natgillin/translations-raw huggingface dataset:
H. întrucât, în contextul construirii a patru sisteme de navigaţie prin satelit globale şi două regionale de către diferiţi actori internaţionali, viteza de punere la dispoziţie a serviciilor este un element esenţial pentru Galileo, permiţându-i acestui sistem european să devină, în cel mai scurt timp, al doilea mare sistem GNSS de referinţă;
H. whereas with the building-up of four global and two regional satellite navigation systems by different international actors, speed in making services available is a vital element for Galileo in order for this European system to become, as rapidly as possible, an alternative major GNSS reference system of choice,
I. întrucât incapacitatea parteneriatelor public-privat iniţiale de a finanţa programele GNSS a condus în 2007 la decizia de a continua punerea în aplicare a acestora cu finanţare exclusiv din bugetul Uniunii (3,4 miliarde de euro pentru fazele de definire, validare şi aplicare până în 2013), ceea ce implică intrarea lor în proprietatea exclusivă a Uniunii Europene şi transformarea programelor Galileo şi EGNOS în primele proiecte importante de acest tip deţinute de UE,
I. whereas the failure of the initial public-private partnership for funding the GNSS programmes led in 2007 to the decision to pursue their implementation with financing drawn exclusively from the Union budget (EUR 3.4 billion for the definition, validation and deployment phases up to 2013), and consequently with full ownership by the European Union, leading to Galileo and EGNOS being the first major EU-owned projects of this type,
J. întrucât Galileo este un sistem civil aflat sub control civil şi toate serviciile sale ar trebui să respecte dreptul internaţional, tratatele UE şi principiile stabilite în tratatele şi Carta ONU,
J. whereas Galileo is a civil system under civil control and all its services should comply with international space law, the EU Treaties, and the principles laid down in the UN Charter and Treaties,
K. întrucât costurile ridicate ale programului, apărute, printre altele, din cauza unor estimări ale costurilor şi a unor strategii de management al costurilor incorecte, permit ca din bugetul curent să se finanţeze numai punerea în aplicare a Capacităţii de operare iniţială (IOC), care include 18 sateliţi,
K. whereas increased programme costs, due among other things to inaccurate cost forecasts and cost management strategies, mean that the current budget can only fund the deployment of Initial Operating Capacity (IOC), comprising 18 satellites,
L. întrucât Comisia trebuie să prezinte o evaluare clară a tuturor variantelor tehnice posibile şi a costurilor şi beneficiilor implicate înainte de a se lua o decizie cu privire la alte angajamente financiare ce urmează a fi finanţate din bugetul UE în cadrul următorului cadru financiar multianual,
L. whereas, before a decision is made on a further financial commitment from the EU budget in the next multiannual financial framework, a clear assessment of all the possible technical options and related costs and benefits needs to be presented by the Commission,
1. salută raportul Comisiei, care prezintă situaţia actuală şi a viitoarele provocări ale acestei iniţiative-pilot importante;
Welcomes the Commission’s Report, setting out the current situation and future challenges of this important flagship initiative;
Situaţia financiară
Financial situation
11. are convingerea fermă că finanţarea suplimentară a GNSS poate fi asigurată doar prin sensibilizarea considerabilă a factorilor de decizie şi a publicului larg cu privire la beneficiile aduse de GNSS pentru economia şi societatea UE; salută crearea unor iniţiative concrete, precum concursul anual de idei denumit „Galileo Masters”, la care au participat, în 2010, 350 de proiecte din 44 de ţări, concursul Galileo pentru copii şi premiul pentru inovaţie GNSS;
Is strongly convinced that additional funding for GNSS can only be secured if awareness of the benefits for the EU economy and society brought by GNSS is raised considerably among decision-makers and the wider public; applauds the setting-up of concrete initiatives, such as the annual Galileo Masters competition for ideas, for which there were 350 entries from 44 countries in 2010, the Galileo children’s competition and the GNSS innovation prize;
15. sprijină eforturile Comisiei de a asigura compatibilitatea şi interoperabilitatea Galileo cu alte sisteme de navigaţie prin satelit şi de a tinde către standardizarea globală; în acest sens, îndeamnă Comisia şi statele membre să folosească toate mijloacele disponibile pentru a rezolva rapid problemele de compatibilitate actuale cu China;
Supports the Commission in its efforts to ensure the compatibility and interoperability of Galileo with other satellite navigation systems and to strive for global standardisation; in this respect, urges the Commission and Member States to deploy all available means to quickly resolve the current compatibility issues with China;
Viitoarele provocări: finanţare şi guvernanţă
