natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the representatives of contributing third States shall participate in the proceedings of the Special Committee. They shall neither take part in nor be present at its votes;
rokovaní osobitného výboru sa zúčastňujú zástupcovia prispievajúcich tretích štátov; nepodieľajú sa na hlasovaní, ani nie sú na ňom prítomní;
F.-W. Steinmeier
Steinmeier
The Presidency of the Council of the European Union shall convene and chair the meetings of the Special Committee. The administrator shall provide the secretariat for the Special Committee.
Predsedníctvo Rady Európskej únie zvoláva zasadnutia osobitného výboru a predsedá im. Správca poskytuje osobitnému výboru sekretariát.
on State aid No C 11/2005 (ex N 21/2005), which Germany is planning to implement for the construction of an ethylene pipeline in Bavaria
o štátnej pomoci C 11/2005 (ex N 21/2005), ktorú chce Nemecko poskytnúť na výstavbu etylénovodu v Bavorsku
(notified under document number C(2006) 4836)
[oznámené pod číslom K(2006) 4836]
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [1] and having regard to their comments,
po výzve zúčastnených strán, aby podľa uvedených článkov zaujali k vyjadreniu stanovisko [1], a po zohľadnení týchto stanovísk,
On 2 December 2003 Germany informed the Commission of its intention to notify formally their intended intervention in support of a pipeline project between Ludwigshafen in Baden-Württemberg and Münchsmünster in Bavaria.
Nemecko 2. decembra 2003 informovalo Komisiu o svojom úmysle podať formálne oznámenie týkajúce sa plánovanej podpory projektu na výstavbu rozvodu medzi mestami Ludwigshafen (Bádensko-Württembersko) a Münchsmünster (Bavorsko).
On 12 January 2005 Germany, for reasons of legal certainty, formally notified the measure, which, in its view, was a general infrastructure measure and did not constitute State aid.
Z dôvodov právnej bezpečnosti Nemecko formálne oznámilo toto opatrenie 12. januára 2005 s tým, že podľa jeho názoru ide o všeobecné opatrenie na rozvoj infraštruktúry, a nie o štátnu pomoc.
On 16 March 2005 the Commission initiated the formal investigation procedure in respect of the alleged State aid.
Komisia začala 16. marca 2005 konanie vo veci formálneho zisťovania vo vzťahu k údajnej štátnej pomoci.
The Commission decision to initiate the procedure was published on 26 April 2005 in the Official Journal of the European Union [2].
Rozhodnutie Komisie o začatí konania bolo uverejnené 26. apríla 2005 v Úradnom vestníku Európskej únie [2].
The Commission called on interested parties to submit their comments on the aid.
Komisia vyzvala všetky zúčastnené strany, aby zaujali stanovisko k príslušnej pomoci.
On 19 April 2005 Germany replied to the initiation of the formal investigation procedure (see Section 5).
Nemecko odpovedalo na rozhodnutie o začatí konania vo veci formálneho zisťovania 19. apríla 2005 (pozri časť 5).
Comments were received from several interested parties.
Komisia dostala stanoviská od rôznych zúčastnených strán.
The Association of Petrochemicals Producers in Europe (APPE), some Bavarian companies not participating directly in the project (Mineraloelraffinerie Oberrhein GmbH & Co KG (Miro), Bayernoil Raffineriegesellschaft mbH and Industriepark Gersthofen Service GmbH & Co KG (IGS)) as well as Austria formulated positive comments in letters dated 2 May, 12 May, 17 May, 3 June and 8 June 2005 respectively.
Association of Petrochemicals Producers in Europe – APPE (Združenie európskeho petrochemického priemyslu), niekoľko bavorských podnikov, ktoré sa priamo na projekte nepodieľali [Mineraloelraffinerie Oberrhein GmbH & Co. KG (Miro), Bayernoil Raffineriegesellschaft mbH, Industriepark Gersthofen Service GmbH & Co. KG – IGS], a Rakúsko vyjadrili svoje kladné stanoviská v listoch z 2. mája, 12. mája, 17. mája, 3. júna a 8. júna 2005.
One petrochemicals producer who requested anonymous treatment of its identity gave a critical opinion on 24 May 2005.
Jeden výrobca petrochemických látok, ktorý si želal ostať v anonymite, poslal naopak 24. mája 2005 kritické stanovisko.
