natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission finds that the proposed recapitalisation of AZ Fly, the new designation of Alitalia and Fintecna's proposed investment in AZ Servizi in accordance with the precise procedures notified by the Italian authorities and analysed in this decision do not constitute State aid.
Komisia konštatuje, že plánovaná rekapitalizácia spoločnosti AZ Fly, nového názvu spoločnosti Alitalia, a plánovaná investícia spoločnosti Fintecna do spoločnosti AZ Servizi presnými spôsobmi, ktoré oznámili talianske orgány a ktoré boli analyzované v tomto rozhodnutí, nepredstavujú štátnu pomoc.
The Commission can therefore authorise the procedures for the recapitalisation subject to the conditions set out below,
Komisia preto môže povoliť spôsoby vykonania uvedených rekapitalizácií, ktoré naďalej podliehajú nižšie uvedeným podmienkam.
The share of the recapitalisation of Alitalia (AZ Fly) notified by the Italian State and amounting to a maximum of approximately 46 % of €1,2 billion, that is to say approximately €550 million, does not constitute State aid.
Časť rekapitalizácie spoločnosti Alitalia (AZ Fly), ktorú oznámil taliansky štát v maximálnej výške 46 % z približne 1,2 miliardy eur, čo je približne 550 miliónov eur, nepredstavuje štátnu pomoc.
In accordance with the principle of a private investor operating in a market economy, the operation described in paragraph 1 must take place in compliance with the following conditions:
Na základe zásady súkromného investora pôsobiaceho v trhovom hospodárstve sa operácia, uvedená v odseku 1, môže uskutočniť len za predpokladu dodržania nasledujúcich podmienok:
recapitalisation will not take place until a formal unconditional commitment to underwrite the successful outcome of the operation has been signed by Deutsche Bank and any other financial institutions with the exception of the usual conditions concerning cases of force majeure, acts of war, terrorism and other similar cases;
rekapitalizácia sa uskutoční len po tom, ako spoločnosť Deutsche Bank, prípadne spojená s inými finančnými inštitúciami, podpíše formálny záväzok a bez výhrady zaručenia úspešného zavŕšenia operácie, s výnimkou prípadov vyššej moci, vojnových udalostí a terorizmu a podobne;
the State's participation is authorised subject to the condition that it subscribes the new shares issued on the basis of the same rights and under the same conditions, at the same price and at the same rate as private investors, without prejudice to the proposed timetable for the underwriting by Deutsche Bank and any other guarantor banks of the successful completion;
účasť štátu je povolená len za podmienky, že nové akcie budú upísané s rovnakými právami, za rovnakých podmienok, za rovnakú jednotkovú cenu a rovnakým rytmom ako v prípade súkromných investorov, na základe plánovaného kalendára o poskytnutí, zo strany spoločnosti Deutsche Bank a prípadne iných záručných bánk, záruky úspešného zavŕšenia;
the operation must not be accompanied by any collateral agreement or implicit agreement whereby the Italian State would exonerate the banks from their obligation if the recapitalisation offer was insufficiently subscribed or granted the banks any special discount on the issue price.
operácia nebude zaťažená paralelnými alebo implicitnými dohodami, na základe ktorých by taliansky štát mohol zbaviť banky svojej povinnosti, ak by nebola ponuka rekapitalizácie upísaná na trhu v dostatočnej miere alebo mohol poskytnúť týmto bankám akúkoľvek špecifickú zľavu na cenu emisie.
The investment of €216 million by the public company Fintecna in the company AZ Servizi notified by the Italian State does not constitute State aid.
Investícia štátnej holdingovej spoločnosti Fintecna vo výške 216 miliónov eur do spoločnosti AZ Servizi, oznámená talianskym štátom, nepredstavuje štátnu pomoc.
In accordance with the principle of a private investor operating in a market economy, based on the analysis of the viability of the business plan submitted to the Commission, the investment can be made only if the conditions referred to in paragraph 2 are complied with.
V zmysle zásady súkromného investora pôsobiaceho v trhovom hospodárstve, na základe analýzy rentability priemyselného plánu predloženého Komisiou, je možné vykonať investíciu len v súlade s podmienkou ustanovenou v odseku 2.
