natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the following shall be added in Section 7.4 of the Annex to the Decision:
V oddiele 7.4 prílohy k rozhodnutiu sa dopĺňa tento text:
“Specific conditions Norway
‚Špecifický prípad Nórsko
(‘P’) For unrestricted access of rolling stock on the Norwegian network under winter conditions, it shall be demonstrated that the rolling stock meets the following requirements:
(‚P‘) Na neobmedzený prístup železničných koľajových vozidiel do nórskej siete v podmienkach v zimnom období sa musí preukázať, že železničné koľajové vozidlá spĺňajú tieto požiadavky:
temperature zone T2 as specified in clause 4.2.6.1.2 shall be selected,
musí sa zvoliť teplotná zóna TV podľa ustanovenia 4.2.6.1.2,
snow, ice and hail severe conditions as specified in clause 4.2.6.1.5 shall be selected.” ’
musia sa zvoliť nepriaznivé podmienky v súvislosti so snehom, ľadom a krupobitím vymedzené v ustanovení 4.2.6.1.5.‘ “
The text of Decision 2011/291/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie rozhodnutia 2011/291/ES v islandskom jazyku a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
This Decision shall enter into force on 29 September 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 29. septembra 2012 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli predložené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 Dohody o EHP [3].
OJ L 309, 8.11.2012, p. 16.
Ú. v. EÚ L 309, 8.11.2012, s. 16.
OJ L 139, 26.5.2011, p. 1.
Ú. v. EÚ L 139, 26.5.2011, s. 1.
Commission Regulation (EU) No 454/2011 of 5 May 2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system [2] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 454/2011 z 5. mája 2011 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému „telematické aplikácie v osobnej doprave“ transeurópskeho železničného systému [2] sa má začleniť do dohody,
The following point shall be inserted after point 37di (Commission Decision 2011/291/EU) of Annex XIII to the Agreement:
Za bod 37di (rozhodnutie Komisie 2011/291/EÚ) v prílohe XIII k dohode sa vkladá tento bod:
32011 R 0454: Commission Regulation (EU) No 454/2011 of 5 May 2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem “telematics applications for passenger services” of the trans-European rail system (OJ L 123, 12.5.2011, p. 11).’
32011 R 0454: nariadenie Komisie (EÚ) č. 454/2011 z 5. mája 2011 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému ‚telematické aplikácie v osobnej doprave‘ transeurópskeho železničného systému (Ú. v. EÚ L 123, 12.5.2011, s. 11).“
The texts of Regulation (EU) No 454/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie nariadenia (EÚ) č. 454/2011 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
This Decision shall enter into force on 29 September 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 29. septembra 2012 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli predložené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 dohody [3].
OJ L 123, 12.5.2011, p. 11.
Ú. v. EÚ L 123, 12.5.2011, s. 11.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1087/2011 of 27 October 2011 amending Regulation (EU) No 185/2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of explosive detection systems [2] is to be incorporated into the Agreement.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 1087/2011 z 27. októbra 2011, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (EÚ) č. 185/2010 o ustanovení podrobných opatrení na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany civilného letectva vzhľadom na systémy detekcie výbušnín [2], sa má začleniť do dohody.
Commission Regulation (EU) No 1141/2011 of 10 November 2011 amending Regulation (EC) No 272/2009 supplementing the common basic standards on civil aviation security as regards the use of security scanners at EU airports [3] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1141/2011 z 10. novembra 2011, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 272/2009, ktorým sa dopĺňajú spoločné základné normy bezpečnostnej ochrany civilného letectva, pokiaľ ide o používanie bezpečnostných skenerov na letiskách EÚ [3], sa má začleniť do dohody,
the following indent shall be added in point 66ha (Commission Regulation (EC) No 272/2009):
V bode 66ha [nariadenie Komisie (ES) č. 272/2009] sa dopĺňa táto zarážka:
32011 R 1141: Commission Regulation (EU) No 1141/2011 of 10 November 2011 (OJ L 293, 11.11.2011, p. 22).’;
32011 R 1141: nariadenie Komisie (EÚ) č. 1141/2011 z 10. novembra 2011 (Ú. v. EÚ L 293, 11.11.2011, s. 22).“
the following indent shall be added in point 66he (Commission Regulation (EU) No 185/2010):
V bode 66he [nariadenie Komisie (ES) č. 185/2010] sa dopĺňa táto zarážka:
