natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For example, the Commission again points out that the ABX group was able to obtain an overdraft of (EUR [...] million from a financial establishment, guaranteed by SNCB, which for reasons of caution has not been taken into account in the above calculation of the recipient's contributions, given that the Commission was not able, in the light of the premiums paid to the bank and to SNCB, to completely exclude the possibility of any state aid.
Komisia napríklad pripomína, že skupina ABX mohla získat' od jednej finančnej inštitúcie limit na likvidné prostriedky [...] miliónov eur, ktorý bol predmetom záruky spoločnosti SNCB a nebol zohl'adnený v predchádzajúcom výpočte príspevku príjemcu z opatrnosti vzhl'adom na to, že Komisia nemohla so zretel'om na prémie vyplatené banke a spoločnosti SNCB vylúčit' istým spôsobom prítomnost' prípadného prvku pomoci.
Furthermore, private banks continue to grant sizeable amounts of short-term credit to the ABX group without comfort letter or public guarantee.
Okrem toho súkromné banky nad'alej poskytujú skupine ABX bez pomoci či verejnej záruky podstatné sumy krátkodobých úverov.
The Commission therefore feels that this meets the condition that aid must be limited to the minimum and that the firm has to make a sizeable contribution to its restructuring costs from its own resources.
Komisia sa teda domnieva, že podmienka, podl'a ktorej musí byt' pomoc obmedzená na minimum a podnik musí podstatne prispievat' k nákladom na svoju reštrukturalizáciu z vlastných zdrojov, je potvrdená.
The Commission again notes that the ABX network was established from 1998 and that at no time has the Commission approved restructuring aid for this network prior to this Decision.
Komisia pripomína, že siet' ABX bola vytvorená od roku 1998 a v nijakom prípade Komisia neschválila pomoc na reštrukturalizáciu tejto siete pred prijatím tohto rozhodnutia.
The Commission also considers that the planned privatisation of the ABX group should not only guarantee its return to sustainable viability, but also uphold the ‘one time, last time’ principle by making it considerably less likely that public funds will be injected into the firm once it has been privatised.
Komisia si inak myslí, že plánovaná privatizácia skupiny ABX by tak mala zaručovat' nielen jej návrat k trvalej životnosti, ale aj zásada „jedinej pomoci“ tým, že výrazne znižuje pravdepodobnost' novej injekcie z verejných prostriedkov do podniku, ktorý sa stal súkromným.
In the light of the above, the Commission concludes that the aid granted by SNCB as part of the restructuring of the ABX group are in line with the criteria set out in both the 1999 and the 2004 guidelines, and are therefore compatible with Article 87(3) of the Treaty.
Vzhl'adom na už uvedené Komisia vyvodzuje záver, že pomoc priznaná spoločnost'ou SNCB v rámci reštrukturalizácie skupiny ABX je zlučitel'ná s kritériami usmernení z roku 1999, ako aj z roku 2004 a tým je zlučitel'ná s článkom 87 ods. 3 Zmluvy.
It notes in particular that the healthy parts of the ABX group have made substantial contributions to funding those parts in difficulty and, in addition to this contribution, that the group has substantially reduced its capacity in exchange for the aid.
Osobitne sa zohl'adňuje, že zdravé časti skupiny ABX podstatne prispeli k financovaniu subjektov nachádzajúcich sa v t'ažkostiach a že okrem tohto príspevku skupina podstatne znížila svoje kapacity ako protihodnotu za pomoc.
In addition, the privatisation of the ABX group means not only that the group will be viable in future, but also precludes the possibility of it being granted any other State aid in future.
Okrem toho privatizácia skupiny ABX umožní nielen zabezpečit' budúcu životaschopnost' skupiny, ale aj predíst' prípadnej novej štátnej pomoci v jej prospech.
Lastly, the Commission once again notes that the political guidelines in the field of state aid to the railways sector, which it set out in its Decision of 2 March 2005 in Case No N 386/2004, provide a horizontal examination of the issues raised by the unlimited guarantee which rail companies have in several Member States.
Komisia napokon pripomína, že politické orientácie v oblasti štátnej pomoci v železničnom sektore, ktoré oznámila vo svojom rozhodnutí z 2. marca 2005 v spise č. N 386/2004, preskúmajú horizontálnym spôsobom otázky nastolené neobmedzenou zárukou, ktorú budú požívat' železničné spoločnosti vo viacerých členských štátoch.
