natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a sample of the supplementary label to be affixed on the engine bearing the text referred to in section 2.2 of this Annex.
vzorku doplnkového štítku, ktorý sa má pripevniť na motor s textom uvedeným v odseku 2.2 tejto prílohy.
The tractor manufacturer shall provide the approval authority with any information connected with the implementation of the flexibility scheme that the approval authority may request necessary to make a decision.
Výrobca traktorov poskytne schvaľovaciemu orgánu všetky informácie súvisiace s implementáciou systému flexibility, ktoré môže schvaľovací orgán požadovať na prijatie rozhodnutia.
The tractor manufacturer shall file a report every six months to the approval authorities of each Member State, where the tractor or engine is put on the market, on the implementation of the flexibility schemes he is using.
Výrobca traktorov zasiela každých šesť mesiacov schvaľovacím orgánom v každom členskom štáte, v ktorom sa traktor alebo motor uvádza na trh, správu o implementácii systému flexibility, ktorý využíva.
The report shall include cumulative data on the number of engines and tractors placed on the market under the flexibility scheme, engine and tractor serial numbers, and the Member States where the tractor has been entered into service.
Správa zahŕňa kumulované údaje o počte motorov a traktorov uvedených na trh podľa systému flexibility, sériových číslach motorov a traktorov a členských štátoch, v ktorých bol traktor uvedený do prevádzky.
This procedure shall be continued as long as a flexibility scheme is still in progress.
Tento postup sa dodržiava tak dlho, pokiaľ sa uplatňuje systém flexibility.
ACTIONS BY THE ENGINE MANUFACTURER
ČINNOSTI VÝROBCU MOTOROV
An engine manufacturer may supply engines to a tractor manufacturer under a flexibility scheme covered by an approval in accordance with section 1 of this annex.
Výrobca motorov môže dodávať motory výrobcovi traktorov podľa systému flexibility, ktorý bol schválený v súlade s odsekom 1 tejto prílohy.
The engine manufacturer must put a label on those engines with the following text: “Engine placed on the market under the flexibility scheme”.
Výrobca motorov musí na tieto motory pripevniť štítok s týmto textom: ‚Motor uvedený na trh podľa systému flexibility’.
ACTIONS BY THE APPROVAL AUTHORITY
ČINNOSTI SCHVAĽOVACIEHO ORGÁNU
The approval authority shall evaluate the content of the flexibility scheme request and the enclosed documents.
Schvaľovací orgán vyhodnotí obsah žiadosti o využitie systému flexibility a priložených dokladov.
As a consequence it will inform the tractor manufacturer of its decision as to whether or not to allow use of the flexibility scheme.’
Následne oznámi výrobcovi traktorov svoje rozhodnutie o povolení či nepovolení využívania systému flexibility.“
In Annex I to Directive 2003/37/EC, Model A, section 3 ‘Engine’, is replaced by the following:
V prílohe I k smernici 2003/37/ES sa model A, oddiel 3 „Motory“ nahrádza takto:
ENGINEPart 1 — General3.1.
MOTORYČasť 1 – Všeobecne3.1.
Parent engine/engine type (1) (3) (21)3.1.1.
Referenčný motor/typ motora (1) (3) (21)3.1.1.
Make(s) (trade name of manufacturer):3.1.2.
Značka (-y) (obchodný názov výrobcu):3.1.2.
Type and commercial description of the parent and (if applicable) of the family of engine(s) (1):3.1.3.
Typ a obchodná charakteristika referenčného motora a (podľa vhodnosti) radu motora (-ov) (1):3.1.3.
Manufacturer’s type coding as marked on the engine(s) and method of affixing:3.1.3.1.
Typový kód výrobcu podľa označenia na motore (-och) a spôsob pripevnenia:3.1.3.1.
Location, coding and method of affixing of the engine type identification number:3.1.3.2.
Miesto, kód a spôsob pripevnenia typového identifikačného čísla motora:3.1.3.2.
Location and method of affixing of the EC component type-approval mark:3.1.4.
Umiestnenie a spôsob pripevnenia značky typového schválenia súčasti ES:3.1.4.
