natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.1 Commission Regulation (EC) No 1400/2002 of 31 June 2002 on the application of Article 81(3) of the Treaty to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector2 laid down stricter rules than Commission Regulation (EC) No 2790/1999 of 22 December 1999 on the application of Article 81(3) of the Treaty to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector3.
2.1 Regulamentul (CE) nr. 1400/2002 al Comisiei, din 31 iulie 2002, privind aplicarea articolului 81 alineatul (3) din tratat categoriilor de acorduri verticale şi practici concertate în sectorul autovehiculelor2 prevede reguli mai stricte decât cele stabilite de Regulamentul (CE) nr. 2790/1999 al Comisiei, din 22 decembrie 1999, privind aplicarea articolului 81 alineatul (3) din tratat categoriilor de acorduri verticale şi practici concertate3.
2.1 Commission Regulation (EC) No 1400/2002 of 31 June 2002 on the application of Article 81(3) of the Treaty to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector2 laid down stricter rules than Commission Regulation (EC) No 2790/1999 of 22 December 1999 on the application of Article 81(3) of the Treaty to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector3.
2.1 Regulamentul (CE) nr. 1400/2002 al Comisiei, din 31 iulie 2002, privind aplicarea articolului 81 alineatul (3) din tratat categoriilor de acorduri verticale şi practici concertate în sectorul autovehiculelor2 prevede reguli mai stricte decât cele stabilite de Regulamentul (CE) nr. 2790/1999 al Comisiei, din 22 decembrie 1999, privind aplicarea articolului 81 alineatul (3) din tratat anumitor categorii de acorduri verticale şi practici concertate3.
2.1 Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax lays down rules on the time and place of supply of goods and services, the taxable amount, the chargeability of value added tax (VAT) and the entitlement to deduction.
2.1 Directiva Consiliului 2006/112/CE din 28 noiembrie 2006 privind sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată stabileşte norme privind momentul şi locul livrării de bunuri şi ale prestării de servicii, baza de impozitare, exigibilitatea taxei pe valoarea adăugată (TVA) şi dreptul de deducere.
2.1 Council Regulation (EC) No 1798/2003 on administrative cooperation in the field of value added tax entered into force on 1 January 2004.
2.1 La 1 ianuarie 2004 a intrat în vigoare Regulamentul (CE) nr. 1798/2003 al Consiliului privind cooperarea administrativă în domeniul taxei pe valoarea adăugată (TVA).
2.1 Council Regulation (EC) No 322/972 calls for a multi-annual Community Statistical Programme (CSP)3 to define the approaches, the main fields and the objectives of the actions envisaged for a period not exceeding five years, and to constitute the framework for the production of all Community statistics.
2.1 Regulamentul (CE) nr. 332/972 al Consiliului impune elaborarea unui Program Statistic Comunitar (PSC) multianual3 în care să se definească orientările, principalele domenii şi obiectivele acţiunilor prevăzute pentru o perioadă care să nu depăşească cinci ani şi care să constituie cadrul de elaborare a tuturor statisticilor comunitare.
2.1 Council Regulation (EC) No 322/972 calls for a multi-annual Community Statistical Programme (CSP)3 to define the approaches, the main fields and the objectives of the actions envisaged for a period not exceeding five years, and to constitute the framework for the production of all Community statistics.
2.1 Regulamentul (CE) nr. 332/972 al Consiliului impune elaborarea unui Program Statistic Comunitar (PSC) multianual3 în care să se definească orientările, principalele domenii şi obiectivele acţiunilor prevăzute pentru o perioadă care să nu depăşească cinci ani şi care să constituie cadrul pentru elaborarea tuturor statisticilor comunitare.
2.1 Digitalisation in industry is a key part of a broader transformation of the economy that includes robotisation, material sciences, and new production processes, referred to as Industry 4.0.
2.1 Digitalizarea în industrie reprezintă o parte esențială a unei mutații mai ample în economie, care cuprinde robotizarea, știința materialelor și noi procese de producție, supranumită Industria 4.0.
2.1 Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators and repealing Directive 91/157/EEC prohibits the placing on the market of portable batteries and accumulators, including those incorporated into appliances, that contain more than 0.002% of cadmium by weight therein.
2.1 Directiva 2006/66/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 6 septembrie 2006 privind bateriile şi acumulatorii şi deşeurile de baterii şi acumulatori şi de abrogare a Directivei 91/157/CEE interzice comercializarea bateriilor şi acumulatorilor portabili, inclusiv a celor integraţi în aparate, dacă aceştia conţin cadmiu în proporţie de peste 0,002% din greutate.
