natgillin/translations-raw huggingface dataset:
two parallel inclined planes passing through the upper edges of the planes defined in point 1.6.2.1 with the inclined plane on the side where the impact is applied no closer than 100 mm to the reference plane above the zone of clearance;
două planuri înclinate paralele care trec prin extremităţile superioare ale planurilor definite la punctul 1.6.2.1, planul înclinat situat pe partea supusă şocului fiind la nu mai puţin de 100 mm de planul de referinţă deasupra zonei de degajare;
two portions of the horizontal plane passing 300 mm above the plane defined in point 1.6.2.8 , both these part planes joining respectively the uppermost limits of the vertical planes defined in point 1.6.2.2 to the lowermost limits of the oblique planes defined in point 1.6.2.7 ;
două porţiuni ale planului orizontal care trece la 300 mm deasupra planului definit la punctul 1.6.2.8, aceste două planuri parţiale unind extremităţile superioare ale planurilor verticale definite la punctul 1.6.2.2 şi, respectiv, extremităţile inferioare ale planurilor înclinate definite la punctul 1.6.2.7;
two portions of the vertical plane perpendicular to the reference plane passing 210 ‑ ah forward of the seat index point, both these part planes joining respectively the rearmost limits of the planes defined in point 1.6.2.1 to the foremost limits of the planes defined in point 1.6.2.2 ;
două porţiuni ale planului vertical perpendicular pe planul de referinţă care trece la 210 – ah în faţa punctului index al scaunului, aceste două planuri parţiale unind extremităţile din spate ale planurilor definite la punctul 1.6.2.1 şi, respectiv, extremităţile anterioare ale planurilor definite la punctul 1.6.2.2;
two portions of vertical planes Q1 P1 N1 M1 and Q2 P2 N2 M2 parallel to the reference plane, 200 mm either side of the reference plane, and bounded towards the top 300 mm above the horizontal plane defined in point 1.6.2.7;
două porțiuni de planuri verticale Q1 P1 N1 M1 și Q2 P2 N2 M2 paralele cu planul de referință, la 200 mm de o parte și de alta a planului de referință și limitate în partea superioară la 300 mm deasupra planului orizontal definit la punctul 1.6.2.7;
Two problems appear to be immediately apparent:
Două probleme se ridică din start:
Two projects are being studied in the UK, but they have been blocked for environmental reasons.
În Regatul Unit sunt în studiu două proiecte, dar au fost blocate din motive de mediu.
Two reports of the European Audiovisual Observatory (EAO) (‘Study on data and information on the costs and benefits of the Audiovisual Media Service Directive (AVMSD)’22 and ‘On-demand markets in the European Union —2014 and 2015 developments’23) carried out in the context of Framework Contract PN/2011-27/A6.
două rapoarte ale Observatorului European al Audiovizualului [„Studiu privind datele și informațiile referitoare la costurile și beneficiile Directivei serviciilor mass-media audiovizuale (DSMAV)”22 și „Piețele serviciilor la cerere în Uniunea Europeană – evoluții înregistrate în 2014 și 2015”23] efectuate în contextul contractului-cadru PN/2011-27/A6.
Two SDGs are not covered at all: SDG 2 on food and agriculture and SDG 16 on governance, and others are only partially covered, e.g. SDG 6 on (water) and SDG 11 on cities).
Strategia nu acoperă două dintre ODD, și anume ODD 2 privind alimentația și agricultura și ODD 16 privind guvernanța, și acoperă doar în parte anumite ODD, cum ar fi ODD 6 privind apa și ODD 11 privind orașele.
Two SDGs are not covered: SDG 2 on food and agriculture and SDG 16 on governance, and others are only partially covered, e.g. SDG 6 on (water) and SDG 11 on cities).
Strategia nu acoperă două dintre ODD, și anume ODD 2 privind alimentația și agricultura și ODD 16 privind guvernanța, și acoperă doar în parte anumite ODD, cum ar fi ODD 6 privind apa și ODD 11 privind orașele.
