natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For each aided project approved by the Commission under the Multisectoral Framework, the Commission requires either that any aid contract between the relevant authority of the Member State and the aid recipient contains a reimbursement provision in the event of non-compliance with the contract or that the final significant payment of the aid (e.g. 25 %) will be made only when the aid beneficiary has satisfied the Member State that the execution of the project is in compliance with the Commission decision and on condition that the Commission, on the basis of information provided by the Member State concerning implementation of the project, has, within 60 working days, indicated its agreement or raised no objections to the final payment of the aid.
S ohľadom na všetky podporované projekty, schválené v rámci multisektorového rozdelenia, Komisia požaduje, aby každá zmluva o udelení podpory medzi príslušným orgánom členského štátu a príjemcom podpory obsahovala ustanovenie o splatení v prípade neplnenia zmluvy alebo špecifikovala, že posledná platba zvýšenej čiastky podpory (napríklad 25 %) sa bude realizovať, len ak príjemca podpory dokázal členskému štátu, že uskutočnenie projektu je v zhode s rozhodnutím Komisie, ktorá na základe informácií o uskutočňovaní projektu, poskytnutých členským štátom, do 60 pracovných dní vyjadrí svoj súhlas alebo nesúhlas a prípadné námietky týkajúce sa vyplatenia poslednej čiastky podpory.
The Commission notes that the investment has recently been completed and that no aid has yet been disbursed, pending its decision.
Komisia si je vedomá skutočnosti, že investícia sa nedávno uzavrela a ešte nebola vyplatená žiadna podpora na tento účel, keďže sa čaká na jej rozhodnutie.
According to Portugal, the investment has been carried out as planned.
Podľa Portugalska sa investícia uskutočnila presne podľa predpokladov.
In particular, the number of jobs created and the total investment amount correspond to those mentioned above.
Predovšetkým však počet vytvorených pracovných miest a celková čiastka investície zodpovedajú horeuvedeným údajom.
Accordingly, the Commission considers that Portugal has complied with its obligations under point 6 of the Multisectoral Framework.
Komisia teda uznáva, že Portugalsko splnilo svoje povinnosti v zmysle bodu 6 multisektorového rozdelenia.
In the light of the above considerations, the Commission concludes that the aid amount proposed satisfies the conditions necessary for it to be regarded as being compatible with the common market,
Na základe uvedených úvah Komisia dospela k záveru, že výška navrhovanej podpory spĺňa podmienky potrebné na to, aby sa považovala za zlučiteľnú so spoločným trhom,
The State aid which Portugal plans to grant to Infineon Technologies, Portugal, SA satisfies the conditions necessary for it to be regarded as being compatible with the common market.
Štátna podpora, ktorú Portugalsko zamýšľa poskytnúť spoločnosti Infineon Technologies, Portugal, SA, vo výške 41504299 EUR vo forme čistej dotácie, spĺňa podmienky zlučiteľnosti so spoločným trhom.
Implementation of the aid of EUR 41504299 in net grant equivalent is, therefore, authorised on the basis of the facts currently available.
Realizácia podpory vo výške 41504299 EUR vo forme čistej dotácie sa preto na základe v súčasnosti dostupných údajov schvaľuje.
OJ C 235, 1.10.2003, p. 55.
Ú. v. EÚ C 235, 1.10.2003, s. 55.
OJ C 107, 7.4.1998, p. 7.
Ú. v. ES C 107, 7.4.1998, s. 7.
See footnote 1.
Pozri poznámku pod čiarou číslo 1.
Approved by the Commission on 26 July 2000 (Commission letter SG(2000) D/106085 of 8 August 2000).
Schválené Komisiou 26. júla 2000 [list Komisie SG(2000) D/106085 z 8. augusta 2000].
Approved by the Commission on 8 September 1999 (Commission letter SG(1999) D/07974 of 6 October 1999).
Schválené Komisiou 8. septembra 1999 [list Komisie SG(1999) D/07974 zo 6. októbra 1999].
This amount corresponds to the reimbursable portion of the loan, i.e. EUR 56414441 (total amount) – EUR 42310831 (grant).
Táto suma zodpovedá splatnej časti pôžičky, teda 56414441 EUR (celková suma pôžičky) – 42310831 EUR (finančná podpora).
This definition of relevant product market was also applied by the Commission in Case JV.44 Hitachi/Nec at points 14-20 (Decision of 3 May 2000).
Túto definíciu trhu s relevantným výrobkom Komisia uplatnila aj v procese JV.44 Hitachi/Nec, body 14–20 (rozhodnutie z 3. mája 2000).
