natgillin/translations-raw huggingface dataset:
LISTA MATERIILOR MENŢIONATE LA ARTICOLUL 8
LIST OF SUBJECTS REFERRED TO IN ARTICLE 8
Cunoştinţele care trebuie luate în considerare pentru constatarea capacităţii profesionale de către statele membre trebuie să se refere cel puţin la materiile prevăzute în prezenta listă, respectiv pentru transportul rutier de marfă şi pentru transportul rutier de călători.
The knowledge to be taken into consideration for the official recognition of professional competence by the Member States must cover at least the subjects listed below for road haulage and road passenger transport respectively.
Referitor la aceste materii, candidaţii operatori de transport rutier trebuie să atingă nivelul de cunoştinţe şi aptitudini practice necesare pentru a conduce o întreprindere de transport.
In relation to these subjects, applicant road haulage and road passenger transport operators must have the levels of knowledge and practical aptitude necessary for the management of a transport undertaking.
Nivelul minim de cunoştinţe, astfel cum se indică mai jos, nu poate fi inferior nivelului 3 al structurii nivelurilor de formare prevăzute în anexa la Decizia 85/368/CEE a Consiliului
The minimum level of knowledge, as indicated below, may not be below level 3 of the training-level structure laid down in the Annex to Council Decision 85/368/EEC
din din 16 iulie 1985 privind echivalarea calificărilor profesionale între statele membre ale Comunității Europene
of 16 July 1985 on the comparability of vocational traning qualifications between the Member States of the European Community
JO L 199, 31.7.1985, p.
, OJ L 199, 31.7.1985, p.
Elemente de drept civil
Civil law
Transport rutier de marfă şi călători
Road haulage and passenger transport
Candidatul trebuie, în primul rând:
The applicant must, in particular:
să cunoască principalele contracte utilizate în activităţile de transport rutier precum şi drepturile şi obligaţiile care decurg din acestea;
be familiar with the main types of contract used in road transport and with the rights and obligations arising therefrom;
să fie capabil să negocieze un contract cu valabilitate legală, şi anume în ceea ce priveşte condiţiile de transport.
be capable of negotiating a legally valid transport contract, notably with regard to conditions of carriage.
Transport rutier de marfă
Road haulage
să cunoască normele şi obligaţiile care decurg din convenţia CMR referitoare la contractul de transport internaţional rutier de marfă.
be familiar with the rules and obligations arising from the CMR Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road.
Transport rutier de călători
Road passenger transport
să poată să analizeze o reclamaţie a mandantului său referitoare la daunele produse călătorilor sau bagajelor acestora în timpul unui accident survenit în cursul transportului sau referitor la daunele datorate întârzierii precum şi efectele acestei reclamaţii asupra responsabilităţii sale contractuale.
be able to consider a claim by his principal regarding compensation for injury to passengers or damage to their baggage caused by an accident during transportation, or regarding compensation for delays, and to understand how such a claim affects his contractual liability.
Elemente de drept comercial
Commercial law
să cunoască condiţiile şi formalităţile prevăzute pentru exercitarea comerţului şi obligaţiile generale ale comercianţilor (înmatriculare, cărţi de comerţ etc.), precum şi consecinţele falimentului;
be familiar with the conditions and formalities laid down for plying the trade, the general obligations incumbent upon transport operators (registration, keeping records, etc.) and the consequences of bankruptcy;
să aibă cunoştinţe corespunzătoare cu privire la diversele forme de societate comercială precum şi la normele acestora de constituire şi funcţionare.
have appropriate knowledge of the various forms of commercial company and the rules governing their constitution and operation.
