natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Baza de date servește la mărirea transparenței pentru consumatori, industrie și autoritățile competente și la facilitatea colectării rapide a datelor pentru consumatori și IMM-uri.
This database shall serve to increase transparency for consumers, industry and competent authorities, and to facilitate an easy and fast collection of data for consumers and SMEs.
În plus, baza de date poate fi utilizată pentru a oferi industriei posibilitatea de a contribui la definirea și revizuirea măsurilor de punere în aplicare punând la dispoziție date actualizate și pentru a face publice informații relevante pe care Comisia, un stat membru sau o parte interesată le consideră ca fiind de importanță majoră pentru prezenta directivă și pentru îndeplinirea obiectivelor stabilite prin aceasta.
In addition, the database may be used to give industry the opportunity to contribute to defining and reviewing implementing measures by providing up-to-date data and to make public relevant information which the Commission, a Member State or relevant stakeholders deems to be of key importance to this Directive and to the achievement of its objectives.
(a) accesul ușor pentru consumatori, industrii, IMM-uri și autoritățile competente;
(a) easy accessibility thereof for consumers, industries, SMEs and competent authorities;
(b) includerea unor informații adecvate despre produs în materie de proiectare ecologică și rezultatele obținute de întreprinderi;
(b) appropriate product information on ecodesign and performance by companies to be entered therein;
(c) introducerea simplă a datelor și interpretarea ușoară a rezultatelor;
(c) simple data input and easy interpretation of results;
(d) calculul caracteristicilor ecologice ale produselor folosind materiale disponibile în comerț și baze de date privind fabricarea produselor.
(d) the calculation of the eco-characteristics of products using commercially available material and manufacturing databases.
Experiența a demonstrat că lipsesc cu desăvârșire informațiile clare și ușor de înțeles referitoare la produsele proiectate ecologic.
Experience has shown that clear and easy understandable information on ecodesign products is missing.
În plus, procesul actual de punere în aplicare/studiere a produselor consumă o cantitate enormă de timp și bani, conducând la un număr relativ mic de participanți la reuniunile părților interesate.
Furthermore, the current implementing/product studies process is time consuming and expensive leading to a rather small number of participants in stakeholders meetings.
Cu scopul de a furniza informații ușor accesibile privind produsele proiectate ecologic și de a facilita participarea rapidă și flexibilă a părților interesate, este necesară stabilirea unui baze de date online în materie de proiectare ecologică.
In order to provide for easy accessible information on ecodesign products and to facilitate quick and flexible participation of stakeholders an online ecodesign database should be established..
Până în 2012 , Comisia evaluează a decvarea extinderii domeniului de aplicare al directivei la produsele fără impact energetic, eficiența prezentei directive și a măsurilor sale de punere în aplicare, pragul acestora, mecanismele de supraveghere a pieței și orice măsură de autoreglementare relevantă preconizată, în urma consultării forumului consultativ menționat la articolul 18 și, după caz, prezintă propuneri Parlamentului European și Consiliului pentru modificarea prezentei directive.
Not later than 2012 the Commission shall review the appropriateness of extending the scope of the Directive to non energy related products, the effectiveness of this Directive and of its implementing measures, the threshold for implementing measures, market surveillance mechanisms and any relevant self-regulation stimulated, after consultation of the Consultation Forum referred to in Article 18, and, as appropriate, present proposals to the European Parliament and the Council for amending this Directive.
Până la 1 ianuarie 2012, Comisia evaluează eficiența prezentei directive și a măsurilor sale de punere în aplicare, pragul acestora, mecanismele de supraveghere a pieței și orice măsură de autoreglementare relevantă preconizată, în urma consultării forumului consultativ menționat la articolul 18 și, după caz, prezintă propuneri Parlamentului European și Consiliului pentru modificarea prezentei directive , cu scopul de a :
Not later than 1 January 2012 the Commission shall review the effectiveness of this Directive and of its implementing measures, the threshold for implementing measures, market surveillance mechanisms and any relevant self-regulation stimulated, after consultation of the Consultation Forum referred to in Article 18, and, as appropriate, present proposals to the European Parliament and the Council for amending this Directive in order to:
- extinde domeniului de aplicare al directivei la produsele fără impact energetic care prezintă un potențial de îmbunătățire semnificativ pentru reducerea efectelor asupra mediului pe parcursul întregului lor ciclu de viață și pentru eficientizarea utilizării resurselor și a materialelor prin îmbunătățirea designului;
- extend the scope of this Directive to non-energy related products with significant improvement potential for reducing environmental impacts throughout their whole life-cycle and achieving resource and material efficiency through better design;
- include produse cu un volum de vânzări și schimburi comerciale în cadrul Comunității mai mic de 200 000 de unități pe an, fixând un prag pentru impactul asupra mediului.
