natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Accordingly, more often than not they carry out social plans which may include measures for the redeployment of staff, assistance in finding work, redundancy payments and even action at the local economic level, which go beyond the requirements of statutory provisions and collective agreements.
Najčastejšie uskutočňujú sociálne plány, ktoré môžu zahrnúť opatrenia na preškolenie zamestnancov, pomoc na hľadanie zamestnania, náhrady za prepustenie zamestnancov, dokonca opatrenia pôsobiace na miestnu hospodársku štruktúru, ktoré presahujú to, čo ukladá zákon a kolektívne zmluvy.
In the present case, the Commission notes that SNCM is a company controlled by the State through CGMF (Compagnie Maritime Générale et Financière).
V tomto prípade Komisia konštatuje, že SNCM je spoločnosť, ktorú riadi štát prostredníctvom skupiny CGMF (Compagnie Maritime Générale et Financière).
The Commission takes the view that, in the event of SNCM’s liquidation, such measures would have been introduced which exceeded any statutory obligations with the aim of avoiding harming the brand image of the holding company to which it belongs and its ultimate shareholder.
Komisia sa domnieva, že za predpokladu likvidácie SNCM by sa takéto opatrenia zaviedli nad rámec zákonných povinností s cieľom nepoškvrniť dobrú povesť holdingu, ktorého členom je spoločnosť, a jej posledného akcionára.
The Commission notes that the spectre of the liquidation of the undertaking in 2004 gave rise to major incidents of social unrest.
Komisia pripomína, že spektrum likvidácie podniku v roku 2004 vyvolalo početné a rozsiahle sociálne nepokoje.
The violent social unrest of September 2004, for example, brought SNCM’s fleet to a standstill for 16 days.
Sociálny konflikt, ktorý sa vyostril v septembri 2004, napríklad zablokoval flotilu SNCM na 16 dní.
The Commission adds that the French authorities provided figures to show that the industrial action of 2004, by tarnishing the brand image of the holding company with customers, was considerably detrimental to the number of passengers transported by SNCM and therefore to the undertaking’s turnover.
Komisia ďalej uvádza, že francúzske orgány preukázali prostredníctvom číselných údajov, že tieto sociálne hnutia v roku 2004 tým, že poškvrnili povesť holdingu, ktorého je spoločnosť členom, v očiach zákazníkov, značne poškodili množstvo cestujúcich prepravovaných SNCM, a tým aj obrat podniku.
The Commission points out, moreover, that as a result of the adverse effect of the social climate in the summer of 2004 on SNCM’s financial situation, the shareholder of the undertaking implemented a social plan in spring 2005 which was suspended in April 2005, in consultation with the unions.
Komisia okrem toho zdôrazňuje, že v dôsledku zhubnej sociálnej klímy v lete 2004, ktorá poškodila finančnú situáciu SNCM, zaviedol akcionár podniku na jar 2005 sociálny plán prerušený v apríli 2005 po dohode s odbormi.
On the basis of the foregoing, the Commission takes the view that it has been established that, in the event of a liquidation of SNCM, the CGMF group’s failure to take responsibility for the additional redundancy payments would certainly damage the brand image of the holding company to which it belongs and its ultimate shareholder.
Na základe uvedeného sa Komisia domnieva, že sa preukázalo, že za predpokladu likvidácie SNCM by neprevzatie skupinou CGMF nákladov na dodatočné náhrady za prepustenie zamestnancov istotne poškodilo dobrú povesť holdingu, ktorého je spoločnosť členom, a jeho posledného akcionára.
Therefore the Commission is of the view that the costs associated with those measures must be included in the calculation of the costs of a liquidation.
Preto Komisia usúdila, že náklady spojené s týmito opatreniami musia byť zahrnuté do výpočtu nákladov na likvidáciu.
Those costs would then be charged to the liquidation value of SNCM in so far as that value were positive and/or paid directly by CGMF/the State as shareholder.
Uvedené náklady by sa potom pripočítali k likvidačnej hodnote SNCM, pokiaľ by bola kladná a/alebo by ich priamo uhradila CGMF alebo by ich uhradil štát ako akcionár.