Two speakers introduced the debate: Mr Riccardo del Castello, Coordinator, International Year of Pulses (IYP) Secretariat, FAO Rome and Ms Jenny Chandler, International Year of Pulses Special Ambassador for Europe.
Dezbaterea este introdusă de doi vorbitori: dl Riccardo del Castello, coordonator, Secretariatul Anului Internațional al Leguminoaselor (IYP), FAO Roma și dna Jenny Chandler, ambasador special pentru Europa al Anului Internațional al Leguminoaselor.
Two stage consultation of the European social partners in accordance with Article 154 of the TFEU
Consultare în două etape a partenerilor sociali europeni, în conformitate cu articolul 154 din TFUE
Two tables (A &amp; B) have been compiled from the 2009 Financial Times listing of the global and regional top 500 companies by market value.
Cele două tabele (A şi B) au fost întocmite pe baza datelor Financial Times, din 2009, în topul 500 al întreprinderilor de la nivel regional şi mondial, în funcţie de valoarea de piaţă a acestora.
Two tables (A &amp; B) have been compiled from the 2010 Financial Times listing of the global and regional top 500 companies by market value.
Cele două tabele (A şi B) au fost întocmite pe baza datelor Financial Times, din 2010, în topul 500 al întreprinderilor de la nivel regional şi mondial, în funcţie de valoarea de piaţă a acestora.
Two tests shall be performed, one with the end speed of vtest = vBB' + 5 km/h, and one with the end speed of vtest = vBB' - 5 km/h.
Trebuie efectuate două încercări: una având viteza finală vtest = vBB' + 5 km/h și una având viteza finală vtest = vBB' - 5 km/h.
two thirds (EUR 1 billion) on types of operations related to priority laid down in Article 16a(1)(g)."
două treimi (1 miliard EUR) pentru tipurile de operațiuni legate de prioritatea prevăzută la articolul 16a alineatul (1) litera (g);”
Two thirds of the measures are on the expenditure side and include a significant cut of public sector wages and pensions, a reduction in the number of government employees by 2% (full-time equivalent) and a rationalisation of state-owned enterprises.
Două treimi din măsuri se referă la cheltuieli și includ reducerea semnificativă a salariilor din sectorul public și a pensiilor, reducerea numărului funcționarilor de stat cu 2 % (în echivalent normă întreagă), precum și raționalizarea întreprinderilor de stat.
Two thirds of the Member States' share of the amount referred to in paragraph 2a as set out in the Commission Decision fixing the breakdown by Member State shall be exclusively spent by Member States from 1 January 2009 as Community support under the current rural development programmes for operations of the types referred to in Article 16a(1)(g) of this Regulation.
Începând cu 1 ianuarie 2009, statele membre cheltuiesc, exclusiv ca sprijin comunitar în cadrul programelor actuale de dezvoltare rurală pentru operațiunile de tipul celei prevăzute la articolul (16a) alineatul (1) litera (g) din prezentul regulament, două treimi din partea statelor membre din suma menționată la alineatul (2a), astfel cum a fost stabilită de decizia Comisiei care stabilește defalcarea per stat membru.
Two to four years after the adoption of Directive (EU) 2015/849 (i.e. 26 June 2019 - 26 June 2021).
În perioada de la doi la patru ani de după adoptarea Directivei (UE) 2015/849 (și anume, 26 iunie 2019 - 26 iunie 2021).
Two tracks need to be followed simultaneously: promoting clean and energy efficient vehicles based on conventional internal combustion engines and facilitating the deployment of breakthrough technologies in ultra-low-carbon vehicles.
Trebuie urmate, simultan, două căi: promovarea vehiculelor ecologice şi eficiente din punct de vedere energetic care funcţionează cu motoare cu combustie internă convenţionale şi facilitarea dezvoltării de tehnologii de vârf pentru vehiculele cu emisii foarte scăzute de carbon.
