natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Decision 2011/107/EU of 10 February 2011 amending Decision 2007/756/EC adopting a common specification of the national vehicle register [2] is to be incorporated into the Agreement,
Rozhodnutie Komisie 2011/107/EÚ z 10. februára 2011, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie 2007/756/ES, ktorým sa prijíma spoločná špecifikácia národného registra vozidiel [2], sa má začleniť do dohody,
The following shall be added in point 37da (Commission Decision 2007/756/EC) of Annex XIII to the Agreement:
Do bodu 37da (rozhodnutie Komisie 2007/756/ES) prílohy XIII k dohode sa dopĺňa tento text:
32011 D 0107: Commission Decision 2011/107/EU of 10 February 2011 (OJ L 43, 17.2.2011, p. 33).’
32011 D 0107: rozhodnutie Komisie 2011/107/EÚ z 10. februára 2011 (Ú. v. EÚ L 43, 17.2.2011, s. 33).“
The text of Decision 2011/107/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie rozhodnutia 2011/107/EÚ v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 43, 17.2.2011, p. 33.
Ú. v. EÚ L 43, 17.2.2011, s. 33.
Commission Decision 2011/155/EU of 9 March 2011 on the publication and management of the reference document referred to in Article 27(4) of Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the Community [2] is to be incorporated into the Agreement,
Rozhodnutie Komisie 2011/155/EÚ z 9. marca 2011 o uverejnení referenčného dokumentu uvedeného v článku 27 ods. 4 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilite systému železníc v Spoločenstve a zaobchádzaní s ním [2] sa má začleniť do dohody,
The following point shall be inserted after point 37dd (Commission Decision 2010/713/EU) of Annex XIII to the Agreement:
Za bod 37dd (rozhodnutie Komisie 2010/713/EÚ) prílohy XIII k dohode sa vkladá tento bod:
32011 D 0155: Commission Decision 2011/155/EU of 9 March 2011 on the publication and management of the reference document referred to in Article 27(4) of Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 63, 10.3.2011, p. 22).’
32011 D 0155: rozhodnutie Komisie 2011/155/EÚ z 9. marca 2011 o uverejnení referenčného dokumentu uvedeného v článku 27 ods. 4 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilite systému železníc v Spoločenstve a zaobchádzaní s ním (Ú. v. EÚ L 63, 10.3.2011, s. 22).“
The text of Decision 2011/155/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie rozhodnutia 2011/155/EÚ v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 63, 10.3.2011, p. 22.
Ú. v. EÚ L 63, 10.3.2011, s. 22.
Commission Decision 2011/229/EU of 4 April 2011 concerning the technical specifications of interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ of the trans-European conventional rail system [2] is to be incorporated into the Agreement.
Rozhodnutie Komisie 2011/229/EÚ zo 4. apríla 2011 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému „koľajové vozidlá – hluk“ transeurópskej konvenčnej železnice [2] sa má začleniť do dohody.
Decision 2011/229/EU repeals Commission Decision 2006/66/EC [3] which is incorporated into the Agreement and which is consequently to be deleted from the Agreement,
Rozhodnutím 2011/229/EÚ sa zrušuje rozhodnutie Komisie 2006/66/ES [3], ktoré je začlenené do dohody a ktoré sa má následne z dohody vypustiť,
The text of point 37g (Commission Decision 2006/66/EC) of Annex XIII to the Agreement shall be replaced by the following:
Znenie bodu 37g (rozhodnutie Komisie 2006/66/ES) v prílohe XIII k dohode sa nahrádza takto:
‘32011 D 0229: Commission Decision 2011/229/EU of 4 April 2011 concerning the technical specifications of interoperability relating to the subsystem “rolling stock — noise” of the trans-European conventional rail system (OJ L 99, 13.4.2011, p. 1).
„32011 D 0229: rozhodnutie Komisie 2011/229/EÚ zo 4. apríla 2011 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému ‚koľajové vozidlá – hluk‘ transeurópskej konvenčnej železnice (Ú. v. EÚ L 99, 13.4.2011, s. 1).
In point 7.7.2.4 of the Annex to the Decision the words “and Norway” shall be added after the word “Lithuania”.’
V bode 7.7.2.4 prílohy k rozhodnutiu sa za slovo ‚Litve‘ dopĺňa slovo ‚a Nórsku‘.“
The text of Decision 2011/229/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie rozhodnutia 2011/229/EÚ v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
This Decision shall enter into force on 3 December 2011, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [4].
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 3. decembra 2011 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli doručené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 dohody [4].
