natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.1.9 These issues could, perhaps, be looked at as part of the recast of Council Directive 2004/83/EC of 29 April 2004 on qualification and status; these new problems also deserve more in-depth consideration, including in the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council establishing a European Asylum Support Office - COM(2009) 66 final.
4.1.9 Aceste aspecte ar putea fi eventual luate în considerare cu ocazia reformării Directivei 2004/83/CE a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind procedurile de azil; aceste noi probleme ar merita de altfel să beneficieze de o mai mare atenţie şi în Propunerea de regulament al Parlamentului European şi al Consiliului privind crearea unui Birou European de Sprijin pentru Azil, COM(2009) 66.
4.10 Although the Commission estimates that implementing the proposed NIS Directive will cost about EUR 2bn/annum, spread across the public and private sector in Europe, the Committee notes that some MS under financial pressure will struggle to find the investment required for compliance.
4.10 Chiar dacă Comisia estimează că implementarea Directivei NIS propuse va costa aproximativ 2 miliarde de euro/an, suportate de sectorul public şi cel privat din Europa, Comitetul ia notă de faptul că unele state membre care se confruntă cu presiuni financiare vor avea dificultăţi să facă investiţiile necesare pentru respectarea cerinţelor.
4.10 Although the Commission estimates that implementing the proposed NIS Directive will cost about EUR 2bn/annum, spread across the public and private sector in Europe, the Committee notes that some MS under financial pressure will struggle to find the investment required for compliance.
4.10 Chiar dacă Comisia estimează că implementarea Directivei NIS propuse va costa aproximativ 2 miliarde de euro/an, suportate de sectorul public și cel privat din Europa, Comitetul ia notă de faptul că unele state membre care se confruntă cu presiuni financiare vor avea dificultăți să facă investițiile necesare pentru respectarea cerințelor.
4.10 Article 41
4.10 Articolul 41
4.10 At the start of 2009 the European Commission provided EUR 3 billion from the European Development Fund (EDF) to develop trans-African transport routes that will in future be linked with the trans-European transport network.
4.10 Comisia Europeană a pus, la începutul anului 2009, la dispoziţia Fondului european de dezvoltare (FED) suma de 3 miliarde de euro pentru dezvoltarea axelor transafricane de transport care vor fi conectate cu reţelele transeuropene de transport.
4.10 At the start of 2009 the European Commission provided EUR 3 billion from the European Development Fund (EDF) to develop trans-African transport routes that will in future be linked with the trans-European transport network.
4.10 La începutul anului 2009, Comisia Europeană a pus la dispoziţia Fondului european de dezvoltare (FED) suma de 3 miliarde de euro pentru dezvoltarea axelor transafricane de transport care vor fi conectate cu reţelele transeuropene de transport.
4.10 Endocrinologists have repeatedly made it known that they disagree with the EFSA and other regulatory bodies in respect of endocrine disruptors, not least by means of the declaration of consensus published by the American Endocrinology Society, which has more than 1 000 members17, at the international seminar held in Berlin in September 2012, and the Berlaymont Declaration issued in May 201318.
Este vorba, în special, de declarația de consens publicată de Societatea americană de endocrinologie, ce aduce laolaltă peste 1 000 de persoane care profesează în domeniu17, de colocviul internațional organizat la Berlin, în septembrie 2012, sau de „Declarația de la Berlaymont” din mai 201318.
4.10 Further development of joint programmes and joint degrees across the European Higher Education Area (EHEA) is encouraged, as joint programmes and joint degrees have the potential to bring attention to national rules and legislation that hamper mobility, as well as to increase the overall quality of education and foster international institutional cooperation.
4.10 Este încurajată dezvoltarea în continuare a programelor şi diplomelor comune în Spațiul european al învățământului superior (European Higher Education Area – EHEA), întrucât programele şi diplomele comune au potenţialul de a atrage atenţia asupra normelor şi legislaţiei naţionale care afectează mobilitatea, de a spori calitatea generală a educaţiei şi de a încuraja cooperarea instituţională internaţională.
4.10 However, the assessment provided for in this regulation will be confined to the tariffs for the shipping categories included in the public list of cross-border tariffs provided for in the annex to the regulation, i.e. parcels weighing 0.5, 1, 2 or 5 kg (with or without track and trace).
4.10 Cu toate acestea, evaluarea prevăzută de regulamentul supus examinării se va limita doar la tarifele pentru categoriile de trimiteri enumerate în lista publică a tarifelor transfrontaliere din anexa la regulament, și anume coletele de 0,5, 1, 2 sau 5 kg (cu sau fără urmărire și localizare).