The contractually agreed added value which will have to be returned to AZ Fly may be transferred to that company only for the part exceeding the forecast internal rate of return on Fintecna's investment, that is to say 25 %:
Nadhodnota určená na zmluvný prenos v prospech spoločnosti AZ Fly sa prenesie na uvedenú spoločnosť výlučne pre časť, ktorá presahuje mieru vnútornej rentability vo výške 25 %, dosiahnutú investíciou spoločnosti Fintecna:
once all the proposed transfers have been made, or,
po vykonaní všetkých plánovaných predajov alebo
in any event on 31 December 2008 and in accordance with the valuation of the rate of return.
v každom prípade do 31. decembra 2008 a podľa vypracovaného hodnotenia miery rentability.
Italy shall provide the Commission with any reports and documents enabling it to verify:
Taliansko predloží Komisii všetky vyhlásenia a dokumenty, ktoré umožňujú overiť:
compliance with the conditions referred to in Article 1 and 2, concerning both the participation of the Italian State and of Fintecna and third parties and particularly the final contracts with the banks and the reports justifying the subscriptions carried out in the context of these capital increases;
dodržiavanie podmienok uvedených v článkoch 1 a 2, v súvislosti s účasťou buď talianskeho štátu alebo spoločnosti Fintecna, alebo tretích strán, najmä definitívne zmluvy dohodnuté s bankami, ako aj vysvetľujúce správy realizovaných upísaní v oblasti vkladov do základného imania;
compliance with the commitment to repay the bridging loan within eight days of the recapitalisation of AZ Fly, and in any event by 31 December 2005.
dodržiavanie záväzku vrátiť prekleňovaciu pôžičku do ôsmich dní odo dňa vykonania zvýšenia základného imania spoločnosťou AZ Fly, a v každom prípade do 31. decembra 2005.
The Italian State shall inform the Commission within two months of the date of notification of this Decision of the measures taken to comply with it.
Do dvoch mesiacov odo dňa oznámenia tohto rozhodnutia Taliansko oznámi Komisii opatrenia, ktoré prijalo na dosiahnutie súladu s týmto rozhodnutím.
Done at Brussels, 7 June 2005
V Bruseli, 7. júna 2005
OJ C 44, 19.2.2005, p. 10.
Ú. v. EÚ C 44, 19.2.2005, s. 10.
See footnote 1.
Pozri pozn. 1.
The European Low Fares Airline Association (ELFAA) submitted its comments on 22 March 2005.
Združenie nízkonákladových leteckých spoločností ELFAA predložilo svoje pripomienky dňa 22. marca 2005.
OJ C 125, 24.5.2005, p. 7.
Ú. v. EÚ C 125, 24.5.2005, s. 7.
Commission Decision 96/278/EC of 31 January 1996 concerning the recapitalisation of the Iberia company (OJ L 104, 27.4.1996, p. 25).
Rozhodnutie Komisie 96/278/ES z 31. januára 1996 o zvýšení základného imania spoločnosti Iberia (Ú. v. L 104, 27.4.1996, s. 25).
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1882/2003 (OJ L 284, 31.10.2003, p. 1).
Nariadenie bolo naposledy zmenené a doplnené nariadením (ES) č. 1882/2003 (Ú. v. L 284, 31.10.2003, s. 1).
OJ L 75, 22.3.2005, p. 53.
Ú. v. EÚ L 75, 22.3.2005, s. 53.
The date for the meeting of the management board has been postponed to 26 May 2005.
Dátum zasadania správnej rady bol v skutočnosti odložený na 26. mája 2005.
The part of the text in brackets refer to business secrets or confidential information that have been left out.
Časti textu uvedené v zátvorkách odkazujú na obchodné tajomstvo a dôverné informácie, ktoré boli vynechané
TERP (theoretical ex right price) is a weighted average between the reference quoted market price and the subscription price of the new shares.
Výraz TERP (theorical ex right price) je vážený priemer medzi referenčným burzovým kurzom a cenou emisie nových akcií.
Every shareholder receives a pre-emptive right whose theoretical value is the difference between the reference quoted market price and the TERP which assures the asset balance of the operation for the old shareholders.
Držiteľ akcie dostane prednostné upisovacie právo, ktorého teoretická hodnota pri rozdelení je rozdiel medzi referenčným kurzom a TERP a ktorá zabezpečuje majetkovú rovnováhu operácie pre starých akcionárov.
