natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Bad: No user manual is provided or no system is in place to ensure that a copy remains in each equipped vehicle.
Zlý: Nie je zabezpečená žiadna užívateľská príručka alebo nejestvuje žiadny systém, ktorý by zabezpečil, že v každom vybavenom vozidle zostáva jeden výtlačok.
The recommendation applies where there is an employer-employee relationship and where driving is part of the task and where the information systems are supplied by the employer.
Odporúčanie sa uplatňuje, ak existuje vzťah medzi zamestnávateľom a zamestnancom, pričom riadenie vozidla je súčasťou úlohy a zamestnávateľ zabezpečuje informačné systémy.
The test is presence within each relevant vehicle of the correct user instructions.
Overuje sa prítomnosť správnych užívateľských pokynov v každom relevantnom vozidle.
Verification by inspection.
Overovanie sa vykonáva kontrolou.
Recommendation on influencing use V
Piate odporúčanie týkajúce sa ovplyvňovania používania
Point of sale promotion (e.g. advertising) should not encourage unsafe use.
Propagácia v mieste predaja (napr. reklama) nemá nabádať na riskantné používanie.
This recommendation is intended to assist the driver in appreciating the functionality, benefits and limitations of the system before (and during) use and to promote road safety.
Toto odporúčanie má pomáhať vodičovi pri posudzovaní funkčnosti, výhod a obmedzení systému pred použitím (a počas používania) a presadzovať bezpečnosť cestnej premávky.
It is also designed to encourage compliance with consumer protection requirements, EC Regulations and existing codes concerning advertising.
Jeho úlohou je tiež nabádať k dodržiavaniu požiadaviek ochrany spotrebiteľa, nariadení Európskeho spoločenstva a platných zákonov o reklame.
Promotional materials include those provided by the point-of-sale in instructions (diagrams etc.), photographs, films computer animations, sound clips and any form of product information or advertising that users or potential users of the system may be exposed to.
Medzi propagačné materiály patria materiály, ktoré miesto predaja poskytuje v pokynoch (diagramy atď.), fotografie, filmy, počítačové animácie, zvukové klipy a ľubovoľná forma informácií o výrobku alebo reklama, ktoré môžu vnímať používatelia alebo potenciálni používatelia.
Unsafe use means anything which is in conflict with these recommendations or with safe driving codes.
Riskantné používanie znamená všetko, čo je v rozpore s týmito odporúčaniami alebo so zákonmi o bezpečnej jazde.
The recommendation applies to any product related information provided by the point-of-sale for all in-vehicle information and communication systems.
Odporúčanie sa vzťahuje na všetky informácie súvisiace s výrobkom, ktoré poskytuje miesto predaja pre všetky informačné a komunikačné systémy zabudované vo vozidle.
The test is in accordance with the advertising code of practice.
Skúška je v súlade so zákonom o reklamnej praxi.
Recommendation on influencing use VI
Šieste odporúčanie týkajúce sa ovplyvňovania používania
Point of sale information should inform vehicle purchasers of the safety issues associated with in-vehicle information systems.
Informácie v mieste predaja majú informovať osoby kupujúce vozidlo o otázkach bezpečnosti súvisiacich s informačnými systémami zabudovanými vo vozidle.
Drivers are influenced in their use of in-vehicle information and communication systems according to their knowledge about the system and their appreciation of the risks of use.
Vodiči sú ovplyvňovaní pri používaní informačných a komunikačných systémov zabudovaných vo vozidle svojimi vedomosťami o systéme a odhadovaním rizík spojených s jeho používaním.
In order to promote risk-aware driving, and hence contribute to safety, drivers need to be well informed concerning the systems that they use.
S cieľom podporiť riadenie vozidla spojené s uvedomením si rizík, a teda prispieť k bezpečnosti, musia byť vodiči správne informovaní o systémoch, ktoré používajú.
In addition to user experience and the manufacturer's user instructions, drivers should be able to obtain information from the point-of-sale.
