natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Uniunea Europeană a creat un Fond de Solidaritate al Uniunii Europene ("Fondul") pentru a-şi exprima solidaritatea faţă de populaţia din regiunile afectate de dezastre naturale.
The European Union has created a European Union Solidarity Fund (the "Fund") to show solidarity with the population of regions struck by disasters.
Acordul interinstituţional din 17 mai 2006 permite mobilizarea Fondului în limita unui plafon anual de 1 miliard EUR.
The Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 allows the mobilisation of the Fund within the annual ceiling of EUR 1 billion.
România a depus o cerere pentru mobilizarea fondului, referitoare la o catastrofă naturală cauzată de inundaţii.
Romania submitted an application to mobilise the Fund, concerning a disaster caused by floods.
În cadrul bugetului general al Uniunii Europene pentru exerciţiul financiar 2009, se mobilizează Fondul de Solidaritate al Uniunii Europene pentru suma de 11 785 377 EUR în credite de angajament şi de plată.
In the general budget of the European Union for the financial year 2009, the European Union Solidarity Fund shall be mobilised to provide the sum of EUR 11 785 377 in commitment and payment appropriations.
Adoptată la Strasbourg, 11 martie 2009
Done at Strasbourg, 11 March 2009
, în special articolele 37 şi 38,
, and particularly Articles 37 and 38 thereof,
având în vedere bugetul general al Uniunii Europene pentru exerciţiul financiar 2009, adoptat definitiv la 18 decembrie 2008 JO L 69, 13.3.2009.
having regard to the general budget of the European Union for the financial year 2009, as finally adopted on 18 December 2008 OJ L 69, 13.3.2009.
având în vedere raportul Comisiei pentru bugete ( A6-0113/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Budgets ( A6-0113/2009 ),
mobilizarea unei sume de 11,8 milioane EUR în credite de angajament şi de plată din Fondul de solidaritate al UE, în urma efectelor inundaţiilor care au afectat România în iulie 2008;
Mobilisation of the EU Solidarity Fund for an amount of EUR 11,8 million in commitment and payment appropriations relating to the effects of the floods that hit Romania in July 2008,
o reducere corespunzătoare a creditelor de plată în valoare de 11,8 milioane EUR de la linia 13 03 16 - Fondul european de dezvoltare regională (FEDER) - Convergenţă;
A corresponding reduction in payment appropriations of EUR 11,8 million from line 13 03 16 - European Regional Development Fund (ERDF)-Convergence,
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la textul comun, aprobat de comitetul de conciliere, de directivă a Parlamentului European și a Consiliului privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor, precum și pentru activitățile în domeniu ale administrațiilor maritime (reformare) (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 – 2005/0237A(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council on common rules and standards for ship inspection and survey organisations and for the relevant activities of maritime administrations (recast) (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 – 2005/0237A(COD) )
având în vedere textul comun aprobat de Comitetul de conciliere (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 ),
referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0587 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0587 ),
având în vedere poziția sa în a doua lectură Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0447 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0447 .
referitoare la poziția comună a Consiliului JO C 184 E, 22.7.2008, p.
on the Council common position OJ C 184 E, 22.7.2008, p.
având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0828 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0828 ),
având în vedere raportul delegației sale la comitetul de conciliere ( A6-0097/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0097/2009 ),
aprobă textul comun;
Approves the joint text;
încredințează Președintelui sarcina de a transmite prezenta rezoluție legislativă Consiliului și Comisiei.
Instructs its President to forward this legislative resolution to the Council and Commission.
