natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Consideră că capturile nedorite şi aruncarea acestora peste bord reprezintă o problemă ecologică şi economică gravă, întrucât, pe de o parte, poartă vina dezechilibrului apărut în anumite ecosisteme iar pe de altă parte s-a constatat că sunt principala cauză a decimării populaţiilor de peşti, unele de o mare valoare economică, cum ar fi codul;
Considers that by-catches and discards are a serious ecological and economic problem, since on the one hand they are responsible for the imbalance seen in some ecosystems, and on the other hand they have been identified as the main cause of the depletion of stocks, some of which have a high commercial value, such as cod;
15. salută introducerea de către guvernul scoţian, în cooperarea cu reprezentanţii sectorului pescuitului din Scoţia, a unui sistem facultativ de închidere în timp real, prin care zonele de pescuit vor fi închise pe o perioadă de trei săptămâni în cazul în care căpitanii vaselor descoperă o cantitate însemnată de cod de mărime mică; consideră că sisteme precum cel scoţian, primul de acest tip din Europa, pot contribui la reducerea capturilor aruncate peste bord, cu condiţia să beneficieze de colaborarea deplină a sectorului pescuitului;
Welcomes the recent introduction by the Scottish Government, in cooperation with the Scottish fishing industry, of a voluntary system of real time area closures whereby fishing grounds will be closed for a three-week period in the event of skippers identifying a high abundance of undersized cod; believes that schemes such as this, the first of its kind in Europe, have the potential to contribute to the reduction of discards whilst working with the full co-operation of the fishing industry;
· acordarea mai multor zile de navigaţie sau mărirea timpului de pescuit acordat navelor care folosesc instrumente mai selective,
· allowing more days at sea or increasing the allowable fishing time , for vessels using more selective gear,
· acordarea, pentru navele care folosesc instrumente selective, unui acces preferenţial la zone interzise navelor care nu folosesc instrumente selective,
· providing preferential access for vessels using selective gear to areas that are closed to those vessels not using selective gear,
· acordarea, pentru navele care folosesc instrumente selective, permisiunii de a pescui în perioade interzise celorlalte nave;
· allowing vessels with more selective gear to fish during times when others are not allowed;
41/2006 al Consiliului din 21 decembrie 2006 de stabilire, pentru 2007, a oportunităţilor de pescuit şi a condiţiilor asociate pentru anumite rezerve de peşte şi grupuri de rezerve de peşte, aplicabile în apele comunitare şi, pentru navele comunitare, în apele în care se aplică limite de captură
Notes that Council Regulation (EC) No 41/2006 of 21 December 2006 fixing for 2007 the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Community waters and, for Community vessels, in waters where catch limitations are required
JO L 15, 20.1.2007, p 1. , conţine deja un exemplu de acces preferenţial pentru navele care folosesc instrumente selective, cu acordarea de zile de pescuit suplimentare traulerelor de langustină care folosesc site de sortare şi este de acord că ar trebui avute în vedere astfel de stimulente;
OJ L 15, 20.1.2007, p.1. already contains one example of preferential access for selective gear, with extra days at sea available to Nephrops trawlers using a sorting grid, and agrees that such additional incentives should be considered;
(i) elaborarea unei estimări precise a cantităţilor şi a speciilor de peşti şi de alte specii aruncate peste bord pentru fiecare segment al firmei de pescuit; fiabilitatea şi obiectivitatea datelor trebuie acceptate de pescari, oameni de ştiinţă şi toate celelalte părţi interesate.
(i) develop an accurate estimate of the quantities and species composition of fish and other species discarded by each segment of the fishery; these data should be accepted as reliable and objective by fishermen, scientists and all other stakeholders;
(ii) crearea unui cadru adecvat care să asigure consultarea, implicarea şi cooperarea totală a tuturor părţilor interesate înainte de a decide obiectivele cantitative privind reducerea capturilor accesorii într-o perioadă dată (de exemplu o reducere de 50% în doi ani); printre participanţi se vor număra consiliile consultative regionale (CCR), firme de pescuit, oameni de ştiinţă, guvernele naţionale, Comisia şi ONG-uri pe probleme de mediu; rolul său va fi să evalueze toate ideile pentru reducerea capturilor aruncate peste bord, inclusiv descărcarea capturilor nedorite, măsuri tehnice, închideri temporare, zone interzise şi altele, precum şi propunerea de stimulente pozitive pentru pescarii care experimentează tehnici diferite.
