natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Technologies for the environmentally sound and sustainable management of the human environment including the built environment, urban areas, landscape, as well as for the protection, conservation and restoration of cultural heritage from environmental pollution, including environment impact assessment, models and tools for risk evaluation, advanced and non-destructive techniques for damage diagnosis, new products and methodologies for restoration, mitigation and adaptation strategies for the sustainable management of both movable and immovable cultural assets.
Technológie na environmentálne vhodné a trvalo udržateľné riadenie životného prostredia človeka vrátane zastavaných oblastí, mestských oblastí, krajiny, ako aj na ochranu, zachovanie a obnovu kultúrneho dedičstva v súvislosti so znečistením, čo zahŕňa hodnotenie vplyvu na životné prostredie, modely a nástroje hodnotenia rizika, moderné a neškodné techniky diagnostikovania poškodenia, nové výrobky a metodiky obnovy, stratégie zmierňovania a prispôsobovania pre trvalo udržateľné riadenie hnuteľného i nehnuteľného kultúrneho bohatstva.
Technology assessment, verification and testing
Hodnotenie, overovanie a testovanie technológií
Research will focus on the risk and performance assessment of technologies, including processes products and services, and the further development of related methods such as the life cycle analysis.
Výskum sa bude zameriavať na hodnotenie rizík a výkonnosti technológií vrátane procesov, výrobkov a služieb, ako aj na ďalší vývoj súvisiacich metód, medzi ktoré patrí napríklad analýza životného cyklu.
Moreover, focus will be given to: long-term opportunities, market potential and socioeconomical aspects of environmental technologies; forest based sector technology, water supply and sanitation Platform, sustainable chemistry Platform; chemicals risk assessment focusing on intelligent testing strategies and methods for minimising animal testing, risk quantification techniques; and research support to the development of the European environmental technologies Verification and Testing system, complementing third party assessment instruments.
Navyše sa bude venovať pozornosť: možnostiam z dlhodobého hľadiska, trhovému potenciálu a sociálno-ekonomickým aspektom environmentálnych technológií; technológii lesného hospodárstva, platforme dodávky vody a verejnej hygieny, platforme trvalo udržateľného chemického priemyslu; hodnoteniu chemických rizík so zameraním na stratégie inteligentného testovania a metódy minimalizácie skúšok na zvieratách, technikám kvantifikácie rizík; ako aj výskumnej podpore rozvoja európskeho systému overovania a testovania environmentálnych technológií, dopĺňajúceho nástroje posudzovania treťou stranou.
Earth observation and assessment tools for sustainable development
Nástroje pozorovania a hodnotenia trvalo udržateľného rozvoja
Earth and ocean observation systems and monitoring methods for the environment and sustainable development
Systémy pozorovania pevniny a oceánov a metódy monitorovania životného prostredia a trvalo udržateľného rozvoja
Research activities will be devoted to the development and integration of the Global Earth Observation System of Systems (GEOSS) for environment and sustainable development issues in the framework of the GEO initiative to which Global Monitoring for Environment and Security (GMES) is complementary.
Výskumné činnosti sa budú venovať rozvoju a integrácii Systému systémov globálneho pozorovania Zeme (GEOSS) na účely environmentálneho a trvalo udržateľného riešenia problémov v rámci iniciatívy GEO, ktorú dopĺňa globálne monitorovanie pre životné prostredie a bezpečnosť (GMES).
Interoperability between observation systems, information management and data sharing, and optimisation of information for understanding, modelling and predicting environment phenomena and related human activities will be addressed.
Budú sa zaoberať interoperabilitou medzi pozorovacími systémami, riadením informácií a vzájomnou výmenou údajov a optimalizáciou informácií na účely pochopenia, modelovania a predpovedania environmentálnych javov a súvisiacich činností človeka.
