natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Therefore, training should be a prerequisite for any person handing animals during transport and training should be provided only by organisations approved by the competent authorities.
Všetky osoby zaobchádzajúce so zvieratami počas prepravy by preto mali povinne absolvovať školenie, ktoré by mali poskytovať výlučne organizácie schválené príslušnými orgánmi.
Welfare conditions of animals during transport result mainly from the day-to-day conduct of the transporters.
Podmienky pohody zvierat počas prepravy závisia najmä od každodenného správania prepravcov.
Checks by competent authorities may be hindered as transporters can freely operate in different Member States.
Skutočnosť, že prepravcovia môžu v rôznych členských štátoch voľne pôsobiť, môže narušiť kontroly zo strany príslušných orgánov.
Therefore, transporters should be more accountable and transparent concerning their status and operations.
Prepravcovia by preto mali niesť vyššiu zodpovednosť a zabezpečiť väčšiu prehľadnosť v súvislosti so svojim postavením a činnosťou.
In particular they should provide proof of their authorisation, systematically report any difficulty and keep precise records of their actions and the results.
Predovšetkým by mali preukazovať svoje oprávnenie a pravidelne nahlasovať všetky problémy a viesť si presné záznamy o svojej činnosti a jej výsledkoch.
Animal transport involves not only transporters but also other categories of operators such as farmers, traders, assembly centres and slaughterhouses.
Do prepravy zvierat nie sú zapojení len prepravcovia, ale aj iné kategórie prevádzkovateľov, ako napríklad chovatelia, obchodníci, zhromažďovacie strediská a bitúnky.
As a consequence, some obligations regarding the welfare of animals should be extended to any operator involved in the transport of animals.
Následne by sa preto mali niektoré povinnosti súvisiace s pohodou zvierat rozšíriť na všetkých prevádzkovateľov zapojených do prepravy zvierat.
Assembly centres play a critical role in the transport of some livestock species.
Zhromažďovacie strediská zohrávajú kľúčovú úlohu pri preprave niektorých druhov dobytka.
Therefore, assembly centres should ensure that Community legislation on the protection of animals during transport is known and respected by their employees and visitors.
Mali by preto zabezpečiť, aby boli ich zamestnanci a návštevníci oboznámení s legislatívou spoločenstva a rešpektovali ju.
Long journeys are likely to have more detrimental effects on the welfare of animals than short ones.
Je pravdepodobné, že dlhé cesty majú na zdravie zvierat škodlivejší vplyv ako krátke cesty.
Hence specific procedures should be designed to ensure better enforcement of the standards, in particular by increasing the traceability of such transport operations.
Je preto potrebné vypracovať špecifické postupy s cieľom zabezpečiť lepšiu vynútiteľnosť noriem, najmä cestou zlepšenia sledovateľnosti takýchto prepravných činností.
Council Regulation (EEC) No 3820/85 of 20 December 1985 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport [7] provides for maximum driving periods and minimum rest periods for road drivers.
Nariadenie Rady (EHS) č. 3820/85 z 20. decembra 1985 o zosúlaďovaní niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy [7] stanovuje pre vodičov cestných vozidiel maximálnu dobu jazdy a minimálnu dobu odpočinku.
It is appropriate that journeys for animals are similarly regulated.
Je primerané, aby sa podobným spôsobom upravila dĺžka trvania cesty zvierat.
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport [8] provides for recording equipment to be installed and used to ensure effective checking on compliance with social legislation concerning road transport.
Nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 z 20. decembra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave [8] ustanovuje povinnosť inštalácie a používania záznamového zariadenia s cieľom zabezpečiť efektívnu kontrolu dodržiavania právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy.
It is necessary that such record data be made available and checked so as to enforce travelling time limits under animal welfare legislation.
Na uplatňovanie obmedzení dĺžky trvania prepravy podľa právnych predpisov o pohode zvierat je potrebné, aby boli zaznamenané údaje dostupné a bolo možné ich kontrolovať.
