natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Cu toate acestea, având în vedere articolul 153 alineatul (3) litera (a), care prevede că Comunitatea contribuie la îndeplinirea obiectivelor de, printre altele, protecţie a sănătăţii şi intereselor economice ale consumatorilor prin măsuri adoptate în conformitate cu articolul 95, în contextul realizării pieţei interne, nu este nevoie - strict vorbind - să se examineze chestiunea dacă măsura propusă are „mai multe obiective simultane, indisolubil legate între ele şi fără ca unul dintre ele să fie secundar şi indirect în raport cu celelalte”, din moment ce articolul 95 poate fi utilizat ca atare drept temei juridic, fie pe baza faptului că alineatul (3) al respectivului articol prevede ca măsurile legate de piaţa internă privind protecţia consumatorului să fie luate fixându-se un nivel ridicat de protecţia a consumatorului, fie pe baza trimiterii explicite la articolul 95 conţinute în articolul 153.
However, in view of the wording of paragraph 3(a) of Article 153, which provides that the Community shall contribute to the attainment of the objective of, i nter alia , protecting the health and economic interests of consumers through measures adopted pursuant to Article 95 in the context of the completion of the internal market, there is, strictly speaking, no need to consider whether the proposed measure has "several contemporaneous objectives which are indissolubly linked with each other without one being secondary and indirect in respect to the others", since Article 95 may be used as the legal basis by itself, either on the ground that paragraph 3 of that article provides that internal market measures concerning consumer protection are to take as a base a high level of protection or on the ground of the explicit reference made to Article 95 in Article 153.
Articolele 95 şi 153 sunt prin natura lor compatibile, iar adăugarea celui din urmă nu are nici implicaţii procedurale, nici de fond.
Articles 95 and 153 are intrinsically compatible and the addition of the latter article has no procedural or substantive implications.
În consecinţă, o măsură care vizează - la fel ca în cazul de faţă - atingerea unor obiective referitoare la protecţia consumatorului, în egală măsură şi în acelaşi timp cu obiective referitoare la realizarea pieţei interne, îşi poate avea în mod just temeiul în ambele articole, 95 şi 153.
Accordingly, where, as in this case, a measure seeks to attain consumer protection objectives in equal measure and at the same time as objectives relating to the completion of the internal market, it may be safely based on both Article 95 and Article 153.
În consecinţă, la reuniunea sa din 2 mai 2007, Comisia pentru afaceri juridice a căzut de acord în unanimitate asupra următoarelor
At its meeting of 2 May 2007 the Committee on Legal Affairs accordingly decided, unanimously
La votul final au fost prezenţi: Giuseppe Gargani (preşedinte), Cristian Dumitrescu, Francesco Enrico Speroni (vicepreşedinte), Manuel Medina Ortega (raportor), Sharon Bowles, Mogens N.J. Camre, Carlo Casini, Bert Doorn, Monica Frassoni, Klaus-Heiner Lehne, Eva Lichtenberger, Antonio Masip Hidalgo, Aloyzas Sakalas, Gary Titley, Jaroslav Zvěřina. :
The following were present for the final vote: Giuseppe Gargani (chairman), Cristian Dumitrescu, Francesco Enrico Speroni (vice-chairmen), Manuel Medina Ortega (draftsman), Sharon Bowles, Mogens N.J. Camre, Carlo Casini, Bert Doorn, Monica Frassoni, Klaus-Heiner Lehne, Eva Lichtenberger, Antonio Masip Hidalgo, Aloyzas Sakalas, Gary Titley, Jaroslav Zvěřina. , to recommend as follows:
(a) articolul 37 din Tratatul CE nu constituie un temei juridic adecvat pentru propunerea de regulament;
(a) Article 37 of the EC Treaty does not constitute an appropriate legal basis for the proposal for a regulation;
(b) temeiul juridic adecvat este articolul 95, împreună cu articolul 153 din Tratatul CE.
(b) the appropriate legal basis is Article 95 and Article 153 of the EC Treaty.
AVIZ al Comisiei pentru industrie, cercetare şi energie
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy
Comisia pentru industrie, cercetare şi energie recomandă Comisiei pentru mediu, sănătate publică şi siguranţă alimentară, competentă în fond, să includă în raportul său următoarele amendamente:
The Committee on Industry, Research and Energy calls on the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety, as the committee responsible, to incorporate the following amendments in its report:
ARTICOLUL 2 ALINEATUL (2) LITERA (CA) (nouă)(nou)
ARTICLE 2, PARAGRAPH 2, POINT (C A) (new)
Prezentul regulament nu se aplică culturilor microbiene folosite pentru obţinerea de produse alimentare şi care ar putea conţine enzime dar care nu sunt folosite în mod special pentru obţinerea acestora.