Commission letter SG(2000) D/100638 of 19 January 2000.
List Komisie SG(2000) D/100638 z 19. januára 2000.
See Commission Decision of 8 May 2001 (Wacker Chemie) and Commission Decision of 3 July 2001 (Kronoply).
Pozri rozhodnutie Komisie z 8. mája 2001 (Wacker Chemie) a rozhodnutie Komisie z 3. júla 2001 (Kronoply).
Data provided by an independent research institute, VLSI Research Inc.
Údaje od nezávislého výskumného ústavu, VLSI Research Inc.
Commission Regulation (EC) No 708/2003 (OJ L 102, 24.4.2003, p. 7) imposing a provisional countervailing duty; Council Regulation (EC) No 1480/2003 (OJ L 212, 22.8.2003, p. 1) imposing a definitive countervailing duty.
Nariadenie Komisie (ES) č. 708/2003 (Ú. v. EÚ L 102, 24.4.2003, s. 7) o opatreniach zavádzajúcich dočasné vyrovnávacie clo; nariadenie Rady (ES) č. 1480/2003 (Ú. v. EÚ L 212, 22.8.2003, s. 1) o opatreniach zavádzajúcich konečného vyrovnávacie clo.
Source: Gartner Dataquest (November 2003).
Zdroj: Gartner Dataquest (november 2003).
Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 88 of the EC Treaty (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1).
Nariadenie Rady (ES) č. 659/1999 z 22. marca 1999, ustanovujúce pravidlá implementácie článku 88 Zmluvy o založení ES (Ú. v. ES L 83, 27.3.1999, s. 1).
on a State aid measure implemented by Germany for Kvaerner Warnow Werft
o štátnej pomoci Nemecka v prospech lodeníc Kvaerner Warnow Werft
(notified under document number C(2004) 3921)
[oznámené pod číslom K(2004) 3921]
Having regard to Council Directive 90/684/EEC of 21 December 1990 on aid to shipbuilding [1] in the version of Directive 92/68/EEC [2],
so zreteľom na smernicu Rady 90/684/EHS z 21. decembra 1990 o štátnej pomoci pre lodiarstvo [1] v znení smernice 92/68/EHS [2],
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [3] and having regard to their comments,
po tom, čo všetkých zúčastnených vyzvala, aby poskytli svoje stanovisko podľa horeuvedených ustanovení [3], a pri zohľadnení týchto stanovísk,
The German press reported on 12 June 1999 that Kvaerner Warnow Werft GmbH (hereinafter referred to as KWW) had given a loan of around EUR 205 million [4] to its parent company Kvaerner a.s.
Dňa 12. júna 1999 nemecká tlač priniesla správu, že spoločnosť Kvaerner Warnow Werft GmbH (ďalej len „KWW“) poskytla svojej materskej spoločnosti Kvaerner a.s. úver vo výške približne 205 miliónov EUR [4].
The Commission requested detailed information from Germany on the origin of the transferred funds in order to ensure that these funds did not originate from excess payments of restructuring aid paid to the company in 1993 to 1995, or any other aid elements, with the letter dated 16 of June 1999.
Komisia požiadala Nemecko listom zo 16. júna 1999 o podrobné informácie o pôvode týchto prostriedkov, aby sa uistila, či nepochádzajú z nadmerných platieb štátnej pomoci tejto spoločnosti v rokoch 1993 až 1995 alebo či neobsahujú nejaké iné prvky štátnej pomoci.
A meeting was held in Brussels on 22 June 1999 with representatives of Germany and KWW to clarify the matter.
Dňa 22. júna 1999 sa na vysvetlenie celej záležitosti uskutočnilo v Bruseli stretnutie so zástupcami Nemecka a KWW.
By letter dated 29 February 2000, the Commission informed Germany that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the EC Treaty in respect of the aid.
Listom z 29. februára 2000 Komisia písomne oznámila Nemecku svoj záver, že kvôli spochybniteľnému opatreniu štátnej pomoci začne konanie podľa článku 88 ods. 2 Zmluvy o založení ES.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Communities [5].
Záver Komisie o začatí konania bol zverejnený v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev [5].
The Commission invited interested parties to submit their comments on the aid.
Zároveň boli zainteresované tretie strany vyzvané vyjadriť sa k opatreniu.
Germany replied by letter dated 31 March 2000.
Nemecko na to odpovedalo listom z 31. marca 2000.
KWW sent its comments by fax dated 6 June 2000.
