natgillin/translations-raw huggingface dataset:
primesc contravaloarea biletului, cu excepția cazului în care acceptă serviciile de transport alternative menționate la litera (a);
receive reimbursement of the ticket price unless they accept alternative transport services referred to in point (a);
pe lângă rambursarea la care se face referire la litera (b),
in addition to the reimbursement referred to in point (b)
au dreptul la o despăgubire în valoare de până la
, have the right to compensation amounting to
din prețul biletului, dacă întreprinderea de transport cu autobuzul și/sau autocarul nu furnizează serviciile alternative sau informațiile la care se face referire la litera (a).
of the ticket price if the bus and/or coach undertaking fails to provide alternative services or information as referred to in point (a).
au dreptul, în cazul în care acceptă serviciile alternative de transport oferite, la o despăgubire în valoare de 50 % din prețul biletului, fără a-și pierde dreptul de a beneficia de călătorie.
where they choose to accept the alternative transport services offered, have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price without losing their right to transport.
primesc mese și băuturi răcoritoare adaptate în funcție de perioada de așteptare, dacă acestea pot fi oferite în mod rezonabil;
be offered meals and refreshments in line with the waiting time if they can be reasonably provided;
primesc cazare la hotel sau alt tip de cazare și sunt transportați de la terminal la locul de cazare în cazul în care se impune un popas peste noapte înainte ca să poată fi continuată călătoria;
be offered hotel or other accommodation and transport between the terminal and the place of accommodation in case an overnight stay becomes necessary before the trip can be continued;
sunt transportați, în cazul în care autobuzul și/sau autocarul devine inutilizabil, de la locul în care se află vehiculul inutilizabil la un punct de așteptare potrivit și/sau la un terminal de unde este posibilă continuarea călătoriei.
where the bus and/or coach becomes inoperable, be offered transport from the location of the inoperational vehicle to a suitable waiting point and/or terminal from where continuation of the journey becomes possible.
În alte cazuri decât cele prevăzute la alineatul (1), întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul sunt răspunzătoare pentru întârzieri la sosire mai mari de două ore în cazul în care întârzierea se datorează:
In cases other than those covered by paragraph 1, bus and/or coach undertakings shall be liable for delays at arrival of more than two hours, where the delay is due to:
neglijenței sau unei erori a șoferului sau
the driver's negligence and fault, or
unei defecțiuni tehnice a vehiculului.
a technical failure of the vehicle.
au dreptul la o despăgubire în valoare de 50 % din prețul biletului; prețul biletului ar trebui să reprezinte prețul total achitat de călător pentru segmentul amânat al călătoriei.
have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price; the ticket price shall be the full cost paid by the passenger for the delayed part of the journey.
primesc asistența menționată la alineatul (1) literele (e), (f) și (g) din prezentul articol.
be offered assistance as referred to in points (e), (f) and (g) of paragraph 1 of this Article.
O întreprindere de transport cu autobuzul și/sau autocarul este exonerată de această răspundere în cazul în care anularea sau întârzierea poate fi atribuită uneia dintre următoarele cauze:
A bus and/or coach undertaking shall be exonerated from this liability if the cancellation or delay can be attributed to one of the following causes:
circumstanțe independente de funcționarea serviciilor de transport cu autobuzul și autocarul și pe care întreprinderea de transport cu autobuzul și/sau autocarul nu ar fi putut să le evite, în ciuda luării măsurilor necesare în funcție de circumstanțele concrete ale situației în cauză, și ale căror consecințe nu le putea preîntâmpina;
circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services and which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent;
neglijența pasagerilor sau
passenger negligence, or
acțiunile unui terț pe care transportatorul nu le-ar fi putut evita în ciuda luării măsurilor necesare în funcție de circumstanțele concrete ale situației în cauză, nefiind în măsură să evite consecințele acestora.
the actions of a third party which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent.
În caz de întârziere, întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul sau, după caz, organismele de administrare a terminalelor informează călătorii cu privire la orele estimate de plecare și de sosire de îndată ce informațiile devin disponibile, dar nu mai târziu de 30 de minute după plecarea programată sau, respectiv, cu o oră înaintea sosirii programate.
