natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of "freedom of movement".
Pri určovaní počtu stupňov ‚voľnosti pohybu‘ sa započítavajú iba funkcie s proporcionálnym riadením s použitím pozičnej spätnej väzby alebo tie, pri ktorých sa používa jednoúčelový počítač.
Brayton or Rankine cycle engine air independent power systems having any of the following:
energetické sústavy nezávislé od vzduchu pre motory pracujúce v Braytonovom alebo Rankinovom cykle, vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
zariadenia alebo uzávery osobitne navrhnuté na znižovanie hluku pod vodou v oblastí frekvencií menej ako 10 kHz alebo zvláštne montovateľné zariadenia na miernenie otrasov, alebo
systems having all of the following:
systémy so všetkými týmito vlastnosťami:
specially designed to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
osobitne navrhnuté na stláčanie produktov reakcie alebo na reformovanie paliva;
specially designed to store the products of the reaction; and
osobitne navrhnuté na skladovanie produktov reakcie a
specially designed to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
osobitne navrhnuté na vypúšťanie produktov reakcie proti tlaku 100 kPa alebo viac;
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; and
zariadenia alebo uzávery osobitne navrhnuté na znižovanie hluku pod vodou v oblasti frekvencií menej ako 10 kHz alebo zvláštne montovateľné zariadenia na zmiernenie otrasov a
fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW and having any of the following:
energetické sústavy palivových článkov nezávislé od vzduchu s výkonom viac ako 2 kW, vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; or
zariadenia alebo uzávery osobitne navrhnuté na znižovanie hluku pod vodou v oblasti frekvencií menej ako 10 kHz alebo zvláštne montovateľné zariadenia na zmiernenie otrasov, alebo
stirling cycle engine air independent power systems, having all of the following:
energetické sústavy nezávislé od vzduchu pre motory pracujúce v Stilingovom cykle, vyznačujúce sa všetkými týmito vlastnosťami:
designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
navrhnuté na tlak v poduškách 3830 Pa alebo viac, prevádzkované pri charakteristickej výške vlny 1,25 m (stav mora 3) alebo viac a osobitne navrhnuté pre vznášadlá (úplná variabilnosť obrúb) uvedené v 8A001.f alebo
designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
navrhnuté na tlak v poduškách 6224 Pa alebo viac, prevádzkované pri charakteristickej výške vlny 3,25 m (stav mora 5) alebo viac a osobitne navrhnuté pre vznášadlá (pevné bočné steny) uvedené v 8A001.g;
lift fans rated at more than 400 kW and specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
zdvíhacie ventilátory s menovitým výkonom viac ako 400 kW a osobitne navrhnuté pre vznášadlá uvedené v 8A001.f alebo 8A001.g;
fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
úplne ponorené subkavitujúce alebo superkavitujúce podvodné krídla (hydrofoily), osobitne navrhnuté pre plavidlá uvedené v 8A001.h;
water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or small waterplane area vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i., as follows:
propulzné systémy s vodnou skrutkou alebo systémy na prenos energie, osobitne navrhnuté pre vznášadlá (s úplnými obrubami alebo pevnými bočnými stenami), hydrofoily alebo ‚plavidlá s malou plochou pod vodnou hladinou‘, uvedené v 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h, alebo 8A001.i:
power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 1 MW;
systémy hriadeľov na prenos energie vrátane súčastí z „kompozitných“ materiálov, schopné prenášať výkon viac ako 1 MW;
internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
kvapalinou vnútorne chladené elektrické propulzné motory s výkonom viac ako 2,5 MW;
"superconductive" propulsion engines, or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
„supravodivé“ propulzné motory alebo elektrické propulzné motory s permanentným magnetom s výkonom viac ako 0,1 MW;
power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 2 MW;
systémy hriadeľov na prenos energie vrátane súčastí z „kompozitných“ materiálov, schopné prenášať výkon viac ako 2 MW;
systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
systémy, ktoré znižujú podvodný hluk pri frekvenciách menej ako 500 Hz a pozostávajú zo zložených akustických montážnych prvkov na akustickú izoláciu dieselových motorov, sústav dieselgenerátorov, plynových turbín, súprav generátorov s plynovou turbínou, propulzných motorov alebo redukčných ozubených súkolesí, osobitne navrhnuté na izolovanie zvuku alebo vibrácií, ktorých stredná hmotnosť je viac ako 30 % hmotnosti zariadenia, ktoré sa má montovať;
pumpjet propulsion systems having a power output exceeding 2,5 MW using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
propulzné systémy so vstrekovacou dýzou s výkonom viac ako 2,5 MW, používajúce techniky divergentných dýz a techník lopatiek na ustálenie toku na zlepšenie propulznej účinnosti alebo zníženie hluku generovaného propulzným zariadením vyžarovaného pod vodou;
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 μPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Vodné tunely so základným šumom menej ako 100 dB (referenčná hodnota 1 μPa, 1 Hz) vo frekvenčnom rozsahu 0 až 500 Hz, navrhnuté na meranie akustických polí generovaných hydraulickým tokom okolo modelov propulzných systémov.