The exact data have been left out and replaced by this indication.
Presné údaje boli vymazané a nahradené týmto údajom.
Letter sent to the Commission via Italy's Permanent Representation to the EU.
List odoslaný Komisii prostredníctvom Stáleho zastúpenia Talianska pri EÚ.
The Commission points out that this concerns a reduction of the part of Alitalia's capital held by the State to below 50 % and that the term ‘privatisation’ used by the Italian authorities does not prejudge a possible classification of the undertaking in accordance with Article 2 of Commission Directive 80/723/EEC of 25 June 1980 on the transparency of financial relations between Member States and public undertakings (OJ L 195, 29.7.1980, p. 35).
Komisia tvrdí, že ide o zníženie pod hranicu 50 % časti základného imania spoločnosti Alitalia, ktorú má v držbe štát a že výraz „privatizácia“, ktorý používajú talianske orgány nebráni prípadnej kvalifikácii podniku v zmysle článku 2 smernice Komisie 80/723/EHS z 25. júna 1980 o transparentnosti finančných vzťahov medzi členskými štátmi a štátnymi podnikmi (Ú. v. ES L 195, 29.7.1980, s. 35).
Points 28 and 59.
Body 28 a 59.
See Commission Decision 94/662/EC of 27 July 1994 on the increase of Air France's capital (OJ L 258, 6.10.1994, p. 26).
Pri tejto príležitosti je potrebné citovať rozhodnutie Komisie 94/662/ES o zvýšení základného imania spoločnosti Air France (Ú. v. ES L 258, 6.10.1994, s. 26).
Earning Before Interest Taxes Depreciation Amortization and Rentals.
EBITDAR (Earning Before Interest Taxes Depreciation Amortization and Rentals) je maža používaná na stanovenie prevádzkovej výnostnosti spoločností leteckých spoločností mimo úrovkov, daní, odpisov a leasingových splátok.
The transfer was announced on 29 April 2005 on Alitalia's website which also provides details of the net balance sheet regarding the transfer; the transfer takes effect on 1 May 2005.
Prenos činností bol oznámený dňa 29.4.2005 na internetovej stránke Alitalia s podrobným uvedením čistého preneseného účtovného investičného majetku; táto operácia nadobudne účinok 1. mája 2005.
Last indent of point 35 of the decision to initiate the procedure.
Posledná zarážka bodu 35 rozhodnutia o začatí konania.
Internal rate of return (IRR).
Miera vnútornej rentability alebo TRI.
In the revised plan, this value is €[…]; see point 109.
V pozmenenom pláne sa hodnota zvyšuje na […] milióny; v tejto súvislosti pozri bod 109.
From […] to […] for short- and medium-haul aircraft; from […] to […] for long-haul aircraft.
Od […] do […] pre lietadlá krátkeho a stredného doletu; od […] do […] pre lietadlá ďalekého doletu.
N.B.: For Fiumicino-Stockholm, Italy provides a feeder value of €[…] million above that indicated by Ernst & Young, making the route a positive one; this difference is justified (see the expert's conclusions) by the strong increase in connecting flights traffic during the winter season of 2004-05.
Je potrebné poznamenať, že pre linku Fiumicino-Štokholm Taliansko poskytuje feeder value vyššiu o […] miliónov eur ako je hodnota predložená spoločnosťou Ernst & Young a ktorá by zhodnotila linku ako pozitívnu; tento rozdiel je odôvodnený (na základe záverov experta) vysokým nárastom prepravy prípojov, ktorý bol zaznamenaný v zimnej sezóne 2004-2005.
Italy cites the example of Austrian Airlines (OS) which opened its Vienna-Varna route in winter 2004 with a promotional fare of €299 in Austria, without an indication of the period of validity, as against €399 for its competitor Bulgarian; the date of validity was fixed only on 29 March 2005.
Taliansko cituje príklad spoločnosti Austrian Airlines (OS), ktorá otvorila linku Viedeň-Varna v zime 2004 s propagačnou cenou 299 eur v Rakúsku, bez uvedenia doby platnosti, oproti tarife 399 eur svojho konkurenta Bulgarian; dátum platnosti bol stanovený len 29. marca 2005.
Moreover, OS launched its Vienna-Turin route on 9 April 2005 at a fare of €249 compared with Alitalia's €299.