2.1 Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators and repealing Directive 91/157/EEC prohibits the placing on the market of portable batteries and accumulators, including those incorporated into appliances, that contain more than 0.002 % of cadmium by weight therein.
2.1 Directiva 2006/66/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 6 septembrie 2006 privind bateriile şi acumulatorii şi deşeurile de baterii şi acumulatori şi de abrogare a Directivei 91/157/CEE interzice comercializarea bateriilor şi acumulatorilor portabili, inclusiv a celor integraţi în aparate, dacă aceştia conţin cadmiu în proporţie de peste 0,002% din greutate.
2.1 Directive 96/26/EC on admission to the occupation of road transport operator together with Regulations (EEC) no 684/92 and (EC) no 12/98 on access to the market for coach and bus services formed initially the major component of the internal market for international passenger transport services by road.
2.1 Directiva 96/26/CE privind accesul la ocupaţia de operator de transport rutier de marfă şi operator de transport rutier de călători, precum şi Regulamentele (CEE) nr. 684/92 şi (CE) nr. 12/98 privind accesul la piaţa serviciilor de transport cu autocarul sau autobuzul au constituit iniţial componenta esenţială a pieţei interne a serviciilor de transport rutier internaţional de călători.
2.1 Directive 97/68/EC (NRMM – non-road mobile machinery) concerns compression ignition engines with a power of 18 kW to 560 kW.
2.1 Directiva 97/68/CE (NRMM – Non-Road Mobile Machinery) se referă la motoarele cu aprindere prin compresie cu o putere cuprinsă între 18 kW şi 560 kW.
2.1 Directive 97/68/EC (NRMM – non-road mobile machinery) concerns compression ignition engines with a power of 18 kW to 560 kW.
2.1 Directiva 97/68/CE (NRMM – Non-Road Mobile Machinery) se referă la motoarele cu aprindere prin compresie cu o putere cuprinsă între 18 kW și 560 kW.
2.1 Discussions on setting up a European Public Prosecutor's Office date back more than a decade4.
2.1 Dezbaterile privind instituirea unui Parchet European au început acum mai bine de un deceniu4.
2.1 Emissions from aviation, although relatively low at about 5% of the total, are one of the fastest growing sources of greenhouse gas emissions and have nearly doubled in the last 20 years.
2.1 Deși deține o proporție relativ redusă – de circa 5% din total - printre sursele de emisii de gaze cu efect de seră, sectorul aviației reprezintă unul dintre poluatorii care cunosc una dintre cele mai rapide creșteri, emisiile aproape dublându-se în ultimii 20 de ani.
2.1 EU cooperation on the integration of non-EU nationals has developed since the Tampere Programme (1999).
2.1 Cooperarea UE în privinţa integrării resortisanţilor ţărilor nemembre UE a fost iniţiată odată cu Programul de la Tampere (1999).
2.1 EU cooperation on the integration of non-EU nationals has developed since the Tampere Programme (1999).
2.1 Cooperarea UE în privința integrării resortisanților țărilor nemembre UE a fost inițiată odată cu Programul de la Tampere (1999).
2.1 Europe is now the world's biggest economic power, an integrated market of 500 million inhabitants, an unequalled trading power and, with the euro, the world's number two currency.
2.1 În prezent, Europa reprezintă prima putere economică internaţională, o piaţă integrată de 500 de milioane de locuitori, o putere comercială fără egal şi, prin intermediul euro, a doua monedă internaţională.
2.1 Europe's maritime industry is a world leader, providing seafaring jobs for 345 455 people3.
2.1 Marina europeană joacă un rol de pionier la scară mondială și asigură locuri de muncă unui număr de 345 455 de navigatori3.
2.1 Every year around 500 million tonnes of cargo are moved via inland waterways; this is equivalent to transporting 25 million lorry loads and 140 billion tonne kilometres of cargo.
2.1 Cu ajutorul navigației interioare se transportă anual circa 500 de milioane de tone de marfă, echivalentul a 25 de milioane de camioane, ceea ce reprezintă o prestație de transport de 140 de miliarde de tone/km.
2.1 Every year, some 8 000 pedestrians and cyclists, the most vulnerable road users, are killed and 300 000 injured in road accidents in the 27 Member States.
2.1 În fiecare an, în cele 27 de state membre, se înregistrează circa 8 000 de morţi şi 300 000 de răniţi, pietoni şi biciclişti, utilizatorii cei mai vulnerabili ai drumurilor, care devin victime ale accidentelor rutiere.
2.1 Every year, some 8 000 pedestrians and cyclists, the most vulnerable road users, are killed and 300 000 injured in road accidents in the 27 Member States.
