natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a separate engine corresponding to the type of vehicle described above.
samostatný motor, zodpovedajúci typu vozidla opísanému vyššie.
The replacement exhaust system or its components, excluding fixing hardware and pipes must bear:
Náhradný výfukový systém alebo jeho komponenty, s výnimkou upevňovacích dielov a potrubí musia mať:
the trademark or trade name of the manufacturer of the replacement system and its components,
obchodnú značku alebo obchodný názov výrobcu náhradného systému a jeho komponentov,
the manufacturer's trade description,
obchodný opis výrobcu.
These marks must be clearly legible and indelible, even when the system is fitted to the vehicle.
Tieto značky musia byť zreteľne čitateľné a nezmazateľné, dokonca aj vtedy, keď je systém pripevnený na vozidle.
GRANTING OF EC TYPE-APPROVAL
UDELENIE TYPOVÉHO SCHVÁLENIA ES
If the relevant requirements are satisfied, EC type-approval pursuant to Article 4(3) and, if applicable, Article 4(4) of Directive 70/156/EEC shall be granted.
Ak sú príslušné požiadavky splnené, udelí sa typové schválenie ES podľa článku 4 ods. 3, a prípadne článku 4 ods. 4 smernice 70/156/EHS.
A type-approval number in accordance with Annex VII to Directive 70/156/EEC shall be assigned to each type of replacement exhaust system or component thereof approved as a separate technical unit; section 3 of the type-approval number shall indicate the number of the amending Directive which was applicable at the time of the vehicle type-approval.
Každému typu náhradného výfukového systému alebo jeho komponentu schválenému ako samostatná technická jednotka sa pridelí typové schvaľovacie číslo v súlade s prílohou VII k smernici 70/156/EHS; časť 3 typového schvaľovacieho čísla označuje číslo upravujúcej smernice, ktorá bola uplatniteľná v dobe typového schválenia vozidla.
The same Member State shall not assign the same number to another type of replacement exhaust system or component thereof.
Ten istý členský štát nesmie prideliť rovnaké číslo inému typu náhradného výfukového systému alebo jeho komponentu.
EC TYPE-APPROVAL MARK
ZNAČKA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA ES
Every replacement exhaust system or component thereof, excluding fixing hardware and pipes, conforming to a type approved under this Directive shall bear an EC type-approval mark.
Každý náhradný výfukový systém alebo jeho komponent, vrátane montovacieho vybavenia a trubíc, zhodný s typom schváleným podľa tejto smernice, má byť označený značkou typového schválenia ES.
The EC type-approval mark shall consist of a rectangle surrounding the lower case letter “e” followed by the distinguishing letter(s) or number of the Member State which has granted the approval:
Značka typového schválenia ES sa skladá z pravouhlého obdĺžnika obklopujúceho malé písmeno ‚e’, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo členského štátu, ktorý schválenie udelil:
“1” for Germany
‚1’ pre Nemecko
“2” for France
‚2’ pre Francúzsko
“3” for Italy
‚3’ pre Taliansko
“4” for the Netherlands
‚4’ pre Holandsko
“5” for Sweden
‚5’ pre Švédsko
“6” for Belgium
‚6’ pre Belgicko
“7” for Hungary
‚7’ pre Maďarsko
“8” for the Czech Republic
‚8’ pre Českú republiku
“9” for Spain
‚9’ pre Španielsko
“11” for the United Kingdom
‚11’ pre Spojené kráľovstvo
“12” for Austria
‚12’ pre Rakúsko
“13” for Luxembourg
‚13’ pre Luxembursko
“17” for Finland
‚17’ pre Fínsko
“18” for Denmark
‚18’ pre Dánsko
“19” for Romania
‚19’ pre Rumunsko
“20” for Poland
‚20’ pre Poľsko
“21” for Portugal
‚21’ pre Portugalsko
“23” for Greece
‚23’ pre Grécko
“24” for Ireland
‚24’ pre Írsko
“26” for Slovenia
‚26’ pre Slovinsko
“27” for Slovakia
‚27’ pre Slovensko
“29” for Estonia
‚29’ pre Estónsko
“32” for Latvia
‚32’ pre Lotyšsko
“34” for Bulgaria
‚34’ pre Bulharsko
“36” for Lithuania
‚36’ pre Litvu
“49” for Cyprus
‚49’ pre Cyprus
“50” for Malta
‚50’ pre Maltu
It must also include in the vicinity of the rectangle the “base approval number” contained in section 4 of the type-approval number referred to in Annex VII to Directive 70/156/EEC, preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to the most recent major technical amendment to Council Directive 70/157/EEC which was applicable at the time of the vehicle type-approval.
