natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The state will participate in this in proportion to its participation in the capital, resulting from the conversion of the TSDDRA, i.e. at a percentage which should be between 17 and 18,5 %.
Štát sa na ňom zúčastní pomerne k svojej účasti na kapitáli spoločnosti, ktorá vyplynie z premeny TSDDRA, to znamená na úrovni, ktorá by sa mala pohybovať medzi 17 a 18,5 %.
Consequently, the amount subscribed to the state will be comprised between EUR 170 and 222 million. The balance will be placed on the market underwritten by a syndicate of banks.
Následne by sa teda mala suma upísaná štátom pohybovať medzi 170 a 222 miliónov EUR. Zostatok uvedie na trh a pevne upíše konzorcium bánk.
This capital increase will in particular be used to obtain the EUR 700 million needed to provide the collateral covering the initial losses of the new syndicated bonding facility.
Toto zvyšovanie kapitálu umožní v prvom rade získanie 700 miliónov EUR nutných na vytvorenie kolaterálu, ktorý má pokryť prvé straty podľa mechanizmu nových zmluvných záruk.
Table 4 provides an overview of the measures comprised in the new package which is the subject of this Decision.
V tabuľke 4 sa nachádza prehľad celku opatrení patriacich do nového finančného usporiadania, ktoré je predmetom tohto rozhodnutia.
Description of the financial package, version at end of May 2004
Opis finančného usporiadania – verzia z mája 2004
(EUR billion)
(v miliardách EUR)
State commitments
Štátne záväzky
Bonding facility of EUR 8 billion (measure 3)
Ručenie vo výške 8 miliárd (opatrenie 3)
Second-loss guarantee, 1.25
Záruka druhého stupňa, teda 1,25
PSDD to be converted into capital (measure 4)
PSDD, ktorá bude transformovaná na kapitál (opatrenie 4)
TSDD to be converted into capital (measure 5)
TSDD, ktoré budú transformované na kapitál (opatrenie 5)
Capital increase II (measure 6)
Zvyšovanie kapitálu II (opatrenie 6)
Financial outlook
Finančné výhľady
France considers that the restructuring plan will enable Alstom to become viable again in the long term.
Francúzsko sa domnieva, že plán reštrukturalizácie vráti skupine Alstom dlhodobú životaschopnosť.
The estimates are contained in the three-year treasury plan, version W10.
Odhady sa nachádzajú vo verzii W10 finančného plánu (Three Year Treasury Plan).
That version is the most recent one available containing all the forecasts for each financial year from 2003/2004 to 2005/2006.
Táto verzia je posledná dostupná a obsahuje všetky prognózy na každý finančný rok obdobia 2003/2004 až 2005/2006.
The main figures in that plan are set out in Table 5.
Hlavné informácie z tohto plánu uvádza tabuľka 5.
Extract from Alstom’s three-year refinancing plan – version W10, September 2003
Úryvok trojročného plánu refinancovania skupiny Alstom – verzia W10 zo septembra 2003
Orders received
Prijaté objednávky
Industrial turbines
Priemyselné turbíny
T&D (power conversion included)
T & D (vrátane Power Conversion)
Corporate and others
Entreprise a iné
Operating income
Prevádzkový výnos
Operating margin
prevádzková marža
Free cash flow
Čistý cash flow
Total gross debt
Celkové hrubé zadlženie
Economic debt
Ekonomický dlh
Equity
Vlastné imanie
Debt/equity
Zadlženie/Vlastné imanie
Following the changes to the financial package which were announced in May 2004, France submitted a new version of the financial forecasts.
Po uskutočnení zmien finančného usporiadania, ktoré boli oznámené v máji roku 2004, Francúzsko oznámilo novú verziu finančných prognóz.
The main figures in that version are set out in Table 6.
Hlavné informácie obsiahnuté v tejto verzii sú uvedené v tabuľke 6.
Two values are indicated: the first reflects the situation where the banks convert the maximum amount of claims provided for in the financial package announced in May 2004 (i.e. EUR 700 million); the second reflects the situation where the banks do not convert any of their claims.
