natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Articolul 13 – alineatul 1 – paragraful 1 – partea introductivă
Article 13 – paragraph 1 – subparagraph 1 – introductory wording
Se aplică de la…*:
It shall apply from ...*.
Se aplică …* , cu excepţia articolelor 8 şi 9, care intră în vigoare după şase luni de la data publicării prezentului regulament .
It shall apply from ...* with the exception of Articles 8 and 9 which shall enter into force six months after the publication of this Regulati on.
Directiva 2006/94/CE va fi, de asemenea, abrogată.
Directive 2006/94/EC would also be repealed.
Regulamentul 3118/93 permite întreprinderilor care deţin o licenţă comunitară eliberată de un stat membru să presteze servicii de transport rutier de mărfuri în alte state membre, însă numai cu titlu temporar.
Regulation 3118/93 allows undertakings with a Community licence granted by a Member State to provide road haulage services within another Member State provided this is on a temporary basis.
Directiva 2006/94/CE impune statelor membre să liberalizeze anumite tipuri de transport, cum ar fi transporturile poştale efectuate în cadrul unui regim de serviciu public sau vehiculele având masa sub 3,5 tone.
Directive 2006/94/EC requires Member States to liberalise certain types of carriage such as mail as a public service or vehicles under 3.5 tonnes.
Comisia a propus reformarea regulamentului în vederea sporirii clarităţii, lizibilităţii şi aplicabilităţii.
The Commission proposed the recast Regulation to enhance clarity, readability and enforceability.
De asemenea, aceasta a urmărit să specifice condiţiile în care este permis cabotajul, să introducă formate simplificate şi standardizate pentru licenţa comunitară şi permisul de conducere şi să înăsprească sancţiunile în cazul încălcării legislaţiei comunitare în materie de transport rutier comise într-un alt stat membru decât statul de stabilire.
It also sought to specify the conditions under which cabotage is permitted, to introduce simplified and standardised formats for the Community licence and driver's certificate and to step up penalties for infringements of Community road transport legislation. committed in a Member Stare other than that of establishment.
Unul dintre scopurile principale a fost formularea unei definiţii simple, clare şi aplicabile a cabotajului.
A key aim was to provide a simple, clear and enforceable definition of cabotage.
Comisia a sperat să îmbunătăţească eficienţa pieţei interne a transportului rutier de mărfuri prin creşterea certitudinii juridice, prin reducerea costurilor administrative şi prin favorizarea concurenţei loiale.
The Commission hoped to improve the efficiency of internal road haulage market by enhancing legal certainty, cutting administrative costs and allowing faire competition.
Parlamentul a salutat propunerea Comisiei, dar a mers mai departe în ceea ce priveşte definirea cabotajului.
The Parliament welcomed the proposal of the Commission but went further concerning the definition of cabotage.
Acesta a permis o creştere progresivă, de la trei la şapte, a numărului operaţiunilor de cabotaj permise pe durata unei săptămâni.
It allowed a gradual increase in the number of permitted cabotage operations within a week from three to seven.
De asemenea, a urmărit eliminarea tuturor restricţiilor până la sfârşitul anului 2013.
It sought the lifting of all restrictions by the end of 2013.
Încărcarea şi descărcarea ar trebui permise într-un stat membru de tranzit şi nicio prevedere din regulament nu ar trebui să împiedice un stat membru să autorizeze transportatorii dintr-un alt stat membru să efectueze un număr nelimitat de operaţiuni de cabotaj.
Loading and unloading should be permitted in a transit Member State and nothing in the Regulation should prevent a Member State from authorising hauliers from another Member Stare to carry out an unrestricted number of cabotage operations.
Sosirea sau plecarea transporturilor rutiere de mărfuri ce reprezintă o etapă a unei operaţiuni de transport combinat nu ar trebui să intre sub incidenţa dispoziţiilor regulamentului.
Incoming and outgoing carriage by road of goods as a leg of combined transport should not fall under the provisions of the Regulation.
Atunci când are loc un „trafic terţ” (operaţiuni efectuate de un nerezident în două state gazdă), unul dintre statele gazdă poate cere aplicarea condiţiilor de muncă şi de angajare aplicabile transportatorilor acestuia.
Where "cross trade" (operations in two host States by a non resident) occurs one of the host states may call for the application of working and employment conditions applicable to its hauliers.
Mai mult, dispoziţiile Directivei 96/71/CE privind detaşarea lucrătorilor ar trebui să fie reflectate în regulament.
