natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Decision lays down the reference points for action for residues of substances for which MRPLs have been established in accordance with Decision 2002/657/EC when analytical tests carried out pursuant to Directive 97/78/EC on imported consignments of products of animal origin confirm the presence of such residues, and the action to be undertaken after such confirmation.
Toto rozhodnutie stanovuje referenčné body pre postup v súvislosti s rezíduami látok, pre ktoré boli zavedené MRPL v súlade s rozhodnutím 2002/657/ES, v prípade, že analytické skúšky vykonané podľa smernice 97/78/ES pri dovezených zásielkach výrobkov živočíšneho pôvodu potvrdzujú prítomnosť týchto rezíduí, a ďalej stanovuje kroky, ktoré treba urobiť po tomto potvrdení.
This Decision applies whether analytical tests are carried out routinely, under reinforced checks procedures or under a safeguard measure on consignments of products of animal origin imported from third countries.
Toto rozhodnutie sa uplatňuje pri bežnom vykonávaní analytických skúšok na základe posilnených kontrolných procedúr alebo na základe bezpečnostného opatrenia pri zásielkach výrobkov živočíšneho pôvodu dovezených z tretích krajín.
Reference points for action
Referenčné body pre postup
For the purpose of control of residues of certain substances whose use is prohibited or not authorised in the Community, the minimum required performance limits (MRPLs) laid down in Annex II to Decision 2002/657/EC shall be used as reference points for action irrespective of the matrix tested.
Na účely kontroly rezíduí určitých látok, ktorých použitie je v Spoločenstve zakázané alebo nie je povolené, minimálne požadované limity výkonu (MRPL) stanovené v prílohe II rozhodnutia 2002/657/ES sa použijú ako referenčné body na postup bez ohľadu na skúšanú látku.
Action in case of confirmed presence of a prohibited or non-authorised substance
Postup v prípade potvrdenej prítomnosti zakázanej alebo nepovolenej látky
Where results of analytical tests are at or above the MRPLs laid down in Decision 2002/657/EC, the consignment concerned shall be considered non-compliant with Community legislation.
Ak sú výsledky analytických skúšok rovnaké alebo vyššie než MRPL stanovené rozhodnutím 2002/657/ES, príslušná zásielka sa bude považovať za nevyhovujúcu právnym predpisom Spoločenstva.
Pending the application from 1 January 2006 of Articles 19 to 22 of Regulation (EC) No 882/2004, the competent authorities of the Member States shall place under official detention non-compliant consignments from third countries, and having heard the food business operators responsible for the consignment, shall take the following measures:
Až do uplatnenia článkov 19 až 22 nariadenia (ES) č. 882/2004 od 1. januára 2006 budú príslušné orgány členských štátov úradne zadržiavať nevyhovujúce zásielky z tretích krajín, a po vypočutí prevádzkovateľov obchodu s potravinami zodpovedných za túto zásielku podniknú tieto opatrenia:
order that such consignments be destroyed or re-dispatched outside the Community in accordance with paragraph 3;
nariadia, aby boli takéto zásielky zničené alebo opätovne odoslané mimo Spoločenstva v súlade s odsekom 3;
if the consignments have already been placed on the market, recall the consignments before taking one of the measures referred to above.
v prípade, že sa zásielky už dostali na trh, stiahnu ich ešte pred uplatnením niektorého z vyššie stanovených opatrení.
The competent authorities shall allow re-dispatch of consignments only if:
Príslušné orgány povoľujú opätovné odoslanie zásielky, iba ak:
the destination has been agreed with the feed or food business operator responsible for the consignment; and
bolo miesto určenia odsúhlasené s prevádzkovateľom obchodu s krmivami alebo potravinami, ktorý je zodpovedný za zásielku; a
the food business operator has first informed the competent authority of the third country of origin or third country of destination, if different, of the reasons and circumstances preventing the placing on the market of the consignments concerned within the Community; and
prevádzkovateľ obchodu s potravinami najprv informoval príslušný orgán tretej krajiny pôvodu alebo tretej krajiny určenia, ak ide o iné krajiny, o dôvodoch a okolnostiach, ktoré bránia umiestniť príslušné zásielky na trh v rámci Spoločenstva; a
when the third country of destination is not the third country of origin, the competent authority of the third country of destination has notified the competent authority of its preparedness to accept the consignments.
v prípade, že tretia krajina určenia nie je treťou krajinou pôvodu, príslušný orgán tretej krajiny určenia informoval príslušný orgán o jej pripravenosti prijať zásielky.
