natgillin/translations-raw huggingface dataset:
referitoare la poziția comună a Consiliu în vederea adoptării directivei Parlamentului European și a Consiliului privind asigurarea proprietarilor navelor în ceea ce privește creanțele maritime
on the Council common position for adopting a directive of the European Parliament and of the Council on the insurance of shipowners for maritime claims
– având în vedere poziția comună a Consiliului (14287/2/2008 – C6-0483/2008 )
– having regard to the Council common position (14287/2/2008 – C6‑0483/2008 )
JO C 330 E, 30.12.2008, p.
OJ C 330 E , 30.12.2008, p.
166. referitoare la propunerea Comisiei înaintată Parlamentului European și Consiliului ( COM(2005)0593 ),
166. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0593 ),
– având în vedere propunerea modificată a Comisiei ( COM(2007)0674 ),
– having regard to the amended Commission proposal ( COM(2007)0674 ),
– având în vedere recomandarea pentru a doua lectură a Comisiei pentru transport și turism ( A6-0072/2009 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0072/2009 ),
Istoric ș i observa ț ii privind procedura
Background and comments on procedure
La 10 ianuarie 2006, Comisia a prezentat Parlamentului European și Consiliului o propunere de directivă privind răspunderea civilă și garanțiile financiare ale armatorilor
On 10 January 2006, the Commission presented to the European Parliament and the Council a proposal for a directive on the civil liability and financial guarantees of shipowners
Comitetul economic și social și Comitetul regiunilor și-au dat avizul privind propunerea Comisiei la 15 iunie și, respectiv, la 13 septembrie 2006.
The Economic and Social Committee and the Committee of the Regions adopted their opinions on the Commission proposal on 15 June and 13 September 2006, respectively.
În ședința sa din 29 martie 2007, Parlamentul European a adoptat în primă lectură, cu o foarte largă majoritate, o rezoluție legislativă, însoțită de 25 de amendamente
During its sitting of 29 March 2007 the European Parliament adopted at first reading by a very large majority a legislative resolution accompanied by 25 amendments
În aceste amendamente, Parlamentul a vizat în principal consolidarea regimului internațional privind răspunderea civilă a armatorilor și despăgubirea terților pentru daunele legate de transportul maritim (LLMC 1996
In these amendments Parliament sought primarily to strengthen the international regime in respect of the civil liability of shipowners and compensation of third parties for damage related to maritime transport (LLMC 1996
Convenția privind limitarea răspunderii pentru creanțele maritime. ) care ar trebui să fie aplicabile în sânul Uniunii Europene.
Convention on the 'Limitation of Liability for Maritime Claims'., ) which apply within the European Union.
Parlamentul a propus, de altfel, să se solicite statelor membre ratificarea convenției SNPD (riscuri chimice) înainte de transpunerea directivei și să permită integrarea sa în dreptul comunitar.
It also proposed that Member States be asked to ratify the HNS Convention (chemical hazards) within the deadline for transposition of the directive and enable it to be integrated in Community law.
În plus, Parlamentul a dorit să dea o interpretare mai largă noțiunii de „acțiune sau omisiune personală nejustificabilă comisă din imprudență”pentru a da judecătorului posibilitatea de a ridica plafonul de limitare a responsabilității atunci când cei responsabili ar fi trebuit să conștientizeze probabilitatea unor daune dacă ar fi acționat ca niște buni profesioniști.
Parliament also wished to introduce a broad interpretation of the concept of wilful misconduct so as to allow the courts the possibility of lifting the liability ceiling in cases where the party liable, had he acted in a proper professional manner, should have been aware of the probable damage that would result.
Comisia a prezentat, la 24 octombrie 2007, o propunere modificată în baza articolului 250 alineatul (2) din tratat.
On 24 October 2007 the Commission presented a modified proposal on the basis of Article 250, paragraph 2, of the Treaty.
Aceasta cuprindea aproape în întregime cele 23 de amendamente ale Parlamentului, cu excepția creării unui oficiu comunitar responsabil de crearea unui registru al certificatelor de garanție financiară
This proposal took over almost wholesale Parliament's 23 amendments, with the exception of the amendment on the establishment of a Community Office responsible for keeping a register of financial guarantee certificates issued.
COM (2007) 674 final. .
COM (2007) 674 final.
La 7 aprilie 2008 a avut loc în cadrul Consiliului o dezbatere de orientare în legătură cu această propunere și cu propunerea de directivă privind respectarea obligațiilor statelor pavilionului.
