natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hot axle box detection for Class 2 trains
Detekcia horúcobežnosti nápravových ložísk vlakov triedy 2
Functional requirements for the vehicle
Funkčné požiadavky na vozidlo
Transverse dimensions and height above rail level of the target area
Priečne rozmery cieľovej oblasti a jej výška nad úrovňou koľajnice
Longitudinal dimension of the target area
Pozdĺžne rozmery cieľovej oblasti
Limit criteria outside of the target area
Hraničné kritériá mimo cieľovej oblasti
Emissivity
Emisivita
Rolling stock dynamic behaviour
Dynamické vlastnosti železničných koľajových vozidiel
Limit values for running safety
Hraničné hodnoty pre bezpečnosť jazdy
Track loading limit values
Hraničné hodnoty zaťaženia koľaje
Wheel/rail interface
Styk kolesa s koľajnicou
Design for vehicle stability
Konštrukcia zabezpečujúca stabilitu vozidla
Definition of equivalent conicity
Vymedzenie pojmu ekvivalentná kužeľovitosť
Design values for wheel profiles
Projektované hodnoty profilov kolies
In service values of equivalent conicity
Prevádzkové hodnoty ekvivalentnej kužeľovitosti
Wheelsets
Dvojkolesia
Interoperability Constituent Wheels
Zložka interoperability Kolesá
Specific requirements for vehicles with independently rotating wheels
Osobitné požiadavky na vozidlá s nezávisle sa otáčajúcimi kolesami
Detection of derailments
Zisťovanie vykoľajenia
Maximum gradients
Maximálne stúpanie a klesanie
Flange lubrication
Mazanie okolesníka
Suspension coefficient
Koeficient vypruženia
Ballast pick up
Naberanie štrku
Minimum braking performance
Minimálny brzdový účinok
Brake wheel/rail adhesion demand limits
Požadované hraničné hodnoty na adhéziu bŕzd medzi kolesom a koľajnicou)
Brake system requirements
Požiadavky na brzdový systém
Service braking performance
Výkon prevádzkových bŕzd
Eddy current brakes
Brzdy na vírivý prúd
Protection of an immobilised train
Ochrana stojaceho vlaku
Brake performance on steep gradients
Brzdový výkon pri veľkom stúpaní alebo klesaní
Brake requirements for rescue purposes
Požiadavky na brzdenie pri odťahovaní vlaku
Passenger information and communication
Informovanosť cestujúcich a komunikácia
Public address system
Vlakové rozhlasové zariadenie
Passenger information signs
Informačné značky pre cestujúcich
Passenger alarm
Výstražný systém pre cestujúcich
Train aerodynamic loads in open air
Aerodynamické zaťaženie vlaku vo vonkajších podmienkach
Aerodynamic loads on track workers at the lineside
Aerodynamické zaťaženie personálu, ktorý pracuje pozdĺž trate
Aerodynamic loads on passengers on a platform
Aerodynamické zaťaženie cestujúcich na nástupišti
Pressure loads in open air
Tlakové zaťaženie vlaku vo vonkajších podmienkach
Crosswind
Bočný vietor
Limits for stationary noise
Hraničné hodnoty pre hluk pri státí
Limits for starting noise
Hraničné hodnoty pre hluk pri rozjazde
Limits for pass-by noise
Hraničné hodnoty pre hluk pri prejazde
Exterior electromagnetic interference
Vonkajšie elektromagnetické rušenie
Interference generated on the signalling system and the telecommunications network:
Rušenie generované návestným systémom a telekomunikačnými sieťami:
Electromagnetic interference:
Elektromagnetické rušenie:
Emergency exits
núdzové východy
Passengers’ emergency exits
Núdzové východy v osobných vozňoch
Driver's cab emergency exits
Núdzové východy v kabíne vodiča
Fire safety
požiarnu bezpečnosť
Measures to prevent fire
Protipožiarne opatrenia
Measures to detect/control fire
Opatrenia vzťahujúce sa na detekciu/hasenie požiaru
Fire detection
Detekcia požiaru