Okrem toho 9. apríla 2005 OS spustila linku Viedeň-Turín s cenou 249 eur voči 299 eur spoločnosti Alitalia.
OJ L 14, 22.1.1993 p. 1.
Ú. v. ES L 14, 22.1.1993, s. 1.
Regulation as last amended by Regulation (EC) No 793/2004 of the European Parliament and of the Council (OJ L 138, 30.4.2004, p. 50).
Nariadenie naposledy zmenené a doplnené nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 793/2004 (Ú. v. EÚ L 138, 30.4.2004, s. 50).
See footnote 6.
Pozri pozn. 6.
Italy's comments have been included as far as necessary in the present text.
Pripomienky Talianska boli v potrebnej miere zahrnuté v tomto texte.
Point 61 of the decision to initiate the procedure.
Bod 61 rozhodnutia o začatí konania.
Points 49 and 65 of the decision to initiate the procedure.
Bod 49 a 65 rozhodnutia o začatí konania.
Point 72 of the decision to initiate the procedure.
Bod 72 rozhodnutia o začatí konania.
Earnings before interests, taxes, depreciation and amortisation.
Earnings before interests, taxes, depreciation and amortization.
See footnote 19.
Pozri pozn. 19.
Preference shares, provided for under Article 2348 of the Italian Civil Code, are a type of share which accords only limited voting rights in extraordinary general meetings and in meetings to decide on the distribution of annual dividends but gives the holder priority over holders of ordinary shares as regards reimbursement in the event of winding up, and as regards the distribution of dividends.
Prednostné akcie, ustanovené v článku 2348 talianskeho občianskeho kódexu sú kategóriou akcií, ktorá prideľuje obmedzené hlasovacie právo počas výnimočných valných zhromaždení a uznesení týkajúcich sa rozdeľovania ziskov z účtovného obdobia. Tieto akcie na druhej strane udeľujú akcionárovi prioritu, vzhľadom na bežné akcie, vo vrátení, ako aj v priorite rozdeľovania zisku.
The final value was calculated on the basis of the estimated financial flow for 2008 for the company in question; the value was updated applying a constant growth rate of 2 % p.a. — in line with the expected medium-term inflation rate — which is regarded as consistent with the possibilities of improvement of efficiency by Fintecna and of a cost of equity of 10,2 % p.a., judged to be in line with the market average.
Konečná hodnota bola vypočítaná na základe predbežného finančného toku na rok 2008 predmetného podniku; hodnota bola aktualizovaná použitím miery stáleho rastu v hodnote 2 % ročne – v súlade so strednodobou hypotézou inflácie – táto hodnota bola považovaná za zlučiteľnú s možnosťami zefektívňovania vytvoreného spoločnosťou Fintecna a nákladmi na vlastné základné imanie vo výške 10,2 % ročne a je v súlade s trhovým priemerom.
These are firms operating in the maintenance field, like BBA Group plc, Goodrich Corp, Singapore Technologies Engineering, Hong Kong Aircraft Engineering; in groundhandling services, such as Fraport AG; and in information technology and shared services, such as Electronic Data Systems Corp, Computer Sciences Corp, Cap Gemini SA, Indras Sistemas SA, Atos Origin, TietoEnator OYJ.
Ide o spoločnosti, ktoré pôsobia v sektore údržby, ako BBA Group plc, Goodrich Corp, Singapore Technologies Engineering, Hong Kong Aircraft Engineering, služieb v oblasti pozemnej asistencie, ako Fraport AG, informatických a zdieľaných služieb ako Electronic Data Systems Corp, Computer Sciences Corp, Cap Gemini SA, Indras Sistemas SA, Atos Origin, TietoEnator OYJ.
It should be noted that the final values, almost always higher than those calculated by Mediobanca, are not directly comparable because the model used by Citigroup includes growing increases in capital: thus, if the same IRR is to be obtained, the final value has to be higher.
Je potrebné pripomenúť, že konečné hodnoty, takmer vždy vyššie ako hodnoty vypočítané spoločnosťou Mediobanca nie sú priamo porovnateľné, pretože model používaný spoločnosťou Citigroup zahŕňa narastajúce zvyšovania základného imania: preto na dosiahnutie rovnakej hodnoty IRR musí byť konečná hodnota vyššia.
