natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Three main external factors are analysed: (a) marine pollution (discharges into the sea); (b) air quality (atmospheric emissions); (c) climate change (greenhouse gases).
Sunt analizaţi trei factori externi principali: a) poluarea marină (deversările în mare); b) calitatea aerului (emisiile atmosferice); și c) schimbările climatice (emisiile de gaze cu efect de seră).
In addition, physical impacts are quantified for a second group of factors for which monetary values are not available: (d) resource consumption; (e) solid (garbage) and liquid (sludge) waste.
În plus, impacturile fizice sunt cuantificate pentru un al doilea grup de factori pentru care nu sunt disponibile valorile monetare: d) consumul de resurse; și e) (gunoi) solid și deșeuri lichide (nămol).
FURTHER READING
ALTE LECTURI
36 paper.
36 rile ilegale sunt, de asemenea, evaluate în această notă de informare.
The final chapter contains recommendations on cost-efficient and promising measures to reduce/internalise the external costs of maritime transport. (DE-EN-FR)
Capitolul final conţine recomandări privind măsurifle ciente din punctul de vedere al costurilor și adecvate pentru a reduce/internaliza costurile externe ale transportului maritim. (DE - EN - FR ).
Standardisation and quality labels for EU tourist services: This note provides an overview of existing quality standards and labels within the EU, with an assessment of the potential for Europe-wide schemes.
Standardizare și etichete de calitate pentru serviciile turistice ale UE: Această notă oferă o imagine de ansamblu asupra standardelor și etichetelor de calitate existente în cadrul UE, precum și o evaluare a potenţialului sistemelor la nivel european.
The focus is on accommodation and on quality labels for hotels, but other elements of tourism are also discussed. (DE-EN-FR-IT)
Accentul este pus pe cazare și pe etichetele de calitate pentru hoteluri, dar sunt discutate și alte elemente de turism. (DE - EN - FR - IT).
The Calculation Of External Costs In The Transport Sector: The internalisation of external costs in the transport sector is one of the most challenging issues that European transport policy will have to deal with in the coming years.
Calcularea costurilor externe în sectorul transporturilor: Internalizarea costurilor externe în sectorul transporturilor este una dintre cele mai solicitante chestiuni căreia va trebui să îi ofere un răspuns politica europeană a transporturilor în următorii ani.
This study provides a concise overview of the most important and most recent studies on external costs, highlighting the strengths and weaknesses of the various approaches and analysing the current work of the Commission Directorate for Transport: the ‘Handbook on estimation of external costs in the transport sector (Impact)’ and the ‘Greening transport package’. (EN)
Acest studiu oferă o privire de ansamblu concisă asupra celor mai importante și mai recente studii privind costurile externe, subliniind punctele tari și punctele slabe ale diferitelor abordări și analizând actuala activitate a Direcţiei Transport a Comisiei: Ghidul IMPACT privind estimarea costurilor externe în sectorul transporturilor și pachetul pentru ecologizarea transporturilor. (EN).
The European cycle route network EuroVelo — Challenges and opportunities for sustainable tourism: This study evaluates the challenges of and opportunities for developing a cycle tourism network across Europe.
Reţeaua europeană de rute cicliste EuroVelo: Provocări și oportunităţi pentru turismul durabil: Acest studiu evaluează provocările și oportunităţile reprezentate de dezvoltarea unei reţele de cicloturism pe teritoriul Europei.
It focuses on EuroVelo, a network of 12 longdistance routes managed by the European Cyclists’ Federation, which is being developed in different countries by a wide range of partners.
Studiul se axează pe EuroVelo, o reţea de 12 rute pe distanţe mari gestionată de Federaţia Cicliștilor Europeni, care este dezvoltată în diferite ţări de o gamă largă de parteneri.
The study reviews the market for cycle tourism in Europe and presents a model of demand for EuroVelo.
Studiul revizuiește piaţa cicloturismului în Europa și prezintă un model de cerere pentru EuroVelo.