Fire extinguisher
Hasiaci prístroj
Fire resistance
Odolnosť voči požiaru
Additional measures to improve running capability
Dodatočné opatrenia na zlepšenie prevádzkyschopnosti
Trains of all categories of fire safety
Vlaky všetkých kategórií požiarnej bezpečnosti
Category B fire safety
Kategória B požiarnej bezpečnosti:
Specific measures for tanks containing flammable liquids
Osobitné opatrenia pre nádoby, ktoré obsahujú horľavé kvapaliny
Specific requirements for fuel tanks
Osobitné požiadavky pre palivové nádrže
Protection against electric shock
Ochrana proti zásahu elektrickým prúdom
External lights and horn
Vonkajšie svetlá a návestné trúbky
Front and rear lights
Predné a zadné návestné svetlá
Head lights
Predné svetlá
Marker lights
Obrysové svetlá
Tail lights
Koncové svetlá
Lamp controls
Ovládanie svetiel
Horns
Návestné trúbky
Warning horn sound pressure levels
Úrovne akustického tlaku výstražných návestných trúbok
Verification of sound pressure levels
Overovanie hladín akustického tlaku
Lifting/rescue procedures
Postupy zdvíhania a odtiahnutia
Interior noise
Vnútorný hluk
Air conditioning
Klimatizačné zariadenia
Driver's vigilance device
Zariadenie na kontrolu bdelosti vodiča
Control-command and signalling system
Systém riadenia, zabezpečenia a návestenia
Wheelset location
Umiestnenie dvojkolesia
Monitoring and diagnostic concepts
Koncepcia monitorovania a diagnostiky
Particular specification for tunnels
Osobitná špecifikácia pre tunely
Passenger and train crew areas equipped with air conditioning
Priestory pre cestujúcich a vlakový personál vybavené klimatizáciou
Emergency lighting system
Núdzové osvetlenie
Driver-Machine-Interface (DMI)
Rozhranie vodič-stroj (DMI)
Traction and electrical equipment
Hnacie a elektrické zariadenia
Traction performance requirements
Trakčné výkonnostné požiadavky
Traction wheel/rail adhesion requirements
Požiadavky na adhéziu hnacieho kolesa/koľajnice
Functional and technical specification related to the electric power supply
Funkčná a technická špecifikácia týkajúca sa dodávky elektrickej energie
Voltage and frequency of the power supply
Napätie a frekvencia napájania
Power supply
Elektrické napájanie
Energy recuperation
Spätné napájanie siete
Maximum power and maximum current that is permissible to draw from the overhead contact line
Maximálny výkon a maximálny prúd, ktorý je povolený na odber z trolejového vedenia
Power factor
Účinník
System energy disturbances
Narúšania energetického systému
Harmonic characteristics and related over-voltages on the overhead contact line
Vlastnosti harmonických kmitov a príslušné prepätia na nadzemnom trolejovom vedení
Effects of DC content in AC supply
Účinky obsahu jednosmerného prúdu v napájacom systéme striedavým prúdom
Energy consumption measuring devices
Zariadenia na meranie spotreby energie
Rolling stock subsystem requirements linked to pantographs
Požiadavky subsystému Železničné koľajové vozidlá, ktoré sa vzťahujú na zberače
Pantograph contact force
Statická prítlačná sila:
Arrangement of pantographs
Usporiadanie zberačov
Insulation of pantograph from the vehicle
Izolácia zberačov od vozidla
Pantograph lowering
Stiahnutie zberačov
Quality of current collection
Akosť odberu prúdu
Electrical protection coordination
Koordinácia elektrickej ochrany
Running through phase separation sections
Jazda cez úseky s oddelenými fázami
Running through system separation sections
Jazda cez úseky s oddeleným systémom
Height of pantographs
Výška zberačov
Interoperability constituent pantograph
Zložka interoperability – zberač