In relation to the estimated annual flow of €35,6 million, a standardised flow of €32,6 million in 2008, for example, would generate a final value for Fintecna of €329 million.
Vzhľadom na plánovaný ročný tok vo výške 35,6 miliónov eur, normalizovaný tok vo výške 32,6 miliónov eur v roku 2008 by napríklad vyprodukoval konečnú hodnotu pre spoločnosť Fintecna vo výške 329 miliónov eur.
NB: The Commission notes that the expert's valuation of the activity of maintenance on the basis of fixed assets for 2008 entails its being considered equal to 3,8 times the EBITDA for 2008; this value is lower than the multiples applied by Citigroup for that activity (from 4,5 to 5,5).
Pozn: Komisia poznamenala, že hodnotenie činnosti údržby na základe investičného majetku v roku 2008 predpokladá, že táto činnosť predstavuje hodnotu 3,8-krát EBITDA 2008; táto hodnota je nižšia ako násobky použité spoločnosťou Citigroup pre uvedenú činnosť (od 4,5 do 5,5).
Points 35 and 59 of the decision to initiate the procedure.
Body 35 a 59 rozhodnutia o začatí konania.
As already indicated in point 38 of the decision to initiate the procedure, preference shares in the present case will represent at most 38 % of the share capital in 2008.
V tomto prípade, ako je už uvedené v bode 38 rozhodnutia o začatí konania budú prednostné akcie v roku 2008 predstavovať maximálne 38 % základného imania.
Preference shares carry voting rights only in extraordinary general meetings and in ordinary general meetings concerning the distribution of dividends.
Prednostné akcie obsahujú hlasovacie právo len počas výnimočných valných zhromaždení a v prípade všeobecných bežných uznesení týkajúcich sa rozdeľovania zisku.
For information technology and shared services, the turnover excludes the internal services of AZ Servizi, that is €[…] and €[…] million respectively, which ought nonetheless to be taken into account in the case of transfer to a third party.
Pre ICT a zdieľané služby obrat neobsahuje služby určené na vnútorné potreby spoločnosti AZ Servizi, predstavujúce čiastky […] a […] miliónov eur, ktoré by sa mali zobrať do úvady v prípade predaja tretej osobe.
MRO Market Forecast initiative — Component Maintenance Forecast 2003-2013 of 16 December 2003.
MRO Market Forecast initiative – Component Maintenance Forecast 2003-2013 zo 16. decembra 2003.
For example at Bologna for Palermo, Catania and Cagliari; at Malpensa for Fiumicino; at Geneva for London; at Düsseldorf for Brussels, Frankfurt and Athens.
Napríklad v Bologni smerom do Palerma, Katánie, Cagliari, v Malpense smerom do Fiumicina, v Ženeve smerom do Londýna, v Düsseldorfe smerom do Bruselu, Frankfurtu a Atén.
For example at Naples.
Napríklad v Neapole.
This value of €[…] million was calculated disregarding Alitalia's claim of possible improved performances in winter 2004.
Táto hodnota […] miliónov eur bola vypočítaná bez zohľadnenia prípadných lepších výsledkov v zimnej sezóne Winter 2004, ako uviedla spoločnosť Alitalia.
The Commissione Nazionale per le Società e la Borsa, the Italian securities market regulatory authority.
Commissione Nazionale per le Società e la Borsa, taliansky orgán kontroly burzových trhov.
Cash flow of -€60 million compared to the -€140 million forecast.
Cash-flow vo výške - 60 miliónov EUR oproti plánovaným - 140 miliónom EUR.
Source: Law No 488/1992, approved by the Commission as a regional State aid scheme on 2 August 2000 under number N 715/99.
Zdroj: Zákon 488/92, ktorý Komisia schválila ako schému štátnej pomoci na regionálne účely 2. augusta 2000 v rozhodnutí N 715/99.
This scheme, which expires on 31 December 2006, excludes the transport sector, but Atitech, a subsidiary of Alitalia, is a company whose object is aeronautical maintenance; the company requested State aid in December 2000 and approved in 2001; the work was completed in December 2003 and payment of the aid was requested, on this basis, in September 2004.
