natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(23a) În special, Comisia ar trebui să aibă competenţa de a institui măsuri cu caracter general, menite să modifice elemente neesenţiale ale prezentei directive şi să o completeze cu noi elemente neesenţiale.
(23a) In particular , the Commission should be empowered to lay down measures of general scope designed to amend non-essential elements of this Directive, or to supplement it by the addition of new non-essential elements.
Aceste măsuri ar trebui adoptate în conformitate cu procedura de reglementare cu control menţionată la articolul 5a din Decizia 1999/468/EC.
Those measures should be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny provided for in Article 5a of Decision 1999/468/EC.
Capitolul I titlu
Chapter I, title
Obiectivul, domeniul de aplicare şi definiţii
Objective , scope and definitions
Obiectul , domeniul de aplicare şi definiţii
Subject matter , scope and definitions
Prezenta directivă prevede condiţiile şi procedurile de certificare a mecanicilor de tren care conduc locomotive şi trenuri pe sistemul de căi ferate în interiorul Comunităţii .
This Directive lays down the conditions and procedures for the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community .
Prezenta directivă specifică sarcinile de care sunt responsabile autorităţile competente din statele membre, mecanicii de tren, precum şi alte părţi implicate în sector, în special întreprinderile feroviare, gestionarii de infrastructură şi centrele de formare.
It specifies the tasks for which the competent authorities of the Member States, train drivers and other stakeholders in the sector, in particular railway undertakings, infrastructure managers and training centres, are responsible.
Prezenta directivă prevede condiţiile şi procedurile de certificare a mecanicilor de tren care conduc locomotive şi trenuri şi a altor membri ai personalului de bord care îndeplinesc sarcini de siguranţă pe reţeaua comunitară de căi ferate.
This Directive lays down the conditions and procedures for the certification of train drivers operating locomotives and trains and other crew members performing safety-related tasks on the Community's rail network .
În acest scop, prezenta directivă specifică, de asemenea , sarcinile de care sunt responsabile autorităţile competente din statele membre, mecanicii de tren, precum şi alte părţi implicate în sector, în special întreprinderile feroviare, gestionarii de infrastructură şi centrele de formare.
For this purpose, it also specifies the tasks for which the competent authorities of the Member States, the train drivers and other stakeholders in the sector, in particular the railway undertakings, infrastructure managers and training centres, are responsible.
Articolul 2 litera (ba)
Article 2, paragraph 1
Directiva se aplică mecanicilor de tren care conduc locomotive şi trenuri pe sistemul feroviar în interiorul Comunităţii pentru o întreprindere feroviară căreia i se impune deţinerea unui certificat de siguranţă sau pentru un gestionar de infrastructură căruia i se impune deţinerea unei autorizaţii de siguranţă.
This Directive shall apply to train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community for a railway undertaking requiring a safety certificate or an infrastructure manager requiring a safety authorisation .
Directiva se aplică mecanicilor de tren care conduc locomotive şi trenuri pe sistemul feroviar în interiorul Comunităţii şi altor membri ai personalului de bord care îndeplinesc sarcini de siguranţă pentru o întreprindere feroviară căreia i se impune deţinerea unui certificat de siguranţă sau pentru un gestionar de infrastructură căruia i se impune deţinerea unei autorizaţii de siguranţă.
This Directive shall apply to train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community and other train crew who perform safety-related duties for a railway undertaking requiring a safety certificate or an infrastructure manager requiring a safety authorisation .
Articolul 3 litera (ba) (nou)
Article 3, point (b a) (new)
(ba)„alţi membri ai personalului de bord care îndeplinesc sarcini de siguranţă” înseamnă personalul aflat la bordul trenului care nu îndeplineşte funcţia de mecanic de tren dar care contribuie la garantarea siguranţei trenurilor, a pasagerilor şi a bunurilor transportate.
(ba) ‘other crew members performing safety-related tasks’ means staff on board the train who are not train drivers but who help to ensure the safety of the train and of the passengers and goods being transported.
