natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the Commission gives the Member State a positive reply, or if no reply is received within three months upon receipt of the written request, the Member State may then allow the introduction of the new method or process.
Ak je odpoveď Komisie členskému štátu kladná alebo ak členský štát nedostane do troch mesiacov od doručenia žiadosti žiadnu odpoveď, členský štát môže povoliť zavedenie novej metódy alebo procesu.
If the Commission is not satisfied that the proposed new method or process provides sufficient guarantees that the overall level of aviation security will be maintained in the Community then the Commission shall inform the Member State thereof within three months of receipt of the notification referred to in paragraph 2, explaining its concerns.
Ak Komisia nesúhlasí s tým, že nová metóda alebo proces dostatočne zabezpečuje zachovanie všeobecnej úrovne bezpečnostnej ochrany civilného letectva v Spoločenstve, informuje o tom členské štáty do troch mesiacov od doručenia oznámenia uvedeného v odseku 2 a vysvetlí svoje dôvody.
In such a circumstance the Member State concerned shall not commence with the method or process until it has satisfied the Commission.
V takom prípade príslušný štát neuvedie takúto metódu alebo proces, pokým nebude spĺňať požiadavky Komisie.
The maximum evaluation period for each technical method or process shall be 18 months.
Maximálne obdobie hodnotenia každej technickej metódy alebo procesu je 18 mesiacov.
This evaluation period may be extended by the Commission by a maximum of a further 12 months on condition that the Member State provides adequate justification for the extension.
Uvedené obdobie hodnotenia môže Komisia predĺžiť maximálne o ďalších 12 mesiacov za predpokladu, že členský štát poskytne dostatočné odôvodnenie predĺženia.
At intervals of no more than six months during the evaluation period, the appropriate authority in the Member State concerned shall provide the Commission with a progress report on the evaluation.
V intervaloch, ktoré počas obdobia hodnotenia nepresiahnu 6 mesiacov, poskytne príslušný orgán členského štátu Komisii správu o vývoji hodnotenia.
No evaluation period may be longer than 30 months.
Žiadne obdobie hodnotenia nepresiahne 30 mesiacov.
Member States shall inform the Commission in writing of all airports in respect of which they have availed themselves of the option permitted under either point (a) or point (c) of Article 4(3) of Regulation (EC) No 2320/2002.
Členské štáty písomne oznámia Komisii všetky letiská, pri ktorých využili možnosť povolenú podľa ustanovenia článku 4 ods. 3 písm. a) alebo c) nariadenia (ES) č. 2320/2002.
Member States shall inform the Commission in writing of compensatory measures that are applied in accordance with point 4.2 of the Annex to Regulation (EC) No 2320/2002.
Členské štáty písomne oznámia Komisii kompenzačné opatrenia, ktoré uplatňujú v súlade s ustanovením bodu 4.2 prílohy k nariadeniu (ES) č. 2320/2002.
Commission Regulation (EC) No 622/2003 is repealed.
Zrušuje sa nariadenie Komisie (ES) č. 622/2003.
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 358/2008 (OJ L 111, 23.4.2008, p. 5).
Nariadenie naposledy zmenené a doplnené nariadením (ES) č. 358/2008 (Ú. v. EÚ L 111, 23.4.2008, s. 5).
