natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Statele membre comunică Comisiei textele dispoziţiilor de drept intern adoptate deja sau pe cale de adoptare în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Member States shall communicate to the Commission the texts of the provisions of national law already adopted or being adopted in the field governed by this Directive.
Începând cu 23 noiembrie 1996, Comisia prezintă, la fiecare cinci ani, Parlamentului European, Consiliului şi Comitetului Economic şi Social European un raport cu privire la punerea în aplicare a prezentei directive, având în vedere dispoziţiile alineatelor (1) şi (2).
Every five years from 23 November 1996 the Commission shall submit to the European Parliament, the Council and the European Economic and Social Committee a report on the application of this Directive taking into account paragraphs 1 and 2.
Statele membre stabilesc regimul sancţiunilor aplicabile în cazul încălcărilor dispoziţiilor de drept intern care pun în aplicare prezenta directivă şi iau toate măsurile necesare pentru asigurarea aplicării acestora.
Member States shall lay down rules on penalties applicable in the event of infringements of national provisions implementing this Directive and shall take all necessary measures to ensure that they are applied.
Statele membre notifică aceste dispoziţii Comisiei până la ….. *
Member States shall notify these provisions to the Commission by ...
ani de la data intrării în vigoare a prezentei directive.
Three years after the date of entry into force of this Directive.
Statele membre notifică în timp util Comisiei orice modificări ulterioare aduse respectivelor dispoziţii.
Member States shall notify to the Commission any subsequent amendments to those provisions in good time.
Acestea se asigură în special că lucrătorii şi/sau reprezentanţii acestora beneficiază de mijloace corespunzătoare în vederea asigurării respectării obligaţiilor care decurg din prezenta directivă.
They shall, in particular, ensure that workers and/or their representatives have adequate means of enforcing the obligations under this Directive.
Atunci când statele membre adoptă aceste măsuri, ele conţin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoţite de o asemenea trimitere cu ocazia publicării lor oficiale.
When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Statele membre stabilesc modalităţile de a efectua astfel de trimiteri.
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele dispoziţiilor de drept intern adoptate în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Member States shall communicate to the Commission the text of the provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Prezenta directivă intră în vigoare la data publicării sale în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
This Directive shall enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Union.
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 17 decembrie 2008 referitoare la propunerea de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de facilitare a aplicării transfrontaliere a normelor în domeniul siguranței rutiere ( COM(2008)0151 – C6-0149/2008 – 2008/0062(COD) )
European Parliament legislative resolution of 17 December 2008 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council facilitating cross-border enforcement in the field of road safety ( COM(2008)0151 – C6-0149/2008 – 2008/0062(COD) )
având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2008)0151 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0151 ),
având în vedere articolul 251 alineatul (2) și articolul 71 alineatul (1) litera (c) din Tratatul CE, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C6-0149/2008 ),
having regard to Article 251, paragraph 2 and Article 71, paragraph 1(c) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0149/2008 ),
având în vedere raportul Comisiei pentru transport și turism și avizul Comisiei pentru libertăți civile, justiție și afaceri interne ( A6-0371/2008 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6-0371/2008 ),
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71 alineatul (1) litera (c),
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 71(1)(c) thereof,
având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European JO C ...
Having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee OJ C ...
având în vedere avizul
Having regard to the opinion of
Autorității Europene pentru Protecția Datelor JO C
the European Data Protection Supervisor
Poziţia Parlamentului European din 17 decembrie 2008.
Position of the European Parliament of 17 December 2008.
Uniunea Europeană urmărește o politică de îmbunătățire a siguranței rutiere, având ca obiectiv reducerea deceselor, a vătămărilor corporale și a daunelor materiale cauzate de accidente.
The European Union is pursuing a policy to improve road safety with the objective of reducing fatalities, injuries and material damage.
Aplicarea sistematică a sancțiunilor pentru
Consistent enforcement of sanctions for road traffic offences which are known to considerably
rutiere recunoscute ca extrem de periculoase pentru siguranța rutieră este un instrument important pentru atingerea acestui obiectiv.
road safety is an important instrument for achieving this objective.
În acest scop, ar trebui instituit un sistem transfrontalier de schimb de informații.
To this end, a system of cross-border exchange of information should be put in place.
Comisia va continua să monitorizeze evoluția
The Commission will continue to monitor developments across the
în cadrul Uniunii Europene
European Union
Pentru a garanta un grad suficient de siguranță rutieră și pentru a garanta proporționalitatea amenzilor aplicabile, Comisia ar trebui să poarte discuții cu statele membre cu privire la introducerea unor amenzi fixe armonizate pentru contravențiile rutiere și ar trebui, de asemenea, să încurajeze schimburile de bune practici între statele membre.
