natgillin/translations-raw huggingface dataset:
5. promovarea inovării, bazată pe avansul tehnologic, care ar putea ajuta industria europeană să îşi revină din actuala situaţie economică şi ar putea asigura competitivitatea sa generală în viitor;
5. the promotion of innovation, based on technological leadership, which could enable European industry to recover from the current economic situation and ensure its general industrial competitiveness in the future,
F. întrucât mixul energetic mediu al UE folosit în prezent pentru generarea de energie electrică în Europa face ca vehiculele electrice şi hibride de tip plug-in să devină o opţiune majoră în cadrul strategiei mai largi de reducere a emisiilor de CO 2 şi întrucât trecerea la un sistem de transport durabil şi eficient din punct de vedere energetic trebuie să fie o prioritate pentru UE dacă ne dorim un sistem de transport aproape lipsit de emisii de dioxid de carbon până în 2050;
F. whereas the EU average energy-mix for the generation of existing electric energy in Europe makes electric vehicles and plug-in hybrids one major option in the broader strategy to curb CO 2 emissions, and whereas the shift towards an efficient energy and sustainable transport system must be a priority of the EU if we want to reach the goal of a largely decarbonised transportation system by 2050,
G. întrucât există mai multe probleme care trebuie remediate pentru a putea sprijini introducerea cu succes pe piaţă a vehiculelor electrice, în special:
G. whereas there are a number of challenges that need to be addressed in order to support successful market introduction of electric vehicles, in particular:
1. costul ridicat al vehiculelor electrice, determinat în principal de costul bateriilor;
1. the high cost of electric vehicles, caused mostly by the cost of batteries,
2. nevoia de eforturi sporite de cercetare şi dezvoltare pentru a îmbunătăţi caracteristicile vehiculelor electrice şi pentru a le reduce costul;
2. the need for further R&D to improve the characteristics, and reduce the costs, of electric vehicles,
3. acceptarea lor de către clienţi, în ceea ce priveşte costul, autonomia şi timpul de încărcare;
3. customer acceptance, with regard to cost, range and recharging time,
4. o infrastructură adecvată pentru încărcarea vehiculelor;
4. an adequate recharging infrastructure,
6. emisiile „de la zăcământ la roată” ale vehiculelor electrice;
6. well-to-wheel emissions of electric vehicles,
H. întrucât există un potenţial confirmat al vehiculelor electrice în ceea ce priveşte capacitatea de stocare, care permite îmbunătăţiri la nivelul utilizării surselor regenerabile de energie, ţinând seama de avantajele aduse de reţelele inteligente de energie electrică;
H. whereas there is a confirmed potential offered by electric cars in terms of storage capacity, allowing improvements in the use of renewable energy sources in the light of benefits offered by the smart grids,
I. întrucât comunicarea privind vehiculele nepoluante menţionează pe scurt nevoile industriei în ceea ce priveşte noi competenţe în cadrul tranziţiei de la vehiculele convenţionale la cele electrice; întrucât comunicarea nu abordează efectele acestei tranziţii asupra ocupării forţei de muncă şi întrucât va fi necesară o abordare coordonată pentru a face faţă provocărilor cu care se confruntă forţa de muncă din sectorul autovehiculelor;
I. whereas the Clean Cars Communication briefly mentions the industry’s needs for emerging skills when shifting from conventional to electric vehicles, whereas it does not address the effects on employment caused by that shift, and whereas a coordinated approach will be necessary to meet the challenges faced by the automotive sector’s workforce,
J. întrucât unele ţări şi regiuni au început deja să introducă infrastructuri de încărcare pentru vehiculele electrice;
J. whereas there are already several countries and regions which have begun to introduce charging infrastructures for electric vehicles,
K. întrucât statele membre ale UE au început să introducă programe naţionale de sprijin pentru vehiculele electrice în vederea pătrunderii acestora pe piaţa comunitară;
K. whereas the EU Member States have begun to introduce national support programmes for electric vehicles with a view to their entry onto the Community market,
L. întrucât industria şi cercetarea şi ţările concurente beneficiază de un sprijin considerabil şi întrucât acest exemplu ar trebui urmat în UE;
L. whereas the industry and research in competing countries have received considerable support, and whereas in the EU this example should be followed,
M. întrucât revizuirea din 2010 a politicii UE de investiţii în infrastructură oferă o oportunitate excelentă pentru a promova investiţii de infrastructură în tehnologii avansate, mai puţin poluante, în special reţelele inteligente;
M. whereas the review of EU infrastructure investment policy in 2010 provides an excellent opportunity to move towards infrastructure investment in cleaner, advanced technologies, notably smart grids,
