natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The update concerns in particular motorcycles used during skills tests, vehicles with automatic transmission and utility vehicles used by drivers for whom driving is not the principal activity.
Actualizarea se referă în special la motocicletele utilizate în timpul testelor de verificare a aptitudinilor, la vehiculele cu transmisie automată și la vehiculele utilizate de către conducătorii pentru care condusul nu reprezintă activitatea principală.
The update concerns in particular the inclusion of new documents to be checked, namely the "maritime labour certificate" and the "declaration of maritime labour compliance", the extension of inspections to cover other requirements of the Maritime Labour Convention, the handling of complaints, and the inclusion of a serious or repeated breach of the Maritime Labour Convention as a reason justifying the detention of a ship.
Actualizarea se referă în special la includerea noilor documente care trebuie verificate, și anume „certificatul de muncă în domeniul maritim” și „declarația de conformitate a muncii în domeniul maritim”, extinderea inspecțiilor pentru a include și alte cerințe ale Convenției privind munca în domeniul maritim, rezolvarea reclamațiilor și includerea încălcării grave și repetate a Convenției privind munca în domeniul maritim drept motiv care justifică reținerea navelor.
The update further harmonises, clarifies and strengthens the common rules on how decisions on such restrictions are to be taken.
Actualizarea continuă să armonizeze, să clarifice și să consolideze normele comune referitoare la modul în care urmează să fie luate deciziile privind astfel de restricții.
The update harmonises, clarifies and strengthens the common rules on how decisions on such restrictions are to be taken.
Actualizarea armonizează, clarifică și consolidează normele comune referitoare la modul în care urmează să fie luate deciziile privind astfel de restricții.
The update of the 2002 directive, which was the first step in harmonising the introduction of noise-related operating restrictions in the EU, is considered necessary notably with a view to taking into account the growing capacity problems in air transport and to ensuring the cost-effectiveness of noise reduction measures.
Actualizarea directivei din 2002, care a reprezentat prima etapă a procesului de armonizare a introducerii în UE a restricțiilor referitoare la zgomot, este considerată necesară în special în vederea luării în calcul a problemelor pe care le pune capacitatea crescândă în transportul aerian și a asigurării eficienței din perspectiva costurilor a măsurilor de reducere a zgomotului.
The update of the EFSA guidelines for the environmental risk assessment is ongoing and covers the specific areas requested by the Council.
Actualizarea orientărilor EFSA pentru evaluarea riscului de mediu continuă și cuprinde domeniile specifice solicitate de Consiliu.
The update of the existing online platforms and creation of new websites will be completed by the end of 2015.
Actualizarea platformelor online existente și crearea de site-uri internet noi vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2015.
The update of the Fourth Anti-Money Laundering Directive will prevent any loopholes in Europe for terrorists, criminals or anyone trying to play with taxation rules to finance their activities.
Actualizarea celei de a patra Directive privind combaterea spălării banilor va împiedica apariția oricăror lacune în Europa de care ar putea profita teroriștii, infractorii sau orice persoană care încearcă să utilizeze în mod abuziv normele fiscale pentru a-și finanța propriile activități.
The update proposed by the Commission is intended to improve road safety, and in particular to contribute to the EU target of halving the number of road fatalities by 2020.
Actualizarea propusă de Comisie urmărește să îmbunătățească siguranța rutieră și în special să contribuie la obiectivul UE de a înjumătăți până în 2020 numărul de accidente rutiere mortale.
The update provides for changes to certain test methods and introduces several new test methods adopted by the OECD.
Actualizarea prevede modificări ale anumitor metode de testare şi introduce o serie de noi metode de testare adoptate de OCDE.
The update showed overall significant decreases in the allocation of maximum allowable effort to member states and was also characterised by simplification.
Actualizarea a indicat, în ansamblu, scăderi semnificative ale efortului de pescuit maxim admisibil alocat statelor membre și a implicat, de asemenea, o simplificare.
