natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the Member State whose inspectors discovered the infringement does not take further action, the flag Member State shall take prompt action as appropriate to receive and consider the evidence of the infringement.
Tam, kde inšpektori členských štátov objavia porušenie, neprijmú ďalšie opatrenia, ktoré po získaní a posúdení dôkazov porušenia prijme vlajkový členský štát.
It shall conduct any further investigation as necessary for the follow-up of the infringement.
Ak je potrebné ďalšie prešetrenie porušenia, vedie vlajkový členský štát ďalšie vyšetrovanie.
Whenever possible, it shall inspect the fishing vessel concerned.
Kedykoľvek je to možné, vykoná inšpekciu na danom rybárskom plavidle.
Member States shall cooperate to ensure that, if prosecution of an infringement is transferred in accordance with Article 31(4) of Regulation (EEC) No 2847/93, the security and continuity of any evidence of the infringement cited by its inspectors is guaranteed in each case.
Členské štáty spolupracujú, aby zabezpečili, že ak trestné stíhanie za porušenie sa prevedie v súlade s článkom 31 ods. 4 nariadenia (EHS) č. 2847/93, bezpečnosť a kontinuita akýchkoľvek dôkazov o porušení uvedených inšpektormi je v každom prípade zaručená.
The Member States referred to in Article 3(1) shall communicate to the Commission, no later than one month from the date of the end of each six months period as referred to in Article 3(3), the following information concerning that period:
Členské štáty uvedené v článku 3 ods. 1 oznámia Komisii najneskôr mesiac pred skončením šesťmesačného obdobia, ako je uvedené v článku 3 ods. 3, tieto informácie, týkajúce sa daného obdobia:
the number of vessels by gear category authorised to fish cod subject to the conditions of Article 8 of Regulation (EC) No 423/2004 and the best estimation of the allocation of fishing possibilities among them;
počet plavidiel s vybavením, ktoré majú povolenie na lov tresky v súlade s podmienkami uvedenými v článku 8 nariadenia (ES) č. 423/2004 a najlepší odhad pridelenia možností rybolovu medzi nimi;
the inspection and surveillance activities carried out;
aktivity inšpekcie a dozoru, ktoré sa vykonali;
all infringements, as defined in Annex III, detected during the six months period, including for each infringement the flag of the vessel, the identification code, the date, time and location of the inspection and the nature of the infringement; Member States shall indicate the nature of the infringement by references to the letter under which there are listed in Annex III;
všetky porušenia, ako sú uvedené v prílohe III, zistené počas šesťmesačného obdobia vrátane každého porušenia vlajky plavidla, identifikačného kódu, dátumu, času a miesta inšpekcie a charakter porušenia. Členské štáty uvedú charakter porušenia s odvolaním sa na písmeno, pod ktorým je porušenie uvedené v prílohe III;
infringements not listed in Annex III detected during the six months period;
porušenia, ktoré nie sú uvedené v zozname prílohy III zistené počas šesťmesačného obdobia;
the current state of play concerning the follow-up of infringements detected;
súčasný stav týkajúci sa prešetrenia zisteného porušenia;
any relevant coordination and cooperation actions between Member States.
akúkoľvek koordináciu a spoluprácu pri akciách medzi členskými štátmi.
At the request of the Commission, more detailed information collected by inspectors, and in particular inspector copies of the inspection forms containing information on the matters set out in Annex IV, shall be provided by the Member States concerned.
Na žiadosť Komisie poskytnú príslušné členské štáty podrobnejšie informácie zozbierané inšpektormi, najmä kópie inšpekčných formulárov, ktoré obsahujú informácie o záležitostiach stanovených v prílohe IV.
The Commission shall convene at least once a year a meeting of the Committee for Fisheries and Aquaculture to evaluate the compliance with and results of the specific monitoring programme.
Komisia zvolá najmenej raz do roka zasadnutie Výboru pre rybárstvo a akvakultúru na zhodnotenie súladu s osobitným monitorovacím programom a na zhodnotenie jeho výsledkov.
