natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parlamentul European sau Consiliul pot formula obiecțiuni la un act delegat în termen de două luni de la data notificării.
The European Parliament or the Council may object to a delegated act within a period of two months from the date of notification.
[Amendamentul 44]
[Amendment 44]
la articolul 4, alineatul (3) se elimină;
in Article 4, paragraph 3 is deleted;
La articolul 9, alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text:
in Article 9, paragraph 3 shall be replaced by the following:
În cazul plaselor de pescuit tractate diferite de cele menționate la alineatul (4), dimensiunea minimă a ochiurilor de plasă este de cel puțin:
For towed nets other than those referred to in paragraph 4, the minimum mesh size shall be at least:
în cazul plaselor cu ochiuri pătrate, 40 mm la nivelul sacului sau
a square-meshed net of 40 mm at the cod-end, or
la cererea justificată corespunzător a proprietarului navei, în cazul plaselor cu ochiuri în formă de romb, 50 mm, cu o selectivitate recunoscută a dimensiunii echivalentă sau mai mare decât a plaselor menționate la litera (a).
at the duly justified request of the ship owner, a diamond-meshed net of 50mm of an acknowledged size selectivity that is equivalent to or higher than that of nets referred to under (a).
Navele de pescuit sunt autorizate să utilizeze și să rețină la bord numai unul dintre cele două tipuri de plasă.
Fishing vessels shall be authorised to use and keep on board only one of the two types of nets.
Comisia înaintează un raport cu privire la punerea în aplicare a prezentului alineat către Parlamentul European și Consiliu până la 30 iunie 2012, pe baza căruia, precum și pe baza informațiilor furnizate de statele membre înainte de 31 decembrie 2011, propune modificări adecvate, după caz.
The Commission shall submit a report on the implementation of this paragraph to the European Parliament and the Council by 30 June 2012, on the basis of which, as well as on the basis of the information supplied by Member States before 31 December 2011, it shall propose suitable amendments where appropriate.
[Amendamentul 45]
[Amendment 45]
articolul 24 se elimină;
Article 24 is deleted;
la articolul 27, alineatele (1) și (4) se elimină.
in Article 27, paragraphs 1 and 4 are deleted.
Articolul 32
Article 32 Entry into force
Pentru Parlamentul European,Pentru Consiliu,
For the European Parliament For the Council
Tabelul subzonelor geografice CGPM (SZG)
Table of GFCM Geographical Sub-Areas (GSAs)
SUBZONA FAO
FAO SUBAREA
DIVIZIUNI STATISTICE FAO
FAO STATISTICAL DIVISIONS
Marea Alboran de Nord
Northern Alboran Sea
Insula Alboran
Alboran Island
Marea Alboran de Sud
Southern Alboran Sea
Insulele Baleare
Balearic Island
Nordul Spaniei
Northern Spain
GOLFUL LION
GULF OF LIONS
Golful Lion
Gulf of Lions
Insula Corsica
Corsica Island
Marea Ligurică și Marea Tireniană de Nord
Ligurian and North Tyrrhenian Sea
Marea Tireniană de Sud
South Tyrrhenian Sea
Tunisia de Nord
Northern Tunisia
Marea Adriatică de Nord
Northern Adriatic
Marea Adriatică de Sud (parțial)
Southern Adriatic Sea (part)
Golful Hammamet
Gulf of Hammamet
Golful Gabes
Gulf of Gabes
Insula Malta
Malta Island
Sudul Siciliei
South of Sicily
Marea Ionică de Vest
Western Ionian Sea
Marea Ionică de Est
Eastern Ionian Sea
Marea Ionică de Sud
Southern Ionian Sea
Marea Egee
Aegean Sea
Insula Creta
Crete Island
Levantul de Nord
North Levant
Insula Cipru
Cyprus Island
Levantul de Sud
South Levant
MAREA NEAGRĂ
BLACK SEA
Marea Marmara
Marmara Sea
Marea Neagră
Black Sea
MAREA AZOV
AZOV SEA
Marea Azov
Azov Sea
Harta subzonelor geografice CGPM (SZG) (CGPM, 2009)
Map of GFCM Geographical Sub-Areas (GSAs) (GFCM, 2009)
─ Diviziunile statistice FAO (roșu) ─ Subzonele geografice CGPM (negru)
─ FAO Statistical Divisions (red) ─ GFCM Geographical Sub-Areas (black)
01 - Marea Alboran de Nord
01 - Northern Alboran Sea
07 - Golful Lion
07 - Gulf of Lions
13 - Golful Hammamet
13 - Gulf of Hammamet
19 - Marea Ionică de Vest
