natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prin urmare, trebuie clarificat, pentru statele membre care vor face o distincţie între utilizarea comercială şi cea necomercială a motorinei utilizată drept carburant, că nivelul naţional de impozitare la motorina necomercială utilizată drept carburant nu este mai scăzut în comparaţie cu nivelul naţional aplicat de statul membru respectiv la motorina comercială
For Member States, which differentiate between commercial and non-commercial use of gas oil, used as propellant it should therefore be clarified that the national level of taxation for non-commercial gas oil used as propellant shall not be less than the national level applied by that Member State to commercial gas oil
să se aplice relaţiei dintre benzina fără plumb şi motorina comercială utilizată drept carburant.
The same should apply between unleaded petrol and commercial gas oil used as propellant.
Amendamentul 3 CONSIDERENTUL 6A (nou)
Amendment 3 RECITAL 6 A (new)
Statele membre care se folosesc de perioadele de tranziţie tind, din nefericire, să nu ia măsuri pentru a se ridica la standardele minime privind accizele, contrar angajamentelor pe care şi le-au asumat.
Member States that avail themselves of the transitional periods tend, regrettably, not to take steps to catch up with the minimum excise duty standards, contrary to the commitments that they have made.
Prin urmare, orice prelungire automată a perioadei de tranziţie este complet inacceptabilă.
Any automatic prolongation of the transitional period is, therefore, wholly unacceptable.
Amendamentul 4 CONSIDERENTUL 6B (nou)
Amendment 4 RECITAL 6 B (new)
Pentru a asigura coerenţa Directivei 2003/96/CE cu politica comună în domeniul transportului şi pentru a evita potenţialele denaturări ale concurenţei pe piaţa transporturilor rutiere de marfă, ar trebui modificată definiţia motorinei utilizate drept carburant.
In order to ensure the coherence of Directive 2003/96/EC with the common transport policy and avoid potential distortions of competition within the haulage markets, the definition of gas oil used as propellant should be modified.
Definiţia utilizării comerciale priveşte transportul rutier de mărfuri efectuat de vehicule cu o greutate brută maximă autorizată de cel puţin 3,5 tone.
The definition of commercial use concerns the transport of goods by road carried out by vehicles with a maximum permissible gross laden weight of no less than 3,5 tonnes.
Amendamentul 5 CONSIDERENTUL 7 (7)
Amendment 5 RECITAL 7 (7)
Din aceleaşi motive
the same reasons
, aceste perioade de tranziţie ar trebui completate luându-se în considerare dispoziţiile prezentei directive.
, these transitional periods should be supplemented with regard to this Directive.
Amendamentul 6 CONSIDERENTUL 10 (10)
Amendment 6 RECITAL 10 (10)
Ar trebui extinsă posibilitatea pentru statele membre de a stabili o cotă redusă pentru motorina utilizată în scopuri comerciale
The possibility for Member States to fix a reduced rate on gas oil for commercial purposes
, sub nivelul naţional în vigoare la 1 ianuarie 2003,
below the national level in force on 1 January 2003,
atunci când se introduce sau se aplică un sistem de taxe pentru utilizarea drumurilor, astfel încât povara fiscală totală să rămână, în mare, nemodificată.
when introducing or applying a system of road user charges which results in a broadly equivalent overall tax burden, should be extended.
Ar trebui extinsă posibilitatea pentru statele membre de a stabili o cotă redusă pentru motorina utilizată în scopuri comerciale atunci când se introduce sau se aplică un sistem de taxe pentru utilizarea drumurilor, astfel încât povara fiscală totală să rămână, în mare, nemodificată.
The possibility for Member States to fix a reduced rate on gas oil for commercial purposes when introducing or applying a system of road user charges which results in a broadly equivalent overall tax burden, should be extended.
