natgillin/translations-raw huggingface dataset:
insistă asupra faptului că lipsa curentă de personal calificat în logistică la toate nivelurile şi în toate sectoarele ar putea fi soluţionată prin furnizarea unei formări corespunzătoare şi prin sporirea gradului de atractivitate a profesiei;
Insists that the current lack of qualified personnel in logistics at all levels and throughout all sectors could be overcome by offering suitable training and, accordingly, increasing the attractiveness of the profession;
Transport urban
Urban transport
sprijină intenţia Comisiei de a adopta o Carte verde privind transportul urban şi solicită includerea unui capitol privind logistica urbană, cu un accent deosebit acordat difuzării celor mai bune practici;
Supports the intention of the Commission to adopt a Green Paper on Urban Transport and calls for the inclusion of a chapter on urban logistics, with particular emphasis being put on the dissemination of best practices;
îndeamnă organismele europene de standardizare să contribuie la elaborarea unor norme tehnice standard pentru diferitele moduri de transport şi, atunci când acest lucru este oportun şi posibil, să integreze pe deplin în munca lor dimensiunea logisticii intermodale, luând în considerare opiniile tuturor părţilor interesate;
Encourages European standards organisations to help draw up standard technical rules for the various modes of transport and - where appropriate and possible - to ensure that the intermodal logistic dimension is fully incorporated into their work, taking into account the opinions of all the interested parties;
solicită Comisiei să elaboreze un studiu aprofundat privind oportunitatea diverselor standarde în materie de măsuri şi greutăţi în sectorul transportului de mărfuri, în lumina schimbărilor tehnologice şi a împrejurărilor actuale, după consultarea tuturor părţilor interesate;
Calls for an in-depth study to be prepared by the Commission on the appropriateness of various weights and measures standards in the freight transport sector in the light of technological change and current circumstances, after full consultation with all parties involved;
insistă asupra faptului că planul de acţiune pentru logistică ar trebui să sprijine logistica inovatoare, co-modalitatea, precum şi mobilitatea mai sigură şi durabilă; propune ca utilizarea vehiculelor de mărfuri de 60 de tone să fie permisă de către Comisie numai pentru anumite rute, la cererea şi în cadrul unui stat membru; consideră că, în evaluarea acestor cereri, trebuie să se acorde o atenţie corespunzătoare, în special, unor factori precum infrastructurile existente şi elementele referitoare la siguranţă;
Insists that the Action Plan for Logistics should support innovative logistics, co-modality, and safer and sustainable mobility; proposes that the Commission only allow the use of 60 tonne goods vehicles on certain routes at the request of, and within, a Member State; considers that, when evaluating such requests, due regard must, in particular, be paid to factors such as existing infrastructure and safety;
constată că securitatea transporturilor este una din temele pe care Comisia intenţionează să le abordeze în planul său de acţiune; insistă ca măsurile ce se vor lua să asigure cel mai înalt grad de securitate, consolidând totodată poziţia UE pe plan internaţional; subliniază, în acelaşi timp, necesitatea unei relaţii echilibrate între procedurile de securitate şi libera circulaţie a bunurilor, un aspect abordat de asemenea de către Comisie;
Notes that security of transport is a theme which the Commission intends to address in its Action Plan; insists that the actions to be taken should ensure the highest level of security while reinforcing the EU's position at international level; however, emphasises at the same time the need for a balanced relationship between security procedures and the free movement of goods, a point which was also raised by the Commission;
constată că planul de acţiune riscă să nu abordeze în mod corespunzător problema securităţii încărcăturilor în transportul de mărfuri, în raport cu pericolul furturilor, tâlhăriilor şi deturnărilor; insistă să se ia măsuri pentru combaterea crimei organizate, în special în zonele transfrontaliere şi în transportul internaţional de mărfuri care implică ţări terţe;
Notes that, as regards the security of freight transport loadings, protection against theft, robbery and hijacking is unlikely to be adequately addressed by the Action Plan; insists that action should be taken to fight organised crime, especially in cross-border areas and in international freight transport involving third countries;
invită statele membre să pregătească planuri de acţiune naţionale pentru logistica transportului de mărfuri în cadrul global al planului de acţiune al UE;