19 - Western Ionian Sea
25 - Insula Cipru
25 - Cyprus Island
02 - Insula Alboran
02 - Alboran Island
08 - Insula Corsica
08 - Corsica Island
14 - Golful Gabes
14 - Gulf of Gabes
20 - Marea Ionică de Est
20 - Eastern Ionian Sea
26 - Levantul de Sud
26 - South Levant
03 - Marea Alboran de Sud
03 - Southern Alboran Sea
09 - Marea Ligurică și Marea Tireniană de Nord
09 - Ligurian and North Tyrrhenian Sea
15 - Insula Malta
15 - Malta Island
21 - Marea Ionică de Sud
21 - Southern Ionian Sea
10 - Marea Tireniană Centrală și de Sud
10 - South and Central Tyrrhenian Sea
16 - Sudul Siciliei
16 - South of Sicily
22 - Marea Egee
22 - Aegean Sea
28 - Marea Marmara
28 - Marmara Sea
05 - Insulele Baleare
05 - Balearic Island
17 - Marea Adriatică de Nord
17 - Northern Adriatic
23 - Insula Creta
23 - Crete Island
29 - Marea Neagră
29 - Black Sea
06 - Nordul Spaniei
06 - Northern Spain
12 - Nordul Tunisiei
12 - Northern Tunisia
18 - Marea Adriatică de Sud
18 - Southern Adriatic Sea
24 - Levantul de Nord
24 - North Levant
30 - Marea Azov
30 - Azov Sea
C)Coordonatele geografice ale subzonelor geografice CGPM (SZG) (CGPM, 2009)
C)Geographical coordinates for GFCM Geographical Sub-Areas (GSAs) (GFCM, 2009)
Linia de coastă
Coast Line
Frontiera Algeria-Tunisia
Algeria-Tunisia border
Frontiera Maroc-Algeria
Morocco-Algeria border
Linia de coastă
Coast line
Frontiera Franța-Italia
France-Italy border
Linia de coastă (inclusiv nordul Siciliei)
Coast line (including North Sicily)
Linia de coastă (inclusiv estul Siciliei)
Coast line (including East Sicily)
Frontiera Tunisia-Libia
Tunisia-Libya border
Frontiera Albania-Grecia
Albania-Greece border
Frontiera Libia-Egipt
Libya-Egypt border
Frontiera Egipt-Fâșia Gaza
Egypt-Gaza Strip border
Frontiera Turcia-Siria
Turkey-Syria border
Frontiera Croația-Muntenegru
Croatia-Montenegro border
Liniile de coastă (ambele laturi)
Coast lines (both sides)
Procedurile de inspecție a navelor de către statul portului
Port state inspection procedures for vessels
Identificarea navelor
Vessel identification
Inspectorul sau inspectorii portului:
The port inspector(s) shall:
verifică valabilitatea documentelor oficiale aflate la bord, dacă este necesar, prin contactarea statului de pavilion sau prin consultarea registrelor internaționale ale navelor;
verify that the official documentation onboard is valid, if necessary, through appropriate contacts with the flag State or international records of vessels;
dacă este necesar, dispun efectuarea unei traduceri oficiale a documentelor;
where necessary, arrange for an official translation of the documentation;
se asigură că numele navei, pavilionul, orice numere și marcaje de identificare externă (și numărul IMO de identificare a navei, dacă există), precum și indicativul de apel radio internațional al acesteia sunt corecte;
be assured that the vessel's name, flag, any external identification number and markings (and International Maritime Organization (IMO) ship identification number when available) and the international radio call sign are correct;
în măsura în care este posibil, verifică dacă nava și-a schimbat numele și/sau pavilionul, iar în caz afirmativ notează numele și pavilionul sau pavilioanele anterioare ale acesteia;
to the extent possible, examine whether the vessel has changed name and/or flag and, if so, note the previous name(s) and flag(s);
notează portul de înmatriculare, numele și adresa proprietarului (și ale operatorului și proprietarului efectiv, dacă sunt diferiți de proprietar), ale agentului și ale comandantului navei, inclusiv numărul unic de identificare al societății și al proprietarului înregistrat, dacă există; și
note the port of registration, name and address of the owner (and operator and beneficial owner if different from the owner), agent, and master of the vessel, including the unique ID for company and registered owner if available; and
notează numele și adresa sau adresele proprietarului sau proprietarilor anteriori, dacă există, din ultimii cinci ani.