Two types of fishing authorisations are introduced: targeting fishing authorisations for vessels that land more than 8% of deep-sea species in any fishing trip and at least 10 tonnes in the calendar year concerned; and by-catch fishing authorisations for vessels that have by-catches of deep-sea species.
Introducerea a două tipuri de autorizații de pescuit: autorizații de pescuit direcționat pentru navele care debarcă peste 8 % specii de adâncime în fiecare campanie de pescuit și cel puțin 10 tone în anul calendaristic în cauză; și autorizații de pescuit privind capturile accidentale, pentru navele care înregistrează capturi accidentale de specii de adâncime.
two vertical planes 200 mm on either side of the reference plane, these vertical planes extending 300 mm upwards from the plane defined in point 1.6.2.8 and longitudinally from the surface defined in point 1.6.2.11 to the vertical plane perpendicular to the reference plane passing (210 – ah ) mm in front of the seat index point;
două planuri verticale situate la 200 mm de ambele părţi ale planului de referinţă, limitate deasupra la 300 mm de planul definit la punctul 1.6.2.8 şi longitudinal faţă de suprafaţa definită la punctul 1.6.2.11 la planul vertical perpendicular pe planul de referinţă ce trece la (210 – ah) mm în faţa punctului index al scaunului;
two vertical planes 250 mm on either side of the reference plane, these vertical planes extending 300 mm upwards from the plane defined in point 1.6.2.8 and longitudinally at least 550 mm in front of the vertical plane perpendicular to the reference plane passing (210 – ah) mm in front of the seat index point;
două planuri verticale situate la 250 mm de ambele părţi ale planului de referinţă, limitate deasupra la 300 mm de planul definit la punctul 1.6.2.8 şi longitudinal la 550 mm cel puţin în faţa planului vertical perpendicular pe planul de referinţă ce trece la (210 – ah) mm în faţa punctului index al scaunului;
Two years after the launch of the SEPA credit transfer, the number of SEPA credit transfers processed by clearing and settlement mechanisms located in the euro area has not yet reached the 10 % threshold.
La doi ani de la lansarea transferului de credit SEPA, numărul de transferuri de credit SEPA prelucrate de mecanisme de compensare și decontare aflate în zona euro nu atinseseră încă pragul de 10%.
Two-generation reproductive toxicity study, one species, male and female, most appropriate route of administration, having regard to the likely route of human exposure, unless already provided as part of Tier I requirements
Studiu pe două generații privind toxicitatea pentru reproducere, o singură specie, masculi și femele, cea mai adecvată cale de administrare, având în vedere calea probabilă de expunere a omului, cu excepția cazului în care aceste informații au fost deja furnizate în conformitate cu cerințele prevăzute la nivelul I.
Two-thirds of the cases occurred in four sectors: extractive, construction, transportation and storage, information and communication.
Două treimi dintre situații s-au regăsit în patru sectoare: extractiv, al construcțiilor, al transporturilor și stocării, al informației și comunicațiilor.
Two-thirds of the EU 27 production is concentrated in Germany, Italy, France Spain and the UK, whereas the "new" 12 as a whole account for only 7% of EU machinery production.
Două treimi din producţia UE 27 se concentrează în Germania, Italia, Franţa, Spania şi Marea Britanie, în timp ce cele 12 „noi” ţări reprezintă numai 7% din producţia europeană de utilaje.
Two-thirds of the EU 27 production is concentrated in Germany, Italy, France, Spain and the UK, whereas the "new" 12 as a whole account for only 7% of EU machinery production.
Două treimi din producţia UE 27 se concentrează în Germania, Italia, Franţa, Spania şi Marea Britanie, în timp ce cele 12 „noi” ţări reprezintă numai 7% din producţia europeană de utilaje.