4.10 However, the assessment provided for in this regulation will be confined to the tariffs for the shipping categories included in the public list of cross-border tariffs provided for in the annex to the regulation, i.e. parcels weighing 0.5, 1, 2 or 5 kg (with or without track and trace).
4.10 Cu toate acestea, evaluarea prevăzută de regulamentul supus examinării se va limita doar la tarifele pentru categoriile de trimiteri enumerate în lista publică a tarifelor transfrontaliere din anexa la regulament, și anume coletele de 0,5, 1,2 sau 5 kg (cu sau fără urmărire și localizare).
4.10 In line with the comment in point 4.8 above, the EESC points out that a vessel cannot in practice comply with the requirement of Annex 2 to the proposal on Article 4c(3) to "document thoroughly that any waste streams discharged into the sea, including enclosed ports, harbours and estuaries have no significant negative impacts on and do not pose risks to human health and the environment".
4.10 Conform observaţiei de la punctul 4.8, CESE menţionează că, în practică, o navă nu poate îndeplini cerinţa din Anexa 2 din propunere, articolul 4c alineatul (3) care prevede că navele „prezintă o documentaţie temeinică referitoare la faptul că niciun flux de deşeuri deversat în mare, inclusiv în porturi şi estuare închise, nu are un impact negativ semnificativ şi nici nu prezintă riscuri asupra sănătăţii umane şi mediului”.
4.10 It is important that the label indicates that the product is an authentic dairy product and adequately explains the nutritional and health qualities of the product.
4.10 Este important ca eticheta să indice faptul că produsul este un produs lactat autentic şi să explice în mod corespunzător calităţile nutritive şi beneficiile pentru sănătate ale produsului.
4.10 It is therefore vital to inform such individuals of the opportunities available and then to contact them directly to encourage them to get in touch with the company, and to get them involved in some form of continuing education or to encourage them to attend courses or training programmes organised to entice them back to work.
4.10 În consecinţă, este esenţial ca aceste persoane să fie abordate mai întâi difuzând informaţii adresate lor în mod specific, apoi să fie contactate direct, să fie convinse să contacteze întreprinderea vizată, să fie implicate într-o formulă sau alta de formare continuă sau să fie încurajate să urmeze cursuri sau itinerarii de formare care au drept scop să le încurajeze să redevină active pe piaţa forţei de muncă.
4.10 It is therefore vital to inform such individuals of the opportunities available and then to contact them directly to encourage them to get in touch with the company, and to get them involved in some form of continuing education or to encourage them to attend courses or training programmes organised to entice them back to work.
4.10 În consecinţă, este esenţial ca aceste persoane să fie abordate mai întâi difuzând informaţii adresate lor în mod specific, apoi să fie contactate direct, să fie convinse să contacteze întreprinderea vizată, să fie implicate într-o formulă sau alta de formare continuă sau să fie încurajate să urmeze cursuri sau itinerarii de formare care au drept scop să îi încurajeze să redevină părţi active pe piaţa forţei de muncă.
4.10 Lastly, the Committee calls for an assessment, benchmarking and monitoring action to be included in the Community SRR initiative, for a database of regional per-capita income to be set up and a for report to be drawn up every two years and submitted to the European Parliament, the Council and the Committee.
4.10 În cele din urmă, CESE solicită ca iniţiativa comunitară TRS să cuprindă o acţiune de evaluare, standardizare a performanţelor şi control, pe lângă crearea unei bănci de date privind venitul pe cap de locuitor la nivel teritorial, şi elaborarea unui raport bienal către Parlamentul European, Consiliu şi Comitet.
4.10 Lastly, the Committee calls for an assessment, benchmarking and monitoring action to be included in the Community SRR initiative, for a database of regional per-capita income to be set up and a for report to be drawn up every two years and submitted to the European Parliament, the Council and the Committee.
4.10 În cele din urmă, CESE solicită ca iniţiativa TRS să cuprindă o acţiune de evaluare, standardizare a performanţelor şi control, pe lângă crearea unei bănci de date privind venitul pe cap de locuitor la nivel teritorial, şi elaborarea unui raport bienal către Parlamentul European, Consiliu şi Comitet.
4.10 On the technical measures, we believe that tough targets for reducing emissions from cars should not only be set in a short term (120g CO2 per km by 2012/2015), but also for the medium term so as to reduce emissions substantially further by 20206.
