natgillin/translations-raw huggingface dataset:
În acest sens, coordonarea între politicile educaționale și accelerarea procesului de recunoaștere a diplomelor sunt evidențiate pentru a spori șansele unei înțelegeri unitare a nevoii de a pregăti populația activă pentru schimbările și presiunile concurențiale exercitate de piață.
In this respect, coordination between education policies and speeding up of diploma recognition are highlighted to raise the prospects of a unitary understanding of how we need to prepare the active population for the changes and competitive pressures coming from the market.
Principalul mesaj al raportului este că, atât timp cât nu se înregistrează efecte negative produse de mobilitatea forței de muncă, în special după valurile de integrare din 2004 și 2007, nu există nicio logică socio-economică de a menține restricțiile de intrare pe o nouă piață a muncii, cu precădere în cazul cetățenilor români și bulgari.
The main message of the report states that as long as there are no negative effects registered from labour mobility especially after the integration waves of 2004 and 2007, there is no socio-economic rationale to maintain the barriers for entry into a new job market, especially in the case of Romanian and Bulgarian citizens.
Pentru a funcționa la nivelul așteptat în ceea ce privește bunăstarea și progresul, politicile naționale ar trebui apropiate mai mult de strategiile europene.
National policies need to be brought closer to the European Strategies in order to perform to the expected level in terms of welfare and progress.
De asemenea, într-o eră a piețelor globalizate și a schimbărilor demografice, libera circulație a lucrătorilor poate fi o soluție profitabilă pentru echilibrarea cererii și ofertei de forță de muncă.
Furthermore, in an era of globalized markets and demographic changes free movement of workers can address the problem of a profitable match between labour demand and supply.
Pentru a realiza acest deziderat, atenția trebuie concentrată asupra punerii în aplicare a legislației existente și asupra aplicării normelor, precum și pe promovarea unor acțiuni coordonate în ceea ce privește recunoașterea diplomelor, dezvoltarea unor sisteme educaționale viitoare cu scopul de a răspunde nevoilor pieței și a menține un nivel ridicat al avantajelor competitive în materie de aptitudini, fără a neglija și alte drepturi pe care lucrătorii trebuie să și le exercite pentru a putea locui și a-și îndeplini îndatoririle într-o țară nouă.
For obtaining such a desiderate, the focus has to be on implementing the existing legislation and applying the rules as well as promoting coordinated actions in terms of diploma recognition, development of future educational systems in order to respond to the needs of the market and maintain a high level of competitive advantages related to skills as well as other rights that workers need to exercise in order to be able to reside and perform their duties in a new country.
Toate procedurile administrative inutile care pot întârzia sau împiedica exercitarea liberei circulații a lucrătorilor sunt considerate nejustificate și necesită o remediere imediată, deoarece reprezintă o povară lipsită de orice rațiune de ordin economic sau social.
All unnecessary administrative procedures that can delay or prevent the exercise of free movement of workers is regarded as unjustified and calls for immediate remedy, as it represents a burden with no economic or social justifications.
La momentul actual, motivația economică a deschiderii piețelor forței de muncă devine mai evidentă ca niciodată.
The economic reasoning for opening the labour markets becomes as clear as ever in the current times.
Protecționismul exagerat în materie de mobilitate a forței de muncă va induce o separare din ce în ce mai mare în rândul statelor membre și o neîncredere care poate să afecteze performanța UE în calitate de actor mondial și să îi slăbească poziția pe scara competitivității.
Over protectionism in terms of labour mobility will induce a growing separation among Member States and a mistrust that can affect EU’s performance as a world player and can weaken its position on a competitive scale.
A sosit momentul ca statele membre europene să acționeze și să crească împreună.
This is the moment when the European Member States need to work and grow together.