It reviews the carriage of cycles on trains.
Studiul revizuiește transportul bicicletelor în trenuri.
Finally, it assesses the potential of the Iron Curtain trail. (EN)
În final, acesta evaluează potenţialul pistei de biciclete „Cortina de Fier”.
The evolving role of EU seaports in global maritime logistics: This study deals with the considerable changes in the market environment for seaborne trade over the last 15 years.
Rolul evolutiv al porturilor UE în logistica maritimă globală: Acest studiu abordează schimbările considerabile ale condiţiilor de piaţă pentru comerţul pe mare în ultimii 15 ani.
Globalisation, offshoring and the unprecedented growth of containerisation have led to changes in maritime transport and logistics chains.
Globalizarea, delocalizarea și creșterea fără precedent a containerizării au dus la schimbări ale transportului maritim și ale lanţurilor logistice.
This study aims to explain the impact of these developments on seaports and formulate recommendations for the European Parliament. (DE-EN-FR-IT)
Acest studiu vizează explicarea impactului acestor evoluţii asupra porturilor și formulează recomandări pentru Parlamentul European. (DE - EN - FR - IT).
Pricing systems for road freight transport in EU Member States and Switzerland: The aim of this study is to provide an in-depth analysis of the existing charging system for heavy-goods vehicles in the European Union and Switzerland.
Sistemele tarifare pentru transporturile rutiere de mărfuri în statele membre ale UE și în Elveţia. Scopul acestui studiu este acela de a oferi o analiză aprofundată a sistemului tarifar existent pentru vehiculele grele pentru transportul de mărfuri în Uniunea Europeană și în Elveţia.
It presents an overall picture of the current schemes in operation and their impact in light of the proposed development of the ‘Eurovignette’ directive, the debate on climate change and the expected growth in road freight transport. (DE-EN-ES-FR-IT-NL-PL)
Studiul prezintă o imagine de ansamblu a sistemelor actuale de operare și impactul acestora ţinând seama de dezvoltarea propusă a directivei „Eurovigneta”, dezbaterea privind schimbările climatice și creșterea preconizată a transportului rutier de mărfuri. (DE - EN - ES - FR - IT - NL - PL).
The consequences of the growing European low-cost airline sector: This study provides an analysis of the impact of changes in the air transport market as a consequence of the emergence of low-fares airlines.
Consecinţele creșterii sectorului companiilor aeriene europene cu costuri scăzute: Acest studiu realizează o analiză a impactului schimbărilor pe piaţa transportului aerian ca o consecinţă a apariţiei companiilor aeriene cu tarife scăzute.
Evidence shows that this development has had a significant impact on established airlines, the main airports and also on intra- and intermodal competition, European tourism, passenger flows and regional development. (DE-EN-FR)
Dovezile arată că această evoluţie a avut o influenţă semnificativă asupra companiilor aeriene înfiinţate, asupra aeroporturilor principale și, de asemenea, asupra concurenţei intramodale și intermodale, asupra turismului european, asupra fluxurilor de pasageri și asupra dezvoltării regionale. (DE - EN - FR ).
Energy and environmental aspects of the transport policy: The aim of this study is to identify economically and politically viable measures to significantly improve energy effi -ciency and reduce the negative impacts of transport activities.
Aspecte legate de energie și mediu ale politicii transporturilor: Scopul acestui studiu este de a identi ca măsurile viabile din punct de vedere economic și politic pentru a îmbunătăţi în mod semnificativ eficienţa energetică și pentru a reduce influenţele negative ale activităţilor de transport.
It is based on an in-depth literature review covering recent statistics, studies, notes, etc., which analyses the various impacts and consequences of the emissions caused by different modes of transport and the recommendations on how tackle the related problems.
Studiul se bazează pe o revizuire aprofundată a literaturii care abordează ultimele statistici, studii, note etc, care analizează influenţele și consecinţele diferite ale emisiilor cauzate de diferite moduri de transport și recomandările referitoare la modul de abordare a problemelor conexe.