Okrem skúseností používateľov a užívateľských pokynov výrobcu majú mať vodiči možnosť získavať informácie z miesta predaja.
Therefore, this recommendation requires that suitable information exists and/or that point-of-sale personnel have adequate knowledge in order to inform purchasers of the safety issues.
Toto odporúčanie preto vyžaduje, aby existovali náležité informácie a/alebo aby pracovníci v mieste predaja mali adekvátne vedomosti potrebné na informovanie kupujúcich o otázkach bezpečnosti.
Good: At the point-of-sale all personnel involved with customers have basic knowledge concerning safe use of information and communication systems.
Dobrý: Všetci pracovníci v mieste predaja, ktorí sa venujú zákazníkom, majú základné vedomosti o bezpečnom používaní informačných a komunikačných systémov.
In addition, certain personnel have more in-depth knowledge and can advise drivers concerning safe practice.
Okrem toho, niektorí pracovníci majú hlbšie vedomosti a môžu poskytnúť vodičom rady ohľadne bezpečnej praxe.
Bad: No-one at the point-of-sale is aware of the information systems, how they function and the safety issues associated with their use.
Zlý: V mieste predaja nie je nikto oboznámený s informačnými systémami, s tým, ako fungujú, ani s otázkami bezpečnosti súvisiacimi s ich používaním.
There is also no information available to potential purchasers.
Takisto chýbajú akékoľvek informácie pre potenciálnych zákazníkov.
The recommendation applies to first sale of all in-vehicle information and communication systems.
Odporúčanie sa vzťahuje na prvý predaj informačných a komunikačných systémov zabudovaných vo vozidle.
Undertake a risk assessment concerning use of the system;
Vykonajte posúdenie rizík v súvislosti s používaním systému;
For major risks, develop suitable material for the purchasers;
v prípade väčších rizík vypracujte vhodný materiál pre zákazníkov;
Verification of the adequacy of the procedures requires judgement.
overovanie adekvátnosti postupov vyžaduje rozhodnutie.
Adequacy can also be assessed from the point of view of the purchasers.
Adekvátnosť možno posudzovať aj z hľadiska zákazníkov.
Recommendation on influencing use VII
Siedme odporúčanie týkajúce sa ovplyvňovania používania
Vehicle hire companies should ensure that all information and communication systems are maintained in accordance with the manufacturer's instructions.
Spoločnosti prenajímajúce vozidlá majú zabezpečiť, aby sa všetky informačné a komunikačné systémy udržiavali v súlade s pokynmi výrobcu.
It is expected that the product-responsible organisation will, according to principle 6.1, produce instructions concerning how the information systems should be maintained (physical issues, hardware, replaceable parts, software and software updates etc.)
Predpokladá sa, že organizácie zodpovedné za výrobok vypracujú, v súlade so zásadou 6.1, pokyny, ako sa majú informačné systémy udržiavať (fyzické otázky, technické vybavenie, vymeniteľné časti, softvér a aktualizácie softvéru atď.).
The vehicle hire company should ensure (by direct action or contract) that all recommended maintenance actions are carried out.
Spoločnosti prenajímajúce vozidlá majú zabezpečiť (priamou činnosťou alebo zmluvne), aby sa vykonávali všetky činnosti spojené s údržbou informačných systémov.
Good: The route guidance system's map CD is updated annually as recommended by the manufacturer.
Dobrý: CD mapa systému určovania trasy sa aktualizuje ročne v súlade s odporúčaním výrobcu.
Bad: The hire company has no records of their vehicles' information systems and undertakes no maintenance.
Zlý: Prenajímajúca spoločnosť nemá žiadnu evidenciu svojich informačných systémov pre vozidlá a nezaoberá sa ich údržbou.
The recommendation only applies to in-vehicle information and communication systems that, based on the product responsible organisation's recommendations, require maintenance.
Odporúčanie sa vzťahuje len na informačné a komunikačné systémy, ktoré na základe odporúčaní organizácií zodpovedných za výrobok vyžadujú údržbu. Overovanie/Uplatniteľné metódy:
These should be in accordance with the manufacturer's instructions.