Raportoare pentru aviz: Vilija Blinkevičiūtė
Rapporteur: Vilija Blinkevičiūtė
– având în vedere punctul I litera (g) din Pactul european privind imigrația și azilul
– having regard to paragraph I(g), of the European Pact on Immigration and Asylum
A. întrucât ar trebui încurajată mobilitatea lucrătorilor din UE pe întreg teritoriul Uniunii Europene, acolo unde există un deficit de forță de muncă;
A. whereas mobility of EU workers should be encouraged throughout the European Union where there is an employment need,
B. întrucât lucrătorii din UE pot întâmpina dificultăți și provocări în momentul căutării unui loc de muncă într-un stat membru gazdă,
B. whereas EU workers can face difficulties and challenges when seeking employment in a host Member State,
5. solicită statelor membre să pună în aplicare integral Directiva 96/71/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 decembrie 1996 privind detașarea lucrătorilor în cadrul prestărilor de servicii
Calls on the Member States to fully implement Directive 96/71/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1996 concerning the posting of workers in the framework of the provision of services
1. și salută viitoarea inițiativă anunțată de Comisie de a îmbunătăți și consolida transpunerea, punerea în aplicare și respectarea acesteia;
1. and welcomes the forthcoming initiative announced by the Commission to improve and reinforce its transposition, implementation and enforcement;
8. îndeamnă Comisia și statele membre să își asume un rol activ în asigurarea accesului la mobilitatea lucrătorilor pentru cetățenii UE și să prezinte avantajele pieței de muncă europene;
Calls on the Commission and the Member States to actively put across to EU citizens the opportunities offered by the free movement of workers and to present the benefits of the European employment market;
77. în vederea consolidării și simplificării dreptului la liberă circulație și ședere a tuturor cetățenilor Uniunii și a membrilor familiilor acestora; solicită Comisiei să monitorizeze îndeaproape punerea în aplicare a directivei menționate;
77. in order to strengthen and simplify the right of free movement and residence of all Union citizens and their family members; calls on the Commission to closely monitor the implementation of that Directive;
17. ; subliniază importanța respingerii solicitărilor pentru obținerea unei Cărți Albastre a UE în acele sectoare în care accesul lucrătorilor din alte state membre este restricționat pe baza unor reglementări tranzitorii;
17. ; stresses the importance of rejecting applications for an EU Blue Card in labour market sectors for which the access to workers from other Member States is restricted on the basis of transitional arrangements;
Raportoare pentru aviz: Andrea Češková
Rapporteur: Andrea Češková
A. întrucât criza economică actuală a avut efecte negative asupra mobilității și a afectat cel mai mult lucrătorii temporari și cei cu fracțiune de normă, femeile reprezentând una dintre categoriile cel mai puternic afectate;
A. whereas the current economic crisis has had negative effects on mobility and has hit temporary workers and part-time workers hardest, women being one of the most affected categories,
C. întrucât se pot observa diferențe pronunțate de gen în ceea ce privește mobilitatea lucrătorilor în cadrul UE (bărbații își schimbă locul de trai din cauza unui nou loc de muncă sau a unui transfer profesional mult mai des decât femeile, potrivit declarațiilor acestora, în proporție de 44% și, respectiv, 27%
C. whereas strong gender differences are visible as regards workers’ mobility within the EU (men report moving because of a new job or job transfers far more often than women do, respectively 44% as against 27%
Studiul realizat de Eurfound, „Mobility in Europe - the way forward” (Mobilitatea în Europa - calea de urmat). ); întrucât este necesar să se monitorizeze mai bine fenomenul mobilității, pe baza unor date defalcate pe genuri;
Eurofound Study ‘Mobility in Europe - the way forvard’. ); whereas there is a need for better monitoring of the mobility phenomenon, based on data disaggregated by gender,
Directiva 2006/54/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 iulie 2006 privind punerea în aplicare a principiului egalității de șanse și al egalității de tratament între bărbați și femei în materie de încadrare în muncă și de muncă (reformă) (JO L 204, 26.07.2006 p.
Directive 2006/54/EC of the European Parliament and of the Council of 5 July 2006 on the implementation of the principle of equal opportunities and equal treatment of men and women in matters of employment and occupation (recast), OJ L 204 , 26.07.2006, p.