(ii) establish an appropriate setting to ensure full consultation, involvement and cooperation of all stakeholders before deciding upon the quantitative targets for discard reduction in a given period (for instance a 50% reduction in two years); participants would include Regional Advisory Councils (RACs), fishermen, scientists, national government, the Commission and environmental NGOs; their role would be to explore all ideas for eliminating discards, including landing by-catch, technical measures, temporary closures, closed areas and others, as well as to propose positive incentives for fishermen experimenting with different techniques;
(iii) La finele perioadei de punere în aplicare planificate, se vor evalua rezultatele şi se va aprecia dacă obiectivele au fost atinse, completând dispoziţiile PCP cu metodele care au dat rezultate; dacă nu se vor îndeplini obiectivele privind reducerea capturilor nedorite, se vor aplica sancţiuni adecvate, împreună cu alte măsuri proporţionale;
(iii) at the end of the planned period of implementation, assess the results and evaluate whether the objectives have been achieved; successful methods would be added to CFP provisions; if targets for the reduction of by-catch are not reached appropriate sanctions will be applied, amongst other proportionate measures;
(iv) revizuirea obiectivelor cantitative privind capturile accesorii în mod periodic, urmărind eliminarea, în cele din urmă, a practicii de aruncare peste bord a capturilor.
(iv) revise quantitative discard objectives on a regular basis with a view to ultimately eliminating discards;
(v) adoptarea unei interdicţii privind aruncarea peste bord a capturilor pentru un tip de pescuit numai dacă, în decurs de cinci ani de la începerea acestor etape, toate celelalte măsuri nu au reuşit să reducă capturile eliminate;
(v) a discard ban to be adopted for a fishery only if all of the previous steps fail to achieve the desired reduction in discards within five years of beginning these steps for each fishery;
850/98 al Consiliului din 30 martie 1998 pentru conservarea resurselor de pescuit prin măsuri tehnice de protecţie a puietului de organisme marine
Notes that Member States currently have the right, under Council Regulation (EC) No 850/98 of 30 March 1998 for the conservation of fishery resources through technical measures for the protection of juveniles of marine organisms
JO L 125, 27.4.1998, p.
OJ L 125, 27.4.1998, p.
1. , de a impune măsuri tehnice mai stricte vaselor care pescuiesc sub pavilionul statelor respective în apele teritoriale ale UE; consideră că aceste state ar trebui să aibă, de asemenea, flexibilitatea de a încerca noi soluţii a căror eficienţă va fi evaluată de Comisie şi că ar trebui, în anumite împrejurări, să poată impune măsuri tehnice mai selective pentru toate navele care pescuiesc la mai puţin de 20 km de zonele lor de coastă;
1. , to impose stricter technical measures on vessels flying their flag when they fish within EU waters; believes that they should also have flexibility to try new solutions which would be evaluated by the Commission for efficiency and that they should, under certain circumstances, be able to impose more selective technical measures on all vessels fishing within their 12-mile coastal zone;
SEK(2007)0380 points out that the main reason discards are so high in the EU is that overall fishing pressure is too high, resulting in depleted stocks with high preponderance of small, juvenile fish.
SEC(2007)0380 points out that the main reason discards are so high in the EU is that overall fishing pressure is too high, resulting in depleted stocks with high preponderance of small, juvenile fish.