- include products with a volume of sales and trade within the Community of less than 200 000 units a year, based on an environmental impact threshold.
Până în 2010 cel târziu, Comisia prezintă o listă a produselor prioritare care, dacă este necesar, trebuie reglementate înainte de 2012, pe baza impactului lor de mediu actual și a beneficiilor viitoare dorite.
Not later than 2010 the Commission shall present a list of priority products that, if necessary, have to be regulated before 2012, based on their current environmental impact and expected future benefits.
În particular, trebuie acordată prioritate produselor care au un impact asupra consumului de energie și de alte resurse atât în cadrul producției, cât și al utilizării .
In particular, priority shall be given to products with an impact on energy and other resource consumption in both production and use.
Este necesară să se stabilească cu claritate un calendar în momentul revizuirii de către Comisie a directivei cu scopul de a reglementa toate produsele și nu numai să se efectueze o simplă evaluare a „oportunității extinderii domeniului de aplicare la produsele non-energetice” până în 2012.
It is necessary to clearly set a timetable when the Commission shall review the Directive in order to cover all products and not only leave it to an assessment of the "appropriateness of extension to non-energy related products" by 2012.
În plus, reformarea din 2012 trebuie să reglementeze, de asemenea, produsele cu un volum mai mic de 200 000 de unități, luând în calcul durata de viață a produsului și impactul său asupra mediului.
In addition, the recast in 2012 must cover as well such products with a volume of less than 200.000 units taking into account the lifespan of the product and its environmental impact.
Anexa I – Partea 1 – punctul 1.3 – litera d
Annex I – Part 1 – point 1.3 – point d
(d) folosirea substanțelor clasificate ca periculoase pentru sănătate și/sau mediu în conformitate cu Directiva 67/548/CEE a Consiliului din 27 iunie 1967 privind apropierea actelor cu putere de lege și a actelor administrative privind clasificarea, ambalarea și etichetarea substanțelor periculoase și luând în considerare legislația în materie de comercializare și folosire a unor substanțe specifice, cum ar fi Directivele 76/769/CEE sau 2002/95/CE;
(d) use of substances classified as hazardous to health and/or the environment according to Council Directive 67/548/EEC of 27 June 1967 on the approximation of laws, regulations and administrative provisions relating to the classification, packing and labelling of dangerous substances and taking into account legislation on the marketing and use of specific substances, such as Directives 76/769/EEC or 2002/95/EC;
Gestionarea riscurilor substanțelor chimice este efectuată în mod corespunzător în conformitate cu dispozițiile REACH (Regulamentul 1907/2006/CE).
The risk management of chemicals is adequately managed under the provisions of REACH (Regulation 1907/2006/EC).
Regulamentul REACH este instrumentul de politică cel mai cuprinzător și care conține cele mai multe cerințe din lume.
The REACH Regulation is the most comprehensive and demanding chemicals policy instrument in the world.
Scopul principal al regulamentului este îmbunătățirea protecției sănătății omului și a mediului față de riscurile pe care le implică pericolele asociate substanțelor chimice.
The primary aim of the Regulation is to improve the protection of human health and the environment from the risks that can be posed by hazards associated with chemicals.
Măsurile incluse în propunerea privind proiectarea ecologică care se dublează, nu sunt consecvente sau sunt contrare dispozițiilor din REACH trebuie, în consecință, evitate.
Measures within the Eco-Design proposal that duplicate, are inconsistent with, or contradict the provisions of REACH must therefore be avoided.