The update will be achieved through a revision of the Directive on priority substances in the field of water quality.
Actualizarea va fi realizată printr-o revizuire a Directivei privind substanțele prioritare în domeniul calității apei.
The update will be installed automatically for users who have opted for automatic installation of updates via Windows Update so they will not have to do anything to get access.
Aceasta va fi instalată în mod automat pentru utilizatorii care au optat pentru instalarea automată a actualizărilor Windows, astfel încât nu trebuie făcut nimic pentru a se obține acces.
The updated challenge webpage (www.eujourneyplanner.eu) features the map of planners put to the e-vote, as well as a complete list of the journey planners and ideas submitted to the Commission in response to the Challenge.
Pe pagina web actualizată a concursului (www.eujourneyplanner.eu) se găsește o hartă a planificatoarelor supuse votului electronic și o listă completă a planificatoarelor de călătorii și a ideilor prezentate Comisiei în cadrul concursului.
The updated Directive now allows the 900 MHz frequency band to be used to provide faster, pan-European services such as mobile internet while ensuring the continuation of GSM services.
Directiva actualizată permite în prezent utilizarea benzii de frecvență de 900MHz pentru a asigura servicii paneuropene mai rapide, cum este internetul mobil, fără a afecta continuitatea serviciilor GSM.
The updated Directive will be signed by the Presidents of the European Parliament and the Council of Ministers in September and then be published in the EU's Official Journal.
Directiva actualizată va fi semnată în septembrie de către pre ședintele Parlamentului European și președintele Consiliului de Miniștri, iar apoi va fi publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene .
The updated EU air safety list includes all airlines certified in 20 States, for a total of 278 airlines fully banned from EU skies: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of Congo, the Democratic Republic of Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Gabon (with the exception of 3 airlines which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of 5 airlines), Kazakhstan (with the exception of one airline which operates under restrictions and conditions), Kyrgyzstan, Liberia, Mozambique, Philippines (with the exception of one airline), Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Versiunea actualizată a listei UE pentru siguranța aeriană include toate companiile aeriene certificate în 20 de state, pentru un total de 278 de companii aeriene care au interdicție completă din spațiul aerian al UE: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Eritreea, Gabon (cu excepția a trei transportatori care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Indonezia (cu excepția a cinci transportatori), Kazahstan (cu excepția unui transportator care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Kârgâzstan, Liberia, Mozambic, Filipine (cu excepția unui transportator), Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated EU air safety list includes all airlines certified in 21 states, for a total of 295 airlines fully banned from EU skies: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of the Congo, the Democratic Republic of the Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Gabon (with the exception of 3 airlines which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of 5 airlines), Kazakhstan (with the exception of one airline which operates under restrictions and conditions), Kyrgyzstan, Liberia, Mozambique, Nepal, Philippines (with the exception of one airline), Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Versiunea actualizată a listei UE pentru siguranța aeriană include toate companiile aeriene certificate în 21 de state, și anume un total de 295 de companii aeriene care au interdicție completă din spațiul aerian al UE: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Eritreea, Gabon (cu excepția a trei companii aeriene care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Indonezia (cu excepția a cinci companii aeriene), Kazahstan (cu excepția unei companii aeriene care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Kârgâzstan, Liberia, Mozambic, Nepal, Filipine (cu excepția unei companii aeriene), Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated EU guidance applies only to European airlines.
Orientările actualizate ale UE se aplică doar companiilor aeriene europene.