Articolul 4 punctul 3) partea introductivă şi litera (a)
Article 4, point 3, introductory part and point (a)
Certificatul acordă autorizaţia de a conduce în cadrul uneia sau mai multora dintre următoarele categorii:
The certificate shall authorise driving in one or more of the following categories:
Certificatul acordă autorizaţia de a conduce în cadrul uneia sau ambelor categorii:
The certificate shall authorise driving in one or both of the following categories:
(a) categoria A: locomotive de manevră, trenuri pentru lucrări, vehicule şi locomotive pentru întreţinerea liniilor atunci când sunt folosite pentru manevre ;
(a) category A: shunting locomotives, work trains, maintenance railway vehicles and locomotives when they are used for shunting ;
(a) categoria A: locomotive de manevră, trenuri pentru lucrări şi vehicule pentru întreţinerea liniilor ;
(a) category A: shunting locomotives, work trains and railway maintenance vehicles;
Articolul 4 alineatul (4)
Article 4, paragraph 4
Până la data de ...Comisia are obligaţia de a adopta, în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 31 alineatul (2) şi pe baza unui proiect pregătit de către agenţie, un model comunitar de permis, de certificat şi de copie certificată a certificatului şi va determina, de asemenea, caracteristicile fizice ale acestora.
By …* the Commission shall adopt, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2) , and on the basis of a draft prepared by the Agency, a Community model for the licence, the certificate and the certified copy of the certificate, and also determine their physical characteristics.
În acest scop, Comisia trebuie să ţină cont de măsurile de combatere a falsurilor.
In doing so, the Commission shall take into account anti-forgery measures.
Până la data de ...Comisia are obligaţia de a adopta, în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 31 alineatul (2) şi pe baza unui proiect pregătit de către agenţie, măsurile menite să modifice elemente neesenţiale ale prezentei directive, completând-o, şi care privesc un model comunitar de permis, de certificat şi de copie certificată a certificatului şi va determina, de asemenea, caracteristicile fizice ale acestora.
By …* the Commission shall adopt, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2a) , on the basis of a draft prepared by the Agency, the measures designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it, which concern a Community model for the licence, the certificate and the certified copy of the certificate, and also determine their physical characteristics.
Până la data de ..., * Comisia trebuie să adopte codurile comunitare pentru diferitele tipuri din categoriile A şi B aşa cum sunt menţionate în alineatul (3), în conformitate cu procedura menţionată în articolul 31 alineatul (2) , în baza recomandării agenţiei.
By …*, the Commission shall adopt the Community Codes for the different types in categories A and B as referred to in paragraph 3, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2) , on the basis of a recommendation from the Agency.
Până la data de ..., * Comisia trebuie să adopte măsurile menite să modifice elemente neesenţiale ale prezentei directive, completând-o, şi care privesc codurile comunitare pentru diferitele tipuri din categoriile A şi B aşa cum sunt menţionate în alineatul (3), în conformitate cu procedura menţionată în articolul 31 alineatul (2a) , în baza recomandării agenţiei.
By …*, the Commission shall adopt the measures designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it, which concern the Community Codes for the different types in categories A and B as referred to in paragraph 3, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2a) , on the basis of a recommendation from the Agency.
(1a) Autoritatea competentă poate delega această sarcină în condiţiile prevăzute la articolul 19.
The competent authority may delegate this task only under the terms provided for in Article 19.
Recunoaştere reciprocă
Mutual recognition
Odată ce mecanicii de tren deţin permisul şi certificatul complementar armonizat, eliberate în conformitate cu prezenta directivă, aceştia pot conduce trenuri cu condiţia ca întreprinderea feroviară sau gestionarul de infrastructură responsabil de transport, în cauză, să deţină un certificat sau o autorizaţie de siguranţă şi numai pe reţeaua de căi ferate acoperită atât de certificatul complementar armonizat cât şi de certificatul sau autorizaţia de siguranţă.
Once drivers have the licence and the harmonised complementary certificate issued in accordance with this Directive, they may drive trains provided that the railway undertaking or the infrastructure manager responsible for the transport in question has a safety certificate or a safety authorisation, and only on the network covered both by the harmonised complementary certificate and by the safety certificate, or the safety authorisation.
Permisele eliberate de către statele membre în conformitate cu prezenta directivă sunt recunoscute reciproc de celelalte state membre.
Licences issued by a Member State in accordance with this Directive shall be mutually recognised by the other Member States.
Articolul 17 alineatul (3)
Article 17, paragraph 3
Un certificat îşi pierde valabilitatea atunci când deţinătorul acestuia nu mai este angajat ca mecanic de tren.