On 7 April 2008 the Council conducted a policy debate on this proposal and the proposal for a directive on compliance with flag State requirements.
În cursul acestei dezbateri, statele membre s-au opus în majoritate acestor texte, decizând să le desprindă de pachetul „ERIKA III” și să nu formuleze o poziție comună.
During this debate a majority of Member States opposed these texts and decided to detach them from the "ERIKA III" package and not to formulate a common position.
Raportorul dumneavoastră a invocat cu acest prilej o hotărâre a Curții de Justiție a Comunităților Europene, hotărârea „Commune de Mesquer” (cauza C-188/07) din data de 24 iunie 2008, ca pe un fapt nou și substanțial care permite, prin aplicarea articolului 62 al regulamentului intern al Parlamentului European, să modifice o poziție comună în a doua lectură.
Your rapporteur then invoked a judgment by the Court of Justice of the European Communities, the judgment in the 'Commune de Mesquer' (case C-188/07) of 24 June 2008, as a substantive new fact which, under Rule 62 of Parliament's Rules of Procedure, would allow a common position to be amended during second reading.
Raportorul a obținut acordul altor raportori ai textelor pachetului, care au făcut obiectul pozițiilor comune, pentru a insera majoritatea prevederilor proiectului de directivă „răspundere civilă […]” și a face referire la directiva respectivă.
Your rapporteur obtained the assent of the other rapporteurs for the package texts which have been the subject of common positions to insert the substance of the proposal for a directive on 'civil liability [..] together with the appropriate references.
Aceste amendamente au fost aprobate în a doua lectură de către Parlament și au fost incluse în alte două directive privind pachetul maritim, Directiva privind controlul statului de port și Directiva privind instituirea unui sistem comunitar de monitorizare și informare privind traficul navelor maritime.
These amendments were adopted by Parliament in second reading and included in the two other maritime package directives, namely the directive on port State control and the directive on the establishment of a Community vessel traffic monitoring and information system.
Această procedură inedită care viza reintegrarea unui proiect de directivă respins de Consiliu într-o directivă aflată în procedură legislativă a constrâns Consiliul să emită o poziție privind acest text.
This completely new procedure of reinserting a proposal for a directive rejected by the Council into a directive during a legislative procedure has obliged the Council to issue a position on this text.
În septembrie 2008, în urma reuniunii informale a miniștrilor transporturilor de la La Rochelle, președinția franceză a supus statelor membre o versiune revizuită a propunerii.
In September 2008, following an informal meeting of transport ministers in la Rochelle, the French Presidency submitted to Member States a revised version of the proposal.
În ciuda opoziției foarte puternice în cadrul Consiliului, statele membre au ajuns la un acord privind un instrument legislativ constrângător, întrucât este vorba de o directivă limitată la obligativitatea asigurării.
Despite very strong opposition within the Council, Member States reached an agreement on a binding legislative instrument, since this is a directive limited to the obligation to provide insurance.
De altfel, acestea s-au angajat să adopte o declarație a statelor membre privind ratificarea marilor convenții internaționale ale OMI privind răspunderea civilă și despăgubirea pentru daune
Moreover, they undertook to produce a declaration by Member States on the ratification of the IMO's major international conventions on civil liability and compensation for damage
Declarație făcută la 9 octombrie și înscrisă în procesul-verbal al sesiunii Consiliului din 9 decembrie. .
Declaration issued on 9 October and entered in the minutes of the Council sitting of 9 December. .
La 9 decembrie 2008, Consiliul, în urma obținerii unui acord politic cu ocazia reuniunii din 9 octombrie 2008, a adoptat în unanimitate o poziție comună în conformitate cu articolul 251 alineatul (2).
On 9 December 2008, the Council, having reached a political agreement at its meeting of 9 October 2008, unanimously adopted a common position, in accordance with Article 251, paragraph 2.
Comisia Europeană a publicat o comunicare pentru informarea Parlamentului, în conformitate cu articolul 251 alineatul (2) al doilea paragraf.
The Commission published a communication to inform Parliament thereof, in accordance with Article 251, paragraph 2, second indent.
În cadrul concluziilor sale, aceasta insistă asupra faptului că textul adoptat de către Consiliu aduce o valoare adăugată
In its conclusions it emphasised that the text adopted by the Council brought added value
COM(2008) 846 final. .
COM(2008) 846 final. .