The Commission considers that any other solution would overlook the social reality which large groups of undertakings face.
Komisia sa domnieva, že akékoľvek iné riešenie by nezohľadnilo sociálnu realitu, ktorej v súčasnosti čelia veľké skupiny podnikov.
To quantify the cost to the shareholder of liquidation, the Commission accepts a minimum amount corresponding only to the additional redundancy payments.
Na účely vyčíslenia nákladov akcionára na likvidáciu si Komisia zvolila minimálny predpoklad zodpovedajúci samotným dodatočným nákladom na prepustenie zamestnancov.
In addition, account is also taken of the fact that the background of liquidation of the undertaking and redundancy of all the staff is not comparable to that of an adjustment in staff numbers enabling continuation of activities as is the case with the reference social plan.
Okrem toho je zohľadnená aj skutočnosť, že kontext likvidácie spoločnosti a prepustenia všetkých zamestnancov nie je porovnateľný s kontextom úpravy početného stavu zamestnancov, ktorý by umožnil pokračovať v činnostiach, ako je to v prípade referenčného sociálneho plánu.
The Commission expert carried out a comparative analysis of the figures put forward by the French authorities with social plans implemented in France recently.
Expert Komisie uskutočnil porovnávaciu analýzu číselných údajov poskytnutých francúzskymi orgánmi so sociálnymi plánmi, ktoré nedávno zaviedlo Francúzsko.
As regards dockers, the Commission states that the French Court of Auditors, in its July 2006 public-domain subject report ‘French ports faced with changes on maritime transport: the urgency of action’ notes the total cost per person of the 2004 social plan, namely EUR 145000 per departure to autonomous ports and EUR 209000 per departure from the port of Marseille.
Pokiaľ ide o prístavných robotníkov, Komisia spresňuje, že Dvor audítorov vo svojej špeciálnej správe z júla 2006 „Francúzske prístavy zoči-voči zmenám v námornej doprave: naliehavosť akcie“ uvádza celkové náklady na osobu v rámci sociálneho plánu 2004, a to 145000 EUR na odchod jedného zamestnanca v prípade samostatných prístavov a 209000 EUR na odchod jedného zamestnanca v prípade marseillského prístavu.
The Commission notes that its decision of 17 July 2002 concerning the Société Française de Production illustrates the cost of generosity in the case of privatisation of an undertaking in difficulty.
Komisia pripomína, že jej rozhodnutie zo 17. júla 2002 týkajúce sa Société Française de Production umožňuje objasniť náklady na dobrovoľné odstupné v prípade privatizácie podniku v ťažkostiach.
Accordingly, the cost to the State of generosity was EUR 43,1 million (that is, EUR 151000 per employee under the plan providing for the departure of 285 employees) in addition to the cost of EUR 5,3 million in legal obligations and obligations in agreements (that is, in total a cost of EUR 169000 per employee).
Dobrovoľné odstupné by predstavovalo náklady pre štát 43,1 miliónov EUR (t. j. 151000 EUR na jedného zamestnanca, pričom plán predpokladal odchod 285 zamestnancov), plus náklady 5,3 miliónov EUR na zákonné a zmluvné povinnosti (t. j. celkové náklady 169000 EUR na jedného zamestnanca).
In the light of that comparative analysis, the Commission considers the payment of EUR […] to each employee by way of additional redundancy payments is consistent with the cost per employee laid off under social plans implemented by private shareholders in the same period.
Na základe porovnávacej analýzy Komisia usúdila, že predpokladaná výplata […] EUR každému zamestnancovi ako dodatočnej náhrady za prepustenie je v súlade s nákladmi na prepusteného zamestnanca predpokladaných v sociálnych plánoch uskutočňovaných súkromnými akcionármi v tom istom období.
Finally, the Commission considers that a situation in which all of SNCM’s staff are laid off in a liquidation of the undertaking is the most probable situation, in particular because the grant for the public service delegation for the 2007-2013 period had not yet been covered by a call for tenders and, thus, by a final decision.
