natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(g) „încălcare gravă a legislației comunitare în domeniul transportului rutier” înseamnă încălcările care pot determina, după trimiterea lor în instanță, pierderea bunei reputații în conformitate cu articolul 6 alineatele (1) și (2) din Regulamentul (CE) nr. [...] [de stabilire a normelor comune privind condițiile care trebuie respectate pentru a putea desfășura activitatea de transportator rutier].
(g) ‘serious infringement of Community road transport legislation’ means infringements which , after they have been brought before a court, could lead to the loss of good repute in accordance with Article 6(1) and (2) of Regulation (EC) No […] [establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator].
(6) Operatorul unui serviciu regulat poate utiliza vehicule suplimentare pentru rezolvarea situațiilor excepționale sau temporare.
The operator of a regular service may use additional vehicles to deal with temporary and exceptional situations.
Aceste state informează Comisia și țările vecine despre decizia respectivă.
They shall inform the Commission and neighbouring countries thereof.
(3) Autoritatea de autorizare trebuie să ia o decizie asupra cererii în termen de patru luni de la depunerea ei de către operatorul de transport.
The authorising authority shall take a decision on the application within four months of the date of submission of the application by the carrier.
Articolul 8 alineatul (4) primul paragraf litera (b)
Article 8, paragraph 4, subparagraph 1, point (b)
(b) (b) solicitantul nu a fost , în trecut, în conformitate cu legislația internă sau internațională privind transportul rutier și în special condițiile și specificațiile privind autorizarea pentru serviciile de transporturi internaționale rutiere de călători sau a comis încălcări grave sau încălcări minore și repetate ale legislației în materie de siguranță rutieră, în special cu privire la standardele aplicabile vehiculelor și condusului și perioadelor de odihnă ale șoferilor ;
(b) in the past the applicant has not complied with national or international legislation on road transport, and in particular the conditions and requirements relating to authorisations for international road passenger services, or has committed a serious infringement or repeated minor infringements of legislation in regard to road safety, in particular with regard to the rules applicable to vehicles and driving and rest periods for drivers ;
(b) solicitantul nu a respectat , în trecut, legislația internă sau internațională privind transportul rutier și în special condițiile și specificațiile privind autorizarea pentru serviciile de transporturi internaționale rutiere de călători sau a comis încălcări grave ale legislației în materie de siguranță rutieră, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor și timpilor de condus și odihnă , încălcări care au condus la o pierdere a bunei reputații în sensul Regulamentului nr. …/2008 [de stabilire a unor norme comune privind condițiile a căror respectare este necesară pentru a exersa profesia de transportator rutier] ;
(b) in the past the applicant has not complied with national or international legislation on road transport, and in particular the conditions and requirements relating to authorisations for international road passenger services, or has committed a serious infringement of legislation in regard to road safety, in particular with regard to the rules applicable to vehicles and driving and rest periods , and the infringements in question have led to a loss of good repute within the meaning of Regulation No .../2008 [ establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator] ;
Articolul 8 alineatul (4) al doilea paragraf
Article 8, paragraph 4, subparagraph 2
în eventualitatea că un serviciu internațional de autobuz afectează serios viabilitatea unui serviciu feroviar comparabil, exploatat în baza unui contract de serviciu public care prevede o obligație de serviciu public în temeiul definiției din Regulamentul (CE) nr. nnnn/aaaa al Parlamentului European și al Consiliului privind serviciile publice de transport rutier și feroviar de călători pe rutele directe respective, un stat membru, cu acordul Comisiei, poate suspenda sau retrage autorizația de operare a serviciului respectiv după un preaviz de șase luni trimis operatorului de transport;
In the event that an existing international bus service is seriously affecting the viability of a comparable rail service operated under a public service contract which stipulates a public service obligation as defined in Regulation (EC) No nnnn/yyyy of the European Parliament and of the Council on public passenger transport services by rail and road on the direct sections concerned, a Member State may, with the agreement of the Commission, suspend or withdraw the authorisation to run the international bus service after having given six months’ notice to the carrier.