In the event of delay, bus and/or coach undertakings or, where appropriate, terminal managing bodies shall inform passengers of estimated departure and arrival times as soon as this information is available, but not later than 30 minutes after a scheduled departure or one hour before a scheduled arrival respectively.
În cazul în care călătorii pierd o legătură de transport din cauza unei întârzieri, întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul depun eforturi rezonabile în vederea informării călătorilor în cauză cu privire la legăturile alternative.
If passengers miss a connection due to a delay, bus and/or coach undertakings shall make reasonable efforts to inform the passengers concerned of alternative connections.
▌Prezentul regulament
This Regulation shall
se aplică fără a aduce atingere drepturilor pasagerilor la compensații suplimentare
apply without prejudice to a passenger's rights to further compensation.
cooperează în vederea adoptării de măsuri la nivel național sau european, cu implicarea părților interesate, a asociațiilor profesionale și a asociațiilor consumatorilor, călătorilor și persoanelor cu handicap.
shall cooperate in order to adopt arrangements at national or European level with the involvement of stakeholders, professional associations and associations of customers, passengers and disabled persons.
Aceste măsuri suplimentare ar trebui să vizeze îmbunătățirea serviciilor de asistență pentru călători, în special în caz de întârzieri prelungite și întrerupere sau anulare a călătoriei
These measures should be aimed at improving care for passengers, especially in the event of long delays and interruption or cancellation of travel
, acordând prioritate călătorilor care au nevoi speciale din cauza unui handicap, a mobilității reduse, a unei boli, a vârstei înaintate, a sarcinii, cuprinzând, de asemenea, copiii mici și călătorii însoțitori
prioritising care for those passengers with special needs owing to disability, reduced mobility, illness, elderly age, pregnancy and extending to young children, and accompanying passengers
Organismele de administrare a terminalelor și întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul pun la dispoziția călătorilor informații adecvate pe parcursul călătoriei, în
Terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings shall provide passengers with adequate information throughout their travel in
formate accesibile
accessible formats.
Aceste informații sunt furnizate în
The information shall be provided in
formate accesibile
accessible formats
Întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul instituie
Bus and/or coach undertakings shall
, accesibil tuturor călătorilor, inclusiv călătorilor cu handicap și călătorilor cu mobilitate redusă,
, accessible for all passengers, including passengers with disabilities and passengers with reduced mobility,
cu privire la drepturile și obligațiile prevăzute de prezentul regulament.
for rights and obligations covered by this Regulation.
Călătorii pot depune o reclamație la o întreprindere de transport cu autobuzul și/sau autocarul în termen de o lună de la data efectuării serviciului sau de la data la care serviciul ar fi trebuit efectuat.
Passengers may submit a complaint to a bus and/or coach undertaking within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
În termen de 20 de zile lucrătoare, destinatarul reclamației oferă un aviz motivat sau, în situații justificate, informează călătorii la ce dată poate fi așteptat răspunsul.
Within 20 working days, the addressee of a complaint shall either give a reasoned opinion or, in justified cases, inform the passenger by what date a reply is to be expected.
În cazul în care nu se primește niciun răspuns în termenele menționate la alineatul (2), reclamația se consideră acceptată.
If no reply is received within the time limits set out in paragraph 2, the complaint shall be deemed to have been accepted.
Întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul întocmesc anual un raport care conține numărul și obiectul reclamațiilor primite, numărul mediu al zilelor necesare pentru a răspunde la acestea și măsurile corective adoptate.
Bus and/or coach undertakings shall issue annually a report containing the number and subject matter of complaints received, the average number of days required to answer them and corrective actions taken.
Fiecare stat membru desemnează unul sau mai multe organisme responsabile cu aplicarea prezentului regulament.
Each Member State shall designate a body or bodies responsible for the enforcement of this Regulation.
Fiecare organism este independent ▌ în ceea ce privește organizarea, deciziile de finanțare, structura juridică și luarea deciziilor.