These activities will focus on natural hazards, climate change, weather, ecosystems, natural resources, water, land use, environment and health, and biodiversity (including the aspects of risk assessment, forecasting methods and assessment tools) in order to produce advances for the GEOSS societal benefit areas and contribute to GMES.
Tieto činnosti budú zamerané na prírodné hrozby, zmenu klímy, počasie, ekosystémy, prírodné zdroje, vodu, využívanie pôdy, životné prostredie a zdravie a na biodiverzitu (vrátane aspektov hodnotenia rizík, prognostických metód a nástrojov hodnotenia), aby sa zabezpečil pokrok v oblasti spoločenského prínosu systému GEOSS a aby sa prispelo do GMES.
Forecasting methods and assessment tools for sustainable development taking into account differing scales of observation.
Prognostické metódy a hodnotiace nástroje trvalo udržateľného rozvoja s ohľadom na rôzne úrovne pozorovania
Tools are needed to quantitatively assess the environmental and research policy contribution to competitiveness and sustainable development, including assessments of market-based and regulatory approaches as well as the impacts of current trends in production and consumption patterns.
Tieto nástroje sú potrebné na kvantitatívne hodnotenie životného prostredia a na zabezpečenie podielu výskumnej politiky na konkurencieschopnosti a trvalo udržateľnom rozvoji vrátane hodnotenia trhových a regulačných prístupov, ako aj dosahu súčasných trendov na modely výroby a spotreby.
Such tools will include models that consider the links between the economy, environment and society and hence beneficial and efficient strategies of adaptation and prevention.
Medzi tieto nástroje budú patriť modely, ktoré zohľadňujú prepojenia medzi hospodárstvom, životným prostredím a spoločnosťou, a teda aj priaznivé a efektívne stratégie adaptácie a prevencie.
Overall assessment of the global environmental change including interaction between ecosystems and socioeconomic systems will be part of this interdisciplinary research.
Súčasťou tohto interdisciplinárneho výskumu bude celkové zhodnotenie globálnej zmeny životného prostredia vrátane interakcie medzi ekosystémami a sociálno-ekonomickými systémami.
Research will also seek to improve existing indicators and develop new ones to assess sustainable development policy priorities, and to analyse the linkages between them, taking into account the existing set of EU sustainable development indicators.
Výskum sa bude ďalej usilovať o zlepšenie existujúcich a o vývoj nových ukazovateľov na účely hodnotenia priorít politiky trvalo udržateľného rozvoja a analýzy prepojení medzi nimi, pričom sa berie do úvahy existujúci súbor ukazovateľov trvalo udržateľného rozvoja EÚ.
The analysis of technology, socioeconomic drivers, externalities and governance, sustainability impact assessment as well as foresight studies, will be included.
Uskutoční sa aj analýza technológií, sociálno-ekonomických hnacích síl, externých prvkov a riadenia, posúdenie vplyvu na trvalú udržateľnosť, ako aj prognostické štúdie.
Areas of application include land use and marine policies, urban development, biodiversity and the economic, political and social conflicts related to climate change.
Medzi oblasti uplatnenia patrí využívanie pôdy a politiky pre oblasť mora, mestský rozvoj, biodiverzita a ekonomické, politické a sociálne konflikty súvisiace so zmenou klímy.
Environmental problems have invariably a transboundary, regional or global dimension and international cooperation will be an important aspect in this theme.
Environmentálne problémy majú vždy cezhraničný, regionálny alebo globálny rozmer, pričom medzinárodná spolupráca bude predstavovať významný aspekt tejto témy.
Particular areas relate to EU international commitments, such as climate change, biodiversity, desertification, water resource management and chemicals and wastes conventions as well as the Johannesburg Summit decisions on sustainable development as well as other regional conventions.