N. întrucât, în Europa, numărul mare de oraşe şi zone urbane cu o densitate ridicată a populaţiei asigură condiţii adecvate pentru lansarea rapidă a vehiculelor electrice, oferind astfel producătorilor europeni posibilitatea de a deveni primii lideri pe această piaţă;
N. whereas in Europe the high number of cities and urban areas with high population density offers suitable conditions for a rapid launching of the electric car, offering European manufacturers the possibility of becoming early market leaders,
O. întrucât producţia de vehicule electrice ar putea contribui la redresarea economică şi ar putea asigura viabilitatea pe termen lung a industriei auto europene, axată pe vehicule cu emisii scăzute de dioxid de carbon,
O. whereas the production of electric vehicles could contribute to economic recovery and ensure long-term viability for the European automotive industry, based on low-emission vehicles,
i. standardizarea cel puţin la nivel european şi la nivel internaţional, acolo unde este posibil, a infrastructurilor şi a tehnologiilor de încărcare, inclusiv reţelele inteligente, standardele deschise de comunicare, tehnologia de măsurare şi interoperabilitatea integrate la bord; acestea presupun utilizarea de noi tehnologii pentru dezvoltarea în Europa a infrastructurii interoperabile necesare pentru mobilitatea electrică transfrontalieră;
i. international – wherever possible – or at least European standardisation of infrastructures and charging technologies, including smart grids, open communication standards and on-board metering technology and interoperability; these imply the use of new technologies in the development of the necessary interoperable infrastructure in Europe for cross-border electric mobility,
ii. sprijin pentru cercetare şi inovare, cu un accent special pe îmbunătăţirea tehnologiei bateriilor şi a motoarelor;
ii. support for research and innovation, with a priority focus on the improvement of battery and engine technology,
iii. îmbunătăţirea reţelelor electrice, prin introducerea reţelelor inteligente şi a capacităţii durabile de generare în condiţiile unei intensităţi reduse a emisiilor de CO 2 , în special prin utilizarea surselor regenerabile de energie;
iii. improvement of electric networks by introducing smart grids, and the introduction of sustainable generation capacity with low carbon intensity, particularly through renewable energy sources,
iv. sprijin pentru iniţiativele care asigură existenţa pieţei unice şi elaborează reglementări privind omologarea de tip în domeniul vehiculelor nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic şi, în special, în domeniul siguranţei rutiere;
iv. support for initiatives that ensure the existence of a single market and develop regulations for type approval in the area of energy-efficient clean cars and, above all, in the field of road safety,
v. coordonarea măsurilor naţionale de sprijin şi a stimulentelor pentru producţia de vehicule electrice;
v. coordination of national support measures and incentives for the electric vehicle,
vi. promovarea măsurilor de asigurare a competitivităţii industriei vehiculelor nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic;
vi. promotion of measures to ensure the competitiveness of the energy-efficient, clean vehicle industry,
5. solicită Comisiei să realizeze un calcul cuprinzător al emisiilor totale de CO 2 ale vehiculelor electrice, ţinând seama de schimbările estimate în ceea ce priveşte producţia de energie electrică şi capacităţile de stocare până în 2050;
Calls on the Commission to provide a comprehensive calculation of overall CO 2 emissions of electric vehicles, taking into account the predicted changes in the production of electricity and storage capacities up to 2050;
13. solicită cerinţe armonizate pentru omologarea vehiculelor electrice, cu cerinţe specifice în materie de sănătate şi siguranţă, atât pentru lucrători, cât şi pentru utilizatorii finali, aceste cerinţe trebuind să fie incluse în cadrul UE de omologare de tip a vehiculelor prin intermediul Regulamentului 100 al CEE-ONU; sprijină cu tărie propunerea Comisiei privind o revizuire a cerinţelor referitoare la siguranţa în caz de impact dinamic pentru vehiculele electrice şi atenţia pe care Comisia o acordă problemei siguranţei vehiculelor electrice în raport cu utilizatorii vulnerabili ai drumurilor;
Calls for harmonised requirements for the approval of electric vehicles, with specific requirements with regard to health and safety, for both workers and end-users, and for those requirements to be included in the EU vehicle type-approval framework by mandating UNECE Regulation 100; strongly supports the Commission’s proposal for a review of the crash safety requirements for electric cars and the attention it is giving to the question of the safety of electric cars for vulnerable road users;
10.5.2010 B7-0262/2010 PROPUNERE DE REZOLUŢIE depusă în conformitate cu articolul 120 din Regulamentul de procedură
10.5.2010 B7-0262/2010 MOTION FOR A RESOLUTION pursuant to Rule 120 of the Rules of Procedure
