natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; and
zariadenia alebo uzávery zvlášť navrhnuté na znižovanie hluku pod vodou v oblastí frekvencií menej ako 10 kHz, alebo zvláštne montovateľné zariadenia na zmiernenie otrasov; a
Specially designed exhaust systems that do not exhaust continuously the products of combustion;
zvlášť navrhnuté výfukové sústavy, ktoré nevyfukujú spaliny nepretržite;
Fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW having any of the following:
energetické sústavy palivových článkov nezávislé od vzduchu s výkonom viac ako 2 kW, vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
Devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; or
zariadenia alebo uzávery zvlášť navrhnuté na znižovanie hluku pod vodou v oblastí frekvencií menej ako 10 kHz alebo zvláštne montovateľné zariadenia na zmiernenie otrasov; alebo
Stirling cycle engine air independent power systems, having all of the following:
energetické sústavy nezávislé od vzduchu pre motory pracujúce v Stierlingovom cykle, vyznačujúce sa všetkými týmito charakteristikami:
Specially designed exhaust systems which discharge the products of combustion against a pressure of 100 kPa or more;
zvlášť navrhnuté výfukové sústavy, ktoré vyfukujú spaliny proti tlaku 100 kPa alebo viac;
Skirts, seals and fingers, having any of the following:
obruby, tesnenia a prsty vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
Designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
navrhnuté na tlak v poduškách 3830 Pa alebo viac, pracujú pri výške charakteristickej vlny 1,25 m (stav mora 3) alebo viac a sú zvlášť navrhnuté pre vznášadlá (úplná variabilnosť obrúb) uvedené v bode 8A001.f.; alebo
Designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
navrhnuté na tlak v poduškách 6224 Pa alebo viac, pracujú pri výške charakteristickej vlny 3,25 m (stav mora 5) alebo viac a sú zvlášť navrhnuté pre vznášadlá (pevné bočné steny) uvedené v bode 8A001.g.;
Lift fans rated at more than 400 kW specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
zdvíhacie ventilátory s menovitým výkonom viac ako 400 kW zvlášť navrhnuté pre vznášadlá uvedené v 8A001.f. alebo 8A001.g.;
Fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
úplne ponorené subkavitujúce alebo superkavitujúce podvodné krídla (hydrofoily) zvlášť navrhnuté pre plavidlá uvedené v 8A001.h.;
Active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
aktívne systémy zvlášť navrhnuté alebo upravené na automatické riadenie morom indukovaných pohybov dopravných prostriedkov alebo plavidiel uvedených v bodoch 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. alebo 8A001.i.;
Propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
propulzné prvky, systémy na prenos energie, systémy na výrobu energie a systémy na znižovanie hladiny hluku:
Water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or small waterplane area vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.:
propulzné systémy s vodnou skrutkou alebo systémy na prenos energie, zvlášť navrhnuté pre vznášadlá (s úplnými obrubami alebo spevnenými bočnými stenami), hydrofoily alebo plavidlá určené pre malé vodné plochy uvedené v 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h., alebo 8A001.i.:
Supercavitating, super-ventilated, partially-submerged or surface piercing propellers rated at more than 7,5 MW;
superkavitujúce, supervetrané, čiastočne ponorené alebo hladinu prerážajúce propulzné prvky s menovitým výkonom viac ako 7,5 MW;
Contrarotating propeller systems rated at more than 15 MW;
systémy protibežných vrtúľ s menovitým výkonom viac ako 15 MW;
Systems employing pre-swirl or post-swirl techniques for smoothing the flow into a propeller;
systémy používajúce techniky vírenia pred vrtuľou alebo za vrtuľou na vyrovnanie prítoku k vrtuli;
Light-weight, high capacity (K factor exceeding 300) reduction gearing;
ľahké vysokovýkonné redukčné ozubené súkolesie (faktor K viac ako 300);
Power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components, capable of transmitting more than 1 MW;
systémy hriadeľov na prenos energie vrátane súčastí z "kompozitných" materiálov, schopné prenášať výkon viac ako 1 MW;
Water-screw propeller, power generation systems or transmission systems designed for use on vessels, as follows:
propulzné systémy s vodnou skrutkou, systémy na výrobu energie alebo prenosové systémy navrhnuté na používanie na plavidlách:
Controllable-pitch propellers and hub assemblies rated at more than 30 MW;
systémy vrtúľ a nábojov s riaditeľným nábehom listov s menovitým výkonom viac ako 30 MW;
Internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
