natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Content of the Annex to the Directive: Equipment of various types.
Obsah prílohy smernice: Zariadenia rôznych druhov.
Every transport unit carrying hazardous goods must be fitted with:
Každá prepravná jednotka prevážajúca nebezpečné tovary musí byť vybavená:
at least one stop block for each vehicle with a size appropriate for the vehicle's weight and the diameter of the wheels;
aspoň jednou kolesovou zarážkou pre každé vozidlo o veľkosti primeranej hmotnosti vozidla a priemeru kolies;
the equipment necessary to carry out the general measures indicated in the safety instructions referred to in 5.4.3, in particular:
zariadením potrebným na vykonanie všeobecných opatrení uvedených v bezpečnostných pokynoch v 5.4.3, najmä;
two separate upright warning signals (e.g. reflective cones, emergency warning triangles, or flashing amber lights that are independent of the vehicle's electrical installation);
dve samostatné stojaté výstražné signálne značky (napr. odrazové kužele, núdzové výstražné trojuholníky, alebo blikajúce žlté svetlá, ktoré sú nezávislé na elektrickej inštalácii vozidla);
a good quality safety jacket or safety clothing (e.g. as described in European standard EN 471) for every crew member;
vysokokvalitný ochranný plášť alebo ochranný odev (ako je popísané v európskej norme EN 471) pre každého člena posádky;
a hand-held torch (see also 8.3.4) for every crew member;
ručná baterka (pozri taktiež 8.3.4) pre každého člena posádky;
protective breathing equipment in accordance with additional requirement S7 (see chapter 8.5) if this additional provision is applicable in accordance with the indication in column 19 of table A of chapter 3.2;
ochranný dýchací prístroj v súlade s dodatočnou požiadavkou S7 (pozri kapitolu 8.5.), ak je takéto dodatočné ustanovenie uplatniteľné v súlade s údajom v stĺpci 19 tabuľky A kapitoly 3.2;
the equipment necessary to carry out the additional and special measures as indicated in the written instructions referred to in 5.4.3.
zariadením potrebným na vykonávanie dodatočných a osobitných opatrení uvedených v písomných pokynoch v bode 5.4.3.
Reference to the national legislation: Artikel 11 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Odkaz na vnútroštátne právne predpisy:: Artikel 11 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Content of the national legislation: Article 11
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: článok 11
A safety kit is carried on board within reach for each member of crew, comprising the following:
Na palube sa musí nachádzať v dosahu každého člena posádky bezpečnostná súprava, ktorá musí obsahovať:
fully sealing safety goggles;
úplne tesniace ochranné okuliare;
protective breathing mask;
ochrannú kyslíkovú dýchaciu masku;
acid-resistant, acid-proof overalls or apron;
voči kyselinám odolné, kyselinovzdorné kombinézy alebo zástery;
synthetic-rubber gloves;
rukavice zo syntetického kaučuku;
acid-proof, acid-resistant boots or safety shoes; and
voči kyselinám odolné, kyselinovzdorné bagandže alebo ochrannú obuv; a
an eye rinse bottle with distilled water.
fľašu s destilovanou vodou na vyplachovanie očí.
Comments: Because of the wide range of hazardous substances presented, extra requirements are imposed on mandatory safety equipment over and above those of section 8.1.5. of the ADR.
Pripomienky: Vzhľadom na širokú škálu predkladaných nebezpečných látok, na povinné bezpečnostné a ochranné vybavenie sa kladú mimoriadne požiadavky nad rámec požiadaviek uvedených v oddieli 8.1.5 podľa ADR.
Subject: Modification of information in the transport document for explosive substances.
Predmet: Zmena informácií uvedených v prepravnom doklade pre výbušné látky.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.2.1(a).
Odkaz na prílohu smernice: 5.4.1.2.1. (a)
Content of the Annex to the Directive: Special provisions for Class 1.
Obsah prílohy smernice: Osobitné ustanovenia pre triedu 1.
Content of the national legislation: In the transport document, it is allowed to use the number of detonators ((1000 detonators correspond to 1 kg explosives) instead of actual net mass of explosive substances.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: V prepravnom doklade je povolené použiť počet rozbušiek ((1000 rozbušiek odpovedá 1 kg výbušnín) namiesto skutočnej netto hmotnosti výbušných látok.
Comments: The information is considered sufficient for national transport.
Pripomienky: Tieto informácie sú považované ako dostatočné pre vnútroštátnu prepravu.
This derogation is used mainly for the blasting industry in small amounts in local transport.