32011 R 1087: Commission Implementing Regulation (EU) No 1087/2011 of 27 October 2011 (OJ L 281, 28.10.2011, p. 12).’
32011 R 1087: vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 1087/2011 z 27. októbra 2011 (Ú. v. EÚ L 281, 28.10.2011, s. 12).“
The texts of Implementing Regulation (EU) No 1087/2011 and Regulation (EU) No 1141/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 1087/2011 a nariadenia (EÚ) č. 1141/2011 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
This Decision shall enter into force on 1 November 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 1. novembra 2012 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli predložené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 dohody [4].
OJ L 281, 28.10.2011, p. 12.
Ú. v. EÚ L 281, 28.10.2011, s. 12.
OJ L 293, 11.11.2011, p. 22.
Ú. v. EÚ L 293, 11.11.2011, s. 22.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1147/2011 of 11 November 2011 amending Regulation (EU) No 185/2010 implementing the common basic standards on civil aviation security as regards the use of security scanners at EU airports [2] is to be incorporated into the Agreement.
Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 1147/2011 z 11. novembra 2011, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (EÚ) č. 185/2010 o vykonávaní spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany civilného letectva, pokiaľ ide o používanie bezpečnostných skenerov na letiskách EÚ [2], sa má začleniť do dohody.
Commission Decision 2011/8042/EU of 14 November 2011 amending Commission Decision 2010/774/EU of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security as regards the use of security scanners at EU airports is to be incorporated into the Agreement,
Rozhodnutie Komisie 2011/8042/EÚ zo 14. novembra 2011, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ z 13. apríla 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné opatrenia na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva, pokiaľ ide o používanie bezpečnostných skenerov na letiskách EÚ, sa má začleniť do dohody,
32011 R 1147: Commission Implementing Regulation (EU) No 1147/2011 of 11 November 2011 (OJ L 294, 12.11.2011, p. 7).’;
32011 R 1147: vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 1147/2011 z 11. novembra 2011 (Ú. v. EÚ L 294, 12.11.2011, s. 7).“
the following indent shall be added in point 66hf (Commission Decision C(2010) 774 final):
V bode 66hf [rozhodnutie Komisie K(2010) 774 v konečnom znení] sa dopĺňa táto zarážka:
32011 D 8042: Commission Decision 2011/8042/EU of 14 November 2011 amending Commission Decision 2010/774/EU of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security as regards the use of security scanners at EU airports.’.
32011 D 8042: rozhodnutie Komisie 2011/8042/EÚ zo 14. novembra 2011, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ z 13. apríla 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné opatrenia na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva, pokiaľ ide o používanie bezpečnostných skenerov na letiskách EÚ.“
The text of Implementing Regulation (EU) No 1147/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 1147/2011 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
This Decision shall enter into force on 1 November 2012, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [3].
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 1. novembra 2012 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli predložené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 dohody [3].
OJ L 294, 12.11.2011, p. 7.
Ú. v. EÚ L 294, 12.11.2011, s. 7.
Decision No 1/2011 of the Joint Committee established under the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation
Rozhodnutie Spoločného výboru zriadeného v rámci dohody medzi Európskym spoločenstvom a Švajčiarskou konfederáciou č. 1/2011
of 21 October 2011
z 21. októbra 2011
on certain aspects of government procurement
o určitých aspektoch verejného obstarávania
Having regard to the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on certain aspects of government procurement (hereinafter ‘the Agreement’), and in particular Article 11(4) thereof,
so zreteľom na Dohodu medzi Európskym spoločenstvom a Švajčiarskou konfederáciou o určitých aspektoch verejného obstarávania (ďalej len „dohoda“), a najmä na jej článok 11 ods. 4,
On 1 May 2004, the Czech Republic, the Republic of Estonia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Hungary, Malta, the Republic of Poland, the Republic of Slovenia and the Slovak Republic became Member States of the European Union.