The opinion of Austria has been taken into consideration even though it was submitted after the 30-day deadline specified in the Official Journal.
Stanovisko Rakúska sa zohľadnilo napriek tomu, že bolo doručené až po uplynutí termínu 30 dní stanoveného v úradnom vestníku.
These observations were transmitted for comment to Germany on 16 and 20 June 2005.
Komisia poslala tieto stanoviská Nemecku 16. a 20. júna 2005 spolu so žiadosťou o zaujatie stanoviska.
The German authorities commented on the observations of the interested parties on 14 July 2005.
Listom zo 14. júla 2005 sa Nemecko vyjadrilo k pripomienkam zúčastnených strán.
On 28 October 2005, the Commission requested further information which Germany submitted by letter dated 24 November.
Komisia 28. októbra 2005 požiadala o ďalšie informácie, ktoré Nemecko poskytlo v liste z 24. novembra 2005.
Numerous contacts and exchanges of correspondence took place from the end of 2005 between the Federal and the Bavarian authorities, representatives of Bavarian industry and the Commission.
Od konca roka 2005 nasledovali početné kontakty a rozsiahla korešpondencia medzi nemeckými spolkovými a bavorskými orgánmi, predstaviteľmi bavorského priemyslu a Komisiou.
On 8 February 2006 Germany sent a letter to which were attached additional letters from the companies BASF, Borealis, Clariant, Infraserv Gendorf, Infraserv Hoechst, the MOL Group, OMV (Österreichische Mineralölverwaltung Aktiengesellschaft) Austria, OMV Germany and Ruhr Oel GmbH (ROG), as well as letters from the consortia Aethylen-Rohrleitungs-Gesellschaft (ARG) and, as the intended beneficiary, Ethylene-Pipeline Süd GmbH & Co. KG (EPS).
Nemecko poslalo Komisii 8. februára 2006 list, ku ktorému boli pripojené ďalšie listy podnikov BASF, Borealis, Clariant, Infraserv Gendorf, Infraserv Hoechst, MOL Group, OMV (Österreichische Mineralölverwaltung Aktiengesellschaft) Austria, OMV Germany, Ruhr Oel GmbH (ROG), ako aj list konzorcia Aethylen-Rohrleitungs-Gesellschaft (ARG) a konzorcia Ethylen-Pipeline Süd GmbH & Co. KG (EPS) ako potenciálnych príjemcov plánovanej pomoci.
On 21 February, the Bavarian authorities transmitted further comments and a revised version of the letter from Infraserv Hoechst.
Bavorsko zaslalo 21. februára 2006 ďalšie pripomienky a prepracované znenie listu od Infraserv Hoechst.
On 5 February the same petrochemicals producer that had sent comments on 24 May 2005 sent further comments containing a more positive assessment of the planned aid on condition that open access was guaranteed between Rotterdam and Bavaria.
Ten istý výrobca petrochemických látok, ktorý sa vyjadril 24. mája 2005, zaslal 5. februára 2006 ďalšie stanovisko, v ktorom už plánovanú pomoc hodnotil pozitívnejšie pod podmienkou, že bude zabezpečený otvorený prístup medzi Rotterdamom a Bavorskom.
In a letter dated 24 July 2006, Germany communicated, together with a number of other documents, a revised proposal for their intervention in support of the pipeline project.
Listom z 24. júla 2006, ktorý obsahoval celý rad ďalších podkladov, predložilo Nemecko prepracovaný návrh na podporu projektu výstavby rozvodu.
This letter was supplemented by letters dated 14 August and 7 September and concerning more specifically the participation of the Landesanstalt für Aufbaufinanzierung Förderbank Bayern (hereinafter LfA), a 100 % subsidiary of the Land of Bavaria, in the project.
Tento list bol doplnený ďalšími listami zo 14. augusta a 7. septembra 2006, ktoré sa osobitne týkali účasti Landesanstalt für Aufbaufinanzierung Förderbank Bayern (ďalej len „LfA“), úverovej inštitúcie vo výlučnom vlastníctve Slobodného štátu Bavorsko, na tomto projekte.
The project consists of building a 357 km pipeline between Ludwigshafen and Münchsmünster with a total annual transmission capacity of 400000 tonnes.
Projekt pozostáva z výstavby 357 km dlhého rozvodu z Ludwigshafenu do Münchsmünsteru s ročnou prenosovou kapacitou 400000 ton.