Addresses
Určenie
This decision is addressed to the Kingdom of Belgium, the Kingdom of Denmark, the Federal Republic of Germany, the French Republic, Ireland, the Kingdom of the Netherlands, the Kingdom of Sweden and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland.
Toto rozhodnutie je určené Belgickému kráľovstvu, Dánskemu kráľovstvu, Francúzskej republike, Holandskému kráľovstvu, Írsku, Spojenému kráľovstvu Veľkej Británie a Severného Írska, Spolkovej republike Nemecko a Švédskemu kráľovstvu.
Common Rules for national control programmes, as referred to in Article 3(1)
Spoločné pravidlá pre vnútroštátne kontrolné programy, ako je uvedené v článku 3 ods. 1
OBJECTIVES
CIELE
The general objective of the national control programmes shall be the verification of compliance with applicable legislation concerning:
Všeobecný cieľ vnútroštátnych kontrolných programov je overovanie súladu s uplatniteľnými týkajúcimi sa právnymi predpismi:
quantitative restrictions on the retention on board, landing, marketing and transport of catches of cod and associated species as provided for in Regulation (EC) No 423/2004;
kvantitatívne obmedzenia držania na palube, nakládky a vykládky, obchodovania a prepravy úlovkov tresky a príbuzných druhov tak, ako je ustanovené v nariadení (ES) č. 423/2004;
logbooks, landing declarations, sales notes and prior notices of landing, including in particular verifying the reliability of the information recorded;
lodné denníky, vyhlásenia o nakládke a vykládke, poznámky o predaji a predchádzajúce poznámky o nakládke a vykládke, najmä vrátane overovania spoľahlivosti zaznamenaných informácií;
general technical conservation measures and specific technical measures for fishing for cod and associated species, as provided for in Commission Regulation (EC) No 2056/2001 [1].
všeobecné technické opatrenia na zachovanie zdrojov a osobitné technické opatrenia pre lov tresky a príbuzných druhov tak, ako je ustanovené v nariadení Komisie (ES) č. 2056/2001 [1].
The specific objective of the national control programmes shall be to achieve a harmonised implementation of the provisions of Regulation (EC) No 423/2004 and in particular Chapters IV and V of that Regulation.
Osobitným cieľom vnútroštátnych kontrolných programov je dosiahnuť harmonizovanú implementáciu ustanovení nariadenia (ES) č. 423/2004, najmä kapitoly IV a V tohto nariadenia.
The specific monitoring programme for cod stocks shall concentrate on inspection and surveillance of fishing activities by vessels using gear types identified in Article 8 of Regulation (EC) No 423/2004 as likely to catch cod.
Osobitný monitorovací program zásob tresiek sa sústreďuje na inšpekciu a dozor nad aktivitami rybolovu plavidlami, ktoré používajú typy výstroja uvedené v článku 8 nariadenia (ES) č. 423/2004 na lov tresky.
Random inspections of transport and marketing of cod shall be used as a complementary cross-checking mechanism to test the efficiency of inspection and surveillance.
Náhodné inšpekcie prepravy a obchodovania s treskou sa použijú ako doplnkový krížový kontrolný mechanizmus na testovanie účinnosti inšpekcie a dozoru.
Priorities
Priority
Different gear categories shall be subject to different levels of prioritisation, depending on the extent to which the fleets are affected by fishing effort limitations.
Rôzne kategórie výstroja podliehajú rôznym úrovniam stanovenia priorít, v závislosti od miery, ktorou obmedzenia rybárskeho úsilia ovplyvňujú flotily.
For that reason, each Member State shall set specific priorities.
Každý členský štát preto z tohto dôvodu stanoví súbor osobitných priorít.
Target Benchmarks
Cieľové referenčné kritériá
At the end of a three-month transition period from the date of notification of this Decision, Member States shall implement their inspection schedules taking into account the targets set out for Community vessels in the following table.
Na konci trojmesačného prechodného obdobia od dátumu oznámenia tohto rozhodnutia členské štáty implementujú svoje plány inšpekcií vzhľadom na ciele stanovené pre plavidlá Spoločenstva podľa tejto tabuľky:
Place of inspection
Miesto inšpekcie
Target benchmarks
Cieľové referenčné kritériá
Inspection in ports
Inšpekcia v prístave
As a general rule, inspections shall cover 20 % by weight of cod landings covering all places of landing.