Tabuľka uvádza dve rôzne hodnoty: prvá zodpovedá prípadu, keď banky premenia maximálne možné množstvo pohľadávok, predpokladané vo finančnom usporiadaní oznámenom v máji 2004 (teda 700 miliónov EUR), na kapitál; druhá hodnota zodpovedá prípadu, keď banky nepremenia žiadnu zo svojich pohľadávok na kapitál spoločnosti.
The forecasts do not take account of the divestitures which the company will have to carry out.
Prognózy neberú do úvahy dosah postúpení, ktoré spoločnosť bude musieť uskutočniť.
New forecasts incorporating the effects of the new financing measures
Nové prognózy berúce do úvahy dosah nových finančných opatrení
It should be noted that this measure is expressly mentioned in the restructuring plan and in the agreement of 2 August 2003.
Je vhodné poznamenať, že toto opatrenie je výslovne uvedené v pláne reštrukturalizácie a v dohode z 2. augusta 2003.
Furthermore, the Commission learned of a series of measures not notified by France on which France was asked to provide information by letters dated 28 August and 3 December 2003:
Okrem iného sa Komisia dozvedela o skupine neoznámených opatrení, ktoré boli predmetom listov z 28. augusta a 3. decembra 2003, v ktorých Francúzsko žiadajú o dodatočné informácie o týchto opatreniach:
measure 8 (former measure 6): according to a complainant, France is reported to have also given guarantees for the construction of electricity plants (for example, in Bahrain and/or other countries);
opatrenie 8 (predtým opatrenie 6): podľa sťažovateľa Francúzsko poskytlo záruky pre stavbu elektrární (napríklad v Bahrajne a/alebo iných krajinách),
measure 9 (former measure 7): according to press reports, the public utilities company Gaz de France (GdF) had signed a letter of intent to buy one or two LNG (liquefied natural gas) tankers from Alstom, conferring an advantage on Alstom; the total value of the relevant contracts is EUR […] million (two LNG tankers worth EUR […] million and EUR […] million respectively);
opatrenie 9 (predtým opatrenie 7): podľa tlače štátom vlastnená spoločnosť Gaz de France (GdF) podpísala vyhlásenie o úmysle kúpiť jednu alebo dve lode na prepravu skvapalneného metánu od skupiny Alstom, ktorý tejto poskytol výhodu; celková hodnota uvedených zmlúv je […] miliónov EUR (dve lode na prepravu skvapalneného metánu v celkovej hodnote […] miliónov EUR a […] miliónov EUR),
measure 10 (former measure 8): according to press reports, SeaFrance, a cross-channel operator owned by the French national railways (Société Nationale des Chemins de fer Français - SNCF), had ordered a car ferry from Alstom worth EUR […] million, conferring a further advantage on Alstom.
opatrenie 10 (predtým opatrenie 8): podľa tlače námorná spoločnosť SeaFrance, pracujúca v preprave cez kanál La Manche, ktorú vlastní spoločnosť Société nationale des chemins de fer français (SNCF), objednala od skupiny Alstom jednu car-ferry (loď, ktorá zároveň prepravuje pasažierov aj vozidlá) v hodnote […] miliónov EUR, čo predstavuje ďalšiu výhodu v prospech skupiny Alstom.
JUSTIFICATION OF THE PROCEDURAL OPTIONS
ODÔVODNENIE PROCEDURÁLNYCH VÝBEROV
The formal investigation procedure was initiated in order to check whether the measures that came to the Commission’s attention in the summer of 2003 were aid that was compatible with the common market.
Formálny postup vyšetrovania sa začal s cieľom zistiť, či opatrenia, ktoré Komisia zaregistrovala počas leta 2003, predstavujú pomoc zlučiteľnú so spoločným trhom.
Although the measures derived from state resources and allowed Alstom to remain in business on the relevant markets, threatening to distort competition and to affect trade between Member States, France disputed that some of the measures were aid (notably measure 1).