Currently, there is no transport of ethylene between Ludwigshafen and Münchsmünster.
V súčasnosti sa medzi Ludwigshafenom a Münchsmünsterom etylén neprepravuje.
The expected transport volumes are given in Table 1 below.
Predpokladané prepravované množstvá sú uvedené v tabuľke 1.
As the production and use of ethylene develop unevenly, it is expected that in the initial years there will be a net flow in the direction of Ludwigshafen, whereas in subsequent years there will be a reversal in the situation.
Keďže sa výroba a spotreba etylénu vyvíjajú nerovnomerne, v prvých rokoch sa očakáva čistý tok smerom do Ludwigshafenu, zatiaľ čo v nasledujúcich rokoch by situácia mohla byť opačná.
The figures do not take into account the explosion at Basell’s polyethylene plant (see paragraph 24).
V tabuľke ešte nie je zohľadnená explózia v továrni na výrobu polyetylénu patriacej podniku Basell (pozri odôvodnenie 24).
If the plant is reconstructed with a similar capacity, it is less likely to close by 2015, which means a significant smaller net flow as from 2015.
Ak sa toto zariadenie nanovo vybuduje s porovnateľnou kapacitou, existuje malá pravdepodobnosť, že bude zatvorené v roku 2015, takže čistý tok bude po roku 2015 výrazne klesať.
If the plant is reconstructed with a larger capacity, transport volumes will be generally lower throughout the period.
Opätovné vybudovanie s rozšírenou kapacitou by sa v celom plánovanom období prejavilo nižšími prepravovanými množstvami.
Expected transport volumes (1000 tonnes/year)
Predpokladané prepravované množstvá (v 1000 ton/rok)
Producers
Výrobca
Users
Odberateľ
New investors
Noví investori
Net transport volume
Čistý výkon
The transport fee is established, using the fees of the Aethylen-Rohrleitungs-Gesellschaft as a benchmark, e.g. EUR 34,21 per tonne for the whole distance of the pipeline or EUR 0,0957 per tonne per kilometre.
Prenosový poplatok sa stanovuje na základe tarifnej sadzby Aethylen-Rohrleitungs-Gesellschaft, napr. 34,21 EUR za každú tonu na celú trasu alebo 0,0957 EUR za metrickú tonu a kilometer.
The fees will be applied equally for members of the consortium and any other user. They will be adjusted annually on the basis of an independent assessment.
Tieto tarify platia rovnako pre členov konzorcia, ako aj iných používateľov rozvodu a každoročne sa upravujú na základe nezávislého hodnotenia.
The expected total investment cost of the planned pipeline amounts to EUR 154 million, which is EUR 14 million more than the amount originally envisaged by Germany.
Výstavba plánovaného rozvodu bude podľa predbežných odhadov stáť 154 mil. EUR, čo je o 14 mil. EUR viac, ako Nemecko pôvodne predpokladalo.
This increase is a result of higher building costs, including acquisition of rights and environmental measures, and higher operating costs (electricity, insurance).
Vyššie celkové náklady sú zapríčinené vyššími stavebnými nákladmi (vrátane získania práv a opatrení na ochranu životného prostredia), ako aj vyššími prevádzkovými nákladmi (elektrická energia, poistenie).
After the various preliminary legal steps, the necessary studies should be carried out until the end of 2006 and the pipeline built in 2007, with the entry into service being scheduled for September 2007 according to the initial project.
Po ukončení právnej prípravy by potrebné štúdie mohli byť hotové do roku 2006; v roku 2007 by mal byť rozvod postavený a – podľa pôvodného projektu – v septembri 2007 uvedený do prevádzky.
An environmental impact assessment will be conducted as part of the procedure for obtaining the necessary permits and in compliance with Council Directive 85/337/EEC of 27 June 1985 on the assessment of the effects of certain public and private projects on the environment [4].
V rámci konania na získanie potrebných povolení sa uskutoční aj posúdenie vplyvu na životné prostredie v súlade so smernicou Rady 85/337/EHS z 27. júna 1985 o posudzovaní vplyvov určitých verejných a súkromných projektov na životné prostredie [4].
The planned pipeline will be operated on the basis of the following principles: ‘common carrier/open access’, ‘non-discriminatory fees’ and ‘minimum profit’.
Plánovaný rozvod sa bude prevádzkovať podľa zásady všeobecného prepravcu a voľného prístupu, zásady nediskriminačných prenosových poplatkov a zásady minimálneho zisku.