Name and address of manufacturer:3.1.5.
Názov a adresa výrobcu:3.1.5.
Address(es) of assembly plant(s):3.1.6.
Adresa (-y) montážneho závodu (-ov):3.1.6.
Operating principle:spark/compression ignition (1)direct/indirect injection (1)two-four-stroke (1)3.1.7.
Pracovný princíp:zážihové/vznetové zapaľovanie (1)priame/nepriame vstrekovanie (1)dvojtakt/štvortakt (1)3.1.7.
FuelDiesel/petrol/LPB/other (1)Part 2 — Engine type within the family3.2.
Palivonafta/benzín//LPB/iné (1)Časť 2 – Typ motora v rámci radu3.2.
Essential characteristics of the family’s parent engine (3)3.2.1.
Základná charakteristika referenčného motora radu (3)3.2.1.
Description of the compression ignition engine3.2.1.1.
Opis vznetového motora3.2.1.1.
Manufacturer:3.2.1.2.
Výrobca:3.2.1.2.
Manufacturer’s engine code as affixed to engines:3.2.1.3.
Kód motora výrobcu pripevnený k motorom:3.2.1.3.
Cycle: four stroke/two stroke (1)3.2.1.4.
Cyklus: štvortaktný/dvojtaktný (1)3.2.1.4.
Bore: mm3.2.1.5.
Vŕtanie: mm3.2.1.5.
Stroke: mm3.2.1.6.
Zdvih: mm3.2.1.6.
Number and layout of cylinders:3.2.1.7.
Počet a rozmiestnenie valcov:3.2.1.7.
Swept volume: cm33.2.1.8.
Obsah motora cm33.2.1.8.
Rated speed: r/min
Menovité otáčky: ot./min.
Peak-torque speed: r/min3.2.1.10.
Otáčky pri maximálnom krútiacom momente: ot./min.3.2.1.10.
Compression ratio (2):3.2.1.11.
Pomer kompresie (2):3.2.1.11.
Combustion system description:3.2.1.12.
Opis spaľovacieho systému:3.2.1.12.
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:3.2.1.13.
Nákres (-y) spaľovacej komory a piestneho venca:3.2.1.13.
Minimum cross-sectional area of inlet and outlet ports:3.2.1.14.
Minimálna plocha prierezu vstupného a výstupného otvoru:3.2.1.14.
Cooling system3.2.1.14.1.
Chladiaci systém3.2.1.14.1.
Coolant3.2.1.14.1.1.
Chladiaca kvapalina3.2.1.14.1.1.
Nature of coolant:3.2.1.14.1.2.
Typ chladiacej kvapaliny:3.2.1.14.1.2.
Circulating pump(s): yes/no (1)3.2.1.14.1.3.
Obehové čerpadlo (-á): áno/nie (1)3.2.1.14.1.3.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):3.2.1.14.1.4.
Charakteristiky alebo značka (-y) a typ (-y) (podľa vhodnosti):3.2.1.14.1.4.
Drive ratio(s) (if applicable):3.2.1.14.2.
Hnací (-ie) pomer (-y) (podľa vhodnosti):3.2.1.14.2.
Air3.2.1.14.2.1.
Vzduch3.2.1.14.2.1.
Blower: yes/no (1)3.2.1.14.2.2.
Dúchadlo: áno/nie (1)3.2.1.14.2.2.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):3.2.1.14.2.3.
Charakteristiky alebo značka (značky) a typ (typy) (podľa vhodnosti):3.2.1.14.2.3.
Drive ratio(s) (if applicable):3.2.1.15.
Hnací (-ie) pomer (-y) (podľa vhodnosti):3.2.1.15.
Temperature permitted by the manufacturer3.2.1.15.1.
Teplota povolená výrobcom3.2.1.15.1.
Liquid cooling: maximum temperature at outlet:3.2.1.15.2.
Chladenie kvapalinou: maximálna teplota na výstupe:3.2.1.15.2.
Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K3.2.1.15.3.
Chladenie vzduchom: referenčný bod:Maximálna teplota v referenčnom bode: K3.2.1.15.3.
Maximum charge air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K3.2.1.15.4.
