573 miliónov ITL.
In addition, Alenia must pay compound interest, which on 31 December 2007 totalled ITL […] million.
Okrem toho podnik Alenia musí zaplatiť zložitý úrok, ktorý k 31. decembru 2007 dosiahol celkovo […] miliónov ITL.
On the basis of the new information available, the Commission concludes that the projects concerning the ATR72 carried out by Alenia can be considered compatible with the EC Treaty and the 1986 Framework on the condition that Alenia immediately reimburses the outstanding principal with compound interest.
Na základe nových dostupných informácií Komisia dospela k záveru, že projekt týkajúci sa ATR72, realizovaný podnikom Alenia, možno považovať za zlučiteľný so Zmluvou o ES a s rámcom 1986 s podmienkou, že podnik Alenia okamžite splatí nevyrovnanú istinu spolu so zložitým úrokom.
ATR42-500 project carried out by Alenia
Projekt ATR42 500 realizovaný podnikom Alenia
The project was carried out by Alenia, and concerned the development of the latest version of the ATR42 regional jet, an aircraft capable of transporting up to 50 passengers.
Projekt realizoval podnik Alenia a týkal sa vývoja najnovšej verzie regionálneho prúdového lietadla ATR42, ktoré by bolo schopné prepravovať až 50 cestujúcich.
The project was not mentioned in the first initiating decision.
Projekt nebol uvedený v prvom rozhodnutí o začatí konania.
Aid was granted in 1994.
Pomoc bola udelená v roku 1994.
Overall, the eligible investment was ITL 35997 million.
Oprávnené investície predstavovali celkovo 35997 miliónov ITL.
The initial intensity of the aid was 35,87 % (below the 49 % maximum intensity allowable under the 1986 Framework).
Počiatočná intenzita pomoci bola 35,87 % (menej ako maximálna intenzita 49 % povolená podľa rámca 1986).
Since reimbursements have been slightly late, and the actual calculation of the intensity brings it to 47,75 %, the application of the methodology requires that the balance of the debt be reimbursed immediately, comprising the reimbursement already scheduled for 2007, amounting to ITL 20027 million, plus the remaining balance of ITL 17961 million.
Keďže splátky boli mierne oneskorené a aktuálny výpočet intenzity udáva hodnotu 47,75 %, uplatňovanie metodiky vyžaduje, aby bol okamžite splatený zostatok dlhu predstavujúci splatenie stanovené podľa harmonogramu už na rok 2007 a dosahujúci 20027 miliónov ITL plus zvyšný zostatok 17961 miliónov ITL.
Alenia must pay compound interest, which for the period from 2003 until 31 December 2007 totalled ITL […] million.
Podnik Alenia musí zaplatiť zložitý úrok, ktorý za obdobie od roku 2003 do 31. decembra 2007 dosiahol celkovo […] miliónov ITL.
The Commission concludes that the project concerning the ATR42-500 carried out by Alenia can be considered compatible with the EC Treaty and the 1986 Framework on the condition that Alenia immediately reimburses the outstanding principal with compound interest.
Komisia dospela k záveru, že projekt týkajúci sa ATR42 500, ktorý realizoval podnik Alenia, možno považovať za zlučiteľný so Zmluvou o ES a s rámcom 1986 s podmienkou, že podnik Alenia okamžite splatí nevyrovnanú istinu spolu so zložitým úrokom.
Lower Panels project carried out by Alenia
Projekt MD11 Dolné panely realizovaný podnikom Alenia
The project, carried out by Alenia, concerned the development and introduction of new processes and concepts of automated development of aero structures, in particular for the nose and the tail of the MD11.
Projekt realizovaný podnikom Alenia sa týkal vývoja a zavedenia nových procesov a koncepcií automatizovaného vývoja konštrukcií lietadiel najmä pre nosovú a chvostovú časť lietadla MD11.
The project was carried out in 1996-1997.
Projekt sa realizoval v rokoch 1996 a 1997.
The project was listed in the first initiating decision as project No 7.
Projekt bol uvedený v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 7.
On the basis of the information supplied by the Italian authorities, the Commission concludes that the work packages in this project do constitute eligible R & D activities, because they relate to developments and processes linked to prototypes.
Na základe informácií, ktoré poskytli talianske orgány, Komisia dospela k záveru, že pracovné balíky v tomto projekte predstavujú oprávnené výskumné a vývojové činnosti, pretože sa týkajú vývoja a procesov spojených s prototypmi.
Concerning the incentive effect, the Italian authorities have been able to show that the aid enabled Alenia to increase its R & D spending to levels comparable with those typical of the industry generally ([…]).
Pokiaľ ide o stimulačný účinok, talianske orgány boli schopné preukázať, že pomoc umožnila podniku Alenia zvýšiť výdavky na výskum a vývoj na úrovne porovnateľné s úrovňami obvyklými pre toto odvetvie vo všeobecnosti ([…]).
Furthermore, the aid enabled Alenia to carry out activities additional to its current ones.
