natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.4 Within the context of this general strategy, the regulation proposed by COM(2007) 241 under review provides for the implementation of the Joint Technology Initiative on Innovative Medicines (IMI JTI) by means of the establishment of an Innovative Medicines Initiative Joint Undertaking (IMI JU).
4.4 În cadrul acestei strategii generale, regulamentul care face obiectul propunerii COM(2007) 241, analizată de CESE, prevede instituirea iniţiativei tehnologice comune în domeniul medicamentelor inovatoare (ITC IMI) prin înfiinţarea unei întreprinderi comune a iniţiativei în domeniul medicamentelor inovatoare (IC IMI).
4.4.1 South America is growing in importance as a dairy exporter and is likely to compete with the EU in African markets rather than with New Zealand for Asian markets.
4.4.1 America de Sud dobândeşte din ce în ce mai multă importanţă ca exportator de produse lactate şi va concura probabil cu UE pe pieţele africane mai degrabă decât cu Noua Zeelandă pe pieţele asiatice.
4.4.1 South America is growing in importance as a dairy exporter and is likely to compete with the EU in African markets rather than with New Zealand for Asian markets.
4.4.1 America de Sud dobândeşte din ce în ce mai multă importanţă ca exportator de produse lactate şi va concura probabil cu UE pe pieţele africane, mai degrabă decât cu Noua Zeelandă, pe pieţele asiatice.
4.4.1 Article 49 entitles, amongst others, professional users and professional agricultural organisations to request that the authorisation of a plant protection product be extended to cover minor uses.
4.4.1 Articolul 49 oferă posibilitatea, în special utilizatorilor profesionali şi organizaţiilor profesionale, să solicite o extindere a omologării unui produs fitosanitar pentru utilizări minore.
4.4.1 Finally, these amendments are timely because Regulation 1215/2012 is applicable from 10 January 2015, whereas the UPC Agreement only enters into force from the first day of the fourth month after the date of entry into force of the amendments to Regulation (EU) No 1215/2012, which also enter into force on 10 January 2015 (Article 2 of the proposal).
4.4.1 În sfârșit, modificarea intervine într-un moment oportun, întrucât Regulamentul nr. 1215/2012 este aplicabil începând cu data de 10 ianuarie 2015, Acordul UPC nu intră în vigoare decât în prima zi a celei de-a patra luni de la data intrării în vigoare a modificărilor la Regulamentul nr. 1215/2012, iar acestea din urmă trebuie să intre în vigoare în aceeași zi, 10 ianuarie 2015 (articolul 2 din propunere).
4.4.1 However, a similar procedure has already recently been adopted with Directive (EU) 2015/412, thereby allowing Member States more freedom to decide to restrict or prohibit the cultivation of GMOs in their territory3.
4.4.1 Cu toate acestea, o procedură similară a fost deja adoptată recent prin Directiva (UE) 2015/412, care oferă statelor membre mai multă libertate de a decide dacă restrâng sau interzic cultivarea OMG-urilor pe teritoriul lor3.
4.4.1 In support of activities in key policy areas, the EU needs to assess and improve horizontal and vertical policy coordination for effective implementation of the 2030 Agenda.
4.4.1 Pentru a sprijini activitățile din domeniile esențiale de politică, UE trebuie să evalueze și să îmbunătățească coordonarea orizontală și verticală a politicilor, în scopul unei puneri în aplicare eficace a Agendei 2030.
4.4.1 In support of activities in key policy areas, the EU needs to assess and improve horizontal and vertical policy coordination for effective implementation of the UN 2030 Agenda.
4.4.1 Pentru a sprijini activitățile din domeniile esențiale de politică, UE trebuie să evalueze și să îmbunătățească coordonarea orizontală și verticală a politicilor, în scopul unei puneri în aplicare eficace a Agendei 2030 a ONU.
