natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(1) to interpret provisions of the direct- ive, designed to be taken together and in conjunction with the whole body of the act in which they are contained, by attributing differing degrees of importance to each of those provisions and to the reference made to them by Regulation No 615/98, depending on whether the direct objective of the provision is to achieve the principal aim of the directive or whether the provision has a purely instrumental function with respect to that aim, and
1) interpretarea dispozițiilor directivei destinate să se completeze reciproc și să se integreze în corpul de norme care constituie actul în care sunt cuprinse, atribuind fiecăreia dintre acestea și trimiterii la acestea efectuate de Regulamentul nr. 615/98 o importanță diferită în funcție de faptul dacă obiectivul direct al acesteia este acela de a asigura îndeplinirea obiectivului principal al directivei sau dacă, în raport cu acesta, are numai o funcție instrumentală și
The Court replied to the questions referred to it by pointing out, first, that ‘the purpose of the general reference made by Regulation No 615/98 to Directive 91/628 is to ensure … compliance with the relevant provisions of that directive on the welfare of live animals and, in particular, the protection of animals during transport’ 15; it concluded that the reference in question cannot be held to be invalid since it cannot be interpreted as covering all the provisions of Directive 91/628 and, in particular, those provisions which have no connection with the principal objective pursued by that directive.
Curtea a răspuns la întrebările care iau fost adresate observând, înainte de toate, că „trimiterea generală, efectuată de Regulamentul nr. 615/98 la Directiva 91/628, are drept obiectiv să garanteze […] respectarea dispozițiilor pertinente din directiva menționată în domeniul bunăstării animalelor vii și în special al protecției animalelor în cursul transportului” 15: a dedus din aceasta imposibilitatea de a declara invalidă trimiterea în cauză întrucât aceasta nu poate fi interpretată ca privind totalitatea dispozițiilor Directivei 91/628 și în special pe acelea care nu au legătură cu obiectivul principal urmărit de această directivă 16.
16Then, after recalling the character traditionally attributed to the principle of proportionality as a principle according to which ‘when there is a choice between several appropriate measures, recourse must be had to the least onerous and the disadvantages caused must not be disproportionate to the aims pursued’, 17 it ruled that the national authorities must apply the relevant provisions of Regulation No 615/98 in a manner that is consistent with that principle. 18
Ulterior, amintind importanța atribuită în mod tradițional principiului proporționalității, ca principiu în temeiul căruia „atunci când este posibilă alegerea între mai multe măsuri adecvate, trebuie să se recurgă la cea mai puțin constrângătoare și inconvenientele cauzate nu trebuie să fie disproporționate în raport cu scopurile vizate” 17, a afirmat că acest principiu trebuie să fie respectat de autoritățile naționale competente în cadrul aplicării dispozițiilor Regulamentului nr. 615/98 18.
(2) to apply the provisions of the directive by choosing, from several ways of doing so, the way that ensures that any disadvantages that may be caused are not disproportionate to the objective which is pursued of protecting the health of the animals.
2) aplicarea dispozițiilor sale alegând dintre mai multe moduri pe acela care garantează că inconvenientele care pot fi cauzate nu sunt disproporționate în raport cu obiectivul urmărit, de protecție a sănătății animalelor.
The approach which the Court indicates that the national courts should follow in interpreting and applying the provisions which link the system of refunds with the protection of health of bovine animals during transport is clear.
Abordarea pe care Curtea o recomandă instanțelor naționale pentru interpretarea și aplicarea dispozițiilor care leagă regimul restituirilor de cel al protecției sănătății animalelor bovine în cursul transportului lor este evidentă.
It is based on the following two criteria:
Aceasta se inspiră din următoarele două criterii:
15 — Ibidem, paragraph 29.16 — Ibidem.17 — Ibidem, paragraph 35.18 — Ibidem, paragraph 46.
15 — Ibidem (punctul 29).16 — Ibidem.17 — Ibidem (punctul 35).18 — Ibidem (punctul 46).
There is no doubt that the propositions contained in paragraphs 6264 above represent the criteria which, as the Court specified in the judgment referred to in paragraphs 63-66 above, must be followed.
Considerațiile expuse la punctele 6264 de mai sus corespund, fără nicio îndoială, criteriilor pe care Curtea, prin hotărârea menționată la punctele 63-66 de mai sus, a considerat că se impun în acest domeniu.