Okrem toho pomoc umožnila podniku Alenia vykonávať činnosti navyše k jej súčasným činnostiam.
Finally, according to Italy, the aid allowed a substantial technological improvement in Alenias work, reducing the need for re-working or re-engineering of panels, and shortening assembly times.
Napokon Taliansko uviedlo, že pomoc umožnila značné technologické zlepšenia v práci podniku Alenia, znížila potrebu úplného alebo technického prepracovania panelov a skrátila čas potrebný na montáž.
The intended investment amounted to ITL 69711 million, with an aid intensity of 30,32 %, which was below the 35 % maximum intensity allowable under the 1986 Framework.
Plánované investície predstavovali 69711 miliónov ITL s intenzitou pomoci 30,32 %, čo bolo pod maximálnou intenzitou 35 % prípustnou podľa rámca 1986.
The aid intensity was 15,65 %.
Intenzita pomoci bola 15,65 %.
The principal was fully reimbursed in 2002.
Istina bola v plnej výške splatená v roku 2002.
The Commission is therefore able to conclude that the aid concerning the MD11 Lower Panels (MD11 LWR) project is compatible with the EC Treaty and the 1996 Framework.
Komisia môže preto dospieť k záveru, že pomoc týkajúca sa projektu MD11 Dolné panely (MD11LWR) je zlučiteľná so Zmluvou o ES a s rámcom 1996.
Falcon 2000 project carried out by Alenia
Projekt Falcon 2000 realizovaný podnikom Alenia
The project was carried out by Alenia, and concerned the aero structure of the Dassault Falcon 2000 business jet.
Projekt realizoval podnik Alenia a týkal sa lietadlovej konštrukcie obchodného prúdového lietadla Dassault Falcon 2000.
Alenia worked on the rear fuselage, the engine nacelles and engine support pylons, and the wing fairings.
Podnik Alenia pracoval na zadnom trupe, gondole motora, podporných pylónoch motora a aerodynamických krytoch krídel.
The project was not mentioned in the first initiating decision; it was carried out in the period 1991-1993.
Projekt nebol uvedený v prvom rozhodnutí o začatí konania; uskutočnil sa v rokoch 1991 – 1993.
The eligible investment was ITL 30520 million.
Oprávnené investície predstavovali 30520 miliónov ITL.
The aid intensity of the soft loan was 38,16 %, slightly above the 37,5 % maximum initial intensity allowable under the 1986 Framework.
Intenzita pomoci vo forme zvýhodnenej pôžičky bola 38,16 %, mierne nad maximálnou počiatočnou intenzitou 37,5 % prípustnou podľa rámca 1986.
Since this maximum intensity of 37,5 % was reached in 2006, Alenia must immediately reimburse the entire outstanding principal of ITL 11605 million (ITL 5725 million due in 2007 plus the remaining ITL 5880 million).
Keďže maximálna intenzita 37,5 % sa dosiahla v roku 2006, podnik Alenia musí okamžite splatiť celú nevyrovnanú istinu vo výške 11605 miliónov ITL (5725 miliónov ITL splatných v roku 2007 plus zvyšných 5880 miliónov ITL).
Furthermore, Alenia has to pay compound interest, which on 31 December 2007 totalled ITL […] million.
Okrem toho podnik Alenia musí zaplatiť zložitý úrok, ktorý k 31. decembru 2007 dosiahol celkovo […] miliónov ITL.
The Commission concludes that the support granted to Alenia for the Falcon 2000 project can be considered compatible with the EC Treaty and the 1986 Framework on the condition that Alenia immediately reimburses the entire outstanding principal with compound interest.
Komisia dospela k záveru, že podporu poskytnutú podniku Alenia na projekt Falcon 2000 možno považovať za zlučiteľnú so Zmluvou o ES a s rámcom 1986 s podmienkou, že podnik Alenia okamžite splatí celú nevyrovnanú istinu spolu so zložitým úrokom.
Winglet project carried out by Alenia
Projekt MD11 Krídelko realizovaný podnikom Alenia
This is a project carried out by Alenia, which concerned the development of calculation methods, the development of new materials characterised by high rigidity, and the development of processes for advanced polymerisation for aeronautical applications.
Toto je projekt realizovaný podnikom Alenia, ktorý sa týkal vývoja výpočtových metód, vývoja nových materiálov charakterizovaných vysokou tuhosťou a vývoja procesov na pokročilú polymerizáciu pre aplikácie v letectve.
The project also provided for the application of these technologies to the development of a structure that would reduce the turbulence generated by the MD11's wingtips.
Projekt bol zameraný aj na uplatňovanie týchto technológií na vývoj konštrukcie, ktorá by zmenšila turbulenciu vytváranú špičkami krídel lietadla MD11.
The project was listed in the first initiating decision as project No 11.
Projekt bol uvedený v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 11.
On the basis of the information available at the time the Commission did not express any doubts regarding the project.