kvapalinou vnútorne chladené elektrické propulzné motory, s výkonom viac ako 2,5 MW;
"Superconductive" propulsion engines, or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
"supravodivé" propulzné motory alebo elektrické propulzné motory s permanentným magnetom s výkonom viac ako 0,1 MW;
Power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components, capable of transmitting more than 2 MW;
systémy hriadeľov na prenos energie, vrátane súčastí z "kompozitných" materiálov, schopné prenášať výkon viac ako 2 MW;
Ventilated or base-ventilated propeller systems rated at more than 2,5 MW;
vetrané vrtuľové systémy s menovitým výkonom viac ako 2,5 MW;
Noise reduction systems designed for use on vessels of 1000 tonnes displacement or more, as follows:
systémy na znižovanie hluku navrhnuté na použitie na plavidlách s výtlakom 1000 t alebo viac:
Systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation, having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
systémy, ktoré znižujú podvodný hluk pri frekvenciách menej ako 500 Hz a pozostávajú zo zložených akustických montážnych prvkov na akustickú izoláciu dieselových motorov, sústav dieselgenerátorov, plynových turbín, súprav generátorov s plynovou turbínou, propulzných motorov alebo redukčných ozubených súkolesí, zvlášť navrhnuté na izolovanie zvuku alebo vibrácií, ktorých stredná hmotnosť je viac ako 30 % hmotnosti zariadenia, ktoré sa má montovať;
Active noise reduction or cancellation systems, or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems, and incorporating electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source;
aktívne systémy na znižovanie alebo odstraňovanie hluku alebo magnetické ložiská zvlášť navrhnuté pre systémy na prenos energie, ktorých súčasťou sú elektronické riadiace systémy schopné aktívne redukovať vibrácie zariadenia generovaním protihlukových alebo protivibračných signálov priamo do zdroja;
Pumpjet propulsion systems having a power output exceeding 2,5 MW using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
propulzné systémy so vstrekovacou dýzou s výkonom viac ako 2,5 MW používajúce techniky divergentných dýz a techník lopatiek na ustálenie toku na zlepšenie propulznej účinnosti alebo zníženie hluku generovaného propulzným zariadením vyžarovaného pod vodou;
Self-contained, closed or semi-closed circuit (rebreathing) diving and underwater swimming apparatus.
nezávislý prístroj určený na potápanie a plávanie pod hladinou s uzatvoreným alebo polouzatvoreným okruhom (s opakovaným vdychovaním).
Note: 8A002.q. does not control an individual apparatus for personal use when accompanying its user.
Poznámka: Podľa 8A002.q. sa neriadia jednotlivé prístroje určené na osobné použitie vtedy, ak tieto prístroje sprevádzajú svojho používateľa.
Water tunnels, having a background noise of less than 100 dB (reference 1 μPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz, designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Vodné tunely so základným šumom menej ako 100 dB (referenčná hodnota 1 μPa, 1 Hz) vo frekvenčnom rozsahu 0 až 500 Hz, navrhnuté na meranie akustických polí generovaných hydraulickým tokom okolo modelov propulzných systémov.
'Syntactic foam' designed for underwater use, having all of the following:
"Syntaktická pena" navrhnutá na používanie pod vodou, vyznačujúca sa všetkými týmito charakteristikami:
Designed for marine depths exceeding 1000 m; and
navrhnutá pre morské hĺbky viac ako 1000 m; α
A density less than 561 kg/m3.
má hustotu menej ako 561 kg /m3.
CATEGORY 9
Technológia
Not certified for the specific "civil aircraft" for which they are intended;
"technológia" na "vývoj", "výrobu", opravy, generálne opravy alebo obnovu (opracovanie) vrtúľ zvlášť navrhnutých na znižovanie podmorského hluku; b. "technológia" na generálne opravy alebo obnovu zariadení uvedených v 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. alebo 8A002.p. KATEGÓRIA 9 PROPULZNÉ SYSTÉMY, KOZMICKÉ DOPRAVNÉ PROSTRIEDKY A PRÍSLUŠNÉ ZARIADENIA 9A
Not certified for civil use by the aviation authorities in a "participating State";
Systémy, zariadenia a súčasti Dôležité upozornenie: Propulzné systémy navrhnuté alebo dimenzované proti neutrónovému alebo prechodnému ionizujúcemu žiareniu pozri v kontrolách vojenských tovarov. 9A001 Letecké motory s plynovými turbínami, ktorých súčasťou sú "technológie" uvedené v 9E003.a.: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A101. a. nie sú certifikované pre špecifické "civilné lietadlá", pre ktoré sú určené; b. nie sú leteckými orgánmi "účastníckeho štátu" certifikované na civilné používanie;
Designed to cruise at speeds exceeding Mach 1,2 for more than 30 minutes.