Šarūnas Birutis, Jan Březina, Jerzy Buzek, Jorgo Chatzimarkakis, Giles Chichester, Dragoș Florin David, Den Dover, Lena Ek, Nicole Fontaine, Adam Gierek, Norbert Glante, Erna Hennicot-Schoepges, Mary Honeyball, Ján Hudacký, Romana Jordan Cizelj, Werner Langen, Anne Laperrouze, Pia Elda Locatelli, Patrick Louis, Eluned Morgan, Angelika Niebler, Atanas Paparizov, Aldo Patriciello, Francisca Pleguezuelos Aguilar, Anni Podimata, Miloslav Ransdorf, Vladimír Remek, Herbert Reul, Teresa Riera Madurell, Mechtild Rothe, Paul Rübig, Patrizia Toia, Catherine Trautmann, Claude Turmes, Nikolaos Vakalis, Adina-Ioana Vălean, Dominique Vlasto
Šarūnas Birutis, Jan Březina, Jerzy Buzek, Jorgo Chatzimarkakis, Giles Chichester, Dragoş Florin David, Den Dover, Lena Ek, Nicole Fontaine, Adam Gierek, Norbert Glante, Erna Hennicot-Schoepges, Mary Honeyball, Ján Hudacký, Romana Jordan Cizelj, Werner Langen, Anne Laperrouze, Pia Elda Locatelli, Patrick Louis, Eluned Morgan, Angelika Niebler, Atanas Paparizov, Aldo Patriciello, Francisca Pleguezuelos Aguilar, Anni Podimata, Miloslav Ransdorf, Vladimír Remek, Herbert Reul, Teresa Riera Madurell, Mechtild Rothe, Paul Rübig, Patrizia Toia, Catherine Trautmann, Claude Turmes, Nikolaos Vakalis, Adina-Ioana Vălean, Dominique Vlasto
Pilar Ayuso, Juan Fraile Cantón, Matthias Groote, Françoise Grossetête, Edit Herczog, Vittorio Prodi, Esko Seppänen, Silvia-Adriana Țicău, Vladimir Urutchev
Pilar Ayuso, Juan Fraile Cantón, Matthias Groote, Françoise Grossetête, Edit Herczog, Vittorio Prodi, Esko Seppänen, Silvia-Adriana Ţicău, Vladimir Urutchev
privind proiectul comun, aprobat de Comitetul de conciliere, de directivă a Parlamentului European și a Consiliului privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor, precum și pentru activitățile în domeniu ale administrațiilor maritime (reformare)
on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council on common rules and standards for ship inspection and survey organisations and for the relevant activities of maritime administrations (recast)
– având în vedere proiectul comun aprobat de Comitetul de conciliere (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 ),
– having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3719/2008 – C6‑0042/2009 ),
632. referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0587 ),
632. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0587 ),
Texte adoptate, 24.9.2008, P6_TA(2008)0447 . referitoare la poziția comună a Consiliului
Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0447 . on the Council common position
JO C 184 E, 22.7.2008, p.
OJ C 184 E, 22.7.2008, p.
– având în vedere avizul emis de Comisie privind amendamentele Parlamentului la poziția comună ( COM(2008)0828 )
– having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0828 )
– având în vedere raportul delegației sale la Comitetul de conciliere ( A6-0097/2009 ),
– having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6‑0097/2009 ),
I.1 Cel de-al treilea pachet maritim
I.1 The 3rd Maritime Package
Cel de-al treilea pachet maritim (cunoscut, de asemenea, sub denumirea de pachetul Erika III) a fost propus de Comisie la sfârșitul lui 2005.
The 3rd Maritime Package (also known as Erika III Package) was proposed by the Commission at the end of 2005.
Acest pachet reprezintă continuarea pachetelor Erika I și II, care au fost propuse în urma accidentului petrolierului Erika petrecut în 1999 în largul coastei franceze a Atlanticului.
This package was the follow-up to the Erika I and II Packages which were put forward in the aftermath of the Erika accident in 1999 off the French Atlantic coast.
El a urmat, de asemenea, rezoluției Parlamentului din 21 aprilie 2004 redactată de Comisia temporară pentru îmbunătățirea siguranței maritime (MARE), care a fost înființată în urma accidentului petrolierului Prestige în 2002.
It also followed Parliament's resolution of 21.4.2004 drafted by the Temporary Committee on improving safety at sea (MARE) which was set-up following the Prestige accident in 2002.
Obiectivul general al celui de-al treilea pachet maritim constă în consolidarea în continuare a legislației UE din domeniul siguranței și transpunerea principalelor instrumente internaționale în legislația comunitară.
The overall aim of the 3rd Maritime Package is to further reinforce existing EU safety legislation and to transpose major international instruments into Community law.
Cele șapte propuneri care fac parte din pachet vizează prevenirea accidentelor (prin îmbunătățirea calității pavilioanelor europene, revizuirea legislației referitoare la controlul efectuat de statul de port și la monitorizarea traficului naval, precum și prin rectificarea normelor referitoare la societățile de clasificare) și asigurarea luării unor măsuri eficiente în caz de accident (prin elaborarea unui cadru armonizat de investigare a accidentelor, introducerea unor norme de despăgubire a pasagerilor în caz de accident și a unor norme referitoare la răspunderea proprietarilor de nave, însoțite de un regim de asigurare obligatoriu).