Konkrétne oblasti záujmu súvisia s medzinárodnými záväzkami EÚ vyplývajúcimi z dohovorov o zmene klímy, biodiverzite, dezertifikácii, hospodárení s vodnými zdrojmi, chemických látkach a odpadoch, ako aj z rozhodnutí Johannesburského samitu o trvalo udržateľnom rozvoji, ako aj z ďalších regionálnych dohovorov.
Attention will also be given to relevant research actions stemming from EU environmental strategies and action plans.
Pozornosť sa bude venovať aj relevantným výskumným akciám vyplývajúcim zo stratégií a akčných plánov v oblasti životného prostredia.
Scientific and technological partnerships with developing countries and emerging economies will contribute to the Millennium Development Goals in several fields (e.g. prevention and mitigation of the impact of climate change and natural disasters, reverse the loss of environmental resources, improvement of water management, supply and sanitation, prevention and combat of desertification, sustainable production and consumption and facing the environmental challenges of urbanisation), areas where SMEs could also play a key role.
Vedecko-technické partnerstvá s rozvojovými krajinami a krajinami s rýchlo sa rozvíjajúcim hospodárstvom budú prispievať k dosahovaniu rozvojových cieľov tisícročia v mnohých oblastiach (napríklad prevencia a zmiernenie dosahu zmeny klímy a prírodných katastrof, zastavenie ubúdania environmentálnych zdrojov, zlepšenie hospodárenia s vodou, zásobovania vodou a verejnej hygieny, prevencia a boj proti dezertifikácii, trvalo udržateľná výroba a spotreba a riešenie environmentálnych problémov urbanizácie), v ktorých by mohli kľúčovú úlohu zohrávať MSP.
Particular attention will be given to the relation between global environmental issues and the regional and local development problems relating to natural resources, biodiversity, ecosystems, land use, natural and man-made hazards and risks, climate change, environmental technologies, environment and health as well as on policy analysis tools.
Mimoriadna pozornosť sa bude venovať vzťahu medzi globálnymi environmentálnymi otázkami a problémami regionálneho a miestneho rozvoja súvisiacimi s prírodnými zdrojmi, biodiverzitou, ekosystémami, využívaním pôdy, prírodnými katastrofami a človekom vytváranými hrozbami a rizikami, zmenou klímy, environmentálnymi technológiami, životným prostredím a zdravím, ako aj s nástrojmi analýzy politík.
Cooperation with industrialised countries will enhance access to global research excellence; scientists from developing countries should be actively involved in particular regarding better scientific understanding of sustainable development aspects.
Spolupráca s priemyselne rozvinutými krajinami rozšíri prístup ku kvalitnému globálneho výskumu. Potrebná je aktívna účasť vedcov z rozvojových krajín, najmä pokiaľ ide o lepšie vedecké pochopenie aspektov trvalo udržateľného rozvoja.
The establishment of the GEOSS for Earth observation will promote international cooperation for understanding Earth systems and sustainability issues, and coordinated data collection for scientific and policy purposes with the involvement of public and private stakeholders.
Vytvorenie GEOSS na účely pozorovania Zeme podporí medzinárodnú spoluprácu pre lepšie pochopenie systémov Zeme a otázok trvalej udržateľnosti a koordinované zhromažďovanie údajov na vedecké a politické účely za účasti zainteresovaných strán z verejného i súkromného sektora.
Research on emerging needs in this theme may address questions such as the interactions between people, ecosystems and the biosphere or new risks related to natural, man induced and technologically induced disasters.
Výskum v oblasti nových potrieb v rámci tejto témy môže vyriešiť otázky, medzi ktoré patrí napríklad vzájomné pôsobenie medzi ľuďmi, ekosystémami a biosférou alebo nové riziká súvisiace s prírodnými katastrofami, človekom vyvolanými katastrofami a technologicky vyvolanými katastrofami.
Support to respond to unforeseen environmental policy needs could, for example, relate to sustainability impact assessments of new policies such as in environment, maritime policy, standards and regulations.