(8) După consultarea statelor membre implicate, în termen de zece săptămâni de la primirea comunicării din partea autorității de autorizare, Comisia ia o decizie care intră în vigoare la treizeci de zile de la notificarea statelor membre în cauză.
After having consulted the Member States concerned, the Commission shall within ten weeks of receipt of the communication from the authorising authority take a decision which shall take effect thirty days after the notification to the Member States concerned.
Articolul 12 alineatul (4) paragraful 1a (nou)
Article 12, paragraph 4, subparagraph 1 a (new)
Comisia și statele membre se angajează să adopte măsurile necesare pentru adaptarea la dispozițiile prezentului regulament, nu mai târziu de 1 ianuarie 2010, a dispozițiilor privind foaia de parcurs, care decurg din alte acorduri încheiate cu țări terțe.
The Commission and the Member States shall undertake to adopt the measures required to ensure that provisions concerning the journey form deriving from other agreements with third countries are brought into line, not later than 1 January 2010, with the provisions of this Regulation.
Article 12, paragraph 5
Article 12, paragraph 5
Aceste servicii sunt destinate călătorilor nerezidenți transportați anterior de către același operator de transport în unul din serviciile internaționale menționate la primul alineat și trebuie efectuate cu același vehicul sau alt vehicul al aceluiași operator de transport sau grup de operatori.
Such services shall be intended for non-resident passengers previously carried by the same carrier on one of the international services mentioned in the first paragraph and must be carried out with the same vehicle or another vehicle from the same carrier or group of carriers.
Aceste servicii sunt destinate călătorilor transportați anterior de către același operator de transport prin intermediul unui serviciu internațional dintre cele menționate la primul alineat și trebuie efectuate cu același vehicul sau cu un vehicul aparținând aceluiași operator de transport sau grup de operatori.
Such services shall be intended for passengers previously carried by the same carrier on one of the international services mentioned in the first paragraph and must be carried out with the same vehicle or another vehicle from the same carrier or group of carriers.
Articolul 16 alineatul (1) primul paragraf litera (d)
Article 16, paragraph 1, subparagraph 1, point (d)
(d) timp de lucru, durată de conducere și perioade de odihnă;
(d) working time, driving time and rest periods;
(d) durată de conducere și perioade de odihnă;
(d) driving time and rest periods;
Articolul 16 alineatul (1) litera (ea) (nouă)
Article 16, paragraph 1, point (e a) (new)
(ea) (f) în cazul detașării lucrătorilor, conform Directivei 96/71/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 decembrie 1996 privind detașarea lucrătorilor în cadrul prestării de servicii 1 .
(ea) in case of posting of workers as set out under Directive 96/71/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1996 concerning the posting of workers in the framework of the provision of services 1 .
