natgillin/translations-raw huggingface dataset:
BGW (Bundesverband der deutschen Gas- und Wasserwirtschaft e. V.), the Federal Association of the German Gas and Water Industry, welcomed the initiative of the Region of Piedmont and described similar developments and actions pursued in Germany to develop the market for natural gas in road transport.
BGW (Bundesverband der deutschen Gas- und Wasserwirtschaft e. V.), Federálne združenie vodného a plynového priemyslu hodnotí pozitívne iniciatívu regiónu Piemonte a ilustruje podobné vývoje a podniknuté kroky v Nemecku s cieľom vybudovať trh metánu na pohon motorových vozidiel.
The central argument was that natural gas service stations in Italy were not in any way in competition with German stations, and there was no distortion or threat of distortion of competition affecting trade between Member States within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.
Hlavým argumentom je skutočnosť, že distribučné zariadenia metánového plynu v Taliansku nie sú vystavené konkurencii s nemeckými distribútormi a neexistuje žiaden náznak narušenia alebo hrozby narušenia hospodárskej súťaže, ktoré by malo negatívny vplyv na obchod medzi členskými štátmi v zmysle článku 87 ods. 1 Zmluvy o ES.
On the contrary, the anticipated growth in the number of natural gas-driven vehicles in Piedmont could be expected — through cross-border traffic flows — to result in increased sales of natural gas in German service stations too, a positive development in itself.
Napriek tomu predpokladané zvýšenie počtu vozidiel poháňaných metánom v Piemonte by mohlo – vďaka zvýšeniu tokov cezhraničnej premávky – spôsobiť zvýšenie predaja metánu aj v nemeckých čerpacích staniciach, čo predstavuje, už ako samostatná skutočnosť, pozitívny vývoj.
It should be observed that the same argument was used by the regional authorities of Piedmont in relation to France.
Ešte je potrebné pripomenúť, že táto istá argumentácia bola použitá regionálnymi orgánmi Piemonte v súvislosti s Francúzskom.
Legality of the aid
Legitimita pomoci
The Italian authorities have fulfilled their obligation under Article 88(3) of the Treaty by notifying the scheme to the Commission before putting it into effect.
Talianske orgány splnili povinnosť, ktorá im pripadá v zmysle článku 88 ods. 3 zmluvy tým, že oznámili pomoc Komisii skôr, ako ju začali uplatňovať.
Presence of aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty
Existencia pomoci v zmysle článku 87 ods. 1 Zmluvy o ES
Article 87(1) of the Treaty states that ‘any aid granted by a Member State or through state resources in any form whatsoever which distorts or threatens to distort competition by favouring certain undertakings or the production of certain goods shall, insofar as it affects trade between Member States, be incompatible with the common market’.
V zmysle článku 87 ods. 1 zmluvy „pomoc poskytovaná členským štátom alebo akoukoľvek formou zo štátnych prostriedkov, ktorá narúša hospodársku súťaž alebo hrozí narušením hospodárskej súťaže tým, že zvýhodňuje určitých podnikateľov alebo výrobu určitých druhov tovaru, je nezlučiteľná so spoločným trhom, pokiaľ ovplyvňuje obchod medzi členskými štátmi“.
The scheme provides an advantage through state resources (grants of EUR 150000 from the budget of the Piedmont Region) to certain undertakings (the licensees, owners of the service stations).
Ustanovenie regiónu Piemonte predstavuje výhodu poskytnutú prostredníctvom verejných prostriedkov (príspevky vo výške 150000 EUR z rozpočtu regiónu Piemonte) v prospech akýchkoľvek podnikov (držiteľov povolenia, vlastníkov čerpacích staníc).
The measure is therefore selective in scope.
Ustanovenie má však selektívny charakter.
Nevertheless, based on the evidence provided by the Italian authorities after the Commission decided to initiate the formal investigation procedure, the effect on trade between Member States within the meaning of Article 87(1) of the Treaty has been demonstrated to be nil.
Napriek tomu na základe dôkazov predložených talianskymi orgánmi po tom, ako Komisia rozhodla o začatí konania vo veci formálneho zisťovania, sa vplyv na obchod medzi členskými štátmi v zmysle článku 87 ods. 1 zmluvy prejavil ako nulový.
Trade could, however, be affected by the measure if there was competition between the Italian outlets receiving the grant from the Piedmont Region and methane outlets in another Member State.