Maximálna teplota napájacieho vzduchu na výstupe medzichladiča (podľa vhodnosti) K3.2.1.15.4.
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K3.2.1.15.5.
Maximálna teplota výfukových plynov v mieste vo výfukovom (-ých) potrubí (-iach) vedľa vonkajšej (-ích) príruby (prírub) zberného (-ých) potrubia (-í) výfukových plynov: K3.2.1.15.5.
Lubricant temperature: minimum: K maximum: K3.2.1.16.
Teplota maziva: minimálna: K maximálna: K3.2.1.16.
Pressure charger: yes/no (1)3.2.1.16.1.
Plnič valcov pod tlakom: áno/nie (1)3.2.1.16.1.
Make:3.2.1.16.2.
Značka:3.2.1.16.2.
Type:3.2.1.16.3.
Typ:3.2.1.16.3.
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):3.2.1.16.4.
Opis systému (napr. maximálny tlak plnenia, výfuková klapka, podľa vhodnosti):3.2.1.16.4.
Intercooler: yes/no (1)3.2.1.17.
Medzichladič: áno/nie (1)3.2.1.17.
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa3.2.1.18.
Nasávací systém: maximálny povolený tlak nasávania pri menovitej rýchlosti motora pri 100 % zaťažení: kPa3.2.1.18.
Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa3.2.2.
Výfukový systém: maximálny povolený protitlak výfukových plynov pri menovitej rýchlosti motora pri 100 % zaťažení: kPa3.2.2.
Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)Description and/or (1) diagram(s):
Dodatočné zariadenia proti znečisťujúcim látkam (ak existujú a ak sa nenachádzajú v inej časti)Opis a/alebo (1) diagram (diagramy):
Fuel feed3.2.3.1.
Prívod paliva3.2.3.1.
Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa3.2.3.2.
Prívodné čerpadloTlak (2) alebo diagram s vlastnosťami: kPa3.2.3.2.
Injection system3.2.3.2.1.
Systém vstrekovania3.2.3.2.1.
Pump3.2.3.2.1.1.
Čerpadlo3.2.3.2.1.1.
Make(s):3.2.3.2.1.2.
Značka (-y):3.2.3.2.1.2.
Type(s):3.2.3.2.1.3.
Typ (-y):3.2.3.2.1.3.
Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated) and r/min (maximum torque), respectively, or characteristic diagramState which method is used: on engine/on pump bench (1)3.2.3.2.1.4.
Prívod: mm3 (2) za zdvih alebo cyklus pri rýchlosti čerpadla ot./min. (menovité otáčky) a ot./min. (maximálny krútiaci moment) alebo diagram s vlastnosťamiUrčite spôsob, ktorý sa použije: na motore/platni čerpadla (1)3.2.3.2.1.4.
Injection advance3.2.3.2.1.4.1.
Posuv vstrekovania3.2.3.2.1.4.1.
Injection advance curve (2):3.2.3.2.1.4.2.
Krivka posuvu vstrekovania (2):3.2.3.2.1.4.2.
Timing (2):3.2.3.2.2.
Synchronizácia (2):3.2.3.2.2.
Injection piping3.2.3.2.2.1.
Vstrekovacie potrubie3.2.3.2.2.1.
Length: mm3.2.3.2.2.2.
Dĺžka: mm3.2.3.2.2.2.
Internal diameter: mm3.2.3.2.3.
Vnútorný priemer: mm3.2.3.2.3.
Injector(s)3.2.3.2.3.1.
Vstrekovač (-e)3.2.3.2.3.1.
Make(s):3.2.3.2.3.2.
Značka (-y):3.2.3.2.3.2.
Type(s):3.2.3.2.3.3.
Typ (-y):3.2.3.2.3.3.
Opening pressure (2) or characteristic diagram:3.2.3.2.4.
Otvárací tlak (2) alebo diagram s vlastnosťami:3.2.3.2.4.
Make(s):3.2.3.2.4.2.
Značka (-y):3.2.3.2.4.2.
Type(s):3.2.3.2.4.3.
Typ (-y):3.2.3.2.4.3.