Česká republika, Estónska republika, Cyperská republika, Lotyšská republika, Litovská republika, Maďarská republika, Malta, Poľská republika, Slovenská republika a Slovinská republika sa stali členskými štátmi Európskej únie 1. mája 2004,
On 1 January 2007, the Republic of Bulgaria and Romania became Member States of the European Union.
Bulharská republika a Rumunsko sa stali členskými štátmi Európskej únie 1. januára 2007,
On 9 December 2008, the Commission adopted a Decision amending the Annexes to Directives 2004/17/EC and 2004/18/EC of the European Parliament and of the Council on public procurement procedures, as regards their lists of contracting entities and contracting authorities [1].It is necessary to amend the Annexes to the Agreement to reflect the enlargement of the Union and the resulting increase in reciprocal procurement opportunities under the Agreement.
Komisia prijala 9. decembra 2008 rozhodnutie, ktorým sa menia a dopĺňajú prílohy k smerniciam Európskeho parlamentu a Rady 2004/17/ES a 2004/18/ES o postupoch verejného obstarávania, pokiaľ ide o zoznamy obstarávateľov a verejných obstarávateľov [1],je potrebné zmeniť a doplniť prílohy k dohode tak, aby zodpovedali rozšíreniu Únie a výslednému zvýšeniu počtu vzájomných príležitostí obstarávania v rámci dohody,
It is necessary to amend the Annexes to the Agreement, in order to update the lists of the contracting entities listed therein.
je potrebné zmeniť a doplniť prílohy k dohode tak, aby sa aktualizovali v nich uvedené zoznamy obstarávateľov,
It is also necessary to amend Annex I to the Agreement to take account of the introduction of competition rules in the market for telecommunication services in the Union and in the Swiss Confederation,
je potrebné zmeniť a doplniť prílohu I k dohode s cieľom zohľadniť zavedenie pravidiel hospodárskej súťaže na trhu s telekomunikačnými službami v Únii a vo Švajčiarskej konfederácii,
HAS ADOPTED THE FOLLOWING DECISION:
PRIJAL TOTO ROZHODNUTIE:
Annexes I A, II A, III A and IV A to the Agreement are replaced by the text in the Annexes I, II, III and IV to this Decision accordingly.
Prílohy IA, IIA, IIIA a IVA k dohode sa zodpovedajúcim spôsobom nahrádzajú textom uvedeným v prílohách I, II, III a IV k tomuto rozhodnutiu.
OJ L 349, 24.12.2008, p. 1.
Ú. v. EÚ L 349, 24.12.2008, s. 1.
‘ANNEX I A
„PRÍLOHA IA
UNION
ÚNIA
Telecommunications operators are no longer covered by the Agreement.’
Na prevádzkovateľov telekomunikácií sa dohoda viac nevzťahuje.“
‘ANNEX II A
„PRÍLOHA IIA
Национална компания “Железопътна инфраструктура”
Национална компания ‚Железопътна инфраструктура‘
“Български държавни железници” ЕАД
‚Български държавни железници‘ ЕАД
“БДЖ — Пътнически превози” ЕООД
‚БДЖ – Пътнически превози‘ ЕООД
“БДЖ — Тягов подвижен състав (Локомотиви)” ЕООД
‚БДЖ – Тягов подвижен състав (Локомотиви)‘ ЕООД
“БДЖ — Товарни превози” ЕООД
‚БДЖ – Товарни превози‘ ЕООД
“Българска Железопътна Компания” АД
‚Българска Железопътна Компания‘ АД
“Булмаркет — ДМ” ООД
‚Булмаркет – ДМ‘ ООД
All contracting entities which supply services in the field of rail services defined in Section 4, paragraph 1, point (f) of Act No 137/2006 Coll. on Public Contracts, as amended
Všetci obstarávatelia, ktorí poskytujú služby v odvetví železničnej dopravy, ako sa vymedzuje v oddiele 4 ods. 1 písm. f) zákona č. 137/2006 Z. z. o verejných zákazkách v znení zmien a doplnení,
For example:
napríklad:
České dráhy, a.s.