To guarantee a sufficient degree of road safety and to ensure that the financial penalties applicable are proportionate, the Commission should hold discussions with the Member States on the introduction of harmonised fixed financial penalties for road traffic infringements and should also encourage the exchange of best practices between Member States.
În acest scop,
To this end,
să ia măsurile necesare pentru a garanta respectarea Directivei 95/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 24 octombrie 1995 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date JO L 281, 23.11.1995, p.
Since the data relating to the identification of an offender is personal, Member States must take the measures necessary to ensure that Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data OJ L 281, 23.11.1995, p.
Contravenientul ar trebui să fie informat în mod corespunzător, odată cu transmiterea notificării de săvârşire a unei abateri, cu privire la drepturile sale de acces, de rectificare și de ștergere a datelor sale și cu privire la perioada maximă legală de păstrare a acestor date.
The offender should be informed accordingly, when notified of the offence, of his or her rights regarding access to, rectification of and deletion of data and of the maximum legal period for which the data can be kept.
Datele culese în temeiul prezentei directive, pe lângă caracterul temporar al stocării lor, nu ar trebui în niciun caz utilizate pentru alte scopuri decât urmărirea abaterilor de la siguranța rutieră.
Apart from the temporary nature of their storage, data collected under this Directive should not, under any circumstances, be used for purposes beyond what is required in order to follow up road safety offences.
Comisia și statele membre ar trebui, în consecință, să garanteze că prelucrarea datelor cu caracter personal și gestionarea rețelei electronice comunitare împiedică folosirea datelor culese în alte scopuri decât cele strict legate de siguranța rutieră.
The Commission and the Member States should accordingly ensure that the processing of personal data and the management of the Community electronic network will serve to prevent any data collected from being used for purposes other than those specifically related to road safety.
În materie de control al siguranţei rutiere, statele membre ar trebui să-și armonizeze metodele, pentru ca practicile lor să fie comparabile la nivelul Uniunii Europene.
As far as road safety controls are concerned, Member States should harmonise their methods so that their practices are comparable at EU level.
Ar trebui astfel elaborate, în fiecare stat membru, norme minime privind practicile de control.
Minimum standards on control practices should thus be developed in each Member State.
Echipamentele tehnice de control al siguranței rutiere ar trebui, de asemenea, armonizate pe viitor, pentru a asigura convergența măsurilor de control ale statelor membre.
Technical equipment for road safety controls should also be harmonised in future in order to ensure the convergence of control measures between Member States.
Comisia și statele membre ar trebui să ia măsurile necesare pentru a informa și a sensibiliza cetățenii Uniunii Europene cu privire la punerea în aplicare a prezentei directive.
The Commission and Member States should take whatever measures are necessary to inform, and raise the awareness of, EU citizens as regards the implementation of this Directive.
În viitor Comisia ar trebui să se concentreze pe facilitarea executării transfrontaliere a sancțiunilor pentru abaterile rutiere, în special a celor legate de accidente rutiere grave.
The Commission should focus in the future on facilitating cross-border enforcement of road traffic infringements, in particular those related to serious traffic accidents.
în conformitate cu Decizia 1999/468/CE a Consiliului din 28 iunie 1999 de stabilire a normelor privind exercitarea competențelor de executare conferite Comisiei JO L 184, 17.7.1999, p.
The measures necessary for the implementation of this Directive should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission OJ L 184, 17.7.1999, p.
În conformitate cu principiul proporționalității,
In accordance with the principle of proportionality set out in that Article, this Directive does not go beyond what is necessary in order to achieve
astfel cum este
that objective
nefolosirea centurii de siguranță;
non-use of a seat-belt;
nerespectarea culorii roșii a semaforului.
failing to stop at a red traffic light.
În sensul prezentei directive se aplică următoarele definiții:
For the purpose of this Directive the following definitions shall apply:
"titular" înseamnă titularul certificatului de înmatriculare al vehiculului în cauză
"holder" means the holder of the registration certificate of the vehicle concerned,
, inclusiv al unei motociclete
including motorcycles
"autoritatea competentă" înseamnă
"competent authority" means
un singur punct de contact în fiecare stat membru, responsabil cu facilitarea punerii în aplicare a prezentei directive
a single contact point in each Member State responsible for facilitating the implementation of this Directive
"autoritatea centrală" înseamnă autoritatea responsabilă de garantarea protecției datelor în fiecare stat membru;
"central authority" means the authority responsible for ensuring data protection in each Member State;
"conducerea în stare de ebrietate" înseamnă conducerea în condițiile unui nivel al alcoolemiei mai ridicat decât nivelul maxim admis în statul abaterii
) "drink-driving" means driving with a blood alcohol level higher than the maximum level in force in the State of offence;
"nefolosirea centurii de siguranță" înseamnă nerespectarea obligației de a purta centura de siguranță sau de a folosi dispozitive de siguranță pentru copii în cazurile în care utilizarea unui astfel de echipament este obligatorie, în conformitate cu Directiva 91/671/CEE a Consiliului Directiva 91/671/CEE a Consiliului din 16 decembrie 1991 de apropiere a legislației statelor membre privind utilizarea obligatorie a centurii de siguranță în vehiculele cu o capacitate mai mică de 3,5 tone (JO L 373, 31.12.1991, p.