In the light of the normative data referred to above and the considerations as to their interpretation suggested by an analysis of the features of the present case and the criteria indicated in the judgment of the Court of Justice referred to in paragraphs 63-66 above, I suggest that the Court reply as follows to the questions referred by the Unabhängiger Finanzsenat for a preliminary ruling:
În lumina dispozițiilor evocate de mai sus și a considerațiilor propuse în interpretarea acestora de o analiză a caracteristicilor cazului din speță și a criteriilor indicate în hotărârea Curții de Justiție menționată la punctele precedente 63-66, propunem Curții să răspundă la întrebările preliminare adresate de Unabhängiger Finanzsenat după cum urmează:
(1) The specific provisions of Chapter VII 48 point 7(b) of the annex to Council Directive 91/628/EEC of 19 November 1991 on the protection of animals during transport and amending Directives 90/425/EEC and 91/496/EEC, which refer exclusively to transport by ferry on a regular link between two points of the Community, cannot apply analogously to the transport of animals by roll-on/roll-off ferry to a third country.
„1) Transporturilor de animale cu feriboturi cu punte ruliu având ca destinație țări terțe nu li se pot aplica prin analogie dispozițiile prevăzute expres la punctul 48 punctul 7 litera (b) din anexa la Directiva 91/628/CEE a Consiliului din 19 noiembrie 1991 privind protecția animalelor în cursul transportului și de modificare a Directivelor 90/425/CEE și 91/496/CEE, care privesc numai transporturile cu feriboturi prin care se face legătura în mod regulat între două puncte geografice din Comunitate.
(2) In the case of transport by sea on a regular and direct link between a geographical point of the Community and a geographical point in a third country by means of a vehicle loaded onto a ferry without unloading of the animals, the period of such transport should be held to be immaterial provided that the animals have been regularly fed and watered, with the result that, if those conditions are met, a further period of 28 hours of transport by road may begin immediately after unloading the lorry at the port of destination.
2) În cazul unui transport maritim care leagă în mod regulat și direct un punct geografic din Comunitate și un punct geografic situat într-o țară terță, prin intermediul unui vehicul încărcat pe un feribot, fără descărcarea animalelor, durata acestui transport trebuie să fie considerată nerelevantă, cu condiția ca animalele să fi fost adăpate și hrănite în mod regulat, astfel încât, dacă această condiție este îndeplinită, un nou interval de transport pe șosea de 28 de ore poate începe imediat după ce camionul a fost debarcat în portul de destinație.
(3) The first indent of Article 5A point 2(d)(ii) of Directive 91/628/EEC does not require the staff in charge of transport by sea to state in the route plan the times
3) Articolul 5 A punctul 2 litera (d) (ii) prima liniuță din Directiva 91/628 nu impune în mod absolut ca personalul însărcinat cu transportul maritim să indice în planul
SCHWANINGER at which the animals transported were fed and watered as an essential condition for obtaining an export refund.
SCHWANINGER de drum ora exactă la care au fost hrănite și adăpate animalele transportate ca o condiție esențială pentru a obține restituirea la export.
(4) A pretyped statement indicating that during the ferry journey animals are fed and watered at times corresponding to sufficiently identifiable phases of the journey may meet the requirements of Directive 91/628/EEC if it is demonstrated that the operations in question were carried out at those times.
4) O mențiune, înscrisă anterior la mașina de scris, potrivit căreia animalele sunt hrănite și adăpate în timpul traversării la momente care corespund unor etape ale transportului care pot fi identificate în mod suficient poate îndeplini cerințele prevăzute de Directiva 91/628, cu condiția să se dovedească faptul că aceste operațiuni au fost efectuate la respectivele momente.
It is for the national court to determine whether the elements produced by the exporter in this connection suffice, taking into consideration, if necessary, elements outside the route plan such as an affidavit submitted after the end of the journey.
Este de competența instanței naționale să evalueze caracterul suficient al elementelor prezentate în această privință de exportator, luând în considerare, dacă este nevoie, inclusiv elemente externe planului de drum, precum o declarație sub jurământ efectuată la un moment ulterior sfârșitului călătoriei.”