Speed at which cut-off starts under full load (2): r/min3.2.3.2.4.4.
Rýchlosť, pri ktorej sa spustí zatváranie pri plnom zaťažení (2): ot./min.3.2.3.2.4.4.
Maximum no-load speed (2): r/min3.2.3.2.4.5.
Maximálna rýchlosť bez zaťaženia (2): ot./min.3.2.3.2.4.5.
Idling speed (2): r/min3.2.3.3Cold-start system3.2.3.3.1.
Rýchlosť pri voľnobehu (2): ot./min.3.2.3.3. Systém studeného štartu3.2.3.3.1.
Make(s):3.2.3.3.2.
Značka (-y):3.2.3.3.2.
Type(s):3.2.3.3.3.
Typ (-y):3.2.3.3.3.
Description:3.2.4.
Opis:3.2.4.
Valve timing3.2.4.1.
Synchronizácia ventilov3.2.4.1.
Maximum lift and angles of opening and closing in relation to top dead centre or equivalent data:3.2.4.2.
Maximálny zdvih a uhly otvárania a zatvárania vo vzťahu k hornej úvrati alebo ekvivalentné údaje:3.2.4.2.
Reference clearances and/or setting ranges (1)
Referenčné vôle a/alebo rozsahy nastavenia (1)
Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust)3.2.4.3.1.
Systém meniteľného nastavenia ventilov (podľa vhodnosti a na mieste nasávania alebo výfuku)3.2.4.3.1.
Type: continuous or on/off3.2.4.3.2.
Typ: nepretržité alebo zapnuté/vypnuté3.2.4.3.2.
Cam phase shift angle:3.2.5.
Uhol nastavenia vačky:3.2.5.
Porting configuration3.2.5.1.
Konfigurácia kanálikov3.2.5.1.
Position, size and numbering:3.2.6.
Poloha, veľkosť a očíslovanie:3.2.6.
Electronic control functionsIf the engine features electronically controlled functions, the information concerning their performance must be provided including:3.2.6.1.
Elektronické ovládacie funkcieAk motor obsahuje elektronicky riadené funkcie, musia byť k dispozícii informácie týkajúce sa ich výkonu vrátane:3.2.6.1.
Make:3.2.6.2.
Značka:3.2.6.2.
Type:3.2.6.3.
Typ:3.2.6.3.
Part number:3.2.6.4.
Výrobné číslo:3.2.6.4.
Location of engine electronic control unit:3.2.6.4.1.
Umiestnenie elektronickej ovládacej jednotky motora:3.2.6.4.1.
What does it sense:3.2.6.4.2.
Čo zisťuje:3.2.6.4.2.
What does it control:Part 3 — Compression-ignition engine family3.3.
Čo ovláda:Časť 3 – Rad vznetových motorov3.3.
Essential characteristics of the engine family3.3.1.
Základné vlastnosti radu motorov3.3.1.
List of engine types within a family3.3.1.1.
Zoznam typov motorov v rámci radu3.3.1.1.
Name of engine family:3.3.1.2.
Názov radu motorov:3.3.1.2.
Part 4 — Engine type3.4.
Časť 4 – Typ motora3.4.
Essential characteristics of the engine type3.4.1.
Základné charakteristiky typu motorov3.4.1.
Description of the engine3.4.1.1.
Opis motora3.4.1.1.
Manufacturer:3.4.1.2.
Výrobca:3.4.1.2.
Manufacturer’s engine code as affixed to engines:3.4.1.3.
Kód motora výrobcu pripevnený k motorom:3.4.1.3.
Cycle: four stroke/two stroke (1)3.4.1.4.
Cyklus: štvortaktný/dvojtaktný (1)3.4.1.4.
Bore: mm3.4.1.5.
Vŕtanie: mm3.4.1.5.
Stroke: mm3.4.1.6.
Zdvih: mm3.4.1.6.
Number and arrangement of cylinders:3.4.1.7.
Počet a usporiadanie valcov:3.4.1.7.
Swept volume: cm33.4.1.8.
Objem motora: cm33.4.1.8.
Rated speed: r/min3.4.1.9.
Menovité otáčky: ot./min.3.4.1.9.