Two-thirds of the EU 27 production is concentrated in Germany, Italy, France, Spain and the UK, whereas the "new" 12 as a whole account for only 7% of EU machinery production.
Două treimi din producția UE 27 se concentrează în Germania, Italia, Franța, Spania și Marea Britanie, în timp ce cele 12 „noi” țări reprezintă numai 7% din producția europeană de utilaje.
Tying is exempted under the Block Exemption Regulation when the market share of the supplier, on both the market of the tied product and the market of the tying product, and the market share of the buyer, on the relevant upstream markets, do not exceed 30 %.
Vânzarea legată beneficiază de exceptare în conformitate cu Regulamentul de exceptare pe categorii, în cazul în care cota de piață a furnizorului, atât pe piața produsului legat cât și pe piața produsului care leagă și cota de piață a cumpărătorului, pe piețele relevante din amonte, nu depășesc 30 %.
Tying may also constitute a vertical restraint falling under Article 101 where it results in a single branding type of obligation (see paragraphs (129) to (150)) for the tied product.
Vânzarea legată poate, de asemenea, să constituie o restricție verticală care intră sub incidența articolului 101, atunci când determină o obligație de tipul impunerii mărcii unice (a se vedea punctele 129-150) pentru produsul legat.
Type and characteristics of the brakes as defined in paragraph 2.6 of UNECE Regulation 13-H including details and drawings of the drums, discs, hoses make and type of shoe/pad assemblies and/or linings, effective braking areas, radius of drums, shoes or discs, mass of drums, adjustment devices, relevant parts of the axle(s) and suspension: …
Tipul și caracteristicile frânelor, astfel cum sunt definite la punctul 2.6 din Regulamentul CEE-ONU nr 13-H, inclusiv detalii și desene referitoare la tambure, la discuri, la marca și tipul de saboți sau de plăcuțe de frână și/sau de garnituri, la suprafețele de frânare efective, la razele tamburelor, ale plăcuțelor sau ale discurilor, la masa tamburelor, la dispozitivele de reglaj, la părțile relevante ale axei (axelor) și la suspensie:
Type of bodywork using the codes defined in Part C of Annex II: …
Tipul caroseriei utilizând codurile definite în partea C din anexa II:
Type of bodywork using the codes set out in Part C of Annex II: …
Tipul caroseriei utilizând codurile prevăzute în anexa II partea C:
type of goods, according to the groups referring to an appropriate classification (see Annex IV);
tipul de marfă, conform grupelor dintr-un nomenclator adecvat (vezi anexa IV);
Type-approval authorities shall communicate to each other and the Commission not later than two years after the entry into force of this Regulation the model for assessment check-list used in accordance with Article 77(1) and thereafter the adaptations made to this check-list until the Commission has adopted a harmonised assessment check-list.
Autoritățile de omologare se informează reciproc și informează Comisia cel târziu la doi ani după intrarea în vigoare a prezentului regulament cu privire la lista-model cu acțiuni de îndeplinit în cursul evaluării utilizată în conformitate cu articolul 77 alineatul (1), iar ulterior, cu privire la adaptările acestei liste până la adoptarea de către Comisie a unei liste cu acțiuni de îndeplinit în cursul evaluării armonizate.
Type-approval certificates shall be numbered in accordance with the harmonised system referred to in Annex VII.
Certificatele de omologare de tip se numerotează în conformitate cu sistemul armonizat menționat în anexa VII.
Type-approval number according to UNECE Regulation No 34: …
Număr de omologare de tip în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 34:
Type-approval requirements for motor vehicles and their trailers are currently set out in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (the ‘Framework Directive’)1.
Cerințele pentru omologările de tip ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora sunt prevăzute în prezent în Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului (denumită în continuare „directiva-cadru”)1.