Insufficient exchange of information between competent authorities leads to inadequate enforcement of Community legislation for the protection of animals during transport.
Nedostatočná výmena informácií medzi príslušnými orgánmi vedie k nedostatočnému uplatňovaniu právnych predpisov Spoločenstva o ochrane zvierat počas prepravy.
Accordingly, it is necessary to set up flexible procedures to improve the level of collaboration between the competent authorities in the different Member States.
S ohľadom na uvedené je potrebné vypracovať flexibilné postupy na zlepšenie úrovne spolupráce medzi príslušnými orgánmi jednotlivých členských štátov.
Registered Equidae, as defined in Article 2(c) of Directive 90/426/EEC [9], are frequently transported for non-commercial purposes and such transports must be carried out in line with the overall objectives of this Regulation.
Registrované nepárnokopytníky, ako je vymedzené v článku 2 písm. c) smernice 90/426/EHS, [9] sa často prepravujú na neobchodné účely a takáto preprava sa musí uskutočňovať v súlade so všeobecnými cieľmi tohto nariadenia.
Having regard to the nature of such movements, it appears appropriate to derogate from certain provisions where registered Equidae are transported for competition, races, cultural events or breeding.
So zreteľom na povahu takýchto presunov sa javí primeraným odchýliť sa od niektorých ustanovení v prípade, keď sa registrované nepárnokopytníky prepravujú na účely súťaže, závodov, kultúrnych akcií alebo plemenitby.
However, it is not appropriate to apply such derogation to Equidae transported, directly or after transit through a market or marshalling centre, to a slaughterhouse for slaughter, which in accordance with Article 2(d) and 8(1), second indent of Directive 90/426/EEC, are to be considered as ‘Equidae for slaughter’.
Takéto odchýlky sa nie je primerané uplatňovať v prípade nepárnokopytníkov, ktoré sa prepravujú priamo alebo po tranzite prostredníctvom trhu alebo zhromažďovacieho strediska na bitúnok na porážku, a ktoré je potrebné považovať v súlade s článkom 2 písm. d) a článkom 8 ods. 1 druhou zarážkou smernice 90/426/EHS za „nepárnokopytníky určené na porážku“.
Inadequate follow-up of infringements of legislation on animal welfare encourages non-compliance with such legislation and leads to distortion of competition.
Nedostatočné prešetrenie prípadov porušenia právnych predpisov o pohode zvierat podporuje ich nedodržiavanie a vedie k narušeniu hospodárskej súťaže.
Therefore, uniform procedures should be established throughout the Community to increase checks and the imposition of penalties for infringements of animal welfare legislation.
Z uvedeného dôvodu by sa v celom spoločenstve mali zaviesť jednotné postupy, ktorými sa zintenzívnia kontroly a ukladanie pokút za porušovanie právnych predpisov o ochrane zvierat.
The Member States should lay down rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation and ensure that they are implemented.
Členské štáty by mali ustanoviť pravidlá o pokutách za porušovanie ustanovení tohto nariadenia a zabezpečiť, aby sa vykonávali.
Those penalties must be effective, proportionate and dissuasive.
Uvedené pokuty musia byť účinné, primerané a odrádzajúce.
A significant number of animals are transported by livestock vessels over very long journeys from and within the Community and transport by sea can be checked at the place of departure.
Značný počet zvierat sa prepravuje na veľmi dlhých cestách zo Spoločenstva alebo v rámci neho v plavidlách na prepravu dobytka, pričom lodnú dopravu možno kontrolovať na mieste odoslania.
Therefore, it is essential to set up specific measures and standards for this mode of transport.
Je preto nevyhnutné prijať špecifické opatrenia a normy pre tento druh dopravy.
In the interests of consistency of Community legislation, Council Directive 64/432/EEC of 26 June 1964 on animal health problems affecting intra-Community trade in bovine animals and swine [10] should be amended so as to adapt it to this Regulation as regards the approval of assembly centres and the requirements for transporters.