sú navrhnuté na cestovnú rýchlosť viac ako 1,2 Mach na dobu viac ako 30 minút.
'Marine gas turbine engines' with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
"Lodné motory s plynovou turbínou" s trvalým menovitým rýkonom podľa normy ISO 24245 kW alebo viac a so špecifickou spotrebou paliva nie viac ako 0,219 kg/kWh v rozsahu výkonu 35 až 100 % a ich zvlášť navrhnuté systémy a súčasti.
Note: The term 'marine gas turbine engines' includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Poznámka: Pojem "lodné motory s plynovou turbínou" zahŕňa tie priemyselné alebo aeroderivačné motory s plynovou turbínou, ktoré sú upravené na generovanie elektrickej energie pre loď alebo na propulziu.
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., for the following gas turbine engine propulsion systems:
Zvlášť navrhnuté systémy a súčasti, ktorých súčasťou je niektorá z "technológií" uvedených v 9E003.a., pre nasledovné propulzné systémy s motormi s plynovou turbínou:
Specified in 9A001;
uvedené v 9A001;
Whose design or production origins are either non-"participating States" or unknown to the manufacturer.
tie, u ktorých sú pôvodcami návrhu alebo výroby buď ne "zúčastnené štáty" alebo štáty neznáme výrobcovi.
Space launch vehicles and "spacecraft".
Kozmické dopravné prostriedky a "kozmické lode".
N.B.: SEE ALSO 9A104.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A104.
Note: 9A004 does not control payloads.
Poznámka: Podľa 9A004 sa neriadi užitočné zaťaženie.
N.B.: For the control status of products contained in "spacecraft" payloads, see the appropriate Categories.
Dôležité upozornenie: Kontrolný štatút produktov tvoriacich užitočné zaťaženie "kozmickej lode" pozri v príslušných kategóriách.
Liquid rocket propulsion systems containing any of the systems or components specified in 9A006.
Propulzné systémy rakiet na kvapalné palivo, v ktorých sa nachádzajú ľubovoľné systémy alebo súčasti uvedené v 9A006.
N.B.: SEE ALSO 9A105 and 9A119.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A105 a 9A119.
Systems and components specially designed for liquid rocket propulsion systems, as follows:
Systémy a súčasti zvlášť navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na kvapalné palivo:
N.B.: SEE ALSO 9A106 and 9A108.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A106 a 9A108.
Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
kryogénne chladiče, Dewarove nádoby, kryogénne ohrevné rúrky alebo kryogénne systémy, zvlášť navrhnuté na použitie v kozmických dopravných prostriedkoch, ktoré sú schopné obmedziť straty kryogénnej kvapaliny na menej ako 30 % ročne;
Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems capable of providing temperatures of 100 K (–173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
kryogénne kontejnery, alebo chladiace systémy s uzatvoreným cyklom, schopné dosahovať teploty 100 K (– 173 °C) alebo nižšie v prípade "liaetadiel" schopných trvalého letu rýchlosťou viac ako 3 Mach, nosičov rakiet alebo "kozmických lodí";
Slush hydrogen storage or transfer systems;
systémy na skladovanie a prepravu vodíkovej kaše;
High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
vysokotlakové (viac ako 17,5 MPa) turbočerpadlá, súčasti čerpadiel, alebo ich pridružené generátory plynu alebo hnacie systémy turbín pracujúcich v expanznom cykle;
High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
vysokotlakové (viac ako 10,6 MPa) náporové komory a ich dýzy;
Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
systémy na skladovanie paliva, využívajúce princíp kapilárneho oddeleného priestoru, alebo núteného vyfukovania (napr. pomocou pružných mechúrov);
Liquid propellant injectors, with individual orifices of 0.381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) specially designed for liquid rocket engines;
vstrekovače kvapalného paliva s jednotlivými hrdlami o priemere 0,381 mm alebo menej (v prípade nekruhových hrdiel plocha 1,14 × 10–3 cm2 alebo menej) zvlášť navrhnuté pre raketové motory na kvapalné palivo;
One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
jednokusové náporové komory uhlík-uhlík alebo jednokusové výstupné kužele uhlík-uhlík hustoty viac ako 1,4 g/cm3 a pevnosti v ťahu viac ako 48 MPa.