4.4.1 It should thus be possible to establish special rules on jurisdiction providing a supranational framework for such cases, in contrast with the current situation, as set out in Article 4 of Regulation (EC) No. 44/2001, which refers the decision to the national courts, although these rules would still be subject to the exceptions laid down in Articles 22 and 23 of the same Regulation.
4.4.1 Prin urmare, ar fi posibilă stabilirea unor norme speciale privind competenţa, care să ofere un cadru supranaţional pentru acest caz, spre deosebire de situaţia actuală, în care decizia revine autorităţilor judecătoreşti naţionale, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 44/2001; aceste norme vor lua totuşi în considerare excepţiile prevăzute la articolele 22 şi 23 din regulamentul menţionat.
4.4.1 Regarding the assessment of third countries for the purpose of recognising their training institutes and certificates the proposal extends the current three months deadline to eighteen months.
4.4.1 În ceea ce priveşte evaluarea ţărilor terţe în scopul recunoaşterii institutelor de formare şi a certificatelor emise de acestea, în propunere se prevede prelungirea termenului-limită de trei luni, valabil în prezent, la optsprezece luni.
4.4.1 Regarding the certification requirement for aerodrome equipment set out in Article 31 of the regulation, the EESC takes note that aerodrome equipment is typically certified under schemes for electrical equipment and other systems.
4.4.1 Referitor la cerința de certificare pentru echipamentele de aerodrom, prevăzută la articolul 31 din regulament, CESE ia notă de faptul că echipamentele de aerodrom sunt în general certificate în cadrul sistemelor pentru echipamentele electrice și al altor sisteme.
4.4.1 Researchers sent the on-line questionnaire, which included questions in closed categories, to nearly 2000 civil society organisations and activists involved in Roma issues11.
4.4.1 Cercetătorii au trimis chestionarul on-line cu întrebări grupate pe categorii la aproximativ 2 000 de organizaţii ale societăţii civile militante în chestiunile legate de romi12.
4.4.1 Researchers sent the on-line questionnaire, which included questions in closed categories, to nearly 2000 civil society organisations and activists involved in Roma issues13.
4.4.1 Cercetătorii au trimis chestionarul on-line cu întrebări grupate pe categorii închise la aproximativ 2 000 de organizaţii ale societăţii civile militante în chestiunile legate de romi13.
4.4.1 Researchers sent the on-line questionnaire, which included questions in closed categories, to nearly 2000 civil society organisations and activists involved in Roma issues13.
4.4.1 Cercetătorii au trimis chestionarul on-line cu întrebări grupate pe categorii închise la aproximativ 2 000 de organizații ale societății civile militante în chestiunile legate de romi13.
4.4.1 Socio-cultural cooperation for the 2009-2010 period is regulated by the Phnom Penh Agenda, which sets common objectives to be pursued in the sectors of health security, science and technology, vocational training, and the protection of the artistic and cultural heritage.
4.4.1 În ceea ce priveşte cooperarea socioculturală, pentru perioada 2009-2010, aceasta cade sub incidenţa Agendei de la Phnom Penh, care stabileşte obiectivele comune care trebuie urmărite în numeroase domenii: de la siguranţa sanitară şi de la ştiinţă şi tehnologie, până la formarea profesională şi la protecţia patrimoniului artistic şi cultural.
4.4.1 The Commission states that the subsidiarity principle as set out in Article 5(3) of the Treaty on European Union applies in so far as the proposal does not fall under the exclusive competence of the Union.
4.4.1 De asemenea, propunerea se conformează principiului subsidiarităţii prevăzut la articolul 5 alineatul (3) din Tratatul privind Uniunea Europeană, dat fiind că ea nu ţine de competenţa exclusivă a Uniunii.
4.4.1 The Commission stresses the importance of price signals, which should a) encourage consumers to play an active role in the energy market and b) create incentives for business to invest in new, low-carbon energy technologies.
4.4.1 Comisia subliniază importanța semnalelor în materie de prețuri, care ar trebui a) să‑i încurajeze pe consumatori să joace un rol activ pe piața energiei și b) să creeze stimulente pentru ca întreprinderile să investească în noi tehnologii energetice cu emisii scăzute de dioxid de carbon.