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la textul comun, aprobat de comitetul de conciliere, de regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor (reformare) (PE-CONS 3720/2008 – C6-0043/2009 – 2005/0237B(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the joint text approved by the Conciliation Committee for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules and standards for ship inspection and survey organisations (recast) (PE-CONS 3720/2008 – C6-0043/2009 – 2005/0237B(COD) )
având în vedere proiectul comun aprobat de comitetul de conciliere (PE-CONS 3720/2008 – C6-0043/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3720/2008 – C6-0043/2009 ),
referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0590 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0587 ),
având în vedere poziția sa în a doua lectură Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0448 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0448 .
referitoare la poziția comună a Consiliului JO C 190 E, 29.7.2008, p.
on the Council common position OJ C 190 E, 29.7.2008, p.
având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0826 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0826 ),
având în vedere raportul delegației sale la comitetul de conciliere ( A6-0098/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0098/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la textul comun, aprobat de comitetul de conciliere, de directivă a Parlamentului European și a Consiliului privind controlul statului portului (reformare) (PE-CONS 3721/2008 – C6-0044/2009 – 2005/0238(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council on port State control (recast) (PE-CONS 3721/2008 – C6-0044/2009 – 2005/0238(COD) )
având în vedere textul comun aprobat de comitetul de conciliere (PE-CONS 3721/2008 – C6-0044/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3721/2008 – C6-0044/2009 ),
referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0588 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0588 ),
având în vedere poziția sa în a doua lectură Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0466 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0446 .
referitoare la poziția comună a Consiliului JO C 198 E, 5.8.2008, p.
on the Council common position OJ C 198 E, 5.8.2008, p.
având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0830 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0830 ),
având în vedere raportul delegației sale la comitetul de conciliere ( A6-0099/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0099/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la textul comun, aprobat de Comitetul de conciliere, de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 2002/59/CE de instituire a unui sistem comunitar de monitorizare și informare privind traficul navelor maritime (PE-CONS 3722/2008 – C6-0045/2009 – 2005/0239(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2002/59/EC establishing a Community vessel traffic monitoring and information system (PE-CONS 3722/2008 – C6-0045/2009 – 2005/0239(COD) )
având în vedere textul comun aprobat de comitetul de conciliere (PE-CONS 3722/2008 – C6-0045/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3722/2008 – C6-0045/2009 ),
având în vedere poziția sa în prima lectură JO C 74 E, 20.3.2008, p.
having regard to its position at first reading OJ C 74 E, 20.3.2008, p.
având în vedere poziția sa în a doua lectură Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0443 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0443 .
având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0829 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0829 ),
având în vedere raportul delegației sale la comitetul de conciliere ( A6-0100/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0100/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la textul comun, aprobat de comitetul de conciliere, de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de instituire a principiilor fundamentale care reglementează investigarea accidentelor din sectorul de transport maritim și de modificare a Directivelor 1999/35/CE și 2002/59/CE (PE-CONS 3723/2008 – C6-0046/2009 – 2005/0240(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the maritime transport sector and amending Directives 1999/35/EC and 2002/59/EC (PE-CONS 3723/2008 – C6-0046/2009 – 2005/0240(COD) )
având în vedere textul comun aprobat de Comitetul de conciliere (PE-CONS 3723/2008 – C6-0046/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3723/2008 – C6-0046/2009 ),
referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0590 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0590 ),
având în vedere poziția sa în a doua lectură Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0444 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0444 .
având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0827 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0827 ),
având în vedere raportul delegației sale la comitetul de conciliere ( A6-0101/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0101/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la textul comun, aprobat de comitetul de conciliere, de regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind răspunderea în caz de accident a transportatorilor de persoane pe mare (PE-CONS 3724/2008 – C6-0047/2009 – 2005/0241(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the joint text approved by the Conciliation Committee for a regulation of the European Parliament and of the Council on the liability of carriers of passengers by sea in the event of accidents (PE-CONS 3724/2008 – C6-0047/2009 – 2005/0241(COD) )
având în vedere textul comun aprobat de comitetul de conciliere (PE-CONS 3724/2008 – C6-0047/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3724/2008 – C6-0047/2009 ),
având în vedere poziția sa în a doua lectură Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0445 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0445 .
având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0831 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0831 ),
având în vedere raportul delegației sale la comitetul de conciliere ( A6-0102/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0102/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la poziția comună a Consiliu în vederea adoptării directivei Parlamentului European și a Consiliului privind asigurarea proprietarilor navelor în ceea ce privește creanțele maritime (14287/2/2008 – C6-0483/2008 – 2005/0242(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the common position adopted by the Council with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council on the insurance of shipowners for maritime claims (14287/2/2008 – C6-0483/2008 – 2005/0242(COD) )
având în vedere poziția comună a Consiliului (14287/2/2008 – C6-0483/2008 ) JO C 330 E, 30.12.2008, p.