Táto odchýlka sa uplatňuje najmä na miestnu prepravu malých množstiev pre oblasť priemyslu trhacích prác.
Derogation is registered by the European Commission as number 31.
Odchýlka registrovaná Európskou komisiou ako č. 31.
Subject: Adoption of RO-LT 14.2.
Predmet: Prijatie RO - LT 14.2.
Subject: Adoption of RO-LT 14.7.
Predmet: Prijatie RO - LT 14.7.
Subject: Carriage of hazardous waste to hazardous waste disposal plants.
Predmet: Preprava nebezpečného odpadu do závodov na likvidáciu nebezpečného odpadu.
Reference to the Annex to the Directive: 2, 5.2. and 6.1.
Odkaz na prílohu smernice: 2, 5.2 a 6.1.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and labelling, and requirements for the construction and testing of packaging.
Obsah prílohy smernice: Triedenie, označovanie a etiketovanie, a požiadavky na konštrukciu a skúšanie obalov.
Content of the national legislation: The legislation consists of simplified classification criteria, less restrictive requirements for the construction and testing of packaging, and modified labelling and marking requirements.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Právne predpisy pozostávajú zo zjednodušených kritérií na zatrieďovanie, z menej reštriktívnych požiadaviek na konštrukciu a skúšanie obalov, a z pozmenených požiadaviek na etiketovanie a označovanie.
Instead of classifying hazardous waste according to ADR it is assigned to different waste groups.
Namiesto triedenia nebezpečného odpadu podľa ADR je priradený do rôznych skupín odpadov.
Each waste group contains substances that can, in accordance with ADR, be packed together (mixed packing).
Každá skupina odpadov obsahuje látky, ktoré môžu byť, v súlade s ADR, balené spolu (kombinované balenie).
Each package must be marked with the relevant waste group code instead of the UN number.
Každý obal musí byť označený namiesto UN čísla kódom príslušnej skupiny odpadov.
Comments: These regulations may only be used for the carriage of hazardous waste from public recycling sites to hazardous waste disposal plants.
Pripomienky: Tieto nariadenia sa môžu používať iba na prepravu nebezpečného odpadu z verejných recyklačných stredísk do zariadení na likvidáciu odpadov.
Subject: The name and address of the consignor in the transport document.
Predmet: Názov a adresa odosielateľa v prepravnom doklade.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.1.
Odkaz na prílohu smernice: 5.4.1.1.
Content of the Annex to the Directive: General information required in the transport document.
Obsah prílohy smernice: Všeobecné informácie požadované v prepravnom doklade.
Reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Content of the national legislation: National legislation states that the name and address of the consignor is not required if empty, uncleaned packaging is returned as a part of a distribution system.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Vo vnútroštátnych právnych predpisoch sa uvádza, že názov a adresa odosielateľ sa nepožadujú, ak sa prázdne nevyčistené obaly vracajú ako súčasť distribučného systému.
Comments: Empty uncleaned packaging being returned will in most cases still contain small quantities of dangerous goods.
Pripomienky: Vracané nevyčistené obaly obsahujú vo väčšine prípadov malé množstvá nebezpečných tovarov.
This derogation is mainly used by industries when returning empty uncleaned gas receptacles in exchange for full ones.
Túto odchýlku využívajú najmä priemyselné odvetvia pri vracaní prázdnych nevyčistených nádob na plyn výmenou za plné.
Subject: Transport of dangerous goods in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Predmet: Preprava nebezpečných látok v tesnej blízkosti priemyselných parkov, vrátane prepravy po verejných komunikáciách medzi rôznymi časťami priemyselných parkov.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods on public roads.
Obsah prílohy smernice: Požiadavky na prepravu nebezpečných tovarov po verejných komunikáciách.
Content of the national legislation: Transport in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Preprava nebezpečných látok v tesnej blízkosti priemyselných parkov, vrátane prepravy po verejných komunikáciách medzi rôznymi časťami priemyselných parkov.
The derogations concern the labelling and marking of packages, transport documents, drivers certificate and certificate of approval according to part 9.
Výnimky sa týkajú etiketovania a označovania obalov, prepravných dokladov, vodičských oprávnení a osvedčenia o schválení v zmysle časti 9.
Comments: There are several situations in which dangerous goods are transferred between premises situated on opposite sides of a public road.
Pripomienky: Sú situácie, keď sa nebezpečné tovary prepravujú medzi areálmi nachádzajúcimi sa na opačných stranách verejnej komunikácie.