23). ; solicită insistent Comisiei și statelor membre să elaboreze politici la nivel național (cu participarea femeilor la conceperea acestora) care să elimine diferențele de salarizare dintre bărbați și femei și care să se axeze pe integrarea femeilor pe piața muncii și să promoveze egalitatea de șanse ca factori care contribuie la sporirea mobilității lucrătorilor în UE;
23. in Europe; strongly urges the Commission and Member States to develop national policies (with women’s participation in designing them) which would eradicate the gender pay gap, and that will focus on the integration of women in the labour market and promote equal opportunities as factors that contribute to enhancing EU workers’ mobility;
referitoare la propunerea de decizie a Consiliului privind încheierea unui acord între Uniunea Europeană și guvernul Republicii Federative a Braziliei privind siguranța aviației civile
on the draft Council decision on the conclusion of an Agreement between the European Union and the Government of the Federative Republic of Brazil on civil aviation safety
– având în vedere proiectul de decizie a Consiliului (13989/1/2010),
– having regard to the draft Council decision (13989/1/2010),
– având în vedere proiectul de acord între Uniunea Europeană și guvernul Republicii Federative a Braziliei privind siguranța aviației civile (11282/2010),
– having regard to the draft Agreement between the European Union and the Government of the Federative Republic of Brazil on civil aviation safety (11282/2010),
– având în vedere cererea de aprobare prezentată de Consiliu în conformitate cu articolul 100 alineatul (2), articolul 207 alineatul (4) primul paragraf, articolul 218 alineatul (8) primul paragraf, articolul 218 alineatul (7) și articolul 218 alineatul (6) al doilea paragraf litera (a) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene ( C7-0336/2010 ),
– having regard to the request for consent submitted by the Council pursuant to Article 100(2), Article 207(4), first subparagraph, Article 218(8), first subparagraph, Article 218(7) and Article 218(6), second subparagraph, point (a), of the Treaty on the Functioning of the European Union ( C7-0336/2010 ),
– având în vedere recomandarea Comisiei pentru transport și turism ( A7-0259/2011 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on Transport and Tourism ( A7-0259/2011 ),
Prezenta recomandare se referă la proiectul de decizie a Consiliului privind încheierea unui acord între UE și Brazilia privind siguranța aviației civile (denumit în continuare „acordul”).
This recommendation deals with draft Council decision on the conclusion of an Agreement between the EU and Brazil on civil aviation safety (“the Agreement”).
Acordul a fost semnat de Uniunea Europeană la 14 iulie 2010 și nu este aplicat provizoriu.
The Agreement was signed on behalf of the European Union on 14 July 2010 and is not provisionally applied.
Întrucât eliminarea barierelor de natură tehnică din calea comerțului cu bunuri este de competența exclusivă a Uniunii, acordul poate fi încheiat printr-o decizie a Consiliului.
As the removal of technical barriers to trade in goods comes within the exclusive competence of the Union, the Agreement can be concluded by means of a Council Decision.
În momentul de față, doar șase state membre au încheiat acorduri bilaterale cu Brazilia privind certificarea produselor.
Only six Member States currently have bilateral agreements with Brazil covering product certification.
Aceste acorduri bilaterale vor fi reziliate de la data intrării în vigoare a acordului.
Those bilateral agreements will be terminated from the date of entry into force of the Agreement.
Acordul reprezintă un beneficiu net pentru Uniunea Europeană, întrucât prin acesta se va institui acceptarea reciprocă a rezultatelor certificării în toate domeniile navigabilității, pentru toate statele membre.
The Agreement constitutes a net benefit for the European Union given that it will establish mutual acceptance of certification findings in all areas of airworthiness for all Member States.
Este demn de menționat faptul că Brazilia nu este doar a zecea economie ca mărime la nivel mondial, ci și al zecelea partener comercial ca mărime al UE.
It should be noted that Brazil is not only the tenth largest economy in the world, but also the EU's tenth largest trade partner.
Tratatul de la Lisabona, care a intrat în vigoare la 1 decembrie 2009, a mărit numărul situațiilor în care este necesară aprobarea Parlamentului în vederea încheierii unui acord internațional.
The Treaty of Lisbon, which entered into force on 1 December 2009, extended the circumstances in which Parliament’s consent is required for the conclusion of an international agreement.
Acordurile privind transporturile aeriene intră acum în această categorie, deoarece privesc un domeniu în cazul căruia se aplică procedura legislativă ordinară
Air agreements now fall within this category because they cover a field to which the ordinary legislative procedure applies
Competențele sporite ale Parlamentului în conformitate cu noul tratat atrag după sine responsabilitatea corespunzătoare de a monitoriza negocierile mai îndeaproape, exploatând pe deplin posibilitățile prevăzute de articolul 90 din Regulamentul de procedură al Parlamentului.