having regard to the Council common position (14287/2/2008 – C6-0483/2008 ) OJ C 330 E, 30.12.2008, p.
referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0593 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0593 ),
având în vedere propunerea modificată a Comisiei ( COM(2007)0674 ),
having regard to the amended Commission proposal ( COM(2007)0674 ),
având în vedere recomandarea pentru a doua lectură a Comisiei pentru transport și turism ( A6-0072/2009 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0072/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la poziția comună a Consiliului în vederea adoptării directivei Parlamentului European și a Consiliului privind respectarea obligațiilor statelor de pavilion (14288/2/2008 – C6-0484/2008 – 2005/0236(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the common position adopted by the Council with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council on compliance with flag State requirements (14288/2/2008 – C6-0484/2008 – 2005/0236(COD) )
având în vedere poziția comună a Consiliului (14288/2/2008 – C6-0484/2008 ) JO C 330 E, 30.12.2008, p.
having regard to the Council common position (14288/2/2008 – C6-0484/2008 ) OJ C 330 E, 30.12.2008, p.
având în vedere declarația statelor membre privind siguranța maritimă (15859/2008),
having regard to the statement of the Member States on maritime safety (15859/2008),
referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0586 ),
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0586 ),
având în vedere recomandarea pentru a doua lectură a Comisiei pentru transport și turism ( A6-0069/2009 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0069/2009 ),
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 11 martie 2009 referitoare la propunerea de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 1999/62/CE de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri ( COM(2008)0436 – C6-0276/2008 – 2008/0147(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 March 2009 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures ( COM(2008)0436 – C6-0276/2008 – 2008/0147(COD) )
având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2008)0436 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0436 ),
având în vedere articolul 251 alineatul (2) și articolul 71 alineatul (1) din Tratatul CE, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C6-0276/2008 ),
having regard to Article 251(2) and Article 71(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0276/2008 ),
având în vedere raportul Comisiei pentru transport și turism și avizul Comisiei pentru industrie, cercetare și energie ( A6-0066/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6-0066/2009 ),
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71 alineatul (1),
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 71(1) thereof,
JO L […], […], p. […].
Economic and Social Committee OJ […], […], p. […].
Promovarea unui transport durabil este un element cheie al politicii comune a transporturilor.
The promotion of sustainable transport is a key element of the common transport policy.
Obiectivele prioritare următoare, și anume cele referitoare la protecția mediului, la coeziune economică și socială și la competitivitatea UE ar trebui să fie reconciliate într-un mod echilibrat în contextul Strategiei de la Lisabona pentru creștere și ocuparea forței de muncă.
The following priority objectives, namely environmental protection, social and economic cohesion and EU competitiveness, should also be reconciled in a balanced way as part of the Lisbon Strategy for growth and employment.
Obiectivul reducerii efectelor negative ale transportului trebuie atins astfel încât să evite crearea de obstacole excesive în calea libertății de circulație, în interesul creșterii economice solide și a funcționării corespunzătoare a pieței interne.
The objective of reducing the negative impacts of transport should be achieved in such a way as to avoid disproportionate obstacles to the freedom of movement in the interest of sound economic growth and the proper functioning of the internal market.
Ar trebui, de asemenea, subliniat că principiul internalizării costurilor externe este echivalentul unui instrument de gestionare și prin urmare ar trebui să fie utilizat pentru încurajarea utilizatorilor căilor rutiere și a sectoarelor industriale conexe să exploateze și să-și extindă capacitățile respective în domeniul transportului ecologic, de exemplu prin schimbarea comportamentului la volan sau prin continuarea dezvoltării tehnologice.
It should also be emphasised that the principle of internalising external costs is the equivalent of a management instrument and should therefore be used to encourage road users and the related industrial sectors to exploit and expand their respective capabilities in the area of environmentally-friendly transport, for example by means of changes in driving behaviour or further technological development.