Peak torque speed: r/min3.4.1.10.
Otáčky pri maximálnom krútiacom momente: ot./min.3.4.1.10.
Compression ratio (2):3.4.1.11.
Pomer kompresie (2):3.4.1.11.
Combustion system:3.4.1.12.
Systém spaľovania:3.4.1.12.
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:3.4.1.13.
Nákres (-y) spaľovacej komory a piestneho venca:3.4.1.13.
Minimum cross sectional area of inlet and outlet ports:3.4.1.14.
Minimálna plocha prierezu vstupného a výstupného otvoru:3.4.1.14.
Cooling system3.4.1.14.1.
Chladiaci systém3.4.1.14.1.
Coolant3.4.1.14.1.1.
Chladiaca kvapalina3.4.1.14.1.1.
Nature of coolant:3.4.1.14.1.2.
Typ chladiacej kvapaliny:3.4.1.14.1.2.
Circulating pump(s): yes/no (1)3.4.1.14.1.3.
Obehové čerpadlo (-á): áno/nie (1)3.4.1.14.1.3.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):3.4.1.14.1.4.
Charakteristiky alebo značka (-y) a typ (-y) (podľa vhodnosti):3.4.1.14.1.4.
Drive ratio(s) (if applicable):3.4.1.14.2.
Hnací (-ie) pomer (-y) (podľa vhodnosti):3.4.1.14.2.
Air3.4.1.14.2.1.
Vzduch3.4.1.14.2.1.
Blower: yes/no (1)3.4.1.14.2.2.
Dúchadlo: áno/nie (1)3.4.1.14.2.2.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):3.4.1.14.2.3.
Charakteristiky alebo značka (-y) a typ (-y) (podľa vhodnosti):3.4.1.14.2.3.
Drive ratio(s) (if applicable):3.4.1.15.
Hnací (-ie) pomer (-y) (podľa vhodnosti):3.4.1.15.
Temperature permitted by the manufacturer:3.4.1.15.1.
Teplota povolená výrobcom:3.4.1.15.1.
Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K3.4.1.15.2.
Chladenie kvapalinou: maximálna teplota na výstupe: K3.4.1.15.2.
Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point:3.4.1.15.3.
Chladenie vzduchom: referenčný bod:Maximálna teplota v referenčnom bode:3.4.1.15.3.
Maximum charge-air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K3.4.1.15.4.
Maximálna teplota napájacieho vzduchu na výstupe medzichladiča (podľa vhodnosti): K3.4.1.15.4.
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K3.4.1.15.5.
Maximálna teplota výfukových plynov v mieste vo výfukovom (-ých) potrubí (-iach) vedľa vonkajšej (-ích) príruby (-rub) zberného (-ých) potrubia (-í) výfukových plynov: K3.4.1.15.5.
Lubricant temperature: minimum: K maximum: K
Teplota maziva: minimálna: K maximálna: K
Pressure charger: yes/no (1)3.4.1.16.1.
Plnič valcov pod tlakom: áno/nie (1)3.4.1.16.1.
Make:3.4.1.16.2.
Značka:3.4.1.16.2.
Type:3.4.1.16.3.
Typ:3.4.1.16.3.
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):3.4.1.16.4.
Opis systému (napr. maximálny tlak plnenia, výfuková klapka, podľa vhodnosti):3.4.1.16.4.
Intercooler: yes/no (1)3.4.1.17.
Medzichladič: áno/nie (1)3.4.1.17.
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa3.4.1.18.
Nasávací systém: maximálny povolený tlak nasávania pri menovitých otáčkach motora a pri 100 % zaťažení: kPa3.4.1.18.
Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa (2)3.4.2.
Výfukový systém: maximálny dovolený protitlak výfukových plynov pri menovitých otáčkach motora a pri 100 % zaťažení: kPa (2)3.4.2.
Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)Description and/or diagram(s):3.4.3.
Dodatočné zariadenia proti znečisťujúcim látkam (ak existujú a ak sa nenachádzajú v inej časti)Opis alebo (1) diagram (diagramy):3.4.3.
Fuel feed3.4.3.1.