4.10 În ceea ce priveşte măsurile tehnice, Comitetul consideră că ar trebui definite obiective stricte în materie de reducere a emisiilor din sectorul automobilelor nu numai pe termen scurt (120g de CO2 pe km până în 2012/2015), ci şi pe termen mediu, astfel încât emisiile să se reducă substanţial până în 20206.
4.10 R &amp; D is a central theme.
4.10 Cercetarea-dezvoltarea reprezintă un subiect principal.
4.10 The aims of the new "energy diplomacy" to be engaged in with supplier, transit and consumer countries should be placed on a new EU institutional footing and incorporated in agreements and treaties modelled on the Energy Charter Treaty and Protocol on energy efficiency; these instruments for cooperation and international dispute resolution have been in existence for twenty years now, but have not proved particularly effective.
4.10 Obiectivele noii diplomaţii energetice, ce trebuie implementată în raport cu ţările producătoare, cu cele de tranzit şi de consum, trebuie reaşezate într-un nou cadru instituţional european şi în acorduri şi tratate concepute după modelul tratatului privind Carta energiei şi al Protocolului privind eficienţa energetică, instrumente de cooperare şi de rezolvare a diferendelor internaţionale, ce împlinesc deja 20 de ani, dar nu s-au dovedit foarte eficiente.
4.10 The barriers caused by Member States' national regulations to which the Commission refers in section 5.2 should not and cannot be seen solely from the perspective of service providers.
4.10 Obstacolele apărute prin reglementările naţionale ale statelor membre şi menţionate de Comisie la punctul 5.2 nu pot şi nu trebuie evaluate doar din perspectiva prestatorului de servicii.
4.10 The barriers caused by Member States' national regulations to which the Commission refers in section 5.2 should not and cannot be seen solely from the perspective of service providers.
4.10 Obstacolele apărute prin reglementările naționale ale statelor membre și menționate de Comisie la punctul 5.2 nu pot și nu trebuie evaluate doar din perspectiva prestatorului de servicii.
4.10 The Committee believes that although the present Directive does not seek to reduce the freedom of Member States to establish appropriate compensation for charges and/or tolls, this is in practice made more difficult by the fact that the Directive on commercial diesel does not leave any scope for application of this compensation in the great majority of Member States.
4.10 Comitetul consideră că, deşi prezenta directivă nu încearcă să îngrădească libertatea statelor membre în ceea ce priveşte stabilirea unei compensări adecvate pentru taxele de trecere şi/sau de utilizare a infrastructurilor, această libertate pare greu de pus în practică, întrucât, în marea majoritate a statelor, directiva care reglementează regimul motorinei comerciale nu lasă o marjă suficientă pentru a putea aplica această compensare.
4.10 The Committee highlights the need to coordinate the water agenda with the CAP at this moment of exceptional opportunity when the Parliament, the Council and the Commission are setting the agenda for the next seven years.
4.10 Comitetul evidențiază necesitatea ca agenda UE în domeniul apei să fie coordonată cu PAC, profitându-se de această ocazie excepțională, când Parlamentul, Consiliul și Comisia stabilesc agenda de lucru pentru următorii șapte ani.
4.10 The Committee is pleased that the anticipated costs of the system have been revised, with a significant drop (from EUR 1.1 billion to EUR 480 million).
4.10 Comitetul apreciază faptul că s-au revizuit costurile preconizate ale sistemului şi că acestea au scăzut semnificativ (de la 1,1 miliarde EUR la 480 de milioane EUR).
4.10 The Committee reiterates the comments made in its opinion on Regulation (EC) No 861/2006, in which it considered that, in order to improve fisheries management, financing should also be provided, via the Member States, for expenditure incurred by the EU fishing sector in order to conduct the required studies to assess the environmental effects of fishing activities and the socio-economic situation in the sector.
4.10 Comitetul îşi reiterează opinia exprimată în avizul său privind Regulamentul (CE) nr. 861/2006, în care considera că pentru îmbunătăţirea consultanţei ştiinţifice, ar trebui ca, prin intermediul statelor membre, să fie posibilă finanţarea costurilor asumate de către sectorul pescuitului comunitar pentru realizarea de studii în vederea evaluării impactului activităţilor de pescuit asupra mediului şi a evaluării situaţiei socioeconomice a acestui sector.
4.10 The Committee welcomes the Commission's proposal in Article 41 to set up a tachograph forum including experts from both Member States and AETR countries, in order to harmonise the relevant legislation and technical specifications in EU and AETR countries.
