natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In order to ensure that the quota is managed correctly and fairly, it is necessary to provide that if there are not a certain minimum number of applications, a new licensing round should start as quickly as possible with the ultimate result that, if there are not at least six contracts, no import licence will be issued under the transitional regime.
V záujme riadnej a spravodlivej správy kvóty je potrebné ustanoviť, že v prípade nedostatočného minimálneho počtu žiadostí je potrebné čo najskôr začať nové licenčné kolo s konečným rozhodnutím, že ak sa nedosiahne minimálny počet predstavujúci šesť žiadostí, v rámci prechodného režimu sa nevydá žiadna dovozná licencia.
Imports of New Zealand butter must comply with certain quality requirements laid down in Regulation (EC) No 2535/2001.
Dovoz novozélandského masla musí byť v súlade s určitými požiadavkami týkajúcimi sa kvality, ustanovenými v nariadení (ES) č. 2535/2001.
The IMA 1 certificate should be presented at the time of import to show compliance with those requirements and to prove the origin of the butter.
V čase dovozu je potrebné predložiť certifikát IMA 1 na potvrdenie súladu s uvedenými požiadavkami a preukázanie pôvodu masla.
For the remaining quantities to be imported in 2006 under quota No 09.4589 as referred to in Annex III (A) to Regulation (EC) No 2535/2001 it is therefore necessary to lift the suspension of the issuing of import licences by repealing Regulation (EC) No 1118/2006 and to derogate from certain provisions of Regulation (EC) No 2535/2001.
V prípade zostávajúcich množstiev, ktoré sa majú doviezť v roku 2006 v rámci kvóty č. 09.4589 podľa prílohy III (A) k nariadeniu (ES) č. 2535/2001, je preto potrebné zrušiť pozastavenie vydávania dovozných licencií zrušením nariadenia (ES) č. 1118/2006 a ustanoviť výnimku z niektorých ustanovení nariadenia (ES) č. 2535/2001.
Import of New Zealand butter
Dovoz novozélandského masla
Save as otherwise provided for in this Regulation, Chapter III of Title 2 of Regulation (EC) No 2535/2001 shall apply to the import of a quantity of 14294,6 tonnes of butter for the year 2006 under quota number 09.4589 referred to in Annex III(A) to that Regulation (hereinafter referred to as ‘New Zealand butter’) for which the issue of licences was suspended under Regulation (EC) No 1118/2006.
Pokiaľ nie je v tomto nariadení ustanovené inak, na dovoz množstva 14294,6 tony masla na rok 2006 v rámci kvóty číslo 09.4589, podľa prílohy III (A) k nariadeniu (ES) č. 2535/2001 (ďalej len „novozélandské maslo“), v prípade ktorého bolo pozastavené vydávanie licencií v zmysle nariadenia (ES) č. 1118/2006, sa uplatňuje kapitola III hlava 2 uvedeného nariadenia.
Conditions for applications for import licences
Podmienky podávania žiadostí o dovozné licencie
Applications for licences for import of New Zealand butter under this Regulation shall be admissible only if the following conditions are satisfied:
Žiadosti o licencie na dovoz novozélandského masla v zmysle tohto nariadenia sú prípustné len v prípade splnenia týchto podmienok:
the importers must be approved under Article 8 of Regulation (EC) No 2535/2001 and, by way of derogation from Article 35(2) of Regulation (EC) No 2535/2001, lodge licence applications in the Member State in which they are approved;
je potrebné, aby boli dovozcovia schválení v zmysle článku 8 nariadenia (ES) č. 2535/2001 a odchylne od článku 35 ods. 2 nariadenia (ES) č. 2535/2001 predkladali žiadosti v členskom štáte, v ktorom sú schválení;
importers must submit the original or an authenticated copy of a purchase contract with a New Zealand exporter for the import of butter as described in Annex III(A) to Regulation (EC) No 2535/2001 for a quantity at least equal to that mentioned in the application;
dovozcovia musia predložiť originál alebo overenú kópiu zmluvy o nákupe uzatvorenej s vývozcom z Nového Zélandu na účely dovozu podľa ustanovení v prílohe III.A k nariadeniu (ES) č. 2535/2001, pokiaľ ide o množstvo, ktoré sa prinajmenšom rovná množstvu uvedenému v žiadosti;
importers may lodge only one application and if they lodge more than one application, all those applications shall be rejected;
dovozcovia môžu predložiť len jednu žiadosť a v prípade predloženia viac ako jednej žiadosti sa všetky tieto žiadosti zamietnu;
applications must relate to a quantity of at least 1000 tonnes but to no more than 30 % of the quantity referred to in Article 1.