Overall design
Celkový návrh
Pantograph head geometry
Geometria hlavy zberača
Pantograph static contact force
Statická prítlačná sila zberača
Working range of pantographs
Pracovný rozsah zberačov
Current capacity
Prúdová kapacita
Interoperability constituent contact strip
Zložka interoperability – klzná lišta
Contact strip geometry
Geometria klzných líšt
Detection of contact strip breakage
Zisťovanie poškodenia klzných líšt
Interfaces with electrification system
Rozhrania s trakčným prúdovým systémom
Interfaces with control-command and signalling subsystem
Rozhrania so subsystémom riadenia, zabezpečenia a návestenia
Servicing
Servis
Train external cleaning facilities
Zariadenia na vonkajšie čistenie vlaku
Toilet discharge system
Systém na vyprázdňovanie toaliet
On board discharge system
Vozidlový systém na vyprázdňovanie toaliet
Mobile discharge trolleys
Pojazdné vyprázdňovacie zberače
Train interior cleaning
Čistenie interiéru vlaku
Electrical sockets
Elektrické zásuvky
Water filling adapter
Adaptér na doplňovanie vody
Special requirements for stabling of trains
Osobitné požiadavky na odstavenie vlakov
Refuelling equipment
Zariadenie na doplňovanie paliva
Responsibilities
Zodpovednosti
The maintenance file
Kniha údržby
The maintenance design justification file
Plán údržby a jeho zdôvodnenie
The Maintenance Documentation
Dokumentácia údržby
Management of the maintenance file.
Správa knihy údržby
Management of maintenance information.
Správa informácií o údržbe
Implementation of the maintenance
Implementácia údržby
Rolling stock dynamic behaviour and wheel profiles
Dynamické vlastnosti železničných koľajových vozidiel a profily kolies
Functional and technical specification related to power supply
Funkčná a technická špecifikácia týkajúca sa dodávky elektrickej energie
Control-Command and Signalling Subsystem
Subsystém Riadenie, zabezpečenie a návestenie
Braking performance
Brzdový výkon
Electromagnetic interference
Elektromagnetické rušenie
Vehicle front lights
Predné svetlá vozidla
Operation subsystem
Subsystém Prevádzka
Design of the trains
Konštrukčné riešenie vlakov
Professional competencies
Odborná spôsobilosť
Health and safety conditions
Podmienky ochrany zdravia a bezpečnosti
Infrastructure and rolling stock registers
Register infraštruktúry a register železničných koľajových vozidiel
Rolling stock register
Register železničných koľajových vozidiel
Constituents performance and specifications
Vlastnosti a špecifikácie zložiek
ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE
POSUDZOVANIE ZHODY A/ALEBO VHODNOSTI POUŽITIA
Interoperability constituents of the rolling stock subsystem
Zložky interoperability subsystému železničných koľajových vozidiel
Conformity assessment (general)
Posudzovanie zhody (všeobecne)
Conformity assessment procedures (modules)
Postupy na posudzovanie zhody (moduly)
Existing solutions
Existujúce riešenia
Assessment of suitability for use
Posudzovanie vhodnosti použitia
Rolling stock subsystem
Subsystém Železničné koľajové vozidlá
Assessment of maintenance
Posudzovanie údržby
Assessment of single vehicles
Posudzovanie jednotlivých vozidiel
Interoperable Constituents Not Holding an EC Declaration
Zložky interoperability, ktoré nemajú vyhlásenie ES
The Certification of Subsystems Containing Non-Certified Interoperability Constituents during the Transition Period
Osvedčovanie subsystémov obsahujúcich zložky interoperability, ktoré nie sú osvedčené, v priebehu prechodného obdobia
Monitoring Arrangements
Ustanovenia týkajúce sa monitorovania
IMPLEMENTATION OF THE ROLLING STOCK TSI