Evaluarea pozi ț iei comune a Consiliului ș i comentariu
Assessment of the Council's common position and commentary
Poziția comună privind directiva, care de acum înainte se numește „Directiva privind asigurarea proprietarilor navelor în ceea ce privește creanțele maritime”, deși cu mult diferită de propunerea inițială a Comisiei și de poziția Parlamentului în primă lectură, păstrează elemente esențiale și prezintă progrese considerabile.
The common position on the directive which is now entitled 'directive ... on the insurance of shipowners for maritime claims ' , although very different from the Commission's initial proposal and Parliament's position at first reading, retains a number of key elements and represents considerable progress.
- Directiva menține obligativitatea asigurării pentru toate navele maritime aflate sub pavilionul unui stat membru, precum și pentru navele maritime aflate sub pavilionul unui stat terț, de îndată ce acestea pătrund într-o zonă maritimă aflată sub jurisdicția unui stat membru (articolul 4).
- the directive retains the provision that all ships flying the flag of a Member State and all ships flying the flag of a third country are required to have insurance in place when they enter a maritime area under a Member State's jurisdiction (Article 4).
- Suma asigurării obligatorii este fixată în conformitate cu plafoanele prevăzute de Convenția LLMC 1996.
- the amount of compulsory insurance is laid down in accordance with the ceilings set in the LLMC Convention of 1996.
Avantajul convenției din 1996 constă în faptul că aceasta fixează plafoane de răspundere la niveluri suficient de ridicate pentru ca, în majoritatea cazurilor, păgubiții să poată fi despăgubiți în mod satisfăcător (transportul în vrac care nu este acoperit de convenția SNPD, containerele…).
The advantage of the 1996 Convention is that it sets liability ceilings high enough to ensure that in most cases victims can be properly compensated (cargo not covered by the HNS Convention, containers, etc.).
- Respectarea obligației de asigurare va fi dovedită printr-un certificat păstrat la bordul navelor (articolul 6).
- compliance with the compulsory insurance requirement is proved by the existence of a certificate on board the ship (Article 6).
Sunt vizați toți proprietarii de nave care pătrund în apele aflate sub jurisdicția statelor membre.
This applies to all owners of ships entering waters under the jurisdiction of the Member States.
Verificarea existenței unui certificat de asigurare la bordul navei se va face de către statul portului în cadrul unei vizite de inspecție, în conformitate cu dispozițiile și procedurile stabilite prin directiva privind controlul statului portului.
Verification of the existence of an insurance certificate on board the ship shall be carried out during an inspection by the Member State in whose jurisdiction the port lies, in accordance with the provisions and procedures drawn up by the directive on port state control.
- Ca element nou, poziția comună prevede sancțiuni în cazul absenței certificatului la bordul navei.
- as a new departure, the common position provides for penalties where a ship is found not to be carrying a certificate on board.
Astfel, nava va putea fi imobilizată conform procedurii prevăzute de directiva privind controlul statului portului, sau va putea fi expulzată de către autoritatea competentă.
The ship in question may either be detained according to the procedure provided for in the directive on port state control or expelled by the competent authority.
În urma deciziei de expulzare, orice stat membru va avea obligația de a refuza accesul acestei nave în toate porturile sale până ce armatorul va furniza un certificat de asigurare (articolul 5).
Following the expulsion order, every Member State shall be obliged to refuse entry of the ship into any of its ports until the shipowner provides the insurance certificate (Article 5).
- Poziția comună a Consiliului reia, de asemenea, propunerea inițială a Parlamentului de a introduce sancțiuni aplicabile în cazul încălcării dispozițiilor directivei (articolul 7).
- the Council common position also takes up Parliament's initial proposal to introduce penalties in the event of breaches of the provision of the directive (Article 7).
De altfel, statele membre și-au luat angajamentul, în cadrul unei declarații privind siguranța maritimă, de a ratifica cel târziu la 1 ianuarie 2012 marile convenții internaționale, dintre care menționăm în special:
Furthermore, in a statement on maritime safety, Member States have undertaken to ratify by 1 January 2012 at the latest the major international conventions, in particular:
- Convenția internațională din 1992 privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi
- the International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, 1992;
- Convenția internațională privind crearea unui fond internațional pentru despăgubirea pentru prejudicii cauzate de poluarea cu hidrocarburi (1992)
- the International Convention on the establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage 1992
- Protocolul din 1996 referitor la Convenția din 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanțe maritime
- the Protocol of 1996 to the Convention on Limitation of Civil liability for Maritime Claims, 1976;
- Convenția internațională din 2001 privind răspunderea civilă pentru prejudiciile provocate de poluarea cu hidrocarburi utilizate pentru propulsia navei (Convenția Bunker Oil ).