Moreover the provisions of the posting of workers Directive 96/71/EC should be reflected in the Regulation.
Procedurile birocratice ar trebui limitate prin considerarea scrisorii de trăsură armonizate ca fiind o dovadă documentară suficientă în cadrul verificărilor.
Bureaucracy should be restricted by making the harmonised waybill sufficient documentary proof for checking purposes.
Statele membre nu ar trebui să obstrucţioneze cabotajul prin solicitarea unor documente suplimentare faţă de cele specificate în regulament.
Member states should not be allowed to impede cabotage by demanding documents additional to those specified in the Regulation.
Ca şi în cazul regulamentului privind accesul la profesia de transportator, dispoziţiile referitoare la încălcările minore ar trebui eliminate din propunerea privind cabotajul.
As with the Regulation on access to the occupation provisions on minor infringements should be removed from the cabotage proposal.
De asemenea, Parlamentul a solicitat o dispoziţie prin care, în eventualitatea unei perturbări grave a pieţei naţionale de transport, să poată fi adoptate măsuri de salvgardare la nivel de stat membru.
Parliament also asked for a provision where, in the event of serious disturbance of the national transport market, safeguard measures may be taken at Member State level.
Deliberările Consiliului cu privire la reformarea regulamentului s-au axat pe chestiunea cabotajului.
The Council's deliberations on the recast Regulation centred on the cabotage question.
Definiţia cabotajului formulată în poziţia comună a Consiliului la articolul 8 stipulează cerinţe minime din punctul de vedere al unor state membre şi maxime din punctul de vedere al altora.
The definition of cabotage given in the Council's Common Position at Article 8 is a minimum for some Member States and a maximum for others.
Aceasta permite trei operaţiuni în statul membru gazdă, ultima descărcare înainte de părăsirea statului membru gazdă având loc în termen de şapte zile de la ultima descărcare a mărfurilor introduse.
It permits three operations in the host Member State, the last unloading before departure from the host State occuring at most seven days after the last unloading in the course of the incoming carriage.
În această perioadă, transportatorii pot să efectueze operaţiunile de cabotaj permise în orice stat membru, cu condiţia ca acestea să se limiteze la o singură operaţiune de cabotaj per stat membru într-un interval de trei zile de la intrarea fără încărcătură pe teritoriul acestuia.
Within that period hauliers may carry out the permitted cabotage operations in any Member State under the condition that they are limited to one cabotage operation per Member State within three days of unladen entry into its territory.
În total, Consiliul a acceptat parţial sau integral 13 din cele 48 de amendamente ale Parlamentului.
In all Council accepted in part of in whole 13 of the Parliament's 48 amendments.
Domeniile care fac în continuare obiectul controverselor, pe lângă definiţia cabotajului, includ o mai mare deschidere a pieţei cabotajului; descărcarea parţială; definirea „operaţiunilor de cabotaj”; detaşarea lucrătorilor; reglementarea traficului terţ; o utilizare mai clară a noţiunii de „temporar”; transportul combinat şi data aplicării regulamentului, dată pe care Consiliul doreşte să o amâne cu 24 de luni de la intrarea în vigoare a acestuia.
Areas of difference which remain, apart from the definition of cabotage, include the further opening of the cabotage market; partial unloading; the definition of "cabotage operations"; the posting of workers; the regulation of cross trade; a clearer use of the concept "temporary"; combined transport and the date of application of the Regulation, which the Council wants to postpone to 24 months after its entry into force.
Propunerea raportorului
Your Rapporteur's Proposal
Este evident faptul că, în privinţa unor aspecte tehnice, între Parlament şi Consiliu nu există divergenţe semnificative.
It is clear that Parliament and Council do not have wide differences on a number of technical issues.
Prin urmare, în opinia raportorului dumneavoastră, este importantă abordarea principalelor subiecte care încă prezintă diferenţe.
In your rapporteur's view it is , therefore, important to concentrate on main topics where differences still exist.The Council's definition of cabotage, at least as the stated time period and number of operations concerned, is close to the Parliament's.
Definiţia dată de Consiliu cabotajului, cel puţin în ceea ce priveşte perioada de timp şi numărul operaţiunilor, este apropiată de cea dată de Parlament.
The principle of clarifying the definition of "cabotage operations" has been accepted by the Council.
Principiul clarificării definiţiei „operaţiunilor de cabotaj” a fost acceptat de Consiliu.