KWW doručilo svoje pripomienky 6. júna 2000 prostredníctvom faxu.
The Commission received comments from interested parties. It forwarded them to Germany, which was given the opportunity to react; its comments were received by letters dated 6 July 2000 and 4 August 2000.
Komisia získala aj stanoviská tretích strán, čo Nemecko viedlo k tomu, že sa k nim vyjadrilo vo faxoch zo 6. júla 2000 a 4. augusta 2000.
In October 1992, the German Treuhandanstalt (THA) sold the predecessor of KWW, the East German shipyard Neue Warnow Werft GmbH (hereafter WW) to the Norwegian industrial group Kvaerner a.s.
V októbri 1992 predal štátny privatizačný ústav Treuhandanstalt (ďalej len „THA“) východonemecké lodenice Neue Warnow Werft GmbH (ďalej len „WW“), právneho predchodcu KWW, nórskemu priemyselnému koncernu Kvaerner a.s.
On 20 July 1992, the Council amended by Directive 92/68/EEC the Directive 90/684/EEC (seventh Directive on aid to shipbuilding) in a way that it introduced a derogation from the rules applicable to other Community yards for the shipyards in East Germany in order to create the possibility for those yards to undergo urgent and comprehensive restructuring.
Dňa 20. júla 1992 Rada smernicou 92/68/EHS zmenila a doplnila smernicu 90/684/EHS v tom smere, že sa zaviedla výnimka z predpisov platných pre ostatné lodenice Spoločenstva, zvýhodňujúca lodenice vo východnom Nemecku, aby sa tam mohli uskutočniť nevyhnutne potrebné hĺbkové reštrukturalizačné opatrenia.
In particular, this exception enabled the East German yards to receive high amounts of operating aid until 31 December 1993.
Táto výnimka poskytla východonemeckým predovšetkým možnosť dostávať do 31. decembra 1993 vysoké sumy štátnej pomoci na udržanie prevádzky.
On adoption of this derogation, the Commission gave an undertaking to the Council that it would use its monitoring and investigative powers to ensure that the yards in East Germany only receive the aid necessary to restructure.
Pri prijímaní tejto špeciálnej úpravy sa Komisia zaviazala Rade zaručiť v rámci svojich kontrolných a overovacích oprávnení, aby východonemecké lodenice dostali len toľko štátnej pomoci, koľko potrebujú na svoju reštrukturalizáciu.
By letter dated 30 October 1992, Germany informed the Commission about the privatisation of WW via an Acquisition Agreement.
Listom z 30. októbra 1992 Nemecko oznámilo Komisii, že WW sa sprivatizuje prostredníctvom zmluvy o prevzatí.
In various letters Germany supplied additional explanatory information on the Acquisition Agreement, the restructuring and the intended aid measures.
Vo viacerých listoch Nemecko poskytlo podrobné údaje o zmluve o prevzatí, reštrukturalizácii a plánovaných opatreniach štátnej pomoci.
The Acquisition Agreement provides that in order to privatise the yard, WW would incorporate KWW and transfer certain assets and liabilities to it.
Dohoda o prevzatí predpokladala, že kvôli privatizácii WW založí spoločnosť KWW a presunie do nej určitý majetok a záväzky.
The restructuring period was to end at the end of 1995.
Reštrukturalizácia sa mala ukončiť koncom roka 1995.
According to point 7 of the Acquisition Agreement, THA should support the privatisation with additional measures.
Podľa bodu 7 zmluvy o prevzatí mal THA podporiť privatizáciu ďalšími opatreniami.
Its participation was negotiated on the basis of the projected balance sheet on 1 October 1992.
Ich miera sa dohodla na základe predbežnej súvahy k 1. októbru 1992.
As part of the funding, the company should dispose of an aggregate equity of about EUR 53,7 million (DEM 105 million).
Financovanie predpokladalo, že spoločnosť by mala mať k dispozícii vlastný kapitál zhruba 53,7 milióna EUR (105 miliónov DEM).
Further, the projected balance sheet was to reflect a special accrual in the amount of EUR 223,2 million (DEM 436,5 million) meant to finance catch-up investments and about EUR 230,08 million (DEM 450 million), hereafter ‘loss cover’, meant to finance losses incurred by KWW during the restructuring period due to shortfalls in productivity or lacking competitiveness.