IMPLEMENTÁCIA TSI ŽELEZNIČNÉ KOĽAJOVÉ VOZIDLÁ
Implementation of the TSI
Implementácia TSI
Newly built rolling stock of new design
Nové železničné koľajové vozidlá nového konštrukčného riešenia
Phase A
Fáza A
Phase B
Fáza B
Newly built rolling stock of an existing design certified to an existing TSI
Nové železničné koľajové vozidlá s existujúcim konštrukčným riešením, ktoré sú osvedčené podľa existujúcej TSI
Rolling stock of an existing design
Železničné koľajové vozidlá s existujúcim konštrukčným riešením
Rolling stock being upgraded or renewed
Železničné koľajové vozidlá, ktoré sa budú modernizovať a renovovať
Mobile toilet discharge trolleys [clause 4.2.9.3]
Mobilné zberače na vyprázdňovanie toaliet [časť 4.2.9.3]
Measures to prevent fire — material conformity
Protipožiarne opatrenia – súlad materiálov
Rolling stock operating under national, bilateral, multilateral or international agreements
Železničné koľajové vozidlá v prevádzke podľa vnútroštátnych, dvojstranných, mnohostranných a medzinárodných dohôd
Existing agreements
Súčasné dohody
TSI revision
Revízia TSI
Compatibility of rolling stock with other subsystems
Kompatibilita železničných koľajových vozidiel s inými subsystémami
Specific cases
Špeciálne prípady
General specific case on the 1524 mm gauge network
Všeobecný špecifický prípad pre sieť s rozchodom 1524 mm
End couplers and coupling arrangements to rescue trains [clause 4.2.2.2]
Koncové spriahadlá a spriahadlový mechanizmus na odtiahnutie vlakov [časť 4.2.2.2]
Passenger step [clause 4.2.2.4.1]
Nástupný schod pre cestujúcich [časť 4.2.2.4.1]
Vehicle gauge [clause 4.2.3.1]
Obrys vozidla [časť 4.2.3.1]:
Vehicle mass [clause 4.2.3.2]
Hmotnosť vozidla [časť4.2.3.2]:
Electrical resistance of wheelsets [clause 4.2.3.3.1]
Elektrický odpor dvojkolesia [časť 4.2.3.3.1]
Hot axle box detection for Class 2 trains [clause 4.2.3.3.2.3]
Detekcia horúcej ložiskovej skrine pri vlakoch triedy 2 [časť 4.2.3.3.2.3]
Wheel-rail contact (wheel profiles) [4.2.3.4.4]
Styk koleso – koľajnica (profily kolies) [časť 4.2.3.4.4]
Wheelsets [4.2.3.4.9]
Dvojkolesia [časť 4.2.3.4.9]
Maximum train length [4.2.3.5]
Maximálna dĺžka vlaku [časť 4.2.3.5]
Sanding [4.2.3.10]
Pieskovanie [časť 4.2.3.10]:
Braking [clause 4.2.4]
Brzdenie [časť 4.2.4]:
Eddy current brakes [clause 4.2.4.5]
Brzdy na vírivý prúd [časť 4.2.4.5]
Environmental conditions [clause 4.2.6.1]
Podmienky vonkajšieho prostredia [časť 4.2.6.1]
Train Aerodynamics
Aerodynamické vlastnosti vlaku
Aerodynamic loads on passengers on a platform [clause 4.2.6.2.2]
Aerodynamické zaťaženie pôsobiace na cestujúcich na nástupišti [časť 4.2.6.2.2]
Pressure loads in open air [clause 4.2.6.2.3]
Tlakové zaťaženie vlaku v otvorenom priestore [časť 4.2.6.2.3]
Maximum pressure variations in tunnels [clause 4.2.6.4]
Maximálne kolísanie tlaku v tuneloch [časť 4.2.6.4]
Boundary characteristics linked to exterior noise [clause 4.2.6.5]
Medzné charakteristiky pre vonkajší hluk [časť 4.2.6.5]
Limit for stationary noise [clause 4.2.6.5.2]
Hraničné hodnoty pre hluk pri státí [časť 4.2.6.5.2]
Limit for starting noise [clause 4.2.6.5.3]
Hraničné hodnoty pre hluk pri rozjazde [časť 4.2.6.5.3]
Fire extinguisher [clause 4.2.7.2.3.2]
Hasiaci prístroj [časť 4.2.7.2.3.2]
Horns [clause 4.2.7.4.2.1]
Návestné trúbky [časť 4.2.7.4.2.1]
Control-command and signalling system [clause 4.2.7.10]
Systém riadenia, zabezpečenia a návestenia
Wheelset location [clause 4.2.7.10.2]
Umiestnenie dvojkolesia [časť 4.2.7.10.2]
Wheels [clause 4.2.7.10.3]
Kolesá [časť 4.2.7.10.3]
Pantograph [clause 4.2.8.3.6.]