This form of transport does not constitute carriage of dangerous goods on a private road and should therefore be associated with the relevant requirements.
Takýto druh prepravy nepredstavuje prepravu nebezpečných tovarov na súkromnej komunikácii a musí preto prebiehať v súlade s príslušnými požiadavkami.
Compare also with the Directive 96/49/EC, Article 6(14).
Porovnaj taktiež so smernicou 96/49/ES, článok 6 ods. 14.
Subject: Transport of dangerous goods that have been seized by the authorities.
Predmet: Preprava nebezpečných tovarov, ktoré zadržali orgány.
Reference to the Annex to the Directive: Annex A and B.
Odkaz na prílohu smernice: Prílohy A a B.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods by road.
Obsah prílohy smernice: Požiadavky na cestnú prepravu nebezpečných tovarov.
Reference to national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Content of national legislation: Deviations from the regulations may be permitted if they are motivated by reasons of labour protection, unloading risks, submission of evidence, etc.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Odchýlky z týchto nariadení je možné povoliť vtedy, keď sú motivované dôvodmi ochrany pri práci, rizikami pri vykládke, predkladaním dôkazov atď.
Deviations from the regulations are only permitted if satisfactory safety levels are met during normal conditions of carriage.
Odchýlky z nariadení sú povolené iba vtedy, ak sú za obvyklých prepravných podmienok uspokojivo splnené bezpečnostné štandardy.
Comments: These derogations may only be applied by authorities seizing dangerous goods.
Pripomienky: Tieto výnimky môžu uplatňovať iba orgány, ktoré zabavujú nebezpečné tovary.
This derogation is intended for local transport.
Táto výnimka je určená pre miestnu prepravu.
It could be transport of goods that have been seized by the police e.g. explosives or stolen property.
Môže to byť preprava tovarov, ktoré zaistila polícia, napríklad výbušnín alebo odcudzený majetok.
The problem with these types of goods is that you can never be sure of classifications.
Problémom v prípade uvedených druhov tovarov je, že človek si nemôže byť nikdy istý zatriedením.
In addition the goods are often not packed, marked or labelled in accordance with ADR.
Navyše, tovary sú často nezabalené, neoznačené alebo neetiketované v súlade s ADR.
There are several hundred such transportations carried out by the police every year.
Polícia vykonáva každoročne niekoľko sto takýchto prepráv.
In the case of smuggled liquor, this must be transported from the place where it is seized to an evidence storage facility and then on to a facility for destruction, the latter two may be quite far apart from each other.
V prípade pašovaného tvrdého alkoholu sa alkohol musí prepravovať z miesta zabavenia do skladovacieho zariadenia s cieľom evidencie a potom do zariadenia na likvidáciu, pričom posledne uvedené zariadenia môžu byť od seba dostatočne vzdialené.
The deviations permitted are: (a) each package does not need to be labelled, and (b) approved packages do not need to be used.
Povolené sú tieto odchýlky: a) každý obal nemusí byť opatrený etiketou, a b) nemusia sa používať schválené obaly.
However each pallet containing such packages must be correctly labelled.
Každá paleta s takýmito obalmi však musí byť správne označená etiketou.
All other requirements must be fulfilled.
Musia sa splniť aj všetky ostatné požiadavky.
There are approximately 20 such transportations each year.
Každoročne sa vykonáva približne 20 takýchto prepráv.
Subject: Transport of dangerous goods in and in close proximity to ports.
Predmet: Preprava nebezpečných tovarov v prístavoch a v ich bezprostrednej blízkosti.
Reference to the Annex to the Directive: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2.
Odkaz na prílohu smernice: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
Content of the Annex to the Directive: Documents to be carried on the transport unit; every transport unit carrying dangerous goods must be equipped with the specified equipment; vehicles approval.
Obsah prílohy smernice: Doklady, ktoré sa majú prevážať v prepravnej jednotke; každá prepravná jednotka prevážajúca nebezpečné tovary, musí mať špecifikované zariadenie; schválenie vozidiel.
Content of the national legislation: Documents (except for the driver's certificate) need not to carried on the transport unit.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Doklady (okrem vodičského oprávnenia) sa musia prepravovať v prepravnej jednotke.
A transport unit need not be equipped with the equipment specified in 8.1.5.
Prepravná jednotka nemusí byť vybavená zariadením špecifikovaným v 8.1.5.
Tractors need not certificate of approval.
Ťahače nepotrebujú mať osvedčenie o schválení.
Comments: Compare Directive 96/49/EC, Article 6(14).