Prívod paliva3.4.3.1.
Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa3.4.3.2.
Prívodné čerpadloTlak (2) alebo diagram s vlastnosťami: kPa3.4.3.2.
Injection system3.4.3.2.1.
Systém vstrekovania3.4.3.2.1.
Pump3.4.3.2.1.1.
Čerpadlo3.4.3.2.1.1.
Make(s):3.4.3.2.1.2.
Značka (-y):3.4.3.2.1.2.
Type(s):3.4.3.2.1.3.
Typ (-y):3.4.3.2.1.3.
Delivery: and mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of:r/min (rated) and r/min (maximum torque) respectively, or characteristic diagramState which method used: on engine/on pump bench (1)3.4.3.2.1.4.
Prívod: a mm3 (2) na zdvih alebo cyklus pri rýchlosti čerpadla: ot./min. (menovitá) a ot./min. (maximálny krútiaci moment) alebo diagram s vlastnosťamiUrčite, ktorý spôsob bol použitý: na motore/platni čerpadla (1)3.4.3.2.1.4.
Injection advance3.4.3.2.1.4.1.
Posuv vstrekovania3.4.3.2.1.4.1.
Injection advance curve (2):3.4.3.2.1.4.2.
Krivka posuvu vstrekovania (2):3.4.3.2.1.4.2.
Timing (2):3.4.3.2.2.
Synchronizácia (2):3.4.3.2.2.
Injection piping3.4.3.2.2.1.
Vstrekovacie potrubie3.4.3.2.2.1.
Length: mm3.4.3.2.2.2.
Dĺžka: mm3.4.3.2.2.2.
Internal diameter: mm3.4.3.2.3.
Vnútorný priemer: mm3.4.3.2.3.
Injector(s)3.4.3.2.3.1.
Vstrekovač (-e)3.4.3.2.3.1.
Make(s):3.4.3.2.3.2.
Značka (-y):3.4.3.2.3.2.
Type(s):3.4.3.2.3.3.
Typ (-y):3.4.3.2.3.3.
Opening pressure (2) or characteristic diagram (1):
Otvárací tlak(2) alebo diagram s vlastnosťami (1):
Governor(s)3.4.3.2.4.1.
Regulátor (-y)3.4.3.2.4.1.
Make(s):3.4.3.2.4.2.
Značka (-y):3.4.3.2.4.2.
Type(s):3.4.3.2.4.3.
Typ (-y):3.4.3.2.4.3.
Speed at which cut-off starts under full load (2): r/min3.4.3.2.4.4.
Rýchlosť, pri ktorej sa spustí zatváranie pri plnom zaťažení (2): ot./min.3.4.3.2.4.4.
Maximum no-load speed (2): r/min3.4.3.2.4.5.
Maximálna rýchlosť bez zaťaženia (2): ot./min.3.4.3.2.4.5.
Idling speed (2): r/min3.4.4.
Rýchlosť pri voľnobehu (2): ot./min.3.4.4.
Cold-start system3.4.4.1.
Systém studeného štartu3.4.4.1.
Make(s):3.4.4.2.
Značka (-y):3.4.4.2.
Type(s):3.4.4.3.
Typ (-y):3.4.4.3.
Description:3.4.5.
Opis:3.4.5.
Valve timing3.4.5.1.
Synchronizácia ventilov3.4.5.1.
Maximum lift and opening and closing angles in relation to top dead centre or equivalent data:3.4.5.2.
Maximálny zdvih a uhly otvárania a zatvárania vo vzťahu k hornej úvrati alebo ekvivalentné údaje:3.4.5.2.
Reference clearances and/or setting ranges (1):3.4.5.3.
Referenčné vôle a/alebo rozsahy nastavenia (1):3.4.5.3.
Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust)3.4.5.3.1.
Systém meniteľného nastavenia ventilov (podľa vhodnosti a na mieste nasávania alebo výfuku)3.4.5.3.1.
Type: continuous or on/off3.4.5.3.2.
Typ: nepretržité a/alebo zapnuté/vypnuté3.4.5.3.2.
Cam phase shift angle:3.4.6.
Uhol nastavenia vačky:3.4.6.