1 JO L 18, 21.1.1997, p.
1 OJ L 18, 21.1.1997, p.
Articolul 22 alineatul (1) primul paragraf
Article 22, paragraph 1, subparagraph 1
În cazul unei încălcări grave sau a unor încălcări minore și repetate ale legislației comunitare în domeniul transportului rutier, care a fost comisă sau constatată în oricare dintre statele membre, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor, perioadelor de conducere și de repaus ale șoferilor și cu privire la oferirea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate la articolul 5 alineatul (1) al patrulea paragraf, autoritățile competente ale statului membru de reședință a operatorului de transport care a comis încălcarea emit un avertisment și pot, printre altele, aplica următoarele sancțiuni administrative:
In the event of a serious infringement or repeated minor infringements of Community road transport legislation committed or ascertained in any Member State, in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision without authorisation of parallel or temporary services, as referred to in Article 5(1), fourth subparagraph, the competent authorities of the Member State of establishment of the carrier who committed the infringement shall issue a warning and may, inter alia, impose the following administrative sanctions:
În cazul unei încălcări grave a legislației comunitare în domeniul transportului rutier, care a fost comisă sau constatată în oricare dintre statele membre, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor, perioadelor de conducere și de repaus ale șoferilor și cu privire la oferirea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate la articolul 5 alineatul (1) al patrulea paragraf, autoritățile competente ale statului membru de reședință a operatorului de transport care a comis încălcarea emit un avertisment și pot, printre altele, aplica următoarele sancțiuni administrative:
In the event of a serious infringement of Community road transport legislation committed or ascertained in any Member State, in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision without authorisation of parallel or temporary services, as referred to in Article 5(1), fourth subparagraph, the competent authorities of the Member State of establishment of the carrier who committed the infringement shall issue a warning and may, inter alia, impose the following administrative sanctions:
Articolul 22 alineatul (1) litera (ba) (nouă)
Article 22, paragraph 1, point (b a) (new)
(2) Autoritățile competente ale statelor membre interzic unui operator de transport să opereze pe teritoriul lor un serviciu internațional pentru transportul călătorilor corespunzător prezentului regulament, în cazul în care încalcă repetat și în mod serios legislația comunitară în domeniul transportului rutier, în special cu privire la standardele aplicabile vehiculelor și condusului și perioadelor de odihnă pentru șoferi.
The competent authorities of the Member States shall prohibit a carrier from operating an international passenger service under this Regulation on their territory if he repeatedly commits serious infringements of Community road transport legislation, in particular with regard to the rules applicable to vehicles and driving and rest periods for drivers.
Acestea informează de îndată autoritățile competente ale statului în cauză.
They shall immediately inform the competent authorities of the Member State concerned.
Article 22, paragraph 3
Article 22, paragraph 3
În cel mai scurt timp și cel mai târziu la trei luni de la data la care au primit informații despre infracțiunea comisă, acestea informează autoritățile competente ale statului membru pe teritoriul căruia au fost constatate infracțiunile în legătură cu sancțiunile aplicate, alese dintre sancțiunile prevăzute la alineatele (1) și (2) ale prezentului articol.
They shall communicate to the competent authorities of the Member State in which the infringements were ascertained as soon as possible and at the latest within three months from receiving knowledge of the infringement which of the sanctions provided for in paragraphs 1 and 2 of this Article have been imposed.
În cazul în care nu a fost posibil să se aplice astfel de sancțiuni, autoritățile vor preciza motivele neaplicării acestora.
If it has not been possible to impose such sanctions, they shall state the reasons.
Quand il s'agit d'infractions graves, elles doivent être suivies d'une sanction.
When there have been serious infringements, a sanction has to follow.
Articolul 23 alineatul (1) primul paragraf
Article 23, paragraph 1, subparagraph 1
În cazul în care autoritățile competente ale unui stat membru constată o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale prezentului regulament sau ale legislației comunitare în materie de transport rutier, care poate fi imputată unui operator de transport nerezident, statul membru pe teritoriul căruia a fost constatată încălcarea transmite autorităților competente ale statului membru de reședință a operatorului în cel mai scurt timp, dar nu mai târziu de o lună de la constatarea încălcării respective, următoarele informații:
Where the competent authorities of a Member State are aware of a serious infringement or of repeated minor infringements of this Regulation or of Community road transport legislation attributable to a non-resident carrier, the Member State within the territory of which the infringement is ascertained shall transmit to the competent authorities of the Member State of establishment as soon as possible but at the latest within one month from receiving knowledge of the infringement the following information:
În cazul în care autoritățile competente ale unui stat membru constată o încălcare gravă a prezentului regulament sau a legislației comunitare în materie de transport rutier, care poate fi imputată unui operator de transport nerezident, statul membru pe teritoriul căruia a fost constatată încălcarea transmite autorităților competente ale statului membru de reședință a operatorului în cel mai scurt timp, dar nu mai târziu de o lună de la constatarea încălcării respective, următoarele informații:
Where the competent authorities of a Member State are aware of a serious infringement of this Regulation or of Community road transport legislation attributable to a non-resident carrier, the Member State within the territory of which the infringement is ascertained shall transmit to the competent authorities of the Member State of establishment as soon as possible but at the latest within one month from receiving knowledge of the infringement the following information:
(2) Fără a aduce atingere legii penale, statul membru gazdă poate impune sancțiuni transportatorilor ne - rezidenți care au încălcat prezentul regulament sau norme comunitare sau interne în domeniul transporturilor pe teritoriul său, cu ocazia unei operațiuni de cabotaj.