Without prejudice to the national rules of Member States concerning the review of administrative decisions, a re-dispatch shall take place no more than 60 days after the day on which the competent authority decided on the destination of the consignment, unless legal action has been undertaken.
Bez toho, aby boli dotknuté vnútroštátne pravidlá členských štátov, týkajúce sa preverenia administratívnych rozhodnutí, sa opätovné odoslanie uskutoční najneskôr do 60 dní po dátume, keď príslušný orgán rozhodol o mieste určenia zásielky, pokiaľ sa nepodnikli právne kroky.
If, after the expiry of the 60-day period, re-dispatch does not take place, the consignment shall be destroyed, unless the competent authority is satisfied that a delay is justified.
Ak sa po uplynutí 60-dňového obdobia neuskutoční opätovné odoslanie, zásielka sa zničí, pokiaľ príslušný orgán nie je presvedčený o odôvodnenosti odkladu.
Where the results of analytical tests on products are below the MRPLs laid down in Decision 2002/657/EC, the products will not be prohibited from entering the food chain.
Ak sú výsledky analytických skúšok výrobkov nižšie než MRPL stanovené v rozhodnutí 2002/657/ES, vstup produktov do potravinového reťazca nebude zakázaný.
The competent authority shall retain a record of the findings in case of recurrence.
Príslušný orgán si ponechá záznam o zisteniach pre prípad opätovného výskytu.
Where the results of analytical tests on products from the same origin show a recurrent pattern indicating a potential problem related to one or several prohibited or unauthorised substances, including for instance the recording of four or more confirmed results below the reference points for action for the same substance in imports from a particular origin within a period of six months, the competent authority shall inform the Commission and the other Member States in the Standing Committee on the Food Chain and Animal Health.
Keď sa pri výsledkoch analytických skúšok výrobkov rovnakého pôvodu prejaví rovnaký model naznačujúci potenciálny problém v súvislosti s jednou alebo viacerými zakázanými alebo nepovolenými látkami, vrátane napríklad zaznamenania štyroch alebo viacerých potvrdených výsledkov, ktoré sú nižšie než referenčné body postupu pre rovnakú látku pri dovoze s konkrétnym pôvodom v období šiestich mesiacov, príslušný orgán o tom informuje Komisiu a ostatné členské štáty v Stálom výbore pre potravinový reťazec a zdravie zvierat.
The Commission shall bring the matter to the attention of the competent authority of the country or countries of origin and shall make appropriate proposals.
Komisia o tomto probléme upovedomí príslušný orgán krajiny alebo krajín pôvodu a navrhne vhodné opatrenia.
The feed or food business operator responsible for the consignment or its representative shall be liable for the costs incurred by competent authorities for the activities referred to in paragraph 1 to 4 of this Article.
Prevádzkovateľ obchodu s krmivami alebo potravinami, ktorý je zodpovedný za zásielku alebo jeho zástupca, je zodpovedný za náklady, ktoré vznikli príslušným orgánom za činnosti uvedené v odseku 1 až 4 tohto článku.
This Decision shall apply from 19 February 2005.
Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť od 19. februára 2005.
Done at Brussels, 11 January 2005.
V Bruseli 11. januára 2005
Available on ftp://ftp.fao.org/codex/alinorm03/Al03_33e.pdf
K dispozícii na ftp://ftp.fao.org/codex/alinorm03/Al03_33e.pdf
OJ L 24, 30.1.1998, p. 9. Directive as last amended by Regulation (EC) No 882/2004 of the European Parliament and of the Council (OJ L 165, 30.4.2004, p. 1).
Ú. v. ES L 24, 30.1.1997, s. 9 (Ú. v. EÚ L 165, 30.4.2004, s. 1).