4.10 CESE salută propunerea de la articolul 41 al textului Comisiei, de a institui un forum privind tahograful, la care să participe experți ai statelor membre și ai țărilor terțe semnatare ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR), în scopul armonizării reglementării și aplicării tehnice în statele membre și țările AETR.
4.10 The EESC advocates a well-designed European industrial policy for the defence sector, from the designing of systems to the operational phase.
4.10 CESE pledează în favoarea unei politici industriale europene bine concepute destinate sectorului apărării, de la conceperea de sisteme până în etapa operaţională.
4.10 The EESC agrees that for the purposes of calculating the number of redundancies, a redundancy may be counted from the moment of either the employer's individual notice to terminate the contract of employment of the redundant worker, or the de facto termination of a contract before its expiry.
4.10 CESE este de acord să se ţină seama, la calcularea numărului de concedieri, atât de momentul notificării individuale de concediere transmisă de angajator angajatului, cât şi de încetarea „de facto” a unui contract de muncă înainte de finalizarea acestuia.
4.10 The EESC also considers that it is worth pointing out what appears to be a loophole in Article 34: the article does not specify the quantitative and value limits up to which purchases by a person are considered to have been made in their capacity as a "private individual".
4.10 Pe de altă parte, CESE doreşte să sublinieze ceea ce, în opinia sa, reprezintă o lacună a articolului 34: nu sunt precizate limitele cantitative şi de preţ până la care o persoană poate face cumpărături cu titlu privat.
4.10 The EESC also considers that it is worth pointing out what appears to be a loophole in Article 34: the article does not specify the quantitative and value limits up to which purchases by a person are considered to have been made in their capacity as a "private individual".
4.10 Pe de altă parte, CESE doreşte să sublinieze ceea ce, în opinia sa, reprezintă o lacună în articolul 34: nu sunt precizate limitele cantitative şi de preţ până la care o persoană poate face cumpărături cu titlu privat.
4.10 The EESC has concerns about the "delegated acts" set out in the proposal, which sometimes lack necessary practical details, as for instance in Article 5 on the registration of radio equipment within some categories, which empowers the Commission with respect to their ex- post identification, without specifying any criteria, which could result in a margin of discretion that is too broad.
4.10 CESE își manifestă îngrijorarea față de „actele delegate” prevăzute în propunerea supusă examinării, care, uneori, nu dispun de detaliile necesare, cum este cazul articolului 5 care reglementează înregistrarea în anumite categorii de echipamente radio, ceea ce autorizează Comisia să efectueze o identificare ulterioară, fără niciun criteriu concret, și, astfel, marja de apreciere putând fi prea mare.
4.10 The EESC has welcomed and given its Opinion on the energy infrastructure package (COM(2011) 658)1, and emphasis now the need to adopt and implement it.
4.10 CESE a primit cu satisfacție pachetul privind infrastructurile energetice [COM(2011) 658]1, iar acum subliniază nevoia ca pachetul să fie adoptat și pus în aplicare.
4.10 The EESC has welcomed and given its Opinion on the energy infrastructure package (COM(2011) 658)3, and emphasis now the need to adopt and implement it.
4.10 CESE a primit cu satisfacție pachetul privind infrastructurile energetice [COM(2011) 658]3, iar acum subliniază nevoia ca pachetul să fie adoptat și pus în aplicare.
4.10 The EESC hopes that as much information as possible will be channelled to institutes, businesses and potential partners so they can support and contribute to the establishment of KICs in the main areas mentioned in the 2020 strategy.
4.10 CESE doreşte ca instituţiile, întreprinderile şi posibilii parteneri să primească o cantitate cât mai mare de informaţii, astfel încât să susţină şi să contribuie la crearea de CCI-uri în domeniile principale prezentate în Strategia Europa 2020.
4.10 The EESC hopes that as much information as possible will be channelled to institutes, businesses and potential partners so they can support and contribute to the establishment of KICs in the main areas mentioned in the 2020 strategy.
4.10 CESE dorește ca instituțiile, întreprinderile și posibilii parteneri să primească o cantitate cât mai mare de informații, astfel încât să susțină și să contribuie la crearea de CCI-uri în domeniile principale prezentate în Strategia Europa 2020.