Solid rocket propulsion systems with any of the following:
Propulzné systémy rakiet na tuhé palivo, vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
N.B.: SEE ALSO 9A119.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A119.
Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
celková impulzová výkonnosť viac ako 1,1 MNs;
Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
špecifický impulz 2,4 kNs/kg alebo viac, ak tok z dýzy expanduje na podmienky okolitej morskej hladiny pri nastavenom tlaku v komore 7 MPa;
Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
podiel hmotnosti paliva viac ako 88 % a náklad tuhého paliva viac ako 86 %;
Any of the components specified in 9A008; or
niektorá zo súčastí uvedená v 9A008; alebo
Insulation and propellant bonding systems using direct-bonded motor designs to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
systémy väzby izolácie a paliva s použitím priamo pripojených motorov na zabezpečenie "silnej mechanickej väzby" alebo bariéry voči chemickej migrácii medzi tuhým palivom a izolačným materiálom v plášťoch.
For the purposes of 9A007.e., a 'strong mechanical bond' means bond strength equal to or more than propellant strength.
Pre účely bodu 9A007.e. sa pod pojmom "pevná mechanická väzba" rozumie pevnosť väzby rovná alebo väčšia ako pevnosť paliva.
Components, as follows, specially designed for solid rocket propulsion systems:
Súčasti zvlášť navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na tuhé palivo:
N.B.: SEE ALSO 9A108.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A108.
Insulation and propellant bonding systems using liners to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
systémy väzby izolácie a paliva s použitím vložiek na zabezpečenie "silnej mechanickej väzby" alebo bariéry voči chemickej migrácii medzi tuhým palivom a izolačným materiálom v plášťoch
For the purposes of 9A008.a., a 'strong mechanical bond' means bond strength equal to or more than propellant strength.
Pre účely bodu 9A008.a. sa pod pojmom "pevná mechanická väzba" rozumie pevnosť väzby rovná, alebo väčšia ako pevnosť paliva.
Filament-wound "composite" motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having 'structural efficiency ratios (PV/W)' exceeding 25 km;
skrine motorov z "kompozitného materiálu" z navíjaných vláken o priemere viac ako 0,61 m, alebo s "pomermi konštrukčnej účinnosti (PV/W)" viac ako 25 km;
The 'structural efficiency ratio (PV/W)' is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
"Pomer konštrukčnej účinnosti (PV/W)" je kritické vnútorné napätie (P) vynásobené objemom nádoby (V) vydelené celkovou hmotnosťou tlakovej nádoby (W).
Nozzles with thrust levels exceeding 45 kN or nozzle throat erosion rates of less than 0,075 mm/s;
dýzy s úrovňou ťahu viac ako 45 kN alebo s rýchlosťou erózie hrdla dýzy menej ako 0,075 mm/s;
Movable nozzle or secondary fluid injection thrust vector control systems capable of any of the following:
systémy riadenia náporového vektoru pohyblivých dýz alebo sekundárneho vstrekovania paliva, schopné dosahovať niektorý z týchto paramarov:
Omni-axial movement exceeding ± 5°;
pohyb vo všetkých osiach viac ako ± 5°;
Angular vector rotations of 20°/s or more; or
uhlové vektorové natáčanie 20°/s alebo viac alebo
Angular vector accelerations of 40°/s2 or more.
uhlové vektory zrýchlenia 40°/s2 alebo viac.
Hybrid rocket propulsion systems with:
Propulzné systémy rakiet na hybridné palivo, vyznačujúce sa týmito parametrami:
N.B.: SEE ALSO 9A109 and 9A119.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A109 a 9A119.
Total impulse capacity exceeding 1.1 MNs; or
celková impulzová výkonnosť viac ako 1,1 MNs; alebo
Thrust levels exceeding 220 kN in vacuum exit conditions.
úroveň ťahu viac ako 220 kN v podmienkach vákua na výstupe.