ANNEX [1]
PRÍLOHA [1]
In addition to the definitions laid down in the Annex to Regulation (EC) No 2320/2002, the following definitions shall apply:
Okrem vymedzení pojmov uvedených v prílohe k nariadeniu (ES) č. 2320/2002 sa uplatňujú tieto vymedzenia pojmov:
‘ACAMS’ means an Access Control and Alarm Monitoring System which shall electronically control access to doors, gates and other entry points leading directly or indirectly to security restricted areas, and which shall alarm relevant authority when an unauthorised entry has taken place;
„A.C.A.M.S.“ znamená systém kontroly prístupu a monitorovania výstrah (Access Control and Alarm Monitoring System), ktorým sa zabezpečuje elektronická kontrola prístupu k dverám, východom a iným miestam vstupu priamo alebo nepriamo vedúcim do vyhradených bezpečnostných priestorov a ktorý upozorňuje príslušný orgán na neoprávnený vstup;
‘airport user’ means any natural or legal person responsible for the carriage of passengers, mail and/or freight by air from, or to the airport in question, as defined in Article 2 of Council Directive 96/67/EC [2];
„užívateľ letiska“ znamená každú fyzickú alebo právnickú osobu zodpovednú za prepravu cestujúcich, pošty a/alebo nákladu leteckou dopravou z príslušného letiska alebo na príslušné letisko, tak ako sa to uvádza v článku 2 smernice Rady 96/67/ES [2];
‘ground handling’ means the services provided to airport users at airports as described in the Annex to Directive 96/67/EC;
„pozemná obsluha“ znamená služby poskytované užívateľom letiska na letiskách, tak ako sa to uvádza v prílohe k smernici 96/67/ES;
‘air carrier’ means an air transport undertaking with a valid operating licence, which is conducting flight operations;
„letecký dopravca“ znamená letecký dopravný podnik s platnou licenciou na vykonávanie leteckej dopravy, ktorý zabezpečuje letovú prevádzku;
‘service panel’ means an aircraft external access point used for providing aircraft services; such panels include water, lavatory, ground electrical outlets and other service compartments that have external clip-down panels;
„servisný panel“ znamená vonkajšie miesto vstupu do lietadla, cez ktoré sa zabezpečujú služby pre lietadlo; takými sú napríklad dodávka vody, toalety, uzemnené elektrické zásuvky a ostatné servisné oddelenia, ktoré majú vonkajšie otváracie kryty;
‘aircraft not in service’ means an aircraft that is either parked for a period of more than 12 hours or is not under surveillance sufficient to detect unauthorised access.
„lietadlo, ktoré nie je v prevádzke“ znamená lietadlo, ktoré je buď zaparkované dlhšie ako 12 hodín, alebo sa nenachádza pod takým dohľadom, ktorý by stačil na zistenie neoprávneného vstupu.
No provisions in this Regulation.
Žiadne ustanovenia v tomto nariadení.
Security restricted areas and other airside areas
Vyhradené bezpečnostné priestory a iné priestory prevádzkovej časti letiska
The appropriate authority shall ensure that access to security restricted areas is controlled.
Príslušný orgán zabezpečuje kontrolu prístupu do vyhradených bezpečnostných priestorov.
Where non-security restricted airside areas are adjacent to, and enable access to security restricted areas, boundaries and controls sufficient to detect unauthorised access and take appropriate measures shall be established.
V prípade, že sa prevádzkové priestory letiska, ktoré nie sú vyhradenými bezpečnostnými priestormi, nachádzajú vedľa vyhradených bezpečnostných priestorov a umožňujú vstup do nich, je nevyhnutné zabezpečiť dostatočné obmedzenia a kontroly potrebné na zistenie neoprávneného vstupu a prijímať primerané opatrenia.
The appropriate authority authorising access to security restricted areas shall ensure that all staff with access to these areas execute strict access control measures.
Príslušný orgán, ktorý povoľuje vstup do vyhradených bezpečnostných priestorov, zabezpečuje, aby všetci zamestnanci, ktorí sú oprávnení na vstup do týchto priestorov, dodržiavali prísne opatrenia pri kontrole vstupu.
These measures shall include:
Tieto opatrenia zahŕňajú toto:
staff with airport identification for access to security restricted areas shall be familiar with airport and approved non-airport issued identification, and where these are valid for access to security restricted areas;
zamestnanci s letiskovým identifikačným preukazom na vstup do vyhradených bezpečnostných priestorov musia poznať letiskové preukazy a povolené preukazy, ktoré sa nevydávajú na letisku, a poznať, či sú platné na vstup do vyhradených bezpečnostných priestorov;
staff shall challenge or report to the appropriate authority all persons in security restricted areas that do not display valid identification;
zamestnanci informujú alebo nahlásia príslušnému orgánu všetky osoby, ktoré sa nachádzajú vo vyhradených bezpečnostných priestoroch a ktoré pri sebe nemajú platný identifikačný preukaz;
staff shall challenge or report to the appropriate authority all unauthorised vehicles that are observed in security restricted areas.
zamestnanci informujú alebo nahlásia príslušnému orgánu všetky nepovolené vozidlá, ktoré sa nachádzajú vo vyhradených bezpečnostných priestoroch.