note name(s) and address(es) of previous owner(s), if any, during the past five years.
Inspectorul sau inspectorii portului verifică compatibilitatea autorizației sau a autorizațiilor de pescuit sau de transport al peștelui și al produselor pescărești cu informațiile obținute în temeiul alineatului (1), precum și durata autorizației sau a autorizațiilor și aplicabilitatea acestora la zone, specii și unelte de pescuit.
The port inspector(s) shall verify that the authorisation(s) to fish or transport fish and fishery products are compatible with the information obtained under paragraph 1 and examine the duration of the authorisation(s) and their application to areas, species and fishing gear.
Alte documente
Other documentation
Inspectorul sau inspectorii portului examinează toate documentele relevante, inclusiv documentele în format electronic.
The port inspector(s) shall review all relevant documentation, including documents in electronic format.
Documentele relevante pot include jurnale de bord, în special jurnalul de pescuit, precum și lista echipajului, planurile de arimare și schițe sau descrieri ale calelor de pește, dacă sunt disponibile.
Relevant documentation may include logbooks, in particular the fishing logbook, as well as the crew list, stowage plans and drawings or descriptions of fish holds if available.
Aceste cale sau zone pot fi inspectate pentru a se verifica dacă dimensiunile și structura lor corespund respectivelor schițe sau descrieri și dacă arimarea este conformă cu planurile de arimare.
Such holds or areas may be inspected in order to verify whether their size and composition correspond to these drawings or descriptions and whether the stowage is in accordance with the stowage plans.
Dacă este cazul, această documentație include și documentele de captură sau documentele comerciale emise de o organizație regională de gestionare a pescuitului.
Where appropriate, this documentation shall also include catch documents or trade documents issued by any regional fisheries management organisation.
Unelte de pescuit
Fishing gear
Inspectorul sau inspectorii portului verifică dacă uneltele de pescuit aflate la bord respectă condițiile autorizației sau ale autorizațiilor.
The port inspector(s) shall verify that the fishing gear on board is in conformity with the conditions of the authorisation(s).
Uneltele pot fi, de asemenea, inspectate pentru a se verifica dacă anumite caracteristici precum, între altele, dimensiunea sau dimensiunile ochiurilor de plasă (și ale eventualelor dispozitive), lungimea plaselor sau dimensiunile cârligelor sunt conforme cu reglementările aplicabile și dacă mărcile de identificare ale uneltelor corespund celor autorizate pentru nava respectivă.
The gear may also be checked to ensure that features such as, inter alia, the mesh size(s) (and possible devices), length of nets, hook sizes conform with applicable regulations and that identification marks of the gear correspond to those authorised for the vessel.
Inspectorul sau inspectorii portului pot, de asemenea, să percheziționeze nava pentru a căuta eventuale unelte de pescuit care nu sunt păstrate la vedere și unelte de pescuit ilegale.
The port inspector(s) may also search the vessel for any fishing gear stowed out of sight and for fishing gear that is otherwise illegal.