"Syntactic foam" designed for underwater use and having all of the following:
„Syntaktická pena“ navrhnutá na používanie pod vodou, vyznačujúca sa všetkými týmito vlastnosťami:
N.B.:SEE ALSO 8A002.a.4.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE:Pozri tiež 8A002.2.4.
a density less than 561 kg/m3.
s hustotou menej ako 561 kg/m3.
"Syntactic foam" consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
‚Syntaktická pena‘ pozostáva z dutých guľôčok z plastu alebo zo skla v živicovej matrici.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials specified in 8A, 8B or 8C.
„Softvér“ špeciálne navrhnutý alebo modifikovaný pre „vývoj“ alebo „používanie“ zariadení alebo materiálov uvedených v bodoch 8A, 8B alebo 8C.
Specific "software" specially designed or modified for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction.
„Softvér“ špeciálne navrhnutý alebo modifikovaný pre „vývoj“, „výrobu“, opravy, generálne opravy alebo obnovu (dodatočné opracovanie) vrtúľ, osobitne navrhnutých na zníženie podvodného hluku.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials specified in 8A, 8B or 8C.
„Technológia“ podľa všeobecnej poznámky k technológii pre „vývoj“ alebo „výrobu“ zariadení alebo materiálu uvedeného v bodoch 8A, 8B alebo 8C.
"technology" for the"development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
„technológia“ na „vývoj“, „výrobu“, opravy, generálne opravy alebo obnovu (opracovanie) vrtúľ osobitne navrhnutých na zníženie podvodného hluku;
"technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
„technológia“ na generálne opravy alebo obnovu zariadení uvedených v 8A001, 8A002.b, 8A002.j, 8A002.o alebo 8A002.p.
AEROSPACE AND PROPULSION
LETECTVO, KOZMONAUTIKA A POHON
N.B.:for propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
Dôležité upozornenie:Pokiaľ ide o propulzné systémy navrhnuté alebo dimenzované proti neutrónovému alebo prechodnému ionizujúcemu žiareniu, pozri v kontrolách vojenského tovaru.
incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a.; or
ktorých súčasťou je niektorá z „technológií“ uvedených v 9E003.a alebo
certified by the civil aviation authority in a "participating state"; and
sú certifikované úradom pre civilné letectvo v „zúčastnenom štáte“ a
intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by a "participating state" for the aircraft with this specific engine type:
sú zamýšľané na pohon nevojenského lietadla s posádkou, pre ktoré s jeho osobitným typom motora vydal „zúčastnený štát“ niektoré z týchto osvedčení:
a civil type certificate; or
civilné osvedčenie alebo
designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher for more than thirty minutes.
navrhnuté na pohon lietadla s cestovnou rýchlosťou 1 mach alebo vyššou na čas viac ako 30 minút.
"Marine gas turbine engines" with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
‚Lodné motory s plynovou turbínou‘ s trvalým menovitým výkonom podľa ISO normy 24245 kW alebo viac a so špecifickou spotrebou paliva najviac 0,219 kg/kWh v rozsahu výkonu 35 až 100 % a ich osobitne navrhnuté systémy a súčasti.