Specially designed components, systems and structures for launch vehicles, launch vehicle propulsion systems or "spacecraft", as follows:
Zvlášť navrhnuté súčasti, systémy a konštrukcie pre nosiče rakiet, propulzné systémy nosičov rakiet alebo "kozmické lode":
N.B.: SEE ALSO 1A002 AND 9A110.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 1A002 a 9A110.
Components and structures each exceeding 10 kg, specially designed for launch vehicles manufactured using metal "matrix", "composite", organic "composite", ceramic"matrix" or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
súčasti a konštrukcie s hmotnosťou viac ako 10 kg, zvlášť navrhnuté pre nosiče rakiet vyrobené s použitím kovového "základného materiálu", "kompozitného", organického "kompozitného", keramického "základného materiálu" alebo intermetalických spevnených materiálov uvedených v 1C001 alebo 1C010;
Note: The weight cut-off is not relevant for nose cones.
Poznámka: Zníženie hmotnosti nie je pre kužele dýzy podstatné.
Components and structures specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal matrix, composite, organic composite, ceramic matrix or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
súčasti a konštrukcie zvlášť navrhnuté pre propulzné systémy nosičov rakiet uvedených v 9A005 až 9A009, vyrobené s použitím kovového základného materiálu, kompozitného, organického kompozitného, keramického "základného materiálu" alebo intermetalických spevnených materiálov uvedených v 1C007 alebo 1C010;
Structural components and isolation systems specially designed to control actively the dynamic response or distortion of "spacecraft" structures;
konštrukčné súčasti a izolačné systémy zvlášť navrhnuté na aktívne riadenie dynamickej odozvy alebo deformácie konštrukcií "kozmických lodí";
Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g., televisual remote control).
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A111 a 9A118.
Lightweight turbojet and turbofan engines (including turbocompound engines) usable in "missiles", other than those specified in 9A001, as follows;
Vesmírne dopravné prostriedky bez ľudskej posádky vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
Engines having both of the following characteristics:
schopné autonómneho riadenia letu a navigácie (napríklad autopilot s inerciálnym navigačným systémom); alebo b. schopné riadeného letu mimo rozsahu priamej viditeľnosti vyžadujúce si ľudského operátora (napríklad televízne diaľkové ovládanie). 9A101 Ľahké turboreaktívne motory a motory s turboventilátorom (vrátane turbokompoundných motorov) použiteľné v "riadených strelách" okrem uvedených v 9A001: a. motory, vyznačujúce sa obidvoma týmito charakteristikami:
Maximum thrust value greater than 400 N (achieved un-installed) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved un-installed), and
maximálna hodnota ťahu viac ako 400 N (dosahovaná v nenainštalovanom stave) okrem motorov certifikovaných na civilné používanie s maximálnou hodnotou ťahu viac ako 8890 N (dosahovanou v nenainštalovanom stave); a
Specific fuel consumption of 0,15 kg/N/hr or less (at maximum continuous power at sea level static and standard conditions);
merná spotreba paliva 0,15 kg/N/h alebo menej (pri maximálnom trvalom výkone pri statických a štandardných podmienkach na hladine mora);
Engines designed or modified for use in "missiles".
motory konštruované alebo upravené na použitie v "riadených strelách".
N.B.: SEE ALSO 9A004.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A004.
Liquid propellant rocket engines, as follows:
Raketové motory na kvapalné palivo:
Systems or components, other than those specified in 9A006, usable in "missiles", as follows, specially designed for liquid rocket propulsion systems:
Systémy alebo súčasti okrem uvedených v 9A006, použiteľné v "riadených strelách", zvlášť navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na kvapalné palivo:
Ablative liners for thrust or combustion chambers;
raketové motory na kvapalné palivo použiteľné v "riadených strelách" okrem uvedených v 9A005, s celkovým impulzným výkonom 1,1 MNs alebo viac;
Rocket nozzles;
dýzy rakiet;
Thrust vector control sub systems;
podsystémy na riadenie vektoru ťahu;
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A106.c. are:
Príklady metód na dosiahnutie riadenia vektoru ťahu uvedené v 9A106.c. sú:
Flexible nozzle;
poddajné dýzy,
Fluid or secondary gas injection;
vstrekovanie kvapalín alebo sekundárneho plynu,
Movable engine or nozzle;
nastaviteľné motory alebo dýzy,
Deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes); or
odkláňanie prúdu výfukových plynov (lopatky alebo sondy) alebo