) "non-use of a seat belt" means failing to comply with the requirement to wear a seat-belt or use a child restraint in cases where the use of such equipment is mandatory in accordance with Council Directive 91/671/EEC Council Directive 91/671/EEC of 16 December 1991 on the approximation of the laws of the Member States relating to compulsory use of safety belts in vehicles of less than 3,5 tonnes (OJ L 373, 31.12.1991, p.
sau cu legislația națională a statului
or the national law in the State of offence;
Orientări în materie de siguranță rutieră
EU-wide road safety guidelines
În vederea promovării unei politici de siguranță rutieră care vizează un nivel ridicat de protecție a participanților la trafic în Uniunea Europeană și ținând seama de diversitatea situațiilor în cadrul Uniunii Europene, statele membre acționează, fără a aduce atingere politicilor și dispozițiilor legislative mai restrictive, astfel încât să asigure un set minim de orientări în materie de siguranță rutieră în cadrul domeniului de aplicare al prezentei directive.
With a view to pursuing a road safety policy aiming for a high level of protection for all road users in the European Union and taking into account the widely differing circumstances within the European Union, Member States shall act, without prejudice to more restrictive policies and laws, in order to provide for a minimum set of road safety guidelines within the scope of this Directive.
În vederea realizării acestui obiectiv, Comisia adoptă orientări în materie de siguranță rutieră la nivelul Uniunii Europene în conformitate cu procedura de reglementare cu control menţionată la articolul 13 alineatul (2).
To achieve that aim, the Commission shall adopt EU-wide road safety guidelines in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 13(2).
În ceea ce privește viteza, utilizarea echipamentului automat de control pe autostrăzi, drumuri secundare și urbane este încurajată în special în secțiunile rețelei rutiere pe care numărul accidentelor cauzate de excesul de viteză este mai mare decât media.
As regards speed, the use of automatic checking equipment on motorways, secondary roads, and urban roads shall be encouraged in particular on those sections of the road network where the number of accidents caused by speeding is higher than average.
Recomandările adoptate în sensul acestor orientări urmăresc să garanteze că numărul controalelor de viteză pe bază de echipamente automate crește cu 30% în statele membre în care numărul deceselor rutiere este peste media Uniunii Europene, iar scăderea numărului de decese rutiere din 2001 este sub media Uniunii Europene.
The recommendations adopted for the purposes of these guidelines shall seek to ensure that the number of speed checks using automatic equipment increases by 30% in Member States where the number of road fatalities on is above the EU average and the fall in the number of road fatalities on since 2001 is below the EU average.
Este necesar să se asigure o bună acoperire geografică a teritoriului fiecărui stat membru.
A good geographical coverage of the territory of each Member State shall be ensured.
În ceea ce privește conducerea în stare de ebrietate, statele membre trebuie să efectueze controale aleatorii în special în locurile și în momentele în care nerespectarea limitei de alcoolemie este frecventă, riscul de accidente fiind astfel ridicat.
As regards drink-driving, Member States shall, as a matter of priority, carry out random tests in places where, and at times when, non-compliance is frequent and the risk of accidents increases
În ceea ce privește folosirea centurii de siguranță, statele membre în care mai puțin de 70% din utilizatorii vehiculelor poartă centura de siguranță trebuie să efectueze operațiuni de control intensive pe o perioadă de cel puțin șase săptămâni în fiecare an, în special în locurile și în momentele în care nerespectarea acestei cerințe este frecventă.
As regards the use of seat belts, intensive checking operations shall be conducted for at least six weeks in any one year by Member States where less than 70% of road users wear seat belts, in particular in places where, and at times when, non-compliance is frequent.
În ceea ce privește nerespectarea culorii roșie a semaforului, echipamentul automat de control trebuie să fie utilizat în special în intersecțiile în care normele respective sunt frecvent încălcate și în care numărul accidentelor cauzate de trecerea pe roșu depășește media accidentelor.
As regards failure to stop at a red traffic light, automatic checking equipment shall be used primarily for junctions where the rules are often breached and a higher than average number of accidents occur as a result of driving through a red traffic light.
Orientările recomandă schimbul de bune practici între statele membre; în special, acestea invită statele membre cel mai avansate în materie de controale automate să ofere asistență tehnică statelor care solicită acest lucru.