Calls on the Member States to draw up national action plans for freight logistics within the overall framework of the EU Action Plan;
sprijină propunerea Comisiei de înfiinţare a unor "grupuri focalizate" pentru eliminarea blocajelor, dar subliniază faptul că această activitate nu trebuie să se limiteze la examinarea modurilor de transport separat, şi în lipsa unei perspective de ansamblu dezvoltate; subliniază, în acest context, faptul că strategiile de gestionare care vizează promovarea unei utilizări sporite a capacităţii flotei şi buna funcţionare a infrastructurii prezintă potenţiale avantaje considerabile pentru logistica durabilă a transportului de mărfuri;
Supports the Commission's proposal to set up focal groups in order to address bottlenecks, but stresses that this activity must not be confined to examining modes separately and must not be carried out in the absence of a developed overview ; emphasises in this context that management strategies intended to promote greater utilisation of fleet capacity and the smooth functioning of infrastructure offer considerable possible advantages for sustainable freight transport logistics;
solicită o cooperare strânsă şi permanentă a tuturor părţilor interesate relevante din sectorul transporturilor şi al logisticii, atât la nivel naţional, cât şi la nivel european, pentru a realiza, printre altele, eliminarea practică a blocajelor existente;
Calls for close and permanent cooperation among all relevant stakeholders in the transport and logistics sector at both national and European levels to deal, inter alia, with the practical elimination of existing bottlenecks;
invită Comisia să supună dezbaterii, în cadrul unui forum anual consacrat logisticii europene, provocările viitoare şi soluţiile posibile relevante pentru logistica transportului de mărfuri în Europa;
Calls on the Commission to discuss the future challenges and possible solutions to problems pertaining to freight transport logistics in Europe at an annual European logistics forum;
invită Comisia să realizeze progrese cât mai rapid posibil în ceea ce priveşte realizarea unei baze de date statistice actualizate şi eficiente pentru logistica comunitară, care să se limiteze la colectarea de date semnificative şi esenţiale şi care să nu implice eforturi inutile din partea întreprinderilor în cauză, evitând astfel să impună industriei europene obligaţii suplimentare de raportare;
Calls on the Commission to make progress as rapidly as possible in developing an up to date and efficient statistical database for EU logistics, which is confined to meaningful and essential data and does not involve any unnecessary effort on the part of the undertakings concerned and, in so doing, to take care not to impose additional reporting requirements on European industry;
solicită să se realizeze progrese în special în ceea ce priveşte stabilirea, în scopuri statistice, a unui set comun de unităţi de măsură şi a unei terminologii armonizate în statele membre, precum şi colectarea mai multor informaţii privind circulaţia containerelor;
Calls, in particular, for progress to be made in establishing a common set of units of measurement and agreed terminology for statistical purposes across the Member States and for more information on container movements to be gathered;
subliniază importanţa liberei circulaţii a mărfurilor în Comunitate şi, prin urmare, solicită Comisiei să îşi intensifice eforturile pentru a încuraja punerea în aplicare corespunzătoare a regulamentelor şi a directivelor existente;
Stresses the importance of the free movement of goods within the Community and therefore calls on the Commission to increase its efforts to encourage the proper implementation and enforcement of existing regulations and directives;
având în vedere întrebarea cu solicitare de răspuns oral B6-0136/2007 adresată Comisiei cu privire la contribuţia EURES la piaţa europeană a muncii unică,
having regard to Question for Oral Answer B6-0136/2007 to the Commission on the contribution of EURES to a single European labour market,
întrucât mobilitatea geografică şi profesională reprezintă un instrument de importanţă crucială pentru succesul Strategiei de la Lisabona revizuite, iar în Decizia 2005/600/CE a Consiliului din 12 iulie 2005 privind Orientările pentru politicile de ocupare a forţei de muncă ale statelor membre se evidenţiază faptul că mobilitatea este un factor principal ce permite unui număr mai mare de persoane să-şi găsească un loc de muncă mai bun şi se solicită înlăturarea "obstacolelor ce împiedică mobilitatea lucrătorilor europeni în cadrul stabilit de tratate"; întrucât statele membre încă limitează mobilitatea geografică a unora dintre cetăţenii UE, cu toate că libera circulaţie a lucrătorilor este un principiu fundamental al Comunităţii,