Any producer and user of ethylene will have access to the pipeline under the same conditions.
Všetci výrobcovia a odberatelia etylénu budú môcť rozvod používať za rovnakých podmienok.
There will be sufficient spare capacity to ensure respect for these principles (available reserve capacities equivalent to around 50 % of capacity).
Rezervná kapacita rozvodu bude dimenzovaná tak, aby bolo možné uvedené zásady dodržať (disponibilná rezervná kapacita predstavuje približne 50 %).
These conditions must be respected for at least 25 years.
Tieto podmienky sa musia zabezpečiť minimálne počas 25 rokov.
The Land of Bavaria intends to provide a grant of EUR 44,85 million equivalent to 29,9 % of investment costs of EUR 150 million or 29.1 % of a maximum cost of EUR 154 million. The planned investment over the period 2004-08 should be EUR 4,5 million in 2004, EUR 7,8 million in 2005, EUR 54,2 million in 2006, EUR 86 million in 2007 and EUR 1,5 million in 2008.
Slobodný štát Bavorsko plánuje poskytnúť príspevok vo výške 44,85 mil. EUR, čo pri investičných nákladoch 150 mil. EUR predstavuje 29,9 %, resp. 29,1 % z maximálnych nákladoch na úrovni 154 mil. EUR. Plánovaná investícia je rozdelená na roky 2004 – 2008 takto: 4,5 mil. EUR v roku 2004, 7,8 mil. EUR v roku 2005, 54,2 mil. EUR v roku 2006, 86 mil. EUR v roku 2007 a 1,5 mil. EUR v roku 2008.
In any case, the aid must be limited to a maximum of 29,9 % of the costs and will be reduced proportionally if the total costs fall below EUR 150 million.
Podpora nesmie prekročiť 29,9 % nákladov a bude príslušným spôsobom zredukovaná, ak celkové náklady klesnú pod 150 mil. EUR.
Germany claims that, without the aid given by Bavaria, the project would not be economically viable because it would imply much higher transport costs (EUR 54,6 per tonne) that would no longer be competitive.
Podľa tvrdenia Nemecka by projekt bez podpory Slobodného štátu Bavorsko nebol ekonomicky rentabilný, pretože by prenosové náklady boli oveľa vyššie (54,6 EUR za tonu), čím by prestali byť konkurencieschopné.
Furthermore, even with the planned aid of EUR 44,85 million and taking into account indirect advantages for the participating companies, the expected internal rate of return would be only 1,2 %.
Okrem toho by očakávaná interná návratnosť aj pri plánovanej podpore vo výške 44,85 mil. EUR a pri zohľadnení nepriamych výhod pre partnera v rámci konzorcia dosahovala len 1,2 %.
It should be noted that, if Basell’s plant is rebuilt with a larger capacity, the flows and hence the return on investment will be lower (see below paragraph 24).
Tiež netreba zabúdať na to, že aj v prípade opätovného vybudovania zariadenia Basellu s rozšírenou kapacitou by prepravné množstvá a teda aj kapitálová návratnosť boli nižšie (pozri odôvodnenie 24).
The beneficiary of the aid will be Ethylen-Pipeline Süd GmbH & Co KG (EPS) [5], a consortium of the petrochemical companies [6] BASF AG, Borealis Polymere GmbH, Clariant GmbH, OMV Deutschland GmbH, ROG, Vinnolit GmbH&Co KG and Wacker Chemie GmbH, together with LfA [7].
Príjemcom pomoci je Ethylen-Pipeline Süd GmbH & Co. KG (ďalej len „EPS“) [5], konzorcium, do ktorého patria petrochemické podniky [6] BASF AG, Borealis Polymere GmbH, Clariant GmbH, OMV Deutschland GmbH, ROG, Vinnolit GmbH & Co. KG a Wacker Chemie GmbH, ako aj LfA Förderbank Bayern [7].
The ethylene industry
Etylénový priemysel
Ethylene is the simplest alkene hydrocarbon and a colourless gas.
Etylén je bezfarebný plyn a najjednoduchší nenasýtený uhľovodík (alkén).
This olefin is commonly produced from petroleum (either as naphta, as is usually the case in Europe, or as gas) in petrochemical installations (crackers) and the production process results in ethylene and propylene in a fixed proportion.