4.4.1 The EESC advocates using the "Socially Responsible Territories" model (i.e. territories that, as stated in the Bristol Accord23 of December 2005, aim to develop sustainably, taking into account the economic, social and environmental aspects of their own activities as well as the socioeconomic implications of an ageing population) for urban development.
4.4.1 CESE consideră că trebuie aplicat, mai ales în contextul mediului urban, modelul „teritoriului responsabil din punct de vedere social”, adică un teritoriu care, conform definiţiei din Acordul de la Bristol23 (decembrie 2005), îşi bazează dezvoltarea pe principii de durabilitate, integrând în dinamica sale dimensiunea economică, socială şi de mediu, precum şi impactul socioeconomic al îmbătrânirii populaţiei.
4.4.1 The EESC advocates using the "Socially Responsible Territories" model (i.e. territories that, as stated in the Bristol Accord30 of December 2005, aim to develop sustainably, taking into account the economic, social and environmental aspects of their own activities as well as the socioeconomic implications of an ageing population) for urban development.
4.4.1 CESE consideră că trebuie aplicat, mai ales în contextul mediului urban, modelul „teritoriului responsabil din punct de vedere social”, adică un teritoriu care, conform definiţiei din Acordul de la Bristol30 (decembrie 2005), îşi bazează dezvoltarea pe principii de durabilitate, integrând în dinamica sale dimensiunea economică, socială şi de mediu, precum şi impactul socioeconomic al îmbătrânirii populaţiei.
4.4.1 The EESC calls for the inclusion of a definition of capacity building in Article 2.
4.4.1 CESE solicită introducerea la articolul 2 a unei definiţii a consolidării capacităţilor.
4.4.1 The EESC welcomes all the proposals on external representation of the euro area.
4.4.1 CESE apreciază pozitiv ansamblul propunerilor privind reprezentarea pe plan extern a zonei euro.
4.4.1 Transport is one of the main consumers of energy and accounts for approximately 70% of the EU's total oil consumption, with road transport using the most (60%), owing largely to the stock of privately-owned vehicles, which equates to over 465 saloon cars per 1 000 inhabitants.
4.4.1 Transportul este unul dintre principalii consumatori de energie; el reprezintă aproape 70% din totalul consumului de petrol în UE, transportul rutier, căruia îi revin 60%, fiind cel mai mare consumator de petrol, în principal din cauza parcului de autovehicule particulare (mai mult de 465 de autoturisme la 1 000 de locuitori).
4.4.1 Transport is one of the main consumers of energy and accounts for approximately 70% of the EU's total oil consumption, with road transport using the most (60%), owing largely to the stock of privately-owned vehicles, which equates to over 465 saloon cars per 1 000 inhabitants.
4.4.1 Transportul este unul dintre principalii consumatori de energie; el reprezintă aproape 70% din totalul consumului de petrol în UE, transportul rutier, căruia îi revin 60%, fiind cel mai mare consumator de petrol, în principal din cauza parcului de autovehicule particulare (mai mult de 465 de autoturisme la 1000 de locuitori).
4.4.1.1 Diesel fuel for LCV represents about one third of the total cost of ownership, estimated at about EUR 2 400 euro per year.
4.4.1.1 În cazul VUU, carburantul reprezintă cam o treime din cheltuielile de proprietate, fiind apreciat la circa 2 400 EUR/an în motorină.
4.4.1.3 that the measures take into account measures already taken pursuant to Regulation (EC) No 1005/2008 on illegal fishing;
4.4.1.3 măsurile adoptate trebuie să ţină cont de măsurile deja adoptate în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1005/2008 privind pescuitul ilegal;
4.4.10 There are approximately 500 000 business start-ups per annum in the EU-27.
4.4.10 În fiecare an iau fiinţă, în UE, circa 500 000 de întreprinderi noi.