The aid investigated in this Decision, granted by the Belgian railways (Société nationale des chemins de fer belges, SNCB) as part of the restructuring of the ABX Logistics group, is compatible with the common market under the conditions provided for in Article 2.
Pomoc preskúmaná v tomto rozhodnutí, poskytnutá Belgickou národnou železničnou spoločnost'ou (SNCB) v rámci reštrukturalizácie skupiny ABX Logistics, je zlučitel'ná so spoločným trhom za podmienok ustanovených v článku 2.
The funds used by SNCB to finance the disvestiture of part of ABX Logistics (France), and the other financing operations investigated in this Decision, in particular the investments of capital in 2001 and the ‘parallel contributions’, do not constitute state aid.
Financie, ktoré spoločnost' SNCB použila na financovanie odstúpenia od časti ABX Logistics (Francúzsko), a ostatné financie preskúmané v tomto rozhodnutí, najmä kapitálové investície uskutočnené v roku 2001 a „súbežné príspevky“, nepredstavujú štátnu pomoc.
The Commission authorises the restructuring aids set out in Article 1(1) on the condition that the ABX Logistics group is sold within [...] of the date of notification of this Decision, at market price, to a buyer who has no legal links to SNCB, and in line with the commitments regarding conditions of purchase and financing proposed by the potential buyer as described in this Decision.
Komisia podmieňuje schválenie pomoci na reštrukturalizáciu uvedenú v článku 1 ods. 1 predajom skupiny ABX Logistics do [...] podl'a dátumu oznámenia tohto rozhodnutia za trhovú cenu kupcovi, ktorý nemá právne prepojenie so spoločnost'ou SNCB a dodrží záväzky týkajúce sa podmienok kúpy a financovania navrhnuté potenciálnym nadobúdatel'om, tak ako sú opísané v tomto rozhodnutí.
Belgium shall inform the Commission within two months of the date of notification of this Decision of the measures taken to comply with it.
Belgicko bude informovat' Komisiu v lehote dvoch mesiacov po dátume oznámenia tohto rozhodnutia o opatreniach, ktoré prijalo, aby sa podriadilo tomuto rozhodnutiu.
This Decision is addressed to the Kingdom of Belgium.
Toto rozhodnutie je určené Belgickému král'ovstvu.
Done at Brussels, 7 December 2005.
V Bruseli, 7. decembra 2005.
OJ C 9, 14.1.2004, p. 12.
Ú. v. EÚ C 9, 14.1.2004, s. 12.
OJ C 142, 11. 6.2005, p. 2.
Ú. v. EÚ C 142, 11.6.2005, s. 2.
In order to (i) create a cohesive, autonomous group; (ii) facilitate synergies between the entities in the group; and (iii) make it possible to open up the capital to an external industrial or financial investor.
A to s ciel'om vytvorit' súdržnú a nezávislú skupinu (i), podporit' vytvorenie synergií medzi subjektmi skupiny (ii), umožnit' otvorenie kapitálu vonkajšiemu priemyselnému alebo finančnému investorovi (iii.).
This involved the sale of three subsidiaries (Rheinkraft, Safety First and Worldpack) with a combined turnover of EUR 98,5 million, the closure of sites (7 agencies and 3 warehouses in Germany, 4 agencies in France and 2 agencies in the Netherlands) and the sale and rent-back of buildings and other fixed assets.
Išlo o predaj 3 dcérskych spoločností (Rheinkraft, Safety First a Worldpack) majúcich obrat 98,5 milióna eur, o zatvorenie prevádzok: 7 kancelárií a 3 skladov v Nemecku, 4 kancelárií vo Francúzsku a 2 kancelárií v Holandsku, a o operácie sale & rent-back (predaj a opätovný prenájom) budov a d'alších stálych aktív.
These measures were to be effected mainly by (i) improving productivity (cutting staff by some 690 FTE in the three restructuring countries, including the impact of closing agencies); (ii) reducing costs; and (iii) renegotiating lease contracts.
Tieto opatrenia sa mali uskutočnit' hlavne prostredníctvom zlepšenia produktivity (pri príslušnom znížení počtu zamestnancov o ~690 pracovných miest na plný úväzok v 3 krajinách, kde malo dôjst' k reštrukturalizácii, a to vrátane vplyvu zatvorenia kancelárií) (1), znížením nákladov (2) a opätovným vyjednaním zmlúv o prenájme (3).