Zberač [časť 4.2.8.3.6]
Interfaces with control-command and signalling system [clause 4.2.8.3.8]
Rozhrania so systémom riadenia, zabezpečenia a návestenia [časť 4.2.8.3.8]
Toilet discharge system connections [clause 4.2.9.3.]
Prípojky systému vyprázdňovania toaliet [časť 4.2.9.3]
Water filling adapters [clause 4.2.9.5.]
Adaptéry na doplnenie vody [časť 4.2.9.5]
Fire Standards [clause 7.1.6]
Protipožiarne predpisy [časť 7.1.7]
This TSI concerns the rolling stock subsystem.
Táto TSI sa týka subsystému železničných koľajových vozidiel.
These subsystems are included in the list of Annex II(1) to Directive 96/48/EC, as modified by Directive 2004/50/EC.
Tieto subsystémy sú zahrnuté v zozname prílohy II(1) k smernici 96/48/ES upravenej smernicou 2004/50/ES.
This TSI is applicable to the following classes of rolling stock, assessed as trainsets (indivisible in service), or as single vehicles, within defined formations of powered and non-powered vehicles.
Táto TSI sa uplatňuje v týchto triedach železničných koľajových vozidiel posudzovaných ako vlakové súpravy (viacnásobná trakcia) alebo jednoduchých vozidiel v rámci definovaných komponentov železničného zvršku vozidiel s vlastným pohonom alebo bez pohonu.
It applies equally to passenger and/or non-passenger carrying vehicles.
Uplatňuje sa na vozidlá pre cestujúcich a/alebo vozidlá, ktoré neprepravujú cestujúcich.
Class 1: Rolling stock having a maximum speed equal to or greater than 250 km/h.
Trieda 1: Železničné koľajové vozidlá dosahujúce maximálnu rýchlosť 250 km/h alebo vyššiu rýchlosť.
Class 2: Rolling stock having a maximum speed of at least 190 km/h but less than 250 km/h.
Trieda 2: Železničné koľajové vozidlá dosahujúce maximálnu rýchlosť najmenej 190 km/h, ale nie vyššiu ako 250 km/h.
This TSI shall be applied for rolling stock, referred in section 2 of annex I of Directive 96/48/EC as modified by Dir.2004/50/EC and having a maximum speed of at least 190 km/h as described above.
Táto TSI sa vzťahuje na železničné koľajové vozidlá uvedené v oddiele 2 prílohy I k smernici 96/48/ES upravenej smernicou 2004/50/ES, ktoré dosahujú maximálnu rýchlosť najmenej 190 km/h ako je opísané vyššie.
But, if the maximum speed of this rolling stock is higher than 351 km/h, this TSI will apply, but additional specifications are necessary: these additional specifications are not detailed in this TSI and are an open point: national rules apply in such a case.