Podľa všeobecného pravidla zahŕňajú inšpekcie 20 % hmotnosti nakládky a vykládky tresiek vo všetkých miestach nakládky a vykládky.
Alternatively, inspections shall be undertaken at such frequency as to ensure that during a three month period a number of vessels that account for 20 % or more by weight of cod landings are inspected at least once.
Prípadne sa inšpekcie uskutočnia tak často, aby sa zabezpečilo, že počas trojmesačného obdobia sa aspoň raz vykoná inšpekcia takého počtu plavidiel, ktoré predstavujú 20 alebo viac percent hmotnosti tresky pri nakládke a vykládke.
The total quantity of landings inspected in number should guarantee an accuracy of 95 % on the estimation of the total quantities of cod landed.
Celkový počet nakládok a vykládok, pri ktorých sa vykonala inšpekcia, by mali zaručiť približne 95 % odhadu celkového množstva tresky pri nakládke a vykládke.
Inspection of 5 % of the quantities of cod offered for sale in the auction halls
Inšpekcia 5 % množstva tresky ponúkaného na predaj na burze.
Flexible benchmark, to be set after a detailed analysis of the fishing activity in each area.
Po podrobnej analýze aktivít rybolovu v každej oblasti sa stanoví flexibilné referenčné kritérium.
Benchmarks at sea shall refer the number of patrol days at sea in the cod recovery zone, with possibly a separate benchmark for days patrolling specific areas.
Referenčné kritériá na mori uvádzajú počet dní pozorovania na mori v regeneračnej zóne tresiek, prípadne s oddeleným referenčným kritériom o dňoch pozorovania osobitných oblastí.
Aerial surveillance
Vzdušný dozor
Flexible benchmark, to be set after a detailed analysis of the fishing activity conducted in each area and taking into consideration the available resources at the Member State’s disposal.
Po podrobnej analýze aktivít rybolovu uskutočnených v každej oblasti a vzhľadom na dostupné zdroje, ktoré sú k dispozícii členskému štátu, sa stanoví flexibilné referenčné kritérium.
INSPECTION TASKS
ÚLOHY INŠPEKCIE
General inspection tasks
Všeobecné úlohy inšpekcie
An inspection report shall be drawn up for each inspection.
Pre každú inšpekciu by sa mala vyhotoviť inšpekčná správa.
Inspectors shall in any case verify and note in their report the following information:
Inšpektori vždy overia a oznámia vo svojej správe tieto informácie:
the details of the identity of the responsible persons, as well as those of the vessel or vehicles involved in the activities inspected;
podrobnosti o totožnosti zodpovedných osôb, ako aj totožnosti plavidla alebo vozidiel, ktoré sa zúčastnili činností, ktoré boli predmetom inšpekcie;
the authorisations, licence and special fishing permit;
povolenia, licenciu, osobitné rybárske povolenie;
relevant vessel documentation such as the logbook, and capacity plans.
príslušnú dokumentáciu plavidla, ako sú lodné denníky a plány kapacít.
The information referred to in points (a), (b) and (c) and all relevant findings from the inspection done at sea, by aerial surveillance, at port or at any step of the commercialisation process, shall be noted in the inspection reports.
Informácie uvedené v písm. a), b) a c) a všetky príslušné zistenia z inšpekcie vykonanej na mori, vzdušným dozorom, v prístave alebo v ktorejkoľvek fáze postupu uvádzania na trh je potrebné uviesť v inšpekčnej správe.
Those findings shall be compared with the information made available to the inspectors by other competent authorities, including the Vessel Monitoring System information and lists of authorised vessels.
Tieto zistenia sa porovnajú s informáciami predloženými inšpektorom inými príslušnými orgánmi vrátane informácií systému monitorovania plavidiel a zoznamov povolených plavidiel.
Specific inspection tasks for aerial surveillance
Osobitné úlohy inšpekcie vzdušného dozoru
Inspectors shall verify sightings against allocation of effort.
Inšpektori preveria zamerania pridelenia výlovu.