See the section entitled ‘Financial implications in figures’.
Pozri kapitolu „finančný problém v číslach“.
Jacobs Consultancy: Capacity of ABX Logistics and Sernam markets, final report, May 2004.
„Jacobs Consultancy“: Capacity of ABX Logistics and Sernam markets, konečná správa, máj 2004.
Letter from the Belgian authorities, 24.2.2005, p. 13.
List belgických orgánov z 24. 2. 2005, s. 13.
Even though the recent enlargement seems to be calming the current situation temporarily.
Aj ked' nedávne rozšírenie, ako sa zdá, dočasne zmiernilo súčasnú situáciu.
Nevertheless, the fact that many transport companies seem to subcontract the carriage of goods by road to cheaper transport operators from the new Member States should increase competitive pressure on prices in the road haulage market.
Jednako skutočnost', že mnohé dopravné spoločnosti, ako sa zdá, zabezpečujú subdodávatel'sky cestnú prepravu tovarov menej drahými dopravcami pochádzajúcimi z nových členských štátov, by mala zosilnit' konkurenčný tlak na ceny v rámci trhu cestnej dopravy.
Confidential data
Dôverné údaje.
The exact figure has been deleted and replaced by this formula.
Presný číselný údaj bol vynechaný a nahradený touto poznámkou.
Letters from the Belgian authorities dated 23.12.2003, registered on 29.12.2003 under No A/38604, and that registered on 20.6.2003 under No A/23465.
Najmä listy belgických orgánov, jeden z 23. 12. 2003 zaevidovaný 29. 12. 2003 pod č. A/38604 a druhý zaevidovaný 20. 6. 2003 pod č. A/23465.
Report of the Belgian Court of Auditors, 18.5.2001, p. 221.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 221.
Letter from the Belgian authorities, registered 20.6.2003 under No A/23465.
List belgických orgánov zaevidovaný 20. 6. 2003 pod č. A/23465.
Letter from the Belgian authorities dated 29.8.2003, registered on 29.8.2003 (Loyola de Palacio cabinet incoming mail No 2805), p. 12.
List belgických orgánov z 29. 8. 2003, zaevidovaný 29. 8. 2003 pod číslom GAB. Loyola de Palacio Entrada č. 2805, s. 12.
includes the turnover from the acquisition of Wegtransport.
zahŕňa obrat týkajúci sa akvizície spoločnosti Wegtransport
includes the turnover from the acquisition of Wegtransport
zahŕňa obrat týkajúci sa akvizície Wegtransport
Historical data not available.
Historické údaje nie sú k dispozícii.
Ex post revaluation carried out on the basis of (1) an expected gross operating margin of [...] % in 2003 and (2) an annual growth rate of [...] % of turnover and profit from 2004.
Opätovné ocenenie ex-post vykonané na základe (1) dosiahnutia hrubej operatívnej marže [...] % v roku 2003 a (2) miery ročného hospodárskeho rastu [...] % z obratu a hodpodárskeho výsledku od roku 2004.
Ex post revaluation carried out on the basis of (1) an expected gross operating marging of [...] % in 2004 and [...] % in 2005 and (2) an annual growth rate of [...] % for turnover and profit from 2004
Opätovné ocenenie ex-post vykonané na základe (1) dosiahnutia hrubej operatívnej marže [...] % v roku 2004 a [...] % v roku 2005 a (2) miery ročného hospodárskeho rastu [...] % z obratu a hodpodárskeho výsledku od roku 2004.
[...] % on the basis of pre-tax operating profit (EBT)
[...] % zo základu prevádzkového hospodárskeho výsledku pred zdanením (EBT)
Budget drawn up by the management in September 2002.
Rozpočet zostavený vedením v roku 2002
Conversions into capital: EUR 91,6 million + provision of extra funds: EUR 140 million, including a safety margin of EUR 21 million allocated to the subsidiary.
Konverzie na kapitál 91,6 mil. EUR + poskytnutie doplnkových prostriedkov 140 mil. eur, z toho bezpečnostná marža 21 mil. EUR priznaná dcérskej spoločnosti
In particular Articles 2, 3, 8, 12 and 41.
Ide najmä o články 2, 3, 8, 12 a 41 tohto zákona.