4.4.11 Using the example in point 4.4.9, EUR 1 million of risk capital coupled with financial engineering could guarantee loans amounting to EUR 25 000, via a European micro-credit fund, to 1 600 small businesses.
4.4.11 Reluând exemplul prezentat la punctul 4.4.9, cu un milion de euro capital-investiţie şi prin inginerie financiară, s-ar putea garanta, prin intermediul unui fond de microcredite, un împrumut de 25 de mii de euro pentru 1 600 de mici întreprinzători.
4.4.11 Using the example in point 4.4.9, EUR 1 million of risk capital coupled with financial engineering could guarantee loans amounting to EUR 25 000, via a European micro-credit fund, to 1 600 small businesses.
4.4.11 Reluând exemplul prezentat la punctul 4.4.9, cu un milion de euro capital-investiţie şi prin inginerie financiară, s-ar putea garanta, prin intermediul unui fond de microcredite, un împrumut de 25 000 EUR pentru 1 600 de mici întreprinzători.
4.4.11 Using the example in point 4.4.9, EUR 1 million of risk capital coupled with financial engineering could guarantee loans amounting to EUR 25 million, via a European micro-credit fund, to 1.6 million small businesses.
4.4.11 Reluând exemplul prezentat la punctul 4.4.9, cu un milion de euro capital-investiţie şi prin inginerie financiară, s-ar putea garanta, prin intermediul unui fond de microcredite, un împrumut de 25 de milioane de euro pentru 1 600 000 de mici întreprinzători.
4.4.11 Using the example in point 4.4.9, EUR 1 million of risk capital coupled with financial engineering could guarantee loans amounting to EUR 25 million, via a micro-credit fund, to 1.6 million small businesses.
4.4.11 Reluând exemplul prezentat la punctul 4.4.9, cu un milion de euro capital-investiţie şi prin inginerie financiară, s-ar putea garanta, prin intermediul „Casei pentru microcredite”, un împrumut de 25 de milioane de euro pentru 1 600 000 de mici întreprinzători.
4.4.2 A simplification of international successions in Europe will result from the principle that a decision given in an EU Member State pursuant to the PR is recognised in the other Member States without any special procedure being required.
4.4.2 Principiul potrivit căruia o hotărâre pronunţată într-un stat membru în temeiul propunerii de regulament este recunoscută în celelalte state membre fără ca nicio procedură specială să mai fie necesară va determina o simplificare a procedurilor succesorale internaţionale în cadrul UE.
4.4.2 For the EESC, this means that equal standing must be ensured for certificates obtained through formal and non-formal education or informal learning.
4.4.2 Pentru CESE, aceasta înseamnă că ar trebui garantată echivalența certificatelor obținute prin educație formală și non-formală sau învățare informală.
4.4.2 Horizon 2020 (2014-2020 period) allocates EUR 1.962bn to the Joint Research Centre, with a further EUR 656m to be provided by Euratom.
4.4.2 Centrului Comun de Cercetare i se alocă, în cadrul inițiativei „Orizont 2020” (perioada 2014‒2020), 1 962 de milioane EUR, cărora li se adaugă 656 de milioane EUR din partea Euratom.
4.4.2 In its opinion12 focused on decent work in global supply chains (GSCs) the Committee says: "The EESC has much experience in the field of sustainability, with participation in the implementation and monitoring of dedicated chapters in the Free Trade Agreements (FTAs), involvement in a wide range of Civil Society Committees that enable it to propose a fair balance between necessary legal requirements in the field of human and labour rights, transparency, the fight against corruption and the necessary flexibility of MNEs to organise and develop their Global Supply Chains (GSCs) in an effective manner suited to the various local situations".
