natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It recommends basing the structure of the institute on the principle of integrated networks: on the one hand, there should be the EIT itself, managed by a governing board responsible for de ning its overall strategic priorities; on the other hand, there should be ‘knowledge and innovation communities’ (KICs), which are de ned as joint ventures of partner organisations involving universities, research organisations and businesses which will be responsible for implementing the innovation, research and teaching activities and which will join forces to form an integrated partnership to respond to calls for proposals from the EIT. The aim moreover is to make the EIT operational by 2008.
Obiectivul este modificarea cadrului de reglementare existent, în scopul de a oferi temeiul legal necesar unei acţiuni eficiente și rapide care să determine o reducere semnificativă a tarifelor serviciilor de roaming în întreaga Uniune Europeană, într-un mod armonizat. Abordarea preconizată este aceea ca preţurile plătite pentru astfel de servicii de către utilizatorii reţelelor publice de telefonie mobilă atunci când călătoresc în Comunitate să nu fie în mod nejustificat mai mari decât preţurile comunicaţiilor naţionale (așa-numita abordare a pieţei naţionale europene).
European Training Foundation
Numele de domeniu „.eu”
On the basis of a recent external evaluation, on 19 December (4) the Commission adopted a communication in which it considers the changes to the role, the geographic cover and the activities of the European Training Foundation since the previous external evaluation in 2002.
Crearea domeniului de prim nivel „.eu” a fost decisă în cadrul Consiliului European de la Lisabona din 2000, pentru a sublinia importanţa pe care o acordă Europa societăţii informaţionale și comerţului electronic, ca mijloace de consolidare a competitivităţii.
Higher education
PÂRGHIILE PROSPERITĂŢII
On 15 February the European Parliament and the Council adopted a recommendation (1) on further European cooperation in quality assurance in higher education, encouraging the Member States to create a ‘European register of quality assurance and accreditation agencies’ to be chosen from among their higher education establishments.
65 reală exercitată de către Uniunea Europeană asupra rezultatelor summitului, Comisia a precizat priorităţile viitoare și a formulat propuneri în legătură cu modul în care aceasta poate să sprijine procesul de continuare a summitului.
On 10 May, in response to a request made by the European Union Heads of State or Government at the Hampton Court Informal Summit in October 2005, the Commission presented a communication entitled ‘Delivering on the modernisation agenda for universities: education, research and innovation’ (2).
Astfel, Comisia constată că, în relaţiile cu partenerii internaţionali, politicile privind societatea informaţională ar trebui să fie integrate într-un context mai general de cooperare economică și dezvoltare, ca factor esenţial al respectării drepturilor omului și libertăţilor fundamentale, precum și al dezvoltării economice sau al efortului întreprins pentru a atinge obiectivele de dezvoltare ale mileniului.
Convinced that universities are an immense reservoir of knowledge, talent and energy, the Commission singles out the areas in which changes should be made to provide them with a framework enabling them, in the age of globalisation, to boost their weight in society and the knowledgebased economy.
Comisia constată, de asemenea, că Uniunea ar trebui să menţină ritmul creat de multiplele dialoguri stabilite cu alte guverne, instituţii și organizaţii, care i-au permis să prezinte o poziţie coerentă privind probleme sensibile precum administrarea internetului sau finanţarea societăţii informaţionale în ţările în curs de dezvoltare.
Lifelong education and training
Serviciile mass-media audiovizuale
On 15 November, on the basis of a revised proposal presented by the Commission on
La 10 februarie, Comisia a adoptat al cincilea raport privind aplicarea directivei „Televiziune fără frontiere” în decursul anilor 2003 și 2004 (1).
24 May (3), the European Parliament and the Council established an action programme in the eld of lifelong education and training (4), covering the period 2007–13.
Pe de altă parte, în 2006, lucrările legislative au continuat în vederea revizuirii directivei „Televiziune fără frontiere”, propusă de Comisie în decembrie 2005 (3). La 13 noiembrie,
The programme aims in particular to foster interchange, cooperation and mobility between education and training systems within the Community.
Consiliul a aprobat o abordare generală convergentă, în linii mari, cu propunerea Comisiei, care preconizează, în special, transformarea acestui text într-o directivă privind serviciile mass-media audiovizuale.
It comprises: the four previous sectoral programmes (Comenius, Erasmus, Leonardo da Vinci and Gundtvig); a transversal programme; and the Jean Monnet programme to support establishments and activities relating to European integration.