Future challenges: financing and governance
18. invită Comisia să includă în evaluarea de impact care urmează să fie realizată în cadrul următoarei propuneri legislative, informaţii clare şi detaliate privind:
Calls on the Commission to include in the impact assessment to be performed in the framework of the upcoming legislative proposal clear and comprehensive information on:
- specificaţiile tehnice (acurateţe, acoperire geografică, integritate etc.) pentru serviciile (serviciile deschise, serviciul „siguranţa vieţii”, serviciile comerciale, serviciile publice reglementate) pe care ar putea să le ofere diferitele configuraţii de sateliţi ale programului Galileo (inclusiv IOC şi FOC utilizate în combinaţie cu alte sisteme GNSS sau individual);
- the technical specifications (accuracy, geographical coverage, integrity, etc.) for the services (Open Services, Safety of Life, Commercial Services, Public Regulated Services) that the various Galileo satellite configurations could provide (including IOC and FOC, used in combination with other GNSS systems or on a stand-alone basis);
- rolul serviciilor EGNOS în ceea ce priveşte diferitele configuraţii posibile ale programului Galileo şi necesitatea ca EGNOS să rămână sau nu într-o constelaţie FOC;
- the role of EGNOS services with regard to the various possible Galileo configurations and whether or not EGNOS should be kept in a FOC constellation;
- costurile legate de posibilele configuraţii ale programelor Galileo şi EGNOS în ceea ce priveşte nu numai investiţiile în infrastructură, ci şi costurile de gestionare şi costurile neprevăzute (inclusiv IOC, FOC sau altă variantă posibilă);
- the costs of the possible Galileo and EGNOS configurations in terms of not just infrastructure investment but also management and contingency costs (including IOC, FOC and other possible options);
UE a făcut un pas important prin decizia sa politică consacrată în Regulamentul 683/2008 de a crea Sistemele globale de navigaţie prin satelit europene autonome (GNSS) (Galileo şi EGNOS) sub egida UE şi gestionate de UE.
The EU took an important step with its political decision enshrined in Regulation 683/2008 to put in place an autonomous European Global Satellite Navigation Systems (GNSS) (Galileo and EGNOS) under EU ownership and under EU management.
Prezenta comunicare este o evaluare intermediară a acestei iniţiative-pilot care examinează procesul şi stadiul implementării până în prezent şi lansează dezbaterea privind guvernanţa, exploatarea şi finanţarea sa viitoare.
This Communication is a mid-term review of this flagship initiative, assessing the process and implementation so far and launching the debate on its future governance, exploitation and financing.
Galileo – scurtă descriere
Galileo – A brief outline
Galileo, împreună cu EGNOS (Serviciul european geostaţionar mixt de navigare, un sistem de augmentare care îmbunătăţeşte acurateţea şi fiabilitatea informaţiilor Sistemului de poziţionare globală al SUA) reprezintă GNSS elaborat de către UE.
Galileo , together with EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service, an augmentation system that improves the accuracy and the reliability of US' Global Positioning System (GPS) information), is the GNSS developed by the EU.
Există două motive principale care au dus la decizia UE de instituire a propriului său sistem global de navigaţie prin satelit: independenţa şi autonomia Europei faţă de alte sisteme globale de navigaţie şi, în al doilea rând, obiectivul de a intra pe această piaţă a înaltei tehnologii aflate într-o creştere extraordinar de rapidă, care este dominată astăzi în mare parte de către SUA.
Two main reasons have led the EU to the decision of setting up its own global satellite navigation system: Europe’s independence from other global navigation systems and autonomy, and secondly, to get a share in this tremendously growing worldwide high-tech market , which is today to a large extent dominated by the US.
Fiind un sistem de navigaţie prin satelit de a doua generaţie, Galileo va oferi câteva îmbunătăţiri ale semnalului, care vor conduce la o acurateţe sporită , o rezistenţă mai mare împotriva reflexiilor şi interferenţelor de pe căi multiple şi va constitui, prin integritatea globală şi conceptul de autentificare , principalul factor de diferenţiere faţă de GPS şi Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS) al Rusiei.
As a second generation satellite navigation system, Galileo will offer several signal enhancements resulting in improved accuracy , more resistance against multi-path reflections and interference and will provide with global integrity and the authentication concept a main differentiator to the GPS and Russia’s Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS).
Mai mult, spre deosebire de GPS şi GLONASS, Galileo este proiectat ca un „sistem civil aflat sub control civil”, ceea ce înseamnă o garantare a continuităţii serviciului.
Furthermore, unlike GPS and GLONASS, Galileo is designed as a ‘civil system under civil control’, meaning that continuity of service is guaranteed.