Type/Variant/Version of the baseline vehicle as referred to in Article 5 of Commission Implementing Regulation (EU) No 725/20115 for M1 vehicles or Article 5 of Commission Implementing Regulation (EU) No 427/20146 for N1 vehicles (where applicable)[: …
După caz, tipul/varianta/versiunea vehiculului de referință, astfel cum se menționează la articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei5 în cazul vehiculelor din categoria M1 sau la articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 427/2014 al Comisiei6 în cazul vehiculelor din categoria N1
Types of companies referred to in Ö Article 2(1) and (2), Articles 3 and 43 and Articles 44(2), 86(1) and 135(1) Õ
Formele de societăţi comerciale menţionate în Ö articolele 2 alineatele (1) şi (2), 3, 43, 44 alineatul (2), 86 alineatul (1) şi 135 alineatul (1) Õ
Types of undertaking referred to in the first subparagraph of Article 1(1)
Tipurile de entități menționate la articolul 1 alineatul (1) primul paragraf
Types of undertaking referred to in the second subparagraph of Article 1(1)
Tipurile de entități menționate la articolul 1 alineatul (1) al doilea paragraf
Types of ð After-sales and ï maintenance service Ö services Õ offered ð and their contact details ï .
Tipurile de Sserviciile ð post-vânzare și ï de întreținere oferite ð și datele de contact aferente acestora ï
Typical examples include (i) credit rationing and high return requirements due to banks' high transaction costs for identifying viable investment projects (e.g. in the SME sector), (ii) underinvestment in areas such as research &amp; development, infrastructure, education and environmental projects, where the benefits of investments can accrue also to competitors and (iii) under-supply of financial services resulting from market concentration due to mergers, exits of competitors or other impediments to effective competition.
Printre exemplele tipice se numără (i) raționalizarea creditării și cerințele ridicate în materie de rentabilitate cauzate de costurile mari ale tranzacțiilor suportate de bănci pentru a identifica proiectele viabile de investiții (de exemplu, în sectorul IMM-urilor), (ii) investițiile insuficiente în domenii precum cercetarea și dezvoltarea, infrastructura, educația și proiectele de mediu, unde beneficiile din investiții se extind și asupra concurenților, precum și (iii) oferta slabă de servicii financiare care rezultă din concentrarea pieței cauzată de fuziuni, ieșiri de pe piață ale concurenților sau alte obstacole în calea concurenței eficiente.
Typically the IPv6/v4 ratio is less than 0.1% at Internet Exchange Points (of which about one in five supports IPv6).17 However, this omits direct ISP to ISP traffic and IPv6 which is “tunnelled” and so appears at first glance to be still IPv4.
În general, raportul IPv6/IPv4 este mai mic de 0,1 % în punctele de concentrare a traficului internet (Internet Exchange Points), dintre care aproximativ unul din cinci este compatibil IPv617.
Typically, innovations in the service sector are introduced through acquired technology (ICT, organisational changes and human capital) rather than through direct R &amp; D spending by service firms themselves5.
De obicei, inovaţiile se introduc în sectorul serviciilor prin tehnologii dobândite (TIC, schimbări organizaţionale şi capital uman) mai curând decât prin investiţii directe în cercetare şi dezvoltare realizate de întreprinderile furnizoare de servicii5.
Typically, such aid relates to horizontal objectives that are taken into account through specific regulatory frameworks and guidelines, including for R &amp; D, innovation and risk capital, SMEs, environmental protection and training.
De regulă, aceste ajutoare vizează obiective orizontale de care se ține seama în cadre de reglementare și orientări specifice, inclusiv în cele pentru cercetare și dezvoltare, inovare și capital de risc, IMM-uri, protecția mediului și formare.
Typically, there are recycling loops in the manufacturing process.
De obicei, procesul de fabricaţie cuprinde circuite de reciclare.
Tyre labelling will also play an important part in the objective of “empowering consumers” as formulated in the EU Consumer Policy Strategy 2007-201316 since it will enable consumers to make an informed choice when buying replacement tyres.