REFERENCE for a preliminary ruling under Article 234 EC from the Unabhängiger Finanzsenat Salzburg-Aigen (Austria), made by decision of 4 May 2006, received at the Court on 8 May 2006, in the proceedings
În cauza C-207/06, având ca obiect o cerere de pronunțare a unei hotărâri preliminare formulată în temeiul articolului 234 CE de Unabhängiger Finanzsenat Salzburg-Aigen (Austria), prin decizia din 4 mai 2006, primită de Curte la 8 mai 2006, în procedura
Advocate General: P. Mengozzi, Registrar: B. Fülöp, Administrator, having regard to the written procedure and further to the hearing on 22 March 2007, after considering the observations submitted on behalf of:
SCHWANINGER avocat general: domnul P. Mengozzi, grefier: domnul B. Fülöp, administrator, având în vedere procedura scrisă și în urma ședinței din 22 martie 2007, luând în considerare observațiile prezentate:
— the Austrian Government, by H. Dossi, acting as Agent,
— pentru guvernul austriac, de domnul H. Dossi, în calitate de agent;
— the Greek Government, by I. Chalkias, acting as Agent,
— pentru guvernul elen, de domnul I. Chalkias, în calitate de agent;
— the Commission of the European Communities, by J. Schieferer and F. Erlbacher, acting as Agents, after hearing the Opinion of the Advocate General at the sitting on 28 February 2008,
— pentru Comisia Comunităților Europene, de domnii J. Schieferer și F. Erlbacher, în calitate de agenți, după ascultarea concluziilor avocatului general în ședința din 28 februarie 2008,
This reference for a preliminary ruling concerns the interpretation of Article 1 of Commission Regulation (EC) No 615/98 of 18 March 1998 laying down specific detailed rules of application for the export refund arrangements as regards the welfare of live bovine animals during transport (OJ 1998 L 82, p.
Cererea de pronunțare a unei hotărâri preliminare privește interpretarea articolului 1 din Regulamentul (CE) nr. 615/98 al Comisiei din 18 martie 1998 de stabilire a normelor specifice de aplicare a sistemului restituirilor la export în ceea ce privește bunăstarea animalelor vii din specia bovină în cursul transportului (JO L 82, p.
The reference was made in the context of a dispute between Schwaninger Martin Viehhandel — Viehexport (‘Schwaninger’) and the Zollamt Salzburg, Erstattungen (customs office, Salzburg; ‘the Zollamt’) concerning a refusal to pay an export refund following the transportation of live bovine animals to Albania.
Această cerere a fost formulată în cadrul unui litigiu între Schwaninger Martin Viehhandel — Viehexport (denumită în continuare „Schwaninger”), pe de o parte, și Zollamt Salzburg, Erstattungen (denumită în continuare „Zollamt”), pe de altă parte, privind refuzul de plată a restituirilor la export ca urmare a transportului de bovine vii către Albania.
13) (‘Regulation No 805/68’), provides that the payment of export refunds for live animals is subject to compliance
13, denumit în continuare „Regulamentul nr. 805/68”), prevede că plata restituirii la exportul de animale
SCHWANINGER with Community legislation concerning animal welfare and, in particular, with that concerning the protection of animals during transport.
SCHWANINGER vii este condiționată de respectarea legislației comunitare cu privire la bunăstarea animalelor și în special cu privire la protecția animalelor în cursul transportului.
Article 1 of Regulation No 615/98 provides that the payment of export refunds for live bovine animals is to be subject to compliance, during the transport of the animals to the first place of unloading in the third country of final destination, with Directive 91/628 and that regulation.
Articolul 1 din Regulamentul nr. 615/98 prevede că plata restituirilor la exportul de animale vii din specia bovină este condiționată de respectarea, în cursul transportului animalelor până la prima lor descărcare în țara terță de destinație finală, a dispozițiilor Directivei 91/628 și a regulamentului menționat.
Under Article 2 of that regulation, checks are to be carried out on animals at the point of departure from the customs territory of the European Community.
Potrivit articolului 2 din același regulament, se efectuează un control al animalelor la ieșirea de pe teritoriul vamal al Comunității Europene.
An official veterinarian is to verify and certify that the animals are fit for the intended journey in compliance with Directive 91/628, that the means of transport by which the animals are to leave that customs territory complies with that directive and that provisions have been made for the care of the animals during the journey in accordance with the directive.
Un medic veterinar oficial trebuie să verifice și să certifice că animalele sunt apte pentru călătoria prevăzută, în conformitate cu dispozițiile Directivei 91/628, că mijlocul de transport prin intermediul căruia animalele vor părăsi teritoriul vamal respectiv este conform cu dispozițiile respectivei directive și că au fost luate măsuri pentru a îngriji animalele pe durata călătoriei în conformitate cu cerințele prevăzute de aceasta.