České dráhy, a. s.
Other undertakings providing railway services to the public pursuant to Article 2(1) of the Allgemeines Eisenbahngesetz of 27 December 1993, as last amended on 26 February 2008
Iné podniky, ktoré poskytujú služby verejnosti v oblasti železničnej dopravy podľa článku 2 ods. 1 Allgemeines Eisenbahngesetz z 27. decembra 1993 v znení posledných zmien a doplnení z 26. februára 2008
Entities operating pursuant to Article 10(3) of the Public Procurement Act (RT I 21.2.2007, 15, 76) and Article 14 of the Competition Act (RT I 2001, 56 332)
Subjekty pôsobiace podľa článku 10 ods. 3 zákona o verejnom obstarávaní (RT I 21.02.2007, 15, 76) a článku 14 zákona o hospodárskej súťaži (RT I 2001, 56 332)
“Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε.” (“Ο.Σ.Ε. Α.Ε.”), pursuant to Law No 2671/98
‚Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε.‘ (‚Ο.Σ.Ε. Α.Ε.‘) podľa zákona č. 2671/98
“ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε.” pursuant to Law No 2366/95
‚ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε.‘ podľa zákona č. 2366/95
Société nationale des chemins de fer français and other rail networks open to the public, referred to in Loi d’orientation des transports intérieurs No 82-1153 of 30 December 1982, Title II, Chapter 1
Société nationale des chemins de fer français a ostatné železničné siete otvorené pre verejnosť uvedené v Loi d’orientation des transports intérieurs č. 82-1153 z 30. decembra 1982, hlava II kapitola 1
Réseau ferré de France, State-owned company set up by Loi No 97-135 of 13 February 1997
Réseau ferré de France, štátna spoločnosť zriadená podľa zákona č. 97 – 135 z 13. februára 1997
Ferrovie dello Stato SpA including le Società partecipate
Ferrovie dello Stato S. p. A. vrátane le Società partecipate
Entities, companies and undertakings providing railway services on the basis of a concession pursuant to Article 10 of Regio Decreto No 1447 of 9 May 1912, approving the consolidated text of the laws on “le ferrovie concesse all’industria privata, le tramvie a trazione meccanica e gli automobili”
Subjekty, spoločnosti a podniky, ktoré poskytujú služby železničnej dopravy na základe koncesie podľa článku 10 kráľovského výnosu č. 1447 z 9. mája 1912, ktorým sa schvaľuje konsolidované znenie zákonov o ‚ferrovie concesse all’industria privata, le tramvie a trazione meccanica e gli automobili‘
Entities, companies and undertakings providing railway services on the basis of a concession pursuant to Article 4 of Legge No 410 of 4 June 1949 — Concorso dello Stato per la priattivazione dei pubblici servizi di trasporto in concessione
Subjekty, spoločnosti a podniky, ktoré poskytujú služby železničnej dopravy na základe koncesie podľa článku 4 zákona č. 410 zo 4. júna 1949 – Concorso dello Stato per la priattivazione dei pubblici servizi di trasporto in concessione
Entities, companies and undertakings or local authorities providing railway services on the basis of a concession pursuant to Article 14 of Legge No 1221 of 2 August 1952 — Provvedimenti per l’esercizio ed il potenziamento di ferrovie e di altre linee di trasporto in regime di concessione