Podpora odozvy na nepredvídateľné politické potreby v oblasti životného prostredia by mohla napríklad súvisieť s hodnotením vplyvu novej politiky na trvalú udržateľnosť napríklad v oblasti životného prostredia, v námornej oblasti, v oblasti noriem a predpisov.
TRANSPORT (INCLUDING AERONAUTICS)
DOPRAVA (VRÁTANE AERONAUTIKY)
Based on technological and operational advances and on the European transport policy, develop integrated, safer, ‘greener’ and ‘smarter’ pan-European transport systems for the benefit of all citizens, and society and climate policy, respecting the environment and natural resources; and securing and further developing the competitiveness attained by the European industries in the global market.
Na základe technického a prevádzkového pokroku a na základe európskej dopravnej politiky rozvíjať integrované, bezpečnejšie, environmentálne vhodnejšie a inteligentnejšie celoeurópske dopravné systémy v prospech všetkých občanov, spoločnosti a politiky v oblasti klímy, ktoré šetria životné prostredie a prírodné zdroje; zabezpečiť a ďalej rozvíjať konkurencieschopnosť, ktorú európske podniky dosiahli na globálnom trhu.
The European transport system is a vital element to European economic and social prosperity.
Systém európskej dopravy je dôležitým prvkom európskej hospodárskej a sociálnej prosperity.
It serves key roles in the transportation of people and goods in a local, regional, national, European and international context.
Zohráva kľúčovú úlohu v doprave ľudí a tovaru v miestnych, regionálnych, vnútroštátnych, európskych a medzinárodných súvislostiach.
The various technology platforms set up in this field (ACARE for aeronautics and air transport, ERRAC for rail transport, ERTRAC for road transport, Waterborne for waterborne transport, hydrogen and fuel cells) have elaborated long-term visions and Strategic Research Agendas (SRA) which constitute useful inputs to the definition of this theme and complement the needs of policymakers and expectations of society.
Rozličné technologické platformy vytvorené v tejto oblasti (ACARE pre aeronautiku a leteckú dopravu, ERRAC pre železničnú dopravu, ERTRAC pre cestnú dopravu, WATERBORNE pre vodnú dopravu, Vodík a palivové články) vypracovali dlhodobé predstavy a strategické výskumné programy (SRA), ktoré predstavujú užitočné vstupy pre vymedzenie tejto témy a dopĺňajú potreby tvorcov politík a očakávania spoločnosti.
Selected aspects of the SRAs may justify setting up joint technology initiatives.
Vybrané aspekty SRA môžu odôvodniť vytvorenie spoločných technologických iniciatív.
ERA-NET activities present opportunities to facilitate further trans-national coordination for specific topics within the Transport sector and will be pursued wherever appropriate.
Aktivity ERA-NET poskytujú možnosť uľahčiť ďalšiu nadnárodnú koordináciu v špecifických oblastiach dopravného sektora a budú sa vykonávať vždy, keď to bude vhodné.
Activities of particular relevance to SMEs include efforts to ensure robust technology-driven supply chains in the various sectors; enabling SMEs to access research initiatives; and facilitating the role and start-up of high-tech SMEs, particularly in the advanced transport technologies and ’services-related’ activities specific to transport as well as the development of systems and applications in satellite navigation domains.
Medzi činnosti mimoriadneho významu pre MSP patria snahy o zabezpečenie zásobovacích reťazcov v rozličných sektoroch pomocou silných technológií; umožnenie prístupu MSP k výskumným iniciatívam; ako aj uľahčenie fungovania a začiatku činnosti technicky vyspelých MSP najmä v oblasti moderných dopravných technológií a činností súvisiacich so službami špecifickými pre dopravu, ako aj vývoja systémov a aplikácií v oblasti satelitnej navigácie.
Existing policy needs as well as the development, assessment and implementation of new policies (for example maritime policy and the implementation of the Single European Sky), will be addressed within and across the different activity lines.