Porting configuration3.4.6.1.
Konfigurácia kanálikov3.4.6.1.
Position, size and number:3.4.7.
Pozícia, veľkosť a počet:3.4.7.
Electronic command functionsIf the engine features electronically controlled functions, information concerning their performance must be provided including:3.4.7.1.
Funkcie elektronického ovládaniaAk motor obsahuje elektronicky ovládané funkcie, musia byť k dispozícii informácie týkajúce sa ich výkonu vrátane:3.4.7.1.
Make:3.4.7.2.
Značka:3.4.7.2.
Type:3.4.7.3.
Typ:3.4.7.3.
Part number:3.4.7.4.
Výrobné číslo:3.4.7.4.
Location of engine electronic control unit:3.4.7.4.1.
Umiestnenie elektronickej ovládacej jednotky motora:3.4.7.4.1.
What does it sense:3.4.7.4.2.
Čo zisťuje:3.4.7.4.2.
What does it control: ’
Čo ovláda: “
Directive 2005/14/EC of the European Parliament and of the Council
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2005/14/ES
amending Council Directives 72/166/EEC, 84/5/EEC, 88/357/EEC and 90/232/EEC and Directive 2000/26/EC of the European Parliament and of the Council relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles
ktorou sa menia a dopĺňajú smernice Rady 72/166/EHS, 84/5/EHS, 88/357/EHS a 90/232/EHS a smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/26/ES o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular the first and third sentences of Article 47(2), Article 55 and Article 95(1) thereof,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, a najmä na prvú a tretiu vetu článku 47 ods. 2, článok 55 a článok 95 ods. 1,
Insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles (motor insurance) is of special importance for European citizens, whether they are policyholders or victims of an accident.
Poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (poistenie motorového vozidla) je osobitne dôležité pre občanov Európy, či sú držiteľmi poistenia, alebo poškodenými pri nehode.
It is also a major concern for insurance undertakings as it constitutes an important part of non-life insurance business in the Community.
Je takisto dôležité pre poisťovacie spoločnosti, keďže tvorí dôležitú časť obchodu s neživotným poistením v Spoločenstve.
Motor insurance also has an impact on the free movement of persons and vehicles.
Poistenie motorových vozidiel taktiež vplýva na voľný pohyb osôb a vozidiel.
It should therefore be a key objective of Community action in the field of financial services to reinforce and consolidate the single insurance market in motor insurance.
Preto by kľúčovým cieľom činnosti Spoločenstva v oblasti finančných služieb malo byť posilnenie a konsolidácia jednotného poistného trhu v poisťovaní motorových vozidiel.
Very significant advances in this direction have already been achieved by Council Directive 72/166/EEC of 24 April 1972 on the approximation of the laws of Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles, and to the enforcement of the obligation to insure against such liability [4], by second Council Directive 84/5/EEC of 30 December 1983 on the approximation of the laws of the Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles [5], by third Council Directive 90/232/EEC of 14 May 1990 on the approximation of the laws of the Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles [6] and by Directive 2000/26/EC of the European Parliament and of the Council of 16 May 2000 on the approximation of the laws of the Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles (fourth motor insurance Directive) [7].
Veľmi významný pokrok už v tomto smere dosiahla smernica Rady 72/166/EHS z 24. apríla 1972 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú motorovými vozidlami a kontroly plnenia povinnosti poistenia tejto zodpovednosti [4], druhá smernica Rady 84/5/EHS z 30. decembra 1983 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel [5], tretia smernica Rady 90/232/EHS zo 14. mája 1990 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel [6] a smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/26/ES zo 16. mája 2000 o aproximácii právnych predpisov členských štátov týkajúcich sa poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel (štvrtá smernica o poistení motorových vozidiel) [7].
The Community system of motor insurance needs to be updated and improved.
Systém poisťovania motorových vozidiel v Spoločenstve potrebuje aktualizáciu a zlepšenie.
This need has been confirmed by the consultation conducted with the industry, consumers and victims' associations.
Túto potrebu potvrdila porada s hospodárskymi odvetviami, spotrebiteľmi a združeniami poškodených.