Acest ultim aspect este destul de important dacă se ţine cont de faptul că, astăzi, peste 7% din PIB-ul UE (incluzând sectorul financiar, transporturile, telecomunicaţiile, reţelele de distribuţie şi sistemele de tranzacţii bursiere) depind de existenţa GPS.
This last point is quite important if one keeps in mind that today more than 7% of EU GDP (including financial sector, transport, telecommunications, power grids and stock trading systems) is dependent on the availability of GPS.
Prin urmare, o limitare sau degradare (temporară) a semnalelor GPS va avea consecinţe enorme asupra economiei şi societăţii noastre dacă nu vor exista alte sisteme GNSS independente.
Therefore, a (temporary) limitation or degradation of GPS signals will have tremendous effects on our economy and society, without other independent GNSS systems in place.
Proiectul Galileo se desfăşoară în patru etape:
The Galileo project is carried out in four phases:
Etapa definirii a fost încheiată în 2011 şi are ca rezultat stabilirea configuraţiei şi a arhitecturii sistemului, precum şi definirea serviciilor.
The Definition Phase was completed in 2001 and resulted in the system design and architecture as well as in the definition of the services.
Etapa dezvoltării şi a validării a început în 2002 şi, iniţial, trebuia să continue până în 2005.
The Development and Validation Phase started in 2002 and should originally run until 2005.
Au fost lansaţi doi sateliţi experimentali (GIOVE-A, GIOVE-B), care au îndeplinit misiunea principală de a securiza ocuparea frecvenţelor.
Two experimental satellites (GIOVE-A, GIOVE-B) were launched which fulfilled the primary task to securing the frequency filings.
Se aşteaptă ca validarea pe orbită (IOV) care utilizează patru sateliţi operaţionali să fie lansată spre a doua jumătate a anului 2011 şi începutul lui 2012.
In-Orbit Validation (IOV) using four fully-fledged satellites are expected to be launched towards half 2011 and the beginning of 2012.
Etapa implementării cuprinde construirea întregului sistem Galileo prin lansarea constelaţiei complete de 30 de sateliţi, inclusiv rezervele şi construirea structurii de la sol.
The Deployment Phase comprises the building up the full Galileo system by launching the complete constellation of 30 satellites, including spares, and building up the ground structure.
Etapa operaţională va începe după finalizarea capacităţii operaţionale depline (FOC).
The Operational Phase will start after the completion of full operational capability (FOC).
Implementarea constelaţiei Galileo face obiectul unei proceduri de achiziţii publice în conformitate cu normele UE în domeniu, care urmăresc să asigure accesul deschis şi concurenţa loială, pentru a crea condiţii de egalitate pentru potenţialii ofertanţi.
The deployment of the Galileo constellation is procured in accordance with the EU rules on public procurement, aiming at open access and fair competition to create a level-playing field for potential bidders.
Achiziţia a fost împărţită în şase pachete de lucru principale cu reguli detaliate cu privire la contractanţii principali şi alte entităţi şi la proporţia de contracte care va fi acordată IMM-urilor.
The procurement has been split into six main work packages, with detailed rules regarding prime contractors and other entities and the percentage of contracts to be awarded to SMEs.
Iniţial, se intenţiona ca Galileo să fie dezvoltat ca un parteneriat public-privat (PPP).
Galileo was intended to be developed as a Public Private Partnership (PPP).
Negocierile PPP au eşuat în primăvara anului 2007 şi au condus la o reprofilare a sistemului Galileo.
PPP negotiations collapsed in spring 2007 and have led to a re-profiling of the Galileo system.
În prezent, programul GNSS European este finanţat în întregime din bugetul Uniunii cu un buget de 3,4 miliarde EUR până în 2014.
The European GNSS Programme is now funded fully by the Union budget with a budget of EUR 3.4 billion until 2014.
Beneficiile indirecte ale programului sunt estimate la aproximativ 60 de miliarde de euro pe an (incluzând piaţa din amonte şi aval şi beneficiile publice).
Indirect benefits of the programme are estimated to be around EUR 60 billion per year (including the downstream and upstream market and public benefits).
GNSS este considerat ca o tehnologie majoră (precum TIC), cu un potenţial ridicat pentru inovare, construirea unei baze de cunoştinţe de înaltă tehnologie şi creşterea productivităţii în multe sectoare.
GNSS is seen as a disruptive technology (like ICT), with high potential for innovation, the building up of a high-tech knowledge-base and productivity gains in many sectors.
Se estimează că ratele anuale de creştere a pieţei pentru produsele şi serviciile bazate pe GNSS vor fi de peste 10%.