This Regulation shall not apply to microbial cultures that are used in the production of food and which may contain enzymes but which are not specifically used to produce them.
ARTICOLUL 3 ALINEATUL (2) PARAGRAFUL 1A (nou)
ARTICLE 3, PARAGRAPH 2, SUBPARAGRAPH 1 A (new)
„preparat de enzime alimentare” înseamnă o enzimă alimentară formulată cu substanţe care uşurează depozitarea, vânzarea, standardizarea, diluarea sau dizolvarea enzimei alimentare.
'food enzyme preparation' means a food enzyme formulated with substances that facilitate the storage, sale, standardisation, dilution or dissolution of the food enzyme.
(a) definiţia enzimei alimentare, care include denumirea sa curentă sau recomandată, denumirea sistematică şi sinonimele sale, dacă este posibil în conformitate cu nomenclatura Uniunii Internaţionale pentru Biochimie şi Biologie Moleculară (IUBMB) şi, în cazul enzimelor complexe, denumirea selecţionată pe baza activităţii enzimei care îi determină funcţia;
(a) the definition of the food enzyme , including its common or recommended name, systematic name and synonyms, if possible according to the nomenclature of the International Union of Biochemistry and Molecular Biology and, in the case of complex enzymes, selected on the basis of the enzyme activity that determines the enzyme's function ;
ARTICOLUL 7 TITLU
ARTICLE 7, TITLE
Includerea în lista comunitară a enzimelor alimentare din microorganisme modificate genetic
Inclusion in the Community list of food enzymes from genetically modified micro organisms
Enzimele alimentare care nu sunt destinate vânzării către consumatorul final, fie că sunt vândute individual sau în amestec unele cu altele şi/sau cu alte ingrediente, astfel cum sunt definite la articolul 6 alineatul (4) din Directiva 2000/13/CE , pot fi comercializate doar dacă pe ambalajele sau recipientele acestora sunt indicate informaţiile prevăzute la articolele 9 – 12 din prezentul regulament, care trebuie să fie vizibile, citeţe şi indelebile.
Food enzymes not intended for sale to the final consumer, whether sold singly or mixed with each other and/or with other ingredients as defined in Article 6(4) of Directive 2000/13/EC, may be marketed only where the packaging or containers bear the information provided for in Articles 9 to 12 of this Regulation, which must be easily visible, clearly legible and indelible.
Enzimele alimentare şi preparatele de enzime alimentare care nu sunt destinate vânzării către consumatorul final, fie că sunt vândute individual sau în amestec unele cu altele, pot fi comercializate doar dacă pe ambalajele sau recipientele acestora sunt indicate informaţiile prevăzute la articolele 9 – 12 din prezentul regulament, care trebuie să fie vizibile, citeţe şi indelebile
Food enzymes and food enzyme preparations not intended for sale to the final consumer, whether sold singly or mixed with each other, may be marketed only where the packaging or containers bear the information provided for in Articles 9 to 12 of this Regulation, which must be easily visible, clearly legible and indelible.
ARTICOLUL 9 ALINEATUL (2)
ARTICLE 9, PARAGRAPH 2
În cazul în care enzimele alimentare sunt vândute în amestec unele cu altele, se indică informaţiile prevăzute la alineatul (1) pentru fiecare dintre enzimele alimentare, în ordinea descrescătoare a procentului cantitativ corespunzător fiecăreia.
Where food enzymes are sold mixed with each other, the information provided for in paragraph 1 shall be given in respect of each food enzyme in descending order of its percentage by weight of the total .
În cazul în care enzimele alimentare sunt vândute în amestec unele cu altele, se indică informaţiile prevăzute la alineatul (1) pentru fiecare dintre enzimele alimentare.
Where food enzymes are sold mixed with each other, the information provided for in paragraph 1 shall be given in respect of each food enzyme.
ARTICOLUL 12 ALINEATUL (1) LITERA (GA) (nouă)
ARTICLE 12, PARAGRAPH 1, POINT (G A) (new)
(ga) data de expirare după care utilizarea enzimei alimentare este nerecomandată;
(ga) the expiry date beyond which use of the food enzyme would be inappropriate;
ARTICOLUL 18 ALINEATUL (4) LITERA (BA) (nouă)
ARTICLE 18, PARAGRAPH 4, POINT (B A) (new)
(ba) Comisia poate include în lista comunitară orice enzimă alimentară deja autorizată în Danemarca, Franţa sau Regatul Unit, sau care a fost deja evaluată de Comitetul mixt de experţi în domeniul aditivilor alimentari, fără a fi nevoie de o cerere în temeiul alineatului (2) sau de avizul Autorităţii.