According to the information provided by Belgium, the function of director (all members of the BoD) is incompatible with the task or functions of a Member of the European Parliament, a member of the legislative chambers, a Minister or Secretary of State, a member of the Council or Government of a Community or a Region, a governor of a province, a member of a Provincial Executive or a member of SNCB's staff.
Podl'a informácií, ktoré poskytlo Belgicko, funkcia člena správnej rady (všetkých jej členov) je nezlučitel'ná s mandátom a funkciami člena Európskeho parlamentu, člena zákonodarných komôr, ministra alebo štátneho tajomníka, člena rady alebo vlády územnej jednotky alebo regiónu, správcu provincie, člena zastupitel'stva vyššieho územného celku, rady provincie a zamestnanca spoločnosti SNCB.
According to the Court of Auditors (p. 46), the removal of directors currently requires the assent of a two-thirds majority of the board of directors.
Podl'a Dvora audítorov (s. 46): Pokial' ide o odvolanie členov správnej rady, v súčasnosti je potrebné súhlasné stanovisko vyslovené správnou radou dvojtretinovou väčšinou hlasov jej členov.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 142.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 142.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 151.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 151.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 141.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 141.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 154.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 154.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 152.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 152.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 150.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 150.
Report of the Court of Auditors, 18.5.2001, p. 153.
Správa Dvora audítorov z 18. mája 2001, s. 153.
Available on the web at: http://www.belgium.be/
K dispozícii na internetovej stránke: http://www.belgium.be/.
Letter from the Belgian authorities dated 29.8.2003, registered on 29.8.2003 (Loyola de Palacio cabinet incoming mail No 2805), p. 4.
List belgických orgánov z 29. 8. 2003 zaevidovaný 29. 8. 2003 pod číslom GAB. Loyola de Palacio Entrada č. 2805, s. 4.
Nera report, p. 58.
Správa NERA, s. 58.
According to Nera (appendix D.1. p. 7), the debt/equity ratio changed from 0,6 in 1997, 1998 and 1999 to 0,8 in 2000 and 1,0 in 2001.
Podl'a NERA, (dodatok D.1. s. 7) koeficient záväzky/vlastný kapitál sa mení z 0,6 v roku 1997, 1998 a 1999 na 0,8 v roku 2000 a na 1,0 v roku 2001.
For the period 1998 to 2001, SNCB established the abovementioned ratio by including long-term financial debts due within the year, which explains the difference between 90 % and 80 % for 2001 and a difference for the following years.
Pokial' ide o roky 1998 až 2001, spoločnost' SNCB určila spomínaný koeficient tak, že zahrnula dlhodobé finančné dlhy so splatnost'ou v priebehu roka, čím možno vysvetlit' rozdiel medzi 90 % a 80 % za rok 2001 a rozdiel za nasledujúce roky.
This consolidation took place on 29 December 2003, except for the international activities of ABX Logistics (France), which were disposed of at the end of December 2004.
K tomuto zoskupeniu došlo 29. decembra 2003 s výnimkou medzinárodných aktivít ABX LOGISTICS (France) S.A., ktoré boli prenesené koncom decembra 2004.
According to the Belgian authorities, these activities are profitable or close to being so.
Podl'a belgických orgánov sú tieto aktivity výnosné, alebo sa blížia k výnosnosti.
The entities concerned are ABX Logistics Air&Sea (France) SAS, Road International, Mitjaville S.A.S. and Lacombe Transports Internationaux Sarl.
Dotknuté subjekty sú ABX LOGISTICS Air&Sea (France) SAS, „Road International“, Mitjaville S.A.S. a Lacombe Transports Internationaux Sarl.
The Air&Sea activities in Belgium, Asia and America have already been consolidated under ABX-Air&Sea.
Aktivity Air&Sea v Belgicku, Ázii a Amerike sú už zoskupené k dnešnému dňu v ABX-Air&Sea.
The Air&Sea activities in the Netherlands were so consolidated in early January 2005.
Aktivity Air&Sea v Holandsku boli zoskupené začiatkom januára 2005.
Letter from the Belgian authorities, 9.6.2005.
List belgických orgánov z 9.6.2005.
Source: Collis D., Young D. and Goold M., ‘The Size, Structure and Performance of Corporate Headquarters’, Harvard Business School Strategy Working Papers Series, 2003; ABX Logistics.