Pește și produse pescărești
Fish and fishery products
Inspectorul sau inspectorii portului verifică, atât cât este posibil, dacă peștele și produsele pescărești aflate la bord au fost recoltate conform condițiilor stabilite în autorizația sau autorizațiile aplicabile.
The port inspector(s) shall, to the greatest extent possible, examine whether the fish and fishery products on board were harvested in accordance with the conditions set out in the applicable authorisation(s).
În acest scop, inspectorul sau inspectorii portului examinează jurnalul de pescuit și rapoartele prezentate, inclusiv cele transmise printr-un sistem de monitorizare a navelor (VMS), după caz.
In doing so, the port inspector(s) shall examine the fishing logbook, reports submitted, including those transmitted by a vessel monitoring system (VMS), as appropriate.
Pentru a determina cantitățile și speciile aflate la bord, inspectorul sau inspectorii portului pot examina peștele în cală sau în timpul debarcării.
In order to determine the quantities and species on board, the port inspector(s) may examine the fish in the hold or during the landing.
În acest scop, inspectorul sau inspectorii portului pot deschide cutiile în care a fost preambalat peștele și pot deplasa peștele sau cutiile pentru a verifica integritatea calelor de pește.
In doing so, the port inspector(s) may open cartons where the fish has been pre-packed and move the fish or cartons to ascertain the integrity of fish holds.
Dacă nava este în curs de descărcare, inspectorul sau inspectorii portului pot verifica speciile și cantitățile debarcate.
If the vessel is unloading, the port inspector(s) may verify the species and quantities landed.
Această verificare poate include tipul produsului, greutatea în viu (cantități determinate pe baza jurnalului de bord) și factorul de conversie utilizat pentru convertirea greutății de produs prelucrat în greutate în viu.
Such verification may include product type, live weight (quantities determined from the logbook) and the conversion factor used for calculating processed weight to live weight.
Inspectorul sau inspectorii portului pot examina, de asemenea, orice eventuale cantități reținute la bord.
The port inspector(s) may also examine any possible quantities retained onboard.
Inspectorul sau inspectorii portului pot examina cantitatea și compoziția tuturor capturilor aflate la bord, inclusiv prin eșantionare.
The port inspector(s) may review the quantity and composition of all catch onboard, including by sampling.
Verificări privind pescuitul INN
Verification of IUU fishing
La încheierea inspecției, inspectorul redactează și semnează un raport, iar o copie a acestuia i se comunică comandantului navei.
A written report shall be prepared and signed by the inspector on completion of the inspection and a copy provided to the master of the vessel.
Rezultatele inspecțiilor efectuate de statul portului
Results of Port State Inspections
Rezultatele inspecțiilor efectuate de statul portului cuprind cel puțin următoarele informații:
Results of port State inspections shall include at least the following information:
Referințele inspecției
Inspection references
autoritatea de inspecție (numele autorității de inspecție sau al organismului supleant desemnat de aceasta);
Inspecting authority (name of inspecting authority or the alternate body nominated by the authority);
numele inspectorului;
Name of inspector;
data și ora inspecției;
Date and time of inspection;
portul de inspecție (locul în care se desfășoară inspecția navei); și
Port of inspection (place where the vessel is inspected); and
data (data la care este finalizat raportul).
Date (date the report is completed).