Comisia pentru mediu, sănătate publică şi siguranţă alimentară recomandă Comisiei pentru pescuit, competentă în fond, includerea următoarelor sugestii în propunerea de rezoluţie ce urmează a fi adoptată:
The Committee on the Environment, Public Health and Food Safety calls on the Committee on Fisheries, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
8. invită Comisia să ia în considerare avizele ştiinţifice disponibile privind albatroşii, care, în prezent, în special la pescuitul cu paragate, sunt ucişi într-un ritm ce ameninţă să ducă la dispariţia speciei;
Calls on the Commission to take into account the available scientific opinion on albatrosses which, notably in long line fisheries, are currently being killed at a rate that is putting them in danger of extinction;
15. în acest context, atrage în mod special atenţia asupra pescuitului cu traulere laterale, în cazul căruia capturile accidentale pot depăşi uneori chiar şi 60% şi solicită interzicerea imediată a pescuitului cu traulere laterale;
Draws particular attention in this connection to the use of the beam trawl, which can in some cases account for over 60% of the by-catch, and consequently calls for an immediate ban on beam-trawl fishing;
18. solicită Comisiei, în conformitate cu Rezoluţia sa din 10 iulie 2007 privind pescuitul industrial şi producţia de făină şi uleiuri de peşte ( 2004/2262(INI) )
Calls on the Commission, in accordance with Parliament's resolution of 10 July 2007 on industrial fisheries and the production of fishmeal and fish oil ( 2004/2262(INI) )
Texte adoptate, P6(2007)0327. , să realizeze studii şi/sau proiecte pilot care să analizeze modalităţile prin care capturile aruncate înapoi în apă să fie valorificate în sectorul pescuitului industrial, fără ca acest proces să conducă, în niciun caz, la supraexploatarea resurselor piscicole;
Texts Adopted, TA(2007)0327. , to carry out studies and/or pilot projects to investigate the possibilities for the industrial fishing sector to use discards without this under any circumstances leading to an over-exploitation of resources.
referitor la propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Directivei 98/70/CE în ceea ce privește specificațiile pentru benzine și motorine, de introducere a unui mecanism de monitorizare și reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră generate de carburanții din transportul rutier, de modificare a Directivei 1999/32/CE a Consiliului în ceea ce privește specificațiile pentru carburanții folosiți de navele de navigație interioară și de abrogare a Directivei 93/12/CEE
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 98/70/EC as regards the specification of petrol, diesel and gas-oil and introducing a mechanism to monitor and the introduction of a mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions from the use of road transport fuels and amending Council Directive 1999/32/EC, as regards the specification of fuel used by inland waterway vessels and repealing Directive 93/12/EEC
PE 392.119v01-00
PE 392.119v02-00
PROIECT DE REZOLUŢIE LEGISLATIVĂ A PARLAMENTULUI EUROPEAN........................5
DRAFT EUROPEAN PARLIAMENT LEGISLATIVE RESOLUTION..........................................5
EXPUNERE DE MOTIVE.............................................................................................................37
EXPLANATORY STATEMENT...................................................................................................34
AVIZ al Comisiei pentru industrie, cercetare şi energie ..................................43
OPINION of the Committee on Industry, Research and Energy ....................39
AVIZ al Comisiei pentru agricultură şi dezvoltare rurală ..........................57
OPINION of the Committee on Agriculture and Rural Development ........53
– având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2007)0018 )
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0018 )
Nepublicată încă în JO. ,
Not yet published in OJ ,
– având în vedere articolul 251 alineatul (2) și articolele 95 și 175 alineatul (1) din Tratatul CE, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie ( C6-0061/2007 ),
– having regard to Article 251(2) and Articles 95 and 175(1)of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0061/2007 ),
– având în vedere raportul Comisiei pentru mediu, sănătate publică și siguranță alimentară și avizul Comisiei pentru agricultură și dezvoltare rurală, precum și cel al Comisiei pentru industrie, cercetare și energie ( A6-0496/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy and the Committee on Agriculture and Rural Development ( A6‑0496/2007 ),
(2) Comunicarea Comisiei către Consiliu și Parlamentul European – O strategie tematică privind poluarea aerului a stabilit obiective de reducere a emisiilor poluante până în anul 2020.
(2) The Communication from the Commission to the Council and the European Parliament – Thematic Strategy on Air Pollution established goals to reduce emissions of pollutant emissions until 2020.
Aceste obiective au rezultat în urma unei analize amănunțite a costurilor și beneficiilor.
These goals flowed from an extensive analysis of costs and benefits.
Au fost stabilite, mai ales, obiective de reducere a emisiilor de SO2 cu 82%, a emisiilor de NOx cu 60%, a emisiilor de compuși organici volatili (COV) cu 51% și a PM2,5 cu 59% în raport cu emisiile înregistrate în anul 2000.
In particular goals are set to reduce SO 2 emissions by 82%, NOx emissions by 60%, volatile organic compounds (VOCs) by 51% and primary PM2.5 by 59% relative to emissions in 2000.