Amendamentul 7 CONSIDERENTUL 10A (nou)
Amendment 7 RECITAL 10 A (new)
Deşi se are în vedere principiul subsidiarităţii, statele membre care înregistrează câştiguri suplimentare ca urmare a punerii în aplicare a prezentei directive ar trebui să fie încurajate să le reinvestească în primul rând în infrastructură, în biocombustibili şi în noi măsuri în domeniul mediului care să vizeze reducerea emisiilor de CO
While regard should be had to the principle of subsidiarity, Member States that obtain additional revenue through the implementation of this Directive should be encouraged to reinvest them primarily in infrastructure, biofuel and new environmental measures aimed at reducing CO
Amendamentul 8 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 1 LITERA (A) Articolul 7 alineatul (1) (Directiva 2003/96/CE)
Amendment 8 ARTICLE 1, POINT 1, POINT (A) Article 7, paragraph 1 (Directive 2003/96/EC) 1.
, nivelurile minime de impozitare aplicabile la carburanţi se stabilesc conform anexei I, tabelul A.
the minimum levels of taxation applicable to motor fuels shall be fixed as set out in Annex I Table A.
Începând cu 1 ianuarie 2004, 1 ianuarie 2010, 1 ianuarie 2012 şi
As from 1 January 2004, 1 January 2010, 1 January 2012 and
Amendamentul 9 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 1 LITERA (A) Articolul 7 alineatul (2) primul paragraf (Directiva 2003/96/CE) (2)
Amendment 9 ARTICLE 1, POINT 1, POINT (A) Article 7, paragraph 2, subparagraph 1 (Directive 2003/96/EC) 2.
Statele membre pot stabili niveluri diferite pentru utilizarea comercială şi cea necomercială a motorinei utilizate drept carburant, cu condiţia ca nivelurile comunitare minime să fie respectate
Member States may differentiate between commercial and non-commercial use of gas oil used as propellant, provided that the Community minimum levels are observed
Statele membre pot stabili niveluri diferite pentru utilizarea comercială şi cea necomercială a motorinei utilizate drept carburant, cu condiţia ca nivelurile comunitare minime să fie respectate.
Member States may differentiate between commercial and non-commercial use of gas oil used as propellant, provided that the Community minimum levels are observed.
Amendamentul 10 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 1 LITERA (AA) (nouă) Articolul 7 alineatul (3) litera (a) (Directiva 2003/96/CE)
Amendment 10 ARTICLE 1, POINT 1, POINT (AA) (new) Article 7, paragraph 3, point (a) (Directive 2003/96/EC)
"(a) transportul bunurilor în contul altor persoane sau în cont propriu, cu autovehicule sau ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de bunuri şi cu o greutate brută maximă autorizată de cel puţin 3,5 tone;"
"(a) the carriage of goods for hire or reward, or on own account, by motor vehicles or articulated vehicle combinations intended exclusively for the carriage of goods by road and with a maximum permissible gross laden weight of not less than 3,5 tonnes;"
pot aplica o cotă de impozitare la motorina utilizată astfel mai mică decât nivelul naţional de impozitare în vigoare la 1 ianuarie 2003, atâta timp cât povara fiscală totală rămâne, în mare, echivalentă, şi
may apply a reduced rate to such gas oil that goes below the national level of taxation in force on 1 January 2003, as long as the overall tax burden remains broadly equivalent, and
cu condiţia respectării nivelului comunitar minim aplicabil la motorina comercială.
provided that the Community minimum level applicable to gas oil is observed.
Amendamentul 12 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 1 LITERA (C) Articolul 7 alineatul (5) al doilea paragraf (Directiva 2003/96/CE)
Amendment 12 ARTICLE 1, POINT 1, POINT (C) Article 7, paragraph 5, subparagraph 2 (Directive 2003/96/EC)
articolul 27 alineatul (2)."
Commission shall establish common rules as to the mechanisms referred to in the first subparagraph, in accordance with the procedure referred to in Article 27(2).
În termen de ...*,
No later than ...*, the
şase luni de la data intrării în vigoare a prezentei directive
six months after the entry into force of this Directive.