OJ L 125, 23.5.1996, p. 10. Directive as last amended by Regulation (EC) No 882/2004.
Ú. v. ES L 125, 23.5.1996, s. 10.
OJ L 224, 18.8.1990, p. 1. Regulation as last amended by Commission Regulation (EC) No 2232/2004 (OJ L 379, 24.12.2004, p. 71).
Ú. v. ES L 224, 18.8.1990, s. 1.
OJ L 31, 1.2.2002, p. 1. Regulation as last amended by Regulation (EC) No 1642/2003 (OJ L 245, 29.9.2003, p. 4).
Ú. v. ES L 31, 1.2.2002, s. 1.
OJ L 221, 17.8.2002, p. 8. Decision as last amended by Decision 2004/25/EC (OJ L 6, 10.1.2004, p. 38).
Ú. v. ES L 221, 17.8.2002, s. 8.
amending Decision 2004/166/EC on aid which France intends to grant for the restructuring of the Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM)
ktorým sa mení a dopĺňa rozhodnutie Komisie 2004/166/ES o pomoci pri reštrukturalizácii, ktorú Francúzsko uvažuje zaviesť v prospech Société Nationale Corse Méditerranée (SNCM), námorná spoločnosť
(notified under document number C(2004) 3359)
(oznámené pod číslom dokumentu K(2004) 3359)
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular the first subparagraph of Article 88(2) thereof,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, najmä na jej článok 88 ods. 2 prvý pododsek,
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 62(1)(a) thereof,
so zreteľom na dohodu o Európskom hospodárskom priestore, najmä na jej článok 62 ods. 1 písm. a),
Having regard to Commission Decision 2004/166/EC of 9 July 2003 [1], and in particular Article 2 thereof,
so zreteľom na rozhodnutie Komisie 2004/166/ES [1], najmä na jeho článok 2,
Procedural overview
Procedurálny postup
On 9 July 2003, the Commission adopted Decision 2004/166/EC on aid which France intends to grant for the restructuring of Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM) (hereinafter final decision), in which it declared part of the aid notified to be compatible with the single market provided that certain conditions were met.
Dňa 9. júla 2003 prijala Komisia rozhodnutie o pomoci pri reštrukturalizácii, ktoré Francúzsko uvažuje zaviesť v prospech Société Nationale Corse Méditerranée (SNCM), ďalej len „záverečné rozhodnutie“, ktorým vyhlásila zlučiteľnosť časti tejto pomoci so spoločným trhom, ak budú dodržiavané stanovené podmienky.
One of these conditions, which is stated in Article 2 of the final decision, is that until 31 December 2006 SNCM was to refrain from acquiring new ships and signing contracts for building, ordering or chartering new or renovated ships.
Medzi podmienkami, na ktoré odkazuje článok 2 záverečného rozhodnutia, je podmienka, že do 31. decembra 2006 SNCM nezíska nové plavidlá a nepodpíše zmluvy o stavbe, objednávkach alebo nájme nových alebo obnovených plavidiel.
SNCM could only operate the 11 ships which it already possessed at the date of the final decision, namely: the Napoléon Bonaparte, Danielle Casanova, Île de Beauté, Corse, Liamone, Aliso, Méditerranée, Pascal Paoli, Paglia Orba, Monte Cinto and Monte d'Oro.
SNCM môže využívať týchto 11 plavidiel, ktoré spoločnosť SNCM vlastnila pred dátumom záverečného rozhodnutia: Napoléon Bonaparte, Danielle Casanova, Île de Beauté, Corse, Liamone, Aliso, Méditerranée, Pascal Paoli, Paglia Orba, Monte Cinto a Monte d'Oro.
The last paragraph of this Article reads: ‘If for reasons beyond its control SNCM has to replace one of its ships before 31 December 2006, the Commission may authorise such a replacement on the basis of a duly reasoned notice served by France’.
Posledný pododsek tohto článku stanovuje, že „ak by SNCM mala v dôsledku nezávislých udalostí od jej vôle nahradiť jedno z týchto plavidiel pred 31. decembrom 2006, Komisia bude môcť schváliť takúto náhradu na základe riadne odôvodneného oznámenia Francúzskom.“
In a letter dated 23 June 2004 [2], the French authorities requested permission from the Commission to replace the vessel Aliso with the Asco in the list of ships included in Article 2 of the final decision.