Pripomienky: Porovnaj taktiež so smernicou 96/49/ES, článok 6 ods. 14.
Subject: Inspectors' ADR training certificate.
Predmet: Osvedčenie o výcviku inšpektorov podľa ADR.
Reference to the Annex to the Directive: 8.2.1
Odkaz na prílohu smernice: 8.2.1
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must receive training courses.
Obsah prílohy smernice: Vodiči vozidiel musia absolvovať výcvikové kurzy.
Content of the national legislation: Inspectors that perform the yearly technical inspection of the vehicle do not need to attend the training courses mentioned in 8.2. or hold the ADR training certificate.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Inšpektori, ktorí vykonávajú ročné technické prehliadky vozidiel, nemusia absolvovať výcvikové kurzy uvedené v 8.2 a nemusia byť ani držiteľmi osvedčenia o výcviku podľa ADR.
Comments: In some cases vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g. uncleaned, empty tanks.
Pripomienky: V niektorých prípadoch môžu vozidlá testované v rámci technickej prehliadky prevážať nebezpečné tovary ako náklad, napríklad nevyčistené prázdne zásobníky.
The requirements in 1.3. and 8.2.3. are still applicable.
Požiadavky v 1.3 a 8.2.3 sa stále uplatňujú.
Subject: Local distribution of UN 1202, 1203 and 1223 in tankers.
Predmet: Miestna distribúcia UN 1202, 1203 a 1223 v cisternových vozidlách.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1
Odkaz na prílohu smernice: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1
Content of the Annex to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be according to 5.4.1.1.6.
Obsah prílohy smernice: V prípade prázdnych nevyčistených zásobníkov a zásobníkových kontejnerov musí byť opis v súlade s 5.4.1.1.6.
The name and address of multiple consignees may be entered in other documents.
Názov a adresa viacerých príjemcov môžu byť zapísané v iných dokladoch.
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6. is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: V prípade prázdnych nevyčistených zásobníkov alebo zásobníkových kontejnerov opis v prepravnom doklade nemusí byť v súlade s 5.4.1.1.6, ak je množstvo látky v pláne nakládky označené 0.
The name and address of the consignees is not required in any document on board the vehicle.
Názov a adresa príjemcov sa nevyžadujú v žiadnom doklade na palube vozidla.
Subject: Transport of empty uncleaned storage tanks not intended as transport equipment.
Predmet: Preprava prázdnych nevyčistených skladovacích zásobníkov neurčených ako prepravné zariadenie.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.1.1, 6.8, 8.2.2.8.1.
Odkaz na prílohu smernice: 5.4.1.1.1, 6.8, 8.2.2.8.1
Content of the Annex to the Directive: Transport document, requirements for the construction, testing etc. for tanks, and drivers certificate.
Obsah prílohy smernice: Prepravný doklad, požiadavky na konštrukciu, skúšanie atď. zásobníkov, a vodičské oprávnenie.
Content of the national legislation: Substances of UN 1202, 1203, 1223 and 1965 can be transported in storage tanks not intended as transport equipment.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Látky UN 1202, 1203, 1223 a 1965 sa môžu prepravovať v zásobných nádržiach, ktoré nie sú určené ako prepravné zariadenie.
The tanks must be emptied.
Zásobníky musia byť vyprázdnené.
The transport unit must be marked like a tanker vehicle with the relevant substance.
Prepravná jednotka musí byť označená podobne ako cisternové vozidlo príslušnou látkou.
The driver must have a certificate in accordance with 8.2.2.7.1.
Vodič musí mať osvedčenie v súlade s 8.2.2.7.1.
Comments: This derogation is applied when storage tanks must be moved for instance for repair or maintenance purposes.
Pripomienky: Táto výnimka sa uplatňuje v prípade, že skladovacie nádrže sa musia premiestňovať napríklad na účely opráv alebo údržby.
The reason for this derogation is to avoid the risk and environmental impact associated with the cleaning of empty tanks prior to transport.
Cieľom tejto výnimky je zabrániť riziku a dopadu na životné prostredie súvisiacemu s čistením prázdnych zásobníkov pred prepravou.
This derogation applies to small quantities.
Táto výnimka sa uplatňuje na malé množstvá.
Often this type of transport is local, but in rare cases such transport can be over 300 km in low-populated Northern Sweden.
Takýto druh prepravy je často miestneho charakteru, avšak v zriedkavých prípadoch sa môže takáto preprava realizovať na vzdialenosti dlhšie ako 300 km v riedko zaľudnenom severnom Švédsku.