Zdroj: Collis D., Young D. and Goold M., „The Size, Structure and Performance of Corporate Headquarters“, Harvard Business School Strategy Working Papers Series, 2003; ABX LOGISTICS.
Letter from the Belgian authorities, 14.1.2005, p. 23.
List belgických orgánov zo 14. 1. 2005, s. 23.
Letter from the Belgian authorities, 24.2.2005, p. 12.
List belgických orgánov z 24. 2. 2005, s. 12.
Letter from the Belgian authorities, 9.6.2005, p. 18.
List belgických orgánov z 9. 6. 2005, s. 18.
Letter from the Belgian authorities, registered on 16.6.2005 under No 15050, p. 18.
List belgických orgánov z 9. 6. 2005 zaevidovaný 16. 6. 2005 pod č. 15050. s. 18.
Letter from the Belgian authorities, 2.9.2005.
List belgických orgánov z 2.9.2005.
Letter from the Belgian authorities dated 9.6.2005, registered on 16.6.2005 under No 15050, p. 22.
List belgických orgánov z 9. júna 2005 zaevidovaný 16. júna 2005 pod č. 15050, s. 22.
Letter from the Belgian authorities, 9.6.2005, Annex C 4.
List belgických orgánov z 9. júna 2005, príloha C 4.
Letter from the Belgian authorities, 9.6.2005, Annex C.2.
List belgických orgánov z 9. júna 2005, príloha C.2.
Case C 303/88 Italian Republic v Commission (Eni-Lanerossi) [1991] ECR I-1433, paragraph 21.
Vec C 303/88, Talianska republika/Komisia (Eni-Lanerossi) [1991], Zb. I-1433, ods. 21.
Letter from the Belgian authorities dated 9.6.2005, registered on 16.6.2005 under No 15050, p. 21.
List belgických orgánov z 9. 6. 2005 zaevidovaný 16. 6. 2005 pod č. 15050, s. 21.
Letter from the Belgian authorities, 2.9.2005, p. 6.
List belgických orgánov z 2. 9. 2005, s. 6.
Commission communication — Restructuring and employment — anticipating and accompanying restructuring in order to develop employment: role of the European Union, COM(2005) 120 final, pp. 2-3.
Oznámenie Komisie – Reštrukturalizácia a zamestnanost' Predvídat' a sledovat' reštrukturalizáciu s ciel'om rozvíjat' zamestnanost'– je úlohou Európskej únie, KOM(2005) 120, konečné znenie, s. 2 – 3.
According to the data at the Commission's disposal, this consists basically of warehousing area.
Podl'a údajov, ktorými disponuje Komisia, ide najmä o skladovaciu rozlohu.
Table submitted by the Belgian authorities.
Tabul'ka predložená belgickými orgánmi.
Letter from the Belgian authorities, 9.6.2005, p. 26.
List belgických orgánov z 9. 6. 2005, s. 26.
Although not all the arguments set out below have been made individually by the above parties, they still summarise the main points made in this group of comments.
Aj ked' všetky už predložené argumenty neboli osobitne spomenuté už uvedenými stranami, zhŕňajú podstatné údaje, ktoré vyplynuli z tejto skupiny pripomienok.
According to the letter sent by the Chairman of the Board of Directors of the Ziegler Group dated 18.8.2005, Mr Robert Ziegler is not authorised to address the Commission alone on behalf of the Ziegler Group or Ziegler SA.
Podl'a listu predsedu správnej rady skupiny Ziegler z 18. 8. 2005 pán Robert Ziegler nemá oprávnenie, aby sa sám obracal na Komisiu v mene skupiny Ziegler alebo Ziegler S.A.
Letter from the Belgian authorities, 29.8.2003, p. 16.
List belgických orgánov z 29. 8. 2003, s. 16.
Case C-142/87 Belgium v Commission, (Tubemeuse) [1990] (ECR I-959, paragraph 35).
Rozsudok z 21. marca 1990 vo veci C-142/87, „Tubemeuse“, Belgicko/Komisia (Zb. s. I-959, bod 35).
Case C-482/99 France v Commission, (Stardust Marine) [2002] (ECR I-4397, paragraph 37).
Rozsudok dvora zo 16. mája 2002 vo veci C-482/99, „Stardust Marine“, Francúzsko/Komisia (Zb. s. I-4397, bod 3).