Komisia sa nakoniec domnieva, že predpoklad prepustenia všetkých zamestnancov SNCM v rámci likvidácie podniku je najpravdepodobnejším predpokladom, najmä preto, lebo udelenie oprávnenia na prevádzkovanie verejnej služby na obdobie rokov 2007 – 2013 ešte nebolo predmetom verejnej súťaže a teda ani konečného rozhodnutia.
Furthermore, in the light of SNCM’s worrying financial situation, it is unlikely that a plan for continued operation had been drawn up so that the undertaking would be put into receivership and redundancies avoided.
Okrem toho, vzhľadom na znepokojivú finančnú situáciu SNCM je totiž nepravdepodobné, že plán pokračovania v činnosti bol vypracovaný tak, aby sa podnik dostal do súdneho vyrovnania a mohlo sa zamedziť prepusteniu zamestnancov.
In the light of the foregoing elements, the Commission finds a total amount of EUR […] million which CGMF (the State) had to use for additional redundancy payments.
Na základe uvedených skutočností Komisia uvádza celkovú sumu […] miliónov EUR, ktorú by CGMF (štát) venoval na dodatočné náhrady za prepustenie.
At this stage in the analysis, the Commission must determine the value of the liquidation of SNCM apart from additional redundancy payments.
V tomto štádiu analýzy musí Komisia určiť likvidačnú hodnotu SNCM okrem dodatočných náhrad za prepustenie.
It is in fact the difference between that liquidation value, to the extent that it is positive, and the additional redundancy payments which must be compared to the negative price resulting from the sale in order to verify whether the State acted as a private investor in a market economy.
Rozdiel medzi touto likvidačnou hodnotou, pokiaľ je kladná, a dodatočnými náhradami za prepustenie, sa totiž musí porovnať so zápornou cenou vyplývajúcou z predaja, aby sa overilo, či sa štát správal ako súkromný investor v trhovom hospodárstve.
In order to do that, the Commission took as a basis the calculation of the revalued net assets.
Komisia sa pri tom opiera o výpočet precenených čistých aktív.
According to the revalued net asset method, an asset shortfall is determined when the economic value of the actual assets (generally higher than the net ledger assets) does not cover the economic value of the actual debts.
Metódou výpočtu precenených aktív sa odhalí nedostatok aktív, ak hospodárska hodnota reálnych aktív (vo všeobecnosti vyššia ako čistá účtovná hodnota) nepokrýva hospodársku hodnotu reálnych dlhov.
In order to determine an asset shortfall in the present case the Commission, with the assistance of its expert, verified as explained above that on 30 September 2005 the value of SNCM’s assets was not sufficient to pay off preferential and non-preferential creditors (including employees as classic debts).
Na účely zistenia nedostatku aktív v tomto prípade Komisia s pomocou svojho experta overila, ako je vysvetlené ďalej v texte, že 30. septembra 2005 nebola hodnota aktív SNCM dostatočná na odškodnenie prednostných a neprednostných veriteľov (vrátane zamestnancov v rámci klasických pohľadávok).
Choice of valuation methodology
O výbere metodiky hodnotenia
The Commission takes the view that the valuation of net assets is a method currently used to value companies in the maritime transport sector.
Komisia sa domnieva, že ocenenie čistých aktív je metóda, ktorá sa bežne používa na ocenenie spoločností v odvetví námornej dopravy.
It considers, in addition, that that method is particularly appropriate in SNCM’s case since the reference shareholder’s only alternative to the sale is to put the company into voluntary liquidation.
Na druhej strane usudzuje, že táto metóda osobitne vyhovuje situácii SNCM, pretože jej referenčný akcionár má ako alternatívu k prevodu na výber iba ohlásenie konkurzu spoločnosti, ktorá by išla do likvidácie.
As regards other valuation methods, in particular the present value method of unrestricted operating cash flows, the Commission considers that, having regard to the fact that that method presupposes that the company are continues to operate, which is not the case with SNCM, it is irrelevant to the present case.
Pokiaľ ide o ďalšie metódy ocenenia, predovšetkým o metódu aktualizovaných voľných prevádzkových peňažných tokov, Komisia sa nazdáva, že so zreteľom na to, že predpokladá pokračovanie činnosti spoločnosti, čo nie je prípad SNCM, táto metóda nie je v tomto prípade relevantná.