A certificate shall become invalid when its holder ceases to be employed as a driver.
Totuşi, deţinătorul primeşte o copie autentificată a acestuia ca dovadă a competenţelor sale profesionale.
However, the holder shall receive a certified copy of it as evidence of his professional competences.
Atunci când eliberează un certificat unui mecanic de tren, o întreprindere feroviară sau un gestionar de infrastructură trebuie să ţină cont de aceste competenţe.
When issuing a certificate to a driver, a railway undertaking or infrastructure manager shall take account of these competences.
Totuşi, posesorul primeşte o copie autentificată a acestuia şi a tuturor documentelor care fac dovad a formării, calificărilor, experienţei şi a competenţelor sale profesionale.
However, the holder shall receive a certified copy of it and of all documents providing evidence of his training, qualifications, experience and professional competences.
Articolul 18 alineatul (2)
Article 18, paragraph 2
Dacă un mecanic de tren consideră că starea sănătăţii sale pune sub semnul întrebării capacitatea sa de a-şi exercita profesia, trebuie să informeze imediat întreprinderea feroviară sau gestionarul de infrastructură, după cum este cazul .
If a driver considers that his state of health calls into question his fitness for the job, he shall immediately inform the railway undertaking or infrastructure manager, whichever is appropriate.
Autoritatea competentă este informată fără întârziere de existenţa oricărui caz de incapacitate de muncă pe o perioadă de mai mult de trei luni.
The competent authority shall be informed without delay of any cases of work incapacity of more than three months.
Dacă există orice schimbare în starea sănătăţii a unui mecanic de tren , care ar putea pune sub semnul întrebării capacitatea sa de a-şi exercita profesia şi păstrarea permisului său sau a certificatului complementar armonizat , angajatorul sau mecanicul de tren, după cum este cazul , informează , fără întârziere, autoritatea competentă .
If there is any change in a train driver's state of health likely to call into question his fitness for the job and the continuation of his licence or harmonised complementary certificate, the employer or the driver, as appropriate, shall inform the competent authority without delay.
Articolul 18 alineatul (2a) (nou)
Article 18, paragraph 2 a (new)
Dacă autoritatea competentă descoperă sau este informată că un mecanic de tren nu mai îndeplineşte una sau mai multe condiţii, aceasta îi retrage imediat permisul sau îl informează de îndată pe mecanicul în cauză şi pe angajatorul acestuia cu privire la decizia sa motivată, fără a aduce atingere dreptului de apel prevăzut la articolul 21.
If the competent authority finds or is informed that a train driver no longer satisfies one or more requirements, it shall immediately withdraw the licence and inform the party concerned and their employer of its reasoned decision, without prejudice to the right of appeal provided for in Article 21.
Suspendarea poate fi temporară sau permanentă, în funcţie de gravitatea problemelor create la nivelul siguranţei feroviare.
The suspension shall be temporary or permanent depending on the scale of the problems created for rail safety.
Autoritatea competentă actualizează registrul prevăzut la articolul 22.
The competent authority shall update the register provided for in Article 22.
De îndată ce este informat, angajatorul retrage certificatul armonizat al mecanicului de tren, temporar sau permanent, în funcţie de motivele furnizate de către autoritatea competentă.
As soon as it is informed, the employer shall withdraw the harmonised certificate, either temporarily or permanently, depending on the reasons given by the competent authority.
Angajatorul actualizează registrul prevăzut la articolul 22.
The employer shall update the register provided for in Article 22.
Dacă angajatorul descoperă că un mecanic de tren nu mai îndeplineşte una sau mai multe condiţii, acesta îi retrage imediat permisul sau îl informează de îndată pe mecanicul în cauză şi pe angajatorul acestuia cu privire la decizia sa motivată.
If an employer finds that a train driver no longer satisfies one or more requirements, it shall immediately withdraw the harmonised certificate and immediately inform the party concerned and the competent authority of its reasoned decision.
Acesta actualizează registrul prevăzut la articolul 22.
The employer shall update the register provided for in Article 22.
Articolul 18 alineatul (2b) (nou)
Article 18, paragraph 2 b (new)
Statele membre se asigură că, în caz de retragere a permisului sau a certificatului complementar armonizat, se efectuează o evaluare independentă şi, acolo unde este cazul, este iniţiată procedura de repunere în drepturi.