Annual growth rates of the market for GNSS-enabled products and services are estimated to be above 10%.
Galileo este deţinut de UE.
Galileo is owned by the EU.
Guvernanţa şi gestionarea sa publică pot fi rezumate astfel:
Its public governance and management can be summarised as follows:
· Supravegherea politică este asigurată de Parlamentul European şi de Consiliu .
· Political oversight is assured by the European Parliament and the Council .
În acest scop, a fost creat un grup interinstituţional pentru programul Galileo.
A Galileo Inter-institutional Panel has been created to this end.
· Comisia acţionează ca „ administrator de program ”.
· The Commission acts as ‘ programme manager ’ .
· Agenţia GNSS UE ( GSA ) asistă Comisia, acţionează ca autoritate de acreditare şi răspunde de pregătirea pieţei şi de organizarea certificării .
· The EU GNSS Agency ( GSA ) is assisting the Commission, acts as Accreditation Authority and is responsible for preparing the market and organizing certification .
· Agenţia Spaţială Europeană ( ASE ) este „ contractor principal ” sau „ agent de achiziţii şi proiectare ”.
· The European Space Agency ( ESA ) is the ‘ prime contractor ’ or ‘ procurement and design agent ’ .
Evaluarea implementării
Implementation Assessment
Rezultate până în prezent
Results so far
Comunicarea subliniază rezultatele obţinute până în prezent:
The Communication highlights the results achieved so far:
· Serviciul deschis EGNOS a fost declarat operaţional în octombrie 2009.
· The EGNOS open service was declared operational in October 2009.
EGNOS este folosit acum zilnic de 80 000 de agricultori europeni pentru agricultura de înaltă precizie; în curând, va fi folosit, de asemenea, în domeniul aviaţiei civile şi al transportului maritim,
EGNOS is now used daily by 80.000 European farmers for high-precision agriculture; soon it will also be used in civil aviation and maritime transport;
· Au fost acordate primele 4 contracte pentru ingineria de sistem, operaţiuni şi construirea şi lansarea a 14 sateliţi Galileo suplimentari pe lângă cei patru sateliţi solicitaţi iniţial de ASE (celelalte 2 pachete de lucru urmează să fie contractate în prima jumătate a anului 2011);
· The first 4 contracts for system engineering , operations and the construction and launch of 14 additional Galileo satellites on top of the four satellites initially commissioned by ESA have been awarded (the remaining 2 work packages are to be awarded in the first half of 2011);
· S-au făcut pregătirile pentru lansarea primilor patru sateliţi Galileo complet echipaţi (sateliţi IOV), programaţi pentru lansare către jumătatea anului 2011/începutul anului 2012;
· Preparations have been taken for the launch of the first 4 ‘fully featured’ Galileo satellites (IOV satellites), expected to be launched towards mid 2011 / beginning 2012;
· În 2010 a fost adoptat planul de acţiune pentru aplicaţiile GNSS , care stabileşte iniţiative concrete de consolidare a pieţei din aval;
· The GNSS Applications Action Plan was adopted in 2010, setting out concrete initiatives to strengthen the downstream market;
· S-au făcut demersuri importante pentru înfiinţarea infrastructurii de la sol , inclusiv instituirea unor staţii la sol în interiorul şi în exteriorul teritoriilor UE;
· Important steps were taken in putting in place the ground infrastructure , including the setting up of several ground stations inside and outside EU territories;
· Mai multe cereri de ofertă au fost lansate în cadrul PC7 pentru dezvoltarea aplicaţiilor şi a tehnologiilor de recepţie, cu o valoare totală de 120 de milioane de euro.
· Several calls within FP7 with a total value of EUR 120 million have been opened to develop applications and receivers technologies.
Perspectiva financiară
The financial picture
Perspectiva financiară este mai puţin pozitivă.
The financial picture is less positive.
Costurile etapei de validare IOV şi costurile de lansare au crescut substanţial.
The costs of the IOV validation phase and the launching costs increased substantially.
Cu bugetul actual , Comisia se aşteaptă ca constelaţia Galileo să fie compusă din doar 18 sateliţi (14 + 4 sateliţi IOV).
Within the present budget , the Commission expects the Galileo constellation to consist of only 18 satellites (14 + 4 IOV satellites).
Datorită acestei constelaţii, programul ar putea obţine capacitatea operaţională iniţială (IOC) care va permite furnizarea de servicii timpurii, adică va oferi un serviciu deschis iniţial, un serviciu de căutare şi salvare şi PRS, dar nu la nivelul lor de performanţă deplin.