whereas geographical and occupational mobility is a crucial instrument for the success of the Revised Lisbon Strategy and whereas Council Decision 2005/600/EC of 12 July 2005 on the Guidelines for the employment policies of the Member States highlight that mobility is central to allowing more people to find better employment and call for the removal of 'obstacles to mobility for workers across Europe within the framework of the treaties'; whereas Member States still limit the geographical mobility of some EU citizens, although free movement of workers is a fundamental principle of the Community,
întrucât mărirea cu 2 000 000 EUR a liniei bugetare pentru 2007 a reţelei serviciilor europene de ocupare a forţei de muncă (EURES) a avut ca scop realizarea în continuare şi ameliorarea funcţionării reţelei EURES, iar Anul european al mobilităţii lucrătorilor în 2006 a dus la o creştere semnificativă a numărului de consultări pe portalul european al mobilităţii forţei de muncă al reţelei EURES,
whereas the EUR 2 000 000 increase in the network of European Employment Services (EURES) budget line for 2007 aimed to further the implementation and operation of the EURES network and whereas the 2006 European Year of Workers' Mobility has led to a significant increase in consultation of the EURES network Job Mobility Portal,
consideră că reţeaua EURES ar trebui să devină o platformă importantă de comunicare în cadrul pieţei muncii europene - un "ghişeu unic" de informare asupra mobilităţii geografice şi profesionale a lucrătorilor - vizând înlăturarea obstacolelor existente (mai ales a celor referitoare la securitatea socială în legătură cu munca), ameliorarea cunoştinţelor tuturor lucrătorilor privind drepturile lor individuale (mai ales privind tratamentul egal), dezvoltarea reţelei de consilieri EURES, atât la nivel calitativ, cât şi cantitativ, lărgirea accesului la informaţiile despre oferte de muncă pentru lucrătorii sezonieri sau pe termen scurt în statele membre care nu sunt ţara lor de origine şi lărgirea conţinutului portalului EURES cu informaţii privind ofertele de locuri de muncă adresate resortisanţilor din ţări terţe, în special din ţările partenere în cadrul Politicii europene de vecinătate;
Considers that EURES should become an important European labour market communication platform – a one-stop shop for workers' geographical and occupational mobility – intended to remove existing obstacles (especially arising from work-related social security questions), to extend the knowledge of all workers about their individual rights, especially rights to equal treatment, to further the EURES advisor network in terms of both quality and quantity, to extend access to job vacancy information for seasonal or short-term workers in Member States other than their countries of origin, and to extend the content of the EURES portal to information on job offers in order to address the needs of third-country nationals, in particular from countries coming under the EU's Neighbourhood Policy;
consideră necesară continuarea promovării mobilităţii geografice şi profesionale de către Comisie, prin intermediul măririi creditelor aferente liniei bugetare a reţelei EURES , în scopul sprijinirii proiectelor în domeniul recrutării transnaţionale şi al parteneriatelor transfrontaliere între "vechile" şi "noile" state membre, precum şi între statele membre "noi";
Considers that the Commission should promote further the geographical and occupational mobility of workers through the increased budget line for the EURES network in order to support projects in the area of transnational recruitment and cross-border partnerships between 'older' and 'newer' Member States and between 'newer' Member States;
Rezoluţia Parlamentului European din 5 septembrie 2007 privind strategia Uniunii Europene de sprijinire a statelor membre în vederea reducerii efectelor nocive ale consumului de alcool ( 2007/2005(INI) )
European Parliament resolution of 5 September 2007 on an European Union strategy to support Member States in reducing alcohol-related harm ( 2007/2005(INI) )
având în vedere Comunicarea Comisiei privind strategia UE de sprijinire a statelor membre în vederea reducerii efectelor nocive ale consumului de alcool ( COM(2006)0625 ),
having regard to the Commission Communication on an EU strategy to support Member States in reducing alcohol related harm ( COM(2006)0625 ),
având în vedere Recomandarea 2001/458/CE a Consiliului din 5 iunie 2001 privind consumul de alcool în rândul tinerilor, în special în rândul copiilor şi al adolescenţilor JO L 161, 16.6.2001, p.
having regard to Council Recommendation 2001/458/EC of 5 June 2001 on the drinking of alcohol by young people, in particular children and adolescents OJ L 161, 16.6.2001, p.