The question of complete unloading remains to be clarified.
Pe de altă parte, Consiliul nu a acceptat eliminarea treptată a restricţiilor.
On the other hand the Council has not accepted the gradual lifting of restrictions.
Raportorul este de părere că s-ar putea înregistra progrese cu privire la aceste aspecte conexe.
Your rapporteur is of the opinion that progress could be made on these linked aspects.
De asemenea, este necesară abordarea problemei transportului combinat.
Combined transport also needs to be addressed.
Nu ar trebui să existe întârzieri inutile în transmiterea informaţiilor între statele membre implicate.
There should be no unnecessary delay in the transmission of the information between the Member States concerned.
Ar trebui să fie posibile unele acorduri în privinţa accesului lărgit la operaţiuni de cabotaj între state membre cu regiuni frontaliere comune.
Agreements on wider access to cabotage between Member States which share border regions should be possible.
Prin urmare, în această fază, în care pare posibil să se ajungă la un compromis satisfăcător, raportorul dvs. prezintă amendament în acest scop.
At this stage therefore, where a satisfactory compromise seems possible, your rapporteur tables amendments to that end.
Raportorul este gata să colaboreze în continuare cu Consiliul şi Comisia şi, bineînţeles, cu raportorii din umbră, pentru a clarifica anumite aspecte, şi să încurajeze Consiliul să se apropie şi mai mult de poziţia Parlamentului înainte ca proiectul de recomandare pentru o a doua lectură să fie votat în comisie.
He is prepared to continue to work with Council and the Commission , and of course with the shadow rapporteurs, to clarify certain issues and encourage the Council to move further towards the Parliament's position before the draft recommendation for a Second Reading is voted in committee.
Accesul pe piaţa transportului rutier internaţional de mărfuri (versiune reformată)
Access to the market in the international carriage of goods by road (recast version)
21.(5)2008 T6-0218/2008
21.5.2008 T6-0218/2008
AVIZ al Comisiei pentru comerŢ internaŢional ..............................................11
OPINION of the Committee on International Trade ......................................10
referitoare la consolidarea stabilității și a prosperității în Balcanii de Vest
on consolidating stability and prosperity in the Western Balkans
– având în vedere concluziile Consiliului European de la Copenhaga din 21-22 iunie 1993,
– having regard to the conclusions of the Copenhagen European Council of 21-22 June 1993,
– având în vedere Declarația făcută cu ocazia summitului UE-Balcanii de Vest de la Salonic din 21 iunie 2003,
– having regard to the Declaration made at the EU-Western Balkans summit in Thessaloniki on 21 June 2003,
– având în vedere Comunicarea Comisiei din 27 ianuarie 2006 intitulată „Balcanii de Vest pe drumul spre UE: consolidarea stabilității și creșterea prosperității” ( COM(2006)0027 ),
– having regard to the Commission Communication of 27 January 2006 entitled "The Western Balkans on the road to the EU: consolidating stability and raising prosperity" ( COM(2006)0027 ),
– având în vedere Declarația UE-Balcanii de Vest, care a fost aprobată în unanimitate de miniștrii de externe din toate statele membre UE și de către miniștrii de externe din statele din Balcanii de Vest la Salzburg, la 11 martie 2006,
– having regard to the EU-Western Balkans Declaration, which was unanimously approved by the Foreign Ministers of all the EU Member States and by the Foreign Ministers of the Western Balkan States in Salzburg on 11 March 2006,
– având în vedere concluziile Consiliilor Europene din 14 decembrie 2007 și 19-20 iunie 2008, precum și Declarația privind Balcanii de Vest, anexată la acestea, precum și concluziile Consiliilor Afaceri Generale și Relații Externe din 10 decembrie 2007, din 18 februarie 2008 și din 8-9 decembrie 2008,
– having regard to the conclusions of the European Councils of 14 December 2007 and 19-20 June 2008, as well as the Declaration on the Western Balkans annexed thereto, and the conclusions of the General Affairs and External Relations Councils of 10 December 2007, 18 February 2008 and 8-9 December 2008,
– având în vedere Comunicarea Comisiei din 5 martie 2008 intitulată „Balcanii de Vest: consolidarea perspectivei europene” ( COM(2008)0127 ),
– having regard to the Commission Communication of 5 March 2008 entitled "Western Balkans: Enhancing the European perspective" ( COM(2008)0127 ),
– având în vedere Declarația de la Brdo: O nouă perspectivă privind Balcanii de Vest, făcută de Președinția UE la 29 martie 2008, care a subliniat necesitatea de a da un nou impuls Agendei de la Salonic și Declarației de la Salzburg,