The literature review iden-tifi ed the most promising and cost-efficient short-, medium- and long-term measures, with particular attention being paid to energy and new technology developments. (DE-EN-ES-FR-IT)
Revizuirea documentaţiei a identificat cele mai promiţătoare și eficiente măsuri din punctul de vedere al costurilor pe termen scurt, mediu și lung, o atenţie deosebită fiind acordată evoluţiilor din domeniul energiei și al noii tehnologii. (DE - EN - ES - FR - IT).
The impact of oil price fluctuations on transport and related sectors: This study examines the ways in which the transport of goods is influenced by significant variations in oil prices and focuses on the response of carriers in the various transport sectors.
Influenţele fluctuaţiilor preţurilor petrolului asupra transportului și sectoarelor conexe: Acest studiu examinează modul în care transportul de mărfuri este influenţat de variaţii semnificative ale preţurilor la petrol și se axează pe răspunsul transportatorilor în diferite sectoare de transport.
The rise in oil prices in the first half of 2008 has been taken as an opportunity to carry out an evidence-based analysis of reactions in the transport sectors. (EN)
Creșterea preţurilor petrolului în prima jumătate a anului 2008 a fost privită ca o oportunitate de a desfășura o analiză susţinută de dovezi a reacţiilor în sectorul transporturilor. (EN).
ADDITIONAL SOURCES OF INFORMATION
DE INFORMAŢII
Online sources of information:
Surse de informaţii online:
Committee on Transport and Tourism http://www.europarl.europa.eu/activities/committees/homeCom. do?language=EN & body=TRAN
Comisia pentru transport şi turism http://www.europarl.europa.eu/activities/committees/homeCom. do?language=EN & body=TRAN
EU INSTITUTIONS AND BODIES
INSTITUŢII ŞI ORGANISME ALE UE
Committee of the Regionshttp://www.cor.europa.eu
Comitetul Regiunilor http://www.cor.europa.eu
European Economic and Social Committee (ECO Section)http://www.eesc.europa.eu/sections/eco/index_en.asp
Comitetul Economic şi Social European ( Secţiunea ECO)http://www.eesc.europa.eu/sections/eco/index_en.asp
European Maritime Safety Agency (EMSA)http://www.emsa.europa.eu
Agenţia Europeană pentru Siguranţă Maritimă (EMSA) http://www.emsa.europa.eu
European Aviation Safety Agency (EASA) http://www.easa.europa.eu
Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (AESA) http://www.easa.europa.eu
European Railway Agency (ERA) http://www.era.europa.eu
Agenţia Europeană a Căilor Ferate (ERA) http://www.era.europa.eu
The European GNSS Supervisory Authority (GSA) http://www.gsa.europa.eu
Autoritatea europeană de supraveghere a GNSS (GSA) http://www.gsa.europa.eu
ADDITIONAL SOURCES OF INFORMATION
SURSE SUPLIMENTARE DE INFORMAŢII
Legislative Observatory of the European Parliamenthttp://www.europarl.europa.eu/oeil/
PĂRŢI INTERESATE, ONGURI ŞI GRUPURI DE REFLECŢIE
European Cockpit Association (ECA) http://www.eca-cockpit.com
European Cockpit Association (Asociaţia europeană a personalului tehnic navigant, ECA) http://www.eca-cockpit.com
European Sea Ports Organisation (ESPO) http://www.espo.be
European Sea Ports Organisation (Organizaţia europeană a porturilor maritime, ESPO) http://www.espo.be
European Maritime Pilots’ Association http://empa-pilots.org
European Maritime Pilots Association (Asociaţia europeană a piloţilor maritimi) http://empa-pilots.org
TRANSPORT RESEARCH
CERCETAREA ÎN DOMENIUL TRANSPORTULUI
EU transport research: http://ec.europa.eu/research/transport/index_en.cfm
Cercetarea în domeniul transportului în UE: a se vedea http://ec.europa.eu/research/transport/index_en.cfm
Transport Research Knowledge Centre (TRKC) http://www.transport-research.info/web/
Transport Research Knowledge Centre (Centrul de cunoaştere şi cercetare în domeniul transportului, TRKC) http://www.transport-research.info/web/
Inrets overview of transport research http://www.inrets.fr/ur/cir/resources/index.e.html
INRETS overview of transport research (Privire de ansamblu asupra cercetării în domeniul transportului INRETS) http://www.inrets.fr/ur/cir/resources/index.e.html
European Environment Agency (graphs and maps)http://dataservice.eea.europa.eu/atlas/default.asp?re d=2D511360-4CD0-4F20-A817-B3A882ACE323
Agenţia Europeană de Mediu (Grafice şi hărţi)http://dataservice.eea.europa.eu/atlas/default.asp?re d=2D511360-4CD0-4F20-A817-B3A882ACE323
Practical guide — Transport and Tourism
Ghid practic — Transport şi turism
How to obtain EU publications
Cum vă putei procura publicaiile Uniunii Europene?