Aj napriek tomu, že boli uvedené opatrenia financované zo štátnych zdrojov a že umožnili skupine Alstom zostať aktívnou na svojich trhoch, ohrozujúc tak hospodársku súťaž a obchod medzi členskými štátmi, Francúzsko popieralo charakter pomoci niektorých opatrení (najmä opatrenia 1).
Furthermore, the information communicated by France regarding measures 7 to 10 was insufficient, the rest of the measures being considered to be rescue and restructuring aid.
Okrem iného informácie týkajúce sa opatrení 7 až 10, poskytnuté Francúzskom, boli nedostatočné, pričom zvyšné opatrenia boli predstavené ako pomoc pri záchrane a pomoc pri reštrukturalizácii.
All of the aid measures were liable not to meet the criteria laid down in the Community guidelines on state aid for rescuing and restructuring firms in difficulty [12] (hereinafter referred to as the guidelines), in particular the measures described as rescue aid by France, since a restructuring plan had already been implemented.
Balík pomoci pravdepodobne nespĺňa podmienky stanovené v usmernení Spoločenstva, ktoré sa týka štátnej pomoci pri záchrane a reštrukturalizácii spoločností v ťažkostiach [12] (ďalej len „usmernenie“), najmä čo sa týka opatrení označených Francúzskom ako pomoc pri záchrane, keďže plán reštrukturalizácie sa už začal.
Subsequently, France made changes to the initial aid measures after having concluded a new agreement with the banks.
Následne po uzavretí novej dohody s bankami uskutočnilo Francúzsko úpravy pôvodne zamýšľanej pomoci.
These measures were communicated to the Commission on 26 September 2003.
Tieto opatrenia boli oznámené Komisii dňa 26. septembra 2003.
The formal investigation procedure was accordingly extended to cover the new measures that partly replaced those provided for in the agreement of 2 August 2003 and increased their amount.
Vzhľadom na tieto podmienky bol formálny postup vyšetrovania rozšírený, aby zahŕňal aj nové opatrenia, ktoré čiastočne nahradili opatrenia stanovené dohodou z 2. augusta 2003 a ktoré zvýšili sumu potrebnú na ich uskutočnenie.
Following the new financial package introduced in May 2004, the Commission took the view that it was not necessary or appropriate to carry out a second extension of the investigation procedure.
Následne po uvedení nového finančného usporiadania počas mája 2004 sa Komisia domnievala, že v uvedenom prípade nie je nutné ani vhodné uskutočniť druhé rozšírenie postupu vyšetrovania.
It was noted, firstly, that the changes did not result in any increase in the total amount of aid, but, on the contrary, reduced the total.
Komisia totiž skonštatovala, že vykonané úpravy nezvyšujú celkovú sumu pomoci, ale práve naopak, ju znižujú.
The state guarantee on the bonding facility (measure 3), which replaces the former state counter-guarantee, represents a EUR 1 billion reduction in the state’s exposure. Furthermore, the guarantee mechanism set up now provides that losses will be covered on a priority basis by collateral of EUR 700 million provided by the company, with the state intervening only under the second-rank guarantee.
Štátna záruka vzťahujúca sa na zmluvné záruky (opatrenie 3), ktorá nahrádzala pôvodné štátne spoluručenie, v skutočnosti predstavuje zníženie štátnej účasti o 1 miliardu EUR. Okrem toho použitý mechanizmus záruky predpokladá, že straty budú prednostne kryté kolaterálom vo výške 700 miliónov EUR, ktorý bude vytvorený samotnou spoločnosťou, pričom štát je dotknutý iba v rámci záruky druhého stupňa.
Whatever the level of losses, the amount covered by the state is lower than under the previous package.
Suma krytá štátom je okrem iného menšia ako v pôvodnom finančnom usporiadaní, nech je úroveň strát skupiny akákoľvek.
As will be explained in part VI 3, the contract bonds must be regarded as state aid of up to 100 % of their amount.
Ako bude neskôr vysvetlené v časti VI.3, ručenie sa musí považovať za štátnu pomoc, ktorá môže dosiahnuť 100 % sumy ručenia.
Consequently, the extension of the state’s commitment under the guarantee is more than offset by a real and significant reduction in the aid as a result of the setting-up of the new mechanism.