referitoare la crearea unei unități monetare de cont universale
on the creation of a universal currency unit
PE441.841v01-00 B7‑0262/2010 Propunere de rezoluție a Parlamentului European referitoare la crearea unei unități monetare de cont universale
PE441.841v01-00 B7‑0262/2010 Motion for a European Parliament resolution on the creation of a universal currency unit
A. având în vedere criza monetară gravă care afectează sectorul financiar la nivel mondial din cauza fragilității unor monede considerate de obicei etaloane pentru schimburile comerciale internaționale;
A. whereas a serious monetary crisis has arisen in the field of international finance owing to the weakness of certain currencies traditionally considered to be the exchange standard in international trade,
B. întrucât situația actuală provocată de criză nu mai poate continua pentru mult timp să reflecte o fragilitate monetară de o asemenea gravitate;
B. whereas the current state of affairs, triggered by that crisis, cannot continue reflecting a monetary weakness on the present scale,
D. întrucât, pe baza acestei experiențe bogate, Uniunea Europeană ar trebui să încurajeze crearea unei unități monetare de cont universale, care ar contribui la stabilizarea piețelor monetare și, astfel, la depășirea crizei mondiale grave din prezent,
C. whereas on the basis of this vivid experience, the European Union should promote the creation of a universal currency unit, which would help to stabilise the international markets and overcome the current serious international crisis,
10.5.2010 B7-0263/2010 PROPUNERE DE REZOLUŢIE depusă în conformitate cu articolul 120 din Regulamentul de procedură
10.5.2010 B7-0263/2010 MOTION FOR A RESOLUTION pursuant to Rule 120 of the Rules of Procedure
referitoare la un tribunal penal al Uniunii Europene
on an EU Criminal Court
PE441.843v01-00 B7‑0263/2010 Propunere de rezoluție a Parlamentului European referitoare la un tribunal penal al Uniunii Europene
PE441.843v01-00 B7‑0263/2010 Motion for a European Parliament resolution on an EU Criminal Court
A. având în vedere numărul în creștere de delicte cu o dimensiune multiteritorială înregistrate în spațiul Uniunii Europene;
A. having regard to the increasingly frequent cases in which the territorial scope of criminal matters encompasses more than one country,
B. având în vedere conflictele de competențe rezultate de aici între jurisdicțiile diferitelor state membre;
B. whereas this situation is giving rise to conflicts of jurisdiction between Member States’ courts,
C. având în vedere experiența pozitivă înregistrată în diferite state membre ca urmare a unificării jurisdicțiilor penale regionale într-o singură jurisdicție națională pentru anumite delicte;
C. whereas several Member States have achieved good results where given offences are concerned by unifying regional criminal courts to form a single national court,
D. întrucât crearea unui tribunal penal al Uniunii Europene ar contribui la rezolvarea problemelor legate de conflictele de competențe care apar între jurisdicțiile diferitelor state membre și ar asigura o eficacitate deosebită a hotărârilor pronunțate în cauzele privind delicte cu dimensiune multiteritorială,
D. whereas the establishment of an EU criminal court would help to resolve the problems caused by conflicts of jurisdiction between courts in different Member States and would lend particular effectiveness to trials involving offences whose territorial scope encompassed more than one country,
10.5.2010 B7-0264/2010 PROPUNERE DE REZOLUŢIE depusă în conformitate cu articolul 88 alineatul (2) și alineatul (4) litera (b) din Regulamentul de procedură
10.5.2010 B7-0264/2010 MOTION FOR A RESOLUTION pursuant to Rule 88(2) and 4(b) of the Rules of Procedure
referitoare la proiectul de directivă a Comisiei de modificare a anexelor la Directiva 95/2/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind aditivii alimentari, alții decât coloranții și îndulcitorii și de abrogare a Deciziei 2004/374/CE
on the draft Commission directive amending the Annexes to European Parliament and Council Directive 95/2/EC on food additives other than colours and sweeteners and repealing Decision 2004/374/EC
PE441.847v01-00 B7‑0264/2010 Rezoluția Parlamentului European referitoare la proiectul de directivă a Comisiei de modificare a anexelor la Directiva 95/2/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind aditivii alimentari, alții decât coloranții și îndulcitorii și de abrogare a Deciziei 2004/374/CE
PE441.847v01-00 B7‑0264/2010 European Parliament resolution on the draft Commission directive amending the Annexes to European Parliament and Council Directive 95/2/EC on food additives other than colours and sweeteners and repealing Decision 2004/374/EC
, în special articolul 31 și articolul 28 alineatul (4),
, and in particular Articles 31 and 28(4) thereof,
– având în vedere Directiva 95/2/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 februarie 1995 privind aditivii alimentari, alții decât coloranții și îndulcitorii JO L 61, 18.3.1995, p.