Identificarea navei
Vessel identification
numele navei;
Name of the vessel;
tipul navei;
Type of vessel;
tipul uneltelor;
Type of gear;
numărul de identificare externă (numărul care figurează pe flancul navei) și numărul IMO (dacă este disponibil) sau alt număr, după caz;
External identification number (side number of the vessel) and IMO-number (if available) or other number as appropriate;
indicativul de apel radio internațional;
International Radio Call Sign;
numărul MMSI (numărul de identificare al serviciului mobil maritim), dacă este disponibil;
MMS I-number (Maritime Mobile Service Identity number), if available;
statul de pavilion (statul în care nava este înmatriculată);
Flag State (State where the vessel is registered);
numele și pavilionul sau pavilioanele anterioare, dacă există;
Previous name(s) and flag(s), if any;
portul de origine (portul de înmatriculare al navei) și porturile de origine anterioare;
Home port (port of registration of the vessel) and previous home ports;
proprietarul navei (numele, adresa, datele de contact ale proprietarului);
Vessel owner (name, address, contact of the vessel owner);
proprietarul efectiv al navei, dacă este diferit de proprietarul navei (numele, adresa, –datele de contact);
Vessel beneficial owner if different from the vessel owner (name, address, contact);
operatorul navei, responsabil de utilizarea acesteia, dacă este diferit de proprietarul navei (numele, adresa, datele de contact);
Vessel operator responsible for using the vessel if different from the vessel owner (name, address, contact);
agentul navei (numele, adresa, datele de contact);
Vessel agent (name, address, contact)
numele și adresa sau adresele proprietarului sau proprietarilor anteriori, dacă există;
Name(s) and address(es) of previous owner(s), if any;
numele, naționalitatea și calificările maritime ale comandantului și maistrului pescar;
Name, nationality and maritime qualifications of master and fishing master;
lista membrilor echipajului.
Crew list
Autorizația de pescuit (licențe/permise)
Fishing authorisation (licenses/permits)
autorizația sau autorizațiile navei pentru pescuit sau pentru transportul peștelui și al produselor pescărești;
The vessels' authorisation(s)to fish or transport fish and fish products;
statul emitent al autorizației sau statele emitente ale autorizațiilor;
State(s) issuing the authorisation(s);
condițiile autorizației sau autorizațiilor, inclusiv zonele și durata;
Terms of the authorisation(s), including areas and duration;
organizația regională de gestionare a pescuitului competentă;
Relevant regional fisheries management organisation;
zonele, domeniul de aplicare și durata autorizației sau autorizațiilor;
Areas, scope and duration of the authorisation(s);
detalii privind alocarea autorizată – cota, efortul sau altele;
Details of allocation authorised ‐ quota, effort or other;
speciile, capturile secundare și uneltele de pescuit autorizate; și
Species, by-catch and fishing gear authorised; and
registrele și documentele de transbordare (dacă este cazul).
Transhipment records and documents (where applicable).
Informații referitoare la ieșirea la pescuit
Fishing trip information
data, ora, zona și locul unde a început ieșirea la pescuit respectivă;
Date, time, zone and place current fishing trip commenced;
zonele vizitate (intrarea și ieșirea din diferite zone);
Areas visited (entry and exit from different areas);
activitățile de transbordare pe mare (data, specia, locul, cantitatea de pește transbordată);
Transhipment activities at sea (date, species, place, quantity of fish transhipped)
ultimul port vizitat; și
Last port visited; and
data și ora la care s-a încheiat ieșirea la pescuit respectivă;
Date and time where current fishing trip ended
următorul port de escală prevăzut, dacă este cazul.
Intended next port of call, as appropriate.
Rezultatul inspecției capturilor
Result of the inspection on the catch
începutul și încheierea descărcării (data și ora);
Start and end of discharge (times and date):
speciile de pește;
Fish species;
tipul de produs;
Product type;
greutatea în viu (cantități determinate pe baza jurnalului de bord);
Live weight (quantities determined from the log book);
factorul de conversie aplicat;
Relevant conversion factor;
greutatea produsului prelucrat (cantități debarcate per specie și prezentare);
Processed weight (quantities landed by species and presentation);
greutatea în viu echivalentă (cantități debarcate, exprimate în greutatea în viu echivalentă, considerată ca fiind „greutatea produsului înmulțită cu factorul de conversie”); și
Equivalent live weight (quantities landed in equivalent live weight, as ‘product Weight multiplied with the conversion factor’); and
destinația prevăzută a peștelui și a produselor pescărești inspectate;
Intended destination of fish and fishery products inspected.
cantitățile și speciile de pește reținute la bord, dacă există.
Quantity and species of fish retained on board, if any.
Rezultatele inspecției uneltelor
Results of gear inspection
detaliile tipurilor de unelte.
Details of gear types.