OJ L 99, 13.4.2011, p. 1.
Ú. v. EÚ L 99, 13.4.2011, s. 1.
Commission Regulation (EU) No 1169/2010 of 10 December 2010 on a common safety method for assessing conformity with the requirements for obtaining a railway safety authorisation [2] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1169/2010 z 10. decembra 2010 o spoločnej bezpečnostnej metóde na posudzovanie zhody s požiadavkami na získanie povolenia týkajúceho sa bezpečnosti železníc [2] sa má začleniť do dohody,
The following point shall be inserted after point 42ed (Commission Decision 2010/409/EU) of Annex XIII to the Agreement:
Za bod 42ed (rozhodnutie Komisie 2010/409/EÚ) prílohy XIII k dohode sa vkladá tento bod:
32010 R 1169: Commission Regulation (EU) No 1169/2010 of 10 December 2010 on a common safety method for assessing conformity with the requirements for obtaining a railway safety authorisation (OJ L 327, 11.12.2010, p. 13).’
32010 R 1169: nariadenie Komisie (EÚ) č. 1169/2010 z 10. decembra 2010 o spoločnej bezpečnostnej metóde na posudzovanie zhody s požiadavkami na získanie povolenia týkajúceho sa bezpečnosti železníc (Ú. v. EÚ L 327, 11.12.2010, s. 13).“
The text of Regulation (EU) No 1169/2010 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie nariadenia (EÚ) č. 1169/2010 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 327, 11.12.2010, p. 13.
Ú. v. EÚ L 327, 11.12.2010, s. 13.
Decision No 1/2011 of the ACP-EU Committee of Ambassadors
Rozhodnutie Výboru veľvyslancov AKT – EÚ č. 1/2011
of 17 February 2011
zo 17. februára 2011
concerning the status of Equatorial Guinea in relation to the amended ACP-EU Partnership Agreement
o štatúte Rovníkovej Guiney so zreteľom na zmenenú a doplnenú dohodu o partnerstve AKT – EÚ
Having regard to the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000 [1], as first amended in Luxembourg on 25 June 2005 [2] (hereinafter ‘the ACP-EU Partnership Agreement’) and as amended for the second time in Ouagadougou on 22 June 2010 [3] (hereinafter ‘the amended ACP-EU Partnership Agreement’) and in particular Article 15(3) and (4) thereof,
so zreteľom na Dohodu o partnerstve medzi členmi skupiny afrických, karibských a tichomorských štátov na jednej strane a Európskym spoločenstvom a jeho členskými štátmi na strane druhej, podpísanú v Cotonou 23. júna 2000 [1], prvýkrát zmenenú a doplnenú v Luxemburgu 25. júna 2005 [2] (ďalej len „dohoda o partnerstve AKT – EÚ“) a druhýkrát zmenenú a doplnenú v Ouagadougou 22. júna 2010 [3] (ďalej len „zmenená a doplnená dohoda o partnerstve AKT – EÚ“), a najmä na jej článok 15 ods. 3 a 4,
Having regard to Decision No 1/2005 of the ACP-EC Council of Ministers of 8 March 2005 concerning the adoption of the Rules of Procedure of the ACP-EC Council of Ministers [4] and in particular Article 8(3) thereof,
so zreteľom na rozhodnutie Rady ministrov AKT – ES č. 1/2005 z 8. marca 2005 o schválení rokovacieho poriadku Rady ministrov AKT – ES [4], a najmä na jeho článok 8 ods. 3,
The ACP-EU Partnership Agreement entered into force on 1 July 2008 in accordance with Article 93(3) thereof.
Dohoda o partnerstve AKT – EÚ nadobudla platnosť 1. júla 2008 v súlade s jej článkom 93 ods. 3.
The amended ACP-EU Partnership Agreement has been provisionally applied since 31 October 2010.
Zmenená a doplnená dohoda o partnerstve AKT – EÚ sa predbežne vykonáva od 31. októbra 2010.
Article 94 of the amended ACP-EU Partnership Agreement stipulates that any request for accession by a State is to be presented to, and approved by, the Council of Ministers.
V článku 94 zmenenej a doplnenej dohody o partnerstve AKT – EÚ sa ustanovuje, že každá žiadosť štátu o pristúpenie sa predkladá Rade ministrov na schválenie.
In May 2010, Equatorial Guinea presented a request for accession in accordance with Article 94 of the ACP-EU Partnership Agreement and a request for observer status, enabling it to participate in the joint institutions set up by the ACP-EU Partnership Agreement, until the accession procedure was completed.