Listom z 23. júna 2004 [2] žiadali francúzske orgány Komisiu, aby mohli nahradiť plavidlo Aliso plavidlom Asco, ktoré sa nachádza na zozname plavidiel uvedenom v článku 2 záverečného rozhodnutia.
Also, due to the difficulties encountered by SNCM in selling the Asco, the French authorities requested permission from the Commission to sell either the Aliso or the Asco, contrary to the provision made in the restructuring plan [3].
Okrem iného, vzhľadom na ťažkosti, ktoré má spoločnosť SNCM pri predaji plavidla Asco namiesto návrhu reštrukturalizačného plánu [3], francúzske orgány žiadali Komisiu, aby spoločnosť SNCM mohla predať buď plavidlo Aliso, alebo plavidlo Asco.
Name of the measure
Názov opatrenia
The name of the measure is ‘Amendments to the Commission’s final decision of 9 July 2003 on aid for the restructuring of SNCM’.
Opatrenie sa nazýva „Zmeny a doplnenia k záverečnému rozhodnutiu Komisie z 9. júla 2003 o pomoci pri reštrukturalizácii v prospech spoločnosti SNCM“.
Beneficiary of the measure
Príjemca
The beneficiary of the aid for restructuring is SNCM, a shipping company operating services to Corsica and northern Africa from the French mainland.
Príjemca pomoci pri reštrukturalizácii je francúzska námorná spoločnosť SNCM, ktorá spája Korziku a severnú Afriku z francúzskeho kontinentu.
The beneficiary of the proposed amendments would therefore be SNCM.
Príjemca navrhnutých dodatkov bude SNCM.
Objectives of the amendments
Ciele dodatkov
The main objective of the proposed amendments is to allow SNCM to use the Aliso rather than the Asco by amending the list of ships it is authorised to use under Article 2 of the final decision, and to facilitate the sale of the fourth ship provided for in the final decision by allowing potential purchasers to choose between the Aliso and the Asco, which are identical vessels.
Hlavným cieľom dodatkov je, aby na jednej strane SNCM mohla používať Aliso namiesto Asco, čím bude zmenený a doplnený zoznam plavidiel, ktoré je SNCM oprávnená používať v súlade s článkom 2 záverečného rozhodnutia, a na druhej strane, uľahčiť predaj štvrtého plavidla podľa záverečného rozhodnutia, nechajúc potenciálnym klientom výber medzi dvoma rovnakými plavidlami Aliso a Asco.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PROPOSED MEASURES
PRESNÝ OPIS NAVRHOVANÝCH OPATRENÍ
The proposal to replace the Aliso with the Asco
Návrh o výmene plavidiel Asco a Aliso
In their letter of 23 June 2004, the French authorities proposed replacing the Aliso with the Asco in the list of ships that SNCM is authorised to use throughout the restructuring period. This list is explicitly included in the second paragraph of Article 2 of the final decision of 9 July 2003.
Francúzske úrady navrhli v liste z 23. júna 2004 nahradiť Aliso Ascom na zozname plavidiel, ktoré je SNCM oprávnená používať počas celého reštrukturalizačného obdobia, zoznam je opísaný v článku 2 druhého pododseku záverečného rozhodnutia.
The high-speed vessel Asco had not yet been sold at the date of the French authorities’ request.
Informatívne, NGV Asco (Navire à Grande Vitesse, rýchle plavidlo) nie je stále predané od dátumu žiadosti podanej francúzskymi úradmi.
The reason for the proposed change is that given SNCM’s difficulties in disposing of the Asco, the French authorities wish to make it possible for the company to dispose of either of the two ships.
Výmena, o ktorú požiadali francúzske úrady, je podnietená ochotou uľahčiť postúpenie jedného z dvoch plavidiel vzhľadom na ťažkosti SNCM pri postúpení NGV Asco.
The French authorities have also forwarded a certificate from the Marseilles port authorities testifying that the Aliso has been berthed since 2 November 2003.