Inspectors shall report on surveillance data for cross-checking purposes.
Inšpektori oznámia údaje vzdušného dozoru na účely krížovej kontroly.
Particular attention shall be devoted to derogation areas, such as the West of Scotland.
Osobitnú pozornosť treba venovať výnimočným oblastiam, ako sú na západe Škótska.
Inspection tasks at sea
Úlohy inšpekcie na mori
Inspectors shall always verify the quantities of fish retained on board and compare them with the quantities recorded in the logbook as well as compliance with separate stowage obligations.
Inšpektori vždy overia množstvá rýb držaných na palube a porovnajú s množstvami, ktoré sú zaznamenané v lodnom denníku, ako aj splnenie povinnosti oddelených skladovacích priestorov.
Inspectors shall verify whether the gear used is in compliance with the relevant legal provisions and verify, in particular, if the one net rule is respected.
Inšpektori overia, či je používaný výstroj v súlade s príslušnými právnymi ustanoveniami a overia najmä či sa dodržiava pravidlo jednej siete.
Inspection tasks at landing
Úlohy inšpekcie pri vykládke a nakládke
Inspectors shall systematically verify the following:
Inšpektori systematicky overia:
prior notification of landing including the information concerning the catch on board,
predchádzajúce oznámenie o vykládke a nakládke vrátane informácií týkajúcich sa držania úlovku na palube;
the completion of the logbook, including effort recording,
úplnosť záznamov v lodnom denníku vrátane vedenia záznamov o výlove;
the physical quantities on board,
fyzické množstvá na palube;
the gear on board,
výstroj na palube;
the catch composition on board (by-catch rules),
zloženie úlovku na palube (podľa pravidiel o vedľajších úlovkoch);
the separate stowage of cod.
oddelené skladovacie priestory pre tresku.
Inspection tasks concerning transports and marketing
Úlohy inšpekcie týkajúce sa prepravy a obchodovania
As regards transport, inspectors shall verify in particular the relevant documents accompanying transport and check them against the physical quantities transported.
Pokiaľ ide o prepravu, inšpektori overia najmä príslušné dokumenty sprevádzajúce prepravu a porovnajú ich s fyzickými množstvami, ktoré sa prevážajú.
As regards marketing, inspectors shall verify the documentation (logbook, landing declaration and sales notes) and sorting and weighing of the physical quantities.
Pokiaľ ide o obchodovanie, inšpektori overia dokumentáciu (lodný denník, vyhlásenie o nakládke a vykládke, poznámky o predaji) a triedenie a váženie fyzických množstiev.
OJ L 277, 20.10.2001, p. 13.
Ú. v. ES L 277, 20.10.2001, s. 13.
The contents of National Control Programmes as referred to in Article 3(2)
Obsah vnútroštátnych kontrolných programov, ako je uvedené v článku 3 ods. 2
National control programmes shall, inter alia, specify:
Vnútroštátne kontrolné programy okrem iného uvádzajú:
MEANS OF CONTROL
PROSTRIEDKY KONTROLY:
Human means
Ľudské zdroje
Estimation of the numbers of shore-based and seagoing inspectors and the periods and zones where these are to be deployed
Odhad počtu inšpektorov v prístavoch a na mori a obdobia a pásma, v ktorých sa títo inšpektori rozmiestnia.
Technical means
Technické prostriedky
Estimation of the numbers of patrol vessels and aircraft and the periods and zones where these are to be deployed.
Odhad počtu pozorovacích plavidiel a lietadiel a obdobia a pásma, v ktorých sú rozmiestnené.
Financial means
Finančné prostriedky
Estimation of the budgetary allocation for deployment of human resources, patrol vessels and aircrafts.
Odhad pridelenia rozpočtu na rozmiestnenie ľudských zdrojov, pozorovacích plavidiel a lietadiel.
DESIGNATION OF PORTS
OZNAČENIE PRÍSTAVOV:
List of the designated ports into which any landings of cod in excess of two tonnes must take place.
Zoznam označených prístavov, v ktorých sa musí vykonať každá nakládka a vykládka tresky, ktorá presahuje dve tony.