Elemente de drept social
Social law
să cunoască rolul şi funcţionarea diferitelor instituţii sociale care intervin în sectorul transportului rutier (sindicate, comitete de întreprindere, delegaţi ai personalului, inspectori de muncă etc.);
be familiar with the role and function of the various social institutions which are concerned with road transport (trade unions, works councils, shop stewards, labour inspectors, etc.);
să cunoască obligaţiile angajatorilor în ceea ce priveşte securitatea socială;
be familiar with the employers' social security obligations;
să cunoască normele metodologice aplicabile contractelor de muncă referitoare la diferitele categorii de angajaţi ai întreprinderilor de transport rutier (forma contractelor, obligaţiile părţilor, condiţiile şi durata muncii, concediile plătite, remuneraţia, desfacerea contractului);
be familiar with the rules governing work contracts for the various categories of worker employed by road transport undertakings (form of the contracts, obligations of the parties, working conditions and working hours, paid leave, remuneration, breach of contract, etc.);
a Parlamentului European şi a Consiliului din 11 martie 2002 privind organizarea timpului de lucru al persoanelor care efectuează activităţi mobile de transport rutier
of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities
să cunoască normele aplicabile în materie de calificare iniţială şi formare continuă a conducătorilor auto, în special cele care decurg din aplicarea Directivei 2003/59/CE
be familiar with the rules applicable to the initial qualification and continuous training of drivers, and in particular those deriving from Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on
a Parlamentului European şi a Consiliului din 15 iulie 2003 privind calificarea iniţială şi formarea periodică a conducătorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinate transportului de mărfuri sau de pasageri
the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers
JO L 226, 10.9.2003, p.
OJ L 226, 10.9.2003, p.
Elemente de drept fiscal
Fiscal law
Candidatul trebuie să cunoască în special regulile referitoare la:
The applicant must, in particular, be familiar with the rules governing:
TVA pe serviciile de transport;
VAT on transport services;
taxa de circulaţie a vehiculelor;
motor-vehicle tax;
taxele asupra anumitor vehicule utilizate pentru transportul rutier de marfă precum şi la taxele de trecere şi taxele de utilizare pentru folosirea anumitor infrastructuri;
the taxes on certain road haulage vehicles and tolls and infrastructure user charges;
impozitele pe venit.
income tax.
Gestiunea comercială şi financiară a întreprinderii
Business and financial management of the undertaking
să cunoască dispoziţiile legale şi practicile privind utilizarea cecurilor, a cambiilor, biletelor la ordin, cărţilor de credit şi la alte mijloace sau metode de plată;
be familiar with the laws and practices regarding the use of cheques, bills of exchange, promissory notes, credit cards and other means or methods of payment;
să ştie ce este un bilanţ, cum se prezintă acesta şi să-l poată interpreta;
know what a balance sheet is, how it is set out and how to interpret it;
să poată citi şi interpreta o declaraţie de profit şi pierderi;
be able to read and interpret a profit and loss account;
să poată proceda la analiza situaţiei financiare şi a rentabilităţii întreprinderii, mai ales pe baza indicilor financiari;
be able to assess the undertaking's profitability and financial position, in particular on the basis of financial ratios;
să poată elabora un buget;
be able to prepare a budget;
să cunoască diferitele elemente ale preţului de cost (costuri fixe, costuri variabile, fonduri de exploatare, amortismente etc.) şi să le poată calcula în funcţie de vehicul, kilometru, călătorie sau tonă;
be familiar with his undertaking's cost elements (fixed costs, variable costs, working capital, depreciation, etc.), and be able to calculate costs per vehicle, per kilometre, per journey or per tonne;
să poată realiza o organigramă referitoare la tot personalul întreprinderii şi să organizeze planuri de lucru etc.;
be able to draw up an organisation chart relating to the undertaking's personnel as a whole and to organise work plans, etc.;
să cunoască principiul studiului de piaţă (marketing), de promovare a vânzărilor serviciilor de transport, de elaborare a fişierelor de clienţi, ale publicităţii, ale relaţiilor publice etc.
be familiar with the principles of marketing, publicity and public relations, including transport services, sales promotion and the preparation of customer files, etc.;
să cunoască diferitele tipuri de asigurări proprii transporturilor rutiere (asigurări de răspundere, de viaţă, asigurarea bunurilor, a bagajelor), precum şi garanţiile şi obligaţiile care decurg din aceasta;
be familiar with the different types of insurance relating to road transport (liability, accidental injury/life insurance, non-life and luggage insurance) and with the guarantees and obligations arising therefrom;
să cunoască aplicaţiile telematice în domeniul transportului rutier.
be familiar with the applications of electronic data transmission in road transport.
să poată aplica normele referitoare la facturarea serviciilor de transport rutier de marfă, precum şi să cunoască semnificaţia şi efectele Incoterms;
be able to apply the rules governing the invoicing of road haulage services and know the meaning and implications of Incoterms;
să cunoască diferitele categorii de auxiliari ai transportului, rolul, funcţiile şi statutul acestora.
be familiar with the different categories of transport auxiliaries, their role, their functions and, where appropriate, their status;
să poată aplica normele referitoare la tarife şi formarea preţurilor în transporturile publice şi particulare de călători;
be able to apply the rules governing fares and pricing in public and private passenger transport;
să poată aplica normele referitoare la facturarea serviciilor de transport rutier de călători.
be able to apply the rules governing the invoicing of road passenger transport services.