– having regard to Directives 95/2/EC of the European Parliament and Council of 20 February 1995 on food additives other than colours and sweeteners OJ L 61, 18.3.1995, p.
și Directiva 89/107/CEE a Consiliului din 21 decembrie 1988 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind aditivii alimentari autorizați pentru utilizarea în produsele alimentare destinate consumului uman JO L 40, 11.2.1989, p.
and Council Directive 89/107/EEC of 21 December 1988 on the approximation of the laws of the Member States concerning food additives authorised for use in foodstuffs intended for human consumption OJ L 40, 11.2.1989, p.
– având în vedere proiectul de directivă a Comisiei de modificare a anexelor la Directiva 95/2/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind aditivii alimentari, alții decât coloranții și îndulcitorii și de abrogare a Deciziei 2004/374/CE,
– having regard to the draft Commission directive amending the Annexes to European Parliament and Council Directive 95/2/EC on food additives other than colours and sweeteners and repealing Decision 2004/374/EC,
– având în vedere articolul 5a alineatul(3) litera (b) din Decizia 1999/468/CE a Consiliului din 28 iunie 1999 de stabilire a normelor privind exercitarea competențelor de executare conferite Comisiei JO L 184, 17.7.1999, p.
– having regard to Article 5a(3)(b) of the Council Decision of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission OJ L 184, 17.7.1999, p.
– având în vedere articolul 88 alineatul (2) și alineatul (4) litera (b) din Regulamentul său de procedură,
– having regard to Rule 88(2) and (4)(b) of its Rules of Procedure,
B. întrucât anexa IV la Directiva 95/2/CE conține o listă de aditivi alimentari care pot fi utilizați în Uniunea Europeană și prescrie condițiile de utilizare a acestora;
B. whereas Annex IV to Directive 95/2/EC contains a list of food additives that may be used in the European Union and prescribes the conditions for their use,
D. întrucât articolul 6 din regulamentul menționat prevede autorizarea utilizării unui aditiv alimentar în UE numai dacă îndeplinește anumite condiții printre care, potrivit alineatului (1) litera (c), aceea că nu induce în eroare consumatorul și că, potrivit alineatului (2), prezintă avantaje și un interes pentru consumatori;
D. whereas Article 6 of that Regulation provides that a food additive may be permitted for use in the EU only if it meets certain conditions including, under paragraph 1(c), that it does not mislead the consumer, and under paragraph 2, that it has advantages and benefits for consumers,
E. întrucât articolul 6 din regulamentul respectiv prevede, de asemenea, la alineatul (1) litera (a) că un aditiv alimentar este autorizat numai în cazul în care nu pune nici o problemă de siguranță pentru sănătatea consumatorului;
E. whereas Article 6 of that Regulation also provides, in paragraph (1)(a), that a food additive may only be permitted for use if it does not pose a safety concern to the health of the consumer,
G. întrucât proiectul de directivă a Comisiei, îndeosebi considerentul 25 și punctul 3 litera (h) din anexa la aceasta, prevede includerea în anexa IV la Directiva 95/2/CE a unui preparat enzimatic pe bază de trombină cu fibrinogen ca aditiv alimentar pentru reconstituirea alimentelor;
G. whereas the draft Commission Directive, and in particular recital 25 and point (3)(h) of the Annex thereto, provides for the inclusion in Annex IV to Directive 95/2/EC of an enzyme preparation based on thrombin with fibrinogen as a food additive for reconstituting food,
H. întrucât trombina, chiar dacă este derivată din părțile comestibile ale animalelor, are o funcție de „lipici pentru carne” scopul său fiind acela de a uni bucăți de carne separate pentru a produce un singur produs pe bază de carne;
H. whereas thrombin, whilst derived from the edible parts of animals, has the character of a “meat-glue” and its purpose as a food additive is to bind together separate meat pieces in order to produce a single meat product,
I. întrucât scopul utilizării trombinei este deci acela de a prezenta bucăți disparate de carne sub forma unui produs din carne unic, fiind evident, așadar, riscul de a induce în eroare consumatorii;
I. whereas the purpose of the use of thrombin therefore is to present pieces of meat to consumers as a single meat product, and therefore the risk of misleading the consumer is obvious,