Parlamentul European sa pronunţat la prima lectură din 13 decembrie.
) to improve the transparency and comparability of skills and qualifications in the European Union so that the system also takes account of young people’s ‘informal’ skills.
OBIECTIVUL PROSPERITĂŢII programului MEDIA va beneficia de un buget de 755 milioane de euro, pentru o perioadă de activitate de șapte ani (2007-2013).
On 5 September the Commission proposed establishing a European qualifications cations framework (EQF) for lifelong learning (2
Ca o continuare a programelor precedente, acţiunile MEDIA 2007 vizează fazele de preproducţie și de postproducţie.
), which businesses and individuals can use as a reference tool for comparing qualification levels in different education and training systems.
Acţiunea comunitară va lua forma unui program unic de acum înainte.
On 23 October the Commission adopted a communication entitled ‘Adult learning: it is never too late to learn’ (3
Pe de altă parte, consecinţele revoluţiei digitale și ale extinderii Uniunii Europene asupra echilibrului pieţelor audiovizuale europene au evidenţiat caracterul imperativ al unei reformări de ansamblu a priorităţilor și a structurii viitorului program.
) to promote adult learning as a vital component of lifelong learning and to show its vital contribution to achieving the Lisbon objectives.
În primul rând, acţiunile programului MEDIA ar trebui să fie adaptate în funcţie de evoluţia tehnologiei și a pieţei, pentru a răspunde schimbărilor determinate de digitalizare.
For its part, in an own-initiative opinion of 13 September, the European Economic and Social Committee pleaded for more intensive use to be made of information technology to support lifelong learning (4
În plus, MEDIA 2007 ar trebui să prevadă măsuri de rezolvare a problemelor cu care se confruntă profesioniștii în domeniu din noile state membre, precum și acţiuni inovatoare și specifice în materie de digitalizare și măsuri care să faciliteze accesul IMM-urilor la finanţare.
), in particular through job-based education and training.
Învăţământ, educaţie, învăţare
On 14 November the Council approved a recommendation of the European Parliament and the Council on key competences regarding lifelong learning.
În contextul relansării Strategiei de la Lisabona, Consiliul European de primăvară din 2005 a apreciat capitalul uman ca fiind activul cel mai important pentru Europa.
On 5 December, on the basis of the Council’s conclusions of 14 November, the ministers responsible for vocational education and training in the Member States, the candidate countries and the European Free Trade Association(EFTA)/European Economic Area (EEA) countries and the European social partners adopted the ‘Helsinki communiqué on enhanced European cooperation in vocational education and training (VET)’.
Drept urmare, a invitat statele membre să-și dubleze eforturile orientate spre creșterea nivelului general de instruire și reducerea numărului tinerilor care părăsesc școala prematur, în special prin continuarea programului de lucru „Educaţie și formare 2010”, conceput în conformitate cu Strategia de la Lisabona.
The communiqué enhances this cooperation (the Copenhagen process) which was put in place in 2004 and the priorities it set; the tools and initiatives already launched need to be supplemented and put into practice to improve the attractiveness and quality of VET, in particular by developing a European credit system for vocational education and training (ECVET).
Consiliul European a subliniat, de asemenea, faptul că învăţarea continuă constituie o condiţie sine qua non pentru atingerea obiectivelor de la Lisabona.
With regard to mobility within the Community for education and training purposes, the proposal for a recommendation of the European Parliament and of the Council
La rândul său, Comisia a acordat o atenţie specială modernizării sistemelor de educaţie și formare, în special a universităţilor europene.
67 on a ‘European quality charter for mobility’ put forward by the Commission in 2005 (1
Într-o comunicare din 5 septembrie, Comisia a expus ceea ce consideră a fi puncte- le-cheie necesare consolidării eficacităţii și echităţii sistemelor de educaţie și formare din Europa.
In a resolution adopted on 27 April the European Parliament endorsed the proposal put forward by the Commission in its communication of 1 August 2005 to establish a European indicator of language competence (3
Anul 2006 a fost marcat de progrese concrete și importante în ceea ce privește crearea unei adevărate societăţi a cunoașterii, prin iniţiativa de a crea un Institut European pentru Tehnologie (IET), care urma să devină un nou pol de excelenţă în domeniul învăţământului superior, al cercetării și inovaţiei.