Amendamentul 13 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 2 Articolul 18 (Directiva 2003/96/CE) (2)
Amendment 13 ARTICLE 1, POINT 2 Article 18 (Directive 2003/96/EC) (2)
La alineatul (3), prima teză
In paragraph 3, the first sentence
"Regatul Spaniei poate aplica o perioadă de tranziţie până la 1 ianuarie 2007 pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR, până la 1 ianuarie 2012 pentru a ajunge la 330 EUR, până la 1 ianuarie 2014 pentru a ajunge la 359 EUR şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR."
"The Kingdom of Spain may apply a transitional period until 1 January 2007 to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302, until 1 January 2012 to reach EUR 330, until 1 January 2014 to reach EUR 359 and until 1 January 2016 to reach EUR 380."
La alineatul (4), prima teză
In paragraph 4, the first sentence
"Republica Austria poate aplica o perioadă de tranziţie până la 1 ianuarie 2007 pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR, până la 1 ianuarie 2012 pentru a ajunge la 330 EUR, până la 1 ianuarie 2014 pentru a ajunge la 359 EUR şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR."
"The Republic of Austria may apply a transitional period until 1 January 2007 to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302, until 1 January 2012 to reach EUR 330, until 1 January 2014 to reach EUR 359 and until 1 January 2016 to reach EUR 380."
La alineatul (5), prima teză
In paragraph 5, the first sentence
"Regatul Belgiei poate aplica o perioadă de tranziţie până la 1 ianuarie 2007 pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR, până la 1 ianuarie 2012 pentru a ajunge la 330 EUR, până la 1 ianuarie 2014 pentru a ajunge la 359 EUR şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR."
"The Kingdom of Belgium may apply a transitional period until 1 January 2007 to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302, until 1 January 2012 to reach EUR 330, until 1 January 2014 to reach EUR 359 and until 1 January 2016 to reach EUR 380."
La alineatul (6), prima teză
In paragraph 6, the first sentence
"Marele Ducat al Luxemburgului poate aplica o perioadă de tranziţie până la 1 ianuarie 2009 pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR, până la 1 ianuarie 2012 pentru a ajunge la 330 EUR, până la 1 ianuarie 2014 pentru a ajunge la 359 EUR şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR."
"The Grand Duchy of Luxembourg may apply a transitional period until 1 January 2009 to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302, until 1 January 2012 to reach EUR 330, until 1 January 2014 to reach EUR 359 and until 1 January 2016 to reach EUR 380."
La alineatul (7), al doilea paragraf, prima teză
In paragraph 7, in the second sub-paragraph, the first sentence
"Republica Portugheză poate aplica o perioadă de tranziţie până la 1 ianuarie 2009 pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR, până la 1 ianuarie 2012 pentru a ajunge la 330 EUR, până la 1 ianuarie 2014 pentru a ajunge la 359 EUR şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR."
"The Portuguese Republic may apply a transitional period until 1 January 2009 to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302, until 1 January 2012 to reach EUR 330, until 1 January 2014 to reach EUR 359 and until 1 January 2016 to reach EUR 380."
La alineatul (8), al treilea paragraf, prima teză
In paragraph 8, in the third sub-paragraph, the first sentence
"Republica Elenă poate aplica o perioadă de tranziţie până la 1 ianuarie 2010 pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR, până la 1 ianuarie 2012 pentru a ajunge la 330 EUR, până la 1 ianuarie 2014 pentru a ajunge la 359 EUR şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR."
"The Hellenic Republic may apply a transitional period until 1 January 2010 to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302, until 1 January 2012 to reach EUR 330, until 1 January 2014 to reach EUR 359 and until 1 January 2016 to reach EUR 380."