Accesul la piaţă
Access to the market
să cunoască reglementările profesionale pentru transporturile rutiere pentru terţi, pentru locaţia vehiculelor industriale, pentru sub-contractare, în special normele referitoare la organizarea oficială a profesiei, la accesul la aceasta, la autorizaţiile pentru transporturile rutiere intracomunitare şi extracomunitare şi la control şi sancţiuni;
be familiar with the occupational regulations governing road transport for hire or reward, industrial vehicle rental and subcontracting, and in particular the rules governing the official organisation of the occupation, admission to the occupation, authorisations for intra-Community and extra-Community road transport operations, inspections and sanctions;
să cunoască reglementările referitoare la înfiinţarea unei întreprinderi de transport rutier;
be familiar with the rules for setting up a road transport undertaking;
să cunoască diferitele documente cerute pentru executarea serviciilor de transport rutier şi să poată aplica procedee de verificare pentru a asigura prezenţa, atât în întreprindere, cât şi la bordul vehiculelor, a documentelor corespunzătoare privind fiecare transport efectuat, şi anume a documentelor referitoare la vehicul, la conducătorul auto, la marfă sau la bagaje.
be familiar with the various documents required for operating road transport services and be able to introduce checking procedures for ensuring that the approved documents relating to each transport operation, and in particular those relating to the vehicle, the driver, the goods and luggage are kept both in the vehicle and on the premises of the undertaking.
să cunoască regulile referitoare la organizarea pieţei transporturilor rutiere de mărfuri, la birourile de expediţie, la logistică;
be familiar with the rules on the organisation of the market in road haulage services, on freight handling and logistics;
să cunoască formalităţile în momentul trecerii frontierelor, rolul şi sfera de acţiune a documentelor T şi carnetelor TIR precum şi obligaţiile şi responsabilităţile care decurg din utilizarea acestora.
be familiar with border formalities, the role and scope of T documents and TIR carnets, and the obligations and responsibilities arising from their use.
să cunoască regulile referitoare la organizarea pieţei transporturilor rutiere de călători;
be familiar with the rules on the organisation of the market in road passenger transport;
să cunoască regulile pentru crearea serviciilor de transport şi să poată elabora planuri de transport.
be familiar with the rules for introducing road passenger transport services and be able to draw up transport plans.
Standarde şi exploatare tehnică
Technical standards and technical aspects of operation
să cunoască normele referitoare la greutatea şi dimensiunile vehiculelor din statele membre, precum şi procedurile referitoare la transporturile excepţionale care derogă de la aceste norme;
be familiar with the rules concerning the weights and dimensions of vehicles in the Member States and the procedures to be followed in the case of abnormal loads which constitute an exception to these rules;
să poată alege, în funcţie de nevoile întreprinderii, vehiculele, precum şi elementele acestora (şasiu, motor, organe de transmisie, sisteme de frânare etc.);
be able to choose vehicles and their components (chassis, engine, transmission system, braking system, etc.) in accordance with the needs of the undertaking;
să cunoască formalităţile referitoare la recepţia, înmatricularea şi controlul tehnic al acestor vehicule;
be familiar with the formalities relating to the type approval, registration and technical inspection of these vehicles;
să poată lua în considerare măsurile care trebuie luate pentru lupta împotriva poluării aerului cu emisiile provenite de la autovehicule, precum şi a zgomotului produs de acestea;
understand what measures must be taken to reduce noise and to combat air pollution by motor vehicle exhaust emissions;
să poată elabora planuri de întreţinere periodică a vehiculelor şi a echipamentelor acestora.
be able to draw up periodic maintenance plans for the vehicles and their equipment.