Publications for sale:
Publicaii de vânzare:
• • • via EU Bookshop (http://bookshop.europa.eu);from your bookseller by quoting the title, the publisher and/or ISBN number;by contacting one of our sales agents directly.
• • • prin EU Bookshop (http://bookshop.europa.eu);de la librăria pe care o frecventai, menionând titlul, editura și/sau numărul ISBN;contactând direct unul dintre agenii noștri de vânzări.
You can obtain their contact details from http://bookshop.europa.eu, or by sending a fax to (352) 29 29-42758
Putei obine datele de contact ale acestora vizitând http://bookshop.europa.eu sau trimiând un fax la +352 2929-42758.
• • via EU Bookshop (http://bookshop.europa.eu);at the European Commission’s representations or delegations.
• • prin EU Bookshop (http://bookshop.europa.eu);la reprezentanele sau delegaiile Comisiei Europene.
You can obtain their contact details from http://ec.europa.eu/ or by sending a fax to (352) 29 29-42758
Putei obine datele de contact ale acestora vizitând http://ec.europa.eu/ sau trimiând un fax la +352 2929-42758.
D e European Parliament as a champion of European values
Parlamentul European în centrul luptei pentru valorile europene
Human dignity.
Demnitatea umană.
Human dignity is inviolable.
Demnitatea umană este inviolabilă.
It must be respected and protected.
Aceasta trebuie respectată și protejată.
Right to life.
Dreptul la viaă.
Everyone has the right to life.
Orice persoană are dreptul la viaă.
No one shall be condemned to the death penalty, or executed.
Nimeni nu poate condamnat la pedeapsa cu moartea sau executat.
Right to the integrity of the person.
Dreptul la integritate al persoanei.
Everyone has the right to respect for his or her physical and mental integrity.
Orice persoană are dreptul la integritate fizică și psihică.
In the fields of medicine and biology, the following must be respected in particular: the free and informed consent of the person concerned, according to the procedures laid down by law, the prohibition of eugenic practices, in particular those aiming at the selection of persons, the prohibition on making the human body and its parts as such a source of financial gain, the prohibition of the reproductive cloning of human beings.
În domeniile medicinei și biologiei trebuie respectate în special: consimământul liber și în cunoștină de cauză al persoanei interesate, în conformitate cu procedurile prevăzute de lege; interzicerea practicilor de eugenie, în special a celor care au drept scop selecia persoanelor; interzicerea utilizării corpului uman și a părilor sale, ca atare, ca sursă de prot; interzicerea clonării inelor umane în scopul reproducerii.
Prohibition of torture and inhuman or degrading treatment or punishment.
Interzicerea torturii și a pedepselor sau tratamentelor inumane sau degradante.
No one shall be subjected to torture or to inhuman or degrading treatment or punishment.
Nimeni nu poate supus torturii și nici pedepselor sau tratamentelor inumane sau degradante.
Prohibition of slavery and forced labour.