Tento olefín sa získava zvyčajne v petrochemických zariadeniach (zariadenie na parné krakovanie) z ropy (buď v podobe surového benzínu, čo je postup bežný v Európe, alebo v podobe plynu); pritom vzniká etylén a propylén v pevnom pomere.
Ethylene is the basis for a wide range of polymers (e.g. polyethylene, PVC and polystyrol) which are themselves used to produce plastics for a large number of applications.
Etylén predstavuje základ širokej palety polymérov (napr. polyetylén, PVC a polystyrén), ktoré sa samotné používajú na výrobu plastov na rôzne účely použitia.
A number of pipeline systems (of variable length, but often local) have been built for ethylene since the 1960s, either by individual companies or by consortia such as ARG.
Od šesťdesiatych rokov vybudovali jednotlivé podniky alebo konzorciá ako ARG celý rad systémov rozvodov na prepravu etylénu (s rozličnou dĺžkou, často lokálne obmedzené).
In contrast, most ethylene derivatives can be transported much more easily.
Preprava väčšiny etylénových derivátov je naproti tomu oveľa jednoduchšia.
According to the figures submitted by Germany, production capacity in western Europe was 23,2 million tonnes at the end of 2002, of which more than 10 million tonnes in Germany and the Benelux countries alone.
Podľa údajov Nemecka západná Európa disponovala koncom roku 2002 výrobnou kapacitou rovnajúcou sa 23,2 mil. ton, z čoho viac ako 10 mil. ton pripadalo na samotné Nemecko a krajiny Beneluxu.
Production rose by 2,6 % to 20,7 million tonnes from 2002 to 2003.
Medzi rokmi 2002 a 2003 sa výroba zvýšila o 2,6 % na 20,7 mil. ton.
Since consumption in Western Europe exceeds production, 0,24 million tonnes had to be imported in 2002.
Keďže spotreba v západnej Európe je vyššia ako výroba, muselo sa v roku 2002 doviezť celkovo 0,24 mil. ton.
In central and eastern Europe (including the 10 new Member States) production capacity was 2,24 million tonnes at the end of 2002 and consumption 2 million tonnes.
V strednej a východnej Európe (vrátane desiatich nových členských štátov) dosahovala výrobná kapacita koncom roku 2002 hodnotu 2,24 mil. ton, zatiaľ čo spotreba bola 2 mil. ton.
The demand for ethylene is directly correlated to the demand for plastics, which, in turn, is directly correlated to overall GDP growth.
Dopyt po etyléne koreluje s dopytom po plastoch, ktorý je zasa priamo úmerný rastu HDP.
Hence, the expected growth of ethylene consumption is around 2 % per year in western Europe and around 5,5 % in central and eastern Europe.
Pre budúce roky z toho vyplýva očakávaný rast spotreby etylénu o približne 2 % v západnej Európe a približne 5,5 % v strednej a východnej Európe.
Ethylene producers not connected by pipeline compete with each other indirectly via competition in the markets for ethylene derivatives.
Výrobcovia etylénu, ktorí nie sú napojení na rozvody, sa prostredníctvom hospodárskej súťaže na trhu s derivátmi etylénu nepriamo stávajú konkurentmi.
The European petrochemical industry has been very successful for a long time. Competitive pressures are, however, mounting because of stricter environmental requirements, on the one hand, and strong competition from polyethylene suppliers in the Middle East, where gas is available as a cheap raw material, on the other.
Petrochemický priemysel v Európe je dlhodobo veľmi úspešný, pričom rastie konkurenčný tlak zapríčinený prísnejšou ochranou životného prostredia a silnou konkurenciou zo strany polyetylénu z Blízkeho východu, ktorý má veľa lacného plynu, používaného ako surovina.
The use of gas, though, restricts the number of by-products and so Europe has a technical competitive advantage in this respect.
Keďže pri používaní plynu vzniká málo vedľajších produktov, Európa má z tohto hľadiska technickú konkurenčnú výhodu.
In addition, transport costs play an important role, in particular for shipments to Europe’s heartlands.
Okrem toho dôležitú úlohu hrajú aj prepravné náklady, hlavne pri dodávkach do centrálnej Európy.
Most investments in new capacity in the Middle East are intended to serve booming markets in China and other South-East Asian countries but, if growth on those markets were to slow down for whatever reason, the European chemical industry could face stronger competition from the Middle East.