EFFORT CONTROL
KONTROLA ÚSILIA:
The system in place for allocation, monitoring and control of fishing effort, including:
Miestny systém prideľovania, monitorovania a kontroly rybárskeho úsilia zahŕňa:
definition of day present in the area;
definíciu dňa stráveného v oblasti;
system in use to verify the track records of vessels allocated extra days;
používaný systém overovania záznamov trás plavidiel s pridelením ďalších dní;
system in use to verify compliance with the by-catch restrictions placed upon vessels benefiting from extra days allocations or derogations;
používaný systém overovania súladu s obmedzeniami vedľajšieho úlovku uvalenými na plavidlá, ktoré čerpajú výhody z pridelenia ďalších dní alebo výnimiek;
instructions issued to industry on how to register their intended management period and gear category;
pokyny vydané pre priemysel o tom, ako zaregistrovať svoje zamýšľané obdobie manažmentu a kategóriu výstroja;
instructions issued to industry on how to register their intentions to use more than one gear category during a management period;
pokyny vydané pre priemysel o tom, ako zaregistrovať svoje zámery používať viac ako jednu kategóriu vybavenia počas obdobia manažmentu;
how effort data is managed and structure of the database;
ako sa spracúvajú údaje o úsilí a štruktúra databázy;
system in use for the transfer of days;
zaužívaný systém na prenos dní;
system in use for the allocation of extra days;
zaužívaný systém na pridelenie ďalších dní;
system in use for the non-attribution of transit days;
zaužívaný systém na nepridelené dni;
system in use to ensure that equivalent capacity is withdrawn to allow vessels with no track record to fish in an area.
zaužívaný systém na zabezpečenie toho, aby sa odobrala rovnaká kapacita, s cieľom povoliť plavidlám bez záznamov trasy loviť v oblasti.
EFFORT REGIME
REŽIM ÚSILIA:
Associated conditions including:
Príslušné podmienky zahŕňajú:
description of the hailing system in use;
opis zaužívaného ohlasovacieho systému (hailing);
description of alternative control measures;
opis alternatívnych kontrolných opatrení;
system in place to ensure compliance with the pre-notification conditions;
miestny systém na zabezpečenie súladu s vopred oznámenými podmienkami;
methodology to implement authorisation to land (facultative);
metodológia implementácie povolenia na vykládku a nakládku (nepovinné);
method of calculation of the margin of tolerance in the estimation of quantities;
metódu výpočtu miery tolerancie pri odhade množstiev;
separate stowage;
oddelené skladovacie priestory;
sampling plan of weighing of landings;
plán odberu vzoriek na váženie nakládky a vykládky;
transport documents.
dokumenty o preprave.
INSPECTION PROTOCOLS
INŠPEKČNÉ PROTOKOLY:
Protocols for inspections at landing, first sale, after first sale and transport.
Inšpekčné protokoly nakládky a vykládky, prvý predaj, po prvom predaji a preprava.
Protocols for sea inspections
Protokoly o inšpekciách na mori.
GUIDELINES
USMERNENIA:
Explanatory guidelines for inspectors, producers’ organisations and fishermen.
Vysvetľujúce usmernenia pre inšpektorov, organizácie výrobcov a rybárov.
COMMUNICATION PROTOCOLS
KOMUNIKAČNÉ PROTOKOLY:
Protocols for communication with the competent authorities designated by other Member States as being responsible for the specific monitoring programme for cod.
Protokoly na oznámenie príslušným orgánom určeným inými členskými štátmi ako zodpovednými za osobitný monitorovací program pre tresku.
EXCHANGES OF INSPECTORS
VÝMENA INŠPEKTOROV:
Protocols for exchange of inspectors including specification of powers and authority of inspectors operating in each other’s EEZ.
Protokoly o výmene inšpektorov zahŕňajú špecifikáciu právomocí a inspekčný orgán, ktorý pracuje v každom inom EHP.
Specific inspection benchmarks
Osobitné inšpekčné referenčné kritériá
Each Member State shall set specific benchmarks.
Každý členský štát stanoví osobitné referenčné kritériá.