Subjekty, spoločnosti a podniky alebo miestne orgány, ktoré poskytujú služby železničnej dopravy na základe koncesie podľa článku 14 zákona č. 1221 z 2. augusta 1952 – Provvedimenti per l’esercizio ed il potenziamento di ferrovie e di altre linee di trasporto in regime di concessione
Entities, companies and undertakings providing public transport services, pursuant to Articles 8 and 9 of the decreto legislativo No 422 of 19 November 1997 — Conferimento alle regioni ed agli enti locali di funzioni e compiti in materia di trasporto pubblico locale, a norma dell’articolo 4, comma 4, della L. 15 marzo 1997, n. 9 — as modified by decreto legislativo No 400 of 20 September 1999, and by Article 45 of the Legge No 166 of 1 August 2002
Subjekty, spoločnosti a podniky poskytujúce služby verejnej dopravy podľa článkov 8 a 9 decreto legislativo č. 422 z 19. novembra 1997 – Conferimento alle regioni ed agli enti locali di funzioni e compiti in materia di trasporto pubblico locale, a norma dell’articolo 4, comma 4, della L. 15 marzo 1997, n. 9, v znení zmien a doplnení v decreto legislativo No 400 z 20. septembra 1999 a článku 45 Legge č. 166 z 1. augusta 2002
Valsts akciju sabiedrība “Latvijas dzelzceļš” and other enterprises providing railway services and making purchases in accordance with the Law “Par iepirkumu sabiedrisko pakalpojumu sniedzēju vajadzībām”
Valsts akciju sabiedrība ‚Latvijas dzelzceļš‘ a iné podniky poskytujúce železničné služby a nakupujúce v súlade so zákonom ‚Par iepirkumu sabiedrisko pakalpojumu sniedzēju vajadzībām‘.
Valsts akciju sabiedrība “Pasažieru vilciens”
Valsts akciju sabiedrība ‚Pasažieru vilciens‘
Akcinė bendrovė “Lietuvos geležinkeliai”
Akcinė bendrovė ‚Lietuvos geležinkeliai‘
Other entities in compliance with the requirements of Article 70 (1, 2) of the Law on Public Procurement of the Republic of Lithuania (Official Gazette, No 84-2000, 1996; No 4-102, 2006) and operating in the field of railway services in accordance with the Code of Railway Transport of the Republic of Lithuania (Official Gazette, No 72-2489, 2004)
Iné subjekty v súlade s požiadavkami uvedenými v článku 70 ods. 1 a 2 zákona o verejnom obstarávaní Litovskej republiky (Úradný vestník č. 84 – 2000, 1996; č. 4 – 102, 2006) v oblasti železničných služieb v súlade s Pravidlami železničnej prevádzky Litovskej republiky (Úradný vestník č. 72 – 2489, 2004)
No 60/1957, as amended
Subjekty oprávnené poskytovať dopravné služby podľa Eisenbahngesetz, BGBl. č. 60/1957 v znení zmien a doplnení
Entities providing rail transport services, operating on the basis of ustawa o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego “Polskie Koleje Państwowe” z dnia 8 września 2000 r.; including among others:
Subjekty poskytujúce služby železničnej dopravy, ktoré pôsobia na základe ustawa o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ‚Polskie Koleje Państwowe‘ z dnia 8 września 2000 r., medzi ktoré patrí:
“Koleje Mazowieckie — KM” Sp. z o.o.
‚Koleje Mazowieckie – KM‘ Sp. z o.o.