Napriek tomu je potrebné pripomenúť, že ustanovenie by mohlo mať negatívny vplyv na obchod, ak by existovala konkurencia medzi talianskymi distribútormi, ktorí prijímajú podporu od regiónu Piemonte, a distribútormi metánu iného členského štátu.
In this context, it should be stressed that the only Member State with which Piedmont has a common border is France.
V tejto súvislosti je potrebné podčiarknuť, že jediným členským štátom, s ktorým má región Piemonte spoločnú hranicu, je Francúzsko.
Most of this border is mountainous and can therefore be crossed by vehicle only through passes or toll tunnels.
Hranica je z väčšej časti tvorená horami, v ktorých je prechod motorovým vozidlom možný len cez alpské priesmyky alebo cez diaľničné tunely s poplatkom.
In addition, the outlets have to be connected to the existing pipelines within the regional borders: as mentioned above, the path of the two pipelines closest to the border between Piedmont and France cross the Alps at Bardonecchia and Cesana Torinese, which are accessible from France by the Fréjus toll tunnel and the Montgenèvre pass respectively.
Okrem toho musia byť distribútori pripojení k existujúcim plynovodom v rámci regionálnych hraníc; ako už bolo uvedené, dva plynovody najbližšie k hranici medzi Piemonte a Francúzskom prechádzajú cez Alpy v obci Bardonecchia a Cesana Torinese, tieto obce sú prístupné z Francúzska prostredníctvom tunela s poplatkom – Frejus a priesmyku Montgenèvre.
Contrary to the case covered by Decision 1999/705/EC, it is therefore inconceivable that a driver would cross the border in order to buy cheaper methane, especially since the range of a methane-fuelled engine is smaller than a petrol engine (300 km versus at least 600 km) and refuelling with methane is possible only during service station opening hours.
Na rozdiel od toho, čo sa stalo v prípade, ktorý bol predmetom rozhodnutia Komisie 1999/705/ES, nie je mysliteľné, aby vodič motorového vozidla prekročil hranicu s cieľom nakúpiť metán za nižšiu cenu, najmä ak autonómia motora poháňaného metánom je nižšia ako autonómia benzínového motorového vozidla (300 km v porovnaní s prinajmenšom 600 km) a načerpanie metánu je možné vykonať len počas otváracích hodín čerpacej stanice.
Trade could also be affected by the measure if the same undertaking could receive several grants through the building of several methane distribution outlets.
Okrem toho je potrebné pripomenúť, že opatrenie by mohlo ovplyvniť obchod, ak by jeden podnik mohol prijať viacero subvencií na stavbu viacerých zariadení na distribúciu metánu.
In this connection, it should be mentioned that only 33 new outlets are expected to be built given the budget constraints.
V tejto súvislosti sa uvádza, že z rozpočtových dôvodov sa plánuje len s výstavbou 33 nových distribútorov.
The grants will be allocated following a public tender.
Subvencie budú udelené na základe oznámenia o verejnej súťaži.
In practice, only existing service stations will receive the grant as a service station will never be viable if it sells only methane.
V praxi subvencie dostanú len existujúce čerpacie stanice, keďže čerpacia stanica nebude môcť nikdy byť výnosnou, ak bude predávať len metán.
Out of the 1974 service stations in the Piedmont Region, only 10 are company-owned/company-operated (Co/Co) and are therefore owned by oil companies.
Z 1974 existujúcich čerpacích staníc v regióne Piemonte je len 10 priamo prevádzkovaných vlastníckou spoločnosťou („Co/Co“), čo znamená samotnou ropnou spoločnosťou.
The remaining 1964 service stations are dealer-owned/dealer-operated (Do/Do) (around 35 %) and company-owned/dealer-operated (Co/Do) (around 65 %).
Ostatných 1964 distribučných zariadení prevádzkujú predajcovia, ktorí sú vlastníkmi „Do/Do“ (približne pre 35 % ), zatiaľ čo približne v 65 % sú vo vlastníctve ropnej spoločnosti, ale prevádzkované treťou osobou („Co/Do“).
There is, in the present case, no similar mechanism to the PMS (price management system) clause which would result in the grant being passed through to the oil company in the Do/Do and Co/Do patterns as was the case in Decision 1999/705/EC [20].