Such benchmarks shall be communicated to all Member States concerned and revised periodically after analysis of the results achieved.
Takéto referenčné kritériá sa oznámia všetkým príslušným členským štátom a pravidelne po získaní analýzy výsledkov sa revidujú.
Inspection benchmark shall evolve progressively until the target benchmarks defined in Annex I of this Regulation are reached.
Inšpekčné referenčné kritérium sa vyvíja progresívne až kým sa nedosiahnu cieľové referenčné kritériá určené v prílohe I k tomuto nariadeniu.
List of infringements as referred to in Article 7
Zoznam porušení uvedených v článku 7
Failure by the master of a fishing vessel or his representative, prior to entry to port of a Member State with more than one tonne of cod on board, to respect the pre-notification rules laid down in Article 11 of Regulation (EC) No 423/2004.
Zlyhanie kapitána plavidla alebo jeho zástupcu pri plnení presných podmienok pri vstupe do prístavu členského štátu s viac ako tonou tresky na palube s ohľadom na vopred oznámené pravidlá, ako je stanovené v článku 11 nariadenia (ES) č. 423/2004.
Failure by the master of a fishing vessel carrying more than two tonnes of cod to land into a designated port as laid down in Article 12 of Regulation (EC) No 423/2004.
Zlyhanie kapitána rybárskeho plavidla prevážajúceho viac ako dve tony tresky pri vykládke a nakládke do určeného prístavu stanoveného v článku 12 nariadenia (ES) č. 423/2004.
Being absent from port for more than the number of days laid down under the provisions adopted by the Council according Article 8 of Regulation (EC) No 423/2004.
Neprítomnosť v prístave dlhšie ako počet dní stanovených podľa ustanovení prijatých Radou podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 423/2004.
Tampering with the satellite-based vessel monitoring system as laid down in Article 6 of Commission Regulation (EC) No 2244/2003 [1].
Manipulovanie so satelitným monitorovacím systémom plavidiel, ako je stanovené podľa článku 6 nariadenia Komisie (ES) č. 2244/2003 [1].
Falsifying or failing to record data in logbooks including effort reports, landing declarations, and sales notes, takeover declarations and transport documents or failure to keep or submit these documents as laid down in Articles 13, 14 and 15 of Regulation (EC) No 423/2004.
Falšovanie alebo nezaznamenanie údajov do lodných denníkoch vrátane správ o úsilí, vyhlásení o nakládke a vykládke a poznámok o predaji, vyhlásení o prevzatí a dokladov o preprave alebo neuchovania, alebo neodovzdania týchto dokladov, ako je stanovené v článkoch 13, 14 a 15 nariadenia (ES) č. 423/2004.
Failure by the master of a fishing vessel or his representative to notify to the authorities of the flag Member State which gear or gears he intends to use during the forthcoming management period as defined under the provisions adopted by the Council according Article 8 of Regulation (EC) No 423/2004.
Zlyhanie kapitána rybárskeho plavidla alebo jeho zástupcu oznámiť orgánom vlajkového členského štátu, ktorý výstroj alebo výstroje zamýšľa použiť počas nasledujúceho obdobia manažmentu stanoveného podľa ustanovení prijatých Radou podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 423/2004.
Failure by the master of a fishing vessel or his representative to carry on board, during a given trip, only one type of fishing gear as defined under the provisions adopted by the Council pursuant to Article 8 of Regulation (EC) No 423/2004.
Zlyhanie kapitána rybárskeho plavidla alebo jeho zástupcu niesť na palube počas udaného lovu iba jeden typ výstroja stanoveného podľa ustanovení prijatých Radou podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 423/2004.
Failure by the master of a fishing vessel or his representative to give prior notification of the type of fishing gear that is to be carried on board before each fishing trip as defined under the provisions adopted by the Council according to Article 8 of Regulation (EC) No 423/2004.
Zlyhanie kapitána rybárskeho plavidla alebo jeho zástupcu presne vopred oznámiť typ rybárskeho výstroja, ktoré sa nachádza na palube pred každým lovom tak, ako je stanovené v ustanoveniach prijatých Radou podľa článku 8 nariadenia (ES) č. 423/2004.