Note:the term "marine gas turbine engines" includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Poznámka:Pojem ‚lodné motory s plynovou turbínou‘ zahŕňa tie priemyselné motory alebo motory odvodené z lietadiel s plynovou turbínou, ktoré sú upravené na generovanie elektrickej energie pre loď alebo na propulziu.
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., for gas turbine engine propulsion systems and having any of the following:
Osobitne navrhnuté montážne celky a súčasti, ktorých súčasťou je niektorá z „technológií“ uvedených v 9E003.a pre propulzné systémy s motormi s plynovou turbínou, ktoré majú jednu z týchto vlastností:
specified in 9A001; or
uvedené v 9A001 alebo
whose design or production origins are either non-"participating States" or unknown to the manufacturer.
tie, pri ktorých sú pôvodcami návrhu alebo výroby buď ne„zúčastnené štáty“ alebo štáty neznáme výrobcovi.
Space launch vehicles and "spacecraft".
Kozmické dopravné prostriedky a „kozmické lode“
N.B.:for the control status of products contained in "spacecraft" payloads, see the appropriate Categories.
Dôležité upozornenie:Pokiaľ ide o stav kontroly produktov tvoriacich užitočné zaťaženie „kozmickej lode“, pozri v príslušných kategóriách.
cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems capable of providing temperatures of 100 K (–173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
kryogénne kontajnery alebo chladiace systémy s uzatvoreným cyklom, schopné dosahovať teploty 100 K (–173 °C) alebo nižšie v prípade „lietadiel“ schopných trvalého letu rýchlosťou viac ako 3 machy, nosičov rakiet alebo „kozmických lodí“;
high pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
vysokotlakové (viac ako 17,5 MPa) turbočerpadlá, súčasti čerpadiel alebo ich pridružené generátory plynu alebo hnacie systémy turbín pracujúcich v expanznom cykle;
propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
systémy na skladovanie paliva využívajúce princíp kapilárneho oddeleného priestoru alebo núteného vyfukovania (napr. pomocou pružných mechúrov);
liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
vstrekovače kvapalného paliva s jednotlivými hrdlami s priemerom 0,381 mm alebo menej (v prípade nekruhových hrdiel plocha 1,14 × 10–3 cm2 alebo menej), osobitne navrhnuté pre raketové motory na kvapalné palivo;
Solid rocket propulsion systems having any of the following:
Propulzné systémy rakiet na tuhé palivo s niektorou z týchto vlastností:
specific impulse of 2,4 kNs/kg or more when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
špecifický impulz 2,4 kNs/kg alebo viac, ak tok z dýzy expanduje na podmienky okolitej nadmorskej výšky pri nastavenom tlaku v komore 7 MPa;
stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
podiel hmotnosti stupňov viac ako 88 % a náklad tuhého paliva viac ako 86 %;
components specified in 9A008; or
súčasti uvedené v 9A008 alebo
insulation and propellant bonding systems using direct-bonded motor designs to provide a "strong mechanical bond" or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
systémy väzby izolácie a paliva s použitím priamo pripojených motorov na zabezpečenie „silnej mechanickej väzby“ alebo bariéry voči chemickej migrácii medzi tuhým palivom a izolačným materiálom v plášťoch.
"Strong mechanical bond" means bond strength equal to or more than propellant strength.
‚Pevná mechanická väzba‘ vyjadruje, že pevnosť väzby je rovnaká alebo väčšia ako sila paliva.