Thanks to this constellation, the programme could achieve Initial Operational Capability (IOC), which will allow the provision of early service i.e. offering an initial Open Service, Search and Rescue and PRS, but not at their full performance level.
Prin furnizarea de servicii timpurii , echipamentele de utilizator compatibile cu Galileo pot fi diseminate, iar aplicaţiile extinse.
With the provision of early services , user equipments compatible with Galileo could be disseminated and applications broadened.
Intrarea Galileo pe piaţa GNSS va fi facilitată, iar capacitatea de inovare şi poziţionarea competitivă a companiilor europene vor fi consolidate .
The penetration of Galileo in the GNSS market would be facilitated and the innovative capacity as well as the competitive positioning of European companies strengthened.
În sfârşit, obţinerea IOC va transmite lumii un semnal important că UE şi-a asumat un angajament faţă de un GNSS sofisticat şi este capabilă să îl pună în aplicare.
Finally, achieving IOC will give an important signal to the world that the EU is committed to and capable of putting in place a sophisticated GNSS.
Cu toate acestea, pentru a-i putea exploata pe deplin avantajele, Galileo trebuie să realizeze capacitatea deplină de operare (FOC).
Nevertheless, to fully exploit its advantages Galileo needs to reach Full Operation Capability (FOC).
Nivelul de performanţă a unei constelaţii reduse este primul pas către intrarea pe piaţă, însă o astfel de constelaţie este restrictivă şi, cu siguranţă, nu va fi suficientă pentru a atinge obiectivele sistemului Galileo.
The performance level of a reduced constellation is a first step towards market penetration, but is restrictive and will definitely not be sufficient to achieve Galileo system objectives.
Realizarea FOC va necesita investiţii suplimentare .
Reaching FOC would require additional investments .
Întrucât Comisia nu a propus o finanţare suplimentară în cursul perioadei actuale a cadrului financiar multianual, începând cu 2014 va fi nevoie de o finanţare suplimentară mai mare decât s-a anticipat.
Since the Commission did not propose additional financing during the current period of the Multiannual Financial Framework, a higher additional financing will be needed from 2014 onwards than previously assumed.
Datorită costurilor suplimentare (de exemplu a celor cauzate de întreruperea lanţului de producţie), Comisia estimează în prezent că va fi necesar un total de aproape 1,9 miliarde de euro pentru realizarea FOC.
Due to additional costs (e.g. caused by the disruption of the production chain), a total of around EUR 1.9 billion is now estimated by the Commission to be needed to reach FOC.
Mai mult, FOC va fi amânată cu 2-3 ani (până în jurul anului 2019), ducând la o pierdere substanţială a beneficiilor indirecte.
Furthermore, FOC will be delayed by 2-3 years (until around 2019), leading to a substantial loss of indirect benefits.
De asemenea, Galileo are o rată a rentabilităţii mult mai mare decât oricare altă investiţie infrastructurală comparabilă (de exemplu, reţelele transeuropene au în medie o rată a rentabilităţii de aproximativ 8%, în timp ce rata rentabilităţii a Galileo este estimată la aproximativ 49%).
Also, Galileo has a much higher rate of return than any other comparable infrastructural investment (for example, the Trans European Networks have in average a rate of return of around 8%, whereby Galileo's rate of return is estimated to be around 49%).
Activităţile internaţionale
International activities
După lansarea primului satelit COMPASS al Chinei în 2007, ne putem aştepta în curând la un nou sistem de navigaţie prin satelit pe orbită (al patrulea la nivel global după GPS, GLONASS şi Galileo).
With the launch of the first Chinese COMPASS satellite on 2007 we can expect soon a new satellite navigation system in orbit (the fourth global one after GPS, GLONASS and Galileo).
India îşi construieşte sistemul regional (IRNSS – Sistemul indian regional de sateliţi de navigaţie), iar Japonia Sistemul Quasi-Zenith (QZSS).
India is building up its regional system (IRNSS – Indian Regional Navigation Satellite System) and Japan its Quasi-Zenith System (QZSS).
Concurenţii noştri au devenit mai puternici şi putem presupune că aceştia avansează energic.
Our competitors have become stronger and we can assume that they are advancing dynamically.
Pentru ca Galileo să devină al doilea GNSS în ordinea preferinţelor producătorilor de cipuri , este vitală punerea la dispoziţie cât mai curând posibil a serviciilor preliminare şi luarea unui angajament pe termen lung cu privire la finanţarea viitoare a Galileo.
In order for Galileo to become the second global GNSS of choice for chip manufacturers , it is crucial to as soon as possible make early services available and to have a long term commitment about the future financing of Galileo.