Concluziile inspecției, inclusiv identificarea încălcărilor presupuse a fi fost comise și trimiterea la normele și măsurile relevante.
Conclusions of the inspection including identification of the violations believed to have been committed and reference to the relevant rules and measures.
Probele respective se atașează la raportul de inspecție.
Such evidence shall be attached to the inspection report.
A)Segmentarea flotei CGPM/CSC
A)GFCM/SAC Fleet Segmentation
Peste 24 metri
More than 24 metres
Nave polivalente mici cu motor
Polyvalent small-scale vessels with engine
Nave cu plase-pungă
Purse seiners
Nave cu paragate
Long liners
Nave cu traule pelagice
Pelagic Trawlers
Nave cu plase pungă pentru ton
Tuna seiners
Nave polivalente
Polyvalent vessels
Descrierea segmentelor
Description of segments
ANave polivalente mici fără motor – Toate navele cu o lungime totală (LOA) mai mică de 12 m, fără motor (cu pânze sau cu propulsie).
APolyvalent small-scale vessels without engine - All vessels less than 12 metres in length (LOA) without an engine (wind or propulsion).
BNave polivalente mici cu motor, cu lungimea mai mică de 6 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) mai mică de 6 m, cu motor.
BPolyvalent small-scale vessels with engine less than 6 m - All vessels under 6 metres in length (LOA) with engine.
CNave polivalente mici cu motor, cu lungimea cuprinsă între 6 m și 12 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) cuprinsă între 6 m și 12 m, cu motor, care utilizează în cursul anului diferite unelte, fără predominanța clară a uneia dintre ele, sau care utilizează o unealtă neinclusă în prezenta clasificare.
CPolyvalent small-scale vessels with engine between 6 and 12 metres - All vessels between 6 and 12 metres in length (LOA) with engine, that use different gears during the year without clear predominance of one of them or that use a gear not considered in this classification.
DNave cu traule, cu lungimea mai mică de 12 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) mai mică de 12 m, care alocă peste 50 % din efortul de pescuit operării cu un traul de fund.
DTrawlers less than 12 m - All vessels less than 12 metres in length (LOA) allocating more than 50 percent of their effort operating with a demersal trawl.
ENave cu traule, cu lungimea cuprinsă între 12 m și 24 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) cuprinsă între 12 m și 24 m, care alocă peste 50 % din efortul de pescuit operării cu un traul de fund.
ETrawlers between 12 and 24 m - All vessels, between 12 and 24 metres in length (LOA) allocating more than 50 percent of their effort operating with a demersal trawl.
FNave cu traule, cu lungimea mai mare de 24 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) mai mare de 24 m, care alocă peste 50 % din efortul de pescuit operării cu un traul de fund.
FTrawlers longer than 24 m - All vessels over 24 metres in length (LOA), allocating more than 50 percent of their effort operating with a demersal trawl.
GNave cu plase-pungă, cu lungimea cuprinsă între 6 m și 12 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) cuprinsă între 6 m și 12 m, care alocă peste 50 % din efortul de pescuit operării cu o plasă-pungă.
GPurse Seiners between 6 and 12 m - All vessels between 6 and 12 m in length (LOA), allocating more than 50 percent of their effort operating with a purse seine.
HNave cu plase-pungă, cu lungimea mai mare de 12 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) mai mare de 12 m, care alocă peste 50 % din efortul de pescuit operării cu o plasă-pungă, cu excepția navelor care utilizează o plasă-pungă pentru ton în orice perioadă a anului.
HPurse Seiners longer than 12 m - All vessels over 12 m in length (LOA), allocating more than 50 percent of their effort operating with a purse seine, excluding those using a tuna seine during any time of the year.
INave cu paragate, cu lungimea mai mare de 6 m – Toate navele cu o lungime totală (LOA) mai mare de 6 m, care alocă peste 50 % din efortul de pescuit operării cu o paragată.
ILong liners longer than 6 m - All vessels over 6 m in length (LOA), allocating more than 50 percent of their effort operating with a long line.