Ak je však maximálna rýchlosť týchto koľajových vozidiel vyššia ako 351 km/h, bude sa uplatňovať táto TSI, ale sú potrebné dodatočné špecifikácie: tieto dodatočné špecifikácie nie sú podrobne uvedené v tejto TSI a predstavujú otvorený bod: v takom prípade sa uplatňujú vnútroštátne predpisy.
More information about the rolling stock subsystem is given in section 2.
Viac informácií o subsystéme železničných koľajových vozidiel je uvedených v oddiele 2.
This TSI specifies requirements with which rolling stock intended to be operated on the rail network as defined in section 1.2 below shall comply and thereby meet the essential requirements of Directive 96/48/EC, as modified by Directive 2004/50/EC.
Touto TSI sa špecifikujú požiadavky, za ktorých sa železničné koľajové vozidlá budú prevádzkovať v železničnej sieti, ako je opísané v oddiele 1.2, ktorými sa zabezpečí súlad a splnenie základných požiadaviek smernice 96/48/ES upravenej smernicou 2004/50/ES.
Access to lines is not solely dependent on fulfilment of the technical requirements of this TSI, other requirements in Directive 2004/49 and Directive 2001/14, as modified by Directive 2004/50 shall also be taken into account in permitting a railway undertaking to operate this rolling stock on a specific line.
Prístup k tratiam nie je podmienený výlučne splnením technických požiadaviek tejto TSI, treba zohľadniť iné požiadavky v smernici 2004/49 a smernici 2001/14 upravenej smernicou 2004/50, ak sa železničnému podniku schvaľuje prevádzka takých železničných koľajových vozidiel na osobitnej trati.
For example an infrastructure manager is permitted to decide not to allocate a path for a class 2 train on a category 1 line for capacity reasons.
Napríklad manažérovi infraštruktúry sa povoľuje rozhodnúť o nepridelení trasy vlaku triedy 2 na trati kategórie 1 z kapacitných príčin.
The geographical scope of this TSI is the trans-European high-speed rail system as described in Annex I to Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC.
Územným rozsahom tejto TSI je systém transeurópskych vysokorýchlostných železníc opísaný v prílohe I k smernici 96/48/ES upravenej smernicou 2004/50/ES.
In accordance with Article 5(3) and with Annex I, (1)b of Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC, this TSI:
V súlade s článkom 5 ods. 3 a s prílohou I bod 1) písm. b) k smernici 96/48/ES upravenej smernicou 2004/50/ES táto TSI:
indicates its intended scope (section 2);
označuje jej vytýčený rozsah pôsobnosti (oddiel 2);
states essential requirements for the rolling stock subsystem (section 3)
uvádza základné požiadavky pre subsystém železničných koľajových vozidiel (oddiel 3)
establishes the functional and technical specifications to be met by the subsystems and their interfaces with other subsystems (section 4);
stanovuje funkčné a technické špecifikácie, ktoré subsystém a jeho rozhrania s inými subsystémami musia spĺňať (oddiel 4);
sets out, operating and maintenance rules specific to the scope indicated in sections 1.1 and 1.2 above (section 4).
stanovuje prevádzkové predpisy a predpisy údržby špecifické pre tento rozsah pôsobnosti uvedený v oddieloch 1.1 a 1.2 (oddiel 4).
indicates, for the persons concerned, the professional competencies and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystems (section 4).
pre príslušný personál stanovuje potrebnú odbornú spôsobilosť, zdravotné a bezpečnostné pracovné podmienky, ktoré sa vyžadujú pri prevádzke a údržbe subsystému (oddiel 4).