Amendamentul 14 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 3 LITERA (A) Articolul 18a alineatul (5), primul paragraf prima teză (Directiva 2003/96/CE) a)
Amendment 14 ARTICLE 1, POINT 3, POINT (A) Article 18a, paragraph 5, subparagraph 1 (Directive 2003/96/EC) (a)
Republica Letonia poate aplica o perioadă de tranziţie până la
"The Republic of Latvia may apply a transitional period until
pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina şi kerosenul utilizate drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR /1 000 l, până la 1 ianuarie 2013 pentru a ajunge la 330 EUR şi, pentru motorina utilizată drept carburant, până la
to adjust its national level of taxation on gas oil and kerosene used as propellant to the new minimum level of EUR 302 per 1000 l, until 1 January 2013 to reach EUR 330 and, for gas oil used as propellant, until
pentru a ajunge la 359 EUR
to reach EUR 359
Republica Letonia poate aplica o perioadă de tranziţie până la
The Republic of Latvia may apply a transitional period until
1 ianuarie 2016
1 January 2016
pentru a ajunge la 359 EUR.
to reach EUR 359.
Totuși, nivelul de impozitare pentru motorină și kerosen trebuie să fie de cel puțin 245 EUR/1.000 l de la data de 1 mai 2004 și de cel puțin 274 EUR/1.000 l de la data de 1 ianuarie 2008.
However, the level of taxation on gas oil and kerosene shall be no less than EUR 245 per 1 000 l as from 1 May 2004 and no less than EUR 274 per 1 000 l as from 1 January 2008.
Amendamentul 15 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 3 LITERA (B) Articolul 18a alineatul (6) primul paragraf prima teză (Directiva 2003/96/CE) b)
Amendment 15 ARTICLE 1, POINT 3, POINT (B) Article 18a, paragraph 6, subparagraph 1 (Directive 2003/96/EC) (b)
Republica Lituania poate aplica o perioadă de tranziţie până la
"The Republic of Lithuania may apply a transitional period until
pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina şi kerosenul utilizate drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR/1 000 l, până la 1 ianuarie 2013 pentru a ajunge la 330 EUR şi, pentru motorina utilizată drept carburant, până la
to adjust its national level of taxation on gas oil and kerosene used as propellant to the new minimum level of EUR 302 per 1000 l, until 1 January 2013 to reach EUR 330 and, for gas oil used as propellant, until
Republica Lituania poate aplica o perioadă de tranziţie până la
The Republic of Lithuania may apply a transitional period until
Amendamentul 16 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 3 LITERA (C) Articolul 18a alineatul (9) al doilea paragraf prima teză (Directiva 2003/96/CE) c)
Amendment 16 ARTICLE 1, POINT 3, POINT (C) Article 18a, paragraph 9, subparagraph 2 (Directive 2003/96/EC) (c)
Alineatul (9), al doilea paragraf, prima teză se înlocuieşte cu următorul text
In paragraph 9, the second
poate aplica o perioadă de tranziţie până la
"The Republic of Poland may apply a transitional period until
pentru a-şi ajusta nivelul naţional de impozitare pentru motorina utilizată drept carburant la noul nivel minim de 302 EUR/1 000 l, până la
to adjust its national level of taxation on gas oil used as propellant to the new minimum level of EUR 302 per 1000 l, until
pentru a ajunge la 330 EUR
to reach EUR 330
şi până la 1 ianuarie 2016 pentru a ajunge la 380 EUR.
and until 1 January 2016 to reach EUR 380.
pentru a ajunge la 330 EUR,
to reach EUR 330
Totuși, nivelul de impozitare pentru motorină și kerosen trebuie să fie de cel puțin 245 EUR/1.000 l de la data de 1 mai 2004 și de cel puțin 274 EUR/1.000 l de la data de 1 ianuarie 2008.
However, the level of taxation on gas oil shall be no less than EUR 245 per 1 000 l as from 1 May 2004 and no less than EUR 274 per 1 000 l as from 1 January 2008.
Amendamentul 17 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 4 Articolul 18c (Directiva 2003/96/CE)
Amendment 17 ARTICLE 1, POINT 4 Article 18c (Directive 2003/96/EC)
şi până la 1 ianuarie 2017 pentru a ajunge la 380 EUR.
and until 1 January 2017 to reach EUR 380.