având în vedere Concluziile Consiliului din 5 iunie 2001 privind strategia Comunităţii de a reduce efectele nocive ale consumului de alcool JO C 175, 20.6.2001, p.
having regard to the Council Conclusions of 5 June 2001 on a Community Strategy to reduce alcohol-related harm OJ C 175, 20.6.2001, p.
având în vedere Recomandarea Comisiei 2004/345/CE din 6 aprilie 2004 privind punerea în aplicare a normelor în domeniul siguranţei rutiere JO L 111, 17.4.2004, p.
having regard to Commission Recommendation 2004/345/EC of 6 April 2004 on enforcement in the field of road safety OJ L 111, 17.4.2004, p.
având în vedere Declaraţia privind tinerii şi alcoolul adoptată în cadrul Conferinţei ministeriale europene a Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii (OMS) privind tinerii şi alcoolul, organizată la Stockholm în perioada 19 - 21 februarie 2001,
having regard to the Declaration on Young People and Alcohol adopted at the World Health Organisation (WHO) European Ministerial Conference on Young People and Alcohol, held in Stockholm on 19-21 February 2001,
având în vedere Rezoluţia OMS din 25 mai 2005 privind problemele de sănătate publică generate de consumul nociv de alcool (WHA 58.26),
having regard to the WHO resolution of 25 May 2005 on Public-health problems caused by harmful use of alcohol (WHA 58.26),
având în vedere obiectivul 12 din programul "Sănătate 21" al OMS din 1999, precum şi Planul European de Acţiune privind Consumul de Alcool 2000-2005 adoptat de Regiunea Europeană a OMS în 1999,
having regard to target 12 of WHO's Health 21 policy framework of 1999 and the European Alcohol Action Plan 2000-2005 adopted by WHO European Region in 1999,
având în vedere raportul Comisiei pentru mediu, sănătate publică şi siguranţă alimentară ( A6-0303/2007 ),
having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6-0303/2007 ),
întrucât terminologia care urmează a fi utilizată în momentul abordării subiectului efectelor nocive ale consumului de alcool ar trebui să se bazeze pe terminologia oficială, stabilită de către OMS, astfel încât să se evite formulările şi sensurile ambigue,
whereas the terminology to be used when discussing alcohol-related harm should be based on official terminology as established by the WHO so as to avoid ambiguous wording and meaning,
întrucât problema consumului periculos şi nociv de alcool, mai ales în rândul tinerilor, este relevantă la nivel european, întrucât acest consum este dăunător pentru organismul uman, în special în cazul copiilor şi tinerilor, şi provoacă moartea prin afecţiunile şi accidentele asociate, precum şi probleme sociale şi, delincvenţă, producând totodată pagube importante economiei europene, şi întrucât necesitatea aplicării unor politici bazate pe dovezi în domeniul alcoolului constituie, în prezent, o prioritate pentru toate statele membre,
whereas the problem of hazardous and harmful alcohol consumption, especially among young people, is evident at European level, whereas such consumption damages the human organism, in particular in children and young people, and causes deaths through related diseases and accidents as well as social problems and crime, while also doing great damage to the European economy, and whereas the need to implement evidence-based alcohol policies is nowadays a priority for all Member States,
întrucât consumul periculos şi nociv de alcool este un factor determinant al sănătăţii şi o ameninţare pentru sănătatea publică, având drept rezultat o gamă largă de efecte negative asupra sănătăţii şi a societăţii,
whereas hazardous and harmful alcohol consumption is an important health determinant and a threat to public health, which is responsible for a wide range of health and social harm,
întrucât articolul 152 din Tratat defineşte competenţele şi responsabilitatea Comunităţii Europene în ceea ce priveşte soluţionarea problemelor legate de sănătatea publică, prin realizarea de acţiuni în completarea măsurilor luate în acest domeniu la nivel naţional, întrucât activitatea desfăşurată la nivel comunitar pentru identificarea şi răspândirea celor mai bune practici, a contribuit la obţinerea de rezultate pozitive în acest sector şi reprezintă o completare importantă a măsurilor impuse prin politicile naţionale, întrucât luarea în considerare a unor planuri eficace de acţiune la nivel naţional trebuie să reprezinte punctul de pornire pentru adoptarea unor măsuri similare în alte state membre şi pentru crearea de sinergii la nivel naţional,