Táto evidencia má byť v súlade s pokynmi výrobcu.
Recommendation on influencing use VIII
Ôsme odporúčanie týkajúce sa ovplyvňovania používania
Vehicle hire companies should ensure that a copy of the manufacture's instructions for use is available in every equipped vehicle.
Spoločnosti prenajímajúce vozidlá majú zabezpečiť, aby v každom vystrojenom vozidle bol k dispozícii jeden výtlačok pokynov výrobcu na používanie.
Since some information and communication systems are rich in features and some of the functions are used rarely, there are often situation when the driver needs to refer to some instructions in order to undertake a task.
Keďže niektoré informačné a komunikačné systémy majú množstvo vlastností a niektoré z funkcií sa používajú zriedkavo, často dochádza k situáciám, keď si vodič musí pozrieť niektoré pokyny, aby mohol vykonať úlohu.
Without some instructions, the drivers may be more frustrated or distracted by the system or may be unable to complete their task.
Bez niektorých pokynov môže systém väčšmi frustrovať alebo rozptyľovať vodiča, alebo sa môže stať, že vodič nebude schopný splniť svoju úlohu.
The recommendation requires the hire company to ensure that there are user instructions available and that a copy is provided in each vehicle used by their customers.
Odporúčanie vyžaduje od prenajímajúcej spoločnosti, aby zabezpečila užívateľské pokyny a aby v každom vozidle používanom jej zákazníkmi bol jeden ich výtlačok.
Good: The telephone manufacturer provides user instructions and the hire company places a copy in each vehicle and periodically checks that it is present.
Dobrý: Výrobca telefónov poskytuje užívateľské pokyny a prenajímajúca spoločnosť umiestni jeden výtlačok do každého vozidla a periodicky kontroluje jeho prítomnosť.
The recommendation applies where there is a hire relationship and where the information systems are supplied with the vehicle.
Odporúčanie sa uplatňuje tam, kde existuje nájomný vzťah a kde sa informačné systémy dodávajú spolu s vozidlom.
The test is presence or absence within each relevant vehicle of the correct user instructions.
Overuje sa prítomnosť alebo absencia správnych užívateľských pokynov v každom relevantnom vozidle.
Recommendation on influencing use IX:
Deviate odporúčanie týkajúce sa ovplyvňovania používania
Vehicle hire personnel should have adequate knowledge concerning in-vehicle information systems within the vehicles they make available and should offer instructions in their safe use.
Pracovníci prenajímajúci vozidlá majú mať adekvátne vedomosti o informačných systémoch zabudovaných vo vozidlách, ktoré sprístupňujú, a majú ponúkať pokyny na ich bezpečné používanie.
In addition to user experience and the manufacturer's user instructions, drivers should be able to obtain information from their point of rental of the vehicle.
Okrem skúseností používateľov a užívateľských pokynov výrobcu majú mať vodiči možnosť získavať informácie z miesta prenajatia vozidla.
Therefore, this recommendation requires vehicle hire personnel to have adequate knowledge in order to inform purchasers of the safety issues.
Odporúčanie preto vyžaduje, aby pracovníci prenajímajúci vozidlá mali adekvátne vedomosti potrebné na informovanie kupujúcich o otázkach bezpečnosti.
Good: At the rental outlet all personnel involved with customers have basic knowledge concerning safe use of information and communication systems.
Dobrý: Všetci pracovníci v mieste prenajímania vozidiel, ktorí sa venujú zákazníkom, majú základné vedomosti o bezpečnom používaní informačných a komunikačných systémov.
Bad: No-one at the point of vehicle hand-over is aware of the information systems, how they function and the safety issues associated with their use.
Zlý: V mieste odovzdávania vozidla nie je nikto oboznámený s informačnými systémami, s tým, ako fungujú, ani s otázkami bezpečnosti súvisiacimi s ich používaním.