Za takýchto podmienok je predĺženie štátnych záväzkov v rámci záruky viac ako vyvážené výrazným a reálnym znížením pomoci, ktoré vyplýva z použitia nového mechanizmu ručenia.
Similarly, the conversion of the state’s debt (measures 4 and 5) into capital under the amended arrangements does not entail any increase in the amount of aid included in it.
Ani premena štátneho dlhu (opatrenia 4 a 5) na kapitál, tak ako to vyplýva z uvedených úprav, nemá za následok zvýšenie sumy pomoci.
As will be explained in part VI 3, the loans are regarded here as representing aid equivalent to 100 % of the relevant amount as from the time they are granted.
V uvedenom prípade sa totiž pôžičky považujú, tak ako bude vysvetlené v časti VI.3, ako predstavujúce pomoc vo výške 100 % dotknutej sumy od chvíle ich udelenia.
Lastly, the state’s participation in the new capital increase (measure 6) will be slight compared to that of the private contribution.
Čo sa týka účasti štátu na novom zvyšovaní kapitálu (opatrenie 6), táto je málo významná v porovnaní s účasťou súkromného sektora.
It will take place in proportion to the capital subscribed by the state and under the same terms and conditions as for the other participants.
Účasť bude upísaná pomerne k štátnemu podielu na kapitáli spoločnosti a odohrá sa za podmienok rovnakých pre všetkých účastníkov.
Furthermore, from the point of view of the state’s total exposure, its participation in the capital increase is more than offset by the reduction in the guarantee covering the bonding facility.
Z perspektívy celkovej štátnej účasti na novom finančnom usporiadaní je okrem iného účasť na zvyšovaní kapitálu viac ako vyvážená znížením účasti na zmluvných zárukách.
It was also noted that the changes in the new financial package introduced in May 2004 included a very significant increase in the private contribution to restructuring and, consequently, a considerable improvement in Alstom’s financial situation.
Komisia rovnako skonštatovala, že úpravy nového finančného usporiadania, schválené počas mája 2004, veľmi podstatne zvýšili účasť súkromného sektora na reštrukturalizácii spoločnosti, čo má za následok výrazné zlepšenie finančnej situácie skupiny Alstom.
The change to the state guarantee covering the bonding facility means that the banks now have a EUR 6 billion exposure. In addition, more than 80 % of the new capital increase will be guaranteed by the banks.
Úprava štátnej účasti na zmluvných zárukách má za následok, že sa účasť bánk zvyšuje na 6 miliárd EUR. Okrem iného viac ako 80 % nového zvyšovania kapitálu bude zaručené bankami.
Lastly, there is a very substantial contribution from the company itself, which will finance the EUR 700 million collateral, which is a first-rank guarantee on the new bonding facility.
Nakoniec je vhodné upozorniť na veľmi podstatnú účasť samotnej spoločnosti, ktorá bude financovať kolaterál v hotovosti v celkovej výške 700 miliónov EUR, ktorý predstavuje záruku prvého stupňa v novom systéme zmluvných záruk.
Lastly, it should be noted that the changes to the financial package are accompanied by commitments given by France, described in recitals 96 to 103, which are such, on the one hand, as to offset the distortions of competition that may arise from the aid by limiting the period covered by state assistance and, on the other, ensure the company's long-term viability.
Nakoniec je vhodné poznamenať, že úpravy finančného usporiadania sprevádzajú záväzky Francúzska, ktoré sú opísané v odôvodneniach 96 až 103 a ktorých povaha na jednej strane vyvažuje možnosť porušenia hospodárskej súťaže, vyplývajúcu z pomoci tým, že časovo obmedzuje štátny zásah a na druhej strane zaisťuje dlhodobú životaschopnosť spoločnosti.
The Commission accordingly considers that the adjustments made in May 2004 are such as reduce the state's assistance and increase the contribution of private-sector partners, thus limiting the distortions of competition arising from the measures as a whole, while at the same time making a decisive contribution to ensuring the company's viability in the long term.