Interzicerea sclaviei și a muncii forate.
No one shall be held in slavery or servitude.
Nimeni nu poate inut în sclavie sau în servitute.
No one shall be required to perform forced or compulsory labour.
Nimeni nu poate constrâns să efectueze o muncă forată sau obligatorie.
Tracking in human beings is prohibited.
Tracul de ine umane este interzis.
Right to liberty and security.
Dreptul la libertate și la sigurană.
Everyone has the right to liberty and security of person.
Orice persoană are dreptul la libertate și la sigurană.
Respect for private and family life.
Respectarea vieii private și de familie.
Everyone has the right to respect for his or her private and family life, home and communications.
Orice persoană are dreptul la respectarea vieii private și de familie, a domiciliului și a secretului comunicaiilor.
Protection of personal data.
Protecia datelor cu caracter personal.
Everyone has the right to the protection of personal data concerning him or her.
Orice persoană are dreptul la protecia datelor cu caracter personal care o privesc.
Such data must be processed fairly for specied purposes and on the basis of the consent of the person concerned or some other legitimate basis laid down by law.
Asemenea date trebuie tratate în mod corect, în scopurile precizate și pe baza consimământului persoanei interesate sau în temeiul unui alt motiv legitim prevăzut de lege.
Everyone has the right of access to data which has been collected concerning him or her, and the right to have it rectied.
Orice persoană are dreptul de acces la datele colectate care o privesc, precum și dreptul de a obine recticarea acestora.
Compliance with these rules shall be subject to control by an independent authority.
Respectarea acestor norme se supune controlului unei autorităi independente.
Implementation of fundamental rights
Implementarea drepturilor fundamentale
FOREWORD BY HARALD RØMER, SECRETARYGENERAL OF THE EUROPEAN PARLIAMENT
CUVÂNTÎNAINTE AL SECRETARULUI GENERAL AL PARLAMENTULUI EUROPEAN, HARALD RØMER
PART I RESPECT FOR VALUES INSIDE THE EUROPEAN UNION
PARTEA ÎNTÂI RESPECTAREA VALORILOR ÎN CADRUL UNIUNII EUROPENE
3. e European Parliament: championing the citizen
A. Dreptul la informare B. Dreptul de pe t i i o nare C. Ombudsmanul
A. 1953-2007: the long road towards the Charter of Fundamental Rights B. The Agency for Fundamental Rights
A. 1953-2007: lungul drum al Cartei Drepturilor Fundamentale B. Agenia pentru Drepturi Fundamentale
PART II OUTSIDE THE EUROPEAN UNION: WORLDWIDE ACTION
PARTEA A DOUA ÎN EXTERIORUL UNIUNII, O LUPTĂ UNIVERSALĂ
Opposing European dictatorships
Lupta împotriva dictaturilor europene
A. Southern Europe: the long march towards democracy B. Countries under Soviet domination: from the Cold War to membership of the European Union
A. Sudul Europei: lungul drum spre democra i e B. ările sub dominaie sovietică: de la războiul rece la aderarea la Uniunea Europeană
– Financial instruments– Political dialogue on human rights– Resolutions and urgent debates B. Great causes– Opposing the death penalty– Overcoming hunger in the world– Combating impunity C. Areas of action– Delegations– Election observation missions– Regional partnerships
– Instrumentul nanciar– Dialogul politic privind drepturile omului– Rezoluiile și situaiile de urg e n ă B. Marile cauze– Lupta împotriva pedepsei cu moartea– Lupta împotriva foametei în lume– Lupta împotriva i m p unit ă i i C. Zonele de aciune– Delegaiile– Misiunile de observare a alegerilor– Parteneriatele regionale
A. Visits by Heads of State B. The Sakharov Prize
Diplomaia parlamentară pentru drepturile omului
FOREWORD BY HARALD RØMER, SECRETARYGENERAL OF THE EUROPEAN PARLIAMENT
CUVÂNT ÎNAINTE AL SECRETARULUI GENERAL AL PARLAMENTULUI EUROPEAN, HARALD RØMER
From the outset, the European Parliament has worked to defend the values that underpin the European Union: freedom, democracy, respect for human rights and fundamental freedoms, and the rule of law.