The communication presented by the Commission on 22 November 2005 advocating a new framework strategy for multilingualism (4) was the subject of opinions delivered by the Committee of the Regions on 14 June (5), the European Economic and Social
Într-o nouă comunicare din 8 iunie (2), Comisia și-a detaliat planul de acţiune pentru crearea IET și a pregătit terenul în vederea unei propuneri oficiale în acest sens.
On 21 June the European Community and the United States signed an agreement in Vienna renewing for the period 2006–13 their cooperation programme in the eld of higher education and vocational training (7), formerly covered by a rst agreement for the period 2001–05.
În această comunicare sunt prezentate, în special, rezultatele deja obţinute în urma unei consultări care a permis clarificarea structurii propuse și a funcţionării viitorului institut.
A similar agreement is currently being renewed with Canada (8).
Acesta este, el însuși, menit să completeze alte acţiuni comunitare destinate consolidării potenţialului de inovaţie, cercetare și învăţământ din Europa.
New guidelines for Europe’s transport policy in the next few years were adopted by the Commission on 22 June as part of its review of the 2001 White Paper on transport, in the form of a communication entitled ‘Keep Europe moving — Sustainable mobility for our continent — Mid-term review of the European Commission’s 2001 transport White Paper’ (9).
Iniţiativa a fost, de altfel, puternic sprijinită de Consiliul European, în cadrul reuniunii sale din iunie, și salutată de Comitetul Regiunilor într-un aviz emis la 6 decembrie.
The Council discussed the guidelines at its 12 October session.
La 18 octombrie (3), Comisia a prezentat o propunere de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de constituire a IET.
The new guidelines are the fruit of a technical and economic analysis and exchanges of information with those concerned in the different consultations held by the Commission.
OBIECTIVUL PROSPERITĂŢII un parteneriat integrat ca răspuns la cererile de ofertă ale IET.
An ongoing dialogue with stakeholders will be crucial to the success of the policy.
În plus, obiectivul ar fi ca IET să devină funcţional în 2008.
Their key objectives are to promote efficient mobility and to protect the environment and citizens.
Fundaţia Europeană pentru Formare Profesională
Following the approval of the new road-charging directive (1), it is also planned to draft a report on the impact of the internalisation of external costs by 2008. The Commission will also continue to develop intelligent transport systems (Galileo, SESAR, ERTMS) and pursue its efforts in the elds of innovation and research.
Pe baza unei recente evaluări externe, la 19 decembrie (1), Comisia a adoptat o comunicare în care ia în considerare schimbările survenite cu privire la rolul, acoperirea geografică și activităţile Fundaţiei Europene pentru Formare Profesională, de la evaluarea externă precedentă din 2002.
Rail transport
Învăţământul superior
On 3 May the Commission adopted a report on the implementation of the rst railway package (2). It found that on 1 January 2006 all the Member States except Luxembourg had formally adopted the package transposing the directives into their national legislation, but not at the same pace.
La 15 februarie, Parlamentul European și Consiliul au adoptat o recomandare (2) privind continuarea unei cooperări europene care vizează garantarea calităţii în învăţământul superior, încurajând statele membre să creeze un „registru european al agenţiilor de garantare a calităţii și de acreditare”, a fi ales dintre centrele de învăţământ superior.
The resulting delays a ected the ability of the actors to assert themselves on the European stage. Nevertheless, the Commission saw the implementation of the rst railway package as being well under way.
Ca răspuns la o anchetă formulată de șefii de stat sau de guvern ai Uniunii Europene în cadrul summitului informal de la Hampton Court din octombrie 2005, Comisia a prezentat la 10 mai o comunicare intitulată „Rezultatele proiectului de modernizare a universităţilor: formare, cercetare și inovaţie” (3).
In addition to making a number of recommendations to the Member States, the Commission indicated that it would keep a close watch on the market situation and take all action necessary to correct unwanted situations.
Fiind convinsă că universităţile reprezintă o imensă sursă de cunoaștere, talente și energie, Comisia subliniază domeniile în care ar trebui introduse schimbări, pentru a oferi acestora un cadru care să le permită, în era mondializării, să-și consolideze importanţa în cadrul societăţii și economiei cunoașterii.
On 13 December the Commission adopted a communication entitled ‘Facilitating the movement of locomotives across the European Union’ (3
În cadrul reuniunii sale din iunie, Consiliul European a cerut luarea de măsuri în temeiul acestei comunicări a Comisiei.
69 to recast the directives on the interoperability of the Community rail system (1), a proposal for a directive on safety on the Community’s railways (2) and a proposal for a regulation amending the regulation establishing a European Railway Agency (3).