The recommendation applies where there is a hire relationship and the vehicle is equipped with in-vehicle information and communication systems.
Odporúčanie sa vzťahuje na prípady, keď existuje nájomný vzťah a vozidlo je vybavené zabudovanými informačnými a komunikačnými systémami.
For major risks, develop suitable material for the hirers.
v prípade väčších rizík vypracujte vhodný materiál pre nájomcov;
Adequacy can also be assessed from the point of view of the hirers.
Adekvátnosť možno posudzovať aj z hľadiska nájomcov.
Recommendations for drivers
Odporúčania pre vodičov
According to the Vienna Convention (1968), the driver must always be in full control of the vehicle and consequently has full responsibility for system use while driving.
Podľa Viedenského dohovoru z roku 1968 vodič musí vždy plne ovládať vozidlo, a preto nesie plnú zodpovednosť za používanie systému počas jazdy.
In addition, the following recommendations can be expressed to promote the safe use of in-vehicle information and communication systems:
Okrem toho na podporenie bezpečného používania informačných a komunikačných systémov zabudovaných vo vozidle možno uviesť tieto odporúčania:
Drivers should ensure that nomadic systems and after-market systems are installed in accordance with the manufacturer's instructions;
Vodiči majú zabezpečiť, aby prenosné systémy a popredajné systémy boli namontované v súlade s pokynmi výrobcu.
Drivers should ensure that all in-vehicle systems are maintained in accordance with the manufacturer's instructions;
Vodiči majú zabezpečiť, aby sa všetky systémy zabudované vo vozidle udržiavali v súlade s pokynmi výrobcu.
Drivers are responsible for modifications to any system.
Vodiči sú zodpovední za úpravy v ktoromkoľvek systéme.
These need to be in accordance with technical descriptions and should not contradict the information provided by the manufacturer;
Tieto zmeny musia byť v súlade s technickými charakteristikami a nesmú byť v rozpore s informáciami, ktoré poskytol výrobca.
Drivers should only use in-vehicle equipment as recommended by the manufacturer.
Vodiči majú používať zariadenie zabudované vo vozidle len v súlade s odporúčaniami výrobcu.
This may require a period of familiarisation or training;
To môže vyžadovať určitú dobu na oboznámenie sa alebo zaškolenie.
Drivers should only use information and communication systems while driving if it is safe to do so;
Vodiči majú používať informačné a komunikačné systémy počas jazdy, len ak je to bezpečné.
Nomadic systems should not be used hand-held or unsecured within the vehicle while driving;
Prenosné systémy sa počas jazdy nemajú používať držané v ruke alebo nezaistené vo vozidle.
All instructions associated with in-vehicle equipment should be retained with the vehicle and passed to the next vehicle owner or user.
Všetky pokyny spojené so zariadením zabudovaným vo vozidle sa majú zachovať s vozidlom a postúpiť ďalšiemu majiteľovi alebo používateľovi vozidla.
IMPLEMENTATION OF THE ESOP 2006 AND RSU
REALIZÁCIA ESOP 2006 A RSU
Stakeholders involved in the implementation of the EsOP 2006 and RSU
Zúčastnené strany zapojené do realizácie ESoP 2006 a RSU
The following actions are relevant for industry with a special emphasis on nomadic devices, for providers of transport and haulage services, for fleet owners and managers, for point of sales promotion, for vehicle rental companies, and for the Member States.
Nasledujúce činnosti sú relevantné pre výrobné odvetvie s osobitným dôrazom na prenosné zariadenia, pre poskytovateľov služieb osobnej a diaľkovej nákladnej dopravy, pre majiteľov a manažérov vozového parku, pre propagáciu v miestach predaja, pre spoločnosti prenajímajúce vozidlá a pre členské štáty.
Implementation actions
Realizačné činnosti
Implementation actions by industry
Realizačné činnosti výrobného odvetvia
The primary need is for all sections of industry to be aware of the ESoP 2006 and RSU and to include the principles within their considerations of design and use of in-vehicle systems.