determines the interoperability constituents and interfaces which are to be covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the trans-European high-speed rail system (section 5);
stanovuje zložky a rozhrania interoperability, na ktoré sa vzťahujú európske špecifikácie vrátane európskych noriem, ktoré sú potrebné na dosiahnutie interoperability v rámci systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc (oddiel 5);
states which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, on the one hand, or the EC verification of the subsystems, on the other hand (section 6);
uvádza, ktoré postupy sa použijú pri posudzovaní zhody alebo vhodnosti použitia zložiek interoperability na jednej strane a na druhej strane overenie ES subsystémov (oddiel 6);
indicates the strategy for implementing the TSIs (section 7);
určuje stratégiu implementácie TSI (oddiel 7);
makes provision, in accordance with Article 6(3) of the Directive, specific cases (section 7).
vytvára ustanovenie v súlade s článkom 6 ods. 3 smernice o osobitných prípadoch (oddiel 7).
The rolling stock subsystem includes neither the control-command, infrastructure, operation subsystems nor the trackside part of the energy subsystem, since these subsystems are specified in their own TSIs.
Subsystém Železničné koľajové vozidlá nezahŕňa subsystémy Riadenie a zabezpečenie vlakov, Infraštruktúra, Prevádzka alebo Energia, pretože tieto subsystémy sú vymedzené v ich vlastných TSI.
In addition, rolling stock subsystem does not include the train staff (driver and other on-board train crew) and passengers.
Okrem toho subsystém Železničné koľajové vozidlá nezahŕňa ani vlakový personál (vodič a vlakový personál) ani cestujúcich.
The scope of this TSI for the rolling stock subsystem is expanded from that given in the TSI contained in Annex to Decision 2002/735/EC.
Rozsah pôsobnosti tejto TSI pre subsystém Železničné koľajové vozidlá je rozšírením rozsahu pôsobnosti stanoveného v danej TSI, ktorá je obsahom prílohy k rozhodnutiu 2002/735/ES.
The functions to be fulfilled in the scope of the rolling stock subsystem are as follows:
Funkcie na splnenie rozsahu pôsobnosti subsystému Železničné koľajové vozidlá sú:
Carry and protect the passengers and train crew
prepravovať a chrániť cestujúcich a vlakový personál,
Accelerate, maintain speed, brake and stop
zrýchlenie, udržiavanie rýchlosti, brzdenie a zastavenie,
Keep the train driver informed, provide a view ahead, and allow proper control
vodičovi poskytovať informácie, poskytovať voľný výhľad dopredu a umožniť správne riadenie vlaku,
Support and guide the train on the track
udržiavanie a vedenie vlaku na koľaji,
Signal the presence of the train to others
signalizovať ostatným prítomnosť vlaku,
Be able to operate safely even in the event of incidents
fungovať bezpečne dokonca aj pri nehodách,
Respect the environment
chrániť životné prostredie,
The on-board control-command and signalling equipment is within the scope of the control-command and signalling subsystem.
Vlakové riadiace, zabezpečovacie a návestné zariadenia patria do rozsahu pôsobnosti subsystému Riadenie, zabezpečenie a návestenie.
In the scope of this TSI, fulfilment of relevant essential requirements quoted in section 3 of this TSI will be ensured by the compliance with the specifications described:
V rozsahu pôsobnosti tejto TSI splnenie príslušných základných požiadaviek uvedených v oddiele 3 tejto TSI bude zabezpečené súladom s opísanými špecifikáciami:
in section 4 for the subsystems,
v oddiele 4 pre subsystémy,
and in section 5 for the interoperability constituents,
a v oddiele 5 pre zložky interoperability,
conformity and/or suitability for use of the interoperability constituents
zhody a/alebo vhodnosti použitia zložiek interoperability
and verification of the subsystems.
a na overenie subsystémov.
as described in section 6.
ako je uvedené v oddiele 6.
Parts of the essential requirements are covered by national rules because:
Časti základných požiadaviek sú zahrnuté vo vnútroštátnych predpisoch z dôvodu:
open and reserved points are listed in Annex L;
otvorených a vyhradených bodov v zozname v prílohe L,