Francúzske orgány zaslali okrem iného doklad prístavných orgánov v Marseille o tom, že plavidlo Aliso je zakotvené na nábreží od 2. novembra 2003.
Proposal to allow SNCM to sell either the Asco or the Aliso
Návrh povoľujúci SNCM predať buď Asco, alebo Aliso
The French authorities have also requested permission for SNCM to sell either the Asco or the Aliso under the restructuring plan, depending on the requirements of the potential buyers.
Francúzske orgány rovnako požiadali, aby v rámci reštrukturalizačného plánu SNCM mohla predať buď Asco, alebo Aliso, v závislosti od potrieb potenciálnych klientov.
EVALUATION OF THE PROPOSED AMENDMENTS
ZHODNOTENIE NAVRHNUTÝCH ZMIEN A DOPLNENÍ
Impact of the proposal to replace the Aliso with the Asco
Dosah na návrh o výmene plavidiel Asco a Aliso
The Commission notes that the Asco and the Aliso are ‘sister ships’, i.e. twin vessels built using the same plans and by the same shipyard.
Komisia najskôr poznamená, že plavidlá Asco a Aliso sú dve „sisterships“, čo znamená dve sesterské plavidlá pochádzajúce z rovnakých plánov a rovnakej lodenice.
They have exactly the same size, shape and capacity.
Majú rovnaké rozmery, rovnaký tvar a rovnakú kapacitu.
The Commission considers that replacing one ship with the other is not intended to increase SNCM’s capacity and would therefore not affect the scope of the final decision, in particular with regard to the condition limiting the company’s capacity as contained in Article 2 of that decision.
Komisia sa domnieva, že cieľom výmeny dvoch plavidiel nie je zvýšenie kapacity SNCM, a tak nie je postihnutý význam záverečného rozhodnutia, najmä ak ide o podmienky, ktoré obmedzujú kapacitu spoločnosti uvedené v článku 2 uvedeného rozhodnutia.
The Commission also notes that the composition of SNCM’s authorised fleet may only be modified for reasons beyond SNCM’s control.
Okrem iného sa Komisia nazdáva, že k možnosti zmeniť a doplniť zloženie schválenej flotily SNCM môže dôjsť iba z dôvodov nezávislých od vôle SNCM.
In the case at hand, the Commission considers that the problems encountered by SNCM in selling the Asco are beyond the company’s control and were not foreseeable at the time the final decision was adopted.
O zvláštnych prípadoch Komisia zastáva názor, že problémy, s ktorými sa SNCM stretáva pri postúpení plavidla Asco, nezávisia od vôle spoločnosti a nedali sa predvídať v priebehu prijatia záverečného rozhodnutia.
Impact of the proposal to allow SNCM to sell either the Asco or the Aliso
Dosah na návrh povoľujúci SNCM predať buď Asco, alebo Aliso
The Commission considers that if SNCM were to find a buyer for the Aliso instead of the Asco, the sale of the Aliso would have the same effect on the Company’s capacity as the sale of the Asco.
Komisia sa rovnako nazdáva, že ak by SNCM našla klienta na výmenu Aliso za Asco, predaj Aliso by bol v dôsledkoch kapacity SNCM ekvivalentný s predajom Asca a záväzky francúzskych úradov v súlade s reštrukturalizačným plánom by teda boli splnené, pokiaľ ide o predaj štyroch funkčných plavidiel SNCM.
It also considers that the French authorities would be in compliance with the restructuring plan in respect of the undertaking to sell the four vessels composing SNCM’s operational fleet, since the Company has already sold three of the four ships whose disposal was envisaged in the restructuring plan.
V skutočnosti, SNCM už predala tri zo štyroch plavidiel, ktorých postúpenie bolo navrhnuté reštrukturalizačným plánom.
If SNCM sells the Aliso instead of the Asco, the Commission considers that the condition regarding the disposal of the four ships as provided for in the restructuring plan will be deemed to have been fulfilled.
Ak SNCM predá Aliso namiesto Asca, Komisia je toho názoru, že podmienka o postúpení štyroch plavidiel, ako bolo navrhnuté v reštrukturalizačnom pláne, sa bude považovať za splnenú.