– having regard to the Brdo Statement: New focus on the Western Balkans, issued by the EU Presidency on 29 March 2008, underlining the need to give a fresh impetus to the Thessaloniki agenda and the Salzburg Declaration,
– având în vedere Strategia de extindere a Comisiei și rapoartele individuale de țară din noiembrie 2008 privind progresele înregistrate,
– having regard to the Commission's Enlargement Strategy and individual country progress reports of November 2008,
– având în vedere Rezoluția sa din 18 decembrie 2008 privind perspectivele de dezvoltare în materie de instaurare a păcii și de reconstrucție națională în situații postconflict
– having regard to its resolution of 18 December 2008 on development perspectives for peace-building and nation building in post-conflict situations
– având în vedere Rezoluția sa din 13 ianuarie 2009 privind relațiile comerciale și economice cu Balcanii de Vest
– having regard to its resolution of 13 January 2009 on trade and economic relations with the Western Balkans
– având în vedere raportul Comisiei pentru afaceri externe și avizul Comisiei pentru comerț internațional ( A6-0212/2009 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs and the opinion of the Committee on International Trade ( A6-0212/2009 ),
A. întrucât Balcanii de Vest reprezintă o parte incontestabilă a Europei și întrucât viitorul tuturor țărilor din regiune este de a deveni state membre cu drepturi depline ale Uniunii Europene,
A. whereas the Western Balkans undeniably form part of Europe, and whereas the future of all the countries of the region lies in being fully integrated Member States of the European Union,
B. întrucât perspectiva aderării la UE și avantajele ce decurg din aceasta reprezintă o garanție de bază a stabilității și principalul stimulent al reformelor în Balcanii de Vest, parte a Europei care a fost devastată în trecutul îndepărtat și recent de războaie, purificare etnică și regimuri totalitare,
B. whereas the prospect of EU membership and its associated benefits is the primary guarantor of stability and the main driver of reforms for the countries of the Western Balkans, a part of Europe which has in the distant and recent past been plagued by wars, ethnic cleansing and authoritarian rule,
C. întrucât moștenirea războaielor din anii ’90 continuă să reprezinte un impediment major pentru instaurarea unei securități durabile și a unei stabilități politice în regiune; întrucât politica de extindere a UE se confruntă, din acest motiv, cu noi și unice provocări și întrucât se impune recurgerea la toate instrumentele Politicii Externe și de Securitate Comune (PESC) și ale Politicii Europene de Securitate și Apărare (PESA) aflate la dispoziția Uniunii ca parte a unei abordări de ansamblu, concepută pe măsura nevoilor unor societăți post-beligerante,
C. whereas the legacy of the wars of the 1990s continues to be a significant impediment to the establishment of lasting security and political stability in the region; whereas this poses new and unique challenges for the EU's enlargement policy and whereas recourse must be had to all Common Foreign and Security Policy (CFSP)/European Security and Defence Policy (ESDP) tools at the disposal of the Union as a part of an overall approach tailored to the needs of post-conflict societies,
D. întrucât o serie de parteneri regionali ai UE continuă să aibă probleme nerezolvate cu vecinii lor; întrucât UE și țările din Balcanii de Vest sunt de acord cu faptul că relațiile de bună vecinătate și cooperarea regională rămân factori-cheie pentru a înregistra progrese în procesul de aderare la UE,
D. whereas a number of regional partners of the EU continue to have unresolved issues with their neighbours; whereas the EU and the Western Balkan countries are agreed that good-neighbourly relations and regional cooperation remain key factors in advancing towards EU membership,
3. subliniază faptul că statele membre nu trebuie să întârzie în mod nejustificat pregătirea de către Comisie a avizului privind țările potențiale candidate care au prezentat o cerere de aderare și îndeamnă Consiliul și Comisia să trateze cu toată rapiditatea cererile recente și viitoare de aderare;
Stresses that Member States must not unduly delay the preparation of the Commission's opinion in respect of potential candidate countries that have submitted an application for membership, and urges the Council and the Commission to deal with recent and forthcoming applications for membership with all due speed;
6. invită parlamentele statelor membre ale UE să își dea avizul cu promptitudine în privința acordurilor de stabilizare și asociere care sunt în prezent în curs de ratificare;
Calls on the Parliaments of EU Member States to give their assent promptly to those Stabilisation and Association Agreements which are currently in the ratification process;