Okrem toho mala predbežná súvaha zahŕňať aj mimoriadne prostriedky vo výške 223,2 milióna EUR (436,5 milióna DEM) na financovanie dávno potrebných investícií a zhruba 230,08 milióna EUR (450 miliónov DEM) na pokrytie strát KWW kvôli výpadkom výroby alebo slabšej konkurenčnej schopnosti (ďalej uvádzané ako „vyrovnanie straty“) počas obdobia reštrukturalizácie.
The aid measures
Opatrenia štátnej pomoci
By letter dated 27 November 1992, in order to facilitate the privatisation and restructuring of the yard, Germany proposed in total aid measures about EUR 720,5 million (DEM 1409,2 million).
Aby sa umožnila privatizácia a reštrukturalizácia lodeníc, Nemecko listom z 27. novembra 1992 navrhlo opatrenia štátnej pomoci vo výške spolu 720,5 milióna EUR (1409,2 milióna DEM).
The Commission, by taking into account the monitoring provision of Directive 90/684/EEC, as well as the fact that operating aid could only be approved until 31 December 1993, decided to approve the aid measures for the yard in five instalments.
Komisia na jednej strane musela splniť povinnosť kontroly, ktorú jej ukladajú smernice 90/684/EHS a 92/68/EHS a na druhej strane musela zohľadniť okolnosť, že štátna pomoc sa mohla povoľovať iba do 31. decembra 1993. Rozhodla preto povoliť opatrenia štátnej pomoci pre lodenice v piatich tranžiach.
In total, the aid amounts approved were lower than the amounts requested by Germany in November 1992.
Celkovo sa suma povolenej štátnej pomoci pohybovala pod úrovňou, o ktorej povolenie Nemecko žiadalo v novembri 1992.
By its decision on the first instalment the Commission approved the following aid:
Vo svojom rozhodnutí o prvej tranži Komisia odsúhlasila nasledujúcu štátnu pomoc:
N 692/D/91 — Communicated to Germany by a letter of 3 March 1993 (SG (93) D/4052)
Rozhodnutie Komisie N 692/D/91, ktoré Nemecko dostalo listom z 3. marca 1993 [SG (93) D/4052]
EUR 23,3 million (DEM 45,5 million) operating aid, being EUR 6 million (DEM 11,7 million) to cover part of the losses on contracts signed after 1 July 1990, EUR 3,1 million (DEM 6,1 million) Wettbewerbshilfe and EUR 14,2 million (DEM 27,75 million) injection of fresh equity capital,
pomoc na udržanie prevádzky vo výške 23,3 milióna EUR (45,5 milióna DEM), z toho 6 miliónov EUR (11,7 milióna DEM) na pokrytie časti strát zo zmlúv, ktoré boli podpísané po 1. júli 1990, 3,1 milióna EUR (6,1 milióna DEM) ako pomoc na zvýšenie konkurenčnej schopnosti a 14,2 milióna EUR (27,75 milióna DEM) na zvýšenie úrovne vlastného imania;
EUR 42,1 million (DEM 82,4 million) operating aid in the form of takeover of old liabilities by THA,
pomoc na udržanie prevádzky vo výške 42,1 milióna EUR (82,4 milióna DEM) vo forme prevzatia starých dlhov zo strany THA;
EUR 65,2 million (DEM 127,5 million) investment aid,
pomoc na investície vo výške 65,2 milióna EUR (127,5 milióna DEM);
EUR 13,8 million (DEM 27,0 million) closure aid.
pomoc na odstavenie prevádzok vo výške 13,8 milióna EUR (27 mil. DEM).
In total, this decision authorised State aid of EUR 144,4 million (DEM 282,4 million).
Celkovo sa tým odsúhlasila štátna pomoc vo výške 144,4 milióna EUR (282,4 milióna DEM).
Before approving any further instalment, the Commission requested Germany, by letters dated 2 April 1993, 12 July 1993 and 11 October 1993, to provide further information on the expected and incurred losses under the shipbuilding contracts handled during the restructuring as well as further information on the planned investments.
Pred odsúhlasením ďalších tranží Komisia vyzvala Nemecko listami z 2. apríla 1993, 12. júla 1993 a 11. októbra 1993, aby jej poskytlo bližšie informácie o predpokladaných a skutočných stratách z objednávok na výrobu lodí, ktoré lodenice majú počas obdobia reštrukturalizácie splniť, a o plánovaných investíciách.
In the letter of 11 October 1993 the Commission also requested Germany to justify, why from the 12 shipbuilding contracts, which were envisaged for the loss cover and Wettbewerbshilfe, the losses from the first six shipbuilding contracts would only amount to 29,4 % of the envisaged total losses including Wettbewerbshilfe.