Existujúcim politickým potrebám, ako aj vývoju, hodnoteniu a vykonávaniu nových politík (napríklad námornej politiky a vykonávaniu európskeho jednotného neba) sa bude venovať pozornosť v rámci jednotlivých línií činností, ako aj multitematicky.
The work will include studies, models and tools that deal with strategic monitoring and forecasting and integrate knowledge relating to the main economic, social, safety, security and environmental issues for transport.
Táto práca bude zahŕňať štúdie, modely a nástroje, ktoré sa zaoberajú strategickým monitorovaním a prognostikou a spájajú v sebe znalosti súvisiace s hlavnými hospodárskymi, sociálnymi, bezpečnostnými, ochrannými a environmentálnymi otázkami dopravy.
Activities supporting cross-cutting thematic topics will focus on transport specificities, for example security aspects as an inherent requirement to the transport system; the use of alternative energy sources in transport applications; and monitoring of environmental effects of transport, including climate change; and measures to improve the economic integration.
Činnosti podporujúce multitematické otázky budú zamerané na špecifiká dopravy, napríklad na bezpečnostné aspekty ako podstatné požiadavky na dopravné systémy; využívanie alternatívnych energetických zdrojov v dopravných aplikáciách; ako aj monitorovanie environmentálnych vplyvov dopravy vrátane zmeny klímy; a opatrenia na zlepšenie hospodárskej integrácie.
Environmental research should cover ways of reducing the adverse impact of transport and optimising traffic and should include boosting transport efficiency.
Environmentálny výskum by sa mal zamerať na spôsoby zmiernenia nepriaznivého vplyvu dopravy a jej optimalizácie a jeho súčasťou by malo byť zvýšenie efektívnosti dopravy.
Support will also be given to dissemination and exploitation activities and impact assessments, with particular attention to the specific user needs including those of the disadvantaged and policy requirements in the transport sector.
Podpora sa bude poskytovať aj činnostiam súvisiacim so šírením a využívaním informácií a hodnotením vplyvu, pričom sa mimoriadna pozornosť bude venovať osobitným potrebám užívateľov vrátane potrieb znevýhodnených osôb a politickým požiadavkám v dopravnom sektore.
Aeronautics and air transport
Aeronautika a letecká doprava
Activities will contribute to key Community policies as well as to the implementation of the ACARE Strategic Research Agenda.
Činnosti budú prispievať ku kľúčovým politikám Spoločenstva, ako aj k vykonávaniu strategického výskumného programu ACARE.
The quantitative objectives correspond to the 2020 time horizon of this Agenda.
Kvantitatívne ciele zodpovedajú časovému horizontu tohto programu do roku 2020.
The scope of the research includes all aircraft, passenger travel and airside related aspects of the air transport system.
Pôsobnosť výskumu zahŕňa všetky aspekty systému leteckej dopravy, ktoré súvisia s lietadlami, cestujúcimi a prevádzkovými priestormi.
The greening of air transport: Developing technologies to reduce the environmental impact of aviation with the aim to halve the emitted carbon dioxide (CO2), cut specific emissions of nitrogen oxides (NOx) by 80 % and halve the perceived noise.
Environmentálne vhodnejšia letecká doprava: Vývoj technológií na zníženie environmentálnych vplyvov letectva s cieľom znížiť na polovicu emisie oxidu uhličitého (CO2), znížiť špecifické emisie oxidov dusíka (NOx) o 80 % a znížiť na polovicu vnímaný hluk.
Research will focus on furthering green engine technologies including alternative fuels technology as well as improved vehicle efficiency of fixed-wing and rotary wing aircraft (including helicopters and tiltrotors), new intelligent low-weight structures, and improved aerodynamics.