Schéma, ktorá končí 31. decembra 2005 vylučuje sektor dopravy, ale Atitech, dcérska spoločnosť spoločnosti Alitalia, je spoločnosť, ktorej predmetom činnosti je letecká údržba; spoločnosť požiadala o pomoc v decembri 2000 a pomoc bola prijatá v 2001; práce boli dokončené v decembri 2003 a vyplatenie pomoci bolo na základe týchto skutočností vyžiadané v septembri 2004.
Cash flow of +€6 million compared to the -€47 million forecast.
Cash-flow vo výške + 6 miliónov EUR oproti plánovaným - 47 miliónom EUR.
With an annual fuel cost rising from €469 million to €711 million.
S ročnými nákladmi na palivo, ktoré vystúpili zo 469 na 711 miliónov eur.
Point 48 of the rescue aid decision.
Bod 48 rozhodnutia o začatí konania.
Point 37 of the rescue aid decision.
Bod 37 rozhodnutia o pomoci na záchranu.
Situation presented to the Consob on 29 October 2004, or €83 million minus the €22-25 million of unavailable funds identified by the expert.
Situácia, ktorá bola predložená Consob 29. októbra 2004, t.j. 83 miliónov eur, mínus 22-25 miliónov eur nedostupných prostriedkov, ktoré identifikoval expert.
The situation presented to Consob on 31 January 2005 concerning 31 December 2004 indicated short-term financial loan availabilities of €91 million, i.e. after deducting around €25 million of unavailable funds and as presented by the expert (see paragraph 144), and a cash flow of €66 million after utilisation of a first tranche of €100 million of the bridging loan; otherwise the liquid assets would have been negative.
Situácia, ktorá bola predložená Consob dňa 31. decembra 2005 a týkajúca sa 31. decembra 2004 predstavovala „disponibilné čiastky a krátkodobé finančné úvery“ vo výške 91 miliónov eur, čiže po znížení o približne 25 miliónov eur kvôli nedostupným fondom, podľa ustanovení experta (pozri bod 144), vo výške približne 66 miliónov eur, napriek použitiu prvej časti 100 miliónov eur z prekleňovacej pôžičky, bez ktorej by bola situácia pokladne záporná.
Point 16 of the decision of 20 July 2004.
Bod 16 rozhodnutia o pomoci na záchranu.
Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers (OJ L 240, 24.8.1992, p. 1), Regulation (EEC) No 2408/92 (see footnote 6) and Regulation (EEC) No 2409/92 of the Council of 23 July 1992 on fares and rates for air services (OJ L 240, 24.8.1992, p. 15).
Nariadenie Rady (EHS) č. 2407/92, z 23. júla 1992 o licenciách leteckých dopravcov (Ú. v. ES L 240, 24.8.1992, s. 1), nariadenie Rady (EHS) č. 2408/92 (pozri poznámku 6) a nariadenie Rady (EHS) č. 2409/92 z 23. júla 1992 o cestovnom a sadzbách v leteckých dopravných službách (Ú. v. ES L 240, 24.8.1992, s. 15).
For example, in recent years, BMI British Midland has transferred its groundhandling activities to Go-Ahead to create Aviance, TAP has transferred its activities to Globalia, and Lufthansa has transferred its Globeground subsidiary to Penauille Polyservices.
Napríklad v posledných rokoch spoločnosť BMI British Midland predala svoju činnosť pozemných služieb spoločnosti Go-Ahead, čím sa vytvorila spoločnosť Aviance, TAP predala svoju činnosť pozemných služieb spoločnosti Globalia, Lufthansa predala svoju dcérsku spoločnosť Globeground spoločnosti Penauille Polyservices.
Cf. Case C-482/99 France v Commission (Stardust) [2002] ECR I-4397.
Pozri rozsudok Súdneho dvora zo 16. mája 2003 vo veci C-482/99, Francúzsko/Komisia (Stardust), Zb. 2002, s. I-4397.
See also the Opinion of Advocate-General Geelhoed in Joined Cases C-328/99 and C-399/00 Italian Republic and Sim 2 Multimedia SpA v Commission [2003] ECR I-4035.
Pozri tiež závery generálneho advokáta Geelhoeda predložené dňa 27. septembra 2001, v spojených prípadoch C-328/99 a C-399/00, Talianska republika/Komisia a Sim 2 SpA multimediale/Komisia, Zbierka 2003 strana I-04035.