V záujme jednotnosti legislatívy Spoločenstva by smernica Rady 64/432/EHS z 26. júna 1964 o zdravotných problémoch zvierat ovplyvňujúcich obchod s hovädzím dobytkom a ošípanými vo vnútri spoločenstva [10] mala byť zmenená a doplnená tak, aby sa v súvislosti so schvaľovaním zhromažďovacích stredísk a požiadavkami na prepravcov prispôsobila ustanoveniam tohto nariadenia.
Council Directive 93/119/EC of 22 December 1993 on the protection of animals at the time of slaughter and killing [11] should also be amended so as to adapt it to this Regulation as regards the use of electric prods.
Smernica Rady 93/119/ES z 22. decembra 1993 o ochrane zvierat počas porážky alebo ich utratenia [11] by mala byť tiež zmenená a doplnená tak, aby sa v súvislosti s používaním elektrických bodcov prispôsobila tomuto nariadeniu.
Rules and information procedures laid down by Council Directive 89/608/EEC of 21 November 1989 on mutual assistance between the administrative authorities of the Member States and cooperation between the latter and the Commission to ensure the correct application of legislation on veterinary and zootechnical matters [12] should be applied to animal welfare during transport in order to ensure compliance with this Regulation.
Aby sa zabezpečil súlad s týmto nariadením, mali by sa pravidlá a informačné postupy ustanovené smernicou Rady 89/608/EHS z 21. novembra 1989 o vzájomnej pomoci medzi správnymi orgánmi členských štátov a o spolupráci medzi týmito štátmi a Komisiou pri zabezpečení správneho uplatňovania veterinárnych a zootechnických predpisov [12] vzťahovať na pohodu zvierat počas prepravy.
Commission Decision 98/139/EC [13] lays down certain detailed rules concerning on-the-spot checks carried out in the veterinary field by Commission experts in the Member States which should help to ensure that this Regulation is complied with in a uniform manner.
Rozhodnutie Komisie č. 98/139/ES [13] ustanovuje niektoré podrobné pravidlá o kontrolách na mieste vykonávaných expertmi Komisie vo veterinárnej oblasti v členských štátoch, ktoré by mali pomôcť zabezpečiť jednotné dodržiavanie tohto nariadenia.
This Regulation sets out provisions concerning ventilation in road vehicles transporting livestock on long journeys.
Toto nariadenie upravuje ustanovenia súvisiace s vetraním v cestných vozidlách prepravujúcich dobytok na dlhých cestách.
Accordingly, Council Regulation (EC) No 411/98 of 16 February 1998 on additional animal protection standards applicable to road vehicles used for the carriage of livestock on journeys exceeding eight hours [14] should be repealed.
Nariadenie Rady (ES) č. 411/98 zo 16. februára 1998 o dodatočných štandardoch na ochranu zvierat uplatniteľných na cestné dopravné prostriedky používané na prepravu hospodárskych zvierat pri preprave trvajúcej dlhšie ako osem hodín [14] by sa preto malo zrušiť.
It is appropriate to provide for a simple procedure for the Council to update certain important technical elements of this Regulation in particular in the light of an assessment of its impact on transport of live animals within an enlarged Community and establish the specifications of the Navigation System to be used for all means of transport by road in the light of the future technological developments in the area such as the coming into fruition of the Galileo system.
Je potrebné prijať zjednodušený postup, ktorý Rade umožní aktualizovať určité dôležité technické časti tohto nariadenia, najmä z hľadiska zhodnotenia jeho dopadu na prepravu živých zvierat vo vnútri rozšíreného Spoločenstva a ustanoviť technické špecifikácie navigačného systému, ktorý sa má využívať pri všetkých cestných dopravných prostriedkoch z hľadiska budúceho technologického vývoja v tejto oblasti, ako napríklad začatie používania systému Galileo.
It is appropriate to provide for a possibility to establish derogations to take account of the remoteness of certain regions from the mainland of the Community, in particular for outermost regions referred to in Article 299 of the Treaty.