Consecințele modificărilor aduse Directivei 98/70/CE asupra emisiilor de COV ale stațiilor de benzină ar trebui luate în considerare în dispozițiile legislative viitoare.
The consequences of the amendments of Directive 98/70/EC on VOC emissions from petrol stations should be addressed in future legislation.
Totuși, în Rezoluția sa din 26 septembrie 2006 referitoare la strategia tematică privind poluarea aerului 1 , Parlamentul European a stabilit obiective de reducere a emisiilor mai ambițioase, și anume cu 65% pentru emisiile de NOx, cu 55% pentru emisiile COV și cu 61% pentru PM2,5.
However, in its resolution of 26 September 2006 on the thematic strategy on air pollution 1 , the European Parliament called for more ambitious reduction targets, namely 65% for NOx emissions, 55% for VOC emissions and 61% for primary PM2.5.
Acest lucru ar trebui să se reflecte în prezenta Directivă.
This ambition should be reflected in this Directive.
Consecințele modificărilor aduse Directivei 98/70/CE asupra emisiilor de COV ale stațiilor de benzină ar trebui, de asemenea, luate în considerare în dispozițiile legislative viitoare.
The consequences of the amendments of Directive 98/70/EC on VOC emissions from petrol stations should also be addressed in future legislation.
Comisia ar trebui să prezinte un raport cu privire la progresele înregistrate înainte de a prezenta o propunere pentru o astfel de legislație viitoare.
The Commission should present a progress report prior to presenting a proposal for such future legislation.
1 JO C 306 E, 15.12.06, p.
1 OJ C 306 E, 15.12.2006, p.
(3) Comunitatea s-a angajat prin Protocolul de la Kyoto să atingă obiectivele fixate în privința reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră pentru perioada 2008-2012.
(3) The Community has committed itself under the Kyoto protocol to Greenhouse Gas emission targets for the period 2008-12.
În prezent, transportul terestru generează aproape 20% din aceste emisii.
Inland transport currently accounts for almost 20% of these emissions.
Comunitatea analizează în prezent nivelul de reducere a gazelor cu efect de seră care ar trebui atins, dincolo de cel impus prin angajamentul de la Kyoto .
The Community is considering what level of Greenhouse Gas savings should be sought beyond the Kyoto commitment.
Pentru îndeplinirea obiectivelor viitoare este necesară participarea tuturor sectoarelor.
All sectors will need to contribute to the future goals.
(3) Comunitatea s-a angajat prin Protocolul de la Kyoto să atingă obiectivele fixate în privința reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră pentru perioada 2008-2012.
(3) The Community has committed itself under the Kyoto protocol to greenhouse gas emission targets for the period 2008-12.
Comunitatea s-a angajat, de asemenea, să reducă cu 30% emisiile de gaze cu efect de seră până în 2020 în contextul unui acord global și cu 20% în mod unilateral .
The Community has also committed itself to a 30% reduction in greenhouse gas emissions by 2020 in the context of a global agreement and a 20% reduction unilaterally.
Pentru îndeplinirea acestor obiective este necesară participarea tuturor sectoarelor.
All sectors will need to contribute to these goals.
(6) Directiva 2003/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 mai 2003 de promovare a utilizării biocombustibililor și a altor combustibili regenerabili pentru transport are drept obiectiv promovarea utilizării biocarburanților în cadrul Comunității.
(6) Directive 2003/30/EC of 8 May 2003 of the European Parliament and of the Council on the promotion of the use of biofuels or other renewable fuels for transport aims at promoting the use of biofuels within the Community.
Strategia comunitară privind biocarburanții a fost detaliată în Comunicarea Comisiei din 2006 intitulată „O strategie a UE privind biocarburanții”.
The Community Strategy on Biofuels has been further elaborated in the Communication from the Commission of 2006 - An EU Strategy for Biofuels.
Comunicarea precizează în mod clar că, deși există dorința de a dezvolta în continuare biocarburanții și tehnologia aferentă acestora , această dezvoltare nu trebuie să ducă la creșterea efectului negativ asupra mediului și subliniază necesitatea de a reduce și mai mult emisiile de gaze cu efect de seră.
While indicating the willingness to further develop biofuels and biofuel technology, the Communication makes clear that the growth of biofuels should not lead to an increase in environmental damage and emphasised the need for improving the greenhouse gas saving.