Article 5(1) of Regulation No 615/98 states:
Articolul 5 alineatul (1) din regulamentul menționat prevede:
Pursuant to Article 5(2) of that regulation, applications for the payment of export refunds must be supplemented by proof that Article 1 of that regulation has been complied with, proof which is to be furnished by the production of the control copy T5 and the report drawn up by a control agency, together with the veterinary certificate.
În temeiul articolului 5 alineatul (2), cererea de plată a restituirilor la export trebuie completată cu dovada că dispozițiile articolului 1 din același regulament au fost respectate, dovada respectivă fiind făcută prin prezentarea exemplarului de control T5 și a raportului de control din partea unei societăți de control, însoțit de un certificat veterinar.
Article 5(3) of Regulation No 615/98 provides, however, that the export refund is not to be paid for animals which have died during transportation or for animals in respect of which the competent authority considers, in the light of the documents referred to in Article 5(2) of the regulation, the reports on the checks referred to in Article 4 thereof and/or all other elements at its disposal concerning compliance with Article 1 of the regulation, that Directive 91/628 has not been complied with.
Cu toate acestea, articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul nr. 615/98 prevede că restituirea la export nu se plătește pentru animalele moarte în cursul transportului sau pentru animalele în privința cărora autoritatea competentă apreciază că Directiva 91/628 nu a fost respectată, având în vedere documentele menționate la alineatul (2) al articolului 5, rapoartele de control menționate la articolul 4 din acest regulament și/sau orice alt element de care dispune referitor la respectarea dispozițiilor menționate la articolul 1 din regulamentul respectiv.
In accordance with Article 1(1)(a) thereof, Directive 91/628 applies to the transport of domestic animals of the bovine species.
Potrivit articolului 1 alineatul (1) litera (a), Directiva 91/628 se aplică transportului animalelor domestice din specia bovină.
Under Article 2(2) of that directive the following definitions are to apply:
În temeiul articolului 2 alineatul (2) din această directivă, se înțelege prin:
(b) “transport”, any movement of animals, effected by a means of transport, which involves loading and unloading the animals;
(b) «transport»: orice deplasare a animalelor, efectuată cu un mijloc de transport care include încărcarea și descărcarea animalelor;
(h) “rest period”, a continuous period in the course of a journey during which animals are not being moved by a means of transport;
«durată de odihnă»: o perioadă continuă, în cursul călătoriei, în timpul căreia animalele nu sunt deplasate cu un mijloc de transport;
Article 5A point 2(d) of Directive 91/628 states that the Member States are to ensure that the transporter:
Articolul 5 A punctul 2 litera (d) din directivă prevede că statele membre se asigură că transportatorul:
‘ensures:
„se asigură:
(i) that the original copy of the route plan referred to in (b):
(i) că planul de drum original menționat la litera (b):
— is duly drawn up and completed by the appropriate persons at the appropriate time,
— este completat în mod corespunzător de către persoanele autorizate la momentul oportun;
(ii) that the staff in charge of the transport:
(ii) că personalul care efectuează transportul:
— state in the route plan the times and places at which the animals transported have been fed and watered during the journey,
— menționează în planul de drum orele și locurile în care animalele transportate au fost alimentate și adăpate în timpul călătoriei;
Chapter VII of the annex to Directive 91/628, which constitutes point 48 of that annex, concerns the watering and feeding intervals, journey times and resting periods.
Capitolul VII din anexa la Directiva 91/628, care constituie punctul 48 din această anexă, privește intervalele de adăpare și de hrănire, precum și duratele de călătorie și de odihnă.
Point 48 states, inter alia:
Acest punct 48 prevede printre altele:
Journey times for animals belonging to the species referred to in point 1 shall not exceed eight hours.
Durata călătoriei animalelor din speciile enumerate la punctul 1 nu trebuie să depășească opt ore.
The maximum journey time in point 2 may be extended where the transporting vehicle meets the following additional requirements:
Durata maximă a călătoriei menționată la punctul 2 poate fi prelungită, cu condiția ca vehiculul care efectuează transportul să îndeplinească următoarele condiții suplimentare:
— there is sufficient bedding on the floor of the vehicle,
— cantitate suficientă de așternut așezat pe suprafața vehiculului;
— the transporting vehicle carries appropriate feed for the animal species transported and for the journey time,
— cantitate corespunzătoare de furaje la bordul vehiculului, în funcție de speciile de animale transportate și de durata călătoriei;
— adequate ventilation is possible which may be adjusted depending on the tem -perature (inside and outside),
— posibilitatea unei ventilații adecvate, care să poată fi adaptată în funcție de temperatură (interioară și exterioară);
— there are moveable panels for creating separate compartments,
— pereți despărțitori mobili pentru crearea de compartimentări;
— vehicles are equipped for connection to a water supply during stops.