Za takýchto podmienok Komisia usúdila, že povaha úprav, o ktorých sa rozhodlo počas mája 2004, znižuje štátnu účasť a zvyšuje prínos partnerov zo súkromného sektora, čím obmedzuje porušenie hospodárskej súťaže, vyplývajúce zo zamýšľaných opatrení, pričom rozhodným spôsobom prispieva k zaisteniu dlhodobej životaschopnosti spoločnosti.
The adjustments do not therefore increase the Commission's doubts as to the compatibility of the aid as a whole or create any new doubts as to any given measures in particular.
Tieto úpravy teda nemôžu prehĺbiť pochybnosti Komisie, čo sa týka zlučiteľnosti pomoci so spoločným trhom, ani vzbudiť nové pochybnosti so zreteľom na niektoré opatrenia.
On the contrary, the adjustments help to remove some of the doubts identified in the decisions to initiate and extend the formal investigation procedure.
Naopak, tieto úpravy prispievajú k rozptýleniu niektorých pochybností vyjadrených v rozhodnutiach o otvorení a rozšírení formálneho postupu vyšetrovania.
Lastly, any further extension of the procedure, which is not legally necessary, would be inappropriate in view of the delays which it would inevitably entail in adopting a final decision, which is of prime importance with a view to implementing the restructuring plan.
Nové rozšírenie postupu, ktoré nie je právne nutné, by okrem iného nevyhnutne spôsobilo omeškanie prijatia konečného rozhodnutia, ktoré je kľúčové pre uskutočnenie plánu reštrukturalizácie.
COMMENTS FROM INTERESTED PARTIES
PRIPOMIENKY TRETÍCH OSÔB
Following publication of the decisions to initiate and extend the procedure, on 17 September and 15 October 2003 respectively, the Commission received a large number of comments, within the deadlines set, from interested parties, customers, suppliers, subcontractors, competitors and employees' representatives of Alstom (20 sets of comments for the electricity sector, 19 for the rail transport sector and 5 from employees' organisations covering the two sectors).
Následne po uverejnení rozhodnutí o začatí a rozšírení postupu 17. septembra a 15. októbra 2003 Komisia prijala v stanovenej lehote mnohé pripomienky tretích osôb, odberateľov, dodávateľov, subdodávateľov, konkurentov a predstaviteľov zamestnancov skupiny Alstom (20 oznámení týkajúcich sa odvetvia elektrickej energie, 19 pre odvetvie železničnej dopravy a 5 oznámení od zamestnaneckých organizácií spoločných pre obe odvetvia).
Most of the customers, suppliers, subcontractors and employees' representatives expressed serious concern as to Alstom's survival.
Väčšina odberateľov, dodávateľov, subdodávateľov a predstaviteľov zamestnancov vyjadrila svoje vážne obavy, čo sa týka prežitia spoločnosti Alstom.
Some of the comments suggest that if Alstom were not to survive, its disappearance would be a genuine loss to the fabric of the European economy.
Niektoré pripomienky naznačovali, že prípadný zánik spoločnosti by predstavoval vážnu stratu pre európsky ekonomický systém.
They point in particular to the technological achievements of the company and its involvement in research and development.
Zdôrazňovali najmä technologický prínos spoločnosti a jej činnosti na poli výskumu a vývoja.
Many of the comments also suggest that Alstom's disappearance would have a harmful impact on the relevant markets, which are already highly concentrated.
Veľa pripomienok rovnako naznačovalo, že zánik spoločnosti Alstom by mal negatívny dosah na dotknuté trhy, ktoré sú už dnes silne koncentrované.
Alstom's disappearance would increase such concentration and narrow the supply side of the market.
Zánik spoločnosti Alstom by teda len zvýšil túto koncentráciu a viedol by k zníženiu ponuky.
Many customers expressed their concern at a possible disruption in their supplies.
Početní odberatelia vyjadrili obavy týkajúce sa možného prerušenia ich zásobovania.
They also feared that high-tech equipment maintenance and after-sales service could no longer be properly ensured.
Odberatelia sa rovnako obávajú, že údržba ich vysoko technického vybavenia a servisná služba sa už nebudú môcť poskytovať v uspokojivých podmienkach.