să cunoască diferite tipuri de manevrare şi de încărcare (haioane, containere, paleţi etc.) şi să poată aplica procedee şi dispoziţii referitoare la operaţiunile de încărcare şi descărcare a mărfurilor (repartizarea încărcăturii, legare, fixare, calare etc.);
be familiar with the different types of cargo-handling and loading devices (tailboards, containers, pallets, etc.) and be able to introduce procedures and issue instructions for loading and unloading goods (load distribution, stacking, stowing, blocking and chocking, etc.);
să cunoască diferitele tehnici de transport combinat rutier-feroviar;
be familiar with the various techniques of "piggy-back" and roll-on roll-off combined transport;
să poată pune în aplicare proceduri vizând respectarea normelor referitoare la transportul de mărfuri periculoase şi al deşeurilor, în special cele care decurg din Directiva 94/55/CE a Consiliului
be able to implement procedures for complying with the rules on the carriage of dangerous goods and waste, notably those arising from Council Directive 94/55/EC,
, din Directiva 96/35/CE a Consiliului
Council Directive 96/35/EC,
Directiva 96/35/CE a Consiliului din 3 iunie 1996 privind desemnarea și calificarea profesională a consilierilor pe probleme de siguranță a transportului rutier, feroviar și naval de mărfuri periculoase (JO L 145, 19.6.1996, p.
Council Directive 96/35/EC of 3 June 1996 on the appointment and vocational qualification of safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail and inland waterway (OJ L 145, 19.6.1996, p.
259/93 al Consiliului din 1 februarie 1993 privind supravegherea și controlul transporturilor de deșeuri în interiorul, la intrarea și ieșirea din Comunitatea Europeană (JO L 30, 6.2.1993, p.
and Council Regulation (EEC) No 259/93; Council Regulation (EEC) No 259/93 of 1 February 1993 on the supervision and control of shipments of waste within, into and out of the European Community (OJ L 30, 6.2.1993, p.
1013/2006 (JO L 190, 12.7.2006, p.
Repealed by Regulation (EC) No. 1013/2006 (OJ L 190, 12.7.2006, p.
să poată pune în aplicare proceduri vizând respectarea normelor privind transportul de alimente perisabile, şi anume cele care decurg din acordul referitor la transporturile internaţionale de alimente perisabile cu maşini speciale destinate acestor transporturi (ATP);
be able to implement procedures for complying with the rules on the carriage of perishable foodstuffs, notably those arising from the Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be used for such Carriage (ATP);
să poată pune în aplicare procedurile referitoare la respectarea reglementărilor privind transporturile de animale vii.
be able to implement procedures for complying with the rules on the transport of live animals.
Siguranţă rutieră
Road safety
să cunoască calificările cerute pentru conducătorii auto (permis de conducere, certificate medicale, atestări ale capacităţii etc.);
know what qualifications are required for drivers (driving licence, medical certificates, certificates of fitness, etc.);
să poată adopta măsurile necesare pentru a se asigura că toţi conducătorii auto respectă normele, interdicţiile şi restricţiile de circulaţie în vigoare în diferite state membre (limitări de viteză, acordarea priorităţii, oprire şi staţionare, folosirea farurilor, semnalizarea rutieră etc.);
be able to take the necessary steps to ensure that drivers comply with the traffic rules, prohibitions and restrictions in force in different Member States (speed limits, priorities, waiting and parking restrictions, use of lights, road signs, etc.);
să poată elabora dispoziţii destinate conducătorilor auto privind verificarea standardelor de siguranţă referitoare, pe de o parte, la starea materialului de transport şi a echipamentului său şi a încărcăturii şi, pe de altă parte, la conducerea preventivă;
be able to draw up drivers' instructions for checking their compliance with the safety requirements concerning the condition of the vehicles, their equipment and cargo, and concerning preventive measures to be taken;
să poată pune în aplicare procedurile necesare arimării în siguranţă a mărfii şi cunoaşterii tehnicilor corespunzătoare.
be able to implement procedures for securing goods properly and be familiar with the corresponding techniques.
să aibă cunoştinţe elementare de geografie rutieră a statelor membre.
have elementary knowledge of the layout of the road network in the Member States.
ORGANIZAREA EXAMENULUI
ORGANISATION OF THE EXAMINATION
Examenul scris obligatoriu constă din două probe, şi anume:
The compulsory written examination shall involve two tests, namely:
întrebări scrise comportând fie întrebări cu mai multe variante de răspuns (patru răspunsuri posibile), fie întrebări cu răspuns direct, fie o combinaţie a celor două sisteme;
written questions consisting of either multiple choice questions (each with four possible answers), questions requiring direct answers or a combination of both systems,
exerciţii scrise/studii de caz,
written exercises/case studies.