The guidelines shall recommend that Member States exchange good practices; in particular, they shall call on Member States which are most advanced in the area of automatic checking to provide technical assistance to those Member States which so request.
marca și modelul vehiculului cu numărul de înmatriculare în cauză;
the make and model of the vehicle which has the registration number concerned;
în cazul în care titularul certificatului de înmatriculare al vehiculului este o persoană fizică, numele, adresa, data și locul nașterii acesteia;
in cases where the holder of the registration certificate of the vehicle concerned is a natural person, the name, address, date and place of birth;
în cazul în care titularul certificatului de înmatriculare al vehiculului este o persoană juridică, denumirea și adresa acesteia.
in cases where the holder of the registration certificate of the vehicle concerned is a legal person, the name and address.
Schimbul de informații referitoare la procesarea datelor cu caracter personal și libera circulație a datelor în legătură cu acesta se realizează în conformitate cu Directiva 95/46/CE.
Information exchange with regard to the processing of personal data and the free movement of data in this connection shall take place in compliance with Directive 95/46/EC.
Informaţiile respective sunt transmise numai în scopul aplicării prezentei directive și, după finalizarea procedurilor, toate datele trebuie șterse într-un mod care poate fi verificat.
This information shall be sent solely for the purposes of this Directive, and, upon conclusion of proceedings, all data must be verifiably deleted.
Utilizarea unei rețele electronice
Use of an electronic network
Statele membre adoptă toate măsurile necesare pentru a asigura realizarea prin mijloace electronice a schimbului de informații descris la
Member States shall take all necessary measures to ensure that the exchange of information described in
În acest scop, statele membre adoptă toate măsurile necesare pentru a asigura crearea unei rețele electronice
For this purpose, Member States shall take all necessary measures to ensure that
articolul 13 alineatul (2)
Article 13(2)
Aceste norme comune includ, în special, dispoziții referitoare la următoarele elemente:
These common rules shall include in particular provisions on the following:
formatul informațiilor care fac obiectul schimbului;
the format of the data exchanged;
normele de securitate și protecție a datelor cu caracter personal, pentru a evita orice utilizare a datelor în alt scop decât cel pentru care au fost culese.
personal data security and protection rules to prevent data being used for purposes other than those for which they were intended.
La primirea informațiilor descrise la
Upon receipt of the information described in
articolul 4
Article 4(2)
privind abaterea
, as a minimum,
cel puțin obiectul notificării, numele autorității competente pentru aplicarea amenzii, numele autorității competente însărcinată cu aplicarea prezentei directive și
the subject of the notification, the name of the authority responsible for enforcing the financial penalties, the name of the competent authority responsible for applying this Directive and
Aceasta indică
It shall specify
modalitățile de plată cele mai simple, termenul în care amenda trebuie achitată,
, the simplest payment procedures, the date by when it must be paid,
posibilele modalități de contestare a motivelor pentru care s-a emis notificarea și
the possibilities for
împotriva deciziei de
the grounds for
Orice amendă aplicată în conformitate cu prezenta directivă este nediscriminatorie în ceea ce privește naționalitatea și se aplică în conformitate cu legislația statului abaterii.
Any financial penalty imposed under this Directive shall be non discriminatory in terms of nationality and shall be imposed under the law of the State of offence.
îl informează pe titular despre faptul că trebuie să completeze un formular de răspuns
The offence notification shall inform the holder that he must complete a reply form
într-un anumit termen,
within a specified period
în cazul în care nu intenționează să plătească
if he does not intend to pay the
În cazul în care titularul nu este conducătorul auto în momentul comiterii abaterii, acesta trebuie să furnizeze detalii cu privire la identitatea conducătorului auto, în conformitate cu legislația statului de reședință.
Should the holder not have been the driver at the time when the offence was committed, he or she shall supply the details of the identity of the driver in compliance with the law of the State of residence.
Această dispoziție nu se aplică în cazurile în care există un acord între două sau mai multe state membre care reglementează problemele ce decurg din aplicarea prezentului articol.
This shall not apply where there is an agreement between two or more Member States aimed at dealing with problems arising from the implementation of this Article.
titularului în limba oficială sau în limbile oficiale ale statului de reședință, în conformitate cu dispozițiile statului în cauză.
The offence notification shall be communicated to the holder in the official language or languages of the State of residence, as specified by this State.
Comisia poate adapta modelul notificării pentru a ține seama de evoluțiile tehnologice.
The Commission may adapt the model offence notification in order to take account of technical developments.
neesențiale ale prezentei directive, se adoptă în conformitate cu procedura de reglementare cu control menționată la
elements of this Directive shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in
În vederea aplicării prezentei directive, nu se aplică nicio amendă pentru abaterile care au avut loc înainte de intrarea în vigoare a prezentei directive.
For the purposes of this Directive no financial penalty shall be issued in respect of an offence committed before the date of entry into force of this Directive.
Acțiuni ulterioare abaterilor rutiere
Follow-up of road traffic infringements