Lastly, employees' and some subcontractors' representatives pointed to the harmful social impact which the failure of the company would inevitably have on direct and indirect employment.
Rôzni predstavitelia zamestnancov a subdodávateľov nakoniec zdôraznili negatívny sociálny dosah, ktorý by spôsobil zánik spoločnosti na priamu a nepriamu zamestnanosť.
The Marine sector elicited comments from the mayors of Nantes and Saint-Nazaire, who expressed their serious concern at the social consequences of the proceedings.
Odvetvie Marine podnietilo pripomienky starostov miest Nantes a Saint-Nazaire, ktorí vyjadrili svoje veľké obavy týkajúce sa sociálnych dôsledkov konania.
The comments of Alstom’s main competitors are set out in greater detail in recitals 70 to 75.
Pripomienky hlavných konkurentov skupiny Alstom sa podrobne uvádzajú v odôvodneniach 69 až 75.
According to Siemens, the difficulties which Alstom had had to face are due primarily to the serious technical problems with the GT24/GT26 heavy-duty gas turbines.
Podľa spoločnosti Siemens ťažkosti spoločnosti Alstom v prvom rade spôsobili vážne technické problémy, ktoré sa objavili na vysoko výkonnostných plynových turbínach GT24/GT26.
These difficulties are also linked to the ‘modest cash flow’ generated by Alstom’s activities as a whole due to the following factors:
Tieto ťažkosti sú rovnako spojené s „cash flow modeste“, spôsobeným činnosťami skupiny Alstom najmä z týchto dôvodov:
insufficient integration of the many acquisitions carried out;
nedostatočná integrácia mnohých uskutočnených akvizícií;
over-intensive price competition intended to improve capacity utilisation and available cash through deposits received;
priveľká cenová konkurencia s cieľom zlepšiť používanie kapacít a stav pokladnice prostredníctvom prijatých záloh;
inadequate project and risk management capacity.
nedostatočná schopnosť manažmentu projektov a rizika.
Siemens therefore considers that the restructuring plan will not enable Alstom to restore its long-term viability.
Siemens sa teda domnieva, že plán reštrukturalizácie neumožní spoločnosti Alstom obnoviť jej dlhodobú životaschopnosť.
It believes that Alstom will be unable to cope with the technical shortcomings of the GT24/GT26 turbines and that Alstom's margins are too small on railway equipment orders; it also notes the unfavourable outlook on the shipbuilding market.
Siemens sa ďalej domnieva, že skupina nedokáže čeliť technickým nedostatkom turbín GT24 a GT26, a odhaduje, že marže skupiny na objednávkach železničného vybavenia sú príliš nízke; okrem iného Siemens upozorňuje aj na nepriaznivý výhľad na trhu lodného staviteľstva.
It also fears, particularly as regards the Power markets, which in its view are marked by low demand and overcapacity, that the restructuring plan will be insufficient to enable Alstom to continue in business.
Navyše sa obáva, najmä čo sa týka trhov Power, podľa neho charakteristických nízkym dopytom a nadbytočnou kapacitou, že plán reštrukturalizácie je nedostatočný na to, aby umožnil spoločnosti Alstom pokračovať v jej činnostiach.
In conclusion, Siemens states that the markets on which Alstom is active are sufficiently competitive (partly due to regular calls for tender) and that the disappearance of Alstom would not change this situation.
Na záver spoločnosť Siemens dodáva, že trhy, na ktorých je skupina Alstom aktívna, sú dostatočne konkurenčné (čiastočne vďaka pravidelnému používaniu postupu výberového konania) a že zánik spoločnosti Alstom by túto situáciu nezmenil.
It also argues that, if the restructuring plan is approved by the Commission, such approval should be subject to Alstom’s abandoning any business that is structurally in deficit and on the disposal of further assets and subsidiaries.
Mimo iného spoločnosť Siemens poznamenáva, že prípadné schválenie plánu reštrukturalizácie Komisiou by malo byť podmienené postúpením štrukturálne deficitných činností zo strany spoločnosti Alstom a postúpením ďalších aktív a pobočiek.