Pe baza unei propuneri revizuite prezentate de Comisie la 24 mai (1), Parlamentul European și Consiliul au stabilit, la 15 noiembrie, un program de acţiune în domeniul educa- ţiei și învăţării pe toată durata vieţii (2), care acoperă perioada 2007-2013.
The aim of these proposals is to facilitate the free movement of trains by simplifying the procedure for approving locomotives.
Acest program urmărește, în special, să favorizeze schimburile, cooperarea și mobilitatea între sistemele de educaţie și formare profesională în cadrul Comunităţii.
According to manufacturers and railway companies, this procedure is still in many cases very long and costly, thus constituting a major barrier to the development of international rail traffic at a point when the opening up of the rail freight markets o ers a real chance to revitalise it.
Acesta cuprinde: cele patru programe sectoriale anterioare (Comenius, Erasmus, Leonardo da Vinci și Grundtvig); un program transversal; programul Jean Monnet pentru sprijinirea instituţiilor și activităţilor din domeniul integrării europene.
The following were signed by the European Parliament and the Council: n on 18 January, Directive 2006/1/EC on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road (4
Într-o rezoluţie din 18 mai, Consiliul a recomandat adaptarea sistemului Europass, creat în 2004 (3), pentru a îmbunătăţi transparenţa și comparabilitatea aptitudinilor și califi- cărilor în Uniunea Europeană, astfel încât sistemul să ţină cont, de asemenea, de competenţele„informale” dobândite de tineri.
) on minimum conditions for the implementation of social legislation relating to road transport activities, which relates to road checks on drivers of coaches and heavy goods vehicles; on 17 May, Directive 2006/38/EC (7
La 5 septembrie, Comisia a propus crearea unui Cadru European al Calificărilor (EQF) pentru învăţarea continuă (4), pe care întreprinderile sau persoanele fizice îl vor putea utiliza ca instrument de referinţă pentru a compara nivelurile de calificare conferite de diferite sisteme de educaţie și formare profesională.
) on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures in order to reduce the differences between Member States in this eld; and on 12 December, Directive 2006/94/EC (9) on the establishment of common rules n for certain types of carriage of goods by road.
La 23 octombrie, Comisia a adoptat o comunicare intitulată „Educaţia și formarea profesională a adulţilor: niciodată nu este prea târziu pentru a învăţa” (5).
On 1 August the Commission adopted a proposal for a regulation on the elimination of controls performed at the frontiers of Member States in the eld of road and inland
Obiectivele aces- teia sunt promovarea educaţiei și formării profesionale a adulţilor ca o componentă fundamentală a politicilor de educaţie continuă și demonstrarea contribuţiei sale esenţiale la realizarea obiectivelor de la Lisabona.
), which aims to anchor inland waterway transport more rmly in the common transport policy. This is a medium and long-term plan
La 14 noiembrie, Consiliul a aprobat o recomandare a Parlamentului European și a Consiliului privind competenţele esenţiale în materie de învăţare continuă.
(2006–13) incorporating measures corresponding to ve objectives which are essential to the development of inland navigation: creating favourable conditions for services; stimulating eet modernisation and innovation; promoting employment and professional qualification; improving the image and perception of inland waterway transport; and providing adequate infrastructure.
Comunicatul consolidează această cooperare (procesul de la Copenhaga) iniţiată în 2004 și priorităţile acesteia; subliniază necesitatea completării și punerii în practică a instrumentelor și iniţiativelor deja lansate pentru a spori caracterul atractiv și calitatea EFP, în special, prin dezvoltarea unui sistem european de credite pentru formarea profesională (ECVET).
The European Parliament and the Council signed the directive on 18 December (2
În ceea ce privește mobilitatea în cadrul Comunităţii în scopul educaţiei și formării, propunerea de recomandare a Parlamentului European și Consiliului privind o „Cartă europeană a calităţii pentru mobilitate”, prezentată de Comisie în 2005 (1), a fost aprobată de Parlamentul European la 26 septembrie și de Consiliu la 18 decembrie (2).
The European Parliament and the Council signed the following: n on 18 January, Decision No 167/2006/EC concerning the activities of certain third
Într-o rezoluţie din 27 aprilie, Parlamentul European a primit în mod favorabil propunerea formulată de Comisie în comunicarea sa din 1 august 2005, de creare a unui indicator european al competenţelor lingvistice (3).