The appropriate authority shall ensure in the national civil aviation security programme that airport identification cards enabling access to security restricted areas are controlled as follows:
Príslušný orgán v rámci národného plánu bezpečnostnej ochrany civilného letectva zabezpečí kontrolu letiskových identifikačných preukazov, ktoré umožňujú vstup do vyhradených bezpečnostných priestorov, a to týmto spôsobom:
airport identification cards shall limit staff access to areas designated by operational needs only;
letiskové identifikačné preukazy obmedzujú vstup zamestnancov len do priestorov vymedzených na základe prevádzkových potrieb;
upon termination or change of employment status, an employee’s airport identification card shall be returned to the airport authority and destroyed;
pri ukončení pracovného pomeru alebo pri zmene zamestnaneckého postavenia musia zamestnanci odovzdať letiskový identifikačný preukaz príslušnému orgánu, pričom tento preukaz sa zničí;
the holder is required to inform immediately their employer and the issuing authority of the loss or theft of their airport identification card.
držiteľ preukazu musí okamžite informovať svojho zamestnávateľa a vydávajúci orgán o strate alebo krádeži svojho letiskového identifikačného preukazu.
Following notification the airport identification card shall be immediately disabled.
Po tomto oznámení je letiskový identifikačný preukaz okamžite zablokovaný.
The appropriate authority shall ensure that access doors used for deplaning purposes only, which allow for access to ramp or security restricted areas shall remain open only during the deplaning process.
Príslušný orgán zabezpečí, aby vstupné dvere, ktoré sa používajú len v prípade vystupovania cestujúcich z lietadla a ktoré umožňujú prístup k rampám a do vyhradených bezpečnostných priestorov, boli otvorené len v čase vystupovania z lietadla.
Security screening checkpoints shall be protected by guards or adequate surveillance equipment, in order to deter and prevent security breaches at security checkpoint entry and exit lanes, and extend protection to staff involved in the screening process.
Ochranu miest bezpečnostnej kontroly zabezpečujú strážnici alebo príslušné monitorovacie zariadenia, aby tak bolo možné zabrániť narušeniu bezpečnosti pri bezpečnostných kontrolách a na únikových trasách a predchádzať mu, ako aj posilniť ochranu vďaka zamestnancom, ktorí sa zúčastňujú na procese kontroly.
Materials stored in security restricted areas and other airside areas which are used for the purposes of passenger and hold baggage processing shall be protected or be under surveillance at all times in order to prevent unauthorised access.
Materiály uložené vo vyhradených bezpečnostných priestoroch a iných priestoroch prevádzkovej časti letiska, ktoré sa využívajú na vybavenie cestujúcich a podanej batožiny, musia byť chránené alebo pod neustálym dohľadom, aby sa predišlo neoprávnenému prístupu.
Discarded materials shall be destroyed to ensure that they are not used by unauthorised persons.
Vyradené materiály sa musia zničiť, aby sa zabezpečilo, že ich nepoužijú neoprávnené osoby.
Departure control systems and check-in systems at airports shall be controlled to prevent unauthorised access.
Systémy riadenia odletu a systémy registrácie pred odletom na letiskách sa musia kontrolovať, aby sa zabránilo neoprávnenému prístupu.
Self check-in and applicable Internet options allowed for use by passengers shall be considered as authorised access to such materials or systems.
Samostatná registrácia pred odletom a použiteľné možnosti registrácie cez internet, ktoré môžu cestujúci využiť, sa považujú za oprávnený prístup k takýmto materiálom alebo systémom.
Terminal areas
Terminály
The requirements laid down in point 2.2.1.6 shall also apply to terminal areas that are open to the public.
Požiadavky stanovené v bode 2.2.1.6 sa uplatňujú aj na oblasti terminálov, ktoré sú pre verejnosť otvorené.
Other public areas
Iné verejné priestory
Screening of staff, items carried and vehicles
Kontrola zamestnancov, predmetov, ktoré majú pri sebe, a vozidiel
Screening of staff and items carried
Kontrola zamestnancov a predmetov, ktoré majú pri sebe
Security staff may refuse any member of staff in possession of an article over which they have concern access to a security restricted area.