26. solicită insistent continuarea eforturilor CEFTA de a reduce toate barierele netarifare și tarifele și cotele aferente comerțului cu produse agricole; invită statele membre ale grupului Pan-Euro-Med să continue să conlucreze în vederea soluționării chestiunilor pendinte care împiedică extinderea regimului de cumul diagonal la țările din Balcanii de Vest;
Urges continued efforts on the part of the CEFTA parties towards a reduction of all non-tariff barriers and of all tariffs and quotas for trade in agricultural products; calls on the members of the Pan-Euro-Med group to continue working towards a resolution of the outstanding issues that are currently barring an extension of the Pan-Euro-Med diagonal cumulation scheme to the countries of the Western Balkans;
31. critică prevederile constituționale și/sau juridice în vigoare din țările fostei Iugoslavii, care împiedică extrădarea propriilor cetățeni puși sub acuzare în alte state din regiune, precum și obstacolele juridice care împiedică transferul cauzelor penale grave între instanțele din diverse țări din regiune; solicită Consiliului și Comisiei să constrângă statele din regiune să ia măsuri în vederea eliminării coordonate a tuturor acestor interdicții și obstacole juridice;
Expresses its criticism of the constitutional and/or legal provisions in force in all countries of the former Yugoslavia, which prohibit the extradition of their own nationals facing indictment in other states of the region, and of the legal obstacles which hamper the transfer of serious criminal proceedings between courts in different countries of the region; calls on the Council and the Commission to urge the countries of the region to take steps towards a coordinated abolition of all such prohibitions and legal obstacles;
37. subliniază faptul că este necesară accelerarea eforturilor guvernelor din regiune pentru a garanta întoarcerea durabilă a refugiaților și a persoanelor strămutate pe plan intern, inclusiv a retrocedării proprietăților și a locuințelor ocupate în mod temporar, în conformitate cu Declarația de la Sarajevo ocazionată de Conferința ministerială regională privind întoarcerea refugiaților din 31 ianuarie 2005; îndeamnă Comisia și Consiliul să insiste ca guvernele țărilor din regiune să elaboreze și să implementeze programe care să asigure spații locuibile și servicii sociale pentru refugiați și să accelereze eforturile de combatere a discriminării minorităților întoarse; consideră că aceste măsuri ar trebui să existe deja în etapa statutului de țară candidată și ar trebui puse în aplicare și finalizate în timpul procesului de aderare;
Points out that greater efforts are needed on the part of the governments of the region in order to guarantee the sustainable return of refugees and internally displaced persons, including the return of property and restitution of temporarily occupied houses, in line with the Sarajevo Declaration issued by the Regional Ministerial Conference on Refugee Returns on 31 January 2005; urges the Commission and the Council to insist that the governments of the region develop and implement programmes for access to housing and social services for returnees, and to strengthen their efforts aimed at combating discrimination against returning minorities; takes the view that these measures should already be in place when the countries in question reach the stage of candidate status and should be resolutely implemented and completed during the accession process;
39. încredințează Președintelui sarcina de a transmite prezenta rezoluție Consiliului, Comisiei, guvernelor și parlamentelor statelor membre, guvernelor și parlamentelor din Albania, Bosnia-Herțegovina, Croația, Kosovo, Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei, Muntenegru și Serbia, Președintelui în exercițiu al OSCE, Președintelui Adunării Parlamentare a OSCE, Președintelui Comitetului Miniștrilor al Consiliului Europei, Președintelui Adunării Parlamentare a Consiliului Europei, secretariatului Consiliului de Cooperare Regională, Tribunalului Penal Internațional pentru Fosta Iugoslavie și secretariatului Acordului central european de comerț liber.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the governments and parliaments of the Member States, the governments and parliaments of Albania, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Kosovo, the former Yugoslav Republic of Macedonia, Montenegro and Serbia, the Chairman-in-office of the OSCE, the President of the OSCE Parliamentary Assembly, the Chairman of the Committee of Ministers of the Council of Europe, the President of the Parliamentary Assembly of the Council of Europe, the secretariat of the Regional Cooperation Council, the International Criminal Tribunal for the former Yugoslavia and the secretariat of the Central European Free Trade Agreement.
referitor la consolidarea stabilității și prosperității în Balcanii de Vest
on consolidating stability and prosperity in the Western Balkans