The updated European air safety list includes all carriers certified in 20 States, accounting for 287 known air carriers, whose operations are fully banned in the European Union: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of Congo, the Democratic Republic of Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Gabon (with the exception of three carriers which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of six carriers), Kazakhstan (with the exception of one carrier which operates under restrictions and conditions), Kyrgyzstan, Liberia, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Lista europeană pentru siguranța aeriană, în forma sa actualizată, cuprinde toți transportatorii certificați în 20 de state, adică un total de 287 de transportatori înregistrați, ale căror operațiuni sunt interzise complet în Uniunea Europeană: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Eritreea, Gabon (cu excepția a trei transportatori care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Indonezia (cu excepția a șase transportatori), Kazahstan (cu excepția unui transportator care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Kârgâzstan, Liberia, Mozambic, Filipine, Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated European air safety list includes all carriers certified in 21 States, accounting for 279 known air carriers, whose operations are fully banned in the European Union: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of Congo, the Democratic Republic of Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Gabon (with the exception of three carriers which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of six carriers), Kazakhstan (with the exception of one carrier which operates under restrictions and conditions), Kyrgyzstan, Liberia, Mauritania, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Lista europeană pentru siguranța aeriană actualizată cuprinde toți transportatorii certificați în 21 de state, adică un total de 279 de transportatori înregistrați, ale căror operațiuni sunt interzise complet în Uniunea Europeană: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Gabon (cu excepția a trei transportatori care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Indonezia (cu excepția a șase transportatori), Kazahstan (cu excepția unui transportator care efectuează zboruri cu anumite restricții și în anumite condiții), Republica Kârgâzstan, Liberia, Mauritania, Mozambic, Filipine, Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated European list includes all carriers certified in 19 States, accounting for 276 known air carriers, whose operations are fully banned in the European Union: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of Congo, the Democratic Republic of Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Gabon (with the exception of three carriers which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of six carriers), Kazakhstan (with the exception of one carrier which operates under restrictions and conditions), the Kyrgyz Republic, Liberia, Mauritania, Philippines, Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Lista europeană actualizată include toți transportatorii certificați în 19 state, adică un total de 276 de transportatori înregistrați care fac obiectul unei interdicții totale de operare în Uniunea Europeană: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Gabon (cu excepția a trei transportatori care operează cu anumite restricții și condiții), Indonezia (cu excepția a șase transportatori), Kazahstan (cu excepția unui transportator care operează cu anumite restricții și condiții), Republica Kârgâză, Liberia, Mauritania, Filipine, Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated European list includes all carriers certified in 21 states, accounting for 269 known air carriers, whose operations are fully banned in the European Union: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of Congo, the Democratic Republic of Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Gabon (with the exception of three carriers which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of six carriers), Kazakhstan (with the exception of one carrier which operates under restrictions and conditions), the Kyrgyz Republic, Liberia, Mauritania, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Lista europeană actualizată include toți transportatorii certificați în 21 de state, adică un total de 269 de transportatori aerieni înmatriculați care fac obiectul unei interdicții totale de exploatare în Uniunea Europeană: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Gabon (cu excepția a trei transportatori care efectuează zboruri cu anumite restricții și condiții), Indonezia (cu excepția a șase transportatori), Kazahstan (cu excepția unui transportator care efectuează zboruri cu anumite restricții și condiții), Republica Kârgâză, Liberia, Mauritania, Mozambic, Filipine, Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated European list includes all carriers certified in 21 States, accounting for 273 known air carriers, whose operations are fully banned in the European Union: Afghanistan, Angola, Benin, Republic of Congo, the Democratic Republic of Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Gabon (with the exception of three carriers which operate under restrictions and conditions), Indonesia (with the exception of six carriers), Kazakhstan (with the exception of one carrier which operates under restrictions and conditions), the Kyrgyz Republic, Liberia, Mauritania, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tome and Principe, Sudan, Swaziland and Zambia.
Lista europeană actualizată include toți transportatorii certificați în 21 de state, adică un total de 273 de transportatori înregistrați, ale căror operațiuni sunt interzise complet în Uniunea Europeană: Afganistan, Angola, Benin, Republica Congo, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Gabon (cu excepția a trei transportatori care efectuează zboruri cu anumite restricții și condiții), Indonezia (cu excepția a șase transportatori), Kazahstan (cu excepția unui transportator care efectuează zboruri cu anumite restricții și condiții), Republica Kârgâză, Liberia, Mauritania, Mozambic, Filipine, Sierra Leone, São Tomé și Principe, Sudan, Swaziland și Zambia.