Predovšetkým je potrebné, aby sa všetky úseky výrobného odvetvia oboznámili s ESoP 2006 a RSU a začlenili zásady do svojich posúdení projektu a používania systémov zabudovaných vo vozidlách.
For vehicle OEMs, a key organisation is ACEA, who self-committed to the principles within the 1999 ESoP.
Hlavnou organizáciou pre OEM vozidiel je ACEA, ktorá sa angažovala za zásady v rámci ESoP 1999.
ACEA is invited to similarly endorse the 2006 ESoP and ensure that it is distributed and acknowledged within their industry,including their supply chains.
Vyzývame ACEA, aby takisto schválila EsoP 2006 a zabezpečila jeho distribuovanie a potvrdenie vo svojom výrobnom odvetví vrátane dodávateľských reťazcov.
Additional industry stakeholders are involved with nomadic devices and the products and services that they support.
Ďalšie zúčastnené strany výrobného odvetvia sa angažujú v oblasti prenosných zariadení, výrobkov a služieb, ktoré podporujú.
There is no single appropriate industry body, but many of the issues specific to the design of nomadic devices and their use and integration within vehicles can be discussed through the Nomadic Devices Forum.
Nejestvuje nijaká príslušná priemyselná skupina, ale o mnohých otázkach špecifických pre navrhovanie prenosných zariadení, ich používanie a integrovanie vo vozidlách možno diskutovať prostredníctvom fóra prenosných zariadení.
This deserves strong support across industry.
To si zaslúži silnú podporu v celom výrobnom odvetví.
An important objective for the Nomadic Devices Forum is achieving an agreement over definitions and safety issues:
Dôležitým cieľom pre fórum prenosných zariadení je dosiahnuť dohodu o vymedzení pojmov a otázkach bezpečnosti:
Clarification of legal aspects (responsibility and liability) associated with nomadic devices integration
Vyjasnenie právnych aspektov (zodpovednosť a ručenie) spojených s integráciou prenosných zariadení
Agreement on an ESoP implementation plan for the entire industry, e.g. by self-commitments, MOUs, device certification
Dohoda o realizačnom pláne ESoP pre celé výrobné odvetvie, napr. angažovanosť, MOU, certifikácia zariadení
Arrangements for provision of a fitting kit in accordance with the ESoP 2006
Mechanizmy pre poskytovanie montážnych súprav v súlade s ESoP 2006
Design of devices and functions intended for use while driving, in accordance with the ESoP 2006
Navrhovanie zariadení a funkcií určených na používanie počas jazdy v súlade s ESoP 2006
Provision of clear safety instructions to drivers, in accordance with the ESoP 2006
Poskytnutie zrozumiteľných bezpečnostných pokynov pre vodičov v súlade s ESoP 2006
Co-operation between nomadic devices and vehicle manufacturers leading to smart interfaces
Spolupráca medzi výrobcami prenosných zariadení a výrobcami vozidiel, ktorej výsledkom budú inteligentné prepojenia
Industry is encouraged to promote these principles at the international level (relevant groups include among others: JAMA, AAM, IHRA-ITS and UNECE as well as at the standardisation level.
Nabádame výrobné odvetvie, aby presadzovalo tieto zásady na medzinárodnej úrovni (medzi relevantné skupiny patria, okrem iných: JAMA, AAM, IHRA-ITS a UNECE, ako aj na úrovni normalizácie.
Implementation actions by professional transport companies
Realizačné činnosti profesionálnych prepravných spoločností
The providers of transport and haulage services as well as fleet owners and managers are invited to ensure that all in-vehicle information systems in their vehicles are maintained in accordance with the manufacturers' instructions.
Vyzývame poskytovateľov služieb osobnej a diaľkovej nákladnej dopravy, ako aj majiteľov a manažérov vozového parku aby zabezpečili údržbu všetkých informačných systémov zabudovaných v ich vozidlách v súlade s pokynmi výrobcov.