V máji 2010 Rovníková Guinea predložila žiadosť o pristúpenie podľa článku 94 dohody o partnerstve AKT – EÚ, ako aj žiadosť o udelenie štatútu pozorovateľa, ktorý jej umožní účasť v spoločných inštitúciách zriadených na základe dohody o partnerstve AKT – EÚ až do ukončenia prístupového procesu.
In accordance with Article 15(4) of the ACP-EU Partnership Agreement, the Council of Ministers agreed in Ouagadougou on 21 June 2010 to give a mandate to the Committee of Ambassadors to take a decision on its behalf,
V súlade s článkom 15 ods. 4 dohody o partnerstve AKT – EÚ sa Rada ministrov 21. júna 2010 v Ouagadougou dohodla udeliť výboru veľvyslancov mandát na rozhodnutie v jej mene,
Approval of request for accession and observer status
Schválenie žiadosti o pristúpenie a štatút pozorovateľa
The request of Equatorial Guinea to accede to the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000, as first amended in Luxembourg on 25 June 2005 and as amended for the second time in Ouagadougou on 22 June 2010 (hereinafter ‘the amended ACP-EU Partnership Agreement’) is hereby approved.
Žiadosť Rovníkovej Guiney o pristúpenie k Dohode o partnerstve medzi členmi skupiny afrických, karibských a tichomorských štátov na jednej strane a Európskym spoločenstvom a jeho členskými štátmi na strane druhej, podpísanej v Cotonou 23. júna 2000, prvýkrát zmenenej a doplnenej v Luxemburgu 25. júna 2005 a druhýkrát zmenenej a doplnenej v Ouagadougou 22. júna 2010 (ďalej len „zmenená a doplnená dohoda o partnerstve AKT – EÚ“), sa týmto schvaľuje.
Equatorial Guinea shall have observer status until 30 April 2011 under the amended ACP-EU Partnership Agreement.
Rovníková Guinea bude môcť do 30. apríla 2011 využívať štatút pozorovateľa k zmenenej a doplnenej dohode o partnerstve AKT – EÚ.
Equatorial Guinea shall deposit its Act of Accession with the Depositaries of the amended ACP-EU Partnership Agreement, namely, the Secretariat General of the Council of the European Union and the Secretariat of the ACP States, no later than that date.
Rovníková Guinea najneskôr do uvedeného dňa uloží akt o pristúpení u depozitárov zmenenej a doplnenej dohody o partnerstve AKT – EÚ, a to na Generálnom sekretariáte Rady EÚ a na Sekretariáte štátov AKT.
This Decision shall enter into force on the day following that of its adoption.
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po dni jeho prijatia.
Done at Brussels, 17 February 2011.
V Bruseli 17. februára 2011
Agreement amending for the second time the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000, as first amended in Luxembourg on 25 June 2005 (OJ L 287, 4.11.2010, p. 3).
Dohoda, ktorou sa druhýkrát mení a dopĺňa Dohoda o partnerstve medzi členmi skupiny afrických, karibských a tichomorských štátov na jednej strane a Európskym spoločenstvom a jeho členskými štátmi na strane druhej, podpísaná v Cotonou 23. júna 2000, prvýkrát zmenená a doplnená v Luxemburgu 25. júna 2005 (Ú. v. EÚ L 287, 4.11.2010, s. 3).
Equatorial Guinea, which signed the ACP-EU Partnership Agreement on 25 June 2005, deposited an instrument of ratification with a reservation — an instrument that was rejected by the Union and its Member States in a letter of 19 December 2008.
Rovníková Guinea, ktorá podpísala dohodu o partnerstve AKT – EÚ 25. júna 2005, uložila nástroj ratifikácie s výhradou, ktorú Únia a jej členské štáty zamietli listom z 19. decembra 2008.
As a result, in accordance with Article 93(4) of the amended ACP-EU Partnership Agreement, the ratification is not valid.
V súlade s článkom 93 ods. 4 zmenenej a doplnenej dohody o partnerstve AKT – EÚ ratifikácia teda nie je platná.
The observer status would be valid until 30 April 2011.
Štatút pozorovateľa by bol platný do 30. apríla 2011.
Equatorial Guinea should deposit the Act of Accession with the Depositaries of the amended ACP-EU Partnership Agreement, namely, the Secretariat General of the Council of the European Union and the Secretariat of the ACP States, no later than that date.
Rovníková Guinea by mala najneskôr do uvedeného dňa uložiť akt o pristúpení u depozitárov zmenenej a doplnenej dohody o partnerstve AKT –EÚ, a to na Generálnom sekretariáte Rady EÚ a na Sekretariáte štátov AKT.