Its seven proposals aim at preventing accidents (by improving the quality of European flags, reviewing the legislation on port state control and vessel traffic monitoring and by improving the rules relating to classification societies) and ensuring an effective response in case of an accident (by developing a harmonised framework for accident investigation, introducing rules on compensation of passengers in case of an accident and by introducing rules on ship-owners' liability coupled with a mandatory insurance scheme).
I.2 Prezenta propunere
I.2 This proposal
Scopul propunerii Comisiei este de a actualiza normele și standardele comune aplicabile în UE referitoare la organismele cu rol de inspecție și control al navelor și la activitățile în domeniu ale administrațiilor maritime.
The aim of the Commission proposal was to reinforce common EU rules and standards for ship inspection and survey organisations and related maritime administration’s ship activities.
Principala sarcină o reprezintă revizuirea dispozițiilor legislative incluse în Directiva 94/57/CE referitoare la organizațiile de reglementare, cunoscute, de asemenea, sub denumirea de „societăți de clasificare”, care sunt responsabile în prezent de efectuarea inspecțiilor pe vase și de eliberarea licențelor pentru acestea.
The main task was to revise existing EU legislation enshrined in Directive 94/57/EC, thereby regulating organisations, known as “classification societies”, which are currently responsible for inspecting ships and issuing their licenses.
Propunerea Comisiei consolidează și clarifică rolul societăților de clasificare recunoscute de UE, deoarece, în procesul de inspectare și certificare a siguranței navelor maritime, s-au identificat o serie de deficiențe semnificative.
The Commission proposal strengthens and clarifies the role of classification societies recognised by the EU, as significant shortcomings were recognised in the process of inspecting and certifying the safety of vessels.
Trebuie efectuată o supraveghere atentă de către autoritățile în drept, pentru a garanta faptul că aceste organizații, cărora le revine sarcina de a asigura faptul că navele care călătoresc pe mările noastre respectă standardele de siguranță și poluare internaționale relevante, își desfășoară activitatea în mod independent și cu rigurozitate.
A close supervision by the appropriate authorities should guarantee that these organisations, which are tasked with ensuring that vessels on our seas comply with the relevant international safety and anti-pollution standards, act with independence and rigour.
Procedura legislativă înainte de conciliere
The legislative procedure before conciliation
II.1 Cel de-al treilea pachet maritim în prima ș i a doua lectură
II.1 The 3rd Maritime Package in 1st and 2nd reading
Parlamentul a considerat întotdeauna pachetul maritim ca un întreg, drept care dosarele conținute de acesta au fost întotdeauna tratate împreună.
For Parliament the Maritime Package was always seen as a package and for this reason its individual files were always dealt with together.
Prima lectură a celor șapte propuneri a avut loc în martie-aprilie 2007.
The 1st reading on the seven proposals took place in March/April 2007.
În Consiliu s-a ajuns la un acord politic asupra a șase dintre cele opt propuneri (un dosar s-a împărțit într-o directivă și un regulament) în cadrul reuniunilor sale din iunie și noiembrie 2007.
The Council reached political agreements on six of the eight proposals (one file was split in a directive and a regulation) during its meetings of June and November 2007.
Două dosare (privind obligațiile și răspunderea civilă a statelor de pavilion) au rămas totuși blocate pentru că statele membre nu au dorit să adopte această legislație la nivel european.
Two files (on flag states' obligations and civil liability), however, remained blocked because Member States were reluctant to adopt such legislation at EU level.
Tentativa de deblocare a acestor dosare din aprilie 2008 s-a soldat cu un eșec.
An attempt in April 2008 to de-block the files was unsuccessful.
Statele membre au încercat să preseze Parlamentul să continue procedura legislativă referitoare la cele șase propuneri trimițând pozițiile comune.
Member States sought to exert pressure on the Parliament to continue the legislative procedure of the six by transmitting the common positions.
Parlamentul și-a exprimat în cele din urmă acordul față de această abordare pentru a avansa.
Parliament eventually agreed to this approach in order to make progress.
După transmiterea pozițiilor comune în iunie 2008, Parlamentul a continuat totuși să preseze Consiliul să progreseze în ceea ce privește cele două dosare restante (cunoscute sub denumirea de cele „două dosare lipsă”).