Member States shall ensure that in cases where a licence or harmonised complementary certificate is withdrawn provision is made for an independent assessment and, where appropriate, reinstatement procedure.
Salariatul în cauză poate solicita această procedură.
The employee concerned may request this procedure.
Articolul 18 alineatul (2c) (nou)
Article 18, paragraph 2 c (new)
Statele membre vor lua toate măsurile necesare pentru a evita riscul de falsificare a certificatelor şi de modificare ilicită a registrelor prevăzute la articolul 22.
Member States shall take all the necessary steps to avoid the risks of falsification of certificates and tampering with the register provided for in Article 22.
Angajatorii sunt obligaţi să verifice şi să se asigure că permisele şi certificatele complementare ale mecanicilor de tren aflaţi în funcţie sunt valide.
Employers shall be required to ensure and to check that the licences and complementary certificates of their train drivers in service are valid.
Articolul 19 alineatul (1) litera (f)
Article 19, paragraph 1, point (f)
(f) ţinerea şi actualizarea unui registru al permiselor, în conformitate cu articolul 16 alineatul (1) şi articolul 22;
(f) ensuring that a register of licences as provided for in Articles 16(1) and 22 is kept and updated ;
(f) ţinerea şi actualizarea unui registru al permiselor, în conformitate cu articolul 16 alineatul (1) şi articolul 22;
(f) keeping and updating a register of licences as provided for in Articles 16(1) and 22;
Articolul 19 alineatul (2)
Article 19, paragraph 2
Autoritatea competentă nu deleagă sarcinile prevăzute la alineatul (1) literele (c), (f) şi (g) unor terţi.
The competent authority shall not delegate the tasks referred to in points (c), (f) and (g) of paragraph 1 to third parties.
Autoritatea competentă nu deleagă sarcinile prevăzute la alineatul (1) literele (c), (f), (g), şi (i) unor terţi.
The competent authority shall not delegate the tasks referred to in points (c), (f) , (g) and (i) of paragraph 1 to third parties.
Articolul 19 alineatul (5)
Article 19, paragraph 5
În cazul în care o autoritate competentă deleagă sau contractează sarcini, reprezentantului autorizat sau contractant i se cere să respecte obligaţiile impuse autorităţilor competente de prezenta directivă în executarea acestor sarcini.
Where a competent authority delegates or contracts tasks, the authorised representative or contractor shall be required, in performing such tasks, to comply with the obligations imposed on competent authorities by this Directive.
În cazul în care o autoritate competentă deleagă sau contractează sarcini, reprezentantului autorizat sau contractantului i se cere să respecte obligaţiile impuse autorităţilor competente de prezenta directivă în executarea acestor sarcini, în special:
Where a competent authority delegates or contracts tasks, the authorised representative or contractor shall be required, in performing such tasks, to comply with the obligations imposed on competent authorities by this Directive , in particular:
(a) testarea capacităţilor fizice şi mentale este efectuată de către medicul întreprinderii sau institute medicale ale întreprinderii, acreditate de către autoritatea competentă;
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by occupational physicians or occupational health institutes accredited by the competent authority;
(b) testarea capacităţilor psihologice este efectuată de către un psiholog, un psiholog din domeniul transporturilor sau institute de psihologie ocupaţională acreditate de către autoritatea competentă;
(b) the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists, transport psychologists or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
(c) testarea cunoştinţelor profesionale generale este efectuată de către institute şi examinatori acreditaţi de către autoritatea competentă.
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes and examiners which are both accredited by the competent authority.
Articolul 22 alineatul (2a) (nou)
Article 22, paragraph 2 a (new)
Mecanicii de tren au acces în orice moment la informaţiile care îi privesc şi care sunt înscrise în registrele autorităţilor competente şi ale întreprinderilor feroviare şi li se furnizează, la cerere, o copie a acestor informaţii.
Train drivers shall have access at all times to the data concerning them which is stored in the registers of competent authorities and of railway undertakings and shall be provided with a copy of that data on request.
Articolul 22 alineatul (3)
Article 22, paragraph 3
Autorităţile competente cooperează cu agenţia pentru a asigura interoperabilitatea registrelor prevăzute la alineatele (1) şi (2).