Bezpečnostní pracovníci môžu zamietnuť vstup do vyhradených bezpečnostných priestorov každému zamestnancovi, ktorý má pri sebe predmet, o ktorom majú pochybnosti.
Screening of vehicles
Kontrola vozidiel
Vehicles shall be examined in order to detect prohibited articles and unauthorised persons.
Vozidlá sa kontrolujú s cieľom odhaliť zakázané predmety a neoprávnené osoby.
The driver and any other occupants of the vehicle shall not be in the vehicle when the examination takes place.
Vodič a ďalší cestujúci vo vozidle nie sú počas kontroly vo vozidle.
Security procedures for supplies of liquids and tamper-evident bags
Bezpečnostné postupy pri dodávke tekutín a tašiek odolných voči vonkajšej manipulácii
‘Supplies of liquids’ shall be considered as liquids for sale at outlets located either in an airside area beyond the point where boarding passes are controlled or in a security restricted area, from their first reception on airside until their delivery to such outlets.
Za „dodávky tekutín“ sa považujú tekutiny určené na predaj v predajných miestach umiestnených v letovej časti letiska za colnou a pasovou kontrolou, za miestom, kde sa kontrolujú palubné lístky, alebo vo vyhradených bezpečnostných priestoroch, od ich prvého prijatia v letovej časti letiska po ich odovzdanie v predajných miestach.
‘Supplies of tamper-evident bags’ shall be considered as tamper-evident bags for use at outlets located in an airside area beyond the point where boarding passes are controlled, from their first reception on airside and until their final use.
Za „tašky odolné voči vonkajšej manipulácii“ sa považujú tašky odolné voči vonkajšej manipulácii, ktoré sa používajú v predajných miestach umiestnených v letovej časti letiska za miestom, kde sa kontrolujú palubné lístky, od ich prvého prijatia v letovej časti letiska až po ich konečné použitie.
Checks on supplies
Kontroly dodávok
Known supplier
Známy dodávateľ
Tamper-evident bags
Tašky odolné voči vonkajšej manipulácii
Supplies of tamper-evident bags shall be delivered in tamper-evident packing to outlets located in an airside area beyond the point where boarding passes are controlled.
Dodávky tašiek odolných voči vonkajšej manipulácii sa uskutočňujú v balení odolnom voči vonkajšej manipulácii do predajných priestorov za miestom, kde sa kontrolujú palubné lístky.
After reception at such outlets and until their final use, supplies of tamper-evident bags shall be protected against unauthorised interference.
Po prijatí v týchto predajných miestach až po ich konečné použitie sú dodávky obalov odolných voči vonkajšej manipulácii chránené pred neoprávnenými zásahmi.
Physical security and patrols
Fyzická bezpečnosť a hliadky
Searching and checking aircraft
Prehliadanie a kontrolovanie lietadla
The air carrier shall ensure that staff conducting an aircraft security search and aircraft security check shall be familiar with the aircraft type being controlled and shall have undergone appropriate training on performing such activities.
Letecký dopravca zabezpečuje, aby zamestnanci, ktorí vykonávajú bezpečnostnú prehliadku lietadla a bezpečnostnú kontrolu lietadla, poznali typ kontrolovaného lietadla a aby sa zúčastňovali na príslušných školeniach potrebných na vykonávanie takýchto aktivít.
Aircraft security check
Bezpečnostná kontrola lietadla
Upon completion of an aircraft security check, a record shall be kept by the air carrier for 24 hours or the duration of the flight, whichever is longer.
Po ukončení bezpečnostnej kontroly lietadla letecký dopravca uchová záznamy z tejto kontroly buď počas 24 hodín, alebo počas trvania letu, podľa toho, ktorý z týchto časových úsekov trvá dlhšie.
Aircraft security search
Bezpečnostná prehliadka lietadla
Upon completion of an aircraft security search, a record shall be kept by the air carrier for 24 hours or the duration of the flight, whichever is longer.