4.10 The EESC recommends that Article 3(2) be expanded and amended as follows:
4.10 CESE recomandă ca articolul 3 alineatul (2) să fie completat și modificat după cum urmează:
4.10 The EU Forum on Double Taxation has an important role to play in this regard in terms of encouraging tax conventions which provide for a mutual agreement procedure with a bonding dispute resolution procedure for all unresolved double taxation cases.
4.10 Forumul pentru dubla impunere al UE are de jucat un rol important în această privinţă, de încurajare a convenţiilor fiscale ce prevăd o procedură amiabilă însoțită de o procedură obligatorie de soluționare a disputelor pentru toate cazurile de dublă impunere nerezolvate.
4.10 The EU Forum on Double Taxation has an important role to play in this regard in terms of encouraging tax conventions which provide for a mutual agreement procedure with a bonding dispute resolution procedure for all unresolved double taxation cases.
4.10 Forumul pentru dubla impunere al UE are de jucat un rol important în această privință, de încurajare a convențiilor fiscale ce prevăd o procedură amiabilă însoțită de o procedură obligatorie de soluționare a disputelor pentru toate cazurile de dublă impunere nerezolvate.
4.10 The implementation of the programme as a whole and its maintenance, development and modernisation bring estimates as to the budget needed for the 2014-2020 period to EUR 5.8 billion, in other words, approximately 0.6% of the EU budget for the same period, which the 2014-2020 MFF sets at EUR 1 025 billion.
4.10 Implementarea programului în ansamblu, inclusiv întreținerea, evoluția și îmbunătățirile, va necesita un buget estimativ de 5,8 miliarde EUR, pentru perioada cuprinsă între 2014 și 2020, adică aproximativ 0,6% din bugetul Uniunii pentru perioada respectivă, ce se ridică la 1 025 miliarde EUR, conform prevederilor CFM 2012-2020.
4.10 The legal provisions, and more particularly Article 5(2), should specify that in addition to being reasonable and not beyond what is necessary to achieve their purpose, the "effective means" used to ensure the adequate delivery of online content services must also comply with or be consistent with the rights and principles enshrined in the Charter of Fundamental Rights of the European Union, which should be explicitly mentioned.
4.10 Ar trebui inclus în textul propunerii, mai precis la articolul 5 alineatul (2), faptul că, pe lângă caracterul rezonabil și proporționalitatea mijloacelor utilizate pentru a garanta că serviciul de conţinut online este prestat în mod adecvat, aceste „mijloace eficace” trebuie să respecte sau să fie în concordanţă cu drepturile și principiile garantate prin Carta drepturilor fundamentale a Uniunii Europene, care ar trebui specificate în mod expres.
4.10 The Moroccan population increased to more than 31 650 000in November 2009, growing at an average annual rate of 1.2%8.
4.10 Populaţia Marocului depăşea 31 650 000 de locuitori în noiembrie 2009, înregistrându-se o rată medie anuală a creşterii demografice de 1,2%8.
4.10 The Moroccan population increased to more than 31 650 000 in November 2009, growing at an average annual rate of 1.2%10.
4.10 Populaţia Marocului depăşea 31 650 000 de locuitori în noiembrie 2009, înregistrându-se o rată medie anuală a creşterii demografice de 1,2%10.
4.10 The public consultation launched by the Commission on 16 October 2009 on the opportunities and challenges for European cinema in the digital area met with over 300 replies from exhibitors, distributors, producers, sales agents, film agencies, professional agencies and digital service companies.
4.10 Consultarea publică, lansată de către Comisia Europeana în 16 octombrie 2009, privind oportunităţile şi provocările cinematografului european în era digitală, a adus peste 300 de răspunsuri de la exploatanţi, distribuitori, producători, agenţi comerciali, agenţii de film, agenţii profesionale şi societăţi de servicii digitale.
4.10 The sector's SMEs warrant particular attention – the EESC feels that the flexible compliance mechanisms, the implementation deadlines and the timeframes laid down for transition between the various phases for SMEs are particularly burdensome, given the costs of bringing machinery and engines into line, which are always much heavier for small businesses than for large industrial groups.
4.10 Trebuie acordată o atenţie specială IMM-urilor din sector, pentru care, în opinia CESE, mecanismele flexibile de conformitate, termenele de realizare şi cele prevăzute pentru tranziţia de la o etapă la alta sunt foarte greu de suportat, dat fiind faptul că costurile prevăzute pentru adaptarea echipamentelor şi motoarelor, mai ales cele necesare pentru CDT şi pentru evaluarea conformităţii, sunt totdeauna cu mult mai greu de suportat de către o întreprindere mică decât de un mare complex industrial.