Parlamentul European a depus eforturi, de la bun început, pentru apărarea valorilor care stau la baza Uniunii Europene: libertatea, democraia, respectarea drepturilor omului și a libertăilor fundamentale și statul de drept.
Starting from the principle that these values are universal, Members of the European Parliament endeavour to promote fundamental rights inside and human rights outside the European Union.
Pornind de la ideea că aceste valori sunt universale, deputaii în Parlamentul European promovează drepturile fundamentale în interiorul Uniunii Europene și drepturile omului în afara acesteia.
This brochure aims to explain the many initiatives taken by the European Parliament during the 50 years of its history.
Această broșură își propune să explice numeroasele iniiative ale Parlamentului European în decursul celor 50 de ani de existenă a sa.
It has been written by Mrs Florence Benoit-Rohmer, president of the Robert Schuman University, Strasbourg, with the collaboration of the European Parliament’s Directorate-General for Communication.
Ea a fost redactată de dna Florence Benoit-Rohmer, Președinta Universităii Robert Schuman din Strasbourg, cu sprijinul Direciei Generale Comunicare a Parlamentului European.
The booklet was prepared for the European Parliament by the European University Institute, Florence.
Lucrarea a fost pregătită pentru Parlamentul European de către Institutul Universitar European din Florena.
Hans-Gert Pöttering, President of the European Parliament, with a group of children during celebrations for the European Parliament’s 50th anniversary.
Președintele Pöttering cu un grup de copii la ceremonia ocazionată de cea dea 50a aniversare a Parlamentului European.
Parliament called for a speedy return to democratic and parliamentary government in Greece.
European solicită o revenire rapidă la viaa democratică și parlamentară în Grecia.
1961: The Political Aairs Committee of the European Parliamentary Assembly, the forerunner of the European Parliament, held a symbolic meeting in Berlin to protest against the building of the wall to divide the city.
1961: Comisia politică a Adunării Parlamentare Europene, predecesoarea Parlamentului European, ine o reuniune simbolică la Berlin pentru a protesta împotriva construirii zidului care va despări orașul în două.
1968: Following the repression of the Prague Spring by Warsaw Pact troops, Parliament adopted a resolution on the political consequences of the tragic events in Czechoslovakia.
1968: În urma reprimării Primăverii de la Praga de către trupele Pactului de la Varșovia, Parlamentul adoptă o rezoluie privind consecinele politice ale evenimentelor tragice survenite în Cehoslovacia.
1962: In response to the request by Spain, still under Franco’s rule, to open negotiations with the European Community, Willi Birkelbach MEP declared that no one could have condence in the EEC if it were to envisage close ties with the Madrid regime within an association or even with full membership.
1962: Reacionând la cererea Spaniei, aată încă sub dominaia franchistă, de a deschide negocierile cu Comunitatea Europeană, deputatul european Willi Birkelbach declară că Comunitatea Economică Europeană și-ar pierde credibilitatea dacă ar inteniona să creeze o legătură strânsă cu regimul de la Madrid sub forma unei asocieri sau chiar a unei aderări depline.
1967: Following the coup d’état in Greece, the European
1967: În urma loviturii de stat din Grecia, Parlamentul
1975: In the wake of political developments in the Iberian peninsula, Parliament adopted
1975: În urma evoluiilor politice din Peninsula Iberică, Parlamentul adoptă mai multe rezoluii în sprijinul
rights in the European Union and nonmember countries.
să e recunoscut ca atare de către Comunitatea Europeană”.
several resolutions on support for the democratic process in Spain and Portugal.
proceselor democratice în Spania și Portugalia.
1980: The European Parliament called for total abolition of the death penalty in the European Union.
1980: Parlamentul European cere abolirea totală a pedepsei cu moartea în Uniune.