The competent authorities shall cooperate with the Agency in order to ensure the interoperability of the registers provided for in paragraphs 1 and 2.
În acest scop, Comisia adoptă, până la data de ..., în conformitate cu procedura menţionată la articolul 31 alineatul (2) şi în baza unei propuneri elaborate de către agenţie, parametrii de bază ai registrelor care urmează să fie constituite, cum ar fi datele care trebuie să fie înregistrate, formatul acestora şi protocolul de schimb de date, drepturile de acces, durata conservării datelor şi procedurile de urmat în caz de faliment.
To this end the Commission shall adopt before …*, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2) and on the basis of a draft prepared by the Agency, the basic parameters of the registers to be set up, such as data to be recorded, their format and the data exchange protocol, access rights, the duration of data retention and the procedures to be followed in cases of bankruptcy.
În acest scop, Comisia adoptă, până la data de ..., în conformitate cu procedura menţionată la articolul 31 alineatul (2a) şi în baza unei propuneri elaborate de către agenţie, măsurile menite să modifice elemente neesenţiale ale prezentei directive, completând-o, şi care privesc parametrii de bază ai registrelor care urmează să fie constituite, cum ar fi datele care trebuie să fie înregistrate, formatul acestora şi protocolul de schimb de date, drepturile de acces, durata conservării datelor şi procedurile de urmat în caz de faliment.
To this end the Commission shall adopt before …*, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2a) and on the basis of a draft prepared by the Agency, the measures designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it, which concern the basic parameters of the registers to be set up, such as data to be recorded, their format and the data exchange protocol, access rights, the duration of data retention and the procedures to be followed in cases of bankruptcy.
Articolul 23 alineatul (3)
Article 23, paragraph 3
Obiectivele detaliate ale formării sunt prevăzute în anexa IV pentru permis, şi în anexele V şi VI pentru certificat.
The detailed training objectives are defined in Annex IV for the licence, and in Annexes V and VI for the certificate.
Acestea pot fi suplimentate prin:
They may be supplemented by either:
Elementele neesenţiale ale prezentei directive pot fi suplimentate prin:
Non-essential elements of this Directive may be supplemented by either:
(a) STI relevante - Comisia trebuie să asigure coerenţa între STI şi anexele la prezenta Directivă, cu respectarea procedurii la care se face referire în articolul 31 alineatul (2) , sau
(a) the relevant TSIs − the Commission shall, following the procedure referred to in Article 31(2) , ensure coherence between the TSIs and the Annexes to this Directive – or,
(a) STI relevante - Comisia trebuie să asigure coerenţa între STI şi anexele la prezenta Directivă, cu respectarea procedurii la care se face referire în articolul 31 alineatul (2) , sau
(a) the relevant TSIs − the Commission shall, following the procedure referred to in Article 31(2a) , ensure coherence between the TSIs and the Annexes to this Directive – or,
Articolul 23a (nou)
Article 23 a (new)
Articolul 23a
Article 23a
Finanţarea formării
Financing of training
Întreprinderile feroviare şi gestionarii de infrastructură sunt responsabili, prin contract, cu formarea profesională, atât formarea de bază, cât şi formarea în funcţie.
Railway undertakings and infrastructure managers shall be contractually responsible for professional training, both basic training and in-service training .
O întreprindere feroviară sau un gestionar de infrastructură care angajează un mecanic de tren a cărui formare profesională a fost finanţată, parţial sau în totalitate, de către o altă întreprindere feroviară sau un alt gestionar de infrastructură, pentru care mecanicul de tren a încetat, în mod voluntar, să mai lucreze, după mai puţin de 5 ani de la angajare, trebuie să ramburseze costul cursului de formare respectivei întreprinderi sau gestionarului de infrastructură; suma rambursată este invers proporţională cu durata perioadei de angajare a mecanicului de tren în cadrul întreprinderii feroviare sau de către gestionarul de infrastructură care au finanţat formarea acestuia.
A railway undertaking or infrastructure manager employing a train driver whose training has been funded in whole or in part by another railway undertaking or infrastructure manager which the train driver has left voluntarily after less than five years' employment shall refund to that undertaking or infrastructure manager the cost of that training; the amount refunded shall be inversely proportional to the duration of the train driver's employment with the railway undertaking or infrastructure manager which financed his training .