Commission Regulation (EU) No 1158/2010 of 9 December 2010 on a common safety method for assessing conformity with the requirements for obtaining railway safety certificates [2] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1158/2010 z 9. decembra 2010 o spoločnej bezpečnostnej metóde na posudzovanie zhody s požiadavkami na získanie osvedčení o bezpečnosti železníc [2] sa má začleniť do dohody,
The following point shall be inserted after point 42ee (Commission Regulation (EU) No 1169/2010) of Annex XIII to the Agreement:
Za bod 42ee [nariadenie Komisie (EÚ) č. 1169/2010] prílohy XIII k dohode sa vkladá tento bod:
32010 R 1158: Commission Regulation (EU) No 1158/2010 of 9 December 2010 on a common safety method for assessing conformity with the requirements for obtaining railway safety certificates (OJ L 326, 10.12.2010, p. 11).’
32010 R 1158: nariadenie Komisie (EÚ) č. 1158/2010 z 9. decembra 2010 o spoločnej bezpečnostnej metóde na posudzovanie zhody s požiadavkami na získanie osvedčení o bezpečnosti železníc (Ú. v. EÚ L 326, 10.12.2010, s. 11).“
The text of Regulation (EU) No 1158/2010 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie nariadenia (EÚ) č. 1158/2010 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 326, 10.12.2010, p. 11.
Ú. v. EÚ L 326, 10.12.2010, s. 11.
Commission Directive 2010/36/EU of 1 June 2010 amending Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council on safety rules and standards for passenger ships [2] is to be incorporated into the Agreement,
Smernica Komisie 2010/36/EÚ z 1. júna 2010, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/45/ES o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode [2], sa má začleniť do dohody,
The following shall be added in point 56f (Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council) of Annex XIII to the Agreement:
Do bodu 56f (smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/45/ES) v prílohe XIII k dohode sa dopĺňa tento text:
32010 L 0036: Commission Directive 2010/36/EU of 1 June 2010 (OJ L 162, 29.6.2010, p. 1).’
32010 L 0036: smernica Komisie 2010/36/EÚ z 1. júna 2010 (Ú. v. EÚ L 162, 29.6.2010, s. 1).“
The text of Directive 2010/36/EU in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie smernice 2010/36/EÚ v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 162, 29.6.2010, p. 1.
Ú. v. EÚ L 162, 29.6.2010, s. 1.
Commission Regulation (EU) No 720/2011 of 22 July 2011 amending Regulation (EC) No 272/2009 supplementing the common basic standards on civil aviation security as regards the phasing-in of the screening of liquids, aerosols and gels at EU airports [2] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 720/2011 z 22. júla 2011, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 272/2009, ktorým sa dopĺňajú spoločné základné normy bezpečnostnej ochrany civilného letectva, pokiaľ ide o postupné zavádzanie detekcie tekutín, rozprašovačov a gélov na letiskách EÚ [2], sa má začleniť do dohody,
The following indent shall be added in point 66ha (Commission Regulation (EC) No 272/2009) of Annex XIII to the Agreement:
Do bodu 66ha [nariadenie Komisie (ES) č. 272/2009] v prílohe XIII k dohode sa dopĺňa táto zarážka:
32011 R 0720: Commission Regulation (EU) No 720/2011 of 22 July 2011 (OJ L 193, 23.7.2011, p. 19).’.
32011 R 0720: nariadenie Komisie (EÚ) č. 720/2011 z 22. júla 2011 (Ú. v. EÚ L 193, 23.7.2011, s. 19).“
The text of Regulation (EU) No 720/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie nariadenia (EÚ) č. 720/2011 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 193, 23.7.2011, p. 19.
Ú. v. EÚ L 193, 23.7.2011, s. 19.
Commission Decision 2010/3572/EU of 30 June 2010 amending Commission Decision 2010/774/EU of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security containing information as referred to in point (a) of Article 18 of Regulation (EC) No 300/2008 is to be incorporated into the Agreement,
Rozhodnutie Komisie 2010/3572/EÚ z 30. júna 2010, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ z 13. apríla 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné opatrenia na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva obsahujúcich informácie uvedené v článku 18 písm. a) nariadenia (ES) č. 300/2008, sa má začleniť do dohody,
The following indent shall be added in point 66hf (Commission Decision C(2010) 774 final) of Annex XIII to the Agreement:
Do bodu 66hf [rozhodnutie Komisie C(2010) 774 final] v prílohe XIII k dohode sa dopĺňa táto zarážka:
32010 D 3572: Commission Decision 2010/3572/EU of 30 June 2010 amending Commission Decision 2010/774/EU of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security containing information as referred to in point (a) of Article 18 of Regulation (EC) No 300/2008.’