J. întrucât considerentul 25 din proiectul de directivă a Comisiei recunoaște că utilizarea trombinei cu fibrinogen ar putea induce în eroare consumatorii în legătură cu starea alimentului final;
J. whereas recital 25 of the draft Commission Directive itself recognises that the use of thrombin with fibrinogen as a food additive could mislead the consumer as to the state of the final food,
K. întrucât punctul 3 litera (h) din proiectul de directivă a Comisiei prevede includerea trombinei bovine și/sau porcine în lista aditivilor alimentari autorizați în anexa IV la Directiva 95/2/CE în preparate și produse din carne preambalate destinate consumatorului final într-o concentrație de maximum 1 mg/kg, urmând să fie utilizată împreună cu fibrinogenul și cu condiția ca alimentul să poarte informația „bucăți de carne combinate” în apropierea denumirii sale comerciale;
K. whereas point (3)(h) of the Annex to the draft Commission Directive provides for the inclusion of bovine and/or porcine thrombin in the list of permitted food additives under Annex IV to Directive 95/2/EC in pre-packed meat preparations and pre-packed meat products for the final consumer to a maximum of 1mg/kg, to be used together with fibrinogen and under the condition that the food shall bear the information “combined meat parts” in the proximity of its sales name,
L. întrucât, deși proiectul de directivă a Comisiei nu permite utilizarea trombinei ca aditiv alimentar în produsele din carne servite la restaurante sau la alte unități de restaurație colectivă, există totuși un risc evident ca acea carne care conține trombină să pătrundă în produsele din carne servite la restaurante sau la alte unități de restaurație colectivă, având în vedere prețul mai mare care poate fi obținut pentru bucățile de carne servite ca fiind un unic produs din carne;
L. whereas, whilst the draft Commission Directive would not permit the use of thrombin as a food additive in meat products served in restaurants or other public establishments serving food, there is however, a clear risk that meat containing thrombin would find its way into meat products served in restaurants or other public establishments serving food, given the higher prices that can be obtained for pieces of meat served as a single meat product,
M. întrucât, în consecință, nu este clar dacă interzicerea utilizării trombinei în produsele din carne servite la restaurante sau la alte unități de restaurație colectivă ar avea ca efect în practică împiedicarea utilizării acestor produse din carne în restaurante sau alte unități de restaurație colectivă și a vânzării lor ca și când ar fi produse dintr-o singură bucată de carne;
M. whereas it is therefore not clear that the prohibition against the use of thrombin in meat products served in restaurants or other public establishments serving food, would result in the prevention in practice of such meat products being used in restaurants or other public establishments serving food, and sold to consumers as single-meat products,
N. întrucât condițiile sus-menționate cuprinse în proiectul de directivă a Comisiei nu ar reuși să ofere protecție împotriva creării unei impresii false și înșelătoare în rândul consumatorilor în legătură cu existența unui singur produs din carne, existând deci riscul de a induce în eroare consumatorii și de a-i împiedica pe aceștia să facă o alegere în cunoștință de cauză în legătură cu consumul de produse din carne care conțin trombină;
N. whereas the above-mentioned labelling conditions contained in the draft Commission Directive would fail to guard against the creation of a false and misleading impression to consumers as to the existence of a single-meat product, and therefore there is a risk that consumers would be misled and prevented from making an informed choice in relation to the consumption of meat products containing thrombin,
O. întrucât nu au fost demonstrate avantajele consumului de trombină pentru consumatori;
O. whereas the advantages and benefits for consumers of thrombin have not been demonstrated,
P. întrucât procesul de unire a mai multor bucăți de carne separate mărește în mod semnificativ suprafața care poate fi infectată cu agenți patogeni (precum clostridium și salmonella) care, în urma unui astfel de proces, pot supraviețui și se pot reproduce fără oxigen;
P. whereas the process of binding together many separate pieces of meat significantly increases the surface area that may be infected by pathogenic bacteria (such as clostridium and salmonella) which, in such a process, can survive and be reproduced without oxygen,