De asemenea, Comunicarea recunoaște necesitatea de a încuraja dezvoltarea tehnologiei biocombustibililor.
The Communication also recognises the need to encourage further development of biofuel technology.
(6) Directiva 2003/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 mai 2003 de promovare a utilizării biocombustibililor și a altor combustibili regenerabili pentru transport are drept obiectiv promovarea utilizării carburanților regenerabili în cadrul Comunității.
(6) Directive 2003/30/EC of 8 May 2003 of the European Parliament and of the Council on the promotion of the use of biofuels or other renewable fuels for transport aims at promoting the use of renewable fuels within the Community.
Comunicarea precizează în mod clar că, deși există dorința de a dezvolta în continuare tehnologia aferentă carburanților nefosili , dezvoltarea utilizării biomasei pentru obținerea de carburanți nu trebuie să ducă la creșterea efectului negativ asupra mediului și subliniază necesitatea de a reduce și mai mult emisiile de gaze cu efect de seră.
While indicating the willingness to further develop non-fossil fuel technology, the Communication makes clear that the growth of biomass use for fuels should not lead to an increase in environmental damage and emphasised the need for improving the greenhouse gas saving.
Pentru a garanta că încurajarea în continuare a dezvoltării carburanților nefosili, prevăzută în prezenta directivă, nu provoacă efecte adverse asupra mediului, în prezenta directivă se stabilește un cadru minim pentru criteriile de biodiversitate şi durabilitate socială.
In order to guarantee that the further encouragement to the development of non-fossil fuels contained in this Directive does not lead to negative environmental impacts, a minimum framework for biodiversity and social sustainability criteria is established in this Directive.
Criteriile detaliate vor fi adoptate în conformitate cu procedura de reglementare cu control prevăzută în prezenta directivă și pe baza competențelor în domeniul mediului.
The detailed criteria will be adopted under the regulatory procedure with scrutiny provided for in this Directive and based on environmental prerogatives.
Criteriile de durabilitate introduse în prezenta directivă constituie un set minim care poate fi extins în contextul revizuirii Directivei 2003/30/CE.
The sustainability criteria introduced in this Directive consist of a minimum set that can be further expanded in the context of the revision of Directive 2003/30/EC .
(6b) Comisia ar trebui să se asigure că subvențiile publice destinate carburanților nefosili se limitează la acei carburanți care îndeplinesc criteriile de durabilitate prevăzute în anexa VIb din Directiva 98/70/CE și care au o performanță în materie de reducere a gazelor cu efect de seră mai bună cu 20% față de criteriile de referință.
(6b) The Commission should ensure that public subsidies to non-fossil fuels are restricted to such fuels as fulfil the sustainability criteria set out in Annex VIb to Directive 98/70/EC and have a greenhouse gas saving performance which is 20% better than the baseline criteria.
Până în 2015, toți carburanții nefosili care beneficiază de subvenții publice ar trebui să facă dovada unei performanțe în materie de reducere a gazelor cu efect de seră mai bune cu 80% față de criteriile de referință în vigoare.
By 2015 any non-fossil fuels receiving public subsidies should show a greenhouse gas saving performance 80% better than the baseline criteria in force.
(7) Directiva 98/70/CE stabilește o legătură între presiunea maximă a vaporilor de benzină în perioada de vară și existența unor condiții de iarnă arctică sau severă.
(7) Directive 98/70/EC links a derogation for the maximum summer petrol vapour pressure to the existence of arctic or severe weather conditions.
Deoarece punerea în aplicare a acestor dispoziții a dus la incertitudine juridică, ar trebui precizate condițiile care reglementează recurgerea la derogare.
As the application of this has given rise to legal uncertainty, the conditions governing use of that derogation need to be clarified.
(9) Arderea carburanților pentru transportul rutier generează aproximativ 20% din emisiile de gaze cu efect de seră din Comunitate.
(9) The combustion of road transport fuel is responsible for around 20% of Community Greenhouse Gas emissions.
O modalitate de reducere a acestor emisii este reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate pe durata ciclului de viață de acești carburanți.
One approach to reducing these emissions is through reducing the life-cycle greenhouse gas emissions of these fuels.
Aceasta se poate face în mai multe moduri.
This can be done in a number of ways.