(ba) the Commission may include in the Community list any food enzyme already authorised in Denmark, France or the United Kingdom, or already evaluated by the Joint Expert Committee on Food Additives, without requiring an application under paragraph 2 or the opinion of the Authority.
EXPUNERE DE MOTIVE........................................................................................................29
EXPLANATORY STATEMENT..............................................................................................27
– având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European şi Consiliului ( COM(2006)0396 )
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2006)0396 )
– având în vedere articolul 251 alineatul (2) şi articolul 80 alineatul (2) din Tratatul CE, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C6-0248/2006 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0248/2006 ),
– având în vedere raportul Comisiei pentru transport şi turism ( A6-0178/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0178/2007 ),
(6) Pentru asigurarea unei monitorizări coerente a respectării cerinţelor pentru licenţele de exploatare ale tuturor operatorilor de transport aerian, autorităţile responsabile cu acordarea licenţelor trebuie să realizeze evaluări periodice ale situaţiei financiare a operatorilor de transport aerian.
(6) To ensure a consistent monitoring of the compliance with the requirements of the operating licences of all Community air carriers, licensing authorities should proceed to regular assessments of the air carriers’ financial situation.
Prin urmare, aceştia din urmă au obligaţia de a furniza informaţii suficiente legate de situaţia lor financiară, în special în cursul primilor doi ani de existenţă, o perioadă foarte delicată pentru supravieţuirea operatorilor de transport aerian pe piaţă.
Therefore, the latter should provide sufficient information on their financial situation, especially in the first two years of their existence as these are particularly critical for the survival of an air carrier on the market.
În vederea evitării distorsiunilor concurenţiale ce decurg din aplicarea diferitelor reglementări la nivel naţional, este necesar să se asigure transparenţă şi să se supună situaţia financiară a tuturor operatorilor de transport aerian din UE controlului comun al Comisiei şi al statelor membre.
In order to avoid a distortion of competition arising from the application of different rules at national level, it is necessary to ensure transparency and submit the financial situation of all EU carriers to the joint control of the Commission and Member States .
(1) Prezentul regulament reglementează autorizarea operatorilor comunitari de transport aerian, dreptul acestora de a presta servicii aeriene în cadrul Comunităţii şi preţul serviciilor aeriene perceput în cadrul Comunităţii Europene.
This Regulation regulates the licensing of Community air carriers, the right of Community air carriers to operate air services within the Community, and the pricing of air services operated within the Community.
Dispoziţiile privind informaţiile şi nediscriminarea referitoare la preţ se aplică zborurilor dinspre un aeroport situat pe teritoriul unui stat membru şi zborurilor operate de un operator de transport comunitar dinspre un aeroport dintr-un stat terţ, către un aeroport de pe teritoriul unui stat membru, cu excepţia cazului în care operatorii de transport aerian au aceleaşi obligaţii în respectivul stat terţ.
Provisions on information and non-discrimination in pricing shall apply to flights departing from an airport situated in the territory of a Member State and to flights contracted by a Community carrier departing from an airport located in a third country to an airport situated in the territory of a Member State, unless air carriers are subject to the same obligations in that third country.