- the International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution damage, 2001 ('Bunker Oil' Convention)
În cadrul aceleiași declarații, statele membre s-au angajat să ajungă la un acord în cadrul OMI privind răspunderea și despăgubirea pentru prejudiciile legate de transportul maritim al substanțelor nocive și potențial periculoase (Convenția SNPD).
In the same statement Member States have undertaken to reach an agreement within the IMO on liability and compensation for damage in connection with the carraige of hazardous and noxious substances by sea (HNS Convention).
Con ț inutul recomandării
Substance of the recommendation
- Având în vedere progresele incontestabile atât în favoarea ratificării marilor convenții internaționale, cât și pentru introducerea unei obligații de asigurare
- the undeniable progress agreed on as regards the ratification of the major international conventions, and also the establishment of an insurance requirement;
- Având în vedere acordul obținut prin procedura de conciliere în 8 decembrie 2008 de către Consiliu și Parlament asupra pachetului privind siguranța maritimă căreia îi aparținea inițial prezentul proiect de directivă,
- the agreement reached in conciliation on 8 December 2008 by the Council and Parliament on a maritime safety package to which the proposal for a directive under review initially belonged;
Raportorul vă solicită să binevoiți să nu aduceți modificări la poziția comună a Consiliului și să aprobați proiectul de recomandare care este supus votului.
Your rapporteur would ask you not to amend the Council’s common position and to approve the draft recommendation which will be put to the vote.
Gabriele Albertini, Paolo Costa, Michael Cramer, Luis de Grandes Pascual, Arūnas Degutis, Petr Duchoň, Saïd El Khadraoui, Emanuel Jardim Fernandes, Francesco Ferrari, Georg Jarzembowski, Stanisław Jałowiecki, Timothy Kirkhope, Jaromír Kohlíček, Sepp Kusstatscher, Jörg Leichtfried, Bogusław Liberadzki, Eva Lichtenberger, Marian-Jean Marinescu, Erik Meijer, Josu Ortuondo Larrea, Reinhard Rack, Ulrike Rodust, Luca Romagnoli, Brian Simpson, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Michel Teychenné, Silvia-Adriana Țicău
Gabriele Albertini, Paolo Costa, Michael Cramer, Luis de Grandes Pascual, Arūnas Degutis, Petr Duchoň, Saïd El Khadraoui, Emanuel Jardim Fernandes, Francesco Ferrari, Georg Jarzembowski, Stanisław Jałowiecki, Timothy Kirkhope, Jaromír Kohlíček, Sepp Kusstatscher, Jörg Leichtfried, Bogusław Liberadzki, Eva Lichtenberger, Marian-Jean Marinescu, Erik Meijer, Josu Ortuondo Larrea, Reinhard Rack, Ulrike Rodust, Luca Romagnoli, Brian Simpson, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Michel Teychenné, Silvia-Adriana Ţicău
– având în vedere textul Consiliului (16447/2008),
– having regard to the text of the Council (16447/2008),
– având în vedere cererea de aviz conform prezentată de Consiliu în conformitate cu articolul 300 alineatul (3) al doilea paragraf, coroborat cu articolul 310 şi articolul 300 alineatul (2) primul paragraf din Tratatul CE ( C6-0017/2009 ),
– having regard to the request for assent submitted by the Council pursuant to Article 300(3), second subparagraph, in conjunction with Articles 310 and 300(2), first subparagraph, of the EC Treaty ( C6‑0017/2009 ),
– având în vedere recomandarea Comisiei pentru dezvoltare ( A6–0073/2009 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on Development ( A6‑0073/2009 ),
Cooperarea dintre Uniunea Europeană şi Republica Africa de Sud este stabilită şi organizată prin Acordul privind comerţul, dezvoltarea şi cooperarea (ACDC).
The cooperation between the European Union and the Republic of South Africa is established and organised by the Agreement on Trade, Development and Cooperation (TDCA).
Aderarea Bulgariei şi a României la Uniunea Europeană, la 1 ianuarie 2007, necesită încheierea unui protocol adiţional la ACDC, pentru a include Bulgaria şi România ca părţi la acord.