Amendamentul 18 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 5 Anexa I tabelul A (Directiva 2003/96/CE) Text propus de Comisie
Amendment 18 ARTICLE 1, POINT 5 Annex I, Table A (Directive 2003/96/EC) Text proposed by the Commission
Amendamentul 19 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 5 Anexa I tabelul A notă (nouă) (Directiva 2003/96/CE)
Amendment 19 ARTICLE 1, POINT 5 Annex I, Table A, Note (new) (Directive 2003/96/EC)
Fără a aduce atingere perioadelor de timp prevăzute la articolul 18a alineatele (5), (6) şi (9) şi la articolul 18c, se aplică următoarele prevederi:
Without prejudice to the time periods laid down in Article 18a(5), (6) and (9) and Article 18c, the following provisions will apply:
Ratele minime ale accizelor atât pentru benzina fără plumb, cât şi pentru motorină trebuie să fie de cel puţin 359 EUR/1 000 litri înainte de 1 ianuarie 2015.
excise duty rates on both unleaded petrol and gas oil must be no less than EUR 359 per 1 000 litres before 1 January 2015;
Statele membre care au obligaţia, conform legislaţiei comunitare, de a majora rata accizei la motorină la 340 EUR/1 000 litri până la 1 ianuarie 2012 trebuie să impună o rată de cel puţin 359 EUR/1 000 litri până la 1 ianuarie 2015.
Member States that are required under Community law to increase the excise duty rate on gas oil to EUR 340 per 1 000 litres by 1 January 2012 must impose a rate of at least EUR 359 per 1 000 litres by 1 January 2015;
Statele membre în care rata accizei la motorină a depăşit 400 EUR/1 000 litri la 1 ianuarie 2008, nu trebuie sa mai majoreze acciza la motorină până la 1 ianuarie 2015.
Member States in which the excise duty rate on gas oil exceeded EUR 400 per 1 000 litres on 1 January 2008 must increase that rate no further until 1 January 2015;
Statele membre în care rata accizei la benzina fără plumb a depăşit 500 EUR/1 000 litri la 1 ianuarie 2008 nu trebuie să mai majoreze respectiva acciză până la 1 ianuarie 2015.
Member States in which the excise duty rate on unleaded petrol exceeded EUR 500 per 1 000 litres on 1 January 2008 must increase that rate no further until 1 January 2015.
Amendamentul 20 ARTICOLUL 1 PUNCTUL 5A (nou) Articolul 29a (nou) (Directiva 2003/96/CE)
Amendment 20 ARTICLE 1, POINT 5 A (new) Article 29a (new) (Directive 2003/96/EC)
"Articolul 29a
"Article 29a
Comisia prezintă un raport privind îndeplinirea obligaţiilor de către statele membre a căror perioadă de tranziţie expiră în 2010."
The Commission shall report on the fulfilment of the obligations of those Member States in which a transitional period expires in 2010."
Recomandarea Parlamentului European adresată Consiliului din 13 martie 2008 privind rolul Uniunii Europene în Irak ( 2007/2181(INI) )
European Parliament recommendation to the Council of 13 March 2008 on the European Union's role in Iraq ( 2007/2181(INI) )
având în vedere propunerea de recomandare adresată Consiliului, prezentată de Ana Maria Gomes în numele grupului PSE, privind rolul Uniunii Europene în Irak ( B6-0328/2007 ),
having regard to the proposal for a recommendation to the Council by Ana Maria Gomes on behalf of the PSE Group on the European Union's role in Iraq ( B6-0328/2007 ),
având în vedere rezoluțiile sale anterioare privind Irakul, cea mai recentă fiind cea din 25 octombrie 2007 Texte adoptate, P6_TA(2007)0481 .
having regard to its previous resolutions on Iraq, most recently that of 25 October 2007 Texts adopted, P6_TA(2007)0481 .