- durata minimă a fiecărei probe este de două ore.
The minimum duration of each test is two hours.
În cazul în care se organizează examen oral, statele membre pot condiţiona participarea la acest examen de reuşita la examenul scris.
Where an oral examination is organised, Member States may stipulate that participation is subject to successful completion of the written examination.
În măsura în care statele membre organizează şi un examen oral, acestea trebuie să prevadă pentru fiecare din cele trei probe o proporţie a punctajului de peste 25% şi până la 40% din totalul punctelor acordate.
Where Member States also organise an oral examination, they must provide, in respect of each of the three tests, for a weighting of marks of a minimum of 25 % and a maximum of 40 % of the total number of marks to be given.
În măsura în care statele membre organizează numai un examen scris, ele trebuie să prevadă, pentru fiecare probă, o proporţie a punctajului de peste 40% şi până la 60% din totalul punctelor acordate.
Where Member States organise only a written examination they must provide, in respect of each test, for a weighting of marks of a minimum of 40 % and a maximum of 60 % of the total number of marks to be given.
Pentru toate probele, candidaţii trebuie să obţină o medie de cel puţin 60% din totalul punctelor acordate fără ca procentajul punctelor obţinute la fiecare probă să fie mai mic de 50% din punctele posibile.
With regard to all the tests, applicants must obtain an average of at least 60 % of the total number of marks to be given, achieving in any given test not less than 50 % of the total number of marks possible.
Un stat membru poate să reducă procentajul de la 50% la 40% numai pentru o singură probă.
In one test only, a Member State may reduce that mark from 50 % to 40 %.
COMUNITATEA EUROPEANĂ (Hârtie groasă de culoare bej – format DIN A4 hârtie sintetică 150g/m2 sau mai mult) (Text redactat în limba sau limbile oficiale sau în una din limbile oficiale ale statului membru care eliberează atestatul)
EUROPEAN COMMUNITY (Stout fawn paper – Format DIN A4 synthetic paper 150g/m2 or more) (Text in the official language(s) or one of the official languages of the Member State issuing the certificate)
certificăm că Nume şi prenume; locul şi data naşterii
hereby certify that Surname and forename; place and date of birth
născut(ă) la data ……………………………………………la……………………………………………………………….
born on……………………………………………………………
2008 al Parlamentului European şi al Consiliului
European Parliament and Council Regulation (EC) No………/2008 of
din… de stabilire a normelor comune privind condiţiile care trebuie respectate pentru exercitarea ocupaţiei de operator de transport rutier.
……………establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator.
Eliberat la ……………………………………………..., la data de …………….. .
road haulage [passenger transport] Identification of the examination
Lista încălcărilor menţionate la articolul 6 alineatul (2) litera (a):
The list of infringements as referred in Article 6.2.(a) is as follows:
Depăşirea, în timpul unei zile de lucru, a duratei maxime zilnice de conducere cu 50% sau mai mult, fără a lua o pauză sau o perioadă neîntreruptă de odihnă de cel puţin 4,5 ore.
Exceeding, during a daily working period, the maximum daily driving time limit by a margin of 50% or more without taking a break or an uninterrupted rest period of at least 4.5 hours.
Transportarea de bunuri depăşind cu 20% sau mai mult greutate maximă admisă cu încărcătură.
Carriage of goods by exceeding the maximum permissible laden weight by 20% or more.
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 21 mai 2008 referitoare la propunerea de regulament al Parlamentului European şi al Consiliului de stabilire a unor norme comune privind accesul pe piaţa transportului rutier internaţional de mărfuri (reformare) ( COM(2007)0265 – C6-0146/2007 – 2007/0099(COD) )
European Parliament legislative resolution of 21 May 2008 on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules for access to the international road haulage market (recast) ( COM(2007)0265 – C6-0146/2007 – 2007/0099(COD) )
având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European şi Consiliului ( COM(2007)0265 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0265 ),
având în vedere articolul 251 alineatul (2) şi articolul 71 din Tratatul CE, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C6-0146/2007 ),
having regard to Articles 251(2) and 71 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0146/2007 ),