The updated joint assessment by the Social Protection Committee and the Commission of the social impact of the economic crisis and of policy responses (  10133/1/09 ).
Evaluarea comună actualizată a impactului social al crizei economice și a răspunsurilor politice, efectuată de Comitetul pentru protecție socială și Comisia Europeană (  10133/1/09 ).
The updated list offers via the Civil Protection Mechanism can be found here:
Lista actualizată a articolelor oferite prin intermediul mecanismului de protecție civilă poate fi consultată la adresa:
The updated lists will be published in the Official Journal on 22 March.
Listele actualizate se vor publica în Jurnalul Oficial la 22 martie.
The updated Packaging Directive, which widens the scope of the original Directive, clarifying the borderline between what is packaging and what is not with a view to reducing packaging waste, had to be enacted in national legislation by 30 September 2013.
Directiva privind ambalajele revizuită, care extinde domeniul de aplicare a directivei originale, clarificând distincția între cea anume constituie ambalaj și ce nu în vederea reducerii deșeurilor de ambalaje, trebuie transpusă în legislația națională până la 30 septembrie 2013.
The updated rules are based on the assessment of the existing rules and aim to remedy the identified shortcomings.
Normele actualizate se bazează pe o evaluare a normelor existente și au ca scop remedierea deficiențelor identificate.
The updated safety guidance published today refers to portable electronic devices (PED) used in non-transmitting mode, better known as "flight mode".
Orientările de siguranță actualizate publicate astăzi se referă la dispozitivele electronice portabile (DEP) utilizate în mod care nu transmite, cunoscut sub denumirea de mod „avion”.
The updated Work Programme adopted today confirms details of the calls for proposals for 2015 first announced last December and specifies the deadlines for proposals (see IP/13/1232).
Programul de lucru actualizat adoptat astăzi confirmă detaliile cererilor de propuneri pentru 2015, anunțate prima dată în luna decembrie a anului trecut, și precizează termenele pentru trimiterea propunerilor (a se vedea IP/13/1232).
The updates are subject to the regulatory procedure with scrutiny.
Actualizările fac obiectul procedurii de reglementare cu control.
The updating of the Forced Labour Convention is a big step towards the definitive suppression of this terrible human rights violation.
Actualizarea Convenției privind munca forțată este un mare pas înainte către eliminarea definitivă a acestei teribile încălcări a drepturilor omului.
The upgrading of research infrastructure and facilities will come under the remit of the EU Regional Policy
Modernizarea infrastructurii și a instalațiilor de cercetare va intra sub incidența politicii regionale a UE.
The upload speeds are closer to their advertised speeds.
Vitezele de upload sunt mai aproape de vitezele anunțate.
The Upper Tribunal (Immigration and Asylum Chamber), London, before which the dispute has been brought, is asking the Court whether, despite her imprisonment, Ms G. may benefit from that enhanced protection against expulsion.
Upper Tribunal (Immigration and Asylum Chamber), London, sesizată cu litigiul, a solicitat Curții să stabilească dacă, în pofida încarcerării sale, doamna G. poate beneficia de această protecție sporită împotriva îndepărtării.
The upstream market for the wholesale provision of domestic call transit services on fixed networks and the downstream markets for (a) the retail supply of fixed voice services in Hungary and (b) the retail supply of mobile telecommunication services to end customers in Hungary and the Czech Republic.
piața din amonte pentru furnizarea angro de servicii de tranzit național al apelurilor în rețele fixe și piețele din aval pentru (a) furnizarea cu amănuntul a serviciilor de telefonie vocală fixă în Ungaria și (b) furnizarea cu amănuntul a serviciilor de telecomunicații mobile către consumatorii finali în Ungaria și Republica Cehă.