Components specially designed for solid rocket propulsion systems, as follows:
Súčasti osobitne navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na tuhé palivo:
insulation and propellant bonding systems using liners to provide a "strong mechanical bond" or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
systémy väzby izolácie a paliva s použitím vložiek na zabezpečenie ‚silnej mechanickej väzby‘ alebo bariéry voči chemickej migrácii medzi tuhým palivom a izolačným materiálom v plášťoch;
filament-wound "composite" motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having "structural efficiency ratios (PV/W)" exceeding 25 km;
kryty motorov z ‚kompozitného materiálu‘ z navíjaných vlákien s priemerom viac ako 0,61 m alebo s ‚pomermi konštrukčnej účinnosti (PV/W)‘ viac ako 25 km;
"Structural efficiency ratios (PV/W)" is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
‚Pomer konštrukčnej účinnosti (PV/W)‘ je kritické vnútorné napätie (P) vynásobené objemom nádoby (V) a vydelené celkovou hmotnosťou tlakovej nádoby (W).
movable nozzle or secondary fluid injection thrust vector control systems capable of any of the following:
systémy riadenia vektora ťahu s nastaviteľnými dýzami alebo so sekundárnym vstrekovaním kvapaliny, schopné dosahovať niektorú z týchto vlastností:
angular vector rotations of 20°/s or more; or
uhlové vektorové pootočenie 20°/s alebo viac, alebo
Hybrid rocket propulsion systems having any of the following:
Propulzné systémy rakiet na hybridné palivo s niektorou z týchto vlastností:
Specially designed components, systems and structures for launch vehicles, launch vehicle propulsion systems or "spacecraft", as follows:
Osobitne navrhnuté súčasti, systémy a konštrukcie pre nosiče rakiet, propulzné systémy nosičov rakiet alebo „kozmické lode“:
components and structures each exceeding 10 kg and specially designed for launch vehicles manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
súčasti a konštrukcie s hmotnosťou viac ako 10 kg, osobitne navrhnuté pre nosiče rakiet vyrobené s použitím kovovej „matrice“, „kompozitnej“, organickej „kompozitnej“, keramickej „matrice“ alebo intermetalických spevnených materiálov uvedených v 1C001 alebo 1C010;
components and structures, specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic "matrix" or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007 or 1C010;
súčasti a konštrukcie osobitne navrhnuté pre propulzné systémy nosičov rakiet uvedených v 9A005 až 9A009, vyrobené s použitím kovovej „matrice“, „kompozitnej“, organickej „kompozitnej“, keramickej „matrice“ alebo intermetalických spevnených materiálov uvedených v 1C007 alebo 1C010;
structural components and isolation systems specially designed to control actively the dynamic response or distortion of "spacecraft" structures;
konštrukčné súčasti a izolačné systémy osobitne navrhnuté na aktívne riadenie dynamickej odozvy alebo deformácie konštrukcií „kozmických lodí“;
Ramjet, scramjet or combined cycle engines and specially designed components therefor.
Náporové motory, náporové motory s nadzvukovým spaľovaním alebo motory pracujúce v kombinovanom cykle a ich osobitne navrhnuté súčasti.
"unmanned aerial vehicles" ("UAVs"), associated systems, equipment and components as follows:
‚Letecké dopravné prostriedky bez posádky‘ (‚UAV‘), pridružené systémy, zariadenie a súčasti:
"UAVs" having any of the following:
‚UAV‘ vyznačujúce sa niektorou z týchto vlastností:
capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g., televisual remote control);
schopné riadeného letu mimo rozsahu priamej viditeľnosti, vyžadujúce si ľudského operátora (napr. televízne diaľkové ovládanie);
equipment specially designed for remotely controlling the "UAVs" specified in 9A012.a.;
osobitne navrhnuté zariadenia na diaľkové ovládania ‚UAV‘ uvedené v 9A012.a;
guidance or control systems, other than those specified in 7A and specially designed for integration into "UAVs" specified in 9A012.a.;
riadiace alebo kontrolné systémy okrem uvedených v 7A a osobitne navrhnuté na integráciu do ‚UAV‘ uvedených v 9A012.a;
equipment and components, specially designed to convert a manned "aircraft" to a "UAV" specified in 9A012.a.;
zariadenia a súčasti osobitne navrhnuté na konverziu „lietadla“ s posádkou na ‚UAV‘, uvedené v 9A012.a;
air breathing reciprocating or rotary internal combustion type engines, specially designed or modified to propel "UAVs" at altitudes above 50000 feet (15240 metres).
motory vyžadujúce vzduch piestového alebo rotačného typu s vnútorným spaľovaním, osobitne určené alebo upravené na pohon ‚UAV‘ vo výškach nad 50000 stôp (15240 metrov).