Značka musí v blízkosti pravouhlého obdĺžnika tiež zahŕňať ‚základné schvaľovacie číslo’, obsiahnuté v časti 4 typového schvaľovacieho čísla uvedeného v prílohe VII k smernici 70/156/EHS, pred ktorým sú dve číslice označujúce poradové číslo pridelené najnovšej väčšej technickej úprave smernice Rady 70/157/EHS, ktorá bola uplatniteľná v dobe typového schválenia vozidla.
For Directive 70/157/ EEC, the sequence number is 00; for Directive 77/212/EEC the sequence number is 01; for Directive 84/424/EEC the sequence number is 02; for Directive 92/97/EEC and this Directive the sequence number is 03.
Pre smernicu 70/157/EHS je poradové číslo 00; pre smernicu 77/212/EHS je poradové číslo 01; pre smernicu 84/424/EHS je poradové číslo 02; pre smernicu 92/97/EHS a pre túto smernicu je poradové číslo 03.
Sequence number 03 reflects as well the technical requirements of the 00 series of amendments of UN/ECE Regulation No 59.
Poradové číslo 03 sa vzťahuje takisto na technické požiadavky série 00 zmien a doplnení predpisu EHK OSN č. 59.
The mark must be clearly legible and indelible even when the replacement exhaust system or component thereof is fitted to the vehicle.
Značka musí byť zreteľne čitateľná a nezmazateľná aj vtedy, keď je na vozidle namontovaný náhradný výfukový systém alebo jeho komponent.
An example of the EC type-approval mark is shown in Appendix 3.
Vzor značky typového schválenia ES je uvedený v doplnku 3.
MODIFICATION OF THE TYPE AND AMENDMENTS TO APPROVALS
MODIFIKÁCIE TYPU A ZMENY SCHVÁLENIA
Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the requirements laid down in Article 10 to Directive 70/156/EEC.
Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijmú v súlade s požiadavkami stanovenými v článku 10 smernice 70/156/EHS.
The tests referred to item 2.3.5 of Annex X to Directive 70/156/EEC are those prescribed in Annex 5 of UN/ECE Regulation No 59 as referred to in Annex III of this Directive.
Testy uvedené v bode 2.3.5 prílohy X k smernici 70/156/EHS sú tie isté, ako testy predpísané v prílohe 5 k predpisu EHK OSN č. 59, ako sa uvádza v prílohe III k tejto smernici.
Information Document No … relating to EC type-approval as separate technical unit of exhaust systems for motor vehicles (Directive 70/157/EEC, as last amended by Directive …/…/EC)
Informačný dokument č. ..., ktorý sa týka typového schválenia ES výfukových systémov ako samostatnej technickej jednotky, pre motorové vozidlá (smernica 70/157/EHS, naposledy zmenená a doplnená smernicou …/…/ES)
Description of the vehicle for which the device is intended (if the device is intended to be fitted to more than one vehicle type the information requested under this point shall be supplied for each type concerned)
Opis vozidla, pre ktoré je zariadenie určené (ak je zariadenie určené na montáž na viac než jeden typ vozidla, je potrebné uviesť informácie vyžadované podľa tohto bodu pre každý príslušný typ)
Means of identification of type, if marked on the vehicle:
Prostriedky identifikácie typu, ak sú vyznačené na vozidle:
EC type-approval number with regard to sound level:
Typové schvaľovacie číslo ES vzhľadom na hladinu zvuku:
All the information mentioned in items 1.1 to 1.5 of the type-approval certificate concerning the vehicle (Annex I, Appendix 2 to this Directive):
Všetky informácie uvedené v bodoch 1.1 až 1.5 osvedčenia o typovom schválení týkajúce sa vozidla (príloha I doplnok 2 k tejto smernici):
Description of the device
Opis zariadenia
A description of the replacement exhaust system indicating the relative position of each system component, together with mounting instructions:
Opis náhradného výfukového systému, vrátane relatívnej polohy každého komponentu systému, spolu s montážnymi pokynmi:
Detailed drawings of each component, so that they can be easily located and identified, and reference to the materials used.
Podrobné nákresy každého komponentu tak, aby mohli byť ľahko lokalizované a identifikované, a odkazy na použité materiály.
These drawings must indicate the place provided for the compulsory affixing of the EC type-approval mark:
Tieto nákresy musia znázorňovať miesto na povinné pripevnenie typovej schvaľovacej značky ES.
concerning the separate technical unit type-approval of exhaust systems for motor vehicles with regard to Directive 70/157/EEC as last amended by Directive …/…/EC
týkajúci sa typového schválenia samostatných technických jednotiek výfukových systémov pre motorové vozidlá vzhľadom na smernicu 70/157/EHS, naposledy zmenenú a doplnenú smernicou …/…/ES
Composition of the separate technical unit:
Zloženie samostatnej technickej jednotky:
Trademark or trade name of the type(s) of motor vehicle to which the silencer is to be fitted [1]
Obchodná značka alebo názov typu(-ov) motorového vozidla, na ktorý má byť tlmič montovaný [1]
Type(s) of vehicle and its/their type-approval number(s):
Typ(-y) vozidla(-iel) a jeho (ich) typové schvaľovacie číslo(-a):
Type (positive ignition, diesel):
Typ (zážihový/vznetový):
Cycles: two-stroke, four-stroke:
Pracovný obeh: (dvojdobý, štvordobý):
Total cylinder capacity:
Celkový objem valcov:
Rated maximum engine power … kW at … min–1
Menovitý maximálny výkon motora … kW pri …min–1
Number of gear ratios:
Počet prevodových stupňov:
Gear ratios employed:
Použité prevodové stupne:
Drive-axle ratios(s):
Prevodový(-é) pomer(-y) hnacej nápravy:
Sound-level values:
Hodnoty hladiny zvuku
moving vehicle: … dB(A), speed stabilised before acceleration at … km/h;
pohybujúceho sa vozidla: …dB(A), ustálená rýchlosť pred akceleráciou pri … km/h;
stationary vehicle dB(A), at … min–1
stojaceho vozidla … dB(A) pri … min–1
Value of the back pressure:
Zmena protitlaku:
Any restrictions in respect of use and mounting requirements:
Prípadné obmedzenia vzhľadom na použitie a požiadavky na montáž:
If several types are indicated, items 1.3 to 1.10 inclusive must be completed in respect of each type.
Ak sa uvádza viacero typov, položky 1.3 až 1.10. (vrátane) sa musia vyplniť osobitne pre každý typ.
Model for the EC type-approval mark
Vzor značky typového schválenia ES
The exhaust system or component thereof bearing the above EC type-approval mark is a device which has been approved in Spain (e 9) pursuant to Directive 92/97/EEC (03) under the base approval number 0148.
Výfukový systém alebo jeho komponent označený značkou typového schválenia ES je zariadenie, ktoré bolo schválené v Španielsku (e 9) podľa smernice 92/97/EHS (03), pod schvaľovacím číslom 0148.
The figures used are only indicative.
Použité čísla slúžia len ako príklad.
The technical requirements are those set out in:
Technické požiadavky sú požiadavky stanovené v:
points 2, 6.1, 6.2.1 and 6.3 of UN/ECE Regulation No 51 and Annexes 3 to 10 thereto;
bodoch 2, 6.1, 6.2.1 a 6.3 predpisu EHK OSN č. 51 a v jeho prílohách 3 až 10;
points 2 and 6 of UN/ECE Regulation No 59 and Annexes 3 to 5 thereto.
bodoch 2 a 6 predpisu EHK OSN č. 59 a v jeho prílohách 3 až 5.
For the purposes of the application of the provisions referred to in point 1, the following shall apply:
Na účely uplatňovania ustanovení uvedených v bode 1 sa uplatňuje nasledovné:
“Unladen vehicle” means a vehicle the mass of which is described in point 2.6 of Appendix 1 of Annex I to this Directive, without driver;
‚Nenaložené vozidlo’ je vozidlo, ktorého hmotnosť sa opisuje v bode 2.6 dodatku 1 prílohy I k tejto smernici, bez vodiča.
“Communication form” shall be understood as type-approval-certificate set out in Appendix 2 of Annexes I and II;
‚Formulár oznámenia’ je osvedčenie o typovom schválení stanovené v dodatku 2 príloh I a II.
“Contracting Parties to the respective regulations” shall be understood as Member States;
Pod ‚zmluvnými stranami príslušných nariadení’ sa rozumejú členské štáty.
references to Regulation No 51 and Regulation No 59 shall be construed as references to Directive 70/157/EEC;
Odkazy na predpis č. 51 a predpis č. 59 sa považujú za odkazy na smernicu 70/157/EHS.
footnote 1 in point 2.2.6 shall be understood as follows: “For definitions of the categories, see Annex II A to Directive 70/156/EEC”.
Poznámka pod čiarou č. 1 v bode 2.2.6 znie takto: ‚Definície kategórií sú uvedené v prílohe IIA k smernici 70/156/EHS.‘
OJ L 326, 24.11.2006, p. 43.’
Ú. v. EÚ L 326, 24.11.2006, s. 43.“
Gear ratios
Prevodové pomery
(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
(pomery otáčok motora k otáčkam výstupného hriadeľa prevodovej skrine)
Final drive ratio(s)
Koncový-é) prevod(-y)
Commission Directive 2007/35/EC
Smernica Komisie 2007/35/ES
amending, for the purposes of its adaptation to technical progress, Council Directive 76/756/EEC concerning the installation of lighting and light-signalling devices on motor vehicles and their trailers
ktorou sa na účely prispôsobenia technickému pokroku mení a dopĺňa smernica Rady 76/756/EHS o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa osvetlenia a svetelných signalizačných zariadení na motorových a ich prípojných vozidlách
Having regard to Council Directive 76/756/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to the installation of lighting and light-signalling devices on motor vehicles and their trailers [2], and in particular Article 4 thereof,
so zreteľom na smernicu Rady 76/756/EHS z 27. júla 1976 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa osvetlenia a svetelných signalizačných zariadení na motorových a ich prípojných vozidlách [2], a najmä na jej článok 4,
Directive 76/756/EEC is one of the separate Directives in the context of the EC type-approval procedure established by Directive 70/156/EEC.
Smernica 76/756/EHS je v kontexte postupu typového schvaľovania ES stanoveného v smernici 70/156/EHS jednou zo samostatných smerníc.
The provisions of Directive 70/156/EEC relating to systems, components and separate technical units for vehicles therefore apply to Directive 76/756/EEC.
Ustanovenia smernice 70/156/EHS, ktoré sa týkajú systémov, komponentov a samostatných technických celkov pre vozidlá, sa preto vzťahujú aj na smernicu 76/756/EHS.
In order to increase road safety by improving the conspicuity of large trucks and their trailers the obligation for fitting retro reflective marking on these vehicles should be introduced into Directive 76/756/EEC.
V záujme zvýšenia bezpečnosti na cestách zlepšením viditeľnosti veľkých nákladných vozidiel a ich prípojných vozidiel by sa mala do smernice 76/756/EHS zaviesť povinnosť vybaviť tieto vozidlá retroreflexným označením.
In order to take into account further amendments to UN/ECE Regulation No 48 [3] on which the Community has already voted upon, it is appropriate to adapt Directive 76/756/EEC to technical progress by aligning it to the technical requirements of this UN/ECE Regulation.
Aby sa zohľadnili ďalšie zmeny a doplnenia predpisu EHK OSN č. 48 [3], ktoré už Spoločenstvo schválilo, je vhodné smernicu 76/756/EHS prispôsobiť technickému pokroku jej zosúladením s technickými požiadavkami tohto predpisu EHK OSN.
In the interest of clarity Annex II to Directive 76/756/EEC should be replaced.
V záujme jednoznačnosti by mala byť nahradená príloha II k smernici 76/756/EHS.
Directive 76/756/EEC should therefore be amended accordingly.
Smernica 76/756/EHS by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee for Adaptation to Technical Progress,
Opatrenia ustanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku,
Annex II to Directive 76/756/EEC is replaced by the Annex to this Directive.
Príloha II k smernici 76/756/EHS sa nahrádza prílohou k tejto smernici.
With effect from 10 July 2011, if the requirements laid down in Directive 76/756/EEC, as amended by this Directive, are not complied with, Member States, on grounds related to the installation of lighting and light-signalling devices, shall consider Certificates of Conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 70/156/EEC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive.
S účinnosťou od 10. júla 2011, ak požiadavky ustanovené v smernici 76/756/EHS zmenenej a doplnenej touto smernicou nie sú splnené, členský štát z dôvodov súvisiacich s montážou zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu už nepovažuje osvedčenia o zhode, ktoré sprevádzajú nové vozidlá v súlade s ustanoveniami smernice 70/156/EHS, za platné na účely článku 7 ods. 1 uvedenej smernice.
Member States shall adopt and publish, by 9 July 2008, at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Členské štáty prijmú a uverejnia najneskôr do 9. júla 2008 zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou.
They shall apply those provisions from 10 July 2008.
Členské štáty uplatňujú tieto predpisy od 10. júla 2008.
Directive as last amended by Commission Directive 97/28/EC (OJ L 171, 30.6.1997, p. 1).
Smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou Komisie 97/28/ES (Ú. v. ES L 171, 30.6.1997, s. 1).
OJ L 137, 30.5.2007, p. 1.
Ú. v. EÚ L 137, 30.5.2007, s. 1.
The technical requirements are those set out in paragraphs 2, 5 and 6 of UN/ECE Regulation No 48 [1] and Annexes 3 to 9 thereto.
Technické požiadavky sú uvedené v odsekoch 2, 5 a 6 a v prílohách 3 až 9 k predpisu EHK OSN č. 48 [1].
For the purposes of the application of the provisions referred to in point 1, the following shall apply:
Na účely uplatňovania ustanovení uvedených v bode 1 platí:
“Unladen vehicle” means a vehicle the mass of which is described in point 2.6 of Appendix 1 of Annex I to this Directive, without driver;
‚nenaložené vozidlo‘ je vozidlo, ktorého hmotnosť je uvedená v bode 2.6 dodatku 1 prílohy I k tejto smernici, bez vodiča;
“Communication form” shall be understood as the type-approval-certificate set out in Appendix 2 of Annex I to this Directive;
‚formulárom o oznámení‘ sa rozumie certifikát typového schválenia uvedený v dodatku 2 prílohy I k tejto smernici;
“Contracting Parties to the respective regulations” shall be understood as Member States;
‚zmluvnými stranami príslušných nariadení‘ sa rozumejú členské štáty;
the reference to Regulation No 3 shall be construed as reference to Directive 76/757/EEC;
odkazom na predpis č. 3 sa rozumie odkaz na smernicu 76/757/EHS;
footnote (2) in paragraph 2.7.25 shall not apply;
odkaz na poznámku pod čiarou 2 v bode 2.7.25 a príslušná poznámka sa vynechajú;
footnote (8) in paragraph 6.19 shall not apply;
odkaz na poznámku pod čiarou 8 v bode 6.19 a príslušná poznámka sa vynechajú;
footnote (1) in Annex 5 shall be understood as follows: “For definitions of the categories, see Annex II A to Directive 70/156/EEC”.
poznámka pod čiarou 1 v prílohe 5 znie takto: ‚Definície kategórií sú uvedené v prílohe II A k smernici 70/156/EHS.‘
Without prejudice to the requirements of Article 8(2)(a) and (c) and (3) of Directive 70/156/EEC, of this Annex and to any requirements in any of the separate directives, the installation of any other lighting or light-signalling device than those defined in paragraph 2.7 of UN/ECE Regulation No 48 is prohibited.
Bez toho, aby boli dotknuté požiadavky článku 8 ods. 2 písm. a) a c) a článku 8 ods. 3 smernice 70/156/EHS, požiadavky tejto prílohy a požiadavky uvedené v iných samostatných smerniciach, je zakázaná montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu, ktoré nie sú definované v odseku 2.7 predpisu EHK OSN č. 48.
OJ L 137, 30.5.2007, p. 1.’
Ú. v. EÚ L 137, 30.5.2007, s. 1.“
Directive 2007/36/EC of the European Parliament and of the Council
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2007/36/ES
of 11 July 2007
z 11. júla 2007
on the exercise of certain rights of shareholders in listed companies
o výkone určitých práv akcionárov spoločností registrovaných na regulovanom trhu
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 44 and 95 thereof,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, a najmä na jej články 44 a 95,
In its Communication to the Council and the European Parliament of 21 May 2003, entitled ‘Modernising Company Law and enhancing Corporate Governance in the European Union — A Plan to Move Forward’, the Commission indicated that new tailored initiatives should be taken with a view to enhancing shareholders’ rights in listed companies and that problems relating to cross-border voting should be solved as a matter of urgency.
Komisia vo svojom oznámení Rade a Európskemu parlamentu z 21. mája 2003 s názvom Modernizácia práva obchodných spoločností a zlepšenie správy a riadenia spoločností v Európskej únii – plán postupu uviedla, že by sa mali prijať nové prispôsobené iniciatívy s cieľom posilniť práva akcionárov v spoločnostiach registrovaných na regulovanom trhu a že problémy súvisiace s cezhraničným hlasovaním by sa mali riešiť bezodkladne.
In its Resolution of 21 April 2004 [3], the European Parliament expressed its support for the Commission’s intention to strengthen shareholders’ rights, in particular through the extension of the rules on transparency, proxy voting rights, the possibility of participating in general meetings via electronic means and ensuring that cross-border voting rights are able to be exercised.
Európsky parlament vo svojom uznesení z 21. apríla 2004 [3] vyjadril podporu zámeru Komisie posilniť práva akcionárov najmä prostredníctvom rozšírenia pravidiel transparentnosti, práv na hlasovanie prostredníctvom splnomocnenca, možnosti účasti na valných zhromaždeniach prostredníctvom elektronických prostriedkov a zabezpečenia toho, aby bolo možné vykonávať cezhraničné hlasovacie práva.
Holders of shares carrying voting rights should be able to exercise those rights given that they are reflected in the price that has to be paid at the acquisition of the shares.
Majitelia akcií, s ktorými sú spojené hlasovacie práva, by mali mať možnosť tieto práva vykonávať, keďže tieto práva sú zohľadnené v cene, ktorú musia zaplatiť za nadobudnutie týchto akcií.
Furthermore, effective shareholder control is a pre-requisite to sound corporate governance and should, therefore, be facilitated and encouraged.
Okrem toho účinná kontrola zo strany akcionárov je predpokladom dobrej správy a riadenia podnikov, a preto by sa mala uľahčovať a podporovať.
It is therefore necessary to adopt measures to approximate the laws of the Member States to this end.
Preto je nevyhnutné, aby boli na tento účel prijaté opatrenia na aproximáciu právnych predpisov členských štátov.
Obstacles which deter shareholders from voting, such as making the exercise of voting rights subject to the blocking of shares during a certain period before the general meeting, should be removed.
Prekážky, ktoré bránia akcionárom v hlasovaní, ako je podriaďovanie výkonu hlasovacích práv blokovaniu akcií počas určitého obdobia pred konaním valného zhromaždenia, by sa mali odstrániť.
However, this Directive does not affect existing Community legislation on units issued by collective investment undertakings or on units acquired or disposed of in such undertakings.
Táto smernica však nemá účinok na platné právne predpisy Spoločenstva o podieloch vydaných podnikmi kolektívneho investovania alebo podieloch, ktoré tieto podniky nadobudli alebo odpredali.
The existing Community legislation is not sufficient to achieve this objective.
Platné právne predpisy Spoločenstva nie sú dostatočné na dosiahnutie tohto cieľa.
Directive 2001/34/EC of the European Parliament and of the Council of 28 May 2001 on the admission of securities to official stock exchange listing and on information to be published on those securities [4] focuses on the information issuers have to disclose to the market and accordingly does not deal with the shareholder voting process itself.
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2001/34/ES z 28. mája 2001 o prijímaní cenných papierov na kótovanie na burze cenných papierov a o informáciách, ktoré sa o týchto cenných papieroch musia zverejňovať [4], sa zameriava na informácie, ktoré emitenti musia sprístupniť trhu, a neupravuje zodpovedajúcim spôsobom samotný proces hlasovania akcionárov.