The accession of Bulgaria and Romania to the European Union on 1 January 2007 requires the conclusion of an Additional Protocol to the TDCA in order to include Bulgaria and Romania as party to the agreement.
O procedură simplificată pentru aderarea acestor ţări la ACDC este prevăzută la articolul 6 alineatul (2) din Actul de aderare a Bulgariei şi a României, prin care Consiliul poate încheia protocolul adiţional în numele statelor membre.
A simplified procedure for these countries accession to TDCA is provided for in Article 6(2) of the Act of Accession of Bulgaria and Romania, i.e. the Council can conclude the Additional Protocol on behalf of the Member States.
Atât ACDC, cât şi toate protocoalele adiţionale sau modificările acordului, necesită avizul conform al Parlamentului European.
The TDCA itself and all Additional Protocols or amendments to the agreement require the assent of the European Parliament.
Modificările aduse acordului prin protocolul adiţional privesc doar includerea Bulgariei şi a României în unele articole ce includ prevederi instituţionale şi includerea, în scopul acordului, a limbilor bulgară şi română, de exemplu ca declaraţia pe factură să fie de asemenea valabilă în limbile bulgară şi română.
The modifications made to the agreement through the Additional Protocol only concern the inclusion of Bulgaria and Romania to some Articles on institutional provisions and the inclusion of the Bulgarian and Romanian languages for the purpose of the agreement, e.g. that the invoice declaration is also valid in Bulgarian and Romanian.
Astfel, ACDC este autentic în mod egal în 32 de limbi (22 de limbi oficiale ale UE şi cele 10 limbi oficiale ale Africii de Sud, altele decât engleza).
Therewith, the TDCA is equally authentic in 32 languages (the 22 official EU languages and the 10 official languages of South Africa other than English).
Comisia a revizuit contingentele tarifare acordate prin ACDC, pe baza comerţului tradiţional dintre Bulgaria şi România.
The Commission reviewed the tariff quotas granted under the TDCA on the basis of traditional trade between Bulgaria and Romania.
Deoarece s-a constatat că acest comerţ tradiţional este nesemnificativ, nu s-a considerat necesară ajustarea contingentelor.
As this traditional trade has been found insignificant, it was considered unnecessary to adjust tariff quotas.
Consiliul solicită acum Parlamentului, prin scrisoarea din data de 13 ianuarie 2009, să îşi dea avizul conform pentru încheierea protocolului adiţional.
The Parliament has now been asked by Council with letter of 13 January 2009 to give its assent to the conclusion of the Additional Protocol.
Raportorul consideră protocolul adiţional un exerciţiu pur tehnic datorită aderării Bulgariei şi a României şi recomandă Parlamentului să îşi dea avizul conform.
Your rapporteur considers the Additional Protocol as a purely technical exercise due to the accession of Bulgaria and Romania and recommends Parliament to give its assent.
Protocol adiţional la Acordul dintre CE şi Africa de Sud, pentru a ţine seama de aderarea Bulgariei şi a României la UE
Additional protocol to the Agreement between the EC and South Africa, to take account of the accession of Bulgaria and Romania to the EU
privind comunicarea Comisiei „Un « Small Business Act » pentru Europa”
on Small Business Act
Gunnar Hökmark, Comisia pentru afaceri economice și monetare
Gunnar Hökmark , Committee on Economic and Monetary Affairs
Martí Grau i Segú, Comisia pentru piața internă și protecția consumatorilor
Martí Grau i Segú , Committee on the Internal Market and Consumer Protection
PE 413.994v01-00
PE 413.994v02-00
AVIZ al Comisiei pentru afaceri economice Și monetare ...........................25
OPINION of the Committee on Economic and Monetary Affairs (*) ......22
AVIZ al Comisiei pentru piaȚa internă Și protecȚia consumatorilor .31
OPINION of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection (*) 28
AVIZ al Comisiei pentru ocuparea forȚei de muncă Și afaceri sociale 36
OPINION of the Committee on Employment and Social Affairs ..............33
AVIZ al Comisiei pentru cultură Și educaȚie ....................................................42
OPINION of the Committee on Culture and Education ................................38
AVIZ al Comisiei pentru afaceri juridice .............................................................45
OPINION of the Committee on Legal Affairs ......................................................41
AVIZ al Comisiei pentru drepturile femeii Și egalitatea de gen ..............48
OPINION of the Committee on Women's Rights and Gender Equality ...44
privind comunicarea Comisiei „Un « Small Business Act » pentru Europa”
on a "Small Business Act" for Europe