Each body shall, in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making, be independent. ▌
Statele membre informează Comisia în legătură cu organismul sau organismele desemnate în conformitate cu prezentul articol și în legătură cu responsabilitățile acestora.
Member States shall inform the Commission of the body or bodies designated in accordance with this Article and of their respective responsibilities.
Aceste organisme cooperează cu organizațiile care reprezintă întreprinderile de transport cu autobuzul și autocarul și consumatorii, inclusiv cu organizațiile care reprezintă persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă.
These bodies shall cooperate with organisations representing bus and/or coach undertakings and consumers, including organisations representing disabled persons and persons with reduced mobility.
Orice călător poate adresa o reclamație organismului competent desemnat în temeiul alineatului (1) în legătură cu o presupusă încălcare a dispozițiilor prezentului regulament.
Any passenger may complain to the appropriate body designated under paragraph 1, about an alleged infringement of this Regulation.
Statele membre care au optat pentru scutirea anumitor servicii în temeiul articolului 2 alineatul (2) se asigură că există un mecanism comparabil de aplicare a drepturilor călătorilor.
Member States that have chosen to exempt certain services pursuant to Article 2(2) shall ensure a comparable mechanism of enforcement of passenger rights.
La data de 1 iunie a fiecărui an, organismele responsabile cu aplicarea desemnate în temeiul articolului 27 alineatul (1) publică un raport asupra activității lor în anul precedent, care conține, printre altele:
On 1 June each year the enforcement bodies designated pursuant to Article 27 (1) shall publish a report on their activity in the previous year, containing inter alia:
o descriere a măsurilor luate în vederea implementării dispozițiilor prezentului regulament;
a description of actions taken in order to implement the provisions of this Regulation,
o trimitere la procedura aplicabilă pentru soluționarea reclamațiilor individuale;
a reference to the procedure applicable to the settlement of individual complaints
o sinteză a normelor privind accesibilitatea pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă aplicabile în statul membru respectiv;
a summary of rules on accessibility for disabled persons and persons with reduced mobility applicable in that Member State,
datele agregate privind reclamațiile
aggregated data on complaints
detalii cu privire la sancțiunile aplicate;
details of sanctions applied,
Organismele naționale responsabile cu aplicarea desemnate în temeiul articolului 27 alineatul (1) fac schimb de informații în ceea ce privește activitatea, principiile și practicile decizionale, în scopul asigurării unei protecții coerente a călătorilor la nivel comunitar.
National enforcement bodies designated pursuant to Article 27 (1) shall exchange information on their work and decision-making principles and practices for the purpose of consistent protection of passengers across the Community.
Comisia le sprijină în această privință.
The Commission shall support them in this task.
Sancțiunile prevăzute
The penalties provided for
, care ar putea include obligația de a achita despăgubiri călătorului în cauză,
, which could include ordering the payment of compensation to the passenger concerned,
trebuie să fie eficace, proporționale și cu efect de descurajare.
must be effective, proportionate and dissuasive.
Comisia prezintă Parlamentului European și Consiliului,
The Commission shall report to the European Parliament and the Council
până la
no later than ...
JO: trei ani de la data intrării în vigoare a prezentului regulament.
OJ: Three years after entry into force of this Regulation.
un raport cu privire la aplicarea și efectele prezentului regulament.
on the operation and effects of this Regulation.
Raportul este însoțit, dacă este necesar, de propuneri legislative detaliate de punere în aplicare a dispozițiilor prezentului regulament sau de modificare a acestuia.
The report shall be accompanied, where necessary by legislative proposals implementing in further detail the provisions of this Regulation, or amending it.
Articolul 32 Modificarea Regulamentului (CE) nr.
Article 32
privind cooperarea dintre autoritățile naționale însărcinate să asigure aplicarea legislației în materie de protecție a consumatorului (Regulamentul privind cooperarea în materie de protecţie a consumatorului)
on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws (the Regulation on consumer protection cooperation)
(JO L)
(OJ L ...)