Their procedures and incentive schemes should not cause or encourage system misuse.
Ich postupy a stimulačné schémy nemajú zapríčiniť alebo podporovať nesprávne používanie systému.
Furthermore, they should ensure that employees can use the systems without endangering themselves or other road users.
Okrem toho majú zabezpečiť, aby zamestnanci mohli používať systémy bez toho, aby ohrozovali samých seba alebo iných účastníkov cestnej premávky.
They should also ensure that a copy of the manufacturer's instructions for use is available in every equipped vehicle.
Majú tiež zabezpečiť, aby v každom vybavenom vozidle bol k dispozícii jeden výtlačok pokynov výrobcu na používanie.
Implementation actions by point of sales promotion
Realizačné činnosti propagácie v mieste predaja
Point of sale information should include information to vehicle purchasers of the safety issues associated with the in-vehicle information and communication systems and their use.
Informácie v mieste predaja pre osoby kupujúce vozidlá majú zahŕňať informácie o otázkach bezpečnosti spojených s informačnými a komunikačnými systémami zabudovanými vo vozidle a s ich používaním.
Implementation actions by vehicle rental companies
Realizačné činnosti spoločností prenajímajúcich vozidlá
Vehicle rental companies should ensure that all the in-vehicle information and communication systems in their vehicles are maintained in accordance with the manufacturers' instructions.
Spoločnosti prenajímajúce vozidlá majú zabezpečiť, aby sa všetky informačné a komunikačné systémy zabudované v ich vozidlách udržiavali v súlade s pokynmi výrobcov.
They should ensure that a copy of the manufactures' instructions for use are available in every equipped vehicle.
Majú zabezpečiť, aby v každom vybavenom vozidle bol k dispozícii jeden výtlačok pokynov výrobcov na používanie.
Vehicle rental personnel should have adequate knowledge concerning in-vehicle information systems within the vehicles they make available and should offer instructions about their safe use.
Pracovníci prenajímajúci vozidlá majú mať adekvátne vedomosti o informačných systémoch zabudovaných vo vozidlách, ktoré sprístupňujú, a majú ponúkať pokyny na ich bezpečné používanie.
Implementation actions by Member States
Realizačné činnosti členských štátov
Member States should promote these principles, encourage stakeholders to adhere to them by written commitment if possible, and monitor the concrete adherence to these principles.
Členské štáty majú presadzovať tieto zásady, nabádať zúčastnené strany na ich dodržiavanie, pokiaľ možno na základe písomného záväzku, a monitorovať konkrétne dodržiavanie týchto zásad.
They should ensure that the ESoP is effectively disseminated, known and applied by designers, installers, manufacturers, retailers, rental companies and fleet managers at national and local levels.
Majú zabezpečiť, aby sa ESoP efektívne propagovali, aby sa s nimi oboznámili a aby ich uplatňovali projektanti, montážni pracovníci, výrobcovia, maloobchodníci, prenajímajúce spoločnosti a manažéri vozového parku na celoštátnej a miestnej úrovni.
They should provide general information to drivers on safe use of the in-vehicle information and communication systems e.g. by means of safety campaigns.
Majú poskytovať vodičom všeobecné informácie o bezpečnom používaní informačných a komunikačných systémov zabudovaných vo vozidle, napr. pomocou kampaní o bezpečnosti.
They should promote self-commitment of ESoP compliance for after-market systems and nomadic devices providers and support provision of consumer information concerning the safety implication and usability of in-vehicle information and communication devices (e.g. via consumer organisations, automobile clubs, driving schools, EURONCAP, etc)
Majú presadzovať samoangažovanosť pre dodržiavanie ESoP u poskytovateľov popredajných systémov a prenosných zariadení a podporovať informovanie zákazníkov o bezpečnostných hľadiskách a použiteľnosti informačných a komunikačných zariadení zabudovaných vo vozidle (napr. prostredníctvom spotrebiteľských organizácií, automobilových klubov, autoškôl, EUROCANAP-u atď.).