The reference date
O referenčnom dátume
The Commission chose the 30 September 2005 date as the reference date for the valuation of SNCM given that that was the date on which the choice between the acceptance of the takeover offer or the liquidation of the company was actually made, the selection of BCP having been decided on 27 September 2005.
Komisia schválila dátum 30. septembra 2005 ako referenčný dátum pre ocenenie SNCM, keďže ide o dátum, kedy skutočne došlo k výberu medzi prijatím ponuky na prevzatie a likvidáciou spoločnosti, pričom o výbere BCP sa rozhodlo 27. septembra 2005.
The value of SNCM’s assets
O hodnote aktív SNCM
The Commission observes in particular that SNCM’s shareholder, in collaboration with Ernst & Young, carried out a quantification of the cost of liquidation of the undertaking (the CGMF report cited above) on 30 September 2005 to which supplementary expert opinions were given by Oddo Corporate Finance and the firm Paul Hastings.
Komisia predovšetkým poznamenáva, že akcionár SNCM vyčíslil v spolupráci s kanceláriou Ernst & Young likvidačné náklady podniku (vyššie uvedená správa CGMF) k 30. septembru 2005, ktorých kontrolnú expertízu uskutočnili Oddo Corporate Finance a kancelária Paul Hastings.
The Commission notes that the Oddo-Hastings report cited above valued SNCM’s assets at EUR […] million.
Komisia pripomína, že v uvedenej správe Oddo-Hastings boli aktíva SNCM ocenené na […] miliónov EUR.
As regards the valuation of the fleet held in its name, the gross market value of SNCM’s vessels had been valued at EUR […] million on 30 September 2005 by the specialist broker BRS, but the Oddo report valued SNCM’s fleet at EUR […] million after discount, brokerage commission and legal uncertainty.
Pokiaľ ide o ocenenie flotily v úplnom vlastníctve, keďže hrubú predajnú hodnotu plavidiel SNCM ocenil špecializovaný maklér BRS k 30. septembru 2005 na […] miliónov EUR, flotila SNCM bola v správe Oddo ocenená po odpočítaní diskontu, maklérskej provízie a rezervy na súdne účely na […] miliónov EUR.
Scenarios for valuation of the assets of SNCM on 30 September 2005
Scenáre ocenenia aktív SNCM k 30. septembru 2005
Sources: Oddo-Hastings report, report of the Commission expert.
Zdroj: správa Oddo-Hastings, správa experta Komisie
Value of asset
Hodnota aktív
Oddo report
v správe Oddo
Commission expert
podľa experta Komisie
Intangible asset
Nehmotné aktíva
Property, Plant and Equipment
Hmotné aktíva
Fleet held in own name
Flotila v úplnom vlastníctve
Buildings [146]
Budovy [146]
Investments [147]
Finančné aktíva [147]
Advances and payments on account
Zálohy a splátky
Debtors clients
Pohľadávky voči klientom
Other debtors [148]
Iné pohľadávky [148]
Net cash
Čistá likvidita
Prepayments and accrued income
Vyrovnávacie účty
Total Assets
Celkové aktíva
From the table above it is clear to the Commission that the fleet of vessels constitutes the main element in the valuation of the undertaking.
Z uvedenej tabuľky Komisia vyvodzuje, že flotila plavidiel predstavuje hlavný prvok ocenenia aktív podniku.
In that respect, the Commission expert considered, having carried out, where possible, a comparative analysis, that the discount applied to the gross market value of the vessels and the legal uncertainty were consistent.
V tejto súvislosti expert Komisie usúdil po tom, čo v prípadoch, kedy to bolo možné, uskutočnil porovnávaciu analýzu, že diskont uplatnený na hrubú predajnú cenu plavidiel bol v súlade so súdnym rizikom.
On that basis, it concluded that there were no arguments to reject the assessment of the value of the fleet drawn up by the French State.
Na základe toho dospel k záveru, že nemá argumenty na zamietnutie ocenenia hodnoty flotily zo strany francúzskeho štátu.