Transport conditions: Equipment mounted on the storage tank must not be placed so that it is susceptible to damage during transport.
Prepravné podmienky: Zariadenie namontované na zásobnej nádrži nesmie byť umiestnené tak, aby bolo počas prepravy náchylné na poškodenie.
Documents showing that the storage tank is approved for the relevant substance must accompany the vehicle.
Vozidla musia sprevádzať doklady, ktoré potvrdzujú, že zásobník je schválený pre príslušnú látku.
The bindings and fastenings used to secure the storage tank to the vehicle must be able to hold a tank weighing twice that of the storage tank being transported.
Spojovacie a upevňovacie zariadenia použité na pripevnenie k vozidlu musia byť schopné udržať zásobník s hmotnosťou predstavujúcou dvojnásobok hmotnosti prepravovaného zásobníka.
Flammables cannot be carried as load on the same vehicle as the tank.
Horľaviny sa nesmú prepravovať ako náklad na tom istom vozidle ako zásobník.
Subject: Local transport in relation to agriculture sites or construction sites.
Predmet: Miestna preprava týkajúca sa poľnohospodárskych lokalít alebo stavenísk.
Reference to the Annex to the Directive: 5.4, 6.8. and 9.1.2.
Odkaz na prílohu smernice: 5.4, 6.8 a 9.1.2
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval.
Obsah prílohy smernice: Prepravný doklad; konštrukcia zásobníkov; osvedčenie o schválení.
Content of the national legislation: Local transport in relation to agriculture sites or construction sites need not fulfil some regulations:
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Miestna preprava týkajúca sa poľnohospodárskych lokalít alebo stavenísk nemusí spĺňať niektoré nariadenia:
the dangerous goods declaration is not required,
nevyžaduje sa vyhlásenie o nebezpečných tovaroch.
older tanks/containers not constructed according to chapter 6.8. but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used,
staršie zásobníky/kontejnery, ktoré neboli skonštruované podľa kapitoly 6.8, ale podľa starších vnútroštátnych právnych predpisoch a namontované na vozňoch s obsluhou sa môžu používať naďalej.
older tankers, not fulfilling the requirements in 6.7. or 6.8, intended for the transport of substances of UN 1268, 1999, 3256 and 3257, with or without road surface coating equipment, may still be used for local transport and in close proximity to road work places,
staršie cisternové vozidlá, ktoré nespĺňajú požiadavky uvedené v 6.7 alebo 6.8 určené na prepravu látok UN 1268, 1999, 3256 a 3257, so zariadením alebo bez zariadenia na natieranie povrchu vozoviek sa môžu naďalej používať na miestnu prepravu a v bezprostrednej blízkosti miest, na ktorých sa vykonávajú cestné práce.
certificate of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
osvedčenie o schválení pre vozne s posádkou a cisternové vozidlá so zariadením alebo bez zariadenia na natieranie povrchu vozovky sa nevyžadujú.
Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.
Pripomienky: Vozeň pre obsluhu predstavuje určitý druh obývacieho prívesu pre pracovnú obsluhu s miestnosťou pred obsluhu a opatrený neschváleným zásobníkom/kontejnerom na motorovú naftu určenú na prevádzkovanie lesných traktorov.
Subject: Tank transport of explosives.
Predmet: Preprava výbušnín v zásobníkoch.
Reference to the Annex to the Directive: 4.1.4.
Odkaz na prílohu smernice: 4.1.4
Content of the Annex to the Directive: Explosives may only be packed in packagings in accordance with 4.1.4.
Obsah prílohy smernice: Výbušniny sa môžu baliť iba do obalov v súlade so 4.1.4.
Reference to the national legislation: Appendix S - Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993: 4.
Odkaz na vnútroštátne právne predpisy: Dodatok S — špecifické nariadenia pre vnútroštátnu prepravu nebezpečných látok po ceste vydané v súlade so zákonom o preprave nebezpečných tovarov a v súlade so švédskym nariadením SAIFS 1993: 4.
Content of the national legislation: The national competent authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
Obsah vnútroštátnych právnych predpisov: Národný príslušný orgán schváli vozidlá určené na prepravu výbušnín v zásobníkoch.
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
Preprava v zásobníkoch je prípustná iba v prípade výbušnín uvedených v nariadení alebo na základe osobitného povolenia zo strany príslušného orgánu.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2. and 5.3.1.4.
Vozidlo naložené výbušninami v zásobníkoch musí byť označené a opatrené etiketou v súlade s 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 a 5.3.1.4.