Je potrebné zabezpečiť možnosť stanoviť výnimky, ktorými sa prihliadne na veľkú vzdialenosť určitých regiónov od pevniny Spoločenstva, najmä pre najodľahlejšie regióny uvedené v článku 299 zmluvy.
The measures necessary for the implementation of this Regulation should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission [15],
Opatrenia potrebné na vykonávanie tohto nariadenia by mali byť prijaté v súlade s rozhodnutím Rady č. 1999/468/ES z 28. júna 1999, ktorým sa ustanovujú postupy pre výkon vykonávacích právomocí prenesených na Komisiu [15],
SCOPE, DEFINITIONS AND GENERAL CONDITIONS FOR THE TRANSPORT OF ANIMALS
ROZSAH PÔSOBNOSTI, VYMEDZENIE POJMOV A VŠEOBECNÉ PODMIENKY PREPRAVY ZVIERAT
This Regulation shall apply to the transport of live vertebrate animals carried out within the Community, including the specific checks to be carried out by officials on consignments entering or leaving the customs territory of the Community.
Toto nariadenie sa vzťahuje na prepravu živých stavovcov, ktorá sa uskutočňuje v rámci Spoločenstva, ako aj na špecifické kontroly, ktoré vykonávajú úradníci pri zásielkach, ktoré vstupujú na colné územie Spoločenstva alebo ho opúšťajú.
Only Articles 3 and 27 shall apply to:
Len článok 3 a článok 27 sa vzťahujú na:
the transport of animals carried out by farmers using agricultural vehicles or means of transport belonging to them in cases where the geographical circumstances call for transport for seasonal transhumance of certain types of animals;
prepravu zvierat uskutočňovanú chovateľmi, ktorí používajú vlastné poľnohospodárske vozidlá alebo dopravné prostriedky v prípade, že je kvôli zemepisným podmienkam potrebné uskutočniť sezónny presun istých druhov zvierat,
transport carried out by farmers, of their own animals, in their own means of transport for a distance of less than 50 km from their holding.
prepravu, ktorú uskutočňujú chovatelia vlastnými dopravnými prostriedkami na vzdialenosť menšiu ako 50 km od svojho chovu.
This Regulation shall not be an obstacle to any stricter national measures aimed at improving the welfare of animals during transport taking place entirely within the territory of a Member State or during sea transport departing from the territory of a Member State.
Toto nariadenie nebráni prijatiu akýchkoľvek prísnejších vnútroštátnych opatrení, ktorých cieľom je zlepšenie pohody zvierat počas prepravy, ktorá sa uskutočňuje výlučne v rámci územia príslušného členského štátu alebo počas lodnej prepravy, ktorej začiatok je v danom členskom štáte.
This Regulation shall apply without prejudice to Community veterinary legislation.
Toto nariadenie sa uplatňuje bez toho, aby bola dotknutá veterinárna legislatíva Spoločenstva.
This Regulation shall not apply to the transport of animals which does not take place in connection with an economic activity and to the transport of animals directly to or from veterinary practices or clinics, under the advice of a veterinarian.
Toto nariadenia sa nevzťahuje na prepravu zvierat, ktorá sa neuskutočňuje v súvislosti s hospodárskou činnosťou a na prepravu zvierat priamo do veterinárnych ordinácií alebo kliník alebo z nich na odporučenie veterinárneho lekára.
For the purposes of this Regulation the following definitions shall apply:
Na účely tohto nariadenia sa uplatňujú tieto pojmy:
‘animals’ means live vertebrate animals;
„zvieratá“ sú živé stavovce,
‘assembly centres’ means places such as holdings, collection centres and markets, at which domestic Equidae or domestic animals of bovine, ovine, caprine or porcine species originating from different holdings are grouped together to form consignments;
„zhromažďovacie strediská“ sú miesta, ako napríklad chovy, zberné centrá a trhy, na ktorých sa za účelom vytvorenia zásielok zhromažďujú domáce nepárnokopytníky alebo domáci hovädzí dobytok, ovce, kozy alebo ošípané pochádzajúce z rôznych chovov,
‘attendant’ means a person directly in charge of the welfare of the animals who accompanies them during a journey;
„sprievodca“ je osoba, ktorá je priamo zodpovedná za pohodu zvierat a ktorá ich sprevádza počas cesty,
‘border inspection post’ means any inspection post designated and approved in accordance with Article 6 of Directive 91/496/EEC [16], for carrying out veterinary checks on animals arriving from third countries at the border of the territory of the Community;
„miesto hraničnej kontroly“ je akékoľvek kontrolné miesto určené a schválené v súlade s článkom 6 smernice 91/496/EHS [16] na účely vykonávania veterinárnych kontrol zvierat prichádzajúcich z tretích krajín na hranicu územia Spoločenstva,
‘Community veterinary legislation’ means legislation listed in Chapter I of Annex A to Directive 90/425/EEC [17] and any subsequent implementing rules;
„veterinárna legislatíva Spoločenstva“ je legislatíva uvedená v kapitole I prílohy A k smernici 90/425/EHS [17] a všetky následné vykonávacie predpisy,
‘competent authority’ means the central authority of a Member State competent to carry out checks on animal welfare or any authority to which it has delegated that competence;
„príslušný orgán“ je ústredný orgán členského štátu, ktorý má právomoc vykonávať kontroly pohody zvierat alebo akýkoľvek orgán, na ktorý bola táto právomoc prenesená,
‘container’ means any crate, box, receptacle or other rigid structure used for the transport of animals which is not a means of transport;
„kontajner“ je akákoľvek klietka, debna, schránka alebo iná pevná konštrukcia, ktorá sa používa na prepravu zvierat a sama nie je dopravným prostriedkom,
‘control posts’ means control posts as referred to in Regulation (EC) No 1255/97;
„kontrolné miesta“ sú kontrolné miesta uvedené v nariadení (ES) č. 1255/97,
‘exit point’ means a border inspection post or any other place designated by a Member State where animals leave the customs territory of the Community;
„výstupné miesto“ je miesto hraničnej kontroly alebo iné miesto určené členským štátom, z ktorého zvieratá opúšťajú colné územie Spoločenstva,
‘journey’ means the entire transport operation from the place of departure to the place of destination, including any unloading, accommodation and loading occurring at intermediate points in the journey;
„cesta“ je celá preprava od miesta odoslania do miesta určenia, vrátane vykladania, ustajnenia a nakladania, ktoré sa uskutočnia na zastávkach cesty,
‘keeper’ means any natural or legal person, except a transporter, in charge of or handling animals whether on a permanent or temporary basis;
„držiteľ“ je fyzická osoba alebo právnická osoba, okrem prepravcu, ktorá je trvalo alebo dočasne zodpovedná za zvieratá alebo s nimi zaobchádza,
‘livestock vessel’ means a vessel which is used or intended to be used for the carriage of domestic Equidae or domestic animals of bovine, ovine, caprine or porcine species other than a roll-on-roll-off vessel, and other than a vessel carrying animals in moveable containers;
„plavidlo na prepravu dobytka“ je plavidlo, ktoré sa používa alebo sa má používať na prepravu domácich nepárnokopytníkov alebo domáceho hovädzieho dobytka, oviec, kôz alebo ošípaných, ktoré nie je trajektom, ani plavidlom, v ktorom sa zvieratá prepravujú v pohyblivých kontajneroch,
‘long journey’ means a journey that exceeds 8 hours, starting from when the first animal of the consignment is moved;
„dlhá cesta“ je cesta presahujúca 8 hodín, ktoré začínajú plynúť, keď sa presunie prvé zviera zásielky,
‘means of transport’ means road or rail vehicles, vessels and aircraft used for the transport of animals;
„dopravný prostriedok“ je cestné alebo koľajové vozidlo, plavidlo a lietadlo používané na prepravu zvierat,
‘navigation systems’ means satellite-based infrastructures providing global, continuous, accurate and guaranteed timing and positioning services or any technology providing services deemed equivalent for the purpose of this Regulation;
„navigačný systém“ je satelitné zariadenie poskytujúce globálne, nepretržité, presné a spoľahlivé služby určenia času a polohy alebo akákoľvek technika poskytujúca služby, ktorá sa považuje za rovnocennú na účely tohto nariadenia.
‘official veterinarian’ means the veterinarian appointed by the competent authority of the Member State;
„úradný veterinárny lekár“ je veterinárny lekár, ktorého vymenoval príslušný orgán členského štátu,
‘organiser’ means:
„organizátor“ je:
a transporter who has subcontracted to at least one other transporter for a part of a journey; or
prepravca, ktorý na časť cesty uzatvoril subdodávateľskú zmluvu aspoň s jedným ďalším prepravcom, alebo
a natural or legal person who has contracted to more than one transporter for a journey; or
fyzická osoba alebo právnická osoba, ktorá uzatvorila zmluvu s viac ako jedným prepravcom na cestu, alebo
a person who has signed Section 1 of the journey log as set out in Annex II;
osoba, ktorá podpísala oddiel 1 plánu prepravy tak, ako je ustanovené v prílohe II,
‘place of departure’ means the place at which the animal is first loaded on to a means of transport provided that it had been accommodated there for at least 48 hours prior to the time of departure.
„miesto odoslania“ je miesto, kde bolo zviera po prvý krát naložené na dopravný prostriedok za predpokladu, že bolo pred časom odoslania ustajnené aspoň 48 hodín,
However, assembly centres approved in accordance with Community veterinary legislation may be considered as place of departure provided that:
Zhromažďovacie strediská schválené v súlade s veterinárnou legislatívou Spoločenstva možno považovať za miesto odoslania za predpokladu, že:
the distance travelled between the first place of loading and the assembly centre is less than 100 km; or
vzdialenosť medzi prvým miestom naloženia a zhromažďovacím strediskom je menšia ako 100 km, alebo
the animals have been accommodated with sufficient bedding, untied, if possible, and watered for at least six hours prior to the time of departure from the assembly centre;
zvieratá boli ustajnené s dostatočnou podstielkou, podľa možností nepriviazané a napájané aspoň šesť hodín pred časom odoslania zo zhromažďovacieho strediska,
‘place of destination’ means the place at which an animal is unloaded from a means of transport and
„miesto určenia“ je miesto, kde sa zvieratá vykladajú z dopravného prostriedku a kde
accommodated for at least 48 hours prior to the time of departure; or
sú ustajnené najmenej 48 hodín pred časom odoslania, alebo
slaughtered;
sú porazené,
‘place of rest or transfer’ means any stop during the journey which is not a place of destination, including a place where animals have changed the means of transport, with or without being unloaded;
„oddychové miesto alebo prekladisko“ je akákoľvek zastávka počas cesty, ktorá nie je miestom určenia, vrátane miesta, kde zvieratá zmenia dopravný prostriedok, pričom sa môžu tiež preložiť,
‘registered Equidae’ means registered Equidae as referred to in Directive 90/426/EEC [18];
„registrovaný nepárnokopytník“ je registrovaný nepárnokopytník uvedený v smernici 90/426/EHS [18],
‘roll-on-roll-off vessel’ means a sea-going vessel with facilities to enable road or rail vehicles to roll on and roll off the vessel;
„trajekt“ je morské plavidlo so zariadením, ktoré umožňuje nájazd alebo výjazd cestných alebo koľajových vozidiel,
‘transport’ means the movement of animals effected by one or more means of transport and the related operations, including loading, unloading, transfer and rest, until the unloading of the animals at the place of destination is completed;
„preprava“ je presun zvierat uskutočnený jedným alebo viacerými dopravnými prostriedkami a súvisiace činnosti, vrátane nakladania, vykladania, presunu a odpočinku, pokiaľ nie sú zvieratá vyložené na mieste určenia,