32010 D 3572: rozhodnutie Komisie 2010/3572/EÚ z 30. júna 2010, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ z 13. apríla 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné opatrenia na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva obsahujúcich informácie uvedené v článku 18 písm. a) nariadenia (ES) č. 300/2008.“
This Decision shall enter into force on 3 December 2011, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [2], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 56/2011 of 20 May 2011 [3], whichever is the later.Article 3
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 3. decembra 2011 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli doručené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 dohody [2], alebo dňom nadobudnutia účinnosti rozhodnutia Spoločného výboru EHP č. 56/2011 z 20. mája 2011 [3], podľa toho, čo nastane neskôr.Článok 3
Commission Decision 2010/9139/EU of 20 December 2010 amending Commission Decision 2010/774/EU of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security containing information as referred to in point (a) of Article 18 of Regulation (EC) No 300/2008 is to be incorporated into the Agreement,
Rozhodnutie Komisie 2010/9139/EÚ z 20. decembra 2010, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ z 13. apríla 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné opatrenia na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva obsahujúcich informácie uvedené v článku 18 písm. a) nariadenia (ES) č. 300/2008, sa má začleniť do dohody,
32010 D 9139: Commission Decision 2010/9139/EU of 20 December 2010 amending Commission Decision 2010/774/EU of 13 April 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security containing information as referred to in point (a) of Article 18 of Regulation (EC) No 300/2008.’
32010 D 9139: rozhodnutie Komisie 2010/9139/EÚ z 20. decembra 2010, ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2010/774/EÚ z 13. apríla 2010, ktorým sa ustanovujú podrobné opatrenia na vykonávanie spoločných základných noriem bezpečnostnej ochrany letectva obsahujúcich informácie uvedené v článku 18 písm. a) nariadenia (ES) č. 300/2008.“
This Decision shall enter into force on 3 December 2011, provided that all the notifications under Article 103(1) of the Agreement have been made to the EEA Joint Committee [2].
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť 3. decembra 2011 pod podmienkou, že Spoločnému výboru EHP boli doručené všetky oznámenia podľa článku 103 ods. 1 dohody [2].
Commission Regulation (EU) No 283/2011 of 22 March 2011 amending Regulation (EC) No 633/2007 as regards the transitional arrangements referred to in Article 7 [2] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 283/2011 z 22. marca 2011, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 633/2007 týkajúce sa prechodných opatrení uvedených v článku 7 [2], sa má začleniť do dohody,
The following shall be inserted in point 66wba (Commission Regulation (EC) No 633/2007) of Annex XIII to the Agreement:
Do bodu 66wba [nariadenie Komisie (ES) č. 633/2007] v prílohe XIII k dohode sa vkladá tento text:
32011 R 0283: Commission Regulation (EU) No 283/2011 of 22 March 2011 (OJ L 77, 23.3.2011, p. 23).’
32011 R 0283: nariadenie Komisie (EÚ) č. 283/2011 z 22. marca 2010 (Ú. v. EÚ L 77, 23.3.2011, s. 23).“
The text of Regulation (EU) No 283/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Znenie nariadenia (EÚ) č. 283/2011 v islandskom a nórskom jazyku, ktoré sa uverejní v dodatku EHP k Úradnému vestníku Európskej únie, je autentické.
OJ L 77, 23.3.2011, p. 23.
Ú. v. EÚ L 77, 23.3.2011, s. 23.
Commission Regulation (EU) No 929/2010 of 18 October 2010 amending Regulation (EC) No 1033/2006 as regards the ICAO provisions referred to in Article 3(1) [2] is to be incorporated into the Agreement,
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 929/2010 z 18. októbra 2010, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 1033/2007 týkajúce sa ustanovení ICAO uvedených v článku 3 ods. 1 [2], sa má začleniť do dohody,
The following shall be added in point 66wc (Commission Regulation (EC) No 1033/2006) of Annex XIII to the Agreement:
Do bodu 66wc [nariadenie Komisie (ES) č. 1033/2006] v prílohe XIII k dohode sa dopĺňa tento text:
32010 R 0929: Commission Regulation (EU) No 929/2010 of 18 October 2010 (OJ L 273, 19.10.2010, p. 4).’.
32010 R 0929: nariadenie Komisie (EÚ) č. 929/2010 z 18. októbra 2010 (Ú. v. EÚ L 273, 19.10.2010, s. 4).“