2.1 În fiecare an, în cele 27 de state membre, se înregistrează circa 8 000 de morţi şi 300 000 de răniţi, pietoni şi ciclişti, utilizatorii cei mai vulnerabili ai drumurilor, care devin victime ale accidentelor rutiere.
2.1 Family businesses make up more than 60 % of all European companies, both small and large enterprises, and employ between 40 % and 50 % of all employees2.
2.1 Întreprinderile familiale reprezintă peste 60% din totalul întreprinderilor europene - atât cele mici, cât și cele mari - și oferă un loc de muncă pentru între 40 și 50% din totalul persoanelor active pe piața forței de muncă2.
2.1 Following the European Council's decision of 28 February 2013 to create a Youth Guarantee, the Commission submitted two proposals: one amending Commission proposal COM(2011) 607 final/2 – Regulation of the European Parliament and of the Council on the European Social Fund and repealing Council Regulation (EC) No 1081/2006 (COM(2013) 145 final); the other amending Commission proposal COM(2012) 496 laying down common provisions on various funds and repealing Council Regulation (EC) No 1083/2006 (COM(2013) 146 final).
2.1 Ca urmare a deciziei Consiliului European din 28 februarie 2013 de instituire a unei garanții pentru tineret, Comisia prezintă două propuneri: prima modifică propunerea Comisiei COM(2011) 607 final/2 de Regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind Fondul social european și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1081/2006 al Consiliului [COM(2013) 145 final)], iar cealaltă modifică propunerea COM (2012) 496 a Comisiei – Regulament al Parlamentului European și al Consiliului de stabilire a unor dispoziții comune privind diverse fonduri și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1083/2006 al Consiliului [COM(2013) 146 final)].
2.1 For years, it has been accepted that an increased effort in the field of R &amp; D will enable the EU to meet the challenge of globalisation.
2.1 Ideea că intensificarea eforturilor în materie de cercetare-dezvoltare va permite UE să facă faţă provocării reprezentate de globalizare este acceptată de mai mulţi ani.
2.1 From a quantitative point of view, employment in the transport market is substantial, accounting for some 9.2 million workers and 4.4% of the total EU work force in 2007.
2.1 Din punct de vedere cantitativ, piața transporturilor are o importanţă considerabilă ca sursă de locuri de muncă, înregistrând 9,2 milioane de lucrători, adică 4,4% din forța de muncă totală a UE în 2007.
2.1 From a quantitative point of view, employment in the transport market is substantial, accounting for some 9.2 million workers and 4.4% of the total EU work force in 2007.
2.1 Din punct de vedere cantitativ, piața transporturilor are o importanță considerabilă ca sursă de locuri de muncă, înregistrând 9,2 milioane de lucrători, adică 4,4% din forța de muncă totală a UE în 2007.
2.1 From a quantitative point of view, employment in the transport market is substantial, accounting for some 9.2 million workers and 4.4% of the total EU work force in 2007.
2.1 Din punct de vedere cantitativ, piața transporturilor are o importanță considerabilă ca sursă de locuri de muncă, înregistrând 9,2 milioane de lucrători, adică 4,4 % din forța de muncă totală a UE în 2007.
2.1 Given its contribution to the European economy in terms of jobs and growth, aviation is a strategic industry for the European Union.
2.1 Având în vedere contribuția sa la economia europeană în ceea ce privește ocuparea forței de muncă și creșterea economică, industria aviatică reprezintă un sector strategic pentru Uniunea Europeană.
2.1 Given that the total number of regular border crossings in 2025 is forecast to rise to 887 million, of which around one-third are expected to be by third-country nationals travelling to Schengen countries for a short-term visit, there is a need to modernise the EU's borders in order to enable shared and efficient management of the flow of travellers.
2.1 În condiţiile în care se estimează că în 2025 numărul de treceri regulamentare ale frontierelor va fi de 887 de milioane, din care o treime deplasări ale resortisanților țărilor terțe care călătoresc în spațiul Schengen pentru o vizită de scurtă durată, este nevoie de o modernizare a frontierelor, una prin care să se -gestionezea în comun şi eficient fluxurile de călători.
2.1 Horizon 2020 provides for the establishment of public-private partnerships in key sectors, in which research and innovation could help with:
2.1 Programul Orizont 2020 prevede stabilirea de parteneriate public-privat în sectoare-cheie, în cadrul cărora cercetarea şi inovarea ar putea contribui la:
2.1 In 1959 Turkey applied to become an associate member of what was then the European Economic Community (EEC) and is now the European Union (EU).