Without prejudice to criminal prosecution, the host Member State may impose sanctions on non-resident carriers who have committed infringements of this Regulation or of Community or national transport regulations within its territory on the occasion of a cabotage transport operation.
(2) Fără a aduce atingere urmăririi penale, statul membru gazdă poate impune sancțiuni transportatorilor nerezidenți care au încălcat prezentul regulament sau norme comunitare sau interne în domeniul transporturilor pe teritoriul său, cu ocazia unei operațiuni de cabotaj.
Without prejudice to criminal prosecution, the host Member State may impose sanctions on non-resident carriers who have committed infringements of this Regulation or of Community or national transport regulations within its territory on the occasion of a cabotage transport operation.
Sancțiunile sunt impuse pe bază nediscriminatorie și pot consta, între altele, în avertismente și/sau, în caz de încălcare gravă sau încălcări minore și repetate, în instituirea unei interdicții temporare privind operațiunile de cabotaj pe teritoriul statului membru gazdă în care s-a comis încălcarea și/sau aplicarea unei amenzi .
The sanctions shall be imposed on a non-discriminatory basis and may, inter alia, consist of a warning and/or, in the event of a serious infringement, a temporary ban on cabotage transport operations within the territory of the host Member State where the infringement was committed , and/or the imposition of a fine .
Statele membre iau măsuri pentru ca încălcările grave sau încălcările minore și repetate ale legislației comunitare în domeniul transporturilor rutiere, comise de operatorii de transport rezidenți pe teritoriul lor și soldate cu aplicarea unei sancțiuni, precum și sancțiunile aplicate, să fie înscrise în registrul național al întreprinderilor de transport rutier, înființat în conformitate cu regulamentul (CE) nr. [...] [de stabilire a unor norme comune privind condițiile ce trebuie îndeplinite pentru desfășurarea activității de operator de transport rutier].
Member States shall ensure that serious infringements or repeated minor infringements of Community road transport legislation committed by carriers established in their territory which have led to the imposition of a sanction as well as the sanctions imposed are recorded in the national register of road transport undertakings as established under Regulation (EC) No […] [establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator].
Înscrierile în registru referitoare la retragerea temporară sau definitivă a unei licențe comunitare sunt păstrate în baza de date timp de cel puțin doi ani.
Those entries in the registry which concern a temporary or permanent withdrawal of a Community licence shall remain in the database for at least two years.
Statele membre iau măsuri pentru ca încălcările grave ale legislației comunitare în domeniul transporturilor rutiere, comise de operatorii de transport rezidenți pe teritoriul lor și soldate cu aplicarea unei sancțiuni, precum și sancțiunile aplicate, să fie înscrise în registrul național al întreprinderilor de transport rutier, înființat în conformitate cu regulamentul (CE) nr. [...] [de stabilire a unor norme comune privind condițiile ce trebuie îndeplinite pentru desfășurarea activității de operator de transport rutier].
Member States shall ensure that serious infringements of Community road transport legislation committed by carriers established in their territory which have led to the imposition of a sanction as well as the sanctions imposed are recorded in the national register of road transport undertakings as established under Regulation (EC) No […] [establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator].
Se aplică de la [data aplicării] .
It shall apply from [date of application] .
Se aplică de la 1 ianuarie 2009 .
It shall apply from 1 January 2009 .