Okrem toho malo Nemecko na základe listu Komisie z 11. októbra 1993 odôvodniť, prečo sa pri prvých šiestich z dvanástich plánovaných objednávok na výrobu lodí, pre ktoré Nemecko zamýšľalo poskytnúť vyrovnanie straty a pomoc na zvýšenie konkurenčnej schopnosti, počítalo iba so stratami vo výške 29,4 % z celkovej očakávanej straty vrátane pomoci na zvýšenie konkurenčnej schopnosti.
In its reply dated 28 May 1993, Germany informed the Commission that the EUR 230,08 million (DEM 450 million) for loss cover are the compromise result of negotiations between the seller and the buyer.
Vo svojej odpovedi listom z 28. mája 1993 Nemecko oznámilo Komisii, že suma 230,08 milióna EUR (450 miliónov DEM), ktorá sa vyplatila ako vyrovnanie straty, bola dohodnutá ako kompromisné riešenie medzi predávajúcim a kupujúcim.
Germany pointed out that the risk or the benefit of additional losses/savings was to be carried by KWW.
Nemecko poukázalo na to, že riziko strát, ktoré by túto čiastku prevyšovali, bude niesť KWW, mohla by si však ponechať aj prípadné zisky.
The German authorities also indicated that the loss cover of EUR 230,08 million (DEM 450 million) does not include an amount of EUR 17,7 million (DEM 34,6 million) for future losses, which resulted from pending contracts on cash carriers taken over by THA in the context of privatisation.
Okrem toho v sume na vyrovnanie straty 230,08 milióna EUR (450 miliónov DEM) nie je zahrnutá čiastka 17,7 milióna EUR (34,6 milióna DEM) na budúce straty, ktoré by mohli vzniknúť z ešte nevybavených objednávok na priehradkové lode a ktoré mal v rámci privatizačného procesu prevziať THA.
It does also not include an aid amount of EUR 42,1 million (DEM 82,4 million) in the form of takeover of old current liabilities by THA in the context of privatisation.
Nebola v tom zahrnutá ani štátna pomoc vo výške 42,1 milióna EUR (82,4 milióna DEM) vo forme prevzatia starých záväzkov zo strany THA.
By letter dated 16 November 1993, Germany forwarded a letter dated 29 October 1993 from KWW explaining that the loss cover of about EUR 230,08 million (DEM 450 million) relates not to 12 but 16 shipbuilding contracts for ships.
Dňa 16. novembra 1993 Nemecko poštou doručilo list od KWW z 29. októbra 1993, v ktorom sa vysvetľuje, že vyrovnanie straty vo výške približne 230,08 milióna EUR (450 miliónov DEM) nebolo určené na dvanásť, ale na šestnásť objednávok na výrobu lodí.
The letter indicated that the losses seemed somewhat higher than the figures earlier presented.
Z listu vyplývalo, že straty sú zjavne predsa len vyššie, ako sa dovtedy uvádzalo.
At the end of 1993, the Commission approved the second aid instalment:
Na konci roka 1993 Komisia odsúhlasila druhú tranžu štátnej pomoci:
N 692/J/91 — Communicated to Germany by letter of 17 January 1994 (SG (94) D/567)
Rozhodnutie Komisie N 692/J/91, ktoré sa Nemecku doručilo listom zo 17. januára 1994 [SG (94) D/567]
EUR 315,5 million (DEM 617,1 million) operating aid of which EUR 58,0 million (DEM 113,5 million) would be paid in cash being EUR 34,2 million (DEM 66,9 million) Wettbewerbshilfe and EUR 23,8 million (DEM 46,6 million) to cover a part of the losses on contracts signed after 1 July 1990,
pomoc na udržanie prevádzky vo výške 315,5 milióna EUR (617,1 milióna DEM), z toho 58 miliónov EUR (113,5 milióna DEM) peňažnou formou: 34,2 milióna EUR (66,9 milióna DEM) ako pomoc na zvýšenie konkurenčnej schopnosti a 23,8 milióna EUR (46,6 milióna DEM) na pokrytie strát z objednávok podpísaných po 1. júli 1990;
the decision explains that the operating aid of EUR 315,5 million (DEM 617,1 million) constitutes the maximum operating aid to be paid to the yard related to shipbuilding contracts signed by 31 December 1993.
v rozhodnutí sa objasňuje, že štátna pomoc vo výške 315,5 milióna EUR (617,1 milióna DEM) je maximom štátnej pomoci lodeniciam, ktorá sa vzťahuje na objednávky na výrobu lodí podpísané do 31. decembra 1993.