Asistența furnizată persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă
Assistance provided to disabled persons and persons with reduced mobility
Asistența în terminale
Assistance at terminals
Asistență și măsuri necesare pentru a facilita persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă:
Assistance and arrangements necessary to enable disabled persons and persons with reduced mobility to:
comunicarea sosirii la terminal și solicitarea de asistență la punctele desemnate;
communicate their arrival at the terminal and their request for assistance at designated points;
deplasarea de la un punct desemnat la ghișeu, sala de așteptare și zona de îmbarcare.
move from designated point to ticket counter, waiting room and embarkation area.
Asistența la bord
Assistance on board
îmbarcarea în vehicul, cu ajutorul lifturilor, al scaunelor cu rotile sau al altor echipamente corespunzătoare;
board the vehicle, with the provision of lifts, wheelchairs or other appropriate equipment;
încărcarea bagajelor;
load their luggage;
recuperarea bagajelor;
retrieve their luggage;
debarcarea din vehicul;
disembark from the vehicle;
, în măsura posibilului,
, to the extent possible,
deplasarea spre locurile atribuite;
proceed to the seats;
furnizarea de informații esențiale cu privire la călătorie, în formate accesibile;
be provided with essential information on a journey in accessible formats;
îmbarcarea/debarcarea pe durata pauzelor din timpul călătoriei, dacă acest lucru este posibil.
embark/disembark during pauses in a journey, if feasible.
Formare în materie de asistență pentru persoanele cu handicap
Disability-related training
Formare în ceea ce privește conștientizarea nevoilor persoanelor cu handicap
Disability-awareness training
Formarea personalului care interacționează direct cu publicul călător cuprinde:
Training of staff that deal directly with the travelling public includes:
conștientizarea și reacționarea în mod adecvat la nevoile călătorilor cu handicap fizic, senzorial (auz și văz) ori cu handicapuri ascunse sau dificultăți de învățare, inclusiv modalități de distingere între diversele abilități ale persoanelor care pot prezenta probleme de mobilitate, orientare sau comunicare;
awareness of and appropriate responses to passengers with physical, sensory (hearing and visual), hidden or learning disabilities, including how to distinguish between the different abilities of individuals whose mobility, orientation, or communication may be reduced;
obstacolele cu care se confruntă persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă, inclusiv obstacole cauzate de atitudine, de mediu/fizice sau obstacole organizaționale;
barriers faced by disabled persons and persons with reduced mobility, including attitudinal, environmental/physical and organisational barriers;
soluționarea întâmplărilor neprevăzute;
dealing with unexpected occurrences;
, cu persoanele cu deficiențe
impairments, people with
Formare în domeniul asistenței pentru persoanele cu handicap
Disability-assistance training
Formarea personalului care asistă direct persoane cu handicap și persoane cu mobilitate redusă cuprinde:
Training of staff directly assisting disabled persons and persons with reduced mobility includes:
modalități de a ajuta persoanele care utilizează scaune cu rotile să se mute pe și de pe scaun;
how to help wheelchair users make transfers into and out of a wheelchair;
aptitudini pentru acordarea de asistență persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă care călătoresc cu un
skills for providing assistance to disabled persons and persons with reduced mobility travelling with a recognised assistance
recunoscut, inclusiv rolul și nevoile acestor
, including the role and the needs of those
cunoașterea tipurilor de echipamente care pot fi folosite pentru a asista persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă și cunoștințe privind modul de manipulare a unui asemenea echipament;
an understanding of the types of equipment which can assist disabled persons and persons with reduced mobility and a knowledge of how to handle such an equipment;
utilizarea de echipamente de asistență pentru îmbarcare și debarcare și cunoștințe privind procedurile adecvate de îmbarcare și debarcare care protejează siguranța și demnitatea persoanelor cu handicap și ale persoanelor cu mobilitate redusă;
the use of boarding and deboarding assistance equipment used and knowledge of the appropriate boarding and deboarding assistance procedures that safeguard the safety and dignity of disabled persons and persons with reduced mobility;
un nivel suficient de înțelegere a nevoii de asistență profesională și de încredere.
sufficient understanding of the need for reliable and professional assistance.