Articolul 2 punctul 15
Article 2, point (15)
15. „aeroport regional” înseamnă un aeroport care îndeplineşte cel puţin unul dintre criteriile prevăzute în anexa II;
(15) 'regional airport' means an airport fulfilling at least one of the criteria set out in Annex II ;
Articolul 2 punctul 19
Article 2, point (19)
19. „tarife pentru transportul aerian de pasageri” înseamnă preţurile exprimate în euro sau în moneda locală, pe care pasagerii trebuie să le achite operatorilor de transport aerian sau agenţilor acestora, pentru transportul propriu şi al bagajelor lor, prin intermediul serviciilor aeriene, precum şi condiţiile de aplicare a acestor preţuri, inclusiv remunerarea şi condiţiile oferite agenţiilor şi altor servicii auxiliare, inclusiv toate taxele, impozitele şi comisioanele aplicabile ;
(19) 'air fares' means the prices expressed in euros or in local currency to be paid by passengers to air carriers or their agents for the carriage of those passengers and of their baggage on air services and any conditions under which those prices apply, including remuneration and conditions offered to agency and other auxiliary services and including all applicable taxes, charges and fees ;
19. „tarife pentru transportul aerian de pasageri” înseamnă preţurile exprimate în euro sau în moneda locală, pe care pasagerii trebuie să le achite operatorilor de transport aerian sau agenţilor acestora pentru transportul propriu şi al bagajelor lor, prin intermediul serviciilor aeriene, precum şi condiţiile de aplicare a acestor preţuri, inclusiv remunerarea şi condiţiile oferite agenţiilor şi altor servicii auxiliare;
(19) 'air fares' means the prices expressed in euros or in local currency to be paid by passengers to air carriers or their agents for the carriage of those passengers and of their baggage on air services and any conditions under which those prices apply, including remuneration and conditions offered to agency and other auxiliary services;
Articolul 2 punctul 20
Article 2, point (20)
20. „tarife pentru transportul aerian de marfă” înseamnă preţurile exprimate în euro sau în moneda locală care trebuie să fie achitate pentru transportul mărfurilor şi condiţiile care se aplică acestor preţuri, inclusiv remunerarea şi condiţiile oferite agenţiilor şi altor servicii auxiliare, inclusiv toate impozitele, taxele şi comisioanele aplicabile ;
(20) ‘air rates’ means the prices expressed in euros or in local currency to be paid for the carriage of cargo and the conditions under which those prices apply, including remuneration and conditions offered to agency and other auxiliary services and including all applicable taxes, charges and fees ;
20. „tarife pentru transportul aerian de marfă” înseamnă preţurile exprimate în euro sau în moneda locală care trebuie să fie achitate pentru transportul mărfurilor şi condiţiile care se aplică acestor preţuri, inclusiv remunerarea şi condiţiile oferite agenţiilor şi altor servicii auxiliare;
(20) ‘air rates’ means the prices expressed in euros or in local currency to be paid for the carriage of cargo and the conditions under which those prices apply, including remuneration and conditions offered to agency and other auxiliary services;
Articolul 2 punctul 24a (nou)
Article 2, point (24 a) (new)
24a. „contract de închiriere simplă” înseamnă orice contract între operatorii de transport aerian, în care aeronava este exploatată în conformitate cu certificatul de operator de transport aerian al concesionarului;
(24a) 'dry lease agreement' means an agreement between air carriers where the aircraft is operated under the AOC of the lessee;
Articolul 2 punctul 24b (nou)
Article 2, point (24 b) (new)
24a. „contract de închiriere cu echipaj” înseamnă orice contract între operatori de transport aerian, în care aeronava este exploatată în conformitate cu certificatul de operator de transport aerian al locatorului;
(24b) 'wet lease agreement' means an agreement between air carriers where the aircraft is operated under the AOC of the lessor;
Articolul 2 punctul 24c (nou)
Article 2, point (24 c) (new)
24c. „sediu principal” înseamnă locul în care se află sediul central şi, dacă este cazul, sediului social al unui operator de transport aerian comunitar dintr-un stat membru, dinspre sau către care operatorul respectiv de transport aerian desfăşoară o parte semnificativă a activităţilor sale operaţionale.
(24c) 'Principal place of business’ means the place of the head office and, if any, the registered office of a Community air carrier in a Member State within, to or from which the Community air carrier carries out a significant part of its operational activities.
Articolul 3 alineatul (3) primul paragraf
Article 3, paragraph 1, subparagraph 1
Nicio întreprindere nu este autorizată să desfăşoare activităţi de transport aerian de pasageri, corespondenţă şi/sau mărfuri, în interiorul Comunităţii, în schimbul unei remuneraţii şi/sau plăţi pentru închiriere, decât dacă a obţinut licenţa de exploatare corespunzătoare.
No undertaking shall be permitted to carry by air passengers, mail and/or cargo for remuneration and/or hire within the Community unless it has been granted the appropriate operating licence.
Nicio întreprindere , cu sediul pe teritoriul Comunităţii, nu este autorizată să desfăşoare activităţi de transport aerian de pasageri, corespondenţă şi/sau mărfuri, în interiorul Comunităţii, în schimbul unei remuneraţii şi/sau plăţi pentru închiriere, decât dacă a obţinut licenţa de exploatare corespunzătoare.
No undertaking established in the Community shall be permitted to carry by air passengers, mail and/or cargo for remuneration and/or hire within the Community unless it has been granted the appropriate operating licence.
Articolul 3 alineatul (3) litera (b)
Article 3, paragraph 3, point (b)
(b) zboruri locale ce nu implică activităţi de transport între diferite aeroporturi;
(b) local flights not involving carriage between different airports.