V tomto prípade neexistuje mechanizmus podobný ustanoveniu týkajúcemu sa systému riadenia cien (SGP), na základe ktorého v modeloch „Do/Do“ a „Co/Do“ subvencia kompenzuje ropnú spoločnosť, ako to bolo v prípade, ktorý bol predmetom rozhodnutia 1999/705/ES [20].
Therefore, the same company can receive several grants only in the Co/Co pattern.
Preto tá istá spoločnosť môže prijať viacero subvencií len v modeli „Co/Co“.
If it is assumed that the 33 grants will be distributed in proportion to the share of existing Co/Cos, Do/Dos and Co/Dos, it is not possible for an oil company to receive more than one grant.
Za predpokladu, že 33 subvencií bude rozdelených pomerne podľa podielov existujúcich typov zariadení „CoCo“, „DoDo“ a „CoDo“, nie je možné, aby jedna ropná spoločnosť dostala viaceré subvencie.
It should also be mentioned that currently none of the 14 service stations which sell methane are Co/Cos.
Okrem toho je potrebné poznamenať, že v súčasnosti žiadna zo 14 čerpacích staníc, ktoré predávajú metán, nie je typu „Co/Co“.
The Italian authorities have furthermore undertaken not to grant any aid to service stations of that type.
Talianske orgány sa k tomu zaviazali neposkytnúť žiadnu pomoc tomuto druhu čerpacích staníc.
Given the above, it is therefore inconceivable that an oil company could receive several grants resulting in intra-Community trade being affected within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.
Na základe týchto skutočností je teda nemožné, aby jedna ropná spoločnosť mohla dostať viaceré subvencie, čo by mohlo mať vplyv na obchod medzi členskými štátmi v zmysle článku 87 ods. 1 Zmluvy o ES.
In the light of the foregoing, the Commission finds that the aid scheme notified by the Region of Piedmont for the extension of the network of service stations for the sale of natural gas used as motor fuel does not constitute State aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty,
Komisia sa na základe vyššie uvedeného domnieva, že schéma pomoci oznámená regiónom Piemonte na rozšírenie distribučnej siete na predaj zemného plynu na pohon motorových vozidiel nepredstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 87 ods. 1 Zmluvy o ES.
The measure which Italy (Region of Piedmont) is planning to implement for the reduction of greenhouse gas emissions, pursuant to Decision of the Regional Council (DGR) No 67-7675 of 11 November 2002, does not constitute State aid.
Opatrenie, ktoré Taliansko, región Piemonte, plánuje začať uplatňovať s cieľom znížiť emisie plynov so skleníkovým efektom, na základe rozhodnutia Regionálneho výboru (DGR) č. 67-7675 z 11. novembra 2002 nepredstavuje štátnu pomoc.
Done at Brussels, 26 November 2003.
V Bruseli 26. novembra 2003
OJ C 183, 2.8.2003, p. 5.
Ú. v. EÚ C 183, 2.8.2003, s. 5.
OJ L 280, 30.10.1999, p. 87.
Ú. v. ES L 280, 30.10.1999, s. 87.
Case C-382/99 Netherlands v Commission [2002] ECR I-5163.
Holandské kráľovstvo/Komisia, C-382/99, Zb. [2002] s. I-5163.
Such as an exclusive purchasing agreement or other binding agreements — and possibly special exclusive clauses linking the supplier and the service stations.
Napríklad dohoda o výhradnom nákupe alebo iná záväzná dohoda, prípadne zvláštne ustanovenia o exkluzivite, ktoré zväzujú dodávateľa a distribučné zariadenie.
Points 68 to 71 of the Community guidelines on State aid for environmental protection refer to the commitment laid down in the Kyoto Protocol, signed by the Member States and by the Community, to limit or reduce greenhouse gas emissions but also stress that ‘it is still too early to lay down the conditions for authorising any such aid [granted by Member States]’.
V bodoch 68 až 71 ustanovení Spoločenstva o štátnej pomoci na ochranu životného prostredia sa odkazuje na záväzok obsiahnutý v Kjótskom protokole, ktorý podpísali členské štáty a Spoločenstvo, obmedzovať a znižovať plynové emisie so skleníkovým efektom, ale taktiež sa tam prehlasuje, že je „predčasné definovať odteraz ... podmienky povolenia [pomoci, ktoré by členské štáty prípadne udeľovali na tieto účely]“.
The figure for Piedmont is 14 if two ‘white outlets’ are taken into account.
Počet zariadení v Piemonte predstavuje 14, ak sa zoberú do úvahy 2 „biele pumpy“.