Pentru a trece la aplicarea unei politici durabile în domeniul transporturilor, prețurile acestora trebuie să reflecte mai fidel costurile
In order to move towards a sustainable transport policy, transport prices should better reflect the
Aceasta necesită o abordare
This calls for a
coerentă și ambițioasă
coherent and ambitious
în cazul tuturor modurilor de transport și luarea în considerare a particularităților acestora.
approach in all transport modes, taking into account their particular characteristics.
În cazul altor moduri de transport decât transporturile rutiere, s-a început deja internalizarea costurilor externe și legislația comunitară relevantă fie prevede o aplicare progresivă a unei astfel de internalizări, fie cel puțin nu o împiedică.
Transport modes other than road transport have already started to internalise external costs and the relevant Community legislation either phases in such internalisation or at least does not prevent it.
ar trebui abordate prin includerea aviației în sistemul de comercializare a cotelor de emisii de gaze cu efect de seră (ETS).
emissions should be tackled by including aviation in the Emissions Trading Scheme (ETS).
Utilizarea de energie electrică pentru trenuri este, de asemenea, inclusă în ETS, iar transportul maritim urmează să fie inclus în ETS în scurt timp.
The use of electricity for trains is also covered by the ETS and maritime transport is to be included in the ETS shortly.
Alte costuri externe pot fi internalizate prin tarife aeroportuare, ce pot fi diferențiate pe criterii de mediu, și prin tarife de infrastructură pentru utilizarea căilor ferate în temeiul Directivei 2001/14/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2001 privind repartizarea capacităților de infrastructură feroviară şi perceperea de tarife pentru utilizarea infrastructurii feroviare
Other external costs can be internalised through airport charges, which can be differentiated for environmental purposes and through infrastructure charges for the use of railways pursuant to Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council of 26 February 2001 on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure
În conformitate cu articolul 7 din Directiva 2001/14/CE, care stabilește principiile de tarifare pentru utilizarea infrastructurii feroviare, internalizarea costurilor externe este deja posibilă.
According to Article 7 of Directive 2001/14/EC, which sets out the charging principles for the use of railway infrastructure, internalisation of external costs is already possible.
Totuși, pentru a modula de o manieră mai extinsă tarifele de acces la calea ferată și pentru a obține o internalizare deplină a costurilor externe în sectorul feroviar, o condiție preliminară este aceea ca sectorul transporturilor rutiere să aplice, de asemenea, tarife bazate pe costurile externe.
However, in order to modulate track access charges more widely and have a complete internalisation of external costs in the railway sector, it is a precondition that the road transport sector also applies external cost charging.
În sectorul transportului rutier se aplică deja mai multe tarife și taxe, inclusiv tarife şi taxe menite să compenseze parțial costurile externe, cum ar fi CO
In the road transport sector, several taxes and charges already apply, including taxes and charges to partially compensate for external costs such as CO
, un exemplu fiind accizele la combustibili.
, as is for example the case with excise taxes on fuel.
obiectivului de a evolua spre o politică de transport durabilă
the objective of moving towards a sustainable transport policy,
poate contribui la sau avea ca rezultat un transport rutier mai eficient și mai ecologic
can contribute to or result in more efficient and environmentally friendly road transport
contribui la strategia UE de luptă împotriva schimbărilor climatice.
strategy to fight climate change.
de trecere al căror preț integrează un element de cost legat de congestionare pentru utilizarea rutelor aglomerate
Tolls which integrate a cost element related to congestion for using congested roads into their calculation
pot fi
can only be
Pentru a garanta că transportatorii rutieri europeni primesc semnale clare privind prețurile, cu efect de stimulent în vederea optimizării comportamentului lor, ar trebui depuse eforturi pe termen mediu pentru a asigura convergența metodelor pe care toate sistemele europene de tarifare le utilizează la calcularea costurilor externe.
Efforts should be made in the medium term to bring about convergence in the methods which all European charging systems use to calculate external costs in order to ensure that European road hauliers receive clear price signals, which act as an incentive to optimise their behaviour.
Există încă incertitudini privind costurile și beneficiile sistemelor necesare pentru aplicarea
There are still uncertainties about the costs and benefits of the systems required to enforce differentiated