žiadosti sa musia týkať množstva najmenej 1000 ton, avšak nie viac ako 30 % množstva uvedeného v článku 1.
Licence applications shall be lodged from 16 to 18 October 2006.
Žiadosti o licencie sa predkladajú od 16. do 18. októbra 2006.
Issue of licences
Vydávanie licencií
By 20 October 2006 at the latest, Member States shall notify the Commission by fax or electronic mail of the licence applications lodged under this Regulation, specifying the names of the applicants and the quantities applied for by each one.
Najneskôr do 20. októbra 2006 členské štáty faxom alebo elektronickou poštou informujú Komisiu o žiadostiach o licenciu predložených podľa tohto nariadenia, pričom uvedú meno žiadateľa a požadované množstvo v rámci jednotlivých žiadostí.
The Commission shall decide within three working days following the date referred to in paragraph 1 to what extent licence applications may be accepted and shall inform the Member States of its decision.
Komisia do 3 pracovných dní odo dňa uvedeného v odseku 1 rozhodne, do akej miery možno žiadostiam o licenciu vyhovieť, a so svojím rozhodnutím oboznámi členské štáty.
Where in total less than six valid applications have been lodged, no applications shall be accepted and Article 4 shall apply.
V prípade predloženia menej ako šiestich platných žiadostí sa neprijmú nijaké žiadosti a uplatní sa článok 4.
Where the total quantity covered by licence applications exceeds the quantity referred to in Article 1, the Commission shall apply an allocation coefficient to the quantities applied for.
V prípade, že celkové množstvo, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o licenciu, prekračuje množstvo uvedené v článku 1, Komisia na požadované množstvá uplatní prideľovací koeficient.
In that case, the part of the security corresponding to the quantities not allocated shall be released.
V takom prípade sa uvoľní časť zábezpeky zodpovedajúca neprideleným množstvám.
Licences shall only be issued to applicants whose licence applications have been notified under paragraph 1.
Licencie budú vydané len tým žiadateľom, ktorých žiadosti o licenciu boli oznámené na základe článku 1.
The issue of such licences shall be made no more than two working days after the Member States have been informed of the decision referred to in paragraph 2.
Tieto licencie sa vydajú najneskôr do dvoch pracovných dní po tom, ako boli členské štáty informované o rozhodnutí uvedenom v odseku 2.
New licensing round
Nové licenčné kolo
If the Commission has decided that no licence applications should be accepted, pursuant to Article 3(2), a new licensing round shall be opened under this Regulation, for the purposes of which:
Ak Komisia rozhodla o neprijatí nijakých žiadostí o licenciu podľa článku 3 ods. 2, otvorí sa nové licenčné kolo v zmysle tohto nariadenia, na účely ktorého:
the period referred to in Article 2(2) shall be deemed to be from 2 to 6 November 2006; and
sa za obdobie uvedené v článku 2 ods. 2 považuje obdobie od 2. do 6. novembra 2006 a
the date referred to in Article 3(1) shall be deemed to be 8 November 2006.
sa za dátum uvedený v článku 3 ods. 1 považuje 8. november 2006.
If in the period referred to in paragraph 1(a), fewer than six valid applications have been lodged, no import licences shall be issued for the quota referred to in Article 1.
Ak sa v rámci obdobia uvedeného v odseku 1 písm. a) predloží menej ako šesť platných žiadostí, nevydajú sa nijaké dovozné licencie týkajúce sa kvóty uvedenej v článku 1.
Entries on applications and licences
Údaje na žiadostiach a licenciách
By way of derogation from Article 28(1)(c) of Regulation (EC) No 2535/2001, Box 16 of licence applications may show one or more of the CN codes listed under quota number 09.4589 referred to in Annex III(A) to that Regulation.
Odchylne od článku 28 ods. 1 písm. c) nariadenia (ES) č. 2535/2001 sa v políčku 16 žiadosti o licencie môže uvádzať jeden alebo viac kódov KN uvedených v rámci kvóty číslo 09.4589 podľa prílohy III.A k uvedenému nariadeniu.
If a licence application indicates more than one CN code, it must specify the quantity requested for each code and a separate licence shall be issued for each code.
Ak sa v žiadosti o licenciu uvádza viac ako jeden kód KN, musí sa v nej uviesť požadované množstvo v súvislosti s každým kódom a pre každý kód sa vydá osobitná licencia.
By way of derogation from Article 28(1)(d) of Regulation (EC) No 2535/2001, licence applications and licences shall show in Box 20 a reference to this Regulation.
Odchylne od článku 28 ods. 1 písm. d) nariadenia (ES) č. 2535/2001 sa v žiadostiach o licencie a v licenciách uvádza v políčku 20 odkaz na toto nariadenie.
Licences
Licencie
Import licences issued under this Regulation shall be valid until 31 December 2006.
Dovozné licencie vydané podľa tohto nariadenia sú platné do 31. decembra 2006.
By way of derogation from Article 9 of Commission Regulation (EC) No 1291/2000 [4], import licences issued under this Regulation may not be transferred.
Odchylne od článku 9 nariadenia Komisie (ES) č. 1291/2000 [4] sú dovozné licencie vydané podľa tohto nariadenia neprevoditeľné.
Article 35(3) of Regulation (EC) No 2535/2001 shall not apply.
Článok 35 ods. 3 nariadenia (ES) č. 2535/2001 sa neuplatňuje.
By way of derogation from Article 36, second paragraph, of Regulation (EC) No 2535/2001, where a consignment of butter does not meet the compositional requirements set out in Annex III(A) to that Regulation, the customs authorities shall not send the licence to the issuing authorities.
Odchylne od druhého odseku článku 36 nariadenia (ES) č. 2535/2001 v prípade, že zásielka masla nespĺňa požiadavky týkajúce sa zloženia uvedené v prílohe III (A) k danému nariadeniu, colné orgány nezašlú licenciu vydávajúcim orgánom.
The quantity shall not be booked off of the import licence.
Množstvo sa nevypustí z dovoznej licencie.
IMA 1 certificates
Certifikáty IMA 1
By way of derogation from Article 25(1) of Regulation (EC) No 2535/2001, the duty rate provided for in Annex III(A) to Regulation (EC) No 2535/2001 shall be applied to New Zealand butter imported under the present Regulation only on presentation of the declaration of release for free circulation accompanied by an IMA 1 certificate, proving the eligibility requirements and the origin of the butter covered by that declaration.
Odchylne od článku 25 ods. 1 nariadenia (ES) č. 2535/2001 sa colná sadzba ustanovená v prílohe III (A) k nariadeniu (ES) č. 2535/2001 uplatňuje na novozélandské maslo dovezené podľa súčasného nariadenia len na základe predloženia vyhlásenia o prepustení do režimu voľného obehu spolu s certifikátom IMA 1 potvrdzujúcim splnenie požiadaviek oprávnenosti a pôvodu masla, na ktoré sa toto vyhlásenie vzťahuje.
The IMA 1 certificate shall not be valid beyond 31 December 2006.
Platnosť certifikátu IMA 1 nie je dlhšia ako do 31. decembra 2006.
The undertaking referred to in Article 33(1)(d) of Regulation (EC) No 2535/2001 to issue the IMA 1 certificate for the total quantity covered before the product it covers leaves the territory of the issuing country shall not apply.
Ustanovenie článku 33 ods. 1 písm. d) nariadenia (ES) č. 2535/2001 týkajúce sa subjektu, ktorý má vydať certifikát IMA 1 o celkovom pokrytom množstve, a to ešte predtým, ako predmetný produkt, na ktorý sa tento certifikát vzťahuje, opustí územie vydávajúcej krajiny, sa neuplatňuje.
Information to the Commission
Informácie pre Komisiu
Without prejudice to Article 39 of Regulation (EC) No 2535/2001, Member States shall, by 28 February 2007, communicate to the Commission the quantity of New Zealand butter imported under the present Regulation and released for free circulation for which the security has been released.
Bez toho, aby bol dotknutý článok 39 nariadenia (ES) č. 2535/2001, členské štáty do 28. februára 2007 oznámia Komisii množstvo novozélandského masla dovezeného podľa tohto nariadenia a prepusteného do režimu voľného obehu, v prípade ktorého sa uvoľnila zábezpeka.
Repeal of Regulation (EC) No 1118/2006
Zrušenie nariadenia (ES) č. 1118/2006
Regulation (EC) No 1118/2006 is repealed.
Nariadenie (ES) č. 1118/2006 sa zrušuje.
OJ L 199, 21.7.2006, p. 11.
Ú. v. EÚ L 199, 21.7.2006, s. 11.
Commission Regulation (EC) No 1453/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1453/2006
to the Commission Regulation of 29 September 2006 fixing the export refunds on cereals and on wheat or rye flour, groats and meal
k nariadeniu Komisie z 29. septembra 2006, ktorým sa určujú vývozné náhrady uplatniteľné na vývoz obilnín, pšeničných a ražných múk a krupíc
Commission Regulation (EC) No 1454/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1454/2006
to the Commission Regulation of 29 September 2006 fixing the corrective amount applicable to the refund on cereals
k nariadeniu Komisie z 29. septembra 2006 určujúcemu opravné čiastky na náhrady pre obilniny
Commission Regulation (EC) No 1455/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1455/2006
to the Commission Regulation of 29 September 2006 fixing the export refunds on malt
k nariadeniu Komisie z 29. septembra 2006, ktorým sa určujú vývozné náhrady za vývoz sladu
Commission Regulation (EC) No 1456/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1456/2006
to the Commission Regulation of 29 September 2006 fixing the corrective amount applicable to the refund on malt
k nariadeniu Komisie z 29. septembra 2006, ktorým sa stanovuje opravná čiastka na vývoznú náhradu za vývoz sladu
Commission Regulation (EC) No 1457/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1457/2006
to the Commission Regulation of 29 September 2006 fixing the refunds applicable to cereal and rice sector products supplied as Comunity and national food aid
k nariadeniu Komisie z 29. septembra 2006, ktorým sa stanovujú náhrady uplatniteľné na produkty v sektore obilnín a ryže dodávané v rámci národnej a komunitárnej potravinovej pomoci
Commission Regulation (EC) No 1458/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1458/2006
of 2 October 2006
z 2. októbra 2006,
This Regulation shall enter into force on 3 October 2006.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 3. októbra 2006.
Done at Brussels, 2 October 2006.
V Bruseli 2. októbra 2006
to Commission Regulation of 2 October 2006 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
k nariadeniu Komisie z 2. októbra 2006, ktorým sa určujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien určitých druhov ovocia a zeleniny
Commission Regulation (EC) No 1459/2006
Nariadenie Komisie (ES) č. 1459/2006
on the application of Article 81(3) of the Treaty to certain categories of agreements and concerted practices concerning consultations on passenger tariffs on scheduled air services and slot allocation at airports
o uplatňovaní článku 81 ods. 3 zmluvy na určité kategórie dohôd a zosúladených postupov týkajúcich sa konzultácií o tarifách pre cestujúcich na pravidelných leteckých linkách a prideľovaní prevádzkových intervalov na letiskách
Having regard to Council Regulation (EEC) No 3976/87 of 14 December 1987 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreements and concerted practices in the air transport sector [1], and in particular Article 2 thereof,
so zreteľom na nariadenie Rady (EHS) č. 3976/87 zo 14. decembra 1987 o uplatňovaní článku 85 ods. 3 zmluvy na určité kategórie dohôd a zosúladených postupov v odvetví leteckej dopravy [1], a najmä na jeho článok 2,
Since 1 May 2004, the air transport sector has been subject to the generally applicable provisions of Council Regulation (EC) No 1/2003 of 16 December 2002 on the implementation of the rules on competition laid down in Articles 81 and 82 of the Treaty [3].
Na odvetvie leteckej dopravy sa od 1. mája 2004 vzťahujú všeobecne uplatniteľné ustanovenia nariadenia Rady (ES) č. 1/2003 zo 16. decembra 2002 o vykonávaní pravidiel hospodárskej súťaže stanovených v článkoch 81 a 82 zmluvy [3].
Regulation (EC) No 1/2003 provides that agreements which fall under Article 81(1) of the Treaty which satisfy the conditions of Article 81(3) are not prohibited, no prior decision to that effect being required.
Nariadenie (ES) č. 1/2003 stanovuje, že dohody v zmysle článku 81 ods. 1 zmluvy, ktoré spĺňajú podmienky článku 81 ods. 3, nie sú zakázané bez toho, aby bolo potrebné predchádzajúce rozhodnutie.
In principle, undertakings and associations must now assess for themselves whether their agreements, concerted practices and decisions are compatible with Article 81 of the Treaty.
Podniky a združenia musia teraz v zásade samé posúdiť, či ich dohody, zosúladené postupy a rozhodnutia sú v súlade s článkom 81 zmluvy.
Regulation (EEC) No 3976/87 empowers the Commission to apply Article 81(3) of the Treaty by Regulation to certain categories of agreements, decisions or concerted practices relating directly or indirectly to the provision of air transport services on routes between Community airports and on routes between the Community and third countries.
Nariadenie (EHS) č. 3976/87 splnomocňuje Komisiu, aby formou nariadenia uplatňovala článok 81 ods. 3 zmluvy na určité kategórie dohôd, rozhodnutí alebo zosúladených postupov súvisiacich priamo alebo nepriamo s poskytovaním leteckých dopravných služieb na trasách medzi letiskami Spoločenstva a na trasách medzi Spoločenstvom a tretími krajinami.
Agreements, decisions or concerted practices concerning consultations on passenger tariffs on scheduled air services and slot allocation and airport scheduling are liable to restrict competition and affect trade between Member States.
Dohody, rozhodnutia alebo zosúladené postupy týkajúce sa konzultácií o tarifách pre cestujúcich na pravidelných leteckých linkách, prideľovaní prevádzkových intervalov a plánovaní letových poriadkov letísk môžu obmedziť hospodársku súťaž a ovplyvniť obchod medzi členskými štátmi.
However, since such agreements, decisions or concerted practices may benefit air transport users and/or air carriers, Commission Regulation (EEC) No 1617/93 of 25 June 1993 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreements and concerted practices concerning joint planning and coordination of schedules, joint operations, consultations on passenger and cargo tariffs on scheduled air services and slot allocation at airports [4] declared that Article 81(1) of the Treaty did not apply, inter alia, to certain agreements, decisions or concerted practices concerning consultations on tariffs and slot allocation at airports for air services between Community airports.
Keďže takéto dohody, rozhodnutia alebo zosúladené postupy môžu byť prospešné pre používateľov leteckej dopravy a/alebo leteckých dopravcov, v nariadení Komisie (EHS) č. 1617/93 z 25. júna 1993 o uplatňovaní článku 85 ods. 3 zmluvy na určité kategórie dohôd a zosúladených postupov týkajúcich sa spoločného plánovania a koordinácie letových poriadkov, spoločnej prevádzky, konzultácií o osobných a nákladných tarifách na pravidelných leteckých linkách a prideľovaní prevádzkových intervalov na letiskách [4] sa vyhlasuje, že článok 81 ods. 1 zmluvy sa neuplatňuje okrem iného na určité dohody, rozhodnutia alebo zosúladené postupy týkajúce sa konzultácií o tarifách a prideľovaní prevádzkových intervalov na letiskách pre letecké dopravné služby medzi letiskami Spoločenstva.
Regulation (EEC) No 1617/93 expired on 30 June 2005.
Účinnosť nariadenia (EHS) č. 1617/93 uplynula dňom 30. júna 2005.
In June 2004 the Commission initiated a consultation on the revision of Regulation (EEC) No 1617/93 to determine whether the block exemption should be discontinued, maintained in its original form or extended in scope.
V júni 2004 Komisia iniciovala konzultácie o revízii nariadenia (EHS) č. 1617/93, aby zistila, či sa má skupinová výnimka zrušiť, zachovať v pôvodnej forme alebo sa má rozšíriť rozsah jej pôsobnosti.
The Commission received responses from Member States, airlines, travel agents and consumer groups.
Komisia dostala reakcie od členských štátov, leteckých spoločností, cestovných kancelárií a spotrebiteľských skupín.
In view of the results of the consultation and the directly applicable exception system introduced by Regulation (EC) No 1/2003, there are not sufficient grounds to continue to declare by Regulation Article 81(1) inapplicable to consultations on slot allocation and airport scheduling agreements or to consultations on tariffs for the carriage of passengers, with their baggage, on scheduled air services between Community airports.
Vzhľadom na výsledky konzultácií a priamo uplatniteľný systém výnimiek, ktorý sa zaviedol nariadením (ES) č. 1/2003, neexistujú dostatočné dôvody nato, aby sa naďalej formou nariadenia vyhlasoval článok 81 ods. 1 za neuplatniteľný na konzultácie týkajúce sa dohôd o prideľovaní prevádzkových intervalov a plánovaní letových poriadkov alebo na konzultácie o tarifách v osobnej doprave a preprave batožiny na pravidelných leteckých linkách medzi letiskami Spoločenstva.
However, the airline industry should be allowed sufficient time to adapt to the new situation and to assess for themselves whether their agreements and practices are compatible with Article 81 of the Treaty and, if necessary, to amend them.
Leteckým spoločnostiam by sa však mal poskytnúť dostatočný čas na prispôsobenie sa novej situácii a na to, aby samy posúdili, či sú ich dohody a postupy v súlade s článkom 81 zmluvy, a v prípade potreby ich zmenili a doplnili.
Since Regulation (EEC) No 1617/93 has already expired, it is necessary to adopt a new block exemption regulation for a transitional period.
Pretože účinnosť nariadenia (EHS) č. 1617/93 už uplynula, je potrebné prijať na prechodné obdobie nové nariadenie o skupinovej výnimke.
Arrangements on slot allocation at airports and airport scheduling can improve the efficient utilization of airport capacity and airspace, facilitate air-traffic control and help to spread the supply of air transport services from the airport.
Dojednania o prideľovaní prevádzkových intervalov na letiskách a plánovaní letových poriadkov môžu zlepšiť efektívne využívanie kapacity letiska a vzdušného priestoru, uľahčiť riadenie letovej prevádzky a pomôcť rozšíriť poskytovanie leteckých dopravných služieb z letísk.
Entry to congested airports must remain possible if competition is not to be eliminated.
Ak sa však má zachovať hospodárska súťaž, musí sa zabezpečiť prístup na preplnené letiská.
In order to provide a satisfactory degree of security and transparency, arrangements in this respect can only be accepted if all air carriers concerned can participate in the negotiations, and if the allocation is made on a non-discriminatory and transparent basis.
Aby sa zabezpečila dostatočná miera bezpečnosti a transparentnosti, dojednania v tomto ohľade sa môžu akceptovať, iba ak sa na rokovaniach môžu zúčastniť všetci príslušní leteckí dopravcovia a ak sa prideľovanie uskutočňuje na základe nediskriminácie a transparentnosti.
A block exemption should be granted until 31 December 2006 in respect of consultations on slot allocation and airport scheduling in so far as they concern air services the point of origin and/or point of destination of which is located in the Community.
Skupinová výnimka týkajúca sa konzultácií o prideľovaní prevádzkových intervalov a plánovaní letových poriadkov by sa mala poskytnúť do 31. decembra 2006, pokiaľ ide o letecké dopravné služby, ktorých miesto štartu a cieľa sa nachádza na území Spoločenstva.
After 31 December 2006, the airline industry should assess for itself whether agreements and concerted practices between undertakings and decisions of associations of undertakings caught by Article 81(1) of the Treaty satisfy the conditions of Article 81(3).
Po 31. decembri 2006 by mali letecké spoločnosti samy posúdiť, či príslušné dohody a zosúladené postupy medzi podnikmi a rozhodnutia združení podnikov, na ktoré sa vzťahuje článok 81 ods. 1 zmluvy, spĺňajú podmienky článku 81 ods. 3.