Situation updated to June 2003.
Situácia aktualizovaná v júni 2003.
Under Legislative Decree No 32/1998.
Na základe legislatívneho dekrétu (D. Lgs.) č. 32/1998.
In Italian these are called contratto di comodato and contratto di somministrazione respectively.
Nazývané zmluva o pôžičke a zmluva o subdodávateľstve.
In relation to the discussion of the Dutch precedent, see points 17 to 22 above.
S odkazom na diskusiu o holandskom precedente, pozri body 17 až 22.
In Italian contratto di convenzionamento; the duration of these contracts is variable, often one year, and at all events less than five.
Nazývaná „konvenčná zmluva“; tieto zmluvy majú variabilné doby platnosti, často jednoročné a v každom prípade kratšie ako päťročné.
These observations, although not necessarily fully shared by the Commission, are not examined in detail since the assessment concludes that the proposed measure does not constitute State aid.
Tieto pripomienky Komisia nevzala na vedomie v dostatočne hlbokom rozsahu, čo vyplýva zo záveru hodnotenia predmetného opatrenia ako neschválená pomoc, aj keď Komisia nemusí s týmito pripomienkami v plnej miere súhlasiť.
Other Commission documents or programmes cited by the German Government in support of its position are: the Commission Green Paper ‘Towards a European strategy for the security of energy supply’; Directive 1999/30/EC (on limit values for various substances in ambient air); the Commission White Paper ‘European transport policy for 2010’; the Civitas I and Civitas II (Clean urban transport) Community R & D programmes; and the Commission communication on alternative fuels for road transportation and on a set of measures to promote the use of biofuels (COM(2001) 547 final).
Nemecká vláda citovala ďalšie dokumenty alebo programy Komisie na podporu svojej pozície: Zelenú knihu Komisie „Smerovanie k európskej stratégii bezpečnosti v energetickom zásobovaní“; smernicu 1999/30/ES (týkajúcu sa hraničných hodnôt kvality ovzdušia pre čiastočky rôznych látok); Bielu knihu Komisie „Európska politika dopravy do roku 2010“; programy Spoločenstva R & D CIVITAS I a CIVITAS II (Čistá mestská doprava); oznámenie Komisie o „alternatívnych pohonných hmotách 20 20 20 pre cestnú premávku a sérii opatrení s cieľom podporiť používanie biologických pohonných hmôt“ [KOM(2001) 547, konečné znenie].
See in particular point 85 of the Decision.
Viď najmä bod 85 rozhodnutia.
When the licensee was an oil company, the prevailing pattern — both in Piedmont and nationwide — was the company-owned/dealer-operated pattern (Co/Do), where the dealer rents the service station, operates it at his own risk and is linked to the supplier-licensee by either an exclusive purchasing agreement (somministrazione) or a loan for use (comodato petrolifero) [15]. In this case, the outlet displays the brand of the oil company, the latter being the owner of the installation.
Ak je držiteľom povolenia ropná spoločnosť, najčastejším modelom – buď v regióne Piemonte, alebo na celoštátnej úrovni – je model distribučných zariadení vo vlastníctve ropnej spoločnosti, ktorú ale prevádzkuje tretia osoba („Co/Do“), v tomto prípade predajca preberá do prenájmu čerpaciu stanicu, ktorú prevádzkuje na svoje vlastné riziko a je viazaný k dodávateľovi-poskytovateľovi licencie prostredníctvom výhradnej zmluvy o nákupe (subdodávky) alebo prostredníctvom zmluvy o bezplatnom poskytnutí do užívania (ropná pôžička) [15].
of 1 February 2006
z 1. februára 2006,
amending Decision 2005/393/EC as regards the restricted zones in relation to bluetongue in Spain and Portugal
ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie 2005/393/ES, pokiaľ ide o zakázané zóny vo vzťahu ku katarálnej horúčke oviec v Španielsku a Portugalsku
(notified under document number C(2006) 180)
[oznámené pod číslom K(2006) 180]
Having regard to Council Directive 2000/75/EC of 20 November 2000 laying down specific provisions for the control and eradication of bluetongue [1], and in particular Article 8(2)(d), Article 8(3) and the third paragraph of Article 19 thereof,
so zreteľom na smernicu Rady 2000/75/ES z 20. novembra 2000 stanovujúcu špecifické ustanovenia pre kontrolu a likvidáciu katarálnej horúčky oviec – modrého jazyka [1], a najmä na jej článok 8 ods. 2 písm. d), článok 8 ods. 3 a tretí odsek jej článku 19,
Directive 2000/75/EC lays down control rules and measures to combat bluetongue in the Community, including the establishment of protection and surveillance zones and a ban on animals leaving those zones.