As regards the discount, the Commission is of the opinion that its level is consistent with the discounts observed in sales of vessels in the event of compulsory liquidation.
Pokiaľ ide o diskont, Komisia sa domnieva, že jeho výška je v súlade s diskontmi, ktoré sú bežné pri predaji plavidiel v prípade súdnej likvidácie.
According to the Commission expert, the Régie des Transports Maritimes, a national Belgian company operating the Ostend-Ramsgate route, for example, sold two car ferries in 1997 with discounts estimated at 35 % to 45 %.
Podľa experta Komisie, Régie des Transports Maritimes, národná belgická spoločnosť prevádzkujúca linku Ostende – Ramsgate, napríklad predala v roku 1997 dva trajekty s diskontmi odhadovanými na 35 % a 45 %.
More recently, the company Festival Cruises disposed of three cruise vessels at an average discount of 20 %.
Nedávno predala spoločnosť Festival Cruises tri plavidlá na okružné plavby s priemerným diskontom 20 %.
The discounts observed in similar cases are therefore in the region of the discounts applied by the French authorities in this case.
Diskonty, ktoré sú bežné v podobných prípadoch sú teda na úrovni diskontov, ktoré uplatňujú francúzske orgány v tomto prípade.
Concerning the legal uncertainty, since no comparable transaction has taken place on the market, the Commission considers that the arguments justifying the application of legal uncertainty are consistent with the narrowness of the market for vessels of a certain type designed for a fairly specific use.
So zreteľom na to, že pokiaľ ide o súdne riziko, na trhu sa neuskutočnila žiadna porovnateľná transakcia, Komisia sa domnieva, že argumenty zdôvodňujúce súdne riziko sú v súlade s obmedzenosťou trhu pre typizované plavidlá navrhnuté pre dosť špecifickú prevádzku.
The Commission notes, in addition, that its independent expert revised upwards the valuation of the investments, in particular that of the SNCM’s holding in CMN (of EUR […] million to EUR […] million).
Komisia ďalej uvádza, že jej nezávislý expert upravil smerom hore ocenenie finančných aktív, predovšetkým ocenenie podielu SNCM v CMN (z […] miliónov EUR na […] miliónov EUR).
In that respect, having regard to the offer to buy out that holding by Stef-TFE at EUR […] million sent to the Commission in the present investigation, the Commission considers that the valuation of SNCM’s holding in CMN of EUR […] million is reasonable in the context of a company liquidation.
Z tohto hľadiska, so zreteľom na ponuku Stef-TFE na odkúpenie tohto podielu za […] miliónov EUR, ktorá bola Komisii predložená v rámci tohto zisťovania, sa Komisia domnieva, že ocenenie podielu SNCM v CMN na […] miliónov EUR je rozumné vzhľadom na likvidáciu spoločnosti.
As regards the valuation of the other items of assets, the Commission expert did not raise any specific objection.
Pokiaľ ide o ocenenie ostatných položiek aktív, expert Komisie nemal osobitné námietky.
It did not, however, accept the item ‘net cash’, since that item was in deficit.
Neschválil však položku „čistá likvidita“, ktorá vykázala schodok.
The Commission takes the view that in fact that item should be reclassified under SNCM’s liabilities.
Komisia sa nazdáva, že v skutočnosti treba túto položku preradiť do pasív SNCM.
Having regard to the adjustments made, the Commission values SNCM’s assets at EUR […] million on 30 September 2005.
So zreteľom na vykonané úpravy Komisia oceňuje aktíva SNCM k 30. septembru 2005 na […] miliónov EUR.
The valuation of SNCM’s liabilities
O ocenení pasív SNCM
The Commission notes that the French authorities quantify the amount owed as preferential debts at EUR […] million and at EUR […] million the amount owed under non-preferential debts (apart from additional redundancy payments).
Komisia konštatuje, že francúzske orgány vyčísľujú dlžnú sumu prednostných pohľadávok na […] miliónov EUR a dlžnú sumu neprednostných pohľadávok na […] miliónov EUR (okrem dodatočných náhrad na prepustenie zamestnancov).
That amount covers notice payments (EUR […] million), payments for leave taken with notice (EUR […] million), contractual redundancy payments (EUR […] million) and the Delalande contribution (EUR […] million).