De asemenea, etichetarea pneurilor va juca un rol important în obiectivul privind acordarea de „mai multă putere consumatorilor” formulat în Strategia UE pentru politica de protecție a consumatorilor 2007-201316, întrucât va permite consumatorilor să facă o alegere în cunoștință de cauză atunci când achiziționează pneuri de rezervă.
Tyre rolling sound emissions are laid down in Regulation (EC) No 661/2009 on the general safety of motor vehicles.
Emisiile sonore generate de rularea pneurilor sunt prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 661/2009 privind siguranța generală a autovehiculelor.
Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements 1/ and effecting road safety
Mărimea anvelopei, indicele de încărcare, marca de omologare sau indicele de viteză neconforme cu cerințele 1/ și afectând siguranța rutieră
Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements 1/ and effecting road safety
Mărimea anvelopei, indicele de încărcare, marca de omologare sau indicele de viteză neconforme cu cerințele 1/ și afectând siguranța rutieră.
Tyre tread depth not in accordance with the requirements. 1/
Adâncimea profilului anvelopelor neconformă cu cerințele. 1/
Tyres are to be type-approved in accordance with the requirements set out in UNECE Regulation No 54 even if the design speed of the vehicle is less than 80 km/h.
Pneurile trebuie supuse omologării de tip în conformitate cu cerințele Regulamentului CEE-ONU nr. 54, chiar dacă viteza vehiculului, prin construcție, este mai mică de 80 km/h.
tyres designed only to be fitted to vehicles registered for the first time before 1 October 1980.
pneurilor proiectate să fie montate numai la vehicule înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1980.
Tyres shall bear an ‘EC’ type-approval mark including the symbol ‘s’ (for sound).
Pneurile poartă marca de omologare „CE” de tip și simbolul „s” (pentru sunet).
tyres suitable for maximum speeds higher than 240 km/h are identified by means of the letter code ‘Z’ placed within the tyre size designation;
pneurile care pot suporta viteze mai mari de 240 km/h sunt identificate prin intermediul literei „Z” figurând în desemnarea dimensiunilor pneului;
tyres whose nominal rim diameter does not exceed 254 mm (or code 10) or is 635 mm or more (code 25);
pneurilor al căror diametru nominal al jantei este mai mic sau egal cu 254 mm (sau codul 10) sau este de 635 mm sau mai mare (codul 25);
u adopt the European Plan for Aviation Safety in accordance with Article 6.
u adoptă Planul european pentru siguranța aviației în conformitate cu articolul 6.
u) The corporate governance framework – public hearing held in conjunction with the second study group meeting (the Bureau decided that the hearing would be held in Sofia (Bulgaria) based on an estimated cost of EUR 38 880, notified by the secretariat during the meeting)
u) Cadrul de guvernanţă corporativă – audiere publică organizată cu ocazia celei de a doua şedinţe a grupului de studiu (Biroul decide că şedinţa va fi organizată la Sofia, în Bulgaria, pe baza costului estimativ de 38 880 EUR, comunicat de Secretariat în cursul şedinţei).
u) The corporate governance framework – public hearing held in conjunction with the second study group meeting (the Bureau decided that the hearing would be held in Sofia (Bulgaria) based on an estimated cost of EUR 38 880, notified by the secretariat during the meeting)
u) Cadrul de guvernanță corporativă – audiere publică organizată cu ocazia celei de a doua ședințe a grupului de studiu (Biroul decide că ședința va fi organizată la Sofia, în Bulgaria, pe baza costului estimativ de 38 880 EUR, comunicat de Secretariat în cursul ședinței).
UBCCE will be incorporated as a non-governmental business organisation under the Turkish Law on the Foundation of International Organisations as of 11 March 2008.
UBCCE se va constitui ca organizaţie non-guvernamentală de afaceri conform Legii privind constituirea organizaţiilor internaţionale din Turcia, începând cu data de 11 martie 2008.