Având în vedere rezoluția din 12 iulie 2007 privind situația umanitară a refugiaților din Irak Texte adoptate, P6_TA(2007)0357 .
having regard to its resolution of 12 July 2007 on the humanitarian situation of Iraqi refugees Texts adopted, P6_TA(2007)0357 .
având în vedere deciziile Conferinței Președinților din 15 noiembrie și 6 decembrie 2007 privind componența și misiunea delegației ad-hoc pentru relațiile cu Irak,
having regard to the decisions of its Conference of Presidents of 15 November and 6 December 2007 on the composition and the remit of an 'ad hoc delegation for relations with Iraq',
având în vedere concluziile Consiliului Afaceri Generale și Relații Externe privind implicarea UE în Irak, din 23-24 aprilie, 15-16 octombrie și 19-20 noiembrie 2007,
having regard to the General Affairs and External Relations Council conclusions on EU involvement in Iraq of 23-24 April, 15-16 October and 19-20 November 2007,
având în vedere Comunicarea Comisiei din 7 iunie 2006, intitulată "Recomandări pentru reînnoirea angajamentului Uniunii Europene față de Irak" ( COM(2006)0283 ),
having regard to the Commission's Communication of 7 June 2006 entitled 'Recommendations for renewed European Union engagement with Iraq' ( COM(2006)0283 ),
având în vedere rezoluțiile1546 (2004) din 8 iunie 2004, 1770 (2007) din 10 august 2007 și 1790 (2007) din 18 decembrie 2007, în special anexele I și II, adoptate de Consiliul de Securitate al Organizației Națiunilor Unite (CSONU),
1770 (2007) of 10 August 2007 and 1790 (2007) of 18 December 2007, particularly Annexes I and II thereto, of the United Nations Security Council (UNSC),
având în vedere Acțiunea comună 2005/190/PESC a Consiliului din 7 martie 2005 privind Misiunea integrată a Uniunii Europene pentru un stat de drept în Irak, EUJUST LEX JO L 62, 9.3.2005, p.
having regard to Council Joint Action 2005/190/CFSP of 7 March 2005 on the European Union Integrated Rule of Law Mission for Iraq, EUJUST LEX OJ L 62, 9.3.2005, p.
, creată în cadrul Politicii europene de securitate și apărare (PESA) și acțiunile comune ulterioare de modificare a acesteia și de prelungire a mandatului misiunii,
, established under the European Security and Defence Policy (ESDP), and to subsequent Joint Actions amending it and extending the mandate for the mission,
având în vedere Strategia europeană de securitate din 12 decembrie 2003, intitulată "O Europă mai sigură într-o lume mai bună",
having regard to the European Security Strategy on 'A secure Europe in a better world' of 12 December 2003,
având în vedere Consensul european privind dezvoltarea, din 22 noiembrie 2005,
having regard to the European Consensus on Development of 22 November 2005,
având în vedere rezoluția sa din 1 iunie 2006 privind femeile în conflictele armate și rolul lor în reconstrucția post-conflict JO C 298 E, 8.12.2006, p.
having regard to its resolution of 1 June 2006 on women in armed conflicts and their role in post-conflict reconstruction OJ C 298 E, 8.12.2006, p.
având în vedere cea de-a patra Convenţie de la Geneva din 12 august 1949 privind protectia victimelor conflictelor armate internationale, şi a protocoalelor I şi II la aceasta, şi fiind în special preocupat de violenţele având ca victime persoane din cadrul personalului umanitar, sanitar şi religios în cursul exercitării funcţiilor lor,
having regard to the Fourth Geneva Convention relative to the Protection of Civilian Persons in Time of War, of 12 August 1949, together with Additional Protocols I and II thereto, and particularly concerned at the violence suffered by humanitarian, medical and religious personnel in the performance of their duties,
având în vedere rezoluția sa din 1 iunie 2006 privind întreprinderile mici şi mijlocii (IMM-uri) în țările în curs de dezvoltare JO C 298 E, 8.12.2006, p.
having regard to its resolution of 1 June 2006 on small and medium-sized enterprises in developing countries OJ C 298 E, 8.12.2006, p.
având în vedere articolul 114 alineatul (3) din Regulamentul său de procedură,
having regard to Rule 114(3) of its Rules of Procedure,
având în vedere raportul Comisiei pentru afaceri externe ( A6-0052/2008 ),
having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A6-0052/2008 ),