Following the transmission of the common positions in June 2008 Parliament nevertheless continued to put pressure on Council to make progress with the two remaining files (known as the "missing two").
Acest lucru s-a realizat prin includerea fondului acestor dosare, prin intermediul amendamentelor, în câteva dintre dosarele legislative active din pachet.
This was done by incorporating the substance of these files into some of the active legislative files of the package via amendments.
Negocierile desfășurate în paralel asupra celor șase dosare în a doua lectură au continuat fără succes.
In parallel negotiations on the six files in 2nd reading continued unsuccessfully.
Soarta celor „două dosare lipsă” și dificultățile întâmpinate în unele dosare au condus la decizia de a nu se ajunge la niciun acord în a doua lectură în niciun dosar.
The fate of the "missing two" as well as difficulties in some files led to a decision not to reach a second reading agreement on any file.
În plen, Parlamentul a restabilit amendamentele sale din prima lectură pentru toate dosarele, precum și amendamentele care încorporează fondul celor „două dosare lipsă”.
In plenary Parliament restored its first reading amendments to all files, as well as the amendments which incorporated the substance of the "missing two".
Ulterior, cele șase dosare au ajuns la conciliere.
The six files subsequently went to conciliation.
Prezenta propunere în prima ș i a doua lectură
This proposal in 1st and 2nd reading
Parlamentul și-a exprimat acordul față de modul de abordare a acestui dosar de către Comisie.
Parliament concurred with the Commission's approach on this file.
În primă lectură, Parlamentul a încercat în principal să clarifice și să îmbunătățească propunerea (de exemplu, rolul organizațiilor recunoscute care acționează în numele statului sau crearea unui comitet de evaluare pentru a evalua sistemele de gestionare a calității ale organizațiilor recunoscute).
In its 1st reading Parliament essentially sought to clarify and improve the proposal (e.g. role of recognised organisations acting on behalf of the States, setting up an Assessment Committee to assess the quality management systems of recognised organisations).
În poziția sa comună, Consiliul s-a arătat favorabil poziției Parlamentului adoptată în primă lectură și nicio chestiune majoră nu a scindat cele două instituții în a doua lectură.
The Council in its common position was favourable to Parliament's first reading position and no major issue divided the institutions in 2nd reading.
Principala modificare introdusă de Consiliu a constituit-o împărțirea propunerii inițiale în două instrumente juridice separate (o directivă și un regulament), măsură care a fost acceptată de Parlament și Comisie, întrucât aduce mai multă claritate juridică.
The main change introduced by Council was a split of the original proposal in two separate legal instruments (a Directive and a Regulation), a move which was acceptable to Parliament and to the Commission, as it provides greater legal clarity.
III.1 Cel de-al treilea pachet maritim în cadrul procedurii de conciliere
III.1 The 3rd Maritime Package in conciliation
În urma votului din cea de-a doua lectură din 24 septembrie 2008 și având în vedere voința politică de finalizare a etapei concilierii sub Președinția franceză, delegația Parlamentului la Comitetul de conciliere s-a constituit foarte repede, la 7 octombrie 2008.
Following the 2nd reading vote of 24.9.2008 and given the political will to conclude the conciliation under the French Presidency the Parliament's conciliation delegation was constituted very quickly on 7.10.2008.
În paralel, presiunea exercitată de Parlament asupra Consiliului pentru a se ajunge la un acord cu privire la cele „două dosare lipsă” a început să dea roade.
In parallel the pressure applied by Parliament on Council to find agreement on the "missing two" began to yield results.
În urma unei reuniuni informale a Consiliului în care problema a fost analizată în prezența președintelui Comisiei TRAN, Paolo Costa, s-a ajuns la un acord politic în ambele dosare, la 9 octombrie 2008.
Following an informal Council meeting which discussed the issue in the presence of the TRAN Chair Paolo Costa, political agreements were reached on both files on 9.10.2008.
Parlamentul și Consiliul au organizat două reuniuni tripartite (la 4 noiembrie și la 2 decembrie), precum și o reuniune informală cu privire la dosarele cele mai dificile, în perioada premergătoare Comitetului de conciliere, care s-a reunit la 8 decembrie și care a marcat încheierea negocierilor.
Parliament and Council held two trialogues (on 4.11. and 2.12.) and one informal meeting on the most difficult dossiers to run up to the conciliation committee on 8.12 which concluded the negotiations.