The enhanced role for Parliament under the new Treaty implies a corresponding responsibility to monitor the conduct of negotiations more closely, making full use of the possibilities provided in Rule 90 of Parliament’s Rules of Procedure.
În mod evident, este în beneficiul tuturor părților implicate să se identifice și să se abordeze din timp, și nu după încheierea negocierilor, orice chestiuni care sunt suficient de importante pentru a împiedica Parlamentul să își dea acordul.
It is clearly desirable for all parties that any concerns of sufficient importance to call into question Parliament’s readiness to grant consent be identified and addressed at an early stage rather than after the negotiations have been concluded.
Obiectivele de bază ale acordului sunt facilitarea schimburilor comerciale de bunuri și servicii aflate sub incidența acordului, limitarea pe cât posibil a dublării evaluărilor, testelor și inspecțiilor în cazul unor diferențe semnificative de reglementare și acceptarea rezultatelor sistemelor de certificare ale fiecărei părți în vederea verificării conformității cu cerințele celeilalte părți.
The primary objectives of the Agreement is to facilitate trade in goods and services covered by the Agreement, to limit as much as possible the duplication of assessments, tests and controls to significant regulatory differences and to rely on the certification system of either party to check conformity with the requirements of the other party.
Acordul urmează în linii mari structura acordurilor bilaterale existente privind siguranța aviației („BASA”) dintre statele membre și țările terțe.
The Agreement broadly follows the structure of the existing Bilateral Aviation Safety Agreements (“BASA”) between Member States and third countries.
Prin urmare, acesta stabilește obligații și oferă metode de cooperare, astfel încât autoritatea importatoare să poată emite propriul certificat pentru produsul aeronautic, piesa de schimb sau echipament fără a duplica toate evaluările efectuate de autoritatea exportatoare.
Hence, it places obligations and provides methods of cooperation so that the importing authority can issue its own certificate on the aeronautical product, part or appliance without duplicating all the assessments done by the exporting authority.
Acordul nu își propune să impună mai mult decât ceea ce este permis de legislația părților care este aplicabilă în domeniu.
The Agreement does not propose to go beyond what is permissible in the applicable law of either party.
Sistemul Uniunii Europene se reflectă pe deplin în textul proiectului care stabilește o separare clară a sarcinilor în ceea ce privește certificarea produselor și componentelor aeronautice și întreprinderile implicate în proiectarea și fabricarea acestor produse și componente.
The European Union system is fully reflected in the draft text setting out clearly a separation of tasks with regard to certification of aeronautical products and components and organisations involved in the design and manufacture of such products and components.
Acordul prevede crearea unui comitet mixt și a unor subcomitete în domenii precum certificarea navigabilității și întreținerea.
The Agreement foresees for the creation of a joint committee and sub-committees in areas such as certification of airworthiness and maintenance.
Textul proiectului de acord este conceput astfel încât să confere părților flexibilitatea necesară pentru a reacționa imediat la probleme de siguranță sau pentru a ridica nivelul de protecție la cota pe care o consideră necesară din motive de siguranță.
The text of the Agreement is set up to afford the parties the necessary flexibility to react immediately to safety problems or to set up a higher level of protection they consider appropriate for safety.
S-au prevăzut o serie de proceduri specifice pentru a permite celor două părți să abordeze acest tip de situații fără a periclita valabilitatea acordului.
In order to enable the two sides to deal with such situations without putting at risk the validity of the Agreement, specific procedures are foreseen.
Aplicarea acordului va avea consecințe foarte pozitive pentru întreprinderile din UE și cele braziliene datorită scurtării și simplificării procedurilor de omologare a produselor și de recunoaștere reciprocă a rezultatelor certificării, care vor deveni astfel mai puțin costisitoare.
EU and Brazilian companies will significantly benefit from the application of the Agreement thanks to shorter and simpler, hence less costly, product-approval procedures and mutual acceptance of certification findings.