4.4.2 În avizul său12 privind munca decentă în cadrul lanțurilor de aprovizionare globale, CESE afirmă că are multă experiență în domeniul durabilității, participând la punerea în aplicare și la monitorizarea unor capitole specifice în acordurile de liber schimb (ALS), implicarea într-o gamă largă de comitete ale societății civile care îi permit să propună un echilibru corect între cerințele legale necesare în domeniul drepturilor omului și al dreptului muncii, transparența, lupta împotriva corupției și flexibilitatea necesară a întreprinderilor multinaționale pentru a organiza și a-și dezvolta lanțurile de aprovizionare globale într-o manieră eficientă adaptată diverselor situații locale.
4.4.2 The EESC calls for the inclusion of a definition of capacity building in Article 2.
4.4.2 CESE solicită introducerea unei definiţii a consolidării capacităţilor în articolul 2.
4.4.2 The EESC is concerned that during the 2007-2013 programming period the Commission implemented a form of ex-post conditionality.
4.4.2 CESE este îngrijorat că, în cursul perioadei de programare 2007-2013, Comisia a pus în aplicare o formă de condiționalitate ex post.
4.4.2 The EESC proposes including a reference to "organisations of employers and of SMEs" in Article 6.3 and points out that the existing reference solely to "organisations" could cause transposition problems..
4.4.2 CESE propune includerea sintagmei „organizaţii patronale si ale IMM-urilor” în cuprinsul art. 6.3, atrăgând atenţia că termenul ales („organizaţii”) poate genera probleme de transpunere.
4.4.2 The impact of the convention on the SMRC sector will be very significant because many ships will need to be modernised and/or converted, which may affect up to 65 000 vessels around the world according to the Lloyd's Register.
4.4.2 Impactul convenției asupra sectorului întreținerii, reparării și transformării navelor va fi semnificativ, dat fiind că multe nave vor trebui modernizate și/sau transformate, ceea ce, conform Registrului naval Lloyd's, va afecta 65 000 de nave din întreaga lume.
4.4.2 The LCV market has been severely affected by the economic crisis of recent years, with new registrations suffering their worst fall in 2009 (-29.5%); however, in contrast to the car sector, it has since seen an upward trend (+8.7% in 2010 and 7.5% in 2011).
4.4.2 Piaţa VUU s-a resimţit puternic de pe urma crizei economice din ultimii ani, numărul de înmatriculări noi suferind cea mai drastică scădere în 2009 (-29,5%), însă, spre deosebire de sectorul autoturismelor, tendinţa înregistrată de atunci încoace a fost una de creştere (+8,7% în 2010 şi +7,5% în 2011).
4.4.2 The questionnaire evaluated levels of satisfaction with EU and national strategies on the basis of 14 analytical criteria13 on a scale of one to five, with answers averaging less than two14.
4.4.2 În ce priveşte satisfacţia faţă de strategiile UE şi naţionale, respondenţii au notat-o, în medie, sub 2 puncte14 - pe o scală de 5 puncte – pe baza a 14 puncte analitice diferite15.
4.4.2 The questionnaire evaluated levels of satisfaction with EU and national strategies on the basis of 14 analytical criteria15 on a scale of one to five, with answers averaging less than two16.
4.4.2 În ce priveşte satisfacţia faţă de conţinutul strategiilor UE şi naţionale, respondenţii au notat-o, în medie, sub 2 puncte15 - pe o scală de 5 puncte - pe baza a 14 puncte analitice diferite16.
4.4.2 The questionnaire evaluated levels of satisfaction with EU and national strategies on the basis of 14 analytical criteria15 on a scale of one to five, with answers averaging less than two16.
4.4.2 În ce privește satisfacția față de conținutul strategiilor UE și naționale, respondenții au notat-o, în medie, sub 2 puncte15 - pe o scală de 5 puncte - pe baza a 14 puncte analitice diferite16.
4.4.2 There is an immediate need for efforts to mitigate the impact on consumers, especially the poorest households; suggestions range from the tax arrangements for oil products to the proposal for a summit between producer and consumer countries, or boosting supplies to oil-importing countries.