For example, the rate of [...] basis points paid by a subsidiary of ABX to its banks for their bank guarantee.
Ako príklad možno uviest' sadzbu [...] základných bodov vyplatenú jednou z dcérskych spoločností ABX bankám za ich bankovú záruku..
Decision No C(2003) 245 final of 21.1.2003: State aid No 769/2002 Rescue aid for ABX Logistics (F, D, NL subsidiaries and the group).
Rozhodnutie z 21.1.2003, č. K(2003) 245, konečné znenie: Štátna pomoc N 769/2002, Pomoc na záchranu ABX Logistics (dcérskych spoločností F, D, NL a skupiny).
Published on the Commission website at: http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/sgb/state_aids/transports-2002/n769-02-fr.pdf (available in French only).
Uverejnené na internetovej stránke Komisie na adrese: http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/sgb/state_aids/transports-2002/n769-02-fr.pdf.
EUR 10,6 million instead of the EUR 12,6 million in equity for the restructuring of ABX in the Netherlands, to bring ABX-NL to an equity level of EUR 9,3 million (at 31 December 2004), compared with a balance sheet total of EUR 35,7 million (at 31 December 2003).
10,6 milióna EUR namiesto 12,6 milióna EUR do vlastného kapitálu na reštrukturalizáciu ABX v Holandsku, aby vlastný kapitál ABX-NL dosiahol úroveň 9,3 milióna EUR (k 31. 12. 2004) v porovnaní s bilančným objemom 35,7 milióna EUR (k 31. 12. 2003).
For ABX-D and –NL, these amounts take the form of a capital increase either through the conversion of existing debt or through the contribution of new equity;
Pri ABX-D a –NL tieto sumy majú formu zvýšenia kapitálu bud' konverziou jestvujúcich záväzkov, alebo vkladom do nového vlastného kapitálu;
This capital contribution should enable ABX-D to bring its equity level at 31 December 2004 up from — EUR 143 million (since updated to — EUR 141,2 million) to EUR 14,4 million. According to the Belgian authorities, such a total is needed for ABX-D in order to bring about the proposed privatisation of ABX-WW.
Tento kapitálový vklad má umožnit' spoločnosti ABX-D, aby sa úroveň vlastného kapitálu dostala k 31. 12. 2004 z - 143 miliónov EUR (medzičasom aktualizovaných na -141,2 milióna eur) na 14,4 milióna eur. Podl'a belgických orgánov sa takýto úhrn požaduje pre ABX-D, aby sa uskutočnila plánovaná privatizácia ABX-WW.
Court-ordered or compulsory liquidation
Dobrovol'ná likvidácia alebo likvidácia zmierom Likvidácia pred súdom alebo nútená likvidácia
In June 2003 ABX-WW began preliminary discussions with an initial partner, an industrial group.
Od júna 2003 holdingová spoločnost' ABX-WW začala predbežné rokovania s prvým partnerom, istou priemyselnou skupinou.
In March and June 2004 a draft memorandum of understanding was drawn up.
V marci a júni 2004 bol vypracovaný návrh „memorandum of understanding“ (dohody o budúcej dohode).
The Court states in Stardust Marine that: ‘it should be recalled that it has already been established in the case-law of the Court that Article 87(1) EC covers all the financial means by which the public authorities may actually support undertakings, irrespective of whether or not those means are permanent assets of the public sector.
Vo svojom rozsudku Stardust Marine však dvor uvádza: „Treba pripomenút', že už z judikatúry dvora vyplýva, že článok 87 ods. 1 Zmluvy o ES zahŕňa všetky peňažné prostriedky, ktoré štátne a verejné orgány môžu skutočne použit' na podporu podnikov bez toho, že by bolo relevantné, či tieto prostriedky patria alebo nepatria trvalým spôsobom do majetku štátu.
Therefore, even if the sums corresponding to the measure in question are not permanently held by the Treasury, the fact that they constantly remain under public control, and therefore available to the competent national authorities, is sufficient for them to be categorised as State resources’.
Podl'a toho aj ked' čiastky zodpovedajúce predmetnému opatreniu nie sú trvalým spôsobom vo vlastníctve štátnej pokladnice, skutočnost', že stále sú pod verejnou kontrolou, a teda k dispozícii príslušným vnútroštátnym orgánom, je dostačujúca na to, aby boli kvalifikované ako štátne zdroje.“