Výskum bude zameraný na vývoj technológií environmentálne vhodných motorov vrátane technológií alternatívnych palív, ako aj na zvýšenú efektívnosť lietadiel s pevnými a s rotačnými krídlami (vrátane helikoptér a lietadiel s preklopným rotorom), na nové inteligentné konštrukcie s nízkou hmotnosťou a na zlepšenú aerodynamiku.
Issues such as improved aircraft operations at the airport (airside and landside) and air traffic management, manufacturing, maintenance, and recycling processes will be included.
Budú sa riešiť aj otázky, ako napríklad zlepšenie pohybu lietadiel v rámci letísk (vo vzduchu aj na zemi) a procesy riadenia letovej prevádzky, výroby, údržby a recyklovania v oblasti leteckej dopravy.
Increasing time efficiency: Realising a step-change in aviation in order to accommodate the projected growth of three times more aircraft movements by improving punctuality in all weather conditions and reducing significantly the time spent in travel-related procedures at airports while maintaining safety.
Zvyšovanie časovej efektivity: Realizácia postupných zmien v letectve na účely prispôsobenia sa plánovanému trojnásobnému nárastu pohybu lietadiel prostredníctvom zlepšenia časovej presnosti za akýchkoľvek poveternostných podmienok a výrazného skrátenia času stráveného na letisku postupmi súvisiacimi s cestovaním pri zachovaní bezpečnosti.
Research will develop and implement an innovative Air Traffic Management (ATM) system within the context of the SESAR initiative, by integrating air, ground and space components, together with traffic flow management and more aircraft autonomy.
Výskum vyvinie a zavedie inovačný systém riadenia letovej prevádzky (ATM) v rámci iniciatívy SESAR prostredníctvom integrácie vzdušných, pozemných a vesmírnych komponentov spolu s riadením dopravného toku a väčšou nezávislosťou letectva.
Design aspects of aircraft to improve handling of passengers and cargo, novel solutions for efficient airport use and connecting air transport to the overall transport system will also be addressed.
Pozornosť sa bude venovať aj aspektom dizajnu lietadiel, aby sa zlepšili podmienky pre cestujúcich a pre prepravu nákladov, novým riešeniam efektívneho využívania letísk a prepojeniu leteckej dopravy so všeobecným systémom dopravy.
The most efficient coordination of the development of ATM systems in Europe will be ensured through the SESAR initiative.
Najefektívnejšia koordinácia vývoja systémov ATM v Európe sa zabezpečí prostredníctvom iniciatívy SESAR.
Ensuring customer satisfaction and safety: Introducing a quantum leap in passenger choice and schedule flexibility, whilst achieving a five-fold reduction in accident rate.
Zabezpečovanie spokojnosti a bezpečnosti zákazníkov: Výrazné rozšírenie možností výberu pre cestujúcich a zvýšenie flexibility časových plánov pri päťnásobnom znížení miery nehôd.
New technologies will enable a wider choice of aircraft/engine configurations ranging from wide body to smaller size vehicles including rotorcraft, increased levels of automation in all the elements of the system, including the piloting.
Nové technológie poskytnú širšie možnosti voľby pri výbere konfigurácií lietadiel a motorov, počnúc veľkými až po menšie stroje vrátane rotorových lietadiel, vyššiu úroveň automatizácie všetkých prvkov systému vrátane pilotovania.
Focus will also be on improvements for passengers' comfort, well being and new services, cabin logistic systems and active and passive safety measures with special emphasis on the human element.
Pozornosť sa bude venovať aj zlepšeniu pohodlia a spokojnosti cestujúcich, novým službám, palubným logistickým systémom a aktívnym a pasívnym bezpečnostným opatreniam s osobitným dôrazom na ľudský prvok.
Research will include the adaptation of airport and air traffic operations to different type of vehicles and 24-hour utilisation at acceptable community noise levels.
Výskum bude zahŕňať prispôsobenie letísk a operácií leteckej dopravy rozličným typom strojov a ich 24-hodinovému využívaniu s prijateľnou úrovňou hluku v obciach.