Po ukončení bezpečnostnej prehliadky lietadla letecký dopravca uchová záznamy z tejto kontroly buď počas 24 hodín, alebo počas trvania letu, podľa toho, ktorý z týchto časových úsekov trvá dlhšie.
An aircraft security search shall be conducted in an empty aircraft cabin.
Bezpečnostná prehliadka lietadla sa vykonáva na palube prázdneho lietadla.
Protection of aircraft
Ochrana lietadla
The air carrier shall be responsible for establishing protection of its aircraft.
Za ochranu lietadla je zodpovedný letecký dopravca.
Screening of passengers
Kontrola cestujúcich
Prohibited articles
Zakázané predmety
Passengers are not permitted to carry the following articles into the security restricted area and the cabin of an aircraft:
Cestujúcim sa nepovoľuje mať pri sebe vo vyhradených bezpečnostných priestoroch a na palube lietadla tieto predmety:
Guns, firearms and weapons
Zbrane a strelné zbrane
Any object capable, or appearing capable, of discharging a projectile or causing injury, including:
Akýkoľvek predmet, ktorý je schopný alebo zdanlivo schopný vystreliť náboj alebo spôsobiť zranenie, vrátane:
component parts of firearms (excluding telescopic sighting devices and sights),
súčiastok strelných zbraní (s výnimkou teleskopických zameriavacích zariadení a mieridiel),
air pistols, rifles and pellet guns,
vzduchových pištolí, pušiek a brokových pušiek,
signal flare pistols,
signálnych pištolí,
starter pistols,
štartovacích pištolí,
toy guns of all types,
hračkárskych zbraní všetkých typov,
ball-bearing guns,
značkovacích zbraní,
industrial bolt and nail guns,
priemyselných šípkových a klincových zbraní,
crossbows,
kuší,
catapults,
prakov,
stun or shocking devices (e.g. cattle prods, ballistic conducted energy weapons (taser)),
omračujúcich alebo ochromujúcich zariadení (napr. paralyzéry, tasery),
lighters shaped like a firearm.
zapaľovačov v tvare zbraní.
Pointed/edged weapons and sharp objects
Zahrotené/ostrím vybavené zbrane a ostré predmety
Pointed or bladed articles capable of causing injury, including:
Zahrotené predmety alebo predmety s ostrou čepeľou schopné spôsobiť zranenie vrátane:
axes and hatchets,
sekier, šípov a šípok,
harpoons and spears,
harpún a oštepov,
ice axes and ice picks,
nástrojov na drvenie a sekanie ľadu,
ice skates,
korčúľ,
lockable or flick knives with blades of any length,
uzamykacích alebo vyskakovacích nožov bez ohľadu na dĺžku čepele,
knives, including ceremonial knives, with blades of more than 6 cm, made of metal or any other material strong enough to be used as a potential weapon,
nožov vrátane ceremoniálnych nožov s čepeľou dlhšou ako 6 cm, vyrobených z kovu alebo z iného materiálu dostatočne pevného na použitie vo forme potenciálnej zbrane,
meat cleavers,
sekáčov na mäso,
machetes,
mačiet,
open razors and blades (excluding safety or disposable razors with blades enclosed in cartridge),
voľných žiletiek a britiev (s výnimkou jednorazových holiacich strojčekov so žiletkou v puzdre),
sabres, swords and swordsticks,
šablí, mečov a kordov ukrytých v palici,
scalpels,
skalpelov,
scissors with blades more than 6 cm in length,
nožníc s ostrím dlhším ako 6 cm,
ski and walking/hiking poles,
lyžiarskych a vychádzkových/turistických palíc,
throwing stars,
vrhacích hviezdic,
tradesmen’s tools that have the potential to be used as a pointed or edged weapon (e.g. drills and drill bits, box cutters, utility knives, all saws, screwdrivers, crowbars, hammers, pliers, wrenches/spanners, blowtorches).
remeselných nástrojov potenciálne použiteľných ako zahrotené alebo ostrím vybavené zbrane (napr. vrtáky všetkých druhov, skrutkovače, páčidlá, kladivá, kliešte, kľúče na skrutky/skrutkové kľúče, spájkovacie lampy).