V smernici 2000/75/ES sa ustanovujú pravidlá kontroly a opatrenia na boj proti katarálnej horúčke oviec v Spoločenstve vrátane zriadenia zón ochrany a dozoru a zákazu, aby zvieratá odchádzali z týchto zón.
Commission Decision 2005/393/EC of 23 May 2005 on protection and surveillance zones in relation to bluetongue and conditions applying to movements from or through these zones [2] provides for the demarcation of the global geographic areas where protection and surveillance zones (the restricted zones) are to be established by the Member States in relation to bluetongue.
V rozhodnutí Komisie 2005/393/ES z 23. mája 2005 o zónach ochrany a dozoru vo vzťahu ku katarálnej horúčke oviec a podmienkach vzťahujúcich sa na presun z týchto zón alebo cez tieto zóny [2] sa ustanovuje vymedzenie globálnych geografických oblastí, v ktorých majú členské štáty zriadiť zóny ochrany a dozoru (zakázané zóny) vo vzťahu ku katarálnej horúčke oviec.
Spain and Portugal have informed the Commission that serotype 4 virus has been detected as circulating in a number of peripheral areas of restricted Zone E.
Španielsko a Portugalsko informovali Komisiu, že zistili rozšírenie vírusu sérotypu 4 v mnohých okrajových oblastiach zakázanej zóny E.
Consequently, those restricted zones should be extended, taking account of the data available on the ecology of the vector and the development of its seasonal activity.
Zakázané zóny by sa preto mali rozšíriť s prihliadnutím na dostupné údaje o ekológii vektora a rozvoji jeho sezónnej aktivity.
In Annex I to Decision 2005/393/EC, the lists of restricted zones in Zone E, which relate to Spain and Portugal, are replaced by the following:
V prílohe I k rozhodnutiu 2005/393/ES sa zoznamy zakázaných zón v zóne E, ktoré sa týkajú Španielska a Portugalska, nahrádzajú takto:
Province of Cádiz, Málaga, Sevilla, Huelva, Córdoba, Cáceres, Badajoz, Toledo and Ciudad Real
Oblasti Cádiz, Málaga, Sevilla, Huelva, Córdoba, Cáceres, Badajoz, Toledo a Ciudad Real
Province of Jaen (comarcas of Jaen, Andujar, Alcala la Real, Huelma, Linares, Santiesteban del Puerto, Ubeda)
Oblasť Jaen (kraje Jaen, Andujar, Alcala la Real, Huelma, Linares, Santiesteban del Puerto, Ubeda)
Province of Avila (comarcas de Arenas de San Pedro, Candelada, Cebreros, Las Navas del Marques, Navaluenga, Sotillo de la Adrada)
Oblasť Avila (kraje Arenas de San Pedro, Candelada, Cebreros, Las Navas del Marques, Navaluenga, Sotillo de la Adrada)
Province of Salamanca (comarcas of Bejar, Ciudad Rodrigo and Sequeros)
Oblasť Salamanca (kraje Bejar, Ciudad Rodrigo a Sequeros)
Province of Madrid (comarcas of Aranjuez, El Escorial, Grinon, Navalcarnero and San Martin de Valdeiglesias)’
Oblasť Madrid (kraje Aranjuez, El Escorial, Grinon, Navalcarnero a San Martin de Valdeiglesias)“
‘Portugal:
„Portugalsko:
Regional Direction of Agriculture of Ribatejo e Oeste: concelhos of Almada, Barreiro, Moita, Seixal, Sesimbra, Montijo, Coruche, Setúbal, Palmela, Alcochete, Benavente, Salvaterra de Magos, Almeirim, Alpiarça, Chamusca, Constância, Abrantes and Sardoal.
Regionálne poľnohospodárske riaditeľstvo Ribatejo e Oeste: concelhos Almada, Barreiro, Moita, Seixal, Sesimbra, Montijo, Coruche, Setúbal, Palmela, Alcochete, Benavente, Salvaterra de Magos, Almeirim, Alpiarça, Chamusca, Constância, Abrantes a Sardoal
Regional Direction of Agriculture of Beira Interior: concelhos of Penamacor, Fundão, Oleiros, Sertã, Vila de Rei, Idanha a Nova, Castelo Branco, Proença-a-nova, Vila Velha de Rodao and Mação.’