); and n on 18 December, a regulation on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency in the eld of response to pollution caused by
Consiliul sa referit, de asemenea, la acest subiect, în concluziile din 19 mai, cu toate că au existat divergenţe între statele membre cu privire la vârsta ideală pentru testarea cunoștinţelor elevilor.
7); the reference amount for ships and amending Regulation (EC) No 1406/2002 ( the period 2007–13 has been xed at EUR 154 million.
Comunicarea prezentată de Comisie la 22 noiembrie 2005 de promovare a unui nou cadru strategic pentru multilingvism (4) a constituit, de altfel, obiectul avizelor respective ale Comitetului Regiunilor din 14 iunie (5), Comitetului Economic și Social European,
For its part, the Commission adopted: n on 15 June, a communication under Article 138(2) of the EC Treaty on the strengthening of maritime labour standards (8
6), și Parlamentului European, din 15 noiembrie.
Regulation (EC) No 1891/2006 (OJ L 394, 30.12.2006).) COM(2006) 287.
(1) COM(2005) 450.(2) Recomandarea 2006/961/CE (JO L 394, 30.12.2006).(3) COM(2005) 356.(4) COM(2005) 596.(5) JO C 229, 22.9.2006.(6) JO C 324, 30.12.2006.(7) JO L 346, 9.12.2006.(8) Decizia 2006/964/CE (JO L 397, 30.12.2006).
Directive 2006/23/EC, which aims to harmonise the requirements governing training
Președinţia finlandeză a elaborat o sinteză a acestor discuţii, care reflectă sprijinul general acordat de statele membre noilor orientări în domeniul politicii transporturilor.
4 and the issuance of licences for Community air traffic controllers (
Parlamentul European a început discuţiile în noiembrie și ar trebui să le finalizeze în 2007.
On 5 July the European Parliament and the Council signed Regulation (EC) No 1107/2006 concerning the rights of disabled persons and persons with reduced mobility when travelling by air (5
Aceste noi orientări constituie rezultatul unei activităţi de analiză tehnico-economică și al unor schimburi de informaţii cu părţile interesate în timpul diferitelor consultări susţinute de Comisie.
), to protect them against discrimination and to ensure that they receive assistance.
Dialogul continuu cu aceste părţi va fi extrem de important pentru reușita acestei politici.
On 18 July the Commission adopted a proposal for a regulation (6
Orientările au drept obiective majore promovarea unei mobilităţi eficiente și protejarea mediului înconjurător și a cetăţenilor.
) which seeks to revise, simplify and consolidate the legislation on the operation of air transport services in the Community.
Pentru a putea atinge aceste obiective, comunicarea sugerează o gamă mai largă de măsuri de punere în aplicare, în conformitate cu Strategia de la Lisabona și cu strategia de dezvoltare durabilă.
The Commission adopted a range of proposals on the Galileo project: n on 24 May, an amended proposal for a regulation on the implementation of the deployment and commercial operating phases of the European programme of satellite radio navigation (8
În urma aprobării noii directive privind tarifarea rutieră (2), este prevăzută, de asemenea, pregătirea unui raport privind impactul internalizării costurilor externe până în 2008.
), following the agreement of 17 May on the nancial
Mai mult, Comisia va continua să dezvolte sisteme inteligente de transport (Galileo, SESAR, ERTMS) și va continua eforturile în domeniile inovaţiei și cercetării.
Supervisory Authority which manages and monitors the use of funds from the Community contribution allocated to the programme; n on 2 June, a proposal for a regulation on the establishment of structures for the management of the European satellite radio navigation programmes (2), which amends Regulation (EC) No 1321/2004 (3), to enable the European GNSS Supervisory
La 3 mai, Comisia a adoptat un raport privind punerea în aplicare a primului pachet feroviar (1).
4); and on 12 December ( n on 29 June, a proposal for a regulation amending the statutes of the Galileo joint undertaking (5
Luxemburgului, au transpus acest pachet în mod oficial în legislaţia lor naţională, însă în ritmuri diferite.
); the regulation was adopted by the Council on 12 December (6
Aceste întârzieri au avut repercusiuni asupra capacităţii actorilor de a se poziţiona pe plan european.
Moreover, on 7 June the Commission drew up a communication entitled ‘Taking stock of the Galileo programme’ (7
Cu toate acestea, Comisia estimează că punerea în aplicare a primului pachet feroviar se află pe drumul cel bun.