whereas Article 152 of the Treaty states the competence and the responsibility of the European Community to address public health problems by complementing national actions in this field; whereas work at EU level to identify and disseminate best practices, which has produced positive results in this field, is an important complement to national policy measures, whereas consideration of effective national action plans should be used as a basis for similar measures in other Member States and create synergies at national level,
întrucât factorii economici şi sociali (stresul de la locul de muncă, volumul excesiv de muncă, şomajul, nesiguranţa locului de muncă etc.) pot juca un rol esenţial în consumul periculos şi nociv de alcool şi în apariţia dependenţei de alcool,
whereas economic and social factors (workplace stress, excessive workloads, unemployment, job insecurity, etc) can play a key role in hazardous and harmful alcohol consumption and in precipitating alcohol dependence,
întrucât statele membre utilizează o varietate de strategii pentru prevenirea consumului periculos şi nociv de alcool şi /sau pentru reducerea problemelor de sănătate asociate consumului de alcool,
whereas the Member States are employing a variety of strategies to prevent hazardous and harmful alcohol consumption and/or reduce alcohol-related health problems,
întrucât Curtea de Justiţie a Comunităţilor Europene a confirmat în mod repetat faptul conform căruia combaterea efectelor negative ale consumului de alcool reprezintă un obiectiv important şi pertinent pentru sănătatea publică,
whereas the Court of Justice of the European Communities has repeatedly confirmed that combating alcohol-related harm is an important and valid public health goal,
întrucât măsurile politice la nivel naţional sau la nivelul UE nu pot substitui responsabilitatea pentru consumul moderat şi limitat de alcool, care, în ultimă instanţă, revine individului şi familiei,
whereas political measures at national or EU level can never be a substitute for the responsibility for moderate and limited alcohol consumption, which ultimately lies with the individual and the family,
întrucât prin campanii adresate publicului din întreaga Europă, adaptate condiţiilor specifice din statele membre, pot fi indicate orientări privind consumul cu grad redus de risc, întrucât ar trebui luate măsuri ferme, cu destinaţie precisă, pentru a preveni consumul periculos şi nociv de alcool în rândul conducătorilor auto şi al muncitorilor, întrucât trebuie, de asemenea, luate măsuri pentru prevenirea consumului de alcool de către minori şi femeile însărcinate,
whereas guidelines for low-risk consumption may be indicated through campaigns across Europe addressed to the public and adapted to the specific circumstances of the Member States; whereas strong, targeted measures should be undertaken to prevent hazardous and harmful alcohol consumption among drivers and workers, whereas measures should also be taken to prevent the consumption of alcohol by minors and pregnant women,
întrucât societatea plăteşte o parte importantă din costurile consumului periculos şi nociv de alcool; întrucât, în consecinţă, reducerea eficientă a efectelor nocive asociate alcoolului ar aduce tuturor beneficii; întrucât, din această cauză, ar fi înţelept să se impună unele restricţii în ceea ce priveşte accesul la băuturile alcoolice,
whereas society pays a major part of the costs of hazardous and harmful alcohol consumption; whereas, as a consequence, everybody would benefit from an efficient reduction of alcohol-related harm, whereas it is therefore reasonable to adopt certain limitations to the access to alcoholic beverages,
9; versiune rectificată în JO L 12, 18.1.2007, p.
9; corrigendum in OJ L 12, 18.1.2007, p.
întrucât consumul de alcool influenţează considerabil metabolismul diferitelor substanţe nutritive, întrucât consumul de alcool influenţează acţiunea diverselor medicamente, din cauza interacţiunii dintre ele,
whereas alcohol consumption influences considerably the metabolism of various nutrients; whereas alcohol consumption exerts an influence on the action of various medicines because of the existing interaction between them,
întrucât efectele nocive ale consumului de alcool asupra ficatului au fost stabilite cu certitudine, ca şi efectele dăunătoare asupra sistemului nervos central şi periferic, încă şi mai evidente în societatea îmbătrânită de astăzi,
whereas the damaging effects of alcohol consumption on the liver have been well established, as well as the detrimental effects on the central and peripheral nervous systems, and increasingly so in today's ageing society,