Turbojet and turbofan engines (including turbocompound engines), other than those specified in 9A001, as follows;
Prúdové motory a motory s turboventilátorom (vrátane turbokompoundových motorov) okrem uvedených v 9A001:
engines having both of the following characteristics:
motory vyznačujúce sa obidvoma týmito vlastnosťami:
maximum thrust value greater than 400 N (achieved un-installed) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved un-installed), and
maximálna hodnota ťahu viac ako 400 N (dosahovaná v nenainštalovanom stave) okrem motorov certifikovaných na civilné používanie s maximálnou hodnotou ťahu viac ako 8890 N (dosahovanou v nenainštalovanom stave) a
specific fuel consumption of 0,15 kg/N/hr or less (at maximum continuous power at sea level static and standard conditions);
merná spotreba paliva 0,15 kg/N/h alebo menej (pri maximálnom trvalom výkone pri štandardných podmienkach a statickej nadmorskej výške);
engines designed or modified for use in "missiles" or unmanned aerial vehicles specified in 9A012;
motory konštruované alebo upravené na použitie v ‚raketových strelách‘ alebo letecké dopravné prostriedky bez posádky uvedené v 9A012.
"turboprop engine systems" specially designed for unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor, having a "maximum power" greater than 10 kW.
‚Turbovrtuľové motorové systémy‘ osobitne určené pre letecké dopravné prostriedky bez posádky uvedené v 9A012 a ich osobitne navrhnuté súčasti, ktorých ‚maximálny výkon‘ je väčší ako 10 kW.
Note:9A102 does not control civil certified engines.
Poznámka:Podľa 9A102 sa neriadia civilné certifikované motory.
For the purposes of 9A102 a "turboprop engine system" incorporates all of the following:
Na účely 9A102 zahŕňa ‚turbovrtuľový motorový systém‘ všetky tieto prvky:
turboshaft engine; and
turbohriadeľový motor a
power transmission system to transfer the power to a propeller.
prevodový systém na prenos energie na vrtuľu.
For the purposes of 9A102 the "maximum power" is achieved uninstalled at sea level standard conditions.
Na účely 9A102 sa ‚maximálny výkon‘ dosahuje na demontovanom motore za podmienok štandardnej nadmorskej výšky.
liquid propellant rocket engines usable in "missiles", other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
raketové motory na kvapalné palivo použiteľné v ‚raketových strelách‘ okrem uvedených v 9A005, s celkovým impulzným výkonom najmenej 1,1 MNs;
liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
raketové motory na kvapalné palivo použiteľné v kompletných raketových systémoch alebo v leteckých dopravných prostriedkoch bez posádky s doletom 300 km okrem uvedených v bodoch 9A005 alebo 9A105.a s celkovým impulzným výkonom najmenej 0,841 MNs.
Systems or components, other than those specified in 9A006 as follows, specially designed for liquid rocket propulsion systems:
Systémy alebo súčasti okrem uvedených v 9A006, osobitne navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na kvapalné palivo:
ablative liners for thrust or combustion chambers, usable in "missiles", space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
ablatívne vložky pre náporové alebo spaľovacie komory použiteľné v ‚raketových strelách‘, kozmických dopravných prostriedkoch uvedených v 9A004 alebo sondážnych raketách uvedených v 9A104;
rocket nozzles, usable in "missiles", space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
dýzy rakiet použiteľné v ‚raketových strelách‘, kozmických dopravných prostriedkoch uvedených v 9A004 alebo sondážnych raketách uvedených v 9A104;
thrust vector control sub‑systems, usable in "missiles";
podsystémy na riadenie vektora ťahu použiteľné v ‚raketových strelách‘;
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A106.c. are:
Príkladom metód na dosiahnutie riadenia vektora ťahu uvedeného v 9A106 sú: