natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The following connecting factors shall be taken into account :
Do úvahy sa vezmú nasledujúce kolízne kritériá:
the Member State in whose territory, exclusive economic zone or equivalent zone the offence was committed;
členský štát, na ktorého území, vo výhradnej hospodárskej zóne alebo rovnocennej zóne bol spáchaný trestný čin;
the Member State in whose territory, exclusive economic zone or equivalent zone the effects of the offence are felt;
členský štát, na ktorého území, vo výhradnej hospodárskej zóne alebo rovnocennej zóne sa prejavili účinky trestného činu;
the Member State in whose territory, exclusive economic zone or equivalent zone a ship from which the offence was committed is in transit;
členský štát, ktorého územím, výhradnou hospodárskou zónou alebo rovnocennou zónou loď, z ktorej bol spáchaný trestný čin, prechádzala;
the Member State of which the perpetrator of the offence is a national or a resident;
členský štát, ktorého štátnym príslušníkom je páchateľ trestného činu alebo v ktorom má pobyt;
the Member State in whose territory the legal person on whose behalf the offence was committed has its registered office;
členský štát, na ktorého území má sídlo právnická osoba, v ktorej mene bol trestný čin spáchaný;
the Member State of the flag of the ship from which the offence was committed.
členský štát vlajky lode, z ktorej bol spáchaný trestný čin.
For the application of this Article, the territory includes the area referred to in Article 3(1)(a) and (b) of Directive 2005/35/EC.
Na uplatňovanie tohto článku územie zahŕňa oblasť uvedenú v článku 3 ods. 1 písm. a) a b) smernice 2005/35/ES.
Notification of information
Oznamovanie informácií
Where a Member State is informed of the commission of an offence to which Article 2 applies or of the risk of the commission of such an offence which causes or is likely to cause imminent pollution, it shall immediately inform such other Member States as are likely to be exposed to this damage, and the Commission.
Ak má členský štát informáciu o spáchaní trestného činu, na ktorý sa vzťahuje článok 2, alebo o riziku spáchania trestného činu, ktorý môže spôsobiť bezprostredné znečistenie, ihneď to oznámi ostatným členským štátom, ktoré môžu škodu utrpieť, a Komisii.
Where a Member State is informed of the commission of an offence to which Article 2 applies or of the risk of the commission of such an offence which is likely to fall within the jurisdiction of a Member State, it shall immediately inform that other Member State.
Ak má členský štát informáciu o spáchaní trestného činu, na ktorý sa vzťahuje článok 2, alebo o riziku spáchania takého trestného činu, ktorý môže podliehať súdnej právomoci členského štátu, ihneď to oznámi tomuto členskému štátu.
Member States shall without delay notify the flag State or any other State concerned of measures taken pursuant to this framework Decision, and in particular Article 7.
Členské štáty bez meškania oznámia štátu vlajky alebo každému dotknutému štátu opatrenia prijaté podľa tohto rámcového rozhodnutia, a najmä podľa článku 7.
Designation of contact points
Určenie kontaktných miest
Each Member State shall designate existing contact points, or, if necessary, create new contact points, in particular for the exchange of information as referred to in Article 8.
Každý členský štát určuje existujúce kontaktné miesta alebo ak je to potrebné, vytvára nové kontaktné miesta najmä na výmenu informácií uvedených v článku 8.
Each Member State shall inform the Commission which of its departments acts or act as contact points in accordance with paragraph 1.
Každý členský štát informuje Komisiu, ktorý z jeho odborov pôsobí ako kontaktné miesto v súlade s odsekom 1.
The Commission shall notify the other Member States of these contact points.
Komisia oznamuje ostatným členským štátom tieto kontaktné miesta.
This framework Decision shall have the same territorial scope as Directive 2005/35/EC.
Toto rámcové rozhodnutie má rovnakú územnú pôsobnosť ako smernica 2005/35/ES.
Member States shall adopt the measures necessary to comply with the provisions of this framework Decision by 12 January 2007.
Členské štáty prijmú všetky opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s ustanoveniami tohto rámcového rozhodnutia do 12. januára 2007.
By 12 January 2007, Member States shall transmit to the General Secretariat of the Council and to the Commission the texts of the provisions transposing into their national law the obligations imposed on them by this framework Decision.
Do 12. januára 2007 členské štáty oznámia generálnemu sekretariátu Rady a Komisii znenia ustanovení, ktorými transponujú do svojho vnútroštátneho práva záväzky, ktoré im ukladá toto rámcové rozhodnutie.
On the basis of that information and a written report by the Commission, the Council shall, by 12 January 2009 at the latest, assess the extent to which Member States have complied with this framework Decision.
Na základe týchto informácií a písomnej správy Komisie Rada najneskôr do 12. januára 2009 posúdi, do akej miery členské štáty dosiahli súlad s týmto rámcovým rozhodnutím.
By 12 January 2012, the Commission shall, on the basis of information supplied by the Member States on the practical application of the provisions implementing this framework Decision, submit a report to the Council and make any proposals it deems appropriate which may include proposals to the effect that Member States shall, concerning offences committed in their territorial sea or in their exclusive economic zone or equivalent zone, consider a ship flying the flag of another Member State not to be a foreign ship within the meaning of Article 230 of the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea.
Do 12. januára 2012 Komisia predloží na základe informácií poskytnutých členskými štátmi o praktickom uplatňovaní ustanovení vykonávajúcich toto rámcové rozhodnutie Rade správu a predloží akékoľvek vhodné návrhy, ktoré môžu obsahovať návrhy, podľa ktorých členské štáty, pokiaľ ide o trestné činy spáchané v ich teritoriálnych vodách alebo v ich výlučnej hospodárskej zóne alebo rovnocennej zóne, nebudú považovať loď plaviacu sa pod vlajkou iného členského štátu za zahraničnú loď v zmysle článku 230 dohovoru Organizácie Spojených národov o morskom práve z roku 1982.
This framework Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Toto rámcové rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Opinion of the European Parliament of 13 January 2004 (OJ C 92, 16.4.2004, p. 19).
Stanovisko Európskeho parlamentu z 13. januára 2004 (Ú. v. EÚ C 92, 16.4.2004, s. 19).
See page 11 of this Official Journal.
Pozri stranu 11 tohto úradného vestníka.
Brown
G.Brown
of 28 December 2004
z 28. decembra 2004,
complementary to Recommendation 96/129/EC on the European firearms pass
ktorým sa dopĺňa odporúčanie 96/129/ES o európskom zbrojnom pase
Council Directive 91/477/EEC of 18 June 1991 on control of the acquisition and possession of weapons [1] provides for the introduction of a European firearms pass.
Smernica Rady 91/477/EHS z 18. júna 1991 o kontrole získavania a vlastnenia zbraní [1] plánuje zavedenie európskeho zbrojného pasu.
In Commission Recommendation 93/216/EEC of 25 February 1993 on the European firearms pass [2] and in Commission Recommendation 96/129/EC of 12 January 1996 supplementing Recommendation 93/216/EEC on the European firearms pass [3], the Commission invited the Member States to introduce this document in accordance with a model annexed to the Recommendations.
Odporúčaním Komisie 93/216/EHS z 25. februára 1993 o európskom zbrojnom pase [2] a odporúčaním Komisie 96/129/ES z 12. januára 1996, ktorým sa dopĺňa odporúčanie 93/216/EHS o európskom zbrojnom pase [3], Komisia vyzvala členské štáty zaviesť tento dokument podľa predlohy uvedenej v prílohe k týmto odporúčaniam.
This model for the European firearms pass needs to be modified to take account of the accession of the new Member States,
Táto predloha európskeho zbrojného pasu musí byť upravená z dôvodu vstupu nových členských štátov,
The Czech Republic, the Republic of Estonia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Poland, the Republic of Slovenia and the Slovak Republic shall introduce the European firearms pass in accordance with the model annexed to this Recommendation.
Česká republika, Estónska republika, Cyperská republika, Lotyšská republika, Litovská republika, Maďarská republika, Maltská republika, Poľská republika, Slovinská republika a Slovenská republika zavedú európsky zbrojný pas podľa predlohy uvedenej v prílohe.
The other Member States, which issue the European firearms pass in accordance with the model annexed to Recommendation 96/129/EC, shall gradually introduce the pass in accordance with the model annexed to the present Recommendation as the stocks of the old pass are exhausted and by 1 May 2006 at the latest.
Ďalšie členské štáty, ktoré už vydávajú európsky zbrojný pas v súlade s predlohou uvedenou v prílohe k odporúčaniu 96/129/ES, zavedú tento pas postupne v súlade s predlohou uvedenou v prílohe postupne s vyčerpávaním zásob predošlého pasu a najneskôr 1. mája 2006.
OJ L 256, 13.9.1991, p. 51.
Ú. v. ES L 256, 13.9.1991, s. 51.
OJ L 93, 17.4.1993, p. 39.
Ú. v. ES L 93, 17.4.1993, s. 39.
OJ L 30, 8.2.1996, p. 47.
Ú. v. ES L 30, 8.2.1996, s. 47.
Modification of the European firearms pass (1996 model) incorporating linguistic amendments necessitated by the enlargement of 1 May 2004.
Úprava Európskeho zbrojného pasu (predloha z roku 1996) vrátane náležitých jazykových modifikácií, ktoré si vyžaduje rozšírenie 1. mája 2004.
Front
Predná strana
MEMBER STATE
ČLENSKÝ ŠTÁT
EUROPEAN FIREARMS PASS
EURÓPSKY ZBROJNÝ PAS
Glossary
Slovník výrazov
Reverse
Zadná strana
Information on travelling within the Community
Informácie týkajúce sa cestovania vnútri Spoločenstva
The right to travel to another Member State with one or more of the firearms in categories B, C or D entered on this pass is subject to one or more corresponding prior authorisations from the Member State visited.
Právo cestovať do iného členského štátu so zbraňou alebo zbraňami kategórie B, C alebo D, ktoré sú uvedené v tomto pase, podlieha predbežnému príslušnému povoleniu alebo povoleniam navštíveného členského štátu.
The authorisations for authorisations may be recorded in section 5 of this pass.
Toto povolenie alebo tieto povolenia môžu byť zaznamenané v rubrike 5 tohto pasu.
Prior authorisation is not normally necessary for travel with a firearm in categories C or D with a view to engaging in hunting or with a firearm in categories B, C or D with a view to engaging in target shooting, provided the traveller has the firearms pass on him and can substantiate the reasons for his journey.
Náležitosť vyššie uvedeného predbežného povolenia nie je v zásade potrebná pri vycestovaní so zbraňou kategórie C alebo D na účely lovu alebo so zbraňou kategórie B, C alebo D na účely športovej streľby pod podmienkou, že daná osoba je držiteľom zbrojného pasu a môže dokázať dôvod cesty.
However, according to the information furnished pursuant to Article 8(3) of Council Directive 91/477/EEC by Member States which prohibit or make subject to authorisation the acquisition and possession within their territory of a firearm in categories B, C or D:
Avšak z informácií poskytnutých v súlade s článkom 8 ods. 3 smernice Rady č. 91/477/EHS členskými štátmi, ktoré na svojom území zakazujú alebo podriaďujú povoleniu získanie a držanie zbrane katagórie B, C alebo D, vyplýva, že:
A journey to
cestovanie do
is prohibited.
je zakázané;
with
so zbraňou / zbraňami
is subject to authorisation.
podlieha povoleniu.
Details of the holder:
Údaje o držiteľovi
Surname and first name(s):
Priezvisko a meno
Date and place of birth:
Dátum a miesto narodenia
Nationality:
Štátna príslušnosť
Holder’s signature:
Podpis držiteľa
Details of the pass
Údaje o pase
Pass number:
Č. pasu
Valid until:
Platnosť do:
Authority’s stamp: Date:
Pečiatka príslušného orgánu: Dátum:
Validity extended until:
Platnosť predÍžená do:
PHOTO
FOTOGRAFIA
Particulars of firearms
Identifikácia strelných zbraní
Make/model
Značka/Model
Serial No
Výrobné č.
Particulars of authorisations for firearms
Poznámky o povoleniach zbraní
Firearm
Zbraň
Date of authorisation
povolená dňa
Authority’s stamp
Pečiatka príslušného orgánu
Category under the Directive
Kategória smernice
Date of entry
Zápis dňa
Observations
Poznámky
Authorisations of Member States visited
Povolenia navštívených členských štátov
Validity of authorisation
Platnosť povolenia
Authority’s stamp and date
Pečiatka príslušného orgánu a dátum
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular the second indent of Article 211, Whereas:
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, a najmä na jej článok 211 druhú zarážku,
KARTA EWROPEA TA’ L-ARMI TAN-NAR
EURÓPAI LŐFEGYVEROKMÁNY
EUROPESE VUURWAPENPAS
KARTA EWROPEA TA’ L-ARMI TAN-NAR
EUROPEJSKA KARTA BRONI PALNEJ
EUROPESE VUURWAPENPAS
CARTÃO EUROPEU DE ARMAS DE FOGO
EUROPEJSKA KARTA BRONI PALNEJ
EURÓPSKY ZBROJNÝ PAS
CARTÃO EUROPEU DE ARMAS DE FOGO
of 12 January 2005
z 12. januára 2005
on what, for the purposes of Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council concerning petrol and diesel fuels, constitutes availability of unleaded petrol and diesel fuel with a maximum sulphur content on an appropriately balanced geographical basis
týkajúce sa toho, čo na účely smernice Európskeho parlamentu a Rady 98/70/ES o benzíne a motorovej nafte predstavuje dostupnosť bezolovnatého benzínu a motorovej nafty s maximálnym obsahom síry na primerane vyváženom geografickom základe
Under Articles 3(2)(d) and 4(1)(d) of Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and amending Council Directive 93/12/EEC [1], the Member States are to ensure that unleaded petrol and diesel fuel of a fixed maximum sulphur content are available within their territories on an appropriately balanced geographical basis.
Podľa článkov 3 ods. 2 písm. d) a 4 ods. 1 písm. d) smernice Európskeho parlamentu a Rady 98/70/ES z 13. októbra 1998 o kvalite benzínu a motorovej nafty a ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 93/12/EHS [1] musia členské štáty zabezpečiť dostupnosť bezolovnatého benzínu a motorovej nafty s pevne stanoveným maximálnym obsahom síry na ich území na primerane vyváženom geografickom základe.
Directive 98/70/EC also provides that the Commission is to develop guidance for recommending what constitutes, for those purposes, availability of 10 mg/kg sulphur unleaded petrol on an appropriately balanced geographical basis.
Smernica 98/70/ES taktiež stanovuje, že Komisia musí vytvoriť usmernenia s cieľom odporučiť, čo na tieto účely predstavuje dostupnosť bezolovnatého benzínu s obsahom síry 10 mg/kg na primerane vyváženom geografickom základe.
It seems appropriate to develop this type of guidance also for diesel fuel with a maximum sulphur content of 10 mg/kg.
Javí sa primerané vytvoriť tento druh usmernení taktiež pre motorovú naftu s maximálnym obsahom síry 10 mg/kg.
The Commission has assessed several options.
Komisia posúdila niekoľko možností.
As a result of that work, and after consultation with Member States, experts from the industrial and commercial sectors concerned, and other non-governmental organisations, the Commission has developed such guidance,
Na základe tejto práce a po porade s členskými štátmi, odborníkmi z príslušných priemyselných a obchodných odvetví a iných mimovládnych organizácií vytvorila Komisia takéto usmernenia,
For the purposes of Articles 3(2)(d) and 4(1)(d) of Directive 98/70/EC, and specifically as regards availability of sulphur-free fuels on an appropriately balanced geographical basis, Member States should apply the principles set out in the Annex.
Na účely článkov 3 ods. 2 písm. d) a 4 ods. 1. písm. d) smernice 98/70/ES, a najmä pokiaľ ide o dostupnosť bezsírneho paliva na primerane vyváženom geografickom základe, by mali členské štáty uplatňovať zásady stanovené v prílohe.
Guidance on what constitutes availability on an appropriately balanced geographical basis for the purposes of Articles 3(2)(d) and 4(1)(d) of Directive 98/70/EC
Usmernenia k tomu, čo predstavuje dostupnosť na primerane vyváženom geografickom základe na účely článkov 3 ods. 2 písm. d) a 4 ods. 1 písm. d) smernice 98/70/ES
EXPLANATION OF TERMS USED IN THIS GUIDANCE
VYSVETLENIE POJMOV POUŽITÝCH V TÝCHTO USMERNENIACH:
Zero sulphur or sulphur-free fuels are unleaded petrol and diesel fuels that contain equal to or less than 10 mg/kg (ppm) of sulphur.
Palivo s nulovým obsahom síry alebo bezsírne palivo je bezolovnatý benzín a motorová nafta, ktoré obsahujú maximálne 10 mg/kg síry.
Refuelling stations or fuel dispensing sites are sites, retail or commercial, where fuel is dispensed into road vehicles for propulsion (as defined in EN 14274:2003).
Čerpacie stanice alebo miesta výdaja paliva sú miesta, maloobchodné alebo komerčné, na ktorých sa palivo čerpá do cestných vozidiel na účely pohonu (podľa EN 14274:2003).
INFLUENCING FACTORS
OVPLYVŇUJÚCE FAKTORY
To ensure availability of sulphur-free fuels, Member States need a certain level of flexibility according to different national market and supply infrastructure situations.
Na zabezpečenie dostupnosti bezsírneho paliva potrebujú členské štáty určitú úroveň pružnosti podľa situácie na vnútroštátnych trhoch a v zásobovacej infraštruktúre.
The following factors should be taken into account:
Mali by sa zohľadňovať tieto faktory:
Low population density
Nízka hustota obyvateľstva.
Large areas of low population density are likely to have fewer, smaller refuelling stations (in terms of volume throughput or number of dispensing pumps), with larger stations focused on more densely populated areas.
V rozsiahlych oblastiach s nízkou hustotou obyvateľstva sú čerpacie stanice pravdepodobne menej početné a menšie (pokiaľ ide o celkovo dodávaný objem alebo počet výdajných stojanov), zatiaľ čo väčšie stanice je možné nájsť predovšetkým v hustejšie zaľudnených oblastiach.
The greater distances to travel between refuelling points and potentially the inability of existing infrastructure to support more than one sulphur level of fuel should be taken into account.
Mali by sa zohľadňovať väčšie vzdialenosti, ktoré je potrebné prejsť medzi výdajnými miestami, a prípadne neschopnosť existujúcej infraštruktúry ponúknuť viac ako jedno bezsírne palivo.
High population density
Vysoká hustota obyvateľstva.
In areas of high population density, refuelling stations are likely to be larger on average (in volume throughput, as well as in the number of dispensing pumps), more numerous and hence more closely located.
V oblastiach s vysokou hustotou obyvateľstva sú čerpacie stanice v priemere pravdepodobne väčšie (pokiaľ ide o celkovo dodávaný objem aj počet výdajných stojanov), početnejšie, a teda umiestnené bližšie pri sebe.
In this case the infrastructure is more likely to be able to support multiple fuel grades and a more gradual introduction of refuelling station coverage may also be possible.
V tomto prípade je pravdepodobnejšie, že infraštruktúra bude schopná ponúknuť viacero druhov paliva a taktiež by bolo možné postupnejšie zavádzanie pokrytia čerpacími stanicami.
Small island markets
Malé ostrovné trhy.
Small island markets are likely to experience similar issues to low population density areas, with the added possibility of a smaller (or single) supplier market or a limited number of (or single) major terminals.
Pri malých ostrovných trhoch bude situácia pravdepodobne podobná ako pri oblastiach s nízkou hustotou obyvateľstva, ale je aj možné, že existuje malý (alebo jediný) dodávateľský trh alebo obmedzený počet veľkých staníc (alebo jedna stanica).
GENERAL GUIDANCE
VŠEOBECNÉ USMERNENIA
Member States are already required under Article 8 of Directive 98/70/EC to provide the basic information on national sales volumes of sulphur-free unleaded petrol and diesel.
Od členských štátov sa už podľa článku 8 smernice 98/70/ES vyžaduje, aby poskytovali základné informácie o objeme vnútroštátneho predaja bezsírneho bezolovnatého benzínu a motorovej nafty.
This guidance presents four evaluation criteria that the Commission has identified as being particularly useful in defining the geographically balanced availability of sulphur-free fuels for the purposes of Articles 3(2)(d) and 4(1)(d) of the Directive.
Tieto usmernenia predstavujú štyri hodnotiace kritériá, ktoré Komisia označila za obzvlášť užitočné pri vymedzení geograficky vyváženej dostupnosti bezsírneho paliva na účely článkov 3 ods. 2 písm. d) a 4 ods. 1 písm. d) smernice.
Two detailed primary options, A and B, provide clearer and more precise information on the geographical availability of sulphur-free fuels.
Dve podrobné primárne možnosti, A a B, poskytujú jasnejšie a presnejšie informácie o geografickej dostupnosti bezsírneho paliva.
As a rule, it can be assumed that Member States could select either option A or B, but would not apply both of them at the same time.
Vo všeobecnosti je možné vychádzať z toho, že si členské štáty môžu vybrať buď možnosť A, alebo B, avšak nebudú uplatňovať obidve možnosti naraz.
And two less detailed secondary options, C and D, provide information on availability in specific areas.
Dve menej podrobné sekundárne možnosti, C a D, poskytujú informácie o dostupnosti v osobitných oblastiach.
It should be mentioned that the options proposed may lose their meaningfulness if a high availability, e.g. in the range of 60 to 80 % of all stations, is achieved.
Je potrebné uviesť, že navrhnuté možnosti môžu stratiť zmysel, ak sa dosiahne vysoká dostupnosť, napr. v rozmedzí od 60 % do 80 % všetkých staníc.
In such cases, further evaluation of the success of the national policy may not be needed on a detailed regional basis.
V takýchto prípadoch nemusí byť ďalšie vyhodnotenie úspešnosti vnútroštátnej politiky na podrobnom regionálnom základe potrebné.
For option D the percentage number might be somewhat higher, depending on the situation.
Pokiaľ ide o možnosť D, môže byť percento v závislosti od situácie o niečo vyššie.
In any case, the differences between the situations for introduction of sulphur-free unleaded petrol and sulphur-free diesel would indicate that they should be analysed separately.
V každom prípade by rozdielne situácie pri zavádzaní bezsírneho bezolovnatého benzínu a bezsírnej motorovej nafty naznačili, že by sa mali analyzovať samostatne.
Member States may choose the methods they feel most appropriate to implement the availability of sulphur-free fuels nationally.
Členské štáty si môžu vybrať metódy, ktoré považujú za najprimeranejšie na zabezpečenie dostupnosti bezsírneho paliva na vnútroštátnej úrovni.
However, it is recommended that Member States consider the options presented here, before making a decision on the most appropriate measures to aid implementation for their national situation.
Odporúča sa však, aby členské štáty zvážili tu uvedené možnosti predtým, ako prijmú rozhodnutie o najprimeranejších opatreniach na uľahčenie vykonávania smernice na vnútroštátnej úrovni.
Special cases are considered in section 4.
Osobitné prípady sa skúmajú v oddiele 4.
Option A: Proportion of refuelling stations with sulphur-free grade available by region
Možnosť A: Podiel čerpacích staníc, na ktorých je dostupné bezsírne palivo, podľa regiónu
Criterion
Kritérium:
Number and percentage of national unleaded petrol and diesel refuelling stations with sulphur-free fuel grades/types available (at the end of each reporting year), by Eurostat’s three-level Nomenclature of Territorial Units for Statistics (NUTS) Level 3 regional breakdown.
Počet a percento vnútroštátnych čerpacích staníc na bezolovnatý benzín a motorovú naftu, na ktorých je dostupné bezsírne palivo (na konci každého vykazovacieho roku), podľa úrovne 3 regionálneho rozdelenia na základe 3-úrovňovej Nomenklatúry územných jednotiek (NUTS) na štatistické účely Eurostat-u.
The following units are used in this criterion:
V tomto kritériu sa používajú tieto jednotky:
number of refuelling stations;
počet čerpacích staníc;