Anexa 1 prima pagină a licenței
Annex I, first page of the licence
pentru transportul internațional de călători cu autocarul sau autobuzul destinat terților
for the international carriage of passengers by coach and bus for hire or reward
pentru transportul internațional rutier de călători cu autocarul și autobuzul și pentru operațiuni de cabotaj destinate terților
for the international carriage of passengers by coach and bus for hire or reward , and for cabotage transport operations
Anexa I, Prevederi generale, punctul 5 litera (c)
Annex I, General provisions, point 5, point (c)
(c) a comis o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale legislației comunitare în domeniul transporturilor rutiere în oricare dintre statele membre, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor, perioadelor de condus și de odihnă ale șoferilor și la oferirea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate la articolul 5 alineatul (1) al patrulea paragraf din Regulamentul (CE) nr. […/…] [prezentul regulament].
(c) has committed a serious infringement or repeated minor infringements of Community road transport legislation in any Member State , in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision, without authorisation, of parallel or temporary services as referred to in Article 5(1), fourth subparagraph, of Regulation (EC) No […/…] [this Regulation].
Autoritățile competente ale statului membru de reședință al operatorului de transport care a comis încălcarea pot, în special, să retragă licența comunitară sau pot face retrageri temporare și parțiale ale copiilor legalizate ale licenței comunitare.
The competent authorities of the Member State of establishment of the carrier who committed the infringement may, inter alia, withdraw the Community licence or make temporary or permanent withdrawals of some or all of the certified true copies of the Community licence.
(c) (c) a comis o încălcare gravă a legislației comunitare în domeniul transporturilor rutiere în unul sau mai multe state membre, în special cu privire la normele aplicabile vehiculelor, perioadelor de condus și de odihnă ale șoferilor și la oferirea, fără autorizație, a serviciilor paralele sau temporare menționate la articolul 5 alineatul (1) al patrulea paragraf din Regulamentul (CE) nr. […/…] [prezentul regulament].
(c) has committed a serious infringement of Community road transport legislation in one or more Member States , in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision, without authorisation, of parallel or temporary services as referred to in Article 5(1), fourth subparagraph, of Regulation (EC) No […/…] [this Regulation].
Autoritățile competente ale statului membru de reședință al operatorului de transport care a comis încălcarea pot, inter alia , să retragă licența comunitară sau să retragă temporar sau permanent unele sau toate copiile legalizate ale licenței comunitare.
The competent authorities of the Member State of establishment of the carrier who committed the infringement may, inter alia, withdraw the Community licence or make temporary or permanent withdrawals of some or all of the certified true copies of the Community licence.
ANEXA 1: AVIZ SUB FORMĂ DE SCRISOARE AL COMISIEI PENTRU AFACERI JURIDICE
ANNEX 1: LETTER OF THE COMMITTEE ON LEGAL AFFAIRS
Domnul Paolo COSTA
Mr Paolo COSTA
Președintele Comisiei pentru transport și turism
Chairman of the Committee on Transport and Tourism
Obiect : Propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind normele comune pentru accesul la piața serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul ( 2007/0097(COD) ) (reformare)
Subject : Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules for access to the market for coach and bus services ( 2007/0097(COD) ) (recast)
Comisia pentru afaceri juridice, pe care am onoarea să o prezidez, a examinat propunerea susmenționată, în conformitate cu articolul 80a, introdus în Regulamentul de procedură al Parlamentului prin decizia sa din 10 mai 2007.
The Committee on Legal Affairs, which I am honoured to chair, has examined the proposal referred to above, pursuant to Rule 80a on Recasting, as introduced into Parliament's Rules of Procedure by its decision of 10 May 2007.
Alineatul (3) al articolului respectiv are următorul conținut:
Paragraph 3 of that Rule reads as follows:
În cazul în care comisia competentă pentru chestiunile juridice consideră că propunerea nu implică nicio modificare de fond în afara celor identificate ca atare, aceasta informează comisia competentă în fond cu privire la acest lucru.
"If the committee responsible for legal affairs considers that the proposal does not entail any substantive changes other than those identified as such in the proposal, it shall inform the committee responsible.