(b) zboruri locale ce nu implică activităţi de transport de pasageri, corespondenţă şi/sau mărfuri între diferite aeroporturi;
(b) local flights not involving carriage of passengers, mail and/or cargo between different airports.
(a) sediul central şi, dacă este cazul, sediul social al acesteia se află în Comunitate, iar aceasta îşi desfăşoară cea mai mare parte a activităţilor sale operaţionale în Comunitate;
(a) its head office and, if any, registered office are located in the Community and it carries out the largest part of its operational activities in the Community;
(a) sediul principal se află în Comunitate, iar aceasta prestează cea mai mare parte a serviciilor de transport aerian în, către şi dinspre Comunitate;
(a) its principal place of business is located in the Community and it operates the largest part of its air services within, to or from the Community;
(c) în cazul în care se solicită acordarea licenţei autorităţii unui stat membru, sediul central şi, dacă este cazul, sediul social se află în statul membru respectiv, iar întreprinderea desfăşoară o parte semnificativă a activităţilor sale operaţionale în statul membru respectiv şi, în cazul în care certificatul de operator de transport aerian este emis de o autoritate naţională, acelaşi stat membru este responsabil pentru controlul certificatului ;
(c) where the licence is applied for to the authority of a Member State, its head office and, if any, registered office are located in that Member State , it carries out a substantial part of its operational activities in that Member State and, where the AOC is issued by a national authority, the same Member State is responsible for the oversight of the AOC ;
(c) în cazul în care se solicită acordarea licenţei autorităţii unui stat membru, sediul principal se află în statul membru respectiv;
(c) where the licence is applied for to the authority of a Member State, its principal place of business is located in that Member State;
Articolul 4 litera (ca) (nouă)
Article 4, point (c a) (new)
(ca) aceasta are la dispoziţie una sau mai multe aeronave, în proprietate sau obţinute prin contract de închiriere simplă;
(ca) it has one or more aircraft at its disposal as a result of ownership or a dry lease agreement;
(d) principala sa activitate este transportul aerian exclusiv sau în combinaţie cu orice altă utilizare comercială a aeronavei sau cu activităţi de reparare şi întreţinere a aeronavei;
(d) its main occupation is air transport in isolation or combined with any other commercial operation of aircraft or the repair and maintenance of aircraft;
(d) principala sa activitate este furnizarea de servicii aeriene exclusiv sau în combinaţie cu orice altă utilizare comercială a aeronavei sau cu activităţi de reparare şi întreţinere a aeronavei;
(d) its main occupation is to operate air services in isolation or combined with any other commercial operation of aircraft or the repair and maintenance of aircraft;
Articolul 4 litera (ha) (nouă)
Article 4, point (h a) (new)
(ha) aceasta face dovada că beneficiază de o asigurare suficient de mare pentru a fi capabilă să ramburseze sumele plătite şi să acopere costurile de repatriere a pasagerilor, în cazul în care nu poate să efectueze zborurile rezervate din cauza insolvabilităţii sau anulării licenţei de exploatare.
(ha) it provides evidence that it has sufficient insurance cover to be able to refund sums paid and to cover the costs of repatriating passengers in the event of it being unable to operate booked flights because of insolvency or revocation of its operating licence.
Articolul 5 alineatul (1) litera (ba) (nouă)
Article 5, paragraph 1, point (b a) (new)
(ba) are un capital net de cel puţin
(ba) its net capital is at least EUR
100 000 EUR
100 000.
(2) În sensul alineatului (1), fiecare solicitant prezintă un plan de afaceri pentru cel puţin primii trei ani de funcţionare.
For the purpose of paragraph 1, each applicant shall submit a business plan for, at least, the first three years of operation.
Planul de afaceri detaliază, de asemenea, legăturile financiare ale solicitantului cu orice alte activităţi comerciale în care solicitantul este angajat, în mod direct sau prin întreprinderi similare.
The business plan shall also detail the applicant’s financial links with any other commercial activities in which the applicant is engaged either directly or through related undertakings.
Solicitantul pune, de asemenea, la dispoziţie toate informaţiile corespunzătoare, în special datele menţionate la punctul 1 din anexa I.
The applicant shall also provide all relevant information; in particular the data referred to in point 1 of Annex I.
Solicitantul pune, de asemenea, la dispoziţie toate informaţiile corespunzătoare, în special datele menţionate la punctul 1 din anexa I. Fiecare solicitant stabileşte măsuri pentru evitarea sau atenuarea consecinţelor sociale negative ale falimentului.
The applicant shall also provide all relevant information; in particular the data referred to in point 1 of Annex I. Each applicant shall establish provisions to avoid or mitigate the negative social consequences of bankruptcy.