Investície do budovania výrobných kapacít na Blízkom východe sa uskutočňujú spravidla s úmyslom zásobovať rýchlo rastúce trhy v Číne a iných krajinách Južnej Ázie. Keby však rast na týchto trhoch z nejakého dôvodu stratil na intenzite, európsky chemický priemysel by v takom prípade musel čeliť silnejšej hospodárskej súťaži z Blízkeho východu.
The ethylene industry in Bavaria consists of two ethylene production plants in Münchsmünster-Gendorf-Burghausen owned by OMV and Ruhr-Öl Germany and a number of ethylene consumers which convert ethylene into polyethylene and other products: Basell GmbH (in Münchsmünster), Clariant GmbH and Vinnolit GmbH & Co. KG (in Gendorf), Borealis Polymere GmbH and Wacker-Chemie (in Burghausen).
Etylénový priemysel v Bavorsku tvoria dve zariadenia na výrobu etylénu, ktoré sa nachádzajú v trojuholníku Münchsmünster-Gendorf-Burghausen a patria OMV a Ruhr-Öl Germany, ako aj celý rad odberateľov etylénu, ktorí z etylénu vyrábajú polyetylén a ďalšie výrobky: Basell GmbH (Münchsmünster), Clariant GmbH, Vinnolit GmbH & Co. KG (Gendorf), Borealis Polymere GmbH, Wacker-Chemie (Burghausen).
The plant owned by Basell suffered a major incident on 12 December 2005 and major investment will be required to restart production of polyethylene.
Na linke Basellu došlo 12. decembra 2005 k väčšej nehode; obnovenie výroby polyetylénu by si vyžiadalo vysoké investície.
No decision has been taken so far on the future of this plant; Basell stresses the importance of the pipeline project under investigation.
O opätovnej výstavbe sa zatiaľ nerozhodlo; Basell poukazuje na to, že je dôležité, či bude vybudovaný rozvod z Ludwigshafenu do Münchsmünsteru.
Ethylene production and supplies between the companies involved are summarised in Table 2.
Tabuľka 2 zobrazuje výrobu etylénu a dodávky medzi zainteresovanými podnikmi.
Current production and supplies
Súčasná výroba a dodávky
in tonnes (2003 figures)
V tonách (údaje za rok 2003)
Basell GmbH, Münchsmünster (before the explosion)
Basell GmbH, Münchsmünster (pred explóziou)
Total production
Výroba celkom
A pan-European olefins pipeline network
Celoeurópska rozvodná sieť pre olefín
According to Germany, the planned pipeline project is intended to form part of a pan-European pipeline network.
Z údajov, ktoré predložilo Nemecko, je zrejmé, že plánovaný rozvod sa má stať súčasťou celoeurópskej rozvodnej siete pre olefín.
Existing ethylene pipelines have an overall length of some 2500-3000 kilometres and connect about 50 % of the industry, compared with almost 100 % in the United States.
Celková dĺžka existujúcich rozvodov dnes dosahuje asi 2500 – 3000 km. Je na ne napojených približne 50 % priemyslu, zatiaľ čo v USA je to takmer 100 %.
These existing regional but not interconnected systems are:
Existujúce a navzájom neprepojené regionálne rozvodné systémy sú:
North-West Europe (Rotterdam/Ludwigshafen), including bundled chemical pipelines (with one for ethylene) Rotterdam harbour-Maasvlakte; pipeline Rotterdam-Moerdijk-Antwerp; pipeline of Aethylen-Rohrleitungs-Gesellschaft ARG, pipeline Wesseling (Cologne)/Frankfurt (156 km); pipeline Frankfurt/Ludwigshafen (68 km);
severovýchodná Európa (Rotterdam – Ludwigshafen), vrátane združených rozvodov pre chemické látky (s jedným rozvodom pre etylén) prístav Rotterdam – Maasvlakte; rozvod Rotterdam – Moerdijk – Antverpy; rozvod spoločnosti Aethylen-Rohrleitungs-Gesellschaft ARG, rozvod Wesseling (Kolín)-Frankfurt (156 km); rozvod Frankfurt -Ludwigshafen (68 km),
Ethylene and propylene pipeline Antwerp-Feluy (Wallonia);
etylénovod a propylénovod Antverpy – Feluy (Valónsko),
Central Europe (Stade-Leuna-Neratovice);
stredná Európa (Stade – Leuna – Neratovice),