4.4.2 Pe termen scurt, este nevoie de măsuri de atenuare a impactului asupra consumatorilor, în special asupra familiilor mai sărace; propunerile vizează sistemul de impozitare a produselor petroliere, o întâlnire la vârf între ţările producătoare şi cele consumatoare, furnizarea de resurse suplimentare ţărilor importatoare de petrol.
4.4.2.2 It is interesting to note that the President of the European Commission made a statement on 8 September 2010 in which he endorsed the principle of a tax on financial activities.
4.4.2.2 Trebuie menționat că, referitor la această temă, președintele Comisiei Europene a pledat, într-o declarație din 8 septembrie 2010, pentru principiul taxării tranzacțiilor financiare.
4.4.3 Economic governance: the main aim must be to equip the EU with the tools to establish and develop common macroeconomic and sectoral policy guidelines (at least in the euro area, which would have a positive impact on all 27 countries); in other words, complement the common European monetary policy, starting with the euro area, with a common economic policy, which cannot remain limited to the mere desire for coordination, and which provides for measures in strategic areas of European interest (the environment, energy, innovation, immigration, employment, cohesion, etc.).
4.4.3 Guvernanţă economică: obiectivul principal este de a furniza UE instrumentele necesare definirii şi elaborării orientărilor comune la nivelul politicii macroeconomice şi al politicilor sectoriale (cel puţin pentru zona euro, efectele pozitive răsfrângându-se asupra tuturor celor 27 de state membre), cu alte cuvinte – de a asocia politicii monetare europene o politică economică comună, plecând de la zona euro, care să nu se limiteze la o simplă misiune de coordonare şi care să prevadă măsuri în sectoarele europene de interes strategic (mediu, energie, inovare, imigraţie, ocuparea forţei de muncă, coeziune etc.).
4.4.3 G7 countries represent the bulk of institutional investments in space, with USD 53 billion in 2009 (source: OECD).
4.4.3 Statele G7 asigură cele mai multe investiții instituționale în sectorul spațial, cu o contribuție de 53 de miliarde USD în 2009 (sursă: OCDE).
4.4.3 Managing and routing traffic: The intelligent transport system assesses tangible traffic information and sensor data automatically, or through an operator, and directs traffic on a given stretch of road via the appropriate means (variable message traffic signs, illuminated arrows or signals, and so on).
4.4.3 Managementul traficului şi direcţionarea: plecând de la informaţiile concrete şi de la datele primite automat sau în urma intervenţiei operatorului, sistemele de transport inteligente gestionează traficul într-un sector dat al reţelei rutiere, cu ajutorul unor instrumente adaptate (panouri cu mesaje variabile, indicând comenzi sau interdicţii, săgeţi sau semnale luminoase etc.)
4.4.3 Managing and routing traffic: The intelligent transport system assesses tangible traffic information and sensor data automatically, or through an operator, and directs traffic on a given stretch of road via the appropriate means (variable message traffic signs, illuminated arrows or signals, and so on).
4.4.3 Managementul traficului şi direcţionarea: plecând de la informaţiile concrete şi de la datele primite automat sau în urma intervenţiei operatorului, sistemele de transport inteligente gestionează traficul într-un sector dat al reţelei rutiere, cu ajutorul unor instrumente adaptate (panouri cu mesaje variabile, indicând intervenţii sau interdicţii, săgeţi sau semnale luminoase etc.)
4.4.3 Many questions nevertheless remain regarding the compatibility with Commission Regulation (EC) No 753/2002 of 29 April 2002 laying down certain rules for applying Council Regulation (EC) No 1493/1999 as regards the description, designation, presentation and protection of certain wine sector products3.
4.4.3 În ciuda acestor aspecte, rămân deschise multe întrebări cu privire la compatibilitatea cu Regulamentul nr. 753/2002 al Comisiei din 29 aprilie 2002 de stabilire a anumitor norme de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1493/1999 al Consiliului în ceea ce priveşte desemnarea, denumirea, prezentarea şi protejarea anumitor produse vitivinicole3.