— un dispozitiv care să permită racordarea la o rețea de alimentare cu apă în timpul opririlor;
The watering and feeding intervals, journey times and rest periods when using road vehicles which meet the requirements in point 3 are defined as follows:
În cazul în care se utilizează un vehicul rutier care îndeplinește condițiile enunțate la punctul 3, intervalele de adăpare și hrănire și duratele de călătorie și de odihnă sunt următoarele:
(d) All other animals of the species referred to in point 1 must, after 14 hours of travel, be given a rest period of at least one hour sufficient for them in particular to be given liquid and if necessary fed.
(d) toate celelalte animalele din speciile menționate la punctul 1 trebuie să beneficieze, după 14 ore de transport, de un timp de odihnă suficient, de cel puțin o oră, în special pentru a fi adăpate și, dacă este nevoie, hrănite.
After this rest period, they may be transported for a further 14 hours.
După expirarea timpului de odihnă, transportul poate continua timp de 14 ore.
After the journey time laid down, animals must be unloaded, fed and watered and be rested for at least 24 hours.
După expirarea duratei de călătorie stabilite, animalele trebuie descărcate, hrănite, adăpate și trebuie să beneficieze de un timp de odihnă de cel puțin 24 de ore.
7. (a) Animals must not be transported by sea if the maximum journey time exceeds that laid down in point 2, unless the conditions laid down in points 3 and 4, apart from journey times and rest periods, are met.
7. (a) Animalele nu trebuie transportate pe cale maritimă în cazul în care durata maximă a călătoriei depășește durata prevăzută la punctul 2, decât cu condiția să se respecte condițiile prevăzute la punctele 3 și 4, cu excepția celor referitoare la duratele călătoriei și la perioadele de odihnă.
(b) In the case of transport by sea on a regular and direct link between two geographical points of the Community by means of vehicles loaded on to vessels without unloading of the animals, the latter must be rested for 12 hours after unloading at the port of destination or in its immediate vicinity unless the journey time at sea is such that the voyage can be included in the general scheme of points 2 to 4.
(b) În cazul transportului maritim prin care se face legătura în mod regulat și direct între două puncte geografice din Comunitate, prin intermediul vehiculelor încărcate pe ambarcațiuni fără descărcarea animalelor, trebuie prevăzută o durată de odihnă de 12 ore pentru animale după debarcarea în portul de destinație sau în apropierea acestuia, cu excepția cazului în care durata transportului maritim permite integrarea călătoriei în schema generală de la punctele 24.
On 23 October 2002, Schwaninger declared the export of 33 bovine animals to Albania and applied for an export refund in that respect.
La 23 octombrie 2002, Schwaninger a declarat exportul a 33 de bovine către Albania și a solicitat să i se acorde, în acest temei, o restituire la export.
The animals were first transported for 14 hours by road from Austria to Italy, where they were unloaded at the port of Trieste.
Animalele au fost transportate pe șosea, timp de 14 ore, din Austria în Italia, unde au fost descărcate în portul Trieste.
After a rest period of 24 hours, during which they were fed
După o perioadă de odihnă de 24 de ore, în cursul căreia acestea
SCHWANINGER and watered, the animals were reloaded into the lorry which was then loaded onto a roll-on/roll-off ferry.
SCHWANINGER au fost hrănite și adăpate, bovinele au fost încărcate din nou la bordul vehiculului, acesta fiind îmbarcat pe un feribot.
The crossing from Trieste to Dürres (Albania) lasted 41 and a half hours.
Traversarea de la Trieste la Dürres (Albania) a durat 41 de ore și 30 de minute.
Finally, the animals were transported by road in the same lorry, without a break, to Lushnja (Albania), where they arrived the same day and were finally unloaded after travelling for 46 hours in all.
În sfârșit, animalele au fost transportate pe șosea în același vehicul, fără întrerupere, până la Lushnja (Albania), unde au ajuns în aceeași zi și unde au fost în final descărcate după o călătorie cu o durată totală de 46 de ore.