De asemenea, conștientizarea faptului că anumiți călători cu handicap s-ar putea simți vulnerabili în timpul călătoriei din cauza dependenței de asistența oferită.
Also awareness of the potential of certain disabled passengers to experience feelings of vulnerability during travel because of their dependence on the assistance provided;
cunoștințe de prim-ajutor.
a knowledge of first aid.
Rezoluţia legislativă a Parlamentului European din 23 aprilie 2009 referitoare la propunerea de directivă a Parlamentului European şi a Consiliului de modificare a Directivei 2006/116/CE a Parlamentului European şi a Consiliului privind durata de protecţie a dreptului de autor şi a anumitor drepturi conexe ( COM(2008)0464 – C6-0281/2008 – 2008/0157(COD) )
European Parliament legislative resolution of 23 April 2009 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2006/116/EC of the European Parliament and of the Council on the term of protection of copyright and related rights ( COM(2008)0464 – C6-0281/2008 – 2008/0157(COD) )
având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European şi Consiliului ( COM(2008)0464 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0464 ),
având în vedere articolul 251 alineatul (2), articolul 47 alineatul (2) şi articolele 55 şi 95 din Tratatul CE, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C6-0281/2008 ),
having regard to Article 251(2) and Articles 47(2), 55 and 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0281/2008 ),
având în vedere raportul Comisiei pentru afaceri juridice şi avizele Comisiei pentru industrie, cercetare şi energie, al Comisiei pentru piaţa internă şi protecţia consumatorilor şi al Comisiei pentru cultură şi educaţie ( A6-0070/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy, the Committee on the Internal Market and Consumer Protection and the Committee on Culture and Education ( A6-0070/2009 ),
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 47 alineatul (2) și articolele 55 și 95,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 47(2), 55 and 95 thereof,
Avizul din 14 ianuarie 2009 (nepublicat încă în JO).
Opinion of 14 January 2009 (not yet published in the OJ).
În temeiul Directivei 2006/116/CE
Under Directive 2006/116/EC
din 12 decembrie 2006 privind durata de protecție a dreptului de autor și a anumitor drepturi conexe JO L 372, 27.12.2006, p.
of 12 December 2006 on the term of protection of copyright and certain related rights OJ L 372, 27.12.2006, p.
Importanța recunoscută pe plan social a contribuției creatoare a artiștilor interpreți sau executanți trebuie să se reflecte și într-un grad de protecție care să constituie o recunoaștere a contribuțiilor lor creatoare și artistice.
The socially recognised importance of the creative contribution of performers needs to be reflected in a level of protection that acknowledges their creative and artistic contributions.
fixării executării,
applicable to fixations of performances
interpreți sau executanți se confruntă cu o lipsă de venituri la sfârșitul vieții.
performers face an income gap at the end of their lifetimes.
În plus, adeseori, nu se mai pot prevala de drepturile lor pentru a împiedica sau a restrânge utilizarea executărilor lor de o manieră care le-ar
They are also often not able to rely on their rights to prevent or restrict objectionable uses of their performances that
Artiștii interpreți sau executanți ar trebui să poată beneficia cel puțin pe toată durata vieții de veniturile provenind din drepturile exclusive de reproducere și punere la dispoziție, prevăzute prin Directiva 2001/29/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 22 mai 2001 privind armonizarea anumitor aspecte ale dreptului de autor și drepturilor conexe în societatea informațională JO L 167, 22.6.2001, p.
The revenues derived from the exclusive rights of reproduction and making available, as provided for in Directive 2001/29/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 on the harmonisation of certain aspects of copyright and related rights in the information society OJ L 167, 22.6.2001, p.
faptul generator de drepturi relevant
the relevant event
să se întoarcă la artistul interpret sau executant în cazul în care producătorul fonogramei nu pune în vânzare un număr suficient de exemplare din fonogramă
rights in the fixation of the performance should revert to the performer if a phonogram producer refrains from offering for sale in sufficient quantity