2.1 În 1959, Turcia și-a depus candidatura pentru a deveni membru asociat al Comunității Economice Europene (CEE), în prezent Uniunea Europeană (UE).
2.1 In 2004, the EESC drew up an opinion1 on the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on fluorinated greenhouse gases (current Regulation (EC) No 842/2006), which emphasised that human activity had increased the concentration of greenhouse gases (GHGs) and that unless these trends, and associated global warming, could be restrained or reversed, they would lead to permanent and potentially harmful climate change.
2.1 În 2004, CESE a elaborat un aviz1 privind propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului din 17 mai 2006 privind anumite gaze fluorurate cu efect de seră [actualul Regulament (CE) nr. 842/2006], în care se sublinia că, din cauza activității umane, concentrația de gaze cu efect de seră a crescut și că dacă această tendință, precum și încălzirea globală determinată de ea, nu va putea fi redusă sau inversată, se va ajunge la o încălzire permanentă și potențial periculoasă a climei.
2.1 In a letter dated 11 July 2007, Commissioner Louis Michel, Commissioner for Development and Humanitarian Aid, asked the European Economic and Social Committee to draw up an exploratory opinion on the diverse issues raised in the Communication entitled "From Cairo to Lisbon – The EU-Africa Strategic Partnership", in particular the question of how to reduce the employment deficit in Africa.
2.1 Prin scrisoarea din 11 iulie 2007, comisarul european pentru dezvoltare şi acţiune umanitară, Louis Michel, a solicitat Comitetului Economic şi Social European elaborarea unui aviz exploratoriu privind diferitele probleme ridicate în comunicarea „De la Cairo la Lisabona–Parteneriatul Strategic UE-Africa”, îndeosebi cele privind reducerea deficitului de locuri de muncă din Africa.
2.1 In a letter dated 11 July 2007, Commissioner Louis Michel, Commissioner for Development and Humanitarian Aid, asked the European Economic and Social Committee to draw up an exploratory opinion on the diverse issues raised in the Communication entitled "From Cairo to Lisbon – The EU-Africa Strategic Partnership", in particular the question of how to reduce the employment deficit in Africa.
2.1 Prin scrisoarea din 11 iulie 2007, comisarul european pentru dezvoltare şi ajutor umanitar, Louis Michel, a solicitat Comitetului Economic şi Social European elaborarea unui aviz exploratoriu privind diferitele probleme ridicate în comunicarea „De la Cairo la Lisabona–Parteneriatul Strategic UE-Africa”, îndeosebi cele privind reducerea deficitului de locuri de muncă din Africa.
2.1 In a letter dated 6 December 2007, European Commissioners Margot Wallström and Günter Verheugen requested the EESC to help advance the Lisbon Strategy by undertaking an exploratory opinion in order to examine whether legislation regulating the construction and the business services sector "form a coherent whole; whether they are geared towards change, both ongoing and forthcoming; and, finally, the extent to which it may be necessary to launch a process of simplification, streamlining and modernisation of the legislation in these areas.
2.1 Într-o scrisoare datată 6 decembrie 2007, comisarii europeni dna Margot Wallström şi dl Günter Verheugen au solicitat CESE, în vederea îndeplinirii obiectivelor Agendei de la Lisabona, să elaboreze un aviz exploratoriu, pentru a verifica dacă legislaţia privitoare la sectorul construcţiilor şi la cel al serviciilor furnizate întreprinderilor „formează un tot coerent, dacă este în concordanţă cu mutaţiile în curs şi cu cele care vor urma şi, în sfârşit, în ce măsură ar fi necesar să se lanseze un proces de simplificare, raţionalizare şi modernizare legislativă în aceste domenii.
2.1 In announcing the launch of talks on a comprehensive Transatlantic Trade and Investment Partnership between the USA and EU, a joint statement issued by European Commission President Jose Manuel Barroso, European Council ,President Herman Van Rompuy and U.S. President Barack Obama explained that, "Through this negotiation, the United States and the European Union will have the opportunity not only to expand trade and investment across the Atlantic, but also to contribute to the development of global rules that can strengthen the multilateral trading system."
2.1 În momentul lansării discuțiilor cu privire la un Parteneriat transatlantic pentru comerț și investiții de mare amploare între SUA și UE, o declarație comună emisă de președintele Comisiei Europene, Jose Manuel Barroso, președintele Consiliului European, Herman Van Rompuy și președintele SUA, Barack Obama arăta că: „Prin aceste negocieri, Statele Unite și Uniunea Europeană vor avea ocazia nu numai să extindă aria comerțului și a investițiilor dincolo de Atlantic, ci și să contribuie la elaborarea unor norme globale, care pot consolida sistemul comercial multilateral.”