To conclude, the Commission considers that the amendments requested by the French authorities do not alter the scope of the provisions in the final decision and that aid to restructuring in the form of recapitalisation, subject to strict compliance with the conditions thus modified, is compatible with the single market.
Komisia sa domnieva, že zmeny a doplnenia, ktoré žiadali francúzske orgány, nemenia význam ustanovení záverečného rozhodnutia a že pomoc pri reštrukturalizácii vo forme rekapitalizácie, vo forme striktného dodržiavania takto zmenených podmienok, ostáva kompatibilná so spoločným trhom.
The Commission invites France:
Komisia vyzýva Francúzsko:
to notify the Commission as soon as possible, and at the latest within 15 working days from the date of receipt of this decision, which information it considers to be covered by the obligation of professional secrecy pursuant to Article 25 of Regulation (EC) No 659/1999 [4],to inform the beneficiary of the aid of this decision as soon as possible, concealing, as need be, the information it considers to be covered by the obligation of professional secrecy, communication of which to the beneficiary of the aid might be detrimental to some of the parties concerned, and to indicate in the version sent, if need be, any other information that it considers to be covered by the obligation of professional secrecy and has not concealed,
aby upresnilo Komisii v čo najkratšom čase a najneskôr do pätnástich pracovných dní odo dňa prijatia tohto rozhodnutia, ktoré informácie by podľa jeho úvahy mali byť predmetom služobného tajomstva podľa článku 25 nariadenia (ES) č. 659/1999 [4],aby informovalo príjemcu pomoci tohto rozhodnutia v čo najkratšom možnom čase a aby v prípade potreby považovalo niektoré zložky za predmet služobného tajomstva, ktorých oznámenie príjemcovi pomoci by mohlo spôsobiť škodu niektorým zúčastneným stranám, a aby označilo v postúpenej verzii ďalšie informácie, ktoré považuje za predmet služobného tajomstva a nekrylo ich,
In the second paragraph of Article 2 of Decision 2004/166/EC, the word ‘Aliso’ is replaced with ‘Asco’.
V článku 2 v druhom pododseku nariadenia Komisie 2004/166/ES sa slovo „Aliso“ nahrádza slovom „Asco“.
Under the last indent in recital 97 of that Decision, the words ‘high-speed ship Asco’ are replaced with ‘either the high-speed ship Asco or its sister ship, the high-speed ship Aliso’.
V poslednej zarážke bodu 97 dotknutého nariadenia sa slová „NGV Asco“ nahrádzajú „buď NGV Asco, alebo jeho sesterské plavidlo NGV Aliso“.
OJ L 61, 27.2.2004, p. 13.
Ú. v. EÚ L 61, 27.2.2004, s. 13.
Registered by the Commission under reference TREN(2004) A/26015.
Zaznamenané útvarmi Komisie pod referenčným odkazom TREN(2004) A/26015.
See recital 97 of the final decision.
Pozri bod 97 záverečného rozhodnutia.
establishing the European Technical and Scientific Centre (ETSC) and providing for coordination of technical actions to protect euro coins against counterfeiting
ktorým sa zriaďuje Európske vedecko-technické centrum (EVTC) a ktorým sa ustanovuje koordinácia technických činností na ochranu euromincí pred falšovaním
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 211 thereof,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, najmä na jej článok 211,
Having regard to Council Decision 2003/861/EC of 8 December 2003 concerning analysis and cooperation with regard to counterfeit euro coins [1] and Council Decision 2003/862/EC of 8 December 2003 extending the effects of Decision 2003/861/EC concerning analysis and cooperation with regard to counterfeit euro coins to those Member States which have not adopted the euro as their single currency [2],
so zreteľom na rozhodnutie Rady 2003/861/ES z 8. decembra 2003 o analýze a spolupráci s ohľadom na falšovanie euromincí [1] a rozhodnutie Rady 2003/862/ES z 8. decembra 2003 o rozšírení rozsahu pôsobnosti rozhodnutia 2003/861/ES o analýze a spolupráci s ohľadom na falšovanie euromincí na tie štáty, ktoré neprijali euro ako svoju jednotnú menu [2],