The upstream market for the wholesale provision of leased lines and the downstream markets for (a) retail business connectivity services and (b) retail supply of mobile telecommunication services, in Hungary and Romania.
piața din amonte pentru furnizarea angro de linii închiriate și piețele din aval pentru (a) servicii de conectivitate cu amănuntul pentru clienți profesionali și (b) furnizarea cu amănuntul de servicii de telecomunicații mobile, în Ungaria și în România.
The uptake of IPv6 will make available a practically unlimited amount of Internet addresses to support the explosive growth of new services in the future.
Prin IPv6, vor deveni disponibile un număr practic nelimitat de adrese de internet, care vor asigura dezvoltarea explozivă a unor noi servicii în viitor.
The upturn in RD investment by EU companies is a positive signal as we seek to boost growth and jobs through innovation in Europe.
Tendința ascendentă a investițiilor în cercetare și dezvoltare realizate de companiile din UE este un semnal pozitiv, în condițiile în care încercăm să stimulăm creșterea economică și crearea de locuri de muncă prin inovare în Europa.
The UPU is a specialised agency of the United Nations, the aim of which is to secure the organisation and improvement of postal services in the international context and to promote the development of international collaboration in the area of postal services.
UPU este o agenție specializată a Organizației Națiunilor Unite, al cărei obiectiv este de a asigura organizarea și îmbunătățirea serviciilor poștale în contextul internațional și de a promova dezvoltarea relațiilor de colaborare internațională în domeniul serviciilor poștale.
The upwards revision of inflation reflects the worse-than-expected outcome since the spring forecast.
Revizuirea în sus a estimărilor privind inflația reflectă rezultatele mai slabe decât cele așteptate, înregistrate ulterior previziunilor din primăvară.
The URBACT II programme focuses on the following priorities for cooperation:
Programul URBACT II pune accentul pe următoarele priorităţi pentru cooperare:
The Urban Agenda for the EU was designed for cities to have their say in policy-making.
Agenda urbană a UE a fost concepută astfel încât orașele să aibă un cuvânt de spus în procesul de elaborare a politicilor.
The Urban Agenda for the EU: European cities get their say in EU policy making
Agenda urbană a UE: orașele europene își fac auzită vocea în elaborarea politicilor UE
The urban audit covers nine domains:
Auditul urban vizează nouă domenii:
The urban audit is not only a tool for European cohesion policy but must also be used at all levels of decision-making (national, regional and local) and by all policies that have an impact on cities.
Auditul urban nu reprezintă doar un instrument pentru politica europeană de coeziune, ci trebuie exploatat, de asemenea, la toate nivelurile de decizie (național, regional și local) și de către toate politicile care au un impact asupra orașelor.
The Urban Development Network Programme URBACT II aims to improve the effectiveness of urban development policies and to strengthen the shared concept of integrated urban development.
Programul pentru reţeaua de dezvoltare urbană URBACT II îşi propune să amelioreze eficienţa politicilor de dezvoltare urbană şi să consolideze conceptul comun de dezvoltare urbană integrată.
The urban mobility plans devised by cities and local authorities today are crucial to boosting efficiency and competitiveness.
Planurile de mobilitate urbană elaborate în prezent de orașe și autorități locale sunt esențiale în sporirea eficienței și a competitivității.
The Urban Waste Water Directive requires waste water to be collected and treated in any area that generates the water pollution equivalent of a settlement of above 2000 people.
Directiva privind apele urbane reziduale prevede ca apele reziduale să fie colectate și tratate în orice zonă în care poluarea apelor este echivalentă cu cea generată de o localitate cu peste 2 000 de locuitori.
The UrbanFlood project has developed sensors and related technology to monitor flood embankments and provide an early warning of their risk of failing.
Proiectul UrbanFlood a dezvoltat senzori și tehnologie conexă pentru monitorizarea digurilor de protecție împotriva inundațiilor, cu scopul de a furniza avertizări timpurii dacă există riscul prăbușirii acestora.