Regionálne poľnohospodárske riaditeľstvo Beira Interior: concelhos Penamacor, Fundão, Oleiros, Sertã, Vila de Rei, Idanha-a-Nova, Castelo Branco, Proença-a-Nova, Vila Velha de Rodão a Mação“.
This Decision shall apply from 7 February 2006.
Toto rozhodnutie sa uplatňuje od 7. februára 2006.
Done at Brussels, 1 February 2006.
V Bruseli 1. februára 2006
Decision as last amended by Decision 2005/828/EC (OJ L 311, 26.11.2005, p. 37).
Rozhodnutie naposledy zmenené a doplnené rozhodnutím 2005/828/ES (Ú. v. EÚ L 311, 26.11.2005, s. 37).
of 3 February 2006
z 3. februára 2006,
amending Decision 97/467/EC as regards the inclusion of one establishment in Uruguay in provisional lists of third country establishments from which Member States are authorised to import ratite meat
ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie 97/467/ES, pokiaľ ide o zaradenie jednej prevádzkarne v Uruguaji do predbežných zoznamov prevádzkarní tretej krajiny, z ktorých členské štáty povoľujú dovoz mäsa z vtákov radu bežce
(notified under document number C(2006) 233)
[oznámené pod číslom K(2006) 233]
Commission Decision 97/467/EC of 7 July 1997 drawing up provisional lists of third country establishments from which the Member States authorise imports of rabbit meat and farmed game meat [2] sets out provisional lists of establishments in third countries from which the Member States are authorised to import farmed game meat, rabbit meat and ratite meat.
Rozhodnutím Komisie 97/467/ES zo 7. júla 1997, ktorým sa zriaďujú predbežné zoznamy prevádzkarní tretej krajiny, z ktorých členské štáty povoľujú dovozy králičieho mäsa a zveriny z farmových chovov [2], sa stanovuje predbežný zoznam prevádzkarní v tretích krajinách, z ktorých členské štáty povoľujú dovoz zveriny z farmových chovov, králičieho mäsa a mäsa z vtákov radu bežce.
Uruguay has provided the name of one establishment producing ratite meat for which the responsible authorities certify that the establishments comply with Community rules.
Uruguaj predložil názov jednej prevádzkarne, ktorá produkuje mäso z vtákov radu bežce, pri ktorom príslušný orgán potvrdil, že prevádzkarne sú v súlade s pravidlami Spoločenstva.
Accordingly, this establishment should be included in the lists set out in Decision 97/467/EC.
Z tohto dôvodu treba túto prevádzkareň zahrnúť do zoznamov uvedených v rozhodnutí 97/467/ES.
Imports from this establishment should not be eligible for reduced physical checks pursuant to Council Directive 97/78/EC of 18 December 1997 laying down the principles governing the organisation of veterinary checks on products entering the Community from third countries [3].
Na dovezené mäso z tejto prevádzkarne by sa nemali vzťahovať zredukované fyzické kontroly podľa smernice Rady 97/78/ES z 18. decembra 1997, ktorou sa stanovujú zásady organizácie veterinárnych kontrol výrobkov, ktoré vstupujú do Spoločenstva z tretích krajín [3].
Annex II to Decision 97/467/EC is amended in accordance with Annex to this Decision.
Príloha II k rozhodnutiu 97/467/ES sa mení a dopĺňa v súlade s prílohou k tomuto rozhodnutiu.
This Decision shall apply from 11 February 2006.
Toto rozhodnutie sa uplatňuje od 11. februára 2006.
Done at Brussels, 3 February 2006.
V Bruseli 3. februára 2006
Decision as last amended by Directive 2004/41/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 157, 30.4.2004, p. 33, corrected by OJ L 195, 2.6.2004, p. 12).
Rozhodnutie naposledy zmenené a doplnené smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2004/41/ES (Ú. v. EÚ L 157, 30.4.2004, s. 33).
Decision as last amended by Decision 2005/302/EC (OJ L 95, 14.4.2005, p. 62).
Rozhodnutie naposledy zmenené a doplnené rozhodnutím 2005/302/ES (Ú. v. EÚ L 95, 14.4.2005, s. 62).