Na základe informácií, ktoré boli v tom čase dostupné, Komisia nevyjadrila o projekte žiadne pochybnosti.
It became clear, however, that the terms were not those that had been understood from the information available.
Ukázalo sa však, že podmienky sa líšili od podmienok, ktoré vyplývali z dostupných informácií.
The project was carried out in the period from 1987 to 1989.
Projekt sa uskutočnil v období rokov 1987 až 1989.
The theoretical maximum intensity allowable for this project under the 1986 Framework was 41 %.
Teoretická maximálna intenzita prípustná pre tento projekt podľa rámca 1986 bola 41 %.
The eligible investment was ITL 21826 million.
Oprávnené investície boli 21826 miliónov ITL.
But the aid intensity of the loan paid out from 1990 was 48,63 %.
No intenzita pomoci vo forme pôžičky vyplatenej od roku 1990 bola 48,63 %.
The maximum intensity of 41 % was reached in 1995, at which point the debt should have been repaid, and that is the date from which interest has to be charged.
Maximálna intenzita 41 % sa dosiahla v roku 1995, v čase, keď dlh mal byť splatený, a toto je dátum, od ktorého sa musí účtovať úrok.
As a result, Alenia has to reimburse the outstanding ITL 4236 million, and to pay compound interest which on 31 December 2007 totalled ITL […] million.
V dôsledku toho musí podnik Alenia splatiť nevyrovnaných 4236 miliónov ITL a zaplatiť zložitý úrok, ktorý k 31. decembru 2007 predstavoval celkovo […] miliónov ITL.
The Commission concludes that the MD11 Winglet project can be considered compatible with the R & D framework on the condition that Alenia immediately reimburses the outstanding principal with compound interest.
Komisia dospela k záveru, že projekt MD11 Krídelko možno považovať za zlučiteľný s rámcom výskumu a vývoja s podmienkou, že podnik Alenia okamžite splatí nevyrovnanú istinu spolu so zložitým úrokom.
This is a project carried out by Alenia which concerned the development and introduction of new processes and concepts for the automated development of large aero structures.
Toto je projekt realizovaný podnikom Alenia, ktorý sa týkal vývoja a zavedenia nových procesov a koncepcií pre automatizovaný vývoj veľkých lietadlových konštrukcií.
The project also provided for the validation of processes and concepts developed in the factory in Nola (in the Region of Campania).
Projekt poskytoval aj potvrdenie procesov a koncepcií vyvinutých v továrni v Nole (v regióne Campania).
Work on the project was carried out in the period from 1996 to 1999.
Práce na projekte sa vykonávali v období rokov 1996 až 1999.
The project was listed in the first initiating decision as project No 5.
Projekt bol uvedený v prvom rozhodnutí o začatí konania ako projekt č. 5.
On the R & D activities, the Italian authorities demonstrated that Alenia had invested in new software and calculation methods to be applied to the prototypes.
Pokiaľ ide o výskumné a vývojové činnosti, talianske orgány preukázali, že podnik Alenia investoval do nového softvéru a výpočtových metód, ktoré sa mali uplatňovať na prototypoch.
The activities further involved the comparative use of structural solutions for fuselage components and the study of new systems to protect fuselage components from corrosion.
Činnosti ďalej zahŕňali porovnávacie využívanie konštrukčných riešení pre komponenty trupu a skúmanie nových systémov na ochranu komponentov trupu pred koróziou.
On the incentive effect, the Italian authorities were able to demonstrate that this project, together with the work carried out on the MD11 (see the MD11LWR project), enabled Alenia to develop new knowledge of the development of fuselages.
Pokiaľ ide o stimulačný účinok, talianske orgány boli schopné preukázať, že tento projekt spolu s prácou vykonanou na projekte MD11 (pozri projekt MD11LWR) umožnil podniku Alenia získať nové poznatky o vývoji trupov.
Furthermore, the aid enabled Alenia to increase its R & D spending.
Okrem toho pomoc umožnila podniku Alenia zvýšiť svoje výdavky na výskum a vývoj.
The eligible investment costs for this project were ITL 149629 million, and the maximum aid intensity allowable under the 1996 Framework was 38 %.
Oprávnené investície do tohto projektu boli 149629 miliónov ITL a maximálna intenzita pomoci prípustná podľa rámca 1996 bola 38 %.
This intensity will be reached in 2009.
Táto intenzita sa dosiahne v roku 2009.
As a consequence, Alenia has to reimburse the entire outstanding amount of the loan (ITL 96701 million) at the end of 2008
V dôsledku toho musí podnik Alenia splatiť celú nevyrovnanú sumu pôžičky (96701 miliónov ITL) do konca roku 2008.
The Commission takes the view that the doubts concerning the R & D activities and the incentive effect of the aid to the MD95 have been dispelled.
Komisia je toho názoru, že pochybnosti týkajúce sa výskumných a vývojových činností a stimulačného účinku pomoci na projekt MD95 boli rozptýlené.