Blunt instruments
Tupé nástroje
Any blunt instrument capable of causing injury, including:
Akékoľvek tupé nástroje schopné spôsobiť zranenie vrátane:
baseball and softball bats,
bejzbalových a softbalových palíc,
clubs or batons — rigid or flexible (e.g. billy clubs, blackjacks, nightsticks and batons),
palíc a obuškov – pevných alebo pružných (napr. kyjaky, stojanové nočné svietniky),
cricket bats,
kriketových palíc,
golf clubs,
golfových palíc,
hockey sticks,
hokejok,
lacrosse sticks,
lakrosových palíc,
kayak and canoe paddles,
kajakárskych a kanoistických vesiel,
skateboards,
skateboardov,
billiard, snooker and pool cues,
biliardových tág,
fishing rods,
rybárskych prútov,
martial arts equipment (e.g. knuckledusters, clubs, coshes, rice flails, num chucks, kubatons, kubasaunts).
výstroja bojových umení (napr. boxery, športové palice/kyjaky, cepy, skľučovadlá).
Explosives and flammable substances
Výbušniny a horľavé látky
Any explosive or highly combustible substances which pose a risk to the health of passengers and crew or the security/safety of aircraft or property, including:
Akékoľvek výbušné alebo vysoko horľavé látky, ktoré predstavujú riziko pre zdravie cestujúcich a posádky alebo pre bezpečnosť lietadla alebo majetku, vrátane:
ammunition,
munície,
blasting caps,
výbušných hlavíc,
detonators and fuses,
detonátorov a rozbušiek,
explosives and explosive devices,
trhavín a roznecovadiel,
replica or imitation explosive material or devices,
replík alebo napodobenín výbušných materiálov alebo zariadení,
mines and other explosive military stores,
mín a iných vojenských výbušných materiálov,
grenades of all types,
granátov všetkých typov,
gas and gas containers (e.g. butane, propane, acetylene, oxygen) in large volume,
plynov a plynových nádob (napr. bután, propán, acetylén, kyslík) vo veľkých množstvách,
fireworks, flares (in any form) and other pyrotechnics (including party poppers and toy caps),
ohňostrojov, svetlíc (vo všetkých podobách) a inej pyrotechniky (vrátane zábavnej a hračkárskej),
non-safety matches,
iných ako bezpečnostných zápaliek,
smoke generating canisters or cartridges,
dymotvorných nádob a zásobníkov,
flammable liquid fuel (e.g. petrol/gasoline, diesel, lighter fluid, alcohol, ethanol),
horľavých tekutých palív (napr. benzín, nafta, tekutina do zapaľovačov, alkohol, etanol);
aerosol spray paint,
aerosólových sprejových farieb,
turpentine and paint thinner,
terpentínu a riedidiel farieb,
alcoholic beverages exceeding 70 % by volume (140 % proof).
alkoholických nápojov prevyšujúcich 70 % objemových jednotiek.
Chemical and toxic substances
Chemické a toxické látky
Any chemical or toxic substances which pose a risk to the health of passengers and crew or the security or safety of aircraft or property, including:
Akékoľvek chemické alebo toxické látky, ktoré predstavujú riziko pre zdravie cestujúcich a posádky alebo bezpečnosť lietadla a majetku, vrátane:
acids and alkalis (e.g. spillable ‘wet’ batteries),
kyselín a žieravín (napr. vytekajúce „mokré“ batérie),
corrosive or bleaching substances (e.g. mercury, chlorine),
škodlivých alebo bieliacich látok (napr. ortuť, chlór),
disabling or incapacitating sprays (e.g. mace, pepper spray, tear gas),
omračujúcich sprejov (napr. slzný plyn, koreninový plyn),
radioactive material (e.g. medicinal or commercial isotopes),
rádioaktívnych materiálov (napr. medicínske alebo komerčné izotopy),
poisons,
jedov,
infectious or biological hazardous material (e.g. infected blood, bacteria and viruses),
nákazlivých alebo biologicky nebezpečných materiálov (napr. infikovaná krv, baktérie a vírusy),
material capable of spontaneous ignition or combustion,
materiálov schopných spontánneho vznietenia alebo horenia,
fire extinguishers.
hasiacich prístrojov.
Liquids
Tekutiny