Táto čiastka zahŕňa výpovedné náhrady ([…] miliónov EUR), náhrady za platené dovolenky v prípade výpovede ([…] miliónov EUR), zmluvné náhrady za prepustenie ([…] miliónov EUR) a príspevok Delalande ([…] miliónov EUR).
The cost of termination of the principal operating contracts concerns, essentially, the calling of the bank guarantee of EUR […] million given to guarantee the proper performance by SNCM of its public service obligations, to which is added the penalty provided for by that agreement, equal to […] % of the reference financial compensation of EUR […] million for 2005, that is approximately EUR […] million in the event of fault of the delegatee.
Náklady na zrušenie hlavných prevádzkových zmlúv sa vzťahujú najmä na použitie bankovej záruky vo výške […] miliónov EUR, ktorá bola poskytnutá ako záruka riadneho plnenia záväzkov verejnej služby zo strany SNCM, ku ktorým treba pripočítať penále stanovené v predmetnej zmluve, ktoré sa rovná […] % referenčnej finančnej náhrady vo výške […] miliónov EUR za rok 2005, t. j. okolo […] miliónov EUR v prípade neplnenia povinností zo strany príjemcu.
So far as concerns the net liabilities related to the sale of the leased vessels, the French authorities state that, on the basis of certain assumptions, the net sale proceeds are valued, by the specialist broker BRS, at EUR […] million on 30 September 2005 after discount, brokerage commission and financial cost of porterage.
Pokiaľ ide o čisté pasíva spojené s prevodom plavidiel v prenájme, francúzske orgány zdôrazňujú, že na základe určitých predpokladov špecializovaný maklér BRS odhaduje čistý výnos z prevodu k 30. septembru 2005 na […] miliónov EUR po odpočítaní diskontu, maklérskej provízie a preklenovacích finančných nákladov.
Since the savings on tax and bank debts amount to EUR […] million, there remains a balance of bank debts relating to the leased vessels to be reimbursed of EUR […] million.
Keďže úspory na daniach a bankové dlhy predstavujú […] miliónov EUR, stále treba nahradiť zostatok bankových dlhov týkajúcich sa plavidiel v prenájme vo výške […] miliónov EUR.
Scenarios for valuation of the liabilities of SNCM on 30 September 2005
Scenáre ocenenia pasív SNCM k 30. septembru 2005
Value of liabilities
Hodnota pasív
Preferential debts including:
Prednostné dlhy, z čoho:
Social and tax debts
Sociálne a daňové dlhy
Financial debts guaranteed by assets [154]
Finančné dlhy zaručené aktívmi [154]
Cost of social plan under a collective agreement
Náklady na zmluvný sociálny plán
Cost of retired employees mutual benefit society [155]
Náklady na poisťovne dôchodcov [155]
Cost of liquidation process
Náklady na likvidačný proces
Interim operating losses [156]
Prevádzkové medzistraty [156]
Paying off of preferential creditors
Uspokojenie prednostných veriteľov
Unsecured debts [157]
Nezaistené dlhy [157]
Cost of social plan not covered by a collective agreement
Náklady na mimozmluvný sociálny plán
Cost of termination of principal operating contracts
Náklady na rozviazanie hlavných prevádzkových zmlúv
Additional cost related to disposal of leased vessels
Dodatočné náklady spojené s prevodom plavidiel v prenájme
Paying off of non-preferential creditors
Uspokojenie neprednostných veriteľov
The Commission notes that social liabilities constitute the main element of SNCM’s liabilities.
Komisia poznamenáva, že pasíva sociálneho charakteru tvoria hlavný prvok pasív SNCM.
As regards the preferential social liabilities, that is to say the cost of the social plan, the Commission expert verified the formulae for calculating all the components of the plan on the basis of surveys and did not find any anomolies or errors.
Pokiaľ ide o prednostné pasíva sociálneho charakteru, t. j. o náklady na zmluvný sociálny plán, expert Komisie overil vzorce pre výpočet všetkých zložiek plánu na základe testov a nezistil ani nezrovnalosť, ani chybu.