CP — Caminhos de Ferro de Portugal, E.P., pursuant to Decreto-Lei No 109/77 of 23 March 1977
CP – Caminhos de Ferro de Portugal, E.P., podľa Decreto-Lei No 109/77 z 23. marca 1977
REFER, E.P., pursuant to Decreto-Lei No 104/97 of 29 April 1997
REFER, E.P., podľa Decreto-Lei No 104/97 z 29. apríla 1997
RAVE, S.A., pursuant to Decreto-Lei No 323-H/2000 of 19 December 2000
RAVE, S.A., podľa Decreto-Lei No 323-H/2000 z 19. decembra 2000
Fertagus, S.A., pursuant to Decreto-Lei 78/2005, of 13 April 2005
Fertagus, S.A., podľa Decreto-Lei 78/2005 z 13. apríla 2005
Public authorities and public undertakings providing railway services pursuant to Lei No 10/90 of 17 March 1990
Verejné orgány a verejné podniky, ktoré poskytujú služby v oblasti železničnej dopravy podľa Lei No 10/90 zo 17. marca 1990
Private undertakings providing railway services pursuant to Lei No 10/90 of 17 March 1990, where they hold special or exclusive rights
Súkromné podniky poskytujúce služby železničnej dopravy podľa Lei No 10/90 zo 17. marca 1990, ak sú držiteľmi osobitných alebo výlučných práv
Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă “CFR — Marfă”
Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă ‚CFR – Marfă‘
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători “CFR — Călători”
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ‚CFR – Călători‘
Entities operating railways and cable ways and facilities related thereto pursuant to Act No 258/1993 Coll. in the wording of Acts No 152/1997 Coll. and No 259/2001 Coll.
Subjekty prevádzkujúce železničné a lanové dráhy a zariadenia podľa zákona č. 258/1993 Z. z. v znení zákonov č. 152/1997 Z. z. a č. 259/2001 Z. z.
Entities which are carriers providing for railway transport to the public under Act No 164/1996 Coll. in the wording of Acts No 58/1997 Coll., No 260/2001 Coll., No 416/2001 Coll. and No 114/2004 Coll. and on the basis of governmental decree No 662 of 7 July 2004
Subjekty, ktoré sú dopravcami poskytujúcimi služby verejnosti v oblasti železničnej dopravy podľa zákona č. 164/1996 Z. z. v znení zákonov č. 58/1997 Z. z., č. 260/2001 Z. z., č. 416/2001 Z. z a č. 114/2004 Z. z. a na základe nariadenia vlády č. 662 zo 7. júla 2004
Public entities operating railway services in accordance with järnvägslagen (2004:519) and järnvägsförordningen (2004:526)
Verejné subjekty poskytujúce železničné služby v súlade s järnvägslagen (2004:519) a järnvägsförordningen (2004:526)
Regional and local public entities operating regional or local railway communications pursuant to lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv persontrafik
Regionálne a miestne verejné subjekty prevádzkujúce regionálne alebo miestne železničné komunikácie podľa lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv persontrafik
Private entities operating railway services pursuant to an authorisation granted under förordningen (1996:734) om statens spåranläggningar, where such permission complies with Article 2(3) of the Directive 2004/17/EC
Súkromné subjekty poskytujúce železničné služby na základe oprávnenia udeleného podľa förordningen (1996:734) om statens spåranläggningar, ak je takéto oprávnenie v súlade s článkom 2 ods. 3 smernice 2004/17/ES
Providers of rail services which operate on the basis of special or exclusive rights granted by the Department of Transport or any other competent authority’
Poskytovatelia služieb železničnej dopravy na základe osobitných alebo výlučných práv, ktoré udelilo Department of Transport (Ministerstvo dopravy) alebo iný príslušný orgán“
‘ANNEX III A
„PRÍLOHA IIIA
Transport or distribution of gas or heat
Doprava alebo distribúcia plynu alebo tepla
Local authorities and associations of local authorities, for this part of their activities
Miestne orgány a združenia miestnych orgánov pre túto časť ich činností
Entities licensed for production or transport of heat pursuant to Article 39(1) of the Закона за енергетиката (обн., ДВ, бр.107/09.12.2003):
Subjekty, ktoré majú povolenie na výrobu alebo prepravu tepla podľa článku 39 ods. 1 Закона за енергетиката (обн., ДВ, бр.107/09.12.2003):
“Бул Еко Енергия” ЕООД
‚Бул Еко Енергия‘ ЕООД
“ГЕРРАД” АД
‚ГЕРРАД‘ АД
ТЕЦ “Марица 3” — АД
ТЕЦ ‚Марица 3‘ – АД
“Топлина електроенергия газ екология” ООД
‚Топлина електроенергия газ екология‘ ООД