The last three instalments were approved with the following Commission decision:
Posledné tri tranže Komisia odsúhlasila nasledujúcimi rozhodnutiami:
N 1/95 — Communicated to Germany by letter of 20 February 1995 (SG (95) D/1818)
Rozhodnutie Komisie N 1/95, ktoré bolo Nemecku doručené listom z 20. februára 1995 [SG (95) D/1818]
EUR 115,3 million (DEM 225,5 million) investment aid, from which EUR 10,2 million (DEM 20 million) was non-cash,
pomoc na investície vo výške 115,3 milióna EUR (225,5 milióna DEM), z toho 10,2 milióna EUR (20 miliónov DEM) ako nepeňažná („non-cash“) pomoc;
N 637/95 — Communicated to Germany with a letter of 18 October 1995 (SG (95) D/12821)
Rozhodnutie Komisie N 637/95, ktoré bolo Nemecku doručené listom z 18. októbra 1995 [SG (95) D/12821]
EUR 34,2 million (DEM 66,9 million) investment aid;
pomoc na investície vo výške 34,2 milióna EUR (66,9 milióna DEM);
N 797/95 — Communicated to Germany with a letter of 11 December 1995 (SG (95) D/15969)
Rozhodnutie Komisie N 797/95, ktoré bolo Nemecku doručené listom z 11. decembra 1995 [SG (95) D/15969]
EUR 29,6 million (DEM 58,0 million) investment aid.
pomoc na investície vo výške 29,6 milióna EUR (58 miliónov DEM).
The total amount of aid approved by these decisions was about EUR 380,9 million (DEM 745 million) operating aid (earmarked as EUR 37,3 million (DEM 73 million = DEM 66,9 million + DEM 6,1 million) for Wettbewerbshilfe, EUR 23,8 million (DEM 46,6 million) to cover a part of the losses on contracts signed after 1 July 1990 and EUR 42,1 million (DEM 82,4 million) in the form of an exemption of old current liabilities), EUR 242,8 million (DEM 474,9 million) investment aid and EUR 13,8 million (DEM 27 million) closure aid.
Týmito rozhodnutiami sa tak odsúhlasila štátna pomoc v celkovej výške 380,9 milióna EUR (745 miliónov DEM) [z toho 37,3 milióna EUR (73 miliónov DEM = 66,9 milióna DEM + 6,1 milióna DEM) ako pomoc na zvýšenie konkurenčnej schopnosti, 23,8 milióna EUR (46,6 milióna DEM) na pokrytie časti strát zo zmlúv podpísaných po 1. júli 1990 a 42,1 milióna EUR (82,4 milióna DEM) na zníženie starých dlhov], pomoc na investície vo výške celkovo 242,8 milióna EUR (474,9 mil. DEM) a pomoc na odstavenie prevádzok vo výške 13,8 milióna EUR (27 miliónov DEM).
This results in total aid of about EUR 637,5 million (DEM 1246,9 million).
To zodpovedá celkovej čiastke štátnej pomoci približne 637,45 mil. EUR (1246,9 milióna DEM).
Monitoring the necessity of aid
Kontrola nevyhnutnosti štátnej pomoci
In all the Commission decisions approving the several instalments of aid, it is recalled that on amending Directive 90/684/EEC with regard to the mentioned derogation, the Commission gave an undertaking to the Council that the Commission would use its monitoring and investigative powers to ensure that the East German yards only receive the aid necessary for restructuring.
Vo svojich rozhodnutiach, ktorými odsúhlasovala jednotlivé tranže štátnej pomoci, Komisia pripomínala, že sa pri zmene smernice 90/684/EHS vo veci vyššie spomínaného ustanovenia o výnimke zaviazala Rade zaručiť v rámci svojich kontrolných a overovacích oprávnení, aby východonemecké lodenice dostali len takú štátnu pomoc, aká je potrebná na ich reštrukturalizáciu.
The Commission underlined that, in the light of this undertaking, it could only approve the granting of aid as far as the necessity is clearly shown and the conditions laid down in the mentioned Council Directive as counterpart for the aid are being closely adhered to.
Zdôraznila pritom, že preto môže odsúhlasiť štátnu pomoc len pod tou podmienkou, že sa jej nutnosť nepochybne dokáže a bez akéhokoľvek obmedzenia sa splnia predpoklady uvedené v spomínanej smernici ako protihodnota za poskytnutú štátnu pomoc.