În plus, acordul reprezintă un beneficiu net pentru Uniunea Europeană, întrucât prin acesta se va institui acceptarea reciprocă a rezultatelor certificării în toate domeniile navigabilității, pentru toate statele membre.
Furthermore, the Agreement constitutes a net benefit for the European Union given that it will establish mutual acceptance of certification findings in all areas of airworthiness for all Member States.
Georges Bach, Izaskun Bilbao Barandica, Michael Cramer, Luis de Grandes Pascual, Saïd El Khadraoui, Ismail Ertug, Knut Fleckenstein, Jacqueline Foster, Jim Higgins, Dieter-Lebrecht Koch, Georgios Koumoutsakos, Werner Kuhn, Jörg Leichtfried, Bogusław Liberadzki, Marian-Jean Marinescu, Gesine Meissner, Mike Nattrass, Hubert Pirker, David-Maria Sassoli, Vilja Savisaar-Toomast, Olga Sehnalová, Brian Simpson, Keith Taylor, Silvia-Adriana Țicău, Thomas Ulmer, Peter van Dalen, Artur Zasada, Roberts Zīle
Georges Bach, Izaskun Bilbao Barandica, Michael Cramer, Luis de Grandes Pascual, Saïd El Khadraoui, Ismail Ertug, Knut Fleckenstein, Jacqueline Foster, Jim Higgins, Dieter-Lebrecht Koch, Georgios Koumoutsakos, Werner Kuhn, Jörg Leichtfried, Bogusław Liberadzki, Marian-Jean Marinescu, Gesine Meissner, Mike Nattrass, Hubert Pirker, David-Maria Sassoli, Vilja Savisaar-Toomast, Olga Sehnalová, Brian Simpson, Keith Taylor, Silvia-Adriana Ţicău, Thomas Ulmer, Peter van Dalen, Artur Zasada, Roberts Zīle
referitor la propunerea de decizie a Parlamentului European și a Consiliului privind modalitățile de acces la serviciul public reglementat oferit de sistemul global de radionavigație prin satelit constituit în cadrul programului Galileo
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on the detailed rules for access to the public regulated service offered by the global navigation satellite system established under the Galileo programme
PROIECT DE REZOLUȚIE LEGISLATIVĂ A PARLAMENTULUI EUROPEAN.............................5
DRAFT EUROPEAN PARLIAMENT LEGISLATIVE RESOLUTION...............................................5
EXPUNERE DE MOTIVE..................................................................................................................22
EXPLANATORY STATEMENT.......................................................................................................22
AVIZ al Comisiei pentru afaceri externe ......................................................................24
OPINION of the Committee on Foreign Affairs ..........................................................24
referitoare la propunerea de decizie a Parlamentului European și a Consiliului privind modalitățile de acces la serviciul public reglementat oferit de sistemul global de radionavigație prin satelit constituit în cadrul programului Galileo
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on the detailed rules for access to the public regulated service offered by the global navigation satellite system established under the Galileo programme
– având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2010)0550 ),
– having regard to the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2010)0550 ),
– având în vedere articolul 294 alineatul (2) și articolul 172 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C7-0318/2010 ),
– having regard to Article 294(2) and Article 172 of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7‑0318/2010 ),
– având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European din 8 decembrie 2010
– having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee of 8 December 2010
– având în vedere angajamentul reprezentantului Consiliului, exprimat în scrisoarea din 15 iunie 2011, de a aproba poziția Parlamentului în conformitate cu articolul 294 alineatul (4) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
– having regard to the undertaking given by the Council representative by letter of 15 June 2011 to approve Parliament’s position, in accordance with Article 294(4) of the Treaty on the Functioning of the European Union,
– având în vedere raportul Comisiei pentru industrie, cercetare și energie și avizul Comisiei pentru afaceri externe ( A7-0260/2011 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy and the opinion of the Committee on Foreign Affairs ( A7-0260/2011 ),
DECIZIA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI
DECISION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
privind modalitățile de acces la serviciul public reglementat oferit de sistemul global de radionavigație prin satelit constituit în cadrul programului Galileo
on the rules for access to the public regulated service provided by the global navigation satellite system established under the Galileo programme
Poziția Parlamentului European din xx.xx.201. ,
Position of the European Parliament of xx.xx.2011. ,