2.1 In December 2013 the European Parliament and the Council adopted the Guidelines and the CEF Regulation.
2.1 În decembrie 2013, Parlamentul European și Consiliul au adoptat orientările și Regulamentul MIE.
2.1 In her letter of 29 June 2009, European Commission vice-president Margot Wallström asked the European Economic and Social Committee to draw up an exploratory opinion on Matching skills to the needs of industry and services undergoing change – In what way could the establishment of sector councils on employment and skills at European level contribute to this objective?
2.1 În scrisoarea sa din 29 iunie 2009, vicepreşedinta Comisiei Europene, dna Margot Wallström, a solicitat Comitetului Economic şi Social European să elaboreze un aviz exploratoriu pe tema „Adaptarea competenţelor la necesităţile industriei şi ale serviciilor în curs de transformare – contribuţia unei eventuale înfiinţări la nivel european a unor consilii sectoriale privind ocuparea forţei de muncă şi competenţele”.
2.1 In its communication of 13 November 2007 on a European initiative for the development of micro-credit in support of growth and employment [COM(2007) 708], the Commission suggests, firstly, improving the legal and institutional frameworks in the Member States and, secondly, establishing a new facility to support the creation and development of micro-credit institutions in the Community1.
2.1 În Comunicarea sa din 13 noiembrie 2007 privind o iniţiativă europeană de dezvoltare a microcreditelor în sprijinul creşterii şi ocupării forţei de muncă [COM(2007) 708], Comisia propune în primul rând îmbunătăţirea condiţiilor-cadru juridice şi instituţionale din statele membre şi în al doilea rând crearea unui noi organism care să sprijine înfiinţarea şi dezvoltarea instituţiilor de microcreditare în Comunitate1.
2.1 In its communication on Europe 2020 Flagship Initiative Innovation Union, the European Commission introduces European innovation partnerships (EIP)1.
2.1 Comunicarea Comisiei Europene intitulată „Iniţiativă emblematică a Strategiei Europa 2020: O Uniune a inovării” propune parteneriate europene pentru inovare (PEI)1.
2.1 In its Communication on Rights-based management tools in fisheries2, the Commission aimed to open discussion, for a period of around one year (27.02.08), on the need to find ways to effectively achieve the goals set down in the new Common Fisheries Policy (CFP), i.e. sustainability of resources and competitiveness of Community fleets.
2.1 Prin Comunicarea privind instrumentele de gestionare bazate pe drepturile de pescuit2, Comisia a dorit să lanseze o dezbatere cu durata de aproximativ un an (27 februarie 2008) cu privire la necesitatea de a găsi soluţii pentru atingerea cât mai eficientă a obiectivelor durabilităţii resurselor şi competitivităţii flotei comunitare, obiective prevăzute de noua politică comună în domeniul pescuitului (PCP).
2.1 In its Communication on Rights-based management tools in fisheries2, the Commission aimed to open discussion, for a period of around one year (27/02/2008), on the need to find ways to effectively achieve the goals set down in the new Common Fisheries Policy (CFP), i.e. sustainability of resources and competitiveness of Community fleets.
2.1 Prin Comunicarea privind instrumentele de gestionare bazate pe drepturile de pescuit2, Comisia a dorit să lanseze o dezbatere cu durata de aproximativ un an (27 februarie 2008) cu privire la necesitatea de a găsi soluţii pentru atingerea cât mai eficientă a obiectivelor durabilităţii resurselor şi competitivităţii flotei comunitare, obiective prevăzute de noua politică comună în domeniul pescuitului (PCP).
2.1 In its Communication On steps towards completing Economic and Monetary Union, the Commission proposes to further consolidate the euro area by early 2017 (Stage 1 – "deepening by doing", which started on 15 July 2015), and then on the basis of benchmarks for a renewed upward convergence of euro area economies, more fundamental reforms should be undertaken to move to a medium- to long-term vision for new growth perspectives (Stage 2 – "Completing EMU").
2.1 În Comunicarea sa privind măsurile care trebuie întreprinse în vederea finalizării Uniunii economice și monetare, Comisia propune consolidarea în continuare a zonei euro până la începutul anului 2017 (etapa 1 – „Aprofundarea prin practică”, care a început la 15 iulie 2015), iar apoi, pe baza unor criterii de referință pentru o convergență ascendentă reînnoită a economiilor din zona euro, realizarea de reforme mai substanțiale, adoptând o viziune pe termen mediu și lung în vederea unor noi perspective de creștere (etapa 2 – „Finalizarea uniunii economice și monetare”).